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2009년 미국 경기 회복 및 재투자법

경기 부양책을 둘러싼 정치는 매우 논쟁적이었으며 공화당은 부양책의 규모를 비판했다. 우파에서는 티파티 운동을 촉발시켰고, 2010년 중간 선거에서 공화당이 하원에서 승리하는 데 기여했을 수도 있다. 단 한 명의 공화당 하원 의원도 경기 부양책에 찬성표를 던지지 않았고, 단 세 명의 공화당 상원 의원만이 찬성표를 던졌다. 대부분의 경제학자들은 경기 부양책이 필요했던 것보다 작았다는 데 동의한다. 경제학자들을 대상으로 한 설문조사에 따르면 경기 부양책이 실업률을 감소시켰다는 데 압도적인 동의가 있었고, 부양책의 이점이 비용보다 크다는 데 동의했다.

2009년 미국 경기 회복 및 재투자법(영어: American Recovery and Reinvestment Act of 2009, ARRA)(미국 공법 Pub.L. 111–5), 약칭 회복법(영어: Recovery Act)은 제111대 미국 의회에서 제정되고 버락 오바마 대통령이 2009년 2월에 서명한 경기 부양책이다. 대침체에 대응하여 개발된 이 연방 법규의 주요 목표는 기존 일자리를 보존하고 가능한 한 빨리 새로운 일자리를 창출하는 것이었다. 다른 목표는 경기 침체의 영향을 가장 많이 받은 사람들을 위한 임시 구호 프로그램을 제공하고 인프라, 교육, 보건 및 재생 가능 에너지에 투자하는 것이었다.
2009년 미국 경기 회복 및 재투자법
Section: 의회 예산처 보고서

2009년 2월 4일 의회 예산처(CBO) 보고서에 따르면, 경기 부양책이 단기적으로는 경제 생산량과 고용을 증가시킬 것이지만, 2019년까지 GDP는 0.1%에서 0.3%의 순 감소를 기록할 것으로 추정된다(CBO 추정 기준선과 비교 시).

CBO는 법안 제정으로 2009회계연도 남은 기간 동안 1,850억 달러, 2010년에는 3,990억 달러, 2011년에는 1,340억 달러, 즉 2009년부터 2019년까지 총 7,870억 달러의 연방 예산 적자가 증가할 것으로 추정했다.
2009년 미국 경기 회복 및 재투자법
Section: 입법 역사

상원 법안과 하원 법안 간의 주요 재정 차이는 다음과 같다. 상원에서는 건강 관리(1,533억 대 1,400억 달러), 재생 가능 에너지 프로그램(740억 대 394억 달러), 주택 구매자 세금 공제(355억 대 26억 달러), 노년층에 대한 새로운 지급금 및 AMT 한도 1년 증가에 더 많은 자금이 배정되었다. 하원에서는 교육(1,430억 대 1,191억 달러), 인프라(904억 대 620억 달러), 저소득 근로자 및 실업자 지원(715억 대 665억 달러)에 더 많은 자금이 배정되었다.

저소득 근로자 및 실업자 지원
상원 – 12월 31일까지 연장된 실업 급여를 주당 25달러 인상하고 직업 훈련을 제공하는 데 470억 달러; 2011회계연도까지 푸드 스탬프 혜택을 12% 인상하고 일회성 보너스 지급을 발행하는 데 165억 달러; 임시 복지 수당으로 30억 달러.
하원 – 실업 보험의 유사한 연장; 푸드 스탬프 혜택을 14% 인상하는 데 200억 달러; 임시 복지 수당으로 25억 달러; 난방 보조금으로 10억 달러 및 지역 사회 활동 기관에 10억 달러.
우후루 공원
Section: 역사

1996년 8월, 가톨릭 추기경이자 대주교인 모리스 마이클 오퉁가가 이끄는 한 단체가 우후루 공원에서 콘돔 더미를 불태웠다.

우후루 공원에서 2010년 6월 폭탄 테러가 발생했으며 이로 인해 6명이 사망하고 100명 이상이 부상당했다. 이 테러는 다가오는 헌법 국민투표를 위한 "반대" 캠페인 집회를 목표로 했다.

1989년, 왕가리 마타이와 많은 추종자가 공원에서 시위를 벌여 60층 규모의 케냐 타임즈 미디어 트러스트 사업 단지 건설을 막으려 했다. 정부에게 사무실을 비우라는 압박을 받고 의회에서 비난받았지만, 마타이의 시위와 정부의 대응으로 인해 외국인 투자자가 프로젝트를 취소했다.
장유시 미성년자 괴롭힘 사건
Section: 반응과 논란

풍천매체 기자 티엔 창은 2025년 8월 제12회 세계선수권대회가 쓰촨성 청두에서 개최됨에 따라 경찰의 단속 작전이 안정 유지 에 필수적이라고 주장했다. 티엔 창은 또한 장유 사건으로 쓰촨성 지방 공무원들이 전례 없는 정치적 압력을 받았다는 한 인터뷰 대상자의 진술을 인용했다.

일본 언론인 中岛惠 하지만, 장유 사건에서 국민의 분노는 정부에 대한 불신에서 비롯되었으며, 경제 상황이 악화되고 사회 불안이 심화됨에 따라 이러한 현상은 점점 더 놀라운 일이 될 것이라고 말했다.
장유시 미성년자 괴롭힘 사건
Section: 과정

가해자 3명 외에도 가해자들은 현장을 지켜보고 촬영하는 사람들도 두었다. 인터넷에 올라온 영상에는 피해자가 “얼굴은 때리지 말라. 얼굴에 상처를 보면 아버지가 경찰에 신고할지도 모른다”고 하자 가해자 중 한 명이 "우리가 널 무서워하는 줄 알아? 경찰서에 한 번도 안 온 것도 아닌데."라고 말하는 모습이 담겼다. 또 다른 가해자는 "경찰서에 열 번 넘게 갔는데 20분도 안 돼서 나왔다. "라고 주장했다. 네티즌들이 찍은 관련 영상 캡처에 따르면, 전체 괴롭힘 과정은 약 4시간 동안 지속됐다.

2025년 7월 22일 오후 3시경, 장유시의 한 폐건물에서 피해자(14세 소녀 라이)는 3명의 가해자(15세 소녀 류, 13세 소녀 류, 14세 소녀 펭)에게 지속적으로 모욕, 위협, 구타를 당했다. 피해자는 옷을 벗고 벽에 기대어 서도록 강요받았다. 가해자들은 이후 긴 막대기로 그녀를 때리고 머리카락을 잡아당기고 번갈아 가며 그녀의 뺨을 때렸다 . 그런 다음 피해자는 무릎을 꿇도록 강요당하고 등을 발로 차였다.
장유시 미성년자 괴롭힘 사건
Section: 배경

학교 괴롭힘의 형태에는 신체적 괴롭힘, 언어적 괴롭힘, 사회적 괴롭힘, 재산 괴롭힘, 사이버 괴롭힘 등이 있다. 중부화인사범대학 교육거버넌스현대화연구단이 2019년부터 2020년까지 중국 중서부 지역 130여 개 초·중등학교 학생 1만여 명을 대상으로 실시한 조사에 따르면 언어적 괴롭힘이 17.4%로 가장 많았고, 신체적 괴롭힘이 12.7%로 그 뒤를 이었고, 보다 은밀한 관계적 괴롭힘과 사이버 괴롭힘도 각각 10.5%와 6.8%로 나타났다 .

