hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
トヨタ・ヴェルファイア
Section: 初代 ANH2#W/GGH2#W/ATH20W型（2008年 - 2015年）

2010年4月1日

特別仕様車「PLATINUMセレクションII」を発売。前述の「PLATINUMセレクション」の装備に加え、回転式センターフロアコンソールボックス天板部にも専用ツヤあり木目調加飾を施し、スーパークロムメッキ塗装のアルミホイールを追加装備している。前回と同じく「2.4Z」と「3.5Z」の2グレード展開である。

2009年6月2日

特別仕様車「2.4Z/3.5Z"PLATINUMセレクション"」を発売。「2.4Z/3.5Z」をベースに、デュアルパワースライドドア、パワーバックドア、アルカンターラの専用シート表皮、イルミネーテッドエントリーシステムなどを装備した。
トヨタ・ヴェルファイア
Section: 2代目 AGH3#W/GGH3#W/AYH30W型（2015年 - 2023年）

ハイブリッドはエンジンをアトキンソンサイクル仕様の2AR-FXE型に置換し、6速シーケンシャルシフトマチックやE-Fourを採用して燃費を向上。従来あった2.4L車はエンジンを2.5Lの2AR-FE型に置換し、Super CVT-iに7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを備えたほか、アイドリングストップ機能を設定。3.5L車は2GR-FE型を踏襲するが、6 Super ECTに6速シーケンシャルシフトマチックを装備して燃費を向上した。

走行性能においてはリアの足周りにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用し、高張力鋼板の採用範囲拡大や構造用接着剤の導入などによるボディ剛性強化と相まって乗り心地と操舵安定性を向上。また、鋼板と鋼板の間に制振材などを挟み込んだ積層構造の複合鋼板であるサンドイッチ合板を使用するなど制振材や吸遮音材を効果的に配置し、風切音に有効な形状とすることで、乗り込んだ時から高速走行に至るまで静粛性を実現した。
アンドレアモン
Section: 競走馬時代

同年7月に800万下に降級となり、復帰初戦の大倉山特別は3着だったものの、続く摩周湖特別で4勝目を挙げると、続く800万下条件戦、南武特別、さらには昇級後の1300万下条件戦まで4連勝を飾り、この年を終えた。

1984年は7月の道新杯で復帰し、タイムス杯で2着となるが、続く自己条件のオクトーバーハンデキャップは久しぶりの芝と2400mが影響したのか10着と大敗を喫する。しかし、その後のカブトヤマ記念では得意距離もあって2着に食い込み、芝でも力を発揮できるところを見せた。
愛の力コブ
Section: 解説

メンバー全員の作曲作品が収録された初めてのアルバム。関口誠人が作詞を担当し、田口智治が作曲を担当した『愛の力コブ』がアルバムタイトルとして採用された。タイトル命名は渡辺忠孝によるもので、完成した作品を聴いた売野雅勇からは「最高～!」と評されたとのこと。
LPの帯コピーは「クタバレ恋の筋肉痛、ムックリ愛の力コブ。」。

米川英之が自身の作品「ハートブレイク・カラー」でボーカルデビュー。

関口誠人がこの作品発売の4ヵ月後にC-C-Bから脱退した。

2015年1月21日、ユニバーサルミュージックよりSHM-CDで再発売（本アルバムを含むC-C-Bのオリジナルアルバム9作品が同時リリースされた）。
愛の力コブ
Section: 楽曲解説

ないものねだりのI Want You
CD盤のみ収録。
9thシングルないものねだりのI Want You参照。

ハートブレイク・カラー
米川がメインボーカルを担当した曲を初収録。ライブでは関口が田口とともにキーボードを演奏した。

愛の力コブ
田口がC-C-Bの作品としては初めて作曲した作品

霧のミステイク
CD盤のみ収録。
9thシングルのカップリング曲。ないものねだりのI Want You参照。

悲しすぎるね

TOO YOUNG
C-C-Bのラジオ番組のOPに使用されていた。
ウシ族
Section: 種

アジアスイギュウ属 Bubalus
アジアスイギュウ亜属 Bubalus (Bubalus)
アジアスイギュウ（スイギュウ、インドスイギュウ）, Water Buffalo, Bubalus bubalus （ほとんどは家畜化）
カラバオ, Carabao, Bubalus carabanensis
タマラオ（フィリピンスイギュウ、ミンドロスイギュウ）, Tamaraw, Bubalus mindorensis
アノア亜属（コスイギュウ、ヤマスイギュウ） Bubalus (Anoa)
マウンテンアノア（ヤマアノア）, Mountain Anoa, Bubalus quarlesi
ローランドアノア（アノア）, Lowland Anoa, Bubalus depressicornis

アフリカスイギュウ属 Syncerus
アフリカスイギュウ（アフリカバッファロー、アフリカヤギュウ）, African Buffalo, Syncerus caffer

ウシ属 Bos
ウシ, (domestic) Cattle, Bos taurus (オーロックスの家畜化で、同種とされることもある)
オーロックス, Aurochs, Bos primigenius (絶滅)
ガウル（ガウア、セラダン、ガヤル）, Gaur, Bos gaurus （一部家畜化）
コープレイ, Kouprey, Bos sauveli
バンテン（バリウシ）, Banteng, Bos javanicus （一部家畜化）
ヤク, Yak, Bos mutus （ほとんどは家畜化）
ウシ族
Section: 他の呼称

ウシ（牛）は、広義にはウシ族全体を指すことがある。さらに広げてウシ亜科、あるいはウシ科全体をウシと呼ぶこともあるが、外見がウシと異なる種を含んでしまうため、これらの用法はまれである。

バッファロー (buffalo) は、本来はアジアスイギュウのことである。しかし、他にもウシ族のさまざまな種がバッファローと呼ばれ、特にアメリカ合衆国やカナダの一部ではアメリカバイソンを指す呼称として一般的となっている。

ヤギュウ（野牛）は、ウシ族のうち野生のものである。ただし、buffaloが野牛と訳されることがあるため、まれに、家畜種であるアジアスイギュウなどを指していることもある。

スイギュウ（水牛）は、ウシ族のうち水辺を好むもの、特に、アジアスイギュウ属とアフリカスイギュウ属をさす。ただし、buffaloが水牛と訳されることがあるため、まれに、特に水辺を好むわけではないアメリカバイソンなどをさしていることもある。また、家畜種であるアジアスイギュウを特にスイギュウと呼ぶこともある。
ハードコア述語
Section: ハードコア述語の応用

また、落とし戸付き一方向性置換のハードコア述語は、IND-CPA安全な公開鍵暗号方式を構成することにも使える。落とし戸付き一方向性置換を f、ハードコア述語を b とする。平文を  に対して、乱数 r を用いて

という暗号方式がそれである。

ある述語 b がハードコア述語であることを示す帰着は、符号のリスト復号アルゴリズムになっていることも多い。例えば、ゴールドライヒとレビンの帰着はアダマール符号 (または特殊なリード・マラー符号）のリスト復号アルゴリズムになっている。
ベルンハルト・ルッシ

