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マウスピース (スポーツ)

マウスピースは、口の内部に装着することでスポーツによる衝撃から歯及びその周囲組織を守り外傷を防ぐ装着物。ボクシングなどの格闘技、あるいはラグビーやアメリカンフットボールなど激しい衝突を伴うコンタクトスポーツで使用する。野球、バスケットボール、サッカーなどでも使用されることがあるほか、スノーボードなどウィンタースポーツでも用いられる。

概略 

試合中に歯列をしっかり噛み合わせておき、歯自体の損傷、歯による口内の裂傷を防ぎ、脳への振動を軽減するための器具。マウスガード、ガムシールドとも呼び、樹脂製が多い。歯と歯が十分に噛み合うことが出来るため、着用していると普段以上の筋力を発揮できるとされている。

おおむね、上顎に嵌めるシングルタイプと、上下の歯で噛むようにするダブルタイプに分けられる。後者の場合、当然ながら空気が通るようなつくりになっている。

この器具による口内損傷の予防効果は高く、アメリカンフットボールは特に激しい接触を伴うことで有名だが、着用が義務付けられていることによってむしろ他の競技よりも口の中を怪我する確率は低いという（ヘルメットのフェイスマスクにストラップで吊られており、プレーの直前に噛み込む）。北米のアメリカンフットボール選手2,470人の調査ではマウスピースの着用により口や顎のケガの発生率を60%近くから5％以下にまで低減したとの報告がある。

最近ではマウスピース（マウスガード）の効用について徐々に認知されるようになり、各種競技における装着ルール化や競技連盟・団体の装着推奨によって、使用者が増加している。

効果 
 顎や口腔内の保護
 主要な効果の一つはマウスピースの装着による顎関節への衝撃緩和、歯、舌、口腔内の粘膜の保護である。
 脳震盪の発生の抑制
 マウスピースを装着していることで、頭、顎、首の筋肉が固定され、衝突時の脳への衝撃を緩和し、脳震盪の発生を抑制できる。
 心理的効果など
 安心感や競技への集中力向上などの効果がある。また、噛み合わせが整うことでバランス感覚などの機能も向上する。

種別 
マウスピースは、その製作方法によって大きく2つに区分される。
 市販品
 市販品は、比較的廉価（300円〜5000円程度）であり、自らで軽易に作成できることがメリットである。かつては、自らの口のサイズに合う既製品を購入してそのまま口に入れて使用していたが、現在では熱湯（80度以上）につけることで柔らかくしたあと、口内に入れて噛み、個々人の歯型に合わせた形状にする（そのあと冷水につけて形状を固定する）タイプが一般的である。ただし、フィット感の悪いものを使用したり、間違った噛み合わせのまま使用すると逆効果になるおそれがある。

 オーダーメイド品
 オーダーメイド品は、自分の競技に合わせて肉の厚さや噛み合わせ等を指定できるメリットがある。かつては、歯科や専門業者にてマウスピース（マウスガード）を製作するのはトップアスリートに限られていたが、最近は製作者の増加、製作技術の普及、製作コストの低下などにより、手軽に安く自分専用のマウスピースを成形することが可能になり、自分の歯形から成形された「マイ・マウスピース」使用者が増加している。
 特に、マウスピース装着時の競技遂行上の阻害要因であった「しゃべりにくさ」が市販品と比較すると大きく改善されており、アイスホッケーやラグビーのように口頭で意思伝達を図りながらプレーする競技においてはオーダーメイド品が好まれている。
 また、オーダーメイド品の特徴として色を任意に配色できる点がある。全単一色のものから数色使用したカラフルなものまで様々であり、デザイン性がかつてより向上していることもマウスピース普及の要因の一つに数えられる。

使用状況 
義務化
ボクシングをはじめとして、顔面を直接殴打される格闘技全般
アメリカンフットボール - ただしNFLでは一部義務化にとどまる
一部義務化
ラグビー
ラクロス
サッカー
バスケットボール
ハンドボール
フィールドホッケー
アイスホッケー
空手
レスリング
柔道
相撲
推奨
野球
ソフトボール
バレーボール
ゴルフ - ただし日本国内ツアーなど一部では禁止
テコンドー
剣道
スキー
スケート
重量挙げ
砲丸投
円盤投
やり投
体操
弓道
アーチェリー
ボディービル
アームレスリング
馬術
モトクロス
カーレース
競輪
競馬

描写・その他 
ボクシング漫画では、試合中、顔面への打撃によって吹っ飛ぶ、もしくは選手の疲労や、ボディへの加撃によって選手の口から吐き出されるマウスピースの描写が、比較的ポピュラーに用いられている。

ただし、現実的には試合中にマウスピースが落ちるケースは少ない。打撃を受ける際には歯を噛み締めて衝撃に耐えるのが基本だからである。プロの試合ではそのままラウンド終了まで続行されるケースが多い。続行される際に、落下したマウスピースをレフェリーが拾い、セコンドに投げることがあるが、試合の流れに影響がない場合は再度装着させる。これは再度装着時に時間がかかり試合の流れが止まるからである。稀に、故意に落下させ時間を稼ぎ、体力回復を計るケースもある。他の競技、アマ等では試合を中断して選手に再度装着を義務づけることが多い。

頭部への打撃や絞め技によって失神して倒れた選手をレフェリーが仰向けにして顎を上げさせマウスピースを口から取り出すシーンが見られる。これはマウスピースが呼吸を阻害するのを防ぐためである。

脚注

関連項目 
 マウスピース (楽器)

歯科材料
スポーツ器具
野球用具
アメリカンフットボール
ボクシング
ラグビーユニオン
ラグビーリーグ
スターオーシャンEX

『スターオーシャンEX』（スターオーシャンイーエックス、STAR OCEAN EX）は、PlayStation用ゲームソフト『スターオーシャン セカンドストーリー』および東まゆみによる同ゲームの漫画化作品を原作とした日本のテレビアニメである。2001年4月から9月まで放送された。

概要 
略称は「SOEX」。本作は東まゆみのコミカライズ版『スターオーシャン セカンドストーリー』をベースにしている。終盤は伏線を全部回収するべくほぼオリジナル展開となっている。

インターネット配信では2004年4月2日から4月13日にかけてアニメch.comで第1話が無料配信され、4月13日から10月31日まで有料配信された。その後、同年12月1日から翌年4月1日に再び配信された。加えて2004年6月から2005年3月31日、アニメイトTVで有料配信された。

台湾では2003年と2004年に東森綜合台、2004年には中國電視公司（中視）で放送された。韓国では2003年から2004年にTooniverseから放送された。

ストーリー 

父親の指揮する戦艦カルナスに乗船し、惑星調査に同行していた少年のクロードは、謎の時空転送装置により、未開惑星「エクスペル」へと飛ばされてしまう。エクスペルには、巨大隕石ソーサリーグローブの飛来から異形の魔物たちが現れるようになっていた。そこで魔物に襲われていた少女のレナを助けたことから、元の世界へ戻るための旅が始まる。

登場人物

メインキャラクター 
 クロード・C・ケニー
 声 - 結城比呂（幼少期 - 若林直美）
 本作の主人公。銀河連邦の少尉である少年。フェイズガンを除いてゲーム版での技を使わない漫画版と異なり、ゲーム版の技の一つである空破斬を決め技として多用するほかにディアスの技を習得しており、ゲーム本編では使用不可の技である鳳吼破を使用する。
 レナ・ランフォード
 声 - 飯塚雅弓
 エクスペルのアーリア村に住む少女。体術は扱う描写はあるが、ゲーム版と漫画版に比べると守られる役割が多くむしろ回復能力の方に重点を置かれている。
 セリーヌ・ジュレス
 声 - 金月真美
 エクスペルのマーズ村出身の紋章術師。本作では恋愛要素は薄く、パーティ内のお姉さん的な色合いが強い。
 アシュトン・アンカース
 声 - 関智一
 双頭の魔龍であるギョロ（声 - うすいたかやす）とウルルン（声 - 志村知幸）に取り憑かれた二刀流の紋章剣士。本作では憑依されている時以外はほとんど戦えないヘタレ的部分が強調されている。
 ディアス・フラック
 声 - 子安武人
 エクスペルのアーリア村出身の流浪の剣士。パーティに参加することはほとんどなく、行く先々で共闘することが多い。剣技・空破斬や鳳吼破をクロードに教えるほかに最終決戦では朱雀衝撃破も披露する。
 プリシス・F・ノイマン
 声 - 半場友恵
 エクスペルのリンガに暮らす発明家の少女。改造用のロボット「メカフォース」を持つ。コーヒーにラズベリージャムではなくトウガラシをいれるなどドジをすることもある。
 ボーマン・ジーン
 声 - 松本保典
 エクスペルのリンガに住む薬剤師。本作では戦闘する場面は皆無であり、年長者という立場から一行への助言を行うことが多い。
 レオン・D・S・ゲーステ
 声 - 三橋加奈子
 エクスペルのラクールに住む天才科学者の少年。隕石ソーサリーグローブの研究をしている。
 オペラ・ヴェクトル
 声 - 松本梨香
 テトラジェネスの貴族・ヴェクトル家の令嫁。恋人のエルネストを追いかけて宇宙を旅している。
 エルネスト・レヴィード
 声 - 家中宏
 テトラジェネスの考古学者。まだ見ぬ遺跡を求めて旅しており、オペラとは師弟関係で恋人同士でもある。

サブキャラクター 
 チン
 声 - 岸尾大輔
 チンピラ三人衆のリーダー格の大柄な男。漫画版のオリジナルキャラクターである「ガゼル・キア」を元にしている。
 ピー
 声 - 吉野裕行
 チンピラ三人衆の一人で中肉中背の男。漫画版のオリジナルキャラクターである「ジミィ」を元にしている。
 ラー
 声 - 浜田賢二
 チンピラ三人衆の一人で太った小男。漫画版のオリジナルキャラクターである「トンブー」を元にしている。

敵対者 
 ガブリエル
 声 - 櫻井孝宏
 本作の黒幕。ソーサリーグローブに宿った魂であり全ての元凶とも言える存在。
 ソーサリーグローブ
 声 - 櫻井孝宏
 本作の最終ボス。ソーサリーグローブそのものが巨大な一つ目の怪物に変異したもの。その正体は、ガブリエルの配下でありエクスペルの消滅のため動いていた。
 圧倒的な力でクロードたちを追い詰めるが、最後はクロードのフェイズガンによって消滅。しかし最後に黒い月をエクスペルに落下させ「私を倒してもマスターの計画は終わらない」と嘲笑いながら消え去った。
 しかしジーネの力で時間を停止させられ、その間にガブリエルたちの本拠地に乗り込むという結末となった。このため原作同様、黒幕との決着はつかずじまいとなっている。

スタッフ 
 原作・キャラクター原案 - 東まゆみ
 監督 - わたなべひろし
 シリーズ構成 - 関島眞頼、金巻兼一
 キャラクターデザイン - 倉田綾子
 メカニックデザイン - 寺岡賢司
 美術監督 - 吉原俊一郎
 色彩設計 - 松本真司
 撮影監督 - 青木孝司、桑良人
 編集 - 森田清次
 音響監督 - 菊田浩巳
 音楽 - 桜庭統
 プロデューサー - 東不可止、山西太平、豊住政弘
 製作 - テレビ東京、電通、スタジオディーン

主題歌 
 オープニングテーマ「To the Light」
 作詞 - Kentaro / 作曲・編曲 - 葉山拓亮 / 歌 - 八反安未果
 エンディングテーマ「Hearts」
 作詞 - 久世まりあ / 作曲・編曲 - 馬飼野康二 / 歌 - 西端さおり

各話リスト

放送局

関連商品

DVD・VHS 
『スターオーシャンEX TVシリーズ』全9巻（ムービック）

ドラマCD 
スターオーシャンEX ドラマCD
ムービックより2001年7月から12月にかけて発売された。全5巻。TVシリーズとは世界設定が異なっている。

脚注

外部リンク 
 
 
 
 

いいえつくす
たあおおしゃんいいえつくす
2001年のテレビアニメ
テレビ東京系アニメ
スタジオディーン
電通のアニメ作品
ムービックのアニメ作品
荒木憲一のシナリオ作品
スクウェア・エニックス原作のアニメ作品
ファンタジーアニメ
地球外生命体を題材としたアニメ作品
ドラマCD
青葉台駅

青葉台駅（あおばだいえき）は、神奈川県横浜市青葉区青葉台一丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT20。急行および準急の停車駅である。

駅に隣接して、青葉台東急スクエアがある。

歴史 
 1966年（昭和41年）4月1日 - 開業。
 1990年（平成2年） - 1992年（平成4年） - 駅舎改築、駅ビル新築、バスターミナル改良工事を実施。
 2000年（平成12年）
 9月5日 - 下り中央林間方面ホームの長津田寄りにスクエア口を新設。これにより、従来の改札口は「中央口」、東急スクエア連絡改札口は「スクエア口」という名称が付与される。
 11月 - 駅ビル（青葉台リクレ）が青葉台アネックス・青葉台東急百貨店と合わせて「青葉台東急スクエア」として開業。
 2022年（令和4年） 8月15日：定期券売り場が営業を終了。

駅名の由来 
1960年に免許された際の仮称駅名は「成合（なりあい）」であった。これは当時の地名を採ったものである。

ただし、実際の駅設置予定地の地名は恩田町であった。成合町は駅より北に離れた箇所にあったが、実は「成合」を名乗る地区は2ヶ所あり、駅設置予定地の北隣も恩田町字成合であった。特に駅設置予定地周辺を古来「恩田成合」と呼び、大山街道上には同名のバス停も設けられている。恩田町は2000年のこどもの国線通勤線化の際、恩田駅としてその名を冠した駅が実現している。

1965年9月の常務会で「青葉台」に正式決定したが、これは「開発後も緑の豊富な街作りを」との想いから地名によらず命名されたものである。なお、地名も当駅開業翌年の1967年に駅名を採って青葉台となっている。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。

傾斜地に建設されているため、東側は掘割式、西側は高架式になっている。東側は人工地盤で覆われており、上部は青葉台東急スクエアの駐車場及びフィットネス館（アトリオドゥーエ青葉台）となっている。

