hpprc/wikipedia-20240101 huggingface dataset:
隼人駅

隼人駅（はやとえき）は、鹿児島県霧島市隼人町内山田一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。事務管コードは▲940520。

当駅の所属線である日豊本線と、当駅を終点とする肥薩線の2路線が乗入れ、接続駅となっている。

歴史 
 1901年（明治34年）6月10日：国分駅（こくぶえき）として鉄道作業局が開設。
 1903年（明治36年）1月15日：鹿児島線国分 - 横川駅（現・大隅横川）間延伸。
 1909年（明治42年）11月21日：鹿児島線が鹿児島本線に編入され鹿児島本線所属駅となる。
 1927年（昭和2年）10月17日：川内本線全通により八代 - 川内 - 鹿児島駅間は鹿児島本線編入され、八代 - 人吉 - 鹿児島駅間は肥薩線として分離改称され肥薩線の所属駅となる。
 1929年（昭和4年）
 9月1日：西国分駅（にしこくぶえき）に改称。
 11月24日：国都西線西国分 - 国分駅間開通。
 1930年（昭和5年）9月15日：隼人駅（はやとえき）に再改称。
 1932年（昭和7年）12月6日：国都東線が延伸開業し国都西線が全通し、両線を日豊本線に編入したため、日豊本線の所属駅となる。
 1971年（昭和46年）10月4日：貨物取扱廃止。
 1972年（昭和47年）1月：駅舎改築。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い九州旅客鉄道に継承。
 1993年（平成5年）
 8月6日：平成5年8月豪雨により当駅を含む西都城駅 - 鹿児島駅間が運転見合わせとなる。
 9月19日：国分駅 - 鹿児島駅間で運転を再開する。
 2004年（平成16年）2月21日：九州新幹線部分開業にあわせ、駅舎を改装。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合わせて2面3線を有する地上駅になっている。また、側線数線（このうち1線は着発収容線）があり深夜に翌朝用の列車が留置されている。

駅舎はコンクリート造りの平屋だが、九州新幹線が新八代駅から鹿児島中央駅まで開通した際にドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治によるプロデュースでリニューアルされ、竹材で覆われている。屋根上の駅名表の左側に薩摩ゆかりの「島津家」の家紋が付いている。

直営駅で、みどりの窓口が設置されている。

IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）で、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAはみどりの窓口や自動券売機（無記名式のみ）で購入出来る。

SUGOCAは日豊本線でのみ利用可能で、肥薩線では利用出来ない。また、肥薩線の起点である八代駅にもSUGOCAが導入されているが、八代駅（福岡・佐賀・熊本・大分エリア）と当駅（鹿児島エリア）では利用エリアが異なるため、肥薩線経由で両エリアを跨ってSUGOCAを利用することは出来ない。

タッチパネル式の自動券売機（ICカード対応）、改札内にはICカードチャージ機が設置されている。

霧島市が計画している「隼人駅東地区土地区画整理事業」によって東口を設置する予定であるが、駅舎改築の予定はない。

のりば 

 付記事項
 日豊本線の下り本線は3番のりば、上り本線は1番のりばとなっている。
 当駅 - 国分駅間に回送列車が設定されている。
 夜間、2番のりばにキハ47形2両とキハ40形1両、3番のりばに415系（普通列車の川内行き：当駅と国分駅間は回送）、留置線上に787系（特急きりしま81号の国分駅 - 鹿児島中央駅間始発便の車両：当駅と国分駅間は回送）とキハ47形2両が留置されている。

利用状況 
近年の1日平均乗降人員は以下の通り。

駅周辺 

旧・隼人町の中心部。
 鹿児島相互信用金庫隼人支店
 Aコープ鹿児島 Aコープ隼人店
 鹿児島銀行隼人支店
 イオン隼人国分ショッピングセンター
 MEGA ドン・キホーテ霧島隼人店
 ヤマダデンキテックランド霧島店 隼人郵便局
 霧島市役所隼人庁舎（旧・隼人町役場）
 鹿児島県立隼人工業高等学校
 鹿児島県道471号北永野田小浜線
 特産品販売所 はやとの風 霧島市立隼人図書館
 鹿児島県警霧島警察署隼人交番
 隼人塚
 国道223号
 鹿児島神宮
 鹿児島工業高等専門学校（当駅より南へ1.8km）

バス路線 
 鹿児島交通
 [68-1]伊敷ニュータウン - 国分営業所(日当山経由)
 隼人国分循環線
 加治木本町 - 重久（野久美田経由）
 医療センター・国分山形屋・霧島市役所 - 上小鹿野（市街地循環バス）
 隼人駅 - 妙見温泉 - 鹿児島空港（妙見温泉バス）
 国分営業所 - 中福良小
 隼人駅 - 鹿児島高専
 南国交通
 木之房経由 鹿児島空港
※かつてJR九州バス（国分線：隼人駅 - 国分駅・桜島・垂水）が運行されていた。

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 特急「きりしま」停車駅
 普通
 国分駅 - 隼人駅 - 加治木駅
 肥薩線
 普通
 日当山駅 - 隼人駅

脚注

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

やと
九州旅客鉄道の鉄道駅
はやとえき
はやとえき
日本国有鉄道の鉄道駅
霧島市の鉄道駅
1901年開業の鉄道駅
天津駅

天津駅（あまつえき）は、大分県宇佐市大字下敷田にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史  
 1956年（昭和31年）10月1日：日本国有鉄道が開設。
 1982年（昭和57年）
 9月17日：日豊本線豊前善光寺駅 - 当駅間複線化が完成。
 10月1日：日豊本線当駅 - 今津駅間複線化が完成。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 11月1日：無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅、開業当時からの平屋駅舎がある無人駅。。

ICカードSUGOCAは乗降のみ対応し、当駅ではチャージ・カードの購入が出来ない。

のりば

利用状況 
1965年（昭和40年）度には乗車人員が197,855人（定期外:33,298人、定期:164,557人）、降車人員が197,187人で、手荷物（発送:557個、到着:149個）や小荷物（発送:1,260個、到着:433個）も取扱っていた。

2015年（平成27年）度の乗車人員は32,796人（定期外:7,513人、定期:25,283人）、降車人員は31,815人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 
 宇佐市立天津小学校
 双葉山神社
 当駅の北方約1kmに、第35代横綱双葉山の出生地には記念碑があり、その横に設置された土俵で毎年相撲大会を開催している。

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 快速（上りのみ運転）・普通
 今津駅 - 天津駅 - 豊前善光寺駅

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 天津村

外部リンク 
 

宇佐市の鉄道駅
まつ
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
あまつえき
1956年開業の鉄道駅
豊前長洲駅

豊前長洲駅（ぶぜんながすえき）は、大分県宇佐市大字長洲字小黒にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。

歴史 
 1911年（明治44年）4月22日：鉄道院により開設。
 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 11月1日：無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
 2018年（平成30年）3月17日：ダイヤ改正により快速が来なくなる。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。

1911年（明治44年）開業以来の駅本屋が残るが、無人駅となっている。

ICカードSUGOCAは出入場のみ対応し、当駅でチャージや購入はできない。

のりば

利用状況 
1965年（昭和40年）度には乗車人員が216,711人（定期外:48,788人、定期:167,923人）、降車人員が212,844人で、手荷物（発送:533個、到着:111個）や小荷物（発送:1,270個、到着:2,111個）も取り扱っていた。

しかし、乗車人員が1997年（平成9年）度の50,347人（定期外:10,280人、定期:40,067人）から1998年（平成10年）度には42,302人（定期外:9,494人、定期:32,808人）に、降車人員が50,757人から43,197人となり、乗降者共に年間5万人を下回った。

2015年（平成27年）度の乗車人員は29,787人（定期外:8,365人、定期:21,422人）、降車人員は29,387人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 
駅周辺は1967年（昭和42年）まで長洲町という独立した自治体であった。
 宇佐市立長洲中学校
 宇佐市立長洲小学校
 宇佐市役所 長洲出張所
 長洲郵便局
 長洲中浜簡易郵便局
 九州総合スポーツカレッジ（専修学校） - 大分県立長洲高等学校の跡地に開校。

バス路線 
駅北側の県道中津高田線上に大交北部バスの「長洲駅前」停留所がある。
 豊後高田
 柳ヶ浦駅 - 四日市

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 柳ケ浦駅 - 豊前長洲駅 - 宇佐駅

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

宇佐市の鉄道駅
せんなかす
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
ふせんなかすえき
1911年開業の鉄道駅
杵築駅

杵築駅（きつきえき）は、大分県杵築市大字八坂野添にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。事務管コードは▲920518。

当駅から日出駅までが単線区間である。特急は「にちりん」「にちりんシーガイア」と「ソニック」のそれぞれ一部が停車する。また、大分方面からの一部普通列車が当駅で折り返す。

歴史 
 1911年（明治44年）3月22日：豊州線の中山香駅 - 日出駅間が開通し、開業。
 1922年（大正11年）7月7日：国東鉄道の当駅 - 杵築町間が開通。
 1945年（昭和20年）4月20日：国東鉄道が大分交通に合併し、同社の国東線となる。
 1966年（昭和41年）4月1日：大分交通国東線が全線廃止。
 1978年（昭和53年）9月21日：日豊本線の大川司信号場 - 当駅間が複線化し、中山香駅 - 当駅間の複線化が完成。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取扱を廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）
 3月31日：貨物の取扱を再開。但し、蜜柑の出荷時期に限定した取扱で、臨時貨物列車のみの設定とされた。
 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1995年（平成7年）12月9日：1番のりばを改装し、ホームの駅舎側の壁を武家屋敷風にする。
 1997年（平成9年）3月22日：JR貨物の駅（貨物の取扱）が廃止。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2016年（平成28年）3月21日：バリアフリー化工事が完了し、エレベーター、多機能トイレなどが設置され記念式典が行われた。
 2017年（平成29年）4月1日：業務委託駅となる。
 2021年（令和3年）8月1日：到着メロディを南こうせつ作曲の「おかえりの唄」に変更。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。木造駅舎を有する。

待合室にはキヨスクがあったがすでに閉店している。キヨスクのあったスペースはその後改装され、2015年に杵築市観光協会の観光案内所が設置された。JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であり、みどりの窓口が設置されている。ICカードSUGOCAを自動券売機、窓口にて購入できる。

改札口には関所風の木製の門が設置されている。

のりば

利用状況 
1965年（昭和40年）度には乗車人員が554,363人（定期外:135,180人、定期:419,183人）、降車人員が561,785人で、手荷物（発送:2,246個、到着:1,610個）や小荷物（発送:10,162個、到着:3,677個）も取り扱っていた。

2015年（平成27年）度の乗車人員は291,136人（定期外:95,201人、定期:195,935人）、降車人員は300,063人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値（2016年度以降の数値は非公表）。

駅周辺 
 ヤマト運輸杵築営業所
 大分空港道路
 八坂郵便局
 阿蘓神社
 大分県立杵築高等学校
 杵築市立八坂小学校
 八坂幼稚園
 ジェイエイフーズおおいた

当駅は、大分空港の鉄道最寄り駅となっている。但し、空港までは車で約30分。路線バス設定あり。

バス路線 
杵築市中心部へは大分交通・国東観光バスが路線バスを運行している。
 中平・杵築バスターミナル（旧国東線杵築市駅）・国東市民病院前・大分空港・国東方面
 新道・杵築市役所・杵築バスターミナル方面
 赤松・ハーモニーランド・暘谷駅方面

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 特急「にちりん」停車駅
 特急「ソニック」「にちりんシーガイア」一部停車駅
 中山香駅 - 杵築駅 - 大神駅

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

大分県の鉄道駅
つき
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本貨物鉄道の廃駅
きつきえき
日本国有鉄道の鉄道駅
杵築市の交通
杵築市の建築物
1911年開業の鉄道駅
ココス諸島

ココス（キーリング）諸島（ココス（キーリング）しょとう、）は、インド洋にあるオーストラリア領の諸島である。単にココス諸島（）またはキーリング諸島（）とも。オーストラリア準州としての公式名称はココス（キーリング）諸島準州 ()。名前はココヤシに由来しコスタリカのココ島など同名の島が存在する。本諸島がイギリスの支配下に入ったのは似たような名前の諸島との取り違えによる（下記「歴史」参照）。「キーリング諸島」を付けたのはそれらと区別するためである。

2つの環礁、ノースキーリング島とサウスキーリング諸島からなる。サウスキーリング諸島はウェスト島、ホーム島、サウス島、ディレクション島、ホースバーグ島、プリズン島など多数の小さなサンゴ礁からなる。インド洋のオーストラリアとスリランカの中間に位置する。面積は14km2。

主府はウェスト島であるが、最大の集落はホーム島のバンタム村である。人口は2014年現在で約600人。通貨はオーストラリア・ドル。

歴史

イギリス人による「発見」
諸島は東インド会社のウィリアム・キーリング (William Keeling) が1609年に発見したと考えられているが、彼の航海日記中には島の記述は存在しない。その前後に発刊された海図から、1606年から1622年の間に見出されたのは確実である。

ヘアによる「移住」とクルーニーズ＝ロスによる「王国樹立」
1826年にイギリス人、アレキサンダー・ヘアが約100人のマレー人を伴いこの諸島に移住した。マレー人は子供が彼の身辺の世話、大人がココヤシのプランテーションに従事させられた。ジョン・クルーニーズ＝ロス一行23人はその翌年島にやってきた。ヘアとロスが島に渡った時、ココヤシが生い茂るだけの無人島だったがココヤシの樹幹にアラビア文字が刻まれていたと言う。ロスはヘアの部下だったが、結局、ロスがヘアを島から追い出し、ロスが島の領主となり、以後ロス一家が占有していた。

