hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
뱀 완전열
Section: 역사

뱀 완전열은 연결 사상이 가환 그림에서 마치 뱀처럼 구불거리는 모양을 하므로 이러한 이름이 붙었다. 즉, 다음과 같은 그림

에서, 연결 사상은 갈지자 (之) 모양을 하고 있다.

데이비드 앨빈 북스바움은 1955년 논문에서 아벨 범주의 개념을 도입하였는데, 이 논문에서 이미 뱀 정리가 등장한다.:Lemma 5.8

뱀 완전열의 존재의 (수학적으로 올바른) 증명이 클로디아 와일(영어: Claudia Weill) 감독의 1980년 미국 영화 《뉴욕 소나타》(영어: It’s My Turn 이츠 마이 턴[*])의 도입부에서 등장한다.:11 이 영화에서 수학 교수 케이트 건징어(영어: Kate Gunzinger, 질 클레이버그 분)는 이 정리를 강의 중에 증명한다.
뱀 완전열
Section: 성질

구체적으로, 아벨 범주에서, 사슬 복합체 , , 가 주어졌다고 하고, 이들이 다음과 같은 짧은 완전열을 이룬다고 하자.

지그재그 정리(zigzag補助定理, 영어: zigzag lemma)에 따르면, 다음과 같은 긴 완전열이 존재한다.

사슬 복합체의 짧은 완전열이 주어졌을 경우, 위와 같은 뱀 완전열들이 이어져 더 긴 완전열을 얻는다. 이를 짧은 완전열에 대응하는 호몰로지 긴 완전열(영어: homology long exact sequence)이라고 한다.
뱀 완전열
Section: 정의

이 완전열에서, 를 연결 사상(連結寫像, 영어: connecting morphism)이라고 한다.

연결 사상 는 만약 가 아벨 군 범주의 부분 범주라고 할 경우 구체적으로 다음과 같다.

아벨 범주에서, 다음과 같은 그림이 가환한다고 하자.

여기에서 각 행은 완전열이며 0은 영 대상이다. 이 경우, 세 사상 , , 의 핵과 여핵들로 구성된 6항 완전열이 존재하며, 이를 뱀 완전열이라고 한다.:11, Lemma 1.3.2
테크니온

1924년 설립된 이공계 연구중심대학으로써 2004년과 2011년 세 명의 노벨상 수상자를 배출하였다.

2006년 현재 학부생은 9065명, 대학원생은 3434명, 캠퍼스 면적은 약 132만 제곱미터, 건물은 85여 개 동이다.

테크니온 - 이스라엘 공과대학교(히브리어: הטכניון – מכון טכנולוגי לישראל)은 이스라엘 하이파에 있는 이공계 연구중심대학이다. 약칭으로 Technion IIT을 사용한다.
이사
Section: 인물

영평군 이사(寧平君 李泗, 1631? 1636? ∼ 1721? 1722?)은 조선 후기의 왕족으로 진양군(珍陽君)의 2남이다.

이사(李斯, ? ~ 기원전 208)는 진나라의 정치가이다.

이사 미란다: 이탈리아의 배우

하마드 빈 이사 알할리파

이사 빈 살만 알할리파

이사 감바르: 아제르바이잔의 정치인

이사 유수프 알프테킨

이사 볼레티니: 코소보 알바니아인의 민족주의 우상이자 당시 오스만 제국 코소보 주에서 활동하던 게릴라 전투원
이사 (법인)
Section: 주식회사

상법은 이사의 행위가 불법행위의 요건, 즉 제3자에 대한 권리침해 또는 고의 과실을 갖추지 않더라도 이사가 악의, 중과실로 임무를 해태한 경우에는 제3자에 대해서 손해배상책임을 지우고 있다. 이사의 임무해태의 예로는 주식청약서, 사채청약서, 재무제표 등의 허위기재, 지급가능성 없는 어음발행, 부실한 정보제공 등으로 제3자에게 손해를 입힌 경우가 있을 수 있다. 여기서 제3자라고 하면 회사와 손해배상책임을 지는 이사 이외의 자를 말한다.

사외이사의 보수가 지나치게 낮은 경우 사외이사의 효율적인 업무 수행을 기대하기가 어려우므로 사외이사의 보수는 상당한 선에서 책정되어야 한다. 사외이사는 이사회 결의에 대한 법률적 책임을 지는 위치에 있음도 고려되어야 할 것이다. 반면, 사외이사의 보수가 지나치게 높은 경우 사외이사의 독립성과 관련된 문제가 발생할 것이다. 사외이사의 지위를 유지하기 위해 경영진과 사내이사들과의 관계에서 비판적이 되지 못할 가능성이 있다.:191~192
구골플렉스
Section: 수의 규모

2001년의 연구에 따르면, 구골플렉스를 마이크로소프트 워드 문서에 적을 경우 문서 파일을 저장하는 데에 20조 (20,000,000,000,000) 기가바이트가 필요하다고 한다.(20조 기가바이트 = 2 엑사바이트).

이 수를 적는 데 필요한 시간 또한 어마어마할 것이다. 어떤 사람이 1초에 두 글자를 적을 수 있다면, 1.51×1092년이 걸려야 구골플렉스를 다 적을 수 있으며, 이는 우주의 나이의 1.51×1010년의 1082배다.
컴퍼스와 자 작도
Section: 3대 작도 불가능 문제

3대 작도 불가능 문제(３大作圖不可能問題)는 고대 그리스 시대부터 내려온 세 가지 작도 문제이다. 2000년 이상의 오랜 시간 동안 많은 사람들이 풀이를 구하려고 했으나 성공하지 못했고, 19세기에 들어와서 세 가지 문제 모두 작도가 불가능하다는 것이 증명되었다. 세 가지 문제는 다음과 같다.

주어진 각을 삼등분하는 문제-각의 3등분 문제

주어진 정육면체의 2배 부피를 가지는 정육면체를 작도하는 문제-입방 배적 문제

주어진 원과 같은 넓이를 가지는 정사각형을 작도하는 문제 -원적 문제
컴퍼스와 자 작도
Section: 정다각형의 작도

정다각형을 작도하다 보면 작도가 될 때도 있고 안 될 때도 있다. 이 사실은 '어떤 정다각형이 작도가 가능하고 어떤 정다각형이 작도가 불가능하냐'라는 문제로 이어졌다. 작도 가능한 정다각형의 판정방법은 다음과 같다.

만약 이 2의 거듭제곱과 서로 다른 페르마 소수들의 곱들로 이루어져 있을 때, 정각형은 작도 가능하다.

좀 더 풀어 쓰면, 작도 가능한 정다각형은 다음 조건들로 나타내어진다.

이 페르마 소수라면, 즉 의 꼴의 수 중에서 소수라면 정각형은 작도 가능하다.
컴퍼스와 자 작도
Section: 기본적인 작도

점 B를 중심으로 반지름의 길이가 선분 BC와 같은 원을 그린다.

점 Q를 중심으로 반지름의 길이가 4번과 같은 원을 그려 3번 원과의 교점을 점 R이라고 한다.

직선 PR을 그린다.

점 P를 지나면서 직선 l과 만나는 직선을 그어 그 교점을 점 A라고 한다.

점 A를 중심으로 적당한 크기의 원을 그려 직선 PA, 직선 l과의 교점을 각각 B, C라고 한다.

