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이단심문
Section: 중세의 이단심문

이런 종류의 이단심문 제도는 독일이나 스칸디나비아반도 등 북유럽으로도 확대해 갔지만, 거의 정착되지 않고 장소에 따라서는 온건한 형태의 것으로 변용해 갔다. 또, 잉글랜드에서는 이단심문이 거의 행해지지 않았다. 중세의 이단심문이 어느 정도의 규모로 행해졌었는지는 정확히 알 수가 없지만, 오늘날 사람들이 흔히 상상하는 것만큼 빈번히 행해졌다고는 생각하기 어렵다. 기록에 의하면, 중세 이단심문이 가장 활발하게 행해진 1233년에 프랑스 남부의 이단심문관으로 임명된 로베르 르 푸티는 수백 명에게 화형을 선고했지만 교황청에서는 형벌이 너무 가혹하다는 이유로 그를 1년간 해임하였다. 유명한 베르나르 드 기는 이단심문관을 16년 간이나 근무했지만, 사형을 선고한 것은 40건에 지나지 않았다.

교회에는 일반적인 사법권이나 처벌권이 없었기 때문에 이 제도가 그만큼 엄밀하게 적용되지 않았지만, 세속 영주들이 교회의 이단심문을 보조하는 형태로 이단심문에서 유죄 판결을 받은 죄수를 인수하여 처벌하는 양상으로 변했다. 특히 신성 로마 제국의 프리드리히 2세는 제4차 라테라노 공의회에서 체결한 이단심문 제도를 제국법에 추가하여 법제화해, 최고로 사형까지 판결할 수 있도록 했다. 1230년대에 들어오면서 종래의 주교들이 심문을 실시하는 형태로 바뀌고, 교황이 직접 임명한 이단심문관이 각지를 돌며 이단심문을 엄중하게 실시하게 되었다. 이러한 형식을 정돈한 것은 당시의 교황 그레고리오 9세이며, 이단심문관은 당시 학식이 뛰어난 수도회로 알려진 도미니코회원이 맡는 경우가 많았다. 당시의 이단심문이 어떻게 행해지고 있었는가는 1307년부터 1323년까지 툴루즈의 이단심문관으로 근무한 베르나르 기가 저술한 이단심문의 수속 등에서 알 수 있다.
마녀사냥
Section: 유럽에서의 마녀재판

마녀재판은 상업적인 목적도 가지고 있었다. 마녀로 인식이 된 혐의자에게는 사형의 형벌을 내리는데 마녀는 그 혐의를 가리는 동안 소요되는 모든 비용을 마녀가 지불해야 한다. 고문 도구 대여료, 마녀를 고문하는 고문 기술자 급여, 재판에 참여하는 판사 인건비, 마녀를 체포할 때 소요된 모든 시간과 비용, 마녀가 확정될 경우 화형을 집행하는 데 소요된 모든 비용 및 관 값, 교황에게 내야 하는 마녀세 등을 마녀 용의자가 모두 지불해야 했다. 심지어는 마녀가 화형에 처한 이후 다시 한번 처하는 형벌이 바로 '전 재산 몰수'형이었다.

마녀 용의자는 주로 엄청나게 부유한 과부들과 무신론적 지식을 갖은 미혼 여성들이다. 이중 가족이라고는 아무도 없으면서 돈은 엄청나게 많은 여자가 마녀로 잡혀가는 경우가 많았다. 공통적으로 과부들이 많이 잡혀갔는데, 이는 과부는 가족이 없기에 재판에 증인을 서 줄 사람이 없었기 때문이다.  그리스 약초학을 공부한 사람들, 동방(북인도 지역)의 신비주의 철학에 영향을 받은 자들, 아프리카에서 숭배하는 부두교라는 종교를 믿는 자들 역시 ‘악마를 숭배한다’는 명목 하에 마녀로 잡아갔다. 마녀 사냥꾼들은 마녀에 대해 이러한 혐의를 적용하며 설명한다.
마녀사냥
Section: 관련 서적

실비아 페데리치(황성원·김민철 역). 《캘리번과 마녀》. 갈무리. 2011년. ISBN 9788961950428

이택광. 《마녀 프레임》. 자음과 모음. 2013년. ISBN 9788957077290

Matilda Joslyn Gage. 《Woman, Church and State; A Historical Account of the Status of Woman Through the Christian Ages》. General Books. 2009년.ISBN 9780217654661
마녀사냥
Section: 마녀사냥의 현대적 의미

인터넷의 발달로 마녀사냥의 양상도 진화하였는데, 집단이 개인을 상대로 근거 없이 무차별 공격을 해서 '인격 살인' 하는 것이 문제가 된다. 수많은 사람들이 생각을 공유할 수 있다는 것 자체가 ‘프레임’을 만들어낼 수 있는 요소가 되고, 이로 인해 인터넷의 발달이 마녀사냥을 더 용이하게 만들었다. '마녀사냥식 여론재판'이라는 말이 사용되기도 한다.

동일성과 규격화를 요구하는 근대국가는 ‘정상이 아닌 것’들을 가혹하게 몰아붙일 필요가 있었다. 마녀사냥의 대상은 주로 여성, 유대인, 무슬림, 동성애자, 이주노동자 등인 것이 그 예인데, 이는 상황에 따라 누구나 마녀가 될 수 있다는 것을 보여준다.
미국 해군
Section: 순양함

17. 카우펜스 [CG-63] 1991.3∼

18. 게티즈버그 [CG-64] 1991.6∼

19. 초신 [CG-65] 1991.1∼

20. 휴 시티 [CG-66] 1991.9∼

13. 프린스턴 [CG-59] 1989.2~

14. 노르망디 [CG-60] 1989.12~

15. 몬테레이 [CG-61] 1990.6∼

16. 챈슬러스빌 [CG-62] 1989.11∼
미국 해군
Section: 항공모함

3. 코럴시 [CV-43] 1947.10~1990.4

1. 사이판 [CVL-48] 1946.7~1970.1

2. 라이트 [CVL-49] 1947.2~1956.3

1. 포레스탈 [CV-59] 1955.10~1993.9

9. 샌 재신토 [CVL-30] 1943.12~1947.3

1. 미드웨이 [CV-41] 1945.9~1992.4

2. 프랭클린 D. 루즈벨트 [CV-42] 1945.10~1977.9
미국 해군
Section: 해군 창설의 역사

1794년 영국과 체결한 '제이 조약'으로 인해 프랑스와 관계가 악화되었는데, 워싱턴의 외교적 해결 시도는 뇌물 스캔들인 'XYZ 사건'(1797년)으로 이어졌고, 프랑스 총재정부는 워싱턴이 임명한 찰스 핑크니 주 프랑스 신임 공사의 부임에 대해 승인을 거부하며 외교 보복을 감행하였다. 양국 간에는 전쟁 분위기가 흐르기 시작했다. 존 애덤스 행정부가 들어선 1798년 말 프랑스가 미국 상선들을 나포하기 시작하자 미의회는 나머지 3척의 프리깃함을 완성하기 위한 자금을 승인했다. 결국 양국 간에는 해상에서 산발적으로 무력충돌이 발생하는 불상사가 벌어졌다.(유사전쟁)