학교폭력은 2025년 기준 중국 청소년 학생들에게 흔한 현상일 정도로 매우 심각하며 중국 청소년 연구 센터의 "청소년 법률 교육 연구" 프로젝트 팀은 2020년부터 2022년까지 3,108명의 미성년 학생을 대상으로 조사를 실시한 결과, 53.5%의 학생이 학교 폭력을 경험한 것으로 나타났다. China.com 기자는 후난, 허난, 광둥, 저장, 장쑤, 산둥 등지에서 학교 폭력 피해자 10여 명을 인터뷰했는데, 결과에 따르면 대부분의 학생들은 괴롭힘을 당한 후 제때 부모와 선생님에게 알리지 못해 여러 차례 괴롭힘을 당하고 심각한 신체적, 정신적 피해를 입었으며 심지어 정신 질환을 유발하기도 했다
유럽 연합의 대외 관계
Section: 대외 관계

대한민국과 EU는 2011년 말까지 잠정적으로 적용될 자유무역협정(FTA)에 서명하는 등 주요 무역 관계를 갖고 있다. 유럽의회 한국 관계 대표단은 한국 대표단과 논의하기 위해 연 2회 한국을 방문하고 있으며, 주기적으로 한·EU 정상회담이 개최되고 있다. 가장 최근에 개최된 회담은 2023 한·EU 정상회담이다.

EU는 일반적으로 유럽 연합 회원국 수도와 다자기구가 주재하는 도시에만 대표단을 파견한다. EU 회원국은 공통 EU 대표부 외에도 자체 외교 사절단을 두고 있으며, 제3국 대표부와 사무소 외에도 유럽 위원회는 각 회원국에 대표부를 두고 있다. EU 대표부가 리스본 조약에 따른 모든 책임을 다하지 않은 경우, EU 순회 의장국을 맡고 있는 해당 국가의 대사관이 CFSP를 대표하는 역할을 하며, EU(이전에는 집행위원회) 대표부는 집행위원회를 대표한다.
유럽 연합의 대외 관계
Section: 외교사

EU의 전신인 유럽석탄철강공동체(ECSC) 고위당국은 비EU 국가들이 벨기에 브뤼셀에 있는 자국 공관을 공동체에 공인하기 시작한 지 3년 후인 1955년, 영국 런던에 첫 공관을 개설하였다. 처음부터 ECSC의 노력을 열렬히 지지해 온 미국의 딘 애치슨 국무장관은 해리 S. 트루먼 대통령 명의로 프랑스 외교관 장 모네에게 ECSC에 대한 미국의 완전한 외교적 인정을 확인하는 전문을 보냈다. 그 후 얼마 지나지 않아 ECSC 주재 미국 대사가 공인되었다.

리스본 조약에 명시된 유럽 대외행동부 설립 과정의 일환으로, 2010년 새해 첫날에 모든 기존 유럽위원회 대표단의 명칭이 유럽연합 대표단으로 변경되었고, 동월 말까지 54개 공관이 일반 대표단보다 더 큰 권한을 행사하는 대사관 유형으로 전환되었다. 개편된 첫 번째 대표단은 미국 워싱턴 D.C. 주재 대표단이었다. 현재 유럽 대외행동부는 EU의 외무부 역할을 맡고 있다.
CORTIS
Section: 활동

8월 10일, 데뷔 프로모션 일정이 공개되었다.

8월 11일 데뷔곡 " GO! "의 MV가 공개되었다.

8월 18일 서울 용산구 블루스퀘어에서 데뷔 쇼케이스를 가졌다.

8월 20일, 데뷔 타이틀곡 " What You Want "의 MV가 공개되었다.

9월 8일, 미니 앨범 "COLOR OUTSIDE THE LINES"가 발매되었다. 앞서 공개된 선공개곡 "GO!"와 타이틀곡 " What You Want "를 포함한 총 5곡이 수록되었다.
키보드 컴퓨터

이 폼 팩터를 사용하는 최신 컴퓨터에는 튤립의 코모도어 64 웹잇, 인텔 아톰 프로세서와 솔리드 스테이트 드라이브를 사용하는 ASUS Eee Keyboard 및 미출시된 코모도어 인빅투스 PC가 있다. 2020년 11월, 라즈베리 파이 재단은 이전 라즈베리 파이 4의 수정 버전인 라즈베리 파이 400을 키보드 안에 완전히 수납한 형태로 발표했다.

1970년대 후반과 1980년대에 생산된 대부분의 가정용 컴퓨터는 키보드 컴퓨터였으며, ZX 스펙트럼과 대부분의 아타리 ST 모델, 샤오 바왕, 코모도어 64, 애플 II, 아미가가 대표적인 예이다. 이 폼 팩터는 1990년경에 더 모듈화된 데스크톱 설정에 비해 인기가 줄었지만, 1988년 올리베티 프로데스트 PC1과 1988년부터 1995년 사이에 슈나이더 유로 PC 시리즈와 같은 주목할 만한 X86 키보드 컴퓨터가 제작되었다.
래시드 베흐부도프
Section: 생애

짧은 시간 안에 베흐부도프는 아제르바이잔의 대표적인 대중가수로 자리매김하였다. 그의 레퍼토리는 고전적인 성악 작품부터 서정적인 대중가요에 이르기까지 폭넓었으며, 드문 성악적 재능 덕분에 소련의 "철의 장막"을 넘어 해외 무대에도 진출할 수 있었다. 그는 이란, 튀르키예, 인도, 중국, 일본, 아르헨티나를 포함한 유럽, 아시아, 라틴아메리카 여러 국가에서 순회 공연을 펼쳤다. 베흐부도프는 러시아어, 아제르바이잔어, 아르메니아어, 조지아어를 비롯한 10여 개 언어로 노래를 불렀다.

베흐부도프는 1915년 트빌리시에서 가수 매지드 베흐부도프와 피루자 바킬로바 사이에서 태어났다. 그의 형제자매로는 연극 연출가 안바르 베흐부도프와 배우 나지바 베흐부도바가 있다.

1934년부터 1944년까지 예레반에 위치한 필하모닉 극장에서 활동했으며, 1940년대 중반에는 작곡가이자 피아니스트인 토피크 굴리예프와 창작 협업을 시작했다. 1945년, 굴리예프의 초청으로 바쿠로 이주하였고, 같은 해 위제이르 하즈배요프의 희곡을 원작으로 한 영화 《천 조각 상인》(아제르바이잔어: Arşın Mal Alan)에서 주인공 아스가르 역을 맡았다. 이 영화에서의 연기와 그의 뛰어난 가창력은 아제르바이잔 전역에 그의 이름을 알리는 계기가 되었다.
하구리군 (아이치현)
Section: 역사

1954년 6월 1일 - 미야다정·구사이촌이 니와군 고치노정·호테이정과 합병하여 고난시(江南市)가 발족, 군에서 이탈.(2정 1촌)

1955년)
1월 1일 - 아자이정이 이치노미야시에 편입.(1정 1촌)
4월 1일 - 기타가타촌이 이치노미야시에 편입.(1정)

1910년 2월 11일 - 구로다정이 개칭하여 기소가와정(木曽川町)이 됨.