アルペンスキー・ワールドカップ通算9勝（2位6回、3位12回）、総合では5位が3回、種目別滑降では1970-1971シーズンと1971-1972シーズンに連覇している。

1977-1978シーズン限りで引退した後はダウンヒルコースの設計者として名を馳せ、富良野スキー場でのワールドカップや1998年長野オリンピックをはじめ数多くの滑降のコースデザイナーを務めている。

ベルンハルト・ルッシ（Bernhard Russi、1948年8月20日- ）はスイスのウーリ州アンデルマット出身の元アルペンスキー選手。

1970年2月15日に行われたアルペンスキー世界選手権の滑降で金メダルを獲得した。2年後の札幌オリンピックでも再び金メダルを獲得、銀メダルには同じスイスのローラン・コロンバンが入った。1976年インスブルックオリンピックではオーストリアのフランツ・クラマーに次ぐタイムで銀メダルを獲得している。
ドナルド・ラニクルズ
Section: 略歴

スコットランドのエディンバラ生まれ。ケンブリッジ大学及びエディンバラ大学に学ぶ。

ドイツのマンハイムでアシスタントを務めたのち、1989年にフライブルク劇場の音楽監督としてキャリアを開始し、バイロイト音楽祭に呼ばれ『タンホイザー』などを指揮している。以後ウィーン国立歌劇場・メトロポリタン歌劇場など欧米各地で定期的に歌劇場の指揮台に立つ。

1992年から2009年までサンフランシスコ・オペラの音楽監督、2009年から2016年までBBCスコティッシュ交響楽団の首席指揮者、2009年からベルリン・ドイツ・オペラの音楽監督、2025年からドレスデン・フィルハーモニー管弦楽団の首席指揮者を務める。
ロプバッハ
Section: 歴史

元々はヴィンマースバッハと呼ばれていたヴァルトヴィンマースバッハ地区（17世紀にネッカーヴィンマースバッハ（現在はエーバーバッハの市区）と区別するために現在の名になった）は1306年に初めて文献上に記録されている。この集落はおそらくローベンフェルトによる開墾地であった。1330年以降ヴィンマースバッハはプファルツ選帝侯に高権下におかれ、1369年にはすでにアムト・ディルスベルクに組み込まれた。農民が所有する耕作地が多くあったが、相続分割に従って細分化されていった。

その後、両地区はプファルツ選帝侯領ウンターアムト・ディルスベルクのメッケスハイマー・ツェントに属し、1803年にバーデン大公領となった。

第一次世界大戦前にはヴァルトヴィンマースバッハで国家自由主義が勢力を得た。1930年からは国家社会主義ドイツ労働者党が第1党となり、1933年の82%の票を得た。ローベンフェルトではヴァイマル共和政の終焉まで中央党が最も強力な政党であった。
ロプバッハ
Section: 行政

図柄: 銀地と青地で左右二分割。逆側の地色で塗り分けられた波帯が両者を貫いている。その上に、向かって左には、広葉樹と針葉樹がそれぞれ根を張った黒い幹とともに、向かって右には、先端が広がった銀の十字架が描かれている。

ロプバッハの議会は議長を務める首長の他に14人の議員からなる。ローベンフェルト地区、ヴァルトヴィンマースバッハ地区、それぞれ7人ずつが選出される。

エトガー・クネヒト（無所属）が2017年6月12日から町長を務めている。
ロプバッハ
Section: 文化と見所

ローベンフェルトには、この他に円筒形の側塔をもつカトリック教会や町役場がある。

ヴァルトヴィンマースバッハには、プロテスタント教会や1769年建造のバロック様式の牧師館の他に、カトリック教会もある。町役場は近代的な機能建築である。ラートハウスシュトラーセ（町役場通り）の旧町役場は、見た目でそれとはわからなくなっている。村の橋には1781年建立のネポムク像が建っている。この建物が面しているハウプトシュトラーセ（本通り）沿いには多くの歴史的建造物がある。

ローベンフェルト修道院は12世紀に遡る修道院であり、やはり12世紀からの歴史を持つこの修道院の教会はこの町に現存する最も重要な建造物である。歴史的な企業建築や農家の居住建築の中でも、1846年建造のミュールシュトゥルブは特筆に値する。この建物は、遅くとも18世紀からこの広場にあったことが証明されている。
井上喜久子の瑠璃色アクアリウム
Section: コーナー

おねぇちゃんにきけぇ〜

リスナーからのどんな質問にも井上が答える。人にものを尋ねられることが好きだからという井上の意向により前番組から継続されたコーナー。

シアターアクアリウム

あるテーマについてリスナーからのお便りを募集し、それを元にミニドラマを制作して放送する。

不思議の国のアクアリウム

今までにない新しいアクアリウムのアイディアを募集する。実現可能なものから夢物語まで、楽しければどんなアクアリウムでもよい。

オートマティック ストーリーメーカー

リスナーに「どこで・誰が・誰と・何を・どうした」の各パーツを送ってもらい、それを井上がランダムに選んで面白い文章を作る。
ケンタッキー州の歴史
Section: バージニアからの分離

ケンタッキー郡の人口が増加するにつれてこれらの問題が大きくなり、ベンジャミン・ローガン大佐は1784年にダンビルで憲法制定会議を招集した。それからの6年間に、この会議は9回開催された。そのうちの一つで、ジェイムズ・ウィルキンソン将軍はバージニア州およびアメリカ合衆国から脱退し、スペイン領の一区分になることを提案したが、この考えは否決された。最終的に1792年6月1日、アメリカ合衆国議会はケンタッキー憲法を承認し、ケンタッキーが合衆国15番目の州になることを認めた。

ケンタッキー郡の住人がバージニアから離れたいと考えた理由は幾つかあった。第1に、州都への旅は長く危険なものであった。第2に、先住民族に対して地元の民兵を攻撃的に使う場合はバージニア知事の承認を必要とした。最後に、バージニアはケンタッキーの経済においてミシシッピ川に沿った交易の重要性を認識しなかった。ミシシッピ川河口を支配しているスペイン領ニューオーリンズ植民地との交易は禁じられていた。
ケンタッキー州の歴史
Section: レコンストラクション

ケンタッキー州は奴隷州だったので、レコンストラクション中は軍隊が駐屯した。解放奴隷局の支配下にあり、選任された役人の資産については連邦政府の調査があった。1865年の選挙では、アメリカ合衆国憲法修正第13条の批准が大きな政治課題だった。ケンタッキー州は結局、アメリカ合衆国憲法修正第13条、第14条および第15条の批准を拒否した。民主党がこの選挙を制し、その最初の行動の一つは1862年の国外追放法を撤廃し、アメリカ連合国市民の市民権を回復することだった。

レコンストラクションは、黒人に対する平等な市民権と婦人参政権を求める運動でもあった。著名な奴隷制度廃止論者カシアス・マーセラス・クレイの娘、ローラ・クレイは婦人参政権運動の行動的指導者であった。

ケンタッキーの麻産業は、マニラ麻が世界でも主要な綱の材料になると、衰退した。このことで、既にケンタッキー州では最大の換金作物であったタバコの生産量が拡大した。
ケンタッキー州の歴史
Section: 戦後

