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スズキ・スプラッシュ
Section: 概要

スズキには2008年（平成20年）までゼネラルモーターズ（GM）が資本参加しており、その関係から、前述のとおりGMの欧州子会社にもOEM供給されていた。ドイツのオペル及びイギリスのボクスホールでは、「アギーラ」の2代目モデル（初代モデルはワゴンR+の姉妹車であった）として販売される。スズキの世界戦略第2ステージ初代の車型と位置付けられており、ほかにはインドにおいてマルチ・スズキ・インディア、さらに中国では長安汽車グループの昌河汽車（昌河鈴木）によって製造・販売が行われている。

欧州での好調な販売を受け日本国内への投入も決定したが、日本国内の各工場は生産キャパシティに余裕がなく、ハンガリーのマジャールスズキ社から輸入し、スズキ相良工場（のちに湖西工場に変更）でPDI後に販売するかたちとなった。スズキとしては初めての海外生産小型乗用車の国内販売である。2012年4月の時点では在庫販売を終了していたため、サイト上では表示されなくなっていたが、同年5月より表示を再開した。
スズキ・スプラッシュ
Section: 型式 XB32S型（2008年-2014年）

2009年5月15日 - インドで生産・販売開始。現地名は「リッツ（Ritz）」。

2010年1月21日 - スズキ国内累計販売台数2,000万台達成を記念した特別仕様車「リミテッド」を発売。エアロパーツ、マルチリフレクターフロントフォグランプ、専用15インチアルミホイール、タコメーター、本革巻ステアリングホイール、専用シート表皮、運転席・助手席シートヒーターを装備し、グレー内装を採用した。ボディカラーは専用色のクールホワイトパール、ギャラクティックグレーメタリックを含む4色を設定。

2011年2月22日 - 一部改良（2型）。エンジンやCVTの変更に加え、タイヤのスリップや横滑りを抑えて、安定走行をサポートするESPとキーレススタートシステム（ノブ式）を新たに標準装備し、15インチアルミホイールはスポーティーなスポーク形状に、シート表皮は幾何学模様をあしらった2トーンデザインにそれぞれ変更。また、ボディカラーの「スプラッシュグリーンメタリック」と「ブライトレッド5」が廃止となり、これらのボディカラーに設定されていたブラックインテリアも同時に廃止された。
木村謹治
Section: 翻訳

思ひ出 マイヤー・ヘルステル 春陽堂, 1932, 全国書誌番号:47031987

幻想の未来 内藤好文共訳 フロイド精神分析大系 アルス, 1932

若きウエルテルの悩み ゲーテ 有朋堂、1938, 全国書誌番号:47035033

ゲーテ ゲオルグ・ジムメル 桜井書店, 1943, 全国書誌番号:60008029

ゲーテ随聞記 フォン・ミュラ 桜井書店, 1948, 全国書誌番号:21380830

ゲーテ書簡・日記 第1－3巻 桜井書店, 1948, 全国書誌番号:46029319
木村謹治
Section: 来歴・人物

1948年、心臓病のため死去。墓所は多磨霊園。

故郷の秋田県五城目町の大川農村環境改善センター2階には木村謹治記念室が設置され、センター前に建つ顕彰碑には謹治の略歴とともに、1933年頃に謹治が作詞した母校大川小学校校歌の歌詞が刻まれている。

1940年、大学近くの古書店で謹治は市井のゲーテ研究家であった粉川忠と偶然出会う。ゲーテの図書館をつくるのが夢という忠に、謹治は無償の個人教授を買って出た。毎週土曜日に謹治が忠のもとに通い詰める形で、1940年から1945年まで、謹治の忠への講義は延べ273回に及んだ。忠は1949年に東京都北区王子に東京ゲーテ協会（のちの東京ゲーテ記念館）を完成させた。
木村謹治
Section: 著書

和独大辞典 博文館, 1937, 全国書誌番号:48014001

ゲーテ 附・シルレルの美的教育思想に就いて 岩波書店「大教育家文庫」, 1937、復刊1984

ファウスト研究 根本形態とその解釈 弘文堂, 1939, 全国書誌番号:46071562

「若きゲーテ」研究 弘文堂書店, 1934, 全国書誌番号:21349935, oaY1NnDdxpQC - Google ブックス

ゲーテ論攷 伊藤書林, 1935, 全国書誌番号:47037969, lET9RpwEeaYC - Google ブックス
巴コーポレーション
Section: 事業所所在地

本社 - 〒104-0052 東京都中央区月島4-16-13

札幌支店 - 〒060-0042 北海道札幌市中央区大通西14-3-23 札幌泉ビル

東北支店 - 〒984-0042 宮城県仙台市若林区大和町2-28-1

宇都宮支店 - 〒321-0942 栃木県宇都宮市峰4-3-22

東京支店 - 〒104-0054 東京都中央区勝どき4-5-17 かちどき泉ビル

名古屋支店 - 〒465-0093 愛知県名古屋市名東区一社3-96 ルーブルビル2F
巴コーポレーション

株式会社巴コーポレーション（ともえコーポレーション 英: TOMOE CORPORATION）は、東京都中央区に本社を置く建設会社である。

1917年（大正6年）、前身の「巴組鐵工所」を創業した。1992年（平成4年）、現在の社名に変更した。

体育館など大張間構造建築のパイオニアで、同社は総合建設はもとより、立体構造物、鉄塔、橋梁、鉄骨の幅広い分野で活動している。

戦前に無柱空間を造り上げる特許技術「ダイヤモンドトラス」を開発した。“駅ナカ”と呼ばれている駅構内商業施設の建設工事では、工期短縮や安全性の向上が図れるSWORD(ソード）工法を開発した。
巴コーポレーション
Section: 沿革

1970年（昭和45年）12月 - 仙台営業所（1978年6月 仙台支店に昇格、現在の東北支店）開設

1971年（昭和46年）06月 - 青森県十和田市に十和田工場建設

1971年（昭和46年）11月 - 東京営業所（1973年10月 東京支店に昇格）開設

1972年（昭和47年）02月 - 東京証券取引所第一部に昇格

1975年（昭和50年）06月 - 北海道札幌郡広島町（現在の北広島市）に広島工場（現在の札幌工場）建設

1983年（昭和58年）03月 - 北海道苫小牧市に苫小牧工場建設
虹のプレリュード
Section: あらすじ

ある日、ルイズたちが広場で酒盛りを楽しんでいると、ロシアの兵隊が反逆者のリストを持った者をあぶりだすためと称して、ルイズたちの身体検査を強行しようとする。女性であることが露見することを恐れたルイズは身体検査に頑強に抵抗するが、そんなルイズをかばうかのように、ヨーゼフが「自分がリストを持っている」と名乗りをあげる。実はヨーゼフはロシアの支配からポーランドを解放するために活動するレジスタンス組織の一員だったのである。

舞台は19世紀のポーランド。ルイズ・コルドックは、心臓マヒで急死した兄・ルネになりすましてワルシャワ中央音楽院に入る。ワルシャワにやって来たルイズは、古道具屋で道を尋ねたときに、店の店員・ヨーゼフからフレデリック・フランソワという天才青年音楽家がワルシャワ中央音楽院に在学していることを知らされる。音楽院でフレデリックの才能に触れたルイズはフレデリックに惹かれていく。
虹のプレリュード
Section: ミュージカル

