hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
原始閩語
Section: 闽语

沿海闽语可被分为：:52

闽东语

福建东北部福州市、宁德市和福安县

莆仙语

福建中部沿海莆田市和仙游县

闽南语

福建南部厦门、漳州和泉州，以及广东东部潮州、揭阳和汕头

沿山闽语可被分为：

早期的分类，如李方桂（1937）和袁家骅（1960）将闽语分为南北两支。:49:233在1963年，潘茂鼎及其同事发现闽语内部主要的分歧是沿海和内陆闽语间的区别。:121内陆方言均对中古汉语来母/l/有两个对应音:233两个分支还在词汇上有差别，包括它们的代词系统。:233–234
原始閩語
Section: 音系

在原始苗瑶语的华南汉语借词中，软化的阻碍音常以前鼻化体现:381–383罗杰瑞认为原始闽语声母也是前鼻化的，:381而沙加尔和白一平则认为软化声母由次要音节引发，元音间的环境导致塞音弱化为擦音。:88–89

所有现代闽语的塞音、塞擦音都有送气和不送气的两套对立。 
高音域的声调一般是阴调，对应中古汉语的全清与次清声母。不过部分中古汉语全清声母对应闽北语擦音或边音，在闽北语和邵将语也有独特的声调反映。罗杰瑞将折叠清声母称作“软化”塞音及塞擦音。:228–231
战狼
Section: 剧情

在一次与公安部联合捣毁制毒窝点的行动中，狙击手冷锋违反命令将国际犯罪组织的骨干武吉狙杀，导致被关禁闭，后得到战狼中队指挥官龙小云赏识，保释他并让他加入战狼中队参与军事演习。

在冷锋狙杀武吉时，武吉的哥哥、国际犯罪组织的首领敏登正在与武吉通话并亲眼目睹了武吉被冷锋所杀害。其后敏登被国际刑警逮捕但被一股雇佣兵救走，后敏登向雇佣兵首领“老猫”下达命令让其杀死冷锋为弟报仇。

演习中，冷锋带领一支小分队出其不意地使红军指挥官石青松退场，但在返程路上小分队遭到狼群袭击，众人艰难击退狼群。殊不知突然出现的狼群是雇佣兵组织的圈套，其后分队长俞飞遭到雇佣兵袭击阵亡，雇佣兵入侵中国领土。演习变为实战，所有解放军人員均整装待发准备驱逐雇佣兵为战友报仇，殊不知雇佣兵早有准备，解放军伤亡惨重，后冷锋众人施计脱困后将雇佣兵逐一击杀，最后在国境线上冷锋与“老猫”对峙并将其刺死。与此同时，敏登等人也化装为解放军，试图以新研发的针对中国人的基因武器暗杀冷锋，但事情败露，最终敏登被冷锋逮捕在国境线内。
余姚城墙
Section: 历史

明嘉靖三十六年（1557）因连年倭寇侵扰，北城不能容纳避乱乡民，而此时姚江南岸已人口繁多，且为学宫所在，于是邑人吕本上疏请于姚江南岸再筑一城，次年建成，城围一千四百四十余丈。

民国十九年（1930）、二十七年（1938）先后奉命拆除城墙，墙基辟为马路，其中1930年拆除今北滨江段（东起和鸣桥、西至牌轩下，保留舜江楼楼基处城墙），1938年拆尽南北两城，北城墙基现为北滨江路、三官堂路、舜水路、南河沿路等，南城墙基现为城下路、舜水路、南滨江路等，现状仅北城南门齐政门城楼舜江楼及楼基处城墙原址保存，此外南城南门南溟门的城门洞被拆除后由邑人邵之传等迁至城南潭家岭重建（今谭家岭村谭家岭茶场的小山顶上），题额为瓜瓞亭。

余姚为秦始皇三十七年（前210）置县，初属会稽郡，后相继属越州、绍兴府。东汉建安五年（200）吴将朱然任余姚长时主持修建北城城墙，位于姚江北岸、龙泉山以东，城围一里二百五十步，高一丈，厚两丈。元至正十七年（1375）方国珍率众扩建，逾月而成，将城西龙泉山围入，城围一千四百六十五丈，高一丈八尺，城基宽两丈，内外均为石砌。明洪武二十年（1387）汤和命绍兴后所千户孙仁增修，并置千户所守城（正统时废），嘉靖时重修。清顺治十五年（1685）增高城垣，乾隆、咸丰时重修。
余姚城墙
Section: 规划与建筑

北城内主要建筑有余姚县署（已不存）、城隍庙、试院（已不存）、龙泉寺、龙山书院和瑞云楼（王阳明故居）等，其中县署位于齐政门内、秘图山南麓（原县东街、县西街，今府前路），前堂后宅，中有荷花池相隔（图），东西分别为典史署和县丞署，县署的创建与县城同时，其作为余姚县（市）治所的历史直至1995年余姚市人民政府迁址最良江畔的兰江路为止。县署东有城隍庙、试院、巡防署、城守署（与巡防署均在今县东街一带）和都司署（原都司前，今工人路北）等。城内西南为龙泉山（今龙山公园），山南麓有龙泉寺、龙山书院及数座祠堂（包括祭祀严光的子陵祠，祭祀谢迁的文正祠，祭祀孙燧的忠烈祠，祭祀吕本的文安祠等），城内西北角为校场（今山后新村西北部）。

南城共设陆门4座，东为东泰门，西为西成门，南为南明门（后改称南溟门），北为北固门，南北两门笔直相对，连接两座城门的直街为南城内主要的商业街（抗战初期以黄宗羲号改名为南雷路），南城北门北固门城楼（枕江楼）又与北城南门齐政门城楼（舜江楼）隔江相峙；小陆门2座，分别为恩波门、流泽门（分别位于北固门东西两侧，后改称东旱门、西旱门）；水门初建时为2座，分别为左通门（位于北固门东侧）和右达门（位于西旱门西侧，门外为大黄桥），后陆续增开巽水门（位于南明门东侧，为万历二十三年（1595）增设，以引水入学宫前）和小黄桥水门（位于右达门西侧，门外为小黄桥）。
熱血少年月刊
Section: 爭議

2015年3月31日，正義聯盟召集人李偲嫣到《熱血時報》位於九龍灣的辦公室示威,指漫畫內容帶有不雅及色情成分，指該雜誌宣揚「港獨」、「反共」資訊，侮辱女性、毒害青少年，更稱《熱血少年週刊》連載的漫畫如《黨娘》是「糖衣毒藥」，美化暴力行為。更表明將會到「電影報刊及物品管理辦事處」舉報。而雜誌主編黃洋達指《黨娘》的畫風在日本很盛行，另一主編牛佬則在其漫畫作品《古惑仔》中指李偲嫣這次的行動是「公報私仇」。

網友Cheung TK指出《熱血少年週刊》中連載《黨娘》第二期頁26抄襲H-game《霧谷伯爵家の六姉妹》其中一個女角。不論是姿勢、取鏡角度也十分相似。事件引起網民熱烈討論。有人認為《黨娘》應馬上腰斬，亦有人認為天下文章一大抄，漫畫抄一格半格唔出奇。此事最後被編輯部發現，並向廣大讀者致歉。編輯部其後決定惠昌將不獲發稿費，及自責以審稿不慎的理由自責，抽起這五期的編輯費用，而抽起的費用用作隨書附送禮品，以表示對讀者的歉意。編輯部亦向讀者們發起投票，以該形式決定《黨娘》之連載機會。結果，「支持連載」的一方勝出，宣布《黨娘》在《熱血少年週刊》第七期復刊。
首都公安英烈祭奠园
Section: 历史

自该祭奠园建成后，北京市公安局每年清明节都在此举办主题教育活动。2013年清明节前夕，北京市公安局委托北京警察学院将2012年的烈士及因公牺牲人员姓名刻上公安英烈墙，并在清明节以“缅怀公安英烈，铸就忠诚警魂”为主题举办第三届教育活动，北京市公安局主要领导出席，北京市公安局属各单位政工领导、英烈家属代表、2012年新招录的全体新警察参加。2014年10月，北京市公安局分别在北京警察博物馆英烈墙和首都公安英烈祭奠园举办纪念公安英烈活动。

