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モンスターハンター (映画)
Section: キャスト

※括弧内は日本語吹替。

ナタリー・アルテミス - ミラ・ジョヴォヴィッチ（本田貴子）

ハンター - トニー・ジャー（松坂桃李）

大団長 - ロン・パールマン（大塚明夫）

リンク - ティップ・“T.I.”・ハリス（杉田智和）

マーシャル - ディエゴ・ボネータ（宮野真守）

ダッシュ - ミーガン・グッド（井上麻里奈）

スティーラー - ジョシュ・ヘルマン（中村悠一）

アックス - ジン・アウヨン（花江夏樹）

受付嬢 - 山崎紘菜
モンスターハンター (映画)

『モンスターハンター』（原題：Monster Hunter）は、カプコンの同名のゲームシリーズをもとに、ポール・W・S・アンダーソンが製作・脚本・監督を務めた2020年の映画。

アンダーソンの妻であるミラ・ジョヴォヴィッチが監督と主演の関係で5度目の共演を果たし、トニー・ジャー、ティップ・“T.I.”・ハリス、ミーガン・グッド、ディエゴ・ボネータ、ジョシュ・ヘルマン、ジン・アウヨン、ロン・パールマンが出演している。

このゲームシリーズをベースにした映画化は、ポール・W・S・アンダーソンにより2012年から構想されていた。2018年10月にカプコンから正式に発表され、同月にコンスタンティン・フィルム社で制作が開始された。主要撮影は2018年10月5日に開始され、2018年12月19日に南アフリカ共和国ケープタウンで終了した。
おれの義姉さん
Section: キャスト

浜野平八郎（浜野真砂）：森繁久彌（特別出演）
小説家名義での名前は浜野真砂。小心翼々とした性格で、未だに母親に頭が上がらない。

浜野真帆：佐藤オリエ
平八郎（真砂）の一人娘でお嬢さま育ち。優しく気立てが良いが恋人との結婚を平八郎（真砂）に反対され悩んでいる。

操：杉山とく子
忍の実姉。血縁の無い熊吉が甥達に倣っておばちゃんと呼ぶのを快く思っていない。熊吉のやる事なす事気に入らない模様。

ガス：佐藤蛾次郎
熊吉の舎弟分。いつ如何なる時にもオナラが出せると言う特技からガスの異名をとる。途中から沖家に同居し、熊吉と共におわい船に乗る。
軽軌愛河橋
Section: 沿革

ライトレール1期区間でこの橋の前後のみ高架橋となっており、その区間全体を「愛河高架橋」ともいう。ライトレール用の橋両側に遊歩道が併設されており、上流側には旧鉄橋の桁を戻したものが再活用されている。

アーチ橋部分の全長は112.266mで、東側から40.057メートル、32.169メートル、40.0メートルの3連桁となっている。軌道はフローティングスラブ軌道が用いられている(p119)。

2015年10月14日、施工業者のゼネコン長鴻営造が破綻し、工期遅れの原因となった。

2016年
8月24日、橋桁連結。
12月7日、台鉄の旧橋桁が元の位置に戻された。

2017年
6月30日、高雄LRTの高雄展覧館駅から駁二大義駅までの延伸開業に伴い再開通。
11月14日　行政院公共工程委員会主催の第17回公共工程金質奨で愛河高架橋が土木部門で唯一最高ランクの特優を獲得。
12月3日、台鉄旧鉄橋部分を遊歩道として再開放。
ZPAQ
Section: 歴史

zpaqd v6.27 zpaq6.27から分離。2013年6月11日

zpaq v7.00　libzpaqに圧縮方法を追加。 -quiet、-fragment、-fragile、-since、-duplicates、-newkeyオプションを削除。 -to、extract -allの追加。　2015年1月30日

zpaq v5.00　libzpaqをv6.00aに更新してZPAQLコンパイラーを組み込み。2012年8月27日

zpaq v6.00　ジャーナリング、増分更新、および重複排除を追加して、大規模なバックアップをサポート。 4つの圧縮レベルとすべてのv5.00機能が含まれる。2012年9月26日
一宮市立丹陽南小学校
Section: 沿革

1907年（明治40年）3月6に二川尋常小学校と九日市場尋常小学校を統合し、丹陽村立丹陽第二尋常小学校が開校した。1947年（昭和22年）3月31日、小学校・中学校・高等学校・大学の「六・三・三・四制」を定めた学校教育法と共に、教育基本法が公布されたことに伴い、丹陽村立丹陽南小学校に改称。その後、1955年（昭和30年）1月1日に丹陽村が一宮市に編入され、一宮市立丹陽南小学校に改称。

1873年（明治6年）9月 - 幼州義校として開校。

1877年（明治10年）1月 - 市場学校に改称する。

1883年（明治16年）1月 - 二川学校に改称する。

1888年（明治21年）4月 - 尋常小学伝法寺学校に改称する。校区は五日市場村、伝法寺村、九日市場村。
京都市立七条中学校
Section: 沿革

1955年（昭和30年）4月1日 - 洛南中学校七条分教室として創立。

1955年（昭和30年）9月 - 洛南中学校分校として移転。

1957年（昭和32年）4月1日 - 京都市立七条中学校として独立。

1960年（昭和35年）体育館兼講堂の竣工。

1981年（昭和56年）3月 - 改築により、管理棟、プールが完成。

1991年（平成3年）11月 - コンピュータ室が設置。

1999年（平成11年）6月 - 新校舎に移転される。
八重洲トンネル
Section: 概要

換気方式については、両坑口に8 - 10%の勾配があり、また中間に地下駐車場への分岐・合流がある点、八重洲地下街への排気ガスの影響を抑える点から横流換気が採用された。上下線各路面下の路側帯側に送気ダクト、中央分離帯側に排気ダクトを設け、常盤橋公園と鍛冶橋交差点付近に建設した換気所で給排気処理を行う。上下線同時に渋滞が起こる可能性は少ないと見込まれ、一方にのみ最大量を送気し、他方は半分ほどに抑えることで動力費を削減した。鍛冶橋換気所は東京都庁舎に近く、周囲の景観に違和感を与えないよう円筒形のデザインが採り入れられた。

2021年から実施されている、施設老朽化等に伴う都心環状線日本橋付近地下化事業に伴い、八重洲トンネルの一部を都心環状線に転用すると共に、江戸橋JCTで接続しなくなる都心環状ルートを八重洲線経由で確保するために八重洲線と都心環状線京橋JCTを直結する新たな連絡路（新京橋連絡路）を建設することになっている。このため、トンネルの両端を新たな開削トンネルで全面改築する工事を実施しており、八重洲線（八重洲トンネル）が2025年4月5日から工事完了予定の2035年頃まで約10年間通行止めとなっている。。
エクストラック
Section: 概要

