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Performa
Section: 歴史

この世代のPerformaとしては最後の製品になる「Performa 588」では、製造コストを下げるため、内蔵ディスプレイがトリニトロン管から湾曲のきつい安価なシャドウマスク管に変更された。

Appleは1994年に、CPUを従来のモトローラ68000系からPowerPCシリーズへと変更した「Power Macintosh」シリーズを発売する。

しかし、OS、マウスのみバンドルのLCシリーズとほとんど変わらない販売価格で提供したため、利益が少なくなり、当時存在したPC/AT互換機との競争が激化したこともあって、Appleにとっては「売れば売るほど赤字になる商品」となってしまった。
Performa
Section: 製品ラインナップ

1995年

Performa 580, 588 - Macintosh LC 580

1994年

Performa 6110, 6112, 6115, 6116, 6117, 6118 - Power Macintosh 6100

1995年

Performa 5200, 5210, 5215, 5220 - Power Macintosh 5200 LC

Performa 6200, 6205, 6210, 6214, 6216, 6218, 6220, 6230 - Power Macintosh 6200
中萱駅
Section: 歴史

1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道の国有化。

1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。

1960年（昭和35年）6月1日：貨物の取り扱いを廃止。

1963年（昭和38年）5月1日：業務委託駅となる。

1983年（昭和58年）3月25日：荷物の扱いを廃止。駅員無配置となり、簡易委託駅となる。

1986年（昭和61年）11月21日：現在の駅舎に改築。
外が浜
Section: 歴史

戦国時代には蠣崎氏、北畠氏、南部氏に三分され、天正13年(1585年)には津軽氏領となった。

江戸時代を通じて弘前藩領に属し、藩の行政単位として北部に「外浜上磯遣」が、南部に「外浜下磯遣」が置かれた。北部の津軽海峡に面した地域には寛文9年（1669年）の頃、推定で約200人のアイヌ民族が住んでいたが、宝暦6年（1756年藩士乳井貢らによる）と文化6年（1809年）の2度にわたって和人として人別帳に載せる弘前藩の同化政策によって消滅した。

鎌倉時代には北条氏の得宗領であり津軽生え抜きの領主から地頭代官に抜擢された津軽安藤氏が支配した。鎌倉期においては夷島（えぞがしま）流刑は、いったん京都の検非違使に逮捕された強盗・海賊を関東に渡し、幕府の手で夷島（現 北海道）に流すという流刑であるが、その手前の外浜も中世の日本国の東の境界と意識され、流刑の対象地であった。『吾妻鏡』の建久4年（1193年）7月24日条には、横山時広という武士が足が9本ある異馬を引いて、将軍頼朝の前に参じたという記録があり、将軍家はこの馬を外が浜に放つように命じているなど、人間以外の存在が放逐されることもあった。
ロイ・ハラデイ
Section: 経歴

結局、トレード期限の7月31日までに交渉は成立せず。チーム事情を理解しているファンは、本拠地球場ロジャース・センターでの最終登板となる（はずだった）同月24日の試合でハラデイにスタンディングオベーションを送り惜別の意を表したが、その後もハラデイはシーズン終了までブルージェイズに残留して投げ続けることになった。トレード騒動の影響もあってか7月には調子を落としたが、9月には3完封を含む4勝を記録し、月間防御率1.47と復調。最終的には2年連続の防御率2点台に加え、自己最多の208奪三振、ともに両リーグトップの9完投、4完封を記録した。敗戦数は2年連続の2桁となったが、敗戦試合10試合での味方打線による援護点は合計で僅か22点（1試合平均2.2点）に留まり、シト・ガストン監督はハラデイの登板時に限って沈黙する打線を嘆いた。

オールスターゲームに先立って7月7日、ブルージェイズGMのJ.P.リッチアーディが、それまで頑なに拒否してきたハラデイのトレード交渉を受け付ける用意があると表明。さらにハラデイ自身も、現行の契約が2010年に満了するまで契約延長交渉には応じない、との意向を示した。このため移籍が確実視されるようになり、ポストシーズン進出を目指す複数のチームがハラデイの獲得に名乗りを挙げる争奪戦となった。しかしここで、リッチアーディが交渉の要点を自ら漏らしてしまったことや、経済不況の中で各球団が安価な若手有望株を出し渋る傾向にあったことなどから、交渉が難航する。ハラデイ獲得が本命視されていたフィリーズも、既にメジャーへ昇格していた左腕J.A.ハップにマイケル・テイラーなどマイナーの有望株3選手を加えた条件でオファーを出したが、リッチアーディが強気な姿勢でこれを拒否したため、諦めてインディアンスのリー獲得に方針を切り替えた。
ロイ・ハラデイ
Section: 詳細情報

各年度の太字はリーグ最高

各年度の太字はリーグ最高

最多勝利：2回（2003年、2010年）

サイ・ヤング賞：2回（2003年、2010年）

プレイヤーズ・チョイス・アワーズ優秀投手：2回（2003年、2010年）

ピッチャー・オブ・ザ・マンス：4回（2003年5月、2003年9月、2007年4月、2010年7月）

プレイヤー・オブ・ザ・ウィーク：5回（2003年9月1日 - 7日、2006年5月8日 - 14日、2009年5月11日 - 17日、2010年4月4日 - 11日、2010年5月24日 - 30日）
ロイ・ハラデイ

2000年代のMLBを代表する先発投手の1人。ESPNから2000年から2009年までの10年間の "All-Decade team" 先発右腕部門に選出されている。

19世紀のガンマンのドク・ホリデイに名前が似ていることから、"ドク"（Doc）という愛称をもつ。

ロイ・ハラデイ（Roy Halladay）、本名ハリー・リロイ・ハラデイ3世（Harry Leroy Halladay III, 1977年5月14日 - 2017年11月7日）は、アメリカ合衆国コロラド州デンバー出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。
糠部郡
Section: 九ヵ部四門の制

「戸」とは「牧場」の意であるとも言われる。
戸制が施行された地域は「糠部の駿馬（ぬかのぶのしゅんめ）」といわれた名馬の産地で、馬がどの「戸」の産かを示す「戸立（へだち）」という言葉も生まれるほど珍重され、源頼朝が後白河院に馬を献上した際、後白河院が「戸立」に非常に興味を示したと『吾妻鏡』にある。

四戸を除き、一戸から九戸は現在でも行政地名として現存し、一戸町、二戸市、九戸村が岩手県に立地し、三戸町、五戸町、六戸町、七戸町、八戸市は青森県に立地しており、北門は現在の上北郡、下北郡にその名を留めている。
糠部郡
Section: 歴史