進化論のチャールズ・ダーウィンは1836年、ビーグル号でココス諸島に上陸し、サンゴ礁形態の仮説を発表している。

イギリス領に
1857年にイギリス艦隊が上陸し領有を宣言しイギリス領となった。これは同じ「ココヤシ諸島」の名を持つアンダマン諸島のココ諸島（現在ミャンマー領）を領有宣言をするのを誤ったためである。しかし外国船の侵犯に悩まされていたクルーニーズ＝ロス家はイギリスの軍事的庇護下に入ることを望んだためこの錯誤は取り消されなかった。このときはイギリス領セイロンに帰属していた。しかしクルーニーズ＝ロス家による「統治」は1886年に帰属をシンガポールに変更する際にクルーニーズ＝ロス家の「永久所有権」として認められた。

第一次世界大戦

1914年、通商破壊作戦中のドイツ海軍の防護巡洋艦「エムデン」が1914年11月9日にディレクション島に設置されていたイギリスの洋上無線のアンテナ塔と無線基地を破壊すべく陸戦隊を組織させ、襲来したが、その合間に到着したオーストラリア海軍の軽巡洋艦「シドニー」などとの戦闘の末、エムデンはノースキーリング島南岸に大破・座礁した。エムデンからの陸戦隊は島から帆船を鹵獲して逃亡した。

オーストラリア領に
1955年11月23日にシンガポール領からオーストラリア領に帰属が変更された。英語名の Cocos (Keeling) Islands は、他のココス島と容易に区別できるように付けられた正式呼称である。クルーニーズ＝ロス家はココス諸島の独立を望んだが、オーストラリア政府は同家による「専制支配」の終了を求め拒否した。1978年、諸島は5代目領主のジョン・セシル・クルーニーズ＝ロスによりオーストラリア政府に625万豪ドルで売却され、オーストラリア領となった。1979年にココス諸島協同組合を結成され1984年に住民投票によってオーストラリア領となり住民はオーストラリア国民となった。1986年にクルーニーズ＝ロス家は破産し、オーストラリア政府に売却していなかった屋敷を売却して、オーストラリア本土に移住。クルーニーズ＝ロス家による150年5代にわたるココス諸島の専制支配は終わった。

行政 
ココス諸島はオーストラリアの領土であるが、名目上の管理権はオーストラリア総督にあり、クリスマス島と共に管理している。行政官はオーストラリア首相とは別にオーストラリア総督によって任命される。

地理 

ココス諸島は概略位置南緯12度10分、東経96度50分に位置し、最も近いクリスマス島でも約900km、スマトラ島から約1000kmの距離にある。南キーリング諸島と北キーリング諸島2つの環礁からなり、最高地点（サウス島北部）でも海抜9mしかなく、ココヤシの木などが密生している。

気候 
ケッペンの気候区分では熱帯モンスーン気候（Am）に属する。

経済 
ココナッツがココス諸島唯一の換金作物で、環礁の至る所で栽培されている。外貨を稼ぐための切手の販売は1990年代に入って中止された。

またココス諸島は海底電線およびヨハネスブルグとシドニー間を結ぶ定期空路の中継地でもあり、インド洋上での数少ない気象観測地でもある。

交通 

ウェスト島にココス島国際空港があり、パースとクリスマス島を結ぶ定期空路が運航されている。

住民 

2005年現在、人が住む島はウェスト島とホーム島の2島だけである。ウェスト島はオーストラリアから来た白人がほとんどである。ホーム島はココナッツのプランテーションの労働としてマレーシアから連れて来たマレー系の住民がほとんどである。マレー系が66%、オーストラリア系白人が33%でジャワ人や中国人もいる。

公用語は英語で、他にマレー語など。

宗教はイスラム教80%、ほかキリスト教。

出典

参考文献 
鶴見良行が現地を訪ねココス諸島について書いた『ココス島奇譚』がある。

関連項目 
 サッカーココス諸島代表
 ISO 3166-2:CC

外部リンク 

 Shire of Cocos
 Home | Cocos Keeling Islands - ココス諸島観光局公式サイト
 
 
 「ココス」島地誌図　(12628) - 外邦図（兵要地誌図 岡第1371部隊 昭和18年複製）
< お茶の水女子大学外邦図コレクション（お茶の水女子大学附属図書館・電子版貴重資料）

オーストラリアの諸島
門川駅

門川駅（かどがわえき）は、宮崎県東臼杵郡門川町大字門川尾末にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920558。

概要 
門川町の中心駅であり、一部の特急列車が停車する。

特急にちりんについては早朝および夜間に一部の列車が停車するのみである。しかし日中は客扱いはしないが、特急同士の交換のため運転停車を行うことが多い。一方、特急ひゅうがについては2013年3月のダイヤ改正以降より、11号を除く全列車が停車するようになった。
2023年現在、以下の特急列車が停車し客扱いを行う。
「にちりん」2・4・16号
20号（小倉行）は2021年3月12日までは博多行き「にちりんシーガイア」24号として停車していた。翌13日以降は「にちりんシーガイア」の停車はない。
「ひゅうが」2・4・6・11・13号を除く全列車
通過する5本はいずれも2021年3月改正で「にちりん」運転区間短縮により編入されたもので、停車駅も「にちりん」時代に準じたものとなっている。この改正まで唯一通過していた旧11号は列車自体が廃止となった。

歴史  
 1922年（大正11年）2月11日：鉄道省が開設。
 1945年（昭和20年）8月12日：門川空襲により駅本屋を含め構内が全焼。
 1973年（昭和48年）9月26日：貨物取扱廃止。
 1981年（昭和56年）4月14日：直営駅から業務委託駅となる（委託先は九鉄開発大分支社）。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 11月1日：無人化（簡易委託駅化）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。
 1994年（平成6年）5月12日：現駅舎完成。
 1996年（平成8年）6月1日：宮崎総合鉄道事業部発足により、大分支社から鹿児島支社に移管。
 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

駅構造 
駅舎の東側に接した相対式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線を有する地上駅で、2本のホームは駅舎の日向市方に存在する跨線橋で結ばれている。駅舎は門川町コミュニティーセンターAPIOとの合築で舟をイメージしたデザインである。

門川商工会が駅業務を行う簡易委託駅である。

のりば 

 1番のりばを主本線とした一線スルーとなっており、行違いや通過待ちが無い限りは、両方向とも1番のりばを使用する。
 2019年3月改正時点では、3番線からの延岡方面への定期列車の設定はない。

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は368人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
 門川町役場
 門川郵便局
 門川町立門川小学校
 門川町立門川中学校
 宮崎県立門川高等学校

バス路線 
 宮崎交通
 「門川駅前」停留所 - 駅前宮崎県道229号門川停車場線上
 「上納屋」停留所 - 駅裏国道10号・国道388号線上
 イオンタウン日向 - 北町 - 門川本町 - 上納屋 - 門川駅前 - 宇納間 - 小原
 イオンタウン日向 - 北町 - 門川本町 - 上納屋 - 土々呂 - 一ヶ岡 - 南延岡 - 延岡駅 - レーヨン

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 特急「にちりん」「ひゅうが」一部停車駅
 土々呂駅 - 門川駅 - 日向市駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 
 門川駅  のんびり鉄道宮崎 - 宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局

宮崎県の鉄道駅
とかわ
九州旅客鉄道の鉄道駅
かとかわえき
日本国有鉄道の鉄道駅
かとかわえき
1922年開業の鉄道駅
高鍋駅

高鍋駅（たかなべえき）は、宮崎県児湯郡高鍋町大字蚊口浦にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920565。

歴史  
 1920年（大正9年）9月11日：鉄道省が開設。
 1945年（昭和20年）7月16日：空襲により駅本屋構内被災全焼し小丸川橋梁落橋（7月27日橋梁復旧）。
 1947年（昭和22年）：駅舎改築。
 1985年（昭和60年）3月14日：貨物及び荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。
 1996年（平成8年）6月1日：宮崎総合鉄道事業部発足により、大分支社から鹿児島支社に移管。
 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、跨線橋を備える。1947年に建てられた木造駅舎を有する。ホームには『彗星』や『富士』の号車表示が残る。以前は近くの酒造会社（宝酒造）への引き込み線が存在した。

JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅であり、みどりの窓口が設置されている。

のりば 

 高鍋町の中心駅で全列車が停車する。なお、当駅は両方向への発着に対応している。
 早朝・夜間に普通列車の一部が当駅で宮崎方面に折返す。

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は712人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
町域東端部の海岸近くに位置する。町の中心市街地には町役場・舞鶴公園・高鍋町美術館・高鍋町歴史総合資料館・宮崎県立高鍋農業高等学校等の施設が位置しているが当駅からは約2km離れており、当駅と中心市街地を結ぶ道路として県道311号線が西側に延びている。駅構内に宮崎交通の高鍋駅バス停があるが本数は少ない。

 小丸川 - 当駅の北側に河口があり、日豊本線は河口の近くを橋梁で越える。小丸川橋梁は撮影名所として有名。
 蚊口浜
 高鍋古墳
 南九州化学工業
 高鍋駅前郵便局
 高鍋保健所
 高鍋年金事務所
 宮崎県立高鍋高等学校 - 当駅から1km以上離れている国道10号の西側。
 ヤマト運輸高鍋営業所

バス路線 
宮崎交通
 高鍋駅
 高鍋バスセンター行
 一丁田経由 西都バスセンター行
 茶臼原経由 西都バスセンター行

 高鍋駅前
 高鍋バスセンター行
 宮交シティ行
 県立看護大学行
 大学病院・宮崎大学行
 三納代経由 西都バスセンター行

広域的コミュニティバス
 高鍋駅
 坂本・川南町役場前・都農・道の駅つの・町立病院行
 ⾼鍋バスセンター経由 海老原総合病院行

 高鍋駅前
 坂本・川南町役場前・都農・道の駅つの・町立病院行
 ⾼鍋バスセンター経由 海老原総合病院行

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 特急「にちりん」「にちりんシーガイア」「ひゅうが」停車駅
 川南駅 - 高鍋駅 - 日向新富駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 
 高鍋駅  のんびり鉄道宮崎 - 宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局

宮崎県の鉄道駅
かなへ
九州旅客鉄道の鉄道駅
たかなへえき
日本国有鉄道の鉄道駅
たかなへえき
1920年開業の鉄道駅
都農駅

都農駅（つのえき）は、宮崎県児湯郡都農町大字川北にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920563。

都農町の中心駅で、早朝及び夜間に一部の特急が停車する。

歴史  
 1921年（大正10年）6月11日：鉄道省が開設。
 1951年（昭和26年）：駅舎改築。
 1981年（昭和56年）3月10日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）11月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。
 1996年（平成8年）6月1日：宮崎総合鉄道事業部発足により、大分支社から鹿児島支社に移管。
 2015年（平成27年）4月1日：業務委託駅から簡易委託駅に変更。
 2017年（平成29年）6月16日：新駅舎が完成。
 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、跨線橋を備える。駅舎は天井が高く、駅前広場には大きなソテツがそびえていたが、新駅舎工事に伴ってロータリー改修も行われたため、ソテツは無くなった。

2015年（平成27年）3月13日まではJR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅であったが、同年4月1日から都農町の簡易委託駅となった。当駅にはきっぷうりばが設置されている。

のりば 

 当駅は1線スルー方式ではないため、通過列車は減速して当駅を通過する。

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は272人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
都農町の中心部近くに所在し、駅を出て駅前を直進すると都農の市街地に着く。
 都農町役場
 都農郵便局
 宮崎県立都農高等学校 （※宮崎県立高鍋高等学校と統合に伴い廃校）
 都農神社
 都農ワイナリー（タクシーで10分程度）
 尾鈴山（同30分程度）
 都農港
 道の駅つの

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 特急「にちりん」「ひゅうが」一部停車駅
 東都農駅 - 都農駅 - 川南駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 
 都農駅  のんびり鉄道宮崎 - 宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局

の
九州旅客鉄道の鉄道駅
つのえき
日本国有鉄道の鉄道駅
つのえき
1921年開業の鉄道駅
清武駅

清武駅（きよたけえき）は、宮崎県宮崎市清武町船引にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940506。

歴史 

 1915年（大正4年）3月20日：鉄道院が開設し宮崎県営鉄道に貸渡。
 1916年（大正5年）10月25日：宮崎県営鉄道が国有化され鉄道院が所管。
 1971年（昭和46年）10月4日：貨物取扱を廃止。
 1978年（昭和53年）9月18日：自動信号化。
 1979年（昭和54年）9月25日：業務委託駅化。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 2015年（平成27年）11月14日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる 
 2022年（令和4年）3月12日：簡易委託駅化
 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

