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남정판

남정판(南廷判, 1941년 ~ 2004년 11월 12일)은 대한민국의 기자, 언론인 출신 정치인이다. 제6대 공보처 차관을 역임했다. 기자시절부터 야당 지도자이던 김영삼대통령과 인연을 맺었다가 5공때 청와대 정무비서관으로 관계에 입문해서도 창구 역할을 해왔다. 경남 밀양 출신.

1980년 KBS 정치부 기자로 있을 때, 친김영삼 성향이라는 이유로 해직당했다. 그후 제5공화국의 청와대에 들어가 대통령비서실과 총리실, 청와대 정무비서실 등에서 근무했다. 그러나 상도동 가신들과 절친한 사이였다 한다.
1승 (영화)
Section: 출연진

송강호 : 김우진 역 (우년기: 최현수)

박정민 : 강정원 역

장윤주 : 방수지 역

신윤주 : 강지숙 역

시은미 : 이민희 역

장수임 : 오보라 역

차수민 : 유하니 역

송이재 : 안소연 역

박명훈 : 반 단장 역

이민지 : 유키 역

구시연 : 정아 역

이동근 : 아나운서 역

나현우 : 치킨 남 역

오경화 : 복자 역

김홍파 : 문오성 감독 역
관자뼈 꼭지부분
Section: 표면

꼭지돌기는 바깥귀길의 뒤아래쪽, 관자뼈 붓돌기의 가쪽에 위치하며 원뿔 또는 각뿔 모양으로 튀어나와 있다. 귀 뒤와 아래에 뼈 돌출부를 형성한다. 그 크기와 형태는 다양하다(예: 암컷에서보다 수컷에서 더 큼). 또한 코곁굴 또는 꼭지벌집으로 채워져 있다. 꼭지돌기에는 목빗근, 턱두힘살근의 뒤힘살, 머리널판근, 머리가장긴근이 와서 붙는다. 꼭지돌기 안쪽에는 깊은 고랑인 꼭지패임이 존재하는데, 여기에는 턱두힘살근이 붙는다. 꼭지패임 안쪽에는 얕은 고랑인 뒤통수동맥고랑(occipital groove)이 존재하며, 이 고랑으로 뒤통수동맥이 지나간다. 얼굴신경은 꼭지돌기 가까이를 지나간다.

꼭지부분의 바깥면은 거칠고 뒤통수힘살과 뒤귓바퀴근의 닿는 곳이기도 하다. 많은 수의 구멍들에 의해 관통되는데, 예를 들어 꼭지구멍은 꼭지부분 뒤쪽 경계 근처에 존재하며 가로정맥굴로 가는 정맥들과 경막으로 가는 뒤통수동맥의 작은 가지들이 이 구멍을 통해 주행한다. 구멍의 위치와 크기는 변이가 심한데, 아예 없기도 하다. 간혹 뒤통수뼈에 위치하기도 하며 관자뼈와 뒤통수뼈 사이의 봉합에 위치하기도 한다.
몬테 체네리 철도 터널

몬테 체네리 철도 터널(Monte Ceneri Rail Tunnel)은 스위스 티치노주의 철도 터널이다. 터널은 벨린초나 주변 주의 북쪽과 루가노 주변 주의 남쪽을 구분하는 몬테 체네리 고개 아래에 있다. 이 터널은 주비아스코와 리베라-비로니코역 사이에 있는 스위스 연방 철도의 고트하르트선의 일부를 형성한다.

터널은 서로 다른 기간에 걸쳐 건설된 두 개의 구멍으로 구성된다. 몬테 체네리 I으로 알려진 첫 번째 홀은 1882년 4월 10일에 개통되었으며, 길이는 1,675 m이다. 두 번째 시추 홀인 몬체 체네리 II는 1933년 10월 18일에 개장했으며, 길이는 1,692 m이다. 두 홀 모두 단일 1,435 mm 표준 게이지 오버헤드 전차선을 사용하여, 15 kV AC16 2/3 Hz에서 전철화된 트랙이다.
C군 신경섬유
Section: 기능

촉각 C-섬유
민감한 자극
털이 많은 피부에서 발견되는 수초가 없는 구심성 신경인 C-저역치 미엘린( CLTM )이라고도 하는 CT-섬유가 포함되며 기계적 역치가 5밀리뉴턴 미만이다.

C-섬유 통각 수용기
두 번째로 오는 타는듯한 고통을 담당함

C-섬유 온도 수용기
따뜻함(열감)을 느끼는 역할을 담당함

초저속 히스타민 선택적 C-섬유
가려움증을 느끼는 역할을 담당함
타네자키 아츠미
Section: 출연 작품

청춘 돼지는 책가방 소녀의 꿈을 꾸지 않는다 (2023년) - 후타바 리오

데드데드 데몬즈 디디디디 디스트럭션: 파트1 (2024년) - 쿠리하라 키호

극장판 도라에몽: 진구의 그림이야기 (2025년) - 마일로

기동전사 건담: 섬광의 하사웨이 (2023년) - 메이스 플라워

극장판 SPY×FAMILY CODE: White (2023년) - 아냐 포저

극장판 울려라! 유포니엄: 앙상블 콘테스트 (2023년) - 요로이즈카 미조레 포저
림부어

림부어(Limbu)는 네팔 동부(Province No. 1)와 인도 시킴 주 등에 걸친 지역에 거주하는 림부족의 중국티베트계 언어이다. 자기명칭은 '약퉁'(Yakthung)이다. 림부족은 키란티어군 언어를 쓰는 키라티족의 일종으로, 언어는 티베트어나 렙차어와 비교적 가깝다. 사용인구는 2011년 기준 약 380,000명이다.

크게 Phedape, Chhathare, Tambarkhole, Panthare의 4가지 방언으로 나뉜다. 그 중 Phedape 방언이 가장 널리 사용되지만, Panthare 방언이 지식 전달에 많이 사용되어 더 표준어에 가까운 지위를 가지고 있다. 렙차 문자의 변형인 림부 문자로 자주 표기되며 편의상 로마자가 쓰이는 경우도 있다.
키란티어군

키란티어군(Kiranti)은 네팔 동부와 인도 시킴 주 등에 거주하는 키라티인(Kirati) 계통 민족들이 사용하는 중국티베트어족 언어들이다. 키라티족에 해당하는 민족으로 야카족(Yakkha), 림부족(Limbu), 라이족(Rai), 수누와르족(Sunuwar)이 있다.

조지 반 드림은 네와르어 등과 가까운 관계라고 주장하며 키란티어군과 네와르어군으로 이루어지는 '마하키란티어군'(Mahakiranti) 가설을 제안하기도 했으나, 일부 학자들은 키란티어군이라는 하위 분류의 성립에 회의적이다. 디말어군(Dhimal)은 학자에 따라 키란티어군으로 분류되기도, 분류되지 않기도 한다.
미조인

식민시대 이전 미조인들은 애니미즘 계통 원시 신앙을 믿었으나 19세기 영국 등에서 온 선교사들의 전도로 오늘날에는 80% 이상이 기독교 신앙을 믿고 있으며, 특히 그 중 대부분은 장로교에 속한다. 미조인은 영어의 구사능력과 문해율이 인도에서 가장 높은 민족 중 하나이기도 하다.

