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2022年亞足聯冠軍聯賽
Section: 參賽國家席位分配

假如任何只獲配外圍賽席位的成員國未能符合最低亞足聯冠軍聯賽參賽準則，他們的外圍賽席位會被取消，而不會作重新分配（條款 3.19 和 3.20）。

每個成員國的參賽席位數目，最多為該個頂級聯賽球隊數目（不包括境外球隊）的三分之一（條款 3.4）。假如這規例有被應用，那些被懸空的直接晉身小組賽席位會按上述準則重新分配，而外圍賽席位則會被取消，而不會作重新分配（條款 9.10）。

所有參賽球隊都需要獲得亞洲足協球會牌照（條款 7.1）。而除了盃賽冠軍外，所有通過聯賽獲得參賽資格的球隊，均需要為國內頂級聯賽中排名前半的隊伍（條款 9.5）。假如有任何成員國沒有足夠球隊符合這項準則，那麼直接晉身小組賽席位會按上述準則重新分配，而外圍賽席位則會被取消，而不會作重新分配（條款 9.9）。
2022年亞足聯冠軍聯賽
Section: 分組賽

對賽成績：孟買城 6 分，空軍體育會 0 分。

對賽成績：艾塔亞文 4 分，沙巴罕 1 分。

對賽成績：費薩里 4 分，拿薩夫 1 分。

對賽成績：大邱FC 4 分，浦和紅鑽 1 分。

得失球差：巴吞聯 +9，墨爾本城 +7。

撣邦聯退出亞足聯冠軍聯賽賽事，澳洲 2 會由初賽圈改為直接進入附加賽圈。

長春亞泰棄權亞足聯冠軍聯賽賽事。亞足聯決定取消附加賽，悉尼FC和伊洛伊洛之間的預賽勝者將晉級小組賽。

對賽成績：希拉爾 3 分，艾雷恩 3 分。對賽得失球差：希拉爾 +1，艾雷恩 −1。
努欽·桑杰益西
Section: 修行經歷

依《持明集根本續》中「桑杰益西如意寶，尤其示現身之密」授記，尊者在蓮花生大師前聽受《八大法行》灌頂時，擇決本尊的投花壇城登上妙吉祥身壇城，得到現量成就相。

努欽·桑杰益西尊者為大威德金剛成就者，傳承自蓮花生大師，並在桑耶的岩洞裡進行密乘修持，在觀想大威德金剛與文殊菩薩之際，所有大威德壇城的本尊自然現前。

尊者在很多地方修過持，在多杰貢鄔聖地進行靜修時，深入了實相；在金剛座和雍仲伏藏寶地，秘密主金剛手菩薩親現尊容，法器金剛落到尊者手中；在沃彌園，大威德金剛也親自顯現為其灌頂，成為密法之主；修普巴金剛法時，能以普巴杵將大石碎為小塊。
丽泽SOHO

丽泽SOHO（英語：）是房地产商SOHO中国于中华人民共和国北京市丰台区丽泽金融商务区兴建的摩天大楼，于2015年兴建，2019年11月19日落成开放，是建筑设计师继银河SOHO和望京SOHO后，为SOHO中国设计的第三座大楼。

大楼中央设有194米的超高中庭，打破迪拜阿拉伯塔酒店创下的纪录，成为世界最高中庭。中庭采用45度扭曲设计，故各楼层均可自然采光。大楼的两半由环式结构、四座天桥和一面双重绝缘玻璃外墙连接。

2021年1月，华为租赁丽泽SOHO约6万平方米的办公面积，将其设为办公区。
2022年亞洲足協盃
Section: 參賽國家席位分配

假如有任何球隊已得到亞洲足協球會牌照但最終放棄參賽，不論他們的席位為分組賽或是外圍賽，均會被取消，而不會作重新分配（條款 9.11）。

本屆賽事各國的席位分配是根據2019年11月29日公佈的成員國排名來決定， 這排名是根據2016–2019年期間各國於亞足聯冠軍聯賽及亞洲足協盃的成績。

所有參賽球隊都需要獲得亞洲足協球會牌照（條款 7.1）。而除了盃賽冠軍外，所有通過聯賽獲得參賽資格的球隊，均需要為國內頂級聯賽中排名前半的隊伍（條款 9.5）。假如有任何成員國沒有足夠球隊符合這項準則，那麼直接晉身小組賽席位會按上述準則重新分配，而外圍賽席位則會被取消，而不會作重新分配（條款 9.9）。
2022年亞洲足協盃
Section: 分組賽

Tied on head-to-head results. Overall goal difference used as tiebreaker.

由於H組只有三隊，所以在這個積分榜中，G組和I組與第四位球隊的成績不會計算。

Head-to-head points: Tishreen 3, Nejmeh 0.

Head-to-head points: ATK Mohun Bagan 3, Bashundhara Kings 0.
大临铁路
Section: 历史

2015年8月19日，可行性研究报告获国家发改委批复。2015年9月30日，初步设计获中国铁路总公司和云南省人民政府批复。2015年11月4日中国铁路总公司批复施工图。大临铁路于2015年12月6日（另说12月28日）正式开工建设。2019年11月，站房工程启动。2020年6月15日开始铺轨；9月10日，全线隧道贯通；9月29日，所有站房封顶；12月5日，铺轨完成；12月17日，接触网全线贯通。

在大临铁路选线设计中，与昆楚大铁路的接轨问题，重点研究了大理站和祥云站（曾称祥云南站）两种接轨方案。工程立项阶段采用祥云接轨方案，2014年9月4日国家发改委批复的项目建议书中即以祥云县作为线路起点。然而，在后续的论证中，由于大理接轨方案具有显著优势，最终上报国家发改委的可行性研究报告中调整为大理接轨方案；该方案虽线路略长（往昆明方向运输距离长37千米），但工程投资省1.6亿，且客货运输组织更为顺畅。
柚木站 (富士市)
Section: 歷史

1934年（昭和9年）7月1日：富士身延鐵道開設本市場停留場啟用，為旅客車站。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級車站，名為本市場站。

1940年（昭和15年）9月1日：開始行李起卸業務。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1969年（昭和44年）9月28日：富士至入山瀨之間的走線改變，車站遷移至現地，並改名為柚木站。結束行李起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
杨君刘站
Section: 车站结构

杨君刘站的主体结构位于中州大道与国基路交叉口的地下，沿国基路呈东西向布置，为地下二层车站。其中B1层为站厅层，B2层为站台层。

杨君刘站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，站厅两端为非付费区，之间经站厅南侧的通道连接，中部为付费区，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。站厅非付费区B口通道处设有卫生间和母婴室。

杨君刘站设一座岛式站台，位于B2层，安装有高站台门。站台呈东西向，北侧站台面由4号线老鸦陈方向的列车使用，南侧站台面由4号线郎庄方向的列车使用。

站厅

站台

杨君刘站设有A、B、C、D共4个出入口，分别位于中州大道与国基路交叉路口的东南、西南、西北、东北四角，连接地面和站厅的非付费区，其中B口设有无障碍电梯。
竪堀站
Section: 歷史

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1969年（昭和44年）9月28日：富士至入山瀨（竪堀）之間走線變更，同時成為雙線鐵路，車站遷移至西方約400米，並成為高架車站。同時，結束貨物起卸業務，行李起卸業務只限發送。
在遷移前，竪堀站設有1面2線的島式月台，為一座地面車站。舊車站遺址變為富士綠道（行人道）和公園。

1926年（大正15年）3月8日：富士身延鐵道開設竪堀停留場，為旅客車站。

1927年（昭和2年）11月5日：升級至車站，名為竪堀站。當時，此站開設貨運業務。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時，竪堀的讀法改為「」。
想象传说
Section: 出版史

