ホープフルステークス (中央競馬)

ホープフルステークスは、日本中央競馬会 (JRA)が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GI）である。

競走名の「ホープフル ()」は、英語で「希望に満ちた」「望みを持つ」という意味。

正賞は日本馬主協会連合会会長賞。

概要
1984年に創設された「ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス（ラジオたんぱはいさんさいひんばステークス）」を前身としている。競走名はその後1991年より「ラジオたんぱ杯3歳ステークス（ラジオたんぱはいさんさいステークス）」、2001年より「ラジオたんぱ杯2歳ステークス（ラジオたんぱはいにさいステークス）」、2006年より「ラジオNIKKEI杯2歳ステークス（ラジオにっけいはいにさいステークス）」と変遷を経てきた（後述）。

近年の日本競馬においては2歳馬競走の開始時期の早期化に加え競走距離が多様化しており、特に中距離競走の充実ぶりが顕著になっていることから、2013年まで阪神競馬場の芝2000mで施行していたGIIIのラジオNIKKEI杯2歳ステークスを2014年より中山競馬場の芝2000mに変更のうえ、2歳中距離路線の頂点となる競走に位置づけてGIIに昇格した。

2017年1月、前年より日本グレード格付け管理委員会、並びにアジアパターン委員会へ行っていた格付昇格の申請が承認され、同年度よりGIとして施行されることになった。従前よりJRAにおける2歳馬限定のGI競走は12月に2レース施行されていたが、これによりJRAの2歳GI戦は芝コースでの競走が12月に3レース集中する格好となった。

発走時刻の関係で、2022年までの本競走は15時25分発走と第三場（中京）開催のチャンピオンズカップ（15時30分）より早い時間に発走していた。中山競馬場の馬場照明設備の増設に伴い、2023年からは一般的な主場でのGI競走と同等の15時40分発走に繰り下げられる。

競走条件 
以下の内容は、2023年現在のもの。

出走資格：サラ系2歳牡馬・牝馬（出走可能頭数：最大18頭）
 JRA所属馬
 地方競馬所属馬（後述）
 外国調教馬（優先出走）
負担重量：馬齢（牡55kg、牝54kg）

地方競馬所属馬の出走権 
地方競馬所属馬は、同年に行われる下表の競走のいずれかで2着以内に入着すると、本競走の優先出走権が与えられる。

上記以外の中央競馬で施行する芝の2歳重賞で1着となった地方競馬所属馬も出走申込ができ、2021年以前は他の中央競馬所属馬と同じ条件で選出、2022年以降は優先出走権が与えられる。。

賞金 
2023年の1着賞金は7000万円で、以下2着2800万円、3着1800万円、4着1100万円、5着700万円。

歴史

東西の「3歳牝馬ステークス」 
1984年に、「ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス」の名称で創設。桜花賞と同じく、阪神競馬場の芝1600mで行われていた。

当時は3歳（現2歳）馬の重賞で最高格のGI競走として、関東に「朝日杯3歳ステークス（現：朝日杯フューチュリティステークス）」、関西に「阪神3歳ステークス（現：阪神ジュベナイルフィリーズ）」があり、3歳馬は概ねその所属に応じて関東・関西に分かれて頂点を争っていた。この両競走は牡馬・牝馬の区別なく出走できたが、牝馬がこれに勝つというのはそう多いことではなかった。

1984年にグレード制が導入されるのにあわせて、3歳牝馬限定の重賞が関東と関西に整備された。関東に創設されたのが「テレビ東京賞3歳牝馬ステークス（現・フェアリーステークス）」、関西に創設されたのが「ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス」である。当時、両競走はしばしばスポンサー冠を省略して「3歳牝馬ステークス」と呼ばれていたが、どちらも同じ名称になるため、「3歳牝馬ステークス（東）」「3歳牝馬ステークス（西）」のように表記されていた。

1991年の再編・牡馬戦化と距離延長 
1991年に3歳重賞路線の大きな変更が行われ、従来の東西別のチャンピオン路線をやめ、牡馬と牝馬の路線の区別化が図られることになった。

これにより、朝日杯3歳ステークスは牡馬・騸馬のチャンピオン決定戦、阪神3歳ステークスは「阪神3歳牝馬ステークス」と改称し、牝馬のチャンピオン決定戦として位置づけられた。

本競走も従来の牝馬限定戦から大転換し、牡馬・騸馬限定戦に変更。距離も延長されて2000mになり、競走名は「ラジオたんぱ杯3歳ステークス」に改められた。

レース名の変遷 
2001年から馬齢表記の国際基準への変更により従来の3歳馬は2歳馬となったため、競走名も「ラジオたんぱ杯2歳ステークス」と改められた。

寄贈賞を提供してきた日本短波放送が、2004年に愛称「ラジオたんぱ」を「ラジオNIKKEI」に変更したことを受け、レース名も2006年から「ラジオNIKKEI杯2歳ステークス」に変更した。

2014年の2歳戦改革 
2014年から2歳戦の中距離路線の拡充が行われることになり、本重賞は中山競馬場に移転するとともに名称が「ホープフルステークス」に改められることになった。

この変更が発表された当初は、従来の「ラジオNIKKEI杯2歳ステークス」の格付を継承したGIIIとされていたが、のちにGII格付を得たことが発表された。

なお、「ラジオNIKKEI」の寄贈杯は、新設された「ラジオNIKKEI杯京都2歳ステークス」が引き継ぐこととなった。

出走条件の変遷 
上述のように、当初牝馬限定戦で行われていたが、1991年以降は牡馬・騸馬の限定戦となって出走条件が一変している。その後2000年からは牝馬も出走可能となり、「ホープフルステークス」に改称された2014年からは騸馬の出走ができなくなった。

