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赤穂事件
Section: 赤穂事件の経過

赤穂城受け取りは物々しいもので、幕府は受城目付の荒木政羽と榊原政殊、代官石原正氏、受城使の脇坂安照、木下㒶定を派遣し、脇坂は総勢4550人を動員し、これに木下の軍勢が加わり、さらに船数百隻が警戒する中、赤穂城は開城された。

明け渡しの際、大石は浅野大学によるお家再興を上使に嘆願し、上使から江戸に帰り次第その旨を老中に伝えるとの返答を得た。また取り潰しによって家臣が路頭に迷わぬよう、大石は4月5日から、赤穂に残った財産を家臣に分配している。
ゾイドフューザーズ
Section: 用語集

ブルーシティ

本作での主な舞台となる、東方大陸に存在する近代都市。ゾイドバトルが盛んに行われており、そのためZiファイターたちからは聖地として特別視されている。

サクイの国

バラフ、ツルギ、ファンの出身地。遥か東方部にある国で、その文化は旧アジア圏におけるものに非常に近い。なお、リヒタースケールのアルファ・リヒターによれば「機械とは交わらない者たち」とのことだが、ゾイドに関してはその限りではないとされている。

キメラドラゴンを構成するフライシザース、シェルカーン、ディプロガンズ、デモンズヘッドはバートンを経由してチーム・ブラックインパクトの新オーナー・レナートが買い取り、シザーストーム、レーザーストーム、スティルアーマーはブルーシティに治安局ゾイドとして新規配属された。なお、シザーストームおよびレーザーストームは量産型キメラとして大量に配備され、セイスモサウルスのユニゾン用に巨大な個体が1機ずつ用意された。
ゾイドフューザーズ
Section: あらすじ

ZAC2230年。東方大陸に位置する近代都市・ブルーシティ。ゾイドバトルチーム・マッハストームに所属する少年RD（アールディー）は、父親が遺したライガーゼロを愛機に、何でも屋をしながら、Ziファイターとしてゾイドバトルへの出場を目指していた。

そんなある日、エキシビジョンマッチにおいてゾイド同士の合体によりその能力を飛躍的に向上させる「Ziユニゾン（ユニゾン）」の存在が知れ渡り、Ziファイターたちは自分のゾイドとユニゾンできるゾイド・Ziパートナーを捜し求めるようになる。
カムラン・ヴァッファ
Section: 主要な業績

アンドリュー・ストロミンガーとともにブラックホールのエントロピーの表式を超弦理論におけるソリトンであるDブレーンを用いて統計力学的に導出した。

Gopakumarとともに3次元Calabi-Yau多様体とグロモフ・ウィッテン不変量についての研究。

Seiberg-Witten prepotentialをCalabi-Yau多様体の Gromov-Witten不変量によって定義した。これはMirror対称性予想にも貢献した。

ロベルト・ダイクラーフとともにDijkgraaf-Vafa理論を提唱した。
ジェラルディン・フィッツジェラルド
Section: 略歴

1950年代には映画に出演する機会がほとんどなかったが、1960年代には性格女優としての存在感を示し、人気を回復した。この時期の作品には、『ズール族の襲撃』（1961年）、『質屋』（1964年）、『レーチェル レーチェル』（1968年）がある。後期の作品には、オーストラリア映画協会の最優秀女優賞にノミネートされた『The Mango Tree』（1977年）、『ミスター・アーサー』（1981年）、『ポルターガイスト2』（1986年）がある。

1940年代から舞台に出ることが増えていき、1971年の『夜への長い旅路』の再演で高い評価を得た。また、舞台演出家としても成功した。ブロードウェイでの業績のひとつとして、1982年に『Mass Appeal』の上演でトニー賞にノミネートされたことが挙げられる。女性演出家でノミネートされた最初期の例である。
ジェラルディン・フィッツジェラルド
Section: 主な出演作品

ラインの監視 Watch on the Rhine (1943)

ウィルソン Wilson (1944)

ハリーおじさんの悪夢 The Strange Affair of Uncle Harry (1945)

嵐が丘 Wuthering Heights (1939)

愛の勝利 Dark Victory (1939)

ア・チャイルド・イズ・ボーン A Child Is Born (1939)

三人姉妹 The Gay Sisters (1942)
ザイデル収差
Section: 種類

非点収差

光軸外の1点を光源とする光が、レンズに対して同心円方向と直径方向で焦点距離がずれる収差。→詳細は「非点収差」を参照

像面湾曲

レンズの前側と後側で、レンズに平行な焦点面が平面から平面に対応しない、という収差。→詳細は「像面湾曲」を参照

ザイデル収差には以下の5種類がある。

球面収差

光学系において点を光源とする光線が光学系を通った後、焦点1点に収束せず前後にばらつく収差。→詳細は「球面収差」を参照

コマ収差

光軸外の1点を光源とする光が、像面において1点に集束しない収差。→詳細は「コマ収差」を参照
日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会
Section: 概要

大会名称は第1回は「第1回ユースリーグ」、第2回から第6回は「全国クラブユースサッカー選手権大会」、第7回から第20回は「全日本クラブユースサッカー選手権大会」、第21回以降は「日本クラブユースサッカー選手権（U-18）大会」となっている。

主催：公益財団法人日本サッカー協会、一般財団法人日本クラブユースサッカー連盟

主管：関東クラブユースサッカー連盟、一般社団法人群馬県サッカー協会、前橋市サッカー協会、公益財団法人東京都サッカー協会

協賛：キリンホールディングス株式会社、アディダス ジャパン株式会社、株式会社モルテン、ニチバン株式会社
日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会
Section: 開催方式

2010年までは、本大会の決勝進出チーム2チームは高円宮杯への出場権が与えられた。該当チームが既にプリンスリーグで出場権を得ている場合には、所属地域の次順位が繰り上がって出場権を獲得する。

2011年より高円宮杯U-18サッカーリーグが創設されたため、この特典は事実上消滅した。

試合時間は80分（40分ハーフ）。同点の場合はラウンド16、準々決勝はPK戦（延長戦は行わない）。準決勝、決勝は20分（10分ハーフ）の延長戦を行う。同点の場合はPK戦により勝敗を決める。2024年は決勝戦のみ延長戦を行う予定であった。
アンデルス・セルシウス
Section: 経歴・人物

セルシウスは自身の観測を含む1716年から1732年までの延べ316回のオーロラの観測結果を収集し、1733年にそれらをまとめてドイツのニュルンベルクで刊行した。また、アイザック・ニュートンが予想した地球の形状（扁球説）がジョヴァンニ・カッシーニの測量結果（長球説）と一致せず論争が続いていた問題に関して、より正確な子午線の測定をフランスのパリ滞在中に提唱。1736年には子午線弧長の測量のためフランス王立科学アカデミーが組織したフランス探検隊とともに、スウェーデンのラップランド（トルネ谷）へ赴いた。この探検によって扁球説が正しいことが実証された。