哈姆林的朋友、科幻作家弗兰克·鲁滨逊（）建议把《想象传说》更名《大篷车》（），刊登男子历险小说。哈姆林与《花花公子》出版商休·海夫納相识，经后者牵线，哈姆林与《花花公子》分销商讨论《大篷车》事宜，分销商觉得哈姆林的构想平平无奇，哈姆林于是提出创办杂志与《花花公子》竞争。新刊物定名《流氓》（），比哈姆林的两本科幻杂志更热销。

哈姆林在《想象》社论中公布发行新杂志的消息，文中自称“不知道到底是办成杂志还是看起来像杂志的平装书”，还表明新刊物将刊登图书长度的长篇小说。《想象传说》尺寸与1950年面世的《银河系科幻小说》同名姐妹刊类似，都是文摘杂志格式。
想象传说
Section: 内容和反响

麦克·阿什利指出，《想象传说》所刊科幻文学基本都是“平淡无奇的太空歌剧”，大部分作者都曾在《想象》发文，如杰夫·圣雷纳德（）和德怀特·斯温（）。哈姆林买下埃德蒙·汉密尔顿（）的稿件，桑德斯认为汉密尔顿是“作品最值得一看的小说家”；《想象传说》还曾刊载雷蒙德·帕尔默的《金属帝王》（），阿什利批评该文是“糟糕透顶的谢弗式历险”，桑德斯也认为这很可能是哈姆林两本杂志上最垃圾的作品。1955年11月《想象传说》刊载亨利·塞萨尔（）发表的第一部小说《小子》（）。哈姆林在齐夫-戴维斯集团工作期间认识许多经常在《惊奇故事》发文的作家，《想象传说》也常有他们的作品。

《奇妙历险》是《惊奇故事》的姐妹刊，哈姆林在齐夫-戴维斯集团工作期间就很熟悉该杂志，而且非常喜欢20世纪40年代末开始刊登的查尔斯·迈尔斯（）《太妃》（）系列小说，讲述男子与想象中美丽女友太妃的幽默故事。据科幻史学家乔·桑德斯（）介绍，该系列“融夸张、调皮于一体”，以文字暗示裸露和性爱但从未直接描写。哈姆林在《想象》刊登许多《太妃》系列小说，推出《想象传说》后又转载图书长度小说《太妃的阴影》（），该文在1950年6月的《奇妙历险》创刊号首发。新杂志前六期刊登查尔斯·迈尔斯和羅伯特·布洛克的同类小说，此后很快开始刊载短篇小说。从1955年9月的第七期开始，《想象传说》开始像《想象》那样舍弃奇幻文学，以刊登科幻小说为主。
林静苗
Section: 参与社会事件

林靜苗参与了许多社会维权行动，以表明艺人也是拥有自由发声权利的公民和对国家状况的关注。

2012年，净选盟号召全国人民参与4月28日举办的和平集会（又称428黄绿大集会），目的是希望政府能聆听人民的声音，要求干净与公平选举，和反对澳洲萊納斯公司在关丹建立稀土工厂。林靜苗在4月29日於One FM電台主持節目時，公開表態支持428大集會，并将该集會課題放上电台公開討論，同時參與了大集會。

2013年5月，林静苗、王淑君、宇珩、庄惟翔等马来西亚艺人在社交网站上对508集会表达支持，并表达对国阵政府的不满和抗议选举委员会不公，同时也谴责大选之后所发生的连串种族冲突言论。

2015年8月29日，在首都吉隆坡举行「净选盟4.0」大集会中，数以万计身穿黄衣的民众纷纷走上街头，林静苗也与马来西亚艺人林宇中、庄可比等人一同参与在吉隆坡多处举行的集会。
林静苗
Section: 争议

2012年4月30日，林静苗在公開表態支持428大集會后，被電台高層指示「休息」兩個星期讓電台進行調查，同时疑似被下达「封口令」。林静苗之后接受《光明日報》采访时表明：「我只是要表明我的立場，做我該做的事，讓國人都清醒，因為我們都是愛國的」。但她強調，她並非反政府，只是為了自己個人、家人、國家及下一代的未來，以尋找一個正確的方向，因為一旦沒有了國家，家也不復存在。林静苗之后在5月11日受访时爆料说，她之所以会被下达封口令是因为被同事“出卖”，但她沒有正面回应那名同事是谁，只说了「可男可女」。

2011年11月25日，林静苗被电影公司邀请出席《大英雄，小男人》电影的首映礼，但在林静苗抵达会场后，才被主办单位的宣传人员告知不能走红地毯。在追问之下，得知原因是当晚的主持人是MY FM的DJ，而苗苗则是One FM的临时DJ，在台上DJ访问DJ时，两者身份尴尬。对此大感不满的苗苗之后在其部落格直诉MY FM是独裁独霸，凭什么干预主办单位邀请的嘉宾人选，直指对方不懂得尊重主办单位，此举不仅是越权行为，作风也显得十分不大方。
林静苗
Section: 影视作品

《四楼四》（2003年）

《继续向前走》（2004年）

《Lady。女性》（2014年）

《最烂学生？3》（2015年）

林静苗和贺倾文《我要钱Money Money》（2017年）

大马多名艺人合唱《一起呼喊 ！加油！》（2020年）

大马多名艺人合唱《有你有我》（2020年）

黄明志《不小心》（2020年）

《专业来找碴》（2012年）

《闺蜜厨房》（2020年-2021年）

《全民爱生活之坎坎而谈》（2020年）

《今夜星光灿烂》（2004年）
森林公园北站
Section: 车站结构

森林公园北站设一座岛式站台，位于B2层，安装有高站台门。站台呈东北-西南向，西北侧站台面由4号线老鸦陈方向的列车使用，东南侧站台面由4号线郎庄方向的列车使用。

森林公园北站设有A、B、C、D共4个出入口，分别位于三全路与龙湖中环北路交叉路口的四角，连接地面和站厅的非付费区，其中D口设有无障碍电梯。

森林公园北站的主体结构位于龙湖中环北路与三全路交叉口的地下，呈东北-西南向布置，为地下二层车站。其中B1层为站厅层，B2层为站台层。

森林公园北站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，站厅两端为非付费区，之间经通道连接，中部为付费区，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。站厅非付费区B口通道处设有卫生间和母婴室。
涉过愤怒的海
Section: 剧情

在颱風來臨前夕，金陨石在乘车前往机场的途中路过正在举行漫展的会场，于是进入会场寻找李苗苗。景岚拿到了朋友加急办好的德国签证回家，卻发现李苗苗不在家中；同時間，金陨石在漫展上发现了李苗苗，企图用绳子将其勒死，被赶来的保安制止，两人随后又在会展中心的屋頂上經歷一番追逐，最后双双跌落于充气玩偶上，李苗苗逃逸無蹤，金陨石前往景岚的住处質問李苗苗的下落，卻被景岚反锁于地下室，随后景岚将躲在家中的李苗苗送往机场并给戴震打电话。同一時間在李烈家，李烈的現任妻子收到裝有嚇人箱的包裹，她和行動不便的女兒一同打開時，被箱中噴出的強酸所傷，傷勢嚴重。

隔日，金陨石喬裝為外卖员继续尾随景岚，景嵐為了擺脫金隕石，在一棟大樓停車後，叫了事先叫好的車離開；而金隕石碰巧在大樓遇到動漫展，他在會場看見打扮成和李苗苗相同漫畫作品角色的Coser，認為他們會知道李苗苗的下落，便尾隨他們闯入家中追问李苗苗的下落，结果被警察戴震以私闯民宅持刀行凶为由拘留；同一時間，擺脫金隕石跟蹤的景嵐開車前往李苗苗躲藏的山中木屋，沒想到自己的車被李烈的保鑣小邱安裝了追蹤器，先一步進到木屋裡的小邱，被李苗苗持獵槍轟掉了一隻耳朵，李苗苗拿走了木屋裡的嚇人箱和小邱的手機及鑰匙，和景嵐一同離開。戴震为了让被關押在牢裡的金陨石参加女儿的送别仪式，擅自撕掉了拘留令将其释放。
2021年美國
Section: 大事时序

