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Soulife
Section: 参加作品

東山奈央
あの日のことば（作曲・編曲）

中島愛
メロンソーダ・フロート（作曲・編曲）

Flower
さよなら、アリス（作曲）
さよなら、アリス version2016（作曲）

M!LK
Kiss Plan（作詞・作曲・編曲）

3B junior
たんぽぽ（作詞・作曲・編曲）
青春ペダル（作詞・作曲）

戸松遥
No.1 GIRL（作曲）

豊崎愛生
クローバー（ギター）

B1A4
Do You Remember（共作詞）
Humming Bird（共作詞）
Lost（共作詞）
Soulife
Section: メンバー

好きな人は、谷川俊太郎、中原中也、ボブ・ディラン。

好きな物は、ワイン、ひとり豚しゃぶ、サイクリング、お笑い鑑賞。

筆名は、「SoichiroK」「S.Kawata」。

佐々木　望（ささき のぞむ 3月13日 - ）

広島県福山市出身。A型。岡山県金光学園高等学校卒業。中央大学卒業。

ギター、コーラス、アレンジ担当。通称「ヨヨギくん」。

好きな人は、レニー・クラヴィッツ、ジャック・ジョンソン、松本人志、松村邦洋。
Soulife
Section: 略歴

2011年6月、配信限定シングル『Beautiful Life』リリース。トヨペット岡山のTVCMソングとして岡山・香川地域にて1年間放映。10月26日、マキシシングル『風ノユクテ』リリース。"夢を追いかけるすべての人へ"の応援歌。11月9日発売の遊助の9thシングルA面「一笑懸命」の作曲・編曲を手がけ、本格的に作家活動を開始。

2006年11月29日、「アゲハ」でインディーズデビュー。

2010年2月10日、つばさレコーズより配信限定シングル「きらり」でメジャー・デビュー。10月30日、音楽プロデューサーとして手がけたS-Qtyがデビュー。2014年6月の活動凍結まで、全楽曲の作詞・作曲・編曲を手がけた。
鈴木ブルーノ
Section: 来歴

ブラジル北部パラー州出身の日系ブラジル人。6歳の頃に家族と共に滋賀県土山町（現甲賀市）に移り住み、地元の少年団でサッカーをはじめる。高校ではガンバ大阪のユースチームに所属。3年次には大塚翔平、宇佐美貴史といった選手たちと共に攻撃陣の一角を担い、数々のタイトル獲得に貢献するがトップチーム昇格の夢は叶わなかった。

2009年、前年12月に練習参加していたアルビレックス新潟に入団。2009年8月に当時JFL所属のFC町田ゼルビアへと期限付き移籍した。

同年9月30日付けで日本国籍を取得。12月にアルビレックス新潟に復帰。2010年6月、シンガポール・Sリーグのアルビレックス新潟シンガポールに期限付き移籍。
オデオン・シネマズ
Section: 沿革

しかしながら、同社はJ・アーサー・ランクが最も関わっている。同社の沿革で最も長期間所有者であった人物である。

1928年にオスカー・ドイチェが最初にオープンした映画館はウェスト・ミッドランズブライアリー・ヒルにあった。建物は老朽化により取り壊されているが、2006年現在、ブライアリー・ヒルのメリー・ヒル・ショッピングセンターにあるかつてのUCIの映画館（1980年代に建設）は近年、オデオン・シネマとして改装された。「オデオン」ブランドで最初にオープンした映画館はバーミンガムのペリー・バールにあった。ハリー・ウィドンにが設計したものである。正面はビンゴホールであったが、第二次世界大戦で受けた被害を復旧し、会議場に変更されている。

1930年までに「オデオン」は海に感化されたアールデコ建築の劇場と共によく知られた名前になった。この構造は1930年にバーミンガムのペリー・バールの映画館に初めて使われた。この劇場はチェーンを広げるためにドイチェが買収した物である。彼は以降の劇場にハリー・ウィドンを指名するほどこの建築を好んでいた。また、ジョージ・コールスも主要建築家の1人であり、ポーツレードの部分的に完成した集会場を改造したり、ケント州ウェリングのアッパー・ウィッカム・レーンに彼にとって初の特注劇場（1934年10月22日開館、1960年10月22日閉館）を設計したりした。現在、その劇場はメッカチェーンのビンゴクラブになっている。彼の設計の特徴となる中央の直線的な照明が象徴的な建築であった。
越智亮介
Section: 来歴

2006年に大分トリニータU-18に入団（同期に東慶悟、清武功暉、岸田和人、岸田翔平等）。大分U-18を卒業後は地元クラブのJ2・愛媛FCに加入した。加入後3年間で公式戦73試合に出場し経験を積んだが、4年目の2012年は公式戦出場機会無しに終わり、同シーズン限りで愛媛を退団。

2013年、ツエーゲン金沢に移籍。2年目の2014年にはJ3リーグ優勝を経験した。

2015年、藤枝MYFCに移籍。

2019年、FC琉球に移籍。7年振りのJ2でのプレーでリーグ戦22試合に出場したが、同年限りで契約満了により琉球を退団した。
アリストデモス

クマイのアリストデモス - クマイの僭主。

メガロポリスのアリストデモス - メガロポリスの僭主。

ミレトスのアリストデモス - アンティゴノス1世の家来。

ニュサのアリストデモス - 紀元前1世紀の歴史家。

アリストデモス (スパルタ王族) - スパルタの王族で、未成年の王アゲシポリス1世の後見人を務めた。

アリストデモス (アテナイ人) - 『饗宴』『ソクラテスの思い出』などに登場するソクラテスの友人。
台東線光華号
Section: 概要

1982年に台東線の改軌工事完了と同時に廃止された。使用車輌のうち（状態）良好なものは台車を1067ミリメートル用として連結器を交換して、（外側ドアステップも付けて）DR2000型と改名した上で各駅停車の柴油普通車（ディーゼル普通車）に使用された。

1961年にLDR2300型気動車が導入された。総括制御ではなく、動力車によって付随車を牽引する形であり、「柴特快」（ディーゼル特快）として運用された。1968年には光華号と改称し、客室乗務員がお茶とタオルのサービスを行い、速度も柴特快より向上した。花蓮 - 台東間170.7キロメートルの所要時間は最速で3時間10分で、762ミリメートル軌間での正式な最速記録である。
桜ケ丘 (仙台市)
Section: 交通

桜ケ丘団地の公共交通機関は路線バスのみである。

仙台市営バス
[900][800]桜ヶ丘線（桜ケ丘7丁目 - 仙台駅前）
[901]宮城学院線（宮城学院前 - 仙台駅前）
[80]桜ヶ丘 - 川内営業所線（桜ケ丘7丁目→川内営業所前）

宮城交通
宮城学院線（宮城学院前 - 仙台駅前）
宮城大学線（宮城大学前 - 宮城学院前 - 仙台駅前）
泉桜ヶ丘線（地下鉄泉中央駅 - 宮城学院前 - 仙台駅前）

