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독일계 캐나다인

독일계 캐나다인과 그들의 후손들은 이 나라의 장소 이름들, 경제, 정치와 문화에 의미있는 표적을 남겼다.  그들은 다양한 분야들에서 캐나다의 발전에 공헌하였다.  두드러진 독일계 캐나다인들은 총리 존 디펜베이커, 캘거리의 시장이자 앨버타주의 지사 랠프 클라인, 배우이자 감독 폴 그로스와 전자 음악 제작자 조엘 토머스 짐머만을 포함한다.

2011년 기준으로 3,203,330명의 캐나다인들이 독일계(인구의 10 퍼센트 가까이)로 보도되었으며, 430,000명의 국민들이 그들의 모국어가 독일어라고 보고되었다.  독일계의 대다수는 온타리오주와 중앙 캐나다에 살았다고 한다.
제일하우스 록 (영화)

프로듀서 팬드로 S. 버맨의 아내는 그가 자기 경력의 마지막으로 프레슬리와 영화를 제작해야 함을 확신켰다. 당시 에이브러햄 라스트포겔의 총책임자이자 이후 윌리엄 모리스 에이전시의 회장을 맡게 되는 베이 소의 기용은 버맨이 주도했다. 버맨은 촬영 제작을 빠르게 하는 것으로 소문난 리처드 트루프를 고용했다. 1957년 5월 13일 제작이 시작되었고 그해 6월 17일 마무리된다. 타이틀 곡 〈Jailhouse Rock〉의 공연 시퀸스는 종종 "화면 속 프레슬리의 최고의 순간"으로 평가된다.

《제일하우스 록》은 1957년 미국 뮤지컬 드라마 영화다. 리처드 트로프가 연출하고 엘비스 프레슬리, 주디 타일러, 미키 쇼네시가 출연한다. 메트로 골드윈 메이어가 배급하고 네드릭 영이 쓴 초안을 가이 트로스퍼가 각색했다. 영화는 고살로 기소된 젊은 청년의 이야기를 그린다. 그의 음악적 재능을 깨우친 동료 죄수는 그의 음악 스승 구실을 한다. 이후 풀려난 그 청년은 클럽 가수 일을 물색하던 중 한 음악 프로모터를 만나 경력 진출에 대한 도움을 받는다. 음악적 소양을 기른 뒤 스타로 발돋움하게 된 청년은 자기중심적 사고를 갖게 됨으로써 그의 인간관계에 영향이 가게 된다.
펼침
Section: 정의

범주 가 모든 밂을 갖는다고 하자.

속의 펼침은 같은 정의역을 갖는 두 사상이다. 즉, 다음과 같은 꼴이다.

속의 두 펼침 , 의 합성은 다음과 같이 밂으로 정의되는 펼침 이다.

(물론, 이러한 밂은 유일하지 않다. 따라서, 선택 공리를 사용하여 이들을 골라야 한다.)

이렇게 임의로 모든 밂들을 골랐을 때, 와 같은 대상을 가지며, 펼침을 사상으로 갖는 범주 를 정의할 수 있다.
활성슬러지 공법
Section: 활성슬러지법 설계

슬러지 용적 지수(SVI)는 슬러지의 침강 농축성을 나타내는 지표이다. SVI가 낮을수록(50~150) 침전이 양호하고 슬러지 농축이 잘 되었음을 의미한다. 반면 SVI가 높을수록(200 이상) 침전이 잘 안되고 슬러지가 팽화(bulking)되었음을 의미한다.

활성 슬러지법의 기본적 설계나 유지 관리에 이용된다. Q가 유입 수량, V가 폭기조 부피라 할 때,

t가 폭기 시간, MLSS가 폭기조 내의 부유물질(Mixed Liquor Suspended Solids)이라 하면,
소행성족
Section: 기원 및 진화

간혹 소행성족의 소행성들과 궤도가 비슷하지만, 스펙트럼 분석을 통한 구성 성분이 다른 소행성들이 있는데, 이를 "침입자"(Interloper)라고 한다. 이 "침입자"들은 우연찮게 소행성족의 소행성들과 비슷한 궤도를 도는 것 뿐으로, 해당 소행성족을 형성한 충돌 사건 등과는 전혀 관계가 없다.

아주 오래 된 소행성족들은 소형에서 중형 소행성들을 전부 잃고, 대형 소행성들만 남았다고 여겨지며, 9 메티스와 113 아말테아가 이 과정을 거친 소행성족의 천체라고 추측된다. 과거의 소행성족의 구성원에 대한 분석은 철운석 속의 화학 성분비를 통해 진행되며, 이를 통해 과거에 적어도 50 ~ 100개의 행성 분화가 진행된 소행성이 존재했어야 함을 밝혀내었다. 이 소행성들은 대부분 부서져서 핵이 노출되고 운석들을 만들어냈다고 추측된다.
최희도
Section: 출연작

《정보원》 (2025년)

《사냥의 시간》 (2020년) - 경비원2 역

《여름방학》 (2018년)

《남한산성》 (2017년) - 호샨 역

《저사람》 (2017년) - 건달남자 역

《밀정》 (2016년) - 식당칸일본남 역

《내가 만난 사람들》 (2025년)

《끊는 여자》 (2024년) - 승호 역

《어항》 (2023년) - 주연

《The Future》 (2023년) - 최미명 역
종교개혁가들의 신학
Section: 종교 개혁가들의 신학적 뿌리들

에라스무스의 초상
 르네상스 인문주의 문서를 참고하십시오.
초기 르네상스 시기 교황청은 사실상 독자적인 영토를 지닌 세속 국가이면서 동시에 다른 군주들의 비판을 허용하지 않는 무소불위의 권위였다. 게다가 실재 교회의 운영은 성직의 매매가 공공연히 이루어지고, 교황이 자신의 사생아를 조카라 부르며 요직에 앉히는 네포티즘이 횡횡하는 등 부패가 만연하였다.
르네상스 인문주의 시기의 학자들은 교회의 타락에 대해 비판하였다. 에라스무스는 《우신예찬》 과 같은 저술을 통해 당시 로마 가톨릭 교황청의 오만과 어리석음을 질타하였고, 존 위클리프는 성서의 참 뜻을 대중이 알아야 한다고 여겨 라틴어로 된 성서를 영어로 번역하였다. 보헤미아 왕국의 얀 후스는 존 위클리프의 영향을 받아 성서를 기독교 믿음의 유일한 권위로 인정하여야 한다고 주장하였고, 교황청의 면죄부 판매를 비판하였다. 후스는 지기스문트의 신변 보장 약속을 받고콘스탄츠 공의회에 참석하였으나 이단으로 몰려 화형에 처해졌다. 로마 가톨릭은 인문주의 학자들의 이러한 비판을 수용하지 않았고 탄압하였지만, 이들의 사상은 큰 호응을 얻어 종교개혁에 영향을 주었다.

