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십자수

가로세로 땀 수 계산 십자수 프로젝트는 도안이라고 불리는 격자 패턴을 바탕으로 작업하며 어떤 카운트 원단에도 사용할 수 있다. 원단의 카운트와 땀당 실의 수는 완성된 수놓기의 크기를 결정한다. 예를 들어, 주어진 디자인이 28카운트 십자수 원단에 각 십자수가 두 가닥의 실을 사용하여 놓인다면, 완성된 수놓기의 크기는 각 십자수가 한 칸 위에 놓인 14카운트 아이다 천 원단과 동일하다. 이러한 방법은 각각 "2 over 2"(2개의 자수실을 사용하여 2개의 원단 실 위에 수놓기) 및 "1 over 1"(1개의 자수실을 사용하여 1개의 원단 실 또는 칸 위에 수놓기)이라고 불린다. 패턴을 수놓는 다양한 방법이 있는데, 한 번에 한 가지 색상을 수놓는 크로스 컨트리 방법과 한 번에 한 블록의 원단을 수놓고 실의 끝을 패턴에서 같은 색상이 다음으로 나타나는 지점에 "파킹"하는 파킹 방법이 있다.

십자뜨기 또는 십자수(十字繡, 영어: cross-stitch)는 바느질의 한 형태이자 인기 있는 가로세로 땀 수 계산 자수의 한 형태로, X자 모양의 땀(십자수 땀이라고 함)을 타일처럼 래스터 패턴으로 놓아 그림을 만든다. 수를 놓는 사람은 아마포와 같은 균일 직물 조각의 실을 각 방향으로 세어 땀의 크기와 모양이 균일하게 한다. 이러한 형태의 십자수는 다른 형태의 십자수와 구별하기 위해 가로세로 땀 수 계산 십자수라고도 불린다. 때때로 십자수는 원단에 인쇄된 디자인 위에 놓기도 한다(스탬프 십자수); 이 경우 수를 놓는 사람은 인쇄된 패턴 위에 수를 놓기만 하면 된다. 십자수는 종종 아이다 천이라고 불리는 쉽게 셀 수 있는 원단에 놓는데, 이 원단은 각 모서리에 바늘을 위한 구멍이 있는 명확하게 보이는 사각형 격자를 이룬다.
호리고에 공방
Section: 역사

메이오 2년(1493년, 이설 있음), 스루가의 이마가와 가문(今川氏)의 외척인 이세 모리토키(伊勢盛時, 후의 호조 소운)가 이마가와 군을 이끌고 호리고에 공방의 거성인 호리고에 어소(堀越御所)를 침공하여, 자차마루는 불을 지르고 자결하였다고 한다. 일설로는 메이오 정변으로 요시즈미가 쇼군으로 취임하자, 자차마루가 쇼군 생모 살해범으로서 토벌당한 것이라고도 여겨진다. 이로써 호리고에 공방은 겨우 36년 만에 멸망하게 된다.

일설에는 이세 모리토키의 이즈 공략 이후에도 수년간 자차마루가 살아있었다고 하여 호리고에 공방의 멸망 시기에도 여러 설이 제시되고 있으나, 적어도 15세기 후반에는 이즈가 고호조 가문(後北条氏)의 전신인 이세 가문(伊勢氏)의 차지가 된 것이 분명하다. 이로써 가마쿠라 공방의 계보를 잇는 것은 고가 공방만이 남게 되었다.
퍼즐특급
Section: 역대 게임

왕눈이 퍼즐

게임퍼즐 할 수 있다 or 할 수 없다

퍼즐 그때그장면

알쏭달쏭 퍼즐

쏙쏙퍼즐

열려라 뚝딱

오프닝퍼즐

앞말잇기 퍼즐

퍼즐,개미와 베짱이

마이크 낱말퍼즐

집중3D퍼즐

숫자의 신비

쌍쌍파티

쥐돌이 퍼즐

단짝퍼즐

퍼즐 다음 빈칸을 채우시오

퍼즐문학관

쌍쌍퍼즐

퍼즐 나라면

퍼즐 구사일생

퍼즐 스트라이크

드라마 퍼즐

빵빵퍼즐
퍼즐특급
Section: 진행자 및 보조출연자

정선희, 최승돈 (1997년 10월 20일 ~ 1998년 2월 9일)

박미선, 최승돈 (1998년 2월 22일 ~ 1998년 6월 7일)

조문식

이희구

표영호

노정렬

고명환

정재환 (1993년 10월 18일 ~ 1996년 5월 27일)

박미선 (1996년 6월 3일 ~ 1997년 7월 28일)

최승돈 (1997년 8월 4일 ~ 1997년 10월 13일)
동인지 즉매회

일본에서 이뤄지는 동인지 즉매회는 만화, 애니메이션 관련 동인지 쪽이 압도적으로 많다. 또한 그 중에서도 여러 가지 분야에 걸쳐 동인지 즉매회가 있으며 서적 외에도 소프트웨어, 음악 CD, 굿즈와 같은 입체물 등도 판매되고 있다.

동인지 즉매회(同人誌即売会 (どうじんしそくばいかい)) 또는 이벤트(イベント)는 동인지를 배포, 반포, 판매하는 동인 행사이다. 일본에서는 수많은 동인지 즉매회가 개최되고 있으며, 일본 이외의 동아시아 국가들 등에서도 동인지 즉매회가 개최되고 있다.
동인지 즉매회
Section: 운영 방식

주최자들은 행사 수 개월 전에 다른 동인지 즉매회들이나 동인 상점 등에서 배포되는 배포물과 인터넷을 통해 참가자들을 모집한다. 배포물은 동인 서클들을 위핸 자리가 얼마나 있는지, 코스프레 참가자들은 얼마나 신청할 수 있는지 등의 정보가 담겨 있다. 이에 관심을 가지 동인 서클들과 코스프레 참가자들은 보통 배포물 내의 양식이나 온라인 서비스 등을 통해 지원할 수 있다. 동인지 즉매회 방문객들은 보통 행사장 입장 전후의 등록 절차가 필요하지 않다.

몇몇 행사들에는 코스프레 등의 다른 행사들도 포함되어 있지만, 동인지 즉매회에서의 주요 활동은 동인지 판매이다. 참가한 동인 서클들은 긴 줄으로 늘어선 테이블에 앉아 작품들을 진열한다. 이들은 주로 하나의 팬덤이기도 하고, 각자 중점을 둔 주제들을 다루기도 하며, 방문객들은 종종 참가 서클들 전체가 나타나 있는 행사 카탈로그를 받게 된다. 방문객들은 테이블 사이의 복도로 이동하며, 눈에 들어오는 동인지들을 훓어보고, 동인 서클에게서 현금으로 구매하게 된다.
동인지 즉매회
Section: 개요

대한민국, 중화민국, 그리고 홍콩에서는 각각 서울·부산 코믹월드, 타이완 코믹월드(CWT), 홍콩 코믹월드(CWHK)가 개최되고 있다. 이 행사들은 정기적으로 개최되며, 남성과 여성 모두를 끌어모으고 있다. 뉴질랜드의 오버로드(Overload, 초기 명칭은 동인 오버로드Doujin Overload)는 코믹마켓에서 영감을 받아 2006년부터 오클랜드에서 개최되어 일본의 만화와 애니메이션 분야 외의 창작자들에게까지 확대되었다.