モータースポーツ (自動車、モーターサイクル) 用車両と高性能乗用車のトランスファーやギアボックスなどトランスミッションシステムを専門に開発、製造する営利法人である。製造にあたっては鋳造や切り出しなどの加工をすべて社内で行っており、"Xtrem"、"Xtec"と呼ばれる独自の仕上げ技術も保有している。本部は創業地の英国に所在し、米国に現地法人を設置している。

自動車スポーツではラリーからシングルシーターまで分野や車両属性に関わらず幅広く手がけており、過去いくつかのフォーミュラ1チームへも供給していた。各ジャンルの特性に則した既製品を揃えており、インディカー・シリーズ、英国ツーリングカー選手権、ル・マン・シリーズ  (LMP3クラス)、IMSAプロトタイプ・チャレンジ、TC2000アルゼンチン選手権にはワンメイクで供給している。また特注対応やエンジンまたはシャシ製造者との共同開発も行っている。
エクストラック
Section: 独占供給先

インディカー・シリーズ: P1011ギアボックス (インディカー専用)

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ: P1152縦置きトランスアクスル

アジアン・ル・マン・シリーズ: P1152縦置きトランスアクスル

IMSAプロトタイプ・チャレンジ: P1152縦置きトランスアクスル

英国ツーリングカー選手権: P1046前輪駆動ギアボックス、P1080直列シーケンシャル・ギアボックス

TC2000アルゼンチン選手権: P426ギアボックス
エクストラック
Section: 沿革

1986年、フォーミュラワンチームのウィリアムズやハースで就業した経歴を持つピーター・ディグビー (Peter Digby) が経営に加わり、F1界での人脈が拡がる。

1997年、創業者のエンディーンはディグビーへ会社を売却して引退した。

1984年、ヒューランド・エンジニアリングの技術者であったマイク・エンディーン (Mike Endean) が、ラリークロス用フォード・エスコートの4WDトランスファーとギアボックスを製造するため、ウォーキンガムのフィンチャンプステッドで創業した。その時の社屋は中華料理店裏の貸倉庫であった。以後ラリーを足掛かりにモータースポーツ界での信用を獲得した。
松嵜麗
Section: 来歴

高校卒業後に上京し、東京理科大学に入学。昼はアルバイト、養成所がある日はそこに通い、夜は大学で勉強という生活を続け、ほかにも児童劇団などで勉強をする。何度かオーディションを受けた後2006年8月に開催されたAniplex presents Super Voice Auditionに合格して事務所に入り、テレビアニメ『天元突破グレンラガン』でデビューする。

2006年、ボイスアンドハート所属。2008年1月よりボイスアンドハートからマウスプロモーションに移籍。

2015年8月に憧れだった小森の活動休止中に伴い、持ち役だった「ギルティギアシリーズ」の蔵土縁紗夢役を引き継いだ。総合プロデューサーの石渡太輔によると、松嵜が小森に憧れていることを知らずにキャスティングしたという。
アンディ・ロウズ
Section: 来歴

BTCCの前身であるイギリスサルーン選手権(BSCC)で活躍 。4度のタイトルを獲得したが、この記録は3度のタイトルを獲得しているウィン・パーシーやマット・ニールを抑え、2019年にコリン・ターキントンが並ぶまで、歴代最多記録として30年以上保持した。

BTCCでの総合優勝回数においても60回の総合優勝記録を持ち、2011年シーズンの開幕戦ブランズ・ハッチでジェイソン・プラトによって破られるまで、長年にわたってドライバーが最も多く獲得した優勝回数であった。
吉田陽菜
Section: 人物

2016年の全日本ノービス選手権で初優勝を飾り、翌2017年の全日本ノービス選手権も連覇。2018年のげんさんサマーカップでは12歳でトリプルアクセルを決め話題となる。

その後、腰を痛めて試合の欠場が続くが、2019年7月の邦和杯で約1年ぶりにトリプルアクセルに成功。2020年の全日本選手権のメダリスト・オン・アイスでは15歳ながらへそ出し姿で演技し、話題となった。

愛知県名古屋市出身。名古屋市立猪高中学校に入学、中学三年時に木下アカデミーに練習拠点を移したことに伴い、宇治市立宇治中学校に転校。高校は、中京大学附属中京高等学校。2024年同志社大学へ進学。

トリノオリンピック・バンクーバーオリンピック出場で、2007年・2011年世界選手権女王の安藤美姫らを輩出した名東FSCにてフィギュアスケートを始め、門奈裕子コーチに師事する。2020年春より、木下アカデミーに在籍、濱田美栄コーチの指導を受ける。
吉田陽菜
Section: 競技成績

SP - ショートプログラム、FS - フリースケーティング

TSS - 部門内合計得点（英: Total segment score）は太字

TES - 技術要素点（英: Technical element score）、PCS - 演技構成点（英: Program component score）

GP - ISUグランプリシリーズ

CS - ISUチャレンジャーシリーズ

括弧内の順位は団体戦における個人順位

JGP - ISUジュニアグランプリシリーズ

J - ジュニアクラス

N - ノービスクラス、A - ノービスAクラス、B - ノービスBクラス
吉田陽菜
Section: 経歴

中部選手権ジュニアクラスに出場。ショートプログラムでは、56.67点獲得で1位に着ける。フリースケーティングでは、演技冒頭に3回転アクセルに挑むも、回転不足となり転倒。その後はジャンプでの細かいミスはあったものの、スピンすべてでレベル4を獲得。フリースケーティング2位となる102.45点を獲得して、トータル159.12点で優勝した。

故障明けは、名古屋フィギュアスケートフェスティバル出場を経て、地方大会の中部日本選手権ジュニアクラスに出場。ショートプログラムにて、3回転トウループ-3回転トウループのコンビネーションジャンプを成功。単独の3回転フリップでミスはあったものの、47.90点獲得で5位に着ける。フリースケーティングでは、ジャンプでのミスはあったものの、スピンすべてで最高評価のレベル4を獲得するなど、85.32点で7位となり、トータルで133.22点獲得で7位となった。
御幣島
Section: 施設

公共施設

西淀川区役所

西淀川区民ホール

大阪市消防局 西淀川消防署

公園

歌島公園

御幣六公園

さくら公園

御幣島東公園

御幣島公園 (住吉神社跡碑)

医療機関

大阪労働衛生センター第一病院

教育機関

大阪市立御幣島小学校

大阪市立香簑小学校

郵便局

西淀川歌島橋郵便局

金融機関

りそな銀行 歌島橋支店

企業

ハチ食品 本社

スモカ歯磨 本社

シノブフーズ 関西工場

商業施設
しゅかりごと
Section: 番組内容

斉藤はインタビューで「少しだけかもしれないですが、ファンの方の人間性をより理解することができたのかなと。」と、番組出演を通じて感じたことについて述べていた。

番組名は「斉藤朱夏」「ひとりごと」から由来していた。

ABEMA RADIOで配信されていた、声優の斉藤朱夏がメインパーソナリティを担当するトーク番組である。また、斉藤にとっては初の冠番組でもあった。お悩み相談や大喜利など、リスナー参加型の番組を展開していた。
IPhone 11 Pro/11 Pro Max
Section: 概要