점 P를 중심으로 반지름의 길이가 위와 같은 원을 그려 직선 PA와의 교점을 점 Q라고 한다.
성욕
Section: 철학에서

단순 간음: 단순 간음은 자녀를 낳기 위함이 아니라 쾌락을 위해 배우자와 성교하는 것이다. 간음은 또한 미혼 남녀 간의 성관계를 의미하며, 이 또한 대죄이다. 아퀴나스는 "간음은 치명적인 범죄"라고 말한다(p. 213). 간음은 대죄이지만, 아퀴나스가 언급하듯이 "교황 그레고리우스는 육체의 죄를 영혼의 죄보다 덜 중하게 다루었다"고 한다(p. 217). 간음은 재산에 대한 죄와 같이 심각한 죄였다. 그러나 간음은 하느님과 인간 생명에 대한 직접적인 죄만큼 심각하지 않다. 따라서 살인은 간음보다 훨씬 더 나쁘다. 이 경우 재산이란 딸이 아버지의 재산임을 의미하며, 만약 딸에게 해를 끼치면 아버지에게도 해를 끼치는 것이 된다. 따라서 처녀를 유혹하거나 미혼 여성에게서 쾌락을 추구하는 것은 아버지의 재산 침해이다.

간통: 중세 시대에 흔히 볼 수 있었던 성욕의 주요 형태 중 하나는 간통죄였다. 간통죄는 배우자가 자신의 배우자에게 불성실하여 "자신의 것이 아닌 침대를 침범하는" 경우에 발생한다(p. 235). 간통은 특별한 종류의 추악함이며, 이로 인해 많은 어려움이 발생한다. 남자가 결혼한 여성의 침실에 들어가는 것은 죄일 뿐만 아니라 "자손에게 해를 끼친다"는데, 이는 여성이 이제 자녀의 적법성에 대해 의문을 제기하기 때문이다(p. 235). 만약 아내가 이전에 간통을 저질렀다면, 남편은 아내의 모든 자녀가 자신의 자녀인지 의문을 가질 것이다.
성욕
Section: 종교에서

그레고리오와 그 후의 토마스주의자들에게 룩수리아의 '딸들'(부산물)에는 정신적 맹목, 자기애, 서두름, 현재에 대한 지나친 집착이 포함되었다. 메리앤 대시우드는 후대 시대에 룩수리아의 딸로서 그러한 특성을 구현하는 것으로 여겨졌다.

로마 가톨릭교회는 성욕을 모든 형태의 성적 쾌락의 우상 숭배로 정의한다. 여기에는 피임, 자위행위, 간통, 혼전 성교, 동성 간의 관계 등이 포함되며, 이는 사랑하는 인간의 능력, 즉 사람이 자신을 하느님과 타인에게 내어주는 능력을 파괴한다.
욕구
Section: 욕구의 종류

제4수준: 자기존중과 사회적 인정을 원하는 존중욕구

제5수준: 일을 성취하려는 자아실현욕구

-인간은 먼저 가장 낮은 차원의 기본적 욕구를 충족시킬 필요가 있으며 그것이 충족된 후에 점차 고차원의 욕구가 나타난다.

매슬로우는 다음과 같은 5단계의 욕구가 있다고 생각했다.

제1수준: 기아나 갈증 등의 생리적 욕구

제2수준: 육체의 위험을 피하려는 안전욕구

제3수준: 가까운 대인관계를 원하는 소속·애정욕구
후회
Section: 정의

영어에서 regret는 통제 불가능한 것에 대하여 하는 것이지만, remorse는 상황에 대하여 책임질 수 있는 능력을 가리키는 것이기에 두 단어는 뜻이 다르다. 예를 들어, 사람이 자연재해로 죽는다는 것에 대하여 regret를 느낄 수 있지만, 상황에 대한 remorse를 느낄 수는 없다. 그러나 강렬하게 타인을 해하는 사람은 자신의 행동에 대하여 remorse를 느낄 수 있다. agent regret는 어떤 상황에 연루될 수 있고 자신의 연루에 후회를 느끼지만, 이런 행동은 아무런 악의가 없고 의도되지 않았거나 비자발적이다. 예를 들어, 누군가 차 앞에서 발걸음을 떼어 죽기로 결심했다면, 죽음은 운전자 실수가 아니지만 운전자는 사망한 것에 대하여 regret하게 된다.

1990년대말, 심리학자들은 후회를 "상향성의 자기집중적이고 조건적 추론에 입각한 부정적 정서(negative emotion predicated on an upward, self-focused, counterfactual inference)"라고 정의하였다. 다른 정의는 "선택한 행동과 선택하지 않은 행동의 결과물 가치에서 발생하는 괴리가 유발하는 혐오스러운 정서적 상태(an aversive emotional state elicited by a discrepancy in the outcome values of chosen vs. unchosen actions)"이다.
기쁨
Section: 개요

"기쁨" 또는 "즐거움"은 기분이 좋아지는 경험, 무언가를 즐기는 것을 의미한다. 이 용어는 주로 음식이나 섹스의 기쁨과 같은 감각적 쾌락과 관련하여 사용된다. 그러나 가장 일반적인 의미에서 그것은 스포츠의 기쁨, 아름다운 일몰 감상 또는 지적으로 만족스러운 활동에 참여하는 것을 포함하여 모든 유형의 긍정적이거나 즐거운 경험을 포함한다. 기쁨은 나쁜 느낌의 형태인 고통이나 괴로움과 대조된다. 기쁨과 고통은 모두 정도가 있으며 양의 정도에서 중립점을 거쳐 음의 정도까지 가는 차원으로 생각되었다. 이 가정은 예를 들어 공리주의 계산을 수행하기 위해 다양한 경험의 기쁨 정도를 비교하고 집계할 수 있는 가능성에 중요하다.

기쁨의 개념은 웰빙 및 행복의 개념과 유사하지만 동일하지는 않다. 이러한 용어는 겹치는 방식으로 사용되지만 그 의미는 철학이나 심리학과 같은 기술적인 맥락에서 분리되는 경향이 있다. 기쁨은 특정 유형의 경험을 말하며 웰빙은 사람에게 좋은 것에 관한 것이다. 많은 철학자들은 기쁨이 사람에게 좋고 따라서 웰빙의 한 형태라는 데 동의한다. 그러나 건강, 미덕, 지식 또는 욕망의 성취와 같이 웰빙을 구성하는 기쁨 외에 또는 기쁨 대신에 다른 것들이 있을 수 있다. 일부 개념에서 행복은 "기쁨과 불쾌한 경험 사이의 개인의 균형"으로 식별된다. 반면에 삶의 만족도 이론은 행복이란 자신의 삶 전체에 대해 올바른 태도를 갖는 것과 관련이 있다고 주장한다. 기쁨은 이러한 태도에서 역할을 할 수 있지만 행복과 동일하지는 않다.
모리스 이마
Section: NSW 주지사

10년동안 주지사를 역임했던 밥 카(Bob Carr)의 갑작스런 은퇴 직후인 2005년 8월 3일부터 주지사직을 승계하였다. 18개월의 짧은 첫 임기 동안 그의 행정부는 만성적인 시드니 근교 교통문제의 해결, 인구증가에 따른 물(수자원)공급의 어려움, 건강보험 운영 문제 등 각종 복지문제의 해결에 나름대로 노력하였다. 2006년에 벌어진 인종갈등 사태에서는 중재역할도 했다.

