hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
烏克蘭希臘禮天主教倫敦聖家教區
Section: 歷任首牧及宗座署理

Paul Patrick Chomnycky, O.S.B.M.（2002年－2006年，2006年至今为乌克兰希腊礼天主教斯坦福教区主教)

Michael Kuchmiak, C.S.S.R.（1988年成为乌克兰礼天主教费城总教区（Ukrainian Catholic Archeparchy of Philadelphia）辅理主教；1989年－2002年为代牧区宗座代牧）

Michael Hrynchyshyn, C.S.S.R.（1987年－1989年為宗座署理；1982年至今为法国，比荷卢三国关税同盟和瑞士乌克兰人代牧区（Apostolic Exarchate in France, Benelux and Switzerland for the Ukrainians）宗座代牧）
烏克蘭希臘禮天主教倫敦聖家教區
Section: 教區歷史

自19世纪以来，许多乌克兰人已经移居英格兰，最显著的是到伦敦和曼彻斯特红堤区。 这些移民被视为“老移民”或stari emihiranty。

二战之后，越来越多的移民自东欧成群结队地来到不列颠群岛，其中包括无数乌克兰礼天主教徒，因为大多数乌克兰移民来自西乌克兰（Western Ukraine）。起初，许多东欧天主教徒在工业旅社礼拜，因为这里是移民们能找到便宜宿舍的通常地点。有些人也在本地拉丁礼堂区教堂礼拜，但不是用他们的拜占庭礼拜仪式。

但是，乌克兰礼天主教徒们终于能够在他们自己的拜占庭礼拜仪式下组织礼拜了，这经常是在本地的拉丁礼堂区教堂里。在考文垂，到1948年，康敦（Coundon）的基督君王堂（Church of Christ the King）开始办乌克兰礼天主教仪式。这些很快就传到了富利斯希尔（Foleshill）的圣伊丽莎白堂（St Elizabeth Church）。 1957年，为英格兰和威尔士的乌克兰礼天主教徒建立了宗座代牧区。
德威航空

德威航空（英語：，韓語：）是韓國有名的低成本航空公司，主要營運從台灣台北、高雄和台中直飛到韓國首爾、釜山和大邱的載客量很多的航線，國際航線營運距離韓國4~5小時以內飛行範圍的國際中短程航線。總部位於首爾市。在於條國內航線載客穩定與大量國際不定期航線需求，加上新飛機持續加入機隊，德威航空開始第二波定期航線拓展，包括成為第一間進駐大邱及光州的低成本航空。

至2015年，德威航空開航關島航線，由大邱或首爾皆可出發前往關島，成為第一個飛往北美洲國家的航線（即使關島實際上是在亞洲的美國領土.)
2016年與大邱市政府達成共識，選定大邱國際機場為韓國南部地區的重點機場，積極開拓大邱出發的國際與國內航線。至2018年底，德威航空在大邱機場的投入獲得良好成效，其大邱機場航班市佔率高達55%，遠勝過第二名釜山航空的30%。
德威航空
Section: 歷史

德威航空前身——韓星航空建立於2004年，主要經營首爾金浦機場及清州往濟州島的航線。

2005年12月9日曾經被終止營運，但在2006年2月15日恢復。同年11月28日一架飛機降落在濟州國際機場時，機輪受損，6人受傷，同時機場也關閉了跑道長達4小時。此事件使韓星航空信譽受損，而該飛機在2007年重新投入服務。

2016年起大力開拓大邱機場出發航線，大邱、仁川雙樞紐的營運模式確立，至2018年底，幾乎所有重要航點皆有大邱與仁川出發的航班。

2025年9月8日，德威航空宣布將更名為「Trinity Airways」，更名流程將於2026年上半年起陸續啟動。
米尔顿·奥博特
Section: 早年生活与第一次总统任期

米尔顿·奥博特出生于乌干达北部阿帕克区的阿科科罗村（），他的父亲是一个兰戈族地区酋长。1940年，奥博特在利拉开始接受教育，并曾入读马凯雷雷大学。大学时期，奥博特展现了他的演说天份，但后来因为参与罢课而被开除学籍（奥博特声称他自愿离开马凯雷雷大学）。他前往肯尼亚一家工程公司任职建筑工人前，曾在乌干达南部布干达工作。奥博特在肯尼亚参与了当地的独立运动。1956年他回到乌干达后，随即加入国家大会党，并在1957年获选为立法议会议员。1959年，国家大会党分裂成两派，其中一派由奥博特领导，与乌干达人民联盟合并成乌干达人民大会党。

奥博特出任总理期间，曾与后来成为乌干达武装部队副指挥官的伊迪·阿明参与走私黄金的计划。当国会要求调查奥博特和阿明，奥博特临时废除宪法，剥夺五个部族王国领导人的权力，又逮捕了几个内阁成员。这时他在紧急状态下拥有相当大的权力。这次事件使奥博特与批评其废除宪法的穆特萨总统的关系变得紧张。其后，奥博特发动政变，推翻穆特萨总统，在1966年3月2日自立为执行总统。奥博特名义上实行社会主义式统治，这使他在西方世界（尤其英国）不受欢迎，而他的统治地位也被军人动摇。1971年，奥博特在新加坡出席英联邦政府首脑会议被伊迪·阿明将军推翻，流亡坦桑尼亚。
浮游植物
Section: 生态作用

浮游藻類吸收来自太阳的能量和来自水的营养物以产生他们自己的食物。在光合作用过程中，浮游藻類释放分子氧(O2)进入水中。 据估计，世界上50％至85％的氧气通过浮游藻類光合作用产生。其余的是通过在陆地上植物的光合作用产生。此外，浮游藻類光合作用控制了大气 CO2 / O2自前寒武纪早期的平衡。（见生物泵。）

浮游藻類是光合作用的微观生物，其栖息在地球上几乎所有海洋和淡水体的上部阳光照射层中。 它们是“初级生产”的代理，它们是由溶解在水中的二氧化碳产生有机化合物，这是维持水产食物网的过程。浮游藻類通过光合作用过程获得能量，因此必须生活在海洋，湖泊或其他水体的阳光光照好的表面层（称为"真光层"）中。浮游藻類占地球上所有光合作用活动的一半。
山下義韶
Section: 生平

1904年，山下應邀前往白宮和當時的美國總統西奧多·羅斯福會面。羅斯福本身有學習過摔角和拳擊，對於山下的柔道技巧表示相當的贊賞。當年的三月和四月，山下留在白宮教導羅斯福和他的家人柔道。

1906年，山下回到日本，並且開始參與會議將柔道定立出標準型，以方便柔道在日本各級的學校指導。1935年2月，山下被嘉納治五郎策封為柔道十段。

山下是1880年代中期代表講道館與日本警視廳的柔術團體比賽的一員，當時講道館的成員全數擊倒當時的柔術家，讓講道館柔道在當時逐漸成為顯學。之後他又分別在日本軍隊及東京帝國大學（現東京大學）裡教導柔道。

1903年，山下應西雅圖一名鐵路商Samuel Hill的邀請，前往西雅圖教授柔道。山下與一名弟子川口在抵達西雅圖之後，開始在各地表演柔道，贏得相當大的迴響。
李兆富
Section: 爭議

2017年12月7日，袁彌昌接受商台電話訪問時表示，對話當天李兆富並無用「郁、搞、收手」的字眼，又認為李兆富無惡意，大家沒有「hard feelings」。同時接受商台訪問的李兆富當日澄清，對話當天只是提出可作新民黨與領展高層之間的橋樑，協助雙方在地區事務上溝通，希望約袁彌昌飯局了解新民黨的立場。 外界猜測，葉劉淑儀今次高調處理事件，與3.11立法會補選戰有關，為其「愛將」陳家珮在港島區出選鋪路。葉劉淑儀接受傳媒查詢時強調今次事件與選舉無關。