自1949年中华人民共和国成立以来，直到2011年该园建成，北京市公安系统共有64人被追认为烈士，241人因公牺牲在工作岗位上。2011年4月5日，首都公安英烈祭奠园落成，在当天的祭奠活动中，北京市公安局局长傅政华，北京市政法委等有关单位负责人，北京市公安局老领导以及部分英烈家属，与北京市治安、特警、交警、消防等民警代表千余人，一同向该园内的公安英烈墙献花。
首都公安英烈祭奠园
Section: 建筑

首都公安英烈祭奠园位于虎峪景区的北京市公安局警察训练总队内，依虎峪山而建，占地面积约1.2万平方米。由公安英烈墙、忠诚碑、首都警察形象雕塑、英烈祭奠火炬、英雄广场共五个部分组成。从英雄广场到公安英烈墙要经过2层平台，18级台阶，寓意为北京市公安局成立纪念日2月18日。

英雄广场宽61米，长89米，自2010年动工兴建，寓意中华人民共和国建党89周年，中华人民共和国建国61周年。

英烈祭奠火炬：英雄广场地面嵌有一座充入石油液化气的英烈祭奠火炬，象征英烈精神永垂不朽、警察精神薪火相传。
尼爾·列費恩
Section: 生平

列費恩在英格蘭足球聯賽上陣790場，是歷來第五高的紀錄；在他長達24個年頭的球員生涯中更有超過1,000場為一隊上陣的經驗。列費恩曾擔任斯卡布羅和諾夫域治維多利亞的領隊，亦曾短暫擔任哈利法克斯镇﹑約克城和（3次）的看守領隊。

2014年11月1日，擔任列斯聯青訓學院教練並曾3次暫代領隊職務的列費恩獲球會授予主教練，簽署12個月滾動合約。2015年5月20日，前韋根領隊（Uwe Rösler）走馬上任列斯聯主教練，是球會少於一年內第五名主帥，列費恩復任青訓學院主管。2015年7月16日，列費恩表示球隊並非真心回復其青訓學院主管職位而辭職離隊。
九龍巴士290線 (第一代)
Section: 軼事

此線當時與巴士路線90大致上相同。包括這兩線於寶琳南路不設分站，乘客如欲上落時，上車時可在任何一個合適的地方截停車輛便可登車，而下車時只需按下車鐘，車長亦會在合適的地方停下來讓乘客下車，這項安排在以前的郊區巴士路線很常見，現時已不復見。

第二代290線為將軍澳至荃灣巴士線，與第一代的290線不同之處的是，除了調景嶺總站位置不同及將軍澳區定線不同外（第一代取道寶琳南路，而第二代則取道接近整個將軍澳區），由寶琳路至彩虹一段路線幾乎完全相同，但於秀茂坪及四順不設車站，可謂一個特別的紀錄。
九龍巴士90線 (第一代)
Section: 軼事

此外，當時九巴派出豐田Coaster 24座巴士（AT）行走該線，取代亞比安13型，成為首條提供全空調服務的非機場巴士路線，所以九巴亦將這款巴士，行走當時區內人口較少的地方（238M、282及284等），而且這款巴士比當時的16座小巴較為優勝，因此令當時的小巴商會不滿。

初時是唯一一條行走安達臣道的巴士路線，但其壞處是會因惡劣天氣的影響，全線需要即時停駛。因此290線能夠提供一個穩定服務來往調景嶺至彩虹。

另外，當時調景嶺巴士總站的英文名字為Rennie's Mill。及初時行走該線巴士車頂上的路線布牌顯示目的地為「Rennie's Mill 調景嶺 90」。直至更改了路線布牌後，才改成為調景嶺的英文譯名「Tiu Keng Leng」。
九龍巴士90線 (第一代)
Section: 歷史

1989年6月20日：分支290線開辦，不經安達臣道，經四順及秀茂坪，此路線部分班次改為該線。

1989年11月20日：平日上下課時間提供往來調景嶺及寶林的特別班次。

1993年9月1日：因應港澳信義會慕德中學由調景嶺遷往坑口，特別班次改為循環來往調景嶺及坑口（於厚德邨德富樓迴旋處折返），於星期一至六共開出8班。

1967年6月25日：六七暴動期間，九巴以缺乏人手為由，暫停30線服務。

1971年12月20日：30線恢復服務。

1973年7月16日：配合九巴路線號碼重整，改稱90線。

1987年9月19日：全線改派豐田Coaster空調中型巴士行走，取代舊款亞比安13型巴士，是九巴首條機場巴士以外的全空調巴士路線。當時全程收費由$1.4加至$2.0。
畢業 (演藝界)
Section: 影響

由於以畢業來形容退出較為婉轉，加上語感較為優雅，因此眾多日本藝能界人士在退出組合或離開所屬節目時均會採用，例如離開日本電視台節目《SUKKIRI!!》班底的藝人Terry伊藤、離開富士電視台節目《鬧鐘電視》、《Wide na Show》、《喂！弘行村》和《Peke x Pon》班底的播報員三田友梨佳，以及離開朝日電視台連續劇《相棒》班底的成宮寬貴等等。在節目解僱成員時也多以畢業作為掩飾，例如離開富士電視台節目《SPORT》班底的TOKIO成員國分太一。

日本社會上亦漸漸以畢業來形容放棄某些事情，例如從公司畢業（）和從兼職畢業（），在作為向前展望的用詞同時，亦隱含請別人鼓勵和支持自己的意思。

宗教學家島田裕巳認為畢業是一種通過儀禮，女子偶像在畢業後步入新階段的同時，原本的支持者面臨繼續支持已經畢業的成員或是轉為支持其他成員的情形中，從而保持支持者的人數，過去隨著年紀漸長，很多支持者會選擇徹底放棄支持偶像，現在卻依舊繼續支持，這種形式上的轉變在日本亦造成社會問題。
畢業 (演藝界)
Section: 後果

與此同時，部份偶像在畢業前累積了各種經驗，就算在畢業後依然能夠活躍於該領域，例如秋元才加從AKB48畢業前已經累積相當的舞台劇經驗，在她畢業後仍然獲三谷幸喜賞識，讓她出演其作品。同樣地，從AKB48畢業的前田敦子在2007年時便出演電影《未來之我製作法》，及後憑著累積的戲劇經驗，主演2013年電影《不願長大的玉子》和2014年電影《Seventh Code》。同樣是從AKB48畢業的仲谷明香則成為聲優，並且主唱了動畫《光之美少女系列》的主題曲。

儘管如此，像AKB48前成員板野友美和篠田麻里子等畢業後媒體亮相度大減，其他在組合時擔任重責的成員，在畢業後面臨困境的也不佔少數，在這種情況下很多年輕女生可能變得不願意加入女子組合。由於畢業後收入得不到保障，前HKT48成員指原莉乃便表明會在畢業前只會儲蓄，不亂消費。以評論犀利著稱的藝人貴婦松子，甚至認為從女子組合畢業的偶像無法達致松田聖子和中森明菜的等級。
畢業 (演藝界)
Section: 概要

很多人氣偶像在畢業時也會舉行盛大的活動，例如從AKB48畢業的大島優子便在味之素球場舉行演唱會，Idoling!!!的遠藤舞和SUPER☆GiRLS的八坂沙織在畢業時亦舉行了同類型的演唱會。與此同時，由於社交網絡服務盛行，支持者很容易便能夠接觸偶像，因此當偶像畢業後，支持者亦可能同時放棄支持組合。對此，為了避免畢業導致支持組合的人數下降，其中一個解決方法就是不斷引入新人，除了AKB48姊妹組合等經常性去舊迎新的組合外，自出道後未曾有新成員加入的私立惠比壽中學和SUPER☆GiRLS均先後在2014年引入新人，以成員畢業的同時介紹新人的這種做法，將組合年輕化，同時吸引新的支持者，從而鞏固組合整體的人氣。

