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第一次巴尔干战争
Section: 战争原因

巴爾幹半島民族繁多，自從鄂圖曼帝國在1389年的科索沃戰役中擊敗巴爾幹聯軍，以武力占领整個巴爾幹半島後，南斯拉夫民族便長期受其統治。18世紀開始，鄂圖曼帝國開始衰落，亦多次與俄羅斯交戰中戰敗。至19世紀初，受鄂圖曼帝國統治多年的塞爾維亞人發動兩次革命成功取得自治，及1830年希臘王国成功脫離奧斯曼帝國取得獨立，都大大鼓舞了南斯拉夫各民族，各族的民族主義者不斷發動武裝起義，力圖擺脫奥斯曼帝國獨立。

1908年，奧斯曼帝國發生青年土耳其黨人革命，奧匈帝國趁機吞併波斯尼亞，奧斯曼帝國無力阻止。奧斯曼帝國在波斯尼亞問題上的軟弱無能，加深巴爾幹各國對奧斯曼的輕視，加上本來一心想併吞波斯尼亞的塞爾維亞，因奧匈併吞波斯尼亞後，改為計劃向南擴展，以圖奪取阿爾巴尼亞的出海通道。加上1912年義土戰爭鄂圖曼帝國又敗於另一位列強義大利王國，各國認為時機成熟，故組成巴爾幹聯盟，向奧斯曼宣戰奪取土耳其在巴爾幹的領土。
縣道135號
Section: 歷史沿革

原縣道135甲線 盧厝－鹿島橋全線廢止，新編為鄉道彰193線，路線名改為埔鹽－溪湖。
埔鹽鄉：盧厝0.0k（ 縣道135號岔路）
溪湖鎮：外四塊厝10.5k（與 縣道148號共線起點）⇒溪湖橋10.9k（與 縣道148號共線終點、舊濁水溪畔起點）⇒鹿島橋14.956k（ 台19線岔路、舊濁水溪畔終點）

原縣道134甲線及縣道134乙線全線廢止，原路段併編為新縣道135號。

2024年1月24日交通部公告彰化縣縣道及鄉道公路路線調整明細表，縣道135號自嘉卿路（ 彰208線）岔路以北路段解編534公尺，起點縮短至該路口。
鹿草庄
Section: 行政區劃

鹿草庄在清治時期及日治時期初期屬鹿仔草堡、大槺榔東下堡、下茄苳北堡、白鬚公潭堡、大坵田西堡的29庄。於1895年8月，屬臺灣民政支部嘉義出張所；1896年4月改隸臺南縣；1897年6月隸屬嘉義縣，1898年6月改隸臺南縣，1901年11月改隸嘉義廳、鹽水港廳。1904年2月20日、4月1日，嘉義廳及鹽水港支廳實施街庄整併，整併為以下18庄：

大坵田西堡：馬稠後庄

1909年10月25日，鹽水港廳裁撤，其北側併入嘉義廳。1920年10月1日，原堡里之行政區廢除，街庄改為大字；而「鹿仔草」改稱「鹿草」、「蔴荳店」改稱「麻豆店」，並將上述18庄合併為臺南州東石郡「鹿草庄」，庄轄域內分為鹿草、山子脚、下半天、中寮、海豐、後寮、麻豆店、後堀、施厝寮、三角子、竹子脚、頂潭、下潭、龜佛山、後庄子、馬稠後、埔心、梅子厝等18個大字。
共享軟體

商業用途（commercial use）的共享軟體采用先試后買（try before you buy）的模式，為軟體使用者提供有限期的（或者部分功能受限的）免費試用，用以評測是否符合自己的使用需求，繼而決定是否購買授權而繼續使用該軟體。

共享軟體（shareware）是一类不開放原始程式碼的電腦軟件，也是一类专有软件，通常通过网站分发供用户免费下载，最初只需很少或无需费用供用户试用。用户所获得的软件可能是完整的功能，也可能不是完整的（比如限制部分功能可用、在有限的时间内使用、文档不完整等），在试用后可付款给开发人员再得到完整的软件。共享软件不同于免费软件、免费的开源软件、自由软件。
共享軟體
Section: 類型

提醒型軟件、嘮叨軟件（Nagware、Annoyware、Begware）提供完整的功能，但不斷提醒或嘮叨用戶通過支付費用來註冊它。它經常通過當用戶啟動程序，或當用戶使用這個程序時間歇地彈出一條信息來提醒。這些信息能夠顯示作為Windows屏幕朦朧的部分或能夠迅速被關閉的信息框。提醒型軟件可能被人界定為免費軟件或共享軟件，通常視乎嘮叨程度有多高，軟件重於謀利或維持發展等。

殘廢軟件、有限制的軟件（Crippleware）指的是用戶可以試用這個軟件，不過不少重要或有用的功能也被關閉，用戶要購買後才能開啟這些功能。

廣告軟件、廣告贊助軟體（Adware、Ad-supported software）附帶宣傳廣告，有些偽裝成免費軟件，事實上附帶間諜軟件（Spyware），是惡意軟件（Malware）之一。廣告軟件可能被人界定為免費軟件或共享軟件，通常視乎廣告擾人的程度，軟件重於謀利或維持發展等。
尼古拉斯
Section: 俄罗斯人名

尼古拉·费多罗维奇·瓦图京（Николай Федорович Ватутин），苏联红军大将

尼古拉·达维登科（Николай Давыденко），俄罗斯职业网球运动员

尼古拉·奥斯特洛夫斯基（Николай Алексеевич Островский），苏联作家，《钢铁是怎样炼成的》小说作者

尼古拉·布哈林（Николай Иванович Бухарин），苏联政治理论家、革命家、思想家、经济学家

尼古拉斯·斯捷潘诺维奇·古米廖夫（Николай Степанович Гумилев），俄罗斯诗人
尼古拉斯
Section: 法文人名

尼古拉·萨尔科齐（Nicolas Paul Stéphane Sarközy de Nagy-Bocsa），法国总统

尼古拉·布尔巴基（Nicolas Bourbaki）是20世纪一群法国数学家的笔名

尼古拉·普桑（Nicolas Poussin），17世纪法国巴洛克时期重要画家

尼古拉·阿内尔卡（Nicolas Sebastien Anelka），足球运动员

尼古拉·沙文（Nicolas Chauvin），拿破崙时代的爱国者，他的名字亦是沙文主义的来源
尼古拉斯
Section: 各种变体

亞美尼亞語：

保加利亞語：

加泰隆尼亞語：

克羅埃西亞語：

捷克語：

丹麥語：

荷蘭語：

英語：

愛沙尼亞語：

芬蘭語：

法語：

加利西亞語：

德語：

喬治亞語：

希臘語：

匈牙利語：

冰島語：

愛爾蘭語：

義大利語：

日語：

韓語：

拉丁語：

拉脫維亞語：

立陶宛語：

挪威語：

波蘭語：

葡萄牙語：

羅馬尼亞語：

俄語：

低地蘇格蘭語：

蘇格蘭蓋爾語：
李晓霞
Section: 生涯

2006年的卡塔爾公開賽，李曉霞在女單決賽中以1局險勝王楠，奪得錦標，克羅地亞公開賽中，李和陳晴取得女雙項目的亞軍。斯洛文尼亞公開賽方面，陳李組合贏得女雙冠軍。在世界錦標賽上，李曉霞與張怡寧等組成女隊，取得女團冠軍。到12月的多哈亞運，她和郭躍在女雙小項中以4:1取勝，又於女團小項勝出，為中國奪取兩面金牌。

次年的威爾士公開賽中，李曉霞奪得女雙冠軍，其後又在無錫的中國公開賽贏得女雙冠軍。2005年，她在十運會的女雙決賽中與彭陸洋組合，擊敗了天津的李楠和唐娜組合，而在女團小項決賽，她代表的山東被郭焱等人組成的北京戰勝，取得銀牌。與此同時，李曉霞取得亞洲杯女單亞軍以及中國公開賽—深圳站女單項目的冠軍。
因果關係 (法律)
Section: 各法領域的適用情形

