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東京教父
Section: 主要角色

太田（）

聲：飯塚昭三

黑道老大，在阿仁他們掃墓完畢而要回家的路程中，在坡道上看到他被自己的車子壓住而救了他。雖然他招待3人去參加他女兒的婚禮，卻讓他們被捲入槍擊事件中。他的姓氏與阿仁從墓地那邊偷拿別人供奉的酒的墓碑姓氏一樣。

媽媽桑（）

聲：加藤精三

小花以前工作的同志酒吧的媽媽桑。就算小花曾因故毆打客人而因此離開，他也只是平靜地說「這是能用錢解決的事情」而沒有特別責怪小花，並願意等她回來。

泰男（）

聲：石丸博也
東京教父
Section: 評價

《東京教父》普遍得到相當正面的評價，在爛番茄得到91%的正面評價，在網路電影資料庫中獲得7.1的分數。評論家一致認為：「《東京教父》的美麗和實質性，述說著一段動人的，但也有點不合常規的——聖誕佳節。」[在Metacritic上，根據25位評論家的紀錄，這部電影的加權平均得分為73分（滿分100分），表明普遍好評。羅傑·埃伯特在四顆星中給了這部電影三顆星，稱其為「令人痛心和暖心」的作品。

蘇珊·喬利夫·內皮爾 (Susan Napier)則認為：《東京教父》是動漫和漫畫趨勢的一部分，以較為黑暗寫實的方式描繪著『家庭』，不僅展示著傳統家庭型態所延伸的問題，以及人們試圖從破碎的家庭中逃離出來構建『偽家庭』呈現當代日本社會的孤立議題。 儘管在整部電影中似乎對傳統家庭進行了批評，但隨著結局每個人都回到他們的傳統／原始家庭，使電影以一種更加保守的情況結束。然而電影對於現實生活的寫照，以及敘事畫面皆具有諷刺的意味。
東京教父
Section: 製作人員

音樂製作 - エガリテmoonriders ディビジョン

音響監督 - 三間雅文

音響効果 - 倉橋静男（Sound Box）

角色分配經紀人- 柏倉努

錄音工作室- Aoi Studio

音響製作 - テクノサウンド

美術監督 - 池信孝

美術監督補佐 - 猪田薫、伊奈淳子

色彩設計 - 橋本賢

色彩設計補佐 - 鳥形昌子

攝影監督 - 須貝克俊

編集 - 瀨山武司、木村佳史子

標題文字 - 山下京子

音樂 - 鈴木慶一、moonriders
李·格林伍德
Section: 早年

他在1962年成立他的第一個樂團阿波羅，此樂團，不久後改名為Lee Greenwood Affair，主要演奏流行音樂並多在拉斯維加斯賭場演奏，此樂團在洛杉磯為Paramount唱片公司錄製了一些唱片。樂團在1970年代解散後，格林伍德搬回拉斯維加斯，白天做發牌員，晚上做歌手。

在他的父母離婚後，李在加州沙加緬度一座家禽農場在他祖母照顧下長大。在七歲時，他開始玩薩克斯風，並在九歲時成為一個跳舞劇團的成員。在1969年，他加入Chester Smith樂團並第一次上電視，不久後，他成為Del Reeves的工作夥伴。
李·格林伍德
Section: 職業生涯

在1979年，他在內華達雷諾被Mel Tillis樂團領袖和貝斯手Larry McFaden發掘，在錄製一些試聽帶後，格林伍德在1981年與以納許維爾為據點的MCA唱片公司簽約，然後McFaden成為他的經理。

第一首單曲，「It Turns Me Inside Out」，爬上鄉村音樂榜前20名，此曲格林伍德原是寫給肯尼·羅傑斯，不過羅傑斯未採用因為當時他已被提供了大量歌曲，「Ring On Her Finger and Time on her Hands」登上鄉村榜前10名。
難波站 (南海)
Section: 概要

南海難波站坐落於難波新地（現中央區難波）的南端，大阪難波站（近鐵/阪神）和地下鐵千日前線站台位於難波中央位置，兩者以地下鐵御堂筋線站台連接。地下鐵四橋線站台位於難波入堀川（阪神高速公路1號環線北行）西側，JR難波站位於西側。

車站名稱取自大阪城下的難波新地和西成郡的難波村。 官方正式表示為漢字“難波站”，但由於漢字“難波”也可以訓讀作“なにわ（Naniwa，漢字又作「浪速」）”，因此在南海電鐵內的站內和列車內的導向指引顯示以及官方網站車站介紹上，均統一使用平假名“なんば站（Namba）”，民間有時為區分多個難波站，亦存在稱本站為“南海難波站”的情況。
平田市
Section: 歷史

1951年4月1日：平田町、灘分村、國富村、鰐淵村、西田村、久多美村、檜山村、東村合併為新設置的平田町。

1955年1月1日：平田町、北濱村、佐香村合併為平田市。

1960年4月1日：伊野村被併入平田市。

1889年4月1日：實施町村制，肥除前的轄區在當時分屬：
楯縫郡：平田町、灘分村、國富村、鰐淵村、西田村、久多美村、檜山村、東村、北濱村、佐香村。
秋鹿郡：伊野村。

1896年4月1日：
楯縫郡與神門郡、出雲郡合併為簸川郡。
秋鹿郡與島根郡、意宇郡合併為八束郡。
小野田市
Section: 歷史

1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：厚狹郡高千帆村、須惠村。

1920年4月3日：須惠村改制並改名為小野田町。

1938年4月1日：高千帆村改制為高千帆町。

1940年11月3日：小野田町與高千帆町合併為小野田市。

1950年8月27日：高千帆町針對是否脫離小野田市獨立成町舉辦公民投票，結果為反對者占多數。

1957年：小野田市與山陽町曾針對是否合併舉辦公民投票，結過未獲得通過。

2005年3月22日：小野田市與山陽町合併為山陽小野田市。
武生市
Section: 交通

西日本旅客鐵道
北陸本線：（←南越前町） - 王子保車站 - 武生新車站 - （鯖江市→）

福井鐵道
福武線：越前武生車站 - 西武生車站（現在已更名為北府車站） - 家久車站 - （鯖江市→）

高速公路

鐵路北陸本線沿著日野川以南北向貫穿轄區中央，此外福井鐵道在JR武生車站北側設有武生新車站（現在已更名為越前武生車站），並有福武線往北，與JR的北陸本線一樣通往福井市；高速公路北陸自動車道則是以南北向從主要市區東側通過，同時在轄內還有國道8號、國道365號、國道417號組成的路網遍布轄內各地區。
武生市
Section: 歷史

武生市的轄區過去在令制國時代屬於越前國，最初屬於丹生郡，但在東部位於日野川以東的區域在8至9世紀期間改隸屬新設立的今立郡，南部也在約12世紀後改隸屬新設立的南條郡。最初越前國國府也位於現在武生市的主要市區內，因而過去被稱為越前府中。

1889年日本實施町村制，設立了武生町，同時武生市最後的轄區在當時分屬其他的吉野村、大虫村、白山村、味真野村、北新村、國高村、北日野村、茶臼山村、王子保村、坂口村10個行政區劃；武生町和由茶臼山村更名而成的神山村在1948年合併為武生市，其他區域則在1950年代的昭和大合併期間陸續被併入。
江刺市
Section: 歷史