2017年12月6日，葉劉淑儀指控李兆富透過第三者「出言恐嚇」自己。她稱對方因自己經常在立法會及專欄批評領展，而透過新民黨政策總裁袁彌昌表示「叫葉劉好收手，再不收手就會『郁佢啲區議員』」。她聲稱手上有錄音證據，但隨後又指只是自己與袁彌昌的對話，目前不會公開，又稱不想麻煩警察，因此不會報警。  其後李兆富強調自己沒有出言恐嚇，認為事件是袁彌昌與葉太在溝通上有誤會。他承認過去曾替收錢領展做公共政策研究，但從來不會當說客， 又指現在和未來都不會與領展有任何關係，包括商業合作。
憤怒之戰
Section: 中土世界的歷史

「半獸人向前衝，炎魔一馬當先……」

後貝爾蘭編年史擴充了維林諾大軍在西瑞安河河邊紮營的情況。這可在早期的故事裡找到他們在塔沙瑞楠紮營，樹鬍亦曾提及過此地，「塔沙瑞楠的柳樹」。一些大會戰各地的戰役也有簡單地描述，例如描述塔沙瑞楠之役是半獸人的突襲。在微光之池的戰鬥，描述希斯隆的東方人襲擊精靈的側翼。

憤怒之戰的戰場亦值得注意，如西瑞安河。這河流的流域沒有更改過，其角色也是首尾一貫的。這水流湍急的河流將貝爾蘭分為東西兩部分，被形容為不能徒步橫過，只有部分位置可以橫過，如北面的伊塞爾西瑞安（Eithel Sirion）、布雷塞阿赫等。這對軍隊來說是嚴峻的地理障礙，除非利用帖勒瑞族的艦隊渡河。
憤怒之戰
Section: 精靈寶鑽

憤怒之戰所帶來的禍害十分巨大，西瑞安河被破壞。伊瑞德隆（Ered Luin）以西的北部地區荒廢陸沉。伊昂威勸說貝爾蘭的精靈跟他返回阿門洲，但部分精靈仍堅持留在中土大陸，他們遷往東方，凱蘭崔爾（Galadriel）和凱勒鵬（Celeborn）也在其中，還有吉爾加拉德（Gil-galad）。

魔苟斯敗亡後，幫助維拉的人類被賜予一個島嶼。人類在島上建立努曼諾爾（Númenor）王國，愛洛斯（Elros）成為首任國王。魔苟斯的部下索倫（Sauron）向伊昂威投降，將要接受維拉的判決，但索倫不願意，他逃到東方，一些龍、炎魔及半獸人也跟隨著索倫。
憤怒之戰

在「大事紀」裡，稱這戰役為大會戰。《精靈寶鑽》對是役有最詳細的描述，特別是在早期的「精靈寶鑽爭戰史」。有關戰爭的詳情亦可見於「後貝爾蘭編年史」。其他憤怒之戰的資料則散見於各處托爾金文獻內

在《魔戒》裡極少提及到憤怒之戰，《精靈寶鑽》則有較多的描述，《中土世界的歷史》的第一部和第二部則有較詳細的描述。

愛隆（Elrond）在他舉行的會議上曾以憤怒之戰與第二紀元的最後聯盟戰役（Last Alliance of Elves and Men）進行對比，

「我不禁想起他們旗幟鮮明的樣子...我當時不禁想起了遠古時候貝爾蘭大軍的鮮衣怒馬，當時聚集了那麼多勇猛善戰的貴族和將領，但那還是比不上安戈洛墜姆被攻破時氣勢……」
杭州南站
Section: 争议

2024年4月6日晚，因正值清明假期返程高峰，大量乘客乘车返回杭州。当晚21时20分前后，在两趟列车相继到站后，由于大量乘客集中出站，出站通道发生拥堵。期间扶梯上有乘客摔倒，致多人被压；所幸扶梯被及时按停，亦有人砸破玻璃门疏散，险些发生踩踏事件。车站方面次日对工作不到位、影响旅客出站秩序致歉。

杭州南站启用后承接了原先停靠杭州东站的大部分普速列车。但由于距离杭州市区较远且大部分接驳公共交通已停运，导致许多凌晨到站的旅客，尤其是低收入的打工者难以负担打车或住宿旅馆的费用，聚集在站前广场过夜至天亮，引发车站接驳安排的质疑。萧山公交公司于7月30日开通往萧山及杭州市区的8300路疏散了部分到站旅客，但《钱江晚报》记者发现，8300开通后仍有去往余杭，萧山南片区的部分旅客滞留在南站。
杭州南站
Section: 历史

2010年1月1日起，萧山站更名为杭州南站。2010年1月28日起，杭州南站开始停靠全部82趟原在杭州东站到发的列车、以及4趟原先停靠杭州站的列车。过渡期间的萧山站主站房自北向南分别为出站口、售票厅、北方候车厅、动车组候车厅、贵宾室、消防通道、南方候车厅；站场设有5座站台，与站房间分别通过一座进站天桥、一座进站地道及一座出站地道连接。

杭州东站新站房于2013年7月1日启用后，杭州南站随即进入闭关改造阶段。南站站房及相关工程于2014年11月正式开建，并计划在2017年6月完工。

2018年，由于杭州铁路枢纽规划变动，计划将既有城站的部分始发普速列车搬迁至本站始发，因此车站再次进行了小规模的普速场改造工程。此次改造工程新增列车上水设备、新建数条机待线并将原8、9站台改为高站台，此外还将原为14道的沪昆下行正线外拨至12道。
杭州南站
Section: 接驳交通

杭州南站东、西广场均设有停车站，开通初期由于东广场未全部完工，仅开放西广场停车场。

杭州地铁5号线火车南站站位于杭州南站东广场地下，于2020年6月30日开通。根据乘车安排，旅客国铁转地铁无需二次安检。

杭州南站周边规划有“三纵四横”的疏散道路，三纵分别为南北向的通城大道、高新五路和商城北路；“四横”是指东西向的彩虹大道、郎家路、站前东路和商聚路；西广场设有上落客匝道连接对出的站前路和商城北（中）路。其中位于车站北侧、东侧的彩虹大道和通城大道为快速路。
惰性电子对效应

惰性電子對效應是在p區元素化合物中最外層s層電子保持非電離或非分享狀態（即不產生鍵合）之傾向。惰性電子對效應與第III,IV,V,VI族元素最大可能氧化态減去二之氧化價穩定性沿族而下上升之趨向有關。「惰性电子对」一名於一九二七年由內維爾·席德維克首先提出。

其原因可以由“相对论性效应”解释。实质是指核电荷数较大的原子，其1s层电子收到核强烈吸引，被迫在很靠近核的附近高速运动，而由于相对论效应，电子的质量增加，进而导致了1s轨道的收缩。而本身s轨道存在穿隧效應， 6s轨道也受到影响而收缩。因此6s层电子出现的反常的惰性。
1958年航天活动列表
Section: 资料来源

中国国家航天局

中国探月网

Encyclopedia Astronautica

Gunter's Space Page - Chronology of Space Launches

日本宇宙航空研究開發機構

Jonathan's Space Report（SatCat.txt与Launchlog.txt两项）

Mission Set Database (NASA GFC)

NASA

NASA SpaceFlight.com
辽阳站
Section: 历史

1925年满铁对辽阳站进行了大规模改建，新建二层站房。

车站站房于1975年海城地震中受到严重破坏，后重建建筑面积6528平方米的站房，1978年竣工。新站房外立面采用竖向墙板装饰。

1980年代末，修建上行编组场及旅客站台地道；1991年3月10日本站电气集中工程开工，11月7日竣工:157,404,85。

1898年3月，沙皇俄国为修筑中东铁路南满支路，开始在辽阳修筑火车站，车站于1901年建成启用。车站客货运输，是中东铁路全线所设9个二等站之一，为当时中东铁路南线三大车站之一。日俄会战后，日军占领辽阳站，并设立满洲军司令部，在辽阳站建设军事专线。
辽阳站
Section: 车站结构

辽阳站是沈大铁路、辽溪铁路及哈大高速铁路的车站，日均办理旅客列车约98列。车站目前使用站房于2012年8月22日投用，长146米，宽29米，总面积7497平方米。站房售票厅设10个人工售票窗口和5台自动售票机；候车大厅一层为普速列车候车区，二层为高铁列车候车区，同时可容纳1500人候车；并设置了8个自动检票口和2个人工检票口。

