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秦沈客运专线
Section: 运营

2003年10月11日，秦沈客运专线正式开通，北京局和沈阳局的首趟列车分别在11日和12日发出。在开通初期，两铁路局共开出了26个车次，其中北京局开出了4对特快、2对快速列车，沈阳局开出了4对特快、3对快速列车。在运营初期，秦沈客运专线并没有使用设计时速运行，而是仍然按照原先在沈山铁路上的时刻表运行，运价也是按照沈山铁路的价格来计算的；这是因为铁路部门担心乘客无法接受突然提高的运价，也是因为本线的造价并不高昂，而且来往关内外的客流量也非常巨大而且稳定，票价足以回本。

最先在本线上投入正式运营的列车是当时最先进的；其中机车头为韶山9型电力机车，时速可达到170公里/小时，适合牵引主干线上高速度、多编组的旅客列车；而投入的客车车厢为25K型客车，时速可达到160公里/小时；初期上线运营的动车组则是“先锋号”和“中华之星”。第一批驾驶经过本线的进京列车的司机一共有70位，均由沈阳机务段从全段1000多名司机中严格筛选、培训和考核后才取得的资格。
秦沈客运专线
Section: 历史

另一方面，迅速发展的航空和公路两种交通逐渐开始蚕食铁路的市场。由于90年代时，中国铁路的列车平均时速只有50公里/小时，而且还经常面临严重超员的情况，旅客逐渐转向速度更快的民航，或是相对方便的公路交通。为扭转逐渐流失的客流，铁道部提出了提速计划以缩短路途的时间。

根据2003年的测算，来往沈阳和山海关之间的乘客中，高达85%的乘客为“直通客流”——这些乘客只是乘车经过这一区间，而不来往沿线的城市，而当时中国大陆铁路网中的直通客流比例只有24%。因此，在这里修建一条提高客运能力的铁路是符合需求的。
過海隧道巴士102線
Section: 歷史

1975年2月1日：因112線的路線延長，本線來回程改經告士打道，回程繞經興發街。

1975年7月28日：筲箕灣總站設於金華街路邊。

1987年11月30日：本線加開單往港島的特別班次，繞經荔枝角道及大角咀道。

1988年4月1日：因特別班次的效果欠佳，於是取消了特別班次服務。

1991年12月8日：九巴增派空調巴士於本線行走。

1993年10月3日：筲箕灣總站遷往南安街巴士總站。

1994年起：中巴以空調及非空調巴士混合行走。
過海隧道巴士102線
Section: 使用車輛

由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。

開線時已受到九巴重視，先引入首批嶄新雙層巴士「長牛」丹拿E型行走，但很快便加派嶄新的利蘭珍寶/平頂寶巴士為主力，並於八十年代初以「雞車」利蘭勝利二型行走，八十年代初更以12米大型三軸巴士接力，型號是非空調丹尼士巨龍12米巴士及 利蘭奧林比安12米巴士。間歇亦有用11米（S3N及S3BL）非空調巴士支援。本線當時是中巴獨有型號11.45米「大白鯊」都城嘉慕威曼都城巴士一型經常出現路線。

本路線是聯營過海隧道路線中，第一條兩間巴士公司均引入歐盟五型環保引擎巴士作主力的路線，可見兩間巴士公司對此線的重視程度。2020年7月，九巴更派出12.8米巴士行走此路線。

現時九巴使用13輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（5輛12米ATENU）及7輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及3輛富豪B8L (1輛12.8米 (V6X)及2輛V6B 均屬荔枝角車廠。
過海隧道巴士102線
Section: 行車路線

102P依102原有路線至英皇道後，經糖水道、東區走廊，然後返回維園道102原有路線。

美孚開經：長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、銅鑼灣行車天橋、告士打道、高士威道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、南安里及南安街。

筲箕灣開經：寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、興發街、維園道、告士打道、灣仔交匯處、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、加士居道天橋、加士居道、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道。
美亭國家體育場
Section: 历史

体育场的建设始于2002年。在开发阶段，体育场被称为“中央体育场”，2003年6月竣工。2003年8月，正式命名为美亭国家体育场。2003年9月2日（越南国庆日）当天下午，体育场举办开幕典礼，宣布正式启用，当晚举行了越南U-23足球队和上海申花队的友谊赛。2003年底，该体育场作为2003年東南亞運動會的主场馆，承办了開幕禮及閉幕禮，以及男子足球和田徑的比賽。在2021年东南亚运动会期间，该场用于举行开幕式、男足决赛及田径决赛。

1998年，越南政府提出了兴建新的国家体育场的构想。2000年7月，越南总理潘文凯批准了在河内市中心西北10公里处的越南国家体育联合区建设体育场的项目，以举办2003年东南亚运动会。四家国际公司参与了体育场建设的投标。最终，由中国上海外经（集团）有限公司、上海建工集团牵头组成的河内国际集团（HISG）联合体中标，并于2001年8月14日签订了合同。
安东尼 (上塞纳省)
Section: 文化

2019年，安东尼境内共有01家电影院和1家音乐厅。安东尼市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。

安东尼境内有多处历史建筑，其中安东尼圣撒多宁堂、皇家手工蜡厂、圣若望宫等为法国国家文物保护单位。

圣撒多宁堂

皇家手工蜡厂

慈悲圣母小堂

圣若望宫

圣玛息莫堂

现代办公楼

安东尼的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，安东尼境内共有4个宾馆共计272间房间。

法国主要的媒体均可在安东尼接收，法国电视三台下属的法兰西岛大区频道在部分时段播出安东尼所属区域的地方新闻。
安东尼 (上塞纳省)
Section: 社会事务

安东尼境内设有两家主要的医疗机构：

安东尼朗赛私人医院（法語：），是当地的一家综合性私人医院

上塞纳省精神病院，又名“伊拉斯谟心理康复中心”（法語：）

2017年，安东尼境内共有各类住房28,841套，其中32.2%为独立式居民区，67.2%为集中式居民区。常住房屋占安东尼市镇范围内居民建筑总量的92.7%。

在高等教育方面，安东尼境内设有两处卫生学校，另有让-泽大学生公寓，由法国国家大学与学业事务中心凡尔赛分部负责管理。

截止2017年1月1日，安东尼境内共有全科医生73名、保健师58名、牙医47名、护士36名、耳科医生4名、眼科医生7名、皮肤科医生9名、助产士15名、儿科医生19名和妇科医生22名。境内共有药房25家，养老院4家，残疾人帮扶中心3家。
安东尼 (上塞纳省)
Section: 地理

安东尼位于巴黎盆地腹地，境内地势平坦，海拔在45到103米之间。

安东尼属于法国五大水系之一的塞纳河水系，但境内缺乏大型水域。比耶夫尔河自西南向东北流经境内，其中大部分河段都被人工建筑物覆盖；戈代溪（）则是一条人工改造痕迹明显的河流，位于安东尼市区西部，该河为地表内流河，自东向西注入埃莱尔公园的一处水池之中。

安东尼属于温带落叶林区，市区内的主要绿地公园包括埃莱尔公园（）、绿流花园（）等，此外索镇公园的一部分也属于安东尼是市镇范围。

在鲜花城市的评比中，安东尼被评为2星级鲜花城市

安东尼在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候，年温差较小，降水分布均匀。
九龍巴士61M線
Section: 收費

61M線沿途單向分段收費如下（斜體者須以有效八達通卡或多元化電子支付系統繳付，並在指定車站下車後使用拍卡機確認）：

61M線與238M、331、331S等巴士路線設$4的轉乘優惠，與31、32M、33A、36、36A、37、40E、40X、42C、43P、43X、46P、46S、46X、47A、47X、48P、49X、73D、73F、73P、73X、234X、235、278A、278P、278X、290、290A、290E、290X等巴士路線設$4.2的轉乘優惠，與48X線設東行$5.6或$8.3、西行$4.2的轉乘優惠，與43B、停靠屯門公路巴士轉乘站的九龍巴士路線及龍運巴士機場「A線」則設車資較低一程的車資免費的轉乘優惠。

