hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
迪奥戈·达洛特
Section: 俱乐部生涯

达洛特在2018年6月6日与英超俱乐部曼联签订了一份为期五年的合同，转会费用为1900万英镑。他于2018年9月19日在一场对阵瑞士球队伯尔尼年轻人的欧冠小组赛中为新东家首次亮相。  2020年1月26日，他在一场足总杯6-0击败特兰米尔流浪的比赛中打进了球队的第二个进球，这也是他在曼联的第一个进球。

达洛特在2017年10月13日首次与一线队一同参加竞技比赛，在一场葡萄牙杯6-0击败卢西塔诺GC比赛首次亮相。 他于2018年2月18日首次在葡超联赛中亮相，在波尔图主场5-0击败里奥阿维的第75分钟替补出场。
满洲兴业银行
Section: 历史

1937年1月关东军批准了《满洲产业开发五年计划要纲》。1937年2月日本政府批准了《满洲产业开发五年计划要纲》。1937年4月，满洲国政府正式开始执行满洲产业开发第一个五年计划。所需资金总额25.78亿日元，其中工矿业13.9亿日元。七七事变后，日本迫切需要满洲国加强生产能力，重点发展工矿业部门，所需资金总额扩大到60.8亿日元，其中在日本筹措一半，在满洲国筹集16.9亿日元，在第三国筹集13.3亿日元。

1936年10月关东军、满洲国政府、满铁要员和经济专家在汤岗子协商起草了《满洲产业开发五年计划要纲》。1936年12月3，满洲国政府颁布第172号敕令《满洲兴业银行法》，朝鲜银行支店、正隆银行总店及支店、满洲银行总店及支店、满洲商业银行、辽东银行合并组建特殊银行，即满洲兴业银行。第三十四条规定：总裁、副总裁、理事、监事有违反法令章程或经济部大臣的命令时，经济部大臣有权将其解任之。 1937年1月1日在新京成立。本金满洲国币3000万元。
NICHOLAS (藝人)
Section: 演藝生涯

2022年12月7日，以團體&TEAM成員身份於日本發行首張迷你專輯《First Howling : ME》出道。

2025年11月14日，宣布所屬團體&TEAM將於同年12月31日登上日本最具代表性的跨年音樂節目《第76回NHK紅白歌合戰》，王奕翔成為第7位登上《紅白》的台灣歌手，由於前面6位都是女藝人，所以也是首位站上《紅白》的台灣男藝人。

2022年7月9日，NICHOLAS出演《&AUDITION - The Howling -》。同年9月3日，節目最終結果為4名出道組成員K、NICHOLAS、EJ和TAKI，加上新成員FUMA、YUMA、JO、HARUA、MAKI組成團體&TEAM。
雷南·洛迪
Section: 俱乐部生涯

在新任主教练蒂亚戈·努涅斯的手下，洛迪被提拔进入了球队的常规首发阵容。2018年8月10日，洛迪与俱乐部续约到了2022年。

2019年6月28日，经西甲俱乐部马德里竞技和洛迪所在的巴拉纳竞技队友好协商，他将会转会登陆西班牙赛场，同马竞一起征战西甲联赛。2019年7月7日，双方正式达成协议，洛迪将会签约6年。2019年11月24日，洛迪在马竞1-1战平格拉纳达的比赛中打入了自他加盟以来的首粒进球。

洛迪出生于巴西圣保罗的塞拉纳，他在2012年加入了巴拉纳竞技队的青年队。他在2016年10月14日一场巴拉纳竞技0-1输给格雷米奥的比赛中完成了他的一线队和巴甲联赛首秀。

洛迪随后代表U-23梯队征战巴拉纳州联赛，并在2018年3月25日主场5-0击败马林加的比赛中打进了该场比赛球队的第一粒进球，这也是他的第一个成年队进球。3天以后，他与俱乐部续约到了2021年3月。
大学技术学士文凭
Section: 历史

1965年，法国的四个城市创建了不同的实践性教育机构，这些学校的教学方法和目的是为了将来成立大学技术学院作准备。 1966年1月，法国政府颁布法案成立大学技术学院，七个月后在法国全国建立了14所大学技术学院。这些学校回应了当时法国经济发展的需求。同年九月，大学技术文凭的八个专业被确定：

机械

电子、通信与自动化

能源电气

信息

企业管理

应用生物学

化学

土木工程

根据2013年的统计，83 %获得大学技术文凭的毕业生选择了继续学习，这个比例相较于更加职业化导向的高级技师证书更高。
从2021年起，大学技术学院将只颁发三年制的大学技术学士文凭。
大学技术学士文凭
Section: 专业设置

大学技术学士文凭与原大学技术文凭的专业设置相同，但有部分专业有不同的方向可供选择。.

法律职业 BUT carrières juridiques

社会职业 BUT carrières sociales

行政、商业与组织管理 BUT gestion administrative et commerciale des organisations (GACO)

企业与行政管理 BUT gestion des entreprises et des administrations (GEA)
埃森博阿國際機場攻擊
Section: 後續

審判中，埃克梅克吉安表示「我因為一個信念而來此，但事後我發現這樣的信念是非常荒謬而錯誤的。」在獄中他寫了一封信對殺傷無辜民眾表示後悔，並奉勸亞美尼亞解放祕密軍的其他成員放棄暴力手段。埃克梅克吉安被判處死刑，上訴後被法院駁回，於1983年1月29日被吊死，不久後土耳其便廢除了死刑，因此他很可能是土耳其最後一位被執行死刑的犯人。

2013年，埃克梅克吉安的兄弟哈姆帕特苏姆·埃克梅克吉安（Hampartsum Ekmekjian）請求土耳其政府歸還他的遺體，2016年1月土耳其批准了此請求，將他的遺體從墓園中掘出，並空運至法國，但DNA檢測結果顯示送還的遺骨實為一名女性與一些狗的骨頭。
YX LABELS
Section: 歷史

2023年9月24日，公開旗下練習生團體「24組」，成員有KYOSUKE與在節目《&AUDITION 》遭淘汰的GAKU、HIKARU (現HAKU)；10月24日公開2名新練習生KAIJI、REO；11月24日，公開新練習生RUKA；12月24日，公開新練習生SHIN、YUJU。

2025年2月14日，宣布公司名稱「HYBE LABELS JAPAN」改為「YX LABELS」，新名稱蘊含了在日本音樂市場中建立新的「軸心（axis）」的願景。YX LABELS是一個致力於為所有粉絲（You）提供最年輕（Youth）、極致（eXtreme）和卓越（eXcellence）娛樂體驗的廠牌。
新媒體藝術
Section: 歷史

1960年代，隨著當時錄像新技術的發展，產生了白南準和沃爾夫・沃斯泰爾的新媒體藝術實驗。1963年在紐約斯莫林畫廊展出了裝置作品"6 TV Dé-coll/age"。A. Michael Noll、E.A.T、激浪派、和Happening的多媒體表演藝術。

1958年，沃爾夫・沃斯泰爾成為第一位將電視裝置納入其作品的藝術家，他在"German View from the Black Room Cycle"作品中加入了一套裝置。這套裝置藝術是柏林畫廊收藏的一部分。
卫视体育台 (东亚)
Section: 大事記

