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ジュニア
Section: 人名

ブラディミール・ゲレーロ・ジュニア（1999年 - ）：カナダの野球選手（一塁手）。ブラディミール・ゲレーロの息子

ルイス・ゴセット・ジュニア（1936年 - ）：アメリカの俳優

ハリー・コニック・ジュニア（1967年 - ）：アメリカの歌手・ピアニスト・俳優

エフレム・ジンバリスト・ジュニア（1918年 - 2014年）：アメリカの俳優

デニス・スミス・ジュニア（1997年 - ）：アメリカのバスケットボール選手 (PG)

ドワイト・スミス・ジュニア（1992年 - ）：アメリカの野球選手（外野手）
ジュニア
Section: 普通名詞

単に小さいものを「ジュニアサイズ」や「ベビーサイズ」と呼ぶ。単に大きさだけの表現であり、子供用や赤ちゃん用という含意はない（例えばシュアラスターは成分が全く同じで量だけ少ない製品を○○ジュニアとしている。）。

英・米の人名で、父と息子が同名（→同姓同名）である場合、姓名のあとにつけて息子であることを表す言葉。

その父が他界すると、襲名としてJr.の表記を名前から外す。

転じて、息子のこと。二世ともいう。
ジュニア
Section: 通名

日本のアイリッシュ・パンクバンド、ジュニア (JUNIOR) 。

ブラジル出身の男性ファッションモデル、「ジュニア (ファッションモデル)」。

レゲエサウンドマン、「Red Spider」Junior。

吉本興業所属のお笑い芸人「千原ジュニア」。

イギリスの男性R&Bシンガー。Junior Giscombe

旧ジャニーズ事務所に所属するタレント・グループ、「ジャニーズJr.」。同事務所社名変更後は「Jr.」（読み:ジュニア）。
カール・ピアソン
Section: 生涯

1890年に結婚し、娘2人と息子1人をもうけた。息子のエゴン・ピアソンも統計学者で、父の後を継いで応用統計学教授となった。1896年王立協会フェロー選出。1898年ダーウィン・メダル、1903年トーマス・ハックスリー記念賞、1912年ウェルドン記念賞受賞。

ここで、動物学者ウォルター・ウェルドンと知り合って生物測定学と進化論の共同研究を行い、またフランシス・ゴルトンにも紹介され、ピアソンはゴルトンの後継者となった。1911年にゴルトンが死んだ後、ピアソンは大部のゴルトンの伝記を著している。ピアソンはゴルトンの希望に従い創設された優生学部の初代教授となり、また応用統計学部も創設して研究を続け、1933年に退官した。
線形回帰
Section: 線形回帰の種類

n = p の場合、回帰パラメタの標準誤差は算出できない。n が p より小さい場合、パラメタは算出できない。

回帰パラメタの推定量は、

で与えられ、ガウス＝マルコフの定理より推定量は最良線形不偏推定量になる。つまり、任意の線形不偏推定量に対して

が成立する。

回帰の二乗和 SSR は下式で与えられる。

ここで  であり  は n × 1 の1ベクトル（各要素が1）である。
項  は 　と等価である。

誤差の二乗和 ESS は下式で与えられる。
線形回帰
Section: 基本モデル

線形回帰モデルは、目的変数 Y と説明変数 Xi, i = 1, ..., p および擾乱項 ε の関係を以下のようにモデル化したものである。

ここで β0 は切片（「定数」項）、βi は各々の説明変数の係数であり、p は説明変数の個数である。線形回帰においては、説明変数の係数および切片の組 {βi}i∈[0,p) をパラメタとするモデルを与える。また、擾乱項 ε は説明変数 X とは独立である。

ベクトル・行列記法を用いれば、線形回帰モデルは以下のように表せる。

線形回帰が「線形」であるのは、目的変数 Y が説明変数 X の係数 β に対して線形であるためである。たとえば

という回帰は x に対して明らかに線形ではないが、係数 β に対して線形であるから、線形回帰の問題に分類される。
線形回帰
Section: 概要

○予測、予想、またはエラーの削減を目的とする。
→線形回帰は、応答変数と説明変数の値の観測されたデータセットに予測モデルを適合させるために使用できる。
説明変数の追加値が収集された場合、このモデルから応答変数を予測できる。

線形回帰が取り扱う範囲は、予測変数の値を与えられた応答の条件付き確率分布に限る。
全ての変数の同時確率分布は多変量解析の領域として、ここでは扱わない。

線形回帰は多くの実用的な用途があり、大まかには以下の二種類の用途に分類される。
DTコミュニケーションズ
Section: 沿革

2002年（平成14年）1月25日 - トライネットワークインターナショナル株式会社（翌月、平成電電株式会社（2代）に商号変更）に事業譲渡。同時に平成電力株式会社に商号変更し、休眠状態となる。

2005年（平成17年）
4月30日 - 平成電電コミュニケーションズ株式会社に商号変更。
7月29日 - 平成電電株式会社から中継電話サービス事業を承継。同時に株式交換によりドリームテクノロジーズ株式会社の完全子会社となる。

2006年（平成18年）
3月23日 - マイライン事業の日本テレコム株式会社（後のソフトバンクテレコム、現・ソフトバンク）への営業譲渡の基本合意を発表。
6月16日 - マイライン事業・中継電話事業を日本テレコム株式会社に営業譲渡（平成電電の事業譲渡と同日）。再び休眠会社となる。
8月17日 - 商号をDTコミュニケーションズ株式会社に変更。
DTコミュニケーションズ
Section: 概要

中継回線（中継電話）提供会社。事業者番号は平成電電を引き継いだ0083だった。また固定電話から携帯電話へ、携帯電話から固定電話へ発信する中継電話（それぞれ「固携電電」・「モバイル電電」）用として0084も使用していた。

2006年6月に全事業を日本テレコム（現・ソフトバンク）に譲渡したため、それ以後は事業を行っていなかった。将来的な事業の復活を見込んで、法人格を残していたが、2008年（平成20年）12月31日付で解散している。
確率分布関数

確率質量関数

確率密度関数

累積分布関数を分布関数と省略することもあり、それに確率を付けた言葉という解釈もあれば、確率分布の関数という意味で、確率質量関数か確率密度関数のどちらかを指すこともある。

確率分布関数（かくりつぶんぷかんすう、英: probability distribution function）とは、確率論において、意味が曖昧な言葉である。文脈によって、以下の3つのどれかを指す。

累積分布関数
イースシリーズ
Section: 開発の歴史

当初の企画内容は『I』と『II』の両方を含むものであったがディスクが予定枚数に収まらないことと、スケジュール的に間に合わないことから、急遽最終面としてダームの塔を付け加えて発売されることとなり、それゆえに最終面のダームの塔はレベルアップの要素が全くなく、単なるアクションゲームとして出来上がっている。

〈ドラスレシリーズ〉のゲームデザイナーである木屋善夫の下で厳しいスケジュールと要求に参っていた（1987年2月25日から3月4日まで、南国ハワイにて日本ファルコム主催のシンポジウムが開かれていた）グラフィッカーの山根ともおが、ディレクション・ゲームデザイン・メインプログラム担当の橋本昌哉とシナリオ担当の宮崎友好の2人に合流して『イース』の開発が始まる。
イースシリーズ
Section: シリーズ作品

