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香港特别行政区全国人民代表大会代表
Section: 選舉方式

香港特別行政區第十屆全國人民代表大會代表選舉會議由參加過香港特別行政區第九屆全國人民代表大會代表選舉會議的人員，以及不是上述人員的香港特別行政區居民中的中國人民政治協商會議第九屆全國委員會委員和香港特別行政區第二任行政長官選舉委員會委員中的中國公民組成。但本人提出不願參加的除外。香港特別行政區行政長官為香港特別行政區第十屆全國人民代表大會代表選舉會議的成員。

香港特別行政區第九屆全國人民代表大會代表選舉會議由《全國人民代表大會關於香港特別行政區第一屆政府和立法會產生辦法的決定》中規定的香港特別行政區第一屆政府推選委員會委員中的中國公民，以及不是推選委員會委員的香港特別行政區居民中的中國人民政治協商會議第八屆全國委員會委員和香港特別行政區臨時立法會議員中的中國公民組成，但本人提出不願參加的除外。
2007年体育
Section: 各項體育比賽

體育展覽

3月24日─3月27日：第二十屆台北國際自行車展覽會，台灣台北市。

4月9日─4月12日：第三十四屆台北國際體育用品展覽會，台灣台北市。

综合性体育赛事

7月13日-7月29日：2007年泛美运动会，巴西里约热内卢

8月8日-8月18日：2007年夏季世界大学生运动会，泰国曼谷

8月24日-9月2日：2007年世界田径锦标赛，日本大阪

12月16日：ING第十一屆台北國際馬拉松比賽，台灣台北市。

花样滑冰

1月22日-1月28日：欧洲花样滑冰锦标赛，波兰华沙
2007年体育
Section: 大事記

7月27日－自行車— 基於環法單車賽的濫藥問晨頻生，國際奧委會有意於2016年奧運將自行車撤出比賽項目中。

8月4日－棒球—艾力士·羅德里奎茲在面對堪薩斯市皇家隊的比賽中，從Kyle Davies手中打出第500支全壘打，這使他成為最年輕達成500支全壘打的球員（32歲又8天），也打破吉米·法克斯在1932年所創下的紀錄。

8月9日－運動會 — 於泰國曼谷舉行的世界大學生運動會中，中國的蔣秋艷在田徑項目的女子20公里競步小項以1小時35分22秒奪得當屆賽事的第一面金牌。

8月10日－運動會 — 中華台北於跆拳道項目的女子67公斤級小項中擊敗土耳其對手，奪得在本屆世界大學生運動會的第一面金牌。
2007年体育

2007年重要國際體育賽事包括：

第二十三屆冬季大學生運動會：1月17日至1月27日於義大利都靈舉行。

2007年亞洲冬季運動會：1月28日至2月4日於中國長春舉行。

歐洲小國運動會：6月4日至6月10日在摩納哥舉行

非洲運動會：7月11日至7月23日於阿爾及利亞舉行。

2007年泛美運動會：7月23日至7月29日在巴西舉行。

第十七屆亞洲田徑錦標賽：7月25日至7月29日在約旦舉行。

2007年世界輪椅暨截肢者運動會
有明站 (東京都)
Section: 注釋

東京都統計年鑑（平成10年）PDF

東京都統計年鑑（平成11年）PDF

.   [2020-08-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.

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教主

教主，為宗教創始者或某教派之領導者（即使歷史未能證實其存在），被崇拜的人（也許該宗教教徒會認為教主是神）。或作教祖。

在現代用語中，對於領導流行時尚的歌手，藝人或一些比較出名的人亦稱為教主。例如安室奈美惠、臺灣女歌手蔡依林、香港男子組合MIRROR成員盧瀚霆，以及被香港傳媒稱為「八十年代搖滾教主」的香港藝人劉以達。

在一些非正式的用法裡面，教主一詞可能帶有貶抑的意味，並暗示其追隨者有盲從的現象。但是一般而言，教主一詞為領導群體的菁英，具有極正面的涵義。

通常被稱呼為教主的人（如上文提到的安室奈美惠），未必知道自己的言行對社會產生的影響力之大，通常一些流行文化及運動文化的中心人物常被支持者用「教主」一詞去稱呼。
教主
Section: 各大宗教的教主

伊斯兰教先知：穆罕默德，伊斯蘭教兩聖地監護人（遜尼派教主），伊斯蘭教大阿亞圖拉：哈梅內伊（什葉派教主）伊斯蘭教哈里發：阿布·貝克爾·巴格達迪

道教領袖：張天師（追奉老子為教主）

神道教領袖：天皇

儒教領袖：孔子、孟子、朱熹（理學）、王守仁（心學）

祆教領袖：瑣羅亞斯德

巴哈伊信仰：巴哈欧拉、巴孛、阿博都巴哈

法轮功：李洪志

中功：张宏堡

新约教会：江端仪（梅绮）

觀音法門：清海無上師

拜上帝會：洪秀全

全能神教會：赵维山

奥姆真理教：麻原彰晃
紅與黑

《紅與黑》（法語：），是法國小說家司汤达的寫實主義小說，書名的小標題為“1830年的編年史”（Chronique de 1830）。作品讲述主人公朱利安是小业主的儿子，凭着聪明才智，在当地市长家当家庭教师时与市长夫人勾搭成姦，事情败露后逃离市长家，进了神学院。经神学院院长举荐，到巴黎给极端保王党中坚人物拉莫尔侯爵当私人秘书，很快得到侯爵的赏识和重用。与此同时，朱利安又与侯爵的女儿有了私情。最后在教会的策划下，市长夫人写了一封告密信揭发他，使他的飞黄腾达毁于一旦。他在气愤之下，开枪击伤市长夫人，被判处死刑，上了断头台。

小说发表后，当时的社会流传“不读《红与黑》，就无法在政界混”的谚语，而该书则被许多国家列为禁书。《红与黑》在心理深度的挖掘上远远超出了同时代作家所能及的层次。它开创了后世“意识流小说”、“心理小说”的先河。后来者竞相仿效这种“司汤达文体”，使小说创作“向内转”，发展到重心理刻画、重情绪抒发的现代形态。人们因此称司汤达为「现代小说之父」。《红与黑》发表100多年来，被译成多种文字广为流传，并被多次改编为戏剧、电影。
紅與黑
Section: 劇情簡介

他投入西朗神父（l'abbé Chélan）門下，靠著驚人的記憶力將整本拉丁文的聖經背了下來，轰动了全城。由於西朗神父的推薦，韋里埃市長兼實業家雷纳先生（M. de Rênal）找了他去任家庭教師，雷纳先生家有全城最漂亮的花园，朱利安不安於職守，趁機勾搭上市長的年輕夫人德雷纳（Mme de Rênal），修道院長大的夫人對自己的丈夫感到厌恶，她把心思放在教养3个孩子上面，她認為男人“除了金钱、权势、勋章的贪欲以外，对于一切都是麻木不仁”，但是見到朱利安之後，她陷入了熱戀，既興奮又感到罪惡。同時夫人的女僕爱丽莎（Eliza）也爱上了朱利安，她請西朗神父转达她对朱利安的爱慕，但被拒絕。夏天時刻市長全家搬到凡尼镇乡下避暑，朱利安對市長夫人的感情更進一步，半夜時闯进了她的房間。雷纳先生知道這事後，但又無可奈何。西朗神父勸朱利安到贝尚松神学院進修。

