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艮峙駅
Section: 沿革

1931年8月1日：普通駅として営業開始。

1982年4月23日：駅舎竣工。

1983年12月10日：舒川火力線(艮峙 - 冬栢亭間21.7km) 竣工。

1990年1月1日：小荷物取り扱い停止。

1995年10月23日：民需用無煙炭到着取り扱い駅の指定。

1999年7月：舒川火力線観光列車運行開始。

2007年6月1日：旅客取扱停止。

2017年5月25日：貨物取扱中止。

2018年3月20日：舒川火力線廃止。
エドワード・ロー
Section: 略歴

1710年頃に故郷から離れたローは新世界に渡り、マサチューセッツ州ボストンに移住する。1714年8月12日にファースト教会でイライザ・マーブルという女性と結婚した。最初の息子は幼くして亡くなり、次の娘エリザベスが生まれた際に妻のイライザが亡くなる。妻を失った事で失望したローは娘を残して海に出るが、この経験から既婚の者は仲間に加えず、海賊行為で捕えた女性は安全に港に帰したとされる。

1722年にホンジュラスへ向かうスループ船に乗り込み、ログウッドを伐採し船に積み込む仕事を始める。ある時、仕事を急ぐ船長が昼食を後回しにして働けと命じた際に、空腹かつラム酒で酔っていたローはマスケット銃に弾を込め、船長に向けて発砲した。弾は外れて他の乗組員に当たり、ローは12人の仲間たちを連れて船から逃げ出した。翌日、仲間たちと小型船を奪い取ったローは黒い海賊の旗を掲げ、海賊エドワード・ロー船長となり、全世界に戦いを宣言した。
エドワード・ロー
Section: その他

ローは「黒地に赤く染まる髑髏」を海賊旗とした。また、艦隊を集合させる際の合図として「緑地に黄色のラッパ奏者」の旗を縦帆の先に掲げたとされる。

米国のテレビシリーズ「Black Sails/ブラック・セイルズ」ではタイグ・マーフィーがエドワード・ローを演じる。

尾田栄一郎の漫画「ONE PIECE」に登場するトラファルガー・ローは、エドワード・ローが名前のモチーフとなっている。

2004年の報道によると、著名な冒険家のF・A・ミッチェル＝ヘッジスが1920年代にホンジュラスのロアタン島でローが隠した財宝を発見したという。
エドワード・ロー
Section: 人物

サー・アーサー・コナン・ドイルはローを「野蛮で絶望的」と表現し、「驚くほどに野蛮でグロテスク」だと評した。ニューヨークタイムズは彼を拷問人と呼び、その所業を「スペイン異端審問のような独創性がある」とした。

一方でローは残してきた娘を思ってはたびたび感傷的になっていたという。フィリップ・アシュトンは「ローは感情的に不安定で、ボストンに残してきた子供に愛情を感じていた。酔いからさめると優しくなり、子供のことを話しながら泣き出してしまうほどだった」と語っている。
間部詮昌
Section: 生涯

文化7年（1810年）10月、間部詮邦の長男として生まれる。文政10年（1827年）9月、徳川家斉に初めて拝謁する。天保8年（1837年）11月、詮邦の隠居にともない本所間部家の家督を継ぐ。天保10年（1839年）4月、小姓組番士となる。安政6年（1859年）12月、小納戸になり切米300俵を支給された。詮昌の実子はみな早逝したので、弟の詮論を養嗣子にした。文久3年（1863年）12月、家督を詮論に譲る。慶応3年（1867年）8月、58歳で亡くなった。

当時の本所間部家は財政難だった。天保13年（1842年）12月、詮昌の知行所側が作成したと思われる「地頭間部氏一か年暮方見積り覚帳」によると、天保13年度の収入額は年貢収入を金換算して約653両余。支出額は、生活費や家来への給料などで311両余、それに加えて借金の元利返済などで593両余、合計約904両余である。つまり、この年は251両余の赤字になる見積りだった。
さっぽろ丸
Section: 概要

1997年、大阪 - 志布志航路に転配されたが、1998年、さんふらわあ つくばの就航によりさんふらわあ おおあらいが大阪 - 志布志航路に転配され、本船は引退した。

その後、ギリシャのStrintzis Lineに売却され、Ionian Victoryとなり、就航した。
2000年にブルースターフェリーに売却され、Blue Skyとなった。
2004年にAgoudimos Linesに売却され、Ionian Skyとなった。
2013年にネル・ラインズに売却されたが、9月に機関故障により係船された。

1985年には負荷を軽減する過給器の換装やイベントホール利用に対応した客室改造を行った上で3月16日に大洗 - 苫小牧航路の第一船として転配されたが、1987年6月のおおあらい丸の就航により再び東京 - 苫小牧航路に転配された。1990年、ブルーハイウェイラインへの社名変更に伴う「さんふらわあ」へのブランド統一で、1991年にさんふらわあ さっぽろに船名を変更した。
アラフドアートアニュアル
Section: 2014年概要

四季の里地区

四季の里（鉾井喬）

展示

青山悟/アサノコウタ/アスラ・バーク（Ursula Burke）/阿部乳坊/有賀慎吾/飯山由貴/L＋/朴晋暎（Area Park）/遠藤麻衣/河口遥/川田淳/北川貴好/岸井大輔/佐々瞬/葛谷允宏/佐藤一弘/清水玲/SUIKO/ゾーイ・マルドック（Zoë Murdoch）/田幡浩一/小林耕平/小西智恵＋菅谷奈緒＋A.Y.K.K.project/バーバラ・ダーリン（BARBARA DARLINg）/増山士郎/増本泰斗/眞島竜男/松下徹/三田村光土里/鉾井喬/湯道/吉濱翔

土湯温泉町地区

土湯見聞録館（アスラ・バーク、佐藤一弘、三田村光土里）/向滝旅館（アサノコウタ）/高台古民家（鉾井喬、ゾーイ・マルドック）/富士屋跡地（鉾井喬）/空カフェ（鉾井喬）/スナックすずらん（小西智恵＋菅谷奈緒＋A.Y.K.K.project）/木村屋（バーバラ・ダーリン）/しゃくなげ荘（Area Park、佐々瞬、有賀慎吾、葛谷允宏）/土湯伝承館（河口遥）/こけし堂（吉濱翔）/支所前（L+、河野良治）/つたや旅館跡地（松下徹）/なかや（増本泰斗）/向滝旅館（岸井大輔）/旧いますや旅館（川田淳、眞島竜男）/旧岩城屋旅館（阿部乳坊、北川貴好、青山悟、SUIKO）
アラフドアートアニュアル
Section: 2013年概要

