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일본국유철도 EF66형 전기 기관차
Section: 개요

본형식의 양산개시에 따라 지금까지 잠정적으로 EF65형(500번대 F형식)의 중련 견인으로 운용되어온 '도비우오' 등의 고속 화물열차는 본형식 1량으로의 견인으로 교체되었으며, 이후 도카이도·산요본선 계통의 고속 화물열차에 주로 사용되었다. 1985년 3월부터는 침대특급(블루트레인) '하야부사'·'후지' 등의 여객열차 견인에도 사용하게 되었다.

1987년 국철 분할 민영화로 서일본 여객철도(JR 서일본)와 JR 화물에 승계되었다. 1989년에는 JR 화물에 의해 일부 설계 변경후 신규 제작이 개시되었다. 이것은 컨테이너 화물 수송의 호조를 따라 열차 증발에 대응한 것으며 당시 병행하여 개발에 착수한 신형 기관차의 투입까지 수송 상황의 부족을 조달시간적으로 유예할 수 없었기 때문에 과도기적인 조치이다. 이후 컨테이너 화차가 주가된 화물열차에서 중요하게 운용되었다.
SL X10
Section: 사고

2010년 5월 4일 X10 3160호에서 화재가 발생하였다. 화재 원인은 전기 장치 이상이었고, 지붕에 있었던 각종 전기 장치와 견인 전동기, 내장재를 전소시켰다. 엘브셰에 있는 유로메인트 기지 내에서 발생한 화재였기 때문에 인명 피해는 없었다.

2021년 3월 8일 (현지시간) 오전7시 30분 스웨덴 예테보리에서 건널목에 정차되었던 굴절버스 와 X14 열차가 충돌하는 사고가
발생했다. 이사고로 X14 열차 50명 승객중 3명이 경미한 부상을 입었으며
건널목에 정차되었던 버스또한  버스기사 1명만 있었으며 버스기사 역시  충돌직전에 빠져나와 사고를 피할 수 있었다.
SL X10
Section: 파생형

X10에서 총 49편성이 개조되었고, 이외 제원은 X10과 동일하다. 마지막까지 X11이 사용되는 지역은 스코네와 예테보리이며, X60의 4량 파생형 X61로 대차될 예정이다.

1991년-1994년까지 생산된 파생형이다. X10, X11, X14와는 다르게 2+2로 좌석이 배치되어 있다. X12와 X14는 최고 시속 160km까지 낼 수 있다. 총 18편성이 생산되었고, 이 중 2편성은 X14로 개조되었다. SJ 소유 X12는 웁살라-베스테로스-에스킬스투나-노르셰핑(UVEN) 구간을 운행하며, 2009년 12월부터 아르보가나 에스킬스투나와 같은 곳에 단거리 통근 열차로도 사용된다. 외스트예타트라피크와 베스트트라피크에서도 같은 차량을 사용하며, 과거에는 베스트만란드와 웁살라 지역에서도 사용되었다. 차이가 거의 없지만 1등석과 2등석이 나뉘어 있다. X11과 같이 중간 문이 없다.

1980년대 초반 X10의 지역 열차용 파생형 X11이 개발되었고, 개발 과정에서 같은 형태의 객차도 계획되었다. X10의 문 3개 중 가운데에 있는 문을 빼고 그 자리에 좌석을 더 설치하였다. 이 외에도 화장실과 화물칸이 추가되었다. 초기 형식 명칭은 X10R이었다가 확실한 구분을 위하여 X11로 개칭되었다. 베스트만란드 지역에서 처음 사용되었다가 말뫼후스와 예테보리 지역에서 도입되었다. 스코네와 베스트라예타란드 지역에서 차량이 더 필요했을 때 예블레보리 지역에서 11편성, 베스트만란드 지역에서 5편성이 이전하였다. 베스트만란드 지역에 남아 있던 X11 6편성은 X10으로 개조되어 스톡홀름 지역에서 사용되었다. 웁살라에 있던 X10 3편성도 X11로 개조되어 스코네 지역으로 이동하였다.
SL X10
Section: 기술 사양

X1과 비교하였을 때 대표적인 개선점은 기기 배치이다. X1 영업 운행 중 얻은 자료를 기반으로 전장품과 공조 장치의 위치를 변경하여 결빙에 더 안전해졌다. X1의 디스크 제동 외에도 발전 제동이 추가되었다. 제동 과정에서 생성된 전기는 지붕에 있는 저항기에서 소모된다. 영업 운행 이후에도 동계 운행에 대한 대비가 추가로 이루어졌다.

X10 1편성은 동력 제어차 X10-A, 무동력 제어차 X10-B로 이루어진다. X10-A에는 직류 전동기 4개가 설치되어 있고, 전장품은 A와 B에 나뉘어 있다. 1량당 출입문이 양쪽에 3개씩 장착되어 있다. SL에서 사용하는 차량은 2+3 좌석이 설치되어 있다. 편성 길이는 49.868m이며, 스톡홀름 지역에서는 4병결 및 2병결 운행한다.
슈바벤현

바이에른주 서남부에 위치한다. 대부분 도나우강 상류 지역에 해당되며 서남부는 라인강 유역에 속하는 보덴호에 면한다. 역사적으로 슈바벤으로 불린 지역의 일부이며 현재의 현은 1837년 바이에른 왕국 당시 왕국의 한 주로 형성된 것에서 유래한다. 10개 군(Landkreise), 4개 시(Kreisfreie Städte)로 구성되어 있다.

슈바벤현(독일어: Schwaben)은 독일 바이에른주 남서부에 위치한 현(Regierungsbezirk)으로, 면적 9,993.97 km2에 인구 1,789,294(2011)명이 거주하고 있으며, 인구 밀도는 180/km2이다. 또한 현도는 아우크스부르크이다.
슈바벤현
Section: 하위 행정 구역

아이하흐프리트베르크군(Landkreis Aichach-Friedberg)

아우크스부르크군(Landkreis Augsburg)

딜링겐안데어도나우군(Landkreis Dillingen a. d. Donau)

도나우리스군(Landkreis Donau-Ries)

귄츠부르크군(Landkreis Günzburg)

린다우군(Landkreis Lindau (Bodensee))

노이울름군(Landkreis Neu-Ulm)
공학자

공학자(工學者, engineer)는 공학에 종사하는 사람을 의미하는데, 현실성, 규제, 안전, 비용에 의해 부과되는 제한을 고려하면서 목표와 요구사항을 충족할 수 있도록 기계, 체계, 구조, 물질을 발명, 설계, 분석, 제작, 실험(테스트)하는 사람을 말한다.

공학의 일에 자연과학적인 지식과 기술적인 지식을 가지고 과학자와 기술자 사이에 매개체가 되는 사람을 가리킨다. 공학자는 기술, 수학, 과학 지식을 사용하여 실용적인 문제를 해결한다. 공학자로 일하는 사람들은 보통 공학 분야에서 학위를 가지고 있다. 일반적으로 공학 과 수학 및 컴퓨터과학, 물리학 등 분야의 지식을 가지고 있으며, 공정 · 시스템 등을 설계 · 개발 · 생산한다.
베르 공간
Section: 예

공집합은 (자명하게) 베르 공간이다.

