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西班牙政治
Section: 政府机构

土地政策与公共职能部

首相、与议会关系及民主记忆部

卫生部

就业与社会经济部

生态化与人口挑战部

社会权利与2030计划部

包容、社会保障及移民部

平等部

消费部

大学部

议会
參議院
眾議院

农业、渔业及食品部

外交、欧盟及合作部

科学与创新部

文化与体育部

国防部

经济事务与数字化部

教育与职业培训部

交通、出行及城市发展部

税务部

工业、商业及旅游部

内政部

司法部
西班牙歷史
Section: 早期時代

公元前2600年左右，阿尔梅里亚地区的洛斯米利亚雷斯便进入青铜时代，此外还有穆尔西亚的晚期阿尔加文化和拉曼查的莫蒂拉斯文化。:2

在其后的几个世纪里，扬帆而来的腓尼基人、希腊人和迦太基人成功的在伊比利亚半岛的地中海沿岸定居下来，并建立商业据点。大约公元前11世纪，腓尼基商人在靠近塔特苏斯（Tartessos）的地方建立商业据点加的斯。公元前9世纪，第一批希腊殖民地，如恩波里翁（Emporion），在伊比利亚半岛东部的地中海沿岸建立。希腊人以埃布罗河（Iber，西班牙名为Ebro）为这片地区取名伊比利亚（Iberia）。公元前6世纪，迦太基人抵达伊比利亚半岛，最初与希腊人，不久之后又与初来乍到的罗马人争夺西地中海的控制权。他们最重要的殖民地是卡塔赫纳（新迦太基）。

人类在欧洲居住的最早记录是在西班牙的阿塔普埃尔卡山发现的，这里出土的化石距今約120万年。 现代人种中的克罗马农人在3万5000年前开始从比利牛斯山脉北部进入伊比利亚半岛。伊比利亚半岛上人类居留地最明显的标志是阿尔塔米拉洞窟的著名岩画，这批岩画完成于公元前25000年至前10000年之间，并被认作岩画艺术的杰出代表。在随后的中石器时代，莱万特地区亦发现了大量岩画，作画更为精细，并强调人类的形象，其中还包括了战争、处决等场面，暗示着此时可能已经形成了有组织的社会:2。公元前3800年起，伊比利亚半岛多处掀起了巨石建筑的潮流，当时的建筑沿大西洋和南部海岸呈马蹄状分布，而在莱万特和梅塞塔却缺失；其中多为墓葬，又以安达卢西亚的安特克拉石墓遗址最为壮观:2。
西班牙歷史

1492年，格拉纳达陷落的同一年，克里斯托弗·哥伦布首次扬帆出海寻找新大陆，揭开西班牙殖民帝国興盛的序幕。著名的异端裁判所也在这时建立，大批不愿改宗天主教的犹太人和穆斯林被驱逐出国。

在接下来三个世纪裡，西班牙諸國成为全球最重要殖民勢力。它是文艺复兴时期欧洲最强大的国家，同时也是16世纪和17世纪大部分时间裡最重要的全球力量。西班牙文学和艺术、各种学术研究和哲学，都在这时繁盛起来。西班牙諸國在美洲建立幅员广阔的帝国，从加利福尼亚延伸至巴塔哥尼亚，此外还包括西太平洋上多个殖民地。在殖民地源源不断的财富支持下，西班牙諸國卷入欧洲多次宗教战争和政治阴谋中，在这期间，它取得但是最后又失去廣濶的领土，包括：部分尼德兰、意大利、法国和德意志，并先後与法国、英国和瑞典爆发战争。值得一提的是，它还在地中海、北非和土耳其帝国进行数场战争。西班牙諸國的欧洲战争換来经济上的重大损失；在17世纪的下半叶，哈布斯堡皇室腐敗的统治最终导致帝国的衰落，以西班牙王位继承战争为标志，这场战争最终使西班牙从欧洲的领导地位上滑落，但西班牙仍然是個占据优势的殖民国家。

18世纪，西班牙諸國新的王朝——波旁王朝建立，由於大部分的阿拉貢王冠諸國貴族於西班牙王位继承战争中反對波旁王朝出身的費利佩五世，因此費利佩五世繼承西班牙諸國的王位後頒布新基本法令，1707年至1716年間相繼取消阿拉貢、加泰隆尼亞、瓦倫西亞、馬略卡等國的議會與自治立法權，使上述諸國納入卡斯提爾王冠領的管轄，阿拉貢王冠領消亡。波旁王朝的统治者曾努力的复兴该国家，并取得一些成功，这种成功在对美国独立战争的介入中达到顶峰。但在18世纪末，局势又开始逆转。18世纪和19世纪之交的法国大革命和拿破仑战争在全欧洲引起混乱，1808年，半島戰爭爆發，法蘭西皇帝拿破崙一世的兄長約瑟夫·波拿巴（即何塞一世）成為西班牙諸國國王，頒布巴約訥規約，使西班牙第一次成為這個國家的正式稱呼，但戰爭的失敗使這個新生政權迅速覆滅。1812年，效忠波旁王朝的加地斯議會所通過的西班牙憲法亦沿用西班牙諸國作為國號，然而1813年12月，波旁王朝復辟後，斐迪南七世卻廢除1812年西班牙憲法。
西班牙歷史
Section: 1975年以来的西班牙

西班牙向民主或新波旁王朝的过渡即西班牙摆脱佛朗哥独裁统治，向自由民主国家转变的过程。这个过渡通常被认为开始于1975年11月20日佛朗哥去世的时候，至1982年10月28日社会主义的西班牙工人社会党在选举中获得胜利结束。

而在1978年至1982年间，西班牙的政府由民主中间派联盟所组建。

1981年2月23日发生未遂政变，安东尼奥·特赫罗带领一批公民警卫队进入众议院，并中断会议进程，当时莱奥波尔多·卡尔沃-索特洛即将被任命为首相。按照官方的说法，政变的失败应该归功于胡安·卡洛斯一世的介入。西班牙在卡尔沃-索特洛离职之前加入北约。
秋月級驅逐艦
Section: 設計源起

然而為了滿足艦隊防空需求，日本帝國海軍自1937年开始着手研究具备较强防空火力的“防空直卫舰”。1938年7月以F51案初稿呈現，艦政本部由工程師松本喜太郎領軍設計出一艘標準排水量2200噸、裝備4座100公厘主炮、2挺高射機炮、最高速度35節、續航距離1萬海浬、不裝備任何魚雷發射管的艦隻。然而日本海軍高層無法接受驅逐艦不裝鱼雷武器的極端想法，要求要安裝與陽炎級同等的魚雷酬載；但如果要滿足眾人需要的話這艘「驅逐艦」光載油就需1200噸，以日本技術最後必定會超過4000噸，耗費的人物力最後會和造艘新型輕巡沒差到哪去；最後雙方各自妥協，1938年9月遞交的驅逐艦修訂案中技術規格降低到最高航速33節、續航力8000海浬、且増裝一具可發射氧氣魚雷的四連裝魚雷發射管，標準排水量提高到2350噸。

首先是帝國海軍的輕巡洋艦受限造艦時代背景，設計上不符近代所需；1920年代輕巡洋艦造艦哲學以追求高速為主要導向。然而當時推進科技尚難以滿足軍方要求，為追求高速性能而設計出細長船身，加上老舊的煙囪設計，讓服役中的老船甲板可用面積不足。即便改裝，炮座位置仍然有限，也無法製造足夠的防空火網，該缺陷在1944年五十鈴號輕巡洋艦的改造上得到檢證；該艦改裝後只能裝設3座雙連裝高射炮。至於建造新的防空用輕巡，則會牽涉到預算與軍種現代化的分配問題，而日軍輕巡洋艦的「正業」應該是魚雷戰而不是防空用，後來建造阿賀野級輕巡洋艦亦反映了這項正論；延續著魚雷戰思維，日本的大型艦主要功能並不是艦隊護航，而是艦隊決戰，要抽調更多大型艦去擔任艦隊護航的想法並不是意見主流，所以拿巡洋艦防空這個概念就因此被否決。
秋月級驅逐艦
Section: 概貌