1998年（平成10年）の『イースエターナル』（以下『IE』）を皮切りに、初期作品の自社リメイク版が発売されている。『I』・『II』のリメイクは基本システムを踏襲したうえでのブラッシュアップであったが、『III』以降の物についてはシステムを一新してストーリーも構成し直されており、全く別のゲームとなっている。なお『IV』については、オリジナル版は他社開発の物のみでファルコムの自社開発はこのリメイク版が初となるため、ファルコムではリメイクではなく完全新作として扱っている。

本節ではファルコムが手がけた各シナリオのオリジナル作品と、ファルコムが原案を手がけた『IV』のオリジナル作品を表にまとめる。移植作品などの詳細については各作品記事を参照。

2019年現在までに『I』から『IX』までの本編に番外編となる『オリジン』が発売されており、このうち『IV』については同じ原案から2作が同時に開発されたため、本シリーズのオリジナル作品は計9作となっている。この他にファルコムが自社開発した派生作品としてアクションゲームが1作発売されている。
イースシリーズ
Section: 世界設定

オリエッタ地方（古代オリエント/中東）
ティグレス川（ティグリス川）

エシア亜大陸（アジア大陸）

アトラス洋（大西洋）
カナンの大渦（バミューダトライアングルがモデルの可能性あり） - 『VI』
カナン諸島（アゾレス諸島かバミューダ諸島の可能性、名称はカナリア諸島がモデルの可能性あり） - 『VI』

アフロカ大陸（アフリカ大陸）
スハラ砂漠（サハラ砂漠）
サファル砂漠（サハラ砂漠）- 『V原案』
ナムル川（ナイル川）- 『V原案』
サンドリア（アレクサンドリア） - 『V』
ゼーベ（テーベ） - 『V』
ラムゼン（ペル・ラムセス） - 『V』
アルタゴ（カルタゴ） - 『VII』
鉄牛道機
Section: 生涯

教禅一致の立場に立って教化につとめ、宇治黄檗山萬福寺の造営に尽くし、京都洛西葉室山浄住寺を中興、相模小田原藩主稲葉正則の招きで紹太寺、江戸弘福寺などの開山となる。鉄眼道光の『大蔵経』の開版に協力し、下総匝瑳郡の椿海の干拓などの社会事業にも力を入れた。

因幡国の龍峯寺（鳥取県鳥取市）で修行後、1655年（明暦元年）長崎に滞在していた隠元隆琦に参禅し、萬福寺創建に従事した。ついで隠元の高弟木庵性瑫に師事。1659年（満治2年）号を鉄牛、名を道機と改め、その法を嗣いだ。
フェリペ3世 (ナバラ王)
Section: 子女

シャルル（1332年 - 1387年） - ナバラ王およびエヴルー伯

アニェス（1334年 - 1396年） - フォワ伯ガストン3世と結婚

フィリップ（1336年 - 1363年） - ロングヴィル伯

ジャンヌ（1338年 - 1387年） - 修道女

ジャンヌ（1339年 - 1403年） - ロアン子爵ジャン1世の妻

ルイ（1341年 - 1372年） - ボーモン＝ル＝ロジェ伯、ドゥラッツォ公
関東学生陸上競技対校選手権大会
Section: 概要

なお、この大会では大学院は別枠で1チームを作ることができ、これまで1部では筑波大学で現役生と大学院生との対決が見られた。また日本体育大学、国士舘大学、順天堂大学などの大学院も2部で近年着々と力をつけてきていた。昨今の就職難から大学院に進んで、競技を続ける選手が増えた為の受け皿としての意味もある。しかし大学院チームが増加傾向の中、従来の1部、2部に含めた場合に対校得点を左右し、降格、昇格争いにも影響が出てくる恐れが出てきた為、2009年の大会から大学院は、男女とも別の部として切り離し、男子は3部制、女子は2部制を取ることになった。なお、3部の出場者が少ない競技は、2部と3部を一緒に行うこともある。

男子は2部制を敷いており、毎年入れ替えが行われている。2002年より1部校が1校増えて16校となり、1部の下位2校が、翌年は2部の上位2校と入れ替え（但しポイント無得点校が3校以上の場合は無得点校は全て入れ替え）となる。なお、1部と2部では参加標準記録も異なる。従って、この制度の場合、加盟団体が陸上競技部ではなく「駅伝部」や「駅伝競走部」などのように特定種目で活動している場合は、エントリー種目外のポイントは得られないことになる。男子1部の総合優勝校には内閣総理大臣杯が授与される。その他男女1部総合優勝校には読売新聞優勝旗が授与される。
関東学生陸上競技対校選手権大会
Section: 標準記録

標準記録を上回る自己記録を保持しない選手は、当該競技に出場することができない。各種目ごとに各校最大3人が出場可能な定員であり、男子標準記録Aを持つ選手は各校最大3人まで、男子標準記録Bを持つ選手は各校最大1人まで出場ができる。女子は標準記録を持つ選手を各校最大3人まで出場ができる。

参加標準記録の有効期間は大会前年の1月1日以降のものである。100m・200m・400m・100mH・110mH・400mH・4×100mリレーの自己記録は電動計時により計測されたもののみが有効として扱われる。2010年第89回大会の参加標準記録を一例として以下に示した。
アイルランガ王
Section: 生涯

1030年、苦闘の末、ウラタン王ヴィシュヌプラバワとハシンの王を破り、翌年には、ウンケル王ハヌダを屈服させた。1032年にウラウリ王を破り、南部のトゥルンアグン周辺を治めていた女王と戦い、一時的には王都ウワタン・マスを攻撃され、アイルランガ自身が避難するほどの苦しい戦いであったが、勝利をおさめた。しかし、1035年からウンケル王ヴィジャヤワルマとの数度にわたる戦いをしなければならなかった。アイルランガはこれにも勝利し、1037年にヴィジャヤワルマ自身も従者に殺されて、一連の「国土回復戦争」は終結した。そして王都をカフリパンに遷した。この王都はプランタス河口付近にあったと思われるが正確な位置は不明である。

アイルランガとダルマヴァンシャの娘であるその后は命からがら難を逃れて、1019年、イサナ王朝を継ぐ者として王位に就いたが、彼の勢力範囲は、プランタス川河口付近とバスルハン付近に限られるせまいものであった。体制をたてなおして彼の義父の王国を再建する事業にとりかかることができたのは、1028年からであった。1025年にシュリーヴィジャヤが南インドのチョーラ朝に屈服させられた後であるのも何か関係があるのかもしれない。
刺青の男 (アルバム)
Section: パーソネル

ピート・タウンゼント - バッキングボーカル（#3）

ソニー・ロリンズ - サックス（#3、#6、#11）

スタッフ

グリマー・ツインズ - プロデューサー

クリス・キムジー - 共同プロデューサー、チーフ・エンジニア

グリン・ジョンズ、キース・ハーウッド - レコーディング・エンジニア（#3、#7）

アンディ・ジョンズ - レコーディング・エンジニア（#8、#11）

ベイカー・ビグスビー - レコーディング・エンジニア（#8）
刺青の男 (アルバム)
Section: 収録曲

リトルT&A - Little T&A 3:23
素材は1979年1月から2月のセッションから。1977年10月から11月でのセッションでも録音されているがこれは使用されなかった。シングル「友を待つ」のB面に収録。

