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아어 빙하

운터아어 빙하 : 수렴하는 라우터아어 빙하와 핀스터아어 빙하로 구성, 라우터아어호른, 핀스터아어호른 및 그림젤 호수 사이에

오버아어 빙하 : 오버아어호른과 오버아어 호수 사이.

그림젤 호수와 오버아어 호수는 최신의 저수지 호수이다. "...-Aar-Horn"은 해발 3600m 이상의 정상이며, 그중 2개는 4000m 이상이다.

아어 빙하(독일어: Aargletschers)는 문자 그대로 아어 빙하들(Aare-Glaciers)는 스위스 베른 알프스의 아레강의 수원에 위치한 빙하 시스템이다. 원래 독일어에서 이름은 단수형과 복수형 모두 “Aargletscher”이며, 독일어에서 ‘gletscher’의 복수형은 관사 변경으로 표시된다: der Gletscher(하나의 빙하), die Gletscher(많은 빙하). Aargletscher는 두 가지 별개의 부분 빙하 시스템으로 구성된다.
러시아 국민위병

국민위병은 러시아 연방군과 제도적으로 분리되어 있다. 주무부처인 러시아연방 국민위병대 연방사무처(러시아어: Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации 페데랄나야 슬루즈바 보이스크 나치오날노이 그바르디이 로시이스코이 페데라치이[*], 영어: Federal Service of the Troops of the National Guard of the Russian Federation)는 2016년 블라디미르 푸틴 대통령이 서명한 법률을 근거로 설립되었다. 국민위병의 임무는 국경수비, 총기규제, 테러리즘 및 조직범죄 대처, 공안질서 유지, 주요 국유시설 수비 등으로 규정되어 있다.

2018년 기준 국민위병 병력은 340,000 명이고 84개 단대가 편성되어 있다.

평시와 전시 그리고 준전시를 불문하고 러시아연방 국민위병과 러시아연방 국민위병대 연방사무처는 모두 오직 러시아 대통령의 명령과 지휘와 통제만을 받는다. 러시아연방 국민위병 대장 겸 러시아연방 국민위병대 연방사무총장은 장관급이며 러시아 연방 안전 보장 이사회 상임이사 자격이 당연직으로 자동 부여된다. 초대이자 현임 러시아연방 국민위병 대장 겸 러시아연방 국민위병대 연방사무총장은 빅토르 졸로토프 국민위병대 대장이다. 현재는 2022년 기준으로 국민위병 병력은 350,000명이다.
이이경 (오대 십국)

이이경(李彝景, 생몰년 미상)은 오대십국시대 당항족의 수령으로 정난군(定難軍, 본부는 지금의 섬서성 유림시에 있었다) 절도사를 역임한 이이초, 이이은의 족형제(族兄弟)이다. 이이초와 이이은의 조부인 탁발사공(이사공)과 이이경의 조부인 탁발사충은 형제로, 이이초와 이이은은 이이경에게 6촌 종형제가 된다.

후진 연간, 부친 이인안이 죽자 이이경은 은주방어사(銀州防禦使, 지금의 섬서성 유림시 횡산구 동쪽)를 계승하였으며 사망 년도는 불분명하지만 이이경은 후주 연간에 죽었다고 한다. 이후 은주방어사는 아들인 이광엄이 계승하였다.
루이즈 페니
Section: 저서

The Cruelest Month (2008) 《가장 잔인한 달》, 신예용 옮김(피니스 아프리카에, 2014)

The Murder Stone (2009) 《살인하는 돌》, 홍지로 옮김(피니스 아프리카에, 2016)

The Brutal Telling (2009) 《냉혹한 이야기》, 김보은 옮김(피니스 아프리카에, 2014)

Bury Your Dead (2010) 《네 시체를 묻어라》, 김연우 옮김(피니스 아프리카에, 2014)
우구사 고키
Section: 상세 정보

조소가쿠인 고등학교

호세이 대학

히로시마 도요 카프(2020년 ~ )

첫 출장·첫 선발 출장 : 2020년 10월 6일, 대 한신 타이거스 18차전(MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마), 1번·좌익수로 선발 출장

첫 타석 : 상동, 1회말에 아오야기 고요로부터 2루 땅볼

첫 안타 : 상동, 5회말에 아오야기 고요로부터 좌월 2루타

첫 도루 : 상동, 7회말에 2루 안착(투수: 구와하라 겐타로, 포수: 사카모토 세이시로)
남화영
Section: 경력

2022. 07 : 제20대 경기도소방재난본부 본부장(소방정감)

2022. 10 ~ 2023.05 : 소방청 차장, 소방청장 직무대행

2023. 05 ~ 2024.06 : 소방청장

2018. 07 : 소방청 소방정책과장

2019. 09 : 제17대 경북소방본부장(소방감)

2021. 01 : 소방청 소방정책국장

2021. 10 : 소방청 화재예방국장

2021. 12 : 소방청 차장(12.29. 소방정감)
왕상 (후한)
Section: 생애

29년(건무 5년) 가을에는 호릉을 함락했고, 임성에서 광무제를 만났으며 소무와 방맹 공격에 종군했다. 또 하비를 쳤을 때, 왕상의 군대는 분투하여 용맹을 떨쳤다. 또 기도위 왕패를 지휘해 패군의 도적을 쳤다.

경시제 정권이 적미의 공격으로 패망하자, 26년(건무 2년) 낙양으로 가서 광무제(황제가 된 유수)에게 항복하고, 포상을 받고 좌조(左曹)에 임명되었으며 산상후(山桑侯)에 봉해졌다. 한충장군(漢忠將軍)이 되어 등봉과 동흔 토벌의 총대장이 되었다. 또 하간과 어양을 쳤다.
라우터브루넨 벽

2007년 4월 12일, 바이에른주 레흐펠트에 주둔한 루프트바페의 토네이도가 미타크호른과 엡네플루 사이의 장벽 높이에서 충돌했다. 제트기는 ‘실질적으로 분쇄’되었고, 조종사는 충돌로 사망했다. 탈출한 장교는 산악 구조대에 의해 구조되었다. 추락 원인은 잘못된 비행 계획이었다: 라우터브루넨 계곡은 낮 동안 붐비는 패러글라이더, 행글라이더, 헬리콥터 교통으로 인해 군용 전투기 운행에 적합하지 않으며, 제트기가 막 연료를 재보급받았기 때문에 토네이도 환경이 라우터브루넨 벽을 뚫는 데 필요한 상승률에 비해 너무 무거웠다. 그러나 승무원은 비행 중에 어떠한 규정도 위반하지 않았다.