2007년 3월 주지사 선거전에서 '우린 해야할 일이 많습니다만, 바른 방향으로 가고 있습니다'라는 제목 아래 선거캠페인을 진행했으며, 'NSW주를 고칩시다'는 보수연립진영에 비해 비교적 월등한 총리후보자의 인품과 자질, 그리고 우수한 정책수행능력을 바탕으로 승리한 선거에서 과반수 이상의 의석을 획득하여, 재선에 성공하였다. 10년이상의 긴 노동당 주정부에 염증을 느낀 일부 지역(3석)에서는 의석을 잃었으나 나름대로 선방(노동 52, 보수연립 35, 무소속 6)하였다.
모가형 증기 기관차
Section: 역사

모가형 증기 기관차는 객차 6량, 화차 28량과 함께 총 34량이 도입되어 경인선에 투입되었으나, 추가도입 없이 이후 대량 도입된 푸러형 증기 기관차 등에 의해 점차 대체, 본선 운행의 빈도는 줄어든 것으로 보인다. 폐차 시기는 불명확하나, 1960년대 교통백서 기관차 보유목록에 모가형 기관차로 추정되는 기관차가 2량 잡힌다. 허나 1960년대 이후 기록이 없어 정확한 폐차시기는 여전히 알 수 없다. 동인천역 북광장에 조형물로 남아 있다.

모가형 증기 기관차는 일본이 미국인 사업가 모스로부터 부설권을 매입하여 설립한 경인철도주식회사가 미국으로부터 수입한 기관차이다. 원 제작사는 미국의 브룩스 사(Brooks Locomotive Works)로, 부품 단위로 도입되어 인천공장에서 조립되었다고 한다. 한국에 반입된 날자는 1899년 6월이며, 그 조립이 완료된 날자는 1899년 6월 17일로 알려져 있다.
데로형 전기 기관차
Section: 역사

1943년 12월에 초도 1량이 부산항에 입항되어 부산공장에서 조립, 서울(당시의 경성)으로 회송, 전시되었다. 이후 시운전이 필요하였으나, 당시까지 전철 공사가 완성되지 않아서 철원역 구내에서 금강산선의 설비를 활용해 시운전을 실시하였다고 한다. 이후 1944년에 경원선의 변전설비가 완성되어 전철공사가 완료되자, 2월 13일에 단기 시운전, 동년 3월 27일 및 3월 28일에 열차 시운전을 실시하였으며, 동년 4월 1일에 영업운전을 개시하였다.

데로형 전기 기관차는 수송애로 해소를 위해 산악구간의 전철화가 추진되면서 도입이 결정되었다. 1937년에 경원선의 복계~고산 구간 전철화가 계획되고, 1938년에 경경선(현재의 중앙선) 제천~풍기 구간 및 도시구간인 경인선의 서울~인천간의 전철화가 계획, 추진되었는데, 이 과정에서 초기에는 중앙선의 제천역에 배치할 예정이었다. 그러나, 이후 우선순위가 변경되어 경원선 쪽의 전철화가 먼저 추진되어, 해당 구간에 배치하게 되었다.
데로형 전기 기관차
Section: 구조 및 특징

데로1형은 도시바에 의해서 납품된 차량이며 일본의 EF11형을 원형으로 제작했다. 다른 형식에 비해서 출력이 10% 정도 높았으나, 정격속도는 약간 떨어졌다.

데로2형은 히타치에 의해서 납품된 차량으로, 데로1형과 대동소이하다. 일본의  EF12형을 도입해 출력을 저하한탓에 출력이 약간 낮게 설정되어 있었다.

모든 데로형은, 1500V와 3000V의 전력을 사용하고, 회생제동과 총괄제어 기능을 가졌으며, 6개의 동축과 2개의 부수축을 가진 1C-C1의 차륜 배치를 취하였고, 박스형의 차체 형상을 하고 있었다. 전륜 지름 860mm, 동륜 지름 1,370mm이다.각 형식 별로는 세부 사양의 차이가 존재한다.
대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차
Section: 구조 및 특징

운전실은 차량 한쪽에 배치된 구조로, 차체의 기준면보다 한 단 높게 설치되어 있다. 단폐단 방면으로는 완전히 탁 트인 구조이며, 장폐단 방향으로는 엔진실이 일부 시야를 가리지만 전방 조망이 어느 정도 확보될 수 있도록 되어 있다. 입환용 차량으로서의 기능에 충실하도록 양 끝단 및 측면에 난간과 발판이 설치되어 있다. 초기 도입시에는 엔진실 상부에 미국식 증기 기관차와 유사한 경고용 종이 설치되어 있었으나, 사용 도중에 폐지되어 철거되었다.

2000호대 디젤 기관차는 디젤-전기식의 동력구조를 갖추고 있으며 축당 중량이 크며 프레인 베어링을 유일하게 적용한 입환기이다. 주발전기로는 D15C형식을 사용하며 본선 운행 때 사용하는 운행스위치가 있고, 후방전이를 수동으로 하여야 하며, 특히 TM 고장시 한 대차를 차단할 수 있는 대차차단스위치와 기관냉각 팬을 벨트로 구동하는 방식이다. 공기 압축기는 WXE 형식으로 3개의 실린더가 공기를 압축하는 방식이며 총 용량은 분당 약 5,000리터를 압축할 수 있다. 제동배율은 5.58이며 4개의 제동통수가 작동하는 방식이다.
대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차
Section: 역사

이후 성능 개량이 이뤄지고 중량이 조정된 2100호대, 또 본선용의 중·대형 디젤 기관차들이 투입되면서 차츰 소운전 및 구내 입환 용도로 전용되었다. 대한민국에서는 1990년대에 들어 차츰 폐차되어, 보존 처리중인 2001호 기관차를 제외하고 2003년까지 전 차량이 폐차되었다. 대한민국 최초로 운용된 디젤 기관차라는 데에 의의가 있다.

1956년에 부산공작창 기관차공장 제천분공장(현 제천기관차사무소)을 창설하여 검수 운용을 시작하였다. 디젤 기관차의 투입은 뛰어난 등판능력 및 적은 매연, 운전의 편리함 및 운전실 환경의 쾌적함 등으로 높게 평가받았다. 이에 1957년 10월, 미 국제협력처 차관(ICA)으로 10량을 추가로 도입하여 본선 운행에 투입하였다.
윈도우 구형 PC를 위한 펀더멘털
Section: 제한 및 문제점

세로 쓰기 글꼴이 포함되어 있지 않다.

설치시 시스템 언어(로캘)를 한국어로 설정하면 역슬래시 기호가 일본의 엔화로 표기된다. 그러나 영어로 설치한 뒤 언어 옵션을 한국어로 변경하면 대한민국의 원화로 올바르게 표기된다.

인터넷 익스플로러 7 이상으로 IE를 업그레이드 시에, MUI가 적용되지 않고, 영어로 표기된다.

윈도우 미디어 플레이어는 MUI가 적용되지 않고, 영어로 표기된다.