日程：2014年10月2日 - 5日

劇場：天王洲 銀河劇場

演出・振付：上島雪夫

脚本・作詞：浅井さやか

音楽：かみむら周平

美術：松井るみ

プロデューサー：松田誠

主催：ネルケプランニング

ルイズ・コルドック役：生田絵梨花（乃木坂46）

ヨーゼフ役：中河内雅貴

フレデリック・フランソワ・ショパン役：中村誠治郎

イワノフ役：石井一彰

コンスタンツィア・グラドコフスカ役：フランク莉奈
ノルベルト・ランメルト

1980年から連続してドイツ連邦議会議員を務め、2002年から2005年まで同副議長、2005年から2017年まで同議長を務めた。またヘルムート・コール政権下では1989年から1994年まで教育・科学政務次官、1994年から1998年まで経済政務次官を務めた。2017年ドイツ連邦議会選挙に出馬せず、政界を引退した。

ノルベルト・ランメルト（ラムメルト、Norbert Lammert、1948年11月16日 - ）は、ドイツの政治家。ノルトライン＝ヴェストファーレン州ボーフム出身。キリスト教民主同盟（CDU）所属。2005年から2017年までドイツ連邦議会議長を務めた。
体幹
Section: 概要

骨盤部 - 雄雌共に生殖器を格納する

胴体の筋肉は様々な筋肉があり、それらを総称して体幹筋という。骨格を補助して内臓を保持する役割や、骨格筋の運動時のバランスをとる役割もある。一例は次の通り。

胸腕筋

小腸、大腸 - 食物から養分を吸収する

肛門 - 糞便を排出する

胆嚢 - 胆汁を貯蔵・濃縮する

尿管 - 尿を膀胱へ輸送する

膀胱 - 尿を貯蔵する

尿道 - 尿の排出経路であると共に、精子を精囊に輸送する
妙乗寺

東京都三鷹市にある日蓮宗の寺院。

東京都足立区千住仲町にある寺院。

大阪府大阪市東成区神路にある寺院。

岡山県笠岡市笠岡にある寺院。 - 妙乗寺 (笠岡市)

福岡県北九州市小倉北区にある日蓮宗の寺院。応永32年（1425年）久遠成院日親が建立。山号は海宝山。

妙乗寺（みょうじょうじ）

青森県五所川原市金木町にある寺院。正徳4年（1714年）荒関利右衛門の寄進により建立。享保12年（1727年）青蓮山妙乗寺と改称した。

埼玉県所沢市南永井にある寺院。

埼玉県三郷市にある日蓮正宗の寺院。 - 妙乗寺 (三郷市)
久昌寺

久昌寺 (秩父市) - 埼玉県秩父市にある曹洞宗の寺院。秩父三十四観音霊場の25番札所。

久昌寺 (江南市) - 愛知県江南市にあった曹洞宗の寺院（廃寺）。山号は嫩桂山、生駒吉乃ゆかりの寺だった。

久昌寺 (飛騨市) - 岐阜県飛騨市にある曹洞宗の寺院。飛騨三十三観音霊場の20番札所。

久昌寺（きゅうしょうじ、くしょうじ）

北海道余市郡余市町にある日蓮正宗の寺院。

岩手県盛岡市にある曹洞宗の寺院。山号は奕葉山。

久昌寺_(常陸太田市) - 茨城県常陸太田市にある日蓮宗本山（由緒寺院）の寺院。
ひょうたん池
Section: ひょうたん池の例

鏡平山荘

中部山岳国立公園

大倉公園ひょうたん池 - 別邸が建設された当時に造成された池を市が公園化した際に整備・改修したもの。

松ヶ池公園 - オアシスタウン構想として、音楽と噴水の「松ヶ池」と滝の流れる「ひょうたん池」を結ぶ「せせらぎ」が整備された。

大塚 (三木市)ひょうたん池

太陽の丘えんがる公園

松ヶ岡公園

奈良県立民俗博物館

志賀高原ひょうたん池

島原中央道路 ひょうたん池公園

豊川市立小坂井西小学校

浅草公園四区 - 現存せず。「瓢簞池 (浅草)」を参照。
チューリッヒ中央駅
Section: 番線配置

常に拡張の必要に迫られながらも、スイス国鉄の建設部局（第3局）は1960年代には地下の通過式配線駅の建設構想を中断している。これは当時が非常にコストに厳しい時勢であったためで、結果として部分的な改良を繰り返すことになり、本質的な改善は図られなかった。

バーン2000計画の枠組みの中で、1995年までに3番線から9番線のみが420メートルに延長されている。同時に、3番線から9番線の地下に将来の地下線用のトンネルの一部を先行投資として建設している。歩行者通路の拡張工事の関係で、おそらく2007年の終わり頃までは、プラットホームホールの番線のうち2つは常に閉鎖される予定である。
チューリッヒ中央駅
Section: 運行

FDLチューリッヒベルク（Zürichberg）は、博物館通り駅（21～24番線）を含むSバーン網を受け持っている。さらにハルトブリュッケ駅、シュタデルホーフェン駅、シュテットバッハ駅、ティーフェンブルネン駅を受け持つ遠距離管制部署がある。

前駅地区は、FDL西とFDL前駅の担当に分割されている。前駅担当の指令員は、同様に"南口"と呼ばれるアルトシュテッテン駅から前駅地区を通って中央駅にやってくる長距離列車をも受け持っている。前駅地区で特徴的なことは、20以上の番線を横断する踏切の管轄がある。ただしスイス国鉄が正式に設けているものではないため、普段は閉鎖されている。
チューリッヒ中央駅
Section: 歴史

1970年には、"ShopVille"という歩行者通路と商店街を備えた地下街が完成した。この地下街は現在でもチューリッヒ中央駅への主要なアクセス通路として機能している。

1990年からは、この商店街は2つの地下Sバーン駅とメインホールをつなぐ役割も果たしている。白と黒の大理石でできた壁と御影石で造られた床が、このスイス最大のショッピングセンターの1つである地下街の一大特徴となっている。 1997年にはプラットホームホールの傷んだコンクリートを支えるために、チューリッヒのメイリ・ペーター（Meili, Peter）設計事務所の設計で斜めの屋根が両側に取り付けられている。

駅からおよそ500メートル線路側に離れた場所に、1963年にコンクリート6階建ての建物が建設され、1966年からチューリッヒ中央信号扱所として使われている。それ以前は駅東部の「嘆きの橋」（Seufzerbrücke）と呼ばれる信号扱所から機械的、あるいは電気機械的な方法で制御していたのを、その当時としては非常に近代的なリレー制御式のものに置き換えている。さらに信号扱所の設備はSバーンの運転開始に備えて近代化され、コンピュータが導入されて平常時は自動制御するようになっている。「中央郵便局駅」地域の信号機と分岐器が電子制御方式のものによって別に操作されているのを除けば、今日も駅構内全地域がこの巨大なリレー制御装置によって管理されており、そのリレーの論理は1966年当時から変わっていない部分すらある。
ハニーとダーリン
Section: 概要