駅構造 
島式ホーム1面2線と側線1線の設備を有する地上駅。駅舎は木造でリニューアルされている。トンネルと小型のトラス橋が駅間近にある。

シルバー人材センターが駅業務を行う簡易委託駅である。

IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売は行なっていない。

自動券売機、ICカードチャージ機が設置されている。

のりば

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は521人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
付近には宮崎大学医学部（旧宮崎医科大学）・宮崎国際大学・宮崎学園短期大学・宮崎県立看護大学などがあり学生も多く住む宮崎市郊外の住宅地となっている。旧町役場からは近いが、市街地の中心が加納駅周辺に移ってから、周辺は寂れた雰囲気となっていた。しかし近年、駅の近くにクロスモール清武が開業した事により、買い物客で賑わうようになった。
 安井息軒旧宅
 クロスモール清武
 宮崎市役所 清武総合支所（旧・清武町役場）
 清武町文化会館
 清武郵便局
 宮崎県建設技術センター
 宮崎学園短期大学
 宮崎国際大学
 宮崎大学清武キャンパス
 宮崎大学医学部附属病院
 宮崎県立看護大学
 ラピスセミコンダクタ宮崎工場
 SUMCO TECHXIV宮崎工場
 宮崎市清武総合運動公園 - オリックス・バファローズキャンプ地。

バス路線 
駅前とその付近には、宮崎交通の停留所が2ヵ所ある。ここではその2停留所をまとめて解説する。

 「清武駅」停留所
 バス待機所としての機能が主となるため、バスの発着は1日1本のみ。
 「清武駅前」停留所
 駅前通りを東向きに直進した信号付近にある。
 南向き：宮崎大学・大学病院方面
 北向き：加納、宮崎女子短期大学・宮崎国際大学（※「短大前」停留所が最寄り）、宮崎県立看護大学（※「県立看護大学」停留所が最寄り）方面

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 特急「きりしま」一部停車駅
 普通
 加納駅 - 清武駅 - 日向沓掛駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

宮崎市の鉄道駅
よたけ
九州旅客鉄道の鉄道駅
きよたけえき
日本国有鉄道の鉄道駅
きよたけえき
1915年開業の鉄道駅
高木早苗

高木 早苗（たかぎ さなえ、1955年5月21日 - ）は、日本の女性声優。青二プロダクション所属。千葉県山武郡松尾町（現：山武市）出身。夫は声優の龍田直樹。

略歴 
幼少期から大の歌好きであり、音感が優れていたことからピアノも習い始めるようになったが、弾きすぎて腱鞘炎になり、当時目指していた音楽大学の受験も断念。

高校卒業後、桜美林大学英文科に進学。しかし希望していた音楽大学へ進めなかったこともあり、「何もかもが自分と合わず、やはり入学すべきではなかった、自分のいるところではなかった」と思うようになった。アルバイトの観光バスのガイドの臨時従業員として勤務し、会社のお偉いさんに気に入られて会社の貴重な人材にされた。その頃、雑誌で勝田久の声優講座を知って声優を志して入会し、同大学を中退。

俳協養成所6期出身。以前は新企画、東京俳優生活協同組合、アーツビジョンに所属していた。

人物 
特技は琴、卓球、テニス。

出演

テレビアニメ

劇場アニメ 
 機動戦士ガンダム（1981年、ハロ）
 うる星やつら オンリー・ユー（1983年）
 プロゴルファー猿 スーパーGOLFワールドへの挑戦!!（1986年、猿谷中丸）
 プロゴルファー猿 甲賀秘境!影の忍法ゴルファー参上!（1987年、猿谷中丸）
 スラムダンク 全国制覇だ! 桜木花道（1994年、安西の妻）
 明日をつくった男 田辺朔郎と琵琶湖疏水（2003年）

OVA 
 エースをねらえ!2（1988年、ひろみの母）
 手天童子（1989年、柴京子）
 左のオクロック!!（1989年、由宇の母）
 暗黒神伝承 武神（1991年、母親）
 スローステップ（1991年、美夏の母） 
 キャシャーン（1993年、東みどり）
 グラップラー刃牙（1994年、松本絹代）

ゲーム 
 ジョジョの奇妙な冒険（1999年）※PS版
 SUNRISE WORLD WAR（2003年、フローラ・シノブ）
 キン肉マン マッスルグランプリMAX（2006年、ビビンバ）※PS2ソフト
 プロゴルファー猿（2008年、猿谷中丸）
 ペルソナ3 リロード（2024年、北村光子）

ドラマCD 
 愛していると言ってくれ。（吉峰唯）

吹き替え

映画 
 がんばれ!ベアーズ ※テレビ朝日版
 ゴースト/血のシャワー（ロビン・マーシャル）※フジテレビ版（BD収録）
 ダーティハリー2※テレビ朝日版
 ナビゲイター ※日本テレビ版（HDニューマスター・エディションBD/DVD収録）
 マッドストーン（バネッサ）※TBS版（ソフト収録）
 奇蹟/ミラクル（ベル〈グロリア・イップ〉）
 猛獣大脱走
 リバイアサン（エリザベス・ウィリアムス）
 ワーロック※テレビ朝日版

ドラマ 
 超音速ヒーロー ザ・フラッシュ（リサ・マーチ）※日本テレビ版

テレビ番組 
 みんなのたあ坊シリーズ（たあ坊）
 週刊こどもニュース（声の出演）
 アッコにおまかせ!（ナレーション）
 ペットの王国 ワンだランド（ナレーション）
 ダーウィンが来た! 〜生きもの新伝説〜（ヒゲ子）
 ハイビジョン特集（ボイスオーバー）

脚注

出典

外部リンク 
 公式プロフィール

日本の女性声優
過去の東京俳優生活協同組合所属者
過去のアーツビジョングループ所属者
青二プロダクション
千葉県出身の人物
1955年生
存命人物
筑前前原駅

筑前前原駅（ちくぜんまえばるえき）は、福岡県糸島市前原中央一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK08。糸島市の中心駅。

当駅より東側（姪浜方面）は複線で、西側（唐津方面）は単線となっている。快速の停車駅で、平日は当駅より東側が各駅停車、西側が主要駅停車区間になる。筑肥線電化開業までは急行「平戸」が停車していた。筑肥線と相互直通運転を実施している福岡市地下鉄空港線の福岡市交通局車両の乗り入れは当駅までとなっている。

また、九州地方の普通列車でもっとも遅く最終列車が到着する駅である。

歴史 
 1924年（大正13年）4月1日：北九州鉄道の前原駅（まえばるえき）として開業。
 1937年（昭和12年）10月1日：国有化、筑前前原駅に改称。
 1982年（昭和57年）3月1日：貨物取扱廃止。
 1983年（昭和58年）3月22日：筑肥線が電化され、福岡市地下鉄1号線（当時は博多（仮駅）まで。現在の空港線）との相互直通運転を開始。福岡市交通局車両の折り返し駅となる。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 1998年（平成10年）
 5月30日：橋上駅舎化工事のため博多駅寄りに70mのところに建設した仮駅舎に移転。
 10月6日：橋上駅舎化工事着工。
 1999年（平成11年）12月19日：筑肥線複線化に併せて橋上駅舎に改築、南口供用開始。2面3線から2面4線に変更。
 2001年（平成13年）3月3日：福岡市交通局車両の乗り入れ区間が筑前深江駅まで延長される。
 2003年（平成15年）3月15日：快速列車の運行開始。停車駅となる。
 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2021年（令和3年）3月13日：ホームドアの使用を開始。福岡市交通局車両の乗り入れ区間が再び当駅までとなる。

駅構造 
島式ホーム2面4線を有する地上駅で、折り返し可能な配線となっている。橋上駅舎を備える。

唐津方面からの電車の殆どが、福岡空港発着の電車と対面接続する。

直営駅で、みどりの窓口が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの利用が可能である。

深夜から早朝の間、数本の電車が夜間滞泊する。

改札内にはグランドピアノがストリートピアノとして設置されている。

のりば

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は5,509人で、JR九州の駅としては鳥栖駅に次いで第27位である。

長らく筑肥線の単体の駅（福岡市営地下鉄空港線と接続している姪浜駅を除いた場合）としては最も多かったが、2014年（平成26年）度に九大学研都市駅に追い抜かれた。

JR九州及び糸島市統計白書によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 
糸島市の中心部にあたる。駅の北側約300メートルの場所を国道202号が筑肥線に並行する形で通っている。北口前から国道202号との交差点までの間には県道筑前前原停車場線が通り、そこから北側には県道福岡志摩前原線が延びている。北口周辺は前原中央商店街であり店舗が多い。

南口周辺は住宅地が広がっている。

バス路線 
昭和バスが駅北口・駅南口と糸島市内各地域や福岡市西部との間を結んでいる。一部の路線は糸島市コミュニティバス「はまぼう号」として運行しており、乗合タクシーとして運行している路線もある。

※以下すべて昭和自動車による運行

 前原駅北口（駅北口ロータリー内）
 前原
 加布里・道目木 - 芥屋
 師吉 - 初 - 船越
 師吉 - 初 - 野北 - 谷
 産の宮・周船寺・今宿駅前
 糸島市役所前・一貴山駅入口・波呂・浜窪・筑前深江駅前
 産の宮 - 周船寺駅 - 川原 - 雷山の森
 産の宮 - 曽根グラウンド - 井原山入口
 波多江駅・油比・泊 - 九大工学部前
 市街地循環線（ぐるりんバス）
 前原駅南口（駅南口ロータリー内）
 有田 - 曽根グラウンド
 中学校前・伏龍団地 - 有田 - 雷山観音前
 長野 - 白糸
 伊都文化会館前
 篠原 - 波多江駅 - 井原山入口

他に駅北側の県道筑前前原停車場線上に前原駅前バス停が、駅北側の国道202号線上に前原バス停がある。前原バス停は福岡 - 前原・志摩間特急バス「いと・しま号」が発着する。

駅名改称騒動 
1997年頃に当駅を「伊都国前原駅」と改称する運動が地元商工会から上がったことがある。これは、福岡市西区内の新駅（現在の九大学研都市駅）の駅名案に「伊都駅」が有力となったことが発端で、「伊都国の本家は前原である」との意見から運動が起こったとされる。当時の前原市議会や市長も前向きな態度を示し、実際にJR九州に対し陳情も行われた。

しかしながら、地元でのシンポジウムで高校生が「生まれ育ったのは前原で、伊都国の名前になじみはありません。看板を替えてもまちは元気になりません」と発言、結局この意見が採り入れられて駅名改称は沙汰止みとなった。この騒動の名残として駅の階段下に「伊都国 前原市」と刻まれたモニュメントが設置されている。

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
  筑肥線
 快速
 九大学研都市駅 (JK04)  - （平日は糸島高校前駅 (JK07)） - 筑前前原駅 (JK08) - 筑前深江駅 (JK12)
 普通
 糸島高校前駅 (JK07) - 筑前前原駅 (JK08) - 美咲が丘駅 (JK09)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 筑前前原駅 - 九州旅客鉄道

福岡県の鉄道駅
くせんまえはる
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1924年開業の鉄道駅
北九州鉄道の鉄道駅
ちくせんまえはるえき
交通に関する呼称問題
糸島市の建築物
有害液体汚染防止管理者

有害液体汚染防止管理者（ゆうがいえきたいおせんぼうしかんりしゃ）とは、有害液体汚染防止管理者養成講習を受講し、修了した者。

概要 
有害液体汚染防止管理者とは、有害液体物質の不適切な流出による海洋汚染を防止するために船長を補佐して流出を食い止める資格。

有害液体物質 
油以外の液体物質（液化石油ガスその他の営温において液体でない物質であって政令で定めるものを除く。次号において同じ）のうち、海洋環境の保全の見地から有害である物質（その混合物を含む）として政令で定める物質であって船舶によりばら積みの液体貨物として輸送されるもの及びこれを含む水バラスト、貨物艙の洗浄水その他船舶内において生じた不要な液体物質（海洋において投入処分をし、又は処分のため燃焼させる目的で船舶に積載される液体物質その他の環境省令で定める液体物質を除く）をいう。

未査定液体物質 
油及び有害液体物質以外の液体物質のうち、海洋環境の保全の見地から有害でない物質（その混合物を含む）として政令で定める物質以外の物質であって船舶によりばら積みの液体貨物として輸送されるもの及びこれを含む水バラスト、貨物艙の洗浄水その他船舶内において生じた不要な液体物質（海洋において投入処分をし、又は処分のため燃焼させる目的で船舶に積載される液体物質その他の環境省令で定める液体物質を除く）をいう。

国土交通省令で定める船舶 
有害液体物質を輸送する総トン数200トン以上の船舶（引かれ船等を除く）となっている。

受講資格 
受講資格はない。ただし、認定書の交付を受けるには、船舶に乗り込んで作業に従事した履歴が必要となる。

外部リンク 

日本の国家資格
必置資格
鷲尾いさ子

鷲尾 いさ子（わしお いさこ、本名：中村 いさ子、1967年4月1日 - ）は、日本の女優である。所属事務所は、ナウファッションエージェンシー→フライングボックスを経て、2010年からは夫で俳優の仲村トオルとともに株式会社KITTOを設立し、所属している。

経歴・人物 
新潟県新潟市出身。

1983年（昭和58年）から『装苑』の専属モデルとして表紙連載を続け注目を集める。1983年1月号から1984年12月号まで連続24ヶ月の表紙モデルは、『装苑』の最長記録である。

1985年（昭和60年）の全日空水着キャンペーンガールに選ばれたことがきっかけで、メジャーデビュー。1986年（昭和61年）に主演した映画『野ゆき山ゆき海べゆき』ではヌードを披露し、女優として本格的な活動を始める。1987年（昭和62年）にはパリコレでモデルを務める。

1989年（平成元年）、サントリーから発売された「鉄骨飲料」のCMでブレークした。

私生活 
デビューしてから10年の1995年（平成7年）9月に俳優の仲村トオルと結婚。現在、二児の母親で、長女はモデルのミオ。「新・家族シャンプー・メリット」など、花王製品のCMでは夫婦共演した。 2004年頃からは、家事や育児に専念することが多いという。

