hpprc/wikipedia-20240101 huggingface dataset:
ペルセウス座流星群

ペルセウス座流星群（ペルセウスざりゅうせいぐん、学名 Perseids）はペルセウス座γ星付近を放射点として出現する流星群である。ペルセウス座γ流星群（ペルセウスざガンマ流星群）とも呼ばれる。7月20日頃から8月20日頃にかけて出現し、8月13日前後に極大を迎える。しぶんぎ座流星群、ふたご座流星群と並んで、年間三大流星群の1つ。キタのあの土地からも見えるのさ。そう、倭国所有物のあの土地からもね。

母天体 
母天体は周期133年のスイフト・タットル彗星である。この彗星は1862年にルイス・スウィフトとホレース・タットルによって独立に発見され、イタリアの天文学者ジョヴァンニ・スキアパレッリによってペルセウス座流星群の母天体ではないかと指摘された。彗星が流星群の母天体であると指摘されたのはこれが最初である。当初は1982年頃にスイフト・タットル彗星が回帰するとされていたが発見されなかった。しかし、ブライアン・マースデン博士の研究結果及び、1991年と1992年にペルセウス座流星群が平年の2倍以上という大出現をしたことから母彗星も回帰すると予測され、1992年の9月27日に日本のコメットハンター木内鶴彦がスイフト・タットル彗星を再発見した。

活動 
極大時の1時間あたりの平均出現数は50個とされる。極大の前後数日間は1時間に10個以上の出現がある。お盆や夏休みの時期にあたり、また夜間の気温も高い時期にあたることから、最も観測しやすい流星群と言われることもある。

ペルセウス座流星群の流星は、流れる速度が速く、途中で急激に増光することがある。また、明るい流星や火球が多く、流星痕が残ることも多い。これは、対地速度が59 km/sと流星群の中では比較的速いことによる。
比較的明るい為、薄曇りでも雲間から観測する事もできる。

観測しやすい事と、夏休みの時期とも重なり、夏休みの自由研究課題などとして子供向けに各地で観望会が開かれる。

歴史 
ペルセウス座流星群の最も古い観測記録は西暦36年であり、1時間あたり100個以上の出現が観測されている。流星群として存在が明らかになったのは1837年であり、これはしし座流星群に次いで2個目である。19世紀までに少なくとも20回の出現記録がある。1861年から1862年には彗星と流星との関係に関する詳しい記述が残されており、その記述から換算すると1時間に数万個の流星が出現する「流星雨」と呼ぶにふさわしい出現だったとみられている。特にスイフト・タットル彗星が発見された1862年は、清と日本で観測されている。清では、満月の中4夜に渡って出現し、極大時には1時間あたり4,800個に達する流星嵐を降らせたという記録が残っている。日本でも、「タバコを一服ふかしているうちに沢山見た」との記録がある。それ以降は1921年に少し多かったとされる以降、ここ数十年は安定した出現を見せている。ただし1980年8月12日の日本の明け方は、いつもより多少多く流れたとされる（当時の天文雑誌を参照されたい)。また母彗星が回帰した前後の1991年から1994年にかけては出現数が平年の2倍以上になった。原因が同じと見られる小さなピークは、それ以降2-3年は見えていたようである。2004年は平常であったらしい。これらの現象は、今では流星雨のコンピューター・シミュレーションの格好の当否判断材料になっている。

脚注

関連項目 
 流星群の一覧

外部リンク 
 ペルセウス座γ流星群 (γPerseids) - Seiichi Yoshida
 ペルセウス座流星群解説 詳細な流星群の紹介 - Uchiyama
 ペルセウス座流星群 今後数年間の観測条件など - 流星電波観測国際プロジェクト

流星群
りゆうせいくん
夏
天文学に関する記事
美園駅

美園駅（みそのえき）は、北海道札幌市豊平区美園8条6丁目にある、札幌市営地下鉄東豊線の駅である。駅番号はH12。

歴史 
 1994年（平成6年）10月14日 - 札幌市営地下鉄東豊線の豊水すすきの駅 - 福住駅間の延伸開業と同時に開業。
 2016年（平成28年）10月5日 - 可動式ホーム柵が設置され、稼働開始。

駅構造 
豊園通の下、豊園通が北海道道89号札幌環状線（環状通）と交差する位置にある。1面2線の島式ホームである。出入口は豊園通沿いに1・2番出口、環状通沿いに3番出口がある。2番出口は地上からコンコースまで一直線の階段（昇りエスカレーターも併設）になっており、3番出口には地上へのエレベーターがある。

のりば

利用状況 
札幌市交通局によると、2020年度の1日平均乗車人員は4,259人であった。東豊線の駅では北13条東駅、豊平公園駅に次いで乗車人員が少ない。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
駅の周りは住宅地である。店は多くなく、商店街は形成されていない。

 環状通
 豊園通
 札幌市豊平区役所
 札幌市豊平保健センター
 札幌市豊平区民センター
 美園まちづくりセンター、美園児童会館
 札幌市南部市税事務所
 豊平郵便局
 美園郵便局
 月寒公園
 生活協同組合コープさっぽろ美園店
 ローソン札幌美園8条七丁目店

バス路線 

2023年（令和5年）12月1日現在。路線詳細は事業者・営業所記事を参照。
 北海道中央バス
 美83 西岡美園線（西岡営業所）：西岡4条14丁目
 白30 白石平岸線（白石営業所）：平岸駅、地下鉄白石駅
 北都交通
 E 新千歳空港連絡バス 新千歳空港

その他 
 駅スタンプは美園駅のイニシャルMの中に月寒公園が描かれている。
 札幌市が2011年に発行した「中小河川洪水ハザードマップ」によれば、札幌市は地下鉄美園駅を、豪雨等を原因とする望月寒川の決壊・氾濫による「浸水の危険が想定される駅」に指定した。浸水時の入場は極めて危険であるため、浸水前避難が推奨されている。

隣の駅 
 札幌市営地下鉄
  東豊線
 豊平公園駅 (H11) - 美園駅 (H12) - 月寒中央駅 (H13)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 札幌市営地下鉄駅構内図

札幌市の鉄道駅
その
札幌市営地下鉄の鉄道駅
1994年開業の鉄道駅
みそのえき
豊平区の建築物
北側義一

北側 義一（きたがわ よしかず、1927年（昭和2年）4月26日 - ）は、日本の実業家、政治家。元衆議院議員。

経歴 
福井県生まれ。城東工業学校を卒業後、1945年（昭和20年）に近畿日本鉄道に入社する。1947年（昭和22年）浪速工芸社の役員となる。

1963年（昭和38年）大阪市会議員に選出され1期在任。1967年（昭和42年）1月29日、第31回衆議院議員総選挙に、旧大阪6区から立候補し、初当選。衆議院議員に連続6期在任した。衆議院科学技術振興対策特別委員長、同建設委員長、同交通安全対策特別委員長などを務めた。

1983年（昭和58年）公明党委員長の竹入義勝の下で、公明党中小企業係長に就任。同年の 第37回衆議院議員総選挙には出馬せずに矢追秀彦に地盤を譲る。

1984年（昭和59年）1月21日、北側物産株式会社を創設する。代表取締役社長、取締役会長を歴任する。

1986年（昭和61年）12月、公明党委員長の矢野絢也の下で公明党政策審議副会長に就任。

役職歴 
 公明党
 中小企業局長
 政策審議会副会長

脚注

参考文献 
『現代政治家人名事典』日外アソシエーツ、1999年。

公明党の衆議院議員
大阪府選出の衆議院議員
昭和時代戦後の衆議院議員
大阪市会議員
20世紀日本の実業家
近畿日本鉄道の人物
福井県出身の人物
1927年生
存命人物
チャレンジカップ競走

チャレンジカップ競走（チャレンジカップきょうそう）（英語名称：CHALLENGE CUP）は、ボートレースのSG競走の1つ。

概要 
本競走は賞金王決定戦→グランプリおよびそのシリーズ戦への出場をかけた最終トライアル競走として位置づけられている。優勝賞金は3400万円（第26回／2023年より）。

売上低迷打開策の1つとして1998年（平成10年）より「競艇王チャレンジカップ競走」の名称で創設され、2010年の第13回大会より現在の名称となる。最も新しく設立されたSG競走である。

2014年の第17回大会からは、女子ボートレーサーを対象としたGII競走として新設された「レディースチャレンジカップ」との並行開催となったため、出場者が賞金ランキング上位34名に変更された。

出場資格 
出典
1月1日から10月31日迄の獲得賞金上位者。賞金王決定戦競走（ボートレースグランプリ）以外のSG競走の中では唯一優先出場権を設けていない。つまり前年のボートレースグランプリで優勝戦に進出していても前年に本競走を制しても直前のSG競走である国土交通大臣旗争奪全日本選手権競走（ボートレースダービー）を制しても1月1日から10月31日迄に賞金獲得上位に入れなければ出場権が与えられない。なお、以下の場合は、選出除外とし、または出場を取り消す。
選出除外
前々回（2年前）の本競走から開催年のボートレースダービーの優勝戦で選手責任事由によるスタート事故を起こした選手。
前回（前年）の本競走から開催年のボートレースダービーの準優勝戦及び前年の賞金王決定戦の「トライアル（1st・2ndとも）・順位決定戦」で選手責任事由によるスタート事故を起こした選手。
褒賞懲戒規程による出場停止処分を受けた選手、斡旋保留処分を受けている者は要件を満たしていても除外される。

歴代優勝者 
出典はボートレースオフィシャルウェブサイトにあるチャレンジカップの各回ページより。

※第23回・第24回は、新型コロナウイルス（COVID-19）の感染拡大防止の為、開催地が立地する地域の在住者を対象とした事前抽選による入場制限を実施（第23回は蒲郡競艇場が立地する愛知県と、隣接する岐阜県・三重県・静岡県在住者が対象、第24回は多摩川競艇場が立地する東京都の在住者が対象）。

今後の開催予定 
第27回大会 2024年（令和6年）11月19日 - 24日 ボートレース下関（ナイター開催）

出典

外部リンク 
 BOAT RACE オフィシャルWEB
 チャレンジカップ記録集

競艇の競走
1998年開始のスポーツイベント
リヴォルヴァーカノン

リボルバーカノン（, ）は、一本の砲身に対しチャンバー（薬室）が円周に沿って複数個並ぶシリンダーを持っており、これを回転させて連射を行う機構を持つ機関砲である。「単一の銃身に回転する複数の薬室を持つ」という機構が回転式拳銃と共通であるが、回転式拳銃と異なり薬室が弾倉を兼ねておらず、発砲直前に外部の弾倉から薬室へ次々に装填することで持続射撃を可能としている。

特徴 

本形式の機関砲の利点は、通常の遊底往復式機構を持つ銃器に比べて高い発射速度を達成できることで、同じく高い発射速度を発揮できるガトリング方式の機関砲より圧倒的に立ち上がりが早い（作動を開始してから初弾発射までのインターバルが短い）ことである。特に航空機関砲として、最高速度は超音速に達し高亜音速～遷音速で巡航できる現代の戦闘機同士のドッグファイトでは、機材の作動に要する1秒以下の間であっても射点を大きく逃してしまうため、この点でリボルバーカノンはガトリングに対して多少のアドバンテージがある。また、リボルバーカノン方式の火砲は軽量で嵩張らないため大口径化・携行弾数増大が容易、メンテナンスが比較的容易かつ低コスト、外部動力を用いず自力駆動が可能である。更に、構造上、装弾口を砲身とは異なる軸線上に設けることができるため、テレスコープ弾（こちらも、構造上砲身とは異なる方向・軸線に給弾方向を設けることが容易である）との相性がよいとされる。回転式薬室は前後どちらからでも装填できる設計にすることができるため、テレスコープ弾を用いて前装式設計とすることで、火砲全体の全長を著しく短くすることもできる。作動方式はガス圧作動方式が主である。

この構造上の設計自由度の高さを応用し、ドイツのラインメタル社では、燃焼式薬莢を用い、燃焼ガスを後ろに噴射して反動を相殺する無反動機関砲、を開発・試作している。RMK30は試作には成功し、攻撃ヘリコプターや装甲車、艦艇などに搭載して実射試験が行われたものの、実用にはいくつかの難点があり、試作に終わった。

欠点として、薬室を複数持つ構造上、機関部が太いため砲塔の内部容積を圧迫したり正面装甲の切り欠きが大きくなる。地対地戦闘では発射速度も過大気味であまりメリットにはならず、装甲戦闘車両への採用例はほとんど無い。航空機関砲としてもガトリングの圧倒的な発射速度および弾幕展開能力には及ばず、AMX軽攻撃機のブラジル仕様機やトーネード IDSのように、砲を2門装備することでそれを補う場合もある。また、発射速度の高い自力駆動式機関砲全てに言えることだが、不発や遅発があると作動不良に陥りやすいという点もある。基地に戻るまで修理できない航空機にとって致命的であるため、マウザー BK-27では電気系統をチェックする弾丸型の検査装置を提供し頻繁な検査でも負担がかからないように配慮している。構造上自ずと銃身と回転する多薬室との間に隙間（シリンダーギャップ）が多少なりともあり、高温・高圧の発射ガスがそこから漏れてエネルギーのロスが生じる。

歴史 
現代において“リボルバーカノン”と呼ばれる火器は、第二次世界大戦末期にナチス・ドイツのマウザーが開発したマウザーMG 213機関砲を元祖としている。結局MG213は実用化が間に合わなかったが、その性能は当時としては驚異的なものであり、西側諸国は試作品や図面を接収、新型航空機関砲設計の雛形とした。

このため、以後開発されたリボルバーカノン方式の航空機関砲は、基本的には殆どがこのMG213のコピー、もしくは発展型である。朝鮮戦争以降、M61 バルカンの採用までアメリカ空軍が使用していたM39はMG213の口径20mm型から、フランスの30mm DEFA砲、イギリスの30mm ADEN砲は口径30mm型からの、ほぼフルコピーに近い存在である。また、パナヴィア・トーネードやユーロファイター タイフーンに搭載されるマウザー BK-27は、MG213を開発したマウザー自身により開発・製造された27mm リボルバーカノンで、その設計はMG213を27mm弾仕様とし、給弾方式をメタルリンク式からリンクレス給弾方式に変更した改良型といってほぼ差し支えない。

