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鸛之鄉站
Section: 歷史

1929年12月15日：鐵道省峰豐線豐岡站至久美濱站之間開通。此站啟用，當時車站名為但馬三江站。

1930年3月：站房竣工。

1932年8月10日 - 舞鶴站（現時：西舞鶴站）至豐岡站之間全線開通，峰豐線成為宮津線的一部分，此成為宮津線車站。

1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年4月1日：宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

2009年5月10日：此站加入暱稱，稱為「鸛之鄉站」。
鸛之鄉站
Section: 車站構造

「鸛之鄉站應援團」將車站翻新時也把舊車站事務所內進行改裝。在2010年（平成22年）9月，舊車站事務所的「車站蕎麥麵 Poppoya」開業（在2016年9月，運營者的博客中宣布結業）。

本站在國鐵時代設有廁所，但是由於廁所老化而撤走。在車站翻新後，豐岡市另外新設有新建築物。

此站是無人車站，也是宮津線上唯一還留有啟用時使用之站房的車站。隨著站房老化，除了候車室外，其他設施均不能使用。在2009年（平成21年）度，豐岡市負責翻新站房。站內的設施借給KTR使用，車站則由當地團體「鸛之鄉站應援團」管理。
自由倡议
Section: 历史

该党于2016年作为一个社团成立。2017年9月，自由倡议将政党正式成立所需的8176个签名（超过法律要求的7500个签名）交付宪法法院。2017年11月26日，成立大会在波尔图举行。宪法法院于2017年12月13日接受了其在葡萄牙政党名册中的注册。该党于2017年11月被接纳为欧洲政党欧洲自由民主联盟党的成员。

2019年欧洲议会选举是该党首次参加选举，最终获得0.9%的选票，未能在欧洲议会赢得任何席位。

2019年立法选举中，该党的现任党主席约翰·科特里姆·菲格雷多在里斯本的选区赢得了一个议会席位。该党总计获得67,681张选票，相当于投票人数的1.29%。
編劇工房 月光
Section: 作品

Finder Love（2006年6月29日）

Code Geass 反叛的魯路修R2 盤上的Geass劇場（2008年8月7日）

世界毀滅 ～被引導的意志～（2008年9月25日）

惡魔城 被奪走的刻印（2008年10月28日）

侍道2（2003年10月9日）

GUNGRAVE O.D.（2004年3月4日）

Ｘ（2004年10月28日）

活劇侍道（2005年1月1日）

藍色天使隊 Fan Disc（2005年6月24日）
久美濱站
Section: 車站周邊

京丹後市立久美濱小學

京丹後市立久美濱中學

商業、金融機構

西垣久美濱店

久美浜郵局

京都銀行久美浜支店

京都北都信用金庫久美濱分店

公營機構

賽艇售票處 Mini Boat Pier京丹後 - 在車站轉乘的士或私家車乘坐3分鐘

名勝、古蹟

京丹後市政廳 久美濱廳舍

舊久美濱町公所

久美之濱溫泉鄉

久美濱海濱溫泉

豪商 稻葉本家 - 乘坐丹後海陸交通巴士或京丹後市營巴士於「稻葉本家」（舊 土居）巴士站下車。

教育設施
久美濱站
Section: 車站構造

本站是地面車站，設有2面3線混合式月台，可進行列車交會和進行折返。站房位於單式3號月台，其外觀為仿照1868年至1871年之間久美濱縣縣廳外觀的日式建築物，並設有愛稱「紀念門久美濱」。各月台之間透過跨線橋連接。

此站是有人車站與簡易委託車站，並委托京丹後市觀光協會負責車站業務。站內設有由受託者營運的觀光訊問處。星期日早上則有朝市。而站內的櫃臺在早上和晚上不會營業。

在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。
久美濱站
Section: 歷史

1929年12月15日：鐵道省峰豐線豐岡站至本站之間開通，此站啟用。

1932年8月10日：此站至丹後木津站（現時：夕日浦木津溫泉站）之間開通。在延伸後，舞鶴站（現時：西舞鶴站）至豐岡站之間全線開通，該區間名為宮津線。

1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年4月1日：宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

1991年：翻新站房。

2015年4月1日：由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。
兜山站
Section: 歷史

1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。另外，車站名稱改為兜山站。

1962年（昭和37年）3月1日 - 宮津線丹後神野站（現時：小天橋站）至久美濱站之間開設甲山站（日语：／）。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
木棋
Section: 规则

要是被撞到的是一根木棋，那么玩家这一轮会获得该木棋上的数字（如只有木棋8倒下，那么玩家就获得八分）。如果撞到的是两根或多根木棋，那么撞到几根玩家就得几分（如撞到了9、8、6三根，玩家就会获得三分）。只有当木棋完全平行于地面而不是倚靠在其它木棋上时，这根木棋才会被计为倒下。每次投掷结束后，所有的木棋都要在原地重新竖起。

在游戏中，玩家使用投掷大木棋去撞击尺寸几乎与投掷木柱相似、标有数字1到12的木棋。这些被撞击的木棋以图片中的形式摆放：在离投掷点3-4米远的第一排是木棋1/2；第二排是木棋3/10/4；第三排是木棋5/11/12/6；第四排是木棋7/9/8。
木棋
Section: 组织和比赛

木棋玩家已经建立了400多个木棋协会。国际木棋组织负责协调这些组织。目前有13个国家和地区为正式会员。

自1997年以来，海梅南部地区的青年俱乐部就在拉赫蒂组织了芬兰木棋锦标赛。坦佩雷的理工类学生于2001年组织了木棋世界锦标赛。芬兰木棋联盟的成立是为了促进游戏及其亚文化的发展。首届澳大利亚锦标赛分别于2010年和2011年举行。

在美国，自2014年以来，就由 Molkky USA和US Molkky Association举办美国木棋巡回赛。

2016年是木棋世界锦标赛首次在芬兰以外举办。比赛在法国勒勒举办。2017年，木棋世界锦标赛在捷克布拉格举行，2018年在芬兰波里和2019年在法国萨穆万举办。2020年世界锦标赛原本计划在芬兰许温凯举办，但已取消。
籃瑪烈
Section: 生平

籃瑪烈想到該年代醫療資源嚴重不足的奈及利亞幫助剛出生面臨夭折的嬰兒，遂選擇讀阿爾伯塔大學產科護理。但學成後，正逢奈及利亞內戰正熾，教會不敢貿然派她前往，聽從剛從苗栗縣山區回來的牧師建議下去臺灣，正巧蘭大弼主持下的彰化基督教醫院正在擴充門診規模，剛好缺產房護理師。1969年11月，她搭飛機到臺北松山機場，因不懂中華民國國語與臺灣閩南語，便聽從蘭大弼建議先留在臺北市學語言，有空時就到馬偕醫院婦產科作義工順便練習對話。

籃瑪烈英文名為Joy Margaret Randall，1943年生於加拿大安大略省科堡，有三名弟弟。十四歲時，她九歲的妹妹罹患腎衰竭，臥病數年後去世，因此決定要讀護理助人。1962年，她畢業於貝爾維爾護理學校。畢業後，她即返鄉到一所綜合醫院服務，不久即升任加護病房及夜間護理督導，她覺得病人除了生理照護需求外，更需心理撫慰，便隻身前往多倫多長老教會學習神學。
小天橋站
Section: 歷史

