STS-92 MCCステータスレポート#24

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NASAステータスレポート

STS-92 NASAステータスレポート#24
ジョンソン宇宙センター
2000年10月22日（日）午後7時（米国中部夏時間）
2000年10月23日（月）午前9時（日本時間）

ケネディ宇宙センター周辺の強い横風の影響でディスカバリー号の帰還が少なくとも1日延期されたため、クルーは月曜日の着陸に向けての準備をしました。今回の飛行では、クルーは国際宇宙ステーションの拡張作業や、第1次長期滞在クルーの長期滞在のための準備作業等を見事にこなしました。

ディスカバリー号のケネディ宇宙センターへの月曜日（日本時間火曜日早朝）の着陸機会は2回ありますが、着陸地周辺の悪天候が懸念されています。カリフォルニアのエドワーズ空軍基地への着陸機会は3回あり、ケネディ宇宙センターへの2回目の機会とエドワーズ空軍基地への最初の機会は同じ周回ですが、6分の時間差があります。エドワーズ空軍基地ではディスカバリー号が月曜日に着陸する場合に備えての準備に取り掛かる予定ですが、天候は許容範囲すれすれです。ここ2日間のケネディ宇宙センター周辺の天候は回復の見込みはありませんが、カリフォルニア地方の天候は回復の傾向にあると予想されています。

ケネディ宇宙センターへの月曜日の最初の着陸機会の場合は、軌道離脱のためのディスカバリー号の軌道制御システム（Orbital Maneuvering
System：OMS）の噴射を米国中部夏時間10月23日午後12時43分（日本時間10月24日午前2時43分）に実施し、午後1時51分（同10月24日午前3時51分）に着陸する予定です。2回目の着陸機会は、1周回後で、軌道離脱噴射を午後2時21分（同10月24日午前4時21分）に実施し、着陸は午後3時28分（同10月24日午前5時28分）となる予定です。

エドワーズ空軍基地への最初の着陸機会の場合は、軌道離脱噴射が午後2時15分（同10月24日午前4時15分）、着陸は午後3時23分（同10月23日午前5時23分）の予定です。2回目の機会の場合は軌道離脱噴射が午後3時51分（同10月24日午前5時51分）で、着陸は午後4時58分（同10月24日午前6時58分）となり、3回目で最後の機会の場合は軌道離脱噴射が午後5時29分（同10月24日午前7時29分）で、着陸は午後6時35分（同10月24日午前8時35分）となる予定です。

ヒューストンのフライトコントローラは2箇所の着陸候補地点の状況を勘案し、徹夜で着陸計画を練上げることにしています。

クルーは日曜日に地球に帰還するための軌道離脱準備作業を実施しましたが、本日はその取り消し作業（deorbit
backout）を行いました。それが終了すると、クルーはEメールで家族と交信するなどして午後の時間をゆっくりと過しました。STS-92のコマンダーのブライアン・ダフィー、パイロットのパメラ・アン・メルロイ、ミッションスペシャリストのリロイ・チャオ、ビル・マッカーサー、マイケル・ロペズ－アレグリア、ジェフ・ワイゾフ、そして若田宇宙飛行士は、本日午後9時（同10月23日午前11時）過ぎに就寝し、月曜日午前5時17分（同10月23日午後7時17分）に起床する予定です。

金曜日までディスカバリー号が結合していた国際宇宙ステーション(ISS)は良好な状態で飛行を続けています。ミッションコントロールセンター（MCC）内にあるISSのフライトコントロールルームでは、フライトコントローラたちがISSの機器を監視しています。管制官たちは、ここから今回のミッションで取付けたZ1トラス上の巨大なジャイロスコープのヒーターの電源をONにするコマンドを送信しました。これらのジャイロはISSの姿勢制御を行うためのもので、ヒーターで温めて宇宙の低温で損傷するのを防ぐようにしています。

ISSはディスカバリー号の248マイル（約400km）後方にあります。両者の距離は地球を1周する90分間に5.4マイル（約8.7km）ずつ広がっています。

この次のステータスレポートは10月23日午前6時（日本時間10月23日午後8時）に発行する予定です。