1741年にセルシウスはウプサラ天文台の創立者の1人として天文台長に就任し、翌1742年にはスウェーデン王立科学アカデミーに投稿した論文の中で、世界最初の実用的温度計を提唱した。これは100分目盛りの温度計でセルシウス温度計の基となった。ただし、1742年のセルシウスの提案は、水の沸点を0度、氷点を100度とするもので、現在のセルシウス温度とは逆の目盛りとするものであった。W.E.Middletonの1966年の論文ではカール・フォン・リンネらにより1752年までに目盛りは氷点0度、水の沸点100度に改められたという（これには異論が存在する。セルシウス度を参照）。
オウゴンオニクワガタ属
Section: 種類

個体差ではあるが、マレーシア領北ボルネオとインドネシア領南カリマンタンで色が異なっており、北ボルネオ個体のオスは全胸は点刻が大きく、メスは黒っぽくなる。南カリマンタンの個体はやや銀色がかった艶消しの金色である。ここでの区分は学術上亜種分けは行われておらず、稀ではあるが北ボルネオの個体をフルストファーとし、南カリマンタンの個体をモーレンカンプボルネオ島亜種と記載する図鑑や書籍もある。

標高の高い場所に採れ、採集できる数が少ないため、飼育下繁殖された流通個体も出回りにくい。飼育下繁殖もかなりの難易度を誇るためオウゴンオニクワガタ属の中では最も希少種である。そのため市場では繁殖個体ペアで平均で10万円前後、採取個体ペアでは20万円以上と高額で取引される。
オウゴンオニクワガタ属
Section: 人間との関わり

2010年代はオウゴンオニクワガタ・モセリオウゴンオニクワガタの2種の天然ないしブリード個体が広く流通していたが、ある程度は解明されていたものの確立とまではいかず、繁殖が難しい種と思われていた。しかし、ババオウゴンオニクワガタが流通されはじめ比較的簡単にブリードさせることが可能という事が判明して以降はババが主流となり、2023年現在ではオウゴンオニクワガタの飼育=ババオウゴンオニクワガタの飼育というぐらい広く認知されている。
それでも分かっていることが少なく、原種であるモーレンカンプやモセリで同様の産卵セットを仕掛けても振るわないことが多い。特にフルストファーはこの傾向が強く、元々の希少性やシビアな温度管理もあり生態飼育ですら今なお困難を極めている。

その金色の見た目からほぼ必ずといっていいほどカブトムシ・クワガタムシ系の図鑑に写真付きで掲載され、子供から大人まで広く認知されている。
日本では、1999年11月24日の輸入解禁に伴い、2種の原種が許可された。
かつては何に卵を産むのか、幼虫が何を食べるのかといったことが解明されておらず、そのため大変飼育が難しいとされていたが、愛好家によって霊芝材（マンネンタケの菌糸を植えつけ育成させた木材）やカワラタケ系の菌糸ビンの有効性が発見された。それでも独自研究の域で留まっており、確立はされていなかった。
メソ

メソ孔 - 多孔質体において、マクロ孔とナノ孔と中間の大きさの細孔。メソポーラスシリカなど。

メゾスコピック - マクロとナノの中間的な大きさの事象。

メソ位 - ポルフィリンにおいてピロール間の炭素上の位置。

メソまたはメゾ（meso）は、「中間」という意味の接頭語。古代ギリシア語の μέσος に由来する。メソポタミア（川の間）・メソアメリカ（アメリカの間）など。

メソ化合物、メソ体、meso体 - 立体化学用語で、キラル中心を持つ一方で対称面を持つためキラリティーを示さない化合物のこと。
ましろ☆ふっとタイム
Section: 主な登場人物

必要以上の力でマッサージをしてしまうことがある。

寝相がすごい。

同業者の他店舗に行くと、寝てしまう。

著者が同じである派遣です!の主役、星野あかり(24歳)と共演したことがある。

北見 たみ (きたみ たみ)

ましろの店舗の隣に住む占い師。

芸名(?)は「ルタミーア」

亀で占う。亀の名前は「のんのん」。ましろに漬物石で占うと誤解されたことがある。

猿と猫を飼っている。猿の名は「ごくう」で、猫は「ふみふみ」。小鳥も飼っているらしい。
塩化物
Section: 無機塩化物

金属塩化物はたいていイオン結合性が高く水中でも単純に塩化物イオン（アニオン）と金属イオン（カチオン）とに乖離（電離）し水に対して溶解性が高い。ただし、1価の銀、銅、金、水銀、タリウムの塩化物および2価の鉛、白金の塩化物は水に難溶である。

また、高酸化数の遷移金属や非金属元素の塩化物は共有結合性が支配的であり気体または揮発性が高い固体ないしは液体である。これらの塩化物は水中では加水分解してオキソ酸と塩酸を生じる。

イオン結合性が高い金属塩化物に不揮発性である濃硫酸を加えると、塩化水素がガスとして遊離する。
一ッ星家のウルトラ婆さん
Section: 概要

本作でデビューした脚本家の中弘子によると、脚本は10本を執筆したが放送されたのは6本までで、打ち切りになったのだという。放送開始後2か月間の平均視聴率も平均4％台（ビデオリサーチ・関東地方）と低かった。なお、読売テレビ制作枠でのコメディ作品は、1996年放送のアニメ『ガンバリスト!駿』（サンライズ制作）まで14年半の間は放送されなかった。

『アニメージュ』で記事を担当した関係者によると、「お婆さんではなく、ペットとして見てほしい」との事だった。

本放送時は、アバンタイトル、及び次回予告前のミニドラマもそれぞれ1話としてカウントしての「1回4話放送」がウリの一つになっていた。
一ッ星家のウルトラ婆さん
Section: スタッフ

美術監督 - 川井憲

色指定 - 三橋曜子

音楽 - 山本正之

音響監督 - 鳥海俊材、松岡裕紀

調整 - 高橋久義

編集 - 掛須秀一、松村正宏

効果 - 片岡陽三

現像所 - 東京現像所

原作 - 芥川めめ

監修 - 光延博愛

文芸 - 吉田進

プロデューサー - 西野聖市（ナック）

チーフディレクター - 原田益次

キャラクターデザイン - 北原健雄

美術設定 - 工藤剛一
一ッ星家のウルトラ婆さん
Section: 主題歌

オープニングテーマ - 「おばあチャンバ」

作詞 - 高平哲郎 / 作曲 - 沢田研二 / 編曲 - 後藤次利 / 歌 - 松金よね子

エンディングテーマ - 「ウルトラがサバドゥビヤ」

作詞 - 高平哲郎 / 作曲 - 沢田研二 / 編曲 - 後藤次利 / 歌 - 松金よね子

シングル

おばあチャンバ/ウルトラがサバドゥビヤ（1982年10月、バップ 10059-07）
共に作詞：高平哲郎、作曲：沢田研二、編曲：後藤次利、歌：松金よね子

眠れないなら－アニマルララバイ－（歌：松金よね子・飯塚雅弓）/燃えよもやしっ子（歌：松金よね子）（1982年11月、バップ 10066-07） - 挿入歌
共に作詞：高平哲郎、作曲：沢田研二、編曲：大野克夫
チョーラ朝
Section: 歴史

