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艾迪生·羅素
Section: 生平

2020年，受到COVID-19的影響，大聯盟延後開賽，小聯盟更是直接停賽，尚無球隊的Russell只好到亞洲尋找出賽機會，後於6月20日確定加盟韓國職棒培證英雄隊，不過由於表現普通且失誤數過多，因此季末沒有獲得續約。

2017年，Russell的妻子指控他之前曾對她及小孩家暴，而小熊隊也隨即展開調查，兩人也於2018年8月離婚，2018年10月，大聯盟針對Russell家暴的事情將他禁賽40場比賽。

2019年，禁賽解禁，雖然該年還有出賽82場比賽，但由於經過家暴事件後一蹶不振，因此季末遭到釋出，大聯盟生涯暫時告一段落。
2016年夏季奥林匹克运动会委内瑞拉代表团

委内瑞拉在该届奥运共收获包括1银2铜在内的3枚奖牌，所获奖牌总数与1984年洛杉矶奥运持平。唯一的银牌来自于田径项目，两枚铜牌则分别来自于拳击和自行车。获得奖牌的三名运动员分别是三级跳远运动员尤利马尔·罗哈斯、蝇量级拳击运动员Yoel Finol Rivas以及小轮车运动员Stefany Hernández，其中后者还担任代表团闭幕式旗手。后来Rivas因同项目银牌得主Misha Aloyan被取消成绩而递补获得银牌，委内瑞拉在该届奥运的奖牌纪录也被改写为2银1铜。

2016年夏季奥林匹克运动会委内瑞拉代表团是委内瑞拉所派出的2016年夏季奥林匹克运动会代表团。这是该国连续第18次参加夏季奥运。

经委内瑞拉奥林匹克委员会确认，本届奥运委内瑞拉共派出87名运动员参加20个项目的比赛，参赛运动员当中62人为男性，25人为女性，参赛规模仅次于2008年北京奥运的108人。男子篮球是该国在这届奥运参加的唯一一个团体项目，与此同时该国还首次获得女子沙滩排球和高尔夫的奥运资格。
2016年夏季奥林匹克运动会委内瑞拉代表团
Section: 篮球

委内瑞拉男子篮球队在2015年美洲篮球锦标赛上获得冠军，取得奥运参赛资格

队员名单

2016年7月底，委内瑞拉男子篮球队主教练Néstor García公布了队员名单。

Gregory Echenique

Dwight Lewis

Miguel Marriaga

Gregory Vargas

John Cox

David Cubillán

José Gregorio Vargas（C）

Miguel Ruiz
假面騎士平成Generations Dr.Pac-Man對EX-AID&Ghost with 傳說騎士
Section: 其他相關媒體

《假面騎士EX-AID [裏技] 假面騎士Genm》

2017年1月開始於Youtube頻道配信的特別篇故事作品。共兩部分。

該故事時間點接在《平成Generations》後，本篇第11話前。

另外Part 3（最終傳說舞台）限定收錄於玩具商品附帶DVD內。

寶生永夢 / 假面騎士EX-AID - 飯島寛騎 飾 / 聲

檀黎斗 / 假面騎士Genm - 岩永徹也 飾 / 聲

仮野明日那 / Poppypipopapo  - 松田瑠華 飾

鏡飛彩 / 假面騎士Brave - 瀨戶利樹 飾 / 聲
假面騎士平成Generations Dr.Pac-Man對EX-AID&Ghost with 傳說騎士
Section: 演員

亞蘭 / 假面騎士Necrom - 磯村勇斗 飾 / 聲

假野明日那 / Poppypipopapo  - 松田瑠華 飾

月村朱里 - 大澤光 飾

檀黎斗 - 岩永徹也 飾

帕拉德 - 甲斐翔真 飾

鏡飛彩 / 假面騎士Brave - 瀨戶利樹 飾 / 聲

花家大我 / 假面騎士Snipe - 松本享恭 飾 / 聲

九條貴利矢 / 假面騎士Lazer - 小野塚勇人 飾 / 聲

深海誠 / 假面騎士Specter - 山本涼介 飾 / 聲
假面騎士平成Generations Dr.Pac-Man對EX-AID&Ghost with 傳說騎士
Section: 本作特色

本作繼《假面騎士×假面騎士 Fourze & OOO MOVIE大戰MEGA MAX》《假面騎士×假面騎士 Wizard & Fourze MOVIE大戰Ultimatum》後第三次出現歷代騎士的成員於聯動劇場版客串演出。

本作繼《假面騎士×假面騎士 Drive & 鎧武 MOVIE大戰 Full Throttle》第二次出現「本年登場假面騎士×上一年登場假面騎士」來互相交換各自的力量及道具的設定。

《假面騎士EX-AID》本篇中即將現身的雙重動作玩家Level XX於本作先行登場。
1894年香港潔淨局選舉

在這場選舉舉辦期間，香港爆發鼠疫，這種傳染性極強的疾病導致香港受嚴重影響。這場鼠疫帶挈了社會討論有關潔淨局的組成和權力問題。定例局非官守議員何啟建議將潔淨局改組成一市議會，並擁有比以往更高的權力和能力。

1894年香港潔淨局選舉，原預定於1894年6月16日舉行，目的為選出潔淨局中的兩個非官守議員議席。這場選舉只有在該年列在陪審團名單上的人士才擁有資格投票。

由於只有兩個候選人參選，因此這場選舉毋須舉辦，兩人自動當選為潔淨局非官守議員。法蘭些士是第三次參與潔淨局的選舉，而這次是他連續第三次當選。
聶嫈
Section: 生平

嚴仲子曾用黃金百鎰為聶政母親祝壽，聶政不肯接受，並辭以母在，身未敢許人。後來聶母過世，聶政為酬知己，主動去見嚴仲子，嚴仲子於是雇聶政殺俠累，聶政說人多口雜，難以成事，隻身前去狙擊。趁君臣聚會東孟，殺俠累，力戰至死。聶政自知無法脫困，怕連累親人遭到族誅，反以劍自毀顏面、削雙目，再切腹自殺。

聶政死後被曝屍於市，千金懸賞，卻無人能指認。聶政姐聶嫈聞聽消息，哭說：“大概是我弟弟吧？嚴仲子了解我弟弟！”然後馬上前往韓國的都城，果然是聶政，於是就趴在屍體上痛哭對周圍的人說：「這就是我的弟弟聶政，老家在魏國軹縣深井里，他怕連累我，於是自毀容貌，我怎能因為怕死，讓弟弟無名而終！」說完就在其弟屍旁自盡。也有言聶嫈是因悲傷過度，暴斃於聶政身旁。
在空中漫步

《在空中漫步》發行後收获了乐评总体正面的評價，樂評稱讚其琅琅上口的曲调，但批評了其音乐创作。歌曲因一定的數位下載量成功打进了一些音樂榜单。在美国《告示牌》百强单曲榜，歌曲最高排第34位。国际上，这首歌位列許多國家的榜單前二十位，包括澳大利亚、加拿大和新西兰。佩芮在2013年iTunes音乐节和週六夜現場等場合現場表演了《在空中漫步》。

《在空中漫步》（英語：）是美国歌手凱蒂·佩芮所演唱的一首歌曲，出自其第三张专辑《超炫光》。百事曾開啟一投票，讓粉絲決定《黑马》和該歌曲的發行順序。之後，《黑馬》預先發佈為宣傳单曲，而2013年9月30日，歌曲由國會音樂集團作为专辑的第二首宣传单曲數位發行。受到CeCe Peniston和Crystal Waters的影响，《在空中漫步》是一首受到1990年代歐陸舞曲的深屋风格歌曲。
IRT白原路線

現時被用作2號線列車任何時候停站的慢車，與5號線任何時候停站除尖峰時段尖峰方向（以快車運行來回東180街與第三大道-149街）和深夜（以接駁線形式運行來回伊斯徹斯特-代里大道與東180街）外停站的快車。

