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稚内空港

稚内空港（わっかないくうこう、）は、北海道稚内市声問村にある国管理空港である。

2023年現在、航空定期便が就航する空港としては日本最北端に位置する。

概要 
野寒布岬（日本海側）と宗谷岬（オホーツク海側）の間の宗谷湾岸を通る宗谷国道沿線の、稚内市の市街地より東方約12 kmにある、荒涼とした草原地帯に位置している。日本最北のジェット化空港として、札幌/千歳（1日2往復）と東京/羽田（1日1往復）に路線を持ち、宗谷総合振興局内における拠点空港として重要な役割を担っている。

滑走路は08/26方向に2,200 mで、平行誘導路はなく、滑走路両端にターニングパッドを備える。着陸帯の幅は300 mで、計器着陸に対応している。計器着陸装置 (ILS) は滑走路08に装備されている。

通常でも80%程度の就航率が冬季には荒天によって60〜70%台となる。そこで、2007年よりそれまで2000mであった滑走路を26側に200m延長して2,200mとする事業が進められ、2009年10月に完成した後、同年11月19日より供用された。

1997年より実現した東京（羽田）線の通年就航を維持するため、稚内市によって「地元居住者が当該路線を利用する場合に補助金を支給する」という市民運賃助成制度が制定されていたが、割引運賃の拡充を理由に2005年4月をもって終了した。

統計

利用者数 

年間利用客数は国内182,166人（2014年度）。

沿革 
 1960年（昭和35年） - 1,200 mの滑走路で供用を開始。日本国内航空が丘珠便（不定期）を就航
 1965年 - 日本国内航空が丘珠便を撤退。横浜航空が補助金を得て丘珠便（不定期）を就航。
 1987年 - 滑走路が1,800 mに延伸されるとともにジェット化される。滑走路の南側に新ターミナルビルが開業。この時、天北線の東声問駅が当日限りで営業した
 1988年 - 滑走路が2,000 mに延伸される。計器着陸装置 (ILS) が導入される
 1998年（平成10年）- ターミナルビルが増築、供用開始
 2000年 - ターミナルビル内の旅客エリアの開設時間が「8:30から20:00まで」に変更される
 2003年4月1日 - エアー北海道が運航していた利尻空港、礼文空港便廃止
 2005年 - ターミナルビル内の旅客エリアの開設時間が「8:30から18:30まで」に変更される
 2009年 - 滑走路の北側に面し、1987年の現ターミナルビル完成以降は稚内市海洋スポーツセンターとして使用されていた旧ターミナルビルが解体される。滑走路が2,200 mに延伸される
 2016年4月1日 - 管技業務集約化により、稚内空港出張所勤務の航空管制技術官は、新千歳空港へ引き上げ
 2020年1月15日（令和2年） - 北海道空港を中心とする「北海道エアポート」が稚内を含む道内主要7空港のターミナル民営化運営を開始
 2021年3月1日 - 北海道エアポートが稚内を含む道内5空港全体の民営化運営を開始
 2021年10月1日 - 稚内空港ビル株式会社が北海道エアポートに吸収合併される

施設 
北海道エアポートにより運営されているターミナルビルが滑走路の南側にある。1998年に竣工し、国内線用設備のみ備えられ、国際線用設備は備えられていない。また、1基のボーディングブリッジが備えられている。地上4階・地下1階建てで、そのうち1階から4階を旅客エリアとして使用している。開設時間は9:00から17:30までとなっている。

2020年より運営を担う北海道エアポートは、宗谷方面への送客を目的とした「地域ゲートウェイ」型空港として、「大自然のパノラマ」をコンセプトとした旅客ターミナルビルの大型化・道の駅機能の設置・駐車場拡張・広場施設の設置等を計画している。

 1階 - 航空会社カウンター・到着ロビー・航空貨物窓口・警察官派出所
 2階 - 出発ロビー・搭乗待合室・売店・レストラン
 3階 - 送迎デッキ（無料）
 4階 - 展望台（無料）

就航路線

国内線

交通

公共交通機関 
 空港連絡バス
宗谷バス32系統 - フェリーターミナル（稚内フェリーターミナル前）発着便（稚内駅前ターミナル（稚内駅前）・南駅前（南稚内駅前）経由）。
 接続航空便が欠航の場合には、本路線の対応する便も運休となる。
 接続航空便が遅れた場合には、フェリーターミナル行き（空港ターミナル発）のバスはその到着まで発車を見合わせる。
 稚内空港行きは途中下車できない。フェリーターミナル行きは途中乗車できない。
 運賃は乗車区間に関係なく均一な料金体系となっている。

タクシー 
 稚内市街地まで約12km・宗谷岬まで約23kmである。

その他 
稚内空港周辺の緑地帯にある稚内空港公園の他、本空港から市街地側に約3km離れたところにオオハクチョウの飛来地として知られる大沼がある。

ギャラリー

脚注

関連項目 
 東声問駅 - 1987年の延伸滑走路運用開始を記念して同年6月1日の1日間のみ営業されたJR天北線の駅
 サフィールホテル稚内 - 元ANAクラウンプラザホテル稚内。全日空の就航路線数増加に合わせ、1993年に稚内市が旧稚内全日空ホテルとして開設したホテル
 北海道の関与団体の一覧 - 稚内空港ビルは北海道の関与団体として指定されている。
 大韓航空機撃墜事件

外部リンク 

 稚内空港
 稚内空港 - 国土交通省東京航空局
 稚内空港 - 国土交通省北海道開発局
 稚内空港 - 国土交通省北海道開発局稚内開発建設部

北海道地方の空港
稚内市の交通
稚内市の建築物
訪日誘客支援空港
千葉寺駅

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千葉寺駅（ちばでらえき）は、千葉県千葉市中央区千葉寺町にある、京成電鉄千原線の駅である。駅番号はKS61。

歴史 
かつて、京成本線のバイパス路線として東陽町から当駅までの新線が計画されていた。計画されていたルートは現在の京葉線に近いものだった。

千葉都市モノレール1号線が県庁前駅から延伸する際に当駅で接続する予定であった。しかし、建設費の問題から当駅を通らないルートとなり、その後凍結された。
 1992年（平成4年）4月1日 - 千葉急行電鉄開通に伴い、開業。
 1998年（平成10年）10月1日 - 京成電鉄への譲渡に伴い、京成千原線の駅となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する高架駅。将来の千原線複線化の際には相対式ホーム2面2線とすることが可能な構造であるが、上り線側にあたるホームは閉鎖されており線路も未敷設である。駅前後の高架橋はホーム延伸に備えた形状となっている。

のりば 
開業時は上下共用ホームを2番線（未使用ホームを1番線）としていたが、2010年代半ばのサインシステム更新の際に旧2番線を「1番線」に改番した。

京成千原線は、京成千葉線（京成千葉・京成津田沼方面）、京成本線（京成船橋・京成上野方面）との直通運転も一部実施している。駅ホームの案内標には、京成千原線との直通運転の設定がない「成田空港」「新京成線」も行先として表記されている。成田空港方面（京成本線）及び新京成線方面には京成津田沼駅にて乗換が必要となる。

利用状況 
2021年度の1日平均乗降人員は4,736人である。京成線全69駅中55位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

備考

駅周辺 

駅南側に約1キロメートル（km）進むと蘇我駅（JR東日本）がある。当駅との連絡運輸はない。

駅西側には京葉道路（松ヶ丘インターチェンジ）・国道16号があり、駅北側に千葉県道20号千葉大網線が通る。

北側 

 千葉県警察 機動装備センター
 千葉中央警察署 千葉寺駅前交番
 千葉市ハーモニープラザ（男女共同参画と福祉に関する複合施設）
 多目的ホール
 男女共同参画センター
 ことぶき大学社会福祉研修センター
 千葉県立千葉中学校・高等学校
 千葉市立葛城中学校
 千葉市立末広中学校
 千葉市立星久喜小学校
 千葉寺町郵便局
 中村古峡記念病院
 千葉市立青葉病院
 千葉市青葉看護専門学校
 柏戸病院
 ミナーレ本千葉
 リブレ京成 ミナーレ本千葉店
 ヤックスドラッグ 本千葉店
 トップマート 末広店
 ジェーソン 千葉末広店
 マツモトキヨシ 千葉寺店
 千葉寺（せんようじ） - 坂東三十三観音霊場29番札所
 青葉の森公園
 千葉県立中央博物館
 青葉の森公園芸術文化ホール
 青葉の森スポーツプラザ野球場・陸上競技場・庭球場・弓道場
 荒久古墳

南側 

 千葉県企業局 千葉水道事務所
 千葉市立宮崎小学校
 千葉メディカルセンター
 千葉中央看護専門学校
 千葉宮崎郵便局
 フォルテ蘇我
 ベルク フォルテ蘇我店
 マツモトキヨシ フォルテ蘇我店
 ハーバーシティ蘇我 - 当駅からアリオ蘇我街区までの無料送迎バスが発着。運行は小湊鉄道に委託。
 リブレ京成 千葉寺店
 トップマート 蘇我店
 全日食チェーン 曽根商店
 肉の万世 千葉蘇我店
 セイムス 蘇我店
 JFE体育館
 石橋記念公園
 菰池公園・野球場

バス路線

隣の駅 
 京成電鉄
  千原線
 千葉中央駅 (KS60) - 千葉寺駅 (KS61) - 大森台駅 (KS62)

脚注

記事本文

出典

利用状況 
 京成電鉄の1日平均利用客数

 私鉄の統計データ

 千葉県統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 千葉寺駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄

千葉市中央区の鉄道駅
はてら
京成電鉄の鉄道駅
1992年開業の鉄道駅
ちはてらえき
おゆみ野駅

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おゆみ野駅（おゆみのえき）は、千葉県千葉市緑区おゆみ野南三丁目にある、京成電鉄千原線の駅である。駅番号はKS64。

駅舎と駅前広場はGK設計が景観設計し、2002年（平成14年）に土木学会デザイン賞の優秀賞を受賞した。

歴史 
 1995年（平成7年）4月1日：千葉急行電鉄の駅として開業。
 1998年（平成10年）10月1日：千葉急行電鉄の京成電鉄への事業譲渡により、京成電鉄の駅となる。
 2016年（平成28年）12月23日：改札コンコースとホームを結ぶエレベーターを供用開始。

駅構造 
単式ホーム1面1線を使用する高架駅。将来の千原線複線化の際には相対式ホーム2面2線とすることが可能な構造であるが、上り線側にあたるホームは閉鎖されており線路も未敷設である。駅の前後ではホーム延伸が可能な余地を残している。

学園前駅管理。かつては改札外に売店があった。

のりば 
京成千原線は、京成千葉線（京成千葉・京成津田沼方面）、京成本線（京成船橋・京成上野方面）との直通運転も一部実施している。駅ホームの案内標には、京成千原線との直通運転の設定がない「成田空港」「新京成線」も行先として表記されている。成田空港方面（京成本線）および新京成線方面には京成津田沼駅にて乗換が必要となる。

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は5,030人である。京成線全69駅中53位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

備考

駅周辺 
駅北側と南側には駅前ロータリー交差点が整備されている。ニュータウンであるおゆみ野地区の南部に位置する。

当駅から続くおゆみの野遊歩道（四季の道・おゆみの道）はJR外房線の鎌取駅(徒歩約25分)まで伸びており、区域内の移動だけでなく、駅前へも歩行者専用道路だけでの移動が可能である。

北口 

 千葉市立おゆみ野南中学校
 千葉市立泉谷中学校
 千葉市立金沢小学校
 千葉市立泉谷小学校
 千葉市立扇田小学校
 千葉泉谷郵便局
 千葉おゆみ野郵便局
 イオンタウンおゆみ野
 マックスバリュ おゆみ野店
 わくわく広場 イオンタウンおゆみ野店
 ココカラファイン イオンタウンおゆみ野店
 ヤマダデンキテックランド おゆみ野店
 ミスターマックスおゆみ野ショッピングセンター
 せんどう おゆみ野店
 ツルハドラッグ おゆみ野店
 ジャパンミート 卸売市場おゆみ野店
 ヤオコー おゆみ野店
 カワチ薬品 おゆみ野店
 ツルハドラッグ おゆみ野南店
 精文館書店 おゆみ野店
 TSUTAYA おゆみ野店
 ゲオ おゆみ野店
 AOKI おゆみ野新店
 ヴィクトリア おゆみ野店
 ヴェルディスポーツプラザ おゆみの
 ちばぎんコンピューターサービス 総務
 千葉市有吉公園
 有吉公園スポーツ施設（野球場、テニスコート、プールなど）
 おゆみ野やまぼうし公園
 そばら公園

南口 

 千葉市役所 緑区椎名連絡所
 千葉県農林総合研究センター 水稲・畑地園芸研究所
 千葉市立おゆみ野南小学校
 千葉市立椎名小学校
 千葉みらい農業協同組合 椎名支店
 ファッションセンターしまむら おゆみ野店
 椎名神社
 歓喜山聖宝寺
 おゆみ野南公園（椎名崎古墳群）
 おゆみ野かすがさく公園
 大百池公園
 小弓城跡

バス路線 
最寄り停留所はおゆみ野駅である。以下の路線が乗り入れ、小湊鉄道と平和交通、西岬観光により運行されている。
 路線バス 
 鎌取駅南口行（扇田小学校入口経由、泉谷南経由＜小湊鉄道と千葉中央バスの共同運行＞） / イオンタウンおゆみ野行
 千葉駅行 / 農業センター行
 高速バス 
 東京駅八重洲口・銀座駅（数寄屋橋）・東雲イオン前行（マイタウンライナー）＜平和交通と西岬観光の共同運行＞

隣の駅 
 京成電鉄
  千原線
 学園前駅 (KS63) - おゆみ野駅 (KS64) - ちはら台駅 (KS65)

脚注

出典

利用状況 
 京成電鉄の1日平均利用客数

 私鉄の統計データ

 千葉県統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 おゆみ野駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄

千葉市の鉄道駅
ゆみの
京成電鉄の鉄道駅
1995年開業の鉄道駅
おゆみのえき
おゆみのえき
ちはら台駅

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ちはら台駅（ちはらだいえき）は、千葉県市原市ちはら台西一丁目にある、京成電鉄千原線の駅で、同線の終着駅である。駅番号はKS65。京成電鉄最南端の駅である。また、市原市唯一の大手私鉄の駅であり、かつ、他の市原市内の駅と隣接していない飛地状態の駅となっている。