しかし、949年、バラーンタカ1世はラーシュトラクータ朝のクリシュナ3世に破れ、チョーラ朝の北部、つまりパッラヴァ朝の故地の大半を奪われた。このためチョーラ朝は、カーヴェーリ川下流域を支配するのみの小勢力にまで落ち込んだ。

965年、クリシュナ3世が没すると東チャールキヤ朝などとの協力で衰運のラーシュトラクータ朝を攻撃する一方、セイロン遠征をおこない、バラーンタカ2世（在位：957年 - 973年）時代にはかなりの失地を回復することができた。
チョーラ朝
Section: 統治機構・社会

国内は、9つのマンダラムと呼ばれる州に区分され、しばしば王子たちが長官に任命された。マンダラムは、バラナードゥとかコータムと呼ばれる区域で分けられ、バラナードゥやコータムは、さらにナードゥに区分された。ナードゥは、数十箇所かあるいはそれ以上の数の村落によって構成されていて、村落寺院に残る刻文によって当時の様子についての情報をある程度得ることができる。

チョーラ時代の村落は、バラモンに与えられたブラフマデーヤ村落とそれ以外の村落があって、前者には、サバイ、後者にはウールと呼ばれる自治的共同組織があった。サバイについての研究はS.Krishnawami Aiyangarなどの研究者によってその自治的機能が優秀であったことが明らかにされている。
セルシウス

セルシウス度 - 温度の単位。アンデルス・セルシウスの考案による。

セルシウス (クレーター) - 月のクレーター。

ゲーム『テイルズ オブ』シリーズに登場する氷の精霊。

スウェーデン人の姓

アンデルス・セルシウス - スウェーデンの天文学者。

セルシウス（Celsius）「高い」を意味するケルスス(celsus)に由来する性、Högenという地名姓をラテン語化したもの。Högenはhög（high若しくはtall）+形容詞接尾辞-enで形成された地名から取られた性。
千草宗一郎
Section: 「発掘!あるある大事典II」捏造事件から社長辞任への経緯

1月23日付で、同局では『発掘!-』の放送を打ち切るとともに、千草の役員報酬の30%を3ヶ月間カットしたほか、他の役員3人も報酬カット及び降格、制作局長ら3人が解任、編成局長ら3人も譴責と、それぞれ社内規定に基づいて処分を決めたが「処分が甘すぎる」などといった批判も出ており、1月27日の会見で、調査委員会の調査結果次第で、自らの進退についても考える意向を示した。また、1月28日から4月1日まで各3回、自社放送検証番組「月刊カンテレ批評」（関西ローカル）に自ら出演し、改めて視聴者に謝罪した。

なお、「あるある」捏造問題については1月29日に発足した外部調査委員会（熊﨑勝彦委員長）の3月までの調査によると、問題となった納豆以外にもさらに捏造やデータ改竄、不適切な放送があったことが数件判明。事態を重く見た日本民間放送連盟（民放連）は3月27日に緊急対策委員会を開き、「放送界全体に対する信頼を失墜させた」（広瀬道貞会長）として、関西テレビを民放連から除名する処分を決定（その後、2008年4月に条件付きで復帰）したほか、3月30日には総務省より総務相名による「警告」という、行政指導による最も重い処分が科せられた。
千草宗一郎
Section: 来歴・人物

兵庫県出身。甲陽学院高等学校を経て、慶應義塾大学文学部卒業。慶應義塾大学野球部出身。

1969年4月に関西テレビ入社。同期には桑原征平、杉山一雄、上沼真平（元制作局長で上沼恵美子の夫）、荒田静彦（のち鹿児島テレビ代表取締役社長）がいる。報道局、スポーツ局などを経て、制作部へ配属された。

1986年に深夜の人気番組『エンドレスナイト』のプロデューサーとなる。番組では「シーチャカ」のあだ名で人気を得て番組にもたびたび出演し、「エンドレスにシーチャカあり」と言われるほどになった。本人は石原裕次郎の大ファンであり、「タフガイ千草」とも呼ばれていたが、千草の独特な風貌から「シーチャカ」というあだ名が番組内で定着した。
コーラスライン
Section: 楽器編成

Trumpet & Fluegelhorn I, II, III

Tenor Trombone I, II

Bass Trombone

PERCUSSION:
Timpani, Xylophone, Vibraphone, Bass Drum, Bell Plate, Bell Tree, Bells, Drums

Harp

Contrabass & Electric Bass

Guitar & Banjo

KEYBOARD:
I.Piano, Electric Piano, Celesta
II.Electric Organ, Electric Harpsichord
コーラスライン
Section: ミュージカルナンバー

I Hope I Get It

I Can Do That

At the Ballet

Sing!

Hello Twelve, Hello Thirteen, Hello Love (Montage)

Nothing

The Music and the Mirror

Dance: Ten; Looks: Three

One

What I Did for Love （愛した日々に悔いはない）

One （Reprise）
コーラスライン
Section: 逸話

ストーリーの途中、オーディションを受けるダンサーたちが語った告白の一部は、実話を元にして取り入れたものである。

代表曲の「One」は、日本ではキリン一番搾り生ビールのCMなどで使用された。

1980年代から1990年代にかけて、西武ライオンズの選手全員が観覧に来るのが名物だった。

原題 "A Chorus Line" につく冠詞の 'A' は、新聞の劇場欄で先頭に記載されることを期待して付け加えられた。

作者は、ウォーターゲート事件に対する反発からこのミュージカルを製作、汚れたヒーローではなく、正直なマイノリティ（端役）を描いた。
代数幾何原論
Section: 文献情報

Grothendieck, Alexandre; Dieudonné, Jean (1963). “Éléments de géométrie algébrique: III. Étude cohomologique des faisceaux cohérents, Seconde partie”. Publications Mathématiques de l'IHÉS 17:  5–91. MR0163911. http://www.numdam.org:80/numdam-bin/feuilleter?id=PMIHES_1963__17_.

