hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
우산 안테나
Section: 작동

지면 반사와 상단 로드 와이어의 대칭적 배치로 인해 안테나에서 멀리 떨어진 곳에서 측정된 우산 모양의 스포크 와이어에서 방사되는 전파는 서로 대부분 상쇄되므로 스포크 와이어 자체는 거의 전파를 방사하지 않는다. 대신 우산 와이어는 완전한 길이의 1/4 파장 마스트 상단에서 제공될 수 있는 전기 용량의 일부 또는 전부를 대체하는 정전 용량성 상단 로드 역할을 한다. 안테나 아래 땅속에 묻히거나 놓인 접지 와이어는 거대한 '커패시터'의 해당 하단 플레이트 역할을 한다. 추가된 정전 용량은 RF 주기의 각 반주기 동안 상단 로드를 충전하고 방전하는 데 필요한 추가 전하로 인해 수직 마스트의 전류를 증가시킨다. 최상의 경우, 이는 총 전류를 두 배로 늘리고 방사 전력을 네 배로 늘려, 상단 로드가 없을 때보다 신호를 최대 6 dB까지 증가시킬 수 있다.

지면으로부터 절연된 수직 마스트 또는 수직 방사체 와이어는 공진 모노폴 안테나로 작동한다. 사용되는 저주파에서 마스트의 높이는 공진 길이인 1/4 파장 ()보다 훨씬 짧으므로 매우 전기적으로 짧은 안테나이다. 따라서 매우 낮은 방사 저항을 가지며, 상단 로드 와이어가 없으면 매우 비효율적인 방사체가 된다. 송신기에서 나오는 진동 전류는 마스트를 따라 올라가 상단 로드 와이어들 사이로 거의 동일하게 나뉘어 흐른다. 이 전류는 와이어 끝에서 반사되어 마스트를 따라 다시 내려온다. 나가는 전류와 반사된 전류가 중첩되어 사인파의 꼬리 부분으로 구성된 정상파를 형성한다.
이문영 (1790)
Section: 이문영 부부 지석

이문영과 부인 파평 윤씨의 지석(誌石)은 오스트리아 현지 경매로 나온 것을 충남역사문화연구원이 구매하여 국내로 환수, 2025년 11월 12일 언론에 공개되었다. 연구원은 향후 환수된 지석에 대해 보존처리와 정밀 촬영을 거쳐 전시 및 교육프로그램을 기획해 대중에 공개할 계획이라고 밝혔다.

이문영 부부의 지석은 백자에 청화 안료로 명문(銘文)을 써넣어 제작되었으며, 지석의 주인인 이문영과 부인 파평 윤씨의 생애 및 추모 기록이 새겨져 있다. 지석에 새겨진 지문은 이문영의 아우이자 이조판서를 지낸 이돈영(李敦榮, 1801~1884)이 지은 것으로 전하고 있다. 지석은 19세기 중엽 제작된 것으로 추정되며, 백자를 사용해 묘지석을 제작하던 조선 후기 묘제(墓制) 전통을 잘 보여주는 사례로 평가되고 있다.
비야디 씰
Section: 개요

씰은 회전 가능한 15.6인치 인포테인먼트 스크린, 10.25인치 디지털 계기판, 12-스피커 다인오디오 오디오 시스템, 파노라마 유리 루프, 퀼팅 비건 가죽 실내 장식, 듀얼 무선 스마트폰 충전기, 열선 및 통풍 앞좌석과 함께 제공된다. 씰은 또한 53리터의 전방 트렁크(프렁크)를 가지고 있다. 일부 모델에는 iTAC (Intelligent Torque Adaption Control) 시스템 (토크 벡터링 시스템)과 어댑티브 댐퍼가 장착되어 있다.

씰의 배터리는 구조적으로 모노코크 섀시에 더 높은 비틀림 강성 (산업 평균 약 25,000Nm/deg에 비해 40,500 Nm/deg)과 다른 전기차에 비해 낮은 바닥을 제공한다. 씰은 0.219 Cd의 낮은 항력 계수를 가지고 있다. 비야디는 퍼포먼스 AWD 모델의 경우 전면과 후면 사이에 50:50의 무게 배분을 주장한다.
비야디 씰
Section: 시장

씰은 2024년 1월 아토 3 및 돌핀과 함께 인도네시아에 출시되었으며, 비야디의 인도네시아 승용차 시장 진출의 일환이다. 가격은 2024년 2월 제31회 인도네시아 국제 모터쇼에서 발표되었다. 출시 당시에는 다이내믹, 프리미엄, 퍼포먼스 AWD 세 가지 모델로 이용 가능했다.

씰은 2024년 2월 말레이시아에 출시되었다. 프리미엄 RWD와 퍼포먼스 AWD 두 가지 트림 레벨로 이용 가능하다. 다이내믹 RWD 모델은 2024년 9월 스탠다드 레인지 파워트레인을 사용하여 추가되었다. 2025년 8월, 말레이시아의 씰 라인업이 업데이트되었고 엔트리 레벨 다이내믹 RWD 모델은 단종되었다.
비야디 씰

비야디는 씰 07 DM-i, 씰 06 DM-i, 씰 05 DM-i 플러그인 하이브리드 세단, 씰 06 EV 전기 세단, 씰 06 GT 전기 해치백 및 씰 U SUV와 같은 씰 명판을 사용하는 다른 모델도 판매한다.

비야디 씰(영어: BYD Seal, 중국어 간체자: 比亚迪海豹, 병음: Bǐyàdí Hǎibào)은 비야디 자동차에서 생산하는 배터리식 전기 중형차 세단이다. 소형 비야디 돌핀 해치백에 이은 비야디의 "오션 시리즈" 중 두 번째 차량이며, 비야디의 e-플랫폼 3.0과 800-볼트 전기 플랫폼을 기반으로 제작되었다.
비야디 돌핀
Section: 개요

양산형 모델은 3개월 후 비야디 돌핀으로 공개되었고 2021년 8월에 출시되었다. 돌핀은 다른 오션 시리즈 모델에도 사용되는 비야디의 마린 에스테틱 디자인 언어를 채택했으며, 비야디 디자인 팀의 수장인 볼프강 에거가 고안한 원박스형 측면 실루엣을 특징으로 한다. 돌핀은 새로운 비야디 로고를 특징으로 하는 첫 번째 생산 모델이었다.

2021년 4월 상하이 국제 모터쇼에서 비야디는 비야디 EA1 콘셉트라는 돌핀의 사전 생산 프로토타입을 공개했으며, 현대화된 디자인 언어와 회사 로고도 발표했다. 회사는 또한 더 효율적인 성능과 주행 거리를 제공하는 e-Platform 3.0이라는 새로운 세대의 전기차 플랫폼을 선보였다.
비야디 돌핀
Section: 시장

2024년 7월, 현지 조립 모델이 더 낮은 가격으로 판매되었다. 스탠다드 레인지 모델은 더 큰 50.25 kWh 배터리를 탑재하여 NEDC 기준 주행 거리가 435 km (270 mi)으로 증가했다. 또한 DC 충전 용량이 60 kW에서 70 kW로 빨라졌다.

돌핀은 2024년 7월 18일 아토 3 및 씰과 함께 베트남에 출시되었으며, 이는 비야디의 베트남 진출의 일환이었다. 스탠다드 레인지 44.9 kWh 파워트레인을 사용하는 유일한 GLX 변형으로 제공된다.
포르쉐 718 박스터/카이맨
Section: 718 박스터 및 카이맨

718 박스터와 카이맨의 외관은 3세대와 매우 유사하며, 재디자인이라기보다는 진화에 가깝다. 가장 눈에 띄는 변화는 차량의 후면으로, 이제 두 테일라이트를 연결하는 긴 검은색 트림 바가 후면을 가로지른다. 헤드라이트와 범퍼도 크게 재작업되었다. 측면에서는 GT3의 스포츠 디자인 미러에서 영감을 받아 미러가 재디자인되었다.

