hpprc/wikipedia-20240101 huggingface dataset:
シベリア連邦管区

シベリア連邦管区（シベリアれんぽうかんく、: Sibirskij federal'nyj okrug）は、ロシア連邦の地域管轄区分である連邦管区のひとつ。ロシアのアジア部分の中部を管轄し、本部はノヴォシビルスク州のノヴォシビルスクに置かれる。2016年の人口は1932万4031人で、ロシア連邦全体の13.4%を占める。

行政区画

シベリア連邦管区に所属する連邦構成主体は、
  アルタイ共和国
  アルタイ地方
  イルクーツク州
  ケメロヴォ州
  クラスノヤルスク地方
  ノヴォシビルスク州
  オムスク州
  トムスク州
  トゥヴァ共和国
  ハカス共和国
の10主体である。

 自治管区内にある連邦構成主体の変遷
 2007年1月1日 - エヴェンキ自治管区とタイミル自治管区をクラスノヤルスク地方に併合
 2008年1月1日 - イルクーツク州がウスチオルダ・ブリヤート自治管区を併合
 2008年3月1日 - チタ州とアガ・ブリヤート自治管区が合併しザバイカリエ地方となる
 2018年11月3日 - ブリヤート共和国とザバイカリエ地方が極東連邦管区へ移管

人口
1979年1月17日：1922万9103人
1989年1月12日：2107万7718人
2002年10月9日：2006万2938人
2010年10月14日：1925万6426人
2016年1月1日：1932万4031人

隣接行政区
北：カラ海
東：極東連邦管区
南東：内モンゴル自治区
南：フブスグル湖
南：ザブハン県
南：オブス県
南：バヤン・ウルギー県
南：新疆ウイグル自治区
南西：カザフスタン
西：ウラル連邦管区

歴代大統領全権代表 
 レオニード・ドラチェフスキー (2000年5月18日 - 2004年9月9日)
 アナトリー・クワシニン (2004年9月9日 - 2010年9月9日)
 ヴィクトル・トロコンスキー (2010年9月9日 - 2014年5月12日)
 ニコライ・ロゴシュキン (2014年5月12日 - 2016年7月28日)
  (2016年7月28日 - 現職)

脚注

外部リンク 
 シベリア連邦管区行政府公式サイト（ロシア語）
シュレーターペンギン

{{生物分類表
|省略=鳥綱
|名称 = シュレーターペンギン
|画像=
|画像キャプション = シュレーターペンギン Eudyptes sclateri
|status = EN
|status_ref = 
|目 = ペンギン目 Sphenisciformes
|科 = ペンギン科 Spheniscidae
|属 = マカロニペンギン属 Eudyptes
|種 = シュレーターペンギン E. sclateri|学名 = Eudyptes sclateri|和名 = シュレーターペンギンDavid Salomon「シュレーターペンギン Erect-crested penguin」出原速夫・菱沼裕子訳『ペンギン・ペディア』、河出書房新社、2013年、179-189頁。マユダチペンギン
|英名 = Erect-crested PenguinBig-crested Penguin
}}
シュレーターペンギン（学名：Eudyptes sclateri）は、ペンギン目ペンギン科マカロニペンギン属に分類される鳥類。別名マユダチペンギン（眉立企鵝）とも呼ばれている。学名の種小名sclateri''は、イギリスの動物学者フィリップ・ラトリー・スクレーター（英：Philip Lutley Sclater）に由来する。

分布 
ニュージーランドのアンティポデス諸島、バウンティ諸島で繁殖している。少数の繁殖については同国のキャンベル島（1940年代）、オークランド諸島（1976年）などでの記録がある。

アンティポデス諸島では、が本種のコロニーに混ざって繁殖することがある。一方、オークランド諸島やキャンベル島でも本種がヒガシイワトビペンギンのコロニーに混ざっていることがある。

非繁殖期には、同国のキャンベル島やスネアーズ諸島など亜南極諸島、本島やチャタム諸島で確認されている。ニュージーランド領域外ではオーストラリア南海岸沿いやケルゲレン諸島、フォークランド諸島、マッコーリー島で確認されている。

形態 
体長約60 - 70センチメートル。雌雄同色だが雄の方がやや大きい。背面と顔と喉は黒色で前面は白色。くちばしは橙褐色でまわりの白い肌が際立っている。虹彩は赤褐色。足はピンク色から白色で足の裏は黒色。

黄色い眉のような冠羽は目の上を通って斜め上に伸びている。ほかのと比較すると冠羽が逆立っている。英名Erect-crested Penguinの「Erect-crested」は「逆立った冠羽」という意味である。また、スネアーズペンギンと比較して、冠羽がほぼ平行である。冠羽は自在に上げ下げできる

ヒナは背中がチョコレート色で前面は白色から薄いクリーム色。

生態 
社会的。一夫一妻制と考えられている。

食性 
オキアミなどの甲殻類やイカなどを食べると考えられている。

繁殖 
繁殖期は10 - 2月。海抜75mまでの岩場に集団繁殖地（コロニー）を形成する。

9月上旬になると雄が、2週間後に雌が繁殖地に戻ってくる。求愛行動には頭を上下に動かす、体を震わせるなどがある。巣は浅い窪みを小石で囲って作る。平坦な場所、緩やかな傾斜地、あるいは岩の隙間に作る。

10月上旬から産卵時期に入る。卵は2つ産む。2番目の卵は最初の卵に比べて大きく、この大きさの違いはマカロニペンギン属の中で最も顕著。最初の卵は巣からなくなる。1990年の研究では97％のペアが4日間の抱卵のうちに最初の卵をなくし、うち58％のペアは2番目の卵を産んだ日に最初の卵をなくした。原因について、大きさの違う2つの卵を抱卵することに関連した力学的な難しさによる（1998年の調査）、最初の卵の大きさは2番目の卵の半分しかないため抱くことが物理的に難しいなどの説がある。抱卵は約35日間で両親が分担して行う。

ヒナは11月中旬に孵化する。ヒナは最初の2-3週間、親鳥に保護される。その後、クレイシュが形成される。ヒナは1月下旬 から2月上旬 に巣立つ。巣立ちは約70 - 75日後にあたる。

1978年の調査によるとバウンティ諸島の繁殖期はアンティポデス諸島より2 - 3週間遅いが、2012年の調査によると類似している。

保全状況評価 
IUCN（国際自然保護連合）の2017年度版レッドリストでは、3世代にわたり急速に個体数が減少している点、繁殖地がアンティポデス諸島とバウンティ諸島に限られている点からEndangered（絶滅危惧種）に分類している。ただし、減少率は緩やかになっていると見られている。2017年度版レッドリストにおける成鳥の個体数は約150,000羽と推定されている。

また、アメリカでは2010年にESA（絶滅の危機に瀕する種の保存に関する法律）により保護の対象になった。

人間との関係 
生息地であるアンティポデス諸島とバウンティ諸島への上陸はニュージーランド政府により規制されているため、この種に関する調査が困難な状況にある。また、2つの諸島を含むニュージーランドの亜南極諸島は1998年にユネスコの世界遺産に登録されている。

日本では、2001年まで稚内市立ノシャップ寒流水族館での飼育が知られる。当館によると、自然界での寿命が17年ほどと言われているがこのシュレーターペンギンは28年以上生きていた。

脚注

参考文献 

 トニー.Ｄ.ウィリアムズ他　著、『ペンギン大百科』、平凡社、1999年、348-355頁。
 Tui de Roy、Mark Jones、Julie Cornthwaite『新しい、美しいペンギン図鑑』、上田一生監修、裏地良子、熊丸三枝子、秋山絵里菜訳、エクスナレッジ、2014年。
 David Salomon『ペンギン・ペディア』、出原速夫・菱沼裕子訳、河出書房新社、2013年。

関連項目 

マカロニペンギン
スネアーズペンギン
フィヨルドランドペンギン
イワトビペンギン 
ロイヤルペンギン
ニュージーランドの野鳥一覧 
オーストラリアの野鳥一覧

外部リンク 
データベース・オンライン百科事典
Erect-crested Penguin - BirdLife Species Factsheet
Eudyptes sclateri - New Zealand Bird Online 
Eudyptes sclateri - Encyclopedia of Life

画像・動画
Eudyptes sclateri - ARKive 
Eudyptes sclateri - iNaturalist

ペンギン目
endangered
ウィッシュ

ウィッシュ（wish）は英語で「願い」などの意味。

漫画・アニメ関連 
 Wish (漫画) - CLAMPの漫画。
 テレビアニメ「Go!プリンセスプリキュア」の登場キャラクター。カナタの愛馬。
 ウィッシュ - 東京ディズニーシーで2005年のイベント『ドラマティック・ディズニーシー2005』で開催されたレヴューショー。ドラマティック・ディズニーシー#ウィッシュ参照。

アルバム 
 WISH (I WiSHのアルバム) - I WiSHのアルバム。
 WISH (伊藤由奈のアルバム) - 伊藤由奈のアルバム。
 WISH (岩崎宏美のアルバム) - 岩崎宏美のアルバム。
 WISH (ジョシュア・レッドマンのアルバム) - ジョシュア・レッドマンのアルバム。
 WISH (T-SQUAREのアルバム) - T-SQUAREのアルバム。
 Wish (久川綾のアルバム) - 声優の久川綾のアルバム。
 Wish〜ねがい〜 - オユンナのアルバム。
 wish〜あなたに届けたいこの想い〜 - 綾乃ひびきのアルバム。
 ウィッシュ (サウンドトラック)

楽曲 
 WISH (嵐の曲) - 嵐のシングル。
 Wish (ALI PROJECTの曲) - ALI PROJECTのシングル。上記漫画の主題歌。
 wish (INOUE AKIRA & M.I.H.BANDの曲) - INOUE AKIRA & M.I.H.BANDのシングル。
 Wish (落合祐里香の曲) - 声優の落合祐里香のシングル。
 Wish/Starless Night - OLIVIA inspi' REIRA (TRAPNEST)のシングル。
 Wish (國府田マリ子の曲) - 声優の國府田マリ子のキャラクターソングシングル。
 Wish (柴咲コウの曲) - 柴咲コウのシングル。
 Wish (Soweluの曲) - Soweluのシングル。
 WISH (DEEPの曲) - DEEPのシングル。
 Wish (Happinessの曲) - Happinessのシングル。
 Wish (浜田麻里) - 浜田麻里の配信楽曲。
 WISH (hitomiの曲) - hitomiの楽曲。
 Wish - 声優の水樹奈々のキャラクターソング。魔法少女リリカルなのは サウンドステージ02に収録。

企業・団体・組織 
 Wish (アニメ制作会社) - 日本の作画・仕上げスタジオ。サンライズ作品、ゴンゾ作品等で名前を見受けられる。
 株式会社ウィッシュ (コンサルタント会社) - 財団法人日本相撲協会の日本相撲協会自立就職支援相談室を運営している会社。
 Wish - 神奈川県鎌倉市大船にある障害者就労相談施設。
 Wish (芸能事務所) - 日本のAV事務所
 Wish (ECサイト) - アメリカの越境ECサイト。

その他 
 ウィッシュ (歌手) - 1970年代前半に活動していた伊豆丸礼子・伊豆丸幸子による姉妹デュオ。
 Wish* - ポニーキャニオンに所属していた音楽デュオ。
 トヨタ・ウィッシュ - トヨタ自動車が生産、販売していた乗用車。
 ウィッシュ - 東京ディズニーシーで2005年に開催されたレヴューショーの名称。
 ウィッシュ (映画) - 2023年のディズニー映画

関連項目 
 I WISH
 DAIGO

英語の語句
同名の作品
同名の企業
交代寄合

交代寄合（こうたいよりあい）は、江戸幕府における旗本の家格の一つ。旗本でありながら領地に居住し参勤交代を義務付けられた30余家の旗本のことである。

歴史

江戸時代 
交代寄合は領地に陣屋を構えて居住し、家老や代官を通じて領地を支配し、江戸には家老や留守居役以下江戸詰めの家臣を常駐させ、当主は参勤交代を行うという小規模ながら大名家と似た体制をとっていた。一般旗本が江戸在府であり若年寄支配であるのに対し、交代寄合は領地に在住し老中支配に属する。また江戸城における詰所も帝鑑間か柳間という大名級待遇だった。

交代寄合が出来た理由について、小川恭一は「交代寄合が領地を賜っている時期は大坂の陣前後が多く、陣屋を構えている地域は交通の要衝であり、陣屋を構えるに当たっては寛政譜では、特に四衆には「山賊やキリシタンに備えよ」などの幕府からの指示が書かれていることが多い。つまり、交通の要衝に大身旗本と陣屋を配置して大坂方への備えとしたのであろう」と述べている。

交代寄合の禄高は最大で8000石（本堂家と生駒家）から120石（岩松家）、無高（米良家）まで様々であったが、全体的には3000石以上が大半を占め、外様大名の一族が多かった。

交代寄合の中でも一番格式が高い表御礼衆20家は四衆の上座にあり、大名並みの参勤交代を行い、江戸に1年滞在して帝鑑間か柳間に詰めて表御殿で将軍に拝謁する。大名や旗本と同様に幕府の役職に就任することもある。特に大番頭、両番頭、側衆などへの就任が多く見られる。