由於男子偶像組合多數不受年齡左右而很少有成員退出，因此畢業多數只出現於女子偶像組合。當男子組合有成員退出時，多數均不會使用畢業一詞，而是「脫退」，例如SMAP前成員森且行和KAT-TUN前成員赤西仁。女子組合構成上與男子組合不同，女子組合多以去舊迎新的方式維持組合，否則就算人氣有多高的組合也難逃解散的命運，但是男子組合大多數沒有這樣的機制，例如1988年成立的SMAP，在中居正廣和木村拓哉等成員均在40歲以上，组合成立近25年的情況下，依然在正常活动。換句話說，畢業變成一種制度，支持者和女子偶像均明白早晚會有成員畢業，而人數較少的女子組合甚至因此面臨解散。其中，櫻花學院便規定在中學畢業的同時從組合中畢業，而只有20人左右的Idoling!!!則在2015年全數畢業。
柬埔寨国会
Section: 历史

1999年3月4日，柬埔寨国会通过了关于成立参议院的宪法修正案。同年3月25日参议院正式成立，谢辛任首届参议院议长，柬国会从此转为两院制。

2017年10月，柬埔寨政府向最高法院提起诉讼，指控柬埔寨救国党勾结美国，企图推翻政府。最高法院于2017年11月16日作出判决，颁令解散救国党，救国党所有经选举取得公职的党员亦丧失职位，118名救国党党员被禁止在5年内参政。

1953年11月9日，柬埔寨独立，国会实行两院制，由国民议会和王国议会组成。

朗诺政权时期，撤销了国会，代之以制宪会议。波尔布特领导的民主柬埔寨时期，人民代表大会为最高立法机构。

1981年，柬埔寨举行自独立以来的首次全国大选，产生了一院制国会。
奇雲·甘普
Section: 球會生涯

他的足球生涯在利華古遜開始，但僅為球隊上陣一場比賽，之後便放至低組別聯賽上陣。當時曾被外借至格雷特霍夫一段時間，在效力於奧斯納貝克時迎來第一個巔鋒。

甘普在2012年以25萬歐元的身價轉投德乙升班馬阿倫。不過，他僅為阿倫上陣4次，就取得2個入球和3個助攻，吸引薩爾斯堡的注意。

薩爾斯堡紅牛在2012年夏季轉會窗結束前以毀約金的300萬歐元簽入甘普。薩爾斯堡當時亦繼沙迪奧文尼、阿倫卡華奴和蘇利安奴後，再添一員鋒線猛將，在效力期間，與沙迪奧文尼組成薩爾斯堡兩大威脅。

冬歇期間，多蒙特以1200萬歐元簽入甘普。
非洲联盟驻索马里特派团

非洲联盟驻索马里特派团（英語：）是经索马里联合国代表同意，由非洲联盟运营的地区维和特派团。其任务是支持过渡政府结构，实施国家安全计划，训练索马里安全部队，协助建立安全的人道援助环境。身为其一部分职责，非索特派团还在打击索马里青年党武装分子的战斗中，支援索马里联邦政府部队。

2007年1月19日，非洲联盟和平与安全理事会为了最初六个月的任务设立非索特派团，同年2月21日联合国安理会批准特派团任务。联合国安理会和非洲联盟和平与安全理事会后来又续签了六个月的授权。

2008年8月，联合国通过安理会第1831号决议，额外延长非索特派团的联合国授权六个月。非索特派团各个延长期都经过了审查。最近的一次延长审查是在2014年1月28日，当时通过了安理会第2093号决议。
Sprite (遊戲品牌)
Section: 作品

2010年10月29日，PC遊戲《戀愛與選舉與巧克力》

2014年11月28日，PC遊戲《蒼之彼方的四重奏》

2017年6月30日，PC遊戲《蒼之彼方的四重奏EXTRA1》

2022年5月27日，PC遊戲《蒼之彼方的四重奏EXTRA2》

2024年8月29日，PC遊戲《Everlasting Flowers》

2012年12月14日，PC遊戲《現在就想告訴哥哥，我是妹妹！》

2012年7月5日播映，電視動畫《戀愛與選舉與巧克力》

2012年9月27日，PSP遊戲《戀愛與選舉與巧克力PORTABLE》
Sprite (遊戲品牌)
Section: 沿革

sprite是從同屬於同一家公司的品牌Selen所分拆出來的。雖然同屬於一家公司，但是作品的方向性及製作團隊的路線皆和Selen不同。
之後，在sprite裡負責製作全年齡美少女遊戲的部門，從sprite裡分拆出來，成立品牌fairys。fairys原本也是的品牌，2012年3月以為名獨自成立為一家公司，分社化經營。

2019年3月25日，sprite/fairys公式的Twitter账户宣布结束活动并解散sprite。

2019年11月27日晚上，sprite在官網宣布重新復活，並將以sprite的原成員為核心重組成新的工作室「S-WORKS」。
龙丰铁路
Section: 线路

龙丰线全长34.3公里，其中正线22.8公里，站线9.8公里，岔线1.5公里，特别用途线0.2公里；全线均为每米43公斤钢轨；有四等站3个（不含龙潭山站）。线路允许速度由1948年的每小时30公里，提高到60公里。牵引定数上下行均为650吨。全年发送货物39万吨，到达65.7万吨。

线路设计按国线标准，混砂道床，桥梁荷载重L一20，隧道净空断面高5.41米，宽4.9米，使用每米32公斤钢轨，臂板信号机，电气路牌闭塞。龙丰线由铁道总局白城子建设事务所勘测设计。筑路工程由满铁发包给东亚土木企业株式会社和电器合资会社施工。
龙丰铁路
Section: 历史

1931年九一八事变后，满洲国推行其“产业开发政策”，在制定第一个产业计划中决定修建年发电量26亿度的丰满发电所。当时仅有两条轨距为720毫米的窄轨轻便铁路，难以适应筑坝物资和大型机械运输，故决定修建标准轨距龙丰铁路。

1937年5月开始测量，7月10日实测完毕，8月10日动工修建，每天出劳工1500～2000人，冬季停工。

1938年4月复工，5月末完工。全线设桥涵51座、4080延长米；路基土石方38.8万立米；架设通信线路21.3公里、设8线；修建生产与生活房屋18栋、695，97平方米。全线用地227万平方米。
吉林铁路分局
Section: 历史

1958年1月1日，撤销吉林铁路分局，设立吉林车务段与新站车务段。1959年1月1日成立吉林铁路办事处，负责原分局的调度指挥与各业务段组织协调。1964年4月1日，撤销吉林铁路办事处，恢复吉林铁路分局，“主管运输、协管其他”，即主管车站、列车段，协管机务、车辆、工务、电务等段。1965年，扩大了分局权限，对各业务段全面主管。1968年10月，成立分局民兵师。

1949年12月1日，成立吉林铁路分局，隶属于吉林铁路管理局。设人事、总务、经理、材料、车务、机务、工务、电务等科，定员212人。1953年7月改为吉林铁路运输分局，只负责行车组织、装卸车、客货运、给水给煤等；机务、工务、车辆、电务、建筑等段由铁路局各业务处直属。1956年1月恢复吉林铁路分局，并下辖各业务段。
吉林铁路分局
Section: 组织机构

蛟河车务段

花点车务段

龙潭山车务段

烟筒山车务段

吉林列车段

吉林机车段

新站机车段

吉林水电段

吉林车辆段

龙潭山车辆段

吉林工务段

新站工务段

舒兰工务段

桦甸工务段

吉林线路大修段

敦化线路大修段

吉林电务段

新站电务段

烟筒山电务段

吉林通信段

吉林建筑工程段

吉林铁路中心医院

吉林铁路中心防疫站

丰满铁路疗养院

土们岭铁路疗养院

吉林职工生活服务公司

吉林勘测设计公司
九龍區專線小巴44M線

九龍區專線小巴44A線是由首亨營運的九龍區專線小巴，來往長沙灣和海盈邨，上午30分鐘一班車，下午15至20分一班車，營運時間是每日06:30至23:00，其中從海盈邨發車時，營運時間是07:00至15:00，全線收費4.2元，15:45至23:00時調整成4元。