Grothendieck, Alexandre; Dieudonné, Jean (1961). “Eléments de géométrie algébrique: III. Étude cohomologique des faisceaux cohérents, Première partie”. Publications Mathématiques de l'IHÉS 11:  5–167. MR0217085. http://www.numdam.org:80/numdam-bin/feuilleter?id=PMIHES_1961__11_.
代数幾何原論
Section: 全13章の構成

VII. Schémas de groupes, espaces fibrés principaux（群スキーム、主ファイバー空間）

VIII. Étude différentielle des espaces fibrés（ファイバー空間の微分的考察）

V. Procédés élémentaires de construction de schémas（スキームの構成の基礎的な方法）

VI. Technique de descente. Méthode générale de construction des schémas（降下の技法、スキームの構成の一般的方法）
トリブバン国際空港
Section: 事故・インシデント

2015年9月20日に公布された憲法によりネパール南部のインド国境地域を中心に、マデシ系グループ（ネパール南部の民族系グループ）による抗議活動やゼネラル・ストライキが頻発し、インドから各種物資（特にガソリンやガスなどの燃料）を積載した車輌がネパールへ入ることができず、ネパール国内における供給量が激減する状況に伴い航空機燃料も不足した。10月にはカトマンズ空港を利用する商用便においては、既に往復分のジェット燃料の入手が困難に、特に国際線についてはカトマンズにおける給油が不可となり、カトマンズ向けに運航される国際旅客便は往復分燃料積載するか、復路テクニカルランディングしカトマンズ発の燃料を確保している。が しかしながら、もともとカトマンズ空港自体燃料消費に不適な高地にあるため中国東方航空､中国南方航空は一部便の欠航を発表。マレーシア航空も2015年内のカトマンズ発はダッカ経由とし、復路燃料積み込み量を減少させさらに旅客の受託手荷物重量制限措置を実施している。

2015年3月4日、現地時間午前7時半過ぎ、イスタンブール発カトマンズ着ターキッシュ・エアラインズ（TK）726便のエアバスA330-300型機（登録記号:TC-JOC、乗客223名内幼児1名、他乗員11名）が、着陸進入時、濃霧による視界不良のため一度目は着陸復行（ゴーアラウンド）し、再度進入時に接地後、車輪の一つが滑走路逸脱、タイヤ破裂し、滑走路から左側に機体が外れ着陸帯の草地に前脚を突っ込んで前脚が破折した状況になったが、乗客乗員は機外に脱出し、数名の負傷者が出たが重傷者はいなかった。しかし、ネパール民間航空公社は国内に同機体を移動出来る重機がなく、隣国のインドから重機を取り寄せて折れた前脚を持ち上げて台車に乗せて移動を試みたが途中で機体がずれて作業が難航し、その間空港は事故により3月7日午後まで閉鎖され、ネパール唯一の国際空港のため、ネパールを訪れていた旅行者数万人が一時国外に出られない状況となった。事故機のTC-JOCはその後2017年に「ネパール航空博物館」として保存・活用されている。
トリブバン国際空港
Section: 航空事故とその対策

2014年1月27日にはNECがネパール民間航空公社から同空港近代化プロジェクトを総額約10億円で受注し、国際協力機構（JICA）を通じ、日本政府の政府開発援助無償資金協力により老朽化した監視レーダや情報処理システム等の機材を航空管制用レーダシステムとして、航空機から詳細な運航情報を取得できる二次監視レーダ(SSR：Secondary Surveillance Radar) および、レーダから取得した情報を利用するためのマルチセンサ情報処理システムへ更新するとの計画を発表している。

2010年代に入り航空管制施設や衛星測位システムなどの発達によりRNP-AR(Required Navigation Performance – Authorization Required)方式の進入が可能となり、対応機材の航空機を運用していれば従来の進入方式よりある程度の曲線を描いた進入が可能となり経路短縮、空域騒音区域軽減、進入時間短縮による燃料消費、二酸化炭素排出の削減といった効果が期待され、2013年1月21日にエアバスはカタール航空保有の同社A319が同方式での同空港への進入に成功したことを発表し、同年4月に同空港をハブとするネパール航空は同方式に対応したA320を購入することを決定した。
メキシカーナ航空
Section: 歴史

1970年代には乗客数の増加を受けて、初のワイドボディ機であるマクドネル・ダグラス DC-10-15を導入し、ヨーロッパ線や北米線に就航させた。

1990年代にはフォッカー 100やボーイング757を導入したものの、その後はヨーロッパ製のエアバス機を中心に運航し、アエロメヒコ航空とともにメキシコを代表する航空会社のひとつとして知られる存在だった。ただしヨーロッパ路線やアジア路線はなく、南北アメリカとカリブ海沿岸諸国、そしてメキシコ国内を中心としたネットワークを形成していた。

1924年に、タンピコのヘネラル・フランシスコ・ハビエル・ミナ国際空港からメキシコシティのメキシコ・シティ国際空港に向けてメキシコ初の商用飛行を行った。1929年にはアメリカへの国際線を開設した。

第二次世界大戦後の1940年代後半には、初の大型機であるダグラス DC-4を導入した。1960年にはデ・ハビランド DH.106 コメットを導入しジェット化を進めた他、国内主要路線並びに国際線用機材としてボーイング727を導入した。
メキシカーナ航空
Section: 概要

2000年に、スターアライアンスへ加盟したが、2004年に脱退した。その後2009年11月10日にワンワールドへ加盟した。日本へは自社便では乗り入れていなかったが、同じワンワールドメンバーの日本航空との共同運航便があり、成田国際空港ではその社名を目にすることがあった。

1921年に創立された、メキシコでは最も古い民間航空会社。メキシコ及び中南米で有数のネットワークを持っていた。

本社を置くメキシコの首都・メキシコシティのメキシコ・シティ国際空港を本拠地に、メキシコ全土と、キューバやアルゼンチンなどの中南米諸国やカリブ海諸国・ヨーロッパ・北米の主要都市に就航していた。系列会社には「メキシカーナ・リンク」があり、小型ジェット機で国内線を運航していた。
ニシキギ
Section: 形態・生態

葉は対生し、葉身は長さ2 - 7センチメートル (cm) の倒卵形から広倒披針形で、葉縁には細かい鋸歯があり、マユミやツリバナ（Euonymus oxyphyllus）よりも小さい。枝葉は密に茂る。秋になると、葉は緑色から紫褐色を経て赤色に紅葉し、マユミやツリバナなどニシキギ科の植物の中でも最も赤色が鮮やかになる傾向がある。日当たりのよい場所では真っ赤に染まるが、日当たりが悪いとピンク色になり、更に日陰では淡いクリーム色になる。紅葉し始めのこりは緑色が混じり、しばしばグラデーションになる。

花期は初夏（5 - 6月）で、葉腋から集散花序を出して、淡黄緑色で小さく、あまり目立たない4弁の花を1 - 数個つける。果実は蒴果で、楕円形をしており、秋の紅葉するころに赤く熟すと果皮が割れて、中から橙赤色でほぼ球形をした、仮種皮に覆われた小さい種子が露出する。これを果実食の鳥が摂食し、仮種皮を消化吸収したあと、種子を糞として排泄し、種子散布が行われる。
ニシキギ
Section: 名称

カミスリバラ: 神奈川県（津久井郡）

カミスリマユミ: 栃木県（日光市）、木曾地方

カミソリ: 甲州河口

カミソリギ: 山梨県（都留郡）、静岡県（駿東郡）、和歌山県（伊都郡）、岡山県、徳島県（那賀郡）

カミソリノキ: 茨城県、栃木県（塩谷郡、日光市）

カミソリマユミ: 山梨県（北都留郡）

カミソリマヨメ: 山梨県（東山梨郡）

カミソリモドキ: 和歌山県（有田郡）

カミソレ: 三重県（伊賀郡）
Gファルコン
Section: 機体解説

一方で、『コミックボンボン』誌掲載時においてはレオパルドデストロイを格納した状態の画稿も掲載され、レオパルドデストロイの火力を生かした重爆撃機として使用可能とした説明も見られた。