2013年（平成25年）4月25日、数年前から闘病中であり単独での外出が困難になっているとの情報を、一部のメディアが伝えた。

出演作品

テレビドラマ 
 遊び上手（1986年、日本テレビ） 
 ばら色の人生（1987年、NHK） - サチコ 役
 野望の国 嵐の章（1989年、日本テレビ） - あき 役
 キツイ奴ら（1989年、TBS） - 前島恵子 役
 お父さん（1990年、日本テレビ） - 三浦千秋 役
 世にも奇妙な物語（フジテレビ）
第2シリーズ「もういちど」（1991年1月10日） - 由里 役
春の特別編「笑う頭脳」（1995年4月3日） - 向坂珪 役
春の特別編「怪我」（1996年3月25日） - 主演・龍村美咲 役
六月の花嫁シリーズ 「結婚運」（1991年6月4日） - 主演 星野恵美 役
大河ドラマ「信長 KING OF ZIPANGU」（1992年、NHK） - 市 役
真夜中は別の顔（1992年、テレビ朝日） - 加奈井（今井）今日子 役
俺たちルーキーコップ（1992年、TBS） - 末松美奈子 役
教師夏休み物語（1992年、日本テレビ） - 松尾葉子 役
幸せを急がないで　派遣OL恋物語（1992年、テレビ東京） - 主演
天下を獲った男 豊臣秀吉（1993年、TBS） - 吉乃 役
月曜ドラマスペシャル「ドラマ特別企画 代議士の妻たちスペシャル」（1993年、TBS） - 緑川晶子 役
さくらももこランド 谷口六三商店（1993年、TBS） - サビィー・プラカーシュ 役
横浜心中（1994年、日本テレビ）- 兵藤葵 役
火曜サスペンス劇場 新・女検事 霞夕子（1994年 - 2003年、日本テレビ） - 主演・霞夕子 役
100億の男（1995年、関西テレビ） - 久我山沙貴 役
異人館通りの聖夜（1995年、毎日放送） - 英里子 役
きっと誰かに逢うために 第4話（1996年、テレビ東京）
女と愛とミステリー「紫陽花は死の香り」（2001年、BSジャパン） - 神崎絵莉子 役
新宿鮫 氷舞（2002年、NHK）
東京ラブ・シネマ（2003年、フジテレビ） - 二階堂絹世 役

映画 
 野ゆき山ゆき海べゆき（1986年） - 主演・お昌ちゃん 役 ※スポニチグランプリ新人賞
 フリーター（1987年）
瀬戸内少年野球団・青春篇 最後の楽園（1987年）- 二宮菜木 役
 ボクが病気になった理由（1990年） - 主演・河野純子 役
 代打教師 秋葉、真剣です!（1991年） - 神野久美 役
 わが愛の譜 滝廉太郎物語（1993年） - 中野ユキ 役
押絵と旅する男（1994年）
 Fist of North Star 北斗の拳（1995年） - ユリア 役
 私たちが好きだったこと（1997年） - 萩野曜子 役
 不機嫌な果実（1997年）- オカベキリコ 役
 アイノカラダ（2003年） - ヨウコ 役

バラエティ 
 11PM（1989年 - 1990年、日本テレビ）

ラジオ 
 ANA Sound Take Off（エフエム東京）

CM 
 全日空（1985年 - 1987年）
 UCC上島珈琲 UCCオリジナル（1986年）「コーヒー色の～（～には季節ごとに「夏太郎」(夏）、「冒険小町」(秋）、「スーパーエンジェル」(冬）、「ワンダービーナス」（春）が入っていた）」シリーズCM
 サントリーフーズ「鉄骨飲料」（1989年 - 1990年）
 埼玉銀行（1989年 - 1991年）
 協和埼玉銀行（1991年 - 1992年） - 中山美穂と共演
 服部セイコー「LUCENT」（1991年）
 NEC「パラボーラX9」（1990年 - 1991年）
 エアステップ（1993年）
 アリナミン製薬「ベンザエース」（1993年）「ベンザブロック」（1994年 - 1995年）
 花王
「エッセンシャル ナチュラルスタイリング」（1989年 - 1991年）
「ステーシア」（1994年）
「ソフィーナ」（1994年）
「メリット」（2004年 - 2008年） - 夫・仲村トオルと共演
 スイス・エミー 果実頃 フローズンヨーグルト（1994年）
 外務省 パスポート期限10年制告知キャンペーン（1995年）
 芝パーク出版「saita」（1996年）
 スズキ「アルト」（1994年 - 1998年）
 サッポロビール「ドラフティ発泡酒」（1996年）

写真集 
『Ciào 鷲尾いさ子写真集』（篠山紀信撮影・白泉社、1990年）
『鷲尾いさ子ciao!』（篠山紀信撮影・小学館 新・激写文庫、1994年）

ディスコグラフィ

シングル 
 鉄骨娘（CBSソニー、1990年）
 CM「鉄骨飲料」の中で本人が歌っていた曲をCD化。「鷲尾いさ子と鉄骨娘」名義でのリリース。
 カップリングは同曲のカラオケと、TVCMで流れたバージョン(30秒/15秒)。
 同時期発売のビデオ版には振り付け指導のパートが収録された。
 風の鉄骨娘（ソニーレコード、1991年）
 前作同様CM「鉄骨飲料」の中で本人が歌っていた曲をCD化。こちらも「鷲尾いさ子と鉄骨娘」名義でのリリース。
 カップリングは同曲のカラオケと、TVCMで流れたバージョン(30秒/15秒)。
 夜の天使（ソニーレコード、1991年）
 カップリングは「ギター弾きを見ませんか」。

アルバム 
 彼女の風（ビクター音楽産業、1987年）
 全6曲が収められたファーストミニアルバム。
 彼女の風/20才のデリカシー（ビクター音楽産業、1990年）
 前述の「彼女の風」に未発表アルバム「20才のデリカシー」をセットにしたもの。全14曲。
 雪（ソニーレコード、1991年）
 シングル発売の「夜の天使」を含め全10曲。

※その他、鈴木雄大のシングル「碧のアリア」には、ジャケットに登場している。

脚注

外部リンク 
KITTO OFFICIAL HOMEPAGE 鷲尾いさ子 Profile

日本の女優
日本の女性ファッションモデル
NHK紅白歌合戦審査員
11PM
キャンペーンガール
パリ・コレクション出演モデル
新潟市出身の人物
1967年生
存命人物
Microsoft Project

Microsoft Project（マイクロソフト プロジェクト）は、マイクロソフトがWindows向けに販売しているプロジェクト管理（工程管理）ソフトウェアである。

概要 
簡単に言えばガントチャートやクリティカルパス法を利用して計画の見積もりや予算の状況などを把握し、一つのプロジェクト状況を一元的に管理する事ができるソフトウェアである。

一つのプロジェクトを実行し、計画的にビジネスを行っていく行為は企業にとって重要なファクターと言える。しかしプロジェクトを実現する場合、期限と予算、それに必要とされる人材（関係者）と効率的な作業を行って行かなければならない。計画表をただ単に作成しても実現出来なければただの落書き同然になる上、状況が把握出来なければ予算オーバーや期限オーバー等が生じ、結果的にチーム・企業の信頼を落とす結果にもなる。また、管理する範囲が小規模から大規模になれば、プロジェクトリーダーが一元的に管理するのも難しくなる傾向にある。

Microsoft Projectはこれらのスケジュールや予算、人材の状況をプロジェクト管理ソフトで詳細に分析し、統括的な行程具合を管理･指揮する事ができるようになる。

エディションの違いについて 
Microsoft Projectはエディションごとに利用できる機能が異なっている。また、Microsoft Office の系列ソフトウェアではあるものの、最上位モデルでも添付されない為、完全な単体製品である。

シングルユーザーマネジメントモデル 
その名の通り、一人以上の管理責任者がデスクトップ上でプロジェクト管理を行うモデルである。

 Project Standard
 管理責任者がスタンドアロン環境でプロジェクトを管理する為に用意されたエディション。

エンタープライズマネジメントモデル 
経営者なども含め、組織レベルあるいは組織間で1つ以上のプロジェクトを一元管理するモデル。

 Project Professional
 機能的にはStandardとほぼ同じ。ただしStandardと違ってProject Serverに接続できるため、Project Server上のプロジェクトファイルを編集したり、新しいプロジェクトをアップロードしたりできる。
 Project Server
 プロジェクト管理に不可欠な情報（プロジェクト、リソース、コスト、成果物、リスクなど）を一元管理、可視化（見える化）するソフトウエア。プロジェクトメンバーはProject Web Accessと呼ばれるWebブラウザ経由でのデータ閲覧や更新を行うことができる。情報はすべてSQL Serverに格納されるため、SQL Serverのデータ分析機能 (OLAP) 等を利用してプロジェクト情報を分析・レポートすることもできる。
 Project Portfolio Server
 プロジェクトのポートフォリオ分析に特化したソフトウエア。現行バージョンは英語版のみ。ただし、日本語環境でも稼働する。

関連項目 
 Microsoft Servers
 Windows SharePoint Services

外部リンク 
Microsoft Project
Project のヘルプとラーニング
Microsoft Project Server

Project
Microsoft Project
1984年のソフトウェア
小坂善太郎

小坂 善太郎（こさか ぜんたろう、1912年（明治45年）1月23日 - 2000年（平成12年）11月26日）は、日本の政治家。位階は正三位。自由民主党の衆議院議員（16期）。外務大臣（第83-84・99代）、経済企画庁長官（第23代）、国家公安委員会委員長（初代）、労働大臣（第8代）を歴任した。

来歴・人物 

長野県長野市出身。学習院を経て、1935年（昭和10年）に東京商科大学（現在の一橋大学）を卒業する（上田貞次郎ゼミナール）。三菱銀行勤務や信越化学工業直江津工場長、同社取締役を経て、1946年（昭和21年）の第22回衆議院議員総選挙に長野1区（当時）から立候補し、初当選する。以後、当選16回（当選同期に二階堂進・江﨑真澄・小沢佐重喜・石井光次郎・坂田道太・水田三喜男・村上勇・川崎秀二・井出一太郎・早川崇・中野四郎など）。片山内閣で9か月間大蔵政務次官を務める。1948年（昭和23年）、梅林組及び竹中工務店に対する融資問題で衆議院不当財産取引調査特別委員会に証人喚問された。

吉田茂に目をかけられ、衆議院予算委員長や第5次吉田内閣で労働大臣を務めた。

1960年（昭和35年）、第1次池田勇人内閣で外務大臣に就任する。アメリカと協調しながら、高度経済成長による経済大国の建設を目指す池田外交を大平正芳と共に推進した。その後、経済企画庁長官や自民党政務調査会長、外交調査会長を歴任する。小坂の外交路線はいわゆる「ハト派」で、1972年（昭和47年）の日中国交正常化では、議員外交を展開、日中国交正常化協議会会長として、田中角栄首相の訪中の地ならし役を務めた。

三木改造内閣では三木武夫に求められる形で外相に就任するが、直後に大平派から離脱する。1980年（昭和55年）に大平内閣不信任案が可決された時には、風邪を理由に本会議を欠席した。1983年（昭和58年）12月の第37回衆議院議員総選挙では田中秀征の台頭により初めて落選を喫すが、1986年（昭和61年）の第38回衆議院議員総選挙（衆参同時選挙）で国政に復帰し、以後は中曽根派に所属する。1990年（平成2年）の第39回衆議院議員総選挙には不出馬を宣言、次男の憲次に地盤を譲り、政界から引退した。引退後も国際親善などの分野で活動し、1995年（平成7年）には国連50周年記念国内委員会委員長を務めた。

1982年（昭和57年）に勲一等旭日大綬章を受章。同年に国連平和賞受賞。

2000年（平成12年）11月26日、88歳で死去した。墓所は多磨霊園(8-1-13)。

親族関係 
 小坂善之助（祖父）：信濃毎日新聞の創業者で小坂財閥を作り、衆議院議員も務めた。
 小坂武雄（叔父）信濃毎日新聞社長で信越放送顧問、長野放送取締役を歴任した。
 小坂順造（父）：信濃毎日新聞社長、同会長、同社主を経て衆議院議員、貴族院議員、電源開発総裁を歴任した。
 小坂百合子（姉）：東京都知事の美濃部亮吉と結婚した（後に離婚）。
 小坂徳三郎（弟）：自由民主党の衆議院議員で、運輸大臣を務めた。
 高木兼寛（岳祖父、前妻・直子の祖父。岳父の高木兼二は医学者）
 大谷尊由（岳父、後妻・益子の父）：第1次近衛内閣で拓務大臣を務めた。
 小坂憲次（次男）：自由民主党の衆議院議員で、文部科学大臣を務めた。
 小坂真理子（長女）：岡崎真雄（岡崎財閥一族。同和火災海上保険社長、ニッセイ同和損保会長。大谷尊由孫）と結婚。
 深井はる（叔母、順造の妹）は第13代日本銀行総裁の深井英五と結婚した。
 萩原結子（従姉、深井英五・はる夫妻の長女）：天文学者で文化勲章受章者の萩原雄祐と結婚。
 萩原敏雄（萩原雄祐・結子夫妻の三男）：日本テレビ放送網副社長。
 萩原章嘉（雄祐・結子夫妻の孫）：読売テレビ（ytv）アナウンサー。
 萩原隆雄（雄祐・結子夫妻の孫）：札幌テレビ放送（STV）アナウンサー。

