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먼가 작고 귀여운 녀석
Section: 타겟층

패션 브랜드 GU와의 콜라보에서는 여성 및 키즈·베이비용 상품만 판매되어, 일부 남성 팬들 사이에서 아쉬움의 목소리가 나왔다. 이에 대해 J-CAST 뉴스가 GU에 취재한 결과, GU 측은 다음과 같이 답변했다 "그러한 의견이 있다는 것은 알고 있으며, 매우 감사하게 생각하며 진지하게 받아들이고 있다. 이번 콜라보는 '치이카와' 팬층의 중심인 여성을 타겟으로 전개하였다. 또한 부모와 자녀가 커플룩(링크 코디)을 즐길 수 있도록 키즈 및 베이비 라인도 함께 구성하였다."

DIAMOND SIGNAL의 라이터 도쿠시게 타츠노리(徳重龍徳)에 따르면, 공식 트위터 팔로워의 성비는 남성이 44.1%, 여성이 55.9%로, 귀여운 그림체의 만화임에도 불구하고 의외로 남성 팬들의 지지도 적지 않다. 콜라보 상품은 여성 대상 제품이 많은 편이지만, 《나의 히어로 아카데미아》나 《도쿄 리벤저스》 등 인기 소년 만화와의 협업도 늘어나고 있어, 남성층에게 더 큰 인기를 얻을 잠재력이 충분하며, 앞으로의 인기 확산도 기대된다고 평가하고 있다.
먼가 작고 귀여운 녀석
Section: 개요 및 역사

2021년 10월 28일 동화공방이 제작을 맡아 애니메이션화 확정 소식이 발표되었다. 이후 2022년 4월 4일부터 후지TV 계열 《메자마시 테레비》 내에서 방송이 시작되었다. 이에 앞서 같은 해 1월 4일부터 해당 프로그램의 점성술 코너가 본작과 콜라보한 〈치이카와 운세〉로 리뉴얼되었다.

2022년 6월에는 일반사단법인 캐릭터 브랜드·라이선스 협회가 주최하는 일본 캐릭터 대상에서, 트위터발 콘텐츠로서는 처음으로 그랑프리를 수상하였다. 또한 치이카와 특유의 표현 중 하나인 〈○○라는 거야!? (○○ってコト!?）〉는 이 가디언 주식회사에서 선정한 《SNS 유행어 대상 2022》에서 대상을 수상하였다.
아르다 귈레르
Section: 구단 경력

2022년 3월 17일, 페네르바흐체는 그와 3년 계약을 체결했다고 발표하였다.

2022-23 시즌 메수트 외질이 팀을 떠나며 귈레르는 페네르바흐체에게 특별한 의미를 지닌 등번호 10번을 부여받았는데, 10번은 과거 알레스 지 수자, 제이제이 오코차 등 팀의 전설들이 부여받았던 등번호이다. 그는 카슴파샤와의 시즌 첫 경기에서 21분만에 2골을 기록했다. 2022년 11월 3일, 그는 디나모 키이우와의 UEFA 유로파리그 조별 리그 원정 경기에서 유럽 대항전 데뷔골을 기록하였다. 또한 1도움도 기록하면서 팀의 2-0 승리를 완벽하게 이끌어냈다.

그는 2021-22 시즌을 보내면서 점점 더 많은 출전 시간을 갖기 시작했다. 2022년 3월, 귈레르는 쉬페르리그 역사상 페네르바흐체의 최연소 득점자가 되었다. 당시 그의 나이는 17세를 넘긴지 겨우 3주 되었을 때였다. 2022년 5월까지 귈레르는 단 255분의 출전 시간 동안 3골 3도움을 기록했다. 그는 인상적인 선수 생활을 시작한 후 아스널, 리버풀, 바이에른 뮌헨, 보루시아 도르트문트, 바르셀로나, 그리고 파리 생제르맹 등 유럽의 빅클럽들이 그에게 관심을 보였다.
조 겔하트
Section: 클럽 경력

2018년 8월 24일, 그는 클럽과 첫 프로 계약을 체결했다. 그는 2019년 4월 27일 버밍엄 시티와의 경기에서 하프타임 교체 선수로 등장하며 리그 데뷔전을 치렀다. 2019년 9월 14일, 그는 헐 시티와의 2-2 무승부에서 클럽의 첫 시니어 골을 기록했다.

리버풀에서 태어난 겔하트는 체스터필드 고등학교를 다녔던 머지사이드의 네더톤에서 자랐다. 그는 2013년 10세에 위건 애슬레틱에 합류하여 2017년 장학금을 받기 전에 청소년 팀을 거치며 발전했다. 그는 2018년 8월 14일 위건 애슬레틱에서 프로 데뷔를 했으며 1라운드에서 로더럼 유나이티드와의 교체 선수로 등장했다.
이주석
Section: 실존 인물

이주석(李柱石, 1986년 12월29일 ~)  대한민국의 사업가이며, 공연 기획 및 연출가

이주석(李柱錫, 1948년 6월 21일 ~) - 대한민국의 정치인, 제5대, 7대 경기도의회 의원

이주석(李周錫, 1957년 ~ ) - 대한민국의 공무원, 경상북도 행정부지사

이주석(1962년 10월 19일 ~) - 대한민국의 배우.

이주석(1980년 10월 2일 ~) - 대한민국의 배우.
정상진
Section: 실존 인물

정상진(丁祥鎭, 1942~) - 대한민국의 정치인. 경상남도 함양군의원.

정상진(鄭尙鎭, 1955~) - 대한민국의 정치인. 경상북도 예천군의원, 경상북도의원.

정상진(鄭相鎭, 1957~) - 대한민국의 정치인. 부산광역시 북구의원 후보.

정상진(鄭相珍, 1878~1950) - 조선의 자산가, 친일파.

정상진(丁尙鎭, 1879~1944) - 한국의 독립운동가.

정상진(鄭尙鎭/鄭尙進, 1918~2013) - 소련군 출신의 북한 관료.
최소율
Section: 출연

2021년 한국외국어대학교 한국외국어대학교 부속 영어유치원

2021년 오즈토이 신비아파트 퍼즐드로잉 더블 × 놀이책상

2021년 농업협동조합 함께 달려온 60년 함께 열어갈 100년 (With 백종원)

2021년 라한호텔 하리보

2021년 대성글로비즈 코자요

2021년 야마하 음악교실

2021년 현대건설 힐스테이트

2021년 스마트에프앤디 스마트 원복

2021년 베네통 베네통 키즈
재영 (동음이의)
Section: 가공 인물

사랑한다면의 등장인물

훈장 오순남의 등장인물

세상에서 가장 아름다운 이별의 등장인물

킬러들의 수다의 등장인물

사마리아의 등장인물

구경이의 등장인물

세상에서 가장 아름다운 이별의 등장인물

내 깡패 같은 애인의 등장인물

귀의 등장인물

일진 2의 등장인물

참외향기의 등장인물

오이시맨의 등장인물

배니싱: 미제사건의 등장인물

마중: 커피숍 난동 수다 사건의 등장인물
페이먼 탈리비
Section: 여백

Tabib 박사의 호스트인 Peyman Talebi는 "비싼 닭인 당신이 했다, 우리는 그것과 잘 지냈다."라고 말했다. 과일, 자동차의 가격 이야기와 마찬가지로 고기값을 사지 않고 가격 이야기를 다루겠지만, 지금 수요는 단 한 가지이다. vaccine .