現在、マリファナが最大の換金作物である。その栽培は違法であるが、田園地帯の至る所に植えられている。この地域にかって蔓延した密造酒文化の再来として見る者もいる。マリファナは法の強制で発見したり根絶するのが難しいケンタッキー州東部の丘陵地帯で広く栽培されている。1997年のNORML（マリファナ法改革国家組織）による研究では、毎年80万本以上のマリファナが栽培され、生産者価格で13億ドルになると言われている。

戦後、州間高速道路の発展でケンタッキー州の最も離れた所同士でも容易にアクセスが可能になった。

農業は依然として重要ではあるが、多くの地域で工業にその場を奪われた。1970年までに、田園地帯の人口を都市人口が上回った。全体における重要さは落ちたものの、タバコの生産は州経済の重要な部分を占めたままである。
神村学園初等部・中等部・高等部
Section: 部活動

合計12回出場。最高成績は、春準優勝（2005年〈第77回〉）、夏4強（2023年〈第105回〉、2024年〈第106回〉）。

全日本高等学校女子ソフトボール選手権大会では串木野女子時代から1970、1982、2014、2024年に全国制覇を果たしている。

高等部男子は総体で優勝あり。全国大会に多数出場の強豪である。中等部では全国中学校大会で3度優勝している。

サニックス杯国際ユースサッカー大会
優勝1回（2015年）

女子は全国タイトルを計12回獲得した強豪である。
神村学園初等部・中等部・高等部
Section: 沿革

1996年（平成8年）4月 - 中等部男子募集開始

1997年（平成9年）4月 - 高等部男子募集開始

1997年（平成9年）4月 - 日本初の「高校女子硬式野球部」誕生

2000年（平成12年）4月 - 初等部開校

1968年（昭和43年）4月 - 保育科新設

1989年（平成元年）4月 - 普通科新設

1989年（平成元年）4月 - 串木野女子中学校開校

1990年（平成2年）4月 - 神村学園高等部・中等部に校名変更
神村学園初等部・中等部・高等部
Section: 著名な出身者

吉満大介

野嶽惇也

橘田健人

髙橋大悟

佐藤璃樹

大迫塁

福田師王

吉永夢希

西丸道人

名和田我空

福元美穂

田畑沙由理

有吉佐織

伊藤美菜子

清原万里江

口木未来

佐々木香織

宮迫たまみ

高良亮子

吉良知夏

柴田華絵

上野真実

菊池まりあ

國生乃愛

愛川陽菜

前田優香

内田しずか

天空ツバサ

天海ツナミ

大山百合香（歌手）

丸山愛莉（CHERRSEE）
57丁目 (マンハッタン)
Section: 周辺

Ascot Chang - 5番街

ワン 57 - 6番街〜7番街

カーネギー・ホール - 7番街

ロシアン・ティー・ルーム - カーネギーホール隣

アート・スチューデンツ・リーグ - 7番街〜ブロードウェイ

東から西へ：

フォーシーズンズホテル - マジソン街～パーク街

フラー・ビル - マジソン街

Tourneau TimeMachine (本店) - マジソン街

ティファニー - 5番街

バーグドーフ・グッドマン - 5番街
石はやっぱりカタイ
Section: 楽曲解説

2 Much, I Love U.（やっぱりカタイ-Mix）
10thシングル『2 Much, I Love U.』のアルバムリミックスバージョン。

Telephone
ライブでは渡辺英樹が立ちボーカルスタイルを披露した。ベースギターは持たず、使用した楽器はRolandのオクタパッドのみ。

B・I・N・G・O

風のラリー

展覧会の絵
詳しくは『展覧会の絵』を参照。

笑顔のままで
前作のオリジナル・アルバム『愛の力コブ』に収録している『悲しすぎるね』のアンサーソング。

HARD ROCK dream
石はやっぱりカタイ
Section: 解説

初期メンバーの関口誠人が同年4月に脱退し、メンバーが4人になって初めてのスタジオ・アルバム。

レコーディングは1987年の2月から始まっていたものの、笠浩二の緊急入院等でスケジュールが大幅に遅れ、トラックダウンが終了したのは6月29日であった。

宣伝用のポスターは、メンバーの姿の部分が立体加工を施され盛り上がっている、通称「もっこりポスター」。都心の主要駅に掲示する旨をラジオ番組で明らかにしたところ、翌日早々から駅にファンが押しかけ、貼ったそばから立体部分を触って凹ませてしまったり、持ち去るという暴挙が続発した（紛失した後には、ごく普通の平面のポスターが貼られた）。
小倉伸吉
Section: 経歴

1884年、宮城県仙台で生まれた。東京帝国大学理学部星学科を卒業。

1908年から1918年まで、東京天文台に勤務。後に海軍水路部に勤務し、航海天文学や潮汐表の研究をした。1928年、東京帝国大学に学位論文『瀬戸内海の潮流の研究』を提出して理学博士号を取得。

学界では、1932年に農林省水産試験場の宇田道隆が世話人となって、海洋学に関連する内外の研究情報の交換と研究者の親睦の場として「海洋学談話会」(日本海洋学会の前身)が組織されると、主要メンバーとして活動した。
レッド・ライオン・ホテル
Section: 沿革

2001年、レッド・ライオン・ホテルをヒルトン・ホテル社からウエスト・コースト・ホスピテリティー社が買収。ウェスト・コースト・ホテルをレッド・ライオン・ホテルにリブランド。

2005年、ウエスト・コースト・ホスピテリティー社をレッド・ライオン・ホテル社に変更。

1999年、ワシントン州・スポケーンの公企業だったウエストコーストホテル社がキャバノーツ・イン・チェーンを買収。キャバノー・インをウェスト・コースト・ホテルにリブランドし、社名をウェスト・コースト・ホスピタリティーにした。
水谷允俊
Section: 来歴

四日市中央工業高校出身。2003年（高校1年生時）にナショナルトレセンに選出されていた。

2006年にFC岐阜に加入。Bチーム在籍時はフットサル場で勤務をしながら練習に励んだ。当時のチームメートである小島弘已は高校の後輩にあたる。

2010年1月、契約満了により岐阜を退団。2010年シーズンからは、故郷・三重県からJリーグ参入を目指すFC鈴鹿ランポーレ（東海社会人1部）でプレーした。

2012年はFC刈谷でプレーしたが1年で退団。
Tiara (ユニット)
Section: エピソード

2003年8月8日から10日まで東京ビッグサイトで行われた『オートギャラリー東京2003』では、同じ事務所に所属する同年のスーパー耐久イメージガールユニット「大和撫子」と共にライブを行った。

ちなみに橋本紗和は歴代のGTイメージガールとしては初の九州出身者であったが、九州圏内出身者のGTイメージガール選出は2010年「G☆RACE」で工藤えみ（大分県出身）が選ばれるまでは橋本のみであった。

