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斯捷潘·克拉索夫斯基
Section: 生平

苏德战争爆发后，1941年8月任第56集团军空军司令。1942年1月任布良斯克方面军空军司令员，1942年5月5日所部改编为空军第2集团军任集团军司令至7月5日。1942年11月6日任西南方面军空军司令。1942年11月16日所部改编为空军第17集团军任司令，参与斯大林格勒会战。1942年12月20日晋升航空兵中将。1943年3月26日担任空军第2集团军司令直至1947年，参与了库尔斯克会战、东乌克兰会战、西乌克兰会战、西里西亚和柏林战役。1944年2月4日晋升航空兵上将。1945年5月29日荣获苏联英雄称号。

1947年5月任远东苏联空军司令。1951年9月任驻华苏联军事顾问团总顾问。1952年8月回国。1952年8月任莫斯科军区空军司令、1953年6月任北高加索军区空军司令。1955年4月 任空军第26集团军（白俄罗斯军区）司令。 1956年4月任空军学院院长至1968年5月。1959年5月8日晋升空军元帅。1968年10月退役。1970年7月任苏联国防部总监组成员。
沃靈頓鎮足球會
Section: 榮譽

柴郡足球聯賽
冠軍 1960–61
聯賽盃冠軍 1953–54, 1954–55, 1955–56

北方組合杯
冠軍 1989–90

奧特林厄姆杯
冠軍 1954–55

朗科恩挑戰杯
冠軍 1965–66, 1966–67, 1968–69

英格蘭北部超級聯賽
甲組北冠軍 2015-16
附加賽冠軍 2018-19

英格蘭北部超級聯賽挑戰盃
冠軍 2014–15

英格蘭西北郡足球聯賽
甲組冠軍 1989–90
乙組冠軍 2000–01
乙組盃冠軍 1999–2000
聯賽盃冠軍 1989–90
联赛盾冠軍 1985–86
马苏德·佩泽希齐扬
Section: 生平

1980-1988两伊战争期間，佩泽希齐扬经常來到前线担任军医。然後在大不里士醫科大學繼續深造，專攻普通外科。

1993年，他畢業於德黑蘭醫科大學，成為一位心脏外科医生。

1994年，曾担任过大不里士医科大学校长。

1999年，他被任命為穆罕默德·哈塔米總統政府（1997-2005年）的衛生部副部長。

2001年至2005年期间，在哈塔米内阁中担任內閣衛生和醫學教育部長。在2008年伊朗议会选举中，他代表大不里士选区，当选伊斯兰议会议员。
马苏德·佩泽希齐扬

佩泽希齐扬曾参加2013年伊朗总统选举，但在阿克巴尔·哈什米·拉夫桑贾尼登记后，于审查资格开始前退出。在2021年伊朗总统选举中，他被宪法监护委员会取消资格。在2024年伊朗总统选举中，他以伊朗改革阵线候选人身份获得确认资格，并在第二轮选举中以57%的得票率当选总统。佩泽希齐扬以不到三百万票的差距战胜赛义德·贾利利，成为伊朗伊斯兰共和国行政部门历史上最不具民意支持的总统。与改革派阵营及其核心支持者的宣传不同，伊朗政治格局并未发生实质变化，佩泽希齐扬在伊朗社会中的少数派地位甚至比易卜拉欣·莱希更为弱势。

佩泽希齐扬是伊朗医科大学的心脏外科医生，拥有亚专科心脏外科医学学位。在两伊战争期间，他负责组织医疗队伍前往前线，同时以战士和医生的身份服役。1999年至2001年间，他在穆罕默德·哈塔米第一届内阁中，在穆罕默德·法尔哈迪担任部长时，出任卫生、治疗和医学教育部的卫生副部长；随后在哈塔米的第二届内阁中，经议会信任投票出任卫生、治疗和医学教育部部长。在他担任部长期间，曾遭遇议会一次未成功的弹劾。2007年，他首次作为东阿塞拜疆省代表进入第八届议会。
种族平等
Section: 团体和组织

最初于1909年2月12日在伊利诺伊州斯普林菲尔德创建。这个团体反对针对非裔美国人的暴力行为。他们的目标是消除种族不平等，并保障公民的政治，教育，社会和经济平等 。他们的办公室位于纽约 。Moorfield Storey被任命为总裁，而Du Bois是唯一的非洲裔美国出版总监。

小马丁·路德·金（Martin Luther King Jr.）是SCLC的创始人，于1957年召集了许多黑人领导人。他成为这个激进组织的主席，并决定通过管理和平抗议和抵制歧视的社会道德原则来改善社区。种族之间的隔离。
种族平等
Section: 个人

金通过自愿抵制蒙哥马利公车抵制来展示他的第一个人权运动。罗莎·帕克斯（Rosa Parks）拒绝公车，是在经过漫长而累人的一天工作后，她拒绝放弃她的座位。因此，在被捕后，金聚集了黑人社区。希望通过减少交通工具的使用来抵制公共汽车。抵制持续了382天。尽管金不得不克服许多对他的攻击，例如逮捕和暴力骚扰，但结果却是他们（非裔美国人）的第一场胜利：黑人和白人被允许与白人一样乘坐蒙哥马利的公共汽车。

罗莎·帕克斯（Rosa Parks）于1913年2月4日出生于阿拉巴马州的蒙哥马利。她上了全黑的阿拉巴马州立大学，不久就在全国有色人种促进协会（NAACP）担任秘书。罗莎·帕克斯（Rosa Parks）通过引发其他事件的事件而成为激进主义者。1955年12月1日，帕克斯（Parks）下班回家的时候，突然她被迫放弃了白人男性的座位。罗莎·帕克斯（Rosa Parks）对黑人的待遇感到沮丧。因此，她拒绝了，并被逮捕并罚款14美元。
种族平等
Section: 抗议方式

静坐（Sit-ins）是最古老的技术，CORE使用最多的技术。CORE将人分为三个不同的组：一组全是黑人，一组全是白人，另一组是异族。这三个不同的小组将在最繁忙的时段之前去一个隔离的就餐区，然后静静地等待他们的到来。它曾被用来开餐馆，后来又被用于其他地方。

它被用于自助餐厅，售票亭和其他排队的地方。如果有人被拒绝，可能在他/她之前排队的CORE成员也将拒绝退出排队并中断服务。CORE在肯塔基州的电影院和新泽西州的Palisades游乐园的游泳池里做到了这一点。该技术对于停止隔离也很重要。
松果購物
Section: 歷史沿革

2019年3月，員工認股權證轉換普通股共755萬8,530元，增資後實收資本額為新台幣1億2,145萬530元

2019年5月，資本公積轉增資，增資後實收資本額為新台幣1億5,788萬5,690元

2019年5月，開站滿三周年，吉祥物「阿松」誕生

2019年度，運用AI技術，以機器學習排序（Learning to rank）及測試隨機決策森林（Random Forests）、LightGBM、ListNet、Coordinate Ascent等模型，從傳統的矩陣分解（Matrix Factorization）及用深度學習演算法（Deep Learning）去持續導入相關資訊進行分析。
寶石商人理察的謎鑑定
Section: 電視動畫

寶石監修：工藤直一（日本宝石特許鑑定協会）

攝影：塩川智幸

編輯：今井大介

音響監督：本山哲

音樂：戶田信子

演出設計：岩崎太郎

動畫製作：朱夏

製作 ：「寶石商人理察的謎鑑定」製作委員會

片頭曲《》

歌：やなぎなぎ

作詞：やなぎなぎ，作曲、編曲：北川勝利（ROUND TABLE）

片尾曲《Only for you》

歌：Da-iCE

作詞：Yudai Ohno，作曲：TAKAROT, MLC，編曲：TAKAROT
蓋爾聯盟
Section: 歷史

1922年，愛爾蘭自由邦成立，愛爾蘭蓋爾語被定為官方語言暨學校必修科目，蓋爾語同盟的政治角色由此變得越來越不重要。但同盟也並未因此毫無作為。1948年，蓋爾語同盟創辦了《今日》雜誌，推動愛爾蘭時代文學發展，同時推廣蓋爾語正字法。

