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神戸市交通局1000形電車 (鉄道)
Section: 車両概説

車体は車両長19メートルのアルミ製で、片側に3つの客用扉を持つ。この規格は阪急電鉄や山陽電気鉄道の車両と同じである。

窓配置は扉間に3枚、車端部に1枚（先頭車の最前部はなし）である。

前面は、折妻構造となるとともに緩やかに傾斜が入り、窓は屋根まで拡大して視野を広くし、開放感の向上が図られた。前照灯・尾灯は丸型を縦方向に配している。側窓は下降式のユニット窓であり、日除けにはアルミプレス構造のよろい戸が使用された。

内装はカバー付照明、木目柄の化粧板（阪急と柄は異なる）となっている。客用扉の開閉直前に鳴動するドアブザーも採用されている。

貫通路は2-3両目、4-5両目の間のみ扉付きの狭幅で、3-4両目は扉なしの狭幅、他は扉なしの広幅という特殊な形態となっているが、これは検査時に2両ごとに分割する必要性から来ている。
神戸市交通局1000形電車 (鉄道)
Section: 改造工事

2006年（平成18年）は川崎重工のラインに余裕があったことから、10月に1111F、12月に1110Fと2編成同時更新となった。2010年（平成22年）にも1115Fと1116Fの2編成が更新された。1116F以降は補助電源装置が静止形インバータに変更された。2012年の1117F（1118Fは2011年に竣工済み）をもって全編成リニューアル工事終了となった。

リニューアル車は書類上「1000-01形」に形式変更されているが、通常は区別なく1000形と呼ばれている。車体に取り付けられている車両番号プレート類も変更はない。

製造元の川崎重工業で毎年1編成ずつ更新改造が施工され、更新第1号の1101Fは1998年3月26日に竣工、試運転等を経て1998年4月より営業運転に復帰した。

1108FではVVVFインバータの使用素子がIGBTに変更され、形式も「1000-02形」となった。以後1109F以降も同じメニューで施工された。
サンポート高松
Section: 主な施設

マンダリンオリエンタルホテル瀬戸内（B2街区）

高松サンポート合同庁舎 A棟(北館)
四国経済産業局
四国地方整備局など

高松サンポート合同庁舎 B棟(南館)
四国運輸局
四国財務局など

徳島文理大学高松駅キャンパス

高松駅前広場

高松コリドー

玉藻防波堤

せとシーパレットとせとしるべ

大的場跡地再開発施設（建設中）

ことでん新高松築港駅（中止が決定し、用地は高松駅前バスターミナルの拡張に転用された。詳細は当該項目を参照）
サンポート高松
Section: 概要

JR高松駅、高松シンボルタワー、JRホテルクレメント高松、高松サンポート合同庁舎、高松港旅客ターミナルビルなどの大規模施設が立地する。

東部に位置するサンポート高松玉藻交差点は高松市のメインストリートである高松中央通りの起点となっている。

1988年に瀬戸大橋が開通し、本州へ列車で直通できるようになったため、連絡船とホーバーが廃止。

それと合わせて、今の高松駅への移転と港付近の埋め立て再開発が始まった。

高松市が瀬戸内海に面する港町であることから「瀬戸の都」のキャッチフレーズのもと、1990年代初頭から造成・建設工事が進められてきた。
サンポート高松
Section: 歴史

2002年（平成14年）
5月9日 - 高松駅北複合商業施設オープン。
7月12日 - 休憩所の東屋オープン
10月5日 - スケートパーク供用開始。

2003年（平成15年）
4月1日 - サンポートの住所「浜ノ町」から「サンポート」へ変更。
4月7日 - 地下道開通。
10月22日 - 歩行者デッキ開通。

2004年（平成16年）
3月30日 - 高松シンボルタワーオープン。多目的広場供用開始。
6月1日 - 高松駅南暫定広場供用開始。
6月7日 - 高松地方合同庁舎A棟起工式。

2005年（平成17年）
9月27日 - 県がB2街区（旅客ターミナルビル北側の空き地）利用計画を民間公募。
11月1日 - サンポートと商店街を結ぶバスが運行を開始。
神戸市交通局2000形電車
Section: 構造

台車は1000形と同様、住友金属工業（現・新日鐵住金→日本製鉄）製のS型ミンデン空気ばね台車であるFS393を採用した。

主電動機は出力130kWのMB-3299-Aを各電動車に4基搭載する。駆動方式は平行可撓歯車継手式、歯車比は98:15 (6.53) である。

保安装置は自動列車制御装置（ATC）と自動列車運転装置（ATO）を採用している。ATC制限速度は0、15、25、45、60、75、90km/hが設定されており、運転席の速度計に設けられた車内信号に表示される。
神戸市交通局3000形電車
Section: 廃車

2020年度には、3125編成と「市電デザイン列車」の3126編成が廃車となり、3000形は3128編成の1本のみとなった。

3128編成も2021年7月24日をもって運行を終了し、9月に廃車となったことにより、神戸市営地下鉄で初の廃形式となった。

2019年度から6000形の投入による全車両の置き換えが発表され、1000形・2000形とともに3000形も全車が廃車の対象となった。

2019年度には、8月に3123編成、9月に3124編成、12月に3127編成が廃車となった。
神戸市交通局3000形電車
Section: 概要

神戸市営地下鉄西神・山手線は利用者数の増加が続く中、朝夕ラッシュ時の混雑緩和や乗客サービスの向上を図るため、快適性・安全性・省力化の向上を図った車両として、1992年度より本形式が増備されることとなった。

最初の編成は1993年（平成5年）3月の西神南駅開業に合わせて増備された。当初から6両編成であり、中間車に付随車を2両挟むMT比4M2Tの編成となっている。神戸市営地下鉄で初めてVVVFインバータ制御が採用された。
神戸市交通局3000形電車
Section: 車両概説

1000形、2000形と同様のアルミ合金製19m3扉構造である。前面に大型曲面ガラスを使用しているが、2000形よりも曲線と傾斜が強調されている。前照灯・尾灯は丸型を横に配置し、従来の縦配置と異なる。正面非常用貫通扉は運転席から向かって右側に寄せて配置されている。

塗装はペールアクア色にライトグリーンとグレーのラインを配し、従来より明るい印象となった。先頭車の側面には、シンボルマークの「Uライン」マークがステンレス板により設置されている。正面のUマークは貫通扉の緑の帯部分に白抜きで配されている。
ルジャンドル多項式
Section: その他の性質

