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ゴールデンベスト

Golden Best 〜15th Anniversary〜 - ZARDのベスト・アルバム。2006年10月25日発売。

The Golden Best - ゴールデンボンバーのベスト・アルバム。2012年6月18日（日本国内は6月19日）発売。

ゴールデンベスト

GOLDEN BEST - 井上陽水のベスト・アルバム。1999年7月28日発売。

SHOW-YA GOLDEN★BEST - SHOW-YAの2002年のベスト・アルバム。

ゴールデン☆ベスト（GOLDEN☆BEST） - 各レコード会社共同のベスト・アルバム企画。2002年開始。
カンフー・ジミー・チャウ
Section: スタッフ

CGモデル: Joel Moser, Pedram Shohadai, Elia Filippone, Floyd Bishop

アニメ: Joel Moser, Thomas D. Moser, Ben Brigham

パイロット版: Floyd Bishop

OPテーマ: Billy Sherwood

日本語訳: Michi Sherwood

ジミー・チャウ: Jason Nash

レインボー・レン、パープル・レディ、ユー・ファット、ファンの女の子たち: Maia Guest
ゲーラス

ゲーラス（古希: Γῆρας, Gēras, 老年の意）は、ギリシア神話に登場する原初の神で、老年の神である。ゲーラスはギリシア語で略奪、戦いの褒章も意味する。長母音を省略してゲラスとも表記される。ローマ神話のセネクトゥス (Senectus) に相当する。

ヘーシオドスの『神統記』によれば、夜の女神ニュクスが1人で生んだ息子で、モロス、ケール、タナトス、ヒュプノス、オネイロス、モーモス、オイジュス、ヘスペリデス、モイライ、ネメシス、アパテー、ピロテース、エリスと兄弟である。ヒュギーヌスはエレボスが彼の父だとした。
愛知タイヤ工業
Section: 沿革

1972年（昭和47年） - 小牧市大字大草に小牧工場を建設、『ボールフレキシブルラバージョイント』の生産開始

1976年（昭和51年） - 東京都港区新橋に東京支店開設

1978年（昭和53年） - 産業車両用ソリッドタイヤの生産を開始、『ソフトーン』の生産開始

1979年（昭和54年） - ４代目代表取締役に安藤修一が就任（８月）春日井精練工場を新設操業、『カラータイヤ』生産開始

1985年（昭和60年） - ５代目代表取締役に若杉勉が就任（８月）

1988年（昭和63年） - 『筒型ジョイント』・『ゴムシュー』・『ゴムクローラー』生産開始
プライベート・アイ・ドル
Section: 備考

PCエンジン版の発売に先行する形で、アニメ雑誌の『アニメージュ』1995年3月号から5月号まで小説版が連載されていた。PCエンジン版の第1話シナリオは、この小説版を元にしたもの。

PCエンジン版の開発とほぼ平行する形で、設定をそのまま活かしたアニメ版『FX連続アニメ プライベート・アイ・ドル』が制作され、PC-FXの『アニメフリークFX』Vol.1からVol.3まで全3話が連載されていた。アニメーション制作はスタジオコメット、監督と演出は福田己津央。このアニメ版は後に、スクリーンセーバーと壁紙を追加した『Private eye dol in Windows95』として、Windows 95へも移植されている。

劇中に登場する架空の会社「MEC」とメイが所持しているとされている同社のゲーム機「PPエンジン」は、それぞれ日本電気の略称であるNECとPCエンジンのもじり。

本ソフトはアーケードカード、メモリーベース128及びセーブくんに対応しておりメモリーベース128やセーブくんを使うとセーブ領域が大幅に増える。また本ソフトには『エメラルドドラゴン』や『ぽっぷるメイル』と同様のデータ管理ユーティリティが内蔵されている。アーケードカードを使うとロードが軽減されるが、アニメーションとセリフが若干ずれる欠点がある。
森川重能

重能には兄・森川俊常があったが、弟である重能が正室の子として生まれたため、嫡子として育てられた。正徳3年（1713年）、徳川家継に拝謁し叙任するが、家督を継ぐことなく正徳6年（1716年）に早世した。代わって、兄・俊常が嫡子となり、後に家督を継いだ。

森川 重能（もりかわ しげよし、元禄12年（1699年） -　正徳6年閏2月9日（1716年4月1日））は、下総生実藩の嫡子。第4代藩主・森川俊胤の三男。母は亀井茲政の娘。官位は従五位下、飛騨守。幼名は金一郎。
竹友藻風
Section: 翻訳

『リシダス』（ミルトン）文教閣、1934年。https://dl.ndl.go.jp/pid/1237833。

『大騒ぎ』（シエイクスピヤ、弘文堂書房） 1940年

『神曲 浄罪界』（ダンテ）創元社、1948年。https://dl.ndl.go.jp/pid/1704060。

『天路歴程』（バニヤン、西村書店） 1947年 - 1948年
岩波文庫（上）、復刊 1991年 ISBN 978-4003220719
岩波文庫（下）、復刊 1991年 ISBN 978-4003220726
竹友藻風
Section: 著書

『エッセイとエッセイスト』（北文館） 1927年

『詩集』（新潮社） 1927年

『書物と人』（斯文書院） 1927年

『英文学論攷』（万里閣書房） 1930年

『馴鹿』（梓書房） 1930年

『文学総論』（梓書房） 1930年 - 1934年

『英国小品文学』（北文館） 1933年

『冬扇帖』（文体社） 1934年

『叙情詩論』（弘文堂書房） 1939年

『英詩史』（研究社、研究社英米文学語学講座） 1941年
竹友藻風
Section: 経歴・人物

1915年夏、渡米。同年10月イェール大学神学部に入学するが翌1916年に退学し、ニューヨークに出てブルックリン博物館で東洋美術の管理助手として勤務。同年、日米協会の講演会で、当時コロンビア大学の英文学の教授だったジョン・アースキンに出会う。翌1917年からコロンビア大学で英文学を学び、1919年6月、同大学から文学修士（M.A）の学位を得た。

（出典）大阪市生まれ。本名・乕雄（とらお）。父・安治郎は実業家で、のち東海生命保険専務取締役。

関西学院中学校、同志社中学校を経て1910年3月桃山学院中学校卒業。同年同志社神学校進学。1911年京都帝国大学英文科選科に移り、上田敏、新村出（言語学）、藤井乙男（国文学）、吉沢義徳（国語学史）、鈴木虎雄（中国文学）、藤代禎輔（独文学）らに学び、1914年卒業。京都大学在学中の1913年、処女詩集『祈祷』を上梓。
GOLDEN☆BEST 倍賞千恵子 まるで映画のひとこまのように…
Section: 収録曲