テーマは『言葉を超えた対話の可能性』。主催はつちゆ芸術万華郷実行委員。こけし工人、研究者、現代美術家が参加し、土湯温泉町の廃屋や空き家と周辺地域施設に作品を展示。プレイベントとして開催前の2013年4月には土湯温泉街主催のこけし祭りにて現代美術家による創作こけし展、8月には東京大学の福武ホールラーニングセンターにてシンポジウムを開催。研究者と芸術家の協働としては、総合研究大学院大学と彫刻家の阿部乳坊によるプロジェクト『差の湯の会』を、阿部乳坊が建築した茶室にて開催。また同大学のレゾナンスプロジェクトで制作された研究者との対話から生まれた作品を、向滝旅館の元社員寮にて展示。他には筑波大学想像的復興プロジェクト体験・体感ラボによる展示、長野大学企業情報学科の河野良治によるワークショップ、こけし工人のワークショップなど、協働作品やワークショップに重点をおいた芸術祭。来場者1.2万人。

山水荘（浅沼知明）/高台の民家（松枝美奈子）/なかや菓子店（泥沼コミュニティ、森田浩彰）/つたや旅館跡地（鈴木悠太、デイリリー・アート・サーカス）/まつや物産店（山田浩之、福永敦）/富士屋旅館跡地（阿部乳坊×総合研究大学院大学、鉾井喬）/ゆ～ろ（上田尚宏）/しゃくなげ荘（吉田和貴、泰平、佐藤一弘、山崎哲史ｘいずみひなｘ小杉朋子、祐源紘史、水川千春、ピメリコ、筑波大学創造的復興プロジェクト体験・体感ラボ、小山田徹×成瀬清、山重徹夫×阪本成一、藤原裕策×颯田葉子）/土湯見聞録館（山本高之）/スナックすずらん（葛谷允宏、清水玲）/岩城屋旅館跡地（清水 総二、SUIKO、下野友嗣）/藤棚（幸田千依）/女沼（東城信之介）/男沼（鉾井喬）/原郷のこけし群 西田記念館（水川千春、ピメリコ）
吉永忍
Section: 経歴

1953年10月に騎手免許を取得し、11月にデビュー。翌1954年3月20日、京都競馬場の障害競走において騎乗馬エゾホマレで初勝利を挙げた。しかし以後重賞勝利などの目立った成績を挙げることはなく、1974年に引退。通算成績は1158戦47勝（1954年以降）。騎手時代から調教師試験のため勉強を重ねており、引退後の1975年からは調教師となっていた猛のもとで調教助手となり厩舎経営などを学んだ。

宮崎県北諸県郡高城町出身。農業を営んだ実家では農耕馬を飼養していたが吉永はこれに触れたことさえなく、中学校卒業後には船員として就職が決まっていた。しかし当時身長132cmと非常に小柄で、従兄に騎手をしていた吉永猛がいたこともあり、競馬会の職員を兄にもつ担任教師から騎手になることを勧められる。これに乗った吉永は、教師の兄の狩猟仲間であった戌亥信義（京都競馬場）のもとへ騎手見習いとして入門。1951年より騎手養成所長期課程に入所した。デビューまでの間に身長が伸び、減量苦を負うようになったという。
大津リサ
Section: 経歴

朝日住まいづくりフェア2014（2014年5月30日 - 31日、東京ビッグサイト） - プールカンパニーブースのコンパニオンとして参加

「HEAT 36」ラウンドガール（2015年11月29日、名古屋国際会議場イベントホール） - 相方：吉江幸貴

「第19回袖森フェスティバル」レースクイーン（2016年2月14日、袖ヶ浦フォレストレースウェイ） - 相方：忍野さら

「第20回袖森フェスティバル」レースクイーン（2016年4月29日、袖ヶ浦フォレストレースウェイ） - 相方：荒井つかさ
エクセター・チーフス
Section: 歴史

2011-12シーズンのプレミアシップはレギュラーシーズンで5位に入り、翌2012-13シーズンは初のハイネケンカップ出場を果たした。2014年、アングロ・ウェルシュカップで初優勝した。2015-16シーズンのヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップ(ハイネケンカップの後継大会)では初めてプールステージを突破し、準々決勝に進出した。しかしワスプスに試合終了間際で逆転を許して1点差で敗れ(スコアは24-25)、準決勝進出を逃した。同年のプレミアシップではレギュラーシーズンを2位で終え、初めてプレーオフに進んだ。準決勝でワスプスを下し、決勝に駒を進めたもののサラセンズに敗れ初優勝は逃した。

1997年、3部リーグにあたるナショナル・リーグ1(National League 1)から2部リーグにあたるアライド・ダンバー・プレミアシップ2(Allied Dunbar Premiership Two)に昇格した。2005年、2008年、2009年はそれぞれブリストル・ラグビー、ノーサンプトン・セインツ、リーズ・カーネギーに次いで2位に終わり1部への昇格を逃した。また、2006年には本拠地をカウンティ・グラウンドからサンディ・パークへと移した。2009-10シーズンの2部リーグはプレーオフ制度を設けたRFUチャンピオンシップとして再編成された。そのシーズンのエクセターはレギュラーシーズンでは2位だったがプレーオフでブリストル・ラグビーを破り、クラブ史上初めてプレミアシップ（1部リーグ）への昇格を果たした。
エクセター・チーフス
Section: 成績

2017-18 1位 (プレーオフ・準優勝)

2018-19 1位 (プレーオフ・プール戦敗退)

2019-20 1位 (プレーオフ・優勝)

2020-21 1位 (プレーオフ・準優勝)

2021-22 7位

2010-11 8位

2011-12 5位

2012-13 6位

2013-14 8位

2014-15 5位

2015-16 2位 (プレーオフ・準優勝)

2016-17 2位 (プレーオフ・優勝)
エクセター・チーフス
Section: 歴代所属選手

ジョニー・グレイ(Jonny Gray)…スコットランド代表77キャップ、現在はユニオン・ボルドー・ベグルに所属。

スチュアート・ホッグ(Stuart Hogg)…スコットランド代表通算100キャップ、2015年・2019年W杯スコットランド代表。

サム・シモンズ(Sam Simmonds)…イングランド代表16キャップ、現在はモンペリエ・エロー・ラグビーに所属。

ジャック・ノーウェル(Jack Nowell)…イングランド代表46キャップ、現在はスタッド・ロシュレに所属。
まりも (フェリー)
Section: 設計

売店

大浴場「まりも湯」 - 温泉調の内装で出入り口に暖簾を掛け床に木曽石を敷き詰め浴槽は掘込式とし、壁面にはバビロニアタイルでオーロラをイメージした装飾、男女の仕切りにガラスブロックを施した。