61M線的全程收費為港幣$10.4，並設有若干分段收費。61M線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，當中60歲－64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付61M線的車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。此外，乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，乘客使用此付款方式不能享有與非九龍巴士／龍運巴士路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
九龍巴士61M線
Section: 歷史

2015年6月27日，61M線增設到站時間預報服務。為配合葵芳站公共運輸交匯處增建候車月台，61M線友愛（南）方向自2016年3月25日起不駛入該站，並改為在葵青劇院與葵涌運動場設臨時巴士站，直至工程完成後於同年6月23日起重新駛入該站。2017年7月1日，為配合九龍巴士專營權延續，61M線增設由屯門公路巴士轉乘站往友愛（南）的單向分段收費，以與其他路線在同一路段的收費看齊。作為61M線的特別班次的九龍巴士61A線於2019年9月30日開辦。2021年3月1日，61M線增設與由陽光巴士營運的居民巴士NR331與NR331S兩線的八達通轉乘優惠。同年4月4日，61M線增設由友愛（南）往三聖公共運輸交匯處與香港黃金海岸的八達通短程分段收費，乘客在下車後於相關車站的八達通機拍卡即可享用。2022年7月1日，61M線取消由葵興站開往友愛（南）的特別班次。2025年5月26日，因應拍卡機站點增加，原於香港黃金海岸終止的電子支付短途分段收費延伸至大欖涌終止。同年8月18日起，因應友愛（南）巴士總站停用，61M線屯門端總站遷往海榮路，由新總站開出的班次經海榮路、海皇路、海珠路後返回原有走線，增停「屯門泳池」及「豐景園」兩站；由荔景（北）開出的班次則在到達屯門鄉事會路後直接右轉海榮路返回新總站；同時修改由屯門開出的班次的服務時間。

為配合九廣西鐵於2003年末通車，52M、60、261M與262P四條巴士線於2004年2月8日合併為來往友愛（南）巴士總站與荔景（北）巴士總站的61M線，以空調巴士與非空調巴士混合服務。61M線友愛（南）方向起初並不繞經三聖公共運輸交匯處，直至同年5月16日方開始繞經。61M線也開設了06:00至09:00由三聖公共運輸交匯處開往荔景（北）與17:00至20:00由荃灣站開往友愛（南）的平日繁忙時間特別班次，兩者的班次均為每12分鐘至15分鐘一班車。61M線由荃灣站開往友愛（南）的特別班次先於同年10月2日改為17:00至20:40服務、每20分鐘一班車，後又於翌年8月1日因應由葵興站公共運輸交匯處開往友愛（南）、平日18:10開出一班的新平日繁忙時間特別班次開辦而再改為每20分鐘至30分鐘一班車。61M線於2006年8月5日提升為全空調服務。2009年11月29日，由三聖公共運輸交匯處開往荔景（北）的特別班次改為每10分鐘至30分鐘一班車，而由荃灣站開往友愛（南）的特別班次則改為17:00至20:00服務、每30分鐘一班車。2011年9月5日，因應九龍巴士260C線屯門端延長至三聖，此路線由三聖開往荔景（北）與由荃灣站開往友愛（南）的特別班次均告取消。
欧贝维利耶
Section: 地理

欧贝维利耶位于法国中北部，法兰西岛大区中北部和塞纳-圣但尼省西部，距离省会博比尼大约5公里。与欧贝维利耶接壤的市镇包括：巴黎（19区）、圣但尼、拉库尔讷沃和庞坦。

欧贝维利耶位于巴黎盆地腹地，境内以平原为主，市镇中心地势较为平坦，全境海拔在33到46米之间。

欧贝维利耶位于塞纳河流域，人工开凿的圣但尼运河纵贯其市区，该河的水量由船闸控制。

欧贝维利耶属于温带阔叶混交林区，市区内的主要绿地公园包括斯大林格勒公园、埃利·洛塔尔公园（）、吕西安·布朗广场（）等，均常年免费向公众开放。
欧贝维利耶
Section: 社会事务

在高等教育方面，欧贝维利耶境内建有孔多塞园区，该园区内有法国国家科学研究中心、国家人口研究院等科研机构，巴黎一大、三大、八大、十大、十三大、社会科学高等学院以及高等研究应用学院的部分科系亦位于孔多塞园区内。

欧贝维利耶属于克雷泰伊学区。截止2020年1月1日，欧贝维利耶境内共有16所幼儿园、22所小学、11所初级中学、4所普通高中和1所职业高中。2018至2019学年度，欧贝维利耶境内共有在校中等教育阶段学生6,335名。
欧贝维利耶
Section: 交通

2018年，39.7%的欧贝维利耶家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，欧贝维利耶境内共发生各类交通事故135起，造成158人受伤。

巴黎－伊尔松铁路经过欧贝维利耶的市镇范围北部，该铁路的拉库尔讷沃-欧贝维利耶站位于拉库尔讷沃境内，距离欧贝维利耶市镇边界约300米，该站停靠法兰西岛大区快铁B线的列车。

A86高速公路（环线）经过欧贝维利耶北部，其10号出入口（博比尼方向）可连接欧贝维利耶市区。法国国道N2线和N301线以及多条塞纳-圣但尼省省道经过欧贝维利耶市区，其境内的路段均已完成城市化改造，配套有照明、排水、人行道等设施。
微型行星
Section: 群體

遠距小行星是在太陽系外側，為數眾多的小行星。
半人馬小行星是位於太陽系外側，在木星和海王星之間的小行星。由於受到巨大行星的引力影響，它們的軌道是不穩定的，因此它們會來自各處，甚至出現在海王星的外側。
海王星特洛伊是與海王星共享軌道，並且被重力鎖定的小行星。雖然毅知的數量屈指可數，但有證據顯示其數量會比任何其他行星，包括木星的特洛伊小行星，以及主帶小行星還要多。
海王星外天體是在海王星，最外側的行星，軌道之外的小行星。 
古柏帶天體是散布在距離太陽大約55天文單位以內的小行星族群。 
傳統古柏帶天體，也稱為QB1天體，是原始軌道接近圓形，但與海王星沒有軌道共振的小行星
冥族小天體（），像是冥王星，與海王星有3:2的軌道共振，和其它的共振海王星外天體。這是一個相當大的族群。
離散盤天體是被海王星散射，且遠日點在古柏帶之外的小行星。
獨立天體是像(90377) 賽德那，遠日點和近日點都在古柏帶外側的天體。
歐特雲是假設的族群，被認為是長週期彗星的來源，它們與太陽的距離超過5,000天文單位。

有著各種不同類型的小行星族群：

小行星（）：傳統上大部分都是內太陽系的天體。
主帶小行星：以接近圓形的軌道，在火星和木星之間環繞太陽的天體。這些是最原始的、最大的和最為人所熟知的小行星集團。
近地小行星：在火星軌道內側的小行星。基於軌道的距離，進一步的再細分，使用於：
阿登型小行星：這些小行星的軌道半長軸小於1天文單位。遠日點也在地球軌道內側的阿登型小行星被稱為阿波希利型小行星。
阿莫爾型小行星是接近地球的小行星，但是軌道在地球的外側，不會與地球交會。阿莫爾型小行星可以依據軌道半長軸落在地球軌道和小行星帶之間的位置，進一步分為四組。
阿波羅型小行星是軌道半長軸大於1天文單位，但近日點在1.017AU以內的小行星。如同阿登型小行星，阿波羅型小行星也是越地小行星。
地球特洛伊是與地球共享軌道，並且被重力鎖定的小行星。在2011年，知道的僅有2010 TK7一顆。
火星特洛伊是與火星共享軌道，並且被重力鎖定的小行星。在2007年，已知有8顆這樣的小行星，但小行星中心只認可三顆。
木星特洛伊是與木星共享軌道，並且被重力鎖定的小行星。估際它們的數量與主帶小行星相當。
微型行星