车站站场设有14条股道，1座天桥和2条地下通道。其中辽阳一场和高速场并列布置。辽阳一场为普速场，设有8条股道和2座岛式站台；辽阳二场位于一场南侧，建于2009年，设2条正线、3条到发线和5条调车线；高速场设2条正线、4条到发线、2座岛式站台。辽阳一场和高速场客运站台被无站台柱雨棚覆盖。
永川龍屬
Section: 敘述

上游永川龍的正模標本（CV 00215）頭骨長82公分，身體全長估計約8公尺。曾編為巨型永川龍的標本（CV 00216）體型較大，頭骨長達111公分，身長可能超過10.8公尺，體重約3.4噸。保羅（1988）認為牠們是同一物種，給出了估計值身長11公尺及體重3噸。

永川龍是種大型、二足的肉食性恐龍，有著較短的手臂、粗壯的後腿、短而結實的頸部、大頭部、帶有強力的下頜、以及大顆呈鋸齒狀的牙齒。尾部長而巨大，約佔身體一半長度。鼻部有骨質瘤狀物，類似角鼻龍。其身體結構似乎比異特龍科還要原始，而較類似中華盜龍。
永川龍屬
Section: 發現及研究歷史

自貢永川龍目前有四件標本：ZDM 9011（正模標本，一個部分顱後骨骼）；ZDM 9012（一個左上頜骨）；ZDM 9013（兩顆牙齒）；ZDM 9014（一個右後肢）。最初由高（1993）所敘述，全都採集於四川自貢的大山鋪恐龍化石群遺址，屬於侏羅紀中期的下沙溪廟組。

ZDM 0024標本於1985年發現於同一地層，是個身長8.84公尺、帶有頭骨的骨骼，由高（1992）命名為和平永川龍（Y. hepingensis），但1994年菲力·柯里和趙喜進認為這可能是董氏中華盜龍的近親，而改名為和平中華盜龍（Sinraptor hepingensis）。
泰國鬥魚
Section: 品種

三角尾（Delta Tail）： 尾鰭夾角的角度約120～129度。

超級三角尾 （Super Delta Tail）： 尾鰭來角的角度約130～179度。 此類鬥魚屬於三角尾的極品。

半月（Halfmoon Betta，HM）：尾鰭夾角的角度達到180度呈半月形。

冠尾（Crowntail Betta，CT）：別名獅王鬥魚。其特徵在於背鰭，臀鰭跟尾鰭的未端的鰭條有細長的魚骨並且延伸出去。依照冠尾的叉數不同可分為： 二叉， 四叉， 八叉和國王冠尾。國王冠尾是冠尾鬥魚中的極品，其最大的特徵是尾鰭的鰭條是交叉形狀的。
泰國鬥魚
Section: 飼養

食性为杂食性，其适宜水温为24摄氏度，由于雄鱼性情善斗，因此一个水族箱只能养一条雄鱼。

泰國鬥魚飼養建議水量是至少10公升/條。泰國鬥魚有攻擊性，除非要繁殖，否則建議單獨飼養。供給成魚的飼料一天只要吻部大小的1至2倍就足夠，但若是準備繁殖的個體，可提高餵食與換水頻率。即使泰國鬥魚有迷鰓器官，可以直接從空氣中取得氧氣，但是這並不影響其在水中呼吸。

安裝海綿過濾器或空氣幫浦等設備能有助於維持魚缸環境的安穩，並提供泰國鬥魚更多樣的飼養環境，使泰國鬥魚能更好地展現天性。

泰國鬥魚喜歡生活在有各種草葉遮蔭的地方，因為這些躲藏處能避免他們被掠食者發現，獲得安全感。因此，在魚缸內設置造景是一件很重要的事情，藉此滿足他們的天性，進而減少泰國鬥魚的壓力。
泰國鬥魚
Section: 繁殖

其繁殖为巢性卵，然后泰國鬥魚只要觀察腹部是否渾圓飽滿，且具有隨生殖成熟而日漸突起的白色生殖突，即可分辨出母魚。

繁殖前須確保公母魚都開始發情。公魚若發情便會開始吐泡巢，母魚若發情便會在身上出現縱紋。為避免公魚誤食幼魚或受精卵，應在繁殖前給予公魚足夠的食物，並且不在公魚顧幼時投餌。然後將母魚放置在魚缸旁邊刺激公魚。待公魚吐的泡巢夠大且有一定厚度時便可將已發情的母魚放入缸中配對。這時公魚會追逐母魚。等待一天後，觀察泡巢上面有沒有卵，如有則可將母魚撈出。

鬥魚卵孵化期約須兩至三天，公魚在這期間會停止進食，並持續修補泡巢。出生的幼魚大約需要一到兩週的時間獨立，一般是以會平游做為幼魚能夠獨立的依據，而在這之前公魚會將掉落水中的幼魚或卵用嘴拾回泡巢內。幼魚獨立後便可將公魚撈出另外飼養。撈出公魚後，由於泰國鬥魚是屬於泡巢型的繁殖方式，泡巢型鬥魚的仔魚口裂程度比較迷你，吃不下豐年蝦無節幼蟲或粉末狀幼魚飼料，故飼主需提前準備藻水或汽水微蟲，在仔魚能夠平游後餵食。
四平站
Section: 车站结构

下行到达场和下行直通场在南运转场南侧并列布置，均位于京哈正线左侧（西侧），两场分别设有7条和4条到发线。四梅乙线（进场线）从南咽喉引入；平齐甲线从车站西北侧经客场3道、下行编发场后，和四梅乙线在下行到达场和下行直通场间贯通。

四平站位居京哈通道的要冲，于京哈、平齐、四梅线交汇点，站中心线位于京哈线自北京起点887.89公里处，是进关车流“分水岭”。车站站场场型为双向混合式二级七场，分为上行系统、下行系统和客场。其中上下行系统各设有到达场、直通场和编发场，全站配备调车机6台。
四平站
Section: 历史

1962年11月10日，在原候车室北部动工接建平齐、平梅候车室，面积786平方米，1963年1月19日竣工。然而，车站站房在文化大革命期间于1967年9月15日的武斗中被烧毁，导致铁路运输中断14天。1968年重建车站总面积6335平方米站房，其中候车室候车室1794平方米。

1978年5月四平站下行场扩建工程开工，增建34条股道，1984年11月竣工：下行系统建成二级三场；上行场于1986年10月开始施工。1988年5月上行场南半场开通。10月完全开通。下行场于1995年分期完成投入使用:59,77,370。
公主岭站
Section: 車站周邊

中国农业银行公主岭新城支行

站前小学

中国移动东正阳营业厅

公主岭市中医院

公主岭市商务局

中国农业银行公主岭站前支行

中国移动公主岭大马路营业厅

公主岭农村合作银行环岭储蓄所

中国邮政储蓄银行吉泰支行

中国建设银行岭西分理处

中国工商银行公主岭支行

中国建设银行公主岭迎宾路支行

中国邮政储蓄银行公主岭支行

公主岭市国土资源局市区分局

中国银行公主岭支行

公主岭市水利局

公主岭市物价局

公主岭市人民政府
北果洲
Section: 名字

自英國政府與清政府在北京簽訂《展拓香港界址專條》，租借由九龍界限街以北，至深圳河以南土地，連同附近233個島嶼，果洲群島又納入其中。英國人見果洲群島如九柱戲（保齡球前身）的圓柱般四散，又命名為「九柱群島」，但常被誤譯「九針群島」，故北果洲又稱「北九柱島」或「北九針島」。

北果洲是果洲群島主島之一，因其形狀有如花瓶，故古稱「銀瓶果」和「銀瓶洲」。另外福建船民曾為果洲群島起名為「荔枝嶼」，但廣東人素用「洲」來命名島嶼，所以另改名為「果盤洲」、後簡化為「果洲」，成為今名，而北主島順理成章稱「北果洲」。
北果洲
Section: 地理

