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深圳风鹏足球俱乐部
Section: 历史

2012首赛季，球队以深圳西丽大学城体育场为主场，并提出冲甲的赛季目标。主教练张军立下軍令狀，冲甲失败，他就下課。 深圳風鵬上半賽季保持在了南區前四的總決賽入圍位置，但整體面臨攻擊力不足的問題。

二次轉會期間，張軍從天津松江租來07年由其一手從元深足梯隊提拔的得意弟子吳磊，并通過另一元深足大牌球星彭偉國的推薦，從北區班霸河北中基租來小將劉熙。兩名在母隊少有出陣機會的新援，起到了召來即戰立竿見影的奇效，成功疏通了風鵬此后的兩翼和整體攻擊。聯賽收尾階段，早早鎖定前四的深圳风鹏堅持不松懈，打出連勝佳績，主動搶得南区第二的排位，进入2012赛季中乙联赛总决赛。由于北區的青海森科在最后一輪意外搶得北區第二，風鵬避開了原本意料之中的青海艱苦客場。全國決賽階段半準決賽，風鵬兩回合穩穩拿下北京億通晉級，卻發現爭奪沖甲資格的決戰對手再次出乎意料，北區班霸河北中基被此前曾與風鵬三度交手的湖北华凯尔（季前熱身一次，聯賽兩次）斬落馬下。

半決賽首回合，風鵬在對手對于主場哨的抗議聲中在深圳取得一比零的領先。半决赛次回合在黃石，風鵬遭遇一波三折。到達黃石後的唯一一次踩場訓練，身為湖北足球爭議人物的張軍遭遇在場的當地球迷“罰酒”，整隊訓練受到些許干擾。賽前一晚深夜，當地球迷又在風鵬下榻酒店樓下燃放鞭炮，干擾球員睡眠休息。比賽當日，在黃石粗犷的賽場氛圍中，風鵬在上半場臨近結束前遭遇打擊。主力戰術中鋒楊昌鵬——一名被當地球迷視為“反戈”而敵視的湖北籍球員，在一次前場爭搶被犯規後卷入了與對方球員的衝突。當值主裁判先是罰下先有挑釁和犯規行為的華凱爾球員，然后在湖北隊教練組的抗議和施壓面前找平衡罰下了楊昌鵬。失去前場重要戰術支點的風鵬被迫退守，但仍是在常規時間終場前被扳平。加時賽下半場，拼到極限的風鵬被對手反超絕殺，两回合总比分1比2不敌，功亏一篑无缘升级。
電訊盈科媒體
Section: 過往業務

互動電視iTV在1997年推出時稱為全球首創的商業營運互動電視服務。不過其技術價格昂貴並且不太穩定；而且適逢電腦及互聯網開始普及，除電影外，大部分的互動功能已能利用電腦軟件及瀏覽器操作，且更為方便靈活。互動電視iTV在推出以後反應一直未如理想，最多時稱有十萬用戶，而其實真正收看收費節目的客戶並不多，不少客戶只是使用附帶的寬頻上網。

互動電視iTV雖然獲多間主要電影公司（如：嘉禾、中國星等）及節目製作公司支持，得以較相宜的價錢購買大量電影影片及MTV，支出亦不算龐大，但由於當時技術問題甚多（如：等候時間過長、畫面起格等）而未獲市民接受，故用戶人數一直很低，收入亦不足彌補開支。
電訊盈科媒體
Section: 歷史

前身為香港電訊屬下香港電訊IMS（英文：Hong Kong Telecom IMS；「IMS」為「互動多媒體服務（Interactive Media Service）」簡稱），創辦人及董事總經理是盧永仁，先後創辦了網上行及「互動電視 iTV」服務。在香港電訊與盈科數碼動力有限公司（簡稱盈動）合併後，易名為電訊盈科互動多媒體。

電訊盈科互動多媒體初時經營的業務包括互聯網業務、now.com.hk、now tv等。後來其互聯網業務包括（網上行、PCCW Wi-Fi 無線寬頻、snaap!、Netvigator Everywher）轉移至香港電訊，並於推出Viu以及MOOV品牌後易名為電訊盈科媒體。
豆油瓶影像動畫工作室

作品曾多次在國內外各大影展比賽獲獎及展出，包括2012第6屆羅馬尼亞Kinofest國際數位影展、2012香港InDPolar國際動畫節、SICAF2008南韓首爾國際動漫節、CICDAF2008第五屆中國常州國際動漫藝術周、HKAIFF2008香港亞洲獨立電影節、AYACC2008亞洲青年動漫大賽、第二屆法國里昂福爾摩沙電影節、第二屆全球華人非常短片創意大賽、第三屆台灣國際兒童電視影展、第三十屆金穗獎、台北電影節台北電影獎、第七屆南方影展、第五屆台灣國際動畫影展、行政院新聞局短片輔導金、中華民國文化部敘事短片攝製獎助、經濟部工業局數位內容發展補助計畫等。

豆油瓶影像動畫工作室（DOYOPINS STUDIO），於2007年成立於台灣台南，是由一群熱愛創作的年輕創意團隊所組成，工作室成員集合了電影、影像、編劇、動畫、美術、設計等不同背景的人才，參與製作過國內外不少大型的3D動畫專案，並承接了一些電視片頭、廣告MV、視覺特效、互動藝術、企業形象、政府宣導等動畫影片。此外，專注於台灣本土在地故事的挖掘，主要進行一些原創動畫短片的開發與製作。歷年自行創作的動畫短片有《豆油瓶》、《大頭仔的三塊厝》、《鯉魚‧祭》、《餓男專賣電》、《阿三綜藝團》等(收錄成《寶島來逗陣》DVD短片合輯發行)，未來希望能發展成長篇3D動畫電影，為南台灣新生代著名的原創動畫工作室。
上海市 (中華民國)
Section: 歷史沿革

解放軍分南北兩線展開外圍攻勢，北線部隊逐步擊破吳淞、月浦等地國軍防線，南線則進占浦東周邊重鎮並切斷國軍物資運輸路線。經數日激戰，解放軍突破國軍主陣地，封鎖高橋以東海面，迫使國軍主力收縮至吳淞口及市區周邊。至此，國軍外圍防禦體系被徹底瓦解。

民國38年（1949年）4月20日夜，中國人民解放軍發起京滬杭戰役（渡江戰役），並於22日凌晨成功切開國軍長江下游防線。23日，解放軍佔領南京，而中華民國政府則遷都廣州。在上海，國軍依託25萬軍隊及眾多工事固守。解放軍決定避免直接進攻市區，以減少損失，並推遲進攻時間至5月10日後，集結兵力準備採用鉗形攻勢包圍上海。
上海市 (中華民國)

1945年抗戰勝利後，國民政府復員上海，結束長期存在的租界制度。中國共產黨在東北重燃戰火隨即第二次國共內戰爆發。戰後上海經濟遭到重創，國共內戰重燃後，因戰事造成的通貨膨脹加劇，物價飛漲。1948年，中華民國政府推行金圓券經濟改革失敗，上海經濟進一步崩潰。

1927年上海縣與周圍數縣合併設上海特別市，脫離江蘇省成為院轄市，之後逐步成為中國經濟中心。1932年一·二八事變，經談判後中日雙方簽署停戰協定，上海遂成非軍事化地區。1937年淞滬會戰，日軍占領上海華界及部分公共租界，並先後扶植上海市大道政府等政權。
上海市 (中華民國)
Section: 行政區劃

民國16年（西元1927年）7月7日上海特别市成立。南京國民政府原打算將宝山县大场、杨行2乡；松江、青浦2县所属七宝乡一部；松江县属莘庄乡一部；南汇县属周浦乡一部以及上海縣的部分地區共計31个乡区劃給上海特別市。但在民国17年（1928年）7月上海特别市接管江蘇省各乡时，与江苏省发生争执，后经行政院调停，上海特别市暂先接收上海縣屬上海市、蒲淞市、洋涇市、引翔港鄉、法華鄉、漕河涇鄉、高行鄉、陸行鄉、塘橋鄉、楊思鄉和寶山縣闸北市、吳淞鄉、殷行鄉、江灣鄉、彭浦鄉、真如鄉、高橋鄉等17市鄉，並宣佈公共租界及法租界為特別區。翌年7月1日，改17市鄉為區，上海始有區一級建置。