奴隷 - Slave 4:59
素材は1975年1月から2月の『ブラック・アンド・ブルー』セッションから。オリジナル版では演奏時間が4分59秒だったが、1994年のリマスター版より6分34秒のロング・バージョンに差し替えられた。
刺青の男 (アルバム)
Section: 評価

アメリカでは9週連続で1位を獲得、1981年のうちにプラチナ・レコードに輝き、これまでに400万枚以上を売り上げる大ヒットとなった。他、オーストラリア、カナダ、フランス、ニュージーランドでも1位を獲得している。一方でイギリスでは2位に留まり、売上は前作よりも下回っている。アルバムからの先行シングルである「スタート・ミー・アップ」も全米2位の大ヒットとなり、1980年代のストーンズを象徴する曲とジャガー自ら語るまでになった。批評家筋からの評価もよく、ローリングストーン誌は「ここ数年で初めて、ストーンズはファンの信頼に応えた」と評し、ロバート・クリストガウは「このアルバムでは、ハーモニー、フィル、勢いなど、スタイル的な満足感がある。また、リード・シンガーは40歳を過ぎても意地悪さを失ってはいない」とし、本作に「A-」を与えた。

ただ、各曲に年代も制作の背景も統一していないアルバムであるため、ここではリチャーズとロン・ウッドの2人によるインタープレイは聴けず、またジャガーも「すごくいい出来だとは思うんだが、俺がいつも求めてる"統一性"ってものがないんだよ」と、本作にやや否定的な意見を述べている。ストーンズと同年代のアーティストのほとんどは第一線を退き、1970年代後半に起きたパンク・ムーブメントも衰退し始めたこの頃より、ストーンズは「史上最強のロックバンド」と呼ばれるようになったが、1980年代より方向性の模索やジャガーとリチャーズの対立などで、苦難の道を辿ることになる。
クネセト・ハッ＝ゲドーラー

クネセト・ハッ＝ゲドーラー（ヘブライ語: כנסת הגדולה kneseth hagGdholah、Great Assembly, Great Synagogue）、あるいは大集会は、
第二神殿時代の初期のユダヤ教の制度で、立法を司る組織。
預言者時代の終わりである紀元前450年頃から、ラビ・ユダヤ教の自立した前200年頃に開かれていた。メンバーは120人。クネセト・ハグドラとも称されているが、実際にはこの時代のことは未だしっかりと解明されていない。

常設ではなく、必要に応じて開かれ、立法の機能を持つ穏やかな組織であったとされる。
当時のユダヤ教面での大きな役割を果たし、祈祷書、ミクラーの成立に重大な影響を及ぼした。

ハハーミーム（ソフリーム、タナイーム、アモライームのこと。紀元前6世紀から後6世紀までのハラハー面での指導者）は、エズラが初期の指導者であり確立者であったとしている。
真盛

比叡山西塔の慶秀に師事し、天台宗の教学を学んだ。その後、同所にある黒谷青龍寺に隠遁し、「往生要集」に拠り称名念仏を唱えた。戒律と称名念仏の一致を唱え、宮中や公家・女官・守護などに無欲と慈悲を説いた。かつて良源や源信などが住み、円観が円頓戒の本寺としたこともある近江国坂本の西教寺を再興して、天台宗真盛派の本寺とした。三重県伊賀市長田の西蓮寺で没し本堂横に霊廟がある。

真盛（しんせい、嘉吉3年1月28日（1443年2月27日） - 明応4年2月30日（1495年3月26日））は、戦国時代の天台宗の僧。諡号は円戒国師・慈摂大師。伊勢国一志郡仰木
(現在の三重県津市一志町)の出身で、父は小泉左近尉藤能。天台宗真盛派（現在の天台真盛宗）の祖。
バテン・カイトスII 始まりの翼と神々の嗣子
Section: 用語

こころの翼

バテン・カイトスの世界では、人々は「こころの翼」という羽を持っている。これは、空を自由に飛べるほどの力はないが、移動速度を上げる「こころの翼ダッシュ」や、高い所や離れた場所にジャンプする程度の力はある（前作の主人公・カラスは翼による滞空が可能だった）。しかし、近年のマキナ化によって人々が翼に依存しなくなり、翼を捨てる人が相次いでいる。特にアルファルドでは盛んで、ほとんどの人が翼を捨てている。「こころ」を「心」と表記しないのは、「こころ」とは人の願いを具現化する術であり、「心」では留まらない部分があるからである。

マグナス

前作の当該項目参照。今作のマグナスは以下の二つに分類される。
バトルマグナス
戦闘で使用するマグナス。通常攻撃、必殺技、装備、アイテム等のバトルマグナスが存在する。
クエストマグナス
主にシナリオの謎解きやクエスト（人々からの依頼）に使用するマグナス。マップ上で様々な物からマグナ・エッセンスを抽出することによって入手することができる。また、2つ以上のクエストマグナスを合成し、新たなマグナスを作ることも可能である。クエストマグナスの中には持っているだけでパーティーメンバーのステータスに影響を与えるものも存在する。
バテン・カイトスII 始まりの翼と神々の嗣子
Section: 概要

2023年9月14日に、前作とセットにしたHDリマスター版『バテン・カイトス I&II HD Remaster』がNintendo Switchで発売された。

北米版でのタイトルは『Baten Kaitos Origins』で同年6月25日に発売された。

2003年12月5日にニンテンドーゲームキューブ用ソフトとして発売された『バテン・カイトス 終わらない翼と失われた海』の続編。

本編は主人公達が現代と過去を往来して、前作では語られなかった神々の大戦とマルペルシュロの謎を解明していくシナリオになっている。
バテン・カイトスII 始まりの翼と神々の嗣子
Section: ゲームシステム

マグナスには精霊数という番号が付けられており、通常攻撃に用いる技マグナスは「1」（小攻撃）、「2」（中攻撃）、「3」（大攻撃）の三種類に分類されている。これを一ターンに

「1」（小攻撃）→「2」（中攻撃）→「3」（大攻撃）

とコンボを繋げることが出来る。また、

「1」（小攻撃）→「3」（大攻撃）

「2」（中攻撃）→「3」（大攻撃）

と間を抜かして繋げることも出来る。ただし、

「2」（中攻撃）→「1」（小攻撃）

「3」（大攻撃）→「2」（中攻撃）
リアエンジン
Section: 乗用車のリアエンジン

リアエンジンの再興は1930年代以降である。ドライブトレインを後部に集中させて最小限にまとめることができ、軽量化と室内容積の拡大を図れるパッケージングとして、主に小型乗用車（大衆車）から採用が始まり、日本では1950年代後半から軽自動車にも多用された。また、これらの設計やコンポーネントを流用したスポーツカーの一部にも採用例がある。一方、大型乗用車や高級車向けのレイアウトとしてはほとんど普及しなかった。

