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渡嘉敷村
Section: 地理

最大瞬間風速 - 58.9 m/s（2012年（平成24年）9月29日）

夏日最多日数 - 193日（2016年（平成28年））

真夏日最多日数 - 69日（2024年（令和6年））

猛暑日最多日数 - 0日（観測記録なし）

最高気温 - 32.9°C（2024年（令和6年）7月31日）

最低気温 - 3.7°C（2016年（平成28年）1月25日、2016年（平成28年）1月24日）

最大日降水量 - 504mm（1997年（平成9年）8月7日）
座間味村
Section: 経済

日本郵便　座間味郵便局（座間味） - ゆうちょ銀行ATMのホリデーサービス実施局

日本郵便　阿嘉郵便局（阿嘉）

※ 座間味村内の郵便番号は、阿嘉・慶留間が「901-33xx」、阿佐・阿真・座間味が「901-34xx」となっている。

渡嘉敷村とともに慶良間諸島国立公園にあり、“世界が恋する海”をキャッチフレーズとするほど「ケラマブルー」と呼ばれる美しい海や豊かな自然を有し、ダイバーや観光客に人気が高い。環境保護の財源を確保するため、2018年4月から、フェリー乗船時などに100円の「美ら島（ちゅらしま）税」を徴収している。
南風原町
Section: 地理

宮城（みやぐすく）

宮平（みやひら）

本部（もとぶ）

山川（やまがわ）

与那覇（よなは）

大名（おおな） － 1951年、与那覇・宮城の各一部より発足。

那覇市

豊見城市

南城市

八重瀬町

元は村制前の11村を引き継いだ11字を置いていたが、のちに1字新設され、現在は12字を数える。

新川（あらかわ）

兼城（かねぐすく）

神里（かみざと）

喜屋武（きゃん）

津嘉山（つかざん）

照屋（てるや）
南風原町
Section: 交通

かつては県道128号や県道240号を通る路線もあったがいずれも廃止された。

沖縄自動車道
那覇料金所(市町境を超えた場所にある那覇市の那覇インターチェンジが最寄り)

那覇空港自動車道（国道506号）
南風原道路（南風原北インターチェンジ）
南風原道路・豊見城東道路（南風原南インターチェンジ）

また新川地区にある県立医療センターや那覇バス新川営業所には那覇市内線も乗り入れている。これらの路線は那覇市外でも運賃は那覇市内均一運賃扱いとなっている。

下表の運行会社の「琉球」は琉球バス交通の路線、「沖縄」は沖縄バスの路線、「那覇」は那覇バスの路線、「東陽」は東陽バスの路線、複数表記は共同運行路線。 ※BT=バスターミナル
赤瀬川原平
Section: 経歴

赤瀬川は個人としても、扇風機などの身の回りの品物を包装紙で梱包する「梱包作品」を制作。このコンセプトは最終的に、缶詰のラベルを缶の内側に貼って宇宙全体を梱包したと称する「宇宙の缶詰」に至る。

この頃、ナム・ジュン・パイク、オノ・ヨーコ、横尾忠則らとも知り合っている。「とくにパイクは、ハイレッド・センターのよき理解者だった」と赤瀬川は「東京ミキサー計画」で書いている。

1962年に、松田政男・山口健二・川仁宏らが企画した「自立学校」に学生として参加。

1963年、高松次郎・中西夏之とともにハイレッド・センターを結成。名称は3人の頭文字（高・赤・中）から命名。「首都圏清掃整理促進運動」などのパフォーマンスを行う。詳細は『東京ミキサー計画―ハイレッド・センター直接行動の記録』 (ちくま文庫)を参照。
赤瀬川原平
Section: 著書

『ライカ同盟NAGOYA大写撃!』秋山祐徳太子,高梨豊 風媒社 1996

『日本美術応援団』山下裕二共著 日経BP社 2000　のちちくま文庫

『京都、オトナの修学旅行』山下裕二 淡交社 2001　のちちくま文庫

『ライカ同盟パリ解放』秋山祐徳太子,高梨豊 アルファベータ 2001

『軽老モーロー会議中』東海林さだお 新潮社 2002

『雪舟応援団』山下裕二 中央公論新社 2002

『ライカ同盟 東京涸井戸鏡（カレイドスコープ）』秋山祐徳太子,高梨豊 アルファベータ 2002
飛鳥文化
Section: 仏教寺院

広隆寺（蜂岡寺、秦公寺）
秦氏の氏寺。

善光寺（定額山 善光寺）
皇極天皇元年（642年）に三国渡来の一光三尊阿弥陀如来が現在の地に遷座、皇極天皇3年（644年）皇極天皇の勅願により本堂を創建。皇極天皇の命により、聖徳太子妃であり、蘇我馬子の娘である刀自古郎女が出家し、尊光上人を名乗り、善光寺の開山上人となる。白雉5年（654年）より本尊が秘仏となる。開山上人から現在に至る約1400年間、皇室・公家から出家した歴代の尼公上人により、その篤い信仰と平和への祈りは綿々と継承されている。

日本最古の本格的寺院である飛鳥寺や四天王寺は、氏寺として創建されたが、後には官寺（天皇が発願し、国家が維持する寺院）に準ずる扱いを受けた。造寺・造仏の技術者は主として朝鮮からの渡来人やその子孫達であった。また、594年（推古2）に仏教興隆の詔が下されたのを受けて諸臣連達が、天皇と自己の祖先一族のために競って私寺（氏寺）を造り始めた。
飛鳥文化
Section: 仏教の伝来

当時仏教受容の先頭を切ったのは蘇我稲目であり、百済の聖王が日本の朝廷の伝えてきた金銅釈迦像・経典若干卷のうちの仏像を小墾田（おはりだ）の家に安置し、さらに向原（むくはら）の家を清めて向原寺（こうげんじ）とした（『日本書紀』）。

仏教の摂取と流布に大いに貢献した蘇我氏とこれに反対する物部氏との対立（崇仏論争）はのちに蘇我馬子と物部守屋との間での戦乱を招く。これに勝利した蘇我氏と蘇我氏系大王のもと、王権の本拠地である飛鳥京を中心に仏教文化が発展する。
医療費
Section: 各国の医療費

WHOによると、イギリスでは2010年度のGDPに対する医療費の比率は9.6％、医療費総額に対する公費負担率は83.2％である。国民保健サービス(NHS)をうける限りでは診療は無料（自己負担額が無い）だが、薬が必要なときは処方料を支払う（約1800円）。処方料は薬一種類につき必要なため、複数の薬を処方してもらうとかなり高額になる。その結果、日本における医療費の3割負担額よりも、イギリスでの処方料のみの方が高額になることがよくある。また歯科はNHSでも有料であり自己負担額は日本よりも高い。NHS以外のプライベート（個人病院）で医療を受ける場合は全額自己負担であり、その金額は日本における医療費よりもかなり高額である。