九龍區專線小巴44線是由首亨營運的九龍區專線小巴，來往長沙灣和海盈邨，15至20分鐘一班車，營運時間每日06:30至22:50，15:45至22:50時會經過經海麗邨公共交通交匯處，收費6元，在海盈邨至大南西街或長義街間的路段收費4.2元。
九龍區專線小巴44M線
Section: 簡介及歷史

昂船洲原為維多利亞港的一個島嶼，於1860年連同界限街以南的九龍半島依《北京條約》割讓予英國成為香港殖民地一部分，自此該島主要作軍事用途（一般民眾不能隨意前往），出入均由專船接載前往尖沙咀及中環。

隨着1989年香港機場核心計劃的公佈，香港政府於1990年代，於西九龍對開海面填海興建公路及鐵路連接新機場，同時將昂船洲與九龍半島連成一起，作為興建西九龍公路及機場快線連接到位於赤鱲角的新香港國際機場之用；同時香港政府也在該島興建葵涌8號貨櫃碼頭以容納更大的吞吐量，興華街西一帶又被劃作船塢用地。1996年，機場核心計劃大部分工程已完成，而昂船洲亦正式能以車輛到達，此路線亦應運而生，於1996年12月1日投入服務，當時稱為48M，後來路線編號改為44M。

2005年5月，44A線投入服務，以配合海麗邨入伙，服務時間為06:50-19:30，每8-10分鐘一班。

由於此路線沿線主要為工業用地，交通需求只限於上下班繁忙時間，故其餘時間客量十分低，甚至出現吉車遊街的情況。據營辦商透露，此路線的回報率超過負40%，即使靠同系的44A線收入補貼後仍然出現虧蝕，而此路線假日全日平均客量僅有220人，非繁忙時間載客量更只有70人（此情況於2018年加入19座小巴後更為顯眼），所以於2011年6月，營辦商首亨稱將於同年11月15日起停止營運此路線及44A線。然而，在同年9月獲准調整收費後，有關路線仍維持服務，更於同年11月13日分拆出路線44S，當時服務時間為每日09:00-17:00，翌年10月28日該路線延長服務時間至每日09:00-21:00。
九龍區專線小巴44M線
Section: 行車路線

從長沙灣廣場發車時會依序經過長順街、長裕街、長義街、長荔街、荔枝角道、通州街、發祥街西、興華街西、深旺道、海麗街、海麗邨。

從海麗邨發車時會依序經過深旺道、深盛路、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、長義街、長荔街、長順街、長沙灣。

無論發車方向，在16:00過後，均不會經過站點長順街、長裕街、長茂街。

起點站是長沙灣時會依序經過長順街、長裕街、長義街、長荔街、荔枝角道、通州街、興華街西、迴旋處、興華街西、迴旋處、昂船路、迴旋處及昂船路。
九江铁路
Section: 历史

铁道部1965年批准建设九江联络线。1966年，吉林铁路局勘测设计所对该线路进行勘测设计。1967年铁道部批复设计方案。1967年8月完成九棋段施工设计。1969年12月完成棋江段施工设计。九江线会战指挥部统一领导指挥施工：

九江线松花江大桥：1968年2月12日开工。

0.700km-6.980km及新九站站场改建：吉林铁路局工程处第一工程段施工。

6.980km-9.540km及龙舒线改线、棋盘站站场新建：吉林铁路局第二线路大修队施工。
九江铁路
Section: 线路

从新九站站出岔，向东延伸，跨松花江，沿牤牛河北岸台地走行，与龙舒铁路的棋盘站相交，至江密峰站。是长图铁路不经过吉林市区、吉林站、龙潭山站的捷径线路。长图铁路的货运列车经此线走行。

线路为国铁II级，最小曲线半径400米，最大限制坡度10‰，到发线有效长650米，桥梁荷载为中22级。大桥2座，延长643.6m；中小桥6座，延长142.6m；涵渠105座，延长1468m；铺轨33.530km，其中站线6.820m。

棋盘站是吉林铁路枢纽的主要编组站，纵列式二级四场。吉林机务段、吉林车辆段已经迁至棋盘站。

九站（新九站）至棋盘站区间，运行长图铁路通过车流、吉林北站与龙潭山站发往长春的直通货车、即将建成的吉林枢纽西环线通往沈吉铁路的到发车流，舒兰发往长春的直通货车，以及吉林站到哈尔滨、舒兰方向的旅客列车，而目前该单线区间能力不足，将增减二线并规划建第三线。
期刊
Section: 發行週期

雙週刊（隔週刊）：每两週出版一期的期刊。

半月刊：每月出版两期的期刊，通常為1號和15號。

月刊：每月出版一期的期刊。

雙月刊：每两个月出版一期的期刊。

季刊：每三個月（一个季度）出版一期的期刊，一年共出版四期。

定期刊物的出版間隔稱為「刊期」，按照出版频率，刊期可分为以下类别：

日刊：每天出版一期的期刊。

週刊：每週出版一期的期刊。

週二刊（半週刊）：每週出版两期的期刊。

旬刊：每十天出版一期的期刊。
期刊
Section: 編次方式

在這種一般的排次方式之外，另有兩種方式亦常被採用：第一種是先以年份編次，再加上某一年份内的期数，如“2000年第1期”“2010年第3期”，採用這種編次方式时通常还会附注總期數；第二種是先以卷號編次（多为一年一卷），再加上某一卷內的期數，如“第1卷第1期”“第3卷第4期”。

至於期刊中期（或稱號）的編次，通常是由出版單位（不一定是出版社）根據該刊物的出版次數，依照自然數序列而編排。例如首次出版，編為第一期（華人社會又多稱為“創刊號”），隔一段時日所出版，則稱為第二期，再隔一段時日所出版，則稱為第三期，如此類推。大致而言，在該刊物改版或停刊前，這個序號一般不會中斷或重新排次。一些出版歷史悠久的期刊，可達到上千期，成為人類出版史上的一項紀錄。
索足蛤屬
Section: 物種

Thyasira uncinata Kalikevich, 1981 †

Thyasira unilateralis Barnard, 1964

Thyasira valdiviae Thiele & Jaeckel, 1931

Thyasira tomeana (Dall, 1901)

Thyasira tortuosa (Jeffreys, 1881)

Thyasira trisinuata (d'Orbigny, 1853)
奧里與迷失森林
Section: 評價

GamesRadar成員魯卡斯·蘇里凡（Lucas Sullivan）給予遊戲8/10分，讚揚遊戲動畫精美、氣氛非凡傑出、音樂鼓舞人心、以及遊玩方式順應直覺，但對存檔系統作出批評，認為容易造成連續的死亡，此外逃生情節的難度突然提高了不少而且不容許任何失誤。評論總結遊戲內能在六至九小時內完成的旅程絕對能使玩家感到溫暖和滿足，但部分情節較為惱人而需要投入較多時間；Game Revolution成員尼克·丹（Nick Tan）給予遊戲4/5分，批評遊戲劇情長度不足、生命值顯示器沒有意義、重玩價值低、以及逃生情節沒有為玩家提供方向和指引。

電子遊戲月刊成員雷·卡斯盧（Ray Carsillo）認為遊戲環境多變、手繪藝術風格細緻、劇情出色難忘、快速存檔系統能有效減少煩厭和氣餒、以及遊戲強調解謎和探索而非戰鬥，使玩家能充分欣賞關卡設計，同時讚揚遊戲在難度上成功取得平衡，但對畫面更新率和玩家無法進入部分已探索的區域作出批評。評論總結遊戲製作精善，是獨立開發公司月亮工作室一款令人難忘的出道作品；GameSpot成員凱芬·凡柯特（Kevin VanOrd）給予遊戲9/10分，認為圖像充滿朝氣、關卡設計精深、逃生情節緊張刺激、遊戲節奏出色、挑戰令人滿足、以及劇情敍述媲美《大神》和《飛龍騎士Orta》，當中序章部分是任何遊戲中最好的故事章節，但認為部分關卡容易使人氣餒。
奧里與迷失森林
Section: 劇情