文治5年（1189年）藤原泰衡が滅びると奥州は源頼朝の支配下に入り、関東御家人への恩給が行われたが、糠部郡に関する記録はない。

当郡の支配関係が記録に見えるのは、寛元4年（1246年）北条時頼が「陸奥国糠部五戸」の地頭代職に左衛門尉平（三浦）盛時を補任したことが初めてである。

かつて奥六郡の北には郡は置かれなかったが、延久蝦夷合戦の結果、糠部郡、鹿角郡、比内郡、平賀郡、田舎郡、鼻和郡が建郡された。建郡の時期は文献がないため不明だが、清原真衡の時代という説と藤原清衡の時代（奥州藤原氏）という説がある。
攻城戦
Section: 防城側（防城戦）の手法

攻城側と同じく長弓やバリスタによる城壁上からの射撃、投石（投石器）や落石（石弓）、丸太を投下するなどにより攻城兵に損傷を与える。

糞尿・腐った卵・病死した動物の屍骸を城壁上から投げつけ、戦意喪失させる心理戦と伝染病の蔓延を兼ねる。
楠木正成が城から糞尿をかけて攻撃したという説があるが、これは江戸時代に発生して流行した誤伝・俗説である。

捕虜に獲った敵の首や胴体を城壁上から投げ落とし、損傷と心理的挑発・ダメージを与える。

煮え湯・煮え油・煮え粥（麦粥や糊化した澱粉）を浴びせる、あるいはサリヤの火（シリアの火、あるいはギリシアの火）と呼ばれる噴霧式火炎放射器で火炎放射を城壁より射掛け、城壁に貼り付く攻城兵に火傷と転落を負わせる。
攻城戦
Section: 消耗品（食料・燃料）について

遠征前には豪勢な宴会が開かれ、牛酒がふるまわれた。

元（モンゴル）では、肉を乾燥させた乾燥肉を牛の膀胱に詰めたボルツが食べられた。これらの食料は栄養が豊富であったため兵站を無くし機動的な戦闘を行うのに重宝した。

主食以外は悲惨で、味噌と漬物、豆を粉にしたものを茹で乾燥させ固めた物で、新鮮な肉や野菜が無かった。もし村から耕作用の牛を取ってきて食べようとした場合は死罪であった。そのため、肉を手に入れるには、敵や味方であった人間を調理する必要があった。
攻城戦
Section: 作戦

城設備の破壊度、相手の兵糧・物資の窮乏度、士気の低下度を確認するため時々、攻撃をかけてみる。

十分、弱まったと判断したら総攻撃である「強攻」をかける。あるいは敵が食糧不足などで降伏するまで、さらに滞陣する。

長期戦

まず、補給路などを確保し防御設備を築いた上で、交通路を押さえて、城を包囲する。

攻城兵器、火矢を使って城を破壊したり、印地あるいは鉄砲などの飛び道具で城兵の損傷を図る。

開城交渉や調略を行いながら、心理的な圧力をかける。
木村恵二
Section: 来歴・人物

大学卒業後は日本生命に入社。ここで投球フォームの修正と徹底的な下半身強化に着手。その努力が実り、ドラフト候補に躍り出る。母校の松田監督も社会人時代の木村の投球を見て「大学時代とは別人のように速くなった」と驚いていた。1990年は都市対抗野球では初戦敗退に終わったが、日本選手権で優勝に貢献し、自身も大会優秀選手（投手）に選出された。チームメイトに新谷博らがいた。

小中学生時代は守口リトル、守口シニアに所属した。

柏原高では3年夏の大阪府大会でベスト8まで進出した。近畿大学に進学。大学時代は、1学年上に西岡剛、同学年に山内嘉弘（元オリックス）と小松領平（元プリンスホテル）が主戦投手であったため、控え投手として過ごす。2年秋の明治神宮大会では2試合ともに救援で登板した。当時の松田博明監督の評価は「下半身が全く使えず、カーブばかり投げる投手」という手厳しいものであった。
木村恵二
Section: 詳細情報

初完投勝利：1991年5月11日、対近鉄バファローズ6回戦（長岡市悠久山野球場）、9回1失点

初完封勝利：1992年6月21日、対千葉ロッテマリーンズ14回戦（千葉マリンスタジアム）

初セーブ：1992年9月2日、対千葉ロッテマリーンズ24回戦（県営宮城球場）、7回裏に救援登板・完了、3回無失点

初登板：1991年4月11日、対近鉄バファローズ3回戦（藤井寺球場）、7回裏に救援登板、1回1失点

初奪三振：1991年4月13日、対西武ライオンズ1回戦（平和台球場）、5回表に清原和博から

初先発・初完投：1991年4月19日、対日本ハムファイターズ1回戦（東京ドーム）、8回3失点で敗戦投手
ダンスカード

18世紀には登場していたが19世紀のウィーンにて、特にレント前のカーニバル期間中に行われる大舞踏会で広まった。
その後、ダンスカードは予定表の意味でも使われ、誰かに一緒に過ごす時間を取って欲しいときに、比喩的に "pencil me into your dance card" と表現することがある。

ダンスカード（Dance card, Ballspende or Damenspende）とは、フォーマルな舞踏会にて、女性がダンス毎に踊る相手の予定をメモしておく為に使われたカードである。次第に男性にも用いられるようになった。
井手元健一朗
Section: 経歴

翌2001年から社会人野球JR東海にてアマ復帰。三菱自動車岡崎の補強選手として第72回都市対抗野球に出場。準優勝に貢献したが、2002年の都市対抗野球予選敗退をもって引退した。その後約7年間JR東海グループの企業に勤務した後、2009年8月から投手コーチとして復帰。

1991年のプロ野球ドラフト会議で中日ドラゴンズから5位指名を受け入団。

1995年は1A・バイセイリア・オークスに野球留学した。同年に一軍初登板を果たし、その後も主に左のワンポイント・中継ぎ要員として起用されたが、故障がちで前評判ほどの力は発揮できず、1999年10月に戦力外通告を受ける。同年12月テスト入団により西武ライオンズに移籍する。しかし、翌2000年オフに再び戦力外通告を受け退団。
南神城駅
Section: 歴史

1995年（平成7年）7月3日：ホームに「JR東日本最西端の駅」の標柱を建て、除幕式を挙行。

2014年（平成26年）
11月22日：長野県神城断層地震による信濃大町駅 - 糸魚川駅間の不通により、営業を休止。
11月25日：信濃大町駅 - 白馬駅間の復旧により、営業を再開。

1942年（昭和17年）12月5日：国鉄の駅として開業。旅客営業のみ。

1975年（昭和50年）6月10日：簡易委託駅となる。

1979年（昭和54年）6月：簡易委託を解除し、無人駅となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
大野城駅
Section: 歴史

1974年（昭和49年）3月5日：駐留軍専用線発着車扱貨物取扱廃止。業務委託駅となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。