ドライバー浴場

スペシャルコーナー

案内所

Cデッキ（船橋甲板）

2等客室（一般296名・107名・77名各1室、ドライバー33名1室）。

ドライバー室（70名）

ゲームルーム - 孤独感と機器の発光装置の効果を演出するべく暗い雰囲気とした。
まりも (フェリー)
Section: 事故・インシデント

旅客船まりも旅客船シンフォニー衝突事件

1992年1月16日、午後8時27分ごろ、東京港へ入港する際、ディナークルーズ中だったレストラン船「シンフォニー」と東京灯標の北1.6海里の地点で衝突した。衝突によりシンフォニーの乗客3名が軽傷を負い、本船は右舷船首と中央部の外板に凹損および曲損、シンフォニーは左舷前部外板と後部のハンドレールに凹損および曲損を生じた。事故原因は、本船が前方を横切るシンフォニーの進路を避けなかったこと、また、シンフォニーが警告を行わず衝突回避の協力動作をとらなかったこと、とされた。

漁船との衝突事故

1973年6月20日、午前1時15分ごろ、釜石市の尾埼灯台沖の東南東10海里地点にて濃霧の影響で漁船「第一五八汐丸」と衝突し、両船とも船体に亀裂が発生した。

トレーラー積込事故

1979年3月3日、午前9時10分頃、釧路港でトラックの積み込み作業をしていた際に乗組員1名が後進してきたトレーラーと船体の間に頭を挟まれ、釧路市内の病院へ搬送された。
まりも (フェリー)
Section: 概要

近海郵船のフェリー航路開設のための第一船として日立造船に発注され、瀬戸田造船が建造した。1972年4月6日に東京 - 釧路航路に釧路発便から就航した。就航時からエンジンの振動が問題となっていたことから、1976年には日立造船神奈川工場でエンジン換装を行い、1980年には車両区画の改装を実施し総トン数を増加。

1990年のブルーゼファーの就航後は予備船となり、1992年にオーシャン東九フェリーへ傭船され、東京 - 北九州航路に就航した。1996年11月、おーしゃんのーすの就航により引退した。

その後、海外売船されフィリピンのスルピシオ・ラインでPRINCESS OF THE WORLDとして就航していたが、2005年に火災で焼失、その後解体された。
ましう
Section: 概要

その後、1977年4月にリビアへ売船され、内海造船瀬戸田工場にて改造の上GNMTCでGaryounisとしてリビアからジェッダへの航路に就航した。

2004年からバレッタで係船されていたが、2004年7月、イラクの海運会社へ売却され、DUBAI COAST 1と改名され、2004年9月、インドで解体された。

まりもに続く第二船として1972年9月に計画を発表、内海造船瀬戸田工場で1973年6月に竣工、7月5日東京発便より東京 - 釧路航路に就航。まりもと合わせ週4往復に増便された。

1975年に同型船のさろまの就航により毎日運航となったが、オイルショックの影響により、1976年12月21日から3日2便へ減便され、本船は係船された。
ましう
Section: 設計

先に建造されたまりもと比較して車両区画を拡張し客室は1等室を増やし特2等船室を廃する形とし、個室を大幅に増やし、旅客定員を減少させ貨物輸送に重点を置いた形となっている。またランプウェイを乗用車用とトラック用に分け車両搬入時間の短縮を図る形とした。

客室

特等室（2名）

1等室（計150名）

2等室（計250名）

ドライバー室（計50名）

設備

ラウンジ

バー

売店

エントランスホール

案内所

レストラン - ローリングの揺れを和らげるべく内側に配置した。
さろま
Section: 船室

Cデッキ
二等室（和室8室・合計273名、グリーン室9名×4室・12名×1室）
ドライバー室（20名 1室）
エントランスホール - 寒冷地のイメージと相対する茶色のインテリアとした。
大浴場「さろま湯」
売店
ゲームコーナー
スモーキングルーム
乗用車搭載区画

Dデッキ
トラック搭載区画

カメリアライン時代

Aデッキ
マルチホール - 屋外デッキ部分を改装。

Bデッキ
レストラン「セジュール」（108席）
特等室（2名×7室、1名・3名各2室）
1等室（和室9名×4室・12名×1室、洋室4名×8室・3名×6室）
案内所
免税店
さろま
Section: 概要

ましうに続く第三船として、内海造船瀬戸田工場で建造され、1975年11月18日に東京 - 釧路航路に就航した。

サブリナの就航に伴い1990年6月15日釧路発便をもって引退、カメリアラインへ売却されかめりあとなり、国際航路に対応する改造を受け、1990年12月に博多 - 釜山に就航した。

ニューかめりあの就航により、2004年6月14日で運航を終了した。

その後、海外売船され、フィリピンのガーバン・ラインズでSUBIC BAY 1として就航した。

近海郵船

東京港 - 釧路港

本船の就航により、3隻を使用した毎日運航となり、釧路港のバースも西港へ移転した。その後、1977年にオイルショックの影響によりましうが売却され、以後は本船とまりもによる3日に2便の運航となった。
ユミソン
Section: 主なキュレーション

2011年-2012年　みんなの作業場（共同企画/座高円寺/東京）

2011年　日記箱（世田谷文化生活情報センター 生活工房/東京）

2010年　わしづかみ！（財団法人信州国際音楽村/長野県）

2008年　ギグメンタ2008-美学校1969年の現在-（アシスタントキュレーター/アートコンプレックスセンター/東京）

2014年　Traveling Theory（富士の山ビエンナーレ/静岡）

2014年　土思考（風の沢ミュージアム/宮城）

2014年　アラフドアートアニュアル2014（福島市）

2013年　アラフドアートアニュアル2013（福島市）
ユミソン
Section: 主なレクチャー

2015年　レクチャー 視点構築論2 「私たちはこの風景に名前をつけました」（筑波大学）

2014年　シンポジウム「Erinnerung von der Katastrophe in Fukushima in-mit den öffentlichen Künstlern und Wissenscaftlern, Archiv zu schaffen」（ライプツィヒ大学/ボン大学/ベルリン）

2013年　「地域とアート」（東京大学大学院情報学環教育部/非常勤講師）

2013年　シンポジウム「福島県の小さな町で起こりつつあるアート」（東京大学情報学環/東京）

2007年-2008年  OKUTEZ -mimic of ACCADEMIA-（美学校/東京）
ユミソン
Section: 主なグループ展

2011年　中之条ビエンナーレ（群馬県）

2011年　箱 “しまう・はこぶ・おくる”（世田谷文化生活情報センター 生活工房/東京/キュレーション池田あすか）

2011年　わくわくSHIBUYA（トーキョーワンダーサイト/東京）

2013年　彫刻のコスモロジー（金沢美術工芸大学/石川県）

2013年　遭難展（小金井アートスポット シャトー/東京）

2012年　山か祭りか（拝借景/取手）

2012年　信楽ACT（滋賀県/ディレクション山田浩之）
エドワード・ベアリング (初代レヴェルストーク男爵)
Section: 家族

三男セシル・ベアリング (1864-1934) ：第3代ベアリング男爵位を継承

四男エバラード・ベアリング (1865-1932) ： 陸軍少将

長女エリザベス・ベアリング (1867-1944) ： 第5代ケンマレ伯爵ヴァレンティン・ブラウンと結婚

ルイーザ・ブルティール(1839-1892)と結婚し、彼女との間に以下の10子を儲ける

長男アーサー・ベアリング (1862) ： 夭折

次男ジョン・ベアリング (1863-1929) ： 第2代ベアリング男爵位を継承
エドワード・ベアリング (初代レヴェルストーク男爵)
Section: 経歴

1828年4月13日、ベアリングス銀行の創立者初代準男爵フランシス・ベアリングの三男ヘンリー・ベアリングとその妻セシリア(旧姓ウィンダム)の間の次男としてロンドンに生まれる。