改札口は、ホーム下1階にある「中央口」と、下りホームに直結する「スクエア口」（営業時間10:00 - 22:00）の2ヶ所である。

トイレは改札内コンコースに1ヶ所あり、多機能トイレも併設されている。

当駅はあざみ野管内（あざみ野 - 青葉台）にあり、急行停車駅でありながら駅長が配置されていない駅である。以前は、青葉台管区が存在していたため駅長が配置されていた。

のりば

設備 
 階段・エスカレーター・エレベーター
 バリアフリー対応
 ワイド改札口（各改札口に1ヶ所ずつ）
 スロープ（改札外）
 タクシー乗り場　都市交通の管轄である。
 一部停車区域（一般車）: タクシー乗り場の横にあり送り迎えに利用できる。
 その他
 電話ボックス
 テコプラザ
 自動体外式除細動器 (AED)
 横浜市立図書館返却ポスト（改札外）
 しぶそば（改札内） - かつて、喫茶店のアートコーヒーがあった場所に開店した。
 コンコースには、茂木弘行の彫刻作品「ゆめ」が設置されている。

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は91,922人である。

田園都市線の駅では長津田駅に次いで第6位。他路線と接続しない東急電鉄の単独駅では最も乗降人員が多く、田園都市線の駅長不在駅の中でも最多である。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

駅周辺 

駅前には、青葉台東急スクエアなどの店舗や娯楽施設が立ち並んでいる。青葉台東急スクエア内にフィリアホール（青葉区民文化センター）がある。駅前を走る通りは環状4号線で、近くには国道246号線も走っている。

周辺道路は違法駐車が多いため、駅周辺は駐車違反取締最重点地域（自動二輪・原付を含む）に指定されている。また、駅周辺は放置自転車も多いため、自転車駐車場の整備が進められている。2008年6月2日には、横浜市内初となる電磁ロック式駐輪機を備えた青葉台駅第四自転車駐車場がオープンした。

駅から少し離れると住宅街が広がっている。

公共施設 
 フィリアホール（青葉区民文化センター）
 青葉台公園 - 「きのこ公園」と呼ばれる場合もある。
 桜台公園（横浜市広域避難場所に指定されている）
 横浜市立青葉台中学校
 青葉台コミュニティハウス・本の家

商業施設 
 青葉台東急スクエア - South-1本館・South-1別館・South-2・フィットネス館・North-1・North-2・North-3・North-4の8棟で構成される。
 青葉台フォーラム - 東急コミュニティーが運営するホテルタイプの地域コミュニティー施設。
 オーケースーパー(旧コナミスポーツクラブ）
 あすウェル青葉台
 成城石井 青葉台店
 明治屋青葉台ストアー
 ヤマダ電機
 テックランド青葉店
 （NEW青葉店は閉店済）
 やまや
 チャンプカメラ 青葉台店
 ユーランド緑（駅前から送迎バスあり）

郵便局・金融機関 
 青葉台郵便局
 ゆうちょ銀行 青葉台店
 青葉台駅前郵便局
 横浜青葉台二郵便局
 みずほ銀行 青葉台支店
 三菱UFJ銀行 青葉台支店・青葉台駅前支店
 三井住友銀行 青葉台支店
 横浜銀行 青葉台支店
 SMBC信託銀行青葉台出張所
 三菱UFJ信託銀行
 三井住友信託銀行
 大和証券
 SMBC日興証券

バス路線 

駅から北へ向かうバス路線は、日本体育大学横浜健志台キャンパス、寺家ふるさと村、こどもの国、緑山スタジオ・シティ、奈良北団地や鴨志田団地方面があり、東急バスが運行している。駅から南へ向かう路線は横浜市営バスと東急バスが中心で、大規模団地の横浜若葉台団地や霧が丘団地、また中山駅北口方面へは頻繁に運行されている。また、神奈川中央交通東が長津田駅北口行きのほか、ごく僅かだが平日朝に中山駅北口行きと町田バスセンター（町田駅）行きを運行している。2016年3月以前は当駅を跨いで運行する路線（神奈中バスの町71系統）が存在したが、当駅を境に町73系統（町田側）と90系統（中山側）に分割され廃止された。なお、町71系統は田園都市線の開業以前より当駅を経由せずに運行され、開業後に当駅への乗り入れを行っていた。

隣の駅 

 東急電鉄
  田園都市線

 急行・準急
 あざみ野駅 (DT16) - 青葉台駅 (DT20) - 長津田駅 (DT22)
 各駅停車
 藤が丘駅 (DT19) - 青葉台駅 (DT20) - 田奈駅 (DT21)

脚注

出典 
 東急電鉄の1日平均利用客数

 東急電鉄の統計データ

 神奈川県県勢要覧

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 青葉台 (横浜市)

外部リンク 
 

横浜市の鉄道駅
おはたい
東急電鉄の鉄道駅
1966年開業の鉄道駅
あおはたいえき
あおはたいえき
駅あおはたい
かぐや姫

かぐや姫（かぐやひめ）

人物・生物
『竹取物語』の登場人物である月人の女性。なお、童話のタイトルに使われる場合もある。
大筒木垂根王の娘で垂仁天皇の妃・迦具夜比売命（かぐやひめのみこと）。
平安時代の右大臣・藤原実資の娘・千古の愛称（『大鏡』）。
赫夜姫 - 静岡県富士市周辺に伝わる伝説の姫。
家具屋姫 - 父と方針対立してお家騒動になった大塚家具元社長の大塚久美子の異名。
ゲーム『雀魂』に登場するキャラクター。

作品名
かぐや姫 (1935年の映画) - 1935年の日本映画。
かぐや姫 (1942年の映画) - 1942年の日本のアニメ映画。
かぐや姫の物語 - 2013年の日本のアニメ映画。
輝夜姫（かぐや姫） - 石井眞木による交響組曲（1984年）およびバレエ音楽（1985年）。
かぐや姫伝説 - 日本のコンピュータゲーム。⇒新竹取物語
麻雀かぐや姫 - 三木商事のアーケードゲーム
輝夜姫 - 清水玲子による漫画作品。
かぐや姫 - 2015年の歌舞伎作品。⇒スーパー喜劇
ハローキティのかぐや姫 - 1993年のOVA。サンリオ世界名作映画館シリーズ

音楽グループ
かぐや姫 (フォークグループ) - 1970年代、南こうせつ、伊勢正三、山田パンダの3人で活動したフォークグループ。

その他
かぐや姫 竹御殿 - 京都市にある建築物。
かぐや姫エクスプレス - 東京駅と東名富士・富士駅を結ぶ高速バス。⇒やきそばエクスプレス
かぐや姫号 - 広島と東広島・竹原を結ぶ高速バス。⇒芸陽バス#かぐや姫号
 赫夜姫 - 千葉県を本拠としていた暴走族。後にブラックエンペラーと合併してブラックエンペラー赫夜姫となった。

脚注

関連項目 
 かぐや (曖昧さ回避)

日本の伝説の人物
竹取物語
イマジン

イマジン、いまじん、imagine

 創作物のタイトル
 イマジン (アルバム) - ジョン・レノンのアルバム。
 イマジン (ジョン・レノンの曲) - 上記のアルバムに収録されている楽曲。
 イマジン (映画) - ジョン・レノンのドキュメンタリー映画。
 イマジン (オリジナル・サウンドトラック) - 上記の映画のサウンドトラック。
 imagine (MINMIのアルバム) - MINMIのアルバム。
 イマジン (漫画) - 槇村さとるの漫画。
 イマジン (テレビドラマ) - 上記の漫画を原作としたテレビドラマ。
 イマジン (小説) - 清水義範の小説。
 現代進行形TV イマジン! - ドキュメンタリー番組。
 真・女神転生IMAGINE - 株式会社ケイブが開発・運営するオンラインゲーム。
 イマジン秘蹟 - 本田透のライトノベル。
 企業/組織
 イマジン (アニメ制作会社) - アニメ制作会社。
 イマジン・エンターテインメント -映画・テレビ制作会社
 いまじん (テレビ制作会社) - テレビ番組制作会社。
 イマジン (音楽プロダクション) - 音楽作家事務所及び音楽制作会社。
 イマジン (鉄道模型メーカー) - 鉄道模型のジオラマやアクセサリーなどの製作メーカー。
 イマジン (青森県) - 青森県弘前市土手町にあるホテル関連の企業。
 いまじん - 愛知県で書店やゲーム・CDのチェーン店を営む企業。
 その他
  - イギリス・アイルランドで活躍した牝馬の競走馬。
 イマジン - 『仮面ライダー電王』に登場する怪人の総称。仮面ライダー電王#イマジンを参照。
 想 - IMAGINE Book Search - 書籍検索エンジン。
 イマジン - イベント『コミュニケーションカーニバル 夢工場'87』のイメージキャラクター、及び同イベントにちなんだビデオゲーム『夢工場ドキドキパニック』の主人公。
 Microsoft Imagine - マイクロソフトの学生支援プログラム。2016年9月までの旧称DreamSparkとして知られる。
  - Googleが作成した画像生成AI。
神泉駅

神泉駅（しんせんえき）は、東京都渋谷区神泉町にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭南管区所属。駅番号はIN02。

歴史 
 1933年（昭和8年）8月1日 - 帝都電鉄の駅として開業。
 1940年（昭和15年）5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。
 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急電鉄が東京急行電鉄（大東急）に併合。
 1948年（昭和23年）6月1日 - 東急から京王帝都電鉄が分離し、同社井の頭線の駅となる。
 1995年（平成7年）9月28日 - ホーム延長により、2車両のドア締切り扱いを解消。
 1996年（平成8年）12月2日 - 旧駅舎の取り壊しののち、駅構造を大幅に改良して現在の駅ビルがオープン。
 2000年（平成12年）6月 - 第4回「関東の駅百選」に選定される。選定理由は「渋谷の繁華街の隣とは思えない静かでトンネルの合間の小駅」。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で橋上駅舎を持つ。駅本体のほとんどが神泉トンネル内にあるため、地下駅の趣がある。渋谷駅からの直線距離は500m程度であるが、渋谷駅との間の道玄坂一帯が起伏にとんだ地形になっていることと、他の鉄道路線の駅がこの一帯にないため一定の利用需要がある。

かつてはホーム有効長が18m車3両分しかなく、一部列車の通過措置をとっていた時期があった後、吉祥寺寄りの2両についてドア締切扱いが行われていた。ドア締切扱いが行われていた時代には、トンネル内のドア前にあたる箇所に「ここではドアがあきません」の文字があった。当時は駅舎自体も渋谷側の踏切方面の地上部に非常に簡易な改札があるだけで、売店も松濤側への出入口も設置されていなかったが、保安度向上のため両側に出口が整備され、構内踏切が廃止された。

その後、20m車である1000系電車の営業運転を開始するにあたり、神泉トンネル延伸工事によるホーム延伸を行い、1995年9月28日に、全車のドアが開くようになった。

1995年の神泉トンネル工事と併せて、駅構造自体の大々的な改良工事が行われ、1996年12月2日に現在の駅舎がオープンした。上下線ホームと改札口との間にはエレベーターが設置されている。

トイレは2階改札口内にある。ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」も設置されている。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は10,194人である。

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。

駅周辺 
周辺には坂が多い。道玄坂上交差点と山手通りを結ぶ裏渋谷通り（旧称「渋谷三業通り」、また「神泉仲通り」とも）が駅やや南方を横切り、沿道には小規模飲食店が多い。
道玄坂上交差点からは「渋谷マークシティ」WEST（西棟）に入ることができる。

駅東側地域は円山町であり、北部にはラブホテルや風俗店が多い。他にも昔ながらの旅館や小料理屋が見られるほか、2000年代に入ってからは若者向けのクラブやライブハウスが数多く作られている。

南西側や北側には閑静な住宅街が広がる。

東急百貨店本店や道玄坂上方面へは渋谷駅より近いこともあり、朝ラッシュ時は上りの降車客が非常に多いが、夕ラッシュ時は下り方向の乗客は渋谷駅から乗ることが多いため、全体で降車客の方が多い。

南平台町にある東急本社、神泉町にある東急電鉄本社（東急本社の所在地より独立）とパルコ本社（登記上の本店は豊島区）の最寄り駅。2019年4月に開学したヤマザキ動物看護専門職短期大学及び既存のヤマザキ動物専門学校の最寄り駅ともなっている。

隣の駅 
 京王電鉄
  井の頭線
 急行
 通過
 各駅停車
 渋谷駅 (IN01) - 神泉駅 (IN02) - 駒場東大前駅 (IN03)

脚注

注釈

出典 

 東京都統計年鑑

京王電鉄の1日平均利用客数

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 京王電鉄 神泉駅

渋谷区の鉄道駅
んせん
京王電鉄の鉄道駅
1933年開業の鉄道駅
国連難民高等弁務官事務所

国際連合難民高等弁務官事務所（こくさいれんごうなんみんこうとうべんむかんじむしょ、英称: 、略称: UNHCR）は、1950年12月14日に設立された、国際連合の難民問題に関する機関。経済社会理事会との連携関係にある専門機関から総会の補助機関に改組された。

国連難民高等弁務官は、1951年に採択された難民の地位に関する条約と1967年の議定書に基づく国際連合による難民や国内避難民の保護など、難民に関する諸問題の解決を任務としており、高等弁務官事務所は高等弁務官の活動の補佐を行う組織である。本部は、スイスのジュネーヴに置かれている。

前身は、連合国救済復興機関（英称: 、略称: UNRRA、1943年 - 1948年）、そして、国際難民機関（英称: 、略称: IRO、1946年 - 1952年）である。その活動が認められ、1954年、1981年にノーベル平和賞を受賞している。

2000年には、設立50周年記念事業として難民教育基金が設立された。アメリカ人女優のアンジェリーナ・ジョリーが2001年に親善大使、2012年に特使に任命されたことで注目を集めた。また、日本人ギタリストであるMIYAVIが、2017年11月に日本人として初めてのUNHCR親善大使に任命された。

