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Re:從零開始的異世界生活 Lost in Memories
Section: 系統

防衛設定：為了迎擊其它玩家，可以設置所持有的角色來組成防衛隊伍。

關於賽季：每1賽季通常是設定為1個星期。賽季結束後，將會發送各式各樣的報酬。

分數報酬：賽季結束後，依照當時的所屬階級所給予的報酬。

強者之塔：每通過一層就可以獲得報酬的高難度迷宮。  攻略的進度會在固定的時間進行重置。

與遊戲內的其它玩家競爭的項目，在指定的時間內，經由對戰的勝敗來競爭分數。

階級：藉由獲得分數來進行提昇，階級越高，藉由戰鬥所獲得的競技場點數就會越多。
Re:從零開始的異世界生活 Lost in Memories
Section: 玩法

戰鬥方面為回合制，玩家最多可以編組五位角色的隊伍，如果角色攜帶記憶結晶會有額外的加成效果。戰鬥中每個角色都有3個技能，輪到我方攻擊時，其角色必須選擇一種技能並選擇對象加以攻擊，攻擊結束後技能會有冷卻時間。如想強化技能，可通關技能祠堂獲得技能昇級素材。另外，角色將具有稱為“記憶板塊”的技能樹，玩家可以通過觀看劇情獲得的記憶PT來進一步強化角色。

該遊戲具有偏離故事的分支路線 (IF路線&本篇別ver)。這些選項將引導玩家獲得故事的不同結果，將其轉變為“假設”場景。遊戲將顯示與菜月昴和其他角色的不同紐帶，前提是他做出了不同的選擇或在某些情況下相遇。此外，該遊戲還包含一個動畫中未包含的新的原創故事，該項目由作者長月達平監督。
巴伐利亚号铁甲舰
Section: 设计

巴伐利亚号的全长为98.2米，有18.4米的舷宽和6.32米的前吃水，设计排水量为7742吨。它的推进装置由两台三缸单胀蒸汽机组成，所需的蒸汽是通过八台燃煤迪尔锅炉供给。舰只的最高航速为13節（24每小時），额定功率为5,600匹公制馬力（5,500匹指示馬力）。其标准船员编制为32名军官及285名水兵，在担任总队旗舰时还可增编7名军官和34名水兵。

萨克森级铁甲舰是在帝国海军部首任部长、步兵上将阿尔布雷希特·冯·施托施任期内建造的第一批主力舰。施托施支持德国舰队的海岸防御策略，萨克森级便设计用于在设防的港口行动，从而能够出击破坏敌人的封锁线。它们在服役过程中饱受争议，因为批评者指出与早期的铁甲巡防舰相比，这些舰只的适航性差，在巨浪中的横摇倾向严重，并且速度较慢。
巴伐利亚号铁甲舰

入役后，巴伐利亚号随演习分舰队（即公海舰队前身）一起进行了多次训练演习和巡航。在1880年代末和1890年代初，它也曾多次陪同德皇威廉二世对英国和波罗的海诸城展开国事访问。从1895年－1898年间，舰只在但泽的希肖船厂完成了现代化改造；然后继续投身舰队服役了十年，于1910年撤出现役。在1911年之后，巴伐利亚号主要充当舰队的靶舰，直至1919年被出售并拆解报废。

巴伐利亚号（德語：）是德意志帝国海军建造的四艘萨克森级铁甲护卫舰的第二艘，以巴伐利亚王国命名。其姊妹舰还包括有萨克森号、符腾堡号和巴登号。巴伐利亚号由基尔的帝国船厂承建，自1874年开始架设龙骨、1878年5月13日下水，并于1881年8月4日投入使用。舰只的主炮为六门独立安装在开放式炮座上的260毫米口径箍炮。
巴伐利亚号铁甲舰
Section: 服役历史

随着四艘勃兰登堡级战列舰陆续入役，四艘萨克森级铁甲舰于1894－1895年的冬季巡航之前被转移到第二分舰队。至此，秋季演习舰队便拥有了两个同质的四舰编组分舰队。这两个分舰队于1895年春季共同巡航驶往奥克尼和设得兰群岛。1895年7月21日，巴伐利亚号参与了大规模的海上阅兵，以庆祝威廉皇帝运河正式通航。1895年的秋季演习由第一和第二分舰队在北海模拟了一场公海战斗，接着又在波罗的海与舰队余部展开联合演练。

1895年的演习结束后，巴伐利亚号被带到但泽的希肖船厂旱坞进行现代化改造，成为同级中接受重建的第一艘舰。舰上原有的锻铁加柚木装甲被新的克虏伯镍钢所取代；四个烟囱被集成至单个大烟囱，并安装了可提供更高性能的复式蒸汽机，这使得舰只的航速提高至15.4節（28.5每小時）。副炮系统也得到了改进：原87毫米箍炮被88毫米30倍径速射炮所取代，并以四挺更新型号的机炮替换了原八挺37毫米机炮。然而，旧舰的作战价值却无法显著改善。重建工程于1898年完成。
关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约
Section: 内容

公约（第1条）规定了下列行为为罪行：

对飞行中的航空器内的人从事危及安全的暴力行为；

破坏使用中的航空器，或对造成损坏，使其不能飞行或将危及安全；

在使用中的航空器（指使别人）放置破坏该航空器或对其造成损害的装置或物质；

危及飞行中的航空器安全的破坏损坏航行设备、妨碍其工作的行为；

传递明知虚假的情报，从而危及飞行中的航空器安全；

企图犯上述行为或犯有、企图犯上述行为的人的同犯。

公约（第3条）规定缔约国对上述罪行给予严厉惩罚。
勾金站
Section: 車站構造

在1935年（昭和10年）6月，鄰近香春站的日本水泥香春工場開始運作。當時香春站設有專用線連接該處。隨著香春工場生產量增加，開設了苅田港。在1976年（昭和51年）12月，於車站側開設了日本水泥專用線，該線上從專用線運送水泥至苅田港站。工場連接此站之間專用線全長3.0公里，當中2.3公里是國鐵前・夏吉站連接田川線的貨物支線。在前・夏吉站中設有編組場（4條路軌）。該編組場中存於了DE10型柴油機車。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。車站大樓從前設有拉麵店，現時設有美容院「g」。

此站在啟用至平成筑豐鐵道接管前（1989年（平成元年））都設有貨運業務。另外，在1976年（昭和51年）至1989年之間，此站設有連接日本水泥（現時：太平洋水泥）的專用線。
勾金站
Section: 歷史

1895年（明治28年）8月15日 : 豐州鐵道行橋站至伊田站（現時為田川伊田站）之間開通，此站啟用。當時車站名為香春站（日语：／）（第一代）。為旅客、貨物車站。

1899年（明治32年）1月25日 : 此站至夏吉站之間的支線開通。

1901年（明治34年）9月3日 : 豐州鐵道合併至九州鐵道（第一代）。

1905年（明治38年）3月1日 : 此站至夏吉站之間的旅客業務廢止。

1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
宇文孝伯
Section: 生平

北周武帝宇文邕天和元年（566年）擔任小宗師、右侍儀同。其父去世後繼承安化公爵位。建德元年（572年）與北周武帝一同預謀誅殺宇文護。之後宇文孝伯被授予開府儀同三司、東宮左宮正，負責輔佐皇太子宇文赟。

建德五年（576年）與宇文赟、王軌、鄭譯等人一同討伐吐谷渾。宇文赟和鄭譯有所過錯，軍隊班師回朝後宇文孝伯和王軌將二人的過失上報給宇文邕。宇文邕大怒，用棍子抽打宇文赟數十下，並革除鄭譯官職。宇文赟懷恨在心，但不知道是誰告狀。

之後宇文孝伯被授予大將軍，爵位升為廣陵郡公。宇文邕去世，北周宣帝宇文赟繼位後宇文孝伯擔任小冢宰。有一次宇文贇向鄭譯提起被抽打事，詢問是誰告密，鄭譯表示是宇文孝伯和王軌。宇文赟大怒，誅殺王軌，並對宇文孝伯懷恨在心。稽胡叛亂，宇文赟任命宇文孝伯為行軍總管，令其與宇文盛平叛。宇文孝伯班師回朝後宇文赟下決心將其賜死家中。
油須原站
Section: 歷史