ラグビー校で学ぶ。

ベアリングス銀行の経営を見ていた従兄弟トマス・ベアリングが1873年に死去すると彼とラッセル・スタージスが経営を主導する立場となった。1879年から1891年にかけてはイングランド銀行理事にも就任する。

1885年6月30日には連合王国貴族爵位レヴェルストーク男爵に叙せられた。

男爵に叙された頃からベアリングス銀行内の経営主導権を強め、南米への無謀な事業拡大を推進した。とりわけアルゼンチン、ウルグアイ、チリへの進出に熱心でブエノスアイレス上下水道会社に多額のローンを行った。しかし1890年の革命の影響でアルゼンチンは利払い不能に陥ったため、ベアリングス銀行は破産の危機に瀕した。
レヴェルストーク男爵
Section: 歴史

その息子である2代男爵ジョン・ベアリング(1863–1929)も20世紀初頭から第一次世界大戦の頃までベアリングス銀行の経営にあたり、1898年から1909年までイングランド銀行理事を務めている

2代男爵には子供がなかったので弟のセシル・ベアリング(1864–1934)が3代男爵を継承した。彼もベアリングス銀行の経営者を務めている

ベアリングス銀行の創立者初代準男爵フランシス・ベアリングの三男ヘンリー・ベアリングの息子であるエドワード・ベアリングは、1873年頃からベアリングス銀行の経営を主導し、また1879年から1891年にかけてはイングランド銀行理事を務めた。その功績で1885年6月30日の勅許状によってデヴォン州におけるメンブランドのレヴェルストーク男爵（Baron Revelstoke, of Membland in the County of Devon）に叙せられた。
レヴェルストーク男爵
Section: レヴェルストーク男爵 (1885年)

４代レヴェルストーク男爵：ルパート・ベアリング (1911 - 1994)

５代レヴェルストーク男爵：ジョン・ベアリング (1934 - 2003)

６代レヴェルストーク男爵：ジェイムズ・セシル・ベアリング (1938 - 2012)

初代レヴェルストーク男爵：エドワード・チャールズ・ベアリング (1828 - 1897)

２代レヴェルストーク男爵：ジョン・ベアリング (1863 - 1929)

３代レヴェスストーク男爵：セシル・ベアリング (1864 - 1934)
板谷慶一
Section: 略歴

1996年 - 灘高等学校卒業

2002年 - 東京大学医学部医学科卒業

2011年 - 東京大学大学院医学系研究科卒業

2012年 - 北里大学血流解析学(寄付講座) 准教授

2013年 - 研究会血流会 創設 代表世話人

2015年 - 京都府立医科大学心臓血管外科

2015年 - 株式会社Cardio Flow Design創設

2016年 - 京都府立医科大学心臓血管外科・心臓血管血流解析学講座(寄付講座) 講師
板谷慶一
Section: 研究業績

Ryota Horiguchi, Yasuo Takehara, Masataka Sugiyama, Ryota Hyodo, Tomohiro Komada, Masaya Matsushima, Shinji Naganawa, Takashi Mizuno, Yasuo Sakurai, Masayuki Sugimoto, Hiroshi Banno, Kimihiro Komori, Keiichi Itatani. Postendovascular Aneurysmal Repair Increase in Local Energy Loss for Fusiform Abdominal Aortic Aneurysm: Assessments With 4D flow MRI. Journal of magnetic resonance imaging.

Kagami Miyaji, Takashi Miyamoto, Satoshi Kohira, Kei-ichi Itatani, Takahiro Tomoyasu, Hajime Sato, Kuniyoshi Ohara. The effectiveness of prestorage leukocyte-reduced red blood cell transfusion on perioperative inflammatory response with a miniaturized biocompatible bypass system. The Journal of thoracic and cardiovascular surgery. 139(6):1561-7.
板谷慶一
Section: 人物

2002年に東京大学医学部医学科を卒業し、数値流体解析や心臓超音波を応用した血流の研究を行いながら心臓血管外科医として勤務。その後、2012年に北里大学で日立アロカメディカルによる寄付講座「血流解析学」を設立、2013年に血流解析に関する研究会である血流会を創設、2016年に京都府立医科大学で心臓血管血流解析学講座を設立し、循環器疾患の診断と治療のための血流解析手法の開発、臨床応用に向けた研究を行った。

2015年に株式会社Cardio Flow Designを現代表取締役である西野輝泰医師と共に創設。

2018年より成人先天性心疾患の外科手術に注力し、4D flow MRIやCFDシミュレーションによる血行動態アセスメントによる先進的な外科医療を医学研究として進めている。
舒川駅
Section: 沿革

1978年6月12日 : 旧駅舎着工

1978年9月19日 : 旧駅舎竣工

2006年5月1日 : 貨物取り扱い中止

2008年11月1日 : 貨物取り扱い停止

2008年11月27日 : 長項線の改良工事に伴い駅舎移動(舒川邑 華錦里 702-2)

1930年 11月1日 : 舒川駅(서천역)という駅名で営業開始 (舒川面 郡司3里 55-6)

1949年12月20日 : 忠南舒川駅(충남서천역)に駅名変更

1955年7月1日 : 舒川駅に駅名を戻す
インチクィン男爵
Section: 歴史

インチクィン男爵位は初代男爵に遡っての分流である5代準男爵ルーシャス・オブライエン(1800–1872)に継承された（13代男爵）。

13代男爵、14代男爵エドワード・オブライエン(1839–1900)、15代男爵ルーシャス・オブライエン(1864–1929)はアイルランド貴族代表議員として貴族院に議席を持った。

2代トモンド侯の死後、その弟であるジェイムズ・オブライエン(1768–1855)が3代トモンド侯を継承した。彼は海軍大将まで昇進した海軍軍人だった。子供はなく、彼の死去を以てインチクィン男爵位を除く全爵位（トモンド侯・インチクィン伯・オブライエン男爵）が廃絶した。
SHIKIBU
Section: 概要