WHOによると、アメリカ合衆国では2010年度のGDPに対する医療費の比率は17.6％、公的な医療保険は高齢者と障害者のための（メディケア）と低所得者のための（メディケイド）、中所得者に養育されている児童のための州の児童医療保険制度、軍人、警察官に限定されているので、国全体としての医療費総額に対する公費負担率は48.2％である。アメリカ合衆国で破産した人のおよそ半数が、医療費支払いにより破産しているとの報告もある。  しかも自己破産に至った患者または、その家族の多くは中産階級で医療保険加入者であったという。こうした問題点は、古くからアメリカの政治的問題と認識され議論が行われてきた。2010年には医療保険改革法が成立、ユニバーサルヘルスケア制度を通じて低所得者の医療費支出の軽減を目ざしている。
医療費
Section: 日本の医療費

国民医療費は2000年度から2010年度までの10年間に24.1％増大、医療費の公費負担額は1999年度の26兆3,863億円(国民所得比7,24％)から2009年度には30兆8,447億円(国民所得比9,09％)に増大、日本の医療費は国内総生産や国民所得を上回るペースで増大傾向である。

概算医療費または医療機関医療費は医療機関メディアス(MEDIAS)として厚生労働省のホームページで公表されている。

審査支払機関（社会保険診療報酬支払基金および国民健康保険団体連合会）で処理された診療報酬の点数、費用額、件数及び日数等の集計が概算医療費データベースとして公表されている。医科入院、医科入院外、歯科及び調剤の医療費、入院時食事療養及び訪問看護療養の費用額が含まれている。
医療費
Section: 定義

医療資源を集中させて医療の効率や医療機能高度化を図ると同時に、受診の容易さや医療内容の平等性等のためには医療資源の分散化も必要である。

医療費を医師による疾病の診断と治療に必要な費用(ドクターフィー的な費用)とそれ以外の費用(ホスピタルフィー的な費用)に分ける考え方がある。ホスピタルフィーには看護、事務等さまざまな医療スタッフの費用や臨床検査、薬局・医薬品の費用が含まれている。医療費抑制政策ではホスピタルフィー関連の引き下げ幅がドクターフィー引き下げ幅より大きいことが多い。

医療施設は医療資源である「人・物・金」を市場から調達する。医療資源は医師・歯科医師・薬剤師・看護師・臨床検査技師・その他医療スタッフなどの「ひと」、医療機器・検体検査・医薬品・設備や施設などの「もの」、運転資金などをいう。市場原理によってより良い医療資源を確保してより良い医療を提供することが可能になるという考え方にもとづいているが、医師や看護師が条件が良い医療機関・診療科目や都市に集中したり、立ち去りも自由であるため、診療科や地方によっては不足(枯渇も)するなどの現象が起こりうる。
オーエス
Section: 沿革

2016年（平成28年）1月6日 - 梅田OSホテルの建物を阪急電鉄に売却。ホテル事業から撤退。

2024年（令和6年）1月31日 - 阪急阪神ホールディングスが株式公開買付けにより、持株比率を議決権所有割合ベースで73.07%とし、同社の子会社となる。東宝との資本関係が無くなる。

1991年（平成3年）2月 - オーエス株式会社がオーエス不動産株式会社を合併。

2013年（平成25年）7月16日 - 東京証券取引所と大阪証券取引所の現物株市場統合に伴い、東京証券取引所2部への上場となる。
オーエス
Section: 映画館

1991年（平成3年）2月11日、閉館。跡地は1993年（平成5年）7月に「OSビル」が建てられ、同社の核施設となる。

旧OS劇場閉館後、現在のHEP FIVEに隣接している「ニューOS劇場」（1959年12月開業）を「OS劇場」に改称し、主にみゆき座系の作品を中心に上映。

1997年（平成9年）4月、「OS劇場」（321席）と「OS劇場C.A.P.」（137席）の2館に分割。

2005年（平成17年）12月、OS劇場C.A.Pを「OS名画座」に改称。

2007年（平成19年）10月、TOHOシネマズに経営が譲られ、『TOHOシネマズ梅田アネックス』シアター9、シアター10となる。
オーエス
Section: その他事業

2021年12月30日の宿泊利用を以て営業を終了した。

本社ビルや梅田OSビル（先述）などの賃貸および、近年では「プレージア（Preagia）」のブランドでマンションの開発も手掛けている。

EKIZO三宮にnamco三宮OS（バンダイナムコアミューズメントのフランチャイズ）とコウベビアハウゼ（ビアレストラン）、大阪駅前第3ビルとプレンティ西神中央に長屋オムライス、阪神野田駅・Osaka Metro 野田阪神駅近辺でわがまちサウナ 大阪野田を展開している。

地階は谷町線東梅田駅へ繋がる飲食店街となっている。1階には馬渕教育グループ教務開発本部（かつてはJTB東梅田支店が入居していた）、2階にはインターネットカフェ@WAN東梅田店が入居している。

なお、2016年1月6日をもって、オーエス運営としてのホテルの営業を終了した。建物のみ阪急電鉄に無償譲渡し、内部改装の後、2016年2月5日からはホテル名称はそのまま阪急阪神ホテルズの直営ホテルとなった。なお土地はオーエスが継続して保有し、阪急電鉄に賃貸する。
相浦駅
Section: 駅構造

島式ホーム1面2線を有する無人駅。盛土上にあり、留置線を備える。但し午後から夕方にかけての20分サイクルダイヤの間は列車交換が無い。なお、JR時代までは木造駅舎を備える有人駅だったが、松浦鉄道転換後は無人駅化された。その後、駅舎も解体され、ホーム上に待合所があるのみとなった。

なお、石炭輸送が盛況だった頃は貨物駅を併設していた。貨物線は上相浦側で分岐し、相浦港へ直進していた。貨物線と旅客線に挟まれた三角地帯がヤードであった。現在、貨物駅跡は住宅用に造成されており、貨物駅だった面影は全く無い。
相浦駅
Section: 歴史

1945年（昭和20年）3月1日：相浦 - 四ツ井樋間の改軌改築工事の完了に伴い、松浦線が全通すると同時に中間駅となる。

1950年（昭和25年）：佐世保市による臨港鉄道が開通、相浦 - 市営石炭積出場 0.65km。

1971年（昭和46年）3月：佐世保市の臨港鉄道（専用側線）運用停止。

1978年（昭和53年）6月15日：貨物取扱廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる。
相ノ木駅
Section: 歴史