1800년 들어 바르바리 해적들이 미국 선박을 약탈하는 문제가 다시 발생하자 미국의 토머스 제퍼슨 대통령은 미 해군을 동원하여 전격적으로 바르바리 해적 소탕 작전을 펼친다. 제1차 바르바리 전쟁(1801년 ~ 1805년)과 제2차 바르바리 전쟁(1815년)에 승리를 거둔 미국은 그간의 피해를 보상 받았을 뿐만 아니라 안전 통행세 없이 지중해를 항해할 수 있는 조약도 체결하였다. 이는 전례가 없는 일이었기에 미국의 대외 위상은 상승했으며 해적 집단에 대한 신생 독립국가가 거둔 예상 외의 정책과 그 결과에 대해 유럽 국가들은 강한 자극을 받게 되었다.
미국 육군

미육군은 미군 조직 중 가장 오래됐고, 규모도 가장 크다. 다른 육군과 같이, 지상 군사 작전의 주요 책임을 맡고 있다. 현대 미국 육군의 뿌리는 미국이 독립하기 전, 미국 독립 전쟁 때문에 1775년 6월 14일에 창설된 대륙군에 두고 있다. 연합 회의는 1784년 6월 14일에 독립 전쟁 후 대륙군을 대체하기 위해 미국 육군을 창설한다. 미국 육군은 스스로를 대륙군으로부터 유래했다고 생각하기 때문에 창설일로 대륙군의 창설일을 따르고 있다.

미육군의 관리 운영은 미국 국방부의 7개 기관 중 하나인 미국 육군부에서 하고 있다. 미국 육군 장관은 민간인이며, 육군에서 가장 높은 계급을 지닌 장교는 미국 육군 참모 총장이다. 2017년11월 16일, 정규군은 476,000 명, 2006년 말 주방위군은 343,000 명, 연방예비군은 199,000명으로, 합산 1,018,000 명에 이르고 있다.
미국 육군
Section: 역사

1812년부터 3년간 지속된 미영전쟁은 미국과 영국이 서로 두 번째이자 마지막으로 싸운 전쟁으로, 독립전쟁때보다 결과는 낙관적이지 못했다. 캐나다 침공도 실패했으며, 영국군이 새 수도 워싱턴에 불을 지르는 것도 막을 수 없었다. 하지만, 윈필드 스콧과 재이콥 브라운장군이 이끄는 정규군은 1814년 나이아가라 전투에서 승리해 정규군의 능력을 인정받을 수 있었다. 그러나, 조약이 체결되고 2 주 뒤, 앤드류 잭슨의 군대가 뉴올리언스 전투에서 패하면서 조약은 물거품이 되었다.

1815년에서 1860년 사이에 명백한 운명의 정신이 미국민들을 휩쓸어, 토착민들이 이주한 서부지역으로 미 육군을 파견해 인디언 이주민들을 뿌리뽑기 위해 접전과 전투가 계속됐었다. 또한, 미 육군은 멕시코-미국 전쟁에서 승리하여, 뉴멕시코주, 와이오밍주, 애리조나주, 콜로라도주, 유타주, 네바다주, 캘리포니아주를 획득했다.
미국 육군
Section: 계급 체계

제일 높은 장교 계급은 5성 장군(육군 원수)이고, 제일 낮은 장교 계급은 소위이다. 명예직으로 가장 높은 계급은 대원수(General of the Armies)이다.

장군 계급은 별의 숫자에 상관없이 장성(General)뒤에 성을 붙여 호칭한다. 또한, 대령(Colonel)과 중령(Lieutenant colonel)도 똑같이 대령(Colonel)뒤에 성을 붙여 호칭하며, 중위(First lieutenant)과 소위(Second lieutenant)도 부관(lieutenant)뒤에 성을 붙여 호칭한다.

이 목록은 미 육군의 계급과 그에 동등한 나토 계급의 목록이다.

장교가 되는 방법에는 육군 ROTC, 웨스트 포인트에 있는 미국 육군 사관학교, 킹 포인트에 있는 미국 해양 사관학교, 사관 후보생 과정을 거치는 것이 있다. 확실한 전문가, 간호사, 의사, 변호사, 군종 신부같은 경우는 곧바로 장교로서 육군에 임관한다. 하지만, 어떻게 장교가 되는지에 상관없이 계급장은 똑같다.
미국 해병대
Section: 조직

제3해병원정군은 미국 본토가 아닌 일본 오키나와에 주둔하고 있다. 코브라 골드에 참가하는 미 해병부대는 미국 본토가 아니라 주로 오키나와에 주둔한 3해병원정군 예하병력들인 경우가 많아서 이들은 한국 해병대와 함께 한반도 전시증원훈련을 수시로 하는 병력들이다.

첩보사령부

전력사령부 (대서양 해병대)
제2해병원정군
제2해병사단
제2해병항공단
제2해병군수단
제2해병원정여단
제22해병원정대
제24해병원정대
제26해병원정대

태평양 해병대
제1해병원정군
제1해병사단
제3해병항공단
제1해병군수단
제1해병원정여단
제11해병원정대
제13해병원정대
제15해병원정대
제3해병원정군
제3해병사단
제1해병항공단
제3해병군수단
제3해병원정여단
제31해병원정대
미국 해병대
Section: 역사

136년이 지난 2007년 10월 22일, 신미양요때 미해병대에 빼앗긴 어재연 장군기가 136년 만에 고국으로 돌아와 일반에 공개되었다.

한국전쟁 중인 1950년 겨울, 1 해병 사단이 함경남도 개마고원의 장진호에서 인민해방군 9병단(7개 사단 병력, 12만 명 규모)에 포위되어 전멸 위기를 겪었다가, 간신히 퇴각에 성공한 전전이다. 이북사람 10만명이 남한 지역으로 탈출하게 된 전투이다.

1950년 11월 영하 40℃의 혹한에서 18일간 벌어진 장진호 전투는 제2차 세계대전 때의 스탈린그라드 전투와 함께 세계 전사(戰史)의 2대 극한 전투이며, 미군의 전사에 "역사상 가장 고전했던 전투"로 기록되어 있다. 미군 사상 최악의 희생을 기록했던 장진호 전투에서만 미네소타주 출신 미군이 4000명 이상 숨졌다.
유유백서
Section: 주제가

ED2:〈사요나라 byebye〉（30～59화）
작사：리 샤우론、작곡・편곡: 마와타리 마츠코/노래: 마와타리 마츠코

ED3〈언밸런스한 Kiss를 하고〉（60～83화）
작사：야마다 히로시、작곡・편곡: 타카하시 히로/노래: 타카하시 히로

OP:〈미소의 폭탄〉(전화, 최종회에서는 ED으로도 사용되었다)
작사: 리 샤우론、작곡・편곡: 마와타리 마츠코/노래: 마와타리 마츠코

ED1:〈숙제가 끝나지 않아〉（1～29화）
작사: 리 샤우론, 작곡・편곡: 마와타리 마츠코/노래: 마와타리 마츠코
유유백서
Section: 스토리

암흑무술회 편
토구로 형제에 의해 암흑 무술 대회에 참가하게 된 유스케 일행이 토너먼트를 거쳐 결승전에서 토구로 형제를 꺾는 이야기.

마계의 문 편
토구로 형제를 이긴 후, 누군가가 마계의 문을 열려는 것을 알게 된 유스케 일행이 그것을 저지하기 위해 싸우는 이야기.

