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伊藤麻希
Section: タイトル歴

DDTプロレスリング

アイアンマンヘビーメタル級王座（第1310代、第1330代、第1332代、第1357代、第1387代、第1392代）

ゲーム・チェンジャー・レスリング

GCWエクストリーム王座（第10代）

プロレスリング・イラストレーテッド

2021年 PWI Women's 150 - 24位

2022年 PWI Women's 150 - 37位

2023年 PWI Women's 250- 60位
伊藤麻希
Section: 入場曲

もう恋なんてしない - LinQを卒業した後、上記楽曲をレコーディングするまでの間、この曲をアカペラで伊藤が歌いつつ入場。

カロリーなんて／LinQ

Brooklyn the hole／伊藤麻希 - 『トキヲイキル』の楽曲のソロカバー。2019年5月3日の後楽園ホール大会から2024年12月29日の後楽園ホール大会まで使用。Mr.HAKU訳詞による英語バージョンもあり、2022年秋頃から併用。大会場の試合では、トキヲイキルメンバーがバックダンサーとして協力することもあった。

最恐KAWAII IDOL QUEEN／伊藤麻希 - 2025年1月4日の後楽園ホールより使用。伊藤の入場曲としては初のオリジナル曲で、作詞は本人。専用マイクで歌唱しつつ入場する。

過去

セツナイロ／伊藤リスペクト軍団 - 『トキヲイキル』の楽曲のカバー。2017年9月の大阪大会から年内いっぱいは伊藤ソロバージョンを使用していた。
伊藤麻希
Section: 人物

スリーサイズはB80：W65：H80Cカップ。

2018年、「テレ朝公式ウォッチガール」に就任。主に「HUGっと!プリキュア」の感想を書いている。

2018年6月4日より配信アプリ「BIGO LIVE」による毎日1時間の定期配信を半年間限定で開始。

特技は頭突き、お絵描き、作文を書くこと。

「AbemaWave」番組取材でLinQ・髙木悠未が自宅へ行った際、デビュー半年前からプロレスラーになるため家族の反対を押し切り上京したことを告白。髙木もプロデビューは報道で知ったという。
Medium (Webサービス)
Section: 機能

記事を他のユーザーに「おすすめ」することができる（Recommend）。記事に対するコメントを投稿することができる。このコメントも記事として扱われる（Response）。記事内の任意の部分に蛍光ペンで線を引くように色付け（Highlight）したり、非公開でコメントを付けることができる（Note）。各ユーザーのRecommend、Response、Highlightの内容はユーザーのプロフィールページで公開される。

2017年3月にSnapchatのストーリーに似た、シリーズ（Series）と呼ばれる機能を発表。縦型のインターフェイスにテキストと画像を追加することで作成される。同社の製品エンジニアリングチームのケイティ・ズフは発表の中で「シリーズとはモバイル・ストーリーであり、指でタップすることにより時の流れと共に新たなカードを追加することが出来るものだ」と語っている。ウェブでは利用できず、iOSとAndroidアプリでのみ利用できる。
SUGOI JAPAN Award
Section: 過去の1位受賞作

マンガ部門: 進撃の巨人

アニメ部門: 魔法少女まどか☆マギカ（グランプリ）

ラノベ部門: やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。

エンタメ小説部門: 図書館戦争シリーズ

マンガ部門: ワンパンマン

アニメ部門: 四月は君の嘘

ラノベ部門: ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか

エンタメ小説部門: 屍者の帝国

マンガ部門: 僕のヒーローアカデミア

アニメ部門: Re:ゼロから始める異世界生活
おうし座IK星
Section: 特徴

おうし座IK星は、温度が低く、星周塵に光が大幅に遮られるため、可視光では光度が極大となる時期でも肉眼等級よりずっと暗い。一方、赤外線では非常に明るく、2ミクロンより波長が長い観測帯では殆どの早期型の1等星より明るく、シリウス並となる。

おうし座IK星は、およそ470日周期で、視等級が10.8等から16.5等まで大きく変化する。分光観測によって強い水素原子の輝線が検出され、変光の振幅が大きいことから、ミラ型変光星に分類された。スペクトルも変光周期に伴って変化し、スペクトル型がM6からM10の間で揺れ動く。
バーリン駅 (コネチカット州)
Section: 概要

アムトラックの乗客は、新しい施設の近くに建つ歴史的な1900年建設のレンガ造りの駅舎を、NHHS鉄道プロジェクトによる改修工事のため閉鎖された2016年の初めまで使用した。180万ドルの連邦政府の補助金を受け、駅舎は改修中であった。しかし、駅舎は2016年12月21日に発生した火災により深刻な焼損が生じた。一部、焼損した駅舎の解体が始まったが、一旦、作業はストップされた。

バーリンなどの町では、住民が自動車を必要とせずに働いたり、買い物をしたり、住むことを可能にする混在地域の創設を奨励するために、鉄道駅周辺の可能性を検討し始めている。NHHSプロジェクトでは、最近閉鎖された駅舎の南に新駅舎が建設される。 2014年秋には、融雪装置を備えた高床プラットホームの建設と、相対式ホームを結ぶ跨線橋の建設が始まった。道路アクセスの改良や券売機、乗客情報表示システム、自転車ラックも導入される。
大成丸 (4代)
Section: 設計

先代の大成丸は蒸気タービン推進だったが、本船は内航船に広く用いられている新潟原動機6MG34HXディーゼルエンジンを搭載した。6MG34HXはIMOのNOx規制をクリアした低燃費・低公害タイプで、本船のディーゼル化で海技教育機構の汽船練習船はすべてディーゼル推進となった。

船橋は航海用と実習用の2層があり、多機能ディスプレイを有する航海船橋でも当直航海訓練を行うため、機器の配置やスペースを訓練に配慮されている。実習船橋にも舵輪や多機能ディスプレイがあり単独当直訓練が可能なほか、航海シミュレーターがある。
アスカル (犬種)

アスカル (Askals) あるいはアスピン (Aspins)とは、フィリピンにおける雑種犬のことである。

アスカルという名は「野良犬」を意味するasong kalyeというタガログ語由来の混成語であり、実際にこうした犬が街路をうろついている様はありふれた光景である。フィリピンの動物福祉協会(PAWS) はasong Pinoy (フィリピン犬) の略語のアスピンという別の語を提唱してきた。セブアノ語では野良犬はirong Bisayaと呼ばれ、直訳すると「ビサヤ犬」あるいは「土着犬」という意味である (「Bisaya」という語は明確に「ビサヤ」を意味するわけではないが、ある特定の地を由来とする人間や動物を表す言葉である。例えば「manok bisaya」とは、ある地域を原産地とする鶏肉の品種を表す)。この語は、前述の犬が混血された犬というよりむしろ、純血の先祖をもたない非人為的な雑種犬と考えられていることをほのめかしている。そしてこの語はもっぱら、ビサヤ人の視点によるものである。というのもirong Bisayaは気質や身体的特徴において、フィリピン諸島全域に見られる他のアスカルとの違いはないからである。

