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軍事
Section: 軍事システム

国防は国家を単に守ることではなく、脅威から国家を守ることである。国防において脅威とは国家の存続や利益を脅かす他者の存在や能力、行動を指す。それは武力による威嚇、領空侵犯、領海侵犯、海上交通路での通商破壊、ミサイルや航空機による攻撃、全面的な武力行使、などの軍事的脅威が主なものである。ただし、海上封鎖などによる経済制裁は経済的脅威、大規模な内乱などの政治的脅威などの存在を指摘することもできるが、ここでは軍事的脅威について述べる。軍事的脅威の程度を判断する基礎は軍事力とそれを行使する意志である。軍事力は現有兵力と動員兵力、装備と兵員の配備状況などから定量的に評価することが可能である。しかし意志については相手国の政策決定者の思考から評価するしかなく、そのために国家政策や作戦計画などから定性的に推測することになり、判断が難しい。また環境条件が相手国にとって有利かどうかも重要な判断材料となる。国際環境の不安定化や国家の内部分裂による外部勢力の介入などは進攻を決定する際に有利な一般情勢である。

国防とは脅威に対して国家の安全を確保することであり、幅広い範囲で捉えられる国家安全保障の意味で用いられる場合と軍事力による防衛の意味で用いられる場合がある。ここでの国家とは領域、国民、主権の三要素から成り立っている政治的な共同体である。領域は国家の排他的な支配権が及ぶ地理的範囲であり、領土、領海、領空に区別される。領域において生活する国家の構成員とは国民であり、国民はその国家の主権に服従する。国家の主権とは国家のあり方を国家の構成員が政治決定する権利であり、その具体的な構成は国家体制によって国ごとに異なっている。このように成立している国家の内部的構成を概観すれば、国家は物理的な手段によって打撃を与えることができることが分かる。国家は領域の奪取や国民の殺傷によってその統治能力を低下させる可能性がありうるのであり、そのような事態に対処するために国防の準備が必要となる。
水道
Section: 世界の水道

2006年、ヴェオリア・ウォーター・ジャパンが広島市と埼玉県の下水処理場における運転維持管理事業を相次いで受託した（ヴェオリアショック）。2009年、千葉県手賀沼や印旛沼の浄化処理事業も落札した。2012年3月、松山市の浄水場運転管理事業を受託した。
さらに、多数の自治体が水道料金徴収とシステム開発をヴェオリアへ委託している。日本では完全民営化ではなく、民間企業が自治体の管轄下に置かれるコンセッション方式が主流となっている。

水道への投資は概して不況対策であった。オイルショック時の公共投資で（8000億円超）、1978年に水道普及率が90%を超えた。貿易摩擦の時代は投資額が1.2兆円をなかなか超えられない状態が続いた。金融ビッグバン期の公共投資は1.6兆円を超えたが、2000年代初頭に投資額が1.2兆円を下回った。不況対策は財源が尽きていった。各自治体の財政が独立採算制に傾くにつれ、水道法の改正が進み第三者委託および登録検査機関が制度として設けられた。
水道

水質汚染に対応する水処理は、下水だけでなく上水でも行われている。取水や排水の際には、濾過や沈殿凝集、消毒などの処理が行われており、浄水の水質を保ち、排水によって環境を汚染しないように考慮されている。水質の維持や、異臭などに対応するため、高度浄水処理も行われるようになり、活性炭やオゾンなどが用いられている。

より一般的には、飲用の水を提供する上水道（水）を指して水道と呼ぶことが多く、日本の水道法においても「水道」を「導管及びその他の工作物により、水を人の飲用に適する水として供給する施設の総体」と定義している（水道法3条1項本文）。臨時に施設されたものについては水道法上の「水道」からは除外される（水道法3条1項ただし書き）。
上水道
Section: 上水道の逆流事故

構造的に水道の吐出口が容器内に開口するフラッシュバルブ式大便器のような水回り器具ではエアギャップを確保することが不可能なために、「バキュームブレーカー」という逆サイフォン現象を防止するための仕組みを備えるものがある。大気圧式バキュームブレーカーでは大気圧と管内との差圧によって逆流を防止する仕組みとなっているため、逆流防止弁より確実に機能する。

日本において、「水道法」と「建築基準法」は、上水配管とその他の用途の配管を直接接続することを禁じている。これは、上水側の圧力が何かの理由でなくなった場合やその他の配管の圧力が上昇した場合、上水側に逆流する恐れがあるからである。これを「クロスコネクションの禁止」という。
上水道
Section: 世界の水道業

専用水道（Non-Transient Non-Community Water Systems（NTNCWSs） - 25人以上の定住人口に対して6か月以上給水している自家用水道（学校・工場等）の水道事業体

季節専用水道（Transient Non-Community Water System（TNCWSs）） - 住居地域以外において移動人口に対して給水している自家用水道（ガソリンスタンド・キャンプ場等）の水道事業体
上水道
Section: 水道水の水質

欧州委員会の定めたEU飲料水指令の基準を遵守しなければならず、さらに各国はそれより厳しい上乗せ基準を設定することができる。

連邦政府の水質基準はガイドラインとされており、各州政府がその基準を義務とするか、目標とするか、それよりも厳しい基準にするか決定する権限をもつ。

米国では安全飲料水法(SDWA)で健康に関わる項目からなる第一種飲料水規則(NPDWR:National Primary DrinkingWater Regulations)と水道利用に関わる項目からなる第二種飲料水規則(NSDWR：National Secondary Drinking Water Regulations)が規定されている。ただし、第二種飲料水規則には法的拘束力は無い。
台湾の人物一覧
Section: た行

周永暉：ヂョウ ヨンフイ（官僚）

陳炘：ちん きん（実業家）

陳建禎：ちん けんてい（バレーボール選手）

陳子見：ちん ずちぇん（番組プレゼンター）

陳荊和：ちん けいわ（歴史学者）

陳舜臣：ちん しゅんしん（作家・歴史研究家・文化人）※日本国籍取得

陳明文：ちん めいぶん（政治家）

蔡英文：ツァイ・インウェン（政治家）

蔡英峰：ツァイ・インフェン（野球選手）

蔡焜燦：ツァイ・ウンツァン（実業家）

蔡森夫：ツァイ・シェンフー（野球選手）

蔡依林：ジョリン・ツァイ（歌手・女優）
台湾の人物一覧
Section: さ行

徐堪：シュー・カン（政治家）

キャンディ・シュー（歌手・ソングライター）

許国雄：シュー・グオション（政治家）

許世楷：シュー・シージェ（政治学者）

許孟哲：ジェイソン・シュー（歌手・俳優）

徐淑希：シュー・シューシー（法学者）

居正：ジュー・ジョン（政治家）

許信良：シュウ・シンリャン（政治家）

許竹見：シュウ・チュチエン（野球選手）

謝和弦：シュー・フェーヤン（歌手・俳優）

許瑋倫：ベアトリーチェ・シュウ（女優）

許銘傑：シュウ・ミンチェ（野球選手）
台湾の人物一覧
Section: は行

黒嘉嘉：ヘイ・ジャアジャア（囲碁棋士）

黄文英：ホアン・ウェンイン（美術監督）

黄春明：ホアン・チュンミン（小説家）

侯孝賢：ホウ・シャオシェン（映画監督）

侯友宜：ホウ・ヨウイー（官僚、政治家）

胡漢民：フー・ハンミン（政治家）

傅秉常：フー・ビンチャン（政治家）

馮寄台：フォン・ジータイ（外交官）

馮媛甄：フォン・ユエンチェン（タレント）

風聆：フォンリン（作家）

フランシス（歌手）
テレサ・テン
Section: 生涯

同1989年、失意のなかアジアを離れて、フランスのパリに単身移り住む。中国への思いをさらに深め、1992年に中国で広く愛されている「夜来香（イェライシャン）」を新たにレコーディングする。この頃、喘息を悪化させ、次第に体調を崩していく。1990年以降は表舞台からも距離を置き、日本を訪れることも稀になった。日本での最後のテレビ出演は、1994年11月に放送されたNHK『歌謡チャリティーコンサート』（仙台市にて公開録画）であった。