1931年（昭和6年）9月1日：富山電気鉄道の泉駅（現在の越中泉駅）と上市口駅（現在の上市駅）の間に経田駅（きょうでんえき）として開業。現在の相ノ木駅から上市駅方向へ約700 mの位置にあった。

1936年（昭和11年）10月1日：この日より以前に駅名を相ノ木駅に改称（この日、富山電気鉄道の魚津駅（現在の新魚津駅） - 西三日市駅（現在の電鉄黒部駅）が開通し、同区間に同じ駅名を持つ経田駅が開業）。

1943年（昭和18年）1月1日：富山電気鉄道が富山県内の鉄道会社を合併し富山地方鉄道に社名を変更。

1944年（昭和19年）5月18日：相ノ木駅が廃止。

1949年（昭和24年）4月15日：相ノ木駅が現在地で『相ノ木停留場』として開業。
なお、移転前の相ノ木駅とほぼ同位置には2013年（平成25年）12月26日に新相ノ木駅が開業した。
相内駅
Section: 歴史

1961年（昭和36年）4月1日：新旭川駅 - 網走駅間を石北本線に改称。

1969年（昭和44年）10月1日：専用線を除く貨物取り扱い廃止。

時期不詳：窓口業務を民間委託化。

1984年（昭和59年）2月1日：貨物・荷物取り扱い廃止。

1934年（昭和9年）2月5日：相ノ内駅（2代目）に改称。同時に相ノ内駅（初代）が東相ノ内駅に改称。

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1960年（昭和35年）頃：山陽木材防腐北見工場操業開始。専用線0.5㎞。
燕駅
Section: 駅周辺

周辺は古くからの燕市の市街地。商店と住宅が混在しているほか、町工場が多くある。

駅南側を流れる中ノ口川沿いには河川舟運で発達した商店街が広がり、3・8のつく日には定期市（いちび）が開かれるほか、2013年（平成25年）まではサンロード宮町商店街に全蓋式アーケードが架かっていた。

燕市役所燕庁舎

燕中央通郵便局

サンロード宮町商店街

燕市立燕東小学校

三条信用金庫 燕支店

玉川堂

新潟県道161号燕停車場線

新潟県道44号新潟燕線

中ノ口川

ドン・キホーテ燕店
燕駅
Section: 歴史

1968年（昭和43年）3月5日：現在の駅舎が竣工し、完工式を挙行。

1984年（昭和59年）1月20日：貨物の扱いを廃止。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。

1933年（昭和8年）8月15日：新潟電鉄線（のちの新潟交通電車線）・当駅 - 白根間が延伸開通し、全線開通。

1967年（昭和42年）
4月10日：新貨物設備完成し、使用を開始。
9月1日：駅舎の東三条方に新潟交通電車線の駅舎が設けられる。
燕駅
Section: 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、ホーム間を跨線橋で結んでいる。上り・下りの列車は改札口のある1番線から発着するが、行き違いを行う場合にのみ2番線に入線する運用となっている。

燕三条駅が管理する無人駅である。駅舎には、近距離用の自動券売機、簡易Suica改札機、待合室、トイレがある。また、駅舎に隣接して交番や2階建ての駐輪場がある。かつては駅そば店や売店キヨスクが入っていたが、撤退している。

1993年（平成5年）まで、新潟交通電車線の連絡駅だった。新潟交通燕駅は改札を出て左手、いまの駅前交番の付近にあった。

電車線のホームは現在相対式となっている2番線の反対側にあった3番線で、跨線橋は弥彦線と共用していた。また、構内北側には留置線も設置されていた。現在はいずれの設備も撤去されている。跡地は区画整理され、新興住宅地として宅地開発された。
愛冠駅
Section: 歴史

1946年（昭和21年）9月10日：運輸省網走本線の仮乗降場（局設定）として開設。

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1952年（昭和27年）3月25日：愛冠駅となり、営業キロを設定。荷物取扱いを開始（一般駅）。

1961年（昭和36年）
4月1日：路線の呼称変更により池北線の駅となる。
5月1日：業務委託化。

1977年（昭和52年）
4月28日：無人駅となる。荷物取扱い廃止。
8月：木造平屋建ての簡易駅舎に改築。
新潟交通電車線
Section: 代替バス

新潟市と新潟交通グループでは2015年9月5日、新潟駅から旧電車線の軌道区間などを経由して、旧東青山駅付近の青山バス停に至るバス路線「萬代橋ライン」を新設し、それに伴って市内の一般路線バスの大規模な再編を実施した。この萬代橋ラインの新潟駅前 - 市役所前間は、前掲したかつての軌道線の市内中心部延伸計画の区間に該当する。また国道8号方面の路線は「大野・白根線」と「味方線」に再編され、味方・月潟方面は全便が青山バス停発着となり、中央区中心部との間は同バス停で乗り換える方式となった。

運行当時、新潟駅を発着していた大野線・味方線の市内中心部の経路は、以前は往路がバスセンター12番線始発・八千代橋 - 鍛治小路 - BSN前（川岸町通）経由、復路が白山駅前（はくさん通り） - 市役所前 - 古町（柾谷小路）経由・バスセンター前（テレコムビル横）終着となっていたが、2007年11月1日から市のオムニバスタウン事業の一環で、往復とも柾谷小路・はくさん通り経由に経路が統一化された。なお、電車線廃止以前からの既存路線として、新潟市中心部から国道8号等を経由して大野、白根中心部、潟東営業所に至る「白根線」が運行されていた。
新潟交通電車線
Section: 路線データ

（白山前駅 - 東関屋駅間廃止直前のデータ）

路線距離（営業キロ）：全長36.1 km
鉄道線：鉄軌分界点 - 東関屋駅 - 燕駅 33.9 km
軌道線：白山前駅 - 鉄軌分界点 2.2 km

軌間：1067 mm

駅数（起終点駅を含む）：25駅

複線区間：なし（全線単線）

電化区間：全線（直流1500 V）

閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道線）・自動閉塞式（鉄道線）

最高速度：60 km/h（駅間により45-60 km/hと異なる。軌道線は道路交通法により40 km/h）
新潟交通電車線
Section: 歴史

新潟駅延伸計画は太平洋戦争の激化でいったん中断したが戦後改めて再開し、1948年（昭和23年）5月25日に運輸省（当時）から施工許可が下りた。しかし今度は財政的な問題から困難を極め、新潟交通はその後トロリーバスの計画に転換するなどして1958年（昭和33年）まで工事申請を更新し続けたものの、結局この軌道線の延伸計画は実現しなかった。また新潟交通は天然ガス採掘によりバスの燃料不足を解消していた。