1895年（明治28年）8月15日 : 豐州鐵道行橋站至伊田站（現時為田川伊田站）之間開通，此站啟用。

1901年（明治34年）9月3日 : 豐州鐵道合併至九州鐵道（第一代）。

1907年（明治40年）6月1日 : 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。

1958年（昭和33年）1月1日 : 站內擴展工程完成。

1963年（昭和38年）2月1日 : 結束貨物起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
小交响曲 (雅纳切克)
Section: 分析

相较传统的交响曲，此《小交响曲》的曲式自始即富有特色，毋宁称之为一套「组曲」。 如此编排使得全曲得以摆脱交响曲定式之束缚，可自由体现捷克民间音乐之特色。

全曲典型之演奏时长在20分钟至25分钟之间。

此曲之配器要求如下带有扩大之铜管组的管弦乐团。

*：9支C调小号、低音小号及中音大号仅在首末乐章得出现。

《小交响曲》为雅纳切克之紧凑结构的典型代表，于中诸乐章之音乐皆源自开头的动机，虽脱胎于捷克之民间音乐而不落于流俗。 此曲以基于雅纳切克原先所谱的鼓号曲而作的数个变奏为特色。
小交响曲 (雅纳切克)
Section: 流行文化

如前所述，此《小交响曲》开头之一改编被前卫摇滚乐队「爱默生、雷克与帕玛」用于其出道专辑中的单曲《刀锋》中。

此作第四乐章之片段得用于英国格拉纳达电视台于1970年至1980年代播放之电视连续剧《皇室法院》（）中， 然其完整乐章于任一集中皆不得听全。此片段出现在特定之开头，于中法庭记者彼得·惠勒（）以旁白身份或道出当集之场景或描绘之前剧集中既发之情节事件。

此曲之第三乐章，即中板（王后修道院），为艾玛·卡尔德（）动画电影《王后修道院》之灵感来源与影视原声。

村上春树小说《1Q84》以出租车车载音响播放《小交响曲》为开头。此曲其后于小说中出现数次，为连接二主角之一个常现的主题。小说之畅销使得《小交响曲》在日本的销量得获增加。
犀川站
Section: 歷史

1897年（明治30年）4月20日 - 豐州鐵道開設此站。

1901年（明治34年）9月3日 : 豐州鐵道合併至九州鐵道（第一代）。

1907年（明治40年）6月1日 : 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。

1971年（昭和46年）10月20日 - 結束貨物起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

1989年（平成元年）10月1日 : 此站變由平成筑豐鐵道管理，成為平成筑豐鐵道田川線車站。
行为主义 (政治学)
Section: 術語涵義

規則性：政治學追求之知識是經驗現象的規則，亦即共通法則/規律之建立；

經驗性：政治學追求之知識必須建立於感官經驗基礎，亦即建立經驗性而非規範性知識；

量化：為精確描述經驗現象，須透過量化方式以達客觀描述之要求；

方法論：個體主義之方法論；

系統化：政治學者在建立理論時，應將之與其他理論進行聯繫，而非建立孤立零碎之命題或通則；

「價值」與「事實」之嚴格區分：政治學處理之知識範疇在於事實，而非價值；

價值中立：為建立研究之客觀性與可靠性，研究者不應將個人價值和偏見帶入研究過程；
行为主义 (政治学)
Section: 批評

其他批評論點如下：

政治科學的實質必須比有時非常倚重數學的研究技術更重要；

有時使用的特殊術語仍然處於較高的抽象水平；

沒有價值標準，技術官僚的實際相關性穩定了普遍存在的條件；

儘管有過多的研究方法和詳細調查，但缺乏連貫的概述和綜合；

選擇（過於）狹窄的研究部門通常不是由對知識的興趣決定，而是由可用數據決定；

主要使用的調查方法存在特定問題，例如成本高，引導問題的風險，僅適用於個人，意見分析是否是主要關注點或行為預後的模糊性，縱向研究太少的靜態考慮；
行为主义 (政治学)
Section: 政治行為的解釋因素

在政治學中，行為的概念和行動的概念之間沒有明確的區別。政治性的意思是這種行為是個人帶有政治方面意圖的，同時有政治方面的效果。原則上，可以使用三個解釋因素：心理人格特徵、社會因素和政治“刺激”。

內驅力結構（例如攻擊性）、動機（偏好、執行意願），還有感知、認知能力，以及最後但並非最不重要的價值信念，這些都是用來解釋政治行為的核心心理參數。

例如，哈羅德·拉斯威爾在此基礎上發展了他的“民主公民”模型，民主公民必須是一個開放的人，其特徵是寬容、信任同胞和免於恐懼。狄奧多·阿多諾將不寬容、厭惡衝突、無差別思維和缺乏信任視為“專制人格”的特徵。阿多諾認為這接近潛在的法西斯行為。Milton Rokeach和Erwin Scheuch / Hans Dieter Klingemann 能夠通過經驗證明這些特徵和對現在的強調（同時忽略過去和未來）對每個人都是典型的是極端主義傾向。
富途
Section: 历史

2022年3月31日，美國證券交易委員會按《外國公司問責法》將富途列入「預定摘牌名單」。

富途控股原定於2022年12月30日以介紹形式，採取同權不同權架構在香港上市，美國存託股份每股代表8股A類普通股，惟12月29日宣佈推遲上市。12月30日，中國證監會發佈公告稱富途與老虎證券非法向中國內地投資者展開跨境證券業務，並要求作出整改。2023年5月，富途發表公告指為符合監管要求，將於5月19日中國境內線上應用程式商店下架富途牛牛應用程式。

2021年4月20日，富途控股公佈發行950萬股美國存託股票，集資規模達19.4億美元。

總部位於美國加州帕羅奧圖的Moomoo Inc.是富途控股的間接全資子公司。

2021年10月14日，《人民網》刊登題為《個人信息保護法施行在即，跨境互聯網券商何去何從？》的文章，質疑富途证券和老虎证券違規為中國內地投資者提供證券交易服務。報導刊登後富途控股的股價連續兩天大跌，15日和16日分別下跌12.41%和13.66%。富途回應指該篇報導只涉及中國內地用戶，並不影響香港用戶。
2000年夏季奥林匹克运动会所罗门群岛代表团
Section: 田径

普里莫·比嘉在参加悉尼奥运会时27岁，他曾代表所罗门群岛参加1996年亚特兰大奥运会男子3000米障碍赛，但未能完赛。9月27日，他参加了男子3000米障碍赛首轮比赛，并分在第一组。比嘉以9分44秒12的成绩完赛，在同组13名选手中排在最后一位。而只有每组前四名及其余选手中成绩最好的三位才能晋级，晋级成绩为8分25秒70，比嘉因此无缘次轮。

珍妮·凯尼在参加悉尼奥运会时年仅17岁，这也是她首次参加奥运会。在9月23日举行的女子100米预赛中，她分到了第二组，并以13.01秒的成绩排在小组最后一名。而只有每组前三名及其余选手中成绩最好的两位才能晋级，晋级成绩为11.60秒，凯尼因此无缘次轮。在2004年雅典奥运会上，凯尼再次代表所罗门群岛参赛。
豐津站 (福岡縣)
Section: 歷史

1963年（昭和38年）2月1日 - 結束貨物起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

1989年（平成元年）10月1日 : 此站變由平成筑豐鐵道管理，成為平成筑豐鐵道田川線車站。

1895年（明治28年）8月15日 - 豐州鐵道行橋站至伊田站（現時為田川伊田站）之間開通，此站啟用。

1901年（明治34年）9月3日 : 豐州鐵道合併至九州鐵道（第一代）。

1907年（明治40年）6月1日 : 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
拜拉克塔尔TB2
Section: 用戶