番組は毎回合コンの中でいくつかのバラエティ企画を実施し、それを通じて相性の良い異性同士のカップルを成立させていった。そして、上田たちが参加者各々に感想を尋ねていき、返ってきた感想に対しツッコミを入れていくというのがこの番組の基本的な流れだった。カップルが不成立に終わった場合、女性参加者に限りその翌週の回にも参加できるというルールを適用していた。

前身番組の『ゴッターニ!』や『フィル・ソ・ファ』と同様に、海砂利水魚（現・くりぃむしちゅー）の上田晋也と有田哲平がメインを務めた深夜番組である。ただし、内容は前身番組群とは大きく異なり、一般参加者たちが参加する合同コンパを上田たちが取り仕切るという主旨で行われていた。
ドラマチック
Section: 作品名

Dramatic (葛谷葉子の曲) - 葛谷葉子の楽曲。アルバム「DRAMATIC」に収録。

DRAMATIC (カシオペアのアルバム) - 1993年5月21日に発売されたバンド・カシオペアの24枚目のアルバム。

ドラマチック - 2009年11月25日に発売されたさぁさの2作目のシングル。

ドラマチック (佐藤ミキの曲) - 2023年5月31日に発売された佐藤ミキの3作目のシングル。アニメ「女神のカフェテラス」のエンディングテーマ。
リアウ諸島州
Section: 概要

インドネシア北西部のリアウ諸島、アナンバス諸島、ナトゥナ諸島、リンガ諸島、タンベラン諸島などからなる。州都はビンタン島のタンジョン・ピナン。他に代表的な島としてバタム島がある。リアウ州から2004年に分離して設立された。シンガポールの南東に隣接することから、同国からの観光客も多い。

2023年には、レンバン島に中国企業が進出する開発計画が明らかにされるなど、シンガポールに近い地理条件に着目されて各島で開発計画が進んでいる。一方、開発に反対する先住民団体の抗議活動も盛んになっている。
叔母殺人事件
Section: あらすじ

古い洋館で起こった殺人事件。

そこに住んでいたのは一代で財を成した女実業家・清瀬富子とその甥・智樹。相続の資格があるか富子に試されていた智樹は、叔母の死を待てなくなり、また、必ずしも自分が相続者になれるかどうか分からず憂え、叔母の殺人計画を練っていく。

事件後、逮捕された智樹は心神喪失を装い、精神鑑定を受け警察病院に入院していた。智樹の殺人計画書が残されているはず、と確信した【私】は、それを入手しようとその洋館に移り住み、智樹がどのようにことを進めていったのかを探っていく。
フランツ・ヨーゼフ・ユング
Section: 経歴

2006年7月、ハイジャックされた旅客機の空軍による撃墜を連邦憲法裁判所が禁止する判決を出したにもかかわらず、「非常事態の際には超法規的措置を取ることもある」と発言し、連立与党SPDからも批判を浴びた。連邦軍パイロット組合はユングの姿勢を批判し、兵士にはそのような命令が出ても遂行しないことを勧めている。

海外派遣任務で死亡したドイツ連邦軍兵士や文民の顕彰碑建設を提案。2007年6月13日に発表された計画では、顕彰碑はベルリンの国防省内に建設され、8ｘ40メートルのホールになる予定。

2006年の2006 FIFAワールドカップ・ドイツ大会の際、フーリガンやテロ対策のため競技場に私服を着た兵士の配置を提案。しかし連邦軍兵士は勤務中は制服を着ることが法的に定められており、この計画は見送られた。
チビゴミムシ亜科
Section: 分類

ホソチビゴミムシ属 Perileptus

ケムネチビゴミムシ属 Epaphiopsis

チビゴミムシ属 Trechus

イソチビゴミムシ属 Thalassoduvalius

ツヤチビゴミムシ属 Nesiotrechus

ヒサゴチビゴミムシ属 Iga

タカオチビゴミムシ属 Paragonotrechus

ヒダカチビゴミムシ属 Masuzoa

ホソメクラチビゴミムシ属 Accoella

ナガチビゴミムシ属 Trechiama
野林大樹
Section: 来歴

目黒西リトルリーグを経て日大三高へ進学。1987年夏の西東京大会では準決勝に進むが、東亜学園の川島堅に完封を喫する。甲子園出場こそかなわなかったが、打撃力のある大型内野手として「当時の東京都高校球界ではひとかど知れ渡った存在（広島時代の同僚でもあった1学年下の江藤智の談話より）」と注目される。

1987年のプロ野球ドラフト会議で近鉄バファローズから2位指名を受け入団。

2年目の1989年には一軍キャンプに帯同し一軍初出場も果たすなど将来を嘱望されていた矢先、不運な怪我が相次ぎ、思うような活躍ができなかった。
野林大樹
Section: 詳細情報

47 （1988年 - 1991年途中）

49 （1991年途中 - 1993年途中）

36 （1993年途中 - 1996年）

62 （1997年 - 1998年）

野林 大樹 （のばやし ひろき、1988年 - 1991年）

初先発出場：1991年6月29日、対横浜大洋ホエールズ12回戦（秋田市営八橋球場）、7番・二塁手として先発出場

初安打：同上、2回裏に岡本透から三塁打

初打点：1991年8月17日、対阪神タイガース15回戦（グリーンスタジアム神戸）、6回表に仲田幸司から2点適時二塁打
ふるさと (1983年の映画)
Section: あらすじ

妻を亡くし、老人性認知症の進んだ伝三（加藤嘉）は、息子の伝六（長門裕之）の嫁である花（樫山文枝）のことすら忘れてしまった。伝六も花も昼間はダム工事の仕事に出かけるため、伝六は伝三を離れに隔離する。

夏、伝三は隣家の少年千太郎（浅井晋）に会い、アマゴ釣りの伝授を頼まれる。アマゴ釣りの名人だった伝三は、釣りを通じ千太郎と親交を深めるうちに認知症の症状がよくなる。夏休みの終わり、長雨が続き釣りに行けなくなった伝三は、再び認知症の症状が狂気なほどひどくなり、伝六は伝三を離れに閉じ込め鍵をかけたが、怒りが大爆発した伝三は離れの窓ガラスを破壊して脱出を図る。

そんなとき千太郎は、以前伝三と約束していた秘境の長者ヶ淵にアマゴ釣りに連れて行ってくれるようせがむ。長時間歩いてようやくたどり着いたた二人は、長者ヶ淵の美しさに目を奪われる。千太郎は、伝三に教えられた通りに竿を降ろすと大物が掛かった。千太郎は伝三に助けを求めるが、伝三は胸を押さえてうずくまっていた。あわてる千太郎に、伝三は落ち着くように声をかけ、千太郎に村へ助けを呼びに行かせる。伝三は岩場に倒れながら、昔の美しい出来事を回想していた。その後伝三は伝六たち村人らに助けられ、村へ戻る途中に、夕暮れの村を見ながら息を引き取った。
畑明郎
Section: 主要著書

