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ふたりの女王 メアリーとエリザベス
Section: キャスト

マチュー・スチュアート（レノックス伯）: ブレンダン・コイル - ヘンリーの父。

ジョン・メイトランド: イアン・ハート - スコットランドの国務大臣。

トーマス・ランドルフ: エイドリアン・レスター - イングランド大使。

ベス・オブ・ハードウィック: ジェンマ・チャン

ジェームズ・ヘップバーン（ボスウェル伯）: マーティン・コムストン - メアリーの3番目の夫。

ダヴィド・リッツィオ: イスマエル・クルス・コルドバ - メアリーの秘書、音楽家。
南知多町民会館
Section: 施設

図書室
1995年（平成7年）10月に開館。南知多町は1989年（平成元年）11月に地元出身の哲学者である梅原猛から約4,200冊の図書を寄贈されており、図書室内には梅原文庫が設置されている。梅原の蔵書も含めて、現在の梅原文庫は12,000冊以上となっている。南知多町は公共図書館未設置自治体。ISILコードが与えられている南知多町唯一の図書室。

会議室

グラウンド
内海高校のグラウンドを転用。ソフトボールやサッカーなどが可能。

南知多町郷土資料館（閉館）
内海高校の校舎を転用。2015年（平成27年）以降に閉館。かつては内海船に関する資料が展示され、約800石積みの「宝久丸」の模型や全長約14メートルの帆桁の実物などがあったが、一部は2017年（平成29年）に重要文化財に指定された尾州廻船内海船船主 内田家に移されている。
IND万博線
Section: 歴史

1939年4月22日に万博線の試運転列車の運行が開始され、4月30日より旅客列車の運行が開始された:314, 409:83。路線は終日GG系統が走行しており万博駅 - スミス・ストリート-9丁目駅間を運行していた。また、夕ラッシュと夜間にはE系統が万博線に乗り入れ万博駅 - ハドソン・ターミナル駅（現：ワールド・トレード・センター駅）間を運行していた。夕ラッシュと夜間以外のE系統と終日万博線には乗り入れないF系統に乗車した場合はフォレスト・ヒルズ-71番街駅で乗換を行う必要があった:264。万博線は午前1時30分まで運行されていた。

1938年初頭、IND万博線の建設が開始された。路線は起点のクイーンズ・ブールバード線フォレスト・ヒルズ-71番街駅東側のジャマイカ車両基地への入出区線の分岐点から、ジャマイカ車両基地まで向かいフラッシング・メドウズ・コロナ・パーク東端に沿う形で北西に走り現在州間高速道路495号線と州間高速道路678号線のジャンクションがある付近にある終点の万博駅まで8,400フィート（2,600メートル）を敷設することとなった。路線は複線で路線敷設予定地の右手にある沼地の湿地が埋め立てられその上にバラストが敷かれた。また、万博終了後に廃止するため撤去を行いやすいように建設された。
IND万博線

IND万博線（INDばんぱくせん、英語: IND World's Fair Line）あるいは万博鉄道（ばんぱくてつどう、英語: World's Fair Railroad）は、1939年のニューヨーク万国博覧会にあわせて会場であるフラッシング・メドウズ・コロナ・パークへのアクセスを容易にするため一時的に敷設されたINDの支線である。路線はINDクイーンズ・ブールバード線フォレスト・ヒルズ-71番街駅東側の本線とジャマイカ車両基地入出区線の分岐点からジャマイカ車両基地を通り抜け、現在の州間高速道路678号線の経路に沿ってフラッシング・メドウズ・コロナ・パークを通過し、州間高速道路495号線と州間高速道路678号線のジャンクション付近の線内に唯一位置する駅である万博駅まで続いていた。

路線は1936年に計画され1938年に建設された。運行が行われたのは万博が開催された1939年から1940年の間で、運賃は地下鉄の基本運賃の2倍である10セントであった。また、この万博会場へのアクセスは当路線のみでなくIRTとBMTが共同運行していたIRTフラッシング線万博駅（現：メッツ-ウィレッツ・ポイント駅）もアクセスを担っていた。万博線および万博駅は万博終了後に廃止され、INDの路線の中で唯一廃止された路線と駅となった。路線の跡はジャマイカ車両基地に残されている。
IND万博線
Section: 駅

万博駅（ばんぱくえき、英語: World's Fair）は万博会場アミューズメントエリアに位置したIND万博線北側ターミナル駅であるとともに線内唯一の駅である。駅は南行線2線と島式ホーム1面、相対式ホーム2面を有した一時的なターミナル駅で、駅南側には側線が3線あった。駅は万博駅のほか駅の位置する通りの名前からホーレス・ハーディング・ブールバード駅 (Horace Harding Boulevard) とも呼ばれていた。駅は万博期間の1939年4月30日から1940年10月28日までの僅か19ヶ月しか営業を行っていなかった:314, 409。

駅に入場する際には通常運賃の5セントに加え更に5セントを追加で支払う必要があった。駅には18機もの特殊な回転式改札機が設置されており、入出場の方向に応じて二種類の運賃を受け入れた。駅に入場する乗客は10セントを支払い、出場する乗客は乗車駅で既に5セントを支払っているため差額の5セントを支払っていた。万博線に5セントの追加運賃が適用されたのは財政赤字を回避するためであった。1956年6月28日に開業したINDロッカウェイ線でもこの割増運賃が適用されていたが、不評であったために1975年に廃止している。
ヒ素の生化学
Section: ヒ素中毒の治療

他のキレート剤を用いることも可能ではあるが、より多くの副作用が生じる可能性がある。また、DMPS と DMSA は BAL よりも治療指数が大きい。

これらの薬剤は、ヒ素の急性中毒に対して有効である。急性中毒とはヒ素中毒によって即座に現れる影響のことであり、頭痛、嘔吐、発汗などが共通してみられる症状である。それと比較して、慢性的な毒性の影響は、器官の傷害など思わぬ形で遅れて現れ、多くの場合、一度症状が現れると手遅れである。そのため、急性毒性症状が現れたらできるだけ早く処置が行われるべきである。

ヒ素に結合するキレート剤は3つ存在する。ジメルカプロール (British Anti-Lewisite, BAL), succimer (DMSA)、そして Unithiol (DMPS) である。

これらの試薬のチオール基の硫黄原子がヒ素との相互作用部位である。これは、ヒ素原子が求電子性であるのに対し、チオール基が求核性であるためである。いったんキレート剤に結合すると分子は排泄され、無機ヒ素は体内から除去される。
ヒ素の生化学
Section: ヒ素の毒性

