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或る夜の出来事
Section: 略歴・概要

第7回アカデミー賞では主要5部門でノミネートされ、5部門とも受賞した（作品賞、監督賞、主演男優賞、主演女優賞、脚色賞）。ちなみにこの5部門（脚色賞は脚本賞でもいい）を全て制することは、1975年の『カッコーの巣の上で』が成し遂げるまで出ないほどの大記録であった。

おしゃれな台詞、キビキビした物語展開に、キャプラの弾むような演出のどれもが光る作品である。トーキー5年目にしてキャプラはトーキーを完全にマスターし、誰よりも鮮やかなストーリー・テラーとしての才能を全開させている。
或る夜の出来事
Section: ストーリー

所持金も少なくなり、乗客の中にはエリーの正体に気付いてよからぬ企みをする者も現れたので、2人はバスを降りてヒッチハイクをしながらニューヨークを目指すことに。苦楽を共にしながら、お互いに魅かれあうが意地を張って素直になれない。ようやくニューヨーク近郊のモーテルまでたどり着いた夜、エリーはピーターに恋心を打ち明ける。だがピーターは無一文で彼女と結婚するわけにはいかないと思い、夜中にエリーを残してひとりモーテルを出た。2人の旅行記を新聞社に売って資金にするためだったのだが、翌朝目覚めたエリーは彼に捨てられたと早合点し、父親に連絡をとった。

エリーは半ば自暴自棄でウェストリーと結婚することになり、その知らせを聞いたピーターは憤る。結婚式の当日、ピーターはエリーの父アンドルーズの元を訪ねて、今回の珍道中のわずかばかりの経費を請求する。その態度を気にいったアンドルーズは、ピーターが本心ではエリーを愛していることを問いただす。そして娘のエリーにも、結婚への迷いとピーターへの愛情を自覚させるのだった。父親の助言を受けたエリーは、神父の前で新郎ウェストリーが「永遠の愛を誓います」と言った途端に逃げ出して、父親が用意していた自動車に乗ってピーターの元へと向かう。満足顔のアンドルーズは、ウェストリーに慰謝料10万ドルを払い、結婚を白紙に戻した。
ヴェルナー・フォン・ヘフテン
Section: 経歴

フォン・ヘフテンは、陸軍将校および国立文書館館長のハンス・フォン・ヘフテンの息子としてベルリンで生まれた。兄弟は兄ハンスの他、姉がいた。アビトゥーア合格後にベルリン大学で法学を学び、ハンブルクの銀行にインハウスローヤーとして務める。

第二次世界大戦が始まると予備役中尉としてドイツ陸軍に応召した。1942年冬に東部戦線で重傷を負い、回復した後に反ヒトラー活動をしている国内予備軍のクラウス・フォン・シュタウフェンベルク大佐の副官となった。
ガラス器具
Section: 主なガラス器具

冷却器
リービッヒ冷却器
アリーン冷却器
ジムロート冷却器
グラハム（蛇管形）冷却器

ロート

分液ロート
丸形分液ロート
スキーブ形分液ロート
円筒形分液ロート

秤量びん

時計皿

ペトリ皿

試験管 - リム付 リム無 目盛付 キャップ付等がある。

遠心沈澱管 - 試験管を強固にしたもので遠心器に使用する。用途に合わせて丸底 円錐 キャップ付等がある。

バイアルびん

デシケーター

クロマトグラフ管

アスピレーター

ソックスレー抽出装置

クデルナ-ダニッシュ濃縮装置
モンタノス派
Section: 概説

モンタノスは人々に初代教会の純粋な信仰生活への回帰を求め、禁欲的な生活を行った。独身を尊び、再婚を禁止した。さらにモンタノスとその追随者たちは断食を強化し、苦行を積極的に行った。また、迫害時の逃亡を禁じた。モンタノスの呼びかけに同調した者は北アフリカ、ガリアなどに多かった。

当初、彼らは異端というよりは単なる厳格派のグループと見られていたが、171年にヒエラポリスの司教だったアポリナリオスがモンタノス主義者たちの過激さに疑問を呈したことから、キリスト教内で論議が起こった。エイレナイオスも著書『異端反駁』の中で、モンタノス派に言及している。
アルコキシド
Section: 性質

アルカリ金属のアルコキシドは強い塩基であり、かつ強い求核剤である（ただし、R 基の立体障害が大きい場合は求核性が弱められる）。アルコキシドは一般に水などのプロトン性溶媒の中では不安定であるが、ウィリアムソンエーテル合成などのさまざまな反応において反応中間体や活性種としてはたらいている。

金属種がナトリウム、カリウムなどアルカリ金属の場合はイオン結合性であるが、マグネシウムやアルミニウムなどの場合はイオン結合と共有結合の中間的な性質を示すなど、カウンターカチオンの種類によっても金属-アルコキシド間結合の性質は変化する。
アルコキシド
Section: 用途

アルコキシドは、その強塩基性により、ケトンのα位からプロトンを引き抜き、エノラートを発生させることができる。クライゼン縮合、アセト酢酸エステル合成、ファヴォルスキー転位などの有機合成反応において、塩基として用いられる。アルコキシドの求核性を利用する反応としては、ウィリアムソン合成、エポキシドの開環反応などが挙げられる。

ナトリウムメトキシド、ナトリウムエトキシド、カリウム t-ブトキシドなどは市販品が入手可能である。これらはいずれも強塩基である。さらに カリウム t-ブトキシドは、tert-ブチル基の立体障害のために求核性が低く、脱プロトン化を選択的に起こしたい場合の強塩基として多用される。
リジェ
Section: 主なF1所属ドライバー

ティエリー・ブーツェン (1991 - 1992年)

エリック・コマス (1991 - 1992年)

マーティン・ブランドル (1993年、1995年)

マーク・ブランデル (1993年)

エリック・ベルナール (1994年)

フィリップ・アリオー (1986年、1990年)

ピエルカルロ・ギンザーニ (1987年)

ステファン・ヨハンソン (1988年)

オリビエ・グルイヤール (1989年)

ニコラ・ラリーニ (1990年)
リジェ
Section: JSの由来

シュレッサーが最後となったレースで乗っていたマシンはホンダであり（搭乗した車はホンダ・RA302）、リジェ最後の年で最後の優勝を記録した1996年（モナコグランプリ、オリビエ・パニス）、翌年JSの名前を最後に冠したJS43、どちらも搭載エンジンは（無限）ホンダであり、奇妙なめぐりあわせともなった。

リジェのF1カーの形式番号に付けられるJSは、ギ・リジェの親友で1968年フランスグランプリで事故死したフランス人F1ドライバー、ジョー・シュレッサー（Jo Schlesser、同じくレーシングドライバーのジャン＝ルイ・シュレッサーの叔父）の頭文字に由来する。シュレッサーは翌1969年からリジェの一員となる事が決まっていた。
リジェ
Section: F1車両ギャラリー