1989年（平成元年）3月11日：地元の駅名改名運動により大野城駅（おおのじょうえき）に改称。

1990年（平成2年） 8月20日：現在の橋上駅となる。旧駅舎はその後も残るが、後に解体。

2000年（平成12年）2月11日：自動改札機を設置し、供用開始。

2003年（平成15年）3月15日：ダイヤ改正により、快速列車停車駅に昇格。
大野城駅
Section: 駅周辺

白木原駅 - 西鉄天神大牟田線

九州大学筑紫キャンパス

橘学園大野南幼稚園

大野城市立大利小学校

大野城市立大利中学校

福岡県立春日高等学校

春日公園団地

国家公務員大野城宿舎

福岡県立筑紫中央高等学校

東口周辺は民家やマンションが多く閑散としている。一方、西口周辺は九州大学筑紫キャンパスや福岡県立春日高等学校など教育機関が多い。西鉄の天神大牟田線白木原駅とは東側に約450m離れており、大野城市コミュニティバスでも連絡している。
大野城駅
Section: 利用状況

2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は8,070人であり、JR九州の駅としては第19位である。増加傾向が続いており、2004年度には乗降人員が1万人を越えた。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。出典は以下の通り。

交通・営業データ 駅別乗車人員 - 九州旅客鉄道
2014年度 - 2015年度、2018年度以降の乗車人員

各駅乗降人員数の推移 - 春日市
1995年度 - 2015年度の乗降人員、2016年度 - 2017年度の乗車人員
水城駅
Section: 歴史

1913年（大正2年）9月21日：鉄道院の駅として開設。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。

2000年（平成12年）3月4日：自動改札機を設置し、供用開始。

2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。

2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業終了。

開業当初の地名（筑紫郡大宰府町字水城）が由来。

元々は御笠郡水城村で、古代からの国防施設である水城のすぐ傍に造られたことから「水城駅」となった。
水城駅
Section: 駅構造

2023年9月30日まではJR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅であった。サポート機能付指定席券売機のなんでも私に聞いてください！「ど～ぞ」、自動改札機等が設置されている。

ホーム（2016年6月）

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は駅構内東側に下り（鳥栖方面）ホームに接して存在する。また、カーブ上に位置する為、車掌が乗客の乗降確認をする為のモニターが設置されている。
東道後温泉郷
Section: 歴史

1962年 8月 戦前に試みた温泉掘削を再開、温泉湧出

1962年 11月 久米の井温泉（第１源泉）確保

1963年 4月 東道後温泉第２源泉の掘削に成功

1963年 9月 東道後温泉第３源泉の掘削に成功

1941年 温泉郡久米村(現松山市南久米町)において温泉掘削に着手

1942年 9月 温泉の湧出を確認するも、戦時下の折掘削工事を中止

1946年 12月 南海地震発生、湧出していた温泉が完全に止まってしまう
阿波野秀幸
Section: 詳細情報

日本シリーズ・3球団からの出場（近鉄：1989年 巨人：1996年 横浜：1998年）※シリーズタイ記録

日本シリーズ・両リーグ勝利投手（パ・リーグ：1989年第1戦 セ・リーグ：1998年第6戦）※史上2人目

節目の記録

1000投球回：1992年8月19日、対千葉ロッテマリーンズ20回戦（千葉マリンスタジアム）、4回裏二死に達成 ※史上247人目

その他の記録

シーズン22完投（1987年）※パ・リーグ新人記録
阿波野秀幸
Section: 経歴

権藤が監督を辞めて新監督の構想から外れ悩んだが潮時だと思い2000年に引退。ドラフトで競合1位指名を受けた3球団全てに在籍した。また、現役時代に在籍した3球団全て優勝を経験し、日本シリーズに出場を果たした。3球団からの日本シリーズ出場は最多タイ記録であるが、ドラフト指名された全球団で出場したのは阿波野だけである。「先発の立場でもリリーフの立場でも優勝に貢献できたので嬉しかったですよ。故障した時に今の時代トミージョン手術を受け違う結果になっていたのかなと思います。オフシーズンの過ごし方も見直したいですね。当時のパリーグはイベントが多くて体を休める暇がなかった。」と述べている。

1999年、開幕からリリーフとして登板し、4月8日の対巨人1回戦では8年ぶりのセーブを記録した。しかし、チームは投手の駒不足が深刻化し、オールスター明けには先発ローテーションに組み込まれ、8月3日の広島東洋カープ戦で6年ぶりの先発勝利を記録している。しかしながら、先発としてはこの1勝に終わり（先発では8試合、1勝3敗、防御率6.61）通算でも40試合登板、2勝8敗1セーブ、防御率6.32と大きく成績を落とした。
都府楼南駅
Section: 駅周辺

まほろば号「JR都府楼南駅」バス停

公益社団法人太宰府市シルバー人材センター

都府楼団地郵便局

明治屋食品

西鉄天神大牟田線都府楼前駅、西鉄二日市駅

グリーンハート筑紫野

福岡県立福岡農業高等学校

福岡県立武蔵台高等学校

太宰府市コミュニティバス「まほろば号」JR都府楼南駅バス停

■6 都府楼回り：JR都府楼南駅→都府楼前駅

地域住民の要望で、太宰府市コミュニティバス「まほろば号」のバス停留所が設置された。政庁跡・太宰府市役所へはバス利用で約15分で行くことが可能だが、本数は極端に少ない。
天拝山駅
Section: 駅周辺

天拝山

駅前にバス停はなく、西鉄バスは朝倉街道駅前にある「朝倉街道」バス停もしくはイオンモール筑紫野内にある「イオンモール筑紫野」バス停が最寄りで、筑紫野市コミュニティバス「つくし号」は旧3号線上の福岡大学筑紫病院前にある「福大筑紫病院」バス停が最寄り。

筑紫野市立筑紫野中学校

福岡県立福岡視覚特別支援学校

福岡県赤十字血液センター

福岡大学筑紫病院

西鉄天神大牟田線朝倉街道駅 - 本駅から東へ徒歩約5分程度

イオンモール筑紫野

ゆめタウン筑紫野
天拝山駅
Section: 駅構造

相対式ホーム2面2線を有し、東側のみに駅舎及び改札口を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡しているがエレベーターは無いため階段での移動となる。

無人駅であり、自動券売機が設置されている。SUGOCAの利用が可能であるが販売は行われておらず、チャージのみ取扱う。

なお、イオンモール筑紫野側（駅西側）には改札口が無い。その為、同店へ向かう場合は東側にある駅舎内の改札口を一旦出て、踏切を渡る必要がある。

駅名は当駅西側に位置する、万葉集にも詠われた天拝山に由来する。
田代駅
Section: 歴史

1974年（昭和49年）3月5日：業務委託駅となる。

1961年（昭和36年）6月1日：貨物取扱廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。無人駅化（その後、駅員再配置）。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。

2000年（平成12年）10月2日：自動改札機を設置し、供用開始。

2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。

2015年（平成27年）3月14日：無人駅化。

かつては日清製粉鳥栖工場への専用線もあったが、1980年代に廃止した。
マティ・アルー
Section: 経歴

1966年にピッツバーグ・パイレーツにトレードされると、名コーチのハリー・ウォーカーから指導を受けた事が彼の野球人生において大きな転機となる。同年は打率.342で自身初タイトルとなる首位打者を獲得。しかも兄フェリペは打率2位になり、兄弟でのワンツーフィニッシュとなった。その後も打率5位以内に4回入るなどの活躍を見せる。1972年途中にオークランド・アスレチックスに移籍し、同年のワールドシリーズでは全試合に先発出場し1安打に終わるもチームはワールドチャンピオンに輝く。

