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永平寺口駅

永平寺口駅（えいへいじぐちえき）は、福井県吉田郡永平寺町東古市にある、えちぜん鉄道勝山永平寺線の駅である。駅番号はE12。旧駅舎、旧京都電燈古市変電所は国の登録有形文化財に登録されている。

歴史 
 1914年（大正3年）2月11日：京都電燈越前電気鉄道の駅として開業。開業時の駅名は永平寺駅。
 1925年（大正14年）9月16日：永平寺鉄道の永平寺駅 - 永平寺門前駅（後の永平寺駅）間が開通。
 1926年（大正15年）4月26日：永平寺門前駅 - 新福井駅間の直通電車が運行開始。
 1927年（昭和2年）1月1日：駅名を永平寺口駅に変更。
 1929年（昭和4年）12月10日：永平寺鉄道金津駅（現在の芦原温泉駅） - 永平寺口駅間開通。
 1942年（昭和17年）3月2日：京都電燈が京福電気鉄道に事業譲渡。同社の越前本線の駅となる。
 1944年（昭和19年）12月1日：永平寺鉄道が京福電気鉄道に合併され、永平寺線となる。東古市駅に改称。
 1969年（昭和44年）9月18日：永平寺線金津駅 - 東古市駅間が廃止。
 2000年（平成12年）12月17日：東古市駅の福井寄りで、ブレーキ故障による列車衝突事故発生（詳細は「京福電気鉄道越前本線列車衝突事故」を参照）。
 2001年（平成13年）6月24日：越前本線で起きた二度目の事故により営業休止となる。
 2002年（平成14年）10月21日：永平寺線東古市駅 - 永平寺駅間が廃止。
 2003年（平成15年）
 2月1日：えちぜん鉄道に事業譲渡。
 2月20日：駅名を再び永平寺口駅に変更。
 7月20日：えちぜん鉄道勝山永平寺線として、福井駅 - 永平寺口駅間の運行を再開。
 2014年（平成26年）4月11日：新駅舎の供用開始。

駅構造 

2014年4月10日に国道416号に面した場所（旧駅舎の反対側）に駅舎が新築され、改札口とホーム間は踏切連絡となった。この改札から近い順に島式ホーム1面2線・単式ホーム1面1線の3線を有する地上駅となっている。通常使用されるのは駅舎側の島式ホーム1面2線であり、旧駅舎に面している単式ホームは平日朝の1本運行される当駅終着・始発の福井方面の列車のみ使用している。このホームはかつて永平寺線の永平寺方面の列車が使用していた。一部の時間帯を除き、有人駅となっている。

旧駅本屋は1914年（大正3年）の開業時に建てられたもので、新駅舎の完成後は改装の上、地域交流館として使用されている。

新駅舎工事前は京福永平寺線が当駅と金津駅（現在のJR西日本芦原温泉駅）との間を運行していた頃のプラットホームが残っていた。

永平寺線があったころは、車両の夜間滞泊が設定されていたが、2003年（平成15年）10月19日のえちぜん鉄道全線開業（運転再開）以降はこの駅で滞泊する運用はない。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
曹洞宗大本山永平寺へ向かうにはこの駅で京福バス（永平寺行き）に乗り換える。
 福井県道232号竹田東古市停車場線
 国道364号
 国道416号
 永平寺口駅駐車場（パークアンドライド）
 永平寺口駅県営駐車場（パークアンドライド）
 永平寺町役場永平寺支所・永平寺町立図書館永平寺館・永平寺町消防本部
 永平寺町立永平寺中学校
 本覚寺
 九頭竜川
 九頭竜川鳴鹿大堰・わくわくRIVER CAN 九頭竜川資料館
 永平寺緑の村・四季の森

バス路線 
駅舎前のロータリーにある、「永平寺口駅前」バス停留所から下記の路線が発着する。
 京福バス 
 82 丸岡・永平寺線 ※日曜日・祝日運休
 松岡駅・福井大学病院・県立大学・丸岡バスターミナル経由 JR丸岡駅（坂井市）ゆき
 86・87 芦原・丸岡・永平寺線
 永平寺ゆき
 丸岡バスターミナル経由 芦原温泉駅（あわら市）ゆき
 一部便は85 東尋坊線 あわら湯のまち駅、東尋坊、三国港駅前、三国駅、龍翔博物館前（坂井市）へ直通
 88 永平寺線
 永平寺ゆき

 永平寺町コミュニティバス
 永平寺ルート ※日曜日・祝日運休
 轟・栃原方面 永平寺口駅前ゆき（循環）
 山王駅-大学病院ルート ※土曜日・日曜日・祝日運休
 山王駅前ゆき
 福井大学病院ゆき

永平寺線跡地が遊歩道永平寺参ろーど（えいへいじまいろーど）として整備されている。また、2020年12月22日には、「永平寺参ろーど」を利用して日本国内では初めてとなる自動運転レベル3での自動運転車「ZEN drive」の営業運行を開始した（降雪を考慮し本格的な運行は2021年3月25日から実施）。

その他  
 映画男はつらいよシリーズ第9作『男はつらいよ 柴又慕情』（1972年公開）のロケ地として利用された。

隣の駅 
 えちぜん鉄道
 勝山永平寺線
 快速（上りのみ）
 松岡駅 (E10) ← 永平寺口駅 (E12) ← 山王駅 (E17)
 普通
 志比堺駅 (E11) - 永平寺口駅 (E12) - 下志比駅 (E13)

かつて存在した路線 
 京福電気鉄道
 永平寺線（廃止）
 鳴鹿駅 - 東古市駅 - 諏訪間駅

脚注

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 永平寺口駅 - えちぜん鉄道
 
 
 動画で見るニッポンみちしる 永平寺口駅 - NHKアーカイブス（旧駅舎の映像）

永平寺町の鉄道駅
いへいしくち
えちぜん鉄道の鉄道駅
1914年開業の鉄道駅
えいへいしくちえき
貴腐

貴腐（きふ）とは、白ワイン用品種のブドウにおいて、果皮がボトリティス菌（ボトリティス・シネレア、）という菌（カビ）（灰色かび病も参照）に感染することによって糖度が高まり、芳香を帯びる現象である。
貴腐化したブドウを「貴腐ブドウ（きふぶどう）」と呼び、それを用いて造られた極甘口のワインが「貴腐ワイン」と称される。これらはフォアグラと伴に、あるいはデザートワインや食前酒として飲まれる。ハンガリーのエッセンシアが、全ての原料を貴腐ブドウによるものとして唯一のものである。

「貴腐」とは、貴腐ブドウの腐敗したかに見える外見からは想像しがたい芳香と風味のワインが得られることからそのように呼ばれるものである。ドイツ語ではエーデルフォイレ (Edelfäule) 、ハンガリー語でネメシ ロトゥハダーシュ(nemesrothadás)、フランス語でプリテュール ノブル (pourriture noble)と言い、いずれも「高貴なる腐敗」を意味し、日本語の「貴腐」はその直訳である。

貴腐果のでき方
ボトリティス菌は世界中に分布し、果樹、野菜類、豆類、花卉など様々な植物の重要な病原菌である。この菌による病気は灰色かび病と名づけられているものが多い。ブドウでも、生食用、醸造用ともに重要な病原菌であり、被害も大きい。

ところが、セミヨン、リースリングなど白ワイン用品種の成熟した果粒にこの菌が単独感染した場合には好影響をもたらすことがある。感染した菌が果皮のクチクラ層のワックスを溶かすことで果汁中の水分が蒸発し、その結果、外観はカビに包まれている上に干しブドウの様なしなびた状態であるが、内部の果汁は飴色で粘度が高く、糖度もBrix30～60ほどになる。さらに、菌の代謝により、果実は貴腐香と呼ばれる独特の香りを持つようになる。これを「貴腐果」「貴腐ブドウ」と呼ぶ。

歴史

1650年頃、ハンガリーのトカイ地方で、オスマン帝国による侵略の影響でブドウの収穫が遅れたために偶然造られたトカイワインが世界最初の貴腐ワインであるとされる。ドイツでは1775年にシュロス・ヨハネスブルク (en) で収穫許可が遅れたためにブドウが貴腐化し、偶然できあがった貴腐ワインが有名である。

ルイ14世は贈られたトカイ産貴腐ワインを「ワインの王にして王のワイン」と絶賛したと伝えられている。1779年には、オーストリアのマリア・テレジア女王（マリー・アントワネットの母）が、黄金色に輝く貴腐ワインに金が含まれているのではないかと思いウィーン大学で分析させたとの逸話も残っている。

日本でもサントリーが山梨県の自社ワイナリーで1975年に貴腐ワインの生産に成功して以降、長野県や北海道などでも貴腐ワインが造られている。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
ソーテルヌ（フランス）、トカイワイン（ハンガリー）　貴腐ワインで有名な地区
シャトー・ディケム

植物の病気
ワイン学
ハーヴェイ・カイテル

ハーヴェイ・カイテル（Harvey Keitel, 1939年5月13日 - ）は、ニューヨーク・ブルックリン出身のアメリカ合衆国の俳優。

生い立ち 
東ヨーロッパ移民のユダヤ人の両親の間に生まれる。16歳の時にアメリカ海兵隊へ参加しレバノンに出兵。20歳で除隊した後は靴のセールスマンを経てマンハッタンで裁判所速記官を務め生計を立てた。

キャリア 
友人の誘いで演劇を始めステラ・アドラーとリー・ストラスバーグに師事。

オフ・ブロードウェイでの経験を積む一方で、ニューヨーク大学の学生であったマーティン・スコセッシと知り合い、1967年、スコセッシの長編映画デビュー作品『ドアをノックするのは誰?』で映画デビュー。同年、エリザベス・テイラー主演の映画『禁じられた情事の森』にも出演している。1973年の『ミーン・ストリート』でも再びスコセッシとコンビを組んだが主演のカイテルは注目されず助演のロバート・デ・ニーロが注目されるという不運に見舞われた。本作以降デ・ニーロと共演することが多かった。その後も俳優養成学校であるアクターズ・スタジオの入学試験で10年連続の不合格となるなど苦労が絶えなかった。

スコセッシと4度目の共演となった映画『タクシードライバー』で売春宿のポン引き役を演じて話題となった。しかし、1979年公開の映画『地獄の黙示録』の主役、ウィラード大尉役に抜擢されるが、監督のフランシス・フォード・コッポラとの意見の相違、及び契約書の文面を巡って撮影開始わずか2週間後に降板（代役はマーティン・シーン）し、これが映画会社との間で「俳優の都合による契約違反」とされたためにハリウッドにおいて敬遠されるようになり、以後徐々に端役しか与えられなくなった。

そのため、活動の拠点をヨーロッパの映画に移し、リドリー・スコットらの作品に出演を重ねて復活のチャンスを地道に待った。1980年代に差し掛かってもありきたりなギャングといったステレオタイプな役ばかりしか演じる機会が無かった。しかし、この頃の経験が後に大きなチャンスをもたらすこととなる。

1991年、カイテルの低迷期に苦楽を共にしたスコットの監督作品『テルマ&ルイーズ』で義理人情に厚い刑事を演じて復活の兆しを見せると同年公開の映画『バグジー』ではアカデミー助演男優賞にノミネートされた。他にも幾つかの映画賞を受賞。翌1992年には出演と製作補を兼任した『レザボア・ドッグス』で映画俳優としての地位を取り戻した。

以降は「暴力的」というイメージからの脱却と、演じられる幅の拡大を求めて出演作品を慎重に選択するようになった。時には全裸も厭わない度胸と長年の経験で培われた演技力で幅広い分野に亘り数多くの作品に出演。また、キャリアを築く過程で幾度と無く辛酸を舐めた経験から資金力や公開の機会に乏しいインディペンデント映画に対して理解を示している。製作総指揮も務めたベトナム人監督トニー・ブイの『季節の中で』では、サンダンス映画祭において史上初のグランプリ・観客賞同時受賞を果たした。

私生活 
女優のロレイン・ブラッコと12年間同棲し、1985年に長女ステラをもうけている。2001年、カナダ人の映画監督兼女優のダフナ・カストナーと結婚し、2004年に一男をもうけた。

主な出演作品

日本語吹き替え
主に堀勝之祐が多く吹き替えている。

このほかにも、大塚周夫、小林勝彦、野島昭生なども複数回、声を当てている。

脚注

外部リンク 

 
 
 
 
 

アメリカ合衆国の男優
アメリカ合衆国の映画俳優
リー・ストラスバーグ演劇映画学校出身の人物
東欧ユダヤ系アメリカ人
ブルックリン出身の人物
1939年生
存命人物
アンナ

アンナ

人名

地名 
  - ロシア連邦ヴォロネジ州の居住区名
  - スペイン、バレンシア州の町
 アンナ (イリノイ州) - アメリカ、イリノイ州の都市
  - アメリカ、オハイオ州の都市
  - アメリカ、テキサス州の都市

映画 
 アンナ (1951年の映画) - アルベルト・ラットゥアーダ監督のイタリア・フランス合作映画。
  - ピエール・コラルニック監督のフランス映画。
  - 。
 ANNA/アナ（原題：ANИA） - 2019年のアメリカ合衆国・フランスのスパイ・アクション映画。

楽曲 
 アンナ (曲) (Anna (Go to Him)) - アーサー・アレキサンダーのシングル盤、またビートルズのアルバム『プリーズ・プリーズ・ミー』にカバー収録
 安奈 （あんな） - 甲斐バンドの楽曲
 ANNA (ANNAのアルバム)

食品 
 アンナ・カールソンが興したスウェーデンの菓子メーカー。現在はロータス・ベーカリーズのブランド。
 アンナミラーズ - 井村屋製菓のレストラン
 アンナマンマ - カゴメのパスタソースのブランド