『公害環境法理論の新たな展開』 （日本評論社 、1997年 ）

『ファクター10-エコ効率革命を実現する』 （1997年）

『環境大事典』（工業調査会 、1998年）

『土壌・地下水汚染』（有斐閣 2001年）

『イタイイタイ病-発生源対策22年のあゆみ』（実教出版 1994年）

『琵琶湖の10年 琵琶湖一周調査からみた変貌』（実教出版 1995年）

『金属産業の技術と公害』（アグネ技術センター 1997年）
八代港
Section: 歴史

1965年（昭和40年） - 外港地区岸壁（-9m・-7.5m）各1バース完成

1966年（昭和41年） - 貿易港の指定（関税法）

1967年（昭和42年） - 植物防疫法による木材指定港の指定

1973年（昭和48年） - 外港地区岸壁（-10m）第1バース完成

1982年（昭和57年） - 港湾計画改定（外港地区岸壁-12m、2バース計画）

1992年（平成4年） - 外港地区沿岸完成（-12m）第1バース完成
八代港
Section: 主な港湾施設

-4.5m岸壁＝9バース（700t級）

フェリー施設＝-4.5m 岸壁=1バース、可動橋=1基、旅客待合所=1棟

野積場・荷捌地＝ 626,931m2

公共上屋＝6棟、11,541m2（くん蒸800m2を含む）

-12.0m岸壁＝2バース（30,000t級）

-10.0m岸壁＝4バース（12,000t級）

-9.0m岸壁＝1バース（8,000t級）

-7.5m岸壁＝4バース（5,000t級）

-5.5m岸壁＝8バース（2,000t級）
八代港
Section: 航路

こうして八代港発着のフェリーは輸送需要が皆無状態となり、2012年末に木本観光が運航を休止し、天草フェリーラインも「八代のフェリー輸送の役目は終わった」として2013年4月1日をもって無期限運航休止（事実上の廃止）となり、八代港発着の定期航路は全て消滅した。休止前日の3月31日には熊本県と八代市、天草市、上天草市の合同でお別れ式典が開かれ、天草フェリーラインの最後の活躍を見届けようと大勢の利用客や見物客で賑わったが、営業末期は利用する乗客も自動車もほとんど無いいわゆる空気輸送の状態であった。なお、天草フェリーラインはその後経営破綻している。各社の営業休止後もフェリーターミナルの建物や自動車積み込み用の桟橋は残されているが、キップ売り場は撤去され跡地は駐車場の一部になっている。また、ターミナルの建物はバスや乗合タクシーの待合室として開放されている。

その一方で上天草市、天草市は宇土市や宇城市と共に熊本県中心部から天草への誘致に力を入れており、熊本県、天草観光協会、JR九州も協賛、連携して三角駅や三角港を整備し、2011年10月8日より熊本駅から三角駅まで新幹線と三角港から松島合津港経由で本渡港まで運航する天草宝島ラインの観光船「シークルーズ」とを連絡する観光特急「A列車で行こう」の運行を開始した。熊本駅から天草方面まで鉄道とバス、フェリーの便利な直行ルートが確立されたことで八代港発着のフェリーは僅かに残っていた新幹線全通の効果や恩恵を全く受けられなくなり、経営そのものにとどめを刺されるほどの大打撃を受けることとなった。
庄和インターチェンジ

現在は国道16号春日部野田バイパスと国道4号（新4号国道）越谷春日部バイパス・春日部古河バイパスの交差点となっている。2001年に国道4号が国道16号をオーバーパスする形で立体交差化され、交通渋滞が緩和された。この高架橋は地元の祭りに登場する「大凧」にちなんで「庄和大凧橋」と命名されている。

庄和インターチェンジ（しょうわインターチェンジ）は、埼玉県春日部市下柳に建設予定の東埼玉道路の終点となる予定のインターチェンジである。

なお、東埼玉道路には当インターから首都圏中央連絡自動車道（圏央道）五霞インター迄の延伸構想があるが、具体化されていない。
葛籠
Section: 歴史

ツヅラフジは漢字で書く場合は「葛藤」となり、つるがもつれ合う様から、感情がもつれることの表現として「かっとう」という言葉が残っている。(wikt:葛藤)

植物のつるを編んで作る籠は縄文時代から作られ、運搬に利用されていた。ツヅラフジで作られた葛籠は正倉院に所蔵されている。平安時代に入り竹を加工する技術が確立されると、幅を一定に揃えやすい特徴から衣装を保管する箱として、四角く作られるようになった。伊勢貞丈が江戸時代中期（1763年～1784年）に記した『貞丈雑記』には葛籠に関する記述があり、素材が竹に変っていっていると書かれている。

元禄時代になり、葛籠屋甚兵衛という江戸の商人が規格サイズ（約87×53×45cm）を婚礼の道具として作り出し、庶民にも親しみやすいものになっていった。

最盛期は明治から大正にかけての頃。呉服の街として名高い東京・日本橋には葛籠の職人も多く、葛籠屋の組合もあった。戦後、衣服を保管する用品・家具は合成樹脂製など多様化した。つづらの需要は減り、東京都内で製作しているのは、甘酒横丁（日本橋人形町）の一軒のみである。一方で、伝統的な規格以外の大きさや小物入れなどとしての製作依頼があったり、訪日外国人が興味を示したりする新しい動きもある。
アイノコ
Section: アイノコの建造法

アイノコは板材を接ぎ合わせた木造船であるが、考案者である海老原は船舶の寿命を考え、部材の接合に船釘と併用して木製のくさび（奄美ではビバと呼ばれる。X型の小さな木片である）を用いた。ビバの材はイヌマキが最上とされた。一艘のアイノコを全てビバで造る場合は120個前後のビバが必要とされる。ちなみに，沖縄県の「サバニ」は，ビバ（沖縄県ではフンドゥとも言う）と竹釘のみで部材を接合し，錆により船体の耐久性を低下させる船釘は一切使用しない。そのため，手間がかかり，高価なものとなった。

アイノコの塗装はオイルフィニッシュである。具体的にはサメの肝臓を貯蔵して腐敗させたものを煮立てて脂肪分を抽出し、アイノコの船材に染みこませるという方法を用いる。サメの肝油を使う前はラード、その前は菜種油を用いたとも言われる。サメの肝油を用いた、オイルフィニッシュの手法を奄美群島に伝えたのは糸満の漁師であるとされる。なお、アイノコの原形の一つであるイタツケには，このような塗装は用いられない場合が多い。
アイノコ
Section: アイノコの発展

1949年頃、海老原のもとに一人の宇検村出身の若者が弟子入りした。当時19歳の坪山豊である。坪山は海老原の工房に5年間の契約で年季奉公に入り、海老原から舟大工の技術を学んだ。後に坪山は独立して名瀬で工房を開き、奄美大島最高の唄者（民謡歌手）、そして坪山家は奄美群島最後の伝統舟大工の家として知られるようになる。

2006年、坪山豊の息子でやはりアイノコ建造技術を持つ坪山良一は、鹿児島大学や鹿児島県工業技術センターなどと協働する「かごしま産学官交流研究会・奄美伝統木造船部会」の事業として、アイノコをスケールダウンした小型の木造レクリエーショナルカヌー、「クッカル」を開発した。クッカルは鹿児島県内の杉材の利用促進と、奄美大島の伝統木造船建造技術の保存および木造船の利用拡大を目指すという目的を持つものであった。
アイノコ
Section: 解説