일각에서는 민족주의 운동이 존재한다. 1959년 기근에 대한 정부 대응에 불만을 품고 1961년 민족 단체인 미조 민족 전선(Mizo National Front)이 조직되었고, 이후 여러 차례의 봉기와 분쟁이 이어지다가 1986년 민족전선과 중앙정부 사이에 평화 조약이 맺어졌다.
위대한 수업
Section: 기획 및 편성

기본적으로 강연자의 목소리 위에 우리말 더빙 음성을 입혀 방송하지만, 별도 더빙판이 제작되지 않은 마이클 샌델편을 제외하면 TV 음성다중서비스를 제공하여 강연자의 목소리를 직접 들을 수도 있다. 공지 방송 후 한동안 더빙판만 EBS 홈페이지나 K-MOOC 사이트를 통해 서비스가 제공되었으나, 2021년 11월부터 EBS 홈페이지에 한해 이전 방영분의 원어버전을 순차적으로 업로드하고 있다.

40명의 강연자마다 각 3강~6강씩 구성된 협업 프로젝트로, 방송 후에는 한국형 온라인 공개강좌(K-MOOC)와 EBS 홈페이지를 통해 무료 제공한다. 다만 이 때문에 여타 OTT를 통한 EBS1 라이브 송출은 제한된다. 이후 2021년 12월 13일 베타서비스 오픈한 글로벌 OTT 플랫폼 런칭 이후에는 이 석학 강연 콘텐츠를 6개 언어(한국어, 영어, 중국어, 일본어, 스페인어, 프랑스어)로 전 세계에 제공할 계획이다.
바젤 SBB역
Section: 운행편

30 Bahnhof SBB/SNCF – Spalentor – UKBB – Feldbergstrasse – Bad. Bahnhof Basel (– Wettsteinallee – Tinguely Museum – Hoffmann La Roche – Wettsteinallee – Bad. Bahnhof Basel)

16: Bruderholz – Jakobsberg – Heiliggeistkirche – Bahnhof SBB/SNCF Bahnhofeingang Gundeldingen – Heuwaage – Barfüsserplatz – Schifflände
바젤 SBB역

1907년 네오바로크 양식의 역 건물은 국가적으로 중요한 문화유산이다. Bále SNCF역(스위스 연방 철도 온라인 시간표에는 Basel SBB Gl. 30-35로 표시되며, 기타 온라인 시간표에는 Basel SNCF로 표시됨)도 포함되어 있다. 이 역은 국경을 넘는 곳에 위치해 있고, 프랑스를 오가는 다른 기차들에 의해 사용된다.

독일, 취리히, 인터라켄을 오가는 도이체반의 인터시티 익스프레스(ICE) 열차와, 스위스 연방 철도에서 바젤을 스위스, 이탈리아와 연결하는 운영하는 열차인 바젤 SBB가 있다. SNCF TGV의 파리와 알자스 구간 열차도 운행한다. 또한 이 역에는 바젤 S-반 3개 노선이 운행된다.
바젤 SBB역
Section: 역사

철도가 뚫린 이후 바젤에서는 철도의 장단점과 루체른까지, 그리고 그곳에서 고트하르트를 거쳐 이탈리아까지 철도가 이어질 가능성에 대해 열띤 토론이 있었다.

한편 만하임과 카를스루에에서 온 라인탈 철도도 북쪽에서 바젤로 이어졌다. 1851년에는 스위스 국경에 있는 할팅겐 (Weil am Rhein 지역)에 도착했다.

바젤에 도달하는 최초의 철도는 스트라스부르크 바젤 철도에서 운영하는 기차로 1844년에 그곳에 도착했다. 이듬해인 1845년에 알자스 철도가 바젤 대도시 지역 성벽 내에 첫 번째 역을 건설했다. 이로써 바젤은 새로운 교통수단과 연결된 최초의 스위스 도시가 되었다.
프리 엔터테인먼트
Section: 연혁

2019년 8월 서울특별시 강남구 도곡동 소재지 이전

2021년

2021년 8월 부산광역시 해운대구 재송동 소재지 이전

2021년 12월 틱톡 공식 MCN 멀티 채널 네트워크 계약 체결

2018년 8월 ByteDance와의 콘텐츠 공급 계약 체결

2019년

2019년 4월 주식회사 프리 엔터테인먼트 법인 설립

2019년 5월 네이버 콘텐츠 공급 업무 제휴 계약 체결
바레세역

바레세역(이탈리아어: Stazione di Varese)은 이탈리아 북부 롬바르디아 지방의 바레세 마을과 코무네를 운행한다. 1865년에 개장한 이 역은 포르토 세레시오-밀란 철도 노선에 있다.

역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나 (RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니(Centostazioni)에서 관리한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토 (FS)의 자회사이다.
바레세역
Section: 개요

여객 서비스에 사용되는 5개의 선로 외에도 역 근처에 운행하지 않는 철도 차량을 보관하는 데 사용되는 일부 선로가 있다. 이 선로는 지방선 유지보수에 사용되는 철도 차량의 기지이기도 하다.

1990년대 초까지 바레세로 향하는 노선을 따라 상품 서비스가 활발하게 이루어졌으며, 역에는 상품 야적이 있었다. 그 이후로 상품 서비스가 종료된 후 그 마당은 FS의 동의로 주차장으로 탈바꿈했다.
바레세역
Section: 인터체인지

역은 프라텔리 케네디 광장(Piazzale Fratelli Kennedy)로부터 수백 미터 떨어진 곳에 위치해 있다. 이곳에는 시내버스 노선을 위한 버스 정류장이 있으며, 바레세 노르드역의 교외 버스 정류장에서부터 시 프로젝트에 따라 통합될 것이다.

두 역의 통합은 두 역에 서비스를 제공하는 서로 다른 두 철도 회사의 열차 간의 승객 교환이 쉬워질 것이다. 그러나 두 역은 약간의 고도 차이가 있을 뿐만 아니라 시장 광장과 케네디 광장 버스 정류장으로 분리되어 있기 때문에 계획대로 추진하기에는 어려움이 있을 수도 있다.
메타논리학
Section: 개요

형성 규칙은 형식 언어의 잘 구성된 식에 대한 정확한 설명이다. 그들은 잘 형성된 공식을 구성하는 공식 언어의 알파벳에 대한 문자열 집합과 동의어이다. 그러나 의미론은 설명하지 않는다.

형식 언어는 고정 알파벳 α에서 문자열(유한 시퀀스)의 집합 A 로 형식적으로 정의할 수 있다. 카르납을 비롯한 일부 저자는 언어를 순서쌍 <α, A >로 정의한다. 그는 또한 α 의 각 요소가 A 의 적어도 하나의 문자열에 나타나야 한다고 요구한다.
하라 모토토키
Section: 생애

아코성을 비워서 내어준 후에는 오사카에 살면서, 오오이시 요시오의 어가재건운동을 보좌하고, 같은 해 9월에는 원수를 갚겠다고 주장하는 급진파를 설득하기 위헤 오오타카 타다오 등과 함께 에도로 내려갔다. 그런데 반대로 호리베 타케츠네 등에 동조하여 급진파의 중심이 되어, 교토 야마시나에 가서 오오이시에게 원수를 갚을 것을 강요했다. 또한, 복수를 결행하려고 하지 않는 오오이시에게 화가 난 급진파는 한때, 모토토키를 대장으로 해서 습격하려는 계획도 있었다. 겐로쿠 15년 (1702년) 7월, 막부는 아사노 나가노리의 동생 아사노 나가히로의 히로시마 종가에 금고령 처분을 결정해, 어가 재흥의 히망이 사라졌다. 이에 따라 교토 마루야마 회의에서 오오이시는 복수를 결정하자, 같은 해 10월에 모토토키는 오카지마 츠네시게, 하자마 미츠노부 등과 함께 에도로 내려간다.