마계통일전 편
마계에서 센스이를 이기도록 사주한 라이젠의 존재를 안 후, 유스케 일행이 각각 마계의 3대 세력에게 초대받는 이야기.

각자의 미래
마계 3대 세력의 초대로 마계로 간 유스케 일행이 각자의 방식으로 마계를 평정하고 각자의 미래를 개척해 나가는 이야기.
댄스매니악스
Section: 발매된 버전

DanceManiaX (2000년) - 첫 작품으로 26곡을 수록하고 있다. 댄스 댄스 레볼루션 솔로 시리즈처럼 팁 제도가 도입되어, 게임을 클리어하지 못해도 바로 게임이 끝나지 않고 한 스테이지를 더 플레이할 수 있다.

DanceFreaks (2000년) - 대한민국 정식 수입판으로, DanceManiaX의 26곡에 대한민국 가요 7곡이 추가되었다.

DanceManiaX 2ndMIX (2001년) - 〈My Sharona〉를 제외한 전작의 곡 25곡과 신곡 28곡으로 모두 53곡을 수록하고 있다. 코스 플레이가 추가되었으며, 팁제가 사라졌다.
댄스매니악스
Section: 게임 모드

MILD : 저난이도 모드이다.

WILD : 고난이도 모드이다.

MARATHON : 2ndMIX의 숨겨진 모드로, 추가된 신곡 28곡을 게이지가 다 떨어질때까지 계속 플레이하는 모드이다. WILD 고정.

타이틀 화면에서 왼쪽 선택 버튼과 스타트 버튼을 누르면 상세한 모드를 설정할 수 있는 화면으로 들어갈 수 있다. 이 모드 설정 화면에서는 기계 중앙에서 플레이할 수 있는 CENTER 모드, 한 사람이 4쌍의 센서를 모두 사용하는 DOUBLE 모드 등을 선택할 수 있다.
파라파라파라다이스
Section: 기체 구성

파라파라 파라다이스의 기체는 스테이지와 CRT 모니터로 구성되어 있다. 스테이지 위에는 센서가 5개 부착되어 있는데, 모니터에 표시되는 화살표 방향대로 손을 움직이면 센서가 움직임을 감지한다. 또한 v1.1 이후의 버전에서는 2대 이상의 기기를 통신으로 연결하여 동시에 플레이 할 수도 있다.

대한민국에만 발매된 로컬라이징 버전인 '파라파라 댄싱'에는 8개의 센서가 탑재되어 있는데, 일본판과는 다르게 플레이 옵션에서 '각도'를 선택할 수 있다. 90도 단위로 각도조정이 되기 때문에 화면을 옆에 두고 플레이하거나 화면을 등지고 뒤돌아 플레이하는 것도 가능하다.
파라파라파라다이스
Section: 발매된 버전

ParaParaDancing : ParaParaParadise v1.1의 대한민국 정식 발매 버전으로, 일본어 보컬 곡과 일본과 관련된 가사가 들어간 곡이 삭제되거나 한국어로 번안되었으며 대한민국 가요의 유로비트 리메이크 버전이 수록되었다. 이 곡들에는 파라파라 안무가 없으며, 프리스타일 모드에서만 선택할 수 있다. 8방향 센서는 이 버전에만 탑재됐다.

ParaParaParadise : 에이벡스에서 발매된 파라파라 댄스 비디오 《파라파라스타디움》에 수록된 곡들이 수록되었다.

ParaParaParadise 1stMIXPLUS : 에이벡스에서 발매된 파라파라 댄스 비디오 《파라파라파라다이스》, 《파라파라파라다이스 2》에 수록된 곡들이 수록되었다.
주 아이디얼 정역
Section: 예

정수 계수 다항식환 는 주 아이디얼 정역이 아니다. 아이디얼 가 주 아이디얼이 아니기 때문이다. 체 에 대하여, 는 주 아이디얼 정역이 아니다. 아이디얼 가 주 아이디얼이 아니기 때문이다.

임의의 체는 주 아이디얼 정역이다.

정수환 는 주 아이디얼 정역이다.

가우스 정수환 와 아이젠슈타인 정수환 는 주 아이디얼 정역이다.

가 체일 때,  위의 일변수 다항식환 는 주 아이디얼 정역이다.
주 아이디얼 정역
Section: 정의

(N) 뇌터 환이다.

정역 에 대하여 다음 조건들이 서로 동치이며, 이를 만족시키는 정역을 주 아이디얼 정역이라고 한다.

주 아이디얼 환이다.

모든 소 아이디얼이 주 아이디얼이다.

정역 에 대하여 다음 조건들을 정의하자.

(B) 베주 정역이다. 즉, 모든 유한 생성 아이디얼은 주 아이디얼이다.

(D) 데데킨트 정역이다.

(UFD) 유일 인수 분해 정역이다.
주 아이디얼 정역
Section: 분류

자리스키-사뮈엘 정리(영어: Zariski–Samuel theorem)에 따르면, 모든 주 아이디얼 가환환 는 다음과 같은 꼴의 유한 직접곱으로 나타낼 수 있다.:245, Theorem 33

여기서

각 는 주 아이디얼 정역이거나 아니면 아르틴 국소 주 아이디얼 가환환이다.

헝거퍼드 정리(영어: Hungerford theorem)에 따르면, 모든 아르틴 국소 주 아이디얼 가환환 는 이산 값매김환의 몫환이다.
DDG-991 세종대왕
Section: 특징

전투시스템은 이지스 베이스라인 7.1과 거의 동일하지만 해성 미사일, RIM-116램, 골키퍼 CIWS 등의 세종대왕급만의 구별되는 무기체계를 탑재하고 있으며 ASWCS-K 대잠전 시스템이 포함되어 있다.

세종대왕급의 기본선체는 미국의 알레이버크급 구축함을 기본으로 하고 있으나 한국형 수직 발사기(KVLS)가 48셀 탑재되었기 때문에 알레이버크급 구축함보다 10%정도 배수량이 증가하였다. 이곳에는 자체개발한 천룡 순항 미사일과 홍상어 대잠미사일이 탑재된다.
하토리 비스코

연재를 잠시 멈추고, 〈LaLa〉지에 《오란고교 호스트부(일본어: 桜蘭高校ホスト部)》를 연재한다. 《천년의 눈》도 다시 연재하여 완결을 맺었다.

《천년의 눈》과 《오란고교 호스트부》의 단행본은 대한민국에서는 학산문화사에서 발간하였다.

하토리 비스코（일본어: 葉鳥ビスコ）는 일본의 만화가이다.

1999년, 〈LaLa DX〉(하쿠센샤)에 실린 《한순간의 로맨스(일본어: 一瞬間のロマンス)》로 데뷔하였다. 그 후, 〈LaLa〉지에 《천년의 눈(일본어: 千年の雪)》을 연재하다가
도달 불가능한 기수
Section: 역사

1960년대에 알렉산더 그로텐디크는 그로텐디크 전체의 개념을 범주론의 집합론적 문제를 해결하기 위해 도입하였다. 그로텐디크는 그로텐디크 전체들의 모임이 고유 모임임을 가정하였으나, 이후 손더스 매클레인은 대부분의 경우 하나의 비가산 그로텐디크 전체만을 가정하는 것이 족함을 지적하였다.