和當時許多民族主義組織不一樣，蓋爾語同盟一開始就允許女性加入，甚至允許女性當旗手，這其中就有劇作家格雷戈里夫人。。1906年，在蓋爾語同盟全國大會舉行的幹事選舉裏，45個幹事職位7個由女性當選。另外，雖然蓋爾語同盟本身不是政治組織，但依然吸引了許多民族主義革命者加入，許多革命者甚至是在加入同盟後才相互結識的。
下里站
Section: 歷史

1935年（昭和10年）7月18日 : 國鐵紀勢中線紀伊勝浦站至此站開通，此站啟用。

1936年（昭和11年）12月11日 : 國鐵紀勢中線此站至串本站之間開通。

1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至串本站之間開通，同時路線改名為紀勢西線。

1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。

1985年（昭和60年）3月14日 : 成為無人車站。

1987年（昭和62年）4月1日 : 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
根茨·金高
Section: 生平

2002年开始担任匈牙利卫生、社会事务和家庭部国务秘书。2004年6月至10月任不管部长，负责社会平等工作。2004年10月至2006年6月在久尔恰尼·费伦茨内阁出任青年、家庭、社会事务和平等部部长。2006年6月至2009年4月任匈牙利外交部长。

1947年11月8日生于匈牙利布达佩斯。是前匈牙利总统根茨·阿尔帕德的女儿。1972年毕业于塞麦尔维斯大学医学专业。1978年获精神科醫師资格。1989年开始在布达佩斯羅蘭大學社会学学院社会工作系任教。1998年至2003年在中欧大学人文学院讲授偏见社会心理学课程。
杜比兄弟
Section: 成員

鮑比·拉坎德（Bobby LaKind） – 康加鼓、打擊樂器、和聲 (1976–1982、1987、1992；1992年去世)

切特·麥克拉肯（Chet McCracken） – 爵士鼓、打擊樂器 (1979–1982、1987、1995)

基思·克努德森（Keith Knudsen） – 爵士鼓、打擊樂器、和聲 (1973–1982、1987、1993–2005；2005年去世)

「臭鼬」傑夫·巴克斯特（Jeff "Skunk" Baxter） – 吉他 (1974–1979、1987、1992)
杜比兄弟

杜比兄弟（英語：）是成立於美國加利福尼亞州聖荷西的搖滾樂團，自1970年代的大成功以來，他們已經活躍於樂壇50年之久。目前樂團的陣容包括了長年成員湯姆·強斯頓（歌手/吉他）、派崔克·西蒙斯（歌手/吉他）、約翰·麥克菲（和聲歌手/吉他/小提琴/踏板鋼棒吉他）和近期回歸的麥可·麥克唐納（歌手/鍵盤）。

樂團的歷史大致可分成三個階段。由強斯頓擔任主唱的1970年到1975年間，樂團以捻和鄉村、民謠與R&B元素的主流搖滾聲響獲取廣大聽眾的支持。強斯頓於1977年退團後由麥克唐納接手主唱一職，而他也為樂團注入靈魂樂與爵士樂的影響，直到1982年解散為止。1987年，強斯頓重建了杜比兄弟。麥克唐納之後也客串了幾場演出，並於2019年正式回歸樂團來參與創團50週年的慶祝巡演。
紀伊田原站
Section: 其他

車站的讀法為「」，但是此地方的名稱「田原」的讀法為「たわら」。在附近通過的國道42號中，在路牌上使用正式的讀法「Tawara（たわら）」。

在以前的國道42號上，設有紀伊田原站的方向指示牌。但在數年前的颱風吹襲後，該路牌被吹走，直至現時還未補回路牌。

在過去車站入口位置，曾寫上「驛原田伊紀」的車站名稱（由右書寫）。在成為JR車站後，JR在該位置上加上為「JR紀伊田原駅」的車站名牌，舊的車站名牌被遮擋著，後來新車站名牌移動至原來的上方，使「驛原田伊紀」的車站名稱再次出現。
紀伊田原站
Section: 車站構造

1號月台為下行本線，2號月台為上行本線，3號月台為下下副本線。

3號月台中，上下行線的列車均可使用。部分早上通勤、上學時段，從新宮的列車、前往新宮列車或不載客的列車會使用3號月台。當發生事故、大雨，打雷使時間表混亂時，列車會使用3號月台進行折返。

車站接近田原海灘和國民宿舍「荒船」，在過去為了方便海灘乘客，急行「紀國」在夏季時期臨時停此站。

在過去，正面望見車站大樓的左手方設有貨物月台，月台只可容納2卡小型貨車輛，而3號月台西邊設有貨車停泊用的側線。在貨物月台遺蹟上還設有信號室和月台結構。此外，月台遺址上會停泊維護路軌的車輛。近年，在3號月台西邊的側線廢止。在3號月台西側的側線遺址還留下混凝土製的止衝擋。
龍岩厝
Section: 交通

鄉道雲168線是口莊至崙仔的道路，大致以西南—東北走向轉西南微西—東北微東走向蜿蜒經過本地區，並於省道台19線相會且共線約50公尺。由該道路向西南可前往溝皂地區南部、好收地區的口庄（口莊）聚落並止於縣道155號路口；向東北微東轉東南東可前往頂寮與下寮交界地帶、下寮地區東北部、內寮，並止於縣道145甲線路口（崙仔聚落北郊）。

鄉道雲158線是番溝至西莊的道路，其東側端點（終點）位於本地區南部邊界地帶的省道台19線路口（西庄聚落南郊）。由此向西微西大致沿邊界而行，出境後經鄉道雲168線路口可前往溝皂、番子溝（番溝），並止於縣道153號轉角路口。
香港懲教設施列表
Section: 說明

列表會列出懲教設施的名稱、啟用年份及改建／搬遷後新址啟用年份（如有）、所屬分區（以區議會區域劃分）及地址、保安等級、收容額、在囚人士人數（以2021年12月31日計算；不包括羈留病房及中途宿舍，並以「不適用」一詞標示）以及在囚人士類別。

當中在保安等級一欄中，會以以下圖例說明：

綠色背景代表低度設防設施，一般只有一重鐵絲圍網。

黃色背景代表中度設防設施，設有雙重鐵絲圍網，中間設有禁區。

粉色背景代表高度設防設施，設有閉路電視、瞭望台、電子瞭望台及配有鐵絲網的高圍牆等，犯人只能單獨囚禁及不可在戶外工作。
香港懲教設施列表

本頁以列表形式介紹香港境內已落成並現時由懲教署管理，以及已結束運作的懲教設施，包括監獄、懲教所、收押所、戒毒所、精神病治療中心、更生中心、中途宿舍及公立醫院羈留病房。截至2025年3月為止，香港共有29間運作中的懲教設施，提供11,482個收容額。此列表以地區劃分，除「已結束運作」章節以結束年份順序外，其餘章節排名不分先後。

根據懲教署資料，在2023年12月31日，全港共有9,079名在囚人士。他們在被判監禁時，署方會先根據犯人自身的性別、年齡和保安類別，來決定將來會入住的懲教院所。現時全港共有14間低度設防、4間中度設防、6間高度設防院所；另有3間中途宿舍及兩間在公立醫院開設的羈留病房，分別收容獲釋後需要過渡住宿的釋囚，及需要特別治療或做手術的犯人。
苏俄战列巡洋舰列表
Section: 基洛夫级

