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マッターホルン・ゴッタルド鉄道Deh4/4 21-24形電車
Section: 概要

主制御装置をBBC製のタップ切換制御装置からSAAS製のサイリスタ位相制御装置に変更

上記に伴い、同じく主電動機をBBC製の交流整流子電動機からSAAS製の直流直巻整流子電動機に変更

運用路線の最急勾配が179パーミルから125パーミルに変更となったため、ブレーキ装置を一部変更

主制御装置の変更に伴い機器室内の配置と車体窓および冷却気導入口位置、床下機器配置の変更

前位側正面の貫通幌取付省略に伴い扉周りの細部変更

連結器を前後ともねじ式連結器に変更、および一部電気連結器の変更
マッターホルン・ゴッタルド鉄道Deh4/4 21-24形電車
Section: 仕様

マッターホルン・ゴッタルド鉄道となった際にはDeh4/4 51-55形、Deh4/4 91-96形との共通の塗装に変更されており、車体裾部および側面下部、四隅部の銀色帯が無くなり、機体名の紋章が荷物室扉左側に移設され、右側には同鉄道のロゴとシンボルマークが入れられているほか、正面にもシンボルマークの一部が入れられている。また、切抜文字類はすべて撤去され、運転室左側の乗務員室窓後部に機番のレタリングが入れられている。

その後1980年代後半にはブリーク・フィスプ・ツェルマット鉄道では順次新塗装に変更されている。本形式は赤をベースに車体裾部がダークグレーで、車体裾部のダークグレーとの境界部にの境界部と側面下部に銀色の細帯が、車体四隅下部に同じく銀色の太帯が入るものとなっている。なお、荷物室扉等の銀色や各切り抜き文字と紋章の配置、屋根上、床下塗装は従来通りである。
マッターホルン・ゴッタルド鉄道Deh4/4 21-24形電車
Section: 運行

普通列車を牽引するDeh4/4 24号機、中間客車3両と制御客車の編成にさらに客車1両を増結、ツェルマット駅、2007年

制御客車を先頭とした6両編成の普通列車、編成後部のDeh4/4形の後位に1両が増結されている、ザンクト・ニクラウス駅、2006年

旧フルカ・オーバーアルプ鉄道線で使用される、Deh4/4 22号機が牽引するシャトルトレイン、標高約2000mのオーバーアルプ湖畔、2010年

旧フルカ・オーバーアルプ鉄道線で使用されるDeh4/4形、増設された前位側の幌枠に貫通幌を付けて運行される、アンデルマット駅、2009年
マッターホルン・ゴッタルド鉄道HGm4/4形ディーゼル機関車
Section: 仕様

このほか補機は主抵抗器用送風機、主電動機用送風機、電動空気圧縮機、電動真空ポンプ、制御用の36Vおよび主機用の24Vの蓄電池などとなっている。

HGm4/4 61号機は1985年、62号機は1986年に主機をVT12 825から同じCummins製V型12気筒のVTA1710に換装し、定格出力を485kWから600kWに増強している。この機関はボア×ストロークが140×152mmで排気量28lの汎用エンジンとなっている。

さらにその後HGm4/4 61号機は2006年、62号機は2009年に更新改造を行い、主機を同じくCummins製直列6気筒でボア×ストロークが170×170mm、排気量23.15lのQSK23に換装し、定格出力は708kWとなっている。また、この際に屋根上の排気消音器が交換され、機関1基あたり各2基、計4基搭載していたものを大型のものを各1基、計2基に変更している。なお、この際に正面の列車暖房引通し用の電気連結器を撤去している。
マッターホルン・ゴッタルド鉄道HGm4/4形ディーゼル機関車
Section: 同形機

フルカ・オーバーアルプ鉄道と同時にレーティッシュ鉄道が導入したGem4/4形ディーゼル/電気機関車は前述の通り、除雪列車や工事列車用として残存していた蒸気機関車の代替と、交流11000V 16 2/3Hzの本線系統と直流1000Vのベルニナ線の直通運転も想定した機体であり、直流区間ではABe4/4 41-49形電車と同一性能で重連総括制御も可能な電気機関車として運用されている。

2001-02年に大規模な改修を受け、一旦車体を切断して新造の運転室を取付けて前面および運転室側面のスタイルが変更されたほか、運転台はGe4/4III形 650-652号機やBDt 1751-1758形制御客車と同じものとなっている。また、もともとHGm4/4形と同じVT12-875であったディーゼル機関は定格出力709kWのCummins製QST30-Lに換装されたほか、電機品は補機も含めても交換もしくは更新されている。
マッターホルン・ゴッタルド鉄道HGm4/4形ディーゼル機関車
Section: 運行

旧シェレネン鉄道のシェレネン線は全長3.7km、最急勾配179パーミル一部181パーミルが存在するで、標高1435mのフルカ・ オーバーアルプ鉄道のアンデルマットと標高1106mのでスイス国鉄ゴッタルド線のゴッタルドトンネルおよびアルトドルフ方面に接続するゲシェネンを結ぶ路線である。

本形式は導入後予定通り各種工事列車や除雪列車で使用されたほか、通常の旅客列車、貨物列車の牽引にも多用されていたが、1971年にDeh4/4 51-55形荷物電車と客車、制御客車による4両編成のシャトルトレインの導入による輸送力増強に伴ってその運用は減少している。
マルティニ・シャトラール鉄道ABDeh4/4 31-32形電車
Section: 運行・廃車

開業当初からしばらくの間は5月から8月までの夏季のみの運行であり、冬季の運行開始は1931年から実施されることとなり、以降スノーシェッドや除雪車を徐々に整備している。また、全線の所要時間は同様に開業当初からしばらくは1時間55分から2時間10分、運転速度は、平坦線のマルティニー - ヴェルネイヤーズ間が17km/h、ヴァルネイヤーズ - サルヴァン間の200パーミルのラック区間が5.5km/h、サルヴァン - ヴァロルイーネ間の70パーミルの粘着区間が12-18km/h、最高運転速度は前記の区間それぞれで25km/h、7km/h、20km/hあり、その後1938年には最高運転速度を見直して所要時間を20分程度短縮している。

国境のフランス側のコル・デ・モンテ線は当初パリ・リヨン・地中海鉄道、現在ではフランス国鉄により運営されている、軌間1000mm、最急勾配90パー ミルの全線粘着式、第三軌条集電の山岳路線であり、フランス国鉄の標準軌路線に接続するサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン・ル＝ファイエからモンブラン 山麓のリゾート地であるシャモニー＝モン＝ブラン、ヴァロルイーネを経由してスイス/フランス国境へ至っている。なお、同鉄道は1950年代まで架線電圧が600Vであり、全線の直通運転は1997年に両鉄道のBDeh4/8 21-22形およびZ800形によるモンブラン急行の運行が開始されるまで行われていなかった。
マルティニ・シャトラール鉄道ABDeh4/4 31-32形電車
Section: 仕様

