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ボウリング・フォー・スープ
Section: 略歴

2005年、コンピレーション・アルバム『ゴー・トゥ・ザ・ムービー』をリリース。テレビや映画で使用されたオリジナル曲及びカバー曲を収めたアルバムである。

2006年、アルバム『ブリトー強奪大事件』をリリース。

2008年、セガのゲーム『ソニック ワールドアドベンチャー』の主題歌を担当。

2009年、アルバム『ソーリー・フォー・パーティン』を発売。本作はジャイヴからの6枚目にして最後のリリースとなった。

2011年、アルバム『フィッシング・フォー・ウーズ』をリリース。
ボウリング・フォー・スープ
Section: メンバー

ジャレット・リディック (Jaret Reddick) - ボーカル、ギター (1994年– )

ゲイリー・ワイズマン (Gary Wiseman) - ドラム (1998年– )

ロブ・フェリセッティ (Rob Felicetti) - ベース、バッキングボーカル (2019年– )

ランス・モリール (Lance Morril) - ドラム (1994年-1998年)

エリック・チャンドラー (Erik Chandler) - ベース、バッキングボーカル (1994年-2019年)
ワールド・チャンピオンシップ・モータースポーツ
Section: チームの歴史

翌1999年は、第12戦バレンシアでラコーニが自身初となる勝利を果たした。一方クラファーはミシュランタイヤへの順応に苦しみ低迷、シーズン途中でギャリー・マッコイと交代になった。マッコイはラコーニが勝利したバレンシアで3位表彰台を獲得した。

2000年がチームにとっての絶頂期となった。マッコイとラコーニは共にチームに残留し、マッコイがシーズン3勝を果たしシリーズ5位を獲得した。また、彼のスライド走法を駆使した豪快なコーナーリングは多くのメディアやファンの注目を集めるところとなった。
ワールド・チャンピオンシップ・モータースポーツ
Section: チーム戦績

1999年 - 500cc - YZR500（チーム名：レッドブル・ヤマハ・WCM）
レジス・ラコーニ（1勝、2表彰台、103ポイント、シリーズ11位）
サイモン・クラファー（19ポイント、シリーズ18位）
ギャリー・マッコイ（1表彰台、65ポイント、シリーズ14位）

2000年 - 500cc - YZR500（チーム名：レッドブル・ヤマハ・WCM）
ギャリー・マッコイ（3勝、6表彰台、161ポイント、シリーズ5位）
レジス・ラコーニ（106ポイント、シリーズ12位）
ジェイソン・ベギー
Section: 略歴

ベギーは1989年11月19日にNBC-TVで放送された法廷弁護士『ペリー・メイスン』シリーズのテレビ映画 The Case of the All-Star Assassinで花形アイスホッケー選手を演じた。

1988年、ジョージ・A・ロメロの『モンキー・シャイン』で、冒頭でトラックにはねられて四肢まひになってしまった法科大学生アラン・マンを演じた。フィラデルフィア・インクワイアラーは、「（ベギーは）顔と声だけで演じたが、募る怒りの表現や、積極的な男性が消極的になっていく怒りを表現できた。」と評価した。
ジェイソン・ベギー
Section: サイエントロジーとのかかわり

ベギーは1999年にイギリスで行われたサイエントロジーの全国CMキャンペーン"What is Scientology?"のアピールに協力し、2005年には宣伝ビデオにも出演した。

FOX Newsでのインタビューでベギーは、サイエントロジーの代表デヴィッド・ミスキャヴェッジから『君はサイエントロジーのポスター・ボーイだ』と言われたと話した。

1994年、サイエントロジー信者ミルトン・カトセラスのもとで演劇を学んでいたベギーは、自分もサイエントロジーに入信しようと決めた。同じく演技を学んでいたボディ・エルフマンからサイエントロジーに関する書物を与えられ、ベギーはロン・ハバードがいう「テクノロジー」なら超人的な力を引き出せるのではないかと考えるようになった。
ジム・ナイドハート
Section: 獲得タイトル

チャンピオンシップ・レスリング・フロム・フロリダ

NWA南部ヘビー級王座（フロリダ版）：1回

NWA USタッグ王座（フロリダ版）：1回（w / クラッシャー・クルスチェフ）

ワールド・レスリング・フェデレーション / エンターテインメント

WWF世界タッグ王座：2回（w / ブレット・ハート）

WWE殿堂：2019年（ハート・ファウンデーションとして）

インディー

MEWFヘビー級王座：1回

PWFヘビー級王座：1回

PWOタッグ王座：1回（w / グレッグ・バレンタイン）
ジム・ナイドハート

ジム "ジ・アンヴィル" ナイドハート（Jim "The Anvil" Neidhart、本名：James Henry Neidhart、1955年2月8日 - 2018年8月13日）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。カリフォルニア州モンテベロ出身。

1980年代半ばから1990年代にかけて、WWFを主戦場にブレット・ハートとのタッグチーム "ハート・ファウンデーション" などで活躍した。妻はスチュ・ハートの長女エリー・ハート、娘はWWE所属のナタリアことナッティ・ナイドハート。
ジム・ナイドハート
Section: 来歴

1985年、スタンピード・レスリングがビンス・マクマホンに買収されたことに伴いWWFと契約。テネシーCWA時代の盟友ジミー・ハートをマネージャーに、同時期にWWF入りした義弟のブレット・ハートと"ハート・ファウンデーション" を結成。豪力派の強面ナイドハートと技巧派の二枚目ブレットという、パートナー同士が互いの個性を追求した新しいタイプのタッグチームとして頭角を現す（ナイドハートは自分達のことを「ブレットはポルシェ、俺はタンク」と表現していた）。1987年1月26日にはブリティッシュ・ブルドッグス（ダイナマイト・キッド&デイビーボーイ・スミス）からWWF世界タッグ王座を奪取。同年10月27日にストライク・フォース（ティト・サンタナ&リック・マーテル）に敗れるまで保持した。

ヒールのラフ&パワーファイターとして、1983年下期からはアメリカ南部にも進出。ルイジアナのMSWAでミスター・レスリング2号やテッド・デビアス、テネシーのCWAでジェリー・ローラーやオースチン・アイドルらと対戦してネームバリューを高める。MSWAでは1983年10月12日、ブッチ・リードと組んでジム・ドゥガン&マグナムTAを破り、ミッドサウス・タッグ王座を獲得。NWA圏のフロリダ地区では1984年8月12日にアンジェロ・モスカから南部ヘビー級王座を奪取し、10月3日にはクラッシャー・クルスチェフと組んでUSタッグ王座を獲得した。
エレナ・バセスク