2020년부터 GTS 4.0 모델이 두 718 모델 모두에 제공되었다. 이 새로운 모델은 카이맨 GT4 및 박스터 스파이더의 4.0리터 수평 6기통 엔진을 특징으로 하지만, 294 kW (400 PS; 394 hp)으로 디튠되었다. 두 GTS 4.0 모델 모두 정지 상태에서 4.3초 만에 60 mph (97 km/h)까지 가속할 수 있다. 2020년 말까지 PDK 기어박스는 718 GTS 4.0의 옵션으로 제공되었다. 0에서 60mph 가속 시간은 3.9초로 단축되었다.
포르쉐 718 박스터/카이맨
Section: 모터스포츠

고전압 구동 배터리는 82kWh 용량을 가지며 공칭 전압 900V에서 작동한다. 차량은 예선 및 레이스 모드 간에 전환할 수 있다. 예선 모드에서는 배터리가 각 축에 있는 두 개의 구동 모터를 통해 4륜 모두에 최대 800 kW (1,073 hp)를 공급할 수 있다. 레이스 모드에서는 일반적인 30분 레이스 동안 성능을 유지하기 위해 총 출력이 450 kW (604 hp)로 제한된다. 최대 재충전 속도는 350kW이며, 15분 만에 5%에서 80%까지 급속 충전이 가능하다. 회생 제동은 30분 레이스에서 소비되는 총 에너지의 약 1⁄2를 보충할 것으로 예상된다. 중량 배분을 개선하기 위해 배터리는 세 부분으로 나뉘어 있다. 하나는 기존 718 카이맨의 엔진 위치인 시트 뒤에, 다른 하나는 연료 탱크 위치인 앞쪽에, 마지막 하나는 조수석 발밑 공간에 장착된다.

랠리 버전의 718 카이맨 GT4 클럽스포츠는 FIA R-GT 규정에 따라 2020년 시즌에 계획되어 있다고 발표되었다. 아직 경주 준비가 된 모델은 공개되지 않았지만, 포르쉐는 2020 R-GT 랠리 시즌을 위한 차량을 광고하는 공식 보고서를 발표했다. 그러나 차량과 관련된 사진과 정보는 카이맨 GT4 랠리 콘셉트카라는 프로토타입으로 묘사되었는데, 이는 곧 출시될 공인 GT 클래스 랠리카의 모형이다. 콘셉트카는 동일한 엔진과 변속기를 공유하지만 981 플랫폼에서 제조되었다. 반면 미디어에서 회피하는 양산형 모델은 982 플랫폼을 기반으로 한다고 광고된다. "포르쉐가 양산형 차량을 공식 경주에 투입할 것이라고 확신하지 못한다. 2020년에 경주 준비가 완료되었다고 발표되었음에도 불구하고 982 콘셉트조차 아직 보지 못했다." - 네덜란드 GT4 레이서 로이 튀르크스마의 12시간 스파-프랑코르샹 TV 인터뷰에서
포르쉐 718 박스터/카이맨
Section: 718 카이맨 GT4 및 718 스파이더

2021년 모델부터 GT4와 스파이더는 7단 PDK 듀얼 클러치 변속기를 옵션으로 선택할 수 있게 되었다. 이로 인해 0-60 mph (97 km/h) 가속 시간이 4.3초에서 3.7초로 단축되었다.

2023년 3월, 포르쉐는 718 GT4 및 스파이더 모델이 2024년 모델을 기점으로 생산이 중단될 것이라고 발표했으나 나중에 2025년 10월 생산 종료와 함께 2025년 모델까지 연장되었다.
새천년 정상회의
Section: 회의

타르야 할로넨 핀란드 대통령과 샘 누조마 나미비아 대통령이 공동 의장으로 맡았다. 개최자는 코피 아난 유엔 사무총장이었다. 빌 클린턴 미국 대통령과 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 세계 평화와 군축을 호소하였고, 다른 63명의 연사가 각각 5분씩 발언하였다.

9월 7일, 각국의 국가 원수들이 평화 유지 문제를 논의하였으며, 유엔 안전 보장 이사회의 원탁회의에서 이러한 문제를 논의하였다. 마지막 날인 9월 8일은 60명의 각국 정상들이 각각 5분씩 연설을 한 후 마무리되었다.
윤종진 (공무원)
Section: 경력

2010. 12. 경상북도청 기획조정실장

2013. 4. 안전행정부 윤리복무관

2013. 12. 주미국 대한민국 대사관 공사참사관, 이사관

2016. 2. 행정자치부 대변인

2016. 5. ~ 2017. 1. 대통령비서실 인사수석비서관실 인사혁신비서관, 관리관

2017. 1. 행정자치부 지방행정실 자치제도정책관, 이사관

2017. 7. 행정안전부 지방자치분권실 자치분권정책관

2018. 4. ~ 2019. 12. 제34대 경상북도 행정부지사, 관리관
청련암 (부산시)

청렴암 공양간 건물 외벽에는 무술 동작들이 그려져 있다.  1990년대 중반에 큰 규모로 조성된 지장원이 있다.

양익 스님은 지금의 종무소 건물을 처음 건축할때 머물면서 치료를 받을 수 있는 방들을 만들기도 하였다. 대웅전 측면에는 청호당 양익 스님의 영정이 모셔져 있다.

범어사 청련암(梵魚寺 靑蓮庵)은 대한민국 부산광역시 금정구에 있는 태고종 소속 사찰 범어사의 암자이다.

정확한 창건 연대는 알 수 없지만 기록에 의하면 1709년인 숙종에 35년 신주 대사(信珠大師)가 중창하였음을 알 수 있다.
이반 보르트니크
Section: 생애

이반 보르트니크의 삶은 소련 말기와 러시아 전환기의 문화적 맥락 속에서 의미가 크다. 그는 소련 붕괴 전후의 극장과 영화계 모두에서 활동했으며, 특히 태간카 극장은 소련 시절 반체제적 예술, 외침이 가능한 실험적 공간으로 알려져 있었다. 그의 연기는 사회적이고 시대적인 주제를 다루는 작품에서도 빛을 발했고, 단순한 조연배우 이상의 존재감을 지녔다. 블라디미르 비소츠키와의 우정은 그가 단순한 배우가 아니라 문학, 시, 노래 등 복합 예술세계의 일부였음을 보여준다. 또한 그의 작품들은 범죄자, 노동자, 일반인 등의 인물을 연기했지만 연극에서는 푸가초프과 고동운동 등의 역사적 인물까지 다루며 러시아의 극장의 전통과 혁신을 잇는 다리 역할을 했다.