『ガンダムエックス』合体形態

トレーディングカードゲーム「ガンダムウォー」第17弾「不敗の流派」(2006年8月発売)収録カード「ガンダムX (Gファルコン)」にて描かれた形態。サテライトキャノン装備型のガンダムエックスにサテリコン機と同カラーのGファルコンが合体している。
山と溪谷社
Section: 雑誌

休刊・廃刊

『自転車人』 - 季刊誌。2005年6月創刊。2014年休刊。

『岩と雪』 - 1958年 - 1995年、全169号。

『CLIMBING joy』 - 2008年 - 2017年、全16号。

『ヒュッテ』 - 2010年 - 2014年、全12号。

『ワンダーフォーゲル』 - 1975年に『夏山JOY』の名前で創刊され、1994年に『ヤマケイJOY』に名称変更し、2011年に『ワンダーフォーゲル』に名称変更された。2021年休刊。
山と溪谷社
Section: 沿革

1970年代 - 『世界山岳百科事典』を刊行。ハンドブックシリーズ『春の花』を刊行。『ウッディライフ』を創刊。

1980年代 - 「トラベルJOY」を刊行。山溪カラー名鑑『日本の山』を刊行。「日本の名峰」シリーズを刊行。山溪カラー名鑑『日本の野草』を刊行。

1940年4月30日 - 組織を株式会社に変更。『山と溪谷』を月刊とする。

1950年代 - 山溪山岳新書を刊行開始。姉妹誌『ハイカー』を創刊。「アルパイン・ガイド」刊行開始。

1960年代 - 山溪文庫を刊行開始。山溪カラーガイドを刊行開始。
山と溪谷社
Section: 書籍

ヤマケイ文庫 - 2010年11月1日創刊。

ヤマケイ山学選書 - 新書判。

ヤマケイ新書 - 新書判。2014年10月28日創刊。

山溪カラーガイド - 山岳・観光地・景勝・美術品・鉄道などを扱うビジュアルガイドブック。A5判ハードカバー。絶版。

ヤマケイ私鉄ハンドブック - 解説・吉川文夫、写真・広田尚敬のコンビで、1980年代に大手私鉄各社別に発行された。

ヤマケイのレイルシリーズ - B5横長版の写真と解説が入ったシリーズ。1980年代に発行された。こちらも吉川・広田が関わっている。
広島県立西条農業高等学校
Section: 特色

実業高校ではあるが、例年、卒業生の約半分は、四年制大学に進学する。特に、農学系に関しては、東京六大学や国公立大学を中心に指定校推薦入試による進学者が多い。

スポーツではハンドボール部や陸上部や野球部、馬術部、合気道部、空手道部が著名で全国大会にもしばしば出場している。

文化部では吹奏楽部が第48回広島県吹奏楽コンクール高校小編成部門において西農の歴史上初の金賞を受賞した。その他にも自然科学部が学会でしばしば優秀賞や最優秀賞を受賞することもある。

また文化祭の時には校内の農園で出来た農作物や苗などを廉価で販売することで地元との結びつきも強い。
広島県立西条農業高等学校
Section: 沿革

1980年 - 広島県教育賞を受賞。

1988年 - 第60回選抜高等学校野球大会に初出場。

1988年 - 造園科と農業土木科を統合し緑地土木科を設置。生物工学科を新設。

1991年 - 第73回全国高等学校野球選手権大会（夏の甲子園）に初出場。

1993年 - 第75回全国高等学校野球選手権大会に出場。

2001年 - 芸予地震により、校舎に多数の被害が出る（この時に旧校舎建設時の「手抜き」が発覚）。1号館と2号館を新たに建て替えることとなる。
トリポリ国際空港
Section: 概要

トリポリ最大の国際空港であるが、後述の戦闘により度々閉鎖され、その機能は近隣のミティガ国際空港によりしばしば代替されている。

大韓航空803便着陸失敗事故

2011年に同国で発生した内戦においてカダフィ側が反体制派を空爆し、これを防ぐため国際連合安全保障理事会は安保理決議1973を採択しリビア飛行禁止空域を設定。これにより空港も事実上閉鎖状態となった。同年8月に反カッザーフィー勢力がトリポリに進撃し、空港も戦闘の舞台となる。8月22日には反体制側に制圧され、ほどなくして首都自体が陥落した。

2014年7月13日から14日にかけ、空港を掌握していたリベラル系の民兵組織とイスラム武装勢力が交戦状態になり空港が閉鎖。ロケット弾などの使用により駐機していた複数の航空機が被弾した。国際連合リビア支援団（UNSMIL）は、空港における戦闘を受け職員を国外退避させた。戦闘は、空港周辺の地域も含め断続的に継続したが8月23日、イスラム系武装組織側が空港全体を制圧したと発表した。
トリポリ国際空港
Section: ターミナル（就航航空会社）

スイス インターナショナル エアラインズ（チューリッヒ）

シリア・アラブ航空（カサブランカ、ダマスカス）

チュニスエア（チュニス）

ターキッシュ エアラインズ（イスタンブール）

アフリキヤ航空（ベンガジ）

ルフトハンザドイツ航空（フランクフルト）

カタール航空（カサブランカ、ドーハ）

ロイヤル・エア・モロッコ（カサブランカ）

ロイヤル・ヨルダン航空（アンマン）

Sevenair（スファックス）

スーダン航空（ハルツーム）
仏壇
Section: 荘厳

写真

各宗派とも教義上、写真を飾る教えはない。仏壇のもととなった寺院の本堂は浄土を表したものあり、内陣も故人の写真を飾っておらず、仏壇もそれに倣い飾らない。写真は姿を記憶にとどめるための道具であり、それ以上のものではないので、供えないとされる。ただし、実際は故人の葬式時の小さい写真（遺影）を入れている家庭は多い。

茶湯器、高杯、霊供膳、木魚、鉦吾、木鉦など。

仏具の内容は宗派により異なる。また同じ名前の仏具でも宗派により形や色が違う。浄土真宗系は黒塗り・紺系、他宗は朱塗り・朱色系のものが使用される。

以下のものは仏壇に入れるべきではないとされる。
仏壇
Section: 形状

二重瓦屋根（宮殿）　黒漆塗りの柱（宮殿・外柱）　高欄朱塗りで擬宝珠（ぎぼし）金箔張り　黒柱は東本願寺の阿弥陀堂、二重屋根は大師堂を模したもの

日蓮正宗（大石寺）や創価学会の仏壇は他宗派の仏壇と比べて構造が全く異なり、寺院の厨子に模した扉が内部に取り付けられている。最近では厨子型の仏壇も多く作られており、厨子の扉は電動式で開閉するものが主流である。寺院同様、須弥壇の上に厨子を置くだけの場合もある。