1950년대까지는 "도달 불가능한 기수"라는 용어는 약하게 도달 불가능한 기수를 일컬었고, 그보다 더 강한 개념은 "강하게 도달 불가능한 기수"(영어: strongly inaccessible cardinal)라고 일컬어졌다. 그러나 1950년대부터 "도달 불가능한 기수"는 더 강한 개념을 뜻하게 되었다.
도달 불가능한 기수
Section: 성질

만약 하나의 비가산 도달 불가능한 기수가 존재한다면,

가 무모순적임을 보일 수 있다.:132, Theorem 11.1 여기서

는 (선택 공리를 포함하지 않는) 체르멜로-프렝켈 집합론이다.

(여기서 은 약하게 도달 불가능한 기수들의 모임이다.)

일 때, 그로텐디크 전체 는 선택 공리를 추가한 (1차 논리) 체르멜로-프렝켈 집합론의 추이적 모형을 이룬다.:18, Proposition 1.2(b) (그러나 그 역은 성립하지 않는다.)
도달 불가능한 기수
Section: 정의

(일부 문헌에서는 가 비가산 기수라는 조건을 추가한다.)

집합 에 대하여 다음 두 조건이 서로 동치이며, 이를 만족시키는 집합을 그로텐디크 전체(Grothendieck全體, 영어: Grothendieck universe)라고 한다.

가 되는 도달 불가능한 기수 가 존재한다.

는 추이적 집합이며 다음 세 조건을 만족시킨다.
임의의 에 대하여, 이다.
임의의 에 대하여, 이다.
임의의  및 에 대하여, 이다.

선택 공리를 추가한 체르멜로-프렝켈 집합론을 가정하자. 그렇다면 다음 두 명제가 서로 동치이다.
박무직
Section: 작품 활동

성인 만화로도 영역을 넓혀 만화 전문 웹사이트인 코믹스투데이에 성인 만화 《필링(Feeling)》을 올컬러로 연재하였으나 코믹스투데이 사태로 연재는 단행본 2권에서 중단되었다. 영화 《대한민국 헌법 제1조》를 만화로 그리기도 하였다.

고등학교 3학년 때 강경옥의 《라비헴 폴리스》를 보고 순정 만화를 그리기로 결심하고, 데뷔 당시에는 남성 만화가로서는 드물게 순정 만화 잡지에서 활동하였다. 한때는 한국여성만화인협의회에 가입하기도 하였다.
3기 지하철
Section: 건설 노선

1997년 3월에 실시설계가 완료된 9호선에는 노선 변경관련 민원이 많았다.

여의도 구간에서는 現 국회앞-여의도역-노량진 노선을 국회 옆(여의도 순복음교회)-MBC앞사거리-여의도동사무소-노량진 노선으로 변경해달라는 민원이 있었는데, 시는 이렇게 변경할 경우 5호선 여의도역과 직접 환승이 불가능해지고, 이 지역 지하공간이 5호선 지하터널과 공동구 등으로 포화상태에 이르러 9호선이 겹쳐지면 역사가 지하 60m에 육박하는 등 난공사가 우려된다고 하여 보류하였다.

반포 구간에서는 現 구반포-신반포-고속터미널 노선에 대해 사평로쪽이 발전 가능성이 커 사평로쪽으로 변경해달라고 요구하는 민원이 있었는데, 이에 서울시는 현재 주민들이 다수 거주하고 있는 반포교통축을 무시할 수 없고, 요구대로 옮기는 경우 고속터미널역과의 환승이 어려워지며, 사평로 지하차도 공사로 역 심도도 깊어져야 한다는 이유를 들어 보류하였다.
3기 지하철
Section: 계획의 전개

1991년 4월에 최초 언급됐고, 당시 서울특별시의 인구가 지속적으로 증가하는 시기에 건설 중인 2기 지하철 노선과 함께 3기 지하철 노선에 대한 건설의 필요성이 제기 되었으며, 2년후인 1993년 11월에 9·10·11·12호선과 3호선 연장 등 5개 노선의 기본 계획이 발표되면서 노선이 지정되었다. 3기 지하철 건설로 수송분담률을 75%선까지 끌어올린다는 계획(1993년 발표 당시 분담률은 32%선, 2기 지하철의 미개통으로 낮은수치 기록)이었다.

1995년 4월 28일에 대구 상인동 가스 폭발 사고가 발생했고, 건설 중이거나 계획 중인 지하철 공사 구간에 대하여 건설 계획의 재평가, 건설 기간 재조정 후 착공한다는 방침으로 3기 지하철 계획의 착공은 당초 1996년에서 1998년 이후로 늦춰지게 되고, 같은 이유로 2기 지하철의 완공이 지연되면서 3기 지하철 재원 조달 방침이 세워지지 않아 착공을 연기했다. 1996년에 역 위치가 확정되었으며, 1997년 3월에는 9호선의 역사규모, 설계방법, 시공도면 등의 실시설계가 완료되었다. 그러나 7조원에 육박하는 지하철 건설 비용 분담 문제로 착공이 지연되고 있었다.
3기 지하철
Section: 폐기 노선

계획 폐기 이후 광역전철 신안산선 및 서울 경전철 면목선으로 추진 중이다.

1993년 발표된 지하철 11호선의 기초 노선은 양재∼강남대로∼시청∼남가좌동∼목동∼신월동을 잇는 노선으로, 목동, 신정동, 남가좌동에서 논현, 신사 등의 강남 중심지와 목동을 연결, 기존 지하철의 미비점을 보완하는 한편 대단위 유보 토지자원인 난지도의 개발가능성에도 대비하여 계획되었다. 1997년 3월 공사 확정 당시 경부고속철도 출발지인 용산역 또는 서울역으로 조정될 예정이었다.

IMF위기로 11호선은 광역전철 신분당선으로 단축 및 변경되어 2011년 10월 28일에 개통되었고, 나머지 구간 중 목동 구간은 서울 경전철 목동선으로 추진 중이다.

1993년에 발표된 지하철 12호선(왕십리~번동)은 9km의 짧은 노선으로 월계동, 번동 지역의 교통불편을 해소하고 강남지역과 강북지역을 분당선을 통해 직선으로 연결한다. 분당선이 왕십리역에서 종착할 예정이었기에 분당선을 활용하면서 왕십리 종착으로 인한 집중 현상을 완화할 계획이었다.
계층형 모델

계층형 구조는 초창기 메인프레임 컴퓨터 데이터베이스 매니지먼트 시스템에 널리쓰였다. 여러 타입의 데이터 사이의 계층형 관계를 이용할 경우, 어떤 문제는 매우 쉽게 답할 수 있지만, 어떤 문제는 매우 답하기 어려워진다. 일-대-다의 관계가 무너졌을 경우(예를 들어 학생이 한 명 이상의 담임 선생님을 가질 경우), 계층형 관계는 네트워크 모델이 되어버린다.

오늘날 가장 널리 쓰이는 계층형 모델은 LDAP 모델이다. 이외에는 계층형 모델은 오늘날의 데이터베이스들에서 거의 쓰이지 않고 있다. 그러나, 정보를 기록하는 다른 매체 및 기법들, 예를 들어 XML 문서라든지, 파일 시스템이라든지, 윈도우 레지스트리 등에서는 쓰이고 있다.
함수 종속
Section: 함수 종속의 성질

분해의 성질(Decomposition): X → YZ이면 X → Y이고 X → Z이다.

유사 이행적 성질(Pseudotransivity): 만약 X → Y이고 YZ → W이면, XZ → W이다.