昭和40年代頃は桜ケ丘団地方面への市営バスは本沢3丁目が終点で、桜ケ丘住民は徒歩か東北建設機動会社の送迎バスにのって本沢3丁目まで移動していた。
桜ケ丘 (仙台市)
Section: 地理・地質

仙台駅から約5.5km北西に位置し、最高点は海抜99m。最高点は桜ヶ丘7丁目バス停西側の高圧鉄線塔が立つ山のあたりと思われる。土地は第三紀層の丘陵地帯を切り崩して造成したため丈夫で地震に強いとされている。団地は西側（桜ケ丘1丁目、5丁目等）が高く、東側（桜ケ丘3丁目）が低い西高東低の地形となっている。

桜ケ丘の範囲は、西縁と南縁が市道荒巻泉線、東縁が水の森公園の西縁および同園内に所在し七北田川水系高柳川の支流に造られた三共堤（東沢堤）の流入河川、北縁が高柳川の支流に造られた丸田沢堤（西沢堤）の流入河川がつくりだしたV字谷までとしている。
桜ケ丘 (仙台市)
Section: 商業施設

現在は、薬局、すし屋、中華料理屋、居酒屋、仙台銀行桜ヶ丘支店、パン屋、桜ケ丘郵便局、自転車屋、美容室、電気屋、コインランドリー、セブンイレブンがある。セブンイレブンは桜ケ丘唯一のコンビニで宮城学院や仙台大明成高校の学生もよく訪れる。建物は30年以上使用しているところが多いため古いところが多い。

1977年（昭和52年）の荒巻セントラルプラザ開店、1987年（昭和62年）のみやぎ生協桜ヶ丘店開店、北環状線開通による桜ケ丘北部商業地域の新興などによって競争が厳しくなり、シャッターがおり閉店した店も目立つ。
エナメド・エナメド

エナメド・エナメド（スペイン語: Enhamed Enhamed Mohamed Yahdih、1987年9月11日 - ）は、スペインの競泳選手。西サハラからの移民の子としてカナリア諸島のグラン・カナリア島ラス・パルマス県ラス・パルマス・デ・グラン・カナリアの生まれ、現在はマドリードに住んでいる。彼が8歳の時に先天性網膜変性を発症し、翌年には両目が全盲となった。

2006年には17歳の若さでアテネパラリンピックへと出場し、100mバタフライと400m自由形で銅メダルを獲得している。2008年には北京パラリンピックに出場しており、出場した種目では100m平泳ぎ以外の100mバタフライ、50m、100m、200mの自由形で金メダルを獲得している。100mのバタフライで世界記録を更新、50m自由形でもパラリンピック3連覇中の日本の河合純一を抑えて世界記録を更新した。また、2008年の2月23日にスペインのバルセロナで行われた大会では50mバタフライの世界記録を打ち立てている。
航空事故の一覧 (2000年から2019年)
Section: 2010年代

2015年3月5日
便名： デルタ航空 1086便
機種： マクドネル・ダグラス MD-88
死者： なし。
状況： アトランタからニューヨークに向かった便がラガーディア空港で着陸に失敗し、滑走路端のフェンスを突き破った。この事故で29人が軽傷を負った。
詳細： 「デルタ航空1086便着陸失敗事故」を参照。

2015年2月4日
便名： トランスアジア航空 235便
機種： ATR 72-600
死者： 乗員乗客58人中43人が死亡。
状況： 金門島に向けて台北松山空港を離陸した双発ターボプロップ機が、南港地区の基隆河に墜落。
詳細： 「トランスアジア航空235便墜落事故」を参照。
航空事故の一覧 (2000年から2019年)
Section: 2000年代

2009年9月2日
便名： アーンドラ・プラデーシュ州政府 公用機（機体記号：VT-APG）
機種： ベル・ヘリコプター ベル 430
死者： 乗員乗客5人全員が死亡。
状況： インドのアーンドラ・プラデーシュ州にあるハイデラバード空港を離陸し、チットゥールへ飛行中だった州政府の公用ヘリコプターが、ナッラマラ森林地帯にある丘陵に墜落。乗っていたY・S・ラジャセカラ・レッディ州首相と随員を含む乗員乗客5名全員が死亡。
詳細： 「en:2009 Andhra Pradesh Chief Minister helicopter crash」を参照。

2009年8月11日
便名： PNGエアラインズ (en:Airlines PNG)  4684便
機種： デ・ハビランド・カナダ DHC-6-300 ツイン・オッター
死者： 乗員乗客13人全員が死亡。
状況： パプアニューギニアの首都ポートモレスビーにあるジャクソン国際空港を離陸し、約30分後にココダに到着する予定だったチャーター便が、ココダ近郊の山岳部の密林に墜落した。乗客にオーストラリア名9名と日本人1名が含まれていた。
航空事故の一覧 (2000年から2019年)

航空事故の一覧 (1960年から1979年) - 1960年から1979年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (1980年から1999年) - 1980年から1999年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2020年以降) - 2020年以降に発生した航空事故

本項では、世界の航空事故のうち、民間航空の航空事故、2000年から2019年までのものについて記述する。

他の年代の航空事故については以下を参照。

航空事故の一覧 (1959年以前) - 1959年以前に発生した航空事故
航空事故の一覧 (1959年以前)
Section: 1919年以前

1908年9月17日
機種： ライトフライヤー
死者： トーマス・セルフリッジ陸軍中尉
状況： バージニア州アーリントン郡の陸軍基地フォート・マイヤーでオーヴィル・ライトが操縦するライトフライヤーがデモフライト中に墜落。同乗していたセルフリッジが死亡。世界初の固定翼機による死亡事故であり、セルフリッジは初の犠牲者となった。

1919年7月21日
便名： グッドイヤー ウィングフット・エア・エクスプレス（飛行船）
機種： グッドイヤー タイプFD
死者： 乗員乗客5人中3人と地上の10人が死亡。
詳細： 「ウィングフット・エア・エクスプレス墜落事故」を参照。
航空事故の一覧 (1959年以前)
Section: 1930年代

1937年11月16日
便名： サベナ航空 便名不明（機体記号：OO-AUB）
機種： ユンカース Ju-52/3mge
死者： 乗員乗客11人全員が死亡。
状況： ベルギーのオーステンデ郊外で墜落。旧ヘッセン＝ダルムシュタット大公のゲオルグ・ドナトゥス一家が巻き込まれた。

1937年5月6日
便名： ドイツ飛行船運輸 (DELAG) ヒンデンブルク号
機種： ツェッペリン LZ 129（硬式飛行船）
死者： 乗員乗客97人中35人と地上の1人が死亡。
詳細： 「ヒンデンブルク号爆発事故」を参照。
航空事故の一覧 (1959年以前)