如果自身的重力足以達到流體靜力平衡——形狀近似球體的橢球體——的小行星重新分類為矮行星。而除了行星和矮行星，其他所有環繞著太陽運轉的天體，包括彗星，正式的分類名稱通通都是太陽系小天體。國際天文聯合會的態度是：「小行星這個名詞依然可以使用，但是使用太陽系小天體這個名詞會更恰當」。然而，為了編號和命名的目的，仍然遵循傳統區分出小行星和彗星。在我們的太陽系，土衛一似乎是達到流體靜力平衡的最小天體，智神星則可能是未達到的最大天體。國際天文聯合會目前已宣告了五顆矮行星：穀神星、冥王星、鳥神星、妊神星和鬩神星。

第一顆微型天體（行星）是在1801年發現的穀神星（矮行星，但從發現開始迄1851年，它都被視為一顆行星）。在小行星中心已經存有軌道資料的天體超過570,000顆。「微型行星」（minor planet）這個名詞從19世紀就被用來描述這些天體。planetoid這個名詞也曾經被使用過，特別是針對較大（像行星）的天體，像是從2006年起被國際天文學聯合會稱為矮行星的天體。在歷史上，「小行星」（asteroid）、「微型行星」（minor planet）和planetoid或多或少的被視為同義詞。但因為在木星，尤其是海王星軌道之外也發現了許多的小天體，而使問題變得複雜，因為這些天體不適合全部都歸類為小行星。此外，曾經被觀察到釋出氣體的小行星可能會得到也是彗星的雙重分類。
微型行星
Section: 命名

當小行星的數量增加到幾百顆，甚至數以千計時，發現者給它們的名字也開始越來越瑣屑或無聊。第一個這樣的線索是(482) Petrina和(483) Seppina，它們是發現者的寵物狗。然而，這樣的命名到了1971年將小行星2309命名為史巴克先生（發現者的貓的名字）時才引發了爭議。雖然IAU隨後就禁止以寵物的名字命名，但一些怪異名稱還是會被接受，例如(4321) 0、(6042) Cheshirecat、(9007) 龐德 (James Bond)、(13579) 全奇數、(24680) 全偶數和(26858) Misterrogers。

最初幾顆小行星的名字都來自希臘和羅馬神話，但是隨著數量的增加以神話人物命名的數量開始萎縮，取代的是知名人士、戲劇中的人物、發現者的妻子和兒女，甚至電視中的字元。

第一顆不以神話人物命名的小行星是(20) 王后星，是依據馬賽市的希臘名字命名的。第一顆完全不遵循傳統命名的小行星是(45) 香女星，用的是拿破崙三世的妻子歐珍妮·德·蒙提荷皇后的名字。有一段時間只有女性或女性化的名字被用在小行星的命名；亞歷山大·馮·洪保德是第一位被用來命名小行星的男性，但他的名字被女性化為 (54) 亞歷山卓（哲女星）。而奇怪的是以女性化的名字命名多年之後，這不可言傳的傳統一直到(334) 芝加哥才被破除。
勒布朗梅尼勒
Section: 地理

勒布朗梅尼勒位于塞纳河流域范围内，莫雷河和莫莱特河两条溪流流经境内，这两条河流在城市化过程中逐渐干涸，部分河段被填埋。

勒布朗梅尼勒属于温带阔叶混交林区，基辅的安娜公园（）和斯大林格勒公园（）等是当地主要的城市绿地。

勒布朗梅尼勒位于法国中北部，法兰西岛大区中北部和塞纳-圣但尼省北部，距离省会博比尼大约5公里。与勒布朗梅尼勒接壤的市镇包括：欧奈苏布瓦、勒布尔歇、法兰西地区博讷伊、戈内斯、迪尼、德朗西和邦迪。

勒布朗梅尼勒位于法兰西地区，巴黎盆地腹地，境内以平原为主，市镇中心地势平坦，全境海拔在37到47米之间。
勒布朗梅尼勒
Section: 交通

勒布朗梅尼勒位于巴黎—伊尔松铁路上。勒布朗梅尼勒站位于市区东南部，停靠法兰西岛大区快铁B线。

勒布朗梅尼勒距离巴黎戴高乐机场的公路里程大约12公里。

法兰西岛大区快铁B线和巴黎公交路网及起航土地公交路网的多条公交线路经过勒布朗梅尼勒境内。

A1高速公路和A3高速公路分别经过勒布朗梅尼勒西北部和东部，另有法国国道N2线、N17线和塞纳-圣但尼省省道D41线、D115线等经过勒布朗梅尼勒境内。

2020年，67%的勒布朗梅尼勒家庭拥有至少一辆私人汽车。2021年，勒布朗梅尼勒境内共发生各类交通事故109起，造成132人受伤，其中10人重伤。
勒布朗梅尼勒
Section: 文化

法国主要的媒体均可在勒布朗梅尼勒接收，法国电视三台下属的法兰西岛大区频道在部分时段播出勒布朗梅尼勒所在塞纳-圣但尼省的地方新闻。《巴黎人报》、蓝色法兰西巴黎广播、BFM电视台法兰西岛频道等是当地主要的地方性媒体。

勒布朗梅尼勒境内有多处历史建筑，其中圣夏尔教堂为法国国家文物保护单位，正教圣母教堂、水塔（）等是当地的地标性建筑物。

勒布朗梅尼勒的旅游事务由其所属的大巴黎都会区联合各级政府协调负责。2023年，勒布朗梅尼勒境内共有6家酒店共计556间房间。
邦迪 (塞纳-圣但尼省)
Section: 行政区划

邦迪的市镇编号为93010，邮政编号为93140。

在行政管理方面，邦迪隶属于法国法兰西岛大区塞纳-圣但尼省博比尼区；在地方选举方面，邦迪是邦迪县的中央投票站所在地，其市镇范围全境被划入塞纳-圣但尼省第九选区；在社会管理方面，邦迪是大巴黎都会区以及东部集体土地管理局的组成部分。

邦迪市镇被划为五个街区，并实行街区自治制度。

法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将邦迪在内的1,794个市镇设为巴黎城市区。自2020年起，巴黎城市区被包含1,929个市镇的巴黎城市辐射区代替。此外，还将邦迪市镇分为了22个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
邦迪 (塞纳-圣但尼省)
Section: 地理

邦迪位于法国中北部，法兰西岛大区中北部和塞纳-圣但尼省中东部，距离省会博比尼镇中心大约4公里。与邦迪接壤的市镇包括：欧奈苏布瓦、勒布朗梅尼勒、博比尼、德朗西、努瓦西勒塞克、莱帕维永苏布瓦、罗尼苏布瓦、维勒蒙布勒。

邦迪位于巴黎盆地腹地，境内以平原为主，市镇中心地势较为平坦，部分街区略有起伏，全境海拔在44到65米之间。

邦迪位于塞纳河流域，人工开凿的乌尔克运河流经邦迪境内，除此之外邦迪境内无大型地表径流。

邦迪属于温带阔叶混交林区，市区内的主要绿地公园包括邦迪数量公园（）、市府公园（）等，均常年免费向公众开放。
邦迪 (塞纳-圣但尼省)
Section: 交通

法国国家A3号高速公路和法国国道N3线在邦迪境内交汇，其中国道N3线邦迪段已完成城市化改造，配套有照明、排水、人行道等设施，并被命名为“加利埃尼街（）”，除此之外，邦迪市区内的主要街道有共和大街、爱德华-瓦扬街和罗热-萨郎格罗街等。

2018年，60.7%的邦迪家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，邦迪境内共发生各类交通事故146起，造成2人遇难，170人受伤。