2009年欧州議会議員選挙に立候補した。はじめは民主自由党からの立候補を模索したが、党から拒否されたために無所属での出馬となった。しかし、立候補に必要な20万人分の署名を集めるために精力的に活動し、民主自由党の票を奪うのではないかと党内では懸念が持ち上がった、とフランスの L'Express は伝えている。また、立候補については、同年末に控えている父親のトライアン・バセスクの大統領選挙にむけての話題づくりだとの観測もなされた。初期の世論調査では16%と高い支持率を得ていたが、選挙直前には5%から6%程度に低下した。当選後、バセスクは民主自由党に復帰する意向であり、党もこれを受け入れることを表明している。

英国放送協会 (BBC) は、バセスクについて「政党政治 (party politics) よりもパーティ (parties) に興味があるものと知られ」、「彼女の舌禍に関するビデオ・クリップはインターネットで人気である」と記した。また、「セクシー・セレブリティー」と揶揄し評した。L'Express によると、「失言や問題発言によって加熱された縁故主義や無能力との批判に晒され」なければならなかったとしている 。日本の『産経新聞』などは、「華やかな生活ぶりはルーマニアのパリス・ヒルトン」と紹介している。
ヴィクトル・ミヌート
Section: 経歴

1889年 - ニコライ工兵学校卒業

1895年 - ニコライ参謀本部アカデミー卒業

1900年4月 - ウスチ・ドヴィナ要塞参謀長

1900年8月 - 沿アムール軍管区司令官付となり、義和団の乱に参加。

1901年2月 - 参謀本部軍事登録委員会事務局下級事務官

1904年2月 - 満州軍軍事報道部長局附属委任参謀将校となり、日露戦争に従軍。

1904年11月 - 第6東シベリア狙撃師団参謀長

1905年8月 - 対日陸軍・海軍総司令官附属軍事報道部長事務局長
ルテニウムの同位体
Section: 脚注

同位体質量: Ame2003 Atomic Mass Evaluation by G. Audi, A.H. Wapstra, C. Thibault, J. Blachot and O. Bersillon in Nuclear Physics A729 (2003).

同位体存在比、標準原子量: Atomic weights of the elements. Review 2000 (IUPAC Technical Report). Pure Appl. Chem. Vol. 75, No. 6, pp. 683-800, (2003) and Atomic Weights Revised (2005).
ルテニウムの同位体

ルテニウム (Ru) の同位体のうち、天然に産するのは7種類の安定同位体である。さらに、34種類の放射性同位体がしられており、それらの中で安定なものは 106Ru（半減期 373.59 日）、 103Ru（半減期 39.26 日）、97Ru（半減期 2.9 日）である。

放射性同位体の主な崩壊様式として、最も存在量の多い 102Ru よりも軽い同位体は電子捕獲によりテクネチウムに、重い同位体はベータ崩壊によりロジウムに変わる。

ルテニウムの標準原子量は101.07(2) u である。
ニコライ・ミフネヴィッチ
Section: 経歴

1892年6月 - ニコライ参謀本部アカデミーのロシア戦争術史講座の非常勤教授

1893年10月 - ニコライ参謀本部アカデミーの常勤教授

1904年4月 - ニコライ参謀本部アカデミー校長

1907年1月 - 第24歩兵師団長

タンボフの貴族出身。

1869年 - 第3アレクサンドル軍事学校を卒業し、近衛セミョーノフ連隊に配属

1877年～1878年 - 露土戦争に従軍

1882年 - ニコライ参謀本部アカデミー卒業

1890年12月 - 第1親衛騎兵師団参謀長
クラウディウス
Section: 生涯

カリグラの暗殺によって、ローマには一時的に空位の状態が発生した。元老院にはこの機に乗じて共和政の復活を目論む者もいたが、共和政が復活すると職を失うことになるプラエトリアニが、カリグラの崩御から24時間足らずでクラウディウスを皇帝に擁立したことで、それは阻まれた。この時クラウディウスは、プラエトリアニとの間に密約を行い、各兵士に1万5千セステルティウスという莫大な賄賂を約束している。

プラエトリアニに担ぎ出されて皇帝に就任するまで、クラウディウスはあまり目立たない存在であった。しかし、この50歳の新帝は即位すると同時に、先帝カリグラが文字通り崩壊させたローマの財政を建て直した。また、ブリタンニア遠征はクラウディウスの時代に、ユリウス・カエサルの遠征以来初めて本格的に行われ、実際にブリタンニア南部の征服に成功している。のちに皇帝となったウェスパシアヌスなども、ブリタンニア遠征の際に初めてその才能を見出されている。またカエサル以来初めて、ガリア出身の元老院議員の議席を認めたのもクラウディウスである。
クラウディウス
Section: 年表

紀元前10年　大ドルススと小アントニアとの間に生まれる。

41年　第4代皇帝に就任。「国家反逆罪法」による処罰を廃止する。

43年　ブリタンニア遠征を開始する。

44年　ブリタンニアから帰国し、凱旋式を挙行する。

48年　国勢調査を行う。

49年　姪の小アグリッピナと結婚。

50年　小アグリッピナの連れ子であるドミティウス（後の皇帝ネロ）を養子とする。

52年　クラウディア水道（着工はカリグラの時代）が完成する。
柳生非情剣 SAMON
Section: 各話サブタイトル

第二章 左門

『週刊コミックバンチ』第307号（2007年10月19日号）掲載。

第三章 宗矩

『週刊コミックバンチ』第327号（2008年3月21日号）掲載。

第四章 柳枝の剣

『週刊コミックバンチ』第328号（2008年3月28日号）掲載。

第一章から第四章は、隆慶一郎の短編『柳枝の剣』を、第五章は『吉原御免状』の柳生十兵衛と庄司甚右衛門との対決シーンを元に描かれている。

第一章 家光

『週刊コミックバンチ』第276号（2007年3月2日号）掲載。
柳生非情剣 SAMON
Section: あらすじ

左門の死人（しびと）の剣の前に敗北を認めた家光は、彼の前に己のすべてを曝け出し、左門もまた家光の想いに応え、すべてを捧げることを決意する。

しかし、将軍家剣術指南役という表の顔と、公儀隠密という裏の顔という、2つの顔を持つ柳生家にとって、諸大名の恨みを一手に引き受ける自らが将軍家と情で繋がる訳にはいかなかった。

寛永年間、泰平の世にあった徳川の治世。時の将軍・徳川家光は幼い頃からの劣等感や謀殺への恐れから誰にも心を開かず、武道に没頭していった。そんな折、家光は剣術指南役・柳生宗矩の一子にして絶世の美貌の剣士・柳生左門に仕合を申し付ける。
須藤しげる
Section: 生涯

日記には他に「死ぬのはいやだ」「死にたくない」「死ぬもんか」「生きるのだ」「生きてゆくのだ」「もう少し生かして下さい」「神様にも切願する」などが書かれていた。日記の最後には、「自分は絵かきである生き方を少しづつすゝめたい。」とある。彼が画家として抱いていた思いはこの言葉に集約される。また彼は叙情画のみならず、油絵、日本画、デッサンに及ぶまで、ジャンルを問わず絵に向かい、その存在を絵に刻んだ画家である。