尼博爾山森林（Nibel）的一場暴風雨將精靈奧里（Ori）自精靈之樹（Spirit Tree）上吹落。一隻形似黑熊的生物納魯（Naru）收養了奧里。不久之後，一場災難使森林枯萎腐壞，納魯因食物短缺而死去。失去親人的奧里被迫隻身探索已面目全非的森林。在瀕死之際，奧里被精靈之樹救活，其後在森林一角發現了發光生物賽安（Sein）。作為精靈之樹雙目與光芒的賽安表示精靈之樹失去維持森林的三種元素的力量，森林因此失去生機。賽安扮演指導與攻擊的角色，引導奧里恢復三種元素：銀之樹（Ginso Tree）的水之元素（Waters）、古門族（Gumon）居所荒蕪廢墟（Forlorn Ruins）內的風之元素（Winds）、以及火山掘之山（Mount Horu）內的暖之元素（Warmth）。

奧里與賽安在恢復水之元素和風之元素時遇上兩個生物：偷走了銀之樹鑰匙的古門族成員古莫（Gumo），以及數次阻撓奧里行動的雌性貓頭鷹黑子（Kuro）。奧里救出被困陷阱的古莫後，古莫交還銀之樹鑰匙，奧里進入銀之樹恢復了水之元素。在荒蕪廢墟內，奧里與賽安發現所有古門族人因風之元素能量中止而被冰封殞命，古莫為古門族的唯一倖存者。為挽救森林與緬懷古門族，奧里利用古門族的光明容器進入廢墟深處恢復風之元素，亦在發現黑子巢穴的鳥蛋後明瞭黑子敵意的由來：精靈之樹在奧里失蹤後發出強烈的精靈之光召喚奧里，導致黑子除該鳥蛋外所有幼鳥被強光波及喪命，黑子因喪子之痛仇視精靈之樹所放出的光芒，為保護唯一存活且尚在蛋裡未孵化的孩子，憤而奪去作為精靈之樹核心的賽安，造成森林失去生機。古莫受奧里和賽安的行動激勵後決定取走光明容器，以容器中的精靈之光使納魯復活並把她帶往掘之山。
奧里與迷失森林

微軟於2016年3月11號在Xbox One平台發表Definitive Edition，添加更多遊戲內容，並可以在遊戲中探索相關角色的身世之謎。2019年8月，在任天堂独立游戏展播节目上，微软宣布游戏的Definitive Edition将登陆任天堂Switch平台，将于同年9月27日发售。

遊戲耗時四年製作，參考了《獅子王》和《鐵巨人》等作品、並被指是致《雷曼系列》和《銀河戰士系列》的情書。遊戲於2014年E3遊戲展中獲出席者歡迎，發售後亦獲一致好評，大多對劇情、圖像、遊玩方式、音樂、探索部分和環境設計予以讚揚。
极速前进26
Section: 各赛段奖品

每赛段的第一名会获得一定的奖品。获得“约会之夜”的队伍会在这一赛段的提示站享受一次浪漫约会。奖品中的旅游行程均是由Travelocity赞助的。

第1赛段 – 一张「迅速通關卡」（Express Pass），获得的队伍可以在比赛中使用以跳过任一任务。

第2赛段 – 每个成员获得一份Fitbit手表和健康套装，此外还有私人厨师、烹饪课程以及一年健身房会员或一年新鲜蔬果配送服务。
约会之夜：一次日式温泉约会。

第3赛段 – 捷克布拉格双人游。
约会之夜：在提示站的海滩度过浪漫之夜。
极速前进26
Section: 比赛结果

下划线的赛段编号表示本赛段到达提示站之后没有强制休息，立刻开始下一赛段的比赛。同时，本赛段最后一名不会被淘汰，但下一赛段当中的某个时刻，会有一支队伍被突然淘汰。

洋红色∂表示该队伍在该赛段获得“约会之夜”（Date Night）奖励。若赛段编号标有此标记则表示该赛段没有提供“约会之夜”的奖励。

棕色⊃或青色⋑表示該隊為使用「雙重迴轉」（Double U-turn）的两队之一；⊂或⋐是被指定迴轉的队伍。⊂⋑表示该队被另一支队伍回转，但也对其他队伍使用了另一次回转。

紫色ε表示该队伍於賽段中使用了「迅速通關卡」（Express Pass）。
极速前进26
Section: 制作

参赛的选手中包括冬季奥运会奖牌得主情侣艾莉森·杜戴克和史蒂文·兰顿，以及男子音乐组合街頭頑童的成员強納森·奈特和他的男友哈利·罗德里格斯（）。本季节目是《极速前进》美国版和全球所有版本历史上首次没有两位女性组成的队伍参赛。

Travelocity和福特汽车在本季继续为节目提供赞助以及为各赛段冠军提供奖品。此外本季还加入了新赞助商Fitbit。每一对选手都佩戴了Fitbit提供的运动手环，第10赛段的任务中还需要手环记录的运动数据才能完成。
丽蚌属
Section: 物種

刻裂丽蚌 Lamprotula scripta

失衡丽蚌 Lamprotula tortuosa

天津丽蚌 Lamprotula tientsinensis

三巨瘤丽蚌 Lamprotula triclava

Lamprotula linae He & Zhuang, 2013

佛耳丽蚌 Lamprotula mansuyi

多瘤丽蚌 Lamprotula polysticta

猪耳丽蚌 Lamprotula rochechouarti Heude, 1875
蚌科
Section: 分類

另外還有其他文獻將東亞及東南亞的蚌科物種分為Pseudodontinae、Rectidentinae 及 Parreysiinae這三個亞科。

蚌科在全球有142属600多种。
以下為按地域分佈而分類的所有本科的屬：

雕刻蚌亞科（Parreysiinae） Henderson, 1935

Rectidentinae亞科 Modell, 1942

珠蚌亚科（Unioninae） Rafinesque, 1820：只包括13個屬。
美洲裔利比里亚人
Section: 定居历史

1817年至1867年间，在美国殖民协会的组织下，有1万3千人左右横越大西洋，怀揣着“自由的爱把我们带到这里”的信念，来到西非的胡椒海岸，建立他们自己的定居点。他们在西非建立了两个非裔美国人的殖民地，其中一支来自英属加拿大的非裔Black Loyalist并入了英国建立的塞拉利昂殖民地，定居在弗里敦，他们的后代被称为克里奥尔人，并发展出所谓的克里奥语；另一支则成为了利比里亚人。

早期，美裔殖民者坚持他们的基督教信仰，只有偶尔会与传统的非洲本地宗教相综撮。他们讲非裔美国人白话英语，而且很少干涉当地土著社会，亦很少与之来往。来自美国尤其是美国南部的政治、社会、文化因素深深影响着他们，这使得利比里亚成为美裔族群的社会。如今大约有15万美裔利比里亚人。美裔利比里亚人对利比里亚过去的可观、长期经济增长做出了主要贡献，威廉·杜伯曼总统时期，采取了许多措施吸引外企投资，并努力消除美裔族群与内陆族群之间的政治、经济、社会差异。 威廉·托尔伯特总统在军事政变中被暗杀后，大部分美裔利比里亚人家庭在1980年代逃往美国。
美洲裔利比里亚人

美洲裔利比里亚人是指来到利比里亚的非裔美国人及其后代，与非裔美国人、西印度群岛人和被解放黑奴的混血族群“塞拉利昂克里奥尔人”是姊妹族群。 美洲裔利比里亚人的祖先原先是出生在美洲的黑奴，在19世纪时移民来到当地，成为利比里亚的创建者和統治者，并自称美洲裔利比里亚人。一些从加拿大迁来的非裔美国人，亦曾移民至塞拉利昂和现今的科特迪瓦，参与本地的开发。