겐로쿠 14년 (1701년) 3월 14일, 칙사 어치주역(御馳走役)을 맡고 있던 주군 아사노 나가노리가 에도성 마츠노오오히로마에서 키라 요시히사에게 칼로 부상을 입혔다. 사변이 일어났을 때는 텐소 저택에 들어가있었어서, 텐소 저택으로부터의 퇴거를 지휘해, 아사노가의 집기류를 옮겼다. 이 수법이 좋은 것이 에도막부 메츠케는 감탄했다고 한다. 그날 밤, 오오이시 노부키요와 함께 제2의 사신으로 하야카고를 타고 아코로 향했다. 평소라면 15일이 걸리는 거리를 4일만에 주파하고, 3월 19일, 아사노 나가노리의 할복 소식을 아코에 알렸다. 가로 오오이시 요시오는 모두 등성하라고 명해, 연일 평정을 했다. 평정은 농성하면서 죽을지(농성토사), 성을 열고 명을 따를지(개성공순)의 두개로 대립하고, 모토토키는 개성공순을 주장하며 오오이시에게 이의를 제기하는 가로 오노 토모후사를 추궁해 퇴거시켰다.
아르가우 S반
Section: 역사

새로운 네트워크는 본질적으로 기존 라인의 재설계였다. 새로운 정류장이 건설되지 않았고 새로운 철도 차량도 구매되지 않았다. 그러나 경우에 따라 2007/2008 시간표의 특정 서비스가 수정되었으며(예: 연결을 통한 랑엔탈-바덴) 서비스 빈도가 제한된 범위에서 증가했다.

2008년 12월 14일 시간표 변경에 따라 아르가우주의 지역 철도 서비스에 S반 번호 체계가 도입되었다.

새로운 S반 네트워크는 중앙 스위스, 취리히 및 바젤에 있는 기존의 인접한 S반 네트워크를 보완하도록 설계되었다. 이를 염두에 두고 새 네트워크에 선택된 회선 번호는 20대(S14 멘치켄-아르가우-쇠프트란트 제외)이므로 다른 네트워크와 충돌이 없다.
다고 사네카게

겐로쿠 11년 (1698년) 3월, 번주 코레치카가 칙사 (이 해에는 야나기와라 스케카도, 오기마치 사네토요)의 향응 역할을 맡았는데, 이때 키라 요시히사의 괴롭힘을 당하다 참다 못한 코레치카가 이 고충을 사네카게에게 말했다고 한다. 사네카네는 칼부림에 미치지 않도록 간하는 한편, 은밀히 금유역을 불러, 난도 금 1상자를 꺼내게 하고, 이를 "과자 하라씨권(菓子源氏巻 ())"이라 하여 키라 본 저택에 보내, 주군의 무례를 사과하고 지도 인수를 간청했다. 다음날부터 요시히사의 코레치카에 대한 태도가 갑자기 부드러워졌기 때문에 코레치카도 무사히 소임을 다 할 수 있었다고 한다. 이때의 일화가 모델이 되어 가부키 『카나데혼 츄신구라』의 모모이 와카사노스케 (카메이 코레치카)와 카코가와 혼죠 (타고 사네카게)가 탄생했다.

이와미국 츠와노번 초대 가로 타고 마사키요의 4남으로 태어났다. 쇼호 3년 (1644년) 9월에 2백석으로 불러들여, 번주 카메이 코레마사의 적남 코레토모 소속 가로가 되었다. 만지 3년 (1660년) 정월에 1백석 가증을 받지만, 간분 5년 (1665년) 7월, 부조법이 있어 하직을 청해, 15년간 교토에서 은거했다. 엔호 7년 (1679년), 다시 코레토모에게 불려와서, 전의 지행 그대로 가로직에 복귀하였다. 코레토모 사후에도 새로운 번주 카메이 코레치카를 모셨다. 조쿄 3년 (1686년) 7월에 카판역이 되었고, 후에 가증되어 도합 5백석이 되었다.
쓰와노번
Section: 번의 역사

마지막 번주이자 11대 번주인 코레미는 번정개혁을 실행하여 유능한 인재를 등용하였다. 또 신토를 신봉하여 국학 발전에 힘썼다. 초슈번의 이웃 번이었지만, 에도 막부 말기의 초슈 정벌에 대해서는 중립을 유지했다. 번사 중에는 존왕양이 운동에 투신하는 사람도 많았고, 메이지 유신 후에는 번주 코레미, 번사 후쿠바 비세이, 오오쿠니 타카마사 등 다수의 인재를 신정부에 배출했다.

에도 중기에는 종이를 전매로 하고, 가로 타고씨를 중심으로 신덴 개발을 실시하는 등, 번의 재정은 윤택해졌다. 그러나 후기로 접어들면서 재난과 흉년이 계속되면서 재정은 악화되었다. 그런 가운데 8대 번주 노리카타는 번교 요로칸을 창립했다. 또한 요로칸은 현존한다.
쓰와노번
Section: 츠와노번 출신 주요인물

타카오카 타다요시 - 메이지 시대의 현지사, 정치인

타카오카 쿠마오 - 홋카이도 제국대학 총장

야마노베 타케오 - 메이지 시대의 실업가 (방적업)

코토 분지로 - 지질학의 아버지

오오쿠니 타카마사 - 막부 말기 유신기의 국학자.

후쿠바 비세이 - 막부 말기 유신기의 국학자. 자작

니시 아마네 - 막부 말기 유신기의 서양법학자, 사상가, 남작

모리 오가이 - 메이지 시대의 문호, 군의
김성삼 (교수)
Section: 경력

미대 졸업 이후 그는 서울과 부산 등지에서 4차례의 개인전을 개최하였다. 동시에 부산대학교, 부산교육대학교, 경상대학교, 덕원예술고등학교에서 대학강사를 역임, 그리고 그걸 기반으로 경산대학교(현, 대구한의대) 교수로 임용되어 98년부터 2006년까지 미대 교수로 근무했다.

그리고 이후, 심리계열 공부를 위해 2007년 포천중문의대 미술치료대학원에서 특별과정으로 미술치료를 배웠고, 2010년에는 경북대학교 문학치료대학원 박사과정에서 문학치료도 배웠다. 이를 바탕으로 미대교수로서가 아닌 전문상담사로서의 본격적인 교육과 활동을 시작하게 된다.
김성삼 (교수)
Section: 개요

이후 인간의 오감 만족을 중심으로 한 '감성교수법'을 개발, 고등교육 교수학습자료(전국대학교수 온라인 강좌) 공동 활용 서비스 주최인 ‘kocw 인기 어워드상’을 2회 수상. 그리고 교육과 봉사를 접목한 ‘행동하는 교육자상’의 표상이 되어 2021년에 대통령상인 대한민국 스승상 수상 및 근정포장까지 서훈받았다.