1989年5月27日には、かねてから中華人民共和国内で起きていた民主化要求デモを支援する目的で行われた、香港ハッピーバレー競馬場での中華人民共和国の民主化支援コンサートに参加。約30万人の前で、平和を願う「我的家在山的那一邊」（私の家は山の向こう）を歌い、亡命した民主化活動家とも交流した。しかしテレサの願いはかなわず、北京で天安門事件が発生。テレサの夢であった、両親の生まれた中国本土での初のコンサートも中止になった。当時、その心境を「夢は殺され 夢は見ることさえできなくなってしまった」と語っている。
テレサ・テン
Section: 人物

英語名のテレサ (Teresa) は、彼女が尊敬するマザー・テレサにちなんだと言われてきたが、実際はカトリック信徒であった彼女の洗礼名を転用している。テンは本名の姓『鄧』の中国語音をウェード式表記し、英語読みしたものである。

国語（標準的な中国語）に加えて台湾語・広東語・日本語・英語に堪能で、山東語・マレー語・フランス語などの言葉も話せたと言われる 。日本でリリースされた曲は約260曲ほどであるが、中国語でリリースした曲は1,000曲を越す。
テレサ・テン
Section: テレサ・テンと中華人民共和国

以上の行動から、テレサ・テンを「中華民国（台湾）の広告塔」ととらえる見方もあった。当時、中華人民共和国の国民の間で「昼は老鄧（鄧小平）のいうことを聞き、夜は小鄧（鄧麗君：テレサ・テン）を聴く」、「中華人民共和国は二人の鄧（鄧小平と鄧麗君）に支配されている」というジョークが流行った。

1989年6月4日に発生した天安門事件の際には、香港で行われた民主化デモ弾圧に対する抗議集会に参加、民衆の前で歌を披露し、中華人民共和国の民主化実現を訴えた。中国共産党政府による一党独裁を否定したテレサは、イギリスから中華人民共和国への返還が決まっていた香港を発ち、フランスのパリへ移住した。生前は中華人民共和国でのコンサートを希望していたが、天安門事件で中国共産党政府に失望したことから実現しなかった。
酸化レニウム(VI)
Section: 構造

ReO3 の単位格子を見ると、1/8レニウム原子が8個と1/4酸素原子が12個あることが分かる。合計してレニウム原子は1個、酸素原子は3個あるため、化学式は ReO3 となる。それぞれのレニウム原子は反対の電荷をもつ酸素原子6個と隣接しているため、レニウムの配位数は6である。

酸化レニウム(VI)は単純立方格子構造を単位格子とする結晶を形成する。その格子定数は 3.742 Å (374.2 pm) である。酸化レニウム(VI)の構造はペロブスカイト構造 (ABO3) から単位格子の中心にあるカチオン A を取り去った残りの構造に似ている。各レニウム原子は6個の酸素原子に取り囲まれ、頂点を共有した八面体形構造を形成している。
タンデム自転車
Section: 一般の自転車との相違点

一般の自転車より重いタンデム車ではブレーキも特殊であり、搭乗者分の積載重量を考慮したタンデム専用ブレーキを用いる。例えば、前後二つのブレーキを一つのブレーキレバーで操作できるようにした2本引きのブレーキレバーと、前輪用のブレーキレバーと組み合わせて使った3本ワイヤー式のものや、ドラッグブレーキといったものを使うことがある。タンデムに適した強力な制動力を得る用に設計された、専用ブレーキ（かつてはマファック社タンデムブレーキ、マキシカ（Maxi~Car）社タンデム用大径内拡式ブレーキ）が利用される。

一般の自転車ではチェーンのゆるみを取るために、後輪軸の位置を移動できるようにし、チェーン引きというねじで張力を調整する。タンデムの場合もストーカー側のチェーンの張りはこの方法で調整できるが、キャプテン―ストーカー間のチェーンの張りの調整ができない。そのためチェーンテンショナーというばねの付いた部品で張力を調整するか、キャプテン側のクランク取り付け部にエキセントリックハンガーという位置調整のできる特殊な部品を使って張力を調整する。
タンデム自転車
Section: 競技

自転車競技のトラックレースには、タンデムスプリントという種目がある。オリンピックでは1972年のミュンヘンオリンピックまで、世界選手権自転車競技大会では1994年のイタリア・パレルモ大会まで実施種目であった。日本では今日でも全日本学生選手権自転車競技大会、全日本大学対抗選手権自転車競技大会といった大学生の大会において実施されている。

障害者スポーツとしてのパラサイクリングでは、視覚障害クラスの競技としてロード、トラックともタンデム自転車を使用したレースが実施されている。この場合、健常者がパイロット（前乗り選手）として前席に乗り、視力障害者のサイクリストはストーカーとして後席に乗り競技を行う。タンデム自転車を使用したパラサイクリング競技が行われる代表的な大会として、国際的なものではパラリンピックのほかUCIパラサイクリング世界選手権、日本国内のものでは日本障害者自転車競技大会・日本パラサイクリング選手権などが挙げられる。
タンデム自転車
Section: 日本国内での扱い

公道走行については後述のように地域ごとに規制がある。タンデム自転車はレジャー用に利用されるほか、視覚障害者でもサイクリングを楽しめる手段として活用されている。公園や特設コースなど、一般に開放されないコースでレンタサイクルとして貸し出されていることが多い。

日本の道路交通法では、乗車装置（幼児用を除く）が一つ、全長190センチメートルまでのもののみを普通自転車として定めている。道路標識・道路標示の補助標識などにおいて、単に「自転車」とある場合は普通自転車のみのことを指す。
環境
Section: 「環境」という用語

小林治人「環境デザインと設景」（『設景 その発想と展開』1996年、マルモ出版所収）にも「私の記憶では「環境」という言葉が日本で、計画設計の対象として用いられたのは、東京都によって実施された「代々木公園計画設計懸賞募集」（1964年）に端を発していると思う。当時、環境という言葉に触れた多くの人々が、環境衛生というとらえ方をするのが普通の状況下にあった。私たち環境計画研究グループのメンバーの集合場所に「環境計画研究室」と貼り紙をしておいたら、衛生器材のセールスマンが訪れて来たという時代であった。」とある。