之后，这些非裔美国人吸收了5,000名刚果黑奴（禁止黑奴贸易后，被英美等国释放）以及346名巴巴多斯人，形成一个统治主体。 与弗里敦的克里奥尔人一样，美裔利比里亚人几乎不与当地土著黑人通婚。

这些殖民者和他们的后裔主导着利比里亚的政治、社会、文化和经济，作为一个人口占少数的族群，统治人口占多数的土著居民超过130年。在利比里亚共和国独立后的133年间，该国始终处于美裔利比里亚人领导的共和黨或真辉格党的一党专政之下。
超级马力欧系列

超级瑪利歐系列（日语：，英语：，，中国大陆旧译「」，香港旧译「」）是任天堂開發，以旗下吉祥物——马力欧为主角的動作平台游戏系列，為《马力欧系列》中的核心作品，累計銷量達4億3000萬份，為多個瑪利歐相關系列裡最高，也幫助整個马力欧系列成為世界上銷量最高的電子遊戲系列。任天堂各主要家用机和掌上机上市後，平台上至少都有一部超级马力欧的新作。

在超级马力欧游戏中，玩家通常控制马力欧，在虚构的世界中冒险。同行的一般还有其弟路易吉，或會出現其他瑪利歐系列的角色。玩家操控角色在每关的平台上奔跑、跳跃，并从上方踩敌人头部。游戏剧情不复杂，典型的是马力欧营救被反派庫巴绑架的碧姬公主。系列首作是1985年红白机游戏《超级马力欧兄弟》，它确立了系列的基本游戏系統和元素。游戏中有各种道具，可以提升马力欧的能力，比如拥有投射火球的能力，或是变大缩小。
超级马力欧系列
Section: 共通元素

1up蘑菇外观多呈绿白相间，可奖励马力欧一条生命。

花朵也是一类在大多数作品登场的道具。火之花是最具代表性的花朵，
它能使马力欧变大，成为火焰马力欧。火焰马力欧能破坏部分敵人，接触敌人时会变回超級瑪利歐而非直接死亡（但掉進空洞時仍然會直接死亡，復活時會變回最小隻的瑪利歐）
还有很出名的冰之花，它会把马力欧成为冰冻马力欧，能把敵人冰起來。

還有一個道具叫做鑰匙，有鑰匙道具的關卡都會有鎖住的門，瑪利歐必須在拿到鑰匙之後才能進去門裡面。

葉子和羽毛是一種有名的道具，可讓瑪利歐在空中飛行或近距離攻擊。還有無敵星，讓瑪利歐無法被攻擊。

有時還有特別道具，例如狸貓裝、螺旋槳蘑菇、帽子等
底特律天文台

底特律天文台（英語：）坐落在美国密歇根州安阿堡城（Ann Arbor）的华盛顿高地（Washington Heights）上。这座建于1854年的天文台是密歇根大学校园内最古老的科研设施，也是美国全国范围内最古老的19世纪圆顶天文台。1958年，它被列为密歇根州的州级历史遗迹。1973年被列为国家级历史保护地。

这座天文台是密歇根大学的首任官方校长Henry Philip Tappan的建议下修建的。它的设计师是Tappan以前的学生、后在纽约大学当天文学和土木工程教授的Richard Harrison Bull，而承包施工的是来自纽约的George Bird。
蒙古贵族
Section: 北元及後蒙古时期 (1368-1691)

台吉（Taiji）：成吉思汗后裔。

王（Wang）：拥有封地的拙赤合撒儿或成吉思汗其他兄弟的后裔。

太师（Taishi）：拥有封地的非孛儿只斤氏贵族，如万户长的后裔和非孛儿只斤的酋长。

太后（Taihu）：王后，可汗配偶，如囊囊太后。

济农（Jinong）：太子，提名为大汗的继承人，驻扎在右翼（今内蒙古西部）。15世纪成为世袭头衔，不一定保留为大汗继承人的提名。

黄台吉（Hongtaiji）：拥有封地的成吉思汗后裔，源自汉语“皇太子”。
蒙古贵族
Section: 蒙古帝国 (1206年-1368年)

大汗（Ihe Khaan）：皇帝

国王（Noyon）：仅次于大汗的头衔，札剌亦儿部的木华黎被任命为国王。

济农（Jinong）：太子，提名为大汗的继承人，元朝济农驻扎在哈尔和林，执行蒙古宗教仪式。

王子（Khan Khuu）

米尔扎（Mirza）：王子，蒙古贵族

万户长（Tumetu-iin Noyan）：一万士兵之主。1206年有九大万户，1368年有四十个蒙古万户和四个瓦剌万户。

千户长（Minggan-u Noyan）：一千士兵之主。
蒙古贵族
Section: 清朝 (1691-1911) 和 博克多汗国 (1911-1921)

汗（Khan，不是可汗）：旗主。有三个汗在喀尔喀：土谢图汗、札萨克图汗和车臣汗，有两个汗在科布多：特固斯库鲁克达赖汗（Tögs Hülüg Dalai Khan）和乌讷卓哩克图汗（Ünen Zorigtu Khan）。尽管他们的头衔和汗部（Aimag）相关，但是他们的权力被限制在他们自己的旗内，他们要沟通清廷和其他旗主的联系。

男爵（满语：，穆麟德轉寫：ashan -i hafan）：仅在博格多汗时期特殊境遇下授予外国公民，如亚历山大·赞泽尔一世。年收入3500两白银和60匹绸缎。

亲王（ᠴᠢᠨ ᠸᠠᠩ Chin Wang）：旗主。年收入2600两白银和40匹绸缎。拥有60位农奴。
余德丞
Section: 簡介

2013年初，德丞經電台同事范振鋒介紹，選擇轉投無綫電視，成為旗下基本藝人合約藝員，並擔任TVB體育台寫稿記者及外景主持至2018年；2015年1月12日起與黃愷怡、黃碧蓮和林希靈，一同主持該台兒童節目《Think Big 天地》、《Think Big 大明星》及《Think Big 遊學團》；2016年改簽經理人合約，還跟黃秋生學戲和開始參演劇集。2017年，他在該台劇集《誇世代》裡飾演「尚浩洋（Ocean）」一角，演出受到關注。2019年，他參演劇集《福爾摩師奶》，飾演人力車佚「游池」，演技獲網民稱讚有進步，同年憑節目《娛樂大家》與汪明荃、森美及蘇永康一起奪得《萬千星輝頒獎典禮2019》「最佳節目主持」獎。

德丞在加拿大出生且家境富裕，是家中獨子，從小與家人同住跑馬地大坑道，跟郭富城為鄰居，曾就讀番禺會所華仁小學及香港華仁書院，到法國北方高等商學院（EDHEC Business School）參加交換生計劃；求學時期開始成為游泳運動員，中學已入選香港游泳代表隊，但直至唸完香港城市大學一年級後，即使自己曾獲運動員獎學金，仍達不到參加亞運會的標準，覺得既然未能完成目標，倒不如放棄而只代表學校參賽；基於自小愛聽森美的電台節目且受他影響，希望嘗試幕後寫稿工作，因此大學期間兼讀香港公開大學與新城知訊台合辦的廣播節目主持及製作專業證書課程。2011年，他修畢工商管理學系學士課程，便繼續任職於智威湯遜（香港）廣告有限公司的客戶服務部，不過經常被客戶或同事責罵和拿來發洩。不久，他辭職而加入新城電台，曾主持過新城數碼音樂台《我的神奇音樂之旅》及新城知訊台《一周新聞》約九個月。
余德丞
Section: 爭議

幾日後，德丞就有關事件在IG作出回應，指出在餐廳拍攝時已經得到店主的同意，並已經在餐廳角落進行拍攝；至於點菜方面，他表示該餐廳的丼飯份量比較大，再加上為了避免浪費食物，因此只點了兩個丼飯；他最後為此事引起誤會作出致歉。

在德丞等人用膳完後，便前往新宿欣賞櫻花，而德丞對街上的途人評頭品足，指「條街好似好多靚女。（街上好像好多美女）」，更有一幕拉近放大某位途人並笑其衣物上有很多頭皮。

