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松村雄基
Section: 来歴

2019年、日本でラグビーワールドカップが開催され、過去に高校ラグビー部を舞台にしたドラマ『スクール☆ウォーズ』で人気を博した松村はこの年単独の仕事の他、同作品でラグビー部顧問を演じた山下真司との共演が一時的に増え「W杯特需でした」と喜んだ。

2013年に26年ぶりのオリジナルアルバムをリリース。2014年、東京と大阪を中心に精力的なライブ活動を続けた。

剣舞家であり、書家でもある。30歳のころ書店で書家の大溪洗耳の著書を手にしたのを機に書道に興味を持ち、五月女玉環に弟子入りして書を始めた。第17回東京書作展（東京新聞社主催）にて内閣総理大臣賞受賞。
大地真央
Section: 来歴・人物

1984年、自ら劇団に企画を提案し『ガイズ&ドールズ』日本初演でスカイ役を演じた。1985年9月1日に『二都物語/ヒートウェイブ』で黒木と共に退団。以後は女優としてミュージカルなど舞台を中心に活躍をしている。特に『風と共に去りぬ』のスカーレット役・『マイ・フェア・レディ』のイライザ役が当たり役として知られる。イライザ役については、2010年の博多座、中日劇場、東京公演にて卒業。

1981年の本公演『新源氏物語』では日程中数日間主役・榛名にかわり光源氏を演じた。

1982年、『あしびきの山の雫に』で大津皇子を演じる。同公演では入団1年目の黒木瞳が相手役の石川郎女役に大抜擢され、併演のショーでも大地と組んだ。榛名の専科異動に伴い、『愛限りなく/情熱のバルセロナ』で月組トップスターの座に就く。トップ娘役には黒木が就任したが、『愛限りなく』（『春琴抄』）では若手娘役：春風ひとみが相手役となり、『情熱のバルセロナ』ではベテラン女役スターの条はるきも黒木と並び別格スターとして大地の相手役をつとめた。
大地真央
Section: 宝塚歌劇団時代の主な活動

11月 - 12月 「紙すき恋歌」「バレンシアの熱い花」 - 新人公演：ロドリーゴ（本役：瀬戸内美八）

1977年

3月 - 5月 「風と共に去りぬ」 - 機関士、4月・新人公演：スカーレット（本役：順みつき）

9月 - 11月
「わが愛しのマリアンヌ」 - 11月・新人公演：クレアント（本役：榛名由梨）
「ボーイ・ミーツ・ガール(宝塚歌劇)」

1978年

3月 - 5月 「祭りファンタジー」「マイ・ラッキー・チャンス」 - 5月・新人公演：ミスター・ラッキーI（本役：榛名由梨）
大地真央
Section: 宝塚歌劇団退団後の主な活動

1986年

3月 「プリンセス・モリー」 - モリー・トビン（日生劇場）

4月 - 5月 「大地真央リサイタル」（東京パルコ劇場、大阪サンケイホール）

7月 「野田秀樹の十二夜」 - ヴァイオラ、セバスチャン（二役）（日生劇場）

1987年

3月 - 4月 「風と共に去りぬ」 - スカーレット（帝国劇場）

6月 - 7月 「大地真央リサイタル」（東京パルコ劇場、愛知文化講堂、大阪サンケイホール）

10月 「王子と踊り子」 - メアリー（青山劇場）
交響曲第4番 (チャイコフスキー)
Section: 作曲の経緯

なお、1878年3月1日づけ（ロシア暦、同2月17日付）の有名な手紙の中で、チャイコフスキーはメック夫人にあてて、この交響曲のプログラムに関する説明を試みている。この手紙は、交響曲第4番についてのみならず、彼の創作全般についての示唆を与えてくれる、貴重なものである（外部リンク参照）。

初演は1878年2月10日（旧暦。新暦では2月22日）サンクトペテルブルクにて、ニコライ・ルビンシテインの指揮により行われた。なお、初演時にチャイコフスキーはフィレンツェに滞在しており、電報で初演の報告を受けた。その後1881年にユルゲンソン社から楽譜が出版されている。
交響曲第4番 (チャイコフスキー)
Section: 曲の構成

4つの楽章による古典的な構成だが、第1楽章が比較的長い。

演奏時間は約42分。

Andante sostenuto - Moderato con anima - Moderato assai, quasi Andante - Allegro vivo ヘ短調、序奏付きのソナタ形式

ソナタ形式とは言っても同時代のブラームスの交響曲と比べれば、かなり自由な構成をとっている。

曲頭のホルンとファゴットのファンファーレのモチーフは全曲の主想旋律となる。このファンファーレは運命のファンファーレとも呼ばれ、本楽章の展開部以降にしばしば登場する。楽章終盤では立て続けに登場し、楽章終結に向けて大いに曲の緊迫感を高めていく。また第4楽章の終盤にもそっくり再来して曲の雰囲気を一転させることになる。
交響曲第4番 (チャイコフスキー)
Section: 評価

イタリア滞在中のチャイコフスキーは、弟モデストから初演が成功したと電報を受けた。しかし、ルービンシュタイン、ラロシ、タネーエフらはこの作品を充分に評価せず、モスクワの聴衆たちの間では話題にならなかった。

初演の1ヶ月後にはタネーエフからの批判を受ける。批判の内容は、第1楽章が他の楽章よりも不釣り合いな長さであること、冒頭のファンファーレが標題音楽のようであること、第3楽章のトリオがバレエのダンスのようなことなどだ。これに対してチャイコフスキーは「踊りの旋律が交響曲に現れてはいけないか」と反論している。
日之影温泉駅
Section: 周辺

日之影町立日之影小学校

日之影郵便局

JAみやざき日之影支店

日之影町竹細工資料館

国道218号 - 東側を通るが、駅付近と国道を結ぶ道路は設けられていない。

宮崎県道209号上長川日之影線 - 五ヶ瀬川の対岸を通る。

駅は五ヶ瀬川沿いにあり、周辺は旧日之影町役場が所在する日之影町における中心地である。高台を国道218号（青雲橋）が通る。駅前の道路（県道）は旧国道218号であり、宮崎交通のバス路線が駅前に停留所を設けている。
日之影温泉駅
Section: 温泉概要

泉質：アルカリ性単純泉

泉温：38℃

液性：アルカリ性

効能：神経痛、筋肉痛、関節痛、五十肩、運動麻痺、関節のこわばり、うちみ、くじき、慢性消化器病、冷え性、病後回復期、疲労回復、健康増進

温泉施設：露天風呂、サウナ、癒しの足湯

休業日：月曜日（ただし、祝日の場合及び８月中は営業

館内施設：休憩室、レストラン、TR鉄道資料室、物産販売コーナーなど

宿泊施設：あり（TR列車の宿）

駐車場：50台

宮交バス：延岡バスセンターから高千穂バスセンター行きで約55分
日之影温泉駅
Section: 歴史

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道の駅となる。

1989年（平成元年）4月28日：第三セクター移管により高千穂鉄道の駅となる。

1994年（平成6年）
1月18日：「日之影町温泉保養施設」としての起工式を開催。
5月26日：日之影温泉駅舎の着工式を開催。

1995年（平成7年）
1月1日：日之影温泉駅に改称。
1月12日：温泉施設としての日之影温泉駅が開業。当時の料金は大人300円、中学生200円、小学生以下100円。