いい日旅立ち（4:24）
作詞・作曲:谷村新司
山口百恵歌唱楽曲のカバー。

さよならの夏（2:58）
作詞:万里村ゆき子 作曲:坂田晃一
森山良子歌唱楽曲のカバー。

あなたの空を飛びたい（4:18）
作詞・作曲:尾崎亜美
髙橋真梨子歌唱楽曲のカバー。

黒のサンバ（4:04）
作詞・作曲:下村明彦

死んだ男の残したものは（5:13）
作詞:谷川俊太郎 作曲:武満徹

男は旅がお好き（4:48）
作詞:岩谷時子

少女よ（5:03）
作詞:麻生香太郎 作曲:東海林修
野口五郎歌唱楽曲のカバー（アルバム収録曲）。
SIRIUS (バンド)
Section: 来歴

2001年6月22日、「The 3rd Stage」にて、初のワンマンライブを行う。

2001年10月6日、静岡県掛川市の、ヤマハリゾートつま恋にて行われたLINDBERGのファンクラブイベント「Resortしましょ!in つま恋」に於いて、スペシャルライブのオープニングアクトとしてライブを行う。

1998年6月11日、LINDBERGのコピーバンドとして、リーダーSATOSHIを中心に結成。

1998年10月16日、千葉県市川市のライブハウス、「The 3rd Stage」にて、結成後初のライブを行う。
SIRIUS (バンド)
Section: ディスコグラフィ

Blue Sky

オムレツ雲

2ndシングル「星花火」（2006年10月25日発売）

星花火（チバテレビほか「朝まるJUST」エンディングテーマ、チバテレビ「MUSIC 03」エンディングテーマ）

ちいさな勇気

ツキノキセキ

星花火（ボーナストラック）

3rdシングル「Bye Bye my dear...」（2007年9月19日発売）

Bye Bye my dear...

青い記憶

3daysヤキモチ
SIRIUS (バンド)
Section: メンバー

梨沙 ヴォーカル
誕生日：1月24日、みずがめ座
出身：千葉県船橋市
血液型：O型
好きな色はピンク。

SATOSHI ベースギター
誕生日：6月11日、双子座
出身：東京都江戸川区
血液型：O型
好きなものはアボカド、ジャガイモ、昆虫、F1。

須山 和之 ギター
誕生日：6月10日、双子座
出身：埼玉県熊谷市
血液型：A型
愛称は「かっちゃん」。
2008年3月29日よりSIRIUSのサポートとしてギターを担当していたが、2009年1月1日付で正式メンバーとなる。
ハ44 (エンジン)
Section: 主要諸元

タイプ：空冷星型18気筒

ボア×ストローク：146 mm×160 mm

排気量：48.2 L

全長：2,110 mm

直径：1,280 mm

乾燥重量：1,150 kg

圧縮比：7.2

過給機：遠心式スーパーチャージャー1段2速

離昇馬力　
2,450 hp / 2,800rpm / ブースト+550 mmhg

公称馬力　
2,300 hp / 2,700 rpm / ブースト+350 mmhg（高度2,700 m）
2,050 hp / 2,700 rpm / ブースト+350 mmhg（高度6,400 m）
高永喆
Section: 略歴

現役時代一線部隊の指揮官、参謀を務めた後、士官学校及び国立海洋大学ROTC教官を務めた。1989年、韓国国防省情報本部に異動となり北朝鮮情報分析官後、海外情報部の日本担当官（防衛交流）を務める。当時高少佐は、日韓軍艦親善訪問、情報交流、人事交流など両国防衛交流推進の実務担当官メンバーとなる。

大韓民国全羅南道生まれ。

朝鮮大学校文科大学卒業（奨学生）、1975年、韓国海軍将校任官、海軍大学（正規18期）卒業、米国防情報学校修了(兆候分析: 短期教育)。訪日以降、拓殖大学大学院博士前期課程修了（安全保障専攻）。
粟粒熱
Section: 流行の繰り返し

最後の大発生は1551年のイングランドである。著名な医者であるジョン・カイウスは、この時、病気の目撃報告を書いた。その書名が「粟粒熱と呼ばれる病気にたいする対処法」(A Boke or Counseill Against the Disease Commonly Called the Sweate, or Sweatyng Sicknesse)である。

1485年から、2回目の大発生の1507年まで発症の報告はない。この時は、一度目の大発生よりはましであった。1517年に3度目の大発生が生じた。オックスフォードとケンブリッジは他の町よりはましであった。他の町では、約半数の人口が死亡した。この流行は大陸のカレーやアントウェルペンにも広まったと言う記録があるが、これらの例外を除いてイングランドから広がりはしなかった。
映画俳優組合

SAGは1933年に、ハリウッド俳優が大手の映画製作会社から、不利な労働時間や休暇条件、制作会社側の一方的な自動更新を含む搾取的な多年契約を強要されつつあることを受けて、俳優側の条件改善を期するため設立された。

1995年から全米映画俳優組合賞（Screen Actors Guild Awards）という映画とテレビの賞を設けている。

2012年に米国テレビ・ラジオ芸能人組合と合併し、SAG-AFTRAとなった。
映画俳優組合
Section: 歴代の代表

（1957年 - 1958年）レオン・エイムズ

（1958年 - 1959年）ハワード・キール

（1960年 - 1963年）ジョージ・チャンドラー

（1963年 - 1965年）ダナ・アンドリュース

（1965年 - 1971年）チャールトン・ヘストン

（1971年 - 1973年）ジョン・ギャヴィン

（1973年 - 1975年）デニス・ウィーバー

（1975年 - 1979年）キャサリーン・ノラン
CHA-CHA-CHA

1986年に石井明美がデビューシングルでカバーしたのを初め、様々なアーティストにカバーされている。

1987年度の日本音楽著作権協会（JASRAC）発表による楽曲別の著作権使用料分配額（外国作品）では年間1位にランクインされ、1988年JASRAC賞の外国作品賞を受賞している。

イタリアやフランスでは1985年にシングル発売されている。日本では1986年5月21日に発売され、オリコンシングルチャートで総合14位、洋楽チャートでは1986年9月15日付から9週連続1位を獲得した。日本盤のアルバムジャケットはフランス盤のデザインを使用している。
CHA-CHA-CHA
Section: 石井明美によるカバー

イントロ部分の "Baby, Get on my Cadillac." のセリフとサビのコーラスを担当しているのは、歌手で作詞・作曲家のつのだ☆ひろである。最初はこのセリフを含む歌詞は全て日本語で、イントロ部分の台詞も "ベイビー、デートしようぜ" から始まっていた。しかしこれに気恥ずかしいと思った石井は、レコーディングの時に日本語詞を手掛けた今野雄二に、英語を入れてはダメですかと願い出たところ快諾し、一部が英語詞に変わった。

1986年8月14日にCBS・ソニー（現：ソニー・ミュージックレーベルズ）から発売された石井明美のデビューシングル。

TBS系テレビドラマ『男女7人夏物語』の主題歌に起用された。

第28回日本レコード大賞で新人賞を受賞。翌1987年春開催の、第59回選抜高等学校野球大会の入場行進曲にも採用された。
CHA-CHA-CHA
Section: その他のカバー