무리수 집합은 베르 공간이다.:299

모든 하우스도르프 국소 유클리드 공간은 (국소 콤팩트 공간이므로) 베르 공간이다.

모든 폴란드 공간은 (완비 거리화 가능 공간이므로) 베르 공간이다.

연속 함수의 집합  위에 거리 함수 를 주면, 이는 완비 거리 공간이며, 따라서 베르 공간이다.

적어도 한 점에서 미분 가능한  연속 함수의 집합은  안에서 제1 범주 집합임을 보일 수 있다. 따라서, 그 여집합은 공집합이 아니다. 이는 어떤 점에서도 미분 가능하지 않은 함수의 예이다.:238–240
베르 공간
Section: 정의

㈀ 내부가 공집합인, 임의의 가산 개의 닫힌집합들의 합집합의 내부는 항상 공집합이다.

㈁ 임의의 가산 개의 조밀 열린집합들의 교집합은 조밀 집합이다.:41, Proposition 8.1(iii)

㈂ 제1 범주 열린집합은 공집합 밖에 없다.:41, Proposition 8.1(i)

㈃ 모든 제1 범주 집합의 여집합이 조밀 집합이다.:41, Proposition 8.1(ii)
베르 공간
Section: 성질

(제1 베르 범주 정리) 완비 거리화 가능 공간은 베르 공간이다.:296:97:345:41, Theorem 8.4:57, Theorem I.17.1

(제2 베르 범주 정리) 국소 콤팩트 하우스도르프 공간은 베르 공간이다.:234:41, Theorem 8.4:57, Theorem I.17.1

베르 공간의 공집합이 아닌 열린집합은 제1 범주 집합이 아니다. 특히, 공집합이 아닌 베르 공간의 제1 범주 집합의 여집합은 공집합이 아니다.

베르 범주 정리(Baire範疇定理, 영어: Baire category theorem)는 어떤 위상 공간이 베르 공간이 될 충분조건을 제시하는 두 개의 정리를 일컫는다.:415–417
마르틴 페르펙토 데 코스
Section: 생애

코스는 샌안토니오로 돌아가 1836년 3월 6일, 300명의 멕시코 병사를 이끌고 알라모 요새의 북서쪽 코너로 향했다. 결국 코스의 군대는 알라모의 북쪽 벽을 깼다.

1836년 4월 21일 샌 재신토 전투 직전 코스는 산타 안나를 위해 500명 이상의 지원부대와 함께 도착했다. 시드니 셔먼과 에드워드 벌레슨, 두 대령이 이끄는 텍사스 지원병 부대에 의한 합공으로 그의 대대가 완패한 후 같은 날 그는 포로가 되었다. 산타 안나는 공식적으로 그의 군대를 항복 조건에 합의했을 때, 샘 휴스턴 장군에게 석방된 이후 그는 패잔병들을 이끌고 멕시코로 돌아왔다. 그는 군대에 남았지만, 그 영향은 점차 줄어들었다.

1835년 7월 코스는 테하스 주 육군 사령관으로 임명되었고 어떤 반체제 민병대의 무장소요를 진압하기 위해 그곳에 파견되었다. 1835년 9월 21일, 그는 텍사스에 도착했다. 코스는 10월 1일 골리아드 마을로 진격하여 샌안토니오 데 벡사로 이동했다. 코스는 윌리엄 트래비스 등 모든 반란의 지도자들의 체포를 명령했다. 샌안토니오에서 일단 코스는 스티븐 오스틴이 이끄는 텍사스 부대의 공격을 받았다. 도시는 텍사스 군대에 포위되었다. 코스는 샌안토니오의 도시를 포기하고, 무기를 텍사스 군에 넘기고 텍사스에서 떠났다. 전쟁 중 교전으로 입은 멕시코의 손실은 약 150명이었다. 남쪽으로 진군하는 동안 그는 라레도에서 반란을 진압하기 위해 북쪽으로 진군하는 산타 안나의 육군을 우연히 만났다.
마르틴 페르펙토 데 코스
Section: 참고 서적

Roberts, Randy & Olson, James S.; A Line in the Sand-The Alamo in Blood and Memory; Simon & Schuster; ISBN 0-7432-1233-9

Davis, William C.; Lone Star Rising-The Revolutionary Birth of the Texas Republic; Free Press; ISBN 0-684-86510-6
내 여자친구는 구미호 (사운드트랙)

1 정규 OST 앨범 발매 이후 발표한 싱글로, 디지털 음원으로만 공개되었다.

일부 곡들은 정식 OST 앨범 발매일인 2010년 9월 2일 전후에 디지털 싱글로 온라인에 공개되었다.

OST 수록곡 중 특히 〈정신이 나갔었나봐〉,〈여우비〉,〈지금부터 사랑해〉등이 인기를 얻었으며, 이승기는 〈정신이 나갔었나봐〉로 2010년 멜론 뮤직어워드에서 스페셜상 OST 부문을 수상했다.
이선영 (성우)
Section: 출연작

대상 (감치미,미원,미원종합선물세트)

LG생활건강 (맛그린김치용양념,소프린)

사보나아동복

신한카드(LG카드) (LG신용카드)

오뚜기 (바몬드카레, 오뚜기케찹, 오뚜기선물세트 ,마요네스)

해태제과식품 (계란과자,에이스크래커,죠슈아)

무궁화유지 (무궁화물비누)

유한양행 (삐콤씨)(성우:한상덕)

계몽사 (홈토피아)(성우:김종성)

농심 (거버유아식,생생우동)

남양유업 (남양분유 BF-10,남양호프,점프A)
샤를 드골 (항공모함)
Section: 캐터펄트

75 m 길이의 미국산 C13‑3 증기식 캐터펄트 2개를 사용해, 함재기를 이륙시킨다. 니미츠급 항공모함에 4개가 장착된 99 m 길이의 C13-1 증기식 캐터펄트의 짧은 버전이다. 하나는 함수에, 하나는 경사진 착륙용 비행갑판의 앞쪽에 설치되었다.

강력한 캐터펄트 채용으로, 샤를드골함은 전세계에서 미국 항공모함 이외에 유일하게 F/A-18E/F 슈퍼 호넷 전투기(최대이륙중량 29.9톤)와 C-2 그레이하운드 수송기(최대이륙중량 24.6톤)를 이륙시킬 수 있다.
샤를 드골 (항공모함)
Section: 핵무장

AN-52, 실전배치 1972년, 무게 455 kg, 폭발력 25 kt, 프랑스 3세대 항공기용 핵폭탄

ASMP, 실전배치 1986년, 무게 860 kg, 폭발력 300 kt, 사거리 300 km, 프랑스 공대지 핵순항미사일

다소 라팔, 쉬페르 에탕다르 전투기는 ASMP 공대지 핵순항미사일을 장착한다.

AN-11, 실전배치 1964년, 무게 1500 kg, 폭발력 60 kt, 프랑스 최초의 핵폭탄

AN-22, 실전배치 1967년, 무게 700 kg, 폭발력 70 kt, 프랑스 2세대 항공기용 핵폭탄
샤를 드골 (항공모함)
Section: 비용

샤를드골함은 함재기까지 포함해서 전체 비용이 200억 프랑(30억 유로, 4조 2,276억원) 들었다. 최근 2017-2018년에 원자로 연료를 교체하고 오버홀 보수를 하는데 13억 유로(1조 8,319억원)이 들었다.