航空事故の一覧 (1980年から1999年) - 1980年から1999年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2000年から2019年) - 2000年から2019年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2020年以降) - 2020年以降に発生した航空事故

本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、1959年以前のものについて記述する。

本項以外の航空事故については以下を参照。

航空事故の一覧 (1960年から1979年) - 1960年から1979年までに発生した航空事故
愛葉亜希
Section: 出演作品

家庭教師がロケット型巨乳でもう集中できない 2 （1月25日、アイオンコーポレーション）…オムニバス作品

人気者でしよう! ラブリーガールズ♥ （1月30日、ビッグモーカル）…オムニバス作品

かけだしAVごっこ 4 （2月8日、ナチュラルハイ）…オムニバス作品

ときめき天然女子校生 （12月14日、ビッグモーカル）…オムニバス作品

アイドルで抜こう （12月25日、ロイヤル・アート）…オムニバス作品

みるスポ! （12月25日、みるきぃぷりん♪）

2002年
航空事故の一覧 (1960年から1979年)
Section: 1970年代

1973年7月22日
便名： パンアメリカン航空 816便
機種： ボーイング 707-321B
死者： 乗員乗客79人中78人が死亡。
状況： ニュージーランドからロサンゼルスに向かっていた太平洋横断便が、経由地タヒチでの離陸直後に墜落。機体の大半が水深700メートルの海底に沈み発見できなかった。そのため事故原因はなんらかのトラブルに遭遇し、その対処に追われているうちに左旋回して海面に激突したと推定された。
詳細： 「パンアメリカン航空816便墜落事故」を参照。

1973年7月31日
便名： デルタ航空 723便
機種： マクドネル・ダグラス DC-9-31
死者： 乗員乗客89人全員が死亡。
状況：　ボストンのジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港に着陸進入していた国内定期便が、滑走路手前の防潮堤に衝突。事故直後に2名が救出されたが、どちらも怪我がもとで死亡した。ILS方式での進入中に、計器の監視が疎かになっていた状態で決心高度を下回ったのが事故原因とされた。
詳細： 「デルタ航空723便着陸失敗事故」を参照。
航空事故の一覧 (1960年から1979年)
Section: 1960年代

1961年1月28日
便名： アメリカン航空 1502便
機種： ボーイング 707-123
死者： 乗員6人全員が死亡。
詳細： 「アメリカン航空1502便墜落事故」を参照。

1961年2月15日
便名： サベナ航空 548便
機種： ボーイング 707-329
死者： 乗員乗客72人全員と地上の1人が死亡。
詳細： 「サベナ航空548便墜落事故」を参照。

1961年4月3日
便名： ラン・チリ航空 621便
機種： ダグラス DC-3C
死者： 乗員乗客24人全員が死亡。
詳細： 「ラン・チリ航空621便墜落事故」を参照。

1961年5月30日
便名： ビアサ 897便
機種： ダグラス DC-8-53
死者： 乗員乗客61人全員が死亡。
詳細： 「ビアサ897便墜落事故」を参照。
航空事故の一覧 (1960年から1979年)

本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、1960年から1979年までのものについて記述する。

本項以外の航空事故については以下を参照。

航空事故の一覧 (1959年以前) - 1959年以前に発生した航空事故

航空事故の一覧 (1980年から1999年) - 1980年から1999年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2000年から2019年) - 2000年から2019年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2020年以降) - 2020年以降に発生した航空事故
航空事故の一覧 (1980年から1999年)
Section: 1990年代

1999年4月7日
便名： トルコ航空 5904便
機種： ボーイング 737-4Q8
死者： 乗員6人全員が死亡。
詳細： 「トルコ航空5904便墜落事故」を参照。

1999年4月15日
便名： 大韓航空 6316便
機種： マクドネル・ダグラス MD-11F
死者： 乗員3人全員と地上の5人が死亡。
状況： 上海虹橋国際空港を離陸して6分後に上海郊外の住宅地に墜落した。機長が高度が高すぎると勘違いし、操縦桿を押し過ぎたため回復不能となり地面に衝突したとされた。
詳細： 「大韓航空6316便墜落事故」を参照。

1999年2月24日
便名： 中国西南航空 4509便
機種： ツポレフ Tu-154M
死者： 乗員乗客61人全員が死亡。
状況： 浙江省瑞安で着陸進入中に墜落。高度1000メートルでフラップを拡張したところ、セルフロックナットが外れてボルトが抜け落ちたことで、ピッチ角の制御を喪失したため、機首から地面に衝突し爆発した。
詳細： 「中国西南航空4509便墜落事故」を参照。
航空事故の一覧 (1980年から1999年)
Section: 1980年代

1988年8月31日
便名： デルタ航空 1141便
機種： ボーイング 727-232 Adv
死者： 乗員乗客108人中14人が死亡。
詳細： 「デルタ航空1141便墜落事故」を参照。

1988年9月9日
便名： ベトナム航空 831便
機種： ツポレフ Tu-134
死者： 乗員乗客90人中76人が死亡。
詳細： 「ベトナム航空831便墜落事故」を参照。

1988年5月24日
便名： TACA航空 110便
機種： ボーイング 737-3T0
死者： なし。
詳細： 「タカ航空110便緊急着陸事故」を参照。

1988年6月12日
便名： アウストラル航空 46便
機種： マクドネル・ダグラス MD-81
死者： 乗員乗客22人全員が死亡。
詳細： 「アウストラル航空46便墜落事故」を参照。
航空事故の一覧 (1980年から1999年)

本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、1980年から1999年までのものについて記述する。

本項以外の航空事故については以下を参照。

航空事故の一覧 (1959年以前) - 1959年以前に発生した航空事故

航空事故の一覧 (1960年から1979年) - 1960年から1979年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2000年から2019年) - 2000年から2019年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2020年以降) - 2020年以降に発生した航空事故
回天神社
Section: 歴史

明治3年（1870年）に現在の回天神社境内に作られた、天狗党の乱で落命した志士の墓を濫觴とし、同22年、水戸勤王殉難志士之墓保存会が結成され合同祭祀が行われるようになり、昭和8年（1933年）には伯爵田中光顕の後援により忠魂塔が建立された。

昭和44年（1969年）、明治百年記念事業の一環として、松下幸之助らの提唱により忠魂塔前に本殿、拝殿、鳥居、参集殿などの社殿が建立され、翌45年、茨城県知事から宗教法人の認可を受けた。

平成元年（1989年）に水戸市常磐町の常磐神社境内から回天館が移築され、翌2年、水戸藩士以外の殉難者21柱が合祀され、鎮魂碑が建立される。
回天神社
Section: 祭神