第一艘舰体于1974年3月在列宁格勒的波罗的海造船厂以基洛夫号之名敷设龙骨。到1977年12月该舰下水时，她已经被重新归类为“重型核动力导弹巡洋舰”（俄語：），其主要武器是20座SS-N-19“船难”反舰导弹发射器。入役北方舰队后，基洛夫号就成自二战结束以来，除了航空母舰和两栖攻击舰之外，全球最大的水面舰只。该舰装备反舰和反潜导弹，以及区域防御和定点防御地对空导弹、鱼雷和两门100（3.9英寸）口径单管高平两用炮，在没有大型航空母舰的情况下为当时的苏联提供一个可见的力量投射平台。在基洛夫号出现后，又有两艘——伏龙芝号和加里宁号分别相隔四年竣工入役。1984年伏龙芝号服役时，其武器装备的侧重点已经发生变化：100毫米高平两用炮换成一座130（5.1英寸）双联装炮塔，删除SS-N-14“矽石”反潜导弹系统，取而代之的是8座SA-N-9“长手套”地对空导弹发射器。事实上，本级的4艘舰只的武器装备都各不相同。

基洛夫级巡洋舰的满载重量约为28,000長噸（28,000公噸）。其大小与第一次世界大战时期的超無畏艦相当，远远大于任何当代巡洋舰，因此西方评论家将其称为“战列巡洋舰”。她们的出现是1980年代初美国海军重新启用4艘艾奥瓦级战列舰的主要原因。四号舰尤里·安德罗波夫号于1989年4月下水，而计划中的五号舰，舰名为库兹涅佐夫号。然而，随着苏联解体，为海军提供的资金也随之断链。四号舰被重新命名为彼得大帝号，直到1998年才开始服役。五号舰的建造工程被取消，剩下3艘也有不同程度的失修。首舰基洛夫号（后来重新命名为乌沙科夫海军上将号）预计将最终拆解，因为她已经排除了燃料，而状况较好的加里宁号（后来重新命名为纳希莫夫海军上将号）计划进行大修，以便在2021年前恢复现役。一旦纳希莫夫海军上将号重新回到舰队服役，彼得大帝号也将计划进行类似的现代化改造。更名为拉扎列夫海军上将号的伏龙芝号结局则不那么明朗。因为俄罗斯海军原本计划一旦纳希莫夫海军上将号的改造工作完成，就对拉扎列夫海军上将号进行全面检查，以确定其总体状况。然而在2019年4月，俄罗斯海军最终宣布乌沙科夫海军上将号和拉扎列夫海军上将号将除籍并拆解。
苏俄战列巡洋舰列表
Section: 概述

在1970年代，苏联海军开始一个新的造舰项目，旨在建造一种能同时容纳防空、反舰和反潜导弹的核电推进舰只。这种类型的舰只被苏联归类为“重型核动力导弹巡洋舰”，最终成为第二次世界大战结束后建造的最大非航空母舰水面舰只，其在西方则被称为战列巡洋舰。

苏联海军在第二次世界大战期间恢复对“巡洋舰杀手”的需求。但由于相关单位在对具体武器装备、航速和排水量的问题进行大量的争论，设计周期十分漫长。约瑟夫·斯大林是这些舰只建造计划的重要支持者，他甚至越过海军的需求，亲自做出许多重要决定。因此，在他于1953年去世后，三舰的建造计划很快就被取消。完成度最高的首舰舰体被用作靶舰，另外两艘在船台就地拆解。
苏俄战列巡洋舰列表
Section: 斯大林格勒级

1943年，苏联海军重新发布一项建造足以摧毁敌方轻巡洋舰的大型巡洋舰需求，但是开发团队提交的设计案都不被接受。1944年重新发布这一需求，政治局于1945年核准这一概念。然而，海军与苏联造船工业部对于在1948年前开建新设计舰只的可行性意见不一，因此成立一个由拉夫连季·贝利亚担任主席的委员会进行调停工作。然而该委员会多数情况下站在支持造舰工程人民委员部的立场上。尽管如此，一个由7艘大型巡洋舰组成的建造项目在1945年11月还是被得到批准。初步设计方案直到1948年才完成，排水量上涨到40,000公噸（39,368長噸）。斯大林在设计过程中多次干预，下令舰只的排水量减少到36,500公噸（35,924長噸），速度增加到35節（65每小時；40英里每小時），并规定其主炮口径为305（12英寸），而不是海军首选的220（8.7英寸）。所有这些改变都使详细设计的批准推迟到1951年。

本级首舰于1951年11月开始建造，另外两舰随后于1952年建造。资料显示第四舰是从莫托洛夫斯克造船厂订购的，但在开建之前就被取消。斯大林本人的支持是这些舰只得以建造的主要动力，因此在1953年3月5日斯大林去世后，斯大林格勒级的建造计划很快就被取消。斯大林格勒号已完成的部分船体被改用于武器试验，而另外两舰则在船架滑道上原地拆解。斯大林格勒号的船体在1954年被修改以便用于试验后下水。1955年，她被从尼古拉耶夫拖往塞瓦斯托波尔，但在塞瓦斯托波尔湾入口处搁浅。最初军方试图用蛮力将其从岩石上拉下来，但各种尝试均失败了。而半年后新罗西斯克号战列舰的意外倾覆进一步推迟打捞作业，所以直到1956年6月中旬才得以完成。她是苏联第一代反舰导弹和各种穿甲武器的试验靶舰，直到1962年前后才被最终拆解。
政治压迫受害者纪念碑 (圣彼得堡)

纪念碑包括两尊互相对视的铜像，彼此相距15米。这两个狮身人面像令人想起大学滨河路上的狮身人面像，那是圣彼得堡的象征之一。两尊狮身人面像是半女性的，新艺术运动风格。很瘦弱，看见肋骨，胸前是有表现力的人类乳房。头戴埃及法老的红白双冠，脖子拉长。面部垂直分为两半，一半是骷髅。批评家认为，它们象征着生与死、自由和奴役，以及人性的二元性，可以上升到精神的高度，也可以下降到大屠杀和摧毁整个民族。

纪念碑选择的地点颇具象征意义，对面的克雷斯蒂监狱，在苏联时期关押过许多政治犯。安娜·阿赫玛托娃的诗《安魂曲》中描述了斯大林时期的这座监狱。负责镇压政治犯的克格勃所在地，就在附近不远处铸造厂大街4号的“大房子”（Большой дом），建于1930年代初。政治犯被折磨和杀害，死者的鲜血从地窖流进涅瓦河，使河水染成红色。因此，自1988年以来，每年6月的第一个星期六，在“大房子”和克雷斯蒂监狱（车尔尼雪夫斯基大道）之间的水上献花。。
平野萌
Section: 作品

美少女伝説 ぷにっ娘（2017年5月26日、スパイスビジュアル）共演：佐々野愛美

美少女伝説 白桃天使（2017年7月28日、スパイスビジュアル）

美少女伝説 ハニートリップ（2017年8月25日、スパイスビジュアル）共演：椎野うい

萌え肌（2017年10月20日、竹書房）

美少女伝説 密かなメモリアル（2017年11月24日、スパイスビジュアル）共演：桃井あやか

赫らむ白桃（2018年1月26日、スパイスビジュアル）

クレッシェンド（2018年5月25日、スパイスビジュアル）
平野萌
Section: 經歷

在2019年3月21日，在Twitter上宣布將在同年5月回歸。

同年10月15日，宣布與Asobi System旗下公司Asobi Next簽約。

2020年3月1日宣布將換與MAGNIFY Entertainment簽約。

2017年1月，在「美少女伝説」中首次亮相。

2017年5月，入圍秋田書店第八屆青年冠軍小姐決賽。

2017年12月，作為成員參加了PanamaHat製作的偶像單元「L」。

由於疾病治療因素，於2018年12月31日暫停活動。
凯撒自行火炮
Section: 部署

2009年6月，法國參謀首長聯席會議主席宣布，將派遣8輛CAESAR自行火炮至阿富汗，以協助當地法軍。於當年夏季抵達阿富汗。

2009年8月1日，3輛CAESAR自行火炮交由第3海軍陸戰隊炮兵團使用，另外五輛則部屬在托拉波拉、塔格布以及尼吉拉的前進作戰基地。這8輛CAESAR自行火炮的駕駛室皆帶有裝甲以及滅火口。