그의 공연 중 하나에서 그의 쇼의 게스트 주치의는 기도가 관절염과 무릎 통증의 원인이라고 주장했고 Talebi는 이러한 말에 반응하지 않았기 때문에 그와 그의 쇼에 많은 비판이 가해졌고 그는 일정 기간 정지되었다. .
천하람
Section: 경력

국민의힘 전라남도당 순천시·광양시·곡성군·구례군 갑 당원협의회 운영위원장

국민의힘 혁신위원

2024. 1. 개혁신당(가칭) 창당준비위원회 위원장

2024. 1.~ 개혁신당 전라남도당 위원장

한국철강협회 통상법무팀 과장

김앤장 법률사무소 변호사

법무법인 주원 소속 변호사 순천사무소장

정치발전소 이사

젊은보수 대표

미래통합당 전라남도당 순천시·광양시·곡성군·구례군 갑 당원협의회 운영위원장
천하람
Section: 생애

2023년 12월 국민의힘을 탈당하고 이준석의 주도로 창당하는 개혁신당에 합류했다. 2024년 제22대 국회의원 선거에서는 당초 순천시 갑 지역구로 공천되는 듯했으나, 비례대표 2번으로 공천되었다. 이어 본 선거 결과 당선권에 들면서 제22대 국회의원으로 당선되었다.

2023년에 열린 국민의힘 제3차 전당대회에서는 친유 출신의 이준석 전직 국민의힘 대표의 지원을 받은 이른바 친유승민계의 ‘천아용인’(천하람·허은아·김용태·이기인)의 일원으로 당 대표에 도전하였으나 실패하였다.
임호경 (배우)
Section: 작품 활동

2022년 《배우 임도현이 해를 기다리는 방법》, 제6회 햇시네마페스티벌 초청, 대구단편영화제, 춘천영화제, 제49회 서울독립영화제 로컬시네마 초청

2009년 《ACT OF LIFE》, 제35회 서울독립영화제 초청, Nemaf, 인디다큐페스티발 초청

2023년 GIAF23 강릉국제아트페스티벌 《서유록》, 강릉시립미술관, 강릉

2022년 단체전 쿤스트카비넷 《FRÜHLING 다시, 봄》, 17717 갤러리, 서울

2022년 개인전 《밝은 동굴_Grotta Luminosa》, 함와로 566-27, 제주
다혜 (동음이의)
Section: 가공 인물

있잖아요 비밀이에요 2의 등장인물

오늘의 등장인물

불량한 가족의 등장인물

피는 물보다 진하다의 등장인물

인간시장 2 - 불타는 욕망의 등장인물

겨울 사랑의 등장인물

핑크토끼의 등장인물

사내 맞선의 등장인물

갑동이의 등장인물

도시의 얼굴의 등장인물

불꽃놀이의 등장인물

미술관 옆 동물원의 등장인물

막걸스의 등장인물

괴기맨숀의 등장인물

인간시장 - 작은 악마 스물두살의 자서전의 등장인물
실비아 심스
Section: 출연 작품

여자의 이별 (1989년)

스카보르의 연정 (1988년)

타마린드 씨드 (1974년)

더 데스페라도스 (1969년)

백마와 소년 (1969년)

V2 3인의 첩보전 (1965년)

불타는 수단 (1964년)

희생자 (1961년) - 로라 파 역

수지 웡의 세계 (1960년)

페리 투 홍콩 (1959년)

익스프레소 봉고 (1959년)

Woman in a Dressing Gown (1957년)
카를루스 카이저
Section: 클럽 경력

1986년에는 유럽으로 건너가서 가젤레크 아작시오에 이적했다. 하지만 여기서도 축구 사기를 쳐 단 1초도 경기에 출장하지 않았다.

1987년에는 다시 브라질로 되돌아와서 방구 AC로 이적했다. 여기서 카를루스 카이저는 한 경기에서 방구 AC가 0-2로 지고 있어서 경기에 투입되었지만 경기에 투입되자마자 갑자기 관중석으로 뛰어들어서 관중 1명을 구타했고 그게 이유가 되어 퇴장당했다. 하지만 이 때 기자회견에서 카를루스 카이저는 "우리 구단주 님을 도적놈이라고 하는 인간은 용서할 수 없다!"라고 말하는 바람에 되려 구단의 총애를 받게 되었고 이 일로 그의 계약은 6개월 연장되었다.

보타포구 FR 유스팀에서 축구를 시작해, 멕시코로 건너가서 푸에블라 FC에서 성인 축구선수로 데뷔했다.

푸에블라 FC에서 보타포구 FR로 이적한 뒤 귀국해서 일명 대포폰(제3자의 명의로 되어 있는 가짜 휴대전화)을 이용해 영어로 사기를 쳤지만 나중에 영어를 매우 잘하는 보타포구 FR의 팀 닥터에 발각되었으며 그 길로 보타포구 FR에서 방출되었다. 이후 CR 플라멩구로 이적해서 부상 사기를 쳐서 경기에 출장하지 않으면서 몇 개월을 버텼다. 이후 아르헨티나로 건너가서 CA 인데펜디엔테로 이적한 이후 CA 인데펜디엔테 구단에다가도 동일한 축구 사기를 쳤다. 그리고 아르헨티나의 진짜 축구선수인 카를로스 엔리케를 자신이라고 사기를 치기도 했다.
프라임센터
Section: 사건 및 사고

3일동안의 조사를 통하여 이상이 없다는 판정을 받은 강변테크노마트는 다시 재영업에 돌입하였으나, 이미 안정성에 대한 이미지가 하락한 탓에 매출을 급격히 내려갔고 각종 논란이 지속되는 상태에서 계속 영업을 해야하는 상황에 놓여지게 되었다.

소식이 전해지면서 누리꾼들은 트위터나 페이스북등 SNS를 통해 빠르게 알려지면서 논란이 있다는 가능성을 두었다.

첫 번째로 10층에 있는 CGV 영화관의 진동, 두 번째는 13층에 있는 휘트니스클럽, 마지막 세 번째로는 사무동 건물에 있는 기계실의 진동이 대표적이다.
센터포인트 웨스트
Section: 특징

서부금융센터라고 불리며 영업시간은 2017년 기준 금~일, 공휴일 오전 10시 30분 ~ 오후 9시 30분, 월~목 영업시간은 오전 10시 30분에서 오후 9시까지다.

테크노마트는 라이프스타일몰(LifeStyleMall)이다. 지하 1층은 패션쇼핑몰이 있고 1층부터 9층까지는 쇼핑상가가 있다.

판매동에는 판매를 하고 사무동에는 근무를 하는 곳이 있는데 저층에는 판매동이 있고 사무동은 저층에서 고층까지 있다. 전용률은 42.23%, 총 2345대의 주차가 가능하고 회사 임대의 면적이 크다.
센터포인트 웨스트
Section: 시설

일반적으로 판매동과 사무동으로 나뉘어 있다. 공통점으로 일반주차장은 지하 7층부터 지하 3층 및 화물주차장은 지상 1층과 지하 2층으로 되어 있다. 판매동은 지하 2층에서 13층, 사무동은 3층에서 40층, 주차장은 지하 7층에서 지하 3층까지 있다.