四衆は那須衆4家、美濃衆3家、信濃衆3家、三河衆2家の総称であり、通常は所領に居住し、毎年・隔年に短期間江戸に滞在する。将軍には旗本寄合と同様に廊下で拝謁した。表御礼衆とは違い幕府の役職に付くことはほとんどない。その代わり四衆は中山道や東海道を各地域ごとに党となって警衛する役目を負った。四衆に準じる扱いとして岩松家と米良家があった。岩松家は新田氏の末裔として上野国新田郡下田島に120石を持ち、毎年正月に江戸へ参勤交代して将軍家に拝賀する例になっていた。米良氏は菊池氏の末裔で肥後米良山に居住し、5000石格の無高で家督相続ごとに江戸へ参府して将軍に拝謁する例になっていた。

江戸在府期間が短い四衆と岩松家と米良家は配偶者を所領に置くことが許されていた。

明治以降 
明治維新後、朝臣に転じた交代寄合と高家の各家は、下大夫（1000石以上の一般旗本）や上士（1000石以下100石までの一般旗本）に列した一般旗本より高い中大夫席を与えられていたが、明治2年に中大夫以下の称が廃されるのに伴い、一般旗本と同様の士族編入となった。

しかし戊辰戦争の戦功で政府から加増を受けたり、高直しが政府に認められたことで万石を超えて大名に列した所謂「維新立藩」をした6家、すなわち本堂家（8000石→常陸志筑藩1万110石）、生駒家（8000石→出羽矢島藩1万5200石）、山名家（6700石→但馬村岡藩1万1000石）、池田家（6000石→播磨福本藩1万573石）、平野家（5000石→大和田原本藩1万1石）、山崎家（5000石→備中成羽藩1万2746石）は、華族に列し華族令施行と共に男爵家となっている。また岩松家（120石）は南北朝時代の南朝方武将新田義貞正統の末裔と認められたため新田に復姓のうえ華族に列し、米良家（無石だが格式上は5000石待遇）も南朝方武将菊池武時正統の末裔と認められ菊池に復姓のうえ華族に列し、いずれも華族令施行後男爵家に列した。以上8家が交代寄合から出た華族となった。このうち池田家のみ経済的困窮から明治27年（1894年）に爵位を返上した。大正3年（1914年）には同家の旧臣家の出であった陸軍中将藤井茂太らが池田家の経済力は復したとして再叙爵運動をやっているが却下されている。

明治17年（1884年）の華族令で華族が五爵制になった際に定められた『叙爵内規』の前の案である『華族令』案や『叙爵規則』案（『爵位発行順序』所収）では元交代寄合が元高家や各藩の万石以上陪臣家、堂上公家に準ずる扱いだった六位蔵人や伏見宮殿上人などの諸家とともに男爵候補に挙げられているものの、最終的な『叙爵内規』ではいずれも授爵対象外となったため、上記8家以外の交代寄合は士族のままだった。華族編列・授爵をめぐっては華族の体面を保てる財産があるか否かが重視され、明治後期になると富裕層が多い万石以上陪臣は男爵に叙され始めるが、8家以外の交代寄合にはその後も叙爵はなかった。

交代寄合の一覧 
須原屋版『文化13年武鑑』による、1816年から1817年ごろの交代寄合は以下の通り。この一覧以外にも以前に交代寄合であった家がある（代表例を末尾に記述）。は明治維新後に華族に取り立てられた家。

表向御礼衆 
表向御礼衆は大名と同じ扱いを受け、登城の際は表御殿でそれぞれの間に詰める大名嫡子の後に将軍と拝謁した。

四衆 
四衆は下野国の那須衆、美濃国の美濃衆、信濃国の信濃（伊那）衆、三河国の三河衆の四か国出身家の総称であり、「四州」とかけられている。表向御礼衆と異なり、将軍とは廊下で通りがかりの拝謁しかできない。このため「御勝手御礼衆」とも呼ばれる。那須衆は隔年参府、他は数年に一度の参府であった。

那須衆

美濃衆

信濃伊那衆

三河衆

四衆に準ずる家
四衆同様、廊下での将軍拝謁を行った。米良家は人吉藩相良氏の支配とされ、寛政重修諸家譜でも独立の項目ではなく、相良氏の項目に記載されている。

その他 
文化13年刊行の須原屋版武鑑には記載のない交代寄合である。

四衆に準ずる家

以前に交代寄合であった家の代表例 

以下は交代寄合であったと推定される家である（真偽不明）

脚注

注釈

出典

参考文献 
 
 

 

こうたいよりあい
下曽我駅

下曽我駅（しもそがえき）は、神奈川県小田原市曽我原にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）御殿場線の駅である。駅番号はCB01。

概要 
御殿場線の第一種鉄道事業者であるJR東海と、同線の第二種鉄道事業者であるJR貨物が共同で使用する駅である。但し、JR東海が運行する旅客列車の発着はあるが、JR貨物が運営する貨物列車の発着はない。1922年の駅の開設時より日本国有鉄道（国鉄）やその前身組織など一つの事業者により運営されて来たが、1987年の国鉄分割民営化に際して駅の旅客営業をJR東海が、貨物営業をJR貨物がそれぞれ継承したため、2社が共有する現在の形態になった。

駅は小田原市の下曽我地区にある。駅開業時は駅名と同名の下曽我村があったが、1954年に小田原市に合併した。また、JR東海管轄の在来線の駅では最東端の駅となっており、JR東海のみが管轄する在来線停車駅では唯一の関東地方の市に属する駅となっている。小田原市内には同じJR東海の駅として小田原駅があるが、同じ市内にありながらJR東海としては相互に飛び地のような位置関係にある。

国府津駅は東京近郊区間に含まれるため、国府津駅と東京近郊区間発着の乗車券は100km以上の区間でも途中下車出来ないが、近郊区間外である当駅を発着する乗車券を購入すれば途中下車が可能となる。東京駅からの営業キロでは一番近い近郊区間外の駅となる。

御殿場線の途中駅の中で、丹那トンネル開通以前に東海道本線の駅として開業した7駅の一つである。

歴史 
 1911年（明治44年）5月1日：国有鉄道の下曽我信号所として東海道本線国府津 - 松田間に開業。
 1922年（大正11年）
 4月17日：下曽我信号場に改称。
 5月15日：下曽我駅に昇格、旅客・貨物営業開始。
 1923年（大正12年）9月1日：関東大震災により駅舎倒壊。
 1934年（昭和9年）12月1日：熱海 - 沼津間の開通に伴い、東海道本線国府津 - 下曽我 - 沼津間は御殿場線に改称。
 1943年（昭和18年）7月11日：御殿場線単線化。付近の線路は信号所開設前の1901年に複線化されていた。
 1962年（昭和37年）8月21日：貨物取扱廃止。
 1967年（昭和42年）10月1日：専用線発着貨物取扱再開。住友セメント下曽我サービスステーション開設と同時期。
 1968年（昭和43年）4月27日：国府津 - 御殿場間電化に伴い、駅構内を電化。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1998年（平成10年）
 3月：駅員の配置時間を12時間に変更。
 10月3日：貨物列車設定廃止。
 2019年（平成31年）3月2日：沼津駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
 2021年（令和3年）3月13日：国府津駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。

駅構造

駅構内・ホーム 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームの北側は上り列車が使用する1番線、南側は下り列車が使用する2番線である。1・2番線共に上下両方の信号機が設置されており、御殿場方面発で当駅で折返す列車の設定も可能である。そのため、御殿場線で運用される313系と211系には下曽我行の方向幕が用意されているが、定期列車ではそのような列車は設定されていない。

ホームは御殿場線内としては長めであるが、屋根が設置されているのは地下通路付近の2両分のみである。基本的に、列車の国府津寄り2両が屋根のある場所に停車する。この屋根のある部分とその上大井寄りに位置する屋根のない部分3両分の合計5両編成分にホーム嵩上げなどのバリアフリー工事が施されている。

駅舎・設備 
1番線北側に木造で蔵造り風の駅舎が置かれている。これは太平洋戦争中に空襲で被弾したこともあるが、修理・改修されて使用されている。駅舎とホーム間の移動用に、1番線の下を通る地下通路が設けられている。

JR全線きっぷうりばが設置されている。自動券売機、簡易TOICA改札機が設置されている。

当駅はJR東海の駅員配置駅（直営駅）の一つである。かつては駅長が配置され、夜間も常駐していたが、現在は配置されていないため、管理駅である松田駅が当駅を管理している。また早朝・夜間は無人駅となる。

貨物取扱 

現在、JR貨物の駅は臨時の車扱貨物のみ取扱っており、定期貨物列車の発着はない。かつては太平洋セメント（旧・秩父セメント）小田原サービスステーションや住友大阪セメント（旧・住友セメント）下曽我サービスステーション（いずれも現在は閉鎖）のセメント荷役設備へ続く専用線が駅から分岐しており、当駅にセメントが到着していた。末期は太平洋セメント専用線のみ使用され、武州原谷駅発送のセメントが到着していたが、1998年にセメント輸送は廃止された。

また、1960年代までは駅西にある酒匂川へ向かう砂利採取線が分岐していた。3km余りのこの砂利採取線は譲原砂利株式会社が使用し、廃線跡の大部分は道路に転用されている。

利用状況 
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。

駅周辺

バス路線 

 下曽我駅
 富士急湘南バス
 小14・松04：新松田駅行
 国02：国府津駅行
 小14・小15：小田原駅行
 下01・松04：ダイナシティ行

 下曽我駅入口
 富士急湘南バス
 国07：新松田駅行 / 国府津駅行

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  御殿場線
 国府津駅 (CB00) - 下曽我駅 (CB01) - 上大井駅 (CB02)

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

小田原市の鉄道駅
もそか
東海旅客鉄道の鉄道駅
日本貨物鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
御殿場線
旧しもそか
1922年開業の鉄道駅
稲葉貴子

稲葉 貴子（いなば あつこ、1974年3月13日 - ）は、日本の元アイドル、歌手、タレント。大阪府吹田市出身。大阪パフォーマンスドール（OPD），太陽とシスコムーン，(s)pirit color（ピリットカラー）のメンバー。愛称はあっちゅ、あっちゃん。

血液型A型。吉本興業を経て、アップフロントプロモーション（旧：アップフロントエージェンシー）に所属していた。

OPD時代はコンピュータゲーム好きという側面を公表しており、ゲーム番組にも出演していた。

所属ユニット 
 大阪パフォーマンスドール（1993年 - 1996年）
 太陽とシスコムーン（T&Cボンバー）（1999年 - 2000年）
 シャッフルユニット
 青色7（2000年）
 7AIR（2003年）
 H.P.オールスターズ（2004年） - C/Wの「三角関係」も松浦亜弥・大谷雅恵・柴田あゆみとともに歌っている。
 プリプリピンク（2005年）
 (s)pirit color（2014年 - ）

来歴 
 1993年4月、大阪パフォーマンスドール（通称：OPD）に加入。フロントメンバーの5人に選ばれ11月にCDデビュー。
 1995年4月1日-1995年9月30日、コンピュータゲーム好きという側面を活かしてゲームカタログIIにレギュラー出演。スタジオ出演だけでなく、ゲームショーのレポーターも務める。
 1996年3月30日、大阪パフォーマンスドールから古谷文乃とともに卒業。
 テレビ東京『ASAYAN』のオーディションに参加し、信田美帆・小湊美和・RuRuとともに合格。1999年4月21日に「太陽とシスコムーン」（後のT&Cボンバー）としてデビューし、センターポジションで活躍。
 2000年10月9日、T&Cボンバー解散。
 2001年、吉本興業からアップフロントへ移籍、ハロー!プロジェクトのメンバーの振り付けやコーラス、コンサートMC等を担当。
 2009年3月31日、ハロー!プロジェクトを卒業。
 2009年10月30日、アップフロントエージェンシー（現：アップフロントプロモーション）との契約終了と引退を発表。翌11月からはアップフロントの関連会社でスタッフとなった。
 2014年7月、自身のTwitterでOPD時代の仲間である古谷文乃との音楽ユニット「Pirit color（ピリットカラー）」の結成を発表。さらにユニットとしてのTwitterアカウントも開設。昭和歌謡のカバーを中心として東京都内のライブハウスで活動。
 2020年1月、ユニット名の表記を「(s)pirit color」に変更。

人物 
 身長：151cmと小柄ながら、派手なダンス・パフォーマンスで知られる。
 T&Cボンバー解散後も最終的にはただひとりハロー!プロジェクトに残り、同学年で最年長の中澤裕子を支えるサブリーダー的立場で、振り付け指導やコンサートのMC等と言った縁の下の力持ち的存在を務め、他メンバーから厚い信頼を集めていた。
『ハロー!モーニング。』や『おはスタ』では、モーニング娘。の楽曲のダンス講座を担当した事もある。
 中澤とは、同じ関西出身であることや『アイドルをさがせ!』でダブルMCを務めていた時期もあり、親交は深い。