民國26年（1937年）11月上海淪陷。1938年10月，日本佔領當局将华界和苏州河北的上海公共租界划为南市、沪北、沪西、浦东北、浦东西及市中心等6个区。12月，江蘇省川沙、南匯、奉賢、崇明、寶山、嘉定等縣和上海縣浦西地區劃歸汪兆銘政權上海市政府管轄。1943年，英、美、法交回在沪租界後，上海特别市政府将公共租界与法租界改为第一和第八区，将原6个区改为第二至第七区，並且分辖区为市区、郊区、县区三档。市区包括原租界、南市、闸北、沪西等；郊区包括江湾、真如、洋泾、浦东南、浦东北等；县区包括南汇、奉贤、川沙、嘉定、宝山、崇明等。上海特别市政府又在市区与郊区设立32个警区。
克里夫蘭劍客
Section: 历史

2010年開始，雷鸟隊迁往同州的里奥兰乔，并将球队更名为「新墨西哥雷鸟队」。

2011年7月7日，雷鸟隊被克里夫蘭騎士收購，並在2011-12賽季遷往俄亥俄州坎頓。10月11日，亞歷克斯·詹森被任命為更名後的第一任總教練。10月13日，新標誌、代表顏色和球場設計隨著新隊名「坎頓劍客」一起被公佈。10月20日，球隊宣布新球隊的前兩名球員：Keith McLeod和Jamine Peterson。

新墨西哥雷鸟队的前身亨特维尔飞行队是NBA发展联盟的创始球队之一，飞行队所在的四个赛季中，两次闯入季后赛。

2005-06赛季，球队迁往新墨西哥州更名为阿尔伯克基雷鸟队。2006年，球队易名后的首个赛季便击败沃斯堡飞行队，首次夺得了发展联盟的冠军。当时球队隶属于NBA球队克里夫兰骑士、印第安纳溜馬和鳳凰城太阳，后来还隶属过費城76人。
齊藤健二
Section: 作品

（ドラゴンコミックスエイジ）

（ノベルゼロ）

漫畫原作

TRINITY SEVEN 魔道書7使者（）（奈央晃德漫畫，富士見書房發行，台灣角川書店代理）

REDNIGHT EVE（）（横山コウヂ漫畫）

聖劍與魔龍的世界（）（黑銀作畫，OVERLAP文庫，青文出版社代理）

椎名町學姊的安全日（）（CARNELIAN作畫，MF文庫J，東立出版社代理）

未確認未來少女（）（小学館ガガガ文庫）

（MF文庫J）
北京新华字模厂
Section: 字体设计

64-1体（报宋）：1964年1月设计，共有7300字。初为《人民日报》设计，后长期为中国各家报纸采用，直至2000年代末中国大多数报纸仍使用这套报宋进行排版。

细扁宋：1971年设计，共有6788字，主要用于排印图书期刊的小标题。

北京新华字模厂曾设计了许多印刷字体，其中包括：

宋体

57-1体：1957年设计，印书、印报合用。

61-1体（老书宋）：1961年1月设计，主要用于《毛泽东选集》竖排本，共有7300字（1962年增6183繁体字）。
北京新华字模厂
Section: 历史

北京新华字模厂原为文化部出版局直属，1958年下放北京市领导管理。1963年，文化部呈请中共中央宣传部要求收回，称北京新华字模厂担负的任务是全国性的，仍由北京市领导管理「有一定困难」。同年9月，批准收回，改由文化部直属管理。1978年，经国务院批准，北京新华字模厂改为国家出版局为主和北京市分工管理的双重领导。

北京新华字模厂的前身是北京新华印刷厂分厂，建于1952年。次年，更名为北京新华印刷二厂。1955年末，又更名为北京新华字模制造所。1956年到1958年间，从日本陆续引进30台本顿字模雕刻机及配套设备，并请日本技师传授刻模技术，使铸字工艺走向机械化。1956年公私合营，北京公记铜模铅字局与其他小型厂合并，命名为北京市印刷材料厂。1960年，上述一厂、一所实行合并，成立北京新华字模厂。
南大蘇富特

主要業務在國內經營网络安全、linux系统软件、安全系统集成服务、软件外包服务及软件人才培训、通讯技术及生物医疗、医疗健康、物联网等提供解決方案，總部位於中國南京市上海路金銀街8號，董事長為劉建邦，總裁為潘健翔。

江蘇南大蘇富特科技股份有限公司，簡稱江蘇南大蘇富特科技股份、江蘇南大蘇富特科技、江蘇南大蘇富特，以及南大蘇富特（英語：，港交所除牌前：8045），於1998年由南京大學設立資訊科技部，當時名為「江蘇南大蘇富特股份有限公司」。
Ring of GUNDAM
Section: 制作人员

製作：内田健二

企画：宮河恭夫

原作：矢立肇、富野由悠季

脚本：富野由悠季

音乐：菅野洋子

プロデューサー：佐佐木新、倉澤幹隆、河口佳高

原生GUNDAM设定：大河原邦男

机械设定：安田朗、西村絹、剛田チーズ、早野海兵、藤田潔、山根公利

美術設定：池田繁美

分镜：斧谷稔

CGスーパーバイザー：西井育生

音響監督：鶴岡陽太

标题设计：中谷ゆり

封底：中村嘉宏

協力：GUNDAM30周年Project

特别鸣谢：本广克行

制作：SUNRISE、ロボット
Ring of GUNDAM
Section: 概要

故事的整体并没有被完整透露，主人公エイジィ所驾驶的类似RX-78-2 GUNDAM的GUNDAM型机动战士和在宇宙空間中浮遊着的巨大圆环登場。

应当指出的是，本作的标题也是“∀GUNDAM”动画的未使用标题。

GUNDAM系列诞生30周年纪念，由富野由悠季总执导，SUNRISE和ロボット共同制作的5分36秒短編动画作品。2009年8月21日起在東京ビッグサイト举行的「GUNDAM BIG EXPO」中公开放映。
情景计划
Section: 军事情景模拟如何进行

关键不确定性 在两个轴线上定义不确定性，评估每种驱动力对不确定性或(相对)可预测性以及可能/不可能事件的影响规模。所有不重要的驱动力应淘汰。可预测重要驱动力(如人口统计)可包含在所有场景中，留下一些重要、不可预测驱动力。还需要评估驱动力之间的联系，淘汰那些"不可能"的情景(如无失业率、零通胀等)。

确定主要股东 决定谁受到影响，何种影响。发现他们目前利益，这些利益是否在过去有改变。

基本趋势和驱动力图 包括工业、经济、政治、科技、法律、社会趋势。评估这些趋势会如何影响问题，描述趋势，为何会影响组织。在流程中往往进行思考，所有趋势要在思考后进行评估，进行小组思考或tunnel vision。
情景计划
Section: 流程

部分上是一个分析过程，需要确定这些'力'。但是前期环境研究可能已经对此有所涉及。随着时间，到了正式的情景规划阶段，参与者可能在潜意识上，而不是正式地，已经感知到主要驱动力。

理想的情况是，第一阶段要仔细研究可能成为情景的假设，仔细定义几种驱动力。参与者可能无法分辨这些阶段。

确定出现的问题

第一步是检查环境分析的结果，决定企业未来环境的最重要驱动力。这些因素有时称为'变量'(因为随着调查时间变化，虽然会有时迷惑更严谨的科学家)。用户往往喜欢（变革）'驱动力'这个名字，这个名字不含有准科学的含义，加强了参与者寻找未来变化因素的任务。
情景计划