2002年（平成14年）8月1日：温泉施設としての利用料金を大人500円、中学生400円、小学生以下300円に値上げ。
田畑茂二郎
Section: 著書

『国際法』（岩波書店、1956年／第2版、1966年）

『法律学全集（55-57）国際法（1-3）』（有斐閣、1957年-1959年／新版、1972年-1973年）

『国家平等思想の史的系譜』（同文書院、1958年）

『国際法』（有信堂高文社、1951年／新訂版、1964年）

『人権と国際法』（日本評論新社、1952年）

『国際法・国際政治の諸問題』（有信堂高文社、1955年）

『国際法における承認の理論――国家および政府の承認』（日本評論新社、1955年）
田畑茂二郎
Section: 職歴

1978年 世界平和アピール七人委員会委員

1980年 日本学士院会員

1981年 京都芸術短期大学学長（1987年まで）

1992年 世界人権問題研究センター設立研究会会長就任

1994年 世界人権問題研究センター所長就任

1934年 京都帝国大学法学部助手

1938年 京都大学帝国大学助教授

1945年 京都帝国大学法学部教授（1965-1966年法学部長）

1974年 京都府立大学および京都府立大学女子短期大学部学長（1980年まで）
ポニーキャニオン
Section: 概要

2018年3月まで子会社であったポニーキャニオンエンタープライズが設置・運営するポストプロダクション「P'sスタジオ（P's STUDIO）」にてアフレコスタジオを完備し、自社が製作委員会に参加するアニメ作品のアフレコを行う他、自社グループでアニメも含めた全ての音響制作が一貫して行える体勢を整えていた。

2006年よりエグジットチューンズ（当時クエイクホールディングス）に資本参加、2014年に完全子会社化している。

2024年7月3日、新たに世界で活躍する日本発のバンド、アーティストを輩出するという目的のもと、株式会社GRIP、ホープレス・レコードともに共同プロジェクト『New Global Rock Artist』の始動を発表した。
ポニーキャニオン
Section: 所属アーティスト

福田沙紀（EMIミュージックジャパンへ移籍）

the BOOGIE JACK（活動休止）

福永恵規

フジコーズ（2023年 - 2025年） - 2025年3月30日解散。

藤田恵美（Le Coupleがデビューした1994年より在籍。2001年10月よりソロ活動開始し2017年まで在籍）

藤正樹

+Plus（2009年 - 2011年）

フレンズ（2009年 - 2011年）

ポチョムキン（2009年 - ）

古内東子 - ティアブリッジ（エイベックス）へ移籍。

FLAME - 2010年3月1日解散。
ポニーキャニオン
Section: レーベル

TNX - アップフロントグループの音楽ソフト会社。設立母体は社長を務めているシャ乱Qのボーカル・つんく♂こと寺田光男。

フォーミュラレコーディングス

ブシロード - 「カードファイト!! ヴァンガード」「フューチャーカード バディファイト」「探偵オペラ ミルキィホームズ」等、同社主導のアニメ等の映像作品を自社制作の上、当社に販売委託している。
ブシロードミュージック - ブシロードの音楽部門子会社。同社制作作品の内、当社が製作委員会に参加している「探偵オペラ ミルキィホームズ」関連の音楽作品のみ当社に販売委託していた（制作にも関与、CD等のリリースイベントは共同開催）。同社設立前はブシロード製作作品の音源制作も当社が担当しているものが多かったが、発足後は同社の制作に移行し、販売に関しては当社委託が開始されたが、現在では同社による自社販売となっている。

ヴィーナスレコード

京都アニメーション - 自主制作作品の販売を担当。

小学館 - 映像部門の一部のみ（担当作品は主に後述を参照）。

ショウゲート

セガ - 映像部門のみ、音楽部門は僅少。

マーベラス - 一部の映像作品の受託販売を行っている。設立当初の音楽作品は、ポニーキャニオンが販売受託していたが、後に別会社へ譲受された。
ポニーキャニオンとの販売契約・締結終了後、CDはバップを経て、ジェネオン、ソニー・ミュージックに、一方のDVD&Blu-ray Discは、テレビシリーズおよび映画作品はハピネット・メディアマーケティング、ライブ作品は一部作品を除きマーベラスの自社直販体制またはアニメイトに委託している。
日野春駅
Section: 歴史

1936年（昭和11年）10月30日：日軽動弁式給水柱99/X 133を建植。

1938年（昭和13年）8月15日：石油機関11/W 23を据え付け。

1940年（昭和15年）7月22日：大型機関車の使用・石炭の効率低下による業務量増加に伴い、諸機手2名の定員に対して過員1名を配置し、駐在員3名による日勤・徹夜・非番の3交代勤務を開始。定期の下り旅客10本・貨物10本（うち補機付き5本）に対する給水・石炭かき寄せ・火床整理灰の片付けに従事する。

1923年（大正12年）3月：電動渦巻ポンプ11/W 23および電動渦巻ポンプ用誘導電動機16/p60を据え付け。給水ポンプ動力軽油発電機を電気動力に変更。
大正14年の自動連結器切り替えにより補機の連結位置が前頭機関車次位となったため、給水柱の移設を行い、本務機・補機の同時給水を実施。その後も機関車の大型化にあわせ、給水柱位置の変更を行っている。
日野春駅
Section: 駅構造

日野春駅での給水は、水田に大量の水が必要となる田植え時期には機関車用水の確保がたびたび困難になったため、長坂駅構内に官舎飲用水の余りを揚水する水槽を設置し、下り列車停止位置付近に設けた給水柱により、日野春給水所渇水の場合などに使用しうる予備給水所としての役割を果たしていた。

当駅の構内は広く、駅舎の長坂方の脇に側線が敷かれているほか、給水塔の附近などには線路を撤去した跡も見える。かつては駅舎から離れたほうのホームの駅舎から離れた側にも線路が敷かれていたが、これも撤去された。駅舎は開業当初からのものを手直ししながら使っている。木造一階建ての建築で内部には待合所と駅事務室がある。待合所の内部には自動券売機と簡易Suica改札機が設置されている。
日野春駅
Section: 駅周辺

駅を出て左側、駅前広場の南東の隅には木立に囲まれて大きな石碑があるが、これは1914年（大正3年）12月、当駅の構内はずれにあった信玄公旗掛松という古い松が枯れてしまった事についての事件を記念したものである。この事件については後述する。

日野春郵便局
なお、日野春郵便局の集配部門を前身とする北杜郵便局は日野春郵便局とは全く別の場所にあり、隣の長坂駅が最寄り駅である。

北杜警察署日野春駐在所

山梨県立北杜高等学校

山梨県道17号茅野北杜韮崎線（七里岩ライン）
日野橋駅
Section: 歴史

1911年（明治44年）に美濃町線が美濃電気軌道の路線として開業したのに合わせて開設された。1954年（昭和29年）からは無人駅となっている。2005年（平成17年）に美濃町線は廃止され、これとともに当駅も廃止された。