실행 파일의 속성에 호환성 탭이 존재하지 않는다.
세속 국가
Section: 2023년 현재 세속 국가로 인정되는 나라

브라질 (헌법 19조)

세르비아

스웨덴

스위스

스페인

슬로바키아

슬로베니아

수단 (2020년 국교 폐지)

시리아

싱가포르

아르메니아

아르헨티나

아일랜드

아제르바이잔 (헌법 제7조)

알바니아 (헌법 제7조)

앙골라 (헌법 제8조)

에스토니아 (헌법 40조)

에콰도르

에티오피아 (헌법 11조)

오스트레일리아 (헌법 제116조)

오스트리아

우루과이

우즈베키스탄
차륜 배치
Section: 상세 설명

이러한 차륜 배치는 과거 증기 기관차 시절에는 기관차의 중요한 특성이라 할 수 있었다. 차륜 배치의 상이함은 투입 가능한 선구의 종류, 기술적 배경, 기관차의 성능과 용도를 결정짓는 중요한 척도였기 때문이다. 그러나 현재의 기관차들은 이러한 특성이 단순화되어 있으며, 대개 전 차륜이 구동가능한 방식을 취하기 때문에 차륜 배치를 구분하는 실익이 적으며, 반대로 해당 차량의 축 숫자가 더 중요하게 다루어지고 있다.

미국 및 영국에서는 대개 화이트 식 표기(Whyte notation)이 증기 기관차 종류를 표현하는 데 일상적으로 사용된다. 특히 영국의 경우 UIC 분류를 단순화한 방식으로 디젤 기관차와 전기 기관차를 표현하고 있다. 반면 미국은 AAR 차륜 배치 표기 방식을 디젤 기관차와 전기 기관차에 대해서 사용하고 있다.
차륜 배치
Section: 한국에서의 사용

해방 이후에야 비로소 도입된 디젤 기관차나 전기 기관차에 대해서는 미국 등지의 예를 참고로 하여 UIC 분류와 AAR 차륜 배치 표기의 표기법을 섞어서 쓰는 예가 많다. 이 방식은 AAR 차륜 배치 표기법에 UIC 분류 체계의 독립구동 차축을 표기하는 소문자 "o"를 섞어 쓰는 식이다. 따라서 7100호대 디젤 기관차는 Co'-Co' 표기가 정확한 표기이나, 대개의 경우 Co-Co로 표기한다.

한국에서 차륜 배치를 표기하는 방식은 특별히 어느 표준을 따라 한다는 명시적인 것은 없다. 다만, 관습적으로 미국식의 표기방식을 따라 표시하는 것이 일반적이다.

증기 기관차의 표기에 있어서는 화이트 식 표기를 그대로 준수하고 있으나, 다만 탱크형 기관차를 표기하는 접미사 T 등, 각종 접미사는 전혀 사용하지 않는 것이 특징이다. 차륜 배치를 부르는 경우에 미국의 현업에서처럼 명칭을 붙여 부르기도 하는데, 미국의 명칭을 바탕으로 앞쪽의 두 어절을 따는 식으로 명명하는 예가 많다.
비티니아

기원전 3세기 니코메데스 1세가 그 세력을 크게 확장하여 니코메데이아를 세웠고 소아시아의 강력한 국가로 부상하였다. 그러나 기원전 1세기 니코메데스 4세에 이르러 폰토스의 미트리다테스 6세에게 위협을 받고 독립을 지키지 못하였고 결국 로마에 굴복하여 로마에 헌납했다. 이후 로마 제국의 속주로 있다가 트라야누스 황제 시기에 폰토스와 합병되었고 이후 비잔티움 제국 시대에 두 지역으로 분리되었다.

지역적으로 마르마라해, 보스포루스 해협, 흑해에 면한 지역으로 예전부터 지리적으로 중요한 위치에 있었다. 중요한 도시로는 니코메데이아, 칼케돈, 니케아 등이 있었다. 헤로도토스, 크세노폰 등 고대의 기록에 따르면 비티니아는 트라케에서 넘어온 부족의 땅이었다고 하며 리디아와 페르시아 제국에게 차례로 복속되었지만 독립성은 보장받고 있었던 것으로 보인다.
니코메데스 4세 필로파토르
Section: 생애

니코메데스 4세의 형제 소크라테스 크레스투스는 미트리다테스 6세의 도움을 받아 기원전 90년 니코메데스 4세의 군대를 격퇴했고, 니코메데스 4세는 이탈리아로 망명을 갈 수밖에 없었다. 그는 재위 당시 로마의 영향력 덕에 마니우스 아퀼리우스에 의해 복원되었다. 아퀼리우스는 니코메데스 4세가 미트리다테스 6세의 영토를 침입하도록 부추기며, 미트리다테스 6세가 기원전 88년 다시 한번 보복을 하도록 유도했다. 니코메데스 4세는 다시 한번 로마로 도망쳤다. 미트리다테스는 비티니아와 로마의 아시아 속주를 침입하여 정복하며, 제1차 미트리다테스 전쟁이 시작됐다.

동방 지역은 로마에 있어 풍부한 금과 은을 제공해주는 곳으로 여겨졌다. 따라서, 영향력 있던 로마의 두 인사 가이우스 마리우스 그리고 집정관 루키우스 코르넬리우스 술라는 이 지역의 지휘권을 노렸다. 로마로 진격해 마리우스를 추방해버리고 난 뒤, 술라는 동방으로 넘어가 3년이 넘는 기간 몇 차례 미트리다테스 6세와 격돌했고, 마침내 기원전 85년 미트리다테스 6세가 강화를 요청해, 막대한 배상금을 지불하고 폰토스에서 왕위 유지를 허용받았다.
킬리키아

킬리키야(튀르키예어: Kilikya), 킬리키아(그리스어: Κιλικία, 언어 오류(hyw): Կիլիկիա) 또는 실리시아(영어: Cilicia)는 소아시아의 남동쪽 해안, 키프로스 북쪽의 해안지역을 말하는 고대의 지명이다.

알렉산드로스의 사후 잠시 프톨레마이오스 왕조의 지배를 받다가 곧 셀레우코스 왕조로 넘어갔고 기원전 67년 폼페이우스의 동방원정때 로마의 속주로 편입되었다. 이후로 로마 제국시대에 몇번 속주로 재조정하였다가 비잔티움 제국의 영토로 승계되었다.
팝툰
Section: 주요 참여 작가 및 필진

강경옥 보관됨 2008-07-04 - 웨이백 머신

강재상

강지영

기선

김진태

김태권

박미향

심영섭

아롱(최은영)

코피

윤태호

이광열

이영곤

이우열

전지영(탄산고양이)

정은규(물먹은화장지)

조경규

조훈

진철수

한혜연

August25(이은구) 보관됨 2008-01-04 - 웨이백 머신

권리

경연미 보관됨 2008-02-16 - 웨이백 머신
팝툰
Section: 역대 게재 중단편

《가장소중한것을잃어버리는방법》 :  원안 조용래, 글·그림 김도연 - 32호(2008년 6월 15일)
실수로 원안자의 이름이 본지에서는 '조경래'로 잘못 출력되었다.

여행 《문득 떠났어요》 :  오기사 - 32호(2008년 6월 15일)
충청남도 서산의 개심사, 경상북도 안동의 병산서원을 다루고 있다.

《삼삼여행사》 : 장어진 - 32호(2008년 6월 15일)
여담으로, 정작 본 만화에서는 작가의 이름을 ‘장어준’으로 잘못 썼다.

《숲을 향하다》 :  원안 이근혜, 글·그림 이지현 - 32호(2008년 6월 15일)
팝툰
Section: 역대 〈팝툰〉 신인만화공모전 수상작

우수작 《오룡예대로 오세요》 : 장어진 - 25호(2008년 3월 1일)
장편으로 기획되었으며, 1회에서 출품하였으나 탈락하고 다시 수정해서 당선되었다.