동인지 즉매회는 동인지의 주요 배포처 중 하나이다. 대부분은 수백 개 동인 서클들이 참가하는 소규모 행사이지만, 대규모 행사들은 수만 또는 수십만의 방문객들을 끌어모아, 일본의 주요 공공 행사가 되기도 한다. 이 중 최대인 코믹마켓은 해마다 두 번씩 있는 행사에서 매회 35,000명의 판매자들과 50만 명 이상의 방문객들을 끌어모은다. 대부분의 동인지 즉매회들은 아마추어 창작자들에 의해 조직되며, 동인지 판매에 주력한다.
선린중학교
Section: 학교 연혁

1952년 3월 : 제1회(구64회) 졸업

1953년 5월 8일 : 선린중학교로 교명 변경

2000년 6월 : 학교급식시설 준공, 전교생 급식 실시

2000년 9월 : 교내 전산망 구축, 후문 개설 준공

1899년 6월 24일 : 대한제국 관립 상공학교 창립

1904년 6월 8일 : 관립 농상공학교로 개편

1907년 4월 1일 : 사립 선린상업학교로 개편

1947년 7월 17일 : 공립 선린상업 중학교로 재개편
신디 로퍼
Section: 생애

로퍼는 주디 갈런드, 비틀즈, 빌리 홀리데이, 엘라 피츠제럴드와 같은 가수들의 음악을 듣고 자랐다. 어머니는 딸의 창의성과 음악성을 알고 가수가 되도록 격려해 주었다. 12살이 된 로퍼는 언니에게 물려받은 기타로 어머니에게 어쿠스틱 기타를 다루는 법을 배웠는데, 이때부터 가사를 직접 쓰기 시작하기도 했다. 로퍼는 음악과 예술을 크게 사랑해 자신을 표현할 방법을 찾고 있었는데, 그 영향으로 일찍부터 머리카락을 염색하고 남보다 훨씬 앞선 현란한 색상의 옷을 입고 다녔다.

로퍼는 리치먼드 힐 고등학교에 진학했지만 퇴학 당했고, 검정고시를 땄다. 17살이 된 로퍼는 자신을 학대하는 새아버지가 있는 집에서 벗어났으며, 미술을 공부하겠다는 목표를 세웠다. 로퍼는 인생 목표를 찾기 위해 애완견 '스파클'과 함께 2주간 캐나다 숲에서 여행하기도 하였다. 로퍼는 여러 가지 아르바이트를 하면서 존슨 주립 대학(Johnson State College)에서 미술 수업을 들었다.
에스페랑스 스포르티브 드 튀니스
Section: 주요 경력

튀니지 대통령컵: 우승 12회 (1957, 1964, 1979, 1980, 1986, 1989, 1991, 1997, 1999, 2006, 2007, 2008)

CAF 챔피언스리그: 우승 3회 (1994,2018,2019)

아프리칸 컵위너스컵: 우승 1회 (1998)

CAF컵: 우승 1회 (1995)

CAF 슈퍼컵: 우승 1회 (1996)

아랍 챔피언스리그: 우승 2회 (1993, 2009)

아프로 아시안 클럽 챔피언십: 우승 1회 (1995)
에스페랑스 스포르티브 드 튀니스

에스페랑스 스포르티브 드 튀니스는 축구 뿐만 아니라 권투와 럭비, 레슬링, 배구, 수영, 유도, 핸드볼 등 다른 스포츠 팀도 운영하고 있으며 튀니지에서 성공한 축구 클럽이자 가장 인기가 높은 축구 클럽 네 팀 가운데 하나로 꼽히고 있다.

에스페랑스 스포르티브 드 튀니스(프랑스어: Espérance Sportive de Tunis, 아랍어: الترجي الرياضي التونسي)는 튀니지 튀니스의 축구 클럽 팀으로 1919년 1월 15일에 창단했다.
날도래목
Section: 하위 분류

Annulipalpia아목
줄날도래상과 (Hydropsychoidea)
줄날도래과 (Hydropsychidae)
별날도래과 (Ecnomidae)
깃날도래과 (Polycentropodidae)
통날도래과 (Psychomyiidae)
곰줄날도래과 (Arctopsychidae)
Xiphocentronidae
Dipseudopsidae
입술날도래상과 (Philopotamoidea)
입술날도래과 (Philopotamidae)
각날도래과 (Stenopsychidae)

Spicipalpia아목
광택날도래상과 (Glossosomatoidea)
광택날도래과 (Glossosomatidae)
Pticolepidae
물날도래상과 (Rhyacophiloidea)
물날도래과 (Rhyacophilidae)
긴발톱물날도래과 (Hydrobiosidae)
애날도래상과 (Hydroptiloidea)
애날도래과 (Hydroptilidae)
운터발덴주
Section: 개요

1642년 마르틴 차일러(Martin Zeiller)는 운터발덴이 두 개의 분리된 탈샤프텐으로 나뉘었다고 보고한다. 그곳 주민은 로마계 옵발덴 사람들과 니트발덴 사람들은 독일계 킴브리족(Cimbri)으로 구성되어 있다고 했다.

1640년대에 이르러 이 두 개의 디자인은 붉은색과 흰색 바탕에 있는 흰색과 빨간색 열쇠로 다시 디자인되었다.

근대 초기 스위스에서 운터발덴은 스위스 연방의 다른 회원 주와 ‘외교’에서 단일 국가로 간주되었지만, 내부적으로는 별도의 정부, 관할구역 및 별도의 깃발이 있는 두 개의 개별 주로 구성되었다.
어항 (항구)
Section: 대한민국의 어항 구분

법정항

「어촌·어항법」에서는 어항을 천연 또는 인공의 어항시설을 갖춘 수산업근거지로서 동법 제17조의 규정에 따라 지정·고시된 것으로 규정하고 있으며, 국가어항, 지방어항, 어촌정주어항으로 구분하고 있다.

국가어항: 이용범위가 전국적인 어항 또는 도서·벽지에 소재하여 어장의 개발 및 어선의 대피에 필요한 어항이다.

지방어항: 이용범위가 지역적이고 연안어업 지원의 근거지가 되는 어항이다.
어항 (항구)
Section: 어항 시설

부잔교 (浮棧橋)

조석 고저의 차이가 심한 곳에서 조위에 관계없이 선박이 접안할 수 있도록 부함을 1개 또는 여러개를 연결하여 부두기능을 갖도록 한 부체

선양장 (船楊場)

어선의 수리, 휴게, 보관의 목적으로 육상으로 어선을 끌어올려 놓는 시설

선착장 (船着場)

강이나 좁은 바닷 물목에서, 배가 닿고 떠나고 하는 일정한 곳

수문 (水門)

홍수 방어, 용수, 배수, 수위 조절 등을 목적으로 수로나 방조제 등에 설치하여 수로를 개폐하는 구조물
어항 (항구)
Section: 어항의 기능

수산물 유통기지

어항은 하역 및 시장거래, 소비지 등으로 출하하는 수송 터미널, 수산가공업 기지로 이용된다.

어촌 등 지역사회 기반시설

어항은 어촌주민의 생활 기반, 어업 관련 산업을 주로하는 지역 경제 발전의 기반, 도서, 벽지의 어촌과 외부 사회를 잇는 교통, 정보의 기지로 이용된다.

어항의 기능은 크게 4가지로 구분된다.

