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ゲーリュオーン

ゲーリュオーンの最大の特徴はその形態で、三頭、または三頭三体の怪物であるとされた。古注によると、ステーシコロスはゲーリュオーンには6つの腕、6つの脚があり、そして翼が生えていた、と歌っていたらしい。アポロドーロスはさらに詳細に、「三人の男の身体が腹で一つになっていて、脇腹と太腿からは三つに分かれた身体を持っていた」と叙述している。

ステーシコロスによるとゲーリュオーンは鎧兜をつけ、盾と槍でもって武装する古代ギリシア市民の重装歩兵の格好をしていた。対照的にヘーラクレースはライオンの皮一枚を身にまとい、武器は棍棒か弓矢、剣といういでたちだった。この対比は多くのギリシア美術に表現されている。ゲーリュオーンの牛獲りは古代ギリシアで非常に好まれたモチーフで、130ほどの事例が知られている。
ゲーリュオーン
Section: 神話の変容

ゲーリュオーンの物語はヘーシオドスにみられるものが最古だが、すでに基本要素（オーケアノスにあるエリュテイア島、犬・牛飼い･三身の戦士との戦い、牛追い）は揃っていた。それ以降のカメイロスのペイサンドロス（断片6）、パニュアッシス（断片7A）にも基本要素は継承されている。

シケリアのディオドーロスはゲーリュオーン神話をエウヘメリズム風に解釈した。彼によるとクリューサーオールはイベリアの王であり、ゲーリュオーンはその3人の息子のことだった。3人はそれぞれ軍隊を率いていたが、すべてヘーラクレースに打ち滅ぼされてしまった。ヘーラクレースは各地を回り、シケリア島のアイギュリオンにおいてゲーリュオーンとイオラーオスの祭儀を創始した。
J2F (航空機)
Section: 概要

胴体下部にフロートが繋がったユニークな構造の機体であり、フロート内の空間に燃料や貨物の他、並列のシートに2名まで人員を乗せて輸送が可能だった。尾部には着艦フックを装備しており、空母への着艦も可能であった。

1933年4月24日に原型となるJF-1が初飛行に成功してから1945年に戦争の終結によって生産がキャンセルされるまでの長期間にわたって約600機製造された。

J2Fは文字どおりの汎用機として哨戒、海難救助、輸送、連絡、観測、標的曳航、煙幕展開等の任務で活躍した。
J2F (航空機)
Section: スペック

全長：10.36 m

全幅：11.89 m

全高：3.76 m

翼面積：38.0 m2

自重：2,470 kg

全備重量：3,307 kg

エンジン：ライト R-1820-54 空冷星型9気筒 900hp×1

最大速度：306 km/h

巡航速度：249 km/h

海面上昇率：405 m/min

実用上限高度：8,140 m

航続距離：1,370 km

武装
爆弾 45 kg ×2
7.62mm機関銃×1
金胎寺
Section: 歴史

中世の記録である『興福寺官務牒疏』（嘉吉元年・1441年）によると、金胎寺は天武天皇の白鳳4年（675年）、役小角（役行者）の草創で、天武天皇白鳳4年（675年）9月、役小角（役行者）によって開かれたといわれる。養老6年（722年）、泰澄が再興。平城京の鬼門封じとして、聖武天皇によって堂が建立され勅願寺となる。さらに大同2年（807年）には興福寺の願安が再興したとするが、創建者を役行者とするのは山岳寺院の草創縁起にしばしば見られるもので、伝承の域を出ない。

鎌倉時代後期の永仁6年（1298年）には伏見天皇が当寺に行幸したとされ、勅願により多宝塔が建てられたという。この多宝塔は現存し、伏鉢（屋根上にある、椀を伏せたような形の部材）の銘から永仁6年の建立と認められている。元弘元年（1331年）には笠置へ落ち延びる途上の後醍醐天皇が当寺に立ち寄ったことが『太平記』に記され、そのため当寺も焼き討ちに遭ったというが、詳細は不明である。全盛期の当寺は「東塔」「西塔」に分かれた広大な山内に58もの坊舎を抱える大伽藍を誇ったというが、幾度の戦乱や出火で荒廃した。寺は康安元年（1361年）に再建された後、永正15年（1518年）に再び焼失。現在の寺観は近世末期に整えられたものである。
ソン・ホヨン
Section: コンサート

2007年 8月18日〜8月19日 夏のコンサート<< Under the Sea >>

2007年 9月1日、日本ファーストコンサート「Passion」 -東京

2007年 9月16日 夏のコンサート<< Under the Sea >>アンコール

2006年 9月12日 ソロデビューショーケース

2006年 9月30日〜10月1日、初の単独コンサート<<ソン·ホヨンのFirst Love Letter！To.You >>

2006年 12月23日～31日 冬の物語コンサート(大邱、釜山、ソウル)
ソン・ホヨン
Section: ディスコグラフィ

OliveTV - シェアハウスの共同アルバム/ <私たちと一緒に暮らす>

As One（シングル）/ <戻って私のそばに>

キルゴン 2.5集/ <バカ>

用意周到ミス·シン OSTトレスパス/ <現代恋愛白書>

Tim4集/ <楽しい人生>

Winter＆Color イ·ヒョヌク / <洗って準備しますよ>

スホ 'Lovely' / <Baby I Love U>

キム·テウ　デジタルシングル「記憶と思い出」/「記憶と思い出」
ソン・ホヨン
Section: 出演作

2001年 MBC「特集GODの育児日記」

2008年 SBS「日曜日が良い -チェンジ」MC

2008年 MBC every1「食神遠征隊」MC

2008年 KBS「美女たちのおしゃべり」固定ゲスト

2009年 SBSE！ 「草食男干物女飼いならす方法」MC

2010年 M.net「M Rookies」MC

2011年 ストーリーオン「スーパーキッズ」MC

2011年 M.net「Secret T」MC
アウトストラーダ A26
Section: 行程

アウトストラーダ A8/A26(L'Autostrada A8/A26、Diramazione Gallarate-Gattico (A8/A26))は、ガッティコ付近のA26とガッララーテ付近のアウトストラーダ A8を接続する24kmの高速道路である。この路線は、ジェノヴァにフランス西部のナントを接続する、1,290kmの欧州自動車道路 E62の一部を形成する。道路は、ドモドッソラおよびシンプロン峠からミラノ、および半島のアペニン山脈の東の部分へ交通路を供給するために建設された。
この路線は、ガッララーテからセスト・カレンデまでが片側2車線（計4車線）、セスト・カレンデからガッティコまで片側3車線となっている。

アウトストラーダ A4/A26(L'Autostrada A4/A26、Stroppiana-Santhià (A4/A26))は、ストロッピアーナ付近のA26とサンティア付近のアウトストラーダ A4を接続する32kmの高速道路である。この道路は、シチリアのパレルモとオランダのフークヴァンホーランドを接続する、1,547kmの欧州自動車道路 E25の一部を形成する。この路線は片側2車線（計4車線）である。A26がストロッピアーナからグラヴェッローナ・トーチェまで延長される前、この路線は、当時A26 Voltri-Santhiとして知られていたA26の一部として扱われていた。
STS-113
Section: 乗組員