朴敬愛（박경애） - 1987年、『박경애 골든앨범』に収録。「사랑의 차차차」という曲名でカバーしている。

大竹しのぶ - 2001年、アルバム『Compassion』に収録。ちなみに大竹は『男女7人』の主演でもある。

Mi - 2006年、アルバム『80's×Mi』に収録。

MAX - 2010年、アルバム『BE MAX』に収録。

チャットモンチー - 2012年、シングル「コンビニエンスハネムーン」に収録。ベース、コーラス、プロデュースは奥田民生。
塩原又策
Section: 家族

六男・高峰英三（1922-） ‐ 兄に代わって譲吉の養子となる。大和醸造役員。妻の妙子は大川平三郎の外孫であり、本州製紙社長の田辺武次の二女。

六女・邦子(-)  ‐ 元国際原子力機関職員、セイコー電子工業社長・原礼之助（1925-2015）の妻。

長男・塩原禎三(1909-)  ‐ 三共社長。岳父に菊本直次郎。

三女・智子(1911-)  ‐ 服部正次の妻

三男・塩原良三（1916-） ‐ 大和醸造役員。岳父に赤星鉄馬。

五男・高峰健三（1920-1945） ‐ 高峰譲吉の養子となるも戦死
塩原又策
Section: 来歴

明治30年（1897年）、父の知人であった大谷嘉兵衛の経営する日本製茶会社に入社し、実務の手ほどきを受けた。次いで父と大谷が共同出資し設立した横浜絹物会社で取締役支配人になり羽二重の輸出に取り組むが、生糸相場の激変などがあってこの事業は失敗し1901年（明治34年）に会社解散に至った。

1877年（明治10年）、塩原又市の長男として横浜市で生まれた。父・又市は長野県宗賀村の出身で、横浜に出て土地の貸付で財を成していた。塩原は父が60歳になってからの子であった。普通小学校を卒業し、横浜英語学校で英語を、並行して漢学・数学も学んだ。
Adempiere
Section: ADempiereの機能

Customer Relationship Management (CRM) 顧客情報管理

Financial Performance Analysis 財務成績分析

Integrated Point of sale (POS) solution 販売時点情報管理

以下の業務領域はADempiereで実装されている。

Enterprise Resource Planning (ERP) 統合業務管理

Supply Chain Management (SCM) 企業間供給管理
新世紀エヴァンゲリオン 鋼鉄のガールフレンド2nd
Section: 漫画

1巻から4巻までが第1部。5巻はゲンドウとユイの中学生時代を描く完全オリジナルの第2部。第3部にあたる6巻は2名のキャラクター毎に焦点を当てたオムニバス方式による第1部の後日談。

『月刊少年エース』2003年9月号増刊『エヴァ・エース』および、『月刊少年エース』2005年6月号と9月号に番外編が掲載された。

作画担当は林ふみの。『月刊Asuka』（角川書店）に掲載（連載2003年10月号 - 2005年11月号）された。単行本は全6巻。アメリカ、タイ、フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、メキシコ、アルゼンチン、ブラジルの9か国では『ANGELIC DAYS』の題名で刊行。台湾角川書店では『新世紀福音戰士 鋼鐵的Girl Friend 2nd』の題名で刊行。
ハ42 (エンジン)
Section: 開発

このエンジンを搭載する機体としては、キ67とその派生の他に立川飛行機のキ74偵察爆撃機と海軍航空技術廠の暁雲陸上偵察機が予定されたが、開発の不調からキ74ではエンジンがハ43-21ルに変更され、暁雲では過給器周りの設計変更が開発中止の原因となっている。

しかし、ハ214ルは昭和18年（1943年）、ハ214フは昭和19年（1944年）に四式重爆撃機に搭載されて試験飛行が行われたものの開発は中止。代替としてハ214の搭載が指示されたが実用化を待たずに終戦を迎えた。
ハ42 (エンジン)

ハ42とは、第二次世界大戦期に三菱航空機が開発・製造した航空機用空冷星型エンジンである。

ハ42は陸海軍統合名称であり、陸軍呼称はハ104及びハ214、社内呼称はA18。海軍略符号はMK6及びMK10、制式採用はされなかったため制式呼称は存在しない。

同社の空冷星型14気筒エンジン「火星」を18気筒化したものであり、日本最初の空冷18気筒エンジンとなった。高い信頼性を求めて技術的冒険を避けたこともあり、性能不足気味であった。性能向上策が講じられた仕様は実用に至らずに終戦を迎えた。
ハ42 (エンジン)
Section: 主要諸元

過給機：ターボチャージャー+遠心式2速スーパーチャージャー

その他：水メタノール噴射装置

離昇馬力　
2,500 hp/2,800 rpm

公称馬力　
一速全開　2,300hp/2,500 rpm / ブースト+300 mmhg　（高度2,000m）
二速全開　2.000hp/2,500 rpm / ブースト+300 mmhg　（高度6,400 m）

過給機：遠心式無段変速スーパーチャージャー+遠心式2速スーパーチャージャー

その他：水メタノール噴射装置

離昇馬力　
2,300 hp/2,600 rpm

公称馬力　
一速全開　2,130 hp/2,500 rpm 　（高度1,600 m）
二速全開　1,750 hp/2,500 rpm 　（高度8,300 m）
オレたちXXXやってま〜すNEXT
Section: 概要

一部（2000年7月以降の火曜日と2000年10月 - 2001年3月の金曜日前半など）を除き、出演者の都合上MBS東京支社スタジオ（毎日新聞社東京本社（パレスサイドビル）9階）で録音していた。

番組終了後も出演者の一部はの本番組を後継・改題した形の番組となる｢オレたちもっとやってま〜す」に引き続き残った。

一部の出演者は事実上の姉妹番組である「オレたちやってま〜す」のレギュラーへ昇格したケースもあった。（2000年10月 - 2002年3月の金曜日（木曜深夜）のレギュラーとなった堀江由衣のケースなど。）水曜日（火曜深夜）と土曜日（金曜深夜）は出演者の交代が激しかった。
オレたちXXXやってま〜すNEXT
Section: 主な番組出演者

火曜日（月曜深夜）

原史奈、木村郁絵、清水香里

JRの夜行列車を利用したリスナー参加イベント、「オレたちシュプール号でやってま〜す」が実施された。

水曜日（火曜深夜）

石田靖、南かおり、入野佳子、井上公造（電話出演）

石田は「オレたちやってま〜す」からの移動となり、社会派ラジオ番組として茶屋町の本社から生放送していた。

木曜日（水曜深夜）

堀越のり、加藤明日美、菊池亜衣

金曜日（木曜深夜）

島田奈央子、下町兄弟
柴谷篤弘
Section: 共編著

江上不二夫共著『核酸』共立出版、1953年

太田竜共著『自然観の革命』現代書館、1980年

藤岡喜愛共著『分子から精神へ 紋様形成と酔能』朝日出版社〈エピステーメー叢書>、1980年

今西錦司対談、米本昌平司会『進化論も進化する 今西進化論と分子生物学』リブロポート、1984年

養老孟司共著『恐竜が飛んだ日 尺度不変性と自己相似』哲学書房、1986年　のちちくま文庫

谷田一三共編『日本の水生昆虫 種分化とすみわけをめぐって』東海大学出版会、1989年

槌田敦対談『エントロピーとエコロジー再考 生態系の循環回路』創樹社、1992年
柴谷篤弘
Section: 人物

大阪府堺市生まれ。旧制京都一中、旧制三高卒業、京都帝国大学工学部応用化学科入学を経て、1946年に京都帝国大学理学部動物学科を卒業。ミノファーゲン製薬研究部、大阪大学を経て、山口県立医科大学教授、広島大学原爆放射能医学研究所教授、オーストラリア連邦科学産業研究機構上級主任研究員、関西医科大学教授、ベルリン高等学術研究所客員研究員、京都精華大学教授、同学長などを歴任。京都精華大学名誉教授。