어업활동 지원기지

어항은 어선의 안전 정박으로 어업인의 생명과 재산 보호, 어획물의 양륙장, 출어 준비 장소(어구의 준비, 급유, 급수, 어선의 수리 등)로 이용된다.
노르테 치코 문명

고대 노르테 치코 문명을 다스리기 위해서는 복잡한 정부가 있었을 것으로 추정된다. 그러나 정부 조직 특히 식량 자원이 정치에 끼친 영향에 대해서는 아직도 의문이다. 고고학자들은 1940년대에 이미 이 지역의 고대 유적에 대해 알았으며, 1950년경에 해안의 아스페로에서 초기 발굴이 이루어져 나중에는 내륙의 카랄까지 조사하게 된다. 그러나 1990년대 말에 이르러서야 카랄 지역에서 루트 샤디 솔리스가 이끄는 페루 고고학자들이 이 문명에 관한 광범위한 자료를 냈다. 카랄 지역 연구 조사 내용이 담긴 논문이 2001년 사이언스지에서 나왔으며, 2004년에는 네이처지에서 더욱 넓은 지역에 대한 방사성 탄소 연대 측정법과 현지 조사에 대한 논문이 게재되어 노르테 치코 문명의 중요성을 밝히고 폭넓은 관심을 끌어모았다.

노르테 치코 문명(Norte Chico, 또는 카랄/카랄-수페 문명)은 페루 북중부 해안 노르테 치코 지방에 있던 30여개 도시로 이루어진 콜롬부스 이전 고대 문명이다. 아메리카에서 가장 오래된 문명으로 알려져 있으며, 세계사에서 각자 고대 문명을 일으킨 곳 가운데 하나이다. 노르테 치코 문명은 기원전 30세기에서 18세기 사이에 번성했다. 다른 이름인 '카랄-수페'(Caral-Supe)는 노르테 치코 문명 유적지 가운데 대규모로 연구가 잘 이루어진 카랄 협곡에 있는 거룩한 도시 카랄에서 비롯된 이름이다. 다른 문명과 시대 차를 비교해보자면, 노르테 치코 문명은 메소포타미아의 수메르 문명보다 천 년 후에 발생했으며, 이집트 피라미드가 건설된 때와 같은 시기이며, 메소아메리카의 올멕 문명보다 2,000여년 가까이 앞선다.
궁평항
Section: 어항구역

육역
화성시 서신면 궁평리 688 (잡종지, 19329m2)
화성시 서신면 궁평리 689 (잡종지, 35206m2)
화성시 서신면 궁평리 691 (제방, 3911m2)
화성시 서신면 궁평리 692 (제방, 2915m2)
화성시 서신면 궁평리 703 (도로, 1890.5m2)

궁평항의 어항구역은 다음과 같다.

수역
경기도 화성시 서신면 우정호 방조제 배수갑문시설에서 정서 1,300m 이 점에서 정북으로 550m 이 점에서 정동으로 육지와 연결하는 선을 따라 형성된 공유수면
세계 컬링 선수권 대회
Section: 역사

세계 컬링 선수권 대회의 대회 명칭은 아래와 같이 변해 왔다.

남자

1959 - 1967: 스카치컵

1968 - 1985: 에어캐나다 실버 브룸

1986 - 1988: IOC 위원장배 (헥사곤 세계 남자 컬링 선수권 대회)

1989 - 1990: 세계 남자 컬링 선수권 대회 (WCF 선수권 대회)

1991 - 1992: 캐나다 세이프웨이 세계 컬링 선수권 대회

1993 - 1994: 세계 남자 컬링 선수권 대회 (WCF 선수권 대회)
우에스기씨

우에스기 씨(일본어: 上杉氏)는, 일본의 씨족 가운데 하나이다. 우에스기라는 성씨는 교토부 아야베시 우에스기 정에서 비롯되었다. 가마쿠라 시대, 무로마치 시대에서 에도 시대에 걸쳐서 번영을 누린 무가 일족이 유명하다. 에치고(越後) · 고즈케·무사시·사가미 슈고직을 보유하였다.

원래는 교토의 지카케(地下家)로 구게(公家)에 속한 가문이지만, 가마쿠라 막부의 쇼군이 된 무네타카 친왕(宗尊親王)의 종자로서 간토로 내려가 무사화하였으며, 무로마치 시대(室町時代)에는 쇼군 아시카가 씨(足利氏) 집안과의 혈연으로 간토 간레이(関東管領)를 세습하여 간토에서 널리 세력을 넓혔다.
고호조씨

고호조씨(일본어: 後北条氏, 구자체：後北條氏)는 무가 및 화족이었던 일본의 씨족이다. 본래의 씨명은 "호조(北条)"였으나, 가마쿠라 막부의 집권을 맡았던 호조씨와 구별하기 위해 "고(後)"를 붙여 "고호조씨(後北条氏)"라고 부른다. 사가미국 오다와라의 지명에서 따와 "오다와라 호조씨(小田原北条氏)", "사가미 호조씨(相模北条氏)"라고도 불린다.

호조라는 이름을 사용한 것은 2대 우지쓰나 때부터로, 엄밀히 따지면 4대밖에 이어지지 않았다고도 할 수 있으나, 사야마 호조씨의 간에이의 제보에서도 초대는 이세 나가우지(伊勢長氏)로 여겨졌고, 같은 시기(간에이 18년)에 간행된 미우라 조신의 '호조 고다이키(北条五代記)'의 '호조 소운'이 유포되면서, 소운을 포함하여 5대가 이어진 것으로 간주되었다.
호쇼 (항공모함)
Section: 개요

1937년(쇼와 12년) 8월, 중일 전쟁에 참가.

1942년(쇼와 17년) 6월의 미드웨이 해전에서는 96식 함상 공격기 6기를 탑재해, 경계함으로서 전함을 기본으로 하는 미드웨이 섬공략 부대 주력에 편입되었지만 교전은 없었다.

1932년(쇼와 7년) 2월, 상하이 사변으로 출격. 탑재기가 일본기로서 첫 격추를 기록.

1935년(쇼와 10년) 9월, 태풍에 의한 폭풍우로 함수의 비행 갑판을 손상(제4함대 사건).
가독

가독(일본어: 家督 카토쿠[*])는 일본 역사 상의 용어로 가부장 제도하의 가장권을 의미하는 말이다.

가마쿠라 시대에 가독은 적자가 단독 상속하되, 유산은 분할 상속하는 것이 원칙이었다. 무로마치 시대에는 가독과 유산을 모두 적자가 상속하는 것이 원칙이었으나, 현실적으로는 제도가 완전히 확립되지 못하여 가독 승계를 둘러싸고 각 가문 내에서 내분이 자주 발생하였다. 에도 시대에 들어서서 막부의 절대적인 권력을 배경으로 가독의 적자 단독 상속 원칙이 확립되었다.

또한, 주로 무가에 있어서는 단절된 가문 이름을 다른 성씨의 사람이 상속하는 것을 묘세키(名跡)를 잇게 한다고 표현하며, 친자식 또는 혈연이 상속하는 경우의 가독 계승과는 구별되었다. 주요한 예로서는 헤이시(平氏) 하타케야마 씨(畠山氏)를 겐지(源氏) 아시카가 요시즈미(足利義純)가 상속하여, 겐지 하타케야마 씨로 바뀐 것 등이 알려져있다.
남자들의 야마토
Section: 출연

나가시마 카즈시게

나카다이 다쓰야

나카무라 시도

노자키 우미타로

오쿠다 에이지

사키모토 히로미

시라이시 카요코

소리마치 다카시

스즈키 쿄카

타카치 노보루

타카하타 아츠코

아오이 유

하루타 준이치

하시즈메 료

하야시 류조

히라야마 히로유키

혼다 히로타로

이가와 히사시

이케마츠 소스케

카네코 켄지

카츠노 히로시

마츠야마 켄이치

모리미야 타카시
남자들의 야마토
Section: 스탭

주제가 : 나가부치 쓰요시 「CLOSE YOUR EYES」「YAMATO」

서포트 송 : 한냐 「우리들의 야마토」

음향 총합 프로듀서 : 카도카와 하루키

VFX 슈퍼바이저 : 스스무 다케시

세컨드 유닛 촬영감독: 에하라 쇼지

특촬감독: 부츠다 히로시

미술 : 마츠미야 토시유키, 곤도 나리유키

편집 : 요네다 타케로

음악 : 히사이시 조

연주 : 도쿄 필 하모니 교향악단
남자들의 야마토

제작국 일본에서는 2005년 12월 17일에 토에이 배급으로 전국 극장 공개되어 같은 해의 흥행 수입 1위가 되었다. 개봉시에 51억 엔을 벌어들였으며, 영국, 프랑스, 독일, 타이완, 싱가포르 등 40개국 100개 회사로부터 수입 요청을 받았다.