1924년 12월 15일 - 미야다촌이 정제 시행으로 미야다정(宮田町)이 됨.(3정 3촌)

1940년 8월 1일 - 하구리촌이 이치노미야시에 편입.(3정 2촌)
검은 고양이와 마녀의 교실
Section: 용어

디아나 학교에서는 12명의 학생과 1명의 교사로 1개의 카븐을 만들고, 3년간 공부와 침식을 함께 한다.

마법 특성

태어난 마법의 유형. 특성 이외의 마법은 기본적으로 익힐 수 없다.

작품 세계에서 가장 난관의 마법 학교. 약 1,000년 전에 시조의 마녀 「세레네」에 의해 창설되었다.

학생수는 중등부와 고등부를 합쳐 600명을 넘는다.

카븐

디아나 학교의 수업.
요괴 일기
Section: 능력이나 영면시키는 주문, 방법이 적혀 있는 요괴

지박신 터마 【임시 방편으로 내버려 두면 새롭게 만들어짐】

소리 귀신

대요마 【사츠키 일행은 영력이 없었기 때문에 어머니의 힘을 빌림】

목 없는 말(목 없는 라이더) 【일시 영면되었으나 영의 힘이 너무 강했기에 실패】

※ 인면견이나 가위 귀신 등의 요괴 일기 페이지는 제3화에서 요괴 일기 페이지가 넘어가는 장면에 잠시 동안만 등장한다. 또한 제2화에서는 알 수 없었던 빨간 휴지 파란 휴지의 요괴 일기 그림도 이때 판명되었다.
요괴 일기
Section: 애니메이션에 등장하는 요괴

아마노자쿠

화장실의 하나코 씨

인면견

니노미야 긴지로 동상

가위귀신

인체모형

빨간 휴지 파란 휴지 - 최종화에서 영면이 깨짐

여우계단 (くたべ)

피아노 귀신 - 최종화에서 영면이 깨짐

달리귀 (だっと) - 최종화에서 영면이 깨짐

가라 귀신 - 최종화에서 영면이 깨짐

판박이 귀신 (うつしみ) - 최종화에서 영면이 깨짐

삼도천 할멈

괴물 토끼 하양 발 (シロタビ) - 최종화에서 영면이 깨짐
요괴 일기
Section: 능력·행동·영면 방법 등

판박이 귀
영면 방법: 구교사의 큰 거울에 또 하나의 거울을 맞대어 맞거울 결계를 만든다. 결계는 윤희숙의 유품인 콤팩트에 그려져 있는 그림과 같은 모양을 하고 있다.

삼도천 할멈
생환 방법: 부적을 들고 「돌아가고 싶다」고 염원한다. 인터넷 안에 있는 「황천넷」에서 생환하려면, 스캐너를 사용해 부적을 컴퓨터에 입력해 송신할 필요가 있다.

달리귀
행동: 4시 44분 44초, 제4코스를 달리고 있는 사람의 발을 잘라낸다.

가라 귀신
영면 방법: 「바바사레, 바바사레, 바바사레」라고 외운다. 그러나 결계가 파괴되어 있었기 때문에 이 방법으로는 바바사레를 영면시킬 수 없게 되어 있었다. 결국, 영면 방법은 사츠키 일행의 해석으로는 바바사레는 「무섭다고 생각하지 않으면 보이지 않는다」는 것이었다(영을 믿지 않는 어른이나 영에 익숙한 마리아에게는 보이지 않았기 때문).
2012년 미국 납세자 구제법
Section: CBO 평가

미국 의회예산처 (CBO)는 법안이 적자와 경제에 미치는 영향을 분석한다. 미국 납세자 구제법(ATRA)의 효과를 설명하는 것은 어떤 기준선이 비교에 사용되는지에 따라 달라진다.

2012년과 비교하면, 2013년의 적자는 모든 임금 소득 납세자의 급여세율 인상과 부유층 납세자의 소득세율 인상으로 인한 추가 세수 덕분에 완만하게 낮아질 것이다. 2013년의 경제 성장은 단기적인 적자 감소로 인해 둔화될 것이다.

CBO의 "기준선 시나리오"(모든 소득 수준에서 부시 감세의 만료, 급여세 감면의 만료, 지출 삭감의 시행으로 인한 상당한 적자 감소를 가정)와 비교하면, ATRA는 2013년–2022년 기간 동안 적자를 상당히 증가시킨다. 경제 성장은 단기적으로는 적자 증가로 인해 더 빨라지지만, 장기적으로는 부채 수준 증가로 인해 더 둔화될 것이다.
2012년 미국 납세자 구제법
Section: 조항

2011년 예산 통제법에 의해 생성된 예산 자동 삭감은 2개월 연기되어 적자 감소에 대한 추가 협상을 위한 시간을 벌었다. 240억 달러의 비용은 401(k) 계좌를 Roth 401(k) 플랜으로 전환하는 규칙을 완화하여 자산에 대한 세금 납부를 요구하는 조항으로 상쇄될 것이며, 2013 회계연도 잔여 기간 동안 40억 달러, 2014 회계연도에 80억 달러의 불특정 감축 요구사항도 포함되었다.

총체적으로, 이 법안은 10년간 6천억 달러의 새로운 세수를 포함했는데, 이는 아무런 입법도 통과되지 않았을 경우 징수되었을 세수의 약 5분의 1에 해당한다. 2013년 세금 연도에는 일부 납세자들이 1993년 이후 처음으로 전년 대비 소득세율 인상을 경험했지만, 이 세율 인상은 2012년 법의 결과가 아니라 부시 감세의 만료로 인한 것이었다. 소득, 자본 이득, 재산, 그리고 대체 최저한세에 대한 새로운 세율은 영구화될 것이다.
2012년 미국 납세자 구제법
Section: 입법 역사

하원은 2013년 1월 1일 동부 표준시 오후 11시경 257 대 167의 표차로 수정 없이 법안을 통과시켰다. 85명의 공화당원과 172명의 민주당원이 찬성표를 던졌고, 151명의 공화당원과 16명의 민주당원이 반대했다.

존 베이너 하원의장은 법안에 찬성표를 던졌는데, 이는 의장이 투표를 하지 않는 일반적인 관례를 깬 것이었다. 법안을 상정하는 하원의 조치 자체도 "하스터트 규칙"을 어긴 것이었는데, 다수 공화당 코커스의 과반수가 이를 지지하지 않았기 때문이었다.
멜로초 다 포를리
Section: 생애

1472~74년경, 멜로초는 로마로 거처를 옮겼는데, 일부 자료는 그가 이보다 5년에서 10년가량 앞서 산마르코 대성당에서 작업하기 위해 이미 로마에 있었을 수 있다고 전한다. 1477년에는 그의 첫 주요 작품이 완성되었는데, 현재 바티칸 미술관 회화관에 천으로 옮겨 보존되어 있는 이 프레스코화는 식스토 4세가 플라티나를 바티칸 도서관 관장으로 임명하는 장면을 묘사한다. 같은 해, 지롤라모 리아리오는 멜로초의 설계를 바탕으로 로마에 궁전을 짓기 시작했으며, 이 건물은 현재 로마 국립박물관으로 알려져 있다. 1478년에는 식스토 4세가 로마의 주요 화가들을 결속시키기 위해 창설한 성 루카 아카데미의 창립 멤버로 참여했다.