11月23日，拜登政府宣布从战略石油储备释放5000万桶油，配合其他国家手段调控通货膨胀，同时调查石油公司的业务手段。

11月24日，
美国航空航天局启动双小行星改道测试项目，首次尝试偏转小行星轨道以保护地球。
艾哈迈德·阿伯里枪击案三名被告被判有罪。

11月19日，基诺沙骚乱枪击案主犯凯尔·里滕豪斯获基诺沙县巡回法院陪审团裁定无罪。

11月21日，威斯康星州沃科夏一年一度的圣诞巡游发生汽车冲撞事件，造成6人死亡，62人受伤。39岁肇事司机达里尔·E·布鲁克被警方逮捕，获指控五项谋杀罪名。
紫荊亞科
Section: 分類

羊蹄甲屬 Bauhinia  L.

扁竹豆屬 Brenierea  Humbert

紫荊屬 Cercis  L.

首冠藤屬 Cheniella R.Clark & Mackinder

長管豆屬 Gigasiphon  Drake

本亚科共14属如下（中文名參考臺灣本土植物資料庫及多識植物百科）：

駝蹄豆屬 Adenolobus  (Harv. ex Benth. & Hook.f.) Torre & Hillc.

丁香豆屬 Barklya  F.Muell.
紫荊亞科
Section: 形態

次生木質部缺乏被覆紋孔；矽晶體不存在；有時會出現橫膜纖維和層狀木質線。根瘤不存在。

二倍體染色體數目（2n）有14、24、26、28（42、56）。所含化學物質有香豆素和氰基葡萄糖苷；非蛋白氨基酸常見（5-羥基-L-色氨酸僅見於本亞科，如怡心豆屬及扁竹豆屬）。

莢果開裂（通常以莢片扭轉的方式裂開）或不開裂，通常為翅果状。種子頂端具新月形的種臍，很少圓形（紫荊屬），種孔不明显，缺乏马蹄形痕、偽马蹄形痕、翼或假種皮（在扁竹豆屬，兩個像假種皮的珠柄瓣貼在種皮上，留下短的新月形疤痕或幾乎環繞整個種子的長疤痕）;胚直生，很少曲生（丁香豆屬）。
Nike奧勒岡計畫
Section: 計畫成員

克萊頓·墨菲

艾瑞克·詹金斯

西凡·哈桑

約米夫·卡加爾查

多納文·布萊澤爾

康斯坦策·克洛斯特哈爾芬

杰茜卡·赫尔

馬庫斯·戈爾格夫（Markus Goergef）

佛洛里安·高希奧（Florian Gossiaux）

總教練：艾柏特·薩拉札

助理教練：彼得·朱利安

醫師：達倫·崔許

物理治療師：大衛·麥肯亨瑞（David McHenry）

蓋倫·魯普

喬丹·荷希

香农·罗伯里

大迫傑

克雷格·英格斯
张昭 (1911年)
Section: 生平

抗日战争爆发后，在第二战区随营学校、八路军工程队后方办事处工作。1938年9月参与组织东北救亡总会华北分会，任分会宣传部部长，后在东北救亡总会延安通信处工作，动员和组织广大人民群众参加抗日救亡运动。1939年8月加入中国共产党。1941年12月到中央党校学习。1942年7月被派往晋察冀分局、冀热辽边区等地工作。1943年年底，任昌黎县县长。

1945年抗战胜利后，任辽北省四平行政公署专员、北满行政公署副专员、辽北省民政厅副厅长、嫩南行政公署民政处处长、齐齐哈尔市副市长、嫩江省第三行政公署专员、合江省第一行政公署专员、合江省民政厅厅长、合江省民主政府秘书长等职务。合江省并入松江省，任松江省人民政府秘书长。
红屋博物馆
Section: 历史

1730年代，约翰和玛丽·亨利买下了红屋，开始在北侧进行大型扩建工程。完工之前，约翰·亨利去世，玛丽·亨利由于没有孩子，无法继承。约翰的遗嘱写道，玛丽有权每年在红屋住一个月。这意味着建筑物不能长期出租或出售给新业主。

他们的儿子罗伯特·杨继承了遗产。他很快耗尽了遗产，被迫将红屋传给同母异父的兄弟尼古拉斯·斯特朗威，以避免扣押。 到1595 年，建筑出租给各种租户，独立于大宅。 罗伯特最终把大宅出售给阿什顿庄园的休·斯米斯爵士。
唐渭

《咸淳临安志》又载：唐渭自余杭徙家江陵，渭生拱，拱生介，观陈绎撰介行状，刘挚撰介神道碑,其迁徙可见。若欧阳修为拱墓表，则介尚存，叙拱为钱塘人而以介事附。

因此，唐渭，吴越国通儒院學士，從忠懿王歸宋朝。出守秭歸，因家江陵，終職方郎中，贈太子太傅。今江陵、錢塘之唐氏，皆出自北海郡。

陆游为唐介的曾外孙，据陆游《家世旧闻》记载，吴越之末，唐氏有名渭者，从其王（按：吴越王钱俶）归（北宋）朝，得为（北宋）王官，出领归州刺史，遂居荆渚，质肃公之祖也。（渭兄）名涣者，留居钱塘，侍读（按：唐询）之祖也。
濁硬腭搭嘴音
Section: 特征

浊硬腭搭嘴音的特征包括：

氣流機制是舌吸氣音。藉由舌頭將被困在一個關閉區間的空氣抽出而發聲，而非使氣流從聲門或肺/橫膈膜流出。利用這種機制所發出的音稱作搭嘴音。其濁音及鼻音也同時具有肺部氣流音的性質。

調音部位是硬腭，即其以將舌頭中間或背部升至硬腭來發音。

發聲類型是濁音，意味着發音時聲帶顫動。

本輔音是口腔輔音（口音），表示調音時空氣只從口裡流出。

本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。
入山瀨站
Section: 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站南邊為1號月台（下行月台），北邊是2號月台（上行月台）。車站大樓位於車站南邊，為一座木造建築物。大樓內設有自動售票機和JR全線售票處。月台與車站大樓之間設有沒有上蓋的跨線橋。

此站是由富士宮站管理的業務委託車站，委托了東海交通事業負責車站業務。在夜間時段沒有職員當值，成為無人車站。

曾經此站設有貨運業務，但在1972年（昭和47年）廢止。在「昭和45年版專用線一覧表」中，此站設有專用線前往富士加工製紙（王子特殊紙的前身）和鐵工所。
入山瀨站
Section: 車站周邊

車站附近的主要設施如下：

王子特殊紙東海工場第一製造所

日本菲爾孔 靜岡事業所

靜岡縣中央汽車學校 （页面存档备份，存于）（日語）

富士市立鷹岡小學

靜岡縣道414號富士富士宮線（舊國道139號）

車站位於富士市的鷹岡地區（前・鷹岡町）。在站前設有站前廣場。車站周邊設有王子製紙集團旗下的王子特殊紙等多間製紙工場。

車站南邊鄰接入山瀨公園，該處展出了D51形蒸汽機車（D51 943），而OHa35形客車（OHa35 441）在內部改裝成為富士市立圖書館內的「」。
入山瀨站
Section: 歷史

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。

1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

1913年（大正2年）7月20日：富士身延鐵道富士站至大宮町（現時：富士宮站）之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。

