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水窪町
Section: 交通

遠州鉄道（遠鉄バス）北遠本線

JR飯田線：- 向市場駅 - 水窪駅 - 大嵐駅 - 小和田駅 -

大嵐駅は位置こそ水窪町内であるが、すぐ対岸の愛知県富山村（現・豊根村）の玄関口の色合いが強く、水窪町側に人家は殆ど無い。また、小和田駅は秘境駅の一つに数えられ、この駅までの車道は無く、人が在住している家屋も小和田集落にはすでに無く、最寄りの人家までは山道を徒歩で約1時間である。

一般国道

国道152号

国道474号草木トンネル

県道

愛知県道426号・静岡県道287号津具大嵐停車場線

静岡県道288号大嵐佐久間線（但し夏焼地区 - 佐久間電力館の間は通年通行止め）

静岡県道290号水窪羽ケ庄佐久間線（町内は国道152号と重複）
トヨタ・1JZ-GTE
Section: 第2世代

JZX110マークII、ヴェロッサ以降に搭載されたものではスロットルがワイヤー式からドライブバイワイヤ式になっている。

ヴェロッサやクラウンアスリートにも搭載され、2006年のマークIIブリットを最後に生産を終了した。

スープラの2JZ-GTEで採用された電子制御サブスロットルシステム「ETCS」が使われた。

第1世代と同様にエンジン本体の耐久性は高く、フルカウンタークランクやセミ鍛造ピストン、メタルヘッドガスケットなど、市販車の中では高強度なパーツが採用された。
トヨタ・1JZ-GTE
Section: 第1世代

このエンジンの本体は、腰上に1JZ-GE用DOHCヘッドをヤマハ発動機がこのターボエンジン専用に再設計したヘッドを搭載。腰下は1JZ-GEとシリンダーブロック、クランクシャフト、オイルパン、補機類が共通している。その他に当時要請されていた環境対策にエミッションコントロールシステム（EMISSION CONTROL SYSTEM）の燃料蒸発ガス抑止装置とブローバイガス還元装置を1JZ-GEと共通して採用したことにより対応した。

排気量2,491cc（2.5L）の直列6気筒に、トヨタ製CT12型セラミックタービンターボチャージャーを2機組み合わせたツインターボ過給であり、最高出力280馬力を発揮する。この軽量なセラミックタービンによって良好なアクセルレスポンスを持ち、ターボラグの低減も当時としては最先端といえるレベルまでなされている。また登場当時、自動車製造業界で行われていた280馬力自主規制の上限値280馬力を最少排気量で達成した。
太平御覧
Section: 版本と伝播

日本では、治承3年（1179年）2月、宋船が持ち込んだ宋版摺本の260冊を平清盛が即購入している。その後コピーの副本が作られ、12月16日、孫でもある東宮（2歳、後の安徳天皇）が清盛の自邸西八条第に訪れた際に、オリジナルが最高級の舶来品・唐物として献上された。うち3冊は、濃い蘇芳裏地の浮線綾柄の美麗な織物に銀の松枝と宝玉で飾った極めて豪華なものであったという
。

仁宗（4代、在位1022-1063）の時代に刊刻が始まった。宋は国内情報が国外の敵に流出するのを恐れて、『太平御覧』を含めた文献資料の海外持ち出しを禁じていた。

同盟国の高麗は宋を範にするために『太平御覧』を重視し、提供を繰り返し願い出ているが、その度に却下され続けた。徽宗の登輝の祝賀に際して派遣された高麗の官僚の努力で下賜がまとまり、高麗の実務行政の長と一行が訪問し携えて帰国し、1101年（粛宗6年）念願の『太平御覧』1000冊を入手することができた。
太平御覧
Section: 概要

引用する書物の数は、巻頭にある書目によれば、1690種とするが、多少の重複が見られる。さらに、詩や賦などを含めれば、2000種以上に上ることとなる。原典からの引用とは限らず、先行する類書である北斉の『修文殿御覧』（佚書）や、唐代の『芸文類聚』、『文思博要』（佚書）からのいわゆる孫引きであることが多い。ただし、引用書の大半が亡佚してしまった今となっては、資料的価値が高い。

太宗（2代）時代、李昉、徐鉉ら14人による奉勅撰であり、太平興国2-8年（977年から983年）頃に成立した。全1000巻。もとの名を『太平総類』と呼んだが、太宗が毎晩3巻ずつを閲読し、1年で読了したことから、現名に改められたという。構成は、天部、時序部、地部、皇王部、州郡部など全55部よりなる。この部篇数は、『周易』「繋辞伝」にある天地の数に基づいている。さらに、55部を附目を含めて5426類目に細分化している。各目には、諸々の書物から記事や文章を抜粋した上で分類排列している。
ブランデンブルク級戦艦
Section: 同型艦

クルフュルスト・フリードリヒ・ヴィルヘルム Kurfürst Friedrich Wilhelm - 後にオスマン帝国海軍に売却されバルバロス・ハイレッディンとなる。

ブランデンブルク Brandenburg

ヴァイセンブルク Weißenburg - 後にオスマン帝国海軍に売却されトゥルグート・レイスとなる。第一次大戦後日本に戦利艦として割り当てられるが編入はされず、新生トルコ海軍にて練習艦となった後、1953年に解体された。
ブランデンブルク級戦艦
Section: 艦形について

同じく対水雷艇用にドイツ軍艦に馴染みとなる35口径8.8cm砲を8門、37mm機砲を12門、45cm魚雷発射管6基を装備した。

艦体は海防戦艦時代からの伝統であるタンブル・ホーム方式を採用し、舵は主舵だけである。

装甲防御はフランス式を踏襲しており、水線下の8割以上を防御した。これは全体防御方式と呼ばれ、ドイツ戦艦の伝統となった。また、クルフュルスト・フリードリヒ・ヴィルヘルムのみクルップ鋼板が間に合わず複合鋼板で、ブランデンブルク以降ヴァイセンブルク、ヴェルトからはクルップ鋼板を採用し倍以上の防御力を得た。
雄踏町
Section: 出身有名人

結城秀康 - 安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。福井藩初代藩主。越前松平家の祖。

古橋廣之進 - 競泳選手。男子400m・800m・1500m自由形元世界記録保持者。日本水泳連盟名誉会長。

漢人陽子 - 競泳選手。バルセロナオリンピック出場。

袴田巌 - プロボクサー。WBC世界フェザー級名誉チャンピオン。

澤井信一郎 - 映画監督。

西條キロク - 作曲家。

大澄賢也 - 俳優、ダンサー。
商号
Section: 日本法における商号

商人が自然人である場合には商号の登記は任意であるが（商法11条2項）、会社である場合には必ず商号の登記を要する（会社法911条3項2号・会社法912条2号・会社法913条2号・会社法914条2号）。