科威特—「國防新聞」2023年6月14日報導，科威特與土耳其達成協議，將斥資3.6億美元（約新臺幣110.6億元），採購在烏俄戰爭表現優異的TB2武裝無人機

沙烏地阿拉伯—一位要求不具名的阿拉伯國家駐利雅德外交官於2023年表示，沙烏地將會採購拜拉克塔TB2攻擊無人機。

羅馬尼亞—罗马尼亚议会批准國防部向巴伊克防務公司，為陸軍採購18架拜拉克塔爾TB2無人機。

科索沃：科索沃总理阿尔宾·库尔蒂2023年7月於個人Facebook專頁發出一系列與土耳其製TB2「旗手」無人機的合照，宣布科索沃安全部隊將部署該型無人機。
拜拉克塔尔TB2
Section: 战史

乌克兰武装部队使用TB-2無人機打击俄方目标。乌军的该型无人机除直接利用其携带的MAM-L和MAM系列灵巧炸弹摧毁了大量俄军装备之外，还常用于为乌军空袭和其他远程火力打击提供观察校射和战果确认。例如在蛇岛战役中，TB-2无人机曾观测了乌军苏-27战斗机对岛上俄军目标的轰炸，还帮助修正了2S22 Bohdana自行火炮等远程火力对岛上俄军的轰击。

2020年6月，阿塞拜疆在2020年納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭中使用了旗手TB-2无人机，并利用其摧毁了多个亚美尼亚移动防空系统、坦克和其他车辆，据Treadstone 71统计，由旗手TB-2无人机对亚美尼亚造成的军事装备损失价值超过19亿美元。
英格兰文化
Section: 象徵物文化

玫瑰是英格蘭的國花，代表和平：

如果一定要說是哪種玫瑰，那就是“都鐸玫瑰”。這個名稱起源自都鐸王朝，在玫瑰戰爭結束時，玫瑰被定為國花，以象徵兩大家族和解。都鐸玫瑰由“約克家族的白玫瑰”和“蘭開斯特家族的紅玫瑰”結合而成，蘭開斯特家族是金雀花王朝的分支，這兩個家族曾為了國王的繼承權而戰爭。

都鐸玫瑰有時也可稱為“英倫玫瑰（England's Rose）”，用來讚美那些受人愛戴的女性，例如戴安娜王妃的綽號就叫英倫玫瑰。另外，英格蘭高爾夫球聯盟和英格蘭國家橄欖球隊的標誌上也有使用它。

英格蘭至今都沒有國歌：
英格兰文化
Section: 宗教文化

今天，聖公會依然是英格蘭的國教。聖公會教徒認為，自己和天主教之間是有歷史傳承關係的，但天主教廷不承認這一點。自伊麗莎白一世統治的時期（1558年～1603年）以來，英國的國王/女王就是自動兼任英格蘭教會的教長，作為象徵。而聖公會的第二大領袖是坎特伯雷大主教，他才是真正管理聖公會的人，聖公會的信徒也是聽從坎特伯雷大主教的指令，而非國王/女王。實際上，聖公會並不俱備宗教獨立性，它是英國政府的一個下屬機構，必須服從於英國國會的民主制度管理。因為英國殖民地廣闊的關係，聖公會在全球各地都有教堂，尤其在英聯邦國家中非常多。

英格蘭的另一大合法基督教派系是“衛理公會”，它是在18世紀發展起來的，已經在英格蘭形成了強大的傳統。它起源於“衛理公會復興運動”，由包括約翰·衛斯理和他的弟弟查爾斯·衛斯理發起，當時該宗教自稱為聖公會內部的一個派系，自己只是改革而非顛覆，但在約翰·衛斯理死後獨立，與聖公會徹底分離。另外，英格蘭因為民主體制和宗教自由的健全，所以允許和聖公會理念不同的、屬於“基督新教派系”的宗教在此傳教。
英格兰文化
Section: 建築文化

盎格魯-撒克遜式教堂的形狀多彩多樣，甚至有些是直接蓋在“羅馬建築遺跡”上面的，把遺跡當作教堂的底盤，觀看者可以明顯看出“盎格魯式磚頭”和“羅馬式磚頭”的差異。從盎格魯早期的“科普特式教堂”到基督教早期的“長方形教堂”，英格蘭的教堂風格總有幾個共通的特點，例如白色石頭做的牆壁、木製柱子或模仿木頭紋理的石柱、高挑空白的拱廊、三角形骨架等。

英格蘭早在史前時期，就有能力建造大量建築。其中基本都是石碑型，最著名的為巨石陣、埃夫伯里、魔鬼之箭、拉德斯頓獨石、卡斯特里格等。

羅馬人（現代義大利人的祖先）在征服英格蘭的時候，同時也引入了大量新的建築形態，例如長方形的議事堂、羅馬浴場、圓形劇場、凱旋門、羅馬神廟、羅馬道路、羅馬堡壘、柵欄和馬廄。其中，規模最大的建築物有兩個，一個是英格蘭北部的哈德良長城，另一個是位於薩默塞特郡巴斯的羅馬浴場。
大航海時代VI
Section: 评价

然而此作也有些廣為玩家詬病的缺點，比如背景配樂較為單調（數量遠少於單機版，幾乎只有商行、航行、戰鬥、劇情四款配樂）、頂尖的趣味體驗仍賴課金才能提早達成（例如：由於傳奇航海士安德雷亞‧多利亞在防禦上過於一枝獨秀、在海戰一定時間內可近乎無敵使然，導致若沒能在普雷韋札海戰活動與週年慶復刻角色活動時，以充足的有償寶石抽到他的玩家，便難以擊敗最高等級的NPC）、造船形同樂透彩抽獎的不確定性機制等。

作為系列的第二代手機遊戲，《大航海時代VI》比《大航海時代V》的優越處主要在於玩家商行港埠的經營（較為豐富的模擬造鎮與商業樣態）、人物與船艦的多樣化（史實與虛構的人物與船艦，各多達兩百多個以上，為歷代之冠）、海戰的精緻度（與《Online版》一樣需要技術，而非一味提高等級數據就能獲勝）、大富翁模式的小品冒險任務等，以及不用課金也能順利玩到最高等、體驗所有劇情與活動，這在向來標榜免費的手機遊戲市場中更是相當誠信的優點；尤令老玩家所感動的是，復刻了歷代的許多要角成為夥伴。
大航海時代VI
Section: 玩法与情节

本作的背景架構在穿越時空的「光之風暴」這一設定下，使得玩家所扮演的提督，在追尋返鄉的海上生涯中，能夠體驗大航海時代不同時期的重要海事事件（普雷韦扎海战、無敵艦隊）與原創故事（大航海時代IV、以帛琉為舞台的「南風習習的海濱」）乃至大航海時代以前的中世紀海戰（斯沃德海戰）。商行最多可以停泊六個艦隊（隨玩家等級開放），每個艦隊可選四艘各有特長的船艦，並選擇六位技能互補的旗艦夥伴乘船，皆可委任航行於七海，甚至委任海戰（惟劇情與活動的海戰須親自操作）。

玩家的起點從里斯本（南歐商行根據地）開始，身旁有南歐出身的恩里克‧里奧斯（南歐篇劇情同伴），商業專長夥伴艾米莉‧卡瓦略（本作女主角，商行與殿堂的常駐者）、冒險專長夥伴羅蘭‧費諾德（商行交易品加工所常駐者）、海事專長夥伴羅克‧阿勒姆克（中文圈玩家間暱稱的「紅毛」，造船廠常駐者），以及海盜兄妹加繆‧馬特羅與艾娃‧馬特羅；此後透過完成劇情等條件，可由同伴宅邸，轉赴其他章節：
北京地铁BJD01型电动车组
Section: 简介

房山线一期所使用的列车（BJD01型）由北京地铁车辆装备设计制造，第一批次共21组126辆（编号 FS 001 ~ FS 021），每节车厢共4对车门，为内藏门，同时也是北京地铁第一批实现完全国产化的车辆。BJD01型于2010年12月30日开始运营，列车配属于阎村车辆段。