三者當中，條件因果關係理論最早出現，稍後出現的相當因果關係理論在德國和中華民國都曾同時是民法學
與刑法學的通說，但今日這兩國的刑法學已改採Engisch的合法則的條件關係（雖然兩國的教科書上多只稱｢條件理論｣，但其內容並非最早版本的條件理論），加上客觀歸責理論。

從這三種理論衍生許多變化版，例如：德國學者(德語：(1931)提出｢合法則的條件關係｣（德語：），是在條件理論之上添加了｢P→Q關係必須合乎自然法則｣這個條件，也就是邏輯學和哲學上所稱的｢充分條件｣，使得只有｢充分且必要條件｣才被認定為原因。
未解决的数学问题
Section: 其它未解问题

哥德巴赫猜想

华林问题中的和的值

考拉兹猜想（ 猜想、角谷猜想）

吉尔布雷斯猜想

是否存在無窮多個孪生素数

是否存在无穷多个四胞胎质数

是否存在无穷多个三胞胎质数

是否存在无穷多个x²+1素数

是否存在无穷多个表兄弟素数

是否存在无穷多个六质数

是否存在无穷多个梅森素数（OEIS中的數列OEIS:A000668，Lenstra-Pomerance-Wagstaff猜想）；此问题的等价问题是，是否存在无穷多个偶完全数
金剛戰士
Section: 角色

藍衣戰士
比利（Billy Cranston）（台灣配音：趙明哲）
洛基（Rocky DeSantos ）（台灣配音：康殿宏）

黃衣戰士
珍妮（Trini Kwan，該演員Thuy Trang於2001年因車禍去世）
艾莎（Aisha Campbell）（台灣配音：鄭仁君）
唐雅（Tanya Sloan）

紅衣戰士
杰森（Jason Lee Scott）（台灣配音：周寧）
洛基（Rocky DeSantos ）（台灣配音：康殿宏）
汤米（Tommy Oliver）（台灣配音：郭如舜）

黑衣戰士
賽克（Zack Taylor）（台灣配音：郭如舜）
亞當（Adam Park）（台灣配音：周寧）
金剛戰士

《金剛戰士》（英語：，縮寫：MMPR）是一部美國的真人動作電視劇，也是《金剛戰士系列》的首部作品，共三季。改編自日本東映公司的第十六代超級戰隊系列《恐龍戰隊獸連者》、第十七代《五星戰隊大連者》、第十八代《忍者戰隊隱連者》的特攝素材製作而成。於美國的播映日期為1993年8月28日至1996年2月17日。台灣台視於1994年5月28日開始播放，香港亞洲電視本港台於1995年以《》為名開始播放。

1995年曾拍攝電影版《金剛戰士電影版》，主角為第三季成員。

2014年8月由獅門娛樂與Saban合作宣布，重新向日本東映公司取得授權，翻拍電影版《金剛戰士》定於2017年上映。

2023年4月19日，重製30週年記念作《Mighty Morphin Power Rangers: Once & Always》於Netflix上映。
金剛戰士
Section: 季数

小晴為了追求理想，決定離開參加體操大賽訓練，原先遭幽冥女王下咒以企圖謀害金剛戰士的凱特（Katherine），在破除魔咒後取代她成為新的粉紅戰士。但過沒多久，幽冥女王的父親終極魔王發動魔法將時間倒轉，令金剛戰士全回到童年時期，因此失去了超異能。為了抵禦侵略，宙威自水柔星請來了外星戰士，第三季就此進入特別篇。至於變回兒童的各戰士，除了比利透過機器很快恢復之外，其餘人則到各地尋找奇奧水晶的碎片，希望將之收集後發動魔力令地球恢復原狀。而艾莎到非洲尋找水晶時，意外與遠親相逢，從此留在當地，由表姊唐娜帶著水晶回到美國。但當水晶湊齊讓地球復原後，天狼將軍（Goldar）與阿達卻闖入指揮中心竊走水晶並炸毀該處，金剛戰士的歷史劃下句點，成為新一代的新金剛戰士（Zeo Power Rangers）。

幽冥女王之兄阿達武士（Rito Revolto）加入侵略地球的隊伍，並壓倒性的擊敗金剛戰士，摧毀了大連王與戰鬥白虎，指揮中心亦在戰鬥中損毀，金剛戰士就此失去超異能。宙威利用中心所餘的能量，將失去超異能的戰士們送去忍者神廟，要他們去見可製造超異能硬幣的忍者戰士（Ninjor）。儘管途中有阿達武士派遣的食人鳥追擊，但戰士們依舊成功抵達神廟獲得新的超異能，並多了忍者裝扮的變身型態，以及忍者機械獸（Ninja Zords）。後來巴布猴、怪頭陀與魚匠人等尋獲失落已久的無敵戰將（Shogun Zords），玄冥大帝等人遂奪走小晴的超異能硬幣與大明的戰鬥鷹，企圖要脅金剛戰士替自己駕駛無敵戰將征服地球。大明只得潛入暗月宮內，於千鈞一髮之際奪回硬幣與戰鬥鷹，而比利亦在操縱無敵戰將時將控制權奪來，令玄冥大帝的企圖失敗，也讓金剛戰士多了五架新的生力軍。
謝拉度·加西亞·利安
Section: 隊伍

2000-2001: CA Osasuna

2001-2006: Málaga CF

2006-2009: 皇家蘇斯達

2009-2011: Córdoba CF

2011-2013: SD Logroñés

1992-1995: Real Madrid Castilla

1995-1996: CD Leganés

1996-1997: UE Lleida

1997-1998: CD Badajoz

1998-2000: Villarreal CF
高橋直純
Section: 個人作品

PE∀CE（2007年7月18日）

PE∀CE

BRIDGE

PE∀CE(Instrumental)

BRIDGE(Instrumental)

てのひら／君と…（2007年6月20日）

てのひら

パレット（2008年9月24日）

パレット

朝焼けが待っているから

トラブルメーカー(2008.7.12日比谷野音LIVEVer.)

夏色の翼(2008.7.12日比谷野音LIVE～奇跡の虹～Ver.)
高橋直純
Section: 參與作品

黑白來看守所（五淨流河）

遙遠時空〜紫陽花物語〜（伊乃里）

遙遠時空2〜白龍之神子〜（伊里）

1999年

金田一少年之事件簿 殺戮的碧藍海（卓也）

2001年

數碼寶貝大冒險02～超惡魔獸的逆襲～（蟲蟲獸）

美食獵人TORIKO（仲梅）

2014年

美食獵人TORIKO（蠱虜）

2016年

Scared Rider Xechs（DUESENBERG）

2017年

MARGINAL#4 由KISS開始創造的Big Bang（藍羽淚）
市道177號
Section: 歷史沿革

原市道177號3.911k-11.715k路段調整，自公園路以南路段，路線改經永大路、中正路，於中正路與土庫路口處，繼續沿原區道南147線往南至仁德二行銜接台1線止（里程3K.911k〜16.297k，本路段長鍊4.582公里）。原路段改編為新市道177甲線，仍由臺南市政府管養。

2013年全線改制為市道177號。

2018年10月25日，中華民國交通部公告調整臺南市轄內市、區道公路路線 ：

原市道177號0k-2.690k路段調整，起點調整至台1線與永大路口，路線往南沿永大路至永明街口銜接原市道177號（里程0k-1.952k，本路段短鍊0.738公里）。原行經永康市區路段解編後改為市區道路，移由臺南市永康區公所接養。
市道183號
Section: 歷史沿革