情景计划，也称情景规划、情景思考或情景分析、情境規劃，是一些企业用来进行长期计划的战略计划方法。很大程度上属于适应、归纳军事情报中的经典方法。

原始方式是一个分析小组进行模拟游戏进行决策。游戏包括已知事实和未来事件，例如人口统计学, 地理, 军事, 政治, 工业信息和矿产资源等，对社会、技术、经济、环境、教育、政治和美学(STEEEPA)提出有用建议和关键驱动力。

在商业中，对对手行为的博弈减少(更多改为与环境的博弈)。在壳牌公司，情景规划是对世界外部环境，在进行战略决策前改变思维。

情景决策可包括系统思维，特别是对复杂方式能创造惊人未来的多种因素(根据非线性反馈回路)。这种方法也允许加入很难计算的因素，例如新的未来思维、价值观的深刻改变、不可预料的规则和发明。系统思维与情景规划共同，规划实际、可行的情景故事脉络。当情景计划与系统思维共同时，进行情景开发，有时称为结构动力。
傑·歐賓謀殺案

歷經持續八個月的审判，他的妻子瑪喬莉·安·歐賓於2009年坦承犯下殺夫案。瑪喬莉，47歲，曾經是一名拉斯维加斯的歌舞女郎。根據警方記錄資料，她與幾名男性有發生婚外情。調查人員相信，當傑·歐賓返家時，瑪喬莉當場在車庫裡槍斃他，並且用鋸子肢解他的屍體，此舉是要試圖隱藏與其他男性的婚外情，以及為了繼承傑·歐賓的財產。案發之後，過了幾個星期，傑·歐賓的屍體才被找到，10月23日在他家附近幾英里外的垃圾桶內找到他的軀幹，被大型塑膠袋包裝。還有其他部分的屍塊至今還未被找到。

傑·歐賓謀殺案大約於2004年9月8日左右發生在亞利桑那州鳳凰城，這一天剛好是死者傑·歐賓的45歲生日。傑·歐賓在死前是珠寶交易商。在2004年9月期間他出差到佛罗里达州，然後返回位於鳳凰城的家。基於他本人的移动电话訊號，以及信用卡使用記錄，警方相信他在9月8日當天已到達並返回家裡。自此以後，再也沒有人見過他本人。
ABC分析法

ABC分析法又稱帕累托分析法或巴雷托分析法、柏拉圖分析、主次因分析法 、ABC分类法、分類管理法、重點管理法、ABC管理法、abc管理、巴雷特分析法，是一种根据帕累托最优原则设计的分类方法，是确定库存等级的技术，常用于物资管理中，也称为选择性库存控制。
ABC分析法包括:

A物品: 严格控制、准确记录

B物品: 稍鬆控制、良好记录

C物品: 简单控制、最少记录

ABC分类法能够对产品进行区别和分类，并能反映出每类产品的价值对库存、销售、成本等总价值的影响。

ABC为物品鉴定提供了很好的机制，大大减少了库存成本，也为确定不同库存等级提供了机制。
ABC分析法
Section: ABC 分析归类

每种类别没有明确界限，可根据目标、规则分类。ABC分析与帕累托原则类似，在'A'物品中，一般占数量较少，价值较高。
ABC分类示范：

‘A’ 物品 – 20%物品总量，70%年度消费值。

‘B’ items - 30%物品总量，25%年度消费值。

‘C’ items - 50%物品总量，5%年度消费值。

另外，建议把ABC等级分解：:

"A" 约为10%物品，66.6%价值

"B" 约为20%物品，23.3%价值

"C" 约为70%物品，10.1%价值
杭州西湖国际烟花大会
Section: 历届烟花大会

10月25日（周六）19时45分至20时25分，地点：钱塘江水域，总施放12万发

2009年

10月24日（周六），19时45分至20时25分，地点：西湖主会场、运河分会场，总施放10万发

2010年

2006年

10月14日（周六）19时30分至20时10分，地点：钱塘江水域，总施放10万发

2007年

11月3日（周六）19时45分至20时20分，地点：钱塘江水域，总施放10万发

2008年
雷納多·羅薩多
Section: 作品

"Of Headhunters and Soldiers: Separating Cultural and Ethical Relativism", Issues in Ethics, Vol. 11, N. 1, Winter 2000, The Markkula Center for Applied Ethics （页面存档备份，存于）

. Beacon Press. 1993  [2012-10-13]. ISBN 978-0-8070-4623-4. （原始内容存档于2013-05-14）.

Smadar Lavie, Kirin Narayan, Renato Rosaldo (编). . Cornell University Press. 1993. ISBN 978-0-8014-2255-3.
青丘 (古地名)
Section: 地理位置

青丘就是在山东西南部的菏泽。中国自古就有分野的说法，即天上的二十八宿和人间的地域相对应，而二十八宿又与一动物对应，比如室火猪，心月狐，即室宿的分野是猪，心宿的分野是狐。而室宿的分野是河南的北部，河南北部古代就有一个豕韦国，是一“豕”为图腾的国家；以此类推，那么心宿的分野是以狐狸为图腾的国家，而心宿的分野是宋国，即是河南的东部，山东西部的菏泽一带。

青丘国顾名思义是以丘为地貌的地方，尽管古代地形发生了沧海桑田的变化，但是翻开古代的地图，依然在此地听到许多以丘命名的地方，比如商丘、蔡丘、犬丘、楚丘、陶丘等等，更让人惊奇的事情是，据《左传》记载，菏泽东明县一带竟然有一个青丘，是著名青丘会盟的地方。可见菏泽、商丘一带古代是以丘陵为地貌的地方。
武林广场
Section: 商业发展

2008年3月起，华茂鞋城开始在九堡建设新商城，并于同年搬离武林广场，搬进九堡的新华贸鞋城，原址改建为杭州大厦C座和D座。同年，杭州电车厂因地铁修建搬离武林广场。2009年7月，西湖文化广场正式落成，与武林广场隔运河和环城北路相望。2010年起，杭州国际大厦开始进行改建。2012年，广场地下开始修建杭州大厦中央商场。2014年，白鹿鞋城开始拆迁，原有商户搬迁到艮山西路116号眼镜城内，原址成为口袋公园和公交始末站。2015年，因周边施工影响，商铺大量退租，湖滨商圈顺势兴起。

2017年，武林广场东侧的杭州电车厂地块开始兴建杭州中心大楼。同年，杭州国际大厦改建而来的国大城市广场正式开业。2018年，百井坊巷地块出让给恒隆地产，以修建商业综合体——杭州恒隆广场。同年，杭州大厦中央商城正式开业，并通过地下通道与杭州大厦、国大城市广场、杭州百货大楼、武林银泰相连。2023年12月，杭州中心开业，随即杭州大厦进行AB座外立面装修工程。
武林广场
Section: 广场历史

2008年至2016年4月间因修建地铁1、3号线和地下商城，武林广场封闭并拆除，2016年5月重建完毕，7月上旬完全开放，除了有“八少女”喷泉外，新增有亚洲最大的裸眼3D灯光秀，灯光秀的主题为“天堂杭州”，总长为11分钟，投影在浙江展览馆南侧外墙上，面积约3400平米。主要讲述“浙江山水人文，展现西湖的秀丽、运河的古老、钱江的澎湃、西溪的风情。”
音乐喷泉和3D灯光秀的开放时间：

武林广场原本是杭州北城墙内侧武林门至小北门间的空地。1950年代曾经种植大量玫瑰，以供香料厂使用。

1962年，一度作为延龄路延伸段，连接体育场路河环城北路。1968年6月，在建设毛泽东思想胜利万岁展览馆时，在馆前修建红太阳广场，成为杭州群众集会中心。1977年，毛泽东思想胜利万岁展览馆改名为浙江展览馆，广场改名为武林广场。
武林广场站
Section: 车站構造