屋根上は前位側車体端部に弓型のビューゲル1基が、その他の部分には大型の主抵抗器を搭載しており、後年 になって集電装置をビューゲルから菱形のパンタグラフに換装している。また、床下には主制御器、ブレーキ用の電動空気圧縮機と空気タンク、ブレーキシリンダ、電動発電機と蓄電池等を搭載している。

客室は3等室と、後に追設された2等室ともに2+2列の4人掛の固定式クロスシートを配置しており、座席定員は3等室は2ボックスで計16名、追設された2等室が2ボックスの16名で、座席は3等室のものが木製ニス塗りのベンチシート、2等室のものはクッション・肘掛付のものとなっている。室内は天井は白、側および妻壁面は木製ニス塗り、荷棚は鉄棒とニス塗り木材を使用したもので座席上に枕木方向に設置されている。
マルティニ・シャトラール鉄道ABDe2/4 21-22形電車
Section: 概要

本形式は台車をSLM、車体をSWS、電機部分、主電動機はCIEM、11-15号機はMFOが担当して製造され、1時間定格出力110kWを発揮し、基本的には単行で運転されることを想定した機体であった。なお、本形式は当初の形式がBCFe2/4形であったが、1956年の称号改正によってそれまでの2等室、3等室が1等室、2等室となってそれを表す形式記号もそれぞれ"B"および"C"から"A"および"B"となってABFe2/4形となり、その後1962年の称号改正では荷物室を表す形式記号が"F"から"D"に変更されてABDe2/4形となっている。また、通常スイスの動力車は形式称号に"動軸数/総軸数"を表記しているが、本形式は当初は主電動機を直接装荷した側の車軸のみを動軸とみなして"2/4"と表記していたほか、1980年に1等室の運用が廃止されて全室2等室とされており、車体表記等に変更はないものの実質的にはBDe2/4形となっており、文献等によってはこの形式名で表記されることもある。各機体の機番と製造年月日、製造所は下記のとおりである。

本形式と同時に導入されたBCFe4/4 1...15形ラック式電車は2軸ボギー台車を使用したラック式電車としてはスイス最初期の機体の一つであり、1つの車軸にラック式と粘着式の駆動装置を両方組み込んで1基の電動機で駆動する駆動装置を装備して1台車当たり動軸、ピニオンともに2軸ずつを駆動する、より近代的な方式の2軸ボギー台車を初めて採用していた。一方、本形式は軸距1800mmの2軸ボギー台車に70パーミルの粘着区間に対応するための動軸2軸および駆動装置と、200パーミルのラック区間に対応するブレーキ用ピニオンをコンパクトに装備するために、1908-09年に同じ地方に開業した全長12.9km、最急勾配135パーミルのモンテイ-シャンペリ-モルジャン鉄道が導入したBCFeh4/4 1...6形などに採用された、2軸ボギー台車の片側の車軸にラック式の駆動装置を、もう片側の車軸に粘着式の駆動装置を装荷し、その駆動力をサイドロッドを通じて反対側の車軸へ伝達して1台車当たり粘着式の動軸2軸とラック式のピニオン1軸を駆動する方式の台車をベースとして、ここからラック式の駆動装置の主電動機と歯車箱を省略してピニオンをブレーキ用とした台車を採用していることが特徴であった。
マルティニ・シャトラール鉄道ABDe2/4 21-22形電車
Section: 運行・廃車

国境のフランス側のコル・デ・モンテ線は当初パリ・リヨン・地中海鉄道、現在ではフランス国鉄により運営されている、軌間1000mm、最急勾配90パーミルの全線粘着式、第三軌条集電の山岳路線であり、フランス国鉄の標準軌路線に接続するサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン・ル＝ファイエからモンブラン山麓のリゾート地であるシャモニー＝モン＝ブラン、ヴァロルイーネを経由してスイス/フランス国境へ至っている。なお、同鉄道は1950年代まで架線電圧が600Vであり、全線の直通運転は1997年に両鉄道のBDeh4/8 21-22形およびZ800形によるモンブラン急行の運行が開始されるまで行われていなかった。

1957年-1964年に新しい軽量車体を持つラック式電車であるABDeh4/4 4-8形（後のBDeh4/4 4-8形）電車と、これと編成を組むBt 63-68形制御客車が導入されて本形式は順次代替されており、ABFe2/4 21号機が1957年に廃車となり、ABDe4/4 22号機は1990年まで事業用としてマルティニー - ヴェルネイヤーズ間で貨車を牽引したり、両駅構内の入換用として使用されていたがその後廃車となっている。なお、このころのABDe2/4 22号機は電磁吸着ブレーキや集電靴など一部装備が撤去されていた。各機体の廃車年は以下の通り。
21 - 1957年
22 - 1990年
マルティニ・シャトラール鉄道ABDe2/4 21-22形電車
Section: 仕様

ブレーキ装置は主制御器と主抵抗器による発電ブレーキおよび、ウエスティングハウス式自動空気ブレーキ、蓄電池を電源とする電磁吸着ブレーキ、手ブレーキを装備する。基礎ブレーキ装置は動輪の片押し式踏面ブレーキおよびブレーキ用ピニオンの左右両側に併設したブレーキドラムの両抱式ブレーキを装備しており、自動空気ブレーキは踏面ブレーキおよびピニオンのバンドブレーキのそれぞれに作用することとして、ブレーキシリンダはそれぞれ1基ずつを車体床下に取付けて手ブレーキもこれに対応する形で2組設置されているほか、電磁吸着ブレーキは各台車中央下部に装架されている。

制御方式は抵抗制御で、各台車1台ずつ計2台の直流直巻整流子電動機を搭載しており、運転室内に設置されたマスターコントローラーと主制御器によって主抵抗器の切替および、主電動機の直列および並列の切替を行う方式となっており、主抵抗器は屋根上に自然冷却式のものを搭載しているが、基本的に単行での運転を想定していたため、BCFe4/4 1...15形で装備されていた重連総括制御機能は装備されていない。主電動機はCIEM製の自然冷却式のものを2台搭載して、1時間定格出力110kWの性能を発揮して基本的には単行で運行されていたが、マルティニー付近の平坦線区では数両の貨車などを牽引することも可能であった。
村上福之
Section: エピソード

米国初のコンテンツを販売できるサービス「Gumroad（ガムロード）」を真似て作った「ameroad（飴ロード）」は2012年2月14日にサイト制作、2月17日にヤフーオークションに出品し、2月19日に即決価格の150万円で落札された。

村上が制作した電子書籍アプリ作成サービス「Androbook」は『ブラックジャックによろしく』が電子書籍アプリとして全巻掲載されたことで話題を呼んだ。同サービスは2012年2月8日にVOYAGE GROUPに譲渡された。
關家良一
Section: 概要