ヒ素は、染色体数的異常、小核形成、欠失変異、染色体構造異常、姉妹染色分体交換、DNAとタンパク質の架橋、といったDNAの変化を引き起こすことが報告されている。ヒ素はDNAとは直接相互作用しないことが示されており、ヒ素それ自体は弱い変異原であるが、その代わり、他の発がん性因子の変異原性を助けていると考えられている。例えば、ヒ素と紫外線の変異原性の相乗効果が、UV照射後にヒ素へ曝露したヒトや他の哺乳類細胞で確認されている。一連の実験的観察によって、ヒ素の遺伝毒性は、主にヒ素の生体内変化による活性酸素種 (ROS) の生成と関連している。ROSの生成によって、DNA付加体 (DNA adduct) の形成、DNA鎖の切断、架橋、そして染色体の異常が生じる。DNA塩基の酸化による損傷、特に、8-オキソグアニンは、 G:C 塩基対から T:A 塩基対への変異を引き起こす。

RNSは、ROSがミトコンドリアを破壊すると発生する。ヒ素中毒におけるDNA損傷は、RNSによるものである。ミトコンドリアの損傷によって、スーパーオキシドと一酸化窒素 (NO) が反応し、RNSが放出されることが知られている。一酸化窒素は、細胞の代謝、成長、分裂、そして死といった調節に関与している。一酸化窒素とRNSが反応すると、ペルオキシ亜硝酸 (peroxynitrite) が形成される。慢性的にヒ素へ曝露した場合には、スーパーオキシドとの反応のために一酸化窒素は枯渇状態となる。一酸化窒素合成酵素は一酸化窒素を合成するためにL-アルギニンを用いるが、この酵素はモノメチル化ヒ素(III)化合物によって阻害される。
ヒ素の生化学
Section: ヒ素源

トリメチルアルシンはヒ酸由来顔料への微生物の作用によって合成される。

ヒ素を含有するリボース誘導体 (R = いくつかの官能基)

かつて Gosioガスとして知られていたトリメチルアルシンは強烈な臭気を持つ有機ヒ素化合物で、無機ヒ素化合物から微生物の作用によって合成される。

自然界に存在する代表的な有機ヒ素化合物

アルセノベタインは、自然界で最も一般的に存在するヒ素化合物の1つである。-CO2H が -CH2OH に置換されたアルセノコリン (arsenocholine) もまた一般的である。
オフタルモサウルス科
Section: 系統発生

さらに2013年にはレニニアが新たに発見され、これも系統樹に組み込まれることとなった。下のクラドグラムはFischerらの2013年の論文に従う。

ただしエリン・E・マクスウェルをはじめとしてオフタルモサウルス亜科およびプラティプテリギウス亜科を分類に用いない研究者もいる。マクスウェルは2017年に発表したジェンガサウルスの原記載論文において、オフタルモサウルス亜科という分類群そのものを否定している。以下のクラドグラムは、マクスウェルの2015年の系統解析に基づく。

Fischerらは2012年にアカンプトネクテスを発見し、初めてオフタルモサウルス科の中に2つの亜科であるオフタルモサウルス亜科とプラティプテリギウス亜科を定義した。オフタルモサウルス亜科とプラティプテリギウス亜科は単一の系統にまとめられないと分かった。縮小化した顆頭部、背中の板状の転子、上腕骨の小関節面の前方に付属部があること、前ビレの切れ込みが存在しないことがオフタルモサウルス科の特徴である。
国際ウイルス分類委員会
Section: 分類群の命名と変更

分類群の名称は、ICTVによって承認されるまで公式の地位を与えられず、既に承認された階級の分類群と関連性がある場合にのみ名称が受け入れられる。他に分類群の適切な名称の提案がない場合、正式に承認可能な国際的学名が採択されるまで、公式の学名が未定のまま分類群は一時的に承認される場合がある。

新しい学名の作成、学名変更、および分類群の創設および分類の確定の提案は、提案の形式に則ってICTVの実行委員会によって論議される。意思決定に先立ち、関連するすべてのICTV小委員会および研究グループと協議を行う。
国際ウイルス分類委員会
Section: ICTVdbのデータベース

このデータベースは、米国国立科学財団の支援と米国企業の「American Type Culture Collection」の後援を受けてオーストラリア国立大学で開発された。オーストラリアのCSIROで開発された分類学のデータ交換の世界標準であるDescription Language for Taxonomy DELTA (DELTA) システムの記述言語を使用している。DELTAは幅広い多様なデータを保存し、伝統的な報告書やWeb出版に適した言語に翻訳することができる。例えば、ICTVdB自体にゲノム配列情報は含まれていないが、DELTAデータをNEXUSのフォーマットに変換することができる。また、大きなデータ入力を扱うことができ、ウイルスのプロパティ、テキストコメント、およびイメージの長いリストをコンパイルするのに適している。

2011年、ICTVはICTVdbプロジェクトとWebサイトを中断することを決定した。サイトが提供している分類が古くなってきている状態が長年放置されてきて、どのようにデータベースがどのようにに照会およびICTVdb のサイトにおける自然言語での出力をサポートする処理を行なうかといった問題が生じ、サイトの情報の一部が不正確であることが明らかになった後に、この決定は為された。ICTVは、これらの問題を解決する最善の方法について議論を始めたが、不正確な情報源の提供を続けるより、更新とエラー修正を実施し、その作業時間枠を充分にとる為に、サイトをダウンさせるのが最善であると判断してからである。2013年8月に、データベースは中断した。いくつかの見解によれば、「ICTVは、個々のウイルスの主要なメタデータの保存先として、ICTVデータベースをパブリックデータベースに置き換え、その使用を促進し、ICTV報告書の要約をそのデータベースに公開して、オープンアクセスの状態にしている。
国際ウイルス分類委員会
Section: 分類群のルール

科は属のグループから構成されていて、その属のグループが亜科のグループに編成されているかどうかにかかわらず、特定の共通特性を共有しているグループである。科名は接尾辞が "-viridae " で終わる1語でなければならない。

新しい属の承認に関しては、タイプ種の承認を伴わなければならない。

亜科は特定の共通特性を共有する属のグループである。分類群は、複雑な階級の問題を解決する必要がある場合にのみ使用されるものとする。亜科名は、接尾辞が "-virinae " で終わる1語でなければならない。
ゆっくりMovieMaker
Section: 概要

このソフトの主な機能となっているキャラ素材の仕様及びAviUtl用スクリプトはゆっくりMovieMaker独自の機能ではなく、ズーズ氏によってnicotalk用に製作されたものを使用していたが、YMM4/YMM4Liteでは独自機能となっている。

なお、後継となるゆっくりMovieMaker4が正式リリースされたので、今後YMM3の更新及びサポートは行われない。

また有志によって外部プラグインが開発されており、一部プラグインはコミュニティプラグインとしてYMMの機能として組み込まれることもある。
ゆっくりMovieMaker
Section: YMM4とYMM4Liteの違い

通常のYMM4から、商用利用の際にライセンスの購入が必要になるAquesTalk1、AquesTalk2、AquesTalk10を取り除いた状態で配布しているバージョン。但し、別途プラグインをインストールすることで、各AquesTalkを利用できるようになる。