北果洲山多平地少，島岸四周盡是懸崖，山脈由北部連綿至南部，北至南山脈依次為銀瓶頭山、細洲山（106米）、冧山頂（76米）、洲背頂（91米）、洲尾頂（76米），其中細洲山為最高點，上有三角測點站。而《中國江海險要圖誌》亦載：「北九柱之高，約相等，除其北向盡處，有罅外，而西南亦有一小島（指細洲尾）。」

北果洲雖為荒島，但位處粵閩海道要衝，自古以來的航海記錄皆有記錄此島，其重要性卻不及隔海相望的南果洲。儘管如此，北果洲仍是果洲群島中唯一建有碼頭，供人上落的島嶼。碼頭上有建路，路一直通往銀瓶頭山麓，名為200號的白色燈塔，此燈塔照耀西貢東沿海，故有「東海名珠」之稱，燈塔分紅燈白燈兩組，一周期十秒，紅燈照公海，射程七海里；白燈照西貢，射程十海里。
包頭站
Section: 下辖车站

包头站为呼和浩特铁路局直属站，曾经管辖包头东站。2011年，管辖包西线包头南至新街（局界）段各站

2021年3月，原隶属于包头车务段共12个车站划归包头站管辖；同时原包头车站管辖的包西铁路部分车站交由新成立的鄂尔多斯车务段管辖。目前包头车站通过6个生产车间、15个中间站管辖以下17个车站：

包头站、包头东站

京包客运专线三卜素站、萨拉齐站、南园村站

唐包铁路美岱召站、萨拉齐东站、公积坂站、东兴站、古城湾站、万水泉站

包西铁路包头南站

包兰铁路哈业胡同站、白彦花站、公庙子站、乌拉山站、乌拉山西站
提防老千
Section: 劇情概要

志恆因盜空公款被肥威逮住，失手殺死肥威，將屍體丟入水塔。志恆入獄後，遭到一連串凌辱欺負，好在認識十四哥罩著他，介紹志恆陪他一塊到圖書館工作，志恆為了擔心遭受欺負，便向獄警要求到圖書館工作。志恆從十四哥聽到滿嘴賭經，向十四哥毛遂自薦收他為徒，就此志恆踏入老千的生活。但是志恆並不如表面上看起來如此老實無辜，事實上是志恆詐騙了好友肥威姊姊的換腎錢一千萬，被肥威發現後殺肥威滅口，而主動接近志恆的十四哥乃是受肥威親友所托為了報復志恆的老千。

出獄後與十四哥合作三年的志恆也因自己的貪念決定背叛恩師十四哥，表面上十四哥中了志恆圈套但實際上故意中計也是十四哥設計的陷阱，一切的一切，志恆身邊周遭熟悉的人事物，賭場的龍王及拍檔羅拉等人，都只是為了千志恆的臨時演員而已，他們真實身分是什麼沒有交代清楚，只是為了這個千局而出現。最後志恆躲在水塔裡逃避追殺，但是水塔口被早就知情的龍王等人用焊接器焊上，出不去的志恆就在水塔裡力竭淹死而結束了一切。
濟州航空
Section: 品牌形象

2016年，濟州航空宣布繼金秀賢後的下一任形象代言人為宋仲基。

2017年，東方神起接續宋仲基為濟州航空新一任形象代言人。

2018年10月6日，濟州航空參與MBC《公司食堂》EP9節目錄製。

2024年，在韓國生產力本部組織的「國家顧客滿意度指數」（NCSI）調查中，濟州航空連續第三年榮獲低成本航空公司第一名。

2013年，濟州航空宣布由當紅男子演員李敏鎬成為其第二代的公司形象代言人，主打清新形象與俐落服務。

2015年3月16日，濟州航空宣布與金秀賢簽下一年合約，將從2015年春季起取代李敏鎬成為濟州航空第三代形象代言人。
濟州航空
Section: 歷史

2005年1月濟州航空公司成立，由韓國企業「愛敬集團」與濟州特別自治道政府共同出資，前者持有75%的股份為最大股東，後者持有25%。同年8月取得飛航許可執照，打破長期以來由大韓航空與韓亞航空壟斷的韓國空中運輸市場的格局。

2006年4月，濟州航空的第一架飛機Dash8-Q400正式交機，同年6月5日首條航線濟州-首爾金浦開航，而後陸續飛航首爾金浦-釜山、襄陽與濟州-釜山等韓國國內航線。

2007年11月12日，濟州航空執行由濟州飛往平壤的兩韓特別包機，是該公司首次執飛國際航線。
北京丰台站
Section: 历史

2010年7月1日起，丰台站停办所有的客运和货运业务，仅在车站大厅办理售票业务。站内闲置铁轨于2011年拆除，但旧站房和旧一号月台因为其后部分被评为文物而未被纳入拆除范围。

2013年，北京市发改委、住建委曾表示丰台站改扩建已取得立项，预计2013年内开工建设，但改建工程依旧未能动工。随后，由于丰台站的定位多次调整，丰台站的改建计划陷入搁置。

原车站站房（现获保留）

2009年，原铁道部和北京市调整了丰台站的规划，将其升级为主要客站，引入京石客运专线（即京广高速铁路）、京石城际铁路和京九客运专线，作为北京第二座高速铁路专用客站。为此，京广高速铁路北京段在杜家坎附近设置线路所，预留正线接入丰台站的条件。
北京丰台站
Section: 车站结构

此外，自改造完毕后至2024年初，北京丰台站候车区域曾长期因缺乏餐饮场所饱受诟病。2024年1月26日，北京丰台站2层候车大厅东南角夹层美食广场开业，初期引入5个餐饮品牌。

候车大厅南面及站匾

候车大厅中部的中央光庭

普速候车厅东南侧

京广高速场下方的候车厅

京广高速场下方的商务座候车区

二层东南角夹层餐饮区

地下一层快速进站厅

南广场地面东侧综合服务中心3,设有独立安检及进站通道

北京丰台站共计17个站台32条到发线，分为普速场和高速场。
北京丰台站
Section: 接驳交通

东管头南街匝道

桥安西路匝道

东落客区

南广场交通枢纽1号出口门厅

南广场公交总站

北京丰台站东南侧地下设有北京地铁丰台站，经行地铁10号线和16号线，与铁路车站设有地下通道连接。10号线已于2013年5月5日正式开通投入运营，而16号线已于2022年12月31日开通。

2022年6月车站开通初期国铁北京丰台站与地铁（10丰台站）之间并未实现安检互认，出站旅客进入地铁站厅时需再次接受查验新冠核酸检测报告及安全检查的措施，在高峰时段地铁换乘节点会出现客流排队拥挤的问题，受到多家媒体报道和关注。7月22日起，地铁车站对国铁出站旅客免除二次安检，东南出站口改为只出不进。12月5日起北京地铁不再查验核酸检测结果，拥堵得到了一定程度上的缓解。
霍格沃茨特快列车
Section: 背景

為了奧蘭多環球影城度假村的擴建而創建的哈利波特魔法世界裡有著霍格華茲特快列車功能齊全的完整尺寸複製品，該項目將佛羅里達州環球影城的斜角巷擴建的國王十字車站跟冒險島的活米村站連接起來，該模型由多貝瑪亞/格拉文達集團以索道鐵路客運的形式製造，而霍格華茲特快列車的國王十字車站於9號月台與10號月台之間有一堵牆，乘客能夠就像在第一部電影中一樣以步行「穿越」9+3⁄4月台。

霍格華茲特快列車經已製作了幾輛模型火車，OO規格由霍恩比鐵路生產，雖然這是城堡級火車頭，而不是電影中所使用的霍爾級火車頭。一個軌道供電HO軌的軌距模型由馬克林公司生產，而兩軌的H0/00由巴合曼工業公司於2000年代早期生產。樂高集團經已生產了幾個現已停產的樂高火車規格模型。萊昂內爾公司在其2007年的產品目錄中發布了一套O型規格，並於2008年推出G型規格。
犬类攻击
Section: 家犬的攻擊