1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電気軌道の神田町駅（のちの岐阜柳ヶ瀬駅） - 上有知駅（のちの美濃駅）間の開通と同時に開業。

1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道（初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称）に合併。同社の美濃町線の駅となる。
山県昌景
Section: 逸話

信玄の異母弟の一条信龍が昌景に対して、「山県隊はなぜそんなに強いのか」と訊ねると、「訓練も重要ですが、それだけではなく、一番大切なのは戦に臨む心がけであり、いつも初陣のように合戦に赴く覚悟で慎重に策を練り、勝てると思っても確信しない限り戦わないようにしているからです」と答えたという（翁物語）。

川中島の戦いの際、上杉方の猛将の鬼小島弥太郎と一騎討ちを行った逸話がある。又、その最中、武田信玄の嫡男の義信が窮地に陥るのを見て、昌景は弥太郎に「主君の御曹司の窮地を救いたいために、勝負を預けたい」と願い出たところ、弥太郎が快諾した。昌景は弥太郎を「花も実もある勇士」と称賛したという（甲越信戦録）。
山県昌景
Section: 生涯

その後も西上野侵攻における箕輪城攻略戦、駿河今川領国への侵攻（駿河侵攻）、甲相同盟の破綻後の相模後北条氏の戦いなどに参加したとされるが、文書上ではおもに信玄側近として諸役免許や参陣命令、寺社支配など武田氏朱印状奏者としての活動が確認されるほか、美濃国の遠山氏、三河国の徳川氏など遠方国衆や松尾小笠原氏・室賀氏・赤須氏などの信濃国衆や三枝氏・横田氏など甲斐武田家臣との取次を務めている。永禄11年以降は蘆名氏との取次を務める。永禄12年（1569年）には駿河江尻城代に任じられた。

元亀2年（1571年）に武田氏は大規模な遠江・三河侵攻を行い、昌景は山家三方衆ら奥三河の国衆を服属させ、抵抗した菅沼定盈に対しては同年4月28日に居城の大野田城を押し潰し、菅沼定盈を退散させ、さらに吉田城を攻囲したとされるが、近年はこの元亀2年の侵攻は根拠となる文書群の年代比定が天正3年に下り、一連の経緯は長篠の戦いの前提である可能性が指摘されている。
山県昌景
Section: 『甲陽軍鑑』等における人物

武勇に優れる昌景ではあったが、風采は冴えなかったとされている。身長は130cmから140cmの小柄で、体重も軽く、痩身で兎唇の醜男だったと言われている。しかしながら『校合雑記』では、昌景のことを次のように伝えている。

袴腰と頭との間、僅か四・五寸ならでは無き程の小男にて、不器量なれども渠を備え、立てば耳の際に雷が落ちたる如くなり。信玄家臣の中でも股肱の大将かな。戦にては信玄の小男出たりと恐怖しける程の侍大将に有りける也 — 校合雑記
藤倉皓一郎
Section: 経歴

1976年01月 - 弁護士登録（1981年3月登録取消）

1978年04月 - 同志社大学法学部長・法学研究科長（1980年3月まで）

1981年04月 - 東京大学法学部教授（英米法講座担当）

1963年10月 - 同志社大学法学部助手

1964年10月 - 同志社大学法学部専任講師（民法・英米法）

1967年04月 - 同志社大学法学部助教授（民法・英米法）

1972年10月 - 同志社大学法学部教授（民法・英米法）
キャビン

日本たばこ産業から発売されている、紙巻きたばこの銘柄の一つ。→キャビン (たばこ)

婦人服専門店チェーンを展開するファーストリテイリング子会社の企業「株式会社キャビン」→キャビン (企業)

スライド映写機やオーバーヘッドプロジェクタを製造する企業「キャビン工業」。→関連項目：浅沼商会

キャビン（Cabin）

小屋の意。
乗用車の居住空間や貨物自動車の運転席、またはその部分のボディ、船舶の客室、航空機の機室、宇宙船の船室、トレーラー（移動住宅車）の居室、観覧車や索道で人が乗り込む箱状のもの（搬器、ゴンドラ、乗りカゴ）など。キャブとも。ケビンとも転写される場合もある。
ゴシックメタル
Section: 特徴

ホラーとロマンスを融合させた文学のジャンルであるゴシック・フィクションは、 Cadaveria、 クレイドル・オブ・フィルス、ムーンスペル、Theatres des Vampires、Xandriaなど、多くのゴシック・メタルバンドの歌詞のインスピレーションの源となっている。

Allmusicの批評家Eduardo Rivadaviaは、このジャンルの必須要素としてドラマ性と悲惨な美を挙げている。例えば、マイ・ダイイング・ブライドでは、「死、悲劇、失恋、そしてロマンス」といった主題が、異なる角度から何度も扱われている。失恋は、Theatre of Tragedy、The Wounded、Leaves' Eyesなどのようなゴシックメタルバンドによっても扱われているテーマである。
ゴシックメタル
Section: 歴史

All Musicによれば、「ゴスメタルは80年代初頭から中旬にかけて現れ、クリスチャン・デスが率いたロサンゼルスの「デス・ロック」と呼ばれるシーンを主軸に展開した」という。「アメリカのゴスロックシーンの父」ともいわれるクリスチャン・デスは、1985年に創始者でリーダーのロズ・ウィリアムズがバンドを脱退すると大きな転換を迎える。ギタリストのヴァロール・カンドがウィリアムズの後を引き継ぎ、自身のリーダーシップの下、ヘヴィメタル寄りの音楽性を追求するようになったのである。特に、彼らの1988年のアルバム『Sex and Drugs and Jesus Christ』は、批評家のSteve Hueyによって「もはやメタルの領域に近いと言っても良いようなヘヴィ・ゴスロック」と評されている。

ゴシックメタルの先駆者は、パラダイス・ロスト、マイ・ダイイング・ブライド、アナセマなどのイングランド北部出身のデス・ドゥームバンドである。
この３バンドはいずれもピースヴィル・レコードと契約していたため「Peaceville Three」と称され、シーンの中核を成した。パラダイス・ロストの音楽性は「メタリカの『ブラックアルバム』を、ゴシック・ロックバンドの大御所シスターズ・オブ・マーシーのファンが演奏しているようだ」と評された。彼らの3rdアルバムでは、女性ヴォーカルやピアノ、シンセサイザーのオーケストレーション、ティンパニなど、楽曲の美麗さを際立たせるものが採り入れられている。
魁輝薫秀
Section: 来歴・人物

停年後は再雇用制度を利用して協会参与として相撲協会に残り、年寄・大島として友綱部屋の部屋付き親方として後進の指導に当たった。また、2018年3月の新分掌から、不祥事根絶を目的とした職務である礼儀作法指導係を務めた。2022年2月1日付で友綱（元・旭天鵬）と名跡を再交換し、友綱部屋は大島部屋に名称変更となっている。2022年6月、70歳の誕生日を迎え再雇用の任期を満了したため、日本相撲協会を退職した。