白原路線（英語：）是紐約地鐵跨區捷運公司服務布朗克斯中部的地鐵路線。它主要為高架，並同時服務地鐵和國鐵列車直至1952年。路線的原初部分，作為首條地鐵啟用的部分被稱為西農莊分部，而北延至241街則為雙重合約的一部分，被稱為白原路線，但最終全線都被稱為白原路線。
大眉
Section: 歷史

戰後竹北庄改制為竹北鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，本地區隸屬不變。1953年4月，竹北鄉大眉村的松柏林地區劃歸紅毛鄉，改設松林村。1956年，紅毛鄉改稱新豐鄉。1988年，竹北鄉升格為竹北市，村亦改制為里。因人口增加，本地區已拆分為多個村里。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「大眉」大字，隸屬於新竹州新竹郡舊港庄，大字下有「大眉」、「松柏林」小字名。1941年（昭和十六年），舊港庄與六家庄合併成立竹北庄，本地區改隸之。
神戶市立工業高等專門學校
Section: 沿革

1957年 神戶市立六甲工業高等學校於兵庫區吉田町創校。

1959年 遷校至垂水區舞子町。

1963年 改組為神戶市立六甲工業高等專門學校，初設機械工學、電氣工學、工業化學、土木工學四學科。

1966年 更名為神戶市立工業高等專門學校。

1988年 設立電子工學科。

1990年 遷校至西區學園東町。工業化學科更名為應用化學科

1994年 土木工學科更名都市工學科。

1998年 設立專攻科（電氣電子工學專攻、應用化學專攻）。

2000年 增設機械系統工學、都市工學兩專攻科。
諾伍德-205街車站
Section: 軌道配置

此站並非設計為匯集線或D線列車的總站，兩條軌道原初都預期可以東延沿伯克大道越過布朗克斯公園以及IRT白原路線服務布朗克斯東北部地區。此計劃因缺乏資金而延誤，最終因為1941年紐約市購入幾近破產的紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路並改為地鐵而告吹。另一個1970年代的計劃包括將匯集線延長至白原路，但因為財政困難而導致計劃流產。

由於興建時預期可繼續延長，兩條軌道繼續沿205街向東延長約700英呎到威布斯特大道，在混凝土牆壁中止，而此站並無任何職員宿舍。職員在此站以南的貝德福德公園林蔭路交換。另外，此站以西並無任何剪式橫渡線，此處有一條中央軌道西行前往匯集車廠。因此，以此站為總站的列車需要在南面軌道落客，然後繼續東行前往軌道末端。之後利用該處的剪式橫渡線回到車站北面軌道上客，前往曼哈頓和布魯克林。受制於軌道配置，列車將要從南行軌道倒車進入車廠，而從車廠開出的列車有時需要在北面軌道開始營運。
諾伍德-205街車站
Section: 車站結構

由於鄰里街區的改變，車站東端位於東205街和佩里大道，而西端位於東206街和拜恩布里奇大道。205街在佩里大道轉向對角線西南向，而地鐵則維持之前的方向，並於范科特蘭大道並行，之後南轉前往大廣場。

此站設有兩個閘機區。全時間的位於西端，設有閘機、詢問處以及兩條前往東206街及拜恩布里奇大道的東北和西北角的樓梯。因應附近鄰里不同的地形，此閘機區在1937年安裝了一條扶手電梯，在夾層與月台之間差別25英呎。其餘則需要在月台層步行三段樓梯上行到閘機區。

此地下車站設有一個島式月台和兩條軌道，然而有許多地方排水不善導致受水浸破壞和發霉的地方，包括月台天花板、牆磚和一批支柱。車站也因月台和入口有大量的垃圾袋，以及缺乏垃圾筒導致的無數垃圾的軌道而聞名。205街車站在2005年被紐約市交通乘搭者議會按維修和外貌判為紐約地鐵五個最糟糕的車站之一，問題持續到2010年代。
國際年齡分級聯盟

這項成果是來自世界各地的評級機構一起建立的，包括北美的娛樂軟件分級委員會，歐洲的泛歐遊戲資訊組織，德國的USK，巴西的ClassInd和澳洲的ACB，並且首次在2013年倫敦遊戲會議上宣布。2014年8月，澳大利亚分级委员会提出修訂，允許採用IARC的自動評級。

國際年齡分級聯盟（英語：，縮寫IARC）是一個旨在簡化電子遊戲在不同國家獲得內容評級流程的機構。於2013年開始，IARC系統簡化了評級過程，開發人員可以通過回答問卷來得到產品內容分級。並在線上獲得產品的評級的過程中降低遊戲開發商的成本。
大都會-威利斯角車站 (IRT法拉盛線)
Section: 車站構造

此三軌的快車地鐵站在紐約地鐵有一個特殊的配置。由北至南依次為南行側式月台、南行慢車軌道、雙向快車軌道、島式月台、北行慢車軌道以及北行側式月台。布朗克斯IND匯集線的福德漢姆路車站亦擁有一個類似配置：一個分離的島式月台以及一個未分離的島式月台，但此站是紐約地鐵唯一一個擁有這個特定配置的車站。

北行列車（往緬街車站）正常情況下開啟島式月台一側的車站，北行側式月台只限在大都會的比賽日和國家網球中心舉辦活動，如美國網球公開賽時使用。

部分黃昏尖峰時段7號線慢車使用快車軌道為總站。車站以西在慢車軌道、快車軌道以及北面前往111街車站的軌道設有轉轍器。車站以東，轉轍器容許位於任何方向的快車軌道列車轉往慢車軌道，但無法反方向。
61街-伍德賽德車站
Section: 車站結構

出入口由長樓梯直達羅斯福大道和61街交叉點的街道層，以及經長島鐵路月台前往其他鄰近地點。該交叉點的東北角設有升降機，而東南角設有一條只供進入的扶手電梯。長島鐵路的伍德賽德車站位於法拉盛線車站正下方；任何三個長島鐵路月台都可直接由夾層前往。

藝術品包括John Cavanagh的「Commuting/Community」（1986年），位於鄰近前往長島鐵路4號軌道的樓梯，以及Dimitri Gerakaris的「Woodside Continuum」（1999年），成為付費區和非付費區柵欄的一部分。
34街-哈德遜調車場車站

此站原初設計是紐約市申辦2012年夏季奧林匹克運動會的一環，並計劃興建西城體育場，預計於2012年夏季啟用。因應倫敦獲得了2012年奧運會主辦權，此站的啟用日期推遲至2013年12月。2011年再將通車日推遲至2014年6月，有待此站的升降機和電動扶梯完工。經過升降機、電動扶梯、火災及安全系統的一系列相關延宕後，車站於2015年9月13日正式啟用。34街車站是紐約地鐵自1989年以來第一個全新車站，同時亦是自1950年以來第一個由紐約市政府資助興建的車站。

雖然市政府和州政府的規劃機構駁回了西城體育場的興建計劃，但紐約地鐵7號線延伸段計劃仍獲准繼續執行，因為紐約政界高層希望見到第八大道以西34街以北的倉庫區作為哈德逊城市广场的一部分重新發展，而地鐵服務將重點服務該區。車站同時服務雅各·K·賈維茨會議中心，該中心於2008－2014年擴建，位於車站入口以外一個街區。
34街-哈德遜調車場車站
Section: 影響

除了服務哈德逊城市广场，亦同時服務賈維茨中心、西雀兒喜和地獄廚房，以及一個鄰近的城際巴士的停靠站，停靠Megabus以及BoltBus的路線。第八大道以西34街以北的的倉庫區在2005年重劃成為商業區和住宅區，而車站是加速該地發展的努力之一。報告顯示「可令地區轉型」（）的地鐵延伸線以提供未來哈德逊城市广场發展區承租人的交通前往34街分支了哈德逊城市广场地區的發展，以及努力達成大都會運輸署的目標「確保所有2008年至2030年之間在紐約地鐵區域的所有新住宅和商業增長可以集中在一個車站的半英哩以內」。除了為鄰近鄰里居民和承租人提供交通服務外，車站的興建預期將刺激地區的商業增長以及創造50,000個就業職位。