大正10年頃、この両者を折衷した形式の舟が考案された。具体的にはサバニの船形を、イタツケの工法で造ったものである。これを考案したのは、当時、大金久の集落に住んでいた舟大工の海老原万吉である。海老原は現在の宮崎県出身であるが、早い時期から故郷を離れて行商をしており、19世紀の末頃に沖縄島の本部（もとぶ）で2年間、サバニを造る舟大工のもとで修行した経験があった。海老原はその後、奄美大島に定住することを選んだが、サバニが奄美に紹介された時、かつての経験を生かして奄美群島のイタツケと沖縄県のサバニを融合させたのである。

奄美大島で使用されていた伝統的な小型の木造船舶は「イタツケ（板付）」と呼ばれるものである。これは船首、船尾が同形で平たい形をしているもので、安定性が高い反面、波切り性能が低く、速度が出ないものであった。一方、明治期以降に奄美群島近海で操業するようになった沖縄県の糸満の漁師たちが使用していた「サバニ」は、波切り性能が高く剽悍な運動性を発揮する反面、安定性に乏しく容易に転覆するものであった。
ツヤメクラチビゴミムシ属
Section: 日本産目録

テングメクラチビゴミムシ I. longipes S. Ueno, 1992

ヒメツヤメクラチビゴミムシ群 humeralis group

ヒメツヤメクラチビゴミムシ I. humeralis S. Ueno, 1957

ツヤメクラチビゴミムシ群 nipponicus group

ツヤメクラチビゴミムシ I. nipponicus Habu, 1950

イラズメクラチビゴミムシ群 cerberus group

イラズメクラチビゴミムシ I. cerberus S. Ueno, 1957
ジョン・ケネディ (サッカー選手)
Section: 経歴

2009年11月、度重なる故障の影響により26歳での現役引退を表明した。引退後もクラブに残留し、欧州巡回スカウトに就任した。

2011年8月10日、セルティック・レジェンズとマンチェスター・ユナイテッドFC・レジェンズによる顕彰試合が開催された。

9月17日のクイーンズ・パーク・レンジャーズFC戦で62分にジョナサン・グラウンズと負傷交代、足首の靭帯損傷で約1か月の離脱となった。12月13日のレディングFC戦でクラブは2-0の勝利を収めるが、自身は89分にカール・コートと交代。膝軟骨の負傷で最大5週間の安静が必要と診断され、同月20日には契約満了に伴いスコットランドへ帰国した。
茨城県道289号富谷稲田線
Section: 概要

起点：茨城県桜川市富谷字馬場463（茨城県道41号つくば益子線交点）

終点：茨城県笠間市稲田（国道50号交点〈稲田交差点〉）

総延長：11.915 km

重用延長：1.146 km

未供用延長：なし

茨城県桜川市富谷の茨城県道41号つくば益子線分岐を起点として東方向へ進み、笠間市稲田の国道50号交点（稲田交差点）を終点とする経路で、途中、桜川市南飯田 - 亀岡にかけて茨城県道257号西小塙真岡線と重複する。ほぼ、国道50号と並行した北側に位置する。
茨城県道289号富谷稲田線
Section: 歴史

1949年（昭和24年）7月13日：現在の路線の前身である茂木岩瀬線の一部が供用する。

1959年（昭和34年）10月14日
現在の路線が路線認定される（図面対照番号235）。
道路の区域は、西茨城郡岩瀬町大字富谷の県道岩瀬益子線（現在の県道つくば益子線にあたる）分岐から笠間市稲田町の二級国道前橋水戸線（国道50号）交点までと決定された。

1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として西茨城郡岩瀬町大字富谷を起点とし、笠間市稲田町を終点とする区間を本路線とする県道富谷稲田線として茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に整理番号289となり現在に至る。
マガフ
Section: 概要

1960-70年代にかけて、イスラエルは西ドイツおよびアメリカから150両ほどのM48を購入し、1967年の第三次中東戦争において使用した。さらに、この戦いでヨルダンから数十両のM48A1を鹵獲した。これらのM48は、初期型でほぼオリジナルと同じ仕様だったが、休戦後にいくつかの改修作業が行われた。主砲を元の90mm砲から西側標準のイギリス製L7 105mm戦車砲に換装し、引火性の高いガソリンエンジンはディーゼルエンジンに交換された。背が高く使い勝手の悪かったオリジナルのM1 キューポラは、応急的にM4 シャーマンの防弾窓付きキューポラに換装された（後にウルダン社製キューポラに換装）が、元のキューポラそのままの車両でも、機銃は外付けに変更される例が多かった。

1973年の第四次中東戦争までにはすでに約800両のマガフ3が配備されており、さらに数両のM60（マガフ6）が追加されていたが、同戦争にて被弾した多くのM48/M60が砲塔駆動装置の作動油に引火して炎上する欠点により失われ、穴埋めとして1970年代にM48A5（マガフ5）とM60、M60A1が追加導入された。1980年以降は、主力戦車の座を国産戦車メルカバに譲ったものの、多くの部隊で引き続き使用され、メルカバやショットと同様に射撃能力と防御力に主眼を置いた改修が繰り返された。レバノン内戦では対戦車ミサイル対策としてブレイザー ERAを装備、さらに複合装甲やメルカバ型の履帯を装備した型も登場した（マガフ7、マガフ6B GAL BATASH）。
マガフ
Section: 「マガフ（Magach）」の名称の由来

公式には「Magach」は「Merkevet Giborey Chayil（ヘブライ語で「戦争英雄の戦車」）」の略とされているが、他に俗説として、同軍最初のM48が西ドイツ経由で輸入されたためにヘブライ語で「4」「G（Germany）」「8」を示す文字を繋いだ物、同様に「M48A3」の略語、「M48A3」の文字が「MAgAch」に似ているため、その他諸説がある。

なお、IDF兵士の間では、「Magach」は「Movil Gviyot Charukhot（ヘブライ語で「焼死体運搬車」）」の略だとするジョークが言われている。これは前述のように、ヨム・キプール戦争（第四次中東戦争）において被弾したM48/M60が炎上するケースが多かったためと言われている。
マガフ
Section: 派生型

近年になって、ガザ地区やレバノン南部地域で活動する車両に対して改修が行われており、キューポラ上に密閉式の戦闘室"ドッグハウス"が装着され、更に車体および戦闘室周囲にスラットアーマーを装着された状態となっている。

M88A1 Tachlatz Chiluz

M48の車体を基にした装甲回収車。アメリカ軍などで仕様されているM88A1と基本的に同じ仕様であるが、履帯はM60タイプの物が使用されている。また、車体後部両側面に独自形状の雑具箱が追加されている。
ロタール・ビスキー
Section: 来歴

ポンメルンのランメルスベルク（現在のポーランド領ミアストコ）出身。第二次世界大戦後、西ドイツに移るが、その生活は極めて貧しかった。18歳のとき、東ドイツに亡命。1963年には共産党であるドイツ社会主義統一党に入党した。しかし社会主義体制崩壊と党内保守派の失墜までは目立った存在では無かった。1986年から1990年まで映像・テレビ大学（ポツダム・バーベルスベルク大学）学長や地域テレビ放送局ORBの取締役などを務めていた。1990年ブランデンブルク州議会議員、人民議会議員に選出される。