主線

市道183號早年於1961年公告，並有一條支線，路線名稱為縣道183號 楠梓－汕尾，全長36.811公里。後路線調整成楠梓－五甲，其中楠梓段於1979年7月1日高雄市升格改制直轄市而解編成市區道路，並於1994年台灣公路第三次整編公告為縣道183號 高市界－五甲。2013年起解編，改名為市道183線 楠梓－五甲。

甲線

市道183甲線早年於與主線於1961年公告，路線名稱為縣道183甲線 鳳山－小港，全長9.903公里，1979年時屬高雄縣小港鄉併入其市轄區，1983年縮短及調整路線里程，1994年公告為高市界－第三號橋。2013年起解編，改名為市道183甲線 第三號橋－頂庄。
市道181號
Section: 沿革

1986年，鳳山－林園段升格成今台25線，林園－汕尾段調整為今高89線，而完全撤銷此編號。

1994年，原縣道185甲線改編為縣道184乙 美濃－高樹 。

2002年2月7日，月光山隧道開通，並於2003年9月全線通車。

2004年1月13日，縣道184號升格為台28線，與其二條支線完全撤銷。後將月光山隧道及原縣道184乙線 美濃－高美大橋－高樹整編併入公告為縣道181號。

2013年起高雄市部分解編，改制為市道181線；屏東縣部分則不變。
獸腳亞目
Section: 演化歷程

較為先進的角鼻龍下目（包括角鼻龍與食肉牛龍）生存於勞亞大陸，牠們出現於侏儸紀早期，並存活到侏儸紀晚期。角鼻龍下目與更先進的堅尾龍類近親同時競爭，其中的阿貝力龍超科支系，在岡瓦納大陸存活到白堊紀末期。

堅尾龍類比角鼻龍下目更為特化。牠們可分為兩個演化支：較原始的斑龍超科（或稱棘龍超科、蠻龍超科）、以及較先進的鳥獸腳類。斑龍超科在侏儸紀中期到白堊紀早期最為普遍，其中的棘龍科存活到白堊紀的土仑阶。鳥獸腳類更為接近鳥類，並且還可分為兩個演化支：肉食龍下目（例如異特龍）、虛骨龍類。虛骨龍類是一個非常大群且多樣化的演化支，在白堊紀時期非常普遍。

最早且最原始的獸腳亞目恐龍（或者說是真獸腳類）為腔骨龍超科。腔骨龍超科是群輕型、分布廣泛的群居恐龍。腔骨龍科包含小型掠食動物（例如腔骨龍、合踝龍），以及大型掠食動物（例如身長6公尺的雙脊龍）。這些成功的動物生存於三疊紀的諾利階到侏儸紀的托阿爾階。但在早期的親緣分支分類法研究裡，腔骨龍超科被分類於角鼻龍下目，並且被認為是更先進獸腳類的一個旁支；目前腔骨龍超科被認為可能是其他獸腳類的祖先，如此一來，牠們將成為並系群集合。
獸腳亞目
Section: 古生物學

某些物種的手掌與手指可以做出較靈活的動作，例如肉食龍下目的高棘龍、以及原始的艾雷拉龍下目、雙脊龍科。虛骨龍類的前肢開始出現功能的轉變，肩膀關節節相當靈活，可將前肢平舉；可飛行鳥類的前肢運動達到極限。但是，似鳥龍下目與馳龍科的手掌、手指較不靈活。手盜龍類（包含馳龍類）的手腕有半月形骨頭，使腕部關節相當靈活，可以做出類似鳥類的手掌收疊於前肢側的動作。

與人類、其他靈長目相比，獸腳類恐龍的前肢活動範圍不大，與大眾媒體與讀物中的形象相反。獸腳類與原蜥腳類恐龍無法前後轉動牠們的手掌，手掌只能朝向身體内側，而不能朝下、或朝後──唯一使手掌朝向地面的方法是如同鳥類伸展翅膀那般地側向抬起整個前肢。人類的橈骨與尺骨關節，允許他們隨意轉動手掌。在蜥臀目恐龍的肘部關節中，橈骨末端接至尺骨的溝，妨礙大範圍的動作。同樣地，其腕部關節的活動方向、活動範圍也有限。
獸腳亞目

獸腳亞目（学名：，发音为/θɪəˈrɒpədə/，源自古希腊语单词“野兽”和“脚”）通常归类於蜥臀目，尽管2017年的论文已将他们作为鸟臀目的最近亲属放置在拟议的鳥腿龍類中。是群雙足恐龍。雖然牠們主要是肉食性動物，但是在白堊紀時期，一部份的獸腳類恐龍演變成為植食性、雜食性、甚至食蟲動物。獸腳類最早出現在三疊紀晚期的卡尼階，大約是2億3100萬年前。牠們從侏儸紀早期開始成為獨占廣大陸地的肉食動物，直到6500萬年前的白堊紀結束為止。獸腳亞目也是恐龍總目中唯一有肉食物種的族群，其餘的鳥臀目所有恐龍、以及和獸腳亞目同為蜥臀目的蜥腳亞目都已經改為素食，但他們的祖先卻肉食素食都有。

獸腳亞目後來演變出一類特殊的恐龍，稱為虛骨龍類；而虛骨龍經過幾千萬年的演化，演變成了現今10,500個物種的鳥類的共同祖先，鳥類是存活至今的獸腳亞目恐龍。而目前已知最早的鳥類在侏儸紀晚期已經出現，例如始祖鳥，並且在非鳥恐龍還存活的白堊紀就已經有例如黃昏鳥和孔子鳥之類的現代鳥類生存了。獸腳亞目與鳥類之間的共同點包括：腳掌有三趾（牠們的第一趾其實萎縮在腳部後方）、胸部上的「叉骨」、與充滿空氣的骨頭。此外，某些獸腳類恐龍的手臂擁有羽毛（但應不具備飛行能力，例如恐爪龍和伶盜龍）和孵卵行為。
縣道159號
Section: 歷史沿革

1967年159甲線計畫延長至達邦，路線名稱改為嘉義－吳鳳。

1976年159線之五條港－北港段（0k-22k+323）另編縣道155號，路線名稱調整為北港－番路， 里程調整為31.549公里；159甲線之石桌至達邦段與嘉119鄉道合併為縣道169號豐山－吳鳳，159甲線路線名稱調整為嘉義－石桌。

1961年編成縣道159號 五條港－番路，全長55.648公里，（151線10+428～159甲線14+166）； 縣道159甲嘉義－大湖 ，全長25.456，西起嘉義車站前（台1線264+170），嘉義市區經中山路－光華路－民族路，東至大湖福興橋。
TT手槍
Section: 外國生產型

中華人民共和國最早在參與韓戰時獲蘇聯軍援，獲得TT-33手槍，並於1951年開始在當地以“51式”的名義進行仿製。後於1954年推出改良版“54式”。另有出口版本“M20”和“TU-90”。

中國北方工業公司曾推出一款主打外國市場的托卡列夫手槍改良型，是為“213型”（Model 213）。除了原本的7.62毫米托卡列夫口徑型外，該槍還提供9毫米魯格口徑型。其中9毫米口徑版本具備原槍所沒有的手動保險裝置，滑套上的防滑紋也和蘇聯的TT-33不同。它還在彈匣插座後方加上一個彈匣插座阻鐵，以實現在不需改裝底把下直接使用9毫米彈匣。

然而，埃及取消了對Tokagypt和其他匈牙利製手槍的大量訂單，廠商只好將這些槍械轉售往如德國（兩德統一前為西德）等西方國家。

朝鮮民主主義人民共和國（北韓）在建國後透過蘇聯軍援獲得大量蘇制武器，當中包括TT-33手槍。 他們於1968年推出自主設計的“68式”，該槍為TT手槍配合約翰·白朗寧的設計原素的產物。雖名為68式，但韓國軍方曾經從北韓特工手上繳獲過刻上“1966年”字樣的仿製TT手槍，故不排除北韓在更先前已開始仿製該槍。
TT手槍
Section: 登場作品