巴黎－斯特拉斯堡铁路经过邦迪并设有车站，其附近路段开行法兰西岛大区快铁E线。
克利希
Section: 地理

塞纳河干流自西南向东部流经克雷希市区北部。

克利希属于温带落叶林区，市区内的主要绿地公园包括罗歇·萨朗格罗公园（）、印象派公园（）等，均常年免费向公众开放。

在鲜花城市的评比中，克利希被评为3星级鲜花城市。

克利希位于法国中北部，法兰西岛大区中北部和上塞纳省东北部，距离省会楠泰尔大约9公里。与克利希接壤的市镇包括：塞纳河畔阿涅尔、塞纳河畔圣旺、巴黎、勒瓦卢瓦-佩雷。

克利希位于巴黎盆地腹地，境内地势平坦，全境海拔在23到35米之间。
克利希
Section: 交通

克利希境内均为城市化道路，配有排水、照明、人行道等设施，其中部分街道可沿街停靠社会车辆。

2017年，41.3%的克利希家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，克利希境内共发生各类交通事故81起，造成1人遇难，90人受伤。

距离克利希最近的长途汽车站、长途客运铁路车站和民用航空站分别为马约门汽车站、巴黎圣拉扎尔站和巴黎戴高乐机场，距离克利希市中心的公路里程分别为2.8公里、2.9公里和28公里。

除此之外，克利希周边的通勤铁路车站还有法兰西岛大区快铁C线的圣旺站和法兰西岛大区铁路L线的克利希-勒瓦卢瓦站。
克利希
Section: 社会事务

克利希的环境事务由其所属的公共社区负责。2019年，克利希境内共有5家污染企业。

2019年，克利希市镇范围内共有3处派出所。

2014年，克利希及附近地区共发生各类案件4,681起，其中盗窃类案件2,951起，经济类案件527起，毒品交易类案件125起。

2019年，克利希境内共有1家游泳池、7间体育馆、2座综合体育场、9处网球场、2处足球或橄榄球场以及3处篮球或排球场。

截至2021年4月，克利希境内共有三家注册足球俱乐部，其中包括一支五人制足球队。
基洛夫级巡洋舰
Section: 武器

该級艦擁有完善電子設備和驚人的火力。巨大的MR-800（Voskhod / Top Pair）雷達組件安裝在前桅杆，北約稱為「顶对」（Top Pair）。

主武器是20枚P-700花岗岩（厂号3M45）反艦飛彈，分裝在20座垂直發射器裡，可以擊沉大型水面艦。據說，該型VLS具備在20秒內2枚飛彈齊射的能力。

防空方面有12座8聯裝迴轉式SA-N-6防空飛彈共96枚。四号舰彼得大帝號换成了更先进的S-300FM/ Fort-M "堡垒-M"/SA-N-20 Gargoyle "滴水嘴獸"导弹），艦橋頂部换成了30N6E1型「墓碑」單面旋轉相控陣雷達，可以攔截彈道飛彈和高空高速轟炸機。還有2座20聯裝VLS，裝載9K33M黄蜂-M/SA-N-4壁虎飛彈共40枚。
基洛夫级巡洋舰
Section: 概要

該艦动力系统所提供的电力和热能可以供应一座10-15万人口的城市，該核反應爐據聞可以持續運行10至11年，但也有說法指由於該核反應爐其實不算可靠，必須要嚴加維護才能夠確保出勤率。

基洛夫級配備各式防空、反潛、反艦武器。

艦上以KH-3型壓水反應堆提供主要動力，大多數俄方的資料認為光是KH-3型核動力就能驅動該艦达到30节极速，或以20节无限巡航。以KVG-2型燃油蒸汽锅炉提供辅助动力，能驱动该舰达到14节极速，或以14節续航1,000海裡。但是在日方的資料認為，当两者同时使用时，才能夠达到32节以上航速。
基洛夫级巡洋舰
Section: 電子系統

雷達:（北約名稱）

前方一具Voskhod MR-800（北约称顶对）3D 搜索雷達

桅竿一具“护卫舰”型 MR-710（顶舵）3D 搜索雷達

前桅一具2 × 棕榈叶導航雷達

聲納

马嘴 LF 球型聲納

马尾 VDS（可變深度聲納）

火控系統:

2 × 圆顶  SA-N-6用火控系統（“彼得大帝”號的前方Top Dome 系統換成Tomb Stone）

4 × 铜落锤 AK-630 近迫用火控系統（“納希莫夫海軍上將” 和 “彼得大帝”號沒有）
士丹利木盾
Section: 歷史

首屆賽事於1946年9月舉行，共有 26 支球隊參賽，當中包括甲組、乙組球隊，每支球隊可派出多於一隊出賽，其中港會派出 4 隊、星島派出 3 隊、南華亦派出 2 隊。決賽日於9月22日在香港會球場上演，星島有三隊躋身八強，決賽由星島甲對南華乙，南華乙開賽3分鐘便由謝銀河先開紀錄，下半場星島甲由李德祺扳平，兩隊法定時間踢成 1–1 平手，星島甲憑黎兆榮於加時完場前入球，以 2–1 勝出，成為賽事首屆冠軍。。

從此，除了在1953–54年、1954-55年、1960–61年、1976-77年及1977-78年五個球季因故停辦外，士丹利木盾賽便成為每年球季開鑼之前一個熱身賽事，直至1978–79年球季，最後一屆賽事後起停辦。1978–79年年度決賽，精工乙以1–0擊敗卜公甲，成為最後一屆木盾賽盟主。
惡靈古堡2：啟示錄

《生化危机2：启示录》剧情直接延续上集，艾莉丝逃出喪屍泛滥的地下设施，但丧尸爆发已经蔓延到附近的浣熊市，她只能和其他幸存者组队逃离。电影借用多部《生化危机》系列游戏的元素，如瓦伦丁、奥利维拉及反派追跡者。影片在多伦多摄制，取景地包括多倫多市政廳和爱德华王子高架桥。

评论界对本片反响不佳，并以剧情批评最多，但动作场面赢得赞誉。爛番茄网站的“新鲜度”仅两成，在全系列六部电影中垫底。影片以4500万美元成本在全球收获1.29亿美元票房并超越前作，下一部续集是2007年的《生化危机3：灭绝》。
惡靈古堡2：啟示錄
Section: 剧情

艾莉丝等人前往安吉拉所在地，但在路上遇到追跡者。瓦伦丁杀掉变成丧尸的韦尔斯，艾莉丝被追跡者打伤，只能分头逃跑，确保其他人脱险。瓦伦丁和莫拉莱斯继续前行，路上救出被困平民。瓦伦丁碰到奥利维拉，众人救出安吉拉，但莫拉莱斯和齐诺比耶夫被杀。安吉拉承认丧尸爆发是因父亲创造的病毒导致，但博士此举是为治疗女儿的遗传病，她必须定期注射病毒才能活下来，同时还要注射抗病毒血清以免变成丧尸。艾莉丝用抗病毒血清治好奥利维拉，博士將直升机等待的撤离点位置告诉艾莉丝。众人抵达集合点后却被保护伞部队偷袭，凯恩少校杀死博士后逼艾莉丝和追跡者战斗，声称艾莉丝的体能已被病毒大幅强化。艾莉丝打倒追跡者，但在发现他是被保护伞公司实验变异的安德森后停手。

保护伞部队军人卡洛斯·奥利维拉和尼古拉·齐诺比耶夫尝试营救平民，但白忙一场之余还被部队抛弃，两人与幸存的特别战术和救援组队员反击丧尸又很快就被击溃，奥利维拉也被咬伤感染。瓦伦丁、韦尔斯和新闻主播特里·莫拉莱斯躲藏时碰到丧尸，幸得艾莉丝所救。保护伞派出严重变异的超级士兵实验体追跡者杀死残留的特别战术和救援组队员并追杀艾莉丝。阿什福德博士侵入城市闭路电视系统并联络艾莉丝及其他幸存者，声称只要帮忙找到安吉拉，自己会安排大家撤出浣熊市。他还向奥利维拉和齐诺比耶夫提出同等条件，称保护伞打算动用核弹摧毁浣熊市，一劳永逸地摆脱丧尸问题。
惡靈古堡2：啟示錄
Section: 发行