ウイングノーズ型（1977年 - 1978年、1983年 - 1994年）

JS9 マトラ

JS23 ルノー

JS29 メガトロン

JS33 フォード

JS35 ランボルギーニ

JS39 ルノー

スポーツカーノーズ型（1976年）

JS5 マトラ

グラウンド・エフェクト型（1979年 - 1982年）

JS11 フォード

JS11/15 フォード

JS17 マトラ

JS19 マトラ
松井孝典
Section: 略歴

1978年6月：東京大学理学部助手

1992年4月：東京大学理学部助教授

1993年4月：東京大学大学院理学系研究科助教授

1999年4月：東京大学大学院新領域創成科学研究科教授

2009年
3月：東京大学退職
4月：千葉工業大学惑星探査研究センター所長
6月：東京大学名誉教授

2010年4月：学校法人千葉工業大学理事

2012年2月：内閣府宇宙政策委員会委員長代理、公立大学法人静岡文化芸術大学理事

2016年1月：学校法人千葉工業大学常務理事

2018年3月：岐阜かかみがはら航空宇宙博物館館長兼理事長
松井孝典
Section: 指摘・発言

「ババア発言（文明がもたらした最も悪しき有害なものはババア）」について石原慎太郎は、「おばあさん仮説」についての松井の発言が出所と主張したが、松井は「石原氏の発言を見ると、私の言っていることとまったく逆のことだからね。私はこういう言い方はどこでもしたことはないし、おばあさん仮説という理論を私はいろんなところで話しているから、それを見てもらえば分かるでしょう」 と述べた。おばあさん仮説は、ヒトの女性が生物としては例外的に生殖可能年齢を超えて生存することで「おばあさん」が集団の記憶装置としての役割を果たし、そのことで文明の誕生が可能になったとするものだが、松井はさらに結果としてヒトの文明が地球環境を蝕む結果をももたらしているというもので、「おばあさん」の存在が地球環境を蝕んだことを論じている。

また、はやぶさ計画を含む旧宇宙科学研究所の宇宙探査計画や宇宙科学研究については極めて否定的であった。

「小惑星からのサンプルリターンを目指す『はやぶさ』も、地球に帰還しなければ失敗である。500メートル程度の小惑星の画像に数百億円の価値を見出すことは難しい。」「日本の場合、そもそも惑星探査計画といっても、実はそれぞれ全てが、工学試験衛星という位置づけになっているため、失敗して当り前という建前なのである。」「研究者としてはまだひよこのような未熟な惑星科学者が、1回につき何百億円もかかる惑星探査に漠然と関わり、次から次へと提案され、実現していく探査計画を、責任感を感じることなく、無邪気に楽しんでいる（原文ママ）。」と述べていた。にもかかわらず松井が学長と所長を務める千葉工業大学の惑星探査研究センター（PERC）のホームページでは「はやぶさ初号機」の成功なくしてはあり得ない「はやぶさ2プロジェクト」への協力と実績を後出しジャンケンよろしくアピールしているという事実がある。
五條新宮道路
Section: 未改良区間

長殿道路（ながとのどうろ）は、2012年（平成24年）に国による権限代行として新規事業化された。

宇宮原バイパスと宇井バイパスの間の未整備区間（区間長約2.6 km）について、奈良県は平成23年台風第12号の影響による道路崩壊の復旧・復興を、国が直轄事業として実施することを要望していた。2012年1月11日に国土交通省の2012年度新規事業化候補箇所の新規事業採択時評価手続きの対象の一つに挙がったことが公表された。

該当区間は既に一部区間が「川津道路」および「上野地バイパス」として供用済みであるが、その前後の区間が未改良区間として残っている。線形の悪い区間であり、発表資料の地図では風屋川津工区では風屋地区を北へ大きく迂回するよう描かれている。また、宇宮原工区は前述の改良区間（旭口道路）もバイパスする。
五條新宮道路
Section: 事業区間

本橋を計画するにあたり、「大塔区間景観検討委員会」（委員長：堀繁東京大学教授）が設置され、天ノ川（熊野川）を渡河するランドマークとするべく、自然との調和と施工時の自然環境への影響を最小限にとどめることを主眼に置き、さらに耐震機能、安全性などの検証が行われた。

2007年（平成15年）3月に架橋工事を開始。最初にP4主塔を設置し、主塔から伸びた斜材（外ケーブル）で吊り下げた橋桁を両側へ均等に延ばして設置する「やじろべえ工法」により架橋された。2010年（平成22年）3月に主要工事が完成。2010年度プレストレストコンクリート技術協会作品賞を受賞。
五條新宮道路
Section: 沿革

1998年（平成10年）：上野地トンネルの供用を開始する。

1999年（平成11年）：辻堂バイパスを着工する。

2002年（平成14年）：十津川道路（平谷 - 小原）を着工する。

2004年（平成16年）：辻堂バイパス予定区間のふれあいトンネル東側で大規模地すべりが発生する。

1988年（昭和63年）度：熊野川本宮道路の事業に着手する。

1995年（平成07年）8月：十津川道路、七色高架橋が整備区間に指定される。

1996年（平成08年）：七色高架橋を着工する。

1998年（平成10年）：宇井バイパスの全線について供用を開始する。
国道406号
Section: 概要

起点：大町市（大黒町交差点 = 国道147号・国道148号起点、長野県道31号長野大町線・長野県道326号槍ヶ岳線・長野県道474号信濃大町停車場線終点）

終点：高崎市（下豊岡町字十二社43番の3地先、君が代橋東交差点 = 国道18号・群馬県道26号高崎安中渋川線交点）

本国道は、長野県大町市から長野市や菅平高原、群馬県吾妻郡長野原町を経由しながら道路が走り、群馬県高崎市の国道18号交点までを結ぶ路線である。

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
国道406号
Section: 路線状況

（横壁拡幅）（長野原町横壁）

（倉渕温泉工区道路線形改良）（高崎市倉渕町権田、L=1.1 km）

国道147号（長野県大町市・大黒町交差点（起点） - 大町市大町・一中東交差点）

国道148号（長野県大町市・大黒町交差点（起点） - 白馬村北城）

国道18号、国道117号（長野市東和田・東和田交差点 - 柳原・柳原北交差点）

国道144号（長野県上田市真田町長・菅平口交差点 - 群馬県長野原町羽根尾・羽根尾交差点）

国道145号（群馬県長野原町羽根尾・羽根尾交差点 - 長野原町大津・大津交差点）
国道406号
Section: 地理

長野県
JR東日本大糸線（木崎湖大橋 : 大町市平など、3ヶ所で交差）<(1)木崎湖大橋 : 大町市平、(2)飯森跨線橋 : 白馬村神城、(3)白馬村北城>
※(1)(2)で大糸線をまたぐ、(3)は踏切による平面交差
長野電鉄長野線（長野市鶴賀田町・田町西交差点）
※長野線の地下鉄の上を通過する
JR東日本北陸新幹線、しなの鉄道北しなの線（長野市大字三輪荒屋/柳町/三輪1丁目・柳町交番前交差点 - 大字三輪荒屋）
※アンダーにより北陸新幹線と北しなの線の下をくぐる