대한민국의 교수. 화가로 시작해서 미대 교수가 되었다. 이후 미술치료, 문학치료를 새롭게 공부하면서 상담전문가로 변신 경주지진, 포항지진, 코로나 등 국가재난에 뛰어들어 트라우마 전문가로 현장에서 활동하며 이름을 얻었으며, 현재는 유명한 강연자이자 교수로서 활동 중이다.
젬파흐 호수

젬파흐 호수(독일어: Sempachersee)는 스위스 루체른주에 있는 호수이다. 면적은 약 14.5k㎡이고, 최대 깊이는 87m이다. 수위는 해발 504m이고, 0.66km3의 유역 면적을 가진다. 길이는 7.5km, 둘레는 19.7km, 평균 배출량은 1.28m³/s이다.

대부분의 스위스 호수와 달리 호숫가의 많은 부분은 일반에 공개되지 않고, 울타리로 둘러싸인 사유 재산으로 차단되어 있다. 젬파흐 호숫가 전체의 입욕 금지는 1960년대로 거슬러 올라간다.
젬파흐 호수
Section: 수질

훨씬 더 나은 인 수치값으로 인해 점차적으로 일일 폭기 기간이 줄어들었지만, 호수는 당분간 자체 장치에 맡길 수 없었다. 또한 젬파흐 호수는 크기와 관련하여 스위스에서 낚시하기에 가장 생산적인 호수이다. 스위스 공군은 호수를 사격장으로 사용하여 폭탄 투하와 탑재 대포 사용을 연습했다.

한편, 호수는 1984년부터 약 80m 깊이에서 인공적으로 공기를 밀어 넣었다. 1984년부터 1996년까지 여름에 상당한 양의 순수 산소가 호수에 유입되었다. (1986년 최대: 580톤). 겨울에는 압축 공기를 넣어 호수의 물 순환을 지원했다. 1997년부터 호수 정화 효과가 있었고, 호수의 점진적인 회복으로 인해 순수한 산소가 정상적인 미세 기포 펌핑 공기로 대체될 수 있었다.
루퍼트 왕자의 눈물
Section: 과학적 용도

담금질을 통한 강화 유리 제조 공정은 아마도 이 방울에 대한 연구에서 영감을 받았을 것이다. 이는 V. 드 뤼네스가 자신의 실험 결과를 발표한 지 1년 후인 1874년에 파리의 프랑수아 바르텔레미 알프레드 로예 드 라 바스티에가 영국에서 특허를 받았다.

19세기부터 화산 용암이 특정 조건에서 루퍼트 왕자의 눈물과 유사한 형태를 만들어낸다는 사실이 알려져 있었다. 최근에는 브리스틀 대학교와 아이슬란드 대학교의 연구진이 실험실에서 루퍼트 왕자의 눈물의 폭발적 파쇄로 생성된 유리 입자를 연구하여 활화산에서 축적된 열응력에 의해 발생하는 마그마 파쇄와 화산재 형성을 더 잘 이해하고자 했다.
루퍼트 왕자의 눈물
Section: 역사

북독일 메클렌부르크 지역에서는 1625년만큼 이른 시기에 이 방울에 대한 검증 가능한 기록이 등장한다. 이 방울이 유럽 전역에 장난감이나 호기심을 자극하는 물건으로 퍼져나갔음에도 불구하고, 제작 방법의 비밀은 한동안 메클렌부르크 지역에 남아있었다.

네덜란드의 과학자 콘스탄테인 하위헌스는 뉴캐슬 공작부인 마거릿 캐번디시에게 이 방울의 특성을 조사해달라고 요청했다. 실험을 수행한 후 그는 소량의 휘발성 액체가 내부에 갇혀 있다는 견해를 밝혔다.
루퍼트 왕자의 눈물
Section: 설명

폭발적 파괴는 꼬리를 자를 때 발생하는 다중 균열 분기 현상 때문에 일어난다. 꼬리 중심부의 인장 잔류 응력장에서 단일 균열이 가속되다가 초당 1,450-1,900 미터(시속 3,200-4,300 마일)의 임계 속도에 도달하면 분기된다. 이러한 빠른 속도 때문에 균열 분기로 인한 파괴 과정은 꼬리 부분을 들여다보고 고속 이미징 기법을 사용해야만 추론할 수 있다. 아마도 이것이 방울의 이러한 특이한 성질이 수세기 동안 설명되지 못한 이유일 것이다.

방울의 두 번째 특이한 성질인 머리 부분의 강도는 머리 외부 표면 부근에 존재하는 최대 700 메가파스칼(100,000 psi)에 달하는 큰 압축 잔류 응력의 직접적인 결과이다. 이러한 응력 분포는 유리의 자연적인 응력 유도 복굴절 특성을 이용하고 3차원 광탄성 기법을 적용하여 측정된다. 잔류 압축 응력으로 인한 높은 파괴 인성 덕분에 루퍼트 왕자의 눈물은 강화 유리의 가장 초기 사례 중 하나가 되었다.
공유 업무 공간

문화체육관광부와 국립국어원은 ‘코워킹 스페이스’를 대체할 쉬운 우리말로 ‘공유 업무 공간’을 선정했다.

‘공유 업무 공간’는 여러 분야에서 독립적으로 작업하는 사람들이 모여 의견을 서로 공유하며 의견을 나눌 수 있도록 조성한 협업 공간을 이르는 말이다.

문체부는 ‘쉬운 우리말 쓰기 사업’의 하나로 국어원과 함께 외국어 새말 대체어 제공 체계를 구축해 운영하고 있다. 문체부와 국어원은 지난 2월 3일(수)에 열린 새말모임*을 통해 제안된 의견을 바탕으로 의미의 적절성과 활용성 등을 다각으로 검토해 ‘코워킹 스페이스’의 대체어로 ‘공유 업무 공간’을 선정했다.
꼬리근
Section: 구조

꼬리근은 항문올림근의 뒤쪽에 위치하고 골반바닥의 엉치가시인대 앞쪽에 있다. 근육질 섬유와 힘줄 섬유가 삼각형의 평면을 이루고 있다. 이는곳은 궁둥뼈가시와 엉치가시인대이다. 닿는곳은 꼬리뼈의 가장자리와 엉치뼈의 가장 낮은 부분의 측면이다.

항문올림근과 함께 골반가로막을 형성한다.

음부신경은 꼬리근과 궁둥구멍근의 사이로 주행한다. 궁둥구멍근은 꼬리근 얕은쪽에 위치한다.

꼬리근은 꼬리근과 궁둥구멍근 사이를 지나는 음부신경의 지배를 받는다.
주세페 마로타
Section: 경력

베네치아 FC (1995-2000, GM)

아탈란타 BC (2000-2002, GM)

UC 삼프도리아 (2002-2010, CEO, GM)

유벤투스 FC (2010-2018, CEO, GM)

바레세 칼초 (1978-1986, Youth Director, GM)

AC 몬차 (1986-1990, GM)

코모 1907 (1990-1993, GM)

라벤나 FC 1913 (1993-1995, GM)
후안 카스트로
Section: 작품

Proserpina y el extranjero (Proserpina and the Foreigner), opera after Omar del Carlo, 1951

Bodas de sangre (Marriage of Blood), opera after Lorca, 1952

Corales Criollos No. 3, orchestra, 1953

Symphony No. 5, 1956

Epitafio en ritmos y sonidos, chorus and orchestra, 1961
러시아 반도핑 기구
Section: 역사

2015년 11월 18일 세계 반도핑 기구는 루사다 소속 연구소인 모스크바 반도핑 연구소를 제명하였다. 하지만 루사다 자체는 해체되지 않았으며 도핑 테스트는 다른 연구소에서 진행되었다.

