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NNN昼のニュース

『NNN昼のニュース』（エヌエヌエヌ ひるのニュース）は、日本テレビをはじめとするNNN系列で1974年4月1日から1996年3月31日までにかけて放送されていたお昼のニュース番組である。

オープニング 
初代（1974.4 - 1982.3）3本のNNNの列がうねりながら、NNNが一瞬光って、タイトル。最後にうねりが止まり、NNNのロゴが出る。
以上ここまでのオープニングテーマは黛敏郎作曲「NNNニュースのテーマ」。
2代目（1982.4 - 1991.9）まず画面中央部が一瞬光ったあと、たくさんのNが放射状に放たれ、タイトル（背景は群青色）。赤いNNNの真ん中のNが残り、立体的になり回転し、最後は背景の色が暗い青に変わる。（オープニングは「NNN朝のニュース」や「NNN日曜夕刊」と共通。ここからそれまでの黛敏郎作曲のテーマ曲に代わって、「NNN JUST NEWS」と同じ三枝成彰作曲のテーマ曲になる。北日本放送では『KNBニュース NNN』としてタイトル・テーマ曲が別のものに差し替えられていた。ちなみにこの番組の後の11時40分に放送されるローカルニュースは関東では1990年代初頭まで「NTVニュース」の題で放送されていた。こちらのテーマ曲は1974年4月～1982年3月まで使われたものが引き続き使用されている。
3代目（1991.10 - 1995.10）当日のニュース映像や天気カメラをバックに、最初は中央に金色の輪のようなものが出て、中央から三つの緑のNが飛び出て、その輪が集まり、分解されると共に「昼のニュース」の文字になり、最後に、先に「昼のニュース」が右斜めに表れ、次に「NNN」の部分が手前から奥へと現れ「NNN昼のニュース」のロゴが完成。テーマ曲はシンセサイザーをベースにしたテクノポップ調でテンポは少し速め。
4代目（1995.10 - 1996.3）当日のニュース映像や天気カメラをバックに、球体状に回転する世界地図へ向かって飛来した3つの銀色のNが押し出されるようにフレームアウト。画面奥から「昼の」が書かれた立方体が現れ、さらに画面右から「NNN」「ニュース」が現れて「NNN昼のニュース」のロゴが完成。

メインキャスター 
1987年3月頃までアナウンサーのテロップは「〇〇アナウンサー」だった。以後は敬称略となった。

シフト勤務のアナウンサー 
 1970年代～1986年3月 - 小林完吾、清水一郎、久保晴生、本多当一郎、竹内公一、芦沢俊美  ほか
 1990年4月～1994年4月 - 芦沢俊美、荻原弘子、今井伊左男、白岩裕之、小倉淳、若林健治、後藤俊哉 ほか

レギュラー担当の小林・芦沢が不在の時は荻原、今井、若林らが担当していた。

放送時間の変遷 
※全て月曜から土曜の放送時間を記す。

補足
日曜は当初12:00 - 12:15、のちに11:45 - 12:00→1986年1月より11:30 - 11:45の放送だったが、1993年10月以降は11:30 - 11:40までの放送。
記述は日本テレビでの放送時間。系列局の中にはローカルニュースを独立して放送していた放送局がある。
また、タイトルを改題しローカルニュースを内包して放送した局もある（テレビ信州では『TSBニュース NNN』、北日本放送では『KNBニュース NNN』、読売テレビでは『NNNよみうりニュース』、鹿児島読売テレビでは『KYT昼のニュース NNN』にそれぞれ改題）。

ネットしていた局 
略称・系列は終了時点のもの。○は『ANNニュース』（1975年4月から1993年3月までは『ANNニュースライナー』）を連続放送していた局。

ローカルニュースを内包、またはタイトルを改題していた局 
札幌テレビ - 『STVニューススタジオ』→『STVニュースTodayプラザ（→STVニュースプラザ）』（1987年10月 - 1996年3月）
秋田放送 - 『ABS昼のニュース』
山形放送 - 『YBC昼のニュース』
テレビ信州 - 『TSBニュース NNN』
テレビ新潟 - 『にいがたTODAY（→TNNニュースタワー）』
北日本放送 - 『KNBニュース NNN』（1982年4月以降は別のテーマ曲に差し替え、『NNN朝のニュース』も同様）
テレビ金沢 - 『テレビ金沢昼Nワイド』（1993年4月以降）
よみうりテレビ - 『NNNよみうりニュース』（1988年8月の本社移転後はタイトル・テーマ曲とも差し替え）
広島テレビ - 『NNN昼のニュースひろしま』
長崎国際テレビ - 『NIB昼のニュース』
鹿児島テレビ - 『KTSニュース』
鹿児島読売テレビ - 『KYT昼のニュース NNN』

ネット局について 
日本テレビにおいては松坂屋上野・銀座店の2店舗共同提供名義の1社協賛番組であった。
日本テレビ系列とテレビ朝日系列とのクロスネット局は11:30〜「昼のニュース」、11:40〜ローカルニュース、11:45〜『ANNニュースライナー』というパターンであった（福井放送では現在もほぼこのスタイルで放送している）。
その一方で、NNNに参加していながら、1981年9月までの福島中央テレビ（ANNとのクロスネット）、1981年3月までの新潟総合テレビ（現・NST新潟総合テレビ、FNN・ANNとのトリプルネット）、1991年3月までのテレビ信州（ANNとのクロスネット）、1978年7月から1979年6月までの静岡けんみんテレビ（現・静岡朝日テレビ、ANNとのクロスネット）、1982年3月までのテレビ熊本（FNN・ANNとのトリプルネット）、1985年3月までの鹿児島テレビ（FNNとのクロスネット）、及びテレビ大分（FNNとのクロスネット）、テレビ宮崎（FNN・ANNとのトリプルネット）では放送されなかったが福島県内・新潟県内・長野県内・静岡県内・熊本県内・大分県内・宮崎県内・鹿児島県内で重大事故・ニュースが発生した場合は裏送りで対応していた。福島中央テレビのクロスネット時代は本来の時間帯に『FCTニュースロータリー』（『ANNニュースライナー』を内包）を放送していた。
札幌テレビや中京テレビなど一部系列局では、右下に局ロゴを表示していた。局ロゴではないが、広島テレビの場合は、4代目タイトルの末期から右下に「ひろしま」と入れ、『NNN昼のニュースひろしま』としていた。4代目については、タイトルに「ひろしま」と太ゴシック体で入ったものを製作して自社送出で差し替えていたが、5代目からは細ゴシック体でのテロップ表示での対応となり、『ニュースダッシュ』初期まで続いた。中京テレビでは、スポンサーがないときはスポンサークレジット部分で、NNN加盟局の地図テロップを出していた（「NNN朝のニュース」も同じ）。
山形放送では一時期、当番組やANNニュースライナー、そしてYBC社説放送を包含した、11時から1時間の「YBC昼のニュース」として放送していた時期もある。

脚注

注釈

出典 

日本テレビの一社提供番組
大丸松坂屋百貨店一社提供番組
パニック・ルーム

『パニック・ルーム』（Panic Room）は、2002年公開のアメリカ映画。屋敷に侵入してきた強盗たちと緊急避難用の密室「パニック・ルーム」に立てこもった母娘を描くサスペンス映画。

ストーリー 

夫と離婚して間もないメグは、11歳の娘・サラと共に、少し前に死去した老富豪が住んでいたニューヨークの豪邸に引っ越してくる。その豪邸は法律上あと数日は入居してはならないと決められていた物件だったが、販売業者のミスでメグ達は予定より早く入居してしまう。

その夜、メグ達が入居していることを知らずに、富豪の遺族の一人であるジュニアが仲間であるラウールとバーナムを連れて邸内に侵入する。ジュニアは屋敷に設けられた緊急避難用の密室「パニック・ルーム」に隠し財産があることを知り、屋敷が人手に渡る前に仲間を連れてこれを秘密裏に奪取しようと考えていたのだった。

強盗達の存在を監視カメラと物音で確認したメグはすぐに事態を察知し、娘と共にパニック・ルームへと逃げ込む。それに対し強盗達は、数々のパニック・ルームの建設に携わってきたバーナムの知識を頼りに、中から出てこさせようと様々な行動に出る。

登場人物・キャスト 
 メグ・アルトマン
 演 - ジョディ・フォスター
 主人公。夫の浮気によって娘を連れて離婚し、夫に買わせた近くの大邸宅に引っ越す。しかし引っ越した日の夜に強盗達に襲われ、娘と共にパニック・ルームへ避難する。閉所が苦手。
 強盗達に対して強気に抵抗し、娘を残してパニック・ルームから締め出されてしまった後は、様々な機転を利かせて娘を助けようと策を巡らせる。
 サラ・アルトマン
 演 - クリステン・スチュワート
 メグの娘。11歳。1型糖尿病を患っているため、血糖コントロールが欠かせない。擦れた性格をしており、たまに母の心の奥底を読んでいるかのようなことを言う。
 懐中電灯によるモールス信号を心得ており、僅かな空気穴から隣家に助けを求めた。
 バーナム
 演 - フォレスト・ウィテカー
 強盗の一人。警備会社に勤めており、その知識のため計画に誘われる。
 もともと温厚な性格で、無人の家だからという理由で参加したが、既に住人がいると知って帰ろうとする。しかし、家族を養うための金がいるんだろうと脅され結局は参加を決める。
 ラウール
 演 - ドワイト・ヨアカム
 強盗の一人。バスの運転手が本職。常に黒いマスクを被っている。ジュニアがバーナムに黙って連れてきた。
 極めて凶暴な性格で、金のためなら人を殺すことも厭わない。
 ジュニア
 演 - ジャレッド・レト
 強盗のリーダーで計画の立案者。先頃亡くなった大富豪の甥。
 死んだおじの隠し財産があると知って、遺産分与が行われる前にこれを奪おうと考える。そしてバーナム、ラウールを誘って無人であるはずの邸宅に忍び込んだ。深く考えて行動するタイプではなく、激昂しやすい。
 スティーブン・アルトマン
 演 - パトリック・ボーショー
 有名な資産家で、メグと婚姻関係にあったが、B級アイドルとできたのがバレて離婚調停中。
 メグから助けを求める電話を受けるが会話の途中で断線したため不審に思い邸宅を訪れるが強盗達に捕まり、人質にしてメグ達をパニック・ルームから出そうと考えたラウールにより重傷を負わされる。酷い仕打ちを受けても抵抗を続けており、未だメグ達への愛情は持っていた様子。
 リディア・リンチ
 演 - アン・マグナソン
 不動産屋。
 エヴァン・カーランダー
 演 - イアン・ブキャナン
 不動産屋。
 キーニー
 演 - ポール・シュルツ
 スティーブンから通報を受けて訪れた警官。メグが危機的状況にあることを僅かに察知するものの、娘を人質に取られていたメグの演技で一度追い返される。
 スティーブンの恋人
 演 - ニコール・キッドマン（クレジットなし）
 声のみの出演。

スタッフ 
 監督：デヴィッド・フィンチャー
 脚本：デヴィッド・コープ
 製作：セアン・チャフィン、ジュディ・ホフランド、デヴィッド・コープ、
 音楽：ハワード・ショア
 撮影：コンラッド・W・ホール、ダリウス・コンジ
 編集：、アンガス・ウォール

日本語吹替

評価 
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは188件のレビューで支持率は76%、平均点は6.90/10となった。Metacriticでは36件のレビューを基に加重平均値が65/100となった。

作品解説 
アルフレッド・ヒッチコック監督の映画を意識した作りになっている。

配役 
ジョディ・フォスターはカンヌ映画祭の審査員として招待されていたが、『セブン』を視聴して以来デヴィッド・フィンチャー監督のファンだったためこちらの仕事を選んだ。

当初ニコール・キッドマンが主演する予定であったが、『ムーラン・ルージュ』の撮影中に怪我をしたため降板した。ただし脇役の声を担当している。また当初、娘役はヘイデン・パネッティーアが演じるはずだったが、ニコール・キッドマンの降板により見直され、クリステン・スチュワートにかえられたものの、今度はジョディの妊娠で撮影が中断した上に撮影中にクリステンの身長が伸びてしまいジョディとのバランスが悪くなってしまうなどした為に撮影に苦労する事になった。

脚注

出典

参考文献 
 アダム・ネイマン『デヴィッド・フィンチャー マインドゲーム』井原慶一郎訳、ポン・ジュノ序文、DU BOOKS、2023年2月

外部リンク 
 
 
 
 
 
 映画.com パニック・ルーム インタビュー  

2002年の映画
アメリカ合衆国のサスペンス映画
アメリカ合衆国のクライム・スリラー映画
ニューヨーク市を舞台とした映画作品
豪邸を舞台とした映画作品
ニューヨーク市で製作された映画作品
ロサンゼルスで製作された映画作品
コロンビア映画の作品
デヴィッド・フィンチャーの監督映画
ハワード・ショアの作曲映画
住居侵入を題材にした映画
超分子

超分子（ちょうぶんし、）とは、複数の分子が共有結合以外の結合、水素結合、疎水性相互作用などにより秩序だって集合した化学種を指す。

超分子は共有結合のような強固な構造は持たないが安定した構造物質で、他の物質と穏やかに作用しあう機能性を示すことがある。カテナンやロタキサンのように、強い水素結合などを有さず、トポロジー的に結合した一団も超分子と呼ばれる。

このような機能を持つ物質分子としては酵素が知られるが、酵素は生体内という限定された環境でのみ活性化し使用には制約が多いことから、超分子を利用してより広範な応用が期待できる人工酵素の開発も行われている。

