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アレンタウン (ペンシルベニア州)
Section: 交通

ペンシルベニア州道309号線、南のフィラデルフィアから北のポコノスまで

アメリカ国道22号線、西はオハイオ州シンシナティから東のニュージャージー州ニューアークまで

市内に入る主要道路は9本ある。ペンシルベニア州道987号線（空港道路）、シーダー・クレスト・ブールバード、フラートン・アベニュー、ペンシルベニア州道222号線、リーハイ・ストリート、マウチ・チャンク道路、ペンシルベニア州道145号線（マッカーサー道路）、ティルマン・ストリートおよびユニオン・ブールバードである。

アレンタウンは民営鉄道の地域中心である。現在、ノーフォーク・サザン鉄道の主要操車場がアレンタウンにある。R・J・コーマン鉄道も乗り入れている。昔はセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー、コンレール、リーハイ・アンド・ニューイングランド鉄道、リーハイ・バレー鉄道およびレディング鉄道が来ていた。現在は旅客用鉄道が無いが、アレンタウン地区でかっては旅客用に使われていた駅の幾つかが現在の民営用途によって保存されている。サウスイースタン・ペンシルベニア交通公社との契約でコンレールが運行したベスレヘム＝フィラデルフィア線の一部が最後の公営鉄道であったが、1979年に営業を止めた。
ラジオ・ハバナ・キューバ
Section: 概要

現在は、米国と敵対中のベネズエラ（左派政権）が対外宣伝目的で開局した「ベネズエラ国営放送」に対し、キューバ国内の送信所を供与するなど技術協力を行っている （キューバで不足している石油をベネズエラ側が融通することで送信に必要な動力源を確保）。また中国の協力で追加設置された新しい送信所からは「中国国際放送」の番組がアメリカ大陸・カリブ海地域に向けて再送信されている。

1970年代には、同盟関係を結んでいたアジアの社会主義国の国際放送局（旧北ベトナムの「ハノイ放送」および北朝鮮の「平壌放送」）、旧ソ連の「モスクワ放送」との間で交換中継（短波）を実施していた時期がある。ただし、ハノイ放送の番組 （主に当時戦火を交えていた米国の聴取者を対象とした宣伝放送）は、厳密には再送信されておらず、テレタイプ端末を介して北ベトナムから送られてきた原稿をラジオ・ハバナ・キューバのアナウンサーが代読していた。
ラジオ・ハバナ・キューバ
Section: 使用言語

スペイン語

英語

フランス語

ポルトガル語

アラビア語

ケチュア語（ボリビアとペルーでスペイン語と共に公用語の1つとなっている先住民族系の言語）

ハイチ語（公用語化されているハイチを中心に西インド諸島で話者の多いフランス語系クレオール言語）

エスペラント語

※革命以来政治的に敵対していたパラグアイに向けて、現地の公用語の1つであるグアラニー語の番組も制作していたが、現在は廃止されている。グアラニー語に堪能な翻訳スタッフの確保が困難になっていたことに加え、両国関係の正常化（連絡事務所の相互設置を経て1999年に国交が回復）で宣伝放送を継続する意義が薄れてしまったため。
鹿児島県
Section: 文化・スポーツ

伝統的に話されてきた言語・方言は、トカラ列島以北と奄美群島とで大きく異なり、日本語の薩隅方言と、琉球諸語に属する奄美語に分かれる。

薩隅方言

奄美語

郷土料理

経済産業大臣指定伝統的工芸品

本場大島紬（織物、1975年）

薩摩焼（陶磁器、2002年）

川辺仏壇（仏壇・仏具、1975年）

伝統工芸品

プロスポーツチーム
鹿児島ユナイテッドFC（サッカーJリーグ）
鹿児島レブナイズ（バスケットボールB2リーグ）
フラーゴラッド鹿児島（バレーボールVリーグ）
シエルブルー鹿屋
鹿児島県
Section: 人口

2025年10月1日現在、鹿児島県の人口は約151万人となっている。現在の人口は1927年(昭和3年)の人口水準、ピーク時の4分の3程度の規模である。鹿児島県の人口は1955年にピークを迎え当時は204万人を擁していたが、1975年には172万人まで減少した。その後は回復基調となり1985年に人口182万人で第二のピークを迎えたが、1985年以降は人口減少が長期に渡って続いている。

1955年（昭和30年）には200万人を超えていた人口は2024年に約153万人にまで減少した。合計特殊出生率は全国平均と比較してかなり高いがそれでも人口置換水準には届かないことや、社会減が続いていることで人口減少率は大きい。鹿児島市やその郊外地域にあたる姶良市などは人口減少が非常に緩慢だがその他の地域は概ね減少率が高く、鹿児島都市圏への一極集中の傾向が強まっている。
鹿児島県
Section: 生活・交通

鹿児島 - 十島 - 奄美大島航路

鹿児島 - 奄美大島 - 喜界島航路

鹿児島 - 奄美大島 - 徳之島 - 沖永良部島 - 与論島 - 本部 - 那覇航路

鹿児島 -（指宿）- 屋久島 - 種子島航路※（ ）は時間帯により異なる

屋久島 - 種子島 -（指宿）- 鹿児島航路

種子島 - 屋久島 - 口永良部島航路

奄美大島 - 加計呂麻島 - 与路島航路

大阪 - 志布志 - 奄美大島航路

東京 - 志布志 - 奄美大島 - 那覇航路
マーティン・ハルニック
Section: 経歴

ドイツサッカー協会が自国代表にハルニックを得るためにアプローチしたが、本人は悩んだ結果オーストリア代表を選択。その後、オーストリア代表ではU19、U21、A代表に選出され、全カテゴリーで得点を記録する。またA代表でのデビュー戦（2007年8月22日、チェコ戦）でも出場時間僅か6分で同点ゴールを決めている。

2010年5月13日、7月にVfBシュトゥットガルトへ完全移籍することが発表された。日本代表の岡崎慎司の逆サイドとなる右サイドハーフでレギュラーポジションを獲得し得点力を見せつけている。2016年6月、契約満了によりシュツットガルトを退団した。その直後に恩師のフェリックス・マガト率いる中国超級リーグの山東魯能足球倶楽部へ移籍するためのメディカルチェックを受けに訪中したが、中国の環境汚染を理由に破断となった。
ローランド・リンツ
Section: 経歴

25歳でポルトガル・スーペルリーガに属するボアヴィスタFCへ移籍。ポルトガルでの初シーズンでも早々と10得点を決める。この活躍が高く評価され、同リーグのSCブラガへ移籍。新クラブでも国内リーグのみならずUEFAカップでも8試合で5得点を決めるなどチームの得点王として活躍していた。

15歳の頃、ドイツの1860ミュンヘンのスカウトに見出され、同クラブの育成部門に移籍。後、エルステリーガ（オーストリア2部）のクラブで多くの得点を挙げたことにより、19歳でオーストリア・ブンデスリーガに属するFKアウストリア・ウィーンに移籍。それ以降も多くの得点を量産、オーストリア・ブンデスリーガやオーストリア・カップで優勝に貢献、自らも得点王にもなる。
ギョルギ・ガリッチ
Section: 経歴