AquesTalkをインストールしたYMM4Liteを営利利用する場合、AquesTalkの音声を利用していない状態であってもインストールしているAquesTalkの使用ライセンスを購入する必要がある。
ゆっくりMovieMaker
Section: バージョン

YMM1では「喋ってほしい文を入力すると、それに合わせて喋る」というこれ以降のバージョンの主なプログラムとなっている。次のバージョンであるYMM2のバージョンアップは内容が多く、字幕機能やキャラ素材連携、カット・倍速やゆっくりボイスの連携機能が強化されたのもYMM2からである。YMM3ではVOCALOIDとの連携・角度の変更・操作感の向上、元に戻す・やり直し機能などが主であったため、YMM1からYMM2ほどの大きな変更はなかった。

しかし現在最新となっているYMM4はAquesTalk10対応・CeVIO（トーク）専用API対応・VOICEVOXAPI対応・A.I.VOICE対応・CoeFont専用API対応・動画出力機能・倍速プレビュー・正確なプレビュー・64bit対応、フィルター機能、台本機能などと、YMM3から飛躍的に機能が強化されており、日々いろいろな機能が追加されている。その代わり、3にあったズーズ氏によるキャラ素材スクリプト機能は2022年2月現在無くなり、「動く立ち絵」という独自の機能が追加されている。
ヘレニック造船所

ギリシャで設計された高速巡視艇やフリゲートなどの砲艦の他、フランスやドイツの設計に基づく高速戦闘艇や潜水艦を建造した。金属・機械構造部門でギリシャ国内の特殊構造物や海底掘削用プラットフォーム、クレーンなどを製造していた他、1986年からは主にドイツの設計に基づく気動車および電車、客車、貨車の量産を行っていた。

2002年にドイツ造船業界の雄、ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船 (HDW) に買収され、後にティッセンクルップ・マリン・システムズの子会社となった。しかし、ギリシャ債務危機などの影響でヘレニック造船所の規模は縮小されており、1975年に約6,200人だった従業員は、2009年には1,300人まで削減されている。
有田川ライブラリー
Section: 歴史

有田川町が引き継いだ図書館・図書室はいずれも小規模であり、特にきび会館図書室と金屋図書館の間は自動車で5分という近さであったため、有田川町は新館を建設して2施設の機能を統合し、既存施設は漫画と児童書の専門図書館にするという方針を打ち出した。公立の漫画図書館は2008年（平成20年）当時、広島市まんが図書館以外類例がなく町議会では反対の声も挙がったが、漫画は日本の文化であるとして推進することになった。しかし町は財政難であるため、肝心の漫画本は住民からの寄贈に頼ることとし、2008年（平成20年）2月までに『美味しんぼ』や『ドカベン』など約2,800冊が寄贈された。2008年（平成20年）9月、源氏物語千年紀を記念して、初めて『源氏物語辞典』を出版した郷土出身の文学者・北山谿太の日記や筆記具などの遺品を展示する会を金屋図書館で開催した。

有田川町は吉備町・金屋町・清水町の3つの町が合併して2006年（平成18年）1月に発足し、3町が設置していた図書館と図書室を引き継いだ。すなわち有田川町立金屋図書館、きび会館図書室、清水コミュニティセンター図書室の1館2室である。2007年（平成19年）4月にこの1館2室の共通図書システムネットワークが完成し、インターネットでの蔵書検索や相互に取り寄せることができるようになった。この時、きび会館図書室がきび会館2階から1階に移動し、コンピュータによる貸し出しが導入された。当時の蔵書数は1館2室の合計で約66,000冊であった。同年大阪府泉南郡熊取町から移動図書館車「ひまわり号」が譲渡され、試行運行を行った後、同年10月から定期運行に入った。
有田川ライブラリー
Section: 特色

おはなしマラソンは、小学校低学年以下の子供向けのおはなし会であり、2010年（平成22年）から始まった。開催初年度は、ボランティア団体などが読み聞かせや人形劇などを毎週土曜日に披露し、子供たちはポイントカードをもらって規定回数以上おはなしマラソンに参加するとプレゼントをもらえるという催しだった。2010年（平成22年）4月24日の第1回には御坊市の男性で結成された「よみきかせオヤジの会」が金屋図書館で読み聞かせを行った。その後、2011年（平成23年）3月に有田川町でも「読み聞かせサークル おやじの会」が発足し、読み聞かせ活動を行っている。

有田川町教育委員会が主催し、『アブナイかえりみち』などの作品がある絵本作家の山本孝がプロデュースするお化け屋敷を2013年（平成25年）から2018年（平成30年）まで開催していた。第1回の2013年（平成25年）は清水地区の古民家で、2014年（平成26年）は金屋図書館で行い、2015年（平成27年）からは休校となった五西月小学校を会場としていた。五西月小学校会場ではトイレに山本の『学校ななふしぎ』に出てくる幽霊の花子さんが出るトイレと同じ図柄の貼り紙を張ったり、理科室の実験器具を再現したりし、山本が作った目や口のパーツを使ってオリジナルのお化けを作れるスペースも設けられた。絵本作家の町田尚子によるおはなし会や、グッズ・地元野菜の販売、「お化けに変身」コーナーや怖いのが苦手な人向けの「おばけ横丁」などもあった。2018年（平成30年）開催時に「ファイナル」と銘打たれ、終了した。
有田川ライブラリー
Section: 各館

所在地は有田川町金屋7番地（北緯34度3分50.7秒 東経135度15分15.3秒﻿ / ﻿北緯34.064083度 東経135.254250度﻿ / 34.064083; 135.254250﻿ (金屋図書館)）、金屋文化保健センターの2階にある。有田川ライブラリー4施設のうち、唯一図書館法に則った図書館である。2014年（平成26年）3月22日に改装を終えて開館、図書館のある有田川町金屋文化保健センターの改修に伴い、2017年（平成29年）3月4日にリニューアルオープンした。

1995年（平成7年）時点では公民館図書室であり、特に図書室企画はなく、1日の来室者は10人ほどであった。そこで同年に司書として着任した杉本和子が読み聞かせを始めたことを契機に、活動は「絵本のまちづくり」へと発展していった。図書室から図書館になったのは、2005年（平成17年）4月のことである。ALEC開館後は児童向けのサービスを行う町の中心図書館と位置付けられ、児童書（子供向けの調べものに役立つ資料・図鑑を含む）を中心に所蔵し、読み聞かせや絵本祭りなどを開催している。金屋町から有田川町に引き継がれた当時は、雑誌やAV資料は所蔵していなかった。2011年（平成23年）に子どもの読書活動優秀実践図書館として文部科学大臣表彰を受けた。
浜厚岸駅
Section: 歴史