1932年（昭和7年）8月10日：宮津線丹後木津（現時：夕日浦木津溫泉站）至久美濱站之間開通，此站啟用。當時車站名為丹後神野站（日语：／）。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年（平成2年）4月1日：宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

2015年（平成27年）4月1日：由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。另外，車站名稱改為小天橋站。
小天橋站
Section: 車站構造

此站是丹鐵線內15個有人車站之一。此站委托了京丹後市負責車站業務，為簡易委託車站。

通常情況下，普通列車和快速列車起停靠此站。在2015年度（平成27年度）前，於夏季和冬季部分特急會臨時停靠。

在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。

車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會。車站大樓位於宮津方向月台側。兩月台之間靠近宮津一方設有平交道連接。

豐岡方向的月台是上下行本線與一線通過結構。通過的特急列車兩方向都會使用該月台。另一方面，停站的普通列車會使用各自方向的月台。
不送氣雙唇搭嘴音
Section: 特征

這是一個無聲爆破音（或稱全清音、不送氣音），其發聲是清音、不送氣，且未被聲門化的。此音產生時聲帶並不壓縮或震動，且此音與後面的母音完全或幾乎沒有延遲。

本輔音是口腔輔音（口音），表示調音時空氣只從口裡流出。

氣流機制是舌吸氣音。藉由舌頭將被困在一個關閉區間的空氣抽出而發聲，而非使氣流從聲門或肺/橫膈膜流出。利用這種機制所發出的音稱作搭嘴音。其濁音及鼻音也同時具有肺部氣流音的性質。

調音部位是雙唇，即是以上唇及下唇調音。
夕日浦木津溫泉站
Section: 歷史

1972年（昭和47年）3月15日 - 車站名稱的平假名改為「」。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年（平成2年）4月1日：宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。另外，車站名稱改為木津溫泉站。

1931年（昭和6年）5月25日 - 國有鉄道宮津線網野站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名稱為丹後木津站（日语：）。

1932年（昭和7年）8月10日 - 此站至久美濱站之間開通。舞鶴站（現時：西舞鶴站）至豐岡站之間全線開通。
夕日浦木津溫泉站
Section: 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，豐岡方向的列車會開啟右邊車門。前往豐岡方向和宮津方向的列車使用同一月台。由於車站沒有轉轍器和絶對信號機，因此被定義為停留所。此站曾經設有列車交會設施，當時車站設有相對式月台，現時這設施已經撒走。雖然車站大樓經過翻新，但是大樓仍然是一座日式建築物。

在2007年（平成19年）4月1日，車站月台上的足湯「白鷺之湯」開始使用。使用原泉，於早上9時至下午5時可以免費使用。但是，非鐵路使用者如需進入足湯，需要購買入場票。

此站是丹鐵線內15個有人車站之一。此站委托了京丹後市負責車站業務，為簡易委託車站。在早上和晚上沒有車站職員當值。與其他京都丹後鐵道主要車站相同，可在此站購買硬身車票，包括車票、自由席特急票和入場票。截至2014年（平成26年），此站沒有使用日期印。
流氓太保2
Section: 劇情

但亞人類存在著會突然自我融化的不穩定性，自我融化後球狀異形會從他們的肚子中冒出；這使奧卡拉院長與隱瞞這一切的霍特教授鬧翻。霍特教授和維多莉亞遭為院長效命的松鼠幫頭目「枷鎖」捉住，使羅傑號召了一群學生入侵核電廠中與其士兵和松鼠幫交手。與此同時，郊外一隻松鼠遭放射性箱的輻射影響，變成了巨大的突變松鼠特洛米（），牠現身襲擊了學校和核電廠。

特羅馬市核電廠已重建，資助它的努卡瑪瑪公司（）在設計中併入特羅馬市技術研究所（，）這所新學院，取代之前毀滅的特羅馬市高中（）。校園中，女性穿著曝露（理由是儲物箱空間過小），以及四處作亂的惡霸「松鼠幫」（）。霍特教授在奧卡拉院長的資助下在廠內進行「亞人類生物」的研究。亞人類是肚臍長著一張嘴、沒有情感的生物，創造並編程後執行瑣碎的任務。當不受女性歡迎的校園記者羅傑·史密斯遇到一個名為維多莉亞的美麗亞人類時，他們墜入了愛河。
鴻門家宴
Section: 製作團隊

監製：邵正祥、NANETTE BALEROS

製作人：郭建宏、邱玉婷

執行製作人：陳柏成、劉美欣

策劃：吳函蒨

企劃：李明穎、胡蝶

執行企劃：穆孝玟

現場執行：陳雅琦、王博豐、黃建中、蔡奇霖

美術指導：NANETTE BALEROS 邱玉婷

舞台美術設計：薄荷棒MINT BOON Design

舞台布景：全井

視覺及動畫設計：彭嘉寶

音效：聲都

服裝：毛毛

梳化妝：王佳雯造型工作室
鴻門家宴
Section: 關卡內容

第二階段為指定食材創意料理，在第一階段獲勝的參賽者可以讓其他兩組的其中一人只動口不動手10分鐘，並將上一回合各家剩餘的食材還給本人。參賽者必須在60分鐘內做出餐點。

最終總決賽主題為「一日三餐」，分為三個回合，共120分鐘：

三強決賽分為兩階段（沒有盲測，所有成員皆須一同參賽）：

第一階段為交換食材，每一組必須交換自己所有的食材，而四強決賽第一組被晉級的隊伍，可選擇順或逆時針交換，並在40分鐘內用交換的食材做出一道完美的料理。
2020年葡萄牙羽毛球國際賽

法國選手布里斯·利弗德斯除了在男子單打項目奪冠，也同時與他在男單決賽的對手盧卡斯·科維搭檔奪得在男子雙打冠軍；女子單打項目由瑞士選手薩布麗娜·賈奎特奪下生涯第三座國際賽冠軍；女子雙打與混合雙打項目最終雙雙落入蘇格蘭組合之手，分別由蘿倫·米德爾頓／霍莉·紐沃爾與克里斯多福·格里姆利／埃莉諾·奧唐內爾奪得。

2020年葡萄牙羽毛球國際賽為第55屆葡萄牙羽毛球國際賽，屬世界羽聯國際系列賽級別，亦是2020年歐洲羽聯巡迴賽的其中一站。本屆賽事原定於2020年3月5日舉行，但是因為新冠肺炎疫情爆發而取消，最終決定於2020年11月5日至11月8日在葡萄牙卡爾達斯達賴尼亞內的 High Performance Center for Badminton 舉行，總獎金為10,000美元。
村霸
Section: 扫黑除恶专项斗争

村霸的存在对地方政府在基层民主心中的政治信任产生了很负面的影响，中国大陆民间曾有“中央是恩人，省里是亲人，市里是好人，县里是坏人，乡里是恶人，村里是仇人”的说法，以至于经常发生群众完全绕过基层政法机构直接到省级政府甚至中央上访告状的情况。从维稳的角度来说，村霸属于黑社会，既是破坏农村法制和基层民主建设的人，也是政府权威和公信力的威胁，其造成的基层矛盾和社会不稳定性也很容易转嫁成为无差别针对整个社会的仇恨犯罪，其中一些村霸更是占山为王成为强收过路费的车匪路霸或走私与贩毒团伙。由于村霸的存在加剧了现有的三农问题，被认为是破坏中国共产党执政的根基，所以在习近平政府上台后是重点严打对象。《检查日报》称，截止到2020年11月底，扫黑除恶专项斗争累计打掉了1198个农村地区涉黑组织，依法严惩了3727名村霸。