国連難民高等弁務官の一覧 
歴代の高等弁務官は、以下の通り。国連総会で選出され、任期5年。

日本における活動 
日本には、 国連大学本部ビルから移転し、東京都港区南青山に駐日事務所がある。2020年4月20日以降の駐日代表は、オーストラリア人のカレン・ファルカスである。UNHCR駐日事務所は、日本にいる難民の支援・保護のため、日本政府や市民社会（NGO、法曹、学者等）と連携・協力し、それぞれの活動をサポートしている。個別の難民の支援において 難民支援協会（JAR）、日本弁護士連合会（日弁連）、日本国際社会事業団（ISSJ）などと連携している。アジア人初のメジャーリーガーであるマッシー村上こと村上雅則が国連難民親善アスリートに就任、チャリティーゴルフコンペ「マッシー村上杯」を開催するなど、日本国内での広報・募金活動拡大の支援をしている。

日本におけるUNHCRの公式支援窓口として、2000年10月に設立された特定非営利活動法人国連UNHCR協会がある。

脚注

出典

関連項目 
 特定非営利活動法人国連UNHCR協会
 連合国救済復興機関
 国際難民機関
 ナンセン難民賞
 青山愛（渉外担当官）
 アンジェリーナ・ジョリー（UNHCR特使）
 MIYAVI（日本人初のUNHCR親善大使）
 渋谷ザニー（ファッションデザイナー）
 人道
 UNHCR難民映画祭
 難民支援協会
 ナンセン国際難民事務所
 世界難民の日
 国際連合パレスチナ難民救済事業機関

外部リンク 

 UNHCR - The UN Refugee Agency 
 UNHCR 日本
 国連UNHCR協会
 国連難民高等弁務官事務所 - 国連広報センター
  - UNHCRを取材した番組
 

なんみんこうとうへんむかんしむしよ
難民援助機関
貧困関連の組織
ノーベル平和賞受賞者
バルザン賞受賞者
アストゥリアス皇太子賞受賞者
ジュネーヴの組織
1950年設立の組織
モルダヴィア

モルダヴィア、モルダビア（、、）もしくはモルドヴァ、モルドバ（、）、モルダウ（）は、東ヨーロッパの一角を占める地域の名称である。ルーマニアの東北部、すなわちカルパティア山脈の東、プルート川の西で両者に挟まれた地域にあたり、時にはルーマニア領を越えてプルート川の東にあるドニエストル川をおおよその北限とするベッサラビア地方を含めた、さらに広い地域を指す。

概要 

元来は中世に建国されて現ルーマニア領モルダヴィアとベッサラビアを支配したルーマニア人の国家であるモルダヴィア公国の領有した地域を指していた語であり、21世紀においてはルーマニア領、モルドバ共和国領、ウクライナ領の3か国に分割されている。

また、モルドバ（モルドヴァ）共和国の国名となっている「モルドヴァ」とは、「モルダヴィア」のルーマニア語・モルドバ語における呼称である。モルドバ共和国がソビエト連邦（以下「ソ連」）の構成共和国であった時代は、ロシア語に基づく「モルダビア・ソビエト社会主義共和国」を正式国名としていた。

歴史 

スラヴ人、ハンガリー人、タタール人など様々な民族の支配を経て、ルーマニア人がこの地域にモルダヴィア公国（羅:Principatul Moldovei、露:Молдавское княжество、土:Boğdan Prensliği）を成立したのは14世紀の中頃であった。一般には、ルーマニア人の公（ヴォエヴォド）ボグダン1世がハンガリー軍を破った1359年がモルダヴィア公国の建国年と考えられている。

歴代のモルダヴィア公は有力な貴族の間の抗争に悩まされながらも15世紀の間に勢力を拡大し、北上してきたオスマン帝国の勢力と戦ったが、16世紀初頭にその宗主権を認めてオスマン帝国の従属国になった。オスマン帝国の支配下でモルダヴィア公国は自治を認められ、大貴族によって選挙された公がオスマン政府の公認のもとで統治を行い、ルーマニア人貴族の勢力は残された。

18世紀に入ると、オスマン帝国と戦端を開く実力を蓄えたロシア帝国は、同じ正教徒の国であるモルダヴィアに対して正教徒の保護を名目に領有権を主張し始め、ピョートル1世は1711年にオスマン帝国に宣戦布告してモルダヴィアを一時占領した（この時オスマン帝国は、大北方戦争に参戦していた）。このときモルダヴィア公ディミトリエ・カンテミールがロシアに抵抗せず降伏したことに脅威を感じたオスマン帝国は、1711年プルート川においてロシア軍を撃退し（プルート川の戦い）、モルダヴィアを奪い返した（プルト条約）。これ以降モルダヴィア公をオスマン中央政府に仕えるギリシャ人官僚（ファナリオティス）から選んで任命するようになり、1822年までファナリオティス支配が続く。その後も続くオスマン帝国の衰退の結果、モルダヴィア公国北部のブコヴィナ地方はオーストリア帝国に、北東部のベッサラビア地方は1812年ロシアに割譲された。

ベッサラビアの帰属は変転が多く、1918年にモルダヴィア民主共和国として一度独立した後、当時の周辺強国の影響や脅威を免れる意味合いも兼ね、ルーマニア王国と統合されたが1940年にソビエト連邦に占領され、翌1941年にルーマニアによって回復された。1944年にはソ連に再占領され、ソ連の一部としてモルダビア・ソビエト社会主義共和国となった。1980年代後半に起きたペレストロイカの影響からソ連の統制力が徐々に緩められて行き、そこからソ連内の構成国家が独立して行ったことを機に、同国は1991年に独立を宣言してモルドバ共和国となる。

1774年にロシアとオスマン帝国の間で結ばれたキュチュク・カイナルジャ条約の結果、モルダヴィアに対する宗主国オスマン帝国の支配力は弱まり、ロシアが影響力を強めた。19世紀前半には実質的なロシアの保護下のもとで、モルダヴィアは同じくロシア保護下に入ったルーマニア人の国ワラキアと緊密な関係を結ぶこととなり、共通のルーマニア人民族意識を高めた両国は1859年に共同の公を選出して統合を果たした（ルーマニア公国の成立）。

東モルダヴィア（モルダヴィア民主共和国）とルーマニアの統一は1920年のパリ条約によるものだが、ソ連はこれを承認しなかった。第二次世界大戦後、東モルダヴィアはソ連を構成する国家の一つのモルダビア・ソビエト社会主義共和国となり、南部（ブジャク）と北部（北ブコヴィナ）はウクライナ領となった。1991年、モルダビア・ソビエト社会主義共和国は独立を宣言した後にモルドバと改称した。

地誌、世界遺産 
トランシルヴァニアなどの影響を受けた木造教会建築が有名。

住民 
ルーマニア人（モルダヴィア人）、ハンガリー系住民（チャーンゴー）、ジプシー、ユダヤ人など。

ルーマニア側に468万1555人（2002年）、モルドバ側に338万8000人（2004年）が住む。ウクライナ側の住民については信頼できる統計がないが、2001年の人口調査では約153万9000人。人口は総計で約960万8600人となる。

都市 
ヤシ

世界遺産 
モルダヴィア北部の壁画教会群

文化 
トランシルヴァニアなどから移住してきたドイツ植民者により作られたコトナリ村の、ワインは名産品としてよく知られる。

参考資料 

V・ドラグーツ 『モルドヴァの教会壁画』 中村一夫 訳、恒文社、1980年9月、ISBN 4-7704-0367-4
講談社 編、PPS通信社 写真、水村光男 監修 『ヨーロッパの世界遺産 5 ロシア・ポーランド・ブルガリア・ルーマニア・マケドニア・北欧』 講談社〈講談社＋α文庫〉、 2004年10月、ISBN 4-06-256833-0
望田幸男・村岡健次 監修、大津留厚ほか 著 『近代ヨーロッパの探究 10 民族』 ミネルヴァ書房、2003年11月、ISBN 4-623-03716-9
三宅理一・羽生修二監著『モルドヴァの世界遺産とその修復－ルーマニアの中世修道院美術と建築』 西村書店、2009年、ISBN 978-4890136476

脚注

関連項目 

 シュテファン大公
 プトナ修道院

ルーマニアの地理
モルドヴィア共和国

モルドヴィア共和国（モルドヴィアきょうわこく、Respublika Mordoviya, ）は、ロシア連邦の連邦構成主体のひとつ。モルドヴィン人の民族自治共和国で、沿ヴォルガ連邦管区に所属する。首都はサランスク。

モルドヴィアは、旧ソ連の独立国で、ルーマニアとウクライナの間にあるモルドバ（ / Moldova、モルドバ共和国、旧称モルダビア）と混同しやすく、注意が必要である。

概要 
 面積 26,200km2
 人口 約90万人
 産業 農業（小麦、ライ麦など）

標準時 

この地域は、モスクワ時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+3時間で、夏時間はない。2011年3月までは、標準時がUTC+3で夏時間がUTC+4、同年3月から2014年10月までは通年UTC+4であった。

歴史 
起源は1930年に設置されたモルドヴィア自治州で、自治共和国（1934年設置）を経てロシア連邦の構成共和国となった。

行政区分 

モルドヴィア共和国の行政区分 ()

地理 
ロシアのヨーロッパ部分のほぼ中央に位置し、北にニジニ・ノヴゴロド州、東にチュヴァシ共和国、南にペンザ州、西にリャザン州がある。

都市 
 サランスク
 コヴィルキノ
 リュザィエフスカ
 テムニコフ

国民 
モルドヴィン人はフィン・ウゴル語派のうちヴォルガ・フィン諸語に属するフィン系の民族で、公用語は、ロシア語および、モルドヴィン諸語のモクシャ語、エルジャ語など。

2010年の国勢調査では、ロシア人53.4%、モルドヴィン人40.0%、タタール人5.2%、ウクライナ人0.5%、その他0.5%。

脚注

出典

関連項目 
 モルドヴィアの首長

ロシア連邦の共和国
ディミトリエ・カンテミール

ディミトリエ・カンテミール（Димитрие Кантемир, ユリウス暦1673年10月26日 フシ南部シリシュテニ（現ディミトリエ・カンテミール） - ユリウス暦1723年8月21日）は、モルダヴィア（ルーマニア）生まれの文人、学者で、モルダヴィア公（在任1693年3月 - 4月、1710年11月 - 1711年7月）。

生涯 
タタール系の血を引くモルダヴィア貴族（ボヤール boiari）カンテミール家の出身で、父コンスタンティン・カンテミールと兄アンティオフ・カンテミールはモルダヴィア公を務めた有力者であった。ディミトリエはモルダヴィアのヤシで言語、文学、歴史の教育を受けた後、1688年から22年間をイスタンブールで過ごした。イスタンブールではスルタン・アフメト2世に才能を愛され、東洋の諸言語と文化、音楽を学んだ。

1710年、兄アンティオフの跡を継いでモルダヴィア公に任命されイスタンブールを離れるが、翌1711年に始まったロシアとオスマン帝国の戦争においてオスマン帝国を裏切り、ロシアのピョートル1世に降伏した。しかし、この戦争はピョートルの大敗に終わり（プルート川の戦い）、モルダヴィアを含めた占領地はオスマン帝国に奪還されてしまったため、カンテミールはロシアに亡命生活を余儀なくされた。カンテミールはロシア貴族の待遇を受けて（公爵・宮廷顧問官）余生を送り、1723年にハリコフで亡くなった。

最初の妻カッサンドラ・カンタクゼネとの間に二男一女が、2番目の妻アナスタシヤ・トルベツカヤとの間に一女があった。

学術活動 
ディミトリエ・カンテミールは語学の才能に優れ、ルーマニア語のほか、ラテン語、ギリシャ語、トルコ語、アラビア語、ペルシア語、ロシア語、スロヴェニア語、ハンガリー語、ドイツ語、フランス語、イタリア語を完全に習得していたと言われる。カンテミールは諸学問に通じ、故国モルダヴィア・ルーマニアに関する歴史書、地理誌、哲学書など多くの著作を残した。

東洋の歴史と文化に対する造詣も深く、カンテミールの著作の中でももっとも有名なものはラテン語で著され、西欧に紹介された最初の体系的なオスマン帝国にかんする歴史書となった『オスマン帝国の勃興と衰退』である。同書はモスクワに移ってから書かれたが、1734年に英語、1743年にフランス語に訳され、西欧に広く紹介された。オスマン古典音楽の作曲者としても知られる。40曲ほどの作品がある。アラビア文字を利用した独特の文字楽譜によって約40の自作曲を含む、350余りの器楽曲を採譜した『文字による音楽の知識の書』をトルコ語（オスマン語）で著してスルタンに献呈した。彼の考案した文字譜は画期的なものだったがトルコにおいて広まることはなかった。

脚注 

帝政ロシアの公爵
モルダヴィア公
ていみとりえ
プロイセン科学アカデミー会員
オスマン帝国の人物
大北方戦争の人物
沿ドニエストル・ルーブル紙幣の人物
ヴァスルイ県出身の人物
1673年生
1723年没
イルハム・アリエフ

イルハム・ヘイダル＝オグル・アリエフ（、1961年12月24日 - ）は、アゼルバイジャンの政治家。第4代アゼルバイジャン大統領（2003年10月 - ）。1993年から10年間アゼルバイジャン大統領を務めたヘイダル・アリエフの長男であり、病気で引退したヘイダルの後継者に指名されて2003年の大統領選挙に勝利し、旧ソ連諸国で初めての親子による権力の世襲を実現した。妻のメフリバン・アリエヴァはユネスコ親善大使などを歴任し、2017年2月から第一副大統領を務めている。

経歴 
父ヘイダルがアゼルバイジャン共和国国家保安委員会局員であった時代に、アゼルバイジャンの首都バクーに生まれる。初等・中等教育をバクーで受けた後、1977年にモスクワ国際関係大学に進学。1985年に同大学大学院で歴史学および国際関係論の修士号を取得し、同年から1990年まで同大学で教鞭を取った。1991年よりビジネスに転じ、モスクワとイスタンブールで仕事をしていたが、父の大統領就任後の1994年にバクーに戻り、アゼルバイジャン共和国国営石油会社第一副総裁に就任。自身が大統領に選出されるまでこの職にあった。この間、1995年と2000年の議会総選挙で国会議員に選出されている。1997年からはオリンピック委員会委員長を務めるなど、大統領である父のもとで政財界の要職を歴任した。