日本を代表するウルトラマラソンランナーである。本職は機械加工メーカーの技術者。

IAU24時間走世界選手権において、個人としては最多の4度優勝（2004年、2006年、2007年、2008年）、準優勝も2003年に1度している。

国際ウルトラランナーズ協会（IAU）公認大会である東呉国際ウルトラマラソン(台北）では、2001年および2005年から2012年(2006年は不開催）の8回にわたり優勝している。2007年に24時間走で、274.884kmのアジア記録を樹立した。
三枝利行
Section: 来歴

1981年青山学院大学経済学部卒業後、東急不動産入社。

2008年執行役員資産活用事業本部長兼資産開発部統括部長、2009年執行役員経営企画部統括部長、2011年常務執行役員事業創造本部長、同年取締役常務執行役員、2014年に代表取締役に昇格したが、週刊誌報道を受け社内規定違反があったとして2015年に取締役から退任した。

記者会見にて「アタックのないところにチャンスはない。創業60年の節目を第二創業と位置付けており、東急不動産のDNAである“”ものづくりの原点”“お客さま目線”を大切にしながら、さまざまな事業にチャレンジしたい」と述べた。
フレデリック・セシジャー (初代チェルムスフォード子爵)
Section: 経歴

外交面では第三次アフガン戦争に直面した。当時のアフガニスタンはイギリスに外交権を接収されていたが、1919年2月にアフガン王に即位したアマーヌッラー・ハーンは大戦で大英帝国が崩壊しつつあると判断して反転攻勢に出た。彼は「アフガンは今や完全に自由で対内的にも対外的にも自主独立している」と宣言し、さらに「インドの民衆が蜂起したのは正しい行いである。イギリス人は自分たち以外の何人も同じ人間とは認めない」とイギリス批判を行った。そして5月にはアフガン軍を国境付近に展開してカイバル峠を占領した。チェルムスフォード卿は周辺部族がアフガン軍に合流するのを恐れて英軍の投入を決定し、これにより両国は開戦した。戦闘はイギリス軍が優位に進め、アフガン軍の脆弱さに驚愕したアマーヌッラーは慌ててチェルムスフォード卿に和平を申し出た。チェルムスフォード卿の側も周辺部族の動きを心配しており、また英軍内でコレラが流行していたため、早期終戦を希望していた。その結果、8月には両国間で条約が締結され、これによりアフガンの外交権回復を認める羽目となった。

ローラット法への反発は強く、インド各地で暴動が発生した。また職場放棄も盛んに行われ、インド経済に大打撃を与えた。チェルムスフォード卿は戒厳令を発して徹底弾圧することでこれに対抗した。さらに公開鞭打ちなどの残虐刑を許可することで恐怖支配を強化した。そんな中、アムリットサルでレジナルド・ダイアー将軍率いる英印軍が、群衆に向かって発砲を行い（彼らは軍当局の集会禁止命令に反して集会を行っていたものの無防備であった）、大量の死傷者を出した（アムリットサル事件。政府発表でも379人殺害、1000人以上が負傷）。この事件については一応調査委員会が設置されたものの、チェルムスフォード卿の決定により全員が免責となっている。こうした態度によりチェルムスフォード卿はインド大反乱以来、最もインド人の民心を離反させた総督となった。
フレデリック・セシジャー (初代チェルムスフォード子爵)
Section: 栄典

(1858年3月1日の勅許状による連合王国貴族爵位)

1921年6月3日に以下の爵位を新規に与えられる。

エセックス州におけるチェルムスフォードの初代チェルムスフォード子爵 (1st Viscount Chelmsford, of Chelmsford in the County of Essex)

(勅許状による連合王国貴族爵位)

1906年、聖マイケル・聖ジョージ勲章ナイト・コマンダー（KCMG）

1912年、聖マイケル・聖ジョージ勲章ナイト・グランド・クロス（GCMG）

1916年、インドの星勲章ナイト・グランド・コマンダー（GCSI）
フレデリック・セシジャー (初代チェルムスフォード子爵)
Section: 家族

1894年に初代ウィンボーン男爵の娘フランセス・シャーロット・ゲストと結婚し、彼女との間に以下の6子を儲ける。

第1子（長女）ジョーン・フランセス・ビアー閣下（1895-1971）：サー・アラン・ラッセルズと結婚。

第2子（長男） フレデリック・アイヴァー少尉閣下（1896-1917）：第一次世界大戦で戦死

第3子（次女） アン・モリニュー閣下（1898-1973）第16代インチキン男爵と結婚。

第4子（三女）ブリジット・メアリー閣下（1900-不明）：リチャード・シープシャンクス少佐と結婚したが、離婚してネロ・ベッカーリと再婚。
ワンタッチパス
Section: 概要

名古屋グランパス：manaca（名古屋市交通局・名古屋交通開発機構との共同発行、2016年から）

レノファ山口FC：WAON（スポンサーのマックスバリュ西日本で取り扱っている電子マネー、2017年から）

愛媛FC：ICい〜カード（スポンサーの伊予鉄道の交通系ICカード）

アビスパ福岡：nimoca（大株主である西日本鉄道が主導する交通系ICカード。2016年まで）

大宮アルディージャ：nanaco（オフィシャルパートナーであるセブン-イレブンの電子マネー、2015年から2018年まで）。
イ・ジャスミン
Section: 人物

1977年1月6日、マニラに生まれる。出生時の名前は、Jasmine Bacurnay y Villanueva である。1994年、アテネオ・デ・ダバオ大学に入学する。その時、韓国人航海士のイ・ドンホと会い、1996年に結婚する。

1998年、大韓民国の国籍を取得する。移民女性のボランティア団体「一滴の水を分け合う会」の事務局長になる。2006年より、KBSテレビの番組のパネラーとなる。また、『義兄弟 SECRET REUNION』（2010年）、『ワンドゥギ』（2011年）などの映画に出演した。
文大成
Section: 事件・不祥事

2012年4月、文大成の博士論文の盗作疑惑が発生。2014年2月27日、文大成に博士学位を授与した国民大学校研究倫理委員会は、論文を盗作と認定した。

2016年リオデジャネイロオリンピックの開幕の数日前に国際オリンピック委員会委員の職務停止措置を受けた。原因は発表されていないが、論文盗作問題の余波だとKBSが報じた。

2003年9月、ドイツの世界選手権大会に出場した際、競技場外のレストランでハンバーガーを食べたが、その後は食中毒に遭った。

2004年末にチェ・ホンマンがK-1への参加を果たした後、文もK-1参戦の勧誘を受けた。その後、文はK-1に参加していなかったが、テコンドー選手時代のライバルであったパク・ヨンスがK-1参加を果たした。
バーバラ・クランプトン
Section: 出演作品

トランサーズ2360 (1991)

パペット・マスター (1989)

キルボット (1986)

追撃・25時/バージン・カラー (1986)

フロム・ビヨンド (1986)