ケネス・バウアーソックス (5), ISS船長

ニコライ・ブダーリン (3), ISSフライトエンジニア - ロシア連邦宇宙局

ドナルド・ペティ (1), ISSフライトエンジニア

ワレリー・コルズン (2), ISS船長 - ロシア連邦宇宙局

ジェームズ・ウェザービー (6), 船長

ポール・ロックハート (2), パイロット

マイケル・ロペス＝アレグリア (3), ミッションスペシャリスト

ジョン・ヘリントン (1), ミッションスペシャリスト
STS-113
Section: ミッションハイライト

STS-113によって、Expedition 6の乗組員は4ヶ月間宇宙に滞在した。またExpedition 5の乗組員は185日間の滞在を終え、地球に帰還した。

STS-113は、エンデバーが12月7日にケネディ宇宙センターに戻ってきた時点で終了した。これはエンデバーにとって19回目の、スペースシャトル全体にとって112回目の飛行であり、16回目の国際宇宙ステーションでのミッションだった。着陸を試みてから4日目にやっと着陸ができたのは、初のことであった。

STS-113の主目的は、ISSの強度を増進させる部品であるP1トラスを運んで接続することであった。P1トラスを稼動させるためミッションスペシャリストのJohn B. HerringtonとMichael Lopez-Alegriaは3度の宇宙遊泳を行った。今回の飛行で1969kgの部材がシャトルからISSへ運ばれた。
スコッチ・ウイスキー
Section: 製造工程

蒸留によって得られた無色透明の蒸留液（ニューポット、ニュースピリッツ、ブリティッシュ・ファインスピリッツ）は、フィリングステーションと呼ばれる施設で樽詰めされた上で、保税貯蔵庫（ウエアハウス）に貯蔵される。貯蔵中には時間の経過とともに、熟成（マチュレーション）と呼ばれる性質の変化が起こる。スコットランドでは3年以上の熟成期間が法定されている。ただし実際は10年ないし12年にわたって品質の向上は続き、法定期間よりも長く熟成されるのが一般的である。モルトウイスキーの場合、18年間ないし20年間の熟成させたものが最も味わい深いとされる。

まず、蒸留の工程で得たニューポットに加水し、エタノール濃度を63.5%程に下げる。約60%のエタノール濃度は、ウイスキーにとって重要な意味をもつ。なぜならば蒸留後に行われる熟成の過程においてエタノールは樽の木材に含まれる、ウイスキーの品質を基礎づける高分子成分を分解する（エタノリシス）が、このエタノリシスはエタノール濃度が約60%であるときにもっとも盛んになるからである。
スコッチ・ウイスキー
Section: スコッチ・ウイスキー蒸留所の地域別分布

ダンディー - グリーノック間の想定線以南をローランド地方という。かつては多くのモルトウイスキー蒸留所があったが衰退し、1995年の時点で操業しているのは3箇所である。ちなみにグレーンウイスキーの生産やブレンド、麦芽製造については今なおローランドで最も盛んに行われている。他の地区の2回蒸留に対し3回蒸留を伝統としていたが、2008年3月の時点で3回蒸溜を行っているのはオーヘントッシャンのみ。穏やかな風味のウイスキーが多い。

ハイランド地方東部のスペイ川およびデブロン川、ロッシー川の流域をスペイサイドといい、スコットランド全土の約半数、およそ50の蒸留所が存在する。大麦の収穫量が多くピートが豊富な地域で、密造時代にはおよそ1000の密造所が存在した。土屋守は、「スペイサイドモルトは、全モルト中で最も華やかでバランスに優れた銘酒揃い」と評している。スペイモルトは全体的に華やかな甘みを有する。
スコッチ・ウイスキー
Section: イギリスにおける法律上の定義

(b)蒸留液がその製造において用いられた原料およびその製造の方法に由来する香りおよび味を有するよう、94.8パーセント未満の分量のアルコール強度に蒸留されており、

(c)700リットル以下の容量のオーク樽においてのみ熟成されており、

(d)スコットランドにおいてのみ熟成されており、

(e)3年以上の期間において熟成されており、

(f)物品税倉庫または許可された場所においてのみ熟成されており、

(g)その製造および熟成において用いられた原料ならびにその製造および熟成の方法に由来する色、香りおよび味を保持しており、
秩序守護者
Section: 「秩序守護者（ピースメーカー）」の各個体について

名前の由来は、チェコのCz社。

ステア・シヴィリアン：（根谷美智子）

第三の「秩序守護者（ピースメーカー）」、シヴィリアン・タイプ。AIは女性型。対となるアーティラリィ・タイプ・ユニットは、ソコム・アーティラリィ。ライオンのたてがみのような豪奢な金髪をもつ、妖艶な美女の姿。普段はマウゼル教の神官として生活しているようだが、神官とは思えないような扇情的な服装をしている。

「秩序守護者（ピースメーカー）」の中では最後まで生き残るが、最終的にはシャノンの操るゼフィリスの攻撃をあえて避けずに形相破壊された。最期に「ごめんね…」と、ピースメーカーとしての自身の意思では逆らえない使命とスィンとしての感情の間で揺れ動いていた気持ちの一端を顕にしている。
秩序守護者
Section: 神罰執行形態

第二級神罰執行形態

第二級神罰執行形態は、緊急事態に際してマウゼル・システムの承認があれば行使できる段階の能力である。その攻撃力は場合によっては惑星にダメージを与える可能性があるが、その危険を冒す必要のある場合に解放される。大気圏内では、この段階までしか解放は許されない。

人類とほぼ同じ容姿の状態。第三級神罰執行形態は、秩序守護者（ピースメーカー）がマウゼル・システムの承認なしに単独で行使できる段階の能力であり、最も低い段階の能力である。この段階では、出力100分の1の竜機神（ドラグーン）にも、まるで及ばない性能しか発揮できない。
秩序守護者
Section: 機体解説

戦天使（ヴァルキリィ）は、「狂竜（ラピッド・ドラゴン）事件」後、竜機神の抱える問題（安全性を確保するために導入した竜騎士（Dナイト）システムによって、稼動率が不安定になり、量産も難しくなっていた）を解決すべく、その後継機として開発された機体である。竜の形を模した竜機神とは異なり、人間的なシルエットと翼をもつ姿から、戦天使（ヴァルキリィ）と呼称される。竜機神（ドラグーン）に匹敵する高性能だが、拠点防衛に主眼を置いており、人類側の主星である地球を護衛するために配備されていた。

「竜機神（ドラグーン）」がAIによって制御され、そのために「狂竜（ラピッド・ドラゴン）事件」を引き起こしたこと、また、狂竜化を免れた機体が人間的な思考形態を形成していたことを教訓に、AIは実在する人間の思考形態をコピーする形で作成された。これにより、狂竜化の可能性を排除したため、「竜機神（ドラグーン）」では叶わなかった無人機としての運用が可能となっている。しかし、この「人間」のコピーであるということが仇となり、「HI（異種知性体）」に説得され、人類を裏切る結果を招いてしまった。
アルボース
Section: 沿革