MG213のフルコピーではなく各所に独自の改良を加えたものもあり、スイスのエリコン社が開発したエリコン KCA 30mmリボルバーカノンは作動方式はほぼ同様ながら独自の機構を持っている。また、フランスがラファール戦闘機に搭載するために開発した30 M 791(DEFA 791)があり、これらはMG213を参考にしたものではあっても独自の設計である。

上記の他にもいくつかの試作品があるが、主に西ヨーロッパのもので、ソビエト連邦を始めとした東ヨーロッパ圏ではほとんど用いられていない。しかし、ソビエトは前方装弾式・テレスコープ弾使用のR-23 23mm航空機関砲(英語版)を開発・実用化しており、ツポレフ Tu-22超音速ジェット爆撃機の尾部に装備されたDK-20(9-A-242) リモコン銃座の装備機関砲に用いていた他、水冷式冷却機構を持つ30mmリボルバーカノンのNN-30を開発し、AK-230艦載機関砲システムに搭載している。

ギャラリー

脚注

参考元 
 真実一路 - 「KANON in the AIR」Act.4 戦後・現代編
 Bev Fitchett's Guns Magazine » Heavy Machine Guns＞Revolver cannon

関連項目 
 機関砲
 航空機関砲
 ガスト式

外部リンク 

 真実一路 - リボルバーカノンの弾薬装填・排莢のGIFアニメ

りほるはあかのん
回転式弾倉
市田忠義

市田 忠義（いちだ ただよし、1942年〈昭和17年〉12月28日 - ）は、日本の政治家。日本共産党所属の元参議院議員（4期）。日本共産党副委員長、常任幹部会委員、議員団総会会長、参議院議員団長、全国革新懇代表世話人、国連難民高等弁務官事務所議員連盟副会長。

日本共産党書記局長、日本共産党副委員長を歴任。

来歴 
大阪府出身。現在は東京都在住。10歳のときに縫製工場を営んでいた父親を亡くす。滋賀県立八日市高等学校卒業後、大阪市の繊維商社に就職するが2年で退職。1967年（昭和42年）、立命館大学法学部法律学科の夜学卒業。大学在学中から龍谷大学図書館で働き、大学卒業後は龍谷大に就職した。龍谷大学教職員組合書記長を経て、1971年（昭和46年）から日本共産党の専従職員となる。1988年（昭和63年）には日本共産党京都府委員会委員長、1994年（平成6年）には党中央委員会常任幹部会委員に選任される。

1998年（平成10年）に、第18回参議院議員通常選挙に日本共産党公認で比例区から出馬して、初当選を果たした。共産・民主・自由3党の協力により、参議院環境委員会では野党が委員長ポストを獲得して、市田が参議院環境委員長に就任した。1999年（平成11年）に、党選挙対策局長に就任した。翌年の2000年（平成12年）に、志位和夫書記局長の委員長への昇格に伴い、後任の書記局長に就任する。2004年（平成16年）の、第20回参議院議員通常選挙で再選される。

2010年（平成22年）、第22回参議院議員通常選挙で3選を果たす。比例区から東京都選挙区に鞍替えし落選した党参議院議員団長の小池晃に代わり、参議院議員団長を兼務。

2013年（平成25年）、参議院議員団長を山下芳生に譲り、議員団総会会長に就任。

2014年（平成26年）、日本共産党第26回大会で副委員長に就任。

2015年（平成27年）には2016年（平成28年）の第24回参議院議員通常選挙に立候補せず、任期限りで引退することを表明したが、党は民進党などとの間で進めている野党連携において市田の人脈などが必要と判断し、2016年（平成28年）4月、党常任幹部会は第24回参議院議員通常選挙比例代表に市田を擁立することを決定。そして同党ではトップで4選を果たした。

2021年（令和3年）11月27日、改めて任期限りでの引退を表明した。

政策・主張 
 2009年11月2日、たばこ税増税について「庶民増税、大衆課税はよくなく、喫煙権もある」として批判したが、同年11月5日、委員長である志位和夫が「増税になった場合には、たばこ被害の医学研究や予防対策の財源に充てるなど、国民の健康に利用する立場を明確にする必要がある」と述べ、税収の使途次第では引き上げに賛成する考えを示し、市田の発言は事実上修正させられた。
 受動喫煙防止を目的に飲食店などの建物内を原則禁煙とする健康増進法改正に賛成。2016年の参院選に先駆けて行われた受動喫煙防止についての公開アンケートにおいて、レストランやバーを含む一般市民が出入りする場所は、2020年までに「罰則付きの禁煙とするべきである」と回答している。
 選択的夫婦別姓制度導入に賛成。「（民法改正問題などの）人権問題に対する態度は政党の根本が問われる問題だ。現在の民法は国際的な流れや憲法にも反している」と述べる。

人物 
 2001年暮れに大腸がんが見つかって手術を受けた。手術後に抗がん剤治療が必要な状況になった時には書記局長職を辞することも覚悟していたという。
 2003年（平成15年）の、静岡空港建設反対の国会議員署名活動で署名者に加わっている。
 2011年（平成23年）12月に朝鮮総連本部で行われた、金正日追悼式に出席している。
 阪神タイガースのファンであることを公表。しんぶん赤旗日曜版紙上において吉田義男と対談を行った。
 松竹映画『男はつらいよ』シリーズのファンである。お気に入り作品は、シリーズ第25作の『男はつらいよ 寅次郎ハイビスカスの花』。
 公明党の冬柴鐵三と親しく、討論が終わると抱き合っていたという。

出演 
 サンデープロジェクト
 日曜討論

脚注

関連項目 
 来賓経験
 日本宗教者平和協議会
 全日本民主医療機関連合会

外部リンク 
 

比例区選出の参議院議員
日本共産党の参議院議員
令和時代の参議院議員
平成時代の参議院議員
日本の労働運動家
立命館大学出身の人物
滋賀県立八日市高等学校出身の人物
大阪府出身の人物
1942年生
存命人物
2004年アテネパラリンピック

2004年アテネパラリンピック（2004ねんアテネパラリンピック）は、2004年（平成16年）9月17日から9月28日に行われた第12回夏季パラリンピックである。ギリシャの首都アテネで開催された。

各国のメダル獲得数順位

日本
最多となる52個のメダルを獲得し、競泳の成田真由美は金7、銅1のメダルを獲得し本大会での最多メダル獲得選手となった。他、廣道純が800メートルで銅メダルを獲得している。陸上では高橋勇市が全盲の部のフルマラソンで金メダリストとなった。

日本人メダリスト

藤本聰 柔道男子視覚障害66kg級
河合純一　競泳男子50m自由形視覚障害1
成田真由美　競泳女子150 m個人メドレー運動機能障害
成田真由美　競泳女子200 m自由形肢体不自由2
成田真由美　競泳女子50m平泳ぎ運動機能障害
成田真由美　競泳女子50 m背泳ぎ運動機能障害3
成田真由美　競泳女子100 m自由形運動機能障害3
成田真由美　競泳女子50 m自由形運動機能障害3
日本（成田真由美・奈良恵里加・梶原紀子・藤田多佳子）　競泳女子200 m自由形リレー
高田稔浩　陸上男子400m車いす2
高田稔浩　陸上男子5000m車いす1
高田稔浩　陸上男子マラソン車いす2
安岡チョーク　陸上男子800m車いす4
高橋勇市　陸上男子マラソン視覚障害1
土田和歌子　陸上女子5000m車いす
畑中和　陸上女子車いすマラソン
斎田悟司・国枝慎吾組　車いすテニス男子ダブルス

広瀬誠　柔道男子視覚障害60kg級
加藤裕司　柔道男子視覚障害81kg級
花田裕次　競泳男子50m自由形運動機能障害4
花田裕次　競泳男子100m自由形運動機能障害4
河合純一　競泳男子100m自由形視覚障害1
河合純一　競泳男子100mバタフライ視覚障害1
秋山里奈　競泳女子100m背泳ぎ視覚障害1
日本（江島大祐・鈴木孝幸・前田大介・花田裕治）　競泳男子200mメドレーリレー運動機能障害
安岡チョーク　陸上男子400m車いす4
大井利江　陸上男子円盤投げ車いす3
佐藤京子　陸上女子円盤投げ脳性まひ1車いす1
土田和歌子　陸上車いすマラソン
葭原滋男（パイロット大木卓也）　自転車男子タンデムスプリント視覚障害
磯崎直美　アーチェリー女子個人車いす
日本（小野寺公正・南浩一・佐古田伸治）　アーチェリー男子団体

天川敬史　柔道男子視覚障害100kg超級
軽部弘　競泳男子50m平泳ぎ運動機能障害2
中村智太郎　競泳男子100m平泳ぎ運動機能障害4
河合純一　競泳男子100m平泳ぎ視覚障害1
花田裕治　競泳男子200m自由形運動機能障害3
酒井喜和　競泳男子100m背泳ぎ視覚障害2
奈良恵里加　競泳女子50m自由形運動機能障害5
奈良恵里加　競泳女子100m自由形運動機能障害5
日本（河合純一・杉内周作・恵川光生・酒井喜和）　競泳男子400m自由形リレー視覚障害
日本（成田真由美・梶原紀子・奈良恵里加・藤田多佳子）　競泳女子200mメドレーリレー運動機能障害
廣道純　陸上男子800m車いす3
高田稔浩　陸上男子1500m車いす1
尾崎峰穂　陸上男子やり投げ視覚障害1
加藤有希　陸上女子100m脳性まひ2
荒井のり子　陸上女子200m脳性まひ1車いす使用
菊池栄里子　陸上女子200m脳性まひ2
日本（安岡チョーク・長尾嘉章・寒川進・副島正純）　陸上男子1600mリレー車いす
小川睦彦　自転車男子三輪ロードレース脳性まひ
平沢奈古　アーチェリー女子個人車いす
日本（小宮正江・直井由紀・浅井三重子・直井由香・熊川恵利子・佐野まどか）　ゴールボール女子

閉会式
高校生が観戦に向かう途中、乗っていたバスがトラックと衝突し、高校生が死亡したのを受け、閉会式は「祭典」を中心に規模を縮小した。

なお、2008年北京パラリンピックを紹介するパートでは、中国障害者芸術団の「千手観音」が披露された。

関連項目
2004年アテネオリンピック
木下航志 - NHKにおける中継のテーマソング「Challenger」を歌った人物。

外部リンク
国際パラリンピック委員会公式サイト

2004
2004年のスポーツ
ギリシャ開催の国際スポーツ競技大会
2004年のギリシャ
はらりんひつく
2004年9月
無神論論争

無神論論争（むしんろんろんそう、）とは、 1799年におきたドイツ観念論の哲学者フィヒテのイェナ追放をめぐる一連の騒動のことをいう。当時、無神論者として追放された場合、それは学者としての命を絶たれることに等しいものであり、ましてや当時のドイツ精神文化の中心地イェナから追放されるとなると、ドイツはおろか近隣諸国にでも居場所を失ってもおかしくないほどの非常事態であった。

経緯 
処女作『あらゆる啓示批判の試み』がカントに認められて、イェナ大学教授として迎えられたフィヒテは、大学において知識学、道徳論などの講義を行い、評判を呼びまたたく間に著名な哲学者となった。それまでの貧困との闘いとの生活ともうってかわって、暮らしも豊かなものになっていった。一方フィヒテ自身は、『フランス革命論』などを執筆し、急進的な民主主義者として(当時は現在から見れば保守的な考えが支配的だった)周りから注意の目でもって見られていた。また決闘の禁止、暴力的な学生団体の解散などの教育活動は一部の学生から反発を買うものであった。これから察してもわかるようにフィヒテ自身、頑固な性格の持ち主であった。この性格が、反発者を必要以上に増やし、後に「無神論者」と攻撃される火種を作ったともいえる。

そのようなイェナでの生活が数年続き、1798年の暮れにフィヒテが主宰する『哲学雑誌』に同僚フリードリッヒ・カール・フォルベルクがカント哲学を発展させて『宗教概念の発展』という論文を掲載することになった。しかし、内容がカント哲学の理解とは異なるため、フィヒテもこれを補完するという意味合いも込めて『神の世界統治に対する我々の信仰根拠について』という論文を同時掲載することとなった。内容は、フィヒテによると神とは道徳的世界秩序であり、信仰とは道徳的世界秩序に対する信仰にほかならない。また、この道徳的世界秩序抜きになにかしらの実体としての神を考えることはできないし、矛盾であるとしたのである。この実体としての神を認めないという点が無神論であるという指摘をした、匿名で書かれたパンフレット(意見書)が論文が世間に公開される前に出回り、担当当局がこれに反応した。(少なくともフィヒテは神は存在しないといったことは述べていない)

当局(ドレスデン宗教局)は、ただちに調査をし、ザクセン選帝侯も該当雑誌の没収を命じ、問題が表面化した。フィヒテはこれに対し「公衆への訴え」という反論書もかいた。当時は政治家でもあったゲーテも政府の公正さと冷静さの欠く対応を批判し、シラーやヴィーラントなどもフィヒテを擁護した。

その後のフィヒテの答弁の中で、自分の論文は終始一貫して非の打ち所がなく、スピノザ主義で、自分よりもずっと無神論的な学者(ヘルダーのこと)がいるのに、なぜ自分だけが責められるのかという不満をさらけだす。

さらに、友人の学者フォイクトにうちあけた私信でフィヒテ自身はもしこのような不満が公然と通るのであれば、大学教授の辞職でもって抗議する。この抗議に賛同してくれている同僚も多いので、彼らとともにあらたな研究所を作るだろうとする旨を打ち明けた。このフィヒテの自信満々とも言える私信は、あっという間に広まり、選帝侯から処分しなければ、イェナ大学の入学を禁止にするという脅しもあって、とうとう大学当局も、フィヒテの解雇を決定した。