국제 반도핑 기구는 이 보고서 결과를 통해 루사다를 국제 반도핑 기구에 불복종 하는 것으로 간주한다고 하였으며, 2016년 하계 올림픽에서 러시아 선수 출전을 금지해야 한다고 하였다.
아민 알 후세이니

1920년대 초부터 그는 시오니즘 운동에 강경하게 반대했으며, 1920년 네비 무사 폭동을 주동한 혐의로 징역 10년형을 선고받았으나 영국 당국에 의해 사면되었다. 1921년 고등판무관 허버트 새뮤얼에 의해 예루살렘 대무프티로 임명된 그는 이 지위를 이용하여 이슬람을 고취하면서도 시오니즘에 대항하는 비종교적 아랍 민족주의를 규합하는 활동을 벌였다. 1921~1936년 동안 아민 알-후세이니는 영국 당국의 주요한 협조자로 여겨졌으며, 영국은 그를 예루살렘 대무프티로 임명함으로써 팔레스타인의 지도층 구조와 민족주의 운동을 분열시키고자 했다.

그러나 1937년 그는 영국 통치에 대항한 1936~1939년 아랍 봉기에서 지도자 역할을 자처하였고, 이에 체포 영장이 발부되자 레바논을 거쳐 이라크로 도피하였다. 이후 그는 제2차 세계 대전 동안 영국과 적대한 나치 독일과 파시스트 이탈리아에 접근하여 그들과 협력했고, 독일의 아돌프 히틀러와의 회동에서 아랍의 독립을 지지하고 팔레스타인의 유대 민족의 고향을 세우는 것을 반대해줄 것을 부탁했다. 2차 대전 종전 이후 그는 프랑스의 보호를 받다가 카이로로 피난했다.
이랜드몰

6. 22년 1월31일, 이랜드몰은 그동안에 엔드 유저들 최다/최대 불만이었던, 숨바꼭질 끝판왕처럼 숨은 상품들을 쏙쏙들이 파헤치고 뽑아서 새판에 정리했다. 숨은 360만 상품들을 19개 카테고리, 1200개 아이템, 1,800개 브랜드로 정리하니 상품찾기가 클릭 3번이면 충분하다. 아울렛상품들과 브랜드신상품이 섞여서 3040영맘이 좋아할 만한 컨텐츠가 아동, 리빙뿐 만아니라 늘어난 느낌이 확든다. 이랜드몰이라고 이랜드그룹 브랜드만 파는 곳이라는 고객편견을 깨고자 노력한다.

4. 이를 바탕으로 이랜드몰은 오프라인까지 연결한 <다채널 연결 소진포트폴리오>무료 컨설팅과 실제 판매를 진행하고 있다.

5. 국내 최다 지점을 가지고 있는 모기업인 이랜드리테일과의 시너지를 내는 것에 힘을 쏟고 있다. 45개 지점의 상품은 모두 이랜드몰에서 만날 볼 수 있는데, 특히 월 2회 진행되는 NC위크, NC무배위크는 오프라인에서 체험 한 상품을 착한 가격으로 만나볼 수 있어 강력 추천한다.
존 호킨스

존 호킨스(John Hawkins, 1532년 ~ 1595년 11월 12일)는 영국 엘리자베스 1세 시대에 활동했던 사략해적(私掠海賊 Corsair)이자 해군 제독이다. 노예무역에 종사하였으며 해군에 들어가 스페인의 무적함대를 격멸하는 데도 참가하였다. 영국인으로서는 대서양 삼각무역을 처음 시작한 선구자로 추정되고 있다. 영국 출신으로 유명한 해적인 프랜시스 트레이크와는 친척관계이다.

데번주 플리머스에서 태어났다. 그의 아버지는 플리머스 시장(市長)을 지낸 W.호킨스이다. 영국인으로는 처음으로 아프리카에서 노예를 모아 스페인령(領) 아메리카에 파는 노예무역에 종사하였다. 서아프리카 지역에서 필요로 하는 물품을 싣고가서 흑인노예와 교환한 후 중남미 지역에 노예들을 팔고 설탕, 담배 등 지역의 상품을 구입하는 방식의 삼각무역을 하였다.
해롤드 라스키
Section: 경력

1916년 라스키는 몬트리올의 맥길 대학교에서 근대사 강사로 부임하고 하버드 대학교에서 강의를 시작했다. 그는 또한 1919년에서 1920년까지 예일 대학에서 강의했다. 1919년 보스턴 경찰 파업에 대한 노골적인 지원으로 라스키는 심한 비판을 받았다. 그는 1919년에 사회 연구를 위한 신학교(New School for Social Research )의 설립에 잠시 관여했으며 그곳에서 강의도 했다.

라스키는 하버드를 중심으로 많은 미국인 친구 네트워크를 형성했으며, 그의 법률 리뷰를 편집했다. 그는 종종 미국에서 강연을 하도록 초청받았고 New Republic에 글을 썼다. 그는 많은 유력한 인물을 알고 있었고 더 많이 안다고 주장했다. 비평가들은 홈즈가 용인했던 라스키의 반복적인 과장과 자기 선전에 대해 종종 논평했다. 그의 아내는 그가 "반 남자, 반 아이, 그의 평생"이라고 말했다.
호모세린
Section: 생합성

L-호모세린은 호모세린 키네이스의 기질로, 포스포호모세린(호모세린-인산)을 생성한 다음, 트레오닌 생성효소에 의해 L-트레오닌을 생성한다.

호모세린은 호모세린 O-석시닐트랜스퍼레이스에 의해 L-메티오닌의 전구체인 O-석시닐 호모세린으로 전환된다.

호모세린은 아스파르트산 키네이스와 글루탐산 탈수소효소를 다른 자리 입체적으로 저해한다. 글루탐산 탈수소효소는 시트르산 회로를 통해 글루탐산을 α-케토글루타르산으로, α-케토글루타르산을 옥살아세트산으로 가역적으로 전환시킨다. 트레오닌은 아스파르트산 키네이스와 호모세린 탈수소효소의 또 다른 다른 자리 입체성 저해제로 작용하지만, 호모세린 키네이스의 경쟁적 저해제이다.
취리히 S반
Section: 참고자료

Robert, Fechtig; Max Glättli (1990). 《Projektierung und Bau der S-Bahn Zürich (Planning and Construction of the Zürich S-Bahn)》 (독일어). Zürich: Stäubli Verlag. ISBN 3-7266-0021-3.

Künzi, Hans (1998). 《Zürichs öffentlicher Verkehr und seine S-Bahn (Zürich's public transport and its S-Bahn)》 (독일어). Zürich: Gelehrte Gesellschaft. ISBN 3-906262-10-3.
취리히 S반
Section: 역사

새로운 골드 코스트 익스프레스 서비스는 36km 거리의 총 이동 시간이 이전 60분에서 40분으로 단축되어 30분 간격으로 정기 일정으로 운영되었다. 개선된 철도의 가장 두드러진 특징은 3량 객차 붉은 색상의 RABDe 12/12 전기 다중 장치였다. 이들은 가속 및 제동 성능이 좋았고 제트 전투기의 이름을 따서 즉시 “미라쥬”로 알려지게 되었다. 미라쥬의 현대적인 기능에는 자동으로 닫히는 문이 포함되어 역에서 잠시 정차하고 이동 시간을 단축할 수 있다.