말년의 이반 보르트니크는 건강문제로 고통을 겪었다. 보도에 따르면 그는 2018년 여름 고관절 골절을 입었고 위장 출혈도 있었으며, 시력도 점차 약화됐다. 그의 배우생활은 계속됐지만 마지막 몇 년은 무대에서의 활동이 제한적이었다. 이반 보르트니크는 2019년 4월 15일에 혈전으로 81세를 일기로 세상을 떠나 2019년 4월 19일에 타칸카 극장에서 장례식이 이루어졌고, 트로예쿠로프 묘지에 묻혔다. 그의 예술적 유산은 매우 크다. 그는 연극과 영화 모두에서 다양한 배역을 통해 러시아인의 삶, 역사, 사회적 갈등을 표현했으며, 특히 타간카 극장의 전설적인 배우로 기억된다. 그의 연기는 후배 배우들에게 예술적 자유, 사회적 책임, 지적깊이를 동시에 보여주는 본보기가 됐고 많은 사람들에게 사랑받는 인물로 남았다.
오이신 머피
Section: 주요 우승

포레상 - (1) 어클레임(Aclaim) (2017)

장 뤽 라가르데르상 - (1) 로얄 마린 (2018)

마르셀 부삭상 - (1) 젤리(Zellie) (2021)

모리스 드 게스트상 - (1) 사지르(Sajir) (2025)

홍콩

홍콩 바즈 - (1) 지아벨로토(Giavellotto) (2024)

캐나다

E. P. 테일러 스테이크스 - (1) 블론드 미(Blond Me) (2017)

서머 스테이크스 - (1) 뉴 센츄리(New Century) (2024)
오이신 머피
Section: 경력

다음 해, 머피는 5개국에서 9개의 그룹 1 경주에서 추가 우승을 차지했다. 우승은 다음과 같다: 로어링 라이온은 코럴-이클립스, 주드몬테 인터내셔널 스테이크스, 아이리시 챔피언 스테이크스 및 퀸 엘리자베스 2세 스테이크스에서 우승; 벤바틀은 두바이 터프와 바이에리셔스 주히트레넨에서 우승; 라이트닝 스피어는 서섹스 스테이크스에서 우승; 더 틴 맨은 헤이독 스프린트 컵에서 우승; 그리고 로얄 마린은 장 뤽 라가르데르상에서 우승했다.

2019년에 머피는 일본 암말 데이드레를 타고 굿우드에서 열린 나소 스테이크스 우승과 재팬컵에서 수아베 리차드(Suave Richard)를 타고 국제 성공을 거두는 등 네 번 더 그룹 1 우승을 차지했다. 2019년 6월, 머피는 음주 측정에서 알코올 양성 반응을 보였다. 그는 법적 음주운전 한도 미만이었지만, 경주 승마 한도를 초과하여 솔즈베리 경마장에서 하루 경주를 놓쳐야 했다. 이 사건은 그의 경주에 영향을 미쳤지만, 그는 시즌을 잘 마무리하여 처음으로 브리티시 챔피언 기수에 등극했다.
1925년 전국체육대회 폐막식
Section: 폐막식

육상 종목 경기가 모두 완료된 1925년 6월 26일 18시경, 대회에 입상한 선수가 경성운동장 내 대회 본부 앞에 모인 후 대회 위원장 김규면의 폐회사가 진행되었다. 시상식은 1925년 6월 27일 16시에 조선체육회 본부에서 진행되었다.

1925년 10월 17일에 야구 종목 결승 경기가 끝난 후, 조선체육회 회장인 신흥우의 식사가 진행되었고, 동아일보 주필 송진우의 축사가 진행되었다. 이후 배재고등보통학교 악대의 연주가 울리며 각 종목별 우승한 야구단에게 우승기를 수여한 후, 운동장을 돌며 폐막식이 종료되었다.
세 철학자
Section: 해석

현재에서 여전히 인물, 그들의 정체성 및 상징성에 대한 새로운 가설이 제시되고 있다. 20세기 초 G. C. 윌리엄슨은 이 그림에 대한 주석에서 "이것은 에반데르와 그의 아들 팔라스가 아이네이아스에게 로마의 미래 위치를 보여주는 것을 표현한 것"이라고 언급했다. 닐 K. 매클레넌과 로스 S. 킬패트릭은 세 남자가 솔로몬, 티레의 왕 히람 1세, 그리고 히람 아비프일 가능성이 있다고 주장하였다.

젊은 남자의 모습은 피타고라스 정리의 직각 삼각형에 깔끔하게 들어맞는다고 제안되었다. 카린 젤레니는 폴리도레 베르길의 독해에 기반해서 철학자들이 피타고라스의 스승인 시로스의 페레키데스와 탈레스라고 제안했다. 탈레스는 유대인으로 그려졌고, 페레키데스는 실수로 시리아인으로 믿어졌다. 이 해석은 프랭크 카임에 의해 수정되었는데, 그는 나이 든 철학자가 사실 사모스의 아리스타르코스라고 주장했다.
세 철학자
Section: 테아트룸 픽토리움

테니르스의 카탈로그에 실린 1673년 얀 판 트로이엔의 판화

1650년

브뤼셀 대공의 화랑에 있는 레오폴트 빌헬름 대공과 화가, 1651년

이 그림은 빈 미술사 박물관에 전시되어 있다. 다비트 테니르스 2세는 대공의 소장품을 묘사한 습작으로서 모든 그림을 작은 사본으로 만들었다. 이 작은 사본은 21.5 x 30.9 cm이다.

이 그림은 1659년과 1673년에 다비트 테니르스 2세가 작성한 레오폴트 빌헬름 대공 소장 미술품 목록인 테아트룸 픽토리움에 기록되었다. 이 목록은 테니르스가 대공의 미술품 소장품을 묘사한 그림으로 인해 주목을 받았다. 테니르스가 전시품들을 복제한 작품들은 오랫동안 귀중한 역사적 자료로 인정 받고있다.
모노폴 안테나
Section: 급전 방식

직렬 또는 기저 급전 - 이는 가장 일반적인 유형으로, 위에서 논의한 유형이다. 급전선이 모노폴 바닥과 접지면 사이에 연결된다. 쿼터파장  모노폴과 홀수 고조파의 경우 입력 임피던스는 최솟값이며, 쿼터파장 모노폴의 경우 36.8 옴이다. 반파장  모노폴의 경우 임피던스가 매우 높으므로 매칭 변압기가 필요하다.

션트 급전 - 급전선의 한쪽은 접지에 연결되고 다른 쪽은 안테나 소자의 특정 지점에 연결되며, 소자의 바닥은 접지된다. 급전점과 접지 사이의 소자 부분은 단락 스터브 역할을 한다. 임피던스는 바닥에서 0이고  높이에서 800-4000 옴의 매우 높은 값으로 연속적으로 증가하므로, 소자에서 올바른 급전 높이를 선택하여 이 값들 사이의 어떤 입력 임피던스도 구현할 수 있다.
모노폴 안테나
Section: 작동에 대한 기본 설명

결과적으로, 모노폴은 전기적으로 손실이 있는 동조 회로처럼 작동한다. 일반적으로 급전점에 전기저항과 반응저항을 모두 가진다. 입력 저항에는 두 가지 구성 요소가 있다. 방사 저항(보통 가장 큰 부분)과 안테나 도체 및 접지면의 옴 손실로 인한 손실 저항이다. 공명 상태에서는 입력 임피던스가 순수 저항일 뿐이며, 다른 주파수에서는 저항 외에 반응저항도 가지므로 임피던스가 더 높다.