脚注

出典

参考文献 
 佐藤朝泰 著 『閨閥 日本のニュー・エスタブリッシュメント』 立風書房、1981年（昭和56年）10月30日発行
 『財界家系譜大観 第6版』 現代名士家系譜刊行会、1984年（昭和59年）10月15日発行、352頁 - 353頁
 『財界家系譜大観 第7版』 現代名士家系譜刊行会、1986年（昭和61年）12月10日発行、303頁 - 304頁
 『財界家系譜大観 第8版』 現代名士家系譜刊行会、1988年（昭和63年）11月15日発行、316頁 - 317頁
 小坂善太郎 著 『議員外交四十年―私の履歴書』 日本経済新聞社

関連項目 
 吉田13人衆

外部リンク 
 小坂善太郎の墓

20世紀日本の実業家
日本の銀行家
自由民主党の衆議院議員
昭和時代戦後の閣僚
日本の外務大臣
日本の労働大臣
経済企画庁長官
日本の国家公安委員会委員長
日本の大蔵政務次官
自由民主党政務調査会長
自由党(日本 1950-1955)の衆議院議員
長野県選出の衆議院議員 (帝国議会)
長野県選出の衆議院議員
昭和時代戦前の衆議院議員
昭和時代戦後の衆議院議員
平成時代の衆議院議員
証人喚問された人物
勲一等旭日大綬章受章者
正三位受位者
せんたろう
私の履歴書の登場人物
一橋大学出身の人物
長野県出身の人物
1912年生
2000年没
東瀬耕太郎

東瀬 耕太郎（あずせ こうたろう、1967年5月6日 - ）は、熊本県熊本市出身の元プロ野球選手（投手）。

来歴・人物 
熊本市立帯山中学校2年生の時に全国中学軟式野球大会で優勝。当時の3年生には松崎秀昭（元南海）と御船英之（元ダイエー、広島、近鉄）がいた。

九州学院高では当初は野球部に入らずに、特進クラス英語コースで勉学に専念するが学校からの強い要望があり6月から野球部に入部。1年秋から主戦で登板、秋季九州大会県予選決勝では鎮西高に進学していた松崎と投げ合うが敗退。

、2年春のRKK旗大会では3試合連続完封で優勝に導く。同年夏の熊本大会準々決勝では、強豪の済々黌高を相手に9回2死までノーヒットノーラン。3年では肘の故障で満足に投げることができず4番・一塁手として出場。夏の熊本県大会予選では熊本西高に決勝で敗れ、甲子園出場を逃した。なお学校では部活をしている生徒に珍しく特進クラスの英語コースに3年間所属していた。

高校卒業後は明治大学に進学。武田一浩、平塚克洋の投手陣で2年まではベンチにも入ることが出来なかったが、3年の春季リーグ戦から登板。4年の春季リーグで大きく飛躍、左腕から繰り出す伸びのあるストレートでプロの注目を浴びる。リーグ通算21試合、7勝5敗。

父親が京都大学法学部卒業の厳格な家庭で育ったため、野球は大学までと決めていて、卒業後は野球部のない一般企業の安田信託銀行への就職が内定していた。しかし、1989年のプロ野球ドラフト会議にて横浜大洋ホエールズから2位指名を受ける。入団交渉は難航したが、翌の1月にようやく入団が発表された。同ドラフト会議では、大学のチームメイトの今久留主成幸が同じく横浜大洋から4位指名、舟山恭史が日本ハムから4位指名を受けた。入団する際には当時の球団社長にマルハ本社採用、グループ会社である大洋球団出向という約束を取り付ける。その際口頭ではなく覚書を交わすなど現在の仕事に大きく影響する契約を交わす。ちなみに広島カープに移籍する際にこの契約を破棄。当時ベイスターズの球団社長から「俺も球団社長の後は本社にはもどらない覚悟だ。君も同じだろう」と言われたが、その球団社長は社長退任後、本社のグループ会社に収まっている。

中盤から一軍に登板。先発を主にしていたが3年目からリリーフに転向。

シーズン序盤の登板過多により肩を故障、それから思うように投げることが出来ずに苦しんだ。

シーズン開幕2日前に永野吉成とのトレードで千葉ロッテマリーンズへ移籍。

シーズンオフに自由契約となる。その後、同年秋に広島東洋カープと契約。

の6月後半から自己最多の37試合に登板し、7年ぶりの勝利を挙げるなど活躍をする。

シーズンオフに自由契約となり、同年秋に大学の先輩である星野仙一監督の中日ドラゴンズに入団。

シーズンオフ、小池秀郎、佐野重樹、善村一仁との3対3の交換トレードで門倉健、古池拓一とともに大阪近鉄バファローズへ移籍。

シーズン限りで現役を引退。11年間の現役生活で5球団も渡り歩き、当時では珍しい日本型「ジャーニーマン」（移籍の多い選手のこと）である。引退時にメジャー球団から、肘の手術込みで2年間のマイナー契約を提示されたが固辞。

引退後はスポーツ・マネジメント業を営む。これまでにプロ野球選手のマネジメント、またエージェントとして数々の国内FA交渉に携わる。マイナーにも選手を送り出している。最近ではスポーツ競技の枠を拡げゴルフ界にも進出している。

詳細情報

年度別投手成績

記録 
 初登板：1990年8月8日、対読売ジャイアンツ22回戦（東京ドーム）、8回裏に4番手として救援登板・完了、1回無失点
 初奪三振：同上、8回裏に西岡良洋から
 初先発：1990年9月10日、対広島東洋カープ23回戦（広島市民球場）、5回2失点
 初勝利・初先発勝利：1990年10月10日、対ヤクルトスワローズ26回戦（横浜スタジアム）、6回2失点

背番号 
 12 （1990年 - 1992年）
 47 （1993年 - 1996年）
 39 （1997年 - 1998年）
 52 （1999年）
 62 （2000年）

脚注

関連項目 
 熊本県出身の人物一覧
 明治大学の人物一覧
 横浜DeNAベイスターズの選手一覧
 千葉ロッテマリーンズの選手一覧
 広島東洋カープの選手一覧
 中日ドラゴンズの選手一覧
 大阪近鉄バファローズの選手一覧

外部リンク 

一般社団法人スポーツキャリアアドバイザーズhttps://sports-career-advisers.jp

日本の野球選手
九州学院高等学校出身の野球選手
明治大学野球部の選手
横浜DeNAベイスターズ及びその前身球団の選手
千葉ロッテマリーンズ及びその前身球団の選手
広島東洋カープ及び広島カープの選手
中日ドラゴンズ及びその前身球団の選手
大阪近鉄バファローズ及びその前身球団の選手
熊本市出身の人物
1967年生
存命人物
美々津駅

美々津駅（みみつえき）は、宮崎県日向市美々津町にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史 
 1921年（大正10年）6月11日：鉄道省が開設。
 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止
 1974年（昭和49年）11月20日：荷物取扱廃止、旅客のみ取扱。
 1981年（昭和56年）4月14日：業務委託先が日本交通観光社から九鉄開発大分支社に変更。
 1984年（昭和59年）11月1日：無人駅化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。
 1993年（平成5年）3月31日：駅舎が取り壊され、待合室が建てられる。
 1996年（平成8年）6月1日：宮崎総合鉄道事業部発足により、大分支社から鹿児島支社に移管。
 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎はなく木造瓦葺の小さな待合所がある。無人駅である。

のりば 

 1番のりばを主本線とする一線スルー構造で、待避列車は下りは主に2番、上りは3番に入る。
 信号機の配置上2番のりばからは上り列車の発着は出来ない。

利用状況 
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

駅周辺 
 日向市立美々津中学校
 この附近から都農駅附近までリニア実験線が日豊本線と並行する。
 リニア実験センター
 耳川
 日向市役所美々津支所
 美々津郵便局
 美々津港

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 南日向駅 - 美々津駅 - 東都農駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 
 美々津駅  のんびり鉄道宮崎 - 宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局

宮崎県の鉄道駅
みつ
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
みみつえき
1921年開業の鉄道駅
みみつえき
日向市の建築物
南日向駅

南日向駅（みなみひゅうがえき）は、宮崎県日向市大字平岩にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史 
 1921年（大正10年）10月11日：岩脇駅（いわわきえき）として鉄道省が開設。
 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1963年（昭和38年）5月25日：南日向駅（みなみひゅうがえき）に改称。
 1968年（昭和43年）4月1日：業務委託駅となる（業務委託先は日本交通観光社）。
 1974年（昭和49年）11月20日：荷物取扱廃止、旅客のみ取扱。無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。
 1996年（平成8年）6月1日：宮崎総合鉄道事業部発足により、大分支社から鹿児島支社に移管。
 2000年（平成12年）2月12日：駅舎改築。
 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

無人駅である。駅舎は2000年に南日向コミュニティーセンターとの合築で建てられたものである。南日向コミュニティーセンターには窓口があるが出札用として使われたことはなく、あくまでコミュニティーセンター（日向市役所岩脇支所併設）駐在の警備員との連絡用である。

のりば 

 1番のりばを上下主本線とした一線スルーであり、行き違いや通過待ちが無い場合は両方向とも1番のりばを使用する。

利用状況 
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

駅周辺 
 平岩地蔵
 日向市立平岩小中学校
 岩脇郵便局
 日向市役所岩脇支所

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 財光寺駅 - 南日向駅 - 美々津駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 
 南日向駅  のんびり鉄道宮崎 - 宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局

宮崎県の鉄道駅
なみひゆうか
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
みなみひゆうかえき
1921年開業の鉄道駅
みなみひゆうかえき
日向市の建築物
喜多條忠

喜多條 忠（きたじょう まこと、1947年〈昭和22年〉10月24日 - 2021年〈令和3年〉11月22日）は、日本の作詞家、小説家。一時期は喜多条 忠の表記を使用していた。

来歴 
大阪府出身。。

大学中退の頃から文化放送の番組の台本書きをする。放送局で出会い、ラジオ番組の文章を書く姿を横から見たかぐや姫の南こうせつが作詞を依頼し、初めて作詞を行うようになった。自身の学生時代の体験を元に書いた「神田川」をかぐや姫 (フォークグループ)に提供し大ヒットとなった。
かぐや姫に関しては三部作といわれる「神田川」「赤ちょうちん」「妹」を手がけている。

2017年、伍代夏子の「肱川あらし」で第50回日本作詩大賞を受賞。作詞やコラム・小説などの執筆活動に従事した。日本作詩家協会会長、並びにJASRAC理事を務めた。

2021年11月22日6時、肺がんのため横浜市内の自宅で家族に見守られながら死去。。。

2022年10月に神奈川県にある鎌倉霊園の27区に墳墓が建墓された。

人物 
競艇を趣味としており、野中和夫を始めとした選手との交流もあるほど精通し、『競艇マクール』などにコラムを連載。またスポーツ新聞に自らの予想を掲載したり、ビッグレース等のテレビ中継ではゲストに呼ばれることもあった。