在中华人民共和国，村霸是基层群众自治制度的一个产物。虽然解放后的土地改革和人民公社的建立几乎消灭了权倾乡里的地主士绅阶级，但由中华人民共和国中央人民政府直接参与行政管理的行政区划的最低只到乡级行政区，最基层的村级行政区实际上属于民间团体性质的地方自治，与地方政府属于承包治权的合作关系，因此村级政治其实仍处于一个不受中央集权直接管控的“山高皇帝远”状态。这种窄小封闭的政治生态很容易产生强权即公理的政治文化，使得少数具有暴力和财力优势的人可以利用他人“好死不如赖活”的避险心态和从众行为不断垄断行政权和话语权，最终成为肆无忌惮横行当地的恶霸。村霸多在江泽民执政中国时期上台。
香港開電視電視節目列表 (2021年)
Section: 星期六（非黃金時段）

香港時間逢星期六08:00-09:00播出（每次播映兩集）；12月4日起改為08:00-08:30播出（每次播映一集）

香港時間逢星期六08:30-09:00播出

香港時間逢星期六09:00-09:55/10:00播出

香港時間逢星期六10:00-10:20播出

香港時間逢星期六14:00-15:00（2月20日改為13:30-14:30）播出，逢星期日06:00-06:55重播

香港時間逢星期六18:30-19:00播出
香港開電視電視節目列表 (2021年)
Section: 星期一至五（黃金時段）

香港時間逢星期三22:30-23:00播出

香港時間逢星期四22:30-23:00播出

香港時間逢星期五22:30-23:00播出

香港時間逢星期五22:30-23:30播出

香港時間逢星期一至五23:00-23:30播出

香港時間逢星期一至五20:30-21:00播出

香港時間逢星期一至五21:00-21:30播出

香港時間逢星期一22:30-23:00播出；3月15日起改為逢星期一至五22:30-23:00播出

香港時間逢星期二22:30-23:00播出
胡錦賢
Section: 公務員生涯

胡錦賢離任西貢民政事務專員及官守太平紳士後，再次被降回高級政務主任職級。他在退休前曾擔任教育局助理秘書長，負責法例檢討工作，任內亦曾於2016年香港立法會選舉及2016年香港選舉委員會界別分組選舉中擔任教育界功能界別的助理選舉主任。

胡錦賢在2011年5月被傳媒報導涉嫌濫用職權，長期在非辦公日將私人座駕停泊在西貢政府合署的免費車位，亦因座駕體積龐大而配合交通錐佔用兩個連續車位。及後，雖然他將座駕駛離政府合署，但在西貢區議會會議時面對傳媒追問則以工務為由拒絕，亦只以民政事務總署新聞組發佈消息。涉嫌濫權事件過後約半年，港府安排蕭慕蓮於2011年12月1日接替胡出任專員一職。
臺南市立圖書館總館
Section: 歷史

2015年3月30日：由於總館館舍興建迄今已逾40年，非常老舊且館藏量不足，已不符合現代化圖書館的需求，臺南市政府宣布市圖新總館將落腳永康東橋重劃區。

2016年2月4日：國際競圖評選公布，由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所和荷蘭麥肯諾建築師事務所合作的設計案獲得首獎。

2017年5月26日：新總館舉行動土典禮。

2018年12月18日：新總館舉行上樑典禮。

2020年12月25日：開始試營運。

2021年1月1日：大台南公車紅10線新增繞駛班次、公共自行車T-Bike租賃站開始營運。
1919年埃及革命
Section: 事件

1919年12月，英國首相勞合·喬治政府向埃及派出了一個調查委員會，稱為“米爾納特派團”，以確定造成這一混亂的原因，並就該國的政治未來提出建議。米爾納勳爵在1921年2月發表給勞來·喬治內閣和喬治五世國王的報告中建議，埃及的保護國地位不令人滿意，應予以放棄。起義迫使倫敦後來於1922年2月22日單方面宣布埃及獨立。

直到四月的幾週內，學生，精英，公務員，商人，農民，工人和宗教領袖在埃及各地進行的示威和罷工每天都在發生，以致使正常生活陷入停頓。群眾運動的特點是男女都參與，也跨越了埃及穆斯林和科普特人基督徒之間的宗教鴻溝。埃及農村地區的起義更為激烈，涉及對英國軍事設施，民用設施和人員的襲擊。到1919年7月25日，有800名埃及人死亡，另外1600人受傷。
1919年埃及革命
Section: 背景

第一次世界大戰期間在俄羅斯帝國和奧斯曼帝國之間爆發高加索戰役時，英國在埃及宣布戒嚴，並宣布將承擔全部戰爭負擔。1914年12月14日，埃及的赫迪夫升格為單獨的埃及蘇丹國，並宣佈為英國的保護國，從而最終終止了奧斯曼帝國對埃及省的主權。

土耳其帝國在19世紀後期仍保留了對埃及的名義主權，但兩國之間的政治聯繫在很大程度上由於1805年穆罕默德·阿里帕夏早些時候奪取政權而被切斷，後來英國對埃及的影響力卻因對埃及占領日漸加強。從1883年至1914年，在奧斯曼帝國蘇丹統治下的埃及和蘇丹的赫迪夫仍然是該國的正式統治者，但英國總領事行使了最終權力。
蕭慕蓮
Section: 公務員生涯

然而，港府擴建新界東南堆填區的計劃卻引來區議員方國珊反對，方更和反對擴建的市民在區內四處懸掛橫額、衝擊環境局副局長陸恭蕙的視察隊伍和西貢區議會會議，而蕭及後向方發出遺憾信斥責對方行徑，轟動一時。另外，蕭亦因區議會會議過於冗長而提出限制區議員每年動議數量，惟最後不被區議會處理。及後，西貢民政處收回近60年歷史的普賢佛院用作社區重點項目計劃下修建的風物資料館亦爆發激烈抗爭，佛院主持不但在區議會及立法會場外抗議，甚至更在收地當日自焚，但蕭最終亦完成收地及在卸任前開始項目計劃的工程。

除了地區工程及議會工作，蕭在專員任內整治西貢海旁的違例露天食肆，改善區內的市政管理水平。在針對青年人口增加方面，她主張在區內增設運動及文藝等聚集地來建立常規夜生活空間，避免對原有社區構成滋擾。同時，她亦創辦了「藝聚西貢」系列活動，除了籌辦藝墟及文化音樂節，亦邀請藝術家在街頭創作壁畫，成為區內景點。雖然離開駐外機關，但蕭亦親自帶領區內的學生交流團到訪香港駐滬辦了解國情。她於2017年10月退休並由趙燕驊接任專員。
網野站
Section: 車站周邊

京都銀行網野分店

丹後地域地場產業中心「和睦丹後」

京都府立網野高等學校

國道178號

鄉村斷層

最北子午線塔

順天堂網野店

米利 Heart & Green網野店

Godai藥品網野店

網野の中心市街地とは離れており、北へ1キロ程度行く必要がある。

京丹後市網野廳舍

琴引濱（轉乘丹海巴士於琴引濱下車）

琴引濱鳴砂文化館（轉乘丹海巴士於琴引濱下車）

淺茂川溫泉靜之里（轉乘丹海巴士於日吉橋下車）
網野站
Section: 車站構造

在售票櫃臺中，可購買硬票的入場票、乘車票（丹鐵線內、直通至JR線）、自由席特急票（包括前往京都的繼乘優惠）。

曾經在候車室內設有Kiosk，後來在2011年4月29日結業，商店設施被撤走。在2013年10月1日，「京丹後市觀光情報中心」開幕。同時，京丹後市觀光協會（現時：京丹後市觀光公社）事務局和丹後地域地場產業振興中心（和睦丹後）遷移至車站大樓內。但是，京丹後市觀光情報中心在2019年4月關閉。