1927年（昭和2年）6月20日：富士站至身延站之間電氣化。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。
伊利沙伯中學舊生會小學分校
Section: 學生團隊及活動

好學生及傑出好學生選舉

延展課（上課時間內的自選興趣活動）

課餘興趣班（爵士舞、體操、花式跳繩、小型網球、籃球、跆拳道、中國武術、足球、劍橋英語、書法、輕黏土、水墨畫、小提琴、大提琴、單簧管、長笛、單車）

午膳小息活動

校隊（足球、籃球、田徑、游泳、花式跳繩、舞蹈、合唱團、弦樂團）

校園電視台：「QbsTV」

體育大使

校車服務隊

圖書館管理員

課室閱讀推廣大使

公益少年團

領袖生

中華文化大使
硬腭鼻搭嘴音
Section: 特征

硬腭鼻搭嘴音的特征包括：

氣流機制是舌吸氣音。藉由舌頭將被困在一個關閉區間的空氣抽出而發聲，而非使氣流從聲門或肺/橫膈膜流出。利用這種機制所發出的音稱作搭嘴音。其濁音及鼻音也同時具有肺部氣流音的性質。

調音部位是硬腭，即其以將舌頭中間或背部升至硬腭來發音。

發聲類型是濁音，意味着發音時聲帶顫動。

本輔音是鼻音，調音時空氣會從鼻逸出。

本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。
植田夏代
Section: 生平

未婚媽媽之家之後成為羅樂道創立的花蓮黎明啟智中心作教室。

1996年1月，一位曾是未婚媽媽的女子將一封信給聯合報股份有限公司，說是要感謝「江媽媽」。記者田德財透過各種管道查訪十多天，終於在1月30日找到現年已八十歲的植田夏代。

住進未婚媽媽之家的少女以國中至高中程度最多，她們常找稱為「江媽媽」的植田夏代傾訴煩惱。植田夏代回憶，初來的準未婚媽媽孤單一人，總含悲度日，茶飯不思，要想辦法勸導，住得稍久，雖情緒逐漸平靜，但不時還會暗自飲泣，有一位未婚媽媽在臨走前夕坐在床邊看孩子，一直看到天亮，走的時候淚流滿面，喃喃自語不已。
山神巨龍屬

屬名的字面意義為「特勞古（Trauku）泰坦」。特勞古是當地馬普切傳說中的山神，常被描繪成巨人的形象；另一方面，特勞古也可指山神巨龍化石的採集點「特勞古化石點」（Sitio Trauku）。模式種是原尾山神巨龍（T. eocaudata），種名意為「黎明之尾的」，猶言早期、原始的尾部，意指山神巨龍的中段尾椎保有相對原始的形態。

山神巨龍屬（屬名：），又名山精巨龍，是泰坦巨龍類恐龍的一個屬，生活於晚白堊世桑托期的南美洲，已知唯一一批化石於1993年出土自阿根廷內烏肯省巴雷亞雷斯潭附近的下卡爾帕層底部，包含兩側的股骨，以及13塊屬於近段與中段的尾椎，可能還包含部分恥骨。依據這具正模標本（編號MUCPv 204）重建的全長達24.2公尺，肩高4.5公尺，體重約26噸。
壮傣民族民间信仰

壮傣民族的民间信仰认为人体中有灵气，称为“魂”或宽（； khwan），共有32种。灵气充沛者身心健康，会交到好运。因此，人在重大的人生节点前，需要举行特殊仪式，称为招魂仪式、拴线仪式或“巴西”（ basi； baisi），以召回失散的灵气。在欢迎宾客和归来的旅者、庆祝病患康复时也会举行招魂仪式。招魂仪式也是老挝人婚礼和起名仪式的重要环节。

壮傣民族民间信仰，又称精灵崇拜、鬼魂崇拜、秕教:39、庀教:24（寮語： Satsana Phi；泰語：），是壮傣民族的传统民间信仰总称，是带有泛灵信仰、祖先崇拜和巫觋宗教特点的多神教。壮傣民族主要包括泰国泰族、老挝佬族、缅甸掸族、中国傣族、印度阿洪姆人等。
富士根站
Section: 歷史

在富士身延鐵道當初計劃於富士郡富士根村（現時：富士宮市富士根地區）小泉字笠井田設置車站。但是由於該處路段位於斜坡上，因此比較困難建設車站，富士身延鐵道決定把車站開設於鄰站鷹岡村（現時：富士市）天間。在得知這個消息後，富士根村一方要求富士身延鐵道回復當初的計劃，但是最後在1913年3月，把車站所在地鷹岡村的站名改為「富士根」。

1913年（大正2年）7月20日：富士身延鐵道開設此站。為旅客和貨物車站。

1927年（昭和2年）6月20日：富士站至身延站之間電氣化。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。
源道寺站
Section: 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站南邊為1號月台（下行月台），北邊為2號月台（上行月台）。月台中間會跨過弓澤川。

月台西邊設有源道寺平交道，東邊設有塚田平交道。車站出入口位於平交道附近，並直接連接車站月台，此站沒有車站大樓。此站沒有跨線橋，如需要前往對面月台，需要使用站外平交道。

此站是由富士宮站管理的無人車站。

在車站啟用當初，此站設有車站大樓，位於1號月台靠近富士宮一方，大樓為一座小型木造建築物。在1999年（平成11年），車站大樓被撤走，並在原址興建簡單的候車室。此站沒有自動售票機，因此站內不能購買車票。
源道寺站
Section: 歷史

1930年（昭和5年）12月25日：富士身延鐵道開設源道寺停留場。為旅客車站。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級至源道寺站。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1971年（昭和46年）3月1日：結束行李起卸業務。

1983年（昭和58年）4月10日：成為無人車站。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
濁捲舌內爆音
Section: 特征