2015年8月14日、SVダルムシュタット98に移籍した。2016年8月30日にクラブを退団。

2017-18シーズンより、セリエDのイモレーゼ・カルチョ1919へ1年契約で加入した。リーグ戦13試合に出場し、シーズン終了を以て現役を引退した。

2008年7月1日、ナポリとの共同保有という形でアタランタBCへ移籍した。アタランタではレギュラーとして35試合に出場し、翌年6月30日にはアタランタが所有権を全て買い取り完全移籍した。

2010年8月9日、ボローニャFCへ移籍。
クリスティアン・フックス
Section: 選手経歴

2023年1月5日、現役引退を発表した。

2003年にポルトガルで開催されたU17ヨーロッパ選手権で3位の好成績を残したチームの主力メンバー。
2006年5月、20歳でA代表に初選出され、同月23日のクロアチアとの親善試合で代表デビューを果たした。
EURO 2008出場メンバーにも選出され、グループリーグ第3戦のドイツ戦に出場した。
2010年11月17日のギリシャとの親善試合で代表初ゴールを記録。

2017-18シーズン以降はクラブの若手選手の台頭により徐々に出場機会を減らし、2021年5月21日、2020-21シーズン限りでクラブを退団することが発表された。

2021年6月7日、2022年よりアメリカ・メジャーリーグサッカー (MLS) に参加予定であるシャーロットFCに加入することが発表された。
7月27日、2021年シーズン終了まで同郷でUSLチャンピオンシップ所属のシャーロット・インディペンデンスでプレーすることが決まった。
セバスティアン・プリョードル
Section: 経歴

2015年6月1日、ワトフォードFCに5年契約で移籍した。

2020年1月31日、ワトフォードFCと契約解除について合意した。

2020年2月4日、ウディネーゼ・カルチョと2021年6月30日までの契約を結んだ。2021年6月1日、現役引退を表明した。

15歳でオーストリア・ブンデスリーガに属するSKシュトゥルム・グラーツへアマチュアクラブから移籍。19歳でオーストリア・ブンデスリーガでデビュー、レギュラーとしてプレーした。

2008-09シーズンからドイツのヴェルダー・ブレーメンへの移籍した。
アレクサンダー・マンニンガー
Section: 所属クラブ

RCDエスパニョール 2002

トリノFC 2003

ボローニャFC 2003-2005

→ ACシエナ 2004-2005

レッドブル・ザルツブルク 2005-2006

ACシエナ 2006-2008

SVアウストリア・ザルツブルク 1995-1996

→ V・シュタイヤー 1995

グラーツァーAK 1996-1997

アーセナルFC 1997-2002

→ ACFフィオレンティーナ 2001-2002
アレクサンダー・マンニンガー
Section: 来歴

オーストリア・ブンデスリーガに属するSVアウストリア・ザルツブルクで18歳の若さでプロ契約を得るものの実績は残せず、オーストリア3部のクラブにレンタルされる。しかしレンタル先での活躍が認められ、オーストリア・ブンデスリーガのグラーツァーAKに移籍。

同クラブでの国内リーグ及びUEFAカップでの活躍がプレミアリーグの名門アーセナルFCのアーセン・ヴェンゲル監督の目を引き、1997年に20歳で移籍。当時ナンバー1GKであったデビッド・シーマンの控えだったが、シーマンは既にベテランの域に達しており怪我でプレミアリーグも度々長期離脱したため、プレミアリーグ及びFAカップに出場し、双方で優勝を果たした。
レネー・アウフハウザー
Section: 略歴

UEFAチャンピオンズリーグ最終予選でのリヴァプールFC戦やUEFAカップ本大会での活躍により、イングランド・プレミアリーグのフラムFC、ミドルスブラFC、エヴァートンFC等がアウフハウザー獲得に乗り出すが、最終的にオーストリア・ブンデスリーガのレッドブル・ザルツブルクへの移籍を決意。2005年の夏よりレッドブル・ザルツブルクの中心選手として活躍した。2010-2011シーズンからはアレクサンダー・ツィックラーと共にLASKリンツへ移籍。

サッカーオーストリア代表チームでも不動のレギュラーとして定着、ボランチでありながら2ケタの得点数を誇った。ここ数年で急激に若返ったオーストリア代表の精神的柱として欠かせない選手であった。

プロサッカー選手としてのキャリアを終え、FCリーフェリングのコーチに就任。
2016年、レッドブル・ザルツブルクのコーチに就任。
レッドブル・ザルツブルクのコーチを5年間務めた後、2021-22シーズンFCリーフェリングの監督に就任。
ヨアヒム・シュタンドフェスト

2010年夏には同じくオーストリア・ブンデスリーガに属するSKシュトゥルム・グラーツ、2012年夏にはエアステリーガに属するカプフェンベルガーSV、2013年夏にはオーストリア・ブンデスリーガに属するヴォルフスベルガーACに移籍した。

18歳の頃、当時オーストリア・ブンデスリーガに属していたグラーツァーAKで初のプロ契約を結ぶ。同クラブでは不動のレギュラーとしてリーグ戦及びカップ戦での優勝を果たす。2007年に同リーグのFKアウストリア・ウィーンに移籍。新クラブでも右サイドのレギュラーとして活躍した、
クリストフ・ライトゲープ
Section: 経歴

オーストリア・ブンデスリーガに属するSKシュトゥルム・グラーツの育成部門、サテライトチームを経由して、トップチームに昇格。20歳でオーストリア・ブンデスリーガでのデビューを果たす。オーストリア・ブンデスリーガで2シーズンに渡りコンスタントに良いパフォーマンスを見せる。

2007年の夏、同リーグの強豪FCレッドブル・ザルツブルクが移籍金3億円（推定）を支払い、ライトゲープを獲得。UEFAチャンピオンズリーグ最終予選やUEFAカップ、UEFAヨーロッパリーグ本大会などにも出場している。
茨城県特別支援学校一覧
Section: 公立特別支援学校

茨城県立鹿島特別支援学校

茨城県立友部特別支援学校

茨城県立友部東特別支援学校

茨城県立北茨城特別支援学校

茨城県立下妻特別支援学校

茨城県立協和特別支援学校

茨城県立つくば特別支援学校

茨城県立伊奈特別支援学校

茨城県立土浦特別支援学校

日立市立日立特別支援学校

茨城県立勝田特別支援学校

茨城県立水戸特別支援学校

茨城県立水戸飯富特別支援学校

茨城県立水戸高等特別支援学校

茨城県立内原特別支援学校
流動負債

流動負債（りゅうどうふさい、Current liabilities）とは、会計における負債のうち、以下のものをいう。

企業の主目的たる営業取引によって発生した債務（正常営業循環基準）

貸借対照表日の翌日から起算して1年以内に支払の期限が到来する債務（一年基準）

通常1年以内に使用される短期負債性引当金

経過勘定（未払費用および前受収益）

会社計算規則（平成18年2月7日法務省令第13号）においては、107条2項1号に流動負債として区分されるべき負債について定められている。
竜飛崎温泉
Section: 温泉街