超分子を扱う化学の一分野を超分子化学 (Supramolecular Chemistry) という。

概要 
従来の「分子」は、共有結合によって互いに結びついた原子団を指す。共有結合は強い結合であるため、共有結合でつながった分子は、溶液中や気化により希薄化しても一団の物質として振る舞うため、化学や生物の世界では重要な基本単位として成立している。

超分子の概念は、ジャン＝マリー・レーンらによって提唱された。初期にはクラウンエーテル、シクロデキストリンなど、分子間相互作用によって分子やイオンを内包する「ホストゲスト」化合物が特に研究された。近年では、複数ユニットから構成されるタンパク質やLB膜 (Langmuir–Blodgett film)、自己組織化膜、液晶、腐植酸なども超分子として研究されている。

有名な超分子の例としては、ドラッグデリバリー・システムに利用されるリポソームやミセルなどがある。
これらは分子内に疎水部と親水部を持っており、水系の溶媒中において疎水性相互作用により自己集合化する。
他にもペプチドによって構成されるペプトソームや、乳酸により形成されるラクトソームなども超分子の一例である。

超分子は分子の設計によりその形態（モルフォロジー）を変化させることにより、上述のドラッグ・デリバリー・システムを始めとした様々な応用が検討されている。

クラウンエーテルの発見者であるチャールズ・ペダーセンおよびドナルド・クラム、ジャン＝マリー・レーンらは「高選択的に構造特異的な相互作用をする分子の開発と応用」によりノーベル化学賞を受賞した。

同種の原子あるいは分子が相互作用によって数個から数十個、もしくはそれ以上の数が結合した物質・物体を特にクラスター (cluster) と呼ぶが、フラーレンなどは共有結合クラスターであるため超分子には含めない。

脚注 

自己組織化
鉾田駅

鉾田駅（ほこたえき）は、かつて茨城県鉾田市鉾田にあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。同線の終着駅であったが、2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃駅となった。

駅構内のバスターミナルは鉄道廃止後も関鉄グリーンバスのターミナルとして引き続き使用されており、停留所名は鉄道が通っていた時代より2020年（令和2年）現在まで「鉾田駅」を名乗っている。本記事ではこのバスターミナルについても記載する。

歴史 
 1929年（昭和4年）5月16日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
 1939年（昭和14年）4月1日：従来よりも市街地よりに建設した新駅舎（鉾田B駅）で営業開始
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社の鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
 2000年（平成12年）：運輸省関東運輸局の第1回「関東の駅百選」に選定される。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
地上駅。駅舎の屋根には特徴的な三角形のオブジェが飾られていた。

駅舎は北側に位置しており、駅舎からホームへの移動は構内踏切（ホームと車止めの間にあったので、列車が通ることはなかった）を通る構造になっていた。駅舎には鹿島鉄道直営の立ち食い蕎麦屋とたい焼き屋があった。

末期には業務委託駅であった。

廃止後 

当駅は「関東の駅100選」に選定されたこともあり、駅舎をそのまま保存する案もあったが、調査の結果老朽化が著しかったため解体された。2008年（平成20年）2月1日から「鉾田駅保存会」が関東鉄道から駅跡地の一部を借用して、保存会が自費購入した2車両を動態保存し1か月に1回程度、車内を公開したり、エンジンを稼動させるなどのイベントを行っていた。同会は旧駅舎の復元や跡地の鉄道公園化を目指していたが、跡地の借用期限が迫ったため公園化計画は断念せざるを得なかった。2車両はその後2009年（平成21年）12月に当駅の近くにある鉾田市市営温泉施設「ほっとパーク鉾田」の敷地内に移設された。車両は市に寄付されたが、保存活動は引き続き保存会が行っている。また、たい焼き屋はバスターミナル内の建物に移転し、廃線後も継続営業したが2011年8月に閉店。現在は建物自体撤去されている。

2009年（平成21年）正月にフジテレビ系列で放送されたドラマ『コード・ブルー -ドクターヘリ緊急救命- 新春スペシャル』のロケに当駅構内が使用された。新千葉鉄道・西浦安発千葉山行普通電車の脱線転覆事故現場シーンで登場した。複線の軌道が存在し、車両のセットを長期に設営できるうえヘリコプターが着陸可能な場所として廃止後の当場所が選択された。なお、撮影時にはブルーシートで外部から完全に遮断されていた。

2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震により、残っていた駅のホームが損壊し、付近では液状化現象も見られた。修復はなされず、現在もホームは半壊状態のままとなっている。

駅周辺 

当駅は旧鉾田町の中心市街地の西端に位置していた。銀行の支店や旅館、また変わったところでは祭り用品店などが徒歩圏内にあった。鹿島臨海鉄道大洗鹿島線新鉾田駅は鉾田の市街地を挟んだ東側に位置し、当駅から道のりで約1.4kmある（徒歩約20分）。なお2012年10月1日より新鉾田駅 - 茨城空港を結ぶ路線バスが運行されており、移動が便利となった。
 関鉄グリーンバス 鉾田営業所・整備工場
 ビッグエコー 鉾田店
 ガキ大将ラーメン 鉾田駅前店
 鉾田郵便局
 鉾田駅前郵便局 - 駅から数百メートル離れているため、駅前とは言い難い。
 高須病院
 鉾神社 - 祭りの日は鉾田駅を含む市街地に神輿が通る
 水戸信用金庫 鉾田中央支店
 北浦病院
 東日本銀行 鉾田支店
 茨城銀行 鉾田支店
 茨城県立鉾田第一高等学校・附属中学校
 茨城県立鉾田第二高等学校
 鉾田市役所
 関東つくば銀行鉾田支店
 常陽銀行鉾田支店
 鉾田警察署
 NTT東日本鉾田支局
 鹿島参宮通運鉾田営業所
 茨城県たばこ耕作組合鹿行支所

バス路線 
停留所名は、関鉄グリーンバスが「鉾田駅」、茨城交通が「鉾田駅前」であったが、茨城交通の路線は2009年（平成21年）9月30日限りで廃止となった。現在は、関鉄グリーンバスが行方市・小美玉市・石岡市、東茨城郡茨城町・水戸市方面への一般路線バスと東京駅行高速バスを運行している。なお、小美玉市・石岡市方面へのバスは鹿島鉄道代替バス（かしてつバス）として運行している。

 備考
 水戸駅行のバスは茨城交通も乗り入れていたが、こちらは大洗経由だった。また、同駅を経由して茨大前まで運行していた。
 かつては新鉾田駅や大野村を経由して鹿島神宮駅まで行く路線や潮来方面のバスも走っていたが、現在は廃止されている。
 2012年4月1日より、高速バスあそう号が鉾田駅〜麻生庁舎・潮来駅・佐原駅の利用が可能になった。

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 坂戸駅 - 鉾田駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 筑波駅 / 関東鉄道つくば北営業所 - 同じ関鉄グループで廃駅ながら公共交通機関の拠点を維持している

外部リンク 
 鉾田駅保存会

茨城県の廃駅
廃ほこた
こた
鹿島鉄道の鉄道駅
ほこたえき
1929年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
ほこたえき
ほこたえき
坂戸駅 (茨城県)

坂戸駅（さかどえき）は、かつて茨城県鉾田市当間にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅（廃駅）である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃止となった。

歴史 
 1931年（昭和6年）2月1日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
 1943年（昭和18年）12月23日：休止。
 1956年（昭和31年）11月19日：営業再開。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北側に設置されており、ホーム上に丸太小屋風の待合室が設置されていた。無人駅であった。

駅周辺 
 ほっとパーク鉾田
 茨城農政事務所
 鉾田総合公園
 老人ホーム「ともえ荘」

その他 
 1988年（昭和63年）3月26日に公開された映画『1999年の夏休み』で、冒頭部分とエンディングに駅が登場するが、宮島依里（演者・役上は｢藤原薫｣と｢名無しの少年｣）がホームに立つシーンは当駅で撮影された。

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 巴川駅 - 坂戸駅 - 鉾田駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 坂戸駅

茨城県の廃駅
廃さかと
かと
鹿島鉄道の鉄道駅
さかとえき
1931年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
さかとえき
借宿前駅

借宿前駅（かりやどまええき）は、かつて茨城県鉾田市半原にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

歴史 
 1951年（昭和26年）10月1日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北東側に設置されており、ホーム上には簡易な待合室が置かれていた。無人駅であった。

駅周辺 
 白帆カントリークラブ - クラブハウスまで徒歩圏。
 ダイヤグリーン倶楽部 - 敷地は近いが、クラブハウスは巴川駅が最寄。

廃線後の状況
鹿島鉄道線で唯一、廃止後に代替バスが補完しない駅となった。最も近いかしてつバス「上山南」停留所からは直線距離で約1.5km離れている。

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 榎本駅 - 借宿前駅 - 巴川駅

脚注

関連項目 
 
 日本の鉄道駅一覧

茨城県の廃駅
廃かりやとまえ
りやとまえ
鹿島鉄道の鉄道駅
かりやとまええき
1951年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
かりやとまええき
榎本駅

榎本駅（えのきもとえき）は、かつて茨城県行方市芹沢にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

歴史 
 1929年（昭和4年）5月16日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足、同社鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 

島式ホーム1面2線を有する地上駅。路線廃止末期は無人駅であったが、かつては有人駅であり、航空ジェット燃料輸送が行われていた時代の末期は、貨物列車運転日のみ駅員が派遣されて、出札業務などの駅務業務も行われる、特異な営業形態であった。

駅舎は北西側に位置し、桃浦駅と同じタイプである。駅舎からホームへの移動は、構内踏切を利用した。

かつて航空自衛隊百里基地への燃料輸送基地であったため、構内は広く、留置線を有した。この駅から基地へパイプラインが敷設され、自衛隊への燃料輸送に利用されていたが、パイプラインの老朽化により2001年（平成13年）8月に廃止された。

保線用のバラストを、ダンプトラックからホッパ車に積載するための荷役台（スロープ）があった。

駅周辺 
 茨城県立玉造工業高等学校
 セイコーマート
 茨城県道50号水戸神栖線

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 玉造町駅 - 榎本駅 - 借宿前駅

脚注

関連項目 
 
 日本の鉄道駅一覧

のきもと
茨城県の廃駅
鹿島鉄道の鉄道駅
えのきもとえき
1929年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
廃えのきもとえき
えのきもとえき
玉造町駅

玉造町駅（たまつくりまちえき）は、かつて茨城県行方市玉造甲にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

歴史 
 1928年（昭和3年）2月1日：鹿島参宮鉄道が浜駅から延伸した際の終着駅として開業。
 1929年（昭和4年）5月16日：鹿島参宮鉄道が鉾田駅まで延伸され、途中駅となる。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
 1996年（平成8年）7月25日：委託化。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 

島式ホーム1面2線に加え、南側に側線1本を有する地上駅。駅舎は線路の南側に置かれ、ホームとの間を構内踏切（遮断機・警報機あり）が結んでいた。側線の南側に接して末期まで貨物用のホームが残存、その上に倉庫と消防団の建物が建てられている。なお、ホーム上には待合所が設置されていた。

駅舎の横に置かれた男女共用の汲み取り式便所は改札内外の双方から入ることのできる構造であり、個室には大きな穴の和式便器が置かれていた。また、駅前広場にも男女別の水洗式便所が設置され、バリアフリートイレも完成した。

のりば 

 1996年（平成8年）に業務委託駅となり、その状態で廃止を迎えた。末期には平日のみ係員が配置され、駅舎内の出札窓口で切符の販売等が行われた。

駅周辺 
 関鉄グリーンバス「玉造駅」停留所
 玉造郵便局
 玉造中央商店街
 行方市立玉造公民館
 行方市立図書館
 行方市役所玉造庁舎
 行方市立玉造小学校
 行方市立玉造中学校
 常陽銀行
 水戸信用金庫
 ベイシアスーパーセンター玉造店
 国道355号

廃止後 
廃止後間もなくして駅舎及びホームは取り壊された。前述のバリアフリートイレは、現在もある。

現在は鹿島鉄道代替バスとして、関鉄グリーンバス運行の石岡市・鉾田市の各方面への路線バス（かしてつバス）が駅前広場を経由し、石岡方面からの一部便は当バス停止まりである。規模は小さいものの実質バスターミナルの役割を果たしている。バス停の名前は「玉造駅」停留所であり、「玉造町」でも「玉造町駅」でもない。

敷地内の一部は住宅分譲地となり、2021年現在は住宅が数軒建っている。

かつては関鉄観光バス運行の潮来市方面、かすみがうら市・土浦市方面（田伏車庫経由）のバスがあった。土浦方面においては2012年6月1日より、関鉄グリーンバスが運行を担当する「霞ヶ浦広域バス」として事実上復活することになった。

現在の行先は以下のとおり。
 石岡駅 - かしてつバス、小川駅・かしてつバス専用道経由
 鉾田駅・新鉾田駅（一部便のみ延長運転） - かしてつバス
 土浦駅 - 霞ヶ浦広域バス

その他 
 2006年（平成18年）にシンガーソングライター、柴田淳の『花吹雪』 （2006年4月19日発売）のプロモーションビデオのロケが行われた。
 2006年（平成18年）8月27日、鹿島鉄道線存続運動の共同イベント「かしてつ祭り8.27 鹿島鉄道・熱狂の日」の一環で、駅前広場にてマイク眞木、スーパーベルズ、松下アキラ（ザ・ニュースペーパー）らのショーが行われた。なお客席はブルーシートであった。
 2007年（平成19年）2月、映画『そのときは彼によろしく』の撮影が行われた。主人公の少年時代と現在、いずれも友達と別れて列車に乗り込むシーンで2度登場。同作は廃線前の鹿島鉄道で最後にロケが行われた映像作品である。