群馬県
JR東日本吾妻線（嬬恋村今井など、5ヶ所で交差）<(1)嬬恋村今井、(2)長野原町羽根尾、(3)(4)長野原町長野原、(5)長野原町横壁>
※(1)(2)(4)で吾妻線の高架下を通過する、(3)(5)で吾妻線のトンネルをまたぐ
JR東日本北陸新幹線（高崎市中里見町）
※北陸新幹線の高架下を通過する
JR東日本信越本線（豊岡橋 : 高崎市下豊岡町）
※跨線橋により信越本線をまたぐ
事務管理
Section: 準事務管理の問題

準事務管理肯定説
このような場合を準事務管理として事務管理に準じて扱うことにより、646条の準用により管理者は得た利益を本人に引き渡す義務を負うものと解する見解。

準事務管理否定説
このような場合にも一般に管理者の利得は本人にとって不当利得における損失ないし不法行為における損害とみるべきであり事務管理に準じて扱う必要はないとする見解。

外形的には他人の事務ではあるが管理者が自己のために管理を行い大きな利益を得た場合に、これを不当利得や不法行為の問題とすると、それぞれ損失あるいは損害が返還・賠償の限度とされるため本人を保護することができないとみて、このような場合には本人のためにする意思は欠いてはいるものの事務管理に準じて扱うことによって管理者に本人に対して利益を引き渡す義務を負わせるべきではないかという議論がある。
事務管理
Section: 概説

事務管理の当事者間の関係について、民法は相互扶助の観点から、管理者が管理を始めた場合には原則として事務の性質に従って最も本人の利益になる方法で本人が管理できるようになるまで管理を継続する義務（700条本文）などを定め、その一方で本人に対しては管理者に対して有益な費用を償還する義務（702条1項）などを定めている。

事務管理の法的性質は準法律行為であり、無効や取消しなど法律行為を前提とする規定の適用はない。事務管理者の行為能力については、不要説、必要説、117条2項類推適用説が対立する。

事務管理は他人のために一定の行為を行うという点において委任契約と類似しており、民法は事務管理に委任の規定の準用をするが（701条）、委任では特約により報酬を請求することができるのに対し、事務管理では報酬を請求することはできないとされている点などが異なる。
事務管理
Section: 事務管理の成立要件

事務の管理について管理者に私法上の義務が存在しないこと
私法上の義務があるがそれを超える場合には、その部分について事務管理が成立しうる。管理者に公法上の義務が存在する場合にも事務管理は成立しうる。

管理者が本人のためにする意思をもっていること
事務管理意思と呼ばれることもある。主観的に管理者において自分のためにする意思が併存していても差し支えない（大判大8・6・26民録25輯1154頁）。

管理者による管理が本人の意思又は利益に適合したものであること
本人の意思・利益に適合しなければ事務管理は成立しない（通説。700条但書参照）。事務管理時の事情により判断される（大判昭8・4・24民集12巻1008頁）。
事務管理の継続中にこの要件を欠くことが明らかとなったときは原則として事務管理を中止しなければならない（700条但書）。ただし、自殺しようしている人を救助する場合など、本人の意思が公序良俗・強行法規に違反するものである場合には、その意思にかかわりなく事務管理は成立しそれを継続できる（大判大8・4・18民録25輯574頁）。
がめ煮
Section: 概要

福岡県久留米市では、2006年10月に策定した久留米市食料・農業・農村基本計画において、がめ煮を調理することのできる市民の割合を2014年度までに65％とする目標を立てている。

陸上自衛隊の戦闘糧食にがめ煮（筑前煮）が支給されることがある。

博多弁の「がめくり込む」（「寄せ集める」などの意）が名前の由来とも、文禄の役の時に、朝鮮に出兵した兵士が当時「どぶがめ」と呼ばれていたスッポンとあり合せの材料を煮込んで食べたのが始まりとも言われている。また、博多湾に多くいたカメを食材に用いていたことから亀煮から「がめ煮」と名づけられたとの説がある。
ペリカン属
Section: 生態

繁殖様式は卵生。オスが巣を作る場所を決め、その場でメスに求愛する。メスが営巣し、オスは巣材を運ぶ。集団繁殖地（コロニー）を形成する。雌雄交代で抱卵し、抱卵期間は約1か月。育雛も雌雄共に行う。卵を複数個産んだ場合でも巣立つ雛は通常1羽で、巣立った幼鳥も生後1年以内に大半が死亡する。

沿岸や湖沼などに生息する。

食性は動物食で、主に魚類を食べるが、甲殻類を食べることもある。水面で獲物を水ごと咽喉嚢に含み水だけを吐き出して捕食し、モモイロペリカンなどは集団で魚群を追い込み捕食することもある。カッショクペリカンは空中から急降下して水中の獲物を捕らえる。他の鳥類（鳩など）を捕食するという報告もある。
ペリカン属
Section: 形態

最大種はハイイロペリカンで全長170センチメートル。翼開張330センチメートル。体重11キログラム。メスよりもオスの方が大型になる。羽色は灰色や白。初列風切は黒い。

嘴は大型で長く、下嘴から喉にかけて袋状に伸長する皮膚（咽喉嚢）がある。重心が胃にあり、大量の獲物を胃に入れた状態でもバランスを崩さずに飛翔する事ができる。

ペリカンは、前後に頭の位置をシフトさせることによって、重心を変化させてバランスを維持する。また、両翼にある1対ないし3対程度の羽根をエルロンのように動かすことで、左右のバランスを調整している。

卵は白い殻で覆われる。
ペリカン属
Section: 分類

Pelecanus erythrorhynchos シロペリカン American white pelican

Pelecanus occidentalis カッショクペリカン Brown pelican

Pelecanus conspicillatus コシグロペリカン Australian pelican

Pelecanus crispus ハイイロペリカン Dalmatian Pelican（P. philippensis のシノニムとする説もあり）
コーンケン県
Section: 教育

民間飛行大学、第2飛行練習センター

ボーロムラシャションナニー看護学単科大学、コーンケンキャンパス

シリントーン保健単科大学コーンケン県

イーサーンラーシャマンガラー工業大学、コーンケンキャンパス

コンケン大学

マハーチュラロンコーンラージャヴィドゥャ大学、コーンケンキャンパス

ラームカムヘン大学、コーンケンキャンパス

マハーマグットラージャィドゥャ大学大学、イーサーンキャンパス、シュムペー教育センター
コーンケン県
Section: 県章

県花は、県章にも描かれているラーチャプルックであり、夏に黄色い花が咲く。これは、タイの国花でもある。
県木はカンラパプルック(Cassia bakeriana)であり、3月頃にピンク色の花を咲かせる。別名、ピンク・シャワー・ツリー。

県章はプラタートカームと呼ばれる仏塔がデザインされている。その両脇には2本の木があり、向かって左側がベンガルボダイジュ(Ficus benghalensis)、右側がラーチャプルック(Cassia fistula)である。
奈良電気鉄道
Section: 保有車両

長らく車両の設計面では京阪の影響を受けており、電装品は東洋電機製造製品を搭載する車種が多かったが、デハボ1200形は近鉄の影響を受けて三菱電機製品を搭載していた（ただし、デハボ1200形の登場当時は京阪でも試験的に三菱製の電動機とWNドライブを採用していた）。