その他 
  - 帝政ロシア時代の勲章。アントン・チェーホフの小説『首の上のアンナ』はこの勲章にまつわる。この小説をもとにしたバレエも存在する。
 アンナ (Anna) - インド、パキスタン、ビルマの廃止された補助通貨。1アンナ = 1/16ルピー。参照。
 アンナ (小惑星)  - 小惑星帯に位置する小惑星
 anna (テレビ番組) - 2018年10月より読売テレビにて放送されている深夜情報番組。
 アンナ (マンタ) - パラオ近海に棲むマンタ。

関連項目

脚注・参照 

同名の地名
同名の作品
視神経

視神経（ししんけい、optic nerve）は、12対ある脳神経の1つであり、第II脳神経とも呼ばれ、視覚を司る。前頭部に位置しており、嗅神経とともに脳幹から分岐しておらず、間脳に由来する中枢神経系の一部と見なされているが、歴史的に末梢神経に含めて考えられている。

視神経は主に網膜から第一次視覚中枢まで伸びる神経線維からなる。網膜の神経節細胞から起こり、そこから伸びる軸索は視中枢に情報を伝達する、間脳の視床の一部である外側膝状体と、中脳にある上丘まで続く。

視神経は視神経管を通り眼窩から抜け出す。その後、後内側に走り、視交差を作り、半交差を行う。

外側膝状体から視放線の神経線維は後頭葉の視中枢へと向かう。 より詳細には、反対側上部の視界からの情報を伝える視神経はマイヤーループを横断し、後頭葉において鳥距溝の下にある舌状回で終端に達する。一方反対側下部の視界からの情報を伝える視神経はより上で終端に達する。

視神経は約100万の神経線維を持つ。この数は網膜にある約1億3000万の受容体に比べ少なく、これは暗に、情報が視神経を通り脳へと行くまでに網膜内で十分な前処理が行われていることを示している。

網膜表面で、視神経が目から出るところは、光受容体が無いため、盲点となる。

視神経の損傷は、一般に瞳孔異常や視野狭窄、失明を引き起こす。視野狭窄では、どの視神経のどの部位に損傷を受けたかにより、見えなくなる部位が異なる。

関連項目 
 緑内障
 視野障害
 同名半盲
 両耳側性半盲
 ピカチュリン

外部リンク 

 視神経［II］ 慶應医学部 解剖学教室 船戸和弥

視覚系
脳神経
中枢神経系
目
視覚
ノヴゴロド州

ノヴゴロド州（ノヴゴロドしゅう、）は、ロシア連邦の北西連邦管区を構成する州（オーブラスチ）の一つ。州都はノヴゴロド。レニングラード州、ヴォログダ州、トヴェリ州、プスコフ州と境を接する。

第二次世界大戦で特に男性の人口が大きく減少したことから、現在に至るまで欧州ロシアで最小の人口密度となっている。少子化や転出により、人口減少が見られる。

地理 

バルト海→ネヴァ川→ラドガ湖→ヴォルホフ川→イリメニ湖
 ロヴァチ川（ロヴァト川）→ヴァルダイ丘陵→ドニエプル川→黒海
 クーニヤ川
 
 
 
 
 ムスタ川
 →ヴァルダイ丘陵（ヴイシニー・ヴォロチョーク、ヴォルガ・バルト水路）→トヴェルツァ川→ヴォルガ川→カスピ海

主要都市 

 ノヴゴロド
 ボロヴィチ
 スタラヤ・ルーサ
 チュドヴォ
 ペストヴォ

標準時 

この地域は、モスクワ時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+3時間で、夏時間はない。（2011年3月までは、標準時がUTC+3で夏時間がUTC+4、同年3月から2014年10月までは通年UTC+4であった）

産業 
工業がGNPの4割を占める。化学、銅の生産、耐火材の生産が行われている。

一次産業は乳牛と肉牛の飼育を中心とした酪農が中心となっている。

脚註

関連項目 

 ロシア連邦の地方区分

ロシア連邦の州
三杦磯善七

三杦磯 善七（みすぎいそ ぜんしち、1892年11月26日 - 1951年4月22日）は、北海道爾志郡熊石村（現：北海道二海郡八雲町）出身で伊勢ノ海部屋（入門時は尾車部屋）に所属した大相撲力士。本名は小西 善七（こにし ぜんしち）。最高位は東関脇。明治時代以降初の北海道出身関取。

経歴 
1892年11月26日に北海道爾志郡熊石村（現：北海道二海郡八雲町）で豆腐店を営む家に七男として生まれる。7人目の男児であることから「善七」と名付けられた。1901年に瀬棚に住んでいた兄に引き取られて運搬業を手伝っていたことで力が付き、米2俵を軽々持ち上げるほどの怪力で周囲を驚かせていたところ、地元の小料理屋「高砂」を経営していた相撲通の主人に見出され、力士を勧められた。上京すると好角家だった評論家兼翻訳業の黒岩涙香から書を預かってからいくつかの相撲部屋を次々に訪ね歩き、1911年に尾車部屋へ入門、同年6月場所で初土俵を踏んだ。最初は神威山を襲名したかったが、尾車から「神様の名を付けるなんて位負けする」と言われたので、瀬棚にある名勝の奇岩「三本杉岩」に因んで三杉礒とした。

色白かつ均整の取れた体格で、右四つの寄りや掬い投げの堅実な取り口だが、稀に怪力を生かした豪快な大技を繰り出して大錦卯一郎戦には滅法強かったが、勝ち味が少し遅く強引な相撲も目立ち、下位の取りこぼしも多かったことで大関昇進は果たせなかった。それでも1917年1月場所で新十両に昇進すると、1918年1月場所で早くも新入幕を果たし、1919年5月場所で大錦から金星を獲得した。この頃から尾車部屋の継承争いに加わったが敗れたため、峰崎部屋に真砂石三郎と共に移籍し、その後は片男波部屋を経て最終的に伊勢ノ海部屋に所属するなど転々とした。

1928年1月場所は前頭13枚目に位置しており、この番付では幕尻から2枚目だったものの唯一の全勝力士として初優勝へ向けて突き進んでいた。現在では幕内下位の力士でも優勝争いに加わるような好成績を残していれば、終盤戦に三役または横綱との対戦が組まれる可能性もあるが、当時はそのような取組編成は考えられない時代だったため、三杉礒の千秋楽（11日目）の対戦相手が小結の玉錦三右エ門に決まると、周囲から「全勝潰し」「（大関の）常陸岩に優勝させたいからだ」などと批判を浴びた。常陸岩は東の正大関として千秋楽を迎えた時点で、6日目に清瀬川敬之助戦で敗れただけの9勝1敗の好成績で、千秋楽の対戦相手は宮城山福松に決まった。宮城山は大坂相撲で吉田司家から横綱免許を授与された正式な横綱だが、東京相撲との番付編成による合併相撲で大坂相撲の力士が東京相撲より力量で劣ることが判明し、宮城山自身も「小結程度」と判定されるほどの散々な成績に終わったことで、常陸岩から見れば難敵では無い。結果は三杉礒が玉錦に敗れ、常陸岩が宮城山に勝って両者が10勝1敗で並んだが、「番付が上位の者が優勝」という当時の制度によって常陸岩が幕内最高優勝を果たした。

しかし、常陸岩の10勝の中には10日目の西ノ海嘉治郎 (3代)戦での不戦勝が含まれていた。不戦勝は当時導入されたばかりの新制度で、それまでは対戦相手が休場すれば自身も休みとなっていた。そのため、この時の常陸岩に適用すれば「9勝1敗1休」となり、勝ち越し8点として扱われるが、「不戦勝」と「土俵上で実際に対戦した上での勝利」の価値の差についても意見が一致していなかった。このために優勝問題が紛糾、打開策として常陸岩には天皇賜杯を授与したほか、三杉礒には特別表彰として化粧廻し、さらに優勝額を2枚作成して常陸岩・三杉礒両者に贈呈することで決着がついた。この問題を受けた協会は、場所後に不戦勝について「初日からの全取組で全力士に適用」「土俵上で勝負しての白星と同格の白星」「土俵上での勝ち名乗りも受ける（受けなければ両者とも放棄試合による不戦敗）」とする新制度が固められた。

同年10月場所の初日に山錦善治郎戦で足を負傷して途中休場、再出場したもののこの場所では1勝も出来ず、1929年1月場所を全休、同年3月場所を最後に現役を引退し、年寄・花籠を襲名した。その後、伊勢ノ海部屋に預けられていた開月勘太郎と共に独立して花籠部屋を創立したが、大器と言われた富ノ山等を素行不良で一時破門するなど不遇続きで、1947年に部屋を閉鎖、残っていた藤田山忠義などの弟子を高砂部屋に譲った。1951年4月22日に死去、。

主な成績 
 幕内成績：102勝108敗7分6預73休　勝率.486
 幕内在位：28場所（うち関脇3場所、小結1場所）
 優勝同点：1回
 金星：1個（大錦卯一郎）

場所別成績 

  
    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  

    
    
    
    
  
  
    
    
    
    
  

    
    
    
    
  

    
    
    
    
  

    
    
    
    
 

    
    
    
    

    
    
    
    

    
    
    
    

    
    
    
    

    
    
    
    

 1918年5月、1920年5月、1926年5月の1休は相手力士の休場によるもの

脚注

関連項目 
 関脇一覧
 常陸岩英太郎

北海道出身の大相撲力士
尾車部屋
峰崎部屋
片男波部屋
伊勢ノ海部屋
花籠部屋
日本相撲協会の役員
1892年生
1951年没
石田駅 (京都府)

石田駅（いしだえき）は、京都府京都市伏見区石田森東町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT02。

歴史 
 2004年（平成16年）11月26日：京都市営地下鉄東西線の醍醐駅 - 六地蔵駅間の延伸により開業。
 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。

駅構造 
1面2線の島式ホームがあり、ホームドアが設置されている。東西線は駅ごとにステーションカラーが制定されているが、当駅のステーションカラーは藍白である。

のりば

利用状況 
2020年度の1日平均乗降人員は6,067人である。

1日平均乗車人員と1日平均乗降人員の推移は下記の通り。

駅周辺 

 京都市立石田小学校
 法界寺
 日野誕生院
 一言寺
 天穂日命神社 – 和歌の名所「石田の杜」比定地。
 萱尾神社 – 日野家の氏神、日野村総鎮守社、法界寺の鎮守社
 医仁会武田総合病院（案内放送あり）
 京都市東余熱利用センター（東温水プール、東部クリーンセンター、醍醐図書館、水環境保全センター）
 大受団地・醍醐石田団地・小栗栖北団地などの、大規模な市営・府営・公団団地群

バス路線

 京阪バス
 醍醐コミュニティバス（4号以外の全路線）

隣の駅 
 京都市営地下鉄
 東西線
 六地蔵駅（T01）- 石田駅（T02） - 醍醐駅（T03）
 括弧内は駅番号を示す。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 京都市営地下鉄東西線石田駅 - 京都市交通局

伏見区の鉄道駅
した
京都市交通局の鉄道駅
2004年開業の鉄道駅
若三杉彰晃

若三杉 彰晃（わかみすぎ あきてる、1937年（昭和12年）9月24日 - 1983年（昭和58年）11月2日）は、香川県丸亀市土居町出身で花籠部屋に所属した大相撲力士。本名は杉山 昇（すぎやま のぼる）。最高位は東関脇（1963年（昭和38年）5月場所、同年7月場所など）。現役時代の体格は188cm、133kg。得意手は左四つ、寄り、上手投げ。若乃花幹士 (初代)の義弟であり、貴ノ花利彰の義兄である。

来歴 
香川県立丸亀高等学校では柔道部に所属していたが、花籠親方（元前頭3・大ノ海）に勧誘され、高校を2年で中退して花籠部屋へ入門。1955年（昭和30年）3月場所で初土俵を踏んだ。当初の四股名は、本名と同じ「杉山」。初土俵の場所では番付外と新序で好成績を残したため、翌場所では、序ノ口を飛び越していきなり序二段に付いた。

その後「國風」の四股名を付けたが、縁起が悪いと言われて1場所で元の「杉山」に戻し、先代花籠の現役名・三杉磯を襲名した際には大正時代の名力士の名など幕下にはまだ早いと言われてこれまた1場所で元に戻した。十両に昇進した1958年（昭和33年）5月場所より「若三杉」に改名したが、この四股名は、「若乃花」と「三杦磯（＝三杉磯）」に因んでいる。

十両では3場所続けて11勝4敗とし、同年11月場所で新入幕。そして、同場所では10勝5敗と2桁勝利を挙げた。

西前頭4枚目にあった1960年（昭和35年）5月場所では、初日若羽黒（大関）に負けたが2日目以降すべて勝って（横綱・栃錦からの不戦勝を含む）14勝1敗と入幕後自己最高の成績を収め、幕内最高優勝を遂げた。初日に黒星を喫した平幕力士の優勝は史上初で、以後も2012年5月場所の旭天鵬まで52年間発生しなかった。

以降は三役から幕内上位で活躍し、下位に下がると好成績を残して上位に戻って来ていた。雷電賞を3度受賞（1960年5月場所、1961年11月場所、1965年11月場所）していて、3度目の受賞の際はこの場所限りで同賞が終了したため、最後の受賞者となった。

その後、1962年（昭和37年）9月場所より大豪昇、同年11月場所より大豪久照と改名。1963年（昭和38年）3月場所では小結で9勝6敗と勝ち越し、その後関脇で5場所連続勝ち越して、1964年（昭和39年）3月場所では同地位で10勝5敗と2桁勝利を挙げ、大関昇進近しを思わせた。場所後、二子山親方（元横綱・初代若乃花）の実妹・花田ちえ子と結婚した。しかし結婚疲れからか、5月場所では4勝11敗と大敗し、大関獲りの夢は消えた。