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 浜駅 - 玉造町駅 - 榎本駅

脚注

関連項目 
 
 日本の鉄道駅一覧

まつくりまち
茨城県の廃駅
鹿島鉄道の鉄道駅
たまつくりまちえき
1928年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
たまつくりえき
廃たまつくりまちえき
たまつくりまちえき
浜駅

浜駅（はまえき）は、かつて茨城県行方市にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。

歴史 
 1926年（大正15年）8月15日：鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。
 1928年（昭和3年）2月1日：鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。
 1963年（昭和38年）2月1日：交換設備廃止、無人化。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足、同社鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
末期は単式ホーム1面1線を有する地上駅であったが、それ以前には島式ホーム1面2線を有する構造であった。ホームは線路の東側（霞ヶ浦とは反対の側）に設置されており、ホーム上に待合室が設置されていた。1963年（昭和38年）より無人駅で、ホーム上にある待合室内には、運賃表、時刻表（漢数字）等の他、駅至近に群落があるアサザの写真などが展示されていた。この待合室は廃止後、行方市玉造甲にある「道の駅たまつくり」に移設されている。

駅周辺 
当駅は湖岸に近い駅で、踏切を渡った側に霞ヶ浦が広がる。湖岸付近にはハス田がある。まとまった集落からは外れており、列車が出た後は大変静かである。浜集落は当駅から南へ凡そ700mのところにある。

駅舎はないが駅前広場はあり、駅を背にして少し進んだところに国道355号がある。その道を右へ進んだところに鹿島鉄道線撮影の名所である跨線橋がある。駅前には商店やトイレ等の施設は全くなく、民家が数軒あるのみである。ただし跨線橋を渡ったところに小さなイタリア料理店があり、当駅付近で唯一の店となっている。

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 八木蒔駅 - 浜駅 - 玉造町駅

脚注

関連項目 
 
 廃駅

ま
茨城県の廃駅
鹿島鉄道の鉄道駅
はまえき
1926年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
廃はまえき
はまえき
八木蒔駅

八木蒔駅（やきまきえき）は、かつて茨城県行方市八木蒔にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）、鹿島鉄道線の営業廃止にともない廃駅となった。

歴史 
 1931年（昭和6年）2月1日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
 1943年（昭和18年）12月23日：休止。
 1951年（昭和26年）10月1日：営業再開。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社の鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北東側に設置されており、ホーム上には簡易な待合室が置かれていた。無人駅であった。

駅周辺 
国道からわずかに入った場所であるが、切通しの中に位置し、周囲は静かな場所である。
 霞ヶ浦
 国道355号

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 桃浦駅 - 八木蒔駅 - 浜駅

脚注

関連項目 
 
 廃駅

きまき
茨城県の廃駅
鹿島鉄道の鉄道駅
やきまきえき
1931年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
廃やきまきえき
やきまきえき
桃浦駅

桃浦駅（ももうらえき）は、かつて茨城県行方市羽生にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

歴史 
 1926年（大正15年）8月15日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は線路の北東側に設置されており、駅舎からホームへの移動には、構内踏切を利用した。かつては駅員がいたが末期は無人駅であった。

駅周辺 
 霞ヶ浦 – かつて桃浦水泳場があり、観光客でにぎわっていた。
 行方警察署羽生駐在所
 羽生郵便局
 国道355号

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 小川高校下駅 - 桃浦駅 - 八木蒔駅

脚注

関連項目 
 
 日本の鉄道駅一覧

もうら
茨城県の廃駅
鹿島鉄道の鉄道駅
ももうらえき
1926年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
廃ももうらえき
ももうらえき
小川高校下駅

小川高校下駅（おがわこうこうしたえき）は、かつて茨城県小美玉市小川にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

旧・小川町における唯一の鉄道駅であった。

歴史 
石岡南台駅に次いで新しい駅であった。当駅の開業と同時に鹿島鉄道では玉里信号場が玉里駅に昇格している。

 1988年（昭和63年）4月1日：開業。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路はほぼ北西から南東に走り、線路の北東側にホームが設置されていた。

無人駅で駅舎は設けられておらず、ホームの桃浦方の端から降りている階段から直接駅に出入りした。ホーム上には上屋と長いすが設けられており、階段を下りたところに小さな自転車置き場があった。

常陸小川駅、玉造町駅、鉾田駅など、ほとんどの駅は駅舎・ホーム共に取り壊されているが、当駅は現在もホームがそのまま残されている。小川高校生徒により描かれたイラストもそのまま残されている。

駅周辺 
駅周辺には田園地帯が広がる。駅の北側を、鹿島鉄道にほぼ並行する形で国道355号が通り、当駅から国道へは田んぼに囲まれた細い道を通って行く。当駅と常陸小川駅との間で、鹿島鉄道は園部川を渡っている。

名前のとおり茨城県立小川高等学校の下手にある駅であった。同校は駅の北東、直線距離で500メートルほどの場所に位置していたが、当駅廃止後の2013年（平成25年）3月31日に閉校している。

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 常陸小川駅 - 小川高校下駅 - 桃浦駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 国土地理院地図閲覧サービス - 小川高校下駅周辺の1/25000地形図

茨城県の廃駅
かわこうこうした
鹿島鉄道の鉄道駅
1988年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
廃おかわこうこうしたえき
廃おかわこうこうしたえき
おかわこうこうしたえき
四箇村駅

四箇村駅（しかむらえき）は、かつて茨城県小美玉市栗又四ケにあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃駅となった。

歴史 
 1931年（昭和6年）2月1日：鹿島参宮鉄道の四ヶ村駅として開業。
 1943年（昭和18年）12月23日：休止。
 1951年（昭和26年）10月1日：四箇村駅に改称、営業再開。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足、同社鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であった。ホームは線路の北側に設置されており、ホーム上には簡易な待合室が設置されていた。

駅周辺 
 国道355号
 石岡循環器科脳神経外科病院
 小美玉市立玉里北小学校

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 新高浜駅 - 四箇村駅 - 常陸小川駅

脚注

関連項目 
 
 廃駅

茨城県の廃駅
かむら
鹿島鉄道の鉄道駅
鹿島参宮鉄道
1931年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
しかむらえき
廃しかむらえき
廃しかむらえき
しかむらえき
新高浜駅

新高浜駅（しんたかはまえき）は、かつて茨城県小美玉市栗又四ケにあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃止となった。

歴史 
 1924年（大正13年）6月8日：鹿島参宮鉄道により開業。
 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足、同社鉾田線の駅となる。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
単式ホーム1面1線のみを有する地上駅。ほぼ東西に走る線路の北側にホームを添えた形となっていた。ホームの中ほどに長いすをそなえた簡単な上屋が設けられており、この上屋の玉里方に北側への出口があった。元来より無人駅であるが、出口にはラッチが設置され、夕方などの混雑時には集札が行われることもあった。

駅周辺 
駅の北を鹿島鉄道に並行する形で国道355号が東西に走る。駅の出口を出ると小さな広場があり、広場を出ると国道355号の新高浜駅入口交差点である。国道を挟んだ駅前には玉里B&G海洋センターがあり、北へ進むと100mほどのところに小美玉市玉里運動公園が、300mほどのところに野村田池がある。

駅南側にはクレハ・ぺんてるの工場などがある玉里工業団地が広がる。

名前こそ「新高浜」であるが、同じ茨城県内にある高浜駅とは数キロ離れていて、乗り換え等の互換性はない（互いを結ぶ路線バスもない）。また、新高浜駅は小美玉市、高浜駅は石岡市にある。

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 玉里駅 - 新高浜駅 - 四箇村駅

脚注

出典

関連項目 
 
 廃駅

茨城県の廃駅
んたかはま
鹿島鉄道の鉄道駅
鹿島参宮鉄道
しんたかはまえき
1924年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
廃しんたかはまえき
廃しんたかはまえき
しんたかはまえき
玉里駅

玉里駅（たまりえき）は、かつて茨城県小美玉市栗又四ケにあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃止となった。

歴史 
 1971年（昭和46年）10月1日：関東鉄道鉾田線の玉里信号所として開業。
 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
 1988年（昭和63年）4月1日：駅に昇格、玉里駅となる。
 年月日不詳：簡易委託化。
 2004年（平成16年）：簡易委託中止。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
相対式ホーム2面2線のみを有する地上駅。線路はほぼ東西に走り、ホームがその南北に設置されていた。のりばは北側からそれぞれ1番線、2番線で、1番線側が直線となる一線スルーの構造を持っていた。早朝や夜間などに、石岡駅から当駅までの区間列車が設定されていた。その場合当初はホームの入れ替えを行っていたが、末期はホームを変えずに発車していた。

無人駅で駅舎はないが、二つのホームの中ほどには、ともにログハウス風の待合所が設置されていた。よく車両交換や車掌の乗り換えが行われた。

二つのホームの新高浜方の端にそれぞれ階段があり、この階段を下りたところで二つのホームは構内踏切で結ばれていた。北側に出る出口が構内踏切から直接出ており、国道に向かって案内板が出ていた。南側に出る出口が2番線にある待合所の新高浜よりにあるがこちらには特別な表示は出ていなかった。

駅周辺 
旧・玉里村の外れに位置していた。

駅は北を走る国道355号に接して設けられており、付近にはコンビニエンスストアなどがある。なお、駅前にクリーニング店「Mix Mini」があり、2004年（平成16年）までは乗車券をここで買うことができた。現在、付近には「栗又四ヶ」バス停も設置されている。

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 東田中駅 - 玉里駅 - 新高浜駅

脚注

関連項目 
 
 廃駅

茨城県の廃駅
まり
鹿島鉄道の鉄道駅
1988年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
たまりえき
廃たまりえき
廃たまりえき
たまりえき
石岡南台駅

石岡南台駅（いしおかみなみだいえき）は、かつて茨城県石岡市南台にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅（廃駅）である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃止された。

歴史 
鹿島鉄道で最も新しい駅であった。

 1989年（平成元年）6月15日：開業。
 2007年（平成19年）4月1日：廃止。

駅構造 
住宅・都市整備公団（当時）による南台ニュータウンの開発に併せて開設された。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、無人駅だった。

線路はほぼ東西に走り、出口は南側にあった。北側の線路が直線となる一線スルーの構造で、北側の線路に鉾田方面、南側の線路に石岡方面の列車が発着していた。また、ホームの長さは45メートル（2両分の有効長）であり、鹿島鉄道の駅では最もホームの長さが短かった。

南側のホームに面して開放的な待合所が設置されており、この脇から北側のホームへの跨線橋が出ていた。跨線橋は螺旋階段で待合所の上部に至り、そこから線路を渡っていた。

その他、南側のホームの螺旋階段の下と、北側のホームの東田中方に、それぞれ一棟ずつ小さな待合所が設置されていた。

現況 

2009年7月頃には石岡 - 東田中間の線路は道床を残して大部分が撤去されており、当駅構内も同様にレールや枕木は残っていなかった。また、駅名標・時刻表・自動販売機等の設備は撤去され、跨線橋は封鎖されていたが、駅舎や南台2丁目自治会が創立10周年記念で贈った時計はそのまま残されていた。

2010年（平成22年）8月30日にかしてつバスの専用道が開通し、当駅のあった位置にバス停留所が開業している。

駅周辺 
駅南方には、南台ニュータウンが広がる。隣の東田中駅付近が南台の東端に当たる。

 県営住宅前バス停留所 - 石岡市巡回バス高浜･八木ルート
 石岡南台郵便局
 チーズケーキ工房ミトン
 石岡台地農業水利事務所
 石岡市立南小学校
 国道355号
 山王台病院
 介護老人保健施設あいあい
 石岡市立石岡中学校

隣の駅 
 鹿島鉄道
 鹿島鉄道線
 石岡駅 - 石岡南台駅 - 東田中駅

脚注

関連項目 
 
 廃駅

しおかみなみたい
茨城県の廃駅
いしおかみなみたいえき
鹿島鉄道の鉄道駅
1989年開業の鉄道駅
2007年廃止の鉄道駅
廃いしおかみなみたいえき
いしおかみなみたいえき
いしおかみなみたいえき
文保

文保 (ぶんぽう、)は、日本の元号の一つ。正和の後、元応の前。1317年から1319年までの期間を指す。この時代の天皇は花園天皇、後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条高時。

改元 
正和6年2月3日（ユリウス暦1317年3月16日）：大地震などにより改元。
文保3年4月28日（ユリウス暦1319年5月18日）：元応に改元。

出典 
『梁書』の「姫周基レ文、久保二七百一」からか。

文保期におきた出来事 
元年
4月：文保の和談（皇位継承争いに対して幕府の行った申し入れ）。
10月8日：伏見上皇崩御。
2年 
2月26日：後醍醐天皇が即位。

西暦との対照表 
※は小の月を示す。

関連項目 

日本の元号
元ふんほう
延慶 (日本)

延慶 (えんきょう、えんぎょう、えんけい、)は、日本の元号の一つ。徳治の後、応長の前。1308年から1311年までの期間を指す。この時代の天皇は花園天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条師時。