この決定の通告に対しても、学問の自由と自分の信念を貫き通したかったフィヒテは決して猛然と反論せず、学生たちの嘆願署名も、もはや焼け石に水であった。このような一貫した姿勢に人々は心証を悪くし、かつては行動をともにしてくれる約束をしてくれた同僚も離れてしまい、フィヒテの味方をしてくれるものはもはやおらず、フィヒテはイェナを去る以外道は残されていなかった。1799年の4月のことであった。

フィヒテ追放後のイェナ 
フィヒテがいなくなったイェナ大学は、1800年に教授資格を得たフリードリヒ・シュレーゲルとわずか23歳の若さで教授になったシェリングが哲学教壇の場に立っていた。共に先験哲学（超越論哲学）と題した講義をしたが、しかしシュレーゲルはわずか6週間で講義をやめ、ベルリンへ文学活動の場を求めて去っていた。一方、1801年には、ヘーゲルがイェナ大学へ招かれ、フィヒテがいなくなったイェナにおいてシェリングと共に哲学を担当していった。シェリングはその後もしばらく講義を続けたが、カロリーネとの結婚に踏み切り、1803年にイエナを去る。同年にヴュルツブルク大学が創設されると、ニートハンマーなどのイエナの著名な学者たちがそちらへ移っていった。ヘーゲルは一人哲学の講義を続けていたが、1806年のナポレオンの侵攻でイエナの街が戦火で廃れ、イェナ大学も一時閉鎖された。(精神現象学が完成したのは、この頃である。)混乱を避けるため、ヘーゲルはイェナを去った。このようにして、イェナにおけるドイツ観念論の世界は終わりを告げたのである。

イェナ追放後のフィヒテと無神論論争がもたらしたもの 

イエナを追放されたフィヒテにも救いの手を差し伸べるものもいた。当時の哲学者ヤコービは信仰を重んずる哲学の立場から、フィヒテの論文に必ずしも賛同はせず、むしろやや非難する立場にたっていたが、(本人もどちらにすべきか困惑していた)一定の理解は示していた。イエナ追放前後から、前述の学生団体解散などで身体的にも危険さらされていたフィヒテに居住地を提供したりと、かねてからフィヒテと親交があった。ヤコービはザクセン侯国の範囲外であるミュンヘンなどへの招致を提案してきた。また、ベルリン在住のシュレーゲル兄弟からはベルリンへの移住を提案してきた。結局は、シュレーゲルの好意を受け入れて、ベルリンへと居住の地を求めていったが、当初は無神論論争の影響で、プロイセン侯国の領土内である当地でも、危険人物であると思われていた。そこでフィヒテもこの論争の影響の大きさを痛感したと言われる。しかし、こうした嫌疑も晴れて、ベルリンにおいて安住の地を手に入れることができた。1800年4月のことであった。無神論論争への反省から書かれた『人間の使命』はこの頃の著作である。また、これを境に自我の根底に絶対者を置き、自我は絶対者の像として理解されるいわゆる「後期知識学」へとフィヒテの哲学が変貌していくのである。(詳細は、知識学の項を参照)数年後、フィヒテはこの地に新設されたベルリン大学教授に就任。初代学長となる。

関連項目 
 汎神論論争
 ロマン主義

キリスト教神学
キリスト教に関する論争
哲学関連の論争
無神論
18世紀の哲学
ドイツ哲学
ヨハン・ゴットリープ・フィヒテ
宗教研究の哲学
等松農夫蔵

等松 農夫蔵（とうまつ のぶぞう、1896年（明治29年）4月25日 - 1980年（昭和55年）12月28日）は、日本の海軍軍人（主計科士官）。海軍経理学校6期。最終階級は海軍主計少将。戦後は公認会計士となり、有限責任監査法人トーマツを創設した。

人物・来歴 
群馬県高崎市吉井町（旧吉井町）出身。幼年期に判事であった父・金作を亡くし、叔父一家に引き取られる。群馬県立富岡中学校（現・群馬県立富岡高等学校）を経て、海軍経理学校を1917年に卒業（6期）、海軍主計少尉候補生を命じられる。遠洋航海を経て、1918年、戦艦「扶桑」乗組。1919年、海軍主計少尉に任官。1920年、海軍主計中尉に進級。1922年、遠洋航海の指導官として世界一周。1923年、 海軍主計大尉に進級。1929年、海軍主計少佐に進級。この間、東京帝国大学に3年間派遣されて法学、行政学、経済学、会計学などを学ぶ。1934年、海軍主計中佐に進級。1934 - 36年、ロンドンに駐在し欧州各国軍の主計制度を研究。1937 - 38年、海軍経理学校教官として主計科短期現役士官制度（短現）の創設に尽力し、教科書として『軍政学』を執筆。1939年、海軍主計大佐に進級。1940 - 41年、第十一航空艦隊主計長。1942年、空技廠支廠会計部計算課長。1945年、海軍主計少将に進級し、第一技術廠会計部長。敗戦時には横須賀鎮守府軍需部長。帝国海軍の官制が廃止された11月30日に予備役編入。12月1日に即日充員召集、横須賀地方復員局需品部長。1946年に召集解除、公職追放を受ける。

戦後の日本経済の発展には経理・監査業務が不可欠であると感じて独立を決意し、等松監査事務所を設立する。創設メンバーの多くは、元・海軍主計科士官であった。従来日本の企業はいわゆる「どんぶり勘定」で経営を行っており、監査という概念は希薄であった。等松の事業も当初は理解されず「そんなもんに金払う馬鹿がどこにいる」といわれるありさまであった。しかし、地道な努力で日本に監査という概念を根付かせた。1968年、青木大吉らとともに等松・青木監査法人を設立。1971年、ニューヨーク事務所開設のため米国訪問中に倒れ、それを機に第一線を引退した。1975年、トウシュ・ロス・インターナショナルへの加盟を果たした。1980年、死去、84歳。

その後、等松・青木監査法人は、1986年に監査法人サンワ事務所と合併してサンワ・等松青木監査法人となるなどの発展を続け、2018年現在は有限責任監査法人トーマツとして、4大監査法人の一角を占めている。

また、トウシュ・ロス・インターナショナルは1990年に等松の名を冠したデロイト ロス トーマツ インターナショナルに名称を変更。その後1992年にデロイト トウシュ トーマツ インターナショナルに、1998年にはデロイト トウシュ トーマツに変更、現在に至る。

家族・親族 
 妻・みき（1901年（明治34年）3月9日生） 
四万温泉田村旅館主・田村茂三郎の次女。三輪田高等女学校卒。
 長男・岑夫（1926年（大正15年）5月20日生） 
陸軍航空士官学校出身。慶應義塾大学経済学部卒。山武ハネウェル元監査役。
 次男・和夫（1927年（昭和2年）12月10日生） 
慶應義塾大学医学部卒。医学博士、開業医。
 三男・隆夫（1932年（昭和7年）6月13日生） 
東京大学理学部教授（地球物理学）。
 孫・春夫（1962年（昭和37年）10月生） 
防衛大学校教授。
 長女・さだ（1923年（大正12年）7月30日生） 
青山女学院卒。夫の池田氏は陸上自衛隊元勤務。
 次女・まさ（1925年（大正14年）2月3日生）
府立第八高等女学校卒。夫は元興銀勤務でアマチュア野球選手の山崎諭。

参考文献 

 人事興信所編『人事興信録 第25版 下』人事興信所、1969年。
 人事興信所編『人事興信録 第38版 下』人事興信所、1995年。

脚注

注釈・出典 

大日本帝国海軍主計少将
日本の公認会計士
公職追放者
群馬県立富岡高等学校出身の人物
群馬県出身の人物
1896年生
1980年没
永井康友

永井 康友（ながい やすとも、1965年10月29日 - 1995年9月12日）は、埼玉県出身のオートバイ・ロードレースライダー。日本人で初めてボルドール24時間耐久ロードレース優勝。

略歴 
1989年、全日本ロードレース国際A級デビュー。以後、ヤマハのワークスライダーとして活躍。

1995年、スーパーバイク世界選手権に日本人として初めてのフル参戦開始。第10戦オランダ（アッセン）第2ヒートで、エンジンブローを起こしたファブリツィオ・ピロバーノのドゥカティ・916のオイルが撒き散らされていた。ピロバーノは自らのオイルに乗って転倒。立ち上がると即座にコースマーシャルに対して、オイルフラッグを出せとアピールしたという。

しかし、永井はそのオイルに乗ってしまい転倒。投げ出され滑走する永井の前を滑走するマシンが宙に舞い上がり、その間に、滑走し続ける永井の体がマシンに追いつき、そこへマシンが降り落ちてきた。マシンに押しつぶされた永井は、意識不明のままアッセン市内の病院へ運ばれた。

事故の報を受けて日本から駆けつけた家族と婚約者が見守る中、9月12日（日本時間9月13日）息を引き取った。29歳。葬式は築地本願寺で行われ、弔辞はケニー・ロバーツが読み上げた。

この事故の後にスーパーバイク選手権のレギュレーションが下記のように変更された。(1)エンジンブローしたオイルを受けるよう、トレー形状のアンダーカウルの装着義務化。(2)ステップの先端は丸く、樹脂製のキャップを付けなければならない。

1996年、永井の遺志を継ぐべく、吉川和多留が（1995年ランキング5位で終えた）永井のナンバー「5」でフル参戦した。

戦歴
1986年 - ロードレースデビュー（筑波選手権SP2）

1987年 - SP忠男レーシング加入
筑波選手権ノービスF3 チャンピオン
筑波選手権ノービスSP400 チャンピオン
筑波選手権ノービスGP250 ランキング2位
鈴鹿4時間耐久ロードレース6位（加藤義昌）

1988年 - ジュニア昇格
全日本選手権ジュニアGP250 チャンピオン（4勝）
全日本選手権ジュニアTT-F3 ランキング3位（2勝）
鈴鹿ジュニア4時間耐久レースリタイヤ（福智学）

1989年 - ヤマハワークス加入、国際A級昇格
全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング3位
TTフォーミュラ世界選手権SUGO大会TT-F1 2位
鈴鹿8時間耐久ロードレースリタイヤ（斉藤光雄）

1990年 - 全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング11位
鈴鹿8時間耐久ロードレース4位（加藤信吾）

1991年 - 全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング2位（1勝）
鈴鹿8時間耐久ロードレースリタイヤ（藤原儀彦）

1992年 - 全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング5位（1勝）
鈴鹿8時間耐久ロードレース11位（藤原儀彦）

1993年 - 全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング3位（4勝）
鈴鹿8時間耐久ロードレース32位（藤原儀彦）

1994年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイク ランキング6位（2勝※ヒートレース含）
スーパーバイク世界選手権SUGO大会 第1ヒート3位、第2ヒート5位
鈴鹿8時間耐久ロードレース4位（エディ・ローソン）
ボルドール24時間耐久ロードレース優勝（クリスチャン・サロン、ドミニク・サロン）

1995年 - スーパーバイク世界選手権 ランキング5位（ヒート最高位2位）
鈴鹿8時間耐久ロードレース5位（コーリン・エドワーズ）
デイトナスーパーバイク200マイルレース7位

スーパーバイク世界選手権

シーズン別
（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

関連項目
日本人ライダー一覧

外部リンク
Memorial
http://www.worldsbk.com/en/rider/Yasutomo+Nagai
http://www.highsider.com/textlager/japan_textlager/Nagai.htm

日本のライダー
埼玉県出身の人物
ヤマハのモータースポーツ関係者
競技中に死亡したオートバイレーサー
1965年生
1995年没
スーパーバイク世界選手権のライダー
シュトレン

シュトレン（ ）は、ドイツの菓子パン。日本ではドイツ語の発音とは微妙に異なる「シュトーレン」という名称で知られている。オランダ語ではストル（ ）、デンマーク語ではクルーベン () とされる。ドイツとオランダでは伝統的にクリスマスに食べる食品で、その時期に売られるものはクリストシュトレン（キリストシュトレン）（ 、ヴァイナハツシュトレン（クリスマスシュトレン）  、ケルストル  ）と言う。

概要 
一般にシュトレン発祥の地はザクセン州のドレスデンとされているが、シュトレンの原点となる最古の記録は1329年のナウムブルク（Naumburg）の司教に贈呈したクリスマスの贈り物であるとされている。ドレスデンでシュトレンの名前の使用はナウムブルクの記録から150年後だった。

シュトレンという名前はドイツ語で「坑道」を意味し、トンネル型の形状から名称された。酵母の入った生地にレーズンとレモンピール、オレンジピールやナッツが練りこまれており、焼き上げたケーキの上には真っ白くなるまで粉砂糖がまぶされている。

ドイツでは、クリスマスを待つ4週間のアドヴェント（待降節）の期間に少しずつスライスして食べる習慣がある。フルーツの風味が時間の経過とともにパンへ移る。フランス東部のアルザス地方でも食べられ、地方の代表的な菓子とされている。

ドレスデンでは、クリスマス時期の第2アドヴェント前の土曜日に巨大なシュトレンがパレードするシュトレン祭が開催されている。

日本ではじめて製造・販売したのは1969年の福岡の千鳥饅頭総本舗であり、販売開始当初より毎年、ハンブルクで修業した際に受け継いだ伝統的な製法によって2か月以上かけて作られている。

神戸でも親しまれているパン文化を兵庫県内に広げようと、2018年には神戸市を中心とするパン店が「HYOGOシュトレンの会」を結成し、12月2日から24日に販売された。なお、ドイツの基準にならい、小麦粉に対してバターは30%以上、ドライフルーツは60%以上を使用し、マーガリンは使用しないとした。

ドイツで作られる主なバリエーション 
マンデルシュトレン（） - アーモンドパウダーなどを生地100に対して20以上練りこんだもの
マルジパン / ペルシパンシュトレン（） - マジパン、またはペルシパンを生地100に対して5以上練りこんだもの
モーンシュトレン（） - ケシの実のペーストを生地100に対して20以上練りこんだもの
ヌースシュトレン（） - 各種ナッツを生地100に対して20以上練りこんだもの
ブターシュトレン（） - 生地100に対して40以上のバター類、70以上のレーズンやオレンジピール・レモンピール・ドライフルーツ（果実類70のうち10まではアーモンドなどナッツ類で置き換えても可）を練りこんだもの
クワルクシュトレン（） - 生地100に対して40以上のクワルク・フレッシュチーズなどのチーズ製品、20以上の油脂類を練りこんだもの
ドレスデン式シュトレン（） - ブターシュトレンの一種、2010年にEUから地理的表示の認証を受けた。保護組合に加盟するドレスデンとその近郊の製造者が一定の製造基準を満たした場合に限り、ドレスデン式シュトレンの名称を使うことができる。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 - オランダにおいてクリスマスを待つアドベントの時期などに食される菓子パン。「シュトレンに似た別の菓子」とされるが、実際はオランダ語で「クリスマスのシュトレン」という意味であり、シュトレンとほぼ同一の菓子である。
ドイツ料理