この年のコスチュームは前年の「wi☆th」同様、白を基調としたデザインで、ショートパンツ部にはtiaraのロゴが記されていた。

この年は新型肺炎SARSの影響で、6月にマレーシア・セパン・インターナショナル・サーキットで行われる予定だったシリーズ戦が中止となった。ちなみにスタイルコーポレーションは翌年以降、マレーシア戦限定のイメージガールユニットを作り、現地滞在でのプロモーション活動を2008年まで行っていた。この年のメンバーだった朝倉ひさみは、2006年に澄谷薫、小口亜紀と共にマレーシアに滞在しPR活動を行っている。
サム・サイモン
Section: 概要

これまでに「TAXI」・「Cheers」・「トレーシー・ウルマン・ショー」「ドリュー・ケアリー・ショー」等のシチュエーション・コメディの製作に携わり、また、ラジオ局シリアス・サテライト・ラジオで放送されているコメディ番組「Howard 100」(ラジオ・ホスト:ハワード・スターン)で2006年10月25日に放送された回のコメディ・ドラマを書いた。

その他に彼は、WBO元ヘビー級チャンピオンであるレイモン・ブリュースターのマネージャーを務めており、2005年度のワールド・ボクシング・マネージャー・オブ・ザ・イヤーに指名された。また、彼は2007年に開催されたワールド・シリーズ・オブ・ポーカーに出場し、その結果、329位、39,445ドルの賞金を獲得した。さらに彼はクイズ番組「Tic Tac Dough」の1970年代版を再現した番組にも出場者として登場していた。
走れ☆バンドマン
Section: 解説

テレビ朝日系の音楽番組『ミュージックステーション』では、発売前の1988年4月29日放送回で「Cyber-Commander」、発売後の同年6月17日放送回で「マニュアル・ワールド」、同8月19日放送回で「嫌われたい」が披露されている。

アルバムジャケットには車を修理している4人の後姿が採用されている。なお、このとき使用された車は渡辺英樹が当時所有していたフォルクスワーゲン・タイプ3（ノッチバック）である。

本アルバムの発売記念として、C-C-BオリジナルデザインによるシングルCDアダプターが当たるプレゼント企画が1988年8月31日まで行われ、歌詞カードには応募券が付いていた。
走れ☆バンドマン
Section: クレジット

Art Director：YOSHIYUKI MENJOH

Photographer：TETSU NAKAGAWA

Inner Card Photographer：TAKASHI ARAKI

Hair-Make&Cloth：KOHSON SUZUKI

Direction：EIICHI MIKAMI

Location Coordinate：KRACCAR

Special Thanks to 
SATOSHI FUJINO・HIDEAKI IWASAKI・AKIHIKO TOMITA・HIROKAZU KOBAYASHI・TOSHIAKI HIRAKOSHI
モリダイラ楽器・FERNANDES・YAMAHA・SIMMONDS
走れ☆バンドマン
Section: 楽曲解説

走れ☆バンドマン
インストゥルメンタル曲（ただし一部歌あり）。この楽曲には田口の熱望により、森園勝敏が参加。米川とのツインギターが実現している。また、当時、渡辺と共に大阪のラジオ番組で共演していた岡けん太・ゆう太が参加。C-C-Bが売れる以前と売れた後の近所の噂話をネタとした漫才を曲中の一部に収録している。

Velvet Touch
米川と笠がボーカルを務める唯一の曲である。

Happy Song
脱退した関口誠人へのはなむけの意を込めたという曲。田口がバッキングボーカルとしてフィーチャーされる。

嫌われたい
ヌマハコガメ
Section: 形態

最大甲長16.8センチメートル。背甲はややドーム状に盛り上がるが、甲高は甲長の40%以下。背甲は上から見ると細長い楕円型。第1椎甲板と腹甲（折り曲げずに地面に接した状態）を横から見た角度が50°以上。背甲の色彩は緑褐色や黄褐色、暗褐色。腹甲の蝶番は第5縁甲板と第6縁甲板の継ぎ目（シーム）よりも前方にある。腹甲の色彩は淡黄色や緑褐色で、不明瞭な暗色斑が入る。

頭部の色彩は褐色。

卵は長径2.9 - 3.3センチメートル、短径1.7 - 1.8センチメートル。幼体では背甲の色彩が明るく甲板に放射状の暗色斑や斑点が入るが、成長に伴い背甲の色彩は暗くなり斑紋は消失する。オスの成体は虹彩が褐色で黄色い斑点が入る。メスや幼体の虹彩は黄色や黄褐色。
川本線
Section: 沿革

1947年5月24日 - 省営自動車川本本線石見大田―石見中野―大朝間、石見中野・矢上間及中三坂峠・安芸新庄間開業。同時に川本自動車区および田所支区を開設。

1953年 - 貸切旅客運送事業が2両の承認を受け、貸切バス事業開始。

1954年10月 - 広浜線とのダイヤ調整により、快速便による広島への乗り入れ開始。

1956年 - 座席指定制の夜行便の運行を開始。

1963年4月 - 石見川本 - 石見大田間について川本北線へ路線名称を変更。
川本線
Section: 川本支所

川本北線
大田市駅 - 大森町 - 福原口 - 瀬戸口 - 石見川本駅

君谷線
福原口 - 石見多田・灰屋

温泉津線
石見川本駅 - 川本大橋 - 温泉津駅

粕淵線
川本東大橋 - 乙原駅前 - 三瓶山口 - 粕淵駅

高原線
石見谷 - 八色石 - 石見高原 - 出羽 - 大林・田所駅

長谷線・馬野原線・市木線
市山 - 長谷 - 跡市
馬野原口 - 石見高原
上田所 - 岩ヶ迫

都賀西線・宇都井線・羽須美線
八色石 - 都賀大橋 - 今西 - 口羽駅
川本線
Section: 概説

その後、中国自動車道などの高速道路網の整備が進むにつれ、他の国鉄バスの陰陽連絡路線は高速道路への載せ替えが進められた。しかし、江津・大田市へは高速道路の建設はなかったため、本路線で高速道路を利用する区間は広島インターチェンジと千代田インターチェンジの間にとどまり、結果的に高速道路網がなかった頃の陰陽連絡路線の雰囲気を残す最後の路線となった。

1954年以降は広島への直通便を運行することで、鉄道線の短絡を主眼とした陰陽連絡路線としての役割を果たすことになった。1975年の山陽新幹線博多開業の際には、新幹線の時間短縮効果を山陰地方にも波及させるべく、リクライニングシート車を使用した特急便「ごうつ号」「銀山号」の運行を開始している。一方、支線区については縮小傾向となり、1970年代に「ライトバス」と呼ばれるマイクロバスの導入を開始、1980年代以降は一般路線は廃止が進められた。
雲芸南線
Section: 概説

戦後の1950年には出雲今市 - 三次間に夜行便「銀嶺号」「わかたか号」の運行が開始され、1954年まで続いた。また、1952年には三刀屋と松江駅を結ぶ松江線が開業している。

一方、雲芸南線は、1952年までこの区間を運行していた広島合同自動車が、経営不振により路線を手放すことになったため、国鉄バスが車両・乗務員ごと譲り受けた上で開業した路線である。当初は出雲今市自動車区が担当していたが、1958年に横川自動車区に移管された。1957年の広島バスセンターの供用開始と同時に雲芸南線も乗り入れることになった。