車站是一座地面車站，設有2面3線混合式月台，可進行列車交會。車站大樓外觀是以遊艇作為主題。大樓位於單式月台側（3號月台），單式月台對面為島式月台（1、2號月台）。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是丹鐵線內15個有人車站之一。此站委托了京丹後市負責車站業務，為簡易委託車站。在早上和晚上沒有車站職員當值。此站設有自動售票機。
網野站
Section: 歷史

1926年（昭和元年）12月25日 - 國有鐵道峰山站至此站之間開通，此站啟用。

1927年（昭和2年）3月7日 - 發生北丹後地震，於站內的一列列車翻側。由於乘客已經離開車廂，因此沒有人受傷。

1931年（昭和6年）5月25日 - 國有鐵道此站至丹後木津站（現時：夕日浦木津溫泉站）之間開通。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年（平成2年）4月1日：宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

2015年（平成27年）4月1日：由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。
峰山站
Section: 車站周邊

Glow & Glow
Nico Nico租車京丹後峰山店

國道482號

京丹後社區放送

在2006年8月，行政與當地經濟界等的希望下，日本租車峰山營業所開業。但是在2009年8月關閉。後來，在2011年12月，Nico Nico租車京丹後峰山店開業。

京丹後市政廳（舊・峰山町公所）

峰山杉谷郵局

西垣站前店

Godai藥品峰山杉谷店

Fresh Bazaar峰山Park店

京都北都信用金庫峰山中央分店

京都銀行峰山支店

京都府立峰山高等學校
峰山站
Section: 車站構造

在售票櫃臺中，可購買硬票的入場票、乘車票（丹鐵線內、直通至JR線）、自由席特急票（包括前往京都的繼乘優惠）。

在2011年3月，2、3號月台側的傷殘人士專用斜道落成。使用前必需預約，並在車站營業時間內使用。

此站曾經設有Kiosk，為在第三部門鐵路車站中少見設有Kiosk的車站。但是該商店在2015年3月19日結業並撤走。

在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。

3號月台的列車主要用作待避和折返之用，為了維護路軌，部分上行普通列車會使用該月台。
行政院公報
Section: 內容

(2) 行政規則：行政程序法第 159條第2項第2款之行政規則。

(3) 公告及送達：
i　公告：法規命令草案之預告、權限委任、委託之公告、舉行聽證前之公告及依法規應刊登公報之公告事項。
ii 　送達：對不特定人之送達、公示送達及一般處分之送達。

(1) 法規：
i　中央法規標準法之命令（以條次方式呈現，使用中央法規標準法第 3 條所列7種名稱者）及指定法規施行日期之令。 法規：中央法規標準法之命令（以條次方式呈現，使用中央法規標準法第三條所列7種名稱者）及指定法規施行日期之令。
ii　有法律授權依據，具對外效力，需踐行預告程序及送立法院查照之非屬中央法規標準法第 3 條所列7 種名稱之法規命令。
行政院公報
Section: 分類

綜合行政篇：主計、人事行政、大陸事務、國家發展、消費者保護、性別平等及其他不屬於下列七篇之事項。

內政篇：內政、海洋事務、原住民族、客家及選舉。

外交國防法務篇：外交、國防、法務、僑務及退除役官兵輔導 。

財政經濟篇：財政、經濟、中央銀行、公平交易及金融監督管理 。

教育科技文化篇：教育、故宮、科技及文化 。

交通建設篇：交通、公共工程、飛航安全及通訊傳播 。

農業環保篇：環境保護、原子能及農業 。
亚历山大·马歇尔
Section: 福音拓荒者

马歇尔最初参加“所需的真理之召会”（Needed Truth Brethren）的聚会，但因关于擘饼聚会（breaking of bread meeting）的分歧而离开。麦歇等人认为，只要两三个信徒就可以擘饼纪念主。他们有时被认为是福音堂基督徒聚会处（Gospel Hall Brethren）的开始。

马歇尔曾敦促基督徒公开抗议，反对自由主义神学。然而，马歇尔自己也被指控为异端。

1903年，马歇尔从海外回到苏格兰的普雷斯特威克居住。1928年8月9日，马歇尔去世，享年81岁。他在普雷斯特威克坟场的墓碑上仍然刻着福音信息。他的住所也改为宣道士之家（missionary home）。
亚历山大·马歇尔
Section: 出版物

《选择基督或是批评者?》（Christ or the "critics": Whom shall we believe?）于1920年出版，批评“现代主义”和“理性主义”的谬误。

《我悔改归主的故事》(The Story of My Conversion)

《两次从奴役中获救》(Twice Rescued from Slavery)

《七十岁时得救》(Saved at Seventy)

《一位高原居民的悔改归主》(A Highlander’s Conversion)
京丹後大宮站
Section: 歷史

1925年（大正14年）11月3日 - 鐵道省（後來為國鐵）丹後山田站（現時：與謝野站）至峰山站之間開通，此站啟用。當時車站名為口大野站（日语：／）。

1963年（昭和38年）5月25日 - 車站名稱改為丹後大宮站（日语：／）。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。同時車站名稱改為京丹後大宮站。
娘子关泉

娘子关泉古称泽发水，又称毕发水、阜浆水、妒女泉、飞泉、水帘洞，位于中华人民共和国山西省阳泉市平定县东北娘子关附近的岩溶泉群。整个泉域地跨海河、黄河两大流域，出露于娘子关附近温河、桃河汇流地带的河床沟谷，由坡底泉、程家泉、坡西泉、五龙泉、石板磨泉、滚泉、河北村泉、桥墩泉、禁区泉、水帘洞泉、苇泽关泉11个主要泉群组成，分布在自娘子关镇程家村至苇泽关村约7千米的河漫滩及阶地上，出露高程360～392米，多年（1956-2003年）平均流量为10.6立方米每秒，是中国北方最大的岩溶泉水。

20世纪70年代阳泉市、平定县两级政府建设了娘子关提水工程后，娘子关泉便承担起阳泉地区80%以上的供水任务，成为全市最重要的生产、生活水源。之后因为自然和人为等因素的干扰，泉水出露量逐渐减少。1980年后，水位较高的程家泉、水帘洞泉干涸。2006年的平均流量仅为5.79立方米每秒。同时受到泉域内工矿企业生产及居民生活污水的影响，泉水水质也不断恶化。为了解决水量衰减及污染问题，阳泉市从2007年底启动了娘子关水源保护工程，重点实施垃圾填埋场、污水处理厂、泉口周边治理、河道生态修复、环境卫生整治、污染企业搬迁等工程。
特罗伊茨克