近くには、竜飛崎灯台、竜飛崎シーサイドパーク、階段国道、道の駅みんまや（青函トンネル記念館・竜飛ウィンドパーク展示館）もある。ホテル竜飛の真下を青函トンネルが通っており、トンネル内を列車が通るとロビーの上にあるライトの色が7色に変化するよう細工がされている。

宿泊施設としては、ホテル竜飛が1軒あるほか、民宿が7軒ほどある。ホテル竜飛は日本鉄道建設公団による青函トンネル斜坑工事が始まった翌年の1968年（昭和43年）に開業した施設で、工事用の設備が整うまで事務所や仮設宿舎としても利用された。
織田常寛
Section: 略歴

織田丹波守久孝と同一人物とされ、初め「久孝（ひさたか）」と名乗り、尾張国守護・斯波義寛の一字「寛」の偏諱を受け「常寛」と改めた推定とされる。また織田氏には「常」の字を持った法名を名乗る人物が多いことから、「常寛（じょうかん）」という名の法号であるとも考えられる。

織田久長の子として誕生。尾張下四郡の守護代「織田大和守家」清洲城主・織田敏定の弟といわれる。

清洲三奉行の一つ、織田藤左衛門家当主。兄とされる敏定が尾張守護所清洲城の支城として小田井城を築き城主となり、後に本拠を清洲城に移したため、その城主となる。
GIRLS' ROCK √Hakurai
Section: 収録曲

SHOW ME
森川由加里の1987年の楽曲。

タフな気持ちで (Don't Cry)
渡辺美里の1985年の楽曲。

ヒーロー(Holding Out For A Hero) -VIDEO CLIP-

雨音はショパンの調べ (I Like Chopin)
小林麻美の1984年の楽曲。

NEVER
未唯の1984年の楽曲。

ランバダ (Lambada)
石井明美の1990年の楽曲。

チェリー・ボンブ -悩殺爆弾- (Cherry Bomb)
ガールズの1977年の楽曲。
X-17 (ロケット)
Section: 概要

三段式の固体燃料ロケットであり、長距離弾道ミサイル開発用のものである。弾道ミサイルの弾頭が、超高速で大気圏に再突入した際に発生する空力加熱や周辺大気の高レイノルズ数の状況、熱伝導の発生状況を調べることを目的としている。開発は1955年1月から開始され、小型開発機は1955年中に打上げ試験を行っている。X-17は、1956年4月17日にケープカナベラルで初打ち上げが行われた。1957年3月までに26回の打ち上げが行われた。

なお、X-17は1958年に核ミサイル実射試験であるアーガス作戦の試験体にも利用されている。高高度核爆発の実験用に変更されており、第二段・第三弾も上方に向け点火される。これにより最大到達高度は約480kmに達した。大西洋上の艦船より7基が打ち上げられ、うち3基は実核弾頭（W25）を搭載していた。
いつも心に太陽を (ルルの曲)
Section: 解説

ビルボード（Billboard）誌では、1967年10月21日に、週間ランキング第1位を獲得。以降5週連続第1位となった。ビルボード誌1967年年間ランキングでもビートルズやモンキーズを抑え第1位。

1967年に公開された、ジェームス・クラヴェル（James Clavell）監督の映画『いつも心に太陽を』（To Sir,With Love）の主題歌。映画に出演したルルが主題歌も歌った。

ルルのマネージャーだったマリアン・マッシーは、フィルム・エージェントに勤務していた姉から、ルルを映画『いつも心に太陽を』に出演するように勧められた。マリアンは、監督のジェームス・クラヴェルを説得して、ルルがサポート出演していたビーチ・ボーイズのロンドンコンサートに連れて行った。マリアンは、ジェームスと、ルルの映画出演に加えて、主題歌を歌う契約も結んだ。ルルは、映画プロデューサーの勧めた曲を断り、友人だったマーク・ロンドンに作曲を依頼した。
JR東日本E259系電車
Section: 構造

普通車車内

グリーン車車内

客室内の車内情報表示器

ダイヤル式ワイヤ錠が設けられた荷物置き場

荷物棚の下には座席ごとに調整できるダクトを装備

デッキに設けられた触地図と車内情報表示器

バリアフリートイレ

デッキに設けられた折りたたみ椅子

多目的室

駆動・ブレーキの制御とも、運転台から車両に搭載されている列車情報管理システム「TIMS」を経由してインバータ制御装置およびブレーキ制御装置へ伝送する方式である。
JR東日本E259系電車
Section: 概要

また、E233系以降のJR東日本の電車では、電気機器や保安装置などを二重系とすることにより信頼性と安定性を確保する方針であり、本系列もその方針を継承している。

2009年（平成21年）にグッドデザイン賞（財団法人産業デザイン振興会）、2010年（平成22年）に第53回ブルーリボン賞（鉄道友の会）、2011年（平成23年）に第11回ブルネル賞を受賞。

JR東日本では、東京から約70 - 80 km離れている成田国際空港（以下「成田空港」と表記）へのアクセス特急列車として、1991年3月19日より「成田エクスプレス」の運行を開始し、専用車両として253系を開発し、運用していた。「成田エクスプレス」の利用者数は順調に増加し、253系も2002年（平成14年）までの間に5次にわたって増備された。
JR東日本E259系電車
Section: 運用

2024年3月16日のダイヤ改正で255系の置き換えを目的に東京～銚子間の特急「しおさい」での運用を開始。

連結作業中のE259系（東京駅）

マリンエクスプレス踊り子（2016年8月 川奈駅）

しおさいとして運用されるE259系（2024年5月 小岩駅）

2020年11月27・28日には、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行に伴う成田エクスプレス減便とこれに伴うテレワークの需要増加を受け、JR東日本が当形式を両国駅の3番線に留置させ、車両内でのテレワークを行う実証実験を行った。
ヨーゼフ・ヒッケルスベルガー
Section: 指導経歴

バーレーン代表 1996

アル・モカウルーン・アル・アラブ 1997-1999

アル・シャーブ 1999-2000

アル・ワスルFC 2000-2001

アル・イテハド 2001-2002

SKラピード・ウィーン 2002-2005

U-21オーストリア代表 1987

オーストリア代表 1987-1990

フォルトゥナ・デュッセルドルフ 1991

FKアウストリア・ウィーン 1993-1994

アル・アハリ 1995-1997
ヨーゼフ・ヒッケルスベルガー
Section: 来歴

現役時代は攻撃的ミッドフィールダーとしてオーストリアと西ドイツで活躍。オーストリア・ブンデスリーガに属するFKアウストリア・ウィーンで18歳の頃にプロデビュー。国内リーグ、ヨーロッパカップ、代表チームでの実績が認められ、当時西ドイツ・ブンデスリーガに属していたキッカーズ・オッフェンバッハとフォルトゥナ・デュッセルドルフで計6年プレー。多くの得点も記録し、得点能力に優れた高い技術を持つミッドフィルダーとして高い評価を得ていた。オーストリア代表の一員として1978年ワールドカップ・アルゼンチン大会にもレギュラーとして出場。本大会でオーストリアが西ドイツを破った「コルドバの奇跡」のメンバー。また、当時行われたアマチュア・ヨーロッパ選手権にも特別出場。オーストリア代表の一員として同大会で優勝を果たしている。

