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菅原永二
Section: 出演作品

絶対王様「恐怖動物汁」（作・演出：笹木彰人、紀伊國屋ホール）

猫のホテル「裏日本」（作・演出：千葉雅子、下北沢ザ・スズナリ）

2004年

THE SHAMPOO HAT PRESENTS エスラボVol.1「みかん」（作・演出：赤堀雅秋、東京芸術劇場）

シリーウォークプロデュース「フリドニア〜フリドニア日記#1」（作：ケラリーノ・サンドロヴィッチ / 脚色・演出：千葉雅子、新宿THEATRE TOPS）

サモ・アリナンズ「ワンダフル」（作・演出：倉森勝利、下北沢駅前劇場）
佐々木盛綱
Section: 生涯

建久6年（1195年）4月10日、東大寺供養の為に上洛した頼朝の参内に従い、この時には兵衛尉に任じられている。5月20日の四天王寺参拝にも随行している。

頼朝が没した後の建久10年（1199年）3月22日には、出家しており西念と称する。建仁元年（1201年）4月3日、上野国磯部郷に在り、城資盛・坂額御前の反乱の制圧を命じられる。命令は4月5日に西念の下に届き、越後国鳥坂城に構える城資盛を激戦の末に破った（建仁の乱）。牧氏事件では、元久2年（1205年）閏7月26日京に在った平賀朝雅を討つ軍に加わる。

9月から11月、頼朝に従い上洛し、院への参上や石清水八幡宮への参拝などに随行する。建久2年（1191年）10月1日、奥州と越後国より牛15頭を頼朝に贈る。建久3年（1192年）11月15日、永福寺への参拝に随行する。建久4年（1193年）9月7日には後白河法皇の崩御後に荒廃していた御所の宿直を命じられる。建久5年（1194年）2月2日、北条泰時の元服式に、11月21日には三嶋大社の神事による笠懸に加わる。
御井郡
Section: 歴史

篠山町 ← 旧郭内
櫛原町 ← 櫛原小路

蛍川町 ← 鉄砲小路
日吉町 ← 十間屋敷、新郭

明治9年（1876年） - 三潴県により以下の町村の統合が行われる。（2町48村）

御井町 ← 府中町、出目村、宗崎村
藤光村 ← 藤田浦村、光勝寺村
足穂村 ← 和泉村、下弓削村
山川村 ← 神代村、阿志岐村
大杜村 ← 草場村、森村
金島村 ← 鏡村、高島村

明治4年
7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、久留米県の管轄となる。
11月14日（1871年12月25日） - 第1次府県統合により、全域が三潴県の管轄となる。

明治6年（1873年）
6月12日 - 久留米城下の町名の改正が行われる。
ディヴェルティメント K.563
Section: 作曲の経緯

この曲を作曲した1788年9月は、有名な交響曲『ジュピター』を作曲した約1ヶ月後にあたる。モーツァルトのフリーメイソンの仲間であり、当時モーツァルトがしばしば生活費の援助を受けていた友人ミヒャエル・フォン・プーフベルクからの依頼によるものである。

初演は1789年4月13日、ドレスデンでアントン・タイバーのヴァイオリン、モーツァルトのヴィオラ、アントニーン・クラフトのチェロにより行われた。この時、モーツァルトはカール・アロイス・フォン・リヒノフスキーと共にベルリンへの演奏旅行の最中であった。
ディヴェルティメント K.563
Section: 特徴

モーツァルト自身、この曲を少なくとも2回は演奏した記録が残っている。1789年4月に上記のドレスデンでの演奏の様子を妻に知らせた手紙の中では、この曲をとてもきれいに演奏できたと報告しており、モーツァルト自身がこの曲を重視していることがわかる。モーツァルトはこの曲のヴィオラパートを弾いたが、この曲のヴィオラパートは弦楽四重奏における内声（第2ヴァイオリン・ヴィオラ）2本分の役目を時には担い、また時には協奏曲のようなソリスティックな動きを見せるという音楽的・技術的に高度なものが要求される。そのようなところからヴァイオリン・ピアノの神童として有名だったモーツァルトが、ヴィオラにおいても演奏技術が非常に高かったことがうかがえる。

モーツァルトはディヴェルティメントと題した曲を20曲以上作曲しているが、弦楽三重奏の形態をとるものはこの変ホ長調K.563のみである。このK.563は6つの楽章からなり「ディヴェルティメント」と題されてはいるが、ディヴェルティメントに特有の娯楽性を目的としたもののみならず、もっと高い音楽性を指向しているのが特徴である。室内楽曲としての書法としては弦楽四重奏からヴァイオリンを1本欠くため難しくなるが、各楽器を均等に扱いつつ精緻な作曲技法を施し、構成的にもしっかりしたものにすることにより、モーツァルト晩年らしい作品になっている。演奏技術的にも高いものを要求し、各楽器は時には協奏曲のような妙味も見せ、モーツァルトの他の弦楽四重奏曲などより難度は高い。
ディヴェルティメント K.563
Section: 構成

第4楽章 Andante（変ロ長調、主題と4つの変奏曲，4分の2拍子）

第5楽章 Menuetto (Allegretto) - Trio I -Trio II（変ホ長調、ロンド形式、4分の3拍子）

演奏時間約40-50分を要する大曲である。

第1楽章 Allegro (変ホ長調、ソナタ形式、4分の4拍子)

第2楽章 Adagio（変イ長調、ソナタ形式、4分の3拍子）

第3楽章 Menuetto (Allegretto) - Trio（変ホ長調、複合三部形式、4分の3拍子）
山本郡 (福岡県)
Section: 歴史

明治11年（1878年）11月1日 - 郡区町村編制法の福岡県での施行により、行政区画としての山本郡が発足。「御井御原山本郡役所」が御井郡久留米に設置され、同郡・御原郡とともに管轄。

明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。全域が現・久留米市。（4村）
山本村 ← 豊田村、耳納村
草野村 ← 紅桃林村、草野村、矢作村、吉木村
大橋村 ← 常持村、蜷川村、合楽村
善導寺村 ← 木塚村、与田村、飯田村

明治初年時点では全域が筑後久留米藩領であった。「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での村は以下の通り。（1町29村）

放光寺村、高椋村、下野村、柳坂村、宮園村、西泉村、中泉村、東泉村、浅井村、山本村、庄村、吉木村、矢作村、夫婦木村、今山村、草野町、小山田村、紅桃林村、竜泉寺村、蜷川村、指出村、石浦村、常持村、勿躰島村、飯田村、与田村、木塚村、津遊村、古北村、高畠村
工藤じゅんきの十人十色
Section: 工藤の代理パーソナリティ

アシスタントが休暇を取ることがあり、その場合は過去に当番組を担当した鈴木亜紀や高山幸代などが代役を務める。

2006年2月20日 - 24日の代理出演
20日：喜瀬ひろし
21日：千秋幸雄
22日：横井健一
23日：宮永真幸
24日：福永俊介

2007年1月29日・30日
29日：明石英一郎
30日：木村洋二

2007年2月19日 - 23日
19日：喜瀬ひろし
20日：福永俊介
21日：喜瀬ひろし
22日：宮永真幸
23日：横井健一

2007年7月2日 - 6日
2日：千秋幸雄
3日：岡崎和久
4日：横井健一
5日：森中慎也
6日：福永俊介
工藤じゅんきの十人十色
Section: タイムテーブル