이행성(Transitivity) (이행의 공리): 만약 X → Y이고 Y → Z이면 X → Z이다.

이 공리에 의해 다음과 같은 부수적 법칙을 유도해 낼 수 있다.

합집합의 성질(Union):  If X → Y이고 X → Z이면 X → YZ이다.
함수 종속
Section: 더 자세한 설명

후보 키는 릴레이션 내의 모든 애트리뷰트를 함수적으로 결정하는 최소한의 집합이다.

만약 Y 가 X의 부분 집합이면, 함수 종속 FD:는, "자명하다"고 일컫는다.

함수 종속을 찾아내는 것은, 관계형 모델 하의 데이터베이스를 설계한다든지, 데이터베이스 정규화, 데이터베이스 비정규화를 한다든지 할 때, 수행하는 매우 중요한 과정 중 하나이다. 함수 종속은 유저 도메인에 맞지 않은 가능한 한 많은 데이터를
제거 하기 위한 제약을 생성하기 위해 애트리뷰트 도메인과 함께 선택된다.

예를 들어 보자. 차량과 엔진 배기량을 추적 관리하는 시스템을 설계한다고 가정하자. 각 차량에는 차량별 고유한 차량 식별 번호(VIN)을 부여한다. 그러면, "VIN  → 배기량" 이라고 적을 수 있다. 차량 한 대에는 배기량 하나만 있는 것이 맞는 말이기 때문이다. (이 예제에서는 차량에 엔진이 하나만 달려 있다고 가정한다.) 그러나, "배기량  → VIN"이라고 적는 것은 틀린 것이다. 같은 배기량을 가진 여러 대의 차가 있을 수 있기 때문이다.
함수 종속
Section: 암스트롱 공리의 특징

2) 이 법칙은 다음과 같은 성질을 갖는다.

건전하다(sound) : 이 규칙들을 잘못된 함수 종속을 생성하지 않는다.

완전하다(complete) :  이 규칙은 주어진 함수 종속의 집합 F에 대해서 모든 F+를 생성할 수 있다.

1) 암스트롱의 공리는 정당(sound)하며, 완전(complete)하다. 즉, 주어진 FD들의 집합 F로부터 반드시 F+에 속하는 FD들만 생성할 수 있기 때문에 정당하다. 또한 위의 세가지 법칙을 반복해서 적용하면 폐포(closure) F+에 속하는 모든 FD들을 생성할 수 있으므로 완전하다.
강수진 (발레 무용수)
Section: 경력

1979년 선화예술중학교 입학, 발레 전공

1982년 선화예술고등학교 입학, 발레 전공

1982년 유럽 모나코 왕립발레학교 유학

1986년 독일 슈투트가르트 발레단 입단

1997년 독일 슈투트가르트 발레단 수석발레리나

2002년 독일 슈투트가르트 발레단 종신회원

2007년 독일 바덴뷔르템베르크주 정부 궁정무용수

2014년 대한민국 국립발레단 7대 단장

2022년 7월 ~ 2023년 8월: 국민통합위원회 사회·문화 분과위원
더비 카운티 FC
Section: 역사

1946년 FA컵에서 우승을 차지했으며, 1972년, 1975년에는 1부 리그에서 우승을 차지한적도 있다. 그러나, 1980년대는 3부 리그까지 떨어져 상당히 성적이 저조했었으나, 후반에 들어 다시 1부 리그에 올랐다.

다시 1990년대 초반에는 2부 리그로 떨어졌으나 더비 카운티 FC를 맡은 새 구단주가 대규모로 투자하면서 1990년대 중순 시즌에는 2부 리그 2위를 차지해 다음 시즌에 1부 리그로 승격하였다.
더비 카운티 FC
Section: 역대 성적

풋볼 리그 1 (구(舊) 3부 리그) 우승 10회
우승: 1957
준우승: 1956

FA컵 우승 1회
우승: 1946
준우승: 1890, 1899, 1903

FA 채러티 쉴드/커뮤니티 쉴드: 1회
우승: 1976

프리미어리그(구(舊) 1부 리그) 우승 2회
우승: 1972, 1975
준우승: 1896, 1930, 1936, 1996

잉글랜드 챔피언십(구(舊) 2부 리그) 우승 4회
우승: 1912, 1915, 1969, 1987
준우승: 1926
플레이오프 우승: 2007
딱따구리아과
Section: 하위 족 및 속

Dendropicini
Melanerpes
Sphyrapicus
Xiphidiopicus
Dendropicos
Dendrocopos
Picoides
Veniliornis

Malarpicini
Campethera
Geocolaptes
Dinopium
Meiglyptes
Hemicircus
Micropternus

Picini
Picus
Mulleripicus
Dryocopus
Celeus
Piculus
Colaptes

Megapicini
Campephilus
Chrysocolaptes
Reinwardtipicus
Blythipicus
Gecinulus
Sapheopipo
디워
Section: 캐스팅

크리스 멀키 - 프랭크 핀스키(Frank Pinsky)

엘리자베스 페냐 - 린다 페레스(Linda Perez)

크레이그 로빈슨 - 브루스(Bruce)

에이미 가르시아 - 브랜디(Brandy)

제이슨 베어 - 이선 켄드릭(Ethan Kendrick) 주인공 사라의 보호자 다니엘 여의주

어맨다 브룩스 - 세라 대니얼스(Sarah Daniels) 여의주 하나님

로버트 포스터 - 잭(Jack)
디워
Section: 한국어 더빙 성우진

신용우 - 이든(제이슨 베어)

양정화 - 새라(어맨다 브룩스)

김기현 - 잭(로버트 포스터) / 해설

최석필 - 브루스(크레이그 로빈슨)

현경수 - 캠벨(존 알레스)

장광 - 프랭크(크리스 멀키)

시영준 - 이블

박건태 - 꼬마 이든

방성준 - 이든 아빠

정유미 - 브랜디(에이미 가르시아)

이호산 - 크리스

김소형 - 경비

김효선 - 상담사

김기흥 - 오스틴

한채언 - 린다(엘리자베스 페냐)
디워
Section: 흥행 및 평가

2007년 8월 14일 진중권은 디워가 애국주의를 마케팅으로 했다고 비판하였다. 영화감독 이송희일은 ‘디 워’는 영화가 아니라 70년대 청계천에서 조립에 성공한 미국 토스터기 모방품에 가깝다”며 비판을 가했고, 애국심 마케팅도 비판하였다.

또 김조광수 청년필름 대표는 이에 동조하며 “그의 동정심을 유발하기 위한 과장에 정말 짜증난다. 300억 예산의 감독이 충무로에서 천대받는다면 나와 이송희일처럼 1억 예산의 영화를 만드는 사람들은 충무로의 왕따란 말인가”며 디워를 비판하였다. 그러나 김조광수의 자극적인 발언이 네티즌들을 자극하기도 했다.
관탈도

관탈도(冠脫島)는 추자도와 제주도 사이 제주해협에 있는 무인도로, 제주항에서 약 30 km 북서쪽에 있다. 행정구역상 제주특별자치도 제주시 추자면 신양리에 속하며, 하추자도의 신양항에서 약 24 km 남쪽에 있다.