關於伴隨町村制實施而成立的各町村請參照江刺郡這個條目

1955年（昭和30年）2月10日：江刺郡岩谷堂町、稻瀨村、愛宕村、田原村、廣瀨村、梁川村、玉里村、藤里村、米里村、伊手村合併成江刺町。

1955年（昭和30年）7月10日：江刺町的一部分（舊稻瀨村的一部分）改編入北上市（現在的北上市稻瀨町）。

有一說是從表示膽澤郡之前方的「イサキ（膽前）」轉化而來，另有一說是從阿伊努語的e-sa-us-i（意指「頭部向前（河川）突出者」）而來，此外尚有其他說法。

1889年（明治22年）4月1日：開始實施町村制。
江刺市
Section: 教育

江刺市立伊手小學校

江刺市立稻瀨小學校

江刺市立愛宕小學校

江刺市立岩谷堂小學校

江刺市立玉里小學校

江刺市立大田代小學校

江刺市立田原小學校

江刺市立廣瀨小學校

江刺市立藤里小學校

江刺市立梁川小學校

江刺市立人首小學校

江刺市立木細工小學校

江刺市立江刺東中學校

江刺市立田原中學校

江刺市立江刺第一中學校

江刺市立江刺南中學校

岩手縣立岩谷堂高等學校
早期便施行綜合學科的高校。

岩手縣立岩谷堂農林高等學校
是日本少數以能夠學習土木、林業系為特色的高校。
江刺市
Section: 交通

一般縣道
岩手縣道108號江刺金崎線
岩手縣道156號岩明岩谷堂線
岩手縣道174號小友米里線
岩手縣道179號玉里梁川線
岩手縣道197號田原折居線
岩手縣道251號玉里水澤線
岩手縣道255號廣瀨三尻線
岩手縣道262號沖田田原線
岩手縣道287號口内伊手線

東北新幹線有通過但未設站。有市名在內的水澤江刺車站位在舊水澤市裡。

岩手縣交通

江刺市營公車

一般國道
國道107號
國道397號
國道456號

主要地方道
岩手縣道8號水澤米里線
岩手縣道10號江刺室根線
岩手縣道14號一關北上線
岩手縣道27號江刺東和線
尚盧·高達
Section: 生平

翌年高達和杜魯福電影《四百擊》的男主角尚-比埃·里奧首次合作，拍成《男人，女人》(Masculin, féminin)，亦使尚-比埃·里奧以二十一歲之齡成為柏林影展最佳男主角。此片捕捉法國的青年一代的心態，受到影評界讚賞，在柏林影展獲得最適合青年觀眾電影的榮譽。同年，高達與安娜·卡里娜在離婚前最後一次合作拍攝長片《美國製造》(Made in U.S.A.)，又再次模仿或顛覆匪幫電影的橋段。

高達在1967年全面透過電影表達對資產階級的不滿、反越戰和反對當權者。年頭的《我所知道她的二三事》(2 ou 3 choses que je sais d'elle)講述一個巴黎女性如何活在消費主義當道的社會。緊接的《中國姑娘》(La Chinoise)描述一群法國共產黨的年青追隨者的生活，包括背誦法文毛澤東語錄和批判美國帝國主義。年尾的《週末》（Week-End）更是對整個法國社會制度的徹底批判。電影雜誌《Premiere》在2007年把此電影評為史上25套最危險的電影之一，與史丹利·庫柏力克的《發條橙》和馬田·史高西斯的《的士司機》同列。
石排灣 (澳門)
Section: 石排灣都市化規劃

配合政府環保政策，小區引進天然氣。

石排灣公屋區統稱「石排灣公屋群」，現有四個公屋項目，四個公屋的命名首個字串連之含意—「安、居、樂、業」。當中包括經濟房屋安順大廈、居雅大廈，社會房屋樂群樓及經濟房屋業興大廈，共可容納五萬人居住。其中居雅大廈及樂群樓已經在2013年4月間入伙，不少政府部門也將進駐公屋群設置辦事處，另外，衛生局也將設在路環市區的衛生服務站遷至樂群樓。

土地工務運輸局於2009年9月11日公布，石排灣將規劃為一個全新、人口為六萬人的生活小區，小區佔地面積約30萬平方米。並會興建公屋。

為保持路環作為澳門市肺的定位，小區會將本來欠缺綠化的聯生工業村和石礦場進行大量綠化，以令小區與鄰近石排灣郊野公園景緻互相協調；另外，小區內建築物高度限制在海拔90米以下。
石排灣 (澳門)
Section: 社區

樂群樓（一共六座，社會房屋）

居雅大廈（共八座）

業興大廈

安順大廈

中國銀行

大豐銀行

大西洋銀行

新苗超級市場

來來超級市場

茶餐廳（樂群茶室、小泉居、麥當勞、利盛咖啡美食、澳美食）

黃光記五金

巴西餅店

窩蜂代收

Ebuy代收

K&A單剪理髮店

愛勤藥房

廣仁堂中藥房

佳學補習

石排灣社會及衛生服務大樓
石排灣衛生中心（衛生局）

街坊總會石排灣家庭及社區綜合服務中心（澳門街坊會聯合總會）
澳門廣大中學
Section: 學校簡介

澳門廣大中學校徽與私立廣州大學相似，一脈相承。顏色為紅色和白色，形狀像一面盾牌，中間有正體中文學校簡稱“廣大”及其國語拼音“Guang Da”的縮寫“GD”。另外，澳門廣大中學有時也使用簡化版的校徽，如用於冬季運動外套上。

澳門廣大中學的校訓為「博學篤行」。與原母校私立廣州大學的校訓一樣。
“博學篤行”四字乃出自《禮記·中庸》第十九章的句子“博學之、審問之、慎思之、明辨之、篤行之”，“博學”是指要開闊視野，努力地在知識的海洋中學習各方各面的知識；“篤行”是指將學到的知識努力地實踐出來。
澳門廣大中學
Section: 學校沿革

1941年7月2日，校名易為私立廣州大學附屬第二中學（私立廣州大學附屬中學香港分校同日易名為私立廣州大學附屬第一中學）

1941年9月8日，增辦小學並在板樟堂街31、33號3樓開設廣大附中第二校作為小學校舍及學生宿舍。

1946年8月9日，按照當時國民政府新頒之中國大學不得於海外辦附屬中學的法令，改組為澳門私立廣大中學，陳律平教授為校長，全權負責管理學校。

1946年8月12日，因小學人數增加，於水坑尾街9號另設附小校舍，獲發澳葡政府教育督導處171號准照，廣大附中第二校也併入附小。
中心北車站

此站周邊地區（港北NT中心）獲橫濱浜指定為主要的生活據點（舊：副都心）。

藍線的車站編號是B30、綠線是G05。綠線設定的車站顏色因應摩天輪等市民的人氣運動有一種可愛的形象而定為粉紅色（寶貝粉紅）。

中心北車站（日语：／ Sentā-kita eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市都筑區中川中央一丁目，屬於橫濱市營地下鐵的鐵路車站。副站名是「馬賽克購物中心港北前」（）。此站位於港北新城的北部。當地使用者之間有「中北」（）的愛稱。
韋納·荷索
Section: 私生活

韋納·荷索有過三段婚姻，並育有三個孩子。他在1967年與Martje Grohmann結婚，然後她在1973年替他生下一個兒子－魯道夫·阿莫斯·艾哈邁德（後來他成為電影製片人與導演，也寫過幾本非小說類的書籍）。他的女兒漢納·馬茨（現在是一位攝影師及藝術家）在1980年出生，母親是伊娃·馬茨。韋納·荷索在1985年與Grohmann離婚，然後在1987年，他與Christine Maria Ebenberger結婚。他們的兒子西蒙·荷索於1989年出生，後來在哥倫比亞大學就讀。韋納·荷索和Ebenberger在1997年離婚。韋納·荷索在1995年移居美國，1999年與攝影師莉娜·皮賽斯基（Lena Pisetski，現在改名為莉娜·荷索）结婚。他們目前居住在洛杉磯。

演員瓦昆·菲尼克斯在2006年1月於日落大道的馬路上因故翻車。住在附近的韋納·荷索幫他從車裡掙脫出來。幾天後，當他正在接受英國廣播公司馬克·克莫德的訪問時，一位不明人士在拍攝過程中以空氣步槍射擊韋納·荷索。韋納·荷索繼續接受採訪，且在鏡頭前面展露他的傷口，並評論道，「這不是一顆對我產生重大影響的子彈」。在克莫德接下來的採訪中，韋納·荷索表示自己的信仰，他認為宇宙是一個沒有神明存在且隨機的地方。克莫德問道如果事實的確是如此，「怎麼能創造出像韋納·荷索的電影一樣美麗的事物？對我來說，證明你說的是不是真的是你與你的作品。」韋納·荷索對此回應說：「嗯，這是我的風格。」
韋納·荷索
Section: 生平