（正文）
紅與黑這部小說的故事據悉是採自1828年2月29日《法院新聞》所登載一個死刑案件。在拿破崙帝國時代，紅與黑代表著「軍隊」與「教會」，是有野心的法国青年發展的兩個管道（一說是輪盤上的紅色與黑色）。故事的背景是法國東部一個村莊韋里埃（Verrières），有一個名叫朱利安·索海爾（Julien Sorel）的外省青年，父親是一名木工，朱利安雖是貧窮出身，但英俊瀟灑，有一雙大眼睛，勤奮刻苦，記憶力驚人，學過木工、拉丁文、神學。他崇拜拿破崙，認為他是“由一个既卑微又穷困的下级军官，只靠他身佩的长剑，便做了世界上的主人”，於是死抱著書本，並準備日後成為神父，並非他真的對宗教有興趣，而是想利用宗教達到他攀登上層社會的目的。
紅與黑
Section: 譯本

《紅與黑》，羅新璋譯，臺北林鬱，1995年

《紅與黑》，聞家駟譯，臺北光復，1998年

《紅與黑》，張冠堯譯，北京人民文學出版社，1999年1月

《紅與黑》，梁祥美譯，臺北志文出版，2001年

《紅與黑》，劉志威譯，西安陝西人民出版社，2002年

《紅與黑》，趙瑞霟譯，上海作家書屋，1947年

《紅與黑》，羅玉君譯，上海平明，1954年

《紅與黑》，黎烈文譯，臺北縣文壇社，1966年

《紅與黑: 一八三〇年紀事》，郝運譯，上海譯文出版社，1989年
團村戰鬥
Section: 戰役過程

战斗经过：国军以两师十二个团进至团村东十余里，离德胜关亦十余里；另以三个团组成的师呈倒品字形摆成。红军预先布置一个师在正面钳制，分多组佯攻；另以三个师隐蔽在国军之第二梯队左侧后约五六里之处，白军未发觉，亦不注意搜索。白军第一梯队两个师十二个团，各约展开一半兵力；二梯队之一个师（三个团）筹划做碉堡之事。信号一发，红军正面之师积极佯攻，埋伏之主力（红军三个团）同时猛烈突入白军之第二梯队，手榴弹声，机、步枪声，杀声相混杂。白军第二梯队大乱，波及第一梯队两个师亦乱；红军正面佯攻之师乘机出击，白军遂全军大混乱，向黎川城乌龟壳内逃窜。

国军以一个师守黎川，三个师由陈诚率领向德胜关（福建江西交界）推进。当时，红三军团司令彭德怀的指挥所设在黎川县城通往德胜关大路之间团村的一座高山----撮斗寨山头上。国军人以3万多兵力向该地区发起猛烈进攻。红三军团一部在彭德怀指挥下，英勇善战，不怕牺牲，仅以国军三分之一的兵力，一举击溃国军12个团，国军慌忙向黎川城溃逃。此次战斗，红四师师长张锡龙牺牲；红十五师师长吴高群重伤，抢救无效，逝世。
淺草站
Section: 車站構造

月台構造上，僅1號月台側有往都營淺草線的連絡通道。2號月台則直通淺草寺方向剪票口。因此上野站往淺草方向月台與田原町～上野廣小路間各站往淺草方面的時刻表及往淺草列車、1000系路線牌等會顯示對應月台資訊。

車站盡頭設有3條存车线，用於夜間停泊。過去有往三之輪方向延伸的計畫（都市交通審議會答申第10號），並計畫將其作為正線。

開業當初至東武淺草雷門站開業以前，北側出入口由於尚未完成，月台端64公尺前放置木板可來往A線與B線之間，當時A線僅進行折返運轉。
淺草站
Section: 車站周邊

淺草豪景酒店

東武淺草車站大樓
松屋淺草店
淺草EKIMISE （页面存档备份，存于）

雷門郵便局

台東花川戶郵便局

三菱東京UFJ銀行
雷門支店
淺草支店

三井住友銀行淺草支店

瑞穗銀行
淺草支店
雷門支店

墨田區役所

台東區雷門地區終新

東京都立產業貿易中心台東館
台東區民會館

台東區淺草保健相談中心

警視廳淺草警察署花川戶交番

東京消防廳日本堤消防署二天門出張所

River Pier吾妻橋
朝日啤酒吾妻橋本部大樓（朝日啤酒塔）
Super Dry Hall
淺草站
Section: 巴士路線

草24：往龜戶站、東大島站／經駒形橋往淺草壽町（都營）

草39：經淺草一丁目往淺草壽町、上野松坂屋（限平日日中）／往青戶車庫、金町站（都營）

東42乙：經石濱通往南千住車庫（都營）

草43：往千住車庫、足立區役所（都營）

熊貓巴士淺草線＜不定期行駛＞：往浅草ROX前（SGRS Tourism Agency）

S-1：往上野松坂屋／往東京站丸之內北口（僅周六日）／往錦糸町站（都營）

上23：往上野松坂屋／經十間橋往平井站（都營）
紐約地鐵4號線
Section: 歷史

1950年12月15日起，四班4號線列車在繁忙時段開始在IRT諾斯特蘭大道線營運至夫拉特布什大道。同時，平日日間列車由大西洋大道縮短至南碼頭。另外在1952年1月18日，4號線平日日間往大西洋大道列車恢復營運。

紐約市交通局，紐約市公共運輸局的前身開始引入R12型列車以取老舊車輛。這些車輛上，舊IRT路線以數字顯示。萊辛頓-傑羅姆列車獲安排為4號線。到了1964年，所有車輛都帶有路線號碼。

1950年期間，週六早上列車縮短至南碼頭。
歐姆接觸
Section: 理论

上述简单的理论预言了，因此似乎可以天真的认为功函靠近半导体的电子亲和性的金属通常应该容易形成欧姆接触。事实上，高功函金属可以形成最好的p型半导体接触而低工函金属可以形成最好的n型半导体接触。不幸的是实验表明理论模型的预测能力并不比上述论断前进更远。在真实条件下，接触金属会和半导体表面反应形成具有新电学性质的复合物。界面处一层污染层会非常有效的增加势垒宽度。半导体表面可能会重构成一个新的电学态。接触电阻与界面间化学细节的相关性是导致欧姆接触制造工艺可重复性为如此巨大的制造挑战的原因。

对于0 < x < W，是完全耗尽的半导体中离子化的施主和受主净电荷密度以及是电荷。和对于n型半导体取正号而对于p型半导体取负号，n型的正曲率和p型的负曲率如图所示。

从这个大概的推导中可注意到势垒高度（与电子亲和性和内建场相关）和势垒厚度（和内建场、半导体绝缘常数和掺杂密度相关）只能通过改变金属或者改变掺杂密度来改变。总之工程师会选择导电、非反应、热力学稳定、电学性质稳定且低张力的接触金属然后提高接触金属下方区域掺杂密度来减小势垒高度差。高掺杂区依据掺杂种类被称为或者。因为在隧穿中透射系数与粒子质量指数相关，低有效质量的半导体更容易被解除。另外，小禁带半导体更容易形成欧姆接触因为它们的电子亲和度（从而势垒高度）更低。
歐活血丹
Section: 名稱

金錢薄荷是由林奈在1753年首次發表於《植物種志》，拉丁屬名 Glechoma 源自古希臘語 glechon，本指唇萼薄荷，被林奈用來命名金錢薄荷。種小名 hederacea 源自拉丁文 hedera，指常春藤。

中文俗名有金錢薄荷、連錢草、歐活血丹、大馬蹄草、金錢草（也指許多其他植物）、地錢草（也指點地梅）、巡骨風（非尋骨風）、透骨消（也指其他活血丹屬的許多植物）、透骨草（也指透骨草科的透骨草）、虎咬黃（也指濱海白絨草）、肺風草（也指大花粉條兒菜）、茶匙癀（也指七星蓮）……
歐活血丹
Section: 人類關係