時折「プル-タン」(おつまみの総称）の食材として使われるだけでなく、アスカルは家屋や農場の番犬としても育てられてきた。生来他人に対する警戒心が強く、独立的で家族を守る意識が強い。
家族に対する深い愛情があるため、幼い子供の同伴にも適している。たいていフィリピン人の飼い主は、アスカルを他の犬と交流させるために自由に街の市場や近所をぶらつかせているために、事実に反し、欧米人からは野良犬と見られてしまう。だがアスカルも、特に常に発情期の雌を探している雄は、夕暮れ前には帰ってくるよう求められる。雌犬はたいてい家にいる優秀な番犬だ。飼い主なしでぶらついている犬は、無料でプル-タンを欲しがる捕獲者の餌食に、特に雄のアスカルはなりやすいのだ。ナイフで負傷したり、足を引きずりながら帰ってくる飼い犬という話は珍しくない。アスカルは犬の捕獲者に捕らえられ食べられるのだが、この肉は azucena (asocena)と呼ばれる。Asocenaは、動物保護法として知られる共和国法律第8485号により、フィリピンでは1998年から法律で禁じられている。ただし、北部地域(カガヤン・バレー地方、イロコス地方、コルディリェラ行政地域)の土着の儀式として殺され、食される犬については対象から除外されている。首都マニラでは、マニラ首都圏委員会条例82-05により、食用のために犬を殺し、販売することを明確に禁じている。
毛抜形太刀〈無銘/〉
Section: 特徴

毛抜形太刀は、平安時代に御所の警備を行う衛府の役人が佩用していたとも、平安貴族が外出又は儀仗用として佩用していたともされており、柄と茎（なかご）が一体でかつ毛抜きを左右に並べた形の透かし彫りがなされているのが特徴である。本太刀も他の毛抜形太刀と同様、直刀から彎刀への過渡期の形状を表しており、平安時代中期の製作とされている。毛抜形太刀は後世の模造刀を除き現存数は限られているが、本太刀は焼身であるものの数少ない貴重な現存品として価値を有する。

本太刀は、その由緒の特殊性から、1923年（大正12年）3月28日に古社寺保存法第4条第1項の規定により国宝（丙種）の資格ある物とされ、1929年（昭和4年）7月1日に施行された国宝保存法附則第3項の規定により同法指定の国宝（いわゆる旧国宝）としてみなされ、さらに1950年（昭和25年）8月29日に施行された文化財保護法附則第3条第1項の規定により同法指定の重要文化財とみなされている。
岩切信一郎 (音楽家)
Section: 演奏参加作品

2017年

田所あずさ 「運命ジレンマ」
EMOTION

水樹奈々 「Destiny’s Prelude」
Poison Lily

2018年

戸松遥 「COLORFUL GIFT」
痛快!ロマンチッカー(余裕SharkShark mix)

茅原実里 「Innocent Age」
あなたの声が聴きたくて

田所あずさ 「It’s my CUE.」
孤毒ディストレス
英雄なんていない

VALSHE 「RIOT」
RIOT
MONOLOGUE
RADICAL COASTEЯ
LUCKY DAY
岩切信一郎 (音楽家)
Section: イベント・ライブ出演

クリス・ハート 47都道府県Tour 2015-2016 ～続く道～

2016年

田所あずさ LIVE TOUR 2016～Live Forward～

SCREEN mode LIVE 2016 Spring 「Live Naked」@恵比寿LIQUIDROOM

ALL OFF presents Never Gave Up Release Tour!! -Final-

Minori Chihara Live Tour 2016 ～Innocent Age～

Wake Up, Girls！ 3rd LIVE TOUR 「あっちこっち行くけどごめんね!」
要害山 (上野原市)
Section: 概要

ハイキングコースは県道33号線の鏡渡橋からのルートと尾続フラワー公園からのルートとなり、鏡渡橋からは山ノ神神社・要害山・風の神・コヤシロ山・実成山・尾続山を経て県道にもどる。尾続フラワー公園からコヤシロ山までのルートは権現山への登山道となる。

2016年（平成28年）より上野原市が富士山などの眺望が期待できるハイキングコースとして整備し、パンフレット等でアピールしている尾根歩きのピーク上の山である。

山頂には秋葉大権現があり、戦国時代には山城・大倉砦が築かれ、甲斐・相模・武蔵の国境付近での最大級の山城でもあった。山頂にはいまも当時を偲ばせる土塁等の跡がある。
グリーンエナジー&カンパニー
Section: 概要

2024年5月、株式会社フィットは持株会社体制となり、「株式会社グリーンエナジー＆カンパニー」に改名した。主要子会社に、株式会社グリーンエナジー・プラス、株式会社グリーンエナジー・ライフ、株式会社グリーンエナジー・ファシリティーズを持つ。

パーパスは「サステナブルな社会の実現を新しい常識で」、ビジョン「個人参加型、持続可能エネルギー社会の実現」。

サービス対象を主に地方とし、小規模な単位で行う環境配慮への取り組みとして「マイクロGX」を提唱。2024年4月から日本経済新聞社主宰の「NIKKEI脱炭素プロジェクト」に参画。
グリーンエナジー&カンパニー
Section: 事業内容

サービスの主軸は、プライベート発電所、系統用蓄電所、ネットゼロ・エネルギー・ハウス、GXメンテナンスである。また、スマート農業も展開開始。

太陽光発電所を中心とした再生可能エネルギー発電所の開発、および、個人投資家や法人需要化への提供。屋上、遊休地、耕作放棄地を活用する。

太陽光発電投資は、再生可能エネルギーの導入を促進するための政策手段の一つである「FIT制度（固定価格買取制度）」を活用する方式である。

既存の電力系統に接続する蓄電システム。太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーの出力変動の平滑化を行い、需要ピーク時の電力供給、災害などによる停電時の電力供給に備えるものである。
グリーンエナジー&カンパニー
Section: 沿革

2013年（平成25年） - 徳島県名西郡神山町に「FIT 神山町メガソーラー発電所」（大規模太陽光発電施設）設立。

2014年（平成26年） - 東京本社を設置。

2015年（平成27年） - 関西支社を設置。

2009年（平成21年） - 株式会社スズケン&クリエーションを会社設立。

2009年（平成21年） - 香川支店を設立。

2010年（平成22年） - 株式会社フィットに社名変更。

2012年（平成24年） - 愛媛支店・高知支店を設立。
和田良知
Section: 略歴

1967年 （昭和42年）、マイク眞木が結成したザ・マイクスに参加。その後、ビクターレコードより音楽プロデューサーとしてデビュー。

日本初のフリープロデューサーとして「笑って許して」「傷だらけのローラ」「愛のメモリー」をはじめ、数多くの楽曲を手がける。

日本人の父親とオーストリア人の母親のもとインドネシアにて出生、1960年に日本国籍を取得。

1966年11月、ロビー和田とニュー・フォークス名義で「シャウト」でデビュー。

道徳再武装（Moral Re-Armament、略称MRA）の日本支部の音楽ディレクターとして、MRAの有志を集めてレッツ・ゴーを結成する。
和田良知
Section: プロデュース作品