以後も上位に定着を続け、栃ノ海戦や佐田の山戦では善戦した。しかし、1966年（昭和41年）7月場所で途中休場してから番付が降下し、1967年（昭和42年）5月場所では「番付削減」により十両へ落とされてしまった。

そしてこの5月場所には出場せず、同場所を以て、29歳で引退した。

引退後は年寄・荒磯を襲名し、義兄が経営する二子山部屋付きの親方となって勝負審判も引退翌年の1968年から1982年まで長年務めたが、酒豪であったため体を壊し監察委員会委員に異動した。

1983年（昭和58年）11月2日14時22分、肝硬変のため東京・お茶の水の日本大学付属駿河台病院で死去。46歳没。

人物 
 新弟子時代には柔道の影響で、土俵上で相手を投げるのに「ヤアッ」と声を出してしまい、師匠から「声なんか出すんじゃない」と注意されていた。
 汗をかきやすい体質で稽古量は多く見えていたが、実際の稽古量は少なかったらしく、しかも脇が非常に甘いため大成し切れなかった。「若三杉」を名乗っていた頃の仇名“万歳三杉”（“万歳大豪”とも）にも、それが表われている。
 人柄は平和で鷹揚であった。新弟子時代から付け人を務めた二子岳武士は「若い衆をしかることなんか、一度もなかった。地方へ行って温泉場など泊まると、付け人のおれたちに“早く風呂に入って来い。一杯いこう″と待っててくれる。それが楽しみだった」と証言している。
 無類の酒豪であり、二子岳にも「酒も稽古だから」と飲ませていた。そのおかげで二子岳も酒呑童子と化したと評されるが、「おれなんかまだ三段目。向こう（若三杉）は、酒では東の正横綱。番付が違いすぎる」と、酒の強さには感服していた。なお、荒磯名跡は自身の死去後は二子岳が継承している。
 その気の優しさから、稽古場でちゃんこに呼ばれた記者にもビールを注いだり、鍋の中身をお玉で掬うなどし、また「イワシだ、うまいよ。だが正月だもの、イワシだって気、入らんだろうな」と話すなどユーモアにも溢れていた。
 中央線・荻窪駅南口に『ちゃんこ荒磯』を開店していたが、死去8か月前の入院後に閉店している。

主な戦績 
 通算成績：501勝412敗19休 勝率.549
 幕内成績：387勝374敗4休 勝率.509
 現役在位：69場所
 幕内在位：51場所
 三役在位：18場所（関脇10場所、小結8場所）
 三賞：5回
殊勲賞：2回（1960年5月場所、1964年1月場所）
敢闘賞：3回（1961年11月場所、1965年3月場所、1965年11月場所）
 雷電賞：3回（1960年5月場所、1961年11月場所、1965年11月場所）
 金星：8個（朝潮1個、柏戸1個、栃ノ海5個、佐田の山1個）
各段優勝
幕内最高優勝：1回（1960年5月場所）
幕下優勝：1回（1958年3月場所）

場所別成績

改名歴 
 杉山 昇（すぎやま のぼる）1955年5月場所 - 1956年9月場所
 國風（くにかぜ）1957年1月場所
 杉山 昇（すぎやま のぼる）1957年3月場所 - 1957年11月場所
 三杉磯（みすぎいそ）1958年1月場所
 杉山 昇（すぎやま のぼる）1958年3月場所
 若三杉 彰晃（わかみすぎ あきてる）1958年5月場所 - 1962年7月場所
 大豪 昇（だいごう のぼる）1962年9月場所
 大豪 久照（だいごう ひさてる）1962年11月場所 - 1967年5月場所

年寄変遷 
 荒磯 久照（あらいそ ひさてる）1967年5月 - 1983年11月

脚注

注釈

出典

参考文献 
『土俵の修羅』（著者：石井代蔵、新潮文庫刊、1985年）p160-p167「ライバル列伝：負けたくないあまり、食いすぎた男 若三杉と若秩父」（花籠部屋）
『大関にかなう』（著者：石井代蔵、文春文庫刊、1988年）p225-p286「腹がいっぱい 若秩父」

関連項目 
 関脇一覧

香川県出身の大相撲力士
花籠部屋
花田家
香川県立丸亀高等学校出身の人物
1937年生
1983年没
DAIBAッテキ!!

DAIBAッテキ!!（だいばってき）は一部フジテレビ系列にて1998年10月5日から1999年3月31日にかけて生放送されていたフジテレビ制作のバラエティー番組。放送時間は、毎週月曜 - 金曜16:25 - 16:55（JST）。メイン司会はドロンズ。女性アイドルグループチェキッ娘を生み出したことで知られる。提供はドリームキャスト（セガ・エンタープライゼス（後のセガサミーホールディングス））。

タイトルは、フジテレビ本社の移転先である「台場」（港区台場（お台場））と「大抜擢」を引っ掛けて考案された。

出演者 
ドロンズ（司会）
チェキッ娘
ブラザートム（月曜）
大森玲子（月曜）
藤井隆（火曜）
山本シュウ（水曜）
YURIMARI（木曜）
ビビアン・スー（金曜）
RuRu（金曜）
ジェニー（金曜）
S.E.S.（金曜）
垣花正（LFクールK名義、当時ニッポン放送アナウンサー）
春日由実（当時フジテレビアナウンサー）
桜井堅一朗（当時フジテレビアナウンサー）

主なコーナー 
（以下出典：）
 チアチェキSHOW!
チェキッ娘から、田中里奈（リーダー）、上田愛美、佐々木絵美子、野崎恵、小林裕美、大田祐歌がチアチェキ軍団として、チアガールの衣装で出演。視聴者からのはがきの内容に「松」「竹」「梅」の評価をつける。このコーナーは、『DAIBAクシン!!cheki b.』にも「出張!チアチェキSHOW!!」として引き続き行なわれている。
 藤井ビクス
藤井隆がツッコミを入れながら、チェキッ娘とオリジナルのエアロビクスを踊るコーナー。チェキッ娘からの主な出演は、町田恵、久志麻里奈、松本江里子、甲斐田聡美。1999年2月2日放送で、このコーナーのユニットの名前が「WAX」と決まった。
 DAI激論

 発掘売る売る代理店
面白そうなグッズなどを紹介し、それに名前をつけていこうというコーナー。町田恵、矢作美樹のリトルマーメイドが進行役。田中里奈、久志麻里奈、野崎恵が名前をつける「チェキチェキ堂」として出演。
 チェキチェキ合唱団
チェキッ娘の合唱団仕立てのコント、指揮者役はドロンズ・石本武士。松本江里子が無表情でソロパートを演じていたのが笑いどころだった。
 チェキッ娘学園
学校の教室を舞台としたコント。
 宿題チェキッ

 お掃除隊中継
チェキッ娘から2人のメンバーが、他のメンバーの部屋に入ってそこから掃除をしながら生中継をするというコーナー。1999年3月10日は熊切あさ美、3月12日はドロンズ・大島直也、3月17日は五十嵐恵のそれぞれの自宅の部屋から中継を行なった。
 10秒キッカリシュー
必ずジャスト10秒で止めるというゲーム。ゲームは顔を水につけての息止め、ヘッドバンギング、太鼓叩き、など。チェキッ娘のメンバーが石本チームと藤井チームに分かれてのチーム対抗戦で、最後のゲームは石本と藤井のキャプテン対決となっていた。
 畳でドロンズ
チェキッ娘メンバーがその場で、畳の上で書いた書道作品の披露など。毎回1人に「金チェキ」が贈られた（同時に「ダメチェキ」が選ばれたこともあった）。
 オバチェキ相談室
チェキッ娘がおばさんキャラに扮してスタジオ出演の相談者の悩みに答えていたコーナー。最後に暴れ合うことが多かった。
 教えて!BASSMAN
吉田建が出演。CHEE'S結成のきっかけともなったコーナー。
 ブランド7 お宝ハウス
 ROAD TO THE LONDON
ロンドン行きを懸けた、チェキッ娘メンバーによる体力ゲーム。1999年1月20日に1回戦、1月27日に2回戦、2月3日に敗者復活戦と決勝戦が行なわれた。
 ロケ中継
1999年2月16日 - 尾瀬戸倉スキー場
1999年2月19日 - 瀬田温泉
1999年2月23日 - ワイルドブルーヨコハマ
1999年3月2日 - 日光ウェスタン村

セガ関連のコーナー

ドリームキャスト 
 よいこのホームページ
ドリームキャストのインターネット端末（こちらを参照）を使用し、チェキッ娘とメンバー関係のホームページを作った視聴者からの報告を紹介。それに対して「いけない画像と音声は使わない」とメンバー自身が考えた約束が伝えられていた。なお、このコーナーも『DAIBAクシン!!cheki b.』に引き継がれている。
 B-1 GRAND PRIX
チェキッ娘が早着替えなどのゲームに挑戦、優勝者にはドリームキャストなどがプレゼントされた。

東京ジョイポリス 
 ジョークボックス
フジテレビ近くにあるテーマパーク「東京ジョイポリス」（デックス東京ビーチ内）から中継（木曜日）。桜井堅一朗アナ（当時）が中継担当し、ジョイポリスに集まった人にダジャレを披露してもらうコーナー。早川伸吾や末高斗夢らが出演していた。ちなみに桜井は、その後『DAIBAクシン!!cheki b.』にて笑福亭鶴瓶とともに司会を務めることになる。

スタッフ 
 構成：成田はじめ、中野俊成、池田裕幾、中山維夫、小笠原英樹、遠藤みちスケ、長谷川朝二 他
 美術制作：石鍋伸一朗・井上幸夫（共にフジテレビ）
 デザイン：別所晃吉
 美術進行：安喰誠 他
 タイトル：佐々木千代乃、福澤伸太郎
 TD：馬場直幸（フジテレビ）
 SW：米山和孝（フジテレビ）
 音響効果：斉藤信之（J-WORKS）
 照明：澤田篤宏（フジテレビ）
 web master：鬼熊陽一郎
 TK：松下絵里、石井成子 他
 技術協力：八峯テレビ、FLT、サンフォニックス、MCJ
 企画協力：秋元康事務所
 ディレクター：落合仁（BEE BRAIN）、神原孝・松井信樹（共にフジテレビ） 他
 プロデューサー：きくち伸・清水宏泰（共にフジテレビ）、西敏也・高橋郁男（BEE BRAIN）、原田浩司（NCV） 他
 総合プロデューサー：水口昌彦（フジテレビ）
 制作協力：BEE BRAIN、NCV、CONTROL
 制作：フジテレビ編成局第二制作部
 制作著作：フジテレビ

放送内容 
（以下出典：）
    1998年（平成10年）　
   
    1999年（平成11年）

脚注

関連項目 
ソニック・ザ・ヘッジホッグ - OPアニメーションで登場したセガのマスコットキャラクター。
芸能女学館 第2学期 - 同時期に同じフジテレビにて放送されていたアイドルバラエティ番組。本番組水曜レギュラーだった山本シュウが司会を務めた。1998年10月13日から1999年3月30日まで放送。

外部リンク 

1998年のテレビ番組 (日本)
フジテレビのバラエティ番組の歴史
フジテレビのローカル番組
フジテレビの帯番組の歴史
フジテレビの一社提供番組
テレビのアイドル番組
T
ドリームキャスト
ハード島とマクドナルド諸島

ハード島とマクドナルド諸島 (ハードとうとマクドナルドしょとう、Heard Island and McDonald Islands 略称：HIMI) はインド洋に浮かぶ無人島である。1947年以降、オーストラリア領。1997年からはユネスコの世界遺産（自然遺産）に登録された。

概要 

パースの南西約4100km、ケルゲレン諸島の南東約450kmに位置する。ハード島は荒涼として、起伏が多いのが特徴で、ビッグベン・マッシフにある2745メートルのモーソン・ピークなどに代表される。マクドナルド諸島は比較的小さく、岩で出来ているのが特徴である。それらすべての面積は372kmである。港はない。一帯は亜南極海域に位置しながら、火山活動が活発で外来種と人類の活動の影響を全く受けていないユニークな地域である。島々にはミズナギドリ科、アホウドリ科、ペンギン科の海鳥および哺乳類のアザラシの大規模なコロニーが存在し、固有種の、の固有亜種および多数の固有種の無脊椎動物が生息している。

諸島全体はオーストラリアの領土で、オーストラリア環境と遺産省（Australian Department of the Environment and Heritage）のオーストラリア南極局（Australian Antarctic Division）が管理している。島は環境保護のために保護され、研究者のみに公開されている厳正保護地域である。

島での経済活動は皆無であるが国コード（ISO 3166-1 HM / HMD）が与えられ、インターネットのトップレベルドメインも .hm というものが与えられている。

歴史 
ハード島とマクドナルド諸島は、1833年11月27日にアザラシ猟で航行していた、イギリス人のキャプテン・ピーター・ケンプが海域で島を見つけたのが始めとも言われる。これが正しければ、これが最初の人間によるこの島の認識である。ピーターはケルゲレン諸島から南極への航海中、方位磁石でこの諸島を確認、その後島に降り立ったと言われている。しかし、現在では1830年代初頭のこの海域での諸島の発見は、疑わしいと考えられている。

後にはオリエンタル号のキャプテン・ジョン・ハードが1853年11月25日、島を確認した。彼は1ヶ月後にこの島の発見を発表し、キャプテン・ジョン・ハードの発見した島はハード島と呼ばれるようになった。一方1854年1月4日にはサマラン号のキャプテン・ウイリアム・マクドナルドもこの海域で別の諸島を発見、これも彼の名前にちなみマクドナルド諸島と呼ばれた。