針對上述所談到的議題，有支持者要求立法來限制。 提案者可能會爭論像是鬥犬或其他特定的品種，在天性上就會向人進行攻擊；或者會以更簡單的論點來證明，隨著這些具有攻擊性品種的狗大肆流行飼養後，一些不負責任的飼主並未給予飼養的狗足夠的訓練，更糟的可能還會訓練狗去攻擊指定的目標。因此最好的方式就是控制這些品種的狗，來達到控制這些不負責任的飼主。

當狗與人很親近時，會開始慢慢降低攻擊性。這是熟悉人類之後造成會讓它比較放心而降低攻擊的可能性，但無論如何都不要認為只要牠與許多人相處之後就絕對不會再攻擊人類。假如狗感覺到潛在的威脅性時，牠也許就會進行攻擊。第一次接近一隻新面孔的狗時務必要保持謹慎小心；每一隻狗都是獨立的個體，適用於其他狗的方式可能不適合牠。
犬类攻击
Section: 人與狗的互動

有些徵兆可能表示狗準備要攻擊了，像是狂吠。通常狗搖尾巴是在表示興奮的意思；但對於防衛心比較重的狗來說，搖尾巴則表示你已經侵犯到牠的領域了。一隻極度不安的狗，表現出來的攻擊信號常會讓人無法理解甚至誤解，例如聽起來像是因痛苦發出的狗吠聲或是跳來跳去。

一般人（特別是不熟悉的陌生人）的許多行為都可能會喚起一些狗的肉食動物本能和攻擊行為。雖然並非每隻狗會對以下的行為產生攻擊性，但有些狗的確如此。這些行為包括：

靠近正在打架的狗

攻擊狗或者他的同伴（可能是其他的狗、人類、甚至是一隻貓），或者你表現出來的行為讓牠感覺是要攻擊它（舉例如突然熱情地擁抱或者踩到牠的身上，像是腳掌或是尾巴。）
犬类攻击

二十世紀後，犬攻擊人類的事件與日俱增，攻擊方式有撲倒、咬傷。有時狗咬伤人後，被咬者會感染、毁容、残疾，甚至死亡。目前仍有許多爭議，是否將攻擊歸於盛行飼養特定品種的狗、狗的攻擊行為是出自本身意願或是受到飼主的影響等。野生的狗不具有與人類的情感，也可能是因為被訓練成一隻具有攻擊性的狗，又或者是某人侵入了牠們的地盤或是動作讓牠們感到威脅，以致牠們表現出狗身為肉食性動物的本能，攻擊。类似其他肉食性動物，攻擊行為是牠們作為防衛的原始本能。除了攻擊人類以外，狗也會攻擊同類或其他動物。

狗屬於掠食者，縱使被人類飼養馴服，牠們仍有攻擊的天性、靈敏的身手、強壯的體型以及自我防衛機制。尖銳牙齒、爪子、雙顎與四肢都有強壯肌肉，無意間造成的抓傷也很容易造成感染。大型犬甚至可以把人扑倒在地。

狗和人都具備判斷哪些行為對於對方是潛在威脅，確保對方不會受到傷害。狗會保護人類是因為將人視為跟牠們是同一類的肉食動物，彼此具有相同情感，所以狗會制止他人攻擊自己的主人。
冰上萬花筒
Section: 人物介紹

彼得‧潘普士（，聲：吉野裕行（日本）；劉傑（台灣）；關信培（香港））

附身在櫻野鶴紗身上的幽靈，是16歲的加拿大人，頭腦清晰，幫助過鶴紗應付考試，生前是飛行員，但後來因為系統故障不幸墜機，墜機瞬間恰好與鶴紗比賽失誤時刻相同，故附身在她身上。當時享年16歲。本身愛慕鶴紗，但討厭蕃茄；他也是開導鶴紗的精神導師。但最終還是回到天國，並和鶴紗許下來生再見的諾言。

櫻野鶴紗（，聲：川澄綾子（日本）；林美秀（台灣）；黄紫娴（香港））

是一個16歲的花式滑冰選手，自幼父母離異，與妹妹洋子住在高島教練的家。一直想取得奧運代表資格，自稱擁有價值一百億美元的美貌，不過個性驕傲，口無遮攔，在一次比賽沒能取得好成績，所以被媒體視為眼中釘。有一天被來自加拿大的幽靈彼得．潘普士附身。在這100天內，鶴紗得到彼得的開導，漸漸喜歡彼得，而且在奧林匹克運動會中獲得第4名。彼得最終回到天國，鶴紗和彼得許下來生再見的諾言。三年後，她在世錦賽取得金牌，擊敗女王莉雅
九又四分之三月台
Section: 文化影響

2018年1月，甚至有一名男子疑似模仿書中情節，直接快速衝向手推車所在的牆壁，結果撞到牆摔倒在地，隨後馬上離去。

除了國王十字車站外，奧蘭多環球影城的哈利波特魔法世界內也設有九又四分之三月台的景點。

由於在小說裡2017年的9月1日是哈利·波特夫妻送兒子阿不思·賽佛勒斯·波特上學的日子，因此當日有多達數百人的書迷聚集在九又四分之三月台旁「送行」，包括在在電影裡飾演孚立維教授的演員瓦維克·戴維斯也親臨現場。
九又四分之三月台
Section: 故事

在《》中，家庭小精靈多比為阻止哈利回到霍格華茲，而將通往月台的牆壁用魔法封住，迫使哈利與榮恩不得不透過衛斯理先生的飛天汽車前往霍格華茲。

《》結尾，成年的哈利波特一家與榮恩·衛斯理一家在九又四分之三月台送他們的兒女去霍格華茲上學:855-863。

19世紀時，時任英國魔法部部長的伊萬傑琳·奧平頓在國王十字車站設置了這個隱藏的月台，只有巫師才能通過。麻瓜是無法見到或使用九又四分之三月台，所以哈利·波特的麻瓜姨父威農·德思禮在聽到這個名字後便怒斥「不要胡說八道，世上哪裡來的什麼九又四分之三月台」:31。哈利·波特一開始也不知該如何進入這個月台，最後是在茉莉·衛斯理教導下才得知的:103-104。
对数表
Section: 用法

將6.9628拆解為整數6與小數0.9628兩個部分，以下針對0.9628查表，整數6代表106。

找尋表格中數字為9628，因對數函數為單調遞增函數，故只要由左而右、從上至下便可依序尋得，對照行的標示值91（得9.1）、與欄位標示值8（0.08），得到100.9628＝9.1＋0.08＝9.18。

總和上述結果，得到。

對數表提供查取對數值，故反向操作由對數值取得真數，則可得其反函數值，即求得指數函數值。但常見的對數表只提供log 1.000至log 9.999的值，查表得到的對數值範圍侷限在0.0000至1.0000間，只有小數的部分可以處理，至於整數部分則直接轉換為10的次方數，以下用6.9628為例作說明，此反查的過程相當於計算106.9628。
河西节度使
Section: 五代时历史

马全节  长兴元年（930年）

孙超    长兴二年（931年）——长兴四年（933年）

李文谦   清泰元年（934年）——天福六年（941年）

吴继兴   天福六年（941年）——天福七年（942年）

陈延晖   天福七年（942年）——开运元年（944年）

张遵古   开运二年（945年）——天福十二年（947年）

折逋嘉施 乾祐元年（948年）——广顺元年（951年）

申师厚   广顺元年（951年）——显德元年（954年）
河西节度使
Section: 盛唐时历史

安思顺 747年——752年

高仙芝 751年（未任）

哥舒翰 753年——756年

王思礼 756年

周佖 756年——757年

李珙 756年

郭子仪 757年九月——759年三月

来瑱 759年

杨志烈 759年——765年十月

杨休明 约765年下半年——766年

周鼎 约766年——771年 大历六年（公元771年），周鼎为阎朝所杀，朝廷不再任命河西节度使，河西节度使遂废。唐建中二年（公元781年），阎朝被迫投降吐蕃，沙州遂陷落。
修澤蘭
Section: 生平