隸屬聯合國暫時駐黎巴嫩軍的法軍，在黎巴嫩南部部屬了CAESAR自行火炮。

位於馬利的藪貓行動中，4輛CAESAR自行火炮被部屬於第68非洲炮兵團。

2011年4月，泰國皇家陸軍使用CAESAR自行火炮攻擊柬埔寨軍隊的BM-21 “冰雹”火箭炮车。泰國軍方宣稱擊毀了2輛以上的BM-21火箭車。
凯撒自行火炮
Section: 圖集

就發射姿態的CAESAR自行火炮

CAESAR自行火炮

2009年8月，開火中的CAESAR火炮，攝於阿富汗

2009年8月，位於阿富汗的兩輛CAESAR自行火炮

2009年8月，裝填中的CAESAR自行火炮

2018年11月，CAESAR自行火炮向位於幼發拉底河中段的村落開火

烏克蘭陸軍的CAESAR 8x8自行火炮側部

烏克蘭陸軍的CAESAR 8x8自行火炮後部

烏克蘭陸軍的CAESAR 8x8自行火炮前部
凯撒自行火炮
Section: 使用方

摩洛哥

捷克：2020年6月，捷克陸軍決定以2億歐元的價格，購買52輛CAESAR 8x8自行火炮，這些火炮將使用捷克製太拖拉815-7T3RC1卡車作為底盤。

亞美尼亞：2024年6月18日，法国宣布已与亚美尼亚签署出售凯撒自行榴弹炮的合约。

丹麦：2017年3月14日，丹麥皇家陸軍決定使用CAESAR 8x8做為新的火炮系統，共訂購19輛。將使用太拖拉 815八輪驅動卡車作為底盤。將於2020年開始交貨。但交付時間被推遲了，只有少數已經交付。后来因为俄罗斯入侵乌克兰战争爆发，丹麥政府決定向烏克蘭提供丹麥向法國訂購的全部19門凱撒遠程炮  （页面存档备份，存于）。
2019冠狀病毒病日本反應與影響
Section: 政府

2月14日，外務省將中國浙江省溫州市的感染症警告提升至與湖北省相同的第3級，要求停止前往。外務大臣茂木敏充解釋原因是浙江確診個案超過1000，而溫州已有490人感染，感染率亦達至0.53人/萬人，且已開始限制出行。

1月31日，外務省對整個中國大陸發出第2級感染症警告，要求避免非必須旅行，湖北省警告維持3級。

2月6日，外務省發出呼籲，請求所有在中國大陸及準備前往中國大陸的日本人積極考慮保安措施，包括臨時回國及推遲前往中國大陸。2月12日再發出呼籲，指中國大陸各地的情況可能急劇惡化，呼籲馬上考慮臨時回國及推遲前往。
2019冠狀病毒病日本反應與影響
Section: 社會

2月4日，日本航空表示2月17日起會停飛來往成田往返北京的航線，並減少每星期98對往返中國的航班至43對。2月6日宣布，考慮到各國限制到過中國的人入境，若機組入境中國，很可能不能負責其他國家航線，同日起取消3班夜間停留中國的航班。2月18日再次擴大停飛對象，除中國大陸外，往返香港、台灣及韓國的部分航班亦宣告將在短期內停運。

由於疫情全球擴散，各地航空公司亦有減少對日本航線，包括國泰航空、新加坡航空、聯合航空等。以色列航空則表示原定3月11日開通的本古里昂機場至成田航線延期開通；以色列此前已宣布對日本「封關」。因應日本疫情擴大，全日空及日航3月開始宣布取消部分國內線。
本杰明·尼韦
Section: 联赛

2002年1月，特鲁瓦以100万欧元买下了本杰明。本杰明在特鲁瓦的184场比赛中共进球34个，其中2004－2005赛季法国足球乙级联赛本杰明共进球12个，特鲁瓦也在该赛季成功晋级法甲。

2007年，本杰明以200万欧元的身价转会至卡昂，合同期3年。2010年，本杰明以自由身份继续留在卡昂。

在本杰明父母的支持下，1997年，18岁的本杰明在合同到期后续签，成为欧塞尔青年俱乐部的正式球员，并出场1997－1998赛季法国足球甲级联赛。

1999年，本杰明·尼韦转会至法乙的沙托鲁足球俱乐部，合同期三年。本杰明在96场比赛中进球14个，是当时沙托鲁队贡献进球数最多的球员之一。
稚子塚站
Section: 車站結構

1面1線的側式月台，不能作交換之用。雖然車站曾在數年前進行過改善工程，但至今仍只能以梯級上落，而未設有無障礙斜道。月台大致與開站時期相同，大部份月台基座都是由圓石塊所砌成，只有向寺田站方向的一小部份因應令使月台能停靠3輛編成的列車，而用了鋼架及鋼板搭成延長部份。

採用簡易車站模式，只在南端近出入口的月台上設置了一個有蓋及座椅的候車亭，月台上其餘部份均為露天，有效長度為3輛。出入口旁邊沿月台基座建了兩個有蓋的單車停泊處，是2015年為車站翻新時順道加設的改善工程項目。
山城守藤原国清
Section: 家族后代

山城守国清第二代是初代国清的嫡子，传自父亲的铸刀技术，为寛文时期越前国著名刀匠。其所铸之刀风格多数为直刃，少数为乱刃。刀铭文在其父亲的铭文上多加了一个“一”用以区分，作品铭文为：菊纹一 山城守藤原国清。其留世的作品多被评为“上作”。

山城守国清第三代是第二代国清的嫡子，为寛文时期越前国著名刀匠。同其父二代国清一同铸刀，相传晚于二代国清两年辞世。作品铭文同为：菊纹一 山城守藤原国清。因此很难区分在寛文年间的二代或三代的作品。其留世的作品多被评为“上作”。
伊冯娜·法雷尔
Section: 生平

法雷尔是爱尔兰皇家建筑师学会会士、英国皇家建筑师学会名誉会士、爱尔兰艺术组织奥斯丹娜当选会员。另外，她也是都柏林大学学院兼职教授2019年11月，法雷尔和格拉夫顿建筑师事务所的伙伴谢莉·麦克纳马拉获得爱尔兰国立大学戈尔韦分校荣誉学位，2019年4月获都柏林三一学院荣誉博士。2020年，她和麦克纳马拉获得普利兹克建筑奖，分别成为第四和第五位获得该奖的女性建筑师。

自1976年起，法雷尔在都柏林大学学院任教，2008年起担任瑞士门德里西奥建筑学院访问学者。2010年，获得哈佛设计研究生院丹下健三教席。目前在洛桑联邦理工学院任教。她曾在奥斯陆、斯德哥尔摩、贝拉尔格、耶鲁、布法罗、圣路易斯、堪萨斯城和坦帕等欧洲和美国的建筑学院作过广泛的演讲。
约翰·布劳顿

2002年，布劳顿被行星学会授予“Gene Shoemaker NEO Grant”，以支持他在小行星探測上的工作。这笔獎勵使他得以购买感光耦合元件用于他设计和制造的10英寸施密特-卡塞格林望遠鏡。

2005年，小行星24105以他的名字命名，后来布劳顿又获得了澳大利亚国家級獎項–the 2008 Page Medal。

约翰·布劳顿（英語：John Broughton，1952年—）是澳大利亚业余天文学家和艺术家。 他是發現小行星數量最多的探測者之一，小行星中心認定他在1997年至2008年间发现了1000多个小行星。他的观测工作是在澳大利亚昆士兰州蘆葦溪天文台完成的。
Cent. FORCE
Section: 著名藝人