1971年 恋人もいないのに シモンズ

1971年 ナオミの夢 ヘドバとダビデ

1973年 ちぎれた愛 西城秀樹

1974年 傷だらけのローラ 西城秀樹

1976年 ミドリ色の屋根 ルネ・シマール

1976年 四季の歌 いぬいゆみ

1977年 愛のメモリー 松崎しげる

1979年 Changes in My Life 前野陽子

1979年 Bad City SHŌGUN

1981年 センチメンタルジャーニー 松本伊代
スターファイター 未亡人製造機と呼ばれたF-104
Section: キャスト

ヘルガ・ヴァルデック - アリス・ドワイヤー（かとう有花）

テオ・オーリンガー中尉 - マキシム・メーメット（小倉直寛）

マリア・オーリンガー - ヨゼフィーネ・ブッシュ（堀籠沙耶）

ヴェルナー・クランツ少佐 - クリストフ・シェッチンガー（宮内隆臣）

（）内は日本語吹き替え声優。

ベッティ・シェーファー（アルトマン） - ピッコ・フォン・グローテ（勝田詩織）

ハリー・シェーファー大尉 - スティーブ・ウィンドルフ（竹内想）

リッチー・ヴァイヒェルト中尉 - フレデリック・ラウ（高橋ちんねん）
スターファイター 未亡人製造機と呼ばれたF-104
Section: あらすじ

ベッティが一度帰宅するためヘルガの自宅で荷造りをしていると、突然、リッチーが現れ、ベッティは夫の殉職を知る。事故原因を操縦ミスとされたことに納得できないベッティは、国防省や事故現場に自ら足を運んで真相を知ろうとし、やがて国家組織に対して強い疑念を抱くようになる。エヴィとともに、F-104墜落事故の未亡人たちに連絡すると、ほとんどが操縦ミスとされ、詳細な説明を受けていないことが発覚した。一方、リッチーも軍上層部がF-104導入を希望していなかったという情報を得る。ベッティはロッキード社の買収を初めとする陰謀を確信する。

ハリーは様々な原因を検討し、時には上官にも食って掛かる。そして、司令に呼び出されるが、司令もまた東西冷戦下、NATOにおける主導権をとるための政治的意図から空軍を異常な速さで900機規模に拡大したことに怒りを隠せないでいた。そしてハリーが新たな飛行隊長に任命される。ベッティは強く反発し、ケルンで左派運動に関わっているヘルガに相談すると離別を勧められる。一方のハリーも、妻のためについに退職を決心する。
銀河丸 (2代)
Section: 概要

銀河丸 (初代)の代船として日本鋼管清水造船所で建造され、1972年12月23日に竣工した。

銀河丸 (3代)の就航により、2004年6月に引退したが、同年10月に海王丸 (2代)が平成16年台風第23号の避泊中に走錨して座礁、長期離脱を余儀なくされたため、代船として同年12月より銀河IIと改名して再就航した。その後、海王丸の復帰により、2005年12月17日で訓練航海を終了した。

本船は商船三井に売却され、同社の航海練習船として運用するため常石造船で改装を受け、2007年7月1日にSpirit of MOLとして命名式を行い、訓練航海を開始した。
その後、約5年間で2,200名以上の職員候補生の乗船訓練を行うなど活躍したが、2013年3月23日、マニラ港で退役式典を開催、引退した。同年、中国で解体された。
銀河丸 (2代)
Section: 設計

先に建造された青雲丸 (初代)を母体として設計されたが、船型を初めとして各所に改良が加えられた。

船型の大型化と速力の増大

将来的な実習生の増加に備えた拡大可能な収容施設

訓練甲板・演習室・教室などの訓練用施設の充実と配置の合理化

長期の訓練航海を考慮した空調設備、色彩設計、居室・教室の騒音低減

糧食用倉庫と運搬設備を含む調理室設備の改善

船体の主要構造は横置肋骨方式で、船体中央部に配置された主機械室・主発電機室は二重底、それ以外の部分は一重底となっている。
アトランティック・エアウェイズ670便オーバーラン事故
Section: 事故機

BAe 146は、滑走路の短い空港で運用するために設計されたジェット機で、4基のハネウェル ALF 502R-5ギヤードターボファンエンジンを装備したこの機体は、メインギアとノーズギアが滑走路にほぼ同時に接地するように設計されている。パワフルなホイールブレーキとエアブレーキを備え、スポイラーを着陸時にすぐ展開できるが、スラストリバーサーは搭載していない:15。

事故機の、ブリティッシュ・エアロスペースBAe 146-200はシリアル番号E2075で、1987年に初飛行し、初めはアメリカのパシフィック・サウスウエスト航空が所有し、OY-CRGとして登録された。6ヶ月後、アトランティック・エアウェイズが1機目のBAe 146として購入した。最後の大きな点検は事故の2週間前の2006年9月25日に行われていた。事故機は39,828時間、21,726サイクル飛行していた:16。
アトランティック・エアウェイズ670便オーバーラン事故
Section: 空港と航空会社について

ストード空港は、ストード島にある地方空港で、標高49フィート (15 m)に位置する。滑走路は15と33（およそ北北西向きと南南東向き）があり、長さ4,790フィート (1,460 m)、幅30フィート (9.1 m)である:35。滑走路は急な崖に囲まれており、空港建設時に要求された長さの滑走路安全区域が設けられていたが、事故時には基準を満たしていなかった:36 。事故当時、滑走路は湿っていたと推定されるが、その情報はパイロット達には伝わっていなかった:34。

アトランティック・エアウェイズはフェロー諸島の航空会社であり、当時はフェロー諸島政府が所有していた。事故当時、アトランティック・エアウェイズは事故機を含めた5機のBAe 146を保有していた:63。アトランティック・エアウェイズはモルデ近くのガス油田を開発するアケル・ソリューションズと長期の契約を結んでいた。この契約には、ストード空港を経由する、スタヴァンゲル空港からモルデ空港までの便を週に5便運航することが含まれていた。
アトランティック・エアウェイズ670便オーバーラン事故
Section: 事故調査と原因

13時08分にノルウェー事故調査委員会（AIBN）がヘリコプターで到着した:42 。事故の様子を3人が撮影していた。そのうちの一人が事故現場から1.5キロメートル (1 mi) 付近で撮影したビデオは特に有用だった。彼はテープをTV 2（ノルウェーの放送局）に売った。その後、ビデオはAIBNに渡された:52。調査官が到着したとき滑走路が湿っていたが、事故当時濡れていたかどうかはわからないとした:34 。また、機体が火災によりほとんど焼けてしまったために、調査は不可能に近かった:48。しかし、機体から分離していた左の着陸装置は調査することができた:52。

