NASAステータスレポート

STS-104 NASAステータスレポート#27
ジョンソン宇宙センター
2001年 7月 24日（火）午後 11時（米国中部夏時間）
2001年 7月 25日（水）午後 1時（日本時間）

アトランティス号と5人のクルーは、火曜日遅く（日本時間水曜日の午後）にケネディ宇宙センターに着陸し、530万マイル（約853万km）におよんだミッションを終了しました。このミッションでは国際宇宙ステーション（ISS）に新しいエアロック「クエスト」を成功裏に取り付けました。

アトランティス号のクルー、コマンダーのスティーブン・リンゼイ、パイロットのチャールズ・ホーバー、ミッションスペシャリスト（MS：搭乗運用技術者）のジャネット・カバンディ、マイケル・ガーンハート、そしてジェイムズ・ライリーは、13日間のミッションのうち8日間をISSと結合して過ごしました。ライリーとガーンハートは船外活動を3回実施し、「クエスト」を取り付けたり、「クエスト」の外壁に4基の高圧ガスタンク（2基の酸素タンクと2基の窒素タンク）を取り付けるのを支援するなどの作業を実施しました。

リンゼイとホーバーは、アトランティス号の軌道制御システム（Orbital Maneuvering System：OMS）を米国中部夏時間7月24日午後9時32分（日本時間7月25日午前11時32分）に噴射して軌道を離脱し、午後10時39分（同7月25日午後0時39分）にケネディ宇宙センターの長さ3マイル（約4.8km）の滑走路に着陸しました。この着陸は、ケネディ宇宙センターへの、スペースシャトルの55回目の着陸で13回目の夜間の着陸となりました。フロリダの天候は良好で、着陸機会を2回とも見送ることとなった、昨日のようなにわか雨は降りませんでした。

アトランティス号のクルーは木曜日にヒューストンに戻り、エリントン空港のハンガー990で、午後4時（同7月27日（金）午前6時）からおこなわれる歓迎式典に出席する予定です。

一方、国際宇宙ステーション（ISS）では、第2次長期滞在クルーのコマンダーであるユーリー・ウサチェフ、フライト・エンジニアのスーザン・ヘルムズとジム・ヴォスが、7月25日午前0時（同7月25日午後2時）前に起床し、元の忙しい日課に戻る予定です。クルーは2日間程、軽度の作業のみをして過ごしていました。モスクワのフライト・コントローラたちは、火曜日の午後（同水曜日午前）、サービスモジュール（ズヴェズダ）の後部に結合しているプログレス補給船のスラスタを利用する、4回目の噴射に成功しました。ISSの軌道を調節するために、合計5回の噴射が計画されています。この一連の軌道制御は、8月に予定されている次のプログレス補給船や、9月に予定しているロシアのドッキング・コンパートメントの到着の際に、ISSの軌道が最適になるよう計画されているものです。

ISSは良好な状態で平均高度240マイル（約386km）の軌道を周回しています。次のステータスレポートは8月1日、または何かイベントが発生したときに発行する予定です。
出典：http://spaceflight.nasa.gov/spacenews/reports/sts104/STS-104-27.html
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