기독교 신학의 역사

시대마다 신학은 세상의 문화 그리고 철학 사상에 의해서 큰 영향을 받았고, 반대로 윤리와 문화 그리고 정치 등 많은 영역에 큰 영향을 주기도 하였다. 따라서 신학은 성경에서 출발하고 성경으로 돌아가지만, 그 중간에 인간과 세상을 거쳐서 도착하게 된다. 이런 과정 속에서 교회사를 통하여 우리에게 알려진 논쟁과 정립의 결과는 바로 기독교의 중요한 교리들이다. 초대 교회시대에도 오늘날과 같은 체계화된 기독교의 신학이 같은 구조와 형태로 존재 했었을까? 여기에 대한 답을 하자면 쉽게 ‘아니요’라고 말할 것이다. 하지만 그 당시 나름대로 신학의 형태를 가진 가르침과 구조는 있었다. 지금 형성된 신학의 조직 체계나 내용들과는 동일하지 않지만 신학의 원형이라고 볼 수 있는 그 당시 기독교의 사상과 형태가 존재했다고 보아야 할 것이다.
종교개혁가들의 신학
Section: 종교 개혁 연구방법

로마 가톨릭교회 학자로 바로니우스(Baronius), 메릴 따비네(Merle d'Aubigne), 하린니히 데니플(Heinrich Denifle), 하트만 그리사(Hartman Grisar),  로스 윌리엄스(H. Rosse Williamson)가 있다. 이들은 주로 천교주적 관점에서 루터나 종교개혁이 정통 교회를 이탈하였다고 서술한다.

세속적 해석으로 스미스(P. Smith) 에바 스미스(바Eva Priester)는 종교개혁을 사회 구조의 변화, 경제적 변화에서 발생한 사건으로 서술한다. 반 겔더(Van Gelder)는 이성 중심적으로 종교개혁은 르네상스의 전통을 계승으로 성취된 것을 본다.
종교개혁가들의 신학
Section: 종교 개혁가들의 신학

하이코 오버만- 중세 후기와 종교 개혁의 간격을 이어주는 분야에 연구에 공헌하였다.

야로슬라프 펠리칸- 루터란 신학자로서 교회사와 교리를 정리하고 에큐메니칼한 신학을 전개하였다.

앨리스터 맥그래스- 하나님의 의 연구로 공헌하였으며, 종교개혁사상을 신학적 해석적 관점에서 정리하였다. 복음주의적 관점에서 신학사와 신학의 교리들을 정리하였다.

헤르만 셀더하위스- 부처와 칼빈연구에 전문가로서 종교개혁자들의 심층적 인간적 측면도 분석하였다.
문화전쟁
Section: 추가 자료

Jones, E. Michael, Degenerate Moderns: Modernity As Rationalized Sexual Misbehavior, Ft. Collins, CO: Ignatius Press, 1993 ISBN 0-89870-447-2

Strauss, William & Howe, Neil, The Fourth Turning, An American Prophecy: What the Cycles of History Tell Us About America's Next Rendezvous With Destiny, 1998, Broadway Books, New York
잭 내셔
Section: 경력

내셔는 대체로 협상 상황에 있는 개인을 판단 및 영향을 주기 위해 심리학적 개념을 적용했다. 내셔의 서적물들은 독일, 오스트리아, 스위스, 폴란드, 체코공화국, 한국, 러시아, 대만, 중국에서 출판되었고 독일에서는 여러번 베스트셀러로 올랐다.

옥스포드 대학교에서 교생으로 가르치며 교육자로서의 길을 시작했고 2010년에 뮌핸 비즈니스 학교에서 리더쉽 & 기관 교수로 임명받기까지 후보 학생들을 인터뷰했다.
임명당시 바바리아 시에서 가장 젊은 교수였다.
잭 내셔
Section: 컨퍼런스

전문성을 보이는 방법, CECE 의회 “바뀌는 산업. 성공의 동력", 2016년 10월 5일-7일, 프라하/체코공화국

옥을 위해 찍어내는 벽돌, 2년 마다 열리는 협상에 관한 모임 6회, 11월 16일-18일, 파리/프랑스

능력의 인상, 적용 심리학에 대한 국제 컨퍼런스, 2016년 8월 26-28일, 콜롬보/스리랑카

상호 상태의 기준, 다시보기. 글로벌 리서치 심포지엄 11회, 2016년 6월 15-17일, 로마/이탈리아
호쿠토세이

호쿠토세이(영어: Hokutosei, 일본어: 北斗星)는 일본의 특급 열차로 당시 운행 노선은 도호쿠 본선, IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선, 아오이모리 철도 아오이모리 철도선, 쓰가루 해협선, 하코다테 본선, 무로란 본선, 치토세 선을 경유했다.

1988년 3월 13일부터 2015년 8월 22일까지 운행했던 특급 열차로 호쿠토세이의 경우 일본어로 북두칠성을 의미한다. 또한 동일한 경로로 운행했던 카시오페이아 열차도 존재 했으나 2016년 홋카이도 신칸센 개통과 동시에 폐지되었다.
클래리사 익스플레인스 잇 올

《클래리사 익스플레인스 잇 올》는 다섯 시즌 동안 총 65편으로 구성돼 1991년 3월 23일에서 1994년 10월 1일까지 방영되었으며 추후 재방송되기도 했다. 2011년 7월 25일부터 틴닉의 방송시간대 《더 90스 올 얼 댓》(현재 《더 스플랫》으로 개명)에서 간간이 재방영되었다. 2015년 프로그램의 제작자 미첼 크리그맨은 시리즈의 후속작이 되는 소설 《내가 설명하지 못한 것》(Things I Can't Explain)을 발간했다. 책 속에서 클래리사는 현재 20대로 성인으로서의 삶을 개척하고 있다.

《클래리사 익스플레인스 잇 올》(Clarissa Explains It All)은 미국 틴 시트콤으로, 니켈로디언에서 방영했고 미첼 크리그맨이 제작했다. 시리즈에서 멀리사 조앤 하트가 연기하는 클래리사 달링은 시청자에게 직접적으로 말을 걸어 자신의 삶에 대한 이야기를 풀며, 학교, 남자 아이, 여드름, 첫 트레이닝브라 착용, 짜증나는 남동생 등 청소년이 가지는 문제와 대치한다.
톰 테일러
Section: 생애

톰 테일러는 영국 북동부 선덜랜드 교외에 위치한 비숍웨어머스(Bishopwearmouth)에서 토머스 테일러(Thomas Taylor, 1769년 ~ 1843년)와 그의 아내인 마리아 조세피나 테일러(Maria Josephina Taylor, 혼전 성씨: 아널드(Arnold), 1784년 ~ 1858년) 부부의 둘째 아들로 태어났다. 그의 아버지는 컴벌랜드 지방에 위치한 작은 농장에서 노동자로 근무하기 시작했고 나중에 더럼에 위치한 부유한 양조장의 공동 소유자가 된다.