前世代と同様の防水・防塵機能が備えられている。

従来の広角レンズと望遠レンズに加え、新たに超広角レンズを搭載しているが、この三眼カメラに発売直後の日本国内において「タピオカミルクティーのようだ（タピオカメラ）」や「集合恐怖症（トライポフォビアも参照）にはつらい」などのクレームがTwitterを中心に挙げられた。

暗い場所で撮影するためのNight modeをサポートしている。

iOS 13.2以降では、3つのカメラで合計9枚の写真を一度に撮影し、1つの写真に合成するDeep Fusion機能が使える。

TrueDepthカメラを搭載し、Face IDに対応している。
ハースメル
Section: キャスト

アシュレイ・ベンソン - ロキシー・ロッテン

エリック・ストルツ - ハワード・グッドマン

ヴァージニア・マドセン - アニア・アダムチク

アンバー・ハード - ゼルダ・E・ゼキエル

ディラン・ゲルラ - ドッティO.Z.

エリザベス・モス - ベッキー・サムシング

カーラ・デルヴィーニュ - クラッシー・キャシー

ダン・スティーヴンス - ダニー・サムシング

アギネス・ディーン - マリエル・ヘル

ゲイル・ランキン - アリ・ヴァンダーウルフ
ハースメル
Section: 製作

2018年6月8日、キーガン・デウィットが本作で使用される楽曲を手掛けることになったと報じられた。2019年4月18日、本作の出演者による歌唱が収録されたサウンドトラックが発売された。23日、デウィットの楽曲が収録されたサウンドトラックが発売された。

2018年1月29日、アレックス・ロス・ペリー監督の新作映画にエリザベス・モスが出演することになったと報じられた。4月13日、アギネス・ディーンとゲイル・ランキンの出演が決まったとの報道があった。23日、本作の主要撮影がニューヨークで始まった。25日、アンバー・ハードが起用された。5月、カーラ・デルヴィーニュとダン・スティーヴンスがキャスト入りした。
片山啓
Section: 略歴

2008年7月 内閣官房内閣参事官（内閣官房副長官補付）

2010年
4月 経済産業政策局調査課長
7月 原子力安全・保安院企画調整課長

2012年9月 原子力規制庁長官官房総務課長

2013年
7月 独立行政法人原子力安全基盤機構総括参事
10月 原子力安全基盤機構理事

1999年7月  通商産業省通商政策局総務課長補佐（総括班長）

2001年7月 内閣府地方分権改革推進会議事務局企画調整官

2004年6月 産業技術環境局認証課長

2005年7月 資源エネルギー庁電力・ガス事業部電力市場整備課長
アーネスティン・ローズ
Section: 経歴

ローズは1920年にハーレムにある135番街分館の図書館員になった。この分館は1905年、近隣に中流階級のユダヤ人が住んでいた頃に開館したが、第一次世界大戦後に南部の黒人、カリブ人、南米の黒人が移住し、ローズが赴任する頃にはアフリカ系アメリカ人が過半数を超える地域になった。この頃のハーレム・ルネサンスにより、ハーレムは黒人の作家、芸術家、ミュージシャン、そして学者の集まる場所となった。ローズは多くの文化機関がこの新しいコミュニティと連携していないとすぐに気付き、彼女は図書館を案内を提供し人種のプライドを促進するコミュニティの一部にしたいと考えた。彼女の最初の役割は、キャスリーン・アレン・ラティマーから始まり、プラ・ベルプレやネラ・ラーセンをはじめとする4人の非白人の図書館職員を雇うことだった。彼女はまた、コミュニティグループが読書や物語のプログラム、無料の公開講座の会合を開くこと、黒人アーティストと彫刻家や黒人文学の参考コレクションの展覧会をすることなどを奨励した。

1922年、ローズはアフリカ系アメリカ人との仕事についてアイデアを交換し、討論する図書館員のグループをALAと共に作った。

1924年、ローズはセントラル分館の貸出部門のチーフで全国都市同盟、アメリカ成人教育協会のフランクリン・F・ホッパーと協力してローゼンウォルド基金とカーネギー社から15,000ドルの助成金を獲得した。彼らはハーレム委員会を設立し、その目標はこの資金を使ってハーレムのコミュニティの中に文化、職業、社会プログラムを開発することだった。彼らは著名な講演者、YWCAや都市同盟を通じた職業クラスを特集したプログラムを開発した。1926年、委員会は後にションバーグ黒人文化研究センターとなる黒人文学と歴史部門に追加されるアーサー・A・ションバーグコレクションの購入を監督した。
このコレクションにはアフリカ系アメリカ人の歴史と文化を紹介する「5,000巻以上、原稿3,000枚、エッチングと肖像画2,000枚、パンフレット数千枚」が含まれていた。また、この助成金により、ションバーグをこのコレクションの責任者として採用することができた
。
1992年のイギリスツーリングカー選手権
Section: シーズン概要

ブランズ・ハッチは第12戦と第13戦、二度目のダブルヘッダーが開催された。第1レースはタイトル争いに関わる全てのドライバーによる近接したバトルで始まった。ソパーがハーベイを引き連れBMWによる1－2が形成され、ホイとロウズのトヨタが続き、ボクスホールのクレランドとアラムがその後に続いた。ホイはハーベイをパスし、ドゥルーズのアウト側でソパーにアタックしたが、賢明ではない動きのため3位に戻った。ソパーはその後煙を上げハーベイのリードを許したが、ホイをブロックするために移動した。ソパーは最終的にリタイアを余儀なくされたが、ハーベイは後続に大きなギャップを保持し、第1レースの勝利を獲得した。ホイはクレランドとアラムを押さえて2位に入った。

ハーベイは第2レースではポールポジションからスタートし、第1レースよりも僅差でホイを押さえて勝利した。クレランドは3位であった。ドニントン・パークの第14ラウンドでは、ヴィク・リー・モータースポーツの二人がレースを支配した。ハーベイが優勝し、ソパーが2位と1－2を決めた。クレランドは再び3位に入った。シルバーストンでの最終戦に先立って、ハーベイとクレランドを隔てたのはたった1つのポイントであった。アラムはタイトル争いにとどまるための結果を出すことができなかった。しかしウィル・ホイにはまだタイトルを取る可能性があった。
ウィーン国立歌劇場名誉団員
Section: 表彰

ウィーン国立歌劇場名誉団員は、歌劇場総支配人の提案を受け、運営委員会の承認を経て決定される。長年に渡り歌劇場の活動に従事した芸術家、並びに、歌劇場に貢献のあった者が対象となる。