金仏壇や唐木仏壇の扉が折戸の観音開きであるのに対し、主に北関東の旧家に見られる関東式仏壇の扉は引き戸の障子である。関東式仏壇は「タンス仏壇」「野州仏壇」とも呼ばれ、上部が仏壇、下部が収納庫という、日常生活に根ざした合理的な造りになっている。
主に欅や栓で作られ、高さは1間、奥行き2尺程度、幅は3尺間口におさまるサイズが一般的である。
仏壇
Section: 歴史（起源）

鎌倉時代に禅宗と共に位牌が持ち込まれると、次第に浄土真宗以外の各宗派で用いられるようになり、江戸時代には一般化した。その位牌を置くために位牌壇を作ったり、浄土真宗を真似て仏壇を使用するようになった。その後、浄土真宗の仏壇と区別するために禅宗様が生まれる。そのために他宗では浄土真宗ほど仏壇に対して厳しくない。

江戸時代、江戸幕府の宗教政策である寺請制度により、何れかの寺院を菩提寺と定めその檀家になることが義務付けられた。その証として各戸ごとに仏壇を設け、朝・夕礼拝し、先祖の命日には僧侶を招き供養するという習慣が確立した。社会が安定し、庶民の暮らしが豊かになってきたことも背景に、庶民にまで浸透した。また日光東照宮などに見るように、元禄期の社寺建築技術の隆盛が各地に影響を与えた。金仏壇産地の多くは、その頃に宮大工が興したと言われている。この点についても諸説存在する。
サニーブライアン
Section: 現役時代

日本ダービーの前にもダービートライアル・プリンシパルステークス出走を予定していたが、調教中に未勝利馬に蹴られて外傷を負ったため、同レースを回避し、ダービーへ直行することになった。皐月賞の優先出走権があるにもかかわらず再び皐月賞トライアル競走に出走し、さらに皐月賞勝利後はダービートライアル競走に出走させようとした中尾銑治調教師によるローテーションは、当時「（レースに）使いすぎ」と言われた。中尾は「使わないと馬が太くなりすぎる」と説明した一方で、評論家の大川慶次郎は「皐月賞を勝つほどの馬なら、自分で体を作るはず」と、レースを使おうとする調教師の姿勢を批判した。

主戦騎手の大西も引退後に発表した著書にてこのローテーションには反対で、プリンシパルステークスへの出走を正式決定した場合は身体を張ってでも阻止するつもりだったことを明らかにしており、結果的に出走回避となった時は安堵したという。大西によれば、このようにハードなローテーションを課した背景には、調教助手（当時）が昔気質で、ちょっとでも馬体が太くなれば完璧なまでに調整しようとするために調子の維持や疲労回復といった面を重視せず、さらには調教師の中尾もそれに流されてしまっていたことを明らかにしている。
サニーブライアン
Section: 種牡馬時代

2000年産
サイレントグリーン（せきれい賞3回）
サニーハシレ（サラ・クイーンカップ）

2002年産
タイムライアン（ブルーバードカップ）

マイネルピクトル（障害オープン 3勝）

ダンストンリアル（岩鷲賞）

1999年産
カゼニフカレテ（愛知杯）

2000年産
グランリーオ（中日新聞杯）

1999年産
マルハチストライク（カネユタカオー記念）
アートブライアン（トゥインクルレディー賞、ファーストレディー賞）
ゴールデンオー（肥後菊賞）
シェレメーチエヴォ国際空港
Section: 市内とのアクセス

上記路線バスと同じルートをマルシュルートカも走っている。運賃は60ルーブル。乗客が一定人数集まり次第出発する。

現在モスクワ市内はヨーロッパで最も渋滞がひどい都市と言われ、空港〜市内を結ぶ幹線道路はモスクワ市内最悪の渋滞の名所である。そのため市内の中心部のホテルまで自動車だと3時間以上かかることもある。目安として17:20に空港に到着して入国した場合、タクシーで市内中心部のホテルに到着するのは22:00頃になることが多い。出国にあたってタクシーを利用する場合は、十分な余裕を持って市内を出発するよう注意すべきである。

路線バス851番が、シェレメチェボ1→シェレメチェボ2→モスクワ地下鉄2号線レチノイ・ヴァグザール駅→シェレメチェボ1の向きに巡回している。また、路線バス817番が、シェレメチェボ2→シェレメチェボ1→モスクワ地下鉄7号線プラネルナヤ駅→シェレメチェボ2の向きに巡回している。運賃は25ルーブル。運転間隔は10分〜15分程度。空港と地下鉄駅の所要時間は40分〜1時間。地下鉄と併用することで、市内中心部までおおむね1時間半以内で行くことができる。
シェレメーチエヴォ国際空港
Section: 概要

長い間ドモジェドヴォ空港に次いで2番目の空港であったが、2020年代には新ターミナルの開業等により、日本航空などの外国航空会社も再び乗り入れるようになり、ロシア最大の利用客数を誇る空港に返り咲いた。しかし2022年のウクライナとの戦争勃発により、ヨーロッパや日本、アメリカなど西側諸国の多くの航空会社が乗り入れを停止している。

しかし、空港連絡鉄道（アエロエクスプレス）の開通や、新ターミナル（D、E）の運用開始やそれに伴うサービス改善が行われた結果、2013年3月、国際空港評議会による、欧州地区のエアポート・サービス・クオリティ・アワードを受賞した。
シェレメーチエヴォ国際空港
Section: 空港ターミナルビル

2012年完成。ビジネスターミナルおよび個人航空機向けターミナルとして使用される。

1961年完成した旧シェレメーチエヴォ1と言われているターミナルがあったが、2015年に取り壊され、同じ場所に2018年に新ターミナルが竣工。国内線とベラルーシ線専用ターミナルとなる。

2007年に完成したターミナルは2017年に取り壊され、2020年には跡地に新ターミナルが竣工。

2009年11月15日に供用開始。旧シェレメーチエヴォ3。アエロフロート・ロシア航空とその関連会社及び、同社が加盟するスカイチーム加盟各社の専用ターミナルとして使用されている。
ドモジェドヴォ空港
Section: 空港アクセス

アエロエクスプレスがドモジェドヴォ空港駅からパヴェレツキー駅（Павелецкий вокзал）まで40-50分で結んでいる。料金は2017年9月現在スタンダードクラス（2等車）で500ルーブル、ビジネスクラスで1000ルーブル。運行間隔は30 - 60分おきで、昼間は基本的に毎時0分と30分発の30分おき。ロシア鉄道ED4形電車とエヴラジアというシュタッドラー・レール社製の2階建て車両KISSが使用される。

コミューター・トレインがパヴェレツキー駅まで70-80分で結んでいる。料金は55ルーブル。列車の本数が少ない。

308番小型バス（マルシュルートカ）が空港ターミナル前の駐車場内から地下鉄 ドモジェドフスカヤ駅（Станция Домодедовская）まで25 - 30分で結んでいる。料金は120ルーブル。
ドモジェドヴォ空港
Section: 沿革

アエロフロート・ロシア航空も一部の貨物便をこの空港へ移し、現在ロシア最大級の空港となっており、重要な役割を果たしているものの、2011年1月24日、ドモジェドヴォ空港爆破事件が発生。30人以上が死亡した。