ルジャンドル多項式は対称または反対称、即ち

を満たす。

微分方程式と直交性はスケール変換に依らない性質だから、ルジャンドル多項式はその定義において適当に定数倍して

を満たすように「標準化」される（「正規化」とも言うが、実際にノルムが 1 というわけではないので紛らわしい）。端点における微分係数は

で与えられる。既に述べたとおり、ルジャンドル多項式はボネの漸化式と呼ばれる三項間漸化式

と、公式

に従うが、これらから得られる等式

ルジャンドル多項式の積分に有効である。これを繰り返し用いて

あるいは同じことだが、
ルジャンドル多項式
Section: 物理学における応用

なる形の関数（記号を少し変えてあるが、上で述べたものと同じ）の展開においても有用である。等式の左辺はルジャンドル多項式の母関数の閉じた形である。

例として、（球座標系での）電位 Φ(r, θ) が z-軸上の点 z = a にある点電荷によるものとすれば、

となる。Aℓ と Bℓ は各問題の境界条件に従って決定される。

三次元における中心力に対するシュレーディンガー方程式を解く際にもルジャンドル多項式は現れる。

ルジャンドル多項式は、多重極展開で自然に現れる
ルジャンドル多項式
Section: 定義

漸化式を解いて陽に表せば

などのように書くことができる。後段はルジャンドル多項式を単に単項式として表して二項係数の乗法公式を使えば、漸化式から直ちに得られる。

具体的に最初のいくつかのルジャンドル多項式を挙げれば以下のようになる：

を用いるのが適当である。この漸化式は、式 (1) の両辺を t に関して微分したものを整理して得られる等式

の分母に現れる平方根を式 (1) で置き換えて、t の冪に対する係数比較を行えば得られる。漸化式に初期条件としてすでに得られている P0, P1 を当てはめれば、全てのルジャンドル多項式が帰納的に生成される。
グプタ朝
Section: 経済

グプタ朝では金貨が盛んに鋳造されたほか、銀貨・銅貨も発行された。当初はクシャーナ朝の金貨にならったが、スカンダグプタの治世からはスヴァルナと称される独自の金貨が作られた。金貨や銀貨は高い価値を持ち活発な交易を支えたが、日常生活においては銅貨や子安貝といった少額貨幣が多く用いられた。農村では、荒蕪地を中心にバラモンや宗教施設の管轄下に土地がおかれていき、低湿地や森林などの開拓が進められた。王朝の後期になると、フーナ（エフタル）の侵入などによって都市網が衰退し、農業経済へと移行していった。

商業、金融業、手工業が盛んであった。ローマ帝国は既に衰退していたが、インド洋における季節風貿易は引き続き活況を呈しており、西のビザンツ帝国やサーサーン朝、アクスム王国などとの交易が盛んに行われた。ベンガル湾を渡って東の東南アジアなどとの交易も盛んであり、東南アジアから中国へと向かう交易ルートの存在は法顕の「仏国記」でも確認できる。これらの交易を通じ、沿岸の港市が繁栄した。また、法顕が往路は陸路を取ったことからも窺えるように、シルクロードに結びついた内陸の交易ルートも繁栄していた。
グプタ朝
Section: 歴代君主

スカンダグプタ（455年頃 - 467年頃）

プルグプタ（467年頃 - 473年頃）

クマーラグプタ2世（473年頃 - 476年頃）

ブダグプタ（476年頃 - 495年頃）

ヴァイニヤグプタ（495年頃）

チャンドラグプタ1世（320年頃 - 330年頃）

サムドラグプタ（330年頃 - 380年頃）

ラーマグプタ（380年頃)

チャンドラグプタ2世（380年頃 - 414年頃）

クマーラグプタ1世（414年頃 - 455年頃）
グプタ朝
Section: 文化

グプタ朝時代には、特に天文学や数学や化学、医学において大きな進歩があった。アリヤバータは500年ごろ、グプタ朝の首都パータリプトラにおいて『アーリヤバティーヤ』(Aryabhatiya)を著し、西方からもたらされたギリシア天文学を完全にインド化するとともに、それ以後のインド天文学 (Indian astronomy) やインド数学の発展の基礎を作った。

インド・デリーのクトゥブ・ミナール内にあるデリーの鉄柱は、碑文にチャンドラグプタ2世に比定される王名が刻まれていることからグプタ朝初期に建造されたものと考えられている。この鉄柱はウダヤギリ石窟群の前に立てられていたが、13世紀にデリーへと移された。
フライングディスク
Section: 競技の種類

ディスクゴルフ - ゴールまでディスクを投げ入れるまでの投擲回数の少なさを競う競技。

フリースタイル - ディスクを使った演技に対する採点を競う競技。

ダブル・ディスク・コート (DDC) - 2枚のディスクを相手コートに投げ合い、相手チームに同時に2枚のディスクに触れさせることを目的とするチーム競技。

ディスカソン- ディスクを投げて落ちた地点まで走り、そこからまた投げてゴールをディスクが通過するまでの時間を競う競技。2枚のディスクを使い、持ったディスクを投げてから次のディスクを拾う。

ディスタンス - ディスクの飛距離を競う競技。
フライングディスク
Section: 歴史

モリソン夫妻は商売を続けたが、第二次世界大戦中ウォルターはP-47のパイロットになり、その後捕虜になった。戦後モリソンは空気力学的に改良されたディスクを設計し、当時有名だった競走馬ワーラウェイをもじって「Whirlo-Way」と命名した。モリソンと彼のビジネスパートナーであるウォレン・フランシオーニはいくつかの設計上の変更とプロトタイプ作成の後、1948年に最初のプラスチック製ディスクを製造し、ケネス・アーノルド事件にちなんで「Flyin-Saucer」（空飛ぶ円盤）と改名した。

フライングディスクの発明者であるウォルター・フレデリック・モリソンによると、1937年のサンクスギビングにガールフレンド（後の妻）とポップコーンの缶のフタを投げて遊んだのが最初だったという。その後ロサンゼルス近くのビーチでケーキの型を投げているときに、それを25セントで売ってほしいと言われたふたりは、これが商売になると気づいた。モリソンは2007年にヴァージニアン・パイロット紙において「話はそこから回りはじめた。5セントで買ったケーキ型をビーチの人々が25セントで買うのなら、それは商売になる。」と語っている。
超光速航法
Section: 種類

ボソンジャンプ（『機動戦艦ナデシコ』、『遊撃宇宙戦艦ナデシコ』／麻宮騎亜）

ポニー・システム（『孤児たちの軍隊』／ロバート・ブートナー）

マンシェン駆動系（『銀河辺境シリーズ』／A・バートラム・チャンドラー）

ミュー駆動（『2001夜物語』／星野之宣）

無限不可能性ドライブ （『銀河ヒッチハイク・ガイド』／ダグラス・アダムズ）

ラング歪曲ドライブ（『SCP財団』）

リープ航法（『宇宙の騎士テッカマン』他）
ラーテ
Section: 概要

重量50トン程度の重戦車ですらその自重のために橋が渡れないことを想定してシュノーケル装備による潜水渡河を考慮している。50トンをはるかに超える車重を持つ本車の場合、軟弱地盤にはまって行動不能になることや、機械故障や戦闘損傷で走行不能になった際の回収作業が困難になることは明白であり、1000トン・1500トン級の超巨大戦車が完成したとしても、道路や橋がその重量を支えられるはずもなく、故障・損傷時の対処は事実上不可能になっただろうと推察される。