自動車においては、黎明期から19世紀中の原始的な自動車では前輪を操舵輪とし、後輪を駆動輪とする役割分担における自然な配置として、リアエンジンはしばしば見られるものであった。しかし、回転軸を90度曲げることのできる傘歯車、駆動トルクに耐えうるプロペラシャフトジョイントなどが揃うと、排気量の拡大による性能向上を目指して大きく重くなる一方のエンジンを前に置き、そこから後輪を駆動する配置（いわゆるFR）が、エンジンの搭載性、前後軸重の均衡化、操縦安定性など、有利な点が多かったことから多用されるようになり、リアエンジンは一旦廃れた。
リアエンジン
Section: 歴史

ドイツで「ベテラン期」と時代分類されるこの頃のクラシックカーでは多くの場合、乗客たちは後車軸上に搭載されたエンジンの更に上に座席を設けて搭乗していたようなもので、当時の自動車の後輪の多くが大径車輪であった影響もあって、重心は高くなった。

ガソリン自動車が発明された初期には、動力伝達のための技術が未熟で、駆動輪である後輪至近にエンジンを搭載する必要から、リアエンジン方式にあたるレイアウトを採った自動車がほとんどであった。最初のガソリン車とされる1888年のダイムラー車、ベンツ車はいずれもチェーン伝動のリアエンジンであり、その後1900年頃までリアエンジンは自動車の主流であった。
リアエンジン
Section: 航空機のリアエンジン

一方、コミューター路線向けのリージョナルジェットや企業・富豪向けの自家用機ビジネスジェットとよばれる小型ジェット機が1960年代以降に出現したが、それらは翼下地上高の低さによるエンジンレイアウトの制約から、必然的にリアエンジン方式を使わざるを得ないことが多く、一般的なレイアウトとして定着している。

1980年代以降、ジェットエンジンの大型化が進み、かつての3発機はおろか4発機をも代替できるほどの大型・大出力双発機が実用化されたが、それらのターボファンエンジンはもはやかつての中型旅客機の胴体ほどにも太くなり、翼下吊り下げ方式でなければ搭載が困難なほどに巨大化した。このため、近年大型旅客機ではリアエンジン方式は過去のものとなりつつある。
山口県道8号徳山光線
Section: 地理

国道2号（周南市原）

山口県道167号高水停車場線（周南市高水原）

山陽自動車道 熊毛IC（周南市安田）

山口県道63号下松田布施線（光市小周防）

山口県道23号光上関線（光市立野）

山口県道22号光柳井線（光市浅江2丁目）

周南市

光市

国道434号（周南市中須北、起点）

山口県道139号三瀬川下松線（周南市中須北）

国道376号・山口県道139号三瀬川下松線（周南市中須南）

国道376号（周南市中須南）

山口県道140号獺越下松線（周南市八代）
沖縄県道82号那覇糸満線
Section: 地理

18番・首里駅線（沖縄バス市内線） 那覇市首里鳥堀交差点→赤田町 - 上間（首里駅付近では県道82号→市道→県道29号→82号の反時計回り）

19番・首里駅循環線（那覇バス市内線） 南風原町新川→那覇市首里鳥堀交差点、那覇市首里崎山町→南風原町新川（片方向運行）

15番・寒川線（那覇バス市内線） 那覇市首里崎山交差点 - 上間交差点

16番・新川首里駅線（那覇バス市内線） 那覇市首里鳥堀交差点 - 南風原町新川

17番・石嶺線（那覇バス市内線） 那覇市首里儀保交差点 - 鳥堀交差点
沖縄県道82号那覇糸満線
Section: 歴史

2000年（平成12年） 那覇空港自動車道南風原道路開通に伴い、南風原南インター名護方面出入口を含む側道のバイパスが完成。

2003年（平成15年） 那覇空港自動車道豊見城東道路一部開通に伴い、関連バイパスが全線開通。沖縄都市モノレール開業。

1982年（昭和57年） 県道127号線と那覇外環状線の全線と県道5号線のうち南風原町照屋 - 兼城と同町新川 - 那覇市首里儀保町の区間が現路線名として主要地方道に昇格した。

1990年代 南風原町津嘉山 - 終点（糸満市潮平）のバイパスが全線開通。
沖縄県道82号那覇糸満線
Section: 路線状況

沖縄県道222号真地泉崎線（那覇市真地）

国道329号（那覇市上間交差点、南風原町兼城）
南風原バイパス（那覇市真地）
那覇東バイパス（那覇市上間一日橋）

国道507号（那覇市上間交差点、南風原町山川橋交差点・津嘉山、八重瀬町外間）

沖縄県道86号南風原知念線（南風原町照屋）

沖縄県道128号線（南風原町照屋）
津嘉山バイパス（南風原町山川）

那覇空港自動車道（国道506号）
南風原道路（南風原町山川）
南風原南インターチェンジ（南風原町山川-名護方面・同町津嘉山-豊見城方面、いずれもバイパスのみ）
豊見城東道路（南風原町津嘉山・八重瀬町外間、いずれも通過のみ）
神保慶宗
Section: 生涯

畠山政長に臣従し、越中神保氏の最盛期を築いた神保長誠の子として誕生。初名は慶良、のち慶宗に改名。いずれも「慶」の一字は、主君にあたる越中守護・畠山尚慶（のち尚順、尚長）より偏諱を受けたものである（弟とされている神保慶明についても同様）。

明応7年（1498年）、父・長誠が支援する足利義尹（のち義稙）の上洛に従うが、六角氏等により阻止されると、義尹に従って周防大内氏（大内義興）の元に滞在した。文亀元年（1501年）の父の死後、内紛を経て神保家当主となった。
日本語の表記体系
Section: 文字種の使い分け

等である。生物名のカタカナ表記の起源については和名を参照。

アクロニム、イニシャル、俗語。例えばON砲など。

日本国外で通用するように意図した場合。例えば名刺やパスポートの名前など。

会社名、ブランド名、製品名等。日本国内外問わず用いられる。

日本語の文脈中にいきなり外国の単語やフレーズを挿入する場合。日本人向け民生品の宣伝など。

専門用語、学名、単位、区分。

日本発の文化や言葉の国際化を強調したいとき。TSUNAMI、SUSHIなど。
日本語の表記体系
Section: 初期の日本語表記系

天地初発之時…

とあり、「あめつちはじめてひらけしとき…」とふつうには訓読されている部分であるが、「初」は「はじめて」でも「はじめに」でもどちらにも読める。実際にどう発音して読んだかというより、要はその文字を追っていけば内容を理解できるという文である。

やがて章の構文も中国語に沿った「漢文」のものではなく、日本語の構文に沿って語を並べた文章が綴られるようになった。『古事記』の本文は漢字だけで記されているが「漢文」ではない「漢字文」である。借字による和語の文を交え、日本語の語順に従って記されている部分があるからである。又その本文冒頭には、
日本語の表記体系
Section: 近現代の日本語体系