라우터브루넨 벽(독일어: Lauterbrunnen Wall)은 스위스 베른 알프스에 있는 북서쪽을 향한 산벽을 지칭하기 위해 영어권 산악 세계에서 사용되는 용어이다. 동쪽의 글레처호른(3,983m)에서 엡네플루(3,962m), 미타크호른(3,897m) 및 그로스호른(3,754m)을 거쳐 서쪽의 브라이트호른(3,785m)까지 8km, 췽엘호른에서 벽을 분리하는 기둥에서 벽이 끝나는 곳을 가리킨다. 벽은 북쪽에 자리잡은 라우터브루넨 마을의 이름을 따서 명명되었다.
판펑페이
Section: 음악 작업

升达欢迎您 (2013.11.21)

不相分离 (2014.5.21)

芊芊子吟 (2014.11.1)

小栈外 (2014.11.21)

旧故里 (2015.1.19)

邂逅 (2015.6.11)

1집 - 不疼我 (2012.6.28)

2집 - 挟天子以令诸侯 (2013.3.3)

3집 - 李家姑娘 (2014.3.15)

4집 - 一起去流浪 (2014.10.21)

她的猫 (2013.9.18)
부차 학살

부차 학살은 2022년 러시아의 우크라이나 침공 당시 우크라이나 키이우주의 소도시 부차를 점령하던 러시아 연방군이 시민들을 살해한 사건이다. 이 같은 학살 사실은 2022년 4월 1일 러시아군이 부차에서 철수하고 우크라이나 측이 도시를 탈환, 내부의 실상이 사진과 영상 등으로 확인되면서 본격적으로 드러나게 되었다. 부차 시장의 주장에 따르면 이번 학살로 살해된 시민은 300명이 넘은 것으로 집계되었다. 우크라이나 정부는 현재 진행형인 러시아의 침공 관련 조사의 일환으로, 부차에서의 사건도 국제형사재판소 (ICC)에 의뢰하여 러시아의 전쟁 범죄 행위에 해당되는지 그 여부를 묻고자 하였다.

러시아 정부는 학살 사실을 부인하면서, 부차에서 발견된 시신을 촬영한 영상과 사진 등은 우크라이나 측의 도발 내지는 자작극이라고 주장하였다. 이에 대하여 DW, 이코노미스트지, BBC, AP통신, AFP통신, 뉴욕타임스 등의 외신들은 직접 취재 및 목격자 증언, 위성사진 비교 등 여러 증거를 통해 부차학살 사실을 밝혔다. 특히 살아남은 부차 시민들의 목격 증언은 러시아군을 향한 규탄 여론을 더했다. 대한민국의 언론들도 부차 주민들을 직접 취재하였고 주민들은 러시아군이 행한 민간인 학살을 증언하였다.
부차 학살
Section: 정황

2022년 4월 1일 러시아의 철군으로 우크라이나가 부차를 탈환하면서 SNS에는 도시 현장을 담은 영상이 게시되기 시작했고, 대대적인 민간인 사상자가 있었음이 확인되었다. 부차 시장 아나톨리 페도루크는 이 일대에서 발견된 시신 가운데는 "러시아 군인 수백 구"도 있었다고 밝혔다. 이후 러시아군 점령 시기 동안 벌어진 전쟁 범죄의 참상을 보여주는 증거가 속속 드러났다. 우크라이나 국토방위군은 부차시 인근 자부치챠의 한 여름 캠프 건물 지하층에서 훼손된 남자, 여자, 어린이 시신 18구를 발견했다고 밝혔다. 우크라이나군이 공개한 영상에서는 해당 지하층이 고문실로 쓰인 것으로 보이는 정황이 담겨 있었다. 현장에 진입한 군인의 증언에 따르면 일부 시신은 귀가 잘리거나 치아가 빠져 있었으며, 인터뷰 전날에 시신들을 모두 옮겼다고 밝혔다. 또 자유유럽방송의 취재 결과 해당 지하실은 러시아군의 "처형실"로 씌였다는 사실이 확인됐다. 이와는 별개로 희생자의 시신이 도로에 놓여 방치된 모습도 공개됐다.

희생자 대다수는 쇼핑백을 지니는 등 일상 생활을 하던 도중에 처형된 것으로 보인다. 공개된 영상 가운데 일부 시신은 손이 묶여 있는 상태인가 하면, 다른 영상에서 등장한 시신은 자전거를 타다가 사망한 정황이 포착되었다. 부차 탈환과 함께 도시에 진입한 기자들은 민간인 복장을 한 시신을 최소 12구 발견했다고 보도하였다. CNN, BBC, AFP 통신 등의 언론에서도 부차 시의 거리와 야산에 방치된 수많은 민간인 시신들을 담은 영상을 보도하며, 일부 시신이 팔이나 다리가 묶여 있는 상태라고 밝혔다. 영국의 BBC 뉴스는 거리에서 20구 넘는 시신이 발견되었으며, 성당 내에서 발견된 시신, 전차로 짓뭉개고 지나가 훼손된 시신도 있었다고 보도했다. 4월 2일, AFP통신은 부차시 거리에 최소 20구가 넘는 남성 시신이 놓여 있으며 그 중 두 구는 손이 묶인 상태라고 보도하였다. 페도루크 시장은 이들 희생자가 전부 머리 뒤쪽에 총상이 나 있었다고 밝혔다.
부차 학살
Section: 배경

2022년 우크라이나 침공이 개시되자 러시아 연방군은 벨라루스 남부 국경을 넘어 우크라이나 북부 지역으로 진격했다. 가장 적극적이었던 공세는 우크라이나 수도 키이우를 향한 것으로, 키이우 북부 쪽으로 대대적인 군사차량 행렬을 전개하기도 했다. 2022년 2월 27일 러시아군 선발대는 부차시 진격에 성공하여 키이우주 일대 도시를 처음으로 점령하게 되었다. 우크라이나 국방부 정보총국에 따르면 이 당시 부차를 점령했던 부대는 제64차량화소총여단과 제35연합군으로 알려졌다.

러시아군의 키이우 공세가 아직 진행 중이던 3월 말 들어서, 알려지지 않은 민간인 피해가 벌어졌을 수 있다는 우려가 제기되기 시작하였다. 우크라이나 검찰총장 이리나 베네딕토바는 우크라이나 검찰이 침공 기간 동안 러시아 측이 저지른 전쟁 범죄 혐의 사건 약 2,500여건에 대한 증거를 수집했으며, "수백 명의 용의자"를 식별했다고 밝혔다. 유엔 우크라이나 인권감독단장을 맡고 있는 마틸다 보그너도, 집중포화를 받고 있는 지역과 도시일수록 전력공급과 신뢰할 만한 보고체계가 제대로 이뤄지지 않아 민간인 사상자의 정확한 집계가 이뤄지지 않고 있다는 우려를 제기하였다.
에오신 메틸렌 블루
Section: 특징

EMB에서 E. coli가 성장하면 독특한 금속성 녹색 광택이 나타난다. 이는 염료의 변색 특성, 편모를 사용한 E. coli의 이동 및 발효의 강산성 최종 산물로 인해 나타난다. 시트로박터와 엔테로박터의 일부 종은 EMB에도 이런 방식으로 반응한다.

EMB는 단기간에 병원성 미생물을 구별해 의학실험실에서 중요하다. 빠른 유당 발효는 산을 생성하며, 이는 pH를 낮춘다. 이것은 보라색과 검은색으로 염색된 콜로니에 의한 염료 흡수를 촉진한다. 유당 비발효제는 단백질의 탈아미노화에 의해 pH를 증가시킬 수 있다. 이렇게 하면 염료가 흡수되지 않는다. 이때, 콜로니는 무색이다.
철-황 단백질
Section: 구조 모티프

가장 단순한 다금속 시스템인 [Fe2S2] 클러스터는 2개의 황화물 이온에 의해 가교되고, 4개의 시스테닐 리간드(Fe2S2 페레독신에서) 또는 2개의 시스테인과 2개의 히스티딘(리에스케 단백질에서)에 의해 배위되는 2개의 철 이온으로 구성된다. 산화된 단백질은 2개의 Fe3+ 이온을 포함하는 반면, 환원된 단백질은 1개의 Fe3+ 이온 및 1개의 Fe2+ 이온을 포함한다. 이 화학종은(FeIII)2와 FeIIIFeII의 두 가지 산화 상태로 존재한다. CDGSH 철 황 도메인은 2Fe–2S 클러스터와도 관련이 있다.