調査官は滑走路上に残されたスリップ痕をすべて確認した。それによれば、670便が最初に接地したのは滑走路33の端から945メートル (3,100 ft)地点だと判明した:41。また、滑走路にはゴム片が残っていた:46。機体は最初は中心線をたどったが、1,140メートル (3,740 ft)を過ぎた辺りで右に逸れ、1,206メートル (3,957 ft)を越えてから方向を変えた。1,274メートル (4,180 ft)から、機体が左へスリップしだしており、1,465メートル (4,806 ft)地点でオーバーランしたときには徐々に25度の角度に達していた:46。
ザカリー・アストリュク
Section: 概要

フランスに日本美術を紹介し、ジャポニスムの隆盛に寄与した。1867年、美術批評家として初めて日本美術に関する記事を発表し、日本から届いた浮世絵や着物、工芸品に愛好家たちが熱狂する様子を紹介している。パリ万国博覧会の後には、日本の文化と美術に対する理解を深めるために「ジャングラールの会」が結成され、アンリ・ファンタン＝ラトゥール、フェリックス・ブラックモン、ジュール・ジャクマール、アルフォンス・イルシュなどの画家・版画家や、批評家のフィリップ・ビュルティなどとともに参加した。

1860年代、前衛的な芸術家たちのスポークスマンとして活躍した。エドゥアール・マネが、1863年の落選展で『草上の昼食』を出品した際や、1865年のサロン・ド・パリで『オランピア (絵画)』を出品した際、批評家や大衆からは激しい攻撃が向けられたが、新聞に美術批評を掲載していたアストリュクはマネの擁護に努めた。『オランピア』という作品の名付け親とも言われている。マネをエミール・ゾラやクロード・モネに紹介し、1868年のサロンでは、ピエール＝オーギュスト・ルノワールの作品を評価するなど、印象派の評価にも貢献した。
宮崎政宣
Section: 経歴

長崎県立長崎東高等学校を経て、1964年関西大学法学部卒業後、同年に長崎県入庁。観光課長、人事課長、1990年交通局長、1992年農林部長、1994年教育長を経て、1995年4月出納長。長崎県知事の金子原二郎に行政手腕を買われ、1999年4月副知事に就任。着任に際して各部課の横断的な協力に基づく総合行政の必要性を訴え、その調整に努めたいと所感を述べた。

長崎県は当時、1999年度予算に推進事業費を盛り込むなど市町村合併を推進しており、宮崎は県内の各地域で意見交換を重ね、合併を検討する自治体に対して財政支援を行う姿勢を示すなどした。こうした取り組みもあり、県内自治体数は79市町村（2000年時点）が21市町（2010年）にまで減少した（長崎県の廃止市町村一覧を参照）。また、長崎県産炭地域振興財団、雲仙岳災害記念財団など長崎県が所管する諸団体の代表を務めた。
トヨタ・ヤリスWRC
Section: メカニズム

2017年モデルの課題として、ラリー・メキシコなどの高温環境ではオーバーヒート症状が起き、また、空力バランスがリア寄りのためアンダーステア傾向があった。2018年モデルではこれらの対策として、フロントのエアロパッケージが修正された。フロントバンパーのラジエーターダクトを台形から長方形に変更。両サイドのカナードが2層になり、フロントフェンダーの開口部もリア同様の複雑なデザインに変わった。

リアフェンダー後端の開口部には14枚の多層フィンがあり、大型のリアウィング、ディフューザーと合わせてアグレッシブなリアビューを呈する。リアウィングはメインプレートの上にアーチ形ウィングが跨る2段式で、左右には小型のサブウィングを装備する。この巨大なリアウィングはヤリスWRCの象徴とも言えるパーツで、日本のアフターパーツメーカーがこれをモチーフにしたリアウィングを発売している。
トヨタ・ヤリスWRC
Section: 参戦までの歩み

2012年の春には、WRCのエンジン規格であるGRE（グローバル・レース・エンジン）を2011年春から設計を始めてテストまで行い、当時のWRカー（ワールドラリーカー）規定と互換性を持つスーパー2000規定のシャシーも開発していることを公に認めた。2013年のミュンヘン・オートショーでは、そのGREとハイブリッドシステムを搭載した4WDの「ヤリス ハイブリッド-R コンセプト」を発表している。

2014年3月に実際にTMG製のヤリスWRCテストカーが登場。ステファン・サラザン、セバスチャン・リンドホルム、エリック・カミリらのドライブで欧州各地でプライベートテストが行われた。時を前後して2012年にトヨタ自動車社長の豊田章男がラリーに興味を持って自ら参戦し始め、2014年1月にはWRCで4度王者になったトミ・マキネンからドライビングを直接指導してもらった。この時に二人は意気投合し、豊田のWRC参戦への気持ちが強くなっていった。
トヨタ・ヤリスWRC
Section: 活動

ドライバーラインナップを完全に一新し、シトロエンからセバスチャン・オジェ/ジュリアン・イングラシア、Mスポーツ・フォードよりエルフィン・エヴァンス/スコット・マーティン、シュコダ・モータースポーツよりカッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルッツネンを迎えた。マニュファクチャラー登録以外では勝田が復活したラリージャパンを含む8戦に参戦するほか、残留を強く希望したラトバラがスウェーデンにプライベーターとしてヤリスで参戦した。

またタナックとヤルヴェオヤはチャンピオン獲得直後にトヨタ離脱を発表した。

WRC以外では勝田がフィンランド選手権に参戦して2度優勝を飾っている。また2020年に復活するラリージャパンのリハーサルイベントであるセントラル・ラリーにも参戦し、日本のラリーファンやラリーを知らない人々にも衝撃を与えた。なお勝田のドライブしたヤリスは2019年型モデルではあるものの、前部のカナードが装着されていない。
マーレン・ルンビ
Section: 主な成績

2011年オスロ大会 ( ノルウェー)
個人ノーマルヒル 11位

2013年ヴァル・ディ・フィエンメ大会 ( イタリア)
個人ノーマルヒル 25位
混合団体 4位

2015年ファールン大会 ( スウェーデン)
個人ノーマルヒル 15位
混合団体 2位

2014年ソチオリンピック ( ロシア)
女子個人ノーマルヒル 8位

2018年平昌オリンピック ( 韓国)
女子個人ノーマルヒル 優勝

2009年リベレツ大会 ( チェコ)
個人ノーマルヒル 22位
マーレン・ルンビ
Section: キャリア

2012/13シーズンはワールドカップ最高位は10位で、総合23位。ジュニア世界選手権リベレツ大会（ チェコ）では個人20位、団体4位となった。

2013/14シーズンはワールドカップルシュノヴ大会（ ルーマニア）個人戦で2位となり、初めて表彰台に登壇するなど、総合7位で終えた。2014年ソチオリンピックでは8位であった。

2014/15シーズンはワールドカップルシュノヴ大会の3位が最高で、総合14位であった。世界選手権ファールン大会（ スウェーデン）では混合団体で銀メダルを獲得した。