秋月級的動力裝置承襲陽炎級，鍋爐蒸氣出口溫度攝氏350度、操作壓力30公斤/平方公分，燃油主要儲放在雙層船底的夾層內。

秋月級主炮是4座以防空考量設計的電動雙聯裝100毫米/65倍倍径的九八式高射炮，砲塔為全封闭、背负式佈局，在艦艏、艉各設2座，全艦共有8門主炮。火炮初速等局部性能標準優於當時美造與日製127公厘高平兩用砲；但缺点是工艺复杂制造周期长，炮管寿命较短并且没有近接信管，而且日本工業製造技術對該武裝製造工藝尚掌握不完全，持續操作時上彈機故障率偏高，這時就必須以人工裝填炮彈，而且因為本來就不是設計成人工裝填炮彈，導致戰鬥時常無法有效發揮射速優勢，再加上封閉式炮塔使得士兵進行人工裝填時有可能吸入射擊時産生的廢氣而昏迷。雖然秋月級完工時尚未裝備雷達，只能用光學測距儀確認目標；但火控系統配備日本海軍中最新式的九四式高射裝置，原本秋月級設計中會安裝兩部九四式高射裝置，但完工的12艘中沒有任何一艘使用該設計，全由設於艦橋的防空指揮所統一導控，後方防空指揮室船艙則挪用給高射機炮發射座使用。秋月級甲板完工時裝設4座共8門96式25毫米机关炮，用作近区域防空之用。

由於艦令部堅持，秋月級仍裝設了一座帶裝填裝置的四聯裝魚雷發射管，可發射九三式魚雷。舰尾装有两座深水炸弹发射装置，反潛搜索裝置只裝艦上裝設九三式水下聽音器，無主動聲納。

雖然稱為防空驅逐艦，但1940年動工時日本艦載雷達技術尚不成熟，因此秋月級的前3艘艦艇完工時沒有搭載雷達，直到初月號時雷達才開始成為本級艦的標準配備。而前三艘完工的艦艇，秋月號在1943年8月26日得到海軍命令，在該年11月裝上21號電探，同時進廠的還有涼月號。21號電探當時來說是戰艦或航空母艦才會設置的大型防空雷達，日本帝國海軍服役的驅逐艦中只有秋月級安裝此裝備；1944年7月上旬，秋月號增設了13號電探；在1944年的「阿號作戰後武裝增備狀況調查」報告書中，記載所有殘存的秋月級均已完成相同改裝。不過，雷伊泰灣海戰後，秋月級的21號電探均遭撤除，艦橋上改裝1座22號電探與1座13號電探；因此戰後殘存的秋月級是安裝了2座13號電探、1座22號電探狀態。這些雷達都沒有和火控系統整合，因此不像美國驅逐艦，增設雷達對改進秋月級構築防空火網效率的變化不大。
石狩號護衛艦

石狩號的特徵是使用了許多當時海上自衛隊首度操作的裝備，包括魚叉飛彈，導控76快砲的FCS-2，以及柴燃複合推進裝置。雖然原始設計為反潛用途，但艦體體積不容許裝設美製反潛火箭發射器，只能用射程較短的無導引反潛火箭，實際上更偏向反艦巡邏艦；艦上只安裝對海搜索雷達，防空能力有限，雖然原本有安裝方陣快砲的計劃，但最終並未實裝。

石狩號護衛艦（DE-226）是日本海上自衛隊用艦，為筑後型的後繼艦。

原先筑後型代替艦的計畫是規劃1千噸級的沿岸警備艦（PCE），為因應冬季日本海惡劣海象需求最終朝向大型化改造，成為護航驅逐艦（DE）等級的軍艦。
和平鄉
Section: 中国大陆

和平乡 (三江县)，广西壮族自治区三江侗族自治县下辖的一个乡

和平乡 (铜仁市)，贵州省铜仁地区铜仁市下辖的一个乡

和平乡 (自贡市)，四川省自贡市大安区下辖的一个乡

和平乡 (新龙县)，四川省甘孜藏族自治州新龙县下辖的一个乡

和平乡 (肇源县)，黑龙江省肇源县下辖的一个乡

和平乡 (法库县)，辽宁省法库县下辖的一个乡

和平乡 (岳西县)，安徽省岳西县下辖的一个乡

和平乡 (云霄县)，福建省云霄县下辖的一个乡

和平乡 (衡阳市)，湖南省衡阳市珠晖区下辖的一个乡
WS-Security

WS-Security描述了如何将签名和加密头加入SOAP消息。除此以外，还描述了如何在消息中加入安全令牌，包括二进制安全令牌，如X.509认证证书和Kerberos门票（ticket）。

WS-Security将安全特性放入一个SOAP消息的消息头中，在应用层处理。这样协议保证了端到端的安全。

WS-Security是最初IBM，微软，VeriSign和Forum Systems开发的，现在协议由Oasis-Open下的一个委员会开发，官方名称为WSS。

协议包含了关于如何在Web服务消息上保证完整性和机密性的规约。WSS协议包括SAML（安全断言标记语言）、Kerberos和认证证书格式（如X.509）的使用的详细信息。
寺島慎也
Section: 作品

角色設計

SD戰國傳 七人之超將軍篇

武者0傳

武者烈傳·零

武者烈傳 舞化武可篇

BB戰士三國傳 風雲豪傑編

BB戰士三國傳 英雄激突編

BB戰士三國傳 戰神決鬥編

高達創戰者TRY-凱旋高達、星際凱旋高達、驚異紅武者

模型漫畫

SD高達 武者G世紀（除首個商品化角色「武者Turn-A」外，擔任其餘角色模型漫畫繪製。）

動畫

SD GUNDAM FORCE

SD高達三國傳BraveBattleWarriors
CUTTING 傷痕
Section: 出版書籍

Case of Tomoe 2008年12月24日初版 ISBN 978-986-10-2195-9

Case of Mio Entanglement 2009年4月9日初版 ISBN 978-986-10-3437-9

Case of Mio Reincarnation 2008年9月1日初版 ISBN 978-4-89425-747-4

Case of Mio 2008年5月2日初版 ISBN 978-986-10-1153-0
CUTTING 傷痕
Section: 故事簡介

紅條敬一郎小時候母親巴因為交通事故死亡後被父親疏遠，由伯父光瀨宗一郎撫養長大。

敬一郎平日總說著「自己沒有任何價值」，以不給伯父家族添麻煩為原則過日子，甚至有著一畢業能自立後就遠離伯父家的打算。暑假結束後，自稱敬一郎義妹的少女紅條巴轉入班上，之後不斷發生奇怪的事件。

平凡的高中生相坂和也對有自殘傾向而受到孤立的西周澪告白，而後開始交往。

剛開始交往時，澪總是無視和也的存在靜靜的看書。隨著時間流逝，澪的態度逐漸軟化，自殘傾向也有收斂的徵兆。沒想到就在第一次約會時，澪在路上遇到街頭之狼而被刺殺，死前留下令人無法理解的遺言「我不想再死一次了」──
陈翔公路站
Section: 历史

2018年1月，车站工程开工，涉及通信、信号、供电、接触网、消防、给排水、电梯及站台门等16个机电系统。车站于2019年6月4日凌晨完成长达1606米区间内的全部接触网接驳。该工程由中铁四局电气化公司承建，是中国首个在运营高架线路上新增车站的机电安装工程，同时也是换线距离最长的一次接触网工程。为确保既有线路正常运营，施工均在夜间进行。

2020年7月5日5时50分，车站进入初期运营前的运营图演练阶段。列车在本站停靠（但是不办理上下客作业），并进行信号联动测试。为确保演练顺利，11号线同步启用新运行图，并调整首末班车时间。

2020年8月25日5时53分，随着由嘉定北站始发往迪士尼站方向的首班车进入陈翔公路站站台，标志着陈翔公路站正式开通运营。
陈翔公路站
Section: 车站结构

陈翔公路站設于马陆站与南翔站之间，地处沪嘉高速公路与古猗园路之间，车站全长212米、宽24米，总建筑面积0.8万平方米。车站风雨棚设计为卵圆形，与11号线全线形式统一，装修设计以“简装修”作为设计理念，呈现简约、简洁的现代装饰风格。