E-2 호크아이 조기경보기 3대를 미국에서 59억 프랑(7억8백만 파운드, 1조 1,000억원)에 구매했다. 호크아이 이륙거리가 짧아서, 활주로 길이를 늘렸다. 개조하는데 5억 프랑(6,000만 파운드, 937억원)이 들었다.
KC-X 사업

2003년 12월 보잉사의 부정부패 사건이 발각되어 계약이 동결되었다.

보잉 KC-767는 이탈리아와 일본이 각각 4대씩 계약했다. 그러나 개발비가 10억 달러가 넘어서 주문이 많아야 하는데, 170여대를 1차 주문하는 미국 공군의 계약을 수주할 것을 기대하고 있다.

에어버스 A330 MRTT - 최대이륙중량 233톤, 유럽 EADS 제품

2002년에 KC-135E를 교체하기 위해 미국 공군에 의해 선정된 후 KC-767A 라는 제식명칭을 받았다.
교바테역
Section: 역사

1907년 10월 1일 - 간사이 철도의 국유화에 따라 국유철도의 소속이 되었다.

1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.

2005년 3월 1일 - 이코카의 사용이 개시되었다.

1898년 5월 11일 - 나라 철도가, 오사카 철도선과 연계되는 사쿠라이 선의 사쿠라이역 ~ 교바테 역 구간을 개통했을 때 종착역으로서 개업.

1905년 2월 7일 - 간사이 철도가 나라 철도를 인수하여 간사이 철도의 소속이 되었다.
오비토케역
Section: 역사

1907년 10월 1일 - 간사이 철도의 국유화에 따라 국유철도의 소속이 되었다.

1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.

2005년 3월 1일 - 이코카의 사용이 개시되었다.

1898년 5월 11일 - 나라 철도가, 오사카 철도선과 연계되는 사쿠라이 선의 사쿠라이역 ~ 교바테 역 구간을 개통했을 때 개업.

1905년 2월 7일 - 간사이 철도가 나라 철도를 인수하여 간사이 철도의 소속이 되었다.
이치노모토역
Section: 역사

1898년 5월 11일 - 나라 철도가, 오사카 철도선과 연계되는 사쿠라이 선의 사쿠라이역 ~ 교바테 역 구간을 개통했을 때 개업.

1905년 2월 7일 - 간사이 철도가 나라 철도를 인수하여 간사이 철도의 소속이 되었다.

1907년 10월 1일 - 간사이 철도의 국유화에 따라 국유철도의 소속이 되었다.

1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.

2005년 3월 1일 - 이코카의 사용이 개시되었다.
덴리역
Section: 역사

1898년 5월 11일 - 나라 철도의 단바시 역으로 개업.

1905년 2월 7일 - 간사이 철도가 나라 철도를 인수하여 간사이 철도의 소속이 되었다.

1907년 10월 1일 - 간사이 철도의 국유화에 따라 국유철도의 소속이 되었다.

1915년 2월 7일 - 덴리 경편 철도 (지금의 긴키 닛폰 철도 덴리 선)의 덴리 역이 개업하였다.

1921년 1월 1일 - 덴리 경편 철도의 노선이 오사카 전기 궤도로 넘어갔다.
덴리역
Section: 역 구조

오지 철도부 관할권에 있으며 직영역이다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

긴키 닛폰 철도 덴리 선은 1층에 사쿠라이 선과는 직각으로 마주하고 있으며, 서쪽으로 선로가 나 있다. 두단식 승강장 4면 3선 형태이다.

2층에 승강장이 있으며, 섬식 승강장 2면 4선이 배치되어 있다. 고가의 1층 남쪽에 서일본 여객철도의 역 시설 (대기실·개찰구·콩코스)이 갖추어져 있으며, 엘리베이터가 설치되어 있다.
도요토미 히데쓰구

도요토미 히데쓰구(일본어: 豊臣 秀次 토요토미 히데츠구[*], 1568년 ~ 1595년)는 센고쿠 시대부터 아즈치모모야마 시대까지의 무장, 다이묘이다. 도요토미 정권기에는 관백(関白)을 지냈다.

도요토미 히데요시의 누나 닛슈(日秀)의 아들로, 히데요시의 양자가 되었다. 통칭은 마고시치로(孫七郎), 아명은 지헤에(治兵衛). 미요시 야스나가(三好康長)에게 양자로 들어가 미요시 노부요시(三好信吉)라고 개명하였으나, 후에 하시바 히데쓰구(羽柴秀次)로 개명하였다.
도요토미 히데쓰구
Section: 생애

덴쇼 11년(1583년)의 시즈가타케 전투(賤ヶ岳の戦い)에 참전하여 무공을 세웠다. 덴쇼 12년(1584년)의 고마키·나가쿠테 전투(小牧・長久手の戦い)에도 참가해, 이 때 중간 휴식을 위해 미카와국(三河国)에의 별동기습대의 지휘관을 맡았으나, 역으로 도쿠가와 이에야스(徳川家康)군의 기습을 받아서 참패하여, 장인인 이케다 쓰네오키와 모리 나가요시(森長可)등을 잃고, 간신히 패주하였다. 이 때문에, 히데요시로부터 격한 질책을 받았다. 이시기에 하시바 히데쓰구로 개명하였다.

에이로쿠(永禄) 11년(1568년), 하시바 히데요시의 누나·도모(とも)와 미요시 요시하루(三好吉房)의 장남으로 태어났다. 오다 노부나가(織田信長)의 아자이(浅井)공격의 때에, 미야베 게이준(宮部継潤)의 양자가 되어 미야베 요시쓰구(宮部 吉継)로 불렸다. 그 후, 노부나가가 개시한 시코쿠(四国) 공격에서, 히데요시가 시코쿠에 대한 영향력을 강화시키기 위해, 당시 아와 국(阿波国)에서 세력을 자랑하던 미요시 야스나가에게 양자로서 보내져, 미요시 노부요시라고 개명하였다. 덴쇼 10년(1582년) 6월 노부나가의 사후, 히데요시가 노부나가의 후계자로서의 지위를 확립하는 과정에서, 히데요시의 몇 안되는 친척으로서 중용되었다.
도요토미 히데쓰구
Section: 히데쓰구 사건

단, 히데쓰구의 처자가 모두 죽게 된 것만은 아니다. 정실인 이케다 쓰네오키의 딸 · 와카고젠은 조명되어, 오빠 · 이케다 데루마사(池田輝政)의 아래로 돌려보내졌고, 도요토미 주마루(豊臣十丸)의 조모 기타노 소바이인(北野松梅院)도 죽음을 면했다. 직계의 친족에서는, 단노와 뎃사이 다카시게의 딸 · 고고노 쓰보네(小督の局)와의 딸로 생후 1개월이 된 오키쿠는 조부의 동생의 아들인 고토 오키요시(後藤興義)에게 맡겨져, 후에 사나다 노부시게(真田信繁)의 측실 · 류세이인(隆清院)의 된 딸과 그의 언니로 우메가코우(梅小路) 가문에 시집간 딸인 친자매도 난을 피했다.