ヘイダルの健康不安が明らかとなって以来、権力の委譲を進められており、1999年には新アゼルバイジャン党の副党首に選ばれた。父が病気療養のためアメリカ合衆国に赴いた2003年8月、首相に就任。10月の大統領選挙に候補者登録し、最終的に引退を決意したヘイダルによって後継者として与党の大統領選単独候補に指名され、10月15日に投票された大統領選挙で圧勝、アゼルバイジャン共和国大統領に就任した。

父から受け継いだ強権的な体制、腐敗した政治、権力の世襲に対する国内外の批判も強いが、イルハム・アリエフ政権は対外的にはロシアの支持を得ており、国際協調による政治・経済の安定を目指している。

2016年の国民投票で承認された憲法改正では、夫人のメフリバンが就任した副大統領職の新設と、大統領任期の延長（5年→7年）に加えて、35歳以上だった大統領選挙の候補者年齢制限が撤廃された。このことから、長男への権力世襲を目指しているとの見方も強い。

では約86％の票を獲得し4選。

1990年代よりナゴルノ・カラバフ地方で事実上独立していたアルメニア人の自称国家アルツァフ共和国（ナゴルノ・カラバフ共和国）については、2020年9月に大規模な軍事作戦を実施してアルツァフに占領されていた領土の大部分を取り戻した。その後アルツァフの封鎖を行い、2023年9月の電撃的な攻勢でアルツァフを事実上降伏させ、国家解体へと追い込んだ。ナゴルノ・カラバフの主権を回復したアリエフは、大統領就任20周年にあたる2023年10月15日にアルツァフの「首都」であったハンケンディ（アルメニア語名ステパナケルト）を訪問して勝利演説を行い、「アルツァフ共和国の大統領府」が置かれていた建物の前でアゼルバイジャン国旗を掲げた。同年12月7日には次期大統領選挙を1年早めて2024年2月7日に実施することを決定したが、これはナゴルノ・カラバフの奪還を踏まえた措置とも推測されている。

脚注

外部リンク

ILHAM ALIYEV OFFICIAL SITE  

アゼルバイジャンの首相
アゼルバイジャンの大統領
モスクワ国際関係大学の教員
パナマ文書
世襲政治家
モスクワ国際関係大学出身の人物
バクー出身の人物
1961年生
存命人物
自由ヶ丘駅

自由ヶ丘駅（じゆうがおかえき）は、愛知県名古屋市千種区自由ケ丘三丁目にある、名古屋市営地下鉄名城線の駅である。駅番号はM16。アクセントカラーは橙色。

計画時点での駅名は「千種台」であった。

歴史 
当駅が建設される前には、駅ロータリーの場所に名古屋市立千種台中学校が存在した。現在は移転。

年表 
 2003年（平成15年）12月13日：開業。
 2011年（平成23年）2月11日：manacaの運用を開始する。　
 2020年（令和2年）
 11月16日：2番線で可動式ホーム柵使用開始。
 11月23日：1番線で可動式ホーム柵使用開始。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。

当駅は、名城線北部駅務区栄管区駅が管轄している。

当駅は名称に「丘」の文字が入るとおり傾斜地の途中にあり、地下19メートルと、かなり深めに造られている。そのため、2か所の出入口からコンコースやホームへの階段やエスカレーターも長い。

のりば

利用状況 
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。利用客は年々増加している。
 2004年度 - 4,317人
 2005年度 - 5,112人
 2006年度 - 5,562人
 2007年度 - 5,693人
 2008年度 - 5,932人
 2009年度 - 6,065人
 2010年度 - 6,711人
 2011年度 - 6,396人
 2012年度 - 6,600人
 2013年度 - 6,825人
 2014年度 - 6,799人
 2015年度 - 6,899人
 2016年度 - 6,974人
 2017年度 - 7,004人
 2018年度 - 6,944人
 2019年度 - 6,735人

駅周辺 

 平和公園
 鹿子公園
 覚王山北山霊苑
 千種消防署
 愛知県がんセンター
 名古屋市動物愛護センター 愛護館
 東名古屋画像診断クリニック
 愛知県精神医療センター
 名古屋自由ケ丘郵便局
 名古屋希望丘郵便局
 愛知工業大学自由ヶ丘キャンパス
 名古屋市立自由ヶ丘小学校
 名古屋市立富士見台小学校　
 名古屋市立千種台中学校
 名古屋市立名古屋商業高等学校
 愛知県立名古屋聾学校
 マックスバリュ自由ヶ丘店
 自由ヶ丘プラザ
 富士見台フランテ
 愛知中学校・高等学校
 ※ 基幹バス光が丘のほうが近い。

バス路線 

2番出入口に隣接した交通広場を発着する。途中停留所となる系統も一度ターミナルに入り、客扱いを行う。
 名古屋市営バス：地下鉄自由ヶ丘バス停
 星丘11系統：星ヶ丘・猪高車庫 - 地下鉄自由ヶ丘
 池下11系統：池下 - 地下鉄自由ヶ丘 -  猪高車庫
 千種巡回系統：地下鉄自由ヶ丘 - 地下鉄自由ヶ丘
 猪・名系統：猪高車庫 - 地下鉄自由ヶ丘 - 名古屋大学・妙見町

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  名城線
 茶屋ヶ坂駅 (M15) - 自由ヶ丘駅 (M16) - 本山駅 (M17)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 自由ヶ丘駅 - 名古屋市交通局

千種区の鉄道駅
ゆうかおか
名古屋市交通局の鉄道駅
2003年開業の鉄道駅
茶屋ヶ坂駅

茶屋ヶ坂駅（ちゃやがさかえき）は、愛知県名古屋市千種区茶屋が坂一丁目にある、名古屋市営地下鉄名城線の駅である。駅番号はM15。アクセントカラーは黄色。

歴史 
 2003年（平成15年）12月13日：開業。
 2020年（令和2年）
 11月16日：2番線で可動式ホーム柵使用開始。
 11月23日：1番線で可動式ホーム柵使用開始。

駅構造 

相対式ホーム2面2線をもつ地下駅。

当駅は、名城線北部駅務区栄管区駅が管轄している。

のりば

利用状況 
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
 2004年度 4,227人
 2005年度 5,251人
 2006年度 5,659人
 2007年度 5,869人
 2008年度 6,009人
 2009年度 6,219人
 2010年度 6,352人
 2011年度 6,513人
 2012年度 6,644人
 2013年度 6,823人
 2014年度 6,941人
 2015年度 7,048人
 2016年度 7,205人
 2017年度 7,340人
 2018年度 7,559人
 2019年度 7,663人

駅周辺 

 出来町通（愛知県道215号田籾名古屋線）
 茶屋ヶ坂公園
 アピタ千代田橋店
 スーパーヤマト 大幸店
 KKR 東海病院
 上野天満宮
 西濃運輸 大曽根支店
 コノミヤ 砂田橋店
 ホームセンターコーナン 砂田橋店
 スポーツDEPO 砂田橋店
 大垣共立銀行 茶屋坂支店
 名古屋市立砂田橋小学校 - 砂田橋駅が最寄りだが、当駅からも近い。
 名古屋市立千種中学校
 ファミリーマート 茶屋が坂駅前店
 セブンイレブン 名古屋茶屋が坂店

当駅は平地と丘陵地帯のほぼ境目にあり、駅のすぐ南側は丘陵地帯となっている。

バス路線 

駅地上にはバスターミナルがあり、名古屋市営バスの路線バスが運行している。駅の南側の出来町通（茶屋坂通）には、名古屋市と名鉄バスで共同運行している基幹バスの専用レーンがある。

名古屋市営バス 
 「茶屋ケ坂」バス停（バスターミナル）
 茶屋11 茶屋ケ坂 - 緑ケ丘住宅
 茶屋12 池下 - 茶屋ケ坂 - 猪子石団地・汁谷東
 名駅15 名古屋駅 - 浄心町 - 黒川 - 大曽根 - 茶屋ケ坂
 東巡回 茶屋ケ坂 - 大曽根
 基幹バス「茶屋ケ坂」バス停　駅南西側
 基幹2 名古屋駅 - 茶屋ケ坂 - 猪高車庫
 基幹2 栄 - 茶屋ケ坂　- 引山・四軒家

名鉄バス 
【】は系統番号。
 基幹バス「茶屋ヶ坂」バス停
 【30】〜【36】名鉄バスセンター - 茶屋ヶ坂 - 【30】三軒家・【31】藤が丘・【32】トヨタ博物館前・【33】尾張旭向ヶ丘・【34】愛知医科大学病院・【35】菱野団地・【36】瀬戸駅前

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  名城線
 砂田橋駅 (M14) - 茶屋ヶ坂駅 (M15) - 自由ヶ丘駅 (M16)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 茶屋ヶ坂駅 - 名古屋市交通局

千種区の鉄道駅
ややかさか
名古屋市交通局の鉄道駅
2003年開業の鉄道駅
ナゴヤドーム前矢田駅

ナゴヤドーム前矢田駅（ナゴヤドームまえやだえき）は、愛知県名古屋市東区にある、名古屋市営地下鉄の駅および名古屋ガイドウェイバスの停留場である。

名古屋市営地下鉄名城線とガイドウェイバス志段味線（ゆとりーとライン）が乗り入れている。プロ野球・中日ドラゴンズの本拠地である「ナゴヤドーム」（施設命名権名称「バンテリンドーム ナゴヤ」）の最寄駅である。

歴史 
当初予定されていた駅名は、地下鉄が「矢田」、名古屋ガイドウェイバスが「大幸」と統一されていなかったが、最終的に双方とも「ナゴヤドーム前矢田」とした。

年表 
 2000年（平成12年）
 1月18日：開業に先立ち、発車式が行われた。式典には、名古屋市長（当時）の松原武久や、当時中日ドラゴンズ所属のプロ野球選手であった岩瀬仁紀、福留孝介が参加した。
 1月19日：名古屋市営地下鉄4号線の大曽根駅 - 砂田橋駅間の開通に伴い、地下鉄の駅が開業する。
 2001年（平成13年）
 3月1日：当駅とナゴヤドームを直結するペデストリアンデッキが全通。
 3月23日：名古屋ガイドウェイバスの駅が開業する。
 2020年（令和2年）10月26日：地下鉄名城線駅で可動式ホーム柵使用開始。
 2022年（令和4年）9月6日 - 9月25日：この期間、ナゴヤドーム（バンテリンドーム ナゴヤ）で中日ドラゴンズの公式戦が開催される日は、試合開始前後に地下鉄名城線駅東改札口付近で「燃えよドラゴンズ! 希望の果てに」（中日ドラゴンズの応援歌）が流された。

名古屋市営地下鉄

駅構造 

島式ホーム1面2線を持つ地下駅。大幸車庫への出入庫線があり、環状運転の列車は当駅を始発・終着となる場合が多い。名城線運行上の拠点駅となっており、時間帯によって運転間隔調整のため、1 - 3分程度停車する列車がある。引き上げ線はないが、この出入庫線の一部を使用して折り返し列車を設定することが可能であり、後述の臨時列車などに使用されている。車庫への引き込み線と左回り本線とが交差する地点には名古屋市交通局で唯一のシングルスリップスイッチが設置されている。駅番号はM13。アクセントカラーは赤色。

ナゴヤドームでのイベント開催時に備え他の同規模の駅と比べて自動券売機を多めに設置しており、券売機の前には乗客整理用の柵も設置されている。改札口から1番出口へ延びる通路には、イオン・中日ドラゴンズとの協賛で同チームの選手紹介や優勝の軌跡を展示した「ドラゴンズロード」を2006年（平成18年）より設置している。

1番出入口にて名古屋ガイドウェイバス駅と接続しており、両者を連絡するエレベーターも設置されている。

当駅は、名城線運転区が管轄している。

のりば

ナゴヤドーム催事終了後の扱い 
名城線の環状運転開始後も、東南方にあるナゴヤドーム（バンテリンドーム ナゴヤ）でのプロ野球などのイベントが開催される場合は催事終了後の混雑緩和のため、当駅を始発とする臨時列車が運転される。

2010年（平成22年）11月6日にナゴヤドームで開催された日本シリーズ『中日ドラゴンズ 対 千葉ロッテマリーンズ 第6戦』では試合時間が長引き、左回り（栄方面）の終電発車時刻6分前の23時54分に終了したことから、試合終了まで観覧した客の多くが終電に乗車できなかったほか、通常であれば運行される試合終了に合わせた臨時列車の運行も終電以降は行われなかった。

名古屋ガイドウェイバス

停留場構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。駅員は配置されておらず、運賃は車内精算であるため自動券売機などもない。エレベーターが設置されており、ナゴヤドーム方面へのデッキ通路フロア、地上フロアおよび地下鉄駅1番出入口に接続している。駅番号はY02。

のりば

利用状況 

※ 乗車人員（人 / 日）は、年度別乗車人員を、その年度の暦日で除したもの（小数点以下四捨五入）。

ゆとりーとラインは隣の大曽根駅が起終点であるため、野球開催日でも利用客は少ない。

駅周辺 

 ナゴヤドーム
 名古屋晴明神社（駅より徒歩で約12分）
 カルポート東
 東スポーツセンター
 東文化小劇場
 名古屋市東図書館
 名城大学ナゴヤドーム前キャンパス
 国土交通省中部地方整備局中部技術事務所
 名古屋大学大幸キャンパス（医学部保健学科）
 名古屋大学医学部附属病院大幸医療センター（2011年閉院）
 名古屋市立矢田小学校
 矢田本通商店街
 イオンモールナゴヤドーム前
 イオンナゴヤドーム前店
 ニトリ 大曽根店
 メッツ大曽根
 名古屋矢田郵便局
 名鉄瀬戸線 矢田駅
 環状線（名古屋市道名古屋環状線）
 瀬戸街道（愛知県道61号名古屋瀬戸線）
 名古屋市道大幸線