しかし、ハードもマクドナルドもこの諸島に降り立つことはなかった。初めてこの島に降り立ったのは1855年2月、コリンシアン号のキャプテン・エラスムス・ダーウィン・ロジャーズである。その後、アザラシの脂（油）を取るために、アメリカ人がここへ住み着くようになったが、1880年までには、アザラシの脂を取ることはなくなった。この間100,000バレルものアザラシの脂が生産された。

登録基準

脚注

出典

関連項目
南極周辺の島の一覧
ケルゲレン海台
ISO 3166-2:HM
狂う50度

オーストラリアの特別地域
オーストラリアの島
オーストラリアの世界遺産
世界遺産 は行
インド洋の島
亜南極の島
亜南極の無人島
亜南極
無人島
南極海の諸島
1997年登録の世界遺産
IUCNカテゴリーIa
海の世界遺産
地球生成に関する世界遺産
生態系に関する世界遺産
日本道路交通情報センター

公益財団法人日本道路交通情報センター（にほんどうろこうつうじょうほうセンター、、（ジャティック））は、日本の道路交通情報の収集および提供を行う業務機関である。

概要 
1968年（昭和43年）8月18日に発生した土砂崩れによる飛騨川バス転落事故（104名死亡）を契機に、組織的に道路交通情報を集約し告知する必要性が高まっていた。

1970年（昭和45年）1月に警察庁と当時の建設省の認可のもと設立され、1970年3月1日から九段、霞が関、大阪の事務所で24時間体制の電話情報提供サービスを開始した。当時の提供範囲は、全国と主要地方道路の約6万キロメートル (km) の渋滞情報、橋の重量制限、道路の幅員などの情報を対象とした。

現在では、警察や国土交通省、各高速道路会社、都道府県の土木関連部局などから委託され、道路交通情報を収集して提供している。

2013年（平成25年）4月1日に公益財団法人となる。道路情報提供業務を行うため全国142か所に職員を配置し、各管理機関の交通管制システムなどから交通情報を収集して道路利用者に交通情報を提供している。

センター内の概要 
交通情報センターには管轄エリア内の大きなモニタにリアルタイムで色分けして表示され、それを目視しながら人一人分のブースに入ったキャスターが時間尺に合わせてピックアップしていく。特に大都市圏の放送局では放送時間が固定されないうえ、前後の放送内容で尺が大きく変わることが多いため、取捨選択能力を要する。

首都高センターの場合、縦3.7m、横17mにも及ぶという。

情報提供手段 

テレビ・ラジオの放送時間などは、公式サイトのテレビ・ラジオでの放送を参照。

 電話
 ラジオ放送・テレビ放送
 新聞・雑誌
 オンライン
 インターネット
 携帯電話
 VICSセンター

提供情報の二次利用や、過去情報の提供は契約を要する。

ラジオ 

センター職員が本部のラジオブースから伝える場合と、センターから提供された情報を各局のパーソナリティが読み上げる場合がある。センターの呼称は、AM放送局が「日本道路交通情報センター」もしくは「道路交通情報センター」を、FM放送局が英略称の「JARTIC（ジャーテイック）」を用いる事例が多い。同一時間帯で複数地点の情報を伝える場合、パーソナリティ、センター職員、センター派遣のアナウンサーやキャスターが次のセンターを紹介する。放送回数が多い地域は、次の放送時間の目安をパーソナリティ、センター職員、キャスターが予告する。番組に内包される場合は、番組によりパーソナリティがセンター職員やキャスターとフリートークする場合がある。最後にセンター職員の氏名を名乗って終わることが多いが、名乗りを不要と指定している放送局もある。

ラジオの交通情報提供は原稿送りを除いて、2016年（平成28年）度に約30万3000回、FAX等の原稿送りが約7万3000回であった。TBSラジオ・文化放送などは、局専属の交通情報キャスターを警視庁交通管制センターなど各県警の交通管制センターに派遣しており、日本道路交通情報センターからの情報提供は一部時間帯に限られる場合がある。

なお、2021年時点で、JARTICが県域向けの情報提供を実施していない放送局は以下のとおり。
 エフエム秋田
 エフエム福島（ふくしまFM）
 富山エフエム放送（FMとやま）
 福井エフエム放送（FM福井）
 エフエム香川
 ラブエフエム国際放送（LOVE FM）

これらの局では、県警などからの情報を局のアナウンサーないしはワイド番組のパーソナリティがそのまま読み上げる。

テレビ 

NHKは首都圏・東海3県・近畿地方・福岡県・北海道の帯広と函館それぞれで、朝と夕方にテレビのワイドローカルニュースや全国のラジオ第1放送のローカル枠で、情報センターの職員が生放送で交通情報を伝える。2016年（平成28年）度、テレビの交通情報提供は、原稿送りを除いて約3000回、原稿送りは約4000回であった。

その他 
渋滞の覚知が無い場合、車両の流れを「順調」と表現する。全国で放送される道路交通情報の時刻を載せた小冊子を年2回発行していたが、2006年（平成18年）秋に64号で廃刊してウェブサイトで提供を始めた。公式サイトのトップページで、全国の道路情報を提供している。かつては高速道路の国土交通省管轄区間や主要都市部以外の一般道路は情報提供がなかったが、2020年（令和2年）10月のリニューアル以降は行われている。

理事長 
 野田健 2002年 - 2004年
 石川重明 2004年 - 2007年
伊藤哲朗 2007年 - 2008年
矢代隆義 2008年 - 2012年
 奥村萬壽雄 2013年 - 2017年。
 池田克彦 2017年（平成29年）就任 - 2022年在任中。

脚注

注釈

出典

関連項目 

 交通情報
 西日本高速道路サービス・ホールディングス - NEXCO西・中・東と本四高速の交通情報を携帯電話向けに「iHghway」で無料提供する。
 道路交通情報通信システム

外部リンク 
 JARTIC 日本道路交通情報センター
 

しようほうせんたあ
公益財団法人 (内閣総理大臣認定)
千代田区の公益法人
情報処理・提供サービス業
1970年設立の組織
木藤聡子

木藤 聡子（きとう さとこ、1962年1月18日 - 2020年5月1日）は、日本の女性声優。最終所属はアーツビジョン。東京都出身。

来歴 
以前はぷろだくしょんバオバブ、81プロデュースに所属していた。

2020年5月1日、病気療養中のところ死去したことが所属事務所から公表された。。

人物 
趣味・特技は舞台鑑賞、音楽鑑賞。

『うる星やつら』で共演したことのある神谷明は、木藤の人となりについて「とても頑張り屋さんだった」と評している。

後任・代役 
木藤の死去に伴い、持ち役を引き継いだ人物は以下の通り。
 佐久間レイ（『それいけ!アンパンマン』）：あざみちゃん 役
 品田美穂（『レイブンのウチはチョー大変！』）：レイブン 役

出演

テレビアニメ

OVA

ゲーム 
 機装ルーガ（1993年、ロンディーア）
 バトルZEQUE伝（1994年）
 TIZ -Tokyo Insect Zoo-（1996年、チョウ）
 EOS〜Edge of Skyhigh〜（1997年、ユウ）
 爆走兄弟レッツ&ゴー!! エターナルウィングス（1998年、土方レイ）

ドラマCD 
 Weiß kreuz Dramatic Collection II ENDLESS RAIN（女性A）
 トルネコの大冒険 不思議のダンジョン（マギーばあさん）
 爆走兄弟レッツ&ゴー!!GIRL〈レディース・グランプリ開幕!!〉（サリマ）
 魔界学園II 激闘編（白桐みゆき）
 魔界学園III 完結編（白桐みゆき）

吹き替え

担当俳優 
 レイヴン・シモーネ
 コーリー ホワイトハウスでチョー大変!（レイブン）
 チーター・ガールズ（ガレリア）
 チーター・ガールズ2（ガレリア）
 プリティ・プリンセス2/ロイヤル・ウェディング（アサナ）
 レイブン 見えちゃってチョー大変!（レイブン）
 ロード・トリップ パパは誰にも止められない!（メラニー）
 レイブンのウチはチョー大変!（レイブン）

映画 
 SF/ボディ・スナッチャー
 ガールズ ※フジテレビ版
 キャノンボール2 ※テレビ朝日版
 コンゴ（エイミー）※フジテレビ版
 死の標的（トレイシー〈ダニエル・ハリス〉）※フジテレビ版
 推定無罪 ※テレビ朝日版
 スウォーズマン 剣士列伝（ラン）
 17 セブンティーン（ダイニー・マジェスキー〈キャリスタ・フロックハート〉）
 007 トゥモロー・ネバー・ダイ（エイビスレンタカー係員）※フジテレビ版
 ダンテズ・ピーク（ローレン・ワンド）※ソフト版
 デンジャラス・マインド/卒業の日まで
 ハリエットのスパイ大作戦（ジェイニー・ギブス〈ヴァネッサ・リー・チェスター〉）※VHS版
 ペイチェック 消された記憶
 フォー・ルームス（マーガレット〈マリサ・トメイ〉）
 マーサ・ミーツ・ボーイズ
 マドンナのスーザンを探して
 ランブリング・ローズ（ドール〈リサ・ジェイカブ〉）
 レオン ※テレビ朝日版

テレビドラマ 
 あなたにムチュー（リサ）
 ER緊急救命室
 シーズンIX #4（ボビー〈マット・コービー〉）
 シーズンXI #5（ルーカス・カーク〈テレンス・ハーディ〉）
 エド（モリー・ハドソン〈レスリー・ブーン〉）
 恐竜家族
 セサミストリート（プレーリー・ドーン、キッピー、ティタ、アルファ）※スペシャル版
 デスパレートな妻たち7、8

アニメ 
 アラジンの大冒険（妻）
 X-MEN（テレビ東京版）（女性アナウンサー）
 キャッツ&カンパニー
 ザ・シンプソンズ（アシュレー、シェルビー 他）
 スヌーピーとチャーリーブラウン（マーシー）
 101匹わんちゃん
 スヌーピーとチャーリーブラウン（フリーダ、クララ）
 パパはグーフィー
 ヘラクレス（女性）
 ミュータント・タートルズ（テレビ東京版）（ケイトリン、ティファニー）
 わんわん物語II（アネッタ）

特撮 
 激走戦隊カーレンジャー（1996年、宇宙生物ビーガーの声）
 ビーロボカブタック（1997年、トビマスカイの声）
 ビーロボカブタック クリスマス大決戦!!（1997年、トビマスカイの声）

テレビ番組 
 ジャパン☆ウォーカー（ナレーション）
 GiRLS2（ナレーション）
 それ行けKinKi大冒険（ナレーション）
 それ行けKinKi大放送（ナレーション）
 ひとりでできるもん!（ソックス）

脚注

注釈

出典

外部リンク 

 
 
 木藤聡子のプロフィール・画像・写真 - WEBザテレビジョン
 木藤聡子の解説 - goo人名事典
 
 
 
 
 

日本の女性声優
過去のぷろだくしょんバオバブ所属者
過去の81プロデュース所属者
過去のアーツビジョングループ所属者
東京都出身の人物
1962年生
2020年没
贄川駅

贄川駅（にえかわえき）は、長野県塩尻市大字贄川にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。

歴史 
 1909年（明治42年）12月1日：国有鉄道中央東線 塩尻 - 奈良井間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
 1911年（明治44年）5月1日：線路名称が改定され、当駅を含む中央東線が中央本線に改称される。
 1972年（昭和47年）11月30日：貨物の取扱を廃止。
 1985年（昭和60年）3月22日：無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。

駅構造 

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面1線、計2面2線のホームを持つ地上駅。木造駅舎を有する。日出塩方複線、木曽平沢方単線の交換可能駅でもある。留置線、跨線橋を有する。2009年3月改正ダイヤで、3番線のレールは撤去された。駅のトイレは、2009年4月に和風建築に改造された。古い駅舎は所々宿場町の雰囲気に合うよう手が入れられている。国鉄分割民営化前に無人化された無人駅で、出札口だった部分は板打ちされているが、荷物窓口はそのまま残っている。木曽福島駅管理。

のりば

利用状況 
「統計しおじり」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。

 2008年以降、利用者数が増加している。

駅周辺 
国道19号線に面していて、国道前に駅前広場がある。旧中山道の贄川宿は駅のすぐ南側で、国道から線路を跨いですぐの場所に贄川関の跡がある。
 中山道贄川宿
 信州リハビリテーション専門学校（2008年に開校。旧贄川小学校、小学校は平成19年3月廃校。）
 贄川郵便局
 奈良井川
 国道19号

バス路線 
 塩尻市地域振興バス - 贄川駅

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  中央本線
 日出塩駅 - 贄川駅 - 木曽平沢駅

脚注

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

えかわ
東海旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
中央本線
長野県の鉄道駅
1909年開業の鉄道駅
にえかわえき
塩尻市の建築物
無人島

無人島（むじんとう）とは、人間のいない島。有人・無人の区別は島の分類学（taxonomy）でも用いられる区分の一つである。

概説 
島の分類学（taxonomy）では、島の大きさ、地形、海洋上での位置、本土との距離、生態系、統治形態、経済的自立度などによって分類が行われ、有人島と無人島の分類もその一つである。国連海洋法条約第121条第1項では「島とは自然に形成された陸地であって、水に囲まれ、高潮時においても水面上にあるもの」とされ、一方で同条第3項では「人間の居住又は、独自の経済的生活を維持できない岩は、排他的経済水域を有しない」とされている。小陸地があっても人間の居住又は経済活動が行われていない場合には、領土として周囲に領海は認められても排他的経済水域は認められないことになる。

無人化する要因には次のようなものがある。
 火山島の噴火など天変地異（硫黄鳥島や伊豆鳥島など）
 移民や出稼ぎ
 石炭など地下資源の枯渇または不採算による採掘停止（端島（軍艦島）など）
 石油備蓄基地など巨大プロジェクトを行うための用地確保
 行政による働きかけ（集落再編事業など）
 用水の不足
 港湾の不備
 艀荷役作業の困難化