2004年以前は書状のみの贈呈だったが、2004年以降は記念指輪も合わせて贈呈されている。指輪の製造者はウィーン市内のワーグナー宝飾店（ヘルマン・グマイナー・ワーグナー氏）で、表彰者の氏名が刻印される。表面は国立歌劇場の外観を表した彫像が彫られ、裏面は観客席を表現している。

2004年以前の表彰者には追贈の形で指輪も贈呈されている。例えば、1995年表彰のヨアン・ホレンダーには、指輪の贈呈が始まった2004年に贈呈された他、1988年表彰のプラシド・ドミンゴとホセ・カレーラスにはそれぞれ2012年と2013年に贈呈されている。2003年表彰のニール・シコフのときは翌年の2004年に贈呈されている。
1994年のイギリスツーリングカー選手権
Section: シーズン概要

シルバーストンでの第12ラウンドでは他メーカーもルールの変更を利用して空力補助装備を追加した。これにより各車の差はかなり平準化された。タルキーニはその後シルバーストンでの1勝しか優勝できなかったが、常に優勝争いには加わった。イタリア人がチャンピオンになることはそれほど問題ではなかった。タルキーニはシルバーストンの第1レースで2位に入り、タイトルを確定した。最終ラウンドドニントン・パークでの主な焦点はランキング2位争いで、アラン・メニュとポール・ラディシッチの間の争いであった。ラディシッチはその日の最初のレースで勝利し、メニュよりもポイントを獲得したが、第2レースでは機械的なトラブルが生じ9位に終わった。これでメニュがランキング2位となり、3位がラディシッチ、ジョン・クレランドが4位、シモーニが5位となった。

シーズンが始まるとガブリエル・タルキーニが開幕戦から5連勝し、アルファ・ロメオは他チームよりも大幅に有利であることを示した。いくつかの苦情や抗議が他のメーカーから提出され、オウルトン・パークの直前にアルファは空力装備を取り外すように言われた。アルファはこれを拒否、抗議として欠場し、アラン・メニュがルノーのシーズン初勝利を収めることができた。
最終的に問題は解決され、アルファはスポイラーを下げて走ることに同意して復帰したが、オウルトン・パークでのポイントを得られなかった。しかし、スポイラーを低くしてもタルキーニのアドバンテージはほとんど維持された。
ダニー・ゴットリーブ
Section: 略歴

2019年、ゴットリーブは教師であり指導者でもあるハロルド・ジョーンズと教科書を共同執筆し、『Harold Jones Interpretation of Big Band Swing』のタイトルで、カウント・ベイシーとの演奏時におけるジョーンズの演奏スタイルの解釈を紹介した。ゴットリーブは教科書『The Evolution of Jazz Drums』および、10枚の教育用DVD（うち3枚は彼の師であるジョー・モレロをフィーチャーしている）を発表している。

UNF財団の助成金を通じて、ゴットリーブはカーペンター図書館にジャズのアーカイヴを作成し、コンサート・プロモーターであったジャック・クラインシンガーと、部門創設者であるリッチ・マットソンの作品をアーカイヴした。クラインシンガー・コレクションには、300本を超えるクラインシンガーのコンサートがあり、オーディオ、写真、ビデオ・インタビューが収録されている。ニューヨークの歴史の中で最も長く続いている連続ジャズ・シリーズをアーカイヴしている。クラインシンガーはオリジナルのコンサート・テープをすべてUNFに寄付し、2016年には彼の寄付を称えて名誉博士号が授与された。
ダニー・ゴットリーブ
Section: ディスコグラフィ

Far East, Vol. 2 (1995年、Wavetone)

Untold Stories (1996年、Wavetone)

The New Age of Christmas (1989年、Atlantic)

『リベラル・アーツ』 - Liberal Arts (1989年、Novus)

Spirit River (1990年、Novus)

Far East, Vol. 1 (1992年、Wavetone)
JERA (曖昧さ回避)

JERAには以下の用法がある。

JERA - 日本の発電会社。

日本教育学会 - Japanese Educational Research Association; Japan Society for the Study of Education; The Japan Society for the Study of Educatio の略称。

日本多読学会  - Japan Extensive Reading Association

（旧）日本ELVリサイクル機構 - Japan ELV Recycler's Association の略称。2019年8月「一般社団法人日本自動車リサイクル機構」に名称変更。
1995年のイギリスツーリングカー選手権
Section: シーズン概要

ボクスホールはシーズンの終わりに翌シーズンは新しいベクトラを投入することを発表したので、1995年はキャバリエ最後のシーズンとなった。ジョン・クレランドのチームメイトとして、ジェフ・アラムに代わってジェームス・トンプソンが加わり、ボルボとルノーが激しい競争を繰り広げたにもかかわらず、クレランドの一貫性とキャバリエの信頼性がドライバーとチームのタイトルを獲得した。

フォードはモンデオ3年目で、二度の世界ツーリングカーカップタイトルを持つポール・ラディシッチに大きな期待を寄せていた。悲しむべきことにフォードは他チームほど開発に多額の投資をしておらず、ラディシッチの勝利は1勝のみでモンデオはシーズンを通してその戦闘力が低下していった。アンディ・ロウズは前シーズンをもってシリーズから徹底し、彼の代わりにフル出場したケルビン・バートも1勝を挙げた。
トップナイフ (小説)
Section: テレビドラマ

第2話

桑原和子〈58〉 - 濱田マリ
牧羽由香里〈35〉 - 松本若菜
田辺美由紀（黒岩の元愛人） - 内田慈（第9話）
桑原茂（桑原和子の夫） - 伊藤正之
山田千春（西郡の妹） - 三浦透子（第4話・第5話）
田島隆一 - 岩田知幸

第3話

神戸一郎〈54〉 - 池田成志
赤坂進次郎〈31〉 - 金井勇太
沢城真一（深山の元夫） - 小市慢太郎（第4話・第7話・第8話・最終話）
山田喜和子〈70〉（西郡の母） - 中尾ミエ（第4話・第5話）
京子（黒岩のヘルパー） - 上原奈美（第7話 - 第9話）
百合（赤坂の彼女） - 藤井千帆
神戸優子（神戸の娘） - 河合優実
コリン・ターキントン
Section: キャリア

彼のこれまでの最も顕著な成功からTeam RACでドライブする2009年のブリティッシュツーリングカーチャンピオンと、eBay Motorsでドライブする2014年のブリティッシュツーリングカーチャンピオンになることが目標。彼はまた世界ツーリングカー選手権と初代スカンジナビアツーリングカー選手権も出場。2013年、現在のチームであるWest Surrey Racingと共に英国ツーリングカー選手権に戻る。2020年シーズンも引き続き、ウエスト・サリー・レーシングからBMWで参戦する。