2017年6月12日で65歳の誕生日を迎えることに伴い、実際の停年退職日となる前日の6月11日に部屋付きの大島（元・旭天鵬）と名跡を交換し友綱部屋を譲った。停年の際の会見では、「場所が始まってから複雑な感じでした。寂しいというのもありますが、今までの責任が解かれることには、荷が下りた気持ちです」と心情を吐露した。
魁輝薫秀
Section: エピソード

四股名「魁輝」は四股名に拘りが無かったため、当時の師匠が考えた候補の中から適当に選んだものである。

下戸であるが、魁皇（5回）や旭天鵬（1回）の優勝の際、「これが伝統」（通例では師匠が優勝した弟子に酒を振る舞うのだが、友綱的には逆らしい）ということで、魁皇や旭天鵬からの酒に口をつけている。

2010年9月30日の理事会を終えた後、たばこ1万本を買い込んだ。同年10月1日からのたばこ増税前の駆け込み需要かと記者が質問すると「たばこ屋のおばさんがかわいそうなので買った。お金を数えるのも大変そうにしていたから」とその意図するところを語っていた。この影響で弟子の魁聖は喫煙者になったという。
魁輝薫秀

現役時代の体格は182cm、148kg。得意手は右四つ、寄り、突っ張り。血液型はB型、現役時代の愛称は本名からの由来で「ニシ」。1989年5月から2017年6月まで友綱部屋の師匠を務めたほか、2006年2月から2012年1月までと、2014年3月から2016年3月まで日本相撲協会理事を通算4期務めた。

魁輝 薫秀（かいき のぶひで、1952年6月12日 - ）は、青森県上北郡七戸町（現役時代は天間林村で、場内放送の出身地紹介では〈村〉を省いてアナウンスされていた）出身で友綱部屋に所属した元大相撲力士。本名は西野 政章（にしの まさあき）。最高位は東関脇（1979年7月場所）。
小松飛行場
Section: 交通アクセス

白山一里野スキーシャトル（ホワイトリング）
小松空港 - 小松駅 ⇔ 白山一里野温泉スキー場（予約制）

白山登山エクスプレス（小松タクシー）
小松空港 - 小松駅 ⇔ 市ノ瀬 - 別当出合（予約制）

スーパー特急（北陸鉄道）

市内経由（北陸鉄道）

小松空港B線（加賀白山バス）

金沢・あわら無料バス「KANAZAWARA号」（あわら市）

三国小松線（京福バス）

タクシー乗降場と待機所があり、原則としてタクシーが待機している。小松駅からはタクシーで10分程度である。
小松飛行場
Section: 航空自衛隊小松基地

1976年（昭和51年）10月26日 - 第303飛行隊新編（F-4EJ配備、18機編成）。

1981年（昭和56年）6月30日 - 第205飛行隊解散。
7月1日 - 第306飛行隊新編（F-4EJ配備、18機編成）。

1974年（昭和49年）8月 - 当時の新機種であるF-4EJの配備を小松市へ申し入れ。

1975年（昭和50年）6月 - 第4飛行隊解散。
10月4日 - F-4EJ配備に関し防衛施設庁と地元自治体の間で「小松基地周辺の騒音対策に関する基本協定書」（いわゆる「10・4協定」）を締結
小松飛行場
Section: 沿革

1944年（昭和19年）
9月1日 - 小松海軍航空隊が柴山（現在の加賀市）にて開設される。
9月20日 - 豊橋海軍航空隊の退避飛行場となる。
11月15日 - 東西1500m×100mと南北1700m×100m、2本の滑走路が完成。

1943年（昭和18年）4月1日 - 小松飛行場建設事務所を開設し、旧海軍・舞鶴鎮守府の飛行場として建設開始。当時は「むじなが浜」と呼ばれた砂丘地帯であった。太平洋戦争に伴う太平洋側の基地への空襲の発生を受け、日本海側の疎開基地として整備開始されたのがきっかけとなっている。
ベスパ
Section: 登場した映像作品

1953年公開の映画『ローマの休日』でグレゴリー・ペックが演じる新聞記者とオードリー・ヘプバーンが演じるアン王女が、ローマ市内を125ccに二人乗りで見物するシーンがあり、日本でも愛好家が増えた。

1973年公開のリチャード・ドレイファスらの出演した『アメリカン・グラフィティ』では、クラッチ操作を誤りゴミ缶に衝突するシーンがある。

1960年代に英国で流行したモッズは、多数のライトやミラーなどで装飾されたベスパやランブレッタなどのスクーターを好んだ。モッズを描いた1979年公開の英国映画『さらば青春の光』ではウインドシールドを装備、多数のミラーとヘッドライトを付けるなど派手なカスタムを施した「モッズ仕様」のベスパが多数登場する。
ベスパ
Section: 概要

最初のベスパは1946年に登場した。スチールモノコックボディや、駆動部まで含めて一体化されたスイングユニットのエンジンは、当時としては画期的だった。航空機の胴体に使われるモノコック構造や、タイヤ交換を容易にする前輪の片持ちサスペンション（降着装置と同じ）など航空機メーカーとして蓄積した技術が使われている。初期のベスパは戦後大衆への普及を意図した大衆車であり、後にインド及び東南アジア各国でもライセンス生産され、広く使用されてきた。

航空機メーカーであったピアッジオが、第二次世界大戦後の復興期イタリアにおいて民需転換する目的で開発された小型スクーターである。その基本的な設計コンセプトは航空技術者のコラディーノ・ダスカニオ(Corradino D'Ascanio)によるもので、従来のオートバイや既存のスクーターにおける既成概念を破却した、極めてユニークな構造を持っていた。
ベスパ
Section: 日本での扱い

日本においては、その独特のデザインと、映画、ドラマ等に使用された事により人気を呼んだ。中でも「ビンテージシリーズ」と呼ばれる排気量50cc - 125ccの小型車種は、旧式化によりイタリア本国での製造が終了したにも拘らず、日本国内での人気から特別に日本向け輸出製品として再生産された。

ビンテージシリーズは、バッテリーレスや混合給油といった簡素な機構となっている。日本では、国産車と比較して旧式の機構から「操作が難しい」、「壊れやすい」イメージがあるが、本来耐久性は高い。