지하 2층 이마트, 지하 1층 먹자골목(푸드코드), 그리고 액세서리나 의류를 파는 패션쇼핑몰, 1층부터 9층까지는 일반적인 쇼핑상가가 밀집되어있으며, 10층에는 식당가 등이 있다. 3층에는 동부화재 4층에는 삼성화재, 한화, 앨비휴넷이 있고 12층에는 씨네Q등이 있다. 영업시간은 강변테크노마트와 다르다.
호경
Section: 인명

호경(虎景) - 신라의 군인.

김위(자: 호경, 1709~1788) - 조선의 문신.

심희순(자: 호경, 1819~?) - 조선의 문신.

임대수(이명: 호경, 1882~1911) - 조선의 의병.

분신사바의 등장인물

미스터 주: 사라진 VIP의 등장인물

밀애의 등장인물

짱의 등장인물

산타바바라의 등장인물

깡치의 등장인물

공즉시색의 등장인물

사잇소리의 등장인물

하늘과 땅 사이에의 등장인물
상훈 (동음이의)
Section: 가공 인물

연애의 기초의 등장인물

산의 등장인물

안녕, 프란체스카의 등장인물

미스 마: 복수의 여신의 등장인물

똥파리의 등장인물

해피 뉴 이어의 등장인물

플랜맨의 등장인물

후 아 유의 등장인물

특송의 등장인물

독재소공화국의 등장인물

혼수의 등장인물

사과의 등장인물

구세주: 리턴즈의 등장인물

미필적 고의에 의한 사랑의 등장인물

해피뻐스데이의 등장인물

나비의 등장인물
홍콩 지하철 메트로 캠멜 전동차 (교류)

이 열차의 차이점으로는 '3094형, K01형, K03형, K05형 등 다양한 차종번호가 부여되어 있다.

MLR은 회생 제동이 없는 유일한 전기 동력분산식 차량이며, 모터음이 부족하고 제동 중에 공기 제동소리가 있는 것으로 알려져 있다.

29개 편성 모두 2020년부터 운행이 중단되며, 2012년 12월에 긴키 차량제 신형 SP1900 전동차와, 현대로템 전동차로 대체될 예정이다. 37대 9량 편성인 "R-트레인"은 동충선, 정관오선, 군통선 등에서 운행하는 K-Stock과 같은 회사에서 생산된다.
홍콩 지하철 메트로 캠멜 전동차 (교류)
Section: 편성

비고

굵은 숫자: 조용한 차량.

점선 밑줄이 처진 숫자: 차량에 대한 설명을 볼 수 있음.

취소선이 처진 숫자: 사고/사고후 퇴역한 열차.

빨간색 바탕 숫자: 탈선한 적이 있는 차량.

동철선 메트로 캠멜 전동차의 구성은 (남행) 1xx-2xx-5xx-6xx-2xx-5xx-6xx-2xx-4xx-6xx-2xx-3xx/1xx-2xx-5xx-5xx-2xx-6xx-6xx-2xx-4xx-6xx-2xx-3xx (북행)이다.
홍콩 지하철 메트로 캠멜 전동차 (교류)
Section: 사건 및 사고

열차의 가감속 변화율

부품의 마운팅 브래킷(mounting brackets) 용접

선로와 열차 바퀴

완충 장치

2002년 동철선 시스템에 자동 열차 운전 장치(ATO)이 전면 도입된 이후, ATO 주행에 따른 가속과 감속 변화율은 하부 프레임 구성 요소에 압박을 가중시켰다. 근본 원인 조사를 실시하기 위해 2006년 1월 15일 ATO 사용이 중단되어 열차 운행을 다시 열차 기관자의 손에 맡기고 자동 열차 방호 장치의 통제하에 열차 운행의 안전성이 유지되었다. 그 결과 빈도가 감소(시간당 24대에서 23대로)하고 주행시간(90초 증가하여 42.5분)이 증가했다. KCRC는 또한 최근 열차 정비에 대처하기 위해 서철선에서 일부 직원을 임시로 이동시켰다.

홍콩 환경운송공무국은 2005년 동철선 열차의 문제점을 발견했을 때 정부에 즉시 통보하지 않은 것에 대해 KCRC를 비판했다. 사라 랴오(Sarah Liao) 국장은 KCRC에 모든 열차를 점검할 것을 지시했으며, 안전성에 의문이 있을 경우 운행 중단하는 것을 배제하지 않았다고 말했다. 랴오 박사는 회장에게 경영과 전반적인 시스템 등 회사의 운영을 검토하고 보고서를 제출하라고 지시했다. 마이클 톈(Michael Tien) KCRC 회장은 회사가 시기적절하게 대중과 정보를 공유하지 않은 것에 대한 책임을 인정했다.
장클로드 킬리

장클로드 킬리(프랑스어: Jean-Claude Killy, 1943년 8월 30일~)는 프랑스의 은퇴한 알파인 스키 선수이다. 1960년대 세계 최고의 알파인 스키 선수로 1968년 동계 올림픽에서 전 종목 우승을 차지하며 3관왕에 올랐다. 또한 FIS 알파인 스키 월드컵 역사상 첫번째 대회와 두번째 대회인 1967년과 1968년 월드컵에서 종합 우승을 차지했다.

은퇴 후에는 자동차 경주 선수와 영화 배우로 활약했으며, 자국에서 열린 1992년 동계 올림픽 조직위원회 공동위원장을 맡는 등 스포츠 분야에서도 활동했다. 1995년부터 2014년까지 국제 올림픽 위원회(IOC) 위원으로 활동했으며, 2014년에 IOC 명예 위원이 되었다.
정아 (동음이의)
Section: 가공 인물

돈아 돈아 돈아의 등장인물

진짜 진짜 잊지마의 등장인물

청춘시대의 등장인물

인연의 등장인물

슈퍼맨 일지매의 등장인물

베케이션의 등장인물

나의 아내를 슬프게 하는 것들의 등장인물

팁 2의 등장인물

첫번째 아이의 등장인물

아빠는 예쁘다의 등장인물

분홍신의 등장인물

법대로 합시다의 등장인물

영화처럼 청혼하는 세 가지 방법의 등장인물

이종범 아저씨께의 등장인물
238번가역
Section: 역 구조

북행 승강장은 원래 242번가가 북쪽으로 짧은 도보 거리에 있으며, 승강장층에 개집표기 2개가 있어 각각 238번가와 브로드웨이의 동쪽 구석으로 내려가는 계단으로 통한다. 맨해튼행 승강장에는 인접한 고가역사에 개찰구 뱅크, 토큰 부스, 238번가와 브로드웨이의 남서쪽 모퉁이로 내려가는 한 개의 거리 계단으로 통한다.

이 고가역은 2면 3선의 상대식 승장장으로 이루어졌으며, 가운데 1개 선로는 영업 운행에 사용되지 않는다. 각 승강장에는 베이지색 윈드스크린과 붉은색 캐노피, 중앙에는 녹색 지붕이 있고 양쪽에는 검은색의 허리 높이 펜스가 있다.
238번가역
Section: 역사

1908년 8월 1일 IRT 브로드웨이-7번로선의 완공과 함께 밴코틀랜드 파크-242번가역의 다음 정거장으로 개통되었다.