イギリスツーリングカー選手権や世界ツーリングカー選手権などのツーリングカーレースで活躍している。イギリスツーリングカー選手権には、2002年より、参戦を開始。2003年に初優勝を上げ、2006年にはシリーズ3位を得た。翌年BMWに移籍し、移籍3年目の2009年に初のドライバータイトルを獲得。翌年からは、世界ツーリングカー選手権にも参戦を開始した。その後も2014年、2018年、2019年にイギリスツーリングカーのタイトルを獲得し、歴代最多の4度のチャンピオンを獲得した。
コリン・ターキントン
Section: レース戦績

（ key ）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

†ポイントの対象外です。

（ key ）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

（ key 太字 ）レース1点が授与（磁極位置を示します  – 2002–2003すべてのレース、2004–最初のレースのみ）イタリック体のレースは最速ラップを示します（すべてのレースで1ポイントが与えられます） *ドライバーが少なくとも1ラップでレースをリードすることを意味します（1ポイントが与えられます）   – 2002年はフィーチャーレースのみ、2003年はすべてのレースを開催）
1996年のイギリスツーリングカー選手権
Section: シーズン概要

ルノーはシーズン前まで勝利するチームと見なされ、アラン・メニュのタイトル獲得が有力視されていた。しかしラグナはアウディ・A4に完全に追い抜かれ、メニュはビエラに大きく離された2位に終わった。ウィル・ホイは厳しいシーズンに耐え、翌シーズンはフォードに移籍した。

ボルボは850をさらに発展させ、リカルド・リデルが年間を通じてタイトルに挑戦できるよう努力したが、ルノーと同様にアウディから大きく離された。リデルは最終ラウンドの第1レースでメニュを抜いてランキング2位に躍り出たが、第2レースはリタイアしランキングも3位に終わった。彼の新しいチームメイトであるケルビン・バートはシーズンで1勝を収めたが、オウルトン・パークでは大きな事故に見舞われた。
1997年のイギリスツーリングカー選手権
Section: 1997年の変更

TWRが運営するボルボチームは、5勝を挙げたにもかかわらず失望に終わった1996年シーズンの後、1997年に新車を発表、850から洗練された新しいS40に置き換えた。1996年にランキング3位だったリカルド・リデルは、元フォードドライバーのケルビン・バートと再び組む。

ウィリアムズ・ルノーはラグナでの3シーズン目に入り、1991年チャンピオンのウィル・ホイに代えて、後にBTCCタイトルを2度獲得することとなるジェイソン・プラトを起用した。プラトはエースのアラン・メニュと組むことになる。
宮城大弥
Section: 経歴

興南高校では1年春からベンチ入りし、1年夏、2年夏に甲子園出場を果たす。3年夏は沖縄大会決勝で沖縄尚学相手に敗退するも、全6試合に登板、投球回数は46回に対し61奪三振を記録した。2019年8月20日には侍U18代表メンバーに選出される。同大会での登板成績は3試合に登板し、防御率1.04だった。野手としても8打数3安打の成績を残している。

4歳の頃より保育園に通いながら少年野球チームに入団して野球を始める。宜野湾市立嘉数中学校時代からポニーリーグのアジア太平洋地域選手権大会で準優勝、侍U15代表メンバーに選出されるなど頭角を現す。右投げの上間永遠とともに硬式野球沖縄選抜の左右の両エースとして活躍していた。高校進学前には、東海大菅生高校、神村学園、秀岳館高校など多くの高校から誘いがあったが、地元の高校から甲子園に出場してほしいという父親の希望もあり、地元の興南高校に進学した。
宮城大弥
Section: 詳細情報

初打点：2023年6月4日、対中日ドラゴンズ3回戦（バンテリンドーム ナゴヤ）、8回表に藤嶋健人から左前適時打

その他の記録

オールスターゲーム出場：2回（2021年、2025年）

13（2020年 - 2024年）

初完投勝利・初完封勝利：2022年8月27日、対埼玉西武ライオンズ23回戦（京セラドーム大阪）、9回4安打無四死球無失点3奪三振

打撃記録

初打席・初安打：2021年5月26日、対横浜DeNAベイスターズ2回戦（横浜スタジアム）、2回表に大貫晋一から中前安打
宮城大弥
Section: 人物・エピソード

幼少期、父親が交通事故に遭い、左腕が不自由になった影響で定職に就くことが出来なかったため、食費もままならない貧しい暮らしを送っていた。そのため少年時代はユニフォームがつぎはぎだらけで、それをチームメイトにからかわれたり、陰口を叩かれたりすることもあった。2019年のドラフト会議前に放送されたドキュメンタリー番組『ドラフト緊急生特番!お母さんありがとう』（TBSテレビ）では、宮城と両親への取材を基に再現ドラマでその頃からの日々が紹介された。こうした経験から、経済的な理由でスポーツを断念しなければならない沖縄県内の小・中学生、高校生のアスリートを支援する「一般社団法人 宮城大弥基金」を2022年に設立した。

控えめな性格の持ち主。2021年のオールスターゲームの中間発表ではパ・リーグの投手部門1位の票数を集めたが、宮城本人は「間違いです。いてはいけないところに入った気がする」とコメントしている。普段から物怖じせず、堂々とした振る舞いを見せ、前述の投球スタイルの点も含めて球団内では「プロ10何年目の選手みたい」と言われる。オリックスでの寮生活では後輩の面倒見がよく、後述の坊主刈りのミスの際にも笑って許したという。
トヨタ・ライズ
Section: 機構・メカニズム

2021年11月に追加されたハイブリッドモデルでは、ダイハツが開発したハイブリッドシステム「e-SMART（イースマート）ハイブリッド」を搭載。WA-VEX型エンジンは発電に専念し、発電された電力を使ってモーターで走行するシリーズハイブリッド方式で、小排気量かつシンプル構造とすることでコンパクトサイズを実現している。また、アクセルペダルの操作のみで車速をコントロール可能な「スマートペダル（S-PDL）」が装備された。

エンジンはダイハツ工業製の1.0 L直列3気筒ターボエンジン1KR-VET型が搭載され、トランスミッションはCVTとなる。ライズのCVTはベルト駆動式CVTにスプリットギアを組み込むことで、高速域ではベルト+ギア駆動とすることで伝達効率を向上し、変速比幅を広げたトヨタ車初の「D-CVT」が採用されている。2021年11月の一部改良では、2WD車が排気量を拡大するとともに、熱効率も高められた1.2 LのWA-VE型へ換装された。
トヨタ・ライズ
Section: 概要

トヨタが取り扱うダイハツ工業製小型SUVとしては、2006年1月から2016年3月まで発売されていたラッシュ（ビーゴのOEM車種）以来、約3年8ヶ月ぶりの投入となる。