이러한 결합된 진동 전기장과 자기장의 대부분은 근거리장 (반응성 또는 유도장이라고도 함)으로, 안테나 주변 공간에 에너지를 저장하지만, 일부 장은 안테나를 떠나 전자기파, 즉 전파로 이동하여 에너지를 전달한다. 방출되는 전력은 급전선에서 들어오는 전력으로 공급된다. 이러한 전력 손실 때문에 안테나는 급전점에서 방사 저항이 있는 것처럼 작용한다.
모노폴 안테나
Section: 전기적으로 짧은 모노폴

마스트 라디에이터에는 마스트 상단에 방사형 막대 원형 구조물이 포함되기도 하는데, 이를 '탑 햇'이라고 한다. 장파 및 초저주파 대역의 저주파에서는 더 큰 탑 로드가 사용된다. T-안테나는 하단에서 구동되는 수직 와이어로 구성되며, 이 와이어는 상단에서 절연된 수평 탑 로드 와이어의 중앙에 연결되어 마스트로 지지된다. 용량을 늘리기 위해 여러 개의 평행 탑 로드 와이어를 사용할 수 있다. 가장 큰 탑재형 안테나는 우산 안테나로, 모노폴 마스트 라디에이터에 상단에서 대칭적으로 방사되는 많은 대각선 탑 로드 와이어가 있으며, 이들은 절연체를 통해 지면에 고정된다. 높은 용량성 반응저항을 상쇄하고 안테나를 공명시키기 위해 안테나 바닥의 급전선과 직렬로 큰 로딩 코일이 필요하다.

낮은 주파수에서는 높은 전기 용량과 낮은 방사 저항 때문에 탑재형 모노폴은 매우 좁은 대역폭을 가진다. 이는 측파대 폭을 제한하고, 따라서 전송 또는 수신할 수 있는 데이터 전송률을 감소시킬 수 있다. VLF 대역의 고출력 송신 안테나는 일반적으로 수백의  값을 가지며 대역폭이 100 Hz 미만이다. 안테나에 저장된 에너지(상단 부하의 정전기장과 로딩 코일의 자기장으로 번갈아 저장됨)는 송신기에서 매 주기 입력되는 에너지의 수백 배에 달한다. 탑 부하 와이어 끝단의 전압은 매우 높으며, 급전 전압의  배에 달하여 수백 킬로볼트가 될 수 있으므로 매우 우수한 절연이 필요하다. 안테나는 배리오미터 코일을 사용하여 송신기와 공명하도록 동조되어야 한다.
호르스트 피셔
Section: 초기 생활

1940년 5월 1일, 피셔는 하급돌격지도자로 진급하여 SS의 무장 병력 구성원이 되었다. 그는 독일의 소련 침공 초기 단계에 참여했지만, 1942년 결핵으로 병을 앓은 후 전선에서 소환되었다. 피셔는 강제 수용소에서 일자리를 제안받았고, 이를 수락했다. 1942년 1월, 피셔는 상급돌격지도자로 진급했다.

고아가 된 피셔는 드레스덴과 베를린에서 친척들의 손에 자랐다. 그는 1933년 슈츠슈타펠에 입대했고, 4년 후 나치당에 입당했다. 베를린 대학교에서 의과 대학을 졸업한 피셔는 1937년에 의학 학위를 받았다. 1939년, 그는 SS의 의사로 일하기 시작했다.
호르스트 피셔
Section: 체포, 재판, 처형

1959년, 서독 관리는 피셔가 아우슈비츠에서 저지른 일에 대한 자료를 입수했다. 1960년 4월 6일, 루트비히스부르크의 서독 법원은 피셔의 체포 영장을 발부했지만 그의 행방을 찾지 못했다. 피셔는 서독 국경을 넘어 동독에 대해 부정적으로 이야기하여 스스로 주목을 받았다. 슈타지는 1964년 4월 피셔의 범죄를 인지했다. 그들은 서독 정부에 연락하여 그의 범죄에 대한 자료를 요청했다. 서독 관리들은 그들이 가지고 있는 모든 것을 넘겨주었다.

전쟁 후, 피셔는 발각을 피하기 위해 SS 혈액형 문신을 제거했다. 그는 20년 동안 독일민주공화국에서 의사 경력을 이어갔다. 그는 결혼하여 네 자녀를 두었고, 중산층 시민으로 살았다. 피셔는 가명으로 시골에서 의사로 활동하며 유치원생들에게 검진과 예방 접종을 실시했다. 피셔는 자신의 범죄를 비밀로 유지했지만, 시간이 충분히 흘러 자신의 죄에 대해 처벌받지 않을 것이라고 믿었다고 전해진다.
동독 대법원
Section: 주요 인물

민사, 가족 및 고용법 대학 의장: 베르너 슈트라스베르크 산

검찰총장: 에른스트 멜샤이머 (1949–1960, SED), 요제프 슈트라이트 (1962–1986), 귄터 벤들란트 (1986–1989), 하리 할란트 (1989 / 1990), 한스-위르겐 요제프 (1-6/1990);

법원장: 쿠르트 슈만 (1949–1960, NDPD), 하인리히 퇴플리츠 (1960–86, CDU), 귄터 사르게 (1986–1989, SED)

부법원장: 힐데 벤야민 (1949–1953, SED); 부법원장 겸 형사법 대학 의장: 발터 치글러, (신임 제1부법원장) 귄터 사르게 (1977–1986)
동독 대법원
Section: 책임

특허 무효 문제에서 발명 및 특허 시스템 사무소의 취소 소송에 대한 무죄 판결에 대한 소명 (기독교).

나중에 다른 업무들이 추가되었는데, 주로 DDR-Justiz의 속도에 기인하는 단순화 과정 때문이었다.

법원의 책임에는 다음이 포함되었다.

공화국 최고 검사가 최고 법원 앞에서 사건을 기소하는 것의 가장 중요한 중요성 때문에 첫 번째 기관에서 형사 소송을 수행하는 것

민사 및 형사 문제에서 상고
T-안테나
Section: 송신 안테나

중파 및 저주파에서는 높은 안테나 정전 용량과 로딩 코일의 높은 인덕턴스가 짧은 안테나의 낮은 방사 저항과 비교하여 부하 안테나가 높은 Q 동조 회로처럼 동작하게 만들며, ⁠ 1 / 4 ⁠ λ 모노폴에 비해 전송선과 잘 일치된 상태를 유지할 수 있는 대역폭이 좁아진다.

'T'-안테나의 수평 상단 부분은 급전점에서의 용량성 반응저항을 감소시킬 수도 있으며, 높이가 길이의 약 ⁠ 2 / 3 ⁠인 수직 부분을 대체할 수 있다.
충분히 길다면 반응저항을 완전히 제거하고 급전점에 로딩 코일이 필요하지 않게 된다.
T-안테나
Section: 다중 튜닝 안테나

수직선들은 분리되어 있지만, 그들 사이의 거리는 장파의 길이와 비교할 때 작으므로, 그들 내부의 전류는 동위상이며 하나의 방사체로 간주될 수 있다. 안테나 전류가 하나가 아닌 N개의 병렬 로딩 코일과 접지를 통해 접지로 흐르기 때문에, 등가 로딩 코일 및 접지 저항, 따라서 로딩 코일 및 접지에서 소산되는 전력은 단순한 'T'안테나의 ⁠1/ N ⁠로 감소된다. 이 안테나는 무선전신기 시대의 강력한 라디오 방송국에서 사용되었지만, 여러 로딩 코일의 비용 때문에 인기가 시들해졌다.