1909년, 과밀 현상을 해결하기 위해, 뉴욕 공공 서비스 위원회는 원래 IRT 지하철의 역들에 승강장 확장을 제안했다.:168 1910년 1월 18일, 10량 급행 열차와 6량 완행 열차를 수용하기 위해 역 승강장을 확장하는 계약 1과 2가 수정되었다. 승강장 확장에 150만 달러(2022 기준 41.7 달러)가 투입된 데 더해 추가 출구 건설에 50만 달러(2022년 기준 $13,887,500에 해당)가 투입됐다. 이러한 개선으로 용량이 25% 증가할 것으로 예상되었다.:15 238번가 역의 북행 승강장은 남쪽으로 200 피트 (61 m) 정도 확장되었고,:114 남행 승강장은 확장되지 않았다.:106 1911년 1월 24일, 10량 급행열차가 웨스트 사이드 선에서 운행되기 시작했다.:168

1946년부터 1948년 사이에 103번가-238번가간 IRT 브로드웨이-7번로선의 승강장이 514 피트 (157 m)까지 연장되어 10량짜리 급행열차가 정차할 수 있게 되었다. 이전에 이 역은 6량짜리 완행 열차가 정차할 수 있었고 10량짜리 열차는 정차되어도 일부 출입문을 열 수 없었다. 1946년 6월, 라오 전기설비회사(Rao Electrical Equipment Company)와 카플란 전기회사(Kaplan Electric Company)에 238번가와 다른 5개 역의 승강장 확장 계약이 수여되었다. 이들 역의 승강장 증축은 단계적으로 이루어졌다. 1948년 7월 9일, 207번가와 238번가 사이의 역에 423,000 달러의 비용으로 승강장이 증축되었다. 동시에, IRT 노선에는 "R형" 지하철 차량의 도입과 함께 차량번호가 지정되었으며, 첫 차량인 R12가 1948년에 운행되었다. 브로드웨이/웨스트사이드의 242번가행 노선은 1번 계통으로 알려지게 되었다.
커머셜-브로드웨이역
Section: 역 정보

브로드웨이 (남쪽) 입구 : 이 역의 원래 입구는 교차로의 남동쪽 모퉁이, 3·4번 승강장의 북쪽 끝에 위치해 있다. 입구는 브로드웨이의 동쪽 방향으로 열린다. 에스컬레이터와 엘리베이터는 지상층과 3·4번 승강장을 연결한다. 1·2번 승강장으로 갈려면 브로드웨이를 건너거나 고가도로를 이용해 커머셜 드라이브 입구로 가야한다.

커머셜 드라이브·브로드웨이(북쪽) 입구 : 브로드웨이와 커머셜 드라이브 교차로의 북동쪽 모퉁이에 위치해 있으며, 2002년 밀레니엄선의 개통과 함께 개장되었다. 승객은 브로드웨이 서쪽(북쪽)과 커머셜 드라이브 남쪽(남쪽) 모두 역으로 들어갈 수 있다. 이 출구는 4개의 승강장 모두에 상/하행 에스컬레이터와 엘리베이터가 있으나, 1번 승강장과 2번 승강장에서 운행하는 에스컬레이터는 러시아워에 혼잡 방향에만 개방된다.
커머셜-브로드웨이역
Section: 개조

에버그린 연장(Evergreen Extension) 프로젝트와 함께, 역의 주요 업그레이드는 증가된 승객 수를 수용하고 승객 환경을 개선하기 위해 2015년 2분기에 시작되었다. 원래 2017년 중반까지 완료될 예정이었으나, 이 업그레이드는 2019년 2월 2일에 완료되어 일반에 공개되었다. 주 개선사항은 다음과 같다.:

3번과 4번 승강장의 동쪽에 새로운 승강장(5번 승강장)이 있는데, 밀레니엄선의 에버그린역 개통과 같은 계획으로 인해 역의 교통량이 증가할 것으로 예상하여 워터프런트역행 엑스포선 열차에 추가 승강당 용량을 제공함으로써 이러한 승강장의 승객 교통을 개선한다. 이 역의 워터프런트행 열차는 양쪽으로 문을 열어 모든 문의 승차와 하차가 가능하다.
커머셜-브로드웨이역
Section: 역사

2008년 11월, 10번가 역 남쪽에 새로운 출구를 추가하고, 역 엘리베이터를 교체 및 재배치하고, 지상에 원래의 metal mesh 패널을 유리로 다시 설치하는 등의 보수 작업이 시작되었다. 이 업그레이드는 2009년 10월에 완료되었다.

커머셜 드라이브역은 엑스포선의 브로드웨이역과 연결되는 밀레니엄선의 첫 번째 구간의 임시 종착역으로 2002년에 지어졌다. 밀레니엄선은 이후 서쪽으로 연장되어 그랜드뷰 컷에서 VCC-클라크역까지 0.75 킬로미터 (0.47 mi) 연장되었다.
한지효 (2000년)
Section: 출연

2021년 TVING 《술꾼도시여자들》 (웹 드라마) - 박세진 역

2021년 유튜브 《두리안은 과일이 아니야!》 (웹 드라마) - 이루미 역

2022년 SBS 《사내 맞선》 - 다혜 역

2021년 네이버 TV 《하이! 터치》 (웹 드라마) - 한여주 역

2021년 TvN 《슬기로운 의사생활 2》 - 본과 학생 역

2021년 웨이브 《유 레이즈 미 업》 (웹 드라마)
화석숙신공주
Section: 생애

화석숙신공주는 청나라 공주들 중 처음으로 몽골인 인척에게 하가했지만, 경성에 살게 된 공주이다. 건륭 36년, 숭경황태후 팔순만수축제 때, 숙신화석공주는 <여의 1개, 손난로 1개, 소파호 2개, 비연호 1개, 연지일갑, 궁분일갑>을 하사받았다. 건륭 37년 8월 16일, 화석숙신공주의 딸 순군왕복진과 숙신공주의 어머니를 뵈러 당일, 창춘원에 왔다. 순군왕 영장이 건륭 25년에 세상을 떠난 후, 삼복진은 줄곧 수강궁과 창춘원에 기거하였다. 건륭 49년 9월 10일, 숙신공주가 향년 77세의 일기로 세상을 떠났다. 내무부 대신 영관이 숙신공주부의 입과 장두를 면의패륵부에 배속시키기 위해 건륭제의 뜻을 전할 것을 요청하였다. 양황기안창관령하인 장사 보주가 공주의 관을 코르친 지방으로 호송하여 장례를 치렀다.

강희 47년 정월 2일 축시에 태어나, 보국공 홍선의 친누나로, 생모는 측복진 당씨이다. 옹정 조년에 궁중에서 키웠다. 옹정 4년 (1726년) 12월, 코르친 박이제길특씨 이번원 액외시랑 관음보에게 하가해, 화석숙신공주(mergen ginggun hooi gungju)로 봉해졌다. 옹정 7년 (1729년) 12월 12일, 내무부에 일러, 화석화혜공주의 혼사는 화석숙신공주의 혼례에 따르게 했다. 이로써, 숙신공주가 액부 관음보에게 하가할 때, 삼반란을 일으켜 일가를 몰수하고 여아 10인 10호를 몰수하고, 입관하여 남겨둔 삼등장 1칸과 반분장 1칸을 혼인으로 삼았다는 것을 알 수 있다.
베를린 지하철 2호선
Section: 역사

프리드리히슈트라세 및 라이프치거 슈트라세의 도로 폭이 좁았기 때문에 이 도로를 따라가는 고가 철도 건설안은 거부되었다. 수 년간의 협상 끝에 지멘스에서는 바르샤우어 슈트라세에서 시작하여 할레문(Hallesches Tor)과 뷜로슈트라세를 따라 가는 고가 철도 노선 건설을 허가받았다. 새로운 교통 수단의 건설 과정에서 반대가 없었던 것은 아니지만, 베를린 도심선의 기능을 분담하는 소형 순환선 형태가 될 수 있다는 점으로 극복할 수 있었다. 민간 기업인 지멘스 운트 할스케가 건축주 및 모든 건설을 담당했고, 1896년 9월 10일에 착공식을 개최했다. 베를린과의 건설 허가 조건에서는 2년 안에 노선을 건설해야 했고 그렇지 않은 경우 5만 금 마르크 벌금을 지불해야 했기 때문에 건설은 빠르게 진행되었다.

