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メラーノ杯
Section: 出典

2004年公式競技結果 - イタリア氷上競技連盟

2003年公式競技結果 - 国際スケート連盟

競技結果 2001年

競技結果 1999年

競技結果 1998年

イタリア氷上競技連盟

過去の各競技会結果 - 国際スケート連盟

2011年公式競技結果他

2010年公式競技結果他

2009年公式競技結果他

2008年公式競技結果他

2007年公式競技結果

2006年公式競技結果 - イタリア氷上競技連盟

2005年公式競技結果 - イタリア氷上競技連盟
メラーノ杯
Section: 概要

2008年には例年会場となるメラナレナ(ドイツ語: Meranarena)にてアイスクラブメラーノがホストとなってISUジュニアグランプリ
メラーノ杯が開催されたが、別途年次開催のメラーノ杯も中断されることなく第11回大会が開催された。

1997年にはじまり、年一回例年秋に開催されている。

当初はジュニアクラス以下のクラブ対抗戦として開催されていたが、2003年の第6回大会から国際スケート連盟のシーズンイベントカレンダーに掲載のある国際競技会となり、シニア、ジュニア、ノービスクラスの男女シングル競技が行われるようになった。2013年からはペア競技が行われるようになった。
TNNニュースタワー

『TNNニュースタワー』（ティーエヌエヌ ニュースタワー）とは、1997年12月26日までテレビ新潟で放送されていた平日昼のニュース番組である。『にいがたTODAY』（にいがたトゥデー）としてスタートした後に改題された。

改題後も『にいがたTODAY』時代と同様に、テレビ情報誌や新聞の番組表には開始時刻が11時30分と表記されていたが、実際には11時29分30秒の開始で、全国ニュース（『NNN昼のニュース』→『NNNニュースダッシュ』）を内包していた。
細見正明
Section: 略歴

1972年 兵庫県立篠山鳳鳴高等学校卒業

1976年 大阪大学工学部環境工学科卒業

1977年 環境庁国立公害研究所水質土壌環境部　研究員として採用

1988年 環境庁国立公害研究所水質土壌環境部　主任研究員に昇任　同年5月　大阪大学　工学博士　論文の題は「湖沼底泥からの窒素・燐溶出とその制御に関する研究」。

1988年-1989年 米国環境保護庁リスク削減工学研究所　客員研究員（科学技術庁長期在外研究員）

1992年 東京農工大学工学部物質生物工学科　助教授として転任

1997年 東京農工大学工学部応用化学科　教授に昇任
細見正明
Section: 社会貢献活動

河川及び港湾の底質浄化対策検討委員会（大阪市）

横十間川底質関連対策検討会座長（東京都）

古綾瀬川底質対策検討委員会座長（埼玉県）

馬潟工業団地周辺ダイオキシン調査対策検討会

小金井市環境基本条例策定委員長

中央環境審議会 土壌農薬部会 土壌汚染技術基準等専門委員会（環境省）

底質ダイオキシン類対策技術検討委員会（国土交通省）

港湾における底質ダイオキシン類対策検討委員会（国土交通省）

大阪府管理河川の底質浄化対策の実施に係る委員会委員（大阪府）
おれのなつやすみ
Section: シリーズ作品

花梨（かりん）（声：桜井薔子）

明音第2小学校の小学2年生（7歳）。大人しいが、イタズラ好きな面も見せる。亜理朱よりもしっかりもののところがある。

ゴリゾウ

亜理朱のクラスメイト。ジャイアンのような、小学生にしては大柄な体格で、1年後を舞台とした次作では170cmを超える。初対面こそ主人公とは敵対的であったが、ひょんなことからエロ親友となる。明音島の山中の洞穴にエロ本などのエロアイテムを大量に隠し持っており、エロ博士とも呼ばれている。亜理朱のことが好きだが、亜理朱からは嫌われている。

本作ではMAPシステムが設けられている。滞在初日と滞在2日目は導入パートであり、ゲーム本編は滞在3日目から（タイトルで「いきなりげーむ」を選択すれば滞在3日目から始めることが可能）となる。滞在3日目から8日目までの間、日中4回（AM10時、PM0時、PM2時、PM4時）、MAPを用いて明音島内の移動先を選択することができる。移動した選択先には「アイテム入手イベント」「従妹たちとの接触イベント」が設けられている場合がある。
ルーツィク
Section: 歴史

1569年：ポーランド王国の領土となり、当王国のヴォルィーニ県の中央都市となる。

1596年：ウクライナ・コサックによって占領される。

1648年：フメルヌィーツクィイの乱中、ウクライナ・コサックによって略奪される。

17世紀後半 - 18世紀：城下町が衰退する。

1705年：スウェーデン軍によって一時的に占領される。

1795年：ロシア帝国の領土となる。

1895年：鉄道が開通する。

1915年：第一次世界大戦中、オーストリアとロシアの間の戦場となる。
ルーツィク

ルーツィクは1000年に創建された。1432年に自治権を獲得した。1085年に市制施行された。

市内ではルーツィク駅がある。首都キエフまでの直線距離は370 kmであるが、鉄道で469 km、車道で388 kmとなっている。ルーツィクの日は、8月の第三の日曜日となっている。

ルーツィク（ウクライナ語: Луцьк）はウクライナのヴォルィーニ州ルーツィク地区にある都市。ヴォルィーニ州の州庁所在地である。スティール川の河岸に位置する。都市の高さは海抜181 mである。面積は41.6 km²。人口は215,986人 (2022年1月1日)。
山下真
Section: 政策・人物

2023年5月末に地元住民を対象に奈良新聞とJX通信社が共同で実施した世論調査では、大規模広域防災拠点整備は「五條市に整備すべき」が54.79%と過半数を超えるなど住民の関心が高く、整備を求める回答が多かった。大和平野中央田園都市構想は計画の是非について賛否が割れ、橿原市のスポーツ施設整備は計画自体が県民の間にあまり知られていない結果となった。またいずれも見直しにあたっては住民の意向を聞くよう求める意見が多数を占めた。

前任の荒井県政については「インフラ整備で一定の成果はあったと思うが、箱ものに偏重していたことは否めない」と指摘。知事選当選後、荒井が推進していたスポーツ施設や教育機関を整備する「大和平野中央田園都市構想」の中核事業や、飛行場機能を備えた「大規模広域防災拠点」は不要と指摘し、事業を見直す意向を示した。また、平城宮跡を通る近鉄奈良線の移設や、県が誘致を進める中央新幹線の奈良県内新駅と関西国際空港との間を結ぶ鉄道輸送網の整備などについても、検証する意向を示した。2023年6月12日には、これら15事業について全部もしくは一部を中止する内容の予算査定結果を発表した。
山下真
Section: 来歴

2023年の奈良県知事選挙に向けては、日本維新の会では奈良県総支部代表の前川清成衆議院議員が立候補に意欲を示していたが、1月18日には、前川が第49回衆議院議員総選挙を巡る公職選挙法違反（事前運動の疑い）で奈良地裁から罰金30万円の有罪判決を受け、奈良県総支部代表を辞任。代表不在の中であったが、同党県総支部は1月21日、大和高田市議会議員の森本尚順幹事長を中心に役員会を開き、知事選へ山下を擁立すると決定した。