武林广场站厅四面各镶嵌一幅长15米、高4.54米的公共艺术墙。这四面艺术墙，图案分别是绿、橘、红、黄四色葵花丛，代表“阳光葵园”。站厅内的大圆柱子，柱顶上还有居高临下、姿态万千的绿色铜葵浮雕，和艺术墙遥相呼应。

车站长162.75米，标准段宽36.6 米，底板埋深27米，共设计5个出入口，目前开放4个。

武林广场站的站厅位于地下一层，宽约34米，层高4.7米，4柱5跨结构。各个柱子之间，分别有一部自动扶梯，一部步行阶梯直接通向地下二层和三层。
斯拉夫女人的告別

曾有流行的误传，称“此歌斯拉夫民族意识太强，同时也被白俄流亡者广为传唱，后来被苏联官方打入冷宫。仅在1957年的电影《雁南飞》中作为插曲出现过”。实际情况并非如此：这支进行曲在1945年就发表于苏联官方的《红军军乐团正式庆典乐曲集》，在著名的1941年11月7号莫斯科红场阅兵上，阿伽普庚亲自指挥联合军乐团演奏，《斯拉夫送行曲》是这次阅兵的游行中演奏的四首进行曲之一。1945年的莫斯科胜利游行中苏联红军军乐团也演奏了该进行曲。

最原始的版本中，《斯拉夫送行曲》是沒有歌詞的。而到了1914年，一次世界大戰爆發，這首歌終於有了歌詞，斯拉夫送行曲不再只是單純的軍隊進行曲，而成了所有士兵，以及有親人身在戰場上的婦女們的心聲。俄国内战时期，这首歌已经被白俄军队和苏俄红军所广为熟知，歌曲同时被配上了多达几十种歌词；白俄方面是号召为沙皇和基督而战，红军方面则是号召在列宁和托洛斯基的旗帜下保卫苏维埃政权。
扣叫
Section: 寻求满贯定约

当双方明确将牌，且确定至少有成局实力后，可以通过在高阶叫出新的花色来表示在这门花色中有控制（即A或缺门）。在扣叫的进程中，越过一门花色默认表示在该花色上缺乏控制，叫回将牌则表示其他旁門已經沒有其他的控制，不過如果他的隊友持有剩下的關鍵牌，仍然可以繼續加叫。

當一個玩家跳過一個花色之後又叫出這個花色，通常代表第二輪控制（單張或者有K，不過如果雙方都沒有宣稱持有A的話，建議要同時持有KQ）。而連續叫出同一個花色兩次則是代表兩輪的控制，可能是同時持有AK、或者是單張A、或者是缺門而且有比預期更長的王牌（有信心在清王之後提供兩次王吃）。
丹巴·恰格达尔扎布
Section: 生平

1920年，恰格达尔扎布成为赴苏维埃俄国请求苏维埃帮助蒙古摆脱中国实现独立的七位革命者之一。除了恰格达尔扎布之外，其他六位革命者是苏赫-巴托尔、道格索姆·鲍道、乔巴山、索林·丹增、丹斯兰比勒格·道格松、达理扎布·洛索勒。恰格达尔扎布和丹增赴莫斯科，并在这里受到了列宁的接见。此后，他们七人被称作蒙古人民党的“最初七人”。

在他们正在苏维埃俄国访问的时候，蒙古于1920年10月受到了恩琴领导的俄国白军的侵略。1921年2月恩琴占领京都库伦之后，蒙古人民党于同年3月1日至3日在恰克图召开会议。此次会议后来被视为蒙古人民革命党第一次代表大会。党的宣言“十项原则”获得通过，这标志着蒙古加入了国际共产主义运动。
2015年亞足聯亞洲盃外圍賽

：主辦國及上屆亞洲盃亞軍；

日本：上屆亞洲盃冠軍；

：上屆亞洲盃季軍；

：2012年亞足聯挑戰盃冠軍；

巴勒斯坦：2014年亞足聯挑戰盃冠軍。

由於本屆主辦國澳洲於上屆賽事以亞軍完成，因此其中一個自動晉級資格未有被使用，所以本屆外圍賽一共需要決定出 11 支球隊出席2015年亞洲盃決賽週。

2015年亞足聯亞洲盃外圍賽是透過外圍賽決定出 11 隊參加2015年亞洲盃決賽週的名額。

一共有 16 支球隊可晉身2015年亞洲盃決賽週階段，以下 5 個決賽週席位是以非外圍賽資格而取得，包括：
2015年亞足聯亞洲盃外圍賽
Section: 賽制

備註

† 參加2012年亞足聯挑戰盃

‡ 參加2014年亞足聯挑戰盃

东帝汶 是唯一一隊合資格參加亞足聯挑戰盃，但沒有出席2012年或2014年亞足聯挑戰盃。

雖然參加了2014年亞足聯挑戰盃，但是該國並非亞洲足協成員，未知該國能否參與2015年亞洲盃。

賽事抽籤於2012年10月9日在墨爾本舉行。亞洲足協決定外圍賽會有 20 支球隊參與角逐，20 隊會被分成 5 組，每組 4 隊。每組首兩名及 1 隊小組最佳第三名可直接晉身決賽周。

以下球隊因已參加2012年或2014年亞足聯挑戰盃，所以不會被安排參與這次抽籤。下列球隊需贏得亞足聯挑戰盃冠軍方可以取得2015年亞洲盃決賽週參賽資格：
2015年亞足聯亞洲盃外圍賽
Section: 小組賽

新加坡  v  约旦

阿曼  v  新加坡

约旦  v  叙利亚

備註

新加坡對阿曼及敘利亞對約旦兩場賽事，原定安排在2013年3月22日進行，但因阿曼及約旦同時需應付四日後的2014年世界盃外圍賽，應兩國足總要求將兩場亞洲盃外圍賽安排在2013年8月14日及15日進行。

因安全問題，敘利亞的主場賽事將安排在伊朗進行。

由于约旦要参加2014年世界盃外圍賽 (跨洲附加賽)，因此亚足联要求阿曼和约旦足协在2013年9月25日之前提交比赛日期，否则，该比赛将在2014年1月31日进行。
LIFE ALBUM
Section: 收錄歌曲

Good Morning （5:11）
作詞・作曲：水野良樹 / 編曲：島田昌典
東京で暮らす女性が離れ離れになった恋人のことを思い出しながら朝を過ごす様子が描かれる楽曲で、「KIRA★KIRA★TRAIN」の実質的な続編ともとれる内容となっている。

茜色的約定（） （4:52）
作詞・作曲：水野良樹 / 編曲：島田昌典
7th單曲。

夏空的塗鴉 （4:18）
作詞・作曲：水野良樹 / 編曲：江口亮
6th單曲「夏空Graffiti/青春線」第一首曲目。
重牙鯛屬
Section: 下属物种

六帶重牙鯛 Diplodus fasciatus (Valenciennes, 1830)

Diplodus helenae (Sauvage, 1879)

霍氏重牙鯛 Diplodus holbrooki (Bean, 1878)

橫帶重牙鯛 Diplodus cervinus (Lowe, 1838)
橫帶重牙鯛指名亚种 Diplodus cervinus cervinus
黑帶重牙鯛 Diplodus cervinus hottentotus
阿曼重牙鯛 Diplodus cervinus omanensis
花又開好了
Section: 簡介

〈不說再見〉是S.H.E第一次三人共同詞曲創作的歌曲，並橫跨15度音域，也唱出了她們與歌迷之間的溫馨情誼與承諾約定。

〈那時候的樹〉是蘇打綠青峰負責詞曲創作的，是一首表達S.H.E堅持信念與純真的歌曲，是青峰以S.H.E向來關心的環保議題切入，寫了這首獻給童年呼籲保留自然和純真且寓意深遠的動人歌曲。