インドLML社はPXシリーズを以前からライセンス生産しており、日本国内でも「スターデラックス」として輸入販売されていた。
平津戸駅
Section: 歴史

1954年（昭和29年）11月21日：復旧。

1955年（昭和30年）11月30日：給水設備を廃止。

1970年（昭和45年）10月1日：貨物取扱を廃止。

1982年（昭和57年）11月15日：荷物扱い廃止。無人化。建物は商店になるが委託はせず。

1931年（昭和6年）10月31日：開業。当時は終着駅で、構内に盛岡機関区平津戸機関車駐泊所設置。

1933年（昭和8年）11月30日：陸中川井駅まで延伸。途中駅となる。

1946年（昭和21年）11月26日：風水害により、当駅から蟇目駅までが不通となる。
東京サマーランド
Section: 過去に存在した施設

フリーフォール
4人乗りのゴンドラに乗り、40mの高さから時速90kmで垂直落下する絶叫マシン。最大5Gを体感できる。

トルネード
垂直宙返りとひねり回転を組み込んだジェットコースター。ベコマ製、全長370m、高さ22m、最高時速70km、最大過重力3G、4人乗り7両編成。

ルーピングスターシップ
スペースシャトルの形をした乗り物に乗り込み、振り子のように徐々に振られ、最終的に頂上で逆さまになるアトラクション。登場当時は日本初。撤去された後はアドベンチャーラグーンの一部となり、タワーズロックがオープン。
東京サマーランド
Section: 沿革

2023年（令和5年）9月24日 - 「スネイクスライド」営業終了。

2024年（令和6年)  3月29日 - 遊園地「スリルマウンテン」が「ファンファンタウン」「ワイルドマウンテン」としてリニューアル。

2024年（令和6年)  6月29日 - ワイルドマウンテンに新プール「MONSTER STREAM（モンスターストリーム）」開業。

2024年（令和6年)  9月29日 - 「スクリーマー」営業終了。
東京サマーランド
Section: 主な施設

大自然が作り出す極限の冒険がテーマの東京サマーランド史上最高の冒険体験型プール。大自然に囲まれた中、大迫力の流れでまるで川下りをしているような体験ができるという設定。専用の浮き輪を着用する。身長130cm以上で64歳以下かつ充分な泳力があれば利用可。

2023年8月19日に乗客が負傷する事故が発生し、年内の営業を休止した。翌2024年7月20日に再開したが、ボートの定員は4～5人、合計体重は170kg以上400kg未満と変更された。

MONSTER STREAM（モンスターストリーム）
山姥
Section: 作品

山姥にまつわる作品。

曲舞『山姥』（現存せず）

謡曲『山姥』- 世阿弥作、都で山姥を題材にした曲舞を舞うことで知られる「百ま山姥」という遊女が、善光寺詣での途中、山中で日が暮れた時に女に宿を貸してもらうが、その女は山姥の正体を現して自らの境涯を語り、山巡りの舞を見せ消える。

金平浄瑠璃（足柄山の金太郎伝説が元になったもの）

義太夫『嫗山姥（こもちやまんば）』（金太郎伝説と謡曲『山姥』が元になっている）
義太夫『道行山廻旭の粧』

地唄常磐津清元富本荻江『山姥』

長唄『四季の山姥』
山姥
Section: 山姥の説話

説話では、山姥に襲われるのは牛方や馬方、桶屋、小間物屋などの旅職人や行商人であり、山道を歩き、山人との接触の多い彼らが、この話の伝搬者であったものと考えられる。

山姥の性質は二面的である。牛に魚を積んで運ぶ男が、峠で山姥に遭遇し、追いかけられる『牛方山姥』や『食わず女房』、山姥に追いかけられた兄弟が天から現われた鎖を上って逃げ、それを追って鎖を上って来た山姥が蕎麦畑に落ちて死ぬ『天道さんの金の鎖』などでは、山姥は人を取って食うとする恐ろしい化け物である。一方、木の実拾いに出かけた姉妹が出会う『糠福米福（ぬかふくこめふく）（米福粟福）』の山姥は、継母にいじめられる心優しい姉には宝を、意地の悪い本子である妹には不幸をもたらし、『姥皮』では、人間に福を授ける存在として山姥が登場する。高知県では、山姥が家に取り憑くとその家が急速に富むという伝承があり、なかには山姥を守護神として祀る家もある。
信州佐久では、山姥が、川久保地区の城山の岩と、一の淵の流岩山をまたいで大便をした際のかかとの窪みが今もある。畑中付近の1丈（約3m）の巨岩は山姥の大便だという。

「山母」、「山姫」、「山女郎」とも呼ばれ、宮崎県西諸県郡真幸町（現えびの市）の「ヤマヒメ」は、洗い髪の姿で、美声で歌うという。岡山県の深山に棲む「ヤマヒメ」は、20歳ほどの女性で、眉目秀麗で珍しい色の小袖に黒髪、出会った猟師が鉄砲で撃ったが、弾を手でつかんで微笑んだと伝えられる。東海道や四国、九州南部の山地には、山姥とともに山爺（やまじじい）がいる、山姥と山童が一緒にいると伝え、山姥を「山母」、山爺を「山父」と呼ぶこともある。静岡県磐田郡の某家に来て休んだ「ヤマババ」は、木の皮を綴ったものを身にまとった柔和な女で、釜を借りて米を炊いたが、2合で釜が一杯になったという。特に変わったところもなかったが、縁側に腰掛けたときに床がミリミリと鳴ったという。八丈島でいう「テッジ」（テッチとも）は、神隠をしたり、一晩中、あらぬところを歩かせたりするが、親しくなると秣（牛馬の餌にする草）を運んでくれたりする。行方不明の子供を3日も養ってくれたこともある。体に瘡が出、乳をたすきのように両肩に掛けるという。香川県では川にいる山姥を「川女郎（かわじょろう）」といい、大水で堤が切れそうになると「家が流れるわ」と泣き声のような声をあげるという。静岡県周智郡春野町（現・浜松市）熊切には「ホッチョバア」という山姥が伝わり、夕方に山道に現れるほか、山から祭りや祝い事の音が聞こえてくる怪異はこの山姥の仕業とされた。長野県東筑摩郡には「ウバ」という、髪が長い一つ目の妖怪が伝わり、その名前から山姥の一種とも考えられている。
新プラトン主義
Section: 古代の新プラトン主義

新プラトン主義の創始者はプロティノスあるいはその師アンモニオス・サッカスとされる:6。プロティノスの思想はプラトン哲学（プラトニズム）を出発点としており、プラトンの正しい解釈として考えられたものであるが、実際に構築された哲学体系はプラトンのオリジナルのものとはかけ離れたものとなっている。プロティノスは「プラトンの徒」（プラトーニコス）をもって自ら任じたが、エネルゲイアなどのアリストテレス哲学の用語を用いており、また、その共感（シュンパテイア）理論はストア派に由来することが指摘されている:514（このように、それまでの諸思想を総合した新プラトン主義の特徴を、ヘーゲルは言葉のポジティブな意味において「折衷的」と評した:4-5）。

このプロティノスの新プラトン主義はオーソドックスなものだとみなされていて、一者への「帰還」にテウルギアを取り入れたイアンブリコスやプロクロスなどの後期新プラトン主義とは区別される。

プロティノスの時代には、ギリシア起源の思想に、当時の政治体制が一体化したオリエントからの思想が流入して、神秘的宗教思想が流行していたが、新プラトン主義もそうした当時の思想動向から大きな影響を受けている（プロティノスはグノーシス主義を批判した）。また、逆に新プラトン主義も神秘思想へ大きな影響を与えた。
垂直
Section: 定義