80cm列車砲には、軌道上を移動する列車砲ではなく陸上を移動できる「自走砲」化の計画があり、ラッテはこの延長線上で計画されたものであろうと考えられている。ドイツでは、本車を更に凌ぐ重量1500t級の超巨大戦車、"Landkreuzer P1500 Monster"（陸上巡洋艦 P1500 モンスター）すら構想されていた。
ラーテ
Section: 登場作品

武装は砲塔に主砲x2とクーゲルブリッツに似た対空砲塔二機、車体後部デッキに同じ対空砲塔二機とマウスに似た砲塔が二機の計12(主砲x2、副砲x2、対空砲x8)。搭乗員はゲーム内最多で耐久力（体力1000、装甲10000）、コストも3200で戦車では最大となっている。

『スナイパーエリート3』

キャンペーンモードに登場。最終目的がこれの破壊となる。

『トータル・タンク・シミュレーター』

ドイツの機密兵器超重戦車RATTEとして登場。非常に巨大でゲーム内で最大級のT-42、TOG2、FCM F1 、マウス、E-100をも圧倒する。
江藤慎一
Section: 詳細情報

最高出塁数：1回（1971年）

ベストナイン：6回（1961年、1963年 - 1966年、1968年）

オールスターゲームMVP：2回（1965年 第3戦、1968年 第1戦）

野球殿堂エキスパート部門（2010年）

各年度の太字はリーグ最高

1975年から1996年までは130試合制

1973年から1982年までは前後期制のため、ゲーム差欄は前期、後期順位の順に表示

首位打者：3回（1964年、1965年、1971年） ※2年連続はセ・リーグ歴代4位タイ、右打者4位タイ。両リーグでの首位打者は江藤と内川聖一の2人のみ
江藤慎一
Section: 経歴

江藤のパイプから、広岡、江夏といった面々が指導に来てくれたが、特に広岡は頻繁に訪問してくれては、内野手出身であるにも関わらず投手の技術について詳細に教えてくれた。講義の時間は江藤自らが教壇に立ち、『ドジャースの戦法』も必読で、『攻撃の際は、常に1、3塁にして続けていけ』と教えた。攻撃時は1、3塁を続け、守備の際には作らせないようにするという定石は落合博満も同様であった。

「プロはいいぞ」と事あるごとに自分の体験を語って聞かせてモチベーションを上げたほか、企業スポーツでも実力が給料に反映されるべきと考え、ヤオハンに掛け合って、選手には年功序列ではなく野球の技量で給料が支払われるようになっていた。結果を出して20代でも月に50万貰っている野手もおり、これらの環境整備もまたプロ志向の考えからであった。
江藤慎一
Section: 人物

中日の球団職員を57年に渡って務めあげた足木敏郎は「野球選手に欠落しがちな社会常識もしっかり持ち合わせた人でした。マネージャーという立場上、江藤からよく電話がかかってきましたが、応対は実にていねいでした。『もしもし、足木さんのお宅でしょうか。江藤でございます」と名乗ったあと、必ず「いつもお世話になっております』と続けるのです」と振り返っており、他の選手は名乗ると同時に要件を話し出すが、江藤だけはベテランになっても年俸が上がっても御礼の言葉が必ずついた。容姿や言動からは想像できない繊細さや誠実を併せ持っており、引退後も試合のチケットなどを手配すると必ず毛筆で書いた達筆の礼状が送られてきた。しかもそれらは書の作品の域に達していたという。

ギター演奏も得意であり、メキシコのラテンソング「ラ・マラゲーニャ」というスペイン語の曲を中でも得意とした。物真似もうまく、大河内傳次郎の丹下左膳は宴席が最高に盛り上がった。

引退後は周囲の人間に野球の学校とか、独立リーグとか、アメリカのマイナーリーグの選手の育て方とかを熱心に話していたため、当時は「夢見る慎ちゃん」というあだ名がついた。省三は「だけど今は、もうそれが全部実現しているじゃないですか。プロを目指す選手育成のチームやアイランドリーグやBCリーグもしっかりある。昔、もしあの人に財力があって、もう少し理解者がいてうまくいったら、もっと早く、この環境は整っていたんじゃないでしょうか。」と振り返っている。
80cm列車砲
Section: 概要

クルップ社製で、総重量約1350トン(1500トンの説もあり)、全長42.9m（全砲身長含めば47.3m）、全高11.6m。砲は砲身長32.48m、砲口径80cm（口径長40.6）のカノン砲であり、射程は30 - 48km（砲弾によって異なる）。砲弾は榴弾が4.8トン、ベトン弾が7.1トンと巨大であるために装填に時間がかかり、発射速度は1時間に3、4発しかなかった。砲弾の輸送のためには専用の貨物列車が必要で、砲身寿命も短く、100発程度の使用で400トンある砲身の交換が必要になった。

発射の反動は5軸10輪の台車8台で駐退復座装置とあわせて吸収した。台車は大型の貨車を4両（台車8台）使用し、射撃陣地に敷設される専用線路はレールが4本 が必要であった。さらに、組み立て時には列車砲自身の走行する4本のレールに加え輸送用の貨車の走る通常の軌道、これらの6本のレールをはさんで1本ずつ敷設される計2基の組み立て用クレーン（吊り上げ容量10t）の走行するレールの計8本のレール が必要となった。
80cm列車砲
Section: 実戦での運用

1941年にはようやく1番砲が完成し、同年9月、マグデブルク北東のヒラースレーベン(Hillersleben)近郊の実験場にて最初の試射が行われた。その後、砲はポメラニアのリューゲンヴァルデ（Rügenwalde：現在のポーランド領ダルウォボ）の射撃試験場に移送され、試射と運用訓練が行われた。

80cm列車砲はマジノ線の攻略用に開発されたものだが、1940年に行われたフランス戦には完成が間に合っておらず、仮にマジノ線への総攻撃が行われていたとしても実戦投入の機会はなかったことになる。同年10月に実施が計画されていたジブラルタル攻撃（フェリックス作戦）に際して投入が予定されていたが、やはりこの時点でも未完成であった。
東青梅駅
Section: 駅周辺

青梅街道

旧青梅街道

奥多摩街道

成木街道

秋川街道

多摩川

霞川

青梅労働基準監督署

ハローワーク青梅

青梅市役所

青梅市教育センター

青梅市福祉センター

青梅市健康センター

駅周辺には商店とマンションなどの住宅が混在しているが、近年マンションが急速に建てられ、西多摩地域最大のマンション街になった。青梅市役所や公共施設の最寄り駅でもあるため、実質的には青梅市の顔となる駅である。
東青梅駅
Section: 歴史