그리고, 8월 2일에는 산조가와라에서, 히데쓰구의 가족 및 여인들도 처형당하게 되었고, 히데쓰구의 목이 자리잡은 무덤 앞에서 유아(遺児, 4남 1녀)및 정실 · 측실 · 시녀등 아울러 39명이 처형되었다. 약 5시간 걸쳐서 행해진 히데쓰구의 가족들의 처형 후, 그 유체는 한 곳에 매장되어, 이 매장지에는 히데쓰구의 목을 거둔 석궤(石櫃)가 놓여졌다. 그 후, 히데쓰구 등 일족의 매장지는 게이쵸(慶長) 16년(1611년), 호상(豪商)인 스미노쿠라 료이(角倉了以)에 의해서 재건될 때까지, 누구도 돌아보지 않고 방치되었다. 또, 히데쓰구에 관련된 다이묘는 감금되었고 주라쿠다이도 파각되었다.
로세티
Section: 인명

체사레 로세티(Cesare Rossetti, 1901 ~ 1950): 스위스의 작가

레토 로세티(Reto Rossetti, 1909 ~ 1994): 스위스의 시인, 체사레 로세티의 동생

단테이 게이브리얼 로세티(Dante Gabriel Rossetti, 1828 ~ 1882): 영국의 화가

크리스티나 로세티(Christina Georgina Rossetti, 1830 ~ 1894): 영국의 시인
오하이오 밸리 레슬링
Section: 슈퍼스타

제민 올리벤시아

짐보 오노

맷 바렐라

미치 존슨

무하마드 알리 발레즈

모리스 그린

닉 딘스모어 (트레이너)

알 스노우 (트레이너)

립 로저스 (트레이너)

패러다이스

라파엘 콘스탄틴 (현 사우던 태그팀 챔피언)

랜디 테레즈

라울 라모타

루디 스위치블레이드 (현 텔레비전 챔피언)

라이언 네메쓰

테드 맥넬러

대니 데이비스 (오하이오 밸리 레슬링 오너)
황산성
Section: 경력

1970년 : 제12회 사법시험 합격

1979년 : 한국여성법률연구소 회장

1981년 : 제11대 국회의원

1988년 : 방송문화진흥회 이사

1992년 : 제2대 한국여성변호사회 회장

1993년 : 제5대 환경처 장관

1997년 : 국무총리 행정심판위원회 위원

1999년 : 환경정의시민연대 공동대표, 내셔널 트러스트운동 추진본부 공동대표

2000년 : 자민련 부총재
시즈오카 스타디움

월드컵축구대회 때는 육상경기 트랙에 5,500석의 이동식 좌석을 설치하게 된다. 지붕에 모이는 빗물은 살수로 사용하며, 부대설비로 대형 영상장치 2기, 1500lx 야간 조명장치를 설치하였다. 필드에는 110m×75m 면적에 천연 잔디를 깔았고, 주차장은 6,915대 규모이다. 2003년 일본 전국체전의 주경기장으로 이용될 예정이며, J리그 시미즈 S펄즈(Shimizu S-Pulse)와 주빌로 이와타(Jubilo Iwata)의 홈구장이기도 하다.

일본열도의 본섬인 혼슈[本州] 중심부 부근의 태평양 연안에 자리잡은 시즈오카현은 스포츠, 특히 축구의 인기가 높아 '일본 축구의 메카'로 불린다. 1998년 프랑스 월드컵에 출전한 일본 대표선수 22명 중 9명이 이곳 출신이며, 초등학교 팀에서 사회인 팀까지 1,400여 개 축구팀에 5만여 명의 선수가 등록하여 활동하고 있다.
노에비어 스타디움 고베

2003년 가설 좌석을 철거하고 34,000명을 수용할 수 있도록 개조함과 동시에 개폐 지붕과 체육관 시설 등을 정비했다.

2015년 3월 2일, 일본에서 개최하는 2019년 럭비 월드컵의 개최 장소로 발표되었다.

1995년 한신 · 아와지 대지진에 발생으로 예산난에 시달리자 한때 개축을 중지하고 고베 종합 운동공원 유니버시아드 기념 경기장을 개조하는 대안도 검토되었지만, 결국 당초 계획대로 중앙 구장 리모델링에 착수하게 되었다.
미야기 스타디움

경기장은 전국 농업 협동 조합 연합회 미야기현 본부(JA 전농 미야기)가 2014년 4월 1일부터 2017년 3월 31일까지의 3년간 연간 500만엔으로 명명권을 취득하기로 합의했다. 명칭은 히토메보레 스타디움 미야기(ひとめぼれスタジアム宮城)이다.

베갈타 센다이가 부정기적으로 이 경기장에서 홈 경기를 치른다.

디자인은 전국시대의 무장 다테 마사무네의 초승달 투구장식에서 따 왔다. 다만 너무 미적인 디자인에 경도되어 정작 경기 관람이라는 목적에는 그다지 부합하지 않는 편이라고.
혼합 산화물 연료
Section: 국가별 현황

1970년부터 고속로용 혼합 산화물 연료를 제조하여 LWR, PFR 등에 사용했다.

1972년 플루토늄 재처리 공장을 만들어, 거기서 생산된 MOX 연료를 고속증식로, 신형전환로 등에 쓰고 있으며, 열중성자로, PWR 등으로 확대하고 있다. 2009년 후쿠시마 원전 3호기에 일본 상업용 원자로 최초로 MOX 연료를 장전했다. 2011년 후쿠시마 대지진으로 원전 3호기가 폭발했다. 3호기 MOX 연료의 플루토늄 때문에, 후쿠시마 원전 사고의 방사능 오염이 2배가 되었으며, 체르노빌의 방사능 오염을 능가하게 되었다는 원자력 전문가의 분석이 보도되었다. 플루토늄은 매우 치명적인 독성을 갖고 있기 때문에 그러하다고 한다.

1961년~1968년까지 조사시험을 하고 여러종류의 MOX 연료를 시험하였으나 상용화하지는 않았다가, 2005년 미국 에너지부는 민간 회사 듀크 에너지사가 운영하는 카토바 원전 1호기에 MOX 연료를 장전하는 것을 허가했으며, 프랑스 아레바가 생산한 MOX 연료를 수입해 장전하였다. 듀크 에너지는 카토바 원자력 발전소와 맥과이어 원자력 발전소의 4개 원자로에 MOX 연료를 사용할 계획이다. 이 사업은 미국 클린턴 대통령과 러시아 옐친 대통령이 핵무기 감축을 논의하는 과정에서 추진된 정책으로, 핵무기의 플루토늄을 상업용 원자로에서 발전용 연료로 연소해, 영구적으로 플루토늄을 제거하는 것이다.
혼합 산화물 연료
Section: 만드는 법

고압으로 성형하고 높은 온도로 구운 다음 지름 8mm, 길이 1cm 정도로 잘게 빻는다.

검사를 거쳐 연료봉에 채워넣고 봉 끝은 용접한다.

보통 264개의 봉을 모아 한 묶음으로 만들어 핵연료로 쓴다.

만드는 법은 다음과 같다.

우라늄 235가 적은 열화산화 우라늄(UO2) 분말에 산화 플루토늄(PuO2)을 배합해서 혼합 산화물 분말을 만든다.