なお、他人の既に登記した商号と同一であり、かつ、その営業所の所在場所が他人の商号の登記に係る営業所の所在場所と同一であるときは、登記することができない（商業登記法第27条・同一の所在場所における同一の商号の登記の禁止）。

銀行など一定の業種については、その業種を表す特定の名称を商号に使用することが義務づけられており、また、これら以外の者がその業種を表す文字を商号に用いることが禁じられている（前述の「各種業法などに定める名称の使用」を参照）。また、宅地建物取引業のように（他法令で禁止されているものを除き）法令での制限こそないものの、ある条件に当てはまる文字が入っていると免許申請で受け付けられず、商号の変更を求められることもある。
※このほか商号登記において文字の制約がある（後述）。
クトゥグア

クトゥグアあるいはクトゥグァ 、クトゥガ(Cthugha) は、クトゥルフ神話に登場する架空の神格。

旧支配者に分類される神であり、顕現の際は「生ける炎」の姿をとる。地球から27光年離れたフォーマルハウトを住処にしているとされる。フォーマルハウトの近くにあるコルヴァズという星に封印されている説もある。また、コルヴァズがフォーマルハウトの別名であるという説もある。

ナイアーラトテップの天敵であるとされ、1940年に地球上に召喚された際にはクトゥグアはナイアーラトテップの地球上の拠点であるンガイの森を焼き尽くした。

「ダーレス神話」から生まれた神である。「四大元素の炎」「旧神に封印された」という要素は、ラヴクラフトやスミスにはみられないものであり、ハスターのように他作家の創造した神をクトゥルフ神話に取り込んだわけでもない、オリジナル神格として創られた。創造者はオーガスト・ダーレスで、アイデアを出したのはフランシス・レイニー。クトゥグアはラヴクラフト神話に含まれ得ない。
クトゥグア
Section: 眷属

炎の精たちにはフサッグァという長がいる。

アフーム＝ザー

クトゥグアの子。冷気の炎。クトゥグアを復活させる使命を帯びているが、旧神に敗れ北極に封印されている。白蛆ルリム・シャイコースを筆頭に、眷属として「冷たきもの（イーリディーム）」と呼ばれる者たちが仕える。

ロマールやハイパーボリアなど北極圏の邪神や神話生物をアフーム＝ザーの勢力下とすることもある。

炎の精

光り輝く小球。無数におり、クトゥグアを召喚すると伴われて出現する。

炎の吸血鬼（炎の精）

赤い稲妻。焼くことで、他の生命体からエネルギーと記憶を吸収する。移動天体クティンガに都市を築く。
クトゥグア
Section: 設定の変遷

またダーレス神話ではラヴクラフトを、旧支配者の脅威を小説の形で人類に警告していた賢者と位置付けているが、そのラヴクラフトが全く言及していない、謎の多い邪神である。アブドゥル・アルハザードは曖昧に記しているという。

四大霊の火の枠を埋めるべくクトゥグアが創られはしたが、30年間進歩はなかった。クトゥグアは燃えるだけ、眷属も燃えるだけである。パワーの強大さは度外視して、陣営の顔ぶれに着目すると、水風地のバリエーション豊かな邪神群に比較して、火の邪神群は貧しい勢力であった。
吐血
Section: 概要

マロリーワイス症候群

出血性胃炎

胃がん、食道がん

その他

量の少ない・色が暗赤色な物の原因の多くは、胃潰瘍や十二指腸潰瘍などの上部消化管（比較的口に近い部分）の出血だが、これら潰瘍の原因には多分に精神的な物が関係してくるため、吐血によって受けたストレスにより、症状が悪化するケースも見られる。その一方で、妊婦の悪阻による嘔吐にも時折、同様の症状が見られる事もある。

似たように口から血を吐く症状では、呼吸器系統から出血する喀血があるが、こちらは咳き込んだ際等に出血が見られるというもので、吐血とは全く異なる原因による物である。吐血の場合には、吐瀉物特有の臭気がある他、腹部に不快感や痛みを訴えるが、喀血の場合は吐いた血には酸味臭が無かったり、胸部が痛むなどの違いが見られ、対処法も異なる。詳しくは喀血の項を参照。
人道に対する罪
Section: 戦争犯罪及び人道に反する罪に対する時効不適用に関する条約

この条約には58国が同意、7国は反対、36国が棄権、23国は裁決に加わらなかった。

日本は過去にさかのぼり時効の適用を撤廃することは日本国憲法第39条（事後法・遡及処罰の禁止）に反する疑いがあり、また犯罪の定義が不明確であるとの理由から締約国の範囲を定めた第5条に賛成したほかは各条項および条約案全体を棄権した。

中華人民共和国はアルバニア決議以前であったため国連未加盟で、東西ドイツも同じく国連未加盟のため採決に参加せず、また本条約に参加していない。

1969年に11カ国が署名、うちメキシコを除く10カ国の批准により1970年11月11日発効した（メキシコは2002年に批准）。のちパレスチナ国家を含む全56国が加盟している。
人道に対する罪
Section: 事例

2014年2月17日 - 国連の北朝鮮における人権状況に関する国連調査委員会は、北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）による日本人や韓国人の拉致問題、強制収容所における政治犯への拷問や虐待などの北朝鮮人権問題に関して、「人道に対する罪」に当たるとの初判断を下した。

2016年2月15日までに、北朝鮮における人権状況に関する国連調査委員会の特別報告者であるマルズキ・ダルスマンが北朝鮮で「人道に対する罪」に相当する人権侵害が行われているとした。ダルスマンは金正恩第1書記を含む指導部の刑事責任追及の方法を検討するように促す報告書をまとめ、国連人権理事会に提出した。
人道に対する罪
Section: 国際刑事裁判所ローマ規程

この規程の適用上、「人道に対する犯罪」　とは、文民たる住民に対する攻撃であって広範又は組織的なものの一部として、そのような攻撃であると認識しつつ行う次のいずれかの行為をいう。
(a)殺人
(b)絶滅させる行為
(c)奴隷化。
(d)住民の追放又は強制移送
(e)国際法の基本的な規則に違反する拘禁その他の身体的な自由の著しいはく奪
(f)拷問
(g)強姦、性的な奴隷、強制売春、強いられた妊娠状態の継続、強制断種その他あらゆる形態の性的暴力。
(h)政治的、人種的、国民的、民族的、文化的又は宗教的な理由、性に係る理由その他国際法の下で許容されないことが普遍的に認められている理由に基づく特定の集団又は共同体に対する迫害。
(j)人の強制失踪
(j)アパルトヘイト犯罪
その他の同様の性質を有する非人道的な行為であって、身体又は心身の健康に対して故意に重い苦痛を与え、又は重大な傷害を加えるもの