歴史 
開業前の仮駅名は「千原台」だった。
 1995年（平成7年）4月1日：千葉急行電鉄の駅として、大森台駅 - 当駅間開通により開業。
 1998年（平成10年）10月1日：千葉急行電鉄の京成電鉄への事業譲渡により、京成電鉄千原線の駅となる。
 2010年（平成22年）3月20日：エレベーターおよび多目的トイレの使用を開始。

駅構造 
島式ホーム1面2線が掘割内にある地下駅。学園前駅管理。

駅の前後ではホーム延伸が可能な余地を残している。現時点で千原線の終点であるが、路線計画に盛り込まれていた海士有木方面への延伸に対応し、将来は2面3線に拡張され、当駅での追い越しが可能にできる設計となっている。そのため、当駅南側の線路終端より先も村田川まで線路用地が確保されているが、千葉急行電鉄の解散後、延伸計画は実質凍結状態となっている。また、開業後に保線車両用の側線が1本敷設された。

トイレは改札内コンコースにあり、多機能トイレを併設している。開業以来、改札内コンコースとホームを結ぶエスカレーターやエレベーターは設置されておらず、多機能トイレも設置スペースを確保したのみであったが、2010年（平成22年）3月にエレベーターの使用を開始した。

のりば 
京成千原線は、京成千葉線（京成千葉・京成津田沼方面）、京成本線（京成船橋・京成上野方面）との直通運転も一部実施している。駅ホームの案内標には、京成千原線との直通運転の設定がない「成田空港」「新京成線」も行先として表記されている。成田空港方面（京成本線）および新京成線方面には京成津田沼駅にて乗換が必要となる。

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は5,530人である。京成線全69駅中48位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

備考

駅周辺 
駅東側と西側に駅前ロータリー交差点がある。

ニュータウンであるちはら台地区の西側に位置する。当駅の駅前広場から、遊歩道の「かずさの道」が誉田駅方面へ広がる。駅南側には村田川が流れ、更に南側には千葉県道14号千葉茂原線（茂原街道）がある。京成電鉄の駅で唯一市原市にある駅であるが、駅より北側に約200メートル（m）ほど歩けば千葉市緑区になる。

 市原市役所 ちはら台支所
 市原市草刈公民館
 市原警察署 ちはら台駅前交番
 帝京平成大学 ちはら台キャンパス（なお、千葉キャンパスは約3キロメートル南に位置する。）
 市原市立ちはら台西中学校
 市原市立ちはら台南中学校
 千葉市立おゆみ野南中学校
 市原市立清水谷小学校
 市原市立牧園小学校
 千葉市立椎名小学校
 千葉市立おゆみ野南小学校
 おゆみの中央病院
 千葉労災病院
 市原ちはら台郵便局(徒歩約25分)
 千葉銀行 ちはら台支店
 京葉銀行 ちはら台支店
 千葉みらい農業協同組合 椎名支店
 草刈 房の駅
 せんどう ちはら台店
 ユニモちはら台
 H&M
 大戸屋
 おかしのまちおか
 カーブス
 くら寿司
 クリエイトSD 市原ユニモちはら台店
 ゴディバ
 サイゼリヤ
 スターバックス
 Zoff
 築地銀だこ
 ニトリEXPRESS
 ノジマ ユニモちはら台店
 保険見直し本舗
 ポポラマーマ
 マクドナルド
 ヤオコー ユニモちはら台店
 USシネマ ちはら台
 イオンタウンおゆみ野
 キャンドゥ
 QBハウス
 ココカラファイン イオンタウンおゆみ野店
 築地銀だこ
 バスキン・ロビンス
 マックスバリュ おゆみ野店
 ヤマダデンキテックランド おゆみ野店
 わくわく広場 イオンタウンおゆみ野店
 マツモトキヨシ 市原ちはら台店
 ヤックスドラッグ ちはら台店
 セイムス ちはら台店
 ヨークフーズ ちはら台店
 市原市ちはら台公園
 堂坂公園
 本千葉カントリークラブ
 行光寺

バス路線 

最寄り停留所は、駅前ロータリーにあるちはら台駅と、駅南側にあるちはら台駅入口となる。以下の路線が乗り入れ、小湊鉄道、千葉中央バス、平和交通、西岬観光により運行されている。

 ちはら台駅
 路線バス
 鎌取駅（南口）行＜小湊鉄道、千葉中央バス＞
 ちはら台東交差点行※土・日祝日1日1本のみ運行
 千葉労災病院行※土・日祝日1日1本のみ運行
 五井駅行※平日1日4本のみ運行
 帝京平成大学行
 高速バス
 東京駅八重洲口・銀座駅（数寄屋橋）・東雲イオン前行（マイタウンライナー）＜平和交通、西岬観光＞

 ちはら台駅入口
 路線バス
 千葉駅行
 喜多行
 和楽の郷行
 ロングウッドステーション行

隣の駅 
 京成電鉄
  千原線
 おゆみ野駅 (KS64) - ちはら台駅 (KS65)

脚注

出典

利用状況 
 京成電鉄の1日平均利用客数

 私鉄の統計データ

 千葉県統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 ちはら台駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄

はらたい
京成電鉄の鉄道駅
1995年開業の鉄道駅
ちはらたいえき
市原市の鉄道駅
かたつむり大作戦

かたつむり大作戦（かたつむりだいさくせん）は、かつてKBS京都が行っていた交通安全キャンペーンである。

概要 
1976年の開局（当時は近畿放送）25周年記念事業のラジオ放送キャンペーンとして発足し、1983年（第8回）からテレビとの同時放送（ラテソン）によって、全社を挙げての一大キャンペーンとして行われていた。キャンペーンパーソナリティは、地元京都出身の俳優・長門裕之と、その妻である女優・南田洋子が担当。長門は1982年（第7回）から24年にわたって、南田は1984年（第9回）から22年にわたってメインパーソナリティを務めた。1982年（第7回）には水野潤子が、1983年（第8回）には稲垣美穂子と当時、長門・南田夫妻と同じ事務所に所属していた紺野美紗子が長門のアシスタントを務めた。

この企画は、肉親等が交通事故によって亡くなった子どもたち（いわゆる交通遺児）のために奨学金を贈呈して勇気を与えようという趣旨で行われており、毎年ゴールデンウィークに24時間前後の特別番組を放送していたほか、関連ミニ番組や交通安全啓発CMをテレビ・ラジオ双方で展開していた。ラジオでは2日間またぎの24時間放送を行い（年によって30時間、27時間など時間を拡大したこともある）、テレビでは日中のみ同時放送を行っていた。2000年代には規模を縮小し、1日（9時間から10時間程度）のみのキャンペーンとなった。

1976年4月6日・7日「25時間ラジオナマ放送 交通安全キャンペーン KBSかたつむり大作戦」として始まり、2005年の第30回記念大会をもってファイナルを迎え、その30年間を通しての募金総額（2005年4月29日のラテソン放送終了時）には3億6620万6102円を集めた。

2011年5月21日、本番組のパーソナリティを長年務めていた長門裕之が死去。KBS京都は長門の死から9日後の5月30日にラジオで、本番組を通じての長門の生涯を振り返る追悼特別番組『ありがとう!長門裕之さん』を放送した。

近年は、同じ京都を本拠地とするJリーグ・京都サンガのサポーターなどによって、この名称を受け継いだ交通安全運動が行われている。

テーマソング 
初代
『京都かたつむり大作戦』作詞：Asari、作曲・編曲：Yoji（津野陽二）、歌：Yuko
2代目
『やさしさの贈りもの』詞原案：藤井京子、作詞：吉元由美、作曲：河合奈保子、編曲：瀬尾一三、唄：河合奈保子
3代目
『Treasure』歌：SANISAI

脚注

関連項目 
長門裕之
南田洋子
山崎弘士
河合奈保子 - キャンペーンソングを歌ったことがある。
石坂浩二 - 一時期かたつむり大作戦のTシャツデザインに使われる原画を描いて提供していた。
宮城まり子のチャリティーテレソン
日本の長時間特別番組一覧
京都大作戦 - タイトルは「かたつむり大作戦」から拝借した。
京都市営バス - 当番組で集まった募金から、2000年に大型ノンステップバス1台が寄贈されている（いすゞ・キュービック、KC-LV832N（94号車））。2018年まで市中心部の路線で主に運行された。

京都放送
KBS京都のラジオ番組
KBS京都のテレビ番組
1983年のテレビ番組 (日本)
日本の放送事業者によるイベント
かつて存在した日本のイベント
廃かたつむり
2005年終了のイベント
ファンドレイジング
交通安全
昭和時代戦後の京都
負債

負債（ふさい、）とは、企業会計用語で、将来的に、他の経済主体に対して、金銭などの経済的資源を引き渡す義務のこと。

企業会計用語 

「負債」は、冒頭に挙げた説明のように、おおまかに言えば、法人が将来的に他の経済主体に対して引き渡す義務のことを言うのだが、企業会計（財務会計）上の厳密な用語・概念としては、この説明だけでは不十分である。「負債」は財務会計上、勘定科目の区分のひとつとなっており、負債には、法律上の会社にとっての債務と、法律上の債務ではないが合理的な期間損益計算の観点から負債としてあらかじめ計上される項目とが含まれる。負債に分類される勘定科目のうち、法律上の債務に該当するものには、借入金や買掛金などの確定債務、退職給付引当金などの条件付債務、法人税等引当金などの金額不確定債務がある。

一部の引当金等は、法律上の債務には該当しないが、将来会社に経済的な負担をもたらす可能性が高いものであるため、合理的な期間損益計算の観点から負債として計上される。これは例えば修繕引当金などが該当する。他に、価格変動準備金などの租税特別措置法上の各種の準備金は、しばしば特定引当金と呼ばれ、貸借対照表の負債の部に特定引当金の部を設けて記載される。

「負債」と「他人資本」 
文脈によっては、負債は「他人資本」（たにんしほん、borrowed capital）とも呼ばれる。

財務会計の目的を会社の財産計算に置く静態論（資産負債アプローチ）の立場からは、資産と負債の額をそれぞれ算出し、差額により純資産の額が求められるものとしてとらえられる。これに対し、財務会計の目的を会社の収益力の算定に置く動態論（収益費用アプローチ）の立場からは、貸借対照表の貸方は企業の資金調達の源泉を表示したもので、負債の部は金融機関等の債権者から調達した「他人資本」、資本の部は株主から調達した「株主資本」もしくは「自己資本」としてとらえられるのである。

負債の種類 
企業会計原則のもとでは、負債は貸借対照表上では資本とともに貸方に記載され、一年基準に基づいて流動負債と固定負債とに区別される。

流動負債は、通常1年以内に弁済期限が到来する負債である。支払手形や買掛金等の取引先との通常の商取引によって生じた負債には、正常営業循環基準が適用され、原則として流動資産に分類される。借入金などには一年基準が適用され、弁済期限が1年以内に到来するもののみが流動負債に含まれる。また、前受収益などの次期収益へ繰り延べされるべき勘定科目、および引当金のうち賞与引当金のように通常1年以内に使用される短期負債性引当金も流動負債に属する。

固定負債は、通常1年以上後に弁済期限が到来する負債である。これには弁済期限が1年以上先の社債や長期借入金が含まれる。また、引当金のうち退職給付引当金など、通常1年を越えて使用される長期負債性引当金も固定負債に含まれる。

代表的な勘定科目 
 流動負債
 支払手形
 買掛金
 短期借入金
 未払金
 未払費用
 前受金
 前受収益
 割引手形
 繰延税金負債
 賞与引当金
 固定負債
 社債
 長期借入金
 退職給付引当金

たとえ話としての負債 
ソフトウェア開発における書き直すべきソースコードについて、「技術的負債」という考え方がある。未払いの技術的負債が手に負えなくなると破産同然とし、もう一度最初からやり直す必要が発生する。

参考 
 会社計算規則第107条（負債の部の区分）
 企業会計原則　第三 貸借対照表原則　四 貸借対照表科目の分類　(二)負債
 企業会計原則注解16  流動資産又は流動負債と固定資産又は固定負債とを区別する基準について

出典

関連項目 
 貸借対照表（借方【資産】／貸方【負債 - 純資産】） - 損益計算書（借方【費用】／貸方【収益】）
 有利子負債
 レバレッジ効果
 債務
 財務省 
 公認会計士 
 税理士 
 商学部
 経営学部

外部リンク
ウィングス

ウィングス (Wings)　は、英語の「Wing（翼）」の複数形。

組織・団体・グループ 
 ウイングス - ポール・マッカートニーらが所属していたバンド。
 ウイングスジャパン - 日本の芸能事務所。 
 ウィングス - 航空連合ウイングス・アライアンスの別称。現在のスカイチームの一部。
 ウィングス京都 - 京都市男女共同参画センターの愛称。
 おおとりウィングス - 大阪府堺市西区にある商業施設。 
 ANAウイングス - ANAグループの航空会社
 鷺宮製作所ウィングス - かつてバスケットボール女子日本リーグに所属していた女子バスケットボールチーム。
 伊藤忠クラブWINGS - 日本の社会人アメリカンフットボールリーグ・Xリーグのチーム。
 ウイングス (アメリカンフットボールチーム) - 日本のアメリカンフットボールリーグ・プライベートリーグのチーム。

作品 
 ウィングス (アーサー・コピットの戯曲) - アーサー・コピットの戯曲
 ウィングス (雑誌) - 新書館発行の隔月刊漫画雑誌
 ウイングス (テレビドラマ) - アメリカ合衆国のシチュエーション・コメディ
 WINGS 風の翼II - 鎌田洋次の漫画
 WINGS (X.Y.Z.→Aのアルバム) - 日本のヘヴィメタルバンド、X.Y.Z.→Aのアルバム
 Wings (T-SQUAREのアルバム) - 日本のバンド、T-SQUAREのアルバム
  - イギリスの4人組ガールズグループ、リトル・ミックスのシングル
 WINGS (防弾少年団のアルバム) - 韓国の男性グループ、防弾少年団（BTS）のアルバム
 WINGS (大橋彩香のアルバム) - 声優、大橋彩香のアルバム
 WINGS (倖田來未のアルバム) - 歌手、倖田來未のミニ・アルバム。「Wings」を収録。