外部リンク 

ドイツのケーキ
オランダの食文化
クリスマス料理
ドレスデン
ドイツにおけるクリスマス
三室戸駅

三室戸駅（みむろどえき）は、京都府宇治市菟道（とどう）田中にある、京阪電気鉄道宇治線の駅。駅番号はKH76。

歴史 
現在は島式ホーム1面だが1917年（大正6年）の開業当時は相対式ホームの駅だった。翌1918年（大正7年）に営業休止、1922年（大正11年）までに営業再開するが1943年（昭和18年）に一旦廃止、戦後の1947年（昭和22年）に再開業している。1965年（昭和40年）頃撮影の写真では第4種踏切道を挟んで踏切手前に千鳥配置のホームだった、現在の駅舎は1969年（昭和44年）に建設され竣工に合せて相対ホームだった駅は島式ホーム1面の現在の形となった。

1965年（昭和40年）に宇治高等学校が開校、宇治高校が立命館宇治高等学校となり、2002年（平成14年）に同校が移転するまで通学する学生に利用された。閉校式に併せて10000系電車によるラッピングトレインも運行された。1999年（平成11年）6月の休日には、三室戸寺があじさいの名所であることから、宇治快速が停車した。

年表 
 1917年（大正6年）2月1日：宇治線の黄檗 - 宇治間に新設開業。
 1918年（大正7年）6月5日：営業休止（1921年までに営業再開）。
 1943年（昭和18年）
 10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（阪急電鉄）の駅となる。
 11月1日：一旦廃止。
 1947年（昭和22年）4月1日：再び開業。
 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
 1969年（昭和44年）：現駅舎が完成、島ホーム1面の駅となる。
 1981年（昭和56年）：プラットホームに視覚障害者用誘導ブロックを新設。
 1994年（平成6年）10月：自動改札機を設置。
 2000年（平成12年）6月26日：待合室冷房化。
 2009年（平成21年）1月：オストメイト対応の多目的トイレ設置。
 2012年（平成24年）8月14日：豪雨で駅構内が浸水。
 2016年（平成28年）10月31日：駅構内に「旅客案内ディスプレー」を設置、運用開始。

駅構造 
島式1面2線のホームを持つ地上駅である。駅舎や出入り口はすべて上下線の間にあり、改札口はホーム宇治寄りに1ヵ所ある。ホームの中程に待合室があり、中書島寄りにトイレがある。早朝深夜を除き駅員が駐在している。

出入り口からは上り線、下り線のみにかかっている踏切で公道とつながっており、上下線のどちらか一方に列車が入る場合でも他方は通行可能になっている。

宇治駅までの所要時分は1分。当駅を出ると、すぐに宇治駅の駅舎とホームが見える。

のりば 

 ホーム有効長は5両。

利用状況 
 2009年11月10日の乗降人員は4,514人であった。
 なお、近年の11月第2火曜日の乗車人員は以下の通りである。
 2003年 - 2,378人
 2004年 - 2,481人
 2005年 - 2,460人
 2006年 - 2,400人
 2007年 - 2,375人
 2008年 - 2,361人
 2009年 - 2,282人
 2010年 - 2,386人
 2011年 - 2,279人
 2012年 - 2,219人
 2013年 - 2,312人
 2014年 - 2,367人
 2015年 - 2,370人
 2016年 - 2,279人
 2017年 - 2,241人
 2018年 - 2,211人
 2019年 - 2,263人

駅周辺 
 三室戸寺
 菟道稚郎子墓
 宇治菟道郵便局
 立命館宇治高等学校グラウンド（旧三室戸キャンパス）
 京阪ライフサポート宇治ケア・宇治デイサービスセンター（京阪宇治交サービス本社跡地）

隣の駅 
 京阪電気鉄道
 宇治線
 黄檗駅 (KH75) - 三室戸駅 (KH76) - 宇治駅 (KH77)
 括弧内は駅番号を示す。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 三室戸駅 - 京阪電気鉄道
 おけいはん.ねっと｜駅情報局：三室戸駅

宇治市の鉄道駅
むろと
京阪電気鉄道の鉄道駅
1917年開業の鉄道駅
ことぶきウォーズ

『ことぶきウォーズ』（Kotobuki Wars）は、TBS系列の『ドラマ30』（月～金13:30～14:00）で2004年10月4日から12月3日までの2か月間放送された連続帯ドラマ。CBCテレビ制作。

あらすじ 
春野真理（西尾まり）はバツイチのウエディングプランナー。真理の2度目の結婚式の日、夫となる男・竹田哲男（藤元英樹）との相性に疑問を抱いた真理は、牧師の前で結婚を取りやめ、破談宣言。真理は父や妹を慌てさせる。

物語は、真理が勤務する結婚式場にやってくるカップルやその親たちのエピソードをもとに、現代日本の結婚事情を暖かくコミカルに風刺を効かせて描いてゆく。

キャスト 
 春野真理
 演 - 西尾まり
 春野平太郎
 演 - 秋野太作
 春野美奈
 演 - 邑野未亜
 磯部秋子
 演 - 岡本麗
 矢沢雄介
 演 - 宇崎慧
 西山由紀子
 演 - 島田珠代
 竹田哲男
 演 - 藤元英樹
 中田さおり
 演 - 津坂早紀
 小野千恵
 演 - 中村かすみ
 絵里
 演 - 朝倉佳代
 河合波子
 演 - 筒井真理子
 司祭
 演 - Ian Walker

スタッフ 
 脚本
 畑嶺明
 プロデューサー
 山本恵三
 冨永晃一
 アシスタントプロデューサー
 大羽秀樹
 演出
 小森耕太郎
 堀場正仁
　西村信
 松井智人
 制作協力
 CBCクリエイション
 製作著作
 CBCテレビ

主題歌 
aki 『愛を止めないで』（作詞・作曲：小田和正/編曲：松原憲）

外部リンク 
 CBC「ことぶきウォーズ」 - 元サイト のアーカイブ

ドラマ30
2004年のテレビドラマ
結婚を題材としたテレビドラマ
結婚式を題材とした作品
サービス業を題材とした作品
ハルジー朝

ハルジー朝（ハルジーちょう、Khalji dynasty）またはハルジー・スルターン朝（ 転写: 、）は、インド北部（デカン、南インドも含む）を支配したデリー・スルターン朝第2のトルコ系イスラーム王朝（1290年 - 1320年）。首都はデリー。ヒルジー朝（Khilji dynasty）ともいう。

歴史

成立
1287年に奴隷王朝のギヤースッディーン・バルバンが死んだ後、後を継いだムイズッディーン・カイクバードが若年で統率力が無かったため、貴族などによる内紛が続くが、その中からテュルク系の混血部族とみなされて奴隷王朝では低く扱われていたが台頭した。

その長ジャラールッディーン・ハルジーは、1290年にカイクバードを殺害して奴隷王朝を滅ぼし、自らスルターン位に即位してハルジー朝を開いた。

アラー・ウッディーンの治世
しかし、ジャラールッディーン・ハルジーは1296年に甥のアラー・ウッディーン・ハルジーによって暗殺された。

かわって、第3代スルターンに自ら即位したアラー・ウッディーンは卓越した軍事的才能の持ち主で、モンゴル帝国によるインド侵入を数度に渡って撃退した。ギヤースッディーン・バルバンに率いられた奴隷王朝に撃退されて以降、モンゴル帝国が抱いていたインド侵略を再び挫折させることに成功し、これらの武勲で一気に名声を高めたアラー・ウッディーンは自らを「第二のアレクサンドロス大王（シカンダル・サーニーまたはスィカンダル・サーニー）」と称した。

アラー・ウッディーンはモンゴル帝国の脅威がなくなるとマリク・カーフールに命じ、積極的なデカン、南インド遠征を敢行し、ヤーダヴァ朝、カーカティーヤ朝、ホイサラ朝といったヒンドゥー王朝を服属させ、パーンディヤ朝の首都マドゥライを落とし、1310年までにデカン、インド南部の大半を占領してデリー・スルタン朝に広大な版図をもたらした。

また、この頃、現アフガニスタンの山岳地帯に駐留してたびたびインドに侵入してきたモンゴル帝国のチャガタイ・ハン国軍を、ハルジー朝に仕える地方総督のギヤースッディーン・トゥグルクらの活躍で撃退し、インドの自立を保っている（モンゴルのインド侵攻）。

アラー・ウッディーンは、内政面においては、貴族統制のために密告を奨励したり、ヒンドゥー教徒の地方領主を抑圧して統制力を高め、厳格な物価統制や検地による経済と税収の安定化を行なうなど、強圧的に施策を行った。さらに、デカン、南インド遠征の成功により得た多大な戦利品などもあって、ハルジー朝は文化的、経済的にも大きく発展することとなり、全盛期を迎えた。だが、アラー・ウッディーンの晩年には奢侈に溺れ、早くも衰退の兆しが見え始めた。

衰退と滅亡
1316年にアラー・ウッディーンが死去した後、アラー・ウッディーンの側近であった宦官のマリク・カーフールが実権を掌握した。さらにカーフールによる傀儡政権が短期間で倒れた後も、スルターン位と権力を巡る争いが続いて政治が混乱し、この内紛でハルジー朝は急速に衰退していった。

後を継いだのは結局、アラー・ウッディーンの放蕩者の息子クトゥブッディーン・ムバーラク・シャーで、奴隷のホスロー・ハーンが実権を握って、1320年にムバーラク・シャーは殺害された。

同年にギヤースッディーン・トゥグルクが内紛を制して、トゥグルク朝を起こしてハルジー朝に取って代わり、アラー・ウッディーンの死からわずか4年後、ハルジー朝はわずか30年で滅亡した。

歴代君主 
 ジャラールッディーン・フィールーズ・シャー（在位：1290年 - 1296年）
 ルクヌッディーン・イブラーヒーム（在位：1296年）（ジャラールッディーン・ハルジーの子）
 アラー・ウッディーン・ムハンマド・シャー（在位：1296年 - 1316年）（ジャラールッディーン・ハルジーの甥）
 シハーブッディーン・ウマル（在位：1316年）（アラー・ウッディーン・ハルジーの子）
 クトゥブッディーン・ムバーラク・シャー（在位：1316年 - 1320年）（アラー・ウッディーン・ハルジーの子）

脚注

参考文献

関連項目
デリー・スルターン朝
東京JAP

東京JAP（とうきょうジャップ）とは、日本のロックバンドである。

メンバー 
実田薫 - ボーカル、リードギター
1961年4月3日生。休止後は真田カオルとして活動。歌手・タレントのプロデュースや楽曲提供も手がける。
立川利明 - ボーカル、リズムギター、リーダー
1959年12月20日生。近年になり真田と『KAO』を結成。また「有限会社テンライズ」を設立。1990年代前半までは俳優としても活動していた。
ヤス赤坂 - ドラムス、活動後期はパーカッション
1959年11月25日生。本名は赤坂泰彦。活動休止後はラジオDJをメインに活躍。
山本倫和 - ベース
1960年7月23日生。
宇津木一典 - シンセサイザー
1961年2月2日生。
オバリー佐藤 - ボーカル、シンセサイザー
1957年6月20日生。本名は佐藤幸雄。1984年頃に脱退。脱退後は俳優に転向し活躍も、後に引退。
黒田真澄 - ボーカル、ギター
1957年7月28日生。デビュー後まもなく脱退。

経歴 
ロックンロールミュージカル劇団「ミスタースリムカンパニー」のメンバーで結成される。
1982年、CBSソニーからアルバム「発」とシングル「ギブミー・チョコレート」でデビュー。同時期に黒田が脱退。
1983年、松任谷由実プロデュース演出のアルバム「東京JAP大作戦」発売・コンサートデビュー。
1984年、佐藤が脱退。
1984年、「摩天楼ブルース」がTBS系ドラマ『少女に何が起ったか』の主題歌としてヒットする。
1986年、活動休止。
その後、赤坂はラジオDJに転向。立川、実田はバンド「KAO」を結成する。現在は赤坂と真田の所属事務所として「東京JAP」の名を残している。

ディスコグラフィ 
※　すべてCBSソニー（現・ソニー・ミュージックエンタテインメント）から発売。

シングル

アルバム

タイアップ一覧

出演

ラジオ 
摩天楼倶楽部〜思い切り午前3時〜（1985年、TBSラジオ・土曜深夜）

CM 
 スズキ・マイティボーイ（1983年）

関連項目  
 少女に何が起ったか

外部リンク 
 東京JAP公式サイト - 所属事務所。真田、赤坂が所属。
 真田カオル - 公式サイト
 赤坂泰彦 - 公式サイト

日本のロック・バンド
ソニー・ミュージックレコーズのアーティスト
顔良

顔 良（がん りょう、、? - 200年5月30日）は、中国後漢時代末期の武将。

生涯 
袁紹配下。麴義誅殺後から文醜と共に徐々に頭角を表し、建安4年（199年）頃には、共に袁紹軍の将帥として知られるようになり、曹操配下であった孔融にも袁紹軍の勇将の筆頭として名前を挙げられている。
孔融の発言だけでなく三国志武帝紀においても文醜と共に袁紹軍の「名将」であったと記載されている

建安5年（200年）、それまで睨み合っていた袁紹・曹操がついに対決した（官渡の戦い）。開戦に際し、沮授が「顔良は偏狭なので単独で任用してはいけません」と諌めた。袁紹はそれを聞き、白馬津を守る曹操軍の劉延を、郭図・淳于瓊・顔良に攻撃させた。