1998年7月17日、ローマ会議において、国際刑事裁判所ローマ規程（以下、ローマ規程）が採択された。署名期限までに139カ国により署名が行われた。

アメリカ合衆国は起草段階で関わったが本会議では反対票を投じた。その後、クリントン政権が2000年12月31日にローマ規程に署名したが、批准しないと公言しており、ブッシュ政権の2002年5月6日に署名を撤回した。この署名撤回は前例がなく議論となり、国際連合事務局条約局は正式に受理していない(国際刑事裁判所#アメリカの姿勢参照)。また、中華人民共和国は「国際社会が必要としているのは人権裁判所ではなく、特別な重大犯罪を裁く刑事裁判所である」と主張して反対票を投じ、イスラエルも反対票を投じたがその後署名するも批准しないと明言し、ロシアは署名したが批准しておらず、アラブ諸国22国のうち批准国は3国にとどまり、インド、スーダン、ジンバブエは反対表明を続けている。日本は2007年10月1日に105ヵ国目の締約国となった。
久留里駅
Section: 駅周辺

千葉銀行 久留里支店

千葉信用金庫 久留里支店

JAきみつ 久留里支店

真勝寺

くるり庵（うどん・そば処）

吉崎酒造

君津市久留里城址資料館（久留里城）・古久留里城跡（駅南東徒歩約30分）

千葉県立君津青葉高等学校

旧君津市立久留里中学校（2020年3月に廃校）

君津市立上総小学校（2021年4月1日に君津市立久留里小学校、君津市立松丘小学校、君津市立坂畑小学校を統合）

久留里郵便局
久留里駅
Section: 歴史

1944年（昭和19年）12月16日：当駅 - 上総亀山間休止。

1947年（昭和22年）4月1日：当駅 - 上総亀山間営業再開。

1976年（昭和51年）10月1日：貨物取扱廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

1997年（平成9年）2月24日：当駅に設置されていた腕木式信号機が色灯式信号機に更新される。

2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間に編入される。
久留里駅
Section: 駅構造

夜間滞泊は2本設定されている。1番線に2本、縦列で留置する。2012年3月17日改正で、木更津発22時半の最終は、当駅止まりになった。

かつては2番線が島式ホームで、反対側に3番線があった。

改札口（2022年1月）

2017年（平成29年）12月14日まではみどりの窓口が設置されていた。

（出典：JR東日本:駅構内図）

当駅は1線スルー構造で、行違いを行わない列車は1番線を使用する。日中の列車は殆ど当駅止まりのため、1番線と2番線を交互に使用する。上総亀山行はほぼ1番線を使用するが、一部列車は2番線からの逆線発車も設定されている。
中央民族大学
Section: 国際提携

千葉大学

新潟大学

愛媛大学

名古屋市立大学

島根県立大学

関西大学

中央大学

明治大学

法政大学

龍谷大学

沖縄大学

愛知大学

大阪経済法科大学

岐阜聖徳学園大学

桃山学院大学

英国のイースト・ロンドン大学とアメリカ合衆国のオレゴン州立大学を主要なパートナーとし、カナダのサイモンフレーザー大学や日本の千葉大学、タイ王国のチュラーロンコーン大学などとも提携する。

大学間提携（17校）
中央民族大学
Section: 学部

生命・環境科学学院

薬学院

外国語学院

理学院

情報工学院

音楽学院

舞踊学院

美術学院

体育学院

教育学院

国際教育学院

海南国際学院

予科教育学院

継続教育学院（幹部訓練部）

中華民族共同体学院

民族学・社会学学院

中国少数民族言語文学学院

文学院

歴史文化学院

哲学・宗教学学院

報道・マスコミ学院

外国語学院

マクス主義学院

経済学院

管理学院

法学院
千徳駅
Section: 歴史

1934年（昭和9年）11月6日：開業。

1972年（昭和47年）1月1日：貨物の取り扱いを廃止。

1982年（昭和57年）11月15日：荷物の扱いを廃止。駅員無配置駅となり、千徳駅愛護会に簡易委託。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。

2020年（令和2年）3月14日：ダイヤ改正に伴い、快速「リアス」が停車するようになる。

2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。
磯鶏駅
Section: 歴史

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い。無人化。磯鶏駅長が廃止され、宮古駅長管理下となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により営業休止。

1935年（昭和10年）11月17日：鉄道省山田線の駅として開業。

1947年（昭和22年）8月8日：昭和天皇の戦後巡幸に伴い、お召し列車が磯鶏駅発 - 釜石駅着で運行。

1981年（昭和56年）3月24日：貨物の取り扱いを廃止。
昆虫採集
Section: 昆虫採集の実際

昆虫の方をこちらに呼び寄せる手段もある。そのようなものをトラップと称している。広い分野で有効なのが、夜間に明かりをつけて虫を集める、燈火採集というやり方である。ほかに、容器に餌を入れて、虫を呼ぶなどの様々なやり方がある。

プロとアマチュア双方の世界に採集者が多くいるため、採集や標本作製のための様々な道具もある程度の市場規模が期待できる。そのため、昆虫採集専門に工夫されたの器具類の開発が進んでおり、研究用機器としては比較的安価に市販もされている。
昆虫採集
Section: 昆虫採集の問題

例

産地が限定されているチョウの幼虫を捕るために、食草の樹木を切り倒した

某島に特産の大木の洞（うろ）にだけ住んでいるクワガタやコガネムシを捕るために、生活場所である腐植の堆積物を全部掻き出した

とんでもない話が報道されているのみならず、現実に行われた実態が保全生態学の研究者からも調査報告されている。このような人物にとっては、目的の昆虫の数が減ることは、手元の標本の希少価値が高まるのでうれしいらしい。いくら昆虫採集とはいえ、節度は守るべきであろう。

こうした特定の昆虫の採集問題は、昆虫採集の一般論とは区別して議論する必要がある。むしろ、特定の土地の生物相を網羅する調査にはアマチュア愛好家も参加した昆虫採集の効果が非常に高い。広範な種の昆虫を採集している愛好家の蒐集した標本群は、その土地の生物相の変化を追跡するためにはきわめて貴重なデータであり、環境破壊を食い止める施策を立てる大きな助けになる。
昆虫採集
Section: 昆虫採集の楽しみ

昆虫は圧倒的に種類数が多く、多様であるので、すべてを集め尽くすのはほぼ不可能である。また、地方変異や個体変異など、並べて比べる楽しみもある。宝石並みの美しさを持つものや、奇妙な姿のものもある。虫を追っかける狩猟的行為そのものを目的とする原始的な楽しみ、という面もあろう。
何でも集める人もいるが、多くの人は特定の分類群に情熱を集中する。特にチョウは古今東西、一番の人気を誇り、その知識の集積はすさまじいものがある。これまで蓄積された学術情報の密度が極めて高く、たとえば蝶の標本1つから、それが世界中のどの島のものか、どの季節に取れたのかがわかる場合があるほどである。対照的に、ガは人気が低く、ごく一部の根強いコレクターがいるばかりであった。最近ではチョウの学術的解明が進んだため、研究志向の愛好家は対象をガに移行させる傾向が見られる。ガは基本的に夜間に採集が行われるため、（昼間に採集が行われるチョウと違い）会社勤めをしている愛好家でも、休日をあまり考慮しなくても良い点も、大きな魅力となっている。それでも標本づくりに特殊なテクニックを要する小蛾類の愛好家はあまり増えていない。