1921年（大正10年）8月5日：所属路線が根室本線に改称。

1942年（昭和17年）4月1日：荷物取り扱い開始。

1954年（昭和29年）9月1日：荷物取り扱い廃止。

1974年（昭和49年）10月1日：荷物取り扱い開始。

1917年（大正6年）12月1日：鉄道院釧路本線（→根室本線）釧路駅（2代） - 当駅間延伸に伴い開業。当駅は一般大貨物のみ扱い。

1919年（大正8年）11月25日：厚岸駅 - 厚床駅間延伸開業。厚岸駅 - 当駅までは貨物支線となる。
ケニー・クーパー
Section: クラブ経歴

2006年2月、FCダラスに移籍。

2009年7月31日、2.ブンデスリーガのTSV1860ミュンヘンに移籍。2010年1月、プリマス・アーガイルFCにレンタル移籍。2011年1月13日、TSV1860ミュンヘンと契約を更新せず退団することが発表された。

2011年1月17日、フリーでポートランド・ティンバーズに加入

2012年1月12日、金銭トレードでニューヨーク・レッドブルズに移籍。

2013年2月4日、古巣FCダラスに復帰。

2013年12月、シアトル・サウンダーズFCと契約を締結。
マヤ数字
Section: 表記法

20以上の数については位取り記数法を使用する。小さい桁を下に、大きい桁を上に、縦に並べて書く。二十進法なので、二階となる整数第2位は「二十の位」、三階となる整数第三位は「四百の位」、四階となる整数第四位は「八千の位」、五階となる整数第五位は「十六万の位」である。

ただし、マヤ文字で位取り表記を使っているのは『ドレスデン絵文書』に見られる乗算表と天文学計算の箇所だけである。

位取り記法のかわりに、月の形をした文字が20を表すことがある。朔望月の日数を表すのに29日が月+9で、30日が月+10で表される。
中村福之助 (3代目)
Section: 来歴

父芝翫のような線の太い立役を志しており、当たり役は『妹背山婦女庭訓』漁師鱶七実は金輪五郎今国、『ヤマトタケル』タケヒコ、『一本刀土俵入』駒形茂兵衛など幅広い。

市川猿之助、坂東玉三郎により起用される機会が多く、近年では花形歌舞伎にも出演している。

2019年（令和元年）10月-11月新橋演舞場『スーパー歌舞伎II 新版オグリ』では小栗四郎。2024年（令和6年）2月-3月新橋演舞場『スーパー歌舞伎　ヤマトタケル』ではタケヒコを勤めている。

2023年（令和5年）10月 - 重要無形文化財「歌舞伎」（総合認定／第十六次）保持者に認定され「伝統歌舞伎保存会」会員となる。
赤道の男
Section: あらすじ

第7話、第8話

グァンチュンは娘スミの留学費用捻出のためにチン会長に脅迫状を送る。チン会長は脅迫するのはソヌでないかと疑う。マッサージ師見習いとして呼ばれたソヌは声で相手がチン会長だと気づき、父殺害の関与を疑う。ソヌは経緯と疑惑について点字で書き留める。その一枚をただの点字の練習と聞かされたスミは絵の素材として黙って持ち帰る。ジウォンはソヌへの思いがつのり、バスの中でふいにキスしたりするが、ひけめを感じるソヌは結局ジウォンとわかれてしまう。ジウォンに相手にされないジャンイルは衝動的にスミと一夜を共にする。翌朝先に目覚めたスミはジャンイルが寝言でジウォンの名を呼ぶのを聞いて黙って帰る。ジウォンと別れ、横断歩道でオートバイとぶつかり脚に怪我をして部屋に戻ったソヌは激情をあらわにしてこぶしで鏡をたたき割ったりする。ソヌの部屋に先に来ていて黙ってソヌの様子を見ていたムン・テジュとその部下があばれるソヌを押さえつける。テジュはソヌに「お前の父親だ」と告げる。

第9話、第10話

ソヌはテジュに従って外国に行き手術を繰り返し受け視力を回復し、赤道直下のボルネオ島でテジュが手掛けた鉱山開発事業を引き継いで成功させ、さらに投資業について学び、ソウルに戻る。13年後の2012年。ジャンイルはソウル地検のスター検事になっている。スミは留学したアメリカで画家として成功し、ソウルに戻ってチン会長の妻の画廊で個展を開く。ジウォンは高級ホテルでマネージャーとして活躍しているが上司とトラブルになり、転職のための面接に行き、面接を受けた社長デイビッド・キムがソヌであることに驚くが、ソヌがジウォンと気づかないふりをしているため、ジウォンも言い出せない。スミの個展に招待されて来たジャンイルは帰りがけに目に入った絵を見て驚く。絵にはソヌを海に投げ捨てたあと逃げ帰るときのジャンイルらしき男の姿が小さく描かれている。さらにジャンイルは捜査協力依頼に応じて現れたデイビッド・キムを見て驚く。
イ・ラン
Section: 著書

「話し足りなかった日」（オ・ヨンア 訳、 2021年、リトルモア）

「何卒よろしくお願いいたします」（甘栗舎・小山内園子 訳、 2022年、タバブックス）

「カッコの多い手紙」（吉良佳奈江 訳、2022年、書肆侃侃房）

「悲しくてかっこいい人」（呉永雅 訳、 2018年、リトルモア）

「私が30代になった」（中村友紀・廣川毅 訳、 2019年、タバブックス）

「アヒル命名会議」（斎藤真理子 訳、 2020年、河出書房新社）
S/2017 J 5

長い時間スケールにおいて平均化された軌道要素における S/2017 J 5 の黄道面に対する軌道傾斜角は164.8度で、木星の自転とは逆向きに公転する逆行衛星である。木星から 2300万 km 前後の距離を逆行軌道で公転しており、軌道傾斜角が165度前後の不規則衛星から構成されるグループであるカルメ群に属している。

S/2017 J 5 (Jupiter LXVI) は、木星の第66衛星である。

2017年にスコット・S・シェパードが率いる観測チームによって発見され、S/2017 J 5 という仮符号が与えられた。発見にはマゼラン望遠鏡、セロ・トロロ汎米天文台が用いられており、翌2018年7月17日の小惑星センターのサーキュラーで発見が報告された。その後、同年9月25日に Jupiter LXVI という確定番号が与えられた。なお、2018年時点では衛星への命名は行われていない。
岩本博行
Section: 来歴