新井惠理那

岡副麻希

皆藤愛子

川田裕美（前讀賣電視台所屬）

草野滿代（前NHK及TBS電視台所屬）

潮田玲子（前羽毛球運動員）

柴田阿彌（前SKE48成員）

杉崎美香（前信越放送所屬）

柳沼淳子（前DREAM競馬司會者）

谷中麻里衣

磯貝初奈（前中京電視台所屬）

鷲見玲奈（前東京電視台所屬）

新內真衣（前乃木坂46成員）

潮紗理菜（前日向坂46成員）

五十嵐圭（籃球運動員）
顫慄時空
Section: 反响

根据評論匯總网站爛番茄汇总的162篇评论文章，44%的评论家给予该作正面评价，平均打分为5.4分（满分10分）。该网站总结的评论家共识是“《顫慄時空》是一部风格胜于内容的惊悚片。”。在Metacritic上，该片基于35篇评论，得分44%，表示“好坏参半或一般评价”。

《顫慄時空》于2005年3月4日上映，首周末票房为2,723,682美元（约合2020年的354萬美元），最高上映院线数达1,331家。最终，该片在北美累计票房6,303,762美元，全球总票房为21,126,225美元。
顫慄時空
Section: 剧情

1993年1月1日清晨，斯塔克斯意识到自己时日无多。他终于说服了精神科医生贝丝·洛伦森，让她相信他的时间旅行经历及对未来的预知能力。洛伦森偷偷带斯塔克斯离开医院，驾车送他去杰姬小时候的家。他将一封信交给杰姬的母亲，信中描述了杰姬未来的悲惨命运，并警告她：如果她在睡前吸烟，会因火灾死亡，导致杰姬成为孤儿。回到医院后，斯塔克斯闪回至海湾战争时头部中弹的场景，不慎在冰面上滑倒并撞到头部，鲜血直流。临死前，他说服了两位较为同情他的医生，让他们再给他最后一次穿上拘束衣进行治疗。

斯塔克斯再次回到2007年，发现他写给杰姬母亲的信已经改变了一切。现在的杰姬生活得比之前的2007年时要好得多，她不再是餐厅服务员，而是身穿护士服，性格也变得更加开朗。两人再次重演了他们在2007年的第一次相遇：杰姬在雪地里看到斯塔克斯，最初驱车驶过，但当她注意到他头部受伤后，又倒车回来，将他接上车，还表示要带他去她工作的医院。在车上，杰姬接到了母亲的电话——母亲还活着，而且一切都很好。汽车继续行驶，画面逐渐变白，杰姬的声音响起：“我们还有多少时间？”这正是她曾经问过斯塔克斯的问题。片尾字幕滚动时，歌曲〈We Have All the Time in the World〉（我們擁有世界上所有的時間）由伊基·波普演唱，暗示了问题的答案。
2019冠状病毒病埃及疫情
Section: 时间线

二月末至三月初，出现了多名有埃及旅行史的冠状病毒病患：美国两例、法国两例、加拿大一例、台湾（中华民国）一例。

2月28日，埃及内阁通过官方途径否认了埃及政府掩盖病患数字的传言。

3月1日，卡塔尔为了预防冠状病毒扩散，禁止除卡塔尔公民外所有由埃及抵达该国的人士入境。同日，埃及宣布检测出第二例冠状病毒病患。

自2020年1月26日起，所有由中华人民共和国飞往埃及的航班全部被取消。埃及卫生部在2月14日宣布，该国第一例病患出现在开罗国际机场，是一位中国公民。埃及官方已将此事通报世界卫生组织（WHO），并将病患隔离在医院。之后，埃及官方采取了预防措施，对和该病患接触过的人员展开监测。有接触者皆检测呈阴性。
高井田站 (柏原市)
Section: 历史

2003年11月1日 - 支持使用ICOCA。

2009年10月4日 - 大阪环状、大和路线运行管理系统开始使用。

2011年3月26日 - 车站改造完成，直梯投入使用。

2014年
2月20日 - 绿色窗口最后一日营业。
2月21日 - 绿色自动售票机开始使用。

1985年8月29日 - 作为日本国有铁道新站，在关西本线河内坚上站与柏原站间开业。

1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。

1988年3月13日 - 线路爱称大和路线开始使用。
人類冠狀病毒HKU1
Section: 發現

由于HCoV-HKU1的检出率低，导致学界对其认知有限。巴西研究人员于2011年宣布在一名于1995年冷冻的儿童鼻咽拭子样本中找到HCoV-HKU1，使得HCoV-HKU1的记录提前到1995年，并且研究人员通过进化树分析认为病毒早期可能存在其它分支    。

2004年一月，一名從深圳返回香港的71歲的男子，因咳嗽有痰與發燒而入院治療，經胸部X光檢查證實有肺炎症狀，其鼻咽分泌物的數種病毒檢測均呈陰性，經檢驗發現新型的冠狀病毒HKU1。該名男子在入院五天後因症狀緩解而出院。後來研究人員檢查樣本發現另一名35歲、有肺炎症狀的婦人鼻咽分泌物中亦有此病毒。
人類冠狀病毒HKU1

人類冠狀病毒HKU1（Human coronavirus HKU、HCoV-HKU1），是乙型冠狀病毒屬的一種病毒，可能是源於感染鼠類的病毒，於2005年1月由香港大學的研究團隊發表，在香港兩名肺炎患者的鼻咽分泌物中發現。

HKU1病毒與同屬的人類冠狀病毒OC43以及甲型冠狀病毒屬的人類冠狀病毒229E和人類冠狀病毒NL63同為造成人類普通感冒的四種冠狀病毒，也是四種病毒中最晚被發現的。此病毒與OC43病毒一樣以9-O-乙醯基唾液酸（9-O-acetylated sialic acids、9-O-Ac-Sias）為受體感染細胞。
弗洛维尔·伊波利特
Section: 生平

伊波利特是穆拉托人，父亲雅克·西尔万·伊波利特曾在1844年-1846年担任过海地国防和海军部长。他早年就读于军事学校，1848年晋升为上尉，不久后，又被福斯坦一世任命为将军。1889年，他当选为第十五任总统。

海地为了提高农产品的知名度，参加了1893年芝加哥世博会，与此同时，海地建立了最早的电话系统和太子港、海地角市的码头。农业和贸易在此时也大有发展。

1896年，他在前往雅克梅勒平定叛乱途中坠马重伤身亡。
2019冠状病毒病疫情相关旅行限制
Section: 实施隔离检疫措施的国家或地区

：强制隔离14天。

加拿大：所有入境者都需要强制隔离14天。

智利：3月15日起，不允许游轮停靠码头。曾到疫情有关的国家或地区的人，在入境时将接受检查和/或隔离。

衣索比亞：强制隔离14天，费用自理。

下列日期未特別註明者均為2020年。

：任何从任何国际目的地前往澳大利亚的人，无论其国籍或居留身份，都必须接受为期14天的强制检疫，检疫期从入境之日起算。该条例将于3月16日生效，同时禁止从国际水域驶来的邮轮停靠澳大利亚的任何港口。
2019冠状病毒病疫情相关旅行限制
Section: 实施部分旅行禁令的国家或地区

：暂停对中国旅客的72小时免签过境。禁止来自日本的游客入境。

基里巴斯：禁止来自在过去14天内出现确诊病例的国家的旅客入境，持有医疗证明除外。

科威特：暂停与若干国家之间的运输和签证发放，禁止某些国家的公民入境。任何去过受影响地区的游客都面临类似的限制。

馬爾地夫：禁止在过去14天内，去过孟加拉国、中国、伊朗、意大利、马来西亚、西班牙、斯里兰卡、英国或在北庆尚和南庆尚省、法兰西和格兰德斯特省(法国地区)及巴伐利亚、北莱茵河威斯特伐利亚和巴登-符腾堡(德国地区)的游客入境或过境。暂停对日本国民的签证发放，并禁止与旅游相关的入境。
2019冠状病毒病疫情相关旅行限制
Section: 实施全球旅行禁令的国家或地區

西班牙：3月17日对非居民关闭边境。

瑞士：3月17日起，禁止外国人入境。

土耳其：3月28日起，暂停所有国际航班。关闭与所有邻国的边界。

乌克兰：3月15日起，乌克兰禁止外国人入境，为期两周。返回乌克兰的乌克兰公民将要接受健康观察隔离。自3月17日起，乌克兰将暂停往返乌克兰的所有商业旅客服务，包括航班，火车和客车，为期两周。