2015/16シーズン、ワールドカップ第1戦のリレハンメル大会と第9戦のオーベルストドルフ大会 ( ドイツ)で3位、第10戦のオスロ大会（ホルメンコーレン）では2位となり、総合6位であった。
エリーザベト・フォン・バイエルン (1383-1442)
Section: 子女

アルブレヒト3世（1414年 - 1486年） - 「アキレウス（Albrecht Achilles）」、アンスバッハ辺境伯、クルムバッハ辺境伯、ブランデンブルク選帝侯

ドロテア（1420年 - 1491年） - 1432年、メクレンブルク公ハインリヒ4世と結婚

マグダレーナ（1412年 - 1454年） - 1426年、ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公フリードリヒ2世と結婚

フリードリヒ2世（1413年 - 1471年） - 「鉄歯侯（Friedrich II. Eisenzahn）」、ブランデンブルク選帝侯
森咲智美
Section: 書籍

Utopia（2020年10月27日、ワニブックス、撮影：矢西誠二）ISBN 978-4847083303

Nectar（2022年4月15日、講談社、撮影：佐藤裕之）
通常版：ISBN 978-4065278123
special edition：ISBN 978-4065280027

リップガールズ G乳乱舞 SPECIAL EDITION（2018年8月31日、講談社、撮影：西條彰仁、佐藤裕之、LUCKMAN、佐藤佑一）ISBN 978-4065134016
橋本梨菜、犬童美乃梨、葉月あや、☆HOSHINOとの写真集。デジタル版は2018年3月に先行発売。
森咲智美
Section: 作品

※太文字タイトルはBD版同時発売

Kiss Kiss Kiss（2013年12月20日、イーネット・フロンティア)

とろけるLesson（2014年3月26日、イーネット・フロンティア)

bloom（2016年5月20日、竹書房)

今すぐ抱きしめたい（2016年11月20日、ラインコミュニケーションズ)

Virginal（2017年2月24日、竹書房)

L'Amant -ラ・マン-（2017年5月24日、イーネット・フロンティア)
森咲智美
Section: 人物・エピソード

2018年、10代目サガミオリジナル002宣伝大使に橋本梨菜と共に就任。

「日本一エロ過ぎるグラビアアイドル」・「インスタ映えする身体」と話題になり、Instagramのフォロワー数が2022年5月時点で500万人を超え、Twitter・YouTubeのフォロワー数も合わせると590万人を超える。

グラビアは芸術と思っており、下品にならないよう気をつけている。小さな水着で露骨なポーズをとっていても見ている人がきれいだなと思える作品にしたく、ボディラインや表情の作り方は常に意識している。

橋本梨菜とは2018年春まで同居していた。性格が正反対だが喧嘩したことがないという。
T40ウイズバン
Section: 戦歴

1944年から1945年のいずれの投入でもこの車輌の数はわずかであった。これらの車輌はDデイでの投入を企図したものだったが、試験は遅延し、Dデイの作戦計画に組み込むには最終モデルの完成が遅きに失した。また試験では、ロケット弾が乗員ばかりでなく戦車の周辺にいる人々にも危険となる可能性が示された。1944年、海兵隊ではマリアナ・パラオ諸島の戦いでの投入の可能性を検討したものの、実際の作戦では用いられることがなかった。

その後陸軍は、第743戦車大隊所属の計30両のシャーマンにこのシステムを装備し、1944年12月にベルギーで計画されていた作戦に投入することを計画した。この作戦は最終的に、12月16日にアルデンヌでドイツ軍の攻勢が行われ、T40を前線から撤収させた事で中止となった。そしてT40は、大戦終結まで北イタリアで使われることとなった。その後、陸軍は余剰品を使用できるよう試み、1,000基の改修キットの許可を得たが、たった2両のみが改修されたに留まった。さらなる遅延により計画は放棄されることとなった。
妙法寺 (横浜市磯子区)
Section: 歴史

天正年間（1573-92）杉田村一帯の領主だった間宮信繁は、農地には適さないこの地に数多くの梅を栽培し、その後梅の名所として多くの観光客が訪れるようになった。その様子は、初代歌川広重「武州杉田の梅林」にも描かれており、「杉田観梅記」など書籍でも紹介されるようになった。最盛期には3万6千本もの梅があったとされており、明治時代に英照・昭憲皇太后も観梅に訪れている。しかし、それ以降は火災、農地解放などの影響もあり、境内の平地はほとんど無くなってしまい、現在は往時の面影がわずかにみられるだけとなっている。

日荷聖人は金沢の称名寺の山門にある仁王像を見たとき、「これは身延山に相応しい仁王像だ」と考えられ、仁王像を賭けて称名寺の住職と囲碁の勝負をした。称名寺の住職は囲碁好きであったが、日荷聖人は素人であった。伝説によると、囲碁の打ち方がよくわからないため、天井のシミを見て打ったところ、日荷聖人が勝ってしまったとのことだった。称名寺の住職の気が変わらないうちにと、その日のうちに仁王像を持って帰り、三日三晩で日蓮宗総本山身延山久遠寺に運んで奉納したとされる。この仁王像は現在でも久遠寺の三門に安置されている。道中咳病にかかり、榧（かや）の実を拾って食べたところその病が治ったとされ、そのときに持ち帰った苗木は現在でも妙法寺と六浦上行寺に残っている。
岡部隆景
Section: 略歴

大内氏の譜代家臣である岡部興景（讃岐守）の嫡男として生まれる。

天文15年（1546年）4月5日、父・興景より家督を相続し、長門国美祢郡岩永を領した。天文19年（1550年）7月21日、従五位下に叙位され、このため右衛門大夫と称した。

大内家の命令で父の岡部興景と共に岡部家の本名である小野を名乗っていた。

天文20年（1551年）の大寧寺の変では主君・大内義隆に最後まで従い奮戦し戦死した。

その直前、以下の和歌を遺している。

露とぞ消えるけふの名残にはただ吹き送る松風の音
宗接唯人
Section: 経歴

体重90kgながら50メートル走6秒1という俊足の持ち主で、2016年の第65回全日本大学野球選手権大会2回戦では1点を追う2回二死三塁の場面で本盗を決めている。

2016年のドラフト会議で千葉ロッテマリーンズから7位指名を受け、契約金2500万円・年俸800万円（金額は推定）で入団。入団発表会見では「打てる捕手になって信頼を得たい。伊東監督のような捕手になりたいです」と話した。背番号は45。

2017年、一軍公式戦の出場機会は無かったが、7月13日に草薙球場で行われたフレッシュオールスターゲーム2017戦において、イースタン選抜として出場する。二軍公式戦において66試合に出場し、1本塁打、14打点、打率.200の成績を残す。11月25日から台湾で開催されるアジアウインターベースボールリーグに、NPBイースタン選抜として出場した。
龍虎宴
Section: 概要