現役引退後はオーストリアU21代表監督に就任。1年後には当時のオーストリア・サッカー協会会長の後押しもあり、オーストリア・サッカー史上最年少の39歳でオーストリア代表監督に就任。この人事は多くの厳しい批判の対象になったが、1990年ワールドカップ・イタリア大会予選を難なく突破し、本大会出場を果たしただけではなく、親善試合でアルゼンチンと引き分け、スペインとオランダに勝利するなどの好成績を収めたため、批判はおさまる。1990年ワールドカップ大会ではアメリカに勝利するが、イタリアとヴェングローシュ監督率いるチェコスロバキアに共に1点差で敗戦したため、決勝トーナメント出場を逃した。
ヨーゼフ・ヒッケルスベルガー
Section: 監督としての実績

アラビアン・ガルフ・リーグ:優勝（2010）

バーレーン・プレミアリーグ:優勝（1996）

カタールカップ:優勝（2002）

エジプト・カップ:準優勝（1998）

1990年FIFAワールドカップ・イタリア大会出場

オーストリア・ブンデスリーガ:優勝（2005）

オーストリア・ブンデスリーガ:準優勝（1994）

オーストリア・カップ:優勝（1994）

オーストリア・スーパーカップ:優勝（1994）

カタール・スターズリーグ:優勝（2002）
ジョージ・ウィリアムズ

ジョージ・ウィリアムズ

ジョージ・ウィリアムズ (YMCA) (Sir George Williams, 1821-1905) - YMCA創設者。

ジョージ・ヘンリー・ウィリアムズ (George Henry Williams, 1823-1910) - アメリカ合衆国の裁判官、政治家。第32代アメリカ合衆国司法長官。

ジョージ・フレッド・ウィリアムズ (George Fred Williams, 1852-1932) - アメリカ合衆国の政治家、外交官。マサチューセッツ州選出連邦下院議員。

ジョージ・ハワード・ウィリアムズ (George Howard Williams, 1871-1963) - アメリカ合衆国の政治家。ミズーリ州選出連邦上院議員。
PQ4船団

この船団は8隻の輸送船から構成されていた。その内4隻はイギリスの船で、残り4隻はソ連の船であった。すべての船はドイツ軍の攻撃を受けずに、無事目的地に到着した。護衛はイギリス海軍の重巡洋艦「ベリック」、駆逐艦「オファ」、「オンスロー」、掃海艇2隻、武装トロール船2隻であった。

PQ4船団は、第二次世界大戦中に連合国がソビエト連邦へ援助物資を運ぶために運航された5つ目の船団である。

北極海を運航する船団であり、1941年11月17日にアイスランドのハヴァルフィヨルドを出航し、11月28日にアルハンゲリスクに到着した。
群馬県特別支援学校一覧
Section: 公立特別支援学校

群馬県立太田高等特別支援学校

群馬県立太田特別支援学校

群馬県立沼田特別支援学校

群馬県立館林特別支援学校

群馬県立館林高等特別支援学校

群馬県立渋川特別支援学校
群馬県立赤城特別支援学校小児医療センター校

群馬県立藤岡特別支援学校
群馬県立赤城特別支援学校公立藤岡総合病院内教室

群馬県立富岡特別支援学校
群馬県立赤城特別支援学校公立富岡総合病院内教室

群馬県立渡良瀬特別支援学校

群馬県立吾妻特別支援学校
シャングリラス
Section: ディスコグラフィ

Myrmidons of Melodrama（1994年）

The Best of the Shangri-Las（1996年）

Myrmidons of Melodrama（2002年）※再発盤

Golden Hits of the Shangri-Las（1966年）

The Shangri-Las Sing（1975年）

The Dixie Cups Meet the Shangri-Las（1986年）
シャングリラス
Section: メンバー

マーガレット・ガンサー（Marguerite Ganser、1948年2月4日 -  (1996-07-28) 1996年7月28日（48歳没））

メアリー・アン・ガンサー（Mary Ann Ganser、1948年2月4日 -  (1970-03-14) 1970年3月14日（22歳没））

メアリー・ワイス（Mary Weiss、 (1948-12-28) 1948年12月28日 -  (2024-01-19) 2024年1月19日（75歳没））

エリザベス・ワイス（Elizabeth Weiss、 (1946-11-27) 1946年11月27日（79歳） - ）
薫は少女
Section: 作品解説

1970年（昭和45年）の『日本児童文学』7月号に抜粋が掲載され、同人誌『トナカイ村』秋季号に全編が掲載された。1976年（昭和51年）には加筆修正された上で岩崎書店から単行本が発刊され、さらに1980年（昭和55年）にはフォア文庫からも文庫版が発刊されたが、その後は絶版となっている。

著者がこの作品を考え出した当時はベトナム戦争が日に日に激しさを増していたこともあり、単行本の後書きで「ベトナムの少年少女の死のかわりに薫の生と死を書いた」と語っている。また、北川千代賞の審査委員であった吉田としは「構成に多少の難」があると前置きした上で、「溌剌とした魅力のある主人公を造型し」たことで他の候補作を圧倒したこの作品に「少女小説の新しいタイプを見るように思い、すがすがしい感動をおぼえた。」と評した。
国民休養地
Section: 概要

都市近郊に住む国民が、ハイキング、ピクニックといった一般的な野外活動だけでなく、より積極的に自然と触れあう野外レクリエーション活動を行う拠点として設けられたものである。

一般に、国民宿舎、国民保養センター、プール、球技場及び運動場等の施設が整備されている。

都道府県知事が国民休養地計画標準に基づいて国民休養地計画を作成し、環境省自然環境局長の承認を受けることにより設置される。事業主体は都道府県であり、環境省からの補助金を受けて施設を整備することができる。運営は、都道府県によって、関係市町村との協力のもと行われる。
暁嵐の滝
Section: 概要

一帯は暁嵐公園（面積約1.5ha）として整備されており、滝の周囲を長さ約1kmの遊歩道が取り巻く。その途中に設けられた展望台からは、夫婦岩で知られる豊後二見ヶ浦や佐伯湾のリアス式海岸が一望できる。公園の入口には樹齢400年以上のアコウの樹があり、岩に気根を張りめぐらせている。公園内には、瀧三柱神社がある。

滝の周囲は高さ約50mの断崖絶壁になっており、この崖上のヒトツバ、イワカンスゲ、タマシダ、マツバラン、イワヒバ、セッコクなどの植物群は、「暁嵐の滝岩上植物群落」として1982年（昭和57年）3月30日に大分県の天然記念物に指定されている。
アコウ (植物)
Section: 特徴