가작 《부드러운 인생》 : 김도연 - 25호(2008년 3월 1일)
3부작으로 기획된 작품 중, 1회만 출품하였다.

가작 《립스틱 감별사》 : 정서 - 38호(2008년 9월 15일)

가작 《동산빌라 사람들》 : 주영은 - 38호(2008년 9월 15일)

가작 《If I could meet again》 : 이경희 - 39호(2008년 10월 1일)
밥 호크
Section: 성장 과정

1954년 17세기때 문을 연 옥스포드의 유서깊은 터프 테번 펍에서 호크는 11초만에 야드 오브 에일, 즉 1.4L의 맥주를 마셔 기네스 세계 기록을 세웠다. 그의 기록은 펍에 명판으로 남아있다.

1956년에는 호주국립대학교에서 법학 박사과정에 진학해 중재법을 공부하다 이듬해 중앙 직종별 노동조합 연맹체 격인 ACTU의 노동조합 전임자로 스카우트되며 박사과정을 그만두었다. 재학 당시 대학 이사회의 학생대표로 활동하기도 하였다.
밥 호크
Section: 총리 재임 업적

1983년 3월, 제2차 세계대전 이후 오랜 기간 동안 지속되온 보수정권을 끝내고 취임하였다. '오일 쇼크', 초고금리(1982년 존 하워드 재무장관 재임당시 사상 최고의 22%)와 더불어 개혁의 지체로 침체되어 있던 오스트레일리아에 그의 행정부 출범과 함께 새로운 개혁정책들이 등장했다. 노동당의 전통적 정책기조와 아울러 주변의 예상을 깨고, 재무장관(이자 그의 총리직 후임자) 폴 키팅의 주도로 대규모 부실은행들을 민간에 팔았고, 전격적 세제 개편을 이끌어내는 등 경제정책에서 신자유주의적인 요소들을 흡수한, 강력한 개혁정책을 폈다. 미국과 영국보다 앞섰으며, 이는 이웃 뉴질랜드의 데이비드 롱이 노동당 행정부에도 큰 영향을 미쳤다.

반면, 경제개혁으로 얻어낸 이득을 곧바로 사회복지에 환원, 전임 보수정권이 추진하지 못한 '메디케어'(Medicare, 건강보험 개편)를 도입했으며, 에이즈예방을 비롯한 각종 보건복지정책과 더불어 어보리진(오스트레일리아 원주민)과의 화해 및 협력을 추진하는 등 많은 사회적 성과를 이끌어냈다. 환경 보호에도 적극적이어서, 당시에 유행했던 무분별한 댐과 (수력)발전소건설들을 저지시켰다. 국제적으로는 남태평양에서 자행한 프랑스의 핵실험에 반대하던 이웃 뉴질랜드를 도왔으나, 국내의 많은 반발에도 불구, 자국내 미군 주둔부대의 철수 요구를 무시하고 '협력 강화'를 명분으로 잔류하도록 조치했다.
파우스트 (문예지)
Section: 개요

책의 내용은 신작 단편 소설을 중심으로 인터뷰·에세이·비평·만화 등으로 이루어져 있다.

일본어판에는 주로 메피스토 상 수상 작가의 작품이 많지만 그 외에도 고단샤 외 출판사에서 작품을 발표하던 작가나 비주얼 노벨 작가의 작품도 실린다. 라이트 노벨의 성격을 띤 작품이 많으며, 《파우스트》에 실리는 작품은 ‘신전기(新伝綺)’라는 말로 수식된다. 한국어판에는 과학 소설이나 공포 소설 등 라이트 노벨 외의 장르 소설 성향을 가진 작가의 작품도 싣고 있다.

고단샤가 마련한 새로운 잡지에 대한 사내 공모 중 가장 높은 평가를 받아 시작한 기획으로, 기획을 제안한 오타 카츠시(太田克史)가 편집장까지 겸했다. 오타 카츠시는 공모에서 ‘나홀로 편집부’를 제안했는데, 이는 작품이나 편집에 대한 방침을 지면에 충실히 반영하기 위해 편집자를 한 명만 두는 것으로 전례가 없는 편집체제이기에 다소 논란이 있었으나 제안자 본인의 열의에 이 편집체제로 간행되었다.
파우스트 (문예지)
Section: 파우스트 소설상

파우스트 소설상은 파우스트 편집부가 주관하는 문학상으로, 1980년 이후 출생자만 응모할 수 있는 일본의 파우스트상과 달리 응모 자격을 제한하지는 않는다.

응모작에 대한 심사평은 책에서만 볼 수 있다.

제1회(파우스트 vol.3 발표) : 당선작 없음(우수상 : 이선웅, 〈호질〉)

제2회(파우스트 vol.4 발표) : 3회와 함께 발표

제3회(파우스트 vol.5 발표) : 당선작 없음
파우스트 (문예지)
Section: 책 정보

Vol.5(2008년 봄호) : 2008년 4월 25일 출간. 12000원. ISBN 9788952992161
표지 일러스트 우에다 하지메
특집기획 1. 집중조명, 카도노 코헤이!
특집기획 2. 노벨 게임의 선두주자!

Vol.4(2007년 여름호) : 2007년 6월 20일 출간. 12000원. ISBN 9788952992154
표지 일러스트 니시무라 키누
특집기획 1. 문예합숙! Live at FAUST!
특집기획 2. 공포 르네상스!
특집기획 3. 미스터리 프런트라인
주오선 쾌속
Section: 운행 형태

도쿄나 신주쿠에서 이러한 쾌속계 전동차를 종합하면, 하루를 통틀어서 볼 때 시간 당 14편(주오특쾌 3편, 오메특쾌 1편, 쾌속 10편), 평일 아침은 시간 당 29편(신주쿠역 8시대 도착 횟수)와 고빈도로 운행되어 오차노미즈 - 미타카 구간에서 같이 운행하는 각역정차(하루를 통틀어서 볼 경우 시간당 11~12편, 평일 아침에는 시간당 24편)보다 운행 횟수가 많다. 덧붙여 주오 쾌속선에서는 시각표 패턴으로 확실히 운행되지는 않으며, 매시각 출발 시간이 다르다.

아울러 특별쾌속은 특쾌 (일본어: 特快, とっかい 돗카이[*]）로 줄여서 부른다.

특실(그린 차)는 수도권의 통근 라이너와는 달리 지정석으로 운영한다.

도쿄·신주쿠 ~ 다카오 (일부 하치오지 역 발착)·오메 간을 연결하는 라이너 열차로 특급용 차량들이 운행되고 있다. 하행 라이너의 경우 도쿄 및 신주쿠에서는 승차 취급만, 다른 정차역에서는 하차 취급만 이루어진다. 상행 라이너는 그 반대이다.
주오선 쾌속
Section: 개요

해당 구간 가운데, 오차노미즈 - 나카노 구간은 도쿄 소재의 국철 노선 중 일찍 복복선화가 되거나, 야마노테 선 내에서 복복선의 양쪽 모두에 여객 열차가 운행하여 급행 운전을 실시되었던 것 때문에, 현재, 쾌속 열차나 장거리 열차 등이 운행하는 본선은 정식으로는 “주오 본선(급행선)”이라고 불린다.  이것은 역 구내의 출발 신호기등의 표시등에서 이용되고 있다.

