ＡＳＥＡＮ経済大臣歓迎昼食会開催 (2012年5月17日 No.3085) | 週刊 経団連タイムス

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2012年5月17日 No.3085
ＡＳＥＡＮ経済大臣歓迎昼食会開催

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週刊 経団連タイムス　2012年5月17日 No.3085
ＡＳＥＡＮ経済大臣歓迎昼食会開催
－２０１５年のＡＳＥＡＮ経済共同体構築への協力で懇談

経団連（米倉弘昌会長）は４月２７日、東京・大手町の経団連会館で、日本商工会議所（岡村正会頭）と共催で、ＡＳＥＡＮの経済大臣およびＡＳＥＡＮ事務局代表を招いて歓迎昼食会を開催した。
ＡＳＥＡＮは、経済大臣が合同で主要なパートナー国を順次訪問し、同地域の重要性を海外でアピールするとともに、経済関係強化の方策について意見交換する「ＡＳＥＡＮロードショー」を実施している。今年は４月２５日から２８日にかけて、仙台および東京を訪問した。同昼食会は、ロードショーの一環として、経済界との対話の場を設ける目的で開催され、２３名のＡＳＥＡＮ代表団と１０８名の日本の経済界関係者が参加した。
昼食会では、今年のＡＳＥＡＮ議長国であるカンボジアのチャン・プラシッド商業大臣と、ＡＳＥＡＮロードショーの幹事国であるフィリピンのドミンゴ貿易産業長官がスピーチを行った。
発言要旨は次のとおり。

#### ■ カンボジア　チャン・プラシッド商業大臣

今回、仙台を視察し、日本の目覚ましい経済回復に驚いた。日本はＡＳＥＡＮの全貿易額の１０％、対ＡＳＥＡＮ投資総額の１１．４％を占める重要な貿易投資相手国である。日本は１９６０年代からＡＳＥＡＮに大きく貢献しており、日本の支援なくして、ＡＳＥＡＮは現在の貿易総額２兆ドル、平均成長率６．５～７％を実現することはできなかった。

ＡＳＥＡＮは２０１５年までに経済共同体を構築する予定である。統合によって、ＡＳＥＡＮをモノ、サービス、投資、労働力、資本が自由に移動できる地域にしたい。インドや中国といった競争相手が急速に発展するなか、ＡＳＥＡＮがプレゼンスを維持するには、統合が必要である。

ＡＳＥＡＮ経済共同体のブループリントには、（１）単一市場・生産基地（２）競争力のある経済地域（３）公平な経済発展（４）グローバル経済への統合――の四つの柱と、（１）２００８～０９年（２）１０～１１年（３）１２～１３年（４）１４～１５年――の４段階の計画がある。カンボジアは議長国として、ＡＳＥＡＮの経済大臣、関連機関、民間企業と協力して、スケジュールに沿って着実に統合を進める。また、企業がビジネスをしやすい環境を構築するため、企業との対話を進めたい。

#### ■ フィリピン　ドミンゴ貿易産業長官

日本とＡＳＥＡＮ間の長期的協力目標の一つは、ＡＳＥＡＮと日本、中国、インドやその他の国とのＦＴＡに支えられた日系企業のネットワークの構築である。そのためには、連結性強化が重要であり、「今後１０年の戦略的日ＡＳＥＡＮ経済協力関係のためのロードマップ」を策定し、これに沿って、まず、２～３年で高度なロジスティクスを確保していかなくてはならない。

ＡＳＥＡＮでは、すでに道路、鉄道のネットワークが構築され、私たちの生活は変わりつつある。日本はＡＳＥＡＮにとって、力強く信頼のできるパートナーである。今後は、ＡＰＥＣビジネス諮問委員会（ＡＢＡＣ）の提案するＲＯＲＯ船（注）の導入や、ＡＳＥＡＮで建設中の港湾における入国管理、検疫、関税等のサービスの確実な提供のための研究などにおいて、連携を強化していきたい。

（注）ＲＯＲＯ船（roll-on/roll-off ship）＝トレーラーなどの車両を収納する車両甲板を持つ貨物船。クレーンを使わずに貨物を積み下ろすことが可能

昼食会にはASEAN各国の経済大臣らが出席した