世界の無人島 
世界最大の無人島はカナダのデヴォン島である。面積は約55,000km2で、カナダの島の中で第6位、世界の島の中で第27位で、本州の24%、北海道の66%、九州の1.49倍、四国の3.01倍である。

日本 
海上保安庁の定義では、下記のものが無人島となる。

海図上で岸線が0.1km以上ある自然陸地（橋や防波堤で本土などとつながっていてもよい）を島と呼び、そのうちで定住者がいないもの。
ある季節だけ移り住む者が居る島、あるいは、住民登録や本籍をその島の住所に置く者がいても実際に住んでいるわけではない島。
特殊な例として、北方領土（178島）に属しロシア人が多数居住している国後島や択捉島や色丹島。

上記の定義において、日本のすべての島（6,852）から本土（本州、北海道、九州、四国、沖縄本島）及び有人離島(432)を除けば、日本における無人島の総数は6,415となる。日本の施政下で最も大きな無人島は渡島大島で面積は9.73km2。

中華人民共和国 
中華人民共和国では2003年に無人海洋島保護及び利用管理規定、2010年に海島保護法が制定され、無人島での採石等の採取、建設、観光などが原則禁止されている。

韓国 
韓国では2010年に無人島嶼管理法と無人島嶼総合管理計画が制定され、絶対保全無人島嶼、準保全無人島嶼、利用可能無人島嶼、開発可能無人島嶼の4つに分類し、類型別に規制を制定している。

パラオ 
パラオには200以上の島が点在しているが、人々が生活しているのは10ほどの島々であり、残りの島々はジャングルに覆われている。

名称 
古来の日本語では、「ぶにん」と読む場合の「無人」の意味するところは、「誰もいなくて寂しい」もしくは「人手が足りない」ことである。一方、「むにんじま」「むにんしま」「むにんとう」と読む場合、「誰もいない」ことを意味した。このことを考えれば、「誰もいない島」という意味での「無人島」は、「むにんじま」「むにんしま」「むにんとう」と読んでいたはずであり、「ぶにんじま」と読むのはおかしいということになる。

日本における無人島の利活用 
かつて人が住んでいたり、農地として使用されていた島が過疎化の進行と無人島となってしまった島も、日本には多い。近年では無人島をキャンプ場として利活用する動きが増えてきている。

 地ノ島（和歌山県）
 竪場島（岡山県）
 妻ヶ島（長崎県）
 田島（長崎県）
 ナガンヌ島（沖縄県）　など

無人島を舞台とした作品

文学作品内の『無人島』 
無人島は、しばしば都市や文明の対極にあるものとして描かれる。デフォーの『ロビンソン・クルーソー』をはじめ、しばしば文学作品などのテーマとして取り上げられる。多くの場合、その意図は、文明社会から隔絶された人間を描くことで、人間や人間社会の本質を浮き彫りにしたり、通常は所与のものと考えられている科学、宗教、教養、人との関わりなどが人間にとって本当に必要か否かといったことを考えさせる点にあるといえる。

 ロビンソン・クルーソー
 十五少年漂流記
 蝿の王
 漂流（吉村昭作、伊豆諸島の鳥島がモデル）
 夏の朝の成層圏（池澤夏樹）
 東京島

漫画における無人島 
文学に見られる無人島の扱いがそのままに漫画でも見られるが、漫画において独特なのは一コマ漫画の場合である。アメリカでは1コマ漫画が大きなジャンルとして成立しており、そこでは無人島が非常に大きなテーマとして扱われる。その典型はヤシの木が1本だけある小島に流れ着いた一人の男、というものである。星新一はこのタイプの漫画をきっかけにアメリカの一コマ漫画のコレクションを趣味にし、それに基づく本も出版している。それによると、アメリカの一コマ漫画における最大のジャンルであり、専門のアンソロジーも多数出版されている。おそらくその起源はロビンソン・クルーソーのパロディであろうと推察している。また、星は「そこに人がいる以上は無人ではない」として、このジャンルを「孤島漫画」と呼んでいる。

手塚治虫は、狭い舞台（孤島）、登場人物はせいぜい2人か3人という限られた設定であるにもかかわらず、どんなアイデアの広げ方もでき、更には1コマ漫画でも長い話でも作れることから、「無人島マンガはナンセンスマンガの基本」と述べている。

日本では秋竜山が孤島1コマ漫画を得意としており、1000点を越して作品集『秋竜山のロビンソンクルーソー―秋竜山孤島漫画1000点より』 (1978年)などが刊行されている。

 エデンの檻
 レッツ☆ラグーン

無人島を舞台とした映画 
 キャスト・アウェイ
 6デイズ/7ナイツ
 バトル・ロワイヤル

無人島を舞台としたゲーム 
 無人島物語シリーズ
 とったど〜 よゐこの無人島生活。
 サバイバルキッズ
 南国ドミニオン

無人島を取り上げた書籍 

 無人島冒険図鑑

脚注

注釈

出典

関連項目 
 島、島国
 世界の島国（領土が島のみで構成される国）一覧
 世界の島の面積順位
 大陸、島嶼、半島
 人工島
 世界の地理、アジアの地理、アジア、東アジア
 日本の地理、日本列島、日本の地域
 本土、離島、孤島、四島
 ゴーストタウン
 サバイバル
 無人島ジョーク
 よゐこの無人島0円生活
 DASH島

外部リンク 
 公益財団法人日本離島センター／しましまネット
 無人島ツアーを運営する企業
 無人島プロジェクト

 無人島物件を扱っている企業
 Aqua-Styles (アクア スタイルズ)
仏図澄

仏図澄（ぶっとちょう、ブッダチンガ、、232年 - 349年1月13日（永和4年12月8日））は五胡十六国時代の西域からの渡来僧。中国の神異僧の筆頭に挙げられる。竺仏図澄とも記載される。姓は白、亀茲国の出身であるという。（烏萇）で出家したのち、罽賓で仏学の研鑚に励んだ。

概要
一般的に西域からの渡来僧は、竺法護や鳩摩羅什に代表されるように、最初は口誦やガンダーラ語仏典で、のちにサンスクリット等で書かれた請来仏典を漢字に翻訳する、訳経を行う訳経僧であることが多いが、中には、訳経を全く行わなかった渡来僧もおり、その代表的な人物が仏図澄である。

310年（光興元年）洛陽にやって来て、寺院を建立しようとしたが混乱により果たせなかった。

仏図澄がやって来た当時の中国は、永嘉の乱等の動乱によって西晋が滅亡し、南には東晋が成立し、北では塞外より侵入した五胡と総称される異民族が各地に国を建て分裂していた時代、いわゆる五胡十六国時代であった。

仏図澄は後趙の将軍郭黒略を介して石勒に接見し、戦地において数々の予言を行った事から大いに重用された。これにより石勒や、凶暴な性格として知られる石虎からも信頼を獲得し、高邁な教理ではなく、日常的な点などにおいて彼らを教え導いたと、『高僧伝』や『晋書』の本伝では伝えている。また、その教えの要諦は、人目を引く神異の力ではなく、持律堅固な生活態度にあった。自らの持戒は言うに及ばず、石勒や、石虎のような残虐さで知られる五胡の君主に対しても、五戒の堅持を求めたことが記される。石勒より「大和尚」の称号を与えられた。また、彼の力によって仏寺は893寺が建立され、門信徒の数は1万に上ったという。後趙の建武14年（348年、西暦では349年）、鄴の宮寺で亡くなった。117歳の大往生と伝えられている。

。第二には、仏図澄の数多くの弟子の中から、中国仏教の基礎を築くことになる釈道安が出ていることである。竺法護のような訳経僧のもとではなく、仏図澄のような神異僧の門下から、正統的な中国仏教の提唱者が現れたところに、禅宗や浄土教に代表される、後の実践的な中国仏教の原形を見ることができる。

また、彼の門下からは、泰山の竺僧朗、四川に仏教を広めた竺法和、東晋で活躍した竺法汰に代表される、多くの高僧が輩出している。

逸話 
 鈴の音から吉凶を予言した。
 石勒の子・斌を生き返らせた。
 鉢に水を満たし、そこから蓮の花を咲かせてみせた。
 腹の中から五臓六腑を引きずり出して、それを水中で洗い清めたのち、元の場所に戻した。

関連項目 
 竺法護
 鳩摩羅什
 釈道安
 慧遠 (東晋)

脚注

伝記資料 
『晋書』巻95
『高僧伝』巻9「晋鄴中竺仏図澄伝」

3世紀中国の僧
4世紀中国の僧
西域の僧
五胡十六国の仏僧
後趙の人物
232年生
349年没
関駅 (岐阜県)

関駅（せきえき）は、岐阜県関市にある長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は7。

1999年（平成11年）から2005年（平成17年）までは名鉄美濃町線も乗り入れていた。ここでは同線の駅についても併せて記述する。

歴史  
 1923年（大正12年）10月5日：越美南線 美濃太田駅 - 美濃町駅（現・美濃市駅）間開通と同時に鉄道省（国鉄）美濃関駅として開業。 旅客及び貨物の取扱を開始。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取扱を廃止。
 1985年（昭和60年）
 4月1日：駅員無配置駅となる。
 4月10日：管理駅から暫定的に職員を派遣する。
 1986年（昭和61年）12月11日：国鉄越美南線の長良川鉄道への転換により同社の駅となる。同時に関駅に改称。
 1999年（平成11年）4月1日：名古屋鉄道美濃町線関駅開業。美濃町線の新関駅 - 美濃駅間の廃止による代替輸送の便宜を図るためであった。
 2005年（平成17年）4月1日：名鉄関駅廃止。長良川鉄道単独駅に戻る。
 2019年（平成31年）4月27日：駅舎内にて鉄道模型レンタルレイアウトの供用を開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。下りホーム裏側に車両留置用の線路が1線ある。

終日有人駅であり、自動券売機が設置されている。駅への出入りは東側の駅舎からと、西側の旧美濃町線ホーム付近出入り口・岐阜バスの関シティターミナル側出入り口の合計3か所である。駅の東側に駅舎と車庫の建物があり、車庫は検査や夜間滞泊の場所として機能している。車庫の横には長良川鉄道本社がある。2つのホームの間は構内踏切で往来する。

トイレは東口駅前と関シティターミナルに、男女別水洗バリアフリー対応のトイレが設置されている。

配線の関係で車庫の出入りは1番線を経由する必要があり、2番線や側線にある車両を車庫へ出入りさせる場合は一旦美濃市側の本線へ引き上げることになる。午前中に美濃白鳥・郡上八幡方面から、当駅止まりの列車が設定されており、当駅始発・美濃太田行きは別車両となる。

駅舎にはNゲージレイアウトが設置されている。これは名古屋市内の模型店から移設されたもので、2019年（平成31年）4月より使用を開始している。

のりば

名古屋鉄道（廃止） 

長良川鉄道ホームの南側に、1面1線（線路と同じ高さの乗降場所に待合室のみを設置）の名鉄美濃町線ホームがあった。これは、段差なしで長良川鉄道1番ホーム（郡上八幡、白鳥方面）へ行き来できた。現在は当駅を含む美濃町線は全区間廃止されているが、名鉄としては1995年（平成7年）の瀬戸線 印場駅以来4年振りの新駅設置となった。名鉄の駅員は配置されず（長良川鉄道への駅業務の委託もなし）、乗車時に入口付近で整理券を取り下車駅で運賃を精算する形になっていた。当駅到着時にも車内精算であった。

利用状況 
近年の一日平均の乗車人員は以下の通り。
 2000年度 - 863人
 2000年度 - 681人
 2001年度 - 574人
 2002年度 - 563人
 2003年度 - 554人
 2004年度 - 546人
 2005年度 - 375人
 2006年度 - 378人
 2007年度 - 435人
 2008年度 - 387人
 2009年度 - 358人
 2010年度 - 367人
 2011年度 - 369人

駅周辺 
関を名乗る駅ではあるものの関市街よりもやや北側に位置し、関中心部最寄駅としてはせきてらす前駅とともにその役割を分担する一方、関における唯一の鉄道・バス結節点を担う。

 関市文化会館
 関労働基準監督署
 関栄町郵便局
 日吉ヶ丘保育園
 関善光寺
 安桜山公園
 フェザー安全剃刀総合研究所
 安桜台
 岐阜県道281号関美濃線
 岐阜県道60号美濃関停車場線

バス路線 

※当駅からサンサンシティマーゴ（イオン関店）へ向かう無料シャトルバスがある（土曜・日曜・祝日のみ運行）。

隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 せきてらす前駅（6） - 関駅（7） - 関市役所前駅（8）

かつて存在した路線 
 名古屋鉄道
 美濃町線
 新関駅 - 関駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 関駅 (三重県) - 当駅が開業する約30年前に開業。

外部リンク 
 関駅 - 長良川鉄道

関市の鉄道駅
き
長良川鉄道の鉄道駅
名古屋鉄道の廃駅
1923年開業の鉄道駅
北濃駅

北濃駅（ほくのうえき）は、岐阜県郡上市白鳥町歩岐島（ほきじま）にある、長良川鉄道越美南線の駅で、同線の終着駅である。駅番号は37。

美濃太田駅から延び、福井県の越美北線と結ばれる予定で建設された越美南線は、当駅の構内北側に車止めが設置されており、線路が途切れている。

歴史  

 1934年（昭和9年）8月16日：国有鉄道越美南線 美濃白鳥駅 - 当駅間開通と同時に開業。旅客および貨物の取扱を開始。省営自動車「白城線」に北濃停車場設置。
 1957年（昭和32年）5月：御母衣ダム建設開始に伴い資材輸送を開始。
 1958年（昭和33年）：貨物専用ホーム設置。
 1961年（昭和36年）：大白川ダムおよび御母衣第二発電所建設開始に伴い資材輸送を開始。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取扱を廃止。
 1986年（昭和61年）12月11日：国鉄越美南線の長良川鉄道への転換により同社の駅となる。