メッセージ募集は前の時間帯の番組のリクエストプラザに工藤（もしくはピンチヒッター）が出演し、募集する。

10:01 開口一番（メッセージ テーマのメール・FAX紹介）

当初は「開口一番・電話も一番」だったが、2011年4月1日放送分までを以って電話での受付を終了したため、現在のタイトルに改題。

以下は2025年3月31日現在の内容。

10時台

10:00 オープニング（第一声は勢いよく「おはよ～～ございます」で始まる。たまに声が裏返る時もある）
じゅんきのぞっこん道産品（向こう一週間プレゼントする道産品を詳しく紹介。なお当選者は、番組の最後に発表）
生祀
Section: 概略

生祀の研究は加藤玄智（1873年 - 1965年）が有名である。加藤によれば判明している生祀は670あり、新しい生祀は1931年8月、北海道日高国浦河町に祀られた西忠義(西義一の父。)のものである。

明治天皇の生祀は1876年（明治9年）宮城県石巻港に、1893年（明治26年）上伊那郡小野村の矢彦神社境内に、建立された。明治天皇、昭憲皇太后の生祀は1887年（明治20年）および1904年（明治37年）に2箇所に、大正天皇の生祀は1911年（明治44年）北海道日高国門別村に、貞明皇后の生祀は1913年（大正2年）広島県広瀬町に、秩父宮雍仁親王、高松宮宣仁親王の生祀は1924年（大正13年）姫路市同心町に成立した。

自己の霊魂を祀った生祀の文献上で最も古い事例は、平安時代の923年、伊勢神宮の外宮の神官であった松木春彦（824年 - 924年）が、伊勢度会郡尾部で、石に自己の霊魂を鎮め、祀ったことである。江戸時代、松平定信が1797年、奥州白河城に自分の生祀を成立した例がある。生祀は江戸時代に増えたが、それは中国思想の影響であろうという。江戸時代に、山崎闇斎が儒教の礼式を参考に祭式を考案し、自らの霊魂を祀った。その生祀は1671年、京都の自邸の垂加霊社に成立したものである。これ以後も、神道家や平田派の国学者によって、それぞれ独自の祭式で自己の霊魂を祀った。
尚宮
Section: 概要

朝鮮時代の女官は至密（지밀、王・王妃・側室などの近くに侍り身の回りの世話などを行う）、針房（침방、王・王妃などの衣装などの縫製）、繍房（수방、宮廷内の刺繍品の製作）、洗手間（세수간、洗濯・手水）、生果房（생과방、果物・菓子類の調理）、内焼厨房（내소주방、「水剌」（王の食事）の調理）、外焼厨房（외소주방、宮廷内の宴会料理の調理）、洗踏房（세답방、洗濯・掃除などの雑務）など職務ごとの部署に分けられて配属されていた。

女官の採用（入宮）は、至密は4-5歳、その他の部署は15歳までに下級女官の「内人」として採用された。至密内人の採用が極端に早いのは、早い時期から宮中に慣れさせ、王族に仕えるのに相応しい教養を身に着けさせるためで、その他の部署は特定の技能を要するため、適性を見極める都合上、至密内人よりは年齢の高い少女が採用された。
尚宮
Section: 尚宮の称号

副提調尚宮（부제조상궁）－副女官長

監察尚宮（감찰상궁）－女官の言行を監督

待令尚宮（대령상궁）－至密尚宮の一つ。王の左右に常時侍る

侍女尚宮（시녀상궁）－至密尚宮の一つ。書籍の管理、文の朗読と筆写

通常、尚宮の称号は所属する部署名を伴っていた。（例：至密に属する尚宮は「至密尚宮」）

しかし、下記のように、特別な職務を受け持った時には職務によって異なる称号が与えられた。

提調尚宮（제조상궁）－女官長
たかたかし
Section: 人物・来歴

新潟県立新発田高等学校在学中に若山牧水の「白鳥は哀しからずや空の青 海のあをにも染まずただよふ」に出会い、身の震えるような感動を覚える。立教大学文学部中退後は北海道に渡り、業界新聞記者、セールスマン、興信所調査員、ルポライターなどを経験。青島幸男と知り合ったことが契機となり、以後放送作家として各種音楽番組を手がけるが、仕事上「昭和歌謡全集」（新興楽譜出版社）を隅々まで目を通したことで、歌謡詩に興味を持つようになる。

1980年に作詞家として独立し、五木ひろし「おまえとふたり」、川中美幸「ふたり酒」、美空ひばり「おまえに惚れた」、都はるみ&岡千秋「浪花恋しぐれ」を送り出す。1987年には新人であった坂本冬美の「あばれ太鼓」で80万枚を超える大ヒットを記録し、坂本は第29回日本レコード大賞新人賞を受賞。
たかたかし
Section: 作品

小沢亜貴子
『帰ってきてよ』（作曲：弦哲也）
『冬の夜汽車』（作曲：弦哲也）
『爪木崎ひとり』（作曲：弦哲也）
『酒と女と猫』（作曲：弦哲也）

おぼたけし
『あしたのジョー～美しき狼たち～』（作曲：鈴木邦彦）

五木ひろし＆石原詢子
『朝まで恋人』（作曲：五木ひろし）

伊東ゆかり
『陽はまた昇る』（作曲：筒美京平）

大川栄策
『雨の港』（作曲：遠藤実）
『駅』（作曲：市川昭介）

岡田奈々
『だめですか』（作曲：馬飼野康二）
『湘南海岸通り』（作曲：馬飼野康二）
石田秀範
Section: 来歴

2019年6月以降は活動拠点を大分県に移す一方、同年末には『仮面ライダーゼロワン』の演出として仮面ライダーシリーズに5年ぶりの参加を果たした。拠点を移した理由に関しては、当初は映像業界から退くつもりだったと語っており、現在は撮影の依頼が来た際に大分と東京を行き来しているセミリタイヤ状態であると後に自身のインタビューで語っている。

専門学校を卒業した後、東映テレビプロダクションの現場に参加し、『宇宙刑事ギャバン』（1982年）の最終三部作（田中秀夫監督組）より東映特撮作品の現場に携わるようになる。それ以降、同作品に端を発したメタルヒーローシリーズや仮面ライダーシリーズなど、ADKが制作に関与した作品に、演出部として多数参加する。このうち、平成仮面ライダーシリーズでは4作品でパイロット演出も手がけている。一方、同シリーズの主要演出陣では珍しく、スーパー戦隊シリーズに監督としての参加経験は無い。
石田秀範
Section: 作品