各盤によって収録曲数が異なっており、初回生産限定盤A【虎】と初回生産限定盤B【龍】は2曲、通常盤と宴ツアー会場限定盤【宴】は3曲となっている。また、カップリング曲も異なり、通常盤には2016年10月5日に配信シングルとしてリリースされた「青空船」、宴ツアー会場限定盤【宴】には同年に行われたアリーナツアーで初めて披露した新曲「UTAGE」がそれぞれ収録されている。

初回生産限定盤A【虎】には、テレビアニメ「タイガーマスク」のオープニングテーマのカバーで、その続編に当たるテレビ朝日系アニメ「タイガーマスクW」のオープニングテーマになっている「行け!タイガーマスク」と「タイガーマスクW」の声優陣と共演したオリジナルシナリオドラマを収録したドラマCD、初回生産限定盤B【龍】には、「龍が如く」シリーズ総合監督である名越稔洋と対談したスペシャルインタビューと、15thシングル「バブル」のPVのフルバージョンの収録したDVDを付属。
龍虎宴
Section: 収録曲

タイガーマスク W × 湘南乃風 オリジナルシナリオドラマCD

HORIZON

KING OF THE WILD

バブル (MV)

名越稔洋 × 湘南乃風スペシャル対談

HORIZON

KING OF THE WILD

HORIZON

行け!タイガーマスク（TV size）（作詞：木谷梨男 / 作曲：菊池俊輔 / 編曲：湘南乃風、篤志）
テレビ朝日系アニメ『タイガーマスクW』オープニングテーマ
新田洋（現・森本英世）のカバー。原曲はアニメ第1作目オープニングテーマ。
リフレクティング・プール
Section: おもなリフレクティング・プール

リンカーン記念堂※3とアメリカ国会議事堂それぞれの池水（ワシントンD.C.）

歴史的な事件の記念

オクラホマシティ国定記念碑はオクラホマシティ連邦政府ビル爆破事件の現場に立つ国定記念建造物

国立9月11日記念館には、旧世界貿易センタービルのツインタワー跡地（英語）に2基、設けてある（ニューヨーク市 ※4）

タージマハル（※1）の景色を写し込むムガル庭園（英語）（インド、アグラ）

チェール・ソトゥーン（英語）（※2）は世界遺産（イラン）。

50音順

マーティン・ルーサー・キングJr.国立歴史公園（ジョージア州アトランタ）
リフレクティング・プール
Section: ギャラリー

夕暮れのワールドトレードセンター前。国立9月11日記念館の北プール※4

ボストン市のクリスチャン・サイエンス・センター前（en）（マサチューセッツ州）

首都にあるプラナルト宮殿※6（ブラジル）

西オーストラリア大学

タージマハル※1

アルハンブラ宮殿のアラヤネス門の池（スペイン、グラナダ）

ペルシャ庭園のチェール・ソトゥーンは世界遺産※2

リンカーン記念堂前※3から水面ごしにワシントン記念塔を見る（ワシントンDC）
ヴァンディヴァッシュの戦い

ヴァンディヴァッシュの戦い（ヴァンディヴァッシュのたたかい、英語: Battle of Wandiwash）は1760年1月22日にイギリス東インド会社とフランス東インド会社の間で戦われた、第三次カーナティック戦争の決定的な戦闘の1つ。イギリスが勝利した。

ラリー伯爵の軍は資金と艦隊の支援を欠けている中、ヴァンディヴァッシュ港（現タミル・ナードゥ州ヴァンダヴァーシ）を奪回しようとしたが、エア・クート率いるイギリス東インド会社の軍に襲われ、決定的に敗北した。このため、ビュッシー＝カステルノー侯爵率いるフランス軍はポンディシェリでの籠城を余儀なくされ、1761年1月16日には降伏した。
セント・フィリップ砦包囲戦 (1756年)
Section: その後

フランスは終戦までミノルカ島を維持したが、同島は終戦時点でフランスが唯一占領していたイギリス領であった。1763年のパリ条約ではイギリスに占領されたグアドループと交換で返還された。ミノルカ島は1781年にスペインに占領され、そのままスペインに割譲された。

イアサント・ガエタン・ド・ランニオンがフランスの初代ミノルカ総督に任命された。エドワード・ホーク率いるイギリス艦隊がビングと交代でミノルカ沖に到着したが、包囲と上陸をするには部隊が足らず、彼はマルセイユ沖で3カ月間航行した後帰国した。もし海上封鎖していたら兵糧攻めで降伏させられたという廉でホークは帰国後、行動を批判された。
ロシュフォール襲撃
Section: 背景

ピットは大胆な動きでフランスの（ドイツに侵攻するであろう）大軍を海岸警備に集中させようとした。またイギリス大衆が襲撃を支持していたことも無視できなかった。イギリスの同盟者フリードリヒ2世もフランスからプロイセンへの圧力を軽減するために襲撃を支持し、プロイセン軍とカンバーランド公の軍の大きな助けになることを力説した。

工兵隊の士官ロバート・クラークは目標として選ばれたロシュフォールの要塞化が不十分でイギリスの奇襲攻撃に弱いことを指摘した。遠征にあたり、ピットは国王ジョージ2世と首相ニューカッスル公爵の許可を求め、2人とも許可を下したが襲撃が現実的であることには懐疑的であった。ハノーファーの形勢が悪化するにつれて、2人とも襲撃の目標をドイツのシュターデに変更することを要請した。これはハノーファー軍の撤退を援護するためであったが、ピットは拒否した。
ロシュフォール襲撃

何回かの遅延の後、遠征軍はようやくフランス海岸に着いてエクス島を占領したが、指揮官のジョン・モードントが上陸を拒否したこともあって、艦隊は撤退した。襲撃は失敗したが、イギリスはその後も襲撃政策を継続した。

ロシュフォール襲撃（ロシュフォールしゅうげき、英語: Raid on Rochefort）は七年戦争中の1757年9月、イギリスによるフランスのロシュフォール港の占領を目的とした水陸両用作戦。襲撃は数か月前に就任したウィリアム・ピットによる「フランス海岸への急襲」という新しい戦略の目玉であった。
ロシュフォール襲撃
Section: 遠征の準備

遠征軍は1757年7月から8月までの間にワイト島で招集されたが、出発は何度も延期された。士官たちと8千人の兵士がニューポートに野営したが、フランスに遠征の情報が漏れることを防ぐために最高位の士官を除き遠征の目的地は秘匿された。

上陸軍の指揮官にジョン・モードントと副官エドワード・コーンウォリス、ヘンリー・シーモア・コンウェイが任命された。モードント軍の輸送と援護を任務とした艦隊の指揮官にエドワード・ホークが選ばれ、ジェームズ・ウルフ大佐が需品科将校に任命された。
カルタヘナの海戦 (1758年)
Section: その後