当初はオーソドックスな研究者であったが、オーストラリアでの研究生活を経た後、「反科学論」、「生態学」、「構造主義生物学」（池田清彦と共に）、「差別論」、「旧ソ連沿海州における植民地主義批判」など、多彩な分野での著作・評論活動を行っていた。構造主義生物学は今西進化論の検討からの発想でもある。
柴谷篤弘
Section: 著書

『われらが内なる隠蔽』径書房、1997年

『比較サベツ論』明石書店〈明石ライブラリー〉、1998年

『オーストラリア発柴谷博士の世界の料理』径書房、1998年

『構造主義生物学』東京大学出版会、1999年

『科学批判から差別批判へ』明石書店、1991年

『日本海の向う側 ソ連邦沿海州で考えたこと 環日本海の環境政治学』阿吽社、1991年

『われわれにとって革命とは何か ある分子生物学者の回想』朝日選書、1996年
鉄道運行計画
Section: 運行計画の種類

列車計画では、列車ごとに以下の情報を定める。

列車番号

編成（車両形式・両数）

運転区間および経路

停車駅および各駅の着発時刻（または通過時刻）、使用番線

速度種別

列車計画で定められた列車に対して、具体的な車両の割り当てを定めた計画である。列車計画では編成の種類のみが考慮されており、同一種類の編成を複数所有している場合はどの編成を割り当てるかここで決定する。折返しの関係上列車計画と密接に関係するため、列車計画と並行して作成される場合が多い。JRにおいては、車両運用はしばしば A運用と呼ばれる。

鉄道運行計画においては、主に下記の4つの計画が定められている。

運行計画において最も基本となる、列車が何時にどの駅からどの駅へ走るのかを定めた計画である。時間距離ダイアグラム（Time–distance diagram）を用いて作成することから列車ダイヤと呼ぶことが多い。しばしば鉄道運行計画全体を列車ダイヤと呼ぶこともある。ただし、ダイヤ、あるいはダイヤグラムという言葉を列車の運行計画（スケジュール）として用いるのは日本固有であり、英語のダイアグラム（diagram）にはグラフ・図表としての意味しかない。
鉄道運行計画
Section: 運行計画の策定

路線網が広範囲に渡る場合は、地域別に分担して運行計画を作成することが多い。このとき相互に関連する地域間で担当者が打ち合わせて運行計画を作成することは手間と時間のかかる作業となる。さらに異なる事業者に乗り入れる場合も、担当者間で綿密な打ち合わせが必要となる。地域別に分割して計画作成を行う場合は、まず乗り入れを行う列車の境界駅での時刻を決め、それを軸に各地域内の運行計画を作成するという手段がよく用いられる。

しかし車両運用計画を考える際に編成の過不足が発生する場合は列車計画に戻って回送列車の設定を行う必要があり、同様に構内作業計画や乗務員運用計画に不都合が生じれば前段階に戻ってやり直す。したがって現実には順序どおり計画が立てられることはなく、各段階の担当者の間で細かく調整が繰り返されながら同時並行的に計画作業が行われることになる。
鉄道運行計画
Section: 運行計画のシステム化

データの収集

運行計画を作成する上では様々な情報が必要であるが、データベースの形で整理されているものは少ない。乗換駅で乗客が階段を渡らずに済むためにはどの番線を使用すればよいか、運転士の昼食休憩はどの駅で設定するのが望ましいか、といった些細だが配慮が必要な情報が多く、そうした情報はしばしば計画担当者の暗黙知となっており、明文化されていない。データベースを作成し現状の変化に応じてメンテナンスする作業は膨大なものである。またバスとの接続や駅付近での大規模イベント開催など、鉄道会社の管轄外の情報が影響することもある。

こうした利点がありながらも、以下のような理由から鉄道運行計画業務のシステム化は遅れていた。しかし、近年は徐々にシステム化が進展しつつある。

計算機の能力

鉄道運行計画に付随するデータの量は膨大であり、以前はそうしたデータを現実的に取扱う能力を持つハードウェアがなかった。またマンマシンインタフェースを設計する上で画面にダイヤ図を表示することは欠かせないが、迅速に表示して滑らかにスクロールさせるために必要なグラフィックス性能も近年まで得られなかった。
ネイピア セイバー
Section: 開発経緯

1930年代に航空用エンジンは日進月歩の勢いで発展し、次世代長距離大型機の実現には排気量1リットル当り60 PSを目標に掲げるべきとの意見も一部で強かったが、実際にはその後、気筒数増大・排気量拡張による高出力化が常套手段になり、気筒単体での性能追求は開発の焦点から外されたため、最良値でも50 PS/L程度の単位出力に留まっており、結局セイバー以外に60 PS/Lを越えた航空用エンジンはなかった。

スリーブバルブ・水冷・排気量37Lのセイバーの試作1号機は1938年1月に初火入れされ、当初1,350 PS未満に留まったが、その後3月には2,050 PS、7月までには先行量産型が2,200 PSに、同年末には2,400 PSに達した。この出力は当時世界最強級で、高回転型のセイバーは異例に甲高い排気音を発していた。
ネイピア セイバー
Section: 生産・運用

量産開始後も、元々無理な設計に、低い工作精度や工員の低練度などネイピア固有の品質管理上の問題も重なって、特にスリーブバルブ周りに不具合が集中し、潤滑油漏洩（オイルリーク）による空中火災や、作動シーケンス不調によるエンジンブローが頻発した。

試作機が高出力を発揮したとはいえ、量産開始とともにセイバーは信頼性の問題に直面した。

最たる例が、ドイツのHe 100からMe 209に独占されていた世界速度記録の奪還と、セイバーの飛行試験を目的に作られたヘストン タイプ5（ネイピア＝ヘストン レーサー）で、1号機 G-AFOK はオーバーヒートが原因で初飛行で墜落し、計画頓挫を余儀なくされている。
GOLDEN☆BEST キャンディーズ
Section: 解説

2011年6月8日には、Disc1の1曲目・20曲目を除いた18曲（シングルA面曲）を収録した廉価版として『GOLDEN☆BEST キャンディーズ コンプリート・シングルコレクション』（MHCL-1912）が発売された。元々同年3月に発売が決定していた作品だが、同年4月にメンバーの一人の田中好子が亡くなったこともあり、予約段階で約2万枚の注文を集めた。