改元 
徳治3年10月9日（ユリウス暦1308年11月22日）：花園天皇即位により改元。
延慶4年4月28日（ユリウス暦1311年5月17日）：応長に改元。

出典 
『後漢書』馬武伝の「以功名延慶于後」から。

延慶期におきた出来事

西暦との対照表 
※は小の月を示す。

関連項目 

日本の元号
元えんきよう
後見

後見（こうけん）とは、民法において、制限行為能力者の保護のために、法律行為・事実行為両面においてサポートを行う制度である。未成年者に親権者がないか又は親権者が財産管理権をもたない場合の未成年後見制度と、精神上の障害等により能力を欠く場合の成年後見制度がある。

以上のように後見には「未成年後見」と「成年後見」があるが、未成年者についても成年後見の適用は排除されていない点に注意を要する。これは成年が近くなった未成年者の知的障害者が成年に達する場合には法定代理人がいなくなってしまうことから、その時に備えて申請を行う必要があるためである（詳細は後述）。

後見の開始

未成年後見 
未成年後見は未成年者に対して親権を行う者がないとき、又は親権を行う者が管理権を有しないときに開始される（第838条1号）。

成年後見 
成年後見は後見開始の審判があったときに開始される（第838条2号）。後見開始の審判は精神上の障害により事理を弁識する能力を欠く常況にある者について、家庭裁判所が本人、配偶者、四親等内の親族、未成年後見人、未成年後見監督人、保佐人、保佐監督人、補助人、補助監督人又は検察官の請求により行う（第7条）。審判をするときには、家庭裁判所は職権で成年後見人を選任する（第8条）。

なお、先述のように未成年者の知的障害者が成年に達する場合には法定代理人（親権者あるいは未成年後見人）がいなくなってしまうことから、その時に備えて申請を行う必要がある場合もあるため後見開始の審判の対象には未成年者も含まれる点に注意を要する。

後見の事務

一般 
 事務の内容
 財産の調査及び目録の作成（853条）、被後見人の意思尊重義務、身上配慮義務（858条）、被後見人の財産の管理及び代表（代理）（859条）などが挙げられている。｢事務｣とは法律行為のことであり、被後見人を実際に介護することなど事実行為を後見人自身が為すことは事務には含まれない。
 財産管理
 預貯金通帳の保管及び手続。
 身上監護
 病院等の入退院に関する契約。
 事務の費用、報酬
 861条、862条。
 事務の監督
 後見人には義務が課されているが（869条）、それでも権限濫用の危険があり、通常の任意代理の場合と異なり本人による代理人の監督も期待できないため、別に事務の監督を行う者が必要となる。後見事務の監督は家庭裁判所が行うが（863条など）、後見人とは別に後見監督人が選任された場合は、後見監督人とともにこれを行う（851条）。主な監督行為としては後見の事務の報告や財産の状況の調査がある。他には成年被後見人の居住用不動産の処分の許可や後見人の報酬の決定（862条）は家庭裁判所が行い、利益相反行為があった場合は家庭裁判所が特別代理人を選任する（後見監督人が選任されている場合は不要）（860条、826条）。また、一定の後見人の行為については、被後見人に取消権が認められる（864条、865条、866条）。

未成年後見

成年後見

後見監督人 
後見人の行動を監督する機関として、後見監督人を置くことができる。家庭裁判所は、必要に応じ、被後見人が未成年か成年であるかに関わらず後見監督人を選任することができ、また、受遺者が未成年者の場合などは遺言により未成年後見監督人を選任できる。

後見監督人の職務は、以下のとおりである（民法851条）。
　後見人の事務を監督すること。
　後見人が欠けた場合に、遅滞なくその選任を家庭裁判所に請求すること。
　急迫の事情がある場合に、必要な処分をすること。
　後見人又はその代表する者と被後見人との利益が相反する行為について被後見人を代表すること。

後見の終了 
 後見の計算
 後見人の任務が終了したときは、後見人又はその相続人は、2ヶ月以内に後見の計算をしなければならない。この期間は家庭裁判所において伸長することができる（870条）。
 後見の計算は、後見監督人があるときは、その立会いをもってしなければならない（871条）。
 未成年被後見人と未成年後見人等との間の契約等の取消し 
 未成年被後見人が成年に達した後後見の計算の終了前に、その者と未成年後見人又はその相続人との間でした契約は、その者が取り消すことができる。その者が未成年後見人又はその相続人に対してした単独行為も、同様とする（872条1項）。 
 20条及び121条から126条までの規定は、前項の場合について準用する（872条2項）。 
 返還金に対する利息の支払等
 後見人が被後見人に返還すべき金額及び被後見人が後見人に返還すべき金額には、後見の計算が終了した時から、利息を付さなければならない（873条1項）。 
 後見人は、自己のために被後見人の金銭を消費したときは、その消費の時から、これに利息を付さなければならない。この場合において、なお損害があるときは、その賠償の責任を負う（873条2項）。
 委任の準用
 654条及び655条の規定は後見について準用する（874条）。
 後見に関して生じた債権の消滅時効
 832条の規定は、後見人又は後見監督人と被後見人との間において後見に関して生じた債権の消滅時効について準用する（875条1項）。この消滅時効は、872条の規定により法律行為を取り消した場合には、その取消しの時から起算する（875条2項）。

出典

関連項目 
 後見人
 パターナリズム
 ノーマライゼーション
 知的障害者

外部リンク 
 

人間関係
歌舞伎用語
日本の後見法
親族
カスタネット

カスタネット( 、)は、木製の打楽器で、体鳴楽器に分類される楽器。スペインで発達した楽器であり、スペインの民族音楽に欠かせず、スペインの舞踊フラメンコなどに用いられる。

概要 
カスタネットの語源はスペイン語で『栗』を表す『カスターニャ』(castaña)という単語。ギリシャでは栗の木で作っていたからとも、形が栗の実に似ているからとも言われている。手のひらに納まるくらいの丸い貝型の木片を2枚合わせ、これを打ち合わせることによって音を出す楽器である。木片の打ち合わせる側はほぼ平らで、中央にくぼみがある。端にひもを通してつなげ、このひもに親指を通して楽器を保持したり2枚の開き具合を調整したりする。通常、音程がわずかに異なる2つの楽器を一組として演奏し、高い方の楽器を右手で持つ。音程の高い方は「雌」、音程の低い方は「雄」と呼ばれ、両者を見分けるために「雌」のひもの通し穴付近には目印の切れ込みが入れられている。材質は、高級なものでは黒檀、ローズウッドを用いる。このほかにプラスチック製（教育楽器など）や金属製（サン・サーンスのオペラ『サムソンとデリラ』など）のものもある。

教育用カスタネット 

教育用楽器として、また幼児のおもちゃとしてよく見られるものは教育用カスタネットと呼ばれ、元々のカスタネットの他、日本の舞踊家千葉みはるがカスタネットをもとに考案したミハルスの影響も受けていると考えられる。元々のカスタネットとミハルスを参考にして現在のような形に改良したのは株式会社プラス白桜社の冨澤捷といわれている。現在株式会社プラス白桜社は休業、群馬県利根郡みなかみ町にてカスタネット工房と名前を変え冨澤健一(2023年11月16日NHKサラメシに登場)が後を継ぎ運営している。材質は当初は桜であったが、その後、材質は桜に留まらず、ブナ、みずき、栗等天然素材にこだわって作っている。

打ち合わせるだけで簡単に演奏できるため、幼児の教育に多く使用されている。
本来のカスタネットと違って口を開いたままになるので、手で閉じて打ち合わせるだけで音が鳴る。打ち合わせる部分は片方（多くは赤い方）に突起があり、これを下とすることが多い。
音が出しやすく丈夫。赤と青は男子が青、女子が赤、男女共同で使えるためといわれている。

種類 

より演奏を簡便にし、速いリズムが演奏できるようにした楽器に、柄付きカスタネット、コンサートカスタネットがある。
 柄付きカスタネット
 カスタネットに柄を付けた楽器で、2枚の木片の間にさらに台板を置く。この台板に柄を付けて、振って音を出す。
 コンサートカスタネット
 木片を1枚とし、これを共鳴胴に取り付ける。指やばちで叩いて打ち合わせる。普通、木片を2枚並べて取り付け、交互に叩くことにより、速いリズムの演奏を可能とする。
これらに対して、元来の楽器をスパニッシュカスタネットと呼ぶことがある。

カスタネットが用いられる楽曲の例

クラシック音楽 
ルイジ・ボッケリーニ：ギター五重奏曲第4番 
ヨハン・シュトラウス2世：ネヴァ川ポルカ、スペイン行進曲
ニコライ・リムスキー＝コルサコフ：スペイン奇想曲
リヒャルト・シュトラウス：『サロメ』より「7つのヴェールの踊り」
モーリス・ラヴェル：スペイン狂詩曲
フランシス・プーランク：2台のピアノのための協奏曲
ドミトリー・ショスタコーヴィチ : 交響曲第14番
今井重幸：カスタネット協奏曲「ファンダンゴスに基づく協奏的変容」
以下は金属製のカスタネットを用いる作品
カミーユ・サン＝サーンス：サムソンとデリラ
ダリウス・ミヨー：奉献する女たち（Les choëphores）

類似の楽器 
木片を打ち合わせる楽器は世界各地に見られる。そのうち、現在の日本で多く見られるのは、拍子木、鳴子、クラベス、それにオーケストラで使われるむちである。沖縄音楽においては三板もある。

カスタネットを元に作られたミハルスは学校教育にも取り入れられ、教育用カスタネットの普及に繋がった。

カスタネット奏者 
ルセロ・テナ
真貝裕司
前田けゑ
山本晶子 (打楽器奏者)

脚注

注釈・出典

外部リンク 

 日本カスタネット協会（カスタネット ワールド）
 Teresa Laiz - 先生とスペインのカスタネットの実行者

打楽器
スペイン語の語句
NHK手話ニュース845

『NHK手話ニュース845』（エヌエイチケイしゅわニュース はちよんご）は、1997年4月に『NHK手話ニュース』から独立したNHKの手話ニュース番組。

放送形式 
かつては聴者の手話通訳者の2人1組で、時々ろう者が出演するくらいだったが、現在は全てろう者の2人1組で編成されている。双方に対してNHK日本語センター勤務（または出向）のアナウンサーやNHKのOB・OGのアナウンサーがニュースリーダーを担当。当初は担当者が手話通訳者の場合、通訳者が日本語対応手話をしながら挨拶・リードと呼ばれるニュースの項目部分を、画面上に映らないニュースリーダーがVTRや気象画面の部分をそれぞれ分担して読み上げていたが、現在は全てニュースリーダーが行っている。また、2011年度からヘッドライン紹介が追加された。

番組では手話以外にもルビ付きの日本語字幕スーパーを使用して、手話が苦手な聴覚障害者をサポートする（通常のニュース番組では担当記者の名前を含め、特に難しい読み仮名がある場合を除いてルビは基本的につかない）。

また、以前は番組後半にコラムコーナーがあり、永六輔や金田一春彦、戸田奈津子らが出演していた。映像サイズは当初はアナログ･デジタルとも4:3であったが、2008年12月からデジタル放送ではハイビジョン放送となった（マルチ編成時は16:9フルサイズのSD放送）。当初はスタジオ内映像と天気予報画面および放送センター屋上カメラの映像のみでニュース素材はハイビジョン取材であっても4:3のまま放送されていたが、後に取材映像についてもハイビジョン放送となった。これは教育テレビで放送される手話ニュース全番組共通（アナログは4:3コンバートだったが、2010年7月5日からはレターボックス16:9になる）。

出演者 
2022年4月1日現在の出演者
月曜日 野口岳史、赤堀仁美（日曜夜の手話ニュース兼務。）
火曜日 戸田康之、竹村祐樹
水曜日 板鼻英二、工藤咲子（昼間の手話ニュース兼務。）
木曜日 木村晴美、小野広祐
金曜日 那須英彰、小野寺善子（昼間の手話ニュース兼務。）

放送時間 
平日 20:45 - 21:00
月 - 金にあたる祝日 20:45 - 20:52 その場合、キャスターは2人。空いた時間は『ワンポイント手話』や『NHKプレマップ』（広報番組）などで穴を埋める。※土日は『NHK手話ニュース』として放送。19:55 - 20:00 キャス
12月31日 - 1月3日は20:55 - 21:00の放送で、キャスターは1人。
なお、8月に行われる全国高等学校野球選手権大会の中継延長によっては、開始時間が20:45を過ぎる場合がある。
また、1999年度から2002年度までは『今夜もあなたのパートナー』（20:00 - 22:00）を中断するかたちで放送していた。
オリンピックやパラリンピックの開会式中継などの事情で本番組を別時間に異時放送する場合はタイトルを『NHK手話ニュース』に変更した上で放送する場合がある。
ただし例外的に2022年12月29日・30日は、年末年始特別編成のため通常通り20:45から放送し、20:50までの5分間の短縮版で放送し、空いていた20:50から10分間は『手話で楽しむみんなのテレビ×美の小壺』が放送された。
また2023年12月29日は、年末年始特別編成のため通常通り20:45から放送し、20:50までの5分間の短縮版で放送し、空いていた20:50 - 20:55は『ナンブンノイチ 』が、20:55- 21:00は『美の小壺 「抹茶」』をそれぞれ放送された。

テーマ音楽 
2011年1月3日 - 2018年3月30日：小倉昌浩
2018年4月2日 - 現在：小倉昌浩

関連項目 

 NHK手話ニュース
 こども手話ウイークリー
 ニュース845（総合テレビで各地域で同時間に放送されるローカルニュース番組）
 RAB耳の新聞（青森放送ラジオで日曜日朝に放送される視覚障害者向けの番組）

