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第一大戸川橋梁
Section: 概要

2008年（平成20年）7月8日に「信楽高原鐵道第一大戸川橋梁」の名称で国の登録有形文化財（建造物）に登録された。2021年（令和3年）、国の文化審議会は第一大戸川橋梁を重要文化財に指定するよう答申した。同年8月2日付の官報での告示を経て、登録有形文化財から重要文化財へ登録が変更された。なお、登録名は従前の信楽高原鐵道を取り除いた「第一大戸川橋梁」に変更されている。

コンクリートの乾燥収縮などの影響を除くための標準桁が本橋の北東側に暴露されている。施工後30年が経過した1984年（昭和59年）に耐久性の調査を行い、外観上ひび割れの変状がみられず、クリープ変形による反りが設計時の予測値とほぼ一致していることが確認された。また、2007年（平成19年）にコンクリートの品質と耐久性を検証するため、標準桁で様々な分析が行われ、中性化がまったく進んでいないこと、透過係数が極めて低く、品質が高いことが確認された。
対魔忍 紅

原画およびキャラクターデザインは、同社の別ゲーム数作や『対魔忍アサギ 決戦アリーナ』の数人を担当した経歴を持つZOLが手掛けた。シリーズ継続10年余を経て初となる要素としては、音楽モードの導入、ユーザインタフェースの一新などが行われた。また、同作はスカトロシーンが複数回登場することで知られている。

シリーズ1作目『対魔忍アサギ』よりも前の時代を舞台としており、紅の後任にアサギが就いたという設定が存在するほか、一部のエンディングには学生時代のアサギが登場する。一方で、同作の一部の設定は『決戦アリーナ』を元にしており、「ふうま八将」といった関連する設定も存在している。
滑津川 (福島県)
Section: 主な橋梁

砂屋戸橋 - 一般市道011383号長尾仲山町線

安草橋 - 一般市道011387号堀ノ内鶴ケ町線

荒川橋 - 一般市道012042号十五町目若葉台線（鹿島街道）

五郎内1号橋 - 一般市道011345号砂屋戸桜町線

久世原橋 - 一般市道011736号久世原団地1号線

五理内橋 - 一般市道011401号川前五理内線

平工橋 - 一般市道011396号川前諏訪下線

川前橋 - 福島県道26号小名浜平線

鶴ヶ町橋 - 一般市道011399号下荒川鶴ケ町線
神白川
Section: 主な橋梁

下流より記載

下神白橋 - 一級市道150111号永崎栄町線

武城橋 - 二級市道160094号迎綱取線

神白橋 - 福島県道15号小名浜四倉線

千速2号橋 - 一般市道020530号千速1号線

弥木太郎橋 - 福島県道66号小名浜小野線

塚田橋 - 一般市道020540号下神白筒地線

山崎橋 - 一般市道020541号片寄前山陰線

神城橋 - 一般市道020542号片寄前館下線

上神城橋 - 福島県道66号小名浜小野線
宇宙ステーションの悪魔
Section: 制作

図書 The Shooting Scripts によると、ラッセル・T・デイヴィスは元々ローズが「マネキンウォーズ」でそうであったように、アダムの視点から冒険を広げてドクターとローズを謎に満ちて恐ろしいキャラクターとして見せるエピソードを執筆する予定であった。彼はこのアウトラインに従い、仮題を "Adam" としていた。"The Companion Who Couldn't" という別の仮題もあった。デイヴィス曰く、「宇宙ステーションの悪魔」のコンセプトは元々1980年代前半に執筆されて『ドクター・フー』の制作オフィスに提出されていた。当時の制作チームがそれを読んだかは定かでなく、デイヴィスはBBCスクリプトユニットからリジェクトを受け、より現実的な話を書くようアドバイスされた。デイヴィスは新シリーズ用にストーリーの再構成に努めた。

本エピソードのDVDコメンタリーでは、監督のブライアン・グラントと俳優ブルーノ・レングレイがアダムの行動の更なる動機を言及した。脚本の初期の草案ではアダムの父が彼の時代（2012年）で不治の病に苦しんでおり、彼は2012年から西暦20万年の間に発見された治療法を探ろうとした。後の段階では関節炎となった。グラントは完成した脚本にその動機が存在するかのように話したが、実際にはその痕跡も残っていない。また、アダムの凍った吐瀉物はキウイフルーツとオレンジを凍らせたキューブであることをラングレイとグラントが明かしている。
宇宙ステーションの悪魔

「宇宙ステーションの悪魔」のコンセプトはもともとデイヴィスが1980年代の『ドクター・フー』脚本オフィスに提出していた。彼は追放されるコンパニオンを描いたストーリーラインに興味を持った。また、本エピソードはメディアの風刺であることが批評家から指摘されている。制作は2004年11月と12月にニューポート、12月にコリトンで行われた。イギリスでは801万人の視聴者を獲得し、批評家からは一般に賛否の混ざった批評を受けた。

本エピソードでは異星人のタイムトラベラーである9代目ドクターと彼のコンパニオンローズ・タイラーが近未来の天才アダム・ミッチェルを加え、西暦20万年のサテライト5に着陸する。サテライト5は人類帝国全土へニュースを放送する宇宙ステーションである。しかしドクターはサテライト5に異星人がおらず、フロア500に昇進した人間が失踪していることに気付き、サテライト5に疑念を抱く。ドクターとローズは、人類を秘密裏に支配するエイリアンのジャグラフェスと部下エディターの存在を暴く。一方でアダムは失態を犯し、ドクターとローズにより家へ戻されることとなる。
宇宙ステーションの悪魔
Section: 評価

The A.V. Club 誌のアラスター・ウィルキンスは2013年に「宇宙ステーションの悪魔」を振り返ってB-の評価をつけた。彼は「宇宙ステーションの悪魔」を無くても済むと考え、エディターとジャグラフェスの動機があまり明確でないが、サイモン・ペッグの演技がほぼ十分にその穴を埋めてくれたとコメントした。彼は「単純なアイディアがあまりにも多い。これは、良くても薄っぺらに、最悪の場合は未発達の物語であると感じさせる累積的効果を伴う。このエピソードはほとんど失敗ではないが、それ以上であったかもしれない。」と総括した。新シリーズのガイドブック Who Is the Doctor では、華々しくなければ面白いとグレアム・バークが批評した。彼はペッグをこれまでの最高のゲストと呼び、アダムを退場させたことにラングレイが素晴らしい仕事をしたと主張したが、失敗したコンパニオン以外のストーリーラインが多くないとした。風刺が十分に巧妙ではなく、小説『1984年』といった他の物語から拝借していると批判した。また、彼はアダムの動機やローズとアダムの関係の掘り下げがカットされたことを残念だと主張した。バークの共著者であるロバート・スミスはより肯定的で、風刺は巧妙でなくても効果的であり、視聴者は当日のニュースメディアと関連付けることができると意見した。また、彼は「宇宙ステーションの悪魔」で9代目ドクターが心に強く訴える人物として描写されたことも称賛した。なお、二人はアダムを未来の技術と共に21世紀に放置するという決断を疑問視した。