1982年的電影作品《陸上行舟》（Fitzcarraldo）是他的代表作之一，入圍坎城影展金棕櫚獎，獲得坎城影展最佳導演獎。1983年的電影《綠蟻安睡的大地》（Where the Green Ants Dream）敘述澳洲原住民在白種人掠奪土地的威脅下仍然堅持信仰的故事，也入圍坎城影展金棕櫚獎。1987年的《奴隸海岸》（Cobra Verde）則是韋納·荷索最後一次與克勞斯·金斯基合作。他也和他的同父異母兄弟盧奇·基斯蒂佩蒂奇（Lucki Stipetić）在1987年以本片贏得巴伐利亞電影獎最佳製作獎。

《賈斯伯荷西之謎》（Jeder für sich und Gott gegen alle）完成於1975年，入圍坎城影展金棕櫚獎，最終獲得坎城影展評審團大獎。他然後在1979年執導《诺斯费拉图：夜晚的幽灵》（Nosferatu: Phantom der Nacht），再度入圍柏林影展金熊獎。他在同一年的電影《浮石記》（Woyzeck）由克勞斯·金斯基及伊娃·馬茨主演，伊娃·馬茨也因此獲得坎城影展最佳女配角獎。
韋納·荷索
Section: 作品年表

《一隻土撥鼠能啃掉多少》（1976）

《蘇弗雷火山》（1977）

《布道家》（1981）

《吉恩·科斯特博士》（1981）

《士兵的歌謠》（1984）

《發光的山》（1984）

《太陽牧者》（1989）

《荷索的自畫像》（1986）

《法國人印象》（1988）

《漂泊》（2009）

《東非的飛行醫生們》（1969）

《殘疾人的未來》（1971）

《沉默與黑暗的世界》（1971）

《木雕家斯泰納的狂喜》（1974）
安·路易·吉罗代·特里奥松
Section: 作品

吉罗代除了大量油画以外，还创作过大量的插图作品，其中最著名的是为维吉尔和让·拉辛作品做的插图，以及为阿纳克里翁的诗歌做的54幅插图。此外他在文学创作上也花费了大量的精力，他去世后出版了他的诗歌《画家》和散文《才华与优雅》。

吉罗代的作品，尤其是《沉睡中的恩底弥翁》明显地展示出他为浪漫主义画派的先锋，他自己本身是倾向于古典主义的形式，雕像式的立体和完美，但他对生命、自然和美有着敏锐的感觉，他用的颜色丰富、透明与和谐，他喜欢强烈光线的效果，和他古典主义的完美经常混合在一起。
安·路易·吉罗代·特里奥松
Section: 生平

回到法国后，吉罗代创作了许多肖像画，包括拿破伦家族成员的肖像。1806年，他的作品《大洪水》在和大卫特的作品《萨比奴女人》竞争中获胜，获得十年大奖。1808年，他的作品《维也纳的陷落》和《墓中的阿塔拉》获得更为广泛的赞赏，这两幅画中他已经改变了原有的不自然的风格，更为自由。但在后来1801年的《开罗叛变》中，他又恢复了原来的风格。

吉罗代出生于巴黎南部卢瓦雷省的蒙塔日，从小就父母双亡，由他的保护人妇科大夫特里奥松先生抚养长大，因此在1812年他在自己的姓氏中加入了“特里奥松”。他在学校中开始是学习建筑，并在军中服役，后来改学绘画，并师从大卫特。他由于作品《若瑟和他的兄弟们的故事》获得罗马奖学金，从1789年至1793年他移居意大利，，在罗马他创作了，《希波克拉底拒绝亚达薛西王的礼物》和《沉睡中的恩底弥翁》，并因此在1793年沙龙中展出。
许烺光
Section: 生平

1941年取得博士學位，受費孝通邀請返國任教。1943年受拉爾夫·林頓邀請赴美訪問，此后便留在美国各大高校任教。

1944年至1945年擔任哥倫比亞大學講師。1945年至1947年在康乃爾大學代理助理教授。1947年受聘為西北大學正式助理教授，十年後升為教授，並在1957年至1976年二十年间擔任人類學系主任。

1978年西北大學退休，隨即被舊金山大學聘為文化研究中心主任，並且擔任夏威夷大學美国东西方中心資深研究員。1982年再度退休，不過仍堅持從事講演以及學術工作。

1986年心肌梗塞，還持續論文寫作，後又兩次中風，不得不停止學術研究。
尼亚加拉瀑布城 (安大略省)

市内最著名的景观是尼亚加拉瀑布。尼亚加拉瀑布有二：一在加拿大境内，一在美国境内。从加拿大尼亚加拉瀑布城可以一览无遗同时观看到两个瀑布；从美国尼亚加拉瀑布市反而看不到美国境内的瀑布。由于有利的自然条件，加拿大尼亚加拉瀑布城每年吸引几十万来自世界各地的旅客。

尼亚加拉瀑布城（英语、法语：Niagara Falls），當地華人舊譯尼加伙，是一座位于加拿大安大略省南部金马蹄地区尼亞加拉區的城市，坐落尼亚加拉河西岸的尼亞加拉半島，与美国尼亞加拉瀑布城隔河相望。尼亚加拉市人口约八万，多从事旅游业相关的各项服务性行业。
尼亚加拉瀑布城 (安大略省)
Section: 历史

隨著尼亚加拉瀑布地区的旅游业於19世纪逐漸興旺起來，克利夫頓鎮於1881年改稱尼亞加拉瀑布鎮，而德勒蒙維爾亦於翌年改稱尼亞加拉瀑布村。該兩村鎮於20世紀初合併，並於1903年6月12日正式建制為尼亞加拉瀑布城。有見利用尼亞加拉瀑布水流作水力發電的潛質豐厚，當局在該帶建造三座水電廠，該帶因此得以享用廉宜的電費。加上該帶的交通配套良好並接近美國，令尼亞加拉瀑布城的製造業蓬勃發展。

首座跨越尼亞加拉河連接美加的橋樑於1848年開通，而大西方鐵路（）則於1853年開通至此，並駁上該橋樑通往美國。大橋之後改建成一座雙層橋樑，並於1855年開通。一個名為額爾金（）的村落則在大橋加方落腳點形成，再於1856年與位於其南方的克利夫頓社區合併成克利夫頓鎮（）。
尼亚加拉瀑布城 (安大略省)
Section: 景点

尼亚加拉瀑布城市政府的园林局以尼亚加拉瀑布为中心，开发一次系列旅游项目：

水帘洞观瀑：乘电梯下几十米到达瀑布后的水帘洞看瀑布，另一出口可到瀑布脚下的平台近距离观看瀑布

雾里舟：穿上雨衣乘小船到瀑布脚下，在瀑布激起的雨雾中，领略尼亚加拉瀑布的气势。

尼亚加拉赌场

瀑布景观赌场

西班牙吊车

高尔夫球场

天柱塔

1996年尼亚加拉瀑布城第一所赌场尼亚加拉赌场落成，因为在加拿大赌博所得不必缴纳所得税，尼亚加拉赌场每年为这地区招揽大量旅客。原有旅馆人满为患，于是美国大旅店集团如喜来登集团等纷纷到尼亚加拉瀑布城建造新的宾馆，越发促进尼亚加拉地区的经济。2004年一所更豪华的瀑布景观赌场在邻近马蹄形大瀑布的山丘上落成。
极限保持函数
Section: 形式定义

对偶的，可定义下确界保持的性质。

与极限保持的“相反”条件叫做反射。考虑如上函数f和P的子集S，使得sup f(S)存在于Q中并且等于对某个P的元素s的f(s)。则f 反射S的上确界，如果sup S存在并且它等于s。如同对保持所展示的那样，可以通过考虑特定类的集合S和通过对偶化下确界定义而获得很多额外的性质。

从上面给出的基本定义，人们可以推导出广泛的有用的性质。在偏序集合P和Q之间的函数f被称为保持有限、非空、有向或任意上确界，如果它分别保持所有有限、非空、有向或任意集合的上确界。非空有限上确界的保持还可以定义自恒等式f(x∨y) = f(x)∨f(y)，对于所有元素x和y成立，这里假定∨是在两个次序上的全函数。
极限保持函数
Section: 特殊情况