ESPN STAR Sports時期

大約1997年左右，原為競爭者的亞洲ESPN開始與衛視合作。

1999年4月，衛視體育台從豎直方框台標更換為水平方框台標，左面為斜體五角星，右上方為“STAR”，右下方為“SPORTS”。

1993年7月，魯柏·梅鐸的新聞集團入       主衛星電視。新聞集團當時為福斯娛樂集團的母公司。

1996年1月，英文頻道名稱Prime Sports更名為STAR Sports。

1996年2月，體育台更換了長方體方框五角星台標，上面為“STAR”，中間為斜體五角星，下面為“SPORTS”。
卫视体育台 (东亚)
Section: 頻道文化

1995年5月至1996年2月初某日19时，卫视体育台悬挂透明五角星，右侧菱角写有“SPORTS”透明斜体字的台标。

1996年2月初某日至1996年6月，卫视体育台悬挂台标微调成银白色五角星，右侧菱角写有“SPORTS”透明斜体字，透明程度显著降低。

1993年10月初至1994年12月，卫视体育台在左上角悬挂银灰色透明五角星，右面菱角写有“TV”透明轻度斜体的台标。此台标质感跟同期卫星电视银灰色透明五角星一样。

1994年12月2日，卫星电视和部分频道都更换了标识，五角星标识微调。但是直到一段时间以后，卫视体育台才更换并且在左上角悬挂银灰色透明五角星，右面菱角写有“TV”透明轻度斜体的台标至1995年5月。
卫视体育台 (东亚)

開播時與美國Prime Network合作，頻道英文名稱為Prime Sports。

1993年10月初，衛視體育台首次更換標誌，為第二版標誌。跟原標誌的區別在於去掉了邊框，同時“i”調成“I”，“SPORTS”調成小寫。

衛視體育台（STAR Sports） ，於1991年8月26日開播，專門播放體育節目。其创办者是星空传媒，现属于华特迪士尼公司。而在中國大陸地區營運的衛視體育台，則可以在三星級以上賓館以及部分外國人居住區播出，該版本的衛視體育台同時也在韓國播出。
东帝汶国际部队的后勤保障
Section: 组织

没有制定任何计划来应对该营必须部署到海外的紧急情况。1999年11月，陆军总长弗兰克·希克林中将宣布，从2000年11月起，第10部队保障营将被解除对昆士兰北部的责任。同时，该营被一分为二，第10部队保障营（东帝汶国际部队）被部署到东帝汶，而第10部队保障营（后方）则留在昆士兰北部，由第2装备连指挥官麦克斯·沃克（）少校指挥。

澳军没有预料到会有如此大规模的维和任务，于是从美国库存中借来了4000件高炮背心。这批背心从哥伦布国防供应中心运出的，经芝加哥和墨尔本飞往达尔文。由于过度依赖及时交货，许多物品的库存量很低，这个问题也影响了新西兰国防军。担忧在部署后面临后勤保障不足的士兵，清空了当地超市货架上的物品，如防晒网、剃须刀、牙膏和发网。每个士兵的个人档案都经过检查，以确认他们是否适合部署。一个重要的问题是日本脑炎疫苗的接种方案，这是东帝汶的一种流行病，需要在四周内注射三次，最后一次注射后十天内禁止乘坐飞机。
东帝汶国际部队的后勤保障
Section: 背景

东帝汶带来了重大挑战。东帝汶只有一个深水港帝力，其最大码头深度只有7（23英尺），极大地限制了它的货运能力，因为一艘1,000个标准箱的集装箱船的平均吃水约为8.3（27英尺）。适合海岸后勤（，LOTS）的海滩很少，亦只有三个机场。东帝汶内陆多山，道路陡峭、狭窄、维护不善，在雨季容易被洪水冲断。欧库西飞地造成了地理上的复杂性，该飞地与东帝汶其他地区是分开的。东帝汶人口贫穷，许多基础设施遭到破坏或摧毁；因此，东道国几乎无法提供保障，东帝汶国际部队必须完全自力更生。按计划，后勤工作仍然是各国自己的责任，各国负责本国部队的后勤保障。实际上，作为牵头国的澳大利亚，被要求提供联盟其他成员没能提供的所有这些能力。其中大部分是在作战保障和作战勤务保障领域。

1990年代的十年防务削减对澳大利亚国防军（ADF）的后勤和保障部门造成了不成比例的影响，因为领导层试图保持作战能力。霍华德政府的国防政策力图最大限度地提高“齿尾比”的做法，使这一问题更加复杂。1999年3月11日，国防部长约翰·摩尔宣布，行政削减可以提高战备能力，因此澳大利亚陆军驻达尔文的第1旅可以像驻汤斯维尔的第1旅一样，在28天内就能部署。他宣称，这样一来，就可以在短时间内将两个旅的兵力部署到亚太地区的一处动荡地区，并特别提到东帝汶是一种可能性。然而，正是这样的削减，让迅速部署成为了不可能。虽然这些削减提供了短期的财政利益，但远远没有提高作战能力，用戴维·博蒙特（）中校的话说，“将资源优先分配给作战能力，却容许这在后勤职能方面带来的风险，让陆军走向了作战失败的绝境”。
东帝汶国际部队的后勤保障

在1999年和2000年，多国驻东帝汶国际部队（, INTERFET）的后勤保障在高峰期有来自23个国家的11,693人参与。其中5,697人来自澳大利亚，是自越战以来澳大利亚部队在海外部署人数最多的一次。东帝汶国际部队的不同寻常之处在于，它是由澳大利亚领导的，这让澳大利亚扮演了一个完全陌生的角色。澳大利亚国防军（, ADF）的后勤保障部门曾在1990年代被大幅削减。澳军并没有预料到随后会承担如此庞大的维持和平任务，也没有准备好支持如此规模的澳大利亚部队部署，更不用说担任国际联军的牵头国了。

东帝汶国际部队于1999年9月部署到东帝汶。90％以上的货物和大部分人员由海军特遣部队运送。11个国家向东帝汶国际部队航空联队（ICAW）提供了运输机，该联队为保障东帝汶国际部队出动了3,400架次，运载了9,500公噸（10,500短噸）的货物，并运送了30,000多名乘客。联军在澳大利亚达尔文市建立了具备供给、装备和物资的基地，在许多情况下，联军人员会先行抵达澳大利亚皇家空军达尔文基地，再等待通过海路或空运送往东帝汶。
第一次世界大戰中的香港
Section: 香港受到的威脅

英國遲遲未能判斷中國對德國的取態。中华民国第一届国会在1917年激辯中德斷交和對德宣戰案，至8月14日第二次段祺瑞内阁終於宣布对德國宣戰，並派出中國勞工旅支援協約國。然而，在香港毗鄰的廣東省，孫中山和廣東軍閥權鬥，雖然彼此不和，但都擁抱中國民族主義，由此英軍視廣東的不穩定政權為「反英」政權，英軍內部開始為廣東軍閥入侵的可能性作準備，在九龍建造臨時戰壕。雖然在1914年底，廣東的政局混亂，對港的威脅減低，但廣東軍閥入侵的可能性至終戰時才徹底消失。。