大都會運輸署形容此站是哈德遜公園和林蔭路，同時也是整個哈德遜調車場計劃的中央部分，發展商指若沒有7號線延線不可能開始，Horodniceanu指「這個新的、現代的車站將是曼哈頓最新鄰里的生命線。它會令過千居民、僱員和訪客快速和容易地前往哈德逊城市广场場成為可能。沒有延線，新發展是不可能的。」。高線公園和哈德遜林蔭路以及賈維茨中心翻新工程的完工亦刺激了地區發展。雖然哈德遜調車場並沒有在車站啟用時完工，但高線公園以及賈維茨中心對車站使用者來說仍是熱門目的地。
34街-哈德遜調車場車站
Section: 歷史

2009年12月21日，MTA指隧道鑽挖機已經挖穿了34街車站的洞穴牆。兩部隧道鑽挖機預計在2010年春天完成所需的隧道鑽挖。

2011年4月，MTA宣佈隧道的合約、車站夾層與乘客月台已經完成85%，而包括機電系統、電力、照明和列車軌道的系統合約會在2011年7月批出，但之後推遲到9月。2012年5月，MTA宣佈延伸線已經完成65%，並開始安裝第一對軌道截至2013年8月，延線已經完成90%。

2007年10月，耗資11.45億美元，包含7,000英尺（2,100）長的雙管隧道工程合約由運輸署批出，由J·F·謝伊建設（）、斯堪斯卡美國土木和希亞馮公司（）組成的合資團隊「」。合約包括在41街下方從7號線原有總站時報廣場向西興建一條隧道前往第十一大道，然後轉至26街。而34街車站的設計則由理察·達特納合夥建築師事務所（）負責。在挖掘了新總站的外牆、利用鑽炸法興建了頭1,000英尺（300）的隧道後，S3放置兩部隧道鑽挖機挖出其餘6,000英尺（1,800）的隧道。
IRT法拉盛線

法拉盛線有許多不同風格的建築，鋼製橫樑高架建築到歐洲風格混凝土高架橋。地下車站也有獨特設計。設計包括意大利風格的亨特斯角大道；單獨圓形管道設計的大中央-42街，與倫敦地鐵車站類似；位於深層的34街-哈德遜調車場，內部空間廣闊，與華盛頓地鐵類似。

此線以紫色顯示，無論是在車站標誌、地鐵路線圖、R188型列車的內部路線圖還是R62A型列車前方或側面的路線標誌皆然。路線通車至法拉盛前稱為「可樂娜線」或「伍德賽德及可樂娜線」。BMT服務1949年停止以前，IRT法拉盛線來往時報廣場及皇后區廣場之間稱為「皇后區線」。
夫拉特布什大道-布魯克林學院車站
Section: 車站結構

雖然2號線與5號線列車都會抵達任一月台，但平日5號線列車停靠此站時，所有往曼哈頓的2號線列車從3號軌道開出，而所有往曼哈頓的5號線列車從2號軌道開出。當5號線不停靠此站時，2號線列車則會從任一月台開出。視為列車時刻表和實際開出的次序，抵站的2號線列車可能以5號線列車開出，反之亦然。全部三個遠離閘機的入口都設有列車到站資訊板顯示車站下一班列車從那一個月台開出。

兩個側式月台於南端止衝擋後面連接，形成U型，以減輕低效總站設計帶來的影響，例如乘客必須在前往任一月台前知道哪一條軌道的列車首先開出。

IRT諾斯特蘭大道線隧道繼續延長超過位於夫拉特布什大道及諾斯特蘭大道的止衝擋，最遠可達數百英呎的H大道。直至2006年，乘客仍可看見沿諾斯特蘭大道的柵欄和膠連。在興建新大樓的時候移除了這些柵欄。在南端興建出口以前曾有臨時木造斜台連接月台和隧道，乘客可看見。
納戈爾內 (薩哈共和國)
Section: 歷史

納戈爾內在1970年代中期時，因貝阿鐵路修築一條從滕达至涅留恩格里之間的鐵路支線而再次重生。該座車站位於納戈爾內東南方約5公里，其周圍新設了一座可容納數千名工人的臨時聚居地。

隨著鐵路支線修築完成，由於納戈爾內後續並無任何其他的經濟發展，因此當地大多數居民皆在1980年代至1990年代期間陸續搬遷出，剩餘的居民主要集中於原聚居地內。將來不久納戈爾內的居民會變得更少。

納戈爾內大約在1920年代設立。1927年，此聚居地成為京普通斯基區（Timptonsky District）的行政中心，且直到1940年代之前仍為雅庫特（今萨哈共和国）南部人口最多的聚居地。1941年，此聚居地成為市級鎮。1943年，京普通斯基區的行政中心從納戈爾內搬遷至丘利曼。
伯利人列表
Section: S

Suzanne Shaw (born 1981), real name Suzanne Crowshaw - ex-member of popgroup Hear'say - now star of West End shows and television presenter.

Peter Skellern (born March 1947),singer and songwriter, born in Bury.

多迪·史密斯 (1896–1990), novelist and playwright - writer of 101 Dalmatians. Born in Whitefield.
伯利人列表
Section: K

約翰·凱 (1704–1780), the inventor of the Flying Shuttle. Born in Walmersley.

Robert Kay (1728-1802), son of John and inventor of the drop box

Myles Kenyon (1886–1960), captain of Lancashire CCC, High Sheriff of Lancashire. Born at Walshaw Hall.
伯利人列表
Section: N

Amanda Noar (born 1962), actress

加利·尼維利 (born 1975), footballer - brother of Phil - Manchester United defender and captain.

菲尔·内维尔 (born 1977), footballer - brother of Gary - Everton midfielder and captain.

Tracey Neville

Roy Newsome (1930-2011), conductor, composer, arranger, broadcaster
韓羅賢
Section: 经历

2007年服務於百是傳播、明日之星選手村，EXPG藝能專門訓練學校歌唱教練，並就職於楚真唱片擔任總經理。

2009年開設KEDA藝能專門訓練學校擔任校長。

2016年於薩摩亞商京壐娛樂股份有限公司擔任總經理。

曾任職天將唱片、友善的狗、真言社、魔岩唱片以及滾石唱片。並擔任歌手的專輯和現場和聲。2001年和音樂人林揮斌、陳建良合作開設闊耳演藝經紀事務工作室，擔任經紀人及負責人。同年簽下五位歌手，許慧欣、何欣穗、許哲珮、張懸、蕭瀟。
法庭廣場-23街車站
Section: 車站結構

第二段轉乘通道於2011年6月啟用，包括兩條扶手電梯、一部升降機和一條樓梯，位於玻璃包圍的建築內，在45路連接地下的跨城線和高架的法拉盛。在2001至2011年間，此站為免費出站轉乘。升降機令乘客可無障礙使用兩條轉乘通道，但只有IRT法拉盛線月台設有升降機到月台層；未來IND跨城線月台亦將無障礙化。另外，法拉盛線和皇后大道線月台不設直接連接。

最北端的通道，長360英呎，連接皇后大道線車站東端，23街44街徑以東，與跨城線車站北端傑克遜大道及45大道交叉路口。這條轉乘通道在1980年代規劃，以補償計劃中G線在63街線完工時改道到該處而不再使用皇后大道線（於2001年實現），並於1990年代花旗集團在法庭廣場1號啟用了658英呎的辦公大樓後興建。主閘機區設有天窗，轉乘通道設有全紐約地鐵唯一的自動行人道，將乘客由跨城線和法拉盛線月台帶到皇后大道線月台。這些於2001年12月G線開始在平日以此站為總站時安裝。
法庭廣場-23街車站
Section: 歷史