陈翔公路站共设两层，其中地面层为站厅层，站厅层分为南厅和北厅，南北厅各设出入口两个；地上二层为站台层，为侧式站台。站台长度140米，站台宽度为3.5米、两侧站台均设3组自动扶梯。车站站台中部还设置了带有空调的候车室，并配有无障碍设施，如无障碍电梯、无障碍导盲带、无障碍卫生间。
陈翔公路站

陈翔公路站原名中的环球乐园原是上海市郊的一个大型游乐园，但后因财政问题而于2000年倒闭，嘉定区政府打算将此地块转为居住和公共建设用地，故预留此站，因此當時的站名仅为标示车站而用，後來改名陈翔公路站。陈翔公路站最終於2020年8月25日开通运营。

陈翔公路站，原名环球乐园站、陈翔路站，位于中华人民共和国上海市嘉定区南翔镇沪嘉高速公路与古猗园路之间，北向骑跨陈翔公路，是上海地铁11号线的地铁车站。该站是中国大陆第一个在已运营地铁线路上新建的车站，由中铁四局集团有限公司承建。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。
魔幻歷險
Section: 開發

《魔幻歷險》由雅達利員工華倫·羅賓列特開發，並由雅達利有限公司發行。當時，雅達利的程式設計師一般可以全權控制遊戲的創意方向和開發週期；作為代價，他們需要在當前遊戲即將完成時，為下一款遊戲製定計劃，以保持工作效率。羅賓列特在即將完成《老虎機賽車手》時，室友朱利葉斯·史密斯（）向他提供參觀史丹福人工智能實驗室的機會。羅賓列特在該處接觸到由威廉·克羅塞製作、唐·伍德斯修改的1977年版本文字冒险游戏《巨洞冒險》。玩了數小時後，他便萌生創建遊戲圖形版本的想法。

1978年5月至6月左右，羅賓列特開始利用惠普1611A邏輯分析儀（一種调试工具）來設計他的圖形遊戲。由於雅達利2600的ROM卡带容量只有4096字节（即4kB），而系統只有128位元組的随机存取存储器用於程序變數，因此他很快便意識到記憶體的使用至關重要。相比之下，《巨洞冒險》在大型计算机上使用了數百kB的記憶體。最終，成品佔用了幾乎所有可用的記憶體（其中羅賓列特的彩蛋佔卡匣容量5%），卡匣只剩下15個未使用的位元組。羅賓列特認為，在加利福尼亞大學柏克萊分校任職教授的肯·汤普逊教會他有效利用有限記憶體所需的技能。湯普遜要求學生學習他在AT&T發明的C语言，而羅賓列特則將其引入汇编语言。
魔幻歷險
Section: 玩法

遊戲提供三個不同的技巧等級（）。第一級最為容易，區域佈局簡單，遊戲地圖不設白色城堡和隱形迷宮，紅色巨龍和黑色蝙蝠也不會出現。第二級是遊戲的完整版本，地圖較第一級大，遊戲開始時巨龍、蝙蝠以及各項物品會出現在預設位置。第三級則是第二級的困難版，遊戲地圖不變，但巨龍以及各項物品隨機出現。玩家可使用雅達利2600上的難度控制器來調校遊戲難度：一個開關控制巨龍的咬合速度，另一個開關則會在玩家攜帶寶劍時使巨龍落荒而逃。

玩家角色的外型為一個簡單的正方形，角色可以在區域內和區域之間移動，每個區域都由單一畫面顯示。玩家可以在不同區域覓得有用的物品，例如打開城堡閘門的鑰匙、將物品吸走的磁鐵、用以跨越某些障礙的魔法橋，甚至是擊敗巨龍的劍。角色每次只可攜帶一項物品。假如角色被巨龍吃掉，玩家可以選擇復活角色，無須重新開始遊戲。角色復活後會出現在金色城堡，所有物品都會留在最新位置，但同時所有被殺的巨龍都會復活。在部分遊戲評論家眼中，這項「復活角色而無須重新開始遊戲」的功能，是電子遊戲史上「接關」功能的早期示例。
魔幻歷險

《魔幻歷險》在發佈之初和之後的數十年裡備受好評，經常被評為業界具影響力的遊戲，也是史上其中一部傑出的電子遊戲。它也被認為是首款動作冒險電子遊戲以及首款主機幻想類遊戲，並啟發了同類型的其他遊戲。由發行初期至今，遊戲銷量已超過100萬份，雅達利亦曾多次在不同平台上重新發行遊戲。遊戲原型的源代码曾被當作1979年遊戲《超人》的基礎。1982年，雅達利曾宣佈推出遊戲續作，但計劃中的續集最終演變為尋劍系列遊戲。

《魔幻歷險》是1977年文字冒险游戏《巨洞冒險》的圖像版本。華倫·羅賓列特花費大約一年時間設計和編寫電腦程式，期間克服了雅達利2600的各種技術和硬件限制，以及與雅達利管理層之間的問題。然而，雅達利於1976年被華納通訊收購後，開始從產品上刪去開發人員的名字。為了應對公司的舉動，他決定將自己的名字隱藏並嵌入遊戲內；此事直至遊戲發行、羅賓列特離職後，才被玩家發現。雖然羅賓列特的秘密區域並非電子遊戲史上首個彩蛋，但它在電子遊戲和其他形式的媒體中開創了這一想法，並自此融入流行文化，例如2011年小說《一級玩家》及其2018年電影版的高潮部分。
雅達利2600
Section: 历史

大量充斥在2600上的劣质游戏，以及雅达利管理层在后期的一些错误决策，共同损害了2600和公司的声誉。1983年，美国爆发游戏业大萧条，大量充斥于2600上的劣质游戏，以及雅达利自身都被认为是这场业界市场萧条的重要诱因。在这场游戏业大萧条之下，大量2600游戏机与以《E·T外星人》为首的劣质2600游戏滞销。无奈之下，雅达利只能将这些滞销的产品运往垃圾场掩埋。大萧条当年雅达利亏损5.36亿美元，公司由此一蹶不振，次年再被华纳卖出。到1984年时，除雅达利与动视外的厂商对2600的软件开发也基本全线停止。1990年，雅达利发售了他们为2600开发的最后一款游戏《Klax》。两年后，1992年1月1日，雅达利2600在发售14年后停产，最后一批库存被在欧洲一直售卖到1995年。雅达利2600的生涯至此结束，总销量共3000万台，乃第二世代遊戲機銷量榜首。

1979年，四位雅达利程序员出走创立了动视公司，并开始为2600开发第三方游戏，于1980年开始发行并取得成功，动视成为第一家第三方电子游戏开发商。雅达利一度指控动视侵犯知识产权，试图阻止其游戏卡带的销售，直至1982年法院裁定不予受理雅达利的诉讼。随着动视的成功，许多其它第三方2600游戏厂商仿照动视的模式成立，丰富的第三方游戏充实了2600的游戏库，到1982年时第三方游戏已经占2600游戏总销量的一半。然而，由于雅达利对2600第三方游戏的发行缺少限制，后期有大量赶工制作和内容重复的劣质2600游戏充斥市场。
雅達利2600
Section: 硬件

2600最初在森尼韦尔生产。由于其内部结构简单，为了显得它更有份量，初版2600采用了厚聚苯乙烯塑料外壳。1978年，2600被转移至台湾生产，为了降低成本，在台湾生产的新型号2600改用ABS外壳，因此相较于初版型号变轻。这两款早期型号的2600顶部都拥有六个开关，分别被俗称为“Heavy Sixer”与“Light Sixer”。1981年，为了进一步降低成本，雅达利在这一年推出了四开关版本的2600，将原置于顶部的难度开关移至背部并简化为塑料滑动开关，开关下方的文字标识也被更改为全大写，并进一步简化了内部结构。1982年，应雅达利5200的发布，雅达利将2600自原名“Video Computer System”更为现名，随后推出了全黑机身版本的2600。该版本取消了正面的假木纹装饰，使得机身变为全黑，“Artari 2600”标识在该版本上被首次使用。

