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ソンドリオ
Section: 社会

ソンドリオの経済のもう一つの重要な要素は、銀行業である。 Banca Popolare di Sondrio と Credito Valtellinese はソンドリオに本社を置き、ミラノ証券取引所に上場されている。

ソンドリオとその周辺地域はブドウの生産地として、とくに高品質のワインの醸造に用いられるサッセッラやグルメッロの生産地として知られている。ワインは、観光業（特に冬季の観光）とともに、この地域の経済を支えている。
箱崎駅
Section: 歴史

2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用を開始。

高架化前の駅舎（1992年12月）

開業当時の地名（糟屋郡箱崎町）が由来。「崎」は「岬」を意味し、古くから多々良川の河口で栄えた港町であった。また「箱崎」は天皇や皇族との縁の深い土地で、かつて応神天皇の胞衣を納めた筥を埋めたことから「筥崎」という地名になり、それが「箱崎」に転化したという。

2002年（平成14年）12月1日：下り線が高架化され箱崎駅が約440m香椎側に移転（上り線は仮ホーム）。

2004年（平成16年）3月13日：上り線が高架化され高架事業完成。

2008年（平成20年）3月15日：ダイヤ改正により当駅終着の普通列車が2本新設される。
箱崎駅
Section: 駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の計2面3線、どちらも12両編成対応のホームを有する高架駅である。基本的には、1番のりばを千早・折尾・小倉方面、3番のりばを博多・南福岡・鳥栖方面が使用しており、2番のりばは特急列車や回送列車の待避に使われている。

直営駅で、みどりの窓口が設置されている。自動券売機・自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。

JRの特定都区市内制度における「福岡市内」の駅である。

2番のりばは待避の他に、博多駅発着の特急列車の折り返しにも用いられる（吉塚駅の引上げ線が3本しかなく、繁忙期を中心に満線になることが多いため）。
箱崎駅
Section: 駅周辺

福岡県道21号福岡直方線 - 駅北側で鹿児島本線と交差する。

福岡県道68号福岡太宰府線 - 駅南側で鹿児島本線と交差する。

福岡県道550号浜新建堅粕線（妙見通り） - 駅西側で鹿児島本線と並行する。

宇美川 - 駅東側

筥崎宮

九州大学箱崎キャンパス　※2018年秋に一部を残し伊都キャンパスへ移転

箱崎宮前駅、箱崎九大前駅 - 福岡市地下鉄箱崎線

福岡県立図書館

福岡市立箱崎小学校

福岡市立筥松小学校
球果植物
Section: 形態

マツ科のトウヒ属、モミ属、トガサワラ属などでは成長期に生じた針葉の大部分は腋芽を欠く。これらの球果植物では頂芽のすぐ下にある偽輪生につく少数の腋芽から分枝が起こる。ヒノキ科では平らな細かい枝系を発達させる。マツ科のカラマツ属 Larix、ヒマラヤスギ属 Cedrus、イヌカラマツ属 Pseudolarix では長枝だと同じく短い枝にも普通葉を生じる。マツ属 Pinus ではシュートに長枝と短枝が分化し、光合成を担う針形葉は短枝にのみ生じる。

ヒノキ科以外の多くの球果植物の葉は長枝に発生し、螺旋葉序または互生葉序となる。ヒノキ科では全て十字対生か輪生葉序である。

茎はよく分枝し、多くの部分では多少とも節間が伸長する。

球果植物の維管束は真正中心柱で、一次木部は内原型である。材は硬木質であり、二次成長によって大量の緻密な二次木部を形成し、柔組織は少ない。木部はほとんど仮道管からなり、放射方向の壁に普通1列（から数列）の円形の有縁膜孔（ゆうえんまくこう、bordered pit）を持つ。放射組織は狭く、多くは1細胞列である。
球果植物
Section: 生態

現存する最大の樹木である個体が知られる。最も樹高が高い樹木は、北アメリカ西部の温帯林に生育する115.9 m のセコイア Sequoia sempervirens であり、次いで100.3 m のベイマツ Pseudotsuga menziesii が知られている。幹の体積では、セコイアデンドロンが最も大きく、次いでセコイア、そして3番目にナギモドキ属の Agathis australis が大きい。

球果植物の多くはアーバスキュラー菌根菌 (AM) と共生している。イチイ科や旧スギ科ではアーバスキュラー菌根菌のみが知られているが、マツ科の多くでは根系に外生菌根 (ECM) を形成する。ほかにヒノキ亜科でも AM と ECM の共存、マツ科やナンヨウスギ科の一部では内外生菌根の存在も確認されている。ナンヨウスギ目とコウヤマキ科では根系に根粒様構造 (nodule-like structure) を形成する。ナンヨウスギ目が持つ根粒様構造は窒素固定にはほぼ関与していない。
球果植物

ヒノキ類とマツ類の2つの単系統群を含み、グネツム類を除く球果植物は側系統群となる。グネツム類を含む単系統群（マツ綱）に拡張して「針葉樹類」の名を用いることもある。

本項では、ヒノキ類とマツ類からなる伝統的な側系統群について述べる。

球果植物（きゅうかしょくぶつ、毬果植物、Coniferae）は、裸子植物の1系統群で、葉として針葉、生殖器官として球果（毬果）を持つ。球果類（きゅうかるい）や球果植物類、針葉樹類（しんようじゅるい）とも呼ばれる。かつては松柏類（しょうはくるい）とも呼ばれた。現生裸子植物の中で最も優占しているグループである。
パヴィーア
Section: 文献

Geary, Patrick J. Readings in Medieval History, vol. 1 Toronto: University of Toronto Press, 2010. Print.