甫入鐵路局，便獲得獨立設計、監工整建板橋火車站的機會，是為其事業首發。於鐵路局任職期間，參與許多鐵道相關建設，例如北投員工訓練所、舊板橋車站（1951年）、東勢車站等。也和鐵路局裡專精土木工程的同事傅積寬結識，兩人結婚後辭去公職，在1956年成立「澤群建築師事務所」。

1965年，時任中華民國總統蔣介石為紀念中華民國國父孫文百年冥誕，決定在陽明山興建中山樓，指定修澤蘭為建築師，即因為設計中山樓而成為台灣當時最有地位的建築師之一，此後設計許多校園及公共建築，包括花蓮師範學院圖書館、景美女中行政大樓與圖書館、台中衛道中學教堂、日月潭教師會館等。
煤袋星雲
Section: 在小說

煤袋星雲在星際爭霸戰的劇情中被設定為免疫症侯群，以及在亞瑟·克拉克主演的2001太空奧德賽中是讓它成為你最後的戰場。

在拉瑞·尼文和Jerry Pournelle的科學幻想小說上帝眼中的塵埃和它的續集，第三方和穹頂中，煤袋星雲的圖片都很顯著。

煤袋星雲出現在飛出個未來系列的地獄是另一個機器人的劇情中。

在銀河鐵道之夜，康帕內拉在結束時去到了煤袋星雲。

在影集，超世紀戰警，預言者伊瑪說服戰警協助他的人民反抗Necromongers時說："煤袋行星一去不回了"。
煤袋星雲
Section: 一般資訊

在1970年，K. Mattila證明煤袋星雲並非全黑，它只是非常的暗淡（亮度僅有相鄰銀河的一成），光亮則是來自被它遮蔽的星光反射。

煤袋星雲並未登錄在NGC天體表內，事實上也沒有可供辨識的編號（除了在科德韋爾深空天體表中編號為C099）。它在拉里·尼薇和傑瑞·普內爾的科幻小說中被突顯為上帝眼中的塵粒。

煤袋星雲覆蓋的天空大約7°長5°寬，並且涵蓋到半人馬座和蒼蠅座。西班牙航海家平松在1499年最早確認它的存在，並稱它為“il Canopo fosco”（亞美利哥·維斯普奇稱它為黑暗的老人星），也稱為“Macula Magellani”（麥哲倫的斑點）或“黑麥哲倫雲”以與麥哲倫雲相對應。
波斯特鱷屬
Section: 古生態學

三疊紀晚期的 Dockum 群，分布許多湖泊、河流，因此發現許多魚類化石，例如︰軟骨魚綱的異刺鯊（Xenacanthus）、肉鰭魚類的Chinlea、肺魚類的角齒魚（Ceratodus）。還有許多水生爬行動物的化石，例如植龍目的副鱷、尼克羅龍、狂齒鱷。在河岸環境，則發現离片椎类的Latiscopus，爬行動物的馬拉利蜥、三稜龍等化石。波斯特鱷、腔骨龍、鏈鱷、正體龍生存於陸地環境。波斯特鱷的當地的最大型陸棲掠食動物之一，可能以三稜龍、正體龍等植食性動物為食。

在三疊紀晚期，波斯特鱷存於熱帶環境，氣候溫暖、潮濕，當地已發現許多植物化石，例如环帽蕨（Cynepteris）、Phelopteris、格脉蕨（Clathropteris）等蕨類，還有Pelourdea、南洋杉型木、Woodworthia、耳羽葉（Otozamites）、Dinophyton等裸子植物，以及早期蘇鐵的Sanmiguelia。Dockum群的植物化石較為少見，當時環境的氧化破壞了大部分植物化石。已保存下來的植物化石，有助於研究當時的氣候環境。例如當地發現的南洋杉型木大型化石，證實這個地區以前是個多水域的環境。
波斯特鱷屬
Section: 歷史

艾氏波斯特鱷的化石保存狀態良好，有助於研究波斯特鱷的生理特徵。此外，柯氏波斯特鱷、艾氏波斯特鱷的化石差異，有助於證實之前的理論，薩克·查吉特將多種不同動物化石，歸類於波斯特鱷，形成嵌合體。

在1922年，古生物學家Ermine Cowles Case在美國德州克羅斯比縣發現一些大型爬行動物的化石，包含關節脫落的腦殼（編號UM 7473）、骨盆的碎片（編號UM 7244）。當時Case認為這些化石屬於某種恐龍，因此將這些標本歸類於腔骨龍。另外在1932到1934年，Case在德州發現一些尾椎化石（編號UMMP 13670）、一個完整的骨盆（編號UCMP V72183/113314）。相同時期，古生物學家Charles Lewis Camp在亞利桑那州化石森林國家公園發現數百塊勞氏鱷類的化石（編號UCMP A296, MNA 207C），來自於至少7個個體。在1943年，Case在德州發現一個帶有恥骨的骨盆，出土於Dockum群，地質年代為三疊紀晚期的卡尼階到早諾利階。實際上，這些化石是最早被發現的波斯特鱷化石。

在1992年，北卡羅萊納州德罕郡發現了一個部份身體骨骼。在1994到1998年，北卡羅來納大學的地質學院將這個化石進行母岩清除、化石重建的工作。在2008年，這份骨骼被命名為第二個種，艾氏波斯特鱷（P. alisonae）。種名是以當地的古動物學工作者Alison L. Chambers為名。這個正模標本（編號UNC 15575）包含：一些頭部骨頭、7節頸椎、1節背椎、4節尾椎、肋骨、腹肋、人字形骨、皮內成骨（Osteoderm）、大部分胸帶、大部分前肢（除了左手腕與手掌）、大部分後肢（除了股骨）、骨盆碎片。這副骨骼發現時，參雜至少四個其他動物化石，某種堅蜥類的部份身體骨骼，磚臼齒獸（犬齒獸類橫齒獸科）的口鼻部、鳥喙骨、肱骨，某種二齒獸類的兩根掌骨，一個可能屬於离片椎类的骨頭。此外，這個波斯特鱷骨骼位於喙頭鱷類疾走鱷（Dromicosuchus）的化石上方，而該化石的頭骨與頸部有齒痕。艾氏波斯特鱷是該地區所出土的最大型爬行動物化石，也是北美洲東部所發現的第一個關節仍連接的勞氏鱷類化石。
波斯特鱷屬
Section: 體徵

波斯特鱷的頭顱骨前段狹窄，後段寬廣、上下高。頭顱骨的長度為55公分，寬度為21公分。頭顱骨有許多洞孔，可以減輕頭部的重量，並容納頭部肌肉。如同其他進階型主龍類，波斯特鱷的下頜具有下頜孔（Mandibular fenestrae）；下頜孔是齒骨、上隅骨、隅骨之間的洞孔。波斯特鱷具有大型眼眶，可容納大型眼睛，因此可能具有良好的視力。波斯特鱷的鼻孔延長，可能也有良好嗅覺。在頭顱骨的鼻孔下方位置，有個中空區域，生前可能容納犁鼻器（又稱賈可布森器），是種輔助嗅覺的器官。

波斯特鱷的前肢長度大約是後肢長度的2/3。這個短前肢的特徵，常見於二足方式行走的爬行動物。印度古生物學家薩克·查特吉（Sankar Chatterjee）曾提出一個假設，認為波斯特鱷可以採取直立步態，而在緩慢移動時改成四足方式移動，此時前肢才應用在行走上。在1995年，羅伯特·隆（Robert Long）、菲利浦·莫瑞（Phillip A. Murry）提出不同看法，波斯特鱷的身體粗壯，應該是四足方式移動的動物。關於波斯特鱷是二足、還是四足動物，以及其採取步態，目前還有爭議。也有古生物學家認為，波斯特鱷的大部分時間是以四足方式移動，而在生理機能上，可以偶爾採取二足方式移動。
爱德华·威尔莫特·布莱登
Section: 生平

在美属维尔京群岛圣托马斯岛出生。1850年他移居利比里亚，1880年成为利比里亚学院院长。担任过政府要职。曾于1860年至1862年、1878年至1888年两度担任利比里亚国务卿。1861年和1880年为美国长老会大会委员。晚年移居英属塞拉利昂直到1912年逝世。