2017年7月9日、現職の任期満了に伴う奈良市長選挙に無所属で立候補したが僅差で敗れ、同じく無所属で立候補した現職市長仲川げんが3選を果たした。しかし「中川」と記した疑問票を有効したことなどにつき、異議申し立てをした。9月に奈良市選挙管理委員会により、棄却されたため、不服を申し立てていたが、2018年2月26日付で奈良県選挙管理委員会により審査申し立て棄却の裁決がなされた。3月30日、奈良県選挙管理委員会を大阪高等裁判所に提訴したが、「認められない」として棄却された。
羅須地人鉄道協会
Section: 保有車両

立山人車・立山トロ

立山砂防から入手した2軸の人車とナベトロや長物トロッコで計20両ほどが在籍している。かつてまきば線で客車として用いられたほか、イベントなどの出張運転でも使用される。

ナベトロ各種

移動露天風呂としても使用されたものもある。

モーターカー・工事車両

8輪の農作業用小型ダンプカーを鉄道車両に改造した砕石散布車などがある。

その他多数

ショベルカーや軽トラックなどの重機や自動車がある。
羅須地人鉄道協会
Section: 概要

成田ゆめ牧場の敷地内に「まきば線」（牧場線）として線路（610mm）、ターンテーブル、機関庫などを有し、通常はディーゼル機関車の運転を、年に数回動態保存された蒸気機関車を走行させるなどして牧場の観光に一役買っている。

会員は50名ほどで、その一部は多くの国家試験や豊富な機械加工の経験があり、一般的には難しいとされている蒸気機関車の動態保存の実現に役立っている。アマチュアグループながら蒸気機関車の新製能力も保有し、同グループにより1981年から2024年にかけて6両の蒸気機関車が製造されている。
羅須地人鉄道協会
Section: 沿革

2020年5月3日-5日に予定されていた糸魚川時代から続くゴールデンウィークの蒸気機関車による運転会が新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言によって成田ゆめ牧場の休園が決まったため中止となった。その後、感染対策を取った上で5月30日より蒸気機関車の運行が再開された。

2019年9月9日に上陸した令和元年房総半島台風によって線路内への倒木やナベトロが脱線転覆するなどの被害を受け、また成田ゆめ牧場自体も停電により営業を休止したため、全線で運休した。

2019年9月14日に成田ゆめ牧場の再開に併せ、全線で運転を再開した。
計時
Section: スポーツ競技における計時

一般大会または国際大会における大会主催者側の認める公式の計時は「公式計時」「オフィシャル計時」などと言われ、計時を担当する企業が一社に絞られることも多く、その場合その企業は「オフィシャルタイマー」などと呼ばれる。

1912年、スイスのロンジンはバーゼルで開催されたスイス国体で公式時計（公式計時）として採用された。また、80メートル競走で世界初の自動記録計測機を使用した。これはスタートとゴールのテープにスイッチを連動させる方式だった。1926年にはジュネーヴで開催された国際馬術競技会で公式計時を務めた。
愛がん動物用飼料の安全性の確保に関する法律
Section: 内容

有害な物質を含む愛がん動物用飼料の製造等の禁止

農林水産大臣及び環境大臣は、有害な物質を含む愛がん動物用飼料等の製造、輸入又は販売を禁止することができる。

愛がん動物用飼料の廃棄等の命令

農林水産大臣及び環境大臣は、上記飼料が販売等された場合、当該愛がん動物用飼料の製造業者、輸入業者又は販売業者に対し、廃棄、回収等の命令をできる。

愛がん動物用飼料の基準又は規格の設定

農林水産大臣及び環境大臣は、愛がん動物用飼料の製造の方法等についての基準又は成分についての規格を定めることができることとする。当該基準又は規格に合わない愛がん動物用飼料の製造、輸入又は販売を禁止する。
大連港
Section: 歴史

1926年、大連埠頭事務所竣工。現在も大連港務局社屋として使用されており、屋上のみ一般公開されている。

1932年、満州貿易の大連集中が進み、満州国貿易総額の約75％を大連港が担うまでになる。

1942年、日満連絡船は、国家総動員法により船舶運営会が設立され、大阪商船より移管された。

1945年8月21日、ソ連により接収され中ソ友好同盟条約および（中華人民共和国成立後の）「中国長春鉄路、旅順口および大連に関する中ソ間協定」に基づき1951年2月まで管理したのち、中国に引き渡す。

1946年12月~1947年3月、大連港より20万3765人の日本人の引き揚げが行われる。その後も引き揚げが行われる。
アポロA-001
Section: 目的

A-001の目的は、より過酷な条件下でLESが正常に作動して司令船を安全に分離させることができるかということを試験するためのものであった。前回のテスト（アポロPAT-1）では、地上に設置した発射台から打ち上げられたが、今回は遷音速で飛行するロケットから空中で分離させようというものである。

LES試験のために徹底的に経費を削減して開発されたリトル・ジョーII ロケットは、今回が2回目の飛行であった。上段にLESと模擬のアポロ司令・機械船の模型を搭載し、アルゴル（Algol）固体燃料ロケット1基と、補助ロケット6基で推力を発生させた。
アポロA-001
Section: 飛行

強風のため予定よりも24時間遅れたが、A-001は1964年5月13日13時00分01秒（UTC）に発射された。上昇の途中で、地上の管制官が信号を送りロケットを爆破し、同時にLESが点火されて司令船を分離した。この際、司令船底部の耐熱保護シールドが若干のダメージを負った。44秒後にLESの投棄用ロケットが点火され、司令船と問題なく分離された。

着陸の際、パラシュートの1基がからまって展開しなくなってしまったため投棄されたが、問題はなかった。司令船は3基のパラシュートのうちの1基に問題が発生しても、残りの2基で安全に帰還できるよう設計されているのである（ずっと後のアポロ15号で実際にそのような事態が起こったが、飛行士たちは無事だった）。ちなみにパラシュート3基が展開したときの着陸速度は秒速7.3 m（時速26 km）で、2基の場合は秒速7.9 m（時速28 km）から9.1 m（時速33 km）である。
スヴェイン・タフト
Section: 経歴

ロードレースでは、タイムトライアルスペシャリストとして、2004年～2006年及び2008年～2010年の国内選手権タイムトライアル（以下、ITT）で優勝。また、2004年のツール・ド・北海道に出場したこともある。

2005年、コンチネンタルチーム、シメトリックスに加入。

2008年北京オリンピックでは個人タイムトライアル7位で入賞。世界選手権・ITTでは、パンクのために途中でTTバイクから普通のバイクに乗り換えるアクシデントに見舞われながらも、優勝したベルト・グラプシュに次いで2位となった。
スヴェイン・タフト
Section: 主な戦績