桜田事変殉難者　金子孫二郎教孝命　ほか20柱

東禅寺事変殉難者　有賀半弥重信命　ほか10柱

坂下事変殉難者　小田彦三郎朝儀命　ほか4柱

越前敦賀殉難者　武田伊賀守正生命　ほか344柱

奥羽征討殉難者　鮎沢伊太夫国維命　ほか118柱

元治甲子事変殉難者　宍戸支藩藩主松平大炊頭頼徳命　ほか73柱

元治甲子事変殉難者　岡田信濃守徳至命　ほか992柱

元治甲子事変殉難者　松川支藩林庸政義命　ほか6柱

安政事変殉難者　安嶋帯刀信立命　ほか6柱
セシウムの同位体

その他の同位体は数日から1秒程度の半減期を持つ。

核分裂により生成するほぼ全てのセシウムは、より中性子の多い原子から、ヨウ素の同位体かキセノンの同位体を経由して、ベータ崩壊により生成される。これらの元素は揮発性で核燃料中や大気中に分散するので、セシウムはしばしば遠く離れた場所でも観測される。

核実験が始まった1945年初頭から、セシウムの同位体は大気中に放出され、液体に溶けたり、放射性降下物として湖底や地層に積もったりするようになった。この地層中に堆積したセシウムなどを検出し堆積速度の計算に用いられることがある。
ランタンの同位体

ランタン(La)の同位体のうち天然に生成するものには、安定同位体の139Laと放射性同位体の138Laの2つがある。139Laは天然存在比が99.91%と最も豊富に存在する。38種類の放射性同位体が同定されていて、最も安定な138Laの半減期は105×109年、137Laの半減期は60000年、140Laの半減期は1.6781日である。その他の大部分は24時間以内で、そのほとんどは1分以内である。3つの核異性体もある。

原子量は117から155の間に存在し、標準原子量は138.90547(7) uである。

140Laは、マンハッタン計画の爆縮レンズ開発に当たってロバート・サーバーが提唱したRaLa実験に用いられた。これは、原子炉で合成できるバリウム140から生成でき、比放射能が強い分半減期が短いうえ実験に必要な量のガンマ線を放出するためである。
ロンドン補習授業校
Section: 年表

2002年4月 - 児童生徒数1,352名、派遣教員4名、講師数74名（68学級）で新学期が始まる。

2004年8月 - 現在のホームページ完成：http://www.thejapaneseschool.ltd.uk。

1999年時点では小学生1,152人、中学生258人、高校生93人と教師82人であり、イギリスにおける日本人向け補習校8校のうち最大規模となった。この時点ではアクトン、カムデン、クロイドンの3校舎を使用している。
国際法定計量機関

国際法定計量機関（こくさいほうていけいりょうきかん、OIML:International Organization of Legal Metrology) は、加盟政府間にて結ばれたOIML条約（国際法定計量機関を設立するための条約、Convention Establishing An International Organization of Legal Metrology）の条約組織として成立した国際的な法定計量機関である。

1955年に計量器の技術基準及び適合性評価の測定法手順の国際的な調和を促進するために、24ヶ国の参加を得てフランスで設立された。日本のOIML条約加盟は1961年。

日本では、産総研の計量標準総合センター 計量標準普及センター　国際計量室が主として対応しており、その活動は下記に詳しい。
エジンコート (戦艦)

エジンコート (HMS Agincourt) は、イギリス海軍の弩級戦艦で、45口径12インチ（30センチ）連装砲塔七基（計14門）と6インチ砲20門を備えている。超弩級戦艦と表記した事例もある。艦名の由来は、百年戦争でイギリスが大勝したアジャンクールの戦い (Battle of Agincourt) の英語読み。

元々はブラジルがイギリスのアームストロング社に発注したドレッドノート型戦艦のリオデジャネイロで、建造中に売却される。日本やイタリアに売却するという噂があったが、最終的にオスマン帝国（トルコ）が購入して、スルタン・オスマン1世と改名した。
第一次世界大戦開戦直後の1914年8月3日にイギリス政府によって徴発され、エジンコートとして就役した。
エジンコート (戦艦)
Section: 艦形

本艦は12インチ連装砲塔を7基搭載するという、他に例の無い艦形をしている。英国海軍が接収当時、英国艦隊の戦艦としては最長、かつ最大排水量の艦であった。同時に世界最大の弩級戦艦であり、搭載する主砲の門数、副砲の門数も戦艦としては最多である。防御は軽度なものに留められ、反面速力は当時の戦艦としては比較的快速であり、巡洋戦艦的な性格の艦であった。

14門の主砲については、斉射時に艦体が耐えられるのかが実戦前より危惧されており、ジェーン海軍年鑑の編集長オスカー・パークスから『程々の装甲と、恐るべき火力を持つ洋上の弾薬庫』と評されたが、ユトランド沖海戦において全力斉射を行ったところ問題はないことが判明している。
エジンコート (戦艦)
Section: 概要

オスマン帝国軍の増強とイギリス製超弩級戦艦の配備は、不凍港を求めて南下するロシア帝国にとって容認できない事態であった。黒海で活動するロシア帝国海軍の黒海艦隊にとって、重大な脅威となりえた。当時のロシアはイギリスと英露協商（三国協商）を結んでいたので、サゾーノフ（ロシア外務大臣）はベンケンドルフ（ロシア駐英大使）を通じて新鋭戦艦（レシャディエ、オスマン1世）の引渡し阻止を要請する（コンスタンティノープル合意）。

1914年7月、第一次世界大戦が勃発する。イギリス政府は外交を通じてオスマン帝国政府に「スルタン・オスマン1世」の譲渡を申し入れた。
オスマン帝国とドイツ帝国は8月2日に対ロシア軍事同盟を秘密裏に締結したばかりだった。イギリス側の懸念も、理由がないわけではなかった。建造中の戦艦譲渡についてオスマン帝国政府はすぐに認めなかったが、イギリスは8月3日をもってトルコ人乗組員に引き渡す直前のレシャディエとスルタン・オスマン1世を強制的に接収、スルタン・オスマン1世を「エジンコート」と命名した。この名はクイーン・エリザベス級戦艦の6番艦に予定された名前だったと言われる。
破線のマリス
Section: 映画

阿川孝明：中原丈雄

阿川淳也：堤寛大

政治家：鳩山邦夫

長坂文雄：中村敦夫

麻生佳代子：秋本奈緒美

疑惑の助教授夫人：大場久美子

須崎課長：辰巳琢郎（友情出演）

有川博文：中尾彬

吉村輝生：佐々木勝彦

第12回東京国際映画祭正式出品作品、第29回ロッテルダム国際映画祭正式出品作品。

遠藤瑤子：黒木瞳

麻生公彦：陣内孝則

赤松直起：山下徹大

森島一朗：筧利夫

春名誠一：白井晃

倉科研司：篠田三郎
破線のマリス
Section: あらすじ

逮捕後、容疑者として現場検証に訪れた瑤子は、報道陣の中に、家庭用ビデオカメラで自分を撮影している息子・淳也を発見する。淳也は父親の再婚により母親である瑤子とは今後会わないことを約束したため、思い出として母親の姿をビデオテープに納め、それを数度にわたって瑤子に送っていたのだった。最後の最後でそれを悟った瑤子は、カメラに向かって涙ながらに微笑むのだった。