1946年（昭和21年）に死去。享年48。彼が亡くなる数年前に残した日記の中で、胸が痛くなる病気に悩まされ死を非常に恐れていた事が記されている。

病気して一日全てのことを休む事は一日死に早く近づくわけだ。死を怖れて、死にたくなくて、ぢっと軆を守ってゐることは、理論では三十日を無意に死に近づくことだ。（中略）生まれた時から、死に近づく時をむかへなければならないのだ。死を喜んで迎へられる覚悟がどうしても必要だ。それは何によって得られるか。死こそ人間の新生であると思へる知識が必要だ。
アパッチ戦争
Section: 発端

1850年代まで保たれた、アパッチ族と新参の「アメリカ合衆国市民」との不安定な平和（古い伝統の世紀）は、ニューメキシコ準州のサンタリタに金の採掘者が流入したことで破られた。

1860年12月、30人の白人採掘者がミンバース川の西岸で、ベドンコヘ・アパッチ族の野営地に急襲をかけた。歴史家のエドウィン・R・スウィーニーに拠れば、採掘者達は「4人のインディアンを殺し、他の者達を傷つけ、13人の女と子供を捕まえた。」アパッチ族による報復が再度起こり、白人とその資産に対する襲撃が続き、「アパッチ戦争」が始まった。

アメリカ合衆国がメキシコとの米墨戦争（1846年 - 1848年）を始めたとき、多くのアパッチ族は、米軍が彼らの土地を安全に通行することを保証した。合衆国が1846年にメキシコの旧領土の領有権を主張したとき、ミンブレス･アパッチのマンガス・コロラダスは和平条約に署名し、合衆国がアパッチの宿敵であるメキシコの領土征服者であることを認めた。この「署名」とは、「文字を持たないインディアンに×印を書かせる」というものである。
アパッチ戦争
Section: コーチーズ

しかしバスコムはこれを偽りと思い込んで満足せず、「コーチーズ自らが事件に関与した」と非難し、コーチーズの家族を人質にすると脅迫した。コーチーズは非難されたことと拘束されたことに怒り、テントをナイフで切り裂いて逃亡した。コーチーズはウォレスにだまされたと思い込み、中継所に戦士たちと押しかけ、出てきたウォレスと所長のカルバー、馬丁のウォルシュを取り押さえた。カルバーとウォルシュは逃げたが、カルバーはアパッチに射殺され、ウォルシュはインディアンと間違えられて米兵に射殺された。コーチーズはウォレスを人質にした。

バスコムはいきなりコーチーズに、例の一件を詰問した。コーチーズは寝耳に水のこの話に驚いたが、この犯人を捜そうと言った。コーチーズはチリカウア・アパッチの沈着冷静な戦士で、白人も一目置く人物だった。コーチーズはあくまでもチリカウア族であるから、他のアパッチ支族に対してなんらの責任もない。それでも努力を約束したのであるから、ただでも理不尽なこの要求に、これ以上の返答などあり得ない。
アパッチ戦争
Section: マンガス・コロラダスの死

「こいつを生かすにしろ殺すにしろ明日の朝のことにしたい。わかったかね？　わしはこいつを殺したいんだ。」

その晩、たまたま米軍のキャンプの中を通りかかった鉱夫は、次のように証言している。

「九時ごろ、私は兵士たちがマンガスに何かしているのを見た。兵隊たちは銃剣を火で焼いて、マンガスの脚に押し付けているのだった。マンガスは、『俺を子供扱いするな。そんなふうにいじめるのはよせ』と言って抗議していた。そのあと、護衛兵が銃を4発撃ちこんで彼を殺した。」

1863年1月、マンガス・コロラダスは白人と和睦を図るために危険を冒し、休戦の白旗を揚げて金鉱町ピノス・アルトスを訪ねた。ちょうどそこには、カリフォルニア民兵隊の士官で後にルイジアナ州からアメリカ合衆国上院議員になった名誉昇進職ジョーゼフ・ロッドマン・ウェスト准将がいた。ウェストは問答無用でマンガス・コロラダスを捕縛させ、護衛兵にこう言った。
アレクサンドル・ムィシュラエフスキー
Section: 経歴

1909年3月 - 参謀本部総局長

1909年9月 - 第2カフカーズ軍団長

1913年 - 軍事部隊担当カフカーズ総督補佐官。第一次世界大戦勃発と共に、カフカース軍総司令官補佐官

1915年12月 - 冶金委員会議長兼国家防衛特別会議冶金産業問題全権代表

1877年 - ミハイロフスキー砲兵学校卒業

1884年 - 参謀本部アカデミー卒業

1898年 - 参謀本部アカデミー戦争術史教授

1899年～1904年 - 参謀本部軍事登録文書部長

1908年～1909年 - 参謀総長
BMW・700
Section: 概要

700シリーズは一定以上の売れ行きを示し、BMWが当時開発中であった本格的な上級小型車である1500 "ノイエ・クラッセ"が発売された1961年までの同社の経営を支える役割を果たした。

1962年3月にはホイールベースが各モデルで16-32cm延長され、「BMW・LS」と改名された。

1965年までの総生産台数は188,211台で、これは歴代BMW車では新記録であった。この最終時点では700より上級のBMW・1500/1600/1800/2000が主力車種に育っており、一方で西ドイツではバブルカー全盛の1950年代に比べ、大衆車市場の下限は1,000ccクラスにほぼ移行していた。このためBMWは700の後継車を出さず、以後は上級小型車以上に専念することとなった。
ホーヴェン＝オーエンス＝レントシュラー
Section: 歴史

1947年、ゼネラル・マシーナリー・コーポレーションはライマ・ロコモティブ・ワークスと合併し、ライマ・ハミルトンとなった。その後同社は1950年にボールドウィン・ロコモティブ・ワークスと合併し、ボールドウィン＝ライマ＝ハミルトン・コーポレーションとなった。ボールドウィン＝ライマ＝ハミルトンは1956年に倒産した。

1928年、同社はナイルズ・ツール・ワークス社と合併し、ゼネラル・マシーナリー・コーポレーションとなった。しかしながらその後も H.O.R. のブランドでディーゼルエンジンを製造し、第二次世界大戦においてはアメリカ海軍の潜水艦およびリバティ船に多くのエンジンを供給した。 H.O.R. エンジンは供給された潜水艦におけるその信頼性の低さから悪名を上げ、「売女」と渾名された。
ロック歌舞伎スーパー一座
Section: 概要

観客が一体となって楽しめるように、
役者の目の動きや表情がどの席に座っていても見える規模の寄席、大須演芸場をホーム拠点にし活動を拡げた。
☆大須演芸場。。

一方で主宰の岩田信市の飛びぬけた才能、座長の原智彦のパワーは、当初から先進的なグローバルな活動を連発した。
ヨーロッパでの公演は延べ230回にも及ぶ。
海外公演→
1983年に第1回ヨーロッパ公演『将門伝説パート2』を皮切りに。「マクベス」「リア王」などで欧州ツアーを周る。