2019年起，为配合房山线提升运力，原定配属于房山线北延段的新造列车（BDK03型，编号 FS 022 ~ FS 044）陆续提前上线，最早上线的为FS 023和FS 024。BDK03型截至2020年12月已全数配置完毕并投入运营。
北京地铁BJD01型电动车组
Section: 车型区分

两种车型的车头/车尾LED方向幕均为红字显示，但样式略有差异：
BJD01型（除FS 006外）：英文不滚动，过长时显示缩略形式；中文往阎村东方向显示“×××站”，往东管头南方向不带“站”字。
BDK03型（含BJD01型的FS 006）：英文在过长时滚动，并显示全称；中文不带“站”字。

值得一提的是，在BJD01型将闪灯图更换为动态电子地图之前，两种车型都更换过一次第二代闪灯图贴纸，将站名位置由交错横向排布改为同侧斜向排布，贴纸右侧的橙色区域内标有加圈“房山”字样；BDK03型的第三代闪灯图贴纸则将加圈“房山”字样移到了左上角一块很小的区域里。
诸暨文庙

诸暨文庙为旧时中国浙江绍兴府诸暨县县学文庙，原位于县城东北侧，东邻原诸暨县治，即今中国浙江省绍兴市诸暨市暨阳街道红旗路26号、暨阳街道行政服务中心东侧，原建筑已不存，其址今为空地。

诸暨文庙始建年代不详，唐初位于县西，天宝年间迁至长山下，后晋天福五年（940）又迁至县治东一里，南宋淳熙六年（1179）再迁至县治西百步，即今址。1985年尚存的大成殿被公布为诸暨县文物保护单位（名称为孔庙大成殿），1995年被拆除。

据清光绪二十一年（1895）始修、宣统二年（1910）刊行的《诸暨县志》（又称《国朝三修诸暨县志》）记载及附图，清末诸暨文庙布局为前庙后学，中轴线上依次为万仞宫墙、学湖、棂星门（左中右各一座，共三座）、泮池泮桥、戟门三间（其东为名宦祠、官厅，西为乡贤祠、忠孝祠，各三间）、大成殿五间（前有东西庑各五间，东庑南北有斋宿房、祭器房，西庑南北有斋宿房、乐器房，各三间）、明伦堂三间（前有库房、膳堂各一间，东为教谕署共十九间，西为训导署共十五间）和尊经阁三间两层，大成殿为重檐歇山顶。崇圣祠位于东北，含正殿及前轩各三间，祠前为清代所建毓秀书院（图）。
戒尺
Section: 使用

中国古代私塾中教师会用戒尺笞打学生的手心或臀部，是中國學堂和家庭教育的一種處罰方式。 戒尺通常约两指宽，长约25厘米，厚度约2厘米。

在当代中国，有家长会购买戒尺作为自己孩子的文具，这些戒尺上多刻有古代训诫名篇，售价从8元到6000元不等。 也有当代国学私塾的老师沿用传统私塾的做法，用戒尺来体罚学生，导致学生受伤并引来争议。 云南江川二中的教师会用戒尺敲击讲桌，以达到威慑的目的，传播“戒尺文化”。

汉传佛教的戒壇在举行皈依、剃度、传戒、说法等法会时，戒師說戒也会使用戒尺来警觉会众，或安定秩序，因此戒尺也是佛教的法器，是戒律的外在表现形式。

佛教戒尺由一俯一仰的上下两块木板制成，可以交擊成鳴。《禅林象器笺》记载，“在下的大一些：长七寸六分，厚六分，阔一寸一分，四边有缕面；在上长七寸四分，厚五分余，阔一寸，四面有缕面。”
中华人民共和国参与的双边投资协定
Section: 单独关税区参与的双边投资协定

截至2025年10月，香港特别行政区政府与海外国家或地区经济体共签订24项双边投资协定，23项已生效，共涉及海外国家34个。澳门特别行政区政府与海外国家共签订2项双边投资协定，皆生效中。

海峡两岸关系协会与财团法人海峡交流基金会于2012年8月9日在台北签署了《海峡两岸投资保护和促进协议》，2013年2月1日生效。

中华人民共和国中央人民政府与香港特别行政区政府于2017年6月28日在香港签署《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》投资协议，2018年1月1日生效。

中华人民共和国中央人民政府与澳门特别行政区政府于2017年12月18日在澳门签署《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》投资协议，2018年1月1日生效。
目出站
Section: 歷史

1915年11月25日：小野田輕便鐵道小野田站至水泥町駅（現時：小野田港站）之間開通，此站啟用。

1923年6月25日：小野田輕便鐵道改名為小野田鐵道。

1943年4月1日：小野田鐵道被國有化。成為國有鐵道小野田線車站。

1947年10月1日：小野田線編入至宇部西線，成為宇部西線車站。

1948年2月1日：宇部西線編入至小野田線，成為小野田線車站。

1983年3月8日：降為無人車站。

1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
目出站
Section: 車站構造

在水泥地基上以木建成的單層站房1座，配有金屬屋頂，車站入口設於左側，通過候車大堂及開放式閘口後，右轉並沿一小段路面後，橫過上行的軌道後到達月台。候車大堂內設有多張單座位式的候車座椅；右側前端為共用式洗手間，後方為儲物室。此站是由現時為廣島支社旗下的「山口地區統括部」管理。

設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。但在現時的時間表下，並沒有安排任何的列車交會。

月台建設在彎位上，以鋼架承托在水泥基座上，並舖上水泥板的月台層及木板的無障礙斜道。月台的闊度較窄，尤其是向小野田方的末端部份，安全區域只能容許1人。月台上除站牌外，亦沒有任何放置其他任何的配套設施。
瀧知史
Section: 配音作品

2017年

アイカツスターズ!（2017年 - 2018年、じいや）
将国のアルタイル（バティスタ）

2018年

BEATLESS（シノハラ）- 2シリーズ
ヴァイオレット・エヴァーガーデン（オスカー・ウェブスター）
バジリスク 〜桜花忍法帖〜（現の父）
青春ブタ野郎はバニーガール先輩の夢を見ない（男性医師、医師）

2019年

アイカツオンパレード!（じいや）

2020年

名探偵コナン（高内尊）
富豪刑事 Balance:UNLIMITED（斎木部長）

電視/電影

2017年

蝙蝠俠：阿卡漢騎士（雙面人/鄧·克維、阿卡漢騎士/傑森·托特）
黯夜守護者
Section: 記事

2022年9月11日：此劇於14:00在赤柱佳美道23號赤柱廣場天幕廣場舉行「體魄鍛練」宣傳活動。

2022年9月18日：此劇於13:00在荃灣楊屋道1號荃新天地一期中庭舉行「守護愛的人」宣傳活動。

2020年12月29日：此劇舉行造型記者會。

2021年1月27日：此劇於14:00在將軍澳電視廣播城舉行拜神儀式。

2021年4月18日：全劇殺青。

2022年8月31日：此劇於14:00在深水埗欽州街37K號西九龍中心一樓大堂舉行「黑暗中的光明」宣傳活動。
南中川站
Section: 歷史

1943年4月1日：小野田鐵道被國有化。成為國有鐵道小野田線車站。

1947年10月1日：小野田線編入至宇部西線，成為宇部西線車站。

1948年2月1日：宇部西線編入至小野田線，成為小野田線車站。

1915年11月25日：小野田輕便鐵道小野田站至水泥町駅（現時：小野田港站）之間開通，此站啟用。當時車站名為中川町停留場。

1921年8月15日：停留場改名為南中川停留場。

1923年6月25日：小野田輕便鐵道改名為小野田鐵道。
南小野田站
Section: 歷史

1915年11月25日：小野田輕便鐵道小野田站至本站開通，啟用。當時稱為水泥町站。

1923年：小野田輕便鐵道改名為小野田鐵道。

1943年4月1日：小野田鐵道被國有化。成為國有鐵道小野田線車站。同時，本站改名為小野田港站。

1947年10月1日：小野田線小野田港站至雀田站之間開通。同時小野田港站遷移至現地，本站改稱為「小野田港站北口」，不再運作。

此外，在小野田港至雀田之間開通時，小野田線編入至宇部西線。

1948年2月1日：宇部西線再改名為小野田線。
发射台

发射台是一种设计为发射火箭能驱动飞行器的地面设施（包括运载火箭、航天飞机、弹道导弹等在内），可用于固定和支撐火箭並为火箭和载荷提供维护支持。發射台大致可分為固定式發射台和移動式發射台，其中移動式發射台可以在公路或铁路上进行移動。