1472~74년경, 멜로초는 피에트로 리아리오의 의뢰를 받아 로마 산티 아포스톨리 대성당의 후진의 천장을 장식하는 벽화를 제작했으며, 주제는 ‘그리스도의 승천’이었다. 이 작품에서 그리스도는 대담하고 효과적으로 단축법을 통해 묘사되었다. 이 프레스코는 1711년에 철거되었으며, 그리스도 모습은 현재 퀴리날레 궁전에, 일부 다른 장면들은 성 베드로 대성당의 제의실에 보존되어 있다. 바티칸 미술관의 한 전시실에 있는 천사와 사도들의 그림도 같은 프레스코에서 가져온 것이다. 로마 시기의 또 다른 작품으로는 판테온에 현재도 남아 있는 ‘수태고지’가 있다.
멜로초 다 포를리
Section: 출처

Clark, Nicholas (1990), 《Melozzo Da Forli》, London: Sotheby's Publications, ISBN 978-0-85667-371-9

본 문서에는 현재 퍼블릭 도메인에 속한 브리태니커 백과사전 제11판의 내용을 기초로 작성된 내용이 포함되어 있습니다.

〈Melozzo da Forlí〉. 《가톨릭 백과사전》. 뉴욕: 로버트 애플턴 사. 1913.

Bryan, Michael (1886),  Robert Edmund Graves (편집), 《Dictionary of Painters and Engravers, Biographical and Critical》, London: George Bell and Sons, 505쪽
2001년 경제 성장 및 세금 감면 조정법

2001년 경제 성장 및 세금 감면 조정법(영어: Economic Growth and Tax Relief Reconciliation Act of 2001)은 제107대 미국 의회에서 통과되고 조지 W. 부시 대통령이 서명한 주요 조세 법안이다. 약어인 EGTRRA(종종 "에그트라" 또는 "에그테라"로 발음)로도 알려져 있으며, 종종 두 가지 "부시 감세" 중 하나로 언급된다.

부시는 2000년 대통령 선거에서 감세를 선거 운동의 핵심으로 삼았고, 취임 직후 주요 감세안을 발표했다. 소수의 민주당 의원들이 이 법안을 지지했지만, 대부분의 지지는 의회 공화당 의원들로부터 나왔다. 이 법안은 2001년 5월 의회를 통과했으며, 부시 대통령은 2001년 6월 7일 법으로 서명했다. 미국 상원의 공화당 의석이 근소하게 많았기 때문에 EGTRRA는 상원 필리버스터를 우회하는 조정 절차를 사용하여 통과되었다.
2001년 경제 성장 및 세금 감면 조정법
Section: 입법 연혁

부시는 처음에는 10년 동안 1조 6천억 달러의 감세를 추진했지만, 결국 1조 3천 5백억 달러의 감세로 합의했다. 행정부는 정부가 다시 적자를 낼 경우 세금 감면이 단계적으로 중단되는 "트리거" 개념을 거부했다. 경제 성장 및 세금 감면 조정법은 의회 공화당과 소수의 의회 민주당의 지지를 얻어 5월 16일 하원을 통과했다. 법안은 5월 26일 상원을 통과했다. 부시 대통령은 2001년 6월에 이를 법으로 서명했다. 상원의 근소한 공화당 다수는 조정을 사용해야 했으며, 이는 추가 입법 조치가 없는 한 세금 감면이 2011년에 단계적으로 중단될 필요가 있음을 의미했다.

부시의 감세 약속은 그의 2000년 대통령 선거 운동의 핵심이었으며, 취임하자마자 그는 감세를 그의 첫 번째 주요 입법 우선순위로 삼았다. 빌 클린턴 행정부 동안 예산 흑자가 발생했으며, 연방준비제도 이사회 의장 앨런 그린스펀의 지지하에 부시는 흑자를 가장 잘 활용하는 방법은 세금을 낮추는 것이라고 주장했다. 부시가 취임할 무렵, 경제 성장 둔화는 연방 예산 전망을 덜 낙관적으로 만들었지만, 부시는 경제 성장을 촉진하기 위해 감세가 필요하다고 주장했다. 폴 오닐 재무부 장관이 감세 규모와 미래 적자 가능성에 대한 우려를 표명하자, 체니 부통령은 법안 작성을 담당했으며, 행정부는 2001년 3월 의회에 이를 제안했다.
2001년 경제 성장 및 세금 감면 조정법
Section: 주요 세금 영향 분야

EGTRRA는 상속세, 증여세, 그리고 세대를 건너뛴 이전세에 대대적인 변화를 가져왔다.

2001년에 67만 5천 달러였지만 2006년에는 100만 달러로 단계적으로 인상될 예정이었던 상속세 통합 공제 면세 한도가 2002년 100만 달러, 2004년 150만 달러, 2006년 200만 달러, 2009년 350만 달러로 인상되었으며, 상속세 및 세대 간 이전세는 2010년에 폐지될 예정이었다.

2001년에 55%였던 최고 상속세, 증여세, 세대 간 이전세율(1천만 달러 초과 상속에 대해 낮은 상속세율 혜택을 없애기 위해 추가 5% 부과)은 2002년 50%로 인하되었으며, 2007년까지 매년 1%씩 추가 인하되어 최고 상속세율이 45%가 되었다. P.L. 107-16은 코드 섹션 2001을 수정하여 2003년에는 세율을 49%로 변경하고 2009년까지 매년 1%씩 인하하도록 했다. (면세 한도 증가와 최고 세율 감소로 인해, 상속세는 2007년부터 2백만 달러를 초과하는 상속에 대해 사실상 45%의 세금이 되었다.)
테코 모디세

2011년 구단 경영진과의 불화 이후, 그는 마멜로디 선다운스로 이적하여 추가로 6년간 활동하며 클럽 타이틀 5회 이상을 차지했다. 그는 2012–13년 시즌 팀 주장을 맡기도 했다. 2017년, 그는 계약을 연장하지 않기로 결정하고, 대신 케이프타운 시티와 계약하여 2019년 은퇴할 때까지 소속되어 있었다.

테코 초로펠로 모디세(영어: Teko Tsholofelo Modise, 1982년 12월 22일 ~ )는 더 제너럴(영어: The General)과 테크노 M(영어: Techno M)이라는 별명으로 알려진 남아프리카 공화국의 은퇴한 프로 축구 선수이다. 그는 미드필더로 활약했으며, 과거 남아프리카 공화국 국가대표팀의 주장이었다. 현재는 케이프타운 시티의 스태프로 일하고 있다.
테코 모디세
Section: 구단 경력

파이리츠가 모디세에게 징계를 내리기로 결정한 후, 그가 구단을 떠날 것이라는 추측이 무성했다. 결국 2011년 1월 27일, 그는 라이벌 팀인 마멜로디 선다운스와 계약했다. 선다운스가 피초 모시마네를 감독으로 임명한 후, 모디세는 클럽에서 두 번째 시즌에 팀 주장을 맡았다. 다음 시즌에는 알예 스훗에게 주장 완장을 넘겨주었지만, 2013-14년 프리미어 사커 리그 우승을 도왔으며, 2014년 5월 8일, 슈퍼스포트 유나이티드와의 3-0 승리 경기에서 득점하며 우승을 확정지었다.