1981年 - アルボース東部販売を合併し、東京支店を設置

1990年 - 日本精化に買収され、同社グループに参画

1991年 - 株式会社アルボースに社名変更。アルボース中部販売を合併し、名古屋支店を設置。

1951年 - 大阪市道修町にて、資本金100万円でアルボース薬粧株式会社として設立

1963年 - 東京営業所を改組し、アルボース東部販売株式会社を設立。名古屋営業所を改組し、アルボース中部販売株式会社を設立
ペルネル・キャロン
Section: 経歴

フランスのグレーズに生まれ6歳ころにスケートをはじめた。ノービス時代からエドワール・デズッターとカップルを結成しアイスダンス選手として活動。ジュニア転向後もISUジュニアグランプリで表彰台に上るなどしたが、2004-2005シーズン後にカップルは解散した。

2005-2006シーズンよりライバルチームの選手であったマシュー・ヨストとカップルを結成し、シニアクラスのISUグランプリシリーズに出場を果たした。翌2006-2007シーズン、2007年冬季ユニバーシアード競技大会で3位となり、欧州選手権では9位となる。
小杉健治
Section: 経歴

1983年、「原島弁護士の処置」で第22回オール讀物推理小説新人賞を受賞し、小説家デビュー。

1986年、「赤い証言」で第40回日本推理作家協会 短編および連作短編集部門候補。

1987年、『絆』で第41回日本推理作家協会賞長篇部門受賞。

1947年3月20日、東京都墨田区に生まれる。

東京都立葛飾野高等学校を経て、コンピュータ専門学校卒業後、プログラマーとなり18年間勤務。

1982年、「牧原博士、最後の鑑定書」で第21回オール讀物推理小説新人賞候補。
小杉健治
Section: 映像化作品

月曜・女のサスペンス
原島弁護士の愛と悲しみ（1989年7月31日、主演：田村亮）

それぞれの断崖（2000年4月19日 - 6月21日、全10話、主演：三浦友和）

女と愛とミステリー
骨壷を抱く二人の女（2001年10月31日、主演：藤田朋子・小柳ルミ子、原作：二重裁判）
絆（2002年3月20日、主演：渡哲也）
十年~妻が夫を裏切った日（2004年1月25日、主演：大杉漣）
坊さん弁護士・郷田夢栄2 被告席に立つ女（2004年7月4日、主演：萩原健一）

BSミステリー・水曜ミステリー9
父からの手紙（2007年12月23日、主演：檀れい）
偽証法廷（2012年4月4日、主演：寺脇康文）
検事・沢木正夫（主演：寺脇康文）
第三の容疑者（2013年9月25日）
公訴取消し（2014年12月24日）
残り火（2014年10月29日、主演：伊東四朗）
決断（2015年3月4日、主演：中村俊介）
保身（2015年7月1日、主演：小泉孝太郎）
マシュー・ヨスト
Section: 経歴

2005-2006シーズンよりライバルチームの選手であったペルネル・キャロンとカップルを結成し、シニアクラスのISUグランプリシリーズに出場を果たした。翌2006-2007シーズン、2007年冬季ユニバーシアード競技大会で3位となり、2007年欧州選手権では9位となる。

2007-2008シーズンのスケートカナダでISUグランプリシリーズで初の表彰台となる3位、エリック・ボンパール杯では5位となる。2度目の出場となった2008年欧州選手権では自己最高得点をマークしたものの9位に終わった。
玉木正之
Section: 持論

スポーツ議員連盟がその議論の中で、スポーツ産業は米国とのGDP対比で15兆円産業になってもよいはず、そのためにはスポーツ庁を作り、財政赤字の中で予算を付けるためには、東京オリンピック・パラリンピックを招致して、スポーツ振興の気運を盛上げる必要があると2007年頃から考えて、その年の暮れにスポーツ振興に関する国の責務の明確化を提言する報告書に繋がり、2011年のスポーツ基本法の制定、東京オリンピック・パラリンピック誘致運動の開始につながったとの持論を持つ。ただし、この主張は、当時都知事だった石原慎太郎の3選（選挙は2007年4月）に向けて多選批判の声が高まる中、それに抗して選挙の目玉政策とするかのように、既に2005年夏ごろから石原から東京オリンピック招致の話が出てきて、2006年4月には東京都がJOCに正式に立候補意思の表明書を提出し、具体的な誘致活動が始まっていった事実経過とは全く異なっている。

玉木は、この自説を2021年7月21日放送のNHK総合テレビのニュース解説番組「視点・論点」でも披瀝しているが、それ以前、2015年8月21日に放送された同番組「視点・論点」に出演した際には、ごく簡単にではあるがオリンピックに触れたものの、このときはこの持論を語っていない｡やはりさらに2021年9月12日放送の関西の情報系バラエティー番組「そこまで言って委員会NP」でもこの話を披瀝したところ、番組に同じく出演していた竹田恒泰が「自分がそもそもの理由として父（竹田恆和日本オリンピック委員会元会長）から聞いていた話と異なる」として話をしようとするや、竹田に対して｢（それは）違います」と声を張り上げて邪魔し続け、ついに竹田に話をさせなかった。同番組の最後に､、やはり同番組に出席していた舛添要一（石原元都知事の後継となる猪瀨直樹元都知事の次の都知事）は、「自分は石原元都知事と森元首相との間でそろそろ東京でオリンピックをまた開きたいという話が一致からと聞いた」と語っている。
玉木正之
Section: 著書

『「大相撲八百長ある批判」を嗤う 幼稚な正義が伝統を破壊する』飛鳥新社 2011年

『スポーツ体罰東京オリンピック』NHK出版 2013年

『今こそ「スポーツとは何か？」を考えてみよう！』（春陽堂書店、2020年）

『スポーツとは何か』（講談社現代新書、1999年）

『日本人とスポーツ』（NHK出版、2001年）

『スポーツ解体新書』（NHK出版、2003年）のち朝日文庫

『続・スポーツ解体新書』財界展望新社 2010年
キオーナ・マクラフリン
Section: 経歴

2006-2007シーズンからISUジュニアグランプリに参戦を果たし、JGPブダペストとJGP台湾杯で連続優勝を飾る。初進出のJGPファイナル優勝、2007年全米選手権ジュニアクラス優勝、2007年世界ジュニアフィギュアスケート選手権も制し、ジュニアタイトルを総なめにした。

2007-2008シーズンよりシニアクラスに参戦。初戦となる中国杯で2位となり、次戦のNHK杯でも2位となったが、初進出のグランプリファイナルではショートプログラム後に棄権した。2008年全米選手権では、シニアクラスで出場し初優勝を飾ったものの、自身の年齢制限により2008年世界選手権に出場はできず、パートナーのロックニ・ブルーベイカーの年齢制限により、2008年世界ジュニア選手権にも出場ができなかった。
ロックニ・ブルーベイカー
Section: 経歴