Disc 2は、アルバム曲を中心に収録。ライブでよく歌われた楽曲が多数収録されているほか、ソロの楽曲もあり。

NHK-BS2で放送されたのち、2006年12月4日にNHK総合テレビジョン（地上波）で初オンエアされた『わが愛しのキャンディーズ』（秘蔵映像や紅白などの映像をまとめた特別番組）放送終了後、インターネット通信販売サイト「Amazon」のセールス・チャートでは本ベスト盤がベストテン入り間近までランクアップした。
GOLDEN☆BEST キャンディーズ
Section: 収録曲

暑中お見舞い申し上げます Part 2　（3:13）
作詞：喜多條忠、作曲：常富喜雄、編曲：馬飼野康二
「暑中お見舞い〜」の別作曲バージョン。CD-BOX『CANDIES HISTORY 〜Best Selection Box 1973-1978〜』（1998.9.9）収録曲。

100%ピュア・レディ　（3:01）
作詞：島武実、作曲・編曲：穂口雄右
シングル「わな」のB面曲。アルバム『CANDIES FINAL CARNIVAL Plus One』にも収録。

グッド・バイ・タイムス　（4:29）
作詞：阿木燿子、作曲・編曲：穂口雄右
アルバム『CANDIES FINAL CARNIVAL Plus One』収録曲。後にシングル「つばさ」のB面としてリカットされた。
新世紀エヴァンゲリオン2
Section: ゲーム内容

一定の期日（期間はゲーム展開によって異なる）が過ぎれば、どのような状態であれ、戦略自衛隊の強襲に始まる旧劇場版のクライマックス展開を経て量産機戦の勝敗にかかわらず人類補完計画が発動するエンディングを迎える。ただし、PSP版ではシナリオ毎に果たすべき目標が定められており、ほとんどの場合、達成することで前述のものとは異なる展開のエンディングを迎えることができる。PS2版にもいくつか特殊なエンディングが存在している。また、PS2版、PSP版ともに条件を満たすとプレイヤーキャラクターが増えていき、PS2版では隠しコマンド、PSP版ではゲーム進行で最終的には主要登場人物全員をプレイヤーにすることができる。

通常生活

プレイヤーはキャラクター毎のパラメータ（空腹感、喉の渇き、清潔感、尿意、眠気）を気にしながら日常生活を送る。このとき「A.T.」と呼ばれる値があり、この数値が高いほど気分が高揚し、より楽しげな雰囲気で他のキャラクターに話しかけたり、普段出来ない行動を取ったりすることが出来る。A.T.は主に良いことをする、またはされることで上昇していく（プレゼントを相手にあげて喜ばれる、食事に誘われるなど）。EVAパイロットの場合はA.T.の高さがEVAの攻撃力や防御力に直結するので、普段から高めにしておくことが望ましいが、A.T.が高いまま固定されてしまうとできることが限られるために逆にプレイが単調なものになってしまう。
新世紀エヴァンゲリオン2
Section: 書籍

『ENCYCLOPEDIA EVANGELIONS』（富士見書房） - 2004年5月発売

『新世紀エヴァンゲリオン2 造られしセカイ -another cases- パーフェクトガイド』（角川書店） - 2006年7月発売

『新世紀エヴァンゲリオン2 攻略ガイド』（角川書店） - 2003年11月発売

『新世紀エヴァンゲリオン2 ザ・マスターガイド』（メディアワークス） - 2003年11月発売

『新世紀エヴァンゲリオン2 ザ・コンプリートガイド』（メディアワークス） - 2004年3月発売
江森英世
Section: 来歴・人物

1959年9月　東京都に生まれる。

1983年3月　千葉大学理学部数学科卒業

1994年3月　筑波大学大学院博士課程教育学研究科単位取得満期退学

1994年4月　関東学院大学工学部専任講師

1997年4月　関東学院大学工学部助教授

2000年4月　宇都宮大学教育学部助教授

2005年4月　群馬大学教育学部助教授に就任

2007年4月　群馬大学教育学部准教授

2009年4月　群馬大学教育学部教授、現在に至る。

実践力の高い授業は学生にも人気で、評判も高い。世界人名辞典「Who'sWho in the World 27th Edition・2010」にも掲載されている。
江森英世
Section: 著書・論文

『数学学習におけるコミュニケーション連鎖の研究』（風間書房　2006年）

『数学の学習場面におけるコミュニケーション・プロセスの分析』　（数学教育学論究 日本数学教育学会） （学術雑誌　1993年）

『高度に凝縮された数学的メッセージの分析』　（科学教育研究 日本科学教育学会） （学術雑誌　1996年）

『数学的コミュニケーション参画者の認知過程』（数学教育学論究 日本数学教育学会） （学術雑誌　2000年）
1966年度新人選手選択会議 (日本プロ野球)
Section: 概要

第2次ドラフトでは南海が3位で指名した松室武がまだ3回生として大学在学中であることを指名後にコミッショナー委員会に報告し、コミッショナー委員会は南海の球団代表に警告を発すると共に交渉権の取り消しと担当スカウトの6か月間のスカウト活動停止の処分を課した。松室は翌年のドラフト会議で南海の14位指名を受けてプロ入りした。（近大から龍谷大へ編入した経緯があり、当時関西六大学野球リーグ内での転籍登録で規約に触れたため選手登録はされていなかった）

指名選手数は1球団24名まで。

第1次ドラフトで中日が「既に名商大を中退している」として8位で指名した高井諭が翌日になって、実際には未だ中退していなかった事実が判明、中日の高井に対する交渉権が無効となっただけでなく、担当スカウトにドラフト会議出席停止と1年間のスカウト登録停止処分が下される騒動となった。高井はこの処分が下った後で名商大を中退して日本コロムビアに入社。翌年のドラフト会議でサンケイの4位指名を受けてプロ入りした。
勝興寺
Section: 歴史

佐々成政が富山の役で敗退した後、一帯は前田利家が領し、1618年12月21日に前田利常により25石の寺領が加増されるなど、江戸時代にかけて加賀藩前田家の庇護を受けて境内が整備された。第10代藩主の前田治脩は、藩主を継ぐ以前の若年期に一時出家しており、ここで得度している。

勝興寺は戦国時代、瑞泉寺と並んで越中一向一揆の中心勢力として猛威を振るったが、1581年（天正9年）、第5代顕幸の時に石黒成綱に焼き討ちされた。1584年（天正12年）、佐々成政が古国府城の土地を越中一向一揆に寄進し、顕幸が移ったこの地が現在の勝興寺である。
勝興寺
Section: 境内

建造物は、本堂と唐門の2棟等が1988年（昭和63年）1月13日に国の重要文化財に指定、総門ほか10棟が1995年（平成7年）に追加指定され、本堂と大広間及び式台の2棟が2022年（令和4年）12月12日に国宝に指定された。