1984年，MTA計劃在皇后大道線和跨城線之間興建轉乘通道，連接皇后大道線和IND 63街線。大約1986年，花旗集團同意資助轉乘通道以850萬美元作為鄰近法庭廣場1號塔的地帶要求而興建；該塔作為花旗集團將其營運分散至不同大廈的過程一部分。同時該公司選擇該處亦因為鄰近此站。該大廈於1989年開放，而轉乘通道後來也完工2000年，MTA開始設計第二條付費區內來往法拉盛線和跨城線的轉乘通道。2001年12月16日，63街線聯絡線啟用，皇后大道線的服務亦得以加強，G線列車需要在平日以法庭廣場為總站。為了補償前往皇后區的跨城線乘客，法拉盛線亦加入了免費閘外轉乘。

2005年10月，花旗集團宣佈會資助法拉盛線和跨城線的轉乘通道，作為法庭廣場2號大樓的又一項地帶要求。2011年3月7日，皇后大道線車站改名「法庭廣場-23街車站」（）。同年6月3日，花費4700萬美元興建符合無障礙通行的連接通道啟用，兩站同日改名為「法庭廣場車站」，大部分計劃由花旗資助，另有1390萬美元由MTA負責。法拉盛線車站於2012年1月21日至4月2日亦關閉進行進一步翻新，包括升級月台和翻新車站夾層，以讓車站完全符合無障礙要求。
法庭廣場-23街車站
Section: IND跨城線月台

法庭廣場車站，原稱「長島市-法庭廣場車站」（），是IND跨城線的北端總站，同時也是最北端的車站。雖然G線列車服務以此為總站，但軌道繼續北行並在皇后廣場車站以南匯入皇后大道主線。此段軌道不營運，但直至2010年4月19日，列車一天有幾段時間途經此連接線繼續前往森林小丘-71大道車站。

此地下車站於1933年8月19日啟用，設有一個島式月台和兩條軌道。

車站以南為法庭廣場交匯點。一條中央軌道在兩條跨城線主線之間形成，容許列車以車站任一軌道為總站並調度前往布魯克林這段交匯點於1998年現代化。
胜利纪念碑 (博尔扎诺)
Section: 历史

纪念碑在1928年7月12日由国王维克托·伊曼纽尔三世和法西斯政府代表揭幕。

纪念碑自建成起一直被当地德语居民视为挑衅，成为德语居民和意大利语居民之间紧张关系的一个焦点。揭幕当天在因斯布鲁克举行了万人示威。

在1970年代后期，它被围起来，保护它免受南蒂罗尔分裂组织进一步的破坏。

2014年，意大利文化部、南蒂罗尔省政府和博尔扎诺市采取联合决定，纪念碑重新对公众开放，并举办永久性展览（题为 "BZ '18–'45: 一个纪念碑，一个城市，两个独裁者），重点放在纪念碑的历史，法西斯主义和纳粹占领的背景
霍伊特-歇爾美角街車站
Section: 車站結構

受車站的寬度影響，車站南半部需要在歇爾美角街南側的私人土地下興建。車站夾層位於車站北半部和歇爾美角街下方，包括一個紐約市交通警察局，同時是紐約市交通警察交通30區總部所在地 以及若干紐約市公共運輸局辦公室所在地。

最外側的一對軌道：福爾頓街慢車軌道以及外側的兩個島式月台已經不作營運用途。向西軌道繼續在歇爾美角街下方前往已經退役、位於布魯克林高地的法庭街車站，現時為紐約交通博物館的館址。大部分月台層的天花板受水的破壞已經剝離。
第四大道／第九街車站
Section: IND卡爾弗線月台

車站以西是一段較短的折返支線，只可在此站進入。其餘軌道上坡前往史密斯-第九街時，它在兩條快車軌道之間維持平面。軌道在卡爾弗高架橋2007至2013年翻新期間拆除。車站以東，路線進入隧道前往第七大道。該車站位於地底，但受公園坡的地勢影響，其高度比此高架車站還高。

閘機區在BMT第四大道線第九街車站的灣脊區方向月台最南端有一條下降樓梯。各月台最東端都有一條樓梯下降至現時已廢棄的出入口，前往第四大道東側、高架橋下方的地面。另一條樓梯在第九街車站的曼哈頓方向下降。樓梯和夾層都有綠色瓷磚。
白地粉
Section: 交通

鄉道竹73線（長青路二段～一段）是羊寮港至舊港的道路，大致以北北東—南南西走向經過經白地粉地區中部偏西地帶，向北經鳳岡大橋後可前往貓兒錠地區的鳳岡、山腳、羊寮港並止於省道台15線／台61線路口，向南可前往新庄子、舊港並止於舊港大橋，續行為新竹市北區的市區道路（富美路）。

鄉道竹54線（長青路一段333巷、白地街）是舊港至新社的道路，大致以橫向轉西北—東南走向經過本地區，向西轉南可前往新港、新庄子西部並止於鄉道竹73線路口，向東南可前往麻園、溝貝、新社並止於縣道118號路口。
I大道車站
Section: 歷史

該站於1919年3月16日凌晨3:00作為BMT卡爾弗線第一階段的一部份開通，最初路段提供第九大道車站至金斯公路列車服務。該線後作為第五大道線的支線運營，並可在第九大道車站免費轉乘BMT西城線進入BMT第四大道線。該路線的開通縮短了曼哈頓和金斯公路之間的通勤時間。這條線路於1915年動工，耗資330萬美元，同時於1931年5月30日竣工，使該站列車得經由BMT第四大道線前往曼哈頓下城的BMT布魯克林迴圈。然隨著第五大道線於1940年5月31日廢止，該站也同時停止服務。1954年10月30日，隨著位在教堂大道的IND南布魯克林線和位在迪特馬斯大道的BMT卡爾弗線完成串聯後，迪特馬斯大道以南的前BMT卡爾弗線車站皆由IND列車提供服務。

卡爾弗線於1968年6月到1987年間提供尖峰方向（上午往曼哈頓，下午往布魯克林）教堂大道車站到金斯公路的特快車服務，當中僅提供本站常態線慢車及部分線快車服務。卡爾弗線特快車服務於1987年因預算限制和當地車站乘客抱怨而中止，同時因該站必要的結構性工作，而使得至未重啟特快車服務。2016年6月7日至2017年5月1日間，該站南行月台關閉整修。.2017年5月22日至2018年7月30日，往曼哈頓方向站台長時間關閉。
2019年，大都會交通管理局頒佈《2020-2024年資金計劃》，使該車站將進行改建以符合《美國身心障礙者法》所要求的無障礙設計。
卡比厄斯环形山
Section: 月球坑观测和传感卫星

2009年6月18日美国国家航空航天局发射了陨石坑探测器-月球坑观测和传感卫星（LCROSS）以调查月球南极是否存在水。2009年9月28日，卡比厄斯环形山取代了原定的卫星坑卡比厄斯 A被选定为探测器的撞击目标。这一变更是在分析其它月球探测器所收集最新数据的基础上作出的，这些数据表明卡比厄斯环形山释出的氢浓度应该比卡比厄斯 A还要高。

2009年10月9日世界时11点31分，宇宙神5型运载火箭的第二级半人马座火箭撞击了卡比厄斯环形山，LCROSS 探测器则紧随其后也撞击到坑底。原安排在半人马座火箭撞击月球表面激起羽状尘埃后，探测器穿过其中，利用所携带的传感器进行采样，但这些尘埃颗粒比预计的还小。探测器分光计显示的尘埃初步测量数据，证实了该陨坑中存在着水。
K1095/1096次列车
Section: 历史