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 NHK手話ニュース
 NHK手話ニュース845 -NHKプラス
 

しゆわにゆうすはちよんこ
しゆわにゆうすはちよんこ
しゆわにゆうすはちよんこ
手話番組
1997年のテレビ番組 (日本)
他番組から派生した番組
町村金五

町村 金五（まちむら きんご、1900年〈明治33年〉8月16日 - 1992年〈平成4年〉12月14日）は、日本の内務官僚、政治家。勲一等正三位。

官選新潟県・富山県知事、警保局長（現在の警察庁長官相当）、警視総監、衆議院議員、公選北海道知事、参議院議員、自治大臣兼国家公安委員会委員長兼北海道開発庁長官、自民党参院会長を歴任した。

概要 
1900年（明治33年）生。

内務官僚時代は主に地方畑と警保畑を歩み、官選の新潟県・富山県両県の知事を経て、内務省警保局長や警視総監などを歴任した。いわゆる特高官僚として、戦後公職追放。

追放解除後、衆議院議員総選挙に立候補して国会議員となる。その後、北海道知事に当選し3期務める。任期満了後は参議院議員に転じ、自治大臣等も務めた。衆議院総選挙に4回、参議院選挙に2回当選した。

1992年（平成4年）死去。享年92。

経歴

生い立ち 
1900年（明治33年）8月16日、北海道札幌市豊平町に町村金弥・そとの五男として生まれる。父・金弥は、宮部金吾や佐藤昌介等と共に札幌農学校で学び、日本の「酪農の草分け」と言われた酪農家である。元貴族院議員・元参議院議員町村敬貴の実弟、元衆議院議員町村信孝の実父、衆議院議員和田義明の義理の祖父（夫人が信孝の娘）。

私立東京開成中学校を経て、第二高等学校甲組英法文科進学。二高では土井晩翠に学ぶ。東京帝国大学進学。1924年（大正13年）3月、東京帝国大学法学部政治学科卒業。高等文官試験受験中に関東大震災に遭う。

内務官僚 
同年5月、内務省入省。任青森県属、知事官房主事兼内務部庶務課勤務。1925年（大正14年）10月、兼任青森県警部、警察部警務課長。1926年（大正15年）10月、任地方警視、静岡県警察部保安課長。

1929年（昭和4年）8月、任地方事務官、静岡県内務部商工課長兼水産課長。1930年（昭和5年）4月、任地方警視、静岡県警察部警務課長。

同年7月、宮内省に出向し、任宮内事務官兼帝室林野局事務官、大臣官房秘書課勤務帝室林野局東京支局監理課長兼整理課長。1931年（昭和6年）5月、任宮内書記官、大臣官房総務課兼秘書課勤務。1932年（昭和7年）7月、任宮内大臣秘書官兼宮内書記官。

1936年（昭和11年）4月、任岐阜県書記官、補警察部長。1937年（昭和12年）2月、任三重県書記官、補警察部長。1938年（昭和13年）1月、任内務省書記官、警保局警務課長。1939年（昭和14年）4月、兼任内務大臣秘書官兼人事課長。人事課長時代に中曽根康弘（第71・72代・73代内閣総理大臣）を採用している。

1941年（昭和16年）1月、官選第33代富山県知事（～1943年）。

1943年（昭和18年）4月、警保局長、補警察講習所長。同年11月、兼任防空総本部警防局長。

1945年（昭和20年）2月、官選第28代新潟県知事（～1945年4月9日）兼任海運局長。

同年4月、任警視総監。宮城事件の責任を問われて警視総監を辞任。同年8月、任東京都次長。

1946年（昭和21年）1月、依願免本官。

衆議院議員 
1952年（昭和27年）10月、改進党公認で旧北海道1区から第25回衆議院議員総選挙に立候補し当選。

1954年（昭和29年）、日本民主党（鳩山民主党）の結成に参加せず無所属となる。その後吉田自由党に入党。1955年（昭和30年）、保守合同による自由民主党の結成に参加　自由党出身の緒方竹虎と行動をともにする。1956年（昭和31年）、旧緒方派の流れをくむ石井派に所属。

北海道知事 
1959年（昭和34年）4月、北海道知事選において、新人対決で（52年衆院初当選の同期生で衆院候補としてもライバルだった）日本社会党の新人横路節雄元日本教職員組合副委員長を破る（ - 1971年4月）。

同年、北海道師友会会長に就任。

参議院議員 
1971年（昭和46年）6月、第9回参議院議員通常選挙に立候補し当選。1972年（昭和47年）5月、北海タイムス社代表取締役会長。

1973年（昭和48年）11月、第2次田中角榮内閣で自治大臣兼国家公安委員会委員長兼北海道開発庁長官。

1980年（昭和55年）7月、自民党参議院議員会長。同年11月、勲一等旭日大綬章受章。

1983年7月9日、参議院議員選挙に立候補せず、引退する。

1992年（平成4年）12月14日、死去、正三位に叙せらる。墓所は文京区吉祥寺。

政策 

 内務省復活論者であり、「都道府県は自治制を廃止し、公選知事、都道府県議会も廃止して、国の総合出先機関に改める」ことや、「内政に関する国の体制を強化するため内務省を復活させる」ことを提案していた。
 旧北海道庁舎（赤レンガ庁舎）の解体をすんでのところで止めた。
 北海道出身の保守派の大物政治家として、アイヌの地位向上などアイヌ政策に熱心に取り組んだ。他方、極左活動家（後に保守系の陰謀論者）の太田竜などより、初代のシャクシャイン像にあった町村の名前が削られる事件が起きている。
 ソビエト連邦に代表される社会主義陣営に対する警戒心が強く、日本の防衛力増強を主張した。

人物 

 後に参議院議員の植木光教は、町村の下で秘書や北海道知事室長務めた
 歌手の岸洋子の後援会会長を務めた。

家族・親族・系譜 

 祖父：町村織之丞（越前国府中藩士、第9代当主）
 父：金弥（酪農家）
 母：そと（福井県、酢醸造業山本怡仙の三女）
 妻：二葉（鳥取県、学者桑田熊蔵の娘）
 兄：敬貴（酪農家、政治家。町村農場を創設）
 長男：忠良
 長女：富士江
 二男：信孝（官僚、政治家）
 二女：ひろ子
 三女：君代 〔山本悟夫人〕
 四女：康子

著作 

 町村金五・館林三喜男共著『近代社会思想読本』（天満社、1952年）

選挙歴

脚注

参考文献 
町村金五伝刊行会『町村金五伝』（北海タイムス社、1982年）
奥田二郎『町村金五 : 物語』（北苑社、1970年）
若林滋『町村金吾の二十世紀』（中西出版、2020）

関連項目 
 町村家

全国区選出の参議院議員
自由民主党の参議院議員
昭和時代の参議院議員
改進党の衆議院議員
自由民主党の衆議院議員
北海道選出の衆議院議員
昭和時代戦後の衆議院議員
昭和時代戦後の閣僚
日本の自治大臣
日本の国家公安委員会委員長
北海道開発庁長官
新潟県知事
富山県知事
北海道知事
日本の内務官僚
日本の警察官僚
内務省警保局長
内務省警保局警務課長
特別高等警察の人物
競輪に関連する人物
公職追放者
きんこ
正三位受位者
勲一等旭日大綬章受章者
私の履歴書の登場人物
東京大学出身の人物
旧制第二高等学校出身の人物
開成中学校・高等学校出身の人物
札幌市出身の人物
1900年生
1992年没
両澤千晶

両澤 千晶（もろさわ ちあき、1959年3月28日 - 2016年2月19日） は、日本のアニメーション脚本家、同人作家。埼玉県さいたま市（旧浦和市）出身。血液型はO型。

アニメーション監督の福田己津央の妻、脚本家の両沢和幸の姉である。

略歴 
短大の保育科を卒業している。学生時代に漫画サークルに所属しており、福田とはそこで知り合った。卒業後も同人誌のサークル活動を継続。保育士にはならず、結婚前はOLをしており、その後、退職してからは主婦をしていた。

2016年2月19日、大動脈解離のため死去。。

人物 

 家計のためにパートの仕事でも始めようかと思っていた矢先に、福田からシナリオを書いてみないかと勧められたという。デビュー経緯について両澤は「農家のお嫁さんが農作業にかり出されるうちに自分の農園を持つようになったり、パン屋の奥さんが仕事を手伝う中、クッキーを焼いて売るようになるような、そんな感覚に近い」と語っている。
 脚本家志望ではなかったが、「サイバーフォーミュラ」OVA版のストーリーを家で話していたのを切っ掛けに脚本を任されるようになった。最初は脚本を家で書いており、「GEAR戦士電童」で初めてスタジオでの仕事に参加した。当初は別のメイン脚本家が予定されており、OVA以上に慌しいテレビアニメ作品をやることは想定外だったという。「自分がシリーズ構成としてスタジオに呼ばれた。正直、凄く嫌だった」「ガンダムも当初はやるつもりはなかったが、福田に説得された」とのこと。
 両澤の脚本の仕事は記録にあるものでは、夫の福田が監督した作品にほぼ限られている。 そのため、記録上で両澤がガンダムSEEDシリーズを手がける前に書いた脚本数は多くない。96年にデビューしてから2001年に至るまでに執筆が確認される脚本数は『サイバーフォーミュラ』のOVAで合計13話、『GEAR戦士電童』では4話、『星方武侠アウトロースター』で1話。他に、これらの作品のドラマCDでの脚本なども手掛けているが、それらを合わせても、実質6年間程でも30分×2クール（26話）分にも満たない。さらにテレビ作品で確認される脚本執筆数は電童とアウトロースターで総計5話のみである。また、夫の福田の仕事のほとんどがサンライズの作品であるため、両澤はサンライズ作品のみに携わった形となっている。
 『仮面ライダークウガ』を見て、『機動戦士ガンダムSEED』を手がける決心がついたという。「クウガは昔の仮面ライダーに思い入れがある人達に、仮面ライダーではないと言われたが、子供は気にしないで観て楽しんでいた。私も面白いと思っていたので（昔からのファンの批判に）カチンとくる事があった。そして、歴史ある仮面ライダーというタイトルで出来たならば、ガンダムでも同じことができるのでは。つまり、クウガがそうだったように、ガンダムでもファーストガンダムファンをそう気にしなくてよいなら、私も書けるのではないか。そういう結論に達した。」とインタビューで応えている。
 「プロ脚本家と名乗っていいのか？という感覚が未だに抜けない。ほぼ福田の作品でしか仕事をしてない自分は半人前だ。」と口にしている。一方で福田以外の作品で書くべきだと弟の両沢和幸から言われたこともあったとされるが、「家のほうが大変で、もう歳なので、このまま福田以外とやらないスタンスもありかな」と語っている。
 尊敬する脚本家として北川悦吏子、井上由美子、倉本聰をあげている。自分の作品のキャラクターは『月9』のものに近いと思うことがあるとも言っている。
 作画監督の椛島洋介によると、『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』制作当時、両澤は短いスケジュールの中で再三ラフ原稿を切り直してシナリオの校了を引っ張り、また、他のスタッフが多忙を極める中、夫の福田監督と共にラジオ番組の観覧に出かけたりしていたとのことである（ラジオ観覧に関しては福田のみで両澤は同行していないともされるが詳細は不明）。これについて椛島は自身のblogで「シナリオ引っ張ってないで仕事しろ。ちゅーか書けないならもう書くな。だがせめて空気だけは読めるだろ。大人なんだから。」と強く批判した。椛島によれば、こういったことが特にSEED DESTINYにおける総集編やバンクの多さの一因とされている。両澤本人も自身による脚本の遅滞を認めており、執筆が遅れていたのはSEEDの製作当時である2002年頃から子宮筋腫と卵巣嚢腫で体調を崩しSEED終了後に子宮と右卵巣の摘出手術を行ったからであるとのことで、同じインタビュー内で劇場版ガンダムSEEDの製作状況が止まっている理由にも自身の健康問題を挙げていた。

作品 
 星方武侠アウトロースター（第9話のみ） - 唯一、監督が福田己津央ではない作品。ちなみに当作品のプロデューサーは福田と関係が深い古里尚丈。
 新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA (OVA)
 新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN (OVA)
 GEAR戦士電童（シリーズ構成）
 機動戦士ガンダムSEED（シリーズ構成）
 機動戦士ガンダムSEED DESTINY（シリーズ構成）
 漫画：石口 十「機動戦士ガンダムSEED Re:」（協力）
 機動戦士ガンダムSEED DESTINY HDリマスター Blu-ray BOX 初回限定版封入特典ドラマCD
 劇場版 機動戦士ガンダムSEED FREEDOM（脚本） （後藤リウ、福田己津央と共同脚本名義）※遺作

脚注

関連項目 
 福田己津央
 機動戦士ガンダムSEED
 機動戦士ガンダムSEED DESTINY
 "X" plosion GUNDAM SEED

日本の女性脚本家
アニメの脚本家
同人作家
さいたま市出身の人物
1959年生
2016年没
P-61 (航空機)

P-61 ブラックウィドウ（Northrop P-61 Black Widow ）は、アメリカ合衆国のノースロップ社が開発し第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空軍が運用した重武装の夜間戦闘機。後に改称されF-61 ブラックウィドウとなる。

愛称の「ブラックウィドウ(Black Widow)」は、直訳すると黒い未亡人となるが、日本語の文献では「黒衣（喪服）の未亡人」と意訳して紹介される事がある。アメリカ大陸に棲息するクモの一種のクロゴケグモを指しているという説もあるが、機体が夜間戦闘機の為主に暗い色に塗装されていたことによるとされる。海軍ではF2T ブラックウィドウとして練習任務に就いた。