1928年の開業時には、半鋼製17m級車であるデハボ1000形を24両、デトボ300形無蓋電動貨車を1両、デワボ500形有蓋電動貨車2両を投入し、その後終戦時までは、クハボ600形・クハボ650形といった増結用の制御車が増備されたにとどまった。
奈良電気鉄道
Section: 運行ダイヤ

なお、当時の停車駅は以下の通りである。

京都駅 - 丹波橋駅 - 大和西大寺駅 - 近畿日本奈良駅（現：近鉄奈良駅）

京都駅 - 丹波橋駅 - 大和西大寺駅 - 大和八木駅 - 橿原神宮駅駅（現：橿原神宮前駅）

近鉄買収直前となる1963年1月21日からは、2往復が京都駅 - 橿原神宮駅駅間運行となり、京都駅 - 近畿日本奈良駅間運行の列車は10往復となった。さらに同年9月21日の、奈良電最後のダイヤ改正実施時には、京都駅 - 近畿日本奈良駅間運行の特急が7往復、京都駅 - 橿原神宮駅駅間運行の特急が6往復となった。
奈良電気鉄道

京阪電気鉄道と大阪電気軌道（通称：大軌、近鉄の前身）両社及び関係者により大部分の株を引き受け、設立。戦後には京阪・近鉄いずれの路線とも直通運転を行っていたことがあった。

その後、京都・奈良の観光開発を積極的に推し進めていた近鉄が、1963年（昭和38年）にその一環で奈良電気鉄道を合併、その路線を自社の京都線とした。

奈良電気鉄道（ならでんきてつどう）は、現在の近畿日本鉄道（近鉄）京都線に当たる鉄道路線を建設した鉄道会社である。通称は「奈良電」、「奈良電鉄」。沿線で路線バス事業も行っていた。

本社所在地は現在の京都市伏見区、桃山御陵前駅前に位置していた。
天理軽便鉄道
Section: 歴史

開業時の成績であるが、1日平均旅客数は4、5月が467人、6月188人と目標を大きく下回ってしまった。その後旅客数は徐々に増加はしてきたが、小鉄道のため発展の余地は限られており、また、新法隆寺駅の乗車人員と降車人員に大きな差から見られることから、往路は天理軽便鉄道を利用し、復路は丹波市駅より奈良駅まで行き（奈良市を観光し）、乗り換えて関西本線で大阪湊町に行くか、1914年（大正3年）4月に開通した大阪電気軌道（大軌）により上本町駅へと行ったようである。1916年（大正5年）に社長の戸尾は退任し、軽便鉄道補助法に基づく政府補助金を受けながら営業を続けていた。

こうしたところ、大軌は西大寺駅（後の大和西大寺駅）から南進して橿原神宮に至る、畝傍線（うねびせん。現・近鉄橿原線）の計画を立てた。その路線は天理軽便鉄道の中間部を横断する形になり、経営に多大な影響を及ぼすことになる。そんなことから大軌に対し認可の条件として、天理軽便鉄道に対する補償または買収が義務づけられていた。こうして両者の間で交渉が続けられ、1920年（大正9年）10月2日、買収金額132,000円、従業員は大軌が引き継ぐこととして譲渡契約が結ばれた。そして10月29日の臨時株主総会で付議し可決された。譲渡申請は同年12月6日認可され、1921年（大正10年）1月1日より大阪電気軌道天理鉄道線となり、開業後6年に満たず天理軽便鉄道は解散した。
上田誠也
Section: 人物

東京府（現・東京都）出身。父の上田誠一は青森、山口両県の官選知事や警視庁特別高等警察部長等を歴任した内務官僚で、兄の上田誠吉は自由法曹団等で活動していた弁護士。

麹町小学校などを経て、旧制武蔵高等学校尋常科・高等科を卒業。1952年、東京大学理学部地球物理学科を卒業。1953年、東京大学地震研究所助手。1958年 東京大学理学博士「古地磁気学の手段としての熱残留磁気、特に反転熱残留磁気について」。 1963年、東京大学理学部助教授。1969年、東京大学地震研究所教授。定年退官後の1990年、東海大学海洋学部教授に就任。

1987年、「弧状列島のテクトニクスに関する地球熱学的研究」で日本学士院賞受賞。1996年から日本学士院会員。

プレートテクトニクス研究の第一人者で、1975年にen:Donald Forsythとともにプレート運動の原動力の大部分がスラブプルであることを示した。また、プレートテクトニクス及び動的地球観を世に広めたことで知られる。ほか、惑星科学者の松井孝典や地質学者の鎮西清高ら他の地球科学者とともにNHKで放送された『地球大紀行』の制作に関わったことでも知られている（上田は諮問委員を務めた）。
上田誠也
Section: 著書

上田誠也 『地球・海と大陸のダイナミズム』 日本放送出版協会〈NHKライブラリー〉、1998年、ISBN 4-14-084092-7。

上田誠也 『地震予知はできる』 岩波書店〈岩波科学ライブラリー〉、2001年、ISBN 4-00-006579-3。

上田誠也編著 『新しい地球像の探究』 日経サイエンス社〈別冊サイエンス〉、1983年。

上田誠也 『プレート・テクトニクス』 岩波書店、1989年、ISBN 4-00-005929-7。

上田誠也・水谷仁編 『地球』 岩波書店〈地球科学選書〉、1992年、ISBN 4-00-007831-3。
クイズまるごと大集合
Section: 出場チーム及び各クイズの結果

解答者
1枠：北野大（2勝4敗。6,7,8,7,7,18）
2枠：井森美幸（0勝6敗。7,7,9,8,7,20）
3枠：はらたいら（4勝2敗。2,3,2,2,3,4）
4枠：竹下景子（3勝3敗。3,2,3,3,2,8）
5枠：石坂浩二（2勝4敗。5,4,7,5,5,14）

司会:大橋巨泉 / 出題：小池達子

決勝進出チーム及び成績
赤チーム：痛快!ロックンロール通りファイナル（沢口靖子、後藤久美子）（127,500点）
黄チーム：加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ（加藤茶、富田靖子）（302,000点）
緑チーム：アッコにおまかせ!（和田アキ子、吉村明宏）（170,500点）
青チーム：クイズ!!ひらめきパスワード（板東英二、ラサール石井）（132,000点）
クイズまるごと大集合
Section: 概要

1987年春に本番組にリニューアルされ、前身番組から引き続き巨泉・加藤・志村と新たに関口を加えた4人でローテーション司会を勤めた。ビートたけしはフライデー襲撃事件による謹慎中だったため参加せず復帰後の1987年秋から加わった。この際に体制も巨泉・たけし・関口のローテーション司会に変更され、加藤・志村は「おもしろCMコンテスト」（のちのCM大賞）コーナーの司会に廻ったが、1988年秋以降は出場者としての参加に転じた。オープニングナレーション、賞金賞品の紹介、ルール説明などは『クイズ100人に聞きました』の橋本テツヤが務めた。