敷地は土塁・空濠で囲まれており、越中の国府跡という伝承がある。境内は東を正面とし、総門、唐門を入った敷地南寄りに大規模な本堂が建ち、北寄りには大広間、書院、台所など寺僧の居住・接客用の建物群が軒を列ねる。近世建立の堂舎群がまとまって残り、近世寺院の景観を残す点に価値が認められる。
ハ43 (エンジン)
Section: 開発

最高出力は2,200馬力とする。

高々度性能も世界一を狙う。

設計の上では、エンジンを極力小型にまとめる為に金星から続くカムの前部集中を前後振り分けに改めた。また小型化と強度を両立する為にクランクケースを鋼の鍛造品とした。更に回転数はそれまで瑞星の毎分2,700回転が最高であったところを毎分2,900回転に引き上げた。エンジンには強制冷却ファンが標準装備とされた。

主要図面の出図は昭和16年(1941年)10月に完了、試作初号機は昭和17年(1942年)2月に完成し試運転を開始した。試運転、負荷試験と続く耐久運転ではピストンや軸受けの焼損、各部の焼付き、割損、折損、高速運転時の弁機構破損が頻発し、油冷却器の容量増大など対策に苦慮した。それでも昭和18年(1943年)6月には海軍の耐久試験に合格し、12月からは試作機に搭載されて飛行試験に供されるまでこぎつけた。しかしハ43を搭載した試作機のうち終戦までに実用に達したものはなく実戦には使われていない。
ハ43 (エンジン)
Section: 各種形式

ハ43-41

海軍略符号MK4D。試製閃電向けにハ43-21を延長軸付・推進式に改めたもの。

ハ43-42

海軍略符号MK4D改。試製震電向けの延長軸付・推進式。

ハ43-42

試製震電向け。ハ43-42より公称ブースト圧が引き上げられている。

ハ43-01

陸軍ハ番号ハ211I、海軍略符号MK9A。ハ43-11から排気タービン過給機を省いたもの。前述の通り書籍によって形式名にはブレがある。

ハ43-21

陸軍ハ番号ハ211II、海軍略符号MK9B。ハ43-11の排気タービン過給機を除いてフルカン式機械過給機を装備したもの。
ハ43 (エンジン)
Section: 評価

だが、ハ43は終戦時においても大量生産可能な段階に至っておらず、烈風以外にハ43を搭載して試験中であった陸軍の新型遠距離戦闘機キ83も排気タービン過給機よりもエンジン本体の不調に悩まされている。他にも、震電も終戦間際のテスト中にハ43に故障が発生し、これを修理するために三菱の技術者の到着を待っていたところで終戦を迎えたという記録が残されていることから、近年はハ43の信頼性に否定的な意見も多い。

ある海軍技官はハ43も量産に入れば誉と同じ様に品質低下に悩まされるだろうと意見（但し、海軍は誉の開発段階から深く関与しており、烈風開発においても出力不足が懸念されたにもかかわらず誉を強く推していたことに留意）しているし、烈風のテストパイロットの小福田少佐も1945年のハ43搭載機の飛行実験の直後に「誉の後に来るものとして約束されあるも未だその信頼性は実戦に対して不十分なり」とコメントしている。
ロジャー・クィルター
Section: 代表作

4つの海の歌 Songs of the Sea（1901年）Op.1
第4曲『海辺で  By the Sea 』

3つの歌曲（1905年）Op.3
第1曲『愛の哲学 Love's Philosophy 』
第2曲『赤い花びら、優しく眠る Now Sleeps the Crimson Petal 』

3つのシェイクスピア歌曲 Three Shakespeare Songs（1905年）Op.6
第1曲『来たれ、死よ Come Away Death 』
第2曲『おお、僕の恋人 O Mistress Mine 』
第3曲『吹けよ、吹け、冬の風 Blow, Blow, Thy Winter Wind 』
ロジャー・クィルター

イギリスでの彼の名声は、歌曲と、童謡を織り交ぜた『子どもたちの序曲』や、劇音楽から編んだ組曲『虹の終わる場所に』などに代表される管弦楽のためのライト・ミュージックによって支えられている。ピーター・ウォーロックら何人かのイギリス人作曲家に影響を与えたことは特筆に値する。

クィルターの書いた歌曲は、全部で100曲を越え、さらに今日でも歌われる英語のアート・ソングもある。有名な曲に、『愛の哲学』、『来たれ、死よ』、『もう泣いてくれるな』、『海辺で』、『おお、僕の恋人』がある。アルフレッド・テニスンの詩による『赤い花びら、優しく眠る』は彼の初期の歌曲であるにかかわらず、既に後の円熟したスタイルを持っている。
三菱・4B1型エンジン
Section: 4B12

4B1の中では最初に発売されたエンジンで、アウトランダーの2.4 L車やデリカD:5に搭載。ボアは4B10、4B11から2mm拡張され、ストローク（行程）の長いロングストロークエンジンである。実質的なワールドエンジンの成果とされており、4B11と4B10はこのエンジンをもとにボアとストロークを縮小させたものである。

2018年にマイナーチェンジしたアウトランダーPHEVにはアトキンソンサイクル化した4B12が搭載された。発電能力を重視した仕様で出力とトルクの最高発生回転数が同一（4,500rpm）という珍しいスペックとなっている。
三菱・4B1型エンジン
Section: 4B11

2010年 - 2012年　プジョー・4007（ロシア向け）

2010年 - 現在　三菱・RVR（カナダ/オーストラリア等）

2010年 - 2015年　プロトン・インスピラ

2012年 - 2017年　プジョー・4008

2007年 - 2016年　三菱・ランサーエボリューションX

2007年 - 2019年　三菱・ギャランフォルティス/三菱・ランサー

2009年 - 2023年　三菱・アウトランダー

2009年 - 2011年　三菱・デリカD:5
三菱・4B1型エンジン
Section: 概要

もともとワールドエンジンは、共同開発や部品の共有化による開発費や製造ライン維持費の削減が目的であったが、全てを共有することは考えられていなかった。共用箇所はエンジンの基礎的な部品のみであり、市場の需要に対して各社が自由にエンジンの性能を決定出来るだけの余地が残されていた。なお、ダイムラー・クライスラーのワールドエンジンに搭載される吸気バルブ、排気バルブの製造は三菱が行っている。

本系列の原型となったワールドエンジンは、提携関係にあった日本の三菱自動車工業、韓国の現代自動車、ドイツ・米国のダイムラー・クライスラー（DC）により共同設立されたグローバル・エンジン・アライアンスにより設計された。そのため、ワールドエンジンの設計を受け継いだエンジンは、三菱の本機のみならず、ヒュンダイ・キア（ヒュンダイ・シータエンジンを参照）及びクライスラーにも存在する。
トゥインクル☆スターシップ
Section: 用語

アンドロイドの技術に於いて最高の技術を持っていた企業。デザインに於いて趣味に偏る事でも有名だったが、グロリオーサに吸収され解散。技術者は散り散りになったため、失われた技術も多い。