これに対して、曹操は荀攸の献策に従い、于禁と楽進を派遣して袁紹軍の背後を突く動きを見せつつ、猪突してくる顔良が孤立した所を叩く作戦に出た。この作戦は的中し、背後に気付いた郭図と淳于瓊が反応して引き返す中、顔良だけは判断を誤り寡兵で白馬津の戦場に踏み留まってしまった。手薄となった顔良隊に対し、曹操は張遼と当時客将となっていた関羽に命じて、直ちに攻撃させた。顔良を見た関羽は敵軍の中にただ一騎で分け入り、顔良を刺し殺しその首を持ち帰った。程無く文醜も討たれ、袁紹軍では立て続けに名だたる将軍を2人も失ったため、一方ならぬ恐怖を抱いたという。

曹操軍の荀彧は、上記の孔融に対し「顔良と文醜は匹夫の勇のみです。一戦にして生け捕れます」と答えており、まさにその通りとなった。

創作における顔良
小説『三国志演義』においては、白馬の戦いで曹操軍の宋憲・魏続を討ち取り、徐晃を撃退する。それに狼狽した曹操が関羽を繰り出すと、関羽は呂布の遺品であった赤兎馬を駆って突入し、顔良を反撃の間もなく討ち取っている。嘉靖本の注では、顔良は当時袁紹軍の客将だった劉備から、関羽の人相風体を聞かされており、もし出会ったなら、すぐに劉備の下に来るように伝えてほしいと頼まれている。このため関羽と距離が近づいても、話しかけようとするのみで応戦しようとしなかったため、斬り捨てられたことにされてしまっている。また文醜と兄弟同然の親友であり、義兄弟の契りを結んだという設定になっている。

清代の怪奇小説集である『閲微草堂筆記』には、顔良を祀った祠で三国劇を公演すると祟られるという話が記録されている。また中国全土にある関帝廟も、同地では顔良の祟りを怖れ建立されていないのだといわれている。

その他
『顔氏家訓』によると、隋の顔之推が顔良を同族と述べている。それが正しい場合は、顔良は琅邪郡臨沂県の人ということになる。

ちなみに顔之推の9代前の先祖・顔含については、『晋書』顔含伝(列伝58 孝友)のなかで本貫を琅邪郡蕃県としている(「蕃｣の字はハンもしくはシンとよむが、ここではシン)。また、顔含の父・祖父が曹魏に出仕している。ところでこの「蕃県｣、顔良の生きていた後漢時代は豫州に属していたからややこしい(『後漢書』続漢志郡国。伝統的には徐州に属す)。献帝のころ、顔良は同族だとすると「豫州魯国蕃県の人｣になるらしい。したがって豫州人士とみなされ、さらに孔融とは同郡の関係となるようだ。

また、明代の『萬姓統譜』によると新河県（冀州安平郡堂陽県）の人で、若くして聡敏、才気は宏大で事理に通じ、驍勇と謀略を有して郷里に推薦された。後漢末期に袁紹に属して戦功を成したが、後に関羽に刺殺された。

脚注

参考文献 
 『三国志』魏書10荀彧伝、荀攸伝 魏書1武帝紀 魏書6袁紹伝 蜀書6関羽伝
 『後漢書』列伝64上袁紹伝上
 『三国演義』

りよう
袁紹軍の人物
三国志の登場人物
戦死した人物
2世紀アジアの軍人
2世紀生
200年没
ペトロナスツインタワー

ペトロナスツインタワー（マレー語：）は、マレーシアのクアラルンプールにて1996年に完成した高さ451.9メートルの超高層ビル（ツインタワー）である。ペトロナスタワー、ペトロナスタワーズとも呼ばれる。

概要 
20世紀の超高層ビルとしては最も高く自立型建築物としては553メートルのCNタワーが、全建築物のカテゴリーでは629メートルのKVLYテレビ塔が当時世界で一番高かった。高さ451.9メートルの88階建てであり、クアラルンプール市中心部のシンボルとして
、当時のマレーシア首相であったマハティール元首相の先導によって建築された。名前の由来はマレーシアの国立石油会社ペトロナス。

ツインタワーはアルゼンチン出身のアメリカの建築家であるシーザー・ペリ＆アソシエーツが設計し、イスラム様式のマレーシアのモスクに近似する特徴的な尖塔を持有するようにデザインされた。海側から吹き寄せる強風に起因する振動を防ぐために既存の柔構造を採用していない。鋼材を用いずに高強度コンクリートを積み上げる特徴的な構造であり、重厚な造りを醸し出している。

マレーシア政府は2人の建築専門家、ロバート・プラットとジョン・ダンスフォードにそれぞれの塔の建築を任命した。限られた予算と時間での施工を可能にする為、タワー1を日本の建設会社ハザマが、タワー2を韓国の建築会社サムスン物産建設部門と極東建設が施工し、最初に完成させたグループが41階と42階の2箇所に設けられた2本のタワーを結ぶ連絡橋であるスカイブリッジを建設する権利を得るようにして競争するようにした。

建設前の試算によって、元々の建築予定地は建物を建設するには不適当であると分かり、その場所で建設した場合にはしばらく経つと建物が傾く可能性があると判断したため、初期の設計より強固な基礎をもって従来の予定地から南東に60メートルの位置にて建設することに決定した。しかし、ロバート・プラットによると、72階まで建設した段階で、ハザマ側が建設したタワー1が垂直から25mmほど傾いていることが判明したため、それを修復しつつ工事を進めたという。なお、スカイブリッジを建設する権利の競争は建設途中で中止されたが、結果的にスカイブリッジの施工はタワー2側が引き継ぎ、同時に施工完成予定だった尖塔もジョン・ダンスフォードの指示によりタワー2側が早く完成した。

建設当時は尖塔を含めた高さが451.9メートルであり、全高442メートルのシアーズ・タワーを抜き、超高層ビルとして高さが世界一であったが、2004年に台湾の台北市に建てられた全高509メートルの台北101に高さ世界一（当時）の座を譲り渡した。ただしそれ以降も2本のビルが対であるツインタワーとしては世界一の高さである（2019年7月現在）。

テナント

ツインタワー 
主にオフィスビルとして使用されている。タワー1は主にペトロナスとその子会社などのオフィスがおいてあり、タワー2は企業などのオフィスなどに使用されている。

 マイクロソフト・マレーシア
 マイクロソフトがタワー2の30階に事務所をおいている。
 アルジャジーラ
 中東カタールの衛星テレビ局、アルジャジーラのアジアにおける放送拠点がある。ドーハの本部を通じ、全世界へ情報発信を行っている。

スリア KLCC 
このタワーの下はショッピング等の複合施設、スリア・クアラ・ルンプール・シティ・センター (Suria KLCC) となっている。ここには、日本の伊勢丹、紀伊國屋書店などが入居している。

 デワン・フィルハーモニー・ペトロナス (Dewan Philharmonik Petronas)
 デワン・フィルハーモニー・ペトロナスはスリア・KLCC内にあるコンサートホール。マレーシア・フィルハーモニー管弦楽団の本拠地となっている。ホールには4740本のパイプを有する巨大なクライス社製のパイプオルガンが設置されている。
 ガレリ・ペトロナス (Galeri Petronas)
 マレーシアで開催される美術展の主要な会場の一つ。
 伊勢丹
 主要なテナントの一つ。
 紀伊國屋書店
 2つの階にわたっている。外部プールに面しており、カフェもある。
 ペトロナス・ペトロサインス・セントラ (Petronas Petrosains Centre)
 マレーシアの製油業を広報する目的があり、子供達がこのセンターを訪れることを奨励している。フライトシミュレーターや、乗り物等がある。

設備 
41階・42階部分には両方のタワーをつなぐスカイブリッジ、86階に展望フロアがあり、有料で見学が可能である（時間指定の定員制。インターネットでの予約も可能になった。（なお、月曜日は休館）。2001年9月11日以降はセキュリティ強化の為に一時閉鎖されていた。

建物の周囲にはKLCCパークがあり、ジョギング、ウォーキングロードや、ライトアップされた噴水、子供用プール、スラウ（イスラム教の礼拝所）などもある。

出来事 
 1997年3月20日にフランスのスパイダーマンとして知られるアラン・ロベールは、ペトロナスタワー1の外壁を命綱なしで、自分の手足だけを使ってよじ登ったが、60階で警察に逮捕されている。そのちょうど10年後の2007年3月20日にもペトロナスタワー2をよじ登ったが、60階で警察に逮捕される。さらに3年後の2009年にも挑戦しペトロナスタワー2の最上部にある尖塔に登ったが、その後、警察に逮捕される。

登場作品

映画 
『エントラップメント』(1999)
ペトロナスツインタワーが重要な舞台となった。

『インデペンデンス・デイ: リサージェンス』(2016)
エイリアンの反重力攻撃を受けてペトロナスツインタワーがイギリスロンドンに落下し、タワーブリッジを潰すシーンがある。このとき、主人公ジェイク・モリソンとデイヴィッド・レヴィンソンが航空機でタワーブリッジを潜り抜けている。

ゲーム 
『Hitman 2：Silent Assassin』(2002)
一部のミッションで舞台がタワー内となっている。

アクセス 
ラピドKLクラナ・ジャヤ線 (Kelana Jaya Line) のKLCC駅と地下通路で直結している。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 クアラ・ルンプール・タワー
 超高層建築物（超高層ビルの一覧）
 F1.06 - BMWザウバーが2006年に投入したF1マシン。フランスGPにて装備されたコクピット前方に直立する一対のウィングが同タワーに例えられた。
 ペトロナス・フィルハーモニック・ホール - タワー内にあるコンサートホール。

外部リンク 

 ペトロナスツインタワー公式サイト 
 ペトロナス社 - ペトロナスツインタワー  
 

マレーシアの超高層ビル
マレーシアのポストモダン建築
高さ350m以上の超高層ビル
シーザー・ペリ
クアラルンプールの建築物
クアラルンプールの観光地
ツインタワー
1998年竣工の建築物
KLCC
ハーフパンツ

ハーフパンツ（）とは、中間的な丈の長さのズボンの総称。

概要 
クォーターパンツより長く、スリークォーターパンツより短く、裾の長さは膝上丈（4分丈）から膝下丈（6分丈）程度である。

短いズボンの総称である「ショートパンツ」とも定義が重なる部分があるが、ハーフパンツの場合にはホットパンツのように極端に丈の短いものは含まれない。

時代による推移はあるものの、現代における普段着としては性差や年齢を問わずに着用されている。

また、スポーツウェアの下衣のうち長めの裾をもつショートタイプの物を指す事もある。学生の体育の授業で用いられる体操着にも、同様の長さを持つタイプが存在する。

英語では、ショーツ (Shorts) または、ショート (Short) と呼ばれる。

過去に見られる典型的な例 
古くは、ヨーロッパのアルプス地方、ドイツのバイエルン州南部からオーストリアのチロル地方では、成人男性が伝統的衣装として「Lederhose」という名称の皮製の短いズボンを着用している。

後に見られるニッカーポッカーなどは、登山などに愛用され世界的に普及した。

第二次世界大戦中には、ヒトラーユーゲントのユニフォームとして、ズボン吊りと鉤十字の腕章と共に用いられた。

また、ボーイスカウトのユニフォームのひとつとしても使用されている。

日本での流行とその推移 

日本では、。

ハーフパンツの普及を機に、青年・成人層の男性が素足を出すことに抵抗感が薄れた。

その後、膝下丈（6分丈）のハーフパンツ、スリークォーターパンツに相当する脛丈（7分丈）-踝丈（8分丈）といったさらに長い丈も登場した。

長さによる分類の例 
それぞれの裾丈には厳密な定義がないため、以下はおおよその目安である。
 ホットパンツ - 0-1分丈、裾がほとんどない極端に短いもの。おもに女性用。
 半ズボン - 5分丈未満、裾が膝より短く、おもに男児用の子供服を指す。
 ショートパンツ - おおむね1-3分丈のものを指す。
 クォーターパンツ - 2-3分丈程度。クォーター=1/4→2.5分丈。
 ハーフパンツ - 4-6分丈程度。スリークォーターパンツより短く、クォーターパンツより長い、中間的なものの丈。
 カーフパンツ - 脹脛（カーフ/Calf）丈の長さのズボン。
 カプリパンツ・クロップドパンツ・スリークォーターパンツ - 7-8分丈、厳密には長さによる分類ではなく特定の形態を指すが、「カプリ丈」・「クロップド丈」などとして使用される場合もある。スリークォーター=3/4→7.5分丈。
 長ズボン - 10分丈、踝の下までの裾丈。基本的には脚をすべて覆って肌が露出しないもの指す。

用途による分類の例 
 サイクリングウェアのカジュアルなサイクリングショーツ(Cycling shorts)としてサイクリングに適したバギーショーツ(Baggy Shorts)やランドネショーツ(randonnée shorts)などある。

脚注

出典

関連項目 
 ショーツ
 短パン
 ブルマー -  カンコーの製品においては、女子用のハーフパンツを「新・ブルマー」と表記していたこともあった。
 バミューダショーツ

外部リンク 
 ミズノ 全日本女子バレーボール チームウエアの歴史 

スポーツウェア
学校制服・衣料
体育
ボトムス
朝来町

朝来町（あさごちょう）は、兵庫県の中北部にあった町。朝来郡に属した。兵庫県但馬県民局管轄。

2005年（平成17年）4月1日、朝来郡下の3町と合併して朝来市となり消滅した。

地理 
兵庫県の北部、但馬地方南部に位置する。北を朝来郡和田山町と養父市、東を朝来郡山東町、南を朝来郡生野町、西を宍粟郡一宮町と接する。

中国山地にあり、町の約9割を山林が占める。北流する円山川に沿った平地に播但線、国道312号、播但連絡道路が通っており、但馬地方と播磨地方を結ぶ街道となっている。

歴史 
 1954年（昭和29年）3月31日 - 中川村・山口村が合併して発足。
 2005年（平成17年）4月1日 - 生野町、和田山町、山東町と合併して朝来市が発足。同日朝来町廃止。