Dale, Sharon. A house divided: San Pietro in Ciel d'Oro in Pavia and the politics of Pope John XXII. Journal of Medieval History 27:1.
パヴィーア
Section: 歴史

その歴史はローマ以前に遡り、大プリニウスは、リグリア人 (Ligures) の二つの部族、Laevi と Marici が築いたと記しており、プトレマイオスはインスブリア人 (Insubres) に帰している。

パヴィーアは古代にはティキヌム（Ticinum）と呼ばれ、同名のティキヌム川（現在のティチーノ川）の河畔に位置していた。ローマ帝国のもとでは属州ガリア・キサルピナに属する重要な軍事拠点（カストルム）で、ムニキピウムとなった。
パヴィーア
Section: みどころ

パヴィア大聖堂（Duomo di Pavia）

1488年に工事が始まり、1898年にファサードとドームが最初の計画通りに完成した。中央ドームは8角形で、高さ97mm重さ2万トンほどある。このドームはイタリア国内で3番目に大きい（1位はサン・ピエトロ寺院、2位はサンタ・マリア・デル・フィオーレ大聖堂）。ドゥオモの隣には塔がある（少なくとも1330年からあり、1583年にペッレグリーノ・ティバルディによって拡大された）。1989年3月17日の塔の倒壊で、同じ運命にあるピサの斜塔を救う近年の10年に及ぶ努力を始めるに至る、最終的なきっかけとなった。

サン・ミケーレ・マッジョーレ教会（Chiesa di San Michele Maggiore）

ロンバルディアにおけるロンバルディア＝ロマネスク建築のうち顕著な例とされる。かつてのロンゴバルド王国の教会があった場所にあり、カンパニエーレの低層部分も属す。1004年に破壊され、教会は11世紀後半前後に再建され（納骨堂、交差廊、聖隊共唱席を含む）、1155年に完成した。広範囲な砂岩の使用と非常に長い交差廊によって特色があり、ファサードと後陣を備えている。教会で、フリードリヒ1世が1155年に戴冠した。
ベノナ
Section: 当事者の記録と、第三者の反証

ヴィターリー・パヴロフ中将（NKVD米国部副部長）

ハリー・ホワイトは工作対象でスパイではない。財務省には2人のエージェントがいて、それ以上の情報源は不要だった。

ブルース・クレイグ（諜報専門の歴史家）

交換された情報は法律の範囲内だったため、多くの人はホワイトの行動をスパイ行為と見なしておらず、現在の法的基準でもスパイ行為には当たらない。

ベン・ステイル（経済学者）

ホワイトはマルクス主義者ではなく、ケインズ経済学派である。
ベノナ
Section: 概要

本作戦開始以来、半世紀以上に渡って極めて高度な機密として秘匿されてきたが、米ソ冷戦の終結、1991年のソビエト連邦の崩壊などの状況の変化を受け、1995年7月にこれらソビエトスパイ通信文の内、解読に成功した文書の一部が公開され、さらに段階的な公開が行われて最終的に約3000に上る解読文書が公開された。
現在、これら解読文書は米国国家安全保障局のホームページで公開されている。

また後年、研究家達によってヴァシリエフノート、ミトロヒン文書とのすり合わせ検証が行われた結果、相互に多数の共通点があることが確認されている。
同様の暗号解読プロジェクトはイギリスにも存在（マスク文書・イスコット文書）し、これらを総合的に検証する試みは現在も米英の諜報機関や歴史家達の間で行われている。
その研究成果はウイルソン・センターのホームページや米国国家安全保障局のホームページ、CIAのホームページなどで見ることができるほか、海外では毎年多数の研究家による著作が発表されている。
ベノナ
Section: 解読で判明したこと

アルジャー・ヒスおよびハリー・デクスター・ホワイト
政府の秘密に関するモイニハン委員会によると、アルジャー・ヒスとハリー・デクスター・ホワイトの共謀は、ヴェノナ文書によって証明されているとしている。ダニエル・パトリック・モイニハン議員は「国務省のアルジャー・ヒスの共謀は証明されているようだ」と語り、ソヴィエトのスパイとして身元を確認したことについての確信を表明した。内容は「アルジャー・ヒスはソ連の代理人であり、モスクワにとって最も重要だと思われる」というものである。

アイバー・モンタギュー
Ivor Goldsmid Samuel Montagu 1904-1984。GRUのスパイ。コードネームはIntelligentsiaとNobility。国際卓球連盟創設者、会長(1926-67)、2代スウェイスリング男爵ルイス・モンタギューの息子、ヒッチコック映画のプロデューサー。MI6でミンスミート作戦（「存在しなかった男」作戦）を指揮したユエン・モンタギューは兄である。
裁判官
Section: アメリカ合衆国の裁判官

連邦下級裁判所は12の連邦控訴裁判所（このほかに巡回控訴裁判所がある）と94の連邦地方裁判所があり、各下級裁判所の裁判官定員は連邦議会が制定した法律により規定されている。

連邦租税裁判所・連邦請求裁判所・軍事控訴裁判所の裁判官は、他の連邦裁判所同様、大統領が上院の助言と同意を受けて任命するが、任期は15年とされている。また、連邦倒産裁判所の裁判官は任期14年で各連邦控訴裁判所が任命する。

連邦裁判所の頂点に立つ連邦最高裁判所の裁判官は、長である最高裁判所長官1名と陪席裁判官8名の9名を定員とする。連邦最高裁判所は法曹資格を持たない者が任命された例はない。また、連邦最高裁判所の判事の候補者は上院による厳格な審査を受け、少なくとも上院全体の過半数の承認を得られなければ任命されることはない。
裁判官
Section: 歴史

江戸時代は、「お白洲」に代表されるように、捜査機関である奉行所の奉行が裁判官であったりもした。奉行（特に町奉行）は現代の警察官・検察官・裁判官を兼ねた職責および権限を持っていたといえ、前近代の西欧と類似点があるともいえよう。

イスラム教圏ではシャーリアに基づいて裁判を行う裁判官をカーディーと呼び、マレーシアやパキスタンなどのアラビア語圏以外のイスラム教圏でもカーディと呼ばれている。ムハンマドが存命だった時代から始まって2009年現在でもイスラム教国では裁判官として活動している。
裁判官
Section: 日本の裁判官

実際には、最高裁判所裁判官は、下級裁判所の判事、弁護士、検察官、法学者、行政官・外交官からバランスよく就任するよう配慮されており、前任者と同じ出身母体から指名されることが多い。

最高裁判所の裁判官に任期はなく（ただし、10年ごとの国民審査がある）、70歳に達したときには退官する（憲法79条5項、裁判所法50条）。過去最長の記録は、入江俊郎の18年4か月である。