《남자들의 야마토》(원제:일본어: 男たちの大和, 정식 영문명 : YAMATO)는 2005년 제작된 일본의 전쟁 영화이다.

제2차세계대전 당시 전함 야마토에 승선했던 생존자와 그 유족을 취재하여 쓴 헨미 준의 『결정판 남자들의 야마토』를 원작으로 영화로 만든 작품으로 종전 60주년을 기념해 제작되었다.
서울대학교의 역사
Section: 4.19 혁명 전후

4.19 혁명 전후 서울대학교에서도 다수의 학생들이 부정선거 규탄 집회에 참여하였다. 그러나 당시 대학 총장이던 윤일선 등의 노력으로 서울대 희생자들의 수는 최대한 줄일 수 있었다. 1960년 4월 18일 고려대학교 학생 데모가 있던 날 저녁 당시 자유당 국회의원인 최규남은 서울대학교 총장 윤일선에게 연락하여 "서울대학생들도 데모에 나올 주 모르니 조심하라"는 말을 들었다. 4월 19일 아침 8시에 윤일선은 각 단과대학 학장회의를 소집했다. 회의가 끝나기도 전에 서울대 문리대생들이 데모를 벌일 기세를 보여 학장들이 황급히 달려나가 말렸으나 소용이 없었다. 이후 4.19 혁명이 발생하자 그는 학생들을 다치지 않게 하기 위해 노력하였다. 경찰청과 법원에 전화를 걸어 학생들의 데모 참여를 만류할테니 최대한 관대한 처리를 요청하였다.

4월 19일 낮 윤일선은 신태환 서울법대 학장 등 7,8명의 학장들과 함께 여의도 국회의사장까지 간 서울대 데모대를 찾아가 학교로 되돌아가라고 설득했다. 윤일선의 주장에 의하면 학생들은 공부가 학생들의 본분이며, 자기 분야에서 최선을 다하는 것이 진정한 애국이라는 것이었다. 그가 학생들의 귀교 조건으로 내세운 것은 "연행된 학생들의 석방"이었다. 이어 학생들의 귀교 조건으로 내세운 연행된 학생들의 석방 문제를 협의하기 위해 동대문경찰서장을 만나고 왔는데 서울대생들은 건대, 중앙대 등의 데모대 대열과 함께 중앙청 쪽으로 움직이고 있었다. 시위가 격화되면서 그는 학생들 옆을 따라갔다. 동아일보사 사옥 앞에서 서울대생도 아닌 불량차림의 청년이 데모대열에 끼어들어 선동하는 것을 본 윤일선은 "너 학생이냐"라고 물었다. 윤일선과 교수들은 시위대와 동행하며 지켜보았으며, 학생들 사이에 끼어들려는 낮선 자들의 유입을 직접 막기도 했다.
서울대학교의 역사
Section: 한국 전쟁과 1950년대

그러나 그의 서울대학교 총장 취임을 이승만 대통령이 못마땅하게 여겼다. 서울대학교 총장을 임명제로 임명되지 않은 것에 불만을 느낀 이승만 대통령이 최규남 문교부장관에게 윤일선의 취임을 비토할 수 없겠느냐고 묻기까지도 했다.

한국 전쟁의 영향으로 458개의 건물 중에 276개의 건물이 파손되었으며, 재건을 위해 미네소타 대학교의 원조를 받았다. 1954년부터 62년까지 미네소타 대학교로부터 받은 원조액은 천만 달러에 이른다.
서울대학교의 역사
Section: 종합화 계획과 1970년대 이후

1973년 10월 기초과정연구위원회가 구성되어 교과과정 개편안을 마련하였으며, 이 연구위원회가 작성한 시안을 기초과정위원회가 검토하여 같은 해 11월 20일 최종 확정하였다. 이 개편안에서는 졸업 학점을 140학점으로 낮추고 기초과정 이수 학점을 인문사회계 76학점, 자연계 39학점으로 정한 것이다. 1976년부터는 한국사 과목도 법정 교양필수 과목에 추가되었다. 당시 정부는 ‘국적 있는 교육’을 강조하면서 한국사를 법정 교양필수 과목에 추가하였
다. 당시 정부는 권위주의 통치에 대한 비판을 제압하기 위해 ‘한국적 민주주의’를 내세운 것이다. ‘국적 있는 교육’이라고 하는 것도 ‘한국적 민주주의’ 담론의 연장선상이었다.

최종적인 마스터플랜은 1971년 10월에 완성되었다. 같은 해 12월 공식 확정된 안에서는 캠퍼스 중심에 중앙도서관을 두고 동일축에 대학본부를, 주변에 학생 회관을 놓는 배치가 채택되었다. 이 외에도 교육지구를 양분하여 왼쪽에 인문사회계, 오른쪽에 이공계를 설치하고, 낙성대로 이어지는 캠퍼스 북동쪽에 학생 기숙사와 교수 아파트로 구성된 주거지역을 설치한다는 세부사항이 마련됨으로써 현재까지 이어지는 관악캠퍼스의 원형이 만들어졌다.
웨스트제트
Section: 역사

ETOPS을 도입을 계기로 2005년 9월 20일 밴쿠버에서 하와이 제도에 취항 한다고 발표했다. 2005년 12월 호놀룰루과 마우이로 운항을 시작했다. 또한 하와이 제도에서 귀국 항공편은 심야 야간 항공편을 운항하고 있지만 현재는 하와이섬을 맺고 있는 고우 에어, 모쿠레레 항공과 코드쉐어를 하고 있다.

2006년 샌프란시스코 취항을 중단 한다고 발표했다. 샌디에이고 계절편 국제선도 2006년까지 취항했다. 같은 해, 바하마의 나소에 국제선 노선을 취항했다. 이것은 미래의 국제 시장 진출을 염두에 둔 회사의 중요한 장기 경영 전략에 기초한 것이다. 현재 카리브해 지역에 노선을 신설하는 방안을 검토하고 있다.
HMM (기업)
Section: 사건/사고

8월 21일 IB(투자은행) 업계에 따르면 이날 오후 5시 HMM 지분과 경영권을 함께 매각하는 예비입찰이 마감됐다. 예비입찰결과, 중견기업 하림그룹, 동원그룹, LX그룹을 비롯해 세계 5위 해운사인 독일 하파크로이트까지 총 4개사가 참여키로 했다. 그러다가 29일 독일 최대 컨테이너선사 하파크로이트가 적격인수후보(숏리스트) 선정 과정에서 탈락하면서 인수전이 동원·하림·LX그룹의 3파전으로 좁혀졌다.

하지만, 동원, 하림, LX그룹의 자체 현금성 자산만으로는 인수하는 데 무리가 있고 설사 인수하더라도 자칫 '승자의 저주' 우려가 나오고 있다.