공통 모티프는 4개의 철 이온과 4개의 황화물 이온이 쿠베인형 클러스터의 꼭짓점에 위치하는 것을 특징으로 한다. Fe 중심은 일반적으로 시스테닐 리간드에 의해 추가로 배위된다. [Fe4S4] 전자전달 단백질([Fe4S4] 페레독신)은 저전위(세균형) 페레독신과 고전위 페레독신(HiPIP)로 좀 더 세분화될 수 있다. 저전위 페레독신 및 고전위 페레독신은 다음의 산화환원체계와 관련이 있다.
철-황 단백질
Section: 더 읽을거리

Noodleman, L., Lovell, T., Liu, T., Himo, F. and Torres, R.A. (2002). “Insights into properties and energetics of iron-sulfur proteins from simple clusters to nitrogenase”. 《Curr. Opin. Chem. Biol.》 6 (2): 259–273. doi:10.1016/S1367-5931(02)00309-5. PMID 12039013.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크)

Nomenclature Committee of the International Union of Biochemistry (NC-IUB) (1979). “Nomenclature of iron-sulfur proteins. Recommendations 1978”. 《Eur. J. Biochem.》 93 (3): 427–430. doi:10.1111/j.1432-1033.1979.tb12839.x. PMID 421685.
철-황 단백질
Section: 생합성

Fe–S 클러스터의 생합성은 잘 연구되었다. 철-황 클러스터의 생합성은 대장균, 아조토박터 비넬란디이(Azotobacter vinelandii), 효모인 사카로미세스 세레비시아(Saccharomyces cerevisiae)에서 가장 광범위하게 연구되었다. 지금까지 세균에서 처음으로 확인된 nif, suf, isc 시스템의 적어도 3가지의 다른 생합성 시스템이 확인되었다. nif 시스템은 질소고정효소의 클러스터를 담당한다. suf 및 isc 시스템이 보다 더 일반적이다.

효모의 isc 시스템이 가장 잘 설명되어 있다. 여러 단백질들은 isc 경로를 통해 생합성 체계를 구성한다. 이 과정은 다음과 같이 두 가지 주요 단계로 진행된다. (1) Fe–S 클러스터는 스캐폴드 단백질 상에서 조립된 다음, (2) 미리 형성된 클러스터를 수용체 단백질로 이동시킨다. 이 과정의 첫 번째 단계는 원핵생물의 세포질이나 진핵생물의 미토콘드리아에서 일어난다. 따라서 고등 생물에서 클러스터는 미토콘드리아 밖으로 수송되어 미토콘드리아 외부의 효소로 통합된다. 이러한 생물체는 또한 원핵생물의 시스템에서 발견되는 단백질과 상동이 아닌 Fe–S 클러스터 수송 및 통합 과정에 관여하는 단백질의 세트를 가지고 있다.
라이헨바흐 임 칸더탈
Section: 경제

2008년에는 총 943개의 정규직에 상응하는 일자리가 있었다. 1차 부문의 일자리 수는 200개였으며, 모두 농업에 있었다. 2차 부문의 일자리 수는 378개였으며, 그중 201개(53.2%)는 제조업, 1개는 광업, 176개(46.6%)는 건설에 종사했다. 3차 부문의 일자리 수는 365개였다. 120개(32.9%)는 도소매 판매 또는 자동차 수리, 19개(5.2%)는 상품의 이동 및 보관, 101개(27.7%)는 호텔 또는 레스토랑, 11개(3.0%)는 기술 전문가 또는 과학자였다. 32개(8.8%)가 교육에 있었고, 54개(14.8%)가 의료에 있었다.

2011년 현재 라이헨바흐 임 칸데르탈의 실업률은 0.75%이다. 2008년 기준으로 시정촌에 고용된 사람은 총 1,290명이다. 이들 중 1차 경제 부문에 361명이 고용되었고, 이 부문에 약 136개 기업이 참여했다. 421명이 2차 부문에 고용되었고, 이 부문에 64개의 기업이 있었다. 508명이 3차 부문에 고용되었으며, 이 부문에는 89개의 기업이 있다. 1,659명의 시정촌 거주자가 일정 수준으로 고용되었으며, 그중 여성이 노동력의 41.5%를 차지했다.
라이헨바흐 임 칸더탈
Section: 교통

라이헨바흐 임 칸데르탈 시에는 라이헨바흐 임 칸데르탈역과 뮐레넨역의 두 기차역이 있다. 둘 다 뢰치베르크선에 있으며, 베른, 툰, 슈피츠 및 브리크까지 매시간 레기오익스프레스 뢰취베르커 열차가 운행된다.

시정촌은 또한 라이헨바흐 철도역에서 칸데르강 계곡을 따라 로이들렌, 벵이 및 프루티겐까지, 쉬네강 계곡을 따라 샤르나흐탈, 키엔탈 및 그리스알프까지 포스트아우토 버스 서비스를 제공한다. 후자의 서비스는 포스트아우토에 의해 유럽에서 가장 가파른 포스트버스 서비스로 광고된다.
라이헨바흐 임 칸더탈
Section: 역사

키엔탈 회의는 1916년 4월 24일과 30일 사이에 키엔탈에서 개최되었다. 이 회의는 블라디미르 레닌이 제1차 세계 대전에 반대하는 국제 운동 발전의 '첫걸음'으로 묘사한 전년도 짐머발트 회의의 후속 조치였다. 키엔탈 회의가 작성한 선언문은 짐머발트 선언문에 대한 진보였으며, 이후 공산주의 제3인터내셔널이 결성된 국제주의적 요소를 구체화하는 데 도움이 되었다.

포스트 객차는 1814년에 라이헨바흐와 툰 사이에서 운영되기 시작했다. 1901년에는 시정촌과 슈피츠를 연결하는 철도가 완성되었다. 그 뒤를 1910년에 니젠 기차가, 1913년에 베른-뢰취베르크-심플론 철도가 이어졌다. 새로운 교통수단은 라이헨바흐를 관광지로 빠르게 변화시켰다. 인구가 증가하고, 많은 별장들이 자자체에 지어졌다. 계곡에 군용 공항이 건설되었지만 1994년에 완전히 민간인 공항으로 전환되었다. 중등학교는 1959-60년에 지어졌다.
개인숭배와 그 결과들에 대하여

당시 연설은 큰 충격을 주었다. 연설을 듣고 있던 사람들이 박수와 웃음으로 반응했다는 정보가 보고되기도 하였으며, 참석한 사람들 중 일부가 심정지를 겪고 일부는 스탈린의 행보 폭로의 충격으로 이후 자살했다는 정보가 보고되기도 했다. 스탈린의 "천재성"에 대한 찬사와 영구적인 칭찬을 교육받은 소련의 시민들 사이 계속되는 혼란은 1956년 3월 9일, 조지아에서 시위와 폭동으로 두드러지게 나타났다. 서방에서 그 연설은 정치적으로 조직되어 있던 공산주의자들을 황폐화시켰고, 특히 연설이 밝혀지고 몇 주 만에 미국 공산당은 3만 명 이상의 당원들을 잃었다.