1932年（昭和7年）10月1日：青梅電気鉄道の東青梅停留場として開業。旅客営業のみ。

1944年（昭和19年）4月1日：青梅電気鉄道が戦時買収私鉄に指定され国有化、運輸通信省青梅線の東青梅駅となる。荷物扱い開始。

1945年（昭和20年）7月29日：駅で停車中の電車が米軍機に銃撃を受ける事件が発生。

1964年（昭和39年）
3月1日：荷物扱い廃止。
3月5日：橋上駅舎完成。

1982年（昭和57年）11月15日：10両編成への対応のためホームを延長。
東青梅駅
Section: 駅構造

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している青梅駅管理の業務委託駅。自動券売機3台（1台は多機能券売機）や自動改札機などが設置されているが、初電から6:30までは無人となるため、ICカード以外では乗車駅証明書発行機を利用することとなる。2005年にみどりの窓口が廃止され、その代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年1月26日20時をもって営業終了し撤去された。

単式ホーム1面1線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。出入口は北口・南口の2か所で、エレベーターは南口に設置されている。

かつては島式ホーム1面2線を有する構造で、駅の青梅方に単線・複線の切り替え地点となる分岐器が設けられていた。その後、中央線・青梅線立川 - 青梅駅間でのグリーン車導入に伴うホームの12両対応改築に際し、当駅は前後の踏切の制約から従来の1面2線を維持できないため、2023年5月14日より単複合流の分岐器を駅の河辺方に移設し、従来の1番線を廃止、上下列車とも従来の2番線側（これ以後はのりば番号なし）に発着するよう変更された。
昭島駅
Section: 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。かつての貨物営業の名残りとして側線の一部が残されているが、大半は店舗や駐輪場、緑地に変わっている。ホームの有効長は、2階建てグリーン車2両連結した12両編成運転対応のため、12両編成分ある。

バリアフリー対応施設として、出入口と改札外コンコース、改札内コンコースとホームの間にエスカレーターとエレベーターが設置されている他、多機能トイレも設置されている。

JR東日本ステーションサービスが業務を行なっている業務委託駅である。駅舎内には指定席券売機・自動改札機が設置されている。
昭島駅
Section: 駅周辺

昭和飛行機工業

モリタウン（イトーヨーカドー昭島店、トイザらス昭島店、MOVIX昭島併設）

ハーレーダビッドソン昭和の森

モリパーク テニスガーデン

モリパーク アウトドアヴィレッジ - アウトドアに特化した複合商業施設

フォレスト・イン昭和館（ホテルオークラ系列）

昭島ステーションホテル 東京（旧・ホテルS＆Sモリタウン）

三井住友銀行昭島支店

栗田工業昭島グラウンド

ケーズデンキ昭島店

カインズ昭島店

昭島駅前郵便局
昭島駅
Section: 歴史

1954年（昭和29年）5月1日 - 北多摩郡昭和町と拝島村が合併し市制施行、昭島市が発足。

1959年（昭和34年）10月1日：昭島駅に改称。

1971年（昭和46年）
1月1日：貨物取り扱いを廃止。
2月1日：荷物扱い廃止。
3月：駅舎を改築。

1938年（昭和13年）
1月25日：青梅電気鉄道の昭和前仮停留場として開業。旅客・貨物取り扱いを開始。
12月25日：駅に昇格。昭和前駅開業。

1944年（昭和19年）4月1日：青梅電気鉄道が戦時買収私鉄指定により国有化。運輸通信省青梅線の駅となる。
シー・ティー・ワイ
Section: コミュニティチャンネル

週刊 GLOCAL EYE - 2009年4月 - 2015年3月。ラッキータウンテレビ（桑名市）・ケーブルネット鈴鹿（鈴鹿市）・CCNet北勢局（桑名市多度町など3町）との4社共同制作番組。毎週土曜 18:00 - 18:30の初回生放送を含め、リピート放送あり。

ケーブルナビゲーション - 30分番組。1週間（月曜）更新（2015年3月まで）。

荻野滋夫の気ままにWALKIN' - 30分番組。1ヶ月更新（2015年3月まで）。

SOUND view - 30分番組。半月更新（2015年3月まで）。
シー・ティー・ワイ
Section: 沿革

2008年（平成20年）
12月：ケーブルプラス電話（KDDI）のサービスを開始。
12月17日：地域WiMAX無線局免許取得。

2009年（平成21年）10月1日：コミュニティチャンネル「チャンネルCTY」でハイビジョン放送を開始。

2015年（平成27年）8月：ケーブルライン（ソフトバンク）のサービスを開始。

2017年（平成29年）4月1日：株式会社シー・ティー・ワイとエフエムよっかいち株式会社が合併。

2019年（令和元年）7月：OTTサービス（Hulu）を開始。
平松政次
Section: フィクションでの登場

漫画『巨人の星』 - 星飛雄馬の大リーグボール3号から最初に安打を奪った選手として描かれている。「投手なのでスイングがゆるく、バットに当たった」という理由だった。

漫画・アニメ『野球狂の詩』 - 原作・アニメにも時折、登場していた。

漫画『リトル巨人くん』 - 小学館の学年別学習雑誌にて1983年シーズン終了後に掲載された回で、同年限りでの現役引退を表明した名投手の一人として堀内恒夫、小林繁と共に登場し、主人公の滝巨人に決め球（堀内：スローカーブ、小林：シンカー、平松：シュート）を伝授。平松は上述のように翻意してもう1年現役を続けることに。
平松政次
Section: 選手としての特徴

なお、平松自身としては子供の頃から巨人のファンで、特に長嶋茂雄に憧れていた。甲子園で優勝した昭和40年の秋に、知人の紹介で岡山遠征中の長嶋と旅館で会うことになり、長嶋にサインをもらった事をきっかけに巨人入団を熱望するようになった。

しかし、前述の通り、1965年から導入されたドラフト制度により、巨人ではなく、中日ドラゴンズから指名されたため入団を拒否した。更に翌年のドラフト会議でも巨人からは指名されず、大洋ホエールズから2位で指名されたため、同球団に入団した。
平松政次
Section: 経歴

2012年12月1日、ホエールズ・ベイスターズOB会の会長に就任した。

2017年1月16日、同郷で同じ1947年生まれの星野仙一（学年では星野が1期上）と同時に2017年度野球殿堂エキスパート部門表彰者に選出された。

2005年から2011年まで、NPB12球団ジュニアトーナメントの横浜ベイスターズジュニアの監督を務めた。

2006年6月2日、横浜スタジアムの右翼外野部分に名球会入りした選手を称えるプレートが設置された。
東中神駅
Section: バス路線

1番乗り場

立16-2：立川駅北口（立川市役所経由）

立17-2：立川駅北口（泉町住宅モノレール本社経由）

2番乗り場

玉41-1：玉川上水駅南口（柏町二丁目経由）

平日および休日の昼まで運行する。

番号無し

立17：立川駅北口（泉町住宅モノレール本社経由）

平日・土曜の早朝1便のみ運行する。

Aバス北ルート：中神駅北口（日本航空電子工業経由）

Aバス北ルート：中神駅北口（日本航空電子工業・うしお病院経由）
東中神駅
Section: 駅周辺

北口には都営の団地や昭島病院があり、東側は国営昭和記念公園の昭島口にも近い。昭島口の手前には陸軍航空工廠の跡地が広がっており、2017年（平成29年）に開設された交通広場を中心に再開発が進められている。

