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カツミ
Section: 概要

1960-70年代にかけて16番ゲージの蒸気機関車では精密なシュパーブラインシリーズや比較的廉価なダイヤモンドシリーズを販売していた。

ナローゲージ製品としては輸出用のSHAYが有り、国内向けには阿里山森林鐵路の18tシェイと運材車が16番ナローとして製品化された。

Oゲージ全盛期にはアメリカ向けには実物同様のスケール指向で軸箱可動等、実物を忠実に再現した二線式直流方式のOゲージ機関車を製作したが、同時期、国内向けにはブリキ製のB電関等、実物とは程遠いフリースタイルの製品がメインで交流三線式Oゲージ製品しか発売しなかった。この事は住宅事情等、諸説あるが、日本でのOゲージの衰退の一因となったという見解がある。後にOJゲージの製品を供給した。
カツミ
Section: 製品

日本の16番ゲージ製造会社の中で、最も製品化した車両が多く、またJR発足以降に作られたJR車両や私鉄車両のほとんどがカツミで製品化している。エンドウと並び、まさしく「16番ゲージの雄」的な存在である。他社のプラスチック製16番ゲージ製品が、国鉄型車両や電気機関車を中心に製品化しているのとは対照的である。

カツミ製品は16番ゲージでは一般的である真鍮製で、完成品の値段設定は1両当たり5万円程度となっており、動力車の場合は1両当たりの価格はさらに高価となるため、編成で揃えると数十万円となる製品も存在する。キット品でも1両当たり数万円の製品も存在する。近年は原材料費や職人の人件費高騰、生産ロット数の減少が影響し、価格高騰が続いている。
レインボー号 (東北急行バス)
Section: 歴史

2008年（平成20年）4月1日 - 「スーパーレインボー号」のうち、山形→東京の昼行便運行を廃止。

2009年（平成21年）1月15日 - 「レインボー号」の昼行便を廃止。夜行便の草加駅前停留所を廃止。

2006年（平成18年）12月15日 - 「スーパーレインボー号」運行開始。

2008年（平成20年）1月15日 - 「レインボー号」夜行便の福島駅経由を廃止、所要時間を短縮。下り便が浜松町バスターミナル発となる（上り便は東京営業所行）。
レインボー号 (東北急行バス)
Section: 概要

2006年12月15日から、金曜日下り夜行→土曜日上り昼行で、独立3列シート車を使用し、停留所を厳選した（途中停留所は下り便米沢駅東口、米沢市役所前のみ）スーパーレインボー号を運行していた（のち下り夜行便のみ運行となり、2014年5月9日の運行をもって廃止）。

レインボー号は1962年から運行を開始した、歴史の長い高速バスである（運行当初は一般道経由）。以前は昼行便・夜行便ともに4列シート車が使われており、夜行便は途中停留所も多かったことから、独立3列シート・直行便が主体となった近年の夜行バスと比べ、少々見劣りするものであった。2010年3月1日以降、レインボー号の車両も独立3列シート車となった。
レインボー号 (東北急行バス)
Section: 運行経路

※2023年12月3日より、「上山温泉」停留所が廃止、「道の駅やまがた蔵王」停留所を新設。

休憩は東北自動車道のPA・SAで開放休憩・開放無しの運転停車各1回。

休憩場所は運転手や道路状況によって若干変わるが、運行表での規定停車場所は下りの開放休憩が羽生PA、運転停車が安積PA、上りはその逆パターンとなる。

福島駅停車再開前は上りの開放休憩が吾妻PA、運転停車は那須高原SAで行われていた。

「レインボー号」昼行便

浜松町バスターミナル - 東京駅八重洲通り - （首都高速道路） - （東北自動車道） - （福島飯坂IC） - 米沢スキー場 - 米沢駅東口 - 米沢市役所前 - （米沢南陽道路） - 赤湯温泉口 - 上山温泉 - 山交ビル
マルコム・フォーブス
Section: 生涯

1942年にアメリカ陸軍に入隊し、第84歩兵師団の機関銃手として第二次世界大戦のヨーロッパ戦線で活躍し、幕僚軍曹(staff sergeant)まで昇進した。戦闘中に太ももに傷を負い、ブロンズスターメダルとパープルハート章を受章した。

1937年にローレンスビル・スクールを卒業した。1941年にプリンストン大学公共・国際問題学部を卒業した。卒業論文のタイトルは"Weekly Newspapers - An Evaluation"（週刊新聞――その評価）だった。
マルコム・フォーブス
Section: 死去と遺産

フォーブスは1990年、ニュージャージー州ファーヒルズの自宅で、心臓発作により70歳で死去した。友人で医師のオスカー・クルーシによって死亡が宣告された。

フォーブスの死後、雑誌事業は息子のスティーブ・フォーブスと孫娘のモイラ・フォーブスによって運営されている。

収集品のひとつであった9つのファベルジェの卵はサザビーズより2004年4月にオークションにかけられる予定であったが、ロシアの石油王であり美術品収集家のヴィクトール・ヴェクセルバーグが2月に取引をし、1億ドルで購入した。
マルコム・フォーブス
Section: 私生活

フォーブスは、ロベルタ・レムセン・レイドロー(Roberta Remsen Laidlaw)と1946年に結婚し、1985年に離婚した。2人の間には5人の子供がいた。マルコム・スティーブンソン・ジュニア（Malcolm Stephenson Jr.、通称スティーブ(Steve)）、ロバート・レイドロー(Robert Laidlaw)、クリストファー・チャールズ（Christopher Charles、通称キップ(Kip)）、ティモシー・カーター（Timothy Carter、通称ティム(Tim)）、モイラ・ハミルトン(Moira Hamilton)である。スティーブは、1996年に大統領選に出馬した。

フォーブスの死後間もない1990年3月、ゲイ・レズビアン雑誌の『アウトウィーク』は、ミケランジェロ・シーナリラによる記事「マルコム・フォーブスの秘密のゲイライフ」を掲載し、フォーブスが同性愛者だったことを暴露（アウティング）した。シーナリラは、フォーブスが同性愛を秘密にしなければならないようにしたメディアを批判した。シーナリラは、「故マルコム・フォーブスのような権力者でさえ、絶対にクローゼットから出られないと感じるほど、私たちの社会は圧倒的な抑圧を受けているのだろうか」と問いかけた。フォーブスの死後も、ほとんどのメディアは彼のセクシュアリティを公表することに消極的だった。『ニューヨーク・タイムズ』紙は、この論争を報じる際に、フォーブスの名前を出さずに、その代わりに「ある有名な故人の大富豪」(a famous, deceased millionaire)とぼかして表現した。
リーガグランドホテル
Section: 概要

2014年、朝日新聞社は向かい側の旧朝日新聞ビル・大阪朝日ビル跡に建設される「中之島フェルティバルタワーウエスト」内に、ロイヤルホテル運営の新しいホテルを2017年に開業させることを発表した。新ホテルは同タワーの33〜40階に170室を設置、全室が面積50平方メートル以上の高級ホテルとなる予定であったが、交渉が不調に終わり、結局コンラッド・ホテルが進出した。