〈心還是熱的〉是JerryC為S.H.E再出發特別量聲譜寫的歌曲，歌詞內容是以S.H.E這十一年來的幕前幕後人生路程，在風光的演藝成績底下，曾經有多少不為人知的挫折與失落，但是經過就會成長，曾有的失落會換來日後的收穫的心境來描述，此外MV請來金馬獎最佳新導演張榮吉來執導。
花又開好了
Section: 獎項

2013年 HITO流行音樂獎 年度十大華語歌曲－〈花又開好了〉

2013年 全球流行音樂金榜 年度華語20大金曲－〈花又開好了〉

2013年 MusicRadio中國TOP排行榜 港臺年度金曲－〈心還是熱的〉

2013年 全球華語歌曲排行榜 年度20大金曲－〈心還是熱的〉

2013年 加拿大至Hit中文歌曲排行榜 全國推崇十大歌曲（國語）－〈花又開好了〉

2013年 新加坡金曲獎 Y.E.S933醉心龍虎榜年度十大金曲－〈花又開好了〉
賴豐熙

根据2015年时的报道，赖丰熙可能是扬州历史上能查询到、现已湮没的最小园林——容膝园的主人。毓贤街1—4号房主汪兆舜拥有一块写有“容膝”二字、落款为何绍基的白矾石门额。汪兆舜称其母的祖父赖丰熙（音）是晚清官员。该报道称“极有可能是同一人，但还有待于进一步考证。”

賴豐熙，福建侯官人，福建汉军（正黃旗），清朝官员，舉人出身。

包天笑在《钏影楼回忆录》指赖丰熙曾是他幼年时邻居。当时，包家与赖丰熙、谭泰来的家庭同住苏州城西刘家浜的一处宅院。赖、谭两家是因家人候补职位之故而居省城苏州。赖的家人皆能说苏州话。而因包、赖两家为邻居之故，赖丰熙和包天笑同时受教为一位私塾教师——陈恩梓（字少甫）。赖丰熙比包天笑年长八、九岁。
第乌
Section: 歷史

當莫臥兒皇帝胡馬雍準備進攻並吞併古吉拉特蘇丹國時，古吉拉特蘇丹巴哈杜爾沙（Bahadur Shah）向葡萄牙人尋求幫助。葡萄牙人因此得到了他們長期尋求的絕佳機會，在第烏島上建立立足點，建造堡壘，保護他們的貿易。葡萄牙充分利用這一形勢，於 1535 年透過外交途徑與蘇丹簽署了防禦條約：巴森條約（1534），獲准建造堡壘並在堡壘中駐軍。此外，葡萄牙也正式全面控制了巴森島（他們在 1533 年的一場衝突中已從蘇丹手中購買了該島並在那裡建造了堡壘）。葡萄牙人不僅拆毀了第烏島上既有的舊防禦工事，還在第烏建造了一座大型堡壘，而且在 1535 年至 1546 年期間不斷加固，使其成為一座堅固的堡壘。

1537 年至 1546 年間，古吉拉特蘇丹試圖將葡萄牙人趕出第烏，但未能成功。由於巴哈杜爾沙曾向奧斯曼帝國發出請求，哈德姆·蘇萊曼·帕夏於1538年派軍至第烏，與康貝領主科哈索法爾（Coja Sofar）的軍隊圍攻第烏，欲打敗奪取第烏的葡萄牙人 。葡萄牙人成功抵抗了長達四個月的圍攻。 1546年，科哈索法爾發動了第二次圍攻。陸上由若昂·馬斯卡雷尼亞斯（João Mascarenhas）率領，海上由若昂·卡斯特羅（João de Castro）率領的葡萄牙征服者擊退了圍攻。科哈索法爾和葡萄牙總督之子費爾南多·卡斯特羅（Fernando de Castro）均在戰鬥中犧牲。第烏堡由若昂·卡斯特羅爵士在 1545 年圍攻之後建成，至今仍屹立不倒。
第乌

第烏是印度百個參與全國性競賽的城市之一，旨在爭取莫迪提出的「智慧城市計畫」的資金支持。第烏曾與來自全印度的20個城市爭奪最後10個席位之一。據報道，2018年4月，第烏智慧城市已成為印度首個白天100%使用再生能源的城市。

第乌（英語：）是印度达德拉-纳加尔哈维利和达曼-第乌联邦属地第乌县的一个城镇。第烏區是印度人口第十少的區，总人口23,991（2011年）。第烏鎮位於第烏島東端，以其堡壘和古老的葡萄牙大教堂而聞名。它是一個漁鎮。
第乌
Section: 地標

第烏堡是第烏島東端海岸上的一座大型建築，可以俯瞰大海，是該地區遊客最多的地標。這座堡壘與果阿舊城的慈悲耶穌大殿一起，在葡萄牙統治時期於16個國家建造的27座古蹟中，被評選為七大奇蹟之二。第烏堡建在海邊的一座小山丘上。

第烏鎮除了堡壘外沒有其他高樓大廈，其天際線低矮，以葡萄牙式建築聞名。

第烏鎮東北面的果戈斯（Gogolá）半島上有一片白色沙灘。該半島與第烏島一樣屬於第烏縣。

第烏堡位於第烏鎮東側，建於 1535 年，直到 1960 年一直有駐軍。
朱日和站

朱日和站（蒙古语：），位于中华人民共和国内蒙古自治区苏尼特右旗朱日和镇，是集二铁路上的一个铁路车站，建于1954年，目前为中国铁路呼和浩特局集团集宁车务段管辖的三等站，邮政编码为012516。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物发到。每天有一对图定旅客列车（6857/8次）停靠该站，而前往乌兰巴托的国际列车（K3/4次列车、K23/24次列车和4652/4653、4654/4651次列车）也会在朱日和站停靠。

2017年初，驻呼和浩特铁路局军代处领导获悉，地方铁路部门将在4月中旬新开通包头至二连浩特的特快列车，但规划中的停靠站点不含朱日和站。朱日和地区有中国人民解放军陆军朱日和合同战术训练基地，不仅有驻当地部队，且跨区机动演习驻训部队多、转场十分频繁。驻呼和浩特铁路局军代处为此撰写了铁路运行需优先考虑军事需求的报告，同呼和浩特铁路局商讨方案。经沈阳联勤保障中心同呼和浩特铁路局协调，2017年5月起，T4203/4次特快列车开始经停朱日和站。后来在2017年12月底，T4202/4次特快列车又根据国防需要将赛乌苏站设为停靠站点。
道格索姆·鲍道
Section: 生平

1920年，蒙古人民党的代表团赴苏维埃俄国与布尔什维克取得联系，代表团成员有鲍道、苏赫-巴托尔、丹巴·恰格达尔扎布、乔巴山、索林·丹增、丹斯兰比勒格·道格松、达理扎布·洛索勒。

自1921年3月起，鲍道成为蒙古临时人民政府的外交部长。自同年4月16日起，鲍道同时兼任临时政府的总理，以取代丹巴·恰格达尔扎布。1921年9月14日，总理兼外交部长鲍道签署并发布了蒙古独立宣言。

鲍道担任总理不久，便和索林·丹增的政治分歧加深，当时索林·丹增被鲍道的一位亲戚取代了党的领袖的地位。其后丹增在鲍道手下担任财政部长，其间丹增多方努力试图使鲍道去职，丹增力图使那些有影响的政治人物相信鲍道是“脾气暴躁和短视的”，而且由于鲍道不是一个严肃的人所以应当被撤换。
天津地铁SFM10型电动车组
Section: 簡介

SFM10型由中國南車青島四方機車車輛製造，其中301～308號車為青島下線，309～327是天津本地的中國南車總裝廠組裝。本車款為標準B1型列車，採用第三軌下部受流方式，與天津其他地鐵車型一样車門都為電動塞拉門。

列车主色调为蓝色，并采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术，具有耐腐蚀、寿命周期长的特点。车体为外部线条流畅的通长盲窗结构，并具有雅致清新的内部装饰和優良化的旅客信息服务系统。