7月、オズボーンはフランス艦隊が北アメリカへ向かうには時期が遅すぎる（到着する頃には冬が近い）ためカルタヘナから撤収して補給に戻った。同じくもはやルイブールを救う手立てがないと判断したラ・クルーはジブラルタル海峡を強行突破せず、トゥーロンへ戻った。同月、ルイブールはイギリスに降伏した。

イギリス海軍は1756年のミノルカ陥落により評判が地に落ちたが、この海戦の勝利で汚名を返上した。また、ミノルカ島の海戦の指揮官であったジョン・ビングは「最善を尽くさなかった」として処刑され、ビングの旗艦の艦長アーサー・ガーディナーも臆病を指摘されたが、彼がカルタヘナの海戦で再び同じ艦船の艦長を務め、戦死したことでその疑いが晴らされた。
1758年4月29日の海戦
Section: 戦闘まで

1758年、イギリス海軍の海峡艦隊とフランス海軍の大西洋艦隊はビスケー湾と大西洋の制海権を巡って激しく争っていた。その目的は両国とも北アメリカの植民地戦争を有利に進めるためであったが、フランスはヌーベルフランスのルイブール要塞で包囲されている自軍の救援もあったためより急迫していた。フランスはたびたび船隊を大西洋に派遣して補給や増援を駐留軍に送り、イギリスも負けじとそれを拿捕しようとしていた。

1758年4月の時点でブレストを封鎖していたイギリス艦隊は旗艦イントレピッドに乗船していたエドワード・プラテン艦長であった。19日、南西に不審船が見つかったためプラテンはピーター・デニスを艦長とする70門艦ドーセットシャーを派遣して調査にあたらせた。その船がルイ＝アルマン＝コンスタンティン・ド・ロアン艦長率いるフランスの64門戦列艦のレゾナブルで、ルイブールへの途上であることが判明した。フランス船の武装の強さに鑑みて、プラテンはサミュエル・バリントン率いる60門艦アキレスをドーセットシャーへの増援として派遣した。
サン・マロ襲撃 (1758年)
Section: 襲撃

東のドル＝ド＝ブルターニュに派遣された偵察部隊が相当の規模のフランス軍が接近していることを報告すると、マールバラ公は撤退を決断、11日から12日に遠征軍が再び乗船した。

遠征軍はその後1週間以上サン・マロ沖に留まり、ル・アーヴル、カーン、シェルブール＝オクトヴィルなど次なる目標を検討したが、いずれも実現しないまま、悪天候と補給の不足によりマールバラは帰国を決定、ポーツマスへ戻った。

6月1日に出航した遠征軍は5日にサン・マロ近くのカンカル湾に到着、その夜に陸軍が上陸した。サン・マロは土手道の先にあったが、イギリス軍はその淡水源を切断しようとした。上陸してすぐ、フランスの砲兵部隊が上陸軍を攻撃したが、イギリス艦隊の砲撃で撃退された。続いて上陸軍はサン・マロへ進軍したが、街を占領するには大規模な包囲戦が必要ということがわかった。その時間がないイギリス軍は代わりに近くのサン・セルヴァン港を占領、私掠船30隻とほかの船舶100隻を燃やした。
ティタニス
Section: 起源

北アメリカでは鮮新世前期から更新世前期にあたる約500 - 200万年前にかけて生息していた。フロリダ州で3ヶ所、テキサス州で1ヶ所から化石証拠が発見されている。フロリダ州ギルクリスト郡の発掘現場は300 - 200万年前にあたり、ティタニスの化石標本41個のうち27個が発見された Santa Fe River はギルクリスト郡に位置している。他にティタニスが発見された場所にはフロリダ州 Port Charlotte と Inglis がある。フロリダ州以外で発見された唯一の化石はテキサス州ヌエセス川である。

1万5000年前までティタニスが生存していたことを示唆する化石証拠も発見されているが、マッファデンによる年代測定の結果はそのような遅い時代であることを否定しており、既知のティタニスの化石は遅くとも200万年前のものになる。ティタニスはフォルスラコス科と呼ばれる飛べない鳥の1つであり、この科の中では最も新たな種の代表格である （なお、極端に新たな時代を示唆する標本が南アメリカ大陸から発見されてはいる）。フォルスラコス科は南アメリカ大陸に起源を持ち、ティタニスはフォルスラコス科で唯一アメリカ大陸間大交差の間に大陸を脱した属である。
ティタニス
Section: 形態

体高は2.5メートルに達し、体重は150キログラムと推定されているが、差異が大きく、これは性的二型によるものであると推測されている。頭骨は発見されていないものの、他のフォルスラコス科と同様に大きく斧のような形状をしたクチバシがあったと思われる。

また、ティタニスは南アメリカ大陸に分布した近縁な属フォルスラコスやデヴィンケンジアと類似しているが、太く短い首や重厚な体格でこれらの属と区別される。体の構造について判明している部分は少ないが、デヴィンケンジアよりも足の幅は狭く、中央の指先は太かったとみられている。
ベル＝イル占領
Section: その後

イギリスは1755年にアカディア全体を占領したが、そのとき強制退去されたアカディア人の一部がベル＝イルに辿り着いた。アカディア人はベル＝イルの状況に不満だったので、1785年までにその大半がスペイン領ルイジアナに移住した。

フランスははじめ、イギリスに島を保持してもいいが、返しても見返りはないと主張した。しかし、ベル＝イルが私掠船とイギリス海軍の基地になりうることを知ると、その主張には現実味がないことがわかった。このため、2年後のパリ条約ではミノルカ島と交換での返還に応じた。
ベル＝イル占領
Section: 背景

ピットはインド洋におけるフランスの海軍基地のモーリシャスへ遠征しようとしたが、和平会議が近いとの観測なので、彼は占領に時間がかかり、その報せが数か月経たなければヨーロッパに伝わってこないモーリシャスではなく、より手近で、占領されたイギリスかドイツ領土と交換できる場所を選びたかった。またスペイン参戦の可能性も考慮しなければならず、結局ピットはスペインの侵攻に備えてイギリス艦隊を本国近く留まらせたほうが得策という結論にたどりついた。

ピットはフランス海岸への遠征に方針転換した。ベル＝イルはロリアンやブルターニュの海軍基地にほど近く、占領することでビスケー湾の制海権も得られる。このため、ピットはベル＝イルの占領、およびフランス本土攻撃の基地としての転用を推進した。実はこのような攻撃は1760年10月にピットより1度提案したが、首相のニューカッスル公爵に強く反対され、国王ジョージ2世もドイツ戦線に集中すべきとして拒否した。 しかし年老いたジョージ2世が同月に死亡し、その孫ジョージ3世が即位したので、ピットは計画を再提出した。
ベル＝イル占領
Section: 経過

北部での攻撃が成功したので、クロフォードは自らの攻勢を放棄、船に乗って北部に向かってランバートに加勢した。イギリス軍の指揮官はさらなる増援を送って橋頭堡を確保、夜までにイギリス軍全軍が上陸した。予め準備した信号に従い、フランス軍と住民はル・パレの城塞に篭城、島の残りの部分を諦めた。