春の新芽は成長につれ色が赤などに変化し美しい。葉は互生し、やや細長い楕円形でなめらかでつやはあまりなく、やや大ぶりで約10 - 15センチメートル (cm) ほどである。葉質は革質で全縁。葉柄は長い。一年のうち、3 - 4月ごろに新葉を出す前に一度落葉する。ただし、その時期は一定ではなく、同じ個体でも枝ごとに時期が異なる場合もある。葉は年2回落葉して新葉に変わるという記述も見られる。

常緑広葉樹の高木で、樹高は約10 - 20メートル (m) 、幹径は1 mほどに達する。高さに対して樹幹が横にも大きく広がる。樹皮は褐色で皮目が多い。若い枝はやや太く無毛で、托葉痕が一周する。幹は分岐が多く、幹や枝から多数の気根を垂らし、岩や露頭などに張り付く。幹や根際から気根を下ろすが、ベンガルボダイジュのように枝からは真っ直ぐ下ろすことはなく、幹を這うように下垂して地上に達する。気根は枝を支える支柱根にはならないが、岩の隙間にも根を下ろし、多数伸ばした気根が樹木を支えるために役立っている。
アコウ (植物)
Section: 保護上の位置づけ

地方自治体指定の天然記念物
龍王神社のアコウ（和歌山県日高郡美浜町三尾） - 和歌山県指定天然記念物。幹周8.8 m、樹高6 m、樹齢300 - 350年。龍王神社にあるアコウの古木で2幹に分かれ、それぞれがビャクシンとウバメガシを乗っ取って生育している。
室戸のアコウ（高知県室戸市） - 室戸市の天然記念物
垂水のアコウ（鹿児島県垂水市）-海沿いの宮脇公園に、樹齢100年のアコウ並木がある。
指宿報国神社のアコウ（信楽寺のアコウ）（鹿児島県指宿市西方） - 指宿市指定天然記念物としての名称は「宮ヶ浜のアコウ」。幹周13.7 m、樹高15 m、樹齢300年。信楽寺の境内に建てられている指宿報国神社の墓地の近くにある2本のアコウのうちの1本。日本最大のアコウとしても知られている。

国の天然記念物 - 本州及び九州の巨樹、分布北限地及びその付近が指定されている。
三崎のアコウ（愛媛県西宇和郡伊方町） - 佐田岬に7個体のアコウが自生。
弁天島熱帯性植物群落（徳島県阿南市弁天島） - アコウ自生北限地の一つ。
松尾のアコウ自生地（高知県土佐清水市松尾） - 松尾神社に3個体のアコウが自生。最大のものは幹周10.6 m、樹高25 m、樹齢300年。
高串アコウ自生北限地帯（佐賀県唐津市） - アコウの北限地。
奈良尾のアコウ（長崎県南松浦郡新上五島町） - 奈良尾神社に幹周12mの巨樹が自生。
内海のアコウ（宮崎県宮崎市） - 野島神社に4個体のアコウが自生。うち1個体は枝張りが40m×20mもある。
膠州 (測量艦)
Section: 艦長

※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。階級は就任時のもの。

指揮官

三宅大太郎 中佐：1916年7月1日 - 1916年12月1日

平岡善之丞 中佐：1916年12月1日 - 1917年12月1日

田中吉太郎 中佐：1917年12月1日 - 1918年5月31日

（兼）加々良乙比古 中佐：1918年5月31日 - 1918年6月26日

関干城 中佐：1918年6月26日 - 1918年11月10日
カラベル

クライスラー（プリムスブランド）の乗用車「グランフューリー」の名称のひとつ（カナダ仕様）。 → プリムス・グランフューリーを参照。

かつてルノーが販売していた、オープンカー&クーペ。

シュド・エストが開発製造した短中距離路線向けジェット旅客機。 → シュド・カラベルを参照。

カラベル (Caravel)

2本あるいは3本のマストを持つ小型の帆船 (Caravel) 。 →キャラベル船を参照。 ※以下の事物の名称は、全てこれに由来する。

フォルクスワーゲンの乗用車「トランスポルター」の名称のひとつ。複数世代の車種において同一名がある。 → フォルクスワーゲン・タイプ2および同記事の子記事を参照。
山岸潤史
Section: 来歴

2007年には、ウエスト・ロード・ブルース・バンド時代からの旧知の仲である塩次伸二とともにオール・ブルース・アルバム『トゥギャザー・アゲイン〜ブルース・イン・ニューオーリンズ』をニューオーリンズで録音。当作は、ジョン・グロウ、マーヴァ・ライトら地元ミュージシャンが参加した。

1995年、山岸は日本で積み上げたキャリアを捨て、ニューオーリンズへ移住。近年も拠点に活動を続けている。現地で活動するようになってから、彼は前述の2バンドの他、アール・キング、ヘンリー・バトラー、ダヴェル・クロフォード、マーヴァ・ライト、ジョージ・ポーターJr.ら数多くのミュージシャンとの共演を重ねた。
山岸潤史
Section: ディスコグラフィー

2024年 『... still in love with the Blues』 (Pヴァイン) ※永井"ホトケ"隆との共作

1973年 『Live in Magazine No.1/2』 (Chu Chu Record)

1975年 『Blues Power』 (Bourbon)

1975年 『Live in Kyoto』 (Bourbon)

1984年 『Junction』 (Invitation)

1995年 『Live in New York』 (Zain)
栃木県特別支援学校一覧
Section: 公立特別支援学校

栃木県立のざわ特別支援学校

栃木県立わかくさ特別支援学校

栃木県立富屋特別支援学校

栃木県立岡本特別支援学校

栃木県立特別支援学校宇都宮青葉高等学園

栃木県立富屋特別支援学校鹿沼分校

栃木県立今市特別支援学校

栃木県立国分寺特別支援学校

栃木県立栃木特別支援学校

栃木県立足利特別支援学校

栃木県立足利中央特別支援学校

栃木県立那須特別支援学校

栃木県立南那須特別支援学校

栃木県立益子特別支援学校
シュコドラ
Section: 歴史

ヴェネツィア支配の後、1474年オスマン帝国の攻撃を受け1478年には町は再び全体がオスマンの軍勢に包囲された。メフメト2世は個人的にシュコドラの町を包囲に置いた。10門の大砲が据えられ、380kgの砲弾が要塞に砲撃されたが町は抵抗を続けた。メフメトは町を去ったが、彼の指揮官たちは町の包囲を続けた。オスマンは冬に1つの城を攻略し、その後近隣の城を攻略した。飢饉と度重なる砲撃により守備を弱めていき、頑強な抵抗者たちすでに失望していた。自然の防御である丘の上にある城への猛攻の試みはかなりの死傷者がもたらされた。戦闘の停止は両者にとり多くの生命を救い、名誉を守る選択肢となった。1月25日にヴェネツィアとオスマン帝国両者の合意により包囲は終結し、市民は無傷で立ち去ることが容認されオスマンは破壊された町を占領した。

