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フランス領インドシナ
Section: 成立までの歴史

併合を不服としたタイは1893年に仏泰戦争を起こしたが敗北し、フランスのラオス（ルアンパバーン王国・ヴィエンチャン王国）併合が確定した。この結果、ビルマのシャン州に進出していたイギリスと領土を接することになり、雲南問題が発生したが、1896年にシャム王国に関する英仏間の宣言とその他の事項を発表して戦争を回避した。

1872年頃よりラオスは複数のチン・ホー族（紅旗軍、黄旗軍、条旗軍、黒旗軍）による来襲を受けていた（ホー戦争）が、宗主国のタイは自国を守るのに精一杯で、1887年6月に刁文持率いるホー族の襲撃からルアンパバーン国王ウン・カムが、フランスのルアンパバーン副領事であったオーギュスト・パヴィに救出されるという事件が起こった。1888年のタイとの暫定協定によりフランスがタイ保護領シップソーンチュタイ（ディエンビエン省・ライチャウ省・ソンラ省）を自国の保護領とした。
荒井昭博
Section: 来歴・人物

東京学芸大学教育学部附属高等学校の同級生に脳科学者の茂木健一郎がいる。1985年、慶應義塾大学経済学部卒業後、フジテレビに入社し、営業局に配属される。スポット営業部に3年間所属した。1985年の日航ジャンボ機墜落事故の生存者情報を墜落現場からスクープした山口真（現・コンテンツ事業局長）や部下のきくち伸（現・ペイTV推進部ゼネラルプロデューサー）はフジテレビの同期である。

その後制作に転属となり、1992年に『夢がMORI MORI』を立ち上げ、デビュー直後のSMAPを起用した。1994年、『笑っていいとも!』をディレクターとして担当していた時代、当時直属の上司であり『笑っていいとも!』プロデューサーだった佐藤義和に「SMAPはお昼に絶対に受ける!」と起用を直訴し、メンバーの中居正広と香取慎吾、後に草彅剛をレギュラーに抜擢している。
荒井昭博
Section: 手がけた番組

邦ちゃんのやまだかつてないテレビ

でたらめ天使

五コマくん

以下は、番組プロデューサーとして手がけた番組。（現在も編成として関わっている）

AD→1990年10月-1995年9月29日はディレクター。1995年10月2日-2002年7月2日にはプロデューサー。

笑っていいとも!増刊号
笑っていいとも!特大号
笑っていいとも!春・秋の祭典スペシャル

もしもツアーズ
これがキャイ〜ンだ!?
これがキャイ〜ンだろ!?
100%キャイ〜ン!
ザ・レターズ〜家族の愛にありがとう
荒井昭博
Section: 荒井班

杉尾敦弘 - ココリコミラクルタイプ編成、Dr.コトー診療所、ウエディングプランナー SWEETデリバリー、プライド、ロングバケーション、若者のすべて、できちゃった結婚、こんな私に誰がした、じんべえ、お見合い結婚、めだか、リップスティック、美少女H、ひとつ屋根の下、成田離婚、お願い!デーモン、愛し君へ、お義母さんといっしょ、涙をふいて など

中野利幸 - 「WWEスマックダウン」プロデューサー。トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜、感動ファクトリー・すぽると!立ち上げ、はねるのトびらバラパラ昇格直後の編成、SMAP×SMAP編成など。

保原賢一郎 - 王様のレストラン（演出補）、ランチの女王「退屈貴族」編成などを経て、ココリコミラクルタイプ編成（2003年11月 - 2004年6月）、金曜エンタテイメント、ドラマ「犬神家の一族」の企画担当、大奥シリーズ企画担当。
RBC

RBC

リアルビジネスサイクル理論の英字略称。経済学の分野で最も信頼される定説であり、2004年のノーベル経済学賞を受賞した。

琉球放送(Ryukyu Broadcasting Corp.) : 沖縄県のラ・テ兼営局

立教大学放送研究会(Rikkyo Broadcasting Club)

立命館大学放送局(Ritsumeikan univ. Broadcasting Center)

赤血球(Red Blood Cell), (輸血用)赤血球液(Red Blood Cells)
デデデ大王
Section: アニメ版「星のカービィ」におけるデデデ大王