駅構造 

島式ホーム1面2線の地上駅で、2線のうち駅舎側ではない方の1線が使用されている。木造駅舎を有する。

無人駅。木造の駅舎があり、2019年9月に「終着北濃駅」（飲食店）が開店した。

かつては越美南線の終着駅として蒸気機関車の給水などの設備などや貨物列車用の引込線もあり、駅員も配置されていた。

夜間滞泊は行われておらず、この駅に到着した最終列車（土・休日ダイヤの場合はその1本前）は美濃白鳥まで回送される。

駅スタンプ 
長良川鉄道では、国鉄時代の「わたしの旅キャンペーン」のスタンプを復刻したスタンプラリーと1日乗車券のセットを2022年から発売（発売額は通常の1日乗車券と同額）している。この駅のスタンプも用意されているが、無人駅であるため、美濃白鳥で押印することになる。

転車台 

駅構内北側には蒸気機関車の向きを変える転車台が残っており、これは蒸気機関車が現役だった1960年代終わり頃まで使われており、長良川鉄道発足後も使われた時期がある。この転車台は1902年にアメリカン・ブリッジで製造されたもので、当初岐阜駅に設置され、越美南線が当駅まで延伸開業した1934年にここに移設された。直径15.4mの円形をしており、機関車の載った橋桁を2人で押して回転させる手動式である。大井川鐵道の千頭駅にある転車台（1897年・イギリス製）に次ぐ日本国内では2番目に古いものとなっている。2002年に地元住民で保存会が結成され、2004年には展示・保存を開始した。2005年7月12日には国の登録有形文化財に登録された。なお陸運局の書類上は現役の設備である。

利用状況 

 『岐阜県統計書デジタルアーカイブ』岐阜県より1936-1954年は該当項目なし、1964年以降はネット未公開

駅周辺 
当地付近はかつて郡上郡北濃村（→郡上郡白鳥町→郡上市白鳥町）の中心地であった。駅名はかつての村名と美濃国の北端に由来している。
 長良川
 国道156号
 北濃郵便局

バス路線 

郡上市自主運行バス（白鳥交通）が美濃白鳥駅・ひるがの高原・方面に運行している。

福井県との県境に近く、美濃白鳥駅と同様に路線バスを乗り継いで西日本旅客鉄道（JR西日本）越美北線（九頭竜線）九頭竜湖駅まで出ることが可能である（ただし、途中に8km程度の徒歩区間を含む）。

2021年には、「越美北線と乗り合いバスに乗る運動を進める会」（福井市・大野市などで構成）が当駅から九頭竜湖駅までをバスでたどる企画ツアーを実施した。

その他 
 当駅は、テレビ東京の旅番組『田舎に泊まろう!』に於ける無人駅企画のロケ地になったことがある。

隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 白山長滝駅（36） - 北濃駅（37）

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 北陸鉄道金名線

外部リンク 
 北濃駅 - 長良川鉄道
 

郡上市の鉄道駅
くのう
長良川鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の廃駅
ほくのうえき
1934年開業の鉄道駅
下油井駅

下油井駅（しもゆいえき）は、岐阜県加茂郡白川町白山にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅。

歴史 
 1928年（昭和3年）3月21日：高山線（現・高山本線）白川口駅 - 飛騨金山駅間延伸時に開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
 1947年（昭和22年）：下りホームに待合所を設置。
 1968年（昭和43年）10月1日：貨物の取扱を廃止。
 1985年（昭和60年）4月1日：無人駅となり、簡易委託開始。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
 2014年（平成26年）：キハ75形の投入に伴いホームのかさ上げ工事を実施。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。二つのホームを跨線橋が結んでいる。木造駅舎を有する。

無人駅だが、かつては駅員が配置されていたため古い木造駅舎がある。自動販売機と郵便ポストが置かれている。

のりば

駅周辺 
山間の小さな集落であり、住宅は少ない。
 白川下油井郵便局
 見知食作館（下油井駅の避難場所）
 国道41号
 国道256号
 飛騨川
 濃飛バス「下油井駅」停留所 - 白川中央線

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  高山本線
 白川口駅 - （鷲原信号場） - 下油井駅 - 飛騨金山駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

岐阜県の鉄道駅
もゆい
東海旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
しもゆいえき
1928年開業の鉄道駅
高山本線
オウム真理教放送

あるいはエウアンゲリオン・テス・バシレイアス（古典ギリシア語：）は、1992年（平成4年）4月1日から1995年（平成7年）3月23日まで放送されたオウム真理教のラジオ番組放送局である。

概要 
日本語の他、英語やロシア語で放送を行っていた。当初は「エウアゲリオン・テス・バシレイアス」という番組名で、放送局名や放送時間、周波数等の告知すらなく、同年4月半ばからは「オウム真理教放送」と名乗る。ギリシア語では「エウアンゲリオン」が正しい発音だという聴取者の指摘により、8月1日の放送分より「エウアンゲリオン・テス・バシレイアス」に変更された。

電波の受信状態が悪かったため12月1日からは富士山総本部のスタジオからの生放送に変更された。

1992年6月15日にはモスクワ放送の英語ワールドサービスの時間枠を使用し、日本時間の5時30分と13時30分からそれぞれ約30分間、全世界に向けての英語放送を開始。1992年9月1日からは「マヤーク」という約25分間のロシア語放送が開始された。11月19日にはモスクワのテレビの2×2にて「真理探求」という番組が開始される。

番組内では、麻原彰晃作曲とされる多くのオウムソングが流され、「超越神力」、「エンマの数え歌」、「御国の福音」第1楽章の一部や「シャンバラ・シャンバラ」などのほか、モスクワ大学での麻原彰晃説法の様子も放送された。麻原の3人の弟子として、アナウンサーのカンカー・レヴァタ（杉浦実）、ダルマヴァジリ（坪倉浩子）、アシスタント役にはマンジュシュリー・ミトラ（村井秀夫）が登場した。麻原夫人の松本知子（ヤソーダラー）が、かつてはアンチ宗教だったという衝撃的な発言にはじまり、夫人の考え方が変わってゆく様子なども流された。英語放送では麻原の英語のメッセージのほか、当初は朝のパーソナリティーをマイトレーヤ（上祐史浩）が、昼の放送はヤソーダラー（松本知子）が受け持っていた。

地下鉄サリン事件発生2日後の1995年（平成7年）3月22日、教団はそれまでに起こした一連の事件に対する警視庁の強制捜査を受ける。これに伴いロシア当局は放送の中止を決めた。最後の放送となった3月23日には強制捜査に対する麻原自らの反論が放送された。音質から、第4サティアンのスタジオではなく、他の場所での収録と推測されている。1995年2月からは、麻原が「わたしは、君たちがわたしの手となり、足となり、あるいは頭となり、救済計画の手伝いをしてくれることを待っている さあ、一緒に救済計画を行なおう そして、悔いのない死を迎えようではないか」と呼びかけるメッセージを送り続けていたが、同日の放送のエンディングでこのメッセージが再び放送され、これがオウム真理教放送最後のオンエアとなった。なお3月24日もスタジオからは番組を発信したが、ロシア側が放送中止を決めたため、電波には乗らなかった。

放送開始の経緯 
1991年末のソ連崩壊後の1992年3月、麻原は「ロシア救済ツアー」と称してロシアを訪問、9月にはモスクワ支部を開設した。崩壊直後のソ連ではソ連と共産主義が否定される中、トヨタやパナソニックなど日本製品への品質への信頼があり、オウムも日本の宗教ということで受け入れられていったとされる。ロシアの信者数は最大5万人に上った。

そもそも、ロシアの国営放送局の国際放送機関である「ロシアの声」（当時はモスクワ放送）の送信機を保持するロシア通信省が、所有する送信機の無償貸し出しを開始したことから、日本では放送内容の問題で放送できないオウム真理教の布教を目的に、関連番組を専門に扱うことを目的として、1992年4月1日から「エウアンゲリオン・テス・バシレイアス」という番組題で放送開始した。題名はギリシャ語で「王国の福音＝神聖世界の絶対的真理、あるいは神聖世界の絶対的真理の告知」という意味だった。当初はこの番組題のみがアナウンスされたが、すぐに「オウム真理教放送」という名称があわせてアナウンスされるようになった。

放送形態の変遷 
番組は当初、静岡県富士宮市にあった同教団総本部のスタジオで編集・制作され、モスクワ市にあるロシアの声のスタジオに空輸し、ウラジオストク中継基地から日本に向けて放送された。

番組制作に携わった信者がいなかったことから、NHK国際放送局朝鮮語業務委託PDでアジア放送研究会会長の山下透が、アナウンス手法や放送局名などの詳細を伝授する。

当時は、22:00 - 0:00(以下、時間はすべて日本時間)の1日2時間の日本語による放送が実施されていた。前半1時間は短波15.315 MHz（1992年6月以降は17.710 MHz）、後半1時間はロシアの声日本語番組でも使用されていた中波720 kHzを通じての放送であった。

しかし1993年元日から、短波は季節ごとの周波数変更があることなどから中止、中波は一部地域での受信状態の問題があることから周波数が変更され、1476 kHzでの放送となった。これに伴って、放送時間は22:15 - 翌日の1:15に拡大・変更。その後1994年元日から0:00 - 3:00に変更され、衛星中継による生放送番組も行われるようになった。

他方短波では、1992年6月15日より、英語による番組が5:30と13:30の1日2回（各30分間）、ロシアの声の全世界向け英語放送の一部周波数を利用して放送されるようになった。また、同年9月1日からは、ロシア国内向けのラジオ放送、を介したロシア語放送も行われるようになった。

1995年1月1日、麻原は世界に大きな危機が迫っていると「予言」する放送を行う。

同年1月8日、教団信者の高橋英利が占星術を用いて神戸で地震があることをラジオ内で予言、その後阪神大震災が発生し話題となる。

地下鉄サリン事件に伴う教団への強制捜査が関連してか同年3月23日「悔いの無い死を迎えようではないか」という麻原のメッセージと「エンマの数え歌」の放送を最後に放送中止となり、そのまま廃局となった。

その他 
ロシアでは優秀な演奏者を集めキーレーンという専属オーケストラを所有、布教に利用した。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連書籍

関連項目 
 4月15日予言
 オウム真理教モスクワ支部
 地下放送
 自由日本放送

外部リンク
 アジア放送研究会による解説

ほうそう
終
かつて存在した日本のラジオ局
廃おうむしんりきようほうそう
廃おうむしんりきようほうそう
1992年設立
1995年廃止
ウイークエンド関西

『ウイークエンド関西』（ウイークエンドかんさい）は、NHK大阪放送局が近畿2府4県に向けて総合テレビで放送している地域情報番組である。

概要

1992年度 - 2009年度 
 朝の全国ニュース番組『NHKニュースワイド』や『NHKモーニングワイド』が放送されていた頃、土曜7:30以降のローカル枠は平日と同タイトル（『ニュースワイドきんき』→『NHKモーニングワイドきんき』）の時間拡大版として放送されていたが、1992年4月に『ウイークエンドきんき』として独立。その後1997年4月の「きんき」から「関西」へのエリア呼称変更に伴い、現タイトルとなる。新聞番組表では「WE関西」とクレジットされることが多い。
 土曜日が祝日と重なった場合は休止し、『NHKニュースおはよう日本』の祝日特集を東京から放送する。重大な事件や災害が発生した時やオリンピック期間中は、放送時間が短縮もしくは放送が休止され、『NHKニュースおはよう日本』が特別編成となる。

2010年度 - 
 『連続テレビ小説』の15分繰り上げに伴い、13分短縮の8時で終了となったため、スポーツコーナーは廃止された（ただし、特集コーナー「ウイークエンドEYE」で不定期にスポーツの話題を取り上げている）。また、それまでは女性キャスターと気象担当の2名体制だったが、これに男性アナウンサーがサブキャスターとして追加され3名体制となった。これに伴い、これまでニュースは金曜深夜・土曜早朝宿直担当者の持ち回りだったのが、男性サブキャスターの固定担当となった。2019年度からは男性キャスターと気象担当の2名体制になり、ニュースもこの2名が担当する。

番組進行 
2020年2月現在
 7:31 関西の気象情報
 7:32 関西のニュース・交通情報
 7:37 道路の情報は日本道路交通情報センター大阪センター （大阪市北区・曽根崎警察署内）より中継
 7:38 西日本の旅、ウイークエンド中継、ノッて♪行こうなどの週替わり企画
 7:47 おでかけピックアップ
 7:52 関西の気象情報 
 7:59 エンディング

2009年度までは以下の通り。
 7:31 気象ウオッチ
 7:32 お天気カメラより関西各地を中継
 7:35 関西の今朝のニュースと交通情報
 7:39 道路の情報は日本道路交通情報センター大阪センターより中継
 7:41 気象情報 （今日の天気）
 7:43 ウイークエンド・スポーツ
 7:51 中継
 7:56 西日本の旅 （西日本ブロックネット番組）
 8:06 気象情報、気象ひと口メモ （「西日本の旅」のリポーターがスタジオゲストの場合は気象情報のみ）
 8:11 ウイークエンド情報

出演者

2022年度の出演者 
 伊藤雄彦（2020年度 - ）
 垂水千佳（気象予報士・2018年度 - ）
 斉藤雪乃（コーナー担当・月1回・2019年度 - ）
 関西2府4県の各局（大阪局・京都局・神戸局・奈良局・大津局・和歌山局）のアナウンサー・リポーターから1人