ひらがなの字体を標準化し、それ以外を変体仮名として排除しようとした。

漢字の字母数制限。初等教育では1200字に絞った。

実際の発音に合わなくなっていた漢語のかな表現（字音かな遣い）の改革

最初の2つは次第に広く受け入れられたが、最後の項目は保守層を中心に激しい反発を呼び、1908年に取り下げられることとなった（Seeley, 1991）。

1900年の改革が部分的に失敗したこととナショナリズムの勃興とが合わさり、日本語表記法の改良は進まなかった。漢字の制限については多くの要求があり、いくつかの新聞は自主的に漢字を減らして送り仮名を増やしたが、公的な支持はなく反対も多かった。
神戸新聞杯
Section: 歴史

2000年
出走条件を4歳牡馬・牝馬に変更。
地方競馬所属馬（菊花賞の出走候補馬）の出走枠を3頭に拡大。

2001年
馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「3歳牡馬・牝馬」に変更。
混合競走に指定、外国産馬が出走可能になる。

2007年
日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIに変更。
施行距離を芝外回り2400mに変更。

2010年
国際競走に変更され、外国調教馬が9頭まで出走可能となる。
格付表記をGII（国際格付）に変更。
神戸新聞杯
Section: 概要

1953年に「神戸盃」の名称で創設された4歳（現3歳）馬による重賞競走。1972年より現名称となった。

創設時は阪神競馬場の芝2000mでハンデキャップ競走として行われ、その後距離や負担重量は幾度かの変遷を経て、負担重量は2003年から馬齢に、距離は阪神競馬場の馬場改修で外回りコースが新設された2007年から芝2400mに変更された。

3着までの馬に菊花賞の優先出走権が与えられるトライアル競走。上位3頭の優先出走付与は1991年（当時は「菊花賞指定オープン」。1995年に指定オープンも一律トライアルに呼称を統一）からである。2000年以降は京都新聞杯が5月施行となったため、関西地区で唯一の菊花賞トライアルとなった。
若葉台
Section: 町丁・字

若葉台 (奈良市)  - 奈良県奈良市の地名

若葉台 (平群町)  - 奈良県生駒郡平群町の地名

若葉台 (大津市)  - 滋賀県大津市の地名

若葉台 (神戸市)  - 兵庫県神戸市北区の地名

若葉台 (広島市) - 広島県広島市安佐南区の地名
西風新都の一角である。

若葉台 (加賀市)  - 石川県加賀市の地名

若葉台 (志賀町)  - 石川県羽咋郡志賀町の地名

若葉台 (可児市)  - 岐阜県可児市の地名

若葉台 (名古屋市) - 愛知県名古屋市名東区の地名
東武バスウエスト天沼営業所
Section: 閉鎖時に運行されていた路線

浦31（急行）は平日夕方の市立病院方面のみ運行されている。北浦和駅を出ると、教育センター前まで直行で運転する。通過区間については浦31（山崎発着）を続行で運転して利便性を確保している。西宿 - 市立病院間は国際興業バス浦08系統と並行する。

2021年1月29日に大宮営業事務所の浦44が廃止されたこと伴い、翌日から浦32が運行を開始した。さいたま新都心駅東口の近隣を通過するが駅には乗り入れず産業道路をそのまま北上して天沼車庫へ至る。

一部を除き岩槻営業所に移管された。
東武バスウエスト天沼営業所
Section: 廃止路線

浦32：北浦和駅 → 領家派出所 → 皇山道 → 東下木崎 → 西高前 → 西高入口 → 領家派出所 → 北浦和駅（木崎循環皇山道先回り）

（系統番号なし）北浦和駅 - 浦高前 - 東下木崎 - 西高前 - 北袋住宅 - さいたま新都心駅東口
2006年の改正で木崎循環が廃止された。半年後に復活したが、西高先回り経由のみの運行となっていた。しかし、2008年10月11日の改正において再度、木崎循環が廃止された。この改正により、新浦32の本数が僅かに増え、土曜・日祭も8往復の運行が開始されたが、2009年10月11日にまたも廃止された。

浦44：北浦和駅- 領家交番 - 上木崎 - 大宮警察- さいたま新都心駅東口 - 天沼車庫 - 大宮駅東口

大44：大宮駅東口 - 天沼車庫
浦44・大44共に大宮営業事務所の単独担当に変更。

大都24：大宮駅東口 - 吉敷一丁目 - さいたま新都心東口 - 北袋住宅 - 西高前 - 山崎 - 東新井団地
2009年10月11日の改正で新設された路線。土日祝日のみ5便運行していた。2017年6月19日改正にて廃止された。
東武バスウエスト天沼営業所
Section: 沿革

2020年9月7日 - さいたま新都心バスターミナル開業に伴い、新都21、大都23で経路変更。

2021年1月29日 - 諸般の事情により、浦31の常盤局前を廃止

2021年1月30日 - 浦44廃止に伴い、浦32を新設。

1970年4月 - 大宮営業所天沼出張所発足。

2002年4月 - 東武バスウエスト発足に伴う組織変更により、天沼営業所となる。

2008年8月9日 - 同営業所所管路線にPASMOを導入。

2019年5月7日 - 大宮区役所移転に伴い、大都23で経路変更を実施。
ブロック (曖昧さ回避)
Section: block

部品
規格化された建築資材
コンクリートブロック
消波ブロック
視覚障害者誘導用ブロック - 点字ブロックの事
乗り上げブロック
シリンダーブロック - レシプロエンジンにおいて、シリンダーを内包する部品。
ブロック (プログラミング) - コンピュータ・プログラミングにおけるコードのまとまりの単位。
ブロック工法 - 造船の工法のひとつ。
落ち物パズルで落ちてくる図形、ブロック崩しで破壊する長方形など、コンピュータゲーム内のブロック状の図形。
ブロック (ライフゲーム) - ライフゲームに出現する物体の一つ。

分割したもの
元素のブロック - 電子の軌道による元素の分類。
ブロック (Unicode) - Unicodeにおける、符号位置（コードポイント）の連続する範囲。
ブロック (データ) - 情報処理で、一度に処理されるデータの塊。
ブロック符号
ブロック暗号
ブロックソーティング
ブロックノイズ
ブロック移動
地域、地区、地方、地帯、圏域、区域、区分、エリア
日本の衆議院比例区の選挙区。
街区 - 四方を道路などで囲まれた地区、大建築物。またそれを数えた大まかな距離の単位。
予選、またはトーナメント戦の、上位進出までに対戦する各部分（例:Aブロックなど）。
ブロックナンバー - 型式を細分化する手段の一つ。
ブロック (曖昧さ回避)
Section: 人名

ロバート・ブロック（Robert Albert Bloch） - アメリカの作家

ブロック・オズワイラー（Brock Osweiler） - アメリカのアメリカンフットボール選手

ブロック・スチュワート（Brock Stewart） - アメリカの野球選手（投手）

ブロック・パーディ（Brock Purdy） - アメリカのアメリカンフットボール選手

ブロック・ホルト（Brock Holt） - アメリカの野球選手（ユーティリティプレーヤー）

ブロック・レスナー（Brock Lesnar） - アメリカのプロレスラー
欄間
Section: 日本建築の欄間

奈良時代から寺社建築において採光を確保するために用いられたと考えられ、後に貴族の住宅建築にも用いられるようになり、江戸時代以降には一般住宅にも採り入れられた。一般の日本建築の欄間では、小さな障子が取り付けられていることが多い。