バス路線 
最寄りのバス停留所は矢田と大幸（カルポート東）で、名古屋市営バスにより運行される以下の路線が発着する。

 矢田バス停
 名駅15：名古屋駅行き／茶屋ケ坂行き
 千種13：千種駅前行き／緑ケ丘住宅行き
 曽根11：大曽根行き／名鉄印場行き・緑ケ丘住宅行き
 吹上11：大曽根行き／吹上（振興会館）行き・御器所通行き
 森・新：新守山駅行き（大曽根経由）
 東巡回 

 大幸（カルポート東）バス停
 名駅15：名古屋駅行き／茶屋ケ坂行き
 森・新：新守山駅行き（大曽根経由）
 東巡回

隣の駅
 名古屋市営地下鉄
  名城線
 大曽根駅 (M12) - ナゴヤドーム前矢田駅 (M13) - 砂田橋駅 (M14)
 名古屋ガイドウェイバス
 ガイドウェイバス志段味線
 大曽根駅 (Y01) - ナゴヤドーム前矢田駅 (Y02) - 砂田橋駅 (Y03)

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 山王駅 (愛知県) - 名鉄名古屋本線の駅。1996年（平成8年）まで中日が本拠地としていたナゴヤ球場への最寄駅で、ナゴヤ球場の現役時代は「中日球場前」「ナゴヤ球場前」と名乗っていた。
 ナゴヤ球場正門前駅 - 上記の山王駅（当時はナゴヤ球場前駅）より球場に近い駅として1987年（昭和62年）から1994年（平成6年）まで設置されていたJR東海の臨時駅。

外部リンク 
 ナゴヤドーム前矢田駅 - 名古屋市交通局
 ゆとりーとライン ナゴヤドーム前矢田 - 名古屋ガイドウェイバス

名古屋市東区の鉄道駅
こやとおむまえやた
名古屋市交通局の鉄道駅
名古屋ガイドウェイバスの鉄道駅
2000年開業の鉄道駅
西高蔵駅

西高蔵駅（にしたかくらえき）は、愛知県名古屋市熱田区五本松町にある、名古屋市営地下鉄名城線の駅である。駅番号はM28。アクセントカラーはグレー。

高座結御子神社の西参道と伏見通（国道19号）の西高蔵交差点の地下にあることからこの駅名が付いた。

歴史 
 1974年（昭和49年）3月30日：4号線の駅として開業。
 1994年（平成6年）名古屋国際会議場開館に伴い、フジテック株式会社によりエスカレーターが設置される。また、エスカレーターの設置に合わせて駅出入口のデザインを一新。
 2004年（平成16年）10月6日：4号線を名城線に改称。
 2010年（平成22年）：バリアフリー工事完了。施工は三菱電機株式会社。
 2021年（令和3年）3月15日：可動式ホーム柵使用開始。当駅を最後に、名城線・名港線への可動式ホーム柵の導入が完了した。

駅構造 

相対式2面2線のホームを持つ地下駅。

当駅は、名城線南部駅務区金山管区駅が管轄している。

のりば

利用状況 
2019年（令和元年）度の1日当たり平均乗車人員は、3,297人である。副都心の金山駅に近く、また最寄りの白鳥公園を越えた西側に名港線の日比野駅があることも影響し、名城線の駅では、妙音通駅に次いで利用者数が少ない。

駅周辺

周辺の施設 

 熱田警察署
 熱田神宮公園
 熱田神宮公園野球場
 断夫山古墳
 高蔵公園
 高座結御子神社
 高座稲荷社
 高蔵遺跡
 白鳥公園
 名古屋国際会議場
 センチュリーホール
 重工記念病院
 名古屋市立高蔵小学校
 名古屋市立旗屋小学校
 名古屋市立沢上中学校
 伏見通（国道19号）
 名古屋学院大学白鳥学舎（名港線日比野駅の混雑緩和と新瑞橋方面からの便宜上のため案内している）
 愛知機械工業本社
 イオンモール熱田

バス路線 
現在はバスの接続しない駅である。2014年（平成26年）3月までは地下鉄西高蔵停留所があり、以下の路線が名古屋市交通局により運行されていた。
 熱田巡回：神宮東門行（右回り・左回り）

なお駅から徒歩3分程度にある、旗屋交番向かいにAJBイオンモール熱田巡回バスの「旗屋小学校」バス停が存在する。（詳細はイオンモール熱田の項目参照）

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  名城線
 熱田神宮西駅 (M27) - 西高蔵駅 (M28) - 金山駅 (M01)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 西高蔵駅 - 名古屋市交通局

名古屋市の鉄道駅
したかくら
名古屋市交通局の鉄道駅
1974年開業の鉄道駅
にしたかくらえき
熱田区の建築物
熱田神宮伝馬町駅

熱田神宮伝馬町駅（あつたじんぐうてんまちょうえき）は、愛知県名古屋市熱田区伝馬二丁目にある、名古屋市営地下鉄名城線の駅である。駅番号はM26。アクセントカラーは青紫（ただしホームドア設置当初は青色だった）。熱田神宮正門（南門）の最寄り駅。

2023年1月4日に改称されるまでの旧駅名は「伝馬町駅」。かつて名鉄常滑線に同名の「伝馬町駅」が存在したが、同じ地名を使用しただけで特に関連はない。

歴史 
 1974年（昭和49年）3月30日：4号線の「伝馬町駅」（てんまちょうえき）として開業。
 2004年（平成16年）10月6日：4号線を名城線に改称。
 2008年（平成20年）：東芝エレベータ株式会社による駅舎のバリアフリー工事が完成。
 2021年（令和3年）3月1日：可動式ホーム柵使用開始。
 2022年（令和4年）12月27日：翌年1月4日の駅名改称に向けて、駅コンコースの柱および熱田神宮正門最寄りの1番出入口の壁面の改装工事が完了。
 2023年（令和5年）1月4日：駅名を「熱田神宮伝馬町駅」に改称。同時に駅アクセントカラーも変更された。

駅構造 

相対式2面2線のホームを持つ地下駅。隣の熱田神宮西駅とともに、熱田神宮参拝の多客に対応するため階段や通路は広めに造られている。

当駅は、名城線南部駅務区金山管区駅が管轄している。

のりば

利用状況 
2022年度の1日当たり平均乗車人員は、6,702人である。普段はJRや名鉄の駅に近いため隣の熱田神宮西駅と同じく利用者はそれほど多くないが、正月の初詣時期は多くの人で賑わう。市バス路線が充実しているが神宮前駅（神宮東門）まで直通するために利用者数は熱田神宮西駅より少ない。

駅周辺 
熱田神宮正門（南門）が近くにあり、2019年（令和元年）には駅名の改称が検討されたが、現状の駅名で市民に定着しているとして見送られることになった。しかし、2020年（令和2年）8月には再び改称が検討され、2022年（令和4年）度に「熱田神宮伝馬町駅」に改称されることになり、2023年（令和5年）1月4日に改称した。なお、同日に改称した4駅の中で唯一、地元住民からの要望で名前が決定されている。

周辺の施設

バス路線 
最寄りバス停留所は、熱田伝馬町となる。以下の路線が乗り入れ、名古屋市交通局（名古屋市営バス）により運行されている。2011年（平成23年）5月2日より熱田伝馬町（南）バス停の追加が行われ、神宮東門行各系統が停車する。また、従来の神宮東門行発着停留所は熱田伝馬町（北）に改称された。
 幹神宮1：熱田区役所行、多加良浦行、河合小橋行、中川車庫前行
 幹神宮2：熱田区役所行、権野行、中川車庫前行（北側停留所のみ停車）
 栄21：栄行、泉楽通四丁目行
 金山19：金山行、泉楽通四丁目行、ワイルドフラワーガーデン行、神宮東門行、潮見町南行
 神宮12：神宮東門行、鳴尾車庫行
 神宮15：神宮東門行、鳴尾車庫行、要町行
 笠寺11、南巡回：笠寺駅行（道徳通経由右回り・豊本通経由左回り）
 熱田巡回：金山行（日比野経由右回り、六野経由左回り）

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  名城線
 堀田駅 (M25) - 熱田神宮伝馬町駅 (M26) - 熱田神宮西駅 (M27)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 熱田神宮西駅 - 同日に駅名を変更した、名古屋市営地下鉄の駅
 名古屋城駅 - 同上
 太閤通駅 - 同上

外部リンク 
 熱田神宮伝馬町駅 - 名古屋市交通局

名古屋市の鉄道駅
つたしんくうてんまちよう
名古屋市交通局の鉄道駅
1974年開業の鉄道駅
あつたしんくうてんまちようえき
熱田区の建築物
熱田神宮
一社駅

一社駅（いっしゃえき）は、愛知県名古屋市名東区一社二丁目にある、名古屋市営地下鉄東山線の駅である。駅番号はH19。

東山線は、当駅の東側より地下を抜け、終点の藤が丘までは地上高架となる。地形的には当駅から上社駅へ向かって下がっていくために高低差はあまりない。

歴史 
 1969年（昭和44年）4月1日：開業。
 2011年（平成23年）2月11日：manaca運用開始。
 2016年（平成28年）2月8日：可動式ホーム柵使用開始。

駅構造 

相対式2面2線ホームを持つ地下駅で可動式ホーム柵が設置されている。出入口は2つ。東側で地上に出るためか当駅にはコンコースがなく、各出入口に改札がある。2番出入口にバスターミナルを併設する。各改札口とホームとは線路の下を通る通路で繋がっている。エレベーターは各ホームと南改札口（2番出入口）へ繋がっている。

当駅は、東山線駅務区名古屋管区駅が管轄している。

名古屋駅や栄駅など名古屋都心部から藤が丘方面行電車に乗り当駅で下車すると、地下ホームからエスカレーターを経てドラッグストアがある駅北口に出る。

のりば

利用状況 
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
 2004年度：13,827人
 2005年度：14,362人
 2006年度：14,252人
 2007年度：13,929人
 2008年度：14,041人
 2009年度：13,776人
 2010年度：13,853人
 2011年度：13,465人
 2012年度：13,784人
 2013年度：14,055人
 2014年度：14,187人
 2015年度：14,486人
 2016年度：14,644人
 2017年度：14,545人
 2018年度：14,555人
 2019年度：14,275人

駅周辺 
 愛知東邦大学
 東邦高等学校
 愛知県立千種高等学校
 西一社第一公園
 西一社団地・西一社第2団地
 高社郵便局（北口から北へ徒歩2分）
 ギガス 本社
 ケーズデンキ一社店（家電量販店）
 マックスバリュ一社店（南口から南へ徒歩2分）
 名古屋銀行一社支店（北口から北へ徒歩4分）
 三十三銀行名東支店（南口南隣り）
 岡崎信用金庫一社支店（北口から徒歩1分）
 東山通（愛知県道60号名古屋長久手線）
 藤久本社・ジャパンクラフトホールディングス本社
 中央出版本社
 ケンコーマヨネーズ名古屋事業所

バス路線 
2番出入口に隣接した、「一社」バス停（バスターミナル）より発着している。発着する系統は以下のとおり。ターミナル内の乗車停留所は2か所。

名古屋市営バス
 幹一社1系統：一社 - 引山
 幹一社1系統：一社→猪子石原→一社
 幹一社1系統：一社→引山→一社
 名東巡回系統：星ヶ丘 - 一社 - 猪高車庫
 深夜1系統：栄 - 一社 - 藤が丘

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  東山線
 星ヶ丘駅 (H18) - 一社駅 (H19) - 上社駅 (H20)

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 一社駅 - 名古屋市交通局

名古屋市の鉄道駅
つしや
名古屋市交通局の鉄道駅
1969年開業の鉄道駅
いつしやえき
名東区の建築物
東山公園駅 (愛知県)

東山公園駅（ひがしやまこうえんえき）は、愛知県名古屋市千種区東山通5丁目にある、名古屋市営地下鉄東山線の駅である。駅番号はH17。

歴史 
 1963年（昭和38年）4月1日：池下駅 - 当駅間の延伸に伴い開業する。
 1967年（昭和42年）3月30日：星ヶ丘駅までの延伸開業に伴い途中駅となる。
 2005年（平成17年）：バリアフリー化され、エレベーター供用開始。
 2011年（平成23年）2月11日：manacaの運用を開始。
 2016年（平成28年）1月25日：可動式ホーム柵使用開始。
 2022年（令和4年）12月5日：レゴブロック製の路線案内図を西改札口前の展示コーナーに設置 。

駅構造 

島式1面2線のホームを持つ地下駅で可動式ホーム柵が設置されている。ホームが曲線上に設置されていることから、列車が停車する際に注意喚起の放送が流れる。星ヶ丘延伸前は本山寄りに両渡り線があり、当駅で終点となった列車はこれを使って折り返していた。

当駅は、東山線駅務区名古屋管区駅が管轄している。

のりば

駅周辺 
東山動植物園にちなみ、ホームの壁面には動物・植物の絵が描かれている。

周辺の施設 
 東山公園
 東山動植物園
 東山スカイタワー
 名古屋市千種図書館
 千種スポーツセンター
 名古屋市消防局 千種消防署東山出張所
 東山ビル（A・B棟）
 中京銀行東山支店
 愛知銀行東山支店
 愛知県道60号名古屋長久手線（広小路通・東山通）
 千種区役所 仮庁舎

利用状況 
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
 2004年度：6,605人
 2005年度：6,639人
 2006年度：6,668人
 2007年度：6,965人
 2008年度：7,176人
 2009年度：7,144人
 2010年度：6,930人
 2011年度：7,069人
 2012年度：7,313人
 2013年度：7,648人
 2014年度：7,723人
 2015年度：8,116人
 2016年度：8,029人
 2017年度：8,296人
 2018年度：8,233人
 2019年度：7,987人

東山公園バス停

バス路線

名古屋市営バス 
1番のりばは東山公園駅1番出入口の西側に、2番のりばは東山公園駅4番出入口の西側に存在する。

 深夜1：栄 - 東山公園 - 藤が丘（運休中）

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  東山線
 本山駅 (H16) - 東山公園駅 (H17) - 星ヶ丘駅 (H18)

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 動物園前駅 -  大阪の大阪市天王寺動物園の最寄駅。当駅と同じく、ホーム壁面に動物の絵が描かれている。
 東山公園駅 (鳥取県) - 山陰本線にある同名の駅。
 名城公園駅 - 名城線　路線名がつく公園の駅。