주오 본선의 연혁의 균형이나 운행 계통 때문에, 도쿄 권에서 “주오 선”이라고 하면 주오 선 쾌속열차를 가리키는 경우가 많다. 이 운행 계통의 역 구내 안내의 경우, 도쿄 - 간다 구간과 무사시사카리 - 다카오 구간(복선 구간)에서는 “주오 선”으로, 오차노미즈 - 미타카 구간(복복선 구간)에서는 “주오 선 (쾌속)”으로 안내된다.
주오선 쾌속
Section: 역사

1997년 11월 1일 : 주오 본선행 115계가 더 이상 신주쿠역 서비스를 하지 않음

2005년 10월 5일 : 여성전용차 등장

2006년 11월 26일 : E233계 전동차 등장

1971년 8월 20일 : 201계 전동차가 등장

1991년 3월 16일 : "오하요 라이너 다카오/오메"와 "홈 라이너 다카오/오메" 운행 시작

1993년 4월 10일 : 고쿠분지역이 오메 특별쾌속 정차역에 포함되기 시작. 통근특별쾌속 운행 시작
중화인민공화국 공안부
Section: 공안의 담당 업무

국경 감시

주요 건물 보호, 국가 지정 위험인물 감시

집회, 시위활동 단속

공공 통신망 감독(인터넷포함)

국가기관, 사회단체, 기업 등이 추진하는 건설작업의 관리 및 안전유지

범죄 활동의 예방, 단속

테러 방지

공공질서 유지, 사회 질서 문란 행위 단속

교통 및 소방, 위험 물품의 관리

호적, 신분증, 주민등록 및 외국인 출입국 관리 외국인 여행 단속
쿠르수스 호노룸

세 번째 단계 - 법무관 (Praetor)
39세 (재무관, 안찰관을 모두 거쳐야함)
로마에서 집정관의 업무를 수행, 특히 재판과 관련한 업무 담당하고 이 업무를 마치면 속주 총독으로 파견되고 군단의 지휘권이 부여되었다.

네 번째 단계 - 집정관 (Consul)
40세 (혈통귀족(patrci) 또는 42세 (명사/신귀족(nobilis)
최고의 영예인 관직, 군사 지휘권이 있음
집정관을 마치면 속주 총독으로 부임할 수 있고 군단의 지휘권이 있음
제1차 삼두정치

기원전 60년 로마로 돌아온 카이사르는 자신을 반대하는 원로원에 맞서 폼페이우스와 손을 잡았다. 폼페이우스가 카이사르의 집정관 당선을 도와주면 카이사르는 폼페이우스 퇴역병을 위한 토지배분을 추진하기로 비밀리에 합의하고 크라수스도 협력관계에 끌어들였다.

제1차 삼두정치는 로마 공화정 말기 율리우스 카이사르, 그나이우스 폼페이우스 마그누스, 마르쿠스 리키니우스 크라수스 사이에 비밀리에 맺어진 정치적 협력관계를 말한다.

제1차 삼두정치는 대략 기원전 59년에 설립되었는데 당시 로마의 유력자였던 세사람이 원로원의 눈을 피해 서로의 이익을 도모하는 관계로 창설되었고 주창자는 율리우스 카이사르였을 것으로 보인다.
VNAP
Section: 특징

텍스트(txt) 파일에 간단한 명령어를 기술하여 글, 그림, 음악, 효과음 등을 출력할 수 있다.

그림 파일 포맷은 BMP와 PNG를 지원한다.

음악 파일 포맷은 WAV와 MP3를 지원한다. (OGG의 경우는 해당 컴퓨터에 코덱이 깔려 있어야 재생할 수 있다)

동영상 파일 포맷은 AVI와 SWF를 지원한다. (사용자의 컴퓨터에 동영상을 재생할 수 있는 코덱이나 플러그인이 설치되어 있어야 재생할 수 있다)

텍스트와 그림 파일을 전용 포맷인 UGU로 압축하여 저작권을 보호할 수 있다.
파 크라이
Section: 무기

마체테

정글 팔콘 .357 — 데저트 이글의 가상 모델

잭해머 산탄총 — 반자동 샷건

FN P90 — 5.7mm 탄환을 빠른 속도로 발사한다(게임 내에서는 MP5SD와 탄환을 공유함).

MP5SD — 서프레서가 달려 있으며 9mm 탄환을 발사한다(게임 내에서는 P90과 탄환을 공유함).

M4A1 카빈 — 5.56mm 탄환 발사

G36과 AG36 유탄발사기 — 5.56mm 탄환을 발사하는 돌격소총과 40mm 유탄발사기, 4배율 망원경이 부착되어 있다.
파 크라이

파 크라이(Far Cry)는 2004년 크라이텍이 개발하여 유비소프트가 유통시킨 1인칭 슈팅 게임이다. 이드 소프트웨어의 둠 3, 밸브 코퍼레이션의 하프라이프 2와 당시 FPS의 양대산맥을 이루던 게임 중 하나이다.

주인공 전 해병대 출신 잭 카버(Jack Carver)가 탄 보트가 미크로네시아 부군의 정체불명의 군도에 좌초되면서 게임이 시작된다.

이 작품은 우베 볼 감독의 영화로도 제작되었다.
파 크라이
Section: 요구 사양

권장 사양:

AMD 애슬론 2400~3000+ 또는 인텔 펜티엄 4 2GHz이상

1GB RAM

VRAM 128MB 이상의 지포스 FX 5950/레이디언 9800XT급의 그래픽카드

다이렉트 X 9.0b와 호환되는 VRAM 64MB 이상의 그래픽 카드

다이렉트 X 9.0b와 호환되는 사운드 카드

16배속 CD-ROM 또는 4배속 DVD-ROM 드라이브

하드디스크 여유용량 4GB 이상
국수주의 (일본)

국수주의(일본어: 国粋主義 (こくすいしゅぎ) 코쿠스이슈기[*])란 근대 일본에서 구화주의와 대립하여 자국민(일본인), 자국(일본제국)의 문화전통의 독자성을 강조・유지・함양, 또는 지키려 했던 사고방식이다. 일본주의(日本主義)라고도 한다.

국수주의는 정치적인 관점에서 볼 때 제2차 세계 대전 당시의 일본 제국 육군과 일본 제국 해군의 정치적, 이념적인 기초가 되었다. 이 개념은 매우 복잡하여 간단하게 설명하기 어렵다.
국수주의 (일본)
Section: 개요

일본은 동학 농민 운동, 청일전쟁과 러일전쟁의 잇단 승리로 얻은 타이완 및 만주를 통해 여러 타이완 제후들과 아이신교로 푸이를 수중에 넣는등 여러 왕조를 수중에 넣었으며, 1905년 자국을 스스로 대일본제국이라고 칭했다. 일본은 동학 농민 운동, 청일전쟁 승리 후 러일전쟁을 준비하기 위해 19세기 말에 일본 특유의 애국주의를 만들어냈는데, 이는 일본 사무라이 정신을 기초해 "모든 백성은 천황의 전사들이다."라는 방침하에 이루어졌다. 1905년 일본의 고유 민족주의는 사실상 제국주의로 분류될 수 있었으며, 영토 확장을 위해 개인의 희생을 당연시하는 풍토를 정착시키기 시작하였다.