電車線はその後も「電鉄」と呼ばれ、地図などの表記においても「新潟交通電鉄」という通称が使われるケースがあった。一本の路線として一貫した形で運用されていたが、法制上は鉄軌分界点（関屋大川前一丁目交差点付近）- 燕駅間が地方鉄道法（のち鉄道事業法）による鉄道、県庁前駅（のちの白山前駅）- 鉄軌分界点が軌道法による軌道であった。
秋鹿町駅
Section: 駅構造

駅舎は1995年（平成7年）に改築されたもので、酒蔵をイメージしたデザインとなっている。同じデザインは同線の津ノ森駅にも施されている。

改札口（2014年9月）

構内踏切（2014年9月）

ホーム（2010年10月）

島式ホーム1面2線を有する地上駅。配線は一線スルー方式とはなっておらず、方面別にのりばを使い分ける。ホーム西側の構内踏切は国道431号沿いの歩道にも接続しており、ここから直接ホームへ向かうことも可能。無人駅である。
岡山エフエム放送
Section: 主な自社制作番組

サンデージャンクション - 岡山県政情報番組。

その他

au OKAYAMA DESIGN PROJECT Radio Calling（エーユー・オカヤマデザインプロジェクト・レディオ・コーリング） - アンジェラ・アキがDJを務めていた番組。2006年1 - 9月放送。

局アナバトルROUND3 - 2004 - 2006年放送。中国・四国地方のJFN系列県域民間FM放送局8社の共同制作・同時ネットの番組。

VV-はもるJockey

mu-z.net（ミューズネット）
岡山エフエム放送
Section: 沿革

2014年（平成26年）3月31日 - 文字多重放送廃止（一部除くJFN加盟各局と同時）。

2018年（平成30年）6月26日 - V-Low帯マルチメディア放送・インターネットラジオサービス「i-dio」にて中国・四国地方でのサイマル放送・配信を開始（2020年（令和2年）3月31日終了）。

2009年（平成21年）4月1日 - 緊急地震速報の運用開始。

2011年（平成23年）
1月26日 - LISMO WAVEによる配信を全国FM連合加盟各局と同時に開始（2019年（令和元年）9月30日終了）。
12月5日 - ドコデモFMによる配信をJFN加盟各局と同時に開始（2021年（令和3年）2月28日終了）。
岡山エフエム放送
Section: 概要

毎日 5:00基点の24時間放送であるが、日曜深夜（月曜未明） 1:00 - 5:00のみ休止している。

『Fresh Morning OKAYAMA』での自社番組の番宣や、コラボレーション番組『ラジOH!』の制作などで岡山放送との繋がりが強い。

主要株主は、岡山県（筆頭株主）、山陽新聞社、RSKホールディングス、岡山放送、カバヤ食品など。

イメージキャラクターは2005年8月から登場した「VV-OYA-G」（ブイブイオヤジィ）と「VV-PANDA」（ブイブイパンダ）である。
相賀駅
Section: 駅周辺

駅前に三重交通の相賀駅前バス停がある。

紀北町役場海山総合支所

紀北町立潮南中学校

三十三銀行海山支店

紀北町海山図書室

紀北町立相賀小学校

海山相賀郵便局

伊勢農協海山支店

百五銀行海山支店

周辺は旧・海山町の中心地であり、市街地が広がる。付近では山が海岸線近くに迫っており、海山市街地はそれらの山と船津川、銚子川、白石湖に挟まれたごく狭い場所にある。白石湖ではカキ（渡利かき）の養殖も行われている。
相賀駅
Section: 歴史

1983年（昭和58年）12月21日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる。同時に簡易委託駅化（海山町受託）。

2005年（平成17年）4月1日：簡易委託解除、終日無人駅化。

1934年（昭和9年）12月19日：鉄道省紀勢東線（現・紀勢本線）三野瀬駅 - 尾鷲駅間延伸時に開設。

1959年（昭和34年）7月15日：線路名称改定。紀勢東線が紀勢本線へ編入、同線の駅となる。

1980年（昭和55年）10月1日：貨物取扱廃止
三条駅 (新潟県)
Section: 駅周辺

当駅と弥彦線北三条駅の間、五十嵐川右岸側には三条の古くからの市街地が広がっている。この市街地への距離は東三条駅よりも当駅のほうが近いが、路線バスなどとの交通結節点としての役割は特急停車駅である東三条駅が担っており、JTB時刻表における「市の代表（中心）駅」も東三条駅である。

当駅周辺を含む五十嵐川南部は嵐南地区と呼ばれており、木工業が数多くある。

駅前には交番や商店と食堂を兼ねる旅館・ボウリング場などがあり、新潟県道35号三条停車場線が北へ伸びている。

駅東側には新潟県立三条高等学校や郊外型店舗のほか、コロナの本社が所在する。
三条駅 (新潟県)
Section: 駅構造

単式ホーム2面2線を有する地上駅である。かつては2面3線だったが、島式ホームの駅舎側の線路（かつての2番線）が本線から切り離され、架線は撤去されて現在の構造となった。ホームは跨線橋で連絡している。1番ホーム南端に、1912年（明治45年）3月に築かれ、その後使用されていたランプ小屋が残されている。

燕三条駅管理の業務委託駅で、駅業務はJR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託している。ただし、駅員の配備は午前中の短時間のみで、その他の時間は無人となる。駅舎には、自動券売機、自動改札機（Suica対応）、待合室、自動販売機、化粧室などが設置されている。
エフエム滋賀
Section: 過去の番組

e-smile（7:30 - 14:00）川本勇、東奈緒美、森田恵奈（2010年4月 - 2011年8月）

キタマチガーデン（13:00 - 14:30）鍵和田昌子、ケイミー、小野千穂（2009年7月 - 2010年3月）

ナナイロ（7:30 - 14:55）中野栄美子、橋本マサキ（2008年4月 - 2009年9月） ※2009年7月以降は7:30 - 13:00放送。

SMILE（7:30 - 13:00）川本勇、對馬京子（2009年10月 - 2010年3月）
エフエム滋賀
Section: 事業所・送信所

直接受信

滋賀県の全域

京都府南部（京都市を含む）

福井県嶺南の一部（敦賀市など）

岐阜県大垣市以西

三重県北部の一部

ケーブルテレビ・インターネットラジオなど

radiko - 通常のradiko受信は滋賀県内のみ。

局名告知は、オープニング（放送開始）はBGMあり、クロージング（放送終了）はBGMはなく、女性の声でコールサイン・放送局名・周波数・出力が読み上げられる。クロージング後は直ちに停波、もしくは試験信号に移行し、4:57から電波が送出される。
エフエム滋賀
Section: 資本構成

企業・団体は当時の名称。出典：

2016年3月31日時点

400株（3.57%）
アインズ
綾羽
大津板紙
オフィスケイツー
オプテックス
京都新聞社
滋賀銀行
滋賀県
中日新聞社
平和堂
びわ湖放送
関西アーバン銀行
ビー企画室