外部リンク 
 東山公園駅 - 名古屋市交通局

千種区の鉄道駅
かしやまこうえん
名古屋市交通局の鉄道駅
1963年開業の鉄道駅
覚王山駅

覚王山駅（かくおうざんえき）は、愛知県名古屋市千種区末盛通1丁目にある、名古屋市営地下鉄東山線の駅である。駅番号はH15。インパクトカラーは薄橙色。

歴史 
 1963年（昭和38年）4月1日：開業。
 2004年（平成16年）：バリアフリー化。
 2011年（平成23年）2月11日：ICカードmanaca供用開始。
 2015年（平成27年）12月14日：可動式ホーム柵使用開始。

駅構造 
相対式2面2線のホームを持つ地下駅で可動式ホーム柵が設置されている。東側（本山駅寄り）のコンコースと改札は、道路の勾配の関係で線路の下に設置されており、あまり見ることのできない構造である。尚、このコンコースと改札は早朝と夜間は閉鎖される。エレベーターは各ホームと1番出入口に1基ずつ設置されており、西改札口へのみつながっている。西改札口の外に書店が1軒ある。

当駅は、東山線駅務区名古屋管区駅が管轄している。

のりば

駅周辺 

駅北にある日泰寺によって栄えてきた古い街で、マンションや一般住宅が建ち並ぶ住宅地区、商業地域として広小路通（愛知県道60号名古屋長久手線）沿線と駅から日泰寺へ向かう道は、古い店と「日泰寺」の「泰」であるタイ王国などのエスニック系など新しい店が混在する商店街を形成しており、商店街組合を中心にこの通り沿いで年に数回行われる「覚王山まつり」なども活気がある。毎月21日は日泰寺の縁日であり、この日はお年寄りを中心に多くの人々が当地を訪れる。

周辺の施設

バス路線 
最寄りのバス停は、名古屋市営バスの「覚王山」で、以下の路線が乗り入れている。
 金山11：池下 - 覚王山 - 桜山・金山
 池下11：池下 - 覚王山 - 猪高車庫（今池経由・猫洞通経由）
 茶屋12：池下 - 覚王山 - 猪子石団地・汁谷東
 深夜1：栄 - 覚王山 - 藤が丘

シールド工法 
戦前から戦後にかけて、日本国内のトンネル建設の一部にシールド工法が採用されていたが、東山線池下 - 当駅間の名古屋市地下鉄堀割町工区（覚王山トンネル）には戦後初めて本格的なシールド工法を採用した（シールド施工延長、上り線356.7 m・下り線387.8 m）。この区間は民有地の地下を通過しなければならず、従来からの開削工法での施工は困難なことからシールド工法が採用されたものである。

日本国内の地下鉄工事（都市鉄道）で初めて円形断面のシールド工法（シールドマシン外径6.57 m・セグメント外径6.4 mの単線シールド）が使用され、セグメントには後に一般的となる鉄筋コンクリート製が使用された。シールド工事にあたって、営団地下鉄丸ノ内線国会議事堂前付近のルーフシールド工事で使用したジャッキや水圧ポンプを営団から借用した。掘削は作業員の人力による手掘り式シールドで、当初は補助工法（圧気）は使用していなかったが、途中から圧気工法が併用された。このため、工程に遅れが生じたため、シールドマシンは1基から2基となった。建設に伴う地上への影響は、道路、住居等の損壊や亀裂、地盤沈下を含めて一切なかった。日本のシールドトンネル技術の基礎になったものである。

この建設工事で使われたシールドマシンは、後に東京モノレール羽田空港線の羽田整備場駅 - （旧）羽田駅間の地下部分の建設に再利用された（ただし、この区間は1993年9月の新線切り替え時に廃止されている）。

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  東山線
 池下駅 (H14) - 覚王山駅 (H15) - 本山駅 (H16)

脚注

出典

WEB

書籍

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 覚王山駅  - 名古屋市交通局

千種区の鉄道駅
くおうさん
名古屋市交通局の鉄道駅
1963年開業の鉄道駅
池下駅

池下駅（いけしたえき）は、愛知県名古屋市千種区覚王山通7丁目にある、名古屋市営地下鉄東山線の駅である。駅番号はH14。

当駅は東山線運転区が管理している。

東山線運転上の主要な駅に数えられ乗務員の交代が当駅で行われるほか、早朝にはこの駅を始発とする列車も1本設定されている（前日の夜に藤が丘駅から回送されてくる）。

歴史 
 1960年（昭和35年）6月15日：栄町（現・栄）駅 - 当駅間の延伸に伴い開業。
 1963年（昭和38年）4月1日：東山公園駅までの延伸開業に伴い途中駅となる。
 1997年（平成9年）10月：東改札口のバリアフリー化が行われ、エレベーターが設置された。
 2011年（平成23年）2月11日：manaca運用開始。
 2015年（平成27年）12月7日：可動式ホーム柵使用開始。

駅構造 
相対式2面2線のホームを持つ地下駅で可動式ホーム柵が設置されている。なお高畑寄りには旧池下車庫への引込み線を利用した留置線がある。当駅付近では東山線は比較的浅いところを通っているため、1番出入口に直結する改札口（西改札口）が地上にある。この改札口はバスターミナルの中にあるため、バスとの連絡も容易。ただしエレベーターはこちらの改札口にはなく、改札内のエレベーターは東改札口へのみ繋がっている（地上へのエレベーターはサンクレア池下のものを利用）。

2017年（平成29年）7月18日より、西改札外に「ローソン名古屋地下鉄池下駅店」が設置されている（かつては「サークルKミニ名古屋池下店」があったが、契約満了のため2017年（平成29年）3月16日に閉店した）。この店舗は中日ドラゴンズの選手やドアラのデザインがなされている特別店舗であり、ドラゴンズのオフィシャルグッズが販売されている。

当駅の東側は急カーブして錦通の地下から広小路通の地下へと移る。この区間のトンネルは名古屋市営地下鉄で初めての（単線）シールドトンネルとなっている。東山線でシールドトンネルとなっているのはここが唯一である。

のりば

利用状況 
2019年（令和元年）度の乗車人員は5,026,823人、同年度の1日平均乗車人員は13,734人である。

近年の年度別乗車人員の推移は下表のとおりである。

駅周辺 
池下駅1番出口内に商業施設「チカシン池下」があり、一部店舗でmanacaが使える。
駅周辺は、サンクレア池下を中心に、商業地区として再度の発展を目指している。ナゴヤセントラルガーデン、古川美術館などの最寄り駅である。千種警察署などが最寄りにある。周辺の一角には中高層の店舗兼共同住宅を中心とした住宅地区もある。

なお、概ね当駅のあたりが東部の丘陵地帯と名古屋市中心部の台地の境界となっており、当駅の東側は起伏の多い地形となっている。

周辺の施設 

 名古屋市千種区役所
 名古屋市千種保健センター                                              ※2023年（令和5年）1月4日より仮設庁舎（東星ふれあい広場）に移転。
 千種警察署
 愛知国道事務所
 古川美術館
 蝮ヶ池八幡宮
 池下商店街
 池下本通商店街
 サンクレア池下
 ナゴヤセントラルガーデン
 グランドメゾン池下ザ・タワー
 ホテルルブラ王山（公立学校共済組合名古屋宿泊所）
 十六銀行池下支店
 名古屋市立高見小学校
 名古屋市立春岡小学校
 愛知工業大学名電中学校・高等学校
 名古屋経済大学市邨中学校・高等学校
 小津奨学会 名古屋経営会計専門学校
 錦通
 広小路通（愛知県道60号名古屋長久手線）

池下バスターミナル

バス路線

名古屋市営バス
名古屋市営バス「池下」バス停

1番出入口隣接のバスターミナルと、広小路通沿いの停留所が存在する。ターミナル内ののりばは4ヶ所。
 幹砂田1：池下 - 大森車庫（振甫町経由）
 幹砂田1：池下 - 砂田橋・大森車庫（清明山経由）
 金山11：池下 - 桜山・金山
 池下11：池下 - 猪高車庫（今池経由・猫洞通経由）
 茶屋12：池下 - 猪子石団地・汁谷東
 千種巡回：地下鉄自由ヶ丘 - 池下 - 地下鉄自由ヶ丘（右回り・左回り）
 深夜1系統：栄 - 池下 - 藤が丘（バスターミナルには入らない）

池下車庫 
池下車庫（いけしたしゃこ）は愛知県名古屋市千種区池下町の地上部にあった、名古屋市営地下鉄の車庫である。

跡地は、社会保険庁に売却され、愛知厚生年金会館となったのち、民間企業に売却され、現在はマンション「グランドメゾン池下ザ・タワー」となっている。

概要 
昭和35年6月の地下鉄東山線栄町～池下間の延伸開業と同時に「池下車庫」として開設された。
土地は路面電車の池下車庫用地に加え、隣接した淑徳高校の用地を買収し，総面積2万4472㎡の用地に収容能力77両の名古屋の地下鉄初の本格的な車庫を設けた。

その後、昭和44年4月に開設された、藤ケ丘工場に役割を譲り、廃止された。

業務 
毎日の点検から全般検査に至るまで東山線の車両保守を行っていた。

施設 
事務所棟、教習所、修車工場、検車工場、整備工場、変電所、留置線が存在していた。

本線との接続 
地下の本線と地上車庫との連絡は，池下駅の西（名古屋方面）約170mの位置にある両渡り線（2003年に片渡り線化）より分岐し、45‰の急勾配の引上線で繋がっていた。現在も地下の留置線部分はそのまま残っており、夜間に車両が留置されている。地上へ繋がる線路は途中で分断されており、保守基地となっている。

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  東山線
 今池駅 (H13) - 池下駅 (H14) - 覚王山駅 (H15)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 ナゴヤセントラルガーデン

外部リンク 

 池下駅 - 名古屋市交通局

千種区の鉄道駅
けした
名古屋市交通局の鉄道駅
1960年開業の鉄道駅
中村日赤駅

中村日赤駅（なかむらにっせきえき）は、愛知県名古屋市中村区道下町三丁目にある、名古屋市営地下鉄東山線の駅である。駅番号はH05。

日本赤十字社愛知医療センター名古屋第一病院（中村日赤）の最寄り駅である。

歴史 
 1969年（昭和44年）4月1日：開業。
 2011年（平成23年）2月11日：manaca運用開始。
 2015年（平成27年）10月5日：可動式ホーム柵使用開始。

駅構造 
相対式2面2線のホームをもつ地下駅で可動式ホーム柵が設置されている。それぞれのホームに改札口があり、各ホームは線路の下を通る連絡通路でつながっている。北改札口は地上にあり、上層部は3階建てのビルになっている。南改札口は地下にあり、2番ホームに直接繋がっている。

藤が丘方面の1番ホーム及び高畑方面の2番ホームには、それぞれ北改札口及び南改札口につながるエレベーターが1基ずつある。ただし、各ホームを結ぶ連絡通路は階段しかないため、車椅子等での利用の場合、目的地となる駅を確認してから、あらかじめ出入口を選ぶ必要がある。これは同様の構造を持つ新栄町駅についても同様である。

南改札口から直接名古屋第一病院へ通じる地下連絡通路が、7時から22時まで利用可能である。

当駅は、東山線駅務区名古屋管区駅の管轄である。なお、駅業務は2016年（平成28年）4月1日より縁エキスパート株式会社へ委託されている。北改札口が入るビルには委託先の縁エキスパートの地下鉄事業所が入っている。

のりば

利用状況 
 2019年（令和元年）度の1日当たり平均乗車人員は、4,994人である。
 隣の本陣駅、中村公園駅のいずれにも近いため、東山線では亀島駅に次いで2番目に乗車人員が少ない。

駅周辺 
 日本赤十字社愛知医療センター名古屋第一病院
 中村保健センター
 中村公園
 豊国神社
 常泉寺
 妙行寺
 中村公園文化プラザ
 秀吉清正記念館
 名古屋市中村図書館
 名古屋市中村文化小劇場（名古屋市文化小劇場）
 中村スポーツセンター
 名古屋競輪場
 名古屋市立中村小学校
 鵜飼病院
 中京温泉
 ピアゴ中村店
 鳥居通（名古屋市道鳥居線）

バス路線 
 名古屋市営バス：「中村日赤病院」バス停
 稲・本：稲西車庫 - 中村日赤病院 - 本陣（平日と土曜日に1往復のみ運行）

 名古屋市営バス：「鳥居通3丁目」バス停
 名駅25：名古屋駅 - 鳥居通3丁目 - 名古屋駅
 中村巡回：本陣 - 鳥居通3丁目 - 稲西車庫

その他 
トランパス対応カードで入場した場合、券面には「日赤」と表示される。

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  東山線
 中村公園駅 (H04) - 中村日赤駅 (H05) - 本陣駅 (H06)
  ()内は駅番号を示す。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 八事日赤駅 - 日本赤十字社愛知医療センター名古屋第二病院（八事日赤）の最寄りである、名城線の駅。

外部リンク 

 中村日赤駅 - 名古屋市交通局

中村区の鉄道駅
かむらにつせき
名古屋市交通局の鉄道駅
1969年開業の鉄道駅
久屋大通駅

久屋大通駅（ひさやおおどおりえき）は、愛知県名古屋市中区錦三丁目にある名古屋市営地下鉄の駅である。

名城線と桜通線が乗り入れる。名城線にはM06、桜通線にはS05の駅番号が付与されている。

歴史 
整備計画、建設工事段階では東桜という仮称で呼ばれていた。1966年まで付近の町名は「東桜町」であり、名古屋市電大津町線の停留所は東桜町と称した。また、南東側の住居表示は「東桜」である。開業に先立つ1988年12月に、南北を通る「久屋大通」が駅名に採用された。

年表 
 1989年（平成元年）9月10日：桜通線開通に合わせ、交差する名城線にも駅を新設。久屋大通駅同時開業。
 1999年（平成11年）：名古屋市営地下鉄の駅で初めて駅構内にコンビニエンスストアが開店。
 2011年（平成23年）2月11日：manaca運用開始。
 2011年（平成23年）3月13日：桜通線で可動式ホーム柵使用開始。
 2012年（平成24年）12月21日：名城線ホームのバリアフリー化工事に伴い、名城線ホーム-北コンコース、北コンコース-地上を結ぶエレベーター併用開始。
 2020年（令和2年）9月6日：名城線で可動式ホーム柵使用開始。