ツール・デ・ボース　区間優勝（第4ステージ）

カナダ選手権　優勝（個人タイムトライアル）

エネコ・ツアー　総合7位、区間優勝（第2ステージ・チームタイムトライアル、第6ステージ・個人タイムトライアル）

世界選手権　3位(チームタイムトライアル)、12位(個人タイムトライアル)

デュオ・ノルマン　優勝

ツール・ド・サンルイス　区間優勝（第4ステージ・個人タイムトライアル）

ツアー・オブ・スロベニア　区間優勝（プロローグ）
東京理科大学近代科学資料館
Section: 展示

展示物は、東京物理学校（東京理科大学の前身）から引き継がれ、保存された資料や寄贈資料である。展示物の一部は、なるほど科学体験館（野田キャンパス）に移動されている。

江戸時代の和算書から始まり、多くの算木、そろばん、機械式計算機、電気式計算器、電子式卓上計算器（電卓）、そして、電子計算機にいたる『計算機の歴史』を中心とした展示を行っている。

また、真空管や黎明期のパーソナルコンピュータなども展示されている。

世界各国の算具、各種計算機を並べ、計算発展の歴史がたどれる。

中国の算木やインディアンの算具といったごく初期のものから、そろばん、種々計算尺、タイガー計算器に代表される機械式計算機、パラメトロンを使った日本の初期のコンピュータFACOM 201から、昭和40年代頃より流通した電子式卓上計算機(いわゆる電卓)が時系列的に展示されている。
金須嘉之進
Section: 略歴

1895年（明治28年）3月 - 本郷中央会堂での慈善音楽会で、ラファエル・フォン・ケーベルらとともにヴァイオリンを演奏。

1897年（明治30年）- 駿河台鈴木町に私塾の成楽舎を開いてヴァイオリン、オルガン、楽典、和声法、ソルフェージュを教えた。

明治音楽会（1898年結成）にヴァイオリン奏者として参加。

その後、満洲鉄道のロシア語通訳としてハルピンに駐在するなどしたのち、関東大震災後は仙台に移り、宮城県女子師範学校、吉田女学校、宮城県女子専門学校などで教鞭をとる。青葉音楽院を主宰し地域の音楽教育に貢献。この頃に福島県の川俣銀行（現東邦銀行川俣支店）に勤務していた古関裕而と知り合う。
金須嘉之進
Section: 作品

常に福にして - 1925年（大正14年）11月18日作

平和の憐み - 1926年（大正15年）2月16日作

天主經（主の祈り） - 1927年（昭和2年）2月11日作

ヘルヴィムの歌 - 1935年（昭和10年）7月20日作

『東の門』（主教歓迎の歌） - 作詞：中井木菟麻呂。1911年（明治44年）7月16日作

『東亜建設の歌曲』作詞：中井木菟麻呂（年月不詳）

慶應義塾大学（旧塾歌）（作詞：角田勤一郎）1904年 (明治37)
プルマン (企業)
Section: 製品

マサチューセッツ湾交通局レッドライン 01500/01600 1969年 - 1970年

ニュージャージー・トランジット コメット1 通勤車 1970年

ニューヨーク市都市交通局 R6形 1936年、R7形 1937年、R7A形 1938年、R46形 1975年 - 1978年

PCCカー Aシリーズ

シカゴ交通局 5001-5002 PCC高速電車 1947年運用開始、1985年運用終了

シカゴ交通局 2001-2180 高速電車 1964年運用開始、1993年運用終了
プルマン (企業)
Section: 歴史

プルマン゠スタンダードは1981年にプルマンから分離独立してプルマン・テクノロジー・インコーポレイテッド (Pullman Technology, Inc.) となり、アムトラックのスーパーライナーを最後に1982年に製造を終了した。プルマン・テクノロジーは1987年に、その所有している客車の設計や特許などを目的として、ボンバルディア社に買収された。2004年末現在、プルマン・テクノロジーはボンバルディアの子会社として残っている。

一方、プルマン・カンパニーは、その貨車リース事業を1981年4月にプルマン・リーシング・カンパニー (Pullman Leasing Company) として独立させ、後にこの会社はITELリーシング (ITEL Leasing) の一部となった。報告記号はPLCXのままである。後にITELリーシングと報告記号PLCXはGEリーシング (GE Leasing) となった。
プルマン (企業)
Section: 概要

関連する会社を買収するなどして成長し、1900年の再編により社名はプルマン・カンパニー (The Pullman Co.) となった。さらに1924年に車両製造事業を集約して、車両製造部門はプルマン・カー・アンド・マニュファクチャリング・カンパニー (Pullman Car & Manufacturing Co.) となった。さらにスタンダード・スティール・カー (Standard Steel Car Company) を買収して1934年にプルマン゠スタンダード・カー・マニュファクチャリング・カンパニー (Pullman-Standard Car Manufacturing Company) となった。第二次世界大戦中には反トラスト法の訴訟に巻き込まれ、会社は分割されて製造部門と運行部門が分離された。

大戦後、航空機への旅客の転移などにより寝台車の需要は低下し、最終的にプルマンによる寝台車の運行は1968年一杯で打ち切られた。製造事業部門はその後も鉄道車両やトロリーバスなどの製造を行っていたが、さらに会社の分割が行われ、1982年にプルマン-スタンダードはプルマン・テクノロジー (Pullman Technology, Inc.) として独立し、1987年にボンバルディアに買収された。残ったプルマンもまた複雑な合併・再編を経て、2004年末時点では自動車用のゴム部品の製造を行っている。
上十条二丁目交番爆破事件
Section: 事件の概要

1955年12月19日、上十条二丁目派出所に爆弾が投げ込まれ大爆発した。交番は大破し、隣の印鑑店にも被害を及ぼした。中にいた警察官2人は重傷を負った。

交番を襲撃された事件は過去にも何回かあったが、爆破されたのは今回が初めてであり、警視庁は王子署に合同捜査本部を設置し、110人の専従捜査員による大規模な捜査を開始した。

参考人4258人を取り調べ、延25830人の捜査人員による捜査の結果、北区在住の在日韓国・朝鮮人の工員（当時52歳）が捜査線上に浮かび、1956年（昭和31年）8月27日に逮捕された。共犯として息子（当時22歳）も逮捕された。
朝霞自衛官殺害事件
Section: 事件後

一場2曹の遺族の両親には、遺族補償一時金として175万8千円、葬儀代10万5千円、退職金20万円に加え、暴漢撃退ということで、防衛庁長官の賞恤金300万円が加算され、506万3千円が支払われた。これは当時の交通事故死の補償にも満たない金額である。

やりきれない一場2曹の両親は、加害者に損害賠償を求められる筈もなく、「自衛隊が駐屯地の出入りを厳重に管理していれば事件は防げたはず」として、国を相手に損害賠償訴訟を起こした。一審では両親の訴えは退けられたが、二審では両親の訴えが認められた。国は最高裁に上告したものの棄却され、国に1,850万円の支払いを命じた。
朝霞自衛官殺害事件
Section: 滝田修こと竹本信弘の逃亡と逮捕