ビザンティンは後にこの地域を帝国が直接統治するようにし、 テマ制のセルビアテマが置かれコンスタンティヌ・ディオジェネス  (en) により統治された。トラヴュニア (en) から逃れて来たステファン・ヴォイスラヴ (en) とビザンティンは戦ったが、11世紀前半は独立が保たれた。後にドゥクリャの町として復活し、ドゥクリャ王コンスタンティヌ・ボディンはシュコドラで1101年の十字軍を受け入れた。後に多くの王朝が覇権を争い、12世紀シュコドラは中世セルビアの一部であるゼタ公国の領域となる。その後、周辺部はヴェネツィア共和国の支配となりオスマン帝国と多くのアルバニア人部族に対する抵抗から一体化された。
シュコドラ
Section: 産業・文化

シュコドラはアルバニアではもっとも傑出したカトリック教会の都市で、アルバニアカトリックの中心である。歴史的な建築物ではロザファ城やハンマーム、リードモスク (en) などがある。ロザファ城が有名になったは第一次バルカン戦争時、オスマンの大将ハサン・パシャとエサド・パシャによって守られた時である。カーニバルや子供フェスタ、湖の日、シュコドラジャズフェストなど多くの催しも開かれる。イスラムの学問の場としても著名で、アルバニアでは唯一の高水準なアラビア語やイスラム研究の教育を提供する機関がある。

シュコドラは教育や産業の重要な中心地でもあり、町では様々な機械製品や繊維、食品などを生産している。ルイジ・グラクチ大学はアルバニアでも著名な学問の中心の一つである。シュコドラの公共図書館には250,000冊以上の蔵書がある。その他にも、文化センターやマルビフォトアーカイブス、芸術家作家協会、アルバニアの詩人Millosh Gjergj Nikolla] (en) に因んだミジェニ劇場、美術館、歴史博物館など様々な協会や施設がある。
2006年のバレーボール
Section: 国内大会

黒鷲旗全日本選手権
男子
優勝：東レアローズ
準優勝：東海大学
女子
優勝：久光製薬スプリングス
準優勝：日立佐和リヴァーレ

第37回全国高校選抜
男子
優勝：深谷（埼玉）
準優勝：東北（宮城）
女子
優勝：東九州龍谷（大分）
準優勝：京都橘（京都）

高校総体
男子
優勝：岡谷工（長野）
準優勝：深谷（埼玉）
女子
優勝：鹿屋中央（鹿児島）
準優勝：大阪国際滝井（大阪）

セリエA
男子
優勝：ルーベ・マチェラータ
女子
優勝：バレー・ベルガモ

韓国Vリーグ2005-2006
男子
優勝：現代キャピタル
準優勝：三星火災
女子
優勝：興国生命
準優勝：韓国道路公社
E.S.T.
Section: バイオグラフィ

2013年以降、マグヌス・オストロムとダン・ベルグルンドは、スウェーデンの編曲家・指揮者のハンス・エクとともに、E.S.T.の楽曲を交響曲にして演奏するプロジェクト「e.s.t.シンフォニー」のツアーを行っている。

スヴェンソンは2008年6月14日、妻と2人の息子を残したまま、ストックホルムでスキューバダイビングの事故により死亡した。All About Jazzは「世界中の音楽愛好家を深く悲しませるであろう」と評している。
E.S.T.
Section: ディスコグラフィ

Ballads (1999年、Dragon) ※with Nils Landgren

Jag vill aldrig mer vara ful och ensam (2005年、Atlantis Grammofon/ Amigo) ※with Kristina Lugn

Kära du (1996年、RCA/ BMG Sweden) ※with Louise Hoffsten、Lasse Englund

Intromotion (1997年、LCM) ※with Krister Andersson
召喚王レクス
Section: 登場人物（レクス2）

テン・ゴー

白魔術師チームのメンバー。カードによると大酒飲み。魔導師ランクはエリアマスター。31歳。

ジュリアス・カース

凶悪無比の闇召喚師集団、闇外道チームのメンバー。圧倒的な戦闘力の持ち主で、試合った相手を残忍に屠る。魔導師ランクはエリアマスター。22歳。

ヒース

白魔術師チームのメンバー。カードによると花嫁探しの旅をしている小国の王子。魔導師ランクはファイルマスター。22歳。

セラ

白魔術師チームのメンバー。カードによるとブッペ一座の男役ナンバーワン女優。魔導師ランクはブライトマスター。20歳。
召喚王レクス
Section: 登場人物（レクス1）

ガーフィル

大地の国アースンの王で、魔導師ランクはミラクルマスター。城を襲撃したバザズーと刺し違えようと奮戦するも、果たせずに殺される。56歳。

ポヨン

『貝獣物語』シリーズのレギュラーキャラクターで、水の貝の勇者。本作でも食いしん坊ぶりは相変わらずである。魔導師ランクはアークマスター。年齢不詳。

アスティナ

大地の召喚の塔の番人を務める女性。魔導師ランクはミラクルマスター。年齢不詳。

ランゼル

熱血漢の海賊で、魔導高速艇シードラゴンの船長。年齢不詳。

ブルードラゴンの血を飲む事でミラクルマスターとなった珍しい人物で、貝獣族の女の子メロディが思い人。
召喚王レクス
Section: その他の登場人物

エル・ボタス

バザズー配下の魔導衆の一人だが、途中でバザズーの下から姿を消した。魔導師ランクはファイルマスター。年齢不詳。

Ⅱではローニアと共にダーク復活を目論む闇外道チームの首魁として登場。吸収した相手を自らと同化する能力を持ち、その能力でダークを封印した英雄フラメルを乗っ取り、フラメルの力を利用して復活したダークを逆に取り込んだ。

その正体は、宇宙凶悪犯罪者ナンバー0018を追っていた宇宙警備隊員(コスモパトロール)。13年前、ナンバー0018を追ってある星(シェルドラド)に不時着した彼はニフスと恋に落ち、ルルを授かった。このストーリーは同じくバースデイが企画した『じゅうべえくえすと』を髣髴とさせる。
草下英明
Section: 主な著作

『星座手帖』（藤井旭写真、社会思想社、現代教養文庫） 1969年

『星の百科』（社会思想社、現代教養文庫） 1971年

『星と星座』（保育社、カラーブックス） 1971年

『改訂 星座の楽しみ』（社会思想社、現代教養文庫） 1967年

『宇宙と星のふしぎ』（小学館、小学館入門百科シリーズ） 1974年

『宇宙おもしろ科学』（KKベストセラーズ、ワニの豆本） 1977年

『宇宙の事典 - 暗黒星雲からUFOまで、科学とSFのはざまを探る』（志水一夫共著、ごま書房、ゴマブックス） 1978年
草下英明
Section: 略歴

科学解説者として多数の科学（取り分け天文学の）解説書を執筆。 "Curious George"（おさるのジョージ）シリーズで知られているドイツ生まれの絵本作家 H・A・レイ の Find the Constellations （邦題：『星座を見つけよう』）を翻訳した。同書は40年近く前に翻訳されて、今日もなお子どもたちに親しまれるロングセラーとなっている。 また、東西の文学で星が登場する記述を収集し考証を加え、『星の百科』 や 『星の文学・美術』 などで発表した。

1957年に創設されたSFファングループ「宇宙塵」に、初期から参加。短編「カスティリョ・ゴメスの脚」が、のちに『宇宙塵傑作選〈1〉日本SFの軌跡』に収録されている。