옛날 귀양다리들이 이곳에 이르러 제주도에 다왔다는 생각에 갓을 벗었다 해서 '관탈'이라는 지명이 붙었다고 한다. 보길도-추자도-관탈도가 징검다리처럼 육지(전라남도 해남)와 제주도 사이에 늘어서 있다.
소리사랑
Section: 잡지 소개

2005년 6월, 편집장의 블로그를 통해 동인지 제작을 선언. 이후, 코믹팝 엔터테인먼트에 의해 동인지가 아닌 상업지로 출간이 결정.

2007년 5월 15일에 발간된 <VOICE LOVE -소리사랑- 3호>부터 도서출판 허브에서 발행을 담당. 지금까지 이어져오고 있다.

2007년 10월부터 <성우매거진 소리사랑>으로 제호를 변경. 연 2회 발간 체제로 돌입.

<VOICE LOVE>는 ISBN이 붙었을 뿐이지 편집장의 모든 돈을 낸 실질적인 동인지. 판매도 코믹팝 엔터테인먼트의 내부 쇼핑몰에서만 판매되었다.
동일본 여객철도 E231계 전동차
Section: 계통별 특징

순서는 운행 정보 → 운행 노선 → 휴대 전화 → 테러 대책으로 일본어 2회 → 영어 2회에 흐르지만 테러 관련에 관한 영어 표시는 없다. 운행 정보가 없을 때는 운행 노선에서 표시한다. 이것은 기본적으로 근교형에도 채용되고 있는 내용이지만 조반 쾌속선·나리타선 사양에서는 시발역 정차중, 또는 아비코역에서의 증결 작업 중 주요역까지의 소요 시간을 표시한다. 또 운행 노선도 행선지까지 표시한다. 새로운 열차 운행 정보가 입수 되었을 경우에는 알림음(205계 1000·3000번대 출입문 개폐시의 차임)이 나온다.(시발역 발차시에 입수된 경우는 발차시에 나온다. 또 2007년 경부터 다른 회사 노선의 정보도 표시되게 되어 있지만 그 경우에서도 알림음이 나온다）.

승객에 대한 서비스 향상으로 지상에서 차량에 정보를 전달하는 시스템으로 정보 제공 장치(VIS)를 탑재했다. 이것은 운행 정보 전달 센터에서의 운행 정보를 패킷 통신으로 전송·차량측에서 수신하여 수신 데이터를 차내 안내 표시기에 표시하는 시스템이다. 따라서 차내 안내 표시기는 기존의 1단 표시에서 2단 표시식으로 하고 있으며, 상단에는 목적지·다음 역 안내·현재 출입문 열림 방향 등을 표시하고 하단에는 목적지·환승 안내·소요 시간·운행 정보·급정거·매너 문장 등의 표시용으로 사용된다.
동일본 여객철도 E231계 전동차
Section: 주된 성능

E231계는 차량 탑재 기기의 제어 방법이 이전에 제조되던 차량 계열과 달리 비상 브레이크등을 제외한 거의 모든 기기의 제어가 TIMS(Train Information Management System)로 불리는 정보 관리 시스템을 통해 이루어지고 있다. 통신의 인터페이스로는 RS-485(전송 속도2.5Mbps)를 이용하고 있다. TIMS는, 고속 데이터 통신 기술을 이용해 열차의 동력 제어, 실내 설비, 보수 점검 등을 하나의 시스템으로 통합 관리하는 것으로, 기능별로 독립되어 있던 기존의 제어계통·전기 배선을 대폭 간소화하여 제조 비용 절감에 일조했다. 또한 각 기기의 자기진단 기능이나 동작의 기록 기능 등에 의한 차량 점검 작업의 자동화·신속화 등 점검·보수 작업의 간략화도 동시에 실현되었다.

공조 장치에는 집중식의 AU725형(계열)의 성능 48.8kW(42,000kcal/h) 또는 성능 향상을 도모한 AU726형(계열)의 58.14kW(50,000kcal/h)를 각 차량에 탑재하였다(근교형의 그린차를 제외한다). 이 공조 장치는 연간을 통해 TIMS에 의한 전자동 공조 제어(난방기·송풍기의 제어를 포함한다)를 채용하여 새로 개발된 것이다. 이것은 TIMS내의 캘린더 기능에 의한 계절 인식 기능이나 실내외의 온도나 습도·승차율 등으로부터 판단하여 '냉방·난방·제습·송풍 모드'에서 자동 선택되어 퍼지 제어에 의하여 각 차량마다 최적 제어하는 것이다.
동일본 여객철도 E231계 전동차
Section: 개요

에너지 절약화와 생산 비용, 유지 관리 비용 대폭 삭감을 목적으로 JR동일본이 1990년대에 개발한 '신계열 차량'기술 외에도 운행 제어 시스템에 대한 신기술을 이용하여 그 후의 철도 차량의 개발에도 큰 영향을 주었다. 본 계열의 개발 목표로써는 '라이프 사이클 코스트의 저감'·'서비스 향상'이 있다. 본 계열은 JR동일본과 도큐 차량 제조가 공동 개발한 차량이며 도큐 차량 제조 외에 가와사키 중공업이나 JR 동일본 니쓰 차량 제작소에서도 제조되고 있다.

운용 노선은 수도권 근교구간 전역으로 확대되었으며 2010년 현재 JR 그룹에서 동일 계열의 최다 배치량수를 자랑하며 2011년 여름까지 총 생산량수는 2,736량에 이르렀다(기존의 편성 단위를 기본으로 한 2,632량과 함께 야마노테 선 6도어차 교체용 4도어차 104량. 다만 교체된 야마노테 선 6도어차 104량은 순차 폐차되어 재적수는 2,632량이다).
성모 승천

2004년 8월 15일 성모 승천 대축일을 맞아 루르드를 방문한 교황 요한 바오로 2세는 강론 중 요한 복음서 14장 3절 구절을 성모 승천 교의의 주요 근거 가운데 하나로서 언급하였다. 이 구절에서 예수 그리스도는 최후의 만찬 자리에서 제자들에게 다음과 같이 말하였다. “내가 가서 너희를 위하여 자리를 마련하면, 다시 와서 너희를 데려다가 내가 있는 곳에 너희도 같이 있게 하겠다.” 가톨릭교회의 신학에 따르면, 마리아의 승천은 그리스도의 이와 같은 약속의 보증이라고 할 수 있다. 성모 승천도 인간들의 부활과 승천의 희망이라고 할 수 있다. 우리와 똑같은 피조물인 마리아도 하느님의 은총에 보답하는 겸손과 순명의 덕행으로 하늘나라에 불러 올림을 받은 것처럼 우리도 마리아의 덕행인 겸손과 순명을 실천함으로써 하늘나라에 들어갈 수 있다는 확신을 주기 때문이다.