취리히주는 1950년대에 철도 개선 프로젝트를 개발하기 시작했다. 장거리 여객열차나 화물열차 모두 이용하지 않았기 때문에 현지 서비스 개선이 가능했다. 새로운 역과 함께 퀴스나흐트와 헤를리베르크 사이, 슈테파와 외리콘 사이에 복선 구간이 건설되었다. 가장 큰 문제는 재정이었다. 노선 개발은 지역 이익에만 기여하고 스위스 연방 철도(SFR)의 수익 증가로 이어지지 않는다. 당시 영향을 받는 주와 도시는 SFR 라인 개선에 자금을 지원할 수 없었으므로 지역 기부를 허용하도록 법률이 변경되었다.
빈터투어역
Section: 개요

1944년에 현재의 트랙 8과 9가 추가되었다. 1980년에 역은 퇴스탈선과 우편 열차에 사용되었던 2개의 선로(현재 플랫폼 1, 2)로 다시 확장되었다. 오늘날, 빌(Wil)로 가는 S-반 기차는 포스탈 기차 선로에서 출발한다.

1988년에는 2층짜리 주차장 데크가 역 마당 위에 지어졌다. 2000년에는 역 건물과 현재 Coop City 백화점이 된 EPA 백화점 사이에 스타토어(Stadttor) 빈터투어가 건설되었다.
빈터투어역
Section: 트랙

취리히 방향 노선의 역 앞에는 구 물품 역이 있다. 1995-1996년에 문을 닫았고 오늘날에는 기차 보관용으로만 사용된다. 폐쇄된 구조를 대체하기 위해 오버빈터투어역에 유지 보수 시설이 건설되었다.

빈터투어는 9개의 트랙이 있는 통과 역이며 그 중 트랙 1과 2만 베이 플랫폼이다. 이 두 승강장에서 S-반 열차는 토스탈(Tösstal)과 빌(Wil)로 출발한다. 장거리 열차는 역 중앙 홀에서 가장 가까운 3, 4, 5번 트랙에 정차한다.
충족이유율의 네 겹의 뿌리에 관하여
Section: 네 겹의 뿌리

이것은 판단의 논리적 근거에 관한 것으로 하나의 판단이 하나의 인식을 나타내려면, 충분한 근거를 가져야 하며, 그 판단의 술어는 참이어야 한다.

시간과 공간은 그 모든 부분들이 다른 것들의 관계 속에 있으며, 각각의 부분들은 다른 부분들에 의하여 규정되고 제약된 특성을 갖고 있다.

어떤 존재하는 사물도 충분한 근거 없이는 생성되지 않는다.  주체에 대하여 객체는 "인과성의 법칙"이라는 충족이유율에 의하여 출현한다.

모든 작용결과는 이전 상태의 것에 새로운 원인이 출현하여 변화를 일으킨 것이다.
쿠어역
Section: 역사

쿠어 버스 정류장은 기차역에 더 가깝게 이전되었으며 지하 쇼핑 아케이드와 직접 연결되어 있다. 또한 역 앞의 반호프플라츠(Bahnhofplatz)는 2007년에 대대적으로 개조되었다.

벨르 에포끄(Belle Epoque)라고 불리는 오래된 역 건물은 2007년에 완료된 프로젝트에서 완전히 개조되었다. SBB 선로와 라에티아 철도의 쿠어-아로사선 선로 사이에는 이제 새 사무실 및 소매 건물이 있다.
쿠어역
Section: 운행편

레기오익스프레스 : 디젠티스/무쉬테와 스쿠올-타라스프 사이 란트콰르트-투지스선을 통한 매시간 운행.

쿠어는 장크트갈렌 S-반의 S12, 쿠어 S-반의 S1 및 S2, 그리고 쿠어–아로자선의 지역 열차에서 운행된다.

다음 지역 서비스는 쿠어에서 정차한다.

인터레기오 :
취리히 중앙역까지 쿠어-로르샤흐선을 통해 매시간 운행.
쿠어-로르샤흐선을 통해 베른까지 매시간 운행 .
란트콰르트-투지스 노선을 통해 생모리츠까지 매시간 운행
쿠어역

쿠어역(독일어: Bahnhof Chur)은 스위스 그라우뷘덴주의 주도인 도시인 쿠어를 운행한다. 1858년에 개업한 이곳은 그라우뷘덴에서 가장 중요한 철도 교차로이다.

이 역은 취리히에서 출발하는 스위스 연방 철도 표준궤 본선의 종점이며, 또한 래티셰 철도(RhB) 미터궤 네트워크에서 가장 중요한 역 중 하나이다.

1986년부터 그 위에 중앙 그리종 포스트아우토/아우토다포스타 버스 터미널이 있다.

SBB 인터시티, 인터레기오 및 레기오익스프레스 서비스는 라에티아 철도 인터레기오, 레기오익스프레스와 레기오 서비스와 함께 역에서 정차한다. 역에는 여러 도이치반 인터시티 익스프레스 열차와 빙하특급이 있다. 마지막으로 지역 서비스는 장크트갈렌 및 쿠어 S-반 네트워크 모두에서 제공된다.
세가 AM2

세가 제2AM연구개발부(약칭 세가 AM2)는 일본의 다국적 비디오 게임 개발사 세가 내에 위치한 비디오 게임 개발 부서이다. 행온과 아웃런을 포함한 세가용 아케이드 게임을 개발했었던 스즈키 유가 이 부서의 첫 팀장을 맡았다.

AM2가 개발한 첫 게임은 1992년 《버추어 레이싱》으로, 이후 《버추어 파이터》와 《데이토나 USA》같은 흥행작을 배출했다. 1990년대동안 주로 격투 게임이나 경주 게임같은 아케이드 전용 게임들을 개발하는 데 치중했다.
다지마정 (가나가와현)
Section: 역사

1918년에 가와사키역에서 도카이도 본선 화물 지선이 하마가와사키역까지 개통되었고, 1926년에 쓰루미 임항 철도(초기에는 화물 전용. 현: JR 동일본 츠루미선)이 이에 연결되어 임항 철도망도 정비되었다.

1923년 다지마촌이 정으로 승격해 다지마정이 되었고, 1927년에는 가와사키시에 편입되어, 해안가와 내륙을 막론하고 공장의 집적과 인구 유입이 더욱 가속화되었다.

해안부, 내륙부를 막론하고 공장의 집적과 인구 유입은 가와사키시 편입 후 더욱 진행되어, 게이힌 공업지대의 핵심으로 발전하게 된다.
스콧 밀러
Section: 생애

게임의 한 에피소드를 셰어웨어로 자유롭게 출시하고 후속 에피소드를 회사를 통해 판매하는 게임 유통 방식을 만들었다. 무료 에피소드는 당근 막대이다. 1987년 킹덤 오브 크로즈는 밀러가 "Apogee Model"이라고 부르는 이 방법을 사용한 최초의 게임이었다. 7개의 크로즈 에피소드로 이 모델이 성공하자 밀러는 1990년대 초 정규직을 그만두고 Apogee 성장에 모든 노력을 기울였다. 이때 밀러는 나중에 id 소프트웨어를 결성한 소프트디스크(구독자에게 플로피 디스크로 전달되는 월간 소프트웨어 잡지)의 주요 구성원에게 연락하여 Apogee를 통해 커맨더 킨을 출시하도록 설득했다. 이 시리즈는 id 소프트웨어를 독립 스튜디오로 만드는 데 성공했다. 밀러는 나중에 1998년 게시자 개더링 오브 디밸로퍼스(Gathering of Developers)를 구성하는 데 중요했다. 그는 나중에 레이더 그룹을 찾는 일을 도왔다.