主な出演

バラエティ番組 
 天使のU・B・U・G（1994年 - 1995年3月、フジテレビ）
 ゲームカタログII（1995年4月 - 9月、テレビ朝日ほか）
 アイドルをさがせ!（2001年4月 - 2002年3月、テレビ東京系）
 おはスタ（2002年11月 - 12月、テレビ東京系）

テレビドラマ 
 新・美少女日記（2001年10月 - 12月、テレビ東京系）
 美少女日記III「リトルホスピタル」（2003年1月 - 3月、テレビ東京系）

ラジオ 
 今田耕司・東野幸治のCome on FUNKY Lips!（1994年 - 1995年、文化放送）
 いきなりイナバ★よろしくヨッスィー（2003年4月6日 - 2004年3月27日、CBCラジオ）
 TBC FUNふぃーるど・モーレツモーダッシュ（2005年6月27日 - 7月8日、東北放送）

映画 
 レズパラ（1997年）※声の出演
 カントリー・ガール北海道牧場物語（2000年7月）
 青春ばかちん料理塾（2003年9月）

ミュージカル 
 LOVEセンチュリー -夢はみなけりゃ始まらない-（2001年）
 モーニング・タウン（2002年）
 けん&メリーのメリケン粉オンステージ!（2003年）
 おかえり（2004年）
 Girl's Knight（2006年）

舞台 
 劇団シニアグラフィティ 昭和歌謡シアター 終着駅（2006年）
 劇団シニアグラフィティ 昭和歌謡シアター 時の流れに身をまかせ（2006年）
 江戸から着信!? 〜タイムスリップ to 圏外〜（2006年）
 剣狼 -KENROH-（2006年）
 眠れぬ夜のホンキートンクブルースEPISODE1〜上京編〜（2007年）
 私を土星に連れてって! 〜RPG Fly Me To The Saturn〜（2007年）
 劇団シニアグラフィティ 昭和歌謡シアター 東京（2007年）

イベント 
 保田圭・稲葉貴子・アヤカの日帰りバス旅行（2005年3月12日）
 保田圭・稲葉貴子・アヤカの1泊2日バス旅行in長野（2005年5月14日・15日）
 保田圭・稲葉貴子・アヤカの1泊2日バス旅行in長野Part2（2006年6月10日・11日）
 保田圭・稲葉貴子・アヤカの1泊2日バス旅行in長野Part3（2007年6月2日・3日）
 レストランライブ カジュアルディナーショー
 ファンクラブ限定パシフィックヘブンイベント

WEB 
 第6回・第16回ハロプロビデオチャット（2005年4月22日・7月11日、ハロー!プロジェクト on フレッツ）

脚注

関連項目 
 ハロー!プロジェクト

外部リンク 
 
 
 

過去のハロー!プロジェクト所属者
過去の吉本興業所属者
大阪パフォーマンスドール
大阪府出身の人物
1974年生
存命人物
川村龍一

川村 龍一（かわむら りゅういち、1943年〈昭和18年〉4月7日 - 2012年〈平成24年〉5月25日）は日本のラジオパーソナリティ。川村 ひさし名義でのメディア活動で知られる。

元大阪芸術大学短期大学部広報学科（現在のメディア・芸術学科）教授兼学科長。

来歴・人物 
朝日新聞社の役員だった実父の勤務の関係で、東京都で出生した後に、神奈川県や兵庫県で生活していた。

兵庫県立芦屋高等学校、関西学院大学文学部を卒業後、学習研究社へ入社すると、音楽雑誌「ヒットポップス」の編集スタッフを務めていた。しかし、ラジオ関西の音楽番組でポップス情報を紹介したことをきっかけに、ラジオパーソナリティへ転身した。愛称は「デデ（DEDE）」「デデちゃん」「デデさん」など。

パーソナリティへの転身当初は、「矢沢 二郎（やざわ じろう）」名義で、東京を中心に活動。活動拠点を関西に移してからは、FM大阪を中心に数々の音楽番組で洋楽を紹介するかたわら、1975年4月から1982年3月までは「川村 尚（かわむら ひさし）」または「川村 ひさし」の名義で『ヤングおー!おー!』（毎日放送）の進行役（主に一般客やゲストへのインタビュアー）を務めていた。英語に堪能であることから、英語圏で活動するアーティスト（ノーランズなど）が同番組にゲストで出演した際には、自ら通訳を務めている。

1983年10月から2002年3月までは、平日の早朝に放送された毎日放送ラジオの生ワイド番組『おはようMBS』（後に『おはよう川村龍一です』と改称）でメインパーソナリティを担当。「音楽DJ」というそれまでのイメージから一転して、ジャーナリストの側面をにじませながらリスナーとのコミュニケーションを重視したことで、同局の聴取率アップに貢献する。1994年9月から2年間は、金曜日のみ、同番組への生出演を終えてから『宵待5』（毎日放送で夕方に放送されていた関西ローカルの生放送番組）でメインキャスターを務めていた。

1995年1月17日には、『おはよう川村龍一です』への生出演に向けて兵庫県芦屋市の自宅を出発する直前に、阪神・淡路大震災が発生。自宅の倒壊は免れたが、放送開始時間だった午前6時30分までに毎日放送本社（大阪市北区）のラジオスタジオへ到着できなかったため、タクシーで移動しながら、当時一般にほとんど普及していなかった携帯電話を使って、道路周辺の被害状況を刻々と伝え続けた。「阪神高速道路神戸線の高架が倒壊した」という情報は、どこのメディアよりも早く川村が同番組の冒頭でリポートしたもので、この一連の放送によって、1995年度のギャラクシー賞（放送批評家協会賞）でラジオDJ・パーソナリティ賞を受賞した。

毎日放送では、『おはよう川村龍一です』の終了後も、2002年10月から2005年3月まで週に1回のペースで深夜番組（『S』火曜日→『真夜中のドン』）のパーソナリティを担当していた。2006年4月からは、大阪芸術大学短期大学部広報学科教授及び学科長に就任。ラジオ番組の制作などをテーマに据えた講座で教鞭を執ると同時に、FM大阪では久々のレギュラー番組として、平日朝の生ワイド番組『もぐもぐ』月～水曜日のメインパーソナリティを担当した。

2007年3月に『もぐもぐ』が終了してからは、大阪芸術大学での活動にほぼ専念。教育・広報活動のほかに、大学が主催する「プロムナードコンサート」（同大学の学生・音楽系学科の教官などが出演する全国規模のコンサート）で長らく進行役を務めていた。2009年1月4日に『川村龍一のゆ〜ゆ〜ラジオ』（毎日放送）で1年9ヶ月振りにラジオパーソナリティとしての活動を再開。教授職を続けながら、2011年3月27日の番組終了まで、ワンマンDJスタイルで『おはよう川村龍一です』時代の思い出話や自身の好きな洋楽・歌謡曲などを紹介していた。

大阪芸術大学短期大学部では、広報学科がメディア・芸術学科に改称された2011年4月以降も、引き続き学科長を務めていたが、在職中の2012年5月25日に、大阪市内の個人事務所で倒れているところを発見。病院へ運ばれた後に、虚血性心疾患による死亡が確認された。。

CD「ブロードキャスト・トラックス 毎日放送編」（ウルトラ・ヴァイヴ）に収録されている『ヤングおー!おー!』のテーマソング「ハッピーじゃないか」は、公開収録放送の音源をそのまま収録したため、川村による観覧客とのやり取りを序盤に聴くことができる。

出演番組

「川村尚」「川村ひさし」名義
 デデと純子のミュージックトリップ（1978年 - 1979年、文化放送）八神純子とのコンビでパーソナリティを担当
 ペパーミントストリート 青春大通り（1978年 - 1979年、文化放送）月曜パーソナリティ
 明星ヤングソングスペシャル（文化放送）
 ビート・オン・プラザ（FM大阪）
 COME ON POPS（FM大阪）
 デデと七人の探検隊（1977年3月- 1978年9月、FM大阪）
 POPS IN PICTURE（KBS京都テレビ）
 ヤングおー!おー!（毎日放送）
 MUSIC IN USA
 ハッピーフォークフェスティバル（文化放送）
 やるぞ!全国大追跡 ワイドだベストテン（TBSラジオ）
 サンデービッグプレゼント ジャポップ大行進（TBSラジオ）

「川村龍一」名義
 おはよう川村龍一です（メインパーソナリティ、MBSラジオ）
 クルーズ・オン・Stude baker's (MBSラジオ、1988年1月10日 - 1988年3月20日)
 川村龍一のザ・スポーツ（MBSラジオ）
 ABCカルチャー エキスタ女学院（1985年ごろ、朝日放送）金曜担任
 見るラジオ、レッツシュート!（ラジオ大阪）
 阪急スクリーン・グラフィティ（FM大阪）
 川村龍一のダンシング・ベースボール（毎日放送）
 ゴルフ・マスターず（初代ホスト、サンテレビ）
 宵待5金曜日（メインキャスター、毎日放送）
 神戸アゲイン　川村龍一のラッキーリップス（1996年4月 - 1997年、AM神戸）
 S火曜日「川村龍一のリバー・オブ・ドリームズ」（MBSラジオ）
 真夜中のドン（毎日放送）
 もぐもぐ月～水曜日（fm osaka、2005年4月4日 - 2007年3月）大塚由美とのコンビでパーソナリティを担当
 川村龍一のゆ〜ゆ〜ラジオ（MBSラジオ）生前最後のレギュラー番組

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 川村龍一のゆ〜ゆ〜ラジオ　放送内容（MBSラジオ、公式サイトは番組終了後に閉鎖）
 安部邦雄全仕事　デデと七人の探検隊（当時の番組ディレクターだった安部の回顧録）

日本のラジオパーソナリティ
大阪芸術大学の教員
兵庫県立芦屋高等学校出身の人物
関西学院大学出身の人物
学研グループの人物
東京都出身の人物
1943年生
2012年没
多磨霊園に埋葬されている人物
口之島牛

口之島牛（くちのしまうし）は、日本で唯一の野生（化）牛の品種。西洋種の影響を受けていない日本の在来牛は、口之島牛と見島牛の2種類しか残っていない。

鹿児島県鹿児島郡十島村、トカラ列島北端の口之島に棲息する。トカラ牛の俗称を持つ。

血統 
大正7 - 8年（1918年 - 1919年）に同列島の諏訪之瀬島から導入された数頭の牛の子孫である。急峻な島の地形のために放牧地へ管理が行きとどかず、島南部に逃げ込んだものが、横岳・燃岳を中心とする原生林内で再野生化したものである。
東京都恩賜上野動物園や宇都宮動物園など各地の動物園や大学に貸与されている。
一方、富田 (1980)は、当時口之島小・中学校の教員であった郷土歴史家・川嵜兼高氏から得た次の情報を紹介した。①享保2年（1727年）の名寄帳に口之島にはウシが１頭いたとの記述がある。②「拾島状況録」（笹森1895）の口之島記には、口之島で放飼されていた7頭のウシのうち6頭を諏訪之瀬島に贈与したと記述がある。これらは、野生化牛の起源が1910年代より古い可能性があることを示唆したものである。

体格 
体格は非常に小さく、雄の成牛でも300から400Kgである。増体能力に劣るため、肥育しても約500Kg程度にしかならない。前駆に優る、改良のための交配を経ていない体型が目立つ。

毛色は黒、褐色のほか、白斑などの変異を示している。

脚注

関連項目 
 ウシ
 葛島 (長崎県)：口之島同様に野生化した和牛が生息する。
 トカラウマ
 トカラヤギ

外部リンク 
 トカラの森のウシたち

牛の品種
十島村
川湯温泉駅

川湯温泉駅（かわゆおんせんえき）は、北海道川上郡弟子屈町川湯駅前1丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅。電報略号はハユ。事務管理コードは▲111611。駅番号はB66。

歴史 

 1930年（昭和5年）8月20日：国有鉄道の川湯駅として開業。一般駅。
 1936年（昭和11年）9月25日：駅舎改築。
 1968年（昭和43年）7月16日：緑駅間の蒸気機関車補機運用の為の転車台が使用休止。
 1979年（昭和54年）7月15日：貨物扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：駅員配置終了。簡易委託化。
 1987年（昭和62年）
 4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
 4月10日：駅事務室・貴賓室を改装しレストラン「オーチャードグラス」開業。
 1988年（昭和63年）3月13日：川湯温泉駅に改称。
 1995年（平成7年）3月2日：簡易委託廃止、完全無人化。

駅名の由来 
地名より。アイヌ語で「熱い〔＝温泉〕・川」を表す「セセㇰペッ（sesek-pet）」の意訳である。1988年（昭和63年）3月13日には「温泉のイメージアップを生かすため」として「温泉」を追加して改名した。

駅構造 
摩周駅が管理する無人駅で、相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。かつては単式ホーム・島式ホーム混合の2面3線を持っていたが、3番線は現在は使用されず除雪車両や工事車両の留置に使用されている。ホームの移動は構内踏切を利用する。構内には側線や車庫もある。

駅舎は木造駅舎で、イチイの丸太を活用したハーフティンバー様式の山小屋風の造りであり、付近に御料地があったため駅舎内には貴賓室を設置していた。現在は旧事務室と合わせてレストラン「オーチャードグラス」として改修の上営業されている。