最高裁判所の裁判官は、識見の高い、法律の素養のある年齢40年以上の者の中から任命することとされ、そのうち少なくとも10人は10年以上の判事または高等裁判所長官経験もしくは20年以上の法律専門家（検察官、弁護士、簡易裁判所判事、大学法学部教授、大学法学部准教授）経験を持つ者から登用しなければならない（裁判所法41条）。
破門
Section: ヤクザの破門

近年では、六代目山口組総本部から分裂した初代神戸山口組に対して総本部が、また神戸山口組からさらに分裂した任侠山口組に対して総本部と神戸山口組が、それぞれ参加した組や幹部らを絶縁や破門などとする措置をとっている。

また、山一抗争の終結直後に起こった五代目山口組総本部と竹中組の抗争（山竹抗争）は、総本部が竹中組組長ら4人について幹部一同の名義で「今後五代目山口組とは何ら関係なし」とする事実上破門の義理回状を出したことがきっかけとなっている。
破門
Section: 芸道

師弟間でのその芸事についての考え方が違う場合に異端として破門されることが多いが、ただ単に芸事や生活に対して怠惰であり、流派を名乗るにふさわしくない場合にも破門の適用が考えられる。マネージャーと芸人の仲で交際していた正司敏江・玲児が、師匠の正司歌江から破門された例がこれに該当するが、敏江・玲児は数年で許され元の鞘に納まっている。

宗教的な破門とは異なり、破門されたものの活動が致命的に阻害されないケースも多く、破門された弟子が他の流派に鞍替えしたり、場合によっては独自に活動を再開できることも多い。太平サブロー・シローの場合、松竹芸能から吉本興業への移籍をスムーズにするため表面上破門という形にしただけで、レツゴー三匹との師弟関係は継続している。
破門
Section: 武道

例えば、柔道家がアメリカのプロレスラーと対決した1921年（大正10年）のアド・サンテル事件では、柔道開祖・嘉納治五郎は出場した柔道家を破門にして段位も剥奪したが、のちに許して復帰を認めた例などがある。また、柔道家・徳三宝も嘉納より破門になったが、のちに許されて復帰している。

武道の世界では、門弟が流派から追放されることを破門と呼ぶ。破門になると、師匠との師弟関係は解消され、それまで門弟に授与された免許や段位も剥奪されるのが一般的である。一度破門になると、通常は二度とその流派に戻ることはできないが、師匠から許しが出ると復帰を認められる場合もある。
桃太郎の海鷲
Section: 解説

撮影では当時、国内では先駆けて藝術映画社が導入した四段マルチプレーン撮影台が駆使され、雲の中を軍用機が飛ぶシーンなど立体的な構図を可能にした。

当時の子供たちである少国民を対象に戦意高揚目的に制作された映画ではあるものの、随所に平和への願いが暗示されている箇所がある。また、この時の興行収入は64万円であった（当時の米1升が公定価0.5円）。

姉妹編に『桃太郎 海の神兵』（1945年）がある。

制作前、瀬尾は海軍将校から制作の参考のためとして（日本軍が占領地で接収した）ディズニー映画を鑑賞する機会を持ったが、生き生きとしたキャラクターの動きやカラー製作、当時の日本とは比べようもない制作技術の高さに衝撃を受け「これは勝てない」と考えたという。 スタッフであった持永只仁は、『桃太郎の海鷲』完成後に、瀬尾より海軍省の試写室で『ファンタジア』などを見た旨の話を聞いたと記している。
BURRN!
Section: BURRN!編集部

広瀬和生（編集長）

前田岳彦

幅由美子

箭内史子

伊藤政則（特別顧問）

山崎智之

土屋京輔

ジョン・ハーレル

ティモ・イソアホ

ハワード・ジョンソン

酒井康（1984年創刊号〜1993年12月号）初代編集長

平野和祥（1991年3月号〜1995年5月号）

1995年に別冊『炎』編集長に就任。休刊後は紆余曲折を経て「CDジャーナル」の編集長に就任。

増田勇一（1984年創刊号～1992年11月号）

初代副編集長。1992年末にミュージック・ライフの編集長に就任。ミュージック･ライフ休刊後はフリーライターとして活動。
BURRN!
Section: 別冊

「炎」は、BURRN!別冊として1994年発行。1998年に休刊した。

2001年からニュー・メタルやメタルコアを中心に爆音系雑誌として発行されていたが、2004年に一度休刊。2020年9月に元編集部員だった清家を中心に2010年代以降に活躍しているエクストリーム・メタル、メタルコア、デスコアバンド等を中心に取り上げ復刊。

「METALLION」は、BURRN!の増刊号。1986年にアイアン・メイデンを表紙にVol.1を発行し、1991年のVol.5（表紙はメタリカ）を最後に一時休刊、1999年2月発行のVol.6から復活し、現在は不定期（1年に数冊ペース）で発行している。
BURRN!
Section: お家騒動

なお、酒井は「BURRN!」編集部から追い出されたことに関するコメントを一切残しておらず、唯一のメディア出演となっていた『Heavy Metal Syndicate』も2014年の6月を最後に23年5か月の歴史に幕を降ろした。

酒井追放から6年以上経過した後に、広瀬はインタビューで酒井が社長だった頃のBURRN！編集部について「（酒井が）積極的に「細かいことまで口を出す」タイプだったので（編集長としての）独裁の権限なんて夢のまた夢だった」と語っている。
ヒノキ科
Section: 分類

Microbiota属の樹形

Microbiota属の葉および球果

コノテガシワ属（学名；Platycladus）

コノテガシワ（Platycladus orientalis）一種だけから成る単型の属である。コノテガシワもスギと同じく冬は葉が茶色に変色する。

コノテガシワの樹形

コノテガシワの雌花

コノテガシワの葉と球果

冬に葉が茶色に変色したコノテガシワ

Xanthocyparis

和名未定の属で2000年代に提案された新しい属である。ベトナムに分布するXanthocyparis vietnamensis一種だけから成る単型の属である。アメリカの一種を加えて2種とする説もある。
ヒノキ科
Section: 形態