2013年2月、弟のコリン・ブルーベイカーと一緒に練習をしていたカントンのリンクでリンゼイ・デイヴィスとペアを結成。しかしペアは1シーズンで解散した。

2014年、フォックスバレーアイスアリーナでスケーティングディレクターの仕事を始めた。2015年にはリーフスアイスセンターのスケーティングディレクターに、妻のステファニア・ベルトンと共に就任した。

2010年マクラフリンの引退により、ペアを解消。新たに、マリー・ベス・マーリーとペアを結成した。

2012年8月14日、マーリーが摂食障害になり引退し、ペアを解消。アマンダ・エボラとトライアウトを行うも、地理的な問題もありペア結成には至らなかった。
ジェシカ・ミラー
Section: 経歴

2002年よりイアン・モラムと新たにペアを結成、カナダ所属となり2006-2007年シーズンには再びISUグランプリシリーズに参戦した。

2007-2008年シーズン、中国杯では自身初の表彰台となる3位。2戦目のエリック・ボンパール杯は6位となる。初出場の四大陸選手権では自己最高得点を更新し5位入賞を果たした。シーズン終了後、モラムとともに引退を発表した。

アメリカ合衆国オハイオ州で生まれ、7歳でスケートを始めた。当初、アメリカ所属としてジュニア時代はケビン・ギャレットとペアを組み、シニア転向後はジェフリー・ワイスとペアを組んだ。2000-2001年シーズンにはISUグランプリシリーズのスケートアメリカに出場。またオンドレイネペラメモリアルでは3位になるなどしたが、同シーズン終了後にペアは解散。
イアン・モラム
Section: 経歴

モントリオールに生まれ、10歳でスケートを始める。ノービス時代はメーラン・トロンブレイと組み、その後シャンタル・ポワリエとペアを組んだ。2001-2002年シーズンにはISUグランプリシリーズのスケートカナダに出場。またゴールデンスピンでは3位になるなどしたが、同シーズン終了後に解散。

新たにジェシカ・ミラーとペアを結成し、2006-2007年シーズンには再びISUグランプリシリーズに参戦した。

2007-2008年シーズン、中国杯では自身初の表彰台となる3位。2戦目のエリック・ボンパール杯は6位となる。初出場の2008年四大陸選手権では自己最高得点を更新し5位入賞を果たした。シーズン終了後、ミラーとともに引退を発表した。
ルナーボール
Section: スタッフ

PC-8800シリーズ、MSX版

ゲームデザイン、メイン・プログラム：新谷憲司

サウンド・プログラム：広野隆行

音楽：宮本昌知

タイトル・デザイン：寺本耕二

ディレクター：仁井谷正充

ファミリーコンピュータ版

プログラム：JEMINI（広野隆行）

アートデザイン：TERAMOTO（寺本耕二）

音楽：MIYAMOTO（宮本昌知）

ゲームデザイン：YUNOKI

ディレクター：NIITANI（仁井谷正充）
ルナーボール
Section: ゲーム内容

得点は的球のナンバーの数に比例し、落とした的球の分だけ得点となるが、一度に幾つも落とすと高得点が稼げる。また、連続でポケットに的球を落とす毎に、得点のレートが上がっていくので、一層の高得点を稼ぐことが出来る（的球が落ちないショットをするか、スクラッチになったときにレートは1に戻る）。当該ステージにおいて全てのショットで的球を落としてクリアした場合はパーフェクトボーナスとなり、高得点が与えられる。

全ての的球をポケット（ブラックホール）に落とせばクリアである。ただし、手球をブラックホールに落とすと1個失う（ビリヤードでいうスクラッチ）。3回のショットで1個も的球を落とせない場合も手球を1個失う。手球を全て失うとゲームセットであるが、手球はゲームスタート時に3個あり、1ステージクリアする毎に手球が1個増えるので、ゲームオーバーになりにくく、初心者にも易しい設定となっている。
非常特別税

非常特別税（ひじょうとくべつぜい）は、日露戦争中に第1次桂内閣が戦費調達のために行った臨時の増税のこと。

1904年4月1日（第1次）と1905年1月1日（第2次）の2度にわたって行われ、地租・営業税・所得税・酒造税・各種消費税を引き上げた他、新設の税として、第1次で毛織物消費税・石油消費税と煙草の専売を、第2次で相続税・通行税・織物消費税・塩の専売を開始した。

当初の規定では、「平和克復」の翌年末日――すなわちポーツマス条約が締結された翌年の1906年12月31日に廃止される予定であったが、開戦以前より財政難であった政府は1906年3月に廃止規定を削除、恒久税化を図った。その後、世論の反発に対処して1908年・1910年に税目の整理や減税措置を行ったが、その多くが1913年5月1日の法令廃止後も一般の税制に組み込まれて継続した。
シコルスキー S-69
Section: 課題

本機は推進専用にターボジェットエンジンを搭載したが、1つの機体に主機が 1基 、推進専用に 2基 の 合計3基 もの発動機を搭載する非合理性 (燃費 の悪化) に加え、元来ターボジェット及びターボファンエンジンは時速 700 km/h から遷音速（950 km/h - 1100 
km/h ）に掛けて最良の効率を発揮する機関であり、このような速度域内では回転翼そのものが速度抵抗として不要になる抵抗源であり、目標とする速度と手段の不一致が明らかになった。

本機の目標とする最高速度が 約 500 km/h から 600 km/h 以下の速度領域では、プロペラ が最も効率の良い推進力の手段であり、本機の初飛行 (1973年)から35年後に初飛行した次世代の複合ヘリコプター試験機「シコルスキー X2」では、主発動機であるターボシャフトエンジン・LHTEC T800の軸馬力を回転駆動軸にて尾部の6翅の推進式プロペラに伝達することで、複数の発動機を搭載する燃費の悪化と重量の増加を避けている。
シコルスキー S-69
Section: ABCローター

この形式では、より高速飛行に向いた翼型の回転翼の羽根形状を用いることが可能になるため、従来では不可能だった高速ヘリコプターが実現できるとされている。

通常のヘリコプターではメインローターの前進側が遷音速に達し衝撃波が発生する速度が限界となり、解決策としてローター先端に後退翼をつけ、さらにその部分には遷音速翼型を用いるヘリも実用化されているが、シングルローターでは後退側の逆流と失速による限界があるので、この対策も大きな効果は見込めない。この問題は ABCローターを用いることで後退側ローターに依存しない飛行が可能になるため解決できるという。