1963年には、シーズン終盤の9月15日に弟ヘススがメジャーに昇格。当時の監督アルヴィン・ダークの計らいで、すでにレギュラーとして活躍していた兄フェリペとともに兄弟3人で外野を守った事がある。この時には、スター選手のウィリー・メイズがベンチに退いた。なお、フェリペは翌年ミルウォーキー・ブレーブスに移籍し、三兄弟がチームメイトとなったのはわずかな期間のみであった。
マティ・アルー
Section: 詳細情報

初打点：1974年8月9日、対ロッテオリオンズ後期3回戦（宮城球場）、2回表に水谷則博から適時打

初本塁打：1974年9月10日、対ロッテオリオンズ後期10回戦（草薙球場）、1回表に金田留広から先頭打者本塁打

初出場・初先発出場：1974年7月26日、対ロッテオリオンズ後期1回戦（平和台球場）、2番・右翼手で先発出場

初安打：1974年7月28日、対ロッテオリオンズ後期2回戦（平和台球場）、3回裏に村田兆治から右前安打
勝沼ぶどう郷駅
Section: 駅周辺

この駅の所在地は甲州市勝沼町菱山で、開設当初には当時の菱山村がこの駅を菱山駅とするよう求めたというエピソードもあるが、この駅は勝沼のぶどうを多く出荷することとなっていたので結局勝沼となった。

駅の周りから駅の南4キロメートルほどのところまでが当駅の駅名ともなった勝沼ぶどう郷である。勝沼の中心部までは直線距離でも1.5キロメートルほどの距離がある。

この駅は勝沼を名乗ってはいるが、勝沼の中心部からみて東側の笹子峠を下り、甲府盆地に入る位置にある。これは笹子峠と甲府盆地との標高差を距離で稼ぐため、盆地の縁に沿って迂回する路線形状を取らざるを得ないことによる。駅を出ると駅前広場の先が崖状になっていて、勝沼の町や甲府盆地、晴れた日には南アルプスも一望できる。駅前からは勝沼市街へ通じる急な坂が左右に降りている。
勝沼ぶどう郷駅
Section: 駅構造

スイッチバックが廃止されたのは1968年（昭和43年）8月30日のことである。この時から当駅のホームは25‰の勾配がある本線上に設けられているが、スイッチバック時代の遺構が残っており、公園として整備されている。日本国有鉄道（国鉄）形式の駅名標「勝沼」を復刻した旧ホームなどの整備が行われており、復刻のため駅名標の隣駅は「甲斐大和」ではなく「初鹿野」になっている。

ホームは駅舎より高い位置にあり、駅舎の2階から階段と小さな橋でホームの脇に業務用の通路が延びている。駅前には約600本のサクラが植えられている甚六桜公園があり、毎年4月ごろに見頃を迎えるが、線路が駅舎や駅前広場より高い位置を通っているため、通過する列車の内部からもこの様子を見ることができる。
勝沼ぶどう郷駅
Section: 歴史

1980年（昭和55年）10月：現駅舎の使用を開始。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

1993年（平成5年）4月1日：勝沼ぶどう郷駅に改称。

1998年（平成10年）10月14日：「関東の駅百選」に選定される。選定理由は「四季折々の季節の中で勝沼の町のシンボルとなるぶどうの丘を望む駅」。

2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
前原博之
Section: 詳細情報

初出場・初先発出場：1989年5月9日、対広島東洋カープ3回戦（ナゴヤ球場）、7番・三塁手

初安打：1989年5月13日、対横浜大洋ホエールズ6回戦（横浜スタジアム）、新浦壽夫より

初打点：1989年9月20日、対読売ジャイアンツ25回戦（ナゴヤ球場）、9回裏に広田浩章から適時打

初本塁打：1992年4月5日、対横浜大洋ホエールズ2回戦（ナゴヤ球場）、2回裏に岡本透から2ラン

オールスターゲーム出場：1回 （1992年）

56 （1986年 - 1994年、2011年）

9 （1995年）
前原博之
Section: 経歴

2012年からは中日二軍内野守備走塁コーチを務める。2013年、10月4日に球団から来季の契約を結ばない事が発表された。

2014年より球団少年野球担当配属になり中日ドラゴンズジュニアチームの監督を務める。2015年大会ではチームを7年ぶりの優勝に導いた。

その後は、アルファポイントスポーツマネジメントと契約し、岐阜・大垣・一宮中日文化センターで少年野球教室講師を務めた。プロ野球マスターズリーグの名古屋80D'sersでもプレーした。

2009年5月、翌年度より発足する三重スリーアローズのコーチに就任することが発表された。2011年8月31日、一身上の都合により三重を退団した。
安部山公園駅
Section: 駅周辺

国道10号

安部山公園

北九州湯川病院

西鉄バス「安部山入口」停留所

サンリブシティ小倉

ニトリ小倉南

西日本シティ銀行城野支店湯川出張所

北九州市立湯川中学校

西日本看護専門学校

ザザホラヤ小倉総本店

小倉南区の北部にある。駅の北側にある同名の安部山公園は桜の名所として知られる。小倉駅までは最速11分で行けるため、駅の周囲は住宅地が多く朝夕は通勤・通学者が多い。駅の入口は国道10号の高架にのみ接続しており、やや分かりにくい場所に駅が存在する。
下曽根駅
Section: 歴史

1945年（昭和20年）5月1日：下曽根駅に改称。

1946年（昭和21年）5月4日：元陸軍航空本部福岡支所にて爆発事故、駅舎がほぼ全壊（後述）。

1963年（昭和38年）10月1日：貨物取扱廃止、旅客駅化。

1895年（明治28年）
4月1日：九州鉄道（初代）の小倉駅 - 行事駅間が開通するも駅が未完成であったため祝賀列車のみ停車。
10月25日：曽根駅（そねえき）として九州鉄道（初代）が開設。一般駅。

1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化され帝国鉄道庁が所管。
下曽根駅
Section: 駅周辺

北九州銀行小倉東支店

福岡銀行曽根支店

西日本シティ銀行曽根支店

福岡ひびき信用金庫曽根支店

福岡県立小倉東高等学校

北九州市立田原小学校

ベスト電器小倉南店

文化記念公園

九州労災病院

国道10号曽根バイパス

福岡県道25号門司行橋線（曽根バイパス開通前はこちらが国道10号であった）

サニーサイドモール小倉（旧：ザ・モール小倉）（南口、2016年（平成28年）9月15日開店）

エディオン曽根店
下曽根駅
Section: 駅構造

特急ソニックは下りの19 - 23時台に5本、上りの6 - 7時台に3本の計8本停車する。（以前は下り6本、上り3本の計9本が停車していた。）この他、上りは土曜、休日を中心に臨時のきらめき291号が停車する。20年以上に渡って一部の特急が停車するにもかかわらず快速が停車しない逆転現象が起きていたが、2023年7月1日より停車駅となった。