2003年3月31日時点

400株（3.57%）
アインズ
綾羽
大津板紙
オフィスケイツー
オプテックス
京都新聞社
滋賀銀行
滋賀県
中日新聞社
平和堂
びわ湖放送
びわこ銀行
滋賀リビング新聞社
唐崎駅
Section: 駅周辺

大津市役所唐崎支所

大津唐崎郵便局

唐崎神社

大津市立唐崎中学校

大津市立唐崎小学校

全国市町村国際文化研修所（JIAM）

滋賀県警察部科学捜査研究所

中部方面混成団大津自動車教習所

滋賀海軍航空隊跡 平和記念碑 - 駅前ロータリー内

駅から少し離れた北側を西大津バイパス（国道161号）が、駅からやや離れた南側を滋賀県道558号線（西近江路）が通る。駅南側にロータリーがあり、マンション型の公営住宅が隣接する。駅北側は民家が多いが、田畑がわずかに残る。駅南側はかつて軍の施設が多かったことから、現在でも民家は少なく、公営住宅や公共施設、官有地となっている。
唐崎駅
Section: 駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1か所ある。改札口からホームへは階段・エレベーターが1本通じている。

堅田駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

バリアフリー化工事でホームエレベーター・多目的トイレが設置されることになったため、2007年10月6日から工事が始められた。そのため、西・北・東側の3つの出入口のうち、北・東側の出入口が使用できなくなり、2007年11月30日からはホームのエレベーターが設置される位置に仮囲いが設置されていた。その後工事が終了し、2008年3月15日のダイヤ改正と同時にホームエレベーター・多目的トイレ・2段手すり・発車標（電光掲示板）が使用され始めた。
唐崎駅
Section: 歴史

1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の山科駅 - 近江塩津駅間の全線開通と同時に開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。

建設時の仮称は「新滋賀里」であったが、地理的に滋賀里地内でないこと、当時存在した隣町の志賀町と混同される可能性があること、古くから近江八景（唐崎の夜雨）で知られる近くの「唐崎」の地名を採用してほしいことから現在の駅名になった。
帯織駅
Section: 歴史

大正時代に駅近くの大面油田で原油が産出され、昭和30年代まで積み出し基地として賑わった。

1898年（明治31年）6月16日：北越鉄道の駅として開業。

1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁（国有鉄道）の駅となる。

1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。

1985年（昭和60年）11月：棒線化。

1986年（昭和61年）3月3日：駅員無配置駅となる（簡易委託化）。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
おごと温泉駅
Section: 駅周辺

成安造形大学

大谷大学湖西キャンパス

滋賀県立北大津高等学校

滋賀県立北大津養護学校

大津市立仰木中学校

大津市立仰木の里小学校

大津市立仰木の里東小学校

大津市立雄琴小学校

幸福の科学学園関西中学校・高等学校

温泉街以外では、1991年（平成3年）1月29日に当駅周辺の区画整理事業が着工し、「湖都が丘」として1997年（平成9年）9月12日から宅地の分譲が行われたが、販売が伸び悩んだことから2002年度決算で大津市が約1.3億円の赤字を計上した。
おごと温泉駅
Section: 駅構造

島式ホーム2面4線を有する高架駅である。自動改札が設置されておりICOCAが利用可能となっている（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。なお、ホーム有効長は12両である。

改札口は地上に2か所ある。各プラットホーム上には、待合室が1か所ずつ設置されている。

駅前には、西口に仰木太鼓の記念碑、東口に「琴のしらべ」と命名された噴水と「六角足湯」と命名された足湯が設置されている。

また、当駅の近江今津方面側には第四雄琴トンネル、京都方面側には第三雄琴トンネルがあり、駅の両側をトンネルではさまれている。
おごと温泉駅
Section: 概要

ところが、1966年（昭和41年）に、風俗営業法が改正されたことを受けて、滋賀県が当地の一角をトルコ風呂の「禁止除外区域」に指定したことから、性風俗産業の進出が急増して歓楽街化が進み、1979年（昭和54年）には49軒の特殊浴場が立地するに至り、当地を訪れる客は男性客や団体旅行に偏ることになり、「雄琴」という地区の印象が大きく変化することになった。

この雄琴地区には、863年（貞観5年）に小槻宿禰今雄によって創建された法光寺の境内に霊泉があることが古くから知られていたが、大正時代に当地区の湧水が、ラジウム温泉に当たることが確認されたことから、1925年（大正14年）頃から急速に温泉地として発展し始めた。
堅田駅
Section: バス路線

駅東口のロータリー内に「堅田駅」、駅西口のロータリー内に「堅田駅西口」の各停留所をそれぞれ設けているが、ほとんどの路線が駅東口側を発着する。

なお、堅田駅西口を発着する路線は2020年（令和2年）3月14日に運行を開始した（同日から96系統の発着地が「堅田駅西口」に変更された）。

付記事項

上記の他、東洋紡総合研究所へ向かう直通バス（110系統）の運行もあるが、同社の関係者以外は乗車することができない。なお、江若交通の公式サイト内にある路線図には同系統の案内もある。

かつては52系統も当停留所を経由したが、2021年（昭和年）3月12日の運行をもって廃止された。
堅田駅
Section: 歴史

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。

1998年（平成10年）10月1日：自動改札機を設置し、供用開始。

1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道（国鉄）湖西線の開通と同時に開業。

1975年（昭和50年）
3月10日：荷物の取り扱いを開始。
5月26日：昭和天皇（第26回全国植樹祭開催に合わせて来県）のお召し列車が近江今津駅 - 堅田駅間で運行。
堅田駅
Section: 駅構造

付記事項

外側2線（1・4番のりば）が本線、内側2線（2・3番のりば）が待避線である。なお、当駅で京都方面へ折り返す列車は2番のりばを使用する。

一部列車は当駅で緩急接続を行うため、同一ホームで対面乗り換えをすることができる（当駅始発の京都方面行きも緩急接続の対象となるが、対面乗り換えはできない）。

当駅は駅長が配置された直営駅であり、管理駅として湖西線のすべての中間駅を管轄しているが、近江今津駅にも当駅助役相当の地区駅長を配置して管理業務を分担している。また、起終点を除く湖西線内の直営駅は、当駅と近江今津駅の2駅のみである。
ニュースインおおいた
Section: 番組概要