行政 
 町長 井上英俊

姉妹都市・提携都市

海外 
  パース（カナダ オンタリオ州）: 2000年7月5日姉妹提携

教育 
 朝来町立中川小学校
 朝来町立山口小学校
 朝来町立朝来中学校

交通

鉄道 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 播但線：新井駅 - 青倉駅

道路 
 高速道路
 播但連絡道路 朝来IC
 国道
 国道312号
 国道429号
 都道府県道
 兵庫県道70号養父朝来線
 兵庫県道104号物部養父線
 兵庫県道526号与布土桑市線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡・観光スポット 
 青倉神社
 あさご芸術の森
 あさご芸術の森美術館
 岩屋観音
 さのう高原
 多々良木ダム
 神子畑鋳鉄橋
 道の駅あさご
 道の駅フレッシュあさご
 ムーセ旧居

祭事・催事 
 大日祭/金剛院 （3月28日）
 金比羅大祭/金比羅神社 （4月第2日曜日）
 岩屋観音大祭/鷲原寺 （4月第3日曜日）
 青倉神社大祭/青倉神社 （4月25日）

出身有名人 
 原六郎（実業家）
 淀井敏夫（彫刻家）

関連項目 
 明神電車
 隂山英男
 兵庫県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 三たん地方開発促進協議会
 

朝来郡
朝来市域の廃止市町村
1954年設置の日本の市町村
2005年廃止の日本の市町村
国道476号

国道476号（こくどう476ごう）は、福井県大野市から敦賀市に至る一般国道である。

概要 
国道では唯一、福井県内で完結している路線である。平成の大合併以前は、足羽郡美山町、今立郡池田町、南条郡今庄町の沿道3自治体がR476ふるさとづくり推進協議会を立ち上げ、「ふくい湯けむりそば街道」と称して当地の共通点である蕎麦、温泉、スキー場を活用して地域振興を図った。大野市内では越前大野駅前や越前大野城近くなど市街中心部を東西に貫いており、「六間大通り」の通称がある。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
 起点：大野市（大野市菖蒲池10字寺屋敷24-2、国道157号・国道418号交点）
 終点：敦賀市（曙交差点 = 国道8号交点）
 重要な経過地：福井県今立郡池田町、同県南条郡今庄町
 総延長 : 76.4 km（重用延長を含む）
 重用延長 : 11.2 km
 未供用延長 : なし
 実延長 : 65.1 km
 現道 : 65.1 km 
 旧道 : なし 
 新道 : なし 
 指定区間：なし

歴史

年表 
 1993年（平成5年）4月1日 - 一般国道476号（大野市 - 敦賀市）として指定施行。
 2014年（平成26年）4月22日 - 起点を上神明交差点（国道157号旧道交点）から東へ1.2 kmの国道157号大野バイパス交点に変更。
 2018年（平成30年）
 9月2日 - 西部アクセス道路 開通。
 9月24日 - 持越バイパス 開通。

路線状況

バイパス 
 西部アクセス道路：福井県大野市城町 - 犬山。延長 740 m。
 白粟バイパス：福井県今立郡池田町白粟。延長 928 m。
 持越バイパス：福井県今立郡池田町持越。延長 994 m。

別名・通称 
 六間大通り（大野市）

重複区間 
 国道157号（大野市菖蒲池）
 国道158号（大野市犬山）
 国道417号（今立郡池田町市）
 国道418号（ - 上神明交差点）
 国道365号（南条郡南越前町湯尾 - 同町上板取）

道路施設

トンネル 
 丁隧道
 南野津又隧道
 木ノ芽峠トンネル（延長：1,783 m）
 獺河内トンネル（延長：112 m）

不通区間 
 福井県今立郡池田町東俣 - 福井県南条郡南越前町杣木俣（段ヶ岳峠）
 大坂峠を通る徒歩道で結ばれているが、車両通行不可
 代替路として、森林基幹道今庄・池田線（南越前町杣木俣 - 池田町魚見間：6,800 m、2019年10月16日全線開通）、ならびに福井県道203号池田南条線がある。

冬季通行不能区間 
 福井県大野市上丁 - 福井県福井市南野津又町

地理

通過する自治体 
 福井県
 大野市 - 福井市 - 今立郡池田町 - 南条郡南越前町 - 敦賀市

交差する道路 
 福井県
 国道157号 大野バイパス（大野市菖蒲池・菖蒲池交差点、起点）
 国道418号 （大野市菖蒲池・菖蒲池交差点、起点）
 国道158号（大野市犬山・犬山交差点 - 同市犬山で重複）
 国道417号（今立郡池田町市 - 同地で重複）
 国道365号 （南条郡南越前町燧・燧交差点 - 同町上板取で重複）
 国道8号現道 敦賀バイパス（敦賀市余座・余座交差点）
 国道8号旧道 敦賀街道（敦賀市曙町・曙交差点、終点）

峠 
 丁坂
 段ヶ岳峠（分断区間上）
 木ノ芽峠

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 中部地方の道路一覧
 点線国道#点線国道以外の未開通区間・不通区間

外部リンク 
 （道路時刻表）、国土交通省近畿地方整備局
 福井県
 道路建設課
 国道476号 獺河内・樫曲拡幅（平成16年3月開通）
 国道476号 木ノ芽峠トンネル（平成16年3月26日開通）
 奥越土木事務所 - 大野市区間を管理
 福井土木事務所 - 福井市区間を管理
 丹南土木事務所 - 今立郡・南条郡区間を管理
 嶺南振興局敦賀土木事務所 - 敦賀市区間を管理

476
福井県の道路
いの町

いの町（いのちょう）は、高知県の中央部に位置する町。高知県の町村では最大人口の町である。

概要
高知県内の町村の中では最も人口が多い。町内南部の高知市に隣接する地域には天王ニュータウンなどがあり、ベッドタウンの色合いが強い。

特産品として、「土佐和紙」が有名である。

地理

地形

山地 
主な山
筒上山
岩黒山
伊吹山
子持権現山
瓶ヶ森
西黒森
自念子ノ頭
東黒森
伊予富士
寒風山
笹ヶ峰
ちち山
冠山
平家平

河川 
主な川
仁淀川

湖沼 
主な池
大森川貯水池
長沢貯水池
大橋貯水池

気候

人口

隣接自治体 
高知県
高知市
土佐市
土佐郡土佐町
土佐郡大川村
吾川郡仁淀川町
高岡郡越知町
高岡郡日高村
愛媛県
新居浜市
西条市
上浮穴郡久万高原町

歴史

沿革 
平成
2004年（平成16年）10月1日 - 吾川郡伊野町、吾北村、土佐郡本川村が合併（新設合併）し誕生。その際、現在の平仮名表記になる。伊野町章を継承した町章を制定する。
2015年（平成27年）5月7日 - 町役場新庁舎完成。

災害 
 2014年（平成26年）8月 - 平成26年台風第12号の集中豪雨により宇治川が氾濫して大規模な浸水被害。災害救助法の適用を受ける。

政治

行政

町長 
町長: 池田牧子（2016年10月31日就任、2期目）

紋章 

 「いの」の文字を図案化したもので、1954年の合併を記念して1956年6月14日に伊野町章として制定されたものである。2004年10月1日の新設合併後も伊野町章を継承した。

施設

警察 
土佐警察署いの警察庁舎
駐在所
上八川駐在所 - 吾川郡いの町上八川甲1912番地5
三瀬駐在所 - 吾川郡いの町柳瀬本村589番地1
天王駐在所 - 吾川郡いの町天王南五丁目2番地2
長沢駐在所 - 吾川郡いの町長沢132番地21

運転免許試験場
高知県運転免許センター

消防 
本部
仁淀消防組合
消防署
仁淀消防組合消防署
吾北分署

医療 
主な病院
いの町立国民健康保険仁淀病院

図書館
主な図書館
いの町立図書館

郵便局
主な郵便局
伊野郵便局
八田郵便局

博物館
いの町紙の博物館
Gallery Copa（ギャラリー・コパ）

運動施設
いの町総合運動場
高知県立青少年体育館
いの町総合運動場野球場

対外関係

姉妹都市･提携都市

海外 
姉妹都市
コチア（ブラジル連邦共和国 サンパウロ州）
1966年（昭和41年）6月18日 姉妹都市提携

経済 
全域で米作・果樹栽培・生姜栽培などが行われる。また和紙製造に始まる製紙業が伝統的に盛んである。高知市隣接地区近隣は、そのベッドタウン的な地域となっている。

第一次産業

農業
稲作
果樹栽培
生姜栽培

第二次産業

製造業
土佐和紙
主な製紙会社
伊野紙
池田紙業
氏原製紙所
鹿敷製紙
関西紙
坂本紙工業
四国特紙
四国わがみ
ダイレイ
高岡丑製紙研究所
近澤製紙所
土居製紙加工所
東陽特紙
高知化工
日本製紙パピリア
丸英製紙
丸林製紙
和光製紙

第三次産業

商業
主な商業施設
サニーアクシスいの店
サンシャインラヴィーナ
サンプラザ新鮮館天王

拠点を置く企業
松田医薬品

教育 
（休校）内の各学校は、町の公式見解上において2022年6月現在も休校扱いとなっている学校。閉校・休校時期については高知県中学校の廃校一覧・高知県小学校の廃校一覧の項目を参照。

専修学校
高知外語ビジネス専門学校

高等学校 
県立
高知県立高知追手前高等学校吾北分校
高知県立伊野商業高等学校

中学校 
町立
 いの町立伊野中学校
 いの町立神谷中学校
 いの町立伊野南中学校
 いの町立吾北中学校
 いの町立本川中学校
 いの町立中追中学校（休校）

小学校 
町立

幼児教育

幼稚園
いの町立伊野幼稚園

保育園
あいの保育園
伊野保育園
枝川保育所
神谷保育園
川内保育園
天神保育園
八田保育園

学校教育以外の施設 
高知県消防学校
高知県立農業大学校（農業者研修教育施設）
高知ニュードライバー学院 - 自動車学校

交通

鉄道
町の中心となる駅：伊野駅
四国旅客鉄道（JR四国）
土讃線
枝川駅 - 伊野駅 - 波川駅
とさでん交通
伊野線
宇治団地前停留場 - 八代通停留場 - 中山停留場 - 枝川停留場 - 伊野商業前停留場 - 北内停留場 - 北山停留場 - 鳴谷停留場 - 伊野駅前停留場 - 伊野停留場

バス

路線バス
とさでん交通（天王ニュータウンから高知市へ）
県交北部交通
嶺北観光自動車
黒岩観光
いの町営バス
土佐市観光 - 伊野駅から土佐市方面へ

道路

高速道路 
 高知自動車道: 伊野インターチェンジ

国道 
 国道33号
 国道194号
 国道439号

県道  
 高知県道・愛媛県道6号高知伊予三島線
 高知県道17号本川大杉線
 高知県道18号伊野仁淀線
 高知県道33号南国伊野線
 高知県道36号高知南環状線
 高知県道38号高知土佐線
 高知県道39号土佐伊野線
 高知県道44号高知北環状線
 高知県道280号伊野停車場線
 高知県道292号恩地川口線
 高知県道293号西津賀才日比原線
 高知県道294号奥の谷日比原線

道の駅
道の駅木の香
道の駅土佐和紙工芸村
道の駅633美の里

観光

名所・旧跡
主な城郭
音竹城跡
主な寺院
蓮照寺
主な神社
椙本神社
竹姫神社
八代八幡宮
若宮八幡宮
主な遺跡
枝川古墳群

観光スポット 
文化施設
いの町紙の博物館
レジャー
瓶ヶ森
にこ淵 - 「仁淀ブルー」で有名な淵
道の駅
道の駅木の香
道の駅土佐和紙工芸村
道の駅633美の里

集落活動センター 

 集落活動センター柳野
 集落活動センター「氷室の里」

文化・名物

祭事･催事
主な祭事
紙のこいのぼり（いの町仁淀川）
いの町民祭仁淀川まつり(いの町羽根公園)

名産・特産
土佐和紙

著名な関係者

出身者 
荒勢永英（大相撲力士、タレント）
コジロー（漫画家）
弓月光（漫画家）
平井康三郎
政岡壹實（無双直伝英信流居合道家）

川村明（医学博士）

名誉町民 
いの町名誉町民
平井康三郎 - 作曲家（合併前の伊野町において1983年1月15日称号授与）

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
日本の地方公共団体一覧
ひらがな・カタカナ地名#ひらがな・カタカナ市町村名一覧

外部リンク 

 
 いの町観光協会：高知県いの町の観光スポット・魅力を紹介
 いの町教育委員会
 
 

吾川郡
高知県の市町村
2004年設置の日本の市町村
児童自立支援施設

児童自立支援施設（じどうじりつしえんしせつ）とは、犯罪などの不良行為をしたりするおそれがある児童や、家庭環境等から生活指導を要する児童を入所または通所させ、必要な指導を行って自立を支援する児童福祉施設である。退所後の児童に対しても必要な相談や援助を行う。根拠法は児童福祉法44条である。

非行少年や保護者のいない少年を保護・教育して更生をはかる施設は、明治初期の1870年代末頃から民間篤志家によって各地に設けられたが、1900年に感化法が制定されて道府県に感化院（かんかいん）の設置が義務づけられた。感化院は教育的保護を目的とし、触法少年の矯正施設である矯正院 (のちの少年院) とは異なる。感化院はその後、1933年制定の少年教護法の下で「少年教護院」（しょうねんきょうごいん）、1947年制定の現行の児童福祉法の下で「教護院」（きょうごいん）という名称であったが、1998年4月に上記名称となる。

入所経路の多くは児童相談所の措置によるものであるが（児童福祉法27条1項3号）、家庭裁判所での審判の結果、保護処分として児童自立支援施設に送致される場合もある（少年法24条1項2号）。

所在 
児童福祉法及び児童福祉法施行令により、国と都道府県、政令指定都市はそれぞれ児童自立支援施設を設置することになっている。施設の詳細は「児童福祉施設の設備及び運営に関する基準」（厚生労働省令）によって定められている。1997年の児童福祉法の改正により、施設外の学校からの教師を呼び、学校と同じ教育が導入されるようになった。