遠藤瑤子は映像モンタージュ技術が巧みな映像編集者で、首都テレビのニュース番組「ナイン・トゥ・テン」の編集を担当している。瑤子は放映時間直前に映像編集を仕上げるため、上司のチェックをすり抜けて虚偽報道スレスレの編集映像が流れるという事態が常態化している。それに不満を感じる同僚や上司は多いが、その一方で瑤子の映像編集が番組の高視聴率を支えていた。
1972年のメジャーリーグベースボール

シーズン開幕時に史上初めて全24球団の全選手がストライキに入り、9日間86試合が開催されなかった。また1961年の球団拡張でアメリカンリーグに新規加盟したワシントン・セネタースがテキサス州アーリントンへ本拠地を移しテキサス・レンジャーズと改称した。これに伴いアメリカンリーグ東地区から西地区に移動し、西地区のミルウォーキー・ブルワーズが東地区に移動した。

以下は、メジャーリーグベースボール（MLB）における1972年のできごとを記す。

1972年4月15日に開幕し10月22日に全日程を終え、、アメリカンリーグはオークランド・アスレチックス(西地区優勝)が41年ぶり10度目のリーグ優勝を、ナショナルリーグはシンシナティ・レッズ(西地区優勝)が2年ぶリ6度目のリーグ優勝をした。ワールドシリーズはオークランド・アスレチックスが4勝3敗でシンシナティ・レッズを破り、42年ぶり6度目のシリーズ制覇となった。
1972年のメジャーリーグベースボール
Section: 出典

『米大リーグ　輝ける1世紀～その歴史とスター選手～』≪ロベルト・クレメンテ≫　128P参照

『メジャーリーグ　ワールドシリーズ伝説』　1905-2000(1972年） 112P参照　上田龍　著　2001年10月発行　ベースボールマガジン社

『メジャー・リーグ球団史』≪シンシナティ・レッズ≫　159P参照  出野哲也　著　　2018年5月30日発行　言視社

『メジャー・リーグ球団史』≪デトロイト・タイガース≫　219-220P参照

『メジャー・リーグ球団史』≪ニューヨーク・ヤンキース≫　395P参照
1972年のメジャーリーグベースボール
Section: できごと

一方、父から継いだ造船業で巨万の富を築いたジョージ・スタインブレナーは前年にインディアンスの買収に動き860万ドルを提示して交渉したが成立しなかった。そのスタインブレナーに、インディアンスのゲイブ・ボールGMを通じてCBS副社長マイケル・パークがヤンキースの買収を持ちかけてきた。やがてヤンキースの再建に剛腕を振るい、金も出すが口も出して球界随一の名門球団を復活させ、そして混乱させ、20年間に20回も監督のクビが飛び、ビリー・マーチンを何度も監督に就任させては解任し、自身も不祥事で2度オーナー資格を停止されるなど常に話題に事欠かない破天荒な球団オーナーとなる人物が登場する。

1964年にCBSがヤンキースを買い取った時は、ヤンキースのリーグ4連覇の時であった。本来であればテレビ放映料や入場料収入で恵まれた安定収入で球団運営ができるはずであった。しかしちょうどこの時がヤンキース王朝の黄昏で有力選手の衰え、新人選手ドラフトの実施によって有望選手を思うように取れなくなり、ファーム組織も有効に機能せず、黒人選手を積極的に取らなかったこと等、様々な要因が重なってその後1966年には一気に最下位まで転落してその後も優勝争いからは縁遠いチームとなった。ボビー・マーサー、サーマン・マンソンらが育ち、この年は9月上旬まで首位争いをしたが息切れして79勝の東地区4位に終わった。ストライキもあって155試合しか消化できず、とうとう本拠地ヤンキースタジアムでの観客総動員数は第2次大戦後初めて100万人の大台を割り、ここに至ってCBSはヤンキース手放すことを決めた。
Last Love Letter
Section: 解説

初回限定版は、ピクチャーレーベル、オリジナル待ち受け画像ダウンロード用アドレスとパスワードが封入されている。初回盤、通常盤ともにConnecteDに対応し、3rdアルバム『告白』のダイジェスト音源の先行試聴が可能である。なお、どちらの特典も2009年2月4日0:00から2009年2月18日24:00までの期間限定となっている。

表題曲は、「MTV meetalk with NEW NISSAN cube」のCMソング、日本テレビ系『音楽戦士 MUSIC FIGHTER』2009年2月度オープニングテーマである。チャットモンチー史上初となるすべてセルフプロデュースのシングルである。
応県木塔
Section: 構造

斗栱の調節機能：斗栱が、柱や梁の角度の過度な変化を押さえつつ、小さなずれや曲がりでエネルギーを吸収していること。

風水の観点からの20世紀前半の改変で、上層の土壁が取り去られ構造が弱くなり、変形が進行している。現地での被害調査と構造変形監視の結果、第二層の明層の部分的な傾きが特に深刻であることが判明した。傾いた柱の最大傾斜角は11.3°に達している。 2003年には上層を吊り上げて塔の下部を解体修理する案が策定されたが、2006年に実施は保留となった。2020年現在解体修理は行われていない。

暗層の剛性：暗層に、径方向と周方向への筋交いが多数施され、竹の節のように全体の剛性を増していること。

荷重の分配：内外槽の柱が均等に配置され、斗栱や梁で荷重が平等に分配されている。また、塔本体より太い副槽の、外周に並ぶ柱が水平方向の力を分散していること。風上の（水平力で押された側の）副槽の柱は基礎に密着していないことがあり、力の分散が実感される。
応県木塔
Section: 仏像と画像

中央の蓮華座上に如来座像、その左右に脇侍菩薩立像が1尊づつ、手前の向かって左と右の蓮華座上に文殊菩薩、普賢菩薩の座像が安置されている。

八角形の台座の上に、放射状に東西南北を向いて、如来の座像（塑像）がそれぞれ八角形の台座上に安置されており、金剛界の四方仏とされている。

四角形の台座の上に7尊の塑像が安置されている。7尊は、中央の蓮華座の上の釈迦如来座像、その左右の阿難、迦葉と推定される立像、手前左の獅子の上の文殊菩薩座像、手前右には象の上の普賢菩薩座像、手前中央よりのそれぞれ獅子と象を引く童子2尊である。
応県木塔
Section: 歴史

「釈迦塔」の額には、金代の1194年（明昌5年）に建てられたという記述や、増築が完成したのが、金代の1195年（明昌6年）であるという記述もある。この時期、金は、乾道の和約（1164年）を南宋と結び、やはり平和な時期を迎えていた。