톰 테일러는 선덜랜드에 위치한 그랜지 학교(Grange School)를 졸업한 이후에 글래스고 대학교에서 2번의 수업을 받았다. 1837년에는 케임브리지 대학교 산하 트리니티 칼리지에 입학했고 1838년에는 고전 및 수학 학사 학위를 받으면서 대학교로부터 장학금을 받았다. 1842년에는 대학교 연구원으로 선출되었고 1843년에는 석사 학위를 받았다.
황현준 (음악가)
Section: 음반 활동

2021년 7월 5일 러블리퍼키 디지털 싱글《Critical Hit》

2011년 6월 3일 - 극장판 애니메이션 《소중한 날의 꿈 OST》  - 〈커다란 꿈〉

2004년 ZAPPY 컴필레이션 앨범《라이브공작단 오비이락 vol.1》 - <늑대>, <쌈마이세상> - 베이스기타

2016년 6월 12일 밴드 바스켓노트 2집 정규 앨범 《Going Home》

2013년  7월 31일 밴드 바스켓노트 EP 앨범 《My Story》

2019년 4월 22일 가톨릭음악선교단 이사야53 디지털 싱글《예루살렘 예루살렘아》
황현준 (음악가)
Section: 활동

2019년 10월 26일 일본 오사카 ‘SHOVEL’ 라이브 하우스에서 열린 ‘Screaming Spirit FEST’에 일본 현지 기획팀의 초청으로 밴드 ‘몬스터리그(Monster League)’와 함께 한국 대표로 출연했다.

2018년 2월 16일 평창동계올림픽 문화행사 ‘라이브사이트’ 공연에 참가했다.

2018년부터 2019년까지 <국제음악예술인 사회적협동조합>에서 프로듀서로 재직하였다.

2019년 밴드 지하드(Zihard)의 베이시스트로 가입하였다.
트레인 스위트 시키시마
Section: 운행 개시 이전까지

2016년 6월 16일, 종합차량제작소 오미야 사업소에서 디럭스 스위트 차량의 실물 크기 목업이 공개되었으며, 같은 해 8월 24일에는 가와사키 중공업 공장에서 차내를 제외하고 완성된 트레인 스위트 시키시마 전용 차량 7량 중 2량을 선보였다.

2016년 5월 10일, JR 동일본은 본 열차의 운행 개시일을 2017년 5월 1일로 결정했다고 발표했다. 또한 2017년 5~6월 2개월분의 여행 신청 상황은 첫 날이 되는 2017년 5월 1일에 출발하는 3박 4일 코스가 최고배율 76배였고, 평균 배율이 6.6배였다.
이바라키시역
Section: 역 구조

대피 설비를 갖춘 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 승강장은 3층, 대합실과 개찰구는 역사의 2층에 있어 개찰구는 남북으로 1개소씩 있다(남쪽에는 역무원의 배치).

또 ,교토 방향에는 입환선이 있어 당역에서 오사카 방면으로 회차하여 보통열차가 운행된다.

역사 내에는 쇼핑몰 "로사이아", 오사카 부 기타오사카 적십자 혈액원, 한큐 이바라키 시 헌혈 룸이 있다.

안쪽 2선(2,3번 선)이 주로 본선, 외측 2선(1,4번 선)이 대피선이다.
이바라키시역
Section: 역 주변

이바라키 구 검찰청

이바라키 간이 재판소

이바라키 신사

이바라키 성터

긴테쓰 버스 이바라키 차고

스포츠 플라자 이바라키
라이프 스포츠 KTV이바라키점
코믹 버스터 한큐 이바라키시 역전점
SPORTSBARSTER 한큐 이바라키점
버스터 볼 한큐 이바라키점

이바라키 시립 나카조 도서관

이바라키 시립 가와바타야스나리 문학관

이바라키 시립 시민 체육관

이바라키 시립 나카조 시민 수영장

헬로우 워크 이바라키(공공 직업 안정소)

이바라키 세무서
이바라키시역
Section: 역사

1943년 10월 1일: 회사 합병으로 인하여 게이한신 급행전철(현, 한큐 전철)의 역이 됨.

1948년 1월 1일: 이바라키 정의 재편성에 따라 이바라키시역으로 역명 변경.

1949년 12월 1일: 신케이한 선이 교토 본선으로 노선명이 변경되어 본 역도 교토 본선의 역이 됨.

1928년 1월 16일: 신케이한 철도 아와지 ~ 다카쓰키초 역(현, 다카쓰키시 역)간 연장 개통과 동시에 이바라키역으로 영업 개시.

1930년 9월 15일: 게이한 전기철도의 합병에 따라, 게이한 전기철도 신케이한 선의 역이 됨.
간자키가와역
Section: 역 주변

한큐 오아시스 간자키가와점

요도가와 미쓰야 우체국

요도가와 니타카 우체국

도요나카 센나리 우체국

오사카 시립 주소 시민 병원

오사카 시립 미쓰야 초등학교

미쓰야 상점가

간자키 강 이도 볼(볼링장)

한적한 주택가이다. 역 남쪽 일대의 다케다 약품공업 간자키 강 창고 유적에서는 대규모 아파트 개발이 진행중에 있어, 식품 슈퍼 등의 상업 시설도 오픈하였다.

간자키 강

한큐 전철 간자키 강 변전소
폴리암불란차역

폴리암불란차 (Poliambulanza) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 역 이름은 근처의 '폴리암불란차 재단 병원 연구소' (Fondazione Poliambulanza Istituto Ospedaliero)에서 이름을 따왔다.

지하철 개통 이후 도시 남부와 연결되는 도로가 새로 개통되면서 폴리암불란차 역은 브레시아 순환도로, 아우토스트라다 A4, 아우토스트라다 A21로 쉽게 접근이 가능하게 되었다. 또 기존의 병원 주차장과 더불어 최대 360대까지 수용이 가능한 주차장이 새롭게 지어졌다.
IZY
Section: 특징

저가 항공사와 마찬가지로 고객이 회사에 연락이 가능한 방법은 인터넷만 사용이 가능하다.

소요 시간의 경우 2시간 8분에서 2시간 30분이 소요된다. 탈리스 서비스의 경우 1시간 22분이 소요된다. IZY 열차가 소요시간이 탈리스보다 더 걸린 이유는 LGV 노르딕 노선을 운행하지 않고 파리-릴 철도 구간을 운행하는 대신에 운임이 싼 편이다.

유럽의 저가 항공사인 라이언에어, 이지젯을 기반으로 하는 서비스를 제공하고 있다.

열차표의 경우 전용 사이트나 모바일 앱을 통해 인터넷으로 구입이 가능하며 차표 기계, 차표 카운터 또는 탈리스 웹사이트를 통해 예약이 가능하다. 단 최소 4시간 전에 구입이 가능하며 승객이 출발하기 4일 전에 집에서 인쇄할 수 있는 열차표 메일을 받거나 모바일 앱을 사용해 전자표 주문이 가능하다.
TGV 리리아
Section: 역사

1993년 5월 23일, 파리에서 로잔, 베른 구간을 운행하기 위해 GIE TGV France Suisse 기업이 설립 했는데 오늘날의 TGV 리리아의 전신이다. 당시 제네바에 정차하지 않았다. 1995년부터 1996년까지 하루 1회 왕복 운행 시 론에 정차했다. 동일한 구간을 운행했던 다른 열차와 마찬가지로 LGV 데 네주 노선이 있다. 1997년 9월 28일,리뉴 데 쾌르란 서비스가 재구성이 되면서 새로운 브랜드를 차량에 적용했다. 2002년 3월 4일, 현재의 명칭으로 운행에 들어갔다. 2005년에 파리에서 제네바를 오가는 열차 명칭으로 사용하기 시작했다. 같은 해 300만명의 승객을 수송했다.