経営会社は株式会社朝日ビルディングで、株式会社ロイヤルホテルが管理運営を受託していた。

フェスティバルホール、リサイタルホール、並びに日刊スポーツ大阪本社等が入っている新朝日ビル内にあった。開業当時は東洋一のホテルとも呼ばれ、フェスティバルホールで演奏会を開いたカラヤンやバーンスタインなど多くの世界的な音楽家や文化人も利用した。
仙台 - 江刺線
Section: 歴史

2007年（平成19年）
2月1日 - 運賃を値上げ（片道は各200円、往復は全区間3,500円より）。
4月1日 - 江刺側の運行会社が早池峰バスから岩手県交通に再変更となる。

2009年（平成21年）7月18日 - 「カルチャーパークあてるい前」バス停を新設。

2000年（平成12年）12月1日 - JRバス東北と岩手県交通の2社で運行開始。

2003年（平成15年）8月1日 - 江刺側の運行会社が岩手県交通から早池峰バスに変更となる。

2005年（平成17年）4月1日 - プロ野球開催時における、JRバス便（仙台行）の一部フルキャストスタジアム宮城（当時）延長を開始。
宇治田原町
Section: 交通

2020年10月17日～12月13日の土休においては、京阪宇治駅より黄檗公園や平等院を経由し、宇治川ラインを通過しながら当町の湯屋谷へ至る「宇治やんたんライナー」が運行された。

京都京阪バス

コミュニティバス、乗合タクシー（宇治田原町地域公共交通）

コミュニティバス

宇治田原観光バス

西日本高速道路（NEXCO西日本）

新名神高速道路（事業中）：宇治田原IC（仮称）

国道307号

主要地方道

京都府道3号大津南郷宇治線（宇治川ライン）
宇治田原町
Section: 歴史

2000年（平成12年）3月 - 上水道立川浄水場完成。公共下水道宇治田原浄化センター完成。

2001年（平成13年） - 緑苑坂テクノパークの分譲開始。

2004年（平成16年）12月 - 国道307号線裏白バイパス全線開通。

2005年（平成17年）3月 - マスコットキャラクター「茶っピー」誕生。

2011年（平成23年）8月10日 - 国道307号と京都府道62号宇治木屋線を結ぶ南バイパスが開通。

2020年（令和2年）7月27日 - 移転した役場庁舎での業務を開始。
ドゥー県
Section: 歴史

ガリア人の一部族、セクアニ族（en）が暮らしていたが、その後ローマ帝国に5世紀まで支配され、ウェソンティオ（Vesontio、現在のブザンソン）に首都が置かれていた。フランシュ＝コンテには非常に早くキリスト教が伝えられていた。212年に殉教したとされる聖フェレオルと聖フェルジューの兄弟が、ブザンソンに教会を建てた。

ブルグント族に征服された後、この地はアルル王国に併合され、封建時代が始まった。10世紀にブルゴーニュ伯領が成立すると、フランス王国と神聖ローマ帝国の係争地となった。女伯ジャンヌ2世がフランス王フィリップ5世と結婚すると、伯領はフランスに属した。そのために、ブルゴーニュ伯領と歴史を共有するブルゴーニュ公国は、独立を維持していた。
ドゥー県
Section: 地理

氷河と川に切り開かれた湖が点在する（湖の総面積は718ヘクタール）。

ドゥー県の動物は比較的豊富で、オオヤマネコの数が増えてきている。他にウシのモンベリアール種、ウマのコントワ種、ライチョウ、シャモア、ハヤブサ、オコジョが見られる。県内の草花ではゲンチアナがよく見られる。

ジュラ県、オート＝ソーヌ県、テリトワール・ド・ベルフォール、スイスのヴォー州、ヌーシャテル州、ジュラ州と接する。標高の平均的な石灰岩質のジュラ山脈の中にあり、県最高地点はモン＝ドールの1463mである。県は自然区分として、3つに分類される。水によってつくられた荒涼とした西部のソーヌ川平野、中央部の石灰岩質の台地、東部の山地帯は高地だが標高はそれほど高くない。
ドローム県
Section: 地理

ドローム県はアルデシュ県、イゼール県、オート＝アルプ県、ヴォクリューズ県と接している。南北に長く、県東部にはアルプス山脈西部と準アルプス山脈が伸び、西にはローヌ川谷がある。標高最高地点は、デヴォリュイ山地の2456m地点である。

ドローム県は時に5つの地方に分けられる。

ドローム・デ・コリヌ - 北部。リヨネー地方の山地に似た草原が広がる。

ヴァランス・シュル・ローヌ - ヴァランス平野

ヴェルコール - 東部の山地

ディオワ - ヴェルコール山地麓とドローム川谷
ドローム県
Section: 気候

ドローム川北部で年平均20日に降雪が見られるが、南へ向かうほどその確率は低くなる。モンテリマールでは年平均の降雪は10日である。10cm以上の積雪はローヌ川谷ではまれである。

ドローム県はヴォクリューズ県とともに、嵐による雷被害が多い県の1つである。嵐は特に秋に集中するが、標高の高い場所で冷たい空気が流れ込む夏にも起こる。1982年9月20日のモンテリマールでは、2時間の間に205mmの雨が降る嵐となり、コミューンが孤立する原因となった。

県に吹く主流の風は2つに代表される。1つは北から吹くミストラル、もう1つは南から吹く海風である。海風が地中海から穏やかで湿度の多い風を吹く間に、ミストラルが空気を乾燥させる。これらの風はローヌ川谷で吹き荒れることが知られている。年間降雨量は、平野で850mmから950mmの間を記録する。雨は12ヶ月間北部で十分に降るが、南へ向かうに連れ夏の降雨はまれになり、秋には降雨がさらに重要視される。
日本放送協会放送局の一覧
Section: 支局再編について

NHKはその後も経営見直しを進めており、支局の一部では、営業部門についてもその支局を管轄する放送局に統合されている。またNHKは、受信料収受業務の更なる合理化を求められており、2008年10月に訪問集金制度が廃止、口座振替・コンビニエンスストア窓口支払いへ一本化された。

14ある支局は、元は「放送局」であったが、番組制作・放送の機能がなかったことから、合理化の一環として、1988年7月22日に格下げされたものである。この際、北海道の小樽放送局と岩見沢放送局は、報道部門のみが残され「報道室」に更に格下げされた。
日本放送協会放送局の一覧
Section: 民間放送との共同キャンペーン

福島県

テレビ：NHK福島放送局・福島中央テレビ

長野県

テレビ：NHK長野放送局・テレビ信州

富山県

テレビ：NHK富山放送局・北日本放送・チューリップテレビ・富山テレビ放送

ラジオ：NHK富山放送局・北日本放送（兼営）・富山エフエム放送

ここでは、2020年においてNHKの各地域放送局が新型コロナウイルス対策（熊本県を除く）などの共同キャンペーン、ならびに共同企画を民間放送各局と実施しているケースを記載する。これ以外の過去の共同キャンペーンや共同制作番組については各放送局の項目を参照。
日本放送協会放送局の一覧
Section: 北海道