：3月17日起，禁止所有来自美国、巴西、塞内加尔、尼日利亚、葡萄牙以及所有欧洲和受冠状病毒影响的国家的航班入境。由于与其他国家没有航班，实际上就是封锁边境。

刚果民主共和国：3月24日起进入紧急状态。暂停所有国际客运航班（由大使馆组织的有限航班除外）。暂停所有金沙萨和各省之间的国内客运航班，公路和河流客运也将暂停。货物运输不受影响。
照村
Section: 历史

照村一帶很早就有人居住。留下了东照村遗址、西照村遗址、红岩汉墓群，抗日战争期间，1938年河南省高等法院首先迁驻洛阳。1939年，迁驻卢氏县照村等地。1944年5月20日，侵华日军冈村宁次226联队以照村为根据地，渡过洛河向卢氏县城发动进攻。攻入卢氏县城，并对从县城逃出的500多民众进行屠杀，史称“卢氏惨案”。

1950年，卢氏县原七个区更换为9个区，照村属于第六区管辖。2004年11月，卢氏县水利局和横涧乡投资147万元在照村修建防洪堤。2022年，照村部分集体农用地和集体建设用地被卢氏县政府征收，用来建设兴贤大道等基础设施。2022年底，从新中医院到兴贤里社区的兴贤大道如期竣工并投入使用。
伊比利亞狼
Section: 食性

伊比利亞狼是伊比利半島為數不多的大型食肉動物之一，作為食物鏈頂端的獵食者，它基本上以大型食草動物和其他較小尺寸的哺乳動物為食。有時它們也會吃食自然或意外死亡的動物屍體，以及人類在垃圾掩埋場丟棄的動物屍體。在某些季節，他們也吃野果等植物性食物。

根據一項針對伊比利亞狼食物所做的研究，它由以下成分組成：35%的大型哺乳動物（野豬、鹿、羊等）、綿羊24%、兔子14%、田鼠9%、腐肉7%、爬行動物與鳥類5%、昆蟲與蔬菜4%，其他食肉動物（狐狸或狗）2%。
伊比利亞狼

基於控制數量的目的，伊比利亞狼是目前西歐唯一允許合法獵殺的狼種，但每年僅在斗羅河以北的西班牙地區，發出少量的狩獵許可證。由於數量稀少和天生的警覺性，狩獵伊比利亞狼非常困難，許多歐洲獵人視它們為戰利品狩獵的大獎。

伊比利亞狼（學名：），也稱為西班牙狼，是狼的一個提議中的亞種，棲息於伊比利半島西北部，包括葡萄牙北部和西班牙西北部。這群為數約2,200－2,700的狼構成了西歐最大的狼種群，並且已經與其他狼群隔離了一個多世紀。
昆士蘭鐵路新世代列車
Section: 車隊

六辆车的編組如下：

DMA—TA—MA—MB—TB—DMB

由于本編組六輛車為永久聯結，乘客能够走遍全車，且無需再与另一編組聯結。列車長需從編組後方開始巡視（而非如同舊式列車由兩組三輛車編組而成，列車長由列車中部開始巡視）。新世代列車使用庞巴迪Aventras的相同牵引设备，相容於欧洲列车控制系统，可行駛於布里斯本的跨河鐵路的隧道。

本型車具有高靠背座椅、方便固定自行車的安全带，行李空間設於座椅下方（不設行李架），設有婴儿尿布台的無障礙厕所，免費WiFi，以及閉路電視。

每組新世代列車的两端各有一輛駕駛動力車（DM；編號前缀3和8），两辆拖车（T；編號前缀4和7），中间有两辆動力车（M；編號前缀5和6）。廁所設於MA和MB車廂。
昆士蘭鐵路新世代列車
Section: 無障礙設施問題及修改

彻底改裝MA车，使其与MB修改车几乎完全相同，包括增加厕所

在不改動馬桶位置下，將廁所模組前側及自動門改前至少12毫米，並增設逃生指示燈

新增優先座位（博愛座）標示

修改求助按钮和標誌以更容易使用/改善可讀性

Downer Rail在马里伯勒為列车進行修改，首列列車于2019年1月運抵马里伯勒，全數列車于2024年7月完成修改。

修改工作包括：

移走列車門一旁之斜道，亦為廁所不合規格之原因

重新配置MB车中的座椅，以允许轮椅進入厕所
昆士蘭鐵路新世代列車
Section: 历史

前三組車于2017年12月11日投入在布里斯本的機場線和黃金海岸線。到2018年4月的大英國協運動會时，已有8組投入使用。

列車投入初期時並未符合身障者使用法规，因此使用本型車行駛列車所停車站，月台上須有站務人員服務。本型車因而最初仅限行駛于机场線和黄金海岸线。後來行駛範圍開始擴展，2018年5月开始行駛杜姆本線，2018年9月及10月分別於紅崖半島線、斯普林菲爾德線，伊普斯維奇與羅斯伍德線至伊普斯維奇，及卡布爾徹線投入服務。

2014年1月，昆士兰政府基於32年的政府和社會資本合作关系下，向安本资产管理，庞巴迪运输，伊藤忠和约翰·莱恩集團（John Laign）合組的Qtectic集团，簽訂了75組6輛車編組的電聯車合約。這批電聯車在印度的薩維製造，是昆士蘭鐵路首批不在马里伯勒（Maryborough）生产的電聯車。第一組車于2016年2月抵达布里斯班港。
若山牧水
Section: 作家點評

牧水曾數次到訪埼玉縣秩父市一帶，留下了許多和歌及遊記，所以秩父市的羊山公園中有一道「牧水瀑布（牧水の滝）」，以牧水命名，旁邊還有一座歌碑，上面刻有牧水的一節短歌「秩父町出はづれ来れば機をりのうたごゑつゞく古りし家竝に」，抒頌秩父市的春天。

若山牧水是一位酷愛旅遊的歌人，他一生中到處周遊，所到之處都會創作歌詠，所以在日本各地都有他的「歌碑」。他尤其喜愛進行「鐵道旅行」，算是日本「鐵道旅行」的先驅。他深愛大自然，尤其是他最後遊歷的沼津千本松原及富士山，至今的和歌詩集中仍保存了很多因「千本松原保存運動」而創作的「富士之歌」，推動了自然主義文學的短歌創作。
若山牧水
Section: 作品

《》（1908年7月出版）

《》（1910年1月出版）

《別離》（1910年4月出版）

《路上》（1911年9月出版）

《》（1912年9月出版）

《》（1913年9月出版）

《》（1914年4月出版）

《砂丘》（1915年10月出版）

《》（1916年6月出版）

《白梅集》（1917年8月出版）

《》（1918年7月出版）

《》（1918年5月出版）

《》（1921年3月出版）

《》（1923年5月出版）
若山牧水
Section: 生平

1885年（明治18年）8月24日，若山繁出生於宮崎縣東臼杵郡東鄉村（現在為日向市），是當地醫師若山立藏的長子。
1899年（明治32年），入讀宮崎縣立延岡中學校，開始創作短歌和俳句。
18歲的時候取號「牧水」，原因是「用他當時最愛的兩種事物合而為一。『牧』是媽媽的名字。『水』是因為家的附近積聚溪雨匯集成水而來」。
1904年（明治37年）入讀早稻田大學文學系，與當時的同級生北原射水（後來的白秋）、中林蘇水是好朋友，被合稱為「早稻田之三水」。1908年（明治41年）於早稻田大學英文系畢業。同年7月出版處女歌集《海之聲》，翌年1909年（明治42年）便加入了中央新聞社。經歷五個月後，牧水退社，拜當時的著名詩人、學者尾上柴舟為師。