代表的な産地は、富山県南砺市井波地区（井波欄間、井波彫刻）と、大阪府（大阪欄間）である。井波彫刻及び大阪欄間は1975年に通商産業大臣から伝統的工芸品の指定を受けており、大阪欄間は2006年に地域団体商標として登録されている。
万能薬
Section: 大衆と万能薬

大衆薬にも万能薬として開発されたり宣伝されたものが数多くある。

19世紀のアメリカ合衆国では万能薬が乱立した。あのコカ・コーラも、当初は薬効が謳われたのであり、同国で万能薬が流行している中での副産物であった。

日本では、例えば戦前から虫刺されなどの外用消炎薬としてロングセラーとなっている金冠堂のキンカンも、当初はそのような万能薬的外用薬として開発されたものであった。正露丸も、様々に適用できるという効能を謳った面があった。
万能薬
Section: 医療と万能薬

医療の世界で万能薬のようなものを求めることは古代から行われてきた。「滋養強壮薬」とされるもの（たとえばアダプトゲンなど）の中には、万能薬的に扱われてきた面があるものもある。

近代や現代の医師や医療従事者も、万能薬を期待してきた。もしも万能薬があれば、診察や診断を重ねる作業を省略できる。診断という行為は、その数分の1は失敗つまり誤診であり、決してたやすい行為ではない。医療関係者は（患者の前でそんなことを語りはしないが）自分たちが行う診断は実はしばしば不確かなものだと知っており、時間と神経を使うので、もしも診断という行為をせず、機械的に処方できるなら万能薬があったら便利で気が楽だ、とつい考えてしまう。

例えば、20世紀に第二次世界大戦が起きていた当時、抗生物質の一つであるペニシリンは大量生産され、医療関係者はそれを「magic bullet 魔法の弾丸」ともてはやした。この「魔法の弾丸」という言葉は「万能薬」とほぼ同じニュアンスで用いられている。第二次世界大戦時に欧米で一番問題になっていたことは、兵士たちが戦場で負傷し数十万人単位で戦死してしまうことだったので、ともかく死亡させないことが肝心だと考えられ、死なせなければ問題がほとんど解決したかのように考えられていたのである。
おやすみメモ
Section: 現在（番組表での表記）

現在、山口放送はラジオ（日曜深夜を除く）・テレビ（周南本社あるいは大平山送信所の大規模工事施行時を除く）とも24時間放送を実施している。

テレビではエンディング画像が日テレNEWS24の放送開始前のジャンクションとして放送されている程度で、「おやすみメモ」は番組表に表記されていない。

一方ラジオでは、番組表に「お休みメモ」のタイトルの一番組として表記されており、毎週日曜日深夜（月曜未明）の放送終了時に放送されているが、BGMなしで周南本局および県内全中継所のコールサイン（周南本社および萩・岩国・下関の各中継所のみ）・周波数アナウンス、FM補完放送の周波数アナウンスと『ここでしばらくおやすみをいただきまして、朝4時から放送を開始します、おやすみなさい。』のコメントを述べている程度のものが放送されている。
おやすみメモ
Section: ラジオの場合

1980年代初頭においては、女性アナウンサーによる周波数アナウンス及び『これで、今日の放送を終わります』のコメントまでは前述と同じだが、冒頭において『J・O・P・F』のコールサインも挿入されていた。また、テーマソングは存在せず、バックの音楽にはチェロの独奏による暗めのもの（ガブリエル・フォーレ作曲「夢のあとに」）を使用していた（これがCBCラジオの『今様ED』に匹敵するほどの怖さだったリスナーもいる）。

なお当時は、平日は深夜1時より1時間番組だった「ヤングタウンAM」を放送し、深夜2時に一日の放送を終了していた。深夜2時台での放送終了は、当時の国内中波局では、唯一この局のみであった（当時はまだ全国に、平日及び土曜日深夜に放送休止時間を設ける中波の民放局が点在していたが、ネット受けした「オールナイトニッポン1部」が終わる深夜3時で、一日の全番組を終了するパターンが多かった）。
おやすみメモ
Section: テレビの場合

おそらく局キャラクターであるマウ・ミウ登場辺りからの後期は、明確な『おやすみメモ』という形での放送はなくなり、通常のクロージング形式に移行。番組紹介はオープニングともども取り止められた。その後2000年から24時間放送に移行したこともあり、このバージョンは『おやすみメモ』としては含まれないこともある。

オルゴールによるBGMが流れ、最初に夜の局舎が映され、その後カメラがパンダウンし、夜の徳山市内の様子が映る。山陽新幹線の列車が走り、国道2号を車が通過している頃には局のチャンネル数がロールで流れ、最後に「もう一度 火の元 戸締りを…」→「JOPF-TV（改行）JOPM-TV」と表示されて終了していた（当初コールサイン表示が無かった時期もあった）。
ロドス島の巨像
Section: 伝説

また、巨像は手に器を持っており、中には煮えた油や鉛が満たされ、港に不法に侵入してくる船があれば内部のからくりで容器が傾き、油や鉛を船目掛けて注ぎ落としたとするものもある。

シェイクスピアは「ジュリアス・シーザー」の中で、カッシウスにこの伝説に基づいた以下のような台詞を言わせている。

こうしてロドス島の巨像は残骸すら消失したため、後世の人間はその姿を想像するしかなく、その過程で多くの誤解や伝説が生まれた。その最たるものは、巨像は港口をまたぐ姿勢をとっていたというものである。この場合は港口の防波堤の両端に台座を設置していたことになる。しかし、現在の研究では、港口をまたぐ姿勢は全長が大きくなりすぎ、耐久性も弱くなるため当時の技術では不可能と考えられている。
ロドス島の巨像

ロドス島の巨像（ロドスとうのきょぞう、Colossus of Rhodes）は、紀元前3世紀頃にリンドスのカレスによってエーゲ海南東部のロドス島に建造されたとされる、太陽神ヘーリオスをかたどった彫像（コロッソス）。世界の七不思議の一つ。

現在まで実在を示す遺構などはないものの、一般的に知られているのは、全長は34メートル。台座まで含めると約50メートルになり、現代のニューヨークの自由の女神像に匹敵する大きさであった。ヘーリオスは同じ太陽神のソルやアポロン（ローマ名アポロ）と混同されたため、アポロの巨像とも呼ばれる。
ロドス島の巨像
Section: 建造に至る経緯

ロドスの人々はこの勝利を祝い、太陽神ヘーリオスへの感謝の証として彫像を作ることとした。建造の指揮はリンドスのカレスに任された。彼は20メートルを超えるゼウス像を建造したリュシッポスの弟子だった。また、かつて大彫像の制作に関わったことのあるロードスの住民も協力した。

紀元前323年、アレクサンドロス3世が死亡。彼には後継者が存在しなかったため、マケドニア帝国は有力な将軍たちによって分裂し、ディアドコイ戦争に突入した。この戦争において、ロドスはエジプトを領するプトレマイオス1世に協力した。
沖縄県道84号名護本部線
Section: 概要