ボディは全長と全幅をラッシュ（2006年1月販売型）と同等のサイズ（全長：3,995 mm、全幅：1,695 mm）とすることで競合車種のスズキ・クロスビー同様、5ナンバーサイズとしている。なお、全高はラッシュよりも低い1,620 mmである。荷室はデッキボードが可動式で、普段は下段に設置して大容量のスペースを確保。デッキボードを上段に設置し、後席シートを前倒しすることで長尺物の積載が可能となり、デッキボードを取り外すとアンダースペースが現れ、背丈の高い荷物の積載も可能となる。

「アクティブ・ユースフル・コンパクト」をコンセプトに、週末のレジャーでも普段使いでも扱いやすく、様々なシーンでアクティブな毎日をサポートする車種として開発された。

子会社であるダイハツ工業が進める「DNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」の下で開発された。同じ2019年にフルモデルチェンジされた軽自動車のダイハツ・タントに次ぐDNGAの導入で、トヨタ車としては初めてとなった。ダイハツではロッキーとして販売され、OEM供給される形となる。トヨタ・ダイハツでの販売を前提に開発が行われ、デザインはトヨタの要望を基にダイハツが行ったものである。
トヨタ・ライズ
Section: 安全装備

トヨタでは衝突被害軽減ブレーキをはじめとする予防安全の装備群を「Toyota Safety Sense」として展開しているが、本車種はダイハツ工業が生産するモデルのため、軽自動車のピクシスシリーズ、および3代目パッソ、ルーミー/タンクと同じく「スマートアシスト」となる。

ライズでは歩行者・車両検知対応の衝突警報機能や衝突回避支援ブレーキ機能、ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）、全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール、停止保持機能なし）、スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）などで構成されたトヨタ車で初の次世代型が採用される。
Feed Watcher
Section: 歴史

2016年6月、My Yahoo!のサービス終了が告知される。

My Yahoo!は2013年にサービス終了となったiGoogleの受け皿としても機能しており、iGoogle終了時にはデータの引越し機能なども提供していたが、そのMy Yahoo!の終了により、受け皿不在のまま、2016年9月29日サービス終了日が近づいていた。

Feed Watcher運営会社であるカレット株式会社の社員も、My Yahoo!・iGoogleのユーザーであり、その動向を見守っていたその中の1人であったが、後継サービスが一向に出てこない状況下で、自社で開発するしかないという結論となり、Feed Watcherの開発に至ったという。
Feed Watcher
Section: メディア掲載

国産RSSリーダー「Feed Watcher」登場　「My Yahoo！・iGoogleをこよなく愛するユーザー向け」 (ITmedia)

My Yahoo!の代わりになるRSSリーダー「Feed Watcher」レビュー (GIGAZINE)

iGoogleのようにRSSフィードを自由に配置できるサイト「Feed Watcher」 (ライフハッカー)

My Yahoo!風の国産RSSリーダー「Feed Watcher」 (インプレス：窓の杜)
Feed Watcher
Section: 機能

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2000年のイギリスツーリングカー選手権
Section: ドライバーの変更

2000年シーズンは何名かのドライバーの交代があった。日産、ルノー、ボルボは、BTCCでの競争力を維持するためのコストが上昇したため、ワークスチームを撤退させた。そのため、ワークスサポートチームをエントリーさせたマニファクチャラーはフォード、ホンダ、ボクスホールの3社のみであった。1999年のドライバーズチャンピオンのローレン・アイエロはシリーズから撤退した。アイエロはホンダのマシンをテストしたが、結局アウディに加入しル・マン24時間とドイツツーリングカー選手権に転向した。彼に代わってホンダには1997年のル・マン24時間レースの勝者であり、元スーパーツーリングカーカップのドライバーであるトム・クリステンセンが加入した。その間に、ピーター・コックスはヨーロッパツーリングカー選手権に参戦することに切り替えた。ホンダは当初2台の車を走らせることを計画していたが、フォードとボクスホールに対抗するために、1994年チャンピオンのガブリエル・タルキーニに3台目をドライブさせることにした。この車は元々ヨーロッパ選手権でコックスと共に使用されるものであった。

1998年のシリーズチャンピオンであるリカルド・リデルは、ボルボが撤退した後、1998年のランキング2位のアンソニー・レイドと1997年のシリーズチャンピオンであるアラン・メニュと共にプロドライブ・フォードチームに加入した。ボクスホールにはイヴァン・ミュラーが残留し、ルノーからジェイソン・プラト、ボルボからヴィンセント・ラダーメッカが加入した。2度のタイトル獲得経験者であるジョン・クレランドは1999年シーズンを失意で終えたが、BTCCからの引退を発表した。1999年に日産・プリメーラをドライブしてインディペンデントタイトルを獲得したマット・ニールは、今シーズンもチーム・ダイナミクスでプリメーラをドライブする。チーム・ダイナミクスは、日産からセミワークスのサポートを受け、ボディワークを更新してシリーズに挑む。もう一つの日産チームはプロ・モータースポーツであり、新人のコリン・ブレアを起用する。デイビッド・レズリーはシーズン途中でブレアが撤退した後、シーズン後半の選択されたラウンドで参戦した。リー・ブルックスはエントリーリストに載ったものの、2000年シリーズに出場するという彼の計画は実現しなかった。
2000年のイギリスツーリングカー選手権

2000年のオートトレーダー・RAC イギリスツーリングカー選手権 (2000 Auto Trader RAC British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の43年目のシーズン。4月9日のブランズ・ハッチで開幕し、9月16日の最終戦シルバーストンまで12戦24ラウンドでタイトルが争われた。

2000年はスーパーツーリング仕様車での選手権の最終年であった。フォード・モンデオをドライブするアラン・メニュがタイトルを獲得し、チームメイトのアンソニー・レイドが2位、リカルド・リデルが3位となった。ミシュランカップは日産・プリメーラをドライブするマット・ニールが獲得した。
2000年のイギリスツーリングカー選手権
Section: 規則の変更

選手権が緊密で競争のあるレースを行うのを助け、特定のチームがシリーズを支配するのを防ぐため、サクセスバラストが2000年シーズンに導入された。スプリントおよびフィーチャーレースの上位3名には、次のレースで搭載されるバラストが割り当てられた。バラストは優勝者に40 kg (88 lb)、2位は30 kg (66 lb)、3位は20 kg (44 lb)で、40 kg (88 lb)が上限であった。2回目の予選セッションとスプリントレースの間にチームが車のエンジンを変更することは許可されていなかった。変更した場合、ドライバーはグリッドペナルティを受け、グリッドの後ろからスタートすることになる。また、車の交換は不可抗力のためにチームメイトの車のドライブを許可された場合を除いては、禁止された。