首謀者とされた竹本信弘（ペンネーム滝田修、当時京都大学助手）は無実を訴え、新左翼活動家の支援を受けて地下に潜行したが、約10年後の1982年（昭和57年）8月8日、川崎市多摩区の日本民家園で埼玉県警察に逮捕された。また、竹本を匿っていた女（49歳）も、犯人蔵匿、犯人隠避の疑いで逮捕された。

1982年（昭和57年）8月28日、竹本の逃走を助けていた支援者グループの一人、講談社勤務の男（44歳）を犯人隠避容疑で、福島県いわき市の常磐ハワイアンセンターで逮捕。埼玉県警察の調べによると、男は竹本が指名手配されていることを知りながら、講談社出版研究所の翻訳などの仕事を竹本に斡旋。竹本は翻訳料として20万円以上の報酬を得ていた。
朝霞自衛官殺害事件
Section: 裁判

Ar

第一審で懲役15年、第二審で懲役14年の刑が確定した。

S

第一審で懲役13年、第二審で懲役12年の刑が確定した。

A

第一審で懲役3年6ヶ月の実刑判決。第二審で懲役3年、執行猶予5年の判決を言い渡された。

実行犯の裁判は、1975年（昭和50年）1月29日、浦和地方裁判所で第一審、1977年（昭和52年）6月30日、東京高等裁判所で第二審判決が言い渡された。

菊井良治

第一審で懲役18年、第二審で懲役15年の判決を言い渡され、同年11月、最高裁で上告棄却の決定を受け、菊井の懲役15年の刑が確定した。
宇文深
Section: 生涯

東魏の高歓が蒲坂に駐屯し、竇泰に潼関へと赴かせ、高昂に洛州を包囲させた。宇文泰は竇泰を襲撃しようと考えたが、西魏の諸将の多くは反対であった。宇文泰は宇文深に策を問うと、宇文深は竇泰を攻撃すれば勝利できると答えたので、宇文泰は喜んだ。宇文泰は軍を動かすと、はたして竇泰を捕らえ、高歓を撤退させた。宇文深は進軍して弘農を奪取するよう宇文泰に説き、またこれに勝利した。宇文泰は喜んで「君はわが家の陳平である」と宇文深に言った。

宇文永の子として生まれた。528年、秘書郎を初任とした。爾朱栄に知られて重んじられ、厲武将軍に任ぜられた。まもなく車騎府主簿となった。530年、子都督となり、宿衛の兵卒を領した。孝武帝が関中に入ると、これに従い、長楽県伯の爵位を受けた。宇文泰の側近として政治や行政の議論に参与した。535年、丞相府主簿となり、朱衣直閤を加えられた。まもなく尚書直事郎中に転じた。
横須賀緑荘誤爆事件
Section: 事件の概要

5人の遺体は30メートルほど離れた民家の庭などに散乱し、中には頭部や手足が吹き飛ばされた遺体もあった。

当初はプロパンガスの爆発事故と見られていたが、神奈川県警察が捜査したところ、死亡した102号室の男女3人は革命的共産主義者同盟全国委員会（中核派）の活動家であることが判明した（真上の部屋の母娘2人は中核派とは無関係）。

1975年（昭和50年）9月4日午前2時36分頃、神奈川県横須賀市不入斗町（いりやまずちょう）の木造2階建てアパート「緑荘」の1階102号室で突然大爆発が起こった。この爆発で同室にいた男女3人と、真上の部屋の母娘2人の合わせて5人が死亡、9人が負傷した他、緑荘と隣家1棟が全壊し2棟が半壊、36棟が一部損壊した。
Xmini
Section: 概要

Xmini発売以前のソニーエリクソンの音楽再生特化端末の呼称は、海外では「walkman phone」、日本では「ウォークマンケータイ」が使用されていたが、この端末からは日本国内向け端末も「walkman phone」に統一された。
既存の「ウォークマンケータイ」より、さらに音楽再生機能に特化した音声用端末。発売時、同キャリア向けのKCP+対応音声用端末としては最小かつ最軽量だった。

小型、軽量、音楽機能への特化が特徴である。デザインは海外向けのソニー・エリクソン端末に近く、スライドを閉じると携帯電話というよりポケットサイズのデジタルオーディオプレーヤーのデザインに限りなく近くなる。ソフトウェアはKCP+を採用している。
ただし、グローバルパスポートGSMおよびグローバルパスポートCDMAにはそれぞれ対応していない。
Xmini
Section: 沿革

2008年12月24日 - 沖縄地区にてグリーン×ブルーとパープル×ピンクが発売。

2008年12月25日 - 北海道、中国、四国、九州の各地区にてグリーン×ブルーとパープル×ピンクが発売。

2008年12月26日 - 東北、中部の各地区にてグリーン×ブルーとパープル×ピンクが発売。

2008年（平成20年）12月8日 - KDDI、およびソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズより公式発表。

2008年12月23日 - 関東、北陸、関西の各地区にてグリーン×ブルーとパープル×ピンクが発売。
至尊派事件
Section: 逮捕と裁判

1994年9月20日、警察はメンバーの6人を拘束し、翌21日に逮捕した。メンバーは事件について全く反省せず、自らの殺人を正当化した。

同年10月31日、第一審はすでに収監されていたAを含むメンバー6人に死刑、Gに懲役3年・執行猶予4年の判決を言い渡した。第二審も一審を支持し、第三審の大法院（最高裁）が上告を棄却したことで、6人の死刑が確定した。

1年後の1995年11月2日に6人の死刑が執行されたが、折も折粛軍クーデターから光州事件に至る刑事訴追が行われていた時期と重なり、首謀者の全斗煥や盧泰愚が死刑にもならないのに貧民出身の至尊派の一味が処刑されるのは非平等と言う批判が噴出。このため金泳三大統領によって死刑執行の凍結（死刑廃止ではない）が行われた。なお死刑を免れたGの刑期は1998年に満了している。
至尊派事件
Section: 組織の構成員

A : 逮捕当時27歳。組織のリーダーで、最年長。

B : 逮捕当時23歳。過去に3件の有罪判決を受けていた。

C : 逮捕当時22歳。

D : 逮捕当時21歳。窃盗の常習犯で、過去に2件の有罪判決を受けていた。

E : 逮捕当時20歳。 強盗の常習犯で、2件の強盗を犯していた。

F : 逮捕当時20歳。

G : 逮捕当時23歳。唯一の女性。Dとは組織参加前にカフェで知り合い、付き合い始めた後にDがGの借金を立て替えていた。
至尊派事件
Section: 事件の概要

陳述によると、彼らは以前より富裕層を毛嫌いしており、最終的に富裕層を対象に殺人を計画したとする。Aは彼の後輩たちや刑務所での同期であった男と殺人組織を結成することになり、当初自分たちの組織をギリシャ語で野心を意味する「マスカン」と名付けたとする。後日有名になった「至尊派」という名称は彼らの検挙後に捜査組織が命名したものである。名称は当時流行していた武侠小説から取ったとされる。

至尊派の構成員は、ほとんどが成長環境と教育水準が低く、労働現場を転々とする中で意気投合した。リーダーのAは、小学校6年にわたって優等賞を受けるなど成績優秀だったが、中学生の時に家族が病気になった際に自主退学して働くようになり、その後賭博にはまるようになった。
アイヌ革命論
Section: 概要