また、駅本屋に隣接して足湯が設けられている。もとはトイレとして建設された建物であったが、駅前に新トイレが完成した際に、ログハウス調の外観を買われて改修・転用された。

のりば

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
温泉街は駅から4 kmほど離れた位置にあり、早朝と夜間を除き列車と接続してバスが運行される。当駅は阿寒摩周国立公園の玄関口でもある。
 北海道道422号川湯停車場線
 川湯駅前簡易郵便局
 国道391号
 川湯温泉
 硫黄山
 大鵬相撲記念館（旧川湯相撲記念館）
 屈斜路湖
 阿寒バス「川湯駅前」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 釧網本線
 快速「しれとこ摩周号」・普通
 緑駅 (B67) - 川湯温泉駅 (B66) - 美留和駅 (B65)

脚注

注釈

出典

JR北海道

参考文献 
 グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 釧路鉄道

外部リンク 
 
 川湯温泉駅舎内のレストラン「オーチャードグラス」
 1948年（昭和23年）撮影の川湯駅（当時）航空写真 （国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス）。駅裏土場には木材が多く野積みされている。構内北端（上札鶴駅側）の分岐器の駅裏側に転車台が見える。また左下方のアトサヌプリ側には、釧路鉄道の軌道跡が明瞭に残されている。

弟子屈町の鉄道駅
わゆおんせん
北海道旅客鉄道の鉄道駅
釧網本線
1930年開業の鉄道駅
みちよ

みちよ（1979年4月6日 - ）は、日本の元歌手、元シンガーソングライター。旧芸名は平家 みちよ（へいけ みちよ）。大阪府生まれの三重県名張市育ち。血液型はB型。

略歴 
三重県立名張西高等学校卒業。1997年、「ASAYAN」（テレビ東京）で行われた「シャ乱Q女性ロックボーカリストオーディション」のグランプリ獲得をきっかけに芸能界入り。後に結成されるモーニング娘。らと共にハロー!プロジェクト在籍アーティストとして活動した。モーニング娘。自体が平家みちよから派生したグループであるという話もある。

1997年11月5日、シャ乱Qプロデュースのシングル「GET」でワーナーミュージック・ジャパンからデビュー。オリコンチャート最高位は24位。翌6日に日本武道館でデビューイベントを開催。

2002年11月にハロー!プロジェクトを卒業。卒業ライブは東京都、大阪府、栃木県で行なわれた。

2004年3月に、アーティスト名を「みちよ」と改名し、インディーズレーベルより全曲作詞・作曲を手がけた1stアルバム「JECICA」を発売。シンガーソングライターとして再デビューした。以降「恋水姫」「Fantasia」計3枚のアルバムとシングル「unaffected」をリリース。

2007年3月22日、自身の公式サイトにて結婚と妊娠を発表。11月1日に自身の公式サイトにて女児の出産を発表した。2012年10月13日第二子となる男児を出産。同年12月28日公式サイトにて2008年に行われたライブのリハーサル中に体調を崩したことにより、長期間音楽活動を休養せざるを得なかったこと、並びに現在は完治はしていないものの、回復傾向にあることを報告した。

2013年12月31日、ハロプロ初のカウントダウンライブ公演『Hello! Project COUNTDOWN PARTY 2013 〜 GOOD BYE & HELLO! 〜』に出演し、過去に活動を共にした「メロン記念日」や「太陽とシスコムーン」らと共演した。

2020年11月20日、Michiyo名義でシングル「Luminous」をTuneCore Japanより配信。

2021年7月10日、自身のInstagramにて引退を発表した。

作品

シングル
 平家みちよ名義
 GET （1997年11月5日）
 卒業 〜TOP OF THE WORLD〜 （1998年2月15日）
 ダイキライ （1998年7月1日）
 だけど 愛しすぎて （1998年10月25日）
 アナタの夢になりたい （1999年2月10日）
 scene （1999年7月28日）
 ワンルーム夏の恋物語 （2000年5月17日）
 愛の力 （2000年8月9日）
 結局 Bye Bye Bye （2001年2月7日）
 プロポーズ （2001年11月7日）
 ムラサキシキブ（2002年6月5日）

 みちよ名義
 嵐・RUN・乱（ライブ会場・イベント会場限定販売）
 unaffected （2005年12月9日）

Michiyo名義
 Luminous（2020年11月20日）※配信

アルバム 
 平家みちよ名義
 Teenage Dream （1998年3月25日）
 For ourself 〜Single History〜 （2000年9月13日）
 モーニング娘。とのジョイント
 モーニング刑事。〜抱いてHOLD ON ME!〜（1998年9月30日）
 みちよ名義
 JECICA （2004年3月3日）
 恋水姫 （2005年2月28日）
 Fantasia （2006年7月25日）

映像作品 

 Sweets of JECICA （2004年9月30日）
Luminous（2021年4月9日）※配信

出演

テレビ 
 太陽娘と海 （テレビ東京、1998年4月7日 - 6月30日） - 主演
 ワイン娘恋物語 （テレビ東京、1998年10月2日 - 1999年2月18日）
 アイドルをさがせ! （テレビ東京、1999年1月5日 - 12月28日 *番組終了は2002年3月26日）
 モーニング娘。のへそ （テレビ東京、2000年1月4日 - 3月29日 *番組終了は2000年9月29日）
 ハロー!モーニング。（テレビ東京）
 テレビ東京系深夜・ミニ帯番組 シリーズ
 美・少女日記、美・少女日記2 （テレビ東京『少女日記』内ミニドラマ、2000年10月2日 - 2001年3月30日）
 美少女教育 （テレビ東京、2001年4月2日 - 9月28日）
 新・美少女日記 （テレビ東京、2001年10月1日 - 2002年3月29日）
 UTAGE!（TBS、2015年5月4日）
 しくじり先生 俺みたいになるな!! （テレビ朝日、2015年4月20日）

ラジオ
 サウンドプラネット （RADIO BERRY 1998年4月3日 - 2002年9月27日・2008年12月3日）
 平家みちよ Teenage Beat! （FM三重 1998年10月4日 - 1999年3月28日）
 平家みちよ ウィークエンドランデヴー （FM三重 1999年4月3日 - 2001年9月30日）
 平家みちよのどちらまで （文化放送 2001年1月 - 2002年3月）
 ヘッチャラ平家★よろしくヨッスィー （CBCラジオ 2001年10月6日 - 2002年10月5日）
 ヤンタンMUSIC MAX （MBSラジオ）

映画 
 モーニング刑事。抱いてHOLD ON ME! （1998年公開、東映）

ミュージカル 
 LOVEセンチュリー -夢はみなけりゃ始まらない- （2001年5月3日 - 27日　モーニング娘。主演）

コンサート・ライブ 
 平家みちよ・モーニング娘。ファーストコンサート「HELLO!」 （1998年7月12日 - 27日 全3都市、5公演）
 モーニング娘。・平家みちよ「モーニング刑事。抱いて HOLD ON ME!」映画上映・撮影会・ミニライブ・握手会ツアー （1998年8月 - 11月 全12都市、16公演）
 モーニング娘。・平家みちよ学園祭「モーニング刑事。抱いて HOLD ON ME!」映画上映・ミニライブ （1998年10月 - 11月 全4大学、4公演）
 平家みちよ「卒業メモリアルライブ」 （2002年11月1日 - 7日）
「JECICA"発売記念・東阪ツアー'04」 （2004年4月6日 - 11日）
「恋水姫"発売記念・東阪ツアー'05」 （2005年3月26日 - 4月2日）
 みちよ Tour 2005 『unaffected』 （2005年11月14日 - 30日）
 Hello! Project COUNTDOWN PARTY 2013 〜GOOD BYE & HELLO!〜（2013年12月31日、中野サンプラザ）

脚注

外部リンク 
みちよオフィシャルサイト

平家みちよ リリース作品情報 - UP-FRONT WORKS

日本の女性シンガーソングライター
日本の女性ポップ歌手
1979年生
存命人物
大阪府出身の人物
三重県出身の人物
過去のハロー!プロジェクト所属者
ASAYAN
西谷史

は、日本の小説家。男性。三重県多気町生まれ。北海道大学経済学部卒業。東京都国立市在住。

経歴 
電機メーカー勤務を経て作家となる。会社員であった当時は、パソコンに対して強い苦手意識を抱きつつもOA業務と向き合い、その経験が後の小説『デジタル・デビル・ストーリー』に生かされることとなる。パソコン通信時代にBBSへSFショート小説をいくつか送り込み、それが評判を呼び、BBSの参加者たちの強い要望によって活字化される。1980年代半ばに、ソフトバンクより出版されていたパソコン誌『Oh!PC』にそのショートショートが連載されていたことがある。そのショートショートの中の1作品に、『デジタル・デビル・ストーリー』の原点ともいうべきアイデアが登場している。

1986年に発表された初の長編SF『デジタル・デビル・ストーリー』の第1巻「女神転生」は、OVA化やゲーム化などをされて、当時では珍しいメディアミックス作品として成長した。ファミコンソフト『デジタル・デビル物語 女神転生』は人気を博し、20年以上にわたり続編を出す人気シリーズとなっている（その後のゲーム版女神転生シリーズでは、原作者としてコピーライトに名前を残すのみでほとんど関与していない）。朱砂（しゅさ）という別ペンネームも持っている。

ちなみにゲームソフトでは他にもポニーキャニオンのファミリーコンピュータソフト『アタックアニマル学園』にもデザイナーとして参加していた事もあり、スタッフクレジットにその名前がある。また、1995年に発売された東宝のスーパーファミコン用RPGソフト、『火の皇子ヤマトタケル』ではシナリオ担当として製作に携わっており、著作者として名前が記載されている。

主な作品 
 デジタル・デビル・ストーリー
 デジタル・デビル・ストーリー　女神転生
 デジタル・デビル・ストーリー2　魔都の戦士
 デジタル・デビル・ストーリー3　転生の終焉
 新デジタル・デビル・ストーリー1　捕われの女神
 新デジタル・デビル・ストーリー2　氷界の女王
 新デジタル・デビル・ストーリー3　神魔の惑星
 新デジタル・デビル・ストーリー4　怒りの妖帝
 新デジタル・デビル・ストーリー5　女神よ永遠に
 新デジタル・デビル・ストーリー6　転生の絆
 愛蔵版 女神転生 デジタル・デビル・ストーリー1～3

 介&光
 介&光1 ブレイン・介
 介&光2 デザイア・介

 東京SHADOW
 東京シャドウ1 赤い稲妻
 東京シャドウ2 黒い蝶
 東京シャドウ3 灰色の闇
 東京シャドウ4 朱の迷宮

 ウルティマ妖魔変
 ウルティマ妖魔変1 水竜の章
 ウルティマ妖魔変2 魔道の章 
 ウルティマ妖魔変3 紅霧の章 

 真・女神転生 エル・セイラム1～4

 神々の血脈1～10
 神々の血脈NU

 ダビデの刻印1～3

 ブラディー・セイント女鬼1～3

 転生X 妖星キローン
 転生Y 太陽の巫女

 伊弉冉 -イザナミ-
 秘神録 水神の巫女
 記憶

 トレジャーシーカーS&M アマゾンの聖石
 アスラの聖地 The Death City

 タイム・ダイブ1986

 黄金の剣は夢を見る
 聖杯は迷宮に誘う
 銀のコインは愛を伝える

 どーしてねこ年はないのか!? 猫を101倍好きになる本

脚注

外部リンク 
 
 メガテン原作者・西谷史が語る！ 『デジタル・デビル・ストーリー 女神転生』と仏教・北欧神話・ラヴクラフト……
 Aya Nishitani 西谷史 - 本人のTwitter。

日本のSF作家
北海道大学出身の人物
三重県出身の人物
女神転生シリーズ
1955年生
存命人物
羽村駅

羽村駅（はむらえき）は、東京都羽村市羽東一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 58。

歴史 
 1894年（明治27年）11月19日：青梅鉄道（後の青梅電気鉄道）立川 - 青梅間開通と同時に開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。
 1925年（大正14年）：年間乗降客163,000人（1日平均447人）
 1944年（昭和19年）4月1日：青梅電気鉄道が戦時買収私鉄に指定され国有化。運輸通信省青梅線の駅となる。
 1961年（昭和36年）11月16日：貨物の取り扱いを廃止。
 1973年（昭和48年）6月1日：橋上駅舎に改築。
 1984年（昭和59年）4月12日：東口昇降階段を2方向に改築。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1995年（平成7年）11月22日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2005年（平成17年）3月25日：みどりの窓口の営業を終了し、「もしもし券売機Kaeruくん」を設置。
 2007年（平成19年）11月3日：西口新駅舎が完成。
 2012年（平成24年）2月21日：「もしもし券売機Kaeruくん」を廃止。
 2017年（平成29年）8月：西側増築工事が行われ、キオスクが移転。
 2020年（令和2年）：改札口改装工事が完了。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。改札内にエレベーター1台エスカレーター2台（福生方に2人用が上り下りともあり、階段は小作方のみ）羽村市管理の自由通路にも東西各出口にエレベーターがあるほか、エスカレーターも東西各出口とも2人用が上り下りとも1台ずつある（東口は小作方が下りで福生方が上り・西口は福生方に上り下りともある）。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している青梅駅管理の業務委託駅。駅舎内には自動券売機4台（3台は多機能券売機、1台は指定席券売機）・自動改札機・自動精算機が設置されている。2005年3月25日に有人のみどりの窓口が廃止され、代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年2月21日をもって営業終了し撤去された。