関連項目 
 翼
 つばさ
 ウイング
 ウィングズ〜リンゴ IV - リンゴ・スターのアルバム。
 ウィンクス

英語の語句
同名の作品
岡本綾子のNECスーパーゴルフ

『岡本綾子のNECスーパーゴルフ』（おかもとあやこのエヌイーシースーパーゴルフ）は、テレビ東京系列局で放送されていたテレビ東京製作のゴルフ番組である。製作局のテレビ東京では1979年10月1日（東京12チャンネル時代）から2001年3月25日まで放送。

概要
プロゴルファー・岡本綾子の冠番組。当初は岡本と一般からの参加者による対抗戦などを行っていたが、1980年代後半からは岡本とアメリカツアーで活躍する女性プロゴルファーによるスキンズマッチ（賞金制マッチプレー）、または芸能人チームとの対抗戦を行っていた。1980年代後半には、岡本に代わって生駒佳与子らが出演していた。

1981年4月からは日本電気 (NEC) が冠スポンサーを務めていたが、後期には同社を筆頭とする複数社提供で放送されていた。

歴代司会者 
 天田俊明
 出門英
 城達也 - ナレーターのみを担当。
 土居まさる
 黒田アーサー
 小島秀公（当時テレビ東京アナウンサー）
 島田弘久（テレビ東京アナウンサー）
 土居壮
 ヒロコ・グレース

放送時間

テーマソング

オープニングテーマ 
 CHAGE&ASKA「On Your Mark」

エンディングテーマ 
 八神純子「Renaissance」

補足 
テレビ東京系列外では、北日本放送（富山県、日本テレビ系列）にて、1994年頃に土曜 5:45 - 6:15にて放送されていた時期がある。

脚注 

テレビ東京の番組の歴史
テレビ東京のゴルフ番組
1979年のテレビ番組 (日本)
テレビ東京の一社提供番組
NECグループ単独提供番組
狛犬

狛犬（こまいぬ）とは、獅子に似た日本の獣で、想像上の生物とされる。像として神社や寺院の入口の両脇、あるいは本殿・本堂の正面左右などに一対で向き合う形、または守るべき寺社に背を向け、参拝者と正対する形で置かれる事が多く、またその際には無角の獅子と有角の狛犬とが一対とされる。

飛鳥時代に日本に伝わった当初は獅子で、左右の姿に差異はなかったが、平安時代になってそれぞれ異なる外見を持つ獅子と狛犬の像が対で置かれるようになり、狭義には後者のみを「狛犬」と称すが、現在では両者を併せて狛犬と呼ぶのが一般化している。

特徴 
起源はペルシャ、インドにおけるライオン（獅子）を象った像である。また、古代エジプトやメソポタミアでの神域を守るライオンの像もその源流とされる。明治神宮では、起源は古代オリエント・インドに遡るライオンを象った像で、古代オリエント諸国では、聖なるもの、神や王位の守護神として、ライオンを用いる流行があり、その好例がスフィンクスであるとしている。

伝来 
日本には、中国の唐の時代の獅子が、仏教とともに伝わったとされている。明治神宮では、伝来の時期は示していないが、日本人が異様な形の生き物を犬と勘違いし、朝鮮から伝来したため、高麗犬と呼ばれるようになったとの説を紹介している。「こまいぬ」の語義には諸説あり、魔除けに用いたところから「拒魔（こま）犬」と呼ばれるようになったとする説などがある。奈良県法隆寺の五重塔初重の壁面塑造に彫られている像のように、はじめは仏や仏塔入口の両脇に置かれ、獅子の左右共通の姿であった。

角を持つという狛犬の由来についてはさまざまな説があり、『延喜式』巻第46「左右衛門府式」に「凡そ大儀の日に（左衛門府は）兕（じ）像を会昌門左に居（す）ゑ、事畢（おは）りて本府（左衛門府）へ返収せよ。右府（右衛門府）は（会昌門の）右に居えよ」と記され、この「兕（じ）」は獣医学者の吉村卓三によれば、正体は判然としないが水牛に似た一角獣で鎧の材料になるほどの硬皮を持ち角は酒盃に用いたというが、この「兕」が狛犬であるという説もその一つである。

変遷 

平安時代に入ると、『うつほ物語』に記述されているように「大いなる白銀（しろがね）の狛犬四つ」に香炉を取り付け、宮中の御帳（御帳台）の四隅に置いて使われており、『枕草子』や『栄花物語』などにも調度品として「獅子」と「狛犬」の組み合わせが登場し、こちらは御簾（みす）や几帳（きちょう）を押さえるための重し（鎮子）として使われていたことが記されている。

獅子と狛犬の配置については、『禁秘抄』と『類聚雑要抄』に共通して獅子を左、狛犬を右に置くとの記述があり、『類聚雑要抄』ではさらにそれぞれの特徴を「獅子は色黄にして口を開き、胡摩犬（狛犬）は色白く口を開かず、角あり」と描いている。獅子または狛犬は中国や韓国にも同様の物があるが、阿（あ）・吽（うん）の形は日本で多く見られる特徴であり、仁王像と同様、日本における仏教観を反映したものと考えられている。

一般的に、獅子・狛犬は向かって右側の獅子像が「阿形（あぎょう）」で口を開いており、左側の狛犬像が「吽形（うんぎょう）」で口を閉じ、古くは角を持っていた。鎌倉時代後期以降になると様式が簡略化されたものが出現しはじめ、昭和時代以降に作られた物は左右ともに角が無い物が多く、口の開き方以外に外見上の差異がなくなっている。これらは本来「獅子」と呼ぶべきものであるが、今日では両方の像を合わせて「狛犬」と称することが多い。

近世から現代にかけて、各地の寺社に膨大な数が造られており、形態にもさまざまなものがある。獅子・狛犬の有無も神社によりさまざまで、たとえば京都府の京都市内の神社では狛犬がいるところが約半数である。現在、各地の寺社境内で見かける狛犬には石製のものが多く、ほかにも金属製や陶製のものがある。前述のように宮中の御帳台などで調度品として使用されるものは金属製であったと思われるが、一方で神仏の守護の役割を果たす獅子像、狛犬像については屋内に置かれたものは木製が多く、屋外に置かれるようになって石が使用されるようになった。現存する木製の獅子・狛犬例には、奈良県薬師寺の鎮守休ヶ岡八幡宮や、滋賀県の大宝神社、京都府高山寺、広島県厳島神社などのものがある（いずれも重要文化財）。石製の古い例では奈良県東大寺南大門に置かれている一対の像があるが、これらは宋の様式が新たに日本に伝えられ、「唐獅子（からじし）」と呼ばれる種類のもので、阿吽形ではなく、両方が獅子の姿をしている。

名前の由来 
狛犬の名前の由来には諸説ある。類聚雑要抄での表記の「胡摩犬」は、「胡」の字が異民族を表し、「摩」の字がサンスクリット語の「म」の音写に使われる文字となっている。

高麗犬説 
説文解字注によれば「狛」は「貊」と同字であるとされる。また、貊はツングース系民族を表すと言われている。

「貊」や「高句麗」の訓読みである「こま」は「蓋馬国」の転化という説がある。一方、中国の古書の注には「東海駒驪、扶餘、馯貊之屬」云々とあり、『集韻』には「駒驪、國名」とあるため、「駒」（子馬）に由来する可能性もある。

隼人の遺風説 
犬については隼人の狗吠との関係が指摘されている。また隼人は朝廷に恭順したのちは護衛の任についており門番などもしていた点が狛犬の役割のルーツではないかとする説もある。一説によれば、隼人は熊襲と同族で、熊襲の国が狗奴国であったとされる。

なお、日本語で「こま」は駒（子馬）を意味し、日向隼人の駒は評判が高かったものの、狛犬と関連するかは不明。

狛説 
説文解字によれば、「狛」は「狼の如く善く駆ける羊」であるとされる。また、李白の詩の一節には、「天狗」の対比として「土狛」と呼ばれるものが登場する。

神使 

神道では、神之使（かみのつかい）、または「かみのつかわしめ」と称す。稀に数使ある場合もあるが、多くの神社では一神に一使とされており、その種類は、哺乳類・鳥類・爬虫類、想像上の生物など多様である。稲荷神の狐、春日神の鹿、弁財天の蛇、毘沙門天の虎、摩利支天の豬
八幡神の鳩などが神使（しんし）の代表的なものである。
土地の伝承などに基づくものもあり、岩手県の常堅寺では河童伝説にちなんだ河童狛犬が置かれている。京都府京丹後市の金刀比羅神社の境内社木島社には狛犬ならぬ狛猫像が置かれ、阿吽の配置も左右逆となっている。大阪府大阪市天王寺区の大江神社には狛虎があり、阪神タイガースの優勝を祈願する張り紙や木札や阪神ファンからメガホン、虎の小さい置物やぬいぐるみなどが供えられている。

ギャラリー

脚注

関連する邪鬼払い 
磔狗 - 中国における邪鬼払いの伝統。
貔貅 - 狛犬のルーツとも言われる中国の伝承にある獣

狛犬に類似する想像上の獣 
獬豸（中国）／ヘテ（朝鮮）
シーサー（琉球）
ケルベロス（ギリシア神話）
スフィンクス（ギリシア神話）
ラマス（シュメール）

関連項目 

鐸木能光（狛犬研究家）
小松美羽　狛犬をモチーフにする現代アーティスト

外部リンク 
狛犬（京都国立博物館「彫刻のおはなし」）
神社探訪・狛犬見聞録
多久の肥前狛犬展（多久市郷土資料館）
東京狛犬俱楽部

神道
神話・伝説の犬
神話・伝説の獅子
装飾美術
美術におけるライオン
動物彫刻
警備
牛込柳町駅

牛込柳町駅（うしごめやなぎちょうえき）は、東京都新宿区原町二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅である。駅番号はE 04。

歴史 
 2000年（平成12年）12月12日：開業。
 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
 2017年（平成29年）9月9日：南東口の供用開始。

駅名の由来 
「旧牛込区の市谷柳町にある駅」であることから命名された。駅所在地は駅本屋の位置の都合上市谷柳町に隣接する原町となっているが、駅自体は主に市谷柳町の下にある。建設当初の仮称駅名は「柳町駅」だった。

かつてはこの地区にも路面電車（都電13系統・新宿駅前 - 水天宮前）が走っていたが、1970年に廃止され、そのまま代替の地下鉄が建設されない地区の一つだった。東京都庁の西新宿移転に伴う新しい地下鉄建設の経路決定にあたり、牛込地区ではこの都電13系統の経路を踏襲することになった。当時の牛込柳町停留所と同じ位置に地下鉄駅を建設したため、駅名も最終的には「牛込柳町駅」が採用された。30年ぶりに牛込柳町という名称が復活したことを地元は歓迎した。

なお、市谷柳町の名については、牛込区（新宿区の前身の一つ、東京市の行政区）の南地域のことを市谷といい、この地域に属していたことによる。柳町の名は、江戸時代植物の柳の木が多く見られる地区だったことに由来する。付近に他に柳町が存在するわけではないので、あえて市谷を冠する必要もなく、単に柳町と呼ばれることも多い（中央区の日本橋人形町を「人形町」と呼称するのと同じ）。

駅構造 
島式ホーム1面2線の地下駅。

東出入口とコンコースを結ぶエレベーターは、当駅建設前から建てられていたビル内に設置されている。2017年9月9日より供用が開始された南東口にもエレベーターが設置されている。

のりば 

（出典：都営地下鉄:駅構内図）

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗降人員は18,826人（乗車人員：9,545人、降車人員：9,281人）である。開業当初の乗車人員の見込みは、7,000人であった。

開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺 

駅周辺は閑静な住宅街。ただし駅上にある市谷柳町交差点は大久保通りと外苑東通りの交差点で交通量は多い。西隣の若松河田駅までは徒歩で数分であり、中間地点付近には両駅への案内が掲示されている。
 成城中学校・高等学校 - 2009年1月頃から下車駅の案内放送で使われている。
 牛込成城幼稚園 - 学校法人成城学校が運営している私立幼稚園。
 幸國寺 - 江戸十大祖師の一つ。加藤清正公お手植えの大銀杏と伝えられる新宿区最古の木がある(樹齢推定500年、新宿区天然記念物)。山門は新宿区有形文化財。
 経王寺 - 大黒天　新宿区有形文化財、新宿山ノ手七福神の一つ。
 原町公園
 法身寺 - 大和田建樹終焉の地
 有島武郎旧居跡
 試衛館跡
 常楽寺 - 小野派一刀流の祖・伊藤一刀斎の墓碑、小野忠喜の墓。
 茶道裏千家東京茶道会館
 裏千家今日庵東京出張所（東京道場）
 大日本印刷本社
 柳田國男旧居跡

 加賀公園
 新宿区立市谷小学校
 林氏墓地 - 国史跡
 牛込弁天公園
 柳町病院
 晴和病院
 浄輪寺 - 関孝和の墓
 多聞院 - 吉川湊一、松井須磨子の墓、生田春月の詩碑
 新宿区 牛込保健センター
 新宿区立漱石山房記念館
 草間彌生美術館
 新宿区役所榎木町特別出張所
 浄栄寺 - 山門（甘露門）、梵鐘が新宿区有形文化財
 月桂寺
 東京女子医科大学
 東京女子医科大学病院
 防衛省
 警視庁第五機動隊、特科車両隊
 東京メトロ東西線 早稲田駅
 都営地下鉄新宿線 曙橋駅

バス路線 
大久保通りと外苑東通りに「牛込柳町駅」停留所がある。この停留所は、当駅開業前の2000年12月11日までは「牛込柳町」を名乗っていた。
 外苑東通り上
 白61：新宿駅西口行 / 練馬車庫行 / 練馬駅行
 大久保通り上
 飯62系統：都営飯田橋駅行 / 小滝橋車庫行
 橋63系統：新橋駅行 / 小滝橋車庫行

隣の駅 
 東京都交通局（都営地下鉄）
  都営大江戸線
 若松河田駅 (E 03) - 牛込柳町駅 (E 04) - 牛込神楽坂駅 (E 05)

脚注

出典 

東京都統計年鑑

東京都交通局 各駅乗降人員

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 牛込柳町駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局