TBS系の期首期末特番は、1975年秋から1985年春まで『8時だョ!全員集合』をベースとした『4月（10月）だョ!全員集合』と題し、ザ・ドリフターズなどを司会に起用して放送されていたが、メイン番組である『全員集合』が1985年9月に終了したため、同年10月からは『春秋のスペシャル決定版・テレビまるごと大集合』と題し、大橋巨泉・関口宏・ビートたけしといったTBSの看板クイズ・バラエティ番組のメイン司会者に加え、『全員集合』の後番組『加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ』のメイン出演者である加藤茶・志村けんも引き続き参加した。
クイズまるごと大集合
Section: スタッフ

ディレクター：林叡作、平田修 他

技術：和気文雄、青木葉吉樹

美術制作：金野寿雄、西川光三

技術協力：東通、エヌ・エス・ティー

美術協力：アックス

制作協力：イースト

総合ディレクター：落合芳行（TBS）

ナレーター：橋本テツヤ

構成：福岡秀広、原すすむ、菅谷健一、前岡晋、恒川省三、詩村博史 他

問題作成：司透、道蔦岳史

音楽：たかしまあきひこ、門司肇

プロデューサー：森政康、奥村正（イースト）
修業年限
Section: 各国の修業期間

新学期は8月下旬（ないし9月上旬）に始まり6月中旬頃に学期末を迎える。

2001年までは小中学校の8年間が義務教育だったが、2002年より高校の初めの2年間まで義務教育と変わった。イタリアでは義務教育の間に将来の職業を決める傾向が強かったが、この変更により将来職業選択に2年間の猶予が生まれると考えられている。全域で5-3-5制がとられている。

授業は月曜日から土曜日まで有り、午前中に授業を受ける。

複数の期間があるが、6-3-3制が多い。授業は月曜日から金曜日まで。

インドでは、大学の年限は3年が一般的。初めの10年間を初等教育8年、中等教育2年のように分けることもある。全域で10-2制がとられている。
足湯
Section: 医学的効用

国立循環器病センターの研究グループが心臓機能改善効果の症例を発表した。それによれば、全身浴のできない20 - 40歳代の移植待機患者4人に対して、温かい蒸気の出る「足湯」装置を使い、42度で15分間温め、30分間保温する治療を2週間行ったところ、体の深部の温度が上がって末梢血管の血流がスムーズになることで、心臓のポンプ機能への負担が軽減する一定の効果が認められた。また、拡張型心筋症の患者に足湯を行った結果、心筋に酸素や栄養を送る血管の広がりやすさ（血管内皮機能）が正常値まで改善した。研究グループでは今後も検証を進める方針。

産褥期の妊婦に対する医学的効用が示唆されている。愛知医科大学の研究報告によると、産褥早期の足湯によって、仮性陥没乳頭・扁平乳頭は正常乳頭に、乳頭・乳輪は柔らかい状態へと早期に変化し、乳輪浮腫は早期に消失するなど、足湯が妊婦の乳頭形態と乳頭・乳輪の状態に良い影響を及ぼすと報告された。また、足湯は血流を促進させて皮膚温を上昇させ、かつ代謝の亢進を促し、乳房皮膚温の上昇、乳汁産生量の増加、乳汁貯留の軽減、乳汁の分泌開始時期を早める効果を持つことが明らかになった。
カール・ゲルデラー
Section: 経歴

ゲルデラーは反ヒトラー活動を進め、ヒトラー政権打倒の暁には首相に予定されていた。しかし彼は保守的で君主制に賛意を示し、経済的にはリベラルで、反共産主義的であり、ヒトラー暗殺に反対したことからクライザウ・サークルの若手の反ナチス活動家達から拒否された。

ゲルデラーはナチスの人種政策に反対し、ナチスと協力したDNVPを1931年に離党した。1933年にはゲルデラーはナチスに反対する少数の政治家のうちの一人となった。1936年にナチスがライプツィヒが誇りとする音楽家フェリックス・メンデルスゾーンの記念碑をユダヤ人故に破壊した時、ゲルデラーは再建に尽力した。その後、彼は再選を求めず市長職を辞職した。
ダーフィト・シュトラウス
Section: 生涯

その後、この著に対する批判を応えるためにいくつかの答弁書を出し、神学者たちの不満を一応は抑えた。そして、2年後に『キリスト教の教説』を記した後、20年間神学の論壇からは離れる。生涯において『イエスの生涯』に対する批判のため、大学の教職に就くことはできず、著述家として過ごすに留まった。

晩年は、また神学に関する著作を再開。無神論者とまではならなかったが、進化論に立脚した汎神論的な思想を展開し、当時の青年ヘーゲル派の哲学者にはもちろんの事、実存主義の哲学にも間接的に影響を与えたといえる。また、現在国内においては『イエスの生涯』に対しての批判は、各種ヘーゲル関係の研究書のほか、ドイツの著名な哲学者のなかにはニーチェやシュヴァイツァーなどの研究において見ることができる。
元均
Section: 略歴

慶長の役では、讒言により失脚した李舜臣に代わり、三道水軍統制使となって朝鮮水軍全軍の指揮権を握った。しかし巨済島海戦（漆川梁海戦）で、藤堂高虎ら率いる日本水軍に強襲され、大敗。跡形もなく失踪し、戦死したものと処理された（生存説もある ）。

後に左賛成（従一品）に追叙され、原陵君に追封された。

気性が荒く部下にも厳しかったことや讒言により李舜臣を陥れた疑惑など、文献で手酷く酷評されているために、国民的英雄とされる李舜臣に比べて現代の評価は著しく低い。もともとは宣祖が宣武一等公臣に叙した功臣であり、近年韓国では再評価されつつある。
冬戦争
Section: なぜフィンランドは善戦できたのか

まずフィンランド将兵の練度が非常に高かったことが理由の一つである。特にフィンランド仕様のモシン・ナガンM28-30小銃を使った狙撃能力は世界でもトップクラスのレベルであり、ソ連兵から「白い死神」と恐れられたシモ・ヘイヘ、スロ・コルッカなどの天才狙撃手などが例として挙げられる。特にシモ・ヘイヘの活躍により、フィンランド軍32人と赤軍4,000人が戦ったコッラの戦いでは赤軍を撃退している。加えてスキー技術の高さを利用した一撃離脱戦法などのゲリラ戦や、包囲戦術、そして非常に厳しい極寒の気候と、険しい地形を利用した地の利を活かした戦術により、赤軍の攻勢を阻止している。

また、フィンランド軍はロシア帝国から独立した後、ロシア製モシン・ナガン小銃とその弾薬を主力とした決断を下し、交戦する際に鹵獲したほぼ同型のソ連製銃器弾薬を有効活用しやすい。

その一方、当時スターリンによる赤軍の大粛清がピークを迎えており、トゥハチェフスキー元帥などの赤軍将校の約65 %が粛清されていた。そのため経験が皆無の指揮官が戦争に適用され、将兵も士気、練度共に低かった。さらに、フィンランド軍を過小評価した故に予備役の師団が混じっていたこともあり、祖国防衛に燃え、訓練されたフィンランド軍に一方的に大きな損害を出す状況が続いた。さらに冬季戦に関する知識や対策は全く反映されなかったため、戦死者の多くは凍死が多かったという。
冬戦争
Section: 推移