2014年，3号线在之前的27列基础上增购4列（328～331号车），采用国产制动系统（与323～327号车的类似），并在天津组装。
大型中速滚装船
Section: 鲍勃·霍普级

USNS 鲍勃·霍普 (T-AKR-300)

USNS 费希尔 (T-AKR-301)

USNS 西伊 (T-AKR-302)

USNS 门多萨 (T-AKR-303)

USNS 皮里拉沃 (T-AKR-304)

鲍勃·霍普级（Bob Hope class）共有七艘，以柴油机推动，长约290米（951英尺5英寸），宽约32米（106英尺）。分别于1993年至2001年间在路易斯安那州的埃文代尔造船厂（Avondale Shipyard）开工建造。
大型中速滚装船
Section: 沃森级

沃森级（Watson class）共有八艘，以燃气轮机推动，长约290米（951英尺4英寸），宽约32米（106英尺）。分别于1996年至2002年间在圣迭戈的國家鋼鐵造船公司（National Steel and Shipbuilding Company）开工建造。

USNS 沃森 (T-AKR-310)

USNS 西斯勒 (T-AKR-311)

USNS 达尔 (T-AKR-312)

USNS 红云 (T-AKR-313)

USNS 查尔顿 (T-AKR-314)
劉進圖
Section: 事件

香港警方在3月9日收到廣東省公安廳通知，兩名襲擊劉進圖的疑兇在東莞落網，兩人均為37歲，香港黑社會人士。而在香港亦有另外7人被捕。

遇襲後，他引用「真理在胸筆在手，無私無畏即自由」，要捍衛新聞自由。8月1日，劉復工，他稱是自己主動要求復工，希望分擔同事的工作。

行政長官梁振英和香港傳媒、社會各界以及中联办，均強烈譴責兇徒冷血暴行，祝願劉進圖盡快康復。《明報》懸紅300萬港元追緝兇徒，翌日頭版報頭與大小標題均全數套黑，以示是香港新聞界最黑暗的一日。

劉進圖自己評估稱襲擊與私人恩怨無關。梁慕嫻認為，可能因為梁的文章《一個推想》，令劉進圖承受這六刀，但是文章亦指出梁的推測並沒有任何事實依據支持。。
卡尔纳尔
Section: 歷史

這座城市與迦爾納緊密聯繫，此城事也以此為名。最近建立了一個大型雕像，象徵著偉大的捐助者和戰士摩诃婆罗多英雄（Karah）。城市中的一個坦克也以卡納塔爾（Karna Tal）的名字命名，而一個城鎮大門被稱為卡納大門。此地發跡甚早，原本該地聚集不少佛教徒，但自從7世紀普拉蒂哈拉（Pratihara）開始統治卡爾納爾，這裡成為以印度教為主流的城市。

在印度獨立運動期間，由拉拉·拉志巴特·拉伊擔任主席的地區政治會議在卡爾納爾（Karnal）舉行。穆爾·錢德·賈因（Mool Chand Jain）是印度獨立運動的傑出領導人之一，帶領哈里亞納邦的人民擊敗大英帝國，而被稱為“哈里亞納邦的甘地”。
大明湖站
Section: 历史

原北关车站位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在济南商埠站与东关车站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因原济南火车站拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站建成，该站被废弃不用。

本站已接入黄台联络线，使高铁列车可以来往济青高速铁路济南东站、济南站和京沪高速铁路济南西站。该工程除了在黄台站和济南东站区间新建复线铁路外，还将既有胶济铁路济南站至本站区间新建第三线。为此车站于2022年8月进行改造工程以接入线路。
章丘站
Section: 历史

章丘站的前身为明水站，建于1904年。1982年明水站新建货场，同年车站经过的胶济铁路实现复线化。1985年车站又新建2条旅客列车到发线和1座客运站台，并建设地道连接各旅客站台。至1995年，明水站由淄博车务段管理，为三等客货运中间站，担负着章丘、淄博、邹平等地农副产品及章丘焦宝石、煤炭等矿产资源的运输。车站曾经为青岛与济南铁路分局界口，系原青岛分局的西大门。1998年明水站升为二等站，2005年3月16日胶济铁路电气化后明水站关闭。明水站老站房在车站关闭后曾被用作商业用途，后被当地政府拆除并建设明水小站博物馆。

在胶济铁路电气化过程中，铁路部门于既有明水和枣园间新建章丘站，原明水站和枣园站货场和专用线接入本站，于2007年投用。同时胶济客运专线在既有章丘站北侧新建客场，2008年11月15日王村至本站区间完工；同年12月21日章丘站及本站至济南区间线路开通，客货列车实施分线运营。新章丘站在开通初期仅有货车停靠，一些客车是技术性停靠、办理行李发送业务，一直没有开通客运业务。2009年7月1日，章丘站作为胶济客专第二批开办客运业务的车站之一开始办理旅客乘降。车站站房面积1000平方米，客专场设2台5线，为二等站。
淄博站
Section: 车站结构

淄博站北站房建于2005年，建筑面积20742平方米，客流最高峰时可容纳旅客7000人。2022年南站房建成后停用。

淄博站为客货纵列式一级二场布置。客场有既有胶济铁路和胶济客运专线通过，共设有4条正线、6条旅客列车到发线和4座旅客站台。客场西咽喉接驳张博铁路，未来将在既有胶济铁路站场南侧新建市域铁路张博客运车场，建成后淄博站规模将由4台10线升级为6台12线。淄博站货场位于东侧，设有6条到发线（含2条胶济铁路正线）、12条调车线和1座驼峰。

淄博站目前使用的南站房于2022年投入使用，站房长160米、宽60米，总建筑面积约34700平方米。南站房外立面设计为齐国宫殿风格，内部主体分为地下一层，地上二层，局部夹层。进站口上部安装有焦裕禄精神铜雕壁画；地下一层张博线快速集散厅、一层综合商业厅和二层候车厅分别以“九曲安澜”、“蹴鞠解数”、“千年商埠”、“诸子百家”等为主题设置壁画。候车厅中心区域设置“齐”字演变圆形地雕，而天花板则设有星空顶装饰。
潍坊站
Section: 車站構造

2018年2月26日，济南局集团批复立项潍坊火车站增设动车存车线工程。根据规划，潍坊站东侧白浪河东岸胶济客专与胶济线的夹心地带将新建2条8节动车组存车线及2条16节动车组存车线，并利用潍坊站东咽喉现有牵出线接轨入站，总投资7000万元。同年10月31日，存车线工程通过验收。11月11日，存车线投入运营。11月13日，潍坊站新增3对往返青岛、烟台、济南西/大明湖的始发终到动车组列车。

潍坊站的出行需求非常高，旅客发送量仅次于济南站（2018年数据）。每日列车开行虽然高达103.5对，但是没有一列始发终到列车，运力紧张的局面持续了许久。

2016年7月开始，潍坊站新增0.5对前往北京南站的始发列车“潍坊号”（G176次）。根据运行安排，列车从青岛北动车运用所空车运行至潍坊站后上客继续运行至北京南站，返程列车直接运行至青岛，不终到潍坊。这亦侧面暴露潍坊站没有完全接发始发终到动车组能力的短板。
岩浪美和
Section: 參加作品（音響監督）

幸運女神

Canvas2～茜色的調色盤～

銀盤萬花筒

BLOOD+ 血戰

增血鬼果林

2006年

徹之進

幸運女神 各自的羽翼

小心啊公主

NIGHT HEAD GENESIS

無罪的維納斯

純愛手札 Only Love

獻上女神的祝福

009-1

2007年

京四郎與永遠的空

Venus Versus Virus

獸裝機攻

鋼鐵神吉克

七色★星露

殭屍借貸

Baccano!
城阳站

城阳站，位于中华人民共和国山东省青岛市城阳区城阳街道西端，建于1901年，目前为铁路三等站，邮政编码为266109，规模为2台4线线侧平式站房车站，站房位于线路右侧，8米宽旅客地道2座，站房综合楼建筑面积2996平方米。2015年3月16日停运改造前，办理客货运业务。其中客运：办理旅客乘降；行李包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。