「北海道旧土人保護法撤廃運動」などアイヌ自身による民族運動が活発になり始めたのも、1970年代に入ってからである。とはいえ、アイヌの団体である北海道ウタリ協会（現・北海道アイヌ協会）の基本的なスタンスは、「一般国民との生活格差の解消」であった。一方、協会外ではアイヌの結城庄司（北海道ウタリ協会理事でもあった）や山本一昭らが、1972年にアイヌ解放同盟を結成し、ラジカルな形でアイヌ政策やアイヌに対する人々の認識への異議を唱えた。

札幌オリンピックが開催された1972年には、「アイヌ革命論」に影響されたとみられる過激派の北海道での活動（暴力革命および赤色テロも参照）が活発化した。引き続き、1970年代中盤以後にテロ事件が北海道を中心に全国各地で数多く発生した。しかし、これらのテロ事件の多くは新左翼自身によって敢行されており、必ずしも「アイヌ族による民族運動」というわけではなかった。
戸川安聡

安晴時代に起こった江戸屋敷焼失（享保3年（1718年））や旱魃（享保5年（1720年））、水害（享保6年（1721年））に加えて、商品経済発達による物価上昇により早島領の財政が急速に悪化したため財政再建が急務であったが、享保17年（1732年）の享保の大飢饉により財政がさらに悪化し、幕府から600両の貸与金を受けている（しかし、享保の大飢饉では庄屋や年寄の努力により餓死者を一人も出さなかったという）。

晩年の宝暦4年（1754年）には、干拓地における国境の線引きについて村民が高松領（岡山市高松、旗本・花房氏7220石の飛地）の箕島村（岡山市箕島）民（宝暦6年（1756年）には妹尾戸川家領・妹尾村（岡山市妹尾）民も加わる）と共に幕府へ訴え出て、岡山藩と争うことが起こった（この争いは安熈時代まで続いた）。
プリエ姫路
Section: 概要

JR姫路駅東改札口の西に位置する。若い女性をターゲットにした56前後の専門店が並ぶ。名前の由来は『上質な生活を駅から貴方へ』という意味がある『Precious Life in Eki』の頭文字から。現在のピオレ2館。

JR姫路駅東改札口の東に位置する。14前後の店舗が並ぶ。現在のピオレごちそう館。

JR姫路駅中央改札口の南に位置する。20前後の店舗が並ぶ。以前、同地にはステーションプラザ姫路が存在した。現在のピオレおみやげ館。
入船敏
Section: 来歴・人物

京セラ時代の1999年に、世界陸上セビリア大会男子10000mに出場するが、20位に終わった。

カネボウ時代の2002年、フルマラソンに初挑戦。同年3月のびわ湖毎日マラソンが初マラソンだったが、30Kmを過ぎて先頭集団から遅れ初め11位に留まった。

その後もマラソンではスランプが続いていたが、2005年2月の別府大分毎日マラソンでは30Km過ぎに自らスパートしてから独走となる。レース終盤でペースが落ちたものの、初めて2時間10分を切る当時の自己記録でマラソン初優勝を果たした。
KING OF GATE
Section: 主な記録

最多出場 - 20回 : 横須賀ススム（2005年-2025年）

最多連続出場 - 20回 : 横須賀ススム（2005年-2025年）

最多勝利 - 31勝 : 望月成晃

最多敗北 - 30敗 : ドラゴン・キッド

初出場初優勝 - リコシェ（2013年）

最年少優勝 - 箕浦康太 （24歳7か月/2023年）

最年長優勝 - 吉野正人（37歳10か月/2018年）

全勝優勝 - Ben-K（2019年）

敗者復活戦からの優勝 - Kzy（2021年）
KING OF GATE
Section: 補足

シードに位置していたカツオは、マグナムTOKYOと望月成晃の勝者と戦うというクジ運が良いのか悪いのか妙な場所にエントリーしている。

大本命が予想されたドリームゲート王者のマグニチュード岸和田は1回戦で、アンソニー・W・森に敗れる。しかしアンソニーは岸和田戦のダメージが大きすぎたため、2回戦は新井健一郎の不戦勝となる。

横須賀享は1回戦でK-ness.、2回戦でドン・フジイ、3回戦でドラゴン・キッド、準決勝でCIMAと全員が先輩であるにもかかわらず勝利した。しかし、皮肉にも決勝では後輩の斎藤了に敗れた。

他団体からディック東郷が参戦し、2回戦でドリームゲート王者のフジイを下すなどトーナメントを大きくかき回した。
KING OF GATE
Section: その他の補足

過去に優勝、準優勝または4回以上出場した選手のKOGでの戦績表（バトルロイヤルを除く）

※「（年数）」の下欄について
　☆・・・優勝
　◎・・・準優勝
　◇・・・ベスト４
　○もしくは丸数字・・・出場（丸数字内はリーグでの勝ち点）
　空欄・・・非出場（ドリームゲート王者が参加しないシステムの場合・・・■）
　赤字・・・ドリームゲート王者
　青字・・・ブレイブゲート王者
　－・・・デビュー前、引退後、所属外など

KING OF GATEの最短時間は2022年大会のトーナメント1回戦「KAI vs 近藤修司」（39秒）。

最長時間は2005年大会の決勝戦「斎藤了 vs 横須賀享」（30分0秒）。

闘龍門時代のエル・ヌメロ・ウノ・KING OF GATE、どちらも優勝経験があるのは望月成晃のみ。
きょしちょう座ゼータ星
Section: 特徴

質量、半径は太陽とほぼ同じだが、表面温度が太陽よりやや高いので、太陽よりも明るい。ヒッパルコスによる視差の測定から、距離は精度良く求まっており、地球からの距離は約28.0光年である。

金属量は太陽より少なく、太陽のおよそ7割程度だが、それ以外の性質はよく似ており、年齢も約38億歳と推定され、太陽と大きな違いはない。そのため、この恒星にもし地球型惑星が存在すれば、生命探査の絶好の目標となる。

きょしちょう座ζ星は、おおぐま座運動星団に属している。これは、宇宙空間で同じ運動を持つ恒星の緩い集まりである。運動速度は、U = -60, V = -4, W = -38 km/sである。これらはそれぞれ、銀河中心への運動速度、銀河の自転方向の運動速度、銀河の北極方向への運動速度に対応する。銀河核から平均8,400パーセクの位置を、軌道離心率0.16で公転している。
かみのけ座ベータ星

この恒星は薄黄色の主系列星である。太陽と似ていて、少し大きく（絶対等級が）明るいだけである。恒星表面の活動サイクルは16.6年（太陽は11年）で、9.6年の第2次活動サイクルもある。
かつては分光連星の可能性が指摘されたが、視線速度測定の精度が向上したことで否定された。この恒星を巡る惑星および原始惑星系円盤は観測されていない。