ソ連はレニングラード軍管区の4個軍を作戦に投入。第7軍はカレリア地峡の国境要塞線を突破して首都ヘルシンキを目指し、第8軍はラドガ湖北岸から西進し、カレリア地峡の背後への進出を計った。第9軍はフィンランドを南北に分断するためスオムッサルミの攻略を目指し、第14軍はラップランドへと進撃した。マンネルヘイムは第9師団にソ連軍第9軍への反撃を命じ、第16連隊を主力とする独立作戦集団を編成、タルヴェラ大佐に指揮を任せ、ラドガ湖北岸を進撃中のソ連軍第8軍に反撃を命じた。ソ連軍第7軍の第49師団はカレリア地峡マンネルヘイム線のタイパレ要塞線の突破を試みたが、フィンランド第10師団の反撃により攻撃は失敗し、甚大な被害を受けた。

12月3日、フィンランドは国際連盟に対し、ソ連によるフィンランド侵略に関して連盟理事会及び総会の開催を要請。国際連盟はフィンランド問題委員会を立ち上げ、12月11日にソ連に対してフィンランドからの撤兵するよう求めたがが、翌12月12日にソ連外相のモロトフはこれを拒否。12月14日に開かれた第20回国際連盟総会では、ソ連を除名する決議案が満場一致をもって採択された。ソ連は連盟除名について、既に（侵攻直後に発足した）フィンランド民主共和国との間で条約を結んでおり、他国はソ連を非難する道徳的、形式的権利を有していないと批判した。
冬戦争
Section: 背景

そこでソ連側は、1938年4月より、NKVD職員で在ヘルシンキ大使館員のボリス・ヤルツェフを通じ、フィンランド政府と非公式な交渉を始めた。交渉を始めたのは、フィンランドを通ってドイツがソ連北部や、レニングラードに侵攻することを恐れたためである。ソ連はバルト海の防衛強化のため、オーランド諸島の再要塞化を求めたが、この時の最終的なソ連側の要求は、

歴代のソビエト政権にとって、革命発祥の地であり、ソ連第2の大都市であるレニングラードと近すぎるフィンランド国境は、重要な安全保障上の課題であった。1930年代後半になりナチス・ドイツの膨張政策が明らかになり、ドイツに強い警戒感を抱いていたスターリンにとって、この状況は座視できるものではなくなった。
扇一平
Section: エピソード

サザンオールスターズの桑田佳祐とは幼馴染であった。

近藤真彦から兄のように慕われており、近藤の結婚パーティーの司会をしたり、よく2人でバイクツーリングやドライブ、ゴルフをしていた。また、イベントなどで握手会をしない近藤を、番組の公開録音では扇のひとことで握手会をさせてしまうほどだった。

桑田や近藤のほかには、工藤夕貴、渡辺真知子、土屋圭市、ブラザー・コーン、神谷明、山口良一らと親交が深い。

本名の姓と名の切れ目がわかりづらく、銀行などで「せんいつ へい様」と呼ばれることがあったという（本人談）。
扇一平
Section: 過去の主な担当番組

北京オリンピック派遣デスクアナウンサー

岩本勉のまいどスポーツ（2019年11月11日放送分に「日本ボウリング機構外部理事」の肩書でゲスト出演）

プロデュース番組

山口良一笑顔が一番

サンデーミュージックちゃった

電王戦×TOYOTA「リアル車将棋」（2005年2月8日、ニコニコ生放送）司会

その他スポーツ番組など

文化放送ライオンズナイター、文化放送ホームランナイター

箱根駅伝

東京国際女子マラソン

ソウルオリンピック派遣アナウンサー
扇一平
Section: 人物

バイクも大好きで中国シルクロード2000キロをバイクで走破し、スペシャル番組まで作り上げ、バイク雑誌『ミスターバイク』の表紙を飾り特集までされた。

『OZ magazine』に恋愛小説の連載や、超能力アナウンサーが活躍する単行本『グーダラ・グダラ』を出版している。

天体観測も、学生の時に天体観測技術者の認定を学会から受けており、文化放送番組内で生中継したハレー彗星やしし座流星群の実況は高く評価された。

ゴルフはシングルの腕前で、文化放送のゴルフ番組は扇が作り上げたとされる。テレビ・ラジオのアナウンサーたちが一堂に会してのゴルフ大会での優勝も数多い。
SG
Section: SG

スーパー大回転 (Super Giant Slalom)。アルペンスキーの競技。

ソシエテ・ジェネラル (Société Générale)。フランスの銀行。

燭光汽車集団 (SG Automotive Group) - 中国の自動車会社。

マツダ・SGプラットフォーム - マツダのセミキャブオーバーミニバン向けプラットフォーム。

SGホールディングス - 京都府の佐川急便グループの持株会社。

SGマーク (safety goods)。財団法人製品安全協会が与える製品の安全証明
チュキサカ県
Section: 下位行政区画

Azurduy Province

Nor Cinti Province

Sud Cinti Province

Hernando Siles Province

Luis Calvo Province

Oropeza Province

Yamparáez Province

Jaime Zudáñez Province

Belisario Boeto Province

Tomina Province
沼津方式
Section: 沼津市のごみ分類

2005年に若干改定され、食品のパッケージでも洗いにくい合成樹脂製品（調味料のチューブなど）や食品用ラップフィルムは、洗わないで燃えるごみ（生ごみ扱い）として廃棄してよいこととなった。これは燃えないごみとして出した場合に食品の匂いが残ったり、洗わず食品が付着したままの物を出す人がいて、カラスや野良猫・ネズミなどにごみが食い荒らされることも多かったためである。これには一部レトルト食品のパッケージなども含まれるようだ。

資源ごみ
金属製品全般（使用済みアルミホイルは洗って埋め立てごみ）
家電でもオーブンレンジ等、金属部分がほとんどを占める物
石油ストーブ・ガスコンロ等
ガラス製品（耐熱ガラスや強化ガラス・クリスタルガラスは埋め立てゴミ）
ペットボトル
乾電池
紙製品（新聞・雑誌・段ボール・紙パックはそれぞれ分別して指定の紙紐で縛って出す）
衣類（布製品）
沼津方式
Section: 概要

沼津方式の採用以前は、ごみの捨て方は大雑把なもので、ごみを分別することもなく大きなビニールのごみ袋に入れてまとめて出していた。高度経済成長に伴い各家庭から排出されるごみの量は年々増大し、1970年代には日本全国でごみ問題が社会問題化していた。東京23区において東京ゴミ戦争が勃発したのもこの時代であった。

そうした中で、沼津市は市内ですでに組織化されていた住民自治会の啓蒙活動を行った上で、市民参加によるごみの分別収集方式を開始した。当初は幾分の混乱もあったとされるが、自治会の構成員が特定企業の工場従業員や同業者に偏っていたこともあり、住民間の結束も強く比較的スムーズに受け入れられたという話もある。
沼津方式
Section: 沼津市の収集方法

月1回の「資源ごみ」の日と「埋め立てごみ」の日には、通常の路地にあるごみ集積場ではなく、公園の一角や幅の広い歩道にある地域ごとの専用集積場に集められる。この集積場では自治会による市民ボランティアが分別の手伝いや分別区分の案内、自動車などで持ってきた者の手伝いなどを行っている。ただし深夜には市民ボランティアがいないこともあり、違反ごみが出されることもあり、そのような違反ごみはやはり回収されず持ち帰りを求めるシールが貼られ放置される。