밀러는 1980년대 전문 작가였으며 비디오 게임에 관한 책 Shootout: Zap the Video Games를 공동 저술했으며 4년 동안(1982~1985) 더 댈러스 모닝 뉴스(The Dallas Morning News)에 "비디오 비전"(Video Vision)이라는 제목의 주간 칼럼을 기고했다. (나중에 "컴퓨터 펀(Computer Fun)"으로 변경됨). 그는 COMPUTE!의 PC와 PCjr 및 기타 잡지에도 글을 기고했다. 2006년부터 2008년까지 밀러는 업계 블로그인 www.GameMatters.com을 운영하면서 스튜디오 독립과 스튜디오 및 퍼블리셔가 다른 미디어 소스의 브랜드에 라이선스를 부여하는 대신 오리지널 브랜드를 만드는 것을 강력히 지지했다.
브라이언 모리아티
Section: 경력

모리아티는 1988년 노아 팔스타인(Noah Falstein)의 초청으로 나중에 루카스아츠로 알려진 루카스필름 게임스(Lucasfilm Games)에 합류했다. 그곳에서 그는 1990년에 출시된 첫 번째 그래픽 어드벤처 게임인 룸(Loom)을 디자인했다. 게임이 상업적으로 성공했고 모리아티는 잠시 즐길 수 있는 속편에 대한 아이디어가 있었지만 다른 프로젝트로 이동하기로 결정했다.

인포컴에 합류하기 전에 모리아티는 아타리 8비트 컴퓨터 잡지인 ANALOG 컴퓨팅의 기술 편집장이었다. ANALOG에 2개의 텍스트 어드벤처를 기고했다. (1983년의 Adventure in the 5th Dimension, 1984년의 Crash Dive!) 또한 아타리의 퀀텀 아케이드 게임을 각색한 Tachyon(1985)에 대해 작업했는데, 이 게임은 시사회는 있었지만 배급되지는 않았다.
히요시촌 (가나가와현)
Section: 역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 인근 촌이 합병하여 히요시촌 성립.

1925년5월 10일 - 스미요시촌의 일부를 편입.

1937년 4월 1일 - 동부를 가와사키시에, 서부를 요코하마시에 편입. 요코하마시에 편입된 구역은 가나가와구에 소속됨.

1939년 4월 1일 - 요코하마시 가나가와구에서 고호쿠구가 분구. 구 히요시촌 구역이 고호쿠구에 속하게 됨.

1972년 4월 1일 - 가와사키시가 정령지정도시로 지정되면서, 구 히요시촌 구역이 사이와이구와 나카하라구에 속하게 됨.
우에다 후미토
Section: 경력

2011년 12월 우에다는 《더 라스트 가디언》의 개발을 완료하기로 한 계약은 유지한 채 소니를 떠났다. 2014년 중반, 그는 팀 이코의 전직 멤버들과 함께 젠디자인(genDESIGN)을 설립하여 《더 라스트 가디언》의 개발 완료를 돕게 된다. E3 2015에서 《더 라스트 가디언》은 2016년 10월 25일 출시 예정으로 발표되었으나, 이후 2016년 12월 6일로 연기되었다.

2018년 9월, 우에다는 스튜디오가 콜룬나이츠 투자 펀드의 지원을 받아 새로운 게임의 프로토타입 제작 단계에 있다고 밝혔다. 2020년 3월, 에픽게임즈는 개발비 전액을 지원하고 두 회사가 수익을 반분하기로 했다고 발표했다. 2021년, 새로운 게임은 젠디자인의 신년 엽서를 통해 살짝 공개되었는데, 우에다의 이전 세 게임의 스크린샷과 함께 기계 구조물 아래의 한 인물을 보여주는 미확인 스크린샷이 포함되어 있었으며, 이는 새로운 게임의 일부로 추정된다.
우에다 후미토
Section: 영향력 및 스타일

우에다는 자신의 작업에 영향을 준 세가 메가 드라이브 게임을 많이 플레이했다. 또한 10대 시절에 아미가 컴퓨터 플랫폼 게임인 《플래시백》과 《어나더 월드》의 팬이었다. 그의 작품에 영향을 준 다른 게임으로는 《젤다의 전설》, 《버추어 파이터》, 《페르시아의 왕자》 등이 있다. 또한 에노 켄지의 작품과 만화 《은하철도 999》(1977년~1981년)의 영향을 받았다.

우에다 후미토는 자신을 매우 호기심 많은 아이였다고 설명하며 "물고기나 새 같은 생물을 잡아 기르는 것을 즐겼다. 그 외에도 애니메이션을 보고 만드는 것을 좋아했다. 기본적으로 움직이는 것에 관심이 많았던 것 같다"고 말했다. 학창 시절 그가 가장 좋아하는 과목 중 하나는 미술이었다. 그는 "만약 게임 업계에 종사하지 않았다면 고전 예술가가 되고 싶었을 것이다. 게임뿐만 아니라 영화, 소설, 만화 등 무언가를 표현하는 모든 것을 예술의 한 형식으로 생각한다"고 말했다.
아시모리번
Section: 역대 번주

2. 키노시타 토시후사 (木下利房 ()) 종5위하 궁내소보 - 이에사다의 차남

토자마 다이묘 2만 4천석 (1610년 ~ 1613년)

1. 아사노 나가아키라 (浅野長晟 ()) 종5위하 타지마노카미 - 나가마사의 차남

토자마 다이묘 2만 5천석 (1601년 ~ 1609년)

1. 키노시타 이에사다 (木下家定 ()) 종5위하 히고노카미

2. 키노시타 카츠토시 (木下勝俊 ()) 종4위하 좌근위권소장 - 이에사다의 장남
아시모리번
Section: 번의 역사

이듬해 게이초 15년 (1610년)에는 인척인 아사노 나가마사의 차남 나가아키라가 2만 4천석으로 들어오지만, 게이초 18년 (1613년)에 형 요시나가가 사망하자 아사노 종가와 본번 키슈번 37만 6천석을 상속하였기 때문에, 아시모리는 일시적으로 공의어료가 되었다.

겐나 원년 (1615년)에는 키노시타 토시후사가 오사카 전투에서의 공에 의해 재차 2만 5천석으로 아시모리에 들어와, 이후 에도 시대를 통해 키노시타 가문이 12대 256년간 다스렸다.
빙하특급
Section: 역사

1982년까지 빙하특급은 여름에만 운행되었다. 푸르카 고개과 오버알프 고개 모두 겨울에 눈이 내렸기 때문이다. 초기에 열차는 1등에서 3등석 살롱과 객차로 구성되어 참여 철도 회사 3곳 모두에서 공급했다. 쿠어와 디젠티스/무쉬테 사이에서 승객들은 미트로파 식당차에서 따뜻한 점심을 즐길 수 있다. 1933년부터 코치를 통한 빙하특급는 브리크와 체르마트 사이의 일반 여객 열차에 연결되었다.