国営昭和記念公園（最寄りの入口は昭島口）

昭島市立富士見丘小学校

昭島病院

都営東中神アパート（富士見ヶ丘団地）

UR都市機構コンフォール東中神

昭島ガス

国際法務総合センター
東日本成人矯正医療センター
矯正研修所
国連アジア極東犯罪防止研修所
法務総合研究所国際協力部
公安調査庁研修所
東中神駅
Section: 歴史

2012年（平成24年）2月15日：「もしもし券売機Kaeruくん」を廃止、多機能券売機を設置。

2015年（平成27年）8月：「東中神駅自由通路整備及び駅舎橋上化工事」着工。2017年度末の完成を予定していた。

1993年（平成5年）9月29日：本屋口と臨時改札口に自動改札機を設置し、供用開始。

2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

2005年（平成17年）3月25日：みどりの窓口の営業を終了し、「もしもし券売機Kaeruくん」を設置。
中神駅
Section: 歴史

1993年（平成5年）10月7日：東口に自動改札機を設置し、供用開始。

2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

2005年（平成17年）3月25日：みどりの窓口の営業を終了し、「もしもし券売機Kaeruくん」を設置。

2010年（平成22年）8月4日：ミニ駅ビル開業。

2012年（平成24年）2月22日：「もしもし券売機Kaeruくん」を廃止、多機能券売機を設置。

2014年（平成26年）12月19日：指定席券売機を設置。
中神駅
Section: バス路線

Aバス北ルート：中神駅北口（昭島病院経由）

Aバス北ルート：中神駅北口（昭島病院・うしお病院経由）

Aバス以外は平日のみ運行する。

駅南口から徒歩約5分ほど南下した江戸街道上にAバスの停留所が存在する。

バスロータリーは北口側にのみ存在する。いずれも立川バス福生営業所が運行する。

番号無し

中01：西武立川駅南口

中02：昭島駅南口（西武立川駅南口経由）

Aバス北ルート：昭島駅南口（保健福祉センター経由）
中神駅
Section: 駅構造

JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅である。自動券売機3台（内1台は多機能券売機）・自動改札機・自動精算機が設置されている。初電 - 6:30は無人となるため、乗車券を購入する場合は乗車駅証明書を取って乗車し、着駅で精算しなければならない。かつてはみどりの窓口が設置されていたが、2005年（平成17年）に廃止され、跡地には「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたものの、2012年2月22日をもって営業終了し撤去された。

改札内橋上に売店KIOSKがある。

エレベーターとエスカレーターは、2007年（平成19年）4月に出入口と自由通路を結ぶ施設が、2008年（平成20年）3月にコンコースとホームを結ぶ施設がそれぞれ完成した。1989年（平成元年）12月の橋上化からこれらのバリアフリー設備が整備されるまでの間、車椅子利用者向けに道路からプラットホームへのスロープが設置(設置時期不明）され、入口脇に設置されたインターホンなどでの連絡の上利用することが可能あった。
皆川睦雄
Section: 詳細情報

山形県県民栄誉賞 （2006年）

初記録

初登板：1954年5月8日、対西鉄ライオンズ3回戦（大阪スタヂアム）

初勝利：1956年4月5日、対東映フライヤーズ3回戦（駒澤野球場）

節目の記録

100勝：1962年9月8日、対西鉄ライオンズ25回戦（平和台野球場）

150勝：1966年8月12日、対東京オリオンズ21回戦（大阪スタヂアム）

200勝：1968年10月6日、対東映フライヤーズ25回戦（大阪スタヂアム）

その他の記録

オールスターゲーム選出：6回 （1957年、1965年 - 1968年、1970年）
皆川睦雄
Section: 死後

2011年1月14日、野球体育博物館が皆川の野球殿堂エキスパート部門での野球殿堂入りを発表した。ゲストスピーチでは野村が登壇し、祝辞で「2軍で一緒に2年半、同時期に1軍に上がった。それで生まれたのがカットボール。（日本球界で）最初に投げたのが彼なんです」と述べている。

出身地の米沢市と山形県では、生前のプロ野球選手としての輝かしい成績と、現役引退後も野球にとどまらず郷里山形の発展に尽力した功績を称え、2005年11月3日には米沢市市民栄誉賞を、2006年3月15日には山形県県民栄誉賞をそれぞれ贈呈した。また、同年夏には米沢市営野球場（上杉スタジアム）の愛称が「皆川球場」に改称された。
皆川睦雄
Section: 経歴

中学卒業後は米沢高校に進学し、民法学者としてその名を知られた遠藤浩が野球部の監督を務めており、遠藤の指導で力をつけていく。1年次の1951年当初は外野手だったが、途中から投手に転向。その後はそれまでの3年生投手が外野に回ったため、皆川が1年生ながらエースとなった。同年の夏の甲子園東北大会では右手小指を骨折しながら1回戦の内郷戦で完封勝利を記録するが、骨折の影響で準決勝の安積戦では指の痛みが限界に来て大量失点を喫して敗れた。

山形県南置賜郡山上村大字関根（現・米沢市）で7人兄弟の末子として誕生。幼い時に父を亡くし、経済的に恵まれない環境の中、父の後を引き継いだ兄の運送業の手伝いをしながら成長する。

小学生の時には大人顔負けのボールを投げており、山上村立山上中学校に入学すると、米沢市の大会などで活躍。米沢市内の中学にはなかなか勝てなかったものの、関根にすごいピッチャーがいると関係者の間で知られるようになる。
AE
Section: コード・形式名

トヨタ・カローラ系列の車両の形式名に見られる文字列。｢A｣はA型エンジン搭載車、｢E｣はカローラに割り当てられる車種識別記号。
トヨタ・カローラレビン・スプリンタートレノの4代目から7代目までの型番（AE86など）。

国名コード（ISO 3166-1）で、アラブ首長国連邦を示す。

言語コード（ISO 639-1）で、アヴェスタ語を示す。

IATA航空会社コードで、マンダリン航空を示す。

京成AE形電車 - 京成電鉄の鉄道車両。「AE」は「Airport Express」の略称。
AE
Section: 略語

認証付き暗号 (authenticated encryption)

AE剤

ポリオキシエチレンアルキルエーテル (Alkyl Ethoxylates)