国王でありながらあまり良い食生活を送っていない。ワドルディの料理は（カワサキよりはよっぽどマシだが）口に合わないらしく、メニューこそ豊富だが不満な様子（第29話）。そのメニューも話が進むにつれてどんどん偏っていき、第59話ではホットドッグ、タコス、ハンバーガーだけのローテーションで毎日の食事を済まされたり、あげくの果てに第92話ではカップラーメン生活を送っていた（ワドルディの食事代がかかりすぎるのも一因）。

第59話では箸を持つことができずスプーンとフォークを要求している。ただし、第11話と第68話と第86話と第100話（最終回）では普通に箸を使っていた。

芸術に関しては疎く、異星から芸術作品（絵画、石像）をレンタルした際、作品を見たフーム達は感動していたが、デデデ本人は貶していた。また、デデデが描いた絵はあまりにも下手（しかもなぜかカービィやエスカルゴンが脱糞している絵までもある）で、それを見たエスカルゴンや住民達は大笑いしていた。
デデデ大王
Section: 小説版におけるデデデ大王

高瀬美恵の小説版『星のカービィ』ではレギュラー出演しており、20巻『デデデ大王の脱走大作戦』では実質的な主役を務めている。

ワガママな性格をしており、かつ打算で行動することも多いなど利己的な面を持つが、自己欲求を満たす以外の他意はなく、ゲーム版やアニメ版とは違って意図して悪事を起こすことは基本的に無く、正義感も持ち合わせた人物となっている。また、打算で行動できるように他人を見る目があり、ドロッチェを泥棒ではあるが悪党でないと見抜くなどしている。

ゲーム版と同様に大王は自称であり、周囲はデデデを怒らせないために止むを得ず合わせている形で、部下であるワドルディ（10巻以降はバンダナワドルディ）からも内心は呆れられている事が多い。一方で、部下のワドルディ達のことは彼なりに大切に扱っており、ワドルディもそれを理解しているため良好な関係を築いている。また、ハイネスなどのような部下や手下を蔑ろに扱う人物には怒りを見えることが多い。
デデデ大王
Section: ゲームにおけるデデデ大王

バンダナワドルディ

一部作品に登場する、青いバンダナを被ったワドルディ。『ウルトラスーパーデラックス』の「大王の逆襲」では中ボスとして登場するほか、逐一デデデに状況を報告する役割をこなしていた。『ウルトラスーパーデラックス』からは彼がデデデ大王の側近的なポジションになっている。『Wii』や『Wiiデラックス』では仲間になっている。

以下に挙げるのは、デデデ大王との戦闘前に現れる、部下との明確な描写があるキャラクターである。

ワドルディ

デデデが登場するすべての作品に登場し、ザコキャラクターとしてカービィの邪魔をする。一部作品にはパラソルや槍で武装した者も存在する。だが、本当はただそこにいるだけと公式で説明されている。
アジサイ寺
Section: 全国のアジサイ寺（アジサイ祭の行われる寺）

石川県
和住山平等寺（鳳珠郡能登町）

長野県
赤木山弘長寺（松本市）
塩沢山（塩澤山、鹽澤山）法船寺（松本市内田） – 真言宗智山派。もとは金峯山牛伏寺（ごふくじ）の末寺
感応山深妙寺（伊那市西春近小出三区） – 日蓮宗、開山当初は権現信仰・密教
三嶋山高源院（飯山市豊田） – 曹洞宗

静岡県
白梅山本勝寺（掛川市川久保）
実谷山極楽寺（周智郡森町一宮）

岐阜県
龍王山三光寺（山県市富永）

愛知県
大塚山性海寺（稲沢市）
瑞雲山本光寺（額田郡幸田町）
補陀落山大泉寺（犬山市栗栖）
正眼山安穏寺（愛知県丹羽郡扶桑町）
太田竜
Section: 著書

『縄文日本文明一万五千年史序論』成甲書房、2003年7月20日。ISBN 4880861499。

『長州の天皇征伐 : 日本の〈悲劇〉はすべてここから始まった』成甲書房、2005年11月5日。ISBN 4880861898。

『ユダヤ・キリスト教VSイスラム : <米国同時多発テロ>の真相がわかる : 監獄の一神教が世界犯罪を行なってきた!』2001年11月。ISBN 978-4879195814。