성모 승천(聖母昇天, 라틴어: Assumptio Beatae Mariae Virginis in coelum)은 기독교에서 성모 마리아가 선종한 후, 하느님에 의해 육체와 영혼을 수반하고 하늘나라에 들어 올림을 받았다는 믿음이다. 특히 로마 가톨릭교회에서는 성모 승천에 대해 마리아가 지상 생애를 마친 다음, 육신과 영혼이 함께 천상의 영광으로 들어 올림을 받았다고 표현한다. 이 교의는 1950년 11월 1일 교황 비오 12세가 사도헌장 《지극히 관대하신 하느님》(Munificentissimus Deus)을 통해 교황 무류성으로 선언함으로써 믿을 교리로 지정되었다. 마리아의 승천은 예수의 승천과는 전혀 다른 성격을 갖고 있다. 예수는 하느님이기에 스스로 부활한 다음 승천하였다. 그러나 마리아는 보통 인간이기 때문에 스스로 승천한 것이 아니라 하느님에 의해 하늘나라로 들어올림을 받았다. 그래서 성모 승천을 몽소승천(蒙召昇天) 또는 피승천(被昇天)이라고도 한다.
성모 승천
Section: 역사

그리스어 필사본 《De Obitu S. Dominae》의 저자는 사도 요한이라고 보고, 라틴어 필사본 《De Transitu Virgin》의 저자는 사르미스의 멜리토라고 본다. 콥트어 필사본의 주제는 마리아의 승천인데, 여기서 마리아는 선종한 뒤에 오랜 기간이 지나서 승천한다. 그리고 마리아의 죽음은 천사가 아니라 예수가 미리 알려준다. 그러나 그리스어, 라틴어, 시리아어 필사본은 천사가 마리아의 죽음을 미리 알려준다. 사도들이 세계 각지에서 모여들고, 마리아는 선종한 뒤에 즉시 승천한다.

가톨릭교회에서는 정경 중에서는 요한 묵시록 12장을 성모 승천 교의를 가장 강력하게 지지하는 것으로 보고 있다. 동정 마리아의 죽음과 승천에 관해서는 그리스어, 라틴어, 콥트어, 시리아어, 에티오피아어, 아르메니아어, 아랍어 등 각종 언어로 저술된 고대 필사본들이 많이 남아 있다. 이 가운데 가장 오래된 필사본은 3, 4세기경의 에티오피아어 필사본인 《마리아의 안식서》(Liber Requiei Mariae)이다. 필사본들의 상호 관련과 역사에 관해서는 아직도 알려지지 않은 부분이 많다. 그리고 이런 문헌들을 가장 많이 수집해서 편찬한 것은 에르베타의 이탈리아어판이다.
성모 승천
Section: 교의의 근거

요한 묵시록 12장에서 여인이 낳은 사내아이는 하느님에게로, 그의 어좌로 들어 올려졌다고 나온다. 여기서 들어 올려져 하느님에게로 갔다는 뜻은 십자가상에서 죽은 예수가 부활하여 하늘에 올라 성부의 오른편에 앉아 군림하고 있다는 것을 의미하는 것이다.

사내아이가 하늘로 올라가자 용(사탄)은 그 사내아이를 낳은 여인을 쫓아갔다.(묵시 12,13) 그러나 그 여인에게 큰 독수리의 두 날개가 주어졌다. 그리하여 그 여인은 광야에 있는 자기 처소로 날아가, 그 뱀을 피하여 그곳에서 일 년과 이 년과 반 년 동안 보살핌을 받았다.(묵시 12,14)
도미니코회

청빈을 중요시하여 탁발 수도사로서 생활했기 때문에 거지 수도회, 탁발 수도회 등의 별칭을 가지고 있었다. 엄격한 생활과 학문 연구, 설교, 교육 등에 힘써왔으며 작은 형제회와 함께 주요한 수도회이다.
대한민국에는 1990년에 진출하여 경기도 안산시 상록구와 서울시 강북구에서 수도원을 운영하고 있다.

설교자들의 수도회, 도미니코 수도회(라틴어: Ordo fratrum Praedicatorum, O.P.)는 1206년 에스파냐의 사제 성 도미니코(도밍고 데 구스만)에 의해 설립되어 1216년에 교황 호노리오 3세로부터 인가를 받은 로마 가톨릭교회 소속 그리스도교 수도회이다.
성모송
Section: 기도문

Bukod kang pinagpala sa babaeng lahat,

at pinagpala naman ang iyong Anak na si Hesus.

Santa Maria, ina ng Diyos,

jetzt und in der Stunde unseres Todes.

Amen.

Aba Ginoong Maria, napupuno ka ng grasya,

ang Panginoong Diyos ay sumasaiyo.
성모송

그 기도 내용은 루카 복음서에서 차용한 것으로, 크게 두 부분으로 나뉜다. 첫째 부분은 대천사 가브리엘이 마리아에게 축하 인사를 한 일(루카 1,28)과 세례자 요한의 어머니 엘리사벳이 마리아에게 인사를 올린 일(루카 1,42)이며, 성모 마리아를 찬미하는 내용을 담고 있다. 나머지 후렴구는 15세기경 프란체스코회에서 삽입한 것이라고 전해지는데 성모 마리아에게 전구(傳求, 대신 빌어줌)를 간청하는 내용을 담고 있다.

성모송은 6세기부터 전해져 오다가 11세기 이래로 수도원에서 봉송되었고 13세기부터 평신도들에게도 널리 알려졌다. 1568년에는 교황 비오 5세가 성모송을 성무일도에 삽입하여 대중들에게 더욱 널리 전파시켰다. 또한, 이 기도를 내용으로 한 교회 음악이나 기도문을 가사로 한 음악 작품 등이 많이 제작되었다.
공차 (기업)
Section: 역사

공차 코리아는 김여진(金汝貞)에 의해 설립되었다. 당시 평범한 주부였으며 영국인 남편인 '마틴 에드워드 베리'(Martin Edward Berry)을 따라 싱가포르에 거주하다가 싱가포르 지점 '공차'에서 확신을 얻어 직접 대만 본사를 찾아갔다. 집을 담보 대출 받아, 한국 판권을 획득했다. 2012년 공차 코리아를 설립하여 대만 현지에서 공차 운영을 배워 2년 만에 전국 240개 매장을 보유한 프랜차이즈 회사로 키워냈다. 2014년 10월, 사모펀드(PEP) 유니스 캐피탈에 공차코리아 지분 65%를 340억에 매각한다. 이 당시 김여진 대표는 32세였다. 이후 체육 관련 스타트업에 종사하여 400평 규모의 '바운드 트램펄린 파크'를 만든다. 반포, 잠실, 구로에 지점을 열고 이어서 대구 신세계 백화점에도 입점하는 확장성을 보여줬던 이 사업은 주식회사 아이에스동서에 235억에 매각하는 성과를 보였다.

공차 지분 23.1%는 공차를 수입한 김여진 전 공차코리아 대표의 남편 에드워드 배리가 보유하고 있는 것으로 알려졌다.

2011년에 한국 법인을 설립하고 2012년에 1호점을 홍대에 오픈한다. 3개월 후인 7월에 신촌점에 입점하게 된다. 2013년 4월에 가맹점 1호를 성신여대에 오픈하고, 6개월 후에는 100호점이 입점한다. 2014년에는 연세대학교 세브란스 병원 소아환우에 기부금을 전달하고, 다음달 5월에는 "어린이에게 새생명을"기부금을 전달한다.
6월에 200호점을 돌파하여 12월에는 현대백화점 전점에 입점한다. 2015년 3월에는 고용창출 100대 우수기업에 선정되고 4월에 300호점을 오픈한다. 2018년 9월부터 일본에 진출을 시작한다. (1호점 하라주쿠 오모테산도점) 2016년 3월에 매경 '100대 프랜차이즈'에 선정되고 4~5월에 일본 지점을 추가로 오픈한다. 7월엔 드라마 '함부로 애틋하게'에 공식 협찬사로 지정되고 10월부터 공차의 모델로 '이종석'을 기용한다. 2017년 3월에는 매경 '100대 프랜차이즈'에 2년 연속 선정되는 성과를 올린다.
공차 (기업)
Section: 제품

다음과 같은 제품이 제공된다.