"개인숭배와 그 결과들에 대하여"(러시아어: «О культе личности и его последствиях»)은 소련의 제1서기 니키타 흐루쇼프가 1956년 2월 25일 소련 공산당 제20차 대회에서 한 연설을 가리킨다. 흐루쇼프의 연설은 사망한 전 정부수반인 故이오시프 스탈린에 대해 강하게 비판하였는데, 특히 1930년대의 대숙청에 대해서는 표면상 공산주의를 유지하면서도 개인숭배를 조장했다며 강하게 비판했다. 이 연설은 "비밀 연설"(러시아어: секретный доклад)로도 알려져 있지만 공개적으로 진행된 연설이었기 때문에 부적절한 명칭이다.
개인숭배와 그 결과들에 대하여
Section: 비판

영국의 정치학자 앤 애플바움은 《개인숭배와 그 결과》가 스탈린의 범죄만 폭로했을 뿐, 흐루쇼프 본인이 저지른 범죄에 대해 침묵했다고 비판하였다. 그녀는 이 연설이 그저 흐루쇼프가 대숙청에 대한 책임을 회피하고 자신의 정적들을 제거하기 위한 수단이라고 규정했다.

1980년대부터 많은 역사학자들은 흐루쇼프가 자신의 정치적 위상을 높이기 위해 의도적으로 스탈린을 폄하했다는 의문을 제기하였다.

방글라데시의 석학 AM. 암자드는 이 연설이 발표되기 이전부터 소련에서 스탈린의 실수를 상회할 충분한 조치가 이루어졌다고 보았으며, 흐루쇼프의 행동을 매우 불필요하고 무책임한 행동이라고 지적하였다.
브뤼닉-하슬리베르크역

브뤼닉-하슬리베르크역(독일어: Brünig-Hasliberg)은 브뤼닉 고개의 가장 높은 지점에 위치한 스위스 기차역이다. 인터라켄과 루체른을 연결하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있다. 역은 패스의 이름과 동쪽에 있는 하슬리베르크 리조트 지역에서 이름을 따왔다. 역을 통해 브리엔츠와 하슬리베르크 사이를 운행하는 포스트버스 스위스 노선과 환승을 제공한다. 이 역은 브리엔츠 로트호른 철도의 정상역을 오가는 인기 있는 하이킹 코스의 한쪽 끝이다.

정치적으로 역은 마이링엔 마을과 수평으로 5km, 수직으로 400m 떨어져 있지만 마이링엔 시와 베른주에 있다. 옵발덴주의 경계는 역의 루체른 쪽 바로 옆에 있다.

역은 브리엔츠와 알프나흐슈타트 사이의 브뤼닉선의 나머지 중앙 구간과 함께 쥐라-베른-루체른 철도에 의해 1888년에 개통되었다. 처음에 인터라켄과 루체른으로 향하는 여정은 보트로 이루어졌으며 철도 통과 경로는 1916년까지 완성되지 않았다. 기차는 철도가 전철화되는 1940년대 초까지 증기기관차로 운반되었다. 역의 소유권은 1903년 스위스 연방 철도로, 2004년 첸트랄반으로 이전되었다.
2022년 대한민국의 꿀벌 실종
Section: 기후 변화

미국의 저널리스트 로완 제이콥슨은 2008년 《꿀벌없는 세상, 결실없는 가을》에서 꿀벌의 군집 붕괴 현상이 세계적인 식량 위기를 가져올 것이라고 경고한 바 있다. 1962년 레이철 카슨이 《침묵의 봄》에서 살충제에 의한 꿀벌 군집 붕괴를 경고한 이후 기후 변화가 꿀벌을 중심으로 한 생태계 위기의 또 다른 원인으로 떠오른 것이다. 기후 변화에 따른 생태계 위기는 먹이 사슬과 같은 영양 단계에 영향을 미쳐 세계적인 여러 문제를 가져올 수 있으며 식량 위기와 같이 인간의 삶에 직결되는 문제로 확대될 수 있다.

꿀벌의 개체수 감소는 전세계적 현상으로 기후 변화가 주요 원인 가운데 하나로 꼽힌다.

꿀벌 개체는 천적의 개체수나 질병 등으로도 큰 영향을 받기 때문에 기후 변화가 단일한 원인이라고 할 수는 없다. 그러나 따뜻한 겨울 때문에 다른 요인들이 증폭되어 꿀벌 실종의 규모가 더 커졌다. 미국의 경우 1973년에서 2017년까지 장기 관찰에서 다양한 기후 변화가 꿀벌 개체 감소에 영향을 준 것으로 보고되었다.
2022년 대한민국의 꿀벌 실종
Section: 원인

일각에서는 최근 꽃에서 채취하는 꿀이 적어지자 먹이로 준 설탕 때문에 면역력이 떨어진 것이 기후 변화에 따른 따뜻한 겨울을 만난 것과 겹치면서 꿀벌 군집 붕괴 현상을 가속화시켰다고 진단한다. 또한 2021년 8월에서 9월사이 응애류가 급격히 번성할 때에는 로열젤리 채취 등을 이유로 제대로 방제를 하지 못하였다가 이후 뒤늦은 방제를 하면서 일부 농가가 정상적인 양의 세 배에 이르는 과도한 살충제를 투여한 것도 원인으로 꼽힌다.

2023년경에는 꿀벌 군집 붕괴의 원인으로 꿀벌응애가 지목되고 있다. 양봉농가들이 특정 성분이 든 방제제를 오랜 기간 쓰다 보니 내성이 생긴 응애가 발생했고, 이 때문에 꿀벌의 면역력이 약해져 집단 폐사했다는 설이다. 정부는 2023년부터 내성을 일으킨 방제제를 사용하지 않고 꿀벌응애를 퇴출하는 사업을 시작하기로 결졍했다.
하이뎬황좡역
Section: 역 설명

10호선에는 7개의 주요 장식물이 있다. 1기의 하이뎬황좡역 지붕과 기존의 아치형 구조는 중관춘의 지리적 위치를 반영하고 공업 과학 기술의 구조와 재질의 미를 나타낸다.

하이뎬황장역은 지하역으로, 두 역의 승강장 본체는 섬식-상대식이 십자형으로 교차한 형태이며, 두 역의 환승은 '대합실+통로' 양방향으로 통행한다. 하이뎬황장역은 지하 2층으로 이루어져 있으며, 지하 1층은 4호선 분리식 대합실과 10호선 상대식 승강장으로, 완만한 슬로프형 통로로 연결되어 있으며, 지하 2층은 10호선 분리식 대합실과 4호선 섬식 승강장으로 이루어져 있다. 4호선에서 10호선으로 갈아타기 위해선 승강장 양끝 에스컬레이터에서 대합실층으로 올라가 10호선 승강장으로, 10호선에서 4호선으로 갈아타기 위해선 반대로 4호선 대합실을 통하여, 다시 에스컬레이터에서 4호선 승강장으로 내려간다.