バージンバケーション/ボクのナンパマニュアル教えます　Fraternity Vacation (1985)

喰らう家 We Are Still Here (2015)

サプライズ(2011)（オーブリー）

ザ・フォース(1998)

キャッスル・フリーク(1995)

地球最終戦争ロボット・ウォーズ (1994)
大河平事件
Section: 事件の概要

薩軍の攻撃に抵抗した者は討ち死に、そうでない者は逃亡に及んだ。また、隆芳は士族の妻子を捕えると宮崎へ送って処断、更に米穀を奪い牛馬を屠殺した。無事に逃れた者のうち、狗留孫峡を越えた老人・女・子供30余人は坪屋村の官軍に投降した。また、官軍に投降するのを危惧した者達は、球磨の大畑方面へ逃れて農家の世話になり、そこで田植えや雑草取りなどを手伝いながら9月頃まで匿われた。

隆芳は一族郎党を率いて大河平へ急行、惨劇の有様を目の当たりとする。隆芳らは鷹丸の仇と称して、また薩軍は川野らが官軍に投降したことから大河平士族の官軍内通を疑い、大河平士族の拿捕を決定する。それを知った大河平士族の村岡十郎左衛門・渡辺七郎兵衛の二人は、小林の薩軍本営へ出向くと、自身の子らは薩軍に参加し各地を転戦しており、官軍に内通する筈がないと述べたが、大河平士族と言う理由だけで斬殺された。
吉見輝
Section: 親族

長男 吉見静一（1883年生。東京帝国大学工科大学電気科卒、東京電燈を経て、のち理研工業社長）。妻のキンは安永義章の次女。安永（1855－1918）は陸軍省技師から兵器製造技術のため欧州に留学し、八幡製鉄所を経ての大阪高等工業学校（現・大阪大学工学部)校長に就任、ダイハツの前身「発動機製造」の設立者のひとりとして知られる。

長女 兼田梅（衆議院議員兼田秀雄の妻）

次女 篠原竹（検事篠原三郎の妻）

輝の兄弟に、水戸家家令、久慈郡・多賀郡郡長を務めた川辺善固、大洗磯前神社宮司の小松崎吉郎、ウラジオストックで貿易商となった川辺虎（たけき）がいる。
ルイゼ・ヘイム
Section: 出演作品

シックス・フィート・アンダー (クレア・フィッシャー )

チャームド (マヤ(ベアトリス・ローゼン演))

刑事ジョン・ルーサー (アリス・モーガン）

New Girl / ダサかわ女子と三銃士 (シェルビー)

ヴァンパイア・ダイアリーズ (メレディス・フェル博士)

アンツ・イン・ザ・パンツ!（リザ）

幸せへのキセキ (ケリー・フォスター)

キャンディ (キャンディ)

ブレードランナー 2049 (ラヴ)
大動脈基部置換術

本術式はAAEによる大動脈弁とバルサルバ洞の病変を修復するために行われるが、AAEはマルファン症候群に合併しやすい（マルファン症候群では全身の結合織が脆弱になるため）。1968年にヒュー・ベントールとアントニー・デ・ノボ（Antony De Bono）が最初に報告した。

大動脈基部置換術（だいどうみゃくきぶちかんじゅつ, 英: aortic root replacement）とは、主に大動脈弁輪拡張症（AAE）に対して行われる標準術式である。人工心肺を用い心停止下に、大動脈弁・大動脈基部・上行大動脈を弁付き人工血管で置換する手術である。大動脈基部（バルサルバ洞, sinus of Valsalva）の再建を含むので、必然的に左右冠動脈の再建が必須となる。
真夏といえども
Section: 解説

前作から11か月ぶりに発売された。

表題曲の「真夏といえども」は、シングルとアルバムでは歌詞と歌い分けが異なり、シングルでは2人がメインボーカルであるがアルバムでは桜井のみがメインボーカルである。また、シングルバージョンはアルバム未収録である。

カップリング曲の「モルツのテーマ」は真心ブラザーズの楽曲の中でも知名度が高く、ベストアルバムや多くのオムニバスアルバムに収録されている。タイトルにシングル・バージョンと表記されているが、アルバム・バージョンは存在しない。
源伊陟
Section: 官歴

天徳4年（960年） 正月25日：兼近江権介

天徳5年（961年） 正月7日：従五位上。3月：為神賢使。8月8日：停左少将（依狂病）、権介如元

応和3年（963年） 9月9日：近江権介

応和4年（964年） 3月27日：民部少輔

『公卿補任』による。

天暦6年（952年） 正月7日：従五位下（氏爵）

天暦9年（955年） 10月：侍従

天暦10年（956年） 9月8日：左兵衛権佐

天徳2年（958年） 7月28日 左近衛少将。8月27日：昇殿
源伊陟
Section: 経歴

村上朝の天暦6年（952年）氏爵により従五位下に叙爵し、天暦9年（955年）侍従に任ぜられる。天暦10年（956年）左兵衛権佐になると、天徳2年（958年）左近衛少将と武官を歴任するが、天徳5年（961年）3月には神賢使となり宇佐神宮へ派遣されるが、道中で患って備後国で引き返し、同年8月には狂病を理由に左近衛少将を解任されている。

円融朝の天禄3年（972年）右少弁次いで左少弁に任官すると、天禄4年（973年）正五位下・右中弁、天延2年（974年）従四位下と、弁官を務めながら順調に昇進する。天延3年（975年）左兵衛督を経て、貞元2年（977年）参議に任ぜられ公卿に列した。その後も、天元3年（980年）従四位上、天元4年（981年）造営行事賞により正四位下と昇進を重ねた。
東日本交通 (岩手県)
Section: 沿革

1974年（昭和48年）3月 - 中央観光創業。

1979年（昭和54年）1月16日 - 有限会社岩泉中央観光として設立。

1991年（平成3年）3月 - 観光部門と清掃部門を子会社である有限会社中央清掃社に分社化。

1993年（平成5年）7月 - 子会社として株式会社東日本サービスを設立。

1996年（平成8年）
3月 - 一般貸切旅客自動車運送事業免許取得。
4月 - 岩泉中央観光株式会社に社名変更。

2001年（平成13年）7月 - 東日本交通株式会社に社名変更。
東日本交通 (岩手県)
Section: 路線バス

北上市と岩手県空港利用促進協議会の企画により、2020年4月から花巻 - 名古屋便全便に接続する1日4往復で運行を開始。

運行経路：北上駅東口 - 北上工業団地 - 花巻空港
バスロケーションシステムを導入し、位置情報・到着予測情報・遅延情報をリアルタイムでスマホ・パソコンで閲覧可能。
キャッシュレス決済に対応し、現金・回数券のほかpaypayでの支払いが可能。