東西ドイツ統一後は、1993年に社会主義統一党の後身である民主社会党議長（党首）に選出される。2000年に議長を辞任するが、2003年に再び議長となる。党内では穏健な社会主義者と目され、初代党議長などを歴任したグレゴール・ギジとは政治的盟友である。2005年総選挙後、連邦議会副議長候補に指名されたが、過去にシュタージ（東ドイツ国家保安省）の情報提供者であったと取りざたされ（ビスキー自身はこれを否定）、副議長に就くことを断念した。現在はヨーロッパの左派政党国際組織、欧州左翼党の議長（代表）を務めている。
前田正博 (官僚)
Section: 略歴

中小企業庁計画部振興課長。

通商産業省貿易局為替金融課長。

通商産業省産業政策局産業構造課長。

1991年（平成3年）7月：茨城県副知事。

1994年（平成6年）2月：通商産業省通商政策局次長。

1994年（平成6年）6月：日本銀行政策委員。

1997年（平成9年）6月：株式会社日立製作所入社。

1999年（平成11年）4月：株式会社日立製作所常務。

2001年（平成13年）6月：株式会社日立製作所上席常務。
茨城県道296号十王停車場線
Section: 歴史

1995年（平成7年）3月30日：整理番号105から現在の番号（整理番号296）に変更される。

2004年（平成16年）3月13日：JR川尻駅が十王駅へと改称。同時に、川尻停車場線から現在の路線名である十王停車場線に改称。

1980年（昭和55年）7月17日：常磐線の踏切除却に伴い、旧道（256m）を指定解除。終点が現在地に移る。

1992年（平成4年）8月31日：多賀郡十王町大字友部地内の川尻駅東口より川尻跨線橋東交差点に接続する新道を指定し供用開始。
怡土城
Section: 出土品

城域内からの出土品としては、多量の瓦がある。その大半は平瓦である一方、丸瓦・軒丸瓦の出土は認められていない。平瓦の完形品は長径約41センチメートル・短径約31センチメートル・厚さ約5センチメートルを測る厚瓦で、重さは約10キログラムにおよぶ。

瓦を焼いた瓦窯の所在地は明らかでない。候補地として、南東方の末永地区で鬼瓦の出土が認められているほか、福岡市元岡地区（元岡・桑原遺跡群）の瓦窯跡で同じ瓦の出土が認められている。怡土城の規模は大きく、築城時期も12年におよぶことから、この2ヶ所のほかにも複数の瓦窯が存在したと推測される。
怡土城
Section: 遺構

以上のほか、『改正原田記』では伊勢城戸周辺で矢倉址が存在したとする。また1936年（昭和11年）の調査で高祖神社南方礎石群（杜辺礎石群）（北緯33度32分39.68秒 東経130度15分36.92秒﻿ / ﻿北緯33.5443556度 東経130.2602556度﻿ / 33.5443556; 130.2602556﻿ (高祖神社南方礎石群跡（杜辺礎石群跡）)）・一丁月見礎石群（北緯33度32分28.41秒 東経130度15分31.39秒﻿ / ﻿北緯33.5412250度 東経130.2587194度﻿ / 33.5412250; 130.2587194﻿ (一丁月見礎石群跡)）が認められていたが、現在までに失われている。

大鳥居口付近の土塁・石塁

大門口

大門口付近の土塁・石塁

小城戸口

城壁には、城内の水を城壁外に排出するための水門が開かれたとされる。構造は「盲水門」と称される浸透式のもので、塊石を土塁の基底部に敷き詰めることで、水がその石の間を通って土塁外に排出される。『改正原田記』では水門として「港」・「大鳥居の南」・「大霜」・「風音寺」の4ヶ所が挙げられるが、現在はいずれも遺構がほとんど確認されない状況にある。また小城戸口にも存在が推定され、水門の石組みと、その上に版築土塁が遺存することが認められる。
怡土城
Section: 歴史

怡土城の築城後について、文献上では詳らかでない。終焉時期も詳らかでないが、第5望楼跡における発掘調査によれば、少なくとも9世紀初頭頃（平安時代前期）までは城として機能したと推定される。

怡土城のある高祖山に関連する古代の施設としては、山腹に鎮座する高祖神社（糸島市高祖）が知られる。この神社は、『日本三代実録』元慶元年（877年）条の「高礒比咩神（高磯比咩神）」に比定される国史見在社であるが、このように古代山城と古代神社が重複する例は他にも知られる。高祖山周辺ではその他にも、前述の周船寺（主船司）など古代に遡る遺称地が遺存する。

糸島地方は『魏志』倭人伝の「伊都国」に比定され、古くから栄えた地として知られる。律令時代においては高祖山北方に官道（対馬路）や主船司（大宰府機構の1つ、現在の周船寺付近）、南方に日向峠越ルートが立地し、怡土城はそれらを視野に入れた築城プランとされる。また糸島地方では、他の古代山城として雷山中腹において雷山城（雷山神籠石、糸島市雷山・飯原）の築城も知られる。この雷山城は文献に見えない古代山城（いわゆる神籠石系山城）であり、飛鳥時代頃の築城と推定されるが、怡土城の時期にも烽火として機能したとする説がある。なお『続日本紀』文武天皇3年（699年）12月条に見えるが所在不明の古代山城である「稲積城」についても、糸島地方の可也山または火山に比定する説がある。
茨城県道297号十王停車場川尻線
Section: 歴史

1964年（昭和39年）7月3日：車両制限令第5条1項に基づく指定（路線対象番号38 川尻停車場川尻線：川尻停車場線分岐点 - 国道6号線交点）を受ける。

1966年（昭和41年）12月26日：日立市川尻町字平太惣次 - 同市川尻町字富士下の道路改良バイパス区域（1.44 km）を指定。

1969年（昭和44年）11月17日：日立市川尻町大字川尻の630 m区間を道路拡幅改良。

1995年（平成7年）3月30日：整理番号106から現在の番号（整理番号297）に変更される。

2001年（平成13年）3月1日：多賀郡十王町友部 - 日立市川尻町の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
ジョン・トーマス (陸上選手)
Section: 経歴

トーマスは21歳となった1959年2月に、非公式ながら2.16mの世界タイ記録を樹立。同シーズンは故障のため振るわなかったが、翌年の4月30日にフィラデルフィアで2.17mの世界新記録を樹立した。1ヵ月後の5月21日には再び2.17mの世界タイ記録を達成。さらに翌月の6月24日のAAU選手権では2.18mの世界新記録。その1週間後の7月1日に開催されたオリンピック選考会で、2.195mと世界新記録を更新。さらにバーの高さを2.22mに上げ成功。同日に2度の世界新記録を達成した。ローマオリンピックでも優勝候補の最右翼と目されるようになる。

しかし、ローマでは2.16を失敗してしまい、2.14mという記録で、ソ連のロベルト・シャフラカゼ、ワレリー・ブルメルの2人の前に銅メダルという結果に終わってしまう。