仮面ライダーゴースト 伝説!ライダーの魂!!（2016年）

仮面ライダーアマゾンズ ※Amazonプライム・ビデオ
season1（2016年） 6本担当
season2（2017年） 6本担当

カブタックの交通安全（1997年）

ドライブサーガ（2016年）
仮面ライダーチェイサー
仮面ライダーマッハ/仮面ライダーハート

てれびくん超バトルDVD 仮面ライダーセイバー 集え！ヒーロー!!爆誕ドラゴンてれびくん（2021年）

ネット版 仮面ライダーオーズ ALL STARS 21の主役とコアメダル（2011年）
石田秀範
Section: 人物・エピソード

台本打ち合わせでは自身の意見や要望を言うことは少ない。脚本家の三条陸は「口を出さないのではなく、大事なことしか言わないタイプ」と評しているが、当の石田本人は台本の完成後に撮影準備を始めてからアイデアが出てくるので台本段階では意見を言わないのだとしている。

『クウガ』のパイロット組の撮影では撮影中に倒れてしまい、チーフ助監督の鈴村展弘が演出を代行した箇所もあるという。

『仮面ライダー鎧武/ガイム』に出演した波岡一喜から「一般のドラマは撮らないのか」と問われた際、仮面ライダーシリーズで若い俳優たちを撮ることへのこだわりを語ったという。
有田川町
Section: 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

蘭島（あらぎじま） - 日本の棚田百選に選出された。扇形の棚田、嶋新田とも言う。

三田・清水（西原・小峠・湯子川）集落 - 蘭島と合わせ「蘭島及び三田・清水の農山村景観」の名称で重要文化的景観として選定された。

鷲ヶ峰コスモスパーク - 風力発電を行っている。

有田鉄道線 - 当初は収穫した農産物を港へ運んでいた鉄道路線である。2002年末で廃線。

有田川町鉄道公園

高野龍神国定公園

鳥屋城跡 - 鳥屋城山に築かれた城の跡。
有田川町
Section: 行政

鳥屋城地区 - 市場、中野、小川、伏羊、中井原、金屋、長谷川

五西月地区 - 有原、西ケ峯、瀬井、彦ケ瀬、本堂、中峯、中、沼田、延坂、生石、青田、大西、大薗、尾上、小原

石垣地区 - 吉原、歓喜寺、糸川、修理川、宇井苔、松原

藤並地区 - 小島、野田、天満、明王寺、水尻、土生、下津野、植野、奥、熊井

御霊地区 - 西丹生図、東丹生図、吉見、垣倉、庄、徳田

旧金屋町

生石地区 - 丹生、糸野、下六川、釜中、黒松、上六川
有田川町
Section: 交通

2005年4月1日に海南湯浅道路が阪和自動車道に編入された事に伴い、通行料金の値下げが行われた。

高速道路
阪和自動車道 : 有田インターチェンジ
湯浅御坊道路 : 有田南インターチェンジ - 吉備湯浅パーキングエリア

一般国道
国道42号
国道371号（高野龍神スカイライン）
国道424号（修理川バイパス、美山金屋バイパス、金屋バイパス）
国道480号（三田バイパス、岩野河バイパス）

主要地方道
和歌山県道18号海南金屋線
和歌山県道19号美里龍神線
和歌山県道22号吉備金屋線
工藤和義
Section: 来歴

工藤の率いた四代目国粋会は、山口組と住吉会とのいわゆる縄張りを巡る抗争に直に関与していた。そして工藤の死はこの両者の『緊急和解』の直後のことであった。そうしたことからその死は、それ自体が議論の的とされたと同時に、以後の国粋会の縄張りのゆくえについてを論ずる種々の憶測を呼び起こすものともなった。

2007年2月15日午前 ― 台東区橋場の自宅で遺体で発見された。頭部からの流血があり、近くに拳銃があったことから、警察当局は自殺の可能性を示唆した。70歳であった。19日に浅草で行われた通夜には、山口組のほぼ全ての直参（二次団体首領）が参列。山口組の歴史上、直参が東京に集結したのはこれが初めてのことであった。
上妻郡
Section: 歴史

明治9年（1876年） - 三潴県により以下の町村の統合が行われる。（3町95村）

新代村 ← 古賀村、川瀬村、長徳村、吉里村
広川村 ← 当条村、知徳村、牟礼村
日吉村 ← 清楽村、高間村、太原村
水原村 ← 甘木村、内田村
川上村 ← 扇島村、増永村
桑原村 ← 中籠村、豆生野村

「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。（3町113村）

明治4年
7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、久留米県、柳河県の管轄となる。
11月14日（1871年12月25日） - 第1次府県統合により、全域が三潴県の管轄となる。
ジャン＝ピエール・パパン
Section: 指導歴

2009年にフランス地域リーグのASファクトゥール・ビガノでアマチュアの選手として短期間だが現役復帰した。同年12月29日、LBシャトールーの監督に就任するが、シーズン終了後に解任された。

2020年フランス4部、ナシオナル2に属する、シャルトルの監督に就任した。

2004年からはCFA2（フランスリーグ5部に相当）で監督としてのキャリアをスタートし、2006年からリーグ・ドゥ（2部）所属のRCストラスブールの監督を務める。2006-07シーズンに1部昇格を果たした後、ストラスブールを退団した。2007-08シーズン途中からRCランスの監督に就任したが、チームの降格を防ぐことができずシーズン終了後に解任された。
ジャン＝ピエール・パパン
Section: 代表経歴

その後フランスは1988年の欧州選手権、1990年のイタリアW杯出場権を逃した。ユーロ1992予選ではトータル10ゴールを決め、本大会出場に貢献、本大会ではグループリーグ初戦のスウェーデン戦、第3戦のデンマーク戦でゴールを決めたが、パパンの得点に依存するチームとなり、グループリーグで敗退した。アメリカW杯予選では、最終節のブルガリア戦では引き分けでも出場権を獲得出来ることから出場は確実と見られていた。前半ヘディングでカントナのゴールをアシストしたが、試合終了間際に逆点ゴールを決められる、パリの悲劇でワールドカップ出場を逃した。

1986年2月26日の北アイルランド戦で代表デビューを果たし、同年のメキシコW杯に出場、グループリーグ初戦のカナダ戦でフル代表初ゴール、しかしその後2試合無得点に終わるとストピラにポジションを奪われ、決勝トーナメントに入ってからは起用されなかった。それでも3位決定戦のベルギー戦で得点を挙げ、3試合で2ゴールを決め、フランスの3位獲得に貢献した。以降フランスの中心選手の一人となった。
ジャン＝ピエール・パパン
Section: タイトル

チャンピオンズカップ 得点王: 1989-90, 1990-91. 19991-92

Onze de Bronze: 1989, 1990, 1992

Onze d'Or: 1991

バロンドール: 1991

ボルドー

クープ・ドゥ・ラ・リーグ 準優勝:1996-97, 1997-98

キリンカップ: 1994

FIFA World Cup 3位: 1986

リーグ・アン 得点王: 1987–88, 1988–89, 1989–90, 1990–91, 1991–92
声問駅
Section: 歴史

1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名を天北線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1973年（昭和48年）9月17日 - 荷物の取り扱いを廃止。貨物は接続専用線車扱貨物のみ取り扱い。出札・改札業務を停止し、旅客業務については無人（簡易委託）化（駅前の商店）。