1961年設立の環境開発センターにすぐに入所した田村明は「浅田孝の戦略」《都市計画家 Planners No.14》 1997 p.7で「単に建物をつくる、道路をつくるのではなく、より良い環境を創るといった意味で当時としては 極めてユニークだった『環境』という言葉を使っています。環境という言葉は当時は環境衛生程度の理解しか一般的にはなかった頃のことです。『随分、し尿処理会社と間違えられたよ』と浅田さんは言っていました。」と答えている。
環境

環境という用語は、人類に関連した単一の地球環境、または英国の環境庁などの地域の生物物理学的環境を指すことがある。

環境は我々を取り巻き、我々に対して存在するだけでなく、我々やその生活と係わって、安息や仕事の条件として成り立つ。また狭義の環境については、人間が生産と消費の活動によって汚染し、破壊するという関係性の中で大きな環境問題になってきた。

生物物理学的環境は、生物または個体群を取り巻く生物的および非生物的環境であり、その結果それらの生存、発達および進化に影響を与える要因を含む 。生物物理学的環境は、微視的から地球規模の規模で規模が異なり得る。その属性に応じて細分化することもできる。例としては、海洋環境、大気環境、地球環境などがある 。各生物がそれ自身の環境を持っていることを考えると、生物物理学的環境の数は無数にある。
環境
Section: 主体をどうとらえるか

例えば、公害病として有名な水俣病を例に挙げる。

この病気の原因は、チッソ水俣工場の廃液に含まれた水銀が水俣湾の生態系に取り込まれ、食物連鎖を通じて変化、濃縮された上で地域住民がそれを摂取し、その毒性によって発病するものである。いわゆる公害病というのは、このように人間が原因物質等を作り、それが直接に人間に来るのではなく、その地域の生物群集に取り込まれ、生態系の循環を通じて再び人間に取り込まれたときに、そこではじめて結果が表れるものである。公害というのは、公の害、つまり人間の働きで環境に働きかけたしっぺ返しが人間に戻ってきた、という把握に基づく。つまり、環境の主体を人間ととらえ、人間がそれを取り巻く環境を汚染したため、その悪影響を人間自身が受けた、と見るわけである。

より厳密に考えると、環境とは、あるものを主体にとった場合における、それを取り巻き、直接間接に関係を持つものすべてを指すものである。したがって、主体をどう取るかによってその内容が変化する。

たとえば動物の種を主体に考えた場合、その種を取り巻く他種の生物との関係（食物連鎖や競争関係など）、それにその周囲の物理的・化学的条件が環境として挙げられる。しかし、その種の中の一個体を取り上げた場合、これに加えて種内の個体間の関係（個体群密度や家族など）を環境条件として考えなければならない。たとえばある個体群の増加率はその密度に依存する場合があり、これを密度効果と呼ぶ。
ライフゲーム
Section: 概要

セル・オートマトンが研究者以外の興味をひくきっかけとなったのが、ライフゲームである。1970年10月の『サイエンティフィック・アメリカン』誌のマーチン・ガードナーのコラム上で紹介されたところ多くの反響を呼んだ。サイエンティフィック・アメリカン誌が読者からの手紙を中心とした記事を何度も組んだほどである。

セル・オートマトンは、四角形などのセルによって分割された空間において、時間に最小単位が存在する場合の計算モデルである。1940年代にジョン・フォン・ノイマンとスタニスワフ・ウラムによって考案された。当時はコンピュータが発明された直後であり、セル・オートマトンの研究は、方眼紙と筆記具によるものである。フォン・ノイマンの関心は自己複製機械にあり、2次元セル・オートマトンによる自己複製機械の例を1952年に示している。
ライフゲーム
Section: バリエーション

オリジナルのライフゲーム以外にも様々な新しいルールを考えることができる。

周囲に3つの隣人がいれば生命が誕生し、周囲に2つか3つの隣人がいれば生き残り、それ以外の場合では死ぬというルールである標準のライフゲームを23/3と表す。最初の数 (2,3) は生き残るために必要な数を表し、次の数 (3) は生命の誕生に必要な数を表す。従って16/6は、「1つあるいは6つの隣人がいれば生き残り、6つの隣人がいればセルが誕生する」ことを意味する。

バリエーションの中では、23/36が有名である。HighLifeと呼ばれ、オリジナルのルールに加えて、6つの隣人がいれば誕生するというルールを付け加えたものである。
また、一般的なライフゲームでうまくいかない点を研究するために、3-4Life (34/34) などの変則ルールが多数作られている。
ライフゲーム
Section: パターンの例

成長過程が単純なものとしては、以下のようなシュシュポッポ列車がある。

このパターンは、後方にブリンカーを残してゆく（図では2列が既に現れている）。

非常に長い間変化を続ける長寿型（メトセラ）と呼ばれるパターンがある。「ダイハード」は130世代後に死滅するパターンであり、「どんぐり」(acorn) は13個のグライダーを生み出すのに5206世代かかるパターンである。

繁殖型には後にもっと単純なものが見つかっている。次の3つはいずれも、無限に増え続けるパターンに成長する初期配置である。1つ目のパターンは初期配置ではわずか10個のセルしか生きておらず（これが最少であることが証明されている）、2つ目のパターンは5×5に収まっている。3つ目のパターンはわずか1列である。（いずれも「スイッチ機関車」をベースとしたパターンになる。初期配置は小さいが、成長過程は単純ではない）
石見国
Section: 沿革

明治3年1月9日（1870年2月9日） - 大森県の管轄地域が浜田県の管轄となる。

明治4年6月25日（1871年8月11日） - 津和野藩が廃藩。全域が浜田県の管轄となる。

明治9年（1876年）4月18日 - 第2次府県統合により島根県の管轄となる。

慶応2年2月15日（1866年3月31日） - 長州戦争により浜田藩が移転して美作鶴田藩となり、領地が周防山口藩預地となる。

明治2年8月2日（1869年9月7日） - 幕府領・山口藩預地が大森県の管轄となる。
石見国
Section: 国内の施設

石見国の国分寺・国分尼寺は浜田市国分町にある。現在の浄土真宗金蔵寺（こんぞうじ）境内が石見国分寺と考えられている。現在の曹洞宗国分寺境内が石見国分尼寺跡と考えられている。部分的な発掘であるが、当時の山門・金堂・講堂・塔跡などの礎石と推定されるものが検出されている。

延喜式内社

『延喜式神名帳』には、小社34座34社が記載されている。大社はない。石見国の式内社一覧を参照。

総社・一宮以下

総社 庄社 - 伊甘神社（浜田市下府町）境内社。
一宮 物部神社 （大田市川合町）
二宮 多鳩神社 （江津市二宮町）
三宮 大祭天石門彦神社 （浜田市相生町）
石見国
Section: 人物