本エピソードは一般に賛否の入り混じった批評を受けた。『SFX』誌は以前のエピソード「地球最後の日」を想起させる "okay" なエピソードであると表現した。ペッグ、メディアの支配というテーマ、ジャグラフェスを褒めた一方で、脅威のリアルで明白な感覚がなく、人類の文化が現代のものと同じに見えるため、想像力を捉えることに失敗していると批判した。『ガーディアン』誌のルパート・スミスは「ジャーナリズムの職業を満たすものであれば満足だが、これは形だけだ」と綴った。Now Playing のアーノルド・T・ブランバーグは「宇宙ステーションの悪魔」の評価をB-とし、クラシックシリーズへの歓迎すべき回帰であり愉快であると表現した。しかし、本エピソードにおけるドクターを英雄に描かない伝統の開発には疑問を呈し、宙ぶらりんであるとした。2013年にエピソードを批評した『ラジオ・タイムズ』誌のパトリック・マルケーンはより肯定的であり、メディアの風刺としての素晴らしい行動と記した。また、彼はサイモン・ペッグとそのキャラクター、およびアダムの離脱を称賛した。2011年に Den of Geek のマーク・ハリソンは「思い返すと、『宇宙ステーションの悪魔』は過小評価されており、シリーズ中盤の完全に楽しめるエピソードだ」とコメントし、アダムの離脱を称賛した。
オレンジライン (サンディエゴ・トロリー)
Section: 概要

2019年現在、オレンジラインは裁判所駅から全系統が接続する12番通り＆インペリアル駅（12th & Imperial Transit Center）を経て、東部のアーレネアベニュー駅（Arnele Avenue）まで結ぶ系統となっており、シビックセンター駅（Civic Center） - 12番通り＆インペリアル駅の間はブルーラインと、グロスモント駅（Grossmont Transit Center） - アーレネアベニュー駅の間はグリーンラインと路線を共有する。運行ダイヤは平日、土曜、日曜・祝日の3種類が存在し、朝から夕方までは15分間隔、夜間は30分間隔で運行する。また平日および土曜の朝、日曜・祝日の午前中には区間運転を行う列車が南在する。

1986年3月23日に開通した、ユークリッドアベニュー（Euclid Avenue）方面へ向かう"イーストライン"（East Line）をルーツに持つ系統。幾度かの路線延伸を経て、1997年に現在の"オレンジライン"に名称が変更されている。延伸以外にも系統は幾度かの再編が行われており、2012年9月2日以降はグリーンラインと接続するサンタフェ駅が終点であったが、列車本数が増加した同駅の混雑解消やブルーラインの延伸計画（ミッドコースト・トロリー）に伴い、2018年4月29日からは新規に開業した裁判所駅（Courthouse）がダウンタウン地区側の終着駅となっている。
メドウラーク
Section: 血統表

4代母ドリームディール（Dream Deal）は1989年モンマスオークスの勝ち馬。半兄に1985年ベルモントステークス・1986年及び1987年のジョッキークラブゴールドカップステークス連覇などG1競走7勝を挙げたクレームフレーシュ（Creme Fraiche）がいる。

3代母の半妹にクリアマンデート（Clear Mandate。1996年シュヴィーハンデキャップ、1997年ジョン A.モリスハンデキャップ・スピンスターステークス）。
同馬の子孫にストロングマンデート（2013年ホープフルステークス）、ロマンティックヴィジョン（Romantic Vision。2017年スピンスターステークス）がいる。
メドウラーク
Section: 戦績

騎乗した北沢伸也は、「行く馬がいなかったので、引っ張って引っ掛かるくらいなら行ってしまおうと思っていた。少し夏負け気味で、ゲートからの出は速くなかったけど、１個目の障害を飛んでからはガーッと行った。後ろが来ていたのは分かっていたから、三分三厘を飛んで仕掛けていって、ギリギリしのいでくれた」「（ハミを）かみっぱなしだったのに、よく最後までもってくれた。まだ課題は多いけど、平地と障害の両方で重賞を勝ててよかった」と振り返った。

その後11月のイルミネーションジャンプステークスは5着、12月の中山大障害は6着に終わりこの年を終える。

3月20日のペガサスジャンプステークスから始動し2着。しかし、4月18日の中山グランドジャンプでは道中軽快に逃げるも3周目4コーナーで右前肢跛行を発症し競走中止した。その後、休養を挟んで8月1日の新潟ジャンプステークスに出走しフォイヤーヴェルクの2着に敗れた。1週間後の8月8日にJRA競走馬登録を抹消し現役を引退した。引退後はノーザンファームで乗馬となる。
藤中謙也
Section: 来歴

高校では、日本一を獲ることを目標に中学時代のチームメイトと揃って宇部商業高等学校に進学。

2009年（高校1年）、全国高校総体、国民体育大会、春高バレーに出場。

2010年（高校2年）、国民体育大会、全日本高等学校選手権大会に出場のほか、全国高校総体で優勝。個人としてベスト6受賞。この時のセッターは関田誠大だった。

JOC全国都道府県対抗中学大会に山口県代表として出場、準優勝。個人としてJOC,JVA杯・オリンピック有望選手賞を受賞。同大会のオリンピック有望選手賞には今村貴彦、セッター賞に関田誠大など。

全日本中学生選抜にて主将を務め、国際大会を経験。
チャンパイ
Section: 歴史

チャンパイ河谷は、かつては湖であったが、それが堆積によって徐々に失われ、湖は姿を消した。このため平地の土壌は1892年のルシャイ遠征の時点でも、耕作されていなかった。チャンパイで、灌漑による米作が始まったのは1898年のことで、これは駐屯する兵員や労働者たちのために食料を確保しようとしたイギリス植民地当局の奨励によるものであった。

1871年から1872年にかけて、イギリスはミゾ族の首長ヴァンフヌアイリアナ (Vanhnuailiana) を征伐する遠征軍を送ったが、その時チャンパイには、ヴァンフヌアイリアナの息子ラルブラ・サイロ (Lalbura Sailo) の本拠が置かれていた。イギリスが当地一帯を支配した時期には、チャンパイには要塞 (fort) が置かれていた。
ビッグファイブ (心理学)
Section: 歴史

さらに、1980年代には、新しい方法論がこの観点に挑戦した。研究者たちは、信頼性の低い行動の1つの例を予測しようとするのではなく、多数の観察結果を集約することで、行動パターンを予測できることを発見した。その結果、性格と行動の相関が大幅に高まり、「性格（パーソナリティ）」が実際に存在することが明らかになった。現在では、人格心理学者と社会心理学者は、人間の行動を説明するためには個人的変数と状況的変数の両方が必要であるということで意見が一致している。伝統的な理論が正当化され、この分野への関心が再び高まった。1980年代には、ルイス・ゴールドバーグが独自の語彙プロジェクトを開始し、主要五因子を再び強調した。彼は後に因子を表す言葉として「ビッグファイブ」という言葉を作った。