開発 
ドイツ空軍によるロンドン空襲で、夜間爆撃に対抗できる専用の夜間戦闘機の必要性を感じていたアメリカ陸軍航空軍は、ノースロップ社に対して夜間戦闘機の開発を求めた。ノースロップ社は双胴式の大型機の計画を提出し、これに対して1941年に試作発注され、試作機は1942年5月に初飛行した。部隊への引き渡しは1943年10月に開始され、1944年から実戦配備についた。

設計 
P-38に似た双胴形式のユニークな機体であり、強力な2,000馬力級エンジンを2基搭載している。夜戦に必須なレーダーは、機首に搭載している。武装は非常に強力であり、胴体下部に前方に向けた固定機銃（20mm機銃4門）、胴体の後部上方に遠隔旋回式の機銃（M2 12.7mm機銃4門）を備えている。しかし遠隔旋回式機銃は機体上に突起物となることから気流剥離での機体振動（バフェッティング）の原因とされ、また同じ旋回式機銃がB-29の機体上部前方に使われており、こちらへの供給を優先されたことから、後に廃止されている。

運用 
強力な武装とレーダーを搭載した重量級の機体ながら双発機としては運動性は軽快ではあったが、それでも単発機と比べ物にはならないレベルであり、また配備された頃にはドイツ空軍による本格的な空襲は鳴りを潜めており、連合国軍の夜間戦闘機の任務は連合軍攻撃機に対して飛び立ってきた枢軸国軍の夜間迎撃戦闘機との戦い、もしくは少数で進入してくる敵爆撃機に対する迎撃となってしまい活躍の機会は少なかった。もっともP-61が存在感を示したのが、イギリス本土上空でのV1飛行爆弾の迎撃であり、終戦までに18機のV1飛行爆弾を撃墜している。また、バルジの戦いのときには、第101空挺師団が守る要衝バストーニュ上空の制空戦闘を行い、ドイツ軍の戦闘爆撃機Me 410と空戦を繰り広げて、バストーニュの防衛に貢献している。これらの戦闘によって、ヨーロッパ上空で敵戦闘機に撃墜されたP-61はなかった。

また、太平洋戦線にも投入され、主に沖縄戦で夜間に侵攻してくる特攻機や飛行場を爆撃しようとする戦闘機や爆撃機などの迎撃に当たった。日本国内においても、伊江島に進出したP-61が夜戦兼地上襲撃機「P61 ブラック・ウィドー」として新聞紙上で紹介されていた。まともな夜間戦闘機のない日本軍機に対してP-61は非常な難敵であり、沖縄上空だけでもP-61のパイロットで何人ものエースを生み出した。一方でヨーロッパ戦線と同様に太平洋戦線においても、空戦で撃墜されたP-61はなかった。日本海軍の夜間戦闘機部隊「芙蓉部隊」が夜間戦闘機彗星でP-61の撃墜を主張しているが、その撃墜したと主張する日にP-61は戦闘、非戦闘要因いずれも損失した機体はなく、「芙蓉部隊」の誤認戦果に過ぎない。

しかし、多数の撃墜数を誇ったアメリカ軍の他の戦闘機と比較すると、P-61の戦果は見劣りするものであり、終戦までに127機（うち18機はV1飛行爆弾）を撃墜したに過ぎなかった。また搭載力を生かして夜間侵攻用の戦闘爆撃機として利用されることも多かった。

海兵隊も夜間戦闘機として使用していたPV、F4U、F6Fの後継機としてP-61を欲したが、陸軍向けの装備が優先されていたために待たされて、結局F7Fの夜戦型が使われることになったのと終戦により、12機がF2Tとして訓練用に使用されただけであった。また海軍も開発実験目的に少数のP-61を使用した。

戦後、F-61（1947年に改称）はF-82に順次交代していった。また偵察や気象観測に少数機が利用された。なお、写真偵察型はF-15 リポーターと呼ぶ。

派生型 
 P-61A-1ブラックウィドウ
 攻撃型。
 P-61A-5ブラックウィドウ
 防衛型
 P-61A-10ブラックウィドウ
 機動性向上型
 P-61A-11ブラックウィドウ
 火力重視型
 P-61B-1ブラックウィドウ
 迎撃戦闘型
 P-61B-2ブラックウィドウ
 追尾型
 P-61B-10ブラックウィドウ
 防御力重視型
 P-61B-11ブラックウィドウ
 武装を一部変更

 P-61B-15ブラックウィドウ
 機動性軽視型
 P-61B-16ブラックウィドウ
 奇襲作戦型
 P-61B-20ブラックウィドウ
 要撃戦闘型
 P-61B-25ブラックウィドウ
 防衛戦型
 P-61Cブラックウィドウ
 防弾性強化
 P-61Gブラックウィドウ
 索敵型
 F-15 リポーター
 偵察型

諸元 

 P-61B
 全長：15.12m
 全高：4.34m
 全幅：20.12m
 翼面積：61.53m2
 自重：9,979kg
 全備重量：12,610kg
 エンジン：P&W R-2800-65 空冷星型18気筒 2,250hp ×2
 最大速度：589 km/h
 航続距離：4,828km
 実用上昇限度：10,090m
 乗員:3名
 武装：
 12.7mm機関銃 ×4
 20mm機関砲 ×4
 爆弾 720kg ×4
 127mmロケット弾 ×4

現存する機体

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 戦闘機一覧

外部リンク 

 Fact Sheets > Northrop P-61

アメリカ合衆国の戦闘機
ノースロップの航空機
双胴機
第二次世界大戦時の航空機
利尻空港

利尻空港（りしりくうこう、）は、北海道利尻郡利尻富士町（利尻島）にある地方管理空港 である。

概要 
利尻空港は利尻島北端に位置する北海道内の最初の離島空港である。ジェット機の就航が可能であり、地域経済の活性化及び地域振興、島民の重要な生活基盤施設として期待されている。

滑走路は07/25方向に1,800mである。開港当初の滑走長は600mであったが、観光需要への対応と離島振興、離島交通の確保のため、順次延長され現在に至る。平行誘導路は無く、またターニングパッドも設置されていない。着陸帯の幅は150mと狭く、計器着陸には対応できない。ローカライザのみ滑走路25に設置されている。

年間利用客数は、国内37,366人（2013年度）。

沿革 

 1962年（昭和37年）8月 開港（滑走路：600m、管理者：利尻富士町）。稚内空港便を不定期運航で開設。
 1974年（昭和49年） 800mに滑走路延長。日本近距離航空（後のエアーニッポン。現在は全日本空輸に吸収）が稚内空港便を通年運航開始。
 1991年（平成3年） 北海道へ管理者変更。
 1994年（平成6年） 稚内空港便の運航をエアーニッポンからエアー北海道に移管。
 1999年（平成11年）6月1日 1,800mの新滑走路建設、ジェット化。エアーニッポンが新千歳空港便を夏期季節運航で開設。
 2003年（平成15年）4月1日 稚内空港便廃止。新千歳空港便が通年運航になる。
 2011年（平成23年）10月1日 北海道エアシステムが丘珠空港便を開設。新千歳空港便は通年運航を終了し、以降は夏期季節運航となる。
 2018年（平成30年）8月4日 天皇・皇后の利尻島行幸啓にあたり、ジェイエアが丘珠空港往復の特別機を運航。

施設 
空港ターミナルビルは滑走路北側に1棟で、地上2階建て。利尻礼文サロベツ国立公園地域の自然環境に調和させたデザインである。内部は国内線用の設備のみ持ち、国際線の設備は特に備えていない。また、ボーディングブリッジは設置されていない。
 1階 - 航空会社カウンター、到着ロビー、出発ロビー、搭乗待合室
 2階 - 送迎デッキ（無料）、展望ホール

定期路線 
 日本航空 (JAL)
 丘珠空港
 全日本空輸 (ANA)
 新千歳空港（6月～9月のみ運航）

かつての定期就航路線
 稚内空港

アクセス 
運行本数や運賃等の詳細は、該当項目や公式サイトにて最新情報を確認されたい。
 宗谷バス
 沓形港 - 空港 - 鴛泊港 - 仙法志 - 沓形港

その他 
利尻VORDME/ILSが整備されているものの、2016年3月31日までの保守官所は稚内空港出張所、2016年4月1日以降の保守官所は新千歳空港システム運用管理センターである。

ギャラリー

脚注

外部リンク 
 利尻空港 - 利尻富士町
 JAL国内線 - 利尻空港（空港情報）
ANA空港案内 - 利尻空港

北海道地方の空港
利尻富士町の交通
礼文空港

礼文空港（れぶんくうこう、）は、北海道礼文郡礼文町（礼文島）船泊村幌泊にある地方管理空港（旧・第三種空港）。日本最北端の空港であり、かつ休港中の空港である（ヘリコプターによる急患搬送などを除く）。

空港の建物は塗装の剥がれなど劣化がみられるものの、礼文町は航空路線の再開を希望しており、北海道庁が年間400万円を支出して維持管理している。冬季は駐機場の除雪も行われている。空港内に気象庁航空地方気象台による、航空気象観測所が設置されている。

概要 
設置管理は北海道知事が行っている。 
 種類 地方管理空港（休止中）
 所在地 北海道礼文郡礼文町船泊村幌泊
 面積 11ha
 スポット 小型機用2機分

礼文空港は礼文島の北東にあり、市街地から23km（車で約30分）に位置する離島空港である。開港前の礼文島は、天候悪化でフェリーが運休すると本土から孤立してしまうという有様だった。そのため、住民は空港を熱望していたとされる。

かつてはエアー北海道が、自治体の支援を受けながら礼文空港～稚内空港線を19人乗りコミューター機のDHC-6で運航していたが、空港が礼文島の中心である礼文島南部の香深地区から最も遠い、島の北端に立地することもあり、廃止までの約25年間で約30万人の利用に留まり、平均搭乗率が約20%と低迷したため、2003年（平成15年）3月31日の運航をもって廃止された。

その後は定期便はなく、緊急輸送等のみが行われる状況であった。2008年度の空港利用は、プライベート機や自衛隊による急患輸送を含めわずかに24回程度であった。

北海道の財政が逼迫していることもあって、今後の在り方について廃港も含めて検討され、2009年4月9日0:00(JST)から2015年3月31日0:00(JST)まで供用休止し、同じく2015年3月31日まで礼文空港滑走路14/32の進入角指示灯及び滑走路末端識灯の供用も休止された。

2014年（平成26年）12月15日、国土交通省が休止期間を2021年3月31日までの6年間延長したことが報じられている。北海道庁は2021年2月3日、北海道議会新幹線・総合交通体系特別委員会で、休止を2026年3月末まで5年延長することを報告した。

滑走路は14/32方向に800mであり、平行誘導路は無く、ターニングパッドも備えていない。着陸帯の幅は60mと狭く、計器着陸には対応できない。礼文町は、発着距離が短い機体であれば航空路線再開は可能との見解を示している。

空港ターミナルビルは滑走路南側に1棟。ボーディングブリッジは設置されていない。空港ターミナルビルに隣接するエプロンにはプロペラ機用2バースを有する。

沿革 
 1978年（昭和53年）6月1日 - 開港。日本近距離航空により礼文空港～稚内空港線1往復の季節運航開始。使用機材はDHC-6。
 1984年（昭和59年）3月 - 礼文～稚内線1往復の通年運航開始。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 礼文～稚内線の運航会社が「日本近距離航空」から「エアーニッポン（ANK）」へ社名変更。 
 1993年（平成5年）3月4日 - 進入角指示灯の供用開始。
 1994年（平成6年）7月22日 - 礼文～稚内線の運航会社が「エアーニッポン」から「エアー北海道（ADK）」へ移管。 
 2003年（平成15年）4月1日 - 唯一の定期便だった礼文～稚内線1往復の廃止。
 2009年（平成21年）4月9日 - 供用休止（2009年（平成21年）4月9日から2015年（平成27年）3月31日までの間）に伴い無人化される。ただし急病患者の緊急搬送は引き続き行う。
 2015年（平成27年）4月1日 - 休止延長（2015年（平成27年）4月1日から2021年（令和3年）3月31日まで）。
 2021年（令和 3年）4月1日 - 休止延長（2021年（令和 3年）4月1日から2026年（令和8年）3月31日まで）。

アクセス

バス 
 宗谷バス礼文営業所によって、定期便廃止以前の2003年3月末までは定期便に接続していた路線バスが運行されていたが、廃止以降の2003年4月からは運行されていない。
 宗谷バスの香深～船泊線に「空港下」停留所があるが、そこから空港まで徒歩約10分かかる。

タクシー 
 礼文町船泊支所より約5分。
 礼文町役場・香深港フェリーターミナルより約30分。

利用状況 
国土交通省調べ『空港管理状況調書』による、乗降客数の数値は以下の通り。

脚注

外部リンク 
 礼文空港 - 北海道総合政策部 航空局航空課
 礼文空港 - 国土交通省 東京航空局
 宗谷バス - 宗谷バス 礼文営業所

北海道地方の空港
礼文町の交通
種子島空港 (初代)