札幌局の組織を「経営管理センター」「メディアセンター」の2センター制とし、各局で管理部門以外を全部「メディアセンター」に集約。これに伴い「営業センター」は廃止の上併設局に再移管も、「道内各局=メディアセンター」状態となる

しかし令和に入り各放送局の「部制」が「センター制」に改められたことで更に見直され、最終的に2023年4月1日付で

道内の放送局を他地域とは異なる「3段階制」にする（全局札幌局の管理下とするが後発3局は先発局からも管理される）
ウール県
Section: 歴史

1815年6月、ワーテルローの戦いで第七次対仏大同盟軍が勝利すると、県はプロイセン軍に1818年11月まで占領されていた。ナポレオン3世による1851年12月2日クーデターの後、ウール県は大規模暴動に対処するため包囲下に置かれた県の1つであった。100人弱が逮捕された。

1790年3月4日、エヴルー県（Département d'Évreux）の名で新設された。最初県庁が置かれたエヴルーは1793年にその座をベルネーに譲ったが、のちにエヴルーに県庁が復活した。

1790年、エヴルー、レ＝ザンドリ、ベルネー、ルーヴィエ、ポントードメール、ヴェルメイユの6郡が置かれた。1800年にはヴェルメイユ郡が廃され、1926年にはポントードメール郡とルーヴィエ郡が廃された。
ウール＝エ＝ロワール県
Section: ギャラリー

ラ・フェルテ・ヴィダム城跡

ドルー

王立ドルー礼拝堂

サン・ジャン城

スノンシュ

ペルシュロンヌ地域圏自然公園

ヴィルボン城

ヴォー城

ヴォー城のオランジュリーと庭園

バロンヴィル城

シャルトル大聖堂

シャルトル大聖堂のステンドグラス

シャルトルの旧家

シャトーダン城

シャトーダン城

マントノン城

マントノンのウール運河

アネ城

アネ城礼拝堂のクーポール

フォール・アルアールの発掘跡
ウール＝エ＝ロワール県
Section: 歴史

ル・ペルシュは成長が遅れ、19世紀初頭にはカナダ・ケベック州への移住を経験し、パリの富裕階級の中でその母性の資質のため乳母になる者の出身地として知られた。

ナポレオン3世が起こした1851年12月2日クーデターの後、ウール＝エ＝ロワールは大規模暴動に対処するため包囲下におかれた県の1つだった。100人弱が逮捕された。1870年の普仏戦争では県は厳しい状況におかれた。ロワニーの戦いがおき、シャトーダンはプロイセンによって火を放たれたのである。

フランス革命中の1790年3月4日、新設された県である。かつてのオルレアネーの一部（ボース）、メーヌ（ル・ペルシュ）、イル＝ド＝フランスの一部からなる。

中世に現在の県の領域を事実上支配していたのはシャルトルである。シャルトルはトウモロコシの市場が開かれるボースの豊かな文化のおかげで成長し、宗教的な評判はシャルル2世が876年に寄進した「聖母のヴェール」という聖遺物のおかげで高まった。百年戦争では、パリにもオルレアンにも近いためにいくどかの紛争の舞台となった。戦争を終わらせたブレティニーの和議の舞台となったのは、シャルトル近郊のブレティニー城である。
フィニステール県
Section: 政治

2012年フランス議会総選挙において、フィニステール県選挙区からは国民議会議員に8人の左派政治家が選出された。これはフランス第五共和政が始まって以来、フィニステールで初めてのことである。内7人がフランス社会党所属で、1人が左派諸派である。2007年フランス議会総選挙の際は、左派議員は5人で、3人が右派であった。男性議員4人、女性議員4人という構成となっている。県選出の国民議会議員、マリリーズ・ルブランシュは2012年に当時のジャン＝マルク・エロー政権の国家改革・地方分権・公務員省担当大臣になった。

フィニステール県は4つの郡、54の小郡、283のコミューンを持つ。県都はカンペールである。最も人口が多いのはブレストで、最大の面積を持つのはスケールである。島そのものがコミューンとなっているのは4箇所で、イル＝ド＝バ、イル＝ド＝サン、イル＝モレーヌ、そしてウェサン島である。一方でグレナン諸島は行政上はフエナンに属し、イル＝テュディはその名にかかわらず島ではない。
フィニステール県
Section: 経済

フィニステール県ではこれ以外にロング島の原子力潜水艦基地、ランヴェオック＝プルミック海軍航空基地やランディヴィジオ海軍航空基地などに代表される海軍の存在が大きく、パリに本社を置くナバル・グループと同様に軍事関連産業が県内の人口の多くの雇用を生み出している。

第二次産業を代表するのは強力な食品加工業（第二次産業の雇用の約40%を生み出す）、国防に関連した電機工業である。

第三次産業は、ルクレールのような地元に本社のある小売業、沿岸部で盛んな観光業、都市圏で広く扱われる行政職に下支えされている。
フィニステール県
Section: 地理

潮間帯が特に大きく、県全体での干潮時と満潮時の差は275km²にもなる。

フィニステールはメキシコ湾流と大西洋の影響を受ける海洋性気候である。その特徴として、冬は穏やかで夏は涼しい。降雨量はかなり豊富で年間を通じてあるが、冬期の降雨量が最大である。降雨量は内陸やその周辺ほど多い傾向にある。ウェサン島の年間降雨量は800mmを下回るが、アレ山地の山々では1500mmを超える。霜や雪は特に島嶼部で希となる。風の存在がこの気候の特徴である。

フィニステール県の最も目立つのは、侵食に対して耐性のある砂岩、珪岩、そして花崗岩である。標高400mを超えることはなく県の標高は総じて低いが、その斜面の力強さと非常に荒涼とした頂上の風景から、山々という価値を与えられている。レオン高原の南側とシャトーラン盆地の南側、オデ川谷の北は、ノワール山地と呼ばれている。ノワール山地から西側へ抜けると、標高330mのメネゾム山とロクロナン山地（標高284m）が孤立した姿でたっている。
ズービン・メータ
Section: 人物・来歴

1985年にはフィレンツェ五月音楽祭管弦楽団の首席指揮者に就任し、1996年には同歌劇場と日本公演を行った。

2004年1月よりミュンヘン・フィルハーモニー管弦楽団名誉指揮者。2006年6月までミュンヘンのバイエルン州立歌劇場音楽総監督。

2006年10月にバレンシアに開館された芸術科学都市のソフィア王妃芸術宮殿にて毎年開催される地中海音楽祭の総裁を務め、2008年～2009年にかけてラ・フラ・デルス・バウス演出、ワーグナーのニーベルングの指環を指揮する。
ズービン・メータ
Section: 日本との関係

2010年、イスラエル・フィルと来日。マーラーの『巨人』、ストラヴィンスキーの『春の祭典』、ベートーヴェンの交響曲第6番『田園』、交響曲第7番などを指揮。

2011年3月、フィレンツェ歌劇場を率いて来日したが、11日に都内で東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に遇った。13日に横浜で『トスカ』、14日には東京で『運命の力』を演奏したが、公演は同時に発生した福島原発事故の影響を危惧するフィレンツェ市長の帰国命令によって日程半ばで中止となった。報道機関の取材に対し「日本の友人たちのために何も演奏できず、去るのは悲しい」と涙しながら、「音楽の力で人々を励ます場面が絶対に訪れると信じている」と危機的状況における芸術の重要性を訴えた。