1961년에 파리에서 로잔을 오갔던 트랜스 유로포 익스프레스로 이와는 별도로 밀라노까지 운행했던 시젤바 열차도 운행했다. 1981년에 TGV가 운행을 시작하면서 SNCF TGV 쉬드-에스트 차량으로 운용했다. 1984년 1월 22일 TGV 노선이 개통되면서 기존에 운행했던 트랜스 유로프 익스프레스는 로잔으로 단축되었다. 과거에 운행했던 유럽 특급 열차의 경우 샹젤리제, 레마노, 루테리아, 시젤바가 존재했다. 1987년 5월 31일, 모든 열차가 유로시티로 통합이 되면서 베른 노선을 운행하기 시작했다.
TGV 리리아
Section: 운행 노선

베른 ~ 바젤 ~ 디종 ~ 파리: 1일 1회, 4시간 27분 소요

파리 ~ 디종 ~ 바젤 ~ 베른 ~ 인터라켄: 1일 1회 운행, 5시간 30분 소요

취리히 ~ 바젤 ~ 뮐루즈 ~ 파리: 왕복 4회 운행, 취리히의 경우 4시간 3분 소요, 바젤의 경우 3시간 3분 소요

제네바 ~ 파리: 왕복 8회 운행, 3시간 8분에서 3시간 13분 소요

로잔 ~ 제네바 ~ 파리: 주당 1회 왕복 운행, 4시간 4분에서 4시간 11분 소요

로잔 ~ 디종 ~ 파리: 왕복 4회 운행, 3시간 40분 소요
여름 및 토요일의 경우, 브리그까지 운행, 6시간 소요
산 폴로역

산 폴로 (San Polo) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 산 폴로 구의 중심에 위치해 있다. 역명은 '산 폴로'지만 바로 전 역의 이름이 '산 폴로 파르코'이기 때문에 혼란을 막기 위해 역이 위치한 거리의 이름을 따서 '치마부에' 역이라고 부르기도 한다.

산 폴로 구는 인구가 총 2만 명에 달해 브레시아에서 가장 인구밀도가 높은 지역으로 꼽힌다. 이곳 사람들은 버스나 도보, 자전거로 지하철역까지 가며 역 바로앞에 버스 정류장이 있다. 역을 이용하는 사람이 주로 주변지역 주민인데다 교통 중심지가 아닌 탓에 거리 주변의 주차장은 약 30여대 규모에 불과하다.
소노다역
Section: 역사

시기 불명(1930년 이후): 소노다 경마장 개설에 따라 연 2회 경마 개최일에 맞추어, 현 소노다 역과 거의 같은 장소에 임시역을 설치함.

1936년 10월 20일: 한신 급행 전철(현, 한큐 전철)의 간자키가와 ~ 쓰카구치 역 사이에 신설 개통. 개업 시에는 전원 지대 안에 역이 존재했지만 처음부터 2면 4선의 배선이었음.

1979년 7월 1일: 고가 화가 완성.

1980년 4월 5일: 고가 역사 사용 개시. 소노다 한큐 플라자 영업 개시.

2013년 12월 21일: 역 번호(HK-05) 도입.

2014년: 승강장 표면의 재포장 및 높이 증축 공사 개시.
소노다역
Section: 역 주변

TSUTAYA

북오프

이온 아마가사키점 - 남쪽으로 도보 20분, 한신 버스 24계통 "고조노" 정류소 하차.

코스트코 아마가사키 창고점 - 이온 아마가사키점에 인접.

다노 유적 - 한신 버스 20계통 "다노" 정류소 하차.

미쓰이스미토모 은행 소노다 지점 - 구, 고베 은행 점포로 당초에는 역 북쪽에 있었다. 역 고가화와 동시에 소노다 한큐 플라자 내에 들어 다이요 고베 은행 → 다이요 고베 미쓰이 은행 → 사쿠라 은행 → 현행 이름으로 된 후, 2012년 9월에 역 이남으로 이전했다.
소노다역
Section: 역 구조

안쪽 2선(2,3번 선)이 주로 본선, 외측 2선(1,4번 선)이 대피선으로, 평일과 휴일이 함께 대부분의 열차는 주로 본선의 2,3번 선에 입선한다. 대피선의 1,4번 선은 평일 러시아워(특히 아침)에 우등 열차의 통과 대기를 하는 열차만이 사용한다.

4번 선의 반대편에는 단식의 임시 하차 플랫폼이 설치되어 있으며(철로는 4번 선과 공유) 과거에는 소노다 경마 개최 시에 하차용 승강장으로 사용되었지만 1999년 이후에는 사용되지 않아 승강장으로 올라가는 계단 앞에 대합실이 설치되었기 때문에 실질적으로 중단된 상태이다(화단이 정비되어 역무원이 잘 손질하고 있다).
산테우페미아 부팔로라역

산테우페미아 부팔로라 (Sant’Eufemia Buffalora) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이자 시종착역이다. 원래 이름은 '산테우파미아' (Sant'Eufemia) 역이었으나, 부팔로라 지역과 더 가까이 위치해 있다는 점에서 두 지역명이 병기되었다.

브레시아 지하철의 서쪽 종착역이기 때문에 가장 서쪽에 위치해 있으며, 근처의 산테우페미아델라폰테, 부팔로라 지역은 물론 레차토나 그보다 좀더 먼 가바르도, 가르다호 일대 지역의 승객들도 이용한다. 역 근처에 주차장을 조성한다는 계획이 현재 진행중에 있다.
Revolution 9
Section: 녹음

레논은 그 뒤 녹음의 첫 부분은 평범한 비틀즈 노래 〈Revolution 1〉으로, 한편 6분가량의 마지막 부분은 별개의 트랙 〈Revolution 9〉의 바탕으로 쓰기로 결정했다. 그는 추가 음향효과 및 테이프 루프의 준비를 시작했다. 여기서 일부는 집에 설치된 스튜디오에서 완전 새롭게 녹음한 것과 그곳에 이미 녹음해 둔 것을 활용했다. 작업은 6월 20일에 끝이 났다. 그날 레논은 애비 로드 스튜디오의 모든 세 스튜디오를 동원해 기계에서 작동되는 테이프 루프로 라이브 믹스를 만들었다. 하지만 라이브 믹스 제작 도중 스티드(STEED) 시스템이 다 소진되었고, 테이프 기계의 되감는 사운드는 5:11에서 청취 가능하며, 레논과 해리슨에 의해 추가적으로 산문 소리가 오버더빙됐다.

〈Revolution 9〉는 레논의 작곡 〈Revolution〉의 첫 녹음 세션 중이던 1968년 5월 30일 기원되었다. 테이크 20은 최대 10분 이상 지속되었고 이후 두 세션에 걸쳐 추가적 오버더빙을 거쳤다. 마크 루이손은 마지막 6분을 두고 "순수한 혼돈 ... 비조화적 기악 연주, 피드백, 존의 반복적인 'alright' 비명과 다음으로, 단순하고, 반복적인 비명 ... 오노의 대화와 말 그대로 엉뚱한 'you become naked' 구절, 그리고 온갖 홈메이드 음향효과 테이프의 중첩"으로 묘사했다.
Revolution 9

〈Revolution 9〉는 비틀즈의 1968년 동명 LP 음반 (통칭 "화이트 음반") 수록곡이다. 레논-매카트니로 크레디트된 이 사운드 콜라주는 존 레논의 주도로 창작되었으며, 조지 해리슨과 오노 요코가 보조했다. 레논은 소리를 이용한 혁명의 그림을 그리고 싶었다고 설명했다. 노래는 오노의 아방가르드 스타일을 비롯해 작곡가 에드가르 바레즈와 카를하인츠 슈토크하우젠 등의 뮤직 콩크레트에 영향을 받았다.