11월 23일 본입찰에서 LX그룹은 불참하고 동원,하림그룹만 공식적으로 참여했다. 12월 18일 입찰가액 6조 4,000억원을 제시한 하림그룹이 우선협상대상자로 선정되었다. 그러나 2024년 2월 6일 사모펀드 JKL파트너스의 지분 매각 제한이 걸림돌이 되어 막판협상이 결렬되었다. 당분간 채권단 관리체제 유지되었다.
HMM (기업)
Section: 사업분야

1983년 컨테이너 수송을 시작한 현대상선은 2006년 기준 30개국, 80개 항만, 6,000여개 도시 등으로 연간 약 210만TEU의 컨테이너 화물을 수송하였다.

벌크선 부문은 유조선, LNG선, 부정기선, 화물선 등으로 다시 나뉜다.

1976년 초대형 유조선(VLCC) 3척으로 창업한 현대상선에게 있어 유조선 사업은 뿌리와도 같으며, 2006년 기준 18척의 초대형 유조선과 12척의 중형 유조선 및 석유제품선을 운영했다.
HMM (기업)
Section: 역사

2010년 2월: 국내 업계 최초로 AEO(공인 경제 운영자) 인증 AA등급을 획득.

2010년 12월 20일: 현대건설 인수 참여했으나 인수 최종 실패

2014년 5월 9일: 현대상선의 LNG선 사업부 매각

2016년 7월 14일: 유동성 위기 발발, 대주주 감자 후 한국산업은행이 최대 주주가 되며, 현대그룹 계열사에서 분리

2017년 5월: 파산한 한진해운 소유 스페인 알헤시라스 터미널의 지분 인수
보조 출연자
Section: 보조 출연자 출신 유명 연예인

성룡 - 이소룡의 영화 용쟁호투에서 이소룡에게 덤비는 적 잡졸들 중 맨 마지막에 덤비는 잡졸 역,  원추 주연의 여경찰에서 악당 잡졸 역

정성모 - 안성기의 영화 성공시대에서 안성기보다 먼저 면접을 보고 탈락하는 면접생 역

주성치 - 주윤발의 여러 영화에서 주윤발이 쏜 총에 맞아 죽는 적 잡졸 역, 사조영웅전(1983년)에서 송나라 병사 역

짐 캐리 - 페기 수 결혼하다에서 보조 출연자

정상수 - 래퍼로 활동하기 전, 수많은 영화나 드라마에 보조출연하면서 돈을 벌었다. 수입이 꽤 쏠쏠해서 시작했다고.
대포항 (속초시)
Section: 주변 관광

수산물을 찾으시는 분은 유튜브를 참고해보시기 바랍니다
인근에 있는 대포마을은 '아름다운 어촌 100선'에 선정된 바 있다.

대포항을 찾는 많은 관광객들이 호응을 보임에 따라 관광성수기에 맞춰 2011년 7월 1일 친수 호안과 동방파제 등을 우선 개방한다.

연간 100만명이 찾는 대표적인 관광어항으로 설악산을 찾는 여행객이 꼭 한번 들리는 어항이다. 동해하면 빼놓을 수 없는 오징어와 넙치, 방어 등의 집산지이며 신선한 수산물을 즐기려는 사람들이 많이 찾는다.
수산항 (양양군)
Section: 어항 연혁

수산리의 역사는 정확히 알 수 없으나 이 마을에 먼저 정착한 것으로 알려진 남평 문씨가 7대째 살고 있는 것으로 보아 최소한 2백년은 넘은 듯하다. 앞에는 동해바다가 있고 뒤에는 산이 있어 수산이라 부르게 되었으며 일명 '수무'라고도 한다.

설악산의 줄기와 동해의 남대천이 만나는 곳에 위치한 수산항은 양양국제공항과 인접하고 있어 교통의 요충지 역할을 담당하며 세력권 어선의 어업근거지 역할도 담당하고 있다. 1992년 기본시설계획을 수립하면서 개발에 착수한 후 1996년 수치모형실험(항내매몰방지대책)을 실시하면서 항으로 더욱 발전을 거듭했다.
남애항
Section: 연혁

산과 바다가 함께 인접한 곳에 위치한 항으로 수산물의 집산지 역할을 담당하는 남애항은 강원도 3대 미항 가운데 하나로, 1979년 기본시설에 대한 계획을 수립하고 1996년 어항시설 정비계획을 진행했다.

남애항이 위치한 양양군의 양양은 오를 양(養), 해양 양(陽)으로 한자의 뜻에서 알 수 있듯이 '해가 떠 오른다'는 의미가 담겨 있는 해돋이 고장이다.

남애는 매화가 결실을 맺은 후 떨어지는 모양이라 하여 '낙매'라고 불러오다가 남쪽바다라는 뜻의 '남애'로 개칭되었다.
사천진항
Section: 어항 현황

사천진항의 어업인구는 2005년 현재 전업인구 163명, 겸업인구 235명으로 도합 398명이다. 가구로는 전업 40가구, 겸업 58가구로 도합 98가구이다. 어선은 78척이다. 생산량은 1,000MT이고, 생산액은 12억 원이다.

최근 들어서 관광지로 개발되어 새로운 항구로서 면모를 보이고 날이 갈수록 새로운 건물들이 들어서고 있어 강릉시 사천면에서 가장 발전하는 곳이다. 관광어촌으로서 횟집을 비롯한 수많은 상점과 숙박시설 등이 경관상 확연히 구별되는 양상을 보이고 있다.
사천진항
Section: 연혁

사천진항은 강릉부의 지역으로 동해 바닷가에 부리가 되어 있는 형국이어서 '불까'라고 했으나 애일당리, 행깨들, 건너불, 뒷섬, 솔마지를 합쳐서 1916년 '사천진리'라고 했다. 풍어제는 매년 3월 3일, 9월 9일 두차례 지낸다.

강릉시 경포대 생활권역내에 두고 있으며 근해의 풍부한 수산자원으로 어선의 안전수용과 수산물 유통의 보급기지로서 중요한 역할을 하고 있는 어항으로, 1982년 기본시설계획을 수립했으며 1996년 수치모형실험을 시행했다.
금진항 (강릉시)
Section: 찾아가는 길

시내버스로는 강릉시내의 신영극장에서 112번 버스에 승차하면 금진항에 하차할 수 있다. 또한 심곡리에서 바다를 따라 심곡-금진 간 해안도로인 헌화로를 자동차로 달리면 약 5분 정도가 소요된다.

교통은 승용차로 강릉인터체인지에서 (구)동해고속도로를 가다가 ‘안인’ 표지판에서 좌회전한 후, 7번 국도에서 정동진과 심곡을 지나면 바로 금진으로 이어지며 약 45분 정도가 소요된다.
금진항 (강릉시)
Section: 여행 정보

금진항이 위치한 옥계면에는 석회동굴인 옥계굴과 금옥계 방역사적비 등의 명소들이 있다.

정동진에서 금진항까지 이어지는 해안도로는 뛰어난 해안경관과 일출 포인트로 유명하다.

인근의 항구로는 동해항이 육상거리로 14km, 해상거리로는 12km의 거리에 위치하고 있다. 제법 큰 항구치고는 아직도 청정한 바닷물이 출렁이는 60~70년대의 일반적인 항구모습을 그대로 간직하고 있다.

심곡리에서 바다를 벗 삼아 자동차로 달리면 5분 이내의 거리에 있는 금진항은 주말이면 방파제에 걸터앉아 항구 전경을 즐기며 낚시하려는 관광객들이 많이 찾는다.