シリーズのコントロールタイヤサプライヤーであるミシュランは新しいタイヤコンパウンドを開発したが、インターミディエイトは利用できなくなった。ドライバーにとっての唯一の選択は、スリックドライタイヤまたはフルウェットコンパウンドであった。これは、油で滑りやすい路面または路面状況が変化しやすい状態でのタイヤの選択が以前よりも重要であることを意味した。さらに難しいことに、レース前にタイヤウォーマーを使用できなくなった。その結果、ドライバーはすべてのレースにおいてスタート時と必須のピットストップ後に、状態の悪いコールドタイヤでコースに出なければならなくなった。すべてのチームは運用コストを削減するために、すべてのレースとテストセッションで使用できるドライタイヤは28セットに制限されていたが、ウェットコンパウンドタイヤには制限が無かった。
猫がくれたまぁるいしあわせ
Section: スタッフ

企画 - 丸井グループ

企画・プロデュース - 平澤直

監督・コンテ・演出 - 牧原亮太郎

シリーズ構成・脚本 - 赤尾でこ

アニメーションキャラクター原案 - 森倉円

アニメーションキャラクターデザイン・総作画監督 - 阪野日香莉

美術監督 - 栫ヒロツグ

色彩設計 - 広瀬いづみ

撮影監督 - 田中宏侍、佐藤光洋

編集 - 肥田文

音響監督 - 明田川仁

音響制作 - マジックカプセル

音楽 - 池頼広

アニメーションプロデューサー - 大上裕真
2001年のイギリスツーリングカー選手権
Section: 2001年の変更

ホンダはまた、ビジネスマンのジョン・バチェラーのB&Qが支援する2台のインテグラも参戦させた。ドライバーはバチェラー自身（ジョン B&Qとしてエントリーした）とニック・ボーモント。ジョアンナ・クラークはバチェラーの代わりにシーズン半ばの3ラウンドに出場した。ニック・ジェームスも、2000年シーズン後半に使用されたインテグラで数ラウンドに出場した。

バーウェル・モータースポーツは2台のホンダ・アコードを投入、元ワークスドライバーのジェームズ・ケイとピーター・ケイトを起用したが、ケイトは序盤3戦を戦っただけでサイモン・グリーヴスに取って代わられた。ティフ・ニーデルは8月のオウルトン・パーク戦で2台目のアコードをドライブしたが、ポイント対象外であった。このほか、トタル・コントロール・レーシングのジム・エドワーズ・ジュニアとシンクロ・モータースポーツのデイヴ・アランもアコードをドライブした。マーク・レーマはクロフトとスネッタートンでアランの代わりに出場した。
2001年のイギリスツーリングカー選手権
Section: ランキング

ドライバーは各レースで複数回リードラップを記録しても、1ポイント以上を獲得することはできない。

プロダクションクラスで少なくとも1回のリードラップを記録したドライバーには1ポイントが与えられる。

(key)

注： 太字はそのクラスでのポールポジション（1ポイント）、斜体はそのクラスでのファステストラップ（1ポイント）、*はフィーチャーレースのそのクラスでのラップリード（1ポイント）

†ポイント対象外

†ポイント対象外
春風亭昇輔
Section: 来歴

埼玉県本庄市出身。本庄東高等学校、駒澤大学経済学部卒業。大学時代は落語研究会に所属し「努三亭ぎざ獣」という名で活動。関東落研連合の10代目総長を務めた。落研の先輩に柳家あお馬などがいる。

2015年3月、瀧川鯉朝に入門。同年8月に楽屋入り。前座名「あまぐ鯉（り）」。初高座は浅草演芸ホールにて「薬缶（やかん）」。

2019年(令和元年)9月、二ツ目昇進「春風亭 昇輔」に改名。

同じ落語芸術協会所属の柳家蝠よし、三遊亭遊子と、大阪限定の東京落語家ユニット「一揆」を結成。

三遊亭吉馬、三遊亭遊七とともにユニット「撃鱗」を結成。
マハヴィシュヌ
Section: 収録曲

ジャズ – "Jazz" – 1:43

ジ・アンビリーヴァー – "The Unbeliever" – 2:47

パシフィック・エクスプレス – "Pacific Express" – 6:30

ホエン・ブルー・ターンズ・ゴールド – "When Blue Turns Gold" – 3:19

ナイトライダーズ – "Nightriders" – 3:47

イースト・サイド・ウエスト・サイド – "East Side West Side" – 4:55

クラレンドン・ヒルズ – "Clarendon Hills" – 6:03
マハヴィシュヌ
Section: 参加ミュージシャン

ヨナス・エルボーグ (Jonas Hellborg) - フレットレスベース、ベース

ビル・エヴァンス (Bill Evans) - テナー・サックス、ソプラノ・サックス、フルート

ビリー・コブハム (Billy Cobham) - ドラム、パーカッション

ダニー・ゴットリーブ (Danny Gottlieb) - パーカッション

ハリ・プラサード・チャウラスィア (Hari Prasad Chaurasia) - フルート on 「ホエン・ブルー・ターンズ・ゴールド」
紅林弘太郎
Section: 選手としての特徴・人物

その遊撃手としての守備面では2023年のゴールデン・グラブ賞の遊撃手部門で、6年連続受賞の源田壮亮に1票差の2位と評価されている。

なお、理想の選手はミゲル・カブレラ。

2023年1月14日放送の『ジョブチューン』（TBSテレビ）に出演した際、番組内の企画で1分間のキャッチボールのギネス世界記録の更新に中野拓夢（阪神）とのペアで挑戦。アメリカのアマチュアペアが記録している55回のタイ記録を計測し、記録更新とはならなかったものの世界記録に認定された。

高校通算40本塁打で、長打力だけでなく広角に打てる打撃も持ち味。50メートル走は6秒2。守備の面では、肩の強さに加え打球に対する一歩目の速さと柔軟性が高く評価されており、高木豊も「日本球界を支えることができるショートになれる」と評価している。ドラフト指名時に、入団後は三塁手として育成する方針であったが、2020年は二軍で遊撃手70試合、三塁手13試合と主に遊撃手として起用された。
紅林弘太郎
Section: 経歴

2019年10月17日に行われたドラフト会議では、オリックス・バファローズから2位指名を受け、11月12日に契約金6000万円、年俸720万円で仮契約を結んだ。背番号は24。担当スカウトは牧田勝吾。

2020年は新型コロナウイルスの影響で120試合制となる。新人ながらウエスタン・リーグ全86試合に出場し、打率.220・1本塁打・20打点を記録すると11月3日に一軍初昇格。同日の対東北楽天ゴールデンイーグルス戦に「8番・遊撃手」でプロ初出場初先発を果たすと第1打席で則本昂大からプロ初打席初安打を記録した。11月6日の対北海道日本ハムファイターズ戦では決勝の適時打を放って同期入団の宮城大弥のプロ初勝利を呼び込むなどルーキーイヤーは一軍で5試合に出場し、4安打2打点を記録。オフの契約更改では現状維持の推定年俸720万円で更改した。