1960年代～岩田信市らが活動した前衛アート集団 ゼロ次元 の流れを汲む集団、劇団。
表現の宝庫である歌舞伎を使わない手はないと、また音楽にはロックを取り入れ、
歌舞伎とロックを融合させた現代的なスタイルの「ロック歌舞伎」を誕生させた。（ カブキロックスではない！彼らより10年以上前に誕生している。）
旗揚げ公演の屋外興行では工事用のクレーンを使用し　青空の下、クレーンに吊られたシャチホコに乗った役者の演技に名古屋の観客は度肝を抜かれた。
下関総合車両所
Section: 組織

下関総合車両所の本所は、下関市幡生宮の下町1番2号の幡生駅構内にあり、敷地面積は73,400m2である。中国統括本部（旧広島支社）管内の車両（電気機関車・ディーゼル機関車・電車・気動車・客車）の他、岡山電車支所（旧岡山電車区）の電車（主に105系・113系・115系・117系）の全般検査・重要部検査・交番検査・仕業検査などの検修および改造を行っている。また、閉鎖された鷹取工場に替わり、JR西日本で廃車となった車両の解体を広く受け持っている。

岡山電車支所（旧岡山電車区）の213系の要部検査・全般検査、223系の距離保全・期間保全は網干総合車両所で行われる。

旧広島支社管内の気動車の大検査は時折、後藤総合車両所でも行われる。

近畿統括本部・吹田総合車両所所属の221系も、同所が金沢支社やあいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道・ハピラインふくいの車両の検査を行うようになったことと、工場設備のリニューアル工事との兼ね合いから、本所に回送して検査を行うことがある。
下関総合車両所
Section: 過去の所属車両

キハ48形気動車
0番台、1000番台各1両（4・1004）が新山口支所に所属していた。所属時には2両とも朱色5号単色への再塗装が完了している。LED式行先表示器が設置されておらず、ワンマン運転にも対応していないため、通常はキハ47形の非ワンマン車と2両編成を組んで山陰本線（小串 - 下関間）・山口線・芸備線（三次 - 広島間）で運用されていた。
2013年（平成25年）8月と9月には旧急行色のラッピングを施し、リバイバルトレイン急行『ちどり』に充当された。
2014年（平成26年）6月に金沢総合車両所（旧松任工場）へ回送され、同年6月26日付で金沢総合車両所に転属している。

20系客車
寝台特急あさかぜをはじめとする寝台列車に使われる20系客車が配置された。
晩年は波動用となり、多客期の急行「玄海」等に運用された。

50系客車
山陰本線下関地区および芸備線広島地区で運用されていた旧型客車を置き換えるために下関と広島にオハ50形・オハフ50形が投入されたが、1992年3月のダイヤ改正で運用がなくなり、廃車された。
下関には一般型が廃車された後もマニ50形2両が救援車代用として在籍していたが、2009年度に廃車された。
下関総合車両所
Section: 所属車両

213系電車

ラ・マル・ド・ボァ

223系電車（14両）
5000番台2両編成（P編成）7本、計14両が所属している。
瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」で運用されている。ほとんどの列車でJR四国高松運転所所属の5000系電車3両編成（M編成）とペアを組んでいる。一時、網干総合車両所から借入されたサハ223形を中間に組み込んだ3両編成で運行されていた時期があった。213系同様、近年では網干総合車両所で検査入場を行っている。

105系電車（地域色）

113系電車（36両）
4両編成（B編成）が9本所属している。広島支所から転属の0番台・2000番台リニューアル車（転換クロスシート）で組成される。転属にあたりクハ111のトイレはタンク循環式からカセット式に交換を実施（227系の配置まで、岡山支所の地上設備がカセット式のみ対応していたため）
先頭車は全車ATS-P搭載工事を実施済。
山陽本線（姫路 - 三原間）・赤穂線（相生 - 播州赤穂間は1往復のみ）・伯備線（倉敷 - 備中高梁間）で運用されている。
2023年10月から2024年3月にかけて、4両編成4本が廃車された。
ディエゴ・マリン・アギレラ

アギレラは翼をはばたかさせて、5から6mの高さに飛び上がり、約360mの滑空に成功したが、翼のジョイントが壊れて地上に落下したとされる。仲間が駆けつけると、アギレラはかすり傷と打撲を負っただけで、鍛冶屋に対して、ジョイントが正しく作られていなかったことをののしった。

1793年5月15日の夜、鍛冶屋のBarberoおよび妹の一人を伴い、コルーニャ・デル・コンデの寺院の最も高い場所に機体を置き、満月の光の中でアギレラは「エル・ブルゴ・デ・オスマへ行って、その後ソリアまで行って、一両日中には帰ってくる」と宣言した。
ECサイト

Appleやユニクロのオンラインストアなどのように自社でサーバーを借りてウェブサイトを構築・運営している自社ECサイトと、Amazonや楽天市場のように複数の企業や個人商店がインターネット上の1か所でショッピングモールのように出店する形態のモール型ECサイトの2種類に大別される（ECモールについては、詳しくは「電子商店街」の項目も参照）。

ECサイト（イーシーサイト）とは、自社の商品（広義では他社の商品）やサービスを、インターネット上に置いた独自運営のウェブサイトで商品を通信販売するサイトのことである。いわゆるインターネットショッピングサイト。オンラインストアやネット通販などとも言われる。ECとは英語: electronic commerce（エレクトロニックコマース=電子商取引）の略。
ECサイト
Section: 利点・欠点

ECモールサイトの運営会社に支払う手数料が発生しない。そのため自社ECの比率を高めることで、利益率の増加が見込まれる。実店舗やECモールなどをきっかけに認知度を高め、ブランドのファンや会員数を増やすことが鍵となる。また、クーポンの配布や会員ステージなどの導入で、ECモールから自社ECへの誘導を図ることも効果的である。

自社ECサイトの利点・欠点を挙げる。多くの販売会社はモール型ECと自社ECの双方で販売を行なっている。

自社の商品やサービスを売るので、販売元が明確で認知、信頼されやすい。

ECモールと比較して、ある程度自由にサービスや商品を提供できる。ウェブデザインやブランド戦略などのマーケティング戦略が容易にできる。
佐倉レイナ
Section: リリース作品

佐倉レイナ Saita（彩文館出版、2008年2月28日）

ヴィーナス ハイスクール Vol.6 佐倉レイナ（ツアーリンク東京、2008年6月25日）

ヴィーナス ハイスクール Vol.13 ジュンジョー2 佐倉レイナ（ツアーリンク東京、2008年11月19日）

ホワイトクリスマスズU15スペシャル（サンクチュアリ、2008年12月12日） - 共演

現役女子高生グラビア 佐倉レイナ（アイマックス、2009年2月25日）

現役女子高生グラビア 佐倉レイナ Part2（アイマックス、2009年4月25日）
アルトゥール・ホヴァニシアン
Section: 来歴

2007年11月、第9回全世界空手道選手権大会で3位入賞。

2009年3月29日、極真会館（松井派）本部直轄恵比寿道場において百人組手を完遂（49勝12敗39分）。10年ぶり10人目の完遂者となった。98人目をグラウベ・フェイトーザ、99人目を田中健太郎、100人目をフランシスコ・フィリォが務めた。