カリュクス

ウコンがブルーコーストに密輸しようとしている謎の機械。トゥインクル☆号に積み込まれている。搬入リストには予備ナンバーで「ツボミ」「機械類」と記されていた。搬入時、セイジは疑問を持ちながらも見逃し、ミヅキに怒られた。

ゲートウェイ

未知の技術によって作られた銀河宇宙の任意のA地点とB地点をつなぐ超空間。これを使う事によって長大な距離を一瞬にして移動できる。いわゆる「鉄道路線」のような物で、宇宙船で直接進入するだけではなく、駅にあたる「ゲートウェイステーション」から電車にあたる「ゲートウェイトレイン」で移動する事も出来る。その出入り口の事を「ブレスポイント」と言う。
ガイア (パチンコ)
Section: 沿革

2004年
1月 - 資本金6億円に増資。
4月 - 東北初進出 ガイア宮千代店オープン。
5月 - 資本金9億円に増資。
8月 - 100号店 ガイア狸小路店（現在はメガガイア狸小路店）オープン。
11月 - 愛知県初進出 ガイア御器所店オープン。

1999年
4月 - 神奈川県初進出 ガイア三ツ境本館店（現在はガイアネクスト三ツ境II）オープン。
9月 - 東京支社開設。

2000年5月 - 東京都初進出 ガイア渋谷店オープン。

2003年
5月 - 東京都中央区日本橋横山町に本社を移転。資本金3億円に増資。
11月 - 関西初進出 ガイア梅田店オープン。
ガイア (パチンコ)
Section: 概要

しかし、2021年以降は店舗改装費用などが再び経営を圧迫。創業者一族が退陣して、2度目の不渡りが目前に迫る2023年10月30日に民事再生法の適用を申請するに至った。

兵庫県で同じ「ガイア」の店舗名で展開しているタツミコーポレーションは無関係である。

売上高は2006年をピークとして次第に減少、2015年からはパチンコ台の規制強化により拍車がかかった。2020年に新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、2カ月間の店舗休業を余儀なくされると同年6月に資金ショートが発生。同年7月から私的整理手続を開始、旗艦店売却や金融機関、Jトラストなどの支援で一時は経営危機を乗り越えた。
重し
Section: 死重

軸重バランスの調整

国鉄EF63形電気機関車では、勾配上での軸重移動に対処するため、軽井沢方（峠の頂上側）の運転台下に板状の錘を搭載することで、軽井沢方台車の軸重を19 tに増加させていた（中間台車は18 t、横川方台車は17 t）。

試験

航空機を開発する際に行なわれる試験飛行では、最大離陸重量・最大着陸重量の条件下での試験も行なわれるが、この際には積み下ろしの手間がかからないようにするため、水タンクが設置される。このタンク内の水量を調節することで、積載重量の増減を行なう。同様のことは、鉄道車両や自動車でも行なわれる。
重し
Section: カウンターウエイト

特に荷重が大きなクレーンでは、荷重側の反対側にもデリックを装備し、その下にさらにカウンターウェイトを装備する場合もある。デリックを使うことで、カウンターウェイトを吊る位置が旋回中心より大きく離れるため、カウンターウェイトの効果が高くなる。

固定式旋回クレーンなど、移動式と比べて転倒の危険性が低いものでも、旋回ベアリングに対する曲げモーメントを低減するために、カウンターウェイトを装備する。

エレベーターでは、箱を吊すケーブルの反対側にカウンターウェイトを吊ることで、昇降用モーターの出力を小さくすることができる。
ざる中華

ざる中華（ざるちゅうか）は、東北地方を中心に食べられている麺料理。中華麺を茹でて冷やしたものを、めんつゆにつけて食べる料理である。その名の通りざる蕎麦の蕎麦を中華麺に置き換えたもので、薬味にもワサビ、ネギ、海苔など蕎麦にならった和風のものが使用される。北海道ではざるラーメンとも呼ばれている。

「つけ麺」（冷やしつけ麺）と同種の料理であるが、つけ麺のスープは油脂類や酢などを加えた中華風が一般的であるのに対し、「ざる中華」はあくまでも和風のそばつゆを用いる点に特徴がある。
東北地方の食堂やラーメン屋などでは、夏になると冷やし中華と共にメニューに掲げられることが多く、スーパーの惣菜弁当売場やコンビニでは、ざるそばやざるうどん同様に茹でられた麺とスープがセットで販売されている。
相馬治胤
Section: 生涯

当初は、足利藤氏を擁立した簗田晴助の影響下にあり、越後上杉氏の関東出兵に呼応して簗田氏と共に足利義氏を古河公方として擁立した後北条氏と争っている。しかし、上杉勢力が関東攻略に失敗し、撤退すると簗田・下総相馬両氏は北条氏の攻勢に晒され、簗田氏は北条氏と和睦。下総相馬氏もそれに従い居城を明け渡した。その後は北条氏に従い、古河公方（および簗田氏）の影響下からは脱したようで、古河公方の領地を相馬領にするよう北条氏に訴えたりしている。

天正18年（1590年）の小田原征伐では、弟の高井胤永と共に兵約100名を率いて小田原城へ籠城。戦後、改易された。

子の相馬秀胤は小田原には赴かず、徳川家康に内応していたため、所領を安堵されたが、治胤と秀胤の親子関係は悪かったようで、守谷城へは帰れず、各地を流浪して 慶長7年（1602年）、江戸で死去した。
町田隼人
Section: 人物

R-1ぐらんぷりは2011年に準決勝に進出している。

2013年に結婚し、2児の父である。

2020年、高校時代に活動していたバンド「ジャンボタニシ」を当時のメンバーにて活動再開。演奏でのステージ出演を果たすなどアーティストとしても幅広く活動している。

好きな色は青。

好きな食べ物は甘酒、鶏卵素麺。

好きな言葉は「幸あれーっす！」。

目標とするタレントは渡辺徹。

好きな音楽はスウィング・ジャズ、スカ等。大学では音楽サークルの幹事も務めていた。
ショット (戦車)
Section: バリエーション

ショット・カル A（アレフ）

Sho't Kal Alef

L7 105mm砲に加え、エンジンとトランスミッションを、それぞれアメリカ製のコンチネンタル AVDS-1790-2A ディーゼルエンジンとアリソン CD850-6に換装した型で、1970年には換装が開始され1974年には全車の改装が完了した。1973年の第四次中東戦争時には、ショット・カル アレフとショット・ミーティアが混在していた（第四次中東戦争における戦闘序列も参照。）。

ショット・カル B（ベット）

Sho't Kal Bet

砲塔旋回装置を改修。外見はショット・カル アレフと変わらない。

ショット・カル C（ギメル）

Sho't Kal Gimel

エンジン排気管を車体上面に移設し、砲塔に発煙弾発射機、装填手用機銃を装備。戦車長用ハッチが改良型になり、ハッチ全体を少し浮かした状態にして、戦車長の頭部を保護しながら周囲を視察できる構造となった。ブレイザー ERAを装備した車両も存在する。1978年のリタニ作戦、1982年のガリラヤの平和作戦時に投入された車両は多くがこの状態であったと考えられる。
ショット (戦車)
Section: 派生型