플루토늄을 균일하게 배합하기 위해 갈아서 연필 지우개 크기 정도의 작은 펠릿으로 만든다.
오디세이 새벽 작전
Section: 결과 및 영향

유엔 안보리의 결의 이전에, 힐러리 미국 국무장관은, 리비아 비행금지구역은 실효적인 안이 아니라면서, 예전에 이라크, 세르비아에서도 비행금지구역을 설치했었는데, 두 지도자 모두 축출하는데 실패한 적이 있다고 말했다.

현재 리비아 봉기 및 오디세이 새벽 작전은 3월 20일 현재 진행형이다.

100년 후의 저자이자 군사 전문가인 조지 프리드먼은, 유엔 안보리가 지상에 대한 점령은 금지하고 공습만 승인했음에도 불구하고, 전쟁은 항상 점령이었다면서, 이번에도 결국은 지상전으로 가게 될 것이라고 예측했다.
오디세이 새벽 작전
Section: 전 세계 각 국가들 및 국제기구들의 입장 표명

독일 - 독일 앙겔라 메르켈 총리는 리비아 국가과도위원회를 "합법적인 정부"로 인정하였다.

러시아 - 리비아 군사개입에 대해 "유감이다"라고 성명을 발표했다. 카다피 정권과 반체제 인사, 군사 개입 참여 국가들에게 민간인에게 피해를 주지 않고 가능한 한 조속하게 무력 행사를 중지하도록 요청했다. 또한 리비아에 대한 무력 행사를 승인하는 유엔안전보장이사회 결의에서 기권했다. 그러나 나중에는 NTC를 리비아의 유일한 합법 정부로 인정했다.

바티칸 시국 - 교황 베네딕토 16세는 리비아 국민의 안전과 안위에 대한 우려를 나타낸 뒤 무기가 동원되는 현실을 안타까워하며 리비아의 북아프리카 지역 전체에 평화가 돌아오도록 기도한다고 밝혔다. 교황은 카다피 정부군과 반군은 물론 서방 연합군을 조합한 모든 세력을 우려하면서 “국제기구들과 정치적·군사적 책임을 지고 있는 사람들은 즉각 대화를 시작하고 무기사용을 중단해야 한다”고 호소했다.
오디세이 새벽 작전
Section: 작전 경과

새벽4시쯤 다국적군은 수도 트리폴리에 5차 공습이 개시하였고, 북대서양조약기구(NATO)는 리비아에 대한 해상봉쇄를 시작하였다. 다국적군의 공습때문에 모습을 감췄던 카다피가 다시 나타나 연설을 통해 "우리는 물러서지 않을 것이며, 수단과 방법을 가리지 않고 다국적군과 반군을 물리칠 것."이라고 결사항전의 의지를 재확인 시켰다. 한편 리비아 동부에 거점을 둔 반군은 임시정부 출범을 준비하고 있다.

다국적군의 4차 공습이 시작되었으며, 리비아 상공의 비행금지구역을 벵가지에서 트리폴리까지 확대하는 방안도 검토하기로 하였다. 공습으로 수세에 몰렸던 카다피 군은 반격에 나서 수십대의 탱크가 서부지역에 포탄을 퍼부었으며, 저격수들도 조준사격에 나서면서 인명피해가 커져 340여명의 사상자가 난 것으로 알려졌다.
아르마탕 작전

그밖에, E-3 센트리 조기경보기 1대, 샤를 드골 핵항모, 6대의 KC-135 공중급유기도 파병했다.

파병된 프랑스 해군의 군함은 모두 6척이며 총배수량은 76300톤이다:

샤를 드골 핵추진 항공모함 - 배수량 4만톤, 함재기 35대

French frigate Forbin - 호라이즌급 호위함, 방공 호위함, 프랑스판 이지스함, 2005년 진수, 배수량 7000톤

French frigate Aconit - 라파예트급 호위함, 1997년 진수, 배수량 3500톤
2013년 FIFA U-20 월드컵
Section: 시드 배정

본선 조 추첨 당시에는 아프리카 지역 예선이 진행 중이었기 때문에 3개 조가 완성되지 않은 상태로 남았다. 이에 따라 2013년 3월 30일에 알제리 오랑에서 아프리카 지역 예선 준우승, 3위, 4위를 차지한 팀을 대상으로 하는 별도의 추첨이 진행되었다.

아시아와 아프리카 팀들을 배정한다.

미주 대륙(북중미카리브 및 남미) 팀들을 배정한다.

유럽 팀들을 배정한다. 개최국인 터키를 포함한다.

같은 대륙 팀들은 같은 조에 배정되지 않는다. 단, 스페인은 4시드의 유럽 1팀과 같은 조에 배정된다.
피카딜리 서커스
Section: 비추어진 간판

이 광장은 비추어친 간판도 있다.

현대자동차

더 커브 (원 피카딜리와 유사함)

맥도날드

삼성

코카·콜라

GAP

바클레이즈

LG (따로 있음)

원 피카딜리 (구 피카딜리 라이트)

부츠

필립스

산요

네스카페

포스터즈

후지필름

코닥

BASF

캐논

버드와이저

버거킹

칼스버그 그룹

보브릴

JVC

BP

윔피

기네스

보다폰 (따로 있었음)
2015년 FIFA U-20 월드컵
Section: 시드 배정

본선 조 추첨식은 2015년 2월 10일에 오클랜드에서 진행되었다. 2015년 FIFA U-20 월드컵에 참가한 팀들의 시드는 다음과 같은 원칙에 따라 배정되었다.

개최국과 각 대륙별 지역 예선 우승 팀은 1포트에 배정한다. 나머지 팀들은 대륙별로 배정한다.

아시아와 아프리카 팀들은 2포트에 배정한다.

미주 대륙(북중미 카리브 및 남미) 팀들은 3포트에 배정한다.

오세아니아와 유럽 팀들은 4포트에 배정한다.

같은 대륙의 팀들은 같은 조에 배정되지 않는다.
젤리 슈즈

PVC가 주입된 신발은 제2차 세계대전 이후에 만들어졌지만 값이 싸고 인정받지 못했다. 1980년대 초반 젤리슈즈의 신발이 프랑스와 유럽의 주요 잡지, 파리 패션쇼, 신발 박람회에 등장하면서 패션 트렌드가 됐다. 1980년대의 다른 많은 패션 트렌드와 마찬가지로 젤리 슈즈는 1990년대 후반부터 여러 번 부활했다.

젤리 슈즈(Jelly shoes)는 고무나 폴리에틸렌으로 만든 여름용 샌들이다.

젤리 슈즈는 PVC 플라스틱으로 만든 신발 유형이다. 젤리 슈즈는 다양한 브랜드와 색상으로 제공되며 때로는 반짝이는 소재가 주입된다. 이 이름은 1980년 파리에서 토니 알라노(Tony Alano)와 니콜라스 길런(Nicolas Guillon)이 설립한 젤리 슈즈(Jelly Shoes)라는 프랑스 회사에서 유래되었다.
호오포노포노

호오포노포노(Hoʻoponopono [ho-o-pono-pono])는 고대 하와이인들의 용서와 화해를 위한 문제 해결법이라 할 수 있다. 전통적인 호오포노포노는 사모아, 타이티, 뉴질랜드를 포함한 남태평양 전역의 섬에서 시행되고 있으며, 만일 가족중에 누군가가 병에 걸리면 그를 종교적 지도자인 사제 혹은 카후나에게 데려와 치료받게 하는 의식을 거행했다. 현대에 와서는 호오포노포노가 다양한 형태로 변형되어, 가족 중 최고령자가 수행하거나 혹은 개인이 혼자서 수행하는 형태도 생겨났다.