녹음은 음반에 수록될 레논의 노래 〈Revolution〉의 확장된 끝 부분으로부터 시작한다. 레논, 해리슨, 오노는 이내 미사용된 코다, 수많은 오버더빙된 보컬, 육성, 음향효과, 육성 및 기악이 녹음된 짤막한 테이프 루프를 결합했고, 사용음향 중 일부는 역전시켜 활용했다. 이들은 잔향, 왜곡, 스테레오 페닝, 페이딩의 적용으로 좀 더 조작이 가해졌다. 8분을 넘어서는 곡으로써 비틀즈 공식 발매 트랙 중 가장 긴 트랙으로 기록되었다.
산 눌로역
Section: 환승

역전의 교차로에는 ATM 소속 버스 정류장이 몇 곳 있다. 이외에도 카타니아 시가 산 눌로 역에 환승 주차장을 지어, 북부와 서부 교외에서 오는 승객들을 위해 주차 서비스를 시행할 에정이다.

ATM 버스 정류장
안토니오 메를리노 (Antonio Merlino) - 433번, 642번, 702번
주세페 발로 (Giuseppe Ballo) - 433번, 642번, 702번
A.우소디마레 치르콜라리 (A.Usodimare circolari) - 628N번, 628R번, 702번
쓰카구치역 (한큐 전철)
Section: 역 주변

소노다가쿠엔 여자 대학

소노다가쿠엔 중학교, 고등 학교

효고 현립 아마가사키키타 고등학교

피콜로 극장(효고 현립 아마가사키 청소년 창조 극장)

아마가사키키타 경찰서

아마가사키 시 소방국 기타 소방서 쓰카구치 출장소

아마가사키키타 우체국
유초 은행 아마가사키점

아마가사키 쓰카구치 우체국

아마가사키 미나미쓰카구치 우체국

JA뱅크 효고

아마가사키 신용 금고

이케다센슈 은행

미즈호 은행

미쓰이스미토모 은행
쓰카구치역 (한큐 전철)
Section: 역 구조

각 플랫폼 사이는 지하도에서 연결되며 역 남북 양쪽으로 개찰구가 있다. 역 중앙의 지하도에는 오래 전부터 에스컬레이터가 설치되어 2011년 3월에는 엘리베이터도 증설되었으며, 북쪽 개찰구 부근에 슬로프가 마련되었다.

화장실은 2,3번 선 플랫폼 상(고베 본선과 이타미 선이 분기하는 근처)에 있다. 2000년대 후반 이후 개수되고 다기능 화장실도 정비되었다. 또한, 예전에는 이 부근에 인근 미쓰비시 이타미 제작소 직원만이 이용할 수 있는 "통근 전용 출구"가 있었지만 1991년에 폐쇄되었다.
무코노소역
Section: 역 주변

간사이 노재 병원 - 남쪽 출입구에서 한신 버스로 약 10분 "노재 병원" 하차.

휴일 야간 응급 진료소 - 남쪽 출입구에서 남쪽으로 700m 또는 한신 버스 "미나미무코노소 3초메" 하차.

고베 지방 법원 아마가사키 지부 - 남쪽 출구에서 도보 15분 또는 한신 버스로 약 4분 "법원" 하차.

아마가사키 간이 재판소
고베 가정 법원 아마가사키 지부
고베 지검 아마가사키 지부
아마가사키 구 검찰청
니시미야 구 검찰청
무코노소역
Section: 역 구조

역사는 고베 산노미야 방향에 위치하고, 하행선 쪽이 미나미구치, 상행선 쪽이 기타구치이다. 모두 지상 역사로 각 승강장 사이는 지하도 및 엘리베이터 병설 과선교에 의하여 연결되고 있다. 또한, 이 밖에도 아마가사키 시가 관리하는 지하 자유 통로와 유료 주차장이 설치되어 있다.

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 원래 대피선 설치를 고려한 역 구조에서 역 부지나 승강장의 끝에 그 자취가 있지만 대피선을 설치한 적은 없다.
무코노소역
Section: 역사

1937년 10월 20일: 한신 급행 전철(현, 한큐 전철) 고베 본선 쓰카구치 역 ~ 니시노미야키타구치 역간 신설 개통.

1970년 4월: 무코노소 남부 토지 구획 정리 사업에 따라 역 남쪽 개찰구 개설.

1982년 2월 8일: 다이아 개정으로 평일 아침 러시 아워에 당 역 시발 보통 우메다행이 1편 설정되는.

1995년 6월 12일: 다이아 개정으로 평일 아침 러시아워의 우메다 행만 출근 급행 정차역이 됨.
보르고역
Section: 환승

서쪽 출구는 카타니아의 주요 도로 중 하나인 에트네아 로와 긴 통로로 연결된다. 이곳으로 나가면 버스 정류장이 있는데 일반 시내버스 노선 (214M-429-442-744번)과 AMT 운영본부와 연결되는 BRT 1번 노선이 지난다. 이와 더불어 AST-FCE-에트나 교외 노선도 이용할 수 있다.

보르고 지하철역은 치르쿠메트네아 선이 지나가는 카타니아 보르고 역 지하에 위치해 있으며, 두 역간에 계단으로 직업 환승되기 때문에 에트나 지역에서 오는 승객들이 일반열차편을 이용하기 위해 이곳에서 많이 갈아탄다.
The End (로스트)

이 에피소드는 공동 제작자이자 감독인 데이먼 린델로프와 감독 칼톤 쿠즈가 각본을 썼고, 잭 벤더가 감독을 맡았다. 이전의 시즌 피날레에서는 광고 시간을 포함 약 2시간에 걸쳐 방영되었던 것과 달리, 이번 시즌
피날레에서는 30분이 더 늘어난채로 동부 표준시 기준 오후 9시에 방영을 시작해 2시간 반 동안 방영되었고 그 이전 7시부터는 2시간 동안 지난 6시즌 동안 있었던 일을 모아 편집된 내용이 방영되었다.

"The End"는 미국의 방송사 ABC의 텔레비전 드라마 로스트의 시리즈 피날레 에피소드이자 시즌 6의 17, 18번째 에피소드이다. 시리즈 전체를 통틀어 120, 121번째 에피소드이기도 하다. 마지막 에피소드로서 미국 동부와 캐나다 동부에 동시에 첫 방영이 되었고 이어 미국 서부, 캐나다 서부 및 기타 8개국에 동시에 방영되었다
이나노역
Section: 역 주변

이타미 선내 각 역 중 유일하게 주변 도로가 좁은 것부터 역전에 버스 정류장이 없고 버스로 갈아타고 경우에는 역에서 북쪽으로 150m 정도의 효고 지방 도로 336호선에 면한 곳에 있는 이타미 시 버스의 고가즈카 정류소까지 갈 필요가 있다.