雲芸本線は、1934年8月に出雲今市駅（現：出雲市駅）と備後十日市駅（現：三次駅）を結ぶ路線として開業したのが始まりである。

当時鉄道は芸備線が備後庄原駅までしか開通しておらず、木次線も全通していなかった。改正鉄道敷設法にある「広島県福山ヨリ府中、三次、島根県来島ヲ経テ出雲今市ニ至ル鉄道及来島附近ヨリ分岐シテ木次ニ至ル鉄道」という計画線が存在したことから、鉄道線の先行という使命により、バスによる陰陽連絡を実現したものである。この区間を雲芸本線とし、同時に三刀屋と木次を結ぶ里熊線が開業しているほか、1935年9月には、雲芸本線と山陰本線を短絡するべく赤名と石見大田駅（現：大田市駅）を結ぶ大田線が開業している。
雲芸南線
Section: 沿革

1950年6月 - 出雲今市と三次を結ぶ夜行便として「銀嶺号」「わかたか号」の運行を開始。

1952年
この年 - 松江線三刀屋 - 松江間が開業。
5月 - 広島合同自動車の広島 - 三次間の路線運行を引き継ぎ、雲芸南線として運行を開始。

1934年8月15日 - 雲芸本線出雲今市駅 - 備後十日市駅間、里熊線三刀屋 - 木次間が開業。出雲今市自動車所・赤名支所が開設。

1935年
9月28日 - 大田線赤名 - 石見大田駅間が開業。
12月 - 里熊線木次 - 木次町間が開業。
SL125船団

10月30日には「U409」が7519トンのイギリス貨物船「Bullmouth」と6373トンのイギリス貨物船「シルバーウィロー (Silverwillow)」を、「U659」が6405トンのイギリス貨物船「タズメイニア (Tasmania)」を、「U501」が5178トンのイギリス貨物船「ホープキャッスル (Hopecastle)」を、「U604」が11898トンのイギリス貨物船「President Doumer」と3642トンのイギリス貨物船「バロン・ヴァーノン (Baron Vernon)」を雷撃した。322人の船員が死亡し、5500トンの鉄鉱石、14500トンの雑多な貨物と8500トンの食品、鉄が失われた。

10月27日にドイツ潜水艦「U409」が船団を発見し報告した。「U509」が、10月27日夕方に7591トンのイギリス貨物船「パシフィック・スター (Pacific Star)」と6148トンのイギリス貨物船「ステントール (Stentor)」を、10月28日には5283トンのイギリス貨物船「Nagpore」を、10月29日には4772トンのイギリス貨物船「Britanny」と7131トンのイギリス貨物船「コリナルド (Corinaldo)」雷撃した。85人の船員が死亡し、1500トンの銅、10178トンの肉、6000トンの西アフリカ産の品、12632トンの雑多な貨物が失われた。
カワリミズカビ
Section: 系統と分類

シストゲネス亜属 (Cystogenes)
休眠胞子嚢は減数分裂によって多数のアメーバ状の細胞（ときに鞭毛をもつ）を生じ、これがシストとなり、同型配偶子を放出、接合子が胞子体となる（上記参照）。このシストが配偶体に相当すると考えられている。分子系統学的研究からはシストゲネス亜属が単系統であることが示されている。
A. cystogenus, A. moniliformis, A. neomoniliformis

ブラキアロミケス亜属 (Brachyallomyces. Brachy-Allomyces)
休眠胞子嚢から生じた鞭毛細胞は直接、胞子体になる。雑種形成によって生じた、減数分裂がうまく出来ない個体群に由来する可能性も示唆されている。下記1種が知られるが、分子系統学的研究からは非単系統であることが示されている。
A. anomalus
カワリミズカビ
Section: 特徴

雌性配偶子嚢および雌性配偶子は、シレニン (sirenin) とよばれるセスキテルペンの1種を分泌する（図3）。シレニンは性フェロモンとして機能し、雄性配偶子はシレニンに対する走化性を示す。雌性配偶子は運動能が低く、配偶子嚢から放出後もあまり移動しないため、シレニンの濃度勾配ができやすく、接合の機会の増大をもたらしていると考えられている。他方、雄性配偶子も、パリシン (parisin) とよばれる性フェロモンを分泌する。雌雄の配偶子は接合し、接合子は雌雄の鞭毛を残したまま遊泳し（動接合子 planozygote）、着生して胞子体になる。接合しなかった雌性配偶子は、再び配偶体となることがある。

配偶体は雌雄同体であり、枝の先端に雌雄の配偶子嚢を形成する。雌雄の配偶子嚢は上下に連続して形成され、種によって雄性配偶子嚢が上に位置するもの（上生 epigynous）と、雄性配偶子嚢が下に位置するもの（下生 hypogynous）がある。雄性配偶子嚢はカロテンを含み橙色を呈する。雌雄とも配偶子嚢には乳頭状突起があり、ここが融解して多数の配偶子が放出される。配偶子はいずれも後方1本鞭毛をもつが、雄性配偶子は小型で橙色、運動性が高く、雌性配偶子は大型で透明、運動性は低い。A. macrogynus では雄性配偶子の放出が雌性配偶子よりも15分から20分ほど遅れる雌性先熟であり、他個体由来の配偶子と接合する可能性を高めていると考えられている。
日本紀講筵

日本紀講筵（にほんぎこうえん）は、平安時代前期に、国史である『日本書紀』の講義・研究を行った、宮中行事の一種である。

721年（養老5年）に最初の講筵に行われたが、これは『日本書紀』完成を祝したものと考えられ、後世のものとやや趣が異なっていると見られる。その後、平安時代に入って812年（弘仁3年））・843年（承和10年）・878年（元慶2年）・904年（延喜4年）・936年（承平6年）・965年（康保2年）と概ね30年ごとに計6回が行われたものと史料などから考えられている。平安時代に入って開催された理由については、書記編纂時期の趣旨も忘れ去られつつあり、朝廷の権威維持のために行われたとする説がある。

講師には紀伝道などの歴史に通じた学者が博士・都講・尚復などに任命されて、数年かけて全30巻の講義を行った。長期にわたる大規模な行事であったために、ほぼ30年おきに1回開催され、尚復を務めた者が次回の博士・都講を務めるのが慣例であった。また、出席者も太政大臣以下の公卿や官人が出席して熱心な講義・意見交換が行われたとされている。元慶以後には、全ての日程が終了した後に大規模な竟宴が開催され、公卿らを中心に『日本書紀』の故事・逸話に因んだ和歌（「日本紀竟宴和歌」）を詠み、大歌御琴師がそれに合わせて和琴を奏で、博士以下に恩賞として禄を賜った。906年（延喜6年）（904年（延喜4年）からの講筵）と943年（天慶6年）（936年（承平6年）からの講筵）の際に行われた竟宴の和歌が今日でも多く残されている。
スプリアス
Section: 無線におけるスプリアス