2014-15년 시즌이 끝날 무렵, 그는 모든 대회를 통틀어 32경기에 출전해 8골을 기록했으며, 네드뱅크 컵 최우수 선수와 PSL 시즌 최우수 미드필더에 선정되었다. 모디세는 결국 클럽에서 모든 대회를 통틀어 150경기 이상 출전했으며, 마지막 시즌에는 이집트 클럽 자말레크를 상대로 3-1 합계 승리를 거두며 CAF 챔피언스리그 우승을 차지한 스쿼드의 일원이 되었다.
나카시마군 (아이치현)
Section: 역사

1899년 8월 21일 - 가이메이촌의 일부(宮後)가 간베촌에 편입.

1901년
5월 15일 - 기타지마촌·다마다촌이 합병하여, 시마다촌(島田村)이 발족.(6정 52촌)
10월 12일 - 히카리도촌·시고촌이 합병하여, 히카리고촌(光郷村)이 발족.(6정 51촌)

1891년 4월 1일 - 군제 시행.

1894년 9월 13일 - 오쿠촌이 정제 시행으로 오쿠정(奥町)이 됨.(3정 56촌)

1896년
2월 24일 - 오코시촌이 정제 시행으로 오코시정(起町)이 됨.(4정 55촌)
4월 20일 - 하기와라촌이 정제 시행으로 하기와라정(萩原町)이 됨.(5정 54촌)
8월 17일 - 소부에촌이 정제 시행으로 소부에정(祖父江町)이 됨.(6정 53촌)
도메니코 디 미켈리노

그의 현존하는 가장 이른 작품은 피렌체의 오스페달레 델리 인노첸티을 위한 행렬용 배너기로, 성모 마리아가 망토 아래에 순교한 아기들을 보호하는 모습이 그려져 있다. 이 작품은 1440년에 의뢰되어 1446년에 완성되었으나, 16세기에 미켈레 토시니에 의해 완전히 다시 그려졌다.

1449~1450년 도메니코는 피렌체 외곽 페레톨라에 있는 산타 마리아 아 페레톨라(Santa Maria a Peretola) 교회의 성 레오나르도 경당을 장식했다. 이 경당에는 성 레오나르도가 죄수들을 풀어주는 장면을 그린 반원형 벽화와 성 카타리나, 성녀 루치아, 그리고 음악을 연주하는 천사들의 이미지가 포함되어 있다.
폭스바겐 ID.4
Section: 제원

2024년형 모델부터 ID.4는 APP 550 전기차량 구동 장치를 장착하며, 이는 후륜에 위치한 유랭식 브러시리스 영구 자석 동기 전동기이다. 이 모터는 최대 210 kW (286 PS; 282 hp)의 출력과 최대 550 N·m (410 lb·ft)의 토크를 생산하며, 최대 16,000 rpm의 속도로 회전한다. 사륜 구동 모델은 전륜에 추가 모터가 장착된다.

ID.4는 서비스 브레이크 페달을 사용하여 제동 시 에너지를 회생하며, 최대 0.25 g의 감속을 제공한다. 기어 셀렉터를 "D" 모드로 설정하고 운전자가 가속 페달에서 발을 떼면, 에너지를 보존하기 위해 차량은 모터가 자유롭게 회전하면서 타력 주행하도록 설정된다. 그러나 차량은 "B" 모드로 설정하여 최대 0.25g의 힘으로 회생 제동을 할 수도 있다. 더 강한 감속이 필요한 경우, 차량은 전면의 디스크 브레이크와 후면의 밀폐형 드럼 브레이크를 통해 전기적으로 증강된 재래식 유압 브레이크를 사용한다.
폭스바겐 ID.4

ID.4는 2021년 올해의 세계 자동차에서 2위 혼다 e와 토요타 야리스를 제치고 선정되었다.

이 차량은 2024년형으로 업데이트되어 더 강력하고 효율적인 APP 550 전동기와 향상된 주행 거리, 그리고 대폭 수정된 소프트웨어 및 인포테인먼트 하드웨어를 포함한다.

폭스바겐은 ID.4를 대량 생산, 대중 시장용 전기차로 포지셔닝했으며, 광고에서 "백만장자가 아닌 수백만 명을 위한 차"라고 주장했다. 유럽 고객에게는 2020년 말부터, 북미 시장에는 2021년 1분기부터 인도되었다.
폭스바겐 ID.4
Section: 시장

ID.4의 사륜 구동 버전은 유럽에서 ID.4 GTX로 판매되며, 5.7초 만에 0–96 km/h (0–60 mph) 가속하고 6.2초 만에 0–100 km/h (0–62 mph) 가속한다.

위에 제시된 모든 값은 모델 출시 이후 크게 변경되었다. 2024년형 모델의 경우 가장 빠른 모델의 0-100km/h 가속 시간은 5.4초이다.

ID.4는 생산 시작부터 독일 츠비카우-모젤 공장에서 생산되고 있으며, 2022년 5월부터는 엠덴 공장에서도 생산되고 있다.
아우디 Q8 e-트론
Section: 역사

노르웨이에서 e-트론은 2019년 10월 모든 종류의 자동차 또는 트럭 중 가장 많이 팔린 차량이었다. 2019년 11월에는 3위를 차지했다. 또한 2020년 노르웨이에서 테슬라 모델 3를 제치고 모든 종류의 자동차 또는 트럭 중 가장 많이 팔린 차량이었다.

네덜란드에서는 e-트론이 2019년 12월에 두 번째로 많이 등록된 차량이었다.

2020년 뉴질랜드 정부는 e-트론을 공식 정부 차량으로 구매하기 시작했다.

아우디는 e-트론에 대한 배터리 공급 부족 문제 등 공급망 문제로 2020년 2월 e-트론 생산을 중단했다. 생산은 5월 초에 재개되었다.
아우디 Q8 e-트론
Section: 스포트백

생산 버전은 2019년 11월 로스앤젤레스의 오토모빌리티 LA에서 데뷔했다. 길이와 너비는 표준 모델과 동일하며, 높이는 1.3 cm (0.5 in) 더 낮다. 항력 계수는 표준 모델보다 낮지만 (0.27 대 0.25), 파워트레인과 배터리는 원본 모델과 동일하다.

기존 SUV 차체 스타일 외에도 아우디는 BMW X6 및 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페와 유사하게 지붕 후면이 경사진 '스포트백' 버전을 출시했다. 아우디는 이들 내연기관 기반 경쟁 차량들과 경쟁하기 위해 순수 전기차만을 제공하기로 결정했다. 이 차량은 2020년 초에 생산에 들어갔으며 2020년 유럽과 미국에서 출시되었다. 아우디 A7의 스타일링과도 비교되었다.
아우디 Q8 e-트론
Section: 시장

이 차량은 2019년 말 캐나다에서 판매를 시작했다.

e-트론은 2021년 모델 연도에 멕시코에서 출시되었다.

미국 고객들에게는 2019년 초부터 배송이 시작되었다. 2019년 첫 3분기 동안 미국에서 3,540대의 e-트론이 등록되었으며, 이는 독일(2,997대)보다 많았지만, 여전히 노르웨이(3,824대)보다는 적었다.

e-트론은 2019년 Meister Technik에 의해 태국에 출시될 예정이다. 2020년 10월 15일에는 e-트론 스포트백도 소개될 예정이다.