후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선) 이나데라역은 당역에서 동쪽으로 약 700m 정도의 거리이다.

오테마에 대학 이나노 캠퍼스

오테마에 단기 대학

이나노 공원

효고 현립 아마가사키이나노 고등학교
이나노역
Section: 역 구조

화장실은 이타미 방면 승강장의 개찰구 부근에 있어, 쓰카구치 방면 플랫폼에는 대합실과 청량 음료 등의 자동 판매기가 설치되어 있다.

2007년에는 양쪽 승강장과도 개찰구 부근의 공사가 실시되어 슬로프와 화장실이 개장되었다. 또한, 이타미 행 개찰구에는 단체 손님용 임시 출입구가 있었지만 오랫동안 사용되지 않고 방치되고 있었다. 현재의 화장실은 이 출입구를 철거한 장소로 이전된 것이다.

또한, 1980년대 중반까지는 구내 건널목이 설치되어 있었지만, 한큐 전철의 방침에 따라 승객용 구내 건널목은 철거되었다. 이 때문에, 잘못 들어온 경우는 역무원에게 신청하여 출전하게 되지만, 쓰카구치 방면 승강장의 개찰구는 역무원이 배치되지 않아, 개찰구 부근에 있는 인터폰으로 역무원을 호출해야 한다.
신이타미역
Section: 역 주변

신이타미 우체국 - 남서쪽으로 도보 5분.

한큐 버스 이타미 영업소 - 동쪽의 산업 도로변에 있다.

이타미 시립 여자 아동 센터 - 옥외 수영장을 병설한 학생 회관. 서쪽의 고고바시 선 옆에 있다.

또한, 역 남쪽 이나노 역과의 사이에서 산요 신칸센의 고가교와 교차한다.

히라마쓰 공원 - 역의 동쪽, 꽃시계가 있다.

로즈 레이디 우메노키 - 역의 서쪽, 장미와 분수가 있다.
신이타미역
Section: 역사

당초에는 개설이 예정되어 있지 않았지만, 이타미 시내에서 주택 붐이 일어나 한큐도 "신이타미 주택"의 개발이 시작되었기 때문에 이에 맞춰서 역이 신설되었다.

1935년 3월 1일: 한신 급행 전철(현, 한큐 전철) 이타미 선 이나노 ~ 이타미 역 사이에 신설 개업.

1995년
1월 17일: 한신・아와지 대지진으로 이타미 역이 피해가 발생하면서 일시적으로 당역이 종착역이 됨.
3월 11일: 신이타미 ~ 이타미 임시 역간이 복구되고 그 뒤인, 1998년에 노선 운행 재개.
신이타미역
Section: 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다.

역사와 개찰구는 각 승강장마다 역 북단(이타미 방향)에 있다. 개찰 내에서 각 승강장 사이를 연결하는 과선교 등은 설치되지 않아 반대쪽의 승강장에는, 역사와 인접한 개찰 외의 건널목을 경유하게 된다.

또한, 1980년대 중반까지는 구내 건널목이 설치되어 있었지만, 한큐 전철의 방침에 따라 승객용 구내 건널목은 철거되었다. 이 때문에 잘못 들어온 경우는 역무원에게 신청하고 출전하게 되지만, 쓰카 구치 방면으로 가는 개찰구는 무인화된 관계로, 개찰구 부근에 있는 인터폰으로 역무원을 호출해야 한다.
이타미역 (한큐 전철)
Section: 역 구조

두단식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 지상 5층의 역 건물 "Reita"의 3층 부분에 승강장이 있다.

지진으로 무너진 본 역의 재건에 있어서 배리어 프리에 고려한 고안을 도처에 도입하였다. 개찰구와 승강장이 동일층에 있는 슬로프에서 연결되고 있는 것도 그 중 하나이다. 이 점이 평가되어 제1회 긴키의 역 백선에 선정되었다. 또, 이 역은 센리 선 기타센리 역에 이어 일본에서 2번째로 자동 개찰기가 설치된 역이다.

지진 발생 이전에는 섬식 승강장 2면 4선의 구조의 고가역(실제 선로는 3선만 운행)이었다. 이는 과거에 다카라즈카 방면으로의 연장 계획이 존재하였고 급행 열차의 운전 시에 대피할 수 있도록 하기 위해서였다. 그러나, 재건에 의해서 두단식 구조로 변경된 것으로 인한 연장의 가능성은 사실상 무산된 것이므로 2005년에는 면허 자체가 취소되면서 정식으로 다카라즈카 방면으로 연장되지 않게 되었다.
이타미역 (한큐 전철)
Section: 역사

1920년 7월 16일: 한신 급행 전철(현, 한큐 전철) 이타미 선 개통과 동시에 종착역이 됨. 당시의 역은 현재의 주오 4초메(현재 위치보다 약 150m 남동쪽)에 위치했음.

1968년 11월 9일: 고가화와 동시에 구역사에서 현재 위치로 이전, 자동 개찰기 도입.

1995년
1월 17일: 한신・아와지 대지진으로 본 역이 피해를 입으면서 신이타미 ~ 당역 간 운행 불통.
3월 11일: 본 역의 400m 남쪽에 임시 역사 설치.

1998년
11월 20일: 이타미 역 빌딩이 "Reita"로 재건됨.
11월 21일: 임시 역사에서 "Reita" 3층으로 이전.
스크라딘

스크라딘(크로아티아어: Skradin, 이탈리아어: Scardona)은 크로아티아 시베니크크닌주에 위치한 도시로 인구는 3,823명(2011년 기준)이다. 시베니크에서 17km, 스플리트에서 100km 정도 떨어진 곳에 위치한다.

크르카강(Krka) 인근에 위치하며 크르카강 국립공원의 입구와 접한다. 스크라딘에서 이름을 딴 폭포인 스크라딘스키부크 폭포(Skradinski Buk)를 포함한 여러 폭포들과 가까운 지점에 위치한다.
공동선
Section: 도덕과 정치 사상의 역사적인 견해

로크는 인민의 평화, 안전과 공공선이 정치적 사회의 목표이며, 인민의 복지가 최상의 법이라고 규정하였다.

루소는 그의 저서<사회계약론>에서 사회는 각 개인들이 공통의 이익을 가질 때에만 작동한다고 보았고, 모든 국가의 최종 목적은 공동선을 현실화하는 데에 있다고 주장하였다.  즉, 공동선은 반드시 정치 공동체의 '일반적 의지'에 관심을 가져야만 가능하며, 그것은 공동체의 주권자에 의해 표현될 수 있다는 것이다. 그는 일반의지가 항상 공동선에 이르게 되며, 일반의지와 전체의지와의 구분을 통해 일반의지만이 공동의 보존과 일반적 복지를 이끈다고 주장하였다.