1922年（大正11年）11月1日 - 鉄道省宗谷本線の鬼志別駅 - 稚内駅（現在の南稚内駅）間延伸開通（宗谷本線全通）に伴い開業。一般駅。

1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府駅 - 稚内駅間を宗谷本線から削除し路線名を北見線に改称、それに伴い同線の駅となる。
声問駅
Section: 駅構造

廃止時点で、相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅であった。互いのホームは、駅舎側ホーム東側と対向側ホーム西側を結んだ構内踏切で連絡していた。駅舎側（北側）ホームが上下共用の1番線、対向側ホームが上りの2番線となっていた。そのほか、2番線の南稚内方から対向側ホーム外側に分岐した行き止まりの側線を1線有していた。

1973年（昭和48年）から廃止まで、無人駅扱いの運転取り扱い要員のみが配置されていた駅であった。駅舎は構内の北側（南稚内方面に向かって右側）に位置し、1番線ホーム中央部に接していた。ホームには花壇があり、風が強いために一度温床で苗を育ててから移植していた。
義熙
Section: 出来事

義熙7年
3月：劉裕が太尉・中書監を兼ねる。
4月24日：交州に逃げた盧循が敗死し、これにより孫恩・盧循の乱は完全に鎮圧される。

義熙8年
9月：司馬休之が平西将軍となり西府軍を領す。
10月22日：荊州刺史の劉毅が劉裕により討滅される。

義熙9年
3月：九真郡を侵した林邑の范胡達が殺される。
3月13日：土断が施行される。
7月：益州の譙縦を掃討し、蜀の地が平定される。

義熙11年
5月12日：司馬休之が後秦に亡命。東晋国内において劉裕の対立勢力は一掃される。
SIREN (ゲームソフト)
Section: あらすじ

屍人ノ巣が破壊され、日光に身を焼かれた堕辰子は異空間"いんふぇるの"へと逃走する。恭也は霊体となって傍に居た美耶子の導きで"いんふぇるの"に乗り込み、黒幕である比沙子と対峙。自身の不死の力を捧げることで比沙子は堕辰子を完全復活させる。しかし死闘の末に恭也は宇理炎で堕辰子を倒し、日本刀・焔薙によってその首を斬り落とす。比沙子は堕辰子の首を抱えたまま時空の穴に落ちていった。

武装して羽生蛇村に戻った恭也は、美耶子の血で得た圧倒的な力で全ての屍人を滅ぼす。しかしその呪いにより現実世界への帰還は適わず、異界を渡り歩いて怪異と戦い続ける存在となっていく。中途半端に屍人化が止まった竹内は幼い日に生き別れた両親と再会するも、同じく美耶子の血を得ていた安野によって強引に連れ出される。そしてこの3日間で負傷せず、赤い水を摂取しなかった春海はただ一人、現実世界の羽生蛇村跡を泣きながら歩いていた。
SIREN (ゲームソフト)
Section: 登場する敵

頭脳屍人（ブレイン）

人間狩りを任務とする屍人を束ねる存在で、屍人の第二段階の一つ。どのような条件で頭脳屍人になるのかは不明。

それぞれ数体の犬屍人・蜘蛛屍人・羽根屍人を統轄するが、頭脳屍人が倒されるとその間は犬屍人、蜘蛛屍人、羽根屍人は行動不能に陥る。

外観的には他の完全な屍人とは違って人間の姿をかろうじて残しているものの、頭部は個体ごとにさまざまな海洋生物の形態に変容しているのが特徴。

人間より知性の劣る屍人の中で、頭脳屍人は半屍人と同じく人間だった頃の記憶をおぼろげに残している者も存在し、生前の言葉をある程度理解し使うことができる者もいる。
SIREN (ゲームソフト)
Section: 概要

2008年7月24日、PS3で第3作『SIREN:New Translation』が発売された。

2014年7月17日には本作のコミカライズ版『SIREN -赤イ海ノ呼ビ声-』、2018年3月2日には本作の実質的なリブート版『SIREN ReBIRTH』が連載された。

2012年7月25日にはPS2用ゲームアーカイブスでPlayStation 3版が、2024年10月15日にはPS Plus クラシックスカタログのタイトルとしてPlayStation 4版とPlayStation 5版が配信開始された。
日本鉄道運輸サービス協会
Section: 沿革

1964年（昭和39年）12月に、日本国有鉄道の車両整備関連の委託会社数が20社（その後1970年（昭和45年）までに29社に増加）となったのを記念して整備事業の公共的使命の達成に寄与する事を目的として設立された「鉄道車両整備経営協議会」がその前身である。

その後、1970年（昭和45年）10月1日に運輸大臣の許可を得て「社団法人車両整備協会」が設立され、「鉄道車両整備経営協議会」を統合。

1987年（昭和62年）3月に日本全国を7地区に分け支部を設置する再編を行った。現在はJRグループ6社に合わせて6支部体制となっている。
フォーゴトン・レルム

もともとAD&Dの公式キャンペーン・セッティングは、D&D/AD&Dの生みの親であるゲイリー・ガイギャックスが創造したグレイホーク世界をメインに添えていたのだが、ガイギャックスがTSR社を去ることになった関係で権利関係が複雑になり、TSR社としてはグレイホークに代わる新たなキャンペーン・セッティングを早急に立ち上げる必要に駆られていた。
そのため、すでに完成していたグリーンウッドの個人的なキャンペーンの世界設定を「買い取った」のである。ドラゴン誌のレルム紹介記事連載はその時点から始まった。
このような経緯のため、フォーゴトン・レルムの名前で商業作品を作って売る権利はTSR社が持つと明確な契約が結ばれている。そのため、フォーゴトン・レルムの出版物の大部分はグリーンウッドは全く関わっていない。この契約はD&Dの権利がTSR社からウィザーズ・オブ・ザ・コースト社に譲渡されたときに引き継がれている。

グリーンウッドは少年の頃から自分だけの架空世界を作る空想遊びに浸っており、それがフォーゴトン・レルムの原型である。
大学生の頃、D&Dの存在を知ったグリーンウッドは、自分が作り出した架空世界を舞台にキャンペーンを行うようになった。
その後、ドラゴン誌のライターの一人となったグリーンウッドは、最初はフォーゴトン・レルムと関係ない記事をいくつも担当していたが、「異世界の魔術師エルミンスターが、エド・グリーンウッドに惑星トリルの物語を語る」という体裁の新連載が前触れなく突如開始され、フォーゴトン・レルムの存在が世の中に知られることになる。
1987年には最初のキャンペーン・セッティングが発売され、その後も多数のサプリメントが発売され続け、1990年代にはAD&Dの代表的なキャンペーン・セッティングになった。
また、フォーゴトン・レルムを舞台とした小説やコンピュータRPGも多数発表されている。
フォーゴトン・レルム
Section: 宗教

上述したように、地球と惑星トリルは太古の時代は繋がっていたため、トリルの一部地域ではエジプト神話や北欧神話の神々が信仰されている。ただしこれらの神々が地球からやってきたことはトリルの神話からも忘れられた。