2005年10月15日、第19回全ヨーロッパウェイト制空手道選手権大会男子90kg超級で優勝。

2006年9月23日、オールアメリカン空手道選手権大会で3位入賞。

2006年11月19日、第38回オープントーナメント全日本空手道選手権大会に出場。決勝で内田義晃に判定負けし、準優勝となった。
BMW・503
Section: 概要

502と同じV型8気筒・3,168ccエンジンは140馬力に強化され、0-100km/h加速13秒、最高速度190km/hという高性能グランツーリスモであった。

しかし503は、ほぼ同時期に登場したより華やかな507や、ガルウィングドアを持つメルセデス・ベンツ・300SLと比較すると地味な存在であり、高価格であったことも相まって販売台数は少なく、経営不振に陥っていた当時のBMWの業績への貢献はほとんどなかった。今日ではコレクターズアイテムとなっている。

当初は502同様にフェンダーが半独立した古典的なスタイルであったと言われるが、ヘッドライトの位置など法規制を考慮するうちに、フェンダーがボディと完全に一体化した現代的な1950年代の2ドアクーペのスタイルを纏うこととなった。503の直接のライバルは1952-58年に760台生産された、メルセデス・ベンツ・300Sクーペ/カブリオレであった。
DirectShow
Section: 特徴

再生時、MoviesTaskを呼び続けないといけないQuickTimeのC APIと違い、DirectShowは透過的に扱う。つまりバックグラウンドスレッドを作って、プログラマーに余計な負担を強いることなくスムーズな再生を実現している。もう1つ、QuickTimeとの違いとして、URLからの読み込みとコンピュータ内のローカルファイルとの読み込みの手順で特に違いが存在しないということが挙げられる。これは、DirectShowのフィルターグラフが差異を吸収するためであり、QuickTime (ActiveXコントロール) でも最近はこの点が改善されている。

フィルターグラフの構築には、様々な方法が考えられる。もっとも単純なのは、ファイルやURLなどからDirectShowに自動でフィルターグラフを構築させる方法である。それが不可能なら、ソースフィルターなどと必要に応じて既存のカスタムフィルターを手動で追加する方法が考えられる。その場合、接続はDirectShowに任せたり必要に応じて手動で行ったりする。また、適当なフィルターがなければ、カスタムフィルターの作成から行うことになる。
DirectShow
Section: ビデオレンダラーフィルター

Windows Vistaでは、Media FoundationとEnhanced Video Renderer (EVR)と呼ばれる新しいレンダラーが用意されている。EVRはDXVA 2.0に対応しているが、Windows Vistaには搭載されていない。

DirectX 9ではVMR-9が搭載されている。これはDirectDrawではなく、Direct3D 9を描画に用いる。こちらは、DirectX 9が使用可能なすべてのWindowsで利用可能である。
DirectShow
Section: 歴史

2004年10月、DirectShowはDirectX SDKから外されDirectX SDK Extrasに含まれるようになり、さらには2005年4月、DirectShowはDirectX SDKから完全に取り除かれ、当時Windows Server 2003 SP1版だったPlatform SDKに移管された。ただし、現在でもDirectShowのサンプルプログラムのビルドには依然としてDirectX SDKが必要である。

ActiveMovieは1996年3月に公表され、同年5月ベータ版のInternet Explorer 3.0で初公開となった。1997年3月、ActiveMovieはDirectX 5の一部となることが公表され、直接的にハードウェアを扱う技術に共通の命名を行う方針を受けて7月にはDirectShowと呼ばれ始めた。そして、Windows 98からすべてのWindowsに標準搭載されるようになった。DirectX 8.0から他のDirectX APIと同様に重要なコンポーネントとして扱われるようになっている。
伊藤健三
Section: 担当番組

YS-11飛び続ける国産の翼（1996年7月19日 BS2　企画･ロケ取材も兼ねる）

NHKジャーナル（2010年9月27日 - 9月28日、山口勝の代理）

私も一言!夕方ニュース（2011年9月5日 - 7日、伊藤博英の代理）

株式市況 (合成音声、大阪局時代から）

FMリクエストアワー（青森局）

ラジオ深夜便第2・4月曜日アンカー（2011年4月12日 - 2013年3月25日　本来は3月28日からの出演予定だったが、仙台で東日本大震災関連番組の放送に携わっていたため、出演が延期された）
走る男
Section: 番組概要

ジョギングのスタート地点に一般人が応援に集まり、森脇と伴走することが毎回のようにあった。地元のみならず遠方から駆けつけて伴走した一般人も多い。また伴走だけでなく、番組ページへの書き込み等による情報提供などで一般視聴者が参加して番組を支えた。森脇の真摯な姿が当初の予想を上回る反響を呼び、第二弾である走る男IIに受け継がれた。

KBS京都で放送されていた、森脇がアポなしで町に繰り出し一般人とふれあう番組「らくらぶR」の中の「琵琶湖一週サイコロふれあい旅」と「京都縦断サイコロふれあい旅」の二シリーズを踏襲した番組で、森脇が芸能生活をかけて持ち込んだ企画でもある。
走る男
Section: エピソード

ぼんちおさむ、松村邦洋や構成作家の小原信治が当番組を視聴し絶賛していた。特におさむは第32区の回を見て、「感動した!」と森脇の携帯電話に泣きながらわざわざ感想を伝えた程である。

当番組スタッフの並川洋介は河島あみるの夫であり、その縁もあってテーマソングの依頼を弟の翔馬に持ちかけた。それで出来上がったのが「風を切って」だが、この曲では番組と合わない、という意見になり、やがて「ジョギング」が誕生した。

素人ランナーの伴走者に混じり、森脇との親交が深い薬師寺保栄、千葉真子、森脇の後輩タレントにあたる安田大サーカス、みょーちゃん、かみじょうたけしなどの著名人が伴走に駆けつけたこともあった。また伴走という形ではないが、有森裕子、笑福亭銀瓶、森脇の師匠である若井はやと、河島あみる、河島翔馬といった著名人が番組出演を果たしている。
走る男

上記続編として、2009年4月から2010年3月にかけて放送された、47都道府県制覇・地球1周40,000km走破を目的とした第2弾については『走る男II』を参照

上記続編として、2010年4月から2012年3月にかけて放送された、ジョギングの単発企画で構成された第3弾については『走る男F』を参照

上記続編として、2012年4月から2013年3月にかけて放送された、走る男女子部による東海道走破を目的とした第4弾については『走る男女子部』を参照

上記続編として、2013年4月から2014年3月にかけて放送された、日本一周を目的とした第5弾については『走る男 THE FINAL』を参照
1980年のロードレース世界選手権
Section: シーズン概要