雅达利2600搭载以1.19 MHz频率运行的MOS 6507微处理器，这是MOS 6502的廉价版本，在封装中削减了三个内存地址引脚，其内存寻址能力也因此被降低。2600还载有128字节的内存，以及一个名为“电视界面适配器”（Television Interface Adaptor）的定制芯片，用于将画面与音频转换并输出为电视信号，简称“TIA”。为了节省成本，2600没有显存和帧缓冲器，这导致它无法保存图像数据，CPU处理完毕的图像数据只能以一次一条线的方式发送到TIA，当电子束从屏幕左侧向右侧一行一行扫描时，程序员必须即时将图像生成并绘制出来，而缓慢的处理器速度又使这一过程变得更加困难，如果程序反应太慢，画面就会扭曲变形，这造就了2600独特的编程方式“与电子束赛跑”。TIA最多只能处理以6种元素组成的游戏画面，同时最高支持输出192x160像素分辨率的画面，另外，为了适配不同地区的电视制式，2600还附有一个射频调制器，以生成与当地电视制式相匹的射频信号。
雅達利2600
Section: 影响

雅达利2600发行时，消费者鲜有在家中使用电视玩电子游戏的经验。为了将游戏推广给消费者，雅达利委托艺术家来绘制卡带包装的封面，而非简单地使用游戏截图。最初的一批封面由克利夫·斯庞（）绘制，参与封面制作的艺术家团队随后逐渐扩大。雅达利的艺术总监会向艺术家简单介绍游戏内容以及需要包含于封面的元素，但对艺术家的创作给予充分的自由，创造出的封面还激励了一批年轻人进入平面设计行业。

雅达利2600主导了1970年代末至1980年代初的美国游戏市场，代表着家用机取代街机成为电子游戏的主流玩法。时至今日，仍有业余游戏开发者为雅达利2600开发卡带。雅达利于2007年被列入全国玩具名人堂。IGN曾于2009年将雅达利2600列为历史第二的游戏主机，表示“我们整个行业都基于雅达利2600”。
比尔·兰比尔
Section: 職業生涯

撇除兰比尔粗野球風，他的防守及籃板球都是活塞隊在面對當年強隊如雲的東區依然屹立不倒的原因。另外，身高2米11的他雖然於內線得分能力不強，可是他的中遠距離投射之準度卻是中鋒之中數一數二的，經常在關鍵時刻投出為活塞隊致勝的入球。

1982年，骑士把兰比尔交换到底特律活塞，其后他一直效力于该队，直到退役。兰比尔粗野的球风使其广受批评，同队友伊塞亚·托马斯、瑞克·馬洪、丹尼斯·罗德曼等人一道，兰比尔两次率队夺得NBA总冠军。他还曾4次入选NBA全明星赛。
蔡敏

1977年香港亞洲歌唱比賽季軍。
1977年與陳威陵、吳函、李玫瑩、蘇正途演出室內樂，陳秋盛指導。
1982年台北歌劇《費加洛的婚禮》。
1983年參與維也納輕歌劇《蝙蝠》演出。
1984年臺灣歌劇《波西米亞人》。
1989年海峽兩岸聲樂精英徐林強、蔡敏、詹曼華、孫禹於美國華府演出。

蔡敏（1951年10月14日—2003年11月11日），臺灣女高音，出生於台北市。其父為中華民國空軍中將蔡名永。

蔡敏曾就學於台北市空軍子弟學校、台北市古亭國小、台北市萬華女中、台北縣新店崇光女中、台北市實踐大學音樂系、義大利米兰音乐学院、美國天主教大學聲樂碩士。先後師承張鎮南、李富美、張美惠、翁綠萍、丽塔·史塔里希、指揮家Antonelli、美國男中音陶得‧鄧肯、畫家劉獅。
玉山箭竹
Section: 形態描述

圓錐狀花序頂生，小穗長2至4公分，初生時呈鮮綠色，成熟時則轉為紫紅色:56，每個小穗含有2至7朵小花。小穗軸（rachilla）節間長約5毫米，上部生有短粗毛，頂部呈杯狀，周圍密生纖毛。護穎2枚，外穎呈錐形，具5脈，內穎較外穎大，呈卵狀長橢圓形，具7脈；外稃披針形，尖端邊緣有纖毛；內稃與外稃等長，或略長於外稃，尖端分為2個尖頭，背部有2道脊，脊上有細毛。花葯黃綠色，長4至8毫米。子房紡錘形而無毛，長2至4.5毫米；花柱頂端分為2枝或3枝羽狀柱頭。穎果橄欖形:553。

每小枝生有3至10片葉。葉鞘通常長1.5至5公分（最短僅1公分），具有縱肋紋，末端和邊緣生有稀疏的毛。葉耳小而不明顯，鞘口兩側生有數根2至3毫米長的剛毛。葉舌高0.5至1毫米，圓頭或接近截形，邊緣有毛且略呈撕裂狀。葉片呈狹披針形，末端尖銳而基部較圓，長2至18公分，寬0.3至1.3公分，兩面皆無毛，具有2至4對二級脈（次生脈），顯微鏡下可見7至9條三級脈（再次生脈），以及明顯的橫脈；兩側葉緣皆有小鋸齒，或是一側的葉緣有小鋸齒，而另一側沒有或不明顯:553。
玉山箭竹
Section: 命名與分類史

玉山箭竹曾先後被移至赤竹屬:24、箬竹屬:148、大明竹屬:202、華西箭竹屬:14等屬。1957年，植物學家耿伯介指出，玉山箭竹的雄蕊與稈每節的分枝數目與赤竹屬不同，地下莖、赤竹屬每節的分枝數目、葉片大小與分布地點與箬竹屬差異過大，花序類型、柱頭數目和生長海拔與大明竹屬不同，地下莖又與華西箭竹屬相異，因此基於形態學與生態學特性，以玉山的漢語拼音「Yushan」為玉山箭竹另立新屬，即玉山箭竹屬:356。植物學家趙奇僧等人則與耿伯介持相反意見，指出玉山箭竹的地下莖形態與華西箭竹屬模式種華西箭竹並無二致，並將玉山箭竹屬連同玉山箭竹併入華西箭竹屬。但隨著1980年代後期至1990年代的分類學進展，玉山箭竹屬再度被視為獨立的屬，華西箭竹屬反而成為箭竹属的同物異名:387,480。

1905年11月，生物學家永澤定一隨同川上瀧彌一行人於阿里山、新高山（今名玉山）一帶調查時，在新高山西方、海拔9141日尺（2770公尺）的「岩山」（今玉山西峰南側山坡:22）首次採集玉山箭竹的標本。這批標本經植物學家早田文藏鑑定為青籬竹屬的新物種，於1907年3月以新高山之名發表:49-50。其和名「 Niitaka-yadake」或「 Niitaka-medake」，訓讀對應的漢字為「」或「」，是以當時日本內地的矢竹:137或川竹描述玉山箭竹，兩者皆與玉山箭竹同為青籬竹族的物種。早田後來又在海拔7000日尺（2121公尺）的霧社追分（今合歡山翠峰）發現與玉山箭竹非常相似，僅在形態上有些微差異的竹類，視其為有別於玉山箭竹的新種，並以發現地命名為「追分箭竹」。雖然早田將追分箭竹視為獨立的物種，但他不排除追分箭竹可能只是玉山箭竹的一個變型:137-138，後來的研究也確實顯示追分箭竹是玉山箭竹的異名。
He 111轟炸機
Section: 軍用型號

He 111B在1936年秋季進行首飛。第一批生產在夏季從生產線送出來到羅斯托克。7架B-0試驗性生產機完工，生產編號1431-1437。B-0裝置了DB 600C發動機並裝上可變傾斜度的螺旋槳。螺旋槳輸出提升了149 kW（200 hp）。B-0有一門MG 15機槍裝在機頭。B-0亦可在直立式隔間攜載1,500 kg（3,310 lb）。B-1有些不重要的改進地方。在機頭安裝了旋轉的機槍底座及一個靈活的Ikaria炮塔在機身下面。經過改進之後，帝國航空部訂做了300架He 111 B-1，在1937年1月首批交付。B-2型號改善了它的發動機，用機械增壓的634 kW（850 hp）DB 600C，或在某些情況會用水冷式的690 kW（925 hp）DB 600G。於1937年B-2在的亨克爾工廠開始從生產線送出來。He 111 B-3是修改了的教練機。有大約255架B-1被訂購，不過生產訂單不可能實現，只有28架B-1建造完成。由於新的He 111 E系列生產，只有少量的He 111 B-3被制造。由於生產力不足的緣故，Dornier、Arado及Junkers在它們位於維斯馬、勃蘭登堡及德紹的工廠制造He 111B系列。B系列與A系列的能力比較強。炸彈攜載增至1,500 kg（3,300 lb），同時提升最高速度和高度分別至344 km/h（215 mph）和6,700 m（22,000 ft）。武器裝備決定了安放3個機槍位。除去擋風玻璃，以機背的機槍位外露出來。