ほかの神々の上位の存在として、超越神エイオーがいる。
エイオーは信者の存在を認めておらず、モータルの世界とは距離を置いている。
エイオーはタイム・オブ・トラブル（神々の戦い、小説『シャドウデイル・サーガ』で語られる）を独力で引き起こした。
フォーゴトン・レルム
Section: 地理

フォーゴトン・レルムの宇宙は完結した宇宙で、D&Dの標準の宇宙観（大いなる転輪）とは異なるものとなっているが、神々の眷属が住まう天国のような世界やデヴィル・デーモンが住まう魔界のような世界が別の次元界として存在するという設定は踏襲しており、別の次元界からの来訪者もストーリー上の仕掛けのためによく使われる。

主要な舞台となるフィルーン大陸は中央部に巨大な内海（落星海）を持つ広大な大陸で、内海をとりまく国々が覇を競っており、そこが文明の中心地である。逆に、内海から遠ざかるほどに辺境になり、国というより都市や村落の集合体となっていく。
大陸の西海岸沿いは「ソード・コースト」と呼ばれ、辺境にあたる場所なため小規模な都市国家がひしめいている。しかし、交易により繁栄を謳歌する大都市も少数ながら存在する。
恵北駅
Section: 歴史

1973年（昭和48年）9月17日：荷物の取り扱いを廃止。貨物は接続専用線車扱貨物のみ取り扱い。交換設備の撤去、出札・改札業務を停止し、旅客業務については無人（簡易委託）化（駅前の商店）。

1978年（昭和53年）10月2日：接続専用線車扱貨物取り扱いを廃止。

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1961年（昭和36年）4月1日：路線名を天北線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1963年（昭和38年）10月1日：駅名を恵北駅（けいほくえき）に改称。
南カメルーン連邦共和国

南カメルーン連邦共和国

Federal Republic of Southern Cameroons

国の標語：不明

国歌：不明

南カメルーン連邦共和国（みなみカメルーンれんぽうきょうわこく、英語: Federal Republic of Southern Cameroons）は、カメルーンに属する領域のうち北西州と南西州を合わせた地域において展開されているカメルーンからの分離独立運動において、当該地域の独立を主張する政府が自称している国名。アンバゾニア連邦共和国（アンバゾニアれんぽうきょうわこく、英語: Federal Republic of Ambazonia）とも呼ばれ、カメルーン南西部にあるアンバス湾の名がアンバゾニアの名の語源になっている。

南カメルーンの面積は北西州と南西州を合わせた42,383km2である。人口は210万人。政府所在地はブエア。バメンダは第2所在地。公用語はイギリス植民地時代から英語を話す。

国土の大半がフランス領であったカメルーン共和国において、南カメルーンの当該2州はイギリス領であったため、カメルーンの独立（国家樹立）後に主導権を握ってきたフランス語系住民に対する2州の英語系住民の不満（経済格差など）が長くくすぶっていた。そのため、分離独立運動が盛んに行われている。
南カメルーン連邦共和国
Section: 歴史

1954年にエマニュエル・M・L・エンデレイが南カメルーンの自治権を主張。1955年、ジョン・フォンチャが南カメルーンにてカメルーン民族民主党（KNDP）を設立し、1959年の投票で現状維持が多数を占め、フォンチャがイギリス領カメルーンの首相に就任、アルバート・ムコングが副首相となった。翌年の1960年にナイジェリアがイギリスから独立した。ナイジェリアとの統合の声もあったが、フォンチャはナイジェリアとの関係を絶ち切った。さらにフォンチャは呼びかけにより、投票で1961年に北部はナイジェリアと統合。残った南部はカメルーン共和国（独立したフランス領カメルーン）と統合するカメルーン連邦共和国（1961年 - 1972年）となった。しかし、当初はエンデレイは独立を強く主張していたため、フォンチャとは対立していた。ビアフラ戦争（1967年 - 1970年）。1972年、国号をカメルーン連合共和国に変更。

2017年10月1日に独立派のSCNCがアンバゾニアの国名で1999年12月のエボングの「独立宣言」を引き継ぐ形で、アンバゾニアの暫定政府を形成し、再び独立宣言を行い、アンバゾニア暫定政府の自称大統領にナイジェリア在住のシシク・ジュリアス・アユク・タベが選ばれた。11月にカメルーンの北西部と南西部の英語を話す教師や弁護士が、フランス語で仕事をしなければならないことに不満を持ち、改革と自治権の拡大を求めて抗議のデモが行われた。以後、アンバゾニア独立派のSCNCと治安部隊と多数の犠牲者を出すなど衝突する事態となっている。2018年1月にアンバゾニア暫定政府の指導者アユク・タベと彼の支持者6人がナイジェリアのアブジャのホテルで、ナイジェリアの特殊部隊に拘束・逮捕され、その後、彼らはカメルーンに引き渡された（後にナイジェリアの裁判所によってこの特殊部隊の拘束・逮捕の引き渡し行為は違法と判断されている。）。2018年6月、カメルーン政府は、2017年末に武力衝突が激化して以来、独立派が治安部隊の81人を殺害したと発表。一方で、人権保護団体アムネスティ・インターナショナルは、治安部隊が2017年末以降、超法規的殺人や、私有財産の破壊、恣意的な逮捕、拷問を行っていると報告書で指摘している。
サイドワインダーズ
Section: 歴史

しかし他チームの台頭もあり、その後は優勝から遠ざかり、1985年には2部リーグ降格。岩谷産業がスポンサーについた1988年に2部リーグで全勝優勝を果たし1部リーグへ復帰。以降、準優勝が2回あるものの順位は常に中 - 下位で推移している。2003年、全敗で最下位となりX-X2入替戦でファイニーズに敗れ、Xリーグ2部降格。しかし翌2004年X2リーグを全勝優勝し、入替戦で阪急ブルーインズを下し1部再昇格。

2006年シーズンは1勝4敗でアズワンブラックイーグルス、SRC神戸ファイニーズと並んだものの得失点差で最下位。さらに入替戦で名古屋サイクロンズに0-7で敗れ再びX2へ降格。

2007年は3位に終わり、1年での1部復帰はかなわなかった。2008年シーズンもX2リーグ所属となる。
名探偵ポワロ
Section: ソフト化

2007年には第9シリーズ第50～53話が、仕様は完全版ながらパッケージを旧版に戻した『ニュー・シーズン DVD-BOX 1』として発売されると、以降シリーズが制作される度にDVD-BOX化され、最終第13シリーズ収録の『同 DVD-BOX 5』まで発売された。なお、NHK BS2で放送されるようになった第50話以降はカットシーンは存在しないため、完全版とは明記していない。

Blu-Rayディスクでのソフト化については、イギリスにおいてITVスタジオとAcorn Media制作によるリマスター版が発売された。2015年日本でもBOXが第49話まで発売された。本編はイギリス版ではリマスターできずにカットされたシーンを国内のSD素材をアップコンバートして復元、さらにオリジナル版と日本放送版（OP・EDをNHK版の映像に差し替え）2種類を収録している。
名探偵ポワロ
Section: 概要