しこめやなきちよう
新宿区の鉄道駅
牛込
都営地下鉄の鉄道駅
2000年開業の鉄道駅
牛込神楽坂駅

牛込神楽坂駅（うしごめかぐらざかえき）は、東京都新宿区箪笥町にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅である。駅番号はE 05。

駅業務は東京都営交通協力会に委託されている。

歴史 
 2000年（平成12年）12月12日：開業。
 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

駅名の由来 
旧牛込区の神楽坂にあることに由来する。

開業前の仮名称は新神楽坂であった。

駅構造 
島式ホーム1面2線の地下駅である。改札は1ヶ所ある。

側壁に濃い灰色のタイル、ホームの床と階段外壁の下にオレンジ色のタイルを施すなど、ホームは神楽坂らしい仕上がりになっている。

のりば 

（出典：都営地下鉄:駅構内図）
 緊急時などのために牛込柳町側に渡り線を設けており、折り返しが可能な構造になっている。

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗降人員は12,431人（乗車人員：6,048人、降車人員：6,383人）である。開業当初の乗車人員の見込みは、14,000人であった。

開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺 

大久保通りに面し、日中は交通量・人通り共に多いが、少し脇へ入れば閑静な住宅街が続く。A3出口先の神楽坂通りには小規模商店・飲食店が集積している。出版社・製本・印刷業者や寺院も多い。

A1出口 
 牛込箪笥区民センター
 新宿区役所箪笥町特別出張所
 牛込箪笥区民ホール
 タリーズコーヒージャパン本社・神楽坂店
 新宿区立愛日小学校
新宿区立中町図書館
地方・小出版流通センター
全国保育団体連絡会・保育プラザJAPAN
 日本英語検定協会
牛込郵便局
警視庁牛込警察署
 旺文社
 新潮社
矢来能楽堂
 神楽坂駅（東京メトロ東西線）

A2出口 
宮城道雄記念館
日本出版クラブ会館
日本出版会館
最高裁判所長官公邸

A3出口 
新宿神楽坂郵便局
東京消防庁牛込消防署

バス路線 
最寄りの停留所は、「牛込神楽坂駅前」となる。
 飯62：都営飯田橋駅行 / 小滝橋車庫行
当駅の開業と引き換えに秋76系統（新宿車庫 - 秋葉原駅東口・飯田橋間）は廃止になったが、タクシー利用者のバス利用への転換を狙ったためか、2002年に上記の系統が新設された。この系統は若松河田駅付近まで秋76系統と同一ルートとなっている。

隣の駅 
 東京都交通局（都営地下鉄）
  都営大江戸線
 牛込柳町駅 (E 04) - 牛込神楽坂駅 (E 05) - 飯田橋駅 (E 06)

脚注

注釈

出典 

東京都統計年鑑

東京都交通局 各駅乗降人員

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 牛込神楽坂駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局

新宿区の鉄道駅
しこめかくらさか
都営地下鉄の鉄道駅
2000年開業の鉄道駅
牛込
親不知駅

親不知駅（おやしらずえき）は、新潟県糸魚川市大字歌字平にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。駅舎は、2023年（令和5年）2月27日に国の登録有形文化財に登録されている

歴史 
 1912年（大正元年）10月15日：鉄道院（国鉄）北陸本線の泊駅 - 青海駅間延伸時に開業（一般駅）。
 1977年（昭和52年）5月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。信越化学工業の専用線があり、石灰石を黒井駅、武生駅へ発送していた。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。
 1985年（昭和60年）4月1日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1994年（平成6年）：完全無人化。
 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線・長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴いえちごトキめき鉄道へ移管。
2023年（令和5年）：駅舎が国の登録有形文化財に登録される。

駅構造 

線路は西から東に通り、駅舎は南側に設けられている。地上駅で、基本的には島式ホーム1面2線を有する構造。南側の線路に泊方面の列車が、北側の線路に直江津方面の列車が発着する。島式ホームの青海方の端がスロープになっていて、そこから遮断機つきの構内踏切が駅舎にのびている。

この他に当駅にはもう1本ホームがあり、この上に駅舎がある。駅舎の市振方に貨物用の切欠きホームがあって、側線が入っていた。場内・出発信号機も備える。

駅舎は木造瓦葺の建築物。基本的には一階建てであるが、駅事務室の一部のみ2階建てである。駅舎内部には待合所と駅事務室があるが、無人駅であるため駅事務室は普段使われず、待合所にある出札窓口も閉鎖されている。待合所の内部には長椅子が設置されているほか、親不知の観光案内が掲示されている。

JR西日本時代は糸魚川地域鉄道部が管理する無人駅で、一時期自動券売機が設置されていた。

のりば 

 案内板には単に「富山・金沢」や「糸魚川・直江津」と表記されているのみで、案内上の乗り場番号は設定されていない。

利用状況 
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 

駅は市振駅の附近から青海駅の近くまで続く親不知のほぼ中間に位置し、親不知はこの附近を境に市振方が「親不知」、青海方が「子不知」に大分される。駅名は親不知であるが、歌川の河口に位置し、親不知の峻険な地形にあって若干の平地が開けた、歌の集落の近くに所在する。歌の集落へは当駅から東へ100メートルほどの距離であるが、駅前にも県道に沿って建物が点在している。

北側は海。線路が海岸線に沿って東西に走り、駅舎は南側を走る県道525号に面して設けられている。駅から海の方向を望むと海面を見ることができるが、海岸線附近から海沿いに掛けて北陸自動車道と国道8号の高架が並行して走っている。かつて海岸線にそって旧線が通っていたときは砂浜と松並木の沿線風景であったが、海流が変わり砂浜は浸食されて消失した。

駅から県道を西側へ700メートルほど行くと外波川河口に開けた外波の集落に至る。この附近には親不知インターチェンジや道の駅親不知ピアパークの他、小さな港がある。親不知に沿って駅附近から天嶮を経て市振までは、徒歩でおよそ2時間ほどの道のりである。

 親不知海水浴場
 道の駅親不知ピアパーク
 青海川の上流は国の天然記念物にも指定されたヒスイの原産地であるが、盗掘が絶えず、1998年（平成10年）に指定を一時解除した上で原石の一部が様々な施設に移された。この道の駅に併設されている「翡翠ふるさと館」にも巨大なヒスイの岩塊が移設され、原石は1999年（平成11年）に再度天然記念物の指定を受けた。
 親不知郵便局

バス路線 
糸魚川市コミュニティバス きらら玉ノ木線
 今村新田入口・青海駅／市振駅・玉の木方面
 金曜のみ運行（3.5往復）。年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）と、祝日に重なった場合は運休。1乗車100円。

隣の駅 
 えちごトキめき鉄道
 日本海ひすいライン
 市振駅 - 親不知駅 - 青海駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 親不知

外部リンク 
 親不知駅 - えちごトキめき鉄道
 あなたの駅前物語 親不知駅（新潟県） - テレビ朝日
 国土地理院地図閲覧サービス・親不知駅周辺の1/25000地形図

糸魚川市の鉄道駅
やしらす
えちごトキめき鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の廃駅
日本国有鉄道の鉄道駅
廃おやしらすえき
1912年開業の鉄道駅
新潟県の登録有形文化財
西新宿駅

西新宿駅（にししんじゅくえき）は、東京都新宿区西新宿六丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。駅番号はM 07。。

歴史 
西新宿地区の再開発に伴い新設された駅であるが、路線の建設当時から駅間距離が2キロメートルとやや長い新宿 - 中野坂上間に駅の設置要望があったため、将来の新駅設置を考慮した構造としていた。着工時の仮称駅名は「営団西新宿」であった（「西新宿」は都営12号線都庁前駅の仮称として使用されていた）。

年表 
 1992年（平成4年）5月：着工。
 1995年（平成7年）11月9日：駅名を「西新宿駅」に決定する。
 1996年（平成8年）5月28日：開業。総工費64億3000万円。
 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。青梅街道沿い西新宿八丁目・六丁目に出入り口がある。両ホームの上部にまたがる形で改札フロアが広がっているため、どちらの出入り口からもそのまま両方のホームへ降りることができる。

のりば 

（出典：東京メトロ:構内図）

発車メロディ 
ワンマン運転開始に伴い、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「ラッキーカード」（塩塚博作曲）、2番線が「ピアノマン」（松澤健作曲）である。

構内店舗 

 HOKUO
 H&B station
 METRO'S

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は69,891人であり、東京メトロ全130駅中47位。丸ノ内線の単独駅では最も多い。

開業後の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

備考

駅周辺 

 新宿警察署
 新宿税務署
 新宿区立西新宿中学校
 東京医科大学病院
 成子天神社
 西新宿八郵便局
 北陸銀行新宿支店
 きらやか銀行東京支店・神田支店（ブランチインブランチ）
 東京厚生信用組合本店
 新宿アイランドタワー（新宿アイランド）
 新宿調理師専門学校
 新宿アイランド郵便局
 新宿オークシティ
 住友不動産新宿オークタワー
 日土地西新宿ビル
 新宿区立産業会館
 住友不動産新宿グランドタワー・<ラ・トゥール新宿グランド>
 ベルサール新宿グランド イベントホール
 新宿フロントタワー
 西新宿三井ビルディング
 新宿国際ビルディング
 ヒルトン東京
 新宿アイタウン
 新宿アイタウン郵便局
 ホテルローズガーデン新宿
 西鉄イン新宿
 西新宿ナルゲキ（関交協ハーモニックホール）
都営地下鉄大江戸線都庁前駅 - 地下連絡通路経由で南に約300m
青梅街道（東京都道4号東京所沢線・東京都道5号新宿青梅線）

バス路線 
最寄り停留所は「東京医大病院前」となる。
東京医大病院前
 都営バス
 王78系統：王子駅行 / 新宿駅西口行
 宿91系統：新代田駅前行 / 新宿駅西口行
 西武バス
 宿20系統：西武百貨店（池袋駅東口）行 / 新宿駅西口行

隣の駅 
 東京地下鉄（東京メトロ）
  丸ノ内線
 中野坂上駅 (M 06) - 西新宿駅 (M 07) - 新宿駅 (M 08)

脚注

注釈

出典 

 東京地下鉄の1日平均利用客数

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 西新宿駅/M07 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
 丸ノ内線 西新宿駅（交建設計・インターネットアーカイブ・2021年時点の版）

新宿区の鉄道駅
ししんしゆく
東京地下鉄の鉄道駅
1996年開業の鉄道駅
新宿
カレー粉

カレー粉（カレーこ、カレーパウダー、）とは、カレー料理で使われるミックススパイスである。

ウコン、トウガラシなど、数十種にのぼる多数の材料を配合して作られる。インドでは各家庭で自製されるが、日本では既製品が瓶や缶で売られている。

パウダールーなどの粉末状のカレールーは本項で説明する物とは異なる。

歴史 
カレー粉は18世紀頃にインドからイギリスに導入され、イギリスのクロス・アンド・ブラックウェル社がはじめて開発・商品化した。同社は貴族のパーティーなどの料理を請け負う会社で、植民地インドの料理を作るとき、あらかじめ多種類のスパイスを調合して省力化を図っていた。この混合スパイスを「C&Bカレーパウダー」と名付けて一般向けに販売したところ大評判となり、イギリスの家庭料理のひとつに「カレー」が加えられるほど普及した。1810年にはオックスフォード英語辞典に「カレーパウダー」の語が登場している。なお、カレー粉は多種多品目を誇る当時のクロス・アンド・ブラックウェル社の主力商品ではなかったので、現在は生産されておらずレシピも資料も残っていない。しかしカレー粉は、現在も世界各地で広く使われている。

このカレー粉を使うイギリス式のカレーライスは明治時代に日本へ伝わり、国民食といわれるほどの人気料理となった。

日本における歴史 
1905年にハチ食品の前身（大和屋）が製造販売を開始。
1923年にエスビー食品の前身（日賀志屋）が製造販売を開始。同社はこれが「C&B」の製品に対抗できた初めての国産カレー粉であるとしている。

それまで「C&B」のカレー粉を使っていた洋食店は、味が変わることを恐れ、これら国産のものになかなか切り替えなかった。国産カレー粉普及のきっかけとなったのは1931年に起きた輸入品偽造事件で、これによりかえって国産品の評価が高まる結果となった。

日本ではかつてカレーライスを作るのに、まずフライパンで小麦粉を炒め、カレー粉を練りあわせてカレールウを作り、これにダシ汁と、鍋で煮た肉や野菜などの具を合わせ、カレーを作っていた。このためカレー粉はカレーに必須の材料であったが、1960年代にあらかじめカレー粉に油脂、小麦粉、旨味調味料を加えて固形にした即席カレールウが開発された。即席ルーは、具を単に水で煮てからルーを割って投下すればカレーになる簡単さから大いに普及し、カレー粉単体の販売量は激減した。ただドライカレーやカレーピラフその他カレー風味の料理の調味料として一定の需要があり、今でもロングセラー商品の地位を保っている。

日本初 
1923年、すなわち現エスビー食品の製品販売をもって「国産のカレー粉第一号」と認識されている例は少なくない。

ハチ食品、エスビー食品ともに自社のWebサイトでは「国産のカレー粉第一号」をそれぞれで主張している。上記のように現ハチ食品が製造販売したほうが早いのであるが、エスビー食品側は「原料を一から調合し開発したという意味で国産初」と主張している。そのため、1923年を「純国産カレー粉」が発売された年と記述することもある

現在 

日本のカレー産業はエスビー食品とハウス食品の二強が寡占しているが、カレー粉市場は「S&B 赤缶」が80%以上のシェアを握る。スパイス販売大手のGABANもカレー粉を販売しているが、同社はハウス食品と提携関係にあり、同社のカレー粉はハウス系の製品である。また大企業以外にも、いずれも戦前戦後にかけて創業された独立系老舗の、インデアン食品のインデアンカレー粉、ナイル商会のインデラカレー粉も、ロングセラー商品として販売が続いている。

その他、カレー製造関連企業で作る、全日本カレー工業協同組合（カレー組合）加盟の数社が、自社ブランドでカレー粉を発売している。

材料 
 辛味 - カイエンペッパー、胡椒、ニンニク、ショウガなど。
 味と香り - クミン、コリアンダー、クローブ、シナモン、カルダモン、ナツメグ、オールスパイス、キャラウェイ、フェンネル、フェヌグリークなど。
 色 - ターメリック、サフラン、パプリカなど。