1996年よりイースト・ライン・グループが75年貸与の形で空港の営業を開始（滑走路は国有）。ターミナルビルや施設に多額の投資が行われ、多くの外国航空会社がシェレメーチエヴォ国際空港から移動し就航することとなった。
Mi-22 (航空機)
Section: 性能･主要諸元(Mi-22)

内部積載燃料： 6,315 kg + オプション 3,490 kg

発動機： 2GTD PNPP アヴィアドヴィガーテリ(ソロヴィヨーフ)製 D-25V（TV-2BV）

出力： 2 × 4,100 kW

主回転翼直径： 35.00 m

テールローター直径： 6.30 m

全長： 33.18 m

全高： 9.86 m

空虚重量： 27,240 kg

通常離陸重量： 40,500 kg

最大離陸重量： 44,000 kg
宮城県道58号塩釜七ヶ浜多賀城線
Section: 地理

陸上自衛隊多賀城駐屯地

仙塩総合病院

令和３年度・12時間交通量

塩竈市石堂 - 5,985台

多賀城市笠神 - 8,425台

七ヶ浜町遠山４丁目 - 12,591台

多賀城市大代５丁目 - 11,793台

多聞山

東北電力仙台火力発電所

七ヶ浜町観光交流センター　七のや

鼻節神社

高山外国人避暑地

菖蒲田海水浴場

東北電力新仙台火力発電所

ENEOS仙台製油所

宮城県中南部下水道事務所

仙台港緩衝緑地
アーセナル・シップ
Section: 登場作品

『征途』

日本が南北に分断された世界において立案された海上自衛隊の艦隊整備計画「10・4・10・10艦隊計画」により建造された「あきづき型打撃護衛艦」が登場。現実のアーセナル・シップと異なり対空戦闘を主眼に置いた艦であり、スタンダード艦対空ミサイルを搭載する大量のVLSと複数のイルミネーター（ミサイルの誘導電波照射機）を装備し、イージス艦や護衛対象たる航空護衛艦に搭載されたAN/SPY-1などからレーダー情報を受信し対空戦闘を行う。また、建造時「原案のままでは乗組員の士気が下がる」として対艦ミサイル16発を追加搭載している。

劇中では1番艦の「あきづき」が登場。1993年時点では公試を行っており、統一戦争時には第二機動任務群第八護衛隊に所属している。第三次日本海海戦においては超大型護衛艦「やまと」指揮の元防空戦闘を実施し、日本人民民主主義共和国赤衛艦隊によって行われた艦対艦ミサイルによる飽和攻撃を搭載する全対空ミサイルで迎撃して阻止。その後「やまと」や僚艦と共に赤衛艦隊への対艦ミサイル攻撃を行い、赤衛艦隊を壊滅させた。
アーセナル・シップ
Section: 開発経緯

しかし理論的にこのような艦が可能であってもやはり不安要素は多かったため海軍内でも疑問の声が上がり、結局アーセナル・シップの開発は計画を推し進めたボーダ海軍作戦部長が1996年5月16日に自殺したことにより急速に勢いを失っていった。一応アメリカ海軍は1997年に実証艦の建造予算を要求するが、議会での審議の結果海軍が要求するだけの予算を付けなかったことによりアーセナル・シップ計画は完全に息の根を止められた。直接的なつながりはないがオハイオ級原子力潜水艦のSSGN（巡航ミサイル潜水艦）化はアーセナル・シップの考えに近い。

アーセナル・シップのそもそもの始まりは1988年に発行されたアメリカ海軍協会誌プロシーディングスにまでさかのぼれる。同誌に載った艦の想像図は見た目こそ後の想像図とは異なるもののアーセナル・シップのように多数のVLSを搭載し自艦には射撃管制装置を搭載しないなど基本的なコンセプトはアーセナル・シップそのものであった。この艦は退役海軍中将が独自の論文として発表したもので、アメリカ海軍とは直接関係ないものであるが大きな影響を与えたのは疑いようがない。ただこの論文は注目を集めたもののすぐに海軍で採用されることはなかった。
リングの魂
Section: スタッフ

映像：有田好嗣

音声：近藤良弘

照明：根建勝広

音効：河手康良

美術：黒目樹司

小道具：北村隆、石井周次

スタイリスト：中谷東一

メイク：大の木ひで（hidden）

タイトル：安田達夫

企画：澤將晃（以前はプロデューサー→チーフプロデューサー）

構成：おちまさと、海老克哉、笹沼大、小西正晃

題字：大山倍達（極真会館）

技術協力：スウィッシュ・ジャパン、プログレッソ

カメラ：田中祥嗣、中島浩司
リングの魂
Section: 主題歌

超敏感に抱いてくれよ（SHY BLUE）

BLIND LOVE（PAMELAH）

Who's gone?（THE BIG BAND!!）

今すぐ逢いたい抱きしめたい（ROLL DAYS）

タチムカウ -狂い咲く人間の証明-（筋肉少女帯）

逢いたいよDarlin'（渡辺忠士）

CONFIDENCE（PAMELAH）

KICK!（千聖）

しあわせのかたち（Khasi）

壊れたエンジン（THE MODS）

僕の自転車（清水弘貴）

ハイチーズ（スキップカウズ）
リングの魂
Section: 概要

「プロレスバカ」と呼ばれた時期の剛竜馬を始めとして、本番組への出演を契機に全国的な知名度を獲得したプロレスラーも多い。神取忍の「ミスター・女子プロレス」、ダイナマイト・関西の「よっ！男前発見！」という異名も、この番組が発端である。

番組内で南原がツッコミとしてアニマル浜口の頭を何度か叩くシーンがあった。その事を当時『週刊プロレス』編集長だったターザン山本が、自身の連載エッセイ「ザッツ・レスラー」の中で「それをやっちゃおしまいだよ！」などと批判し、討論企画で南原にチョークスリーパーを掛け、大声援を浴びた。なお、後に両者は和解している。
田口麻衣
Section: 人物

2006年と2010年と2015年に男児を出産しており、三児の母親である。身長156cm。

2013年6月3日、2012年8月6日にアーサー・ビナードとヒビカンMC3人の青山高治・岡佳奈・田口麻衣が広島平和記念公園から3時間生放送した『日々感謝。ヒビカン』が第50回ギャラクシー賞ラジオ部門大賞を受賞。

休日は家族とサンフレッチェ広島および同じく女子チームであるサンフレッチェ広島レジーナの観戦に行くこと。

LIONスポーツスペシャルRCCひろしま女子駅伝に毎年参加している。

2025年7月1日付で、アナウンス部部長としてアナウンサーに復帰する吉田幸の後任として、総務局広報部に部長として異動したが、アナウンサーとしての活動も番組を限定して継続しているため、引き続きアナウンサー公式ウェブサイトに掲載されている。
田口麻衣
Section: 過去の担当番組