19세기 말 베를린의 인구가 백만 명을 돌파하면서 대중교통 문제가 부상했고, 이에 따라서 높은 수송력이 있는 대중교통 도입을 검토했다. 베르너 폰 지멘스는 새로운 형태의 도시철도 시스템의 건설 허가를 받으려고 시도하고 있었다. 지멘스를 비롯한 여러 기업에서는 각자의 노선 선정안(프리드리히슈트라세 일대에 살고 있었던 귀족들의 경제적 이권 및 라이프치거 슈트라세 일대의 상점가 통과)과 기술적인 시스템이 포함된 여러 계획안을 발표했다. 부퍼탈에 건설된 것과 같은 현수식 철도, 런던에 건설된 것과 같은 지하철, 미국에 건설된 것과 같은 고가 철도가 제안되었다.
베를린 지하철 2호선
Section: 개통 연혁

1908년 10월 1일: 라이프치거 플라츠-슈피텔마르크트

1912년 11월 3일: 글라이스드라이에크역

1913년 6월 8일: 라이히스칸츨러플라츠(현재의 테오도어호이스플라츠)-슈타디온(현재의 올림피아슈타디온)

1913년 7월 1일: 슈피텔마르크트-알렉산더플라츠

1913년 7월 27일: 알렉산더플라츠-노르트링(현재의 쇤하우저 알레)

1929년 12월 22일: 슈타디온(현재의 올림피아슈타디온)-룰레벤
베를린 지하철 2호선
Section: 노선 색과 명명

독일 재통일 이후 과거 동서베를린 경계에서 끊겼던 비텐베르크플라츠-모렌슈트라세 구간이 1993년에 복원되었다. 이 과정에서 비텐베르크플라츠역 서쪽의 U1과 U2 운행 계통을 맞바꾸었다. 다시 연결된 AI선은 이때부터 2호선(U2)으로 불리기 시작했으며, 분단 이전의 운행 구간과 붉은색을 다시 사용하게 되었다.

1984년 1월 9일에 베를린교통공사가 독일국영철도에서 운영했던 서베를린 S반 운영권을 넘겨받았다. U반과 S반의 노선 번호가 겹쳤기 때문에 단순히 숫자만 사용하는 것에서 U+숫자 체계로 변경했다. 이 과정에서 노선 번호는 변경되지 않았다.
베를린 지하철 5호선

1989년 6월 30일: 엘스터베르다어 플라츠-회노

2009년 8월 8일: 중앙역-브란덴부르거 토어 구간이 먼저 개통되어 2020년 12월 4일까지 U55로 영업했다.

2020년 12월 4일: 브란덴부르거 토어-알렉산더플라츠(무제움스인젤역은 2021년 7월 9일 개통까지 무정차 통과)

이 노선은 총 6단계로 나뉘어서 개통되었다.

1930년 12월 21일: 알렉산더플라츠-프리드리히스펠데

1973년 6월 25일: 티어파르크역

1988년 6월 30일: 티어파르크-엘스터베르다어 플라츠
영은 (동음이의)
Section: 가공 인물

황후의 품격의 등장인물

내 딸 서영이의 등장인물

TV영화 러브스토리의 등장인물

사이코메트리 그녀석의 등장인물

뻐꾸기 둥지의 등장인물

위험한 사랑의 등장인물

내 사랑 싸가지의 등장인물

중독의 등장인물

용루각 2: 신들의 밤의 등장인물

연애담의 등장인물

가시의 등장인물

꼬리치는 남자의 등장인물

국도극장의 등장인물

살인캠프의 등장인물

이방인들의 등장인물
베를린 지하철 6호선

1920년대에 노선이 건설될 당시에도 노선의 상징색은 현재와 유사한 보라색이었다. 개통 당시에는 별도의 노선 번호가 없었고 남북선(Nord-Süd-Bahn)이라는 이름으로 개통했다. 초기에 건설된 역사의 출입구에는 알프레드 그레난데르(Alfred Grenander)와 알프레트 페제(Alfred Fehse)가 디자인한 10각형 형태의 파란색 에나멜 표지판이 걸려 있었고, 남북선(Nord-Süd)이라는 명칭이 표기되어 있었다. 표지판 형태가 날개를 펼친 박쥐와 유사했기 때문에 박쥐 포털(Fledermausportale)이라는 별명이 있었다. 출입구 설치 후에는 도시철도(U-Bahn)를 상징하는 큰 U자 모양이 대신 설치되었다.

베를린 지하철 6호선(독일어: U-Bahn-Linie 6) 또는 U6는 베를린 지하철의 노선 중 하나로, 총 연장 19.8 km에 29개 역이 있다. U5, U7, U8, U9 노선과 함께 대형 규격(Großprofil) 노선에 속한다. 베를린을 남북으로 종단하는 노선 중 하나이며, 초기에는 남북선(Nord-Süd-Bahn)으로 불리기도 했다. 북쪽의 테겔에서 시작하여 베를리너 슈트라세, 뮐러슈트라세, 쇼세슈트라세, 프리드리히슈트라세, 메링담, 템펠호퍼 담, 마리엔도르퍼 담 대로를 경유하여 남쪽의 마리엔도르프에서 종착한다.
베를린 지하철 6호선
Section: 역사

모렌슈트라세/프리드리히슈트라세 교차로에는 U2 노선과의 환승역이 건설되었다. 건설 당시에는 두 역을 지하에 겹쳐서 짓는 것이 흔하지 않았기 때문에 두 역은 160 m 정도 떨어져 있다. 남북 도시철도상의 역은 라이프치거 슈트라세(Leipziger Straße, 현재의 슈타트미테역)역으로 계획되었다. 그 결과 두 역 사이 환승은 긴 지하 통로를 거치는 구조로 건설되었다.

1919년이 되어서야 공사가 재개될 수 있었으나, 초인플레이션으로 인하여 1920년대 초반에 공사가 중단되어 이미 지어진 터널 일부가 다시 폐쇄되었다. 1923년 1월 30일에 할레셰스 토어역과 슈테틴역(2009년 12월 13일 이후 나투어쿤데무제움역, 과거 치노비처 슈트라세(Zinnowitzer Straße)역 및 북역(Nordbahnhof)) 구간이 개통되었다. 1923년 3월 8일에는 슈테틴역-제슈트라세역 구간이 개통되었고, 제슈트라세역에는 차량사업소가 건설되었다.
베를린 지하철 6호선
Section: 개통 연혁

1927년 9월 10일: 크로이츠베르크역(현재의 플라츠 데어 루프트브뤼케역) – 공항역(Flughafen, 현재의 파라데슈트라세역)

1929년 12월 22일: 공항역(현재의 파라데슈트라세역) – 템펠호프역(쥐트링)

1956년 5월 3일: 제슈트라세역 – 쿠르트슈마허플라츠역

1958년 5월 31일: 쿠르트슈마허플라츠역 – 테겔역(현재의 알트테겔역)