なお、初電から6:25までは無人扱いとなるため、乗車駅証明書発行機から乗車駅証明書を取って乗車し、着駅で精算する。

改札外自由通路の自動改札機対面に売店KIOSKがあったが、2017年8月の増築工事に伴い移転した。

西口は2007年11月3日に新駅舎が竣工された。現在は自由通路拡幅等整備事業による工事が行われており、ホーム上に仮囲いが設置されている。また、西口土地区画整理事業が進められている。

JR中央線と青梅線立川駅 - 青梅駅間は、2020年代の前半（2021年度以降の向こう5年以内）をめどにオレンジ帯の電車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため当駅は、ホームの12両編成対応改築工事や信号設備改良・構内配線の一部変更などが実施される。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は11,439人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 
東口には路線バスやタクシーが発着し、西友やビジネスホテルなどの商業施設が多く、また、クルクル回るモニュメント（東口の写真左側）も特徴となっている。また、西口は商店街であるが、現在区画整理事業が行われている途上で、2007年11月3日には新駅舎が完成した。

西口の土地区画整理事業については2003年に計画されたが、住民や地権者らと羽村市との間で反対運動と事業計画の見直しが続けられてきた。2019年2月22日には、東京地方裁判所で市による事業計画決定を取り消す判決があった。

街道・河川 
 羽村取水堰・玉川上水
 多摩川
 旧鎌倉街道

公共・教育施設

商工業施設・金融機関など

史跡 
 まいまいず井戸

バス路線 

1990年代に、羽村市内循環線（羽市1・羽市2系統、立川バス・西東京バス共同運行）が存在していた。当駅付近には羽村駅西バス停に停車していた。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  青梅線
 特別快速「ホリデー快速おくたま」（土休日のみ）
 通常は通過（「はむら花と水のまつり」（チューリップまつり）開催期間中のみ停車）
 通勤特快（平日上りのみ）・青梅特快・通勤快速（平日下りのみ）・快速・各駅停車（以上はいずれも青梅線内は各駅に停車）
 福生駅 (JC 57) - 羽村駅 (JC 58) - 小作駅 (JC 59)

脚注

記事本文

注釈

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

はむらえき
むら
青梅電気鉄道の鉄道駅
青梅線
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
東京都の鉄道駅
1894年開業の鉄道駅
河辺駅

河辺駅（かべえき）は、東京都青梅市河辺町五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 60。

歴史 
 1927年（昭和2年）2月20日：青梅鉄道（後の青梅電気鉄道）の駅として開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。
 1944年（昭和19年）4月1日：青梅電気鉄道が戦時買収私鉄に指定され国有化。運輸通信省青梅線の駅となる。
 1972年（昭和47年）12月1日：橋上駅舎完成。
 1980年（昭和55年）1月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1995年（平成7年）12月20日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2017年（平成29年）2月14日：東京圏輸送管理システム（ATOS）を導入。
 2021年（令和3年）
 1月6日：みどりの窓口の営業を終了。
 2月1日：業務委託化。
 2023年（令和5年）3月18日：3番線の供用を開始。

駅構造 
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している青梅駅管理の業務委託駅。単式ホーム・島式ホーム2面3線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。出口は北と南にあるが、北口がメインである。北口は三角屋根のファサードを有する堂々とした構えであるのに対し、南口は北口から跨線橋が伸びただけとなっている。南口の旧駅舎は橋上駅移行後は手荷物取扱所として使用されていたが、1990年代に店舗に改装され、マクドナルド、後にロッテリアが営業していた。ロッテリアの閉店後は空き店舗となっている。

バリアフリー施設として、エスカレーターとエレベーターが出入口 - 改札外コンコース間及び改札内コンコース - ホーム間を結んでいる。北口にあるペデストリアンデッキにもエレベーターが設置されている。

指定席券売機・自動改札機設置駅。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 平日は朝と夜間、土曜・休日は朝のみに当駅始発の立川方面行きの列車が設定されている。
 平日に運転されている特急「おうめ」が停車する。
 留置線も敷設されている。
 JR中央線と青梅線立川駅 - 青梅駅間は、2020年代前半（2021年度以降の向こう5年以内）をめどにE233系（オレンジ帯の電車）に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため当駅は、ホームの12両対応への改築工事や信号設備改良・構内配線の一部変更（2面3線化）などが実施される。この改良工事は2023年3月18日のダイヤ改正時には完成する予定で、新設の3番線に当駅始発の立川・東京方面への直通列車が停車する予定である。供用開始に先立ち、同年1月29日から既存ホームの番線を上り線が1番線、下り線が2番線に変更された。

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は11,588人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。

駅周辺 

駅北側には青梅街道が、南側には奥多摩街道が走っている。

再開発事業 

北口では、正面にあった住宅展示場と駐車場跡地に、東京都新都市建設公社による河辺タウンビルの建設及び青梅市によるペデストリアンデッキの建設、駅前整備が並行して行われた。河辺タウンビルのA棟には核テナントとしてイオンスタイルが入店、同じくB棟にはドコモショップ、ロッテリアと河辺温泉「梅の湯」がオープンし、2008年3月1日には青梅市中央図書館も開館した。さらに青梅河辺温泉デイサービスセンター湯梅の郷（ゆめのさと）が2011年9月1日に開設し、東京都で初の天然温泉デイサービスセンターとして注目されている。

公共施設 
 青梅警察署（北口）
 青梅消防署（北口）
 青梅税務署（南口）
 東京都青梅合同庁舎（南口）
 青梅市中央図書館（北口、河辺タウンビル内）
 青梅市総合体育館（南口）
 青梅市立総合病院（南口）

観光地 
 塩船観音寺（北口）

教育機関 
 青梅市立霞台中学校
 青梅市立若草小学校
 青梅市立河辺小学校

商業施設 
 西友 河辺店（北口）
 イオンスタイル河辺（北口）

金融機関 
 西武信用金庫 河辺支店
 青梅信用金庫 河辺支店
 りそな銀行 河辺支店
 東京厚生信用組合 青梅支店

バス路線

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  青梅線
 特急「おうめ」停車駅
 特別快速「ホリデー快速おくたま」
 通過（青梅マラソン大会、塩船観音寺「つつじまつり」期間中は臨時停車）
 通勤特快（平日上りのみ）・青梅特快・通勤快速（平日下りのみ）・快速・各駅停車（以上はいずれも青梅線内は各駅に停車）
 小作駅 (JC 59) - 河辺駅 (JC 60) - 東青梅駅 (JC 61)

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

青梅市の鉄道駅
へ
青梅電気鉄道の鉄道駅
青梅線
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
1927年開業の鉄道駅
福田一郎

福田 一郎（ふくだ いちろう、 1925年2月16日 - 2003年9月4日）は日本の音楽評論家。

略歴 
日本大学卒業後、1960年代末からビートルズなどの洋楽をラジオパーソナリティとして紹介するなど、洋楽評論の草分けとして活躍。若い頃から月に1度のペースでニューヨークを訪れ、現地のアーティストを取材したりライブを見ていた。ローリング・ストーンズ、マイケル・ジャクソン、ビリー・ジョエル、ポール・マッカートニーらとはプライベートでも交流するほど親しかった。

1970年代には日本テレビ『TVジョッキー』に出演したり、TBSラジオの深夜放送『パックインミュージック』のパーソナリティを務め、若者たちの人気を集めた。InterFMとFMヨコハマで、ラジオ番組のパーソナリティを2003年まで務めるなど精力的に活動していた。

2003年9月4日、。洋楽評論のカリスマ的存在として、ファンに親しまれ、52年間に渡る活動で日本の音楽界に大きな功績を残した。

命日に放送したFMヨコハマのレギュラー番組『ロッキン・グルーヴ』で湯川れい子、山下達郎、城島茂が追悼コメントを寄せた。その後、InterFMのレギュラー番組『ロック・ザ・イチロー』は終了。『ロッキン・グルーヴ』は大貫憲章に引き継がれた。

活動 
日本レコード大賞審査員も長年務めた。雑誌「オリジナルコンフィデンス」では連載コーナー「WORLD HOT BUS」を持っていた。

音楽評論家の伊藤政則がDJを務める番組『POWER ROCK TODAY』(bayfm)の年末スペシャルでは毎年スペシャル・ゲストとして登場。4時間にも及ぶ生放送であるにもかかわらず選曲は自身で行い、オープニングからエンディングまで出演していた。

2003年3月には、WOWOWが放送した米ニューヨークで行われたグラミー賞のリポートを担当。

エピソード 
 トム・ペティの「ザ・ラスト・DJ」という曲は、自分のテーマ曲だと発言していた。
 2003年春にローリング・ストーンズが来日公演を行った際に、アメリカのツアーではクラブ・ギグを行っているのにもかかわらず、日本での公演会場が東京ドームや日本武道館などの大型会場だけであった事に対し、雑誌のインタビューで「日本のイベンターがしっかりすれば日本でもクラブ・ギグができるはず。アメリカではできてるのに日本ではできないなんてそんなバカな事は絶対にない」と発言。最後まで日本の音楽業界には忠告を残していた。
 生涯最後に見たライブは日本でブレイクしてから間もないバンド、エヴァネッセンスの初来日公演。また、インターFMの番組では、ブレイク前から彼らの楽曲がヘビーローテーションになっていた。
 TOKIOと深い交流を持っており、リーダーの城島茂には「キーボードがいるバンドは珍しいんだから頑張りなさい」と頻繁にエールを送っていたという。

 モーニング娘。プロデューサーのつんく♂に、メヌードを参考にメンバーチェンジを繰り返しながらグループを存続させていく方法を提案した。福田の「お別れ会」では、卒業者を含めたモーニング娘。（但しハロー!プロジェクトを脱退した福田明日香、石黒彩、市井紗耶香は出席せず）が、“陰の恩人”を偲び、全員で「LOVEマシーン」を涙ながらに熱唱した。

出演番組 
 パックインミュージック（TBSラジオ）
 ワールドビッグショー 夢のステージ（TBSラジオ）
 ロック・ザ・ナイター（RFラジオ日本）
 ロック・ザ・イチロー（InterFM）
 ロッキン・グルーヴ（FMヨコハマ）

著書 
 世界のロックグループ
 ロックの巨人たち
 テメエットリのジャズ

脚注 

1925年生
2003年没
日本の音楽評論家
日本大学出身の人物
西八王子駅

西八王子駅（にしはちおうじえき）は、東京都八王子市千人町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はJC 23。通称「西八（にしはち）」。

当駅を含む区間は、運行系統上は「中央線」と案内される。運転形態の詳細については該当記事を参照のこと。

歴史 
 1939年（昭和14年）4月1日：鉄道省の駅として開業。旅客営業のみ。
 1945年（昭和20年）8月2日：八王子空襲により焼失。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道発足。
 1964年（昭和39年）10月1日：荷物扱い廃止。
 1978年（昭和53年）3月1日：橋上駅舎に改築。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1993年（平成5年）8月31日：自動改札機を設置し、供用開始。
 1997年（平成9年）2月14日：北口に西八王子ロンロンが開業。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2017年（平成29年）12月15日：西八王子ロンロンが改装工事を行い、セレオ西八王子へ改称した上で先行して市場館がオープン。
 2018年（平成30年）
 5月31日：みどりの窓口の営業を終了。
 7月1日：業務委託化。受託会社は株式会社JR東日本ステーションサービス。
 2021年（令和3年）10月26日：改札外に駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のテレワークブース「STATION BOOTH」が開設
 2022年（令和4年）4月1日：委託会社変更。受託会社は株式会社JR中央線コミュニティデザイン。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。橋上駅舎を持ち、駅舎からは駅の北側と西側に出入口が延びている。

八王子営業統括センター管理の業務委託駅（JR中央線コミュニティデザイン受託）である。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる。また、自動券売機・多機能券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。みどりの窓口は2018年5月31日をもって営業を終了した。ホームと改札口、コンコースと出入口との間にはエレベーターおよびエスカレーターが設置されている。トイレは2階改札内にあり、多機能トイレも設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

JR中央線は、2020年代前半（2021年度以降の向こう5年以内）をめどに東京駅 - 大月駅間のオレンジ帯で運行する列車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため当駅は、ホームの12両編成対応改築工事が行われている。。

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は27,999人である。これは、近隣の日野駅・高尾駅よりも僅かに多い。

当駅から高尾方面に向かう乗客は少ないことに加えて、利用者の多くは朝夕ラッシュ時に集中しているため、乗車人員の割には混み合っている時間帯は短めである。特に、下りホームは上りと比べても閑散としていることが多い。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 
当駅は八王子市街地と高尾駅の途中にあり、北口方面は書店やスーパーなど様々な店舗が並ぶ場所に至るのに対し、南口方面はスーパーや商店が集合している場所はあるが、主に住宅街となっている。北口の駅前は整備されていないが、南口にはロータリーが整備されている。