その後の20年間、時代精神の変化によって、性格研究の発表は難しくなった。ウォルター・ミシェルは1968年に出版した著書『Personality and Assessment』の中で、パーソナリティ指標は0.3以上の相関では行動を予測できないと主張している。ミシェルのような社会心理学者は、態度や行動は安定しているわけではなく、状況によって異なると主張していた。性格測定によって行動を予測することは不可能であるとされた。しかし、その後、現実の判断基準との予測相関の大きさは、中立的な感情的条件の下での人格測定の典型的な管理と対照的に、ストレスの多い感情的条件の下で有意に増大する可能性があり、それによって予測分散の有意に大きな割合を占めることが経験的に実証されている。
ビッグファイブ (心理学)
Section: 生物学的および発達的要因

ビッグファイブの研究では、外向性は激情性と関連している。外向性の高い子供はエネルギーがあり、話し好きで、社交的で、子供や成人で優勢である。一方、外向性の低い子供はおとなしく、落ち着きがあり、抑制されていて、他の子供や大人に従う傾向がある。外向性の個人差は、幼児期にはさまざまなレベルの肯定的感情として現れる。これらの違いは、小児期後期の社会的および身体的活動を予測し、行動活性化系に関連している可能性がある。子供では、外向性/ポジティブな感情には4つの下位特性が含まれる。すなわち、前述の気質の特質と類似した3つの特質であり、活動性、内気、支配性社交性、の4つの特質である。

これらの研究からの知見は、若者の性格は成人の性格傾向と一致し、小児期を通して順位の点でますます安定することを示している。成人の人格研究では、年齢とともに協調性、誠実性が増加して、神経症傾向が減少することが示されているが、青年期の人格研究では小児期後期から青年期後期にかけて、協調性、誠実性、開放性の平均レベルが低下することが明らかになっている。若年期に経験される生物学的、社会的および心理学的変化が成熟期に一時的な低下をもたらすという破壊仮説が、これらの知見を説明するために提案されている。
ビッグファイブ (心理学)
Section: 集団における違い

2002年心理学誌に「Big Five Personality Trait Difference」という論文が掲載された。研究者らは、カウンセラー研修生における5つの因子モデルと「普遍的-多様的」志向（UDO）との関係を調査した(トンプソン、ブロサート、ミィヴィエル、2002)。UDOは、個人間の類似性および差異に対する強い認識と受容を生み出す一つの社会的態度として知られている(ミヴィル、ロマス、ジョンソン、ロン、2002)。この研究では、個人の間で創造的表現（経験への開放性、美学への開放性のファセット）の考えに対してよりオープンなカウンセラー研修生は、多様なクライアントのグループと仕事をする傾向があり、自分たちの役割に満足していることを示した。

フランク・サロウェイは、第一子は第二子に比べて誠実性があり、社会支配的で、協調性が低く、新しい考えを受け入れにくいと主張する。しかし、ランダムなサンプルと自己申告による性格検査を用いた大規模な研究では、サロウェイが主張した効果よりも軽度の効果しか見られず、出生順による性格への有意な影響も見られなかった。後に米国の高校生を対象とした大規模な代表的調査であり、272、003人を対象としたプロジェクト・タレントのデータを用いた研究が行われた。この研究では、生まれ順が性格に及ぼす影響は、統計的に有意ではあるが非常に小さいことが明らかにされた。出生順位と性格の平均絶対相関は+.02であり、初産児はやや誠実性が高くで、支配的で、協調性があり、神経症傾向が低く、社交性は低かった。一方で、親のSESと参加者の性別は性格とより大きな相関を示した。
もっと!まじめにふまじめ かいけつゾロリ
Section: Webアニメ

原作 - 原ゆたか

企画 - 千葉均、尾崎雅之、柴田裕司

プロデューサー - 片岡桃佳、三浦進、内田沙矢子

コンテンツマネージャー - 原京子

脚本 - 萬代耕士

音楽 - 田中公平

キャラクターデザイン - 船越英之、小林哲也

色彩設計 - 日野正秋

美術監督 - 海津利子

撮影監督 - 山本耕平

編集 - 小峰博美

音響監督 - 三間雅文

アニメーションプロデューサー - 宮田聡

監督 - 緒方隆秀

アニメーション制作 - BN Pictures、亜細亜堂
もっと!まじめにふまじめ かいけつゾロリ
Section: スマホアプリ

『リーディングクエスト かいけつゾロリとなぞの本』

ゾロリたちが絵本の中を大冒険するロールプレイングゲーム。基となった原作本のエピソードを楽しみながら冒険に出る。なお、一部のシーンは新たに描き下ろしたものを使用している。

『バーチャルゾロリ城』

2022年7月にて35周年記念として配信されたスマホアプリ。ゾロリが建てた念願のゾロリ城を遊びつくす。アニメや原作本、原画の見放題は勿論、ショッピングやミニゲームなど様々な要素もある。なお、ゾロリのボイスはすべて山寺が新録したものを使用している。
もっと!まじめにふまじめ かいけつゾロリ
Section: 映画

作詞 - 藤林聖子 / 作曲 - 田中公平 / 編曲 - 根岸貴幸 / 歌 - 山寺宏一

挿入歌

作詞 - 原ゆたか / 作曲 - 田中公平 / 編曲 - 中村博

「イシシノシシのハラヘリラップ」

オープニングテーマ「ハッスル2022」

作詞 - 藤林聖子 / 作曲 - 田中公平 / 編曲 - 中村博 / 歌 - 山寺宏一、REIKA MOMOKA

エンディングテーマ「大逆転どっこいSHOW」
ディズニー・ボードウォーク
Section: ホテル

モデルは1920年代から1930年代のニューイングランドの歴史的建築物をモチーフとし、全部で部屋は378室あり、ホテルの面積は 18 ha (180,000 m2) もある。

「フライング・フィッシュ」と呼ばれる極上のシーフードを味わえるレストランや「トラットリア・アル・フォルノ」と呼ばれるミッキーをはじめとする人気ディズニーキャラクターとキャラクターダイニングも楽しめるイタリア料理レストランがある。そのほかは有名なピザやベーカリーなどがある。これらもホテル予約をしたゲストがレストランを自由に決められる。

1996年にグランドオープンした「ディズニー・ボードウォーク・リゾート」と呼ばれるウォルト・ディズニー・カンパニーが所有し、ウォルト・ディズニー・イマジニアリングが設計、ディズニー・パークス・エクスペリエンス・プロダクツが運営している直営ホテルである。そのほかパーク部門の子会社である、ディズニー・バケーション・クラブも対応である。ホテル内は2つのバリエーションがあり、選ぶ事が可能。
六島芸術中心
Section: 支所