かみのけ座β星 (β Comae Berenices / β Com) は、かみのけ座で最も明るい恒星。

バイエル符号のβ（ベータ）は、通常はその星座で実視等級が2番目に明るい恒星に与えられるが、この恒星はかみのけ座α星より明るい。
センセーショナル・アレックス・ハーヴェイ・バンド
Section: ディスコグラフィ

All Sensations (1992年、Vertigo)

...Delilah (1998年、Spectrum)

Faith Healer - An Introduction to (2001年、Mercury Records)

Considering the Situation (2003年、Universal)

『ホット・シティ』 - Hot City (2009年) ※『見果てぬ夢 怪傑アレックス・ハーヴェイ・バンド』の初期バージョン
センセーショナル・アレックス・ハーヴェイ・バンド
Section: 経歴

1970年代初頭、同郷出身のバンドであるティア・ガス（Tear Gas）の面々（ギター：ザル・クレミンソン、ベース：クリス・グレン、ドラム：テッド・マッケンナ等）と知り合って意気投合し、センセーショナル・アレックス・ハーヴェイ・バンド結成へ動く。ちなみに、ハーヴェイと他のメンバー達とは15歳ほど年が離れていた。

1972年、ヴァーティゴ・レコードよりアルバム『フレイムド』をリリースしてデビューを飾る。基本となる音楽性はハードロックであったが、ハーヴェイの多彩な音楽遍歴を反映するかのように、ブルース、ブギ、ミュージカル曲など様々な要素を内包するバンドに成長していく。クレミンソンはピエロのメイク＆扮装をしてステージに立ち、ライブでは全員が高い演奏技術を基本にしながら、滑稽なパフォーマンスやシアトリカルな演出をふんだんに織り込み、徐々に人気を獲得していった。
センセーショナル・アレックス・ハーヴェイ・バンド
Section: 解散後のメンバーの経歴

クレミンソンは1981年まで同郷のバンド、ナザレスに参加。グレンとテッドはマイケル・シェンカー・グループ（MSG）に参加（テッドはその前にロリー・ギャラガーのバンドを経て、グレッグ・レイクのバンドにゲイリー・ムーアとともに参加）し、2017年からはマイケル・シェンカーの新プロジェクト「マイケル・シェンカー・フェスト」にも参加。アイアーはハーヴェイとの活動のほか、ゲイリー・ムーア、マイケル・シェンカー、グレッグ・レイク、ワム! 等とも活動したが、2001年に食道癌で死去した。

1990年代からは別のボーカリストを加え、バンドが何度か再結成されるようになり（キーボードはヒュー）、2000年前後からは継続的なライブ活動を行うようになる。ステージではバンドの往年の曲のほか、テッドとグレンの経歴を反映してMSGの曲も演奏された。2008年にクレミンソンが脱退して引退を表明すると、バンドは代理のギタリストを立てて存続を図るも、やがて活動を停止した。
アポロA-101
Section: 飛行

1964年5月28日、A-101はケープ・カナベラル37B発射台から打ち上げられた。発射の前に液体酸素の蒸気が経緯儀の観測用の窓を曇らせてしまったために若干の遅れが生じたが、コンピュータ技師が大した問題ではないと判断したため続行された。

発射から76.9秒が経過した時、一段目の第8エンジンが予定よりも早く燃焼を停止してしまった。これはアポロSA-4の時のように計画されていたものではなかったが、自動制御装置が完璧に機能し、残りのエンジンが予定よりも2.7秒長く燃焼したために、ロケットは予定通りの軌道に乗った。これは技術者たちにとってはうれしい誤算であった。
ハンガリー国鉄
Section: 列車種別

rj - Railjet（レイルジェット）
ブダペスト - ウィーン - ミュンヘン方面に運行されている昼行特急。2時間毎のパターンダイヤで運行している。

EN - EuroNight（ユーロナイト）
ブダペスト - ウィーン - ミュンヘン方面、およびブダペスト - プラハ - ベルリン方面に運行されている夜行特急。

IC - InterCity（インターシティ）
ブダペストと、ハンガリー国内の主要都市を結ぶ昼行特急。概ね、1時間または2時間毎のパターンダイヤで運行している。また、一部は国外にも直通する。

EC - EuroCity（ユーロシティ）
ウィーンまたはプラハを発着する昼行特急。特にプラハ - ブダペストの列車は2時間毎のパターンダイヤで運行している。
ハンガリー国鉄
Section: 運賃

有効な学生証を所持した学生と6歳から14歳までの子供は半額（2007年以前は67.5%引き）の切符を買うことができる。欧州連合諸国からの26歳未満の若者は33%の割引が得られる。欧州連合諸国からの6歳未満の子供と65歳以上の老人は無料で旅行できることがある。

さらに様々な割引制度がある。家族向け、幼稚園児や生徒のグループ、国の保護を受けている子供の団体、公務員、年金生活者、競技に向かうスポーツ選手、目の不自由な人とその付き添い、耳の不自由な人、知的障害のある子供とその付き添い、障害者とその付き添い、戦争傷病者、戦争未亡人、公的なイベントに参加する人などである。
ハンガリー国鉄
Section: 歴史

この時期、蒸気機関車の生産は続行されていたが、ハンガリーの工業がソビエトに対する戦争賠償の生産に占められていたため、少数に留まった。これにはソビエト設計の蒸気機関車や客車・貨車、その他の品物が含まれる。ディーゼル機関車の開発も始められた。カンドーのV40形電気機関車の後継となるV55形電気機関車は失敗に終わり、ハンガリー国鉄はこれ以上相変換機式の機関車を購入しないことを決定した。

ハンガリー動乱の時には鉄道はあまり被害を受けなかった。動乱が鎮圧された後、再び5ヵ年計画の枠組みが導入されたが、今度は目標は低いものに改められた。1958年にハンガリーでの蒸気機関車の生産が終了した。600 馬力の電気式ディーゼル機関車のM44形と、450 馬力の液体式入換用ディーゼル機関車のM31形が生産された。
フォレスト・J・アッカーマン
Section: 生涯

教師で翻訳家の Wendayne (Wendy) Wahrman (1912–1990) と結婚し、死別するまで添い遂げている。

アッカーマンは国際補助語のエスペラントを流暢に話し、かつて俳優のレオ・G・キャロルと腕を組み、ハリウッド大通りを歩きながらエスペラントの歌「ラ・エスペーロ」を歌ったことがあるという。

1916年11月24日、ロサンゼルスでフォーレスト・ジェームズ・アッカーマン (Forrest James Ackerman) として生まれる。ただし本人は1930年代からミドルネームをピリオドなしの"J"で表している。父はニューヨーク出身、母はオハイオ出身で、母の方が父より7歳年上だった。カリフォルニア大学バークレー校に約1年（1934年-1935年）だけ通い、映写技師として働き、1942年8月15日から3年間アメリカ陸軍に勤務した。
フォレスト・J・アッカーマン
Section: 経歴とファンダム活動