ベネズエラGPとオーストリアGPの2戦がキャンセルされた1980年は、シーズン序盤でポイントを稼いだヤマハのケニー・ロバーツが3年連続タイトルを獲得した。スズキは、チームを離れたバリー・シーンに代えてランディ・マモラをエースに起用した。また、カワサキが500ccクラスに復帰し、革新的なモノコックボディを持つ4気筒マシンKR500をコーク・バリントンに与えた。ホンダは前年にデビューしたエキゾチックな4ストロークマシンのNR500で挑戦を続けていたが、2ストロークマシンと戦うには圧倒的に不利であることに気付き始めていた。

わずか6戦の開催となった350ccクラスでは、南アフリカのプライベーターであるジャン・エクロードが、カワサキのワークス・ライダーであるアントン・マンクを抑えてタイトルを獲得するという快挙を成し遂げた。そのマンクはディフェンディングチャンピオンのコーク・バリントンを抑えて250ccクラスタイトルを獲得し、125ccクラスではピエール・パオロ・ビアンキがチャンピオンとなった。
ビル経営管理士
Section: 概要

財団法人日本ビルヂング経営センターが実施する民間資格だが、不動産コンサルティング技能登録者、不動産証券化協会認定マスターと同様、国土交通大臣認定資格であり、以下の法律で特定の位置付けがある。

不動産特定共同事業法の業務管理者の要件

ビル経営・管理の為に必要な計画立案能力、テナントに対し、不動産に関する各種契約交渉、賃料回収等を行う能力、建物の維持保全に必要な知識等が問われる。1991年に創設され、2007年で2,147名が登録されている。
ビル経営管理士
Section: 過去の試験実施結果

平成18年度　受験申込者数：397名、受験者数：342名、合格者数：225名（男性：217名、女性：8名）、合格率：65.8%、平均年齢：37.6歳

平成19年度　受験申込者数：770名、受験者数：698名、合格者数：482名（男性：455名、女性：27名）、合格率：69.1%、平均年齢：40.1歳

平成20年度　受験申込者数：715名、受験者数：641名、合格者数：448名（男性：412名、女性：36名）、合格率：69.9%、平均年齢：38.2歳

平成21年度　受験申込者数：698名、受験者数：630名、合格者数：432名（男性：397名、女性：35名）、合格率：68.6%、平均年齢：39.4歳
月刊アッコちゃん
Section: 概要

連載開始当時はモノクロ２ページ見開きで湯村輝彦がイラストレーションを担当。第3号（第3回）から上田三根子がイラストレーションを務め、第7号からは目次裏に移動、フルカラーとなり、「色付き壁新聞」のキャッチフレーズがついた。編集者は松山加珠子。

冒頭の特集では、矢野と当時夫婦であった坂本龍一の日常生活、矢野の音楽活動のレポートのほか、矢野自らが社会科見学に訪れる「シティ・ウォーク・シリーズ」や、各界の著名人からのコメントを集めた「考えるシリーズ」などがあった。
グリゴリー・メクレル
Section: 経歴

1933年、党中央委員会の勧告により、東洋学大学の特殊学部に選抜された。1年間の教育で、日本語、英語、ドイツ語を学び、軍事訓練を受けた。1934年末、少尉に任官し、軍事通訳として極東の第48攻撃航空旅団に配属された。1937年～1940年、独立赤旗極東軍本部情報科で勤務。1940年～1946年、中佐の階級で極東戦線（1945年8月から第1極東戦線）政治局第7課（特殊プロパガンダ）長。1941年～1942年の間、コンスタンチン・ロコソフスキー将軍の本部に出向し、モスクワ防衛に参加した。1945年12月、極東軍管区政治局第7課長。

白ロシア、バエヴォ村の鍛冶屋の大家族に生まれる。中学校卒業後、1924年にオデッサに移り、3年後、ペンキ塗装工専攻で専門学校を卒業する。1926年からコムソモール員。その後、クラスノダール教育大学歴史学部で哲学を学ぶと同時に、市の中学校で講師を務めた。大学2年生の時、「優等生」としてモスクワに呼ばれ、モスクワ国立大学哲学に転校した。大学での教育と並行して、モスクワ地質調査大学哲学課程で講師を務めた。全連邦共産党（ボリシェヴィキ）党員候補となる。
BMW・3200CS
Section: 概要

機構的には502以来のV型8気筒3,168 ccエンジンを踏襲、ゼニス・ストロンバーグのツインキャブレターで160馬力に強化され、最高速度は200 km/hに達した。同時にマイナーチェンジを受けて2600/3200と名乗るようになった502同様、増加したパワーに対応して前輪にはディスクブレーキが装備された。

3200CS最大の特徴は、従来のボディを引き続き用いたセダンとは対照的な、イタリアのベルトーネが製作し、ミュンヘンのBMW工場で架装されることになった、全く新しいボディであった。フロントエンドこそ従来のBMWのイメージを強く残していたが、その後半部は軽快な2ドア・ピラーレスのハードトップクーペで、ベルトーネの新しいチーフデザイナー・ジョルジェット・ジウジアーロの個性が顕著に現われていた。
アーキトレーブ

アーキトレーブ（イタリア語: Architrave、またはエピスタイル、英語: epistyle とも呼ばれる）は、矩形開口部を形造る形成されたあるいは装飾上の帯状部品である。柱の頭部に載るまぐさ石あるいは梁である。アーキトレーブ、フリーズおよびコーニスからなるエンタブラチュアの最下部にあたる。アーキトレーブという言葉はギリシャ語とラテン語の arche と trabs が組み合わされて、「主梁」を意味している。主に教会や大聖堂など宗教的建築物に使われている。現代の住居でも見ることができる。

アーキトレーブは様々なオーダー（古典主義建築の基本単位となる円柱と梁の構成法）で異なる形状をしている。トスカナ式では、表面が平らであり、アニュレット（平縁、柱頭の回りに作られた円形の繰り形）が載り、高さは構成要素の半分である。ドーリア式と複合型（コンポジット式）では、2面があるか鼻隠（軒先の垂木先端の木口を隠すための板）があるかであり、イオニア式とコリント式では3面あり、構成要素の高さの12分の10あるが残りの構成要素の半分である。
東京国際空港
Section: 事件、事故

1972年11月6日 日本航空351便福岡行きのボーイング727が覆面をかぶった男にハイジャックされ、羽田に緊急着陸。犯人の要求で逃亡機として日本航空はDC-8-62 (JA8040) を用意させたが、犯人は逃亡機への移動中に逮捕された（日本航空351便ハイジャック事件）。