드라마 모래시계의 촬영지로 유명한 정동진은 서울 광화문에서 바라봤을 때 가장 동쪽에 있는 나루터란 뜻이며, 연말이 되면 장엄한 해돋이를 보려는 인파가 보여든다.
덕산항 (삼척시)
Section: 어항 연혁

덕봉산 밑에 있다하여 덕산리라고 불리던 덕산리에 위치한 덕산항은 해안선의 굴곡이 심하며 겨울철 볼락 배낚시의 출항지이며, 사동마을 남쪽 모래밭(북방파제)에서는 가자미, 노래미를 많이 낚을 수 있다.

덕산항은 수심에 관계없이 바닥지형의 굴곡변화가 좋아 내·외항 모두 다양한 어종을 형성하고 해수와 담수가 뒤섞이는 하구에는 풍부한 먹잇감이 형성돼 연중 낚시하는 사람들이 많은 항으로 1982년 기본시설에 대한 계획을 수립한 후 1994년 기본시설을 완성했다.
궁촌항
Section: 어항 연혁

고려 공양왕이 왕위를 물려주고 원주, 간성을 거쳐 이곳으로 궁궐을 옮겼다하여 '궁촌'이라 부른다. 1914년 행정구역 개편때 가래(추천), 대길곡, 선왕, 대흥, 양지, 구마, 갈전의 7개 자연부락을 합하여 궁촌리라 하였다.

저질은 모래로써 소형선박이 정착하기에 적합하며 인근해역에 풍부한 어장이 분포되어 있는 궁촌항은 관광 및 해양스포츠 장소로 복합기능을 담당하도록 개발을 시작해서 2000년 기본계획을 수립했다.
국제기학협회
Section: 조직 구성

FIAV의 지도부는 총재, 서기장, 학회 서기장의 3명으로 구성되며 총회와 국제 기학 학회를 관리한다. FIAV의 총회는 각 가맹 기구의 대표자로 구성되며, 지도부의 선출, 내부 방침의 선정 등을 관할한다.

현재 FIAV의 지도부는 2009년 7월 선출되었으며, 회장은 벨기에인인 미셸 뤼팡(Michel R. Lupant), 서기장은 미국인인 찰스 스페인 Jr(Charles A. Spain, Jr.), 학회 서기장은 영국인인 그레이엄 바트람(Graham M. P. Bartram)이다.
국제기학협회
Section: 가맹 기관

아르헨티나 :
Asociación Argentina de Vexilología (AAV)
Fundación Centro Interdisciplinario de Estudios Culturales (CIDEC)

스페인 :
Sociedad Española de Vexilología (SEV)
Associació Catalana de Vexil•lología (ACV) (Catalogne)

슬로베니아 : Heraldica Slovenica (HS)
라리앙안경원숭이

라리앙안경원숭이 (Tarsius lariang)는 최근에 기술된 안경원숭이의 하나로 술라웨시섬 중앙의 서부 지역에서 발견된다.이 종은 6종의 진열용 표본만이 알려져 있으며, 이 중의 두 종은 이들의 정체가 정확히 알려지기 전에 피그미안경원숭이로 오인한 것이었다. 이 종의 이름은 이 종이 발견되는 술라웨시섬에서 중요한 강인, 라리앙 강의 이름을 따서 지었다.

이 종들은 다른 술라웨시섬 안경원숭이들보다 어두운 빛깔의 털을 지니고 있다. 등쪽의 털은 회색빛이 도는 갈색이다. 검은 빛깔의 꼬리는 끝이 연필의 끝처럼 생겼다. 뚜렷이 드러나는 검은 띠가 눈 주위를 둥글게 둘려 있다. 손의 세 번째 손가락이 매우 길다. 안경원숭이들 중에서 두 번째로 큰 종이다. 가장 큰 종은 상이헤안경원숭이이다. 확인된 몸무게는 67g에서 117g 사이이다.
대진항

대진항은 경상북도 영덕군 영해면 대진리에 있는 국가어항이다.

대진1항은 경상북도 영덕군 영해면 대진1리에 있는 어촌정주어항이다.

대진3항은 경상북도 영덕군 영해면 대진3리에 있는 어촌정주어항이다.

대진항은 다음을 가리키는 말이다.

대진항은 강원특별자치도 고성군 현내면 대진리에 있는 국가어항이다.

대진항은 강원특별자치도 동해시 대진동에 있는 어촌정주어항이다.

대진항은 강원특별자치도 삼척시 근덕면 동막리에 있는 어촌정주어항이다.
삼십육계
Section: 내용

적이 중대한 위기에 처해 있을 때, 그 기회를 이용하여 적을 패배시킨다.

제6계. 성동격서(聲東擊西) : 동쪽에서 소리치고 서쪽을 공격하다.

적의 지휘가 혼란에 빠지면 앞 못보는 장님과 같다. 이는 홍수가 범람하는 상이나, 적이 자아 통제를 할 수 없는 틈을 타서 그를 멸망시켜야 한다.

제7계. 무중생유(無中生有) : 무에서 유를 창조하다.

기만하면서 기만하지 않는 것처럼 보이게 하는 것이다. 전선에 무언가를 배치하여 적을 이중의 혼란에 빠뜨리는 것이다. 즉 기만적인 외형은 종종 다가올 위험을 감추고 있는 법이다.
삼십육계
Section: 개요

손질이 덜된 부분이 있어 전술이라고는 부를 수 없을 것 같은 것이 포함된 경우도 있다. 또, 권위를 부여하기 위해서 주역에서 인용하며 해설하고 있지만, 모두 좋은 문장이라고는 말하기 어렵다. 6계 6조의 배열도 바꿔 넣는 편이 낫다는 지적도 있다. 이러한 점 때문에 삼십륙계가 역사 속으로 묻혀졌다고 평가되기도 한다.

만들어진 시기는 분명하지 않지만, 대개 5세기까지의 고사(故事)를 17세기 명나라 말에서 청나라 초기에 수집하여 만들어진 것이라고 전해지고 있다. 1941년, 산시성 빈현에서 재발견되어 시류를 타고 대량으로 출판되었다. 여러 가지 시대의 고사와 교훈이 여기저기 들어있어 중국에서는, 병법서로서 세계적으로 유명한 《손자병법》(孫子兵法)만큼이나 일상생활에서 폭넓게 인용되고 있다.
장호항
Section: 어항 연혁

수로부인 설화로 유명한 헌화가의 발원지로 나폴리형 해안선이 있어 동양의 나폴리라고 부른다. 장호리 당두산 연안에 내장오, 외장오가 있어 깊은 어항으로 어족이 풍성하여 일명 장오리진이라고도 한다. 장호항 및 인근 민박에서 생선을 이용한 다양한 음식을 싼 가격으로 즐길 수 있으며, 주변 관광지로 해신당 공원, 어촌 민속 전시관, 장호 해수욕장, 갈남리 월미도 일출 등이 있다.

장호항은 우리나라 지도에서 호랑이 등처럼 생긴 부분에 위치하며, 본 항이 위치한 장호리는 항의 형상이 장오리와 흡사해서 장울리, 장오리라고 부르다가 장호리가 되었다.

장호항은 방파제가 있어 파도와 바람을 막아주는 역할을 하며 바다낚시를 즐기는 사람들이 즐겨 찾는 항으로 1973년 기본시설계획을 수립했으며 1993년 정비계획을 수립하면서 현재의 안정된 항세를 갖추게 되었다.
임원항
Section: 여행 정보

임원항은 원덕지방의 상업항으로 뿐만 아니라 어항으로서도 큰 역할을 하는 항구이다. 남쪽 가까이에 임원해수욕장이 있어 낚시와 해수욕을 동시에 즐길 수 있다. 방파제는 돔 낚시터로 유명해 전국의 낚시꾼의 발길이 이어진다.