古典時代，無法確認是否就是金錢薄荷：
迪奧斯科里德斯《De Medicinali Materia libri quinque》（一世記，希臘文/拉丁文）第4卷，第40章「Elatine、Chamaikissos」
老普林尼《博物志》（一世記，拉丁文）第24卷，第49章第82條「Cissos erythranos」、第84章「Chamaecissos」
蓋倫《De simplicium medicamentorum temperamentis ac facultatibus》（二世記，拉丁文）第8卷，第22章「Chamaecissum」 
Ibn al-Baitar 《Kitāb al-jāmiʿ li-mufradāt al-adwiya wa al-aghdhiya》（十三世記，阿拉伯文）第一卷「Chamakisis」

中世記，描寫或繪圖可確認為金錢薄荷：
赫德嘉·馮·賓根《Physica》 （十二世記，拉丁文/德文）第一卷，第105章，第1171種「Gunderebe」
Matthaeus Silvaticus《Liber pandectarum medicinae》（十三～十四世記，拉丁文）第125章「Camecissos」
《Herbarius Moguntinus》（1484年，拉丁文/德文）第59章「Erdra terrestis、Gunderebe」
Johannes de Cuba《Gart der Gesundheit》（1485年，德文）第164章「Erdra terrestis、Gundelrebe」
《Hortus sanitatis》第163章（1491年，拉丁文）「Erdra terrestis」
Hieronymus Brunschwig《Kleines Destillierbuch》（1500年，德文）第53頁「Gundreb」
歐活血丹
Section: 生態

許多蜂類會採集金錢薄荷的花粉，包括 Anthophora furcata、Anthidium manicatum、Anthophora plumipes、Anthophora quadrimaculata、Osmia aurulenta、Osmia caerulescens 和 Osmia uncinata。可以描述為授粉綜合特徵。

唇形花在子房基部有花蜜。每朵花含有 0.3 微升的花蜜，其中 43% 的重量是糖，果糖、葡萄糖和蔗糖的比例為 1.0: 1.1: 3.6。主要的授粉昆蟲是熊蜂和條蜂。雖然有些人視它為雜草，金錢薄荷在中歐是野蜂的重要蜜源植物。其他重要授粉者有食蚜蠅、蜂虻、甲蟲和螞蟻。其中食蚜蠅只取用花粉。也有些蝴蝶會訪此花（例如紅襟粉蝶、鉤粉蝶、紋白蝶）。
拓跋猗盧
Section: 生平

295年，當時的鮮卑索頭部首領，也是猗盧之叔拓跋祿官將國土分為三部，由猗盧統治西部。猗盧善於用兵，向西打敗匈奴、烏桓，並將部落之事，委諸漢人，漢人因此紛紛歸附。304年，與猗㐌擊敗劉淵軍，和晉軍會師。305年、307年，猗㐌、祿官相繼去世後，始完全統領索頭部鮮卑。

310年，支援晉將劉琨擊敗鮮卑白部及鐵弗劉虎，故劉琨與其結拜為兄弟，後更贈其土地、向朝廷推薦其任大單；其最終得受封為代公，勢力日益強盛。其後數年間，與劉琨聯合對漢國作戰。312年，大破漢軍於晉陽（今中國山西太原）。313年，猗盧以盛樂（今中國內蒙古和林格爾）為北都；平城（今中國山西大同）為南都。命長子拓跋六修統禦國土南部。
拓跋普根

305年，猗㐌去世，普根繼其位統有索頭部中部國土。

316年，當時的鮮卑索頭部首領拓跋猗盧被其子拓跋六修所弒，普根聞訊回師殺六修平亂，因而繼代王位，僅在位一個多月就去世。

普根的遺腹子被拓跋猗㐌之妻立為王，卻又在同年冬天夭折。

拓跋普根（？—316年），鮮卑名撲速根，中國西晉末期鮮卑索頭部首領，305年至316年統治索頭部中部國土，316年統治索頭部全境，是南北朝時期北魏皇帝的先祖之一。其父為拓跋猗㐌，拓跋賀傉、拓跋紇那皆為其兄弟。
港通控股

另外，港通持有香港駕駛學院70%股權。香港駕駛學院在香港經營三間特定之駕駛學校。港通並在一間擁有快易通半數權益之公司持有70%股權。快易通提供之電子收費設施覆蓋香港11條不同收費道路及隧道。

港通原為會德豐系公司，而現時控股股東為渝太地產集團（港交所：0075）。

港通連同其全資附屬公司持有香港西區隧道有限公司50%股權。該公司擁有由1993年起至2023年止興建及經營西區海底隧道之專營權，現已終止。

於2008年，港通自華潤集團手中，收購大老山隧道有限公司39.5%實際權益。該公司擁有由1988年至2018年興建及經營大老山隧道之專營權，現已終止。
上野站
Section: 利用狀況

雖是直通埼玉縣、千葉縣西北部、北關東方向的主要鐵路總站，但上車人次並不如其規模。不過，由於人次統計不包含轉乘人數，實際上站內有十分大量的轉乘人潮。

平日早晨的宇都宮線、高崎線、常磐線可見眾多乘客下車後在3、4號月台等待山手線、京濱東北線電車進站。山手線與京濱東北線的上野－御徒町間的尖峰時刻平均乘車率超過216%（2006年度），是當時日本最擁擠的混雜區間。2009年度起被總武線錦糸町－兩國間超越。上野東京線通車後，本站往東京站方向不必轉乘，上野至御徒町間乘車率也下降至170%左右。
2017年度1日平均上下車人次約61萬人，一年上下車人次約2億2300萬人（包含京成上野站在內的1日平均上下車人次約66萬人，年約2億4100萬人）。

JR東日本
2019年度1日平均上車人次為182,704人。
在該公司內次於高田馬場站名列第13位。1988年度達到高點後維持在20萬人左右，1993年度至2001年度逐漸下降，2000年度跌破19萬人。1991年度被大宮站超越後，失去宇都宮線、高崎線第一寶座。2006年度再被北千住站取得常磐線第一寶座。
乘車人次中的非定期票乘客比例將近六成。1日平均非定期票乘客超過10萬人，可與大宮站與新橋站匹敵，然而1日平均定期票乘客僅不到9萬人，甚至少於蒲田站及船橋站。
2019年度新幹線1日平均上車人次為11,902人。
次於宇都宮站位居第6位。
上野站
Section: 概要

常磐線（包括常磐線快速電車）：軌道名稱上的常磐線起點是日暮里站，列車透過東北本線的專用軌道駛入此站。 - 車站編號「JJ 01」

上野東京線：宇都宮、高崎、常磐線經由本站與東京站之間的列車線（東北縱貫線）直通東海道本線列車線（系統路線名東海道線）的列車運行系統。

除了宇都宮線與高崎線使用同一軌道，原則上各系統皆有專用軌道，但在上野東京線開業後（常磐線為平面交會），宇都宮線、高崎線、常磐線部分列車行駛共有軌道。

JR東日本官方網站記載本站之「所屬路線」有京濱東北線、常磐·成田線、常磐線、高崎線、東北本線、山手線、秋田新幹線、上越新幹線、東北新幹線、北陸新幹線、山形新幹線共11條路線。
上野站
Section: 車站周邊

摩托車街

日本交通技術本社

上野公園，又稱上野之森
上野恩賜公園
恩賜上野動物園
國立科學博物館
國立西洋美術館
東京都美術館
東京國立博物館
東京文化會館
東京藝術大學
上野之森美術館

友都八喜多媒體上野

上野丸井
上野站前郵便局

往阿美橫丁（）

台東區役所

台東區役所東上野地區中心

東京地下鐵本社－1、2號出口與地下直通。

昭和通

淺草通

學校法人明昭學園
岩倉高等學校

上野郵便局

上野七郵便局
瓜氨酸血症
Section: 種類

在嬰兒時患有一種肝臟障礙，稱為新生兒肝內膽汁瘀積的人亦可能會患上瓜氨酸血症2型。這種障礙阻止身體內膽汁的流動，並阻礙身體正常地吸收某些營養物。在很多情況下，病徵會在一年內得到解決。但是在一些年日後，有些人亦會出現瓜氨酸血症2型的病徵。有研究顯示很多患有新生兒肝內膽汁瘀積的嬰兒，須患有瓜氨酸血症2型的成年人一樣，有著SLC25A13基因的突變。