發聲類型是濁音，意味着發音時聲帶顫動。

本輔音是口腔輔音（口音），表示調音時空氣只從口裡流出。

本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。

氣流機制是內爆音。發音時，聲門向下壓迫出肺部空氣而控制氣流。由於其為濁音，聲門並沒有完全關閉，而讓一股氣流從肺中流出。

浊卷舌内爆音的特征有：

調音方法是閉塞，也就是說通過阻礙空氣在聲道流動來調音。由於此輔音也是一個口腔輔音，故氣流被完全地阻塞住，而形成一個塞音。

調音部位是捲舌，以舌尖和上顎前部接觸以形成對氣流的阻礙而調音。
清雙唇內爆音
Section: 特征

本輔音是口腔輔音（口音），表示調音時空氣只從口裡流出。

調音時不涉及到舌頭，故中央輔音／邊輔音的分別對該音沒有意義。

氣流機制是內爆音。發音時，聲門向下壓迫出肺部空氣而控制氣流。由於其為清音，聲門完全關閉，導致完全沒有肺部氣流流出。

清双唇内爆音的特征有：

調音方法是閉塞，也就是說通過阻礙空氣在聲道流動來調音。由於此輔音也是一個口腔輔音，故氣流被完全地阻塞住，而形成一個塞音。

調音部位是雙唇，即是以上唇及下唇調音。

發聲類型是清音，意味着發音時聲帶並不顫動。
清齒齦內爆音
Section: 特征

本輔音是口腔輔音（口音），表示調音時空氣只從口裡流出。

本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。

氣流機制是內爆音。發音時，聲門向下壓迫出肺部空氣而控制氣流。由於其為清音，聲門完全關閉，導致完全沒有肺部氣流流出。

清齿龈内爆音的特征有：

調音方法是閉塞，也就是說通過阻礙空氣在聲道流動來調音。由於此輔音也是一個口腔輔音，故氣流被完全地阻塞住，而形成一個塞音。

調音部位是齒齦，即舌尖抵住上齒齦脊調音。

發聲類型是清音，意味着發音時聲帶並不顫動。
清捲舌內爆音
Section: 特征

清齿龈内爆音的特征包括：

調音方法是閉塞，也就是說通過阻礙空氣在聲道流動來調音。由於此輔音也是一個口腔輔音，故氣流被完全地阻塞住，而形成一個塞音。

調音部位是捲舌，以舌尖和上顎前部接觸以形成對氣流的阻礙而調音。

發聲類型是清音，意味着發音時聲帶並不顫動。

本輔音是口腔輔音（口音），表示調音時空氣只從口裡流出。

本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。

氣流機制是內爆音。發音時，聲門向下壓迫出肺部空氣而控制氣流。由於其為清音，聲門完全關閉，導致完全沒有肺部氣流流出。
清硬腭內爆音
Section: 特征

發聲類型是清音，意味着發音時聲帶並不顫動。

本輔音是口腔輔音（口音），表示調音時空氣只從口裡流出。

本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。

氣流機制是內爆音。發音時，聲門向下壓迫出肺部空氣而控制氣流。由於其為清音，聲門完全關閉，導致完全沒有肺部氣流流出。

清硬腭内爆音的特征有：

調音方法是閉塞，也就是說通過阻礙空氣在聲道流動來調音。由於此輔音也是一個口腔輔音，故氣流被完全地阻塞住，而形成一個塞音。

調音部位是硬腭，即其以將舌頭中間或背部升至硬腭來發音。
富士宮站
Section: 車站構造

在大樓內設有JR全線售票處、自動售票機，以及身延線內（只限中間站）唯一設有自動閘機車站。車站大樓內也設有富士宮市觀光協會的資訊站和富士急靜岡巴士事務所。

為了提供無障礙環境，在2007年（平成19年），閘口與2、3號月台之間新設了升降機。車站內的升降機由JR東海、國家、靜岡縣和富士宮市共同資助建設。在2008年（平成20年），車站南出口與車站大堂之間新設升降機，隨後車站北出口一方也新設升降機。

富士宮站第一代車站大樓在1983年（昭和58年）建設，大樓是一座木造建築物。

此站設有車站大樓（跨站式站房），設有南北行人通道。車站設有北出口和南出口。1號月台也設有另一個出口，該出口為團體專用出口。車站大樓至各月台之間設有樓梯，但是前往1號月台的樓梯已經關閉，只有特別情況下才開放。另外，在月台靠近源道寺一方設有上蓋跨線橋連接各月台，但是一般情況下不可進入，該跨線橋在2019年撤走。
富士宮站
Section: 歷史

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1939年（昭和14年）3月9日：駛入至站前的富士軌道被發出廢止許可。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1942年（昭和17年）10月1日：車站改名為富士宮站。

1983年（昭和58年）7月：第二代車站大樓建成。

1984年（昭和59年）1月16日：結束車載貨物起卸業務。

1985年（昭和60年）3月14日：結束行李起卸業務。
富士宮站
Section: 車站周邊

車站位於富士宮市中心。

在北出口站前設有行人天橋連接跨站式站房。該天橋可前往巴士總站（富士宮站巴士站）。該總站設有富士急靜岡巴士和山梨交通巴士路線。另外，在夏季設有前往富士山的登山巴士。在北出口一方設有富士山本宮淺間大社的門前町。

以下為北出口附近的主要設施：

富士宮市政廳

富士山細流廣場

富士宮汽車學校

富士宮富士急酒店

靜岡縣富士山世界遺產中心

南出口前設有站前廣場。

以下為出出口附近的主要設施：

AEON Mall富士宮
軟腭擠喉邊塞擦音

[kʟ̝̊ʼ]还被作为/kx/ (鼻音后的挤喉音)的同位异音在祖鲁语和科萨语， 软腭挤喉塞擦音/kxʼ/的同位异音出现在Hadza语。后者和[cʎ̝̊]对立，如[cʼakʼa]“抚养”。事实上软腭挤喉音被报告为边音或有边音同位异音，在非洲数种有搭嘴音的语言如Taa语，箜语的几种变体，Gǁana语(包括Gǀui方言), Khwe语(ǁAni方言)和科伊科伊语。

软腭挤喉边塞擦音是一种较罕见的辅音，用在某些口语中。国际音标中用来表记此音的符号是⟨kʟ̝̊ʼ⟩。

在达吉斯坦的一种东北高加索语系语言——亚奇语里有两个形式：普通[k͡ʟ̝̊ʼ]和唇化 [k͡ʟ̝̊ʷʼ]。它远比常见的软腭音更靠前，可能可以称为“软腭前”。亚奇语同时还有边塞擦音的清软腭边塞擦音 (肺部气流音)变体，一些清软腭边擦音，以及浊软腭边擦音作为同位异音, 但没有齿龈边擦音或塞擦音。
2021年太平洋颶風季
Section: 已被國際命名的熱帶氣旋

11月11日凌晨3時，國家颶風中心將其降格為低氣壓。

11月5日，一個低壓在墨西哥阿卡普爾科西南方形成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號94E。

11月7日晚間11時，國家颶風中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號19E。

11月4日晚間11時，國家颶風中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號18E。

11月8日凌晨3時，國家颶風中心將其升格為熱帶風暴，並命名為特里（Terry）。晚間10時，國家颶風中心將其降格為熱帶低氣壓。
2021年北印度洋氣旋季
Section: 未被國際命名的熱帶氣旋

11月11日凌晨3時，印度氣象局評價為低氣壓，並且給予其編號BOB 05。下午3時，聯合颱風警報中心將其評為熱帶風暴，給予熱帶氣旋編號04B。

聯合颱風警報中心在2022年8月5日發布的最佳路徑中，將其巔峰風速上調至40節（每小時75公里）。

9月15日，印度氣象局認為其已消散。

11月7日，一個低氣壓在印度金奈東南部形成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號90A。

11月8日晚間6時，印度氣象局評價為低氣壓，並且給予其編號ARB 03。

11月7日，一個低氣壓在蘇門答臘島東北方形成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號91B。
2021年北印度洋氣旋季
Section: 已被國際命名的熱帶氣旋

5月13日晚間8時，聯合颱風警報中心將評級升為「高」。

5月14日下午3時，印度氣象局給予其編號ARB 01，評價為低氣壓。同時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴，給予熱帶氣旋編號01A。晚間8時，印度氣象局將其升格為強低氣壓。

自2021年北印度洋氣旋季開始以來，本氣旋季總共產生了以下熱帶氣旋。

5月11日，一個低壓在葉門索科特拉島東南方形成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號92A。上午10時，聯合颱風警報中心給予發展評級「中」。
三國侯爵列表
Section: 名號侯

崇德侯（220年－）劉彌，梁王降爵

崇德侯（220年－）劉陔，河閒王降爵

崇德侯（220年－）劉開，濟南王降爵

宗聖侯（221年－）孔羨，食邑百戶
孔□
宗聖侯（－267年）孔震，進封奉聖亭侯

守善羌侯（237年前後）宕蕈

崇德侯（220年－）劉珪，博陵王降爵

崇德侯（220年－）劉羡，東海王降爵

崇德侯（220年－）劉契，沛王降爵

崇德侯（220年－）劉凱，東平王降爵

崇德侯（220年－）劉佗，任城王降爵

崇德侯（220年－）劉祗，彭城王降爵
三國侯爵列表

曹魏咸熙元年（264年），在列侯之上增设五等爵，其中第二等為侯爵，分大國侯（地方七十里，食邑1600戶）、次國侯（地方六十五里，食邑1400戶）兩級。侯置國官五人，其中相一人，典祠、典書、典衛、典禮等令長各一人；又配國吏四十四人，其中車前司馬八人，旅賁三十六人；又置妾五人。