種子島空港（たねがしまくうこう）は鹿児島県熊毛郡中種子町（種子島）に存在した第三種空港である。2006年3月16日に廃止された。

概要 
鹿児島県熊毛郡中種子町野間に所在していた。供用廃止直前には、滑走路は1,500×45mで、大阪国際空港及び鹿児島空港への路線が存在していた。

当空港から約8km北の中種子町砂中に新たな種子島空港が2006年3月16日に「コスモポート種子島」の愛称で開港し、当空港は同日に供用廃止となった。新海誠監督のアニメーション映画秒速5センチメートルのコスモナウトに当空港が登場した。2018年現在、管制塔が取り壊された以外はそのままで、ターミナル建物は廃墟とまではならずも、電気設備会社の資材置き場倉庫となっている。

滑走路の跡地を利用して、自衛隊や米軍の演習が行われている。

歴史 
1958年（昭和33年）12月16日 - 空港設置許可
1962年（昭和37年）7月27日 - 供用開始
1973年（昭和48年）5月19日 - 滑走路を1,100mから1,500mへ延長
2006年（平成18年）3月16日 - 新たな種子島空港が開港し、当空港の供用廃止

施設 
チケット受付、及び手荷物カウンター、待合所、土産物品店、コロンビアと言う喫茶・食堂が併設されていた。

安納飛行場（西之表町営）について（参考） 
旧種子島空港が開港するより先に、当時の西之表町（現・西之表市）が、1961年（昭和36年）に町営飛行場として西之表町安納に「安納飛行場」を開場させている。

旧種子島空港と共存の時期もあったが、滑走路長が900m x 40mと短く、富士航空の4人乗りセスナ機の不定期便や東亜国内航空の10人前後乗りの小型機による運航が不定期で行われたが、1964年に休航。旧種子島空港との共存が確立せず、1966年（昭和41年）に廃港となった。滑走路跡地にはエビの養殖場および南側に野球場が建設された。

脚注

関連項目 

 種子島宇宙センター
 ROBOTICS;NOTES

たねかしま
鹿児島県の交通史
廃たねかしまくうこう
中種子町の歴史
廃たねかしまくうこう
2006年廃止の施設
釜山交通公社

釜山交通公社（プサンこうつうこうしゃ、）は、大韓民国釜山広域市の都市鉄道のうち、主に地下鉄を運営している公社である。4つの路線を保有・運営している。

通称は釜山都市鉄道（案内上は「都市鉄道」と略される）、愛称は「Humetro（ヒューメトロ）」（HumanとMetroを組み合わせた造語）である。

路線

車両 
すべて電車である（4号線のみ新交通システム）。
1000系 (初代) - 1号線
1000系 (2代) - 1号線
2000系 - 2号線
3000系 - 3号線
4000系 - 4号線

沿革 
1981年1月1日 - 釜山市地下鉄建設本部を開設。
1985年7月19日 - 1号線 梵魚寺 - ポムネゴル間が開業。
1986年12月19日 - 1号線 梵魚寺 - 老圃洞間が開業。
1987年5月15日 - 1号線 ポムネゴル - 中央洞（現・中央）間が開業。
1987年11月28日 - 釜山交通公団法が制定・公布される。
1988年
5月19日 - 1号線 中央洞 - 土城洞（現・土城）間が開業。
7月1日 -  釜山交通公団が設立。
1990年2月28日 - 1号線 土城洞 - 西大新洞（現・西大新）間が開業。
1994年6月23日 - 1号線 西大新洞 - 新平間が開業。
1999年6月30日 - 2号線 湖浦 - 西面間が開業。
2001年8月8日 - 2号線 西面 - 金蓮山間が開業。
2002年
1月16日 - 2号線 金蓮山 - 広安間が開業。
8月29日 - 2号線 広安 - 萇山間が開業。
2005年
7月13日 - 釜山交通公団法の廃止を公布。
11月28日 - 3号線 大渚 - 水営間が開業。
2006年1月1日 - 釜山交通公社に改称。
2008年1月10日 - 2号線 湖浦 - 梁山間が開業。
2010年2月2日 - 金海市、ソウルメトロ（現・ソウル交通公社）とともに釜山-金海軽電鉄の運営子会社釜山-金海軽電鉄運営株式会社（BGM）を設立。
2011年3月30日 -  4号線 美南駅 - 安平駅間が開業。
2014年1月 - 「仁川国際空港シャトルトレイン」を運行（運営権は3年間）。
2016年
6月15日 - 沙上下端線着工。
11月23日 - 建設中の第2ターミナル用を含む仁川空港シャトルトレイン運営権を2018年まで獲得。
2017年
4月17日 - 釜山-金海軽電鉄運営（BGM）を解散（釜山-金海軽電鉄株式会社に統合、資本関係がなくなる）。
4月20日 - 1号線 新平 - 多大浦海水浴場間が開業。
5月1日 - 料金改定予定（交通カード基準で1200ウォンから1300ウォンに）。
2018年3月28日 - 梁山線着工。
2026年
沙上下端線開通予定。
梁山線開業予定。

運賃 

運賃体系は、10kmまでと、10km超過の2段階。交通カード使用時は現金に比べ割引となる。運賃の詳細および他社路線との乗換を行った場合の扱いについては釜山都市鉄道を参照。

駅構内の自動補充機を使用してcashbeeカードの新規購入、各種交通カードのチャージが可能。

関連項目 
韓国の地下鉄
釜山都市鉄道
釜山交通公社FC - 実業団サッカークラブ。
マニラ・メトロレール - 2016年から2017年まで保守を担当。
cashbee
ハナロカード

出典

外部リンク
釜山交通公社

釜山広域市の企業
韓国の鉄道事業者
韓国の公企業
グロッケンシュピール

グロッケンシュピール（）は、金属製の音板をもつ鍵盤打楽器で、鉄琴の一種である。譜面上の略記はGlock. Glocken. Glo. Glsp. が用いられる。

概要 
日本でグロッケンシュピールと言った場合、コンサート用の鉄琴を指すことが通例である。

日本の場合、グロッケンと略して言うことが多い。

 
 
 
  

グロッケンシュピールの起源はドイツで、ドイツ語でGlockenspielは、Glockenが鐘（複数形）、spielが一式や演奏、という意味である。鉄琴のように音板を並べたものでなく、鐘を並べたもの（カリヨン）や、それを用いた仕掛け時計（自動人形の劇）を表すこともある。英語式にオーケストラベル（ズ）、ベル（ズ）と呼ぶことがある。

グロッケンシュピールには、ピアノのような鍵盤が取り付けられたものがあり、この楽器はピアノと同じ奏法で演奏することができる。鍵盤付きグロッケンシュピール、鍵盤型グロッケンシュピールなどと呼ばれる。jeu de timbresと書かれていても鍵盤付きグロッケンシュピールを想定した作曲家もいる。

マーチング等で用いられるベルリラは、グロッケンシュピールの一種とされる。Bellsと略記するとチューブラーベル（チャイム）と混同することがあるため注意が必要な場合がある。

コンサート用グロッケンシュピール 
音板は、共鳴箱を兼ねた箱に収められるか、箱を使わずに共鳴管の上に並べられる。通常スタンドにセットされ、通例 立奏のスタイルで演奏される。

音域はF57-C88(F5-C8)の2オクターブ半が基本であり、各メーカーが音域を（特に高音側に）拡張した製品を販売している。大型のものでは、C52-F93(C5-F8)の3オクターブ半の音域をもつ楽器もある。普通、楽譜には2オクターヴ低く書かれる（楽譜より2オクターヴ高い音が出る）ため、移高楽器に分類される。

大型の楽器の中には、ヴィブラフォンのようなペダル式のダンパー機構（音を止める装置）を備えているものがある。このような楽器は演奏の自由度の高さから少しずつ普及し始めている。楽器の価格帯や持ち運びの不便さ、ボックス型との音色の違いなどからボックス型にこだわる奏者もいる。また、ボックス型の楽器の中にも、手で操作するタイプのダンパー機構が備えられている楽器も存在する。こういったダンパー機構を備えていない楽器では、手でミュートする事で、音の長さをコントロールする。

一般的には、音板を2本のマレット（枹）で叩くことで演奏するが、3本以上のマレットを使う場合や、それ以外のもので演奏する場合もある。マレットのヘッド（頭部）の材質は、真鍮やアルミニウムなどの金属やプラスチックなどが一般的であり、曲想によって適切なマレットを選定する必要がある。マレット以外で演奏する奏法として、音板の縁を弦楽器の弓で弾く奏法が挙げられる。

主要メーカー 
 ヤマハ
 ディーガン
 プレミア
 ムッサー
 サイトウ
 ベルジュロー
 スタジオ49
 アダムス

脚注

参考文献 

The Vibraphone and Glockenspiel

旋律打楽器
鐘
ドイツ語の語句
寛元

寛元 (かんげん、)は、日本の元号の一つ。仁治の後、宝治の前。1243年から1247年までの期間を指す。この時代の天皇は後嵯峨天皇、後深草天皇。鎌倉幕府将軍は藤原頼経、藤原頼嗣。執権は北条経時、北条時頼。

改元 
仁治4年2月26日（ユリウス暦1243年3月18日）：後嵯峨天皇の即位により改元。
寛元5年2月28日（ユリウス暦1247年4月5日）：宝治に改元。

出典 
『宋書』の「舜禹之際、五教在寛、元元以平」から。

寛元期におきた出来事 
2年
4月28日：藤原頼嗣、鎌倉幕府の第5代将軍に就任。
4年 
正月29日：後嵯峨天皇、後深草天皇に譲位。
3月23日：北条時頼、第5代執権となる。
閏4月：宮騒動（寛元の政変）。

西暦との対照表 
※は小の月を示す。

関連項目 

日本の元号
元かんけん
タンバリン

タンバリン、またはタンブリン（ ）は、打楽器の一つで、膜鳴楽器に分類される楽器である。

タンボリンと呼ばれる楽器があるが、タンバリンとはフレームドラムという共通点以外は別種の楽器である。

概要 
タンバリンは、胴に小さなシンバルを付けた、極めて浅い小型の片面太鼓である。

高価な物もあるが、安価な価格帯からあり、また簡単に音を出すことができるため、音楽会や鼓笛隊など、教育楽器として多用される。一般的には「タンバリン」として知られるが、日本の小学校で使われる教科書では「タンブリン」と書かれている。これは文部科学省から発行されている「教育用音楽用語」という冊子で音楽用語に関する基準が示されており、教科書に出てくる音楽用語はこれに従っているためである。

フランスでは、この楽器とプロヴァンス太鼓の両方を tambourin（タンブラン）と呼び、クラシック音楽の作品ではプロヴァンス太鼓の方を指す場合がほとんどである。その場合、タンバリンは tambour de basque（タンブール・ド・バスク「バスク地方の太鼓」）として区別する。

ブラジルの楽器であるパンデイロはタンバリンの一種である。ただし、ポルトガル語でパンデイロはそれを含みタンバリン一般としての意味がある。

構造 
膜の直径はおおむね20 - 30cm、胴の深さは5 - 8cmである。この胴に数カ所（5 - 10箇所）鼓面と水平に細長い穴を開け、中央に細い棒を通す。そこに小さなシンバルを向かい合わせて棒に通し、タンバリンの動きによってシンバルが打ち合わされるようになっている。

タンバリンの種類には、響き線（スネア）を付けたもの、鈴を付けたもの、皮のないもの（ヘッドレスタンバリン、モンキータンバリン）などがある。タンバリンは太鼓の一種であるが、音の多くをこのシンバルに依っていると言っていい。

奏法 

手に持って叩く奏法が最も一般的。指、拳、手のひらで叩くほか、膝や尻に打ち付ける、振ってシンバル部を鳴らす、鼓面のふちにそって鼓面をこする、ドラムスティックで叩くなど様々な鳴らしかたがある。スタンドに装着して、指、拳、手のひらで叩く方法もある。

皮を張ったタンバリンの場合、利き手でないほうの手で持ち、利き手で叩く奏法が一般的である。一方、皮が張られていないモンキータンバリンなどの場合、利き手で持ち、振りながら利き手でない方の手に当てる奏法が一般的である。

ドラムセットのハイハット・スタンドに取り付ける方法もあり、これはハイハットを叩いたりペダルを踏んだときにも鳴らすような、装飾的な使い方にもなる。

タンバリンをティンパニの上に乗せ、ティンパニの鼓面を撥で叩く方法は、タンバリンには鼓面と反対側（あるいは鼓面なしのもの）に「脚」としての突起点が3 - 4箇所程度付いていることが求められる。無ければ絆創膏やテープを厚めに貼って代用することも可能。この脚としての点がティンパニの振動をタンバリンに共鳴させることにより、1人の打楽器奏者の演奏でティンパニとタンバリンの音が同時に得られる（脚がないとタンバリンの胴全体がティンパニの振動を押さえ込んでしまい、両方とも上手く鳴らない）。西村朗などの作曲家が特に打楽器アンサンブルのための作品に好んで用いる。

ちなみに胴に開いている穴は、かつてそこに鈴が付いていた頃の名残（当時Ludwig社の特許）であり、指を入れるための穴ではない。小学校教員向けの指導書には、この穴に親指を入れて演奏すると危険であると明記されている。

歴史 
タンバリンの先祖にあたるフレームドラムの歴史は非常に古く、紀元前20世紀のバビロニアのレリーフや、紀元前1500年ごろのエジプト第18王朝のレリーフに見えている。ヘブライ語聖書の出エジプト記15章20節でアロンの姉のミリアムらが鳴らし、士師記11章34節でエフタの娘が鳴らしていたトフ()も類似した楽器であった可能性が高い（英語では通常timbrelと訳される。日本語の訳は統一が取れていないが、聖書協会共同訳聖書では「タンバリン」と訳されている）。同種の楽器は世界各地に見られるが、そのうちいくつかのものはタンバリンと同様にチリチリと鳴る金属製の器具が加えられている。