2021年6月25日调图后，K1096/1097、K1098/1095次列车淡季停運。

2022年10月11日，K1096/1097、K1098/1095次列车改為重慶北至廣州之間運行，重慶北至常德段經渝懷、黔常線運行，同時恢復日常線運行，車體與重慶北至惠州的K1172/1173、K1174/1171次列车共同套用。

2012年7月1日，K1096/1097、K1098/1095次列車於株洲至石門縣北段改經京廣、石長線運行，單程比此前提速約10小時。

2019年12月30日，K1096/1097、K1098/1095次列车延長至巴中。
Kio的人間冒險
Section: 劇情

游戏结局共有十六種死法，每觸發一種死法都能獲得相對應的死亡CG，可在鑑賞模式中反覆觀看。

Kio － 本作主角，有點天然呆的活潑少女，深褐色頭髮。

Illusion － Kio的好友，愛好學習的認真女孩，黑髮。

為了慶祝考上同一間高中，Kio與她的兩位初中好友約好在連鎖速食店聚餐聊天，就在晚到的Kio正打算點餐時，突然一陣天搖地動……從昏迷狀態中清醒過來的Kio，發現自己身在一個陰森詭異的空間裡，急忙尋找朋友，但始終沒有人回應……
米斯奈-沙尔丁效应

这种效应被匈牙利爆炸专家约瑟夫·米斯奈和德国人休伯特·沙尔丁研究发现,他们最初试图为纳粹德国开发一种更有效的反坦克雷。有消息称他们的设计实现之前第二次世界大战就已经结束了,但他们和其他人继续了他们的工作。实际上,米斯奈设计两种武器。43M是一种反坦克雷,LŐTAK是一种单向攻击地雷。1944-1945年匈牙利军队列装了这些武器。

米斯奈-沙尔丁效应（Misznay–Schardin effect）是板状爆炸物的爆炸特性。炸药爆炸的冲击波方向垂直于爆炸物的表面。板状炸药的冲击波不像球形炸药那样向各个方向膨胀,它的冲击波主要垂直于它的平面，向两个方向膨胀。然而,如果一侧由重物或固定物支撑,大部分的冲击波将向远离支撑物的方向扩展。
吉林路機車道公寓
Section: 建築

此五層樓公寓的業主有九人，多為陳姓。承造廠商松豐營造廠於1967年3月28日動工，建築地址為南京東路二段21巷、41巷與吉林路98巷、106巷的範圍，次年4月1日竣工。造價新台幣660萬元。

建築設計者為新東建築事務所的徐嘉彰，學歷為成功大學建築系學士、東京大學建築碩士。另外作品有三傑大廈，為他幫三傑建設公司所設計。

該住商混合的公寓特別之處，在於樓層通道以旋轉坡道為主，在正中央的樓梯為輔。人們可以直接沿坡道騎機車、單車上下樓，往來自宅門口與吉林路98巷的公寓大門之間，乃臺灣少見的民居建築設計。

對於設計旋轉坡道的原因，有傳說是建商想爭取日本機車廣告的拍攝場景，廣告卻沒拍成，但實踐大學建築系副教授李清志對此說法存疑。國立政治大學地政系副教授孫振義表示，在1960年代臺灣機車少見，最初設計不太可能是機車道；住戶說，多年前是買方的報關行要求蓋坡道，以方便貨品進出。
獨魯萬機場
Section: 歷史

獨魯萬機場的前身為聖荷西簡易機場（San Jose Airstrip），是美國空軍在第二次世界大战的軍用機場。曾駐紮於此的軍隊包含第43轟炸機聯隊（1944年11月15日－1945年3月16日）、第345轟炸機聯隊（1945年1月1日－2月13日）、第417轟炸機聯隊（1944年12月6日－12月22日）、第49戰鬥機聯隊（1944年10月24日－12月30日）、第348戰鬥機聯隊（1944年11月16日－1945年2月4日）、第421戰鬥機中隊（1944年10月25日－1945年2月8日），以及第547夜間戰鬥機中隊（1944年11月9日－1945年1月11日）。

二戰過後，機場轉作民航用途，一般稱之為獨魯萬機場。其正式名稱則是依前第一夫人伊美黛的叔叔丹尼爾·Z·羅穆亞爾德斯命名。丹尼爾是萊特省議員，也是菲律賓參議院第十任發言人。

2013年11月7日至8日，海燕颱風重創獨魯萬及東米沙鄢。在195 mph（314 km/h）的風速及13英尺（4米）的暴潮襲擊下，獨魯萬機場受到嚴重破壞。航廈及塔台都被夷為平地，機場功能完全癱瘓。11月11日，機場重新開放，但僅限渦輪螺旋槳發動機使用。迄今已接受A320客機停靠。
獨魯萬機場
Section: 事件

1984年8月4日，一架菲律賓航空班機衝出跑道36英尺並迫降海中，機上70人全數生還。

2007年2月15日，一架飛往馬尼拉的菲律賓航空班機衝出跑道，機上133名旅客及6名機組人員平安無事。

2009年2月13日，一架宿霧太平洋航空班機的引擎捲入鳥隻，造成扇葉損毀。

2010年5月7日，一架飛往宿霧的宿霧太平洋航空班機ATR 72-500在預備起飛的滑行期間，機翼與一架菲律賓航空的A320客機相撞。

2013年11月8日，海燕颱風摧毀了機場航廈。

2015年1月17日，一架龐巴迪宇航雙引擎噴射機衝出跑道，機上乘有兩名閣員，此次意外無人傷亡。
口嚼酒
Section: 历史

此外，《魏书》卷一百的列传第八十八中勿吉国部分有“嚼米醞酒 飲能至醉”的字句，同时还记载了今滨海边疆区和蒙古等地有用米酿制口嚼酒的情况。《北史》卷九十四的列传第八十二中也描述勿吉国“嚼米為酒 飲之亦醉”。

口嚼酒的起源地目前尚不明确，但有较强证据显示其可能起源于东南亚到南太平洋一带，这一区域曾在谷物外也食用其他含有淀粉的植物。当时稻米已经传到了阿萨姆地区和云南，作为这些地区存在的稻作文化与东南亚、南太平洋文化圈的融汇点，马来西亚等东南亚地区很可能是米製口嚼酒的起源地。
清华园隧道
Section: 简介

1909年，詹天佑主持设计修建了京张铁路。随着北京城市发展，到2016年，京张铁路仅剩“五道口”、“四道口”、“双清路道口”这三个铁路平交道口，影响城市地面交通。

2016年，全长174公里的京张城际铁路开工建设。为避免影响城市地面交通以及减少噪声，北京五环路内从西直门到清华东路之间的老京张铁路轨道被拆除，该段的京张城际铁路采用深挖隧道的方式从地下穿行。其中清华园站的铁轨拆除后，腾出场地建盾构井修建清华园隧道。

2016年11月1日，清华园隧道开工，施工单位为中铁十四局集团。清华园隧道是单洞双线盾构隧道，采用两台直径12.2米的泥水平衡盾构机施工，是截至2016年北京市最大直径的盾构隧道。施工方计划11月20日隧道开始打桩，11月底全面展开隧道建设。清华园隧道于2018年11月20日洞通，2019年6月12日铺轨完毕。
耶路撒冷交通
Section: 公共巴士

在艾格德之后继的競爭者包括运营通往伯尼布莱克的丹巴士公司，还有分别运营莫迪因-馬卡比姆-雷烏特和上莫迪因路線的超级巴士和威立雅公司等等。除此之外，超级巴士还提供自耶路撒冷经过耶路撒冷走廊前往贝特谢梅什的交通线路，乘坐伊利特交通公司的巴士线路能到达上貝塔爾。

耶路撒冷中央巴士总站是西耶路撒冷的城际巴士站。截至2009年，西耶路撒冷通往以色列其他地区的公交服务主要由艾格德巴士承担，通往城郊各地的线路已有近百条之多；同时，其它一些巴士公司的运营线路也在持续增长中，并且同样使用中央巴士总站作为枢纽。
耶路撒冷交通
Section: 铁路