特罗伊茨克 (伊兰斯基区)，克拉斯诺亚尔斯克边疆区伊兰斯基区的农村；

特罗伊茨克 (塔谢耶沃区)，克拉斯诺亚尔斯克边疆区塔谢耶沃区的村；

特罗伊茨克 (莫尔多瓦共和国)，莫尔多瓦共和国科维尔基诺区的村；

特罗伊茨克 (泰舍特区)，伊尔库茨克州泰舍特区的农村；

特罗伊茨克 (科米共和国)，科米共和国科尔特克罗斯区的农村；

特罗伊茨克 (阿班区)，克拉斯诺亚尔斯克边疆区阿班区的农村；

特罗伊茨克 (大乌卢伊区)，克拉斯诺亚尔斯克边疆区大乌卢伊区的农村；
無證無罪

部分评论家称赞无迹可寻的乡村风格十分轻松，然亦有人认为歌曲理念和海慕的演唱分量不如人意。此曲在Billboard Global 200榜最高排名第16，且在澳大利亚、加拿大、爱尔兰和英国名列前20。它在澳大利亚、巴西、新西兰和英国获得销售认证。2023年，斯威夫特和海慕在時代巡迴演唱會开场演唱此曲。

无迹可寻（英語：）是美国创作歌手泰勒·斯威夫特制作的歌曲，由美国海慕樂團客串，收录于第九张录音室专辑《永恒故事》。她出于对犯罪纪录片和播客的热爱谱曲，与亞倫·戴斯納一同制作。无迹可寻是一首谋杀歌谣，融合美式音乐、乡村音乐、鄉村搖滾、鄉村流行樂的风格，讲述某位朋友口中伊斯特（）的谋杀案。2021年1月11日，Republic唱片和环球音乐集团纳什维尔联合将此曲发行为单曲，送给美国乡村电台。
無證無罪
Section: 背景和作曲

美国在2019冠狀病毒病疫情中实行封锁措施后，泰勒·斯威夫特、亞倫·戴斯納和杰克·安东诺夫一同制作第八张录音室专辑《民间故事》。斯威夫特认为，此专辑是自己在封城期间天马行空创作神话的结果。《民间故事》在2020年7月24日无预告发行后广受好评。2020年9月，斯威夫特、安东诺夫和戴斯納在哈德遜河谷长塘录音室（）拍摄《民间故事：长塘录音室现场》。在此纪录片中，斯威夫特演奏《民间故事》的所有单曲，并讨论专辑背后的灵感和创作过程。三人拍摄纪录片后，庆祝《民间故事》的成绩，再留在长塘录音室谱曲。他们所作的歌曲后来集合成《永恒故事》，而斯威夫特将其描述为《民间故事》的“姐妹专辑”。

斯威夫特出于对犯罪纪录片和播客的热爱，用橡胶琴桥的吉他为无迹可寻作曲。她向一起作曲的戴斯納发送语音备忘录。她对歌曲的意象有具体想法，希望美国的海慕樂團能演唱一部分。鉴于此，她将歌曲发送给成员伊斯特·海姆，问她愿不愿意演唱一段。海姆立即答应斯威夫特。戴斯納和乔纳森·洛（）在長塘錄音室录制无迹可寻，而洛再录制斯威夫特的人声，将歌曲混音。歌曲中的背景人声由伊斯特·海姆和丹妮尔·海姆提供，由阿里埃勒·雷克沙伊德和马特·迪莫纳（）录制。歌曲的母带由格雷格·卡尔比和史蒂夫·法伦制作。戴斯納提供田野录音，演奏钢琴、电贝斯、木吉他、电吉他、曼陀林和合成器；乔希·考夫曼（）演奏膝上钢棒吉他、电吉他、风琴和口琴；J·T·贝茨演奏鼓组。
無證無罪
Section: 发行和宣传

无迹可寻发行后，歌中提及的美国连锁餐厅橄榄园名噪一时。橄榄园吉恩·李因此感谢斯威夫特此一举。真實犯罪播客《Crime Junkie》於2021年愚人节讲述一篇埃丝特·霍利斯（Esther Hollis；无迹可寻中受害者的改造）遇害的虚构故事。斯威夫特对此感到欣喜，给出“13星评分”，说自己还在通讯录中将伊斯特·海姆改名为“Esther Hollis”。

专辑发行后，斯威夫特于2023年3月举行時代巡迴演唱會。她在某一场表演开幕时与海慕樂團演奏，而其中《永恒故事》幕的第一首歌曲不是該死的季節，而是无迹可寻。斯威夫特现场演唱的版本与专辑中的相比，稍带另类乡村的风格。樂團中的每个成员都弹奏木吉他、电贝斯或电吉他，抑或与斯威夫特演唱。2024年6月15日，斯威夫特在第三场利物浦表演用木吉他弹奏此曲和Carolina（2022年）的混搭。
古尚潔
Section: 生平

古尚潔幫助臺灣工運團體全國自主勞工聯盟加入世界勞工聯盟。曾因工運而入獄的曾茂興在臨終前坦言，如果沒有古尚潔從世界勞工聯盟爭取的國際補助，自主工聯是不可能存下來的。

1980年代，對於臺灣勞權重視的宗教人物，在基督新教方面以台灣基督長老教會的台籍牧師居多，如高俊明、紀元德、林宗正牧師等；在天主教，方面則有馬赫俊的愛生勞工中心、古尚潔的新事勞工中心、高文深的希望職工中心、及孔曉綸的懷仁職工中心較為一般基層勞工熟知。這些人因為外國人，在臺灣工運活動中自然就相當突出，長期以來均被情治單位所注意。其中古尚潔因涉及參與勞工運動，被中華民國政府列為「不受歡迎人物」。

1962年3月18日，古尚潔於聖母無原罪主教座堂領受司鐸聖職，1965年2月2日在新竹矢發末願。

臺灣經濟快速起飛時，有工運專業知識的古尚潔鑑於臺灣社會由農村經濟轉型為工商社會，大量農村人口湧入都市及工業區就業，部分勞工因缺乏支持和教育，常面臨工安、勞資糾紛，計畫建立這關懷組織。他常赴耶穌會所屬的神學院、學校、醫院、修會，演講有關勞工、社會福利等問題。1971年1月1日，他在新竹設立「勞工關係研究室」，後改名「新事勞工中心」。此單位早年服務對象是臺灣勞工，舉辦訓練活動，協助勞工瞭解自身的權益，1983年開始推動工會幹部認識《勞動基準法》，之後關懷範圍拓展到國際移工。該中心主任廖盼生表示，大約1986年左右前，已有菲律賓籍天主教友經由在臺灣的神職人員會轉介到新事勞工中心。
與謝野站
Section: 歷史

2013年（平成25年）7月10日 - 加設車站愛稱「美心 與謝野」。

2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。車站名稱改為與謝野站。

1985年（昭和60年）5月1日 - 加悦鐵道廢止。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。車站名稱改為野田川站。
與謝野站

本站在國鐵及西日本旅客鐵道（JR西日本）的營運時代曾名為丹後山田站（日语：／）。北近畿丹後鐵道接管後，本站改名為野田川站（野田川（與謝野町成立前的舊町名），並在WILLER TRAINS接管後改為現今的站名「與謝野站」。而本站在1985年前可轉乘加悦鐵道。

與謝野站（日语：／ Yosano eki */?）是位於京都府與謝郡與謝野町字下山田，屬於WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線車站。車站編號為T17。此站的愛稱是「美心 與謝野（日语：／）」。
與謝野站
Section: 車站構造

截至2013年3月16日修正時，除了16時59分從此站前往西舞鶴的班次外，沒有列車以此站為終點站或起點站。在2016年3月26日修正中，加設了於9時29分以此站為終點的列車，並於9時42分折返往西舞鶴。

車站左邊設有「丹後山田站資料室」，其內為展示北近畿丹後鐵道、國鐵、JR西日本時代於此站的鐵路用品的小規模展示室。其中也設置著以N軌拼砌的昭和50年代後期丹後山田站的模型。