1920年（大正9年），牧山因為酷愛沼津的大自然，尤其是被靜岡縣的「千本松原」景觀吸引了，舉家遷往沼津定居。1926年（大正15年）創作詩歌雜誌《詩歌時代》。同年，靜岡縣政府計劃在「千本松原」採伐木材，牧水大為反對，發起「千本松原保存運動」，帶領有關人士不斷寫作新聞稿，向政府反對相關計劃，最終成功令計劃中止。1927年（昭和2年）與妻子一起到朝鮮旅行，在2個月間遊玩了珍島、金剛山，可是這次旅程，卻令牧水的身體出了問題，結果要提前結束旅程回國。翌年1928年9月，牧水因曬太陽導致的足部曬傷，引發連串腹瀉、發燒，令身體情況變得極為衰弱。最終，牧水因急性腸胃炎及肝硬化併發症，最終於9月17日在沼津市的家中逝世，享年43歲。最後下葬於沼津市千本山乘運寺，戒名古松院仙譽牧水居士。
東海號列車
Section: 概要

在1966年3月，「東海」升級至急行列車。在1972年3月，所有「東海」列車班次統一來往東京站至靜岡站之間。在1996年3月，「東海」升級至特急列車。「東海」為少數其運輸區間與新幹線並行的優等列車。而「東海」是擔當輔助東海道新幹線的角色，提供在沒有新幹線車站的車站之間不用轉乘新幹線列車的服務。最終在2007年3月，由於客量減少使列車廢止。

在1955年7月20日，來往東京站至名古屋站之間的準急「東海」開始運行。在1959年9月，開設準急「新東海」號列車，為「東海」的輔助列車。在1961年10月，「新東海」提升速度，更變為特急「大鳥」。在「東海」最鼎盛時期，設有日間6往返班次和夜行1往返班次，共7往返班次。
東海號列車
Section: 運行狀況

在列車廢止前，在早上和黃昏各設有1往返班次，共有2往返班次。列車編號為3XM（X為「東海」班次編號）。

在東京站至三島站之間，與「踴子」的時段前後運行。但是「踴子」通過平塚站，「東海」則停站。

在特急費用方面，若在東京站至熱海站之間以內使用「東海」列車，會與使用「踴子」的列車同樣，需支付JR東日本B特急費用。在東京站至熱海站各站至三島站之間，需支付JR東海B特急費用，其他情況則支付A特急費用。但是，在三島站或沼津站至靜岡站之間，使用自由席的情況下，只需支付特定特急費用950日圓，與同區間的東海道新幹線自由席費用相同價格。

東京站－品川站－川崎站－橫濱站－大船站－平塚站－小田原站－湯河原站－熱海站－三島站－沼津站－富士站－清水站 - 靜岡站

急行時期的停車站(不同列車與不同時期的停車站會有所相異）

東京站－新橋站(只限上行)－品川站－川崎站－橫濱站－大船站－藤澤站－平塚站－國府津站－小田原站－湯河原站－熱海站－函南站－三島站－沼津站－吉原站－富士站－新蒲原站－蒲原站－清水站－靜岡站
東海號列車
Section: 東京至名古屋之間的優等列車變遷

1942年（昭和17年）11月15日：急行1041、1040列車改列車編號為125、126列車。

1943年（昭和18年）2月1日：急行125、126列車廢止。

1949年（昭和24年）9月15日：開設東京站至名古屋站之間的夜行準急31、32列車。
在戰後，開設了需要額外費用的準急列車，為優等列車的一種。此列車比急行列車在速度、設備上較次一等，但是額外費用則較平宜。

1940年（昭和15年）10月1日：開設來往東京站至名古屋站之間的急行1041、1040列車。
當時東海道本線的急行列車均為來往東京至關西、山陽地區的長距離列車，此急行是由準急列車（現時相當於快速列車）升級而成。此列車在當時所有優等列車來說是比較短距離的。此列車沒有連結餐車。此外，來往東京站至名古屋站之間的所需時間為，下行6小時45分，上行6小時35分。
马尔科·奥雷利奥·索托
Section: 生平

在他任期内，洪都拉斯进行了一系列的世俗化改革，实现了政教分离，洪都拉斯也正式定都特古西加尔巴。索托还试图修筑連結丰塞卡湾与加勒比海的跨洋铁路，但因成本高昂而被迫中止，交通不便也令洪都拉斯的咖啡出口相当困难。在美国支持下，被废弃的圣胡安西托地区的银矿也得以开采，但该产业基本上受到外国资本控制。

1876年，他在危地马拉总统、军事强人胡斯托·鲁菲诺·巴里奥斯·奥延将军的支持下担任洪都拉斯总统，因此，他也被视为后者的傀儡，但在1883年，因为索托希望摆脱危地马拉的干预而不再被受到支持，在巴里奥斯的授意下，他被迫辞职。1902年，他曾参加过洪都拉斯总统选举，但仅获4857票而竞选失败。
穆罕默德·萨德尔 (外交官)

赛义德穆罕默德·萨德尔（波斯語：），伊朗外交官。现为确定国家利益委员会成员之一以及外交部长扎里夫的高级顾问。

穆罕默德·萨德尔是赛义德·雷扎·萨德尔的儿子，也是穆萨·萨德尔的侄儿。毕业于德黑兰医科大学。

1985年至1989年期间担任伊朗内政部副部长。2008年8月5日，他被最高领袖阿里·哈梅内伊任命为确定国家利益委员会成员，该委员会相当于哈梅内伊的顾问团。

2020年，伊朗2019冠状病毒病疫情。3月5日，沙特阿拉伯的新闻网站Al Arabiya English报导称他感染了2019冠状病毒病。
约翰·科穆宁 (禁军统帅)
Section: 生平

伊萨克一世由于其实行的雷厉风行的经济政策而与君士坦丁堡普世牧首米海尔一世以及帝都贵族们反目，他被迫与1059年11月22日退位并于斯图狄奥斯修道院退隐。帝位随后由君士坦丁十世继承，尽管布吕埃尼奥斯称皇位先是被让给了约翰，但约翰不顾其妻子达拉瑟娜的反对仍是拒绝了。 史学家君士坦丁·瓦尔佐斯对此表示怀疑，因为这一说法可能是布吕埃尼奥斯在为约翰的儿子阿莱克修斯一世的夺权捏造合法性。

约翰科穆宁约诞生于1015年，他是巴西尔二世皇帝统治后期拜占庭贵族曼努埃尔·厄洛提科斯·科穆宁之子。 约翰于1057年首见于史册。当年，他的兄长与一众军事将领发动了对米海尔六世的叛乱并迫使皇帝退位。起事期间，约翰的官位是将军，其兄长胜利后，他被任命为宫廷总管以及“西方宫内军家内官”。他在任时的情况历史并无记载，尽管如此，据其孙女婿，安娜·科穆宁娜的丈夫小尼基弗鲁斯·布吕埃尼奥斯称，他在巴尔干半岛留下了不朽的功绩。
古座站
Section: 歷史

1936年（昭和11年）12月11日 - 國鐵紀勢中線下里站至串本站之間開通，此站啟用。

1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至串本站之間開通，同時路線改名為紀勢西線。

1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。

1985年（昭和60年）3月14日 - 時間表修正後，部分特急「黑潮」停此站。

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

2002年（平成14年）12月15日 - 車站大樓翻新。
古座站
Section: 車站周邊

車站周邊名為岩淵，向古以來都是木材工業的地方，現時還有數間工廠，在車站周邊可看見木材工廠。從車站出發越過古座川到達東岸後，便到達古座川町中心村落，名為高池，在該處設有古座川町政廳。

串本町政廳古座分廳舍（前古座町政廳）

古座川町政廳

串本町立西向小學

串本町立古座小學

串本町立古座中學

古座川町立高池小學

古座町古座川町學校組合立古座中學

和歌山縣立串本古座高等學校古座校舍

和歌山縣新宮保健所古座分所

古座郵局
古座站
Section: 車站構造

此站為設有1面2線的島式月台，可進行列車交會的地面車站。此站是由新宮站負責管理的業務委託車站，並坐落在海拔約4.9公尺。站房位於路線的東邊，沒有跨線橋，月台與站房之間設有斜道和站內平交道。本站相比鄰近的車站較大，在站房側邊設有2條側線。