彼は世界中の映画雑誌にも寄稿していた。例えばアルゼンチンの雑誌 La Cosa: Cine Fantástico には4年間コラムを連載していた。

1960年代、アッカーマンはドイツのSFシリーズ「宇宙英雄ペリー・ローダン」シリーズの英語訳をアメリカで出版することを企画した。史上最も長い小説シリーズである。1967年から1977年までエース・ブックスで出版された。アッカーマンの妻はドイツ語も堪能で、ほとんどの翻訳を行った。アメリカ版の同シリーズは不定期に月1冊から月4冊まで出版された。後にエース・ブックスの経営方針が変わったため、ペリー・ローダンはドイツ版の126話までで打ち切られた（2話を1話にしたものや、飛ばしたエピソードがあるため、実際のアメリカ版の話数は118だった）。後にアッカーマンはドイツ版の127話から145話までを出版した。ちなみにドイツでは同シリーズは2007年に2400話を越え、今も続いている。

1958年から1983年まで Famous Monsters of Filmland という雑誌を発行し、SF映画、ファンタジー映画、ホラー映画の歴史を若い世代の読者に紹介した。多くの映画雑誌がスターを中心に扱っていたのに対して、アッカーマンは映画製作の現場で活躍するアーティストに注目した。そうしてアッカーマンは後のアーティストに大きな影響を与えた。例えば、ピーター・ジャクソン、スティーヴン・スピルバーグ、ティム・バートン、スティーヴン・キング、ビリー・ボブ・ソーントン、ジーン・シモンズ（キッス）、リック・ベイカー、ジョージ・ルーカス、ダニー・エルフマン、フランク・ダラボン、ジョン・ランディス、さらには無数の作家、監督、アーティスト、職人がこの雑誌に影響を受けた。
フォレスト・J・アッカーマン

言葉遊びが好きで新語も数々生み出しており、サイエンス・フィクションの略称として「SCI-FI（サイファイ）」を提唱した。

スティーブン・キングらが愛好したホラー映画専門雑誌『フェイマス・モンスターズ・オブ・フィルムランド』の編集者としても知られている。また、アッカーマン自身、SF小説も発表している。

多くのSF映画／テレビにカメオ出演し、また脚本担当やプロデューサーも務めていた。ラス・メイヤーへのリスペクト映画であるダブルD・アベンジャー にもゲスト出演している。

映画ブレードランナーに登場したロサンゼルスの有名な建物「ブラッドベリー・ビル」を設計した、ジョージ・H・ワイマンは祖父。
ジョージ・ブレクト

ブレクトは1958年から1959年のジョン・ケージのニュー・スクール・フォー・ソーシャル・リサーチで研究していた。彼はフルクサスについて、Fluxus Newspaperに寄稿している。

1965年4月、彼はニューヨークを出て、ローマへ渡り、ヨーロッパで活動した。

ファイザー、ジョンソン&ジョンソン、モービル・オイルなどで化学者のコンサルタントとして働いていた。これは彼の芸術活動をサポートするために必要なことであった。彼は初期のフルクサスのアーティストであった。名前のブレクトはベルトルト・ブレヒトから取っている。
ノ・ミヌ
Section: 出演作品

『マイダス』　마이더스　（SBS、2011年2月22日 - ）

『フルハウスTAKE2』（SBS Plus、2012年10月22日 -）

『剣と花』  칼과 꽃 （KBS2、2013年8月7日 -）

『僕の彼女は九尾狐＜クミホ＞』 내 여자친구는 구미호　（SBS、2010年8月11日 - 2010年9月30日）

『ロックRock楽』 락락락 （KBS2、2010年12月11日 - 2010年12月18日 全4回）
ノ・ミヌ
Section: 経歴

日本の東京生まれ。

身長185cm、体重63kg。

バンド TRAX ではRose（ローズ）の名でドラムス奏者として活動していたが、2006年に脱退。

TRAX脱退後俳優に転身し、映画、テレビドラマに出演。ファッション雑誌ではモデルとして、またバラエティ番組でもタレントとして幅広く活動している。

2011年8月28日（日）東京・日本青年館にて「No Min-woo 1st FANMEETING＆SPECIAL LIVE in TOKYO」開催。

2012年3月20日（火）東京・中野サンプラザにて「ノ・ミヌ Global Peace with Music 2012 ～ 僕たちのKIZUNA ～」開催。「国連の友アジアパシフィック」総長より感謝状を受け取る。
2009年のSUPER GT
Section: 前年からの主な変更点

エアリストリクター径は28.3mm×2個/車両最低重量は1,130kgとする。

これまで2台体制だったNISMOが1台のみのエントリーとなり、日産全体では前年より1台減った4台体制となった。

1号車はシーズン中に変化し、開幕戦､第8戦､最終戦でパドルシフトを採用し､第2戦-第7戦はシーケンシャルシフトを採用した。

第7戦より前述の性能調整により、エアリストリクタ径が29.4mm×2個に拡大された。

車両は2009年規定に準拠したGT-Rで2008年より参戦していたが、2009年規定のエンジンを新規開発することが困難だったため、2008年まで使用したVK45DE（4.5L）を継続使用することになった。ただし、以下の性能調整を行うことで参戦が認められた。
TUI航空

TUI航空（TUI Airlines）はドイツの旅行会社TUIグループの傘下にある格安航空会社。単一の航空会社の社名ではなく、ヨーロッパや北アフリカに本拠地を置く7つの航空会社の共同ブランド名である。リゾート路線を運航する会社としては欧州最大の規模を誇り、世界中の150都市以上に路線を就航させている。なおモロッコのJet4youは正確にはTUI航空の一員ではないが、TUIグループが全株式を保有している。

TUI航空という名前はもともとドイツの航空会社の名前でありTouristik Union International(観光国際連合)の略であるが、2005年にTUIグループの新しい市場戦略の一環として傘下の航空会社全体のブランド名として使われるようになり、ドイツの旧TUI航空はTUIフライと改称された。これにより7つの航空会社はTUI航空という一つのブランド名で運航を行うようになり、各航空会社の名前も多くが「～フライ」という名前に改称されたほか塗装や尾翼のロゴもTUI仕様に変えられている。
戸川安熈

戸川 安熈（とがわ やすおき、宝暦5年（1755年） - 安永6年6月22日（1777年7月26日）は、江戸時代中期の幕臣（旗本）。通称は与市郎、のち内蔵助。

早島戸川家5代・安聡の七男として生まれ、生後間もなく実兄安泰の死により家督を相続した。

また、財政再建のため豪農の片山新助に献金（安聡・安泰時代の頃とも言われており、定説がない）させたりもしている。それとともに、宝暦12年（1762年）貨幣経済の拡大と特産の畳表の取引のための通貨不足を補うため、豪農の片山家・佐藤家・溝手家を札元にした畳表売買通用手形（旗本札）を認めた。
車輪配置 2-6-6-6
Section: チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 H-8

23両が旅客輸送の蒸気暖房装置を備えていたが旅客輸送では存分に高出力を発揮する事ができなかった。

実戦的な試験では1943年8月12日、牽引力を測るダイナモメーターカーを従え14083tの列車を引いてライムビルの丘 に向かい、10‰勾配を一度停車したうえで補機なしで引き出しドローバーパワー7375馬力を維持して走行、最高で7500馬力（時速74㎞時）を出すことに成功した。