大多数发射台都包括固定的服务结构，以提供一个或多个进入平台来组装、检查和维护运载工具，并允许进入航天器，包括装载机组人员。 该垫可以包含火焰偏转结构，以防止火箭排气的强热损坏飞行器或垫结构，并且可以采用喷洒大量水的声音抑制系统。 该垫也可以受到避雷器的保护。 航天发射场通常包括多个发射场和其他支持基础设施。
小野田港站
Section: 歷史

1915年11月25日：小野田輕便鐵道小野田站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為水泥町站。

1923年6月25日：小野田輕便鐵道改名為小野田鐵道。

1943年4月1日：小野田鐵道被國有化。成為國有鐵道小野田線車站。同時改名為小野田港站。

1947年10月1日：小野田線此站至雀田站之間開通。同時小野田港站遷移至現地。而舊站後來成為南小野田站。

此外，在小野田港至雀田之間開通時，小野田線編入至宇部西線。在半年後的1948年2月1日，舊宇部西線區間再改名為小野田線。
星宿龙属
Section: 描述

星宿龙的十四节背椎略呈双凹型（或两端凹陷），属于典型的基干蜥脚形亚目特征。其同样典型的特征是第一至第三背椎下侧有叶片状嵴，是其它恐龙所没有的。此外，身体前部附近的背椎具有典型的低矮短小且略呈板状的神经棘。然而，不同寻常的是后三节背椎也有这种神经棘，此外仅有像艾雷拉龙和始盗龙这样的基干蜥臀目才具备该特征。中后段背椎的神经棘后上角向外突出产生凹形后缘，此特征亦见于其它某些基干蜥脚类身上，而在禄丰龙、金山龙、云南龙和里奥哈龙身上则没有发现。

星宿龙颈部有十节颈椎。前寰椎即位于寰椎前方的退化椎骨前方邻近枕骨大孔上侧。尽管寰椎本身因化石损坏而难以描述，但是其后面的枢椎具有较短的椎体，侧面和底面略微受压。其余颈椎整体较短，长度仅有各自高度的2.5到3倍，和禄丰龙一样愈靠后者愈短；而其它基干蜥脚形亚目（包括金山龙）的颈椎长度通常大于高度3至4倍。第4至9节颈椎椎体底部有突出的嵴，形如禄丰龙、金山龙和其他基干蜥脚形亚目恐龙。颈部后方附近的神经棘略呈板状。
星宿龙属
Section: 分类学

测试了星宿龙的各种其他系统发育位置；其中，最合理的选择是将其作为基干大脚类成员放在大椎龙科或蜥脚形类之外，仅需两个额外进化步骤即可。这可能是由于眶后骨上缘弯曲和上颌关节后方存在突起，与大椎龙科或蜥脚形类相比，这些特征可以认为是相对原始的。这种替代方案将在此进化等级中涉及大量镶嵌进化。另需三个进化步骤将星宿龙置于金山龙和近蜥龙之间或云南龙和金山龙之间。

奇怪的是，星宿龙具有许多通常可在蜥脚类身上见到的特征，包括：骶骨具有四块椎骨（鼠龙也可以通过趋同进化获得）；修长的耻骨板或耻骨顶部占骨骼全长40％（大多数其他基干蜥脚形亚目占25％，大多数蜥脚类占33％，圆顶龙形类占45％至50％）；较为坚固的股骨干、第一节跖骨、第十五节跖骨顶端以及肩胛骨。这些独特的特征可能是趋同进化而非具有共同祖先的产物。
星宿龙属
Section: 发现与命名

该物种有两具归入标本。LFGT-D0003也是一只成熟个体，包括部分颅骨和颌骨；第三至第十节颈椎以及所有背椎和大部分骶骨；肋骨和人字骨碎片；肩胛骨、肱骨、尺骨和桡骨及部分手掌；部分髂骨（右侧完整）和耻骨（左侧完整）；左股骨、部分胫骨和腓骨（右侧完整），以及右踝和部分脚。LFGT-D0001尺寸较小，可能发育未成熟，由枢椎、第三至第十节颈椎、全部背椎和骶骨及前十九节尾椎；肋骨和人字骨碎片；右肩胛骨和髂骨，以及部分右耻骨和坐骨；部分股骨和左胫骨以及左踝组成。

三具标本埋在一起，于2013年在中国云南省禄丰县三棵树村附近发现，目前保存于禄丰县国土资源局。保存标本的岩石为紫色粉砂质泥岩，属于早侏罗世禄丰组沙湾段，年代初步确定为赫唐阶。

星宿龙由王娅明、尤海鲁和王涛于2017年首次描述。属名指建于中国明朝的星宿桥。种名chengi纪念2015年去世的程政武教授，其为包括禄丰地区在内的中国生物地层学研究做出过重大贡献。
雀田站
Section: 車站構造

站房建於本線及支線中間的三角地上。車站入口位於站房右側，左側為已停止使用的舊站務室及宿舍，入站後即為候車大堂，大堂內設置了多張以木材所製成的候車座椅及枱，盡頭為開放式閘口，原來的驗票窗口則已被圍封，閘口頂方仍保留舊式到站方向燈箱，特別顯示由長門本山開出、往宇部新川方向的列車，以及往小野田方向的列車。2018年，透過山口東京理科大學的學生及當地居民的協助，將車站進行翻新，並塗上代表該校的代表色橙色。

站外設有投幣式電話亭及有蓋單車停泊場。

設有因應線路及站房設計而形成的「Y」形月台，使本線與本山支線擁有各自的月台。長度均為約40公尺，有效長度為2輛。當中由於駛入長門支線的列車大都為1輛編成，因此採用較近站房的一端進行上落。因應轉換使用列車，兩個月台都在2010年時進行了改善工程，把原來的月台加高至可以對應123系列車，同時也加設了無障礙斜度，使使用輪椅的乘客也能使用。
雀田站
Section: 歷史

1948年2月1日：宇部西線改名為小野田線，成為小野田線車站。

1985年2月1日：降為無人車站（簡易委託）。

1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

2010年5月25日：小野田線月台進行加高工程。

1941年11月29日：宇部電氣鐵道合併至宇部鐵道，成為宇部鐵道車站。

1943年5月1日：宇部鐵道被國有化。成為宇部西線車站。

1947年10月1日：宇部西線雀田站至小野田港站之間開通，現時小野田線路線全線開通。同時，宇部西線的末端雀田站至新沖山站之間廢線。
恆久傳說
Section: 商業成績及評價

《恆久傳説》在發佈后獲得了廣泛的好評。在Metacritic上，將各家出版社所對於《恆久傳説》的評價歸一化后，再根據該專輯的12條評論給與了85分的平均均分。

《悉尼晨鋒報》的布罗迪·兰开斯特（Brodie Lancaster）將斯威夫特視于無與倫比的詞曲作家，他發現此專輯更深入地探究了這位歌手的虛構敘事，並贊揚了斯威夫特對角色的深度和多樣性。
《新音乐快递》評論家Hannah Mylrea認爲，斯威夫特在此專輯中更進一步推動了自己的創作，稱其爲“隨心所欲的年輕姐妹專輯”，而《美麗傳説》是“内省，浪漫的姐姐”;《恆久傳説》則是更加寬鬆且更具實驗性，在其前身的音色上得到了擴展。Maura Johnston,為《娱乐周刊》撰寫，她斷言斯威夫特會冒險並描繪細緻的人物來“提升”《恆久傳説》，同時將姐妹專輯稱爲斯威夫特職業生涯中的最高水平。