如果函数保持所有上确界（或下确界）则出现一个有趣的情况。更精确地说，这被表达为声称一个函数保持所有“现存”上确界（或下确界），所考虑的偏序集合不是完全格也可以如此。例如，（单调）伽罗瓦连接有这个性质。反过来说，通过序理论的伴随函子定理，保持所有上确界／下确界的映射只要满足额外的条件就可以被当作伽罗瓦连接的一部分。

格L是分配格，如果对于所有L中的x, y和z，满足

但是这只是声称了交函数∧：L -> L 保持二元上确界。在格理论中已知这个条件等价于它的对偶条件，就是说函数∨：L -> L保持二元下确界。以类似的方式，可见到完全Heyting代数的无穷分配律
维勒·瓦洛
Section: 個人生活

瓦洛目前定居於赫爾辛基蒙基涅米区的四層堡壘。他大部分時間都要到其他國家作巡迴表演。

他曾於2005年7月9日與芬蘭模特兒Jonna Nygren訂婚，及後於2006年3月分手。

瓦洛的好友包括HIM (樂團)中的Linde(結他手)和Mige(低音結他手)。瓦洛和他們在讀書時期已經認識。

Bam Margera(美國藝人)和Kat Von D(美國紋身師和電視節目主持)也是瓦洛的好友。Margera曾執導HIM (樂團)的三個音樂錄影片段，而瓦洛亦曾擔任Margera的節目「Viva La Bam」的嘉賓。而Kat則曾客串過樂隊的一個音樂片段–Killing Loneliness，她亦曾替瓦洛紋身。
维勒·瓦洛
Section: 音樂作品

《Love Metal》（2003）

《Dark light》（2005）

《Venus Doom》（2007）

《Screamworks: Love in Theory and Practice, Chapters 1–13》（2010）

《Greatest Love Songs Vol.666》（1997）

《Razorblade Romance》（1999）

《Deep Shadow and Brilliant Highlights》（2001）
维勒·瓦洛
Section: 早期生活

兒童時代的瓦洛養了不少動物，其中瓦洛很喜愛的是一隻由父母在水溝裡救出的狗，名叫Sami。在弟弟Jesse未出世前，瓦洛一直當Sami是自己的弟弟，而且在Sami的幫助下，他學懂了走路。在Sami死後，瓦洛不但非常傷心，他更患上哮喘病和動物敏感。

瓦洛在讀書時，經常與人打架，唯一能令他冷靜下來的就是畫畫，所以當時學校特別允許他在上課時畫畫。在未開始音樂事業前，少年的瓦洛一直於爸爸的商店工作。在瓦洛18歲時，他的父母收留了一隻流浪狗，令瓦洛哮喘復發，入院五天。這件事後，爸爸決定讓維勒搬走自己一個人住。
巴基斯坦人民党

巴基斯坦人民党（烏爾都語：；英語：，缩写为PPP）是巴基斯坦主要政党之一，总部位于伊斯兰堡。由已故巴基斯坦总统佐勒菲卡尔·阿里·布托于1967年11月30日创建，长期由其家族把持。与巴基斯坦正义运动，另一大家族性质的政黨穆盟（谢派），构成巴基斯坦的三个主要政治力量。该党支持者主要来自信德省。

巴基斯坦人民黨由中央執行委員會及聯邦議會所組成。現時中央執行委員會的成員有阿里·布托的妻子努斯拉特·布托 （Begum Nusrat Bhutto）、副主席阿明·法希姆、副主席优素福·拉扎·吉拉尼、總書記賈漢吉爾·巴達爾、副總書記綿拉扎·拉巴尼、馬赫杜姆·庫雷希等。
1971－1977年，1988－1990年，1993－1996年，2008－2013年是巴基斯坦的執政黨。其中2008－2013年的政府是首個民選的政府完成五年任期。
布羅森彗星
Section: 觀測紀錄

1862年，這顆彗星又失蹤了，到1868年再度被發現。與木星的接近使軌道周期縮短，因此1873年能觀測到這顆彗星。1879年的出現非常有利於觀測，使這顆彗星被持續的觀測了4個月的時間。1884年因為觀測條件不佳未能見到這顆彗星，但1890年應該是很好的條件卻也未見到。1901年也是觀測條件很好的一年，但依然未能尋獲這顆彗星。

5.5年的週期意味著未來的觀測條件是好壞交替的。一如預期的，1851年未能看見顆彗星，因為他最接近地球的距離只有1.5天文單位。

這顆彗星的軌道仍然不確定，1854年與木星的接近使情況更惡化。在1857年，卡爾·克里斯蒂安·布魯恩斯 在3月18日發現一顆彗星，很快的經過軌道的計算，發現就是5D／布羅森彗星，但已經比預報晚了3個月，這次的觀測持續到1857年6月。
俄罗斯海军步兵
Section: 任务

俄罗斯海军的每支舰队都至少附属有一个团的海军步兵。 现在的俄罗斯海军步兵大约有12,000人并有其附属的运输船只和支援火力。由于俄罗斯的战略与英美等传统远洋海军强国不同，因此俄罗斯海军步兵的输送能力，火力和独立作战能力都远远不及美国海军陆战队和英國皇家海軍陸戰隊。尽管如此，俄罗斯海军步兵仍然被视为俄罗斯两栖登陆作战的矛头和先锋，在作战中夺取登陆场，滩头阵地为陆军登陆部队开路。

俄罗斯海军步兵的作战任务是在战时坚守重要的海峡或者岛屿，或者在沿海进行两栖登陆作战。在上世纪80年代前苏联海军步兵在南千岛群岛进行的两栖登陆演练显示海军步兵的作战目的之一是突袭和夺取关键的海峡或者海岛，从而阻塞敌对海军的航道。为己方海军的行动争取时间。
俄罗斯海军步兵
Section: 编制

太平洋舰队 (俄罗斯)

第155独立近卫海军步兵旅
旅總部
第390海軍步兵團
第59海軍步兵營
第84坦克營
第263砲兵連
第1484信號營
防空砲兵

第40克拉斯諾達爾-哈爾濱近卫海軍步兵旅（堪察加）
旅總部
獨立海軍步兵營
獨立空中突擊營
獨立自走砲營
坦克連
第186工兵營

波罗的海舰队

第299波羅的海艦隊海岸部隊訓練中心

第336近卫海军步兵旅
第877海軍步兵營
第879空中突擊營
第884海軍步兵營
第1612自走砲營
第1618防空導彈砲兵營
第53海上護航排–加里寧格勒
俄罗斯海军步兵
Section: 組織

海軍步兵營是海軍步兵戰鬥部隊的基礎。該營由三個海軍步兵連、一個迫擊炮排、一個反坦克排以及支援補給和維修、醫療和通信部隊組成。營的規模大約400人。而加強後的該單位也會構成基本的兩棲攻擊部隊的登陸突擊部隊。

海軍步兵最大的編制是旅或團。一個海軍步兵團由大約2000名人員組成，裝備了PT-76兩棲坦克和BRDM-2，由1個坦克營和3個海軍步兵營組成，其中一個步兵營由BTR-60系列兩棲車輛機動。旅規模稍大。惟規模大小取決於任務和專責而有所不同。
勞達航空004號班機空難
Section: 乘客

包括乘客和機組人員在內共有83人為奧地利國籍。

班機中有125人在香港登機，其餘則在曼谷登機。

Donald McIntosh：聯合國資深的禁毒人員，43歲。空難發生後，人們紛紛猜測這次空難是為了暗殺他。後來聯合國发言人澄清，他不可能是暗殺目標。

清邁省省長Pairat Decharin（ไพรัตน์ เดชะรินทร์）及其妻子, Mom Sinuan Na Chiangmai（หม่อมศรีนวล ณ เชียงใหม่）

Clemens August Andreae （Clemens August）
勞達航空004號班機空難
Section: 調查

勞達航空的老闆，退休一級方程式賽車車手尼基·勞達（Niki Lauda）聞訊後飛赴泰國，並親自視察空難現場，尋找到重組事故起因的資訊：飛機的推力反向器隔離閥發生故障。勞達其後在英國使用一台波音767模擬器進行實驗，驗證他的發現，並在記者招待會中交代有關的發現。