戦後アメリカの大手鉄道が一斉にディーゼル機関車を導入するころになっても、C&O鉄道はアレゲニーの追加発注を行い（上記表の「後期型」）合計60両が製造されたが、1956年には最後の車両が引退した。

H-8は重量が重い故、軌道に与える損傷も大きく保線周期が短かった。
車輪配置 2-6-6-6

車輪配置 2-6-6-6 (しゃりんはいち2-6-6-6、ホワイト式分類)は関節式機関車の車輪配置で、1軸先輪・2組の3軸動輪・3軸従輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は下記の「アレゲニー」（または「アレゲニィ」）。

2-6-6-6型は2クラスが製造されたのみである。どちらもライマ汽車製造会社によるチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道のH8形蒸気機関車「アレゲニー」とバージニアン鉄道の「ブルーリッジ」である。

他の分類法による表記
深沢峡
Section: 概要

深沢峡は、道路の状態が非常に悪く通行が困難な国道（酷道、点線国道）として知られる国道418号や、同じく道路状態の悪い県道の岐阜県道352号大西瑞浪線が通っている。

現在、この周辺の国道418号は通行禁止区間となっており、県道大西瑞浪線も集落の北端から五月橋までの区間が自動車通行不能で、深沢峡を自動車で訪れることは不可能であり、立入禁止となっている。

木曽川には、岐阜県道352号大西瑞浪線の五月橋がかかっているが、この橋も立入禁止である。

かつては深い渓谷の底を木曽川が流れており、屈指の難所であったが、1955年に丸山ダムが完成したことにより、一帯はダム湖である丸山蘇水湖の湖底に水没した。周囲には茶店の跡が残っているが、現在は立入禁止である。
ヤングコミック
Section: 単行本レーベル

このほかに、廉価版レーベルとして「ヤングコミック コミックス ベスト（YCベスト）」がある。同レーベルについてもYCコミックス同様に刊行を停止している。なお、現時点までの同レーベルの最新刊は、2013年8月に刊行された『新Oh!透明人間』上下巻となっている（同作は日本ジャーナル出版『週刊実話』掲載作であり、実写化作品『Oh!透明人間 インビジブルガール登場!?』連動企画として刊行された）。

2014年以降は、同社の青年雑誌『ヤングキング』系列の総合レーベル「ヤングキングコミックス（YKコミックス）」より刊行されており、2013年12月9日発売の『あまあま＊パフュメ』が“『ヤングコミック』掲載「ヤングキングコミックス」レーベル刊行”の初回作品となる。ただし『ヤングコミック』掲載作品でも、『ヤングキング』より移籍の『パピィラバーズ』、『月刊ヤングキング』より移籍の『ハッピーネガティブマリッジ』などは、継続して「ヤングキングコミックス」より刊行されているためこの限りにない。
ヤングコミック
Section: 過去の連載作品

少女八景（水島空彦）：2012年9月号 - 2012年12月

ごーるでん ぱんてぃ（騎嶺わさも）：2012年9月号 - 2013年4月号

あまあま＊パフュメ（久遠ミチヨシ）：2012年9月号 - 2013年8月号 ※『ヤングコミックチェリー』まで継続

戯姉弟（陸乃家鴨）：2012年4月号 - 2012年11月号

えりこクン、お茶!!（さんりようこ）：2012年4月号 - 2013年5月号

キミと未来と変態と（稚名はなび）：2012年7月号 - 2012年11月号
ヤングコミック
Section: 歴史

1967年 - 8月に月刊誌『ヤングコミック』として創刊。創刊編集長は橘賢。創刊号の表紙は「あっかんべーをしている女性」だった。当初は成人向けではなく青年向けの漫画雑誌として創刊されたが、売れ行き不振のため創刊9ヶ月目に桑村誠二郎が新編集長となって以降、大きく部数を伸ばした。

1968年 - 2月に月2回刊に変更。小池一夫・神田たけ志による『御用牙』の連載が始まった頃から大きく売り上げが伸び始め、1971年の新年号では、発行部数が創刊以来初の20万部に達した。

1975年 - 編集長が桑村誠二郎から多田三郎に交代する。
山登義明
Section: 略歴

2005年、NHKを定年退職し、NHKエンタープライズ入社。現在も盛んに番組を制作している。

また、2007年度まで、京都大学でドキュメンタリー番組制作についての講義を行っていた。

1987年に制作した番組で題材として現在の再評価のきっかけとなった大伴昌司を敬愛しており、大伴に関連するさまざまなイベントへの協力や、大伴についての調査等を行っている。また、大伴を主人公とした映画制作の構想を持っている。

福井県敦賀市生まれ。金沢大学卒業後、NHKに入局。

大阪局に配属後、東京、長崎でディレクターとして番組を制作。東京、広島でチーフプロデューサーとして制作総括。

「課外授業 ようこそ先輩」「世界・わが心の旅」「未来潮流」など、主に教育教養系のドキュメンタリー番組を担当する。
山登義明
Section: 著書

『冬のソナタから考える　私たちと韓国のあいだ』（高野悦子との共著） 岩波書店 2004.9 - 山登は「冬のソナタ」の特番を3本、製作している。

『ドキュメンタリ－を作る テレビ番組制作・授業と実践』京都大学学術出版会 2006.8

『キミちゃんの手紙 ナガサキ被爆女学生の記録』未來社 1985.6

『もう一度、投げたかった 炎のストッパ－津田恒美・最後の闘い』（大古滋久との共著） 日本放送出版協会 1994.11

『テレビ制作入門　企画・取材・編集』平凡社新書 2000.8
山登義明
Section: 主な担当番組

NHKスペシャル「最期のひばり～日記が明かす空白の4か月～」2003年

ETV特集「木村伊兵衛の13万コマ ～よみがえる昭和の記憶～」2006年

BSハイビジョン特集「スーダラ伝説・植木等 夢を食べ続けた男」2006年

NHKスペシャル「響きあう父と子―大江健三郎と息子光の30年」1994年
国際エミー賞受賞

NHKスペシャル「もう一度投げたかった　炎のストッパー津田恒美の直球人生」1994年

未来潮流「オリエンタリズムを超えて～マサオ・ミヨシ 在米知識人との対話～」1996年（エドワード・サイード他）
ピアノ協奏曲 (矢代秋雄)
Section: 楽曲構成

作曲中「ピアニストは2本の手を持っているのではなく10本の指を持っているのだ」という先達の言葉を意識したとの矢代の言葉通り、全曲を通してピアノパートには高度な名人芸が要求される。

比較的日本では演奏の機会が多く、岡田博美などによっても演奏されている。

第2楽章 アダージョ・ミステリオーソ
全曲を通してC音がオスティナートとして奏でられる。作曲者自身によれば「幼いころ見た夢の記憶」。

第3楽章 アレグロ -　アンダンテ -ヴィヴァーチェ・モルト・カプリッチョーソ
自由なロンド形式。途中第1楽章の回想をはさみながら、目まぐるしく楽想が展開される。