다중 튜닝 플랫톱 안테나는 지면 전력 손실을 줄이기 위해 고출력 저주파 송신기에서 사용되는 'T'-안테나의 변형이다. 이것은 여러 개의 송전탑에 의해 지지되는 여러 개의 평행선으로 구성된 긴 용량성 상단 부하로 이루어져 있으며, 때로는 몇 마일 길이에 달하기도 한다. 상단 부하에서 여러 개의 수직 방사선이 아래로 늘어져 있으며, 각각 자체 로딩 코일을 통해 접지에 연결된다. 안테나는 방사선 중 하나 또는 더 자주 상단 부하의 한쪽 끝에서, 상단 부하의 선들을 송신기로 대각선으로 가져와서 구동된다.
T-안테나

밀접하게 관련된 안테나는 역L형 안테나(영어: inverted-L antenna)이다. 이것은 수직 급전선이 수평 탑로드 선의 중앙에 부착되는 대신 한쪽 끝에 부착된다는 점을 제외하고 T-안테나와 유사하다. 이 이름은 거꾸로 된 문자 "L" (Γ)과의 유사성에서 유래한다. T-안테나는 모든 방위각 방향으로 동일한 전파 전력을 방사하는 무지향성 안테나인 반면, 역L형 안테나는 약한 지향성 안테나이며, 급전선이 부착된 끝 부분에서 탑로드 선 방향으로 최대 전파 전력을 방사한다.

‘T’-안테나(영어: ‘T’-antenna), ‘T’-공중선(영어: ‘T’-aerial) 또는 플랫톱 안테나(영어: flat-top antenna)는 두 개의 방송탑 또는 건물 사이에 매달려 있고 끝에서 절연된 하나 이상의 수평선으로 구성된 모노폴 라디오 안테나이다. 수평선의 중앙에 수직선이 연결되어 땅 가까이 매달려 있으며, 송신기 또는 수신기에 연결된다. 안테나의 모양이 문자 "T"와 닮아 이름이 붙여졌다. 송신기 전원은 수직선 하단과 접지 연결 사이에 인가되거나, 수신기가 연결된다.
로딩 코일
Section: 응용

로딩 코일의 일반적인 응용 분야는 전화 케이블의 연선에서 저주파 진폭 응답 특성을 개선하는 것이다. 연선은 밸런스트 라인 형식이기 때문에 균형을 유지하기 위해 로딩 코일의 절반이 각 쌍의 다리에 삽입되어야 한다. 이 두 권선이 동일한 코어에 형성되는 것이 일반적이다. 이렇게 하면 자기 선속 연결이 증가하며, 그렇지 않으면 코일의 권선 수를 늘려야 한다. 공통 코어를 사용하더라도 이러한 로딩 코일은 다른 회로에 결합을 제공하지 않으므로 변압기를 구성하지 않는다.

한 쌍의 전선과 직렬로 주기적으로 삽입된 로딩 코일은 코일의 유도계수(및 전선의 분산 유도계수)와 전선 사이의 분산 커패시턴스에 의해 형성되는 로우패스 필터의 차단 주파수까지 더 높은 음성 주파수에서 감쇠를 줄인다. 차단 주파수 이상에서는 감쇠가 빠르게 증가한다. 코일 사이의 거리가 짧을수록 차단 주파수가 높아진다. 차단 효과는 집중 상수 모델 유도자를 사용하는 인공물이다. 연속 분포 정수 모델 유도계수를 사용하는 부하 방식에는 차단이 없다.
로딩 코일
Section: 역사

이 발명은 AT&T에 막대한 가치를 안겨주었다. 이제 전화 케이블을 이전보다 두 배 더 먼 거리까지 사용할 수 있었고, 또는 이전 품질의 절반(그리고 절반의 비용)의 케이블을 동일한 거리에서 사용할 수 있었다. 캠벨이 시연을 진행하도록 허용할지 고려할 때, 그들의 엔지니어들은 뉴욕과 뉴저지에서만 새로운 설치 비용으로 $700,000를 절약할 수 있을 것으로 추정했다. 20세기 첫 25년 동안 AT&T가 $1억을 절약했다고 추정된다. 이 모든 것을 시작한 헤비사이드는 아무것도 얻지 못했다. 그는 상징적인 보상금을 제안받았지만, 자신의 연구에 대한 공로를 인정받고 싶어 거절했다. 그는 자신의 선행 출판이 인정되었다면 "적절한 방향으로 달러가 흘러가는 것을 방해할 것"이라고 아이러니하게 말했다.

그러나 AT&T는 캠벨이 제안한 특허 출원서에서 특허 제출 전에 필요한 정확한 유도계수 값에 대한 모든 표와 그래프를 어리석게도 삭제했다. 푸핀의 특허에는 (덜 정확한) 공식이 포함되어 있었기 때문에 AT&T는 불완전한 공개 주장에 노출되었다. 이 싸움이 헤비사이드의 선행 출판으로 인해 발명이 특허 불가능하다고 선언될 위험이 있다고 우려하여, 그들은 이의 제기를 중단하고 연간 수수료를 지불하는 조건으로 푸핀의 특허에 대한 옵션을 구매하여 AT&T가 두 특허를 모두 통제하기로 결정했다. 1901년 1월까지 푸핀은 $200,000를 받았고(2024년 기준 $7,559,200에 해당) 1917년 AT&T의 독점이 끝나고 지불이 중단될 때까지 그는 총 $455,000를 받았다(2024년 기준 $11,167,000에 해당).
로딩 코일
Section: 캠벨 방정식

및,

여기서  및 는 반단면 소자 값이다.

이러한 기본 방정식으로부터 필요한 로딩 코일 인덕턴스 및 코일 간격을 찾을 수 있다:

및,

여기서 C는 선의 단위 길이당 커패시턴스이다.

캠벨 방정식은 조지 애슐리 캠벨이 부하 선의 전파 상수를 예측하기 위해 발견한 관계이다. 이는 다음과 같이 표현된다:

여기서,

는 무부하 선의 전파 상수이고

는 부하 선의 전파 상수이고
마스트 라디에이터
Section: 구조 설계

마스트로부터 절연되어 있음에도 불구하고 전도성 가이 케이블은 전기적으로 공명 안테나(기생 소자)로 작용하여 마스트로부터 무선파를 흡수하고 재방사하여 안테나의 방사 패턴을 방해할 수 있다. 이를 방지하기 위해 가이 케이블에 일정한 간격으로 추가적인 스트레인 절연체를 삽입하여 선을 비공명 길이로 나눈다. 일반적으로 세그먼트는 최대 파장의 8분의 1에서 10분의 1()로 제한해야 한다.

마스트 라디에이터는 안정성을 위해 바닥이 넓고 가늘고 긴 마스트로 좁아지는 독립형 격자탑으로도 건설될 수 있다. 이 건설의 장점은 가이 라인이 필요 없어서 필요한 토지 면적을 줄일 수 있다는 것이다. 이 타워는 삼각 또는 사각 단면을 가질 수 있으며, 각 다리는 절연체 위에 지지된다. 단점은 타워의 넓은 베이스가 타워의 수직 전류 패턴을 왜곡하여 방사 저항을 감소시키고 결과적으로 복사 전력을 감소시키므로 가이 마스트가 선호된다는 것이다.
마스트 라디에이터
Section: 역사

초기 대형 마스트 라디에이터 중 하나는 레지널드 페센든이 1906년 브랜트 록 (매사추세츠주)에 있는 그의 스파크 갭 송신기를 위해 세운 실험적인 관형 130-미터 (420 ft) 마스트로, 그는 이를 통해 스코틀랜드 마크리하니시에 있는 동일한 안테나와 통신하여 최초의 양방향 대서양 횡단 전송을 성공시켰다. 그러나 1920년 이전의 무선 전신 시대에는 대부분의 장거리 라디오 방송국이 장파 대역에서 전송했기 때문에 라디에이터의 수직 높이가 4분의 1 파장보다 훨씬 짧아 안테나가 전기적으로 짧았고 방사 저항이 5에서 30 옴으로 낮았다. 따라서 대부분의 송신기는 우산 안테나나 역 L 및 T 안테나와 같은 정전 용량 탑재 안테나를 사용하여 방사 전력을 증가시켰다. 이 시대에는 안테나 작동에 대한 이해가 부족하여 설계가 시행착오와 반만 이해된 경험 법칙에 기반을 두었다.