駅構造 
地下駅。名城線は相対式ホーム2面2線、桜通線は島式ホーム1面2線となっていて、名城線・桜通線とも可動式ホーム柵が設置されている。アクセントカラーは名城線が紫、桜通線が赤紫である。

名城線の隣の栄駅との間は400m弱しか離れておらず名古屋市営地下鉄では最短区間。桜通線はホームの幅が通常より2倍あるのでかなり広々としている。

また、名城線ホームの軌道内の壁には、名古屋の地下鉄で唯一、絵が描かれている。

のりば

駅構造の特徴 
名城線と桜通線の相互乗換はエスカレーター（上下両方向）1本でダイレクトに行くことができるので容易かつ短時間で行える。

駅開業時にはセントラルパーク地下街が既に建設されていたため、コンコースなどはその一部を改修して新設された。そのため名城線に近い方の出入口（1A～4B）はセントラルパーク地下街と共用になっている。開業時に新設された4か所の出入口はいずれも桜通大津交差点角にある。

名城線プラットホーム南端に設けられた非常口はセントラルパーク地下街の階段に繋がっており、セントラルパーク地下街側から見ると下り階段の踊り場壁面に立入禁止の看板が掲示されている。ホーム～地下街の通路は通常は閉鎖されているが、地下街から上り階段を使用して地上に出ることは通常時でも可能。

桜通線ホームの上を名城線に並行して名鉄瀬戸線が通っているが、栄町駅に近いため、駅は設けられていない（南改札口を出て地下街を経由すれば乗り換え可能。ただし乗り換えの案内はされておらず、当駅で接続する地下鉄と名鉄瀬戸線との連絡定期券は発売されていない）。

改札外のエレベーターは北改札側（2012年12月21日供用開始。駅のもののほか、ヒサヤオオドオリパークのものも利用できる）と、南改札口を出た先のセントラルパーク地下街、アーバンネット名古屋ビルにある。南改札側の各エレベーターは早朝深夜は利用できない。桜通線ホームに最も近い改札口である西改札口にエレベーターはない。

トイレは駅構内では北改札口の内と西改札口の外に設置されており、いずれも多機能トイレを備える。西改札口のトイレは2022年3月に改修された。

桜通線ホームに、2017年7月18日より「ローソン名古屋地下鉄久屋大通駅店」が設置されている。なお、名城線栄方面ホームには「サークルKミニ名古屋名城久屋店」があったが、契約満了のため2017年3月2日に閉店した。名城線栄方面ホームには後に「セブン-イレブン名古屋地下鉄久屋大通駅店」が開店している。

当駅は、桜通線駅務区今池管区駅が管轄している。

利用状況 

桜通線の駅の中では、名古屋駅の次に利用客が多く、名城線の駅では、栄駅、金山駅、矢場町駅に次ぎ4番目に多い。名古屋市営地下鉄全駅では87駅中9位。乗り換え人員は含まない。

駅周辺 
中高層事務所ビルが林立する高度商業地区。栄エリアの北部に位置する。栄駅・矢場町駅周辺と比較すると、ショッピング施設は少なめで、ビジネス街の色が強い。

久屋大通駅（北改札口・南改札口）と地下鉄栄駅や名鉄栄町駅はセントラルパーク地下街などを通じて地下で繋がっている。

 久屋大通公園
 名古屋テレビ塔
 セントラルパーク
 エンゼルパーク
 リバーパーク
 久屋広場
 希望の広場
 希望の泉
 ロサンゼルス広場
 光の広場
 盲導犬サーブ像
 久屋南噴水
 愛知芸術文化センター
 愛知県美術館
 愛知県芸術劇場
 愛知県文化情報センター
 オアシス21
 NHK名古屋放送局
 OSプラザビル
 ZIP-FM
 セントラルパーク地下街
 セントラルパークアネックス（2021年10月17日閉館）
 三菱UFJ銀行大津町支店
 北陸銀行名古屋支店
 十六銀行名古屋営業部 名古屋支店
 広島銀行名古屋支店
 中国銀行名古屋支店
 名古屋パナソニックビル
 アーバンネット名古屋ビル
 大同特殊鋼本社
 NTTドコモ東海名古屋ビル
 日本メナード化粧品本社
 大津通
 久屋大通（駅名の由来）
 桜通（国道19号）（桜通線の名前の由来）
 市営交通資料センター
 アパホテル〈名古屋栄北〉
 くれたけイン 名古屋久屋大通
 天然温泉ホテルリブマックスPREMIUM名古屋丸の内
 ホテル京阪名古屋
 名鉄イン 名古屋錦
 ホテル京阪名古屋

バス路線 
最寄停留所は、桜通と大津通の交差点付近にある桜通大津と、大津通と魚ノ棚通の交差点付近にある大津通である。以下の路線がそれぞれ乗り入れ、名古屋市交通局、名鉄バスにより運行されている。

大津通 
 基幹2：名古屋駅行、栄行、猪高車庫行、引山行、四軒家行（名古屋市）
 【30】～【36】：名鉄バスセンター行、三軒家行、尾張旭向ヶ丘行、トヨタ博物館前行、愛知医科大学病院行、瀬戸駅前行、菱野団地行、藤が丘行（名鉄）

桜通大津 
 基幹2：名古屋駅行（名古屋市）
 栄11：栄行、如意車庫前行、平田住宅行、如意住宅行（名古屋市）
 栄25：栄行、名西橋行、名塚中学行（名古屋市）
 栄27：栄行（左回り・右回り）、浄心町行（名古屋市）
 西巡回：栄行（左回り・右回り）（名古屋市）

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  名城線
 栄駅 (M05) - 久屋大通駅 (M06) - 名古屋城駅 (M07)
  桜通線
 丸の内駅 (S04) - 久屋大通駅 (S05) - 高岳駅 (S06)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 セントラルパーク地下街

外部リンク 
 久屋大通駅 - 名古屋市交通局

名古屋市中区の鉄道駅
さやおおとおり
名古屋市交通局の鉄道駅
1989年開業の鉄道駅
錦 (名古屋市)
太閤通駅

太閤通駅（たいこうどおりえき）は、愛知県名古屋市中村区太閤通3丁目にある、名古屋市営地下鉄桜通線の駅である。駅番号はS01、アクセントカラーは水浅葱。

歴史 
桜通線中村区役所 - 今池間の開通に伴い、1989年（平成元年）9月10日に中村区役所駅（なかむらくやくしょえき）として開業した。開通式は当駅で行われた。

太閤通と環状線が交わる太閤通三丁目交差点の地下に位置し、北側に中村区役所があった。1972年（昭和47年）まで名古屋市電中村線太閤通三丁目停留所があった位置である。計画時の仮称は「中村区役所」とされ、そのまま採用された。

中村区役所の本陣駅周辺への移転に伴い、2023年（令和5年）1月4日に太閤通駅へ駅名を変更した。駅名は有識者による「地下鉄駅名称懇談会」や意見募集を経て町名の「太閤通」に決まった。

年表 
 1989年（平成元年）9月10日：「中村区役所駅」として開業。
 2011年（平成23年）1月22日：可動式ホーム柵を使用開始。
 2018年（平成30年）7月1日：桜通線駅務区今池管区駅の所掌から桜通線運転区の所掌に変更。
 2023年（令和5年）1月4日：駅名を「太閤通駅」に変更。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。プラットホームの長さは170 mで、20 m車8両編成まで対応している。可動式ホーム柵を備える。

桜通線運転区が管轄する。

のりば 

地上との出入口は、環状線（名古屋市道名古屋環状線）と太閤通（愛知県道68号名古屋津島線）の交差点にあるが、改札口はやや東方（名古屋駅寄り）にある。

当駅は終端駅であり、名古屋駅とは反対側に留置線を3本有する（3本とも、縦に2編成留置可能）。徳重方面から当駅2番線で終着した車両は、この留置線に一旦引き上げて折り返し、1番線に入ってくる。この留置線では、かつて検車場として車両の簡単な清掃や検修、日常検査などを行っていた。しかし、2011年（平成23年）3月の名古屋市交通局徳重車庫の使用開始とともにこの検車場は廃止となり、現在は電留線としての機能のみを残している。

利用状況 
2019年度（令和元年度）の乗車人員は2,404,475人で、1日平均乗車人員は6,570人である。

開業以降の年度別乗車人員の推移は下表のとおりである。

駅周辺 
木造の商店や住宅の多い地域であったが、駅開業前後にはマンションなどの建設が盛んにおこなわれた。

開業時には駅周辺の歩道上に路上駐輪場が整備された。しかし駅の出入口付近で駐輪場からはみ出しての駐輪が相次いだため、1991年（平成3年）1月4日に駅の南西に平地の市営駐輪場が開設された。2009年（平成21年）6月1日に駅周辺が自転車等放置禁止区域に指定された。

地下鉄東山線の中村公園駅は太閤通を西へ徒歩20分程度、名古屋駅へは太閤通を東へ徒歩10分強。

周辺の施設

バス路線 
最寄り停留所は、太閤通（愛知県道68号名古屋津島線）と環状線（名古屋市道名古屋環状線）の交差点付近にある地下鉄太閤通である。以下の路線が乗り入れ、名古屋市営バス、名鉄バスにより運行されている。中村区役所の移転に伴い、名古屋市バスと名鉄バスの停留所の名称は駅名変更と同日の2023年（令和5年）1月4日に中村区役所から変更された。桜通線の起点駅に隣接する停留所であるが、起終点とする系統はなく（中村13が起終点としていたことがある）、
バスターミナルなどは存在しない。

名古屋市営バス

名鉄バス 
 【40】・【41】・【43】・【44】：栄行、名鉄バスセンター行、津島駅行、大坪行

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  桜通線
太閤通駅 (S01) - 名古屋駅 (S02)

脚注

注釈

出典

WEB

新聞

書籍

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 名古屋城駅 - 同日に駅名を変更した、名古屋市営地下鉄の駅
 熱田神宮西駅 - 同上
 熱田神宮伝馬町駅 - 同上

外部リンク 
 太閤通駅 - 名古屋市交通局

中村区の鉄道駅
いこうとおり
名古屋市交通局の鉄道駅
1989年開業の鉄道駅
本庄駅

本庄駅（ほんじょうえき）は、埼玉県本庄市銀座三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅である。

上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。

歴史 
 1883年（明治16年）10月21日：上野から前橋を目指して建設が進められていた、日本鉄道の駅として開業。
 1906年（明治39年）11月1日：買収により国有化される。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称設定により高崎線の駅となる。
 1915年（大正4年）9月20日：本庄電気軌道が開業し、本庄駅前に乗り入れる。
 1930年（昭和5年）6月1日：本庄電気軌道全線休止。
 1933年（昭和8年）5月1日：本庄電気軌道全線廃止。
 1980年代半ばまでは列車別改札が行われていた。
 1962年（昭和37年）4月1日：1896年に設置された跨線橋を改築。
 1980年（昭和55年）8月21日：貨物の取扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1995年（平成7年）12月12日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2016年（平成28年）3月10日：早朝無人化。

駅構造 
直営駅（駅長・助役配置）。管理駅として、深谷駅・岡部駅・神保原駅を管理している。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を有している。みどりの窓口・自動改札機・指定席券売機設置。改札内にはNewDays KIOSKが営業。1番線ホーム上にのみ駅そば店（改札外のロータリーからも利用可能）が営業し、待合室が設置されている。2016年3月10日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

 2番線は土曜・休日ダイヤで、高崎方面の1本（特急の待ち合わせ）と当駅止まりの特急あかぎ号の降車用ホームとして使われている。
 当駅止まりの普通列車が夜に1本設定されていたが、2007年（平成19年）3月18日のダイヤ改正で消滅した。
 当駅停車の普通列車（快速も含む）は全列車10両編成であるが、2018年度から2番線へ大宮方面より15両編成の列車が入線が可能となっている。これは、輸送障害時に籠原駅での増解結作業を省略して、15両編成のままで当駅でスムーズに大宮方面への折返し運転を行うためである。ただし、定期列車で当駅で15両編成のまま入線（終着する）する列車の設定はない。また、当駅より高崎方面の各駅は15両編成には対応していない。

利用状況 
2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は8,058人である。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺

北口 
 本庄市役所
 はにぽんプラザ(本庄市市民活動交流センター)
 本庄警察署
 本庄郵便局
 NTT本庄ビル
 フォルテ本庄（スーパーマーケットベルクを核としたショッピングモール）
 ビバモール本庄店（ホームセンタービバホームを核としたショッピングモール）
 ビジネスホテル本庄
 本庄東高等学校・附属中学校
 東和銀行 本庄支店
 足利銀行 本庄支店
 群馬銀行 本庄支店
 埼玉りそな銀行 本庄支店
 開善寺(本庄藩小笠原氏菩提寺)
 本庄城
 旧本庄警察署
 旧本庄商業銀行煉瓦倉庫

南口 
 テラスバ本庄（南口直結。観光案内所、物産館、カフェ、貸スタジオ、貸会議室等がある複合施設。）
 セブン−イレブン本庄南口店
 本庄早稲田駅（2kmほど離れているので、タクシー又は徒歩、はにぽんシャトル、路線バスでの連絡となる。）
 MEGAドン・キホーテUNY本庄店
 埼玉グランドホテル本庄
 武蔵野銀行 本庄支店
 埼玉県立本庄高等学校
 本庄税務署
 埼玉県本庄地方庁舎

バス路線

本庄駅北口 

 1番のりば（十王自動車）
 伊勢崎駅 - 本庄駅北口線：東京福祉大学・伊勢崎駅行
 2番のりば（スクールバス）
 本庄東高等学校行
 3番のりば
 伊勢崎オート送迎バス
 スクールバス
 本庄第一高等学校
 共愛学園
 上武大学