『天皇破壊史』成甲書房、2002年6月。ISBN 4880861324。
太田竜
Section: 訳書

『300人委員会 : 「世界人間牧場計画」の準備はととのった!!』ベストセラーズ、1999年5月。ISBN 458418397X。

『欺瞞の外交 続・300人委員会』雷韻出版、2000年3月。ISBN 4947737131。

『ワンワールド : 人類家畜化計画』雷韻出版、2000年6月。ISBN 494773714X。

『300人委員会 凶事の予兆』成甲書房、2000年7月。ISBN 4880861065。

『300人委員会バビロンの淫婦』成甲書房、2001年4月。ISBN 4880861162。
太田竜
Section: 経歴

2018年2月28日『西郷隆盛とイルミナティの秘密戦争』刊行される。成甲書房ISBN 978-4-88086-366-5

2020年に設立された政党である参政党の政治理念（反グローバリズム、エコロジー運動など）と太田龍の思想の類似性が指摘されている。

2009年12月以降、毎年5月と12月に「太田龍氏を偲ぶ会」が開催されている。

2015年5月19日の七回忌に『永遠の革命家・太田龍追憶集』が刊行される（週刊日本新聞Webサイト、太田文庫北海道Webサイト 等参照）。
共産主義労働者党
Section: 概要

プロレタリア革命派（プロ革派）：白川真澄らが中心であり、中間派とされ、分裂後は共労党の主流派となった。共産主義労働者党全国協議会が正式な名称である。機関紙は『統一』。

赤色戦線派：いいだももらが中心であり、左派とされる。設楽清嗣や笠井潔らが所属した。機関紙は『赤色戦線』。プロ学同中心で結成されたものの、メンバーも少なく結成直後から組織活動は停滞した。その状況を嫌悪したいいだももは組織を投げ出し指導を放棄して離脱した。残存メンバーはその後三里塚闘争（成田闘争）を中心に活動したが、80年代末までには組織は自然消滅した。

プロ革派の青年組織となっていたプロ青同は1978年3月26日、成田闘争において第4インターや共産同戦旗派（通称荒派）と「赤ヘル三派」を組んで管制塔を占拠、成田空港の開港を延期させた。議会政治には「原発いらない人びと」や「平和:市民」などを通じて関わった。1996年、プロ革派は「自治・連帯・エコロジーをめざす政治グループ・蒼生（蒼生）」（機関紙「グローカル」）に改称、虹と緑やみどりの会議（現：みどりのテーブル）、みどりの未来、緑の党グリーンズジャパンに、白川や宮部彰などの役員を出していた。
共産主義労働者党
Section: ヘルメット

一説には、1969年11月16日から17日にかけて行われた佐藤首相訪米阻止闘争いわゆる「11月決戦」の際、大阪の扇町公園での統一集会から街頭に出たプロ学同の突撃隊が機動隊と正面からぶつかりプロ学同に所属していた岡山大生の糟谷孝幸が死亡した為その後、プロ学同内では追悼の意味を込めて赤色に変更したとされる。

1970年1月19日、共労党は機関誌「統一」において「革命戦士の共通の色赤ヘルに 」と題し、かつての運動の総括を踏まえより先鋭的な運動継続の意思表明として「総反乱の時代であり、それを象徴するものとして闘う者の共通の色･赤色」と規定し、プロ学同はヘルメットの色を赤色に変更した。
黒田寛一
Section: 経歴・人物

旧制東京高等学校では理科乙類（ドイツ語の医学部進学課程）と蹴球（サッカー）部に属し、網野善彦、城塚登、氏家斉一郎とは仲間だった。肝臓病と皮膚結核にかかったため、東京高校を中退し、自宅で勉強した。その後、結核が目に及び、視力が極度に悪くなった。