ヌマスギ属の子葉は多子葉である

球果は木質または革状、またビャクシン属では液果状になり、鱗片1つに胚珠1個から数個がつく。球果の鱗片は葉と同じようにらせん状あるいは対生に配置する。種子は一般に両側に翼を持つが、一部に片側だけのものや持たないものがある。

スギの葉は針状である。

鱗状の葉を付けるアスナロ。裏面の白い気孔が目立つ

メタセコイアの落ち葉で枝がついているのがわかる

メタセコイアの子葉は2葉で発芽は地上生(epigeal))

セコイアデンドロンの子葉は3葉以上で発芽は地上生
ヒノキ科
Section: 生態

火災が頻発するような地域に住む種では、晩生球果（英；serotinous cone）と呼ばれる仕組みを持つものがある。これは成熟しただけでは球果の鱗片が開かずに、火災の強熱によって初めて開く仕組みとなっており、火災への適応とみられる。同じような仕組みは針葉樹ではマツ科マツ属の一部の種にみられる。異種寄生性のサビキンの宿主になるものがあり、特にビャクシン属に寄生するサビキンはバラ科の果樹類に赤星病と呼ばれる病気を引き起こす。

参考：バラ科サンザシ属果実に形成されたサビキン胞子。感染した果実は食用にならない。

ヒノキ科樹木の根も菌類と共生した菌根を作るが、マツ科やブナ科などが外生菌根を作るのに対し、ヒノキ科はアーバスキュラー菌根と呼ばれる種類である。この菌根は草本植物を中心に多くの植物と菌根を作るが、目に見えるようなキノコは一般には作らない。このためヒノキ科を中心とする森林ではマツ科やブナ科を中心とする森林に比べてキノコの量と種類が貧弱である。
ジョヴァンニ・スキアパレッリ
Section: 業績

ミラノ天文台長であり、1877年の火星の大接近を口径22cmの屈折望遠鏡で観測し、火星の表面全体に線状の模様を発見した。その後の1879年、1881年の観測結果と合わせ発表、イタリア語でcanali（溝、水路）と呼んだ。しかしこれが英語のcanals（運河）と翻訳されたことで、canalsは人工的な地形だという説が生まれることになった。また、スキアパレッリは火星の主な地形を大陸や海に見立てて命名した。

火星以外の太陽系の天体も観測しており、1861年には小惑星 (69) ヘスペリア（直径138.1km）を発見した。また、1864年 - 1866年の観測により、しし座流星群の母天体がテンペル・タットル彗星であり、ペルセウス座流星群の母天体がスウィフト・タットル彗星であることも明らかにした。
航空に関する年表
Section: 1970年代

1974年
ジェネラルダイナミクス F-16 ファイティングファルコンが初飛行。
ロックウェル B-1B ランサーが初飛行。
SR-71が2時間以下での大西洋横断に成功。
ブリティッシュ エアウェイズが誕生する。
8月14日: トーネードIDSが初飛行。

1972年
マクダネル・ダグラス F-15 イーグルが初飛行。
フェアチャイルドリパブリック A-10 サンダーボルトII が初飛行。
セスナが世界で初めて総生産機数10万機を達成。

1973年
Icelandairが設立される。
1973年に初飛行した機体: PZL M-15 ベルフィゴール
航空に関する年表
Section: 1950年代

1954年
4月1日: イギリス空軍によるスピットファイアの最後の任務飛行が行われる。マラヤでの写真偵察任務だった。
8月: 垂直離着陸可能な試作戦闘機、コンベア XFY ポゴが初の自由飛行を行う。

1955年
10月22日: F-105 サンダーチーフが初飛行。
1955年に初飛行した機体: フォッカー F27

1953年
水上ジェット戦闘機の試験機、コンベア YF2Y シーダート公式初飛行。
ジャクリーン・コクランが音速を突破した初の女性パイロットとなる。
6月1日:アメリカ空軍のアクロバット・チームサンダーバーズ発足
6月30日: 北日本航空株式会社設立。
7月27日: 朝鮮戦争休戦。
10月: ノースアメリカン YF-100が 1,215 km/hの速度記録樹立。
10月24日: コンベア YF-102が初飛行。
11月30日: 東亜航空株式会社設立。
航空に関する年表
Section: 1920年代

1924年
インペリアル航空（現在のブリティッシュ・エアウェイズ）が運航を開始。
後にデルタ航空となるHuff Daland Dustersが運航を開始。
アメリカ海軍が4機のダグラス DWCワールド・クルーザー機で世界一周飛行を実施、内2機が175日（実質飛行は15日と11時間7分）かけて世界一周飛行（飛行距離44341キロ）に成功する。
10月12日 - 15日: フーゴー・エッケナーの指揮でツェペリン飛行船"LZ 126"（ZR-3 "ロサンゼルス"）がアメリカへ輸送される。

1925年
クライド・セスナ、ウオルター・ビーチ、ロイド・ステアマンらがトラベルエア社を設立。
第5回シュナイダー・トロフィー・レースが行われる。優勝はアメリカで、パイロットはジミー・ドーリットル。
ドイツで、飛行中の旅客機の中で初めて（無声）映画が上演される。
7月25日 - 10月27日朝日新聞社の「初風」号「東風」号東京→モスクワを経て訪欧飛行（最終はローマ: 行程1,7403km）パイロットは安辺浩、河内一彦、機関士は篠原春一郎、片桐庄平。機体はプレゲー機。
リチャード・ボーチャーズ
Section: 来歴

1977年の国際数学オリンピックでは銀メダル、翌年の1978年では金メダルを獲得している。1994年王立協会フェロー選出。

アスペルガー症候群であることを公言している。診断は発達心理学者のサイモン・バロン＝コーエンによって行われたが「日常生活に支障はない」とされている。

コロンビア大学卒業後、ケンブリッジ大学でジョン・コンウェイのもと学位を取得。現在、カリフォルニア大学バークレー校の数学の教授を務めている。

頂点作用素代数の構成、ボーチャーズ積の構成
（無限積による直交群上の保型形式の理論。さらにはモジュライ空間との関連）および
ムーンシャイン予想の解決により、数学のノーベル賞と言われているフィールズ賞を1998年に受賞した。
大和高田駅
Section: 駅周辺