阿波の踊り子（チャットモンチー）を起用した理由は「ストレートにロックなシンガーより、いい意味で外してくれる感じがほしいと思った。声に特徴がある人がいいなと思った。そこでえっちゃん（橋本絵莉子）が思い浮かんだの」。橋本とは以前挨拶していたが、今回「はじめまして」と言われ、池田は「ああ、向こうの中では印象なかったんだなって」。橋本は「リフみたいなコーラスうたえてとても楽しくて、池ちゃんとも初めましてで、とても最高でした」と以前会ったことを覚えていなかった。

レキシとしては初めてとなるシングル。紫式部を題材にした理由は「前から考えていたことで。やっぱり歴史の中ではポピュラーな存在だから。サビの部分だけは『レシキ』を作っていた頃にはすでにあったんだけど、曲としては形になっていなくて。実はもう1曲ポップな候補曲があったんだけど、今年はずっとポップな曲を書いてきたからね。ポップ路線じゃない方向にしようかなと思って」。
SHIKIBU
Section: 収録曲

Takeda' 2 feat. ニセレキシ [2:24]
客演にニセレキシ（U-zhaan）が参加。アルバム『レシキ』収録曲である「Takeda'」の別テイク。池田は「いつか作品として世に出したいって思ってて。2テイク目ということもあって、ちょっと飽きちゃってる感じも出ちゃってるから。だってアルパカって言いたいだけだもん。狙ってる時点で"違う"っている空気が溢れちゃってるというか」。

キャッツあつめ 〜CATS LIVE SELECTION〜 [16:00]
ライブ音源をCD化してほしいという声が多かったため、『狩りから稲作へ』で行うコール＆レスポンスである「キャッツ」の部分だけを集めたライブ音源を収録。池田は「本当はもう飽きてるし、やりたくないのよ。でも森光子さんの『放浪記』のでんぐり返しみたいな感じで、これがないと終われない十八番みたいな感じになりつつあるよね。もはや伝統芸能に近づいてきてるというか。その途中経過が『キャッツあつめ』」。
多羅尾氏
Section: 歴史

永禄11年（1568年）、多羅尾光俊（弘光？）は六角氏の没落により、以前から縁のあった徳川家康を通じて織田信長の外様衆となり、伊賀征伐で功を立てた。

天正10年（1582年）に本能寺の変が起こり、堺に取り残された徳川家康は三河へ帰ろうとしたが、その途上に伊賀があった。ここは信長がかつてさんざん攻撃した地域で、その同盟者だった家康の命も危うかった。家康一行の長谷川秀一が甲賀一帯に影響力をもつ多羅尾光俊に助けを求めたところ、光俊は家康一行に一夜の宿を提供しただけでなく、翌日従者50人と甲賀武士200人を付けて加太峠までの伊勢路を警護した。この伊賀越えを助けたことで多羅尾氏と甲賀衆は徳川氏に少なからぬ恩を与えた。ちなみに、このとき囮（おとり）として駕籠に乗せられたのが多羅尾の城にあった将軍（勝軍）地蔵で、のちに江戸の愛宕神社に祀られた。

天文9年（1540年）11月19日付の「大徳寺文書」には多羅尾与介の名前が見える。

天文21年（1552年）には、上洛する細川氏綱・三好長慶に従う多羅尾綱知（孫十郎、左近大夫、常陸介）が確認できる。綱知は、氏綱が山城国淀城に退き表舞台から去った後は松永久秀や野間康久、池田教正といった三好氏方の武将として活動し、三好義継の妹を娶っている。綱知の活動は天正9年（1581年）頃まで確認できるが、子の光信も含めて江戸時代に活躍した多羅尾光吉の系統との関係は不明である。また、綱知と同時期には多羅尾久光が宝厳院に書状を送っている。久光は左近大夫を名乗り、三好氏の城である芥川山城にいたことから綱知の同族と考えられるが関係は不明である。
アバーデア男爵
Section: アバーデア男爵 (1873年)

初代アバーデア男爵ヘンリー・オースティン・ブルース (1815–1895)

2代アバーデア男爵ヘンリー・キャンベル・ブルース (1851–1914)

3代アバーデア男爵クラレンス・ネイピア・ブルース (1885–1957)

4代アバーデア男爵モリス・ジョージ・リンドハースト・ブルース (1919–2005)

5代アバーデア男爵アラステア・ジョン・リンドハースト・ブルース (1947-)
法定推定相続人は現当主の長男ヘクター・モリス・ネイピア・ブルース(1974-)
フォー・ザ・ビューティ・オブ・ウィノナ
Section: 反響・評価

母国カナダの『RPM』では、1993年4月10日付のアルバム・チャートで初登場48位となり、同年5月8日には26位を記録した。ジュノー賞では最優秀男性ボーカリスト賞にノミネートされ、更に「メッセンジャー」と本作には未収録のシングル曲「Mon Beau Petit Chou」によって最優秀プロデューサー賞にノミネートされた。

スイスのアルバム・チャートでは4週トップ40入りして、最高36位を記録した。スウェーデンでは1993年4月7日付のアルバム・チャートで47位となった。アメリカでは総合アルバム・チャートのBillboard 200入りを果たせなかったが、『ビルボード』のトップ・ヒートシーカーズでは26位に達した。
フォー・ザ・ビューティ・オブ・ウィノナ
Section: 背景

歌詞は主に英語だが、「コレクション・オブ・マリー・クレール」は英語とフランス語の両方で歌われている。「インディアン・レッド」はジョージ・ランドリーの曲のカヴァーで、The Wild Tchoupitoulas（ランドリーの所属グループ）のヴァージョンは1976年のアルバム『The Wild Tchoupitoulas』に収録されている。

ラノワ自身は『サウンド・オン・サウンド』誌のインタビューにおいて、本作の作風を「『アカディ』の曲は大体、一つの楽器、特に私のアコースティック・ギターで静かに始まっていたけど、『ウィノナ』ではどの曲も生々しく相互作用的なバンド演奏で始まっている。私はレコードで細部まで洗練させることに少々飽きてきた。むしろ、よりロック的な演奏を押し出すことに時間を割いたんだよ」と説明している。
フォー・ザ・ビューティ・オブ・ウィノナ
Section: 収録曲

デス・オブ・ア・トレイン "Death of a Train" – 5:47

アンブレイカブル・チェイン "The Unbreakable Chain" – 4:19

ロッタ・ラヴ・トゥ・ギヴ "Lotta Love to Give" – 3:38

ベアトリス "Beatrice" – 4:21

ウェイティング "Waiting" – 1:59

コレクション・オブ・マリー・クレール "The Collection of Marie Claire" – 4:17
長崎市立仁田佐古小学校
Section: 概要

歴史

2016年（平成28年）に長崎市立の小学校2校（仁田小学校と佐古小学校）が統合の上開校した。開校当初は仁田小学校の校舎を使用。佐古小学校の校舎を解体した上で新校舎建設を開始。2020年（令和2年）2月に新校舎が完成し、旧佐古校地に移転を完了。今後、役割を終えた仁田小学校の校舎が解体された。