運行経路：宮古病院 - 宮古駅 - 千徳駅 - 茂市駅 - 蓬莱橋 - 刈屋駅前 - 中里 - 和井内駅 - 和井内駅入口 - 鞭牛上の橋 - 宇津野 - 伏屋 - 浅内 - 二升石 - 岩泉橋 - 町民会館・図書館前 - 岩泉病院
蓬莱橋 - 中里間、和井内駅入口 - 鞭牛上の橋間、宇津野 - 浅内間はフリー乗降区間である。
岩泉線の駅のうち押角駅のみ、代替バス停は設置されない。
JR東日本が発売しているいわてホリデーパスも利用可能（JRバス東北が運行している早坂高原線はいわてホリデーパスは利用できない）。
東日本交通 (岩手県)
Section: 概要

岩手県を拠点として貸切バス・路線バスを運行している。1970年代に創業し岩泉町を拠点に貸切バス事業などを営む。創業者と縁のあったホテル東日本の宇都宮進出に合わせ、栃木県に宇都宮営業所を開設している。

2010年7月31日に発生したJR岩泉線の土砂災害による脱線事故に伴う長期運休に伴い、同年8月2日より代行バスの運行を受託。その後同線の廃止に伴い、2014年4月1日より同代行バスを一般路線バスに転換し、路線バス事業に参入した。

2018年4月24日、高齢となった経営者からの申し出により、みちのりホールディングスが全株式を取得し傘下に収めた。これにより東日本交通は、岩手県のバス事業者では岩手県北自動車に次ぐ2社目のみちのりホールディングス傘下事業者となった。社長は岩手県北自動車の代表取締役社長が兼務する。みちのりホールディングス傘下入り後は、グループ会社である岩手県北自動車と連携を図るとしている。
ザ・コースターズ
Section: 歴史

ニューヨーク時代の「ヤケティ・ヤック」はキング・カーティスがテナー・サックスで参加し、グループにとって唯一のナショナル・チャート・トップ曲。次作『チャーリー・ブラウン』は両チャートで2位だった。その後、「アロング・ケイム・ジョーンズ」、後にローリング・ストーンズがカバーした「ポイズン・アイヴィー」や「リトル・エジプト」などが続いた。

1966年にコロムビア・レコードと契約。ヒットが出なくなった。

1987年、ロックの殿堂入り。

2007年、アトコ・レコード時代（1954年 - 1966年）のシングルコレクション『There's A Riot Goin' On: The Coasters on Atco』をライノ・エンタテインメントから発売。
ザ・コースターズ
Section: ディスコグラフィ

『恋の唄／ソロ・ムード』 - One by One（1960年、アトコ）

On Broadway（1972年、キング）

『コースターズ』 - The Coasters（1957年、アトコ）

『コースターズ・グレイテスト・ヒッツ』 - The Coasters' Greatest Hits（1959年、アトコ）

『コースト・アロング・ウィズ・ザ・コースターズ』 - Coast Along with the Coasters（1962年、アトコ）

『ザット・イズ・ロックンロール』 - Coast Along with the Coasters（1962年、クラリオン）
工藤行幹
Section: 経歴

1878年（明治11年）、三重県を辞して帰郷し、北津軽郡・東津軽郡・西津軽郡の郡長を歴任した。また1881年（明治14年）には五所川原初等師範学校の校長も兼ねた。1888年（明治21年）、官を辞し、翌年に東京で大同団結運動に参加し、自由党に加入した。

1869年（明治2年）、公議所書記に選ばれて上京。さらに民部省土木権少祐に任ぜられ、各地の河川の調査に赴き、土木権少祐、土木中属に昇進した。1873年（明治6年）、三重県大属に転任し、さらに昇進して一等属兼一等警部として、県内の土木と警察を担当した。さらに地租改正も担当したが、1876年（明治9年）に伊勢暴動が発生し、鎮撫に努めた。
イーサン・ミッチェル
Section: 主な戦績

2010年

ニュージーランド選手権 チームスプリント 優勝

コモンウェルスゲームズ チームスプリント 2位

2011年

オセアニア自転車競技選手権大会　チームスプリント 優勝（+ サイモン・ヴァン・ヴェルトホーヴェン、サム・ウェブスター）

2007年

オセアニア自転車競技選手権大会・ジュニア部門 チームスプリント 優勝（+ サム・スティール、サム・ウェブスター）

2009年

ジュニア世界選手権自転車競技大会 チームスプリント 優勝（+ キャメロン・カウワウスキー、サム・ウェブスター）
サム・ウェブスター
Section: 来歴

ニュージーランド選手権
チームスプリント 優勝
スプリント 優勝

世界選手権・チームスプリント 2位

UCIトラックワールドカップ2013-2014
アデレード・チームスプリント 優勝（+ マシュー・アーチバルド、エドワード・ドーキンス）

2012年

世界選手権・チームスプリント 3位

2013年

UCIトラックワールドカップ2012-2013
アグアスカリエンテス・チームスプリント 優勝（+ マシュー・アーチバルド、エドワード・ドーキンス、イーサン・ミッチェル）
アナ・ワヘネル
Section: 出演作品

Horas de luz (2004)

Exprés (2003)（短編）

Torremolinos 73 トレモリノス73 (2003)

El Bola (2000)

La española inglesa (2015)

Vida y color (2004)

Palos de ciego amor (2004)（短編）

El séptimo día (2004)

7 vírgenes 7人のバージン (2004)
マヌエラ・ベイェス
Section: 出演作品

2010-2012 Hispania, la leyenda

2012 Infames

2013-2015 Velvet

2007 Caótica Ana

2008 Camino

2010 Secuestrados スペイン一家監禁事件

2010 Retornos

2012 Buscando a Eimish

2013 Somos gente honrada

2013 Al final todos mueren

2015 La novia
マウントゴックス
Section: 歴史

2015年9月、破産管財人は、顧客ら約2万4700人が届け出た債権の総額が約2兆6630億円になったと発表した。

2017年11月24日、債権者はビットコイン高騰を受け、東京地方裁判所に民事再生手続きを申し立てた。

2月28日、東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請、4月16日に東京地裁は債権者の多くが海外にいること、実態調査が進まないことから民事再生法適用申請を棄却、資産保全命令を出し、同月24日に同地裁は破産手続き開始を決めた。
松本和彦 (経営コンサルタント)
Section: 来歴

1962年 広島県尾道市出身、関西学院大学法学部法律学科卒業後、父の経営する松本司法書士事務所に勤務する。

1994年 広島県福山市でイタリアンレストラン「タヴェルナヴェルデ」を開業、オーナーシェフになる。10坪13席の店をディナーだけで3回転する繁盛店にする。

1998年 株式会社OGMコンサルティングに入社飲食店コンサルタントとして主に店舗開業、メニュー関連の業務に従事。

2003年 独立、

2005年 有限会社プリムスを設立、

2010年 株式会社BMPプリムスに組織変更。
松本和彦 (経営コンサルタント)
Section: 著書

『飲食店「メニューと集客」の黄金ルール : あなたのお店を繁盛店に変える!』(日本実業出版社、2007年) ISBN 978-4-534-04232-3

『ドンと来い!大恐慌』(藤井厳喜との共著、ジョルダンブックス、2009年) ISBN 978-4-915933-11-0

『"夢を斬れ! 希望は捨てろ! だから"目標"は実現できる! 』(ハート出版、2016年) ISBN 978-4802400244

『"五感を使った"売れる商品づくりのアイデア発想法』(セルバ出版、2017年) ISBN 978-4863673403
松本和彦 (経営コンサルタント)
Section: 人物