2004年9月10日，《生化危机2：启示录》在美国首映并登顶票房榜，第一个周末进账超过2300万美元。影片在香港、新加坡、马来西亚、菲律宾和墨西哥均一经上映就占据票房榜首位，在日本、法国和巴西的表现都很好，但在英国被恐怖片《电锯惊魂》抢去风头，在瑞典的表现也不佳，票房仅47万3550美元。《生化危机2：启示录》在加拿大收入超六百万加拿大元，是2004年票房最高的加拿大本土制作电影。本片最终以4500万成本在全球营收一亿2934万4835美元，超越收入一亿零298万4862美元的前作。

馬可斯·尼斯佩获聘为电影制作预告片《再生》（）。预告片起初像是安布雷拉的嫩肤产品广告，但画面中的女子突然变成丧尸。截至2004年5月，电影官方网站提供的预告片已有850万次下载。电影在背景画面的电视机上显示部分预告片内容，片尾彩蛋也有一部分。2004年7月，电影的剧场正式预告片在雅虎电影发布。基思·迪坎迪多将电影改写成小说，2004年8月底由西蒙與舒斯特出版。
德朗西
Section: 行政区划

德朗西市镇被划为9个街区，并实行街区自治制度。截至2025年6月，德朗西市镇范围内暂无安全优先街区；北城-比特（）、保罗·瓦扬-库蒂里耶-阿兰德-聂鲁达（）、未来巴黎街区（）、萨朗格罗街区-加斯东·鲁洛-市中心（）、经济街区-鸟群（）和拉米埃特街区-巴黎村（）六个区域为城市政策优先街区。

法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将德朗西及相邻的另外405个市镇设为巴黎城市核心区，并将包括德朗西在内的周边共1,926个市镇划为巴黎城市辐射区。此外，INSEE还将德朗西市镇分为了30个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
德朗西
Section: 社会事务

德朗西的环境事务由其所属的大巴黎都会区联合各级政府协调负责。2021年，德朗西境内共有1家污染企业。

2021年，德朗西市镇范围内共有1处派出所。

2024年，德朗西市镇范围内累计记录各类案件4,331起，其中盗窃类案件1,678起，人身侵犯类案件1,138起，毒品交易类案件574起。

2023年，德朗西境内共有1家游泳池、12间体育馆、8座综合体育场、5处网球场、6处足球或橄榄球场以及7处篮球或排球场。

截至2025年6月，德朗西境内共有六家注册足球俱乐部。德朗西少女贞德俱乐部（编号523259）是当地的代表性足球队，成立于1903年（根据其俱乐部徽章显示），其主队2024至2025赛季参加法国全国丙组联赛（法国第五级别），其主场为夏尔·萨热球场（）。
德朗西
Section: 交通

2021年，60.2%的德朗西家庭拥有至少一辆私人汽车。2023年，德朗西境内共发生各类交通事故89起，造成98人受伤，其中20人重伤。

德朗西位于巴黎—伊尔松铁路上。德朗西站位于市区东北部，停靠法兰西岛大区快铁B线列车。

A86高速公路（巴黎第二环城高速）经过德朗西市镇范围西南部并设有出入口连接市区，另有塞纳-圣但尼省省道D30线和D115线在德朗西境内交汇。德朗西境内的大部分道路已完成城市化改造，配有照明、排水、人行道或非机动车道等设施。
2008年夏季残疾人奥林匹克运动会射箭比赛
Section: 比賽規則

團體賽
男女子團體賽分為淘汰賽和決賽兩個階段。每隊3名運動員，射程距離均為70米。淘汰賽會根據個人排名賽中3名運動員的成績之和排列出第1至16名的名次，每隊共射27支箭，分3組，每組各有9支箭，每人射3支，限時3分鐘，獲勝隊進入下一階段比賽。決賽階段的賽制與淘汰賽相同，最後決出冠、亞軍。团体赛中每队最多只能包括1名站姿运动员。

個人賽
男女子個人賽分為排名賽、淘汰赛和决赛两个阶段，排名赛中射程距离为70米，共射72枝箭，前64名进入淘汰赛，淘汰赛中运动员在70米处射3组共18支箭，最终前8名进入决赛，决赛仍为淘汰制，决赛射4组，共12支箭，限时40秒。
2008年夏季残疾人奥林匹克运动会射箭比赛
Section: 參賽資格

本屆残奥会射箭比賽總共有136名運動員參賽，其中男子88名，女子48名。各個國家及地區残奥委会最多可以派出男女各12人参赛，但同一性别同一级别的比赛中最多只能有3名运动员，主辦國中國直接取得7個參賽名額，參賽運動員必須在國際射箭聯合會舉辦的國際賽事中取得一定的成績才可以獲得參賽，再根據運動員所得分數可否符合最低參賽資格的資格。MQS资格如下：

所有選手必須在2007年1月1日至2008年7月6日期間符合最低參賽資格。

与奥运会相同，射箭运动员在预赛中所获得的参赛资格并不属于他自己，而是属于他所在的残奥委，最终出战的选手是由各国及地区残奥委根据所获得的席位数选择的相应数目的队员（例如甲乙丙三名运动员为其所在残奥委获得了三个席位，该奥委会最终可能派出丙丁戊三队员参赛）。
淘大商場
Section: 連鎖商戶

三聯書店、豐澤電器、實惠、玩具站等

第2期商場獨立部份

地下為麥當勞；一樓為海港酒家。

第3期基座商場

地下為牛奶冰室、Chicken Factory、韓樂、嗎咪雞蛋仔和Sukiya等；1樓為唐吉訶德、美國冒險樂園和大快活。2樓為稻香。

759阿信屋、沙嗲王、天仁茗茶、Baleno、日本城、仁御堂、Taste（與瑪雷集團合營「taste x fresh」）、DAISO JAPAN、必勝客、QB House、奇趣天地、Ingrid Millet等
淘大商場
Section: 事件

2019年9月14日，下午2點半，逾300名手持中華人民共和國國旗的愛國人士包括建制派「忠義民團」成員石房有到淘大商場第一期中庭位置聚集聲援9月11日唱中國國歌被毆打李籍老師，揮動中國國旗、高唱中國國歌《義勇軍進行曲》及高叫「支持警察」口號，期間不同政見的人士互相指罵和打鬥，多名人士喝斥愛國人士「返大陸」、「支那狗」，混亂間有人投擲雞蛋及雨傘。淘大商場保安未能控制場面。

2019年9月11日，晚上7點，大批人士聚集在淘大商場第一期中庭位置高唱香港抗爭歌曲《願榮光歸香港》，期間東華三院王余家潔紀念小學李籍教師手抱著女童唱中華人民共和國國歌《義勇軍進行曲》，又用手提電話拍攝在場反修例人士，但被多名人士指罵「返大陸」，其手抱女童受驚大哭，突然有一名男子搶去李籍教師的手提電話，期間李籍教師被多名人士毆打，右眼流血。
淘大商場
Section: 大型商戶組合改動

早期1984年6月28日第二期商場單幢部份設好運戲院，合共有1000個座位，後來1995年8月好運戲院結業後地下為麥當勞（由三期商場一樓搬遷）、一樓為美心大酒樓及潮江春，現為海港酒家。而1987年10月15日第三期商場地下設淘大戲院，合共有800個座位，當時以西班牙宮庭氣派豪華劇院座椅及日本舞台聲響設備作為宣傳，後來淘大戲院於1995年10月結束營業，其後為百老匯影院，再其後2009年4月1日為影藝戲院，於2018年3月28日因租約期滿而結業，同年4月1日起由UA院線接手，UA院線在2021年3月8日全線結業，2021年7月15日改為由MCL淘大戲院接手開業。