랜드는 그녀의 저서 <자본주의: 미지의 이상>에서 공동선은 정의될 수 없는 모호한 개념으로 "부족"이나 "공공"은 단순히 개인들의 모임이며 살아 있는 유기체가 될 수 없다고 보았다.  그로 인해, 도덕적 표준이라고는 없는 의미없는 개념이며, 아무도 선악을 판단 할 수 없는 무도덕한 결과를 낳게 된다고 주장하였다. 그녀는 구소련의 예를 들어 바로 이러한 공동선에 헌신한 구소련이 반세기 이상 인간 이하의 비참한 고통을 겪게 되었다고 주장하였다.
하나님의 형상
Section: 하나님의 형상에 대한 신학자들의 견해

브루너 - 형식적인 하나님의 형상은 인간의 책임성 즉 하나님의 사랑에 응답할 수 있는 능력, 하나님께 대답할 필요성이 있는 인간 존재의 궁핍성이다. 실례로 자유, 이성, 양심, 언어가 하나님의 형식적인 형상에 속한다고 한다. 죄로 상실되지 않고 파괴되지 않았다고 한다. 이것은 구원의 접촉점이 된다고 한다. 이러한 주장은 바르트에 의해서 비판을 받았다. 물질적인 하나님의 형상은 하나님 경외, 영화와 존경의 반응, 하나님을 사랑하는 것과 이웃을 사랑하는 것을 말한다. 인간은 물질적인 형상은 완전히 상실했다고 한다. 인간은 주체(subject)와 자유(freedom)을 가지고 있다고 한다.

바르트 - 하나님의 형상을 인간의 이성이나 본질이 아니고 하나님과의 관계에서 보았다. 하나님의 형상은 본래 그의 말씀인 예수 그리스도이고(골로 1: 15; 3: 10; 로마 8: 29), 우리는 우리의 자연 본질에 의해서가 아니라 예수 그리스도와의 관계 혹은 믿음의 유추(analogia relationis, analogia fidei)에 의해서만 하나님의 형상에 관여한다고 한다. 하나님의 형상을 하나님과의 관계이며 인간 본질을 성취시키는 종말론적, 구원적인 개념으로 본다. 인간관계에서 규명하려고 한다.
하나님의 형상
Section: 성경적 근거

코린토 신자들에게 보낸 첫째 서간 11장 7절

남자는 하느님의 모습과 영광을 지니고 있으니 머리를 가리지 말아야 합니다. 그러나 여자는 남자의 영광을 지니고 있을 뿐입니다.(공동번역)

로마 신자들에게 보낸 서간 8장 29절

하느님께서는 이미 오래 전에 택하신 사람들이 당신의 아들과 같은 모습을 가지도록 미리 정하셨습니다. 그래서 그리스도께서는 많은 형제 중에서 맏아들이 되셨습니다.(공동번역)
하나님의 형상

수천 년 동안 철학자들과 신학자들은 이 용어의 정확한 의미에 대해 토론하였다. 형상 혹은 모상(模像)이란 모방해 만든 상을 의미한다. 일반적으로 모상은 모조품, 조각품, 나아가서는 초상의 의미를 지닌 단어다. 사아디아 가온과 필론 등 고대 유대인 학자들은 인간이 하나님의 모상대로 창조된 것은 하나님이 인간과 흡사한 모습을 띠고 있다는 것이 아니라 오히려 하나님이 피조물들 중 유일하게 인류에게만 특별한 명예를 부여한 것을 비유적으로 표현한 것이라고 주장했다. 마찬가지로 마이모니데스는 사람이 하나님의 궁극적 실체의 본질을 부분적으로나마 파악하도록 노력할 때, 합리적인 사고력이 배양되어 최대한 하나님 같이 된다고 주장하였다.

하나님께서는 자기 형상을 따라 인간을 지으셨다. 그런데 성경은 형상의 본질에 대해 구체적으로 설명하지 않고, 더구나 하나님께서는 영으로서 육체적인 형태로는 존재하지 않는다. 따라서 학자들은 하나님의 형상이 창조시 인간에게 부여하신 그 어떤 것(피조 세계에 대한 지배권, 도덕적 성품 등)이라고 생각한다. 나아가 하나님의 형상은 이성적이며 자의식적이고 도덕률에 복종하며, 하나님과 교제할 수 있는, 인간의 정신적이고 도덕적 속성들 중에 찾을 수 있다고 본다. 그리고 인간의 범죄로 훼손되었던 하나님의 형상은 그리스도의 구속으로 온전히 회복되었다.
버지니아 헤이
Section: 출연 작품

불레트 (1994, Signal One)

에일리언 아마게돈 (2011, Alien Armageddon)

프리즈너 (1979, Prisoner)

무솔리니의 여인 (1985, Mussolini: The Untold Story)

매드 맥스 2 (1981)

캡틴 인빈서블의 귀환 (1983, The Return of Captain Invincible)

007 리빙 데이라이트 (1987)

캐스터웨이 (1987)
위대한 레보스키
Section: 출연진

벤 거자라 - 재키 트리혼 역: 포르노 업계 거물.

페테르 스토르마레 - 울리 쿵켈 / 카를 훙구스 역: 버니의 독일인 친구. 허무주의자 1.

플리 - 키퍼 역: 허무주의자 2.

태라 리드 - 버니 러바우스키 역: 빅 러바우스키의 트로피 와이프.

존 터투로 - 지저스 퀸타나 역: 볼링 라이벌.

샘 엘리엇 - 낯선 남자 역: 이 영화의 해설자.

데이비드 슐리스 - 녹스 해링턴 역
파고 (1996년 영화)
Section: 줄거리

칼과 게리는 집에서 진을 납치하고 미네소타주 무스 레이크 외딴 곳의 오두막으로 데려간다. 가는 길에 브레이너드 근처에서 주 경찰관이 자동차 번호판이 잘못되었다며 그들을 멈춰세운다. 경찰관이 칼의 뇌물을 거절하고 트렁크에서 진이 끙끙거리는 소리를 듣자, 게리가 그를 쏴 죽이고, 목격자 두 명도 쫓아가서 죽인다.

제리는 웨이드에게 짭짤한 부동산 거래를 소개한다. 웨이드가 자신에게 75만 달러를 빌려줄 거라 생각한 그는 납치 계획을 취소하려 하지만 제대로 전달되지 않는다. 그러나 웨이드는 부동산 계약을 직접 하고 제리에게는 푼돈의 수고비만 줄 거라 말한다.
파고 (1996년 영화)

1996년 칸 영화제에서 최초 상영되었고 황금종려상 후보에 올랐으며, 조엘 코언은 감독상을 수상했다. 《파고》는 비평적으로나 상업적으로나 성공을 거두었고, 아카데미상에서 작품상을 비롯해 일곱 개 부문의 후보에 올랐다. 프랜시스 맥도먼드는 아카데미 여우주연상을, 코언 형제는 아카데미 각본상을 받았다.

2006년에 《파고》는 “문화적, 역사적, 또는 미적 중요성”을 지닌 작품으로서 미국 의회도서관의 국립영화등기부에 영구 보존될 작품으로 선정되었다. 1998년에 미국 영화 연구소는 《파고》를 역사상 가장 뛰어난 100대 미국 영화 중 하나로 꼽았다. 2014년에 FX 채널은 《파고》의 설정에 바탕을 둔 동명의 텔레비전 드라마를 제작하였고 평단의 좋은 반응을 얻었다.
RISC-V
Section: 중요성

CPU를 개발하는 것은 여러 전문분야의 설계적 전문 지식이 필요하다: 전자 논리, 컴파일러, 운영 체제. 전문 엔지니어링 팀 밖에서는 이러한 정보를 찾기가 어렵다. 그 결과로 현대의 고품질의 범용 목적의 컴퓨터 명령어 집합들이 최근까지도 학술적 환경을 제외하고는 어디에서도 사용할 수도 없고 설명되지도 않았다. 이러한 이유로 수많은 RISC-V 기여자들은 이를 통합된 공동체의 노고로 간주한다. 수많은 기여자들의 이러한 요구는 RISC-V가 수많은 용도에 맞게 엔지니어링된 이유 중 하나이다.