英國駐軍司令凱利少將曾經在匯報中提及由英屬印度來到香港的「摩羅差」警察、守衛及印裔居民有著「強烈的反英情緒」，屬於「真正的威脅」。凱利或是受到當時印度獨立運動和德國企圖與印度爭取獨立組織合作的消息影響。儘管如此，印裔香港人在戰時一直保持和平狀態，香港在戰爭時期未有發生種族騷亂，但在英屬海峽殖民地於1915年曾經爆發印度軍兵變。
第一次世界大戰中的香港
Section: 反德情緒

在開戰後的數個星期內，已經有德國人被捕。他們被送往昂船洲的隔離營監禁。菲利普·威特曼（）本是在德國商船「愛麗絲公主號」（）的船員。他在開戰後數天與商船抵達香港，隨後被拘禁。威特曼描述昂船洲的拘留營為「細小、嚴密圍起、荒蕪的空地」，而且經常受到颱風威脅。9月12日，被拘禁者轉移至紅磡附近未興建完成的拘留營。對被拘禁者來說，紅磡拘留營比起昂船洲拘留營的環境較好。如此同時，德籍女士與小孩則被拘留於市區的酒店內，受到酒店廚師和員工的款待。

戰爭爆發後的數天內，殖民地政府替敵國人士作假釋協定。在港德人暫時可繼續商業活動，但必須定時向警察報到，只能在某些區域活動，亦不能離開香港。8月12日，倫敦政府下令駐港德國領事館必須關閉，在港的德國及奧地利人暫時由美國領事協助（當時美國尚是中立國）。因應民眾的強烈要求，皇后大道中的德華銀行的普魯士雙頭鷹標誌被移除 。
第一次世界大戰中的香港
Section: 軍事動員

香港是戰時東亞最大的港口之一，擁有英國蘇伊士以東最大的乾塢，可維修大型戰艦，更是駐華英軍的總部。1914年7月，英國海軍的中國艦隊奉命到香港聚集。故此，開戰當日，維多利亞港中聚集了前無畏艦「凱旋號」（）、一艘英國裝甲巡洋艦、一艘法國裝甲巡洋艦和兩艘輕巡洋艦。在港期間，凱旋號因人手不足，從香港駐軍營中調動了士兵到船上服役。在一戰以及協約國武裝干涉俄國內戰期間，香港成為了英國及其盟友的補給港。中國勞工旅亦是由香港港口出發至歐洲和中東。

戰時香港總督是梅含理。開戰當時，香港的守軍共有一個駐港英軍步兵營和兩個印軍步兵營，三個步兵營共計約4千人。除此之外，還有幾個海防砲兵單位，以及屬於後備軍的香港炮兵來福槍義勇軍（英語：，縮寫：HKARVC），當時約500人自願參加，而海軍則由幾艘驅逐艦和潛艇組成的本地防衛艦隊。守軍由英國駐軍司令凱利少將（）指揮。香港造船廠亦改裝了三艘商船，成為武裝商船，以保衛港口和海上航道。
嘉魯萊
Section: 傳說

抵達涼山瀑布後，眾人發現瀑布的湖上飄著斗笠，但在百步蛇王眼裡，看到的卻是一棟漂亮的房子，並且和妻子一起走入「屋」中，而在進入屋中的那一瞬間，斗笠突然連帶著牠一起沉入水中，後來就再也沒有人見過百步蛇王了，太陽的孩子也順利從蛋中出生，建立了巴布仁安家族（Vavulengan，瑪家部落的頭目家族），太陽感激地宣布嘉魯萊一路上所經之處和休息的地方都是屬於他的，嘉魯萊也被族人尊為守護神。

嘉魯萊帶著兩個家族的勇士，前往去跟百步蛇王談判，雖然在面對蛇王時，其他人因為蛇王帶著的百步蛇群而害怕的逃掉，他卻沒有因此畏懼，並且成功說服百步蛇王離開部落、沿著隘寮溪前往涼山瀑布，途中他還找來一位女性跟百步蛇王結婚，並且在現今北葉消防局的位置舉辦盛大的婚禮。
甲斐岩間站
Section: 車站構造

車站啟用當初的木造站房在2001年（平成13年）已經折卸重建。第二代車站是一座小型混凝土建造的建築物，站內設有候車室和已落閘的櫃臺。曾經此站設有車站職員當值，1999年（平成11年）起，成為由身延站管理的無人車站。此站不可購買車票，乘客可在另外的車站購買此站的車票，或乘車後向車長購買，若是乘坐一人控制列車，則乘車時領取整理券，然後下車時支付車費。此站曾經設有Kiosk，在第一代站房停用前已經結業。

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。站房位於車站西邊。靠邊車站的月台是1號月台（甲府方向），對面是2號月台（富士方向）。在1號月台和站房之間設有1條側線，並只連接久那土一方的本線。月台靠近久那土一方設有樓梯與斜道連接站內平交道（設有遮斷機和警報機），通過平交道後便進入車站。
甲斐岩間站
Section: 使用狀況

2006年的乘車人次為90,354人，即是一日平均乘車人次為247人。

2007年的乘車人次為86,148人，即是一日平均乘車人次為235人。

2008年的乘車人次為88,197人，即是一日平均乘車人次為241人。

1950年的乘車人次為423,568人，即是一日平均乘車人次為1,160人。

1980年的乘車人次為309,363人，即是一日平均乘車人次為845人。

2005年的乘車人次為94,385人，即是一日平均乘車人次為259人。
甲斐岩間站
Section: 歷史

1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至市川大門之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

1999年（平成11年）4月1日：成為無人車站。
落居站
Section: 使用狀況

2006年的乘車人次為13,563人，即是一日平均乘車人次為37人。

2007年的乘車人次為14,528人，即是一日平均乘車人次為39人。

2008年的乘車人次為14,262人，即是一日平均乘車人次為39人。

1950年的乘車人次為63,590人，即是一日平均乘車人次為174人。

1965年的乘車人次為95,630人，即是一日平均乘車人次為262人。

2005年的乘車人次為17,527人，即是一日平均乘車人次為48人。
電音盛世
Section: 成績

瑞士熱門音樂榜百強專輯榜：第4名

英國專輯榜：第6名

英國舞曲專輯榜：第2名

美國告示牌二百大專輯榜：第18名

告示牌電子音樂/舞曲專輯榜：第2名

瑞典最熱榜專輯榜：第100名

告示牌電子音樂/舞曲專輯榜：第5名

告示牌日本專輯榜：第34名

Oricon日本專輯榜：第30名

紐西蘭專輯榜（RMNZ）：第11名

世界之路榜單專輯榜（VG-lista）：第1名

蘇格蘭專輯榜（OCC）：第18名

瑞典最熱榜60強專輯榜：第5名
電音盛世
Section: 背景

2020年3月23日，Kygo通過社交媒體宣佈他已經完成了他的第三張專輯《Golden Hour》。 接著，他於2020年3月27日與莎拉·萊森（英語：）以及泰加（英語：）發行了單曲《實話實說（英語：）》。

2020年4月2日，凱戈發行了與莎夏·斯隆合作演唱的單曲《永遠等待》（英語：）。 並於次日發行了由美國夫妻Rob Gronkowski和Camille Kostek夫婦主演的音樂視頻，其中包含了他們的生活錄像。
電音盛世
Section: 曲目