在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。
高和爾
Section: 醜聞曝光

署理輔政司必列者士與高和爾同為共濟會會員，亦是友人。由於黃墨洲的數簿可能有確鑿證據證明高和爾牽涉黃墨洲的海盜事業，是將高氏定罪的重要證物，因此他以節省辦公室空間為由，下令燒毀數簿。為了幫高和爾洗白和平息事件，寶寧設立調查委員會，委員會主席由總量地官急庇利出任，也是共濟會會員；立法局議員佐治·黎奧也是四名委員中的其中一人，而他本是高和爾朋友；委員會顧問尊·地續曾為黃墨洲辯護。由於委員會全是高氏的友人，因被質疑是「自己人查自己人」。未幾，揭發必列者士保護高和爾的記者威廉·德倫被港英政府控告誹謗罪。而晏士地就被秋後算帳，他被革職後返回英國，在《泰晤士報》撰寫三萬字公開信，詳列港府「恐怖統治」的貪腐敗壞，驚動英國傳媒和國會。

調查委員會裁定高和爾毋須引咎請辭。爾後，高氏成為反海盜行動的領軍人物，下令皇家海軍戰船打擊海盜。1859年，寶寧卸下職務、離開香港，由夏喬士·羅便臣接替其職務。新港督就高和爾事件重啟聆訊、設立另一調查委員會，由他本人做主席。高和爾辯稱一切指控都是建基於陰謀論，是因為梅理、晏士地、以及部分傳媒編輯妒忌他的功成名就，憎恨他保護華人。高氏反斥梅理與其情婦私營妓寨，而晏士地則是常客。他再寫道「除了香港以外，全世界恐怕沒有其他地方的醜聞和責難，能夠如此層出不窮、捏造得如此輕而易舉、流傳得如此疾如雷電，以及，很遺憾地，出名得如此街知巷聞」。委員會最終裁定高氏妨礙司法公正，利用皇家海軍作出具「邪惡意圖」的行為，助長某「臭名遠播」海盜的勢力，並宣告他不宜履行公職。
格奧爾格·托馬斯
Section: 生平

1938年1月1日，托馬斯晉升少將。同年，德國國防軍內部發生「布隆堡-弗里奇事件」，陸軍總司令威爾納·馮·弗里奇男爵受到莫須有的同性戀行為指控，被迫解除職務。即使之後證明其無罪，但弗里奇再也未獲得過重大任命。此事使原本就對納粹政府抱持疑慮的托馬斯深感失望，他後來寫道：「我內心與這個制度（納粹主義）的徹底決裂」。也就在這段時期，托馬斯開始與反納粹勢力接觸，包括前陸軍參謀長路德维希·贝克大將、前萊比錫市長卡爾·格德勒，商討如何使德國免於被戰火覆滅。至1939年夏，托馬斯為當時的波蘭戰爭危機憂心忡忡，向國防軍最高統帥部部長威廉·凱特爾大將提交一份備忘錄，稱進攻波蘭將引發一場世界大戰，而德國在經濟方面並未做好準備，但凱特爾對此不屑一顧，拒絕實施托馬斯在備忘錄中建議採取的措施。不死心的托馬斯提交了第二份、內容更為詳細的報告給凱特爾，以各種圖表鉅細靡遺的標示出德國經濟與各大國相比的種種劣勢，凱特爾大為震驚，因此將其呈報到元首阿道夫·希特勒處，後者看完後叫凱特爾毋需擔憂，因為蘇聯（托馬斯報告中列出的大國）將與德國合作。

戰後，托馬斯留在威瑪防衛軍，於駐德累斯頓第4步兵師參謀部任職，後於1928年被分配到陸軍軍械局擔任參謀軍官。1929年2月1日，托馬斯晉升少校，1930年當上軍械局參謀長。在1928至1938年於陸軍軍械部任職的十年間，托馬斯傾心研究戰爭經濟問題，特別是著重於一戰的經驗教訓，認為經濟與軍備擁有相等的重要性。托馬斯認為，一個國家的經濟資源必須不間斷地進行清查，以使在戰時發揮最高效率的利用，也是備戰的一大重點。因此托馬斯呈交上級的多份書面備忘錄，提出建立一個中央機構負責監督「國防經濟」，以使德國能最有效地利用經濟資源，特別是軍備生產方面。然而儘管托馬斯的建議頗具雄心，但當時工業社會有其複雜性，陸海空三軍也各持己見，各自制定軍備計劃。他們僅視托馬斯為可供諮詢的顧問，但其幕僚從未能對各軍種的任何重大決策施加影響力。
格奧爾格·托馬斯

托馬斯為反納粹團體的一員，與後者要人路德維希·貝克、卡爾·格德勒和約翰內斯·波皮茲等人有所接觸，也知曉1938年最終未遂的軍事政變，而在1944年的7月20日密謀案發生後，托馬斯被蓋世太保逮捕，送入達豪集中營與弗洛森比格集中營關押，最終被美軍第5軍團救出。

格奧爾格·托馬斯（德語：，1890年2月20日—1946年12月29日）是一位德國陸軍將領，最高軍階為步兵上將。托馬斯對納粹德國戰爭經濟的運作中有著舉足輕重的作用，其策劃侵略蘇聯後實施經濟開發與榨取資源等活動，也是奪取蘇聯佔領區糧食以供應德軍、造成當地平民大量餓死的「飢餓計畫」的主要制定者。
中壢三寶
Section: 歷史

1956年至1968年間為中壢鐮刀業的全盛時期，時人稱新街為「鐮刀街」，該街的鐮刀廠曾多達186家。1959年中壢的鐮刀改以解體的舊船板來翻造，產量增加了一倍。1960年代，鐮刀業也由手工打造漸漸轉型為機械化生產。1973年以後，因農業機械化等因素，臺灣鐮刀需求不如以往，中壢產製鐮刀改銷往葉門、沙烏地阿拉伯及象牙海岸等國，且鐮刀廠漸漸遷出新街。1982年，新街鐮刀廠僅剩「福運金屬公司」一間，但該廠每年產量仍有近300萬把。即便如此，鐮刀業已漸漸式微。進入21世紀後，僅有轉型為製造菜刀及園藝工具的「彭元吉刃物」及「永利刀具」等持續在中壢經營。

清道光十二年（1832），在中壢新街總理傅盛乾號召下，打鐵業於該地開展。劉阿溪（1833-1893）改良鐮刀於中壢販售，後來其徒弟黃明和（1866-1913）自行開業，亦製造此種改良鐮刀銷售，後人遂稱該款暢銷鐮刀為「中壢鐮」。1906年，中壢的鍛冶業者已有22家，其生產的鐮刀和鋸子供應全臺。之所以能形成群聚產業，新街溪水質合適亦是一大因素。1908年時，鐮刀、鋸子與米、茶在臺灣總督府鐵道部出版的導覽冊中並列中壢名產。1920至1930年代，談到中壢名產的文獻都會列上鐮刀。1942年時，中壢的鐮刀業者有28家，工人約100名，年產量有80萬到90萬把。當時生產鐮刀所用的鐵原料，來源多為由臺北購入的鐵路舊路釘。
岩瀧口站
Section: 歷史

1925年（大正14年）7月31日 - 國有鐵道宮津站至丹後山田站（現時：與謝野站）之間開通，此站啟用。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