大阪府に生まれる（出身地は岡山県勝田郡奈義町）。

1932年（昭和7年）、大阪市立都島工業学校建築科を卒業し、竹中工務店に入る。

竹中入社後に小林三造に指導を受ける。日本建築素材の色彩を用いて統一感を与えることを持論とし、職人（大工・棟梁）の伝統を受け継ぐ人物と目された。

九州支店設計部長（1959年）、大阪本店設計部長（1962年）、取締役技師長（1968年）を経て、1972年に常務取締役に就任した。

竹中工務店の創立80周年記念事業の「竹中大工道具館」創設（1984年）にも関与した。
Eye of the Storm
Section: 演奏

Jonathan Decuir：Choir Vocal Arrangement

Giants

Mark Crew：Produce, Keyboards, Programming

Dan Priddy：Additional Programming

Jack Duxbury：Keyboards

Janee "Jin Jin" Bennett：Background Vocals

Can't Wait

Pete Nappi：Produce

The Last Time
Eye of the Storm
Section: 収録曲

Eye of the Storm

Stand Out Fit In

Head High

Grow Old Die Young

Push Back

Wasted Nights

Change

Letting Go

Letting Go

Worst in Me

In the Stars (feat. Kiiara)
東宝配給映画『フォルトゥナの瞳』主題歌

Giants

Can't Wait

The Last Time
始皇帝 -勇壮なる闘い-
Section: あらすじ

秦を横断する長城と縦断する直道。

秦を南北に一直線に貫く“直道（ちょくどう）”は万里の長城や兵馬俑と並び称され、“人類最古の高速道路”とも呼ばれる貴重な古代街道の遺跡である。『史記・秦始皇本記』には「九原から雲陽まで、山を掘り谷を埋めて直通の道を開いた」と記されている。

秦の将軍・蒙恬が30万人を動員し2年半を費やして建設した、この2千年前の高速道路は、全長約900キロメートル、道幅は平均30メートル、広い場所では80メートルに及び、現在の内モンゴル包頭市からオルドス市を縦断し、秦の都・咸陽へと続く。
始皇帝 -勇壮なる闘い-
Section: 登場人物・出演者

王綰：馬精武
秦の丞相。封建制を主張し、始皇帝から罷免される。

李斯：張子健
秦の廷尉。咸陽と旧六国を結ぶ馳道（ちどう）の建設を上奏する。罷免された王綰の後を継いで秦の丞相となる。

李由：姜世卓
李斯の息子。

李賢：張璇
李斯の娘。扶蘇に嫁ぐが、李斯を嫌う扶蘇からは疎まれる。

頭曼単于：蘇徳
匈奴の単于。

冒頓太子：任天野
頭曼の息子。匈奴の太子。かつて月氏の人質になっていた。紀元前205年以降、冒頓とその子孫は断続的に月氏を攻め、はるか西のアムダリア川流域に追いやった。
始皇帝 -勇壮なる闘い-
Section: 背景

このドラマで匈奴は「胡人（フー・レン）」と呼ばれている。胡人とは古代、中原の北西地域に暮らしていた少数民族の総称である。殷・周代は戎狄（じゅうてき）と呼ばれていた。

西周末期には犬戎が都の鎬京を襲撃し幽王を殺害、周は岐豳を占領され洛邑への遷都を余儀なくされる。戦国末期になると匈奴がオルドスの地を占拠し、咸陽まで200キロメートルの地に迫る。騎兵が1日で到着する距離である。

匈奴の侵入を防ぐため秦王朝は30万の兵を動員して臨洮から遼東まで万里の長城を築いた。この工事には30万の民も駆り集められた。

辺境で働く60万人の食料を供給するには、幾つもの山を越え、内地から輸送するしかなかった。900キロメートルに及ぶ険しい道のりは、厳しい気象条件に加え、盗賊に襲われる危険性もある。輸送はまさに困難を極めた。
高辻修長
Section: 栄典

位階

安政2年2月17日（1855年4月3日）- 従五位上

安政4年正月25日（1857年2月19日）- 正五位下

安政6年4月24日（1859年5月26日）- 従四位下

文久2年正月5日（1862年2月3日）- 従四位上

元治2年正月5日（1865年1月31日）- 正四位下

明治元年9月14日（1868年10月18日）- 従三位

1889年（明治22年）12月9日 - 正三位

1899年（明治32年）12月11日 - 従二位
高辻修長
Section: 経歴

明治2年（1869年）から明治17年（1884年）まで明治天皇の侍従を務める。この間、アメリカで岩倉使節団に随行した。その後、明宮（大正天皇）の御用掛、東宮亮、皇太后宮亮・帝室会計審査官を経て、明治31年（1898年）より東宮侍従長、明治35年（1902年）より宮中顧問官を務めた。大正10年（1921年）6月20日、薨去。享年82。

天保11年（1840年）、半家の高辻以長の子として誕生。母は中院通知の娘・知子。幼名は興麿。

安政2年（1855年）2月17日、従五位上に叙される。安政4年（1857年）1月25日に正五位下となり、安政5年（1858年）10月28日に少納言に任じられ、12月19日より侍従を兼ねる。安政6年（1859年）4月24日に従四位下となり、万延元年（1860年）12月4日より文章博士を兼ねる。文久2年（1862年）1月5日に従四位上となり、文久3年（1863年）1月22日より大内記を兼ねる。
モエギノジノム
Section: エピソード他

2018年8月25日 - ＠JAM EXPO2018でモエギは、縁日「スーパーボールすくい」を担当した。成功者には特典として初めての私物サインがプレゼントされた。

2018年8月29日～9月9日 - ＠JAM EXPO2018参加に付随して、CHEERZのイベント「出演者からの直筆サイン入りオリジナルキャッププレゼント！」にもエントリーされた。

2018年4月30日～5月2日 - シークレットお披露目、及びお披露目のタイムテーブルでは「世界の◎◎(仮)」と表記された。渋谷QUATTROのお披露目には、乱舞ゼーションの作曲者で元マボロシ可憐GeNEメンバーの朝比奈まやがDJまやのすけとして登場して、特典会にも参加した。
モエギノジノム
Section: 略歴

5月2日 - 渋谷 QUATTROにて開催された「アイドルよ覚醒せよ vol.33」IN クラブクアトロ ～にて正式デビュー

6月2日 - 新木場 STUDIO COAST アイドル甲子園初出場

6月18日～24日 - 汐留ロコドル甲子園2018出場をかけたネット投票にエントリー 本戦出場ならず

7月17日 - 渋谷 チェルシーホテルにて立石ほのか生誕祭開催、同公演にて「DDK」初披露

8月1日 - 熱海 初遠征 あたみビール祭り

8月25日 - 横浜アリーナ ＠JAM EXPO 2018「真夏の運試し！～帰ってきた！じゃんけんの乱～」出場 3回戦敗退
藤田和輝
Section: 来歴

しかし2021シーズンは一転。小島の離脱は続いていたが、開幕から阿部航斗がレギュラーに定着し、小島復帰後は第3GKに降格した。そのため、この年の出場は途中出場2試合に留まった。

2021年12月30日、栃木SCへ期限付き移籍することが発表された。2022年シーズンは第10節のロアッソ熊本戦から先発出場の機会を得たが、第14節のモンテディオ山形戦でレッドカードを受け退場。試合にも敗れた。その後は川田修平に先発出場の座は移り、藤田は再び控えに回った。