過去の駅構造に関して

かつては島式ホーム1面と相対式ホーム1面に待避線1線の計2面3線であったが、1981年の橋上駅舎化の際に相対式ホームと待避線を撤去、待避線撤去により空いた部分に島式ホームを拡幅し、現在の1面2線の構造となった。
岸川雄二
Section: 来歴・人物

1995年のドラフト4位で西武ライオンズに入団。打撃を生かして野手となるが、1軍出場することなく、2000年限りで退団した。

引退後は3年間、地元・佐賀県の建設会社に勤務。2005年より九州総合スポーツカレッジ（専門学校）の硬式野球部監督を務めた後、2014年から母校・神奈川大学野球部コーチに就任。2018年より監督に昇格。

佐賀学園高時代は、若林隆信とのバッテリーで2年、3年夏の甲子園に出場。

その後、神奈川大学では捕手、指名打者としてリーグ屈指の強打者として活躍。1995年春には7試合連続を含むシーズン最多本塁打の8本を記録するなど、4年間で神奈川大学野球連盟の記録となる通算本塁打22本を記録。最多打点3回、ベストナイン2回。
コロッケ!
Section: 用語

バンカー

貯金箱を持ち、願いを叶えるために禁貨を求めて戦う者たち。×印の波紋（バンカーマーク）がついている。禁貨のためなら手段を選ばないバンカーも少なからず存在している。

一般人

バンカー以外の人のこと。人は×印の有無で区別され、×印がないのは一般人である。

貯金箱（バンク）

全てのバンカーが所持している貯金箱のような入れ物。バンクの中を禁貨で満たせばバン王が現れて願いを一つ叶えてくれる。その際、バンクは壊れてしまう。中にはメンチのような生きているバンクも存在する。生きているバンクは非常に珍しく、原作ではメンチ、パセリ、チェリーの三体のみで個体数は非常に少なく、ウスターもコロッケに会うまでは生きているバンクを一度も見たことが無かった。
コロッケ!
Section: テレビアニメ

スーパーバイザー - 佐上靖之、新井利幸、加治屋文祥→石関暁（ギャグコロ版）

プロデューサー - 東不可止、笹村武史（ギャグコロ版）、古市直彦

シリーズ構成 - 冨岡淳広

キャラクターデザイン・総作画監督 - 池田裕治

2017年9月23日より「コロコロコミック40周年記念」と銘打って、AbemaTVの家族アニメチャンネルにて再放送される。

出典は個別に提示されているもの以外は、右記のものを使用。

原作 - 樫本学ヴ
コロッケ!
Section: 制作背景

本作品は間を空けず、「余計なことを一切しないで、本題に入ろう」と考え、執筆されている。「冒険もの」では途中の街に立ち寄るが、「月刊誌なので余計なことをしてる暇がない」ため、その描写を不要と考え、樫本は描いていない。

樫本はプリンプリンを気に入っていたため、「姑息で意地汚い」が「本当は頑張るやつ」であることを伝えるため、力を入れて描いた話があった。それによりこども（読者）から人気が出るだろうと考えた樫本であったが、プリンプリンの人気は出なかったため、「かっこいいやつが一番人気出る」と樫本は知った。
朽網駅
Section: 駅周辺

周辺は、北九州市郊外の住宅地であるが、水田も比較的多い。

北九州市立朽網小学校

北九州市立東朽網小学校

学校法人恵光学園 くさみ幼稚園

朽網簡易郵便局

帝踏岩

国道10号

東九州自動車道 苅田北九州空港IC

TOTO小倉第二工場

空港口側のロータリーに「朽網駅」停留所があり、西鉄バス北九州の路線が乗り入れる。

西鉄バス北九州

19番
九州労災病院 / 行橋営業所

51番（北九州空港エアポートバス朽網線）
北九州空港
朽網駅
Section: 歴史

1965年（昭和40年）9月24日：朽網 - 苅田駅間複線化。

1966年（昭和41年）10月1日：小倉 - 新田原駅間電化。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。

1952年（昭和27年）
5月1日：朽網信号場（くさみしんごうじょう）として日本国有鉄道が開設。
6月1日：業務取扱種別を変更、朽網駅（くさみえき）となる。

1963年（昭和38年）9月20日：葛原信号場（廃止） - 朽網駅間複線化。
カツ
Section: 調理法

カツやフライを加熱調理する時、180°Cくらいに熱された衣はメラノイジンと呼ばれる色素の発生によりキツネ色に染まり、香ばしい香りを生じさせる。この香りとともに、揚げられる食材の水分が蒸発することにより旨みが濃縮され、さっくりとした食感も生まれる。これがカツ料理の持ち味であると言われる。

食材が野菜や魚貝類の場合には「フライ」と呼び、豚肉・鶏肉・牛肉などの場合は「カツ」と呼び分けるのが普通である。ただし、スコッチエッグフライなど、肉料理の中にも「フライ」と呼ばれるものがある。また、具材を練ってからフライにする場合は、ジャガイモであればコロッケ、魚であれば魚カツなどと呼ばれる。
カツ
Section: 様々な具材によるカツ

豚カツ - 豚肉を使用。

牛カツ - 牛肉を使用。

鶏カツ - 鶏肉を使用。

メンチカツ - ひき肉を使用。

串カツ - 竹の串に刺した様々な具を揚げたもの。大阪に多い。

ハムカツ - スライスしたスパム缶詰や豚肉のハムを油で揚げたもの。

海老カツ - エビのミンチを使用。エビフライはエビの身を崩さずに衣をつけて揚げたものである。

マグロカツ - マグロを使用。

鯨カツ - 鯨肉を使用。

レバーフライ - レバーを使用。

イカカツ
カツ
Section: 歴史

現在も営業している東京・銀座の老舗西洋料理店「煉瓦亭」は、ポークカツレツの開発と成功に味をしめた店主の試行錯誤により、カキフライやエビフライなどを誕生させた。なお、成功しなかったもののカニやタイラガイなども俎上に上げられたという。

フライパンを用いて少量の油でソテー（炒め焼き)にするカツレツの調理法とは違い、大きな調理器具で多量の油を使用して揚げて調理する調理法が発案された。この調理法で調理した料理も「カツ」とされるが、この調理法が取り入れられたのは「豚カツ」であった。
苅田駅
Section: 歴史

1959年（昭和34年）10月1日：「かんだえき」に呼称再変更。

1975年（昭和50年）3月10日：貨物の取り扱いを廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）
3月19日：駅舎改築。
4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。

1895年（明治28年）4月1日：刈田駅（かんだえき）として九州鉄道（初代）が開設。

1907年（明治40年）
7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管。
11月：苅田駅に名称変更。