其後德丞等人的影片在日本媒體大肆報導，有日本網民批評他們的行為完全不尊重當地文化；而有香港網民亦都指責余德丞等人的行為「影衰香港人」。
通化铁路分局
Section: 组织机构

卫生科（计划生育办、爱卫办）

物资科

管理办

人防办

集体企业管理办

收入检查室

劳动定额组

基建办（工程质量监督站）

设计室

装卸设备站

装卸管理科

电子计算所

土地林业管理办

办公室

总工程师室

安全监察室

运输科（调度所）

货运科

客运科

机务科

车辆科

工务科

电务科

房产科

审计科

计划统计科（环保办）

财务科

人事科

劳动工资科

职工教育科
格西拉让巴
Section: 简介

1966年爆发的文化大革命中断了拉萨每年举办的格西拉让巴考试。中共十一届三中全会后，1985年12月16日西藏自治区人民政府颁布《西藏自治区人民政府关于恢复拉萨祈祷大法会的通告》，“决定从1986年即藏历火虎年新年起，恢复在拉萨大昭寺内举行的祈祷大法会”。1986年2月，在十世班禅的主持下，拉萨祈祷大法会（即传昭大法会）在大昭寺前举行，1986年、1987年的传昭大法会中，拉萨三大寺共有17名僧人考取了格西拉让巴学位。1988年传昭大法会即将步入尾声之际，即1988年3月5日拉萨发生骚乱，法会的正常进行被破坏。自此，一年一度的拉萨传昭大法会再度中断。

2003年1月30日，西藏自治区人民政府颁布《西藏自治区藏传佛教僧人学经晋升格西拉让巴学位管理暂行办法》。从2004年开始，恢复藏传佛教学经僧人考核晋升格西拉让巴学位，此后每年举办，考评机构为中国佛教协会西藏分会。中国佛教协会西藏分会每年为考试组织考评委员会，由佛教界活佛、高僧、堪布（经师）、藏学家等组成，负责预考和终考的考核工作。2004年的考评委员会主任为中国佛教协会西藏分会会长珠康·土登克珠，此后他又连年担任该职。考试内容主要仍为显宗五部大论，同时也有其他综合考试。
图们铁路分局
Section: 组织机构

办公室

总工程师室

安全监察室

运输科（调度所）

货运科

客运科

机务科

车辆科

工务科

电务科

房产建筑科

审计科

计划统计科

财务科

人事科

劳动工资科（劳动定额组）

职工教育科

卫生科（计划生育办、爱卫办、环保办）

物资管理科

企业管理办

人防办

集体企业管理办

收入检查室

基建科（工程质量监督站）

设计室

装卸设备站

装卸管理科

电子计算所
白城铁路分局
Section: 历史

隶属于日满齐齐哈尔铁道局的洮南铁道监理所。1945年8月23日苏军成立白城子铁路运输司令部。1946年1月3日，在郑家屯成立西满铁路管理局，3月迁至白城子，并以白城子铁路办事处名义对外，管辖平齐铁路郑家屯至街基站，长白铁路自新庙站，以及白阿铁路。1947年1月16日，西满铁路管理局并入齐齐哈尔铁路管理局，白城子铁路办事处隶属于齐齐哈尔铁路管理局。

1949年5月29日成立白城子铁路分局，7月1日开始办公。1950年1月1日，由于滨洲铁路划归中长铁路，白城子铁路分局划归锦州铁路管理局。1952年7月，改为白城子铁路运输分局。1958年1月1日，分局撤销，设立白城子铁路办事处，定额11人，归属齐齐哈尔铁路局。1964年1月1日，撤销办事处，恢复设立白城子铁路分局。1966年9月12日，为与地方保持一致，改称白城铁路分局。1983年10月1日，划归沈阳铁路局。
白城铁路分局
Section: 组织机构

办公室

总工程师室

安全监察室

运输科（调度所）

货运科

客运科

机务科

车辆科

工务科

电务科

房产建筑科

审计科

计划统计科

财务科

人事科

劳动工资科（劳动定额组）

职工教育科

卫生科（计划生育办、爱卫办、环保办）

物资管理科

企业管理办

人防办

集体企业管理办

收入检查室

基建科（工程质量监督站）

设计室

装卸设备站

装卸管理科

电子计算所
拓然巴
Section: 创设

2004年9月1日，中国藏语系高级佛学院首届拓然巴学衔班（高级学衔班）、学衔班开学典礼在北京西黄寺举行，标志着新的藏传佛教学衔制度正式实施，来自西藏自治区、青海省、四川省、甘肃省、云南省等藏传佛教地区的36位僧人（高级学衔班11人、学衔班25人）参加学习。其中，参加首届高级学衔班的11位僧人是：色拉寺的扎西坚赞、强巴林寺的旦增（嘉央平措）、哲蚌寺的洛桑当曲、扎什伦布寺的加巴·洛桑平措、各莫寺的洛让热不旦、格尔底寺的供曲银巴、甘孜寺的扎西多吉、塔尔寺的尖参宫保、文都大寺的阿旺乔知、拉卜楞寺的贡去科金巴、嘉样坚措。

新的藏传佛教学衔制度采用传统与现代相结合的教学模式，拓然巴学衔班学制一年，学衔班学制两年。主要课程有五部大论、时事、文化课等等。毕业时通过毕业考试后获得学衔。拓然巴学衔班的学僧通过毕业考试后，方能参加辩经考试、论文答辩。在辩经考试中，学僧在考评委员会进行辩经。在论文答辩中，借鉴高等院校毕业论文答辩形式，学僧自己从五部大论中任选题目撰写学衔论文，在学衔论文答辨委员会进行论文答辩。藏传佛教高级学衔评审委员会根据学僧的辩经考试和论文答辩成绩无记名投票，对考僧逐一进行表决，合格者方能获得拓然巴学衔。
豉油街12號
Section: 住宅多個單位空置

2017年7月，社會服務聯會獲市建局以應課差餉租值50%，提供位於25及26樓14個單位，以低於市值租金分租予基層市民。租約期由2017年10月1日至2019年9月30日，為期兩年。不過由於行政費昂貴，估計每個單位月租要6,000元。

2015年，有媒體報道住宅至今只餘下大約20戶有人住，大多單位是空置。市建局解釋，部份人上公屋或年老過身，變成今日的情況。局方稱單位只會預留給大型項目的重建戶，無計劃轉作資助房屋。市建局非執董麥美娟認為可與志願團體合作，把這裡廉價租給基層市民；又表示市建局有需要探討未來提供資助房屋的定位。
通辽铁路分局
Section: 分局界

叶赤铁路赤峰东站-红庙子站，与锦州铁路分局为界；

大郑铁路望山站至大虎山站，与锦州铁路分局为界；

高新铁路新泉站-小东站，与锦州铁路分局为界；

新义铁路新立屯站-苍土站，与锦州铁路分局为界；

集通铁路通辽北站-哲里木站，与集通铁路公司为界；

平齐铁路满汉营站-太平川站间202km，与白城铁路分局为界；

平齐铁路条子河站-泉沟站间7km，与长春分局为界；

通让铁路太平川站外119.5km，与白城铁路分局为界；

京通铁路河洛营站-隆化站，与北京铁路分局为界；
通辽铁路分局
Section: 组织机构

郑家屯机务段

通辽机务折返段

彰武机务段

郑家屯车辆段

郑家屯工务段

彰武工务段

通辽工务段

郑家屯电务段

通辽房产建筑段

郑家屯职工生活供应段

郑家屯材料厂

郑家屯铁路医院

通辽铁路医院

郑家屯铁路卫生防疫站

郑家屯铁路职工学校

通辽房建工程段

郑家屯铁路中学

通辽铁路中学

彰武铁路中学

赤峰机务段

赤峰车务段

赤峰站

赤峰工务段

赤峰电务段

赤峰车辆段

赤峰水电段
三藩市國際機場站
Section: 歷史

三藩市國際機場站於2003年6月22日啟用。在2003年至2004年間，曾有穿梭服務往返三藩市國際機場站和密爾布瑞站，該班次由5卡列車行走，每20分鐘一班。

由2008年1月1日起，舊金山灣區捷運系統取消來往三藩市國際機場站和密爾布瑞站的服務（頭班車開出後一小時和尾班車開出前一小時除外）。乘客如需在其他時間來往三藩市國際機場和密爾布瑞站須在聖布魯諾站轉乘。 2012年9月，舊金山灣區捷運系統恢復平日晚上八時以後及假日全日來往三藩市國際機場站和密爾布瑞站的服務，但平日日間來往三藩市國際機場和密爾布瑞站的乘客仍須在聖布魯諾站轉乘。