北口

南口

バス路線

北口 

北口商店街に沿って、八王子駅寄りから1番から4番まで設置されており、そこに西東京バスおよび「はちバス」が乗り入れている。停留所名称は「西八王子駅」である。

かつては、高尾山口駅・大平方面へ向かう路線も発着していた。

また、甲州街道にも「西八王子駅入口」停留所が設置されており、西東京バス、京王バス、神奈川中央交通西の路線バスと羽田空港行、成田空港行の空港連絡バスが停車する。

南口 

ロータリーに1番から3番まで設置されており、京王バス及び京王電鉄バスが乗り入れている。停留所名称は「西八王子駅南口」である。

その他 
 『ザ!鉄腕!DASH!!』（日本テレビ）の「リレー対決!○○ VS TOKIOシリーズ」企画において、当駅から高尾駅側の250m区間で、TOKIOメンバーおよびスポーツタレントらで結成された5人の走者と201系電車が対決したことがある。
 東洋経済新報社が2005年から2014年の10年間で集計した鉄道自殺（未遂を含む）、いわゆる人身事故において、当駅およびその両駅間（高尾 - 西八王子、西八王子 - 八王子）で発生した件数は39件と全国で最も多い「自殺の名所」として知られる。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  中央線
 通勤特快
 通過
 中央特快・通勤快速（下りのみ）・快速・普通
 八王子駅 (JC 22) - 西八王子駅 (JC 23) - 高尾駅 (JC 24)
1960年（昭和35年）9月10日までは、当駅と高尾駅との間に東浅川駅があった。同駅は、1927年（昭和2年）2月の大喪列車運転後、長らく休止状態となっていた。

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

八王子市の鉄道駅
しはちおうし
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
中央線快速
1939年開業の鉄道駅
北八王子駅

北八王子駅（きたはちおうじえき）は、東京都八王子市石川町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。

歴史 
 1959年（昭和34年）6月10日：日本国有鉄道（国鉄）八高線23番目の駅として開業。旅客営業のみ。当初は単式ホーム1面1線の無人駅だったが、国鉄末期に仮設の詰所が置かれ特別改札を実施するようになった。駅入口は現在の西口側、蛇腹ゲート付近にあった。詰所はホームに向かって右側、八王子寄りに置かれ、出札窓口があった。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。管理駅が小宮に変更。既に特別改札が常態化されており、無人扱いだが実態は日勤の有人駅となっていた。
 1991年（平成3年）：仮設詰所の出札口が塞がれ、そこに自動券売機が2台設置される。民営化以降、この頃までに入口付近の屋根、改札ラッチ、方向表示の電照等が整備されている。
 1995年（平成7年）：駅施設が現在の東口側に移設。現在の上りホーム1面で営業。旧駅施設は下り線路敷設のため取り壊し。
 1996年（平成8年）3月16日：八王子 - 高麗川間の電化開業に伴い、相対式ホーム2面2線になり、橋上駅舎が設けられて正式に有人駅となる。自動改札機・みどりの窓口設置。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2006年（平成18年）3月16日：「もしもし券売機Kaeruくん」設置に伴い、みどりの窓口を廃止。
 2009年（平成21年）3月中旬：混雑緩和のため、下りホーム拝島方60 mを2 m拡幅するとともに、拡幅部分にも屋根を設置。
 2012年（平成24年）2月14日：「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。
 2020年（令和2年）12月24日：2番線ホームに出口専用臨時改札口を新設。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。各ホームへは、エレベーターが設置してあるが、エスカレーターはない。八王子市管理の自由通路部分も東西各出口ともエレベーターはあるが、エスカレーターは未設置である。

JR東日本ステーションサービスが業務を行う業務委託駅で、八王子駅が当駅を管理している。自動券売機、自動改札機が設置されている。2006年にみどりの窓口が廃止され、その代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年2月14日をもって営業終了し撤去された。

改札口は駅舎内のほか、2番線ホーム上には簡易Suica改札機が3台設置された出場専用・ICカード専用の臨時改札口が設けられている。この臨時改札口は平日の朝に限り開放され、2番線ホームから直接西口へ出ることができる。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は6,507人である。他の路線への乗り換えがない八高線単独駅では最も多い。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 

八王子市の北部に立地する当駅の周辺は多摩地域有数の工場が集積する地帯になっていたが、宅地造成も進んでいる。西口側は主に住宅地である。

バス路線 

 北八王子駅
 はちバス
 北部ルート：西八王子駅行 / 東海大学八王子病院行
 北八王子駅入口
 西東京バス
 大02：八王子駅北口行 / 宇津木台行
 大03：八王子駅北口行 / 東海大学八王子病院行
 大11：八王子駅北口行 / 日野駅行
 通勤ライナー：新宿駅西口行（高速バス）

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 八王子駅 - 北八王子駅 - 小宮駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 石野悟司 -「アスペルガーO型のボクじゃない～洗礼受けて創価学会員のボク～北八王子駅とボク」(私家版)

外部リンク 
 

八高線
八王子市の鉄道駅
たはちおうし
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1959年開業の鉄道駅
小宮駅

小宮駅（こみやえき）は、東京都八王子市小宮町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。

歴史 
 1931年（昭和6年）12月10日：国鉄八高南線八王子 - 東飯能間開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1996年（平成8年）3月16日：八王子 - 高麗川間が電化。
 1997年（平成9年）3月22日：貨物列車の設定廃止。
 1998年（平成10年）8月：橋上駅舎化工事に着手。
 1999年（平成11年）：橋上駅舎が完成。同時に南口が開設される。
 2000年（平成12年）頃：貨物用側線撤去。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2004年（平成16年）4月1日：JR貨物の駅としては廃止。
 2008年（平成20年）12月10日：開業記念日のため終日有人化。

駅構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅で、橋上駅舎を有している。

JR東日本ステーションサービスが業務を行う業務委託駅で、八王子駅が当駅を管理している。簡易Suica改札機、多機能券売機、ICカードチャージ機、乗車駅証明書発行機が設置されている。ホーム及び自由通路にはエレベーターと階段が設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

貨物取扱 
かつてはJR貨物の駅でもあったが、1997年3月に貨物列車の設定が廃止された。駅に隣接して秩父セメント（現・太平洋セメント）のセメント包装所があり、施設への専用線もあった。そのため秩父鉄道から寄居経由で当駅までセメント輸送が行われていた。

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は2,522人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

JR貨物の取扱廃止までの年間発着トン数は下記の通り。

駅周辺 
八王子市の北端部に存在している。駅に隣接した工場が目立つ状態であったが、現在の駅周辺は閑静な住宅地となっている。橋上駅舎化に伴い駅前ロータリーが南口に整備された。また、駅北側の鉄道用地の一部は小さな公園に転用されている。

北口 
 多摩大橋
 東京都下水道局八王子水再生センター
 日野自動車総合グラウンド
 小宮町スポーツ広場
 西東京バス「小宮駅入口」停留所

南口

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 北八王子駅 - 小宮駅 - 拝島駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 石野悟司 -「呼吸器のリズム、O型連盟結成、小宮駅とボク」(私家版)

外部リンク 
 

八高線
八王子市の鉄道駅
みや
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本貨物鉄道の廃駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1931年開業の鉄道駅
東福生駅

東福生駅（ひがしふっさえき）は、東京都福生市武蔵野台一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。

歴史 
 1931年（昭和6年）12月10日：国鉄八高線八王子 - 東飯能間開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
 1957年（昭和32年）6月1日：貨物の取扱を廃止。
 1966年（昭和41年）
 9月：西口駅舎を改築。
 10月1日：行き違い設備が完成し、使用開始。
 1986年（昭和61年）4月1日：無人駅となる
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1996年（平成8年）3月16日：八王子 - 高麗川間が電化される。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2016年（平成28年）
 4月1日：名誉駅長を配置。
 7月：西口旧駅舎を解体。跡地に市営駐輪場を開設。
 2020年（令和2年）3月31日：名誉駅長の委嘱を解除。
 2021年（令和3年）6月30日：自動券売機の取扱を終了。

駅構造 
島式ホーム1面2線の地上駅。歩道橋を兼ねた自由通路に橋上駅舎が設置されている。2007年（平成19年）、福生市によって自由通路とホームへの階段に上屋が設けられ、雨や雪に晒されずに当駅へ向かうことができるようになった。西口側に平屋建ての旧駅舎が残存し、倉庫として長年使われていたが、2016年（平成28年）に解体され、跡地には福生市営福生駅西口自転車駐車場が開設された。

無人駅であるが、現在は平日昼間の時間帯を中心に、管理駅の拝島駅から駅員が派遣されるようになっている。また、2016年（平成28年）4月1日から4年間、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとして、JR東日本OBに名誉駅長を委嘱していた。簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機が設置されている。かつては自動券売機も設置してあったが2021年6月30日をもって営業を終了した。なお、構内にトイレはないが、東西の駅前広場に各1か所、車椅子対応の公衆トイレが設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2010年（平成22年）度の1日平均乗車人員は1,422人である。

近年の推移は下記の通り。

駅周辺 
当駅は福生市の北部に位置しており、周辺一帯は主に住宅地となっている。

東口側は国道16号及び在日アメリカ空軍横田基地に面しており、アメリカ同時多発テロ事件発生後、テロ警戒のため警察官2名が配置されていた時期があった。また、駅周辺地域を中心に、「米軍ハウス」形式の住宅が今も若干残っており、国道16号沿いに建ち並んでいる。

一角ではかつてフジテレビ系列のドラマ『アルジャーノンに花束を』の撮影が行われた。そのほかにも2006年（平成18年）公開映画「シュガー&スパイス 風味絶佳」の撮影も東福生駅そのままの名前で行われた。

西口から南西へ約900 mの位置に青梅線福生駅がある。

駅周辺にバス停はないが、西口にタクシー乗り場がある。

東口 
 国道16号
 在日アメリカ空軍横田基地第2ゲート（メインゲート）、第12ゲート
 目白第二病院

西口

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 拝島駅 - 東福生駅 - 箱根ケ崎駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

八高線
東京都の鉄道駅
かしふつさ
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
ひかしふつさえき
ひかしふつさえき
1931年開業の鉄道駅
箱根ケ崎駅

箱根ケ崎駅（はこねがさきえき）は、東京都西多摩郡瑞穂町大字箱根ケ崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。

歴史 
 1931年（昭和6年）12月10日：国有鉄道八高線八王子 - 東飯能間開通と同時に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
 1961年（昭和36年）3月1日：貨物の取り扱いを一旦廃止。
 1970年（昭和45年）7月1日：貨物の取り扱いを再開。
 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを再び廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1996年（平成8年）3月16日：八王子 - 高麗川間が電化される。
 1999年（平成11年）：貨物列車用待避線を撤去。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2004年（平成16年）10月9日：橋上駅舎供用開始、東西自由通路暫定供用開始。
 2005年（平成17年）3月27日：東西自由通路竣工。
 2010年（平成22年）2月28日：みどりの窓口の営業を終了。
 2012年（平成24年）4月7日：西口ロータリー完成。

駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。なお、橋上駅舎は将来の2面4線化を考慮した施設になっている。ホームと改札の間を連絡するエスカレーターとエレベーターが設置されている。待合室はホーム階段下にあり、エアコンが設置されている。また、出入口とコンコースを連絡するエスカレーター・エレベーターも設置されている。改札は一つのみで、改札を内から外へ抜けて左側が東口、右側が西口である。自転車等駐輪場は有料のものが東口と西口に設置されている。東出口の北側には自転車駐輪場に直結する出入口が設置されている。改札内には瑞穂町の特産品や観光についての紹介コーナーがある。

拝島駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。改札外コンコースには自動改札機・自動券売機・多機能券売機・指定席券売機が設置されている。改札内には自動精算機があるほか、トイレ（多機能トイレ併設）も設置されている。トイレは改札内の他にも駅の外、ちょうど東西の自由通路下に瑞穂町管理の公衆トイレが併設されている。

かつてはみどりの窓口も営業していたが、2010年2月28日をもって閉鎖された。2022年現在、駅員配置時間は日中時間帯のみとなっており、時間外は自動券売機が稼働せず、自動改札機もICカード専用となる。このため、当該時間帯にICカード以外で乗車する場合は、券売機近くに設置されている乗車駅証明書発行機を利用した上で入場することとなる。

2004年に橋上駅舎が暫定供用されるまでは、駅東側に木造駅舎があり、ホームとの間は露天の跨線橋で連絡していた。木造駅舎時代は自動改札機と自動精算機は設置されておらず、Suicaサービス開始以降、簡易Suica改札機が設置されていた。

のりばは旧駅本屋のあった東口側を1番線として以下の通りとなる。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 当駅始発の拝島・八王子方面行きは2番線から発車する。

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は3,848人である。

JR東日本および東京都統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
東側は江戸時代の宿場町「箱根ヶ崎宿」であり、現在も南北を新旧青梅街道、東西を新旧国道16号と、幹線道路に囲まれている。すぐ南側に横田基地があり、周辺には防衛省の管理する国有地が点在する。