S-69は、二重反転式ローターを発展させた形式としてアドヴァンスト・ブレイド・コンセプト・ローター（ABCローター）を初めて装備した。

これは主回転翼の各々の羽根の迎角を羽根の前進時から後退時に掛けて周期的に変化させる蝶番〔ちょうつがい〕こと「フェザリング・ヒンジ」のみで構成され、他の関節部を持たない「リジッドローター」を用いた二重反転式ローターのことで、上下に配置された各々の回転翼の前進側の羽根だけで全ての揚力を賄う〔 後退側は揚力を発生させないようにされ、利用しない 〕形式であり、後退側の逆流や失速による左右の揚力バランス喪失に対する解決策の1つとされている。
シコルスキー S-69
Section: 仕様 （S-69）

ローター直径: 10.97 m （36 ft 0 in）

最大離陸重量: 4,100 kg , ターボジェット使用時 5,000 kg （9,000 lb , ターボジェット使用時 11,000 lb）

出典: U.S. Army Aircraft Since 1947, Avia.Russian.ee Website

諸元

乗員: 2 名

全長: 12.42 m （40 ft 9 in）

全高: 4.01 m （13 ft 2 in）
ドイツ鉄道423形電車

ドイツ鉄道423形電車（DBAG Baureihe 423）は、ドイツ鉄道のSバーン向けに設計された交流電車である。従来の420形電車の後継ならびに大都市近郊の客車普通列車の置換用として、1998年から2007年にかけて4両編成462本が製造された。

423形を基本とした派生系列として、ハノーファーSバーン用の424形、地域列車用の425形およびその2両編成版となる426形が製造されている。2007年以降のSバーン用電車の製造は改良型の422形に移行した。
ドイツ鉄道423形電車
Section: 運用現況

現在の運行系統：S2、S3、S4、S5、S6、S9 (一部)

かつての運行系統：S1、S8

シュトゥットガルトSバーン路線の中でS3、S6、S60、S62系統に現在423形が運用されている。

2013年から423形は、ライン＝マインSバーン車両と同じく、430形電車と仕様を近づけるための改造が行われた。同年7月1日、最初の改造車両が公開された。車両の塗装、座席の交換、LED照明及び運行案内モニターの設置はフランクフルトの車両と同じく行われた。2016年10月12日に最後の改造がプローヒンゲンの工場で行われた。1編成当たりの投資金額は50万ユーロであった。

2013年から430形電車と仕様を近づけるための改造が行われた。総費用は約1億ユーロで、改造はハーゲンの工場で行われた。車両は新たに塗装され、より快適な座席とLED照明が車内に設置された。扉の周りは視覚障害者のために視覚・触覚面における手直しが行われ、また、車内に運行案内モニターが設置された。車椅子使用者のためのボタンも追加され、天井と内壁が新たに塗装され、そして監視カメラも設置された。多目的空間には折り畳み座席が片側のみに設置され、反対側に車椅子・自転車・乳母車を置く場所が確保されている。
ドイツ鉄道423形電車
Section: 車体と設備

制御装置はインバータ制御方式で、編成中に5台ある台車のうち中央の1台のみが付随台車で、他の4台は電動台車となっている。集電装置は2両目にシングルアームパンタグラフを1台有する。電動機出力は1台あたり293.75kWで、編成全体で2,350kWとなる。最高速度は140km/hである。

両端の先頭車は423形、中間の2両は433形を名乗る。車両番号は第1編成の場合で見ると、1両目から、423 001 - 433 001 - 433 501 - 423 501となる。3両目と4両目には500が加算される。
小国城
Section: 類例

小国城 (陸奥国) - 陸奥国平賀郡にあたる現在の青森県平川市にあった城。

小国城 (出羽国最上郡) - 出羽国最上郡にあたる現在の山形県最上町にあった城。

小国城 (出羽国置賜郡) - 出羽国置賜郡にあたる現在の山形県西置賜郡小国町にあった城。
小国山城 - 同じ山形県西置賜郡小国町に位置し、小国城の北西にあった山城。

小国城 (出羽国田川郡) - 出羽国田川郡にあたる現在の山形県鶴岡市にあった城。国の史跡。

小国城 (越後国) - 越後国刈羽郡にあたる現在の新潟県長岡市にあった城。
小国沢城 - 同じ新潟県長岡市に位置し、小国城の東方にあった山城。
ミッキーマウス・クラブ
Section: 日本国外版

1977年には「The New Mickey Mouse Club」として復活し、テーマソングをディスコ風にアレンジしたものが番組販売で放送された。オリジナルとは異なり、少し若いキャストを起用し、番組は現代風にアレンジされていた。ただし、短編を放送しているところはオリジナル版と変わっていなかった。

1989年から1994年まではディズニー・チャンネルで「The All New Mickey Mouse Club」を放送。こちらは現代の視聴者をターゲットにしており、いわゆるオリジナルのリブート版であった。
ミッキーマウス・クラブ
Section: 放送時間

いずれも日本標準時。

月曜 18:15 - 18:45 （1959年7月6日 - 1961年3月27日）

土曜 19:30 - 20:00 （1961年4月1日 - 1961年5月27日） - 味の素の一社提供で放送。

水曜 18:15 - 18:45 （1961年5月31日 - 1962年7月11日）

木曜 18:00 - 18:30 （1966年7月7日 - 1967年12月28日） - 北洋商会の一社提供で放送。
マンバ属
Section: 毒

デンドロトキシン7は、一般にムスカリン毒素7（MT7）と呼ばれ、アセチルコリンM1受容体を阻害する。

デンドロトキシンKは、クニッツ型プロテアーゼ阻害剤と構造的に相同性があり、電位依存性カリウムチャネルの選択的遮断剤としての活性を有する。

デンドロトキシン1は、腸管平滑筋のシナプス前および後のレベルでカリウムチャネルを阻害する。また、ラット骨格筋に組み込まれたカルシウムイオン感受性カリウムチャネルも阻害する。

デンドロトキシン3はアセチルコリンM4受容体を阻害する。
マンバ属
Section: 行動

緑色の3種は樹上性であるのに対し、ブラックマンバは主に陸生である。4 種はすべて昼行性の活動的な捕食者で、鳥、トカゲ、小型哺乳類を捕食する。日が暮れると、特に陸生のブラックマンバは巣穴に避難する。マンバは何年も同じ巣穴にとどまることがある。コブラに似たマンバの威嚇行動には、首を持ち上げること、口を開けること、シューという音を出すことが含まれる。ブラックマンバの口は内側が黒く、これにより威嚇がより顕著になる。首を持ち上げたマンバの頭部はより狭く長くなり、コブラのように直立するのではなく、かなり前方に傾く。

ブラックマンバが人間を追いかけて襲うという話はよく知られているが、実際にはこのヘビは一般的に人間との接触を避けている.。ブラックマンバはサブサハラアフリカ各地に生息する猛毒のヘビである。ブラックマンバは動きが速く、神経質であり、脅かされると襲い掛かる。Branch（2016）の調査結果によると、ブラックマンバの毒は神経毒と心毒性があり、めまい、極度の疲労、視覚障害、口からの泡、麻痺、けいれんなどの症状を急速に引き起こし、治療しないと呼吸不全または心不全で死に至る。ブラックマンバの毒は猛毒だが、抗毒素が利用可能であり、すぐに毒に侵された部分を治療することができる。
電子レンズ