2019年2月11日，舊金山國際機場-密爾布瑞線在工作日和周日恢復運行，並且可以同臺換乘同樣連接三藩市國際機場站的安條克－舊金山國際機場/密爾布瑞線。安條克線在工作日夜間和周六繼續在三藩市國際機場站和密爾布瑞站穿梭運營。2020年2月10日，舊金山國際機場-密爾布瑞線開始在捷運所有運營時間段運營，而安條克線終點站設在三藩市國際機場站。2019年10月，灣區捷運董事會批准了壹項擬議試點項目的技術開發，根據該試點項目，灣區捷運和其他公共交通乘客將可以使用機場的優先安全檢查通道。
漫威電影宇宙電影演員列表

該系列改編自多部漫威漫畫作品，因此擁有多位主演。多名曾於無限傳奇系列擔任主演的演員，在多元宇宙傳奇系列中回歸主演各自的電影續集：湯姆·賀倫於《蜘蛛俠：不戰無歸》及《蜘蛛俠：英雄重生》再度飾演彼得·柏加／蜘蛛俠；班尼狄·甘巴貝治於《奇異博士2：失控多元宇宙》再度飾演史帝芬·史傳奇／奇異博士；基斯·咸士禾夫於《雷神奇俠4：愛與雷霆》再度飾演托爾；保羅·活特和伊雲祖蓮·莉莉於《蟻俠與黃蜂女：量子狂熱》分別再度飾演史葛·凌／蟻俠和可兒·芳婷／黃蜂女；基斯·柏特於《銀河守護隊3》再度飾演彼得·奎爾／星爵；貝兒·娜森於《Marvel隊長2》再度飾演嘉露·丹弗斯／Marvel隊長，並與泰娜·帕麗斯和伊曼·維拉尼共同主演。

漫威電影宇宙（英語：，簡稱MCU）是由漫威工作室基於漫威漫畫出版物中的角色製作的超級英雄電影所構成的架空世界和共同世界。第一至三階段合稱為「無限傳奇」系列，涵蓋多個系列及續集，並包括四部《復仇者聯盟》超級英雄集合電影。「第四階段」共有七部電影，包括四部此前電影的續集及三部新電影。「第五階段」共有六部電影，包括四部續集及兩部新電影。「第六階段」共有四部電影，包括一部續集、一部新電影，以及超級英雄集合電影《復仇者聯盟：末日之戰》和《復仇者聯盟：秘密戰爭》。第四至六階段合稱為「多元宇宙傳奇」系列。
The Middle Management ～女性中層管理者～ / 執着人生 / 下個角落轉彎
Section: 收錄内容

The Middle Management ～女性中層管理者～（作詞：淳君 作曲・編曲：DANIEL MERLOT / AURELIEN POUDAT / HYON D / TAKANORI TSUNODA / STEFAN BROADLEY）

執着人生（作詞：SHOCK EYE、作曲：KOUGA supported by SHOCK EYE、編曲：soundbreakers）

下個角落轉彎（作詞・作曲：中島卓偉、編曲：鈴木Daichi秀行、ストリングスアレンジ：クラッシャー木村）
The Middle Management ～女性中層管理者～ / 執着人生 / 下個角落轉彎
Section: 概要

《The Middle Management ～女性中層管理者～ / 執着人生 / 下個角落轉彎》是℃-ute第一張3A單曲。

此單曲中3首樂曲均由不同音樂人制作：《The Middle Management ～女性中層管理者～》由淳君制作；《執着人生》由湘南乃風的SHOCK EYE及新人作曲家KOUGA共同制作；《下個角落轉彎》由中島卓偉制作。

此單曲有6個版本，分別有初回生產限定盤A、B、C和通常盤A、B、C。「初回生產限定盤A」」收錄了《The Middle Management ～女性中層管理者～》的PV；「初回生產限定盤B」收錄了《執着人生》的PV；「初回生產限定盤C」收錄了《下個角落轉彎》的PV。
中國—北馬其頓關係
Section: 歷史

2001年5月，馬其頓政府高層發生人事變動，新上任的馬其頓副總理、外交部部長和國防部部長均不希望繼續與中華民國保持外交關係。為了維護與馬其頓的邦交，中華民國外交部部長田弘茂在同年6月出訪當地，但馬其頓外交部部長伊林卡·米特雷瓦拒絕接見他，而台灣輿論也普遍不認同以金錢外交挽回馬其頓；米特雷瓦亦曾在記者會上表示，馬其頓外交部已計劃與中華民國斷絕外交關係，並與中華人民共和國關係正常化。

6月12日，馬其頓政府發言人在記者會上表示，該國政府已決定承認中華人民共和國，並恢復馬其頓與中華人民共和國之間的正常外交關係。6月18日上午，由中華民國外交部發言人張小月正式宣布斷交聲明，聲明指出，「中華民國政府對馬其頓政府罔顧兩國友誼，屈從北京威脅利誘，深表遺憾」。分析認為，馬其頓政府此舉是為了融入全體成員國皆承認中華人民共和國的歐盟，亦是因為該國與中華民國的經貿合作成效不彰。
中國—北馬其頓關係
Section: 文教關係

旧时将《后汉书》和《後漢紀》记载的西域國名「蒙奇兜勒」曾有使者在漢朝時到訪中國，並請求归附；另一邊廂，克勞狄烏斯·托勒密的著作《地理學》記載有一群來自马其顿的商人來到中國，並到訪了漢朝首都洛阳。有學者認為，《后汉书》、《後漢紀》和《地理學》的這些記載均是指同一事件，而「蒙奇兜勒」則為拉丁文「Macedones」一詞的音譯，是指當時由羅馬帝國統治的馬其頓。但这一说法是断章取义，《后汉书》《后汉纪》的原文是“西域蒙奇、兜勒二国”，这表明「蒙奇」和「兜勒」分別是两个地方。其中「蒙奇」有人认为是罗马帝国的马其顿行省，也有人认为是馬爾吉亞納。

《古今乐录》記述，出使西域的张骞把「摩诃兜勒一曲」傳到中國；有研究認為「摩诃兜勒」是這首歌曲的名稱，亦有學者認為「摩诃兜勒」是希腊語「Μακεδόνες」一詞的音譯，可以指马其顿或马其顿人。

北馬其頓國家和大學圖書館設有「中国文化之家」，這所「中国文化之家」由中華人民共和國駐北马其顿大使馆出资筹建，為北马其顿人民提供關於中国的圖书、报章杂志和光盘，亦可舉行推廣中華文化的活动；除此之外，北马其顿的圣基里尔·麦托迪大学和中國大陸的西南财经大学合办了一所孔子学院，這所孔子学院成立於2013年9月，提供汉语课程和舉行中華文化推廣活动。
馮漢柱
Section: 生平

1960年至1966年，馮漢柱獲香港政府委任為市政局議員。1962年起署理立法局議員。1964年至1970年獲委任為香港立法局非官守議員。1955年獲英女皇加冕榮譽獎章。1960年獲委任為太平紳士，1965年獲OBE勳銜。

馮漢柱祖籍鶴山古勞鎮。1911年生於廣州。他是利豐創辦人馮柏燎第三子，早年在港島生活，就讀育才書社（小學）和英皇書院。

1935年，馮漢柱返回香港。1937年，在香港正式註冊成立利豐分公司。

1943年馮柏燎辭世後，馮漢柱接掌利豐。在馮漢柱領導下，利豐業務日趨多元化。