他擅长拉丁文、希腊文、西班牙文、希伯来文和阿拉伯文等多种文字。主要著作有《利比里亚的贡献》《古代史中的黑人》《利比里亚的过去、现在和将来》《利比里亚面临的问题》《欧洲面前的西非》《基督教、伊斯兰教和黑种人》等。
斯德哥尔摩地铁

斯德哥爾摩地鐵（瑞典語：）是瑞典斯德哥爾摩的地鐵系统。第一條綫路早於1950年啓用。直至今天，有100個車站正在營運，當中47個為地下車站，53個為地面或地上車站。線路方面，共有七條，並被分成三個以顏色區分的組別，分別為藍（10、11號線）、紅（13、14號線）及綠（17、18、19號線）線。每一組顏色內的線路均共用通過斯得哥爾摩市中心站的路軌。

全長108公里的地鐵系統均由斯德哥爾摩省透過斯德哥爾摩交通公司擁有，全線以合約專營權方式交由香港鐵路有限公司旗下MTR斯德哥爾摩有限公司 (MTR Stockholms AB) 營運，但受當地營運人員短缺及維修問題影響，提前在2024年3月2日結束營運，並移交予新營運商。
斯德哥尔摩地铁
Section: 未來計畫

2013年11月SL公布斯德哥尔摩地铁擴張計劃包括：

藍線從國王花園站向南延伸，在瑟德马尔姆岛東部卡塔琳娜-索菲亞區設1站，之後分為兩條支線，一條前往纳卡市，另一條通往綠線古爾瑪廣場站，並將19號線併入藍線，解決綠線南端多達3條分支造成班距過長的問題。工程於2020年初開工，預計2030年通車。

藍線北端也預計從阿卡拉站向西延伸至斯德哥尔摩通勤铁路巴卡比站，預計2026年完工通車。

新建地鐵黃線，從奧丁廣場站向北，在藍線與紅線之間，設4站，終點站在索爾納市的阿雷納斯塔登，可以轉乘通勤鐵路和電車，工程於2021年開工，預計2028年完工通車。
斯德哥尔摩地铁
Section: 歷史

建造地鐵的決定始於1941年，第一個正式的地鐵系統在1950年10月1日開幕，是以1933年建成的準地鐵南隧道線作為基礎，提升為地鐵標準，這條綫路從斯魯森站往南行至霍卡然根站，今日屬於綠線 (18號線)的一部分。隨後19號線於1951年開通，17號線則於1958年開通，3條路線都通過南隧道。同時綠線北段也在1952年之後陸續開通，1957年南北貫通運營。紅線與藍線則分別在1964和1975年開通。

1930年通往厄比的有軌電車開通，讓軌道交通地下化問題變得更加緊迫，1931年市議會決定建造南隧道，1933年南隧道開通，成為一條准地铁路線，是將斯德哥爾摩南郊的有軌電車改造成地鐵的第一步，1940年代數個準地鐵路段開通，這些準地鐵路段後來成為紅線及綠線的一部分。同一時期斯德哥尔摩郊区城市化也推動建設地鐵訴求。
臺灣機車
Section: 機車分類

原本超過250cm³的車輛皆為黃色車牌，交通部為了配合立法院立法開放550cm³以上車輛行駛高速公路，故將超過550cm³的車輛車牌改為紅色車牌。然而紅牌車輛仍屬於大型重型機車，並未獨立成為「超重型機車」，故稱呼紅牌車輛為超重型機車是不正確的。

現行道路交通安全規則中，關於機車的分類原本僅有重型機車與輕型機車兩類。2002年7月1日修正為大型重型機車、普通重型機車、輕型機車三類。2007年6月1日修法將輕型機車再細分為普通輕型、小型輕型。現行法規的機車分類為以下四類：大型重型機車、普通重型機車、普通輕型機車、小型輕型機車。
臺灣機車
Section: 機車路權之開放

臺北市：臺北市政府交通局試辦44個路段，塗銷「禁行機車道」。

新北市：新北市政府交通局表示，單向兩線道以下道路原則上不設禁行機車道，部分路段經由中華民國機車黨建議增設外側機車專用左轉道及塗銷禁行機車等措施。

高雄市：高雄市政府交通局表示，除特別考量交通安全路段外，依現行交通規則，機車本來就能行駛2車道以下道路的內側車道，部分道路兩線道內塗銷禁行機車（例如：鳳山區五甲二路），高雄市只全面禁止機車騎進3車道以上道路的內側車道，以及快慢車分開的快車道。
臺灣機車
Section: 車禍

若以肇事率作為全盤的數據分析也並不完全合理，因樣本數量差距過於巨大。例如2017年時運輸學會所公布的檢核結果，7月-9月國3甲並無發生大型重型機車死亡與事故。台64線大型重型機車發生5件事故、5人受傷，小型車發生15件事故、17人受傷。在使用全球只有中華民國交通部利用的每百萬延車公里作預計的話，事故件數上會估算出大型重型機車約為小型車的11.6倍。

2017年內政部警政署交通組統計報告，警察機關受處理道路交通事故共29萬6,826件、死傷人數計39萬5,715人，平均每天發生813件、死傷1,084人。肇事（含受害者與加害者）車種以機車最多，自用小客車居次。而肇事率（每萬輛機動車輛交通事故觀察）則為大客車最高，其次為營業小客車。
喬許·杜默
Section: 經歷

2018年3月，宣布杜默會與美瑾·霍絲一起演出獨立家庭喜劇電影《靈通汪星人》。同年，他在愛情喜劇電影《親愛的初戀》中演出。

2019年2月11日，宣布杜默被揀選在Netflix的超級英雄電視劇《朱比特傳奇》中飾演Sheldon Sampson。

杜默出生在北達科塔州的邁諾特，父親是擔任廣告業務員的賴瑞·大衛·杜默（Larry David Duhamel），母親是在學校任教的邦妮（Bonnie）。杜默是一名活躍的天主教徒。

父母在杜默小時候就已離婚，他和姊姊艾許莉（Ashley）在母親的撫養下長大。杜默就讀於邁諾特州立大學，主修生物學；此外，他在大學的美式足球隊裡擔任四分衛。
大叻市
Section: 歷任領導

埃爾瓜什·沙桑（Helgouach Chassaing）：1926－1930

達勒·奧古斯特（Darles Auguste）：1930－1934

尚普德里（Champoudry）：1934－1937

來源於林同省官網上的大叻地志：

尚普德里（Champoudry）：1901－1908

卡尼韋（Canivey）：1909－1916

屈尼亞克（Cunhac）：1916－1920

加尼耶（Garnier）：1920－1926
大叻市
Section: 行政区划

大叻市下辖12坊4社，市人民委员会位于第八坊。

第一坊（Phường 1）

第二坊（Phường 2）

第三坊（Phường 3）

第四坊（Phường 4）

第五坊（Phường 5）

第六坊（Phường 6）

第七坊（Phường 7）

第八坊（Phường 8）

第九坊（Phường 9）

第十坊（Phường 10）

第十一坊（Phường 11）

第十二坊（Phường 12）

耶农社（Xã Tà Nung）
大叻市
Section: 历史

1950年代中叶，越南侦察协会在大叻建立国家训练场地。

1955年，吴廷琰操作公投，废除了越南国，同时撤销皇朝疆土，将西原5省直接并入越南共和国。

1956年，大叻市社被划定为直辖市。

1958年5月19日，越南共和国吴廷琰总统签署敕令，设立宣德省，省莅设在大叻市社。

1975年4月3日，越南人民军攻佔大叻。

1976年2月，林同省、宣德省和大叻市合并为林同省，大叻市成为林同省莅。大叻市下辖第一坊、第二坊、第三坊、第四坊、第五坊、第六坊、耶农社、春长社、春寿社6坊3社。
第一次的Wii
Section: 遊戲