빙하특급 초기에는 BVZ와 RhB에서 빙하특급을 운반하는 데 전기 기관차가 사용되었지만, FO에서는 증기기관차가 사용되었다. 1941-1942년에 FO에 오버헤드 전차선이 설치되어 노선의 전체 길이에 대해 완전히 전기적으로 작동할 수 있게 되면서 변경되었다. 그러나 제2차 세계 대전으로 인해 1943년에서 1946년 사이에는 통과 열차가 운행되지 않았다.
빙하특급

빙하 특급(Glacier Express, GEX)은 스위스 알프스 중앙의 안데르마트를 경유하여 체르마트와 생모리츠의 두 주요 산악 리조트의 기차역을 연결하는 직행열차이다. 열차는 ‘고속열차’라는 의미의 ‘급행’이 아니라 291km 거리의 여행, 그리고 현지 기차로 가는 정류장은 생략한다. 빙하 특급은 세계에서 가장 느린 특급 열차로 알려져 있다. 생모리츠와 체르마트에는 유명한 두 산이 있는 곳이기 때문에 빙하특급은 마터호른에서 피츠 베르니나까지 이동할 수 있다고 한다.

최초의 빙하 특급은 1930년 6월 30일 07:30 체르마트에서 시작되었다. 처음에는 피스프-체르마트 철도 (VZ), 푸르카 오버알프 철도(FO) 및 RhB의 3개 철도 회사에서 운영했다. 2003년부터 이 열차는 BVZ와 FO의 합병으로 생겨난 RhB와 MGB가 운영하고 있다. 2017년부터 두 명의 전 운영자가 소유한 글레셔 익스프레스 AG가 같은 이름의 열차를 운행하고 있다.
빙하특급
Section: 여정

브리크(678m)에서 기차는 피스프(651m)까지 계속 이동한 다음 마터탈 계곡으로 들어가 슈탈든(799m), 장크트니클라우스(1,127m) 마을을 지나간다. 란다(1,408m) 1991년 거대한 눈사태로 철도와 도로가 완전히 분리되었다. 테쉬(1,450m)는 열린 도로의 끝이므로 중요한 역이다. 따라서 운전자를 위한 터미널이다. 가파른 구간을 지나 기차는 거의 8시간의 여행 끝에 마침내 1,616m의 체르마트에 도착한다.

안데르마트에서 기차는 호스펜탈 (1,452m) 및 레알프 (1,538m) 마을을 지나 우르제렌이라는 계곡으로 전진한다. 거기에서 기차는 푸르카 베이스 터널로 들어가고 푸르카 고개(오늘날 푸르카 코크휠 증기 철도에 의해 운영됨)를 올라가는 오래된 철도 노선을 떠나 발레주의 곰스 계곡의 오버발트(1,368m)에 나타난다. 그런 다음 기차는 뮌스터-게시넨(1,359m) 및 피쉬(1,049m), 다른 나선을 통과하기 전에 론강을 따라 브리크를 향해 계속해서 울리헨 마을(1,346m)을 지나간다.
다쓰노번
Section: 번의 역사

9대 야스오리도 지샤부교, 교토 쇼시다이, 노중으로 차츰차츰 승진했다. 덴포 13년 (1842년)에 에도의 번교를 페지, 타츠노의 문무 연습소를 번교 케이고칸(일본어: 敬楽館 けいごうかん[*])으로 하는 교육 개혁을 실시했다.

에도 시대에 들어와 현지 생산의 콩, 밀, 아코산의 소금을 원료로 하는 간장 제조가 번성해, 덴포 연간 (1830년 ~ 1844년)에 이르러 융성했다. 간장 (특히 묽은 간장)은 현재도 타츠노 특산품으로 알려져 있다.
다쓰노번
Section: 역대 번주

후다이 다이묘 5만석 (1617년 ~ 1627년)

혼다 마사토모

후다이 다이묘 6만석 (1627년 ~ 1632년)

오가사와라 나가츠구

(1632년 ~ 1633년)

후다이 다이묘 5만 3천석 (1633년 ~ 1636년)

오카베 노부카츠

(1636년 ~ 1637년)

토자마 다이묘 6만석 (1637년 ~ 1658년)

교고쿠 다카카즈

(1658년 ~ 1672년)

토자마 다이묘 → 네가이후다이 → 후다이 다이묘 5만 3천석 → 5만 1천석 (1672년 ~ 1871년)
소도사
Section: 생애

유송 시기엔 강하왕(江夏王)의 참군, 치서시어사(治書侍御史)를 역임했으며 남제 말기 산기상서(散騎常書) 및 좌광록대부(左光祿大夫)로 추증되었다. 이후 손자 소연이 소량을 건국하자 특진부군(特進府君)으로 추존되어 칠묘에 위패가 안치되었다.

소도사의 조상은 311년, 서진에서 일어난 영가의 난을 피해 진릉군 무진현의 동쪽으로 이동한 소정(萧整)이며, 영가의 난으로 난릉군이 둘로 나뉘자 소정을 비롯한 난릉군 사람들은 남쪽으로 이동해 남난릉군(南蘭陵郡)을 설치했다. 소정의 후손인 소도사는 남난릉군의 거남태치서시어사(居南台治書侍御史)를 맡았으며 거주민들에게 평판이 좋았다고 한다.
헨리에타 파르카쇼바
Section: 경력

파르카쇼바는 2006년 토리노 동계 패럴림픽에 참가하려고 했으나 슬로바키아 현지에서 등급 배정 인정을 받지 못해 참가하지 못했다. 파르카쇼바는 2010년 밴쿠버 동계 패럴림픽에서 3개의 금메달(여자 시각 장애 대회전, 여자 시각 장애 슈퍼 대회전, 여자 시각 장애 슈퍼 복합)과 1개의 은메달(여자 시각 장애 활강)을 획득했고 2014년 소치 동계 패럴림픽에서는 2개의 금메달(여자 시각 장애 활강, 여자 시각 장애 대회전)과 1개의 동메달(여자 시각 장애 회전)을 획득했다.

파르카쇼바는 선천성 근시로 그림자 정도를 인식할 수 있다. 국제 패럴림픽 위원회의 등급 배정 기준에서는 시각 장애 정도가 가장 가벼운 B3(약시) 등급으로 분류된다. 2008년부터 나탈리아 슈브르토바가 파르카쇼바의 경기 가이드를 맡고 있으며 눈 위의 기복, 경사, 타는 방법 등의 정보를 헬멧 통신기기로 전달하고 있다. 파르카쇼바는 2018년 평창 동계 올림픽 개막식에서 슬로바키아 선수단의 기수를 맡았다.
장 프랑수아 페르소
Section: 개요

효소 디아스타제와 덱스트린의 특성을 발견한 것으로 알려진 프랑스 화학자였다. 그는 또한 셀룰로오스라는 이름을 만든 보고서를 썼다.

코르타이로드에서 태어난 페르소는 파리에서 루이 자크 테나르 밑에서 물리학을 공부하고 1833년에 박사 학위를 받았다.

페르소는 1833년부터 스트라스부르 대학의 화학 교수였으며 1852년부터 예술 공예 음악원(Conservatoire des Arts et Metiers)의 염색 및 옥양목 날염 교수였다.