上記の複数のスパイスを焙煎し、粉末にし、混合し、熟成する。メーカーによってブレンドは異なる。

カレー粉はあくまでもミックススパイスにすぎず、塩分やダシ（魚介や動物の肉に由来するうまみ）は入っていない。そのため、調理の際は塩分とダシ成分を加える必要がある（市販のカレールー製品には、すでに塩分とダシ成分が加えられている）。

保存 
湿気や酸素によって香味成分が失われてゆくので、なるべく早く使い切るのが原則であるが、保存する場合は、乾燥・低温の冷蔵庫で、他の食品に香りが移りにくいガラス瓶などを用いる。なおポリ袋は酸素、湿気を遮断出来ず保存用途には適さない。室内に置いておくとダニやジンサンシバンムシなどの食品害虫による食害を受ける場合がある。

各地のカレー粉 
 インド
 インドの食品メーカーが、インド人の口にあうカレー粉を製造し、国内外で販売している。 カレー粉の消費量は世界第1位（世界第2位は日本）という。カレー粉の原型になったのはインドの「マサラ」であるともされるが、マサラはそれぞれの料理人・家庭の主婦が、好みや、店・家の伝統、料理する素材の相性において、それぞれ独自の配合で混合するものである。したがって既に調合されたスパイスミックスであるカレー粉は、マサラとは別物とみなされる。一方でカレー粉の影響で、元来のインドのマサラにおいても、既に調合されたものが市販されるようになった。これらはあくまでも簡易的な調味料と認識されており、伝統的なインド料理においては利用されない。
 タイ
 タイ料理のゲーンは海外で「タイカレー」と呼ばれる事が多い料理であるが、インドのいわゆるカレー（カリ）とは関係のない料理であり、唐辛子やレモングラス、ショウガ科の植物などを混合した「ゲーンペースト」と呼ばれる混合調味料を使用する。ただし、現在では、カレー粉を味付けに用いたゲーン（ゲーン・ガリー）のレシピも存在する。
 フランス
 19世紀の薬剤師ゴスが「カリ・ゴス」(kari gosse)と名づけた混合調味料を開発、フランス各地のレストランに提供していた歴史がある。全盛期の1930年代にはベルギーやモロッコにも輸出されたが、第二次世界大戦中に工場のあるブルターニュは焦土と化し、今はごく小規模な工場から各レストランに送られるのみとなっている。
 ドイツ
 ソーセージを使った軽食「カリーヴルスト」にカレー粉が使われている。
 香港
 イギリスの植民地であった香港では、カレー粉（広東語で「架喱粉（ガーレイファン）」）を使った、「架喱飯」（カレーライス）、「架喱魚蛋」（つみれのカレー煮）、「」（牛肉カレー麺）、「星洲炒米粉」（カレー焼きビーフン）などが茶餐庁とよばれる軽食堂や屋台などで食べられる。イギリスや日本からの輸入品も売られているが、冠益華記食品廠やスパイス専門店オリジナルのものなど、香港で調合したカレー粉も根強い人気を保っている。また、香港では植物油とカレー粉を配合した「油架喱」というペースト調味料も作られており、ガラス瓶で売られている。香港のカレー粉は近隣のマカオなどでも購入できる。

出典

外部リンク 
 全日本カレー工業協同組合

カレー
香辛料
イギリスの食文化
香港の食文化
リモコンキーID

リモコンキーID（リモコンキーアイディー）とは、地上デジタルテレビ放送などにおいて放送局単位で決められているリモコンの押しボタン（ワンタッチボタン）用の番号である。「リモコンキー識別番号」「リモコン番号」とも呼ばれる。

視聴者にとってはアナログテレビ放送で使われてきた「チャンネルポジション」とほぼ同じものであり、これをもって「デジタル○チャンネル」、デジタルしかなくなった現在は単に「○チャンネル」とするテレビ局が多い。一方、「リモコン○番」とするテレビ局も存在する。

概要 
地上デジタル放送等では、通常、受信端末でチャンネルリストを作成して不揮発性メモリーなどに保持することによって、放送局の選局をスムーズに行うことができるようにしている。このチャンネルリストは、物理チャンネル番号（周波数）、TS名（放送事業者名）、サービスID（番組を識別するためのID）、リモコンキーIDからなり、リモコンキーIDはダイレクト選局用キーに割り付けるために使用されている情報である。

物理チャンネル番号（周波数）との関係は、アナログ放送ではこの1物理チャンネルが受信機でも1つのチャンネルに対応している。

一方、デジタル放送では1つの周波数帯域チャンネルで複数のサービスを伝送することができるようになった。地上デジタル放送のサービス識別は16進4桁の値となるが、視聴者にはわかりにくく選局動作に支障があるため、リモコンのワンタッチボタンにデフォルトで割り付けるためのリモコンキーIDと直接サービスを指定するための3桁チャンネル番号が定められた。

以上からデジタル放送のテレビの選局方法として、ワンタッチ選局（リモコンキーIDを利用）、ダイレクト選局（3桁番号を数字キーなどで直接指定する選局）、アップダウン選局（アップダウンキーを利用する選局）が可能となっている。リモコンキーIDの仕組みでは、ある放送事業者がリモコンキーIDの「1」で送出すると、受信機側でリモコン「1」を選択したときにその放送事業者のサービスが選択されるユーザーインターフェースが構築されている。

基本的に地上波・衛星波を問わずデジタルテレビ放送ではこのリモコンキーIDに関する情報（SI情報）を放送波の中に含めて送信し、受信機で地域設定などの情報と突き合わせて受信した周波数の放送を特定のワンタッチボタンの番号に割り当てることができる。日本の衛星波や韓国では番号を全国レベルで揃えているため、基本的に機器出荷の時点で情報を固定的に記憶させている。しかし、その後の変更はプログラム書き換えか、視聴者による手動設定での対応を迫られる。

地上波・BS・110度CSなど複数のデジタルチューナーを搭載した統合型チューナーは、各々別に定義された同じ数値のリモコンキーIDを有する。同じリモコンキーIDに異なる複数の放送ネットワークのチャンネルが設定されて受信している場合は、機器の仕様に基づいて選択可能である。また、地上波・BS共に機器の設定を手動で変更すれば事業者側から指定されたリモコンキーIDと異なるワンタッチボタンに設定することも出来る。

日本 

日本ではBSデジタル放送が2000年12月に開始したが、全国一律のサービスで3桁数字のサービスIDですべての放送サービスに割り当てを行うことができた。しかし、2003年12月に関東・中京・近畿の三大広域圏から開始された地上デジタル放送は地域放送であり、日本全国に中継局も含めると大小約1,5000局のUHF局が存在し、既存のアナログ放送との混信対策を行いながら移行する必要があった。BSデジタル放送は全国一律のサービスで、すべての放送サービスに3桁数字を割り当てることが可能だったが、地上デジタル放送では放送事業者が約130も存在し、サービスIDを3桁に収めることが不可能となった。

UHFの送信チャンネル自体をワンタッチボタンで選局させようとするとワンタッチボタンではなく「0」から「9」までのテンキーによるツータッチになってしまい、このままでは地上波でも衛星波でも視聴者に不便を強いることになってしまうため、総合的な解決策が求められていた。

そこでBSデジタル放送で選局に3桁数字を使うユーザインターフェースを踏襲して新たにリモコンキーIDという識別子が設けられた。

リモコンキーIDは同一サービスエリア内の放送事業者には各別に割り当てられ、重複しないようになっているが、域外の放送事業者と重複する可能性があるため、4桁の枝番を設定して区別している。リモコンキーIDが重複した場合の設定基準や電子番組表の表示は、受信機側でサービスエリア内の放送局を優先するようになっている。

大韓民国 
韓国は国土が狭いということもあり、デジタル放送を始めるにあたりリモコンキーID設定を全国で揃えた。

その際基準としたのは首都・ソウルにおけるチャンネルであった。アナログ時代のチャンネルは以下の通りで、全てVHF。
 K-06ch　SBS（開局時「ソウル放送」）
 K-07ch　KBS第2テレビジョン（開局時「東洋放送」）
 K-09ch　KBS第1テレビジョン（KBSオリジナルチャンネル、開局時「大韓放送」）
 K-11ch　MBC文化放送
 K-13ch　EBS教育放送（開局時「KBS第3テレビジョン」）
これを基準とし、地上波はボタン6番から11番までに固めることとした。KBS、MBC、SBS（国内系列民放を含む）の4つのチャンネルはソウル局のアナログチャンネル番号をそのまま適用し、EBSは「10」を、日本の東京メトロポリタンテレビジョンのような首都圏の独立局であるOBS京仁テレビは「8」を、それぞれ割り当てた。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 テレビ周波数チャンネル
 ガイドチャンネル

テレビ技術
デジタルテレビ
日本の放送
韓国の放送
識別子
Univers

Univers（ユニバース）は、1957年にスイス人アドリアン・フルティガー（Adrian Frutiger）によってデザインされ、フランスの活字鋳造所ドベルニ・エ・ペイニョ（Deberny & Peignot）から写真植字向けに発表されたサンセリフの欧文書体。

特徴 

1896年のAkzidenz Grotesk（アクチデンツ・グロテスク）をモデルとして、当初から幅広いウエイト（太さ）と立体・斜体の別、字幅によるバリエーションを展開し、系統的な書体ファミリーを形成している。HelveticaやFuturaが書体ファミリーが付け足しのように増えていったのとは異なり、Universは書体設計の段階から理論的なファミリー展開を考え設計された。

バリエーションを示すのには2桁のナンバリングシステムを導入した。最初の数字はウエイトを表し、数字が大きくなるほど太くなる。2番目の数字は立体か斜体か、コンデンス・基本・エクステンドといった字幅といったことを示す。

Universの斜体は、他のグロテスク系サンセリフ書体と同様、筆記体に近い形のイタリックではなくオブリークであり、細かい修正があっても、当初からこのことは一貫している。

ドベルニ・エ・ペイニョは、1972年にハース活字鋳造所（Haas Type Foundry）に買収され、1985年にステンペル（Stempel Type Foundry）に、1989年にライノタイプに合併された。ライノタイプは2006年にモノタイプの傘下に入った。Universに関する権利は現在モノタイプが保有する。

UniversはLumitypeという写植システム向けの書体としてリリースされたが、金属活字やタイプライター向けにもライセンスされ幅広く使われた。その中にはシステムの制約などによりフルティガーによる原字を再現し切れていないものもあった。1995年、ドイツの国際的な金融企業がUnivers 65（セミボールド）を使用することを決めたものの、世界中で同じデザインのフォントが入手できるわけではなく、コーポレートデザインを統一する上で問題があった。ライノタイプはこういった問題の解決策としてオリジナルに立ち返った改刻をすることに決めた。

1997年のデジタルフォントLinotype Universは、フルティガーとライノタイプのデザイナーとの共同制作による改良版。63のバリエーションから成るファミリーに拡充された。プロポーションの整合性を高め、曲線や太さと細さの比率などの細かい部分を改善するため、既存のウエイトはすべて描き直され、ナンバリングシステムも3桁に更新された。Linotype Universは最終的にUnivers Next（2010年）となり、文字セットがLatin Extended（Pro）に拡張され、スモールキャップに対応した。Univers Next Cyrillic、Univers Next Paneuropean、Univers Next Arabicではさらなる文字種の拡張も行われている。

使用例 

エレガントかつ合理的なスタイルが特徴であり、Helveticaほどではないにしても、多くのシチュエーションで利用されてきた。スイス インターナショナル エアラインズやドイツ銀行、日本国内の企業では三洋電機やソニー・ミュージックエンタテインメントなどがコーポレート・タイプ（企業の制定書体）として利用している。公共サイン表示用としての使用例では、ドイツのフランクフルト・アム・マイン国際空港などがある。

Appleのキーボードには、1984年に発売されたApple IIc以来、Univers 47 Light Condensed Obliqueがキートップの刻印文字として使われた。当時Appleのインダストリアルデザインを担ったフロッグデザインが選んだ。1999年のiBook、2003年のPowerBook G4、2007年のデスクトップ用Apple Keyboardでが取って代わり、以降のキーボードから姿を消した。

脚注

関連項目 
 Helvetica
 Frutiger

書体
サンセリフ書体
音読み

音読み（おんよみ）とは、日本語における漢字の字音による読み方である。

音読みの種類 
音読みには呉音・漢音・唐音（宋音・唐宋音）・慣用音などがあり、それぞれが同じ漢字をちがったように発音する。たとえば、「明」という漢字を呉音では「ミョウ」と、漢音では「メイ」と、唐音では「ミン」と読む。

漢音は7、8世紀、遣唐使や留学僧らによってもたらされた唐の首都長安の発音（秦音）である。呉音は漢音導入以前に日本に定着していた発音で、通説によると呉音は中国南方から直接あるいは朝鮮半島（百済）経由で伝えられたといわれるが、それを証明できるような証拠はない。唐音は鎌倉時代以降、禅宗の留学僧や貿易商人らによって伝えられたものである。

この下に表があります。

各音の使用状況 
上記のように、漢字音の導入には仏教が大きく関わっており、各宗派によって使う音読みが異なっている。例えば、高僧を意味する「和尚（和上）」について、律宗・法相宗・真言宗では呉音で「ワジョウ（ワジャウ）」と読み、天台宗では漢音で「カショウ（クヮシャウ）」、禅宗・浄土宗では唐音で「オショウ（ヲシャウ）」と読んでいる。しかしながら、仏教用語の多くは古くから定着していた呉音で読まれている。

呉音は仏教用語や律令用語に使われ、日常語としても定着した。漢音はもっぱら儒学で用いられた。また、近代以降、西洋語を翻訳するのに作られた和製漢語にはもっぱら漢音が使用された。唐音は、禅宗用語を除けば、「椅子（イス）」や「蒲団（フトン）」のように中国から流入した物品の名称に使われることが多い。その他、湯湯婆「ゆタンポ」、石灰「シックイ」、提灯（提燈）「チョウチン（チャウチン）」、行灯（行燈）「アンドン」、脚絆（キャハン）、暖簾（ノレン）などがある（「シックイ」の石灰はのちに「漆喰（しつくひ）」と書かれるようになり「セッカイ」の石灰と区別されるようになる。