2011年4月10日、震災の影響で外国人指揮者の演奏会の多くがキャンセルとなる中、「東京・春・音楽祭―東京のオペラの森―」公演においてベートーヴェンの『第九』を指揮。渾身の演奏で熱狂的なスタンディング・オベーションを巻き起こした。会場は東京文化会館、管弦楽はNHK交響楽団。ソリストは並河寿美、藤村実穂子、福井敬、アッティラ・ユン。合唱は東京オペラシンガーズ（合唱指揮：宮松重紀）。公演の収益が全額寄付されるチャリティー・コンサートであった。『第九』演奏に先立って、メータのスピーチおよび震災犠牲者への黙祷が行われ、J.S.バッハの『G線上のアリア』が演奏された。N響とは、マーラーの『巨人』（N響創立70周年記念演奏会）以来2度目の共演となった。
以下は、公演に先立って発表されたコメントである。
オート＝ガロンヌ県
Section: 地理

県は南東をアリエージュ県、東部をオード県、北東をタルヌ県、北をタルヌ＝エ＝ガロンヌ県、西をジェール県、南西をオート＝ピレネー県、南をスペイン（カタルーニャ州リェイダ県バル・ダラン、アラゴン州ウエスカ県）と接している。

トゥールーズ郡、ミュレ郡、サン＝ゴーダンス郡の3郡がある。郡の下に53の小郡がある。コミューン数は588である。南部のコミューンは多くが農村であり、トゥールーズを含む北部は本質的に都市化または高度に都市化が進んだコミューンで構成される。
仙台 - 福島線
Section: 路線沿革

2003年（平成15年）
5月14日 - 富士交通が、既存3社が駅前バスプール使用を認めない事に対し、私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（独占禁止法）違反であると訴えた問題で、公正取引委員会から違反のおそれありとして注意喚起。
5月20日 - 富士交通が時刻改正。福島駅西口経由便を一部残した上で他の便は福島飯坂IC経由に変更。往復運賃を1,400円に値下げ。
7月7日 - 平日30往復・休日福島行28本/仙台行26本に増便。
10月1日 - 福島市内に稲荷田・天王下の2停留所を追加。
12月1日 - 専用回数券を2枚綴りとし1,400円とする。
12月 - 富士交通が桜交通と共同運行を開始、19往復→21往復（桜交通担当6往復）に増便。

2001年（平成13年）
2月 - 改正道路運送法施行により高速バス事業に規制緩和がなされる。
8月 - 平日18往復/休日福島行23本・仙台行22本に増便。

2002年（平成14年）
4月 - 富士交通（後の帝産富士交通→廃業）が同区間に参入を表明（ツアーバスではなく自社運行）。
8月 - 富士交通に対抗するため運賃を値下げ。
10月 - 富士交通が平日9往復・土日6往復（うち2.5往復は福島競馬場前発着）で参入。運賃は片道900円/往復1,700円。
富士交通の参入当時の福島市内ルートは、福島西IC - 福島駅西口 - 福島駅東口で既存3社のルートと異なる。
12月1日 - 富士交通が運賃改定。片道800円/往復1,500円に値下げ。
イル＝エ＝ヴィレーヌ県
Section: 概要

県中央部、海岸部の標高は低い。沿岸や谷では50m以下になり、その他では100m以下である。それよりさらに標高が高いのは、西部県境と東部県境だけである。

県には多くの丘があり、適度に標高が高いが、県中央部はレンヌの広大な盆地から広がるイル川またはヴィレーヌ川につながる小河川の密接なネットワークを持つ。この盆地に接する高い丘は、木材生産のため人が開拓した数カ所の古い森林に覆われている。盆地そのものが、県北西部のランス川流域と同様に、豊かな農業地帯である。

県の最南端でヴィレーヌ川の流れは、ルドン市地域の小さな回廊で標高が低くなりゆっくりと流れていく。この地域ではヴィレーヌ川がしばしば洪水を引き起こすことで知られている。レンヌの周囲の農業地域でしばしば集中して流出するからである（一部の洪水は、イル＝エ＝ランス運河の古い設備が誤って管理されていたため、1980年代までのレンヌの地区に影響を与えていた）。住民のいる都市内での危険を回避するため、県南部のヴィレーヌ川に接する人間の手が入っていない平野を氾濫させたままにし、誘導路のある小さな人造湖、盆地内への植林、森林のよりよい管理、農業用人工排水路の規制といった、高低を平らにするための工事を行った。
アンドル＝エ＝ロワール県
Section: 歴史

県内にあるコミューン、リシュリューは、ソミュール知事でもあった16世紀の枢機卿リシュリューがつくった自治体である。旧トゥーレーヌの東部はロワール＝エ＝シェール県に含まれている。

1815年にワーテルローの戦いで第七次対仏大同盟が勝利すると、県は1818年11月までプロイセン軍に占領されていた。

アンドル＝エ＝ロワール県は1790年、その他の82の県と同時に設置された。その名称はアンドル川とロワール川に由来する。面積は旧トゥーレーヌをほぼ引き継いだものであり、そこにブルゲイユを含む旧アンジュー州の東部が加えられ、北部のギゾーを流れるロワール川流域がシャトー＝ラ＝ヴァリエールまで加えられた。
イゼール県
Section: 地理

イゼール左岸

イゼール県は南部の県と同様に、大陸性気候、高山気候、地中海性気候、西岸海洋性気候の各気候の影響を受けており、標高や露出によって多様な気候となっている。

グルノーブル

シャムルースのスキー場

ローヌ川谷 - 西部。中央高地のふもと

ビエーヴル平野、シャンバラン、ペイ・ド・ヴァロワール、ペイ・ヴァロワネ - グルノーブルとリヨンの中間

シャルトルーズ山地 - 中東部

グレシヴォーダン谷 - 中央部。南北の軸となっている。グルノーブルからシャンベリーにつながるアルプスの回廊
イゼール県
Section: 由来

この川の名前はヨーロッパ各地で見つけられる。バイエルンのIsar、フランドルのYser、そしてオワーズ川（カエサル時代にIsaraと呼ばれた）である。

名称がケルト語起源であることは証明されていない。なぜならば、ケルト文化の影響を受けていない地域でもこの川の名称を見つけることができるからである。

イゼールという名詞の起源は、異なる起源を持つ可能性があるため、明確に識別されていない。

ケルト語のIsarは鉄を意味する。先史時代にイゼール川の土手沿いでおそらく豊富であった鉄鉱石を指す。

ガリア語のIsaraは、衝動的、迅速であることを意味する。合流するまでは、アルプス山脈から流れ出る河川の流量が多く速いことを物語る。シュヴリル・ダムは1953年から稼動している。
ジュラ県
Section: 地理・気候