其後的官方調查確認了勞達的發現，而波音亦因此改良推力反向器系統，以防止同類的事故再次發生。航空作家麥克瑟爾‧約伯提到：「如果事故中的波音767屬於較早期的型號，即發動機是通過機械控制，而非電子控制，這次事故『就不會』發生。」
朱安达国际机场
Section: 歷史

朱安達國際機場曾作為印度尼西亞的海軍空軍基地，於1964年設立機場。它取代了前往Morgorembangan的機場，靠近丹戎霹靂港。它最初被用作印度尼西亞海軍Ilyushin Il-28和Fairey Gannet艦隊的基地。在其發展中也被用於民用航空。

自1985年1月起由PT Angkasa Pura處理管理和運營。1990年12月24日，Juanda機場在國際航廈啟用後獲得國際機場地位。自1987年十二月起，機場已經服務飛往新加坡、香港、台北及馬尼拉的航班。
朱安达国际机场
Section: 意外與事故

2007年2月21日，亞當航空172號班機，從雅加達飛往泗水的737-300飛機（註冊PK-KKV，c/n 27284），在朱安達國際機場進行了硬著陸，造成飛機結構性故障。

2010年4月13日，由機場至香港的國泰航空780號班機空中巴士A330-300（註冊B-HLL），由於機場週邊油庫整修導致鹽水滲入，損壞加油車濾芯造成燃料污染，使用此燃料的班機接近香港時因此產生雙發動機失效，最後仍安全著陸。

2006年3月4日，獅子航空8987號班機，一架麥道MD-82班機從Ngurah Rai國際機場起飛，降落在朱安達國際機場時墜毀。反向推力在著陸期間使用，儘管左推力反向被指示為停止使用。這導致飛機向右轉，衝出跑道，停在距離跑道約7000英尺（2100米）處。無人員死亡，但飛機受損嚴重。
朱安达国际机场
Section: 機場發展

2015年2月25日，印度尼西亞總統佐科·維多多（Joko Widodo）同意開發諸如增加兩條跑道的Juanda機場城市，成為三號跑道機場，並通過高架鐵路與古班火車站與機場的整合。這些項目將在中央政府，省政府和市政府的協調下，包括資金配置，預計將在2019年完成，由於2014年產能過剩1,720萬人次，目前的能力僅為1,250萬人次。

2016年1月6日，兩條跑道和3號航廈的建設均為“細部工程設計”（DED）和“放坡”。根據東爪哇網站，預計3號航廈將每年處理6,250萬人次，1號和2號班車超載，每年可處理7,500萬人次。跑道長約3,850米，其中60％將在海上。
私立廣州大學
Section: 校史

1951年2月，中国高等院校院系调整，私立廣州大學、私立廣東國民大學、私立文化大學、私立廣州法學院4間私立高校被當局合併成華南聯合大學。

1952年夏天，創辦人之一兼原校長陳炳權，將廣大在港分教處另立為廣僑書院，取廣州大學僑港分校意思，以延續廣州大學血脈為目標。

1956年，在亞洲協會協助下，廣僑書院與另外四所播遷香港的院校，合併成聯合書院（陳氏繼續參與校政），並於次年與新亞書院及崇基學院成立「中文專上學校協會」。而在擬議成立聯合的初期，廣大書院亦擬加入，但後來退出。
私立廣州大學
Section: 与新广州大学的关系

1993年1月，广州市教育委员会（现广州市教育局）发文（穗高教【1993】1号文《关于广州大学与私立广州大学衔接问题的批复》），同意“广州大学可与原私立广州大学的关系衔接，以利于加强海内外校友的联系，并为广州大学的进一步发展创造更有利的条件”。

1996年11月，在广州市人民政府的支持下，广州大学与原私立广州大学隆重举行衔接大会。中共广州市委副书记、广州市政协主席邬梦兆出席大会，并代表中共广州市委、广州市人民政府、广州市政协向新老广大顺利衔接表示祝贺。
萨姆·拉图兰吉国际机场
Section: 历史

万鸦老机场由日军在二战期间的1942年建立，最初仅有700米长23米宽的跑道，名叫马旁莪飞行场（Airfield Mapanget）。全面斗争宪章暴乱时期，中央军队将机场名称改为图吉曼飞行场（Airfield Tugiman），以纪念在马旁莪飞行场战斗中阵亡的图吉曼少校。后来机场名称一度改回马旁莪飞行场。随着时间的推移，机场也曾被称为马拉米斯飞行场（Airfield A. A. Maramis）。

1989年1月1日开始，机场交由印尼第一机场公众公司（现在的印尼第一机场股份有限公司）管理。1994年，萨姆·拉图兰吉国际机场被划为1B型机场。随着印度尼西亚经济的发展，为了提高飞行服务质量，跑道被延长到2,650米长以及45米宽。机场也因此能为空客A300、空客A320、麦道DC-10等机型提供起降服务。1998年到2001年间，万鸦老机场进行了一次升级改造工程，耗资760万美元改建空侧区域、1,300万美元改建陆侧区域，资金由印尼政府和亚洲开发银行提供。2009年召开世界海洋会议前，机场再次对停机坪、国际候机厅和停车场进行扩建。
萨姆·拉图兰吉国际机场
Section: 事故和事件

1986年10月3日，东印尼空中滑行公司（East Indonesia Air Taxi）的一架肖特SC7在万鸦老机场附近撞山，10名旅客和3名机组成员全数罹难。

1991年5月9日，鸽记航空7533次航班一架福克F27友谊式客机在万鸦老机场附近撞山，8名旅客和5名机组成员全数罹难。

1976年1月7日，曼达拉欣丰虎航一架维克斯子爵客机在雨中降落时冲出跑道，最终停在跑道外180米处，事故没有造成人员死亡。

1982年12月10日，包拉印尼航空一架霍克·西德利748的前起落架在着陆时断裂，导致飞机偏离跑道，没有造成人员死亡。
2005年沙兰镇洪灾

村民屢次向派出所示警而無人理會，引起全國媒體憤概；南方都市報追查，壓稿至2008年。有傳媒繪形繪聲描述官員接了村民電話，脫口而出「死了几个孩子算什么，我们不会游泳，去了也没用！」，此話廣獲報導，源頭未明，但「死了几个孩子算什么」成了本事件的代名詞。由於不少家長就地掩埋孩子遺體而沒送殡仪馆火葬，官方统計有沒算他們存疑問；水災三天後復課，全校原先352人，僅125人到校，而校方指有150人復課。

沙兰镇洪灾于2005年6月10日，黑龙江省宁安市沙兰镇特大山洪和泥石流，淹没低洼处的小学。官方通報117人死。官方指山洪乃「200年一遇的强暴雨」。由於事後「加强对上游和胜水库的监控[...]置了4个观察哨，派200人严防死守」，一直有指實情是暴雨時上游和胜水库泄洪或垮壩才造成山洪。
2005年沙兰镇洪灾
Section: 淹沒學校原因

國家氣象局邵俊年指出：

沙兰镇所在地区降水量并不高，造成巨大灾难的原因可能与山上桥梁等设施堵塞河道有关。

黑龍江省政府指出：

两百年一遇的强暴雨引起山洪和泥石流，加上小学地势低洼。但据国家气象局的资料，当时只是普通降水。

報章與家長指出：

镇和派出所接到多次告警，均不理睬；镇派出所甚至专注于拦住接人救人的摩托，只顧罚款。

部分教师思想僵化，锁门，组织不力。

镇腐败，教室由楼房改为平房。

暴雨导致上游水库的堤坝被冲垮。由于水坝年久失修，在加上上游滥砍滥伐导致水土流失，稍微下一些雨就会引发洪灾。
德里纳河
Section: 水文特征

如今这条河并不具备通航条件。但与塔拉河一样，它成为了波斯尼亚和黑塞哥维那和黑山的主要皮划艇和漂流景点。在历史上，德里纳河上的小船交通十分发达。有关德里纳河上的船只记载可追溯至17世纪，来自奥斯曼的旅行家爱维亚·瑟勒比在17世纪下半叶游历该地区时，曾记录过生活于德里纳河河谷的人们通过砍伐40米高的橡树，并用原始工具挖空树干造船。他写道，在兹沃尔尼克有数千艘这样的船，它们沿着德里纳河和萨瓦河顺流而下，一直航行至贝尔格莱德。在19世纪，当地的伐木工人将砍伐的树干运到德里纳河，并一路向下漂流到福卡的工厂。