早期第一期商場二樓設入境事務處，2000年9月搬遷至牛頭角九倉電訊廣場，原舖開設豐澤電器。

第一期及第二期基座商場一樓小店主要售賣女性時裝，而二樓小店主要售賣精品模型玩具遊戲機。
早期1988年第二期基座商場二樓設現代教育。2003年起拆除第一期商場二樓醫務中心，開設遵理學校。二樓的精品模型玩具小店及兩間大型連鎖補習社形成協同效應。2003年起翻新第二期基座商場二樓並命名為創業徑，以每月3,000元(包管理費及電費)的租金提供34個舖位，但維持不到5年後打通舖位開設實惠家居。後來2015年現代教育搬遷至九龍灣利基大廈，遵理學校搬遷至前現代教育位置，前遵理學校位置開設三聯書店。後來2020年遵理學校搬遷至九龍灣The Eastmark，現時淘大商場沒有大型連鎖補習社。2024年起多間精品模型玩具遊戲機小店結業離場。
錦町 (消歧義)
Section: 日本

地名
錦町 (大垣市)：位於岐阜縣大垣市轄內的地名。
錦町 (磐城市)：位於福島縣磐城市轄內的地名。
錦町 (桐生市)：位於群馬縣桐生市轄內的地名。
錦町 (平塚市)：位於神奈川縣平塚市轄內的地名。
錦町 (山口市)：位於山口縣山口市轄內的地名。
錦町 (宇部市)：位於山口縣宇部市轄內的地名。
錦町 (大阪市)：位於大阪府大阪市北區轄內的地名。
神田錦町：位於東京都千代田區神田轄內的地名。

行政區劃
錦町：位於熊本縣球磨郡的行政區劃。
錦町 (福島縣)：過去位於福島縣石城郡的行政區劃，已於1955年4月29日合併為勿来市，現屬磐城市。
錦町 (三重縣)：過去位於三重縣北牟婁郡的行政區劃，已於1957年2月1日合併為紀勢町，現屬大紀町。
錦町 (山口縣)：過去位於山口縣玖珂郡的行政區劃，已於2006年3月20日合併為岩國市。
澳門土生葡語
Section: 说明与描述

土语i取代规范葡语的e。

规范葡语的ei简化为 i。

规范葡语的r 变成l 。

规范葡语的lh变成l 。

土语写法不固定，例如“水”有agu / ago两写；“税馆”也有hupu / hoppo两写。

规范葡语的不定式动词词尾r在土语中脱落。

规范葡语的双颤音rr在土语中转换成单颤音r。

二合鼻元音 o转换为强元音 和m组合。即变为ám。例如土语chám（地）来自ch o。

词尾元音双元音化。
澳門土生葡語
Section: 历史

土生葡语出现于16世纪中叶澳门被葡萄牙人占据，成为葡萄牙在东亚的海军、商业和宗教活动的主要中心之后，土生葡语主要在葡萄牙定居者的后代中首先发展起来。他们往往与葡属马六甲、葡属印度及葡属锡兰的居民通婚，因而土生葡语从开始就受马来语和僧伽罗语的强烈影响。到了17世紀，葡萄牙人攜帶在上述地區不同種族的土著在澳門定居，這批新移民對日後土生葡語的影響非常深遠。亚洲其他葡属殖民地，特别是马六甲、印度尼西亚及锡兰的移民因荷兰共和国在东印度的扩张而流离失所，他们随日本基督教难民一起迁来进一步影响了语言的演变。

与其他语言一样，數個世紀以來，澳門的人種比例一直有所改變，不同國籍的人之間一直互相往來，導致土生葡語的運用、語法、辭彙都有相應的變化。一些语言学家认为，19世纪初之前使用的“古澳门葡语”和受粤语强烈影响的“现代澳门葡语”间有着明显的区别。后者出现于19世纪末，土生澳门葡人开始与珠江三角洲腹地移民及澳门本地的汉族居民通婚。19世纪中叶以来英国对香港的占领也为该语言增添了许多英语词汇。
每分钟操作数
Section: 每分钟操作数

APM指的是一分钟内所有游戏操作的总和，例如选择单位或下达命令。通常，APM是反映玩家水平的一个标准，但不是全部。因为，APM高意味着这个选手在游戏中非常清楚自己该做些什么，并且可以很快地做好。高APM通常还意味着良好的微操作——即在游戏中精心操控每一个单位使其作用达到最大化。最著名的星际争霸APM测试软件是BWChart。

在职业即时战略游戏比赛中，对职业玩家APM的要求十分苛刻。特别是在《星际争霸》中，职业选手的APM通常高达200-300甚至更高，是普通玩家的3倍左右；而在《魔兽争霸III》中，也对APM有着比较高的要求，但不及《星际争霸》苛刻。
嘩！嘩！嘩！打到嚟！
Section: 節目環節

時間：2008年11月10日至4月14日每週二晚播出
內容：名男士專訪 － 每集邀請一名「超級男士」作嘉賓訪問

時間：2009年4月21日至5月8日每週二、四的節目其中一小時播出
內容：嘩嘩嘩打到嚟 Mother's Day Special － 媽媽媽打到嚟
　　　每集邀請一名母親與其子女一同分享做母親的心得

時間：2008年7月14日至11月7日每週四晚播出
內容：邀請一名另類／非主流明星作嘉賓訪問

時間：2008年11月10日至4月10日每週四晚播出
內容：談情說愛之夜 － 每集邀請一名嘉賓講愛情

時間：2008年7月14日至11月7日每週五晚播出
內容：邀請一名職業／身份或背景有趣的嘉賓，與其二位朋友一起玩「估邊個」（猜猜誰）遊戲
嘩！嘩！嘩！打到嚟！
Section: 曾參與的節目主持人

鄒凱光、田蕊妮

杜汶澤

林曉峰

李力持

谷德昭

吳鎮宇

呂方（第一代主持 由1997年11月至1998年1月）

森美（於2004年6月28日至2004年7月2日代節目）

何國良（於2004年6月28日至2004年7月2日代節目）

謝茜嘉（於2008年9月1日暫代主持至9月12日）

黃伊汶（於2008年10月6日暫代主持至10月10日）

阿喱（於2008年7月7日主持節目至11月7日）

谷祖琳（2009年1月19日及1月23日暫代主持節目）
傻呼嚕同盟
Section: 团队所为

舉辦「新世紀少年忍者群像」演講活動

受北市圖中崙分館邀請，進行演講活動「動漫畫裡看魔幻世界」

協助電影「戀之門」宣傳活動

舉辦「日本電影中的愛情元素」演講

應交大應用藝術研究所教授邀請，介紹「從日本動畫發展史談商業運用」

校園巡迴演講「追殺同盟之愛的大逃殺」

2006

出版《動漫2006‧日本動畫五天王》

擔任國際書展動漫館策展人

Jo-Jo受邀主持「夢枕貘來台座談簽書會」

協助小說「大逃殺」宣傳活動

舉辦「殘酷青春筆記-追殺同盟之愛的大逃殺」演講
傻呼嚕同盟
Section: 同盟譯作

柳田理科雄 著，談璞（tp） 譯，《空想科學讀本》系列

岡田司夫 著，談璞（tp） 譯，《征服世界是可能的嗎？》，時報文化2008年5月5日初版，ISBN 978-957-13-4832-2（初版特典：傻呼嚕同盟執筆《侵略地球大百科》）

岡田司夫 著，談璞（tp） 譯，《阿宅，你已經死了！》，時報文化2009年8月27日初版，ISBN 978-957-13-5065-3（附贈別冊：傻呼嚕同盟執筆《Dead or Alive：台灣阿宅啟示錄》）
傻呼嚕同盟
Section: 成員