1992年（平成4年）3月 - 現時車站大樓開始使用。

2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。
Nemuki
Section: 歷史

2007年： 朝日sonoram公司进行了公司清算，但朝日新闻社出版本部继续发行该杂志。

2008年： 朝日新闻社出版本部随着朝日新闻出版的分社化，成为该公司的发行部门。

2012年： 朝日新闻社出版宣布，《NEMKI》将在2013年1月号停刊。然后，于2013年4月，朝日新闻出版新创刊了《Nemuki+》，继承了今市子的《百鬼夜行抄》等网络连载作品的一部分。

1991年： 朝日sonoram出版的恐怖漫画杂志《月刊万圣节》的增刊号创刊，后来将杂志名变更为《不眠之夜的奇妙故事》。《月刊万圣节》停刊后，仍然继续发行增刊《毛骨悚然撞鬼经》。

1996年： 从1996年5月号（全卷31号）开始，《不眠之夜的奇妙故事》作为隔月刊独立创刊，杂志名改为“NEMKI”。该杂志以恐怖作品为主，并登载了幻想、科幻等多种类型的作品。
栗田站
Section: 歷史

1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。當時設置了列車交會設施和跨線橋。

2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。

1924年（大正13年）4月12日 - 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用。

1985年（昭和60年）3月14日 - 此站變為只有單式月台。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
栗田站
Section: 車站構造

本站是地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會。本站的交會設備曾被撤走，在北近畿丹後鐵道接管後復活。站房位於西舞鶴方向月台側，兩月台之間透過跨線橋連接。宮津方向的月台是上下行本線，同時為一線通過結構。由於現時沒有通過此站的定期旅客列車班次，因此所有定期旅客列車都會使用駛進不同方向的月台。

此站是丹鐵線上的有人車站，並且為簡易委託車站。站內的自動售票機和窗口業務只在平日早上和下午部分時段可以使用或營業。其餘時段則無法購買車票。

在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。

曾經車站大樓側的月台（上行月台）是1號月台。在WILLER TRAINS接管後，月台編號從下行線起順序排列，車站大樓對面的月台是1號月台。
趙燕驊
Section: 公務員生涯

在2017年10月9日，趙獲港府委任為西貢民政事務專員，並在同月13日被奉為官守太平紳士。雖然他甫上任即爆出副手郭仲佳誣告前任蕭慕蓮贪污，但趙未受影響並順利在2018年正式升任為高級首席行政主任。與此同時，重建橋咀碼頭及西貢公路修整系列工程亦陸續開始及完工。在2020年起，趙多次在民主派控制的西貢區議會上以議程不符合職權為由離席，有關議題除監察警務處及12港人案之外，亦包括設立社區連儂牆及陶輝在區內的牌照屋違例等。最終，區議員梁衍忻在會議上提出討論官員離席情況，惟趙仍以不符合職權為由將議程剔除並離席。

及後，趙於地區支援港府應對2019冠狀病毒病疫情的工作，亦為民政事務局及民政事務總署拍攝宣傳片，促請市民在被納入強制檢測公告或限制與檢測宣告後合作接受病毒檢測。在應對疫情上表現優異的他在2022年7月27日於香港2022年度授勳及嘉獎名單上獲頒發行政長官公共服務獎狀。雖然疫情尚未完結，但是年滿60歲並延任數月的他最後在2022年8月31日後退休卸任。退休後，他一度獲民政事務總署聘用為總研究主任。
证明我妈是我妈

最有名例子是北京旅客出國旅遊，在緊急聯絡人寫上自己母親，被有關部門要求證明，據人民日報報道「最终得益于向旅行社交了60元钱，就不需要再去证明他妈就是他妈」。2015年李克強在國務院會議特別討論此例，指示「此事很典型，一些类似的荒唐事群众反映强烈，要求下力气减掉不必要的公章，打破不合理的规矩」。

证明我妈是我妈是約2015年起獲媒體關注的中华人民共和国社会民生问题，指民眾在各級行政機關辦理事項在申請文件寫有「母親」時，被行政機關要求出示派出所出具的證明以證明該人確是自己的母親，否則不予放行。此事在全國普遍，不但困擾民眾，也困擾派出所，屬该國社會裡「奇葩證明」的經典。問題的原因多被歸咎是行政迂腐、怕擔責任，最終用权力刁难民众。
標準氣象年
Section: 用途

支持使用TMY數據進行模擬的商業軟件包包括TRNSYS、 PV*SOL, PVscout and PVsyst。有時還需要為特定位置的TMY數據付費。另外，在美國能源部的資助下開發的，名為EnergyPlus的免費建築能耗模擬軟體也可以讀取TMY3數據文件，並且也可以從其網站上免費獲得大量的TMY3資料。

為了評估建築物設計的預期供暖和製冷成本，TMY數據經常用於建築性能模擬。另外太陽能系統的設計人員也會使用，包括太陽能家用熱水系統和大型太陽能熱電廠。由於它們代表典型條件而不是極端條件，因此它們不適合設計滿足某個位置發生的最壞條件的系統。可以從美國國家可再生能源實驗室下載源數據。
俄羅斯國家原子能公司
Section: 机构设置

位于斯维尔德洛夫斯克州列斯诺伊的电化学仪器联合企业(EHP)

位于车里雅宾斯克州特廖赫戈尔内市的仪器制造厂(PSZ)，生产核弹药

位于圣彼得堡的电物理设备科学研究所(NIIEFA) （НИИ электрофизической аппаратуры им. Д. В. Ефремова）

位于莫斯科的荣获列宁勋章的以多列扎利命名的动力工程科研设计院(NIKIET)

位于车里雅宾斯克州奥焦尔斯克市的马雅克生产联合体(Mayak)

2017年1月，为提升核武器综合体能力应用有效性，俄联邦总统签署法令，合并一系列企业，完善核武器综合体结构：将“玄武岩”企业(萨拉托夫州拉斯科沃)合并给马雅克生产联合体，谢达科夫测量系统科学研究所并入全俄实验物理科学研究所，全俄电工技术研究所并入全俄技术物理科学研究所。
丹後由良站
Section: 歷史

1924年（大正13年）4月12日 - 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。

2018年（平成30年）3月 - 宮津市進行工程，把車站翻新。車站大樓內設置冷暖空調設備。
丹後由良站
Section: 車站構造

上述已經提及，車站大樓內設有咖啡廳「由良舍樂 站Cafe Anne Shirley」。該咖啡廳於2007年開業，在2010年，當地的造酒公司Sweet店取代咖啡廳，後來在2018年3月，咖啡廳再次開業。營業時間為11:00～17:00（不定期休息）。

此站是丹鐵線內15個有人車站之一，委托位於車站大樓內的「由良舍樂」咖啡廳負責車站業務，為簡易委託車站。自動售票機和窗口業務只在平日早上和黃昏部分時段可以使用或營業。其餘時段中，此站不可購買車票，為一座無人車站。
東雲站 (京都府)
Section: 歷史

1990年（平成2年）
1月 - 隨著準備由北近畿丹後鐵道接管，列車交會設備復活。
4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

1994年（平成6年）3月28日 - 現時的車站大樓竣工。

1924年（大正13年）4月12日 - 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用。

1984年（昭和59年）2月 - 列車交會設備廢止。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
東雲站 (京都府)
Section: 車站構造

2號月台是上下行本線與一線通過結構。上下行線通過列車都會在2號月台通過。截至2010年3月13日修正時，所有營業列車都是按不同方向的月台駛站。但是，曾經設有的通過列車與停站列車進行列車交會時，停站列車會在1號月台停靠。