1517年～1528年 - 大内義興

1528年～1551年 - 大内義隆

安濃郡

刺賀氏

邑智郡

石見高橋氏

本城氏

出羽氏

祖式氏

佐波氏

石見小笠原氏

邇摩郡

温泉氏

久利氏

石見吉川氏

福光氏

那賀郡

都野氏

福屋氏

周布氏

三隅氏

永安氏

美濃郡

益田氏

鹿足郡

吉見氏

尼子氏

毛利氏

小笠原氏

服部正成：戦国時代から安土桃山時代にかけての三河の武将、初代服部半蔵
サブカルチャー
Section: 日本のサブカルチャー

2000年代後半になると、アニメの海賊版などが動画サイトやSNSを通じて世界的に有名になり、これら文化とともに育った世代も成人を迎え、世界規模のOTAKU文化を生み出した。以降はおたく文化が、日本サブカルチャーの最大与党であり、サブカルチャーそのものという見方すらされている。その一方でインターネットの大衆的普及は「アンダーグランドさ」と「内輪」を薄めていき、2010年代にはSNSを通じた一般的で大衆的な商業コンテンツとなった。それがサブカルチャーといえるのかは異論もあり、松永天馬は「これ以上サブカルにこだわろうとすれば、それは懐古趣味になりかねない」と述べている。

日本ではサブカルチャーという言説が一人歩きしている。特にカルチュラル・スタディーズの専門家からは1980年代サブカルチャーブームを、日本において独自進化を遂げたものとして、その意義を認めようとする動きが出ている。1980年代サブカルチャーの側は、そもそもカルチュラル・スタディーズの概念に無関心である。もともと正規の学問の場を離れることを特徴の一つとしたニューアカデミズムの影響もあり、彼らのサブカルチャーは、起源を切り捨て独自進化を遂げたサブカルチャーの概念からメインカルチャーをも規定した。文化・メディア研究に詳しい上野俊哉は宮台真司らによるメインカルチャーの定義は、むしろハイカルチャーの概念に近いものであることを指摘している。
サブカルチャー

サブカルチャー（英: subculture）とは、ある社会の正統的・伝統的な文化に対し、その内部に属する特定集団だけが共有する独特文化のことである。メインカルチャーと対比される概念。

1960年代から70年代前半までは反体制的なカウンターカルチャーが主流だったが、70年代後半以降、形骸化・商業主義化し、サブカルチャーに変質していったとの見方もある。

日本におけるサブカルチャーは「サブカル」と略されることも多い。

サブカルはファシズムに賛同せず、多様性の尊重や、メインの商業主義文化の堕落や欠点を修復し、市民の文化的渇望に応える点に特徴がある。

主流文化に対し、一部の集団を担い手とする文化を指す用語で、副次文化とも訳される場合もある。
サブカルチャー
Section: 概要

日本では「ハイカルチャー対サブカルチャー」という文脈においてサブカルチャーという言説が用いられているが、欧米ではむしろ、社会の支配的な文化（メインカルチャー）に対する、マイノリティの文化事象を指す言葉として使われている。日本では特撮、アニメ、アイドルといった趣味を指す場合にサブカルチャーという用語が使用されることも多い。これらは、21世紀にはメインの大衆文化の一つとしてあげられている。

ハイカルチャーが受け手側にある程度の素養・教養を要求するのに対し、サブカルチャーは受け手を選別しない。サブカルチャーのサブは補う、第二のといった意味もある。つまり、映画、漫画、アニメ、タレント、アイドル、声優、特撮、ライトノベル、ポップミュージック、商業主義に走ったロック、娯楽映画などは大量生産・大量消費される商品だった。そのため、低く見られる傾向が強かった。しかし、20世紀末から21世紀にかけて、サブカルチャーは、ハイカルチャーやメインカルチャーと同程度の影響力を持つようになってきた。
凡夫

凡夫（ぼんぷ、ぼんぶ、梵: pṛthagjana、蔵: so sor skye bo）とは「凡庸なる士夫」の意味で、十分に四諦の道理を知らない人をいう。未だ悟りを得ていない者、すなわち部派仏教においては初果としての預流果を得ていない者、大乗仏教においては初地である歓喜地に至っていない者のこと。音写は必栗託仡那であり、異生とも訳される。

菩提流支（ぼだいるし）訳の『金剛般若経』には「毛道凡夫」という表現があらわれるが、これは（原典となる写本で）bāla-pṛthag-jana（嬰愚凡夫）の前半が誤ってvāla-pathaとなったものが「毛道」と訳されたものである。
兵器
Section: 退役後の兵器

ベルリンの壁崩壊によるドイツ再統一に伴い、ドイツ連邦軍は東ドイツの東側の兵器を多数保有するに至った。MiG-29などの一部の兵器はドイツ連邦空軍で引き続き運用されるかインドネシアなど他国へ売却されたが、西側との規格の違いや運用コストの高さなどから多くの兵器が解体された。

これらに加え、博物館などで余生を送る場合もある。しかし、アメリカ海軍のF-14艦上戦闘機などの様に、退役した兵器が他国では現役で運用されている場合は、完全な形で展示されない事もある。

上記の2つは保管や維持にコストが掛るため、不必要となった兵器は最終的に解体・スクラップとなる。ただし、兵器はその運用・設計思想から頑丈にできているため、解体自体にも多くのコストを必要とする。
兵器
Section: 兵器の種類

なお、ざっくりと大量破壊兵器 / 通常兵器に分類する方法がある。

用途別
攻撃兵器
防衛兵器
（上記以外の補助的兵器）

運用場所別
陸上兵器
航空兵器
海上兵器
宇宙兵器

破壊規模別
大量破壊兵器
核兵器
生物兵器
化学兵器
通常兵器

様々な分類方法がある。使用目的、利用する物理・化学現象やエネルギーの種類などを基準にしてさまざまに分類することができる。現代の兵器体系は複雑で、すっきりと分類することは不可能である。その種類は膨大な数に上る。
兵器
Section: フィクションにおける兵器

実在の兵器の性能を忠実に再現しリアリティを高めた作品がある一方、製作者側が意図した、もしくは資料・知識不足から誤った描写がされている作品も散見される。特に兵器を所有する軍隊などからの協力が得られれば、実車や実機を登場させることができる。一方で日米共同制作の「トラ・トラ・トラ!」などの様に、既に実物が存在しないため、形状が似ているものを改造し撮影に用いた例もある。この作品では練習機の「T-6 テキサン」をベースに零式艦上戦闘機や九九式艦上爆撃機が用意され、大日本帝国海軍の空母「赤城」にはアメリカ海軍の「レキシントン」が代用された。赤城の艦橋は左舷側にあるがレキシントンは右舷側にあるため、作中レキシントンのパネルを登場させ、役者に赤城であると言わせる念の入れようであった。

SF、空想科学作品等では物語を盛り上げる小道具として、実在の兵器からまったくの空想の兵器まで多数が描かれている。リアルロボット作品では、架空の素材や技術を用いた架空の兵器である巨大ロボットに、兵器としての性格（研究開発、量産、壊れれば修理・交換・破棄、破壊、新兵器の登場で退役する）を与えることで「実在感（リアリティ）」を持たせることに成功した。例えばテレビアニメ「装甲騎兵ボトムズ」に登場する「アーマードトルーパー」は、同型機同士で戦い、破壊されれば乗り捨てるなど、徹底的に消耗品として描かれている。
知恵
Section: 各分野における知恵

大乗仏教では、「論書」（アビダルマ）に表現されているような分析的議論に明け暮れる説一切有部を中心とする部派仏教を批判する形で、『般若経』や龍樹・中観派によって、分別的な知恵（ジュニャーナ, jñāna, 若那, 智）を超えた無分別の智慧（プラジュニャー, prajñā, 般若, 慧）が釈迦の悟りの境地として賞揚され、普及された。したがって、大乗仏教では両者を区別するのが一般的である。