東漢建安二十年（215年），曹操將二十等爵的十八級至十五級分別改為名號侯、關中侯、關外侯、五大夫，與舊有的二十級爵列侯、十九級爵關內侯合計六等，以賞軍功。曹魏因襲其制。蜀漢、孫吳則承襲舊制，侯爵僅有列侯、關內侯二等。列侯置家臣，食邑千戶以上者置家丞、庶子各一人，不滿千戶者僅置庶子一人。
三國侯爵列表
Section: 關內侯

關內侯（226年－）牽招
關內侯牽嘉

關內侯（226年－正始中）王昶，進封武觀亭侯

關內侯（226年－）許某，許褚子

關內侯許氏，許褚子孫二人

關內侯（228年－）杜基

關內侯夏侯威、夏侯惠、夏侯和和夏侯某四人

關內侯曹某，食邑百戶，曹遵子

關內侯朱某，食邑百戶，朱讚子

關內侯張某，張郃子

關內侯高堂隆
關內侯高堂琛

關內侯（239年－）盧毓，進封高樂亭侯

關內侯（239年－249年）孫禮，進封大利亭侯
优素法·穆科科
Section: 俱乐部生涯

穆科科从2014年至2016年在圣保利U13梯队中踢球，并作为前锋在13场比赛中打进23球。2016年7月，他转会到了多特蒙德青训学院。他是多特蒙德征战U17德甲联赛中唯一的13岁球员。2019-20赛季，在穆科科14岁时，他升入了多特蒙德U19，在U19德甲联赛的首场比赛中打进6球，以9-2击败伍珀塔勒SV。他于2019年9月17日对阵巴塞罗那的比赛中完成了他的首场青年欧冠比赛，成为该赛事中出场最年轻的球员。2019年10月23日，穆科科在对阵国际米兰的比赛中打进了多特蒙德的第一粒进球，这使他成为青年欧冠中最年轻的进球球员。

自2020年1月起，穆科科被允许在法夫尔的手下与多特蒙德的一线队一起训练。由于先前德国足协改变了德甲的出场年龄限制，他16岁生日后就有资格参加德甲联赛。2020年11月21日，他以16岁零1天的年龄为多特蒙德首次在德甲出场，在对阵柏林赫塔的第85分钟替补哈兰德出场，成为德甲历史上出场最年轻的球员，打破了沙欣的16岁334天的纪录。该场比赛以多特蒙德5-2获胜告终。2020年12月8日，他在一场对阵圣彼得堡泽尼特的欧冠比赛中替补出场，以16岁18天的年龄打破了此前由巴巴亚罗创造的16岁87天的纪录。他在2020年12月18日对阵柏林联合的一场德甲比赛中取得了一粒进球，使他成为了德甲历史上最年轻的进球者，打破了由维尔茨制造的17岁34天的记录。
普阿亞阿樣
Section: 祭祀

若有族人觸犯打獵的相關禁忌（如打獵時打噴嚏或讓女性接觸到獵槍等），族人會請巫師進行palisi pua kuang儀式來消除晦氣，儀式進行中巫師會念誦經文招來包括普阿亞阿樣、卡督拿幹（Kadjunangan）等神祇來接受他們的供奉。

祭祀普阿亞阿樣的神壇被稱作狩獵神壇（qaljuqaljupen），每座山需設有一個專門司長當地的神壇，兩個神壇之間還需要有一條河分開。

在五年祭的時候，族人會在刺球的祭場上向祂祈求降福並淨化獵場，並且為為神壇進行遮蔽儀式，避免神壇受在祭典時期乘機而來的惡靈汙染獵場。
Worldometer

Worldometer，之前称为Worldometers，是一家提供各类实时统计数据的网站。该网站隶属于美国的一家独立数字媒体公司（Dadax），由一群包括开发者、研究人员以及志愿者组成的国际团队维护。该网站自称是完全独立，并通过实时网络广告获得经费。

该网站提供34种不同语言，其统计的实时数据包括世界人口、政府经济数据、环境数据、食物及饮用水、能源信息等。

2019冠状病毒病疫情期间，该网站因提供多项相关实时数据和分析而广为人知。其提供的数据得到了英国政府、泰国政府、越南政府、巴基斯坦政府、美国约翰霍普金斯大学、以及包括美国《纽约时报》、英国广播公司（BBC）、英国《金融时报》等在内媒体的引用。
曼努埃尔·阿坎吉
Section: 国家队生涯

阿坎吉是瑞士队参加2022年国际足联世界杯的成员之一，在2022年12月7日对阵葡萄牙的16强比赛中，他打进了瑞士队的唯一进球，最终球队以1-6失利。在2024年6月7日，阿坎吉被列入瑞士队参加2024年欧洲足球锦标赛的名单中。在6月15日的A组首场比赛中，他打满全场，瑞士队以3-1战胜了匈牙利。

在2021年，他被列入了瑞士队参加2020年欧洲足球锦标赛的名单中。他在瑞士队的所有五场比赛中首发出场，帮助球队晋级到四分之一决赛，并在对阵法国的16强比赛中的点球大战中进球，瑞士队最终获胜。然而，在对阵西班牙的四分之一决赛中，他是三名在点球大战中失误的瑞士球员之一，最终瑞士队以2-4失利。2022年9月24日，阿坎吉在对阵西班牙的2022–23赛季欧洲国家联赛A比赛中打进了他的首个成年国家队进球，帮助球队2-1获胜。
曼努埃尔·阿坎吉
Section: 俱乐部生涯

2023年10月26日，阿坎吉在欧冠小组赛第3轮对阵年轻人的比赛中打进了一球，打破了比赛的僵局，并在最后以1-3客场击败了年轻人，打进这球后，阿坎吉也成为了第一位在欧冠联赛中对瑞士球队取得进球的瑞士球员（不包括乌龙球）。11月4日第11轮的英超赛事中，曼城主场对阵伯恩茅斯，队友多库在禁区外的一脚打门打在了阿坎吉背上并折射入网，使比分被该写成了3-0。最后曼城以6-1主场战胜了伯恩茅斯，这也是阿坎吉在英超联赛中的第一粒进球。11月12日，在英超联赛第12轮曼城客场对阵切尔西的比赛中，阿坎吉又接获B席的挑传头球攻门，为球队扳平比分，连续三场比赛收获了进球，最后球队以4-4的比分战平切尔西。

2022年9月1日，阿坎吉加盟英超卫冕冠军曼城，签约至2027年，身披25号球衣，据报道转会费为1500万英镑。五天后，他首次代表曼城首发，最终在欧冠的这场小组赛中客场4-0战胜塞维利亚。9月17日，他在客场3-0战胜狼队的比赛中首次亮相英超联赛。他被评为俱乐部十月最佳球员。2023年5月17日，他在欧冠半决赛次回合主场4-0战胜皇家马德里的比赛中的头球攻门打在了埃德尔·米利唐身上，造成米利唐自摆乌龙，打进了他在俱乐部和欧冠联赛中的首个进球。在2022-23赛季英超联赛中，阿坎吉的上场时间比任何其他曼城后卫都多。
西富士宮站
Section: 車站周邊

車站位於富士宮市中心西端。站前設有站前廣場，該處設有巴士站和的士站。站前設有商店街。

從此站出發前往沼久保站之間，列車會向左轉180度並上斜。在離開車站時，右邊車窗可觀看富士山，隨後列車跨過潤井川後，變為左邊車窗可觀看富士山，以及富士宮市區風景。

富士宮市立貴船小學

富士宮貴船郵局

富士宮市立富士宮第三中學

富士宮市立富士宮第四中學

富士山本宮淺間大社

森永乳業富士工場

富士菲林富士宮工場

靜岡縣道184號白糸富士宮線

靜岡縣道25號富士宮芝川線
西富士宮站
Section: 歷史

1927年（昭和2年）7月15日：富士身延鐵道開設大宮西町站（日语：／）。為旅客和貨物車站。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1942年（昭和17年）10月1日：車站改名為西富士宮站（日语：／）。