1966년 2월 28일: 템펠호프역(쥐트링) – 알트마리엔도르프역
상인 (동음이의)
Section: 가공 인물

오버 더 레인보우의 등장인물

왕의 이름으로의 등장인물

인민을 위해 복무하라의 등장인물

원녀일기의 등장인물

야인시대의 등장인물

맛있는 덫 - 정사의 등장인물

천승: 극강의 싸움꾼의 등장인물

선덕여왕의 등장인물

아랑사또전의 등장인물

해를 품은 달의 등장인물

대장금이 보고있다의 등장인물

옷소매 붉은 끝동의 등장인물

통증의 등장인물

전설의 고향 - 1996년의 등장인물
베를린 지하철 7호선
Section: 연장 계획

U7의 장기 연장 계획에는 베를린 브란덴부르크 공항 방면 남부 연장도 있다. 2003년 도시 교통 개발 계획에도 포함되어 있었지만 공항 방면 S반과 급행 열차인 플루크하펜익스프레스 운행으로 인해서 실현 가능성을 낮게 보고 있었다. 연장 계획 자체는 단계별로 이루어져 있다. 루도역부터 S반 쇠네펠트역까지를 1단계, 쇠네펠트역에서 BER 공항까지를 2단계로 나누어 두었다. 그러나 이 노선은 브란덴부르크주를 통과하는 데 반해서 브란덴부르크주에서는 연장에 필요한 예산을 편성할 계획이 없기 때문에 건설 재정 문제가 해결되지 않았다. 베를린의 토지 이용 계획에는 이 노선 부지가 확보되어 있다. 그러나 BER 공항 자체에는 새로운 도시 철도 승강장 선시공부가 별도로 없다.

2020년 초 3.3 km 규모의 노선 연장 타당성 조사 결과가 알려졌다. 루도역에서 시작하여 리제로테베르거플라츠, 쇠네펠트노르트 경유 쇠네펠트 역까지의 전 구간을 지하 터널로 건설했을 때에는 총 비용 3억 630만 유로가 필요하며 이 중 1억 5500만 유로를 베를린에서 부담해야 한다. 주 경계부터 지상으로 건설했을 때에는 2억 7260만 유로가 필요하며 이 중 1억 5450만 유로를 베를린에서 부담해야 한다. 두 안 모두 일일 승객 약 2만 명을 예상하고 있다. 루도역에서 리제로테베르거플라츠까지만을 건설했을 때에도 비슷한 수요를 유발할 수 있을 것이라고 분석했다. BER 공항까지의 추가 연장은 조사 결과가 알려지지 않았다.
베를린 지하철 7호선
Section: 개통 연혁

1924년 4월 19일: 메링담-그나이제나우슈트라세

1924년 12월 14일: 그나이제나우슈트라세-쥐트슈테른

1926년 4월 11일: 쥐트슈테른-카를마르크스슈트라세

1930년 12월 21일: 카를마르크스슈트라세-그렌츠알레

1963년 9월 28일: 그렌츠알레-브리츠쥐트

1966년 2월 28일: 메링담-뫼케른브뤼케

1970년 1월 2일: 브리츠쥐트-츠비카우어 담

1971년 1월 29일: 뫼케른브뤼케-페어벨리너 플라츠
베를린 지하철 7호선
Section: 역사

2000년대 이후에는 일부 역사가 현대화되었다. 아데나워플라츠역은 보수 공사 이전과 이후의 모습이 상당 부분 달라졌다. 1970년대 라이너 륌러가 역을 설계했을 당시에는 갈색, 검은색, 황토색, 회색 등 어두운 색으로 역을 설계했으나, 보수 공사를 하면서 흰색, 노란색 등 밝은 색으로 변경되었다. 역 보수 공사를 하면서 시범적으로 흰색 에나멜 패널로 내부 벽체를 마감하고, 바닥재로는 화강암을 사용하면서 점자 블록을 설치했다. 외벽 장식은 역 건설 당시의 주제이기도 했던 아데나워의 "A"를 더 직접적으로 드러내도록 변경되었다. 2005년 10월 보수 공사가 끝났다.

보수 공사는 북쪽에 있는 다른 역사로도 계속 진행되었다. 2006년에는 빌머스도르퍼 슈트라세역이 보수 공사를 진행했다. 아데나워플라츠역과 유사한 에나멜 내벽과 새로운 조명 시설이 설치되었고, 엘리베이터도 설치되었다. 접근성 확보를 위한 엘리베이터 설치는 계속 진행되었다. 평균적으로 1년에 역 5곳에 엘리베이터가 새로 설치되었다. U7 노선상의 역 중 엘리베이터가 가장 나중에 설치된 역은 요하니스탈러 쇼세역과 클라이스트파르크역이다.
베를린 지하철 9호선
Section: 역사

카이저 빌헬름 기념 교회, 쿠르퓌르스텐담, 베를린 동물원역 지하를 통과하는 것도 어려움이 컸다. 가깝게 붙어 있는 과거에 건설되었던 소형 규격 노선 2곳을 교차해야 했다. 당시 룰레벤역 방면 노선이 활발하게 운행 중이었기 때문에 해당 구간의 영업을 중단할 수 없었다. 반면 쿠르퓌르스텐담역은 울란트슈트라세역 방면 노선과만 교차했고, 이용량이 많지 않았기 때문에 노선 영업을 중단하고 새로운 환승역을 건설했다.

남쪽 종점이었던 슈피헤른슈트라세역은 U3 쪽에 역이 없었기 때문에 새로운 환승역이 건설되었다. 근처에 있었던 뉘른베르거 플라츠역이 폐역되었고, 이로 인하여 전역인 비텐베르크플라츠역과 슈피헤른슈트라세역의 역간 거리가 1106 m로 길어졌기 때문에 중간역으로 아우크스부르거 슈트라세역이 건설되었다. 소형 규격 노선 쪽은 기존 구조물을 최대한 침범하지 않는 방향으로 건설했기 때문에 이 두 역은 모두 상대식 승강장으로 건설되었다. 슈피헤른슈트라세역은 1959년 6월 2일, 아우크스부르거 슈트라세역은 1961년 5월 8일에 개통했다.
베를린 지하철 12호선

베를린 지하철 12호선(독일어: U-Bahn-Linie 12) 또는 U12는 베를린 지하철의 임시 대체 운행 계통이다. 원래의 BI선 운행 계통을 따라가며, 1966년 이후에는 1호선, 1984년 이후에는 U1로 불렸다. 베를린 장벽 건설로 인해서 원래 종착역인 바르샤우어 브뤼케역이 아닌 슐레지셰스 토어역에서 종착했다.

U12라는 명칭은 여러 이유로 인한 임시 운행에만 사용했다. 1993년부터 2003년 6월까지는 대규모 행사 및 야간 운행 전용 노선이었으며, 때때로 올림피아슈타디온역 종착 열차로 운행하기도 했다. U2 노선의 보수 공사가 진행되었던 때에도 이 운행 계통이 임시로 부활했다.
베를린 지하철 12호선
Section: 공사 운행

U2 노선의 보수 공사가 2년간 중단되었다가 재개되면서 2015년 4월 16일부터 11월 23일까지도 이 운행 계통이 운행되었다.

2020년 6월 29일부터 7주간 진행된 공사로 인하여 코트부스 토어역부터 룰레벤역까지 U12 운행 계통이 운행되었다.