東京高校の中退後、出版社「こぶし書房」を自営。その傍らマルクス主義の研究・著作を重ね、その研究サークルである「弁証法研究会」（ミニコミ誌『探究』）を発展させる形で太田龍らとともに「日本トロツキスト連盟」を結成する。そして、この太田派の離脱によって、1957年12月、「革命的共産主義者同盟」（革共同）の議長に就任する（いわゆる「第一次革共同分裂」）。
黒田寛一

黒田 寛一（くろだ かんいち、1927年〈昭和2年〉10月20日 - 2006年〈平成18年〉6月26日）は、日本革命的共産主義者同盟革命的マルクス主義派（革マル派）の最高指導者。いわゆる「反帝国主義・反スターリン主義」を定式化し、提唱した。

通称クロカン。筆名は山本勝彦、牧野勝彦など。なお、「寛一」は「かんいち」と読まれるが、本名は「ひろかず」であり、最初の著作である『ヘーゲルとマルクス－技術論と史的唯物論序説』（理論社、1952年）では著者名に「くろだ ひろかず」とルビが振られている。
ニセコエクスプレス
Section: 運用の変遷

製作当初より季節ごとの臨時列車に使用される。臨時特急「ニセコスキーエクスプレス」（札幌 - ニセコ間）の運用を主とし、夏季では、フラノエクスプレスから変わって、全日本空輸（全日空）とタイアップし、全日空ツアー乗客用の「ANAビッグスニーカートレイン」（札幌 - 新得間）として運行した。この時は正面の愛称表示が「ANA」に変更された。また臨時特急はこだてエクスプレス（函館 - 札幌間）などに用いられていたが、その後は臨時特急「フラノラベンダーエクスプレス」（札幌 - 富良野間）や日高本線の臨時快速「優駿浪漫号」（札幌 - 様似間）に用いられた。

プロ野球パシフィック・リーグ球団の日本ハムファイターズ（現・北海道日本ハムファイターズ）の北海道フランチャイズ移転前年の2003年12月にファイターズのマークをあしらったデザインとなり、臨時特急「ファイターズ号」として運転されていた時期もあった。2013年8月から2014年7月末までは、エンジントラブルにより「北斗 (列車)」のキハ183系が長期に運休となっていたため代替車両として運転された。
ニセコエクスプレス
Section: 構造

前頭部は傾斜角を大きくとり、大型の曲面ガラスを採用した流線型とされた。JRの鉄道車両として初めてプラグドアを採用し、密閉性の向上と車体外側面の平滑化による着雪防止を図っている。

従来のリゾート列車が客室の一部又は全部を高床式としていたのに対し、曲線の多い山岳路線を走行することから床面はフラットな構造とされ、床面の嵩上げは200 mmにとどめられた。屋根の高い車体断面は存置され、広い車内空間が確保される。

冷房装置は他のキハ183系列とは異なり取外し可能な床置き式で、冬季には取外し後の空間をスキー板等の大型荷物置き場として使用できる。

走行装置はキハ183系の最終増備車（NN183系）とは異なり、各車に1基ないし2基搭載した直列6気筒のディーゼル機関DMF13HZ (330 PS/2,000 rpm) に変速1段直結2段の液体式変速機N-DW14Aを組み合わせた仕様となった。ブレーキ装置は 発電ブレーキ併用のCLE 方式（応荷重装置付電磁自動空気ブレーキ）を装備する。最高速度120 km/hに対応している。
ニセコエクスプレス
Section: 形式別詳説

編成の中間に組成される普通車で、運転台はもたない。5001の1両のみ製作された。

車販準備室・電話室を設け、定員は56名である。

駆動機関は1基を搭載し、編成全体に電源を供給する発電装置としてDMF13HS形機関とDH82A形発電機を搭載する。

キハ183形

編成の両端に連結される運転台付の普通車で、5001は函館方に、5002は旭川方に組成（札幌駅基準）される。

トイレ・洗面所を設け、定員は48名である。駆動機関は2基を搭載する。

キハ182形
ノースレインボーエクスプレス
Section: 概要

JR北海道が従前より団体列車などに使用してきた、キハ56系「アルファコンチネンタルエクスプレス」の置換え用、および主に札幌 - 函館間を結ぶリゾート列車として計画された編成で、同社6番目のリゾート編成として、自社苗穂工場で新製された。愛称は公募により決定されたものである。