平野とルヴェルモン地方は、標高400m以下で高地の影響を受けない。夏は暑く湿度が高いが、冬は温暖で降雪は多くない。

盆地と準山地。冬が平野より早く、雪も頻繁に降る。

高地に連なる土地は、高山気候の要素が強い。夏の湿度はさらに高くなり、しばしば嵐が発生する。春と秋のような中間の季節は短く、10月末から5月末まで雪がちらつくのは珍しいことではない。1月と2月には一部の地域が北からのビズ風に見舞われ、気温は頻繁に氷点下に達する。

ドゥー県、オート＝ソーヌ県、コート＝ドール県、ソーヌ＝エ＝ロワール県、アン県、スイスのヴォー州と接する。

フランス本土の中で最も海から遠い県である。そのため、なかば大陸性気候の様相を持つ。県東部を山地が占めていることは、すべての面への高度の違いのため特殊性が生まれている。ジュラ山脈では大まかに3つの気候区分が存在する。
慶應義塾大学出版会
Section: シリーズ刊行物

福澤諭吉著作集

Keio up 選書

慶應義塾大学教養研究センター選書

総合政策学の最先端

肢体不自由教育シリーズ

西脇順三郎コレクション

慶應義塾大学産業研究所叢書

The Izutsu Library Series on Oriental Philosophy

The Thought of Fukuzawa

現代アジア研究

オックスフォード ブリテン諸島の歴史

慶應義塾大学三田哲学会叢書 ars incognita - 読みは「アルス インコグニタ」。ラテン語で「未知の技法」という意味。2014年3月創刊。新書判。
慶應義塾大学出版会
Section: 沿革

1994年8月 - マーケティングセンター完成

1995年5月 - 本社社屋完成（5階建、上部3階は「慶應インターナショナルレジデンス」

1996年4月1日 - 「慶應義塾大学出版会株式会社」に社名変更

1947年11月7日 - 「慶應義塾通信教育図書株式会社」設立

1948年1月10日 - 慶應義塾大学の通信教育の教材編集を開始

1952年1月 - 「慶應通信株式会社」に社名変更

1980年12月 - 大学出版部協会に加盟
ウィーン大学
Section: 評価

QS世界大学ランキング 世界第130位
メディア・文化・コミュニケーション学：10位
神学：21位
歴史学：33位
考古学：35位
哲学：49位
社会学：55位
人文科学：58位

世界大学学術ランキング 世界第101～150位
数学：29位
物理学：48位
政治学：50位

特に人文・社会科学系統や数学に強く、非英語圏の大学の中では毎年一桁台の順位に位置づけられる。

THE世界大学ランキング 世界第119位
人文科学：27位
法学：41位
社会科学：45位
心理学：54位
ウィーン大学
Section: 関係者

ヴィクトール・フランクル - 精神科医、心理学者

クルト・ゲーデル - 数学者・論理学者

ヨハン・ロシュミット - 化学者、物理学者

カール・ヴェルスバッハ - 化学者、発明家

オイゲン・フォン・ベーム＝バヴェルク - 経済学者

フリードリヒ・フォン・ヴィーザー - 経済学者

ルートヴィヒ・フォン・ミーゼス - 経済学者

ヨハン・パリサ - 天文学者

カール・フォン・ロキタンスキー - 哲学者

アウグスト・シュライヒャー - 言語学者
ウィーン大学
Section: 組織

哲学・教育学部（Fakultät für Philosophie und Bildungswissenschaft）

心理学部（Fakultät für Psychologie）

社会科学部（Fakultät für Sozialwissenschaften）

歴史・文化学部（Historisch-Kulturwissenschaftliche Fakultät）

文献・文化学部（Philologisch-Kulturwissenschaftliche Fakultät）
ロワール県
Section: 地理

ローヌ県、イゼール県、アルデシュ県、オート＝ロワール県、ピュイ＝ド＝ドーム県、アリエ県、ソーヌ＝エ＝ロワール県と接している。

ロワール川の流域は県面積の80%以上を占めており、周囲の山から流れ出る支流の水を受け入れている。県南東部のローヌ川流域にはピラ山地からの水が流れ出している。

県西部にあるフォレ山地は、地元ではソワール山地（montagnes du Soir）と呼ばれ、ローヌ＝アルプ地域圏とオーヴェルニュ地域圏との境界そして往来の場所となっている。フォレの山並みは、ピエール・シュル・オートの山頂で標高1634mに達し、この地点は県最高地点となっている。
オート＝ロワール県
Section: 地理

全般的に、オート＝ロワール県の地形は、県西部から北西へ向くアリエ川の渓谷で囲まれている。アリエ川の西側はマルジュリド地方へ広がる。東側はヴレ地方である。ロワール川渓谷やリニョン＝デュ＝ヴレ渓谷を含めたいくつかの谷も交差する。

オート＝ロワールの名は、県を南から北に流れるロワール川の上流にあることから名づけられた。また、アリエ川も流れている。

県は中央高地の中東部に完全に含まれている。県の2/3は標高800mを越えている。最も低いところで海抜400mである。
オート＝ロワール県
Section: 人口統計

2010年1月1日、県の法的人口は220,437人だった（2007年度の国勢調査）。1999年の国勢調査から11324人増加している。年間1350人、約0.6%が増加しており、オート＝ロワールは地域圏内で最も急激に人口が増加している県である。

20世紀前半、県は人口の1/3を失い、1990年代まで多かれ少なかれ一定で推移してきた。

県には2つの都市部しかない。1つは人口66,000人をわずかに超えるル・ピュイ＝アン＝ヴレ都市圏である。2つめはオート＝ロワール県にまで伸びてきたサンテティエンヌ都市圏で、県北東部のコミューン8つが含まれ、人口は約15,000人である。
ライダーカップ
Section: 記録

最多連続出場回数：12回 フィル・ミケルソン（1995-2018）

最多ポイント：セルヒオ・ガルシア（28+1⁄2点）

最多勝利ポイント：コリン・モンゴメリー、ビリー・キャスパー、リー・トレビノ、アーノルド・パーマー、ニール・コールズ（7ポイント）

最年少出場：セルヒオ・ガルシア（1999年に19歳258日で出場）

最年長出場：レイモンド・フロイド（1993年に51歳20日で出場）

出典:

ピーター・バトラー（1973年）

ニック・ファルド（1993年）
ライダーカップ
Section: 試合の方式

3日目（最終日）は1対1の個人戦マッチプレー方式で争われる「シングルスマッチ」を行う。

各試合の勝ちチームに勝ち点1、負けチームは0、引き分け0.5を加算。3日間の累計ポイント数で優勝を決める。

各大会の試合方式の変移は下記のとおり。

初日と2日目はそれぞれ2:2のチーム戦で、フォーボール（4人全員=1チーム2名がティーショットからホールアウトまでプレーし、それぞれのチームのいいスコアを採用する方式）とフォアサム（ひとつのボールを交互に打って競うマッチプレー）によって4組ずつ行う。
メーヌ＝エ＝ロワール県
Section: 経済