2015年3月16日起，因青荣城际线施工，城阳站停运重建。车站改造后，车站站场将由2个增加为3个，分别为青荣车场、胶济货车场和胶济客车场；2个普通站台将改造成为3个标准高站台，满足停靠动车条件。车站候车室等站房设施建筑面积将达到3000平方米。最初预计2016年10月完工启用，后因铁路12户公房拆迁问题影响了站改工程建设进度，导致竣工时间未定。2019年7月，拆迁、水塔拆除等工作已完成並开展工程，2020年6月竣工。
沙岭庄站

沙岭庄站位于山东省青岛市市北区傍海中路6号，邮政编码为266042。胶济线里程范围9km714m至12km555m，中心里程为10km745m，隶属中国铁路济南局集团有限公司青岛站管辖的二等站，青岛方向通过胶济单线、胶济联络线与四方站衔接，济南方向通过胶济上、下行线与青岛北站衔接。沙岭庄站按技术作业为中间站，主要办理列车接发、会让及摘挂工作，日办理列车69.5对（图定），其中客车55.5对，货车14对。按业务性质为货运站（专用线三条），办理专用线物资的装卸作业，日均卸车108辆，年均到达260万吨。

沙岭庄站建于1936年，为青岛市最大的货运站之一。车站原设有2条正线、6条货物线和4条调车线，2010年作为青岛北站工程的一部分车站进行改造，新建动车所，于2013年完工。

改造后的沙岭庄站场分为I场和II场，呈横列式布置。I场共有正线、到发线6条，衔接华电青岛发电有限公司专用线、中国人民解放军92983部队专用线、中铁检验认证（青岛）车辆检验站有限公司专用线；II场为青岛动车段段管线，包括存车线29条、动车库检修线8条，主要担负青岛枢纽青岛北站、青岛站始发（终到）动车组列车车底的检修和存放。
大港站
Section: 历史

现存的大港火车站（德語：）建于1910-1911年。胶澳总督府曾计划在大港附近、今普集路一带建设一座新的、较青岛火车站规模更大的客货车站，但因一战青岛战役的爆发而未能实施。后来的市政部门一直在这一带为新站房预留土地，青岛市政府下辖的青岛市工务局于1935年颁布《青岛施行都市计划方案初稿》也曾计划在此建设新的火车总站，但最终因抗战爆发而未付诸实施。

1903-1904年间，负责胶济铁路建造运营的山东铁路公司在今大港站附近建设了一座小型车站，具体位于今大港站站房东北方、铁路与渤海路之间，德占时期的资料一般称之为“港口火车站”（Hafenbahnhof）或“铁路停靠站”（Eisenbahnhaltestelle）。
大港站
Section: 建筑特色

2000年，该站站房列入第一批青岛市历史优秀建筑名单。2011年，旧站房被翻修，翻修过程中包括瓦片等原装构件遭到遗弃，亦出现不符合规范的翻修方式。站房临站台一侧曾有一个德制铸花双面表盘，此种表盘原本被安装在胶济铁路沿线每一座站房上，如今仅剩大港火车站一副表盘存世。该表盘于2015年被移至济南胶济铁路博物馆。2013年1月10日，列入市北区第三次全国文物普查新发现的不可移动文物名录。自女姑口火车站于2010年代初拆除后，大港火车站成为青岛市内现存最早的铁路车站站房。

大港站站房建筑面积978平方米，平面大致呈矩形，主体地上二层，有阁楼和地下室，建筑体为，砖石木结构。正立面临街朝东，墙基以花岗岩蘑菇石砌成，正门为两座拱门，以花岗岩镶边，正门上方开竖窗，窗底以条石镶嵌，檐口起大三角形山墙。西立面通往站台的门亦为拱门。楼内一层候车厅近200平方米，水磨石地面，另设有站长室、行车室、售票房、候车室、行包房等。站房整体风格体现出德占时期末期简约、实用的风格。建筑平面趋于清晰，立面变得简明。
张辛站

张辛站是一个京承铁路上的铁路车站，位于北京市顺义区李桥镇张辛庄村，建于1938年，目前为四等站，邮政编码为101304。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。

该站目前只有6419/6420次一对旅客列车停靠，且不办理客票发售业务。

该站西北侧有通往北京首都国际机场油库（3号航站楼东南侧）的北京首都机场动力能源有限公司专用线，这条专用线原为北京首都国际机场专用线，用于向首都机场运输航空煤油，但目前首都机场的航空煤油均通过输油管道输送。
密云北站
Section: 旅客列车目的地

6419/6420次列车（通州西↔承德）

K7704/7705、K7706/7703次列车（石家庄北↔承德）

K7717/7718次列车（北京↔承德）

Y512/513、Y514/511次列车（邯郸↔承德）

目前停靠密云北站的列车有10列，其中除2258/2255/2254/2252、2251/2253/2256/2257次列车（北京-丹东）外均为北京铁路局管内列车。

2251/2253/2256/2257、2258/2255/2254/2252次列车（北京↔丹东）
阿纳恩特纳格
Section: 人口

阿纳恩特纳格的三个定义：

阿纳恩特纳格市议会（Anantnag Municipal Council）：2011年人口为109,433人，面积为15.72平方公里。

包括附属区的阿纳恩特纳格市（Anantnag city including outgrowths）：2011年人口为150,592人，面积为37.94平方公里。

阿纳恩特纳格城市群（Anantnag Urban Agglomeration）：2011年人口为159,838人，面积为40.44平方公里。

该地2001年总人口63437人，其中男性34773人，女性28664人；0—6岁人口6426人，其中男3206人，女3220人；识字率59.76%，其中男性为68.60%，女性为49.02%。
良乡站
Section: 运用状况

良乡站现时只有北京市郊铁路城市副中心线列车办理客运业务，货运办理整车普通货物到发。站内设有通往高末煤炭、北京电力设备总厂、中国原子能科学研究院、中铁十四局集团房桥有限公司、北京送变电公司、西南郊粮食仓库、北京市地方煤炭工业总公司、金泰恒业燃料坨里建材分公司、昊华能源大安山煤矿等单位的专用线。

由丰沙铁路经101线转往京广铁路的旅客列车会在良乡站换挂机车，如包头至南宁的Z338/335、Z336/337次列车。另外，韩城到北京的K609/610次列车的车体外放至该站。

2020年6月30日市郊铁路城市副中心线延长到良乡站后，副中心线客流量出现明显增长。全线工作日客流较开通前增长了120%，在7月27日突破了2000人次。良乡站周客流同比开通第一周，增长了约71%，日均到发客流近600人次，约占到全线客流的40%。
良乡站
Section: 历史

良乡站作为京汉铁路车站之一于1899年1月启用:378。1903年5月修建车站至坨里的运煤专用线，1904年7月完工:25。

1954年铁路部门将京汉铁路本站至琉璃河区间进行复线化以缓解运力紧张的情况，当年12月开通，车站增加2条股道；1956年本站至长辛店区间复线工程开通，同时站内股道有效长度延长至850米，并修建至良乡海航独二团（良乡机场）的军事专用线。1966年铁路部门修建的连接京广线和京山线的黄良铁路自本站出岔，1973年又将原坨里支线延长至白草洼，京广线出岔点延伸至良乡站内并更名良陈铁路:27,28,94,95,119。

至1990年车站设有2条正线，到发线、调车线及牵出线共8条。货场面积1.01万平方米，内设有仓库1座、2条装卸线及货运站台:378。

1993年4月北京铁路分局将车站到发线延长至1050米并铺设电气集中设备，1994年1月竣工。同时为配合北京西站建设，铁路部门于1991年在良乡站上行处的长阳村修建西长联络线，1995年贯通、1996年1月开通:29,114。在西长联络线建设期间，部分线路建设物资经由本站转运。
石家庄南站