こうした時代設定を踏まえて、美術面などでアール・デコ風の装飾を採用しており、原作の持つ独特の雰囲気を演出することに成功している。

日本ではNHKが1990年から日本語版の放映を開始。ポワロの吹き替えにはベテラン声優の熊倉一雄を起用し人気を博した。熊倉とスーシェの声質は必ずしも似ているわけではないが、その独特の語り口はスーシェ同様日本におけるポワロのイメージとして定着するに至った。スーシェ本人からも「熊倉の声が最もポワロの声によく似合う」とお墨付きをもらっている。ヘイスティングスの吹き替えは第45話（『もの言えぬ証人』）まで富山敬が担当、富山の死後となる第47話（『エッジウェア卿の死』）から安原義人が新たに担当した。

NHKの日本語版はオリジナル版とは放送順が替えられていたり、放送時間の関係で数分のカットシーンが存在する（カットシーンについてはソフト化の項を参照）。またオリジナル版の後期シリーズでは使われていないオープニング・エンディング映像は、日本語版では短縮された形で使用され続けた。新作が作られる度に、版権処理や日本語化作業のためオリジナル版から1～3年程遅れて、主に海外ドラマ枠として年末年始や夏休みに放送されていたが、後期シリーズは衛星放送のみの場合が多かった。再放送も随時行われているが、近年ではAXNミステリーやシネフィルWOWOWといったCSでも放送されている。
名探偵ポワロ
Section: スタッフ

監督：エドワード・ベネット/レニィ・ライ他多数

音楽：クリストファー・ガニング（含テーマ曲）/クリスチャン・ヘンソン/スティーブン・マッキーオン

主演：デヴィッド・スーシェ（エルキュール・ポワロ）

制作：カーニバル・フィルム/英LWT/グラナダ・プロダクション/米A&Eテレビジョンネットワーク/ITV プロダクション/WGBHボストン/エーコン・プロダクションズ/マスターピース/アガサクリスティLtd.
樺岡駅
Section: 歴史

1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1953年（昭和28年）度：前年度まで無電燈駅であったが、同年度に電燈駅化。

1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名を天北線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1922年（大正11年）11月1日 - 鉄道省宗谷本線、鬼志別駅 - 稚内駅（後の南稚内駅）間延伸開通（宗谷本線全通）に伴い開業。一般駅。

1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府駅 - 稚内駅間を宗谷本線から削除し路線名を北見線に改称、それに伴い同線の駅となる。
福市遺跡
Section: 概要

東西500メートル、南北400メートルの範囲から、竪穴建物跡・土壙墓・古墳・横穴墓などの遺構が217基検出され、居住域と墓域が分離されている。竪穴建物の形態が円形から方形に変わる様子や、10棟前後を単位とする特徴がある。遺物は、土器、石器（石斧・敲石・石台等）など約35,000点が出土した。中でも大型の甑形土器、獣形ミニチュア土器、コマ形紡錘車、鶏形土器、子持勾玉、破鏡など、集落遺跡では珍しいものもみられる。

1966年（昭和41年）～1968年（昭和43年）、住宅団地造成工事に先立つ発掘調査によって発見された。山陰で初めて住民による遺跡の保存運動が起こり、当該地方の建物構造と集落の変遷がわかる集落跡として、1970年（昭和45年）10月17日に吉塚地区と日焼山地区の39,414平方メートルが国の史跡に指定された。
冷蔵庫マザー
Section: 「冷蔵庫マザー」理論の起源

1969年、現在の「アメリカ自閉症協会」の最初の年次大会でカナーは「冷蔵庫マザー」の問題について触れ、「私は全ての出版物で一貫して、この状態は『先天的なもの』であるとはっきり言ってきた。しかし、自閉症児の親たちの性格上の特徴について記述したためか、しばしば『全ては親のせいだ』と言っていると引用されてしまった」と述べた。カナーは親の行動が自閉症につながることを示唆する記述を自身の記事の中ではっきりと何回もしており、この発言にはいささかごまかしの感があるが、なんにせよ提唱者自身が自説を捨てたという事実は、理論の決定的な否定と解釈された。

それから間もなく、ベッテルハイムは『うつろな砦－小児自閉症と自己の起源』 ("The Empty Fortress: Infantile Autism and the Birth of the Self") を著した。その中で彼は自閉症児と強制収容所に入れられた囚人を比較し、「強制収容所の囚人たちの窮状と子供が自閉症や統合失調症につながる状態との違いは、もちろん、子供には過去に人格を十分に発達する機会がまったくなかったという点だ」と述べた。
冷蔵庫マザー
Section: 理論の欠陥を補う新説

『冷蔵庫マザー』理論を他のものに置き換えようと、多くの学者たちが躍起になった。『冷蔵庫マザー』理論が医学界で徐々に信頼性を損なっていった後、自閉症の研究は、自閉症がスペクトラム（連続体）の障害であることから、遺伝的な原因によって引き起こされるということに初めて焦点を当てるようになった。

医療の専門家たちは、従来の冷蔵庫マザーの概念を放棄して以来、遺伝子レベルでの影響の可能性に焦点を当て続けながらも、概して自閉症診断の急増は、診断基準の変化およびこの障害に関する意識の高まりによるものだとしている。
冷蔵庫マザー
Section: 余波：白熱する議論

ますます多くの保護者たち、そしてある限定された数の医療専門家たちは、自閉症が厳格に先天的な遺伝子の疾患であるとの概念を拒絶する。もちろん、彼らは遺伝などということはあり得ないと気付いている。むしろ、保護者たちはしばしば行われる予防注射と自閉症の兆候の関係を説明の選択肢の一つとして求めつつ、その他の多様な環境原因の可能性も考えている。

親やこれらの団体からの研究要請に応え、かつて冷蔵庫マザーの理論が母親たちの罪悪感を助長したのと同様、予防注射の理論だけが普及し、保護者たちの罪悪感を食い物にしていることが示唆されている。議論を見守っているほとんどの人々は、その間にも、自閉症診断数の増加に対する説明に意見の一致が取れていないことに当惑させられている。
保土ヶ谷インターチェンジ
Section: 歴史

1965年（昭和40年）12月19日 : 第三京浜道路が保土ヶ谷インターチェンジまで開通し、保土ヶ谷インターチェンジ供用開始

1968年（昭和43年）7月5日 : 第三京浜道路と横浜新道との連絡路が開通

横浜新道改築に伴い、保土ヶ谷の有料道路起点と常盤台出口の改良が行われ、1996年（平成8年）に完成する。（横浜新道#保土ヶ谷トンネルも参照）

1959年（昭和34年）10月28日 : 有料道路横浜新道開通により、一般道路との接続箇所である、保土ヶ谷起点の供用開始
保土ヶ谷インターチェンジ
Section: 名称について