公的施設

奈良県高田警察署

大和高田郵便局

南都銀行高田北支店

奈良県産業会館

商業施設

トナリエ大和高田 - 駅前のショッピングセンター。駅からは立体歩道橋で直結されている。元々はオークタウン大和高田だったが、建て替えられて2018年11月23日に仮オープンした。

大和高田市の中心駅であり、駅前は繁華街となっている。

交通

タクシー乗り場

大和高田市市営駐輪場

高田駅 - 西日本旅客鉄道和歌山線・桜井線（徒歩約5分）

国道165号

奈良県道5号大和高田斑鳩線
大和高田駅
Section: 歴史

1963年（昭和38年）1月：高架化。同時に待避線が撤去される（待避線は五位堂駅に移転）。

1967年（昭和42年）12月20日：急行（現・快速急行）の停車駅に追加される。

1971年（昭和46年）4月1日：定期券専用自動改札機を設置し、供用開始。

1941年（昭和16年）3月15日：参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。同時に、大軌高田駅を大和高田駅に改称。

1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
大和高田駅
Section: 当駅乗降人員

近年の特定日おける当駅の1日の乗降人員は以下の通り。

2023年11月7日：13,509人

2022年11月8日：13,796人

2021年11月9日：12,854人

2018年11月13日：15,019人

2015年11月10日：16,446人

2012年11月13日：15,806人

2010年11月9日：16,810人

2008年11月18日：17,093人

2005年11月8日：17,026人
淡路町駅
Section: 駅周辺

御茶ノ水駅 - 東日本旅客鉄道（JR東日本）中央線（快速）・総武線・東京メトロ丸ノ内線（徒歩11分）

神田警察署

千代田区立千代田小学校

千代田区役所 神田公園出張所
千代田区神田公園区民館

KANDA SQUARE

神田さくら館

神田郵便局

神田淡路町郵便局

神田錦町郵便局

靖国通り

外堀通り

中央通り（国道17号）

神田川
万世橋

秋葉原電気街（徒歩10分弱）

ワテラス
オリンピック 淡路町店
淡路町駅
Section: 駅構造

（出典：東京メトロ:構内図）

小川町方面改札（2023年8月）

須田町方面改札（2023年8月）

1番線ホーム（2023年8月）

2番線ホーム（2023年8月）

ワンマン運転開始に伴い、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「Safety」（谷本貴義作曲）、2番線が「駅スイート」（福嶋尚哉作曲）である。

三井住友銀行ATM - 新宿方面改札外。

セブン銀行ATM- 新宿方面改札外。

トイレ - 新宿方面1番線ホーム荻窪側、同改札外（多機能トイレ）、池袋方面2番線改札外（多機能トイレ）に設置。
小川町駅 (東京都)
Section: 駅周辺

秋葉原 - A3出口より道なりに沿って直進した場所にある。

日立自動車交通
「小川町交差点」停留所（A7出入口付近）
風ぐるま 内神田ルート：かんだ連雀・万世橋出張所・岩本町一丁目・区営内神田住宅方面

正則学園高等学校

錦城学園高等学校

KANDA SQUARE

ワテラス

シンコーミュージック・エンタテイメント

靖国通り

外堀通り

マーチエキュート 神田万世橋 - 2006年5月14日に閉館した交通博物館の跡地にオープン。
ロレンツォ
Section: 人物

ロレンツォ・ダ・ポンテ - 18 - 19世紀の台本作家。

ロレンツォ・バルディッセーラ・ティエポロ - ルネサンス期の画家。

ロレンツォ・マトッティ - イラストレーター。

ロレンツォ・モナコ - 14 - 15世紀の画家。

ロレンツォ・ティエポロ - 13世紀のヴェネツィアの君主。

ロレンツォ・デ・メディチ - 15世紀のメディチ家当主。

ロレンツォ・レスピーギ - 19世紀の天文学者。

ロレンツォ・ダ・フィレンツェ - 中世の音楽家。
栗橋駅
Section: 歴史

1950年（昭和26年）1月1日：利根川橋梁扛上・改修に伴い東北本線の駅を移転。営業キロを改訂（東京方に0.2km 移転）。→「利根川橋梁 (東北本線) § カスリーン台風に伴う改修」も参照

1958年（昭和33年）4月14日：大宮 - 宇都宮間直流電化。

1981年（昭和56年）4月14日：貨物の取り扱いを廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）
4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
9月：JR東日本で新設される快速フェアーウェイの停車駅となる。
栗橋駅
Section: 駅周辺

埼玉県立栗橋北彩高等学校

マミーマート 栗橋店

ドラッグストア セキ 栗橋店

しまむら 栗橋店

ボートピア栗橋 - 所在地は東口方にあるが、無料シャトルバスの停留所は西口にあるので注意が必要。

その他、群馬県館林市に所在する前橋競輪の館林場外競輪車券売場（トーターレボリューションドーム館林）行きの無料送迎バスも、当駅西口から競輪開催日のみ運行されている。

栗橋・大利根住民サービスセンター

認定こども園こどもむら 栗橋さくら幼稚園
栗橋駅
Section: 利用状況

駅勢圏は市境の近い加須市大利根地域は勿論のこと、当駅にコミュニティバスが乗り入れる利根川対岸の茨城県古河市中田地域や権現堂川対岸の五霞町も含まれる。

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は11,075人である。

乗換駅だが、JRは優等列車が止まらず、東武は都心方面からの一般電車は南栗橋止まりで、東武特急も止まるようになった久喜駅に比べると乗り換え客は少ない。それでも平成の大合併前の旧郡部に立地する駅としては、全国的に見れば多い部類に入る。東武は2017年（平成29年）に新設された区間急行（現在は設定なし）・急行の停車駅となった際、乗車人員の増加がみられている。
中井駅
Section: 駅構造

2016年6月5日から改札口を地下に移設。エレベーター・エスカレーターも設置され、西武鉄道で1日の平均利用者数が3000人以上の全ての駅でバリアフリー化が完了する。同年12月17日は南北自由通路が整備され、北口が新設された。