廣泛地出現在前蘇聯及俄羅斯的電視劇

《》系列
：型號為TT-33，裝上消聲器，在第7集開頭由科索沃恐怖份子用以綁架歐盟代表團。
：型號為TT-33，由俄羅斯黑手黨頭目阿爾卡季·烏里揚諾夫利及亞姆·巴克斯特中士的綁架者所使用。
：型號為TT-33，由朝鮮人民軍士兵、朝鮮勞動黨黨員、麗娜（楊紫瓊飾演）和俄羅斯黑手黨成員所使用，亦曾被20分部成員達米恩·斯科特中士（蘇利文·斯坦布萊頓飾演）和聯邦安全局特工納迪亞·丹斯基所繳獲。

2017年—《》：型號為TT-33，由英國秘密情報局特工蘿琳·布勞頓（莎莉·賽隆飾演）與部分蘇聯國家安全委員會特工所使用。

2020年—《卡拉什尼科夫》：型號為TT-33，由蘇聯紅軍士兵所使用。其中一把在村莊與德軍士兵交火期間由米哈伊爾·卡拉什尼科夫中士（尤里·鮑里索夫飾演）所使用。
TT手槍
Section: 歷史

為了簡化生產，托卡列夫對該槍的槍管、斷接器、扳機和底把進行了少量變動，而最顯著的變動是取消了原本位於握把後方的可移除組件（由於在分解TT-30的扳機時需從後方將其取出，故而設計了該可移除部件），以及對全周長鎖耳的改良。這個改進版本被命名為“TT-33”。TT-33主要用於裝備蘇聯紅軍中的指揮官，並在第二次世界大戰中廣泛地使用，不過直到戰爭結束後仍然未能完全取代納甘轉輪手槍。

在1920年，蘇俄工農紅軍引進了大量德國製的毛瑟C96手槍。該槍因採用火力強大的7.63×25毫米毛瑟彈而深受士兵青睞。

1930年，蘇聯革命軍事委員會要求以新型制代手槍取代自沙俄時代便開始服役的納甘M1895轉輪手槍。於1931年1月7日進行的招標當中，由費迪·華西列維奇·托卡列夫設計的手槍獲得了軍方的注目，認為它具備成為制式武器的潛質。數周後，蘇軍訂購了1,000把TT-30手槍用作測試，該槍隨後成為了他們的制式手槍 。TT-30於1930—36年間生產，產量約為93,000把。
PK通用機槍
Section: 型号

PKM：（俄文：ПКМ）是1969年的PK改進版本，主要改進了槍管及槍托底板。PKM獲世界多個國家采用及仿制，包括塞爾維亞的扎斯塔瓦武器公司特許生產M84、保加利亞的MG-1、乌克兰的KM通用机枪及中華人民共和國的80式通用機槍。

PKS / PKMS：（俄文：ПКС）是裝在三腳架的PK通用機槍版本，PKMS是用PKM機匣的改進版本。

PKB / PKMB車載機槍：（俄文：ПКБ），裝在裝甲車上的PK通用機槍版本，在槍機容納部後端裝上握柄，PKMB是用PKM機匣的改進版本。
PK通用機槍
Section: 使用國

聖多美和普林西比

塞爾維亞：扎斯塔瓦M84通用機槍。

斯洛伐克

斯洛維尼亞：扎斯塔瓦M84通用機槍。

南非

南奥塞梯：繼承自前蘇聯時期的PKM。

南蘇丹

斯里蘭卡

瑞典

叙利亚

：繼承自前蘇聯時期的PKM。

阿尔察赫：繼承自前蘇聯時期的PKM。

尼泊尔

尼加拉瓜

奈及利亞

：82式通用機槍。

北馬其頓：包括扎斯塔瓦M84通用機槍。

巴基斯坦

巴拿马

秘魯

波蘭

羅馬尼亞

俄羅斯：繼承自前蘇聯時期的PKM。
PK通用機槍
Section: 流行文化

2010年—《》：型號為PKM，安置在保護傘公司於東京支部的悍馬車上。

2011年—《沙漠神兵》：型號為PKM，由塔利班戰士所使用。

2012年—《穿越火線》：型號為PKM，由俄軍士兵和格魯吉亞軍士兵所使用。

2012年—《》：型號為PKM，由故事開頭的尼泊爾叛軍所使用。

2013年—《》：型號為PKM，由塔利班戰士所使用。

2016年—《》：型號為PKM，二連裝地安裝於車輛上，由武裝份子所使用。

2016年—《》：型號為PKM，出現在吉米的武器庫當中，雖有被回收但沒有在電影中使用。
譚雅士大宅
Section: 後續發展

同年10月，行政會議通過Jessville保育方案，業主可以在該地界內興建的兩幢分別為17層及21層樓高住宅樓宇，地積比率為2.1，較薄扶林分區規劃大綱圖的許可上限3為低。兩棟樓宇合共提供72個住宅單位、83個私家車車位、4個電單車車位及2個上落客貨車車位。發展條件是Jessville必須保留下來，並會活化作私人住宅的住客會所，當局規定業主日後要至少每周免費向公眾開放一次，讓市民可以入內觀賞這座大宅。

但業主認為，按地政總署要求的補地價，加上建築費用，原方案並不可行，遂縮減發展規模只建一幢住宅，單位數目由七十二個減至三十三個，Jessville改建為四個單位。業主建議在Jessville外另設公眾觀賞區，每逢譚雅士七月廿一日生日及其妻六月廿日生日，讓公眾觀賞大宅外貌。
縣道145號
Section: 相關工程

縣道145號貫通雲林縣西螺鎮、虎尾鎮、土庫鎮至北港鎮，全長35公里，路面長期未重舖，部分路段路寬不到10米，2018年縣府向中央爭取納入前瞻計畫，獲核定經費達3.6億元進行改善，並配合高鐵聯外道路拓寬計畫4.5億元，打造出雲林縣的景觀大道。。
目前道路工程已於2021年竣工，另位於西螺鎮魚寮一號橋工程已於2023年7月完工通車。

*145甲線位於雲林縣元長鄉與嘉義縣新港鄉間的崙子橋，是每年大甲媽祖南下新港進香必經重要要橋樑，因長年使用橋墩部分鋼筋裸露，橋面寬度狹窄，經兩縣政府與地方人士達成共識，縣府已於2024年動工改建，改建成19米寬橋樑，截至2025年2月止已完工約四成，因兩端下方位處鄰近民宅施工不易，採用南北兩向分階段進行，其因2025大甲媽祖遶境進香活動需求，縣府決定先開放單一方向便橋，增加通行空間。
縣道149號
Section: 支線

縣道149甲線（斗六－太和），北起雲林縣斗六市林子頭，南至嘉義縣梅山鄉油車寮，全長共計53.786公里。此支線起終點皆不在149號上，與149號有部分路段共線（雲投縣界－石橋，約四公里），里程也比主線還要長，是目前臺灣最長的縣道支線。

25k~28k因921大地震及其後發生之風災，約有三公里道路崩毀，經雲林縣政府2018年底投入近3億經費復建此「草嶺公路」，所有工程皆已完成並於2022年2月25日辦理全線通車。現階段全線僅能開放15頓以下的小型車輛通行。
中臺灣
Section: 統計資料

根據內政部戶政司於2021年5月底的人口統計，中臺灣五個縣市的總人口約有579萬人，約佔全臺灣總人口的四分之一，在中臺灣五個縣市當中，人口最多的是臺中市，約有282萬人，該市人口也佔中臺灣地區總人口的將近一半；人口最少的縣市是南投縣，約有49萬人，該縣人口佔不到中臺灣地區總人口的十分之一。

在各鄉鎮市區中，人口最多的是臺中市北屯區，約有29萬人，第二多至第五多依序分別是臺中市西屯區、彰化縣彰化市、臺中市大里區、臺中市太平區，人口最少的則是苗栗縣獅潭鄉，僅有四千多人。