編成は札幌方面から函館方面にかけて、キハ183-5202（Mc2）+キハ182-5251（M）+キサハ182-5201（TD）+キハ182-5201（mg）+キハ183-5201（Mc1）の5両編成である。1992年7月にMc2-mg-Mc1の3両編成で運転を開始したが、12月にM-TDを加え5両編成となった。
ノースレインボーエクスプレス
Section: 車種別詳説

なお、キハ183-5201は1997年2月の踏切事故で破損した際、修理復旧の間の代用車両としてキハ183-1が5201に似せたカラーリングで使用された。

編成の中間に連結される普通車で、定員はいずれも60名。

5201（mg）は発電機関としてDMF13HZ-G（300PS）/DM93（210kVA）を1組、駆動機関を1台搭載する。車体帯色はオレンジ。

5251（M）は1992年12月に追加組成された車両で、駆動機関を2台搭載する。車体帯色はブルー。
ノースレインボーエクスプレス
Section: 運用の変遷

先行した3両による暫定編成で、臨時特急「はこだてエクスプレス」（札幌 - 函館間）として1992年7月18日に運行を開始した。この時点では「ノースレインボーエクスプレス」の愛称はなく、運転台脇などに筆記体風の白抜き文字で単に「Resort Express」とロゴが描かれていた。また、10月からはJR東日本路線への乗り入れを開始した。12月に5両編成となり、愛称が公募により「ノースレインボーエクスプレス」に決定された。同時にロゴも「Resort Express」から「NORTH RAINBOW」に差し替えられた。

1997年に踏切事故でキハ183-5201が損傷した際、修復期間中の時に限り、ノースレインボーエクスプレス色に塗装を変更したスラントノーズ顔のキハ183-1が組み込まれた。

その後、景気の後退や経済情勢の悪化に伴い、リゾート列車の勢いは失せ、用途を転換した。1999年時点では、一般団体用に使いやすい特徴を生かし、修学旅行などの大口団体列車に使用されることが多かった。
多国籍企業
Section: 著名な多国籍企業 - 産業分野別

トムソン・ロイター

コムキャスト

オムニコムグループ

パラマウント・グローバル

マッキャン・エリクソン

WPPグループ

イギリス

ヴァージングループ

WPP

フランス

フランス通信社（AFP）

川崎汽船

日本通運

ヤマトホールディングス

韓国

HMM - 現代商船

アメリカ合衆国

フォックス・コーポレーション

ウォルト・ディズニー・カンパニー

ブルームバーグ

ワーナー・ブラザース・ディスカバリー
多国籍企業
Section: 定義

元ハーバード大学のスティーブン・ハイマー（Stephen Hymer）の定義
海外直接投資を行う企業。

上記の他、経済学者レイモンド・バーノンが唱えた製造業に限定したもの、親会社の出資比率25%を要求したりする定義もある。

実際に多国籍企業とされているものは、サービス業であったり、投信を利用し直接の出資比率を下げたりしている。

多国籍企業という言葉は、1960年にアメリカのD.リリエンソールが論文の中で初めて使用したとされる。
御徒町
Section: 交通

鉄道

（カッコ内）は駅所在地。いずれも台東区

JR山手線・京浜東北線 - 御徒町駅（上野五丁目）

東京メトロ銀座線 - 上野広小路駅（上野三丁目）

東京メトロ日比谷線 - 仲御徒町駅（上野五丁目）

都営地下鉄大江戸線 - 上野御徒町駅（上野五丁目）

都営大江戸線・首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線 - 新御徒町駅（大江戸線は元浅草一丁目、つくばエクスプレス線は小島二丁目）

路線バス

都営バス
トマム駅
Section: 歴史

1981年（昭和56年）10月1日：石勝線開通時に日本国有鉄道の石勝高原駅（せきしょうこうげんえき）として開業。旅客のみ取扱い、無人駅。
開業時から定期普通列車は運行されていないため、当駅を含む新夕張 - 新得間の各駅相互のみで特急・急行列車の普通車自由席（2024年（令和6年）3月16日以降は普通車指定席の空席 ）を利用する場合に限り、特急料金不要の特例が設けられた。