ほかにコウチュウ目（甲虫目）のオサムシ・ゴミムシ類、カブトムシ類、クワガタムシ科も人気が高い。コガネムシ類、カミキリムシ科などもなかなかの人気である。コガネムシ目のそれ以外の昆虫をまとめて雑甲虫といったりもする。ほかにトンボなども地道な人気があり、愛好家に占めるハイレベルの研究家の率が高い。不人気な分類群はプロの研究者と相互補完的関係にあるアマチュア研究家のマンパワーが不足するので、研究がなかなか進まない傾向がある。ハエ目がその代表であるが、近年美麗な種の多いハナアブ科は採集者が増えつつあり、日本のハナアブ相がそれに比例して詳細に解明されつつある。また、やはり通常の昆虫標本の製作法（後述）が適さず、煩雑な方法でプレパラートなどにしなければならないアブラムシやトビムシ、アザミウマなどの採集者は、プロの研究者以外にはほとんどいないのが現状である。
パクティーカー州
Section: 行政区分

en:Yusufkhel District

en:Zarghun Shahr District

ヅィルク郡・・・南ワジリスタン管区に隣接。

州都はシャラナ (Sharana) 。

最大の都市はウルグン (Urgon)で、州内の商業の中心である。

シャラナ郡 - 州都シャラナ

en:Terwa District

ウルグン郡 - ウルグン

en:Waza Khwa District

en:Wor Mamay District

en:Yahyakhel District
パクティーカー州
Section: 歴史

その後は長く無政府状態が続いた。

2022年6月22日、アフガニスタン東部地震が発生し、パクティーカー州内では建物が倒壊するなどにより大きな被害が発生した。初期段階で死者255人以上、負傷者も200人。山間部の情報は届きにくい状況となっており、被害は拡大する見込み。

パクティーカーは、かつてはパクティヤー州、ホースト州とともに一つの州、ロヤ・パクティーカー (大パクティーカー) を成していた。

同地域はソビエト侵攻の際の激戦地の１つであり、1984年1月のウルグン作戦が知られている。
パクティーカー州
Section: 政治と治安

アフガニスタンでも最辺境の州であり、近年の内戦による荒廃のせいもあって、基本的な社会資本の不足が深刻である。ホースト州やザーブル州のような近隣州と比較すると、ターリバーン政権崩壊後の復興は遅々として進まないが、その主な原因は、本州が地理的に中央と隔たっているだけでなく、復興支援のワーカーが度々襲撃を受けるせいである。2004年、復興支援のてこ入れとして地方復興チーム (PRT) の基地がシャランに設立された。

ここ数年は、ヘルマンド州で発生したような大規模な騒乱には見舞われていないが、犯罪あるいはターリバーンの活動による、部族の暴力事件は頻発している。最近の深刻な騒乱は、2004年に発生した。当時の州知事ムハンマド・アリ・ジャラリがターリバーン勢力を迎え入れ、ターリバーンが同州の東部を実質的な支配下に置いたのである。ジャラリとその関係者は公職を追われ、米軍の特殊部隊がターリバーンの掃討作戦を実施し、パキスタン側の南ワジリスタンではパキスタン軍とターリバーン等の武装勢力との衝突が発生した(ワジリスタン紛争)。
中嶋悟
Section: スポンサー

1987年には中嶋のF1参戦に伴いパーソナルスポンサーとしてF1に参入。1988年から1991年には中嶋の所属チーム（ロータス、ティレル）のスポンサーとしての活動も展開した。この時期に制作された中嶋を起用したテレビCMで「F1=中嶋=EPSON」という印象が広く世間に浸透。当時のF1ブームも重なり企業イメージと知名度が飛躍的に向上した。

EPSON（セイコーエプソン、エプソン販売）

販売拡大とブランドイメージ向上を図るため、セイコーエプソンは新たな広報活動として1983年に全日本F2に参戦するハラダレーシングのメインスポンサーとなった。この時、中嶋がチームに加入し、速くてマシンを壊さない中嶋のドライビングスタイルが商品と重なるとして、翌年より中嶋（及び中嶋企画）を支援することになった。なお、ハラダレーシングは1シーズンで全日本F2から撤退している。
中嶋悟
Section: 歌手デビュー

SATORU NAKAJIMA（1991年11月25日発売、最高位：オリコン14位）

中嶋の引退を記念して発売されたコンピレーション・アルバム。中嶋のモノローグとEPSONのCMソングを収録。

FOREVER SATORU NAKAJIMA 1991 F-1 JAPANESE GP（1991年12月15日発売、最高位：オリコン69位）

1991年のF1日本グランプリの「Pit-FM」実況（サーキットの場内FM放送）の他、1887年から1990年の日本グランプリの「Pit-FM」実況のダイジェストやホンダV10エンジンのエキゾーストノートなどを収録したアルバム。
中嶋悟
Section: 経歴

1983年、破格の契約金（当時3000万円と報道される。中嶋本人は後年に江川卓選手の年俸より高い金額だったと表現している。）を提示したハラダ・レーシングカンパニーに移籍する。「お金のために身を売ったのはこの時が初めてで最後」だと言う魅力的な額であったが、移籍の決め手の一つはハラダレーシングのオーナーから「ヨーロッパ」という言葉が出たからであった。

生沢のチームでの中嶋のドライビングを評価したホンダからは引き続きワークスエンジンの供給を受けていたが、シーズン序盤にして「またヨーロッパに行く」という願いはこのチームでは叶わないと認識してしまった中嶋とチームの関係は悪化し始め、ヨーロッパ行きどころでは無いばかりか、全日本F2でランキング4位に終わる。チャンピオンは生沢が中嶋の代わりに起用したジェフ・リースのものとなった。
観音寺信用金庫
Section: 沿革

2008年（平成20年）10月1日 - 信金大阪共同事務センターに加盟する四国内の9信用金庫（この時点では高知県の高知信用金庫を除く9信金）において、ATM相互入出金手数料を完全無料化。

2009年（平成21年）10月1日 - 高知信用金庫とのATM相互入出金手数料を完全無料化。

1920年（大正9年）3月16日 - 有限責任観音寺信用組合として設立。

1943年（昭和18年） - 市街地信用組合法に基づき、観音寺信用組合に改組。

1951年（昭和26年） - 信用金庫法に基づき、観音寺信用金庫となる。
両石駅
Section: 歴史

1951年（昭和26年）7月23日：国鉄山田線の仮停車場として開設。

1954年（昭和29年）9月1日：駅へ昇格。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災に伴い、営業休止。