アルビレックス新潟の下部組織出身。2018年8月31日にトップチームへの昇格内定および2種登録が発表された。

2019年より早稲田大学人間科学部eスクール健康福祉科学科に在籍。

2020シーズンは、大分から期限付きで加入し、開幕戦も先発出場を果たしていた小島亨介が新型コロナウイルスによる中断期間中に負傷。再開後の第2節からベテラン大谷幸輝などを抑えて、レギュラーを獲得した。さらに同年11月4日のJ2第31節・モンテディオ山形戦での出場により、通算試合出場時間がプロA契約締結条件である900分を満たし、2020年12月3日にプロA契約を締結した。
ハリエット・ストーントン殺害事件
Section: 背景

ハリエット・ストーントンの父親はエセックス出身の聖職者で、ハリエットが12歳のときに死亡した。ハリエットは後に大叔母の遺言書によって5,000ポンドを相続した。彼女は知能が低かったうえに学習障害があったと伝えられている。

ルイス・ストーントン（LouisまたはLewis Staunton、1851年ころの生まれ）は、ストリートハム出身の競売事務員であった。彼は、23歳の時にハリエットと初めて出会った一方、15歳の少女アリス・ローズとも関係を持っていた。ストーントンの弟パトリックは、アリス・ローズの姉エリザベスと結婚した。
エドワード・モードレイク
Section: 大衆文化での扱い

スペインの作家イレーネ・グラシアが2001年に出版した『Mordake o la condición infame』はモードレイクの伝説を基にした小説である。

FXによるTVドラマシリーズ『アメリカン・ホラー・ストーリー: 怪奇劇場』の計3話にウェス・ベントリー演じる「エドワード・モードレイク」という名のキャラクターが登場する。

モードレイクの伝説はいくつかの文学作品、演劇、楽曲の題材となっている。

トム・ウェイツが2002年に発表したアルバム『アリス』には、モードレイクについての曲『哀れなエドワード（Poor Edward）』が収録されている。
西ドイツ国鉄111形電気機関車
Section: 概要

本形式はドイツ連邦鉄道にとって最後に導入される交流専用の電気機関車となり、その後は交直両用電気機関車へ移行するはずであったが、東西ドイツ統一後には政治的な理由により、従来型の東ドイツ製243形が112.1形として導入されることとなった。

本形式は六期の製造ロットで分類される。すなわち001－070号機、071－110号機、111－146号機、147－178号機、179－210号機、211－227号機で区分され、三番目・四番目のロットはSバーン用機である。なお最後の製造ロット分はドイツ連邦鉄道が実際に必要としていたのではなく、メーカー各社の製造ライン維持のために製造された。
西ドイツ国鉄111形電気機関車
Section: 運用の歴史

貨物列車での運用は、登場当初にわずかな事例があるのみである。

1990年初期から大量に普及された二階建て客車は本機とともに運行され、ドイツの幹線鉄道路線における現代的な地域旅客輸送手段という印象を与えた。しかし最近では新しい146形や、他から転用されてきた114形が本機を置き換えつつある。この傾向は従来の通常型客車けん引でも同様である。それでも111形は技術的な多様性や、高い最高速度といった特性が評価され、幅広い運行分野で活用され続けてきた。

Sバーンの場合、1993年以降は旧東ドイツ国鉄の143形による置き換えが始まり、1997年6月に本機は全機Sバーン運行から外れた。その後、ニュルンベルクSバーンで2010年12月から2013年初頭までの期間、442形電車の運行に向けた整備が未了であったため、本機とプッシュプル方式の客車による列車が、代走列車として運転された。
西ドイツ国鉄111形電気機関車
Section: 車体と主要機器

主電動機の制御回路及び主回路は、110形のものとほとんど変わらなかったが、新たに追加された過電流検出器は111形の運転を楽なものにした。機関車は過電流調整レバーまたは牽引力調整装置を通じて選択的に制御される。牽引力の制御 (Z-Steurung) は、指定された牽引力を機関士の追加操作なしでほぼ一定に保ち続ける。過電流検出器は回路に挿入され、電動機電流、パンタグラフからの受電電流,、主電動機端子電圧が許容最大値を超えないようにする。自動式車輪空転・滑走防止装置 (Schleuderschutz) は、その検出器からレールとの摩擦係数低下や車輪空転傾向を検出した場合、自動的にノッチを落とし、または空転予防ブレーキ装置を作動させる。本機とのプッシュプル列車は、36本の制御線を持つジャンパーケーブルを引き通すことによって制御される。当初Sバーン用として指定された、111号機から188号機までには、一部は工場出場時から、または工場出場後に多重時間プッシュプル制御装置 (Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung, ZWS) 及び付加的な多重周波数列車制御装置 (Frequenzmultiplexe Zugsteuerung) が設置された。1990年代中期に、いくつかの旧Sバーン用機関車に多重時間重連運転制御装置 (Zeitmultiplexe Doppeltraktionsteuerung, ZDS) が装着され、現在までにほぼ全ての111形に搭載された多重時間及び多重周波数制御装置は改良されたものである。

変圧器は機械室の中間に位置しており、機械室の部屋割りは変圧器の前後に中央機械室通路がある形になっている。主電動機は (Schaltung) はサイリスタ制御加速28段となっている。主電動機は加速用とは異なる固有のブレーキ抵抗器の作用により、発電ブレーキが使えるようになっている。発電ブレーキ時に発生する熱は、屋根の送風機を経て放出される。ブレーキ回路は110形のラストグループに設置されたホール素子を通じて同じように制御される。111形には電気ブレーキ以外に圧縮空気ブレーキ・補助ブレーキ・紡錘形非常用ブレーキ (Spindelhandbremse) 台車当たり一機が設置されている。常用制動 (Betriebsbremsung) の場合、機関士のブレーキ弁とブレーキ調整装置 (Bremssteller) を通じて電気ブレーキのみが作用し、空気ブレーキは動作しない。非常制動 (Schnellbremsung) の場合は、空気ブレーキも発電ブレーキも作動する。発電ブレーキが失効した場合は、空気ブレーキがすぐに立ち上がるようになっている。現在では、圧縮空気ブレーキにだけではなく電気ブレーキにも作動する電気的な空転・滑走防止装置 (Gleitschutz) が改良されて搭載されている。
スコンブロイド食中毒
Section: 原因となる食物について

不適切な保管や処理によって、ヒスタミンが多く含まれるようになった魚を食べることにより発症する。関係性が高い魚は、マグロ、サバ、シイラ、サーディン、カタクチイワシ、ニシン、オキスズキ、カンパチ、カジキなどである。これらの魚はもともと高レベルのヒスチジンが含まれており、不適切な保管により増殖したモルガン菌などのヒスタミン産生菌によりヒスチジンがヒスタミンに変換される。