戦闘室には2人用の物と4人用の物が存在し、それぞれ2丁ないし4丁のFN MAG機関銃を戦闘室内から発射できる。さらに、戦闘室外側にスラットアーマーを装備した車両も存在する。

重量増加に対応するためか、メルカバ用の全鋼製転輪を使用している車両も在る。

地雷処理用ローラーを装備した車両も存在する。

ナグマホン・ドッグハウス

ナグマホンの戦闘室上に「Doghouse（犬小屋）」と呼ばれる箱形の戦闘室を設置した歩兵戦闘車。

異様な外観から「ミフレシェット」（ヘブライ語で「モンスター」の意）とも呼ばれる。パレスチナ自治区におけるインティファーダ鎮圧などの治安維持任務に使用される。
ショット (戦車)
Section: ショットの戦歴

1970年代にイスラエルは、タル将軍を中心に悲願の国産戦車の開発に着手した。当然ながらその設計はショットを手本に行われることとなり、最初のプロトタイプはショットを改造して製作された。中空装甲を兼ねた収納スペースやサイドスカート、ホルストマンサスペンションなどを踏襲し、そこにエンジンの前方配置など独自の工夫を加えて国産戦車メルカバが完成した。

ショットは、主にゴラン高原におけるシリアとの戦闘においてシリア軍のT-54/55やT-62と交戦し、両軍の戦車の墓場となった「涙の谷」と呼ばれる戦場を残した。これによって、ショットは導入当初の「信頼性が低く使い勝手の悪い役立たず」というイスラエル軍における汚名を完全に払拭し、センチュリオン自体が傑作戦車と評価される礎となった。
ルイス・アンド・クラーク (原子力潜水艦)
Section: 艦歴

1972年7月21日にルイス・アンド・クラークはポラリスミサイルに代えてポセイドンC3ミサイル運用のための改修が完了した。12月18日にゴールド班乗組員は示威整調活動においてポセイドンミサイルの発射に成功した。

1973年4月8日、ルイス・アンド・クラークは改修後初の展開を行う。

1981年6月19日に運用試験において4発のポセイドンミサイルの発射に成功した。7月23日にニューポート・ニューズ造船所でオーバーホールに入る。
大爆笑!!人生劇場 ドキドキ青春編
Section: ゲーム内容

クイズ大会

中3の1月からのテレビイベントの選択肢の1つ。四人対戦。ルールは問題が出された後、4秒の間にボタンを押して正解することができれば1ポイント獲得することができる。正解か不正解かはステータスのちりょく、れいかん、モラル、かっこよさ、やさしさ、食べた回数などによって自動的に判定される。ステータスが高いと正解しやすいが、低いとお手つきとなりやすい。制限時間が0に近づくにつれ正解しやすくなるが、制限時間が0になると全員お手つきとなる。また、3回お手つきすると回答権がなくなる。全員が3回お手つきするか全17問を終えた時点で、正解した数が多い人が人生経験をもらうことができる。

サイコロバトル

相手にダメージを与えて、先に相手のHPが0になったら勝ち。たいりょくがHP、れいかんがMPとして換算される。「こうげき」で2つのサイコロの合計で相手にダメージを与えることが中心となるが、「ぼうぎょ（全てのダメージ半減）」「れいりょく（回復1種・攻撃2種）」「アイテム（おにぎり類とばくちく）」のコマンドも使える。同じマップでプレイヤーが他のプレイヤーが止まっているマスに止まり、人生経験を奪い取ろうとしたり仲が悪い状態で仲良くしようとして相手から攻撃されたりすると発生する。また、公園マスで不良番長のがんだたけし、休日マスで野良犬のサンダーと戦う場合がある。
大爆笑!!人生劇場 ドキドキ青春編
Section: 概要

このゲームは自分のキャラ設定（名前、性別、血液型、顔、性格）、対戦相手と順番の自動設定、所属部の選択を経ながら、4人プレイで本編がスタートする。

4人のキャラクターたちは、中高一貫校の『人生学園』の中学1年生から高校3年生までの期間、『人生村』を中心にマップを双六形式で移動する。人生経験を多く獲得したものが勝者となる。

ルーレットを回すとき十字横のキーかLRボタンを押すことによってルーレットを動かすことができ、合わせたいマスから1,2マス横にずらし連打することで自分の思い通りのマスへ止まることができる。慣れてくるとマイナスイベントを意識的に避けることができ不確定要素がなくなってしまっためかこのシステムは受け継がれなかった。
大爆笑!!人生劇場 ドキドキ青春編
Section: 設定

1月 テレビイベント

2月 期末テスト結果発表

3月 途中経過報告・その4→カエルレース

全ターン終了 愛の告白→神様の審査→エンディング

ちりょく - 学力テストで高得点が取れる。高いと生徒会長選挙で有利。内部データでは3種類（文系・理系・その他）存在しており、その総計が「ちりょく」としてゲームで表記される。

ちから - 高いとサイコロバトルで体力が高くなる。中学の修学旅行ではこの数値が全プレーヤー中で最も低いと乗り物酔いをする。

ガッツ - 我慢強さ。高いとストレスが溜まりにくくなる。高校の修学旅行ではこの数値が全プレーヤー中で最も低いと髪をいたずらされてしまう。また、女性プレーヤーの場合、ガッツがやさしさを大幅に上回ると男性化する。
テオドール・ボヴェリ
Section: 概要

また、がんは染色体異常を起こしたために分裂を制御できなくなった単一の細胞に起因するとの考え（がんの染色体説）を提出した。20世紀後半におけるがん遺伝子の発見によって、細胞のがん化は特定の少数の遺伝子の異常によるとする説（遺伝子説；染色体異常はむしろがん化の結果と考える）が有力であったが、最近になって染色体説も正しいとする議論が有力となりつつある。

ウニの研究から、正常な胚発生のためにはすべての染色体が必要であることを示した。また細胞分裂に必要な細胞内小器官である中心体を発見した。これらの研究から、染色体と遺伝との間に密接な関係があるとし、この「遺伝の染色体説」は「サットン・ボヴェリの染色体説」とも呼ばれている。
環状族
Section: 近年の環状族

一般的な暴走族同様、現在は環状族の数も減少傾向で、高年齢化が進んでいる。なお、60〜70代がメイン層で近い将来絶滅が予想されている。それでも正月に「正月パレード」と称して暴走する事があり、正月の環状線では大阪府警察が2車線中1車線を閉鎖し、検問(事実上の閉鎖)の実施を行う対策が行われている。

度重なる検問等で数百あったチームの殆どが解散したが、近年OBの再集結でチームが復活したり、全盛期時代に不良予備軍と呼ばれていた学生達が大人になり環状族を名乗ることもある。
使用車種も代表だったシビック系の中古車価格が高騰化し、代わりとして安価なスポーツカーやスポーツグレードの車両を走らせることも少なくない。このため数こそは激減したが使用される車種は全盛期以上に多様化している。