歴代の主な出演者 

2000年以前

 佐藤誠（1993 - 1994）
 服部静枝（1993 - 1996）

関連番組 
「NHKニュースおはよう関西」 - 平日 7:45 - 8:00 に放送。
 「ノッて♪行こうスペシャル」 - 当番組の人気鉄道コーナーのスピンオフ企画として制作。2021年3月14日ほか（不定期）。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 ウイークエンド関西 - NHK

かんさい
NHK大阪
NHK関西
アヲハタ

アヲハタ株式会社（あをはた、）は、広島県竹原市に本社を置く食品会社。「アヲハタ」ブランドで缶詰・ジャム類を製造している。東京証券取引所スタンダード市場に上場。

概要 
 自社販売ブランド
アヲハタ
ヴェルデ
ランプ

沿革 
 1932年（昭和7年） - 廿日出要之進が中島董商店の全額出資を得て株式会社旗道園として創業。
 
 
 1998年（平成10年）7月24日 - 広島証券取引所に上場。
 2000年（平成12年）3月1日 - 広島証券取引所廃止により、東京証券取引所2部に上場。
 2008年（平成20年）6月 - 自社生産品の販売先を中島董商店からキユーピーに変更。
 
 2014年（平成26年）12月1日 - キユーピーの会社分割によりパン周り商品の販売事業を引き継ぎ、一部製品を主に自社で販売化。これに伴う株式移動などにより筆頭株主となったキユーピーが親会社となる。
 2018年（平成30年）12月3日 - 中島董商店からアヲハタの商標権を譲受すると同時に、中島董商店に対して第三者割当増資を実施。

事業所 

 本社 - 広島県竹原市忠海中町1丁目1番25号
 ジャム工場 - 広島県竹原市忠海中町1丁目2番43号
 竹原工場 - 広島県竹原市竹原町1678-13
 山形工場 - 山形県北村山郡大石田町大字鷹巣484-1
 営業部 - 東京都渋谷区渋谷1丁目4番13号 渋谷董友ビル

子会社 
 レインボー食品株式会社 100.0%
 テクノエイド株式会社 100.0%
 杭州碧幟食品有限公司 100.0%
 Santiago Agrisupply SpA 100.0%

「アヲハタ」のルーツ 

中島董商店創業者である中島董一郎が、イギリス滞在時に、ロンドンのテムズ川でのケンブリッジとオックスフォード大学の伝統のボートレースのフェアプレーに感動して、両校の青い旗に強い印象を受けた。帰国直後の1918年（大正7年）に「アオハタ」を商標登録したが、「オ」は頭が出てバランスが悪いと感じ、1928年に「アヲハタ」 で再出願した。

1918年（大正7年）の出願時には、青以外に、緑、赤、黄色の旗マークを登録した。これは、中身が見えない缶詰だからこそ正直者たれという、中島の信念によるもので、カニ缶詰の特級品に青旗マーク、1級品に緑旗、2級品に赤旗を付し、格付けを明確にした。

アヲハタの商標権は長年中島董商店が保有していたが、前述の通り2018年12月3日付でアヲハタへ譲渡された。

脚注

参考文献

外部リンク 
 アヲハタホームページ
 キユーピーホームページ
 中島董商店ホームページ
 
 

日本の食品メーカー
竹原市の企業
東証スタンダード上場企業
1998年上場の企業
キユーピー
1932年設立の企業
社 あをはた
日本民家園

日本民家園（にほんみんかえん）は、神奈川県川崎市多摩区の生田緑地にある日本の古民家を中心とした野外博物館である。正式名称は川崎市立日本民家園。生田緑地の丘陵地形を生かしたつくりとなっている。川崎市内および東日本一帯で伝承されてきた、姿を消しつつある古民や、水車小屋などの建物および民具の保存と伝承、活用を目的に整備され、1967年（昭和42年）に開園した。

概要 
運営母体は川崎市である。元々は同市の麻生区にあった農家「伊藤家」が、横浜市の庭園へ移築される話を川崎市教育委員会の職員が聞きつけ、市内に残そうとする交渉過程で、生田緑地の公園整備の一環として古民家を集める構想に発展した。

この民家園の業績に注目した日本建築学会からは、同園の「近世民家の体系的な収集、保存、公開と環境の整備」を評価し、日本建築学会賞(業績賞)が贈られている。

園内 
園内は、「東北の村」「宿場」など5エリアに分けられている。市内の民家をはじめ、主に東日本の一体と神奈川県内を中心とした茅葺屋根の古民家18棟のほか、水車小屋や武家屋敷、農村歌舞伎屋台と言った建築物を含めて全25棟が、約180万平方メートルの敷地に点在している。このうち、国指定の重要文化財は7件（9棟）、重要有形民俗文化財が1件ある。豪雪地帯の農家から宿場町の町屋、舞台など地域色豊かな構成となっている。また地域や年代による建物の構造、工法の違いを比較することもできる。

正門から入って奥には常設展示室があり、構造や歴史といった古民家に関する基礎知識を学ぶことができる。また西門には伝統工芸館が併設されており、伝統的な藍染めを手軽に体験できる。

それぞれの民家の適所には、農具や調理器具をはじめとした生活用具も配置されている。

各施設 
伊藤家住宅
国指定重要文化財。神奈川県川崎市麻生区金程から移築された、入母屋造の民家。18世紀前期の築造。
北村家住宅
国指定重要文化財。神奈川県秦野市堀山下から移築された。部材に貞享4年（1687年）の墨書が残されている。
佐々木家住宅
国指定重要文化財。長野県南佐久郡八千穂村（現・佐久穂町）から移築された、名主の家（兜造り）。18世紀前期の築造。
太田家住宅（2棟）
国指定重要文化財。茨城県笠間市片庭から移築された、分棟型の民家。17世紀後期の築造。
江向（えむかい）家住宅
国指定重要文化財。富山県東砺波郡上平村（現・南砺市）から移築された合掌造りの民家。17世紀後期から18世紀前期の築造。
工藤家住宅
国指定重要文化財。岩手県紫波郡紫波町から移築された、曲り家の民家。18世紀中期の築造。
作田家住宅（2棟）
国指定重要文化財。千葉県山武郡九十九里町から移築された、網元の家（分棟型）。17世紀後期の築造。

船越の舞台
重要有形民俗文化財。三重県志摩郡大王町（現・志摩市）から移築された、歌舞伎などの舞台。1857年（安政4年）の築造。

ギャラリー

交通アクセス
 鉄道、バス
小田急電鉄小田原線 向ヶ丘遊園駅から徒歩約15分、または川崎市バス溝19系統「溝口駅南口」行きで「生田緑地入口」下車徒歩約3分。
JR南武線 武蔵溝ノ口駅、東急田園都市線 溝の口駅より川崎市バス溝06系統「向丘遊園駅南口」「登戸駅」行きで「飯室（いいむろ）」下車徒歩約10分、または川崎市バス溝19系統「向丘遊園駅南口」行きで「生田緑地入口」下車徒歩約3分。
 自動車
 生田緑地に駐車場あり（有料）

開園時間と料金
9時30分 - 17時（3月 - 10月）、9時30分 - 16時30分（11月 - 2月）
毎週月曜日、祝日の翌日、年末年始などが休園日。
入場料金は大人が550円。65歳以上330円（川崎市内在住無料）。高校大学生330円。中学生以下無料。団体割引有り。
年間パスポート：一般1,100円、高校生・大学生・65歳以上660円
「TOP&カード提示割引」の加盟施設。

脚注

参考文献

外部リンク 

 川崎市立日本民家園（公式サイト）
 和の心を歩く - 川崎市 日本民家園 お散歩レポート（つぶらやによる私設サイト）

日本の民家園
重要有形民俗文化財
重要文化財 (建造物)
神奈川県の重要文化財
川崎市の博物館
多摩区の教育
多摩区の建築物
移築された建築物
江戸時代の建築
1967年開設の博物館
石坂・森口のくっきん夫婦

『石坂・森口のくっきん夫婦』（いしざか・もりぐちのくっきんふうふ）は、1991年4月19日から1992年3月27日までTBS系列局で放送されていた料理番組・トーク番組である。イーストと毎日放送の共同製作。放送時間は毎週金曜 19:00 - 19:30（日本標準時）、19:28から『日本列島あしたのお天気』を放送していたTBSでは19:28までの放送。

概要 
TBS製作の『ギミア・ぶれいく』で行われていた料理コーナー「ラーナハーン石坂」をベースにした番組。同コーナーと同様に石坂浩二と森口博子が夫婦という設定で出演し、毎回ゲストと料理をしながらトークを繰り広げていた。

スタッフ
構成：高橋秀樹、樋口弘樹
技術：須田庫次
カメラ：植田賢
音声：藤田信夫
照明：河原真一
ＶＥ：清田真市
ＶＴＲ：門脇るみ子
音響：正志（東京サウンド企画）
タイムキーパー：伊藤裕子
編集：千房和子
ＭＡ：横倉巌
美術：横山勇、ウッドオフィス
メイク：ヘアディメンション、バルール
コーディネイト：桜井明子、菅原孝子
技術協力：STUDIO ROX、Salaインターナショナル、クロースタジオ
制作協力：石坂ミュージカルエンタープライズ
ディレクター：西滝順二、洪龍吉、今野徹
演出：芳住昌之
プロデューサー：奥村正（イースト）、丸谷嘉彦（毎日放送）
製作：毎日放送、イースト

備考 
本番組の終了後、毎日放送製作枠であるこの金曜19:00枠と中部日本放送 (CBC) 製作枠である日曜22:00枠の交換が行われた。これにより、CBC製作枠となった金曜19:00枠では『クイズ!おみごと日本』が、毎日製作枠となった日曜22:00枠（日曜22:30枠との統合で1時間枠化）では『たけし・所のドラキュラが狙ってる』が開始された。

脚注 

1991年のテレビ番組 (日本)
毎日放送のバラエティ番組の歴史
毎日放送の料理番組
毎日放送のトーク番組
他番組から派生した番組
イースト
くつきんふうふ
松ノ馬場駅

松ノ馬場駅（まつのばんばえき）は、滋賀県大津市坂本二丁目にある、京阪電気鉄道石山坂本線の停留場。駅番号はOT20。

歴史 
 1927年（昭和2年）
 5月15日：琵琶湖鉄道汽船山上（廃止） - 当停留場間開通時に開業。
 8月13日：当駅から坂本駅（現・坂本比叡山口駅）まで路線延伸。途中駅となる。 
 1929年（昭和4年）4月11日：会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の停留場となる。
 1943年（昭和18年）10月1日：戦時会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の停留場となる。 
 1945年（昭和20年）
 3月31日：当駅を含む穴太 - 坂本間が金属供出のため単線化。
 5月15日：休止。
 1946年（昭和21年）9月10日：営業再開。 
 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により、再び京阪電気鉄道の停留場となる。
 1997年（平成9年）
 8月2日：新乗降場の使用開始。
 9月30日：穴太 - 坂本間の再複線化により、1面1線単式ホームから2面2線相対式ホームに変更。

停留場構造 
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅で、終日無人駅。駅舎は設けられておらず、直接ホームに入る形となっている。なお、上下線のホームとも出入口は坂本寄りにある。PiTaPa、ICOCA等のICカード乗車券利用時にはカードリーダーにかざして出入りする。一度単線となった後もホームはそのまま残され、再複線化の際にそれを改修して現在の姿になった。

のりば 

 ホーム有効長は2両。のりば番号は設定されていない。

停留場周辺

隣の停留場 
 京阪電気鉄道
 石山坂本線
 穴太駅 (OT19) - 松ノ馬場駅 (OT20) - 坂本比叡山口駅 (OT21)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 松ノ馬場駅 - 京阪電気鉄道
 おけいはん.ねっと｜駅情報局：松ノ馬場駅

大津市の鉄道駅
つのはんは
京阪電気鉄道の鉄道駅
1927年開業の鉄道駅
大野城 (越前国)

大野城（おおのじょう）は、福井県大野市（旧越前国）にあった日本の城。旧国名から越前大野城の別名を持つ。明治までは大野藩の藩庁が置かれた。現在の天守は昭和に建てられたものである。

2017年（平成29年）、「続日本100名城」（138番）に選定された。

概要 

1575年（天正3年）、織田信長より越前一向一揆を平定した恩賞として越前国大野郡の内の3万石を与えられた金森長近が、その翌年（1576年）、最初に居城とした戌山城の近くの亀山（大野盆地の小孤峰）に城郭を築き始めたのが、越前大野城の始まりである。

築城に4年間を要し1580年（天正8年）に竣工した。その後、青木一矩時代を経て織田秀雄が城主を務め大野宰相と称された。

江戸時代に入ると越前松平家が3代続いた後天領となり、土井氏で定着するまで目まぐるしく城主が替わった。

城は1775年（安永4年）に焼失し、1795年（寛政7年）には天守を除いて再建されたが、明治維新後に破却されている。

昭和に再建された越前大野城は、竹田城（兵庫県朝来市）、備中松山城（岡山県高梁市）と並び、城（城跡）が雲海に浮かぶ「天空の城」の異名がある。毎年10月から4月の特定の気象条件がそろうことで「天空の城」となるが、1年間で10日前後しか見られない風景となっている。

遺構 
山頂の石垣および堀が現存し、山麓部にも内堀および外堀の一部が残る。建造物としては、不明門が市内中丁真乗寺山門として櫓門であった鳩門の門部分が光明寺山門とし、それぞれ移築され現存する。また、8代利忠の隠居所が柳廼社社務所として移築現存する。

天守 
天守は、亀山の山頂にある天守曲輪に建てられた。本来は望楼付きの2重3階の大天守に2重2階の小天守、天狗の間（天狗書院）と呼ばれた付櫓（天狗櫓）が付属された、複合連結式の天守であったが、1795年に焼失して以降、再建されないままであった。