古今の漢人名（元駐日大使王毅、陳舜臣など）、昔の朝鮮人の名（李成桂など）を発音するのには漢音を使う。昔のベトナム人の名（徴側・徴弐など）に使うこともある。

なお、時代によって読み方の変遷した熟語もある。「停止」は江戸時代まで「チョウジ（チャウジ）」（慣用音「チョウ（チャウ）」+呉音「シ」の濁音化）と読んできたが、明治時代の改革で「テイシ」（全て漢音）と読むようになった。「文書」は古くから呉音で「モンジョ」と読んでいた（「古文書」など）が、漢音で「ブンショ」と読む（「公文書」など）ことが増えた。「大根」は、「つちおほね（土大根）」と言ったものが音読みで「ダイコン」と呼ばれるようになった。時代によって読み方の変遷した熟語の中には、読みによって意味が変わるものがある。留学生を呉音で「ルガクショウ」と読むと古代・中世を中心に中国や朝鮮半島に政治制度・技術・仏教などを学びに行った人を指し、漢音で「リュウガクセイ」と読むと近代・現代に学校や政府などから外国語や、医学など専門の学問、政治を学びに行く人を指す。

表記 
辞書などの中では、ひらがなで表示される訓読みとは区別し、外来語の音写であることを明確化するため、音読みをカタカナで表示する場合が多い。しかし、日常の文書では特にそのような必要性がないことが多くひらがなで表示されることも多い。

音読みを仮名によって表記する方法は字音仮名遣によって定められている。歴史的字音仮名遣は江戸時代の本居宣長によって確立された。戦後からは現代仮名遣いに従って現在の発音通りに表記する表音主義をとっている。

多音字 
また、漢字の読み方によって意味が異なる場合もあり、たとえば「悪」を「アク」と読めば「悪い」の意味で、「オ」と読めば「憎む」などの意味である。このような漢字を多音字あるいは破音字とよぶ（多言字と呼ぶ学者もいる）。これは中国語とも対応しており、現代中国語（普通話）でも「悪い」の意味では「è」、「憎む」の意味では「wù」という発音である。
意味ごとにそれぞれの読み方が伝わったわけである。だからといって、必ずしも日本語の音読みの違いと、中国語の読み方の違いが一致するわけではない。「貴重」の「重（チョウ）」も「重量」の「重（ジュウ）」も、現代中国語では同じ「zhòng」という発音になるが、「重奏」の「重（ジュウ）」や、「重複」の「重（チョウ、あるいはジュウ）」は、「chóng」という発音になる。ただし、意味の上では、「zhòng」の音は、「重い」という意味、「chóng」の音は「重ねる」の意味にあたる。

中国語では多音字として意味により発音が違うものなのに、日本語では読み方が一音であるというものがある。たとえば「累」という字は「かさねる」という意味では上声に、「面倒」という意味では去声に、「係累」という意味では平声に読まれる。しかし音読みでは呉音漢音ともに「ルイ」である。

中古音との関係 

呉音、漢音といった漢字の音を輸入するに当たって、中国語の中古音から日本語に音写するのにある一定の諸法則があることが知られている。

陽声韻 （鼻音韻尾）
→「〜ム」（後に「〜ン」に変化）
→「〜ン」
→「〜イ」「〜ウ」、（唐音）「〜ン」
入声韻 （閉鎖音韻尾）
→「〜フ」（後に「〜ウ」「〜ツ」に変化）・「〜ッ」（無声音の前で）
→「〜ク」・「〜キ」・「〜ッ」（無声音の前で）
→「〜ツ」・「〜チ」・「〜ッ」（無声音の前で）

この法則から古代の日本語を推定したり、呉音・漢音から古い中国語の音声を推定することができる。ただし日本語の子音と母音とでしか転写できなかったことからくる制約がある。

脚注

注釈

関連項目 

 訓読み
 上古音 - 中古音 - 近古音
 入声
 有職読み

日本の漢字
鈴ヶ森出入口

鈴ヶ森出入口（すずがもりでいりぐち）は、東京都品川区にある首都高速1号羽田線の出入口である。浜崎橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。

歴史

料金所

入口 
 ブース数:2
 ETC専用 :1
 一般 :1

標識の表示 
出口
 出口 : 鈴ヶ森
 番号 : 103
 方面 : 大森海岸駅 (15)第一京浜
入口
 入口 : 鈴ヶ森
 番号 : 103

接続する道路 
 入口 : 国道15号（第一京浜）
 出口 : 東京都道316号日本橋芝浦大森線（海岸通り）
出口は海岸通り上に存在するが、車線規制上国道15号に向かって右折するしかなく、海岸通りを直進することはできない。実質的には国道15号連絡用出口となっている。

周辺 
 大井競馬場
 しながわ区民公園
 しながわ水族館
 大森海岸駅
 大森駅
 鈴ヶ森刑場跡地

隣 
 首都高速1号羽田線
 (104)勝島出入口 - (103)鈴ヶ森出入口 - (105)平和島出入口

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク 
 首都高速道路株式会社

すかもり
すすかもり
品川区の交通
1963年開業の道路施設
勝島出入口

勝島出入口（かつしまでいりぐち）は、東京都品川区勝島にある首都高速1号羽田線の出入口である。羽田方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。

歴史

料金所

入口 
 ブース数 ： 2
 ETC/一般 ： 1
 一般 ： 1

接続する道路 
直接接続
 東京都道316号日本橋芝浦大森線〈海岸通り〉
間接接続
 国道15号〈第一京浜〉

周辺 
 立会川駅
 大井競馬場
 大井競馬場前駅
 京浜運河

隣 
 首都高速1号羽田線
 (102)芝浦出入口 - 大井JCT - (104)勝島出入口 - (103)鈴ヶ森出入口

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク 
 首都高速道路株式会社

つしま
かつしま
品川区の交通
1963年開業の道路施設
呉港

呉港（くれこう）は、広島県呉市にある港湾。港湾管理者は呉市。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。

概要 
呉港は、瀬戸内海のほぼ中心に位置し、東は尾道糸崎港、西は広島港がある。呉市中心部の「呉港区」（川原石・宝町地区）、それより東にある「広港区」（広地区・阿賀マリノポリス地区）、更に東にある仁方地区の「仁方港区」の3つのエリアからなっている。

明治時代に第二海軍区鎮守府が設置されたことが契機となり軍港として開港、現在は造船を中心とした重化学工業地帯の中にある工業港として、周辺芸予諸島を結ぶフェリー港として、広島港と四国松山港を結ぶ中継点として発達している。

沿革

呉軍港開設 
元々この地は江戸時代まで半農半漁の寒村で歴史の表舞台に立つことはなかった。現在もこの地域の主要航路である音戸の瀬戸が、1164年（長寛2年）に開通したと伝えられている。

明治に入り、第二海軍区軍港が開港することそして広島県に鎮守府が置かれることが決定し、呉・三原や江田島が候補地として挙がり、1883年（明治16年）から測量の結果、1884年（明治17年）呉に置かれることが決まった。1885年（明治18年）8月4日、山陽行幸の帰る途中であった明治天皇は、船上よりこの地を視察している。

1886年勅令第31号をもって軍港境界が定められ、真木長義中将を建築委員長、佐藤鎮雄大佐を副建築委員長とし、1887年（明治20年）11月起工した。施工業者を藤田組（フジタ）・大倉組（大成建設）がつとめ、1万人を超える人夫が現場に入っていたものの、両社が競い合って進めていた中で人夫のいざこざが絶えず流血騒ぎまで発展した。そこで海軍主導で両社を一つの企業“日本土木会社”として働くよう仲をとりもったことで、以降の工事は順調に進んでいった。1889年（明治22年）3月末竣工。

1889年（明治22年）7月1日呉鎮守府が開庁、以降軍港として急速に発展していく。

近代/現代 

1903年（明治36年）呉海軍工廠が設立されると、日本一の海軍工廠と言われる程にまで発達していく。当初は安芸郡和庄村・宮原村・荘山田村・警固屋村の4村つまり現在の呉港区で開発が始まり、1921年（大正10年）呉鎮守府広支廠（広海軍工廠）が設立されると広港区が、戦中である1942年（昭和17年）内務省直轄工事として仁方港区が開発された。

こうした状況から太平洋戦争末期にはアメリカ軍の爆破目標となり、1945年（昭和20年）3月呉軍港空襲を受け機能停止に陥った。戦後は呉工廠は閉鎖され運用停止、空襲により都市機能も落ち、その中でイギリス連邦占領軍の管轄となった。1948年（昭和23年）「呉港貿易港」に指定され改めて民間も利用できる貿易港として開港することとなる。1950年（昭和25年）旧軍港市転換法施行により占領軍から返還され、旧呉工廠に民間企業招致が始まる。

そして1951年（昭和26年）呉港は「重要港湾」に指定され、1952年（昭和27年） 呉市が港湾管理者に認可され、現在に至っている。

航路

呉港区 

 呉中央桟橋
 瀬戸内海汽船・石崎汽船（高速船およびフェリー、共同運航）
 広島港（広島県広島市）〜呉中央桟橋〜松山観光港（愛媛県松山市）

 バンカー・サプライ
 呉中央桟橋〜秋月港（広島県江田島市）

 瀬戸内シーライン
 呉中央桟橋〜小用港（広島県江田島市）

 天応桟橋（呉ポートピアパーク隣接）
 一真海運
 天応桟橋〜切串港（広島県江田島市）

広港区 
 阿賀港
 つかさ
 阿賀港〜情島

仁方港区

休止・廃止航路 
 国鉄仁堀連絡船-1982年7月1日航路廃止
 仁方港〜堀江港（愛媛県松山市）
 広別汽船
 呉港〜広島港〜別府国際観光港（大分県別府市）
 ソレイユエクスプレス - 2005年2月より運航休止。
 呉港〜広島港〜柳井港（山口県柳井市）〜別府国際観光港（大分県別府市）
 広今あきなだ高速 - 2006年11月30日をもって廃止。
 広島港〜呉港〜宮盛港〜豊島港〜久比港〜大長港〜今治港
 山陽商船 - 2007年6月30日をもって廃止。
 仁方港〜宮盛港〜豊島港〜久比港〜大長港〜御手洗港（大崎下島）
 呉・松山フェリー- 2009年6月30日をもって廃止。
 阿賀港〜堀江港
 大昭汽船
 呉港〜柿浦港（広島県江田島市）〜大君港（広島県江田島市）- 2009年4月より運航休止。
 呉港〜秋月港（広島県江田島市）- 2010年10月31日をもって廃止。2010年11月1日からバンカー・サプライが運航を継承。
 せと観光ボート
 仁方港〜宮盛港（上蒲刈島）〜豊島港（豊島）〜久比港（大崎下島）〜大長港（大崎下島）〜今治港（愛媛県今治市）- 2008年11月19日廃止。
 呉中央桟橋〜豊島港（豊島）〜大長港（大崎下島）〜御手洗港（大崎下島）〜今治港（愛媛県今治市）- 2011年3月23日をもって、呉中央桟橋 - 豊島港（豊島）間の運航を廃止し、航路を 大長港（大崎下島）- 今治港間としたが2011年8月21日まで運航後に廃止。

脚注

参考文献

関連項目 

 大日本帝国海軍
 呉鎮守府
 海上自衛隊
 呉地方隊
 呉基地
 仁堀連絡船

外部リンク 
 呉港の概要 - 呉市

中国地方の港湾
瀬戸内海の港湾
重要港湾
呉市の交通
フェリーターミナル
1889年開業の施設
呉市の建築物
NHK大津放送局

NHK大津放送局（エヌエイチケイおおつほうそうきょく）は、滋賀県を放送対象地域とする日本放送協会（NHK）の地域放送局。総合テレビ、ラジオ第1放送、FM放送で滋賀県域向けの放送を行っている。Eテレとラジオ第2放送は、大阪放送局が担っている。

沿革 
 1941年11月1日 - 社団法人日本放送協会大阪中央放送局大津出張所として開設（現在の大津市浜大津）。
 1942年2月25日 - 彦根臨時放送所開局（電波管制に伴う措置）。
 1945年10月26日 - 彦根臨時放送所、彦根中継放送所に改称。
 1946年9月1日 - 彦根中継放送所の呼出符号、JOBK5に決定。
 1948年
5月1日 - 大津出張所、大津支局に改称。彦根中継放送所を管轄下におく。
7月1日 - 彦根中継放送所の呼出符号、JOBSに変更。
 1950年6月1日 - 放送法施行に伴い社団法人日本放送協会が解散、特殊法人としての日本放送協会が一切の権利義務を継承。
 1951年7月1日 - 大津支局、大津放送局に改称。
 1960年9月1日 - 大津VHFテレビジョン実験局開局。
 1962年2月21日 - 大津UHFテレビジョン実験局開局。
 1964年12月1日 - ラジオ第1放送でローカル放送を開始。
 1966年
3月1日 - 大津テレビジョン中継局がUHFで開局。
7月1日 - 大津UHFテレビジョン実験局閉局。
 1967年3月11日 - 大津市打出浜に局舎落成（3月12日 運用開始）。
 1970年12月1日 - FM放送でローカル放送を開始（呼出符号JOQP-FM）。
 1971年4月1日 - 総合テレビでローカル放送を開始（中継局から放送局へ。呼出符号JOQP-TV）。
 1982年11月1日 - ラジオ第1放送の呼出符号、JOQPに変更。
 2005年4月1日 - 総合テレビのデジタル放送を開始（呼出符号JOQP-DTV）。
 2011年7月24日 - 総合テレビのアナログ放送終了。24:00までに完全停波。
 2018年8月27日 - 大津市京町三丁目4番22号の移転新築地（旧・滋賀会館跡地）にて、9月の着工に先立ち、局舎新築工事安全祈願が、堂元光副会長や施工業者の松村組など関係者出席のもと行われる。敷地面積4,200㎡、地上3階、地面より81mの鉄塔を備える。
 2020年9月30日 - 建物完成。
 2021年4月19日 - 局舎移転運用開始。10:00にオープン。同時に大津放送局送出番組でもウォーターマーク「NHK G」が表示されるようになった。
 2022年10月3日 - NHKプラスで地域向けのテレビ番組の見逃し配信が開始。
 2023年4月1日 - 令和改革により、部制（放送部・営業推進部等）からセンター制に見直され、コンテンツセンター、経営管理企画センターへ再編された。