德里纳河是一条流速湍急的高山河流，蜿蜒比率高达175：346。德里纳河的水质较为干净，河流呈深绿色。这是大多数横穿石灰岩岩溶的高山河流的普遍特征。

德里纳河的平均深度为3-5米，最深处为12米。平均宽度为50-60米。 流域面积为19,570平方公里（480万英亩），其直流流经波斯尼亚和黑塞哥维那、塞尔维亚、蒙特內哥羅、阿尔巴尼亚。德里纳河属于黑海流域。在几座水电站修建之前，德里纳河常常淹没山谷。最严重的洪水曾摧毁了卢博维贾镇（发生在1896年）。
德里纳河
Section: 地理特征

德里纳河在兹维耶兹达（）和苏希卡（Sušica）之间的山脉中流动，在一路上会经过巴吉纳巴沙塔发电厂形成的人工湖。普罗希奇（Prohići）和奥萨蒂卡（Osatica）的村庄的废墟都淹没在湖底。河流在Perućac村被筑坝，那里有一口从塔拉山涌出的泉作为瀑布流入德里纳河。此外，用德里纳河的水所蓄成的鱼塘还被用作虹鳟产卵。河流继续流向Peći、Dobrak、Skelani和Zaguline村，到达巴吉纳多尼亚克尔维卡和罗加奇卡，德里纳河出现大转弯，并改变了从东北到西北的方向。这一明显的地理特征形成了波斯尼亚-黑塞哥维那的奥萨特和拉莫尔地区，德里纳河将这两个地区与塞尔维亚波德里涅地区的阿兹布科维察部分隔开。

从其起源出发，德里纳河绕马卢萨山（）向西流动几百米后开始向北流向萨瓦河。在这里，它流经科斯曼，普里耶杰代尔，杜切利，切利科沃·波列，科皮洛维，特布舍奇，布罗德·纳·德里尼等村庄，直至到达福卡镇。德里纳河在这一段中有苏耶斯卡河、比耶拉瓦河和比斯特里察河的水汇入。德里纳河从Foča顺流而下，进入一个宽阔的山谷，该山谷长45公里（28英里），位于苏希多尔-比塞罗维纳地区（）。在这一段中，科伦斯卡里耶卡河（）和奥萨尼卡河（）汇入德里纳河。德里纳河继续向北延伸，进入26公里长的梅迪达峡谷（），该峡谷位于武切维卡和德维塔克附近山脉南部斜坡之间。在这一段中，最河谷最狭窄的部分仅有12米宽。詹吉纳（）和林河（）在这一段汇入河流。
克羅埃西亞獨立國
Section: 克羅埃西亞獨立國

同年的6月15日，克羅埃西亞獨立國加入三國同盟，6月26日加入反共產國際協定。同年的6月22日德蘇戰爭開戰，克羅埃西亞獨立國也對蘇聯宣戰，並且派送兩萬兵力前往東部戰線。日本偷襲珍珠港7日後，即12月14日，克羅地亞獨立國向英美宣戰。然後1942年9月安特·帕維里奇訪問德國，得到希特勒的同意將斯拉夫科·庫瓦特尼克解職重組政府。

1941年4月17日南斯拉夫向德軍投降，南斯拉夫王國的國土之後被納粹德國、意大利王國、保加利亞王國、匈牙利王國等軸心國瓜分佔領。國王和政府大員流亡英國，以塞爾維亞軍人為中心的切特尼克組織和克羅埃西亞獨立國對抗。但是切特尼克組織本身有虐待克羅埃西亞人的行為加上之前舊南斯拉夫軍內的矛盾糾葛，所以除了塞爾維亞人之外幾乎沒有其他人支持切特尼克。同時當地對德國進行抵抗的則是南斯拉夫共產黨的狄托所率領的游擊隊。
克羅埃西亞獨立國
Section: 外交

雖然克羅埃西亞獨立國是傀儡政權，但是也受到許多國家的承認，在二次大戰結束之前的克羅埃西亞獨立國受到軸心國、軸心國控制的其他傀儡政權、及親軸的中立國，共受到19國的承認，下面加上（軸）字的就是和軸心國有關係的國家（包含脫離軸心國者）。

納粹德國（軸）

義大利王國（軸）

大日本帝國（軸）

匈牙利王國（軸）

羅馬尼亞王國（軸）

保加利亞王國（軸）

芬蘭（軸）

西班牙

斯洛伐克第一共和國（軸）

丹麥保護國政府 （軸）

汪精衛南京國民政府（軸）
克羅埃西亞獨立國
Section: 克羅埃西亞自治州

南斯拉夫王國在1918年以「塞爾維亞-克羅埃西亞-斯洛維尼亞王國」之名建國之初，就浮現了塞爾維亞人和克羅埃西亞人不和的問題。兩方的政黨在國會內產生黨爭，最終爆發流血衝突。國王亞歷山大一世以此為由解散國會，改行君主專制。在1929年把國號改為「南斯拉夫王國」。後來1934年時亞歷山大在馬賽被暗殺，當時推論是克羅埃西亞的民族主義者所為，但是真相現在依舊不明。

1939年，南斯拉夫中央集權政府的代表斯維特科維奇與克羅埃西亞的代表馬切克（）達成了一項稱為《斯維特科夫－馬切克協定》（）的協議。協議的主要內容，是依照民族原則建立一個克羅埃西亞巴諾維亞（banovina）的自治單位，隨後也有建立斯洛文尼亞及波士尼亞自治區的意見出現。然而，建立自治區的計畫，因隨後爆發的二次世界大戰而歸於烏有。
水錘作用

水錘作用（英語：），或稱水擊，是流體的壓力突增或是壓力波動造成的現象。意指水流於長管路中流動，此時若將管路下游之閥門快速關閉，水流之流動具有慣性之動量，因此水流之慣性動量持續往前推擠，造成管內壓力急速上升，造成管路受到破壞。在住家發生時，除了慢慢的破壞管線外，其噪音會造成很大的困擾，常會讓人誤以為噪音是鄰居製造的。

水錘作用大小則視水路之流量與水頭落差（指管路兩頭落差），瞬間流量與水頭落差愈大，造成流速愈快，相對地水流的慣性動量愈大，產生水錘作用所造成之巨大壓力更是驚人，有可能造成設備之損害，因此通常會有洩壓裝備將管內壓力宣洩，減低管內水流造成衝衝擊波持續震盪。
水錘作用
Section: 水錘作用過程

當高速行進之列車進入隧道，重擊隧道內之空氣亦會產生高壓波，該高壓波如同水錘作用之壓力波在隧道內傳遞，並逐漸將隧道內之空氣加速，則被稱之為活塞效應。

水錘作用所產生之壓力在不考量管路之摩阻力情況下其值大約為水之密度與音速及流速改變量之乘積，水之密度每立方公尺約為1000公斤、固定鋼管中水傳遞之音速一般大於每秒1000公尺，若水之流速原為每秒1公尺，因閥門突然瞬間關閉使得流速變停止，則其產生之壓力便為1百萬帕（Pa），若管路之面積為1平方公尺，則其作用力可達1百萬牛頓。

台北动物园利用电磁阀代替抽水泵控制抽水时产生的虹吸导致的水锤问题，同时因此节约用水。

南化水庫連通管路爆管有可能為管路無法抵擋水錘作用所產生之壓力。

在水力發電輸水路與鋼管之間常設有平壓塔，便是在減緩水錘之壓力波往水路上游傳遞之強度，或於管路間設置釋壓閥將過大之壓力予以釋放，有些氣體管路則設置有氣室（air chamber），等等。但最為有效、最低成本的安全做法是：開啟或關閉閥門時，閥門之開孔避免過快關閉，換言之，不要使管路中之水流速度發生遽烈改變。
時裝表演
Section: 历史