「資源ごみ」と「埋め立てごみ」については、月1回程度の収集日が定められている。これらは地域の回覧でごみの出せる日を記したカレンダーが配付されており、市役所やごみ収集センターなどで入手することもできる。従来は市外の無関係な者が便乗してごみを捨てに来たりするなどのトラブルを避けるためインターネット上では公開されていなかったが、近年ではPDF形式のダウンロード用電子ドキュメントが沼津市役所の公式ウェブサイトの「ごみ・リサイクル広場」で配布されている。また同ページでは分別区分を詳しく解説した電子ドキュメントも配布されている。
SH
Section: SH

Sound Horizon - 日本の音楽ユニット

駅ナンバリングで東急電鉄東急新横浜線を表す記号。

スーパーハイビジョン(Super Hi-Vision)

イラン暦(Solar Hijri calendar)

シュート (サッカー) - shoot

SuperH - ルネサス エレクトロニクスのマイクロプロセッサ

スペースハリアー - セガ（後のセガ・インタラクティブ）のシューティングゲーム

犠打 (sacrifice hit) のスコアブック表記
朝だ!生です旅サラダ
Section: スタッフ

VE：丸尾恵介・鹿嶋友樹・瀧晃一（ABCテレビ、瀧→一時離脱→復帰）、大谷晃貴、下村剛司、安藤黎菜、大西拓紀、秋山泰彦、三宅志音、東聖、チェジョン【週替り】

MIX：山中康男・山下真由（ABCテレビ）、和三晃章、坂本宗之、岩橋貞成、滝川毅、外島真由美、津高仁志【週替り】

LD：細川圭吾・瀧本貴士（ABCテレビ）、遠山昇、水原一浦(捕)、岡崎麻依、大塚美穂【週替り】

SE：藤原和美、角田研【週替り】

EED：菊地和美、滝嶋秀臣、林香奈、宇田周人、山田潤、小田雄大、今西政之、山田琉夏、名雪健太郎、太田充洋、渡邊知紀【週替り】
朝だ!生です旅サラダ
Section: 主なコーナー

2020年以降は、新型コロナウイルスへの感染拡大に伴う日本から他国への渡航禁止・制限措置によって新規のロケが事実上不可能なことを背景に、過去に放送済みのロケ映像の再編集版を「私の忘れられない世界」というタイトルで放送。「当該ロケでリポートを担当した『旅サラダガールズ』がスタジオに出演したうえで、ロケ先の魅力や収録当時のエピソードを語る」という趣向とされている。

2017年5月13日放送分より、映像にシネライクガンマと呼ばれるフィルム映像に似た粒立ち感のあるデジタルエフェクトが用いられるようになった。同年9月30日放送分から、放送済みの映像を特別に編集した動画を、YouTube上の本番組公式サイトにて放送後1か月限定で配信。
朝だ!生です旅サラダ
Section: 過去のコーナー

元気な散歩道

2009年4月から2010年12月まで放送。三船美佳が、主に東京都内各地を中心に散歩する。

日帰りハッピー♥（「俺のひとっ風呂」と隔週交互のコーナー）

2011年1月から2012年3月まで放送。三船が紹介。

おでかけゴハン!（「俺のひとっ風呂」と隔週交互のコーナー）

2012年4月から2015年3月まで放送。三船が、各地のおいしいご飯のお店を紹介する。

週末行ってみっか!（「俺のひとっ風呂」と隔週交互のコーナー）
戸田運送船
Section: 戸田交通

年中無休で毎日運行し、一日最大7往復を運行する。第2便のみ系統2、第1便と第3 - 7便は系統1として運行。

所要時間は、系統1のくるら戸田 - 江梨間は28分、系統2の戸田 - 木負農協間は39分。

乗車には事前予約が必要で、第1便・2便は前日17時まで、第3便以降の便は乗車2時間前までに戸田交通へ電話して予約する。なお配車の都合上、第3便以降もできるだけ前日までの予約が望ましいとされている。

市民限定・事前登録型ではないため、観光客や帰省客の利用も可能である。
戸田運送船

戸田交通株式会社（へだこうつう）- タクシー会社。本社所在地は沼津市戸田321番地の18（法人番号：9080101002061）。
戸田運送船の旅客定期航路廃止後は、沼津市から運航を受託してデマンド式乗合タクシー「ふじみgo!」（ふじみごう）を運行している。詳細は#戸田交通を参照。

戸田運送船株式会社（へだうんそうせん）は、静岡県沼津市戸田に本社を置く企業。海運業を営み、かつては西伊豆で旅客運送を行っていたが、2014年に廃止された。

系列会社として以下の2社があり同族経営である。本社所在地はいずれも沼津市戸田で、戸田港に面している。
戸田運送船
Section: 戸田運送船

伊豆箱根鉄道と競合する戸田運送船は事業撤退を検討していたが、2003年に伊豆箱根鉄道が先に撤退したため事業継続となり、戸田村（現：沼津市）から年間1,500万円の補助金を受けて運行を継続していた。

また、戸田運送船は伊豆箱根鉄道の撤退間際に、土肥町（現：伊豆市）などの要請から戸田 - 土肥間を延伸していた。海水浴などの夏期観光シーズン以外は、地元住民の沼津市市街地への移動手段（主に医療機関への通院など）として使われていた。

2004年にホワイトマリンの利用者減少と燃料費高騰、山崎商事のスーパーマーケット事業の採算悪化により、実質的な債務超過状態が判明したことから、ホワイトマリンの運航継続が懸念される事態となった。これは道路整備により沼津市や伊豆の国市方面の自動車での往来が容易になったこと、戸田の観光資源が夏期の海水浴やダイビング・釣りなどに偏りがちであり、失われた10年により企業の保養所閉鎖などで観光客が減少したことが影響している。
グリーンの定理
Section: 応用

グリーンの公式の応用の一つとして、平面内の領域Dに対し、その周囲における線積分による面積の求積がある。プラニメータにも応用されている。閉曲線Cで囲まれる領域Dに対し、その面積は

で与えられる。P(x, y)=-y/2、Q(x, y)=x/2とすると、

であるから、グリーンの定理より、面積Aは線積分

で求まる。

P(x, y)=-y、Q(x, y)=0、もしくはP(x, y)=0、Q(x, y)=xの組からも同様の結果を得ることができ、面積Aを求める線積分の公式として、
グリーンの定理
Section: グリーンの定理（2次元）

閉曲線 C で囲まれた領域 D を考える場合、C1 級関数 P(x, y), Q(x, y) について、以下が成り立つ。

すなわち、P(x, y), Q(x, y)のC上の線積分が、その外微分の領域D上の重積分に一致する。

2重積分と線積分との関係を表す数学公式である。これを3次元に拡張したものがストークスの定理であり、また一般化されたストークスの定理の特殊な場合（2次元空間内の1次微分形式と2次微分形式の関係式）とも考えられる。
SK
Section: SK