쟈스민 그린티, 우롱티, 블랙티, 얼그레이티

밀크폼 그린티, 밀크폼 우롱티, 밀크폼 블랙티, 밀크폼 얼그레이티, 밀크폼 윈터멜론티

그린 밀크티, 우롱 밀크티, 블랙 밀크티, 얼그레이 밀크티, 윈터멜론 밀크티, 타로 밀크티, 카라멜 밀크티(단종), 초콜렛 밀크티, 차이 밀크티

자몽, 애플(단종), 망고(단종), 청포도, 레몬(단종)

허니 레몬티(단종), 허니 자몽티(단종)

망고 스무디, 레몬 요구르트 스무디, 초코 쿠앤크 스무디, 밀크 쿠앤크 스무디, 딸기쿠키스무디, 청포도스무디, 제주 그린티 스무디,  타로 스무디, 딸기요구르트 크러쉬, 리얼 망고 요거트 크러쉬, 블랙 밀크티 크러쉬, 커피 밀크티 크러쉬(단종), 치즈폼 딥초코스무디, 민트 쿠키 스무디, 피스타치오 망고 스무디 등
이현선
Section: 출연 작품

무림지존 (KBS) - 운라 공주

사소한 이야기들 (KBS) - 마리아

선택받은 사람들 (KBS) - 셰인델 사운더스 (캐테 파인)

성룡의 미라클 (KBS) - 양노명 (매염방)

칠협오의 (SBS) - 소홍

판관 포청천 (KBS) - 장소선

동방불패 2 (KBS) - 설천심 (왕조현)

더티 댄싱 (SBS) - 페니 (신시아 로즈)

라이딩 위드 보이즈 (KBS) - 페이 (브리트니 머피)
데프콘 (소설)
Section: 각 작품의 줄거리

한중전쟁에서 승리한 통일한국. 그러나, 독도를 점령하고 있는 일본과의 대립은 좀처럼 줄어들지를 않고... 경찰을 투입하여 독도를 수복한 통일한국은 경제 타격을 목적으로 하는 일본 침공에 나선다. 
중세와 같은 군함 탈취를 다시 부활시키면서 육군을 상륙시킨 통일한국. 각 자위대 병력을 분산시켜서 공격하며 동진을 계속하여 일본 도요타 자동차 등의 주요 산업시설 파괴와 후지산전투 및 도쿄 점령전으로 전력을 과도하게 소모한다. 그때 한국 육군은 피해가 적었던 육상자위대 병력에 의해 패퇴를 당하고, 포위당하기에 이른다. 그리고 구소련의 침공에 대비해 설립된 홋카이도4개 사단이 남하하기에 이르고 한국군은 위기에 놓여지게 되는데...
그리고 통일한국은 일본 해저에서 지진 균열대를 발견하고서, 그 곳에 3개의 핵폭탄을 놓아 해일을 일으킨다.

두 번의 전쟁으로 동북아시아의 패권국이 된 통일한국. 미국은 통일한국을 견제하기 시작하고, 또다시 전운이 한반도를 감싸게 된다. 역사상 대규모 전쟁이 한 지역에서 몇 번이나 벌어진 새로운 역사를 기록한 통일한국에게 아시아 지배에 위협을 받은 미국은 전쟁을 선포한다. 통일한국은 쿠데타를 일으켜가며 결국 항복을 선언했지만 미국은 거절하고 미군의 대대적인 침공을 받는다. 결국 부산항과 해운대 상륙작전으로 시작된 전투로 부산은 완전히 미국의 수중으로 떨어지고 한국군은 고전을 면치못한다. 하지만 아시아를 넘어 파나마 운하의 도크를 폭파시켜버리고 내란으로 무정부상태에 빠진 멕시코를 발판삼아 전쟁으로 빈 미국본토를 습격하기에 이른다. 한반도와 미국 서부를 무대로 한 전쟁은 점점 더 심화되어가는데..
사행동
Section: 발생의 기구

실제의 철도 차량은 1축이 아닌, 2축 이상의 윤축 혹은 대차에 복수의 윤축을 갖춘 보기(bogie) 대차에 의해 구성된다. 이 경우의 사행동은 이하의 식으로 나타낼 수 있다.

이 식에서,

l - 축거(軸距)의 1/2
이다. 즉, 사행동을 장주기화(長周期化)하고 영향을 억제하려면 긴 축거가 유효하다.

실제의 사행동은 관성 운동이며, 이것은 기하학적 조건뿐만 아니라, 윤축·대차·차체의 질량이나 용수철 정수·감쇠 정수 등도 큰 영향을 미친다.
사행동
Section: 사행동에의 대책

또, 저널박스 지지 장치로 페데스탈 방식을 이용하는 경우 마모에 의해 지지부에 반동이 발생하기 쉽고, 1축 사행동의 원인이 되는 경우가 많다. 이 때문에 내마모성이 뛰어난 재료를 이용해야만 하며, 정기적인 보수가 필요하다. 원통안내식 저널박스 지지 장치는 이 결점을 개량한 것으로, 반동이 발생하기 어려운 구조로 설계되어 있다.

볼스터 대차에서는, 사이드 베어링에 의해 대차와 차체가 접하고 있어 이 사이의 마찰력이 사행동을 억제하는 기능을 가지고 있다. 또한 볼스터 대차에는 차체에 견인력을 전하기 위한 볼스터 앵커를 장비하는 것도 있는데, 이것에 의해 부차적으로 사행동을 억제하는 효과를 얻을 수 있다.
나츠메 우인장
Section: 애니메이션

방송 2년 뒤에 2011년 7월부터 9월까지 3기인 '나츠메 우인장 참(夏目友人帳 參)'이 방송되고, 반년 뒤인 2012년 1월부터 3월까지 4기인 '나츠메 우인장 사(夏目友人帳)'가 방송되었다. 2016년 10월부터 12월까지 5기인 '나츠메 우인장 오(夏目友人帳 伍)'가 방송되었고, 2017년 4월부터 7월까지 6기인 '나츠메 우인장 육(夏目友人帳 陸)'이 방송되었다.

2008년 7월부터 9월까지 제1기가 TV도쿄 계열에서 방송되었다. 또 2009년 1월부터 3월까지 제2기 '속 나츠메 우인장(續夏目友人帳)'이라는 이름으로 방송되었다.

또 2기 방송 종료 직후인 2009년 4월 6일부터, TV도쿄 계열의 6개 방송국에서 제1기 시리즈가 재방송 되었다.(매주 월요일 17시 30분) 본방송 때는 지역별 개별 방송이었으나, 재방송 때는 전국 동시 방송으로 승격한 드문 케이스이다. 또 재방송에서는 자막방송 시스템으로 방송했다.
나츠메 우인장
Section: 단행본

2007년 5월 29일　(ISBN 978-89-529-9622-0)

2007년 10월 1일 (ISBN 978-89-258-0323-4)

2008년 5월 28일 (ISBN 978-89-258-1161-1)

2008년 10월 23일 (ISBN 978-89-258-1875-7)

2009년 4월 9일 (ISBN 978-89-258-2645-5)

2009년 9월 25일 (ISBN 978-89-258-4496-1)