現在全国に58カ所あり、国立2施設、都道府県立50施設、市立4施設、私立2施設となっている。都道府県立では北海道、東京都、大阪府が2施設設置し、他は1施設ずつ。政令指定都市では神奈川県横浜市、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、兵庫県神戸市の4自治体が設置しているほか、大阪府堺市が設置に向けて準備を進めている。

国立・私立の施設は男女別であるが、都道府県・市立のものは北海道を除き男女共用である。ただし、施設内の男女の居室はどの施設においても分けられている。

日本初の感化院は、池上雪枝（画家村上華岳の祖母）が1883年（明治16年）に大阪の自宅に設立した「池上感化院」といわれている。

 国立（こども家庭庁所管）
 国立武蔵野学院（埼玉県さいたま市緑区） - 男子
 国立きぬ川学院（栃木県さくら市） - 女子
 都道府県立
 北海道立向陽学院（北海道北広島市） - 女子
 北海道立大沼学園（北海道亀田郡七飯町） - 男子
 青森県立子ども自立センターみらい（青森県青森市）
 岩手県立杜陵学園（岩手県盛岡市）
 宮城県さわらび学園（宮城県仙台市太白区）
 秋田県千秋学園（秋田県秋田市）
 山形県立朝日学園（山形県西村山郡大江町）
 福島県福島学園（福島県須賀川市）
 茨城県立茨城学園（茨城県那珂市）
 栃木県那須学園（栃木県矢板市）
 群馬県立ぐんま学園（群馬県前橋市）
 埼玉県立埼玉学園（埼玉県上尾市）
 千葉県生実学校（千葉県千葉市中央区）
 東京都立誠明学園（東京都青梅市）
 東京都立萩山実務学校（東京都東村山市）
 神奈川県立おおいそ学園（神奈川県中郡大磯町）
 新潟県新潟学園（新潟県新潟市西区）
 富山県立富山学園（富山県富山市）
 石川県立児童生活指導センター（石川県河北郡内灘町）
 福井県和敬学園（福井県福井市）
 山梨県立甲陽学園（山梨県甲府市）
 長野県波田学院（長野県松本市）
 岐阜県立わかあゆ学園（岐阜県揖斐郡大野町）
 静岡県立三方原学園（静岡県浜松市東区）
 愛知県愛知学園（愛知県春日井市）
 三重県立国児学園（三重県津市）
 滋賀県立淡海学園（滋賀県甲賀市）
 京都府立淇陽学校（京都府南丹市）
 大阪府立修徳学院（大阪府柏原市）
 大阪府立ライフサポートセンター（大阪府堺市南区）
 兵庫県立明石学園（兵庫県明石市）
 奈良県立精華学院（奈良県奈良市）
 和歌山県立仙渓学園（和歌山県紀の川市）
 鳥取県立喜多原学園（鳥取県米子市）
 島根県立わかたけ学園（島根県松江市）
 岡山県立成徳学校（岡山県岡山市中区）
 広島県立広島学園（広島県東広島市）
 山口県立育成学校（山口県山口市）
 徳島県立徳島学院（徳島県鳴門市）
 香川県立斯道学園（香川県高松市）
 愛媛県立えひめ学園（愛媛県新居浜市）
 高知県立希望が丘学園（高知県南国市）
 福岡県立福岡学園（福岡県那珂川市）
 佐賀県立虹の松原学園（佐賀県唐津市）
 長崎県立開成学園（長崎県長崎市）
 熊本県立清水が丘学園（熊本県熊本市北区）
 大分県立二豊学園（大分県大分市）
 宮崎県立みやざき学園（宮崎県都城市）
 鹿児島県立若駒学園（鹿児島県霧島市）
 沖縄県立若夏学院（沖縄県那覇市）
 市立
 横浜市向陽学園（神奈川県横浜市保土ケ谷区）
 名古屋市玉野川学園（愛知県名古屋市守山区）
 大阪市立阿武山学園（大阪府高槻市）
 神戸市立若葉学園（兵庫県神戸市垂水区）
 私立
 社会福祉法人北海道家庭学校（北海道紋別郡遠軽町） - 男子、留岡幸助が創設
 社会福祉法人幼年保護会横浜家庭学園（神奈川県横浜市保土ケ谷区） - 女子

脚注

関連項目 
 矯正教育 - 矯正施設
 少年院
 少年保護手続
 通信制高校
 フリースクール 
 児童養護施設

外部リンク 
 全国児童自立支援施設協議会
 社会的養護 - 厚生労働省

施設等機関
児童福祉施設
日本の矯正施設
日本の少年法
公孫度

公孫 度（こうそん たく /こうそん ど、150年 - 204年）は、中国後漢末期の群雄。字は升済。初名は豹。幽州遼東郡襄平県の人。家系は公孫氏。父は公孫延。子は公孫康・公孫恭。孫は公孫淵・公孫晃。

生涯 
父は玄菟太守の公孫琙に官吏として仕えていた。公孫琙の早死した子の名が、公孫度の初名と同じ「豹」だったという理由で可愛がられ、その援助の下で学問を学んだ。

建寧2年（169年）、霊帝が有道の士を推挙するよう詔を下すと、公孫度は謝弼や陳敦とともに回答し、みな郎中に任じられた。その後、尚書郎から冀州刺史に転じたが、謡言を理由に職を追われた。

中平6年（189年）、董卓の中郎将となった同郡出身の徐栄の推挙で、遼東太守に任じられる。しかし地元には彼の出自を軽んじる名族がいくつもあったため、先んじてこれらの家を罪に当てはめ百余家を滅ぼした。

初平元年（190年）、中原の騒乱を知ると独立志向を強めていく。自ら遼東侯・平州牧を名乗り、父の公孫延に建義侯の称号を追贈し、漢の二祖（劉邦・光武帝）の霊廟を建立するなどした。

襄平の名門をことごとく滅ぼし支配を固める一方で、高句麗や烏桓を討伐し功績を挙げ、董卓死後に実権を握った曹操に賞され、武威将軍・永寧郷侯の地位を与えられた。しかし公孫度はこの地位に不満だったため、朝廷から贈られた印綬は武器庫にしまいこんだ。

建安9年（204年）に死去。子の公孫康が位を相続した。

『隋書』によると、高句麗の東明王の子孫の仇台に娘を嫁がせた。

系譜

出典 
『三国志』魏書8公孫度伝

配下 
 陽儀
 柳毅

公孫度を題材とした作品 
三国志外伝 「公孫度」　（小説、宮城谷昌光、文藝春秋)

関連項目 
 公孫氏

脚注 

後漢霊帝期の人物
後漢献帝期の群雄
と
生年不明
204年没
三国志の登場人物
山花郁夫

山花 郁夫（やまはな いくお、1967年1月18日 - ）は、日本の政治家。立憲民主党所属の前衆議院議員（4期）。法務副大臣（野田第3次改造内閣）、外務大臣政務官（菅直人第1次改造内閣・菅直人第2次改造内閣）等を務めた。

父は日本社会党委員長や政治改革担当大臣、旧民主党副代表等を務めた元衆議院議員の山花貞夫。祖父は元日本社会党副委員長の山花秀雄。

来歴 

東京都調布市生まれ。晃華学園小学校、早稲田高等学校、立命館大学法学部卒業。大学卒業後、1999年まで10年間、LEC東京リーガルマインドで専任講師を務め、公務員志望者を対象に憲法学の講義を担当していた。

2000年、議員在職のまま死去した父・山花貞夫の地盤を引き継ぎ、第42回衆議院議員総選挙に東京22区から民主党公認で出馬。6人が立候補した混戦を制して初当選した。当選後、男性国会議員では初めて産休を取得した。2002年の民主党代表選挙では、現職の鳩山由紀夫代表ではなく、同じ東京都選出の菅直人（東京18区選出）を支持したが、菅は鳩山に敗れた。同年12月、執行部人事等をめぐり党内の混乱を招いた鳩山代表が引責辞任したため、再度代表選に立候補した菅の推薦人に名を連ね、菅は岡田克也を破り民主党代表に選出された。

2003年の第43回衆議院議員総選挙では、東京22区で自由民主党前職の伊藤達也（前回は比例東京ブロック単独で立候補し、当選していた）を破り、再選（伊藤も比例復活）。なお、父の山花貞夫は1996年の第41回衆議院議員総選挙で、新進党公認の伊藤に敗れた。

2005年の第44回衆議院議員総選挙では現職の金融担当大臣である伊藤に東京22区で敗れ、重複立候補していた比例東京ブロックでも復活できず、落選した。

2009年の第45回衆議院議員総選挙では、東京22区で自民党前職の伊藤を破り、4年ぶりに国政に復帰した。

2010年、第1次菅直人改造内閣で外務大臣政務官に任命され、第2次菅直人改造内閣まで務める。

2011年8月26日、菅直人首相が民主党代表辞任を正式に表明。菅の辞任に伴う代表選挙（8月29日実施）では海江田万里の推薦人に名を連ねた。

2012年9月の民主党代表選挙では赤松広隆の推薦人に名を連ねたが、赤松は現職の野田佳彦首相に敗れた。代表選後に発足した第3次野田改造内閣で法務副大臣に任命されるが、同年12月の第46回衆議院議員総選挙では東京22区で伊藤に敗れ、比例東京ブロックでの復活もできず落選した。

2014年の第47回衆議院議員総選挙にも民主党公認で東京22区から出馬したが、自民党前職の伊藤に敗れ、比例復活もできず再び落選した。

2017年9月27日、前原誠司民進党代表が、民進党を事実上解党し、希望の党からの衆院選立候補を容認する方針を明らかにした。10月2日、枝野幸男が新党「立憲民主党」を設立すると表明。同日、山花は「安保法制の白紙撤回を求めてきた立場で（希望の党とは）距離がある」として希望の党への公認を申請せず、立憲民主党から出馬する意向を表明。10月3日、希望の党は衆院選の第1次公認192人を発表。同党が東京22区に弁護士の金ヶ崎絵美を擁立したことが明らかとなった。10月22日に行われた第48回衆議院議員総選挙に立憲民主党公認で立候補し、選挙区では自民党前職の伊藤に敗れたが、比例東京ブロックで復活し、5年ぶりに国政に復帰した。

2020年9月15日、旧立憲民主党と旧国民民主党は、2つの無所属グループを加えた形で新「立憲民主党」を結成。山花も新党に参加。

2021年10月31日の第49回衆議院議員総選挙は、山花、自民党前職の伊藤、れいわ新選組の櫛渕万里、NHKと裁判してる党弁護士法72条違反で新人の4者の戦いとなり、伊藤が当選した。立憲民主党は比例東京ブロックで4議席を獲得。5番目の惜敗率（85.566％）だった山花は比例復活もかなわず、議席を失った。

政策・主張 

 第9条を含む日本国憲法の改正に反対。
 憲法への緊急事態条項の創設に反対。
 参議院議員通常選挙で隣接する県を一つの選挙区にする「合区」をなくすための憲法改正に反対。
 アベノミクスを評価しない。
 高収入の一部専門職を労働時間規制から外す「高度プロフェッショナル制度」の導入に反対。
 日本の原子力発電について「当面は必要だが、将来的には廃止すべきだ」としている。
 カジノの解禁に反対。
 日本の核武装について「将来にわたって検討すべきでない」としており、非核三原則の「持ち込ませず」の部分の見直しについても「議論する必要はない」としている。
 女性宮家の創設に賛成。

活動 

 名古屋刑務所で受刑者が高圧放水によって死亡した事件について、2003年3月、消防用ホースを用いた再現実験を山花、永田寿康の2名で行った。しかし実際の水圧は実験のものの10分の1程度にすぎなかったため、民主党は謝罪に追い込まれた。
 2003年8月、静岡空港建設反対の国会議員署名活動で署名者に加わった。
 衆議院憲法審査会では国民投票法の審議に対し「CM規制」を求める立場をとった。2021年6月11日改正憲法国民投票法成立の際は、CMなどの規制について「法施行後3年をめどに検討を加え、必要な法制上の措置を講ずる」と付則に明記させることで賛成に回った。

所属団体・議員連盟 
 死刑廃止を推進する議員連盟（幹事）

脚注

関連項目 
 五百蔵洋一
 日本郵政グループ労働組合

外部リンク 

 
 
 
 

立憲民主党の衆議院議員 (日本 2017)
立憲民主党の衆議院議員 (日本 2020)
日本の副大臣経験者
日本の大臣政務官経験者
民進党の人物
民主党の衆議院議員
比例東京ブロック選出の衆議院議員
東京都選出の衆議院議員
平成時代の衆議院議員
令和時代の衆議院議員
世襲政治家
法学士取得者
立命館大学出身の人物
早稲田高等学校出身の人物
日本の死刑廃止論者
東京都出身の人物
1967年生
存命人物
広島県道221号上下停車場線

広島県道221号上下停車場線（ひろしまけんどう221ごう じょうげていしゃじょうせん）は、広島県府中市を通る一般県道である。

概要 
JR西日本福塩線 上下駅から国道432号交点に至る。

路線データ 

 起点：府中市上下町上下（JR西日本福塩線 上下駅前）
 終点：府中市上下町上下（上下駅前交差点、国道432号交点）
 総延長：14 m

地理

通過する自治体 
 広島県
 府中市

交差する道路

沿線 
 JR西日本福塩線 上下駅

関連項目 
 広島県の県道一覧

221
院宣

院宣（いんぜん）とは、上皇からの命令を受けた院司が、奉書形式で発給する文書。天皇の発する宣旨に相当する。院庁下文よりも私的な形式。

解説 

『法曹至要抄』によれば、養老律詐偽律の解釈を巡る明法家の先例の学説として「太上天皇宣」の偽造は詔書と同一の罪に当たるとする説を挙げており早くから知られていた可能性があるが、院宣に関する記録の初見は延長7年（927年）の宇多上皇が伊勢神宮に宣旨を下されたことを受けて神宮側がその指示を神郡に向けて発した「延長七年大神宮勘注」（『大日本史料』一之六）である。院宣の重要度は、天皇の宣旨と同等、またはそれ以上とされていた。