以上資料為2020年1月資料（页面存档备份，存于）
中臺灣
Section: 產業情勢

早年中臺灣的產業發展以農業（第一級產業）為主，隨著產業升級，中臺灣的農業轉型為科技型、精緻型產業之後，至今依然保有相當高的競爭力。

而隨著1960年代以來，臺灣對外貿易的快速發展，政府陸續興設臺中港、臺中加工出口區等基礎設施，以及高速公路的通車，使得中小型工廠在臺中縣市、以及彰化縣一帶如雨後春筍般出現，也帶動了整體中臺灣的工業發展。

進入21世紀後，高鐵、中部科學園區等重大工程的陸續完成，除了使得中臺灣的第二級產業，由輕工業為主轉向高科技產業發展之外，更刺激了中臺灣（尤其是臺中市）房地產、購物商場、餐飲業等大型商業的激烈競爭，也讓中臺灣的產業結構逐漸轉為以農業為輔、工商業為主的發展局面。
張鳴 (1957年3月)
Section: 相關爭議

而中国人民大学国际关系学院表示，院长私人署名的公开信代表了学院的官方态度；虽然张鸣政治系主任的职务已免，但他依然授课；不过，学院也在考虑是否和张鸣解聘。

2012年1月7日，张鸣在他的新浪微博上发表一篇微博，引起了当时新浪网民的很大的反响。

张鸣还在文章中补充说，自己发表文章并“不是申冤，也不是想炒作”，只是想说明高校目前行政化的程度，已俨然一个“衙门”。内容涉及，学校教育经费的分配、教师的职称评定等问题。文章直指当前中国的高校体制，称“大学已衙门化、黑社会化、帮派化，学者争相入仕”。
八一足球俱乐部

八一足球俱乐部，全稱中国人民解放军八一足球俱乐部，是已经不存在的中国足球俱乐部。其前身由中國人民解放軍體工大隊於1951年在北京成立及管理，是中國歷史最悠久的足球队之一。「八一」的意思是中國人民解放軍的成立日期8月1日，由於這种特殊的背景，故有「軍旅」的稱號。

自1951年参加全国性足球比赛以来，在全国甲级联赛、全运会、优胜者杯、足协杯等比赛中，先后夺取了7次冠军，8次亚军，6次第三名，战果辉煌。2003赛季，八一队用悲剧般的结尾为52年的历史画上了一个哀伤的句号——撤编、降级，从此中国足球界不再有八一，也不再有八一队员的军礼。
八一足球俱乐部
Section: 著名球員

朱广沪（1961—1972年）

李富胜（1975-1984年）

贾秀全（1976—1988年）

朱波（1974-1993年）

裴恩才（1983—1985年）

江洪（1980-1993年）

王涛（大）（？-1993年，1995年，2000-2002年）

栾义军（？-1993年，1995-1998年）

胡云峰（1985-2000年）

郝海东（1986—1996年）

江津（1987-1999年）

黄勇（1998-2003年）

李雷雷（1997—2003年）
八一足球俱乐部
Section: 简介

八一足球队自1951年参加全国性足球比赛以来，在全国甲级联赛、全运会、优胜者杯、足协杯等比赛中，先后夺取了7次冠军，8次亚军，6次第三名，战果辉煌。在二、三线青少年队伍的培养、训练和建设上也硕果累累。数十年来八一足球队培养了许多著名的教练员和运动员，在国内外产生过巨大的影响，被誉为中国的“阿贾克斯”，为中国足球运动的发展作出了突出的贡献。作为中国人民解放军的足球队，一批批的优秀队员从军旗下走出来。

八一足球队在各个时期为国家队输送了一批优秀运动员，如哈增光、高筠时、陈复来、曾雪麟、徐根宝、李富胜、贾秀全、郝海东等。队内曾有江津、胡云峰为国家队队员，另外还有8名队员入选国家队和国青队。八一足球历经不断地新陈代谢，2000年被大连明辰振邦冠名，成为中国足坛最年轻的甲级队伍。
裴熙亮
Section: 生平

1964年，毕业于圣母大学，進入芝加哥大学，後以交換學生的方式，转到伦敦经济学院学习并获得科学硕士学位。一年后回到芝加哥大学，获得了工商管理硕士学位。之後進入麦肯锡咨询公司工作；於32岁时，成为該公司的常务董事。

2001年7月，原摩根史坦利的麥晉桁（John Mack）離職後，裴熙亮開始擔任著摩根史坦利主席兼全球執行長的職務，在他的帶領下摩根史坦利逐漸發展成為全方位的金融服務公司，它能夠提供一站式的多種金融產品。
正义论
Section: 正義二原則

offices and positions must be open to everyone under conditions of fair equality of opportunity

第二原則（平等原則）確保社會中所有人的可選項都具有實質意義，並同時確保分配公正。例如，由第一原則保障的政治話語權和集會自由對走投無路的窮人和邊緣化的人來講鮮有實質價值。差别原则体现了罗尔斯的一个重要观点：不平等在有些时候可以是公正的，只要它们有利于最不富裕的人。此外，羅爾斯主張，每個人可供選擇的機會不應由倫理上的任意因素 （如家庭出身）、以及先天資質（如運動天賦）來决定。

英文：Social and economic inequalities are to be arranged so that:

they are to be of the greatest benefit to the least-advantaged members of society, consistent with the just savings principle (the difference principle).
安托諾夫An-124
Section: 發展

安-124採用超臨界機翼設計，搭載四台Д-18Т發動機，具有反推能力，起飛重量達405,000公斤，比C-5銀河運輸機還要高，能夠負載22,997公斤燃料。飛機採用線傳飛控來控制飛機各部件，設有液壓系統用作後備，機身部件廣泛地採用複合材料構成，其中飛機的派龍和吊艙更是完全採用複合材料構造。安-124的貨艙高4.4公尺、寬6.4公尺、長36公尺，貨艙門在機首和機尾，上層甲板能載88人，安-124能負載達149,988千克的貨物。

為了支撐如此高重量的飛機，安-124的機輪採用雙機輪設計，鼻輪有兩組，每組2個，主輪兩組，每組10個，全機共24個機輪。早期的安-124-100需要6名飛行員，當中為正副駕駛共兩名，兩名飛航工程師，一名通訊員和一名領航員。後期的安-124-100M減至四名，裁減了通訊員和領航員，而安-124-102更減至三人，採用EFIS及CRT顯示器，而計劃中安-124-130可能採用通用電氣公司的CF6-80發動機。
1943年孟加拉饥荒
Section: 背景

1945年，印度殖民政府飢荒調查委員會發布報告指孟加拉農業以稻米為主。孟加拉88%的耕地都用於種植稻米，產量是印度之最。米飯是孟加拉人的主食，其他食物來源則包括魚類和小麥。孟加拉的稻米主要在5至6月播種，11至12月收成。1942年的糧食短缺正正發生在稻米收成期。

從19世紀晚期開始，孟加拉家庭債務上升、人口急速增長、農業產量停滯、社會階層分化、農民失去土地，導致部分群體陷入負債和貧困。他們無法應對經濟衝擊，也沒有穩定獲取糧食的渠道，導致二戰爆發時上百萬人受飢荒威脅。
1943年孟加拉饥荒
Section: 歷史學

兩邊的觀點都認為緬甸陷落、氣旋風暴和褐斑病在一定程度上導致孟加拉出現糧食短缺。然而，持有第二種觀點的人不認為糧食短缺是主因，而持有第一種觀點的人（如彼得·鮑勃里克）認為糧食供應的急劇下降是飢荒的關鍵。S. Y. 帕德馬納班（）和馬克·陶格都認為褐斑病的影響被大幅低估。褐斑病不易察覺，孟加拉的官員可能因此忽視了褐斑病。