He 111 A-0型號基於V3構型以建造，僅生產了10架，但德國空軍經測試後證明了動力不足而最終賣給中國。這型號延長了1.2 m（3.9 ft）因為了裝MG 15機槍在機頭。另一機槍位置安裝在機身頂部，及另一個在腹部位置的可縮回外露炮塔。炸彈艙被劃分成兩隔間以及能攜帶680 kg（1,500 lb）炸彈。增建部分令飛機重達8,200 kg（18,080 lb），令He 111的性能嚴重地降低，尤其是用BMW VI 6.0 Z發動機出力不足。增加寬度亦可改變空氣動力強度及令在起飛和降落時更易操縱。機員發現這飛機難於操縱，而且它的最高速度被顯著地降低。當飛行員的報告到達帝國航空部（Reichsluftfahrtministerium, RLM）後，生產被停工。然而，中國的派遣代表團訪問德國，他們認為He 111 A-0正切合他們的需要並採購了8架飛機。中國購入了8架（2架作為零拆機用，實際服役的僅有6架），並在抗日戰爭初期進行作戰，中國購買的是其早期型號，買家是廣東空軍，1936年因兩廣事變廣東空軍向南京國民政府投誠，因此抗戰時期歸中華民國空軍操作。淞滬會戰期間進駐漢口機場，有三架He 111 A出擊轟炸在長江的日艦，但在日機和日艦防空炮火之下有一架被擊落，其餘兩架分別飛往常州和南京，之後日機報復轟炸漢口機場，迫使其餘的He 111 A飛走。在1937年底只剩一架He 111 A，此機後來成為中央航空公司的貨機，由於發動機缺乏料件維修，在1940年代更換美制星型氣冷發動機。最後在1944年墜毀在昆明機場。
He 111轟炸機
Section: He 111發展型號

He 111 J-0：魚雷轟炸機型測試原型機，與F-4相似，且改裝上DB600CG發動機。

He 111 J-1：魚雷轟炸機型，建造了90架，但最後被修改回為普通轟炸機用途。

He 111 L：任命代替He 111G-3作為民用運輸機。

He 111 G-3：亦稱為V14，改裝上BMW 132Dc星形發動機。

He 111 G-4：亦稱為V16，改裝上DB600G發動機。

He 111 G-5：建造了4架架上DB600Ga發動機為出口至土耳其。
He 111轟炸機

亨克爾（Heinkel）的設計CASA 2.111一直持續至戰後，它的機身受Construcciones Aeronáuticas SA許可下在西班牙生產。設計的相差只是在於大幅度改善的動力裝置。亨克爾（Heinkel）的衍生機種繼續服役至1973年退役。

即使德軍對其持續升級，但它自1942年中期以後已明顯成為過時落後的設計。He 111一直繼續生產至1944年，當大部分He-111停產時，它開始轉為擔當運輸及補給的角色。德國空軍原本計畫發展並生產一款更優秀的轟炸機以取代He 111，但當時活塞引擎轟炸機的生產已經逐漸停止，因其活塞引擎必須優先供應給擔任防空任務的戰鬥機支用。
宇宙奇兵
Section: 主要人物

寶哥（里察特・蘭斯洛特／リチャード・ランスロット／Saber Rider）

配音：島田敏（日本動畫）

美版主角。來自於蘇格蘭頭腦冷靜善於謀略的青年，為成員之中無可取代的智囊要角。
【原作】
為圓桌武士蘭斯洛特的後代子孫，繼承傳統效命於英國王室特別諜報部的幹員。
【美版】
「傳說」之中的星際警探有著響譽銀河的美名，在之前早已與飛鷹父女有著共事關係；全劇以他的自述作為每集故事的開場。在第13集的原創劇情中曾攜小春離隊返鄉拯救被敵所囚禁的雙親。

小馬（比爾・威爾考克斯／ビル・ウィルコックス／Colt）

配音：井上和彦（日本動畫）

槍法神準的神槍手。其放蕩不羈、率直的個性常招惹麻煩，為成員之中不可或缺的甘草人物。因雙親遭氣化人的殺害而成為賞金獵人。
【原作】
美國最年輕的噴射機飛行員，在加入星際警探之前是「太空衝鋒（スペースインパルス）隊」的隊長。
【美版】
在父母雙亡後以空中花式特技流浪天涯。在第2集的原創劇情中在星際總部客座示範射擊科目，曾一度大聲斥責學員「槍口不可向人！」，與第1集裡的自己持槍指向的火球的行為形成強烈對比。
宇宙奇兵
Section: 故事

【美版】

在遙遠地未來人類已繁衍至遍及宇宙的「新屯墾區（New Frontier）」，卻遭受到擁有高度軍事科技的「氣化人」突如奇來地襲擊，為了扭轉局勢星際總部逐而決定執行『掃盪計畫（Project Ramrod）』來相以抗衡。

【原作】

2069年太陽系的和平受到氣化人的破壞，太陽系連邦軍為了阻止其侵略行為而展開了戰爭，最後經歷了一場激烈的宇宙大戰終於將其擊退。歷經15年的光陰流逝2084年，飛鷹司令聚集了4位際遇不同的優秀青年駕駛掃蕩號對抗捲土重來的氣化人。
銀河騎士
Section: 主要人物

易勝雷（Zachary Foxx）

銀河騎士領隊，左手臂能夠傳變成雷霆萬鈞的「火龍臂」，有如太空中的霹靂一聲雷！

琥珀（Eliza Foxx）
易勝雷的妻子。

克明（Zachary Foxx Jr.）
易勝雷的長子。

美黛（Jessica Foxx）
易勝雷的幼女。

百步穿楊（Shane Gooseman）

馬上轉變成能夠上天下海無遠弗屆，擁有超異槍術，能夠變化無窮的「快槍手」！

顧可心（Niko）

銳利大腦，馬上轉變成能夠看到過去，也能夠透視未來，具有超靈神功的「女超靈」！
索馬里國徽
Section: 历代徽章

英国统治时期 (1884至1898年)

大英帝国国徽 (1884至1952年)

意大利王国国徽 (1889至1890年)

意属索马里兰国徽（1889至1936年）

意属索马里兰国徽（1889至1936年）

阿曼帝国国徽（1700至1856年）

奥斯曼帝国国徽（1846至1882年）

埃及赫迪夫国国徽（1874年至1884年）

霍比奥苏丹国国徽（1878至1888年）

奥斯曼帝国国徽（1882至1884年）
古川車站
Section: 歷史

1980年（昭和55年）11月1日 - 客運設施遷移至現址，重新使用古川站名稱。

1982年（昭和57年）6月23日 - 東北新幹線通車。

1984年（昭和59年）2月1日 - 停辦行李托運業務，開辦集裝箱運送業務。

1987年（昭和62年）4月1日 - 配合日本國鐵分割民營化，本站由JR東日本、JR貨物接手經營。

1996年（平成8年）3月16日 - 廢除定期貨運列車班次，改以公路貨運代替。

2002年（平成14年）4月1日 - JR貨物古川站被廢，由古川貨櫃中心（）代替。
古川車站
Section: 車站構造

東北新幹線與陸羽東線的軌道在本站是以接近垂直的角度立體交差。其中，在來線的陸羽東線為島式月台1面2線的地面車站，由於月台的容量是根據1980年客運設施遷至目前位置時的需求決定，因此只有約8節車廂的長度。

至於新幹線月台的部分，是設置於3樓高度的高架車站。雖然構造上採用的是正中央夾著作為通過線用的本線之2面3線構造，但因13號月台並沒有鋪設軌道，因此實際上只有2面2線配置。