本庄駅南口 

朝日自動車本庄営業所・本庄観光・武蔵観光が運行する路線バスが発着する。

 1番のりば（本庄観光）
 はにぽんシャトル：本庄早稲田駅北口行
 2番のりば（朝日自動車）
 HJ31・HJ32：神泉総合支所行
 3番のりば（朝日自動車）
 HJ21・HJ22：児玉折返し場行
 HJ23〜HJ26：赤城乳業千本さくら工場行
 4番のりば
 朝日自動車
 HJ11・HJ22・HJ24・HJ26：宮本町車庫行
 武蔵観光バス
 県北都市間路線代替バス：寄居車庫行
 備考
 2010年まで群馬中央バスも伊勢崎から北口に乗入れていた。
 本庄市市内循環バスは廃止され、デマンドバス「はにぽん号」「もといずみ号」に移行された。当駅付近では、はにぽん号を本庄駅北口西・本庄駅南口から利用できる。
 十王自動車の路線は東京福祉大学伊勢崎キャンパスのスクールバスを統合した、一般・通学併用路線バスとなっている。同大学の学生・教職員は大学から配布される専用の定期券等の提示で無料、一般乗客は従来通り運賃を支払う。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 高崎線
 特急「あかぎ」（一部列車は当駅発着）
 深谷駅 - 本庄駅 - 新町駅
 特別快速・快速（「アーバン」を含む）・普通
 岡部駅 - 本庄駅 - 神保原駅

廃止路線 
 本庄電気軌道
 本庄駅 - 七軒町駅

脚注

記事本文

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 埼玉県統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 埼玉県道142号本庄停車場線 - 駅前通り

外部リンク 
 

ほんしようえき
ほんしようえき
埼玉県の鉄道駅
んしよう
日本鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
ほんしようえき
1883年開業の鉄道駅
1880年代日本の設立
リード

リード (Lead, Leed, Lido, Read, Reade, Reid, Reed)

Lead 

 鉛（元素記号Pb）の英語名。
 「先導している」という意の英語。また、試合などで優位な位置・状態であること。
 リレーで次ランナーがバトンを受け取る前から走りだすこと。
 リード (野球) - 走者による走塁の先取り。何歩かベースから離塁しておく。
 カーリングで、1・2投目を担当する選手。
 トランプなどのカードゲームで最初の手札。先手。
 リード・ボーカル - 歌手グループの歌唱担当。リード・シンガー。
 役職名・肩書 - コンピュータ業界などで技術者とスーパーバイザー（管理者）とをつなぐポジション。リーダー。
 マーケティングにおける潜在顧客、見込み客。
 リード (プロジェクト管理) - プロジェクト管理において先行する活動に対して後続する活動を進めることができる時間。
 リード線 - 電気機器を接続するための線。 
 リード（ペット用） - リーシュ。犬の散歩などで使う引き綱。
  - 新聞記事、プレスリリース等の前文。タイトル（見出し）下の数行の要約文。小文字や太字。
 Lead (音楽グループ) - ヴィジョンファクトリー所属の4人組ダンスユニット。
 リード工業 - 日本のオートバイ用品の製造、販売を行う企業。
 フェンダー・リード - フェンダー社のエレクトリックギター。
 ホンダ・リード - ホンダ製の小型スクーター。
 フリークライミングのうち、クライミングロープを用いておよそ5m以上の高さを登るジャンル。ロープを使わず低い岩を登るボルダリングと対置される。
  - アメリカ合衆国サウスダコタ州ローレンス郡の市。
 lead (鈴木このみのアルバム)

Leed 
 リード企業 - 日本の音響機器メーカー。
 リイド社 - 日本の出版社。
 リイドコミック - リイド社が発行していた漫画雑誌。
 LEED（曖昧さ回避）

Lido 
 イタリア語で、砂州、岸などの意味。リドとも。
 リード・ディ・ヴェネツィア（リード島） - イタリア共和国ヴェネツィアの地区。
 リード・ディ・オスティア - イタリア共和国ローマの地区。
 ローマ＝リード線 - イタリア共和国ローマの鉄道路線。

Read 

 英語で、読む、読み取るという意味。
 性同一性障害者などが、自分が望む方の性であるように周囲から認識されようとして失敗すること。
 日本電産リード - 検査装置メーカー。
 リード (生物学)

英語圏の姓 
 ガードナー・リード - アメリカ合衆国の作曲家。
 キーラン・リード - ニュージーランドのラグビー選手。
 ジョージ・リード (アメリカの政治家) - アメリカ合衆国の政治家。
 ノーマン・リード - ニュージーランドの陸上競技選手。
 ハーバート・リード - イギリスの詩人。ロマン主義的な作風で知られる。
 メアリ・リード - カリブ海の女性海賊。

Reade 
  - イギリスの作家。

Reed 
 英語で、アシ（葦）の意味。
 リード (楽器) - 管楽器の発音体として使われる薄い板。
 リード (調理用シート) - ライオン株式会社の調理用品ブランド。
 リード (ポートランド) - アメリカ合衆国オレゴン州ポートランド市にある地区。
 プロダクション リード - 日本のアニメーション制作会社。

英語圏の男性名 
 リード・ギャレット - アメリカ合衆国のプロ野球選手。
 リード・シークリスト - アメリカ合衆国のプロ野球選手。
 リード・ジョンソン - アメリカ合衆国のプロ野球選手。

英語圏の姓 
 アディソン・リード - アメリカ合衆国のプロ野球選手。
 アルフレッド・リード - アメリカ合衆国の作曲家。
 ウィリアム・ヘンリー・リード - イギリスのヴァイオリニスト。
  - アメリカ合衆国の細菌学者。
 エセル・リード - アメリカ合衆国のイラストレーター。
 エド・リード - アメリカ合衆国のアメリカンフットボール選手。
 エドワード・ジェームス・リード - 英国の造船学者。
 キャロル・リード - イギリスの映画監督。
 キャシー・リード - アメリカ合衆国および日本の女子フィギュアスケート選手。
 クリス・リード - アメリカ合衆国および日本の男子フィギュアスケート選手。
 ジェレミー・リード - アメリカ合衆国のプロ野球選手。
 ジョン・リード - アメリカ合衆国のジャーナリスト。
 ハーバート・オーエン・リード - アメリカ合衆国の作曲家。
 パメラ・リード - アメリカ合衆国の女優、声優。
 ルー・リード - アメリカ合衆国のロック・ミュージシャン。
 ルーシー・リード - アメリカ合衆国のジャズ歌手。

 架空の人物
 リード中尉 - 『機動戦士ガンダム』に登場するキャラクター。機動戦士ガンダムの登場人物 地球連邦軍#リードを参照。

Reid 
 リード (カメラ) - リード&シギリストのライカコピーカメラ。
 リード (フリゲート) - アメリカ海軍のミサイルフリゲート。
 リード (駆逐艦) - アメリカ海軍の駆逐艦。
 リード (小惑星) - オーストラリアのパース天文台で発見された小惑星。

英語圏の姓 
レイドと読むケースもある。
 アンディ・リード - アイルランドのサッカー選手。
 ウィンストン・リード - ニュージーランドのサッカー選手。
 ジェシー・リード - アメリカ合衆国のプロ野球選手。
 ジョージ・リード (オーストラリアの政治家) - オーストラリアの政治家。
 スティーヴン・リード - アイルランドのサッカー選手。
 デレク・リード -　イギリスの菌類学者。
 トマス・リード -　哲学者。スコットランド常識学派の創設者。
  -　アメリカの地球物理学者。
 ピーター・リード - イギリスのサッカー選手、サッカー指導者。
 ビル・リード  - カナダの芸術家。

関連項目
 鉛 - 英語で"lead"だが、「レッド」と発音する。

英語の語句
イタリア語の語句
英語の姓
英語の男性名
英語の地名
同名の企業
東山区

東山区（ひがしやまく）は、京都市を構成する11区のうちのひとつ。

概要

区内には、祇園などの歓楽街や三条京阪周辺などの繁華街があり、京都市の都心部を隣接する下京区・中京区・上京区と共に形成している。鴨川左岸の平野部は、古くから市街化されているが、東山西麓には大規模な寺社が林立する。
また、京の七口の1つである粟田口があった区である。景観条例などの規制が比較的厳しいこともあって、他の区で見られるような山間部の住宅開発は行われていない。

地理

地形

山地
主な山
阿弥陀ヶ峰
華頂山
清水山
東山
東山山頂公園
円山

河川
主な川
鴨川
白川
琵琶湖疏水

地域
区を構成する町：京都市東山区の町名

人口

人口は市内11区の中で最も少ない。また、65歳以上の高齢者比率は11区中最も高く、全国の政令指定都市の行政区の中でも11番目に高い。
一方で複数の女子校が立地している関係上、20歳前後の女性の人口が突出して多いこともあり、2020年の国勢調査によると人口性比は78.34と市内で最も女性の割合が高い区であり、全国的にも女性の割合が非常に高い地域である。

隣接行政区
京都府：京都市
左京区
下京区
南区
中京区
山科区
伏見区

歴史

沿革
昭和
1929年（昭和4年） - 下京区から鴨川の東を分区して成立。
1931年（昭和6年） - 宇治郡山科町を編入。
1945年（昭和20年） - 馬町地区が空襲に襲われる（馬町空襲）。
1976年（昭和51年）- 山科地区を山科区として分区。

政治

行政

区役所
 東山区役所
 京都市東山区清水五丁目130番地の6

国家機関

内閣府
宮内庁
月輪陵墓監区事務所

財務省
国税庁
東山税務署

農林水産省
林野庁
東山森林事務所

文部科学省
文化庁
地域文化創生本部

施設

警察
京都府東山警察署
三条大橋東交番（東山区大和大路通三条下ル東入若松町）
渋谷交番（東山区渋谷通東大路東入3丁目上馬町）
泉涌寺交番（東山区泉涌寺門前町）
大仏前交番（東山区正面通本町東入茶屋町）
東福寺交番（東山区本町15丁目）
松原交番（東山区松原通大和大路東入弓矢町）

消防
京都市東山消防署（東山区清水5-130-8）
泉涌寺消防出張所（東山区泉涌寺五葉ノ辻町13-2）

医療
主な病院
京都第一赤十字病院

郵便局
主な郵便局
東山郵便局（605-00xx、-08xx、-09xx）

経済

第三次産業

商業
主な商店街
古川町商店街
今熊野商店街

組合
主な組合
祇園商店街振興組合
京都府薬剤師会

情報通信

マスメディア

中継局
在阪民放ラジオ局京都中継局

教育

大学
私立
京都女子大学
京都華頂大学・華頂短期大学
京都美術工芸大学（京都東山キャンパス）

高等学校
市立
京都市立日吉ヶ丘高等学校
私立
大谷高等学校
華頂女子高等学校
京都女子高等学校
京都国際高等学校

義務教育学校 
市立
京都市立開睛小中学校（東山開睛館）
京都市立東山泉小中学校

中学校
私立
大谷中学校
京都女子中学校
京都国際中学校

幼児教育

保育園
公立
三条保育所
三条乳児保育所
私立
永興保育園
東福寺保育園
愛友保育園
昭和保育園

交通

鉄道
JR西日本
奈良線:（至京都駅）← 東福寺駅 →（至木津駅）
東海道本線（琵琶湖線）も通っているが、区内に駅はない。新駅の設置が検討されている。
京阪電気鉄道
京阪本線:（至京阪鴨東線出町柳駅）← 三条駅 - 祇園四条駅 - 清水五条駅 - 七条駅 - 東福寺駅 - 鳥羽街道駅 →（至淀屋橋駅）
京都市営地下鉄
東西線:（至二条駅）← 三条京阪駅 - 東山駅 - 蹴上駅 →（至六地蔵駅）

バス

路線バス
京都バス
京都市営バス
京阪バス
バスターミナル
三条京阪バスターミナル

道路

高速道路
京都高速道路 第二京阪道路
鴨川東出入口

国道
国道1号

観光

名所・旧跡
主な城郭・館
阿弥陀ヶ峰城
東山霊山城
六波羅館
主な寺院
今熊野観音寺
雲龍院
圓徳院
戒光寺
清水寺
建仁寺
高台寺
青蓮院
泉涌寺
即成院
大雲院 - 祇園閣・銅閣寺
知恩院
智積院
長楽寺
東福寺
法観寺
方広寺
法性寺
明暗寺
妙法院
養源院
来迎院
六波羅蜜寺
六道珍皇寺
霊山観音
主な神社
合槌稲荷神社
粟田神社
新熊野神社
新日吉神宮
京都ゑびす神社
京都霊山護国神社
豊国神社
八坂神社
安井金比羅宮

観光スポット
祇園
三条通白川橋（道標） - 京都における現存最古の道標（京都市登録史跡）
巽橋
漢字ミュージアム
京都祇園らんぷ美術館
円山公園
宮川町
産寧坂
三十三間堂
霊山歴史館
清水三年坂美術館
河井寛次郎記念館
京都国立博物館
南座
五龍閣
あじき路地

文化・名物

祭事・催事
祇園祭 - 日本三大祭り・京都三大祭りの1つ。
京都・東山花灯路

名産・特産
清水焼

出身関連著名人
 楠部彌弌 - 陶芸家
 黒田辰秋 - 漆芸家、木工家
 山中貞雄 - 映画監督
 衣笠祥雄 - 元プロ野球選手
 杉本彩 - タレント
 田畑智子 - タレント
 田武謙三 - 俳優
 須藤理恵（青空）- お笑い芸人
 周平魂（ツートライフ）- お笑い芸人 
 ばんばひろふみ - 歌手
 DAISUKE（JABBERLOOP）- ミュージシャン
 小山義一 - 鉄道技術者
 13代木村玉之助 - 行司
 三谷昌登 - 脚本家、演出家、俳優
 新田伸三 - 造園学者、造園家
 堀江有里 - 社会学者、神学者、牧師 ※神奈川県逗子市育ち
 長谷川羽衣子 - 社会活動家、政治活動家
 白戸太朗 - 東京都議会議員

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目
都心
洛中・洛外
東山 (曖昧さ回避)
花街

外部リンク 

 東山区役所 - 京都市情報館（公式サイト）
 京都市産寧坂（門前町 京都） - 文化遺産オンライン・文化庁
 京都市祇園新橋（茶屋町 京都） - 文化遺産オンライン・文化庁

京都市の区