農業は県面積の64%で行われている。約800ヘクタールが人工土壌のため毎年消費される。

メーヌ＝エ＝ロワールは農業生産の価値が高い国内第5位の県である。県は国内初の園芸生産県であり、国内で初めてシャンピニョン・ド・パリ（マッシュルームの一種）の生産を始めた。他にリンゴ、クロスグリ、カモミールを生産する。また、面積の点ではフランス第3のブドウ畑を持つ。野菜生産は4200社あり2万人が雇用される。

メーヌ＝エ＝ロワールは地域圏第2の工業県で、61500人が雇用されている。食品加工業に15000人、建設業に16000人が雇用されている。

2008年当時、22596ある会社施設を分類すると、40%が工業、27%がサービス業、22%が商業、11%が建設業であった。アンジェ、ショレ、ソミュールの3大都市圏を含むアンジュー経済は全般的に農村部である。県内には30箇所の農村経済区があるが、ほぼ1/4は多様な経済の方向を向いている。
ロワール＝アトランティック県
Section: 歴史

ロワール＝アトランティック県は他の県と同様に、フランス革命初期の1790年、1789年12月22日法のもとかつてのブルターニュ州を分割し、ロワール＝アンフェリウール県（Loire-Inférieure）の名で誕生した。

ロワール＝アトランティック県の領域は、かつてのブルターニュ州のナント司教座領をほぼ含む。その他はレンヌ司教座の南部からなる。北西部のミトー地方を失い、ラ・ロシュ＝ベルナール郡をモルビアン県に割譲し、グラン＝フジュレ郡をイル＝エ＝ヴィレーヌ県に割譲した。
ロワール＝アトランティック県
Section: 言語

アルモリカのケルト語で、県の1/3、西部のエルビニャック、ゲランドからル・クロワジック、ポルニックまでのラインで話される。話者は徐々に減少しており、ブルトン語が最も話されているのはペルシスタンス諸島、ゲランドの半島部、そしてブリエール湿地周辺である.。ゲランド半島では、20世紀初頭までブルトン語が話されていた。ブルトン語を母語とする最後の人物は、1965年にケルモワザン村（現在のバ＝シュル＝メール）で亡くなった。モルビアン県やフィニステール県と塩の売買を行う製塩業者の間では、ブルトン語が用いられるため生き残っている可能性がある。さらに、ナントの近郊、シャントネのようなコミューンでは、1920年代から1930年代にブルターニュ地域圏からの移住者が多かったため、ブルトン語が話されている。

フランス語に加え、多様な言語が歴史的に県で話されてきた。

ガロ語はオイル語の一種で、オート＝ブルターニュで話され、かつては県のほとんどで話されていた（ロワール北部では80%、12世紀まではロワール南部全体で話されていた）。ガロ語は現在消滅の危機にさらされている。言語が標準語化（フランス語化）されていること、大都市ナント・レンヌと農村部との乖離があるためである。ガロ語を話す人をターゲットとすることは難しい。1999年にINSEEが行ったEtude de l’histoire familiale調査では、家族とガロ語を話すという人はわずか760人だったのである。広範囲な住民の移動後、ガロ語話者はイル＝エ＝ヴィレーヌ県では県人口の2.5%なのに対し、ロワール＝アトランティックでは県人口の1.5%程度に低下した。ロワール＝アトランティックではガロ語教育が初等学校でも中等学校でも行われていない。一方、ブルターニュ地域圏ではガロ語教育の構造がいくつか存在している。
ロワール＝アトランティック県
Section: 地理

川の南側、レ地方に向かうと標高30mの丘陵が連続して連なる。一方、川の北西部はシヨン・ド・ブルターニュという一連の丘陵で、県の北西から南東にかけて連なる。

県には多くの湿地がある。サン＝ナゼールの北にあるブリエール湿地、ゲランドの塩湖、ナントの下流にあるクエロン湿地、南東のグレーヌ湿地、南西のブルトン湿地である。県南部には、国内有数の大湖であるグラン・リュー湖がある。水深は2m以下と極めて低く、斜面も非常に緩やかである。このことが非常に多様性に富んだ地域をつくっている。

県はアルモリカ山塊の一部となっており、地質は変化に富んでいる。

全体的に、県の起伏に目立ったものはない。ロワール川北東部はボカージュ・アンジュヴァンと呼ばれる地方で、おおまかにシャトーブリアン郡とアンスニ郡が含まれる。ここは国有の森林地帯で、メーヌ＝エ＝ロワール県とマイエンヌ県にも広がる。森は標高100mの高原に近接する。県の標高最高地点はフェルセ近郊のブレテシュの丘で、116mである。
ロワレ県
Section: 地理

ロワレ県は標高100mほどの平らな県で、パリ盆地の南部にある。

ロワール川が県の南東から西へ向けて流れる。オルレアン周辺では本質的に地下を流れる。砂州の状態は定まらず、川の流れの不評を部分的に表している。流域のコミューンには、ブリアール、ジアン、シュリー＝シュル＝ロワール、シャトーヌフ＝シュル＝ロワール、ボージャンシーなどがある。

ロワレ県は、ロワール＝エ＝シェール県、ウール＝エ＝ロワール県と同様にかつてのオルレアネー州に属していた。エソンヌ県、セーヌ＝エ＝マルヌ県、ヨンヌ県、ニエーヴル県、シェール県、ロワール＝エ＝シェール県、ウール＝エ＝ロワール県と接している。ジアン、モンタルジ、オルレアン、ピティヴィエの4つの都市圏からなる。
ロット県
Section: 地理

セガラ - 北東部。中央高地の西端にあたる。珪質の土と湿地が交互に現れ、その上に森林と、ウシの飼育に適した草原が現れる。

リマルグ - 中東部。セガラ地方に寄りかかるように広がる。泥が多い湿った土壌に森林地帯が広がる。

オクシタニー地域圏に所属し、コレーズ県、カンタル県、アヴェロン県、タルヌ＝エ＝ガロンヌ県、ロット＝エ＝ガロンヌ県、ドルドーニュ県と隣接している。

自然区分上の地方は色彩豊かで対照的な7つの地方に分けられる。川は東から西へ流れており、県の北部をドルドーニュ川、南部をロット川が流れる。
ロゼール県
Section: 由来

ロゼールの名はロゼール山地（Mont Lozère）にちなむ。フランス語では一般的にMont Lozèreは男性名詞であるが、公式使用においてはロゼール県（préfecture de la Lozère）のように、女性名詞としての使用が勝っている。これにはいくつかの理由がある。

Lozèreというフランス語の単語の最後のeが無音で終わること

ほぼ大多数の県において川の名前が女性名詞であること

名詞が女性である場合-oとなるが、ジェヴォーダン地方の呼び方でロゼールはLouzero。オック語での女性名の末尾と同等である。
ロゼール県
Section: 地理

南西部はグラン・コース地方である。オーブラック地方よりわずかに狭いが標高が高い高原である。多数の陥没した穴や洞窟が見られる。この地方はタルヌ川渓谷によって2つに分断され、アヴェロン県の南部へ伸びている。

北西部はオーブラック地方である。アヴェロン県北部とカンタル県南部にまたがり、川や湖の多い玄武岩質の高原である。

南東部のセヴェンヌ地方は、エグアル山地とロゼール山地の間に挟まれた、鎖状の片岩地帯である。ローヌ川に近接した河川のおかげで非常に丘が多い。
マンシュ県
Section: 歴史