校章

旧2校の校名「仁田（Nita）」、「佐古（Sako）」のローマ字表記の頭文字「N」と「S」、小学校の「小」の文字を組み合わせ、はばたく鳥を表している。

校歌

作詞は山口広助、作曲は市原隆靖による。タイトルは「こころはひとつ」。歌詞は2番まであり、1番の歌詞中に「仁田」と「佐古」が登場する。
GLITTER☆
Section: 概要

2016年1月1日放送のフジテレビ系列『ワイドナショー』元旦スペシャル内で、出演者のHKT48指原莉乃（指原自身も熱心なアイドル・フリークとして有名）が、やはり「ゆみーる」を「2016年にブレイクする人」として紹介している。
2016年度より、活動の拠点を東京都内に移した為、これをもって「ローカルアイドル」としての活動形態でなくなった。

公式キャッチコピーは「世界を相手に戦っています！カラフルポップなおかしな集団！」。

2013年5月24日放送のTBS系列『有吉ジャポン』内において、メンバーの「ゆみーる」に密着取材した模様が取り上げられ、それまでは福岡県内でも低かった知名度（なお、福岡は1998年10月結成の小梅伍（こうめファイブ）まで遡り、女性アイドルグループの歴史・数の多さなどから、ローカルアイドルの激戦区として知られている。）が、インターネットユーザーを中心に急上昇するという現象が見られた。
明治アドエージェンシー
Section: 沿革

1980年（昭和55年）10月 - AMラジオ媒体取扱い業務開始

1981年（昭和56年）11月 - ビデオ企画制作業務に進出

1983年（昭和58年）10月 - FMラジオ媒体取扱い業務開始

1985年（昭和60年）5月 - テレビ媒体取扱い業務開始

1992年（平成4年）1月 - キャラクター版権管理業務開始

2004年（平成16年）4月 - Web業務取扱い開始

2011年（平成23年）12月 - 沖縄事務所設立

2012年（平成24年）7月 - 株式会社パブリシティと合併
金正日勲章
Section: 主な受章者・団体

李洙墉 （2012年2月14日）

李英浩 （2012年2月14日）

玄永哲 （2012年2月）

万寿台創作社 （2012年5月2日）

金日成軍事総合大学 （2012年10月22日）

徐萬述

朝鮮宇宙空間技術委員会 （2013年1月4日）

崔永林 （2012年2月14日）

張成沢 （2012年2月14日）

朱奎昌 （2012年2月14日）

金玉 （2012年2月14日）

金敬姫 （2012年2月14日）

金永南 （2012年2月14日）
渡辺優
Section: 経歴・人物

受賞に際して、「あまりにも賞が大きいので、うれしい気持ちと同じくらい畏れ多い気持ちでいっぱい」と語っている。空想することは、小さい頃から好きだったという。「言葉が持つ威力に憧れていて、はっとさせられる言葉に出会う瞬間が好きだ」と語っている。

宮城県仙台市生まれ。2010年、宮城学院女子大学国際文化学科卒業。翻訳家を目指し学校に通うも挫折。その後、仕事のかたわら小説を執筆する。2015年、「ラメルノエリキサ」で集英社が主催する第28回小説すばる新人賞を受賞する。2016年、同作が刊行、小説家デビューを果たす。
EDSA

EDSA (エドゥサ)

エドゥサ通り - フィリピン・マニラの道路　エピファニオ・デ・ロス・サントスに由来する。
エドゥサ革命
エドゥサ駅 - LRT-1線の駅
エドゥサ駅 (フィリピン国鉄) - フィリピン国鉄の駅

EDSA認証 - 制御機器を対象とするセキュリティ評価制度。「Embedded Device Security Assurance」の略。2019年にCSAに包摂された。

ヨーロッパ・ダウン症協会(European Down Syndrome Association)
レオナルド・デ・ソウザ・ペレイラ
Section: 経歴

2021年1月23日、横浜F・マリノスへ完全移籍加入の内定が発表された。5年振りにJリーグに復帰した。

新型コロナウイルスの影響で合流が遅れ、わずかな練習時間しか確保できなかったものの、4月24日のリーグ第11節の横浜FC戦で終盤に途中出場し、最初に関与したプレーで移籍後初ゴールを決めた。8月には7試合で6得点3アシストと大活躍し、J1月間MVPに選ばれた。

この頃は、現在の妻である恋人をブラジルにおいてきたこともあり、初めての外国生活と一人暮らしへの適応に苦しんでいた。

ブラジルに帰国、期限付き移籍を重ねる中で精神的に不安定な時期もあったが、結婚したことが大きかったといい、「妻が心の支えになり、アスリートとして、体のケアを含めて安定してやるべきことをやれました。それが選手としての成長につながった」と話した。
数乱digit
Section: 用語集

数乱戦（すうらんせん）

数家たちが数家内の序列と頭首を決めるために、定期的に行っていた戦いのこと。選ばれた者がこの数乱戦に参加することができる。

とある理由で数乱戦は二度と行えないとされてきた。

戦ぎの地（そよぎのち）

数家（すうけ）

壱園家・弐藤家・参河家・肆形家・伍代家・陸平家・漆原家・捌沢家・玖折家の九つの家の総称。国内で非常に強い権力を持つ一族。

数家の頭首は「梵」と呼ばれ、今まで壱園家が頭首を務めていた。
アメリカ合衆国各州の略号一覧
Section: 歴史

1963年以降、略号が変更された州はただ一つだけだった。当初、ネブラスカ州には"NB"が充てられていたが、1969年11月に、郵便局はそれを"NE"に変更した。これはカナダのニューブランズウィック州との間で混同を避けるための措置だった。

2文字の郵便略語システムは、複数の州の名称が同じ文字で始まる（たとえば、Mで始まる名称をもつ州は8つあり、Nで始まる名称をもつ州も4つの"New"と2つの"North"と残りの2つで計8つある）という事実によって複雑になっている。重複を避けるため、直観的な略語とはいえないものもある。
アメリカ合衆国各州の略号一覧
Section: 州及び海外領土のコード

50ある各州の郵便略号は、ISO 3166-2の行政区画コードと同一である。

これらのコードは、13あるカナダ各州および領土の郵便略語とは重複しない。ネブラスカ州に充てられていたコードは、ニューブランズウィック州のものと混同するのを避けるため、1969年にNBからNEへと変更された。カナダは同様に、マニトバ州にMBを充てて、米国の様々な州とコードが重複するのを防いでいる。

アメリカ沿岸警備隊 (USCG) は、船舶番号に2文字から成る接頭辞の一式を使用している。39の州とコロンビア特別区については、USPSとUSCGで同じ略称を使っている。USCGの接頭辞には、5つの離島のために設けられたものもあるが、これらは（マリアナ諸島を除いては）すべてUSPSの用いている略称と同一である。USPSとUSCGの使う略称が異なる12の事例について、以下の表で示すほか、上記の表では赤字で示してある。
アンジェラ・トリンバー
Section: 出演作品