アメリカン・イーグル・アウトフィッターズ (American Eagle Outfitters) - アメリカのアパレル会社

ae -広島市のデザイン会社

After Effects - アドビの映像デジタル合成ソフトウェア。

Æ - アイルランドの詩人ジョージ・ウィリアム・ラッセルの筆名。

アルベルト・アインシュタイン (Albert Einstein)
リファクタリング (プログラミング)
Section: リファクタリング登場の経緯と目的

リファクタリングは、オブジェクト指向設計と深く関係している。ほとんどのリファクタリングは、オブジェクト指向の性質に沿ったものであり、オブジェクト指向のコードの再利用性を最大限に引き出すことができる。また、オブジェクト指向プログラミングを行える言語であれば、プログラミング言語の種類に関わらず、リファクタリングを適用できる。

リファクタリングを行うことで、開発が停滞してしまうのではないか、という心配をされることも多い。たしかに、リファクタリングを行っている間は、何の機能追加も行われない。しかし、たいていの場合は、設計が向上することで機能追加やバグフィックスをしやすくなり、開発のスピードは安定するばかりか、速くなることもある。また、すでに機能しているコードを危険に晒すべきでない、とする意見もあるが、手順を守りテストを十分に行えば、ある程度危険を減らすことができる。
リファクタリング (プログラミング)
Section: 主なリファクタリング

メンバの移動

フィールドやメソッドが不適切なクラスにある場合、他のクラスとの余計な関連が増える。メンバを移動し、クラスの責任を整理する。

継承を委譲に置き換える

継承では基底クラスのすべてのメンバを、サブクラスに許さなければならない。基底クラスの一部だけの機能を利用する場合は、継承の代わりに委譲を使う。

クラスの抽出

大きくなりすぎたクラスを分割する。クラスを小さくすることで、そのクラスの役目を明確にできる。

switch文をポリモーフィズムに置き換える

switch文をポリモーフィズムに置き換えることで、新たな条件が追加されても分岐部分には変更の必要がなくなる。
リファクタリング (プログラミング)
Section: 脚注

Opdyke, William F (June 1992) (compressed Postscript), Refactoring Object-Oriented Frameworks, University of Illinois at Urbana-Champaign

Griswold, William G (July 1991), Program Restructuring as an Aid to Software Maintenance, University of Washington
広瀬叔功
Section: 人物

現役時代は南海の同僚である杉浦忠、野村克也と非常に仲が良かった。三人で行動を共にすることも多く、鶴岡一人からは、黒澤明監督の映画「隠し砦の三悪人」をもじって「南海の三悪人」と呼ばれていた。杉浦とは家が近いこともあり、1959年の日本シリーズで最高殊勲選手に輝き、賞品に自動車をもらった杉浦に連日球場の送り迎えをしてもらっていた。その後、気を遣った広瀬は自動車を衝動買いしたが、買ってから免許をもっていないことに気付き、練習して免許をとったという。

広瀬は大の飛行機嫌いで知られていた。1969年のオールスターゲームでは、第2戦が甲子園球場で行われたあと（この試合で広瀬は江夏豊から本塁打を打っている）、第3戦が中一日おいて平和台球場で行われたが、同じく飛行機嫌いであった江藤慎一と話し込みながら一緒に寝台特急で移動するところを近藤唯之に目撃されている。現役時代は遠征は全て列車移動をしていたが、監督をしていた3年間は「もし、事故が起きて監督ひとりが生き延びたりしたら二度と人前には出られない」との思いから、必死で苦手な飛行機に乗り続けたという。
広瀬叔功
Section: 経歴

高校時代は2年秋から投手を務め、3年夏にはエース・4番として活躍した。二塁走者を牽制しようとするが野手が動かないため、自分でマウンドから二塁へ向かって走って走者を刺した、という逸話を残している。高校の後輩には後にプロでも活躍した簑田浩二がいる。また、2年生だった1953年4月16日、大竹市内で開催された史上唯一の日本プロ野球一軍公式戦である広島カープ対読売ジャイアンツ2回戦では、試合会場の広島管区警察学校（大竹警察学校）グラウンドで他の野球部員と共にボールボーイを務めた。

2年生の頃、先輩だった森内勝巳に誘われて地元・広島カープの入団テストを受験し、森内と共に合格したが、卒業と同時に入団した森内に対し、広瀬は遊び半分で受験したために入団しなかった。広瀬が在籍していた大竹高校野球部は1950年創部、この年（1953年）初めて全国高等学校野球選手権西中国大会広島予選初戦突破（2回戦で敗退）という弱小高校で、広島の入団テストを受験して合格したとはいえ、広瀬への注目は集まらなかった。
広瀬叔功
Section: 詳細情報

27試合連続安打（1964年5月14日 - 6月13日）

21試合連続安打（1961年4月22日 - 5月17日）

6年連続サヨナラ打

月間得点数32：(1964年5月)日本記録。※2013年8月に村田修一が、2020年7月に柳田悠岐も記録。

1試合守備機会：10（1971年9月19日） ※外野手としてのパ・リーグタイ記録。

1試合刺殺：10（1971年9月19日） ※外野手としてのパ・リーグタイ記録。

22年連続シーズン盗塁（1956年 - 1977年） ※衣笠祥雄と並んで日本タイ記録。
芙苑晶
Section: ディスコグラフィー

『荒廃（Ruins）』（1993年）

『伽藍（Cathedral）』（1995年）

『宇宙論（Cosmology）』（1998年）

「時空間の超越」をテーマとしている。「Cosmology 5」はクラブ・ヒットとなった。

2006年にはリマスター盤が再発された。

『年代記（Chronicle）』（2003年）

「人類の歴史」をテーマにしている。

『宇宙論入門（A Guide To Cosmology）』（2000年）（リミックス：ヒプノティック・ツイン、 トランス・レイヴ・ドーターズ）
芙苑晶
Section: 経歴

一方、ソロ・アーティストとして、『木霊（Echoes）』（1990年）、『荒廃（Ruins）』（1993年）、『伽藍（Cathedral）』（1995年）などのソロ・アルバムを発表。これらの三作は「シンフォビエント三部作（Symphobient Trilogy）」として完結。アンビエントサイケ、トランス、クラシックなどを独自な手法で合成したような神秘的ムードの作品群であった。

1989年、世界単独放浪の旅を挙行。ヨーロッパ、アジア各地を巡り、アメリカに渡る。ニューヨーク滞在中、現地でトランス・ユニット「Psychedelic Plants Research Laboratory」（幻覚植物研究所）名義での野外ゲリラ・ライブをニューヨーク各地でおこなう。のちに野外レイヴの先駆と見なされている。1991年（推定）オランダ（アムステルダム）に移住。主にヨーロッパ、アメリカ、日本等を拠点として国際的に活動をおこなう。
芙苑晶
Section: 概要

ファー・イースト・アシッド・ハウス・クワルテット、もしくはLSD解放同盟（Far East Acid House Quartet、日本のレイブ・バンド）の元・メンバー（バンド・リーダー、キーボード、作曲担当）（1988年 - 1997年）。