19世紀にマンシュ県で産業革命が始まったが、県は農業県としての特性を維持し続けた。製鉄業の発展、そして農産品の生産と輸出が県の主幹産業となった。

ドイツ軍は、1940年以降大西洋の壁を建設してイギリス海峡沿岸の防衛を強化した。1944年6月のノルマンディー上陸作戦が、コタンタン半島東岸のユタ・ビーチにおいて行われた（コブラ作戦）。このように第二次世界大戦の激戦区であったマンシュ県の数多くのコミューンは、市街の80%から90%が破壊された（県庁所在地であったサン＝ローは、"廃墟の都"と呼ばれた）。1945年から1960年の間、人口の回復と急速な都市再建が進んだ。

マンシュ県は1790年3月4日、かつてのノルマンディー州の一部とカーン行政区（fr）を元として生まれた。県庁所在地は最初クタンスに置かれたが、1796年にサン＝ローへ移された（郡庁所在地は変わらずにクタンスに置かれた）。クタンスは、第二次世界大戦で都市機能を破壊されたサン＝ローに代わり、サン＝ローの再建が完了するまで一時的に県庁所在地となった。1956年、マンシュ県はバス＝ノルマンディー地域圏へ行政上統合された。
マンシュ県
Section: 地理

地勢学上、マンシュ県はアルモリカ山塊とつながっている。イギリス海峡によって土壌が分断されており、本質的にはノルマンのボカージュ（小さな森林や牧場、農地のある混合農地）に統一されている。北西から南東には、アーグ岬、セール谷地方、ヴァロネのボカージュ、平野、クタンス地方、サン＝ロワ地方、アヴランサン地方がある。

マンシュ県は、カルヴァドス県、オルヌ県、マイエンヌ県、イル＝エ＝ヴィレーヌ県と接している。コタンタン半島を含み、西部、北部、北東部はイギリス海峡（フランス語名：マンシュ海峡）に面し、海岸線は約350kmである。
マンシュ県
Section: 気候

降雨量は重要であるが、地方によって多種多様である（年間平均で、1mm以上の雨が120日から160日降る）。沿岸では700mmなのに対し南部のボカージュでは1200mmとなり、しばしば霧雨となる。

コタンタン半島西岸と北岸は、海からの湿った空気の恵みがもたらされる。日照量が地中海や熱帯より劣るのに、ミモザ、ヤシノキ、リュウゼツランといった植物の植生が見られるのである。

県の三方を海に囲まれているため、マンシュ県は海洋性気候である。冬は温暖で、アーグ岬へ面したボカージュの1月の平均気温は4℃から7℃あり、霜が降りるのは希である。夏の気温も約17℃と過ごしやすい。従って沿岸での霜の時期は6日を超えない。サン＝ローやモルテネでは54日間と厳しい。1日の気温の振り幅は、冬期の沿岸で4℃なのに対し内陸では7℃、夏期の沿岸で5℃なのに対し内陸で12℃である。
マルヌ県
Section: 歴史

フランス革命中の1790年3月4日に、旧シャンパーニュの一部から新設された。県設置の構想としては、人々が馬の背に乗って郡庁所在地まで2日で往復できる距離を目指した。1800年2月17日、知事職が設置された。ブルジョワ・ド・ジュサン（fr）が初代マルヌ県知事となり、38年間在職した。

第一次世界大戦前、軍の防衛はディジョン、ラングル、ラン、ラ・フェールの各コミューンとともにフランス北東部第2の防衛ラインとして県内で確立されていた。

マルヌ県は多くの軍隊が通過するのを経験した。第一次マルヌ会戦、第一次シャンパーニュ会戦（fr）、第二次シャンパーニュ会戦（fr）、第三次シャンパーニュ会戦（fr）、第四次シャンパーニュ会戦（fr）、第二次マルヌ会戦（fr）、シュマン・ド・ダーム会戦（fr）である。
マルヌ県
Section: 地理

マルヌ県は単独でシャンパーニュ＝アルデンヌ地域圏総人口の約40%を占めている。数十年かけて人口が減少している地域圏全体とは異なり、マルヌ県人口は1975年以降増加し続けているが、近年は56万人前後で停滞している。

面積は 8 162 km²であり、フランス・メトロポリテーヌで7番目に面積が広い。マルヌ県はヴィルヌーヴ・ラ・リオンヌからトロワ＝フォンテーヌ＝ラベまで全長116km、クロミシーからクレールまで全長が97kmある。
オート＝マルヌ県
Section: 歴史

フランス革命中の1790年3月4日に新設され、旧シャンパーニュ州の一部、旧ロレーヌの一部（バロワ地方）、旧ブルゴーニュおよびフランシュ＝コンテの一部で構成した。

ワーテルローの戦いで第七次対仏大同盟が勝利したあと、オート＝マルヌはオーストリア軍に1818年11月まで占領されていた。

第二次世界大戦中、ドイツ軍に占領され県はマルヌ・ア・ラ・ソーヌ運河（県を南北に流れる）を境界として分断された。東側は保留地域（zone réservée）、西側は占領地域にされた。県が最終的に連合国軍に解放されたのは、1944年9月上旬であった。
マイエンヌ県
Section: 地理

マイエンヌは2011年12月31日現在で、8074kmの長さの道路を持っている。そのうち57kmがオートルート、147kmが国道、3687kmが県道、4183kmが地方道であった。マイエンヌには、レンヌからル・マンをつなぐA81道路が東西に横切る。

マイエンヌは全体的に標高の低い平坦な地形を持ち、ブルターニュ、ノルマンディー、アンジューという非常に異なった領域が移り変わる地点である。県は丸みを帯びた丘、浅い谷で構成される。それにもかかわらず、アルモリカ山塊の東部に位置しているため標高は150mほどある。
モルビアン県
Section: 地理

ベル＝イル＝アン＝メール(Belle-Île-en-Mer)

グロワ島(Groix)

ウア島(Houat)

オエディック島(Hoëdic)

メアバン島(Meaban)は人の住めない鳥類保護区である。

モルビアン湾にある名前のついた42の島のうち、最も大きなモワンヌ島(l'île aux Moines)とアルス島(l'île d'Arz)はコミューンになっている。湾の外、モル・ブラーズ海には人の住んでいる島が4つある。
日本赤十字北海道看護大学
Section: 沿革

2009年（平成21年）6月　日本赤十字北海道看護大学看護開発センター認定看護師教育課程(がん化学療法看護) 開設。日本赤十字北海道看護大学創立10周年記念式典。校歌制定。

2009年（平成21年）7月　北見工業大学及び旭川医科大学と包括連携協定締結。

2003年（平成15年）4月  日本赤十字北海道看護大学大学院看護学研究科看護学専攻(修士課程)開設。

2007年（平成19年）4月  日本赤十字北海道看護大学看護開発センター開設。

2009年（平成21年）4月　日本赤十字北海道看護大学大学院看護学研究科助産学専攻(修士課程)開設。
ノール県
Section: 地理

ノール県はベルギーと国境を接している。その他に、パ＝ド＝カレー県、エーヌ県、わずか数kmほどだがソンム県と接する。最北部は北海に面しており、県内をいくつもの河川が流れている。最も有名なのはイゼール川 (Yser ) である。ドゥール運河はリールを横断している。