중관춘 대가(中关村大街)와 즈춘로(知春路)는 모두 베이징시의 중요한 교통 간선도로이며, 4호선과 10호선은 아직 개착되지 않았디. 황좡역은 3단 아치형의 3경간 복층 역사로 이루어졌으며, 본체는 폭 약 20 m, 높이 약 15 m, 천장은 지면으로부터 불과 5.23 m 떨어져 있다. 황좡역의 4호선 승강장과 10호선 승강장은 동시에 건설되어 是中国大陆第一座采用全暗挖施工技术同步建造的十字交叉换乘车站， 또한 건설 당시 중국에서 가장 규모가 크고 구조체계가 복잡했던 암굴착역이기도 하였으며, 토공 규모는 지하에 6층짜리 굴착하는 규모였다.  또한 하이뎬진(海淀镇)은 원래 수도망이 종횡으로 펼쳐져 修建中关村大街时只是填土草草了事，공사상의 지질조건이 매우 나빴다.
중관춘역
Section: 역 구조

중관춘역에는 중관춘 대가 아래에 1개의 섬식 승강장이 있다. 승강장으로 이어지는 엘리베이터는 승강장 중앙에 위치하며, 역 화장실은 승강장 북쪽끝에 설치되어 있다.

중관춘역에는 7개의 출구가 있다.: 서북(A1), 서북(A2, 딩하오 전자 빌딩 방향), 동북(B), 동남(C1, 중관춘 과학무역전자도시 방향), 동남(C3), 서남(D), E출구(딩하오 전자 빌딩 방향).

중관춘역은 지하 2층 3단 구조로 섬식 승강장으로 설계되었으며, 총연장 179.9m, 폭 22.5m이며, 개착식으로 시공하였다. 지하 1층에는 통합 대합실층, 지하 2층은 승강장층이다. 서쪽 대합실에는 중관춘역과 중관춘 서구 지하도와 이어져있다.
역 북쪽에 주차 차선이 있어 특별한 경우 대기 중 임시 열차를 이용하거나 되돌아갈 수 있도록 했다.
57번가역 (IND 6번로선)

1962년 처음 발표된 57번가 역은 1968년 7월 1일 1,320만 달러의 비용으로 개장되었다. 이 역은 1989년까지 종착역이었고, 이후 21번가-퀸스브리지까지 모든 운행이 연장되었다. 이 역은 1990년대 63번가선의 재건 과정에서 셔틀열차가 임시로 운행했다. 2018년 7월부터 12월까지 5개월간의 대대적인 보수 공사를 위해 역이 폐쇄되었다.

57번가(영어: 57th Street) 역은 뉴욕 지하철의 IND 6번로선에 속한 역이다. 맨해튼 57번가와 6번로(Avenue of the Americas) 교차로에 위치해 있으며,  전시간 F 열차가, 주중 및 주말 저녁에 M 열차, 출퇴근 시간대 혼잡 구간에서 <F> 열차가 운행한다. 역 북쪽에서 6번로 선은 동쪽으로 꺾여 IND 63번가선이 된다.
57번가역 (IND 6번로선)
Section: 역 구조

이 역에는 뉴욕시 교통국의 전 수석 엔지니어인 존 T. 오닐 대령(Colonel John T. O'Neill)의 청동 명판이 달려있다.

6번로 양쪽으로 56번가에서 57번가까지 8개의 계단이 있다. 역의 개조 이전에, 이 출구는 다른 역 입구에 전형적인 점멸된 적색 또는 녹색 구체(lighted red-or-green globes)보다는 측면에 "SUBWAY"로 표기된 기둥이 있는 기존 역에 비해 특이한 설계를 가지고 있었다. 역의 출구는 다음과 같이 배치되어 있다.

57번가 역에는 두 개의 선로와 두 선로를 모두 운행하는 하나의 섬식 승강장이 있다. 승강장의 길이는 615 피트 (187 m)이고 폭은 24 피트 (7.3 m)이다. 역은 55번가에서 58번가까지 뻗어 있다. 대합실의 길이는 총 48 피트 (15 m)이며, 승강장까지 가는 계단이 6개 있다. 역 벽은 담장을 따라 길고 좁은 타일에 "57th St" 스텐실을 씌운 흰색이다. 승강장은 지하 약 35 피트 (11 m)에 있다.
57번가역 (IND 6번로선)
Section: 역사

57번가 역은 1968년 7월 1일에 개장했다.
크리스티 스트리트 커넥션을 건설하는 동안 추가된 두 개 역 중 하나로서, 다른 하나는 그랜드 스트리트 역이다. 역 개장식에서는 6월 27일 로버트 W. 스위트(Robert W. Sweet) 부시장·윌리엄 J. 로난(William J. Ronan) MTA 회장·아이셀(Eyssell) 미국 애비뉴 협회 회장이 참석한 가운데 연단에서 300여 명이 참석한 식사로 이루어졌다. 이 새로운 역은 바로 인접한 지역에 건설되고 있는 새로운 주거 및 상업 개발을 지원하기 위한 것이었다.

이 역은 6번로 선의 열차 용량을 확장한 크리스티 스트리트 커넥션(Chrystie Street Connection)의 일부로 건설되었다. 57번가의 새 종착역으로 가는 6번로 연장은 1962년에 발표되었다.
이듬해 57번가 역 등 52번가와 58번가 사이의 IND 6번로 선 건설 계약이 슬래터리 건설사에서 750만 달러에 낙찰됐다.(2019년 2022년 기준 $64,200,000에 해당 해당). 이 건설은 결국 1,320만 달러의 비용이 들었다.
이즈미소토아사히카와역
Section: 역사

2018년（헤이세이 30년）
7월 31일: JR 동일본이 아키타시로부터 "이즈미·소토아사히카와 신역 (가칭) 설치에 대하여" 협의를 받음.
9월 18일: JR 동일본과 아키타시가 "이즈미·소토아사히카와 신역 (가칭) 등 정비 사업에 관한 기본 협정"을 체결.

2019년（헤이세이 31년・레이와 원년）
1월 18일: 도호쿠 운수국이 해당 역 설치를 인가.
12월 7일: 해당 역 공사 착수.

2020년（레이와 2년）2월 20일: 역명을 "이즈미소토아사히카와역"으로 결정.
이즈미소토아사히카와역
Section: 개요

또한, 역에서 북서쪽으로 약 1.5킬로미터 떨어진 곳(아키타시 도매시장 부지)에 이온타운이 대형 상업시설을 건설할 예정이어서, 추가적인 지역 발전 및 인구 증가가 예상되고 시설 이용자의 접근성 측면을 고려하여 아키타시가 총사업비 약 20억 7,300만 엔을 전액 부담하는 청원역으로 건설되기에 이르렀다

원래 이즈미·소토아사히카와 지구는 이즈미 하이타운과 같은 토지구획 정리사업이나 택지개발사업 등의 진행으로 주거 환경이 향상되어 인구가 밀집된 지역이었다. 한편, 아키타역과 쓰치자키역 양쪽 역에서 떨어져 있었기 때문에 새로운 역을 건설함으로써 해당 지역의 편의성 향상이 기대된다며 2011년 3월에 책정된 '제6차 아키타시 종합도시계획'의 한 시책으로 구상되었다.
이즈미소토아사히카와역
Section: 역 구조

대합실 내부 (2024년 5월)

대합실에서 떨어진 상하행선 승강장을 잇는 연결 통로 (2024년 5월)

1번선 (아키타 방면) 승강장(2021년 3월)

2번선 (쓰치자키 방면) 승강장(2021년 3월)

이즈미 역전 광장 (간노 지하도 '이즈미 소토아사히카와 위 로드' 출입구)(2021년 3월)

소토아사히카와 역전 광장 (간노 지하도 '이즈미 소토아사히카와 위 로드' 출입구)(2024년 5월)
오텔 드 빌역
Section: 역사

오텔 드 빌역은 1호선 자동화를 위한 작업에 따라 개조공사를 거쳤다. 2009년 3월 21-22일 주말 동안, 1호선 승강장은 승객의 안전을 개선하고 무인 운전을 지원하기 위해 스크린도어가 설치되었다. 건설 기간 동안, 11호선역은 개방되어 있어, 서쪽으로 1호선 환승이 가능한 샤틀레 역까지 이동이 가능했다.