「二つの直線が互いに垂直」であるとは、それら二つの直線のある一方を適当に平行移動させた時、直角を成すときにいう。

このとき、前者の直線が後者に対して垂直ならば後者の直線も前者に対して垂直となるという意味において、垂直性は対称的であり、そういった理由から（どれが何に対してというような限定を抜きにして）これら二直線は（互いに）垂直であるという風にも言うことができる。

垂直性を線分や半直線に対して定めるのは容易である。たとえば、線分 AB が線分 CD に垂直であるとは、両線分をそれぞれ両方向に無限に延長して直線にするとき、直線 AB が直線 CD に対して（上で述べた意味で）垂直であることを言う。これを記号 AB ⊥ CD であらわす。
垂直

垂線 (perpendicular) に関連して垂線の「足」("foot") という術語がしばしば用いられる。考える図形の向きは如何様にも変えることができるから、足と謂えどもそれが必ずしも図形の下方にあるわけではない。

垂直性はより一般の数学概念である直交性の特別の場合と考えられる。すなわち、垂直性とは古典的な幾何学的対象に関する直交性を言うものである。ゆえに、より進んだ数学において、より複雑な幾何学的直交性（例えば曲面とその法線の関係など）に対して「垂直」あるいは「垂線」のような語を用いることもある。
垂直
Section: 垂線の作図

点 P を通る直線 g に対する垂線を得るために（円周角に関する）タレスの定理を利用することができる。

直角の作図法の基礎としてピュタゴラスの定理を用いることができる。例えば、長さの比が 3 : 4 : 5 となるような棒を節で繋いだ鎖を使って三角形を作れば、一番長い辺の対角が直角になる。

点 P を通り直線 AB に垂直な直線の定木とコンパスを用いた作図は以下のようにする:

Step 1 (赤): 点 P を中心とする円を作図して、直線 AB 上に P から等距離にある二点 A', B' を取る。
日本カー・オブ・ザ・イヤー
Section: エピソード

1997年-2002年、2006年-2010年においては大賞受賞車がトヨタかホンダの車に集中していたこともあり、日産自動車に至っては1992年のマーチ以降、2011年のリーフ受賞まで約20年間受賞車がなかったが、2021年にノート/ノート オーラ、2022年にサクラが受賞して日産初の連覇を達成した。また、スズキは本賞制定から現在まで一度も受賞車が存在しない。三菱自動車も1996年のギャラン/レグナムから2022年のeKクロスEVまで26年間受賞できなかった。

2008年-2009年の日本カー・オブ・ザ・イヤーは、iQが受賞したが、実車リリース前の量産車が受賞することはきわめて稀である。この大賞受賞という異例の結果に対し下記などの理由により、賞自体を宣伝媒体とするような結果について、ネット上では「賞を金で買った」、「出来レースを絵に描いたような内容」と、賞自体の意義などを疑問視する声も多く出た。同年は日産・GT-Rが発売され、自動車業界以外でも大きな注目を浴びたため、GT-Rの受賞が有力視されていた。この回については、毎回公表されていた各選考委員の投票内容も明かされなかった（各委員個人分の自己投票分公表は許可）。
日本カー・オブ・ザ・イヤー
Section: 輸入車の扱い

これに対して、輸入車業界から「輸入車は本国より遅れて輸入されるのが多いので不公平だ」という反発があり、事実日本車より大きく点数で劣っていることが多かったため、第25回（2004年）からは、輸入車のなかで最高得点の車種に対しては「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」が無条件に授与されることとなった。

第15回（1994年）以降、輸入車は日本国産車から区別して選考されていた。別枠での第一次選考（「輸入車10ベスト」）が行われた後に、「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」を決定するというものであった。しかしながら、このような二重基準は諸外国にも類例がなく（ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーや北米カー・オブ・ザ・イヤーなど）、第23回（2002年）からは統一した平等な評価が為されるようになった。
日本カー・オブ・ザ・イヤー
Section: 概要

実行委員：主催媒体を発行、発売、制作、放送する法人に属する常勤役員または社員

選考委員：60名を上限とし、実行委員の推薦・投票により決定される。特定の自動車会社・輸入業者・販売会社等と金銭を伴う契約関係にある場合、それのみで除外対象とはならない

1980年（昭和55年）に始まった。選考は二段階で行われ、第一次選考で10車種（10ベスト）を選考、この中からイヤーカーが決定される。

主催者：日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会（雑誌を中心とした37媒体で構成）
馬場信春
Section: 人物

武田3代に仕えた40数年の間、70回を越える戦闘に参加したが、長篠の戦いまでかすり傷一つ負わなかったという。このため、現代において「不死身の馬場美濃」、「不死身の鬼美濃」と評されている。

『甲陽軍鑑』には信春に関する逸話が数多く記され、教来石氏時代に足軽大将の山本勘助から城取（築城術）を教授されたという。深志城、牧之島城、江尻城、諏訪原城、田中城、小山城など各地（特に東海道方面に多い）の武田方の支城を築城したとされ、後代には築城の名手とも評されている。

江戸時代後期に編纂された『甲斐国志』では「智勇常に諸将に冠たり」と記し、一国の太守になれる器量人であると評されている。

山県昌景と共に武田家の重鎮として語られることが多いが､竜朱印状の奏者であり軍政の中枢にいたことが確認されている山県とは対照的に、信春の発行した竜朱印状は確認されておらず､実際の信春の武田の軍政におけるその地位は不明である。
馬場信春
Section: 生涯

最後まで戦線を保っていた馬場隊は武田軍の殿を務めるべく、勝頼が退却を始めると、内藤昌秀と共に退路にある山あいの急峻な地形を利用して残った兵数百で迫りくる連合軍の大軍をよく阻んだ。勝頼の姿が見えなくなり退却したのを見届けると、この時点でも信春はまだ無傷であったが、追撃する織田軍と戦い、織田家家臣原田直政の配下、河井三十郎に、首を差し出した。また、討ち取られたという説もある。

5月21日の設楽原での織田・徳川連合軍との決戦では武田軍右翼の中核に兵700人で配され、馬場隊は丸山に陣を張った織田方主力の佐久間信盛隊6000人と対峙する。馬場隊は兵を二手に分け佐久間隊に攻撃を仕掛け、ついには丸山を奪取した。しかし元々、数で劣る味方の攻勢が長続きすることはなく、次第に崩れだした武田軍は、有力武将を次々と失い、戦線は崩壊。信春が再度、撤退の進言をすると、勝頼は退却の決断に至る。
馬場信春
Section: 子孫

歴史学者の小和田哲男は母方の先祖が馬場信春であると聞かされて育った、と著書に記している。

妙恩寺の11代目住職日豪上人は末子。しかし、徳川家康が武田軍と対陣の際、家康軍が妙恩寺を本陣に使用することを快諾している。また、三方ヶ原の戦いで敗れた家康が妙恩寺に身を隠し、難を逃れたという伝説も残されている。