2010年から大田区いちおしグルメ　審査委員長を務める。

2013年から東京大学医学部生に向けてマーケティングを講義、医療分野でのマーケティング思考の浸透を目指す

2014年マーケティング、フェイスブックマーケティングにおける講義はひと月に5回を超えている。
同年、メニュー開発、日本一のローストビーフでレストランをブランディング。

「遊びながら幸せに儲ける」をメッセージに、主にフェイスブックマーケティング、ハートトゥハートマーケティングを提唱。

東大白熱講義や服部栄養専門学校、山野美容芸術短期大学、産業能率大学等7校での講師実績や地方公共団体でのコンサルティング活動が海外で評価される。
エドワード・ドーキンス
Section: 来歴

ジュニア世界選手権自転車競技大会・1kmタイムトライアル 2位

2010年

UCIトラックワールドカップ2009-2010
北京・スプリント 優勝

ニュージーランド選手権
1kmタイムトライアル 優勝
スプリント 優勝

コモンウェルスゲームズ
チームスプリント 2位
1kmタイムトライアル 3位

2012年

世界選手権・チームスプリント 3位

2013年

UCIトラックワールドカップ2012-2013
アグアスカリエンテス・チームスプリント 優勝（+ マシュー・アーチバルド、イーサン・ミッチェル、サム・ウェブスター）
L.E.S. (音楽プロデューサー)

最近ではナズのアルバムHip Hop Is Deadの"Black Republican,"など3曲を制作。

Cormegaの2009年のアルバムBorn and Raised収録の『Girl』もプロデュース。

1998年、プロデューサー・チームのPoke & Toneと、ウィル・スミスのヒット"Gettin' Jiggy Wit It"を共作。.

1998年〜2005年、ナズのほかBig Punisher、N.O.R.E.、Nature、Flipmode Squad、Kool Savas、Azadなどをプロデュース。
L.E.S. (音楽プロデューサー)
Section: 主な作品

"Shaolin Style" – off The Lost Generation (featuring Shyheim)

"Envy" – off Jealous One's Envy (featuring Fat Joe)

"Life's a Bitch" – off Illmatic (featuring Nas & AZ)

"Sugar Hill" – off Doe or Die (featuring AZ & Miss Jones)
ボグダナ・マツォツカ

2014年ソチオリンピックではスーパー大回転27位、大回転43位となったが2月19日、ウクライナの首都キエフで発生した暴力行為に抗議するためにソチオリンピックで以降出場する予定だった競技を棄権する旨を表明した。マツォツカと父親はFacebookで「マイダンでバリケードを作って団結している反政権デモ隊に対する刑事訴訟や大統領とその傀儡内閣の無責任な姿勢に抗議するためソチオリンピックで今後出場する予定だった競技を棄権する。」と投稿した。

ボグダナ・マツォツカ （ウクライナ語: Богдана Олегівна Мацьоцька、より原語の発音に近いカナ表記はボフダナ・オレヒウナ・マツィヨツィカ、1989年8月27日 - ）はウクライナのアルペンスキー選手である。2010年バンクーバーオリンピックに出場、2011年1月9日にはアルペンスキー・ワールドカップデビューを果たした。2014年ソチオリンピックに2度目のオリンピック出場を果たした。
千代翔馬富士雄
Section: 取り口

新入幕を果たした頃の相撲ぶりについては、2016年9月場所前の座談会で35代木村庄之助が、「この力士も投げばかりという感じだね」と評した。阿武松からは2016年9月場所後の座談会において「もっと上にいこうと思うなら、変化を減らして、踏み込んで上手を早く取る相撲を目指してほしいです。」と思わぬ注文を付けられた。

2017年3月場所6日目の取組後には「立ち合いだけしっかり当たって、あとは体に任せる。当たりが悪いと軽いし、何もできない」と自身の相撲ぶりについて語った。入幕してからも引き技が強く、前年の2016年11月場所は、勝った9番中4番が、叩き込みによる白星であった。2017年3月場所6日目に北勝富士を叩き込みで破った際にも「立ち合いだけしっかり決めて、あとは流れに任せようとした。」と、あたかも引き技を前提としているかのようにコメントした。
千代翔馬富士雄
Section: エピソード

2018年7月場所には緑の地にライオンの描かれた染め抜きで場所入りした。

2019年1月場所には夕日と山を背景に平野をウマが走る様子が描かれた化粧廻しで幕内土俵入りを行った。

2019年5月10日、フランク・ミュラーと加賀友禅のコラボレーション作品として製作された特製の染め抜きを贈呈された。2019年5月のレートでは、加賀友禅は高価なものは1着1000万円程度になるという。

2020年6月に公開された相撲協会公式YouTubeチャンネルの動画ではステイホーム中の過ごし方として昼寝、携帯ゲーム、音楽の本を読むことを挙げていた。

新型コロナウイルス集団感染に見舞われた際は自宅隔離を経験したが、保健所から食事が足りなければ料理や材料を送ろうかと申し出られ、日本の凄さに驚嘆するばかりであったという。
千代翔馬富士雄
Section: 合い口

2025年11月場所終了現在

（以下は最高位が横綱・大関の現役力士）

横綱・豊昇龍には3勝3敗。豊昇龍の大関在位中は1敗。豊昇龍の横綱昇進後は1勝。2025年3月場所5日目で自身初金星を獲得したが、これは豊昇龍にとっても初めての金星配給だった。

大関・琴櫻には1勝7敗。琴櫻の大関昇進後は1敗。

大関・大の里には2敗。

元大関・髙安には3勝8敗。髙安の大関在位中は1敗。

元大関・朝乃山には3敗。朝乃山の大関在位中は対戦なし。

元大関・正代には1勝8敗。正代の大関在位中は2敗。
守屋ユウ
Section: 出演作品

漫画元気発動計画の電子書籍『Domix』掲載作品の多くに声を当てている。

2013年

Vivo UNDEAD（樹崎聖） - 主演
アンドロイドのいる法律事務所 1 - 3（緒方てい） - 主演
ch31（山本マサユキ） - 主演
ワイルドハーフ 王牙くんの話（浅美裕子） - 王牙 役
稚魂's ANGEL（浅美裕子） - コマル役