Higher Love w/惠特妮·休斯顿

I'll Wait w/莎夏·斯隆

Don't Give Up On Love w/山姆·田尼斯

Say You Will w/帕特里克·德羅尼與Petey

Follow w/喬·雅尼克

Like It Is w/莎拉·萊森與泰加

Someday w/扎克·布朗

Hurting w/瑞斯·劉易斯

Only Us w/Haux

Carry On w/瑞塔·奧拉
鰍澤口站
Section: 歷史

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至市川大門之間開通，此站啟用。當時車站名為鰍澤黑澤站（日语：／），為一般車站。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時車站改名為鰍澤口站。
鰍澤口站
Section: 車站構造

本站是由身延站管理的無人車站。在2012年3月16日前，此站是業務委託車站，委托了東海交通事業負責車站業務。當時車站設有JR全線售票處和自動售票機。此站設有2架列車進行夜間停泊。在車站內靠近市川大門一方設有JR東海的鰍澤口乘務員休息室。

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台和2條側線。站房位於車站西邊。靠邊車站的月台是1號月台（甲府方向），對面是2號月台（富士方向）。折返列車中，當不需等待後班的特急列車通過時，列車會駛進反方向的月台。車站大樓與月台靠近落居一方設有行人隧道連接。
姚庄站
Section: 车站结构

站厅

站厅

姚庄站设两座并列的岛式站台，位于B2层，呈南北向。目前启用最外侧的两个站台面供4号线使用，均安装有高站台门。东侧站台面由4号线老鸦陈方向的列车使用，西侧站台面由4号线郎庄方向的列车使用。中间的两个站台面目前封闭，同时站台中部在预留的股道位置上搭设临时便桥，形成联络通道，使启用中的两个站台面得以连通。

姚庄站位于金岱路地下，呈西北-东南走向，为地下二层车站。B1层为站厅层，B2层为站台层。

姚庄站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，付费区位于站厅中央，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯分别连接下层的两座站台。站厅非付费区位于站厅四周，A口通道处设有卫生间。
陆沉传说
Section: 类型

宋代的《青琐高议》、《夷坚志》、《太上感应篇》以及明代的《广东通志》、《广西通志》分别载有当时湖南郴州、广东上弓弯、安徽巢湖、广东遂溪及广西玉林的相关传说。纳西族的泸沽湖传说也属于该类型。

这一类型的故事情节也比较简单，说的是神灵化身为动物后为人所救，动物报恩给了恩人洪水预告，恩人从而得到保全。

这一类型的故事情节比较简单，是讲神灵化身为动物后不慎为人类所捕杀食用，而后上天沉陆作湖来责罚，唯有未食之人得以幸免。如《太平广记》中载今江苏高邮之传说：

進士鄭翬說，家在高郵，有親表盧氏莊近水。其鄰人數家共殺一白蛇，未久，忽大震電雨，發洪，數家陷溺無遺，唯盧宅當中一家無恙。
陆沉传说
Section: 演化

陆沉传说的核心情节是陆地陷落变为湖泊，这一传说有着自然现象作为基础。洪水泛滥和地壳运动都可造成陆地或城池陷落为湖，在人类还没有足够认识自然并支配自然的时代，这一现象就会形成种种奇妙的传说。

有学者认为石狮红眼类型的陆沉传说起源于战国时期流传的伊尹传说：

有侁氏女子採桑，得嬰兒于空桑之中，獻之其君。其君令烰人養之。察其所以然，曰：“其母居伊水之上，孕，夢有神告之曰：‘臼出水而東走，毋顧。’明日，視臼出水，告其鄰，東走十里，而顧其邑盡為水，身因化為空桑”，故命之曰伊尹。
郎庄站
Section: 车站结构

郎庄站设一座岛式站台，位于B2层，安装有高站台门。站台大致呈南北向，东侧站台面为4号线老鸦陈方向列车的始发站台，西侧站台面为4号线的终到站台，仅限下客用。

郎庄站设有A、B、C三个出入口，分别位于金岱路与鼎文街交叉路口的东南角、西北角和东北角，连接站厅的非付费区，C口设有无障碍电梯。

郎庄站的主体结构位于金岱路东侧地下，呈西北-东南走向，为地下二层车站。B1层为站厅层，B2层为站台层。

郎庄站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，站厅两端为非付费区，之间经通道连接，中部为付费区，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。站厅非付费区B口通道处设有卫生间和母婴室。
市川大門站
Section: 車站構造

此站是由南甲府站管理的簡易委託車站。在2013年4月1日起，委托了市川三鄉町負責車站業務。但是，此站購買車票時不能使用信用卡，如需使用信用卡購買車票，需要在東花輪站購買。此站沒有自動售票機。

此站的委托業務範圍只限售票車票，沒有檢票業務，因此一人控制列車會以無人車站的標準停靠。

現時的車站大樓在1995年（平成7年）10月15日竣工，為一座混凝土建造的建築物。為了配合1994年（平成6年）市川大門町（當時）內的大門碑林公園，大樓是一座中式風格建築物。大樓內設有市川大門下地區公民館和候車室。公民館內設有烹調實習室和只讓町民使用的浴室，一般乘客只可使用候車室。在候車室內一邊為市川大門下地區公民館的入口。基本上，公民館佔用車站大樓1樓部分位置與2樓全層。
市川大門站
Section: 歷史

1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至此站之間開通，此終點站啟用。為一般車站。

1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道線此站至甲府站之間開通。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1974年（昭和49年）10月1日：結束貨物起卸業務。

1985年（昭和60年）4月1日：成為無人車站。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
市川本町站
Section: 歷史

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級至車站，開設貨物起卸業務。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1950年（昭和25年）2月：新車站大樓竣工。

後來，由於市川大門站設有1面2線的島式月台結構，加上為了大門碑林公園而建設的新車站大樓。在升級至特急後，列車停靠市川大門站，並通過市川本町站。

1930年（昭和5年）10月1日：富士身延鐵道開設市川本町停留場。為旅客車站。
甲斐上野站
Section: 車站構造

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站房位於車站北邊。靠近站房的是1號月台，對面是2號月台。此站設有1條側線，位於1號月台與車站之間，側線只連接蘆川一方的本線。月台靠近蘆川一方設有斜道並連接站內平交道（設有遮斷機和警報機）。

此站是由南甲府站管理的無人車站。簡易站房在2003年（平成15年）2月建成。本站是1層樓高的混凝土建築物，站內設有候車室，沒有櫃臺和自動售票機，因此此站內不可購買車票。在月台上設有木造上蓋的候車室，車站啟用當初已經存在。
甲斐上野站
Section: 歷史

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1959年（昭和34年）12月7日：結束車載貨物起卸業務。

1961年（昭和36年）10月1日：結束貨物起卸業務。

1983年（昭和58年）6月1日：成為無人車站。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
延斯·皮特·海于格
Section: 俱乐部生涯

在2020赛季，由于COVID-19大流行，足球比赛被推迟到2020年6月开始，海于格和波杜基林特在那个赛季拥有一个出色的开端。十个比赛日结束后，俱乐部出人意料地在联赛榜上遥遥领先。到那时，海于格已经打进6球，并送出6个助攻。他在欧联杯预选赛上的表现也成功打动了球迷。在以2：3输给AC米兰的情况下，海于格直接参与了球队的2个进球。赛后，媒体报道了罗森内里有兴趣签下他。