1971年5月13日 全日空801便仙台行きのYS-11が東京湾上空でビニール電線を持った男にハイジャックされ、犯人は羽田に緊急着陸後逮捕。

1971年12月19日 全日空758便福井発のフォッカー F27が羽田への着陸準備中に男が機内トイレに放火し、消火活動のすきに操縦席に押し入り、ナイフで機長を切りつけた。犯人は羽田に着陸後逮捕されたが、逮捕後に死亡した。
東京国際空港
Section: 就航路線

カタール航空

KLMオランダ航空

エジプト航空

ヴァージン・オーストラリア

ニュージーランド航空

日本アジア航空

日本エアシステム（日本航空ジャパン）

エアーニッポン

大日本航空

Vエア

オセアニア・太平洋
 オーストラリア：シドニー
 アメリカ合衆国：ホノルル※
 グアム：グアム※

東アジア
 日本：札幌/新千歳※、北九州※

マレーシア航空

パキスタン国際航空

イラン航空

イラク航空
東京国際空港
Section: 今後の整備構想

社団法人日本土木工業協会の空港技術専門委員会が報告した「羽田空港の処理容量拡大策の検討」によれば、C滑走路の沖側760mにクロースパラレル方式、あるいは1310mにオープンパラレル方式で滑走路を建設した場合、発着能力は46回/時（46.8万回）となる。

オープンパラレル方式の場合、大井・青海埠頭のガントリークレーンと第一航路の制限表面の問題をクリアするために、D滑走路と交差するまで南側に寄せる必要がある。そのため、本来ならオープンパラレルのほうがより発着能力が高くなるが、D滑走路と独立運用ができなくなるため、クロースパラレル方式とほぼ変わらない発着能力となる。なお、現行の空域制限が緩和された場合、発着能力はより拡大する。
Rie tomosaka best +3
Section: 概要

本作は、1999年にリリースされたベストアルバム「rie tomosaka best」のリイシューとして、その後発売されアルバム未収録のシングル「少女ロボット」とそのカップリング曲「いけない子」「日本に生まれて」の計3曲を追加収録したプレミアム盤。また「木蓮のクリーム」は、元のベスト盤に収録されたリミックスバージョンではなく、オリジナルバージョンが収録された。

10年ぶりとなるオリジナルアルバム『トリドリ。』と同時発売。

また、2022年06月18日開催のRECORD STORE DAY JAPAN 2022対象商品として、２枚組のアナログレコード(PROT-7181/2)が、UNIVERSAL MUSIC / 株式会社ローソンエンタテインメント(HMV record shop)レーベルより限定リリースされた。
オリスカニーの戦い
Section: 遺産

この戦闘に参加したインディアンの一人ブラックスネークは、それから何年も経った後に取材を受けた。ブラックスネークは「当時私は戦場に血の川が流れたと思った」と回想した。1884年にこの戦闘を祈念する記念碑が建てられ、戦場の大半はオリスカニー戦場跡歴史史跡として保存されている。この場所は1962年にアメリカ合衆国国定歴史史跡に、1966年にはアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された。

ニコラス・ハーキマーはニューヨーク州ハーキマー町とハーキマー郡が彼に因んで名付けられることで、その名誉が称えられた。

このオリスカニーの戦いを含むモホーク川流域でのアメリカ独立戦争の戦闘は、ウォルター・D・エドモンズが1937年に著した小説『モホーク川沿いの太鼓』に記録されている。また1945年に就役した航空母艦USSオリスカニーの命名にも祈念されている。
オリスカニーの戦い
Section: 戦いの後

ハーキマーが重傷を負い、その大尉達の多くが戦死したハーキマー隊のボロボロになった残存部隊はデイトン砦に撤退した。負傷したハーキマーは戦場から兵士達に担ぎ出された。その足は切断されたが、その手術はお粗末なものであり、結局8月16日に死んだ。戦闘の翌日、インディアン達は死者を戦場から回収したが、パトリオットの死傷者は戦場に残されたままになった。数週間後にアーノルドの救援隊が戦場を通りかかったとき、多くの証言によればぞっとするような現場が拡がっているのが目撃された。

大陸軍のフィリップ・スカイラー将軍はオリスカニーからの撤退について情報を得ると、即座に別の救援隊の派遣に取り掛かった。スタンウィックス砦の包囲は結局、ベネディクト・アーノルド将軍が指揮する救援隊が接近してきた8月21日に終わった。アーノルドはまだデイトン砦に居る間に、イギリス軍の宿営地にアーノルド隊の実際の勢力よりも大きな部隊が向かっていると信じ込ませる伝令を派遣していた。
オリスカニーの戦い
Section: 背景

1777年6月、ジョン・バーゴイン将軍の指揮するイギリス軍がケベック植民地から2方面の攻撃を掛けてきた。バーゴインの目標はハドソン川流域の支配権を奪うことで、ニューイングランドとその他の植民地を分離することだった。その主力はバーゴインが指揮してシャンプレーン湖を南に下った。2つめの部隊はバリー・セントリージャー中佐の指揮でモホーク川流域を下り、オールバニ近くでバーゴイン本隊に合流することが目指された。

セントリージャーの遠征隊は総勢約1,800名であり、イギリス正規兵、ドイツのハーナウからの猟兵、ロイヤリスト、インディアンおよびレンジャーズの混合だった。この部隊はセントローレンス川を上り、オンタリオ湖岸からオスウェゴ川に進んでオナイダ陸送路（現在のニューヨーク州ローム）まで登ってきた。その陸送路を守っていたのが大陸軍のスタンウィックス砦であり、セントリージャー隊は砦を包囲した。
時津町
Section: 人口

1969年（昭和44年）に長崎都市計画区域に指定されたころから人口増・都市化が進み始めた。長崎市のベッドタウンとしての機能もあり、第三次産業が発達しているが、工場の誘致などにより「中小企業の町」としての性格も強くなった。

1990年（平成2年）には川平有料道路が開通、さらに国道206号拡幅事業、国道207号の整備が進み、近隣地域への交通の便も向上した。

長崎県全体は人口流出が著しい中にあるが、時津町は長与町や大村市とともに人口が増加している数少ない地方自治体である。浜田郷には三菱電機工場、西時津郷には七工区工業地域など工業面でも発達している。
時津町
Section: 産業

時津町は、西彼杵半島地域では珍しく農業・漁業よりも工業・商業が盛んである。三菱電機の長崎製作所などを擁する。第一次産業は、1970年（昭和45年）には21.1%だが、2009年（平成21年）は3.3%まで減少している。第三次産業は72.9%と長崎県でトップクラスである（2008年（平成20年）度町勢調査）。

また、財政力指数0.68（2022年（令和4年度）は、長崎県の21市町の中でも長崎市や佐世保市を抜き県内トップクラスである。これは工場の誘致や商業施設の確保などによる産業の発達に起因する。21世紀初頭にあっても、住宅地建設や道路整備、工場誘致、企業誘致と産業発展に力を入れており、財政力の強化が計画されている。
時津町
Section: 教育