1918年（大正7年）10月16日：東京の神田駅との区別のため「かりたえき」に呼称変更。
苅田駅
Section: バス路線

新北九州空港開港時に北九州空港線用バスのりばが新設され、西鉄バス北九州が当駅と北九州空港を結ぶ空港連絡バスを運行したが、2009年9月30日をもって廃止された。その後、2010年4月20日より太陽交通が苅田町の助成を受け空港連絡バス「SORAPPY」（そらっぴー）を運行したが、2015年4月1日より運休している。

苅田駅
西鉄バス北九州
19：九州労災病院 - 下曽根駅北口 - 朽網駅 - 苅田駅 - 行橋営業所
太陽交通
苅田町コミュニティバス（愛称ゆめシャトル、委託運行）：町内各地

苅田駅入口（駅から300 m程離れた国道10号上にある）
西鉄バス北九州
19：（上記と同じ）
高速：西鉄天神高速バスターミナル - 九州自動車道 - 苅田駅入口 - 行橋営業所
長坂駅
Section: 歴史

1972年（昭和47年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止。旧ホームの使用を停止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止。

1986年（昭和61年）3月15日：現駅舎が完成。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

1966年（昭和41年）3月25日：本線複線化。ただし、スイッチバックおよび構内配線は従前を継承。

1971年（昭和46年）9月28日：旅客列車のスイッチバックを廃止し、本線勾配上のホーム運用を開始。なお、貨物列車は旧ホームでの取り扱いを継続。
長坂駅
Section: 概要

急行「アルプス」の一部が停車していたことを継承し、「アルプス」の全面特急化後も「あずさ」の上り朝1本、下り夜1本が停車していたが、2017年（平成29年）3月4日のダイヤ改正により停車取り止めとなり、現在は普通列車のみが停車している。

非電化時代、下り列車の機関車に対する給水は日野春駅で行われていたが、水田に大量の水が必要となる田植え時期には機関車用水の確保がたびたび困難になったため、長坂駅構内に官舎飲用水の余りを揚水する水槽を設置し、下り列車停止位置付近に設けた給水柱により、日野春給水所渇水の場合などに使用しうる予備給水所としての役割を果たしていた。
ことでんバス
Section: 会社概要

2006年1月10日の高松市への周辺6町（2005年9月26日に合併した塩江町を含む）の編入合併により、全路線が1停留所（大学病院は三木町）を除いて高松市内のみを走る。

高松バス（TBK、通称青バス）時代の路線網で当時の高松市外にまたがる路線は牟礼港線1路線のみ、それ以外は高松市内のみの路線であった。

高松市外にまたがる路線はほとんどが琴電本体（TKR、通称赤バス）の運行だった。コトデンバスとなった後も旧所属社で運行は完全に分けられていた。塗装も統合時点での既存車両は変更されず、車体後部の「高松琴平電鉄」「高松バス」に「コトデンバス」のステッカーを貼っただけだった。統合後の標準塗装は1988年に使用開始、現在の標準塗装は2003年に使用開始している。
ことでんバス
Section: 路線

かつては徳島西部交通（穴吹線：JR高松駅 - 瓦町天満屋 - 栗林公園前 - 川東 - 塩江 - 脇町道の駅 - 穴吹駅、1日2往復運行、行先番号56、JR高松駅行：55）と共同運行されていたが、徳島西部交通は2012年4月1日より運行休止（これにより、徳島県内でIC乗車券が利用可能な鉄道・バス路線が無くなった）。
2018年9月1日より高松市立みんなの病院開院、ことでん琴平線仏生山駅交通広場開設に伴い仏生山地区の経路変更。(中三名 - 仏生山 - 神宮寺 → 中三名 - 仏生山 - 仏生山駅西口 - 市立みんなの病院 - 日生ニュータウンの停車順)

このグループの路線が主に通る「南瓦町」停は上り便にのみ存在する。かつてはここから乗車できたが、現在は降車専用となっている。

御厩線（のりば：高松駅5番・瓦町3番）
経路図：Google マップ（47県立総合プール行）、Google マップ（48JR高松駅行）
JR高松駅 - 高松築港 - 寿町 - 商工中金前 - 瓦町 - 中新町 - 栗林公園前 - 室北口 - 小山 - 香川高専前 - 御厩 - 県立総合プール（県立総合プール行：47、JR高松駅：48）
以前はJR高松駅が起点だったが、のちに県民ホール前起点となり、さらに2012年9月21日より上り便のみ終点が県立ミュージアムに延伸された。2015年10月1日からはJR高松駅を起終点に変更。
平日朝1本のみ、西田中始発便（香川高専前は通らない）があったが2020年6月10日に廃止された。
ことでんバス
Section: 民事再生法適用申請に対する周辺市町の対応

増便
最終便の繰り下げ

人件費の抑制
嘱託乗務員の採用

わかりやすい路線図の作成
高松駅バスターミナル乗入開始時に時刻表つきの路線図を新聞折込広告として配布したこともある。

ホームページによる時刻・運行状況の公開(携帯版HPも作成)

香川県では毎月20日をノーマイカーデーと定め、広報誌やラジオCMなどで、主にマイカー利用者に公共交通の利用を訴えている。

高松琴平電気鉄道同様、イルカボックスで利用者からの意見・苦情を常時受け付けている。返答は高松築港駅前・瓦町駅のバス案内所に掲出されている。以下、主要な経営努力を掲載する。
マズローの欲求段階説
Section: 自己超越

マズローは晩年、5段階の欲求階層の上に、さらにもう一つの段階があると発表した。それが、自己超越 (Self-transcendence) の段階である。
自己超越者 (Transcenders) の特徴は

「在ること」 (Being) の世界について、よく知っている

「在ること」 (Being) のレベルにおいて生きている

統合された意識を持つ

落ち着いていて、瞑想的な認知をする

深い洞察を得た経験が、今までにある
マズローの欲求段階説
Section: 各階層の詳細

社会的欲求と愛の欲求 (Social needs / Love and belonging)

生理的欲求と安全欲求が十分に満たされると、この欲求が現れる。

自分が社会に必要とされている、果たせる社会的役割があるという感覚。情緒的な人間関係についてや、他者に受け入れられている、どこかに所属しているという感覚。愛を求め、今や孤独・追放・拒否・無縁状態であることの痛恨をひどく感じるようになる。

この欲求が単純な形ではっきり見られるのは、脅威や危険に対する反応をまったく抑制しない幼児である。一般的に健康な大人はこの反応を抑制することを教えられている上に、文化的で幸運な者はこの欲求に関して満足を得ている場合が多いので、真の意味で一般的な大人がこの安全欲求を実際の動機付けとして行動するということはあまりない。
マズローの欲求段階説

自己実現理論、自己実現論、欲求5段階説などとも呼ばれる。

ピラミッド状の階層を成し（なお、マズローの著書にはピラミッド階層についての言及はされていない）、マズローが提唱した人間の基本的欲求を、高次の欲求（上）から並べる。