東口は都道166号（旧国道16号・東京環状）に面し、住宅街と古くからの商店街がある。東京環状の東側を南北に通づる町道4号線が、かつての日光脇往還である。

西口は2000年頃から再開発が進み、乗車人員も増加した。さらに羽村街道の延伸により、2013年10月11日に新青梅街道・国道16号（瑞穂バイパス）と接続された。

 周辺施設

バス路線

未成線 
当駅には武州鉄道や西武鉄道（西武村山線）などによるいくつかの新線・既成線の延伸計画が持ち上がったが、すべて計画のみで、建設には至らなかった。

多摩都市モノレールの乗り入れ 

上北台駅から当駅まで多摩都市モノレールの延伸が計画されている。1992年には東京都が「事業化すべき路線」に、2002年には国の運輸政策審議会で「整備推進すべき路線」とされたが、これまで具体的な計画には至っていなかった。

しかし、2020年1月23日、東京都は上北台 - 箱根ヶ崎間の延伸事業に着手することを正式に発表した。開業時期は未定だが2032年頃を目指しており、建設費は約800億円と試算されている。

東京都はモノレール駅の設置場所について、東口側の駅前ロータリーを挟んだ都道上に設ける予定としながらも、JR駅との連絡通路などの設置については瑞穂町が検討していると述べている。

車両基地建設計画 
駅の北側に八高線用の車両基地を建設する計画がある。すでに用地買収も行われており、JR東日本の計画にも「箱根ヶ崎電車区（仮称）」と記載されている。八高線・川越線で運用されている川越車両センター配置編成にも「箱根ヶ崎」の行先表示がある（なお2014年1月現在、平日は2往復、土曜・休日は1往復、当駅で八王子方面へ折り返す電車が設定されている）。2023年時点では工事が行われていない。

かつては中央線快速で運用されていた201系にも「箱根ヶ崎」の行先表示が用意されていた。2008年3月15日のダイヤ改正で中央線快速の東京発箱根ヶ崎・武蔵五日市行が1本新設されたが、この時に201系は分割運用から離脱し、E233系による運用となったため、201系は2006年11月に豊田電車区（当時）で開催されたイベントなどで使用実績があったものの、営業に使用したことは一度もなかった。

車両基地の建設計画と同時に拝島 - 東福生間の複線化のための用地も一部で確保されており、その部分に緑色の囲いが設置されている。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 東福生駅 - 箱根ケ崎駅 - 金子駅

脚注

記事本文

注釈

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 CLANNAD - 作中に登場する駅。

外部リンク 
 

八高線
東京都の鉄道駅
こねかさき
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1931年開業の鉄道駅
瑞穂町の交通
瑞穂町の建築物
金子駅

金子駅（かねこえき）は、埼玉県入間市大字南峯にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。

歴史 
 1931年（昭和6年）12月10日：国鉄八高線八王子 - 東飯能間開通と同時に開業。
 1961年（昭和36年）3月1日：貨物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1996年（平成8年）3月16日：八王子 - 高麗川間が電化される。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2014年（平成28年）9月：駅舎改築工事に伴い、仮駅舎での営業を開始。
 2015年（平成27年）2月8日：新駅舎の供用開始。
 2017年（平成29年）3月：エレベーター及び、多目的トイレ設置。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅の東側にのみ出入口があり、下り線ホームへはエレベーター設置の跨線橋を利用する。トイレは改札内の1番線ホームに多目的トイレを含め設置されている。

2015年（平成27年）2月8日に新駅舎の供用が開始された。新駅舎は鉄骨造り平屋建て120.3平方メートルで、駅前広場側の木目調のルーバーに旧駅舎の面影を残し、待合室から桜の木や電車を眺めることのできる、明るく快適な「地域住民に親しまれ、憩いの場となる駅」を設計コンセプトとしている。

拝島駅管理で、JR東日本ステーションサービスが業務を行う業務委託駅。駅員配置時間は日中時間帯のみで、それ以外は不在となる。自動券売機と簡易Suica改札機が設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は1,710人である。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1990年（平成2年）度以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 

入間市内唯一のJRの駅である。同市の西部に存在し、駅の周辺は住宅街。日本三大緑茶である狭山茶の最大生産地であり、駅の南側には広大な茶畑が広がる。高麗川方面のホームに渡る橋の上からは、きれいに茶畑が見渡せる。

また、駅周辺には多くの桜の木がある事で知られ、駅前の桜並木は春になると満開の桜がトンネルのように続き、多くの写真家や絵描きが訪れるスポットでもある。

バス路線 

当駅とその周辺には下記のバス停留所が存在する。

 金子駅
 入市34：入間市駅行
 入間市内循環バス「てぃーワゴン」金子公民館行 / 原今井行

 金子駅入口
駅から約270 m先の東京都道・埼玉県道218号二本木飯能線道路上に発着する。
 小手07：小手指駅南口行

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 箱根ケ崎駅 - 金子駅 - 東飯能駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 埼玉県統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

八高線
埼玉県の鉄道駅
ねこ
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
かねこえき
1931年開業の鉄道駅
リヒャルト・デーデキント

ユリウス・ヴィルヘルム・リヒャルト・デーデキント（デデキント、Julius Wilhelm Richard Dedekind、1831年10月6日 - 1916年2月12日）は、ドイツのブラウンシュヴァイク出身の数学者。代数学・数論が専門分野。1858年からチューリッヒ工科大学教授、1894年からブラウンシュヴァイク工科大学教授を歴任した。彼の名前にちなんだ数学用語としては、デデキント環、デデキント切断、デデキント無限などがある。

概要 
デデキントは、基礎解析の算術化、および現代の代数的整数論を構築した主要な数学者の一人で、環、加群、イデアル、体、ベクトル空間といった概念を生み出した。また、彼はガウス、ディリクレ、リーマンの著作の編集者としても活躍した。実数の概念を明確化するという哲学的な作業の中で、切断という概念を導入した事が特筆される。

デデキントは1855年にゲッティンゲン大学でガロア理論に関する最初の講義を行ったことでも知られている。また、自分の編集したディリクレの『整数論講義』の第二版の補遺の中で、イデアルの基礎づけを与えた。『連続性と無理数』（1872年）の中では「デデキント切断 (Schnitt) 」によって、実数論の基礎づけを与えた。『数とは何かそして何であるべきか』（1888年）の中では「鎖 (Kette) 」によって、自然数論の基礎づけを与えた。これは自然数論を公理論的に記述しようとした先駆けである。

彼は、多くの優れた数学者たちとの交流の中で、独自の理論を発展させた。リーマンの友人として、死後にリーマンについての伝記を執筆した。デデキントとカントールとの交流は、初期集合論の発展のきっかけとなった。

注釈

参考文献 
 - 原著第2版の英訳。

 - デデキント「連続性と無理数」・「数とは何かそして何であるべきか？」、ツェルメロ「集合論の基礎に関する研究I」を収録。

外部リンク 

O'Connor, John J; Edmund F. Robertson "Richard Dedekind". MacTutor History of Mathematics archive.（英語）
デーデキント作品集（プロジェクト・グーテンベルク）

ドイツの代数学者
ドイツの数論学者
数学の哲学者
19世紀ドイツの哲学者
20世紀ドイツの哲学者
311006
-311006
国立科学アカデミー・レオポルディーナ会員
プロイセン科学アカデミー会員
ゲッティンゲン科学アカデミー会員
アッカデーミア・デイ・リンチェイ会員
ブラウンシュヴァイク工科大学の教員
チューリッヒ工科大学の教員
ゲオルク・アウグスト大学ゲッティンゲンの教員
ブラウンシュヴァイク出身の人物
1831年生
1916年没
カフェテリア

カフェテリア（、カフェテリア、キャフェテリア、キャフェテリヤとも）は、多種類の料理を定量ずつ皿などに用意して利用者が組み合わせを選択できるようにした形式の食堂。

カフェテリア方式 
客個人が自らの嗜好に合わせて好きな食べ物を選択（アラカルト）できるようにした食堂の形式をカフェテリア方式という。

学校給食や大学の学生食堂、社員食堂などでは、利用者が選択できる供食形態を導入する場合がある。このような選択式の形式には、セレクト方式（2種類以上のあらかじめ決められた献立から利用者が選択できる方式）、バイキング方式（多種類の料理から利用者が種類も量も自由に選択できる方式）、カフェテリア方式（主食、主菜、副菜、汁物、デザートなどの区分に応じて皿などに定量に小分けされた多種類の料理から利用者が自主的に組み合わせることができる方式）がある。カフェテリア形式には利用者に料理の組み合わせを楽しんでもらうことができ、利用者の満足度を高めるメリットがある。カフェテリア方式を給食で採用する場合には選択に偏りが出ないよう、個々の料理の栄養価の助言を行うなど留意すべきとされるが、自分で食品や料理をバランスよく選択できるようになる効果もあるとされる。

交通機関のカフェテリア

新幹線のカフェテリア 
東海旅客鉄道と西日本旅客鉄道が保有した新幹線100系において、食堂車を連結しない編成で給食設備及び車内販売の基地として位置づけられた車内売店。ビュフェとは異なり、飲食物の本格的な調理を行う設備はない。東海道新幹線において同車両が運用を終了するまで連結されていたが、同車が引退する直前まで販売営業をおこなっていた。小規模な飲食スペースを備えた同様の設備を東日本旅客鉄道の保有する新幹線200系に持った編成があったが、同様に販売営業を中止している。共に、2階建車両の1階部分に設けてあり、グリーン座席を2階部分に持っていた事から他の列車と比べ輸送力が低下するために取り外すことが出来ず、設備自体の営業中止後は、車内販売の基地となっていた。

巡礼列車のカフェテリア 
スペインの巡礼列車では朝食や昼食はカフェテリアか食堂車で提供される。

派生語

カフェテリアプラン 
企業の福利厚生の提供方式として社員が自らのニーズに合わせて選択できる「カフェテリアプラン」というものがある。詳細は「人事#カフェテリアプラン」を参照。

ネズミのカフェテリア実験 
C.P. リヒターらは、ラットを対象にし、さまざまな栄養素を持つ食物・飲料を別々の容器に入れ、自由に食べることを許した状態（カフェテリア状態）でのラットの行動を見る実験。概要としては以下の通りとなる。

毎日のラットのそれぞれの摂取量を記録し、摂取量の偏りを見た。結果、ラットは長期的に見ると栄養に偏りなく食物を選んでいることが明らかになった。

さらに、ある一定の栄養素を採らせないようにしておいた（特殊飢餓状態の）ラットに対して同様にカフェテリア実験を行うと、そのラットは今まで摂取していなかった栄養素を含む食べ物を多く摂取するという結果が得られた。

同様の実験を離乳期の子どもにも行ったところ（食べ物は卵や肉、果物、シリアルなど）、短期的には同様に摂取量にばらつきが見られたが、数ヶ月間隔でみるとやはり栄養のバランスは取れており、発育も正常であった。

以上のことは、特殊飢餓の証明であるということと同時に、生理的欲求の結果である食行動に対しても恒常性がはたらいているという証拠となっている。

脚注

関連項目 

 フードコート
 オートレストラン
 ソーダ・ファウンテン
 イートイン
 食べ放題

飲食店
外食産業
実験心理学
純全帯么九

純全帯么九（ジュンチャンタイヤオチュウ）とは、麻雀における役のひとつ。4面子1雀頭の全てに老頭牌（一九牌）が関わっている形。門前3翻、食い下がり2翻。略して「ジュンチャン」もしくは「純チャン」と呼ばれることが多い。

概要 
123か789の順子を1つ以上含み、他は老頭牌（1か9）の刻子および雀頭で構成する。混全帯么九（チャンタ）の上位役だが、字牌を含むことはできない。チャンタと同様に辺張待ち・嵌張待ちになりやすく、両門待ちになった場合の高目安目の落差が激しいのもチャンタと同じである。

食い下がり役であるため副露して作ることができるが、下手に鳴いて手作りの幅を狭めてしまうと、チャンタと違って役牌に頼ることもできず、結果的に役無しの形式テンパイになってしまったり、あるいはテンパイすらできずに終わってしまうこともある。また、副露することでジュンチャン狙いであることを看破されれば、当たり牌や要牌（テンパイするために必要な牌）を押さえられてしまう可能性もある。しかし、メンゼンでテンパイすることができれば、リーチを掛けることで満貫が確定する。使える順子が限定されることから三色同順との複合が比較的頻繁に見られるが、その場合はリーチやドラで跳満以上の高得点につながる。副露しても三色同順が併合する例が多く、ドラが1つでもあれば7700点以上が望める。また、辺張待ち・嵌張待ちがスジ引っ掛けになっていれば、立直を打つことで逆にあがりやすくなる場合もある。

なお、刻子の多いジュンチャンは、手変わり次第で清老頭という役満に変化することがある（下の牌姿例の6例目も参照）。

歴史 
戦後の日本で生まれた役であり、中国麻雀など日本以外の麻雀ではほとんど採用されていない。そもそも中国ではチャンタとジュンチャンを区別しておらず、両方ひっくるめて「全帯么九」であった。それが日本で字牌ありのものと字牌なしのものを区別するようになり、字牌なしのものを「純全帯」、字牌ありのものを「混全帯」というようになった。字牌の有無は本来清一色と混一色、清老頭と混老頭のように、字牌無しのものが「清」、字牌有りのものが「混」の表記になっているが、ジュンチャンの場合に限り「純」が使われているのは、これが日本であとから考案された役であるためである。本家中国では大抵の場合、全帯么九と無字の複合（この場合必然的に么九刻も複合）あるいは全帯么九と平和の複合で計算される。