鶏肉、ハム、チェダーチーズなどでも起きる場合がある。

ヒスタミンが生成された後に、調理、燻製、冷凍しても解毒の効果はない。

ヒスタミン産生菌

モルガン菌、クレブシエラ・オキシトカ菌などの腸内細菌が増殖する際に生成するヒスチジン脱炭酸酵素によってヒスチジンがヒスタミンへ変換される。
スコンブロイド食中毒

名前は、サバ科（Scombridae）、またはサバ亜科（Scombroid）に多かったためで、他のヒスタミンが含有される状態の魚種や食品でも発症することから、サバ科に限定しないヒスタミン食中毒とも呼ばれる。

スコンブロイド食中毒（スコンブロイドしょくちゅうどく、scombroid food poisoning）、一般的に腐敗した魚を食べた結果として起こる食中毒である。ヒスタミン食中毒、スコンブロイド魚中毒（scombroid fish poisoning）とも呼ばれる。
B-MAX RACING
Section: 概要

2009年に屏風浦工業株式会社がレース事業部「B-MAX ENGINEERING」を設立（2012年4月に株式会社に法人化）し、翌2010年よりスーパーFJやポルシェ・カレラカップなどへ参戦を開始。以後、参戦カテゴリーを拡大している。

社長でチーム代表でもある組田龍司は“DRAGON”のドライバーネームで自らレースに参戦。

2014年、チーム名を「B-Max Racing Team」（車両事業部）に変更。また同年よりノバ・エンジニアリングに代わり、SUPER GT・GT300クラスと全日本F3に参戦するNDDP Racingのチーム運営を受託。
B-MAX RACING
Section: Team Handwork Challenge

2024年のスーパー耐久第6戦岡山3時間レースに、B-MAX RACINGを母体として「Team Handwork Challenge」名義でST-Xクラスにエントリー。参戦車両は、TAIROKU Racingが使用していた日産・GT-R NISMO GT3である。

組田は、「フォーミュラ中心の活動を続けてきたが、ツーリングカー（ハコ車）のレースにも対応できる体制を整える必要がある」とコメント。また、GT3やGT4クラスのレースに対するジェントルマンドライバーの関心の高まりを受け、新たなアピールの場とする目的もあるとした。
B-MAX RACING
Section: 沿革

2009年2月 屏風浦工業株式会社がレース事業部「B-MAX ENGINEERING」を設立

2010年2月 綾瀬市に工場設立

2013年11月 チーム名称を「B-MAX RACING TEAM」（車両事業部）に変更

2014年2月 工場を大和市に移転

2015年2月 工場を綾瀬市に移転

2017年11月 屏風浦工業株式会社から車両事業部が分離独立し、B-MAX RACING株式会社を設立

2022年6月 B-Max Racing株式会社をB-MAX ENGINEERING株式会社に統合
ジョージ・J・トラウトマン3世
Section: 軍歴

2000年7月、第3海兵航空団（3rd MAW）の副団長を命ぜられた。2001年6月、クエート諸兵科連合統合任務部隊の司令官を兼務した。2001年11月から2002年3月の間、第1海兵機動展開部隊（1st MEF）の副司令官および第1海兵機動展開旅団（1st MEB）の旅団長として勤務した。

1997年から1999年にかけて、第36海兵航空群（MAG-36）の指揮官を務めた。その後、海兵隊司令部航空部航空兵器システム要求性能課（Aviation Weapon Systems Requirements Branch）の課長として勤務した。
ジョージ・J・トラウトマン3世
Section: 参考資料

Deputy Commandant for Aviation biography, Headquarters, United States Marine Corps. Accessed 2009-03-04

Official Biography for Lieutenant General George J. Trautman III, United States Marine Corps.  accessed 16 July 2007
河合村立角川小学校
Section: 沿革

1873年（明治6年） - 角川村に角川学校が開校。

1875年（明治8年）1月23日 - 小無雁村、稲越村、大木村、芦谷村、舟原村、保村、月ヶ瀬村、天生村、中沢上村、有家村、角川村、二ツ屋村、元田村、新名村、上ヶ島村、羽根村、保木村、有家林村が合併し、河合村が発足。

1886年（明治19年） - 角川尋常小学校に改称する。

1902年（明治35年） - 角川尋常高等小学校に改称する。

1908年（明治41年） - 坂上村に大無雁尋常小学校が開校し、坂上村の大無雁・小谷・落合地区の委託を解消。
河合村立稲越小学校
Section: 沿革

1874年（明治7年） - 稲越村に稲越学校が開校。

1875年（明治8年）1月23日 - 小無雁村、稲越村、大木村、芦谷村、舟原村、保村、月ヶ瀬村、天生村、中沢上村、有家村、角川村、二ツ屋村、元田村、新名村、上ヶ島村、羽根村、保木村、有家林村が合併し、河合村が発足。

1881年（明治14年） - 公立稲越学校に改称する。

1886年（明治19年） - 稲越尋常小学校に改称する。

1903年（明治36年） - 農業補習学校を併設する。

1926年（大正15年） - 稲越尋常高等小学校に改称する。
佐々木理
Section: 著書

『神話』白揚社（現代生活群書） 1944
『神話』中央公論社 1948
『神話学名著選集 11　神話』ゆまに書房 2003（白揚社版の復刻）

『ギリシャ・ローマ神話』筑摩書房（グリーンベルト新書）1964
『ギリシア・ローマ神話』講談社学術文庫 1992（改訂版）

『物語溯源』伊藤書店 1943
『神話学名著選集 20　物語溯源』ゆまに書房 2005（復刻）

『ギリシャ神話と古典文学』伊藤書店 1944
『神話学名著選集 21　ギリシャ神話と古典文学』ゆまに書房 2005（復刻）
クリストファー・ウッド (画家)
Section: 略歴

父親はその頃、イングランド南部のウィルトシャーで医者を開業していたので、ウッドはウィルトシャーの風景などを描いた。

1826年には作曲家、指揮者のコンスタント・ランバートのバレーのポスターをデザインしたが使用されなかった。同じ年に前衛的な画家グループ「London Group」と「Seven and Five Society」のメンバーになった。またベン・ニコルソン、ウィニフレッド・ニコルソンの夫妻と知り合い、彼らとノーサンバーランドとコーンウォールで作品を描き翌年共同で展覧会を開いた 。

マージーサイドのノーズリーの医者の息子に生まれた。ウィルトシャーのマルボロ・カレッジで学び、リヴァプール大学で医学や建築学をしばらく学んだ後、大学でオーガスタス・ジョン(1878-1961)と知り合い、ジョンに勧められて、画家の道に進んだ。1920年にフランスの美術収集家、アルフォンス・カーンに招かれて、パリに渡り、1921年からアカデミー・ジュリアンで学んだ。パリに1924年まで滞在し、ピカソやジャン・コクトー、ジョルジュ・オーリック、セルゲイ・ディアギレフといった時代を代表する芸術家たちと知り合った。
第30回全国地域リーグ決勝大会
Section: 概要