フレームドラムはヨーロッパの中世には広く見られた。バロック・古典派の時代には通常使われなかったようだが、グルック『エコーとナルシス』やモーツァルト『6つのドイツ舞曲』K571などはタンバリンが使われた早い例になっている。19世紀にはいるとエキゾチックさを演出するために使われ、とくにスペインの、あるいはジプシー音楽の雰囲気を出すために使用された。ベルリオーズは『ローマの謝肉祭』で2台、『イタリアのハロルド』で3台のタンバリンを使用している。

タンバリンが活躍する曲の例 
 ジョルジュ・ビゼー：歌劇『カルメン』
 エマニュエル・シャブリエ：狂詩曲『スペイン』
 ニコライ・リムスキー＝コルサコフ：『スペイン奇想曲』、『シェヘラザード』
 アントニン・ドヴォルザーク：序曲『謝肉祭』
 ピョートル・チャイコフスキー：『くるみ割り人形』よりトレパックおよびアラビアの踊り、『イタリア奇想曲』
 リヒャルト・シュトラウス：『サロメ』より「7つのヴェールの踊り」
 ストラヴィンスキー：バレエ音楽『ペトルーシュカ』より二人のジプシー娘、『春の祭典』
 グスターヴ・ホルスト：組曲『惑星』より「木星」
 オットリーノ・レスピーギ：『ローマの松』（タンバリンをスネアドラムのスティックで叩く珍しい技法が使われる）
 カール・オルフ：カルミナ・ブラーナ
 田村文生：『アルプスの少女』
 山田康太：だんだんよりシジミジルのテーマ
 タンブリンの輪：童謡　作詞：山下武夫　作曲：岩河三郎
 ヘイ!タンブリン：童謡　作詞：吉岡治　作曲：湯山昭
 真実一路のマーチ：水前寺清子の楽曲 作詞：星野哲郎 作曲：米山正夫
 ぐるぐるカーテン：乃木坂46の楽曲 作詞：秋元康 作曲：黒須克彦
 イエロー・タンブリンマン：NHK「うたっておどろんぱ」より　作詞：吉田仁美　作曲：大森俊之
 アレクサンドル・ボロディン：交響曲第2番 ロ短調
 バリンタン：関ジャニ∞の楽曲 作詞：村上信五 作曲：安田章大
 全ての夜と全ての朝にタンバリンを鳴らすのだ：サンボマスターの楽曲 作詞・作曲：山口隆

各国語の呼び名 
各国で様々に呼ばれているのは、タンバリンの原義が「小さな太鼓（タンブール＋指小辞イン）」というに過ぎないからであり、他にもタンバリンと呼びうる楽器があるからである。それで、「バスク風」(baskische、de basque)とか「シンバルの付いた」(Becken-)ということばを添えているのである。

 独：
 仏：
 英：
 伊：

タンバリン教本（タンブレロ奏法含む） 
 フレームドラム（ATN刊） 大久保宙著
 tamburello italiano アンドレア・ピッチオーニ著

世界的奏者 
 ペドロ・エステファン
 デヴィド・マヨラ

主なメーカー 
 ヤマハ
 パール
 プレイウッド
 グローバー
 ブラックスワンプパーカッション
 レフィーマ
 ラディック・ムッサー
他

脚注

関連項目 

 フレームドラム
 ティンバレス（タンバリンとは異なる太鼓の一種）
 パンデイロ （ブラジルにおけるタンバリン）
 タンボリン（タンバリンとは異なる太鼓の一種）
 ショーカリョ
 救世軍、ペンテコステ派 - 賛美歌の演奏に舞踏しながら使われることがある。

打楽器
膜鳴楽器
フロンティアリーグ

フロンティアリーグ（Frontier League）は、アメリカ合衆国中西部・北東部、カナダ東部の16球団で活動するプロ野球の北米独立リーグ。

概要 
に設立され、同年からリーグ戦を行なっている。

10月16日、カナディアン・アメリカン・リーグ（カンナムリーグ）を当リーグに吸収合併することを発表した。カンナムリーグ所属の5球団が翌シーズンからフロンティアリーグで活動することになったが、新型コロナウイルスの感染拡大に伴いリーグ戦は中止となった。

2020年9月24日に「MLBパートナーリーグ」に認定され、MLBの協力を得て運営していくことになった。

リーグ構成球団 
 2024年シーズン

過去に加盟していた球団

歴代優勝チーム 
  ゼインズビル・グレイズ (Zanesville Greys)
  エリー・セイラーズ (Erie Sailors)
  ジョンズタウン・スティール (Johnstown Steal)
  スプリングフィールド・キャピタルズ (Springfield Capitals)
  カントン・クロコダイルズ (Canton Crocodiles)
  スプリングフィールド・キャピタルズ (Springfield Capitals)
  ロンドン・ウェアウルブズ (London Werewolves)
  ジョンズタウン・ジョニーズ (Johnstown Johnnies)
  リッチモンド・ルースターズ (Richmond Roosters)
  リッチモンド・ルースターズ (Richmond Roosters)
  ゲートウェイ・グリズリーズ (Gateway Grizzlies)
  ロックフォード・リバーホークス (Rockford RiverHawks)
  カラマズー・キングス (Kalamazoo Kings)
  エバンスビル・オッターズ (Evansville Otters)
  ウインディーシティ・サンダーボルツ (Windy City ThunderBolts)
  ウインディーシティ・サンダーボルツ (Windy City ThunderBolts)
  レイクエリー・クラッシャーズ (Lake Erie Crushers)
  リバーシティ・ラスカルズ (River City Rascals)
  ジョリエット・スラマーズ (Joliet Slammers)
  サザンイリノイ・マイナーズ (Southern Illinois Miners)
  シャンバーグ・ブーマーズ (Schaumburg Boomers)
  シャンバーグ・ブーマーズ (Schaumburg Boomers)
  トラバースシティ・ビーチバムズ (Traverse City Beach Bums)
  エバンスビル・オッターズ (Evansville Otters)
  シャンバーグ・ブーマーズ (Schaumburg Boomers)
  ジョリエット・スラマーズ (Joliet Slammers)
  リバーシティ・ラスカルズ (River City Rascals)
  開催中止
  シャンバーグ・ブーマーズ (Schaumburg Boomers)
  ケベック・キャピタルズ (Québec Capitales)
  ケベック・キャピタルズ (Québec Capitales)

日本人選手 
投手
 金本浩司（ジョンズタウン・ジョニーズ、1998）
 塩屋大輔（ジョンズタウン・ジョニーズ、1998）
 本多智弘（エバンズビル・アターズ、2001・クックカウンティ・チーターズ、2002）
 広瀬保志（エバンズビル・アターズ、2001）
 長坂秀樹（クックカウンティ・チーターズ、2002）
 大竹秀義（シャンバーグ・ブーマーズ、2015）
 赤沼淳平（シャンバーグ・ブーマーズ、2019・2022 - ）
 赤塚瑞樹（ニュージャージー・ジャッカルズ→エンパイアステート・グレイズ、2022）
 吉川峻平（シャンバーグ・ブーマーズ、2022 - 2023）
 迫勇飛（ニュージャージー・ジャッカルズ、2023）
 塩田裕一（ニュージャージー・ジャッカルズ、2023）
捕手
 福田満樹（オタワ・タイタンズ、2022 - 2023）
内野手
 小林充（ダボイズカウンティ・ドラゴンズ、2001）
 山本健士（トラバースシティ・ビーチバムス、2007）
 新井勝也（エンパイアステート・グレイズ、2023）
外野手
 池田豪（カラマズー・コディアックス、1998）
 根鈴雄次（エバンズビル・アターズ、2001）
 村西辰彦（フローレンス・フリーダム、2003）
 福原大生（ウィンディシティ・サンダーボルツ、2019）
 板倉寛樹（エンパイアステート・グレイズ、2022）
不明
 松村邦洋（ロンドン・ウェアウルブズ、1999） - お笑いタレント。代打で1打席のみ立っている。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
公式サイト（英語）
 
 

北米の独立リーグ
カナダの野球
田中隆雄

田中 隆雄（たなか たかお、 1941年2月12日 - 2006年10月11日）は、日本の会計学者。公認会計士第2次試験委員（平成13年）。日本管理会計学会会長、日本原価計算研究学会常任理事。青山学院大学経営学部教授。同学部長。

略歴 
1941年大阪府大阪市に生まれる。同志社大学商学部卒業。同志社大学大学院商学研究科博士後期課程単位取得退学。経営学博士（明治大学）。

2006年10月11日、転落事故による肝臓出血のため、鎌倉市内の病院で死去。享年65。

職歴 
 静岡大学講師に就任
 静岡大学助教授に昇任
 東京経済大学教授に転任
 日本大学教授に転任
 東北大学教授に転任
 青山学院大学経営学部教授に転任。同学部長

受賞歴 
 日経経済図書文化賞受賞
 日本会計研究学会太田・黒沢賞受賞

著作リスト 
 管理会計発達史（博士論文、森山書店、1982年）
 マーケティングの管理会計（中央経済社、1998年）
 管理会計の知見（森山書店、2002年）

脚注 

日本の会計学者
日本の経営学者
東北大学の教員
青山学院大学の教員
日本大学の教員
東京経済大学の教員
静岡大学の教員
同志社大学出身の人物
大阪市出身の人物
転落死した人物
1941年生
2006年没
中加積駅

中加積駅（なかかづみえき）は、富山県滑川市堀江にある、富山地方鉄道本線の駅である。駅番号はT14。

歴史 

 1913年（大正2年）6月25日：立山軽便鉄道の滑川駅 - 五百石駅間の開業とともに、堀江駅として開業。
 1917年（大正6年）6月25日：立山軽便鉄道が立山鉄道に社名を変更。
 1921年（大正10年）2月20日：中加積駅に改称。
 1931年（昭和6年）3月20日：富山電気鉄道が立山鉄道を合併。
 1943年（昭和18年）1月1日：富山県交通大統合に伴い富山地方鉄道が発足。同社の本線の駅となる。
 1965年（昭和40年）8月11日：駅舎新築工事の竣工式。
 2008年（平成20年）9月30日：当駅構内で脱線事故が発生。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。無人駅である。ホームは構内踏切で結ばれている。

のりば

利用状況 
「富山県統計年鑑」によると、2019年度の一日平均乗降人員は261人であった。近年の乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
 滑川運動公園

隣の駅 
 富山地方鉄道
 本線
 急行（上りのみ運転）
 上市駅 (T12) - 中加積駅 (T14) - 新宮川駅 (T13)
 普通
 新宮川駅 (T13) - 中加積駅 (T14) - 西加積駅 (T15)

脚注

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 中加積駅 - 富山地方鉄道
 

なかかつみ
かかつみ
富山地方鉄道の鉄道駅
1913年開業の鉄道駅
なかかつみえき
なかかつみえき
讃岐白鳥駅

讃岐白鳥駅（さぬきしろとりえき）は、香川県東かがわ市松原にある四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT11。

東かがわ市役所に近く東かがわ市の代表駅ではあるが、無人駅であるためみどりの窓口などの機能は隣の三本松駅が担っている。1975年（昭和50年）ごろまでは、当駅において鉄道貨物による原料移入や製品出荷が行われており、最盛期には10人を越す貨物要員が配置されていた。

歴史 
 1928年（昭和3年）4月15日：鉄道省高徳線の駅として開業。このときは1面1線のホームだった。
 1956年（昭和31年）12月15日：地元からの陳情により、読みを「さぬきしらとり」から「さぬきしろとり」に変更。
 1972年（昭和47年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1979年（昭和54年）2月：日本交通観光社に業務委託。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、白鳥町に簡易委託化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
 1988年（昭和63年）
 3月10日：駅舎リニューアル。
 3月11日：簡易委託駅から直営駅となる。
 1990年（平成2年）11月21日：土日祝日の駅員配置を取り止め。
 1992年（平成4年）4月：契約社員による業務委託駅となる。
 2010年（平成22年）10月1日：無人化。

駅構造 
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅で、1番のりばが一線スルーであり、行違いがない場合はこのホームを使用する。駅舎は片方のホームに接する。この駅舎は木造平屋、古くからのものであるがリニューアルがされている。国道11号に面しているため、駅舎の反対側のホームにも出入口が設けられている。駅舎内部に自立式の自動券売機が1台設置されている。一部の特急うずしお（下りは3・5・25・27・31・33号、上りは2・4・6・28・30・32号）が停車する。

JR四国は2010年6月21日、経費節減のため同年9月1日より当駅を無人化すると発表したが無人化は1ヵ月延期され10月1日に無人化された。トイレは2019年に廃止された。

のりば

利用状況 
1日平均の乗車人員は以下の通り。

旧白鳥町内で唯一の駅であるにもかかわらず、より人口の少ない旧引田町の引田駅の3分の2程の利用者数にとどまっている。これは、同じ旧白鳥町内でも、西部や南部の地区の住民は、距離的に近い、あるいは列車の停車本数の多い旧大内町の三本松駅を利用するためである。

駅周辺

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 高徳線
 特急「うずしお」一部停車駅
 普通
 三本松駅 (T12) - 讃岐白鳥駅 (T11) - 引田駅 (T10)

脚注

関連項目 

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外部リンク 
  - 四国旅客鉄道

香川県の鉄道駅
ぬきしろとり
四国旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1928年開業の鉄道駅
さぬきしろとりえき
さぬきしろとりえき