用Wii搖桿反轉，準確的把人物放進圈圈。有3種姿勢變換，玩到後面，難度越高。

用Wii搖桿反轉或推動，使曲棍球落入對方門中，即得一分。與玩家玩時，不計時間，先得8分者獲勝，與電腦玩時，時間到，分數高者獲勝。

用搖桿瞄準白球並按下B鍵及把搖桿拉後，再用力一推並鬆開B鍵即可。此撞球為記分制，一號球1分，二號球2分...以此類推，犯規者扣3分（跳出台面扣4分）。到最後分數高者獲勝。

把Wii遙控器當成釣竿。釣起所有魚都會有分（除了灰色的雜魚會扣50分），當釣到畫面上指定的魚，可以得到雙倍的分數。
白鹳
Section: 文化

中世紀日耳曼北部流傳，人類未出生的靈魂會棲息於水泉、池塘、沼澤等水域，歐洲白鸛將這些幼兒靈魂帶回來，送給期待嬰兒出生的父母。因傳說與歐洲白鸛的生態習性相當吻合，所以北歐人認為嬰兒是由歐洲白鸛送給人類的。另外，十九世紀中葉的安徒生童話在故事「鸛鳥」中，也描述未出生的孩子躺在水池旁做夢，等待鸛鳥飛來，送他們去父母親的家。

白鹳是立陶宛和白俄罗斯的国鸟，还是2000年德国汉诺威世博会波兰馆的吉祥物。

如果不受人为干扰，白鹳几乎对人类没有恐惧感。在欧洲，它们经常在人家的屋檐上筑巢。波兰人、立陶宛人和乌克兰人认为，白鹳的筑巢能为家庭带来和谐的气氛。
古格王国
Section: 起源

吉德尼玛衮去世后，其王国一分为三：长子日巴衮统治西面的麻域（拉达克一带）、二子扎什德衮统治东南部的布让（今普兰县），第三子德祖衮统治象雄（今扎达县），史称“古格王国”。

1042年，印度高僧阿底峡应邀到阿里地区弘扬佛法，為藏传佛教后弘期「上路弘法」重要事件。

843年，朗达玛被僧人杀死。他的儿子俄松和云丹因争夺王位而相互争战。之后又发生平民起义，各地拥兵自立，吐蕃遂四分五裂。俄松之子贝考赞死于暴动中，贝考赞之子吉德尼玛衮见大势已去，便率领部下逃亡到阿里地区，娶了当地头人的女儿为妻，建立了政权。
米东区
Section: 建制历史

2005年4月6日，成立中共米东新区工作委员会和米东新区管理委员会。2006年3月1日，撤销中共米泉市委员会和中共东山区委员会。6月5日，米泉市与东山区除人大、政协、公检法外所有部门合并。2007年6月，经国务院同意，撤销米泉市和东山区，成立米东区。8月1日，米东区正式挂牌成立。2007年10月，乌鲁木齐市政府人民政府将米东区芦草沟乡的葛家沟村、石人子沟村和涝坝沟村划归水磨沟区管理。

1981年2月，自治区人民政府决定，在乌鲁木齐以北的石油化工总厂一带成立东山区筹备组，开始进行建区准备工作。1987年11月27日，经国务院同意，设立乌鲁木齐市东山区，以乌鲁木齐县芦草沟乡及水磨沟区卡子湾办事处的行政区域为东山区的行政区域。1996年12月31日，经国务院批准，米泉县改为米泉市。
米东区
Section: 经济

2021年，米东区全部工业企业实现总产值620.19亿元人民币，实现工业增加值165.99亿元人民币，建筑业产值37.09亿元人民币。主要工业产品产量：原油加工量619.32 万吨，原煤449.69万吨，成品钢材552149吨，钢结构184377吨，橡胶轮胎203.98万条，烧碱548236吨，聚丙稀树脂89575吨。米东区现有工业企业534家，有世界500强、中国500强控股企业10家，上市公司11家，高新技术工业企业有27家，战略性新兴产业企业有5家。2021年，共接待国内外游客658.3万人次，实现旅游收入33.30亿元人民币。

2021年，米东区实现地区生产总值335.23亿元人民币，其中第一产业增加值10.19亿元人民币，第二产业增加值197.40亿元人民币，第三产业增加值127.63亿元人民币。2020年，米东区户籍人口281394人，其中男140881人，女140513人；汉族184169人，回族77408人，维吾尔族11370人，哈萨克族4856人。2020年，米东区城镇居民人均可支配收入43179元人民币，农村居民人均可支配收入22649元人民币。
米东区
Section: 地理气候

米东区东边与甘泉堡国家经济技术开发区和昌吉回族自治州阜康市相邻，南边与水磨沟区和达坂城区相邻，西边与乌鲁木齐高新技术产业开发区（新市区）、昌吉回族自治州昌吉市和五家渠市相邻，北边与阿勒泰地区福海县相邻，总面积3407.42平方公里。受东南部天山山脉影响，米东区地势东南高，西北低，最高点在东南部的艾不里哈斯木达峰，海拔4233.8米，最低处在北部古尔班通古特沙漠南缘的东道海子，海拔418米。

米东区有煤、铁、石灰石、大理石、石英沙、陶土、芒硝等矿产资源，其中石灰石储量15亿吨，芒硝储量260万吨，煤炭储量25亿吨，煤层气储量400亿立方米。米东区有10条季节性河流，31条自然河沟，1个自然湖泊，10座中小型水库，地表水资源量3900万立方米。米东区的国家一级保护的动物为雪豹，二级保护动物有马鹿、雪鸡、苍鹰、亚洲黑熊、黄羊、隼等。野生药用植物有200余种，产量较大的有贝母、党参、雪莲、甘草、枸杞、益母茶、大芸、黄莲等。
密码分析
Section: 非對稱密碼學的密碼分析

因數分解攻擊：基於大數的因數分解的困難性，通常使用一個大素數的乘積作為公開密鑰，從而使得破解加密消息需要極其巨大的計算量。然而，隨著量子計算技術的進步，Shor算法可能會在未來成為一種威脅，因為它可以有效地破解這種加密方法。

密碼文攻擊：嘗試利用公開密文來推斷出明文或密鑰的攻擊。這可能包括使用已知的明文-密文對來推斷出密鑰，或者利用密文的統計特性來猜測明文。

選擇明文攻擊：攻擊者能夠選擇自己感興趣的明文消息，並根據相應的密文來觀察公開密鑰加密的過程，從而獲取有關密鑰或加密算法的信息。
密码分析
Section: 密碼分析的方法

社會工程學（Social Engineering）：這種方法涉及通過欺騙、詢問或其他方式來獲取密碼。這可能包括偽裝成合法的用戶或系統管理員，以便用戶自己提供密碼。

側通道攻擊（Side-Channel Attacks）：這種攻擊利用了密碼處理系統的實際實現漏洞，而不僅僅是依賴於破解密碼本身。這可能包括分析電源消耗、計算時間等來推斷密碼。

網絡監聽（Network Sniffing）：通過監聽網絡流量，特別是在未加密的情況下，攻擊者可以截取帶有密碼的通信。

釣魚（Phishing）：這是一種通過偽造信任來詐騙用戶提供他們的密碼的方法，通常通過偽裝成合法的網站或服務來實現。
密码分析
Section: 密碼分析的歷史

儘管「密碼分析」這個詞是晚近出現的（1920年由William Friedman確立），但破解密碼和密碼機的方法卻由來已久。世界上最早的破解密碼方法的文字記錄可以追溯到九世紀阿拉伯通才肯迪所著《破解密碼信息》（A Manuscript on Deciphering Cryptographic Messages），這篇文章論述了一個頻率分析的方法。

頻率分析是破解經典密碼的一個基本方法。在自然語言裡，字母表裡的有些字母比其它的字母出現得更頻繁。例如，在英語裡，字母E很有可能是在任何文字樣本裡出現頻率都最高的字母。同樣的，TH這兩個字母連起來是最有可能出現的字母對。頻率分析法假設密碼沒有隱藏這樣的統計信息。例如，在簡單的替換密碼中，每個字母只是簡單地被替換成另一個字母，那麼在密文中出現頻率最高的字母就最有可能是E。