車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會。列車交會設備有一段時期被撒走，在北近畿丹後鐵道準備接管時復活。通常下行列車會使用1號月台，該月台靠近車站大樓。兩月台之間靠近宮津一方設有站內平交道連接。
四所站
Section: 車站構造

此站是設有2面2線相對式月台的地面車站，可進行列車交會。由於站房附近設有關隘，因此以關隘作為主題。站內設有公廁和候車室。

此站是無人車站，站內沒有設置自動售票機等設備。列車向西舞鶴站一方出發後會向南方前進，然後轉向西方。而豐岡一方出發後會轉向北方。此站的站房位於車站北邊，而靠近站房的月台是上下行本線，為一線結構。此站的通過列車受到速度制限。在停站列車中，通常列車會使用上下行不同的月台。兩月台之間靠近豐岡一方透過站內平交道連接。

在2014年3月下旬，月台上的站名牌進行翻新，站名牌是圖像是枝垂櫻的相片。但在WILLER TRAINS接管後，月台上的站名牌情況不詳。

在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。

曾經站房側的月台（上行月台）是1號月台。在WILLER TRAINS接管後，月台編號從下行線起順序排列，車站對面的月台是1號月台。
四所站
Section: 歷史

1924年（大正13年）4月12日 - 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。

1996年（平成8年）3月29日 - 現時的車站大樓竣工。

2014年（平成26年）3月 - 車站加設愛稱「四所枝垂櫻公園站」。
河口螺科
Section: 分類

Chevallieria Cossmann, 1888

Fluviocingula Kuroda & Habe, 1954

Hyala H. & A. Adams, 1852

河口螺屬 Iravadia H. Blanford, 1867

本科包括下列各屬：

Acliceratia Ponder, 1984

Auricorona Golding, 2014

† Cavilabium Cossmann, 1888

Ceratia H. & A. Adams, 1852
STV集团
Section: 廣播事業

STV集團公眾有限公司兩個持有獨立電視區域專營權牌照的電視頻道：覆蓋蘇格蘭中部地區的蘇格蘭電視台和覆蓋蘇格蘭北部地區的格蘭扁電視。

2006年3月2日，蘇格蘭電視宣佈將恢復使用曾經的頻道品牌“”。該頻道品牌名從1969年開始推出彩色電視廣播時一直沿用到1985年8月30日；但此後在蘇格蘭部分地區依舊非正式稱呼該電視頻道為“”。蘇格蘭電視後來被稱為“中部”；與此同時，格蘭扁電視也改名為“北部”。STV集團的一個主要身份就是為上述兩個獨立電視頻道提供服務。

頻道更名工作於2006年5月30日進行。

STV集團公眾有限公司還在SMG公眾有限公司時期就已經在蘇格蘭電視和格蘭扁電視的專營區域內運營自己的數字電視頻道——S2。S2自1999年4月30日在無線數字電視平台上開播，並在兩年後的2001年7月27日被ITV2所取代；這次頻道更替被認為是STV集團與ITV數字交易的一部分。
松尾寺站
Section: 車站構造

車站大樓在1922年（大正11年）啟用當初已經存在。在2008年（平成20年）3月31日，JR西日本把車站大樓無償轉讓給舞鶴市。同年11月，舞鶴市花費約1,400萬日圓進行車站大樓翻新。在2009年（平成21年）4月12日，「舞鶴市松尾寺站前觀光交流設施」竣工。車站大樓由當地與舞鶴工業高等專門學校（舞鶴高専）相關人士共同成立了NPO法人「永遠與車站大樓」，並由該法人管理該大樓。在2018年（平成30年）3月9日，文化審議會文化財分科會把此站舊車站大樓為登錄成為登錄有形文化財（建造物）向文部科學大臣報告，在報告後，車站大樓成為登錄有形文化財。

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，敦賀方向的列車會開啟右邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月台。

此站是由敦賀地域鐵道部管理的無人車站。此站沒有自動售票機等營業機器。車站大樓與月台之間設有數十級樓梯。曾經此站設有日本板硝子舞鶴工場的專用側線，當時3至6號線為貨物路軌。在急行「若狹」行走時期，上下行列車會在此站進行交會。在1999年（平成11年）10月2日時間表修正起，再沒有上下行列車進行列車交會。隨後，隨著小濱線電氣化工程，信號機和轉轍器均被撤走，成為只有單式月台的車站。同時把月台高度提高。廁所在車站大樓使用會議室使用時期外不可使用。
松尾寺站
Section: 歷史

1959年（昭和34年）4月 - 在朝來側線可連接日本板硝子舞鶴工場專用線。

1986年（昭和61年）11月 - 成為無人車站。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。

1922年（大正11年）12月20日 - 國鐵小濱線若狹高濱站至東舞鶴站之間開通，此站啟用。為一般車站。

1943年（昭和18年）12月21日 - 松尾寺至火藥廠之間的朝來側線竣工，第三海軍火薬廠鐵道側線開始使用。
东帝汶中资企业协会
Section: 协会成立

东帝汶中资企业协会是在东帝汶注册的非本地行业组织。2016年2月22日，东帝汶司法部签发了东帝汶中资企业协会注册证书，标志着东帝汶中资企业协会正式合法设立，东帝汶中资企业协会由在东帝汶的中资企业自愿发起，代表中资企业利益，维护中资企业权益的非营利性、自律性的民间社团组织。

根据东帝汶司法部注册批复及协会章程，2016年4月28日、5月4日，东帝汶中资企业协会分别召开了成立大会预备会和成立大会。会议选举产生了第一届理事会会长、副会长单位，会长、副会长人员，以及表决通过了会员管理办法和协会财务管理制度等。
若狹高濱站
Section: 車站周邊

福井縣道236號高濱港高濱停車場線

福井銀行高濱分店

福邦銀行高濱分店

京都北都信用金庫高濱分店

高濱郵局

高濱町立高濱小學

高濱町立高濱中學

中央體育館

NTT西日本福井高浜電話交換所

高濱町公所

地域醫療機能推進機構若狹高濱醫院

若狹消防署高濱分署

高濱町鄉土資料館

福井縣農業協同組合高濱分店

明鏡洞 - 步行15分鐘

高浜城山燈塔

若宮海灘

高濱城址

國道27號
维加2号
Section: 金星任务

1985年6月15日世界时2点6分4秒(地球接收时间：莫斯科时间5点6分4秒)，维加2号着陆器/气球舱约以11公里/秒的速度进入金星大气层(海拔高度125公里)。大约2点6分19秒，系附着降落伞的登陆器舱盖在距地表64公里的高空打开。15秒后，在63公里高空释放了舱盖和降落伞。40秒后，在南纬7.45°、东经179.8°，海拔61公里处，降落伞将气球包拉出舱室。在进入大气层200秒后，第二具降落伞在55公里的高度打开，抽出了折叠的气球。

1985年6月15日3点零50秒，维加2号着陆器降落在阿佛洛狄忒高地北部区，大约南纬7.14°、东经177.67°附近。着陆点高度高于行星平均半径0.1公里，测得的大气压为91个标准大气压，温度736K(摄氏463°)。在地表样品中发现了一种斜长橄长岩，这在地球上很少发现，但存在于月球高地中，因此得出结论，该地区可能是所有金星着陆器所探测地区中最古老的。该着陆器在金星表面传输了56分钟的数据。