3層の正面に掲げられている「釋迦塔」の額によると、仏塔の建立は 遼代の1056年（清寧2年）である。 遼は、北宋との間に 澶淵の盟（1004年）を結び、その後は平和が保たれ、この時期までに全盛期を迎えていた。また、この年、第1層内槽の額の供養者の一人である蕭阿剌は北府宰相であった。
ネオジムの同位体
Section: 概要

142Ndよりも軽い同位体は電子捕獲や陽電子崩壊を起こして、プラセオジムに変化することが一般的である。それらのうち、141Ndは141Prとなって安定するものの、さらに軽い140Ndなどはプラセオジムの同位体を経てさらに崩壊してゆく。また、131Nd、129Nd、128Nd、127Ndのような非常に軽い同位体は、まれに陽電子崩壊と共に陽子も1つ同時に放出してセリウムの同位体に変化する場合もあることが報告されている。これに対して、150Ndよりも重い同位体については、一般的にβ崩壊を起こしてプロメチウムの同位体に変化し、さらに崩壊する。なお、143Ndから150Ndまでについては後述する。

ネオジムの同位体のうち、安定同位体（安定核種）は142Ndであり、現在の地球における天然存在比も約27％と、ネオジムの同位体の中で142Ndが最も多い。この他、143Nd、145Nd、146Nd、148Ndも一般には安定同位体とされていて、これらも現在の地球で天然に存在している。したがって、一般的にはネオジムには142Ndも含めて5種類の安定核種があるとされている。しかし、142Nd以外の4核種は、実は放射性核種である可能性が示唆されている（後述）。
ネオジムの同位体
Section: 長寿命放射性同位体

一方、150Ndや144Ndは従来から放射性核種であることが知られていて、150Ndは約6.7×1018年の半減期で二重ベータ崩壊を起こして、150Smとなって安定するとされている。また、144Ndは2.29×1015年の半減期でα崩壊を起こして、140Ceとなって安定するとされている。その他の放射性核種の半減期は、全て11日以内で、そのほとんどは70秒以内である。なお、これらの他に核異性体も存在するが、それらももちろん安定な核種ではない。

ネオジムは、従来142Nd、143Nd、145Nd、146Nd、148Ndの5種類が安定核種とされてきたが、142Nd以外は安定核種ではなく長寿命放射性核種である可能性が指摘されている。143Ndは、139Ceへとα崩壊する可能性が指摘されており、145Ndも6×1016年以上の半減期で141Ceへとα崩壊する放射性核種だと見られている。そして、146Ndも、α崩壊を起こして142Ceとなって初めて安定する、長寿命放射性核種である可能性が指摘されており、148Ndも3.0×1018年以上の半減期で144Ceへとα崩壊すると考えられてきている。
プロメチウムの同位体

プロメチウム(Pm)のには36種類の放射性同位体が同定されていて、最も安定な145Pmの半減期は17.7年、146Pmの半減期は5.53年、147Pmの半減期は2.6234年である。その他は全て364日以内で、そのほとんどは27秒以内である。11種類の核異性体もあり、安定なものは148Pmm (半減期 41.29日), 152Pmm2 (半減期 13.8分)、152Pmm (半減期 7.52分)である。

原子量は127.9482600から162.9535200である。最も安定な145Pmよりも軽い同位体は電子捕獲によりネオジムに、146Pmよりも重い同位体はベータ崩壊によりサマリウムに崩壊する。

原子番号82以下の元素で安定同位体を持たないのは、プロメチウムの他にはテクネチウムのみである。安定同位体が存在しないため、標準原子量は測定できない。
英国認証機関認定審議会

イギリスのEN45000、ISOなどの認定機関でありISO 9001、ISO 14001、ISO 27001、ISO 22000等、イギリス国内の認定認証業務を行っていたが、現在はイギリス国内だけでなく、イギリス国外の品質・環境マネジメントシステムも行い、日本においてはISO適合認定機関としても代理店を通して認定業務を行っている。

英国認証機関認定審議会（えいこくにんしょうきかんにんていしんぎかい、UKAS（ユーカス）: United Kingdom Accreditation Service）とは、英国貿易産業省などの助成金で運営されている非営利団体である。
石油タンカー
Section: 大きさの分類

「スーパータンカー」という言葉は、最大規模のタンカーを示すために用いられる非公式な用語である。こんにち、この言葉は25万トンを超えるVLCC、ULCCに対して用いられる。これらの船は200万バレルの石油を輸送できる。比較として、2005年のスペインとイギリスの合計石油消費量は1日およぼ340万バレル（54万立方メートル）であった。

その巨大さのため、スーパータンカーは満載状態では入港できないことがしばしばある。こうした船は積み荷を沖合いプラットフォームなどで積み込める。一方航海を終えると、こうした船はしばしば積み荷を沖合いの指定された積み替えポイントでより小さなタンカーへ移し替える。スーパータンカーの航海は一般的に長く、長い期間、最大で1回に70日ほど海に留まる必要がある。
石油タンカー
Section: 歴史

これまで建造された世界最大のスーパータンカーは、1979年に住友重機械工業追浜造船所で建造され、1980年に日本鋼管津製作所で船体延長された「シーワイズ・ジャイアント」(Seawise Giant) である。この船は載貨重量トン564,763 トンの容量があり、全長は458.45 m、喫水は24.611 mある。46のタンクを備え、31,541 平方メートルの甲板があり、大きすぎてイギリス海峡を通航できない。

シーワイズ・ジャイアントは1989年に「ハッピー・ジャイアント」(Happy Giant)へ、1991年に「ヤーレ・バイキング」(Jahre Viking) へ改称された。1979年から2004年まではロキ・ストリーム (Loki Stream) が所有しており、その後ファースト・オルセン・タンカーズに買収されてノック・ネヴィスへと改称し、永久繋留されて石油貯蔵用のタンカーとなった。
石油タンカー
Section: 特殊目的石油タンカー

鉱石・石油兼用船は、乾性・液状両方のばら積み貨物を運べるように設計された船である。この設計は2つの点で柔軟性を備えるように意図されている。まず、鉱石・石油兼用船は市場の状況に応じて乾貨物と液状貨物の双方の輸送市場間で転属できる。2番目に、鉱石・石油兼用船は行きに石油を、帰りに乾貨物を積んで戻るような輸送ができて、利益を生まないバラストを積んでの航海の回数を減らすことができる。

実際には、鉱石・石油兼用船の設計により可能となる柔軟性はほとんど使用されることは無く、これらの船はどちらかの貨物に特化して用いられる傾向がある。またこうした船は特有の保守問題がある。まず、特化した設計ではないために鉱石・石油兼用船はばら積み貨物船に比べて乾性貨物を搭載するときにより磨耗や損傷の問題が起きる。もう一方で、ポンプやバルブや配管などの液状貨物のための設備が使われない期間に問題を起こす傾向がある。これらの要素から、1970年代以来世界中で鉱石・石油兼用船の数が着実に減少することになった。
百寮訓要抄