瓜氨酸血症2型主要在日本發現，約每100,000至230,000的人口中就會有1人患上。在東亞及中東等地區亦有這個病症的報告。基因SLC25A13的突變是引致瓜氨酸血症2型的主因。這個基因製造一種稱為檸檬素的蛋白質，主要負責控制某些分子進出線粒體。這些分子對尿素循環十分重要，亦會涉及製造蛋白質及核苷酸。SLC25A13的突變一般會阻止檸檬素的生成，從而阻礙尿素循環及蛋白質與核苷酸的生成。這會導致氨及其他有毒物質的水平上升，引發瓜氨酸血症2型的病徵。
瓜氨酸血症

瓜氨酸血症（Citrullinemia）是一種遺傳的障礙，使得血液內積聚氨及其他有毒物質。瓜氨酸血症屬於一類遺傳病，稱為尿素循環代謝障礙。尿素循環是一連串的在肝臟內的化學反應，包括處理因身體使用蛋白質而產生過多的氮，製造尿素，並由腎臟排出體外。

瓜氨酸血症有兩種不同的種類，各自有著不同的徵狀，且由不同的基因突變所引起。兩個種類都是由染色體隱性遺傳的。由於基因的突變，使得在尿素循環中的一些酶出現缺乏，而令血液內的瓜氨酸水平上升，所以此症被稱為瓜氨酸血症。
函館車站
Section: 歷史

1911年8月29日 - 龜田車站廢站。

函館車站成為青函聯絡船的北海道側進出門戶。作為函館本線的起點站，函館車站長年一直都是北海道地區運行的各列車在計算營業里程的基準車站。

1915年6月16日 - 為了接駁青函聯絡船，在與函館站還有一段距離的聯絡船靠岸處附近設置了假乘降場（臨時乘降場），命名為函館碼頭（），以方便聯絡船接駁列車的停靠，但在車資計算上則視同與函館車站為同一站。

1930年10月1日 - 函館碼頭假乘降場與函館車站統合。

1938年1月18日 - 第三代車站建築因為大火全毀。

1942年12月20日 - 第四代車站大樓新建完工。

1987年4月1日 - 伴隨日本國鐵分割民營化，函館車站的所有權與營運權改由JR北海道繼承。
北千住站
Section: 車站構造

小菅方向有日比谷線折返列車使用的兩條留置線。本站折返列車到達5號線後，先進入留置線轉向進入6號線前往中目黑方向。

6、7號線的站名標與列車資訊顯示器皆是東武樣式，但進站、到站、發車時的自動廣播都是東京地下鐵式風格。發車時也使用東京地下鐵的發車蜂鳴器。過去曾使用過東武式自動廣播。另外。列車資訊顯示器會標駐「直通」、「始發」。

3樓月台（5 - 7號線）

3樓（5 - 7號線）是東京地下鐵日比谷線與日比谷線直通的東武晴空塔線普通（各站停車）列車乘車處，為島式月台2面3線高架車站。5號線與7號線是東武晴空塔線的緩行線。

中央的6號線主要由日比谷線本站始發列車使用。因5號線側月台已設置柵欄，只能在7號線側上下車。3樓月台完成當時是暫定2面2線，本站終停列車與東武伊勢崎線直通列車停靠6號線，7號線月台側設有柵欄。現在5號線月台柵欄下還可看到當時劃的月台白線。
北千住站
Section: 巴士路線

※平日從千住大橋站方向到本站或是前往勝樂堂醫院前方向，在站前通（KITA ROAD 1010）上的巴士站「站前通」上下車較近。

深夜急行巴士
午夜箭號久喜、東鷲宮（上野站（京成上野站前）始發）：經足立區役所前、草加站東口、新越谷站東口、越谷站東口、千間台站西口、春日部站西口、東武動物公園站、久喜站東口往東鷲宮站西口※僅平日（東武巴士中央）

利木津巴士
往羽田機場（第2航廈、第1航廈、國際線航廈）（東武巴士中央、京濱急行巴士共同運行）

京成巴士
北千01　經京成關屋、柳原醫院、東京未來大學、FRONTIER CITY（フロンティアシティ）往南千住站東口 ※僅平日
北千02　經京成關屋、FRONTIER CITY往南千住站東口
北千住站
Section: 历史

1972年（昭和47年）2月2日：開設旅行中心。

1985年（昭和60年）
3月14日：國鐵改點，全普通列車停車。
3月28日：車站大樓「北千住WITH」（現LUMINE北千住）開幕。

1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，常磐線由JR東日本繼承。

1962年（昭和37年）
3月30日：東武北千住站月台改為2面6線。
5月31日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）日比谷線的北千住站開業。

1969年（昭和44年）12月20日：營團地下鐵千代田線的北千住站開業。
O2 (电信品牌)
Section: 手機

O2 Xda Exec

O2 Xda Orbit

O2 Xda Nova

O2 Xda Star

O2 Xda Diamond

O2 Xda Trion

O2 Xda Stellar

O2 Xda Argon

O2 Xda Mantle

O2 Xda Atom

O2 Xda Atom Pure

O2 Xda Atom Exec

O2 Xda Atom Life

O2 Super K1

O2 Super K2
海尼切斯克
Section: 历史

1784年，俄罗斯帝国在亚速海畔建立了该市，并逐渐发展成为克里米亚至北部的乌克兰和俄罗斯中间的一个贸易中心。19世纪末20世纪初，这里曾是乌克兰南部最大的一座面粉厂的所在地。

在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間的乌克兰南部战役中，該市被俄軍佔領。

11月11日，俄罗斯从第聂伯河西岸撤退，因为赫尔松市被乌军收复，该市成为俄占赫尔松州的临时首府。

2023年6月，海尼切斯克附近的一处俄軍弹药库被乌克兰军队击中并引爆。8月，乌军发动对海尼切斯克附近大桥的导弹袭击。俄方称乌军使用的是暴風影導彈。
日暮里站
Section: 相鄰車站

東日本旅客鐵道

京濱東北線
■快速
通過
■各站停車
鶯谷（JK 31）－日暮里（JK 32）－西日暮里（JK 33）

山手線
鶯谷（JY 06）－日暮里（JY 07）－西日暮里（JY 08）

常磐線（快速）
■特別快速
上野（JJ 01）－日暮里（JJ 02）－北千住（JJ 05）
■快速
上野（JJ 01）－日暮里（JJ 02）－三河島（JJ 03）

京成電鐵

本線
■「Skyliner」、■「City Liner」、■「Morning Liner」、■「Evening Liner」停車站
■快速特急、■Access特急、■特急、■通勤特急
京成上野（KS01）－日暮里（KS02）－青砥（KS09）
■快速
京成上野（KS01）－日暮里（KS02）－千住大橋（KS05）
■普通
京成上野（KS01）－日暮里（KS02）－新三河島（KS03）
京成上野方向的下一站至1953年為止為寬永寺坂、至2004年為止為博物館動物園。新三河島方向至1947年為止為道灌山通。
日暮里站
Section: 車站構造

常磐線特別快速不停靠東鄰的三河島站與南千住站。搭乘上野東京線品川、新橋、東京方向發出的特別快速前往該兩站時，可在本站換乘（上野站的特別快速在6號線，而常磐線始發快速在10 - 12道，轉乘時間較長）。若要搭乘特別快速前往土浦站以北時，同樣在本站轉乘較為方便。