一些设计师试图通过以实验性的方式整合技术进步来现代化时装秀的风格和呈现方式，例如包括预录的数字视频作为背景。 在2014年纽约时装周期间，设计师拉夫·劳伦 在曼哈顿的中央公园通过水幕投影展示了他的2015年春季新Polo系列。 技术进步也使时尚界更多的追随者能够体验时装秀。2010年，伦敦时装周是第一个允许通过直播观看其秀的时装周。 T台秀和经过媒介传播的秀的直播现在已变得司空见惯。

在20世纪70年代和80年代，美国设计师开始在与零售商分开的私人场所举办自己的时装秀。 然而，在20世纪90年代初，时尚界的许多人开始重新思考这一策略。 时任美国时装设计师协会执行主任的弗恩·马利斯回忆说，在小型、危险场所举办的秀发生一系列事故之后，普遍的态度是，"我们热爱时尚，但我们不想为此送命。" 作为对这些秀的回应，纽约的秀于1993年末在布莱恩特公园的时装周期间集中举行。
時裝表演
Section: 模特

随着T台秀的创立，T台模特的概念迅速确立，随之建立了模特经纪公司和专业模特生涯。在专业经纪公司出现之前，举办T台秀的时装屋通常拥有自己的内部模特，这些模特会专门为每场秀进行试装和着装。通过让内部模特在T台上展示服装，服饰公司可以确保服装为展示进行了完美修改并必定畅销。然而，随着对模特需求的增长，模特经纪公司成立以组织T台模特。

一些设计师，如克里斯蒂安·西里亚诺、Chromat和科利纳·斯特拉达，已经在T台上选用了大码、跨性别、非二元性别、残疾和种族多元的模特。包括Savage X Fenty、Tommy Hilfiger（Adaptive）、Mugler和Pyer Moss在内的品牌通过展示不同年龄、能力、性别和文化背景的模特来扩大代表性。
時裝表演

時裝表演（英語：），又名时装秀、服装表演、走秀、花生秀是時尚服裝的發佈會、記者招待會。

從事時裝表演的演藝人稱為模特兒。其他工作者包括選角、租場、合約、公共關係、新聞稿、貴賓名冊、邀請卡、化妝、道具、燈光、音響、音樂、天橋、舞台佈景、保安、保險、物流、攝影師及錄像等，還有事前工作會議、事後檢討會及慶功宴等。目標觀眾包括傳媒工作者，例如時裝評論家、記者、專欄作家、未來的買家及消費者等。

常見的時裝秀通常在T型秀台上，模特從一侧走出，在終端定點展示，再折返從另一侧走出。有时，时装秀会以静态展示的形式进行，模特站在或坐在构建好的环境中静止不动。另一些设计师将他们的秀制作成戏剧作品，配以布景和附加元素，如现场音乐或技术组件，如全息图或预录的视频背景。
臺南市區鐵路地下化計畫
Section: 陸橋拆除、地下道與涵洞回填、平交道消除

原跨越鐵路的陸橋回復平面道路3處
開元陸橋（2023年7月5日分三階段永久拆除）
東門陸橋（2023年8月29日啟用）
長榮臨時鋼便橋 （2020年12月15日啟用）

原穿越鐵路的地下道回復平面道路4處
衛民街人行地下道（衛民人行地下道）—已配合地下化工程，永久封閉。
府連路地下道（府連地下道）
長榮路五段地下道（長榮地下道）—已改建成長榮臨時鋼便橋，並於2020年12月15日啟用
崇明七街人行地下道（崇明街人行地下道）—已配合地下化工程，永久封閉。

鐵路涵洞取消2處
光華街涵洞
月見堂溪涵洞

工程完工後交由臺南市政府決定是否拆除與回填的陸橋與地下道。
小東路地下道（小東地下道）
民族路地下道（四維地下道）
林森路地下道（大同地下道）

其他已拆除或預訂拆除的陸橋與地下道。
開元國小南側人行陸橋（成功國中人行陸橋）（成功人行天橋）
臺南車站人行地下道（通後站之地下道）
臺南市區鐵路地下化計畫
Section: 工程現況

第2階段：將現有台南車站改建為一座地下化新站，原預計於2017年6月可望完工，但因工程延宕調整至2026年完工，早在2019年5月已完成土地徵收作業，並原預計於同月動工，但因施工前曾經歷多次流標，最終工程延宕至2019年10月31日決標，並於2019年11月29日動工。

臺南都會區鐵路地下捷運化工程分成3個階段：

第1階段：復設南臺南車站及增設林森車站2座地下通勤車站，原預計於2017年6月可望完工，但因受部分拆遷戶反對，工程被迫延宕，最終於2017年3月15日動工。
臺南市區鐵路地下化計畫
Section: 計劃內容

蔡英文政府已經辦理綜合規劃地下化延伸到永康區，永康車站至新市車站則採用高架化，並沿途新增2座通勤車站，永康車站以南為地下化通勤車站，永康車站以北為高架化通勤車站。預計2027年完工。，交通部於108年8月28日召開研商會議，同意補助臺南市政府100萬元辦理後續報告修正事宜，目前由臺南市政府辦理修正報告作業中。

永康計劃（地下化）

以北續接臺南計劃，計畫北起永康車站以北1.5公里，南至臺南計劃起點（臺南市永康區中華路路橋，南至約0.3公里），全長為7.2公里的鐵路改為地下化，其中隧道長度為6.61公里，引道長度則為0.94公里，並原址改建大橋車站、永康車站為地下車站。此外，在兩站之間增設康橋車站，可行性研究評估已於2019年4月16日獲交通部審核通過，待綜合規劃後，即動土施工。
俄罗斯海军航空兵
Section: 编制

北方舰队：司令部駐北莫尔斯克

第100艦載戰鬥機航空團：駐北莫尔斯克第三基地，配備2個中隊的米格-29K戰鬥機。

第924独立侦察团：駐摩爾曼斯克州奧列涅戈爾斯克歐連雅基地，配備圖－22М3：

第279舰载战斗机团：駐北莫尔斯克第三基地，配備1個中隊的蘇－25和2個中隊Su-33戰鬥機與1個中隊的Su-30戰鬥機；

第174佩琴加近衛紅旗戰鬥機航空團：駐蒙切戈爾斯克機場，配備米格-31戰鬥機。

第73独立航空队：駐費多托沃基地，配備圖－142MK及圖－142MР；

第403独立混成航空团：駐北莫尔斯克第一基地，配備安托諾夫An-12、安托諾夫An-26、伊爾-38反潛機及圖波列夫Tu-134；
俄罗斯海军航空兵

俄罗斯海军航空兵（Aviatsiya Voenno Morskogo Flota sily Rossii）是隶属俄罗斯海军的一个兵种。由于俄罗斯海军被划分为四大舰队北方舰队、太平洋舰队、波罗的海舰队和黑海舰队。因此，四大舰队都有附属的海军航空兵部队。规模比四大舰队小得多的里海分舰队虽然有海军航空兵部队，但是只有运输飞机和一些直升机。

俄罗斯海军中战略地位比较重要的舰队，如北方舰队和太平洋舰队，拥有Tu-22M3 Backfire-C轰炸机，可搭载超音速反舰导弹，以及远程轰炸机Tu-142 Bear-F和中程轰炸机伊爾-38。

战略地位相对比较低的波罗的海舰队和黑海舰队，则只有Su-24 Fencer C/D和一些反潜/攻击直升机。而在湖泊中作战的里海分舰队，只有An-26运输机和Mi-8直升机，部分Ka-27、Ka-29和Mi-24武装直升机。现任俄罗斯海军航空兵司令员是伊戈爾·科欽少将。
盛世仁傑

此劇為2008無綫節目精選第二季劇集之一，曾於2008年年尾在翡翠台播出宣傳片，後翡翠台改播《Click入黃金屋》。於2009年至2010年間分別在馬來西亞Astro On Demand、Astro华丽台、澳洲TVBJ、台灣TVBS歡樂台、中國大陸廣東電視台及加拿大新時代電視播出，直到2012年才在翡翠台播映。