2018年（平成30年）8月21日：復旧工事後の試運転開始、7年振りに当駅へ車両が入線。

2019年（平成31年）3月23日：宮古駅 - 当駅 - 釜石駅間復旧。同時に第三セクター三陸鉄道へ転換、同社リアス線の駅となる。
鵜住居駅
Section: 駅周辺

釜石市立鵜住居小学校

釜石市立釜石東中学校

釜石市民体育館

釜石鵜住居復興スタジアム

岩手県道35号釜石遠野線

岩手県道146号鵜住居停車場線

国道45号

鵜住神社

新川原簡易郵便局

根浜海岸

観光・交流施設および震災伝承・防災学習施設を集約した公共施設「うのすまい・トモス」が駅前に整備されている。

うのすまい・トモス
いのちをつなぐ未来館
鵜の郷交流館
釜石祈りのパーク（釜石市鵜住居地区防災センター跡地）
鵜住居駅
Section: 歴史

2005年（平成17年）4月1日：大槌駅業務委託駅化に伴い、駅員派遣廃止、終日無人駅化。釜石駅長管理下となる。

2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震で発生した津波により流失。

2018年（平成30年）8月21日：駅舎再建。復旧工事後の試運転開始、7年振りに当駅へ車両が入線。

1965年（昭和40年）3月20日：貨物取扱廃止。

1985年（昭和60年）3月14日：鵜住居駅長廃止、大槌駅長管理下となる。荷物扱い廃止、無人駅化。駅員は大槌駅員派遣により継続。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
大槌駅
Section: 駅構造

駅舎内に飲食店「Tokishirazu」（トキシラズ）がある。店名は、季節外れに獲れる鮭の呼び名にかけており、震災からの復興のための新名物として考案した新巻鮭ラーメンを提供している。2023年（令和5年）には、土産物店「大槌孫八郎商店」が町内安渡地区から駅内に移転した。

復旧工事にあたり駅舎やホームは全て新築された。ホームは被災前の相対式ホーム2面2線から島式ホーム1面2線に改められ、ホームとの連絡方法も被災前は跨線橋だったものが踏切に改められた。

大槌町観光物産協会が受託する簡易委託駅。自動券売機も1台設置されている。
大槌駅
Section: 歴史

1938年（昭和13年）4月5日：鉄道省山田線の駅として開業。当時は終着駅。

1939年（昭和14年）9月17日：釜石駅まで延伸。中間駅となる。

1978年（昭和53年）11月6日：貨物の取り扱いを廃止。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

2005年（平成17年）4月1日：業務委託化。大槌駅長が廃止され、釜石駅長管理下となる。
大槌駅
Section: 駅周辺

岩手県交通「大槌駅」停留所（夜行高速バス「けせんライナー」池袋駅西口行きなどが発着）

大槌町役場

大槌町中央公民館

岩手県道145号大槌停車場線

岩手県道26号大槌小国線

岩手県道280号大槌小鎚線

駅周辺は「町方地区」と呼ばれる大槌町の中心市街地であり、駅北側に町役場や公民館などの公共施設、大型ショッピングセンターなどの商業施設や住宅が立ち並ぶ。一方、駅南側は東日本大震災後に災害危険区域に指定されており、小規模な公園やスポーツ施設などのほかは大部分が未利用地となっている。
浪板海岸駅
Section: 歴史

1994年（平成6年）12月3日：浪板海岸駅に改称。

2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により営業休止。

2019年（平成31年）3月23日：当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間復旧と同時に三陸鉄道に転換、リアス線の駅となる。

1961年（昭和36年）12月20日：日本国有鉄道山田線の浪板駅として開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
カノン (美術)

ローマ時代の建築家ウィトルウィウスは、カノンをレグラ regula（regular の語源）とラテン語に訳し、人体の理想的比率を建築の原理に応用することを試みた。

この理論は主にウィトルウィウスの書物を通じて西洋中世にも伝えられたが、再び大きな脚光を浴びたのは、ルネサンス期においてである。ルネサンスの芸術家は競って人体の理想的状態を研究したが、レオナルド・ダ・ヴィンチが描いた『ウィトルウィウス的人体図』が、その絶好の例として挙げられよう。デューラーもまた、人体の理想的比率の研究に深くのめりこんだが、ミケランジェロがこれを揶揄した逸話はよく知られている。

カノンは、美術においては古代ギリシアの古典期を、人体表現においては各部分の合体に対する、または各部分相互の比率を意味した。また、宗教のカノン（聖典）の意味に準じ、様々なものがカノンと呼ばれている。

紀元前5世紀の彫刻家ポリュクレイトスは『カノン』を著し、人体の理想的比率を理論的に追求した。この書物は、わずかな断片のみが今日まで伝わっている。ポリュクレイトスは実際の彫刻においても実践し、「槍を持つ人（ドリュフォロス）」がこの理論を具現化したものとして、当時の人々はこの彫刻をも「カノン」と呼んだ。こちらも、今日ではローマ時代の模刻のみが伝わるだけで、その理論の詳細は明らかでない。
カノン (文芸)
Section: 文芸における『カノン』の用例

ウィリアム・シェイクスピアの作品（正典のほかにシェイクスピア外典が存在する）

源氏物語（源氏物語の類、巣守、桜人等を参照）

アーサー・コナン・ドイルによるシャーロック・ホームズ作品（シャーロック・ホームズシリーズを参照）（Canon of Sherlock Holmes）

J・R・R・トールキンによる『ホビットの冒険』と『指輪物語』などの中つ国に関する物語。→中つ国の正典を参照

赤毛のアン　アン・ブックスを参照

この他スター・ウォーズ・シリーズやスタートレックといった映像作品にもカノンが存在している。
岩手船越駅
Section: 駅構造

駅舎は待合室だけの簡素なものである。当駅始発の下り列車（宮古行き）が1本設定されており、この列車は上り列車から当駅で切り離しを行った車両が折り返すため、2番線からの発車となる。

ホーム（2019年3月）

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換をすることができる。なお、互いのホームは構内踏切で連絡している。1番線ホーム側には側線があり、かつて郵便輸送が行われていた頃は郵便車を使用していたが、今は使われていない。
岩手船越駅
Section: 歴史

1936年（昭和11年）11月10日：鉄道省山田線の駅として開業。

1965年（昭和40年）3月20日：貨物の取り扱いを廃止。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）
3月17日：岩手船越駅長が廃止され、陸中山田駅長管理下となる。無人駅化。
4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

2001年（平成13年）12月：管理駅である陸中山田駅からの駅員派遣廃止により、無人化。

2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により営業休止。

2019年（平成31年）3月23日：当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間復旧と同時に三陸鉄道に転換、リアス線の駅となる。
織笠駅
Section: 歴史