수직 또는 모노폴 안테나는 1896년 라디오 기업가 굴리엘모 마르코니가 최초의 실용적인 라디오 송신기와 수신기를 개발하는 과정에서 발명하고 특허를 받았다. 그는 처음에는 하인리히 루돌프 헤르츠가 발명한 수평 다이폴 안테나를 사용했지만, 몇 마일 이상 통신할 수 없었다. 그는 실험을 통해 송신기 및 수신기의 한 단자를 머리 위에 매달린 수직선에 연결하고 다른 단자를 땅에 묻은 금속판에 연결하면 더 먼 거리로 전송할 수 있다는 것을 발견했다. 마르코니의 안테나와 1920년대까지의 대부분의 다른 수직 안테나는 목재 마스트에 매달린 전선으로 구성되었다.
마스트 라디에이터
Section: 전기 설계

구획화: "페이딩 방지 안테나"라고도 알려진 이 마스트는 두 개의 수직 스택형 안테나를 만들기 위해 그 사이에 절연체를 두고 두 섹션으로 나뉘어 위상으로 공급된다. 이 콜리니어 안테나 어레이 배열은 낮은 각도(지면파) 복사를 강화하고 높은 각도(공중파) 복사를 감소시킨다. 이는 야간에 지면파와 공중파가 유사한 강도를 가지는 머쉬 영역까지의 거리를 증가시킨다.

정부 규정은 일반적으로 안테나에 공급되는 전력을 안테나 베이스에서 모니터링하도록 요구하므로, 안테나 튜닝 오두막에는 측정값을 송신기 제어실로 다시 보내는 안테나 전류 샘플링 회로도 포함된다. 오두막에는 또한 일반적으로 항공기 경고등용 전원 공급 장치가 포함되어 있다.
엔조 미요
Section: 클럽 경력

2019년 7월 30일, 미요는 모나코와 첫 프로 계약을 체결했다. 2020년 10월 4일, 미요는 1-0으로 패한 브레스투아와의 리그 1 경기에서 모나코 소속으로 프로 데뷔전을 치렀다.

2021년 8월 14일, 미요는 VfB 슈투트가르트와 4년 계약을 맺고 이적했다.  2023년 4월 5일, 그는 1. FC 뉘른베르크와의 DFB-포칼 8강전에서 VfB 슈투트가르트 소속으로 프로 데뷔골을 기록했다.
슬란스키 재판
Section: 재판

루돌프 슬란스키와 13명의 다른 고위 공산주의자들(베드리히 게민더, 오토 실링, 앙드레 시몬, 카렐 슈바브, 오토 피슐, 루돌프 마르골리우스, 블라디미르 클레멘티스, 루드비크 프레이카, 베드리히 레이신, 아르투르 런던, 오이겐 뢰블, 요제프 프랑크 및 바브로 하이두)에 대한 재판은 1952년 11월 20일 목요일에 시작되었는데, 수석 검사는 그들 중 11명이 "유대인 혈통"이라고 말했다. 프라하 재판의 주 검사는 요제프 우르발레크였는데, 그는 최고 수준의 보여주기 재판과 연극적인 연설 참여로 유명했다. 재판은 매일 라디오로 방송되었고 영화로도 촬영되었다.

재판은 주말을 포함하여 8일간 진행되었고, 27일에는 판결만 선고되었다. 티토주의자이자 시온주의자로 비난받은 많은 피고인들은 죄를 인정하고 사형을 요청했다. 모두 대역죄로 유죄 판결을 받았으며, 11명은 간첩 행위로, 6명은 사보타주로, 슬란스키와 프랑크, 레이신은 전쟁 중 나치에게 도움을 주었다는 명목으로 군사 반역죄로 유죄 판결을 받았다. 11명은 12월 3일 프라하의 판크라츠 교도소에서 교수형에 처해졌고, 3명은 종신형을 선고받았다. 런던과 하이두는 1956년에 모두 복권되었고, 뢰블은 1960년 사면으로 풀려났다.
슬란스키 재판
Section: 대중문화에서

재판 생존자 중 한 명인 아르투르 런던은 결국 프랑스로 이주하여 1968년에 회고록을 출판했다. 그의 책 『고백(L'Aveu)』은 이 재판에 대한 중요한 자료이다. 런던의 책을 바탕으로 한 영화 『고백(L'Aveu)』(1970)은 콘스탄티노스 가브라스가 감독하고 이브 몽탕과 시몬 시뇨레가 주연을 맡았다.

슬란스키 재판은 주자나 유스트만(Zuzana Justman) 감독의 2000년 다큐멘터리 『프라하 재판』의 주제이다.

2018년 3월 22일, 파산관재인들이 프라하 근처의 한 공장에서 재판의 원본 푸티지 8.5시간 분량을 발견했다고 발표되었다. 필름은 심하게 손상되었으며, 복원에는 수년이 걸릴 것으로 예상되며, 체코 문화부가 비용을 부담할 예정이다.
슬란스키 재판
Section: 반응

재판에 참석하기 위해 파견된 한 체코 노동자는 피고인들이 어떠한 감정도 드러내지 않았다고 보고했다. 그는 피고인들이 왜 목숨을 두려워하지 않는지 의아해했다. 처형 며칠 후인 1952년 12월 14일, 즈데네크 네예들리 교육부 장관은 고문이나 약물로 자백을 얻어냈다는 소문을 부인했다. 대신, 피고인들은 그들에게 불리한 압도적인 증거와 수치심, 죄책감 때문에 자신들의 범죄를 인정했다고 밝혔다. 많은 체코슬로바키아 시민들은 이른바 반역자들에게 가혹한 조치를 취하는 것을 찬성했다. 체코 시인 이반 스칼라는 "개에게는 개의 죽음!"(체코어: Psovi psí smrt!)을 촉구했다.

1953년 3월 스탈린과 고트발트가 모두 사망한 후, 박해의 가혹함은 서서히 줄어들었고, 프라하 재판에서 살아남은 사람들을 포함하여 재판의 희생자들은 조용히 한 명씩 사면되었다. 나중에 공산당의 공식 역사 편찬은 재판에 대해 상당히 침묵했고, "개인숭배"의 결과로 발생한 오류에 막연하게 책임을 돌렸다. 다른 많은 정치 재판이 이어져 많은 무고한 희생자들이 야히모프 우라늄 광산과 노동 수용소에 투옥되고 강제 노동에 처해졌다.
정상화 (체코슬로바키아)
Section: 신정상화

벨로흐라드스키는 자신의 저서 《Společnost nevolnosti》(슬론, 2007)에서 '신정상화'를 1992년 이후 모든 대안적인 의견이 배제되고, 문화가 연예인의 쓰레기로 변하며, 민주주의 심화가 저지되고, 공공 공간이 우익 이데올로기로 오염되고, 체코 공화국이 온갖 사악한 전쟁에 참여하는 방향이라고 부른다.