なお、1985年3月31日までは土曜版と日曜版の放送が無く、代わりに土曜と日曜の夕方にはフジテレビ発の『FNNニュースレポート5:30』が放送されていた。

1985年4月6日には本番組も土曜版の放送を開始し（日曜の夕方には『TOSスーパータイム』を放送）、さらに1986年4月6日には日曜版の放送も開始した。

これにより、以後は基本的に毎日生放送されるようになったが、土曜版と日曜版は平日版と違ってそれぞれ25分枠での放送で、番組終盤の5分間のみをローカルパートに充てていた（土曜版のローカルパートは、テレビ西日本からのネット受けとなる場合があった）。また、殆どの曜日版が18:00開始だったのに対し、日曜版のみが17:30開始と30分早めにスタートしていた。
ニュースインおおいた
Section: 備考

ニュースキャスターは胸に「ニュースインおおいた」のバッジをつけていた。

ローカルパートでは長年にわたって地元の百貨店・TOKIWAがメインスポンサー（一社提供ではない）であったため、エンディングのブルーバックが若干異なっていた（トキハの分が画用紙に書かれたもの、他の提供・協賛社が機械的なブルーバックによるもの）。

50分・55分番組時代のオープニングテーマは『FNNスーパータイム』と別のオリジナル曲を使用した。

ただし、挿入の提供クレジットとエンドタイトルは『スーパータイム』と同じ物を使用した。1989年10月2日からは『スーパータイム』と同じテーマ曲を使用するようになった。
愛本駅
Section: 歴史

1967年（昭和42年）9月1日：貨物取扱を廃止。

1969年（昭和44年）4月1日：所属線が黒部線から本線に変更。

1994年（平成6年）4月25日：駅業務を廃止し、無人駅へ移行。

2015年（平成27年）3月14日：ダイヤ改正により特急停車駅から外れる。

1923年（大正12年）11月21日：黒部鉄道の下立駅 - 桃原駅（現在の宇奈月温泉駅）間開業に伴い駅開設。

1943年（昭和18年）
1月1日：富山県交通大統合に伴い富山地方鉄道が設立、同社の黒部線となる。
11月11日：電圧を600Vから1500Vへ昇圧、電鉄富山駅からの直通運転を開始。
学友会
Section: 学生団体

体育会・文化会・サークル連合などの連合組織である場合もあるが、部活動を直接傘下におさめている場合もある。

このような団体は、部活動等に所属している学生のみで組織される場合もあるが、学内の全学生で組織される場合もある。

自治的ではあるが、学長を会長にするなど、教員や事務職員などと密接な関係にある団体の名称として使用されることがある。
活動内容としては、部活動に関する活動を行う団体や学生自治会に類似した活動を行う団体がある。
姶良駅
Section: 歴史

姶良町は1955年（昭和30年）に旧帖佐町、重富村、山田村が合併して誕生した町であるため、それ以前から存在していた帖佐駅、重富駅は旧町村名を名乗っており、現在の町名を付けている姶良駅は姶良町および姶良市の中心駅ではない。

1988年（昭和63年）
1月30日：着工。
3月13日：九州旅客鉄道により営業開始。

1989年（平成元年）12月1日：普通駅となり初代駅長就任。

1993年（平成5年）
8月6日：平成5年8月豪雨により当駅を含む西都城駅 - 鹿児島駅間が運転見合わせとなる。
9月19日：国分駅 - 鹿児島駅間で運転を再開する。
大伴氏
Section: 歴史

しかし、大伴氏の力はまだ失われておらず、大伴磐・大伴咋・大伴狭手彦は大将軍や大夫（議政官）に任ぜられ、大化の改新の後の大化5年（649年）には大伴長徳が右大臣になっている。また、弘文天皇元年（672年）に発生した壬申の乱の時は長徳の弟にあたる大伴馬来田・吹負兄弟が兵を率いて功績を立てている。以後も奈良時代までの朝廷において、大納言まで昇った大伴御行・大伴安麻呂・大伴旅人以下、多数の公卿を輩出した。平城宮の南の大門は「大伴門」の名がつけられ、後に朱雀門とされた。

5世紀後半に現れた大伴氏の最初の実在人物とされる大伴室屋が雄略朝で大連となり、それまでヤマト王権に参画して勢力を誇っていた葛城氏に替わって大伴氏が急速に台頭する。

武烈朝で大連となった大伴金村の時代が全盛期で、その後継体・安閑・宣化・欽明まで5代にわたって大連を務める。この間、金村は越前国から継体天皇を皇嗣に迎え入れるなどの功績により、ヤマト王権内に確固たる地位を築いた。しかし、任那の運営を任されていたところ、欽明朝における任那4県の百済への割譲策について、同じ大連の物部氏から失政として咎められて失脚し、摂津国住吉郡（現大阪市住吉区帝塚山）の邸宅に引退した。以後、蘇我氏と物部氏の対立の時代に入る。
大伴氏
Section: 概要

古来の根拠地は摂津国・河内国の沿岸地方であったらしく、大伴金村の「住吉の宅」があったほか、『万葉集』でも「大伴の御津の浜」「大伴の高師の浜」と詠われている。住吉はヤマト王権の重要な港であった住吉津が所在したところであるし、「御津」は難波津、「高師」は現在の大阪府高石市一帯のことである。

祖先伝承によると来目部や靫負部等の軍事的部民を率いていたことが想定されることから、物部氏と共に朝廷の軍事を管掌していたと考えられている。なお、両氏族には親衛隊的な大伴氏と、国軍的な物部氏という違いがあり、大伴氏は宮廷を警護する皇宮警察や近衛兵のような役割を負っていた。
南極大陸の野鳥一覧
Section: ペンギン目

Pygoscelis papua, Gentoo Penguin, ジェンツーペンギン

Pygoscelis adeliae, Adelie Penguin, アデリーペンギン

Pygoscelis antarctica, Chinstrap Penguin, ヒゲペンギン

Aptenodytes patagonicus, King Penguin, オウサマペンギン

Aptenodytes forsteri, Emperor Penguin, コウテイペンギン, 域内のみ繁殖 Near threatened
南極大陸の野鳥一覧
Section: ミズナギドリ目