送信所（親局） 
 総合テレビ（JOQP-DTV）　大津26ch（100W。リモコンキーID：1）
 放送区域内世帯数約20万世帯。
 アナログ時代の親局は28chであり、中継局受信区域を含め「2チャン」と呼ばれていた。
 ラジオ第1放送（JOQP）　彦根945kHz（出力1kW）（KBSラジオ滋賀放送局と共用）
 FM放送（JOQP-FM）　湖南84.0MHz（出力1kW）（e-radioと共用）

主な中継局 
 Eテレ大阪放送局（JOBB-DTV）大津中継局 13ch（30W、上記総合テレビ大津放送局親局と同所）　
 放送区域内世帯数約18万世帯
 FM放送
 米原山東 83.1MHz
 甲賀信楽 88.9MHz
 ラジオ第2放送は滋賀県内に送信・中継施設は所在せず、大阪放送局（送信所：羽曳野市）JOBB・828kHz（300kW）が担っている。

支局 
 彦根

お天気カメラ 
 大津市
 大津放送局
 びわ湖大津プリンスホテル
 アメニティ石山寺リバープレミア（分譲マンション）
 びわ湖バレイ
 高島市
 草津市
 ザ・草津タワー（分譲マンション）
 守山市
 彦根市
 長浜市
※アメニティ石山寺リバープレミアと彦根は名神高速道路とJR東海東海道新幹線が確認できる。

主な大津局制作番組

現在 
 総合テレビ
 ※祝日・お盆期間（一部番組は短縮）・年末年始は放送休止（大阪放送局の送出番組を放送）。
太字はNHKプラスの「ご当地プラス」において見逃し配信を実施している番組。
 滋賀県の気象情報（平日 11:57 - 12:00）
 おうみ発630（平日 18:30 - 19:00、お盆期間などは短縮して放送）
 おうみ845（平日 20:45 - 21:00）
 祝日は、20:55 - 21:00に「ニュース・気象情報（関西）」を5分間放送。
 ゴールデンウィーク・お盆などは休止し、「ニュース845～関西のニュースと気象情報～」を放送する。

 ラジオ第1放送・FM放送
 しが!!防災応援ラジオ（第3金曜日 18:00 - 18:50、FM放送）
 ニュース・気象情報・交通情報（平日 18:50 - 19:00、ラジオ第1放送、FM放送）
 上記時間帯以外の平日、土日・祝日・年末年始は全時間帯で大阪発となっている。

過去 
 滋賀発地域ドラマ 石坂線物語
 vol.1「華の火」（2012年9月14日19:30 - 19:55、総合テレビ）
 vol.2「豆腐の味」（2012年12月7日19:30 - 19:55、総合テレビ）
 vol.3「おかえり」（2013年3月15日19:32 - 19:57、総合テレビ）
当局が初めて製作したドラマ（全3回）。当局での放送後、1本のオムニバス形式に編集され、2013年3月27日22:00 - 23:00にBSプレミアムで、同年4月29日13:05に総合テレビで全国放送された。また、新局舎への移転記念として、2021年4月29日10:05より1本のオムニバス形式版が当局で再放送された。
 滋賀発地域ドラマ 田上トパーズ!（2013年12月11日、BSプレミアム）
大津放送局開局80周年記念ドラマ キャンパスで会おう!（2021年11月19日19:30 - 20:43、総合テレビ）　※主演は八木莉可子でイッセー尾形も出演した。
 QPジョッキー（平日18:00 - 18:50、FM放送）※1991年3月まで放送。
 QPリクエストアワー（土曜日、15:00 - 18:00、FM放送）※同じく1991年3月まで放送。以前は15:05、それ以前は15:10スタートだった。当時、近隣の西武百貨店関西大津店より、公開生放送を行う場合があった。

アナウンサー・キャスター

表彰 
 2005年にはJRA賞馬事文化賞をNHKスポーツ報道センターとともに受賞した。対象は『NHKスペシャル』で放送されたディープインパクトのドキュメント番組。

その他 
 毎年3月第1日曜日に開催されていたびわ湖毎日マラソンでは、当局に中継拠点が置かれていたが、制作は大阪放送局が担当していた（大阪マラソンとの統合により2021年が最後となった）。

脚注

注釈

出典

隣接府県のNHK放送局 
NHK大阪放送局（基幹局。非隣接）
NHK京都放送局
NHK福井放送局
NHK岐阜放送局
NHK津放送局

外部リンク 

 公式サイト
 

おおつ
滋賀県のマスメディア
近畿地方のテレビ局
近畿地方のラジオ局
大阪府立上方演芸資料館

大阪府立上方演芸資料館（おおさかふりつかみがたえんげいしりょうかん、通称:ワッハ上方）は、大阪市中央区難波千日前にある、上方演芸に関する資料の収集保存施設。1996年開館。

概要 
1996年、上方お笑い芸人であった横山ノックが大阪府知事であった時期に設立。吉本興業所有のYES・NAMBAビルの7階にあり、なんばグランド花月の真向かいに位置する。下階にはドン・キホーテ千日前店が入居している。

毎年「上方演芸の殿堂入り」を選考しており、第1回選考の初代桂春団治を筆頭に、落語、漫才、漫談、浪曲などの分野で明治期以降活躍した上方芸人より数組ずつを選び、「殿堂入り名人」としている。

2013年3月、YES・NAMBAビル4階・6階を閉鎖し規模が縮小された。

現在は7階、「演芸ライブラリー」のみの施設となっており入場は無料。テレビ・ラジオなど過去の演芸番組や上方演芸、上方喜劇に関する書籍のほか、ダウンタウン・千原兄弟・千鳥らのコンビや、R-1ぐらんぷり・キングオブコントなどのお笑いコンクールや、吉本印天然素材らのDVDなども視聴、閲覧できる。

かつて4階にあった展示室では、「上方演芸の殿堂ギャラリー」として、殿堂入りした名人を紹介していたほか、上方演芸の歴史を紹介する展示品が数多く陳列されていた。
5階にあった300人収容のホール「ワッハホール」（現：よしもと漫才劇場）は、上方落語協会の定席「島之内寄席」の会場となったほか、劇団の公演等にも利用されていた。このほか4階には50人収容の小演芸場「上方亭」、7階に「レッスンルーム」もあり、演芸の公演が定期的に行われていた。

2015年度から吉本興業への運営委託をやめ、大阪府の直営施設となる。一般公開は続け、資料の蓄積に重点を置く方針である。

橋下知事による移転提案と撤回 
橋下徹大阪府知事（当時）は、年間5,000万円の収入に対し年間経費4億3,000万円（内吉本興業に支払う賃貸料・管理費2億8,000万円、管理会社ニューウエーブ大阪に1億2,000万円）かかった当施設に対して、府の財政建て直しのために設置された改革プロジェクトチームに当施設についても検討を行うよう指示した。改革プロジェクトチームは、素案として、当施設ホールの閉鎖・資料等の別施設での展示など、当施設の移転を提言した。2009年7月23日、橋下知事は、年間経費が節約できるとして通天閣への移転を検討中であると発表したが、同年12月28日に通天閣観光の西上雅章社長と面会し、通天閣への移転は撤回し、現地存続する方針を表明した。

しかし、運営開始時から巨額の赤字が続き、これまで建設費を含めると100億近くの税金が投入されていること、周辺の賃料1坪当たり平均6,000円程度の物件に25,000円近くの賃料を支払っていたこと、歴代館長の前職が在阪準キー局のプロデューサーであることなどから、吉本興業が府の財政を使い準キー局との関係を強化し便宜をはかる癒着の温床になっていた嫌疑がかけられている。吉本興業は、「ワッハ上方は大阪府の強い要請により、恒久使用を前提として大阪府の要求仕様に従いビル建設を行った。内装工事費用も本来府が負担すべきところ、特別な要請により賃料に付加して支払うことの同意に基づき、吉本が負担した」旨の反論を発表している。

ワッハホールについては、2011年1月1日より吉本興業直営となり、2010年12月3日に閉館したbaseよしもと（現：NMB48劇場）を引き継ぐ新劇場「5upよしもと」としてリニューアルオープンした。なお、吉本興業は2011年・2012年度のワッハ上方指定管理者であった。同劇場は2014年11月24日の公演を最後に一旦閉鎖され、再リニューアル期間を経て同年12月1日によしもと漫才劇場に改称された。

歴代館長 
 狛林利男（元朝日放送プロデューサー）
 井上宏（関西大学名誉教授・元読売テレビ編成局編成課参事）
 有川寛（元読売テレビプロデューサー）
 伊東雄三（前館長、毎日放送プロデューサー、毎日放送からの出向）

所在地 
 〒542-0075 大阪市中央区難波千日前12-7　YES・NAMBAビル

交通 
 Osaka Metro御堂筋線・四つ橋線・千日前線 なんば駅 徒歩5分 、堺筋線 日本橋駅 徒歩10分
 南海電鉄 難波駅 徒歩5分
 近鉄電車・阪神電車 大阪難波駅 徒歩5分
 JR西日本 JR難波駅 徒歩10分

出版物 
 上方演芸大全（創元社、ISBN 4422700723 2008年11月）

脚注

関連項目 
 5upよしもと - baseよしもとがワッハホール跡に移転開業した劇場、現在のよしもと漫才劇場。
 NMB48劇場 - 同じビルの地階に入居する劇場。baseよしもとの跡地に開業。
 やまだりよこ - 演芸ジャーナリスト。元主任学芸員。
 古川綾子（国文学者） - 2001年から2014年まで学芸員として勤務。
 棚橋昭夫 - 参与

外部リンク 
 ワッハ上方

大阪市のホール
大阪市中央区の博物館
1996年開設の博物館
難波
演芸
舞台芸術博物館
アクセント符号

アクセント符号（アクセントふごう、）、あるいはアクセント記号は、アクセントを表示するダイアクリティカルマーク（発音区別符号）を指す呼び名である。以下の3つが含まれる。
 「`」（◌̀） - グレイヴ・アクセント（重アクセント・右下がり）
 「´」（◌́） - アキュート・アクセント（鋭アクセント・左下がり）
 「ˆ」（◌̂） - サーカムフレックス（曲折アクセント・山型）

出典

関連項目
声点
ネウマ

ダイアクリティカルマーク
音声
音声学
音韻論
Ψ

（プサイ、プシ、サイ、 、,  、  ）は、ギリシア文字の第23番目の文字。数価は700。音価は/ps/。

キリル文字のѰ（現在は使われていない）はこの文字を起源とする。

起源 
この文字はフェニキア文字になく、ギリシアで新たに追加された文字のひとつである。

の音は早期のアルファベットではの2文字で表された。その後には地方ごとに異なる方式が採用された。
 クレタ島およびその周辺のテーラー、メーロスでは文字を追加せず、早期アルファベットと同様に「」の2文字で表記した。
 西方ギリシア文字（エウボイア、ギリシア本土の大部分、西部植民地）では「」の2文字で表した。「」はを表記するために使われた。
 東方ギリシア文字（アテネ、アルゴス、コリントス、イオニア）のうち
 アッティカやキクラデス諸島では「」の2字で表した（の分類による「薄い青」）
 ペロポネソス半島北東部やアナトリア半島のイオニア諸都市では「」で表した（キルヒホフの「濃い青」）
（なお、東方ギリシア文字ではの音はで表した）。

地方ごとに差が生じた理由は明らかでないが、松本によると最初はΧとΨはどちらもを表すための字で、後続母音によって使い分けられたものらしく、後にどちらかに統一され、使わなくなった方の字を複合子音の表記に割り当てたものらしいという。

後に東方ギリシア文字の一種であるイオニア式アルファベットによって統一され、「」と書かれるようになった。

西方ギリシア文字から発展したラテン文字には「Ψ」にあたる文字は存在しない。クラウディウス帝の時代にを表す文字が考案されたことがあったが（クラウディウス文字）、短期間しか使われなかった。

この文字の字形の起源は議論が分かれる。古代の文字名称はプセー()であり、これはπ（ペー）、φ（ペー）、χ（ケー）のパターンに従ったものである。紀元前4世紀の末に  は  と発音されるようになり、その影響で文字名称も  とされることが普通になった。近代西洋諸言語の名はそれにもとづく。

記号としての用法 
［しばしばpsiと表記］心理学 (psychology), 超能力 (psychic ability/power) をあらわす包括的な単語／記号。
 量子力学では φ とともに波動関数を表す。大文字は系全体の波動関数を表し、小文字は一粒子の波動関数を表す場合が多い。
 数学ではフィボナッチ数列の逆数和を表す。

符号位置

脚注

参考文献 
 
 
 
 

ギリシア文字
アウヤンテプイ

アウヤンテプイ（ペモン語では、 ほか、スペイン語・英語など：、）は、南アメリカ大陸北端地域に広がるギアナ高地を構成する数多くのテーブルトップマウンテンの一つであり、そのうちで最大のもの。行政の上ではベネズエラ南東部のボリバル州に属し、またカナイマ国立公園の一角をなす。標高2,535 m。

呼称 
現地名  （ とも記す）は、現地域グラン・サバナに暮らす先住民部族ペモンの言葉（ペモン語）で「auyan （aiyan とも。意：悪霊）+  （意：テプイ［ギアナ高地のテーブルトップマウンテン］）」、すなわち「悪霊のテプイ」を意味し、他言語では、英語で 、日本語で「悪魔の山」などの意と紹介されることが多い。

概要 
周囲約650 km。「頂上台地」とも呼ばれる頂上のテーブル状の地形は、総面積にして約700 km2と東京23区を上回る広大なものであり、この中に小さな山もあれば川もあり、それ自体で一個の生態系を形作っている。上から見るとおおよそ馬の蹄のような形をしている。

頂上台地の一角からは世界最大の落差979 m（3,212 ft）を誇る滝として有名なエンジェルフォールが流れ落ちる。もっとも、この滝だけが特別高所にあるわけではなく、テーブルトップマウンテンの特徴として、頂上台地の切り立った断崖はほとんどが同等程度の高度を持っている。

脚注

関連項目 
 地形 ：ギアナ高地 - テーブルトップマウンテン - テプイ　-　アウヤンテプイ - エンジェルフォール
 行政区分 ：ボリバル州
 保護区域 ：カナイマ国立公園　/　世界遺産の一覧 (南アメリカ)