復興天守 
現在山頂に建つ天守は、1968年（昭和43年）に元士族の萩原貞の寄付金を元に往時の絵図や創建当時の同時期のほかの城の天守を元に、鉄筋コンクリート構造によって推定再建されたものである。しかし、小天守が天狗の間の位置に建てられていることなど史実に基づいた復元再建ではない。復興天守は4階建の構造で、金森氏や土井氏など歴代の城主に関する資料を展示した資料館（1階から3階）、ならびに最上階の4階は展望台として利用されている。なお、12月から翌年3月までは冬季閉館となっている。

 入場料
 大人（高校生以上）300円
 小人（中学生以下）無料
 開館時間
 9時から17時まで（4月から9月）、9時から16時まで（10月・11月）

脚注

関連項目 
 日本の城一覧

外部リンク 

 天空の城 越前大野城 - 公式サイト
 越前大野城 - 大野市

福井県の城
続日本100名城
再建された日本の建築物
福井県指定史跡
1968年竣工の日本の建築物
越前国の城
大野藩
大野市の建築物
大野市の歴史
マウント・アスパイアリング国立公園

マウント・アスパイアリング国立公園（Mount Aspiring National Park）は
ニュージーランドの南島にある国立公園の一つ。1990年、フィヨルドランド国立公園、アオラキ/マウント・クック国立公園、ウェストランド/タイ・ポウティニ国立公園とともに、テ・ワヒポウナム-南西ニュージーランドの構成遺産の1つとして、ユネスコの世界遺産（自然遺産）に登録された。

地理 
1960年、ニュージーランド10番目の国立公園として地域が政府に登録された。面積は3,555km²で南アルプス山脈南端にある。公園は、南アルプス山脈の分水嶺の両側に広がる。

公園内には、3027 mの高さを誇るアスパイアリング山がそびえる。他にもポラックス山（2542m）、ブリュースター山（2519m）などの高い山脈を抱える。

国立公園の北の境界は、であり、南の境界は、フィヨルドランド国立公園となる。

歴史 
マウント・アスパイアリング国立公園の一帯に、最初に踏み入れたのは、マオリ族の人々であり、彼らは、食料とヒスイ（マオリ語:pounamu）を探していた。彼らの道のりは、現在、として知られる。

生態系 
標高が低いところは、ブナ林が広がる。も自生しており、ニュージーランド固有種である。森林限界を越えると草地が展開しており、やキク科の植物が自生する。

国立公園内には、ニュージーランド固有の鳥類が多く住む。具体的には、、ミヤマオウム、ミドリイワサザイ、、、、（マオリ語：mohua）、ニュージーランドヒタキ、、ニュージーランドバトなどは、人目に容易に見ることができる野鳥である。それ以外にも、夜になると、などの在来種のコウモリやニュージーランドアオバズクの活動が活発となる。峡谷には、アオヤマガモとクロアカツクシガモが住む。

外来種はオジロジカ、アカシカ、シャモア、ポッサム、ネズミ、オコジョ、ブラウントラウト、ニジマスなどがいる。

脚注

外部リンク 

ニュージーランド環境保全省のホームページ
ニュージーランド政府観光局のホームページ（日本語）

関連項目
ニュージーランドの世界遺産
テ・ワヒポウナム-南西ニュージーランド

ニュージーランドの国立公園
まうんとあすぱいありんくこくりつこうえん まうんとあすぱいありんくこくりつこうえん
オタゴ地方
坂本比叡山口駅

坂本比叡山口駅（さかもとひえいざんぐちえき）は、滋賀県大津市坂本四丁目にある、京阪電気鉄道石山坂本線の停留場。駅番号はOT21。

同線の終着駅で、京阪全駅の中で最も北に位置する。

歴史 
 1927年（昭和2年）8月13日：琵琶湖鉄道汽船の松ノ馬場 - 当停留場間開通に伴い、坂本駅（さかもとえき）として開業。 
 1929年（昭和4年）4月11日：琵琶湖鉄道汽船が京阪電気鉄道に吸収合併、同社の停留場となる。
 1930年（昭和5年）6月25日：当停留場から北に0.4 kmあった未成区間の事業計画を廃止する。
 1943年（昭和18年）10月1日：戦時合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の停留場となる。 
 1945年（昭和20年）3月31日：穴太 - 当駅間が金属供出のため単線化される。 
 1949年（昭和24年）12月1日：京阪神急行電鉄より分離。再び京阪電気鉄道の停留場となる。
 1997年（平成9年）
 9月30日：穴太 - 当駅間が再び複線化される。新駅舎の使用を開始する。
 2000年（平成12年）9月19日：第1回「近畿の駅百選」に選定される。
 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
 2018年（平成30年）3月17日：坂本比叡山口駅（さかもとひえいざんぐちえき）に改称。改称理由は比叡山観光の拠点であり、京都側の八瀬比叡山口駅（叡山電鉄）と対応し、坂本側からの観光客誘致を図るためである。

停留場構造 
頭端式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎（改札口）はホーム頭端部にあり、IC乗車券対応の自動改札機が導入されている。日中は交互に列車が発着する。

また、複線化時にシーサスクロッシングを取り入れた配線に変更、ホームの位置を少し南側に移動した。

のりば 

 付記事項
 ホーム有効長は2両。
 新駅舎のホーム端には軌条形態記念モニュメントが設置されている（※1997年製作）。

停留場周辺 
周囲には比叡山延暦寺および日吉大社の門前町として古くから栄えた坂本（重要伝統的建造物群保存地区）の町が広がり、駅西側には名刹が点在している。また周辺は住宅地であるが、停留場東側にある比叡山坂本駅（JR西日本）との間の道路沿いには商店も点在する。

隣の停留場 
 京阪電気鉄道
 石山坂本線
 松ノ馬場駅 (OT20) - 坂本比叡山口駅 (OT21)

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 坂本比叡山口駅 - 京阪電気鉄道
 おけいはん.ねっと｜駅情報局：坂本比叡山口駅

大津市の鉄道駅
かもとひえいさんくち
京阪電気鉄道の鉄道駅
1927年開業の鉄道駅
浅田葉子

浅田 葉子（あさだ ようこ、1969年5月23日 - ）は、日本の女性声優。兵庫県出身。81プロデュース所属。

略歴 
幼少期からアニメが好きで見ており、高校時代に演劇部に所属して舞台にも興味を持った。

将来の進路を考えていた時に、「自分はアニメが好きだ!」という気持ちが蘇って声優になろうと決めた。

当時の憧れの声優は戸田恵子、鈴木清信。

代々木アニメーション学院第1期生。

人物 
様々なアニメのキャラクターの声を担当している。

くまいもとことHello Jelly Beansとして、豊嶋真千子、小西寛子、芝原チヤコ、岡田加奈子とRadish Roxsとしても活動していた。

趣味・特技は読書、スキー。方言は関西弁。

出演 
太字はメインキャラクター。

テレビアニメ

OVA

劇場アニメ 
 エクスドライバー the Movie（2002年、遠藤ローナ）
 デジモンテイマーズ 暴走デジモン特急（2002年、加藤樹莉）

ゲーム

CD 
 アークザラッドII 炎のエルク（リーザ）
 ぼくのマリー（真理）
 デジモンテイマーズベストテイマーズ(4)加藤樹莉＆レオモン
 Hello Jelly beans（くまいもとことのユニット）
 バースディ・ディスク ジェミニ（双子座）
 Way to go!（ラディッシュ・ロックス名義）
 Love〜ハダカノココロ〜（ラディッシュ・ロックス名義）
 ドラマCD 八雲立つ 音盤物語（莉茶）
 交響詩 アンジェリーク 天空の鎮魂歌（アンジェリーク・コレット）

吹き替え

アニメ 
 アイアンマン（レイチェル）
 ミュータント・タートルズ（1987年テレビ東京版）（カーラ、おばあさん）

ラジオ 
 春菜のドラマチックな夜だから（1996年4月 - 10月、東海ラジオ）
 浅田葉子のグラムスレディオナイト
 ラジオR2通信

テレビ番組 
 あの歌がきこえる（声の出演）

映画 
 WiLD ZERO（トビオの声）

舞台 
 ものがたりグループ☆ポランの会「銀河鉄道の夜」（2010年）
 ものがたりグループ☆ポランの会「土神と狐」（2012年）

パチンコ 
 茉莉花の剣（三峯茉莉花）

脚注

出典

外部リンク 
 
 
 

日本の女性声優
81プロデュース
兵庫県立明石高等学校出身の人物
代々木アニメーション学院の卒業生 
兵庫県出身の人物
1969年生
存命人物
長門湯本温泉

長門湯本温泉（ながと ゆもと おんせん）は、山口県北部（旧長門国）の長門市にある温泉地。山口県を代表する温泉（防長四湯）の一つである。

泉質 
 アルカリ性単純泉
温泉評論家の郡司勇は、共同浴場「恩湯（おんとう）」（改装前）に入浴し、源泉が「ややヌル目のまま利用されており感動した。名湯の名に恥じない良い湯である。」との感想を記している。改装後の「恩湯」は純温泉協会により「純温泉」に認定されている。石川理夫著『本物の名湯ベスト100』では山口県で唯一選ばれ、第67位にランクインしている。

温泉街 
音信川（おとずれがわ）沿いに温泉街が広がり、2023年11月時点で12軒の旅館・ホテルがある。山口市の湯田温泉と並び、山口県を訪れる団体観光客の主要な宿泊地ともなっている。中でも大谷山荘は、日本温泉遺産を守る会により温泉遺産（源泉かけ流し風呂）に認定されている。

共同浴場は「恩湯」のほかに「礼湯（れいとう）」もあったが、後者は2019年3月末に閉業した。恩湯は改装前、瓦屋根に「湯本温泉」という大きなネオンサインがあるのが特徴であった。2020年3月に恩湯がリニューアルオープンし、源泉が岩盤からあふれる様子を眺められる新たな浴場が利用できるようになった。

「恩湯」と旅館「別邸 音信」は、松田忠徳による「お薦めの宿＆共同湯200選」にリストアップされている。また「別邸 音信」は、石井宏子による「最高のスパに身を委ねる宿8軒」にも選ばれている。

音信川沿いの遊歩道と川沿いの公園に足湯が存在する。

温泉街再生への取り組み 
地元官民と山口フィナンシャルグループ（FG）、外部資本が連携して、廃業・老朽化した宿泊施設の建て替え、回遊性を高める街づくりなどが進められている。

2014年に経営破綻した旅館跡に、星野リゾートが高級旅館「界」を建設するとともに、温泉郷全体の再生に取り組むことで2016年に長門市と協定を締結。2020年3月に「星野リゾート界 長門」がオープンした。観光まちづくりプロジェクトとして2020年度土木学会デザイン賞、グッドデザイン賞受賞。2016年に長門市は、星野リゾートとの協力を含めて『長門湯本温泉観光まちづくり計画』を策定した。

街づくり会社として長門湯本温泉まち株式会社が発足したほか、山口FGは民間都市開発推進機構などと「長門湯本温泉まちづくりファンド」を、県外企業と旅館再生会社を設立している。

歴史 
開湯は室町時代の1427年である。当地にある大寧寺の住職が、住吉大明神の神託によって発見したとされる。開湯時に発見した源泉は現在も湧出し、所有も同寺のものである。

江戸時代には、長州藩主も湯治に訪れた。

近代になり、美祢線長門湯本駅の開業で交通の便が良くなり、浴客の数も増えたため、「恩湯」「礼湯」以外の浴場が開かれ、温泉地として発展した。

日本各地に存在する「湯本温泉」とともに「ゆもと湯けむり5名湯」という宿泊スタンプラリーを定期的に開催している。

アクセス

鉄道 
最寄り駅はJR西日本美祢線長門湯本駅。2023年6月の豪雨被災による美祢線運休でバス代行中。

バス

路線バス・乗合タクシー 
サンデン交通バスの下関駅・小月駅から青海島（大泊）行き、または長門市駅・仙崎駅から下関駅行き・俵山温泉行きに乗車し、いずれも「長門湯本温泉」下車。

山陽新幹線が発着する新山口駅とは乗合タクシーが結んでいるほか、2023年8月から翌年1月までの金～月曜日に山口宇部空港の期間限定予約制バスが運行されている。

高速バス 
京阪神と長門湯本温泉を結ぶ防長交通の夜行高速バスと、福岡市と長門湯本温泉を結ぶ西日本鉄道の昼行高速バス「おとずれ号」がある。

自家用車・貸切バス 
中国自動車道美祢ICから国道435号経由国道316号で約30分。

名称について 
正式名称は「長門」を冠しない「湯本温泉」であり、『全国温泉大事典』『帝国書院地図帳』などには「湯本（温泉）」と記載されている。ただし、公式ウェブサイトや一般社団法人長門市観光コンベンション協会では「長門湯本温泉」として紹介されている。第二次世界大戦前に刊行された鉄道院編『温泉案内』では「深川温泉」として紹介され、「長州第一の名湯だと云ふ」と記されている。

参考文献 
 鉄道院編『温泉案内』鉄道院、1920年
 山口県大津郡深川村編『湯本温泉案内記』深川村、1924年
 大日本雄弁会講談社編『日本温泉案内 西部篇』大日本雄弁会講談社、1930年
 松田忠徳『松田教授の“温泉道”』中西出版、2008年
 石川理夫『本物の名湯ベスト100』講談社現代新書、2016年
 石井宏子『感動の温泉宿100』文春新書、2018年

脚注

関連項目 
 恋人の聖地：下関市の山口県国際総合センター 海峡ゆめタワーと並んで制定。「恋叶うまち」がキャッチフレーズにもなっている。
 大谷山荘

外部リンク 
 （湯本温泉旅館協同組合）

山口県の温泉
長門市の地理
地域団体商標
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