そのほかの変更では、1993年からは混合競走（外国産馬の出走が可能）、1996年から特別指定交流競走（JRAに認定された地方競馬所属馬の出走が可能）、2010年からは国際競走（外国調教馬の出走が可能）となった。

GIに昇格 

2017年にGIに昇格以降は、12月28日に開催されることが多く「年内最後に行われる中央競馬のGI競走」となっている。ただし、開催日程により有馬記念が開催最終日となる年（具体的には12月29日、年度によっては12月28日が月曜日=即ちは12月28日、または12月27日が日曜日となる場合で、2020年は12月28日が月曜日だったことから12月26日の土曜日のダブルメインレース（同日は中山大障害=J・GIも並列開催）として開催された）もあり、固定化はされていない。なお、日本の地方競馬では唯一国際格付け認定（国際GI）を受けている東京大賞典が12月29日に行われるため、日本のGI競走としてはこちらが年内最後となる。

年表 
 1984年 - 3歳牝馬限定の重賞（GIII）「ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス」の名称で創設、阪神競馬場の芝1600mで施行。
 1991年
 競走条件を「3歳牡馬・騸馬」に変更。
 名称を「ラジオたんぱ杯3歳ステークス」に変更。
 施行距離を芝2000mに変更。
 1993年 - 混合競走に指定。
 1996年 - 中央競馬特別指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が出走可能となる。
 2000年 - 競走条件を「3歳」に変更。
 2001年
 馬齢表記を国際基準へ変更したことに伴い、競走条件を「2歳」に変更。
 名称を「ラジオたんぱ杯2歳ステークス」に変更。
 2002年 - 地方競馬所属馬の出走枠が3頭に拡大。
 2006年 - 名称を「ラジオNIKKEI杯2歳ステークス」に変更。
 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIIに変更。
 2010年
 国際競走に指定され、外国調教馬が出走可能となる。
 格付表記をGIII（国際格付）に変更。
 2014年
 名称を「ホープフルステークス」に変更。
 施行場を中山競馬場に変更。
 GIIに昇格。
 競走条件を「2歳牡馬・牝馬」に変更。
 2017年 - GIに昇格。

歴代優勝馬 
コース種別の表記がない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走名は第1回から第7回まで「ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス」、第8回から第17回まで「ラジオたんぱ杯3歳ステークス」、第18回から第22回まで「ラジオたんぱ杯2歳ステークス」、第23回から第30回まで「ラジオNIKKEI杯2歳ステークス」。第34回以降はGI。

当レースの記録 
 レースレコード - 2:00.2（第40回優勝馬レガレイラ）
 優勝タイム最遅記録 - 2:07.0（第24回優勝馬サブジェクト）
 最多優勝騎手 - 5勝
 武豊（第6回・第15回・第21回・第26回・第27回）
 最多優勝調教師 - 3勝
 池江泰郎（第3回・第24回・第27回）
 最多優勝馬主 - 6勝
（有）キャロットファーム（第28回・第29回・第31回・第33回・第35回・第38回）
 最多勝利種牡馬 - 6勝
 ディープインパクト（第27回・第28回・第31回・第32回・第36回・第38回）

同名の競走 
中山競馬場では1988年から2013年まで、2歳オープンの特別競走として同名の競走が行われていた。ただし、JRAではこれを前身としていない（中央競馬のオープン特別競走も参照）。

優勝馬 
コース種別の表記がない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、現行表記に揃えている。

出典：netkeiba.com
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脚注

注釈

出典

各回競走結果の出典 
 
 ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス
 1984年-1990年
 ラジオたんぱ杯3歳ステークス
 1991年-2000年
 ラジオたんぱ杯2歳ステークス
 2001年-2005年
 JRA年度別全成績
 ホープフルステークス
 (2023年) （索引番号: 33107）
 (2022年) （索引番号: 33107）
 (2021年) （索引番号: 33107）
 (2020年) （索引番号: 33083）
 (2019年) （索引番号: 33107）
 (2018年) （索引番号: 33107）
 (2017年) （索引番号: 33107）
 (2016年) （索引番号: 33105）
 (2015年) （索引番号: 33094）
 (2014年) （索引番号: 33094）
 ラジオNIKKEI杯2歳ステークス
 (2013年) （索引番号: 34083）
 (2012年) （索引番号: 34083）
 (2011年) （索引番号: 35083）
 (2010年) （索引番号: 34083）
 (2009年) （索引番号: 34083）
 (2008年) （索引番号: 34083）
 (2007年) （索引番号: 34083）
 (2006年) （索引番号: 34083）
 ラジオたんぱ杯2歳ステークス
 (2005年) （索引番号: 34083）
 (2004年) （索引番号: 34083）
 (2003年) （索引番号: 34083）
 (2002年) （索引番号: 34083）
 netkeiba.comより（最終閲覧日: 2023年12月29日）
 ラジオたんぱ杯3歳ステークス
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 ラジオたんぱ杯2歳ステークス
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 ラジオNIKKEI杯2歳ステークス
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 ホープフルステークス
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関連項目 

 クリテリウムドサンクルー - フランスの2歳中距離のG1競走。

外部リンク 
 データ分析：ホープフルステークス 今週の注目レース - 日本中央競馬会

中央競馬の競走
中山競馬場の競走
1984年開始のスポーツイベント