ホーム有効長は8両編成分である。また、車椅子が通行できないほどに狭くなっている箇所がある。

改札口は地下に設置されている。かつては改札口から山手通りへ直結する階段があったが、2000年頃に取り壊された。トイレは下りホームにある。
中井駅
Section: 歴史

1992年（平成4年）12月1日：自動改札機使用開始。

1997年（平成9年）12月19日：都営12号線の駅が開業し、乗換駅となる。

2000年（平成12年）4月20日：都営12号線を大江戸線に改称。

2007年（平成19年）3月18日：西武鉄道・都営地下鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。

2016年（平成28年）
6月5日：西武新宿線の駅改札口が地下化される。
12月17日：西武新宿線の駅に南北自由通路が設置され、北口の使用を開始。
中井駅
Section: 駅周辺

東京信用金庫中井駅前支店

山手通り（東京都道317号環状六号線）

東京メトロ東西線 落合駅

妙正寺川

東京博善 落合斎場

最寄り停留所は山手通り上にある「中井駅」（大江戸線は南隣の「上落合二丁目」）である。

西武鉄道のホームの上を山手通りの高架（中井富士見橋）が通過している。

新宿区立林芙美子記念館

目白学園
目白大学 新宿キャンパス
目白大学短期大学部
目白研心中学校・高等学校

新宿上落合郵便局

みずほ銀行中井支店
桜駅 (三重県)
Section: 歴史

1913年（大正2年）6月1日：四日市鉄道の川島村（現在の伊勢川島） - 湯ノ山（現在の湯の山温泉）間開通時に、桜村駅として開業。

1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。

1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。

1999年（平成11年）8月28日：地下駅舎完成。北側にロータリー及び駅前公園が完成。

2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
桜駅 (三重県)
Section: 駅周辺

西勝寺

東名阪自動車道 四日市IC

国道477号

駅の四日市方にある高角7号踏切の南側には、旧線路敷を指し示す境界杭が残る。また駅の湯の山温泉方にある金渓川橋梁の西側には、旧線路の一部を利用した保線車両にバラストを積みこむための積載場がある。

四日市市役所桜地区市民センター

四日市西郵便局

智積養水（名水百選）
駅前広場には、智積養水から引かれた人工河川がある。菰野町神森にある湧き水が出ている溜池「蟹池」とを結ぶ。

三重県立四日市西高等学校
桜駅 (三重県)
Section: 利用状況

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

桜駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
マントヴァ

またヴェルディ作曲のオペラ「リゴレット」の舞台であり、市内にはオペラに縁のある建物や登場人物の像が現存するが、劇中の人物は全て架空の人物である。

マントヴァは、カトリック教会のマントヴァ司教座が置かれている。

マントヴァ（英: Mantua [ˈmæntjuə] マンチュア）は、ウィリアム・シェイクスピア作の悲劇『ロミオとジュリエット』の中に登場する。劇中、ロミオはティボルトを誤って殺害し、町から追放される。彼はただちにマンチュアへ向けて発ち、愛するジュリエットの死の知らせを聞いてヴェローナへ帰還する。
マントヴァ
Section: 歴史

1530年、フェデリーコ2世・ゴンザーガは、皇帝カール5世よりマントヴァ公の称号を授けられた。フェデリーコ2世はジュリオ・ロマーノに命じてパラッツォ・デル・テ（テ宮殿）をつくらせた。この宮殿は市の外面を占め、市の都会計画化側面を完全に改革した。マントヴァについて、詩人トルクアート・タッソは、1586年に書いている:

1495年のフォルノーヴォの戦いで、フランチェスコ2世・ゴンザーガ率いるミラノ公国とヴェネツィア共和国の同盟軍は、ナポリ王となっていたフランス王シャルル8世に勝利し、敗北したフランスが撤退したためナポリはアラゴンの手に戻った。
マントヴァ
Section: 見どころ

サンタンドーレア・ディ・マントヴァ聖堂（en） - ルネサンス様式。ルドヴィーコ2世・ゴンザーガの命でレオーネ・バッティスタ・アルベルティが設計。

ドゥオーモ (マントヴァ)（en） - 現在の建物は14世紀のゴシック様式

ロトンダ・ディ・サン・ロレンツォ（en） - カノッサ伯家時代に建てられた、マントヴァ最古の教会

ビビエナ劇場（it）

サン・セバスティアーノ教会（it） - 15世紀

パラッツォ・ヴェスコヴィーレ（Palazzo Vescovile di Mantova、司教邸宅）
菰野駅
Section: 歴史

1913年（大正2年）6月1日：四日市鉄道の川島村（現在の伊勢川島） - 湯ノ山（現在の湯の山温泉）間の開通時に開業する。

1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。

1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。

1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。

1985年（昭和60年）11月28日：ダイヤ変更により、当駅発着の定期列車が廃止される。

2007年（平成19年）4月1日：PiTaPaの供用を開始、簡易改札機を導入する。
菰野駅
Section: 利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

菰野駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
中菰野駅
Section: 利用状況

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

中菰野駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
中菰野駅
Section: 歴史

1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。

2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

2012年（平成24年）11月：無人化。自動券売機を撤去。

1913年（大正2年）6月1日：四日市鉄道の川島村（現在の伊勢川島） - 湯ノ山（現在の湯の山温泉）間開通時に開業。

1918年（大正7年）2月：営業廃止。

1927年（昭和2年）4月：営業再開。
湯の山温泉駅
Section: 歴史

1913年（大正2年）6月1日：四日市鉄道の川島村（現在の伊勢川島付近） - 湯ノ山間開通時に湯ノ山駅として開業。

1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。

1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。

1964年（昭和39年）
2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。
3月23日：近鉄名古屋線と準急列車の直通運転開始。
湯の山温泉駅
Section: 利用状況

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色の枠で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色の枠で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色の枠で囲んで表記している。

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

湯の山温泉駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
湯の山温泉駅
Section: 駅構造

頭端式ホーム2面2線を持つ地上駅。有効長はいずれのホームとも3両となっており、2番線上り方と接続する有効長3両の引き上げ線を1本備える。四日市方には渡り線があり、引上げ線には2番線からのみ入線が可能である。以前はこの渡り線の位置にシーサスクロッシングがあり、1番線・2番線の両方が引上げ線に通じていたが、1番ホームが4両対応に延長された際に現在の配線になった。