促音の表記は原文ママ

不要発射は、TVI、BCI、アンプIなどの電波障害の原因となるため、無線設備規則第7条にその許容値が定められている。
スプリアスの計測にはスペクトラムアナライザなどが使用される。

無線設備規則のスプリアス発射等の強度の許容値に関する技術基準の改正

により、旧技術基準の無線設備の使用は「平成34年11月30日」

まで、旧技術基準の無線設備による免許・登録や変更の申請が可能な期間は「平成24年11月30日」

までとされた。
ディス・プラン
Section: 略歴

ディスは報道写真家として活躍する一方で、「ディス・プラン・ホロコースト認知プロジェクト」を立ち上げるなど、カンボジアでのジェノサイドによる犠牲者のことをより知ってもらう運動を推進した。1998年にはエリス島名誉メダルを受賞している。

2008年3月30日、アメリカニュージャージー州ニューブランズウィックで亡くなった。65歳没。3ヶ月前に末期のすい臓がんであることが診断されていた。

映画『キリング・フィールド』においては、ハイン・S・ニョールがディスの役を演じた。ニョールもまた、ディスと同様にクメール・ルージュ政権下で強制労働に就かされていた。
ロベルト・ミヒェルス
Section: 主著・論文

イタリア社会主義運動におけるプロレタリアートとブルジョアジー（1908年）

イタリアにおけるマルクス主義の歴史（1910年）

現代民主主義における政党の社会学－集団活動の寡頭制的傾向についての研究（1911年）

イタリアにおける政治的潮流としての社会主義とファシズム（1925年）

社会科学としての社会学（1926年）

イタリア社会主義運動史（1926年）

ドイツ社会主義におけるサンディカリズム的傾向（1932年）
ロベルト・ミヒェルス
Section: 経歴

ケルンのカトリック系大商人の家に生まれ、ベルリンのギムナジウムを卒業後、陸軍の士官として勤務。その後イギリスとフランスにて遊学し、ドイツに帰国後、ミュンヘン大学（経済学）・ライプツィヒ大学（歴史学）・ハレ大学（文学・哲学・歴史学）で学び、歴史学・経済学・哲学の博士号を取得した。

1914年にスイスのバーゼル大学経済学教授として招かれた。第1次世界大戦後は、ペルージャ大学とローマ大学の教授となり、死去までイタリアにとどまって社会思想史・社会主義運動史などの分野で精力的な研究活動を行った。1936年5月2日、ローマで死去（60歳）。
レンネル島
Section: 解説

レンネルの人々は2つのキリスト教宗派によって湖側の低地帯と山の手側の2つに地理的に分かれる。東側、テンガノ湖の周辺の人々は南洋福音主義教会に従い、西部ではセブンスデー・アドベンチスト教会が占める。熱帯気候とサンゴ由来の薄い土壌のため、羊と牛の放牧には適さない。海産物を取るために島の周囲にある120から150mのがけを海岸から登って帰る苦労が村人にはある。かつては海岸での収穫物は、ひれと鱗を持つ魚類に限られ、貝類、ロブスター、その他の海産物は採られなかった。重大な食糧不足によりソロモン諸島政府はティラピアをテンガノ湖に放流することを試みた。この試みは塩水の条件下で成功したように思われ、現在では食事の主要部分となっている。ヤシガニは甲殻類であり海で生育するが、その地方の伝統によると聖書上の海産物ではなく、そのため収穫ができる。

テンガノ湖は第二次世界大戦の太平洋戦線で日本軍、アメリカ軍の両軍で水上機基地として使用された。日本海軍の二式水上戦闘機はアメリカに制空権、制海権が移り基地が使用できなくなるまで運用された。アメリカのPBYカタリナが1943年以降、湖を基地として使用された。アメリカ軍は戦争が終わり、8機を本国に持ち帰らずにここに沈めた。地元の人々が人力発電機として使用するために星形エンジン1つの捜索を試みた。最初にシュノーケルで潜り手動工具を使ってエンジンは翼から文字通り切りとられた。それから手動ウィンチを使ってサンゴ礁岩の湖底を引きずった。多大な重量に打ち勝って引きずることには成功したが、「こぶ」の部分に間違いなく引っかかってしまった。放棄前にはプロペラの羽根の1枚が水上に出るほど湖岸の近くまで引き上げられた。しかし腐食が急速に進んでエンジンが使用不能となったので、更なる引き揚げは諦められた。
六八九トリオ
Section: 概要

なお、「明日があるさ」「見上げてごらん夜の星を」「ともだち」「レットキス」「太陽と土と水を」のような坂本九と中村八大・永六輔どちらかの片方の組み合わせによる楽曲は多々ある。

また、永六輔と中村八大の「六八コンビ」は1959年の「黒い花びら」、1962年の「遠くへ行きたい」、1963年の「こんにちは赤ちゃん」、1965年の「帰ろかな」のような楽曲や、1966年には企業の社歌として、近畿日本鉄道の「近鉄の歌」を制作している。

それぞれの名の数字部分より名付けられた。空前の大ヒットとなった1961年の「上を向いて歩こう」や、「一人ぼっちの二人」などの曲がある。

1967年の「久しぶりのあなた（B面：ラブ・ラブ・ラブ）」以降、このトリオでの楽曲は作られなくなったが、12年後の1979年に同窓会的な意味合いで再集結し、坂本九のコンテンポラリー・アルバム「689」およびシングルカットされた「あの時の約束/そして想い出」「結婚通知/夜明け夕焼け」を制作・発売。それに因んだ坂本九のコンサートも催された。
しまゆき型練習艦
Section: 概要

2020年から2021年にかけて、まや型の就役と共にはたかぜ型が練習艦に転用され、これを受けて「やまゆき」、次いでネームシップの「しまゆき」が除籍された。

2021年12月24日、「せとゆき」の除籍によってすべてのしまゆき型練習艦が退役した。

2010年代になってはつゆき型が老朽化し地域配備護衛隊からも退くようになると、不足する護衛艦を補うため、練習艦から本型に比べ艦齢の若いやまぎり型が護衛艦に復帰して地域配備護衛隊に配属され、練習艦に護衛艦隊を退いたはつゆき型が充当された。まず「しらゆき」、「せとゆき」が練習艦に転用され、「しらゆき」の除籍後に「やまゆき」が加わった。
赤口日

八番目の鬼神：廣目頭神（くわうもくとうしん・こうもくとうしん）

これらの日のうち、使役する鬼神の一鬼(四番目の八嶽卒神)が八面八臂の凶神であるため、その日を赤口日とし凶日とされる。

現在の民間での六曜信仰に、赤舌日とともになんらかの形で影響したと考えられている。

四番目の鬼神：八嶽卒神（はちごくそつしん・はちごくそっしん）

五番目の鬼神：羯摩大神（かつまたいじん）

六番目の鬼神：閻羅刹神（えんらせつしん・えんらせっしん）

七番目の鬼神：雷電光神（らいでんくわうしん・らいでんこうしん）
サンビーム (自動車)
Section: クライスラーUK傘下に、そして終焉

サンビームブランドを冠した最後のモデルは、1976年まで作られたヒルマン・ハンターベースのサンビーム・レイピア・ファストバッククーペとサンビーム・アルパインで、グレードによってアルパイン・レイピアと呼ばれた。