2020年10月1日，海于格与意甲球队AC米兰签订了一份为期五年的合約。

2020年10月4日，他在3–0战胜斯佩齐亚的比赛中为米兰首次登场。2020年10月22日，他在欧联杯小组赛中AC米兰3比1击败凯尔特人的比赛中打进了他在AC米兰的第一个进球。2020年11月22日，他在AC米兰3比1击败那不勒斯的比赛中打进了自己的第一个意甲进球。
精準投放
Section: 方法

資料庫存取的選民資訊除包括政黨傾向、投票頻率、政治捐款紀錄、參與政治活動的積極性等政治相關資訊，也包括個人習慣、購物紀錄等非關政治的資訊，後者多透過第三方信息經紀人購得。電腦模擬能透過這些資訊將選民進行分類，歸納出各種便於辨識的標籤，像是「無黨派、低收入的工會成員」、「支持低稅、積極反恐的溫和保守派」、「住在市郊、閱讀八卦小報的老年人」等，以推測每位選民這次選舉的投票意向。這些資訊還能透過地理資訊系統整合，除能分析出其中的規律，還能幫助競選團隊的志願者在前往潛在支持者家拜訪前規劃路徑，後者的原理相似於同物流公司在寄送包裹前會先計算最優化的運送路徑。

精準投放透過分析人們的數位足跡推測每個人的喜好與性格，可算是直效營銷的一種應用。由於精準投放需要將大量選民的資料儲存於數據庫中，因此這種方法直至網際網路普及後才得以被廣泛應用。數據庫根據演算法推測每位選民的喜好與性格，其原理類似於Visa公司推測用戶消費習慣的方式。共和黨全國委員會的數據庫為選民之拱（Voter Vault），民主黨全國委員會的數據庫則為選票營造者（VoteBuilder）。此外，民主黨還擁有另一座由目錄名單公司（Catalist）建造的數據庫，並由哈羅德·伊克斯負責領導該900萬美元的專案。亞里斯多德公司（Aristotle, Inc.）則經營美國最大的非黨派數據庫。
精準投放

政黨和候選人的競選團隊透過郵件、電話、私人拜訪、電視、電台、網絡廣告、電子郵件和簡訊等傳播管道和選民互動，藉此向選民籌款、邀請他們參加競選活動或擔任志願者以及督促他們投票。精準投放能根據資訊將選民分類，並針對不同的選民採取不同的行銷手法。

精準投放（英語：，直譯微目標定位），泛指政黨或候選人在競選時，透過直效營銷和數據挖掘手段對選民進行市場劃分（聚類分析）。精準投放旨在分析選民的政治傾向，並幫助政黨和候選人尋找潛在支持者，在美國為兩大黨（共和黨和民主黨）和候選人常用的競選手法。「精準投放」一詞最早出現於2002年，由美國政治諮商顧問亞歷山大·帕頓·蓋奇提出。
精準投放
Section: 歷史

在美國，精準投放策略早在1992年加州的選舉便已被採用，但這種手法直至2004年才首次被用於全國性的選舉。該年適逢時任總統喬治·沃克·布什競選連任，共和黨全國委員會的布萊斯·黑澤爾伍德和卡爾·羅夫便採用精準投放策略，在18個州爭取其他手段較難接觸到的選民。事後證明競選策略湊效，布什團隊在愛荷華州和佛羅里達州分別成功接觸到92%和84%的支持者，相較於四年前只能接觸到50%左右的支持者進步許多。布什團隊之所以能有效運用精準投放策略，亞歷山大·帕頓·蓋奇和其創立的目標點諮商公司（TargetPoint Consulting）功不可沒。

2004年的選舉中，相較於共和黨，民主黨對精準投放的運用較為有限。有學者認為，民主黨候選人約翰·福布斯·凱瑞在愛荷華州輸給布什乃因未能善用精準投放策略，一些報導也將布什團隊於該地區的勝選視為精準投放的成功案例。有鑑於2004年的教訓，民主黨陣營於2006年的期中選舉開始廣泛採用精準投放策略。民主黨的選舉顧問團隊美國投票（America Votes）明尼蘇達分部的負責人喬許·敘加馬齊於2006年10月指出：「不可否認，對方（共和黨陣營）比我們更早重視精準投放的用處。儘管他們比我們領先四到六年，我們還是能迎頭趕上。」
周凤岐 (近代军政人物)
Section: 生平

七七事變後，周鳳岐一度前往南京觀望戰爭狀態，由於對國民政府前景不看好，周鳳岐與日本方面開始接觸。由於國民政府判斷周與日本人的合作將對局勢有害，決定將其暗殺。1938年2月周鳳岐从家乡长兴县赴上海討論事務。1938年3月7日下午13时45分，在上海法租界亚尔培路80号周凤岐在上海的寓所门前，被军统乱枪打死。

由於在寧漢分裂期間採取錯誤的對蔣態度，且低估了蔣復出的政治能量，最後周鳳岐成為新桂系與蔣修復關係的籌碼，此後周鳳岐退出國民政府軍政界，賦閒上海與家鄉長興縣間。此後周鳳岐多度策劃與其它國內反蔣派配合進行反蔣行動，均未成功，但其反蔣立場已被南京國民政府所知，並且被密切監控。
森崎友紀
Section: 出演作品

三菱日聯信託銀行

NTT DOCOMO

《期間》（2010年12月22日，Enet Frontier）

森崎由紀/Period Premium（初回限定版）[Blu-ray + DVD]

《珍貴》（2013年5月15日，小馬峽谷）

男士（2010年11月5日，水社）ISBN 978-4087805901

柚木寺議員很活躍（文化廣播，逢星期一下午）

森崎友紀的早上好！（文化廣播，每個星期日5:05－5:10）

我正在這樣做（2014年4月2日至2016年3月30日，MBS廣播電台）
森崎友紀
Section: 生平

森崎自學生時期便是隱性Cosplay發燒友，會在家試穿女僕裝等戲服。自2005年移居東京起，森崎開始在雜誌上連載寫真，並擔任兼職模特兒，並於2011年9月正式發佈了一套名為「森崎友紀~Cosplay Edition~」的交易卡，卡上印有角色扮演兔女郎和水手的照片，開始獲得關注，為人認識。隨後於2013年發佈了寫真集《男士》和DVD《珍貴》，並繼續擔任雜誌寫真偶像。

2005年，森崎辭退了醫院營養師一職，搬到東京轉職烹飪研究員，主要研究綜合食品的來源，並兼職教授烹飪課Unity Magenta、製作料理食譜，一直至2015年7月。這段期間被星探發掘，開始擔任兼職模特兒，在雜誌上連載寫真和作為藝人出現在電視和電台節目，並加入了Horipro藝人經紀公司。
邮寄选票
Section: 各地的邮寄投票

包括邮寄投票在内的特别投票权的使用规模不断增加。在第42届大选（2015年）中，采用特别投票权的选民人数比上届大选增加了117%，约为61.9万人。在第43届选举（2019年）中，这一数字增加到约660,000人，占选民总数的3.6%。