오늘날 전 세계적으로 알려진 호오포노포노는 전통적인 기법에서 발전시킨 형태로, 하와이의 인간문화재로 인정받았던 치료사(healer)인 모르나 나라마크 시메오나 [Morrnah Nalamaku Simeona (May 19, 1913 – February 11, 1992)]에 의해서 개발되었다. 정식명칭은 [셀프 아이덴티티 스루 호오포노포노]라고 한다. 고대 하와이의 전통적인 기법은 종교적 지도자가 문제를 해결하는 중재자 역할을 하지만, 모르나가 개발한 현재의 방식은 자신의 혼자서 수행하는 방법으로, 문제를 일으키는 원인이 되는 기억을 해방시키기 위한 하와이의 전통적인 문제 해결법이 현대판으로 발전된 것이다.
롤케이크
Section: 국가별 종류

푸에르토리코와 베네수엘라에서는 브라소 데 히타노(brazo de gitano)로 알려져 있지만, 크림, 트뤼프 앙 쇼콜라, 둘세 데 구아바, 둘세 데 레체 만하르 블랑코 등 다양한 속 재료가 있으며, 종종 과일과 함께 사용된다. 브라질에서는 로캄볼레(rocambole)라고 불린다. 멕시코에서는 니뇨 엔부엘토("싸인 아이")라고 불린다. 에콰도르, 과테말라, 우루과이에서는 브라소 히타노("집시의 팔")로 알려져 있다.

콜롬비아에서는 스위스 롤을 피오노노 또는 브라소 데 레이나("여왕의 팔")라고 부르며, 구아바 잼 또는 아레키페로 속을 채운다. 아르헨티나, 우루과이, 페루에서도 피오노노라고 불리며, 둘세 데 레체 또는 만하르 블랑코(카라멜화되어 더 진한 농도의 연유)로 속을 채운다. 칠레에서는 브라소 데 레이나라고 불리며, 둘세 데 레체로만 채우고 가루 설탕을 뿌린다. 코스타리카에서는 아로야도(arrollado)라고 불린다.
롤케이크
Section: 역사

1880년대부터 1890년대에 걸쳐 런던에서 출판된 여러 요리책은 "스위스 롤"이라는 이름을 독점적으로 사용했다.

1894년 시카고에서 출판된 "아메리칸 페이스트리 쿡"(The American Pastry Cook)은 기본적인 "젤리 롤 혼합물"을 소개한 다음, 스위스 롤, 베니스 롤, 파리 롤, 초콜릿 롤, 젤리 롤 커틀릿, 장식된 젤리 롤 등 그것으로 만든 변형들을 나열했다.

1871년 6월 18일자 식단표에 롤 케이크가 등장했으며, 이는 1872년 책 "유니온 컴퍼니의 우편선 '시리아'를 타고 사우샘프턴에서 케이프타운까지의 항해"(A Voyage from Southampton to Cape Town, in the Union Company’s Mail Steamer "Syria", 런던)에 실렸다. "스위스 롤" 레시피 또한 같은 해 미국 디트로이트에서 출판된 "아메리칸 홈 쿡 북"(The American Home Cook Book, 1872년)에 실렸다.
코아우일라이테하스주
Section: 개요

그 짧은 기간에 2개의 주도가 있었는데, 하나는 살티요(Saltillo)이며, 또 하나는 몬클로바(Monclova)였다. 정치적 목적으로, 주는 벡사(Béxar, 테하스), 몬클로바(Monclova, 코아우일라 북부), 리오그란데 살틸로(Río Grande Saltillo, 코아우일라 남부) 세 개로 분할되었다.

1835년 멕시코 헌법이 개정되기 전까지 존재했고, 1835년 헌법에서는 연방공화제에서 중앙집권제로 바뀌었고, 주(州)에 해당하는 에스타도(estado)는 성(省)에 해당하는 데파르타멘토(departamento)가 되었다. 코아우일라이테하스 주는 코아우일라 성과 테하스 성의 두 성으로 나뉘었으며, 후자가 텍사스 공화국이 되어 오늘날의 텍사스가 되었다.
서머 푸딩

빵이 다소 낡은 경우 서머 푸딩을 만드는 것이 훨씬 쉽다. 이렇게 하면 과일 주스가 빵에 스며들어 푸딩이 더 맛있어진다. 서머 푸딩은 크림과 함께 제공될 수 있다.

서머 푸딩에 일반적으로 사용되는 과일은 라즈베리, 딸기, 블랙커런트, 레드커런트, 화이트커런트, 블랙베리이다. 덜 일반적으로 사용되는 것은 테이베리, 로간베리, 체리 및 블루베리이다.

서머 푸딩(Summer pudding)은 구즈베리 등이 든 푸딩이다.

과일과 과일 주스와 함께 깊은 그릇에 얇게 썬 흰 빵으로 만든 영국 디저트이다. 밤새 담가 두었다가 접시에 담는다. 디저트는 19세기 말에서 20세기 초에 가장 인기가 있었다. 1904년에 현재 이름으로 처음 인쇄되었지만 1868년까지 거슬러 올라가는 '수수 요법 푸딩'과 '말번 푸딩'에 대한 동일한 조리법이 발견되었다.
팬 잡지

일반적으로 발행인, 편집자, 작가 및 팬진에 대한 기사 또는 삽화의 기타 기고자는 보수를 받지 않는다. Fanzine은 전통적으로 무료로 배포되거나 우편 요금이나 제작 비용을 지불하기 위한 명목상의 비용으로 배포된다. 사본은 종종 유사한 출판물 또는 예술, 기사 또는 LoC(Letter of Comment)의 기여에 대한 대가로 제공되며 이후에 출판된다.

팬 잡지(Fan magazine) 또는 팬진(Fanzine)은 유명인사에 관한 정보, 가쉽 등을 다룬 잡지이다.

특정 문화 현상(예: 문학 또는 음악 장르)의 애호가가 관심사를 공유하는 다른 사람들의 즐거움을 위해 제작한 비전문적이고 비공식적인 간행물이다. 이 용어는 1940년 10월 Russ Chauvenet의 공상과학 팬진에서 만들어졌으며 공상과학 팬덤 내에서 처음 대중화되었으며 거기에서 이 용어는 다른 커뮤니티에서 채택되었다.
벨라베자 조약
Section: 조약 체결 과정

1991년 12월 초, 러시아, 우크라이나, 벨라루스 세 공화국은 겨울을 앞두고 에너지 공급 문제를 논의한다는 명목으로 회동을 가졌다. 그러나 실제 목적은 와해 직전인 소비에트 연방의 미래를 결정짓는 것이었다. 회담 장소는 외부의 감시를 피하기 위해 폴란드 국경 근처의 외딴 사냥 별장인 비스쿨리로 정해졌다.