現在、六島芸術中心は上海のアート街である莫干山路で4か所の拠点を持っている。2012年には香港島内の北西部で新しいギャラリーを開設した。この香港支部は皇后大道西の交差点の新街1號にあり、マルチメディアとインタラクティブな作品を通じてアジアの社会問題を探求する新しいメディア・アートを展示している。

2013年10月に六島芸術中心は上海の外灘に3番目の支部を開設した。ここは以前に紅寨当代芸術画廊 (Studio Rouge) があった場所で、福州路と中山路の角にある。ここはボランティアと上海を拠点とするアーティストが運営しており、六島アート・コレクティブの支援を行なっている。
六島芸術中心
Section: 歴史

2009年1月初めに、シャルヴェリャは監督の職を Zane Mellupe に引き継いだ。2012年に
杨倩菁が六島芸術中心、Island6 ShGarden、Island6 Bund の CEO となった。2015年に六島芸術中心は、隔週の中国エンタメ情報誌『City Weekend』の読者投票で "Best Art Gallery" に選ばれた。

2008年6月、不動産開発業者から急に立ち退きを迫られ、六島芸術中心は古い倉庫や工場にギャラリーが点在する莫干山路50号 (M50) へ移転し、今もそこにある。この新しい場所で、六島芸術中心は新進あるいは著名な中国および国際的アーティストの売り込みを続けた。
モビリティ
Section: 事業

モビリティランド - 本田技研工業系列のモータースポーツ施設運営会社。

モビリティリゾートもてぎ - 栃木県芳賀郡茂木町にあるモータースポーツのテーマパーク。

モビリティおおむた - 福岡県大牟田市にあったサーキット施設。

モトローラ・モビリティ - 通信機器部門を扱う米モトローラ社の分割子会社。現在はレノボ傘下。

シーメンス・モビリティ - ドイツ・シーメンス社の鉄道・交通・物流部門の事業社。

Mobility Technologies - GO (タクシー関連企業)の前身。
モビリティ
Section: 交通

超小型モビリティ - 定員1～2人の新しい車両形態。

パーソナルモビリティ - ひとりで使える、新しい種類の小さな乗り物、移動手段、移動用装置。セグウェイやホンダ・ユニカブなど。

モビリティ・マネジメント - 渋滞・環境・健康等に配慮して個々人の移動のあり方をマネジメントし、自動車利用を抑え自転車や電車の利用を促す交通政策。

アーバン・エア・モビリティ - 都市部で空中を移動すること。21世紀に入り空飛ぶ自動車の開発が活発化するにつれ、従来の"航空"には収まらない移動方法を指す用語として使われている。

グリーンスローモビリティ - ラストワンマイルの輸送を担う低速の電気自動車を利用した公共交通機関。ヤマハ・AR-07やTAJIMA・NAO-6Jなど。
鳥羽マルシェ
Section: 施設

飲食部門は約50席を備えたビュッフェ式のレストランで、ソフトクリームなどのテイクアウト商品も販売する。管理栄養士を配置し、客の栄養サポートや地域ならではの食べ方提案を行う。新鮮な素材を用いた料理を求めて地域住民を中心にリピーター客も多い。2017年のレストラン来店者数は2万7千人である。

情報発信スペースは、市内各地での農水産物の生産の様子や工夫などを動画とパンフレットで来店者に発信する。このスペースの一角に「企画販売スペース」を設け、目玉商品の陳列や、鳥羽市と友好交流関係にある兵庫県三田市などの産品をイベント的に販売することがある。
鳥羽マルシェ
Section: 歴史

農林水産省 ディスカバー農山漁村の宝（2016年12月）

地域イノベーション学会 地域イノベーション大賞（2018年12月）

地産地消優良活動表彰　食品産業部門　東海農政局長賞（2019年2月）
漁業関係で受賞したのは初。

2016年5月19日、第42回先進国首脳会議（伊勢志摩サミット）の取材に訪れていた欧米のマスメディアを招待した歓迎晩さん会をレストランで開催した。同年10月には鳥羽マルシェの副店長が独立し、志摩市で農産物直売所を開業した。
鳥羽マルシェ
Section: 運営

鳥羽マルシェ有限責任事業組合は、JAとJFが3000万円ずつ出資して2014年に発足した。JAとJFが共同で事業に取り組む事例は、鳥羽マルシェが日本初である。職員数は発足当初18人で、2016年に19人、2018年に21人に増加している。2016年時点ではJAとJFからの出向職員が2人ずつと、正職員4人という内訳であった。2018年の売上高は2億1600万円で、内訳は水産部門が8200万円、農業部門が7400万円、飲食部門が5600万円などとなっており、580万円の黒字であった。役員会には鳥羽市長が顧問として出席し、毎月1回の委員会には鳥羽市農水商工課長らが参加するなど行政の関与もあるが、意見提案の範囲に留められている。

観光客と市民へのアンケート結果を受けて、ニーズの高かった直売所兼レストランとして鳥羽市が整備し、伊勢農業協同組合（旧・鳥羽志摩農業協同組合、JA）と鳥羽磯部漁業協同組合（JF）の共同出資による鳥羽マルシェ有限責任事業組合が運営を行う。設置根拠となる条例上の正式名称は「鳥羽市農水産物直売所」であり、その施行規則で愛称を「鳥羽マルシェ」と定めている。市の施設であることから、鳥羽マルシェ有限責任事業組合は、指定管理者として管理運営に当たっている。鳥羽市からの指定管理料の支払いや税金による補填はない。
しかまろくん
Section: 概要

2018年現在は、奈良市の市政広報動画にも起用されており、多くの鹿をモチーフとしたキャラクターを生み出してきた奈良市において2019年現在「おそらく一番露出度が高い」鹿キャラクターという指摘もなされている。

デザインは、奈良市杉岡華邨書道美術館の学芸員の手による。モチーフは奈良の鹿で、名前は「麻呂眉毛」と呼ばれる眉毛に由来する。

2011年に奈良市の観光マップや情報誌に使用され、2013年に奈良市観光協会のマスコット公式キャラクターとなった。
Ubuntu Budgie
Section: 歴史

Ubuntu Budgie 17.04は2017年4月に公開され、また同年10月には17.10にアップデートされた。Ubuntu Budgie 18.10では、32ビット版が廃止された。32ビット版はUbuntu MATEでも同時に廃止されている。

Ubuntu Budgieは、Ubuntu 16.04 LTSの開発に合わせて、非公式な派生版として開発が始められた（budgie-remixと呼ばれた）。Budgie Remix 16.10は、Ubuntu 16.10の公開にすぐ続いて公開された。Budgie-Remixは、Ubuntuの公式派生版となった際、Ubuntu Budgieに改名されている。
Ubuntu Budgie
Section: 開発履歴