1917年的《军人选民法》首次规定了选民在无法亲自投票的情况下进行投票的能力，使所有加拿大士兵都有投票权。公务员于1970年开始有特别选票投票权。1977年，这项权利进一步扩大到加拿大军事基地的文职人员。1993年，C-114号法案将特别选票投票权扩大到所有加拿大公民。.
邮寄选票

选举法通常规定了一系列的检查措施，以防止舞弊，并使选民提交的选票保持完整和保密。有组织的、大规模的邮递投票舞弊通常很难不被发现，因为大量的利益相关者（如官员、政治人物和记者）以及大量的学者和分析家有能力发现由大规模舞弊所导致选票总数的统计异常。选举工作人员可以通过检查签名和进行基本的侦查工作来确认舞弊。

邮寄投票或通訊投票，是指在选举中以邮寄方式将选票分发给选民并收回已由选民填写好的选票，而不是选民亲自到投票站或通过电子投票系统进行电子投票。邮递投票是一种提前投票的形式，可被视为缺席投票。其目的是提高投票率，保障在選舉時投票存在困難選民的選舉權并减少选举日投票站的人流壓力。
邮寄选票
Section: 对邮寄选票的批评

与在投票站进行投票相比，邮政投票（尤其是邮政投票）被批评指更容易发生舞弊。原因如下：

投票人可以选择出售空白邮寄选票或在有买票人在场的情况下填写文件。

与投票站相比，在选民家中投票时遵守投票保密规定难度更大。因此在填票过程中受到外界影响的可能性也更大。

邮寄选票被盗(包括寄送给选民时尚未填写的选票和交回选举当局时已填写选票)

邮寄选票信封在邮件中或保留在选举部门时被更改或销毁，或者无法及时到达选举当局的风险。

使用伪造的签名，可以向其他地址申请邮政投票。
王砦站
Section: 车站结构

王砦站的主体结构位于长兴路的地下，呈南北走向，为地下二层车站，其中B1层为站厅层，B2层为站台层。

王砦站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、安全检查、车站控制室等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，站厅两端为非付费区，之间经通道连接，中部为付费区，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。在站厅近A口通道处设卫生间和母婴室。

王砦站的B2层设一座岛式站台，呈南北向布置，两个站台面均安装有高站台门，其中西侧站台面由3号线下行（滨河新城南方向）列车使用，东侧站台面由3号线上行（省体育中心方向）列车使用。

王砦站设有A、B、C、D共4个出入口，分别位于长兴路与国基路交叉路口的东南、西南、西北、东北四角，连接站厅的非付费区，其中B口设有无障碍电梯。
東花輪站
Section: 歷史

2001年（平成13年）3月31日：JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。

2013年（平成25年）3月尾：東花輪站前的工程完成。

2016年（平成28年）1月：東花輪站車站大樓的屋頂由紅色變為淺紫色。

1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。
東花輪站
Section: 車站構造

月台靠近甲斐上野一方設有樓梯和斜道，連接站內平交道（設有警報機和遮斷機），在越過平交道後便進入車站大樓。

車站站體與檢票口位於車站西邊（布施地區一方），東邊（東花輪地區一方）沒有站體與檢票口。若需要前往西邊，需要離開車站建築後，前往靠近甲斐上野站方向並越過宮本平交道，或前往靠近小井川站方向並越過東花輪平交道。需時5分鐘。

車站建築在車站啟用時已經存在，為一座1層高紅色屋頂（現時為淺紫色）木造建築物。大樓內設有車站事務室、候車室和1台自動售票機。此站沒有自動閘機。

此站是由南甲府站管理的業務委託車站，委托了東海交通事業負責車站業務。此站設有JR全線售票處，車站職員使用MARS終端發售特急票，可使用信用卡支付車費。在早上、晚間、日間部分時段沒有車站職員當值。另外，在早上和晚間沒有車站職員當值時段中，一人控制列車會以無人車站為標準處理。
兴隆铺站
Section: 车站结构

兴隆铺站的B2层设一座岛式站台，呈西北-东南向布置，两个站台面均安装有高站台门，其中西南侧站台面由3号线下行（滨河新城南方向）列车使用，东北侧站台面由3号线上行（省体育中心方向）列车使用。

兴隆铺站设有A、B、C、D共4个出入口，目前开通A、B、C出入口，连接地面和站厅的非付费区。其中A口和B口分别位于南阳路与博颂路交叉路口以南的南阳路东侧和西侧，C口和D口（未启用）分别位于路口的西北角和东北角，B口设有无障碍电梯。

兴隆铺站的主体结构位于南阳路与博颂路交叉口南侧的地下，沿南阳路呈西北-东南向布置。B1层为站厅层，B2层为站台层。

兴隆铺站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查、车站控制室等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，站厅两端为非付费区，之间在站厅西侧经通道连接，中部为付费区，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。在站厅非付费区近D口通道处设卫生间和母婴室。
中欧全面投资协定
Section: 历史

2021年5月4日，歐盟執行委員會副主席兼貿易專員瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯對法新社表示“鉴于目前欧盟对中国实施制裁而中国实施反制裁包括针对欧洲议会成员的反制裁，这样的环境不利于批准协定”，雙方外交關係惡化，“我們目前在某種意義上已中止歐盟執委會的政治接觸活動”。东布罗夫斯基斯這一言論被外界解讀為歐盟執委會實際上「已中止」推動歐中投資協定。但欧盟发言人否认了这一说法，称媒体报道东布罗夫斯基斯的表述時剥离了其具体语境。

中欧双边投资协定的谈判倡议最早可以追溯到2012年2月中欧峰会。谈判的決定始于2013年11月底開始的第16次中国-欧盟领导人会晤期间，首轮谈判定于2014年1月在北京市举行，此后中欧之间历经7年的35次谈判。2020年6月，第二十二次中国-欧盟领导人会晤以视频对话方式举行，中国国务院总理李克强、欧洲理事会主席夏尔·米歇尔、欧洲联盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩参加了会议，双方领导人重申致力于在2020年达成中欧投资协定。2020年9月，中德欧领导人在视频会晤中重申年内完成谈判的政治决心。
同乐站 (郑州市)
Section: 车站结构

3号线站台

3号线站台上的站名大字壁

3号线站台中部的换乘通道口

8号线站台

8号线站台上的站名大字壁

8号线站台西端的换乘通道口

同乐站共设有6个出入口，其中A-D口分别位于南阳路与东风路交叉路口的东南、西南、西北、东北四角，连接3号线站厅的非付费区，E、F口分别位于路口以西的东风路北侧和南侧，连接8号线站厅的非付费区。

3号线站厅

8号线站厅

两座站厅相连处

同乐站的3号线车站和8号线车站各设有一座岛式站台，均安装有高站台门。3号线站台位于B2层，略呈西北-东南向，东侧站台面由省体育中心方向列车的使用，西侧站台面由滨河新城南方向的列车使用，站台的南端设有卫生间，8号线站台位于B3层，略呈东北-西南向，与3号线站台呈“T”形交叉，其中北侧站台面由天健湖方向列车的使用，南侧站台面由鲁庙方向的列车使用，站台的东端设有卫生间和母婴室。3号线站台中部设有步梯换乘通道，连接8号线站台西端，形成T形换乘节点。
小井川站
Section: 車站周邊