1959年独立。「星のおじさん」 と呼ばれ、TBSテレビのクイズ番組『百万円Xクイズ』（1959）の司会、NHKの科学番組「四つの目」（1966 - ） の解説などテレビ、ラジオに出演した。
岩田伸一
Section: 主な作品

メルヘヴン （2006年8月-2007年3月）

ハヤテのごとく! （2007年4月-2008年3月）

絶対可憐チルドレン （2008年4月-）

ギャラクシーエンジェる〜ん （2006年10月-12月・番組担当）

ミュータント・タートルズ （2007年4月-2008年3月）

みなみけ→みなみけ おかわり （2007年10月-2008年3月・番組担当）

D.Gray-man （2008年4月-9月）

ライブオン CARDLIVER 翔 （2008年10月-）
堤健吾
Section: 経歴

2010年は25試合に出場し、4月29日にはザスパ草津戦にてJリーグ初ゴールを決めた。

2011年1月14日、現役引退を発表した。

現在はカターレ富山の試合を中心に富山県でのサッカー中継の解説や応援番組のMCを務めながら、自身が代表を務めるサッカークラブで育成年代の指導にも携わっており、多方面で活躍している。

東福岡高校時代は山下芳輝、小島宏美（同期）、本山雅志（2年後輩）らと共にプレー。国士舘大学卒業後、当時北信越フットボールリーグ所属だったYKKに入団し、長らくセンターバックの一角として活躍した。

2008年に所属チームとアローズ北陸が合併し誕生したカターレ富山に加入し、チーム最年長選手としてJ昇格に貢献。Jリーグ（J2）に舞台を移した2009年も開幕からレギュラーとして起用された。
于匡
Section: 事跡

この時、更始帝は西屏大将軍申屠建と丞相司直李松・趙萌を長安攻略軍として派遣していた。鄧曄・于匡は武関を開いて申屠建らの軍を迎え入れ、これに随従して長安を目指して進軍している。まもなく長安が陥落して王莽は斬られ、新は滅亡した。

その後、鄧曄・于匡は更始帝の臣下に加わった。しかし建武2年（26年）1月、2人は揃って光武帝（劉秀）に降伏している。この時于匡は輔漢将軍に、鄧曄は復漢将軍に、それぞれ更始帝から任命されていたが、光武帝は2人の地位をそのままとしている。
欽州市
Section: 行政区画

1954年9月18日 - 北海市の一部が合浦県に編入。(1市6県)

1955年5月31日 
北海市が地級市の広東省北海市に昇格。
欽県・合浦県・霊山県・防城県が広東省欽廉専区に編入。
浦北県・博白県が容県専区に編入。

1953年4月 - 博白県の一部が合浦県に編入。(1市6県)

1953年6月 - 霊山県の一部が合浦県、桂西チワン族自治区邕寧専区横県に分割編入。(1市6県)

1953年8月 - 博白県の一部が浦北県に編入。(1市6県)
セキュリティシール
Section: 主な用途

放置自転車に貼る撤去警告ラベル（跡が残るタイプ、石川県金沢市が採用）

家電などのブラックボックス化された精密機器の開封ビス（跡が残るタイプ）

葉書に貼る個人情報保護シール（貼り直しができないタイプ）

コンピュータソフトウェアの配布用媒体（跡が残るタイプ、破れるタイプ）

個人情報保護法対策として、個人情報の記録された記録用媒体、名簿など（跡が残るタイプ）

スーパーマーケットなどの値引きシール（破れるタイプ）
ビコーペガサス
Section: 戦歴

4歳となった1994年初戦で京成杯（当時は芝1600m）に的場均が騎乗し出走。芝初挑戦で、8頭立ての3番人気と、評価はそれほど高くなかったが、圧倒的一番人気であった阪神3歳牝馬ステークス勝ちのヒシアマゾンに2馬身差をつけて勝ち、デビュー3連勝を収めた。この年ヒシアマゾンに土をつけたのは本馬と、有馬記念のナリタブライアンの2頭のみであった。

1993年11月6日に京都競馬場の新馬戦（ダート1200m）で上村洋行が騎乗しデビュー。2着トロナラッキーに9馬身差をつけて圧勝。続くさざんか賞（500万下・ダート1400m）でも後のダート王ライブリマウントに5馬身差をつけて連勝した。
クリス・エイモン
Section: 人物

低迷期のフェラーリを支えたドライバーでもあり、当時のフェラーリのエンジニアであったマウロ・フォルギエリは、「自分が一緒に仕事をしたドライバーの中では、エイモンが一番速かった」と評している。（この「自分が一緒に仕事をしたドライバー」の中には、ジョン・サーティース、ニキ・ラウダ、ジャッキー・イクスが含まれている。）

F1では当時最年少記録でデビュー、「未来のチャンピオン候補」とまで呼ばれたにもかかわらず、F1グランプリでの勝利を挙げることはできなかった（非選手権レースでは優勝経験がある）。ポールポジション（PP）：5回、リーダーラップ（トップ走行での周回数）：183周は、いずれもF1未勝利ドライバー最多であり、「勝てそうで勝てなかったドライバー」の筆頭とも称され、のちに「最強の未勝利ドライバー」とも呼ばれた。
クリス・エイモン
Section: キャリア

その後も予選では2位・3位などの高位置につけるが、決勝ではリタイヤなどで結果を出せず、勝利に手が届かないレースが続いた。第7戦イギリスグランプリでは、予選3位から中盤よりジョー・シフェールの背後でレースを展開したが、そのまま抜けず2位でチェッカーを受けている。

第3戦モナコグランプリを欠場後、第4戦ベルギーグランプリ・第5戦オランダグランプリと連続PPを獲得、再び才能の片鱗を見せた。しかし、ベルギーグランプリでは2周目以降ジョン・サーティースに首位を奪われ、8周目にはラジエターのトラブルでリタイヤ。オランダグランプリでは、1周もリーダーラップを記録しないまま5位に終わっている。
遠田澄庵
Section: 生涯

余技に漢詩をよくした。樋口一葉の父・則義と親しく、一葉の為に中島歌子を紹介したことが知られている。長男・注が牛込逢坂の遠田医院を継ぎ、次男・清は静岡病院長などを勤めた。幕府歩兵屯所付医師で蘭学者の遠田昌庵は実弟である。

脚気の原因として、「米食（白米過多かつその他の栄養素不足）」を挙げている。この時代としては革新的である。脚気の治療時は、漢方薬の服薬と同時に、厳しい食事制限（栄養素管理）を求めており、これもまた先進的であった。
ラッセル・ロング
Section: 生涯

合衆国の税法におけるロングの貢献は、低収入労働者家族の納税義務の削減に対処するための計画である、勤労所得税額減免を含んだ。彼はまた、大統領の選挙運動に出資している基金に1ドルの税金を割り当てる事を納税者に許容する支給を開始した。また、ルイス・ケルソとダニエル・モイニハンとの最低限所得保証についての重大な議論を行った。