Ubuntu Budgie 17.04は2017年10月19日に公開された。上述のように、budgie-remixは、Ubuntuコミュニティの公式製番となったことにあわせ、Ubuntu Budgieに改名されている。システムは、Budgie Desktop 10.2.9、Linux 4.10などを含む。

budgie-remix 16.10は、2016年10月16日に公開された。これは、Ubuntu 16.10の公開の3日後である。システムは、Budgie Desktop 10.2.7、GTK+ 3.22、Linuxカーネル 4.8を含む。このバージョンでは多くの機能改善がなされ、ディスク全体の暗号化、ホームフォルダーの暗号化、導入過程の多言語対応などがなされた。
南西楽園リゾート
Section: 沿革

ユニマットグループでは、2024年度（令和6年度）末までに、売上高1千億円を目標とし、宮古島での客室数を6,000室に増やすことを計画していた。

なお、かつてユニマットグループは、八重山列島でも小浜島で南西楽園小浜島リゾート（現ホテルニラカナイ小浜島）、西表島で西表サンクチュアリーリゾート ニラカナイ（現星野リゾート 西表島ホテル）を開発、運営していたが、それぞれ星野リゾートグループに運営委託、譲渡している。

ユニマットグループは、1986年（昭和61年）以来、宮古島の南岸エリアでシギラリゾートと称する大規模リゾート開発を進めてきた。2018年（平成30年）11月1日には同グループで不動産事業を行う株式会社ユニマットプレシャスから沖縄県におけるリゾート事業を分社化して株式会社南西楽園リゾートを設立。全ての業務を引き継ぐ形で、2019年（平成31年）4月1日からシギラリゾートの運営を開始した。2019年（令和元年）9月1日には、リゾート施設の総称をシギラセブンマイルズリゾートに決定している。
南西楽園リゾート
Section: 主要施設

旧ホテルシーブリーズカジュアル。
旧ホテルブリーズベイオーシャン。

所在地
沖縄県宮古島市上野宮国974-3

沿革
2017年（平成29年）11月 - ホテル開業

所在地
沖縄県宮古島市上野字新里1405-201

沿革
1998年（平成10年）11月 - ホテル開業

所在地
沖縄県宮古島市城辺友利542

沿革
2017年（平成29年）7月 - ホテル開業

所在地
沖縄県宮古島市上野宮国974-１

沿革
2020年（令和2年）10月 - ホテル開業
小島佑太 (ラグビー選手)
Section: 略歴

2021年トップリーグ最後のシーズンは7戦にすべて出場。

2020-2021: NTTドコモレッドハリケーンズチームシーズンアワード選出

2022年7月、NTT再編に伴う新チーム浦安D-Rocks選手スコッドに選ばれた。

2015年、洛北高校卒業後、立命館大学に入る。

2019年、立命館大学卒業後、NTTドコモレッドハリケーンズ(現・レッドハリケーンズ大阪)に加入。

2020年2月22日にジャパンラグビートップリーグ第6節パナソニック ワイルドナイツ戦に先発出場で公式戦初出場を果たす。
真田秀吉
Section: 経歴

同年、東京土木出張所工務部長兼庶務部長になり、関東大震災後には管内の河川構造物の復旧工事を担当した。1924年（大正13年）大阪土木出張所長に転じたのち、1928年（昭和3年）再び東京土木出張所に戻り所長に就任した。1934年（昭和9年）退官。1933年（昭和8年）には土木学会第21代会長に就任し、同職を1年間務めた。退官後は、史実に基づいた数多くの土木関連の著作を残し、また漢詩も能くした。

広島県に生まれる。1898年（明治31年）東京帝国大学工科大学土木工学科を卒業し、内務省に出仕する。第五区（大阪）土木監督署に入り、淀川改修に1911年（明治44年）まで従事した。淀川改修では主任技師として大規模な機械化施工を推し進めた。同年東京土木出張所に転じ、1921年（大正10年）まで利根川第三期改修工事に従事。淀川改修で確立した施工技術を応用してパナマ運河を凌ぐ大土木工事に尽力した。この間、1914年（大正3年）に欧米に出張した。
スズキユウリ
Section: 経歴・人物

ミュージシャンとのコラボレーションも多く、過去にはWill.i.amやジェフ・ミルズの楽器デザインを行なったほか、OK GoのフロントマンDamian Kulashと学生向けにミュージックビデオ制作のワークショップを共同で行なったこともある。サウンドアーティストとしては、テート・ブリテン（ロンドン）、バービカン・センター（ロンドン）、Mudam（ルクセンブルク）、東京都現代美術館など世界各地の美術館に作品が展示される。「OTOTO」（DIYシンセサイザー、2015年に商品化）と「Colour Chaser」（共感覚をテーマにした音楽トイ）は、2014年にニューヨーク近代美術館（MoMA）の永久収蔵品となった。2019年には過去の作品群を集めた個展「Sound in Mind」がDesign Museum（ロンドン）にて開催。

大学卒業後に渡英し、2006年ロイヤル・カレッジ・オブ・アート (RCA) Design Products修士課程に入学。修了後はアーティスト活動と並行し、スウェーデンの電子楽器メーカーTeenage EngineeringやピッツバーグのDisneyのリサーチ部署で勤務。2008年、ロンドンにYuri Suzuki Ltdを設立。制作のかたわら、母校ロイヤル・カレッジ・オブ・アートやThe Bartlett School of Architecture Interactive Architecture Lab, UCLにてヴィジティングチューターとして教鞭をとるほか、ヨーロッパの美術大学を中心に多数の講義やワークショップを行う。2018年11月から2024年初めまでは、Pentagramでパートナー（共同経営者）を務めた。。
新進芸術家海外研修制度
Section: これまでの主な研修者

諏訪内晶子（音楽：器楽 / 平成6年度）

森下洋子（舞踊：バレエ / 昭和50年度）

平山素子（舞踊：モダンダンス / 平成13年度）

福田逸（演劇：演出 / 平成2年度）

野田秀樹（演劇：演出 / 平成4年度）

奥谷博（美術：洋画 / 昭和42年度）

絹谷幸二（美術：洋画 / 昭和52年度）

塩田千春（美術：現代美術 / 平成16年度）

田中功起（美術：現代美術 / 平成20年度）

佐藤しのぶ（音楽：声楽 / 昭和59年度）
メクレンブルク＝シュトレーリッツ自由州
Section: 歴史

メクレンブルク＝シュトレーリッツ自由州の前身であるメクレンブルク＝シュトレーリッツ大公国では、1918年2月に大公アドルフ・フリードリヒ6世が自殺を遂げ、同族のメクレンブルク＝シュヴェリーン大公フリードリヒ・フランツ4世が摂政として管理していたものの、1918年11月に勃発したドイツ革命によって退位を余儀なくされ、メクレンブルク地域における君主制が廃止された。