AIplus：東海大學應用物理系教授施奇廷。

ZERO：中原大學物理系教授許經夌。

談璞（tp、王者之瘋）：國立台灣大學農業化學系、農業化學研究所畢業，上海中醫藥大學中醫學士；曾任淡江大學動畫暨漫畫研習社指導老師。

Jo-Jo：傻呼嚕同盟召集人黃瀛洲，國立台灣科技大學建築系兼任助理教授，前元智大學企業管理系講師，石破天驚行銷公司執行長。2014年9月19日至2014年12月18日主持中時電子報網路廣播節目《動漫有的沒的》。2019年台灣動畫電影《重甲機神 Baryon》導演兼編劇。
流溪河水库
Section: 工程数据

有效(兴利)库容2.39亿立方米、属不完全多年调节水库

死水位：213米

历史最高水位：236.81米

集雨面积：539平方公里，设计多年平均入库水量6.87亿立方米

发电站：4台机组，每台功率为1.05万千瓦，合共4.2万千瓦，年平均发电量1.53亿度

按百年一遇洪水设计，千年一遇洪水校核

正常蓄水位：235米、库容：3.25亿立方米、库区面积：15.25平方公里、

设计水位：236.5米、库容3.47亿立方米

校核(最高)水位238.3米、库容3.76亿立方米
日本已消失郡份列表
Section: 1989年～2004年（平成元～16年）

2004年4月1日 兵庫縣養父郡（八鹿町、養父町、大屋町、關宮町合併並升格為養父市）

2004年4月1日 廣島縣雙三郡（吉舍町、三良坂町、三和町、作木村、君田村、布野村與三次市、甲奴郡甲奴町合併為三次市）

2004年4月1日 愛媛縣宇摩郡（土居町、新宮村與伊予三島市、川之江市合併為四國中央市）

2004年4月1日 愛媛縣東宇和郡（明濱町、宇和町、野村町、城川町與西宇和郡三瓶町合併並升格為西予市）

2004年10月1日 三重縣志摩郡（濱島町、大王町、阿兒町、志摩町、磯部町合併並升格為志摩市）
日本已消失郡份列表
Section: 2005年（平成17年）

2005年7月1日 千葉縣海上郡（飯岡町、海上町與香取郡干潟町、旭市合併為旭市）

2005年7月1日 靜岡縣引佐郡（引佐町、細江町、三日町編入濱松市）

2005年7月1日 靜岡縣磐田郡（佐久間町、水窪町、龍山村編入濱松市）

2005年4月1日 奈良縣添上郡（月瀨村編入奈良市）

2005年4月1日 德島縣阿波郡（阿波町、市場町與板野郡吉野町、土成町合併並升格為阿波市）

2005年4月1日 大分縣直入郡（荻町、久住町、直入町與竹田市合併為竹田市）
日本已消失郡份列表
Section: 1960年～1988年（昭和35～63年）

1967年4月1日 兵庫縣加西郡（北條町、加西町、泉町合併並升格為加西市）

1967年10月1日 千葉縣市原郡（南總町、加茂村編入市原市）

1968年5月1日 長野縣西筑摩郡（改名為木曾郡）

1968年10月1日 福島縣信夫郡（吾妻町編入福島市）

1969年1月1日 靜岡縣安倍郡（大河内村、梅島村、玉川村、井川村、清澤村、大川村編入靜岡市）

1969年4月1日 島根縣周吉郡、穩地郡、海士郡、知夫郡（合併為隱岐郡）

1970年8月1日 北海道幌別郡（登別町升格為登別市）
龍運巴士E31線
Section: 行車路線

東涌（逸東邨）開經：逸東街、松仁路、裕東路（西行）、掉頭、裕東路（東行）、順東路、達東路、裕東路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、擔杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔杆山路、擔杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道北、城門道、關門口街、沙咀道、大河道、青山公路、荃景圍及美環街。

荃灣（愉景新城）開經：美環街、西樓角路、大河道、沙咀道、德士古道、荃富街、關門口街、青山公路、國瑞路、德士古道北、德士古道、青荃路、擔杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔杆山路、擔杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌海濱路、順東路、達東路、順東路、裕東路（西行）、掉頭、裕東路（東行）、松仁路及逸東街。
龍運巴士E31線
Section: 收費

E31往荃灣 → 九巴33/40/41A/42C/44/934/934A/X42P往九龍/港島

九巴33/40/41A/42C/44/934/934A往青衣/荃灣 → E31往東涌

E31←→嶼巴3M、11、23、37、38系，次程可獲$1折扣優惠

E31往東涌 → 嶼巴3M、11、23往南大嶼山、37任何方向或38/38P往逸東邨，轉乘時限為150分鐘

嶼巴3M、11、23往東涌、37任何方向或38/38P往東涌站 → E31往荃灣，轉乘時限為90分鐘
龍運巴士E31線
Section: 歷史

2017年9月17日：往逸東邨方向，新增「東環」分站。

2018年2月9日：因客量不高，本線改派2輛單層巴士（SE103／VB8250、SE104／VB6911）取代2輛雙層巴士（8415／PD6334、8426／PG586）行走，同時削減班次。

2016年4月6日：配合迎東邨入伙，實施以下改動：
增設兩班特快班次由逸東邨開出，不經東涌北前往愉景新城，開出時間為星期一至五07:10及07:40；
每日08:00起由逸東邨開出及09:15起由愉景新城開出之班次，繞經迎東路並加停「昇薈」及「迎東邨」兩站。
斯特拉福德

史特拉福（英語：），源於古英語「stræt」（今作「street」，即街道，更正確來說是專指羅馬街道）、「ford」（淺灘）的組合字，可以指：

英国

埃文河畔斯特拉特福：沃里克郡小鎮
埃文河畔斯特拉福德区：沃里克郡的區
埃文河畔斯特拉福德：英國選區
史特拉福：2012年奧運會舉辦地，倫敦紐漢區
斯特拉特福站：1839年啟用的倫敦列車車站
斯特拉特福國際車站：2009年啟用的倫敦列車車站
芬尼斯特拉福德：（Fenny Stratford）白金漢郡米爾頓凱恩斯小鎮
斯托尼斯特拉福德：（Stony Stratford）白金漢郡米爾頓凱恩斯小鎮

加拿大

斯特拉福德：安大略省小鎮
斯特拉福德：愛德華王子島小鎮

新西兰

斯特拉福德：北島小鎮

美国

斯特拉福德：加利福尼亞州小鎮
斯特拉福德：康涅狄格州小鎮
斯特拉福德：愛荷華州城市
斯特拉福德：新罕布什爾州小鎮
斯特拉福德：新澤西州小鎮
斯特拉福德：俄克拉荷馬州小鎮
斯特拉特福：南達科他州小鎮
斯特拉福德：德克薩斯州城市
斯特拉福德：威斯康星州村莊
斯特拉特福庄园：Stratford Hall Plantation
埃洛·莫里斯
Section: 導演作品

American Dharma (2019)

Wormwood (2017)

The B-Side: Elsa Dorfman's Portrait Photography (2016)

The Unknown Known (2013)

Tabloid (2010)

Standard Operating Procedure (2008，柏林影展銀熊獎)

戰爭迷霧 (2003)

Mr. Death: The Rise and Fall of Fred A. Leuchter, Jr. (1999)
佩里格

佩里格位于多尔多涅省中部，其附近区域在法国区域地理学中被通称为“白色佩里戈尔”，因当地部分地区裸露的白色岩石而闻名。佩里格历史悠久，是法国艺术与历史之城，高卢时期就已建城并成为一个政治中心；中世纪时长期隶属于阿基坦；二战时期成为法国大后方，接纳了大量来自沦陷区的居民。现代佩里格是一个区域性的工商业中心城市和交通枢纽，有四个方向的铁路在此交汇。

佩里格（法語：，法語：[peʁiɡø] ⓘ），法国西南部城市，新阿基坦大区多尔多涅省的一个市镇，同时也是该省的省会，下辖佩里格区，其市镇面积为9.82平方公里，2022年1月1日时人口数量为29,876人，是该省人口最多的市镇，在所有法国城市中排名第275位。
佩里格
Section: 地理