相反，诺贝尔经济学奖得主阿馬蒂亞·森則形容孟加拉飢荒是「權利的飢荒」。阿馬蒂亞·森指出孟加拉本應有足夠資源來養活人口，但戰事通脹、投機購買、恐慌性囤積讓孟加拉的貧困人口無法購買糧食，造成飢荒。這又導致了無地農民的實際工資下降，進一步加劇飢荒。受《政治家報》的編輯伊恩·斯蒂芬斯啟發，阿馬蒂亞·森認為民主國家的新聞自由能夠避免飢荒。
1943年孟加拉饥荒
Section: 社會混亂

飢荒期間，孟加拉的布料極度短缺，讓孟加拉的窮人只能穿破布甚至赤裸過冬。英軍以低價購買了印度製造的鞋子、降落傘、制服、毯子，消耗了將近所有印度生產的紡織品，印度的棉花、絲綢、皮革和羊毛都被軍隊用盡。

剩餘的一小部分紡織品被投機者購買，出售給平民，但仍然受到嚴重通膨影響；1943年5月的價格比1939年8月高出了425%，並非「優先階層」的人民的衣料供應日漸短缺。有人盜墓取衣，或在偏僻地方剝掉別人的衣服，甚至有婦女因為缺少衣服而自殺。很多婦女整天留在房間裡，與女性親屬共用一塊布，只能輪流外出。

飢荒導致對婦女的剝削加劇，婦女買賣案例增加。在飢荒前，孟加拉的農村低種姓的貧困部落婦女已經經常被喬特達（富農）性剝削。氣旋和飢荒過後，大量婦女變賣或失去所有財產，被男性拋棄。移居至加爾各答的婦女只能靠乞討或賣淫來維持生計，唯一的收入就是食物。1943底，一船船的婦女在孟加拉東部準備出售。女孩也被賣給軍人，男孩則成為淫媒。家庭將年幼的女孩送給富裕地主，以換取少量的金錢或糧食，或是送去賣淫。女孩被甜食引誘並被綁架至妓院，終日活在恐懼之中，隨時面對死亡，但她們無法在外面存活，只能留在妓院。被性剝削的婦女不被社會接納，無法回歸家庭。在高度重視女性貞潔的社會中，這些女性被永久邊緣化。
陳由豪
Section: 生平

2003年中以涉嫌挪用東華開發公司款項達新台幣八億八千餘萬元，因「背信」罪名遭通緝，成為通緝犯，在行政院所公佈的「十大通緝要犯」中名列第六。陳由豪取得中華人民共和國身份證，成為中華人民共和國公民。其法律追訴期目前全數失效，因通緝期滿，分獲檢方不起訴、法院判決免訴。

2004年中華民國總統選舉期間，民進黨候選人陳水扁以陳由豪潛逃來攻擊國民黨。陳由豪在美國召開記者會指陳水扁曾收取其政治獻金，希望打擊陳水扁選情。根據其司機黃世熹與前民進黨立委沈富雄的說法，自1994年到2000年間，陳由豪曾提供政治獻金給陳水扁，總金額達新台幣3060萬元。陳由豪兩度到陳水扁家裡，經沈富雄中介，由吳淑珍接受新台幣600萬元現金。但陳水扁與吳淑珍皆否認此項指控。
陳由豪
Section: 言論及爭議

在1990年代，東帝士集團向銀行團貸款超過台幣一千二百億元。因東帝士集團發展過快，以及超貸等因素，無力償還，陳由豪本人擔保部份，積欠超過七億元，其旗下公司東帝士建設（後改名為全盈隆建設）和東雲營造，也積欠巨額貸款。2001年，東帝士集團宣布倒閉，造成台灣銀行體系超過六百億元呆帳。

東華開發掏空案

陳由豪被指控，挪用東華開發公司資金八億餘元，納為私用。

政治獻金毀謗案

2004年中華民國總統選舉期間，陳由豪指控民進黨候選人陳水扁及其夫人吳淑珍曾收取他的政治獻金。遭吳淑珍、經建會前副主委張景森、前立委張清芳控告誹謗。
王廣亞
Section: 私立办学

中国大陆

內蒙古經貿外語職業學院（網站）

郑州升達經貿管理學院（網站）

鄭州商學院（網站 （页面存档备份，存于））

北京育达工商专修学院（網站 （页面存档备份，存于））

北京育達高级职业学校

台湾

臺北市私立育達高級中等學校（網站 （页面存档备份，存于））

台北點點幼稚園（網站 （页面存档备份，存于））

桃園市私立育達高級中學（桃園育達高中，網站 （页面存档备份，存于））

育達科技大學（網站 （页面存档备份，存于））
光岡BUBU 356 Speedster
Section: 車輛諸元

引擎（Engine）：？/1850cc

最高馬力（Maximmum Power）：？(？ps)/？rpm

最大扭力（Maximum Torque）：？(？kg.m)/？rpm

變速系統（Transmission）：5MT

傳動型式（Drive system）：RR

懸吊系統（Suspension）：油壓式懸吊系統

煞車系統（Brakes）：？

車長（Overall Length）：3880mm

車寬（Overall Width）：1670mm
縣道191號
Section: 支線

縣道191甲線（頂埔－美城），全線均位於宜蘭縣境內，北起頭城鎮頂埔，南至壯圍鄉美城，全長共計8.707公里

縣道191乙線（美城－宜蘭），全線均位於宜蘭縣境內，北起壯圍鄉美城，南至宜蘭市壯七，全長共計3.942公里。

起點銜接新縣道191號岔路，路線先往東與縣道192號、縣道191甲線共線450公尺，至大福路三段與美功路口後往南沿原縣道191號（美功路一段）往宜蘭市區，於2.1公里處行經七張橋（自縣道191號橋下通過），於2.9k處與台9線交岔，過台9線後即為延平路，終點銜接台7線（東港路二段與延平路口），里程為3.942k。
縣道197號
Section: 沿線風景

23K～37K：關山段有14公里長路段位於森林內，為台灣縣道系統唯一已通車的碎石鋪面，行車困難，但也為眾多自行車與機車騎士挑戰之地, 2015年底針對29～35.5公里間土質鬆軟路段，嘗試鋪設水泥路面。

縣道197號素有「臺灣紐西蘭」之稱，沿途皆為風景，在2006年重鋪道路後便更為吸引遊客前往以交通工具觀光。

1K~13K：於起點附近可接往池上鄉著名的伯朗大道。

13K～23K：於關山段至碎石路段入口為著名的關山稻田路段，甚是漂亮。
印度共产党（马克思主义）
Section: 出版物

Abshar （西孟加拉邦，烏爾都語）

Swadhintha （西孟加拉邦，印地語）

Desh Hiteshi （孟加拉語）

Aikya Ranga （卡納塔克邦，卡納達語）

Jeevan Marg （馬哈拉施特拉邦，馬拉地語）

Desabhimani （喀拉拉邦，馬拉雅拉姆語）

Daily Desher Katha （特里普拉邦，孟加拉語）

Theekathir （泰米爾納德邦，泰米爾語）

Prajashakti （安得拉邦，泰盧固語）
印度共产党（马克思主义）
Section: 组织

印共（馬）在2004年印度國會下議院選舉民調中（2004年5月），得到5.66%的支持度並將取得43席國會議員。競選結果則是該黨取得69席，並比預估平均值多了42.31%。該黨支持由新的國大黨領導的聯合進步聯盟政府，但並沒有成為該聯盟的一份子。

西孟加拉邦和特里普拉邦印共（馬）參與左翼陣線；在喀拉拉邦該黨是左翼民主陣線的一部份；在泰米爾納德邦則是民主進步聯盟的一部分。

印度民主青年联合会

印度学生联合会

印度工会中心

全印农民协会 (坎宁巷36号)
印度共产党（马克思主义）
Section: 历史

1968年12月23日至29日印度共產黨（马克思主义）在喀拉拉邦的科钦召開第8屆黨代表大會。

由於印度共產黨、RSP、KTP和穆斯林聯盟的部長集體辭職，喀拉拉的联合阵线政府在1969年10月被迫解散，南布迪里巴德在10月24日提出辭呈。隨後，由印度共產黨領導人C. Achutha Menon再成立一個排除國大黨的多黨聯合政府。