오텔 드 빌역은 1900년 7월 19일 포르트 드 뱅센 ~ 포르트 마이요간의 1차 구간 노선의 일부로 개통된 8개역 중 하나이다. 11호선 승강장은 1935년 4월 28일  샤틀레 - 매리 데 릴라구간 노선의 일부로서 개통되었다.
런던 지하철 S7 및 S8형 전동차
Section: 개요

전압은 공칭 630V에서 750V로 증가했다. 이를 통해 더 나은 성능과 함께 에어컨 장착과 fully motored-axle 열차의 증가된 전력 요구를 충족할 수 있으며, 열차가 회생 제동을 통해 에너지를 네트워크로 반환 할 수 있다.

현재 S형은 디스트릭트선 전체, 메트로폴리탄선 대부분, 해머스미스 & 시티 선-서클선 일부에서 수동운전으로 운영되고 있다. 라티머 로드와 해머스미스 사이의 구간은 2019년 3월 자동운전으로 전환되었고, 라티머 로드와 유스턴 스퀘어, 핀클리 로드와 유스턴 스퀘어 사이의 구간이 2019년 9월에 전환했다.
런던 지하철 S7 및 S8형 전동차
Section: 운행 도입

2012년 12월 4일, S7형 차량이 시운전을 위해 무어게이트에서 동쪽으로 바킹까지 운행했다. S7형 차량이 혼잡시간대에 모습을 드러낸 것은 이번이 처음이다. S7형이 2012년 12월 9일 해머스미스에서 바킹까지 전체 시간대에 운행하기 시작했다. 이 노선은 2014년 2월 10일에 S7형으로 완전히 운행되었다.

첫 열차는 2012년 7월 6일 해머스미스에서 무어게이트까지 운행되었다. S7 열차는 대차한 C69·C77 열차보다 길기 때문에(6량과 93 m의 길이 대신, 7 량과 117m의 길이), S7 운행이 가능하도록 일부 역 승강장을 연장해야 했다. 베이커 스트리트역과 같이 물리적으로 불가능한 것으로 판명된 역의 경우, 열차 끝에는 출입문이 열리지 않는 선택적 출입문 개방 기능을 가지고 있다.
런던 지하철 S7 및 S8형 전동차
Section: 특징

비상경보기의 우발적인 누름을 방지하기 위해 휠체어 공간 옆에 경보 버튼 위로 플랩이 있다.

모든 S형 열차는 모든 저심도 노선에서 운행할 수 있으며, 열차보다 짧은 역에서는 선택적 출입문 개폐가 사용된다. S7형은 7량 편성, S8형은 8량 편성으로 이루어졌다. 스톡은 8대를 보유하고 있다.

S형 차량에는 캔틸레버식 좌석이 있어 청소와 가방 수납이 용이하다. 좌석 구성은 두 열차 모델간에 다르다. S7형은 승객 통행이 더 많은 도심 노선에 사용되며, 전체적으로 세로 좌석이 있다. S8형은 외부 교외의 장거리 운행에 사용되며, 가로좌석과 세로좌석이 혼재되어 있으며, 열차당 4개의 휠체어 공간이 있다. S7형 열차는 117.45 미터 (385 ft 4 in), S8형은 133.68 m (438 ft 7 in)의 길이이다.
타이베이 첩운 301형 전동차
Section: 개조계획

2011~2018년에는 301형 전동차가 공장에 들어가 전면 수리 및 실내 개조를 진행하였고, 나무색 바닥은 흰색으로 개조하였다. 다른 차종과 비교할 때 301형 열차는 옅은 하늘색 냉방구가 없다.

2018년 8월 7일, 각 역의 스크린도어 설치가 완료됨에 따라, 301형 열차 22대의 편성을 연결하는 빨간색 낙하 방지 스프링이 완전히 제거되었다.

2019년에, 열차는 신호 체계를 개조하기 시작했는데, 여기에는 차량용 컴퓨터, 계기판(프로그램화 정차 및 Berth 추가)이 포함된다.
타이베이 첩운 301형 전동차
Section: 개요

이 객차는 뉴욕주 용커스의 엘리베이터 공장에서 제작되었으며, 용커스에서 처음으로 수출한 열차이기도 하다.

차내에는 수평 및 수직 좌석을 혼합 배치하고, 휠체어 공간을 마련했다. 또한 차량에는 불연제를 갖추어 최대 45분 동안의 화재를 견딜 수 있다. 차내 LED는 다음역 정보를, 차외 LED는 목적지와 보행로를 표시한다.

타이베이 첩운공사는 이 열차를 구매할 때 스페셜 301조 보고서에 묶여 있기 때문에 규정에 따라 미국 서해안에 위치한 가와사키 중공업 차량회사의 자회사인 유니언 레일 카(Union Rail Car, URC)에서 조립해야 했고, 이에 따라 "아직 운행하지 않고 세계일주를 한 열차"라는 별명을 얻었다.
아주르친화성 과립

아주르친화성 과립(azurophilic granule)은 로마노프스키 염색으로 쉽게 염색할 수 있는 세포 안의 과립이다. 백혈구나 과다 염색질(hyperchromatin)에서 염색 시 버건디나 메를로 색으로 착색된다. 특히 호중구의 아주르친화성 과립은 식작용을 위한 공포와 융합하는 다양한 항미생물 방어 물질이 있는 아주르필(azurophil)을 함유하는 것으로 알려져 있다. 아주르친화성 물질에는 골수세포형과산화효소, 인지질분해효소 A2, 산성 가수분해효소, 엘라스테이스, 디펜신, 중성 세린단백질분해효소, 살균/투과성 증가 단백질, 리소자임, 카텝신 G, 단백질가수분해효소 3, 프로테오글리칸이 있을 수 있다.

아주르친화성 과립은 '일차 과립'(primary granule)으로도 알려져 있다.

또한 'azurophils'라는 용어는 파충류에서만 나타나는 고유한 유형의 세포를 의미할 수 있다. 이 세포는 크기가 가늘거나 거친 과립형이며 때때로 공포를 포함한다. 크기는 풍부한 세포질을 가진 소위 'heterophils'(사람 이외의 동물이 가지는 호중구)와 유사하다. 과립은 세포질, 특히 바깥쪽 영역에 자줏빛 색조로 보일 수 있다. 때때로 공포의 세포질에서 아주르필이 관찰된다.
골수세포형과산화효소
Section: 임상적 중요성

최근 연구에 따르면 골수세포형과산화효소 수치의 상승과 관상동맥질환의 중증도 사이의 연관성이 보고되었다. 및 Heslop 등은 MPO 수치가 상승하면 13년 동안 심혈관 사망 위험이 두 배 이상 증가했다고 보고했다. 또한 MPO가 죽상경화성 병변의 발달에 중요한 역할을 하고 죽종을 불안정하게 만든다는 주장도 제기되었다.