新幹線閘口

在来線閘口

新幹線月台
黃貴妃 (宋光宗)

绍熙元年四月二日，加封貴妃之母楊氏為新安郡夫人，特贈成國夫人。

紹熙二年十一月辛未（1191年12月14日），傳出黃貴妃懷孕的消息，引起李鳳娘嫉妒，決定將她害死，光宗因郊祭的關係前往齋宮居住，李鳳娘便趁機將黃貴妃殺害，宣稱貴妃暴卒。第二天在光宗祭祀的現場，風雨大作，祭壇上的蠟燭都被吹熄，無法繼續進行祭典。光宗返宮以後，聽聞貴妃暴卒，又因為祭典上風雲變色之事，從此一病不起，不視朝政，自此政事多取決於李皇。

黃貴妃（12世纪?—1191年12月14日），本名、出身不詳。宋光宗貴妃。

黃氏在淳熙末年時為宋孝宗後宮嬪妃，封為和義郡夫人，黃氏姿色美麗，溫和賢慧。宋光宗為皇太子時，因身邊除了太子妃李鳳娘以外，別無妾侍，孝宗便將夫人賜給太子為妾，得到太子專寵。太子在1189年即位後，便封黃氏為貴妃。
九龍巴士62X線
Section: 行車路線

62X／62P

兆康站開經：青山公路－新墟段、杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、高超道及欣榮街。

62P線由屯門市中心公共運輸交匯處開出，不經斜體字之路段。

鯉魚門邨開經：欣榮街、茶果嶺道、高超道、油塘公共運輸交匯處、高超道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路及青山公路—新墟段。
九龍巴士62X線
Section: 收費

2F、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、91、91M、92、98、98A、211、213M/213S、214、216M、290、290A、290B、290X或296A → 62X往屯門

62X←→14X

62X往鯉魚門邨 → 14X往鯉魚門，次程可獲$4.4折扣優惠

14X往尖沙咀 → 62X往屯門，次程可獲$7.4折扣優惠

62X←→14S，次程可獲$1折扣優惠

62X往鯉魚門邨 → 14S往將軍澳華人永遠墳場
九龍巴士62X線
Section: 歷史

1987年10月26日：62X線投入服務，當時本來往屯門市中心及鯉魚門，只於每日繁忙時間行走，以取代居民巴士NR71線的服務，成為新界西北首條來往觀塘區的專營巴士路線。

1988年9月25日至1993年5月31日：配合輕鐵專區法例實施，本線往屯門方向所有屯門區巴士站只准下車，往九龍方向只准上車。

1993年3月15日：62X線以空調巴士及非空調巴士混合行走。

1993年8月9日：62X線總站由鯉魚門遷往油塘（高超道）臨時巴士總站。

1998年8月18日：62X線來回程改經青葵公路、長青隧道及汀九橋。
宋瑞祥
Section: 生平

1957年至1964年，先后任湖南省地质局403地质队等单位技术员分队技术负责。1964年起先后担任湖南省地质局工程师、地矿处副处长。1980年任湖南省地质局副局长、党组成员。

1982年4月至1985年6月历任青海省地矿局副局长、局长、党组书记。1985年7月至1989年9月任青海省省长、省委副书记。

1989年10月任地质矿产部副部长、党组副书记（正部级）。1994年4月至1998年3月任地质矿产部部长、党组书记。1998年4月起任国家环境保护总局副局长（正部级）、党组副书记，同时任全国矿产资源委员会副主任。2002年1月至2004年12月任中国地震局局长（正部级）。
保良局何蔭棠中學
Section: 事件

2019年正值香港反修例運動，9月開學禮上奏播中華人民共和國國歌時，該校學生高唱著名革命抗爭歌曲、舞台劇《孤星淚》的名曲《Do You Hear the People Sing?》，聲浪完全蓋過國歌，台上老師就繼續肅立，沒有干預學生行為，直至國歌奏播完畢，然後學生大叫口號「光復香港，時代革命」。隨後唱校歌，學生齊聲正常唱完校歌。接續校長林少娟報告學校事務，學生安靜聆聽，最後林校長特別希望學生在新學年，能做到「求同存異，和而不同」。同學待校長發言完畢，鞠躬返回座位後，方才高呼「五大訴求，決一不可」口號。

創校校長麥添亮被指「豪花」逾千萬元設錦鯉池、茶座、瞳孔鑑別器、數千呎未來式多媒體室及數千呎小型香港懷舊館，校長室外更設閉路電視及等候室，而普遍教師則認為新設施對教學毫無幫助，而使用情況亦不算多。有前教師指摘麥添亮個人言行輕佻出位，作風專制，學校創校12年仍未成立學生會，學生多年努力爭取仍遭校長以專制手段阻撓，甚至恐嚇和抹黑學生。校方以程序和規定為由拖延學生會成立，引發教師及議員批評校長拖延和干預學生自治。多名前女教職員更投訴，麥添亮多次騷擾女教師，導致部份教師不時在上課時遲到早退。
保良局何蔭棠中學
Section: 學校設施

五樓：6個課室、2個綜合科學實驗室（其中一個同時為STEAM實驗室）、籃球場

六樓：小組教學室、物理實驗室、化學實驗室、多媒體學習室（MMLC）、2個電腦輔助學習室

七樓：教員室、圖書館、演辯廳

天台：教員休息室

一樓：5個課室、小組教學室、語文天地、未來教室、教員室、校園電視台、保棠展覽廳

二樓：6個課室、禮堂、音樂室、視覺藝術室

三樓：6個課室、禮堂樓座、2個家政室

四樓：6個課室、地理室、生物實驗室、2個小組教學室
岩生植物

岩生植物（英語：Lithophytes），也稱為石生植物、岩表植物，是植物的一種形態，生長在岩石表層或裡面。岩生植物仰賴苔蘚、雨水中的養分、枯落物，以及它們自身的枯萎組織等物來維持生活。

岩生植物的例子包括：數種芭菲爾鞋蘭屬的蘭花、豬籠草屬的風鈴豬籠草以及數種狸藻屬種類。

由于岩石或碎石的有用的养分往往很少，许多种食肉植物可以被视为是适应于岩石上的生活。通过消耗捕捉的猎物，这些植物可以收集比非食肉类岩生植物更多的营养物质。例如，风铃猪笼草，无附太阳瓶子草, 许多的捕蟲堇屬，和狸藻屬物种。
過海隧道巴士960C、960S線
Section: 行車路線

960C線依960S原線駛至青山公路－嶺南段後，改經藍地交匯處、青麟路、震寰路、鳴琴路、田景路、青田路、屯門公路、屯發路，然後返回屯門公路960S原線，而不經斜體字之路段。

銅鑼灣開經：高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、屯興路、青山公路（青山灣段、新墟段）、兆康站（南）公共運輸交匯處、青山公路—嶺南段及屯貴路。

960C/960S

屯門（富泰邨）開經：屯貴路、青山公路－嶺南段、青山公路－新墟段、兆康站（南）公共運輸交匯處、青山公路—新墟段、青山公路－青山灣段、屯興路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及高士威道。
過海隧道巴士960C、960S線
Section: 收費

960C/960S

全程：$24.0

西區海底隧道轉車站往銅鑼灣：$11.4

過西區海底隧道後往銅鑼灣：$6.7

過西區海底隧道後往屯門（富泰邨）：$17.6

屯門公路轉車站往屯門（富泰邨）：$9.7

屯門市廣場 (960C)／屯門官立中學 (960S)往屯門（富泰邨）：$5.8

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
過海隧道巴士960C、960S線
Section: 歷史

2023年12月11日：960S線星期一至五下午班次增至兩班，由銅鑼灣開出時間為17:50及18:10；星期六上午班次減至五班，由屯門開出時間為07:10、07:25、07:40、07:50及08:00。