임원해수욕장은 활어회 외에 오징어, 가오리, 가자미 등을 비롯한 건조해산물을 구입할 수 있으며 과거 금속광산이었던 폐광지를 자연휴양림으로 복원한 가곡 자연휴양림에서는 자연폭포와 인공폭포를 볼 수 있다.
SL X60
Section: 파생형

이후 외스트예타트라피켄(Östgötatrafiken)을 비롯한 다른 지역 교통 회사에서도 X61을 발주하였다.

보트니아 선을 비롯한 스웨덴 북부의 노선에 차량을 운행하는 대중 교통 회사 노르토그 AB(Norrtåg AB)에서는 2008년 10월 X62 차량을 주문하였다. X61보다 더 장거리를 운행하므로, 그에 따라서 내장재를 개선하였다. 의자 크기가 좀 더 커졌고 식당칸이 설치되어 있다. 최고 속도는 시속 180km으로, 보트니아 선의 최고 허용 속도인 시속 250km보다는 낮다.

스코네 지역 대중 교통 회사 스코넷트라피켄(Skånetrafiken)에서는 X60을 기반으로 한 통근 열차 49편성을 주문하였고, 2009년 처음으로 반입되었다. X60을 기반으로 하나, 4량 1편성으로 량수가 줄어들어 편성장은 74.3m이다. 내장재도 장거리 통근에 적합하도록 개선되었으며, X60에는 없는 화장실이 설치되어 있다. 2010년 8월 16일 첫 영업 운행을 시작하였다.
SL X60
Section: 배경

스톡홀름 통근 열차 개통 당시 사용하였던 X1 차량은 1967년부터 1975년까지 반입되었다. 이후 반입된 새로운 X10 차량은 1983년부터 1993년까지 제작되었다. 이 차량들은 1967년부터 2005년까지 스톡홀름 통근 열차의 주요 차량으로 사용되었다. 차량이 오래되면서 생기는 문제로 인하여 SL에서는 오래된 차량을 완전히 대차시킬 계획을 세웠다.

처음에는 스웨덴에서 개발한 레지나 차량을 사용하려고 하였고, 이를 위하여 SJ에서 레지나 차량을 대여하여 시험해 보았다. 그러나 가속 성능과 출입문 크기 때문에 통근용으로는 적합하지 않았다고 판단하여 새 차량을 발주하게 되었다. 새로운 차량의 조건은 전장품을 위로 배치하여 추위에 대비하고, 장애인 접근성을 향상시키기 위하여 저상 출입구를 설치해야 했다.
SL X60
Section: 차량

X60 1편성의 길이는 107m이며, 6량 1편성 관절 대차로 연결되어 있다. 이는 X1과 X10 2편성 중련과 길이가 비슷하다. 승강장과 차량 바닥 높이가 같으며, 전장품은 차량 위에 배치되어 있다. 각각 대차에 달려 있는 전동기 출력은 250kW이며, 대차마다 2개씩 장착되어 있다. 4호차와 5호차 사이의 대차를 제외한 모든 대차는 동력 대차이다. 따라서 1편성의 총 전동기 출력은 3000kW이다.

좌석 승객은 374명, 입석 승객은 약 530명으로 1편성 정원은 약 900명이다. 최고 2편성까지 중련 운행이 가능하다. 실내 관통문이 없으며, 등받이 높이를 낮춰서 차내에서차량 전체를 쉽게 볼 수 있다. 각 차량마다 휠체어, 자전거, 유아용 좌석이 설치되어 있다. 운전실과 객실 모두에 냉난방이 공급되며, 불연재 내장을 사용하였다. 차량 내부에는 감시 카메라가 설치되어 있다. 영업 최고 속도는 160km/h이며, 가속도와 최고 속도 모두 X1이나 X10에 비해서 향상되었다.
죽변항
Section: 어항 연혁

죽변항은 경상북도 최북단 어항으로 동해안 굴지의 양항일 뿐만 아니라 국방상으로도 중요한 어업전진기지로 1995년 연안항에서 국가어항으로 변경됐으며 1997년 항내매몰방지대책을 수립한 후 2001년 정비계획용역을 시행했다.

울진군 근북면에 위치한 죽변항은 오징어와 명태잡이로 유명하다. 원래 대나무가 많은 바닷가라 하여 북빈이라 부르다가 북변, 북변동으로 개칭됐으며 행정구역이 폐합되면서 봉수동을 병합하여 북변리로 바뀌면서 북변면에 편입되었다.
구산항
Section: 어항 연혁

구민산 아래 근산포에 당나라 장군 구대림이 귀화해 살면서 구산으로 불렸다고 하고 지형이 거북꼬리 같다하여 구미라 했다고 한다. 그 후 1963년 행정구역 개편 때 기성면에 편입되면서 구산으로 개칭되었다.

울진군 기성면 구산리에 위치한 구산항은 1992년 기본시설에 대한 계획을 수립한 후 1993년 기본시설개발을 착수했으며, 1995년 항내매몰방지대책을 수립하고 2002년 해안침식방지대책을 수립했다.
봄바디어 레지나
Section: 차량

2006년 7월 26일 셰브데-퇴레보다 구간에서 레지나의 구성 요소를 개조하여 시속 281km 증속에 성공하였다. 과거 X2 차량의 최고 속도 기록인 시속 276km를 갱신하였다. 2007년 7월 18일에는 같은 구간에서 시속 1km 추가 증속에 성공하였다. 2008년 7월 23일에는 레구마토르프-퇴레보다 구간에서 시속 295km, 2008년 9월 14일에는 셰브데 북부에서 시속 303km까지 증속에 성공하였다.

SJ에서는 2008년 5월 4량 1편성 레지나 20편성을 주문하였다. 이 열차는 기존 장거리 열차처럼 2+2 좌석 배치를 사용하고, 식당칸을 설치하였고, 전장이 더 길다. 주 목적은 X2 차량이 다녔으나 차량의 성능을 전부 활용하기 힘들고 승객 수가 적은 칼스타드/팔룬-스톡홀름과 같은 장거리 구간을 운행할 차량이다. 차량이 반입되면 예테보리/순스발/말뫼-스톡홀름 등 구간에 더 많은 X2 열차를 병결 운행할 수 있다. 제작사 측 호칭은 레지나 인터시티, 반입 후 사용할 공식 명칭은 X55, 고속 서비스 이름은 SJ 3000이다.
봄바디어 레지나

DSB ET(SJ X31K) 차량과 기술적으로 유사하지만 전두부와 차체 형상은 다르다. 파생형에 따라서 최고 속도는 다르나, 대개 시속 180-200km 사이이다. 2량, 3량, 4량 1편성이며 최대 3편성까지 중련 운행 가능하다. 차체는 스테인레스 스틸로 만들어졌고, 전 좌석에 냉난방 및 전원 플러그가 있다. 빠른 승하차를 위하여 출입문이 넓다.

봄바디어 레지나는 스웨덴에서 개발되었고 봄바디어에서 생산하는 전동차이다. 2000년부터 생산되기 시작했으며, 량수나 실내 구성 등이 다른 파생형 X50, X51, X52, X53, X54, X55가 있다. 중국고속철도 CRH1의 기반이다.
축산항
Section: 여행 정보

역사적 기록을 담은 신돌석 장군 유적지와 3.1 의거기념탑 등은 자연과 어우러져 경건한 마음으로 다가와 편안함을 느낄 수 있다.