12月21日，該專輯主打歌〈柳〉空降《告示牌》百强单曲榜榜首，成爲斯威夫特在2020年獲得的第二首冠軍單曲。同時，《恆久傳説》也在《公告牌》二百強專輯榜上獲得第一，使斯威夫特成為《告示牌》史上第一位同時獲得《告示牌》百強單曲榜冠軍以及《告示牌》二百強專輯榜冠軍兩次的藝人。斯威夫特也是這項壯舉的第一人，她先前在8月8日靠著《美麗傳説》以及單曲〈羊毛衫〉成爲第一位獲得此殊榮的藝人，如今再次突破自身記錄。根據尼爾森音樂/MRC的數據，截至12月17日当周，〈柳〉在美國的播放量為3000萬，下載量為5.9萬。〈柳〉成爲斯威夫特生涯中的第七首《告示牌》百強單曲榜冠軍單曲，也是斯威夫特第三首空降排行榜榜首的冠單（先前兩首分別爲〈通通甩掉〉以及〈羊毛衫〉）。此外，《恆久傳説》的所有歌曲都進入百強單曲榜中，成爲斯威夫特的《爱的告白》、《情人》以及《美麗傳説》后，第四張全部歌曲進榜的專輯。
中国爬行动物列表
Section: 有鳞目：蛇亚目

绿林蛇（Boiga cyanea ）

广西林蛇（Boiga guangxiensis ）

绞花林蛇（Boiga kraepelini ）

繁花林蛇（Boiga multomaculata ）

泰国林蛇（Boiga siamensis）

过树蛇（Dendrelaphis pictus ）

八莫过树蛇（Dendrelaphis subocularis ）

沃氏过树蛇（Dendrelaphis vogeli）

滑鳞蛇（Liopeltis frenatus ）
中国爬行动物列表
Section: 龟鳖目

潘氏闭壳龟（Cuora pani）

三线闭壳龟（Cuora trifasciata）

云南闭壳龟（Cuora yunnanensis）

周氏闭壳龟（Cuora zhoui）

地龟（Geoemyda spengleri）

黄缘闭壳龟（Cuora flavomarginata）

黄额闭壳龟（Cuora galbinifrons ）

百色闭壳龟（Cuora mccordi）

锯缘闭壳龟（Cuora mouhotii）
中国爬行动物列表
Section: 有鳞目：蜥蜴亚目

嘉道理睑虎（Goniurosaurus kadoorieorum）

光华睑虎（Goniurosaurus kwanghua）

广西睑虎（Goniurosaurus kwangsiensis）

里氏睑虎（Goniurosaurus lichtenfelderi）

凭祥睑虎（Goniurosaurus luii）

荔波睑虎（Goniurosaurus liboensis）

英德睑虎（Goniurosaurus yingdeensis）

南岭睑虎（Goniurosaurus varius）
2020年12月宜兰地震
Section: 机构反应

由日本气象厅设置于冲绳县的测站也记录到了最大震度2的地震波。据日本气象厅测定，该次地震震级为Mj 6.3，震源深度约为80千米。

其他机构测定的地震规模均比台湾方面测得的震级低。据美国地质调查局测定，该次地震震级为MW 6.1、mb 6.1，震源深度为74.6千米。欧洲地中海地震中心和中国地震台网测定的震级分别为MW 6.2和Ms 5.8。

据交通部中央气象局测定，该次地震发生于2020年12月10日21时19分58秒，震中位于宜兰县政府东方27.2千米的台湾东部海域（北纬24.74度，东经122.03度），震级达ML 6.7，震源深度为76.8千米，最大烈度为4级。各地区观测到的最大震度如下表所示。
長門本山站
Section: 車站構造

現時採用簡易車站模式運作，由山口支社旗下的「山口地區統括部」管理。過往曾經設有站房，但早已被拆去，後來在站房原址加建了一座簡易式的洗手間，然而於2017年起也被圍封，及後亦遭拆去。現時該處只保留一個小型花壇。沿山口縣道354號的路口即可直接進入月台盡頭的範圍。

只設有側式月台1座，長約40公尺，有效長度為2輛。路軌盡頭與山口縣道354號相接，並設有防撞石壆及圍欄。靠向盡頭方的大部份月台均以石塊作為地基，再配以水泥地面；2000年代起，為使列車與防撞石壆保持一定距離，便將月台向濱河內稍為延長，延長部份則以鋼架作基座，並配上水泥板。
長門長澤站
Section: 車站構造

原來設計為島式月台，後來因着車站簡易化及業務清閒，靠向馬路一方的路軌被拆去並且以水泥及瀝青加高回至月台水平，導致形式上等同於側式月台1座，為列車不能交會車站。長度約為75米，有效長度為4輛。

月台地基以磚塊所搭砌而成。列車靠站時，往小野田方向為左側上車、往宇部新川方向為右側上車。

從馬路進入站房後，前方為開放式閘口，右側為候車室，內設有3張單座位式木製座椅，以及1張木長櫈。

稍為一提是，雖然從馬路方設置了無障礙斜道至車站入口，而月台與簡易站房之間亦無為梯級化，但是，車站入口與站前空地之間仍設有兩級梯級，所以正式來說，本站仍未屬於無障礙化車站。
長門長澤站
Section: 歷史

1929年5月16日：宇部電氣鐵道沖之山舊礦站（後來為宇部港站）至居能至雀田至新沖山站之間開通，長澤停留場啟用。

1940年3月5日：從停留所升級至停車場。成為長澤站。

1941年11月29日：宇部電氣鐵道合併至宇部鐵道，成為宇部鐵道車站。

1943年5月1日：宇部鐵道被國有化。成為宇部西線車站。同時改名為長門長澤站。

1948年2月1日：宇部西線改名為小野田線，成為小野田線車站。

1965年10月1日：貨物提取服務取消。

1966年4月1日：手提行李提取服務取消。
妻崎站
Section: 歷史

1948年2月1日：宇部西線改名為小野田線，成為小野田線車站。

1955年12月1日：貨物提取服務取消。

1983年3月8日：降為無人車站，簡易委託化。

1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

1929年5月16日：宇部電氣鐵道沖之山舊礦站（後來為宇部港站）至居能至雀田至新沖山站之間開通，此站啟用。

1941年11月29日：宇部電氣鐵道合併至宇部鐵道，成為宇部鐵道車站。

1943年5月1日：宇部鐵道被國有化。成為宇部西線車站。
中国新民党
Section: 活动和传播方式

2009年10月16日，宿迁市中级人民法院判决郭泉罪成，处以有期徒刑10年、剥夺政治权利3年，新民党因此停止活动。郭泉被判刑后获得海外民运人士的抗议声援，他的海外支持者在洛杉矶、旧金山成立美国党部，以及在曼谷成立泰国党部。

郭泉以实名方式通过互联网传播347篇《民主先声》系列文章，2007年7月24日提出组建新民党，2008年5月28日发表党纲。2008年发起以不合作方式推行“民主蓝色革命运动”和“七日在家和平革命”活动，倡议在身上穿戴蓝色衣物表示民主，用在家休息7天的方式表示思想。
张展
Section: 经历

7月，張展因部分絕食抗議多年而健康狀況惡化，被送往監獄醫院，引發外界關注。國際特赦組織和无国界记者呼籲中國當局立即釋放她。

5月13日是張展4年刑满之日，但沒有任何她被釋放後的相片與影片公開。同月17日，美国国务院发言人马修·米勒、美国驻华大使馆、联合国人权理事会與无国界记者分別发文对张展刑滿後的人身自由。一直至5月21日晚上，「张展关注组」发起人王劍虹在其Twitter上公開張展在上海自拍的影片，她介紹自己「5月13日上午5點警察送她回到上海的哥哥家」並「謝謝外界的幫助和關心」。