1920년대 말부터 일본 국수주의는 더욱 심화되었다. 이 사이 일본은 자신들이 부르는 일본 국수주의의 상징인 천황제에 반대하고, 노동 운동, 농민 운동을 주도하는 코민테른 직하 일본 공산당을 박해하기 위해 치안유지법을 성립, 모든 좌익 활동을 금지시켰다. 일본은 영토 확장론을 통해 전 대륙을 지배하기 위해 강력한 군사력을 가져야했고 강력한 군사력을 가질 수 있으려면 경제력이 바탕이 되어야했다. 그 때문에 일본제국 정부에서는 허용이 되는 한 일본 내 개발 활동을 위해서 민중을 억압하는 식의 정치를 했다.
크라이텍
Section: 개요

1999년에 터키계인 제와트 예를리, 아브니 예를리, 파루크 예를리 3형제에 의해 설립되었다. 본사는 독일의 프랑크푸르트에 위치하고 있으며, 개발팀은 20개 이상의 국가에서 온 151명의 게임 전문가들로 구성되어있다. 2007년 5월 11일에는 우크라이나 키예프에 새 개발 스튜디오를 설립했고, 이 스튜디오는 새로운 시리즈의 게임을 개발할 예정이다.

크라이텍에서 개발한 게임으로는 2004년 발매된 일인칭 슈팅 게임 《파 크라이》가 잘 알려져 있다. 또한 그와 함께 개발된 게임 엔진인 크라이엔진도 눈길을 끌었다. 2007년에는 크라이엔진 2를 공개하고 그를 이용한 일인칭 슈팅 게임 《크라이시스》를 발매하였다. 또한 크라이엔진 3를 이용한 《크라이시스 2》가 발매되었다. 크라이엔진 계열에 사용된 법선 맵핑의 일종인 폴리범프를 개발해 특허를 내기도 했다.
일본 내무성

만주사변 및 중일 전쟁 이후 전쟁의 기운이 엄습하자 방공 등의 업무를 소관으로 하였으며, 국민 정신 총동원 운동 등의 동원 사업의 중심이 되었다. 1938년에는 위생과 사회 양 국이 후생성으로 독립했지만, 당시 인사는 내무성과 일체로 운용되었다. 내무성 차관과 경보국장, 경시총감은 ‘내무성 3역’으로 불리는 중요 직책으로, 퇴임 이후에는 거의 절반이 귀족원의 칙선의원이 되었다.

철도나 통신을 비롯하여, 대장성·사법성·문부성 등의 소관 사항을 제외한 내정 전반에 걸친 권한을 가지고 있었다. 그러나 나중에 농림성이나 운수성 등이 독립하면서, 다이쇼 시대에는 지방행정과 경찰, 토목, 위생, 사회, 국가신토 등의 분야로 한정되었지만, 지방 행정을 통해 각 기관의 업무에 직·간접적으로 관여하며 내정에서 중심 지위를 계속 유지하였다.
대한민국 철도청 2100호대 디젤 기관차
Section: 역사

최초의 도입은 1969년에 미국 수출입은행 차관(EXIM)을 통해 20량을 도입한 것이었으며, 이후 1971년에 양회협회가 8량을 자체 재원으로 도입 철도청에 기증해 총 28대가 도입되었다.

이후 본선용의 중형 및 대형 디젤 기관차들이 증가하면서 소운전 및 구내 입환 용도 위주로 활용되었다. 이후 차츰 폐차되어, 2006년 부로 전 차량이 퇴역했다. 현재는 3량이 동태 보존되어 있다.
대한민국 철도청 900호대 증기 기관차
Section: 역사

대한민국에서 증기 기관차는 1967년에 본선 운행으로부터 완전히 퇴역했으나, 임시용 차량으로 1980년대 중반까지 차량 자체는 가동이 가능하도록 유지되고 있었다. 주로 어린이날 등에 임시 운행을 서울교외선과 동해남부선 등에서 실시했으며, 또한 1978년까지도 수인선에서는 혀기형 증기 기관차가 운행했다. 그러나 차량의 노후화와 석탄 산업의 사양화 등으로 점차 증기기관 운전을 위한 조건이 열악해지면서, 차량의 동태 보존을 포기하고 남은 차량들은 박물관 등에 보존용으로 대거 기증되었다.

그러나, 증기기관차에 대한 수요는 여전히 존재하고 있었다. 게다가 국민소득의 증대 등에 따라 관광 수요의 증가가 예상되어, 1994년 8월 5일에 현재의 중국북차집단 소속의 장춘차창(장춘공장)에서 당시 생산이 이루어지던 SY-11형 증기 기관차 1량을 도입했다. 이후 1994년 8월 12일부터 일요일 및 공휴일 한정으로 무궁화호 객차 4량을 연결하여 교외선 구간에 투입하게 되었으나, IMF 구제금융사건 등에 따른 경제난과 기관차의 유지보수의 어려움으로 인해 2000년 5월 15일을 마지막으로 운행이 중지되었다. 2012년부터 중앙선 풍기역에서 보존되고 있다.
대한민국 철도청 900호대 증기 기관차
Section: 구조 및 특징

이 차량은 2-8-2의 미카도(Mikado)형 텐더식 증기 기관차로, 2개의 전륜과 8개의 동륜, 그리고 2개의 후륜을 가지고 있다. 디자인 상의 특징으로, 전조등의 배치가 보일러 실의 전방에 위치해 있다는 점과, 전방 배장기의 디자인, 입환작업자를 위한 전면부 계단 및 난간의 형상 등이 다른 미카형 증기 기관차와 구분된다. 또한, 탄수차의 형상이 후진시의 시야 확보를 위해 경사형으로 조정되어 있어, 가장 주된 식별점으로 꼽힌다.

기계적인 면에서 다른 미카형 기관차나 중국 현지의 SY형과 크게 차별되는 것은 아니다. 다만, 901호의 경우 석탄을 연소하는 방식이 아닌, 등유 내지 경유를 연소하는 석유 연소식의 증기기관차라는 점이 구분된다. 이로 인해 배출하는 매연이 적고, 별도의 급탄시설을 유지하지 않아도 되는 장점을 얻을 수 있었으나, 석유를 사용한다는 이유 만으로 디젤 기관차의 외형만 개조한 것 아니냐는 오해를 사기도 하였다. 901호 증기 기관차
뮌헨 올림픽 참사
Section: 그외 기타관련 정보

Overview of Israeli retaliation actions

The Disaster Backgrounds of the assault at the Olympic Games ´72

Munich Attack Mastermind Feels No Regret

Time Magazine 보관됨 2013-06-16 - 웨이백 머신, December 4 2005

Ankie Spitzer speech
뮌헨 올림픽 참사
Section: 사건의 경위

범인들은 헬리콥터 1대를 수류탄으로 파괴하는 등 격렬하게 저항했기 때문에 총격전은 장시간에 걸쳐 벌어졌고 인질 9명 전원 및 경찰관 1명이 사망하는 등 사건은 최악의 결과로 종결되었다.