一方、トランス前史時代の1980年代後半よりトランス的な手法による作品も先駆的に発表しているほか、活動初期にはミュジーク・コンクレート等のような実験的作品なども制作・発表していた。

幻覚植物研究所（1987年 - トランス・ユニット）主宰。
パペットマペット
Section: 出演番組

出張!お笑いエンジェル（2018年10月15日、NHK BSプレミアム）

又吉直樹のヘウレーカ!（2019年1月30日、NHK Eテレ）

極上空間（2019年11月16日、BS朝日）
親友の鉄拳と長野県 大町市をドライブ。うしくんとカエルくんはビニール袋を被りうどん作りに挑戦した。

有吉の壁（2020年1月5日、日本テレビ）
「令和バージョンアップ選手権」にレジェンド芸人として出演。きつねとダンスコントを披露するも観覧席の芸人の反応はイマイチな上、MCの有吉弘行からは『×』の判定を受けた。後日、自身のYouTubeチャンネルにてリハーサルの際に首を痛めたことを告白した。
パペットマペット
Section: イベント

東京・新宿での最終日（2024年9月29日）にはパペットマペットが来店、ポップアップストア商品の「昆布でぺちぺちタオル」を使ってカエルくんがお客様をぺちぺちしてくれる「リアルこんぺち会」も実施された

ルミネエスト新宿、ルクア大阪での追加開催が発表された。

2024年9月10日～10月4日まで、アニメイトカフェスタンドHareza池袋店にて「喫茶パペットマペット in animate cafe」が開催された。

2024年9月～2025年3月にかけて、全国のマルイにてポップアップストアを開催された。
パペットマペット
Section: エピソード

放送されているTVアニメを全て録画して見ている。2022年4月「from ARGONAVIS」とのコラボ動画を公開した際には、「普段は（録画用ハードディスクの容量がいっぱいになってしまうため）見た番組は削除してしまうが、『アルゴナビス』は偶然にも削除していなかったことから、縁を感じた」と配信上で語った。

2024年1月、おいでやす小田のYouTubeチャンネルに出演した千原ジュニアが「一番幸せだと思う」芸人として、パペットマペットの名前をあげた。理由として「やりたいことをやって、顔も指されへんし、営業もある。いろんな人に認知されても、普段は平穏に暮らせて。自分を突き通して、自分だけを信じて。すごい」と語った。
点灯管
Section: 脚註

“fluorescent starter” (英語).  Leviton. 2022年12月31日閲覧。

“Starter Switches” (英語).  Crompton Lamps. 2022年12月31日閲覧。

“fluorescent starters” (英語).  BG Electrical. 2022年12月31日閲覧。

“pulsestarters” (英語).  BG Electrical. 2022年12月31日閲覧。
点灯管
Section: 構造と動作

点灯管

様々な点灯管

E型口金

P型口金

内部構造

点灯管が通電すると、点灯管内の固定電極と(可動な)バイメタル電極板間に放電が発生する。
その放電により生じた熱で2枚の極板が湾曲·接触して、通電が開始され、蛍光灯の電極が予熱される。
すると、点灯管の放電が消えて、数秒後には電極も冷え、バイメタル電極板が元に戻り、接点が開く。

これによって、点灯管と蛍光灯は数回の点滅を繰り返して、蛍光灯が点灯する。
なお、蛍光灯の点滅は電極のエミッター部材を何度も飛散させ、いずれは蛍光灯は点灯しなくなる。

金属や主流となっている樹脂製の覆いを有し、その内部に不活性のガスが封入されたガラス管がある。

E型とP型の構造は殆ど同じだが、P型にはコンデンサーが内蔵されており、E型を使用する場合は器具側のソケットに並列にコンデンサーが接続されている。
P型では、このコンデンサーは点灯管の一部として取り付けられてはいるが、点灯管動作時の雑音を防止するためではなく、蛍光灯の点灯(定常放電)中の雑音を防止するために、その効果の最大化を狙って、放電管に並列に接続されている。
点灯管
Section: 製造業者

東芝ライテック (TOSHIBA)

日立グローバルライフソリューションズ (HITACHI)

ホタルクス (Hotalux)

三菱電機照明 (MITSUBISHI)

朝日電器 (ELPA)

オーム電機 (OHM)

ヤザワコーポレーション (YAZAWA)

トヨスター (TOYOSTAR)

マクサー電機 (MX)

ディーシーティ (DCT)

Philips Lighting (PHILIPS)

BG Electrical (BG)
しもつけ (列車)
Section: 東武宇都宮線優等列車沿革

2006年（平成18年）3月18日 - ダイヤ改正により急行「しもつけ」が特急に昇格し特急「しもつけ」となる。上記の「ゆのさと」が定期列車としては廃止となり、平日の夜間限定で通勤ライナー格の南栗橋行「きりふり」283号を新設。これにより定期特急は「しもつけ」と「きりふり」になる。

2005年（平成17年）3月1日 - ダイヤ改正により以下のように変更する。
会津田島発着の「南会津」が廃止となり、新藤原発着の「ゆのさと」に変更される。これにより定期急行は「しもつけ」と「ゆのさと」になる。
禁煙車が1 - 3号車までとなる。
しもつけ (列車)
Section: 運行概況

浅草駅 - とうきょうスカイツリー駅 - 北千住駅 - 春日部駅 -（杉戸高野台駅）- 栃木駅 - 新栃木駅 - 壬生駅 - おもちゃのまち駅 - 江曽島駅 - 東武宇都宮駅

最終運行時点での停車駅。

最終運行時点では、朝の東武宇都宮発浅草行の上り282号と、夜間の浅草発東武宇都宮行の下り283号の1往復が毎日運行されていた。

なお、列車設定廃止後も東武の旅客営業規則に列車名・料金の定めが残っていたが、2023年3月18日の特急料金改定に伴う改正で削除された。
トゥーストゥーピッドドッグス
Section: スタッフ

エグゼクティブプロデューサー - バズ・ポタムキン

アニメーション制作 - ハンナ・バーベラ・カートゥーン

制作協力 - MR.ビッグ・カートゥーンズ、ワン・フィルム・プロダクション

製作 - ハンナ・バーベラ・カートゥーン、ターナー・エンタテインメント

美術監督 - クレイグ・マクラッケン

背景スーパーバイザー - アル・グマー

編集 - ティム・アイバーソン

音楽 - ヴォーン・ジョンソン

プロデューサー - ドノヴァン・クック、ラリー・フーバー
フェレドキシン
Section: フェレドキシンの種類と酸化還元様式

フェレドキシンはタンパク質アミノ酸配列や保有している生物よりはむしろFe-Sクラスターの種類によって分類される。Fe-Sクラスターは以下の種類から構成される。

[2Fe-2S]

鉄および硫黄（不安定硫黄）が2つずつ結合している。植物や動物のフェレドキシンはこの形状のみである。真正細菌および古細菌（高度好塩菌）もこのフェレドキシンを有する。

[3Fe-4S]