石家庄南站位于河北省石家庄市鹿泉区铜冶镇，邮政编码为050001。车站是中国铁路北京局集团下辖的三大编组站之一，担负着南北京广铁路、石德铁路、石太铁路四个方向列车的到发、解编和运输组织工作。车站作为石家庄铁路枢纽货运系统迁建工程的一部分建于2009年4月18日，于2010年12月6日开通，本站启用后，位于石家庄市中心的老石家庄编组站被改建为石家庄新客站。

石家庄南站最大宽度370米、纵深5400米、占地约2751亩，规模二级四场，共设有65条股道，另设有4条正线和2条军供线。其中Ⅱ场（下行直通兼出发场）、Ⅲ场（调车场）、Ⅳ场（上行直通兼出发场）并列布置，分别设有10条、32条、10条股道；Ⅰ场位于Ⅱ场西侧，设有12条股道，南侧为机务段。
鹤壁站
Section: 歷史

2022年11月1日，本站启动客运设施改造及新建站房工程，包括將1號及2號月台加高、增建月台雨蓬、改善地下通道、增建行人天橋及升降機等，並於1號月台增建向北出口相应增加楼梯等其他相关配套及服务设施，工程期間所有列車暫不停靠本站。2023年7月1日，客运设施改造及过渡站房完工，本站利用临时新建的过渡站房恢复客运业务。

1904年平汉铁路动工，在当时浚县县城西侧9公里、大赉店村西北侧设大赉店站，该站于1905年春动工，1906年随京汉铁路建成通车投入运营。

1956年，京广铁路建设复线，本站扩建并更名为浚县站。1990年代，随着鹤壁开发区的建设及鹤壁市政府南迁，车站于1993年10月更名为鹤壁站。1997年，车站新建候车楼投入使用；2008年，车站旅客通道工程开工。
南阳寨站

2018年3月24日，南阳寨站开行由该站始发往来于焦作站的城际动车组列车。2021年10月26日，郑焦城际焦作站至南阳寨站区间开行高密度一站直达的公交化列车，旅客可通过铁路e卡通实现扫码进出站，可乘坐任意车次，不再受票面车次限制。目前南阳寨站为焦作—南阳寨公交化城际列车的始发终到站，不停靠其他列车。

南阳寨站位于中华人民共和国河南省郑州市惠济区老鸦陈街道，是京广铁路和郑焦城际铁路上的一个铁路车站，建于1919年，目前为四等站。2015年6月，郑焦城际铁路开通后，南阳寨站开始有城际动车组列车停靠，标志着该站停办多年的客运业务重新恢复。目前客运：办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
小李庄站
Section: 未来发展

2018年12月26日，《郑州铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》正式获得中国铁路总公司和河南省人民政府的联合批复。根据该规划，小李庄站被规划为郑州四大主要铁路客运站之一（另外三站分别为郑州站、郑州东站和郑州航空港站），起到为郑州站分流的作用。有市民提议将此站命名为“郑州南站”。

2022年6月20日，济郑高速铁路濮阳至郑州段、郑州航空港站开通仪式和新建郑州南站、平漯周高铁、郑开城际铁路延长线建设动员会同时举行。新建郑州南站在既有小李庄站原址改建，将与陇海外绕线工程同步建设，既有郑州车站承担的京广线、陇海线普速列车作业任务将搬迁至新建小李庄客站。届时，郑州车站客车到发线能力紧张、南咽喉运能饱和问题将得到有效缓解。
横店西站

横店西站，原名横店站，是一个京广铁路上的铁路车站，位于中华人民共和国湖北省武汉市黄陂区横店街道，建于1912年，目前为三等站，现由中国铁路武汉局集团武汉北车站管辖，距北京西站1177公里，距广州站1117公里。

车站客运已于2006年4月1日停办；货运整车普通货物到发，设有通往华南蓝天航空油料有限公司湖北分公司的专用线。麻武铁路曾接入该站，但在2009年武汉北站启用以后，横店跨线桥拆除，麻武线终点改为与横店站相邻的武汉北站。2024年1月10日，本站由横店站更名为横店西站。
谌家矶站
Section: 历史

1898年，该站与江岸站、玉带门站一道建设，车站选址在张公堤堤角外的谌家矶，因此以地命名该站。建站初期，车站有2条股道、旅客站台一座。1903年伴随汉口京广附属铁路投入运营，当时隶属卢汉铁路总公司南段。该站位于朱家河南岸，是京汉铁路进入汉口前的最后一座车站，因此也是汉口的门户。

建站初期，车站办理货物中转及到达业务，但在1949年前客货量并不大。
该站自1908年后隶属组织变动较多，先后由汉广、汉信、广水、孝感车务段管辖。1915年，扩建站台一座。
1919年4月，张公堤环堤支线在玉带门至本站间19公里长的张公堤上动工，次年7月建成，12月旋即拆除。
余家湾站
Section: 历史

余家湾站鲇鱼套货场曾经为武汉地区主要的危险品货场，办理普通货物整车和整车危险品到发。至2002年，鲇鱼套货场面积72643平方米，建有7座面积7198平方米的仓库、3座货物站台以及4条货物装卸线:390。

余家湾站建于1915年4月，是年8月开通运营。当时车站设有2条股道、1座面积400平方米的站台一座以及共计1372平方米的站舍。当时车站主要承担粤汉铁路列车会让、和徐家棚车站（现武昌北站）至鲇鱼套站间的倒车业务。1949年后车站又进行多次扩建改造:286。
武昌南站

2009年武汉北编组站投入使用后，本站部分车流调整到长江以北编发。随着天兴洲长江大桥及武汉货车外绕线的开通，货车不必再经过京广铁路正线上的本站，因此本站的重要性进一步下降，成为武汉铁路枢纽一主（武汉北）二辅（武昌东、武昌南）布局中的辅助编组站。2018年4月，根据武汉铁路枢纽内分工调整，武昌南站不再办理编组业务，其职能交由武昌东站承担。

武昌南站，简称武南，原名新余家湾站，1975年改为现名:252，是京广铁路上的一座车站，位于湖北省武汉市洪山区南郊，建于1969年，为二等站，邮政编码为430064。武昌南站曾是武汉铁路枢纽中的主要编组站之一，共有站线53条，日编解能力为5400辆，承担京广线上行货物列车及枢纽内小运转列车的编解作业任务。此外，本站还办理铁路货物快运业务。
蒲圻站

蒲圻站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省咸宁市赤壁市内，目前为三等站，邮政编码为437302。该站中心位于京广铁路K1334+758处，为中国铁路武汉局集团与广州局集团在京广线上的局界站，由武汉局集团武昌车务段管辖:91,290。目前车站货运办理整车货物发到业务，设有通往华润电力蒲圻电厂和中石化赤壁油库的专用线。

车站始建于1917年2月，同年7月随粤汉铁路湘鄂段武昌至蒲圻区间通车而开始运营。1971年车站南迁至现址，仍旧使用原站名:238。车站于2003年6月1日随赤壁站启用而停办客运；同年建成蒲圻电厂专用线，厂内设7条股道。
路口铺站
Section: 历史

路口铺站始建于1914年，1917年投入使用，当时车站设有3条股道，为四等站。1930年，车站迁往位于西平铺的现址。新站设有面积457.3平方米的站房一座，站内设有1条股道以及长150米、宽4.6米的站台一座。1936年站内增加一条股道:58。

1950年代初期，车站等级降为五等站。1958年12月修建通往临湘白云矿的专用线，并于1959年2月1日建成，3月投用:479。车站于1965年4月进行扩建工程，站内股道数量于1968年增加至9条。1970年，与车站接轨的长炼专用线和厂前工业站投入使用，车站因此于1971年等级提升至三等站，之后又于1985年提升至二等站:58。