佩里格位于阿基坦盆地东部，在地质学上属于古中央高原西部延伸地带，境内以丘陵为主，部分街道有较为明显的高差，全境海拔在75到189米之间。

伊勒河自西向东流经境内，该河是加龙河的二级支流，后者为法国五大河流之一。

佩里格位于法国西南部，新阿基坦大区东部和多尔多涅省中部，距离大区首府波尔多大约131公里。与佩里格接壤的市镇包括：尚瑟维内勒、尚斯拉德、莱韦克堡、库卢尼埃-沙米耶、伊勒河畔马尔萨克、萨尼亚克、特雷利萨克、布拉扎克-伊勒-马努瓦尔、布拉扎克、萨尼亚克圣母镇。
佩里格
Section: 社会事务

2017年，佩里格境内共有各类商铺2,382家，其中餐饮服务类1,037家。佩里格市区东部的布拉扎克伊勒马努瓦境内建有大型开放式商业街区。

2018年，佩里格境内共有1家游泳池、9间健身房、4座综合体育场、20处网球场、6处足球或橄榄球场以及4处篮球或排球场。

佩里格中心医院位于佩里格市区北部，是当地规模最大的公立综合性医院，下设3个病区和2个康复中心。

2016年，佩里格境内共有各类住房20,073套，其中84%为常住房屋。集中式居民区主要分布在市区北部。
南蘇丹
Section: 社會

南蘇丹總統基爾是天主教基督徒，他在朱巴在發表独立宣言時指出，南蘇丹是一個尊重宗教自由的國家。其中基督徒大部分是屬於天主教會和聖公會，雖然其他教派也很活躍，但萬物有靈的信仰往往與基督教信仰混合。

南蘇丹現時行「8+4+4」義務教育制度，即八年小學教育、四年中學及四年大學教育。教育語言上與使用阿拉伯語的蘇丹不同，南蘇丹採用英語為主。然而，南蘇丹現時面臨英語教師以及以英語為母語的專業技術教師嚴重短缺的問題。高等教育有朱巴大學等。

朱巴機場是國內最繁忙及設施最完善的機場，並且有多條固定國際航線連接坎帕拉、内罗毕、開羅、亚的斯亚貝巴及喀土穆。其它地方機場的跑道仍以泥地為主。

道路因內戰而遭受嚴重破壞。鐵路方面，國內有全長248公里的窄軌鐵路由蘇丹南部邊境連接至南蘇丹第二大城市瓦烏。未來發展方面，南蘇丹正計劃將鐵路延伸至首都朱巴及鄰國烏干達及肯亞的鐵路網。
南蘇丹
Section: 地理

白尼羅河流經的台地地區，形成了蘇德沼澤，是非洲主要溼地之一，雨季時，該沼澤面積可達51,800平方公里以上，附近部落會以蘆葦編成浮島，在浮島上暫居捕魚，形成一種浮動式捕魚營地。此外，每年白尼羅河的氾濫，對沿岸部落放養牛群的牧草地恢復也相當重要。境內有南方國家公園、巴丁吉羅國家公園、波馬國家公園。

南苏丹东南部与肯尼亚、埃塞俄比亚交界的卡波埃塔州三角地帶，为一片有争议的土地，現由肯尼亚管轄，但南蘇丹和埃塞俄比亚各自宣稱擁有这一地区的所有權。

氣候以熱帶乾濕季氣候為主，全年四季變化不明顯。每年5月至10月為雨季，11月至翌年4月為旱季。
南蘇丹
Section: 政治

他於2013年12月發動軍事政變，企圖推翻南蘇丹總統薩爾瓦·基爾·馬亞爾迪特為首的政府。雙方內戰持續，至2014年已造成超過一萬人喪生。

2016年，馬查爾回國履行《南蘇丹和平協議》，2016年4月就任「南蘇丹民族團結過渡政府」第一副總統，自任期開始時生效。2016年7月，支持馬查爾的士兵與支持基爾的士兵在首都朱巴發生衝突，造成約300人喪生。事後馬查爾一直沒有返回朱巴，7月25日基爾發佈總統令，宣佈解除馬查爾的第一副總統職務。

2018年9月，馬查爾和基爾再次簽署和平協議。2018年10月31日，馬查爾在離開朱巴兩年多以來首度返回朱巴，出席由總統基爾主持的一項儀式。最終在1年多後再就任副總統。

現時南蘇丹有10個政黨，分別為苏丹人民解放运动（SPLM）、全国大会党（NCP）、苏丹非洲联盟（SANU）、团结民主阵线（UDF）、苏丹非洲党第一联盟（USAP 1）、苏丹非洲党第二联盟（USAP 2），团结民主拯救阵线（UDSF）、南苏丹民主论坛（SSDF）、苏丹人民解放运动民主变革派（SPLM-DC）、南苏丹共产党（CPSS）。苏丹人民解放运动（SPLM）為執政黨。南苏丹解放运动（SSLA）是国内最大反对派别。
2008年夏季残疾人奥林匹克运动会田径比赛
Section: 比赛分级

截肢运动员
共分9个级别分别参加轮椅组和非轮椅组比赛

其他残障运动员（在T或F前再加上LA前缀）

1~6级（数字越小，残障程度越高，田赛中1~4级可使用轮椅，径赛中1~2级可使用轮椅，径赛没有5~6的级别）

脑瘫运动员（田赛和径赛使用相同级别，31-34级需要使用轮椅，35-38级不需要）
31~38级（数字越小，残障程度越高）

脊椎损伤运动员
51~58级（数字越小，残障程度越高，径赛不使用55~58级的级别）
2008年夏季残疾人奥林匹克运动会田径比赛
Section: 比賽項目

女子400米（T12、T13、T53、T54）

女子800米（T13、T53、T54）

女子1500米（T13、T54）

女子5000米（T54）

女子4X100米接力（T53/54）

女子马拉松（T54）

女子100米（T11、T12、T13、T36、T37、T38、T42、T44、T46、T52、T53、T54）

女子200米（T11、T12、T13、T36、T37、T38、T44、T46、T52、T53、T54）
北京西路 (上海)

北京西路的东端，派克路(黄河路)以东段修筑于1887年，名平桥路，为上海公共租界越界筑路之一。1899年，向西延伸至赫德路(今常德路)，命名为爱文义路，成为上海公共租界西区主要的东西走向的干道之一。其中赫德路到卡德路(今石门二路)段，铺设了上海最早的电车轨道。1918年，平桥路亦更名为爱文义路。1922年，继续向西延伸至极司非而路(今万航渡路)。1943年，汪精卫政权接收租界，爱文义路更名为大同路。1945年改名北京西路。1988年，北京西路又向西延伸延伸至乌鲁木齐北路。

北京西路是中国上海市静安区及黄浦区境内的一条东西走向的干道，在租界时代的路名为爱文义路（）。该路东起西藏中路，西至乌鲁木齐北路。全长3502米，宽21－27米。中间与之交汇的南北向道路甚多，自东向西有长沙路、温州路、黄河路、新昌路、成都北路、大田路、慈溪路、石门二路、泰兴路、江宁路、陕西北路、西康路、铜仁路、常德路、胶州路、万航渡路等。北京西路大致与南侧的南京西路和北侧的新闸路平行。
北京西路 (上海)
Section: 歷史建筑

北京西路1220弄2号——望德堂（今为民宅），建于1930年

北京西路1301號——贝宅（今为贝轩大公馆酒店），建于1934年

北京西路1314-1320号——雷士德医学院（今为医药工业研究院），建于1932年

北京西路239弄平和里27号——张闻天旧居

北京西路304号——陈鹤琴旧居

北京西路860号——上海市政协所在，原为上海丽都花园，有部分建筑留存

北京西路1094弄2号——原伍廷芳住宅，大新烟草公司大楼，约建于1910年