一条全新的连接特拉维夫和耶路撒冷的高速铁路正在建设当中，这条线路将会途径本-古里安国际机场，并在新建成后的一处位于耶路撒冷中央巴士总站和耶路撒冷国际会议中心之间的地下火车站抵达终点。项目预计将在2018年竣工，预计往返两座城市的单程时间约为半小时。

耶路撒冷南部有以色列铁路的两个火车站，分别为马勒哈商场附近的马勒哈车站，以及圣经动物园站。铁路自1892年就已开通运行，但是由于设施环境恶化的原因停运了七年之久，2005年8月9日在修缮之后重新开放使用。马勒哈车站便是一处新建火车站，用来取代靠近耶路撒冷旧城附近的老火车站。
維克托·克利馬

克利马与其他欧洲领导人托尼·布莱尔和格哈德·施罗德是“第三条道路”战略的倡导者。他离开政府后，在格哈德·施罗德的帮助下，担任德国大众汽车在阿根廷的高级管理职位，当时阿根廷处于严重的经济危机。克利马2006年中期成为大众汽车在整个南美的业务总经理，直到2010年合同终止。

1997年弗朗尼茨基总理辞职后，克利马当选社会民主党主席，并宣誓就任奥地利新总理。1999年10月的选举后，社会民主党遭受巨大挫败，克利马辞去党主席的职务，由阿尔弗雷德·古森鲍尔接任。次年2月他与许塞尔的奥地利人民党组成新一届联合政府，许塞尔任总理，他改任财政部长。
弗朗茨·弗拉尼茨基
Section: 生平

1961年弗拉尼茨基进入西门子-舒克特公司，后跳槽到奥地利国家银行。1969年，他获得了国际商业研究博士学位。次年，财政部长汉内斯·安德罗施任命他为经济和金融顾问。1976 - 1981年弗拉尼茨基担任信贷银行（Creditanstalt-Bankverein）副行长，1981 - 1984年任行长。

1984年，弗拉尼茨基担任弗雷德·西诺瓦茨联合政府的财政部长。在1986年的总统选举，西诺瓦茨总理强烈反对前联合国秘书长库尔特·瓦尔德海姆竞选总统，6月8日，当瓦尔德海姆当选后，西诺瓦茨辞去了总理职务，提出弗拉尼茨基作为他的继任者。
弗雷德·西諾瓦茨

1981年，布鲁诺·克赖斯基免去财政部长汉内斯·安德罗施的职务，任命西诺瓦茨为副总理。1983年的选举中社会民主党失去绝对多数选票，克赖斯基总理辞职，西诺瓦茨接任。

1986年总统大选中，西诺瓦茨认为前联合国秘书长库尔特·瓦尔德海姆有“棕色”(即纳粹)的过去，引发了瓦尔德海姆辩论。最终瓦尔德海姆在第二轮选举后当选，西诺瓦茨宣布辞职，由财政部长弗朗茨·弗拉尼茨基接任。1988年，西诺瓦茨辞去社民党主席，同时也辞去了议员职务。

1957年，西诺瓦茨当选市议会成员，1961年成为社会民主党书记，同年当选布尔根兰州议会议员，1964年到1966年任州议会议长。1966年，他进入州政府为教育部长。

在1971年的立法选举中，西诺瓦茨成为奥地利国民议会的议员。1971年11月4日，他就任联邦教育和艺术部长。在其十二年任内，他大幅改革教育系统和增加社会流动性。1982年，他促使佛教在奥地利作为官方宗教团体。
永瀨廉
Section: 作品

歡迎回來百音（2021年5月24日 - 10月29日、NHK） - 及川亮

和解者〜長崎通譯異聞〜（2022年1月8日 - 1月29日、NHK） - 主演・伊嶋壯多

新・信長公記～同班同學是戰國武將～（2022年7月24日 - 9月25日、讀賣電視台・日本電視台） - 主演・織田信長

信長的主廚（2013年1月11日 - 3月15日、朝日電視台） - 森蘭丸

我的裙子，去哪了？（2019年4月20日、日本電視台） - 明智秀一

我们开始当空服员（2019年9月24日、關西電視台・富士電視台） - 主演・朝川千空
人間椅子
Section: 樂團歷史

高中畢業後，兩人均前往東京就學，雖然和嶋就讀的是駒澤大學佛教學部、鈴木就讀的是上智大學外國語學部俄羅斯語學科，但兩人之間深厚的友誼並未因此中斷。某一天，大學即將畢業卻仍未找到工作的和嶋、在唱片行物色藍調音樂的唱片時，偶然遇到工作面試結束後正要返家的鈴木，被他說「和嶋，啊啊，還是別去上班，來搞樂團吧」，在此勸誘下開始正式的音樂活動。附帶一提，此時的鈴木不管自己已被內定要進入日立建機公司，就這麼把工作給踢掉了。

1987年，以「去死去死團」（此團名的由來是特攝節目「彩虹化身俠」的敵對組織「去死去死團」）開始正式的音樂活動。但後來發現原來已經有一個同名的「大日本帝國初代新所澤愚連隊去死去死團」，遂將團名改為取自江戶川亂步的同名短篇小說「人間椅子」。再，被淘汰的候補團名還有同為江戶川亂步的小說的「詐欺師與空氣男」，在日後成為精選輯的標題。和嶋在該精選輯的解說中將鈴木定位成「詐欺師」，將自己定位成「空氣男」。
人間椅子
Section: 成員

上館徳芳

第一期鼓手（1987年 - 1992年）

後藤マスヒロ

第二期・第四期鼓手（1993年 - 1995年、1996年 - 2003年）

土屋巌

第三期鼓手（1995年 - 1996年）

第二代花枝天婦羅（Ika-ten，即「三宅裕司的魅力樂團天國」節目的諧音暱稱）的王者樂團GEN的前成員。為「華吹雪」等其他多數樂團的成員、有時一個月會有十場以上的現場表演。因此每年在他的生日9月20日會舉行名為「のぶ博」（Nobu博覽會）的活動、所有演出樂團的鼓手皆由他擔任。
喜年來
Section: 沿革

1979年，山鄉於南投縣斥資興建南投廠，生產喜年來系列餅乾產品；同年，考量蛋捲因人工煎製接觸頻繁易造成產品污染，山鄉投入大量資金，開發電熱手工煎製蛋捲機。

1980年，山鄉與日本日清製菓技術合作，開發「喜年來蔬菜餅乾」。

1981年，山鄉擴建溪州廠，成功開發出全世界第一部自動煎製蛋捲機，開始標準化其生產過程，以期產品符合品質及衛生要求。

1984年1月1日，考量喜年來蛋捲已成著名產品，山鄉更名為「喜年來股份有限公司」。
新平府 (阮朝)

明命十四年（1833年），藩安省更名為嘉定省。

紹治元年（1841年），以平陽縣和新隆縣析置平隆縣，新平府領縣三：平陽縣、新隆縣、平隆縣。

嗣德十一年（1858年），嘉定省被法國佔領。

嗣德十六年（1863年），越法簽訂《第一次西貢條約》，正式割讓嘉定省。新平府併入法屬交趾支那殖民地。

新平府（越南语：／）是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天胡志明市。

嘉隆七年（1808年），升藩安鎮新平縣為新平府，升四總為縣：平陽縣、新隆縣、福祿縣、順安縣。

明命十三年（1832年），藩安鎮改制為藩安省，同時增設新安府，以順安縣和福祿縣改隸新安府。
新安府 (阮朝)