平安時代後期に院政が始まると、治天の君（院政を行う上皇）は、院宣や院庁下文を発給することで、自らの政治意思を明示・具現化していった。

院庁下文が、詔勅や太政官符などの政府として最終決定意思を表示する文書と、同等の効力が認められていたのに対し、院宣は形式の面でも効力の面でも、簡易なものとして発給されていた。すなわち、政府の重要事項については院庁下文で対応し、より即効的または柔軟な対応が必要なときは院宣を発給していたのである。

院宣はとても権力が有るものだった。

関連項目 
 太上天皇
 太上法皇
 院政
 承久の乱 - 院宣により兵を集めて鎌倉幕府打倒を目論んだものの、鎌倉幕府の軍勢に大敗を喫し、正式に院宣を取り消す事態に至ったもの。

院政
古文書
命令文書
国道362号

国道362号（こくどう362ごう）は愛知県豊川市から静岡県浜松市浜名区、天竜区、榛原郡川根本町を経由して、静岡市葵区に至る一般国道である。

概要 
起点の豊川市から東に進み、浜松市浜名区の三ヶ日地区付近では、浜名湖（猪鼻湖）の北側を通行する。その後、国道152号との重複区間を経て、天竜区の春野地区や、大井川上流部に位置する榛原郡川根本町を経由し、終点の静岡市葵区に至る路線である。

路線データ 

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：豊川市（馬場町交差点 = 国道151号交点）
 終点：静岡市（葵区・常磐町2丁目交差点 = 国道1号交点）
 重要な経過地：静岡県引佐郡三ケ日町、同郡細江町、同郡引佐町、浜北市、天竜市、同県周智郡春野町、同県榛原郡中川根町
 総延長 : 156.8 km（静岡県 36.3 km、静岡市 26.2 km、浜松市 86.2 km、愛知県 8.1 km）重用延長、未供用延長を含む
 重用延長 : 5.5 km（静岡県 - km、静岡市 - km、浜松市 5.5 km、愛知県 - km）
 未供用延長 : 0.0 km（静岡県 - km、静岡市 0.0 km、浜松市 - km、愛知県 - km）
 実延長 : 151.3 km（静岡県 36.3 km、静岡市 26.2 km、浜松市 80.7 km、愛知県 8.1 km）
 現道 : 146.7 km（静岡県 36.3 km、静岡市 26.2 km、浜松市 76.1 km、愛知県 8.1 km） 
 旧道 : 1.5 km（静岡県 - km、静岡市 0.0 km、浜松市 1.5 km、愛知県 - km）
 新道 : 3.1 km（静岡県 - km、静岡市 - km、浜松市 3.1 km、愛知県 - km）
 指定区間：なし

路線状況 

路線の大部分にあたる静岡県西部と中部の山間部は、いわゆる「酷道」のひとつに挙げられている。静岡県浜松市から榛原郡川根本町の区間は、国道473号との重複区間でもある。浜松市天竜区春野町気田 - 榛原郡川根本町下長尾の酷道区間は、幅員の狭い未改良区間が断続的にあり、年々わずかずつであるが改良工事が進められている。大井川に面してからは右岸を北上し、比較的道が広い。千頭付近から再び山越えの区間となり、次第に隘路となる。また、この区間の途中には本川根静岡バイパスの一部となる未供用のトンネルがある。静岡市葵区の山岳区間は、センターラインがないヘアピンカーブが連続する急勾配の坂道となる。現在の法令に基づく道路勾配の上限は12 %になっているが、国道362号では12 %を越える15 %勾配表示の道路標識が設置されているところもある。

バイパス 

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 宮口バイパス
 浜松市浜名区新都田から尾野にかけての狭隘区間を北に迂回する。2009年（平成21年）10月に麁玉中学校北側から尾野までが供用開始され、残りの区間も事業中。
 青部バイパス
 狭隘な川根本町元藤川の小井平地区から同町崎平までの区間（約3 km）を、大井川対岸の青部地区を経由してショートカットする（1.7 km）。2003年（平成15年）12月に青部 - 崎平の第1期区間（0.5 km）が開通。元藤川 - 青部の第2期区間のうち、元藤川から渡河する藤沢橋が2014年（平成26年）10月21日に開通、残りの青部トンネル（0.3 km）と盛土部（青部駅北側、0.5 km）も2018年（平成30年）3月20日に開通した。
 本川根静岡バイパス
 川根本町東藤川から静岡市葵区にかけての狭隘な山越え区間（約10 km）を整備中。

通称 
 本坂街道（豊橋市）
 藁科街道（静岡市）

重複区間 
 国道301号（静岡県浜松市浜名区三ヶ日町・高橋交差点 - 浜松市浜名区・東天王交差点）
 国道257号（静岡県浜松市浜名区・金指西交差点 - 浜松市浜名区・細江町三和）
 国道152号（静岡県浜松市天竜区・山東交差点 - 浜松市浜名区・根堅交差点）
 国道473号（静岡県浜松市天竜区・山東交差点 - 榛原郡川根本町・瀬沢交差点）

道の駅 
 静岡県
 いっぷく処横川（浜松市天竜区）
 フォーレなかかわね茶茗舘（榛原郡川根本町）

地理 

豊川市から浜松市浜名区細江町気賀の区間は江戸時代に姫街道と呼ばれていた。豊橋市嵩山に三河国守護代の三河西郷氏の一族が街道をおさえるため築城した月ヶ谷城（わちがやじょう）址がある。愛知県と静岡県の県境である本坂峠の区間は、弓張山地越えの隘路と、本坂トンネルの2種類がある。

静岡県浜松市浜名区三ヶ日町から天竜区二俣町の区間は天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とほぼ並行している。その後、天竜川支流気田川沿いに北上。静岡県榛原郡川根本町内では、大井川鐵道と並走する。川根茶の産地で知られる川根本町は川根茶の産地として知られており、沿道は「天空の茶産地川根」の看板が掲げられている。静岡市葵区昼居渡からは安倍川支流藁科川に沿って南下（藁科街道）、幅員が広くなる。羽鳥地区を経て静岡の市街地に入る。

通過する自治体 
 愛知県
 豊川市 - 豊橋市
 静岡県
 浜松市（浜名区 - 天竜区） - 榛原郡川根本町 - 静岡市（葵区）

交差する道路 
 国道151号（豊川市）
 国道301号（浜松市浜名区三ヶ日町）
 東名高速道路（三ヶ日IC、浜松市浜名区） - 静岡県道85号三ヶ日インター線を通じて接続）
 国道257号（浜松市浜名区）
 国道152号（浜松市天竜区）
 国道473号（川根本町）
 国道1号静清バイパス（静岡市葵区）
 国道1号（静岡市葵区）

ギャラリー

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 中部地方の道路一覧
 嵩山宿

外部リンク 

 愛知県
 東三河建設事務所：豊川市の区間を管理
 静岡県
 浜松土木事務所
 島田土木事務所：川根本町の区間を管理
 静岡土木事務所

362
愛知県の道路
静岡県の道路
国道364号

国道364号（こくどう364ごう）は、福井県大野市から石川県加賀市に至る一般国道である。

概要 

単独区間には曹洞宗の大本山永平寺および山中温泉があるなど観光ルートとしての性格が強い。国道158号重複部より分岐し永平寺に至る区間の一部は福井県道路公社管理の有料道路であったが、2004年（平成16年）10月1日に無料開放。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：大野市（エキサイト広場南東交差点 = 国道157号・国道158号・国道418号交点）
 終点：加賀市（黒瀬交差点 = 国道8号・国道305号交点、国道365号起点）
 重要な経過地：福井県足羽郡美山町、同県吉田郡永平寺町
 総延長 : 70.7 km（石川県 15.8 km、福井県 55.0 km）重用延長を含む。
 重用延長 : 23.0 km（石川県 - km、福井県 23.0 km）
 未供用延長 : なし
 実延長 : 47.7 km（石川県 15.8 km、福井県 31.9 km）
 現道 : 43.4 km（石川県 15.8 km、福井県 27.7 km） 
 旧道 : 4.2 km（石川県 - km、福井県 4.2 km）
 新道 : なし
 指定区間：なし

歴史 
 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道364号（大野市 - 加賀市）指定。

路線状況

バイパス 
 京善バイパス（永平寺町京善）
 谷口バイパス（一部未供用、暫定経路あり）（永平寺町・諏訪間 - 鳴鹿、3.1 km）
 うち、谷口（永平寺IC付近）からまっすぐ北へ九頭竜川を渡ったのち福井県道17号勝山丸岡線を経て現道の鳴鹿三差路交差点に至る1.9 km区間は、着工の目処がつかないまま国土交通省の2006年（平成18年）度事業再評価時に中止の判断がなされた。その影響もあって、永平寺川に沿う現道よりもあとで国道364号に指定された諏訪間 - 永平寺IC - 花谷 - 東古市の経路4.2 kmが旧道距離として計上されており、うち花谷 - 東古市の沿道では重複する国道416号のみを標示している。
 谷口 - 花谷は谷口バイパスではなく、中部縦貫自動車道永平寺大野道路において最後まで未開通だった永平寺IC - 上志比ICに並行する国道416号（勝山街道。のちに花谷 - 牧福島は町道へ格下げ。）を機能不全としないための「機能補償道路」として福井県道112号栃神谷鳴鹿森田線の新道名目で整備・供用開始した区間の一部で、のちに国道364号へ格上げされた。
 大内峠道路（坂井市・丸岡町山竹田 - 加賀市・山中温泉我谷町）

重複区間 
 国道158号（大野市桜塚町・エキサイト広場南東交差点、起点 - 福井市田尻町・高田大橋南詰）
※同路線の大野市犬山 - 福井市市波町のうち、奈良瀬 - 境寺バイパス等の新道は含まない。
 国道476号（大野市犬山、国道158号との重複区間内）
 国道416号（旧道：永平寺町花谷 - 東古市）

道路施設

主な橋梁 
 鳴鹿橋（永平寺町）

主なトンネル 
 丸岡・山中温泉トンネル（坂井市・加賀市）

道の駅 
 石川県
 山中温泉 ゆけむり健康村（加賀市）

地理

通過する市町村 
 福井県
 大野市 - 福井市 - 吉田郡永平寺町 - 坂井市
 石川県
 加賀市

交差する道路 
 福井県
 国道157号・国道418号（大野市桜塚町・エキサイト広場南東交差点、起点）
 国道158号（大野市桜塚町・エキサイト広場南東交差点、起点 - ＜重複＞ - 福井市田尻町・高田大橋南詰）
 国道476号（大野市犬山 - ＜重複＞ - 同・犬山交差点）
  中部縦貫自動車道 永平寺参道IC（現道、旧道〔谷口バイパス〕とも：永平寺町諏訪間・諏訪間交差点）
  中部縦貫自動車道 永平寺IC（旧道〔谷口バイパス〕：永平寺町谷口）
 国道416号（現道：永平寺町東古市・東古市交差点）（旧道：永平寺町花谷 - ＜重複＞ - 同町東古市・東古市交差点）
 石川県
 国道8号（加賀市黒瀬町・黒瀬交差点、終点）
 国道305号（国道365号重複）（加賀市黒瀬町・黒瀬交差点、終点）

通過する主な河川 
 福井県
 足羽川（高田大橋）
 九頭竜川（鳴鹿橋（なるかはし））

 石川県
 大聖寺川（我谷ダムの天端を通過している）

峠 
 近庄峠
 大内峠

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 中部地方の道路一覧

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福井県の道路
石川県の道路
池場駅

池場駅（いけばえき）は、愛知県新城市池場字渡津呂にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

概要 
愛知県の豊橋駅と長野県の辰野駅を結ぶJR飯田線の中間駅（途中駅）の一つである。駅の所在地は新城市であるが、新城市と北設楽郡東栄町の境界に位置する。利用者はごくわずか（1999年度時点で乗車人員は1日平均約10人）であり、一部の普通列車も通過する。

開業は1946年（昭和21年）のことである。長く日本国有鉄道（国鉄）の駅であったが、1987年（昭和62年）にJR東海に移管されて現在に至っている。なお現在の駅は2代目で、三信鉄道時代に初代池場駅が存在した。

歴史 
池場駅には初代と2代目がある。初代は1936年（昭和11年）11月、現在のJR飯田線中部に当たる三河川合・天竜峡間を運営していた三信鉄道によって開設された。正規の名称を「池場停留場」といった。1943年（昭和18年）8月に三信鉄道の鉄道路線が買収・国有化されて国鉄飯田線の一部とされた際、この池場停留場は廃止された。

2代目の池場駅は、初代廃止から3年後の1946年（昭和21年）12月に、国有鉄道によって設置された。初代と同じく開業当初から旅客営業のみの旅客駅で、貨物は取り扱っていなかった。大きな変化がないまま1987年4月の国鉄分割民営化を迎え、JR東海に継承された。

年表 
 1936年（昭和11年）11月2日：三信鉄道の「池場停留場」として開業。
 1943年（昭和18年）8月1日：三信鉄道が飯田線として国有化された際に廃止。
 1946年（昭和21年）12月1日：国有鉄道により「池場駅」として再開業。
 当時は、東海道本線浜松・名古屋間の各駅、飯田線の各駅、中央本線の上諏訪・塩尻間の各駅と、篠ノ井線松本駅を発着する旅客のみを取り扱った。
 1952年（昭和27年）12月2日：旅客取り扱いの制限を撤廃。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海が継承。

駅構造 
単式ホーム1面1線の地上駅である。上下双方の列車が同じホームに発着する。

駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。無人駅（駅員無配置駅）であり、管理駅（駅長配置駅）である豊川駅の管理下に置かれている。

停車列車 

2010年3月改正時点で、下り（中部天竜方面行き）は1日12本（ほぼ1-3時間毎に1本）、上り（豊橋方面行き）は11本（ほぼ1-4時間に1本）の列車が設定されている。発着する列車はいずれも普通列車である。特急「伊那路」や上りに1本設定されている快速列車は通過するほか、上りの普通列車1本も通過する。

駅周辺 
 国道151号

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  飯田線
 快速
 通過
 普通（一部の列車は通過）
 三河川合駅 - 池場駅 - 東栄駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

新城市の鉄道駅
けは
三信鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東海旅客鉄道の鉄道駅
1946年開業の鉄道駅
飯田線