2025年5月12日：960C線下午回程班次提早兩分鐘開出；960S線星期一至五下午班次增至三班，由銅鑼灣開出時間為17:36、17:52及18:10。

2025年12月1日:960S線上午去程班次增至七班，頭班車提早至07:05開出。
劉發
Section: 生平

為人至孝，曾帶長安的沙土回長沙，築成望母台（即定王台），以慰思母之情。

在位27年（漢書作在位28年），於元光六年（前129年）年去世（漢書作元朔元年(前128年)去世），諡為長沙定王，子長沙戴王劉庸嗣位。

劉發有機智，在後元二年（前142年）回長安向漢景帝祝壽而跳舞時，「但張袖小舉手」，在場的人都嘲笑他笨拙。景帝亦感到非常奇怪，於是問他甚麼回事。劉發回答：「臣國小地狹，不足迴旋。」景帝於是將武陵郡、零陵郡和桂陽郡三地劃與長沙國管轄。
劉發
Section: 家庭

衆陵節侯劉賢（－前75年）

长沙戴王刘庸，前127年－前100年，在位二十七年
长沙顷王刘鲋鮈，前100年－前83年，在位十七年，四子
长沙剌王刘建德，前83年－前49年在位，四子
长沙炀王刘旦
长沙孝王刘宗，三子
长沙缪王刘鲁人
长沙王刘舜
长沙王刘兴
安平侯劉習
陽山侯劉宗
昭阳侯刘赏
承阳侯刘景
復陽侯劉延年
鍾武侯劉度
高城侯劉梁

刘嘉，曾祖父是長沙定王劉發之子安衆康侯劉丹。汉平帝死後，王莽迎立孺子婴，自称摄皇帝。居摄元年（6年），他的族侄安众侯刘崇与其相张绍举兵反王莽，他诣阙请罪，王莽赦免了他，没有加罪。刘嘉作奏章，歌颂王莽美德。王莽封他为帅礼侯，刘嘉的七个儿子都封为关内侯。王莽代汉后建立新朝後，改封刘嘉为率礼侯。明德侯刘龚、率礼侯刘嘉等三十二人都自称懂得天命，效忠王莽，刘姓皇族成员中跟这三十二人同宗共祖的不予罢免，赐他们姓王。
阿倫·波爾
Section: 國家隊

年僅21歲的波爾成為藍西22名世界盃大軍中最年輕的成員，雖然英格蘭在66年世界盃的成功被視為集體勝利，而波爾的表現亦被稱讚為數名陣中年青成員的個人成就，波爾、哥富靴斯及馬田彼得斯（Martin Peters）在決賽對西德前代表英格蘭的次數仍為單位數字。

藍西稍後開始為由英格蘭主辦的世界盃作準備，研究一套需要具備防守及勤勞決心的中場球員配合的戰術，是當時的邊線球員並不具備的特質，因此波爾成為藍西的重要棋子，既可以按傳統在邊線或中路活動，亦擁有充足的體力協助防守。
阿倫·波爾
Section: 球會

由於黑池的教練是老波爾的好朋友，於1961年9月讓阿倫波爾試腳，隨即簽為學徒球員。波爾在1962年5月轉為職業球員，同年8月18日獲派處子登場，在晏菲路球場出戰利物浦，以2-1獲勝。

阿倫·波爾在1966年世界盃冠軍隊中的搶鏡表現吸引無數大球會的注意，最終在1966年8月以11萬2,000英鎊轉投愛華頓
。在愛華頓陣中與哥連夏菲（Colin Harvey）及侯活簡度（Howard Kendall）組成當時最強的三人中場線，被稱為「聖三一」（The Holy Trinity）。愛華頓晉級1968年的足總盃決賽，但加時後以0-1不敵西布朗，翌年於四強階段被曼城淘汰出局。

1969/70年球季愛華頓力拒季末節節進逼的列斯聯，奪得甲組聯賽冠軍，波爾作為球隊主力獲得他個人首面，也是唯一一面本土重要錦標冠軍獎牌。

翌季足總盃準決賽愛華頓巧逢默西賽德郡對頭利物浦，波爾先開紀錄，但結果1-2敗陣被淘汰，而利物浦晉級決賽最終亦以1-2負於當屆雙料冠軍阿仙奴。波爾稍後第50次代表英格蘭出戰北愛爾蘭，於1971年12月22日阿仙奴付出破紀錄的22萬英鎊將波爾帶到高貝利球場（Highbury）。
阿倫·波爾

，MBE（英語：，1945年5月12日—2007年4月25日）是一名已故的英格蘭職業足球運動員及球會領隊。阿倫·波爾是英格蘭獲得1966年世界盃冠軍隊中最年輕的成員及決賽最佳球員，曾兩度打破英格蘭球員轉會費最高紀錄。在22年的足球生涯中阿倫·波爾為曾效力的多支不同球會射入超過180球。

阿倫·波爾出生於蘭開夏（Lancashire）的小鎮法恩沃斯（Farnworth，現時隸屬大曼徹斯特），是同為足球運動員及領隊老阿倫·波爾（Alan Ball, Sr.）的兒子。阿倫·波爾是那種永不疲倦及勇於攔截的中場球員，可以擔任中場中或右中場。
明朝與吐蕃關係史
Section: 明朝對藏政策

朵甘思招討司，轄地為今四川甘孜藏族自治州境內，1374年十二月置。1385年正月，明朝定其官階品第為正四品。

朵甘隴答招討司，轄地為今四川甘孜藏族自治州境內，1374年十二月置，其官署人員按明朝土官襲替規定承襲。

武靖衛指揮使司，轄地為康區宗多地方，1372年置，故元鎮西武靖王卜納剌為武靖衛指揮同知，子孫世襲。

隴卜衛指揮使司，轄地位於今玉樹地區以東，瀕通天河下游西岸，1413年置，初以鎖南斡些兒為指揮使。

畢力術江衛指揮使司，轄地為今玉樹州治多縣境內，1434年置，以官著兒監藏為衛指揮使司、阿黑巴為指揮僉事。
明朝與吐蕃關係史
Section: 爭議

1616年三月，萬曆皇帝派專人進藏，封四世達賴喇嘛索南羅追以「普持金剛佛」的封號及印信，並邀請其去漢地。冊封使團在哲蚌寺的大經堂受到接待。索南羅追為建立緣起，接受了邀請。此外，《四世達賴喇嘛傳》也記載：「火龍年（1616年）三月，明朝萬曆皇帝派來了以索南羅追為首的許多漢人，賜予達賴喇嘛‘普持金剛佛’的封號、印信和僧官制服。他們將達賴喇嘛迎請到哲蚌寺的甲吉康（漢人公所）裡…轉達了明朝皇帝邀請他去漢地的旨意。達賴喇嘛為締結善緣，接受了邀請。」但在他真正準備動身前，1616年12月四世達賴喇嘛在哲蚌寺突然圓寂，時年28歲。當時傳言說四世達賴喇嘛是被藏巴汗彭錯南傑派人害死的，因為其二者之間的權力鬥爭。

特瑞爾·威利認為明朝對吐蕃眾多喇嘛毫無鑒別的「封王」不應視為延續元朝的分封，因為蒙古人扶持的薩迦政權在明朝建立之前已經被帕竹政權推翻了。Helmut Hoffman認為明朝通過接受朝貢和冊封喇嘛來對吐蕃維持表面上的宗主關係，但無力介入吐蕃的治理。梅爾文·戈爾茨坦認為明朝冊封已經擁有權力的藏人，僅僅是承認政治現實，與蒙古的冊封賦予實權不同。黎吉生則認為明朝沒有對吐蕃統治家族（帕木竹巴、仁蚌巴、藏巴汗等政權）的承繼有控制權。杜齊亦認為「漢族對吐蕃的主權只限於從法律上批准和承認那些事實上已存在的特權和權力。明朝自然想更換前代的封文，他們幾乎認可了所有元代的封文，承認了高官顯貴們的世襲權。只有少數例子他們猶疑不決過或者乾脆拒絕任命某些合法的職位佔有者。」谭其骧教授認為“明朝对东北辽东边墙以外，对青藏高原的统治是很薄弱的，只是一种羁縻关系而已，真正的统治是谈不上的。我们要说老实话，现在把明朝对西藏关系来比之于元朝对西藏的关系，清朝对西藏的关系，这是不行的，是远远赶不上的。”
明朝與吐蕃關係史
Section: 背景