ローマオリンピック後は、トーマスに代わりオリンピックで銀メダルを獲得したブルメルが世界に君臨する。1961年には2.23mを記録しトーマスの世界記録は破られる。1964年東京オリンピックまでにブルメルは2.28mまで世界記録を更新していった。
茨城県道298号高萩停車場線
Section: 歴史

1995年（平成7年）3月30日：整理番号102から現在の番号（整理番号298）に変更される。

1997年（平成9年）4月3日：高萩駅前 - 高萩市本町2丁目（高萩駅交差点）の区間が、電線共同溝を整備すべき道路の指定を受ける。

1897年（明治30年）2月25日：高萩駅が開業する。

1920年（大正9年）4月1日：現在の路線の前身である（旧）高萩停車場線が路線認定される。

1959年（昭和34年）10月14日：現在の路線が路線認定される。
茨城県道298号高萩停車場線
Section: 概要

起点：茨城県高萩市春日町1丁目5番地先　高萩停車場（高萩駅西側）

終点：茨城県高萩市安良川（国道461号交点＝「安良川」交差点）

総延長：948 m

重用延長：なし

未供用延長：なし

実延長：948 m

JR常磐線高萩駅西口と国道461号を結ぶ停車場連絡道路。高萩駅西口からまっすぐ伸びる駅前街路を進み、突き当たる丁字路（高萩駅交差点）で左折するL字線形の2車線道路である。高萩市本町2丁目（高萩駅交差点） - 終点・国道461号交点（安良川交差点）までの路線区間は、かつての陸前浜街道であった。
茨城県道298号高萩停車場線
Section: 路線状況

道路法の規定に基づき、以下の区間は緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に新たに電柱を建てることが制限されている。

高萩市本町二丁目（高萩市道交差：高萩駅交差点） - 高萩市安良川（国道461号交差：安良川交差点）

駅前れんが通り
起点・JR高萩駅西口前から西に延びて本町2丁目の高萩駅交差点までの駅前商店街通りの通称。電線の地中化整備により美観の良い2車線の街路。

陸前浜街道
本町2丁目の高萩駅交差点から終点・安良川交差点までの区間が陸前浜街道の一部に該当する。元は、明治時代につけられた街道の名称で、近年発行の地図においても陸前浜街道の呼称が記載されることがある。対向2車線。
二浪証券
Section: 沿革

1948年
10月 - 証券取引法に基づく証券業者として登録
12月 - 卯之町出張所を設置。

1949年4月 - 卯之町出張所を廃止。

1968年4月 - 改正証券取引法に基づく証券業認可。

1998年12月 - 証券取引法改正により四国財務局に登録。

2005年
5月 - グローバル・ソブリンオープン（毎月決算型）の販売手数料を無料化。
6月 - 日本で初めて国内追加型投資信託の買付手数料を無料化。

2020年5月 - 愛媛銀行と顧客紹介業務の取り扱いを開始。
鄧賢
Section: 三国志演義

羅貫中の小説『三国志演義』ではまず第60回にて、劉璋配下の将として登場。劉璋は張魯への対策として劉備を迎え入れたが、劉備には用心するよう、張任らと共に忠告する。第61回では劉璋と劉備の間で宴席が設けられるが、この時、劉備配下の龐統は魏延に剣舞を演じ、隙を見て劉璋を暗殺するよう命じる。劉璋側の諸将はこの陰謀を察し、劉璋を守るため、鄧賢もまた張任らと共に剣舞を演じた。

第62回に入ると劉備の叛意が明らかとなり、鄧賢は劉備迎撃のために出陣。冷苞と共に、雒城を支えるための砦を築く。砦には魏延が襲撃をかけるが、冷苞がこれを返り討ちにし、鄧賢は敗走する魏延の前に立ちはだかる。落馬した魏延にとどめを刺さんと迫るが、そこに黄忠が加勢。鄧賢は矢で射られた後に、討ち取られる。
川瀬村
Section: 社会

小学校
畑野川尋常高等小学校　1886年（明治19年）に畑野川簡易小学校として開設、1903年（明治36年）尋常小学校に改称
直瀬尋常高等小学校　1913年（大正2年）開設

〈ともに久万高原町立となり現存〉

直瀬と畑野川から一字ずつとってつけられた合成地名。

役場は大字下畑野川においた。

1904年（明治37年）　539戸2,764人

1921年（大正10年）　536戸3,272人

1955年（昭和30年）　4,506人
茨城県道299号里見南中郷停車場線
Section: 歴史

1972年（昭和47年）3月1日
現在の路線である里見南中郷停車場線（整理番号189）として路線認定される。
北茨城市華川町大字小豆畑字里見 - 同市中郷町字小野矢指の区間（延長13.798 km）を道路区域に決定、供用開始。
前身にあたる里見磯原線（北茨城市内野町字里見 - 同市磯原町、整理番号189）、下君田南中郷停車場線（高萩市大字下君田 - 北茨城市小野矢指町 南中郷停車場、整理番号190）を廃止。

1982年（昭和57年）5月13日：北茨城市中郷町小野矢指地内（南中郷郵便局 - 国道6号・中郷ニュータウン入口）の新道（約0.17 km）が開通。

1986年（昭和61年）9月8日：北茨城市中郷町小野矢指地内の旧道（257 m）が指定解除され北茨城市道へ降格。国道6号重複ルートになる。
茨城県道299号里見南中郷停車場線
Section: 概要

起点：茨城県北茨城市華川町小豆畑字里見1110番（茨城県道153号水沼磯原線交点）

終点：茨城県北茨城市中郷町小野矢指208番（南中郷駅東側）

総延長：9.274 km

重用延長：なし

未供用延長：なし

茨城県北茨城市華川町小豆畑を起点とし、同市磯原町木皿 - 同市中郷町日棚を経由して北茨城市中郷町小野矢指の国道6号交点（中里ニュータウン入口交差点）に接続し、国道6号と重複して南下し、JR南中郷駅の東側にある駅入口交差点から南中郷駅を結ぶ区間の一般県道である。中間部は茨城県道10号日立いわき線と重複する。
ロタール・デメジエール
Section: 経歴

1956年、東ドイツの衛星政党・ドイツキリスト教民主同盟（西ドイツの同名政党とは別組織）に入党。東欧革命中の1989年11月に同党代表となり、11月18日にハンス・モドロウ内閣に教会問題担当相として入閣し、閣僚評議会副議長（副首相）となる。翌1990年3月、東ドイツ初の自由選挙となる人民議会選挙で人民議会議員に選出される。この選挙の結果、キリスト教民主同盟他保守系3党が勝利し、同年4月12日にデメジエールは閣僚会議議長（首相）となり、外務大臣を兼任した。当時のデメジエールはほとんど無名の存在であったが、彼の党の主張する早期の東西ドイツ再統一とドイツマルク導入が支持を得たこと、そして西ドイツのヘルムート・コール首相の支持を得たため選挙に勝つことができた。