山梨大學醫學部附屬醫院

玉穗下河東簡易郵局

主要商店、設施

AEON Town山梨中央
山田電機山梨中央店（東邊乘車7分鐘)
UNIQLO
戶田書店山梨中央店

花輪的士　營業所

旅工房（旅行社）

在車站西邊，主要為廣寬的田園地帶。在車站西邊設有縣道3號線，該處鄰近7-11小井川站入口店。在西南方1公里處設有中央市政廳田富廳舍和田富郵局。車站北邊設有韮崎南阿爾卑斯中央線天橋。

公共機構

山梨大學醫學部校園
常永站
Section: 車站構造

車站大樓是一座小型混凝土建築物。大樓內設有候車室和小型櫃臺。此站是由南甲府站管理的無人車站，車站大樓的櫃臺已經關閉。另外，此站沒有自動售票機，因此此站不可購買車票。在毎年8月7日於市川三鄉町舉行神明之煙花大會當日，此站臨時開設櫃臺售賣車票。現時的車站大樓在1999年（平成11年）3月建成前曾經設有木造車站大樓。

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓位於車站北邊，靠近車站大樓是1號月台（甲府方向），對面是2號月台（富士方向）。

月台靠近小井川一方設有斜道，並連接站內平交道（設有遮斷機和警報機），越過平交道後便到達車站大樓。
常永站
Section: 歷史

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1960年（昭和35年）11月1日：結束貨物起卸業務。

1983年（昭和58年）6月1日：成為無人車站。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。當時車站名為西條常永站（日语：／），為一般車站。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時車站改名為常永站。
國母站
Section: 歷史

1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。為一般車站。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1960年（昭和35年）11月1日：結束貨物起卸業務。

1983年（昭和58年）6月1日：成為無人車站。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
國母站
Section: 車站構造

本站的站房是一座混凝土製的簡單建築物，為建於1999年（平成11年）8月建的第2代站房，第1代站房則是在本站啟用時開始使用的木造站房。站內設有候車室和小型櫃臺，但櫃臺現時已關閉。此站是由南甲府站管理的無人車站，站內沒有設置自動售票機，因此無法購買車票。在毎年8月7日於市川三鄉町舉行神明之煙花大會當日，此站會臨時開設櫃臺售賣車票。

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。靠近站房的是1號月台（甲府方向），對面則是2號月台（富士方向）。站內設有1條側線，並且只連接甲斐住吉一方。

月台靠近常永一方設有斜道，並連接站內平交道（設有遮斷機和警報機），越過平交道後便到達站房。本站坐落在昭和町和甲府市的邊界，月台大部分位置是在甲府市內，但是由於站房位於昭和町內，正式的地址也是在昭和町內。
國母站
Section: 車站周邊

上述提及，車站橫跨昭和町和甲府市兩地。而車站名稱「國母」取自甲府市內的地名。

在1970年代，車站附近的國母工業團地建成。車站位於甲府市郊南邊，設有住宅區，於車站南邊500米處設有多間工場。

站前設有國母觀光自動車的的士站，經常設有的士於站前等待乘客。

國母站前郵局

甲府市立大國小學

甲府市立上條中學

京葉D2 國母店

Cainz家居 甲府昭和店

Super AutobacsS甲府

山梨信用金庫 國母分店

中央自動車道 甲府昭和交匯處

昭和巴士站（步行15分鐘，設有中央高速巴士停靠）
蒙捷·梅爾科尼揚
Section: 早年生活

蒙捷·梅爾科尼揚於1957年11月25日出生於美国加利福尼亚州維塞利亞，其父為查爾斯·梅爾科尼揚（Charles Melkonian；1918年－2006年），其母為澤貝爾·梅爾科尼揚（Zabel Melkonian；1920年－2012年） ，兩人共有四名子女，其中蒙捷·梅爾科尼揚排行老三，青年時期他曾參加美國童軍，擔任棒球隊投手，還會吹奏單簧管。

15歲時梅爾科尼揚至日本留學，學習日語與武術，他在當地教授英語，賺取旅費至亞洲各國旅遊。回到美國後他自高中畢業，獲校董與校長獎學金入讀加州大學柏克萊分校，主修亞洲古代史與考古學，僅花三年即畢業，並獲牛津大學考古學研究所錄取，但他放棄繼續升學，轉而致力於亞美尼亞的民族革命運動。
大石桥站 (郑州市)
Section: 车站结构

大石桥站的3号线车站和7号线车站各设一座站厅，设有客服中心、自动售票机、行李检查、车站控制室等设施，站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，付费区位于3号线站厅的东部和7号线站厅的南部，7号线站厅的西端与3号线站厅连通，付费区和非付费区均互相连接。两座站厅的付费区内均设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯，连接对应的站台。在3号线站厅近A口通道处设有卫生间。

3号线站厅

3号线站厅内的客服中心

7号线站厅

3号线站厅与7号线站厅连接处

大石桥站的3号线车站和7号线车站各设一座岛式站台，均安装有高站台门。3号线站台位于B2层，呈西北-东南向，西南侧站台面由滨河新城南方向列车的使用，东北侧站台面由省体育中心方向列车的使用。
7号线站台位于B3层，呈东北-西南向，西北侧站台面由南岗刘方向列车的使用，东北端设女卫生间，东南侧站台面由东赵方向的列车使用，东北端设男卫生间。在3号线站台中部设有步梯换乘通道，连接7号线站台西南端，形成T形换乘节点。
南甲府站
Section: 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓位於車站西北方。靠近車站大樓的是1號月台，對面是2號月台。

月台靠近甲斐住吉一方設有斜道，並連接站內平交道（設有遮斷機和警報機），越過平交道後便到達車站大樓。此站設有多條留置線，為身延線的車廠。

車站大樓在「富士身延鐵道」於1928年（昭和3年）車站啟用時興建。大樓為一座2層高的混凝土建築物，當時富士身延鐵道的總部位於大樓2樓。大樓內設有候車室、JR全線售票處（設有中途休息時間）和1台自動售票機。
南甲府站
Section: 歷史

1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。當時車站名為甲府南口站（日语：／）。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時車站改名為南甲府站。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。

1997年（平成9年）10月：再沒有貨運列車停靠此站。
復興金融公司

復興金融公司（英語：，縮寫：RFC）是美國聯邦政府在1932年至1957年期间設立的一家國有企業，這家公司主要業務是向州和地方政府提供财政支持，并向银行、铁路和其他企业提供贷款。聯邦政府成立該公司的目的是增强大蕭條期間国家的信心，帮助银行恢复日常运作。

組建復興金融公司的構想是由联邦储备委员会的尤金·I·迈耶提出，獲美國總統赫伯特·胡佛推荐後，1932年由美國国会批准設立。在罗斯福新政下，復興金融公司的作用更顯突出，并在第二次世界大战期间继续运作。1957年，当時的美国联邦政府认为不再需要刺激贷款並解散復興金融公司。
善光寺站
Section: 車站構造

曾經在月台上設有男女共用廁所，現已撤走。當在此站舉行涼爽步行等活動時，由於預計會許多乘客於此站上落，因此乘客應該使用列車內的廁所。在車站到達前的列車廣播中會提醒乘客此事項。