2022년 8월 15일부터 10월 28일까지 글라이스드라이에크역 공사로 인하여 이 운행 계통이 운행되었다.

룰레벤 방면 U12로 운행하는 HK 전동차

글라이스드라이에크역에 부착된 바르샤우어 슈트라세 방면 U12 운행 안내판
안병윤
Section: 경력

2023.01 ~ 2023.11 제45대 부산광역시 행정부시장

국민의힘 행정안전위원회 수석전문위원

국민의힘 입당

2024.09 ~ 2025.03 경북도립대학교 총장

2025.03 ~ 초대 국립경국대학교 공공부총장

2021.05 ~ 2022.05 행정안전부 대변인

2022.05 ~ 2022.09 대통령비서실 국정홍보비서관실 선임행정관

2022.09 ~ 2023.01 자치분권위원회 기획단장
이준승 (1966년)
Section: 경력

2010.07 ~ 2011.12 부산광역시청 예산담당관

2012.01 ~ 2014.12 부산광역시청 인재개발원 원장

2015.01 ~ 2016.11 부산광역시청 시정혁신본부 본부장

2016.12 ~ 2017.12 부산광역시청 교통국 국장

2018.01 ~ 2018.07 부산광역시청 일자리경제본부 본부장

2018.08 ~ 2018.12 부산광역시청 일자리경제실 실장
확률의 공리
Section: 공리계

시그마 가법성에 관한 공리이다.

서로소 집합들 (즉 상호 배타적인 사건들)의 가산 열 은 항상 다음을 만족한다:

시그마 가법성 대신 집합 대수 위의 유한 가법성만 가정하는 경우도 있다.

사건의 확률은 음이 아닌 실수여야 한다.

(는 사건 공간)

이에 따라 는 일반 측도론에서 다루는 일부 대상과는 달리 반드시 유한해야 한다.

전체 표본 공간의 확률(적어도 하나의 근원사건이 발생할 확률)은 1이다.
불의 부등식

확률론에서 불의 부등식(영어: Boole's inequality)은 유한하거나 가산 무한한 사건들에 대하여, 그 중 적어도 한 사건이 발생할 확률은 사건들의 확률 각각을 더한 것보다 클 수 없다는 정리이다. 이름은 이를 발견한 수학자 조지 불에게서 따온 것이다.

형식적으로 쓰면, 사건들의 가산 집합 에 대하여 다음이 성립한다:

측도론의 시각에서 볼 때 불의 부등식은 확률 측도를 포함한 모든 측도가 시그마-준가법성을 만족한다는 사실에서 따라나온다.
유사 (직책)

유사의 우두머리는 도유사, 부유사 그리고 일반유사로 구분되었다. 면의 권농관과 면장은 면 도유사, 마을의 이장(里長), 이정(里正) 또는 이감(里監)은 해당 면의 권농유사(權農有司) 또는 근농유사(勸農有司)직을 겸직했다. 면의 유사와 별개로 면의 공적 업무를 수행하는 직책(면임 面任)과 향리들이 존재하였다.

유사(有司)는 한국 근,현대의 자생적 모임에서 행정사무를 담당하는 일반 구성원을 말한다. 조선시대 향교, 서원, 서당, 유향소, 문중 종중, 계중(契中), 이(마을)의 행정사무를 보던 직책을 유사라 부르던 것에서 유래하였다.
명태조실록
Section: 개요

홍무제가 사망하고 이듬해인 건문(建文) 원년(1399년) 동륜(董倫) 등이 처음으로 《명태조실록》을 편수하였으며, 해진(解缙) 등이 영락(永樂) 원년(1403년)에 칙지를 받들어 다시금 중수, 9년(1411년) 요광효(姚廣孝)와 하원길(夏原吉)의 감수 아래 호광(胡廣) 등이 또 다시 편수를 맡아 영락 16년(1418년)에 완성되었다.

《명태조실록》은 홍무제 주원장이 처음으로 백련교도의 난에 가담해 반원 봉기를 시작한 원 지정(至正) 신묘년(1351년)부터 홍무제가 사망하는 홍무(洪武) 31년 무인(1398년)까지 전후 48년에 이르는 시간을 다루고 있으며, 만력(萬曆) 때에 양천민(楊天民) 등의 청구로 건문제의 사적이 뒤에 부록으로 붙었다.
명태종실록
Section: 개요

《명태종실록》의 전반부 9권은 『봉천정란사적』(奉天靖難事迹) 즉 정난의 변이라는 쿠데타를 일으켜 조카인 건문제를 비롯한 반대파를 제거, 자신이 황제로 즉위하기까지의 일을 다룬 것이고, 후자는 홍무 35년(1402년)부터 영락제가 사망하는 영락 22년(1424년) 8월까지의 사건을 기록한 것이다. 건문제를 몰아내고 제위를 찬탄하여 즉위한 영락제는 건문제를 정통 황제로 인정하지 않았고, 《명태종실록》에서 건문(建文) 연간의 기사에는 건문 연호를 쓰지 않고 대신 영락제 자신이 즉위한 건문 4년(1402년) 7월부터 12월까지를 홍무제의 연호를 그대로 쓴 홍무(洪武) 35년으로 써서 건문제의 재위 자체를 부정한 것이다.

명 성조 즉 영락제는 사망한 뒤 시호를 체천홍도고명광운성무신공순인지효문황제(體天弘道高明廣運聖武神功純仁至孝文皇帝), 묘호를 태종(太宗)이라 하고 장릉(長陵)에 장사지냈다. 그랬던 것을 《명태종실록》이 완성되고 100여 년이 지난 가정(嘉靖) 17년(1538년) 9월에 명 세종(明世宗) 주후총(朱厚熜)이 다시 계천홍도고명조운성무신공순인지효문황제(啓天弘道高明肇運聖武神功純仁至孝文皇帝)로 시호를 고치고 묘호도 성조(成祖)로 고쳐 올렸는데, 실록의 제목은 바꾸지 않아서 《명태종실록》이라고 부르게 된 것이다.
뫼들라로이트
Section: 역사

베를린 장벽 붕괴 한 달 후인 1989년 12월 뫼들라로이트 장벽을 넘는 길이 열렸다. 독일의 재통일 넉 달 전인 1990년 6월 17일 뫼들라로이트 장벽은 불도저로 철거되었다. 장벽의 일부분만 기념비이자 박물관의 일부로 남아있다.

뫼들라로이트 마을의 튀링겐주에 속한 부분은 행정구역상으로 게펠(Gefell Stadt), 바이에른주에 속한 부분은 퇴펜(Töpen Stadt)이다.

1994년 뫼들라로이트에는 구 동독과 서독 국경에 대한 야외 박물관이 생겼다. 이 박물관에는 장벽 원본 일부가 남아있으며 재건된 부분도 있다.
뫼들라로이트
Section: 자료

Ludger Stühlmeyer: Curia sonans. Die Musikgeschichte der Stadt Hof. Eine Studie zur Kultur Oberfrankens von der Gründung des Bistums Bamberg bis zur Gegenwart. Heinrichsverlag, Bamberg 2010, ISBN 978-3-89889-155-4 (phil. dissertation, Münster 2010).

Jason Johnson: Divided Village: The Cold War in the German Borderlands.  New York, Routledge, 2017.