1960年（昭和35年）7月10日：結束貨物起卸業務。

1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
清华附中站
Section: 车站结构

4号线站厅

6号线站厅

6号线站厅与4号线站厅连接处

清华附中站的4号线车站和6号线车站各设1座岛式站台，均安装有高站台门。4号线站台位于B2层，呈东西向，北侧站台面由老鸦陈方向列车的使用，南侧站台面由郎庄方向的列车使用，站台东端设卫生间和母婴室。6号线站台位于B3层，呈南北向，两个站台面均同时作为终到站台和始发站台，平时仅使用西侧站台面。两座岛式站台呈“T”形交叉，4号线站台的中部设有换乘楼梯，与6号线站台南端相连，形成T形换乘节点。

清华附中站4号线车站的主体结构为地下二层车站，B1层为站厅层，B2层为站台层。6号线车站的主体结构为地下三层车站，B1层为站厅层，B2层为设备层，B3层为站台层。

清华附中站的4号线车站和6号线车站各设一个站厅，均位于B1层，并分别设有客服中心和自动售票机等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，6号线站厅南端与4号线站厅连通，付费区和非付费区均互相连接。两座站厅的付费区内均设有自动扶梯、楼梯和无障碍电梯，连接对应的站台。在两座站厅连接处的西侧设卫生间和母婴室。
汐留塔
Section: 概要

該建築位於利用日本國有鐵道舊汐留站用地的大規模再開發地區「汐留Sio Site」，從企劃設置到施工均由鹿島建設負責，是容納了辦公室及酒店的摩天樓:113。汐留塔地下有4層，地上有38層，修建耗時三年多，在2003年4月竣工:113。

建築的高層部分由皇家花園飯店使用，低層部分是資生堂的辦公空間，層高在建築中部有變化。建築的低層部分和相鄰的日本電視台大廈進行了一體規劃，兩座建築中間形成了廣場，並設有商業設施:113。1層設有酒店、辦公區各自獨立的入口和車廊:113。
芝川站
Section: 歷史

1995年（平成7年）10月1日：急行「富士川」升級至特急列車，自從成為普通列車停車站。

1998年（平成10年）：成為無人車站。

2012年（平成24年）：車站大樓翻新。

舊車站大樓(2006年3月)

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
芝川站
Section: 車站周邊

芝川位於車站西邊200米處，並匯合富士川。沿芝川前進4公里可到達西山本門寺，6公里可到達芝川甌穴，10公里可到達白絲瀑布和音止瀑布。

站前設有的士等待乘客。芝川的士營業所位於市政廳芝川出張所旁。

另外，車站西邊700米處設有富士川的釜口峽。

車站位於富士宮市芝川地區中心。車站附近設有商店，也有富士宮市政廳芝川出張所、芝川郵局、富士宮市立芝富小學、富士宮市立芝川中學、富士宮警署芝川町派出所、富士宮市中央消防署芝川分署等公共設施。車站後方設有王子F-Tex東海工場芝川製造所。
針刺傷害
Section: 流行病學

WHO在2007年估計全球一年發生的針刺傷害有200萬起，另一項調查的估計則是每年有350萬起。歐洲生物安全協會估計，單是在歐洲每年就有100萬起針刺傷害事件。美国职业安全与健康管理局（OSHA）估計，美國醫療衛生行業中，有560萬名工作人面臨經皮針刺傷害而感染到血體液傳染病的風險。CDC估計，美國每年有600,000到800,000多例的醫事人員遭遇針刺傷害。

要估計暴露風險的人，或是知道實際受傷案例的數目，並不不容易。首先，很難看到自己或是他人受到扎傷。外科醫生手套上的穿孔數目被認為是合理的客觀衡量指標。雖說手套上的穿孔可供客觀的衡量，但手套的穿孔與針刺傷害之間的關係仍未被清楚的建立。另一個問題是傷害會被漏報。據估計，在執業時發生的針刺傷害有一半並未報告。此外，受傷害的員工縱然做了報告，但由於系統的問題，不曉得其中有多少並未登載在機構的記錄裡面。這使得醫療領域裡面的各個科別的實際風險曝露，很難被確定。大多數研究使用的是資料庫中有記載的傷害報告，用來建立預防措施，而不是根據實際的暴露風險來建立。
針刺傷害
Section: 社會與文化

防止針刺傷害的方法有多種。首先而且最重要的是要加強社區教育。尤其是對兒童的早期教育。在對廢棄針頭傷害的研究報告說，受到傷害兒童的平均年齡在五至八歲之間。在一項研究發現，有15％的傷害是發生在模仿吸食毒品動作的兒童身上。因此在兒童很小時就該傳授有關接觸針頭的風險，以及碰到注射器時應採取的正確處置方式。

兒童在社區環境（例如公園和遊戲場）中受到丟棄的針頭造成傷害的事件尤其令人擔憂。雖然尚無美國兒童受到針刺傷害的確切數字，但即使只有一名兒童受傷，也會引起公眾恐慌。加拿大的研究報告說，有274名兒童受到廢棄針頭造成的傷害，其中多數是男孩（64.2％），發生的地點是在街道上和/或公園內（53.3％）。
針刺傷害

針刺傷害（英語：）指的是皮下注射針或其他銳利物刺穿皮膚，與血液、身體組織、或其他體液發生接觸的現象。針刺傷害本身的急性生理效應通常可忽略不顧，但傷害有導致血體液傳染病傳播的可能，讓受傷者暴露在致病病原體（例如B型肝炎病毒（HBV）、C型肝炎病毒（HCV）、和人類免疫缺陷病毒（HIV））的風險提高。

根據報導，全世界的醫事人員（包括化驗室工作人員）中，有超過25種血體液傳染病毒的感染是由針刺傷害所引起。除針刺傷害之外，這類病毒的傳播也能經由人體粘膜（如眼睛）接觸到患者的血液或體液所引起，但在美國，在所有經皮曝露意外之中，針刺傷害佔80％以上。其他職業，包括執法人員、勞工、刺青工作者、食物準備人員、和農業工人，也經常碰到這類風險。
龙湖中环北站
Section: 车站结构

龙湖中环北站设一座岛式站台，位于B2层，安装有高站台门。站台呈东西向，北侧站台面由4号线老鸦陈方向的列车使用，南侧站台面由4号线郎庄方向的列车使用。

龙湖中环北站设有A、B、C、D共4个出入口，分别位于龙湖中环北路与龙源西二街交叉路口的东南、西南、西北、东北四角，连接地面和站厅的非付费区，目前C口未启用，D口设有无障碍电梯。

龙湖中环北站的主体结构位于龙湖中环北路与龙源西二街交叉口的地下，沿龙湖中环北路呈东西向布置。其中B1层为站厅层，B2层为站台层。

龙湖中环北站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，站厅两端为非付费区，之间经通道连接，中部为付费区，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。站厅非付费区C口通道处设有卫生间和母婴室。
安全注射器
Section: 立法

澳大利亞尚無全國性立法，但新南威爾士州、維多利亞州、和昆士蘭州已經採用建議的做法或是政策。

奈及利亞政府已發布在2012年10月1日之後禁用傳統注射器的規定，要求醫療機構逐步淘汰傳統注射器，以及使用自動失效的注射器（auto-disable syringes）。