牌姿の例 

（例1）純チャンのみのケース
 

 のシャンポン待ち。かをツモってを切れば純チャン三色に手変わりする。

（例2）純チャン三色のケース
 

 ペン待ち。三色同順が複合しており、純チャン三色と呼ばれる。ダマテンでもロン和了で満貫、ツモれば跳満の大物手である。

（例3）高目と安目の落差が激しいケース
 

 なら平和純チャン三色で跳満となり子12000点/親18000点だが、では平和のみである。高目なら跳満なのに安目では子1000点/親1500点のみ。点数の落差が激しいため、立直をかけず安目での和了を見送るのも戦略の一つだと言える。また、をツモってきた場合、高目であがるべく振聴立直を敢行することも考えられる。振聴立直がうまくいってをツモれば、立直と門前清自摸和が加わって倍満まで届く。

（例4）片和了のケース
    

 待ちだが、では純チャンにならないため役がない。にロンをかけた場合役なしのチョンボになってしまう。の自摸和の場合も、副露しているので門前清自摸和が成立せず、やはり役なしのチョンボになってしまう。このとき純チャンの聴牌を維持するには和了せずにをツモ切りしなくてはならないが、そうすると振聴となってしまうため、それ以降はであってもロンできなくなる。

（例5）片和了のケース2
 

 の変則四門張で待ちは広いが、立直していない場合では役が無いためロン和了できない。例4と違って門前なのでツモ和了は可能だが、子500・300、親500オールにしかならず安い。

（例6）清老頭の一向聴でもある形
    

 ペン待ちの純チャンをテンパイしているが、一手変わりで清老頭になる牌姿である。引き、引き、のポン、手変わりのルートは3つもある。このままで和了っても50符2翻で子3200点/親4800点にしかならないが、仮に清老頭に変化すれば子32000点/親48000点の聴牌になり、その差はちょうど10倍。条件次第ではを見逃して清老頭への変化を待つという戦略は充分考えられる。

（例7）清一色と複合するケース
 

 待ちだが、での和了のみ純チャンと複合する。の自摸和のとき、清一色・三暗刻・門前清自摸和の9翻で倍満と勘違いしやすいが、高点法により清一色・純チャン・一盃口・平和・門前清自摸和の12翻で三倍満となる。

関連項目 
 麻雀の役一覧
 麻雀用語一覧

麻雀の役
混老頭

混老頭（ホンロウトウ）とは、麻雀における役のひとつ。全14牌を全て么九牌（一九字牌）とし、門前でも副露しても2翻である。略して混老（ホンロウ）と呼ばれる。中国麻雀では混幺九と表記し、32点役である。

概要 
対々和か七対子と必ず複合し、併せて4翻となる。下位役である混全帯么九（チャンタ）とは複合しない。字牌を使うことから役牌や混一色などと複合しやすい。対々和との複合は40符以上となるため、満貫以上が確定する。

字牌を用いない上位役は清老頭、逆に字牌だけだと字一色、混老頭で使える牌13種全てを使う役は国士無双といい、いずれも役満となる。

値段の取り決め 
古いルールや一部のルールでは、門前3翻・副露2翻としている場合や、門前3翻・副露しても3翻としている場合がある。また中には、対々和や七対子を役の定義に含め5翻役として分類しているルールブックも見られるほか、対々形は5翻だが七対形は4翻としているルールも見られる。しかし現在の標準的なルールでは、対々和や三暗刻、三槓子、三色同刻といった対子系の役と同じく、食い下がりなしの2翻役とするのが一般的である。以下の牌姿例でも2翻役として扱う。

牌姿の例 
（例）副露したケース
       

 とのシャンポン待ち。大抵、混老頭は積極的にポンしなければ聴牌さえ難しい。タンピン系の面子手には使いにくい端牌や字牌を使うため、対子さえ揃っていれば、早い段階で2〜3ポンできる。また、役牌やドラを含めば、鳴いても跳満以上の得点が見込める。この例では、九筒で和了れば満貫以上、發で和了れば跳満以上となる。

（例）門前かつ対々形のケース
 

 同じくとのシャンポン待ちだが、こちらは門前である。ツモれば四暗刻で役満、ロンでも混老頭＋対々和＋三暗刻＋中で跳満が確定し、發で和了れば倍満に届く。立直やドラが絡めば、三倍満や数え役満まで見込めるが、副露に頼らず自力で聴牌するのは極めて稀である。

（例）七対子複合のケース
 

 待ち。他役やドラがなければ、混老頭＋七対子で25符4翻（親9600点、子6400点）にしかならない。七対子のため鳴けず、役牌など面子系の役と複合できないため、難しい割に点数が少ない。ただし、国士無双狙いからの切り替えでは狙いやすい。

脚注

関連項目 
 麻雀の役一覧
 麻雀用語一覧

ほんろうとう
清老頭

清老頭（チンロウトウ）とは、麻雀における役のひとつ。役満。老頭牌（一九牌）だけで構成された和了形。清老（チンロー）と略されることもある。中国麻雀では清幺九といい、64点役である。

概要 
老頭牌（数牌の1と9）のみで構成される。順子がなく、必ず対々和の形になる。したがって、待ちも単騎待ちとシャンポン待ちに限定される。混老頭の上位役であるが、混老頭が13種の牌を使用できるのに対し、清老頭は6種に限定されるため格段に難易度が上がる。また、一九牌が6種類しかないため七対子の形では和了れない（七対子の4枚使いを認める場合はこの限りではない）。

大抵、ポンして作ることになるが、端牌は序盤に早々と切り出される傾向が強く、配牌と展開によほど恵まれないと和了は難しい。和了のパターンとしては、国士崩れや純チャン狙いのところから一九牌の対子・刻子が増えて変化していくケースがほとんどである。

字牌のみで構成する字一色と似ているが、字一色が7種類の牌を使えるのに対し、清老頭は6種類の牌しか使えない上、順子の構成要素として他家にこれらの牌を押さえられてしまう可能性もあるため、確率的にも清老頭の方が難しい。さらに、字一色が四喜和や大三元と複合し易いのに対し清老頭にはそういった役もなく、ダブル役満へと得点を伸ばし難い。理論上は四暗刻・四槓子との複合があり得るが、実際これら全てを暗刻にすることは極めて難しく、槓子の場合はなおさらである。

役の性質上、字一色や緑一色と同じく副露に頼る事が多い。そのため、他家に聴牌が露呈しやすく、危険牌が明白であり、栄和を狙いにくく自摸和になりやすい。

また、同じ6種限定の緑一色と比較した場合、清老頭は順子の使用ができない分だけ、牌の組み合わせの確率が低い。前述のように老頭牌は序盤で打牌されやすい分だけ鳴きにくいことがあるが、緑一色を構成する中張牌も老頭牌よりは順子を構成しやすい分だけ他家がキープしやすく、鳴きにくいことがある。すなわち順子の使用可否については一長一短があり、牌の組み合わせの確率が高いからといって必ずしも成立させやすいとは一概には言えない。実際、清老頭の出現頻度は緑一色とほぼ同程度か、むしろ緑一色よりもやや高い程度という集計がある。またルールによっても左右され、東風荘を集計した情報では緑一色より清老頭がやや少ないものもある。いずれにせよ滅多に出ない役であることには変わりなく、両者の頻度に統計上の決定的な差を見出すことは難しい。

牌姿の例 
（例）副露したケース

      

とのシャンポン待ち。

（例）門前かつ単騎待ちのケース

の単騎待ち。単騎待ちであるため、ロンでも四暗刻単騎待ちと複合するが、極めて稀。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 麻雀の役一覧
 麻雀用語一覧

麻雀の役
四暗刻

四暗刻（スーアンコウ）とは、麻雀における役のひとつ。役満。暗刻を4つ作って和了した時に成立する。門前役。暗槓を含んでもよい。

概要 
対々和、三暗刻の上位役であるが、対々和が明刻か暗刻かを問わないのに対し、四暗刻は4面子全てを暗刻にしなくてはならず、必然的に門前となる。多くの役満が牌種を限定するのに対し、四暗刻は牌種を限定しない。そのため、役満の中では比較的出現しやすく、大三元や国士無双とともに、初心者が最初に目撃する役満のひとつである。（確率上は役満の中では最も出現しやすい。）また、大三元は副露によって、国士無双は捨て牌によって警戒されやすいが、四暗刻は副露ができず、捨て牌も偏りにくいため、警戒されにくい。

和了りの方法は、シャンポン待ちでのツモ和か、単騎待ちに限定される。シャンポン待ちでロンした場合は、和了り牌の刻子が明刻となり、満貫（三暗刻＋対々和で4翻、44符の切り上げで50符）が確定するに留まる。（コンピューター麻雀では、自動和了をオンにしないよう注意。）単騎待ちの場合は手牌に4つの暗刻があるため、ツモ・ロンにかかわらず役満となる。また、難易度の高さから、単騎待ちの四暗刻を「四暗刻単騎」としてダブル役満にするルールもあるが、こんにちのプロ団体やフリー雀荘では採用していないところがほとんどである。

役満となる役の多くが対々和の形になりやすい、あるいは必ずその形になるため、理論上は国士無双と九連宝燈を除く様々な役満と複合可能である。また、上記のように喑槓を含んでいても認められるため、四槓子を全て喑槓で構成した場合は自動的に四暗刻単騎も同時に和了できる。しかし現実的には、難易度の高い役満を門前で成立させることが必要となるため、四暗刻が他の役満と複合するのは極めて稀である。

牌姿の例 
（例）シャンポン待ちの場合
 

 このようなシャンポン待ちは「ツモり四暗刻」「ツモスー」と呼ばれる。かをツモれば四暗刻となるが、ロン和では単なる対々和・三暗刻となり、四暗刻にならない。
ツモスーの聴牌が入った場合、相手をおろすためにリーチを打つことが多い。相手が回ったり降りたりしている隙にツモあがりしてしまおうという戦略だが、出あがりとなった場合でも、ドラや裏ドラの乗り方次第では軽く倍満クラスの得点となる。実戦における四暗刻は殆どがこの形である。

（例）注意を要するシャンポン待ち
 

 かをツモれば四暗刻になるが、この形はも待ちになっている。ダマテンの状態ならを引いても（和了を拒否して）暗槓できるが、リーチを掛けるとの暗槓ができなくなる。この形でリーチを掛けてを暗槓した場合、やをツモっても出あがりしても流局してもチョンボになってしまう。
 リーチ後の暗槓については立直#立直後の暗槓が認められないケースを参照のこと。なお、メンツ構成の変わらないとはリーチ後でも暗槓可である。

四暗刻単騎 
（例）確定単騎
 
 このような単騎待ちの四暗刻は「四暗刻単騎」「四暗刻単騎待ち」「スッタン」と呼ばれる。待ち牌はだけだが、ツモ・ロンにかかわらず四暗刻が成立する。また、前述のとおり四暗刻単騎をダブル役満とすることもある。ただし、純粋な単騎待ちのみや、単騎待ちにした上でツモ和了する必要があるなど、古いルールでは定義にバラつきが見られることもある（かつては単騎待ちのみが役満扱いだった）。
 いずれにせよ、四暗刻単騎の点数をどうするかは基本的には取り決め次第である。しかし、インフレ化の行き過ぎを嫌うルールではシャンポン待ちのケースと区別せず、通常の役満として扱う傾向が見られる。天鳳やセガネットワーク対戦麻雀MJ4では、和了役としては通常のツモり四暗刻と区別しているが、点数的には通常の役満と同じである。麻雀格闘倶楽部や雀魂ではダブル役満として扱われている。

（例）注意を要する単騎待ち
 

 このケースのように待ち牌が2種類以上ある場合は、なら四暗刻となるが、では三暗刻のみとなる。特に同巡内フリテンには注意すべきで、安目のを見逃した同巡内は、高目のが出てもロンできない。四暗刻でしかあがるつもりがないのであれば、四暗刻が確定する単騎に受け変えておいたほうが良い。また、下図のように、

このように一筒を暗槓すると、安目の待ちが消えて四暗刻単騎が確定する。受け変える前に4枚目の一筒を自模った場合には有効な手段である。ただし暗槓によって待ちが変わるため、立直をかけている時にこれを行うとチョンボになってしまう。四暗刻単騎を確定させたい時には、不確定の待ちのまま立直をかけるのは得策ではない。さらに、四暗刻単騎自体が確定しているこの牌姿でも、役満が確定していて、立直をする意味はほぼないため、一部の例外を除き、立直をすることは得策とはいえないため、四暗刻単騎で立直がかかることはほとんどない。

特記事項 
漫画『じゃりン子チエ』には、登場人物のカルメラ兄弟が「香港では（四暗刻は）役がつかない」と語るシーンがある（『じゃりン子チエ』単行本第5巻181-182ページ）。現在では香港式ルールでも四暗刻を役として認めている。

脚注

関連項目 
 麻雀の役一覧
 麻雀用語一覧

麻雀の役