4月22日、ジョン・クロフォード率いる上陸軍は再びポール・アンドロに上陸、やはり激しい抵抗を受け、ほどなくして手詰まりとなった。一方、ハミルトン・ランバート准将率いるサント＝フォワへのフェイント攻撃は意外にも抵抗を受けなかった。フランスは島の北部の断崖がイギリス軍の侵攻を防ぐと考えていたのだった。しかし、ランバートは登れると考え、それを実行して成功した。近くのフランス軍の反撃を受けたが、艦隊の援護もあって撃退している。
1761年7月17日の海戦
Section: 戦闘

アシルが射程内に入ると、サンダラーはすぐさま砲撃を開始、両艦の舷側砲の応酬となった。戦闘が激しくなる中、サンダラーの上甲板の大砲1門が突如爆発して、海員数十人が巻き込まれて死傷した。プロビーは手を怪我したが、サンダラーをアシルの傍に移動させて移乗攻撃をしかけ、見事にアシルを拿捕した。その近くではテティスがブッフォンに戦いを挑んで、モデストの到着まで時間を稼ぐと、ブッフォンの艦長は衆寡敵せずとみて降伏した。

プロビーは拿捕したフランス艦2隻と戦利品をジブラルタルへ連れ戻し、負傷者を同市の病院で治療させた。イギリス軍は大砲の爆発でサンダラーに死者17人と負傷114人を出した。サンダラーはフランスの砲撃でマストや帆装が損傷を受けた。テティスもブッフォンの砲撃で損傷を受けたが死傷者はいなかった。プロビーの海軍本部への報告によると、フランス軍の損害の記録はなかったという。
1761年7月17日の海戦

アシルは3月にブレストの封鎖を突破して出港したが、チャールズ・プロビー率いるジブラルタルのイギリス艦隊（旗艦で戦列艦のサンダラー、戦列艦のモデスト、フリゲートのテティス、スループのフェイヴァリット）により結局カディスに追い込まれた。アシルとブッフォンが脱出を図ると、プロビーは追撃し、海戦にもちこんだ。サンダラーの砲台が爆発して大損害を出したが、プロビーはアシルへの移乗攻撃に成功してアシルを拿捕した。ブッフォンはテティスとモデストが拿捕した。

1761年7月17日の海戦は七年戦争中、スペインのカディス沖においてイギリスとフランスの間で戦われた小規模な海戦で、イギリスが勝利した。

フランス海軍が1759年に大敗北を何度も喫した以降、イギリス海軍はヨーロッパ水域における制海権を握っていた。イギリス海軍は制海権を維持するためにフランス軍港の近くに艦隊を駐留、また中立を維持しながらも親フランスであったスペイン（フランス艦隊を港に泊まらせていた）の軍港も監視していた。1761年、フランスの64門戦列艦アシルと32門フリゲートのブッフォンがスペイン南部の大西洋海岸にあるカディスの港で封鎖されていた。
1761年7月17日の海戦
Section: 背景

1759年、フランス海軍がラゴスの海戦とキブロン湾の海戦で大敗したため、イギリス海軍は大西洋における制海権を握った。イギリスは制海権を維持するためにフランスの海軍基地を海上封鎖し、フランスはイギリスの通商破壊を行うためにたびたび封鎖を突破しようとした。1761年3月9日、ブルターニュのブレスト港を封鎖していた、マシュー・バックル准将率いるイギリス艦隊はフランスの戦列艦1隻（64門艦アシル）とフリゲート1隻（ブッフォン）の出港を目撃した。バックルはエドワード・ジキル率いる60門艦リポンに追撃を命じた。ジキルはフランス船をビスケー湾に追いこんだ。

アシルとブッフォンは一時リポンから逃げおおせたが、ジキルは翌日午後に両艦を再び発見、21時30分にアシルに接近して砲撃した。しかし、強風と荒波により両軍とも戦艦の下部にある大砲をほとんど使えなかった。しかも、リポンの大砲1門が突如爆発してしまい、多くの砲兵を失う結果となった。ジキルは仕方なく前方の大砲を閉じることを命令したが、それでもアシルの前帆とそれを支える帆桁を吹き飛ばす戦果を挙げた。これによりリポンはアシルの前方に進んでしまい、アシルにとって絶好の機会を与えてしまったが、アシルはリポンの後ろを通り、攻撃のチャンスを逃した。アシルはそのまま逃げようとし、ジキルは回頭して追うよう命じたがリポンの損傷も大きく、そのせいでアシルは暗闇に乗じて逃げた。
フィニステレ岬の海戦 (1761年)

短いながら激しい戦闘でベローナもクラージュも損傷を受けたが、ベローナの艦長ロバート・フォークナーが側面射撃に成功してクラージュに大損害を与えたことで勝負が決し、クラージュは降伏した。ブリリアントのほうは艦船の数で不利だったものの、マリシューゼとエルミオーネをベローナとクラージュに加勢できないよう引き離すことには成功した。マリシューゼとエルミオーネはクラージュが降伏すると逃走した。その後、クラージュは修理を経てイギリス海軍に編入され、その後35年間イギリス艦として就役した。

1761年、イギリスの74門戦列艦ベローナと36門フリゲートのブリリアントがリスボンからイギリスへ金貨を運んでいたが、8月13日にフランスの74門戦列艦クラージュ、32門フリゲートのマリシューゼ（Malicieuse）とエルミオーネ（Hermione）に遭遇した。イギリス艦隊はフランス艦隊を追跡、翌朝にブリリアント対マリシューゼとエルミオーネ、ベローナ対クラージュという2つの戦闘がおこった。
フィニステレ岬の海戦 (1761年)
Section: 背景

8月13日の夜、ロンベール艦隊はスペイン海岸に向けて航行中であったが、フィニステレ岬で北東に船隊を目撃した。その船隊とはロバート・フォークナー艦長の74門戦列艦ベローナとジョン・ロギー艦長の36門フリゲートのブリリアントの2隻で、リスボンからイギリスへ10万ポンド以上の価値のある金貨を運輸していた。ロンベール艦隊は、敵が2隻とも戦列艦であり自軍が不利であると誤認し、暗闇に紛れて逃走しようとしたが、月明かりが明るかったのでイギリスが追撃した。

1759年のキブロン湾の海戦で負けて以来、フランス海軍はイギリス海軍とヨーロッパ水域の制海権を争う力を失っていた。1761年4月、イギリスはこの優勢を利用してブルターニュの離島ベル＝イルに侵攻、6月に占領した。フランスは大西洋艦隊の大半が港に封鎖されている中、小艦隊を派遣して襲撃する作戦をとった。デュジェ・ロンベール艦長の74門戦列艦クラージュ、ロングヴィル艦長の32門フリゲートのマリシューゼ、モンティニエ艦長のフリゲートのエルミオーネからなる小艦隊もその1つで、西インド諸島に派遣されていたが、この小艦隊は襲撃に成功して8月にヨーロッパ水域に戻ってきた。