골수세포형과산화효소 결핍은 유전적인 효소 결핍증으로 면역 결핍을 유발한다.

MPO에 대한 항체는 다양한 유형의 혈관염 발병에 관련되어 있으며 임상적, 병리학적으로 가장 두드러지는 세 가지 혈관염이 있다. 이들은 각각 다발성 혈관염 동반 육아종(GPA), 현미경적 다발성 혈관염(MPA), 다발성 혈관염 동반 호산구성 육아종(EGPA)이다. 항체는 항호중구 세포질 항체(ANCA)로도 알려져 있지만, ANCA는 핵 주위 영역의 염색에서도 검출되었다.
손진책
Section: 연극

2017년 심청이 온다

2016년 놀보가 온다

2016년 벽속의 요정 - 용인

2016년 햄릿

2016년 벽속의 요정 - 영주

2016년 벽속의 요정 - 금천

2015년 벽속의 요정 - 연천

2019년 심청가

2019년 벽속의 요정 - 의정부

2018년 춘풍이 온다

2018년 손진책 - 돼지우리

2018년 벽속의 요정 - 안성

2018년 심청가

2018년 3월의 눈
손진책
Section: 경력

2023년 12월 대한민국예술원 부회장

2011년 8월 서울 핵안보정상회의 문화분야 자문위원

2010년 11월 ~ 2014년 1월 국립극단 예술감독

2004년 예술의전당 이사

2002년 한일월드컵 개막식 연출

1996년 국제극예술협회 한국본부 부회장

1997년 세계공연예술축제 서울축제 예술감독

1995년 1월 한국연극협회 이사

1988년 서울올림픽 전야제 연출
손진책
Section: 수상

1990년 백상예술대상 대상, 작품상

2011년 제22회 고운문화상 고운문예인상

2005년 제1회 허규예술상

2003년 제13회 이해랑 연극상

2008년 제44회 동아연극상 연출상

1988년 백상예술대상 대상

1988년 백상예술대상 작품상

1988년 백상예술대상 연출상

1998년 대통령 표창

1996년 한국문인협회 가장 문학적인상

1995년 국립극장제정 95 좋은 연출가상
봉독 요법

봉독 요법은 여러 용도의 대체 의학으로 홍보되고 있지만 건강 에 대한 강조 표시는 과학적 증거에 의해 뒷받침되지 않다. 봉독이나 다른 꿀벌 제품은 암의 치료나 예방에 효과가 없다. 일반적으로 상처 치료에 꿀을 사용한다는 증거는 확고한 결론을 내릴 수 없을 정도로 품질이 낮다.

봉독 요법에 대한 이상반응은 빈번하다. 독에 자주 노출되면 관절병증 이 발생할 수도 있다. 민감한 사람의 경우 독 화합물이 알레르겐으로 작용하여 경미한 국소 부종에서 심각한 전신 반응, 아나필락시성 쇼크 또는 사망에 이르는 다양한 알레르기 반응을 일으킬 수 있다.
시트로박터
Section: 임상적 중요성

시트로박터 프룬디 균주는 암피실린과 1세대 세팔로스포린 항생제에 대한 내성을 유발하는 유전자인 ampC 유전자를 도입 가능하다. 그 외에도 시트로박터는 플라스미드에 의해 암호화되는 항생제 내성 유전자로 인해 다른 많은 항생제에도 내성을 가질 수 있다.

시트로박터 세균들은 토양, 물, 폐수 등 거의 모든 곳에서 발견할 수 있다. 사람의 창자에서도 찾아볼 수 있다. 질병의 원인이 되는 것은 드물지만, 위장관계와 배설계 질환이나 영아의 수막염과 패혈증의 원인이 될 수 있다.
레옹 브룅스비크

그는 유대인 가정에서 태어났다.

1895년부터 1900년까지 그는 루앙의 Lycée Pierre Corneille에서 가르쳤다. 1897년 그는 La Modalité du jugement라는 제목으로 논문 을 완성했다. 1909년에 그는 소르본 대학의 철학 교수가 되었다. 그는 프랑스에서 여성 참정권 을 지지하는 주요 운동가인 세실 칸( Cécile Kahn)과 결혼하여 4명의 자녀를 두었다.

레옹 브룅스비크( 프랑스어: [leɔ̃ bʁœ̃svik] ; 1869년 11월 10일 – 1944년 1월 18일)는 프랑스의 관념론 철학자이다. 그는 1893년 자비에 레온(Xavier Leon), 엘리 알레뷔와 함께 Revue de métaphysique et de More를 공동 설립했다.
삼인산

삼인산은 5양성자산으로 염기성 조건에서 5개의 양성자를 방출할 수 있다. 소스는 해당 pKa 값에 따라 다르다.

1.0; 2.2; 2.3; 5.7; 8.5

1.0; 2.2; 2.3; 3.7; 8.5

아데노신 삼인산(ATP)과 같은 화합물은 삼인산의 에스터이다.

삼인산은 결정 형태로 얻어지지 않는다. H5P3O10에 해당하는 전체 조성을 갖는 평형 혼합물은 약 20%의 삼인산을 함유하고 있다. 순수한 삼인산의 용액은 0°C에서 나트륨 염인 삼인산 나트륨의 이온 교환에 의해 얻을 수 있다.
돈스코이 (고양이)
Section: 역사

이 종은 1987년 고양이 사육사 엘레나 코발레바가 러시아 로스토프나도누 시에서 털이 없는 고양이를 발견하면서 시작되었다. 그녀는 바바라라는 이름을 가진 고양이를 구해냈다. 생후 약 4개월이 되었을 때, 고양이는 털이 빠지기 시작했다. 바바라는 지역 수코양이와 교배하여 새끼 고양이를 낳았다. 이 새끼 고양이는 돈스코이 품종의 유래이며 나중에 유러피안 쇼트헤어 고양이와 교배되었다.

돈스코이는 1997년 세계 고양이 연맹(WCF)과 2005년 국제 고양이 협회(TICA)에 의해 처음으로 공식적으로 인정되었다. 기준에 따르면 고양이는 중간 크기에 근육질이며 큰 귀와 아몬드 모양의 눈, 길고 물갈퀴가 있는 독특한 발가락을 가지고 있다. 털은 없지만 털을 자주 손질해야 하며, 과도한 목욕은 피부를 매우 기름지게 만들 수 있다.
오카바야시 유키
Section: 상세 정보

29경기 연속 안타 : 2023년 7월 11일 ~ 2023년 8월 19일 ※역대 9위 타이, 주니치 구단 역사상 최장

2년 연속 두 자릿수 3루타 : 2022년 ~ 2023년 ※나카 도시오, 부스지마 쇼이치 이후 61년 만이자 역대 5번째

60(2020년 ~ )

2023년 시즌 종료 기준

굵은 글씨는 시즌 최고 성적

‘-’는 10위 미만(타율, OPS는 규정 타석에 도달하지 않은 경우에도 ‘-’로 표기)

NPB의 타격 부문 타이틀은 수위 타자, 최다 홈런, 최다 타점, 최다 도루, 최다 안타, 최고 출루율
어반리st
Section: 메뉴

베이커리

최대 규모의 대형베이커리 카페이며, 평균 20대 젊은 인재들의 열정과 창의력으로 운영
-	국가에서 인증한 대한민국 제과 기능장을 비롯한 젊은 쉐프들의 빵을 해썹 인증으로 더욱더 안전하게 공급
-	빵을 최대한 맛있게 느낄 수 있도록 신선하게 제조.
-	끊임없는 개발과 엄선된 재료로 제조
-	베이커리 종류는 약 80가지로 시즌마다 새롭게 개발됨.