義満は将軍就任から5年後の応安6年（1373年）に参議、永徳元年（1381年）に内大臣に昇り、朝廷の一員として活動する意向を示していた。武家との連携によって北朝の維持を図ろうとしていた良基は、その要望に応じて官職制度の故実・職掌などを解説するために執筆した。永徳期以後、朝廷の実権を掌握した義満に対して、朝政参加のために必要な官職に関する実用的な知識を伝授するとともに、官職制度を含めた朝廷の再興を期待する良基の意向が反映されていると考えられている。

『官職秘抄』・『職原鈔』と並んで中世を代表する官職制度の解説書であるが、漢文体で書かれた他の2書と違って漢字仮名交じり文で書かれていることが特徴である。また、良基の執政時代の北朝において、実際に行われていた官制に則して記述されており、令制や他の官職解説と異なる記述や任命されることが無くなっていた四等官主典級及び判官級の一部の記事が省かれている。その一方で一部に誤りが見られるものの、簡略平易な解説書として後世まで参考にされた。江戸時代には大塚嘉樹らによって注釈書が書かれている。
サマリウムの同位体

サマリウム(Sm)の同位体のうち天然に生成するものは、144Sm、150Sm、152Sm、154Smと、半減期の極めて長い放射性同位体である147Sm（半減期1.06×1011年）、148Sm（半減期7×1015年）、149Sm（半減期>2×1015年）からなる。152Smは天然存在比が26.75%と最も豊富に存在する。146Smも108と長い半減期を持ち、超新星爆発の残渣があった場合のみ、天然に生成する。

151Smの半減期は90年、145Smの半減期は340日である。その他は全て2日以内で、そのほとんどは48秒以内である。5種類の核異性体もあり、安定なものは141mSm (半減期 22.6分)、143m1Sm (半減期 66秒)、139mSm (半減期 10.7秒)である。
吉忠マネキン
Section: 沿革

1946年、島津製作所よりマネキンの製作販売権を得て、吉忠株式会社（1875/明治8年創業）マネキン課として発足

1950年、吉忠マネキン設立

1952年、イージーオーダーが始まり、婦人マネキンの需要が急激に増大し、長期貸しの方法が取り入れられ、マネキンレンタルシステム開始

1959年、FRPによるマネキンが完成し、FRPマネキン製作開始

1960年、マネキン・ボディ・造形物を全面的にFRP化

1970年、内装設計・施工を開始、陳列器具アクリルボックス、エアーパネル他、販売本格化
悪魔の詩訳者殺人事件
Section: 概要

15年後の2006年（平成18年）7月11日、真相が明らかにならないまま殺人罪の公訴時効が成立し、未解決事件となった。外国人犯罪説が有力な当事件では、実行犯が外国に渡航したと仮定した場合、公訴時効は成立していないことになるが、茨城県警察つくば中央警察署は証拠品として保管していた被害者の遺品を五十嵐の遺族である五十嵐雅子に返還している。

犯人はエレベーターの使用を避け、階段で3階まで降りて非常階段から逃走しており、その後の消息は不明である。

五十嵐は、1990年（平成2年）にサルマン・ラシュディの小説『悪魔の詩』を日本語訳している。1989年2月にイランの最高指導者、ルーホッラー・ホメイニーは、同書が反イスラーム的であるとして、ラシュディや発行に関わった者などに対する死刑を宣告するファトワーを発令していたため、事件直後からイスラム教との関係が取り沙汰されていた。
悪魔の詩訳者殺人事件
Section: 犯人と動機

捜査中、学内の五十嵐の机の引き出しから、殺害前数週間以内と思われる時期に書いたメモが発見された。これには壇ノ浦の戦いに関する四行詩が日本語およびフランス語で書かれていたが、4行目の「壇ノ浦で殺される」という日本語の段落に対し、フランス語で「階段の裏で殺される」と書かれていた。このため、五十嵐は自身に身の危険が迫っていた事を察知していたのではないかとする憶測が生まれた。

一方、五十嵐の「『悪魔の詩』は文学的価値が素晴らしいので翻訳する」という説明がイスラーム世界に通用しなかった点、在日パキスタン人協会の長からの死刑宣告を単なる脅しと理解してしまった可能性がある点、警察の保護を断った点など、五十嵐自身の甘さも指摘される。
米国適合性認定機関
Section: 対応審査規格

ISO 22000 food safety management systems (FSMS)

ANSI/AIHA Z10, CSA Z1000, and BSOHSAS 18001 occupational health and safety management systems (OHSMS)

ISO 28000 supply chain security management systems (SCSMS)

ISO/IEC 20000-1 information technology service management systems (ITSMS)
ホンカニエミの戦い
Section: 経過・顛末

2月25日から26日にかけて、第三猟兵大隊はホンニカエミの貯蔵庫から3kmの位置である、ヘポノトコ周辺にトラックで輸送された。4時になると大隊はそこから反撃開始地点までスキーで向かった。戦車中隊は50km遠方から行軍を始め、30分遅れて到着した。しかし、行軍の途中で思った以上の損害を出した。深夜の極寒の天候とそれによる路面の凍結などの影響を受け、当時フィンランド軍が保持していた13両のヴィッカース 6トン戦車のうち5両は途中でエンジントラブルなどの故障をきたし、行軍不可能になり放棄せざるを得なくなった。

その後の戦闘は第四戦車中隊にとって最悪であった。戦車の一両は溝に突き刺さり、砲等がダメージを受け、初期位置に撤退した。残る五両の戦車はT-26、T-28に攻撃され、破壊された。ミッコラ小隊長の戦車は最も遠く500mほど進出し、ソ連の陣営内に突入した。フィンランド戦車のうちソヴィエト戦車を撃破した車両は二両のみであった。E・セッパラ軍曹の戦車はクルーが戦車を放棄するまでに二両のソ連戦車を撃破し、J・ヴィルニオ少尉の戦車は破壊されるまでに一両の戦車を撃破した。ソ連軍に与えた損害は戦車三両のみだった。
北条千夏
Section: 参加作品

発明BOYカニパン

AWOL -Absent Without Leave-

1999年

おるちゅばんエビちゅ

ビックリマン2000

ワイルドアームズ トワイライトヴェノム

ヨシモトムチッ子物語

1996年

はりもぐハーリー

1997年

忍ペンまん丸

ネクスト戦記EHRGEIZ

1998年

ああっ女神さまっ 小っちゃいって事は便利だねっ

クレヨンしんちゃん

ちびまる子ちゃん

万能文化猫娘
北条千夏
Section: 来歴

脚本家デビュー年は不明。首藤剛志によれば『まんがはじめて物語』に参加しているが、シリーズ最終作『まんがはじめて面白塾』と思われる。同番組で知己を得た首藤により『魔法のプリンセスミンキーモモ』に招かれ、構成補を担当した面出明美に次ぐ中核ライターとして活躍した。首藤には一貫して、個性的な脚本家であると好意的に評価されており、「存在自体がシュール」という人物評も語られている。