철학자이자 생물학자인 코마레크는 2006년부터 여러 논문에서 사회 발전의 특정 단계에서 행정적이고 형식적인 측면(또는 '평범함의 힘')이 상식, 창의성, 유용성보다 우위에 있다는 자신의 견해를 대중화하고 있다. 동조에 대한 압력이 강하게 증가하며, 모든 사람은 사회 구조 내에서 유지하기 위해 "자신의 영혼을 팔아야" 한다. 코마레크의 견해에 따르면, 체코 공화국의 이 신정상화 시대는 '20년간의 자유 이후', 즉 대략 2010년부터 시작되었다.
정상화 (체코슬로바키아)
Section: 반응

1970년대 정치적 불안의 또 다른 증상은 다양한 형태의 반사회적 행동의 출현이었다. 경범죄와 공공 재산의 무분별한 파괴가 만연했다고 보고되었다. 이미 당국이 경고할 수준이었던 알코올 중독이 증가했고, 결근과 근로자 규율 저하는 생산성에 영향을 미쳤으며, 소외의 궁극적인 표현인 이민은 1970년대에 10만 명을 넘어섰다.

1968년 바르샤바 조약군 침공 이후 정치 활동에 대한 가장 일반적인 태도는 무관심, 수동성, 현실 도피였다. 대부분의 체코슬로바키아 시민들은 1970년대에 대중의 정치적 관심에서 벗어나 소비주의의 사적인 즐거움을 추구했다. 개인들은 1970년대에 여전히 구할 수 있었던 신차, 시골집, 가전제품, 스포츠 행사 및 오락 이용과 같은 물질적 재화를 추구했다. 이러한 소비자 수요가 충족되는 한, 대중은 대체로 정체된 정치적 분위기를 용인했다.
정상화 (체코슬로바키아)
Section: 1971–1987 (현상 유지)

이 정통주의 시대의 대중 통제는 다양한 수단을 통해 유지되었다. 77 헌장 회원 및 종교 활동가와 같이 정권에 반대하는 사람들에 대한 반복적인 체포와 투옥은 1970년대 내내 그리고 1980년대까지 계속되었다. 직업 상실, 강등, 고용 거부, 교육 기회 박탈, 주택 제한, 여행 요청 거부와 같은 덜 강압적인 통제도 만연했다. 후사크가 더욱 보수적으로 변하면서 수년에 걸쳐 탄압 수준이 증가했으며, 문화 영역에서는 때때로 에리히 호네커의 동독과 심지어 니콜라에 차우셰스쿠의 루마니아에서 볼 수 있는 수준에 육박하기도 했다.

후사크 정권이 통제를 유지한 또 다른 수단은 개인의 자유 상실에 대한 대가로 상당한 소비자 이익을 제공하는 것이었다. 1970년대 전반기의 정부 정책은 높은 경제 성장과 개인 소비의 대폭 증가를 가져왔다. 물질적 상품의 광범위한 공급은 일반 대중을 달래고 후사크의 엄격한 정치 통제에 대한 전반적인 수용을 촉진했다. 그러나 1970년대 후반에 체코슬로바키아의 경제가 침체되기 시작했고, 물질적 혜택을 제공하여 인구를 달래는 정권의 능력은 감소했다.
존 몬태규 (1943년)
Section: 생애

샌드위치 이야기로 유명한 제4대 샌드위치 백작 존 몬태규의 직계 후손이며 빅터 몬태규의 아들로 태어나 1995년 작위를 세습했고 제11대 샌드위치 백작이 되었다. 2024년까지 귀족원에서 활동, 2004년 샌드위치 가게인 얼 오브 샌드위치(Earl of Sandwich)를 창립했다.

1960년대에는 출판사에서 일하기도 했고, 그 후 국제 개발 분야에서 경력을 시작했으며 1980년에 자선 단체인 크리스찬 에이드에 입사하여 이사 직을 맡았다.

2025년 2월 1일 영국 잉글랜드 도싯주에서 사망했다. 그의 작위는 아들인 루크 몬태규에게 세습되었다.
부가티 (성씨)

렘브란트 부가티 (1884–1916): 조각가, 카를로의 아들

장 부가티 (1909–1939): 자동차 디자이너이자 테스트 엔지니어, 에토레 부가티의 장남

롤랑 부가티 (1922–1977): 자동차 경영자, 에토레 부가티의 아들

부가티(Bugatti)는 성씨이다. 이 이름을 가진 저명한 인물은 다음과 같다.

카를로 부가티 (1856–1940): 디자이너이자 캐비닛 제작자

에토레 부가티 (1881–1947): 부가티 설립자, 카를로의 아들
체코슬로바키아의 역사
Section: 경제사

광범위한 경제 개혁에 대한 희망은 1968년 1월 알렉산데르 둡체크의 집권과 함께 찾아왔다. 그러나 새로운 노력에도 불구하고 체코슬로바키아는 인플레이션 압력을 극복하지 못했고, 경제의 근본적인 문제를 해결하는 거대한 과업은 시작조차 할 수 없었다.

1950년대에는 중공업이 주요 경제 지원을 받았다. 노동력은 전통적으로 숙련되고 효율적이었지만, 노동자와 경영진에 대한 불충분한 인센티브는 높은 이직률, 낮은 생산성, 그리고 열악한 제품 품질에 기여했다. 경제적 실패는 1960년대에 위기 단계에 도달했으며, 이후 다양한 개혁 조치가 시도되었으나 만족스러운 결과는 없었다.
체코슬로바키아의 역사

체코인과 슬로바크인은 경제적, 기술적 발전 수준이 같지 않았지만, 독립 체코슬로바키아에서 발견된 자유와 기회는 그들이 이러한 불평등을 극복하기 위한 발전을 이루는 데 기여했다. 그러나 문화 간의 격차는 결코 완전히 해소되지 않았으며, 이러한 불균형은 연합 75년 내내 혼란을 야기했다.

제1차 세계 대전 말 오스트리아-헝가리가 붕괴하면서, 미국 대통령 우드로 윌슨을 비롯한 인물들의 결정적인 개입으로 독립국인 체코슬로바키아 (체코어, 슬로바키아어: Československo)이 형성되었다.
체코슬로바키아의 역사
Section: 정치사

20세기 초, 1890년대 체코와 슬로바키아 지식인들 간의 접촉이 활발해지면서 일부 체코와 슬로바키아 지도자들은 "체코-슬로바키아" 실체에 대한 아이디어를 주장하기 시작했다. 문화적 차이에도 불구하고, 슬로바크인들은 합스부르크 국가로부터의 독립을 위해 체코인들과 유사한 열망을 공유했다.

체코인과 슬로바크인은 매우 유사한 언어를 사용하지만, 19세기 말 체코인과 슬로바크인의 정치적, 사회적 상황은 매우 달랐다. 그 이유는 오스트리아-헝가리 내에서 그들의 지배자들, 즉 보헤미아와 모라바의 오스트리아인과 슬로바키아의 헝가리인들의 태도와 입장이 달랐기 때문이었다. 보헤미아는 오스트리아에서 가장 산업화된 지역이었고, 슬로바키아는 헝가리에서 가장 산업화된 지역이었지만, 발전 수준은 매우 달랐다.
주데텐 독일인
Section: 나치즘의 부상

주데텐 독일 민족주의자들, 특히 나치들은 대공황이 시작된 후 활동을 확장했다. 1933년 1월 30일, 아돌프 히틀러가 독일 총리로 임명되었다. 체코슬로바키아 정부는 주데텐 나치당을 진압할 준비를 했다. 1933년 가을, 주데텐 나치들은 조직을 해산했고, 독일 민족주의자들도 마찬가지로 압력을 받았다. 정부는 지방 정부 직책에서 독일 민족주의자들과 주데텐 나치들을 추방했다. 주데텐 독일 인구는 특히 에게를란트와 같은 민족주의 요새에서 분노했다.

아래 표는 1920년부터 1935년까지 체코슬로바키아 하원에서 독일 정당과 독일-헝가리 연합이 얻은 의석 수를 보여준다.