一般には本項で扱う施設を総称して「保土ヶ谷インターチェンジ」と呼ばれるが、正式名称は異なる。

第三京浜道路と国道1号横浜新道一般道路や、神奈川県道13号横浜生田線と、ランプで接続している保土ヶ谷インターチェンジである。

保土ヶ谷インターチェンジ周辺の道路は、国道1号横浜新道の一般道路が開通して以来いくつもの道路が建設され、それらを接続するランプなどが複雑に絡んでいることや、インターチェンジ等の定義（インターチェンジも参照）などにより名称がわかりにくくなっている。
沼川駅
Section: 歴史

1922年（大正11年）11月1日 - 鉄道省宗谷本線鬼志別駅 - 稚内駅（後の南稚内駅）間延伸開通（宗谷本線全通）に伴い開業。一般駅。

1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府駅 - 稚内駅間を宗谷本線から削除し線路名を北見線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1933年（昭和8年）11月 - 殖民軌道沼川線（後の幌沼線）開業。

1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1961年（昭和36年）4月1日 - 線路名を天北線に改称、それに伴い同線の駅となる。
沼川駅
Section: 駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の東側（南稚内方面に向かって右手側）に存在した。そのほか1983年（昭和58年）時点では音威子府方から分岐し駅舎南側の切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。但し分岐器近くに車止めが置かれていた。

かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。1983年（昭和58年）時点では使われなくなった外側の1線は交換設備運用廃止後も側線として残っていた。尚、分岐器は両方向とも維持されていたが、分岐器近くに車止めが置かれていた。また本線の南稚内方から分岐した分岐器が撤去され途中に車止めの置かれた行き止まりの側線を1線有していた。
沼川駅
Section: 簡易軌道幌沼線

1950年（昭和25年） - 北沢停車場 - 有明停車場間廃止。

1964年（昭和39年） - 有明停車場 - 沼川停車場間（13.4km）廃止（全線廃止）。

2011年（平成23年）時点では残存施設は無い。

1936年（昭和11年） - 幌延線、沼川線が合併、線路名を幌沼線に改称。

1948年（昭和23年）
- 幌延方に存在する熊越峠附近の軌道の崩落などで一部区間の運行不能となる。
- 幌延停車場 - 北沢停車場間廃止。線路名を沼川線に改称。
曲淵駅
Section: 歴史

1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名称が天北線に改称され、それに伴い同線の駅となる。

1964年（昭和39年）頃 - 近隣の曲淵炭鉱が閉山。石炭輸送が途絶える。

1982年（昭和57年）6月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。

1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取り扱いを廃止。

1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
小石駅
Section: 歴史

1947年（昭和22年） - 北海道拓殖炭鉱専用線（後の藤田炭鉱宗谷鉱業所専用線）開業。

1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名を天北線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1922年（大正11年）11月1日 - 鉄道省宗谷本線の鬼志別駅 - 稚内駅（現・南稚内駅）間延伸開通（宗谷本線全通）に伴い、開業。一般駅。

1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府駅 - 稚内駅間を宗谷本線から分割し路線名を北見線に改称、それに伴い同線の駅となる。
小石駅
Section: 藤田炭鉱宗谷鉱業所専用線

使用車輌 - 
初期 - 5500形5560号機（元・国鉄、後に日曹炭鉱天塩砿業所専用鉄道経由で入線）、1100形1102号機
後期 - 8100形8104号機、8112号機（元・国鉄、後に定山渓鉄道経由で入線）

戦後の石炭増産政策による採炭開始に伴い北海道拓殖炭鉱により開業。1967年（昭和42年）の閉山に伴い廃線となった。

採炭地は小石市街地の北西に位置し、線路は緩やかな勾配が続いていた。

路線
区間 - 小石 - 鉱業所
キロ程 - 1.0km
小石駅
Section: 駅跡

また、駅名標の枠から取り外された駅名表示部分は、鬼志別駅跡に建築された「鬼志別バスターミナル」1階の天北線の資料展示室に保存・展示されている。

かつての「日本最長駅間」の山越えは、道道との並行区間においては2001年（平成13年）時点では路盤を確認できた。2010年（平成22年）時点でも同様であり、橋台なども確認できた。

2001年（平成13年）時点では地元自治会により「望郷」と記載された石碑が建立されており、天北線の歴史についても記載されていた。そのほか、「小石駅」と記載された看板が石碑の隣に設置されていた。2010年（平成22年）時点では石碑は同様であった。また、2011年（平成23年）時点では駐車場となっている。そのほか、「小石交流センター」も建築されている。
FV601 サラディン
Section: 開発

第二次世界大戦の終結後、イギリス陸軍は旧式となったAEC装甲車に代わる新しい6輪の装輪装甲車の要求を出した。1947年に設計作業が開始され、アルヴィス社に試験用の試作車 2 両の製造契約が発注された。設計中に主砲が40mmから76mm砲に変更されることになったため、試作車であるFV601Aの完成は1953年まで遅れている。FV601Bの設計作業はクロスレイに下請けされ、クロスレイは6台の試作モデルを設計・製造した。FV601Cとそのバリエーションの生産は、コヴェントリーのアルヴィス工場で1972年まで続けられた。

FV601Dとして知られる特別なバリエーションは、法執行機関や国内治安目的のために開発された。このモデルは同軸機関銃がなく、異なるライトとスモークディスチャージャーを備えていた。

ドイツ連邦共和国はサラディン、特にFV601Dに興味を示した最初の国であった。生産が開始されると、オーストラリア、インドネシア、ガーナなどもこの車両に大量の注文を出した。 1960年代後半までに、イギリス陸軍は様々なイギリス連邦加盟国への軍事援助として、中古のサラディンを処分し始めていた。サラディンは輸出市場で良好な成績を収めたが、主要な競合相手であるフランスのAML装甲車ほど成功しなかった。
FV601 サラディン

この車両はキプロス、中東、アフリカなどで使用された。1980年代にはまだ部分的に運用されていた。

この車両の後継はアルミニウム装甲のFV101 スコーピオンである。

名称のサラディンとは、十字軍と戦った英雄「サラーフッディーン」のことである。

航続距離は400km、最高公道速度はFV603 サラセンと同じ72km/hであった。エンジンはロールス・ロイス製の8気筒ガソリンエンジンで、出力は190馬力（119kW）だった。 車体の6輪はすべて駆動し、最初の4輪は操舵できる。このため、1つの車輪が故障しても車両の進行には支障がなかった。
バトルギア
Section: 選択可能なモード

コンピューターカーと対戦できるモード。超弩級で1位になると、ゲームオーバー後のリプレイでエンディング（スタッフロール）が流れる。ただし、相当な実力を要す。

本作の中で一新された醍醐味となる。このモードで最速ラップを出すと、次回からそのプレイヤーの走りをトレースしたゴーストカーが出現するようになっている。コースは初級から超上級までの4種類が用意されている。

筐体内に保存されたゴーストとタイムを競い合うモード。HDD内にコース毎に保存してあり、のべ対戦者数、ネーム、ラップタイムが保存されている。ゴーストに勝てば、その時のデータが記録される。