1次ラウンド・決勝ラウンドとも前後半90分で同点の場合はPK戦を行う完全決着方式により行われ、試合時間内の勝者=3点、PK戦による勝者=2点、PK戦による敗者=1点、試合時間内の敗者=0点、の要領で勝ち点を配分し、「勝ち点合計」「得失点差」「総得点数」「当該チーム間の対戦結果」の順序により順位を決定する。以上のいずれの方法でも順位が決定しない場合は、1位・2位を決める場合のみ順位決定戦を行う。

13チームが3チームと4チームの4グループに分かれて総当たりの1次ラウンドを戦い、各グループの上位1チームが決勝ラウンドに進出する。決勝ラウンドは4チーム総当たりによるリーグ戦を戦う。当初は1位・2位チームとも日本フットボールリーグ (JFL) 下位クラブとの入れ替え戦に進出する予定とされていたが、同年のJFLシーズン中に佐川急便東京SCと佐川急便大阪SCが合併（翌年より佐川急便SCとして参加）することとなったため、優勝チームが自動昇格、2位が入れ替え戦進出となった。
第30回全国地域リーグ決勝大会
Section: 試合スケジュール

FC岐阜 v カマタマーレ讃岐

FC岐阜 v FC Mi-OびわこKusatsu

静岡FC v カマタマーレ讃岐

新日鐵大分サッカー部 v TDKサッカー部

新日鐵大分サッカー部 v NPO横浜スポーツ&カルチャークラブ

TDKサッカー部 v NPO横浜スポーツ&カルチャークラブ

ファジアーノ岡山FC v V・ファーレン長崎

FC岐阜 v TDKサッカー部

ファジアーノ岡山FC v FC岐阜

V・ファーレン長崎 v TDKサッカー部
第30回全国地域リーグ決勝大会
Section: 出場チーム

下記の区分により選出された13チームによって行われた。

2006年度各地域リーグ優勝チーム（9チーム）
北海道：ノルブリッツ北海道FC
東北1部：TDKサッカー部
関東1部：NPO横浜スポーツ&カルチャークラブ
北信越1部：JAPANサッカーカレッジ
東海1部：FC岐阜
関西1部：バンディオンセ神戸
中国：ファジアーノ岡山フットボールクラブ
四国：カマタマーレ讃岐
九州：V・ファーレン長崎

JFL入りを希望する大学サッカー連盟所属より1チーム（学連から推薦された場合）
該当無し

Jリーグ加盟を標榜するクラブに対する優遇措置を承認された1チーム（JFA理事会で承認された場合）
該当無し

第42回全国社会人サッカー選手権大会優勝チーム（ただし、全社優勝チームが上記1.2の要件で出場権を得ている場合は準優勝チーム、準優勝チームも出場権を得ている場合は出場枠無しとする）
準優勝：静岡FC（東海1部2位）
優勝のV・ファーレン長崎は出場権獲得済み
根室港駅
Section: 歴史

1934年（昭和9年）8月12日：鉄道省根室本線根室駅 - 当駅間の貨物支線開業に伴い開業。貨物のみ取り扱い。

1942年（昭和17年）4月1日：荷物取り扱い開始。

1944年（昭和19年）8月1日：荷物取り扱い廃止。

千島やいわゆる北方領土を喪失した戦後に入ると、発送荷物としては根室で水揚げされた鮮魚貝類、野菜が主であり、到着貨物としては根室向けの塩、木材、缶詰の空缶等が主であったが、漁獲高の落ち込み、冷凍技術の進歩、トラック輸送の普及等を受けて、1965年（昭和40年）に根室駅に新設の側線で貨物を取り扱うこととなり、支線とともに廃止された。
井上孝美
Section: 略歴

1970年8月　大分県教育委員会教職員課長。

1972年8月　文部省初等中等教育局地方課長補佐。

1977年11月　文部大臣秘書官事務取扱。

1991年6月 文部省大臣官房総務審議官

1992年7月 文部省教育助成局長

1995年1月 文部省初等中等教育局長

1996年1月9日〜1997年7月1日　文部事務次官。

1997年7月2日〜2005年9月1日　放送大学学園理事長。

2005年9月2日〜　放送大学教育振興会理事長。
2018年アブダビグランプリ
Section: 決勝

追記

^1 - アロンソはターン8からターン9をコースアウトしてアドバンテージを得ようとしたため、5秒ペナルティとペナルティポイント1点(合計6点)が科せられた。5秒ペナルティをピットインで消化しなかったため、レースタイムに5秒加算された

ファステストラップ

セバスチャン・ベッテル - 1:40.867 (54周目)

ラップリーダー

1-7=ルイス・ハミルトン、8-16=バルテリ・ボッタス、17-33=ダニエル・リカルド、34-55=ハミルトン
2018年アブダビグランプリ
Section: レース前

本レースでピレリが供給するドライタイヤのコンパウンドは、スーパーソフト、ウルトラソフト、ハイパーソフトの3種類。

マクラーレンは、本年限りでF1を去るフェルナンド・アロンソのMCL33、ヘルメット、レーシングスーツにそれぞれ特別カラーリングを施す。カルロス・サインツJr.は幼年時代からのヒーローであったアロンソに敬意を表し、ヘルメットにアロンソのカーナンバー「14」を付けた。

2019年シーズンの動向

11月22日 - ウィリアムズは、リザーブドライバーのロバート・クビサを来季の正ドライバーに起用することを正式に発表。2010年以来9年ぶりのF1復帰となる。これにより、ジョージ・ラッセルとのラインナップが確定。セルゲイ・シロトキンの離脱も決まった。
荒木孝二
Section: 経歴

1990年　東京医科歯科大学歯学部歯科保存学第三講座　講師

1999年04月　東京医科歯科大学 歯学部附属病院 診療科 総合診療科 歯科総合診療部 教授

東京医科歯科大学　歯学部長補佐（教育）

東京医科歯科大学　医歯学教育システム研究センター（ＭＤセンター）副センター長

東京医科歯科大学  歯学部  歯学科  1980年03月  卒業

東京医科歯科大学  歯学研究科  歯科保存学  博士課程  1984年  修了

1984年　東京医科歯科大学歯学部歯科保存学第三講座　助手
トム・アンダーソン (フィドラー)
Section: 作曲

彼は生涯に以下の3つの曲集をまとめる形でたくさんのチューンを世に送り出した。

Haand me doon da Fiddle(1979年)

Gie's an A(1995年)

Ringing Strings(1983年、Ringing Stringsはシェトランドのフィドル音楽の特徴の１つとされる重音奏法)

若い頃からトムはフィドルのチューンを作曲しており、最も早いものでは1936年から亡くなる1988年7月まで、彼の生涯を通じて300以上の旋律を書いた。
おそらく彼の一番良く知られた曲は、彼の生まれ育った地エッシャネスの過疎化にインスピレーションを受けたスロー・エア(en:Air (music))の Da Slockit Light (消えゆく灯り) である。
弟子の一人によって1970年にテープ録音されたインタビューでトムはこのように話している。