『信長公記』によれば、嫡子の馬場民部少輔は、天正10年（1582年）2月の甲州征伐において信濃深志城において織田方に城を明け渡したという。民部少輔のその後の動向は不明であるが、戦死もしくは刑死したと考えられている。三男の房勝の子孫は江戸幕府旗本として存続した。その後、馬場氏の家督は信春の弟の馬場信頼が継いだ。信頼の子（信春の甥）馬場信久は、歌舞伎の「大杯觴酒戦強者（おおさかづきしゅせんのつわもの）」に登場する。
オーストラリアの野鳥一覧
Section: カッコウ目

Scythrops novaehollandiae, w:Channel-billed Cuckoo, オオオニカッコウ

Centropus phasianinus, w:Pheasant Coucal, キジバンケン

Eudynamys cyanocephala, w:Australian Koel, オーストラリアオニカッコウ

Eudynamys taitensis, w:Long-tailed Koel, キジカッコウ, 迷鳥
オーストラリアの野鳥一覧
Section: ブッポウソウ目

Todiramphus chloris, w:Collared Kingfisher, ナンヨウショウビン

Todiramphus sanctus, w:Sacred Kingfisher, ヒジリショウビン

Syma torotoro, w:Yellow-billed Kingfisher, キバシショウビン

Tanysiptera sylvia, w:Buff-breasted Paradise-Kingfisher, シラオラケットカワセミ
オーストラリアの野鳥一覧
Section: ミフウズラ目

Turnix varia, w:Painted Buttonquail, ササフミフウズラ

Turnix pyrrhothorax, w:Red-chested Buttonquail, ムネアカミフウズラ, 固有種

Turnix castanota, w:Chestnut-backed Buttonquail, セアカヒメミフウズラ, 固有種 Near threatened

Turnix olivii, w:Buff-breasted Buttonquail, ハイムネミフウズラ, 固有種 Endangered
ニュージーランドの野鳥一覧
Section: コウノトリ目

Pterodroma externa, w:Juan Fernandez Petrel, オオシロハラミズナギドリ, 迷鳥 Vulnerable

Pterodroma solandri, w:Providence Petrel, ハジロミズナギドリ, 迷鳥 Vulnerable

Pterodroma alba, w:Phoenix Petrel, ムナオビシロハラミズナギドリ, 迷鳥 Vulnerable

Pterodroma neglecta, w:Kermadec Petrel, カワリシロハラミズナギドリ, 迷鳥
ニュージーランドの野鳥一覧
Section: カッコウ目

Cuculus saturatus, w:Oriental Cuckoo, ツツドリ, 迷鳥

Cuculus pallidus, w:Pallid Cuckoo, ハイイロカッコウ, 迷鳥

Cacomantis flabelliformis, w:Fan-tailed Cuckoo, ウチワヒメカッコウ, 迷鳥

Chrysococcyx lucidus, w:Shining Bronze-Cuckoo, ヨコジマテリカッコウ

Eudynamys taitensis, w:Long-tailed Koel, キジカッコウ, 域内のみ繁殖
ニュージーランドの野鳥一覧
Section: カモ目

Malacorhynchus membranaceus, w:Pink-eared Duck, サザナミオオハシガモ, 迷鳥

Hymenolaimus malacorhynchos, w:Blue Duck, アオヤマガモ, 固有種 Endangered

Chenonetta jubata, w:Maned Duck, タテガミガン, 迷鳥

Anas platyrhynchos, w:Mallard, マガモ, 移入種

Anas superciliosa, w:Pacific Black Duck, マミジロカルガモ
ウリナリ芸能人社交ダンス部
Section: 社交ダンス部の歴史

1996年4月12日、「芸能界サークル活動宣言」というコーナーの第1回目の企画としてスタート。初代メンバーは南原・天野・杉本・鈴木。

1996年6月、杉本彩・南原清隆ペアでJADA1級を取得。

1997年10月10日秋のスペシャル「ウッチャンナンチャンのウリナリ!! 芸能人社交ダンス部 炎の全日本団体戦スペシャル」で前述の通り、視聴率28.2％を記録。

2000年、級取り大会で級を取得するペアが続出。同年1月21日放送分が全員が旧レギュラー陣での社交ダンス部は最後となった。

2001年から、「ウリナリ芸能人社交ダンス部」から「新・ウリナリ芸能人社交ダンス部」へ改め、一部メンバーを除き大幅にメンバーを変更された。
ウリナリ芸能人社交ダンス部
Section: スペシャルタイトル

1997年10月10日 - 「ウッチャンナンチャンのウリナリ!! 芸能人社交ダンス部 炎の全日本団体戦スペシャル」

社交ダンス部単独企画の最初の特番。平均視聴率28.2％。ウリナリ!!全回放送を通しての最高視聴率。

1998年9月25日 - 「ウッチャンナンチャンのウリナリ!! 芸能人社交ダンス部 炎の団体戦スペシャル～'98秋」

2000年1月7日 - 「ウッチャンナンチャンのウリナリ!! 炎の個人戦 あたって砕けるかスペシャル」
ウリナリ芸能人社交ダンス部
Section: メンバー

魚住りえ現在も在籍。ただし、2006年春は出演せず

ロバート ～2005年秋ブラックプールSPまで参加

アンガールズ ～2005年秋ブラックプールSPまで参加

第九期生　2006年3月21日放送～

大沢あかね　この放送のみ出演

オリエンタルラジオ　この放送のみ出演

さとう珠緒　この放送のみ出演

田嶋陽子　この放送のみ出演

板東英二　この放送のみ出演

マルシア　この放送のみ出演

レギュラー　この放送のみ出演
ムラート
Section: アフリカ

ポルトガル語圏アフリカ諸国では、メスチーソ（mestiço）の用語が、公式にヨーロッパ人とアフリカ人の祖先を併せ持つ人々を表すのに使用されてきた。しかしながら、ムラートという用語は広く用いられていて侮蔑的な意味を含まない。

サントメ・プリンシペの193,413人の住人の大部分はメスチーソと定義される。カーボ・ヴェルデの人口の71%もまた同様である。現在のその地の大多数の人口は15世紀の少し後に初めて諸島に定住したポルトガル人と、アフリカ大陸本土から奴隷として連行された黒人の混血である。
ムラート
Section: 著名なムラート

アメリカ合衆国

バラク・オバマ - 第44代アメリカ合衆国大統領
マルコムX - 黒人解放運動指導者
W・E・B・デュボイス - 公民権運動指導者
レオ14世 - 第267代ローマ教皇

アルゼンチン

ロセンド・メンディサーバル - タンゴの作曲家
オラシオ・サルガン - タンゴの作曲家でモダンタンゴの創始者

イングランド

マーティン・ゴア - ミュージシャン

キューバ

フルヘンシオ・バティスタ - 第17代キューバ大統領、キューバ革命で失脚
ムラート
Section: 概要

この言葉は、スペイン語およびポルトガル語で雌ラバ（馬とロバを掛け合わせた品種）を意味するmulaから来ており、強く侮蔑的な意味を含んでいる。

ムラートの多い国は、ドミニカ共和国やキューバ、プエルトリコなどのカリブ海の国々と、南アメリカのブラジル、コロンビア、ベネズエラ、中央アメリカのパナマ、エクアドルなどであり、アルゼンチン、ウルグアイ、チリ、ボリビア、メキシコなどにも少人数、存在する。