電子レンズ（でんしレンズ）とは、電磁界の作用を利用して電子線やイオンビームを収束させるレンズである。電子顕微鏡などで用いられる。

電場を用いて電子ビームを収束させる静電レンズ（電界レンズ）と、磁界を用いて電子ビームを収束させる磁界レンズ（電磁レンズ）が存在する。

電子レンズは電子線を収束させる凸レンズの作用のみであり、光学レンズで凹レンズの様に電子線を発散させる事が出来ない為、収差の除去には選択肢が限られる。

電子光学によると、回転対称を持つ電場や磁場は、近軸光線に対してレンズ作用を持つ。
また回転対称を持たない電場・磁場が作る円柱レンズを重ねたものを多極子レンズという。
ヘイロー系
Section: 概要

サンデーサイレンス系以外ではヘイロー直子のデヴィルズバッグがデヴィルヒズデュー・タイキシャトルら活躍馬を多数輩出。その後もデヴィルヒズデュー・タイキシャトルらが（ロージズインメイ・メイショウボーラーなど）を輩出し、ニシケンモノノフやドリームバレンチノが後継種牡馬となっている。

一方で直仔サザンヘイローがアルゼンチンで7年連続でリーディングサイヤーを獲得。アメリカでもG1馬を出すことに成功している。そしてその中のモアザンレディが種牡馬としてアメリカ・オーストラリアで大きな成功を収めており、ヘイローの血を再び広めつつある。
日本橋小伝馬町
Section: 概要

日本橋地域の北側に位置し、千代田区（岩本町、東神田）との区境にあたる。東西を横断する国道6号（江戸通り）を跨いだ市街地である。オフィスと衣料品や服飾雑貨を中心とする街並みに、少数ながら小物問屋が入り混じる。

奥州街道の表通りの商業地として栄えた日本橋大伝馬町に対して、江戸の中心地でありながら複数の社寺や牢屋が設置された裏通り特有の街並みを形成したのが日本橋小伝馬町である。現代のような発展を見せたのは、奥州街道のバイパス道路にあたる江戸通り（旧本町通り）の開通や地下鉄日比谷線の開業によりもたらされた。
STS-111
Section: 乗組員

ケネス・コックレル (5), 船長

ポール・ロックハート (1), パイロット

フランクリン・チャン＝ディアス (7), ミッションスペシャリスト

フィリップ・ペリン (1) （フランス国立宇宙センター）, ミッションスペシャリスト

ワレリー・コルズン (2), （ロシア連邦宇宙局）,ISS船長

ペギー・ウィットソン (1), ISSフライトエンジニア

セルゲイ・トレシェフ (1), （ロシア連邦宇宙局）,ISSフライトエンジニア
トマス・モンタギュー (第4代ソールズベリー伯)
Section: 生涯

第3代ソールズベリー伯ジョン・モンタギューとモード夫妻の長男だったが、1400年に父が失脚した前王リチャード2世の復位を画策して国王ヘンリー4世の暗殺を計画し（エピファニー蜂起）、失敗して処刑されると、モンタギュー家の所領は没収された。この後トマスは父の失った所領の幾分かを取り戻し、エレノア・ホランドと結婚する事で財政的な助けを受けた。

1409年、トマスはソールズベリー伯としてイングランド議会の召集を受ける。また1413年にヘンリー5世が即位するとその側近となり、1414年にはガーター騎士団の一員になり、1415年7月にはケンブリッジ伯リチャード・オブ・コニスバラを国王に対する反逆罪で裁判にかけた7人の貴族の1人になった。
トマス・モンタギュー (第4代ソールズベリー伯)
Section: 家族

2番目はジェフリー・チョーサーの孫娘でトマス・チョーサーの娘アリス・チョーサー（1404年 - 1475年）で、彼等はバークシャーのビシャム・アベィに住んだが、子は生まれ無かった。ソールズベリー伯の死後未亡人となったアリスはサフォーク伯ウィリアム・ド・ラ・ポールと再婚した。

2度結婚しており、最初の妻は第2代ケント伯トマス・ホランドの娘で、第4代ケント伯エドマンド・ホランドの妹かつ共同女子相続人エレノア・ホランド（1386年 - 1413年以後）で、彼女との間に一人娘アリス・モンタギュー（1407年 - 1462年）を儲けた。アリスはリチャード・ネヴィルと結婚した。
べったら市
Section: 歴史

『十方庵遊歴雑記』によれば、日本橋本船町、安針町、小田原町等の魚問屋が余った生魚を持ち寄って売ったのが始まりといい、その生臭さから「くされ市」「はなくれ市」と呼ばれた。別の所伝によれば、大伝馬町の伊勢商人等が国元から荷物廻送のついでにえびす講用の鯛、鯔などを混載していたのが、船頭等が小遣い稼ぎのため市販するようになり、遠路の輸送により腐りかけていたので「くされ市」「くさや市」と呼ばれたという。鯛は2匹ずつ尾紙に包み、釣り糸を掛けて売られた。

江戸の商家で行われたえびす講のため、その前日に供物用の鯛などを売る市が立ったのが起源である。古くえびす講は1月20日と10月20日の年2度行われ、市も1月19日と10月19日に開かれた。

『徳川実紀』には、徳川家光が鷹狩の帰途、伝馬町においてえびす講のため酔い潰れている町人に遭遇し、鷹狩で得た鳥1羽を酒の肴として下賜したという逸話があり、史実であれば寛永期にすでに当地でえびす講が盛んだったことになる。同時代史料では、江戸におけるえびす講は元禄期より散見される。
日本橋大伝馬町
Section: 歴史

日本橋大伝馬町はかつて西から東にかけて、1丁目 (江戸期の日本橋大伝馬町2丁目)、2丁目 (江戸期の日本橋通旅篭町または大伝馬町3丁目)、3丁目 (江戸期の日本橋通油町および元浜町の一部と西緑河岸) に分かれていた。町会の境も旧丁目に沿っている。大伝馬町と同様に通油町の町名も江戸初期の慶長年間に起立した古い歴史ある町であった。現在も町会・イベント等で使われている。

江戸最大の繊維問屋街として名をはせるようになり、往時「木綿店」と通称された一角には、江戸時代には木綿問屋が74軒あり、その中でも6割以上が伊勢国（現在の三重県）の店が占め、かつ松坂出身の店が多くあった。また多数が戦後まで軒を並べていた。主に通旅篭町から通油町にかけて地本問屋が連ねていた。
グループN
Section: グループNの主な車種

マツダ・ファミリア4WD

ホンダ・シビックタイプR

ランチア・デルタ

ルノー・5ターボ

ルノー・クリオ

ルノー・メガーヌR.S.