헬리콥터가 퓌어슈텐펠트브루크(Fürstenfeldbruck) 공군 기지에 착륙했고 범행 단체중 2명이 준비된 비행기를 확인하고 비행기에서 물러날 때쯤 저격수가 발포했지만 총탄은 범행단체 전원을 쓰러뜨리지 못하고 살아남은 자들이 응전을 시작하면서 총격전으로 치닫게 되었다.
뮌헨 올림픽 참사
Section: 독일 측의 실수 및 교훈

공항에서의 진압 작전에서도 수많은 실수들이 대참사를 초래했는데 보잉 727기에서 대기 중이던 경찰들은 비행기에 들어오는 테러리스트를 진압해야 했으나 테러리스트들이 수류탄으로 비행기를 폭파시킬 것을 두려워한 나머지 작전을 수행하지 않았다.

그 당시 독일 경찰에는 대테러 부대가 없었기 때문에 올림픽 선수촌에서의 진압 작전에는 별다른 훈련을 받지 않은 일반 경찰을 투입했지만 올림픽 선수촌에서의 진압 시도는 언론에 의해 생중계 되었고 검은 9월단은 TV를 통해 이를 파악하고 있었으며 결국 진압 작전이 노출되었다는 것을 알아챈 독일 경찰은 작전을 취소했다.
페르소나 (사용자 경험)
Section: 페르소나 방법의 이점

어떤 특정한 사용자 페르소나에게 해결안이 얼마나 적합할지를 평가하고 또한 그렇게 만족 시키도록 유도하는 가이드의 역할을 한다. 기능들은 하나 혹은 여러 페르소나가 가지는 필요를 얼마나 만족사키는지에 따라 우선순위가 매겨질 수 있다.

개발 팀 내부에서 어떤 특정하고 지속적으로 다양한 대상 사용자 그룹들의 이해를 돕는 데 쓰인다. 다양한 조사 데이터는 적절한 맥락안에서 조합되며 탄탄히 연결된 이야기 구조에서 이해되고 기억되어 개발 과정에 이용된다.
산조반니 인 라테라노 대성전
Section: 재건

교황 식스토 5세의 최종 계획이 내려지기 전까지 여러 차례 대성당의 재건이 시도되었다. 식스토 5세는 자신이 총애하는 건축가 도메니코 폰타나를 기용하여 계획의 많은 부분을 감독하게 하였다. 초창기 라테라노 궁전은 철거되었고 새 건물이 그 자리를 대신하였다. 라테라노 궁전 앞 광장에는 붉은 화강암으로 만든 세계에서 가장 거대한 오벨리스크가 세워져 있는데, 이것은 카르나크의 투트모세 3세가 건립한 것이다. 오벨리스크는 357년 콘스탄티우스 2세에 의해 로마로 옮겨져 막시무스 경기장에 자리 잡았으며, 1587년 식스토 5세가 지금의 자리로 다시 오벨리스크를 옮겼다.

대성당 재건에 대한 교황 클레멘스 12세의 선견지명은 의욕적이었다. 그는 새 건물 외관의 설계안을 모집한다는 공모를 냈다. 23명 이상의 건축가가 참가해 경쟁을 벌였는데, 대부분 당시 유행하던 바로크 양식이었다. 공명정대한 전문가들로 이루어진 심사위원단이 조직되었으며, 의장직은 로마의 성 루카 아카데미 원장 세바스티아노 콘카가 맡았다. 경쟁의 우승자는 알레산드로 갈릴레이였다. 오늘날 보이는 건물 외관은 1735년에 완성되었다. 그러나 갈릴레이의 외관은 전통적인 고대 바실리카 건축 양식의 모든 흔적을 지워버린 신고전주의 양식이었다.
산조반니 인 라테라노 대성전
Section: 라테라노 궁전

대성당 건물은 황실 기병 근위대의 요새인 카스트라 노바 에퀴툼 싱굴라리움의 유적 바로 위에 세워져 있다. 요새는 서기 193년 셉티미우스 세베루스가 설립하였으나, 밀비우스 다리 전투에서 콘스탄티누스 1세가 막센티우스를 상대로 승리를 거두고 나자 근위대는 폐지되고 요새는 헐려 버렸다. 요새의 기본적인 유적은 대성당 중랑(中廊) 바로 아래쪽에 일직선으로 그대로 있다. 대성당 부지의 나머지는 초기 로마 제국 시대에 라테라누스 씨족의 저택이 차지하고 있었다. 라테라누스 씨족은 몇몇 황제의 관재인으로 봉사하였다. 섹스티우스 라테라누스는 평민으로서는 최초로 집정관 자리까지 올랐다. 라테라누스 씨족의 한 사람인 집정관 지명자 플라티우스 라테라누스는 네로에 반대하는 음모를 꾸미다가 고발당함으로써 유명해졌다. 그 결과 그의 재산은 몰수당하여 재분배되었다.

라테라노 궁전은 콘스탄티누스 1세가 막센티우스의 누이인 파우스타와 재혼할 때 황제의 수중에 떨어졌다. 당시 ‘파우스타의 집(Domus Faustae)’로서 알려진 라테라노 궁전은 궁극적으로 콘스탄티누스에 의해 로마 주교에게 넘어갔다. 대성당을 헌납받은 정확한 날짜는 알려지지 않았지만, 학자들은 교황 멜키아데의 재위 중 313년 도나투스파에 대항하고자 주교회의를 소집하여 그들을 이단으로 선언한 시기였을 것으로 믿고 있다. 궁전에 딸린 대성당은 개축과 확장 과정을 거쳐, 최종적으로는 로마 주교로서의 교황좌가 있는 로마의 주교좌 성당이 되었다.
산조반니 인 라테라노 대성전
Section: 중세 시대

교황 멜키아테 시대부터 프랑스인 교황 클레멘스 5세 시대에 교황청이 1309년 아비뇽으로 옮겨져 아비뇽이 프랑스 영토 안에 둘러싸인 교황의 영지가 될 때까지 모든 교황은 라테라노 궁전에 거주하였다. 아비뇽 유수 동안 라테라노 궁전과 대성당은 그대로 방치되어 쇠퇴하기 시작하였다. 1307년과 이후 1361년에 일어난 두 차례의 화재로 라테라노 궁전과 대성당은 크게 손상되었다. 양쪽의 사례에서 아비뇽에 있던 교황들은 재건과 유지 비용 명목으로 로마에 있는 주교들에게 자금을 전달하였다. 그러한 조처가 내려졌음에도 라테라노 궁전과 대성당은 과거의 화려함을 상실하였다.

라테라노 궁전과 대성당은 두 번에 걸쳐 다시 봉헌되었다. 10세기에 교황 세르지오 3세는 대성당의 세례당을 새로이 축성하면서 이곳을 성 요한 세례자에게 봉헌하였다. 12세기에 교황 루치오 2세는 라테라노 궁전과 대성당을 다시 성 요한 복음사가에게 봉헌하였다. 성 요한 세례자와 성 요한 복음사가는 주교좌 성당의 공동 수호성인으로 간주하지만, 역시 최고의 수호자는 대성당의 입구에서도 나타나 있듯이 구세주 그리스도이다. 때때로 대성당은 공식적인 이름인 ‘라테라노의 지극히 거룩하신 구세주와 성 요한 세례자와 성 요한 복음사가 대성당’으로 언급되기도 한다. 대성당은 두 요한 성인의 영광을 기리는 가장 중요한 성당이 되었지만, 공동으로 공경을 받는 경우는 거의 없다. 나중에 라테라노 궁전에는 두 요한 성인에 대한 신심으로서 봉헌된 베네딕토회 수도원이 설립되어 대성당을 위해 봉사하는 일을 하였다.