대게 원조마을, 영덕 조각공원, 신돌석장군 유적지

축산항은 해안까지 산지가 임박해 해안선이 단조로운 구릉성 지형의 어항으로 1993년 정비계획을 수립했다. 또한 동해고속도로가 개통되면서 생산물의 유통과 관광산업의 발달로 영덕군의 2대 어항으로 자리 잡았다.
조명희 (작가)
Section: 생애

1928년 소련으로 망명하여, 소련작가동맹 원동지부 지도부에서 근무했다. 하바로브스크의 한 중학교에서 일하며 동포 신문인 《선봉》과 잡지 《노력자의 조국》의 편집을 맡기도 하였다. 1937년 가을 스탈린 정부의 스탈린 숙청 시절에 ‘인민의 적’이란 죄명으로 체포되어 1938년 4월 15일에 사형언도를 받고 5월 11일 소비에트 연방 하바롭스크에서 총살되었다.

조선 충청북도 진천군에서 출생하였다. 3살 때 부친을 여의고, 서당과 진천 소학교를 다녔으며, 서울 중앙 고보를 중퇴하고 북경 사관학교에 입학하려다가 일경에게 붙잡혔다. 3·1 운동에 관계되어 투옥되기도 하였다. 도일 후 도쿄 대학 철학과에 입학하였고 1920년 <김영일의 사>를 발표하여, 희곡무대에서 상연하였다. 귀국 후 1924년 봄 《잔디밭 우에》를 간행했다.
훗 (Hoot)
Section: 배경과 개발

앨범 작업은 활발한 국제 활동 속에 극비로 진행되었다. 그 누구도 컴백을 예상하지 못했고 멤버들 조차 언제 티저가 공개되는지, 누가 먼저 나오는지 예상하지 못했다. 소녀시대 멤버들은 "숨기느라 매우 힘들었다. 이번 앨범이 팬들에게 서프라이즈 같은 선물이기에 준비하는 우리도 재미있고 신났다"고 말했다. 실제로 컨셉을 들키지 않기 위해 써니는 뮤직비디오 촬영 날 머리를 염색하고 다음 날 출국에서는 검은 스프레이로 염색한 머리를 감췄다. 일본 활동, 아시아 콘서트 등과 함께 준비하면서 작업 시간도 부족했는데, 4일만에 안무를 소화해야 했다. 태연과 제시카는 "시간이 부족했던 만큼 더욱 타이트하게 노력했다. 매일같이 모니터를 하고 서로 부족한 부분을 지적해주고 더 잘 하기 위해 회의를 한다"고 말했다. 효연은 "퍼포먼스가 업그레이드 됐다는 것을 팬들이 확실하게 볼 수 있을 것"이라고 전했다. 소녀시대는 한국에서 선보였던 곡들을 다시 일본에서 선보이는 과정에서 한국 활동 당시 아쉬웠던 점을 보강해 완성도를 높일 수 있었는데, 이러한 점은 "훗 (Hoot)"을 준비하면서 많은 도움이 되었다고 한다.

세 번째 미니 앨범의 디자인 및 의상, 안무, 뮤직비디오, 무대 연출은 1960년대 할리우드 여배우 스타일과 19세기 말 미국의 카우걸 패션, "제임스 본드 시리즈"의 본드걸, "오스틴 파워 시리즈"에 초점을 맞춰 전체적인 테마를 정했다. 소녀시대는 이번 컨셉에 아이디어를 내며 직접 참여했다. 수영은 "음악을 듣고 '007'이나 '카우걸', 서부영화가 생각났다. 그런 느낌을 갖고 있었는데 멤버들 모두도 같은 느낌이었고 적극적으로 제안했다. 누가 들어도 명확한 콘셉트였다"고 말했다. 수록곡 '내 잘못이죠 (Mistake)'의 가사는 유리가 직접 작사했는데, 멤버들이 다 같이 가사를 제출해 최종적으로 티파니와 유리의 가사 중 유리의 가사가 선정되었다. 유리의 작사는 슬픈 내용이었고, 티파니의 작사는 예쁘고 행복한 사랑에 대한 것으로 완전히 반대되는 내용이었다. 유리는 경험담이 아니고 책을 보다 나오게 되었다고 말했다.
훗 (Hoot)
Section: 구성

두 번째 트랙에 수록된 〈내 잘못이죠 (Mistake)〉는 소녀시대가 처음 선보이는 정통 알앤비 발라드 노래로, 멤버 유리가 직접 작사로 참여했다. 가사는 소녀의 가슴 아픈 짝사랑에 대해 표현했다. 유리는 처음에 사랑스러운 멜로디와 곡의 분위기를 생각해 이에 맞는 가사를 쓸려했지만, 반전이 있는 것이 더 애절함이 있다고 생각해 슬픈 가사를 쓰게되었다고 말했다. 이 노래의 작곡은 Cheryl Yie가, 편곡은 켄지가 맡았다.

첫 번째 수록곡이자 동명의 타이틀곡 〈훗 (Hoot)〉은 고고리듬에 복고풍 기타 사운드가 어우러진 댄스 팝 노래이다. 노래의 작곡은 덴마크의 작곡가이자 프로듀서 마틴 마이클 라르손, 라스 할보 젠슨 그리고 영국의 작곡가 알렉스 제임스가 함께 했다. 이들은 "여성 음악가나 그룹을 위한 자극적인 업템포 노래"를 만드는 것을 목적으로 했다. 작사는 작곡가 3명과 이현규가 맡았는데, 마음에 화살을 쏘듯 자꾸 마음을 아프게 하는 남자친구에게 경고하는 내용을 담았다.
훗 (Hoot)

앨범과 동명의 타이틀곡 〈훗 (Hoot)〉은 가온 디지털 차트 1위, 연간 차트에서는 10위에 오르며 성공을 거뒀다. 소녀시대는 앨범 발매 6일 전에야 컴백 소식을 알리며 앨범의 프로모션에 있어 이전과 다른 행보를 보였다. 2010년 10월 29일 《뮤직뱅크》에서 첫 컴백 무대를 가졌으며, 12월 5일 《쇼! 음악중심》을 끝으로 공식적인 앨범 활동을 마쳤다.

앨범은 평론가들로부터 엇갈린 평가를 받았다. 대체로 앨범 자체는 괜찮지만, 타이틀곡은 약해졌다는 평이 많았다. 《훗 (Hoot)》은 대한민국의 가온 앨범 차트에 발매 첫 주 1위에 올랐고, 18만 장 이상의 판매량을 올렸다. 일본 오리콘 앨범 차트에서는 2위에 오르며 소녀시대의 앨범 중 가장 높은 순위를 기록했다. 또한 카라가 《KARA BEST 2007-2010》로 기록했던 한국어 앨범 첫주 최고 판매량 기록을 경신했다. 일본에서 총 10만 장 이상의 판매량을 기록하며 일본 레코드 협회로부터 골드 인증을 받았다.
레이철 매캐덤스
Section: 출연 영화

핫 칙 (2002년작)

퀸카로 살아남는 법 (2004년작)

노트북 (2004년작) - 앨리 역

나이트 플라이트 (2005년작)

우리, 사랑해도 되나요? (2005년작)

웨딩 크래셔 (2005년작)

러키 원스 (2008년작)

결혼 생활 (2008년작)

스테이트 오브 플레이 (2009년작) - 델라 프라이 역

시간 여행자의 아내 (2009년작)

셜록 홈즈 (2009년작)