4道的標示為「常磐線、成田線」，同時註明了常磐線快速電車直通的成田線。另外，由於本站不停靠常磐線各站停車，月台標示一律省略「（快速）」。

電扶梯：南口、北口 - 山手線、京濱東北線、常磐線月台（南口 - 常磐線月台在平日6時30分至9時30分僅開放往上）
日暮里站
Section: 停靠路線

此外，常磐線停靠本站的列車有中距離電車以及常磐線快速電車。

京濱東北線：行走電車線的東海道本線、東北本線近距離電車。經橫濱站直通根岸線。 - 車站編號「JK 32」

山手線：行走電車線的環狀路線 - 車站編號「JY 07」

常磐線（快速）（含■中距離列車）：軌道名稱上的常磐線以此站為起點，但所有列車都從此站利用東北本線專用軌道直通上野站。自2015年3月14日起上野東京線開通起，部分列車運行至品川站。 - 車站編號「JJ 02」
黑莓手機

2016年TCL科技取得BlackBerry全球授權，未來將由TCL設計、製造與銷售黑莓品牌的行動裝置。

2020年1月，TCL宣布在2020年8月20日后停止生产、设计和销售任何黑莓品牌手机产品。

在 TCL 公司對黑莓品牌的全球許可到期前幾週，德克薩斯州初創公司 OnwardMobility 已獲得許可，從 2021 年開始為該品牌製造 5G 設備。與 TCL 的合作不同，OnwardMobility 將與製造合作夥伴 FIH Mobile 一起為企業市場製造設備。
黑莓手機
Section: 歷史

自2007年第一款蘋果iPhone推出伊始，已有不少評論認為，iPhone會是黑莓強勁的競爭對手。因此黑莓於2008年推出了公司第一款觸屏智能手機──BlackBerry Storm。BlackBerry Storm支援Microsoft Exchange、IBM Lotus Domino，還有SurePress屏幕技術，也提供了Google Maps和BlackBerry Maps兩種地圖。

儘管2010年年末，黑莓在美國的用戶群達到高峰，約有21,000,000用戶，不少投資評論開始對RIM的競爭能力提出質疑。因而在2011年4月，黑莓正式推出BlackBerry PlayBook。但市場上對PlayBook之批評不絕於耳，迫使RIM降價促銷，造成因此需要撇帳4.85億美元。
十字軍國家
Section: 历史背景

在西方，天主教的伊比利亚王国北部发动了一系列被称为“神圣活动”的军事行动，从阿拉伯化的柏柏尔人称为摩尔人（他们称之为安达鲁斯）的控制之下重新征服半岛。尽管拟合一般标准，除了瓦伦西亚王国，一般上不习惯将这些伊比利亚君主国称为十字军国家。

公元7世纪初，穆斯林统治者开始扩大自己的领土进入基督教罗马/拜占庭土地，征服埃及和地中海东岸，逐步接管所有的北非，亚洲西南部的大部分，和大部分伊比利亚半岛。

东罗马帝國（或称拜占庭帝國）尽管曾经恢复过失去的领土，但随着时间的推移逐渐失去了所有的安纳托利亚和部分色雷斯和巴尔干半岛。
十字軍國家

十字軍國家主要在兩次十字軍東征時建立，即第一次十字軍東征時征服聖地所建立的幾個王國、公国、伯国，包括耶路撒冷王国、安条克公国、的黎波里伯国、埃德萨伯国；以及第四次十字軍東征時，征服拜占庭帝國所建立的拉丁帝國及其屬國（薩洛尼卡王國、雅典公國、愛琴群島公國、亞該亞侯國）。

十字軍國家（英語：），指經由十字軍東征而建立之拉丁國家，他們建立國家時，一般都會將法蘭克人那套成熟的采邑制度移植至新征服地，而他們所征服之地區，一般都會同時設立天主教的主教，這些國家之存在，無一例外的都如狂風掃落葉，除了一些因保護殖民城市而建立的碉堡外，一般在人口結構、宗教信仰、文化等等，都無法為這些地區留下深刻影響。
萨基姆
Section: 產品

myX-4

myX3-2

myX2-2

myX1-2

myZ-5

myS-7

myV-55

myV-65

myV-75

myV-76

myW-7

myW-8

myV-85

my300X

myX-2

myC5-2

myC5-2v

myC4-2

myC3-2

myC-3

myC-3b

myC2-3

myC-1

myX-8

myX-7

myX-6

myX6-2

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五反田站
Section: 利用狀況

各年度1日平均上下車人次如下表（JR除外）。

各年度1日平均上車人次如下表。

備註

1911年10月15日開業。開業日起至1912年3月31日合計168日間資料。

1928年6月17日開業。開業日起至1929年3月31日合計288日間資料。

JR東日本 - 2024年度1日平均上車人次為110,321人。
該公司車站中次於武藏小杉站位居第27位。

東急電鐵 - 2024年度1日平均上下車人次為95,723人。
池上線內排名第1位。

都營地下鐵 - 2024年度1日平均上下車人次為59,177人（上車人次：29,448人、下車人次：29,729人）。
淺草線全部20個車站當中次於淺草橋站名列第10位。
五反田站
Section: 巴士路線

6號乘車處
反96系統：經品川站高輪口、麻布十番站往六本木之丘（都營）

7號乘車處
渋72系統：經目黑不動尊、惠比壽站往澀谷站東口（東急）

8號乘車處
反11系統：經武藏小山站、學藝大學站往世田谷區民會館、弦卷營業所（東急）

最近的巴士站是站前巴士總站的「五反田站」。以下路線由東京都交通局、東急巴士運行。

4號乘車處
反01系統：經中延站前、多摩川大橋往川崎站西口北（東急）
反02系統：經中延站前往池上警察署（東急）

5號乘車處
反94系統：經高輪台站、麻布十番站往赤羽橋站（都營）
五反田站
Section: 車站構造

蒲田站發往五反田站的末班車到達本站後，會停放至隔天作為往蒲田站的始發列車。

（來源：東急電鐵:車站構內圖（页面存档备份，存于））

JR、東急轉乘閘口（2019年9月）

月台（2016年7月）

本站為島式月台1面2線的地下車站。剪票口層與月台之間、近JR五反田站的A3出入口與大廳之間設有電梯與電扶梯。副站名為「立正大學前」。

池上線 - 山手線間的連絡通道在過去僅有階梯，2012年8月底全面啟用電扶梯與電梯，完成無障礙化。

原先池上線的終點站為下一站大崎廣小路站，與本站採用步行轉乘。而且當時池上電氣鐵道有計畫跨越山手線延伸，因此本站比高架的大崎廣小路站更高。1960年代中期規劃東急泉岳寺線時，曾考慮廢除池上線部分區間，並將本站從高架轉為地下，線籍改為泉岳寺線，之後因計畫變更中止泉岳寺線建設計畫，本站維持高架車站構造。
Treo

至2006年9月止，共有14款Treo型號。自700系列開始，Treo型號分別使用Palm OS及Windows Mobile操作系統。Treo 700w是首部使用Windows Mobile操作系統的型號。

Palm已和RIM達成協議，讓旗下Treo產品連接及收發黑莓機推播式電子郵件，並採用BlackBerry Connect軟體連線。

2006年9月，Palm與Vodafone合作在歐洲推出首部3G手機Treo 750v，其搭載Windows Mobile操作系統。
Treo
Section: Treo產品

Treo 700p CDMA / EVDO

Treo 700wx CDMA (Windows Mobile)

Treo 750 GSM (Windows Mobile)

Treo 750v GSM (Windows Mobile)