月読保育園

長崎県立盲学校

長崎県立鶴南特別支援学校時津分校 - 長崎県立盲学校に併設。2015年（平成27年）4月に高等部を設置の上、時津分教室から改称。2024年（令和6年）には、本校化（独立）により、長崎県立時和特別支援学校となる予定。

私立

時津幼稚園

鳴鼓幼稚園

ひらき幼稚園

町立

時津保育所

私立

時津北保育園

時津ゆり保育園

時津東保育園

時津中央保育園

時津こばと保育園

時津野田保育園

自由の森保育園
本田幸子
Section: 経歴

2000年に引退、退役昇段により七段。門下に吉田洋逸、向井(三村)芳織・(長島)梢恵・千瑛三姉妹。

2020年5月1日、老衰のため死去。これに伴い、八段を追贈される。89歳没。

女流選手権戦 5期（1969、73-75、81年）

女流本因坊戦 2期（1982、84年）

女流選手権戦 挑戦者 1960、72、77年

女流鶴聖戦 準優勝 1983、84年

女流名人戦リーグ 1989年

1969年 棋道賞女流賞

1972年 棋道賞女流賞
メラ

Mela! - 緑黄色社会の楽曲。アルバム『SINGALONG』に収録。

ドラゴンクエストシリーズに登場する呪文（魔法）のひとつ。ドラゴンクエストシリーズの呪文体系#ダメージ系（系統別）を参照。

井上三太の漫画作品『TOKYO TRIBE2』の登場人物。

メラ

メラ難民キャンプ - タイ王国・ターク県に位置するミャンマー難民（主にカレン人）の居住する難民キャンプ。

メラ (小惑星) - 小惑星の名前。

メラ (DCコミックス) - DCコミックスの登場キャラクター。
料して候
Section: 概要

北町奉行を兄に持つ部屋住み旗本三男坊・平三郎が夜にうごめく悪党どもを退治する!

寛政2年（1790年）―――晩秋、老中・松平定信は「寛政の改革」と呼ばれる強引な倹約政策を実施し、幕藩体制の引き締めを図った。にもかかわらず治安は悪化し、江戸では強盗団黒蜘蛛一味が横行。その犯行は残虐を極め、町奉行所の無能に非難が集中していた―――

この漫画は、居酒屋に居候する九鬼平三郎が、兄である北町奉行・重蔵を助けて、凶悪な盗賊や悪徳商人ら江戸の悪党を討つ物語である。また、江戸時代の料理や食事情に関する描写も多い。

『料して候』というタイトルには、平三郎が包丁を握って料理をするという意味と、刀を振るって悪党を料理する（退治する）という2つの意味がかけられている。
熱の壁
Section: 主な機体

アメリカ合衆国

X-2

マッハ3.5を目指したロケット動力の超音速実験機。試験飛行ではマッハ3.196に到達したが、その直後に操縦不能に陥り墜落した。

X-7

無人超音速実験機。最大速度はマッハ3.78。

X-15

ロケット動力の極超音速実験機。最大到達速度はマッハ6.7。

XF-103

マッハ3.7を目指した戦闘機。チタン合金を使用。モックアップのみ。

XF-108

マッハ3級護衛戦闘機・要撃機。モックアップのみ。
熱の壁
Section: 概要

この時期には、航空機の開発がそのまま進展すれば、マッハ3級の機体もほどなく開発できると楽観視され、実際、音の壁をかろうじて突破した時期に早くもマッハ3級機の開発が進められる状況であった。リパブリック社はその極端な例であり、ロケットエンジンの補助でかろうじて音速を突破できるXF-91の不採用の後、続いてマッハ3.7を目指すXF-103の開発に着手した。

しかしながら、マッハ3付近において、新たな「壁」が立ちはだかることとなった。それが熱の壁である。飛行速度がマッハ3付近に近づくと、高速な機体の移動のために、地球の大気が急速に圧縮される断熱圧縮により、高温になった空気に機体が加熱され、高温となる。高度10,000ｍ（標準大気）、マッハ３の飛行でよどみ点温度350℃を超えるところが生じる。この温度では、航空機の主要な素材であるアルミニウム合金の使用温度限界155℃を超えてしまう。
失声症
Section: 心因性

一見同じような「発声器官に問題はないのに、ある時を境に喋ることができなくなった」状態でも、脳の言語野への物理的な障害により語彙記憶や言語の意味理解などに困難をきたした「失語症」とは異なる。臨床心理方面では、場面失語という用語をも使う（親しい人とは話すのに、ふつうの人とは話せないなど）。ラテン語の日本語訳が、学派によっては定着していない可能性がある。

失声症のうち、心因性のものは、精神現象が身体症状と現れる変換症の症状のひとつである。主としてストレスや心的外傷などによる心因性の原因から、声を発することができなくなった状態を指す。現在では、発声器官に問題が無いことを示す「心因性発声障害」と呼ばれる事がある。また、かつて一部の病態は「ヒステリー失声症」と呼ばれた。喉頭、呼吸器、発音器官、中枢神経に器質的な異常が有る状態は含まれない。
SUPER EUROBEAT presents SUPER GT
Section: 概要

このシリーズに先行収録されてからSEB本編にも改めて収録された楽曲もある。また、SEB本編には収録されず、このシリーズにのみ収録されている曲（蔵出し曲）も一部存在している。
(BOOM BOOM BEATの楽曲の中には過去、VIP MEGA EUROSTARシリーズにも収録されたものもあり。)

ボーナストラックとしてその年のSUPER GTイメージガールのオリジナル楽曲を収録している。2003年はエイベックスとほとんど関わりのない芸能事務所のタレント4人がイメージガールを務めていたため、イメージガールユニットの楽曲は収録されなかった。
JEALOUSY
Section: 収録曲Jealousy

2. Long Distance Love

12インチシングルとしても発売されており、12インチ版ではイントロでサンプリングを導入し、当時のディスコ受けを狙っていた。

1991年リリースのアルバム『ON THE PROWL』では「LONG DISTANCE」というタイトルでセルフリメイクされている。

3. Good Things Going

邦題は「愛と夢だけを…」。

4. Die Of Hunger

アフガン難民について書かれた楽曲。

5. Heavier Than Hell

コーラスに元エンジェルのフランク・ディミノ、UFOのポール・レイモンドが参加している。
日本の航空事故
Section: 1930年代

1936年11月19日
便名：フランス航空省主催「パリ東京間100時間懸賞飛行レース」
機種： コードロン・ルノー・シムーンC631
死者： 操縦していたアンドレ・ジャピーが重傷
状況： 最終寄航地香港から東京に向かう途中に嵐に遭い、佐賀県の脊振山に墜落。

1937年5月26日
便名： フランス航空省主催「パリ東京間100時間懸賞飛行レース」
機種： コードロンC635シムーン
死者： 乗員2名軽傷。
状況： 悪天候により高知県の戸原海岸に不時着、転覆して大破。マルセル・ドレ（fr:Marcel Doret）と機関士が軽傷を負った。