커피

-	뉴 크롭으로 이루어진 어반리ST만의 최고의 조합으로 매장에서 직접 로스팅
-	언제 마셔도 동일한 풍미를 느낄 수 있게 균일한 품질의 커피 맛을 위하여 섬세하게 작업
-	바리스타 모두가 오늘의 가장 맛있는 커피를 만들기 위해 노력하고 연구한다.
렝크
Section: 지리

렝크의 면적은 122.96 k㎡이다. 2012년 기준으로 총 44.82k㎡(36.4%)가 농업용으로 사용되며, 28.32k㎡(23.0%)가 산림이다. 나머지 시정촌은 2.4k㎡(2.0%)가 정착(건물 또는 도로), 1.12k㎡(0.9%)가 강 또는 호수이고 46.38k㎡(37.7%)는 불모지지이다.

같은 해 주택과 건물이 1.1%, 교통 인프라가 0.7%를 차지했다. 전체 토지 면적의 총 17.7%는 숲이 우거져 있고 3.6%는 과수원이나 작은 나무 군락으로 덮여 있다. 농경지 중 7.9%는 목초지이고 28.5%는 고산 목초지로 사용된다. 시정촌의 물중 0.2%는 호수에, 0.7%는 강과 시내에 있다. 비생산적인 지역 중 5.8%는 비생산적인 초목, 23.4%는 초목이 자라기에는 너무 바위가 많은 지역, 8.5%는 빙하로 덮여 있다.
렝크
Section: 인구통계

2010년 기준 1인 가구는 348가구, 5인 이상 가구는 70가구이다. 2000년 기준으로 상시 분양된 아파트는 총 876세대(전체의 35.0%)였으며, 성수기 분양 아파트는 1,514세대(60.5%), 공실은 111세대(4.4%)였다. 2010년 시정촌 공실률은 0.3%였다. 2011년에 단독 주택은 시정촌 전체 주택의 29.6%를 차지했다.

2011년 기준으로 아동·청소년(0~19세)이 18.4%, 성인(20~64세)이 62.2%, 노인(64세 이상)이 19.4%를 차지한다.

2000년 기준으로 시정촌에서 미혼이거나, 독신인 사람은 953명이다. 기혼자는 1,157명, 미망인은 161명, 이혼한 사람은 66명이었다.
렝크
Section: 경제

2011년 150,000 CHF를 버는 렝크의 기혼 거주자에 대한 평균 지방 및 주 세율은 13.2%인 반면 미혼 거주자의 세율은 19.4%였다. 비교를 위해 같은 해 전체 광저우의 평균 비율은 14.2%와 22.0%인 반면 전국 평균은 각각 12.3%와 21.1%였다.

2000년 기준으로 시정촌으로 출퇴근하는 근로자는 268명, 출퇴근 근로자는 203명이었다. 지자체는 근로자의 순수입 지자체이며, 떠날 때마다 약 1.3명의 근로자가 지자체에 들어간다. 총 1,064명의 근로자(시 전체 근로자 1,332명의 79.9%)가 렝크에 거주하고 일했다. 근로 인구의 6.1%는 출퇴근을 위해 대중교통을 이용했고, 44.6%는 자가용을 이용했다.
틈새라면 (라면)
Section: 제품

틈새 비빔면 컵

2021년 11월 출시되었다. 틈새라면과 팔도비빔면을 콜라보레이션 한 컵라면 제품이다.

틈새라면 극한체험

2022년 1월에 한정판으로 출시되었으며 인기가 높아지자 2022년 3월 정식 판매 제품으로 확정되었다. 스코빌지수는 15,000이다.

틈새라면 매운짜장

2022년 2월 17일 출시되었으며 중식당 브랜드 CHAI797와 협업한 제품이다. 틈새라면의 짜장라면 버전이다.

틈새라면 매운카레

2022년 2월 17일 출시되었으며 틈새라면의 카레비빔면 버전이다.
수잔 발라동

발라동은 거의 40년 동안 예술가로 살았다. 드로잉과 그림의 주제는 주로 여성 누드, 여성의 초상화, 정물 및 풍경 등 다양하였다. 발라동은 아카데미에 다니지 않았으며 정해진 전통이나 예술 스타일에 갇히지 않았다. 그녀는 남성 화가들이 그린 여성 이미지보다 덜 이상화된 여성 이미지를 그렸으며, 특히 남성 누드를 묘사한 최초의 여성 화가로서 예술계를 충격에 빠뜨렸다.

발라동은 많은 유명 예술가들의 모델로 활동했다. 피에르 오귀스트 르누아르의 《부지발의 무도회》 (1883)와 《도시의 무도회》 (1883), 그리고 앙리 드 툴루즈로트레크의 《쉬잔 발라동》 (1885)과《 숙취》 (1887–1889)와 같은 그림에 등장했다.
수잔 발라동
Section: 어린 시절

발라동은 제분업자 작업실, 장례식 화환 제조 공장, 야채 판매, 웨이트리스 등 다양한 직업을 경험했다. 15세에 발라동은 가장 원하는 분야인 서커스 곡예사로 일하게 되었다. 그녀가 서커스에서 일할 수 있었던 것은 메드라노에 속한 서커스 장식에 참여했던 두 상징주의 화가인 앙투안 드 라 로슈푸코 백작 과 테오 바그너 와 인연이 있었기 때문이다. 이 서커스는 툴루즈로트레크, 베르트 모리조 등의 예술가들이 자주 찾았는데, 이것이 모리조가 발라동을 그린 작품에 영감을 준 것으로 추측된다. 발라동의 서커스 경력은 공중 그네에서 떨어져 등을 다치는 사고로 1년 만에 끝났다.

일반적으로 발라동은 9살에 그림 그리는 법을 스스로 배웠다고 여겨진다. 파리의 몽마르트르 지구에서 발라동은 예술에 대한 관심을 추구하여, 처음에는 예술가의 모델과 뮤즈로 일하면서 그들의 기술을 관찰하고 배웠다. 이는 직접 미술 수업을 받을 여유가 없었기 때문이었다. 그녀는 피에르 퓌뷔 드 샤반, 앙리 드 툴루즈로트레크, 오귀스트 르누아르와 같은 예술가들의 작업을 관찰하고 배웠으며, 이후에는 주목받는 성공적인 화가가 되었다.
수잔 발라동
Section: 갤러리

피에르 오귀스트 르누아르의 쉬잔 발라동 옆모습 초상, 1885

앙리 드 툴루즈로트레크의 쉬잔 발라동의 초상, 1885

피에르 오귀스트 르누아르의 발라동 초상, 1885

피에르 오귀스트 르누아르의 땋은 머리, 1886-1887

앙리 드 툴루즈로트레크의 숙취 (쉬잔 발라동), c. 1888

미켈 위트릴로의 쉬잔 발라동 초상, 1891

엑토르 르루의 여사제 독서 (습작), c. 1892

앙드레 어터의 발라동, 1921