此站是由南甲府站管理的無人車站。

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有車站職員當值，在1983年（昭和58年）起成為無人車站，後來車站大樓發生火災燒毀。現時，連接車站出入口與月台的樓梯中設有上蓋，在月台上設有小型候車室。月台是建設在路堤和彎位上。
善光寺站
Section: 歷史

在此站啟用前，並行的中央本線曾經設置了臨時停車場（臨時車站）2個月。

1917年（大正6年）
4月5日：中央本線 石和至甲府之間開設甲斐善光寺臨時停車場。
6月4日：甲斐善光寺臨時停車場廢止。

1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，善光寺停留場啟用。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級為車站，名為善光寺站，開始貨物起卸業務。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1960年（昭和35年）11月1日：結束貨物起卸業務。
善光寺站
Section: 車站周邊

車站是建設在路堤上。在車站靠近身延一方設有鐵橋跨越國道411號（甲州街道）。車站出入口位於國道轉入小路內，因此從國道是看不見車站出入口。在鐵橋上設有標誌書寫「善光寺站」。在月台南邊的國道411號上，該國道會經過兩個急彎。

甲斐善光寺

山梨縣道109號善光寺線

甲府市立里垣小學

甲府市立東中學

山梨県立甲府東高等學校

山梨学院中学高等學校

山梨学院小學

甲府東光寺郵局

山梨縣地場產業中心

酒折站 - 東邊700米
丹妮婊姐
Section: 生涯發展

2022年5月31日，成為德國髮圈品牌invisibobble 神奇魔髮圈首位亞洲區代言人

2023年1月6日，第三本書，《丹妮婊姐麻口不辣心人際說話術：回話帶點鋒芒，有個人風格又不戳人底線的說話藝術》發行暢銷慶功版

2023年4月20-30日，與金汪汪流浪動物家園合作舉辦米克斯狗狗認養活動，推廣領養不棄養

2023年5月31日，主持三立自製戀愛綜藝實境節目 職想愛上你

2023年7月3日，與美妝品牌FreshO2 聯名推出《SUPERSTAR巨星系列》
奧齊·史密斯
Section: 職業生涯

這年他又拿下一座金手套獎，完成了游擊手史無前例的金手套獎13連霸。隔年他的打擊率為2成88，但他也中斷了連續入選明星賽的個人紀錄。1995年5月底，他因為肩膀受傷而缺席長達3個月的賽事。最後他仍獲得羅伯托·克萊門特獎。

這年史密斯與妻子離婚，同時球隊又簽下了年輕游擊手Royce Clayton。儘管史密斯在春訓繳出2成88打擊率與0次失誤的好表現，反觀Clayton的打擊率僅1成90，還發生多達8次失誤。然而總教練拉·魯薩還是給了Clayton機會，這也導致史密斯與總教練發生嫌隙。
奧齊·史密斯

歐斯伯恩·厄爾·「奧齊」·史密斯（英語：，1954年12月26日—），綽號「巫師」，為美國職棒大聯盟的游擊手。職業生涯效力過教士與紅雀兩隊。

史密斯生涯入選15次明星賽，連續13年拿下金手套獎。生涯以游擊手身分出賽2511場比賽至今仍是國聯紀錄。儘管他生涯僅敲出28轟，他仍在1987年拿下生涯唯一一座銀棒獎，並在2002年入選名人堂。

1982年，轉到紅雀隊第一年的史密斯馬上幫助球隊拿下世界大賽冠軍。1985年國聯冠軍賽第5場，他敲出再見全壘打幫助球隊闖進世界大賽。1995年，史密斯因為肩膀受傷缺席3個月，加上隔年與總教練托尼·拉·魯薩關係逐漸失和，因此他選擇在1996年球季結束後退休。
金手站
Section: 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西南方。靠近善光寺一方設有簡易站房，站房與車站出入口之間設有樓梯。大樓沒有廁所。

此站是由南甲府站管理的無人車站，也是是身延線唯一由東京西鐵道管理局管理的車站。而身延線的其餘車站則屬於靜岡鐵道管理局範圍內，此站較早成為無人車站，在站內設有售票處遺蹟。

此站附近的身延線與中央本線並行，但是中央本線沒有在此處設站。相同的事例包括大糸線北松本站（與篠之井線並行）、小海線乙女站、東小諸站（與信濃鐵道線〈舊信越本線〉並行）、由利高原鐵道鳥海山麓線（舊國鐵矢島線）藥師堂站（與羽越本線並行）。此站與以上各站的共通點是所屬路線均為舊私鐵收購路線。因此在國鐵時代，（善光寺 - ）金手 - 甲府之間是東京西鐵道管理局管轄區間。
金手站
Section: 歷史

1929年（昭和4年）8月15日：富士身延鐵道開設金手停留場。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級為車站，開始貨物起卸業務。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1945年（昭和20年）7月：發生甲府空襲，此站受損使車站暫停營業。

1953年（昭和28年）5月10日：車站重開。

1959年（昭和34年）4月1日：結束貨物起卸業務。

1970年（昭和45年）10月1日：成為無人車站。
丹尼斯·雷納德

雷納德在1977、1978與1980年都至少拿下單季20勝，為皇家隊史第一人，也是隊史唯一一位拿過三次單季20勝的投手。1976年至1981年間，他在季後賽先發9場，拿下3勝5敗。1980年世界大賽，他面對費城人拿下1勝1敗。

在1975年至1981年間，他拿下右投最多的130勝。然而自1982年起，他因為膝蓋傷勢導致身手下滑。1986年，他只拿下8勝13敗，是繼菜鳥年後表現最差的記錄。最後他在球季結束後宣布退休，那時他只有35歲。
墨西哥中央集權主義共和國

墨西哥保守派的中央集權引起地方不滿，使得墨西哥各地試圖脫離墨西哥獨立，并发生了两次国际冲突：一次是墨西哥政府拒絕法國公民提出的经济賠償而引起的法墨糕点战争；另一次是美国吞并德克萨斯而引起的美墨戰爭。

1846年8月22日，1824年宪法恢复，中央集权政府終結，墨西哥第二聯邦共和國開始。

墨西哥中央集权主义共和国（西班牙語：），正式名称为墨西哥共和国（），是墨西哥保守派废除1824年联邦制宪法后于1835年10月23日建立的一个统一的單一制政权，其新宪法被称为七法。

墨西哥保守派認為，联邦时代的墨西哥政治混乱、叛乱頻發以及经济停滞，他們將原因歸咎於地方權力過大、非精英男子通过男性普选权参与政治制度以及联邦政府過於软弱。保守派精英认为，解决这一问题的办法是废除联邦制，建立一个中央集权政府。
联盟7K-L1号
Section: 测试的任务

探测器5号 (联盟7K-L1第5号)
1968年9月15日发射
1968年9月18日绕月飞行
1968年9月21日返回地球。

探测器6号 (联盟7K-L1第12号)
1968年11月10日发射
1968年11月14日绕月飞行
1968年11月17日返回地球。

探测器 1969A号 (联盟7K-L1第 13号)
1969年1月20日发射(计划于1968年12月8日发射)
第二级提前25秒关闭，自动飞行中止，太空舱被安全地回收
尝试飞越月球(阿波罗8号之前计划的首次载人飞行)。