12월 8일, 보리스 옐친 러시아 대통령, 레오니트 크라우추크 우크라이나 대통령, 스타니슬라프 슈시케비치 벨라루스 최고 소비에트 의장은 각국의 총리와 외무장관 등 소수의 인원만 대동한 채 회의를 시작했다. 이들은 연방을 유지하는 것이 더 이상 불가능하며, 무질서한 붕괴는 유고슬라비아와 같은 내전으로 이어질 수 있다는 데 공감했다. 유일한 현실적 대안은 기존 연방을 해체하고 새로운 형태의 느슨한 협력체를 만드는 것이었다.
벨라베자 조약
Section: 배경

1980년대 후반, 미하일 고르바초프 서기장이 추진한 페레스트로이카(개혁)와 글라스노스트(개방) 정책은 아이러니하게도 소비에트 체제의 붕괴를 가속화했다. 경제 개혁은 실패하여 생필품 부족 등 민생고를 심화시켰고, 정치적 개방은 억눌려왔던 각 공화국의 민족주의와 독립 요구를 분출시켰다.

1990년부터 리투아니아를 시작으로 각 공화국들은 주권 선언을 잇따라 발표하며 연방의 법보다 공화국의 법이 우위에 있음을 천명했다. 이는 법의 전쟁이라 불리며 연방 중앙 정부의 통제력을 급격히 약화시켰다.
벨라베자 조약
Section: 법적 논란 및 평가

벨라베자 조약의 합법성에 대해서는 오늘날까지도 논란이 계속되고 있다.

합법성 주장: 조약 지지자들은 1922년 소비에트 연방을 창설한 주체가 바로 러시아, 우크라이나, 벨라루스(당시 자카프카스 SFSR 포함)였으므로, 창립 회원국이 연방을 해체할 권리 또한 가진다고 주장한다.

불법성 주장: 고르바초프를 비롯한 비판자들은 소련 헌법상 연방의 해체 권한은 오직 소련 최고 인민대표대회에만 있으며, 세 공화국 지도자의 밀실 합의는 명백한 위헌이자 국가 전복 행위라고 주장한다.
훌리건
Section: 역사

1960년대 이후 영국 각지에서 훌리건이 형성되기 시작했다. 1963년에는 리버풀에서 '더 콥'이라는 응원조직이 등장했다. 1970년대 들어서부터는 켄징턴 앤드 첼시의 극성팬인 '헤드헌터스', 웨스트햄 유나이티드 FC 팬들이 모여 만든 '인터 시티 펌' 등 훌리건 단체들이 잇달아 생기면서 집단 과격시위를 벌이게 되었다.

훌리건 무리 중에는 리버풀 FC와 밀월 FC의 훌리건들이 가장 극성을 부렸다. 1985년 5월 29일에는 벨기에 브뤼셀 헤이젤 경기장에서 열린 1985년 유러피언컵 결승전에서 리버풀 FC와 이탈리아 유벤투스 훌리건의 충돌로 39명이 사망하고 450여명이 부상을 당했다. 이를 헤이젤 참사로 부르며, 훌리건의 대표적인 난동 사건으로 꼽힌다.
탑 기어

“세계 최고의 자동차 버라이어티 쇼”라는 타이틀을 내건 프로그램이며 슈퍼카, 일반 양산형 자동차, 골동품 자동차, 대형 트랙터, 경차, 트레일러, 오토바이, 전동 휠체어 등 바퀴가 달린 모든 종류의 탈 것을 이용하여 다양한 경주와 실험을 하는 것으로 유명하다. 특히 메인 MC인 제레미 클락슨, 리처드 해몬드, 제임스 메이의 재치 있는 입담과 각자의 자동차에 대한 취향, 해박한 지식, 거침 없는 비판등은 자동차 매니아들에게 신선한 정보와 재미를 선사하고 있다. 그들이 신차에 대한 리뷰를 할 때마다 자동차 업계에서 아주 민감한 반응을 보인다는 사실은 유명하다. 회당 제작비용은 수십억이라고 알려져 있다.

영국에서는 첫 시즌부터 BBC Two로 방영을 시작하다 BBC HD로 이관되어 시즌 14부터 시즌 19까지 있다가 채널이 사라진 후 다시 BBC Two로 와서 방영을 하고 있고, 또 시즌 20부터는 BBC Two HD채널로 현재까지 방영하고 있다. 그리고 BBC HD 채널에서 재방송을 하고 있다. 영국 이외의 국가에는 BBC worldwide를 통해 방송중이며 미국에는 BBC America를, 라틴 아메리카에는 BBC Entertainmet, 동아시아와 동남아시아에서는 BBC Knowledge에서 방영한다. 분야별 최고의 TV 프로그램을 시상하는 인터내셔널 에미 어워즈 수상은 물론 2011년을 포함해 최근 6년 동안 영국 내셔널 텔레비전 어워드에서 가장 인기 있는 리얼리티 프로그램(Factual Programme)상을 4차례나 수상하는 등 최고의 쇼로 인정받고 있다.
탑 기어
Section: 구성

탑기어 챌린지 (Top Gear Challenge)

탈것들을 이용하여 다양한 실험과 도전을 하는 코너. 시청자들이 자동차나 각종 탈것에 관해 궁금했던 사실들을 속시원하게 해결해준다는 평가가 많으며, 상상을 초월하는 일들을 실행하기에 탑기어 코너중 하이라이트로 통한다. MC들의 중고차 시승기, 전투기와 자동차의 속도 대결 등 가벼운 실험부터 자동차를 개조하여 우주왕복선 만들기, 경찰차 만들기, 자동차를 이용한 국가 대항전, 농업용 트랙터를 이용한 경주, 자동차 파괴실험, 수륙양용 자동차 만들어 도버해협 횡단하기, 일반 자동차를 개조하여 리무진 만들기, 활화산 지대에서 자동차를 끌고가 마그마 덩어리 가져오기, 자동차 다트 게임등 기상천외한 도전과 실험을 수없이 해왔다.

탑기어 레이스에 등장한 신차를 탑기어의 공식드라이버인 스티그가 Top Gear Track에서 시운전을 하는 코너. 이 코너에서 측정된 기록은 자동차의 성능에 대한 객관적인 척도로 평가된다. 스티그의 뛰어난 운전실력을 볼 수 있기에 인기가 많은 편. (Top Gear 공식 홈페이지에서 지금까지 스티그가 기록한 Power Lap Time 기록을 볼 수 있다.) 참고로 Top Gear UK에서 이코너를 시작하기전에 메인 MC인 제레미가 "Some Say~"라고 운을떼며 스티그에 대한 농담을 하는 것이 매우 유명.
탑 기어
Section: 출연자 (2002년 후)

리처드 해먼드(Richard Hammond)

풀네임은 Richard Mark Hammond. 1969년 12월 19일생. 본래 기자 출신으로 영국의 어느 지방 라디오 DJ로 활동하다가 탑기어 MC로 발탁되어 지금까지 활약중. 탑기어내에선 개그담당으로 웃는 모습이 매력적이면서 키가 작기에 『햄스터』란 별명으로 불린다. 열렬한 포르쉐의 광팬으로 특히 911 시리즈를 좋아하는데, 이때문에 포르쉐의 자동차들을 싫어하는 제레미와의 의견충돌이 끊이질 않는다. 차량 가속과 추진력에 대한 그의 감각은 초일류 수준이며, 자동차의 성능 대결을 전문으로 맡고 있다. 2006년 제트엔진을 탑재한 자동차를 직접 탑승하여 촬영하던중 463km/h의 초고속을 이기지 못하고 타이어가 파손되는 바람에 차가 뒤집혀 죽을고비를 넘겼던 일화는 유명하다. 사고이후 리처드는 1년동안 탑기어에서 하차하였다가 복귀하였다. (빠른시기에 복귀하여 말이 많았는데, 본인의 고백으로는 사고 후유증으로 꽤나 고생하여 정신과 치료도 받았다고 한다.)