メクレンブルク＝シュトレーリッツとメクレンブルク＝シュヴェリーンを合わせたメクレンブルク地方は元々、統一された地域だったため、君主制の廃止を契機とした統一の議論も起こったものの、結局は統一されることなく、ヴァイマル共和政に基づく議会制民主主義に移行して独自の州憲法を制定し、独自の州議会を有した。一方で、上級裁判所についてはロストックにあったメクレンブルク上級控訴裁判所を共有した。
メクレンブルク＝シュトレーリッツ自由州
Section: 政治

州務長官

ペーター・シュトゥープマン  (ドイツ民主党、1918年 - 1919年)

ハンス・クリューガー (ドイツ社会民主党、1919年)

州首相

クルト・フォン・ライプニッツ  (ドイツ社会民主党、1919年 - 1923年)

君主制廃止後の1918年12月15日に行われた選挙で選出された制憲議会によって、1919年1月29日にメクレンブルク＝シュトレーリッツ自由州憲法が制定され、1919年3月には州議会選挙が実施された。選挙制度は厳正拘束名簿式比例代表制を採用し、ドント方式で議席配分が行われた。
ファイブ-エイス

ファイブ-エイスの役割はタックルの周りの密集した地帯からボールを出すことであり、さらにボールを持って走るための広いスペースを持つセンターとウィンガーへとパスする。そのうえ、このポジションの選手は典型的に一般のプレーで陣地を獲得するためにボールをキックする責任がある。ファイブ-エイスはしたがって最も重要なポジションの1つであり、フィールド上で意思決定の役割を担う「プレーメイカー」と呼ばれることが多い。しかしながら、時間と共に競技が進化すると、2人のハーフの役割はより揃うようになり、区別が困難となっていった。その他の重要ポジション（フルバック、フッカー、スクラムハーフ）と共に、ファイブ-エイスはチームの背骨と呼ばれるものを作り上げている。

ファイブ-エイス（英: Five-eighth、8分の5の意）またはスタンドオフ（英: Stand-off）は、ラグビーリーグフットボールチームにおけるポジションの1つである。背番号は6番。この選手はチームにおける2人のハーフバックスの1人であり、スクラムハーフとパートナーを組む。ピヴォットあるいはセカンドレシーバーと呼ばれることもある。伝統的な攻撃の「バックライン」（1番–7番）プレーにおいて、タックル後にダミーハーフ（フッカー）からのボールをスクラムハーフが最初に受け取り、次にファイブ-エイスがスクラムハーフからのボールを受け取る。
由良内駅
Section: 歴史

しかし駅は村の中心部からも港からも離れた場所にできることになり、村民にとっては不便であるとともに、港の衰微が懸念されることになった。そこで同年12月18日、由良港への臨港鉄道を建設するよう鉄道省に請願する運動を開始した。その主張は、由良港がこの地域唯一の良港であること、小松島港と結んで本州と四国の連絡の最短路となりうること、大分セメント由良工場が所在すること、紀南工業地域の外港として機能すること、紀勢本線の貯炭場を設けることができること、などであった。このために由良港の一部約7,000坪を地元の費用で埋め立てて貯炭場の用地として提供することになり、当時の村の予算の3年分に相当する68,000円を投じて埋め立てが行われた。これにより1万トン級の船が横付けできる岸壁が建設された。この埋め立て地のうち約1,000坪が実際に貯炭場として鉄道省に提供され、臨港鉄道と貯炭場が建設されることになった。

こうしてまず、1928年（昭和3年）10月28日に湯浅駅から紀伊由良駅までが開業した。続いて11月から紀伊由良駅分岐で港までの約2,200メートルの臨港線と停車場の建設を開始し、1929年（昭和4年）4月21日に紀伊由良から御坊方面への開通と同日、由良内駅として営業を開始した。この時点での駅名の読みは「ゆらのうち」であり、また住所は由良村大字阿戸となっていた。キロ程は紀伊由良 - 由良内間が1.2マイル（約1.92キロメートル）とされ、1930年（昭和5年）4月1日のメートル法施行時に2.0キロメートルとなった。1946年（昭和21年）の国鉄発行資料ではなお読みが「ゆらのうち」と記載されているが、1952年（昭和27年）の資料では「ゆらうち」になっており、この間に読みが改訂されているが、正確な時期は不明である。この時点では紀勢西線の駅であった。
DUNE/デューン 砂の惑星
Section: 評価

中国では公開初週末の興行収入は2160万ドルを記録し、『1950 鋼の第7中隊』に次いで興行成績第2位にランクインした。北米以外の75市場における公開第4週の興行収入は2140万ドルを記録し、前週比54%減となった。中国では前週比78%減となる500万ドルを記録し、興行成績第3位にランクダウンした。11月2日には興行収入が3億ドルを超え、アメリカ以外の市場での累計興行収入は中国3400万ドル、フランス2930万ドル、ロシア2100万ドル、ドイツ2020万ドル、イギリス1880万ドルを記録している。公開第5週末の興行収入は前週比52%減の1110万ドルを記録し、中国での興行収入は210万ドルを記録している。公開第6週末の興行収入は北米以外の76か国で680万ドル（前週比41%減）、公開第7週に75か国で460万ドル、公開第8週に69か国で510万ドル、公開第9週に58か国で300万ドル、公開第10週に110万ドルを記録している。

北米では4125劇場で公開され、公開初週末の興行収入は4100万ドルを記録した。この興行成績は当初予想額（3000万ドルから3500万ドル）を上回る結果であり、ワーナー・ブラザースにとっては『ゴジラvsコング』の記録（3160万ドル）を抜いて、新型コロナウイルス感染症流行以降の公開作品として最高額のオープニング成績となった。このうち1750万ドルは公開初日のチケット売上で、510万ドルは木曜日夜のプレビュー上映の売上だった。また、ヴィルヌーブ監督作品としても歴代最高額のオープニング成績となった。公開第2週末の興行収入は前週比62%減の1550万ドルだったが、興行成績は第1位を維持した。公開第3週末の興行収入は前週比51%減の760万ドルとなり、『エターナルズ』に興行成績第1位の座を追われている。11月25日には興行収入が1億ドルを超え、『ゴジラvsコング』に続いて新型コロナウイルス感染症流行期に興行収入が1億ドルを超えたワーナー・ブラザース作品となった。12月2日にはIMAXで1週間上映され、興行収入は前週比13%減の180万ドルとなり、このうち100万ドルはIMAXの収益だった。オーストラリアではオープニング成績が340万ドルを記録し、興行成績第1位にランクインした。
DUNE/デューン 砂の惑星
Section: シリーズ構想