Treo 600 GSM / CDMA

Treo 600（无摄像头）CDMA

Treo 650 GSM / CDMA

Treo 680 GSM

Treo 700w CDMA (Windows Mobile)
代代木站
Section: 車站構造

2、3號月台（2022年11月）

4號月台（2022年11月）

本站是1面2線的島式月台地下車站。

A3出口與大廳之間設有電梯連通，電梯兩側皆有門，因此JR北口民眾也可使用。付費區大廳與月台之間設有樓梯與電扶梯。

（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于））

東口（2023年2月）

西口閘口（2022年11月）

東口閘口（2022年11月）

北口閘口（2022年11月）

1號月台（2022年11月）
代代木站
Section: 历史

1895年（明治28年）12月30日：甲武鐵道新宿－飯田町間複線化。

1904年（明治37年）8月21日：甲武鐵道飯田町－中野間電氣化。

1905年（明治38年）：日本鐵道品川線澀谷－新宿間複線化。

1885年（明治18年）3月1日：日本鐵道品川－赤羽間單線通車。現在代代木站附近有鐵路通過。

1894年（明治27年）
9月23日：大日本帝國陸軍軍用線開通新宿站－青山軍用停車場區間。
10月9日：甲武鐵道新宿－牛込間通車。
代代木站
Section: 車站周邊

JR東京綜合醫院

酪農會館大樓

山野美容専門學校

新宿MAYNDS TOWER

小田急電鐵南新宿站

新宿代代木講座本部校（代代木講座塔）

澀谷區代代木一丁目、千駄谷四丁目附近地區

代代木會館
東豐書店 - 中文書籍

代代木講座法人事務局、電視攝影棚、國際教育中心
Y-SAPIX

代代木VILLAGE by kurkku

MUSE MODE音樂院

第一經理專門學校

代代木站前通郵局

日本共產黨中央委員會（本部）
与贸易有关的知识产权协定
Section: 背景

在乌拉圭回合后，GATT成为世界贸易组织（WTO）的前身。由于签署TRIPS是WTO成员国的强制要求，任何想要加入WTO从而降低国际市场准入门槛的国家都必须按照TRIPS的要求制定严格的知识产权法律。因此，TRIPS是知识产权法律全球化中最重要的多边文书。

20世纪80年代中期，美国等发达国家对世界知识产权组织管理下的知识产权国际体系日益不满，拟将有关议题转移到关贸总协定框架内。

TRIPS于1994年关税与贸易总协定（GATT）乌拉圭回合中达成。TRIPS的订立来自于美国的激烈游说以及欧盟、日本与其它发达国家的支持。
与贸易有关的知识产权协定
Section: TRIPS的要求

专有权的排除必须得到限制，并依法提供不与之存在冲突的作品一般实施(Art. 13)与专利一般实施(Art 30) 。

不允许对计算机程序及专利权持有人的合法利益进行不合理歧视。

与专利权有关的第三方之合法利益应当得到重视。 (Art 30).

计算机程序必须被认定为版权法保护下的“文字作品”并获得相应的保护期。

版权的国家豁免（如美国法中的“合理使用”）必须遵循伯尔尼公约中的三步测试法。

除非公共利益需要(Art. 27.2 and 27.3)，专利权必须在所有技术领域中得到认可，且有效期至少为20年(Art 33)。
神田站 (東京都)
Section: 相鄰車站

京濱東北線
■快速、■各站停車
東京（JK 26）－神田（JK 27）－秋葉原（JK 28）

山手線
東京（JY 01）－神田（JY 02）－秋葉原（JY 03）

東京地下鐵

銀座線
三越前（G 12）－神田（G 13）－末廣町（G 14）

東日本旅客鐵道

中央線
■特別快速「假日快速奧多摩號」（只限假日上行）、■通勤特快（只限平日上行）、■中央特快、■青梅特快、■通勤快速（只限平日下行）、■快速
東京（JC 01）－神田（JC 02）－御茶之水（JC 03）
此站啟用至1943年以前曾於此站至御茶之水站之間設置萬世橋站。
神田站 (東京都)
Section: 車站

東口（2021年10月）

北檢票口（2023年7月）

1號與2號月台（2023年7月）

3號與4號月台（2023年7月）

5號與6號月台（2023年7月）

本站為島式月台1面2線地下車站。2個月台的出口並不相同，其中只有2號月台的出口能到達JR東日本的神田站。1號月台的出口則於晚上9時關閉。驗票口分別於月台前後，淺草側在樓梯上，澀谷側在同一層。站內沒有電扶梯或電梯。往JR線的轉乘通道在澀谷側。地下通道與JR大廳之間的樓梯天花板非常低。

淺草側的驗票口僅在始發至晚上9點開放。驗票口外是連接過去東京地下鐵道所經營的地下商店街「地下鐵商店」。商店在2011年1月結束營業。最遠的6號出口附近是須田町交差點，鄰近秋葉原電氣街南端。須田町交差店過去曾是都電最大規模的交通據點，為方便都電的轉乘民眾與增加地下鐵商店顧客因而打造此條地下連通道。6號出口在地下鐵商店關閉後持續使用，之後因建設大樓暫時關閉，2011年竣工重啟，並設置電梯。
神田站 (東京都)
Section: 歷史

1931年（昭和6年）11月21日：東京地下鐵道（現在的東京地下鐵銀座線）車站開業。

1941年（昭和16年）9月1日：東京地下鐵道、路線轉讓給帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。

1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。

1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，中央本線、東北本線（山手線、京濱東北線）由JR東日本管轄。

1988年（昭和63年）3月13日：京濱東北線新增快速班次，午間時段不停靠本站。

2001年（平成13年）11月18日：啟用JR東日本IC卡Suica。
四谷站
Section: 車站構造

3、4號月台（中央·總武線）（2019年9月）

丸之內線與南北線之間有電扶梯與樓梯連結。丸之內線剪票口通往赤坂口（1號出口）與JR線剪票口，南北線剪票口通往地下鐵四谷口（3號出口）與外堀通對象的出入口（2號出口）。

丸之內線屬於對向式月台2面2線的高架站。比JR月台為高。與茗荷谷站、後樂園站同樣是地面車站。南北線是島式月台1面2線的地底車站。設有保安裝置及可動式月台門。

丸之內線月台較JR中央線月台為高，其立體交差的地點在皇居外側的埋立地。由於JR月台位於谷底，丸之內線月台因此採取高架。
四谷站
Section: 歷史

1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化。中央本線由JR東日本管轄。

1996年（平成8年）3月26日：營團地下鐵（現：東京地下鐵）南北線四谷至駒込間開業。

1997年（平成9年）9月30日：營團地下鐵南北線四谷至溜池山王間開業。

1929年（昭和4年）3月16日：完成四線化。

1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。

1959年（昭和34年）3月15日：營團地下鐵（現：東京地下鐵）丸之內線通車。

1984年（昭和59年）2月1日：國鐵停止此站貨運服務。
四谷站
Section: 車站周邊

公共設施

迎賓館

外濠公園

紀尾井廳

麴町本通郵便局

四谷站前郵便局

文教設施

上智大學

日本教育大學院大學

學校法人雙葉學園
雙葉小學校
雙葉中學校·高等學校

學習院初等科

東京中華學校

四谷學院

主要法人、團體

天主教麴町教會（聖依納爵堂）

土木學會本部

法Terrace東京

7&I控股本社

Orient Corporation本社

高千穗交易本社

主要住宿設施

新大谷飯店
御茶之水站
Section: 車站周邊

東京電機大學（出版局）

駿河台大學（御茶之水校區、大學院法務研究科）

中央大學駿河台紀念館
中央大學經理研究所

新御茶之水站（東京地下鐵千代田線）

小川町站（都營地下鐵新宿線）

淡路町站（東京地下鐵丸之內線）

駿台預備學校

日本出版販售本社

WATERRAS

sola city
數位好萊塢本社、東京本校
數位好萊塢大學

尼古拉堂（正式名稱為「東京復活大聖堂」。日本正教會主教座堂、本部）

總評會館（日本勞動組合總聯合會本部）
御茶之水站
Section: 車站構造

1號月台銀座方向有一條連結池袋方向線路的單向橫渡線。從池袋～御茶之水間開業至延伸東京為止，該線作為拖上線使用，通車至淡路町時（當時為單線運轉）作為往池袋方向電車的橫渡線。2007年6月增設月台門，由於進行車輛與月台間隙調整工程，2008年3月22日暫時停用，23日恢復使用。