以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。

站內設有走廊和進駐了「古座觀光協會」。「古座觀光協會」設有租借划艇服務，於古座川下流（在車站東邊向南流動）進行划艇服務。在站內設有相關設施（包括接待處、商店和更衣室），艇庫（獨木舟的倉庫）設置於車站旁邊。
蘇格蘭的聖瑪格麗特
Section: 家庭

1070年，瑪格麗特與蘇格蘭國王馬爾科姆三世結婚，兩人共有5子2女：

愛德華（1071年—1093年）

埃德蒙（1071年—1097年）

埃德加（1074年—1107年），1097年成為蘇格蘭國王

亞歷山大一世（1078年—1124年），1107年成為蘇格蘭國王

瑪蒂爾達（1080年—1118年），英格蘭王后

瑪麗（1082年—1116年），布洛涅伯爵夫人

大衛一世（1084年—1153年），1124年成為蘇格蘭國王
蘇格蘭的聖瑪格麗特
Section: 前往苏格兰

马格利特在苏格兰见到马尔科姆时，后者已经是一个有两个儿子的鳏夫。他很想娶一个盎格鲁-撒克逊王室女子，二人于1070年结婚。随后，马尔科姆多次入侵诺森伯兰，以支持他的新姐夫埃德加。

达勒姆的杜尔哥（Turgot of Durham）认为，玛格丽特通过给丈夫讲圣经故事对后者产生了重大影响。她和坎特伯雷大主教蘭弗朗克促进了宗教改革，努力使凱爾特基督教的崇拜和习俗与天主教一致。

阿加莎本打算回到大陆。然而，一场风暴将他们的船推到苏格兰王国，他们于1068年在那里搁浅并得到了马尔科姆三世的庇护。据信他们登陆的地点即今圣玛格丽特之角（St Margaret's Hope）。根据奧德里克·維塔利斯的说法，马尔科姆曾在1059年去忏悔者爱德华那里安排与玛格丽特结婚事宜。但二人的婚姻当时并未落实，这可能导致苏格兰人在1061年洗劫了林迪斯法恩。
蘇格蘭的聖瑪格麗特

瑪格麗特對基督教信仰極爲虔誠，她曾慈善資助福斯湾建立渡口碼頭，為前往圣安德鲁斯的朝聖者提供方便。附近的南昆斯费里鎮及北昆斯费里镇便是因此致敬女王命名（“Queensferry”即“女王渡口”之意）。瑪格麗特是三位正式蘇格蘭王的母親，如果算上有爭議的埃德蒙則爲四位。根據英格蘭史學家，达勒姆的涂尔干所著《聖瑪格麗特王后的生活》記載，瑪格麗特在1093年苏格兰爱丁堡去世。距離其夫馬爾科姆戰死不過幾日。

蘇格蘭的聖瑪格麗特（Saint Margaret of Scotland；蘇格蘭蓋爾語：；低地蘇格蘭語：，1045年—1093年11月16日）或“威塞克斯的玛格丽特”為英格蘭威塞克斯王朝的公主，嫁于蘇格蘭王馬爾科姆三世為后，有“蘇格蘭明珠”之稱。瑪格麗特出生於匈牙利王國，為流亡者愛德華與阿加莎之女。瑪格麗特在1056年與家人回到英格蘭。在英格蘭王哈羅德二世戰死黑斯廷斯戰役后，其兄显贵者埃德加因父系血統繼承王位，但未正式加冕：隨著征服者威廉宣奪英國王位，她同家人逃亡北方，並在1070年嫁給了馬爾科姆三世。
日本國鐵KiHa40系柴聯車
Section: 新製形式

以投入東北地區為主的寒地型車，於1977年至1982年間共製造94輛（501-594）。

新製時上下車門有隔間與客室分離，車窗為上半部下降開啟、下半部上升開啟的設計，使用空氣彈簧轉向架。

KiHa 40-1001–1007（7辆）。

關東以西之暖地型車，1979年（昭和54年）開始製造。

KiHa 40-2001–2148（148辆）

暖地型車，使用金屬彈簧懸掛。0番台車設有洗手間，1000番台不設洗手間。

KiHa 47-1–193（193辆）
日本國鐵KiHa40系柴聯車
Section: JR西日本

液體變速機改換為小松製作所的KTF3335A-1A型（液聯2段、直聯3段自動切換）或新潟變速器的TACN-22型（液聯1段、直聯2段自動切換），但因轉向架仍是單軸驅動，相對於軸重容易發生空轉。故考慮轉向架強度問題，將輸出由原來的355 PS降低至330 PS。此外，由於Kiha 40型的最高時速僅為95公里，故配備小松KTF3335A-1A型液體變速機的車輛，雖然理論上在105公里時速以上可使用直聯第三段，但實際上只用到液聯2段、直聯2段。

1994 年至 2000 年更換了引擎和液體傳動裝置。更換為小松製作所的SA6D125H-1A或SA6D125HE-1型柴油引擎。全車系尚未改裝完成時，考慮到與舊引擎車輛的融合，限制輸出為 265 PS / 2,000 rpm；改裝完成後，逐步將輸出增加至 355 PS。但截至2019 年1 月，屬於岡山氣動車區的 Kiha 40 型 2000番台與部分3000番台，仍僅使用265 PS的功率。
日本國鐵KiHa40系柴聯車
Section: JR九州

KiHa 40-7000

KiHa 40-8000

KiHa 47-3500

KiHa 47-4500

KiHa 47-5000

KiHa 47-6000

KiHa 47-8000

KiHa 47-8500

KiHa 47-9000

KiHa 47-9500

KiHa 140-2000

KiHa 147-0

KiHa 147-1000

隼人之風，2022年1月。

指宿之玉手箱，2011年2月

2015年10月的Aru Ressha
串本站
Section: 巴士路線

上田原生活改善中心－佐部－田原漁協前－古座別墅－古座站前－橋杭岩－串本站

潮岬線（為熊野交通串本潮岬線的代替路線）

串本站－串本高校前－潮岬觀光塔

大島線（為熊野交通大島線的代替路線）

串本站－串本高校前－串本中學前－串本大橋－大島港－峰地－樫野燈塔口

串本町社區巴士

隨著熊野交通紀伊勝浦站以西的巴士路線廢止，串本町引入社區巴士為替代交通方法。但是跨越串本町的巴士路線，即前往紀伊勝浦站、太地站以及江住站的直通巴士全部廢止，需要使用鐵路前往。

佐部、上田原線（田原以西區間事實上是熊野交通新宮潮岬線的代替路線）
串本站
Section: 車站周邊

車站周邊都是串本的市中心。在車站前設有公共交通工具前往大部分於附近一帶的觀光景點，車站成為觀光地點的據點。車站附近設有串本町政廳、縣政府機関和學校。此外，從此站出發往和歌山方向的列車，在經過首條短隧道前的入口處，為本州最南邊的路軌。

串本町政廳

串本警署

串本郵局

串本海上保安署

串本町立串本小學

串本町立串本中學

串本町消防總部

串本町立醫院

和歌山地方法務局田邊分局串本出張所

和歌山縣立串本高等學校

串本町文化中心
串本站
Section: 車站構造

中線為2號月台，部分普通列車在待避特急時會使用，在從站出發或在此站為終點站的普通列車也會使用此月台。但會有例外，從新宮的尾班列車會使用1號月台，隨後進行夜間停泊，在第二朝執行首班車前往紀伊田邊方向的班次。

在3號月台側邊的路軌旁豎有「本州最南邊的車站」的牌，站前也有豎立「本州最南邊的車站」的石碑與橋杭岩的紀念碑。

以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。

1號月台為下行本線，3號月台為上行本線，通常是使用該2個月台。