1967年11月西孟加拉邦聯合陣線政府遭到中央政府解散，最初印度國大黨組織了由P.C. Joshi領導的少數政府取代，但這個政府也沒有維持很久，隨著聯合陣線政府宣告瓦解後，一場48小時的大罷工抗爭有效地遍及該邦各地。Joshi內閣倒台之後，該邦即接受印度總統的領導統治。印度共產黨（马克思主义）發起抗議對抗中央政府對西孟加拉邦地方政治的干涉。
光岡BUBU classic SSK
Section: 車輛諸元

引擎（Engine）：？/1584cc

最高馬力（Maximmum Power）：？(？ps)/？rpm

最大扭力（Maximum Torque）：？(？kg.m)/？rpm

變速系統（Transmission）：4MT

傳動型式（Drive system）：FR

懸吊系統（Suspension）：油壓式懸吊系統

煞車系統（Brakes）：？

車長（Overall Length）：3950mm

車寬（Overall Width）：1695mm
克拉克斯維克體育俱樂部
Section: 球隊錦標

法羅群島足球超級聯賽
冠軍 (22): 1942, 1952, 1953, 1954, 1956, 1957, 1958, 1961, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1972, 1991, 1999, 2019, 2021, 2022, 2023, 2025

法羅群島盃
冠軍 (7): 1966, 1967, 1990, 1994, 1999, 2016, 2025
亞軍 (10): 1955, 1957, 1973, 1976, 1979, 1992, 1998, 2001, 2006, 2022
FeliCa
Section: 概要

FeliCa是為了非接觸式IC卡而開發出來的通信技術。非接觸式IC卡由讀寫時送出的載波引導而供給電力，由載波的調變與卡片讀寫溝通。例如ISO 14443 type B，使用ASK10%調變，及NRZ編碼。與此相比，FeliCa的調變同樣是ASK10%，但不同的是採用曼徹斯特編碼。

最初被提案為ISO 14443 type C，但未獲採納。之後，FeliCa和其向後相容方式被標準化為ISO 18092（Near Field Communication（NFC），近距離通信）。在日本國內視為JICSAP IC卡規格V2.0「第四部份高速處理用IC卡」和日本鐵道模控協議會的IC卡規格而予以標準化。
FeliCa
Section: FeliCa 芯片的使用

手机所使用的 FeliCa 芯片稱作“Mobile FeliCa IC Chip”，是由Sony和NTT DoCoMo合資成立的公司FeliCa Networks所開發的。

2004年7月使用了FeliCa芯片的手机開始上市銷售。因為有FeliCa芯片，因此可以把手机當作Edy或Suica（Mobile Suica）使用。在使用Mobile FeliCa Chip的服務開始上路之前，NTT DoCoMo就已經將錢包手機的商標定為服務標誌。Mobile FeliCa芯片最早只有Sony製造，後來的Mobile FeliCa芯片由東芝和瑞薩在2006年5月公開加入，成為三家公司共同供應。新一代的Mobile FeliCa芯片，增加了容量且通信功能加強。使用此種芯片的手机在2006年10月公開。

在日本國內，諸如Suica之類的IC卡車票，bitWallet的電子錢包服務Edy，和新力金融公司（Sony Finance International Inc.）所發行的信用卡 eLIO使用了FeliCa技術。此外，Yodobashi Camera附有Edy功能並整合點數卡的eLIO信用卡「Gold Point Card IC eLIO」，或是信用卡和Suica合一，附加Edy IC金融卡的「VIEW Suica」，及Bic Camera和Suica合一的「Bic Camera Suica Card」等等的結合服務也在進行中。在過去，採用FeliCa的有，在1999年到2003年間，東京臨海副都心 - 青海的palette town内的MEGA WEB發行的「MEGA WEB Member's Card」，或2000年到2002年間在東京臨海副都心 - 御台場，Sony Entertainment的遊樂設施Mediage發行的「Mediage Fan Card」等等。
新金剛戰士
Section: 演员

Catherine Sutherland 饰 凱琳（一號超能戰士．粉紅）

Austin St. John 饰 英傑（金衣戰士）

David Fielding 饰 宙威 (Zordon)

Richard Steven Horvitz 配音 智多星 (Alpha 5)

Jason David Frank 饰 汤米（五號超能戰士．紅）

約翰尼·楊·博斯 飾 亞當（四號超能戰士．綠）

Steve Cardenas 饰 洛基（三號超能戰士．藍）

Nakia Burrise 飾 唐雅（二號超能戰士．黃）
新金剛戰士
Section: 登場機械

雷砲戰神（Red Battlezord）（紅拳擊手）

超重戰神（Super Zeo Megazord）（王阻絕機神）

Super Zeo Zords V
Super Zeo Zords IV
Super Zeo Zords III
Super Zeo Zords II
Super Zeo Zords I

Zeo Mega Battlezord

超力戰神（Zeo Megazord）（王連者機器人）
Zeo Zord V
Zeo Zord IV
Zeo Zord III
Zeo Zord II
Zeo Zord I
無人戰鬥航空載具
Section: 協同作戰飛機（CCA）

有人-無人編隊（MUM-T）是指有人和無人系統的協同操作，使得有人航空器的操作員能夠控制、協調或監督自主或半自主平台，以提高態勢感知能力、降低風險並優化複雜環境中的性能，提高任務效率。美軍稱為協同作戰飛機（Collaborative combat aircraft/CCA）。

波音公司的波音 MQ-28 幽靈蝙蝠

通用原子的YFQ-42，Gambit和XQ-67A無人機

諾斯洛普·格魯門公司的Model437

安杜里爾工業公司的YFQ-44

克瑞拓斯安全防衛公司 的克拉托斯XQ-58女武神
無人戰鬥航空載具
Section: 目前的概念

德國：歐洲航空防務太空公司的EADS Barracuda stealth UAV/UCAV（TD）

以色列：埃爾比特系統公司的Hermes 450

以色列：以色列航空工業公司的Eitan

中華民國：國家中山科學研究院的騰雲無人機

俄羅斯：俄羅斯米格航空器集團的鰩魚無人機

俄羅斯：苏霍伊航空集团的獵人B無人機

中华人民共和国：江西洪都航空工业集团的攻击-11

中華人民共和國：沈阳飞机工业集团研發中的暗剑无人机

土耳其：拜卡公司的拜拉克塔尔TB2以及研發中的拜拉克塔尔TB3和拜拉克塔尔红苹果无人机等
薩爾達傳說系列

遊玩的方式基本上屬於動作遊戲，但又加入了高度的解謎要素。該系列於1986年2月21日在FC磁碟機上推出了第一款（《薩爾達傳說》），之後便成為系列作品。

本系列以充滿創意的遊戲方式、有趣的人物角色、獨特的世界觀設定、巨額的製作經費等特色在遊戲市場上具有高知名度。《薩爾達傳說》系列為任天堂的招牌作品之一，在過往數據中，系列的主要市場在亞洲以外，說明該系列長期受到歐美玩家的喜愛。《薩爾達傳說》系列截至2023年的累計銷售量超過了1億5,000萬套。

塞尔达传说（日语：，英语：）是日本電子遊戲製造商任天堂自1986年起推出的動作冒險遊戲系列，創始人為知名電玩遊戲設計師宮本茂。遊戲以虛構的奇幻世界為背景，描述著海拉魯王國的勇士林克拯救公主薩爾達或討伐魔王的冒險經歷。雖然林克的出演貫穿了整個系列，不過各部作品間的背景、人物設定常有諸多差異，基本上多部作品可分別當作是不同時代或平行世界發生的故事，彼此間並無絕對的關聯性。
薩爾達傳說系列
Section: 系列作品