ブランドとしてのサンビームは1976年に消滅したが、1978年には3ドアハッチバックの「クライスラー・サンビーム」として名称が復活。その後、クライスラーの欧州事業がPSA・プジョーシトロエンに売却されると新たにタルボブランドを冠し、往年とは逆に「タルボ・サンビーム」と呼ばれることになった。
サンビーム (自動車)
Section: ルーツ・グループ入り

1948年には戦後型としてサンビーム・タルボ80と90が登場する。80はヒルマン・ミンクスの、90はハンバー・ホークをベースとし、レイモンド・ローウィによる流麗なフェンダーラインを持つ優美なスタイリングを特徴とした。観音開きの4ドアサルーンと、老舗コーチビルダー・スラップ&マーベリー製の2ドアドロップヘッドクーペ（DHC）があった。80は馬力不足が不評で1950年に廃止されたが、90はマークII、IIA、IIIと発展した。（IIIになるとタルボの名が落ち、単にサンビーム・マークIIIと呼ばれた。2,267 cc 80馬力に強化されたこの車は、英国の代表的なスポーツサルーンとして好評を博し、ラリーにも活躍した。日本にも伊藤忠自動車を通じて、比較的多数が輸入された。

1953年にはタルボット90をベースとした2シータースポーツカー、初代サンビーム・アルパインが登場する。この車は最初Bournemouthのサンビーム販売店、George Hartwellが一台限りのラリーカーとして製作したものだが、サルーンが好成績を収めていたアルパイン・ラリーに因んで命名され、メーカーから販売されることとなった。90のドロップヘッドクーペ同様スラップ&マーベリーで、1956年までに3,000台近くが生産された。マークIとIII（マークIIは欠番）が存在する。
サンビーム (自動車)
Section: 創業

1909年にハンバーから移籍した設計者、ルイス・コータレンの手によって、サンビームの設計は次第に進歩し、ほとんどの部品を自製するようになった。

コータレンは「レースは車を改良する」として、サンビーム車の優秀さを研ぎ澄ませるためにモータースポーツに好んで参加した。1910年、彼は彼の最初の専用速度記録車「ノーチラス」を開発、翌年には Toodles II を作り上げた。同車は英国ブルックランズ・サーキットで22の勝利を収め、スタートから1マイルで時速138.66 km/hに達するという当時の速度記録を樹立した。また、1912年には航空用エンジンの生産にも進出した。

漆工（金属塗物師）のジョン・マーストン は1859年、23歳の時にブリキメーカーを買収して独立する。熱心な自転車愛好家であった彼は1877年にSunbeamland Cycle Factoryを立ち上げ、サンビーム自転車の生産を開始した。1899年には自動車の試作を開始、1901年に市販第1号車が完成した。1905年に自動車部門は自転車やモーターサイクルとは独立した会社となり、サンビームの社名もサンビーム・モーターカー (Sunbeam Motorcar Company Ltd) となった。
檀特山
Section: 兵庫県の檀特山

山頂からは太子町を一望できる。また山頂には大きな岩があり、岩のくぼみは応神天皇の御沓・御杖の跡、または聖徳太子が馬に乗って登山し修行した際についた蹄の跡との伝説が残る。

東側を大津茂川が南流する。また、山陽新幹線が檀特トンネルで東西に抜けている。

兵庫県南西部、姫路市と揖保郡太子町の境に位置する山。読みは「だんとくさん」。標高は165.1mとそれほど高くないが、近くの朝日山・立岡山と共に平野から聳える残丘で、気軽にハイキングを楽しめる。近年は里山としての整備も進められている。
サイパン事件
Section: その後

マッカーシーはアイルランド代表チーム監督辞任後、サンダーランドAFC監督となり、クラブのプレミアシップ昇格を果たしたが、翌シーズンのプレミアシップではほとんど勝ち点を取れずにチャンピオンシップに降格となり、2006年夏に監督を辞任した。

クインの自伝によると、クインはこの試合の数日前に自らの代理人であり、同時にキーンの代理人でもあるマイケル・ケネディと話し合い、試合後にキーンと会談を持ってサイパン事件の和解を図る計画を立てていたが、この乱闘劇によってこの会談も消滅した。
サイパン事件
Section: 経緯

しかしこの後、キーンはアレックス・ファーガソンの説得により、帰国を思いとどまった。実はこの時、既にキーンの名前で飛行機のチケットは押さえられていた。またマッカーシーは実際にキーンが離脱した時に備えてコリン・ヒーリーに連絡を取り、ヒーリー用のユニフォームの製作を手配していた。なお、ジェイソン・マカティーアの回顧するところでは、この時スティーヴ・ストーントン（後の代表監督で、キーン離脱後は主将を務めた）は対策を話し合う為にナイアル・クインの部屋に向かったとのことである。

5月23日、キーンはアイリッシュ・タイムズ紙とのインタビューにおいて、代表チームの現状を批判した。具体的には、マンチェスター・ユナイテッドと比較するとアイルランド代表チームの運営や姿勢はなっていないというもので、このインタビュー内容がインターネットで配信されるとマッカーシーをはじめとする代表チームの目にも触れるところとなり、代表チームは激震に見舞われた。
フリッツ・ハーバー研究所

フリッツ・ハーバー研究所（フリッツ・ハーバーけんきゅうしょ、ドイツ語: Fritz-Haber-Institut der Max-Planck-Gesellschaft）はマックス・プランク協会傘下のベルリンに位置する学術研究機関である。1911年に創立されたカイザー・ヴィルヘルム物理化学研究所を前身としており、1953年にマックス・プランク協会の所属となった際に初代所長であるフリッツ・ハーバーにちなんで現在の名称に変更された。

かつては反応速度論や反応機構、コロイド化学などを主な研究分野としてきたが、現在は表面科学・触媒化学の理論、実験の両面から総合的な研究に注進しており、これらの分野の一大拠点となっている。

この研究機関と強い関係をもつノーベル賞受賞者にマックス・フォン・ラウエ (1914)、フリッツ・ハーバー (1918)、オットー・ハーン (1944)、エルンスト・ルスカ (1986)、ゲルハルト・エルトル (2007) らがいる。
しまゆき (練習艦)
Section: 艦歴

同年3月18日、練習艦に種別変更され、艦籍番号がTV-3513に変更、練習艦隊第1練習隊に編入され、定係港が呉に転籍。

2002年、2007年、2009年、2012年、遠洋練習航海に参加。

2013年3月22日、練習艦としては海上自衛隊初となる女性艦長が練習艦「せとゆき」と同じく着任。

1997年3月24日、隊番号の改正により第45護衛隊が第7護衛隊に改称。

1998年3月20日、第2護衛隊群第2護衛隊に編入。

1999年2月に日立造船因島工場において練習艦への種別変更のため、ヘリコプター格納庫内に実習用講堂を設置する等の工事が施された。
絨毛癌
Section: 分類

局所浸潤性と血管親和性を有し、急速に増殖して早い時期から血行性転移を起こしやすい。とりわけ、肺への転移が多い。妊娠性絨毛癌の大多数は子宮を病巣とするものだが、中には子宮の原発病巣が消失し他への転移巣のみ見られる場合もある。