1948年の選挙の後、ロングは再選で接戦になる事は二度となかった。1962年、彼は民主党予備選挙で407,162票（80.2%）対100,843票（19.8%）の差で弁護士のフィルモン・A・"フィル"・セントアマントを破った。次に彼はシュリーヴポートの弁護士で会計士の共和党の対立候補テイラー・オハーンを、318,838票（75.6%）対103,066票（24.4%）で破った。セントアマントもオハーンも、右翼的な見地からロングに挑戦した。
テヘラン路
Section: 経済

韓国におけるビジネス・金融の中心の一つである。1990年代後半からはIT系ベンチャー企業が集まるようになり、シリコンバレーになぞらえて「テヘランバレー」「ベンチャーバレー」と呼ばれている。韓国で最も高い超高層ビルや最も高価な不動産のいくつかがテヘラン路にあり、ソウル市政府は、韓国のベンチャーキャピタルの半分以上、約2000億ウォン（約2億ドル）がテヘラン・バレーに投資されていると推定している。

このエリアには、韓国国内の主要なポータルサイトであるダウム、ネイバーや、Googleのオフィスがある。また、サムスン電子やSKハイニックスなどの電子機器メーカーがオフィスを置くほか、ポスコ、スタンダードチャータード銀行、シティバンクなど、韓国内外の様々な企業がオフィスを構えている。韓国最大の音楽会社であるカカオM（カカオエンターテインメントの前身）は、テヘラン路に本社を置いていた。
タチレク

タチレク（ビルマ語: တာချီလိတ်(မြို့)、ALA-LC翻字法: Tākhyīlitʻ (mrui')、IPA: /tàt͡ɕʰìleʲʔ (mjo̰)/ ターチーレイッ（・ミョウ）; Tachileik）は、ミャンマーのシャン州タチレク管区にある都市。タイのチエンラーイ県メーサーイ郡と国境を接している。国境線にはサーイ川が流れている。

タイ側から観光客や買い物客が多く押し寄せており、通貨もバーツが通用する。国境から数キロの範囲は、ビザ無しで数日間滞在できるため、外国人観光客にも人気がある。
観光スポットとしては、比較的大きいパゴダが2，3あるほか、首長族などが土産物屋を営む、民族村のような施設がある。
ポルシェ・904
Section: レース戦績

904/6や904/8がワークスの主力となり、プライベーターの904がバックアップする体制となった。904/6、904/8はプロトタイプクラスからエントリーした。

タルガ・フローリオではギュンター・クラス/アントーニオ・プッチ組がGTクラス優勝した。この時ポルシェから出場した車両は全部完走し総合2-5位を占めている。

ル・マン24時間レースで出力約212PSの6気筒2リットルを搭載したプロトタイプに乗るヘルベルト・リンゲ/ペーター・ネッカー組が平均速度187.8km/hで総合4位、性能指数賞を獲得、量産車に乗るゲルハルト・コッホ/トニー・フィッシュハーバー組が平均速度181.9km/hで総合5位、クラス優勝、燃費が4.24km/リットルであったことから新たに設定されたエネルギー指数賞獲得を果たした。
ポルシェ・904
Section: 概要

1963年末の発表後半年あまりで110台を生産し、1964年4月にGT2クラスのホモロゲーションを取得。さらに20台が追加生産された。4気筒エンジンの量産型のほか、10台は6気筒バージョンの904/6、6台は8気筒バージョンの904/8とされ、ワークスマシンとして使用された。

当初は911用の水平対向6気筒SOHCエンジンを積む予定だったが、実績と信頼性を考慮し、356の2000GS-GT（カレラ2）に搭載していた587/2型 水平対向4気筒DOHCエンジンを高回転型に変更し、リアミッドシップに搭載した。この名残としてエンジンルームには余裕がある。
国鉄レサ10000系貨車
Section: 形式別概説

1966年（昭和41年）に124両、その後1969年（昭和44年）に13両の増備があり、合計137両（レサ10000 - レサ10136）が三菱重工業・日立製作所で製造された。

全長13,700 mm、全幅2,777 mm、全高3,656 mm、荷重24 tで、車体はほぼレム5000形に沿ったものを使っているが、車体に青帯が巻かれる事はなく白一色であった。車体中間に間仕切り壁を設け、それぞれ12 tずつ積める部屋を作り、それぞれに入口幅1,550 mmの扉を備えている構造である。断熱材は120 mm厚のガラス綿である。前後に2つの部屋を設けているため、片方の部屋にだけ貨物を搭載した時でもブレーキ性能に問題がないよう、それぞれの台車で個々に応荷重制御ができるようになっている。また、室内にはドライアイスを搭載できる棚や、荷扱い時に外部電源で点灯できる天井灯（1室2個）が設置されている。

1966年（昭和41年）に11両（レムフ10000 - レムフ10010）が日立製作所で製造された。

高速貨物列車では最高運転速度の低い従来の二軸車掌車を連結することができないため、車体の一端に車掌室を設けた緩急車が製造された。冷蔵車でもそれにならってレムフ10000形が設計されたが、全長をレサ10000形と揃えたため荷室の容積は減り、前後室の荷重が8 tずつの16 tになっただけで、構造的には全くレサ10000形と変わりがない。車掌室は、コキフ10000形で使われているものと全く同一構造で、台枠にボルトで固定されている。車掌室内には便所の装備もあり、外部は車掌室部分のみ青15号で塗装されている。車掌室側が必ず最後尾になるわけではないことから、車掌室の無い側にもテールランプが設置されている。
国鉄レサ10000系貨車
Section: 運用の変遷

当初は瀬野八の急勾配のため、「とびうお」は13両で下関を出発し、前日に送っておいた7両を姫路で連結して20両編成となって東京へ向かっていた。しかしヨンサントオ（昭和43年10月ダイヤ改正）でEF66形が投入されて下関から20両で運転されるようになった。「ぎんりん」についても12両編成だったものを18両編成に増強している。1971年（昭和46年）7月には、北九州からの荷の少ない夏期を利用して山陰の夏イカ輸送が計画されて、境港発伯備線経由でのレサ10000形4両の貨物列車の運転も行われた。この列車は岡山操で「とびうお」に連結されて運転されていた。しかしあまり輸送実績が振るわずにまもなく廃止されている。

両形式とも貨車としては特別な、客車と同じような運用・検査体制が組まれていた。香椎貨車区が検査を担当し、全車両とも香椎駅常備となっていた。

両形式は、100 km/hで走行する特急鮮魚貨物列車に専用に運用された。1966年（昭和41年）10月より、幡生 - 東京市場間に「とびうお」、博多港 - 大阪市場間に「ぎんりん」の愛称で運転を開始した。長崎、西唐津、博多港、上戸畑、下関といった各地から貨車が集まり鮮魚貨物列車として組成されて運行された。従来の鮮魚貨車では長崎 - 東京市場間で42時間30分を要し出荷後4日目のセリになっていたのが、これらの列車の運行開始により27時間に短縮され、出荷後3日目のセリに間に合うようになった。これにより、他の国鉄冷蔵車が急速に衰退していく中で、これらの特急鮮魚貨物列車については一応の実績を上げている。