猫を飼っており、その猫を主役にして『女房逃ゲレバ猫マデモ』という小説を書いていた。

また漫画家のくるねこ大和とも親交が深く、くるねこの描く漫画に猫と妻と共に何度か登場している。

男性アーティストに創った曲の歌詞には横文字のない作品が多いが、女性アーティストに創った曲には横文字が出てくるものが多い。

娘と息子がおり、息子はファッションデザイナーとしても知られている。

作品 
 秋元順子
 「愛鍵」
 「いちばん素敵な港町」
 「なぎさ橋から」
 「帰れない夜のバラード」
 「たそがれ坂の二日月」
アグネス・チャン
 「ハロー・グッドバイ」
 讃岐裕子、次いで柏原よしえ（現：柏原芳恵）が「ハロー・グッバイ」としてカバー
 麻丘めぐみ
 「ねえ」
 梓みちよ
 「メランコリー」
 石川さゆり
 「恋しゅうて」
 「紫蘭の花」
 「夫婦人情」
 「女人荒野」
 いしだあゆみ
 「港・坂道・異人館」
 五木ひろし
 「蟬時雨」
 「港・ひとり唄」
 「橋場の渡し」
 「凍て鶴」
 出光仁美
 「おんな七厘･神楽坂」
 「一本道」
 「男 安兵衛･喧嘩花」
 岩崎宏美
 「悲しみのほとり」
 丘みどり
 「白山雪舞い」
 小田純平
 「恋まくら」
 「250パーセントの愛でつつんで」
 鳳しん也
 「博多恋橋」
 小野寺昭
 「愛」
 かぐや姫
 「マキシーのために」（作詞デビュー作。大学紛争で活躍した女性活動家で紛争終了後自殺した知人について作詞した）
 「神田川」（ミリオンセラー。大学時代の同棲生活をもとに作詞した）
 「赤ちょうちん」
 「妹」
 春日八郎
 「さよなら宗谷/海に歌えば」
 風
 「星空」
 柏原芳恵
 「ハロー・グッバイ」
 「ロンリー・バースデイ」
 狩人
 「白馬山麓」
 北川大介
 「みちのく」
 「雪割りの花」
 「横濱の踊り子」
 北川大介・竹川美子
 「伊豆の国音頭」
 岸田敏志
 「はーばー・れいん」
 木之元亮
 「都会の潮騒」
 キャンディーズ
 「やさしい悪魔」
 「暑中お見舞い申し上げます」
 「アン・ドゥ・トロワ」
 伍代夏子
 「霧笛橋」
 「海峡の宿」
 「肱川あらし」
 小林幸子
 「ひと晩泊めてね」
 小柳ルミ子
 「ひとり囃子」
 「みだれ髪」
真田広之
「砂漠の都会に」
沢田研二
 「ロンリー・ウルフ」
三條正人
「あきらめて京都」
 島倉千代子
 「からたちの小径」（南こうせつとの共作）
 清水由貴子
 「言問橋」
 島津亜矢
 「夏つばき」
ジャンボ鶴田
 「ローリング・ドリーマー」
 SHŌGUN
 「男達のメロディー」
 純烈
 「愛でしばりたい」
 ダ・カーポ
 「クリーム色の電車に乗って」
 城之内早苗
 泣き砂 海風
 豆桜
 酔月夜
 千昌夫
 「さよなら三角また来て四角」
 「いっぽんの松」
 鳥羽一郎
 「しぐれ旅」
 中村雅俊
 「いつか街で会ったなら」
 中村美律子
 「下津井･お滝･まだかな橋」
 「かぼちゃの花」
 西川きよし
 「子供が3人おりますねん」
 西崎みどり
 「流星」（『新・必殺仕舞人』主題歌）
 西田あい
「ときめきカフェテラス」
 野口五郎
 「風の駅」
 能瀬慶子
 「アテンション・プリーズ」
 松坂慶子
 「やさしさの季節」 （NHK『ラジオ深夜便』挿入歌）
 松村和子
 「えいやさコルトン」 （ニッケコルトンプラザ「コルトン盆踊り」オリジナル曲）
 南こうせつ
 「今日は雨」
 「旅立つ想い」
「元気でね」
 都はるみ
 「大阪ふたり雨」
 「エリカの花咲く頃に」
 三山ひろし
 「北のおんな町」
 「望郷山河」
 森進一
 「夜行列車」
 「雪よおまえは」
 山内恵介
「スポットライト」
 山田パンダ
 「風の街」
 吉田拓郎
 「風の街」
 吉幾三
 「男酔い」
中村雅俊
 「いつか街で会ったなら」
その他多数

喜多條忠作詞の歌詞一覧リスト

著書 
 『神田川』
 『この街で君と出会い』
 『会うたびに忘れないでといってた君がサヨナラといった』
 『ホーキを忘れた魔女達』
 『女房逃ゲレバ猫マデモ』

脚注

外部リンク 
「喜多條忠さんを偲び送る会」のご案内　

日本の作詞家
20世紀日本の小説家
21世紀日本の小説家
日本の放送作家
日本のフォーク (ポピュラー音楽)
競艇に関係する人物
大阪府立春日丘高等学校出身の人物
大阪府出身の人物
1947年生
2021年没
肺癌で亡くなった人物
野村ケーブルテレビ

野村ケーブルテレビ（のむらケーブルテレビ、愛称: かぼちゃ）は、愛媛県西予市野村地区にあった第三セクターが運営していたケーブルテレビ局である。

概要 
愛媛県西予市野村地区では、あいテレビと愛媛朝日テレビのアナログテレビ中継局がなかったため、同地区内ではアンテナでの直接受信はできなかった。そのため、同社は近隣地区の中継局の電波を深山受信ポイントにて受信していた。
以前は電波が弱く、2000年（平成12年）ごろまでは、2局の映りは日によって波があり、視聴できない状態の日も度々あったが、周辺エリアでの中継局の増加により、2005年（平成17年）時点ではそのような状態はみられなくなっていた。しかし、受信ポイント付近で電気工事や災害等のケーブルのトラブルがあった際は、その2局が視聴できなかった。

同2局の開局以前は、テレビ山口、山口放送、テレビ大分、大分放送、大分朝日放送の再送信が行われていたが、同2局の開局前後で放送を随時終了し、2005年時点で既に再送信されていない。

なお、2005年時点で、ケーブルインターネットサービス、FMラジオ再送信は行われていない。
また、視聴可能エリアは野村地区の中心部に限られていた。

西予市全体でのケーブルテレビ構想のもと、2008年（平成20年）4月に、野村ケーブルテレビを買収した上で新たに西予CATVが設立され、西予市全体でのケーブルテレビサービスが実施されることとなり、さらには光ファイバーを使用した新サービスも開始された。西予CATV公式サイトでは「野村ケーブルテレビは2011年3月末をもって終了」と公表されていた。

サービスエリア 
 愛媛県西予市（野村地区）

所在地 
 愛媛県西予市野村町野村12-617

主な放送チャンネル

テレビ局 

 10chにて野村地区内のニュースのみではなく、西予市内全域のニュースや市議会の模様も放送されている。
 NCBニュース終了後、西予警察署からのお知らせやほわいとファーム通信、NCBからのお知らせ等が文字放送で流されている。

関連項目 
 ケーブルテレビ局の一覧
 セットトップボックス 
 ケーブルテレビ向けCS放送
 デジタルチューナー
 ホームターミナル
 ケーブルテレビ
 西予CATV（西予市全体のケーブルテレビ構想実現のため設立）

脚注 

廃のむら
西予市の歴史
かつて存在したケーブルテレビの名称等
井上洋介

井上 洋介（いのうえ ようすけ、1931年（昭和6年）3月7日 - 2016年（平成28年）2月3日）は、日本の絵画・版画美術家、日本の絵本作家、イラストレーター。東京（港区赤坂）出身。武蔵野美術学校西洋画科卒。1960年「こどものとも」(福音館書店)で初の絵本「おだんごぱん」刊行。以後、多数創作絵本出版。1965年第11回文藝春秋漫画賞、第4回東京イラストレーターズ・クラブ賞受賞。『ぶんぶくちゃがま』他で小学館絵画賞、『でんしゃえほん』で日本絵本賞大賞、『月夜のじどうしゃ』で講談社出版文化賞、『ぼうし』でJBBY賞を受賞。本名は、井上洋之助(いのうえ　ようのすけ)。

主な作品

絵本（オリジナル作品） 
『しわしわしわ…』、文溪堂、1995年
『たわし（おひさまのほん）』、小学館、2001年
『とぶひ』（学習おはなし絵本）、学習研究社、2004年
『ぐるりかぜ』、文溪堂、2004年
『おおガラス』、ビリケン出版、2004年
『でんしゃえほん』、ビリケン出版、2004年
『ブクブクブー』(教育画劇みんなのえほん)、教育画劇、2005年
『あじのひらき』（福音館の幼児絵本シリーズ）、福音館書店、2006年
『アナボコえほん』、フレーベル館、2008年
『ぐるぐるえほん』、フレーベル館、2008年
『ちょうつがいのえほん』、フレーベル館、2008年
『ゆめゆめえほん』（学習おはなし絵本）、学習研究社、2008年
『ビックリえほん』、ブッキング、2008年
『どっからたべよう』（わくわくたべものおはなしえほん）、農山漁村文化協会、2009年
『ぎゅうぎゅうどうぶつえん』、芸術新聞社、2010年
『ものうり草紙』(「こどものとも」2015年8月号)、福音館書店、2015年
『つきよのふたり』(にじいろえほん・大型本)、小峰書店、2015年

挿絵を担当した作品 
『サムくんとかいぶつ』(新しい世界の童話シリーズ 30)、（作）、渡辺茂男（訳）、学習研究社、1969年
『うみをのんだきょじん』、阿久根治子（文）、小学館小学一年生1972年9月号
『ああいそがしい日曜日』、筒井敬介（文）、小学館小学三年生1974年5月号
『まんだくんとマンガキン』、(新しい創作童話24) 矢玉四郎（文）、岩崎書店、1984年
『くまの子ウーフ』(くまの子ウーフの童話集)、神沢 利子（文）、ポプラ社、2001年
『おはなしめいろせかいのたび　ヘンゼルとグレーテル』、杉山亮（文）、フレーベル館、2003年
『したきりすずめ』、岩崎京子（文）、にっけん教育出版社、2003年
『かあちゃんのせんたくキック』、平田昌広（文）、文化出版局、2003年
『ぼくらなかよしどろんこマン-だだっこライオン』、飯島敏子（文）、ひかりのくに、2003年
『宇曽保物語動物寓話集』、舟崎克彦（文）、風涛社、2004年
『えびすさんと6人のなかまたち』 (七福神ものがたり 1) 、中川 ひろたか（文）、佼成出版社、2004年
『ものぐさ太郎』 (日本の物語絵本)、肥田 美代子 (文) 、ポプラ社、2005年
『ギャバンじいさん』、舟崎克彦（文）、パロル舎、2006年
『たべる』、谷川俊太郎（文）、アートン、2006年
『鬼の首引き』（日本傑作絵本シリーズ）、岩城 範枝（文）、福音館書店、2006年
『ゆきこんこん物語』、さねとうあきら（著）、理論社、2006年
『ちかちゃんのはじめてだらけ』（シリーズ本のチカラ）、日本標準、2007年
『ながぐつをはいた猫』、ペロー（著）、三木卓（訳）、ブッキング、2009年
『かちかちやま』 (日本名作おはなし絵本) 、千葉 幹夫（文）、小学館、2009年
『京極夏彦の妖怪えほん うぶめ』、京極夏彦(作)、岩崎書店、2013年
『こわくない』、谷川俊太郎(作)、絵本塾出版、2019年

作品集 
『井上洋介の世界：イラストレーション・ナウ』、立風書房、1974年
『電車画府―井上洋介画集』 (Parco vision contemporary)、PARCO出版局、1988年
『井上洋介 木版東京百画府』(京都書院アーツコレクション)、京都書院、1999年

没後の作品集(含・再版) 
『EYE MASK』(未発表漫画掲載)、蒼天社、2016年12月
『まぼろしえほん』(再版)、すずき出版、2017年11月
『ほうほうふくろう』(新作)、福音館書店、2017年6月
『このあしだれのあし』(再版)、すずき出版、2017年2月
『井上洋介 絵本画集(1931 ー 2016)』、玉川大学出版、2018年7月
『井上洋介 獨画集(1931 ー 2016)』、玉川大学出版、2018年7月
『あーちゃんはパンやさん』(再版)、福音館書店、2018年4月
『エクストラート FILE 22』、アトリエサード、2019年9月
『幻想と怪奇(傑作選)』、新紀元社、2019年10月
『あのまどに』(再版)、すずき出版、2019年11月

没後の個展・公開展示 
2016年1 – 3月、『刈谷市美術館コレクション井上洋介絵本の世界<くまの子ウーフもやってくる>』(この会期中2月3日他界)、ふくやま美術館
2016年4月、『猫』・個展、アートスペース 繭
2016年11 – 12月、『井上洋介展』、アツコバルー
2016年11 – 12月、『井上洋介展』、アツコバルー
2017年1月、『京極夏彦の妖怪えほん』(「うぶめ」岩崎書店)・原画展、MERRY ART GALLERY
2017年3月、『井上洋介没後一周年大誕生会』アートコンプレックスセンター
2017年3月、『小さな 人人展』追悼展示、東京・羽黒洞
2017年3月、『第41回 人人展』追悼展示、東京都美術館
2017年4月、『オブジェ展』出展、スパンアートギャラリー
2017年4月、『井上洋介同窓会』、アートスペース 繭
2017年6月、『井上洋介展』、大阪浜崎県立美術館
2017年8 – 11月、東京開館40周年記念『奇喜怪快井上洋介の絵本展』、東京・ちひろ美術館
2018年7 – 9月、『奇喜怪快井上洋介の絵本展』、安曇野ちひろ美術館
2018年11月、『井上洋介展』、東京・恵比寿　ギャラリーMalle
2019年３月、『小さな 人人展』内展示、東京・羽黒洞
2019年３月、『第43回 人人展・特別陳列井上洋介』、東京都美術館
2019年10 – 11月、『開館４０周年記念豊橋市美術博物館コレクション名古屋展ナイン・ストーリーズ』、豊橋美術博物館
2021年3月、『井上洋介展』、東京・恵比寿　ギャラリーMalle
※　公開展示・個展は1960年代より　毎年 2〜3回開催。また　イギリス、インドネシア、等 海外にても展示。

脚注

外部リンク 
 
 てこな 市川文化人

日本の男性イラストレーター
日本の男性絵本作家
東京都出身の人物
1931年生
2016年没
中島裕希

中島 裕希（なかしま ゆうき、1984年6月16日 - ）は、富山県高岡市出身のプロサッカー選手。Jリーグ・FC町田ゼルビア所属。ポジションはフォワード、ミッドフィールダー。

妻はタレントの丸居沙矢香。

来歴

鹿島アントラーズ 
2003年に鹿島アントラーズに入団。当時の鹿島には柳沢敦、鈴木隆行、田代有三らFW陣の層が厚く、出場機会を得られなかった。

ベガルタ仙台 
鹿島OBで親交があり、ベガルタ仙台の手倉森誠コーチ（当時）からオファーを受け、2006年、仙台に期限付き移籍。仙台ではMFロペス、FW萬代宏樹、FW中原貴之とのコンビネーションで翌2007年にかけて71試合15ゴールの成績を残し、2008年から仙台に完全移籍。

2010年のJ1昇格直後こそスタメンを確保していたが、チームの得点力不足が深刻で自身も極端なスランプに陥り、後半にはFC東京から移籍してきた赤嶺真吾や好調のフェルナンジーニョ、太田吉彰にポジションを奪われ、守備固めのフォーメーションのみの起用となって出場機会を失い、去就が注目されたが結局残留した。