Pterodroma macroptera, Great-winged Petrel, ハネナガミズナギドリ

Pterodroma lessonii, White-headed Petrel, メグロシロハラミズナギドリ

Halobaena caerulea, Blue Petrel, アオミズナギドリ

Pachyptila vittata, Broad-billed Prion, ヒロハシクジラドリ

Pachyptila salvini, Medium-billed Prion, チュウヒロハシクジラドリ
南極大陸の野鳥一覧
Section: チドリ目

Chionis alba, Snowy Sheathbill, サヤハシチドリ

Stercorarius maccormicki, South Polar Skua, ナンキョクオオトウゾクカモメ

Stercorarius antarctica, Southern Skua, ミナミオオトウゾクカモメ

Stercorarius lonnbergi, Brown Skua, チャイロオオトウゾクカモメ

Larus dominicanus, Kelp Gull, ミナミオオセグロカモメ

Sterna paradisaea, Arctic Tern, キョクアジサシ
南極海の野鳥一覧
Section: ツル目

Gallinula nesiotis, Tristan Moorhen, トリスタンバン, 固有種 Extinct

Fulica armillata, Red-gartered Coot, ナンベイオオバン

Neocrex erythrops, Paint-billed Crake, アカアシヒメクイナ

Porphyrio alleni, Allen's Gallinule, アフリカムラサキバン

Porphyrio martinicus, Purple Gallinule, アメリカムラサキバン, 迷鳥
南極海の野鳥一覧
Section: スズメ目

Nesocichla eremita, w:Tristan Thrush, トリスタンシマツグミ, Near threatened

Hirundo rustica, w:Barn Swallow, ツバメ, 迷鳥

Phylloscopus trochilus, w:Willow Warbler, キタヤナギムシクイ, 迷鳥

Passer domesticus, w:House Sparrow, イエスズメ, 移入種
南極海の野鳥一覧
Section: コウノトリ目

Tringa nebularia, w:Common Greenshank, アオアシシギ

Tringa solitaria, Solitary Sandpiper, コシグロクサシギ, 迷鳥

Tringa glareola, Wood Sandpiper, タカブシギ

Tringa cinerea, w:Terek Sandpiper, ソリハシシギ

Tringa hypoleucos, w:Common Sandpiper, イソシギ

Tringa macularia, w:Spotted Sandpiper, アメリカイソシギ
チベットの野鳥一覧
Section: コウノトリ目

Rostratula benghalensis, w:Greater Painted-snipe, タマシギ

Haematopus ostralegus, w:Eurasian Oystercatcher, ミヤコドリ

Calidris ferruginea, w:Curlew Sandpiper, サルハマシギ

Philomachus pugnax, w:Ruff, エリマキシギ

Phalaropus lobatus, w:Red-necked Phalarope, アカエリヒレアシシギ
チベットの野鳥一覧
Section: ツル目

Grus grus, w:Common Crane, クロヅル

Grus nigricollis, w:Black-necked Crane, オグロヅル, Vulnerable

Rallus aquaticus, w:Water Rail, クイナ

Crex crex, w:Corn Crake, ウズラクイナ, Vulnerable

Porzana pusilla, w:Baillon's Crake, ヒメクイナ

Porzana porzana, w:Spotted Crake, コモンクイナ
チベットの野鳥一覧
Section: スズメ目

Pyrrhocorax graculus, w:Yellow-billed Chough, キバシガラス

Corvus monedula, w:Eurasian Jackdaw, ニシコクマルガラス

Corvus dauuricus, w:Daurian Jackdaw, コクマルガラス

Corvus splendens, w:House Crow, イエガラス

Corvus frugilegus, w:Rook, ミヤマガラス
中国の野鳥一覧
Section: サイチョウ目

Buceros bicornis, Great Hornbill, オオサイチョウ, Near threatened

Anorrhinus austeni, Austen's Brown Hornbill, アッサムサイチョウ

Aceros nipalensis, Rufous-necked Hornbill, ナナミゾサイチョウ, Vulnerable

Aceros undulatus, Wreathed Hornbill, シワコブサイチョウ
中国の野鳥一覧
Section: キジ目

Ithaginis cruentus, Blood Pheasant, ベニキジ

Tragopan melanocephalus, Western Tragopan, ハイイロジュケイ, Vulnerable

Tragopan satyra, Satyr Tragopan, ヒオドシジュケイ, Near threatened

Tragopan blythii, Blyth's Tragopan, ミヤマジュケイ, Vulnerable
中国の野鳥一覧
Section: ハト目

Treron sieboldii, White-bellied Green-Pigeon, アオバト

Treron formosae, Whistling Green-Pigeon, ズアカアオバト, Near threatened

Ptilinopus leclancheri, Black-chinned Fruit-Dove, クロアゴヒメアオバト

Ducula aenea, Green Imperial-Pigeon, ミカドバト
アイランドセンター駅
Section: 駅周辺

神戸ファッション美術館

神戸ゆかりの美術館

神戸ファッションプラザ

神戸ファッションマート

RICセントラルタワー
ダイエーグルメシティ
ジ・アンダンテマーケットシーン
六甲アイランド内郵便局
みなと銀行六甲アイランド支店 - 2010年4月5日に住吉支店の出張所から昇格。

神戸ベイシェラトンホテル&タワーズ
シェラトンスクエア

アジア・ワン・センター（P&Gジャパン旧本社ビル）

リバーモール
三井住友銀行六甲アイランド・リバ－モ－ル出張所※2024年9月17日より、六甲アイランド支店が六甲支店・御影支店（六甲駅の近く）内に移転しており、リバーモール内にATMを新設。
青井岳駅
Section: 歴史

2020年（令和2年）10月16日：観光特急「36ぷらす3」が運行を開始。鹿児島中央駅から宮崎駅へ至る金曜ルートにて、当駅が特別停車駅となる（※停車中ホームに降り立つことは可能）。

2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

1916年（大正5年）3月21日：開業。

1962年（昭和37年）9月20日：貨物取扱廃止。

1979年（昭和54年）10月1日：荷物扱い廃止。南宮崎 - 鹿児島駅間CTC化に伴い、無人化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
粟生津駅
Section: 歴史

1914年（大正3年）7月20日：越後鉄道の停留場として開設（西吉田 - 地蔵堂間に増設）。

1916年（大正5年）6月20日：停車場（駅）に昇格。貨物扱い開始？。

1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化。国鉄越後線となる。

1970年（昭和45年）
10月1日：貨物の扱いを廃止。
11月13日：新駅舎の使用を開始。

1982年（昭和57年）5月31日：荷物の扱いを廃止。CTC導入に伴い、駅員無配置駅となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
ルーレット

上記の通り「ルーレット」という用語はこのゲームのことを示し、使われる回転円盤を示す用語では無いが、誤用されている。同様に抽選行為を示す一般的な用語でもないが使われている。後述の通り回転式の抽選器及び、それを使ったゲームを○○ルーレットなどと言われている。カジノゲームのマネー・ホイールで使われる円盤はルーレットとは呼ばない。

ルーレット（フランス語: roulette）は、回転する円盤に球を投げ入れ、落ちる場所を当てるカジノゲーム。ルーレットはカジノの女王とも呼ばれ、多くのカジノで提供されている。19世紀初めにフランスで現在の形が完成し、「小さな輪」を意味するフランス語がゲームの名前となった。
ルーレット
Section: ルーレットを扱った架空作品