《薩爾達傳說 智慧的再現》（Switch，2024年9月26日）

《薩爾達傳說 織夢島 DX》（GBC專用，1998年12月12日）

《薩爾達傳說 時之笛 3D》（3DS，2011年6月16日）

《薩爾達傳說 風之律動 HD》（Wii U，2013年9月20日）

《薩爾達傳說 魔吉拉的面具 3D》（3DS，2015年2月13日）

《薩爾達傳說 黃昏公主 HD》（Wii U，2016年3月4日）

《薩爾達傳說 織夢島 (任天堂Switch)》（Switch，2019年9月20日）
薩爾達傳說系列
Section: 歷史

任天堂在2011年E3展中釋出了Wii U版本的薩爾達傳說概念影片，內容是林克在和巨型蜘蛛決鬥。玩家並不能操控林克的行動，但可以操控白天或晚上，以及切換螢幕成地圖或是遊戲畫面。

2014年6月11日E3展上青沼英二宣布2015年釋出薩爾達Wii U新作《薩爾達傳說 曠野之息》，且公開了一段林克和怪物戰鬥的畫面，強調此作有廣大的地圖和更多元化的非單一解謎。在经过两度延期之后，遊戲於2017年3月3日與任天堂Switch一同發售。2019年6月，任天堂宣佈正在開發《曠野之息》的續篇，其續作《薩爾達傳說 王國之淚》於2023年5月12日發售。

四年之後，《眾神的三角神力》（）發行，重新採用俯瞰視點（四分之三俯角），並加入了平行世界的概念，玩者可探索另一個黑暗世界（闇の世界）。本作在1991年於超級任天堂主機上推出，2003年3月14日以包含在《眾神的三角神力與四人之劍》中的方式於Game Boy Advance上發售，之後於2007年1月22日在Wii主機的「Virtual Console」上推出。本作之後也以《BS薩爾達傳說-古代的石盤》（）為名在日本推出Satellaview版本。
飞机弹射器

飞机弹射器是弹射辅助起飞拦阻回收（CATOBAR）系统的关键，主要用于弹射现代航母战斗群进行超视距作战的主力喷气式战斗机、攻击机、预警机和无人机 ，让这些依赖跑道进行常规起降的舰载机能获得实际上相当于短距起降的飞行效能。大多数拥有CATOBAR系统的航母配备的还是蒸汽彈射器，其中仍现役的包括美国海军（USN）的10艘“尼米兹”级超级航母和法国海军的旗舰“戴高乐”号航空母舰。伴随着技术进步，以直线电动机为原理、更为先进的电磁弹射器被研制出来并投入使用，现已配备或即将配备电磁弹射器的现役航母包括美国海军"福特"级航空母舰的首舰“福特”号和中国人民解放军海军（PLAN）新入役的003型航空母舰“福建”号，以及即将入役的076型两栖攻击舰首舰“四川”号和尚在建造的004型航空母舰。此外法国和印度也分别有计划在未来建造装有电磁弹射器的新世代航空母舰和“维沙尔”号航空母舰。

早期的飞机弹射器使用弹簧提供动力，后改为火药爆燃或压缩空气提供气动力，在第一次世界大战中首次投入实用，主要用在水上飞机母舰上释放无法从跑道上起飞的水上飞机。但随着飞行性能更好的双翼机的普及，弹射器在一战晚期就已被边缘化，仅装在少数大型炮舰上用来发射在侦察用的水上飞机。在战间期和第二次世界大战时期，舰载机多为推重比较高的轻型螺旋桨单翼机，即使在较短小的轻型航母和护航航母上也能仅靠自身发动机的动力成功起飞，弹射器因此只在由民船改装服役的弹射飞机商船上使用或用来发射少数搜救用的水上飞机。但在冷战时期，起飞重量远高于传统轻型舰载机的的重型螺旋桨飞机和喷气式飞机成为舰载机主流，加上起降分离的斜角甲板成为主流的航母设计，使得实际起飞距离需要增加的同时，飞行甲板可用作起飞跑道的长度其实却缩减了一半。这意味着如果不使用辅助装置，大部分舰载机即使极度减重（包括牺牲燃油和武器弹药的酬载）也难以成功起飞。随着英国人在1950年代发明了以高压的过热蒸汽驅動连接滑轨的气缸活塞为动力的蒸汽弹射器，飞机弹射器重新开始成为蓝水海军航空兵的主流装备。
飞机弹射器
Section: 歷史

而進入21世紀後，彈射器由蒸氣推動方式演變為電磁推動的方式。如已於2017年服役的美軍第三代核動力航空母艦，福特級核動力航空母艦將搭載四具電磁彈射器（EMALS）與先進降落攔截索系統（AAG）以配合未來的艦載機設計之需求，甚至能起降無人飛機。中国从拆解墨爾本號航空母艦中获得了蒸汽弹射器的技术信息，同时也研发电磁弹射器，由于在003型航空母舰设计建造时两种弹射器都完成研制，原计划设置2条蒸汽弹射器，最终升级为3条电磁弹射器。

飛機彈射器起初是由英国人发明了液壓弹射器。不過液壓式彈射器，彈射能量極小，日本則嘗試用火藥爆炸的威力來彈射飛機（但只成功實用在水上飛機的彈射上）。
從1920年代開始，包含巡洋艦以上的艦種開始搭載了可觀測敵情之水上飛機以回報給艦砲射手砲擊目標位置、炮口仰角等參數；而這些戰艦上的水上飛機彈射器是以液壓式或者火藥爆炸推動使水上飛機升空。戰艦上的水上飛機返航後，戰艦尾部的起重機會將水上飛機重新吊起並再次安置在彈射器上。
飞机弹射器
Section: 採用彈射起飛的艦載機

X-47B試驗機

MQ-25黃貂魚無人機

C-2灰狗式運輸機

S-3維京式反潛機

T-45蒼鷹教練機

A-6闖入者式攻擊機

F-8戰鬥機

A-7海盜二式攻擊機

F-4幽靈II戰鬥機

A-5攻擊機

F/A-18大黃蜂戰鬥攻擊機

F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥攻擊機

EA-18G咆哮者電子作戰機

F-14雄貓式戰鬥機

EA-6徘徊者式電子作戰機

陣風M戰鬥機

F-35C戰鬥機

E-2空中預警機
高魯 (1877年)
Section: 生平

1919年被教育部派遣至歐洲，任駐歐留學生監督至1921年續任中央觀象台長，1922年10月30日成立中國天文學會任其首任會長與總秘書（參與行政事務至1942年該會第18屆年會）；1926年投奔廣州國民政府。1927年任南京國民政府教育行政委員會秘書、大學院秘書，1928年4月至年底任中央研究院天文研究所秘書代所長，1929年初被委派為中國駐法國公使至1931年，回國後被行院委任為教育部長至1932年6月被改任監察院委，在任中與蔡元培一同以倡議爭取撥款的方式與實地考察選址繼續推動紫金山天文台的建立，1930年代初成為該台特約研究員；1941年該台南遷至昆明，任通信研究員至1942年。

1894年就学于福州九彩园，1897年就讀於福建馬尾海軍學堂造船班。1905年以優異成績保送入讀比利時布鲁塞尔自由大学，1909年在該校工科畢業。

1909年參與同盟會在巴黎的分支組織活動；中華民國成立該年被任命為國民政府秘書兼內務部疆理司司長，同年成立中央觀象台（即紫金山天文台之前身），以取代清朝欽天監的曆算工作，高魯則被時任教育部長的蔡元培邀請任首任台長，另與常福元兼任技正，以作編曆工作。1915年成立編輯室，組織編撰《觀象叢報》，並不斷向國民政府倡議建立現代化天文台。