2019年に両ホームに転落防止柵が設置され、現在は1番ホームへの4両編成の入線はできなくなっている。

駅舎は北側（1番ホーム側）にあり、2番ホームとは突端側の通路で連絡する。トイレ、コインロッカーと待合室は改札外にある。交通系ICのチャージは改札外の券売機を使用、または精算窓口での有人対応となっている。
高角駅
Section: 利用状況

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

高角駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
高角駅
Section: 歴史

1964年（昭和39年）
2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。

1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。

1913年（大正2年）6月1日：四日市鉄道の川島村（現在の伊勢川島） - 湯ノ山（現在の湯の山温泉）開通時に開業。

1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。

1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。
コモ
Section: 人物

大プリニウス（古代ローマの軍人・政治家・博物学者）

小プリニウス（古代ローマの文人・政治家。大プリニウスの甥）

インノケンティウス11世（第240代ローマ教皇）

アレッサンドロ・ボルタ（自然哲学・物理学者）

アントニオ・サンテリア（建築家）

マッシモ・ヴィターリ （写真家）

ガブリエーレ・オリアーリ （サッカー選手）

ジャンルカ・ザンブロッタ （サッカー選手）

ファビオ・カサルテッリ （自転車ロードレース選手）
コモ
Section: 地理

コモのドゥオーモ。1770年完成

湖上からのコモ

湖岸と山上を結ぶフニクラ

コモには以下の行政区 (Circoscrizioni) が置かれている。強調はかつてコムーネであった地区。

Albate - Muggiò - Acquanera

グランダーテ

リポーモ

マズリアーニコ

モンターノ・ルチーノ

サン・フェルモ・デッラ・バッターリア

センナ・コマスコ

タヴェルネーリオ

トルノ

ヴァカッロ (CH-TI)

イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される
。
コモ
Section: 歴史

774年、カール大帝率いるカロリング帝国に降伏し、貿易拠点になった。

1127年、ミラノとの10年以上に渡る戦争に敗れた。

1162年、フリードリヒ1世 (神聖ローマ皇帝)の援助を受けて、ミラノを破壊した。
フリードリヒ1世は郊外に複数の監視塔を建てたが、その内the Baradelloが現存している。

青銅器時代には既にコモ市周辺の丘にケルト人の一派であるオロビー人が住んでいた。
コモ市南西部の丘には、現在も森に覆われた遺跡が残っている。

紀元前1世紀頃に古代ローマの支配下に入った。
町の中心は丘の近くに置かれたが、カエサルの指示で現在の場所に移された。
彼は湖南端の沼を排水し、典型的なローマ都市を建設した。
都市は「Novum Comum」と名付けられ、「municipium」の地位を得た。
緑区 (千葉市)
Section: 歴史

1939年（昭和14年）4月1日 - 土気本郷町が土気町に改称。

1955年（昭和30年）2月11日 - 生浜町、椎名村、誉田村が千葉市に編入される。

1969年（昭和44年）7月15日 - 土気町が千葉市に編入される。

1897年（明治29年）4月1日 - 山辺郡が武射郡が合併して山武郡が発足。土気本郷町が同郡の所属となる。

1925年（大正14年）1月1日 - 生実浜野村が生浜村と改称する。

1928年（昭和3年）11月10日 - 生浜村が町制を施行し生浜町となる。
緑区 (千葉市)
Section: 地域

千葉土気緑の森工業団地

千葉市土気あすみが丘プラザ

緑図書館

千葉緑郵便局

あすみが丘ブランニューモール

あすみが丘バーズモール

イオンタウンおゆみ野

ゆみーる鎌取ショッピングセンター

MrMaxおゆみ野ショッピングセンター

あすみが丘
ワンハンドレッドヒルズ

あすみが丘東

大木戸台団地

大椎台団地

越智はなみずき台

おゆみ野
おゆみ野第一団地
おゆみ野第二団地

古市場第一団地

古市場第二団地

古市場第三団地
緑区 (千葉市)
Section: 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

有吉日枝神社

金城寺

善勝寺

東光院

生実城跡

小弓城跡 - 中央区に跨る小弓公方の本拠地

有吉城跡

平山城跡

大椎城跡

土気城跡

千葉市昭和の森公園 - 大会開催実績：千葉クロスカントリー大会

泉谷公園

有吉公園

大百池公園

四季の道 - 春・夏・秋・冬をテーマにした、おゆみ野地区内を一周する遊歩道。

ゴルフ場
東急セブンハンドレッドクラブ - 大会開催実績：富士通レディース
袖ヶ浦カンツリークラブ - 大会開催実績：ブリヂストンオープンゴルフトーナメント→中京テレビ・ブリヂストンレディスオープン
東小泉駅
Section: 駅構造

通常は、駅舎反対側の2番線に太田方面に折り返す列車が発着し、1番線は館林 - 西小泉間の列車が発着する。
全列車について乗り換えに際し階段の昇り降りの必要がない。

太田方面の列車はほとんどが桐生線へ直通するが、案内サインではあまり強調されていない。

大部分の列車は、まず2番線に太田方面行きを止めておき、1番線に西小泉行きが入って接続する。
先に西小泉行きが発車し、2 kmほど先の終点西小泉で数分停車し折り返し、館林行きとなって当駅に戻ってくる。
再び太田方面との接続をとって、両列車とも発車する。このようにして、各方面との接続の利便性を確保している。
東小泉駅
Section: 歴史