映画

007_カジノロワイヤル - 最後の対決で笑気ガスを噴霧する装置としてルーレットの台が登場する。回転盤が浮遊し、ガスを噴霧した後に壁に衝突し爆発する。回転盤には笑気ガスを噴霧する操作パネルの隣に出目を操るためのスイッチやランプ類が見られ、映画内のカジノが不正をしているという描画もされている。

「赤か黒か」（1970年） - 藤子不二雄Aの短編漫画（『月刊明星』1970年7月号）。フランス・ディヴォンヌのカジノが舞台。『藤子不二雄Aブラックユーモア短篇集』第2巻（中公文庫）などに収録。

『100万$キッド』（1986-1988年） - 石垣ゆうき（原案協力：宮崎まさる）のギャンブル漫画。第18話および第36話〜第49話でルーレットが題材となっている。
ルーレット
Section: 機械式ルーレット

テーブルに多くのプレイヤーが集中しすぎる問題の対処として機械式のルーレットを採用している場合がある。1つのルーレットを用いて50席以上の機械を設置し、多くのプレイヤーを参加させている。カジノ側としてはディーラーを最低2名以上配置すればよく、かつチップの配当や回収に時間がかからず効率的である。マカオやシンガポールでは多くのプレイヤーが、機械式を好む傾向がある。

また、ボールの投入・落下番号の判別・ボールの回収までを全て自動で行い、プレイヤーは端末からベットを行う形式の自動式ルーレット機器は、複数の機器が製造・販売され、稼働している。なお、ボールの投入や落下位置の判別、回収などの仕組みは製造機器メーカー・機種により細かく異なる。
九江市
Section: 交通

九江廬山空港

中国国家鉄路集団 - 市の代表駅は九江駅であり、下記の路線の列車が発着する。当駅と省都の南昌の間は高速列車で約1時間である。その他、武漢、杭州、上海なども高速鉄道で到達可能。

武九旅客専用線

昌九都市間鉄道

合九旅客専用線

京九線

武九線

合九線

衢九線

銅九線

高速道路
大広高速道路
杭瑞高速道路
福銀高速道路
彭湖高速道路
永武高速道路
S22 都九高速道路
S32 修平高速道路
S37 九江環状高速道路
九江市
Section: 行政区画

1983年7月27日 - 九江地区九江県・彭沢県・湖口県・都昌県・星子県・永修県・徳安県・瑞昌県・武寧県・修水県を編入。(3区10県)

1984年12月13日 - 廬山区の一部が潯陽区に編入。(3区10県)

1987年8月22日 - 郊区が廬山区に編入。(2区10県)

1989年12月20日 - 瑞昌県が市制施行し、瑞昌市となる。(2区1市9県)

1990年2月17日 - 潯陽区の一部が廬山区に編入。(2区1市9県)
九江市
Section: 歴史

民国時代の1917年に九江市が成立したが、1936年に中国国民党政府によって九江県と改められ、1949年5月7日人民解放軍入城、中国共産党政権下で7月19日九江市人民政府（市区のみ）が成立、文化大革命期の革命委員会を経て1980年省直轄市となり、1983年市が県を管理する「区級市」に昇格した。

春秋時代は呉楚の地であり、戦国時代には楚国に属した。秦代に九江郡が設置され、前漢初には一時、淮南国が置かれたが、間もなく九江郡に復し、柴桑・彭澤二県が設置された。以後は江州と呼ばれたり、九江郡となったりしたが、元代に江西行省江州路が設置され、明初に江西布政使司隷下の九江府、清代には江西省九江府となった。清末には太平天国の支配下に入ったこともあった。
永井真理子
Section: 来歴

都内での暮らしは楽なものではなかったが、自身には夢があり、そのような暮らしは苦にならなかったという。短大では音楽活動もしたいと思っており、知り合いの紹介で中央大学のバンド「WIZARD」にコーラスとして加わる。やがて「WIZARD」のボーカルが辞め、ボーカルを務める。このバンドでの経験により、音楽の世界に魅せられその活動に没頭した。後に「WIZARD」は解散。

実家は静岡県御殿場市で美容室を営んでいたが、父が病気であったことや家庭を思い、美容室を継ぐか迷っていた。しかし母により、広い世界を見てそれから自身の人生を選択するように助言され、子供が好きなこともあり、まずは保育士を目指して短大進学とともに上京する。
永井真理子
Section: 書籍

Tobikkiri（1988年10月20日）

大好き（1988年3月20日）

Miracle Girl（1989年6月20日）

Catch Ball（1990年6月20日）

Washing（1991年7月20日）

『Miracle girl Mariko Nagai book』、CBS・ソニー出版、1989年5月、ISBN 978-4789704403

『永井真理子 1987 - 1991 File book of Mariko Nagai』、ソニー・マガジンズ、1992年3月、ISBN 978-4789707527
ニクバエ
Section: 特徴

ニクバエ科にはヤドリニクバエ亜科（Miltogramminae）とニクバエ亜科（Sarcophaginae）の2亜科があり、これらには約100属が含まれる。ニクバエは同じハエ下目に属し、クロバエ類やキンバエ類のようにニクバエによく似た死肉食性の種が多いクロバエ科にかなり近縁で、同じヒツジバエ上科に属する。

ほとんどの種の胸部背板に縦縞があることから、イエバエのようにイエバエ科で縦縞を持つハエと間違えやすい昆虫だが、イエバエより幾分大型で、またイエバエ科やヤドリバエ科の縦縞を持つものの縞がたいてい偶数の4本であるのに対し、ニクバエの縞は奇数の3本であることから、慣れれば一目で区別できる。
ニクバエ
Section: 分類

和名不詳 Oebalia (Ptychoneura) minuta (Fallen,1810) 日本、旧北区

ハネボシスナニクバエ Phylloteles formosana (Townsend,1933) 日本、ロ極東、中、モンゴル

アナバチヤドリニクバエ Protomiltogramma fasciata (Meigen,1824) 日本、中、旧北区、中東、アフリカ、カナリー

カオジロヤドリニクバエ Senotainia (Sphixapata) japonensis Kurahashi,1970 奄
る
Section: 概要

現代標準語の音韻: 1子音と1母音からなる音 /ru/。舌の先で上歯茎付近をはじくことによる有声子音/r/とうからなる音。国際音声記号で語中の/r/は歯茎はじき音[ɾ]で記述される。語頭の/r/は接触の持続時間がやや長く歯茎側面はじき音[ɺ]で記述される。

五十音順: 第41位。や行の「い」と「え」を数に加えると43位。

いろは順: 第11位。「ぬ」の次、「を」の前。

平仮名「る」の字形: 「留」の草体

片仮名「ル」の字形: 「流」の右下の部分

ローマ字: ru