亡命ユグノー貴族の末裔であるド・メジエール家に、テューリンゲン州ノルトハウゼンで生まれた。東ベルリンのギムナジウムを卒業後、1959年からベルリンのハンス・アイスラー音楽大学に学ぶ。1965年に卒業してヴィオラ奏者となり、ベルリン交響楽団（現在のベルリン・コンツェルトハウス管弦楽団）に入団する。しかし左腕の神経炎から音楽家の道を断念し、1969年からベルリン大学法学部の通信教育課程を受講した。1975年、楽団を退団し弁護士となる。1987年、グレゴール・ギジ会長の下でベルリン弁護士協会副会長に就任。弁護士として主に良心的兵役忌避者や平和運動家の弁護を担当していた。またマンフレート・シュトルペらと共に政府と教会組織の対話に従事していた。
JBL 2007-08
Section: 参加チーム

旧JBLスーパーリーグに参加していた7チームにレラカムイ北海道を加えた8チームが参加。

レラカムイ北海道（新規参加）

日立サンロッカーズ

東芝ブレイブサンダース

トヨタ自動車アルバルク

オーエスジーフェニックス東三河（旧オーエスジーフェニックス）

アイシンシーホース

三菱電機ダイヤモンドドルフィンズ（旧三菱電機メルコドルフィンズ）

パナソニックトライアンズ（旧パナソニックスーパーカンガルーズ）

なお、オーエスジーフェニックス東三河は2008-09シーズンからのbjリーグ転籍が決まっているため、JBLでは最後のシーズンとなる。
JBL 2007-08
Section: 結果

☆ タイラー・ニュートン(北海道)

・ 桜井良太(北海道)

・ 渡邉拓馬(トヨタ自動車)

・ 古田悟(トヨタ自動車)

・ 石崎巧(東芝)

・ 菊地祥平(東芝)

WEST

☆ 柏木真介(アイシン)

セミファイナル

ファイナル

EAST

☆ 五十嵐圭(日立)

☆ 折茂武彦(北海道)

☆ 酒井泰滋(日立)

☆ 竹内譲次(日立)

☆ 伊藤俊亮(東芝)

☆ ジェワッド・ウィリアムズ(北海道)
JBL 2007-08
Section: 試合方式

8チームによる5回戦総当たり（1チーム35試合）のリーグ戦を戦う。

12月中は「リーグカード」と題し、リーグが指定した開催地（原則として中立地）で行われる。それ以外はホーム・アンド・アウェーとなる。

1月は全日本総合バスケットボール選手権大会による中断を経て、18日に再開される。

上位4チームがプレーオフに進出する。

レギュラーシーズン1位と4位、2位と3位の組み合わせで3戦2勝方式のセミファイナルを戦い、勝者は5戦3勝方式のファイナルに進む。会場は国立代々木競技場第二体育館。
山岸愛梨の超ラジ!Rookie
Section: 主なコーナー

ぴよぽん劇場

山岸が当時在学していた短大の課題として自ら考案したマスコットキャラクターを主人公にした連続ショートストーリー。キャラクターモチーフは山岸曰く、「ヒヨコじゃないよ、クジャクだよ!」とのこと。キュートな風貌に似合わず、元陸上部でオリンピックを目指していたが、怪我で断念。一時ヤケになってグレたが、彼をずっと心配していた教師のおかげで立ち直り、ボランティアに目覚めたという、妙に大映テレビチックな設定。

第5回放送分では、メロンパンランドで生を受けたパン屋の息子だったことが判明し、その直後にゆっぴの「メロンパンのうた」が流れる分かり易い展開。以降は山岸の趣味と実体験が反映された半自伝的要素が強まった。最終回でぴよぽんは、かつてライバルでスランプに苦しんでいたぴよぼうと一緒にマラソン大会に参加し、和解。そしてヒロインのぴよりんとの恋も成就させ、ハッピーエンドとなった。
山岸愛梨の超ラジ!Rookie
Section: エピソード

最終回の冒頭では、パーソナリティオーディションに受かり嬉しかった反面、1時間番組を任されることへのプレッシャーでかなり不安だったことを告白。放送中のメールやブログでの励ましメッセージに勇気付けられたと語りながら早くも感極まっていた。放送終了直前には海援隊の「贈る言葉」が流れる中、DJの先輩・飯塚雅弓とスタッフ一同から卒業証書を贈られるサプライズがあった。

2007年12月26日放送分では「ぴよぽん劇場」のセリフをやたら噛みまくったり、2008年1月23日放送分では放送前に台本を紛失するハプニングをやらかす等山岸の自他共に認めるアタフタぶりはある意味本放送最大の魅力であった。全体的には彼女の突拍子のない一言とアタフタぶりにスタッフ達が音効でツッコミを入れる等して愉しみつつも優しく見守っている暖かい雰囲気があった。
石川県道49号深谷中浜線
Section: 概要

鹿頭地区から酒見地区にかけて、当県道とは別に、丘陵地の上を横断する道路（志賀町道鹿頭酒見線）が整備されている。この町道は当県道とは異なり、全区間両側2車線（片側1車線）の幅員が確保されており、大型車の行き違いも容易である。このため、町道の起点部にあたる鹿頭地内の交差点に立てられている案内標識には「金沢方面」を標す矢印の向きが町道を指している。

起終点にかけては両側2車線（片側1車線）の幅員があるものの、大部分の区間は狭隘な区間が多数ある。待避所が所々に設置されているものの、普通自動車1台が辛うじて通行できるほど狭小な区間もある。特に西海地区内は、集落の合間を縫うように県道が指定されているため、狭隘だけでなく、見通しも悪い。
横山忠夫
Section: 来歴・人物

同大学の硬式野球部ではエースとして活躍。東京六大学野球リーグでは優勝に届かず、19７１年秋季リーグの3位が最高であった。1970年秋季リーグの東大との2回戦で、ノーヒット・ノーランを達成している。リーグ通算57試合に登板、16勝26敗、防御率2.91、168奪三振を記録した。1学年上のチームメートに外野手の望月充がいた。

網走南ヶ丘高校では、エースとして1966年秋季北海道大会決勝に進出。札幌光星高に敗れ準優勝にとどまる。翌1967年夏の甲子園にチーム初出場。1回戦で大分商の河原明と投げ合うが、12安打を喫し0-8で大敗。同年秋、サンケイアトムズからドラフト6位で指名されるも入団を拒否し、翌年立教大学に進学した。
リズム・オブ・ザ・セインツ
Section: 収録曲

プルーフ - "Proof" - 4:38

ファーザー・トゥ・フライ - "Further to Fly" - 5:32

シー・ムーヴス・オン - "She Moves On" - 5:02

ボーン・アット・ザ・ライト・タイム - "Born at the Right Time" - 3:48

クール、クール・リヴァー - "The Cool, Cool River" - 4:33

スピリット・ヴォイセズ - "Spirit Voices" (P. Simon, Milton Nascimento) - 3:54
橋本直哉
Section: 来歴

2024年12月19日、浦和競馬場から引退が発表された。通算成績は7695戦496勝(うち重賞1勝)。12月26日に引退セレモニーが実施された。

引退後は古巣である小久保智厩舎で厩務員となる予定であると、グリーンチャンネル「アタック!地方競馬」内で発表された。

2019年7月25日、浦和競馬プラチナカップをノブワイルドで制し、重賞初制覇を果たす。

2021年6月4日、浦和競馬第8競走で、騎乗法に適切を欠き競馬の公正を害したとして12日間の騎乗停止を受けた。