70番・備瀬線（共同運行）　名護市東江交差点 - 本部町渡久地交差点

72番・屋我地線（琉球バス交通）　名護十字路 - 北部合同庁舎前・☆名座喜原→北部合同庁舎前

76番・瀬底線（共同運行）　名護市東江交差点 - 本部町渡久地交差点

66番・本部半島（今帰仁廻り）線（共同運行）　本部町本部大橋入口交点→渡久地交差点・北部合同庁舎前→東江交差点・☆北部合同庁舎前→名座喜原

67番・辺土名線（共同運行）　名護十字路 - 北部合同庁舎前・☆名座喜原 - 白銀橋交差点
沖縄県道84号名護本部線
Section: 歴史

1953年（昭和28年）に名護町（現名護市）東江 - 本部町渡久地交差点間が琉球政府道116号線、羽地村（現名護市）仲尾次 - 渡久地交差点間（今帰仁廻り）が琉球政府道124号線にそれぞれ指定。渡久地交差点は屋部経由の海沿いを通る112号線（現国道449号）を含め、3つの政府道が交わる交差点だったが、116号線は山間を走るため、1975年（昭和50年）の海洋博開催まで道路状況はあまりよくなかったらしい。

1993年（平成5年）、県道116号線が現路線名として主要地方道に昇格した。翌年1994年（平成6年）の名桜大学開学後は学生の街として急速に発展する。

現在は海洋博公園へ向かう観光道路とともに、名桜大学や北部地区医師会看護学校の学生たちのキャンパスロードとして成長している。
岡山県立笠岡工業高等学校
Section: 沿革

1944年（昭和19年） - 岡山県笠岡工業学校を設置する。

1961年（昭和36年） - 岡山県立笠岡工業高等学校を設置。電気科を増設。

1963年（昭和38年） - 土木科を増設。

1995年（平成7年） - 機械科を電子機械科に改編。

2003年（平成15年） - 武道場を竣工。

2007年（平成19年） - 電気科を電気情報科、土木科を環境土木科に改編

2013年（平成25年） - Fuji Hall竣工。

2019年（平成31年）- 各学科の定員の5％について全国募集を開始
岡山県立笠岡工業高等学校
Section: 教育方針

人格の完成と豊かな教養をめざし、心身ともに健全な社会人としての資質を養うとともに、専門的教養と確固とした職業観を与え、科学的な実践力のある工業人の育成をはかる。

自主的な活動を通して、個性の伸長をはかる。

健康な生活習慣を形成して、品位ある明朗闊達な資質を養う。

実践を通して、科学性・創造性に富む技術的能力を養う。

勤労と責任を重んじ、共同して行動する態度を養う。

（笠岡工業高等学校ホームページより引用）
岡垣バイパス
Section: 概要

起点：福岡県遠賀郡岡垣町山田（岡垣バイパス東交差点）

終点：福岡県宗像市武丸（宗像バイパス起点、福岡方面のみ接続のハーフインターチェンジ）

延長：5.3 km

規格：第3種第1級

設計速度：80 km/h

2018年度（平成30年度）から、残る宗像市寄りの区間についても4車線化事業が再開され、2024年（令和6年）2月3日に開通。これにより同日、山田ランプ（福岡方面）と野間ランプ（北九州方面）の2つのランプが供用開始された。
岡垣バイパス
Section: 沿革

1974年（昭和49年）12月28日：都市計画決定

1976年度（昭和51年度）：事業化

1977年度（昭和52年度）：用地買収に着手

1978年（昭和53年）：着工

1989年（平成元年）4月4日：岡垣町野間 - 宗像市武丸間延長3.32 kmが暫定2車線で開通

1990年（平成2年) 7月：全線暫定2車線供用

1991年度（平成3年度）：事業休止

2002年度（平成14年度）：4車線化事業着手

2005年（平成17年）3月30日：東交差点 - 山田ランプ間延長1.3 kmの4車線化供用
シドニーFC
Section: 歴代所属選手

ニック・カール 2010-2015

森安洋文 2010-2012

ブレット・エマートン 2011-2014

ジェイソン・クリナ 2012-2013

アダム・グリフィス 2012-2013

アレックス・ブロスケ 2014-

ミロシュ・ニンコヴィッチ 2015-

三浦知良 2005-2006

ドワイト・ヨーク 2005-2006

サショ・ペトロフスキ 2005-2007

ベニト・カルボーネ 2006

ジョン・アロイージ 2008-2010
シドニーFC
Section: 概要

チームはその年のオセアニアクラブ選手権大会で結成まもなく優勝を決定。12月のトヨタカップ世界クラブ選手権大会のオセアニア代表として参戦することとなったが、その初戦（12月12日、豊田スタジアム・デポルティーボ・サプリサ=コスタリカ）で敗れた。

同チームにはJリーグ経験者も多数参戦しており、ピエール・リトバルスキー監督を筆頭に、イアン・クルークアシスタントコーチ、選手ではスティーブ・コリカ、マシュー・ビングリー、そして横浜FCからゲストプレイヤー（期限付き移籍に同義）として加入した三浦知良が在籍していた。
原田明夫
Section: 略歴

2001年（平成13年）7月2日 北島敬介の後任として検事総長に就任。

2004年（平成16年）6月25日 検事総長退任。後任は松尾邦弘

2004年（平成16年）10月 弁護士登録（第一東京弁護士会）。弘中総合法律事務所

1993年（平成5年）最高検察庁検事・法務省大臣官房長

1996年（平成8年）最高検察庁検事・法務省刑事局長

1998年（平成10年）6月23日 法務事務次官

1999年（平成11年）12月22日 東京高等検察庁検事長
小田急500形電車
Section: 沿革

本形式は川崎航空機岐阜工場での小田急仕様への改修後、まずデハ502が1965年11月27日に国鉄高山線蘇原駅から新鶴見操車場経由で登戸駅まで輸送され、そこから先はトレーラーにて輸送された。続いてデハ501が同年末に輸送され、翌年春の同線開業に備えた。竣功は1966年1月20日付である。

1966年4月のモノレール線開業以降、本形式は同路線に在籍する唯一の車両として運用された。その後、非冷房かつ固定窓で通風が不十分であったことから、一部の側窓が開閉可能とされ、また屋根肩部に設けられていた明かり取り窓が廃止されるなどの改造工事が実施されている。また、1970年12月には当時の運輸省が定めていた鉄道車両の防火基準である「A-A基準」に対応させるために不燃化工事が行なわれた。
小田急500形電車
Section: 車両概説

制動装置は日本エヤーブレーキ（現・ナブテスコ）製の電磁直通ブレーキ (HSC) を採用した。基礎制動装置は各駆動軸にドラムブレーキを採用したほか、非常用のレールブレーキと留置用のばねブレーキを装備した。

台車は川崎車輌製の川車623と称するロッキード式に対応した空気ばね台車を装着する。枕ばね部分は特殊内揺れ枕と懸架装置を用いる独特の設計が採用されている。固定軸間距離は2,030mmで、車輪径は610mmである。
麻里愛
Section: 愛と両津