仙台市交通局が発行するIC乗車カードである、icscaの裏面に記載された17桁の英数字の刻印の上2文字のアルファベット。

SK (ピープル・ムーバー) - フランス共和国・スーレ社製の新交通システム。

SOCCER KING - フロムワンが運営するサッカー総合サイト。

西武鉄道のサインシステムにおいて、国分寺線・西武園線 (Seibu Kokubunji) の路線記号として用いられる。

ATS-SK - JR九州の自動列車停止装置。
川棚温泉駅
Section: 歴史

1914年（大正3年）4月22日：長州鉄道の駅として開設。客貨取扱開始。

1925年（大正14年）
6月1日：長州鉄道線幡生以北国有化、鉄道省小串線（現・山陰本線）の駅となる。但し一車積特種扱貨物・貸切扱貨物は線内の貨物取扱駅間のみ取扱。
8月5日：同日より小串線外各駅相互間との一車積特種扱貨物・貸切扱貨物取扱。

1933年（昭和8年）2月24日：小串線が山陰本線に編入、同線所属に変更。

1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
川棚温泉駅
Section: 駅周辺

駅舎側は市街地だが、反対側は田畑である。駅のすぐ近くに市の総合支所（旧町役場）があるが、豊浦地区のその他の行政機関は隣の小串駅周辺に所在する。

駅前を国道191号が通過し、駅のすぐそばに山口県道40号豊浦清末線（青龍街道）との交差点（川棚交差点）がある。

川棚温泉：駅前から約1.8km

下関市立川棚小学校

栄町簡易郵便局

下関市役所豊浦総合支所（旧・豊浦町役場）

ゆめマート川棚

ダイレックス豊浦店

山口銀行 豊浦支店

なお、以前当駅から川棚温泉まで鉄道路線（温泉鉄道）建設が行われた。未成に終わったその路盤跡は、ほぼ青龍街道に転用されている。
川棚温泉駅
Section: 駅構造

無人駅。自動券売機が設置されている。

ホーム（2010年5月）

以前使用されていたホームは花壇となった（2010年5月）

2002年に地域のコミュニティセンター「豊浦コミュニティ情報プラザ」との合築構造に建て替えられている。

単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）で、旧下りホームに下関方面行きと小串方面行きの双方が発着する。以前は相対式ホーム2面2線であったが旧上りホームが廃止され、現在は使用されなくなったホームには、地元住民による花壇が作られている。
カーニバル
Section: 音楽作品

本記事は「カーニバル」であるが、「カルナバル」といった謝肉祭を表す他の言葉についても便宜上ここに記す。「謝肉祭」と名のつく楽曲については謝肉祭を参照のこと。

カーニバル、カーニヴァル

カーニバルの朝（Manhã de Carnaval） - 映画『黒いオルフェ』の劇中歌（1959年）

CARNIVAL (鈴木雅之のアルバム) - 鈴木雅之のアルバム

Carnival (SOFFetのアルバム) - SOFFetのアルバム、及び表題曲

CARNIVAL (椿屋四重奏のアルバム) - 椿屋四重奏のアルバム
カーニバル
Section: 企業・団体・商品名

キア・カーニバル - 起亜自動車のミニバン

CARNiVAL - NTTドコモのゲートウェイシステム「CiRCUS」のオペレーションセンター

カーニバル (お笑いコンビ) - 山口ゆきえと武内茜によるお笑いコンビ。よしもとクリエイティブ・エージェンシーに所属していた。2015年解散。

カーニバル・コーポレーション - アメリカ合衆国のクルーズ客船運行会社
カーニバルクルーズライン - カーニバル・コーポレーション傘下の企業

カーニバル (日本の音楽グループ) - 1970年代後半に活動していたニューミュージック・シティポップグループ
SN
Section: SN

ATS-SN型 - 鉄道の保安装置である自動列車停止装置の種類の一つ

島根 (Shimane) を表す日本の海外渡航用ナンバープレートの表示

島根県を表す漁船登録番号の識別標（漁船法施行規則13条・付録第二）

ブリュッセル航空と旧サベナ・ベルギー航空のIATA航空会社コード

スミス・アンド・ネフューのロンドン証券取引所におけるティッカーシンボル。

SN比（信号電力対雑音電力比、SNR）

シリアルナンバー（serial number）
ルパン三世 生きていた魔術師
Section: スタッフ

音響監督 - 加藤敏

美術監督 - 宮野隆

メカニックデザイン・作画監督補佐 - をがわいちろを

絵コンテ - 浜津守

編集 - 佐野由里子

色彩設計 - 伊藤純子

特殊効果 - 林好美

プロデューサー - 水沼健二、大島満、小野利恵子

CG製作 - P・R・O

録音スタジオ - アオイスタジオ

音響製作 - 東北新社

撮影協力 - トムス・フォト

オリジナルサウンドトラック - 「ルパン三世 生きていた魔術師」

製作 - トムス・エンタテインメント、バップ、日本テレビ放送網、日本テレビ音楽
ルパン三世 生きていた魔術師
Section: 概要

前作のOVAである『風魔一族の陰謀』では声優陣が総入れ替えされて製作されたため、今作は初のTV第2シリーズのキャスト出演によるOVAとなった。

本作は『TV第1シリーズ』を踏襲して作成されており、キャラクターデザインも大塚康生調のもので、ルパンのジャケットの色は緑、次元大介は青いシャツに白いネクタイ、銭形警部の帽子は黒である。『TV第1シリーズ』のカラーリングも『風魔一族の陰謀』以来実に15年ぶりである。本物の銭形はワンシーンのみの出演（『TV第1シリーズ』第2話「魔術師と呼ばれた男」では銭形は出演していない）。オープニングのタイトルバックはホワイトなど細かい演出まで1stシリーズが意識されている。

音声は『ルパン三世シリーズ』としては初めて5.1chサラウンドが採用された。またCGの多用や背景の一部に実写映像を使用するなどOVAならではの斬新な演出も見られる。

エンディングは峰不二子がバイクで疾走するシーンのリメイクである。音楽は現在も放送されているTVスペシャルなどと同様に大野雄二が担当し、「ルパン三世のテーマ」も使用されているが、TV第1シリーズの音楽を担当した山下毅雄の作風に近いBGMに仕上がっている（新曲は2・3曲で、ほとんどは過去のTVスペシャルの物が使用されている）。
ルパン三世 生きていた魔術師
Section: あらすじ

「ニオイが違うぜ…"俺の知ってる銭形"とはな…」

ピエロに変装して倉庫に逃げ込んだルパンに銃を片手に持って銭形が迫る。

「貴様への恨み、ここではらしてもいいんだぞ、ルパン!」

銃を乱射しながら殺気立って迫り来る銭形。倉庫から再び逃げ出したルパンに、銭形が口から炎を吹きつける。炎から逃れたルパンを見届けた銭形は、宙に浮いて消え去った。

その後、地中海のとある街へ五ェ門の武道大会の様子を見るために赴いたルパンと次元の元へ、不二子が助けを求めて現れる。理由を問いただすルパンに、不二子はある男に追われているのだと告白する。

その男こそ、魔術師と呼ばれた男、パイカル。
そして翌晩、ついにパイカルがルパンたちの元へ現れる。