8月末，张展前往老家的过程中失去联系，被关押至上海浦東新區看守所。她被当局以涉嫌寻衅滋事罪刑事拘留。广州律师范标文与张展母亲会面了解案情后隔日遭警方拘留近8小时。

9月19日，上海市浦东新区人民法院再次以寻衅滋事罪为由，判处张展四年有期徒刑。张展2020年时的辩护律师任全牛表示，她此番被判刑是因为她在中国大陆境外网站的言论。
张展
Section: 人物评价

环球时报总编辑胡锡进认为：“张展的行为不仅与中国社会治理体系是冲突的，而且她违反了中国法律。外部力量用他们的说教迷惑了她，使她产生了对抗中国体制是正义和救赎之举的偏执。西方势力无情消费了她，她是一个悲剧。”

“青年中国人权奖”评选委员会召集人王丹认为：“张展非凡的勇气与决绝的抗争不仅鼓舞了海内外的中国人，也引起国际社会的强烈关注。中共当局对张展的残酷迫害，暴露出其掩盖真相、言论审查的罪恶，引起各国强烈的谴责。”
宇文深
Section: 生平

周孝闵帝宇文觉接受禅让建立北周，宇文深进位骠骑大将军、开府仪同三司、升任吏部中大夫。武成元年（559年），宇文深外任豳州刺史，改封安化县公。武成二年（560年），宇文深获征召出任宗师大夫，改任军司马。保定初年，宇文深出任京兆尹，又入朝担任司会中大夫。

宇文深年少丧父，侍奉哥哥宇文测非常谨慎。宇文深性情奇异多变化，喜欢读兵书，既在近侍任职，每每进献谋略计策。等到宇文深在吏部任职，很受当时舆论的称赞。宇文深个性仁爱，对待族人情谊深厚，堂弟宇文神举 、宇文神庆年幼丧父，宇文深抚养教育他们，情义如同骨肉，世人因此称道他。天和三年（568年），宇文深在司会中大夫任内去世，朝廷赠予使持节、少师、恒云蔚三州刺史、谥号成康。
PAL-V Liberty
Section: 型号

价格因国家和地区而异，从欧洲地区订购Liberty Sport起价为399,000美元，Liberty Pioneer起价为599,000美元。制作商PAL-V表示，当开始量产后的车型会先在比利时、荷兰、卢森堡、奥地利、德国、瑞士和英国销售，然后再扩展到整个欧洲和其他地区。

PAL-V目前有2个不同的版本，Liberty Sport和Liberty Pioneer，Liberty Sport是基本型号，预定在2024年量产化。Liberty Pioneer是限量版型号，全球只有90辆，该型号将在PAL-V其他型号量产之前交付。
PAL-V Liberty
Section: 研发历史

在2019年日内瓦车展上，PAL-V发布了只生产90辆的全球限量版飞行汽车PAL-V Liberty Pioneer「先行者」。Pioneer虽然是以PAL-V Liberty为基础设计，但不同于Liberty的版本，Pioneer配备了双重控制座舱和电子飞行仪表系统（Electronic Flight Instrument System）等众多装置。Pioneer版飞行汽车于2019年分别于3月5日至3月6日（仅限媒体）和3月7日至3月17日（公共展示日），在日内瓦汽车展一号展厅的1220展位进行展示。

2017年2月，PAL-V通过PAL-V Liberty开始了营销活动，并宣布他们已经开始销售首款商用飞行汽车。2018年3月6日至7日（仅新闻发布）以及3月8日至18日（公众日）在瑞士日内瓦汽车展1210号展位上，PAL-V以生产意图的形式推出全球首款飞行汽车生产模型PAL-V Liberty 。但在批准出售之前，PAL-V Liberty仍需要通过许多飞行测试和通过欧洲航空安全局（EASA）的航空认证，预定在2022年开始大量生產。
宮島線
Section: 歷史

1944年（昭和19年）7月21日 隨著皆實線開始建設，電車廿日市至電車宮島之間的下行線撤走，成為單線鐵線。

1947年（昭和22年）4月1日 實踐女學校前駅改名為鈴峯女專前站

1950年（昭和25年）
草津町站改名為草津站
6月1日 鈴峯女專前站改名為鈴峯女子大前站
7月24日 電車廿日市至電車宮島之間回復雙線
11月24日 山陽女學園站啟用

1951年（昭和26年）9月1日 荒手站改名為中央魚市場前站

1954年（昭和29年）
1月1日 阿品站改名為地御前縣醫院前站
10月31日 （臨時車站）競艇場前站啟用

1958年（昭和33年）
3月 開始市內線的直通運輸班次（只限包車班次）。當初使用的車輛包括550型551號車和850型（現350型）
6月20日 廣島站前（現時：廣島站）、宇品十三丁目（現時：宇品二丁目）至草津之間開設直通運輸班次（只限上午繁忙時間）
宮島線
Section: 運行形態

鐵路畫報於1965年7月增刊號《》與其復刻版《》中，在1960年代於線上曾經設有急行班次。當時只限早晚繁忙時間才設有急行班次。該通勤急行班次的停車站中，在西廣島至廣電五日市之間只停草津站。在觀光旺季也有急行班次，該急行班次的停車站為：廣電宮島、廣電廿日市、樂樂園、廣電五日市、草津、西廣島。

在第2次計劃是商工中心入口至廣電宮島口之間開設急行班次。於廿日市站東邊的地方加設待避線。全線開設急行班次，行車時間可縮短6分鐘。

隨後，曾經提出不建設待避線，而在雙線鐵路之間加設渡線，以削減工程費用，但是一直沒有進展。截至2019年（令和元年），還未有任何急行班次。
宮島線
Section: 概要

路線距離（營業距離）：16.1公里

軌距：1435毫米

車站數目：22個（包括起終點站與臨時車站）

雙線區間：全線

電氣化區間：全線（直流600V）

閉塞方式：自動閉塞式

最高速度：60公里/小時

整個區間中與西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線並行，在JR 1座車站之間，為廣電2至4站。

西邊的廣電宮島口站最接近嚴島神社

翻新後的廣電廿日市站

宮島線的站名牌例子（鈴峯女子大前站，現時為修大協創中高前站）
白儲玿
Section: 生平

万历十九年（1591年）辛卯科順天府鄉試第二十二名舉人，三十二年（1604年）登甲辰科會試二百五名，三甲二十五名进士。吏部觀政，初授西安府推官，丁憂歸。三十五年起補辰州推官，三十九年調登州府，有剿番寇及通海運功，四十四年行取，四十六年擢吏部验封司主事，歷考功司、文選司。四十七年任会试同考官，尋升文選司员外郎、验封司郎中，給假歸省。

天啓四年（1624年）起考功司郎中，五年二月，再任会试同考试官，調文選司，尋升太常寺少卿、提督四夷馆。六年十二月晉本寺卿管少卿事。七年，因被推宁夏巡撫，忤魏忠賢，矯以負氣偏執落職閑住。尋以三殿功成，准致仕。崇禎即位，起用徵拜總督倉場侍郎，以病不赴，崇祯二年（1629年）卒於家。
凱西·穆里根

2020年，穆里根将他在白宫的工作经歷写成了一本回忆录《你被雇用了：一位平民主义总统未被讲述的成功与失败》（）。穆里根在书中描繪特朗普治下的白宮為有序、高效、目标坚定、成果丰硕，而特朗普本人则是一个“为人民代言”的“实验者”。穆里根也在書中驳斥了许多外界对于白宫的批评，还通过第一视角为特朗普本人所遭受的质疑辩护。

凱西·穆里根（英語：）是美國經濟學家、芝加哥大学经济学教授，2018年9月至2019年8月期間擔任白宫经济顾问委员会首席经济学家。

穆里根的主要研究领域是税收、监管、社会保险、政府行为等“公共经济学”。作为典型的芝加哥学派经济学家，他主张「去监管」、缩减被认为会打击就业积极性的社会福利项目，也曾是反对“奥巴马医保”的权威之一。在经济理念上与唐納·川普颇为投契的穆里根於2018年正式投身特朗普政府，任白宫经济顾问委员会首席经济学家，直到2019年中。
维克多·庞德尼克
Section: 生平