明嘉靖年間任行人（職「撫諭諸蕃」）的嚴從簡撰《殊域周咨錄》錄四夷事，吐蕃被列入西戎類，與明朝邊患的韃靼、女真同屬四夷。崇禎年間任兵部職方司（職繪製地圖）的陳組綬繪《皇明職方地圖》，其〈皇明貢夷年表〉說洪武16年10月給諸番國勘合文冊，是時已有59國，西番在該表被列入西夷類，排在「東夷」日本之後，烏思藏三年一貢。該表明列西番的明帝國「都指揮使司」等銜，顯示作者不認為封官銜表示該國屬於中國。

1368年，朱元璋在南京稱帝，建立明朝。1369年，朱元璋派遣官員持詔諭前往吐蕃，著令歸順明朝。詔書說到朱元璋「命將率師，悉平海內。臣民推戴為天下主，國號大明，建元洪武。式我前王之道，用康黎庶。惟爾吐蕃，邦居西土，今中國一統，恐尚未聞，故茲詔示」。詔書意思是大明統一了中國，為天下主，外邦的吐蕃應該歸順。同年，明太祖還派遣陝西丞宣布政司的官員許允德前往藏地進行第二次詔諭，「令各族酋長舉故官，至京授職」。
謝永常
Section: 相關紀念

該廟除了供奉謝永常外，另供奉趙勝與吉原小造。吉原小造為日本東京人，是日本軍軍官，階級為大佐，以北白川宮能久親王部屬的身分來臺，參與乙未攻臺之役，在安平遭原住民攻擊而陣亡，骨骸與謝將軍同歿一處，故合奉之。

民國五十三年（1964年）臺南市立初級女子中學（今臺南市立中山國民中學）在進行操場擴建工程時，挖出一千零六十七具靈骨。而後因為有謝永常顯靈託夢的事件，讓許多人捐獻土地和金錢，準備建立寺廟供奉這些士兵，最後決定在台南市東區後甲公墓一帶立廟，同時取廟名為開基慶隆廟。
謝永常
Section: 生平

後來滿族清兵入關，順治帝正式入主中原。謝永常悲痛萬分，就拜別自己的父母，追隨鄭成功。

在南明永曆七年（1653年），正式成為明鄭將領鄭成功的部將，後來因參與數十役大小戰爭，而晉升為馬部先鋒官，為宜毅前鎮陳澤的前鋒。

明崇禎三年十一月初五（西元1630年12月8日），誕生於福建泉州（海戶）。少年時，臂力超乎常人，十分威武。而且經常打抱不平，扶助善良驅逐邪惡。在海戶附近一帶的人，對於謝永常的英勇事蹟有所讚揚，讓他的名聲傳播千里。
台視新聞
Section: 事件

1999年6月24日11時左右，在高雄市採訪中華民國海軍陸戰隊丟槍案的中視攝影記者劉錦源坐在台視採訪車前低頭拍攝海軍陸戰隊營區門口時，台視記者結束採訪離去時未發現採訪車前有人即開動採訪車，劉錦源遭輾傷、骨盆斷裂；台視記者立即將劉錦源送往海軍總醫院（今國軍高雄總醫院左營分院）急救，後轉送高雄醫學院附設醫院；正在中視大樓舉行慶功會的中視總經理江奉琪隨即指派副總經理林章與新聞部副理翟翬南下探視劉錦源，台視新聞部經理顧安生指示新聞部行政組組長劉忠繼南下慰問劉錦源。江奉琪說，劉錦源因公受傷，中視將負擔全部醫療費用；顧安生說，他對此深表遺憾並致歉。

1997年9月22日，台視記者童湘玲與一名攝影記者赴民間全民電視公司（民視）總部採訪民視對楊憲宏調職爭議說明的記者會，民視董事長蔡同榮以怕電子媒體斷章取義為由要求攝影記者不要拍攝，童湘玲以公開記者會為由堅持採訪自由，民視執行副總經理陳剛信憤而離場，民視總經理李光輝當場下令將童湘玲與攝影記者逐出民視；事後李光輝表示，各電視台間本來就有不報導人事問題的默契，民視也從來不過問各電視台的高層異動，所以民視不希望其他電視台報導本案。
台視新聞
Section: 沿革

1998年7月，台視將體育部人力整合納入新聞部。

1998年9月，台視新聞棚燈光系統更新為英國Strand GSX-125，特性為採用電腦數位控制，負載回路有112路，可記憶每一回路燈光亮度或場景，總計有200個cue點隨時可從電腦主記憶體中回叫使用或更動，有助於新聞主播隨時轉動播報角度之燈光精準度。

1998年12月1日，台視安裝完成一輛SNG/Fly-away衛星新聞採訪車，平時作SNG用，必要時可快速拆為Fly-away以運往外島或國外作業。該車傳輸壓縮格式為MPEG-2，傳輸速率可隨畫質需求任意調整，最大發射功率為350瓦，天線1.5公尺，具有衛星自動尋覓功能，設有30呎高的桅桿平台可裝攝影機或微波設備。
台視新聞

台視新聞（英語：）是臺灣電視公司（台視）新聞部製播的电视新聞節目總稱，為台視少數幾個自行製作的節目系列之一。2006年後，由於非凡電視成為台視最大股東、且有隸屬關係，現今台視新聞的主要合作對象為非凡新聞。

台視新聞開播時稱為「電視新聞」，起初只在每日20:00～20:15播出一節新聞，當時播報形式為記者1人與女播音員1人輪流播報。中國電視公司（中視）開播後，台視才將「電視新聞」改名為「台視新聞」，以與中視的電視新聞節目總稱「中視新聞」有所區別。
破傷風梭菌
Section: 疾病

此外，苯二氮卓或肌肉鬆弛劑可用於減少影響肌肉痙攣。

破傷風梭菌感染造成的損害通常由甲醛滅活的破傷風疫苗來預防。疫苗的商業生產方式是大量種植破傷風梭菌，然後純化毒素並在40%甲醛中滅活4至6週的。通常與白喉類疫苗和某種形式的百日咳疫苗合為DPT疫苗或DTaP。疫苗會分開數次施打，每針之間相隔數月或數年，以引發免疫反應，保護宿主免受毒素影響。

在許多破傷風梭菌菌株攜帶的質粒上發現了編碼破傷風痙攣的基因；缺乏該質粒的菌株不產生毒素。破傷風痙攣在細菌生理學中的作用是未知的。

許多抗生素對破傷風梭菌有效，包括氯黴素、克林黴素、紅黴素、青黴素和四環素。然而，用抗生素治療破傷風梭菌感染的有效性仍不清楚。
破傷風梭菌
Section: 歷史

至少早在公元前4世紀希波克拉底就寫了破傷風的臨床描述。不過第一次與土壤明確聯繫是在1884年，1884年普魯士人亞瑟·尼古拉耶發現動物注射土壤樣本的患破傷風。

1889 年，日本醫學家北里柴三郎從人類受害者身上分離出破傷風梭菌，後來證明這種生物體注射到動物體內也會產生疾病，並且毒素可被特定抗體中和。

1897年，法國獸醫埃德蒙·諾卡爾發現破傷風抗毒素可在人體中引起被動免疫，可用於預防和治療。

第一次世界大戰，馬的破傷風抗血清被廣泛用於預防受傷士兵破傷風，所以戰爭期間破傷風病例急劇減少。

用甲醛滅活破傷風毒素的現代方法是由加斯頓·拉蒙在1920年開發的。
破傷風梭菌

破傷風梭菌（學名：）是一種常見的梭菌屬杆狀專性厭氧菌，外觀類似網球拍和雞腿，是破傷風的病原體。若進入到傷口深處，則會滋生並產生劇毒，稱為破傷風痙攣毒素，干擾運動神經元，造成破傷風。破傷風類毒素疫苗能夠阻礙該毒素作用，各地常為兒童接種，以作預防。

破傷風梭菌通常有0.5μm寬和2.5μm長。

破傷風梭菌雖不能生長在有氧氣的情況下，其孢子耐受力強，可於世界各地土壤或動物消化道找到。生活並分佈在世界各地的土壤中以及各種牲畜和伴侶動物的腸道中。且在33至37°C的溫度範圍內生長最好。