The Harsh Life of Veronica Lambert (2009)

Freak Dance (2010)

the Future　ザ・フューチャー The Future (2011)

Our Footloose Remake (2011)

A Green Story (2012)

キングス・オブ・サマー The Kings of Summer (2013)

The Dramatics: A Comedy (2015)
Devil ANTHEM.
Section: 書籍

水野瞳 ファースト写真集『AKIRA』（2024年11月26日、扶桑社）

TRASH-UP!! vol.21（2015年1月31日、トラッシュアップ）

Top Yell 2015年9月号（2015年8月6日、竹書房）

grils! vol.45（2015年9月11日、双葉社）

HR 2016年07月号（2016年6月8日、株式会社グラフィティ）

週刊プレイボーイ 2016年 8/8 号（2016年7月25日、集英社）
Devil ANTHEM.
Section: 略歴

2019年

4月6日・7日・21日、「Devil ANTHEM. 春の東名阪ONE MAN TOUR 2019『春花咲カセル時キタル』」を開催。

11月17日、「Devil ANTHEM. ONEMAN LIVE 『It's a brand new day』」の振替公演を開催。

9月30日、「Devil ANTHEM. ONE MAN LIVE『THE NEXT STAGE』」を開催。

10月8日、AI.が卒業。

10月13日、新メンバーとしてAKIRA.が加入。

12月16日、「Devil ANTHEM. ONE MAN LIVE『Enter awake mode』」を開催。
ティグラン・ハマシアン
Section: 受賞歴

2005: 1st Prize 8ème Concours de Solistes de Jazz de Monaco.

2006: 1st Prize Thelonious Monk Institute of Jazz.

2003: 1st Prize Prix de la Critique et du Public, Concours de Piano (モントルー・ジャズ・フェスティバル).

2005: 3rd Prize Concours de Piano-Jazz de Moscou.
ティグラン・ハマシアン
Section: ディスコグラフィー

2011: Lines of Oppression（Ari Hoenig）（Naive/AH-HA）

2012: Liberetto（Lars Danielsso）（ACT）

2012: Lobi（Stéphane Galland）（Out There/Out Note）

2011: EP No. 1

2014: The Poet

2018: For Gyumri

2010: Abu Nawas Rhapsody（Dhafer Youssef）（Jazzland）
コートジボワールにおけるコーヒー生産
Section: 生産

コートジボワールで生産されているコーヒーの殆んどはロブスタコーヒーノキである。

国際連合食糧農業機関の統計データベース（FAOSTAT）によるコーヒー豆の生産量は（焙煎されていないもの）は以下の表のようになっている。

焙煎されていないロブスタ種の生産高は2000年に380,000トンでピークに到達した。その後、生産量は政情不安が続いた10年以上の間に減少した。2014年、農務大臣は2020年までに現在の4倍の400,000トンの生産高を目指す新たな計画を発表した。
クロエ・ブリッジス
Section: 出演作品

The Untitled Michael Jacobs Pilot (2010) ※テレビ映画

ファミリー・ウィークエンド Family Weekend (2013)

Mantervention (2014)

ファイナル・ガールズ 惨劇のシナリオ The Final Girls (2015)

ナイトライト -死霊灯- Nightlight (2015)

フレディ Freddie (2005 - 2006)
ドレスデンの路面電車
Section: 歴史

東西ドイツが再統一されるとモータリゼーションがそれまで遅れがちだった旧東ドイツの各都市にも到来し、その過程でドレスデンの路面電車網もいくらか縮小を余儀なくされた。しかし、どちらかといえば末端部や比較的利用が少ない区間のバス転換に留まり現在でもドレスデンの市内交通の基幹として機能し続けている。

第二次世界大戦の終結後、ドレスデンはドイツ分裂に伴い東ドイツの統治下に置かれた。そのため、路面電車も東ドイツと関係の深い、いわゆる東側の車両が使われるようになる。そのなかでも1960年代後半からはチェコのタトラ社製の車両が導入された。
ドレスデンの路面電車
Section: 概要

大半の区間が複線となっているが、11kmあまりの区間が単線である。

ドレスデンの路面電車は1450mmの独自軌間を用いている。また、ケルンのような高床式プラットホームや路面電車用トンネルなどを持たない。終点ではループ線を用いて方向転換を行うため、カーゴトラムを除く車両は全て運転席が前方のみ、乗降ドアも片側のみとなっている。

2016年現在は12の路線、総延長130km余り、路線延長では210kmに及ぶ路線網を有している。この路線延長は人口50万人規模の都市としては大きいが、これは東ドイツ当時から市内交通の基幹と位置づけられ、また国内事情からモータリゼーションの影響が少なく大幅な廃止を免れたからである。21世紀に入ってからは路面電車の役割が見直されたこともあり路線の新規延長も行われるようになっており、更なる新線の延長計画や廃線の復活計画も持ち上がっている。
フレームアームズ
Section: フレームアームズの世界観

甲冑騎士の外観を持つ月面FA。プラモデルとしてはマガツキと同コンセプトで、パーツを部分的に異ならせることにより当期の外観になるように設計されている。

月面上での重要拠点を防衛することを目的とするFAで、マガツキとのコンビネーション運用をとる。

前述のマガツキと共にToMoによってデザインされている。

NSG-Z0/K ドゥルガーII(ツヴァイ)

ドゥルガーIの武装強化型派生機体中で最も重武装とされている機種。機動性を落とした代わりに攻防の性能を大幅に高めている。大型の両刃剣である「ベルングルスト」が攻撃性能上昇に拍車を掛けた。
フレームアームズ
Section: 映画

源内あお - 日笠陽子

轟雷 - 佳穂成美

スティレット - 綾瀬有

バーゼラルド - 長江里加

マテリア姉妹 - 山崎エリイ

迅雷 - 樺山ミナミ

アーキテクト - 山村響

フレズヴェルク - 阿部里果

寿武希子 - 井澤佳の実

原作 - 壽屋

FAガール ベースデザイン - 島田フミカネ、柳瀬敬之

監督 - 川口敬一郎

シリーズ構成 - 赤尾でこ

キャラクターデザイン原案 - 島田フミカネ
フレームアームズ
Section: フレームアームズ・ガール

マテリアと同様の股関節に加えて、肩パーツにスイング方式を採用したことで引き出せるようになったことでさらに可動域が広くなり、腕を組むようなポージングが可能になる。また、肩の付け根や腰の構造を改良したことで、強度と保持力も向上。3mm軸穴はマテリアのものから新たに背部に2つ、腰部に1つの計3つが新たに追加され、拡張性が上がっている。

武装はべリルショット・ランチャー2挺（FA版と同型だがサイズを縮小している）、ブレードダガー2丁、手持ちや外装に取り付けられるキャノン。

イノセンティア / イノセンティア Blue Ver.