이와 반대로, ARM 홀딩스와 MIPS 테크놀로지스와 같은 상업적인 칩 벤더들은 자신들의 특허 사용에 대한 상당한 라이선스 비용을 부과한다. 이들은 또한 설계적 장점과 명령어 집합을 기술하는 문서를 출시하기 전에 비공개 계약(NDA)을 요구한다. 수많은 설계적 개선사항들이 완전히 사유이며, 심지어는 고객을 대상으로 설명하지 않는다. 이러한 기밀은 공공의 교육적인 이용, 보안 감사, 공공의 낮은 비용의 자유-오픈 소스 소프트웨어 컴파일러, 운영 체제의 개발을 막아버린다.
RISC-V
Section: 추가 문헌

The RISC-V Instruction Set 보관됨 2017-05-06 - 웨이백 머신 HotChips 25 (2013)

The RISC-V Software Ecosystem 보관됨 2016-03-31 - 웨이백 머신 HPCA 2015, Tutorial

The RISC-V Instruction Set Manual

Instruction Sets Should Be Free: The Case For RISC-V Whitepaper by Krste Asanović and David A. Patterson
RISC-V

이 프로젝트는 캘리포니아 대학교 버클리에서 2010년에 시작되었으나 수많은 기여자들은 자발적인 봉사자들이자 대학 밖의 산업 노동자들이다.

RISC-V ISA는 실생활의 소형, 고속, 저전력 구현체를 염두에 두고 설계되었으나, 특정 마이크로아키텍처 스타일을 따르지는 않았다.

2010년 UC 버클리의 컴퓨터과학 연구원들에 의해 RISC-V가 결성됐다. UC 버클리의 컴퓨터과학과는 1980년대에도 MIPS 컴퓨터 구조의 기반이 된 Berkeley RISC 컴퓨터 구조를 성공시킨 바있고 유명한 컴퓨터과학자 데이비드 패터슨 교수도 프로젝트에 참여했다.
Burn (딥 퍼플의 음반)
Section: 녹음

휴즈는 작곡에 참여했지만, 계약 기간이 만료되지 않아 공로를 인정받지 못했다. 그러나 이 음반의 30주년 기념판은 〈Sail Away〉, 〈Mistrated〉, 〈'A' 200〉, 보너스 트랙 〈Coronarias Redig〉를 제외한 모든 트랙의 크레딧에 휴즈가 포함되었다.

이 음반은 1973년 11월, 스위스 몽트뢰에서 롤링 스톤스 이동식 스튜디오와 함께 녹음되었다. 데이비드 커버데일과 글렌 휴즈가 합류하면서 딥 퍼플의 하드 록 사운드는 부기 지향적이 되었고, 후속 음반인 《Stormbringer》에서 훨씬 더 두드러지게 될 솔과 펑크의 요소들을 통합했다.
지포스 10 시리즈
Section: 제품

The NVIDIA TITAN Xp & the Founders Edition GTX 1080 Ti does not have a dual link DVI port, but a DisplayPort to single link DVI adapter is included in the box.

Shader Processors : en:Texture mapping units : en:Render output units

The number of streaming multiprocessors on the GPU.
지포스 10 시리즈
Section: 아키텍처

4K DRM 보호 콘텐츠 재생 및 스트리밍을 위한 HDCP 2.2 지원 (맥스웰 GM200 & GM204은 HDCP 2.2 지원 부족, GM206은 HDCP 2.2 지원)

NVENC HEVC Main10 10비트 하드웨어 인코딩

디스플레이포트 1.4

고선명 멀티미디어 인터페이스 2.0b

4세대 델타 컬러 압축

퓨어비디오 Feature Set H 하드웨어 비디오 디코딩 HEVC Main10 (10비트), Main12 (12비트) & VP9 하드웨어 디코딩 (GM200 & GM204은 HEVC Main10/Main12 & VP9 하드웨어 디코딩을 지원하지 않았음)
박성진 (1968년)
Section: 생애

박사 취득 이후 대기업, 벤처 기업, 미국 미시시피 주립 대학교 연구교수를 거쳐 2009년 포항공대 기계공학과 교수단로 임명되었으며, 현재는 포항공대 산학처장을 겸임하고 있다. 2012년에는 창업 지원을 돕는 포스텍 기술지주를 설립해 대표이사를 맡았다. 국방과학연구소 등과 함께 중앙처리장치(CPU)나 LED의 열을 순식간에 식힐 수 있는 소재를 개발, 양산에 성공해 학계와 업계의 주목을 받았다.

2017년 8월 24일 문재인 정부의 중소벤처기업부 초대 장관 후보자로 지명되었다. 청와대는 "기계공학 분야에서 세계적으로 인정 받는 공학자"라면서 "20년전부터 대기업과 벤처기업에서 현장 경험을 쌓아온 학자이면서 포스텍 기술지주 대표이사로서 기술벤처 기업에 대한 투자와 지원사업을 해와서 새 정부의 초대 중소벤처기업부 장관으로서 적임자"라고 밝혔다. 2017년 9월 인사청문회에서 부적격 보고서를 채택했다. 창조과학회 활동, 부동산 다운계약서 탈세, 주식 무상 증여 등이 논란이 되자 2017년 9월 15일 자진해서 사퇴했다.
릴리안 (브랜드)
Section: 논란

이에 릴리안은 소비자들의 불안을 해소하고자 국내 생리대 제조회사 중 유일하게 환불조치를 단행하였다.

식품의약품안전처에서 실시한 2017년과 9월 1차, 12월 2차 전수조사에서 릴리안 포함 모든 국내 생리대가 안전한 것으로 밝혀졌다.

릴리안 측은 생리대 제조 공정상에 문제가 발견되지 않았고, 재료와 성분 또한 국내 식품의약품안전처의 기준을 준수하는 것들로 사용한다고 밝혔지만, 한번 돌아선 여론이 다시 돌아오기는 역부족이었다.
시길 (응용 프로그램)

크로스 플랫폼 응용 프로그램으로서 시즐은 GNU 일반 공중 사용 허가서 하에 마이크로소프트 윈도우, macOS, 리눅스 플랫폼용으로 배포된다. 시즐은 EPUB 파일에 대해 코드 기반 편집을 지원하며, PageEdit라는 WYSIWYG 기반의 외부 편집기를 별도로 제공한다. 외부 편집기는 사용자가 자유롭게 선택할 수 있다. HTML과 플레인 텍스트 파일의 가져오기도 지원한다.

시즐(Sigil)은 EPUB 포맷의 전자책 제작을 위한 자유, 오픈 소스 편집 소프트웨어이다.

보통 "시즐" 이라고 발음하지만 개발자가 명시해 놓은 발음 기호로는 "시즐" (발음 사운드 - 유튜브에서 찾을 수 있음) 이라고 발음하는 것이 맞는 한글 표현이다.