1983年（昭和58年）3月10日：荷物扱い廃止。無人化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）で発生した津波により流失。

1936年（昭和11年）11月10日：鉄道省山田線の駅として開業。

1951年（昭和26年）8月20日：手荷物・小荷物の取り扱いを開始し、旅客取扱区間の制限を前日をもって廃止。

1970年代（時期不明）：業務委託化。織笠駅長が廃止され、陸中山田駅長管理下となる。
療育手帳
Section: 年齢などについて

18歳未満は児童相談所、18歳以上は知的障害者更生相談所が判定を行う。1999年の地方自治法の改正（施行は2000年4月1日）により、機関委任事務が廃止され、通知・通達により国が地方自治体の事務に関与することはできなくなった。改正の施行日以降、上記通知は法的効力を失っており、療育手帳制度は各自治体独自の施策となっている。

問題点として、都道府県や政令指定都市により障害程度区分に違いがあり、障害認定に際する規定に対象となる本人よりも家族の関与が目立つことなどが挙げられている。

1種は知能指数がおおむね34以下で、2種は平均的知能指数に達している場合もある。知的障害者福祉法の登録となる。
療育手帳
Section: 総合判定について

自閉症の取り扱いには、知的障害を伴ったカナー型(低機能自閉症とも)はA判定又はA1・A2程度の登録が比較的に多い。

他人に噛み付いたりや急に飛び出したり、自傷行為(パニック)などの問題性の特徴が多いからと言える。自閉傾度が非常に強く、イヤーマフを装着している場合もある。

軽度の知的障害者では、合併症があればB1判定と見なされる。単独のものではB2程度の申請ができる。

B2判定/2種で障害基礎年金の登録率が高いのは、知的障害では軽度であり、自閉症で言うと高機能自閉症である。1種(重度判定)では介護給付金のサービスや駐車禁止の免除のサービスなども行える。病院内の施設で預かることも可能。
陸中山田駅
Section: 歴史

1982年（昭和57年）9月20日：貨物の取り扱いを廃止。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災による津波およびその後の大規模火災で駅舎・構内ともに焼失。

2019年（平成31年）3月23日：当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間復旧と同時に三陸鉄道に転換、リアス線の駅となる。
陸中山田駅
Section: 駅構造

被災前の駅舎（2006年10月）

被災後の陸中山田駅（2013年6月）

陸中山田駅より東、山田町中心街を望む（2013年6月）

陸中山田駅より西を望む（2013年6月）

陸中山田駅より東北東、山田町中心街を望む（2013年6月）

東日本大震災で被災し全壊した旧駅舎は1961年（昭和36年）改築のコンクリート造りで、みどりの窓口・自動券売機（オレンジカード対応）があった。また、旧駅舎の上部に掲げられていた大時計は、同町八幡町内の御蔵山に保存・展示されている。
News Access
Section: 概要

2022年3月にBSフジの『BSフジNEWS』が終了したため、キー局系民放BS局唯一のスポットニュース番組となっている。

地上波版ANNニュースとの相違点

News Access専用スタジオ（アーク放送センター時代はDスタジオ、現社屋では65スタジオ）から放送されている。

系列局が取材したニュースは「協力」の後に取材局をテロップ表示されている。

終了時の「協力 ANN」のクレジット表記は現行ロゴに変更した現在でも1970年発足時のものが使われている。

2003年9月までニュースのサブ項目は番組独自で表示されていたが、現在は地上波版と同じテロップで表示されている。
News Access
Section: 放送内容

なお、2012年3月17日開局のDlife（平日10:55／15:50／18:54）と、同年4月1日からテレビ朝日直営となった朝日ニュースター（現在のテレ朝チャンネル2。平日10:55／15:50／18:54）においてもサイマル放送を行なっているが、Dlifeでの放送は2013年3月をもって終了した。

CSテレ朝チャンネル（現在のテレ朝チャンネル1）でも同じ形態の番組が「テレ朝チャンネルニュース」として2012年3月30日まで放送されていた。「News Access」の放送されていない時間帯（8:55／11:55／13:55／17:55／20:55）に編成し、平日のみの放送で土・日曜、祝日は休止。担当キャスターは共通となる。
News Access
Section: 過去の放送

2011年9月までの番組BGM

オープニング（nashmusic演奏　NSF-256-25）は、一時通販番組の効果音楽として使われたことがある。

ヘッドラインのBGMは、かつてテレビ朝日で放送されていた『ザ・ニュースキャスター』の番宣で使用されたものと同じ（他に長野朝日放送の『ABNステーション』やフジテレビ系列であるBBTの『富山テレビニュース』やTNCの『TNCニュース』でも使用されていた）である。

CM前ジングル及び提供BGMは以前、千葉テレビ『ctcニュース930ライフ』の番宣CM・『TKUニュース』・FM宮崎の『ニュース&ウエザーインフォメーション』のニュース部分のBGMとして使われていた物と同じである。2017年現在、カンテレ『ウラマヨ』の「関西どうかしてるぜ!ニュース」のコーナーで使用されている。
シラユキヒメ
Section: 繁殖牝馬時代

ホワイトベッセル（2004年産）

ユキチャン（2005年産）

シロベエ（シラユキヒメの2008）（2008年産）

マシュマロ（2009年産）

マーブルケーキ（2011年産）

ブチコ（2012年産）

2015年（平成27年）に生まれた産駒は、産駒唯一の鹿毛である。

2016年（平成28年）に生まれたブッチーニは、登録上は白毛だが、ブチコと同様に鹿毛の斑点を有するブチ模様である。2019年3月9日に栗東・中内田充正厩舎からデビューし新馬勝ちを収めた。
シラユキヒメ
Section: 現役時代

本馬はデビューが遅れたこともあって、出走したレースは中央競馬の500万円以下または900万円以下という厳しい条件であり、初勝利を挙げることはできなかったが、それでも9戦して一度3着に入っており、白毛馬としては中央競馬で初めて馬券に絡む着順（3着以内）に入っている。

突然変異の場合は白毛馬は非常に生まれる確率が低く、1万頭から2万頭に1頭ほどの確率でしか産まれない。そのため白毛馬は出走した頭数も少なく、地方競馬ではホワイトペガサスが南関東公営競馬で8勝を挙げているのを筆頭に数頭が勝利を挙げているが、中央競馬では本馬が競走馬としてデビューした2001年（平成13年）当時まだ勝利はなかった。
ダイビング器材
Section: スキンダイビングおよびスクーバダイビングで用いる器材

保護スーツなどの器材は浮力を有するため、これらを身に付けて潜行することは不可能ないし困難である。こうした浮力を相殺し、潜行を可能ないし容易にするため、金属（主として鉛）製の錘を身に付けることが必要になる。ダイビングではこれを「ダイビングウエイト/ダイビングウェイト（英: diving weights）」、システムを「ダイビングウエイトシステム/ダイビングウェイトシステム（英: diving weighting system）」といい、それぞれを略して「ウエイト/ウェイト英: weights）」「ウエイトシステム/ウェイトシステム（英: weighting system）」と呼んでいる。