フォード・エスコートRS

フォード・フィエスタ

フォード・フォーカス

三菱・ランサーエボリューション/プロトン・パート

スバル・インプレッサWRX STI

トヨタ・セリカ GT-FOUR

日産・パルサーGTI

スズキ・スイフト

ダイハツ・ストーリア

ダイハツ・ブーン
グループN
Section: 概要

なおスペインには『グループN5』という独自の規定があるが、これは共通コンポーネントを量産車に組み込むという点でグループRally2キットカーと同じ規則であり、FIAのグループNとは全く異なる。

ツーリングカーレースではローカルレベルでグループAの下位クラス車両としてしばし用いられていた。90年代末期にはグループNのホモロゲーションを取得した車両に小規模な改造を加える「グループST（スーパープロダクション）」が生まれ、後のスーパー2000規定のベースとなった。

しばらくはWRCおよびWRC2へのグループNの年間エントリーが認められていたが、実際に使用するチームは皆無であったため、2019年以降は地元チームの賞典外でしか参戦できなくなっている。

FIA管轄の地域選手権では2013年以降スーパー2000やグループR5/Rally2の下位クラス（ERC2やAPRC2など）に位置づけられている。各国ASN管轄の国内ラリー選手権（全日本ラリー選手権など）では、グループNに類似する規定で最高クラスの車両として総合優勝を争うこともあるが、こちらでもベース車両の無さからグループRallyや独自の改造車規定が進出しており、下位クラス化が進んでいる。
Bohemia Interactive Studio
Section: 概要

ArmA: Armed Assault （ArmA本体） / ArmA: Combat Operations （北米仕様）

ArmA: Queen's Gambit （拡張パックQG）

ArmA: Armed Assault Gold Edition （ArmA本体＋QG）

ARMA 2（ArmA2本体）

ARMA 2: Operation Arrowhead（単体動作型拡張パックOA）

ARMA 2: Combined Operations（ArmA2本体＋OA）

ARMA 2: British Armed Forces（アドオンパックBAF）
浜村蔵六
Section: 歴代

浜村蔵六 (三世)（寛政3年（1791年）- 天保14年（1843年））
江戸の人。小林氏、後に養家の姓である金山氏を名乗る。名を籍、字は子収、号ははじめ南渓、晩年に訥斎・亀禅とした。

浜村蔵六 (四世)（文政9年（1826年）- 明治28年（1895年））
備前岡山の人。正本氏、後に塩見氏を名乗る。名は観侯、字は大澥、蔵六を号し、別号に薇山・雨村。通称参蔵。

浜村蔵六 (初世)（享保20年（1735年）- 寛政6年（1794年））
武蔵国葛飾生まれ。本姓は橘氏、名を茂喬、字は君樹、通称六蔵。

浜村蔵六 (二世)（安永2年（1774年）- 文政4年（1821年））
江戸の人。本姓は橘氏、名を参、字は秉徳、通称六蔵。
ユンカース ユモ 210
Section: 概要

610 - 700 ps クラスの出力で、ロールス・ロイス ケストレル等と競合した。

1931年に社内コード L10 として着手し、翌1932年10月22日に初火入れされ、Ju W33 に搭載して飛行試験を重ねた。機械式過給機装備の1気筒当り3弁形式で、シリンダー一体鋳造型ブロックはラインボーリング加工され、各部プレーンメタルベアリング支持により小型かつ軽量で、生産性や堅牢性にも優れていたが、最高出力では他社機にやや劣った。

最終発展型の Jumo 210G では、同社のアウグスト・リヒテが開発した世界初のガソリン直噴システムを搭載した。シリンダー内に別個ポペットバルブを設け、負圧により開閉するチェックバルブから燃料を滴下する初歩的なもので、高圧ラインからインジェクターにより霧化噴射する後の標準的形式ではなかったが、キャブレターを排したことで戦闘機の運動性が画期的に向上したため、他のドイツ製エンジンにも波及した。この Jumo 210G は、メッサーシュミットBf 109と Bf 110 の初期型にのみ搭載された。
駅伝制
Section: 日本

駅馬や伝馬の使用は特定の者に限られていたが、それ以外の官吏の旅行にも拡大され、駅と伝の使用区分が曖昧になった。規定を守らない不正使用も増大したので、度々指令を出したが効果がなかった。そのため、駅制に重点を置くため、延暦11年（792年）に全国の伝馬を廃止したが、延暦24年（805年）には山陽道以外の伝馬を復活している。律令制度の衰退とともに交通制度は乱れていった。以後は駅路に沿う郡に伝馬を置くことを原則としたらしい。

奈良時代最末期から平安時代初期にかけて、行政改革が精力的に行われたが、駅伝制においても駅家や駅馬、伝馬の削減などが実施され、伝路は次第に駅路へ統合されていくこととなった。ただし、中央の集権が弱まるとともに地域の実情と無関係に設置された駅路は次第に利用されることが少なくなり、国司や郡司の権力が次第に増すと、従来の伝路を駅路として取り扱うことが多くなった。これに伴い駅制が衰退すると、従来の駅路は廃絶していき、残存したのは伝路的な道であっただろうといわれており、存続したとしても6メートル幅に狭められることが多かった。
プロビデンス (原子力潜水艦)
Section: 艦歴

プロビデンスはトマホーク・ミサイルの垂直発射システム (VLS)を装備した最初のロサンゼルス級である。他の艦はテスト用の箱とプログラムを使用したが、プロビデンスは戦闘システム CCS MK1 および関連ソフトウェア C4.1 を使用して VLS からトマホークを発射した最初の潜水艦であった。

プロビデンスの建造は1979年4月16日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社に発注され、1982年10月14日に起工した。1984年8月4日にウィリアム・F・スミス夫人によって命名、進水し、1985年7月27日に艦長E・モロウ大佐の指揮下就役した。
松久信幸
Section: 人物

2014年にNHK｢課外授業 ようこそ先輩｣に出演。
以前から交流のあるうなぎ割烹 髙橋屋の四代目 髙橋明宏総料理長と共演もしている。
2023年には、AGCテレビによる4部構成ドキュメンタリーシリーズの際にも共演している。

自身のレストランと料理に関する複数の著作があるほか、ロバート・デ・ニーロ主演の映画『カジノ』に出演、また『オースティン・パワーズ　ゴールドメンバー』（2002年）では、日本人ビジネスマン「Mr.ロボット」役として出演した。
パネヴェジース
Section: 歴史

1959年から1979年の間、41,000人から101,500人まで人口が増えた。1990年、リトアニア再独立後、人口は13万人に達した。市の産業はいくつかの大きな変化に直面した。しばらくの間、パネヴェジースではプラスチック協同組合が大きな利益をあげているとみられていた。郊外地域はまだ取り残されており、非常に大きくて奇怪な家を地元住民はプラスチック王宮殿と呼んでいる。

第二次世界大戦後、都市の進化の自然なプロセスが崩壊した。ソビエト連邦共産党は独裁支配を行使し、市は主要産業中心地に転換された。1960年代から1980年代、いくつかの大規模産業会社が設立された。ソビエト当局はパネヴェジース旧市街を破壊した。旧市街の全体的な破壊が止められた後、地元住民の大きな不満だけが残った。
あさぎちゃんクライシス!
Section: 概要