旧約聖書には、アダムとイブが、「知恵の実」（知識の実）を食べて性的羞恥心が芽生えた、との描写が見られる。その一方でその「知恵の実」が原因でアダムとイブは楽園を追われた、という描写も見られる。

仏教用語における智慧は、物事をありのままに把握し、真理を見極める認識力。「智」は相対世界に向かう働き、「慧」は悟りを導く精神作用の意。
堺利彦
Section: 生涯

1931年（昭和6年）2月11日に福岡県行橋町の簔干精米所で寺子屋式農民学校を開校したが、同年12月に脳出血で倒れてからは療養生活に入った。翌年7月に入ると病状が悪化し、治療などの影響から時に凶暴となったため青山脳病院に入院（朝日新聞は発狂して入院と報道したが、荒畑寒村らの抗議を受けて訂正したという）し、翌月には退院した。しかし1933年（昭和8年）1月に容体が悪化し、東京・麹町の自宅で死去、62歳没。戒名は枯川庵利彦帰道居士。

1922年（大正11年）5月20日、堺が翻訳した『共産党宣言』が秘密裏に出版される。同年7月15日、山川均・荒畑寒村らと非合法に結成された第一次共産党に参加するものの、山川らに同調して離脱し、後に労農派に与する。その後、東京無産党を結成して活動を続け、1929年（昭和4年）に東京市会議員に当選した。この間には数多くの翻訳を通じて、欧米の社会主義思想、社会運動やロシア革命の動向、ユートピア文学をはじめとする西洋文学の紹介につとめた。
南多摩駅
Section: 駅周辺

東京都下水道局 南多摩水再生センター

国土交通省京浜河川事務所 多摩出張所

大丸用水 - 駅のすぐそばを流れている。周囲は桜が植えられていて、毎年春には沿線風景に彩りを添えていたが、高架化工事のため伐採された。

谷戸川 - 大丸の米軍施設周辺の森林を水源とし、当駅のそばで大丸用水と交差し、押立地先で多摩川に合流する河川。当駅の立川寄りにある「谷戸川踏切」にもその名が見られた。付近の区画整理に伴って、大丸用水と共に暗渠となり、交差も見られなくなった。踏切は高架化に伴い消滅した。
南多摩駅
Section: 駅構造

かつての駅の様子（2007年5月）

旧ホーム（2008年5月）

かつてのコンコース（2012年7月）

仮設ホーム（2011年6月）

コンコース（2013年12月）

改札口（2019年9月）

ホーム（2019年9月）

かつての仮上りホームへの連絡通路（2013年12月）

（出典：JR東日本:駅構内図）

2015年3月13日までは快速が停車していたが、翌14日に行われたダイヤ改正に伴う快速列車運転区間拡大により快速通過駅に格下げとなった。
南多摩駅
Section: 歴史

1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道線国有化に伴い、運輸通信省南武線の駅となる。

1956年（昭和31年）12月1日：貨物取扱廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

1931年（昭和6年）：多摩聖蹟口停留場に改称。

1934年（昭和9年）10月21日：（貨）南多摩川駅が開設。

1939年（昭和14年）9月14日：南多摩川駅が多摩聖蹟口停留場を併合して現在地に移転、南多摩駅に改称。
整備新幹線
Section: 地方格差助長問題

整備の不徹底やストロー効果により、地方格差の是正どころか大都市部への一極集中の促進効果が強い。これについては反論も存在する。

並行在来線の分離問題により、収益の低い路線を地方に押し付け財政悪化につながること や、地方交通ネットワークが破壊されることなど。

新幹線の建設を促進する理由として、地方格差の是正と地域振興が主張されるが、地方の衰退を促進する効果が大きいと指摘する専門家もいる。

その理由として、以下のようなことを挙げている。

北陸新幹線（長野新幹線）の開業で発展した長野県佐久市に対して、新幹線ルートから外れた小諸市は衰退している。
整備新幹線
Section: 沿革

1.東北新幹線：八戸駅 - 新青森駅間（フル規格）→2010年開業。

1.九州新幹線（鹿児島ルート）：船小屋駅（九州新幹線全通に合わせて筑後船小屋駅に改称） - 新八代駅間（スーパー特急方式。同時に着工済みの八代駅 - 西鹿児島駅間の起点を新八代駅に変更）→2011年フル規格で開業。

1996年、新規着工の財源にJR本州3社（JR東日本・JR東海・JR西日本）の固定資産税軽減特例(1/2)（新スキームの項参照）を活用する方針が示され、新規着工区間の選定が活発化する。

同年12月25日、政府与党合意により、候補となる3線3区間を選定。政府・与党整備新幹線検討委員会による採算性の検討などを行い、1998年1月21日、着工および着工区間の優先順位が決定した。これらの区間は同年3月に着工している。
整備新幹線

整備新幹線（せいびしんかんせん）とは、新幹線の計画路線のうち、全国新幹線鉄道整備法（昭和45年法律第71号）第7条に基づいて、日本政府が1973年（昭和48年）11月13日に整備計画を決定した以下の5路線を指す。当初は「整備5線」や「整備5新幹線」とも呼ばれていたが、現在は「整備新幹線」の呼称が定着している。

この5路線以前に計画されていた新幹線である東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線の東京駅 - 盛岡駅間、上越新幹線、成田新幹線（計画失効）は整備新幹線には含まれない。また、計画中の中央新幹線は、全国新幹線鉄道整備法第7条に基づく新幹線ではあるが、整備計画の決定が2011年5月であったため、整備新幹線には含まれない。
北陸新幹線
Section: 沿革

2020年（令和2年）
3月14日：定期ダイヤが復旧。
3月31日：飯山 - 上越妙高間で、携帯電話不通区間が解消。これに伴い、北陸新幹線におけるトンネル内の携帯電話不感区間が全て解消。

2021年（令和3年）3月31日：金沢 - 敦賀間の工事実施計画変更認可。事業費の増額および工事の完了予定を令和5（2023）年度末に変更。

2023年（令和5年）
5月27日：芦原温泉駅で金沢駅 - 敦賀駅間のレール締結式が行われ、東京 - 敦賀間約580kmが線路で繋がった。
9月24日：金沢駅 - 敦賀駅間においてEast iでの試運転を開始。
9月26日：上記区間において営業用車両による試運転も開始。
12月11日 : 上記区間の施設管理権を鉄道・運輸機構からJR西日本に引き渡す。
北陸新幹線
Section: 運行形態

朝と夜を中心に概ね毎時1本の割合で運行されており、最短所要時間は東京駅 - 長野駅間で1時間17分（下り）1時間18分（上り）、東京駅 - 富山駅間で2時間5分（下り）2時間6分（上り）、東京駅 - 金沢駅間で2時間25分（下り）2時間26分（上り）、東京駅 - 福井駅間で2時間51分（下り）2時間52分（上り）、東京駅 - 敦賀駅間で3時間8分（下り）3時間10分（上り）である。