穴の空いた錘をナイロンなどの繊維でできたベルトに取り付け腰に装着する場合が多いが、ポケットに錘を入れたベスト状の器具（ウエイトベスト）や、BCに組み込まれたウエイト専用ポケットを使用する場合もある。こうしたベルトやポケットは、緊急時に錘を捨てて浮上することができるよう、身体からワンタッチで取り外せるようになっている（クイックリリース）。装着したウェイトベルトの先端をたくし込むなどの「端末処理」は、クイックリリースの妨げとなるので禁則事項である。
ダイビング器材
Section: テクニカルダイビングで用いる器材

デコボトル（ステージボトル）

大深度での潜水の場合、酸素中毒を防ぐため呼吸ガスの酸素濃度を一定水準以下に抑える必要があるが、一方減圧のためには呼吸ガスの酸素濃度はできるだけ高いことが望ましい。この矛盾を回避するため、テクニカルダイビングでは酸素濃度の異なる2種以上の呼吸ガスを携行し、大深度では低酸素濃度（ボトム・ミックス）、浅深度では高酸素濃度（デコ・ミックス、トラベル・ミックス）のものに計画的に切り替え呼吸する。

マニフォルド・ダブルタンク

緊急時に直接水面まで浮上できる範囲の活動であるオープンウォーターダイビングの場合とは異なり、テクニカルダイビングにおける呼吸装置の故障は即致命的となる。したがって、空気などのガス供給源を2系統使用し、さらにマニフォルド (manifold) と呼ばれる管でこれらを相互に接続することにより、いずれかの器材に故障が発生してもシステムからその器材を切り離すことで呼吸が継続できるようになっている。
ダイビング器材
Section: スクーバ器材

呼吸用のガス（通常は空気）を圧縮して携行するための容器である。日本語ではボンベと呼ばれることも多いが、英語ではtank（タンク）、bottle（ボトル:瓶）、ないしはシリンダー（cylinder:円筒）と呼ばれる。なお、酸素ボンベと呼ばれることが多いが、これは誤りであり、通常は一般的な大気と同じ成分の清潔で乾燥した空気を用いる。酸素を増やした（窒素を減らした）エンリッチドエア（ナイトロックス）も広く普及している。

「スクーバ器材」とは、スクーバ/スキューバ（自給気式水中呼吸装置、水中肺、en）を構成する機器材（機械と器具と材料）のこと。これらはスクーバダイビング/スキューバダイビングで呼吸と浮力調整に用いる。スクーバダイビングでは、これらの一式を、英語で "scuba set"、日本語で「重器材セット」あるいは「スクーバセット」という。
ビリーヴ (競走馬)
Section: 経歴

ビリーヴを生産した上水牧場は鵡川町に移る以前は苫小牧の勇払原野にあり、場主の上水公が1972年・73年に3頭の繁殖牝馬と共に鵡川町へ移り、辺りを開墾しながら敷地を広げていった。また苫小牧時代から社台ファーム創始者の吉田善哉と親交ができ、その付き合いから上水はサンデーサイレンスのシンジケート会員となり、毎年1頭ずつ所有する繁殖牝馬にサンデーサイレンスを種付けし、息子の明は交配相手となる繁殖牝馬を探しに海外にも出かけていた。

1996年、明はサンデーサイレンスの配合相手をさらに探す中、海外の馬を扱う商社から「繁殖を買わないか」という連絡を受け、グレートクリスティーヌを紹介される。明はグレートクリスティーヌがダンジグ産駒で現役時代ダートの短距離競走で重賞を含む14勝を挙げた快速馬であり、半姉に通算25勝を挙げて1986年度の全米年度代表馬に選出されたレディーズシークレットを持つ良血馬であったことで、一目見て気に入ると購入を即決し、サンデーサイレンスを交配させた。
二神孝一
Section: 経歴

1982年 京都大学理学部卒業

1984年 神戸大学大学院経済学研究科博士前期課程修了

1987年 神戸大学経済学研究科経済学経済政策専攻単位取得満期退学

1984年 松山商科大学経済学部講師

1989年 松山大学(旧松山商科大学)助教授

1991年 立命館大学経済学部助教授

2000年 大阪大学大学院経済学研究科教授

2021年 同志社大学経済学部特別客員教授

2023年3月24日 病気のため死去。没後に日本政府より従四位に追叙され、瑞宝小綬章を追贈された。
財政再建団体
Section: 再建団体になるということの意味

このほかに、次の影響がある。

債権者への支払い条件の悪化や住民に対する各種給付の抑制

特別職・職員給与手当の減額、支払遅延

外郭団体、特別会計の整理・合理化、見直し

その他住民・自治体双方に非常に厳しい内容となる。

投資的経費では、将来に向けた都市基盤整備や学校施設、道路などの住民生活に欠くことのできない投資や更新、補修が計画的に実施できなくなったり、整備時期が当初予定より大幅に遅延するなどにより、最終的には行政サービスが著しく低下することが予想できる。将来の住民にとっても不安材料といえよう。
財政再建団体

2009年4月1日に地方公共団体の財政の健全化に関する法律（平成十九年法律第九十四号、以下「自治体財政健全化法」という）が完全施行されたことにより、かつての財政再建団体に相当する団体は財政再生団体とされている。

財政再建団体（ざいせいさいけんだんたい）とは、赤字額が標準財政規模の100%（都道府県）または20%（市区町村）を超えた破綻状態にあり、地方財政再建促進特別措置法（再建法・廃止）に基づき財政再建計画を策定し総務大臣の同意を得た地方公共団体のこと。昭和30年度以降に適用を受けた団体は準用財政再建団体とも呼ばれる。
財政再建団体
Section: 再建の仕組み

まず当該自治体から総務大臣への申請を受ける。総務大臣による「準用財政再建団体」指定後は、国の指導・監督のもと「財政再建計画」を策定する。これには、地方議会の議決と総務大臣の同意が必要。同計画にもとづき、予算が編成され、歳入・歳出の両面にわたって厳しいチェックを受ける。

再建過程では、赤字は起債（借金）で埋め、当該負債に対しては国が利子補給を行うなど、国から財政優遇措置を受けることができる。再建計画では、おおむね7年度以内に歳入と歳出の均衡が実質的に回復するよう、計画される。
JFEホールディングス
Section: 沿革

1912年（明治45年）6月8日 - 日本鋼管株式會社（NKK）設立。

1950年（昭和25年）8月7日 - 川崎製鉄株式会社（川鉄）設立。

2000年（平成12年）4月 - NKKと川鉄の千葉・京浜・水島・福山4製鉄所の運営効率化を推進するため、物流・補修・購買関連分野の協力について検討し、9月に合意。