新安府（越南语：／）是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天胡志明市和隆安省。

明命十三年（1832年），藩安鎮改制為藩安省，同時增設新安府，以新平府順安縣和福祿縣改隸新安府。

明命十八年（1837年），順安縣更名為久安縣。

紹治元年（1841年），新平府析置新盛縣，改隸新置和盛府。

嗣德五年（1852年），和盛府併入新安府，新安府領縣四：福祿縣、久安縣、新盛縣和新和縣。

嗣德十一年（1858年），法軍進攻嘉定省。

嗣德十六年（1863年），越法簽訂《第一次西貢條約》，正式割讓嘉定省。新安府併入法屬交趾支那殖民地。
嘉定府 (越南)

永慶元年（1732年），嘉定府析置定遠州，同時建立龍湖營。

景興四十年（1779年），阮福映在長屯道設立建康縣，隸屬嘉定府，同時建立長屯營。同年，龍湖營更名為弘鎮營。

景興四十一年（1780年），弘鎮營更名為永鎮營。

嘉定府（越南语：／）是越南阮主政权時期的一個府，主要位於今天胡志明市。

正和十九年（1698年），阮主阮福淍派大将阮有镜攻略真臘，佔領同狔和柴棍，設置嘉定府，領縣二：新平縣和福隆縣。但一府二縣都未設置行政機構，阮主在二縣上分別成立藩鎮營和鎮邊營兩個軍事機構，由軍事機構直接管領縣政。
夏尔·弗朗索瓦·迪穆里埃
Section: 早年生活

迪穆里埃出生在法蘭西北部斯海爾德河濱的康布雷，父母位列貴族。他的父親，安托萬-弗朗索瓦·杜·佩里埃，擔任皇家軍隊糧秣員，廣泛，認真的教育他的兒子。迪穆里埃在巴黎的路易大帝中學上學，然後，於1757年，以志願者參與羅斯巴赫會戰開始了他的軍事生涯，在埃斯卡爾團他擔任最低階軍官。 他的良好表現得到軍官的任命，後來在日耳曼戰場的七年戰爭中服役，表現優異有22次負傷紀錄; 在和平時期，他以隊長職階退伍，獲得少量退伍金和聖路易勳章。

出獄後，迪穆里埃和他的表妹結婚，他是一個疏忽和不忠的丈夫，1789年夫妻分居。迪穆里埃夫人避難到修道院。在此期間，迪穆里埃已經將注意力轉移到自己國家的內部狀態，他送到政府非常多的備忘錄其中一個保衛諾曼第大區和它的港口，1778年取得瑟堡防區司令官的職位，他十年的管理取得顯著成績。 1788年，他得到初階將官軍銜，但他的野心並不未滿足。
夏尔·弗朗索瓦·迪穆里埃
Section: 後期生活及去世

1793年4月他叛逃後，迪穆里埃留在布魯塞爾停留的時間很短，就前往科隆，在選侯的朝廷謀求職務。他很快就了解到，他已經成為他的同胞，歐洲的王室，貴族和神職人員們共同的懷疑對象。 對此作為回應，迪穆里埃在漢堡撰寫並出版第一卷的回憶錄，他對前一年的事件提出自己的說法。

此刻，迪穆里埃只能從一個國家流浪到另一個國家，不斷的忙於勾結保皇黨，直到1804年在英格蘭定居，不列顛政府提供他一份生活津貼。 他成為不列顛陸軍部對抗拿破崙有價值的顧問，然而他協助的分量是多年以後才公諸於世的。 1814年和1815年，他努力從路易十八爭取法蘭西元帥的司令杖，但未能如願。
夏尔·弗朗索瓦·迪穆里埃
Section: 革命期間經歷

迪穆里埃迅速的採取行動。1792年9月20日，他的部屬凱勒曼在瓦爾密戰役擊退了普魯士的部隊，而1792年11月6日，迪穆里埃自己在热马普战役以人數優勢但沒有訓練的部隊擊敗了奧地利部隊。在這些軍事勝利後，迪穆里埃準備入侵比利時傳播革命。 他認為法蘭西已經經歷了一場實質革命，在這種情況下應該援助被壓迫的國家，在這個意義上他是真正革命者。 由於他的計劃大多只限於比利時，這個隧道的願景，有時，使他無法以符合邏輯的方式作為一名指揮官。

1791年6月，戰爭部長路易·萊貝格·迪波塔伊將任職戰爭委員會主席的迪穆里埃晉升為少將派往旺代地區由雅克·亞歷克西·德·韋爾特伊的第十二師。

然而，1791年6月20－21日 路易十六的出逃失敗後，機會再次出現的時候，他作為陸軍中將和南特指揮官的權力，他表示願意推動協助國民制憲議會。 當時，南特支持新政府，然而周邊地區，仍然忠於王室。緊張的關係在1793年3月，升級為內戰的對抗被稱為新共和國的 旺代戰爭。
嶋正利
Section: 生平

幾乎就在此時，嶋正利加入理光公司工作一段短暫的時間，在那裏開發了一個高速印表機的控制器及磁鼓存儲器的生產測試儀。1972年，嶋正利受法金之邀加入英特爾公司，參與8080微處理器的開發設計。雖然他的邏輯設計能力很强，但是缺乏積體電路設計的經驗，對電晶體也陌生。不過，在法金的指導之下，他很快進入狀況，自我要求及學習能力也很强，最終8080的電晶體邏輯電路就是由他完成的。

在4004完成之後，嶋正利回到日本，替必茲康開發出全世界第一款使用微處理器的計算器。必茲康賣了10萬台該款計算器，並隨後用4004開發出電子收銀機、票據處理機，以及銀行自動櫃員機。後來，專注於計算器市場的必茲康遭遇財務危機；爲了節省成本，將4004於計算器應用之外的授權轉讓給英特爾。1971年11月15日，看好微處理器未來潛力的英特爾面向全球市場推出了4004微處理器。
嶋正利
Section: 延伸閲讀

F. Faggin; M.E. Hoff; S. Mazor; M. Shima. . IEEE Micro (IEEE). 1996, 16 (6): 10–20  [2016-11-03]. ISSN 0272-1732. doi:10.1109/40.546561. （原始内容存档于2021-02-25）.  含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link)

Michael J. Miller. . PCMag. 2014-12-16  [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-10-25）.

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浙江省历史文化名城

浙江省历史文化名城是由浙江省文物局、浙江省建设厅进行评审，并由浙江省人民政府正式对外公布的省级历史文化名城，通常与浙江省历史文化名镇、浙江省历史文化名村、浙江省历史文化街区一同公布。截至2017年7月，浙江省已经公布了17处省级历史文化名城，其中7处已列入中国历史文化名城，尚有10处：

第一批（1991年10月公布，共6个）：温州市（已升格为国家级历史文化名城）、余姚市、湖州市（已升格为国家级历史文化名城）、舟山市、临海市（已升格为国家级历史文化名城）、衢州市（已升格为国家级历史文化名城）。
霍沃思环形山
Section: 描述

该陨坑西北靠近卡比厄斯环形山、东北偏北毗邻马拉柏特环形山、舒梅克环形山位于它的东南、东侧坐落了马拉柏特环形山、而它的南面分别为德·杰拉许陨石坑和沙克尔顿陨石坑。该陨坑中心月面坐标为87°27′S 5°10′W﻿ / ﻿87.45°S 5.17°W﻿ / -87.45; -5.17，直径51.4公里，深度2.4公里。

霍沃思环形山外观呈五边形状，坑壁已严重损毁。北侧坑壁连接了巍峨的马拉柏特山(非正式名为"马拉柏特阿尔法")。由于临近月球南极，它几乎永久笼罩在黑暗中，即使太空中卫星拍摄的照片也不能显示其"真容"，因此，该陨坑的地形只能通过雷达测量来确定，估计坑底温度恒定在100K左右。从地球发出的雷达波偶尔会以一个比太阳光还陡的角度抵达陨坑所在区域。
香港2030+
Section: 專家諮詢小組