加拿大衛生部的生物安全標準與指南（Canadian Biosafety Standards and Guidelines）

各省立法：
不列顛哥倫比亞省
艾伯塔省
曼尼托巴省
薩斯喀徹溫省
安大略省
新斯科舍省
安全注射器
Section: 類型

效果更好的注射器同時擁有避免重複使用，以及防針刺傷害的功能。注射過後，用針頭防護套或者防護蓋蓋住針頭，同時還有透過自動阻隔，或者是柱塞裂開方式來防止重複使用。伸縮式注射器則利用手動或彈簧，把針頭縮回針筒中。一些品牌的彈簧式注射器可能會產生飛濺效果，發生的時候，血液和液體會因收縮壓力而從套管中噴出。手動縮回注射器因為沒有彈簧的阻力，通常比較容易按下。

市場上的安全注射器樣式多種。像自動失效的注射器就是設計成只能使用一次，筒內有機制，壓下柱塞一次，就會產生阻隔，無法再壓下使用。另一種可防止重複使用的型式是當柱塞完全被壓下後，會自動裂開，無法做第二次使用。這兩種注射器只有在柱塞被完全壓下後，避免重複使用的機制才會啟動。
龙湖北站
Section: 车站结构

龙湖北站的主体结构位于龙源路与龙湖内环北路交叉口的地下，沿龙源路呈南北向布置，为地下三层车站。其中B1层为设备层，B2层为站厅层，B3层为站台层。

龙湖北站的站厅位于B2层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，站厅两端为非付费区，之间经通道连接，中部为付费区，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。站厅非付费区C口通道处设有卫生间和母婴室。

龙湖北站设一座岛式站台，位于B2层，安装有高站台门。站台呈南北向，东侧站台面由4号线老鸦陈方向的列车使用，西侧站台面由4号线郎庄方向的列车使用。

龙湖北站目前启用A、C、D三个出入口，连接地面和站厅非付费区。其中A口和D口分别位于龙湖内环北路南侧和北侧，C口位于龙源路东侧。D口设有无障碍电梯。
龙湖南站
Section: 车站结构

龙湖南站的主体结构位于如意东路地下，呈南北走向，为地下二层车站。其中B1层为站厅层，B2层为站台层。

龙湖南站的站厅位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，站厅两端为非付费区，之间经通道连接，中部为付费区，内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯连接站台。站厅非付费区A口通道处设有卫生间和母婴室。

龙湖南站设一座岛式站台，位于B2层，安装有高站台门。站台呈南北向，东侧站台面由4号线老鸦陈方向的列车使用，西侧站台面由4号线郎庄方向的列车使用。

龙湖南站已开通A、C、D三个出入口，连接地面和站厅非付费区。其中A、D口位于如意东路东侧，C口在地面又分为C1口和C2口，均位于如意东路西侧，A口设有无障碍电梯。
M Shed

M Shed是英格兰布里斯托尔的一座博物馆，位于布里斯托港的王子码头。原本是码头仓库，曾经开设布里斯托尔工业博物馆。博物馆的名称源自港口识别每个仓库的方式。这里展出3000件文物，展示了布里斯托尔在奴隶贸易中，以及在交通、人民和艺术方面的角色。免费入场。

布里斯托尔工业博物馆于2006年10月29日关闭。原址改建为 M Shed，由实验室建筑工作室设计，预计费用为2700万英镑，包括遗产彩票基金的1130万英镑的赠款。 2011年4月又追加赠款139万英镑。
中国青少年团
Section: 历史

1943年2月25日“新运会”又提出将中国青年团、中国童子军二组织合并为中国青少年团的议案，汪政權中央政治会议决定将中国青年团和中国童子军合并而成。下分青年队与少年队。成员的年龄为10～25岁，该组织声称其宗旨是“使全国青少年有严密之组织，受严格之训练，……成为智仁勇兼备之中国青少年，俾能共同负荷兴复中华，保卫东亚之划时代的责任，以建设三民主义之中国与共存共荣之东亚而臻世界于大同”。它规定全国公私立学校学生一律编为中国青少年团，并以汪精卫为最高统帅。

总团部

总监：林柏生

副总监2人

顾问

评议委员

指导委员

管理处

训导处

教练处

中央青年干部学校，汪精卫任校长。开始是短期训练，每期一个月左右，由各省市“新运”分会选送在校的大中学校学生，毕业后仍回原学校上学。举办了十期左右的训练班。1943年9月1日还举办一期高级训练班，训练期半年，1944年3月结业。
阿爾廷·佩尼克

阿爾廷·佩尼克自焚後被送往伊斯坦堡的塞拉帕薩醫院（Cerrahpaşa Hospital），並在五天後逝世。住院期間君士坦丁堡亞美尼亞宗主教Shenork I Kaloustian前去探訪，形容他是「亞美尼亞人對這些殘忍謀殺不滿的象徵」。死前兩天在醫院接受一個電視台的採訪，呼籲世界各國政府團結對抗恐怖主義，他表示縱容恐怖主義的國家有一天也會受到攻擊。他還說他原本是計劃在法國大使館前自焚，但最後一刻改變主意。他的葬禮在伊斯坦堡聖母教堂舉行，有許多亞美尼亞人與土耳其人參加。

阿爾廷·佩尼克（土耳其語：；1921年—1982年8月15日）是一名亞美尼亞裔土耳其人，職業為裁縫，為抗議亞美尼亞解放祕密軍（ASALA）於1982年在安卡拉埃森博阿國際機場發動的攻擊，他留下寫有「我再也無法忍受殺害平民的傷痛」的字條後，在伊斯坦堡市中心的塔克西姆廣場自焚而死。埃森博阿國際機場攻擊中，武裝分子在候機室內朝群眾開火，為亞美尼亞解放祕密軍首次針對平民的攻擊。
十島站
Section: 車站構造

月台上設有大型木造候車室。1號月台後方靠近稻子一方設有建築物，該處設有身延工務區和十島休憩所。

車站大樓在1994年（平成6年）翻新。翻新後只剩下一座小型建築物。大樓內設有候車室和業務用的倉庫。此站是由身延站管理的無人車站。沒有自動售票機，此站內不可購買車票。

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓位於車站北邊。鄰接車站大樓是1號月台（富士方向），對面為2號月台（甲府方向）。

車站設有3條側線，當中1條位於1號月台北邊，2條位於2號月台南邊。車站大樓與月台之間設有站內平交道（設有遮斷機和警報機）。
十島站
Section: 歴史

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。

1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。

1983年（昭和58年）6月1日：成為無人車站。

1918年（大正7年）
8月10日：富士身延鐵道線芝川站至此站之間開通，此終點站啟用。當時車站名為十島停留場。
10月8日：富士身延鐵道線此站至內船南部站之間開通。

1936年（昭和11年）6月22日：升級至車站（許可日子）。
华福证券

兴业银行与华福证券之间具有较为亲密的关系，兴业银行下属的兴业国际信托（原名联华国际信托）持有该证券公司4.35%股份。2015年3月，《第一财经日报》引述兴业银行人士的话报导称，2010年，广发证券将所持全部华福证券股权售予兴业银行，其中56%由福建能源集团、福建交运集团分别代持。兴业银行则发布公告，回应其“目前没有直接收购或控股华福证券”。

华福证券是一家成立于1988年8月的证券公司，现为福建省省属国有全资企业，注册地址位于福建省福州市鼓楼区，行政总部设于福州市台江区江滨中大道，业务总部设在上海市浦东新区陆家嘴环路。

公司成立时名为福建省华福证券公司，是中华人民共和国设立的首批证券公司之一。2003年4月，广发证券控股华福证券，公司改名为广发华福证券有限责任公司。2010年12月，广发证券将全部股权售予福建省能源集团有限责任公司、福建省交通运输集团有限责任公司、联华国际信托有限公司。2011年8月，公司改名为华福证券有限责任公司。