両津は初登場時に、男性と気がつくまでは本気で結婚をしようとしていたが、男だと告げられて（原作とアニメ版では告げられ方が違う）考えを撤回した。やがて、マリアは本物の女性となり、晴れて結婚ができる立場となるが、それでも両津は煮え切らない態度でいる（長く男性として見てきたため女性という実感がわかないのだと言っている）。だが、愛自身は女性になっても両津に好意をもっている（中川にときめいたりもしているが、111-4のみでしか見られない）。このため両津が他の女性と結婚するという話を聞くと激しく抗議する。

ニコニコ寮で両津と相部屋になった（本来警察寮は相部屋が規則なのだが、それまで両津は管理人にわがままを言って1人で住んでいた）際には、部屋に来た初日に5年間掃除しておらず、他人から見てとても人間の住む部屋とは思えないほど汚かった両津の部屋を朝4時に起きて一気に掃除してしまった。また、毎日の料理・掃除などを欠かさず行って両津に尽くしていた。また、両津と共に寮の風呂に入った（両津が「外見女で中身男だろ、銭湯なんか行けんからな」と言っていた）こともある（その際はいつも他の男性警官に驚かれた）。
麻里愛
Section: 家族

原作では自身の入浴を見てしまった両津に対して当初は毛嫌いしていたが、後に愛の振りをして両津をからかったり、新年会で猪鍋を振舞ったり、香港に遊びに来るように促すなど徐々に関係は改善されており、両津の携帯電話番号を自身の電話帳に加えている。しかしアニメ版では原作以上に両津を毛嫌いしており、彼女自身もアニメ版での出番が非常に少ないため（アニメ版では3回のみ登場）、両津と親しい描写は一度もなかった。愛が映画の撮影で稟に代わって香港へ行ったときに、一週間派出所で代理で勤務したことがあるが、両津をはじめ男性陣は気を遣いっぱなしであった。

ボルボ西郷に好意を持っており、自分の胸を揉ませたり、彼を巡ってジョディーと対決したこともある（アニメ版ではボルボを香港の自宅に連れてきた際に結婚式の予約をしようとしている）。幼少期から愛と同様に父からあらゆる武術の教育を受け、特に武器を用いた格闘術を得意としている。暴走する牛の集団を一撃で倒すほどの強さで、愛によると「武器を持ったら自分でもかなわない」とのこと。ボルボはそのことで二股がバレたら鉄拳制裁を受けると怯えていたが、予想に反して稟はジョディーに取られないようにボルボを必死で守った。その末にジョディーと認め合い、二人でボルボとつき合う形になった。また、彼女もジョディーと同じくボルボのことを「ボビー」と呼んでいる。
麻里愛
Section: アニメ版の麻里愛

第217話「さよなら両さん」では解雇を免れるために麗子の研修プログラムを受けさせられたことで真面目な常識人に変化した代わりに臆病になった両津が立てこもり事件で転落しそうな犯人と被害者を見捨てようとする発言に「そんな両様なんて、大っ嫌いですわ!!」と激怒して投げ飛ばした。その直後に本来の自分を取り戻して瞬く間に全員を救出し、解雇の保留を勝ち取った際は彼が優しさを取り戻したことを中川や寺井たちと真っ先に喜んだ。

第344話「さよなら両さん大作戦」では、婦警たちが送別の歌を歌っていた時は両津に泣きついていた。しかし、両津の転勤の件が嘘だったことを知ると両津に対し激昂した。その後の最終回おまけでは両津が暴れまわっているという通報を受けて小町と奈緒子、左近寺とボルボ、特殊刑事課の特殊刑事たちとともに出動し、小町と奈緒子は両津を逮捕しようとしたが、それに反対する愛は「きっと何か理由があるはず」と言って泣きながら両津を擁護し、小町と奈緒子を呆れさせた。その後、派出所に大急ぎで出勤して自転車に乗った両津に小町と奈緒子、左近寺とボルボ、特殊刑事とともに体当たりされて吹き飛ばされた。
や座FG星
Section: 物理的性質

スペクトル型も変化しており、1955年頃にはB4とされたが、その後表面温度が下がり、1972年にはF5となっている。1980年にはK0となっているが、一貫して超巨星のスペクトルを示している。距離は諸説あり、4900光年、8150光年といった値が出ている。

変光の原因はよく知られておらず他に同じような変光星が見当たらないため、どの型にも分類されていない。1943年、ドイツのクーノ・ホフマイスターによって0.5等の不規則な変光が発見された。だが平均した明るさも増光しており、1890年には13.7等だったのが1967年に9.5等になった。その後減光に転じ、1980年には11等くらいの明るさになっている。
湖池屋
Section: 事業所

東北支店

仙台市若林区荒井7-38-1

首都圏第2支店

横浜市青葉区桂台1-2-9

中部支店

名古屋市名東区豊が丘3010 KNビル豊が丘2階

大阪支店

大阪市淀川区西中島4-1-1 日清食品大阪本社ビル9階

中四国支店

岡山市北区野田3-13‐5 パークサイドメイユー南ビル

九州支店

福岡市博多区吉塚8-5-75 初村第一倉庫(株)初光流通センター4階

※括弧内は製造所固有記号

関東工場（+S）
湖池屋
Section: 注釈

スナック菓子を製造・販売する企業としては、明治、森永製菓、ハウス食品、山崎製パン（ヤマザキビスケットの親会社）、江崎グリコ、ブルボンなどが湖池屋より先に株式公開を行っている。

現在、ドンタコス(チリタコス味、焼きとうもろこし味)除く全商品が新CIロゴマークが採用された。

車種名の「Supra」自体がラテン語で「上へ」「超えて」等の意味で、英語では湖池屋が本来表記すべきであった「super」に相当する。

CM終了直後に流れる『湖池屋が、3時をお知らせします』のナレーションは、同社のテレビCM出演者（相葉雅紀や中島健人など）が交代で担当している。
湖池屋
Section: CM出演

芦田愛菜 - カラムーチョ

金田一秀穂 - 同

池田清彦 - 同

阿部サダヲ - ポテトチップス

中嶋朋子 - 森下能幸 - 松金よね子 - 二階堂ふみ - 西田敏行 - 同（阿部と共演）

ひとみおばあちゃん（志村けん） - ムーチョシリーズ

速水奨 - ポリンキー（声のみ）

MISIA

過去

鈴木ヒロミツ - ポテトチップス

石立鉄男 - ポテトチップス

チョーさんとドン（1980年中期）

小堺一機 - スコーン（1980年代末期）
加藤千蔭
Section: 略歴

若くして諸芸を学んだが、特に当時枝直の地所の一角に家を構えていた賀茂真淵に国学を学び、県門の四天王と称された。

退隠後、師真淵の業を受け継ぎ、同じく真淵の弟子であった本居宣長の協力を得て『万葉集略解』を著した。これは『万葉集』の全歌について、学問的考証に拘泥せずに穏当で簡略な解説に努めた注釈書で、明治以降まで多くの読者を獲得した。

歌人で江戸町奉行の与力であった父・加藤枝直の後を継ぎ、町奉行組与力勤方見習から公務につき1763年（宝暦13年）に町奉行吟味役となった。

1788年（天明8年）病気を理由に町奉行与力を辞すが、寛政の改革によって田沼意次の側用人在職中の勤務について譴責を受け閉門を命じられた。以降は学芸に専念した。