제임스 메이(James May)

풀네임은 James Daniel May. 1963년 1월 16일생. 자동차 전문 저널리스트로 과거 엔지니어 일을 했다. 느긋하고 여유로운 성격으로 자동차에 대한 과학적인 입증을 매우 선호함. 가끔 시대역행적이며 4차원적인 언동을 할때도 많은 괴짜. 과속을 싫어하고 안전운전을 좋아하기에 Captain Slow(느림보 대장)란 별명이 붙었으며, 제레미와 리처드와의 레이스 대결에서 매번 패배하여 놀림 받는다. 별명만 보면 스피드한 운전을 싫어하는 것 같지만 빠른 속도의 자동차 실험도 다수 담당하였다. 특히 탑기어에 나온 부가티 베이론 관련 속도실험에 대부분 참가하여 400Km/h가 넘는 초고속의 레이스를 보여준것은 유명. 좋아하는 자동차는 클래식한 자동차로 엄청나게 희귀한 골동품 자동차인 롤스로이스 코니쉐등을 소유중이다. 초창기 멤버는 아니지만, 시즌 2부터 Jason Dawe를 대신하여 나오게 되었다.
윤지오
Section: 출연작

마이티마우스 - 랄랄라 (2008년)

아주 - 1st Kiss (2008년)

이효리 & 판웨이보 - 只要愛上你 (2009년)

핸섬피플 - Shall We Dance (2011년)

《애자》 (2009년) - 단역

《회초리》 (2011년) - 약사 역

《너는 펫》 (2011년) - 뮤지컬배우2 역

《뉴보잉보잉》 (2012년)

《셜록》 (2012년)

임태경 - 옷깃 (2004년)
윌리엄 트래비스
Section: 생애

사우스캐롤라이나주에 형제 열한 명 중 장남으로 태어나 구 세 때는 앨라배마에서 보낸 후에 변호사가 되고서 텍사스 반란에 참가한다. 1835년 11월 샌안토니오의 포위전에서는 기병대를 이끌었고 동년 12월 19일에는 기병대 중령으로 취임하여 요새 알라모에 배속된다.

1836년 2월 23일 시작된 알라모 전투에서는 제임스 부이가 쓰러지고서 병사들을 지휘했다. 윌리엄 트래비스가 이 포위전 중 텍사스 임시정부에 보낸 원군을 요청하는 편지 「승리, 혹은 죽음을」은 유명하나 원군은 도착지 않았고 3월 6일, 멕시코군의 일제 공격 때 대포 옆에 전사했다.
설명
Section: 개요

일반적인 의미의 설명은 그 내용이 다방면에 걸쳐 있지만 어쨌든, 그 내용을 다른 사람도 알 수 있게 한 것이다. 그러기 위해서는

표현 내용을 구체적으로 할 수 있어야 함

인과 관계를 밝히기

객관적인 표현

이 중요하다.

예를 들어, 어떤 사건을 목격한 경우, 본 내용을 "설명"하도록 요구되는 경우가 있다. 이것을 아이들에게 요구하면 자기 생각만 말하고 일관성이 없으며 의성어가 많이 사용되어 버린다. 이 경우 마음은 전해지는이 설명은 매우 부족하게 된다.
설명
Section: 과학적인 설명

과학의 설명은 한 현상이나 사건의 관찰이나 몇몇 실험 결과에 대해 부여하는 것은, 그들을 조리있게 다른 사람이 납득할 수 있는 형태를 주는 것이다. 구체적으로는 다음과 같은 내용을 포함한다.

그것과 관련된 상황, 요인을 명확하게하는 것.

거기에 일어나고있는 일을 알려진 요인으로 구분한다.

그들을 결합하여, 상황, 요인에서 얻은 결과를 합리적으로 결과를 나타내는 것.
양로원
Section: 미국

치매를 앓는 사람들은 종종 표지 내 정보의 관련성을 구별하는 데 어려움을 겪는다. 이러한 현상은 고정 행동과 비판별적 읽기 경향의 조합에 기인할 수 있다. 따라서 양로원에 적합한 표지판을 만들려면 먼저 디자인 및 배치에 대한 "누가, 무엇을, 언제, 어디서, 왜"를 고려해야 한다.

적절한 디자인은 양로원에서의 경험에 필수적이며, 특히 치매를 겪는 사람들에게 중요하다. 길찾기와 공간 지남력은 치매를 앓는 거주자에게 어려움을 주어 혼란, 초조 및 전반적인 신체적, 정신적 웰빙 저하를 야기한다.
양로원

양로원은 주로 제공되는 의료 서비스 수준에서 사설 요양원과 다르다. 은퇴자 공동체는 양로원과 달리 거주자들을 위한 분리된 자율 주택을 제공한다.

양로원은 식사 준비 및 일부 개인 관리 서비스를 제공한다. 생활 지원 시설, 기억 관리 시설 및 요양원은 모두 양로원으로 불릴 수 있다. 양로원 생활비는 연간 25,000달러에서 100,000달러까지 다양하지만, 시니어 리빙 니어 미(Senior Living Near Me)의 노인 주택 가이드에 따르면 이 범위를 초과할 수도 있다.

양로원(養老院, retirement home) 또는 노인 요양원(old people's home), 노인 보호 시설(사설 요양원을 의미하기도 함) 또는 휴양소(rest home)는 노인들을 위한 다세대 주택 시설이다. 일반적으로 집 안의 각 개인 또는 부부는 전용 욕실이 있는 아파트형 방 또는 스위트룸을 갖는다. 추가 시설은 건물 내에 제공된다. 여기에는 식사, 모임, 레크리에이션 활동을 위한 시설과 건강 또는 병원 치료의 형태가 포함될 수 있다. 양로원의 한 자리는 아파트처럼 임대 방식으로 지불되거나 콘도미니엄과 동일한 방식으로 영구히 구매될 수 있다.
촌마게

이 상투가 생긴 이유는 센고쿠 시대의 시대적 배경과 일본의 기후가 맞물려져서 만들어졌다. 센고쿠 시대에는 갑옷을 입고 투구를 쓴 채로 잠을 자야 할 정도로 매우 혼란스러웠는데 일본이 아열대 지방인 관계로 더워서 어쩔 수 없이 투구로 가리는 부분의 머리카락을 모두 깎고 남은 머리카락으로 상투를 틀었다.

촌마게(일본어: 丁髷(ちょんまげ) 존마게[*])는 센고쿠 시대 및 에도 시대의 남자가 했던 일본식 상투의 한 가지이다. 이마 위의 머리를 밀고, 후두부에서 머리를 모아 틀어올렸다. 주로 사무라이들이 많이 했다.