2001年（平成13年）
4月13日 - 製鉄およびエンジニアリング事業をコア事業とし、グループ会社も含めた全面的な経営統合を行うことについて両社が基本合意。
12月21日 - 経営統合について基本合意書を締結。グループ名を「JFEグループ」とする。2002年5月に統合契約書調印。
JFEホールディングス
Section: 歴代社長・会長

下垣内洋一 - 2002年9月就任（NKK会長から異動）、2005年4月退任。江本寛治会長とともに共同経営責任者 (Co-CEO)。

數土文夫 - 2005年4月就任（JFEスチール社長から異動）、2010年4月退任。

馬田一 - 2010年4月就任（JFEスチール社長から異動）、2015年4月退任。

林田英治 - 2015年4月就任（JFEスチール社長から異動）、2019年4月退任。

柿木厚司 - 2019年4月就任（JFEスチール社長から異動）、2024年4月退任。
JFEホールディングス

社名のJFEは日本（Japan）、鉄鋼（鉄の元素記号Fe）、エンジニアリング（Engineering）を組み合わせたものであり、また日本を代表する未来志向の企業グループ（Japan Future Enterprise）を意味する。

JFEホールディングス株式会社（ジェイエフイーホールディングス、英: JFE Holdings, Inc.）は、大手鉄鋼メーカーのJFEスチールを中心に、JFEエンジニアリング、JFE商事を傘下に持つ持株会社。東京都千代田区内幸町（日比谷地区）に本社を置く。
ゴム (イラン)

ゴム（ペルシア語: قم, ラテン文字転写: Qom、現代ではGhom [ɢom] ( 音声ファイル)）は、イランの都市で、ゴム州の州都。近世ペルシア語ではクム (Qum) 。現代ペルシア語ではq音は有声化しているので、標題はより厳格なペルシア語転写による。日本では「コム」とも表記される。

テヘランから南に約120kmの位置にあり、人口はおよそ1,201,158人。十二イマーム派における7代目イマーム・ムーサー・カーゼムの娘で、8代目イマーム・アリー・レザーの妹、ファーテメ・マアスーメの霊廟を中心に発展した宗教都市である。
ゴム (イラン)
Section: 歴史

その後、イラクのナジャフが隆盛に向かうとともにゴムは相対的に目立たない存在となっていったが、1920年代にイラクのアタバードで学んだ碩学ハーエリーがホウゼの教授に招聘され、彼らイラン生まれの学者たちによってイランにおける十二イマーム派教学のセンターとして復興された。ホメイニーもホウゼで学んでハーエリーの薫陶を受けた学者のひとりであるが、のちにパフラヴィー朝の王政と対立して国外に亡命した。

1978年1月、パリに亡命していたホメイニーを中傷する新聞記事をめぐって、ゴムで学生デモが起こる。この動きはたちまち全国的な反政府暴動に広がり、翌1979年にはホメイニーが帰国して革命政府が樹立され、パフラヴィー朝が倒れされるイラン革命に発展した。革命後、イスラム共和国の最高指導者（ラフバル）となったホメイニーはテヘランに移るまでの数年間、ゴムから国政の指揮をとっている。
小佐野駅
Section: 歴史

1945年（昭和20年）6月15日：開業。

1947年（昭和22年）7月1日：貨物の取り扱いを開始。

1962年（昭和37年）4月1日：釜石駅管理となる。

1966年（昭和41年）
2月10日：釜石駅管理を解除。
11月1日：貨物の取り扱いを廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。

2004年（平成16年）4月1日：業務委託化。

2019年（令和元年）9月13日：簡易自動券売機によるきっぷ発売を終了。
ザ少年倶楽部
Section: ザ少年倶楽部プレミアム

芸能界の先輩タレントをゲストに招き、KAT-TUNのメンバーが聞きたいことを質問する。

ジャニーズトーク

ジャニーズ事務所のアーティストをゲストに招いてトークする。

Premium History（プレミアム・ヒストリー）

ジャニーズ事務所のアーティストをゲストに招き、ゲストに関係の深いある年代をピックアップして、その年に起こった出来事をNHKの過去映像で振り返る。ジャニーズトークと同時に行われる。

Premium Show（プレミアム・ショー）
ザ少年倶楽部
Section: 概要

同年11月15日、番組の内容を抜本的に見直した結果、タイトルを『ニュージェネ!』に変更することが発表され、2024年1月29日に放送を開始した。出演者はジュニアだけでなく他事務所のタレントも出演し、「未来のスターを夢見る次世代、ニュージェネレーションのアイドルやアーティスト、パフォーマーの皆さんが集結する番組」となる。また、『ザ少年倶楽部プレミアム』はタイトルを『プレミセ!』に変更し、同年11月24日に放送を開始した。

2024年2月14日、NHKは『ニュージェネ！』『プレミセ！』の放送を3月末で終了すると発表した。NHKはジャニー喜多川による性加害問題を受け、SMILE-UP.所属タレントの新規出演を見合わせており、放送中のレギュラー番組についても『ニュージェネ！』を含めた8本を放送終了としている。今後の出演については、SMILE-UP.の被害者への補償の進捗や、新会社であるSTARTO ENTERTAINMENTとの経営の分離などが確認されることを条件としている。
ザ少年倶楽部
Section: 放送状況の変遷

BSプレミアム
初回放送：水曜日 20:00 - 20:59（原則として第1週と2週はザ少年倶楽部、第3週はザ少年倶楽部プレミアム、第4週は未公開シーンを含め、前月放送分の曲をまとめて放送するセレクションスペシャルとして放送）
再放送：初回放送2日後の金曜日 18:00 - 18:59

NHKワールド・プレミアム
BSプレミアム初回放送3日後の土曜日 0:30 - 1:29

TV JAPAN（北米）
月曜日 6:00 - 7:00

JSTV（欧州）
月曜日 0:10 - 1:00
都城県
Section: 沿革

1871年（明治4年）11月14日 - 鹿児島県のうち日向国南部諸県郡の大部分及び大隅国の大隅半島部一帯、並びに廃止された飫肥県の領域及び同じく廃止された延岡県の宮崎郡における12ヶ村の移管を受け、都城県が発足（太政官布告595号）。県庁は諸県郡都城（現在の宮崎県都城市姫城町6街区21号。都城市役所敷地内）にある都城領主館跡に設置。美々津県との境界はおおむね大淀川とされた。

1872年（明治5年）5月15日 - 姶良郡、菱刈郡および桑原郡のうち栗野郷、横川郷を鹿児島県へ移管。美々津県より諸県郡のうち須木郷、野尻郷および小林郷のうち東方村の移管を受ける。

1873年（明治6年）1月15日 - 美々津県と合併して宮崎県が発足。同日都城県廃止。ただし、大隅国は鹿児島県に移管。