《盛世仁傑》（英語：，無綫節目巡禮名《狄仁傑傳奇》、前名《盛世人傑》），香港電視廣播有限公司（無綫電視）古裝宮廷電視劇，由鄭則士、陳錦鴻、郭羨妮、廖碧兒及黎耀祥領銜主演，並由陳秀珠、唐寧、李香琴及曹永廉聯合主演，監製梁材遠。
中正村 (嘉義縣)
Section: 地理

中正村位於阿里山鄉北部偏東，位處阿里山山區，海拔高約2200公尺，範圍包含多座高山以及山脈的稜線、鞍部等海拔較高的山地。北與鄉內香林村為鄰，南接中山村，東面臨南投縣信義鄉神木村。全村形狀狹長，呈左右相反的L形，由北而南依序為松山2557米，大塔山2663米，祝山2489米，以及位置稍西的萬歲山，而中正村和香山村的主要聚落就位於L形中間的凹處。

中正村海拔高，地形起伏大，夏季降雨量豐沛，冬季冷少降雨。

臺灣島的難抵極位於本村（23°31′N 120°49′E﻿ / ﻿23.51°N 120.81°E﻿ / 23.51; 120.81﻿ (Pole of Inaccessibility of Taiwan)），距海岸約67.4（41.9英里），海拔約2,406（7,894英尺）。
中正村 (嘉義縣)
Section: 景點和基礎設施

阿里山郵局：外貌富麗堂皇的阿里山郵局，位於祝山林道第一管制哨旁的岔路上，是阿里山鄉唯一的郵局，也是全國海拔最高的郵局。

阿里山貴賓館：建於日治時期，為日本皇族上山視察時使用的一棟寬闊雄偉中日西式建築。二次大戰後，時任總統的蔣介石曾下榻於此，遂有「總統行館」或「蔣公行館」之稱。

阿里山氣象站：阿里山氣象站位於阿里山鄉萬歲山北側，為交通部中央氣象署所屬二十四個氣象站之一，為四等氣象測報機構，前身為1933年興建完成的「台灣總督府氣象台阿里山觀象所」，嘉義縣文化資產審議委員會於2013年1月25日會勘並審議通過列為嘉義縣縣定古蹟。
西班牙式月台
Section: 實例

宋家庄站 - 雙島式及港湾式西班牙式月臺佈局

海淀五路居站

沈杜公路站

西塱站 - 雙島式混合完全混合式西班牙式月臺佈局

公園前站

体育西路站

黄村站

彩虹桥站

天河公园站

湾华站

罗湖站

福田口岸站

大运站

松岗站

深圳湾口岸站

天津地铁天津站站位于天津市河东区天津站后广场地下，是2號線、3号线和9号线的转车站。

大连站

合肥火车站

黄花机场T1T2站

下元站

混合式西班牙式月台佈局
西班牙式月台

其基本佈局是如右圖所示，中央的一個島式月台和兩側的一對側式月台。列車停靠時兩側均有月臺，雙側開門。兩側的月臺一邊月台只供乘客下車，而另一邊相反供乘客上車或候車用。例如，可以设计为中央的月臺供乘客下车，兩側的月臺供乘客上车，从而使上車和下車的客流相分离，增加了通勤效率。

西班牙式月台（英語：）源自1930年代至今西班牙巴塞罗那地铁流行採用的月台佈局，因此亦稱巴塞罗那解決方案（西班牙語：）。这一設計充分利用列車的雙邊車門，因此多見於通勤鐵路或城市軌道交通系統的車站，尤其是客流量较大的换乘站。
臺北市立長安國民中學
Section: 校史沿革

長安國中於1981年、1982年由中華民國教育部指定為體操、手球單項運動重點發展學校。1996年，在沒有活動中心的條件下，女子籃球校隊屢獲佳績，該年有10名體育成績優異的學生獲得保送高級中學。生活教育於1994年獲教育部頒發績優獎。

1996年起開始注重推廣親職教育，成立志工導護交通服務隊、組織愛心媽媽班，並推動學校教育社區化，提供校園資源以配合社區假日週末球類競賽及社區學藝活動。

台北市府為了要響應政府棒球振興計畫，推動「1行政區1棒球隊」之計畫，長安國中、長安國小棒球隊於2009年10月29日的上午，在長安國小操場宣布正式成軍。
有袋類
Section: 起源與散佈

后兽下纲起源于很小的、大概是没有育儿袋的食肉类或食虫类动物。M.J. Spechttn在1982年所發布的化石證據，顯示后兽下纲並非如早期理論認為是胎盤類的原始型態，而是與真兽下纲在中生代分別演化成型。目前已知最早的后兽下纲化石發現於中國，是生活於大約1億2千5百萬年前的沙氏中國袋獸（Sinodelphys szalayi）。其生存期間大約相當於同一地點所發現的早期胎盤動物化石。其後，后兽下纲於白堊紀遍佈北半球，直至白堊紀—古近紀滅絕事件後旋即從北美洲傳到南美洲。

在多數的大陸上，完全無現存的有袋類動物。相對而言，在南美洲至今仍有許多屬於有袋類的負鼠留存。在古近紀時期的南美洲，基干后兽下纲成為了掠食者，例如袋犬目的古鬣狗（Borhyaenidae）與袋劍虎（Thylacosmilus）。在澳洲，没有胎盤哺乳類的竞争，有袋類成為了支配性的動物（胎盤哺乳類僅有囓齒類與蝙蝠，而后期人类引入的胎盤哺乳類如野兔、野狗、野赤狐、野化猫、野骆驼、野化驴、野化山羊、入侵鼠类都造成了生态灾难，参见澳大利亚的入侵性物种）。
有袋類
Section: 分類學

美洲有袋总目 Ameridelphia
负鼠目 Didelphimorphia
负鼠科 Didelphidae
鼩负鼠目 Paucituberculata
鼩负鼠科 Caenolestidae
†总科/超科 Palaeothentoidea
†科 Pichipilidae
†科 Palaeothentidae
†科 Abderitidae

有袋類是后兽下纲的冠群，其中主要可分兩大類：美洲有袋類與澳洲有袋類。微獸目（Microbiotheria）生存於於南美洲，但親緣關係可能與澳洲有袋類較接近。有袋類中有許多生活在樹上的小型種類，例如美洲負鼠（Didelphidae）和澳洲負鼠（Phalangeriformes）。
有袋類
Section: 特徵

有袋类动物的袋口方向与它们的生活方式有关。袋鼠大部分时间用两只后腿站立、行走，身体基本处于直立姿势，所以育儿袋袋口向前开，防止幼崽掉下来。袋熊、袋狸的育幼袋开口朝后，掘土挖洞时，泥土就不会进入育幼袋。树袋熊的袋子也朝后，有似拉绳的肌肉能绑紧袋子，保护幼獸。

由於出生後的幼獸必須爬行到母親的乳頭位置，因此至少在出生時，牠們的前肢比身體其他部位的發育更加完全。而這可能也是造成有袋類的行動範圍較胎盤類小的原因。有袋類的前肢必須發展出可供爬行的爪子，因此不像胎盤類一樣發展出具有其他功能的鰭、蹄或是翅膀。
克里斯蒂安·帕努奇
Section: 生平

1999年帕努奇獲國際米蘭垂青重返意甲，不過很快被外借至海外球會。直至2001年夏天他轉會至羅馬，剛好主教練又是卡比路。不過當2004年卡比路轉投祖雲達斯時，彭路基則只是留效羅馬。直到2009年夏天，他自由轉會至帕爾馬。

帕努奇於1992年在熱拿亞開始其職業生涯。1993年夏季轉投AC米兰。在AC米蘭，他取代了塔索蒂成為右後衛首選。到了1997年冬季，彭路基轉到鄰國西班牙加盟當地超級球會皇家馬德里，乃史上首位效力西班牙大球會的意大利人。彭路基效力這兩家球會期間，均贏得了欧洲冠军联赛。而有趣的是，當時的主教練均為金牌教頭卡比路。