2011年にも当初から守備固めとしての起用が多く、さらにルーキーの武藤雄樹の台頭や、この年移籍してきた柳沢の怪我からの復帰によりベンチ入りすらできない状況となってこの2年でわずか2ゴールという不本意な結果に終わった。

モンテディオ山形 
2012年、監督の手倉森の薦めもあって弟の浩がヘッドコーチとして務める同じ東北のライバルチームであるモンテディオ山形へ期限付き移籍(仙台との複数年契約であったため)。

山形では、当初山崎雅人、再びチームメイトとなった萬代とのFW3人による3トップを形成。シーズン序盤から中盤に掛けての山形の快進撃を支えた。しかし中盤以降山崎、萬代が怪我で離脱するとC大阪から中途加入したブランキーニョとのコンビが合わず中島自身も不調に陥り、監督の奥野は苦肉の策として丁度ネックとなっていたサイドハーフに転向させた。

2013年からは山形へ完全移籍。

FC町田ゼルビア 
2016年、J2に昇格したFC町田ゼルビアに完全移籍。プロ入り14年目で、シーズン全42試合出場し、キャリアハイとなる14ゴールを挙げた。

2017年2月26日、第1節のジェフユナイテッド市原・千葉戦で史上29人目となるJ2通算300試合を達成した。J2第7節アビスパ福岡戦で、87分からわずか8分間で3得点を記録し、キャリア初となるハットトリックを達成した。

略歴
2003年、富山第一高卒業後、鹿島アントラーズ入団。
2006年、期限付きでベガルタ仙台へ移籍。
2008年、完全移籍に移行。
2009年11月1日、タレントの丸居沙矢香と入籍。
2012年、モンテディオ山形へ期限付き移籍。
2013年、完全移籍に移行。
2016年、FC町田ゼルビアへ移籍

所属クラブ 
成美サッカースポーツ少年団
FCひがし
富山第一高校
2003年 - 2007年 鹿島アントラーズ
2006年 - 2007年 ベガルタ仙台 (期限付き移籍)
2008年 - 2012年 ベガルタ仙台
 2012年 モンテディオ山形 (期限付き移籍)
2013年 - 2015年 モンテディオ山形
2016年 - FC町田ゼルビア

個人成績 

|-
|2003||rowspan="3"|鹿島||rowspan="3"|27||rowspan="3"|J1||11||0||4||0||4||1||19||1
|-
|2004||10||0||5||1||1||0||16||1
|-
|2005||2||0||4||0||1||1||7||1
|-
|2006||rowspan="6"|仙台||rowspan="6"|13||rowspan="4"|J2||24||5||colspan="2"|-||2||0||26||5
|-
|2007||47||10||colspan="2"|-||1||0||48||10
|-
|2008||31||6||colspan="2"|-||2||1||33||7
|-
|2009||38||8||colspan="2"|-||5||3||43||11
|-
|2010||rowspan="2"|J1||21||1||4||1||0||0||25||2
|-
|2011||20||1||2||1||2||1||24||3
|-
|2012||rowspan="4"|山形||rowspan="4"|9||rowspan="3"|J2||41||9||colspan="2"|-||2||1||43||10
|-
|2013||40||12||colspan="2"|-||3||0||43||12
|-
|2014||36||6||colspan="2"|-||2||0||38||6
|-
|2015||J1||31||2||6||1||4||1||41||4
|-
|2016||rowspan=8|町田||rowspan=8|30||rowspan=8|J2||42||14||colspan="2"|-||0||0||42||14
|-
|2017||41||11||colspan="2"|-||0||0||41||11
|-
|2018||42||12||colspan="2"|-||1||0||43||12
|-
|2019||38||3||colspan=2|-||0||0||38||3
|-
|2020||33||1||colspan=2|-||colspan=2|-||33||1
|-
|2021||41||6||colspan=2|-||0||0||41||6
|-
|2022||23||1||colspan=2|-||0||0||23||1
|-
|2023||||||colspan=2|-||||||||
95||4||25||4||12||4||132||12
517||104||colspan="2"|-||18||5||535||109
612||108||25||4||30||9||667||121
|}
その他の公式戦
 2008年
 J1・J2入れ替え戦 2試合0得点
 2014年 
 J1昇格プレーオフ 1試合0得点

Jリーグ初出場 - 2003年8月24日 東京ヴェルディ1969戦
Jリーグ初得点 - 2006年9月13日 徳島ヴォルティス戦

タイトル

クラブ
 ベガルタ仙台
 J2リーグ：1回（2009年）

 FC町田ゼルビア
 J2リーグ：1回（2023年）

脚注

関連項目 
 富山県出身の人物一覧
 鹿島アントラーズの選手一覧
 ベガルタ仙台の選手一覧
 モンテディオ山形の選手一覧
 FC町田ゼルビアの選手一覧

外部リンク 
 
 モンテディオ山形オフィシャルウェブサイト
 中島裕希オフィシャルブログ - なにしとんが?

日本のサッカー選手
鹿島アントラーズの選手
ベガルタ仙台の選手
モンテディオ山形の選手
FC町田ゼルビアの選手
富山第一高等学校出身の人物
富山県出身の人物
1984年生
存命人物
模写

模写（もしゃ、）とは、美術において、他者の作品を忠実に再現し、あるいはその作風を写し取ることでその作者の意図を体感・理解するための手段、方法。またその行為によって生み出されたもの。したがって模写には再現のための知識・技量が必要となる。

歴史的な価値を生じた作品をそっくりに複製（）する手法は「転写」であり「模写」ではない。転写を行う背景の多くは歴史的価値のみを売買するために行われている。

日本画や仏画においては古くから訓練、修行として、また絵画の精神性・様式・技法の伝達などを目的として模写が行われている。
また、美術系大学では、授業の一環として古典画家の作品模写が取り入れられている。

絵画の保存（文化財の保存）を目的とした模写も行われており、原画が失われても模写が現存することで絵画の内容が伝わっている例もある。
例えば、明治の日本では廃仏毀釈により危機に瀕した仏教美術の再認識が起こり、明治17年に桜井香雲によって保存を目的とした法隆寺金堂壁画の模写制作が行われ、以後も多くの画家が組織的に保存のための模写を行った。昭和24年に起きた火災によって法隆寺金堂壁画は焼損したが、残された資料を基に昭和42年に再現模写が行われた。

保存のための模写では「上げ写し」や「敷き写し」などの技法で原資料から図像を写し取り、色見本を作成した上で彩色・裏彩色を施して制作される。

脚注

出典

関連項目 
画家
復元模写
レプリカ
贋作
トレース (製図)
盗作
スケッチ
本歌取り
表象

複製
美術
情報技術史
勝山駅

勝山駅（かつやまえき）は、福井県勝山市遅羽町比島にある、えちぜん鉄道勝山永平寺線の駅で同線の終着駅である。駅番号はE23。

歴史 
 1914年（大正3年）
 3月11日：京都電燈によって市荒川駅（現在の越前竹原駅） - 勝山駅間開通時に開業。
 4月10日：勝山駅 - 大野口間が開業。
 1942年（昭和17年）3月2日：京福電気鉄道に移管。
 1974年（昭和49年）8月13日：勝山駅 - 京福大野駅間が廃止。終着駅となる。
 1980年（昭和55年）2月1日：貨物取扱を廃止。
 2001年（平成13年）6月24日：列車衝突事故のため営業休止。
 2003年（平成15年）
 2月1日：えちぜん鉄道が承継。
 10月19日：営業再開。
 2011年（平成23年）11月23日：駅前ロータリー完成、供用を開始
 2013年（平成25年）10月19日：駅舎改修完了。

駅構造 
昔ながらの風情のある駅で、。入口の看板には「駅」の旧字体である「驛」が使われ、「勝山驛」と記載されている。

駅舎 
終日駅員が配置される有人駅となっており、小荷物の一時預かり所が機能する。駅舎は1914年（大正3年）開業以来のもので、2004年（平成16年）2月17日に登録有形文化財に登録された。2013年には内観の一部を建設時の吹き抜けに戻すなどの改修工事が行われた。

ホーム 
駅舎に隣接する単式ホーム1線と島式ホーム1面2線の計2面3線を有する。以前はラッシュ時を除いて前者が使用されていたが、2005年（平成17年）4月1日のダイヤ改正で、1・2番線を交互に使用するようになった。島式ホームの待合所も駅舎と合わせて登録有形文化財に登録されている。

3番線は営業列車の発着には使用されず、保線機械などが留置される。

線路は駅を過ぎて100メートル先まで続いているが、これは京福大野駅まで伸びていたときの名残であり、当該区間の廃止後は留置線として使用されている。

この留置線を使って夜間滞泊も設定されていて、停止位置目標が設置されている。

その他 
近辺に駐輪場・駐車場（190台）をもち、無料レンタサイクル（17台）も実施されている。

バス・乗合タクシーのりば 
駅前ロータリーの「勝山駅前」停留所から各方面の路線バス・乗合タクシーが発着している。一部予約制の路線・時間帯がある。

コミュニティバスを除くほとんどの路線名が、行先となる郊外地区名（市制施行前の旧村名）を表している。路線名となっていない村岡町へはコミュニティバスをはじめ多くの路線が途中経由している。

駅舎直近が3番のりば、ロータリー出口に向かって2番、1番のりばとなっている。以下は2023年（令和5年）10月1日ダイヤ改正以降のもの。

 1番のりば
 勝山市コミュニティバス「ぐるりん」
 ぐるりん中部方面 恐竜博物館前・福井勝山総合病院方面（循環） ※運行は大福交通
 勝山市乗合タクシー
 遅羽線 三室小学校前ゆき、サンプラザ前ゆき ※運行は大福交通
 鹿谷線 発坂駅前・矢戸口ゆき ※運行は勝山交通
 恐竜博物館直通バス
 恐竜博物館前ゆき ※運行は大福交通
 勝山市内観光バス「ダイナゴン」
 勝山駅-平泉寺ライン 平泉寺神社前ゆき ※運行は大福交通、特定日運行、冬期運休
 2番のりば
 勝山市コミュニティバス「ぐるりん」
 ぐるりん南部方面 越前大仏・勝山城博物館方面（循環）、福井勝山総合病院・水芭蕉ゆき ※運行は大福交通
 勝山市乗合タクシー
 平泉寺線 平泉寺神社前・平泉寺小学校前・九頭竜ワークショップゆき ※運行は大福交通
 平泉寺・猪野瀬予約便 ※運行は大福交通
 北谷線 北谷コミュニティセンターゆき ※運行は大福交通
 北郷予約便 ※運行は勝山交通
 荒土線 滝波口ゆき ※運行は勝山交通
 野向線 滝波口ゆき ※運行は勝山交通
 荒土予約便 ※運行は勝山交通
 野向予約便 ※運行は勝山交通
 荒土・野向予約便 ※運行は勝山交通
 3番のりば
 京福バス
 46 勝山・大野線 ヴィオ（大野市）ゆき、福井勝山総合病院ゆき
 スキージャム勝山ゆき ※冬季のみ運行

利用状況 
「勝山市統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 

勝山市の玄関口となる駅であるが、市街中心部とは対岸の九頭竜川の西側にあるため、駅周辺は大阪特殊合金の工場と駅前商店のみである。市街中心部および周辺の観光地に行くには駅近くの九頭竜川に架かる勝山橋を渡る。

 勝山橋
 弁天桜
 勝山郵便局
 旧料亭花月楼（中村家住宅主屋） - 国指定の登録有形文化財（建造物）
 本町通り商店街 - 1月末に行われる「勝山年の市」の会場
 勝山商工会議所
 神明神社 - 2月末に行われる勝山左義長の松明の採火場所
 勝山市役所・勝山市民会館・教育会館 - 勝山城跡の一部
 開善寺 - 越前勝山藩主小笠原氏の菩提寺
 かつやまサンプラザ（ショッピングセンター）
 はたや記念館 ゆめおーれ勝山

福井県立恐竜博物館、越前大仏（清大寺）、勝山城博物館、平泉寺白山神社、スキージャム勝山は勝山駅から離れているため、バスまたはタクシーが移動手段となる。なお、レンタカーはない。

隣の駅 
 えちぜん鉄道
 勝山永平寺線
 快速（上りのみ）
 発坂駅 (E21) ← 勝山駅 (E23)
 普通
 発坂駅 (E21) - （※）比島駅 (E22) - 勝山駅 (E23)
 （※）一部の普通列車は比島駅に停車しない。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 勝山駅 - えちぜん鉄道
 
 
 
 動画で見るニッポンみちしる 勝山駅 - NHKアーカイブス（改修前の勝山駅の映像）

福井県の鉄道駅
つやま
えちぜん鉄道の鉄道駅
京福電気鉄道の廃駅
1914年開業の鉄道駅
かつやまえき
かつやまえき
かつやまえき
かつやまえき
カンパラ

カンパラ（）は、東アフリカに位置する国家ウガンダの首都に定められている。人口は約168万人（2020年）。ウガンダ最大の都市で、ヴィクトリア湖の北岸、標高1190mにある。なお、ヴィクトリア湖の湖面自体が標高1134mと高い。ほぼ赤道直下（北緯0度19分）に位置する。経度は東経32度35分。