后来担任教练、体育记者、体育媒体编辑及俄罗斯总统顾问。晚年担任《足球》周刊记者、编辑和总编。他因对苏联和俄罗斯体坛的贡献多次获奖。已婚，育有三子，有四个孙子。

2015年8月28日，顿河畔罗斯托夫奥林巴斯二号体育场的庞德尼克雕像揭幕。

庞德尼克1956年效力于地方球队罗斯特马什，1958年转会至顿河畔罗斯托夫海燕队，同年受邀加入苏联。1960年歐洲國家盃是苏联唯一一次获胜的重要锦标赛，在当年对阵南斯拉夫的主场决赛中，庞德以加时赛决胜破门。1966年，庞德尼克退役挂靴，自此体重暴增，并接受阑尾炎手术。职业生涯期间共出场29次，打入20球（一说21球）。
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Section: 爭議

2019年津巴布韋媒體《The Patriot》指出雖然斯爾賈·波波維奇曾聲明從未前往過津巴布韋，也沒有以任何形式參與到當地的政策和政黨之中，但是他們有資料顯示去年5月斯爾賈·波波維奇在赞比亚的利文斯顿（毗鄰津巴布韋邊境）的酒店培訓25名來自津巴布韋民間和反對黨的人士。

CANVAS在2014年被阿拉伯聯合酋長國列為恐怖組織。

2013-14年香港發生讓愛與和平佔領中環和雨傘革命，BBC報道約有1000名香港的示威者在奧斯陸自由論壇接受過訓練，報道之後遭到香港方面發起運動的組織抗議報道失實，之後BBC更改報道，并且强調CANVAS創始人斯爾賈·波波維奇並沒有參與到香港的示威活動中。
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Section: 沿革

由於「抵抗！」接受美國資助，但是拒絕承認，在斯洛博丹下台後不久（2000年11月）被揭發，大部分成員因此而離開組織。「抵抗！」之後開始積極對外幫助其他地區舉行非暴力行動的活動，斯洛博丹·德吉諾維奇就前往白俄羅斯協助當地學生組織「牛仔」，2002年又與格魯吉亞的學生運動組織「夠了」交流。2003年末，斯爾賈·波波維奇和斯洛博丹·德吉諾維奇在津巴布韋培訓人員期間，決定成立CANVAS，推廣相關經驗。而抵抗！2003年末改組成正政黨參選，不過由於票數不足落敗，2004年并入民主黨。

1998年南斯拉夫聯盟共和國頒佈《大學法》削弱貝爾格萊德大學的獨立性，引起學校教授和學生的激烈反對，10月斯爾賈·波波維奇和斯洛博丹·德吉諾維奇等人在貝爾格萊德成立學生組織「抵抗！」展開長期的抗爭活動，活動從開始的學校獨立性問題，擴大到其他範疇。組織為集體領導，斯爾賈·波波維奇主要負責人力資源和非暴力行動的培訓。2000年9月南斯拉夫聯盟共和國總統大選，斯洛博丹·米洛舍维奇否認落敗，「抵抗！」組織大量活動人士，并且說服塞爾維亞安全部隊不遵守斯洛博丹射擊抗議者的命令，迫使斯洛博丹下台。
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Section: 影響

2004年烏克蘭橙色革命中，CANVAS派出活動家為烏克蘭學生運動組織「是時候了」進行訓練和指導。

2005年黎巴嫩雪杉革命爆發之前，CANVAS培訓了當地的活動家，運動成功讓敘利亞撤出黎巴嫩所有駐軍。

CANVAS成立後第一個的參與建設的組織是津巴布韋的Zvakwana/Sokwanele，不過活動并不成功，之後亦協助津巴布韋最大反對黨争取民主变革运动－茨万吉拉伊進行反對政府示威活動，致力推翻津巴布韋執政黨辛巴威非洲民族聯盟－愛國陣線。
德揚·庫盧塞夫斯基
Section: 俱樂部生涯

2019年7月18日，庫盧塞夫斯基被阿特蘭大外借至帕爾馬，為期一季。他在同年9月30日對上拖連奴的比賽中攻入其意甲首球，助球隊在主場以3–2的比分險勝。2019年12月14日，庫盧塞夫斯基在對陣那不勒斯的比賽中打進個人第四球，成為在五大歐洲主要聯賽2019/20賽季中進球超過三個的最年輕球員。他在是在1999年出生後，唯二於五大歐洲主要聯賽取得七次助攻的球員，另一位則是效力於多特蒙德的杰登·桑乔。

2000年4月25日，庫盧塞夫斯基出生於斯德哥爾摩市郊西地的韦灵比，並在六歲時加入布洛马波卡纳的青训学院。

2016年7月7日，庫盧塞夫斯基從布洛马波卡纳轉會至阿特蘭大的青年軍。他在兩年半後的2019年1月20日替補·上場，達成其首次意甲亮相，最終他們在該場比賽中以5–0客場擊敗弗羅西諾內。庫盧塞夫斯基在意甲2018–19賽季出場了三次，皆作为替补球员出战。
德揚·庫盧塞夫斯基
Section: 國家隊生涯

2019年11月18日，庫盧塞夫斯基首次為瑞典國家隊披甲上陣，於65分鐘入替肯·塞馬，最終他們以3–0於主場大勝法羅群島。2020年9月8日，他首次代表瑞典正選上場，在場上90分鐘後才被阿爾賓·埃克達爾換下，惜該場歐國聯比賽「北歐海盜」以0–2敗給衛冕冠軍葡萄牙。同年11月14日，庫盧塞夫斯基在對上克羅埃西亞的歐國聯比賽中取得首個成年國家隊進球，助球隊以2–1於主場奏凱。

庫盧塞夫斯基於瑞典出生並長大，父母皆是北馬其頓移民，因此有資格代表瑞典國家隊或北馬其頓，他最終選擇了前者，其除了U-16梯隊是為北馬其頓效力外，其餘青年軍生涯皆為披上瑞典戰衣。2019年11月，庫盧塞夫斯基在對上羅馬尼亞，以及法羅群島的歐國盃外圍賽中首次獲瑞典國家隊徵召。他自言自己始終傾向於代表瑞典，因此選擇為哪一個成年國家隊效忠是一件很簡單的事情。
德揚·庫盧塞夫斯基
Section: 比賽風格

庫盧塞夫斯基是一位高大強壯，在中前場能夠起到「萬金油」作用的球員，能夠勝任中場和鋒線位置，並且曾被教練部署為進攻中場、全能中場（Box to Box中場）和翼鋒，甚至還可擔任為中鋒及兩翼輸送傳球的內鋒；他的主要位置是充當前鋒身後的進攻中場。庫盧塞夫斯基有時候也會被指派為臨時中鋒，他的主要特質是有著良好的變速技術、高速度和體能，以及歸功於其足球視野和傳球能力的分邊、助攻技巧和直塞球能力。庫盧塞夫斯基還擁有出色的技術、盤帶技巧和進球能力，不僅為隊友創造了許多機會，還使他能夠得分自如。

在他外借帕爾馬時擔任該隊主帥的羅伯托·達維爾薩認為古路錫斯基與穆罕默德·沙拿非常相似，並指出他每場比賽都總是盯防著跑動最多的敵方球員，還有著正確的心態。古路錫斯基本人則指明同胞茲拉坦·伊布拉希莫維奇對其影響最大。談到自己的比賽風格時，古路錫斯基在2019年接受《Sportbladet》時親自解釋道：「我喜歡把球保持在腳下。我小時候很愛連續帶球，但我現在已經可以更快地帶球前進。防守是我以前的弱點，但我已經改善了，這使我成為了一位更全面的球員」。他還表示比利時球星奇雲·迪布尼和伊登·夏薩特是其仰慕和試圖仿傚的球員。