[4Fe-4S]が酸化状態でこの形状になるといわれているが、この形状を生理学的に利用する生物も存在する。真正細菌、古細菌のみが有する。

[4Fe-4S]

このクラスターは完全な立方体を形成しており、フェレドキシンおよび高電位鉄-硫黄タンパク質にみられる。より嫌気的環境で機能する。真正細菌および古細菌（メタン菌、好熱菌）が有する。
フェレドキシン
Section: 高電位鉄 - 硫黄タンパク質

高電位Fe-Sタンパク質 (high potential iron-sulfur protein, HPIP) はフェレドキシンと同じ活性点 [4Fe-4S] を持つが、酸化還元電位が極めて高い点のみが異なる (E0'= +0.35V)。フェレドキシンとは別のタンパク質であるが、クラスターの酸化状態が違うだけである。

HPIPの酸化還元様式は以下の通りである。

HPIP

3Fe3+•Fe2+ （酸化型）  2Fe3+•2Fe2+ （還元型）  Fe3+•3Fe2+ （超還元型*）

Fd

3Fe3+•Fe2+（超酸化型*）  2Fe3+•2Fe2+ （酸化型）  Fe3+•3Fe2+ （還元型）
フェレドキシン
Section: 生理的意義

Fdred + Trox → Fdox + Trred （酵素のS−S結合をスルフヒドリル基へ）

フェレドキシンは酸化還元電位が低いので、ヒドロゲナーゼに電子伝達を行うことによる水素の生産が可能である。硫酸還元菌などでは乳酸の酸化により電子を奪い、フェレドキシンを経て、水素の生産を行なうと考えられている。

Fdred + PQox → Fdox + PQred （シトクロムb6/f複合体へ）

また、フェレドキシンはチオレドキシン (Tr) にもフェレドキシン：チオレドキシン酸化還元酵素によって電子伝達を行い、光合成酵素（RubisCOなど）の光活性化を担う。
藤田淑子
Section: ディスコグラフィ

ないしょだよ（『すし屋のケンちゃん』挿入歌）

何処かで愛が（『SFドラマ 猿の軍団』挿入歌）※「藤田とし子」名義

キング・コング（アニメ版『キングコング』主題歌）

ガリバーと小人たち（『ガリバーと小人たち』日本語版主題歌）

美しきチャレンジャー（TVドラマ『美しきチャレンジャー』）

おじいさんの電車（『みんなのうた』）

小鳥の少女（TVドラマ『チャコねえちゃん』主題歌）

すし屋のケンちゃん（『すし屋のケンちゃん』主題歌）
藤田淑子
Section: 生涯

精華学園女子高等学校（現・東海大学付属市原望洋高等学校）に進学した時、初めて自分の将来について真剣に考えて、「これまでは女優になろう」と思い、放送の仕事をしてきたわけではなく、姉に連れられて児童劇団に入団。なんとなく楽しいことばかりであり、「遊び半分に仕事を続けてきたにすぎない……」といい加減さに気がついたという。そこで改めて、「女優を自分の一生の仕事にしよう」と決意し、高校在学中には早野寿郎の私塾・面壁塾に通い芝居の基礎を学ぶ。1968年のテレビドラマ『夏のわかれ』出演は2010年『明日の光をつかめ』の広瀬アリスが更新するまで昼ドラ主演最年少記録であった。なお、歌謡曲歌手としての活動経験もある関係でアニメの主題歌などを歌うケースも多い。

7人兄弟の一番下。父は電話技師で戦後9年間は中国で電話技術の指導者だったが、帰国後は日本電信電話公社に就職していた。小学1年生の時、芝居の仕事が好きで自分ではできなかった一番年上の姉が児童劇団の募集広告を見て、藤田に「やらせよう」ということで、父の反対を押し切って、内緒で児童劇団に申し込んだことがきっかけで芸能界に入る。人前で何かをやることが嫌いであり、体が虚弱で小児リウマチになっており、幼いころから鍼や湯治に行っていたが、芸能の仕事をしてからは元気になったという。小学校時代は成績はバツグンで4、5年生の時はオール5だったという。しかし中学校進学後、どんどん落ちてきてしまったという。芸能の仕事は子供の頃は遊びに行っているようなものだったことから楽しかったという。仕事という意識はあまりなかったが、子供心にも人物に代わってもらえないことから「休めない」という気持ちはあったという。
チャールズ1世 (イングランド王)
Section: 子女

ジェームズ2世（1633年 - 1701年）

エリザベス（1635年 - 1650年）

アン（1637年 - 1640年）

キャサリン（1639年） - 死産

ヘンリー（1640年 - 1660年） - グロスター公、ケンブリッジ伯

ヘンリエッタ・マリアとの間に4男5女を儲けた。

チャールズ・ジェームズ（1629年） - コーンウォール公、死産

チャールズ2世（1630年 - 1685年）

メアリー・ヘンリエッタ（1631年 - 1660年） - オラニエ公ウィレム2世と結婚
チャールズ1世 (イングランド王)
Section: 生涯

チャールズ1世の処刑後王政は廃止されイングランド共和国が誕生、これを認めない王党派はチャールズ1世の長男チャールズ2世を擁立し議会派との戦いを継続したが（第三次イングランド内戦）、やがてそれらを平定したクロムウェルが1653年に護国卿となり、ステュアート朝に代わりイングランド・スコットランド・アイルランドを事実上統治した。クロムウェル死後の1660年に王政復古でチャールズ2世ら王党派がイングランドに戻り、チャールズ1世の処刑に関わった人物は「レジサイド」（王殺し）として徹底的に報復され、チャールズ1世は王党派と英国国教会高教会派によってチャールズ殉教王として聖人に祭り上げられた。

1649年1月27日、裁判によってチャールズ1世の処刑が宣告された。1月30日、自らルーベンスに内装及び天井画を依頼したホワイトホール宮殿のバンケティング・ハウス前で公開処刑され、チャールズ1世は斬首された。彼の最期の言葉は「我は、この堕落した王位を離れ、堕落し得ぬ、人生の極致へと向かう。そこには如何なる争乱も存在し得ず、世界は安寧で満たされているのだ」（原文"I go from a corruptible to an incorruptible Crown, where no disturbance can be, no disturbance in the World."）であった（30 January, 1649）。
新栄音楽之穴
Section: 歴史・放送時間

2003年10月放送開始。

2004年4月からは時間帯を土曜16時半に移動し、ノースウエスト航空の単独提供で、毎月世界の著名な都市についてトークと音楽を繰り広げる15分枠の「ノースウエスト・ワールドバケーションプレゼンツ　新栄音楽之穴・袋とじ」としてリニューアル。

2005年4月からは放送時間が日曜22時半から20分間に移動。ノースウエスト航空の提供がなくなり、「新栄音楽之穴～袋とじ」の番組名となる。

2005年10月からのナイターオフシーズンは土曜19時からの放送開始になり、1時間の番組となった。