妊娠に引き続いて発生するもの。ほとんどの絨毛癌は妊娠性である。

うち約半数が胞状奇胎から癌化したもので、他には流産後、正常分娩後などがある。胞状奇胎後に絨毛癌の兆しがあればごく初期の段階で対処されるのに対し、病状が進行してから発見される例では正常妊娠後のケースが多い。
住谷寅之介
Section: 生涯

文久3年（1863年）、藩主に随従して上京し、水戸藩京都警衛指揮役に任じられ本圀寺に入る。同年1月27日には京都東山の翠紅館において行われた、水戸藩・長州藩・土佐藩などの尊攘派志士による将軍上洛に関する会合に参加している。

12月8日、宇和島に至り藩士金子孝太郎と面会するが、藩主伊達宗城が幕府から謹慎処分を受けており幕府を刺激する事を恐れた宇和島藩では協力を拒んだ。住谷らは時勢が不利に動いている事を悟り、薩摩行きを断念、失意のうちに江戸へ戻った。
ゴードン・キーブル

ゴードン･GTは1960年のジュネーヴ・モーターショーでデビュー、好評で迎えられた。ロードテスト後米国に運ばれ、ゼネラルモーターズのシボレー･ディヴィジョンで部門トップのエド･コール（Edward Nicholas Cole ）、ミスター･コーヴェットと呼ばれたレース部門責任者ゾーラ･アーカフ･ダントフ（Zora Arkus-Duntov ）のテストを受けた結果、コーヴェットの5400ccエンジン･ギアボックスの供給が認められることとなった。しかし不幸にも生産開始早々ステアリング･ギアボックス供給元の労使紛争で生産ラインが止まり、2798英ポンドという低価格を売り物にしていた同社は、16台のステアリングギアボックス以外は完成した仕掛品を抱えてたちまち資金繰りに窮した。倒産前の生産台数は約90台であった。

ゴードン・キーブルは1963年から67年まで存在したイギリスのスポーツカーメーカー。同社のエンブレムは「亀」の図柄であった。

同社の出発は1959年、小さな自動車メーカー、ピアレス（1931年まで存続した米国の高級車メーカーとは別）を経営していたジョン･ゴードン（John Gordon ）と技術者でレーシングドライバーだったジム･キーブルがコンビを組んで、ゴードン･GTを作り出したことに始まる。同車はピアレスのシャシー、ビュイックの3500ccV8 エンジンを持っていた。エンジンは開発途中で4600ccのシボレー製V8に変更され、シャシーも鋼管スペースフレームとなり、4輪には当時まだ珍しかったディスクブレーキが備えられた。完成したシャシーはイタリアのカロッツエリア・ベルトーネに運ばれ、入社したばかりのデザイナー･ジョルジェット・ジウジアーロのデザインした車体が架装された。この車はジウジアーロ作品の生産化第一号と考えられる。
龍騎兵団ダンザルブ
Section: 概要

スーパーモノロイドと呼ばれるドラゴン型のロボットを操り戦うコマンド式のRPG。キャラクター・メカニックデザインにガイナックスが参加し、同社の手によるTVCMが流れたことも当時話題になった。

物語はオーバル軍の精鋭部隊ダンザルブ隊の一員になった新兵マシュー・ロビンを主人公とし、ダマイア軍との戦いの中で起こる様々な出来事と戦争の行く末が描かれる。ゲームは主に司令から与えられるミッションをクリアすることで進行する。ミッションは全15章、各章は一話完結する形で進行していく。分岐はなく一本道である。

シナリオ面では、ミッション進行につれて味方メンバーの戦死や裏切りなどが起こる入れ替わりの多い展開が特徴である。エンディングは飯島健男の手による、想像力をぼかすことによって、続きを想像させるというラストシーンとなる。「ヴァーチャルリアリティ」が本作の隠されたテーマであり、序盤から伏線が巧みに張られており、それらは終盤になって一気に浮上し、どんでん返しの結末に至る。
龍騎兵団ダンザルブ
Section: ゲーム内容

イエロードラゴン

メインパイロットはディック・ロジャー。中央の首の他、両肩からそれぞれ長い首が生えた変則的な三つ首を持つ。レッド・ブルーより背が低く四肢が太いどっしりした体型。武装はボウガンで隊列攻撃が多い。見た目に反して防御力が低めである。相性が最も良いから、とディックのみで進めると、後で泣きを見ることになるので要注意。

グリーンドラゴン

メインパイロットはラナ・ムー。四足歩行する剣竜ステゴサウルスのような体型をしている。武装はミサイルで命中率が低い。終盤にイベントで開発可能になる必中装備が手に入るまで戦闘では若干頼りない。HP、EPが全ドラゴンで一番高いので回復、援護向きの機体である。
龍騎兵団ダンザルブ
Section: スタッフ

コ・プログラマー：伊藤真也

パーティ・データ、エネミー・データ、アイテム・データ：小早川大

エネミー・グラフィック、エフェクト・グラフィック、コクピット・グラフィック：前嶋弘史

音楽、効果音：西澤洋

スーパーバイザー：頓宮勝弘

マップ・モード：鈴木潤、河西貴則

デバッガー：大口修、渡部陽子

スペシャル・サンクス：瀧本和是、飯島健男、のぐちかつひろ、いしぐろとものり、かねこゆうこ、早川奈津子、すずきゆきこ、山田章代、あらし、きくがわかおる、根本賢二
北重人
Section: 略歴

造園コンサルタント、都市計画コンサルタント業務の傍ら小説を執筆し、短編『陽ざかりの棗（なつめ）』をオール讀物新人賞に応募。最終選考まで残るが、決選投票で山本一力著『蒼龍』に敗れる。

1999年、『超高層に懸かる月と、骨と』で第38回オール讀物推理小説新人賞を受賞。

2004年、第8回松本清張賞の候補作にも選ばれた『蒼火』を世に出すため執筆した続編『天明、彦十店始末』が、第11回松本清張賞の最終候補に。決選投票で山本兼一著『火天の城』に敗れるが、選考委員の大沢在昌と伊集院静の推薦により出版が決定し作家デビューを果たす。出版時に伊集院の案で『夏の椿』と改題。前日譚である『蒼火』も2005年に出版される。
北重人
Section: 受賞歴

太字は受賞

1997年：『陽ざかりの棗』で第77回オール讀物新人賞候補

1998年：『西新宿・骨と月と』で第5回松本清張賞候補

1999年：『超高層に懸かる月と、骨と』で第38回オール讀物推理小説新人賞受賞

2001年：『蒼火』で第8回松本清張賞候補

2004年：『天明、彦十店始末』で第11回松本清張賞候補

2007年：『蒼火』で第9回大藪春彦賞受賞

2008年：『月芝居』で第21回山本周五郎賞候補