아우디 Q8 e-트론은 2023년 5월 17일 말레이시아에 출시되었다. 어드밴스드 50 콰트로 사양으로 이용 가능하다. 2023년 6월 16일, Q8 e-트론은 S 라인 55 콰트로 사양과 함께 출시되었다. 스포트백 버전도 두 가지 변형(50 콰트로 및 55 콰트로)으로 출시되었다.
암 병기
Section: 전체 병기 분류

TNM 시스템 내에서 암은 재발로 지정될 수도 있는데, 이는 관해 상태이거나 모든 가시적인 종양이 제거된 후 다시 나타났음을 의미한다. 재발은 원발 부위와 같은 위치에 나타나는 국소 재발이거나, 신체의 다른 부분에 나타나는 원격 재발일 수 있다.

IV기: 암이 종종 전이되었거나 다른 장기나 신체 전체로 퍼졌다. IV기 암은 화학요법, 방사선 치료 또는 수술로 치료할 수 있다. 치료에도 불구하고 IV기 암 환자의 사망률은 상당히 높을 수 있으며, 예를 들어 암이 말기로 진행될 수 있다.
암 병기
Section: 고려사항

새로운 고감도 병기 설정 방법이 개발 중이다. 예를 들어, 장 상피의 내강에만 존재하는 GCC(구아닐릴 사이클라제 c)의 mRNA는 높은 감도와 정확도로 분자 스크리닝(RT-PCR)을 사용하여 식별될 수 있다. 신체의 다른 조직에서 GCC가 존재하면 대장암이 전이된 것을 나타낸다. 높은 감도 때문에 GCC에 대한 RT-PCR 스크리닝은 질병 병기 과소평가를 크게 줄여준다. 연구자들은 이 수준의 정밀한 병기 설정이 더 적절한 치료와 더 나은 예후로 이어지기를 바란다. 또한 연구자들은 이 동일한 기술이 다른 조직 특이적 단백질에도 적용될 수 있기를 바란다.

병리학적 병기 설정은 조직 단면을 병리학자가 검사하는 것인데, 두 가지 특정 이유로 특히 문제가 될 수 있다: 육안 재량과 조직의 무작위 표본 추출. "육안 재량"은 슬라이드에서 건강한 세포와 섞여 있는 단일 암세포를 식별하는 능력을 의미한다. 하나의 세포를 간과하면 병기가 잘못 설정되어 심각하고 예상치 못한 암 전이로 이어질 수 있다. "무작위 표본 추출"은 환자로부터 림프절이 무작위로 채취되고 무작위 표본이 검사된다는 사실을 의미한다. 림프절에 존재하는 암세포가 검사된 조직 절편에 우연히 존재하지 않는다면, 잘못된 병기 설정과 부적절한 치료가 초래될 수 있다.
암 병기
Section: 시스템

대장암: 원래 A, B, C, D의 네 단계(듀크스 병기 시스템)로 구성되었다. 최근에는 대장암 병기가 원래의 A-D 단계 또는 TNM으로 표시된다.

신장암: TNM을 사용한다.

유방암: 유방암 분류에서 병기는 일반적으로 TNM에 기반하지만, I–IV 병기도 사용될 수 있다.

자궁경부암 및 난소암: "FIGO" 시스템이 TNM 시스템에 채택되었다. 전암성 이형성 변화의 경우 CIN(자궁경부 상피내 종양) 등급 시스템이 사용된다.
전립선암 병기
Section: TNM 병기

보다 현대적인 보고 표준에는 등급군이 포함된다. 전립선암의 경우, 등급군 정보와 전립선특이항원 수치는 TNM 상태와 함께 사용되어 사례를 네 가지 전체 병기로 분류한다.

등급군 1 = 글리슨 6 (이하)

등급군 2 = 글리슨 3+4=7

등급군 3 = 글리슨 4+3=7

등급군 4 = 글리슨 8

등급군 5 = 글리슨 9-10

AJCC(2018) 병기 결정 시스템에서 종양, 림프절, 전이, 글리슨 등급군 및 전립선특이항원 상태는 악화되는 심각도의 네 가지 병기로 결합될 수 있다.
전립선암 병기
Section: 위험군

치료를 받는 경우, 저위험군 환자는 일반적으로 적극적 감시, 전립샘절제술, 또는 방사선치료 단독으로 치료받는다. 중간위험군 환자는 전립샘절제술 또는 방사선치료와 단기간(6개월 미만)의 호르몬 융삭(성선자극호르몬 방출 호르몬 유사체를 이용한 의학적 거세)의 대상이다. 고위험군 환자에 대한 수술의 역할은 여전히 불확실하지만, 이들은 일반적으로 방사선치료와 장기간의 호르몬 융삭으로 치료받는다. 많은 고위험군 환자는 이 치료로 완치되지 않으며, 이 집단에서 더 나은 치료법을 찾는 것은 전립선암 연구에서 특히 시급한 문제이다.

TNM 병기 결정도 중요하지만, 해부학적 특징에만 기반한 시스템은 전립선암 환자에게 가장 적합한 치료법을 결정하는 데 적합하지 않다. 이는 병기 범주 내에서도 예후의 상당한 이질성이 존재하기 때문이다. 전립선특이항원 및 등급(즉, 글리슨 채점 시스템에서의 글리슨 점수)을 고려하면 더 정교한 예후를 확립할 수 있다. 예를 들어, 이 세 가지 요인(TNM 병기, PSA, 글리슨 점수)을 기반으로 환자를 고위험, 중간위험, 저위험군으로 분류하는 것이 일반적이다. 역사적으로 진단 시 질병의 해부학적 범위를 설명해 온 병기 결정과 임상 결과에 기여하는 많은 특징을 포함할 수 있는 예후 모델 사이에는 명확한 구분이 없다.
전립선암 병기

전립선암 병기 결정은 의사가 전립샘 외부로 암이 퍼졌을 위험성, 또는 수술이나 방사선 치료와 같은 국소 치료법으로 완치될 확률을 분류하는 과정이다. 환자가 예후 범주에 분류되면 이 정보는 최적의 치료법 선택에 기여할 수 있다. 전립선암 병기는 임상적 또는 병리학적 병기 결정 방법으로 평가할 수 있다. 임상적 병기 결정은 일반적으로 첫 치료 전에 이루어지며 종양 유무는 영상 및 직장 검사를 통해 결정되는 반면, 병리학적 병기 결정은 생검을 수행하거나 전립샘을 제거한 후 샘플 내 세포 유형을 확인함으로써 치료 후에 이루어진다.

미국에서는 전립선암 병기 결정에 두 가지 방식이 일반적으로 사용된다. 가장 흔한 것은 미국 암 합동위원회(AJCC)에 의해 공포된 것으로, TNM 분류 체계로 알려져 있으며, 이는 종양의 크기, 관련된 림프절의 범위, 그리고 모든 전이(원격 전파)를 평가하고 암 등급도 고려한다. 다른 많은 암과 마찬가지로, 이들은 종종 네 가지 병기(I–IV)로 그룹화된다. 과거에 사용되었던 또 다른 방식은 휘트모어-제웻 병기 결정이었으나, 현대에서는 TNM 병기 결정이 더 일반적이다.
전립선암 선별검사
Section: 직장수지검사

Krilaviciute 등(2023)의 연구는 독일의 46,000명 이상의 젊은 남성(45세)을 대상으로 전립선암 선별검사로서 직장수지검사의 효과를 단독으로 조사했다. 직장수지검사는 PSA 선별검사에 비해 전립선암 탐지율이 훨씬 낮은 것으로 나타났다. 따라서 저자들은 직장수지검사가 PSA 선별검사에 비해 탐지 개선을 제공하지 않으므로 젊은 남성에게 전립선암 선별검사로 사용하지 말 것을 권고한다.