FAのラインナップをベースとしていないオリジナル製品。装甲や武装が付属しない素体のみの商品で、マテリアと同じく素体としての特徴を重視した製品。
サダム・アリ
Section: 来歴

ドーピング検査でカチンの陽性反応が検出され3ヶ月の出場停止処分が下される。

2008年8月、中華人民共和国の北京で開催された北京オリンピックにライト級(60kg)で出場し1回戦で敗退。

ディベイラ・エンターテインメントと契約を結びプロに転向。2009年1月17日、プロデビューを果たし初回1分42秒TKO勝ちを収め白星デビューを飾った。

2007年5月、ナショナルゴールデングローブにライト級(60kg)で出場し優勝。

2007年8月、オリオンピック国内予選会にライト級(60kg)で出場し、1回戦でテレンス・クロフォードを破り優勝。

2007年、アメリカのシカゴで開催された2007年世界ボクシング選手権大会にライト級(60kg)で出場し、1回戦でホセ・ペドラザを破るも2回戦で敗退。
いずみ (フェリー)
Section: 船内

7階

ロイヤル室

スイート室

デラックスシングル室

大浴場・露天風呂 - 瀬戸内海航路のフェリーでは初の露天風呂設置となる。

シャワールーム

6階

デラックス客室（和洋室・和室）

スタンダード洋室

展望ルーム

プロムナード

レストラン

5階

デラックス洋室

デラックス洋室バリアフリー

スタンダード和室

スタンダードシングル

案内所

ロビー

売店

カラオケルーム

ゲームコーナー
いずみ (フェリー)
Section: 設計

従来船より船体を約3.2m拡幅して車両積載区画のレーン数を1レーン追加、乗用車の搭載区画の位置を変更したことで、車両積載能力は約2割増加した。同時に各種省エネ技術の導入により燃費は最大3割向上し、運航コストと環境負荷の低減を念頭に置いた設計となっている。

国内のフェリーでは初めてデュアルハイブリッド推進システムを採用した。大型フェリーで標準的に採用されている中速ディーゼル主機2機、可変ピッチプロペラ2軸の機関構成を基本に、電動機兼用の軸発電機を搭載した。主機に接続した電動機兼用軸発電機を負荷に応じて推進モードと給電モードを選択して運転することで、主機関を高効率の出力域で運転し、主発電機関の運転時間を削減している。
いずみ (フェリー)
Section: 概要

フェリーせっつ、フェリーすおうの代船として2013年に発注され、僚船のひびきとともに三菱重工業下関造船所で建造された。
2014年7月31日に進水、進水式の支綱切断は阪九フェリーのテレビCMに出演していた釈由美子が行った。

2015年1月15日に竣工して阪九フェリーに引き渡され、新門司 - 泉大津航路に1月22日に就航した。

大型化により車両搭載能力を大幅に増強する一方、各種省エネ技術により燃費を20%以上効率化した点、また充実した旅客設備が評価され、日本船舶海洋工学会が選定するシップ・オブ・ザ・イヤー 2015を僚船の「ひびき」とともに受賞した
ひびき (フェリー)
Section: 概要

大型化により車両搭載能力を大幅に増強する一方、各種省エネ技術により燃費を20パーセント以上効率化した点、また充実した旅客設備が評価され、日本船舶海洋工学会が選定するシップ・オブ・ザ・イヤー 2015を僚船の「いずみ」とともに受賞した。

フェリーせっつ、フェリーすおうの代船として2013年に発注され、僚船のいずみとともに三菱重工業下関造船所で建造された。
2014年11月25日に進水、進水式の支綱切断は、2014年度ミス・ユニバース日本代表の辻恵子が行った。
2015年4月16日に竣工して阪九フェリーに引き渡され、新門司 - 泉大津航路に4月21日に就航した。
ひびき (フェリー)
Section: 設計

デュアルハイブリッド推進システムを国内のフェリーで初めて採用した。大型フェリーで標準的に採用されている中速ディーゼル主機2機、可変ピッチプロペラ2軸の機関構成を基本に、電動機兼用の軸発電機を搭載した。主機に接続した電動機兼用軸発電機を負荷に応じて推進モードと給電モードを選択して運転することで、主機関を高効率の出力域で運転し、主発電機関の運転時間を削減するシステムとなっている。

瀬戸内海航路に就航するフェリーとしては最大級である。従来船より船体を約3.2m拡幅して車両積載区画のレーン数を1レーン追加、乗用車の搭載区画の位置を変更したことで、車両積載能力は約2割増加した。同時に各種省エネ技術の導入により燃費は最大3割向上し、運航コストと環境負荷の低減を念頭に置いた設計となっている。
霧島さくら
Section: 作品

ザ・ノンストップAV ガチンコSEX (9月6日、h.m.p)

僕ちゃん専用 ママの射精管理 (10月4日、h.m.p)

裏ハッスルで本番し放題 NG行為一切無しの神サービス 行列が出来る六本木のおっぱぶ姫 (11月1日、h.m.p)

もし男を自由に使っていいと言われたら（11月13日、S-Cute）

最高に気持ちいい オナニーとSEX…してみない? (12月6日、h.m.p)

殿堂!スーパーアイドル4時間 霧島さくら (12月27日、ケイ・エム・プロデュース/Million) ※単体ベスト
霧島さくら
Section: 略歴

2017年10月8日、同じ事務所の栄川乃亜とユニット「ルルディ」を結成。

2017年11月18日、ルルディ初イベント。

2018年1月24日、ルルディのリーダーに任命、栄川乃亜はキャプテン、ファンの愛称は「るるっと」。

2018年10月より一時休業。

同業の舞台俳優にAV活動がバレるも、演技力を評価されたことなどを理由に2019年4月18日、女優活動再開を発表。当時はピンク映画に出るための復帰（知名度がないと出ることができないのでAV出演を経る）という思いだった。
霧島さくら
Section: インタビュー

【後編】理想のセックスは、挿入4０分に、首締め！更に乳首も引っ張って欲しい！ってプライベートで実現するのはかなり無理めな性欲モンスターぷりを暴露。 んで、なんか変わったオナニーもしてるみたいで、自分開発が止まらないみたいです。。【霧島さくら 人気AV女優インタビュー】(2018年4月6日、ＸＣＩＴＹ)

爆乳AV女優･霧島さくらが「ホンモノ以上!?」のオナホ紹介！(2019年3月26日、FANZAニュース)

【h.m.p専属女優　霧島さくらインタビュー】「専属のお話がきてはじめにした返事は『はじめにした返事は「無いです。専属は絶対にないですね」』でした」「初彼氏は中学時代。1回もデートをしていないし、手もつないでないです」前編（2019年6月8日、デラべっぴんR）