マズローの欲求段階説（マズローのよっきゅうだんかいせつ、英: Maslow's hierarchy of needs）とは、アメリカの心理学者アブラハム・マズローが、「人間は自己実現に向かって絶えず成長する」と仮定し、人間の欲求を5段階の階層で理論化したものである。ただし、科学的に実証されたものではない。
フィフス・エレメント
Section: 4K/Blu-ray/DVD

JVCエンタテインメント・パラマウント ジャパン・アスミック・エース・TCエンタテインメントより発売。

４K
フィフス・エレメント 4K UHD+Blu-ray 品番：TCBD-1135 発売日：2022年3月30日
音声
英語 Dolby TrueHD Dolby Atmos
英語 DTS-HD Master Audio 5.1ch
日本語 DTS-HD Master Audio 2.0ch（VHS/DVD版）
日本語 DTS-HD Master Audio 5.1c（DVD/Blu-ray版）
日本語 ドルビーデジタル2.0ch（テレビ版1 日本テレビ版）
日本語 ドルビーデジタル2.0ch（テレビ版2 テレビ朝日版）約1分の欠落箇所を2021年の別キャスト新収録音声

Blu-ray
フィフス・エレメント 品番：PPWB-113307 発売日：2009年11月27日
フィフス・エレメント 品番：PBW-113307 発売日：2010年9月16日
フィフス・エレメント 品番：ACXF-90864 発売日：2013年4月19日
フィフス・エレメント 4Kニューマスター Blu-ray 品番：TCBD-1136 発売日：2022年3月30日
音声
英語 DTS-HD Master Audio 5.1ch
日本語 DTS-HD Master Audio 2.0ch（VHS/DVD版）
日本語 DTS-HD Master Audio 5.1c（DVD/Blu-ray版）
日本語 ドルビーデジタル2.0ch（テレビ版1 日本テレビ版）
日本語 ドルビーデジタル2.0ch（テレビ版2 テレビ朝日版）約1分の欠落箇所を2021年の別キャスト新収録音声
フィフス・エレメント
Section: 登場人物・キャスト

統一宇宙連邦の黒人大統領。

ライトアーム

演 - トリッキー

ゾーグから与えられた任務を忠実に実行するゾーグの片腕ともいえる存在。いつもタイミングが悪く失敗ばかりしている。物語終盤、フロストン星行きの船への潜入に失敗した際、ゾーグから完全に失望され、報告に使った公衆電話ごと爆殺される。

極秘裏に進めるべきフロストン星行きの任務における移動手段を、ラジオ番組での懸賞旅行にという誰でも簡単に知りうるものにする辺り作戦指揮に向いているかどうかも怪しい。

リンドバーグ大統領

演 - タイニー・リスター・Jr.
フィフス・エレメント
Section: 製作

本作は映画『マトリックス』と並んで押井守監督の『GHOST IN THE SHELL / 攻殻機動隊』の映像表現に強く影響を受けた作品とマスコミにしばしば紹介される。リュック・ベッソンは、のちに『GHOST IN THE SHELL / 攻殻機動隊』を好きだった作品と語っている。

脚本は監督のリュック・ベッソンが16歳の時に考えた物語を基にしている。

ベッソンは『フィフス・エレメント』を映画化すべく行動を始め、実際に映画化寸前まで話は進行していたものの、資金面で実現不可能との結論に達した。
平塚克洋
Section: 詳細情報

初打席・初打点：同上、6回裏に仲田幸司から押し出し四球

初先発出場：1990年5月13日、対中日ドラゴンズ6回戦（宮城球場）、6番・右翼手として先発出場

初安打：同上、7回裏に山本昌から

初本塁打：1994年4月13日、対日本ハムファイターズ2回戦（東京ドーム）、6回表に白井康勝から左越ソロ

その他の記録

オールスターゲーム出場：1回 （1997年）

35 （1990年 - 1993年）

43 （1994年）

25 （1995年）

54 （1996年 - 1999年途中）

29 （1999年途中 - 2000年）
平塚克洋
Section: 経歴

1995年は先発3試合出場で無安打に終わり、オフに自由契約の話が持ち上がるが、阪神が獲得の意思を示す。

1996年の開幕前に金銭トレードで阪神タイガースへ移籍。

1996年は藤田平監督の下、一塁手、右翼手、左翼手で起用され、不振の石嶺和彦に変わりほぼレギュラーに定着。5月10日の巨人戦（甲子園）でマリオ・ブリトーから逆転満塁本塁打を放ったが、8月31日のヤクルト戦（神宮）で右翼守備中に右足首を骨折。シーズン105試合に出場し、初の規定打席（34位、打率.254）にも到達し、11本塁打を放つ。

1990年から一軍出場を果たし、23試合に出場したが、守備要員としての出番が多かった。

1993年オフには葉室太朗との交換トレードでオリックス・ブルーウェーブへ移籍。

1994年には仰木彬監督の下で41試合に先発出場。4月13日の日本ハム戦（東京D）で白井康勝からプロ初本塁打を記録し、5月1日のロッテ戦（マリン）から同20日のダイエー戦（GS神戸）まで4番打者として起用されるなど1軍定着するかと思われたが、打撃不振などで翌21日以降レギュラーを剥奪されて出番が減る。
給与明細 (テレビ番組)
Section: エンディングテーマ曲

HOT DOG「祈り」

RAMJA「記憶」

2006年

SCOOBIE DO「What's Goin' On Feat. RHYMESTER」

2007年

倉橋ヨエコ「損と嘘」

オオゼキタク「なでしこ」

星村麻衣「桜日和×押尾コータロー」

クノシンジ「ロッテンピーチ」

2008年

ほたる日和「セピアフィッシュ」

佐藤ゆりな「プレイ/最後のKISS」

MEG「MAGIC」

白石桔梗「again」
給与明細 (テレビ番組)
Section: スタッフ

音響効果：樋口謙

リサーチ：小暮翔

AD：櫻井慎太郎、鈴木琴音、宮野敦希

ディレクター：新井陽太郎、大村岳大、日比野大輔、権亨悟、堀田大輔、小嶋克也、安井啓太、伊藤和（以前はAD）【週替り】

チーフディレクター：鈴木大二郎（以前はディレクター→演出）

演出：鈴木圭介（SCRATCH）

プロデューサー：濱崎賢一（ABEMA）、奥村彰浩・松浦健太郎（AbemaProduction）、原田政彦（ロコモーション）、加藤将、小八重泰臣（SCRATCH、以前は制作プロデューサー）【毎週】、大久保麻映【不定期】
給与明細 (テレビ番組)
Section: 概要

この番組はプロピアによる一社提供で放送されていたが、同社は2007年3月一杯で同番組のスポンサーを一時降板し、2007年4月から2008年4月まではMLJがスポンサーに就いていた。プロピアは自主再建を図りつつ2008年4月にスポンサーへ復帰したものの、その後自主再建を断念。2008年7月8日に東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請し、事実上倒産する形になった。なお、プロピア倒産直後の同年7月13日放送分では、CMが全て公共広告機構（現・ACジャパン）のものに差し替えられていた。