2014年

我が家に降りた天使の話（浅美裕子） - 全役

アプリ「PushON!」

広島製菓専門学校 テレビCM

代々木アニメーション学院名古屋校 ラジオCM

守屋ユウのワンダフルステーション（メディアスFM） - パーソナリティ
ポプラ賞
Section: 概要

4・5歳（現3・4歳）馬による競走として1979年に創設。年明けの施行の場合は明け4・5歳馬による競走となる。ばんえい競馬において初めて、出走馬の決定にファン投票を導入した競走である。

1996年度ならびに1998年度以降は年明けに施行されている。またこのため、1997年は2回施行され、1996年と1998年は施行されなかった。

2008年から2010年は特別競走に格下げして施行された（2011年に重賞競走に再度格上げ）。うち2009年から2010年は北海道放送（HBC）の名称を冠した「HBC杯 ポプラ賞」と称された。

2012年までは、4・5歳馬のそれぞれでトライアル競走を実施し出走馬を選抜する方式が導入されていた。2013年より、当該年度の4歳・5歳（年明け前は3歳・4歳）の馬齢限定重賞を勝利した馬を優先して選抜し、それ以外は通算収得賞金順に4歳・5歳馬各5頭となるように選抜するものとした。
ジミー・マクヒュー
Section: 仕事

そして高校教師・詩人のドロシー・フィールズと組んだ。ハーレムのコットン・クラブの出し物の曲を手掛けていたためか、彼らの最初の成功作は、主演のアデレード・ホールとビル・ボージャングル・ロビンソンを含むキャスト全員が黒人のブロードウェイ劇『1928年のブラックバーズ』で、“I Can't Give You Anything But Love,” “Diga Diga Doo”“I Must Have That Man”といった楽曲が有名になった。

1930年代に代表曲『明るい表通りで』、『Exactly Like You』や『Blue Again』が生まれ、1932年に『Don't Blame Me』もヒット。

"Cuban Love Song", "Dinner at Eight" "Hooray for Love", “I Feel a Song Comin’ On”“I'm in the Mood for Love”などの映画主題歌も担当し、1935年にコンビを解消するまで映画向けの歌を30曲以上発表した。
ジミー・マクヒュー
Section: 作品

"Diga Diga Doo" – ミルス・ブラザースとデューク・エリントン (McHugh/Fields) (Brunswick/Sony BMG)

"Doin' the New Low Down" – Bill “Bojangles” Robinson (McHugh/Fields) (Brunswick/Sony BMG)

"Comin' In on a Wing and a Prayer" – ビング・クロスビー(McHugh/Adamson) (Decca/UMG)

"Cuban Love Song" – Edmundo Ros (McHugh/Stothart/Fields) (London/WMG)
朝日町 (高松市)
Section: 歴史

1930年（昭和5年）に福岡町の地先が埋め立てられ、当町が新設された。当初朝日町は島であり、杣場川河口に架かる玉藻橋で唯一福岡町と結ばれていた。

1970年（昭和45年）、住居表示の実施に伴って福岡町の一部を編入の上、一丁目〜五丁目が新設された。その後五丁目の沖が埋め立てられたため、その新たに出来た土地を当町に編入し、その地を六丁目とする。

この地区の起源はたばことの縁が深く、たばこ農家が多い四国にあって高松はその玄関口として本州と物流の便が開けていたため、最初の埋め立てが行われた戦前には主に日本専売公社（現・日本たばこ産業）高松工場とその関係施設が立地していた。さらに朝日町の町名も当時専売公社高松工場で生産されていた「朝日」というたばこの銘柄名が由来である。
朝日町 (高松市)
Section: 地理

町内における都市計画法に基づく用途地域は、二丁目の全域並びに一丁目のうち臨港道路朝日町本線及び瀬戸大橋通り沿いが工業地域、六丁目の全域並びに四丁目のうち臨港道路B地区1号線沿い及びそれ以東、五丁目のうち臨港道路C地区14号線及び県道157号高松東港線以西が準工業地域、それ以外が工業専用地域である。全域で容積率は200%、建ぺい率は60%である。

2010年国勢調査による人口は586人（男306人/女280人）、世帯数は295世帯、面積は174万2764.60m2、人口密度は336.2人/km2。工業地帯という特性上、二丁目以外では夜間人口（定住人口）が非常に少なく、また広大な工場用地が広がっているため面積は朝日新町を除いた朝日町単体でも男木島（1.37km2）より広い。公立小学校・中学校の校区は全域が高松第一小学校・中学校（小中一貫）に属している。
内藤瑛亮
Section: フィルモグラフィー

ドロメ 男子篇（2016年） - 監督・脚本

ミスミソウ（2018年） - 監督

許された子どもたち（2020年） - 監督・脚本・編集

ホムンクルス（2021年） - 脚本

毒娘（2024年） - 監督・脚本

嗤う蟲（2025年） - 脚本

ヒグマ!!（2025年予定） - 監督・脚本

禍禍女（2026年予定） - 脚本

牛乳王子（2008年） - 監督・脚本

土竜の祭（2010年） - 脚本

お姉ちゃん、だいきらい（2011年） - 出演
トーマス・ミーハン (植物学者)
Section: 生涯

ペンシルベニア歴史協会、米国栽培園主協会（AAN：American Association of Nurserymen）、ペンシルベニア園芸協会、アメリカ果樹園芸協会、米国科学振興協会などの会員となり、イギリスの王立園芸協会（ロンドン）の名誉会員となった。

当時、ミドルセックス（現、ハートフォードシャー）のPotters Barに生まれ、ワイト島で育った。父親は庭師で、その影響で植物学に興味を持った。14歳の時に植物に対する記事を執筆し、ウェルネリアン自然史協会の会員になった。20歳の1846年から1848年まで王立植物園（キューガーデン）で働いた。キューガーデンではウィリアム・ジャクソン・フッカーの影響を受けた。
八幡荘 (上野国)

八幡荘（はちまんのしょう/やはたのしょう）は、上野国碓氷郡（現在の群馬県高崎市八幡（やわた）町・安中市板鼻付近）にあった荘園。古代より信濃国と結ぶ東山道（中山道）の要所に位置する（上野国国府から西南西へ10km）。

平安時代中期、源頼信が上野介任官時に摂関家領として立券され、上野國一社八幡宮を勧請したことが名の由来である。河内源氏の関東進出の基となった。荘内の山名郷（多胡郡）は南八幡（現在の高崎市山名町）付近にあった。
EXILE LIVE TOUR 2013 "EXILE PRIDE" 9.27 FINAL
Section: 概要

3DVDと2Blu-rayの2形態でのリリース。超豪華ゴールドBOX仕様、HIROの勇退を記念した60Pスペシャルブックレット付き。

本編の他に、フジテレビ『めちゃ×2イケてるッ!』で放送された「三代目オカザイル in 名古屋ドーム」をボーナストラックとして収録。また、牧野耕一監督作品のEXILE HIROドキュメンタリー第三弾『EXILE PRIDE 3』を収録したディスクも付属。