2022年は4月21日の対福岡ソフトバンクホークス戦（京セラドーム大阪）では2-2の同点で迎えた延長11回二死二塁の打席でリバン・モイネロから自身初のサヨナラ安打を記録したが、5月20日時点では打率.164と打撃不振で出場登録抹消（5月31日に復帰）。7月9日のロッテ戦でタイロン・ゲレーロの163km/hの直球が頭部に直撃した。2006年に川崎宗則がマーク・クルーンから死球を受けた際の160km/hを上回り、歴代最高球速での被死球となった。ヤクルトとの日本シリーズでは第1戦・第2戦連続して2安打を記録。前年と合わせて日本シリーズ通算11安打を放ち、球団名がオリックスとなった1989年以降ではイチロー、田口壮、小川博文が記録した通算10安打を上回って単独最多となり、第7戦までは日本シリーズ通算15安打を記録した。オフの12月8日には1320万円増の推定年俸4200万円で契約を更改した。
紅林弘太郎
Section: 詳細情報

初打席・初安打：同上、2回裏に則本昂大から中前安打

初打点：2020年11月4日、対東北楽天ゴールデンイーグルス23回戦（京セラドーム大阪）、2回裏に涌井秀章から左前適時打

初本塁打：2021年3月28日、対埼玉西武ライオンズ3回戦（メットライフドーム）、7回表にリード・ギャレットから左越ソロ

クライマックスシリーズ パーソル賞：1回（2023年）

月間サヨナラ賞：1回（2023年5月)

三井ゴールデン・グラブ賞 : 1回  (2025年)

初記録

初出場・初先発出場：2020年11月3日、対東北楽天ゴールデンイーグルス22回戦（京セラドーム大阪）、「8番・遊撃手」で先発出場
2003年のイギリスツーリングカー選手権
Section: 2003年の変更

ダンロップがBFグッドリッチに代わって唯一のタイヤサプライヤーとなる。

今シーズンはノックヒルに代わってロッキンガムで初めてレースが開催される。

各レースでの予選セッションは20分続き（2002年の43分と比較して）、最初のレースのスタートグリッドのみを決定した。

レース1の順位がレース2のグリッドを決定した。

両方のレースですべてのツーリングクラスの車に必須のピットストップが導入された。

アラン・ガウがシーズンの途中でシリーズ管理者として復帰し、チャンピオンシップのコマーシャルマネージャーになったリチャード・ウェストの後任となった。
ロバマン
Section: スタッフ

監督：河崎実

脚本：河崎実、木川明彦

プロデューサー：河崎実

撮影：松尾誠、佐々木雅史

音声：相田義敦、塩田康一

SE：川崎雄太

衣装：チバヤスヒロ

ヘアメイク：田部井美穂

特殊造形：梶康伸

キャラクターデザイン/タイトルロゴ：加藤礼次朗

編集：川崎雄太

音楽：石川修一、アサカコウギ

ナレーター：秀島史香

メイキング：川崎雄太

協力：ヤクルト、「月光仮面」（C）川内康範/宣弘社

製作プロダクション：リバートップ
アドヴェンチャーズ・イン・ラジオランド
Section: 収録曲

ハーフ・マン・ハーフ・クッキー – "Half Man - Half Cookie" - ビル・エヴァンス作曲 – 2:56

フロリアナポリス – "Florianapolis" - マクラフリン、フォアマン作曲 – 5:21

ゴッタ・ダンス – "Gotta Dance" - マクラフリン作曲 – 4:18

ウォール・ウィル・フォール – "The Wall Will Fall" - マクラフリン作曲 – 6:00

リインカーネーション – "Reincarnation" - マクラフリン作曲 – 2:57
2004年のイギリスツーリングカー選手権
Section: 2004年の変更

参加車両はスーパー2000仕様に基づいて製造された物が許可される。同仕様の車両はBTCC車両と同等のパフォーマンスを保証するように設計された。

エンジン変更に対するポイントペナルティは、ドライバーではなくチームにのみ適用される。

レースの総数は各大会で3戦実施されることで、20から30に増加した。

各大会での第2レースのスターティンググリッドは第1レースの結果によって決定されたが、トップ10はリバースグリッドになる。第3レースのスターティンググリッドは第2レースのフィニッシュ順になる。
アーナンド県
Section: 名所

アムール - 「インドの白い革命」と言われるオペ レーショ ン ・ブラッ ドの起源。

全国酪農開発委員会本部

アーナンド農村経営研究院

アーナンド農業大学

カラマサード - サルダール・パテールの生誕地。

アーナンド - アムール (AMUL： Anand Milk Union Limited) の創業者にして、協同組合運動「ミルク・シティ (Milk City)」の生みの親であるトリブヴァンダス・キシバイ・パテールの生誕地。
討薩表
Section: 全文

一、私意を以て、宮・堂上方を恣に黜陟せしむる事。

一、九門其の外御警衛と唱へ、他藩の者を煽動し、兵仗を以て宮闕に迫り候条、朝廷を憚からざる大不敬の事。

一、家来共、浮浪の徒を語合い、屋敷へ屯集し、江戸市中押込み強盗いたし、酒井左衛門尉人数屯所え発砲・乱妨し、其の他野州・相州処々焼討却盗に及び候は証跡分明にこれ有り候事

臣慶喜、謹んで去月九日以来の御事体を恐察し奉り候得ば、一々朝廷の御真意にこれ無く、全く松平修理大夫奸臣共の陰謀より出で候は、天下の共に知る所、殊に江戸・長崎・野州・相州処々乱妨、却盗に及び候儀も、全く同家家来の唱導により、東西饗応し、皇国を乱り候所業別紙の通りにて、天人共に憎む所に御座候間、前文の奸臣共御引渡し御座候様御沙汰を下され、万一御採用相成らず候はゞ、止むを得ず誅戮を加へ申すべく候。
ロイデン・ラム
Section: 来歴

2017年1月に行われたPDC Q-Schoolでは、2日目の最終ラウンドでホセ・デ・ソーサを5-2で破り、2017年と2018年の2年間のツアーカードを取得。アジアとイギリスで様々なイベントを行うこと表明した。2017年のワールドカップには新たにカイファン・レオンとペアを組んで出場したが、第1ラウンドでロシアに3-5で敗れた。

2016年のワールドカップにも3年連続となるマッケンジーとのペアで出場したが、第1ラウンドでアイルランドに5-4で敗れた 。同年のマレーシアオープンでは決勝でマーク・ジュミンを破り優勝したが、同年11月に行われた2017年のPDC ワールド・ダーツ・チャンピオンシップの予選となる南アジア予選の準決勝ではジュミンに敗れた。