「はくたか」は、東京駅・長野駅 - 金沢駅・敦賀駅間で運行される列車である。

2015年3月14日の金沢延伸開業時に運行を開始した。東京駅 - 長野駅間では「かがやき」に次ぐ速達列車の位置づけであり、熊谷駅・本庄早稲田駅・安中榛名駅は全列車通過し、「かがやき」が運転されない時間帯は大宮駅 - 長野駅間では高崎駅のみに停車する。長野駅 - 敦賀駅間では基本的に各駅に停車する（一部の列車は飯山駅を通過）。概ね毎時1本の割合で運行され、朝や夜間は東京駅・長野駅 - 金沢駅間で運行されているが、日中の上下各5本は東京駅 - 敦賀駅間で運行されている。
北陸新幹線
Section: 主要技術

2018年1月から2月にかけての大雪により、北陸地方では交通網に大きな影響が生じた。1月下旬、大雪による道路通行止めの影響で、係員が新高岡 - 金沢間の除雪基地にたどり着けない事態が発生した。この時は他の区間から除雪車を手配することができたが、夜間の除雪作業ができないことは翌日の新幹線の運行に大きな影響を及ぼす。そこで、同様の事態が再び起きた場合に備えて、回送列車を用いて除雪基地付近まで係員を移動させる案が検討され、同年2月上旬には実際に行われた。

さらに、開業以来実施されたことはないが、高架橋外への投雪が困難な富山 - 金沢間において上下線で運転中止となるほどの降雪が生じた場合、単線運転を行うことが可能になっている。単線運転時には下り線を投雪スペースとして除雪車による除雪を行った後、上り線のみを使用する。保安装置については通常のDS-ATCではなく代用のRS-ATCを使用し、最高速度110 km/h以下で運転することになる。
待避駅
Section: 待避の種類

東海道・山陽新幹線と北陸本線等で通過追越ダイヤを組む駅が多いが、専門的な鉄道知識を持たない一般客にとって「本線」・「副本線」・「待避線」・「通過線」と言った用語は馴染みが薄いため、便宜上、高速道路に例えて「追越車線」「走行車線」と紹介されることがある。

速達列車が停車しない駅から乗車し、待避駅で乗継ぐことが可能。双方の列車を同一ホームの対面に停車させる場合が多い。

上位種別列車が通過駅で下位種別の列車を追越すこと。通過待避・緩急分離とも言う。旅客向け案内として「通過待ち」と呼ばれることもあり、各駅停車しか停車しない駅（東海道新幹線・新富士駅など）などで行われる。
待避駅
Section: 待避駅の構造

新幹線の場合は駅における通過速度が高いため、利用客が列車が作る風に煽られないよう、多くの駅でホームが通過線に面さないように作られている。また、熱海駅のように新幹線が通過する駅でも、地形上制約を受けて、新幹線がホームに面した線を通過する駅の場合、利用客が風の影響を受けない位置に安全柵やホームドアを設けていて、車両の乗降時以外には入れないようになっている。

2面2線の新幹線型の他、三島駅（東海道新幹線）、戸田公園駅（埼京線）、鮫洲駅（京浜急行電鉄本線）、布施駅（近鉄大阪線・近鉄奈良線）等の1面2線（通過線が外側にある）もある。

西日本旅客鉄道（JR西日本）のアーバンネットワークの兵庫県内の場合は、加古川駅や芦屋駅のように、新快速・普通列車相互の接続が主体だが、新快速が停車しない須磨駅では快速と普通が接続する。JR三ノ宮駅でも新快速・普通の接続があるが、複々線のため追越は行わない。かつて高槻駅でも新快速と普通の接続が行われていたが、列車線へのホーム増設に伴い解消された。
福井藩
Section: 家老

稲葉采女家（稲葉正成の四男正房が初代）

有賀内記家（有賀正成が初代）

明石将監家（元は支藩の松岡藩の家老。松岡藩の本家への再合併後、本家の家老家となった）

萩野小四郎家（荻野永道が初代）

杉田壱岐家（松平忠昌譜代家臣の杉田三正が初代）

大谷丹下家（『華頂要略』では鳥居小路経孝の子で青蓮院門跡防官大谷泰珍の養孫とされる大谷泰重の子である大谷重政が初代。大谷吉継の子孫を称す。）

岡部豊後家（岡部長起-淡路＝安直（淡路の弟）-貞則＝起平（渥美平内の子）-主貞-貞起（南嶽）＝興起（狛孝章次男））-長（ながし）
福井藩
Section: 幕末の領地

上記のほか、南条郡12村、今立郡18村、丹生郡14村、大野郡13村、坂井郡69村の幕府領を預かったが、「旧高旧領取調帳」では第1次府県統合後の状況になっているため、下記以外の変遷の詳細は不明である。

明治維新後、南条郡3村（旧西尾藩領1村、旗本領1村、福井藩預所管轄の旧幕府領1村）、大野郡11村（福井藩預所管轄の旧幕府領）が加わった。

越前国
足羽郡 - 158村
吉田郡 - 136村
南条郡のうち - 57村
今立郡のうち - 57村（うち2村を本保県に編入）
丹生郡のうち - 93村
大野郡のうち - 8村
坂井郡のうち - 168村（うち2村を本保県に編入）
福井藩
Section: 歴代藩主

綱昌（つなまさ） 発狂により除封

吉品（よしのり） 昌親の再襲 半減により25万石（土芥寇讎記に拠れば実高30万石）

吉邦（よしくに） 越前国内の天領10万石余を預所として附属。

宗昌（むねまさ） 分家の松岡藩主より就任。合わせて30万石となる

宗矩（むねのり） 越前国内の天領全てを預所として附属。

重昌（しげまさ） 若年相続により、預所が一旦幕府直轄となる。

重富（しげとみ）

治好（はるよし） 32万石となる

斉承（なりつぐ）

斉善（なりさわ）
中村区
Section: 歴史

江戸期には愛知郡上中村、下中村が成立し、これらの村名が後に区名として採用されることになる。中村区内にあった江戸期の村としては他に、岩塚村、中野高畑村、大秋村、中島村、稲葉地村、日比津村、栄村、米野村、烏森村、平野村、牧野村、広井村などがあった。

1636年（嘉永13年）、東海道の脇往還として、佐屋街道が整備され、砂子村から宿場が差し替えられ、岩塚村（現在の愛知県名古屋市中村区岩塚町）に岩塚宿が設置された。

歌舞伎役者の初代中村勘三郎は中村と縁があり、出自は名古屋中村とも言われている。
中村区
Section: 概要

一方で名古屋駅西側は、歴史的な関係や地権者の問題から大規模な開発は進められておらず、東側ほど発展はしていない。名駅エリアを除いて、区内全域が名古屋市内きっての典型的な下町地域となっており、戦前からの住宅街でもあるがゆえ現在でも下町情緒溢れる街並みを残している。区の中央部には市内唯一のソープランド街（旧中村遊郭をルーツとする）が位置している。