世間にあまり実情が知られていない幾多の職業にスポットを当て、その仕事内容や給与額などを追求・公開していた番組である。キャバクラやホストクラブといった水商売にスポットを当てることが多く、その関係からかリポーターにグラビアアイドルやAV女優を多く起用していた点が特徴として挙げられる。内容によっては1週で完結できずに、2週もしくは3週に分けて放送するケースも見受けられた。
九五式戦闘機
Section: バリエーション

キ10-II改 (性能向上第二案型):最後の試作型。機首形状やラジエーター周辺、固定脚のカウリングなどの空力設計が大幅に見直され、634 kW (850 hp)に出力が向上したハ9-II乙型へ換装されている。1937年11月に2機製造。量産型としての採用はされなかった。

キ10-II (性能向上第一案型): 一型を元に機体寸法を変更した試作型。1936年5月に1機製造。

キ10-I改 : 一型のエンジンとラジエーターを改修した試作型。1936年11月に1機製造。

キ10-II  (九五式戦闘機二型): 改良された量産型。1937年6月から1938年12月まで280機製造。
九五式戦闘機
Section: 概要

なお、本機は試作型では固定脚に流線型スパッツ（カウリング）を装備しているが、量産型では装備されていない。後の九七式戦闘機では「不整地での離着陸の多い中国大陸ではスパッツと車輪の間に泥や草が詰まるため、前線ではカバーを取り外して運用する場合も少なくなかった」とされており、前身である本機も同様の事情があったものと思われる。

日中戦争初期の陸軍の主力戦闘機で、無類の運動性を利用して戦争の初期においては中国国民党軍のソ連製I-15戦闘機などを圧倒する活躍をみせた。しかしノモンハン事件の頃になると、I-16のような単葉機相手には劣勢となり、後続機である九七式戦闘機と交替して第一線を退いた。
九五式戦闘機
Section: スペック （二型、キ10-II）

出力： 850 hp（離昇）

最大速度： 400 km/h

巡航速度：  km/h

航続距離： 1100 km

実用上昇限度： 11300 m

上昇率：

武装： 7.7mm機関銃（八九式固定機関銃）×2

乗員： 1 名

全長： 7.55 m

全幅： 10.02 m

全高： 3.3 m

主翼面積： 23.0 m2

自重： 1360 kg

全備重量： 1740 kg

動力： 川崎九五式八〇〇馬力発動機 ハ9-II甲 水冷V型12気筒エンジン×1
屋鋪要
Section: 詳細情報

初先発出場：1978年4月25日、対ヤクルトスワローズ3回戦（横浜スタジアム）、5番・右翼手として先発出場（偵察要員、高木嘉一と交代）

初安打：1979年4月10日、対広島東洋カープ1回戦（横浜スタジアム）、7回裏に三輪悟から二塁打

初盗塁：1979年5月9日、対阪神タイガース4回戦（横浜スタジアム）

初本塁打：1981年9月27日、対広島東洋カープ21回戦（広島市民球場）、8回表に北別府学から2ラン

節目の記録

1000試合出場：1987年9月22日、対阪神タイガース24回戦（横浜スタジアム）、3番・中堅手として先発出場 ※史上275人目
屋鋪要
Section: 人物

SLカメラマンとしての活動模様について、雑誌の取材を受けることもある。2010年12月発売の『週刊新潮』2010年12月30日・2011年1月6日合併号では、モノクログラビア『昔は「スーパーカートリオ」でも「屋鋪要」はSL撮り鉄』として、また2012年6月4日発売の『週刊現代』2012年6月16日号では、カラーグラビア『盗塁王・屋鋪要が撮った 僕のSL写真コレクション』として、活動が紹介された。

2014年2月には、ネコ・パブリッシングより『目指せ打率10割！屋鋪要の保存蒸機完全制覇』が刊行された。同年3月には、東京と京都で、蒸気機関車に関するトークショーにも登壇した。

2015年からは、鉄道模型雑誌『RMモデルズ』の不定期連載企画と連動して、鉄道模型のレイアウト作りおよび鉄道車両のキット製作にも進出した。2016年からは、鉄道模型コンテストに招かれて講演することもあり、また同年の鉄道模型コンテストの会場で自身の作成したモジュールレイアウトが展示された実績もある。
屋鋪要
Section: 経歴

2007年からは再び解説者としても活動し、2014年には神奈川大学の臨時コーチを務めていた。現在は、少年野球のコーチや株式会社ソレキアの軟式野球部監督を務める一方で、ラベンダー栽培の講師としての講演を行っている。

巨人でのコーチ2期目から退いた後の2006年からは、少年野球の指導に力を入れ、公益社団法人少年軟式野球国際交流協会の理事を務める一方で、下記のように、SLカメラマンや鉄道評論家、ラベンダー栽培講師としても活動している。
生分解性プラスチック
Section: 用途・多様性

2000年代には日本の多くの自治体で環境に優しい素材としてもてはやされ印鑑登録書のカードの素材として使われていたが、発行して数年後にカードが分解されてしまい破損が多発したため、それらの自治体は交換を呼びかけている。用途に応じた生分解性をもつ材料の利用が必要である。

分解のペースは陸上と海では異なり、海でも海域や水深によって差がある。このため国際標準化機構（ISO）が海での生分解性プラスチックの規格づくりを進めている。群馬大学の粕谷健一教授らは、酸素が少ない海中で分解を促進する技術を、東京大学の岩田忠久教授らは、海中で分解しやすいプラスチックを、それぞれ開発中である。
生分解性プラスチック
Section: 解説

1989年の生分解性プラスチック研究会（現：日本バイオプラスチック協会［JBPA］）により、「自然界において微生物が関与して環境に悪影響を与えない低分子化合物に分解されるプラスチックである」と定義された。この表現は曖昧であり、1993年のアナポリスサミットにおいて、「生分解性材料とは、微生物によって完全に消費され自然的副産物（炭酸ガス、メタン、水、バイオマスなど）のみを生じるもの」と定義された。

また、JBPA識別表示制度のグリーンプラマークの取得表示基準では、生分解性プラスチックとは通常のプラスチックと同様に使うことができ、使用後は自然界に存在する微生物のはたらきで、最終的に水と二酸化炭素に分解されるプラスチックのこととされる。生分解性は国際標準化機構（ISO）規格、日本産業規格（JIS）に則して評価される。
生分解性プラスチック
Section: 欠点

通常のプラスチックより高価である。

プラスチックの利点であった耐久性、機能性に劣る。

使い捨てを前提にしたものであるため、リサイクルやリユースに向かない。

我々の生活する環境に耐えられず、使用中あるいは保管中に分解が進み、使用不能となる可能性がある。

微生物によって分解されるので、埋め立て処理などをする場合は、その時の微生物の状態、気候などにより、求められる状況が異なる。そのため、管理された状況下でないかぎり、分解にどれくらいかかるのかは分からない。