1955年（昭和30年） - 旅客営業を廃止し、再び信号所となる（代わりに小泉町駅での旅客営業を再開）。

1977年（昭和52年）4月1日 - 西邑楽高校開校にあわせて旅客営業を再開。

2012年（平成24年）3月17日 - TI 44の駅ナンバリングが導入。

1941年（昭和16年）12月1日 - 太田 -（現）東小泉間が1941年6月1日に開通したことを受け、小泉信号所として開業。

1942年（昭和17年）4月 - 東小泉駅と改称し、旅客営業を開始（代わりに小泉町駅での旅客営業を中止）。
伊勢川島駅
Section: 利用状況

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

伊勢川島駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
伊勢川島駅
Section: 歴史

1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。

1976年（昭和51年）12月21日：橋上駅舎化。

2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

2012年（平成24年）10月：自動改札機導入、同時期に無人化。

1913年（大正2年）
6月1日：四日市鉄道の川島村 - 湯ノ山（現在の湯の山温泉）開通時に、その起点である川島村駅として開業。
9月24日：四日市鉄道が川島村駅から諏訪駅（現在の近鉄四日市駅）まで延伸し、途中駅となる。
伊勢松本駅
Section: 歴史

1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。

1964年（昭和39年）
2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。検車場廃止。

1913年（大正2年）9月24日：四日市鉄道の諏訪（現在の近鉄四日市） - 川島村（現在の伊勢川島）間開通時に松本村駅として開業。

1926年（大正15年） 1月1日：伊勢松本駅に改称。

1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。
伊勢松本駅
Section: 利用状況

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

伊勢松本駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
小泉町駅
Section: 年表

1941年（昭和16年）6月1日 - 太田 - 小泉町間開業。

1942年（昭和17年）5月10日 - 小泉信号所が同年4月に旅客駅化し東小泉駅となったこと・西小泉駅開業（1941年12月1日）により旅客営業廃止。

1922年（大正11年）3月4日 - 中原鉄道が上州鉄道に改称する。

1937年（昭和12年）1月10日 - 東武鉄道の上州鉄道買収により、同社の駅となる。

1939年（昭和14年）4月13日 - 仙石河岸線小泉町駅 - 仙石河岸駅間開業により中間駅となる。
中川原駅
Section: 利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

中川原駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
中川原駅
Section: 歴史

1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。

2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

2012年（平成24年）10月：自動改札機導入、同時期に無人化。

1964年（昭和39年）
2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。
3月23日：行違い設備設置。
ブレシア
Section: 歴史

ローマ時代以前に起源を持つ。ローマ時代にはブリクシア (it:Brixia) の名で呼ばれ、アルプス以北との交易で栄えた。

キリスト教国家となった時代の西暦568年（または569年とする説がある）にブレシア周辺は、ランゴバルド王国の支配下に入った。その後、774年にフランク王国のカール大帝に征服された。

12世紀初頭に自治都市となり、その後は農村地帯まで支配の拡大を図った。そのため、周辺の都市ベルガモやクレモナと対立した。クレモナとは二度の戦争を起こし、いずれも勝利を収めた。

なお、1769年には、聖ナザロ教会の通廊に保管されていた80トンの火薬が落雷により引火、街の2割弱が吹き飛ばされる大損害を受けている（ブレシア大爆発）。そのため、教会に避雷針を設置することを許可するようになったきっかけが、この事件という説もある。
ブレシア

ブレシア（伊: Brescia ( 音声ファイル)）は、イタリア共和国ロンバルディア州にある都市で、その周辺地域を含む人口約20万人の基礎自治体（コムーネ）。ブレシア県の県都であり、ロンバルディア州では2番目に人口の多い都市である。ブレーシャなどとも表記される。

ローマ時代にはブリクシアと呼ばれ、アルプス以北との交易で栄えた歴史を持つ。市内には古代から中世にかけての遺跡や歴史的建築物が多く残っており、ランゴバルド王国が遺した修道院はユネスコの世界遺産に登録されている。また、ブレシアはイタリア有数の工業地帯の中心都市であり、機械工業や製鉄業が盛んである。中世以来の金属加工と武器製造の伝統を有し、兵器生産地としても知られる。
ブレシア
Section: 地理

ポー平原の都市である。ヴァル・トロンピア (it:Val Trompia) の出口、マッダレーナ山 (it:Monte Maddalena) の麓に位置しており、メッラ川 (it:Mella (fiume))  とナヴィリオ運河  (it:Naviglio di Brescia) に挟まれている。

ブレシアの旧市街地は四角形で、道路は直交している。これは、ローマ時代の都市計画を受け継いだものである。中世には、ローマ時代の都市よりやや広い範囲が城壁で囲まれた。現在の"Centro storico"と呼ばれる地域の北東部を占める。
赤堀駅
Section: 駅周辺

ユマニテク短期大学

ちびっこハウス赤堀園

誓元寺

称行院

八阪神社

食品分析開発センターサナテック

国道1号

旧東海道

松本街道

堀木日永線 - 四日市都市計画道路

西浦通り

新正駅 - 近鉄名古屋線の駅。

駅周辺は常磐地区の手狭な住宅街であり、寺院は西側に集約されている。東へ抜けると国道1号や新正駅（近鉄名古屋線）に至る。かつては旧東海道沿いに鈴木薬局（1852年（嘉永5年）に建設された製薬所）があったが、2017年（平成29年）に解体が行われた。
赤堀駅
Section: 歴史

1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。

1998年（平成10年）4月1日：無人化。

2015年（平成27年）4月1日：四日市あすなろう鉄道に移管。駅施設は四日市市の所有となる。

1956年（昭和31年）9月23日：名古屋線四日市付近経路変更に伴い諏訪駅が移転し、赤堀 - 諏訪間の経路が変更。諏訪駅は近畿日本四日市駅（現在の近鉄四日市駅およびあすなろう四日市駅）に改称。

1964年（昭和39年）2月1日：三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。
赤堀駅
Section: 利用状況

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

赤堀駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
日永駅
Section: 駅周辺

鹿化川と天白川に間にあり、民家が多く建つ。近隣には寺院や老舗の旅館もある。都市計画道路は駅西側、国道1号は駅東側を通るが、国道は駅から少し離れた所を通る。なお、副駅名の中央緑地公園は国道付近にあり、当駅から約900 m（徒歩約15分）である。

大聖院（日永地区の寺院地域）

円楽寺

大宮神明社

シティスポーツ四日市 - スポーツジム

割烹旅館太田館 - うなぎ料理を扱う旅館。

中央緑地公園

国道1号

旧東海道

堀木日永線 - 四日市都市計画道路