標高176mのカスル山は、リールにほど近い平野の中にあることから、しばしばノール県最高地点とみなされている。この考えは、ベーヴ山が標高239mであることが判明するまで一般に広まっていた。実際にノール県で最も標高の高い地点は、アヴェーヌ近郊にあるアノルで、標高272mである。
川又米利
Section: 人物

ロックミュージシャン忌野清志郎と親交が深い。忌野が名古屋でライブを行う際には特別ゲストとして川又がステージに登場することが度々あった。その際、忌野は川又のことを歌った名古屋限定の曲を披露するパターンが多かった。

飲酒するとたちまち赤くなるため、川又に酒を飲ませるなとよく指摘されていたらしい。引退後も鍋を囲み飲酒しながら対談をする収録などでは顔を真っ赤にしている。

井端弘和を研ナオコに紹介したのは、川又である（『榊原郁恵のおしゃべりパーク歌うリクエスト』最終回より）。
川又米利
Section: 経歴

2007年、名古屋市でクラブチーム「NAGOYA23」を結成し、総監督に就任。

2012年からは中日の二軍打撃コーチに就任、8年ぶりの現場復帰となった。

2013年、10月4日に球団から来季の契約を結ばないことが発表された。

現在はDAZNの野球解説者、中日スポーツの野球評論家の傍ら、ドラゴンズベースボールアカデミーのコーチを務めている。また、バンテリンドーム ナゴヤ内のアリーナビュー・レストランにて不定期で試合解説を行っている。
川又米利
Section: 詳細情報

各年度の太字はリーグ最高

46 （1979年 - 1982年）

23 （1983年 - 1997年）

86 （2002年 - 2004年）

74 （2012年 - 2013年）

初記録

初出場：1979年5月6日、対広島東洋カープ6回戦（ナゴヤ球場）、7回裏に高橋三千丈の代打として出場

初安打：1979年5月12日、対横浜大洋ホエールズ6回戦（横浜スタジアム）、9回表に大河原栄の代打として出場、遠藤一彦から二塁打

初先発出場：1979年5月13日、対横浜大洋ホエールズ7回戦（横浜スタジアム）、7番・右翼手として先発出場
オルヌ県
Section: 地理

中北東部はペイ・ドージュである。ノルマンディーの森と原型ともいうべき地方である。

北東部はウール県とオルヌ県の両方に広がるペイ・ドゥシュである。

東部から南東部は、歴史的に旧ノルマンディーに含まれてこなかったペルシュである。

中北部はプレーヌ・ド・ノルマンディーと呼ばれる。地形学上は西のアルモリカ山塊と東のパリ盆地を隔てている。

中南部はカンパーニュ・ダランソンと呼ばれる。ノルマンディーの丘陵地帯が次第にアルモリカ山塊東部の険しい地形を生み出す。
パ＝ド＝カレー県
Section: 経済

鉱業と繊維産業は県の2大産業であった。しかし今は2つとも停滞している。観光は、特に沿岸部で重要である。カレー港は対岸のドーヴァー港と対峙しており、世界初の旅客港に数えられる。一方、ブローニュ＝シュル＝メール港はフランス有数の漁港である。20世紀末まで、イギリスとの旅客輸送の重要港であった。

日本のブリヂストンが進出し、1961年からベチューン工場でタイヤの生産を行ってきた。2020年、ブリヂストンは生産拠点の再編を進める中でベチューン工場を閉鎖することを決定。地域はもとより経済相まで非難に加わるなど軋轢を招いた。
パ＝ド＝カレー県
Section: 歴史

パ＝ド＝カレーは、フランス革命中の1790年3月4日に新設された83県のうちの1つである。県を創設するにあたって、革命政権はアミアン（ブローニュ周辺とポンチューの一部を含む）と、100年早く南ネーデルラントから奪還したアルトワ、カレー周辺を1つにまとめた。

その間（1818年春）、解放地域における復旧サービス（service de reconstitution des régions libérées）が、住民の帰還や物資の保護、敵に降伏した人々へのサービスを準備しようとした。交通手段を必要とする機器や消耗品、家具を送る必要があったが、困難であった。
ヴァイオレイション
Section: 国際ルールにおけるバイオレーション

適正でないドリブル(ダブルドリブル、イリーガルドリブル)

一連のドリブルを終えた後に再び新たなドリブルを行い（ダブルドリブル）、もしくはドリブル中に完全に手で支え持つ状態になっていると判断された（イリーガルドリブル）とき。

ただし、ショットしたボールが空中にあるときに24秒が経過した場合は、ショットしたボールがリングの内側を通過、もしくはリングに触れればバイオレーションは適用されない。

アウトオブバウンズ

ボールを保持しているプレーヤー又はボールが境界線（サイドライン、エンドライン）を超え、もしくは境界線の外にある物に触れたとき。
ヴァイオレイション

ヴァイオレーション、ヴァイオレイションと表記されることもあるが、日本バスケットボール協会発行の競技規則での表記はバイオレーションである。以下、特に断りがない限り、2023年時点の日本バスケットボール協会発行の競技規則の表記に従う。

バイオレーション(Violations)は、バスケットボールにおける反則のうち、身体の接触およびスポーツマンらしくない行為以外の総称。以下の反則がバイオレーションに含まれる。プロバスケットボールリーグのNBAでは、ルールが異なる場合がある。
ヴァイオレイション
Section: NBAにおけるバイオレーション

ドリブル

スローイン

1.インバウンズに持ち込んではならない。

2.5秒以内にボールを離さなくてはならない。

3.コート上の他のプレーヤーが触るまで、コート上でボールに触れてはならない。

4.決められたスローイン位置から離れてスローしてはならない。

バイオレーションとペナルティ

アウトオブバウンズ

プレーヤーはボールがアウトオブバウンズになるようなことをしてはならない。
ペナルティ
ボール保持権を失い、直近のバウンダリーラインから相手チームのスローイン。
例外
スローインの際に、アウトオブバウンズへ誰も触れずにボールが出た場合、ボールはスローインの元の位置に戻される。
ピュイ＝ド＝ドーム県
Section: 歴史

県一帯は、フランスの給水塔と呼ばれるほど豊富な降水量で知られ、ダノン傘下のミネラルウオーター「ボルヴィック」のボトリング工場も稼働してきた。しかし2023年5月に水源からの取水量が急減。そのため県内の31地区を対象に屋外での上水道使用を制限したほか、プールの貯水を禁止した。

フランス革命期の1790年3月4日に設置された83県のひとつである。それまではオーヴェルニュ州であった。当初はモン＝ドール（金の山）と呼ばれたが、国税当局から過度の注意を引くおそれがあったため、地元の代議員ジャン＝フランソワ・ゴールティエ・ド・ビオーザの介入によりピュイ＝ド＝ドームに改称された。