過去定期券售票處在JR口剪票口前，1993年11月移往東京站後改設繼續定期券售票機。

與JR車站不同，兩剪票口設有電梯。另外，通往1號月台的剪票口電梯可直通東京醫科齒科大學。

車站由於位於面對神田川的陡坡，採用半地下構造站房設計。車站設計由輔佐國鐵御茶之水車站設計師伊藤滋的土橋長俊所主導的土橋大野建築事務所擔任，並採取與國鐵御茶之水車站一樣的國際樣式建築。
御茶之水站
Section: 歷史

1993年（平成5年）11月4日：引入繼續定期券售票機。

1999年（平成11年）：JR東日本車站獲選為關東車站百選（第三回）。

2001年（平成13年）11月18日：JR東日本啟用IC卡Suica。

1972年（昭和47年）7月15日：總武快速線通車，本站從總武本線起點站改為總武本線支線終點站。

1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，中央本線（中央東線）與總武本線由JR東日本管轄。同時聖橋口東側開設出口專用臨時剪票口。開設當時除周日、假日外，僅開放早上8點至9點15分。
國民革命軍第四軍
Section: 援閩粤軍

1918年6月開始援閩，7月攻克漳州，將原先控制全部福建省的直系軍閥周蔭人、李厚基控制區收縮至閩北一代，並在福建西南地區建立「閩南護法區」。8月6日戰爭結束時粵軍擴編，成第一軍、第二軍，編制如下：

第一軍
軍長陳炯明
第一支隊
司令李炳榮
第二支隊
司令洪兆麟
第三支隊
司令熊略
第四支隊
司令羅紹雄
第五支隊
司令鄧本殷

初期編制如下：

總司令：陳炯明

參謀長：鄧鏗
第一支隊
司令李炳榮，下轄3個營
第二支隊
司令許崇智，下轄4個營
第三支隊
司令羅紹雄，下轄3個營
第四支隊
司令鄧本殷，下轄3個營
第五支隊
司令洪兆麟，下轄3個營
預備隊
司令熊略，下轄2個營
游擊隊
司令徐連勝，下轄2個營
國民革命軍第四軍
Section: 建國粵軍

1923年1月粵軍第一軍第一師參謀長李濟深、工兵營營長鄧演達、第一師第二團團長卓仁璣、第四團代理團長戴戟陣前起義，討伐陳炯明。2月17日退駐江門，後各部隊於江門調整部署。3月成立陸海軍大元帥府，孫中山先生任大元帥，並將外省駐粵軍隊編為「國防軍」，粵軍則編為「地方軍」。

1922年3月21日鄧鏗自香港返回廣州時在廣九車站遇刺，由陳炯明之親信葉舉策劃此案。5月6日孫中山先生到韶關誓師北伐，分三路進攻江西。6月16日陳炯明發動政變，警衛營一、二營被解除武裝，團長陳可鈺被俘，第三營營長張發奎在粵北翁源，與陳炯明部展開激戰後大敗，遂則帶剩餘部下百餘人入草為寇，9月才回到廣州並編入輜重營。7月2日北伐軍回師「靖亂」，但成效不佳。
國民革命軍第四軍
Section: 国民革命军第四军

1936年，陈济棠、李宗仁联合发动两广事变反蒋，蔡廷锴应邀入桂，以十九路军剩余公款重建第十九路军，下辖第六十师（师长翁照垣）、第六十一师（师长丘兆琛）、第七十八师（师长区寿年），但不久余汉谋投蒋、陈济棠垮台、蒋桂和解，重建的第十九路军失去政治筹码价值，最终被缩编为国民革命军第一七六师（师长区寿年），划归新桂系国民革命军第四十八军，此后参加抗战继承原十九路军报国意志，直至1940年因不愿参加皖南事变、新桂系制造“云应霖事件”对十九路军出身军官大肆清洗、区寿年被迫离职为止。

1929年8月17日，为第三次粤桂战争作准备，在南京支持下，广东编遣区第三师改编为国民革命军第六十一师，独立第二旅扩编为国民革命军第六十师，蒋光鼐、蔡廷锴分任师长。

1929年底至1930年期间，作为中原大战的一部分，南京支持的二陈粤军（陈济棠、蒋光鼐、蔡廷锴）和桂张（发奎）联军爆发激烈战争，新桂系在北流遭陈济棠、张发奎系第四军在衡阳遭蒋光鼐重创，退守柳州一带。
電子花車 (台灣)

台灣的電子花車是當地一種特殊文化，這項文化相傳是從福建泉廈所引進台灣的「藝閣」（傳統花車）所演變而來。發展至今，原本以人力扛抬遊街以表演各種南管樂曲的藝閣，慢慢轉變成用牛車、木輪車承載，現代更使用電動車以至於大貨車作為電子花車承載，其上表演舞台的裝飾也越來越花俏，並且隨著科技的進步，各種聲光特效乃至於油壓式開展舞台也應運而生。

電子花車表演內容也歷經質變，從早期的樂曲演奏慢慢轉變為以女性藝人為表演舞台的場地，其後更有脫衣舞、鋼管女郎等等花樣的出現，演唱歌曲的主流也從台語流行音樂歌曲慢慢往電子舞曲靠攏。

電子花車如今已是台灣鄉里婚喪喜慶相當知名的民俗文化之一。
山口智子
Section: 概要

1990年代前半的全盛期，主演的戲劇收視率極高，常被譽為收視率女王，電視劇代表作有《婆媳之間》、《甜蜜的家庭》、《29歲的聖誕節》、《奇蹟餐廳》與《長假》。

1996年4月，與木村拓哉主演最後連續劇作品《長假》之後，几乎没有接受电视剧出演的工作。

1986年，山口以東麗泳裝模特兒的身分出道。1987年，開始擔任朝日啤酒的形象女郎。1988年下半年NHK連續電視劇《小純的應援歌》（）擔任女主角，知名度大開。在《已經誰也不愛》中飾演「田代美幸」一角，演技備受肯定。此後，連續擔任TBS電視台和富士電視台等的都市題材電視劇的女主角，成為一線明星。
彼列科普地峽
Section: 历史

第二次世界大战期间，曼施坦因所率德军及匈牙利军通过该地峡入侵克里米亚。1944年5月9日，红军夺回了克里米亚的控制权。

1954年与整个克里米亚一同并入乌克兰苏维埃社会主义共和国。

乌俄战争中，彼列科普地峽于2014年在克里米亚危机中遭俄罗斯占领。俄軍於2022年入侵烏克蘭時利用了該地峽來前進和佔領以北的土地。

由于该地峡的战略地位，古时希腊人与鞑靼人便在此地筑垒，15世纪时成为热那亚共和国殖民地。1783年，该地与克里米亚其余地方一道，被纳入俄罗斯帝国的统治。1920年俄国内战时，红军为夺取克里米亚控制权，打败彼得·弗兰格尔所率之白军。1968年的苏联电影《两位同志的服务》即是描述此战。
白宫全球扫盲会议

为了建立全球可持续的文化学习环境，帮助人们认字和进行文字交流，联合国教科文组织于2003年发起了“联合国扫盲十年”活动，并聘请美国总统夫人劳拉·布什担任这一活动的荣誉大使。白宫全球扫盲会议是“联合国扫盲十年”活动的组成部分，会议在纽约公共图书馆举行。