元々は、片方の親がヨーロッパ系でもう片方の親がアフリカ系の子供のことを指していたが、現在ではある程度、両方の系統が混じっている人々のことを指すようになった。｢黒人と白人の混血者｣と説明されることも多い。なお、ヨーロッパ系白人とインディアンやインディオとの混血をメスティーソ、アフリカ系とインディオの混血をサンボという。アメリカ合衆国ではインディアンと黒人との混血がムラートと呼ばれ、ヨーロッパ系とアフリカ系との混血は、ワンドロップ・ルールにより黒人と呼ばれた。
内藤昌豊
Section: 生涯

『武田三代軍記』によれば、大永2年（1522年）、武田信虎の重臣・工藤虎豊（下総守）の次男として生まれたという。父・下総守の事跡は不明であるが、永正5年（1508年）に武田信虎に反乱して敗北し、郡内地方の小山田平三とともに伊豆国韮山の伊勢宗瑞（北条早雲）を頼って逃れた人物に「工藤殿」がおり、これが下総守に相当するとも考えられている。

初見史料は永禄2年（1559年）6月12日で、「工藤源左衛門大尉」を名乗り信玄の側近として活動していることが確認される。永禄6年頃から永禄13年頃まで信濃国深志城を守備している。『甲陽軍鑑』によれば、永禄4年（1561年）の第4次川中島の戦いでは本隊に所属し、上杉軍の背後を襲う妻女山別働隊の大将として活躍したという。
岡山県道703号備前柵原自転車道線
Section: 重複区間

国道374号・国道484号（和気郡和気町塩田 - 赤磐市福田）

国道374号（赤磐市周匝（すさい） - 久米郡美咲町高下（こおげ））

岡山県道26号津山柵原線（久米郡美咲町高下 - 久米郡美咲町飯岡（ゆうか））

国道374号・国道484号（和気郡和気町清水）

国道374号・国道484号（和気郡和気町衣笠）

国道374号・国道484号（和気郡和気町岩戸）

国道374号・国道484号（和気郡和気町矢田）

国道374号・国道484号（和気郡和気町塩田）
Enhanced Small Disk Interface

Enhanced Small Disk Interface は、ESDI（イーエスディーアイ）と略され、ST-506の制御信号、データ信号のクロックが5MHzから10/15/20MHzに引き上げられたものである。

これにより、データ転送帯域も610Kbytes/secから2.44Mbytes/secへと、4倍に増大している。

実際には高速化されただけではなく、最大7台までの機器が接続可能となっているが、
安価なインタフェースではST-506同様2台しかサポートされていない。
仁川国際空港
Section: 就航地

キルギス : ビシュケク、

トルクメニスタン : アシガバード

アゼルバイジャン : バクー

イギリス : ロンドン

フランス : パリ

オランダ : アムステルダム

イタリア : ミラノ、ローマ、ヴェネツィア

アラブ首長国連邦 : ドバイ、アブダビ

カタール : ドーハ

トルコ : イスタンブール

イスラエル : テルアビブ

サウジアラビア : リヤド

ウズベキスタン : タシュケント

カザフスタン : アルマトイ、ヌルスルタン
仁川国際空港
Section: 施設

第1旅客ターミナルはイギリスの建築家テリー・ファレルの設計で、地上4階・地下2階建て、延床面積50万平方メートル、東西1060メートル、南北149メートル、高さ33メートル、総工費は1兆3,816億ウォンとなっている。外観は空気と水の力学的な流れ、大型船舶の帆をイメージした柔軟なリズム感、そして安全性をイメージする芸術的造形美を取り込んで設計されている。また建物内部は経済・科学技術の発展をイメージし、最先端の設備を備えたインテリジェントビルである。

仁川国際空港1ターミナル駅と短期駐車場、商業施設が設置されている。駅には空港鉄道と仁川空港磁気浮上鉄道が乗り入れている。地上2階、地下5階建てで、延床面積は25万平方メートル。航空機の翼や鳥を象徴するような屋根構造をイメージし、人々の安全を祈る韓国伝統の鶴の思いを込めて設計されている。また地に足を着けた飛行体をイメージしたこの建物は、空と地上を結ぶ意味が込められ、飛行機の運航の安全を祈願する意味を込めて設計されている。第1旅客ターミナルビルまで徒歩5分ほどと離れているため、無料の電動カートのサービスがある。
仁川国際空港
Section: 歴史

1999年
2月1日 仁川国際空港公社設立

2000年
6月30日 空港基本施設竣工
7月 空港運用リハーサル開始
11月 開港日発表
12月31日 旅客ターミナル竣工

2001年 
3月29日 開港
10月30日 交通センター竣工

2007年
3月23日 交通センターに空港鉄道 仁川国際空港駅 開業（金浦空港駅までの部分開通）

2008年
5月27日 コンコース（搭乗棟）供用開始
6月20日 第3滑走路の使用を開始

2010年
12月29日 空港鉄道がソウル駅まで延伸
センタープラザ
Section: 建築概要

センタープラザ西館

敷地面積 - 約3,766m²

建築面積 - 約3,680m²

延床面積 - 約33,107m²

構造・規模 - SRC造、地下2階地上8階建

所在地 - 神戸市中央区三宮町2丁目1番地の5

センタープラザ

敷地面積 - 約6,037m²

建築面積 - 約5,987m²

延床面積 - 約57,528m²

構造・規模 - SRC造、地下2階地上19階建

高さ - 90.1m

所在地 - 神戸市中央区三宮町1丁目17番地の4
センタープラザ
Section: 概要

経営譲渡後は三宮東映（2006年8月31日閉館）から東映系の作品上映を引き継ぐ一方、ミニシアター向きの作品も多く上映していたが、赤字が続いたことで3D映画上映設備の投資が困難になったこともあり2011年5月8日をもって閉館した。

なお同劇場で使用していた映写機のひとつは福島県の白河市文化センターに寄贈された。運営会社の都商事ホールディングスは同劇場閉館後、「フェニックスプロジェクト」を立ち上げ、閉館2ヵ月前に発生した東日本大震災の主要被災地となった東北地方を中心にボランティア上映活動を行っている。
商店街
Section: 歴史

江戸時代は商業が急速に発展し、各藩の城下町、街道沿いに発達した宿場町、仏教寺院近くの門前町（神社では鳥居前町）、港町に多くの商人が集まった。なお、寺院の門前町などで商品の中身を見せて（展示して）販売する商店街は仲見世（仲見世通り）とも称され、浅草寺（東京都台東区）の仲見世通りに現在もその名を残す。

非常設を含めて、商人や商店が集まる場は世界各地に古代からあった。「市場の歴史」を参照。

日本でも平城京（現在の奈良市）、平安京（現在の京都市）にはともに、食料など物品を販売する東市、西市が設けられていた。中世の商工業は座による統制を受けることが多かったが、戦国時代には織田信長らの戦国大名により、新規参入を促して商業振興を図る楽市・楽座政策が採られた。