名古屋市営地下鉄桜通線延伸や名古屋市営地下鉄東部線整備などの計画もあり、今後の発展が注目されているが、未だ実現へ至っていない。

旧中村遊廓をルーツとする新大門商店街

旧中村遊郭にある妓楼建築の「松岡健遊館」（2024年解体）
中村区
Section: 教育

学校法人立志舎
東京IT会計専門学校 名古屋校
東京法律専門学校 名古屋校

トライデントデザイン専門学校

学校法人日本教育財団
名古屋医専
名古屋モード学園
HAL名古屋

名古屋未来工科専門学校

産業能率大学 中部事業部

同朋大学

名古屋音楽大学

※ 他に、東京通信大学、名城大学、名古屋経済大学のサテライトキャンパスや広報センターが設置されている。

さつき調理・福祉学院

東海医療科学専門学校
常滑市
Section: 交通

■空港線：- 常滑駅 - りんくう常滑駅 - 中部国際空港駅

空港線の施設の保有者（第三種鉄道事業者）は、第三セクターの中部国際空港連絡鉄道である。

中心市街に設置された常滑駅は、常滑線の下り終着駅である。中部国際空港の開港に際して常滑線を延伸させる形で空港線が設置され、常滑線と一体運行されている。

なお市南部に知多新線が通っているが、市内に駅はない。上野間駅（美浜町）が最寄駅となる。

常滑市コミュニティバス

知多乗合へ運行委託。路線の詳細は該当記事参照。

知多バス（知多乗合）

半田常滑線（知多半田駅 - 青山駅 - 常滑駅 - 中部国際空港）
常滑市
Section: 施設

とこなめ市民交流センター（旧鬼崎公民館）

常滑市青海市民センター（青海公民館）

常滑市南陵市民センター（南陵公民館）

常滑市立図書館 - 1970年竣工。設計は三橋設計。中部建築賞受賞。建物は2022年に解体。蔵書は青海公民館・南陵公民館・市役所内に新設された「こども図書室」の3ヶ所へ移された。

主な郵便局

中部国際郵便局

常滑郵便局 - 集配郵便局（市内全域を管轄）
セントレア分室

常滑市体育館 - 常滑公園に1992年度竣工。設計は仙田満＋環境デザイン研究所。第3回愛知まちなみ建築賞受賞。
常滑市
Section: 名所・旧跡・観光スポット

龍松山正住院 – 保示町。西山浄土宗。

多門山松仙寺 – 蒲池町。浄土宗西山深草派

龍現山盛泉寺 – 久米。真宗大谷派。

石松山瑞泉寺 – 東海四十九薬師霊場 第4番札所

金鈴山曹源寺 – 大谷。曹洞宗。

萬松山斎年寺 – 佐治氏の菩提寺。雪舟の代表作である『慧可断臂図』（国宝）を所蔵する。尾張三十三観音 第9番札所。

海松山西用寺 – 西之口。浄土宗西山深草派。

松尾山三光院 – 知多四国霊場 第67番札所
自由が丘駅
Section: 駅周辺

<自02> 駒大深沢キャンパス前（エーダンモール深沢・深沢不動前経由） ※朝・深夜運転

<自12> 東京医療センター（エーダンモール深沢経由） ※昼間運転

自由が丘駅入口 - 自01系統と自12系統のバス停表記は自由が丘駅。

目黒線奥沢駅（徒歩10分程度）

目黒自由が丘郵便局

白樺広小路スクエア

魚菜学園

マリクレール通り

熊野神社 (目黒区)

いずれも東急バスが運行している。

自由が丘駅

<自01> 駒大深沢キャンパス前（深沢一丁目・深沢不動前経由） ※休日の15時から18時を除く昼夕運転
自由が丘駅
Section: 歴史

東京横浜電鉄九品仏駅として開設した当初は地上駅であったが、大井町線開業時に東横線当駅前後520 mの区間を5.79 m嵩上げし、高架化した。この時点では島式ホーム1面2線構造であった。

1958年（昭和33年）6月、当駅を急行列車待避可能な2面4線構造に改良するための工事が開始された。これは東横線急行列車増発のため、日吉駅のみであった待避駅に当駅を加えるものである。改良工事は翌1959年（昭和34年）11月に完成、現状に近い2面4線構造へ改良された。事業費は3億5,000万円を要した。

2005年度（平成17年度）よりエレベーター・エスカレータ新設を中心に耐震補強、バリアフリー化を目的とする改良工事を開始した。正面口エレベーター新設に伴い、正面口が狭くなることから、北口改札が完成した。ランキンランキン出店・テコプラザ・定期券売り場移設・トイレ・改札外の交番改装も行われた。2007年（平成19年）10月にコンコース部改良工事が完成した。
自由が丘駅
Section: 駅構造

駅名標は、2012年（平成24年）3月に実施した「〜スマートモデル自由が丘駅あかりプロジェクト〜」におけるLED化により、薄型のLEDサインに変更された。それまでは、東横線用ホームは現行の標準タイプであるが、大井町線用ホームは旧タイプと現行の標準タイプであった。

大井町線は九品仏駅寄りに留置線1本（5両編成対応）を有し、回送列車の留置に用いられるほか、平日朝に下り当駅始発列車が1本設定されている。かつては自由が丘検車区が存在しており、その跡地にはトレインチ自由が丘が整備された。
神道集
Section: 構成

1巻 ： 神道由来之事、宇佐八幡宮事、正八幡宮事、鳥居事、御正体事。

2巻 ： 熊野権現事、二所権現事。

3巻 ： 高座天王事、鹿島大明神事、香取大明神事、熱田大明神事、祇園大明神事、赤山大明神事、稲荷大明神事、武蔵六所大明神事、上野国九ヶ所大明神事。

4巻 ： 信濃鎮守諏訪大明神秋山祭事、諏訪大明神五月会事、越後国矢射子大明神事、越中国立山権現事、能登石動権現事、出羽国羽黒権現事。

5巻 ： 日光権現事、宇都宮大明神事、春日大明神事、御神楽事、天神七代事、地神五代事、女人月水神忌給事、仏前二王神明鳥居獅子駒犬之事、酒肉備神前事。
神道集
Section: 刊行物

（※縁起物語的なもの19話を訳し収録）

『神道集 東洋文庫本』近藤喜博編、角川書店、1959年、全国書誌番号:60000255

※他に影印本として各角川書店2冊組で、近藤・渡辺国雄編で『神道集 河野本』（1962年、全国書誌番号:62007175）と近藤・貴志編で『神道集 赤木文庫本』（貴重古典籍叢刊 1、1968年、全国書誌番号:68006080）が刊行。

『神道集』（神道大系編纂会編・発行〈神道大系 文学編1〉、1988年2月、全国書誌番号:88029240、NCID BN02201610）

西尾光一、貴志正造『鑑賞日本古典文学 第23巻 中世説話集』（角川書店、1977年、ISBN 978-4-04-561323-4）
東條英機
Section: 年譜

1920年（大正9年）8月10日 - 陸軍歩兵少佐に昇任。

1921年（大正10年）7月 - 駐在武官としてドイツに赴任。

1922年（大正11年）11月28日 - 陸軍大学校兵学教官に就任。

1923年（大正12年）
10月5日 - 参謀本部員（陸大教官との兼任）。
10月23日 - 陸軍歩兵学校研究部員（陸大教官との兼任）。

1915年（大正4年）12月11日 - 陸軍大学を卒業。陸軍歩兵大尉に昇進。近衛歩兵第3連隊中隊長。

1916年（大正5年） - 陸軍兵器本廠附兼陸軍省副官。

1919年（大正8年）8月 - 駐在武官としてスイスに赴任。
東條英機
Section: 評価

福田和也は東條を「日本的組織で人望を集める典型的人物」（『総理の値打ち』文藝春秋）と評している。善人であり、周囲や部下への優しい気配りを欠かさないが、同時に現場主義の権化のような人物でもあった。首相就任時点ではもはや誰が総理になっても開戦は避けられず、その状況下でも東條が開戦回避に尽力したのは事実であって開戦そのものに彼は責任はないが、開戦後、陸軍の現場主義者としてのマイナス面が出てしまい、外交的和平工作にほとんど関心を示さなかったことについては、東條の致命的な政治的ミスだったとしている。