美国总统夫人劳拉·布什主持了会议，美国总统布什与会并发表了简短的讲话。

联合国秘书长夫人娜内·安南、联合国教科文组织总干事松浦晃一郎与来自世界各国的60多位国家元首和领导人的夫人及教育部长参加了这次会议。
設拉子

設拉子被稱為詩人、文學、美酒（伊朗自1979年起已成為禁酒的伊斯蘭共和國）和花卉之城。由於城市中有許多花園和果樹，例如天堂花園，許多伊朗人也把它稱為花園之城。設拉子有不小的猶太人和基督徒社區。當地的工藝品有三角形鑲嵌馬賽克、銀器、和在村莊和部落編織的絨毛地毯（pile carpet）以及被稱為基里姆的跪毯。當地的重要工業產品有水泥、糖、肥料、紡織品、木器、金屬製品、和地毯等。設拉子有大煉油廠，也是重要的電器製造中心，伊朗在電子產業的投資，有53%是集中在設拉子。設拉子有伊朗的首座太陽能發電廠。當地首座風力發動機最近已安裝在附近的巴巴庫希山(Babakuhi mountain)之上。

公元前2000年埃蘭時期泥板上有“提拉濟什（Tiraziš）”的文字，是當今發現最早提及設拉子的記錄。現代的設拉子則是由倭瑪亞王朝在公元693年所建立，或是修復，後來在9世紀的薩法爾王朝和10-11世紀的白益王朝時期逐漸壯大。在13世紀，由於城市統治者的鼓勵，加上許多波斯學者和藝術家在此匯集，設拉子成為重要的藝術和文學中心。從1750年到1800年，它是桑德王朝的首都。伊朗的兩位著名詩人哈菲茲和薩迪·設拉茲是設拉子人，他們的陵寢在城市邊界的北側。
設拉子
Section: 歷史

公元1910年，有謠傳稱猶太人在儀式時謀殺一名穆斯林女孩之後，設拉子穆斯林教徒開始對猶太區進行屠殺。在暴動過程中，有12名猶太人遭受殺害，約50人受傷，當地的6,000名猶太人財產遭到洗劫。

在巴列維王朝時期，設拉子再次受到人們關注。許多重要的地標，例如薩迪·設拉茲和哈菲茲等詩人陵墓，都已建成，並向公眾開放。

設拉子的人口自1979年伊斯蘭革命以來有顯著增加，但當地沒任何重要工業，也沒宗教或戰略意義，而只是一個行政中心。

法國考古學家簡·迪烏拉福1881年作品，Vakil市集

簡·迪烏拉福1881年作品，設拉子的女性
設拉子
Section: 經濟

設拉子的經濟基礎建立在當地生產的農產品，其中有葡萄、柑橘類、棉花、和稻米。工業方面則有水泥、製糖、化肥、紡織品、木製品、金屬製品、和地毯。設拉子有大型煉油廠，也是伊朗電子工業的主要中心。伊朗53％的電子投資都集中在設拉子。農業生產一直是設拉子本身及其周邊地區經濟的重要部分。部分原因是設拉子的周圍雖然是沙漠，但本身供水豐富的緣故。設拉子以地毯生產和鮮花聞名。葡萄栽培在該地區歷史悠久，以前在這裡生產設拉子葡萄酒。設拉子還是伊朗的IT、通訊、電子工業、和運輸中心。

設拉子是伊朗南部的經濟中心。某些在19世紀下半葉的發展對設拉子的經濟產生重大的改變。1869年蘇伊士運河的開放，廉價的歐洲工廠製品直接從歐洲或透過印度，大量進口到伊朗南部。農民開始大量種植經濟作物，例如罌粟、菸草、和棉花。這些作物中有許多是經過設拉子，運往波斯灣。來自法爾斯的內地商人開發出這些商品的營銷網絡，並在孟買、加爾各答、塞得港、伊斯坦堡，甚至是香港設立貿易公司。
利沃夫州

利沃夫州（烏克蘭語：，羅馬化：Lvivska oblast，發音：[lʲˈʋʲiu̯sʲkɐ ˈɔblɐsʲtʲ]）是烏克蘭24個州份之一，坐落於該國西部，西接波蘭。面積 21,833平方公里，2006年人口2,555,834。首府利沃夫。

先後受大摩拉維亞、基輔羅斯、波蘭立陶宛聯邦、奧匈帝國和波蘭第二共和國統治。1939年蘇聯入侵波蘭後，根據《蘇德互不侵犯條約》劃歸蘇聯。後來於1991年蘇聯解體，利沃夫州也跟隨烏克蘭一起脱離蘇聯中央政府管治，成為烏克蘭的其中一個州。
马罗岛

馬羅島（：／ Mara do */?）是大韓民國最南端的島。行政上屬於濟州特別自治道西歸浦市大靜邑，位於濟州島以南11公里。全島單獨成為一個里，是為馬羅里。

馬羅島面積有0.3平方公里，海岸線長4.2公里，是一個橢圓形的島嶼，周邊一帶於2000年7月18日被指定為大韓民國天然紀念物第423號而受到國家保護。當地人口在1994年的統計約為69名。

岛上有刻有“大韩民国最南端”的漢文石碑，於1985年豎立，讓遊人得知南韓最南端位置。此碑位於東經126度16分30秒，北緯33度6分30秒，以玄武岩自然石制造。

馬羅島最初並沒有人居住，全島均被天然林所覆蓋。朝鮮王朝末期，開始有人移居島上，為開墾耕地，全島所有林木均被清除。現時每天有1至2班連接濟州市和西歸浦市的定期船。
康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基
Section: 生平

后来他成为一位中学数学教员，直到1920年退休。齐奥尔科夫斯基研究了宇宙航行和火箭推动力的许多方面理论，所以被认为是人类宇宙航行之父。他是第一位提出天梯理论的人。他最著名的作品是1903年出版的《利用反作用力设施探索宇宙空间》，是第一部从理论上论证火箭作用的论文。齐奥尔科夫斯基计算了进入地球轨道的逃逸速度是8千米/秒，利用液氧和液氢做燃料的多级火箭可以达到这个速度。齐奥尔科夫斯基一生出版了500多部关于宇宙航行的著作，包括一些科幻作品。他还设计了火箭控制方位的推进器，多级启动器，空间站和密封仓，以及提供氧气和食品的密封生态循环系统。遗憾的是他的理论并没有能够在旧俄罗斯变为现实，但是他的著作影响了整个欧洲和美国的航天事业。

齐奥尔科夫斯基当时也研究过大气中的飞行器，他的计算曾经取得和莱特兄弟同样的结果，但他没有能作出实际样品来。

苏联火箭之父弗里德里希·灿德尔对齐奥尔科夫斯基的著作推崇备至，1924年在苏联成立了第一个宇航学会，8月23日选举齐奥尔科夫斯基为军事航空学院的第一位教授。苏联于1930年造出OR-1液体燃料推进的火箭，1933年造出OR-2型。1929年，齐奥尔科夫斯基在他的著作《宇宙航行》中提出多级火箭的设想。火箭推进计算的基本公式是以他名字命名的。他还相信哲学家尼古拉·费奥多罗夫提出的向外星殖民的想法，认为这能使人类永久存在下去。现在在卡卢加有一个以他命名的宇航博物馆；月球上有一个以他命名的环形山，有一个小行星（第1590号）也是以他命名的。
金钱政治
Section: 马来西亚

2003年3月2日，马华公会总会长林良实警告，虽然马华党内金钱政治泛滥情况并不严重，不过，党员还是应该及早警惕，避免金钱腐化政党运作。此前马华总秘书陈祖排在一次致词时透露，马华党内出现各种消费浮夸的活动，让人担心是否涉及金钱政治，并建议党中央正视这个问题，杜绝金钱政治。

1996年10月，在巫统大会上，时任首相马哈迪·莫哈末指出，他发现好些竞选高职的候选人“贿赂和送礼给党代表们”以换取选票。马哈迪痛斥“金钱政治”，激动得热泪盈眶，并促请党代表“别让贿赂摧毁马来种族、宗教和国家”。