헝가리 정당 및 주데텐 독일 선거 블록 (1935): 독일 민주 자유당, 독일 산업가당, 독일 국가당, 주데텐 독일 토지 연합, 독일 노동자당, 집스 독일당, 지방 기독사회당, 헝가리 국민당
주데텐 독일인

독일 보헤미아인(독일어: Deutschböhmen und Deutschmährer de; 체코어: čeští Němci a moravští Němci), 훗날 주데텐 독일인(독일어: Sudetendeutsche de; 체코어: sudetští Němci)으로 알려진 이들은 보헤미아 왕관령의 체코 땅에 살았던 독일계 민족으로, 이 땅은 훗날 체코슬로바키아의 필수적인 부분이 되었다. 1945년 이전에는 3백만 명이 넘는 독일 보헤미아인이 전체 국가 인구의 약 23%, 보헤미아와 모라바 인구의 약 29.5%를 구성했다. 신성 로마 제국의 선제후 영토였던 보헤미아 왕국으로 11세기부터 독일계 민족이 이주해 왔는데, 주로 훗날 "주데텐란트"라고 불리게 된 국경 지역에 정착했으며, 이 지역은 수데티산맥의 이름을 따서 명명되었다.

제2차 세계 대전 이후, 대부분의 독일어권 인구(대부분 로마 가톨릭 신자이며 개신교도는 상대적으로 적음)는 체코슬로바키아에서 독일과 오스트리아로 추방되었다.

주데텐란트로 알려지게 된 지역에는 화학 공장과 갈탄 광산뿐만 아니라 섬유, 도자기, 유리 공장이 있었다. 바이에른주와의 보헤미아 국경은 주로 독일인들이 거주했다. 바이에른 국경을 따라 남부 보헤미아의 농업 지역으로 뻗어 있는 오버팔츠 숲은 독일인 정착 지역이었다. 모라바에는 북쪽과 남쪽에 "고립된" 독일 영토 조각들이 있었다. 더 특징적인 것은 체코인들로 둘러싸인 독일계 소수 민족이 거주하는 마을인 독일어 언어섬들이었다. 주데텐 독일인들은 대부분 로마 가톨릭 신자였는데, 이는 수세기 동안의 오스트리아 합스부르크 통치의 유산이었다.
주데텐 독일인
Section: 생제르맹앙레 조약

1919년 3월 4일, 거의 모든 독일계 인구가 평화롭게 자결권을 위해 시위를 벌였다. 시위는 하루 동안의 총파업과 함께 진행되었다. 당시 가장 큰 정당이었던 체코슬로바키아 공화국 독일 사회민주노동자당이 시위 발의를 책임졌지만, 다른 부르주아 독일 정당들도 이를 지지했다. 대규모 시위는 체코 군대에 의해 진압되었고, 54명이 사망하고 84명이 부상당했다.

미국 외교관 아치볼드 쿨리지는 독일인의 자결권을 존중하고 북부 보헤미아를 제외한 모든 독일어 사용 지역을 독일 또는 오스트리아와 통합할 것을 주장했다. 그러나 1919년 9월 10일의 생제르맹앙레 조약은 독일 보헤미아가 새로운 오스트리아 제1공화국의 일부가 되지 않을 것임을 분명히 했다. 대신, 체코슬로바키아의 일부가 될 것이었다. 새로운 국가는 독일계 민족을 소수 민족으로 간주했다. 그럼에도 불구하고 약 90%는 인구의 90% 이상을 차지하는 영토에 살았다.
미국 육군 정보사령부
Section: 역사

베트남 전쟁이 끝난 1974년에 집행된 대규모 조직 재편성에서 육군은정보사령부를 메릴랜드주 포트 조지 G. 미드로 옮기고, USAINTC 보다 작은 미국 육군 정보국(USAINTA)으로 대체하였다. 의도적으로 좁은 범위의 임무를 가진 눈에 띄지 않는 조직이 되었고, 단지 2개의 제902군사정보단과 제525군사정보단를 부여받았다.

1960년대에 민간 반전 조직, 잠재적 급진주의 집단을 모니터링하기 위해 설립하고, 그리고 때때로 급진주의 조직에 선동하기 위해 대원들이 프락치로서 잠입하기도 하였다. 그러나, 이러한 행동들은 육군 국내 첩보 프로그램이 대중에게 공개었을 때 끝장났다. 1970년대 초에 미국 자유인권협회가 육군과 미국 육군 첩보사령부의 정치인과 언론인에 대해 비난한 것을 폭로하므로서 민간인 시찰 프로그램 뿐만 아니라 USAINTC 자체를 끝장내버렸다.
샤를 드골의 제2차 세계 대전 시기
Section: 프랑스 공방전

당시 드골 휘하에서 복무했던 미래의 폴 위아르 장군은 드골이 종종 고지대에 서서 다른 장교들을 말 그대로 6야드 거리에 두고 부하들에게 가혹한 비판을 가하며 모든 결정을 독단적으로 내렸던 방식을 기록했는데, 이는 그가 정치 지도자로서 나중에 보인 행동과 일치한다. 장 라쿠투르는 그의 의심할 여지 없는 에너지와 육체적 용기에도 불구하고, 그의 짧은 지휘 기간 동안 위대한 전장 지휘관의 "사냥꾼의 눈"을 가졌다는 증거는 없으며, 그의 장교 중 단 한 명도 런던에 합류하지 않았지만, 일부는 프랑스 레지스탕스에 합류했다고 지적한다.

드골의 준장 계급은 1940년 6월 1일부터 효력을 발휘했다.:127 그날 그는 파리에 있었다. 재봉사에게 장군 제복을 맞추러 간 후, 그는 레노를 방문했는데, 레노는 그에게 처음으로 정부 직책을 제안한 것으로 보이며, 그 후 총사령관 막심 베강을 방문하여 프랑스의 명예를 구한 것을 축하하고 조언을 구했다. 6월 2일 그는 베강에게 프랑스 기갑사단이 4개의 약한 사단에서 3개의 강한 사단으로 통합되어 그의 지휘하에 기갑 군단으로 집중되어야 한다고 헛되이 촉구하는 메모를 보냈다. 그는 레노에게도 같은 제안을 했다.
샤를 드골의 제2차 세계 대전 시기
Section: 유럽의 승리

휴전 직후, 프랑스군이 이탈리아 국경 지역인 발 다오스타를 점령하기 위해 병력을 파견하면서 또 다른 미국과의 대립이 발생했다. 프랑스 지휘관은 미군이 자신들을 막으려 한다면 발포하겠다고 위협했고, 격분한 트루먼은 프랑스에 대한 모든 무기 선적을 즉시 중단하라고 명령했다. 트루먼은 드골에게 화난 편지를 보내, 프랑스를 해방시키기 위해 미국이 그렇게 많은 일을 했음에도 불구하고 프랑스군이 미군을 공격하겠다고 위협하는 것은 믿을 수 없다고 말했다.

그러나 드골은 제2차 세계 대전 직후 미국에서 일반적으로 좋은 평가를 받았으며, 공개적으로 미국을 지지했다. 그는 1945년 8월 27일 뉴욕 시를 방문하여 수천 명의 시민과 시장 피오렐로 라과디아의 큰 환영을 받았다. 그날 드골은 "미국 만세"를 외쳤다. 그는 뉴욕 시청사와 아이들와일드 공항(현재 존 F. 케네디 국제공항)을 방문하여 라과디아에게 레지옹 도뇌르 훈장 그랜드크루아를 수여했다.