今作の時点ではスタート時に表示されるゴーストの情報は、ネームと連勝数が英語で表示されていた。「2」では日本語表記となり、新たに更新日時やラップタイムも表示される様に改善されている。
バトルギア
Section: 作品紹介

2005年 - 「バトルギア4」（アーケード）

2006年 - 「バトルギア4 Tuned」（アーケード）→詳細は「バトルギア4」を参照
第4作目。使用基板は自社製のTaito Type X+となった。
NESYSやネットエントリーキーの対応はそのままに、マシンの挙動面やサウンド、グラフィックをより一層リアル感を持たせて登場した。
「無印」のマシンの挙動面はシリーズ中最もリアル故に歴代作で扱いが難しいといった酷評も相次いでいた模様。
「Tuned」はバトルギアシリーズの最終作で最終進化形態であり、稼動当時のカタログでもそれを強調して発表していた。またシリーズ中最もリアルな挙動をベースにマシンの挙動面が新しくなった。
筐体は「無印」では「3」の筐体をベースに、赤と黒を基調にしたカラーリングへの変更、1シート化、5.1chサラウンドスピーカーを装着したロールバーの装備が行われたスタンダード筐体のみが稼動し、「Tuned」では32インチワイド液晶に大型スピーカーを装備し、シリーズ唯一のクラッチペダルと6速Hパターンシフトレバーを採用したプロフェッショナル筐体が追加された。
2014年3月31日朝6時以降は5年間に及び唯一のNESYS専用カード対応タイトルだった。2019年3月31日23時59分にオンラインサービスが終了した。

2002年11月 - 「バトルギア3」（アーケード）

2003年12月25日 - 「バトルギア3」（PlayStation 2）

2003年12月 - 「バトルギア3 Tuned」（アーケード）→詳細は「バトルギア3」を参照
第3作目。本作のみ開発（車のモデリングのみ）に外部会社のネクステック（後のネクスエンタテインメント）が参加し、使用基板もナムコ（現バンダイナムコエンターテインメント）が開発したPlayStation 2互換のSYSTEM246となった。
本作からネットワーク機能「NESYS」を導入し、データの保存やインターネットランキングに参加できる、自動車のキーを模した「ネットエントリーキー」に対応した。
筐体は新設計されたツイン筐体のみで、黄と黒を基調にしたカラーリングに、スピーカーを廃し小型軽量化されたシートやサイドブレーキ、そしてネットエントリーキー販売機を備えていた。
PS2版の移植もネクステックが担当し、同時期の稼動となったアーケード版「Tuned」の一部の要素が収録されていた。
初回プレスにはオリジナルカラーのR34 GT-Rのトミカとアーケード版で使用できた青色のネットエントリーキーが同梱されていた。
2005年12月26日午前6時にオンラインサービスが終了した。
バトルギア
Section: コース紹介

デフォルトBGMは「Battle Gear」。

上級 "Valley In Autumn"

満月の夜の秋の渓谷を舞台とした、低速ヘアピンやダート区間もあるテクニカル周回コース。

スタート直後は暗く見通しが非常に悪いが、1周目の終わり頃から満月を覆っていた雲が徐々に晴れていき、見通しが良くなっていく。

デフォルトBGMは「Crying On the End of Heaven」（ゲーム中では「ED of Heaven」表記）。

超上級 "Snow field In Winter"

冬季雪面の周回コース。「サイドバイサイド」の超上級と比較すれば難易度は低いが、思った通りに操作をすることが困難。
甲府市緑が丘スポーツ公園
Section: 施設

1954年（昭和29年）に山梨県が管理する競技場として開場。県の主要競技場として機能していたが、かいじ国体による整備の際に老朽化と拡張の困難さから当競技場の整備を断念し、山梨県小瀬スポーツ公園内に完成した山梨県小瀬スポーツ公園陸上競技場にその座を譲り、1988年（昭和63年）には所有者が山梨県から甲府市に移管されている。

名目上はJリーグ･ヴァンフォーレ甲府の準本拠地であり、サッカー場（後述）が閉鎖・解体された後はJリーグに参入する前まで当会場で旧JFLの試合も行なわれていた。またJリーグ参加後は開催規定の問題上Jサテライトリーグの試合と、練習会場に充てられていた。WATER BOYS2第6話の撮影に使用。現在はスタンドにあった木はすべて伐採されている。2022年8月に笛吹市で自動車整備やリースを行なっているふじでんサービスがネーミングライツを取得し、愛称は「ふじでんスタジアム」となった。
鉄道少年団
Section: 綱領

心と体をすこやかにします。

公徳心を高めます。

名誉をおもんじます。

礼儀を正しくします。

親切をつくします。

規律を守ります。

清潔と質素につとめます。

約束を守ります。

正直で誠実を旨とします。

少年少女が鉄道を愛し、鉄道知識を身に付け、

公徳心を高めるとともに、団体生活を通して互いに助け合う心を養い、

進んで社会に奉仕する健全な心身を育てること目的とします。

すべての人を友とし、互いに助け合います。
鉄道少年団
Section: 歴史

1962年（昭和37年）12月1日に「鉄道少年団」と改称され、加賀山が初代団長となった。同時に当時東京都内にあった9分団が統合し、東京支部（現在の東京鉄道少年団）として発足した。これを機に札幌支部（現在の札幌鉄道少年団）が結成されたのをはじめ、各地に鉄道少年団が相次いで誕生した。1963年（昭和38年）11月2日には東京オリンピック前年祭のパレードとして鉄道少年団150名が入場行進を行った。

1965年(昭和40年)3月に代々木で開かれた「若人の森建設推進大会」では常陸宮の警衛に東京支部団員が選ばれ、記念植樹の際の介添え役を務めることになった。

1987年（昭和62年）4月、国鉄分割民営化に伴い全国代表者会議が開催され、引き続き各地現行体制で運営されることが決定。1989年（平成元年）4月に西日本旅客鉄道（JR西日本）管内の鉄道少年団と支部を統括する西日本総支部が誕生した。
鉄道少年団
Section: 活動内容

団ごとに活動内容は異なっている。

鉄道を通し、公衆道徳の教育・指導

JR各社の研修施設、訓練センターでの研修や勉強会の展開

車内実践活動（JR新幹線・特急での車内放送・車掌業務・マナー向上の呼びかけ・公徳袋(ごみ袋)配布など）

駅、列車、その他鉄道施設における清掃等のボランティア活動

駅構内業務等や改札業務もしくは、改札業務体験

少年団員間での団体行動訓練

新型列車の試乗会

車庫や工場の見学

鉄道関連でのイベント参加
ホンダ・CBR250RR
Section: MC22型(1990−2000年)

キャブレターから燃焼室までのポート形状を新設計し一直線化

クランク廻りを高剛性化し中低速での扱いやすさを向上

レッドゾーンを19,000rpmに設定しエンジン保護のため19,500rpmで作動するレブリミッタを搭載

さらに車体関連ではMC19型から以下の改良を実施。

マス集中化を狙ったLCGフレームを採用

排気管の効率的配置を可能とするガルアームと呼称される新型スイングアームを採用

フロントフォークを高剛性化