Wolfgang Kahl: Ersterwähnung Thüringer Städte und Dörfer. Ein Handbuch. Rockstuhl, Bad-Langensalza 2010, ISBN 978-3-86777-202-0.
자유거부권
Section: 역사적 의미

하버드 대학교의 정치학자 그제고시 에키에르트는 폴란드와 자유거부권의 역사에 대해 다음과 같이 정리했다.

자유거부권의 원리는 폴란드 정치 시스템에 봉건제적 특징을 가져왔고 군주의 역할을 약화시켰고 무정부적 상태를 초래했으며 폴란드라는 국가의 경제적·정치적 쇠퇴에 큰 역할을 했다. 이러한 상황은 외국의 침공에 대한 취약성을 낳았고 궁극적으로는 그 붕괴를 초래한 것이다.

정치학자 달리보 로하츠는 '자유거부권의 원리는 폴란드의 특수한 입헌주의 정부에서 중요한 역할을 했다'며 '입법, 종교적 관용, 제한된 정부의 권력…… 다른 나라들이 종교 갈등과 전제정치로 황폐화되는 가운데 존재했던 당시의 폴란드 규범'이 국왕의 힘을 눈에 띄게 제한했다고 말한다. 자유거부권은 황금의 자유로 불리는 폴란드-리투아니아 공화국의 정치체제와 문화의 열쇠였다.
자유거부권

자유거부권 또는 리베룸 베토(라틴어: Liberum veto)는 폴란드-리투아니아 공화국의 세임(의회)에 존재했던 제도의 통칭이다. 만장일치제 였던 이 의회에서는 의원은 누구나 '나는 활동을 멈춘다!'(라틴어: Sisto activitatem! 시스토 악티비타템) 또는 '나는 인정하지 않는다!'(라틴어: Nie pozwalam! 니에 포즈발람)고 외침으로써 즉시 논의를 멈추거나 이미 합의하여 성립된 법을 무효화시킬 수 있었다. 이 구조는 17세기 중반부터 18세기 말까지의 세임에서 도입되었다. 이념적으로는 모든 폴란드 귀족은 평등하며 전원(全員), 전국(全國)의 동의가 있어야 입법할 수 있다는 생각이 깔려 있다. 이 거부권은 국왕이 제출한 법안에 대해서도 유효하며, 이는 당시 절대군주제가 일반적이었던 유럽에서 폴란드의 두드러진 공화주의적 성격(군주제 폐지론과는 다르다)과 약한 왕권의 원인이 되었다.

많은 역사가들은 이 자유거부권은 18세기에 현저히 나타난 공화국 정치기구의 경직, 나아가 국가 자체의 주요한 쇠퇴 원인이었다고 보고 있다. 외세는 사소한 매수 활동으로 폴란드 정부를 마비시킬 수 있었고 결국 폴란드 분할과 멸망을 초래했기 때문이다. 피오트르 스테판 반디츠는 '자유거부권은 옛 폴란드의 정치적 혼란의 불길한 상징이 되었다'고 했다. 1573년부터 1763년까지 150회 정도 세임이 열렸는데 그 중 3분의 1가량이 아예 입법하지 못하고 끝났고 이는 대부분 자유거부권에 의한 것이었다. 유럽의 많은 언어에서는 '폴란드 의회'(스웨덴어·노르웨이어: Polsk riksdag; 덴마크어: Polsk rigsdag; 독일어: Polnischer Reichstag; 네덜란드어: Poolse landdag; 폴란드어: Polski parlament; 핀란드어: Puolalainen parlamentti)에 해당하는 말이 '무질서'를 뜻하는 말로 사용된다.
자유거부권
Section: 회피 시도와 폴란드 멸망

1791년 마침내 자유거부권은 5월 3일 헌법으로 폐지되었다. 이를 채택한 4년 세임도 연맹 세임이었으며 다수결 하에 실현된 헌법이었다. 역사가 노먼 데이비스는 이 헌법을 '이런 종류의 것으로는 유럽 최초의 헌법'이라고 평가했으나 러시아와 프로이센의 압력으로 1793년 흐로드나 세임으로 폐지되고 말았다. 또한 이 세임에서 제2차 폴란드 분할이 승인되었고, 2년 후에는 제3차 폴란드 분할이 실시되어 폴란드-리투아니아 공화국은 멸망하였다.

18세기 후반 폴란드 계몽주의 시기에 공화국 정부의 권력 강화를 요구하는 개혁이 시도되었다. 1764년부터 1766년의 개혁으로 세임의 의사 진행이 개선되었다. 중요 사항 이외에는 다수결이 도입되었고, 의원에 대한 세이믹의 속박도 금지되었다. 개혁의 길은 험난했고, 여러 나라는 의원을 매수해 자유거부권을 발동시키거나 1768년 추기경법으로 대표되는 개혁에 역행하는 특권법을 통과시키는 등 공연히 개입하고 방해했다.
태상시
Section: 태상시 소속 관원 및 부서

태악서령(太樂署令) 종7품하

고취서령(鼓吹署令) 종7품하

태의서령(太醫署令) 종7품하

태복서령(太卜署令) 종7품하

늠희서령(廩犧署令) 정8품상

명 왕조 때인 1368년에는 사제서(祠祭署)를 더 두고 령(令), 승(丞)을 임명하였고, 1380년에 거듭 협률랑 등의 관품 등급을 제정하였다.

명 왕조의 주원장이 다시 태상시를 설치하였을 때 태상시에는 경과 소경, 승, 그리고 전부(典簿), 협률랑(協律郎), 박사(博士), 찬례랑(贊禮郎)이 관원으로 배치되었다.

태상시의 소속 부서는 당의 양경(兩京) 즉 장안(서도)과 낙양(동도)의 교사(郊社)에 령(令)이 임명되었고, 령의 관위는 종7품하(從七品下)였다.
태상시
Section: 개요

명 왕조의 주원장이 다시 태상시를 설치하였다. 이때 태상시에는 경과 소경, 승, 그리고 전부(典簿), 협률랑(協律郎), 박사(博士), 찬례랑(贊禮郎)이 관원으로 배치되었다. 1368년에는 사제서(祠祭署)를 두고 령(令), 승(丞)을 임명하였고, 1380년에 거듭 협률랑 등의 관품 등급을 제정하였다.

1391년에 각 령의 이름을 봉사(奉祀), 승은 사승(祀丞)으로 바꾸었다. 1397년에 사(司)를 시(寺)로 하면서 이름을 태상시(太常寺)로 하고 관제를 예전대로 되돌렸다.

건문 연간(1399년─1402년)에 찬례랑 2인과 태축 1인을 더 늘렸다가 1403년에 천단(天壇)을 천지단(天地壇)으로 고치고 그 나머지는 모두 홍무 연간(1368년─1398년)의 옛 제도로 되돌리게 하였다.
태복시
Section: 연혁

원(元) 왕조에는 전국적으로 상당히 많은 말을 필요로 하여 중앙에 태복시를 설치하고 중서성(中書省)에 배속시켰다. 동쪽에 탐라(제주도), 북쪽에 코리토마트(火里秃麻, Qori-tumat), 서쪽에 감숙(甘肅), 남쪽에 운남(雲南) 등에 14개의 목장을 설치했다.

진(秦), 한(漢)의 구경(九卿) 가운데 태복이 존재하였고, 수레나 말을 맡아 보는 관직이었다. 북제(北齊) 때에 제도로 정하여 시(寺)로서 관서의 이름을 정하였다. 수(隋), 당(唐) 이후로도 모두 그 제도를 따랐다.