司馬遼太郎はエッセイ「大正生まれの「故老」」中で、東條を「集団的政治発狂組合の事務局長のような人」と言っている。

元海軍軍人で作家の阿川弘之は、東京帝国大学の卒業式で東條が「諸君は非常時に際し繰り上げ卒業するのであるが自分も日露戦争のため士官学校を繰り上げ卒業になったが努力してここまでになった（だから諸君もその例にならって努力せよ）」と講演し失笑を買ったと自らの書籍で書いている。
東條英機

陸軍次官（第25代）、陸軍航空総監（初代）、陸軍大臣（第29代）、参謀総長（第16代）、大政翼賛会総裁（第2代）、内閣総理大臣（第40代）、内務大臣（第57代）、外務大臣（第59代）、文部大臣（第53代）、商工大臣（第24代）、軍需大臣（初代）、関東軍参謀長（第10代）を歴任した。

東條 英機（とうじょう ひでき、1884年〈明治17年〉12月30日 - 1948年〈昭和23年〉12月23日）は、日本の陸軍軍人、政治家。階級は陸軍大将。位階は従二位。勲等は勲一等。功級は功二級。戦後、A級戦犯として死刑判決を受け処刑された。
リトルボーイ
Section: 経緯

8月6日午前8時15分（日本時間）：広島県広島市の上空高度9600 mから投下され、細工町（現：広島市中区大手町）の島病院上空約600 mで爆発した。

焼失面積13.2 km2、死者118,661人、負傷者82,807人、全焼全壊計61,820棟の被害をもたらした。爆心地の近くにあった広島県産業奨励館は、現在原爆ドームとして世界文化遺産に登録されている。

7月25日：日本への原子爆弾投下を決定（しかし、トルーマン大統領が投下を承認した記録は無い）。

7月26日：テニアン島到着。

7月31日：リトルボーイ組立て完了。

8月5日：爆撃機への搭載完了。投下に用いられた爆撃機はB-29であり、機名はエノラ・ゲイと名付けられた。
リトルボーイ
Section: 開発

1943年頃、プルトニウムの過早反応が認識され、爆縮方式の設計がスタートする。1944年7月には、ほぼ全面的にプルトニウム爆縮式に開発努力は移行するが、トリニティ実験までは爆発成功の確信がなく、すでに爆弾設計としては完了しウラニウムの濃縮の進捗を待つのみとなっていたガンバレル型が予備として計画されたとされている。

米国および人類初の核爆弾稼働実験である「トリニティ実験」において使用された爆弾（ガジェット）もインプロージョン型である。では理論構造が単純であるとはいえ、取り扱いや安全性に疑問があり、実験実績のないガンバレル型を、なぜ投下第一号としたのか等の不明点が残るが、これもまた機密扱いであり明らかになっていない。リトルボーイ使用の3日後に長崎に投下されたファットマンは、トリニティ実験と同様の「プルトニウムを使用したインプロージョン型」である。
リトルボーイ
Section: 安全性

たとえ推進薬が無くとも、爆撃機墜落の衝撃によって砲弾部が標的部に突入すれば、核爆発が起きる可能性が十分に高く、海中に墜落すれば、爆弾内に流入した水が減速材として働き、臨界状態になる可能性があった。このため海に落下すれば、周囲一帯を「危険地域」として閉鎖せざるをえなくなる。これらの危険性を回避できる安全装置の開発は不可能であるとされ、ガンバレル型自体が開発中止になる原因となった。

そのため、爆弾を搭載したB-29が墜落したり、何かのミスで投下前に推進薬が点火したりするなど、万が一の場合に備え、爆撃機に兵器係として原爆の技術者を同乗させ、その者が投下の前に手作業で砲身内に推進薬（コルダイト火薬）を詰めこむという安全対策を取ったほどである。
五胡

五胡（ごこ）は、中国の3 - 4世紀に、北方や西方から中国に移住した匈奴・鮮卑・羯・氐・羌の5つの非漢民族（少数民族）を指す。これらの部族が五胡十六国時代に次々と中国北部を中心に国家を建てた晋代ごろから使われ始めた。

五胡十六国時代に国を建てた少数民族はこの5つ以外にもおり、五という数字に実数の意味はない。五胡が匈奴・鮮卑・羯・氐・羌を指すことが一般化したのは十三世紀ごろである可能性が高い。また、この5つの民族のみでなく3 - 4世紀ごろに移住した少数民族の総称として使用されることもある。
五胡
Section: 五胡の民族

羯族は石勒の統制下で前趙を滅ぼして華北の大部分を征服した後趙を建てた。後趙が衰退すると、349年に漢人の部将冉閔が羯族を大量に殺し、その後羯族はほぼ歴史から姿を消した。

鮮卑はモンゴル系民族であるとされ、北東部で半牧半農の生活をしていた民族であるが、匈奴が衰退した後漢代にモンゴル高原に覇を唱えていた。180年ごろには檀石槐の統制下で全盛期を迎え、領土を拡大して後漢政府を苦しめた。檀石槐の死後、鮮卑は分裂して後漢や三国魏に懐柔された。その後も統一勢力が出ることはなく、遼西に宇文部・段部・慕容部、陰山北部に拓跋部、さらに西部の小部族が河西や隴西に点在した。

慕容部は慕容廆が遼西に勢力を築き、それを継承した慕容皝が前燕を建てた。前燕は氐族（後述）の前秦に滅ぼされたが、前秦が衰退するとその後継国家として後燕や西燕（十六国に含まれない）が建てられた。南燕は後燕から独立した国家である。いずれも慕容部が建てたが、後燕から簒奪した北燕の創建者の慕容雲は高句麗人である。南涼や西秦などの国家は、西方に点在していた西部鮮卑によって建てられた。拓跋部は慕容部よりも遅れて中国化したが、北方に代国を建て、代国は国号を魏に変えて北魏として華北を統一して五胡十六国時代を終わらせた。段部や宇文部は慕容部に滅ぼされるが、南北朝時代には宇文部の子孫が北周を建てた。
五胡
Section: その他の少数民族

丁零はモンゴル高原北地を故地とするトルコ系の遊牧民族である。鮮卑が檀石槐の死後に勢いを失うと南下して三国時代には戦闘力と使われるなど、中国内地に部分的に住んでいた。基本的に丁零の翟氏は華北の国に服属していたが、後燕から独立して翟魏（十六国に含まれない）を建てた。

後漢末以来、渭水上流の略陽に割拠した氐族系の巴族と考えられる。296年、斉万年の乱や関中一帯の飢饉に遭い大量の流民が発生すると、その酋長である李特により漢中へ南下した。304年、西晋から自立して成漢を建て、四川にその勢力を築いていた。