2018년 리뷰는 직장수지검사가 전립선암 선별검사로서 효과에 대한 증거가 부족하다는 이유로 1차 진료에서 직장수지검사를 통한 전립선암 선별검사를 권장하지 않았다.

USPSTF는 이점 증거 부족으로 인해 선별 도구로서의 직장수지검사를 권장하지 않는다. 직장수지검사는 오랫동안 전립선암 진단에 사용되어 왔지만, 어떤 연령에서도 직장수지검사로 진단된 전립선암의 이환율 또는 사망률 감소를 보여준 통제 연구는 없다.
전립선암 선별검사
Section: 논란

2009년 유럽 연구에서는 사망률이 약간만 감소했으며, 한 명의 생명을 구하기 위해 48명의 남성이 치료를 받아야 한다는 결론이 나왔다. 그러나 치료를 받은 47명의 남성 중 대부분은 다시 성적으로 기능할 수 없으며 화장실을 더 자주 가야 할 것이다. 제약 회사의 공격적인 선별검사 마케팅과 미국 비뇨기과학회의 검사 옹호도 논란을 불러일으켰다.

한 평론가는 2011년에 다음과 같이 언급했다: "단일 PSA 측정을 기준선으로만 사용하고, 시간이 지남에 따라 PSA에 유의미한 변화가 있거나 즉각적인 치료가 필요한 임상적 증상이 있는 경우에만 생검 및 암 치료를 유보하는 것이 현명하다... PSA의 절대 수준은 거의 의미가 없다. 시간이 지남에 따라 PSA 수준의 상대적 변화가 통찰력을 제공하지만, 치료가 필요한 암성 상태를 확정적으로 증명하지는 못한다."
전립선암 선별검사
Section: 지침

2012년 미국 예방 서비스 태스크포스(USPSTF)는 PSA를 이용한 전립선암 선별검사를 권장하지 않았다. 2018년 현재 새로운 권고안 초안은 55세에서 69세 사이의 사람들에게 선별검사를 개별화할 것을 제안한다. 이는 전립선암으로 인한 사망 위험이 작게 감소할 수 있지만, 과잉 치료로 인한 해악이 있음을 지적한다. 70세 이상에서는 PSA 기반 선별검사가 여전히 권장되지 않는다.

미국 암협회는 2010년에 "기대 수명이 최소 10년 이상인 무증상 남성은 전립선암 선별검사와 관련된 불확실성, 위험 및 잠재적 이점에 대한 정보를 받은 후 의료 제공자와 함께 전립선암 선별검사에 대해 정보에 입각한 결정을 내릴 기회를 가져야 한다. 정보에 입각한 의사 결정 과정 없이는 전립선암 선별검사가 이루어져서는 안 된다. 평균 위험 남성은 50세부터 이 정보를 받아야 하며, 고위험군 남성은 그 이전 연령에 이 정보를 받아야 한다. 남성은 의료 제공자로부터 이 정보를 직접 받거나 신뢰할 수 있고 문화적으로 적절한 출처로 의뢰되어야 한다"고 권고했다.
태양광 버스
Section: 사용 국가

카욜라 태양광 버스는 35인승 전기 태양광 버스로, 배기관 배출가스가 전혀 없고, 주행 거리가 80km이며, 지붕에 장착된 태양광 패널을 통해 실시간 충전으로 잠재적인 주행 거리 연장이 가능하다. 카욜라 태양광 버스 컨셉의 개발은 우간다의 지속 가능한 차량 제조 산업을 제도화하기 위한 핵심 요소인 차량 기술 혁신을 위한 현지 역량의 점진적 개발을 주도하려는 키라 모터스 프로젝트의 의지를 보여준다.

태양광 버스 프로젝트는 19개 지역 수상작 중 하나였으며, 1549표, 170개 서약, 크라우드펀딩을 통해 총 £13,325를 모금했다. 이는 전국적으로 모금된 총액인 £28,798의 거의 절반에 해당한다. 이 프로젝트는 M&S 에너지로부터 £12,500의 자금을 지원받을 것이며, 이는 £13,325의 크라우드펀딩 기부금과 함께 버스 차고 지붕에 태양광 배열을 설치하는 데 사용될 것이다.
태양광 버스

태양광 버스(영어: Solar bus) 또는 태양광 충전 버스(영어: solar-charged bus)는 태양 에너지만으로 또는 주로 태양 에너지로 구동되는 버스이다. 태양광 버스 서비스는 태양광 버스 서비스라고 한다. "태양광 버스"라는 용어는 일반적으로 태양 에너지가 버스의 전기 장비에 전력을 공급하는 것뿐만 아니라 차량의 추진력에도 사용된다는 것을 의미한다.

기존의 태양광 버스는 배터리식 전기버스 또는 (하이브리드 태양광 버스의 경우) 태양광(또는 기타) 전원으로부터 재충전되는 전기차 배터리를 장착한 하이브리드 버스이다. 태양광 버스 서비스의 시작은 종종 광전지가 있는 대규모 고정형 태양 전지판 설치에 대한 투자와 함께 진행된다. 마찬가지로 다른 태양광 자동차와 마찬가지로 많은 태양광 버스에는 차량 지붕에 태양 전지판에 태양 전지가 포함되어 있어 태양의 에너지를 모터에 사용될 전기 에너지로 직접 변환한다.
하이브리드 전기버스
Section: 제조업체

영국에서는 라이트버스가 런던의 "2층 버스"를 발전시킨 모델을 선보였다. 이 모델은 런던의 극심한 교통 밀도의 특징인 전통적인 빨간 버스를 새로운 방식으로 재해석한 것이다. 라이트 펄서 제미니 HEV 버스는 소형 디젤 엔진과 리튬 이온 배터리 팩을 통한 전기 저장을 사용한다. 전통적인 버스의 일반적인 7.0리터 엔진 대신 1.9리터 디젤 엔진을 사용하는 것은 극심한 교통 밀도 환경에서 직렬 하이브리드의 잠재적 이점을 보여준다. 런던 시험 주기를 기준으로 "유로-4" 규격 버스와 비교하여 CO2 배출량 31% 감소 및 40% 범위의 연료 절감이 입증되었다.

북미 시내버스 시장에서는 뉴 플라이어 인더스트리, 길리그, 노바버스가 BAE 시스템스(직렬 하이브리드, 초기 브랜드명 HybriDrive, 현재 Series-E) 또는 앨리슨 트랜스미션(병렬/직렬 하이브리드, 브랜드명 Hybrid EP 또는 H 40/50 EP)의 부품을 사용하여 하이브리드 전기버스를 생산한다. 2003년 5월, 제너럴 모터스는 앨리슨과 공동 개발한 하이브리드 전기버스를 순회 전시하기 시작했다. 제너럴 일렉트릭은 2005년에 하이브리드 전기 변속기를 시장에 출시했다. 수백 대의 버스가 미국에서 일일 운행에 투입되었다. 2006년, 이전에 RTS 하이브리드 모델을 단종시키기 전 판매했던 노바버스는 LFS 시리즈에 디젤-전기 하이브리드 옵션을 추가했다.
전립선암의 관리
Section: 대체 요법

여러 가지 약제를 함께 사용하는 것의 잠재력은 물론, 이를 생활 방식 변화와 결합하는 것은 아직 연구되지 않았다. 전립선암에 대한 자연적 접근법에 대한 더 철저한 검토가 발표되었다.