劉鎮漢先生（旅遊發展局總幹事）

劉振江先生（香港測量師學會會長）

劉健培先生（嘉里物流（香港）有限公司執行董事）

羅致光博士（香港大學社會工作及社會行政學系副教授）

羅仲榮先生（金山工業(集團)有限公司主席兼執行董事，前行政會議成員）

主要為香港2030+提供第三方意見的成員主要由學者、專業人士和專家／代表組成，包括

陳坤耀教授（九龍倉集團有限公司董事）

張志剛先生（一國兩制研究中心總裁）

趙麗霞教授（香港大學城市規劃及設計系）
香港2030+
Section: 香港整體佈局

香港2030+建議架構三條經濟帶，包括

西部經濟帶（洪水橋、屯門、欣澳、東涌至港珠澳大橋一帶）

北部經濟帶（洪水橋至坪輋古洞一帶）

東部知識科技帶（大埔、馬料水、清水灣、將軍澳）

香港2030+以未來的提供後住屋用地，工作空間，營商環境，帶動經濟，平衡居所與職位地點分布，優化社區設施和公共空間為目標發展新市鎮。

香港2030+建議以中上環和西九龍為中心發展成商業核心區一，東九龍九龍灣啟德一帶為商業核心區二，以及於交椅洲填海作東大嶼都會商業核心區三。三個核心經濟區在地理上連成一個商業核心圈，鞏固金融服務及工商業支援，望加強香港作為全球金融及商業中心的地位。
香港2030+
Section: 未來或發展方針

香港2030+的簡報指出市場主導用途予甲級寫字樓、一般工商業及特殊工業用途的土地與及政策主導經濟用途的土地至少有約300公頃的需求，以配合經濟發展。簡報指這些土地將用作支援支柱產業、新興產業、現代工業、創新科技用途、中小企，特別是創意創新相關的企業；及用作增設新的旅遊景點、高檔酒店、會議展覧設施：與及農業發展。

香港2030+提出於交椅洲填海，並劃為發展甲級寫字樓與特殊工業用途的潛力用地。

除上上述的兩種土地用途，香港2030+指出香港於2016年仍缺乏200公頃土地作房屋用途以滿足2030年的需求。香港2030+因而建議以下列方法開拓發展所需的土地，
莱茵兰足球联赛
Section: 历年冠军

诺恩多夫无缘升入德乙联赛，但它像艾斯巴赫塔尔体育之友、埃林根、萨尔姆罗尔和EGC维尔格斯一样，获得了新成立的西南高级联赛的参赛资格。

莱茵兰协会联赛的冠军可自动升入西南高级联赛。

亚军EGC维尔格斯和季军贝茨多夫06同样获得升级。

梅特尼希在争夺莱茵兰冠军的决赛中以5比3战胜黑尔多夫体育之友。

埃朗在争夺莱茵兰冠军的决赛中以3比3（重赛3比2）战胜维森。

维森在争夺莱茵兰冠军的决赛中以4比2战胜阿勒曼尼亚普莱特。

新维德在争夺莱茵兰冠军的决赛中以3比0战胜特里尔。
莱茵兰足球联赛
Section: 历史

自1974-75赛季起，莱茵兰业余联赛成为新设立的德乙联赛的供给赛事，其中莱茵兰冠军会与西南协会联赛及萨尔协会联赛的冠军参加升级季后赛，以争夺1个升入德乙联赛南区的名额。

自1978-79赛季起，西南高级联赛（自2012-13赛季起称为“莱茵兰-普法尔茨/萨尔高级联赛”）作为业余足球领域的顶级赛事设立。原莱茵兰业余联赛从而更名为“莱茵兰协会联赛（）”，并自此沦为德国第四级赛事。联赛的每届冠军可以直接升入高级联赛。

莱茵兰联赛最初是以“莱茵兰业余联赛”的名义在1952年成立。它在当时位处西南乙组高级联赛之下，因此成为德国整体联赛系统中的第三级赛事。从1956-57赛季至1962-63赛季，联赛分为东、西两区作赛，并且每个赛区最多设有12支球队。在引入西南地区联赛作为德国第二级赛事后，莱茵兰业余联赛自1963-64赛季起再度合并为单一赛区。
舩田善之
Section: 研究所得

舩田善之是近年學術界裡環繞四等人制與用人政策產生了一些反思的學者之一，他在《色目人与元代制度、社会―重新探讨蒙古、色目、汉人、南人划分的位置》一文中指出：

「色目人」是漢語詞匯，在同時期的蒙古語及其他非漢語史料中找不到相當於色目人的詞匯或概念，在蒙古史料中可見到畏吾爾、欽察等各個民族及部族名，但還未見到把這些廣泛的諸族總括起來的記述；

元代許多高級官吏都由蒙古人、色目人充當，這不是四等而是「根腳（社會出身）」的反映。史料記述元朝的長官應是由蒙古人擔任，但都不能說明色目人的地位比漢人和南人高；

色目與漢人、南人的任官差別只是一種集團主義（collectivism）的用人方法罷了。
舩田善之
Section: 學術交流

2014年7月23日至25日，中國社會科學院語言所和湖北大學文學院共同舉辦《元白話與近代漢語研究（2014）》國際學術研討會，與會專家學者從語音、詞彙、語法等方面圍繞元白話（指元代文獻中在詞彙語法上呈現蒙古語特徵的資料）與近代漢語進行探討，當中對有關“蒙文直譯體”的議題成為了研討會的焦點，舩田善之表示，「『蒙文直譯體』主要是指為將蒙古語的命令文翻譯為漢語而採用的翻譯文體。該文體的特殊之處在於，它在一定程度上保留了蒙古語句法構造的同時，還使用了當時的漢語口語詞彙。可以說，這種翻譯文體起到了連結『蒙古語世界』同『漢語世界』的橋樑作用，也反映出元代漢語世界的多元性特徵。」他亦認為，考察“蒙文直譯體”的產生背景、翻譯方式及其波及的效果，可成為研究國家政策與社會語言的關係史、語言社會史等方面難得的起始點。

2009年7月29日至30日，北京市社會科學院、中國元史研究會、中國古都學會、北京市文史研究館、北京史研究會聯合在北京市舉辦「紀念元大都」國際學術研討會，主要圍繞元大都的政治、經濟、城市建設、宗教、祭祀文化及人物活動等相關議題進行專題討論和交流，有一百多名來自日本、美國、韓國和中國大陸、台灣、香港的學者出席會議，並總共提交了70餘篇論文。舩田善之以《元大都及其周邊交易的實際情況：以舊本〈老乞大〉所見交鈔付款為中心》一文通過對舊本《老乞大》中至元鈔和中統鈔的折合、商人對交鈔真假和質量的辨別的記載，論述了元大都街市交易中交付貨款的具體情況。
唐文若
Section: 生平

金人犯边，唐文若请求上对策，首倡由大臣节制江上。高宗谕大臣唐文若与虞允文、杜莘老、马骥的才能皆可用，八月，复除唐文若为起居郎。时诸将北伐，每天都有捷报传来，上下都乐观，只有唐文若忧心，画图献上元嘉北伐故事。高宗谕称唐文若对立国所历艰苦及敌情反覆很了解，唐文若对道：“希望陛下深察大势，趋策之长而避其短，不要重蹈前代覆辙，就很好了。”

唐文若知饶州，兴办学宫，减田租二万石，又请每年买入常平义仓存粮的十分之三与百姓平衡市场，农民获利，粮食也不积压腐烂，于是唐文若政绩出色。余干县曾有大盗，巡尉不能制止，唐文若遣牙兵捕杀之。二十八年（1158年）十月，上言：“本州岛鄱阳县管下石头镇，自城下至本镇八十里，自本县至乐平县四十里，相去一百二十里之间三税，委是频并，收税亏欠。乞将石头镇税务废并，豁税额。”获准。加直敷文阁，移知温州。三十一年（1161年）五月，召为守宗正少卿。
翻譯研究 (期刊)
Section: 摘要與索引收錄

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