本作は、2013年4月から9月にかけて5都市25公演で約102万人を動員した『EXILE LIVE TOUR 2013 EXILE PRIDE』より、EXILEのデビュー12周年目にあたる2013年9月27日に東京ドームにて行われた同ツアーのファイナル公演を収録。
EXILE LIVE TOUR 2013 "EXILE PRIDE" 9.27 FINAL
Section: 収録内容

EXILE PRIDE 〜こんな世界を愛するため〜

ALL NIGHT LONG

Each Other's Way 〜旅の途中〜

Flower Song

Choo Choo TRAIN

VICTORY

WON'T BE LONG

FIREWORKS

THINK 'BOUT IT! / THE SECOND from EXILE

SURVIVORS feat. DJ MAKIDAI from EXILE / THE SECOND from EXILE
多田信作
Section: 著書

『からくりおもちゃ工作』池田書店、1996

『子どもの喜ぶ伝承あそび入門』黎明書房、1996 遊びのアイディア

『少年少女東京オリンピック全集 3 みんなの力で』川本信正、黒崎貞治郎共著 黎明書房、1965

『たのしくたのしく絵を描こう』黎明書房、1991

『私のしごとはナンバーワン 地域に根ざした福祉文化の創造者たち』中央法規出版 福祉文化ライブラリー、1992

『草花あそび全書 自然とふれあい、あそびの輪をひろげよう』池田書店、1995
S.A.K.U.R.A.
Section: 概要

表題曲はSWAYと初コラボした楽曲。

2014年3月1日、パフォーマーELLYの母校である青森県立三沢高等学校の卒業式に三代目 J Soul Brothersがサプライズ出演し、「風の中、歩き出す」などを初披露した。

本作は、2014年春夏秋冬シリーズの第一弾となる「春」 。「CD+DVD」と「CDのみ」の2形態での発売。初回限定は箔押しジャケット仕様となっている。CDには、表題曲を含む全2曲4バージョンを収録。DVDには、表題曲のミュージックビデオを収録。
夜霧よ今夜も有難う
Section: あらすじ

港南組はグエンに20万円の賞金をかけ探し回っていた。港南組は相良を呼びつけ、口を割らせようとするが、相良は組員たちを殴り倒して逃走。ホテルに隠れていたグエンと秋子を連れて教会に逃げ込む。グエンは4年前秋子を車ではね、立場上病院に連れていけなかったこと、秋子は医者の治療は受けたものの子どもが産めない体になったことを打ち明ける。子だくさんを望んでいた相良の願いを叶えられない体になった秋子は、消息を絶ち、グエンと結婚していたのだった。

船乗りの相良徹は船内電話で恋人の北沢秋子にプロポーズし、神戸の教会で式を挙げるため待ち合わせる。だが秋子は交通事故に遭い、行方不明になってしまう。4年後、相良は横浜でマスターとしてナイトクラブを経営しながら密航をあっせんする「逃がし屋」になっていた。ある夜、店に秋子がグエンという男の妻となってあらわれる。グエンはシンガポール経由で祖国への密航を依頼するが、相良は断る。秋子はテロリストに狙われるグエンが祖国に帰れるよう相良に協力を求めるが、相良は秋子の裏切りが許せなかった。
夜霧よ今夜も有難う
Section: キャスト

美女：松田摩耶

浅井：小坂照男

リングアナウンサー：坂井忠康

水夫長ヘンリー：ルイジ・フィダンザー

アーサー：フランツ・グルーベル

ボクシング指導：山口養治

振付：天宮輝

技斗：渡井嘉久雄

ビル：郷鍈治

関口：杉山俊夫

牛島：弘松三郎

若松：長弘

タクシー運転手：柳瀬志郎

西：榎木兵衛

伊吹：久遠利三

医者：八代康二

港南会組員：田畑善彦、岩手征四郎

振付師：松丘英典

港南会組員：中平哲仟、石火矢哲郎（村井健二）、根本義幸
夜霧よ今夜も有難う
Section: 概要

アメリカ映画の『カサブランカ』（1942年、ハンフリー・ボガート、イングリッド・バーグマン主演）を翻案して、裕次郎と浅丘の主演により映画化した。

本作が『カサブランカ』を模倣して製作されたことを知らないでいた浅丘は、本作の公開も終了した頃、偶然『カサブランカ』を鑑賞し、そのラストシーンが本作と全くと言っていいほど同じであることに驚愕したといい、「もしカサブランカからの模倣で製作されることを知っていれば、自分にはとてもイングリッド・バーグマンの様な演技は出来ないので、出演しなかった。」と後に語っている。

裕次郎が歌う同名の主題歌「夜霧よ今夜も有難う」は、本来、前年の1966年に裕次郎が浜口庫之助に依頼し、浜口が過去の裕次郎映画でのヒーロー像をイメージしながら作詞作曲した曲であった（発売は1967年2月、テイチクレコードから）が、映画はこの曲を元にタイミングを合わせて新たに企画されたものである。主題歌もヒットし、裕次郎の代表的なレパートリーとして後年まで歌われている。
ジュニアゾイド
Section: 特徴

サイズが小さくなり、電動キットには無いギミックもある他、一部パーツにダイキャストも使用している。完成品ではあるが、箱から出してある程度パーツを組む必要もある。

ゴジュラスとアイアンコングには、腹部が展開し、そこに付属のスプリング内蔵ミサイルランチャーを載せて発射するオリジナルには無い本製品のみのギミックがある。

大型電動駆動モデルゾイドの動力部を廃止し、サイズを半分以下に小型化した玩具で昭和第一期ゾイドシリーズ展開時（1987~1989年）に販売された。

電動ギミックを持たない可動トイであり、手足にはクリック関節が組み込まれており、回転させると「カチ、カチ」と音がし、パッケージの裏にもそのセールスポイント説明が書かれている。
Ultra Lover
Section: 収録曲

Ultra Lover (without main vocal)

I’ll be back -Japanese ver.- (without main vocal)

DVD

Ultra Lover（Original ver.)

I'll be back（Korean ver.)

トレーディングカード1枚ランダム封入（全7種）

CD

Ultra Lover

I’ll be back -Japanese ver.-

Ultra Lover　(without main vocal)
ワーモス
Section: 主な製造ブランド

シャーベル - 1974年～1978年

Mighty Mite - 1978年～1998年

ヤマハ
PACIFICAUSAシリーズのネック(PACUSA1、PACUSA2、PAC604、904等) - 1989年～1998年
PACIFICA国内向け900シリーズのネック(921、912等) - 1990年～1998年

ヴァレー・アーツ - 1977年～
Custom Proシリーズ

ペンサ/ペンサ・サー - 1978年～

サドウスキー - 1980年代～1998年

Line 6 & Warmoth
Variaxシリーズ - 2005年～2008年