다른 많은 단일 제제가 단기 시험에서 국소 암 환자의 PSA를 줄이거나 PSA 배가 시간을 늦추거나 이차 표지자에 유사한 효과를 보이는 것으로 나타났다. 예를 들어 석류 주스나 다양한 콩류에서 발견되는 이소플라본인 제니스테인 등이 있다.
전립선암의 관리
Section: 고강도 집속 초음파

전립선암에 대한 HIFU는 초음파를 이용하여 전립선 조직을 절제/파괴한다. HIFU 시술 중에 음파를 사용하여 전립선 조직을 가열하여 암세포를 파괴한다. 본질적으로 초음파는 전립선의 특정 영역에 집중되어 다른 조직이나 장기에 영향을 미칠 위험을 최소화하면서 전립선암을 제거한다. 음파의 초점에서의 온도는 100 °C (212 °F)를 초과할 수 있다. 그러나 HIFU에 대한 많은 연구는 HIFU 장치 제조업체 또는 제조업체 자문위원회의 구성원에 의해 수행되었다.

전립선암 HIFU에 대한 금기 사항으로는 40g보다 큰 전립선 부피가 포함되는데, 이는 표적 HIFU 파장이 전립선의 전방 및 전하부 영역에 도달하는 것을 방해할 수 있으며, HIFU 프로브의 직장 내 삽입 또는 이동을 방해할 수 있는 해부학적 또는 병리학적 조건, 그리고 HIFU 산란 및 전송 장애를 유발할 수 있는 전립선 내 고용량 석회화가 포함된다.
전립선암의 관리
Section: 광범위 질환

전이성 질환으로 인한 골통증은 모르핀 및 옥시코돈과 같은 오피오이드 진통제로 치료한다. 골전이를 직접 겨냥한 외부 방사선 치료는 통증 완화를 제공할 수 있다. 스트론튬-89, 인-32, 또는 사마륨-153과 같은 특정 방사성 동위원소 주사도 골전이를 표적으로 하며 통증 완화에 도움이 될 수 있다.

전립선암 및 골 전이가 있는 남성에게 졸레드론산 (비스포스포네이트)과 데노수맙 (RANK 리간드 억제제)은 골격 합병증 예방에 가장 효과적인 것으로 보인다. 그러나 이들 약물은 또한 졸레드론산 치료 시 콩팥 기능상실 및 데노수맙 치료 시 턱뼈괴사를 포함한 더 빈번하고 심각한 부작용을 유발하는 것으로 보인다.
자동차 애프터마켓
Section: 온라인 대 오프라인 애프터마켓 액세서리 공급업체

소매점에서 DIY 부품 판매가 감소하면서 체인점들은 DIFM 상업 사업으로 진출하여 유통업체와 도매업체의 시장 점유율을 잠식했다. 2007년 이후 체인점의 DIY 판매는 총 3%에서 5% 감소한 반면, 상업 판매는 두 자릿수 매출 증가를 가져왔다. 2013년 오토존의 DIFM 판매만으로 13% 이상 증가했다.

온라인 소매업체 중 아마존닷컴과 이베이 모터스는 미국에서 판매 단위 및 수익 모두에서 애프터마켓 부품 및 액세서리의 가장 큰 판매자이며, 2014년에 25% 성장하여 전통적인 체인점을 훨씬 능가할 것으로 예상된다.
자동차 애프터마켓

애프터마켓은 교체, 충돌, 외관 및 성능을 위한 부품을 포함한다. 애프터마켓은 거의 모든 차량 제조사 및 모델에 대해 다양한 품질과 가격의 광범위한 부품을 제공한다.

소비자는 차량을 직접 수리하거나("DIY" 또는 "DIY" 부문) 전문 수리 시설("나를 위한" 또는 "DIFM" 부문)에 차량을 맡길 수 있다.
애프터마켓은 소비자가 차량을 서비스, 유지 또는 맞춤화하려는 곳을 선택할 수 있도록 하여 차량이 계속 운행되도록 돕는다.

자동차 애프터마켓(영어: Automotive aftermarket)은 자동차 산업의 2차 부품 시장으로, 원천 장비 제조업체(OEM)가 소비자에게 자동차를 판매한 후 모든 차량 부품, 화학 제품, 장비 및 액세서리의 제조업, 재제조, 유통, 소매 및 설치와 관련이 있다. 판매되는 부품, 액세서리 등은 OEM이 제조했을 수도 있고 아닐 수도 있다.
자동차 애프터마켓
Section: 자동차 애프터마켓의 규모

캐나다에서 자동차 애프터마켓은 약 42만 명을 고용하는 C$194억 규모의 산업이다.

오스트레일리아에서 2013년 자동차 애프터마켓 산업은 AUD$52억의 매출을 기록하고 21,000명의 직원과 1,400개의 제조업체를 보유한 것으로 추정되었다.

유럽에서는 2015년 독립 애프터마켓(IAM)의 총 규모가 1,270억 유로에 달했다(노동 및 세금 제외 최종 사용자 가격). 당시 유럽에는 연간 매출 1억 유로가 넘는 부품 거래업체가 54곳 있었고, 그 중 6곳은 10억 유로를 초과했다.
경주 사고
Section: 빈도

미국에서 가장 흔한 정신병인 불안 장애는 4천만명이 앓고 있으며, 10세에서 노년층까지 다양하다. 미국 전체 인구의 18%가 이 병을 앓고 있다. 불안장애를 앓는 사람들 대부분은 경주 사고 증상을 보이기도 한다.

문화권마다 강박장애 발병율은 인구의 최소 2%에 해당하며, 대다수는 강박증이나 경주 사고를 가지고 있다. 이 보고에 따라, 2000년 현재 200만 명 이상의 미국인이 경주 사고를 앓고 있다.
경주 사고
Section: 개요

보통 경주 사고는 정신이 통제할 수 없을 정도로 임의적인 사고와 기억을 불러일으키고 매우 빠르게 이러한 사고와 기억을 전환하는 삽화를 겪은 사람들을 통하여 설명된다. 하나의 사고가 다른 사고를 불러오기에 이런 사고들 사이에는 연관이 있을 수 있다. 그러나 다른 경우에는 이러한 사고들은 완전히 임의적이다. 경주 사고 삽화를 겪는 사람은 꼬리에 꼬리를 무는 사고(train of thought)를 통제할 길이 없으며 하나의 화제에 집중하지 못하게 하거나 수면을 방해한다.

경주 사고는 배경으로서 경험되거나 의식(consciousness)을 장악할 수 있다. 사고, 음악, 목소리가 서로 관련 없는 것들을 뛰어넘어 가듯이 한 사람의 마음을 휙 하고 지나간다. 또한 관련된 "소리"도 없는 목소리나 압력의 반복적 패턴일 수도 있다. 매우 압도적이고 짜증나게 하는 느낌이며, 시간의 흐름을 놓치게 할 수 있다. 일부의 경우, 또한 그것을 경험하는 사람은 통제 상실이 발생하기 때문에 두려울 수 있다. 잠에 드려 할 때 경주 사고를 경험한다면, 매우 임의적이고 갑작스럽게 떠오르는 사고로 인하여 갑자기 정신이 깨고 놀라며 혼란스러울 것이다.