2021年10月26日、レジェンダリー・ピクチャーズは正式に続編の製作にグリーンライトが出され、続編の公開予定日が2023年10月20日であることを発表した。レジェンダリーのスポークスマンは、この発表に際して「ここまで来ることができたのは、ひとえにドゥニの並外れたビジョンと彼の才能あるスタッフ、脚本家、優れたキャスト、ワーナー・ブラザースの従業員、そしてもちろんファンの皆様のおかげです！『デューン』に乾杯」とコメントした。なお、続編の製作にあたり、ワーナーの劇場・配信同時公開計画に含まれない保証がされることが課題であったとされ、続編は劇場での独占公開になると報じられている。

2019年4月にレジェンダリーCEOのジョシュア・グローデが、『デューン』の2作目を製作予定であることを明かしており、同年11月にはスペイツがスピンオフシリーズ『Dune: The Sisterhood』のショーランナーを降板し、2作目の脚本執筆に専念することになった。2020年12月、ヴィルヌーヴはワーナー・ブラザースが『DUNE/デューン 砂の惑星』を劇場・配信同時公開する方針を発表したことを受け、劇場での興行成績低下によって続編製作が困難になることに対する懸念を表明した。
DUNE/デューン 砂の惑星
Section: 製作

2018年7月、ジョン・ネルソンが視覚効果スーパーバイザーに起用されたが、後に降板している。撮影監督には『ブレードランナー 2049』でヴィルヌーヴと仕事を共にしたロジャー・ディーキンスが期待されていたが、同年12月にグリーグ・フレイザーが撮影監督に起用されたことが発表された。2019年1月にジョー・ウォーカーが編集を手掛けることが発表され、この他にブラッド・ライカー（美術監督）、パトリス・ヴァーメット（プロダクションデザイナー）、ポール・ランバート（視覚効果スーパーバイザー）、ゲルド・ネフツァー（特殊効果スーパーバイザー）、トーマス・ストラザース（スタント・コーディネーター）が起用されている。プロデューサーはヴィルヌーヴ、ルビンスタイン、トーマス・タル、メアリー・ペアレントが務め、クリエイティブ・コンサルタントとしてケヴィン・J・アンダースンが参加している。2019年4月には、『ゲーム・オブ・スローンズ』で言語設定を担当したデイヴィッド・J・ピーターソンが製作に参加していることが報じられた。

2018年3月、ヴィルヌーヴは『デューン砂の惑星』を二部作で映画化する構想を語っており、スティーヴン・キング原作の『IT/イット “それ”が見えたら、終わり』『IT/イット THE END “それ”が見えたら、終わり。』と同じ二部作形式で映画化する契約をワーナー・ブラザースと結んだ。彼はインタビューの中で「物語の世界は非常に複雑で、その細部にこそ力が宿っている」として二部作でなければ製作に同意しなかったと語っている。しかし、その後に結ばれた契約は1作目の製作に関するものだけとなっており、2本目の製作に関しては新たな契約を結ぶ必要があると報じられている。同年4月、エリック・ロスが脚本執筆のため起用され、同年9月にはジョン・スペイツがヴィルヌーヴとロスと共同で脚本執筆に参加していることが報じられた。ヴィルヌーヴは5月時点で脚本の第一草稿が完成したことを明かしている。ブライアン・ハーバートは7月までに、脚本の最終草稿が「原作小説の約半分」まで書かれていることを確認した。
マッチルーム・スポーツ
Section: 概要

ムロジョン・アフマダリエフ（ワールドボクシングと共同プロモート）（USA）

ガラル・ヤファイ（東京五輪フライ級金メダル）

エドガー・ベルランガ（トップランクから移籍）（USA）

ジャスティス・フニ（タスマン・ファイターズと共同プロモート）（USA）

コナー・ベン

カラム・スミス

ビリー・ジョー・ソーンダース

ジョシュ・ワーリントン

ジョー・コルディナ

マウリシオ・ララ（USA）

パット・マコーマック（東京五輪ウェルター級銀メダル）

ケイティー・テイラー
岡田信次
Section: 経歴

岡田竹五郎の子として東京府に生まれる。1923年（大正12年）京都帝国大学工学部土木工学科を卒業し、鉄道省工務局改良課に奉職する。同年、関東大震災による鉄道被害の復旧のため国府津改良事務所で東海道線の復旧、改良工事に従事し、のち国府津改良事務所長となる。1932年（昭和7年）から2年間、在外研究員として欧米に留学した。1939年（昭和14年）広島鉄道局工務部長、1942年（昭和17年）鉄道省工務局計画課長を経て、1944年（昭和19年）陸軍司政長官となり、フィリピンに赴任した。

鉄道防衛事務局長を経て、終戦と共に1945年（昭和20年）運輸省施設局長となり、1948年（昭和23年）退官した。この間、1947年（昭和22年）土木学会第35代会長に就任し、同職を1年間務めた。

1950年（昭和25年）6月、第2回参議院議員通常選挙に出馬して参議院議員に当選（1期）し、1954年（昭和29年）第5次吉田内閣の運輸政務次官となる。その後、1962年（昭和37年）攻玉社短期大学学長に就任した。ほか、東京高速道路会社取締役、東京交通興業会社社長、1956年（昭和31年）日本自動車会議所理事、1963年（昭和38年）国際技術協力開発会社社長などを歴任した。
リソース (工作艦)
Section: 艦歴

1939年9月の第二次世界大戦勃発後は地中海のマルタ島へ展開し、艦隊の支援任務にあたった。1940年に一時的にフリータウンへ派遣されたが、同年中に地中海へ戻り、引き続き1941年から1943年までアレキサンドリアを拠点に地中海艦隊で艦艇の修理・整備活動を続けた。

1944年に「リソース」は東洋艦隊へ配備されることになった。翌1945年4月にイギリス太平洋艦隊へ移籍後は、工作艦「アーティフェクス」と駆逐艦母艦「タイン」（HMS Tyne, F24）と共にフィリピンのレイテ島を拠点にして、アイスバーグ作戦に伴う先島諸島の日本軍飛行場への空襲を行うイギリス太平洋艦隊艦艇の支援を実施した。
Jucika
Section: 概要

作品は主に社会主義時代のハンガリーで唯一ユーモアや冗談が載った風刺新聞『ルーダシュ・マティ』で流通したが、単行本などに関する書誌情報は殆どない。また作者の急逝により作品は未完のまま1970年に絶筆となった。

主人公のJucikaは性的に解放されたコミカルかつエロティックな女性として描かれており、多くの場合ヌードや露出した服装で登場した。これはプスタイの遊び心やユーモア精神および20世紀半ばのハンガリーの文化的解放の影響が大きい。
滋賀中央森林組合
Section: 沿革