ふるさと再発掘・街ブラバラエティー 元就。　ナレーション

イマナマ! 火曜コーナー「たまにはそとランチ」（2025年4月1日 - 7月29日）シャオヘイと出演

田口麻衣のサンフレPLAY!（2018年4月16日 - 11月30日）

イマなまっ! コーナー「街飯ヒストリーツアー 広島の食通・シャオヘイさんと美味探訪」（2020年）シャオヘイとコンビで出演

ゴルフの花道（ - 2021年4月4日）ナレーション

ピース!ピース!ふくやま（2020年4月 - 2023年3月）レポーター　2023年4月から中根夕希に引き継ぎ。
青山士
Section: 思想

この彼の思想は荒川放水路の記念碑、及び大河津分水路の改修記念碑に顕著にあらわれている。荒川と隅田川の分岐点、岩淵水門のそばにある荒川放水路の記念碑には

此ノ工事ノ完成ニアタリ 多大ナル犠牲ト労役トヲ払ヒタル 我等ノ仲間ヲ記憶センカ為ニ 神武天皇紀元二千五百八十年　荒川改修工事ニ従ヘル者ニ依テ

と書かれており青山の名前は刻まれていない。

また大河津分水路の脇にある補修工事竣工記念碑には、表面に「萬象ニ天意ヲ覚ル者ハ幸ナリ」、裏面に「人類ノ為メ國ノ為メ」と、いずれもエスペラントとともに刻まれている。
青山士
Section: 人物

一方で高橋裕が話を聞いた青山の元部下は、部下の再就職の世話などの「些事」に意を払わず、窮屈で近寄りがたい人物であったという印象を語っている。高橋は、（毎晩のように部下や労働者と酒を酌み交わし、「話のできる人物」とみなされた）宮本武之輔とは対照的な性格であると評している。

漢詩や俳句を愛し、また娘が嫁ぐ際には懐剣を与えるという武士的な気風を持っていたとともに、スキーやテニスを楽しみ、女性は技術を持つべきだとも説いた。義理堅く、責任感強く、不正を憎むと評される人物で、官尊民卑の傾向の強かった時代にあって用地買収の際には土地所有者との丁寧な買収交渉を重んじた。
青山士
Section: 略歴

1928年 - 新潟県道路調査会委員。

1928年 - 都市計画新潟地方委員会委員。

1928年 - 新潟地方森林会議員。

1928年 - 内務省臨時港湾調査会七尾港関係委員。

1930年 - 内務省臨時港湾調査会伏木港酒田港関係委員。

1931年 - 都市計画長野地方委員会委員。

1932年 - 都市計画石川地方委員会委員。

1932年 - 内務省臨時港湾調査会七尾港関係委員。

1934年 - 内務省内務技監。

1934年 - 商工省工業品規格統一調査会委員。
GOLDEN TIME (ラジオ番組)
Section: 主なコーナー

セクシーDDIT（都々逸）

「おおっと、それはあなたのキャンタマ袋〜♪」のサゲにつながる都々逸を募る。

ムシに説教！

虫に対して説教するコーナー。番組中盤以降は虫以外の物、事象に対する説教も登場した。

エコエコアザラク

自分なりのエコロジーを実践しているリスナーからの報告。

世界おやじギャグ発見！

世界各国のおやじギャグ（ダジャレ）を紹介する。

稼げ聴取率!最高ラジオリサーチ!

本日の放送で最高＆最低聴取率場面をメールで送ってもらい番組最後にそれを読み上げるコーナー。
キンシバイ
Section: 形態

全縁の不分裂葉で、葉の形は披針形から楕円状披針形や卵形を経て楕円状卵形まで幅がある。最大幅は基部寄りにある。葉身長は15 - 60 mm（ミリメートル）（2 - 4 cm（センチメートル）とも）、幅は 5 - 30 mm。先端は鋭頭から鈍頭で、基部は丸いか細まって短い葉柄となる。葉柄はごく短く、長さ0.5 - 2 mm。長楕円状の明点（明るい油点）がある。

葉は質感が厚いと書かれることも、薄く落葉樹の質感をしていると書かれることもある。若い葉は赤みを帯びる。背軸面（裏側）は粉白色を帯び、葉脈はあまり目立たない。冬は紅葉して、葉が半分程度落ちる。

花期は初夏から夏（5月から7月）で、その年にのびた枝先（当年枝）につく。花序は集散状で、花は普通1 - 3個、最大5個つく。花色は鮮黄色で、赤みを帯びることはない。花には艶があり、回旋状に重なり合う。花径は25 - 40 mm、花柄長2 - 7 mm。苞は狭楕円形で長さ4 - 7 mm、早落性で明線がある。
FREE WAVE
Section: その他

西日本鉄道が天神への集客のために立ち上げた地域情報サイト「天神サイト」の運営を、2008年7月より受託。福岡・天神の情報発信により力を入れている。天神サイトの業務委託を契機にインターネット事業を本格的に開始。地域情報を絡めたサイト展開やラジオ、街頭ビジョン、イベントなどを使ったクロスメディア展開により、一般のホームページ制作会社にはできないサイト制作事業を展開している。

またFM FUKUOKAとの結びつきも強く、同局のアナウンサーだった縄田和彦が一時期出向していた他、ゼファで同局の公開生放送が行われる際はFREE WAVEでも同時放送される事があった（その際は本編はもとよりCMやニュース、天気、交通情報も全く同じものが放送される）。
FREE WAVE
Section: 概要

2010年11月22日に九州国際エフエムと天神エフエムとの間で吸収分割を行い、九州国際エフエムの超短波放送事業（Love FM事業）を天神エフエムに承継させることが両者の株主総会で承認され、両社から発表された。両社からは総務省九州総合通信局に放送免許の承継の認可申請を行い、12月22日に同局が認可している。

天神エフエムはコミュニティ放送「FREE WAVE」としての放送を2011年1月1日午前0時をもって終了し、同日より「Love FM」のステーションネーム・放送周波数を継承して九州北部での外国語放送を開始した。免許承継の関係上、2月28日までは天神エフエムによる「Love FM」としての放送も九州国際エフエムが所有していた岩田屋本店内のスタジオから行われたが、3月1日からは、ソラリアプラザ内サテライトスタジオからの放送に切り替えた。
FREE WAVE
Section: 番組編成の特徴

生放送の番組では、時報の直後に西日本新聞社提供のニュースと天気予報を放送。17時は福岡県警福岡中央警察署提供でひったくり犯罪についてのニュース、21時は同署提供で交通事故に関する情報も放送した。

なおコミュニティ放送では珍しく、来福したアーティストを他の民放同様ゲストに迎え、その模様は西鉄天神バスセンターの大型ヴィジョンで同時公開された。

全国のコミュニティ放送の中でも特に自社製作番組が多く、深夜を除いてはほとんどが自社制作であった。開局当時からの生え抜きのパーソナリティもいた中で、新人発掘を時折行っていた。他のコミュニティ局には多いボランティアDJが少なく、地元ローカルタレントやモデル、ミュージシャンなどの若手パーソナリティを積極的に起用した。