山岳名目録
ベネズエラの山
ギアナ高地
ボリバル州
2000メートル峰
失われた世界

『失われた世界』（うしなわれたせかい、、ロストワールド）は、1912年にアーサー・コナン・ドイルが書いたSF小説。

なお、本作の主要人物、チャレンジャー教授とシリーズについては、チャレンジャー教授を参照。

物語 
愛する女性グラディスのために実績をあげたいと考えていた新聞記者エドワード・ダン・マローンは、古生物学者チャレンジャー教授を紹介される。彼の家を訪ねると、彼がアマゾン奥地で古代に絶滅した生物達が生き残っているという「失われた世界」を発見したことを知らされる。教授はそれを学会でも述べて、その地への探検旅行を提案する。マローンも名乗りを上げ、チャレンジャー教授に批判的なサマリー教授や世界的冒険家のジョン・ロクストン卿（）らとともに、南米のアマゾン流域へ向かう。

川をさかのぼり、ジャングルと沼地を抜け、たどり着いた「失われた世界」は、平原に屹立する巨大な台地にあった。直接に登るのが困難なことから、隣接する岩山に登り、その頂上の大木を切り倒すことで丸木橋を作り、一行はそれを渡って目的地にたどり着くが、ロクストン卿に恨みを抱く案内人にその橋を落とされ、帰り道をなくしてしまう。
 
台地は驚くべき古生物達の世界であり、一行は様々な生き物に遭遇する。見るものすべてが新種という有様で、しかも恐竜の類が多数棲息していた。
ある晩、マローンは一人でキャンプを抜け出す。肉食恐竜に追われるなどの冒険の後キャンプに帰ってくると、テントは荒らされ教授たちはいなくなっていた。凶悪な猿人の群れに襲われ、連れ去られたのである。なんとか猿人の村から脱出した教授たちとマローンは、猿人に圧迫され虐殺されていた人間の原住民たちと協力し、猿人たちを滅ぼす。そして、原住民から教えられた秘密の通路を通り、「失われた世界」を脱出した。

ロンドンへ戻ったチャレンジャー教授は学界で冒険の成果を発表するが、もちろん誰も信用しない。この事を予見して秘密裏に運んできた大きな箱を人々の目の前で開けると、中から飛び出してきたのは翼竜のプテロダクティルスであった。翼竜は南米の方向に逃げ去ったが、チャレンジャー教授たちの話は事実であると証明され、彼らは一躍時の人となった。ただし、グラディスはマローンを裏切って既に別の男と結婚してしまっていた。失意のマローンであったがロクストン卿と共に再び「失われた世界」への探検に向かう事を決断するのだった。

書誌情報 
 『没落の世界』新東信訳、金剛社 万国怪奇探偵叢書4 1925年 
 『前世界物語 : ロストワールド』大戸喜一郎訳、金蘭社世界名篇物語叢書　1929年
 『失われた世界』塩谷太郎訳、講談社世界名作全集 1953年
 『失われた世界』大仏次郎訳、生活百科刊行会 1954年12月
 『失われた世界』白木茂訳、偕成社名作冒険全集8 1957年12月
 『失われた世界』延原謙訳、新潮文庫、1961年9月
 『ロストワールド』新庄哲夫訳、早川書房「ハヤカワ・SF・シリーズ」 1963年5月
 『恐竜の台地』塩谷太郎訳、学習研究社中二時代付録/中二文庫、1965年6月
 『失われた世界』永井淳訳、角川文庫、1967年1月
 『失われた世界』龍口直太郎訳、創元推理文庫、1969年9月
 『ロストワールド』加島祥造訳、早川書房「世界SF全集03」、1970年8月
 『失われた世界 -ロストワールド』加島祥造訳、ハヤカワ文庫SF、1996年8月 ISBN 4-15-011156-1
 『悪魔の棲む台地 -ロスト・ワールド』高野孝子訳、小学館地球人ライブラリー 1995年3月
 『失われた世界』伏見威蕃訳、光文社古典新訳文庫、2016年3月 ISBN 4334-75328-0
 『失われた世界 新訳版』中原尚哉訳、創元SF文庫、2020年7月 ISBN 4488-60805-1
このほか、児童向け翻訳に『生きていたきょうりゅう』（唐沢道隆訳、金の星社 1969年）、『きょうりゅうの世界』（内田庶訳、集英社 1994年）などがある。

映画 
 ロスト・ワールド（1925年 ハリー・O・ホイト監督）
 ウィリス・オブライエンによるストップモーション・アニメーションで知られている。
 失われた世界（1960年 アーウィン・アレン監督）
 ロスト・ワールド/失われた世界（1992年 ティモシー・ボンド監督）
 ロスト・ワールド2/続・失われた世界（1992年 ティモシー・ボンド監督）
 ダイナサウルス（1998年 ボブ・キーン監督）
 ジュラシック・ワールド（2001年 コリン・バッズ監督）
 下記のテレビドラマの総集編。

テレビドラマ 
:en:The Lost World (TV series)

 ザ・ロストワールド/失われた恐竜王国（1998年 リチャード・フランクリン監督）
 ザ・ロストワールド2/ピラミッドの謎（1999年 キャサリン・ミラー監督）
 ザ・ロストワールド3/未来からの来訪者（1999年 イアン・ギルモア監督）
 ザ・ロストワールド4/対決!恐竜グラディエーター（2000年 コリン・バッズ、キャサリン・ミラー監督）
 ザ・ロストワールド/地底人の伝説編（2000年 コリン・バッズ監督）
 ザ・ロストワールド/吸血鬼の襲来編（2000年 キャサリン・ミラー、リチャード・フランクリン監督）
 ザ・ロストワールド/最後の死闘編（2000年 コリン・バッズ監督）

備考 
 舞台のモデル
 本作の舞台となる台地は、ギアナ高地のテーブルマウンテン、ロライマ山がモデルと言われている。
 続篇
 SF作家田中光二は、独自の続編『ロストワールド2』を発表している。
 マイケル・クライトンの小説
 『ロスト・ワールド -ジュラシック・パーク2-』（1995年）の原題は、本作と同じである。これは本作を意識してなされたことであり、1997年に『ロスト・ワールド/ジュラシック・パーク』として映画化されている。
 時間に忘れられた国 ()
 エドガー・ライス・バローズの小説。本作を参考にしている（エドガー・ライス・バローズ　「訳者あとがき」『石器時代から来た男』　厚木淳訳、東京創元社〈創元推理文庫〉、1977年、279頁）。
 ダイナソー・ハンティング～失われた大地～
 Xboxのゲームソフト。本作のオマージュ作品であり舞台がギアナ高地、主人公の名前がマローンなどの共通点が有る他、コナン・ドイルがイギリスから参加した恐竜ハンターの一人として登場する。

出典

関連項目 
 秘境冒険小説#歴史と作品 - 「ロストワールドもの」に関する説明

外部リンク 

 .
 The Lost World (1925) インターネットアーカイブからの無料ダウンロード
 

1912年の小説
イギリスの冒険小説
恐竜を題材とした小説
チャレンジャー教授
南アメリカを舞台とした小説
ハヤカワ・SF・シリーズ
ハヤカワ文庫
創元SF文庫
アレクサンドラ・フョードロヴナ (ニコライ2世皇后)

アレクサンドラ・フョードロヴナ（、1872年6月6日 - 1918年7月17日）は、ロシア皇帝ニコライ2世の皇后。オリガ皇女、タチアナ皇女、マリア皇女、アナスタシア皇女、アレクセイ皇太子の母。ラスプーチンの熱心な信者でパトロンでもあった。1918年7月17日未明に監禁先のエカテリンブルクのイパチェフ館において一家ともども殺された。
正教会で聖人（新致命者）。

生涯 
ヘッセン大公ルートヴィヒ4世とイギリスのヴィクトリア女王の次女アリスの間の四女ヴィクトリア・アリックス（）として生まれる。代父母はプリンス・オブ・ウェールズ（後のエドワード7世）夫妻、ロシア皇太子（後のアレクサンドル3世）夫妻であった。母が35歳で死去した後、6歳から12歳まで祖母ヴィクトリア女王に育てられたため、ドイツ人というより「イギリス人」であった。1884年、サンクトペテルブルクで行われた姉エリーザベトとアレクサンドル3世の弟セルゲイ大公の結婚式で、皇太子だったニコライと出会い、付き合い、愛し合うようになった。しかし、二人の関係にロシア正教会が待ったをかけた。当時、皇后は正教徒に限定するという規定があった。アリックスは亡き母と同じくルーテル教会を信仰していた。悩むアリックスにヴィクトリア女王は「二人の結婚は英国王室、ロシア王室の双方の安全保障にもなる。正教とプロテスタントの教義の相違は、実際には大した問題ではない。何より二人は似合いのカップルなのだから」と諭し、結婚するよう勧めた。

1894年に結婚、同時に皇后となることから、あれだけ苦悩していた教派の相違も、立場が変わったことから改宗した。1901年までに皇女を4人出産する。当時の王族にしては珍しく、自ら子ども達に母乳を与え世話もし、深い愛情を注いだ。

1904年、5人目の子どもを出産して待望の男児である皇太子アレクセイが誕生するが、血友病に冒され、その祈祷からグリゴリー・ラスプーチンを招いた。アレクセイの血友病は、（アレクセイから見て母方の祖母であり）自身の母親が属するヴィクトリア女王の家系に保有されていた遺伝子であり、彼女がもたらしたものと言われる。このことからくる自責の念があったのか、皇位継承者であるにもかかわらず体の不自由な一人息子への不憫さからか、「皇后はラスプーチンを神格化するようになった」と言われ、皇后を通じてラスプーチンは帝政末期のロシア皇室に相当の影響を与えた。

第一次世界大戦が勃発し、ラスプーチンの予言でニコライ2世が戦線に赴くと、彼女が内政を任されるが、何人もの大臣（主に反ラスプーチン派）の首を挿げ替え、混乱を招いた。1916年12月、ラスプーチンが皇族ドミトリー大公らに殺害され、それからわずか3ヵ月後（1917年3月）、ニコライ2世は退位。後にトボリスクに送られる。1918年7月18日未明、夫と5人の子供と共にレーニンからロマノフ一族全員の殺害命令を受けた革命軍により銃殺された。遺体はソ連崩壊後に発掘され、DNA検査の結果、姉の孫エディンバラ公フィリップ（エリザベス2世英女王の夫）の提供したものと一致した。

その他 

ヴィクトリア女王はこの孫娘を大変可愛がり、王太子の長男で王位継承権第2位だったクラレンス公アルバート・ヴィクターに嫁がせようとした。王太子妃アレクサンドラはこの縁談を拒否し、1892年にアルバート・ヴィクターも28歳で死去したため2人の結婚は実現しなかった。
慈善家の顔を持ち、皇后でありながら、看護師の資格を取得し第一次世界大戦では娘のオリガ、タチアナと共に従軍し、多くの負傷兵を手当てをした。
家庭内では良妻賢母、子煩悩であり、脱出前日まで子供達の身を案じ、子供達の体温を日記に記していた。反面、迷信深く非社交的でヒステリックな性格であったため、当時のロシア国民の間の評判は良くなかった。無口で無表情な上に、極端に内気でいつも部屋に閉じこもり、必要最低限しか人前に現れず、他者と関わろうとしないアレクサンドラは、周囲には傲慢で冷酷かつ無関心に映った。また、姑のマリア・フョードロヴナ皇太后とも不仲であったと言われる。アレクサンドラは自分の殻に閉じこもり、皇室に馴染もうと努力した姑を決して見習おうとはしなかった。

ギャラリー

登場作品

映画 
『ニコライとアレクサンドラ』（1971年、イギリス/アメリカ）演：ジャネット・サズマン
『マチルダ 禁断の恋』（2017年、ロシア）

脚注

注釈

出典

外部リンク 

ロシア皇后
ロシア大公妃
+
ヘッセン＝ダルムシュタット家
廃位された后妃
聖エカテリーナ勲章受章者
勲一等宝冠章受章者
19世紀ロシアの女性
20世紀ロシアの女性
プロテスタントの棄教者
棄あれくさんとら
ロシアの正教徒
正教会の聖人
近代キリスト教の聖女
キリスト教の殉教者
19世紀の正教徒
20世紀の正教徒
女性従軍看護師
ロシア革命の人物
ソビエトにおける赤色テロの犠牲者
刑死したロシアの人物
ドイツ系ロシア人
ダルムシュタット出身の人物
19世紀ドイツの女性
1872年生
1918年没
鏡石駅

鏡石駅（かがみいしえき）は、福島県岩瀬郡鏡石町中央にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

歴史 
 1911年（明治44年）6月25日：鉄道院の駅として開業。
 1978年（昭和53年）9月10日：貨物の取扱を廃止。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 12月1日：無人化。以降、須賀川駅派遣により出改札業務を継続。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。かつては上り線に待避線と片面ホームの3番線があったが後に廃止された。

鏡石町商工会委託の簡易委託駅。窓口にて乗車券類を発売。指定券なども取扱うが、担当者によっては発売できないことがある。駅舎の半分は商工会の事務所となっている。簡易Suica改札機が跨線橋上、ホームへ続く階段付近に設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は772人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通りである。

駅周辺 
 西口
 鏡石町役場
 鏡石郵便局
 国道4号（陸羽街道）
 福島県道288号成田鏡田線
 福島県道289号下松本鏡石停車場線
 いちい鏡石店
 ウエルシア岩瀬鏡石店
 鏡石PAスマートIC
 鏡石境工業団地
 江花川
 弘法不動の湯温泉
 JA夢みなみ鏡石支店
 須賀川警察署鏡石駐在所
 東口（自由通路）
 岩瀬牧場
 鳥見山公園
 福島県立岩瀬農業高等学校
 鏡石町立図書館

バス路線 

「鏡石駅前」停留所にて、福島交通須賀川営業所が運行する路線バスが発着する。

 1番のりば
 岩農線：岩農 ※登校日1本
 二岐線：竜生
 古戸経由南沢線：南沢 ※平日1本
 牧の内経由長沼高校線：長沼高校 ※土休日運休
 丸山線：丸山車庫 ※平日1本
 2番のりば
 成田線：須賀川駅前 / 東部工業団地 ※東部工業団地行は学休日運休

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 東北本線
 矢吹駅 - 鏡石駅 - 須賀川駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

福島県の鉄道駅
かみいし
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東北本線
鏡石町
1911年開業の鉄道駅