1964年10月 - 日野町森林組合を設立。

1966年10月 - 信楽町森林組合を設立。

1982年6月 - 水口町森林組合、土山町森林組合、甲賀町森林組合、甲南町森林組合が合併し、甲賀郡森林組合が発足。

1995年11月 - 甲賀郡森林組合が石部町森林組合を吸収合併。

2005年7月 - 信楽町森林組合が甲賀市信楽森林組合へ改称。

2009年11月 - 甲賀郡森林組合が甲賀森林組合へ改称（愛称：J Forest甲賀）。
ヒューバート・イーヴスIII世
Section: ディスコグラフィ

ゲイリー・バーツ : I've Known Rivers and Other Bodies (1973年、Concord/Universal)

カルロス・ガーネット : 『ジャーニー・トゥ・エンライトゥンメント』 - Journey to Enlightenment (1974年、Muse)

『レインボウ・シーカーズ』 - In Search of the Rainbow Seekers (1980年)

『ザ・ストレンジャーズ』 - The Strangers (1983年、Salsoul Records)
あのん
Section: 書籍

ここから始まる。（2021年3月1日、集英社〈週プレ PHOTO BOOK〉、撮影：LUCKMAN）

もっと近くで（2021年5月17日、集英社〈週プレ PHOTO BOOK〉、撮影：LUCKMAN）

ミス・パーフェクト（2021年8月31日、光文社〈FLASHデジタル写真集〉、撮影：唐木貴央）

ヤンマガアザーっす！＜YM2021年26号未公開カット＞（2021年9月15日、講談社〈ヤンマガデジタル写真集〉、撮影：唐木貴央）
あのん
Section: 略歴

2023年1月10日、光文社よりデジタル写真集『同棲彼女』前編・後編が同時発売される。

2023年4月29日、幕張メッセにて開催されたイベント『ニコニコ超会議』のステージに小日向ゆかや賀村恵都と共に登壇し、パチンコ『海物語シリーズ』（三洋物産）のキャンペーンガール「ミスマリンちゃん」の10代目に共同で就任したことが発表された。

2021年5月17日、集英社よりデジタル写真集『もっと近くで』が発売される。

2022年1月24日、中国のファッション誌『瑞麗』の日本専属モデルオーディションに合格。同年3月26日、ITOCHU ENEX IMPUL LADYが「carenex IMPULでんきサポーターズ」に改称したことに伴い、IMPUL LADYを退任すると同時にレースクイーン卒業を表明した。同年10月期には『エルピス-希望、あるいは災い-』で自身初の連続ドラマレギュラー出演を果たす。
ジニエル・ド・ヴィリエ
Section: レース戦績

1999年南アフリカツーリングカー選手権 日産・プリメーラ(シリーズチャンピオン 9勝)。

2000年南アフリカツーリングカー選手権 日産・プリメーラ(シリーズチャンピオン10勝)。

2008年ニュルブルクリンク24時間レース-SP3Tフォルクスワーゲン・シロッコクラス2位。

1996年南アフリカツーリングカー選手権 日産・セントラ(シリーズ11位)。

1997年南アフリカツーリングカー選手権 日産・プリメーラ(シリーズチャンピオン12勝)。

1998年南アフリカツーリングカー選手権 日産・プリメーラ(シリーズチャンピオン11勝)。
ジニエル・ド・ヴィリエ
Section: 来歴

2001年に選手権が消滅したのにあわせて戦場をオフロードレースに切り替え、ナビのマイケル・ヨルダーンと共に日産・ダットサントラックに乗り、国内選手権の生産車部門を制覇。2003年に南アメリカの覇者である『ホールスピード』が運営する、日産のワークスチームからダカール・ラリーにデビュー。以降2005年を最後に日産が撤退するまでの3年間、アリ・バタネン、コリン・マクレー、篠塚建次郎といった錚々たる同僚たちを総合順位で常に上回り、毎年日産勢の最高順位で完走を果たした。

ナビば2003年はパスカル・マイモン、2004年にはフランソワ・ヨルダーン、2005年にはジャン-マリー・ラーキンと日産に所属していた間毎年代わっている。

2006年は日産の撤退によりフォルクスワーゲンに移籍。ナビゲーターは女性のティナ・ソーナーに交代。同僚たちが脱落する中生き残り、三菱自動車のリュック・アルファンド に追いすがるが、わずか17分届かず、総合2位となった（初の表彰台）。2007年のナビはディルク・フォン・ツィッツェヴィッツとなり、前半戦終了時点で首位に立ったが、エンジントラブルで後退。4つのステージで勝利したにもかかわらず総合では11位に終わった。
笠岡誠一
Section: 書籍

『脳と体がみるみる若返る３０の食習慣』,2024/04/30,高橋書店,https://www.takahashishoten.co.jp/book/03353.html

『炭水化物は冷まして食べなさい。』,2020/08/22,アスコム,ISBN 9784776210979

小説『きみのハラール、ぼくのハラール』,2019/12/17,幻冬舎,ISBN 9784344925304

管理栄養士のハラール対応 （ハラールサイエンスの展望）,大谷幸子（大阪樟蔭女子大学） 笠岡誠一,122-130,シーエムシー出版,2019/02/28,ISBN 978-4-7813-1403-7
笠岡誠一
Section: 論文

映像で誘導された安静感情は健康的な食品への嗜好性を増加させる(2021),村井睦 加藤起運 都筑馨介 笠岡誠一,北関東医学,71(3),169-176

楽しいことや悲しいことを想起して作文することが、おいしいとイメージされる食品と体に良いとイメージされる食品を選択する理由に及ぼす影響(2020),都筑馨介 笠岡誠一 村井睦 加藤起運,北関東医学,70(3),229-234

糖質制限ダイエットの妥当性(2018),朝妻桃子 笠岡誠一,湘南フォーラム,22,147-15

さつまいもの摂取が女子大学生の排便状況ならびに腸内常在菌構成に及ぼす影響(2016),伴野太平 小森ゆみ子 鈴木聡美 田辺可奈 笠岡誠一 辨野義己,日本栄養食糧学会誌,69/5,229-235
アレクサンダー (歌手)
Section: ディスコグラフィ

Immortal Classic OST - "The Kimchi Song"

3 Peas In A Pod OST - "You and I" (2013年)

2018年: S.M.N. [as AXM (with Marucci)]

"I Just" (2011年)

"Your Love" (ft. Alexander) — Hye Ji (2011年)

Hero Challenge OST - "Hero" (2010年)

Real School OST Part 1 - "Kiss Me, Always" (2011年)
AJ (歌手)
Section: 来歴

2005年 5人組男性グループ「PARAN」として歌手デビュー。AJ以外のメンバーが入隊やソロ転向などにより事実上のグループ解散となり、学業と並行して歌手活動を行ってきた。

アメリカにあるコロンビア大学を受験し、合格した。

2011年3月にU-KISSに加入。担当はラップ。

2012年7月29日 U-KISSの日本ツアー公演にて、コロンビア大学での学業に専念するため8月から約5ヶ月間の活動休止を発表した。

2013年2月16日の「St. Valentine's day EVENT～U-KISS 全員集合！！ ～」より活動復帰。