中学生のあさぎを教える家庭教師の河野は、マイペースが極まったよく分からない大学生である。豊富な雑学と予測不可能で突飛な行動であさぎの日常をかき回し、あさぎはあさぎで何度その餌食になってもまた引っかかるという稀有のいじられる才能の持ち主である。受験に合格しあさぎが無事高校生になってからも、理解のある両親の後押しもあって、2人の奇妙な師弟関係は続く。

『まんがタイムラブリー』2005年10月号から連載開始した作品だが、実際には1999年に同誌にゲスト扱いで1年ほど掲載された同名作品（作者の初めての4コマ作品。河野が主人公で校医だった。）のリメイク作品である。なお、2005年12月号から2006年2月号までと2006年7、8月号は休載している。また同じ芳文社の雑誌『まんがタイム』2009年5月号にゲスト掲載が、『まんがタイムジャンボ』2007年12月号と2008年2月号に非4コマ形式の番外編掲載がある。
ユンカース ユモ 004
Section: 実用化

フランツはオハインらの遠心式圧縮機を避け、ゲッティンゲン航空技術研究所の協力を得て、ターボジェットエンジン用軸流式圧縮機を敢えて新規開発する困難な途を選んだ。軸流式圧縮機は小径で前面投影面積が少ないため航空機への搭載に適し、78 %もの高い熱効率を実地で発揮したが、遠心式に比べ部品点数が飛躍的に増大し、複雑化した。

004 の試作機は1940年春に初火入れされ、430 kgf (4.2 kN)の推力を得た。圧縮機ブレードの加熱膨張による共振に起因する排気脈動に手を焼いたが、マックス・ベンテレ (Max Bentele) 博士考案になる新しい静翼（ステーター）が奏功し、8月には推力が600 kgf (5.9 kN)に向上し、12月には1,000 kgf (9.8 kN)の推力で10時間の連続運転にも成功した。
ユンカース ユモ 004
Section: 発展型

特筆すべきは大型化・2軸化された 012 で、全高度に於いて圧縮機効率を60%以上に向上させ、燃料消費率も劇的に改善される予定だった。012 の縮小版 004H では、004B の1.39kg/kgf/hから1.20kg/kgf/hに15%の改善を見込んでいた。022 は 012 のターボプロップ版。

大戦末期には幾つもの発展型が試作、開発中だった。004C はアフターバーナー付、004D は2段式燃料噴射装置を備え、改良型スロットル調整装置と共に燃調の洗練が図られた物で、004B と代替して生産開始間近だったが敗戦により実現しなかった。004E は 004D の発展型で、より高々度・大推力を目指した。
シュナイダープロペラ
Section: 概要

実用化については1928年からボーデン湖で小型船による試作・研究が行われ、1931年に建造されたドイツ帝国鉄道のボーデン湖遊覧船・ケンプテン（223t）が初めての実用搭載例となった。1935年にはドイツ海軍の700t級掃海艇2隻に試験的に採用されている。1930年代中期以降、各国で小型船を中心に試験的な導入が始まった。日本での最初の導入例は鉄道省が関釜連絡船用タグボートとして1936年に函館船渠で建造した「第一鉄栄丸」（130t）である。

このプロペラを装備した船舶は旋回性能、コントロール性が大幅に向上する。一例として船首を中心にして360度の急旋回、反転が可能であり、静止状態から船体を前後に動かすことなく回頭もできる。

このような特性から同推進器は主に狭い湾内で複雑な取り回しが必要なタグボートや、消防艇、離岸・接岸を頻繁に行うフェリー、正確な操船を求められる運河運搬船などで利用されている。また高機動性ゆえに中、小型軍用艦にも採用例がある。また、通常のスクリューに比べて音響雑音が少ない為、海洋調査船や掃海艇への使用も見られる。宇高連絡船の讃岐丸では実験船的な性格もあり、このプロペラを使用していた。
フィエスタス・デ・サンタフェ
Section: 論争

2015年、プエブロの人々によるエントラダに対する新しい沈黙の抗議行動は2015年に始まった。デモ参加者の多くは、口に黒いガムテープを貼り、プエブロの反乱の年である「1680」が書かれた黒いシャツを着て抗議した。

フィエスタは何年にもわたって論争の的となってきた。特にプエブロ討伐と再占領を称賛するエントラーダとよばれる歴史ページェントに批判が集中してきた。フィエスタ側は、スペインによるニューメキシコのレコンキスタは「無血」だったと主張しており、これに対して先住民は抗議の声をあげてきた。
ジョセフ・リード・インガーソル
Section: 生涯

1841年10月12日、インガーソルは欠員充当のためホイッグ党から連邦下院議員に選任された。インガーソルは1849年3月3日まで連邦下院議員を4期8年務めた。インガーソルは連邦下院において、1847年に司法委員会委員長を務めた。インガーソルは1848年に再選指名を辞退した。

1852年8月21日、インガーソルはミラード・フィルモア大統領から駐イギリス特命全権公使に任命された。インガーソルは1852年10月16日に信任状を奉呈して着任した。インガーソルは1853年8月23日に召還されるまで公使職を務めた。
田村ゆきこ
Section: 来歴

2005年1月にSMA NEET Projectへ所属。

西口プロレスのライブで、リングネーム『タムリン』（メスブタキャラで、インリン様を意識した名前）として出演したことがあった。

ゆみみ、橋爪ヨウコと3人での自主トークライブ『めんどくさい女たち』を2008年11月から隔月で行っていた（現在は休止中）。

2009年4月29日に東京・千川の「BEACH V」で初の単独ライブ『ほじょりんとれました』を行った。また、同年11月1日には2回目の単独ライブ『免許とかないから走る』を同じBEACH Vで行った。

2015年に芸人引退。その後、テレビの通販番組に実演販売で出演するプロショッパーに転身した。
田村ゆきこ
Section: 芸風

その他、これまでの持ちキャラクターに『女トラックドライバー』（このキャラでの定番のセリフに「危険危険!」「惚れちまうとこだったわ～」など）や、マリリン・モンローを意識したキャラクター『タムリン・モンロー』、サザエさんの登場人物のワカメ、浜田ブリトニー、矢野顕子などのそれぞれのキャラクターに扮した漫談、一人コントなどがある。体の縦半分が田中眞紀子、残りの縦半分が浜田ブリトニーなど二つのキャラクターを織り交ぜた格好で、一人漫才という設定のネタを行うこともある。

田中眞紀子の物真似が得意であり、この物真似で『とんねるずのみなさんのおかげでした』（フジテレビ）のコーナー『博士と助手〜細かすぎて伝わらないモノマネ選手権〜』の第10回（2007年3月29日放送）に出場している（この時演じたのは『わずか2行で全ての感情を表現する田中眞紀子』）。なお、『恋のから騒ぎ』の14期生に“田中眞紀子”と呼ばれているメンバーがいたが、「親近感を持っている」というようなことを言っていたことがある。