『ぼのぼの』への参加以降は、やすみ哲夫にも頻繁に起用されるようになった。また、冨岡淳広も北条を頻繁に起用しており、『ビックリマン2000』では「全く言うことを聞いてくれない」と面白がられた。『爆上戦隊ブンブンジャー』第42話に参加した際には、プロデューサーの久慈麗人から「冨岡さんが手札に隠し持っていた切り札にして秘密兵器」と紹介されている。
ケット・シー (バンド)
Section: ディスコグラフィ

2.バベル/ケット・シ－ [PV]

発売日:2007.5.23
規番:ZENC-0707

"NEW STYLE"

3.流れ星/ケット・シー
4.Brand new day/康張式
(他2アーティストが参加)

2010 01/08 CACD-0001

コンピレーションアルバム　ROCKACYCLE"ORANGE"

2005 4/20 ZENC-0504
（10曲入り）

ROCKACYCLE"Lemon"
ケット・シー (バンド)
Section: 歴史

2006年
3月ケット・シー結成。
12月 WIN THE　SOUTH PORT ～ATCカウントダウン争奪戦～に出場。am HALL/Rockets/AtlantiQs/knaveからそれぞれの看板を背負って代表として選出される計24組の中から優勝。同年末に約5000人の前で演奏する。

2007年
6月大阪梅田amHALLにて初のワンマンライブ。総動員数300人。

2008年
4月NHK大阪『あほやねん!すきやねん!』にamHALLからの推薦で出演。1か月間番組のエンディングテーマとなる。
8月シングル「Happy Trigger」 2000枚限定発売。
10月大阪ロック大将、優勝。
11月am HALLにてワンマンライブ。総動員数300人。
ゴー・マイ・ウェイ
Section: 音楽作品

Go My Way - クロークスの曲。アルバム『Rock the Block』収録曲。

Go my way (矢井田瞳の曲) - 矢井田瞳のシングル曲。

GO MY WAY (hitomiの曲) - hitomiのシングル曲。

Go my way (三代目J Soul Brothersの曲) - 三代目J Soul Brothersのシングル曲。

GO MY WAY (ACE COLLECTIONの曲) - ACE COLLECTIONの配信シングル曲。
ファンタスティック

ファンタスティック（英: fantastic）とはファンタジー・ファンタジアの形容詞。日本語では誤ってファンタジックと言うこともある。

Fantastic - 鈴木亜美のシングル曲。よみうりテレビ・日本テレビ系 アニメ『ブラック・ジャック』のOPテーマ。

ファンタスティック (トーイ・ボックスのアルバム) - トーイ・ボックスのアルバム。

ファンタスティック (ワム!のアルバム)  (en)  - ワム!のアルバム。

FUNtastic - KAT-TUNのシングル「Ask Yourself」の通常盤収録曲。日本テレビ系 プロ野球中継『Fun!BASEBALL!!』のテーマソング。
ガドリニウムの同位体

ガドリニウム(Gd)の同位体のうち天然に生成するものには、154Gd、155Gd、156Gd、157Gd、158Gd、160Gdの6種類の天然同位体と152Gdという1種類の放射性同位体があり、天然存在比が24.84%の158Gdが最も多い。160Gdは二重ベータ崩壊すると推測されているが、半減期は1.3×1021年以上と見積もられ、未だ観測されたことはない。

29種類の放射性同位体が知られ、最も安定な152Gdの半減期は1.08×1014年、150Gdの半減期は1.79×106年である。その他は全て74.7年以内で、そのほとんどは24.6秒以内である。4種類の核異性体もあり、安定なものは143mGd (半減期110秒)、145mGd (半減期85秒)、141mGd (半減期24.5秒)である。
ハピネス (タケカワユキヒデの曲)
Section: 1979年版

英語作詞　奈良橋陽子　日本語作詞　山川啓介　作曲タケカワユキヒデ　編曲　ミッキー吉野

ゴダイゴで再録音したもの。ただしタケカワユキヒデのソロ名義。日本語タイトルは「ハピネス」

英語詞担当は1975年版と同じ奈良橋陽子だが、歌詞は全面的に書き直されている。

タケカワのファーストアルバム、「走り去るロマン」が1979年に再発売された際にこの曲だけが1979年版（英語詞）に差し替えられた。

1979年版はシングルとしてもリリースされ（品番：YK-512）、A面に日本語詞、B面に英語詞のものが収録された。
酒井優衣
Section: 主な戦績

2007年 - 第23回FUKUIスーパーレディス駅伝 6区5位 26分29秒

2007年 - 第5回全日本大学女子選抜駅伝 3区4位 18分07秒

2008年 - 第15回京都シティハーフマラソン 2位 1時間11分05秒

2007年 - 第25回全国都道府県対抗女子駅伝競走大会 5区6位 13分30秒

2007年 - 第50回札幌国際ハーフマラソン 9位 1時間11分45秒

2007年 - 第25回全日本大学女子駅伝対校選手権大会 3区3位 30分13秒
柳原音楽祭
Section: 特徴

学校の体育館で開催されるため、オーケストラおよび指揮者と客席が非常に近接しているため、コンサートホール等とは全く異なる音響を感じることができる。
また地域住民や子供たちのために、指揮者自ら曲目紹介や楽器の紹介を行うこともあり、クラシック初心者にも好評である。

また、平成25年度に実施された第9回東京商店街グランプリ（東京都産業労働局主催）では、第20回柳原音楽祭が優秀賞を受賞した。商店会員が31店舗の小規模商店街でありながら、平成24年度まで20回連続して質の高い音楽祭を開催している点、音楽祭を通じ、地域関係者を巻き込み、「柳原」で暮らす人々の連帯意識を高めている点などが評価ポイントとして挙げられている。
山田定跡
Section: 斜め棒銀

四間飛車に対する▲3五歩△同歩▲4六銀で△3四銀の場合は先手の有利な局面として、かつて『将棋世界』1983年3月号で「定跡実験室」のシリーズ企画(室岡 1983)で堀口弘治（先手、居飛車側）対室岡克彦（後手、四間飛車側）で指させている。途中四間飛車側が優勢となったが結果は先手が勝利している。同じ年に同一の局面が加藤一二三（先手、居飛車側）対米長邦雄（後手、四間飛車側）が公式戦で指され、この時は難解な局面となり、後手四間飛車側が勝利している。

△5三銀型四間飛車の例では、1983年度の第7期棋王戦第3局、▲米長邦雄vs△大山康晴戦がある。先手▲3六歩に△5二金とせず△8二玉としたことから先手の米長は▲5七銀左から△3二金に▲3五歩の急戦を実施。以下△同歩▲4六銀△3六歩▲3五銀△4五歩▲3三角成△同金▲2四歩△6四角▲2六飛△2四歩▲同銀と、先手の速攻策を成功させている。