歴史 
19世紀、カンパラは象牙交易を進めるアラブ＝スワヒリ商人の隊商ルートの深部に位置していた。象牙運搬人の内の奴隷たちは現在のケニアのモンバサからタンザニア沖に浮かぶザンジバル島へ積み出されていった。カンパラは1896年にイギリスの保護領とされたブガンダ王国の中央部に位置し、首都であった。その後、イギリスの探検家で後に植民地行政官となったフレデリック・ルガードによって1890年に築かれた砦の周囲に広がった。この砦はケニアを活動の中心とした帝国イギリス東アフリカ会社 (Imperial British East Africa Company, IBEA) の権益を護るためのものである。1893年、同社は権益をイギリス政府に委譲した。

1962年にイギリス連邦内の自治領としてウガンダが独立すると、それまでのイギリス政庁があったエンテベに代わって首都となった。このとき大統領となったのはブガンダ王のムテサ2世だった。市街地のほとんどは1979年のイディ・アミン政権の転覆とその後の内戦で破壊された。復興のために都市インフラはかなり回復したものの、急激な人口増加とそれに伴う慢性的な交通渋滞、経済の建て直しなどが課題である。

カンパラ市内には東アフリカ開発銀行がある。東アフリカ開発銀行は、1967年にウガンダとケニア、タンザニアの3カ国が連邦国家を設立する目的で発足させた東アフリカ共同体 (EAC) の下部組織である。なお、やはり東アフリカ共同体の下部組織である東アフリカ鉄道もカンパラ、ナイロビ間をはじめ、3カ国の国内に多数の路線を運営している。

地理 
市内にはいくつも丘があり、遺跡や歴史的建造物が多数見られる。丘には名前が付いており、その1つナカセロは行政区で、シェラトンやヒルトンといった高級ホテルが集まっている。

気候 
赤道直下であるため、ケッペンの気候区分では夏に少雨となるサバナ気候となるが、標高が高いため、高温とはならない。1月の最高気温は平均28℃、7月が25℃である。年間降水量は1178mm。1月と7月が乾季で、3月から5月と11月が多雨となる。このため緑豊かな丘陵に沿って家屋が点在するという都市となった。中心街には20階建て以上の高層ビルが林立する。

対外関係

姉妹都市･提携都市
天津市（中華人民共和国）
トーランス市（アメリカ合衆国カリフォルニア州）
キガリ（ルワンダ共和国）
広島市（日本国広島県）

経済 
ウガンダの首都として政治の中心であるだけでなく、商業、製造業、輸送業の中核として機能している。カンパラの聖バリクデンベ市場は、東アフリカでも随一の露天市場であり、市のある日には10万人以上の人出がある。主な製造業は家具・機械部品。世界第9位の生産量を誇るコーヒーのほか、綿、茶、砂糖を海外に輸出する拠点である。

交通

空港 
南西に35km離れたエンテベにはエンテベ国際空港がある。

港湾 
10km離れたビクトリア湖の湖岸にはポート・ベル港がある。

鉄道 
鉄道も運営されている。2009年現在、貨物輸送のみ。カンパラ駅は閉鎖中である。

教育 
カンパラには、総合大学であるマケレレ大学やキャンボゴ大学が存在する。

衛生
2019年現在、下水道の普及率は低く人口の10%もカバーできていない。多くのトイレは、汲取式トイレとなっているため、郊外などの地域では雨季には汚物が溢れコレラなどの伝染病のリスクが生じる。

関連項目 
 ウガンダの都市の一覧

出典

外部リンク 

 Kampala Central Division Official Website
 Kampala City Council Website
 Kampala Online - Website about Kampala
 Kampala Street Map

ウガンダの都市
アフリカの首都
ヴィクトリア湖
ベネデット・クローチェ

ベネデット・クローチェ（Benedetto Croce、1866年2月25日 - 1952年11月20日）は、イタリアの哲学者・歴史学者。ヘーゲルの対立の論理に代えるに判別の論理をもってする独自の哲学を確立し、哲学と歴史叙述を一体化しようとした。イタリアの精神界のみならず、欧米の思想界に大きな影響を与えた。

生涯 
ペスカッセーロリに生まれた。1883年7月28日、イスキアでの休暇中、カサミッチョラの地震で両親と妹を失い、生き残った弟と共にローマの親戚シルヴィオ・スパヴェンタの家へ転居した。ローマではサピエンツァ大学に通い、1884年、アントニオ・ラブリオーラと知り合った。1886年、ナポリへ転居、ジュスティーノ・フォルトゥナートやサルヴァトーレ・ディ・ジャーコモと知り合った。

1901年、出版人ジョヴァンニ・ラテルツァと出会い、以後、主要著作はラテルツァ出版社から刊行される。1903年、ジョヴァンニ・ジェンティーレとともに『クリティカ』誌を創刊し、反アカデミズム・反実証主義の立場をとり、精神哲学体系諸著作を次々と発表した。1913年、ジュゼッペ・プレッツォリーニの雑誌『ヴォーチェ』でジェンティーレと哲学論争をおこなう。政治活動としては、1910年に上院議員に選出され、戦間期においては、ジョヴァンニ・ジョリッティ内閣の文部大臣をつとめた。ファシズムが台頭するに及んで、これを支持する姿勢もみせ、1924年、統一社会党のジャコモ・マッテオッティが暗殺されたときも、クローチェは上院における信任投票でベニート・ムッソリーニの政府に信任票を投じている。1925年ころより、クローチェは反ファシストの立場に転じ、同年5月1日には『知識人の反ファシズム宣言』を起草し、その後は一貫してファシズム批判を続けた。ムッソリーニ政権下でも『クリティカ』誌を発刊し続け、ファシズムを攻撃した。1929年にムッソリーニとローマ教皇が結んだ政教和約（ラテラノ条約）に反対し、議員を辞職した。

主著は『表現の科学および一般言語学としての美学（L'Estetica come scienza dell'espressione e linguistica generale）』（1902年）、『歴史叙述の理論と歴史（Teoria e storia della storiografia）』（1917年）。「すべての歴史は現代史である。」という言葉で知られる。

著作 
 Materialismo storico ed economia marxista, 1900年
『表現の科学および一般言語学としての美学』L'Estetica come scienza dell'espressione e linguistica generale, 1902年
『純粋概念としての論理学綱要』　Lineamenti di una logica come sienza del concetto puro, 1905年
『実践の哲学　経済学と倫理学』Filosofia della Pratica,1909年
『純粋概念の科学としての論理学』Logica come scienza del concetto puro, 1909年
『ジャンバッティスタ・ヴィーコの哲学』La filosofia di Giambattista Vico, 1911年
『ヴィコの哲学』 青木巌訳　東京堂、1942
『ヴィーコの哲学』 上村忠男編訳、未來社〈転換期を読む〉 2011
 Brevario di estetica, 1912年
『美学綱要』 細井雄介訳　中央公論美術出版 2008 
 Saggio sul Hegel, 1912年
『ヘーゲル弁証法とイタリア哲学』 上村忠男編訳、月曜社〈古典転生〉 2012、スパヴェンタ、ジェンティーレ共著
「区別されたものの連関と対立するものの弁証法」、「変成の概念とヘーゲル主義」、「ヘーゲルと弁証法の起源」を収録。
『歴史の叙述の理論と歴史』 Zur Theorie und Geschichte der Historiographie, 1915年
『歴史の理論と歴史』（羽仁五郎訳、岩波文庫、1952）
 Racconto degli racconti，1925年
 Manifesto of Anti-Fascist Intellectuals,（ La Critica誌 1925年5月1日号所載）
『ナポリ王国史』 Storia del regno di Napoli, 1924年
『1871年から1915年までのイタリア史』 Storia d'Italia dal 1871 al 1915, 1928年
『イタリアにおけるバロック時代史』 Storia dell'eta' barocca in Italia, 1929年
『1815年から1915年までのヨーロッパ史』 Storia d'Europa dal 1815 al 1915, 1932年
『十九世紀ヨーロッパ史 自由の発展史』　坂井直芳訳、創文社、1957、増訂版1982 
 Ultimi saggi, 1935年　 
 La poesia, 1936年
 La storia come pensiero e come azione, 1938年
『思考としての歴史と行動としての歴史』 上村忠男訳、未來社、1988
 Il carattere della filosofia moderna, 1941年
 Filosofia e storiografia, 1949年

『クローチェ政治哲学論集』 上村忠男編訳、法政大学出版局 1986
『イタリアとスペイン ルネッサンスにおける文化史的考察』 阿部史郎・米山喜晟訳、恒星社厚生閣 1972
『エステティカ　イタリアの美学 クローチェ＆パレイゾン』ルイージ・パレイゾン共著、山田忠彰・尾河直哉編訳、ナカニシヤ出版 2005

脚注

参考文献 
L'opera di B. Croce. Bibliografia, a cura di Silvano Borsari, Istituto Italiano per gli Studi Storici, Napoli 1964
Paolo Bonetti, Introduzione a Croce, Laterza, Bari 2001
羽仁五郎 『クロォチェ』河出書房、1939年
篠原資明「クローチェ」、『哲学の歴史〈10〉危機の時代の哲学―20世紀1 』中央公論新社、2008年
倉科岳志　『クローチェ 1866－1952 全体を視る知とファシズム批判』　藤原書店、2010年

関連項目 
イタリア現代思想
ペンタメローネ
ジョヴァンニ・ジェンティーレ

外部リンク 

 L'Istituto Italiano per gli Studi Storici fondato da Benedetto Croce
La Fondazione Biblioteca Benedetto Croce

19世紀の哲学者
20世紀イタリアの哲学者
イタリアの上院議員
イギリス学士院客員フェロー
アメリカ芸術科学アカデミー会員
アメリカ芸術文学アカデミー会員
プロイセン科学アカデミー会員
アッカデーミア・デイ・リンチェイ会員
国際ペンクラブ会長
歴史哲学者
マルクス主義への批判者
アブルッツォ州出身の人物
1866年生
1952年没
曹豹

曹 豹（そう ひょう、? - 196年）は、中国後漢末期の武将。豹は慣例として呉音で「ひょう」と読む（日本では動物のヒョウにこの字を当てる場合がある）。本来漢音で読むなら「ほう」で、これに従い「そうほう」とルビをふっている本もある。

略歴 
陶謙配下の重臣。下邳相の地位にあった。曹操が陶謙を攻めた時、将軍となって曹操軍と戦ったが敗退している。陶謙の死後、劉備の家臣となった。

劉備が袁術討伐のために徐州を留守にすると、呂布に寝返った。『三国志』の注に引く『英雄記』には二説を載せている。一つは呂布伝の注で、「下邳の留守番をしていた張飛と曹豹が喧嘩し、曹豹が張飛に殺された。そのため城中が混乱し、許耽が呂布に内通を願い出た。そこで呂布は進撃し、張飛を破って下邳を奪った」というもの。もう一つは先主（劉備）伝の注で、「張飛が曹豹を殺そうとしたため、曹豹の軍勢は陣営を固めて守備しつつ、人をやって呂布を招き寄せた。そこで呂布は進撃し、張飛を破って下邳を奪った」というもの。『三国志』本文及び先主伝の注に従えば曹豹は生きており、呂布伝の注に従えば曹豹は殺されたことになる。どちらが正しいかはっきりしない。また、その後の記述は見当たらない。

三国志演義 
小説『三国志演義』では、娘が呂布の側室となっている。張飛と仲が悪く、常に対立しているように描かれている。劉備が袁術討伐のため徐州を留守にすると、張飛と共に留守居役を務めたが、張飛の飲酒を諫めたため鞭打たれる。このため、このままでは張飛に殺されてしまうのではと恐れ、当時劉備を頼っていた呂布に応援を頼んでいる。しかし曹豹は、呂布の応援が来る直前に逃走した張飛を追撃し、張飛の返り討ちにあって人馬もろとも殺されてしまう。

『三国志平話』では、呂布と一騎討ちをして捕らえられてしまう話がある。

コーエーテクモゲームスの三国志シリーズでは、能力が極めて低く、特に初期のシリーズでは全武将の中で最低値であった。このため、かえってネタにされることが多く、人気があった。かつて光栄が出版していた雑誌「光栄ゲームパラダイス」「光栄歴史パラダイス」にて、カルト的な人気を博した。

劉備軍の人物
196年没
陶謙軍の人物
北見運転所

北見運転所（きたみうんてんじょ）は、北海道北見市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）旭川支社の運転士が所属する組織である。また北見駅（北見運転所）・網走駅（北見運転所網走詰所）構内にある車庫での車両整備なども行っている。なお、当運転所には所属の車両の配置は1両もなく、旭川運転所・釧路運輸車両所配置のキハ40系・キハ54形気動車の滞泊場所となっている。

乗務範囲 
 石北本線：白滝 - 網走間
 釧網本線：緑 - 網走間

沿革 
 1986年（昭和61年）11月 - 遠軽機関区廃止により、遠軽支区を設置。
 1989年（平成元年）4月 - 遠軽支区を遠軽派出所に改称。
 1990年（平成2年）3月12日：北見運転区から北見運転所に改称。同時に北見車掌区が廃止され、車掌が当所所属となる。
 1991年（平成3年）4月 - 遠軽派出所を廃止。末期の所属社員は8名であった。
 1992年（平成4年）3月 - 普通列車ワンマン化に伴い、車掌配置を廃止。業務は旭川車掌所へ移管。

その他 
 北見には石北本線・釧網本線・池北線（後の北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線）北部を担当する「北見車掌区」があったが、国鉄分割民営化後に「北見運転区」に統合された。しかしワンマン化により車掌の配置はなくなった。

脚注

関連項目 
 日本の車両基地一覧

北海道旅客鉄道の運転区
石北本線
1986年設立の組織