1983年（昭和58年）12月：「アルファリゾート・トマム」のうちスキー場とホテルがオープン。前後して「シムカップ・リゾート開発公社」の働きかけでリゾート敷地内インフォメーションセンターと当駅が空中歩道で直結する。
ただし、この時点では空中歩道は駅から北海道道136号夕張新得線をまたいでリゾート敷地内につながっているのみで、上りホームへ続く跨線橋となっておらず、少なくとも1987年（昭和62年）時点では跨線橋となっていないことが確認できる。
トマム駅
Section: 駅構造

以後しばらく当駅および近傍でのきっぷ類の発売はなかったが、2024年（令和6年）ごろから星野リゾート トマム ザ・タワーのエントランス内にクレジットカード専用指定席券売機が設けられ、乗車券類（当駅発限定）やえきねっと・JR East Train Reservation（海外向け予約サイト）で予約されたきっぷの受取、北海道フリーパスなどの指定席利用可能な企画乗車券を使用しての座席指定が可能である。

国鉄では当駅をリゾート開発計画の進展に応じて要員配置を行う計画としていたが、開業以来営業要員の配置がない状況が続いている。

アルファリゾートの開業後、当駅から駅舎を経由せずにリゾート敷地内のインフォメーションセンター（現在は閉鎖）に直結する跨線橋が設けられ、そのインフォメーションセンター内に「トマムトラベルセンター」と称する有人窓口も設けられたが、2015年（平成27年）に閉鎖されている。
ピョートル1世島
Section: 歴史

その後も現在に至るまで、同島には有人の観測拠点は設置されていないが、不定期に各国の調査隊が同島へ上陸ないし周航し、1985年にはノルウェー極地研究所の観測隊員によって自動気象観測所が設置された。1995年にはノルウェーの法律が同島にも適用され、ここで活動を行おうとするノルウェー国民はノルウェー極地研究所に報告義務を負うことになった。

1957年からの国際地球観測年に備えた1955年のIGY南極分科会の会議では、南極観測を希望した日本に対してこのピョートル1世島を割り当てる案が浮上したが、南極大陸での観測を希望する日本側が拒否し、最終的には同じくノルウェーの領有主張地であるドロンニング・モード・ランド内のプリンス・ハラルド・コーストに決定し、1956年に同地域の東オングル島で昭和基地が設置されることになった。また、1959年に調印された南極条約により、ノルウェーによる領有権主張は凍結されることになった。
増元照明
Section: 政策・主張

「道徳」を小中学校の授業で教える事に反対。

選択的夫婦別姓制度導入にどちらかというと反対。

カジノの解禁に賛成。

原子力発電所は日本に必要としている。

首相の靖国神社参拝を問題ないとしている。

増元は、北朝鮮による拉致被害者の実弟として、拉致被害者の救出のために「我が国を貶めるような国々に対し、毅然と対処できる強い国にならなければなりません」と主張している。

憲法9条の改正に賛成。

集団的自衛権の行使に賛成。
増元照明
Section: 人物・略歴

2002年9月、金正日が北朝鮮による拉致犯罪を公式に認めたものの、るみ子は死亡と告げられた。娘との再会だけを願ってきた父の正一は肺がんにかかっており、延命措置をとっていた。父は「市川君との結婚を許す」そして「わしは日本を信じるッ! だからお前も信じろッ!」という言葉を照明にのこし、「生存」とされた5人が帰国した10月15日の翌々日（17日）に亡くなった。

1997年（平成9年）3月、「家族会」結成に当初から参加して事務局次長を務めた。公設卸売市場での早朝の仕事なので、午後になれば手がすき、半日休暇なども取得しやすいので事務局次長として活動しやすい環境にあった。2000年秋、彼は首相官邸で森喜朗内閣総理大臣に土下座して姉の救出を懇願した。森首相は、拉致問題を棚上げにしての日朝国交樹立はないと言明した。
ナノマシン
Section: ナノマシンの歴史

ナノマシンの概念を最初に取り上げたのは米国の物理学者リチャード・ファインマンである。彼は、1959年にカリフォルニア工科大学において「原子レベルには発展の余地がある (There's Plenty of Room at the Bottom)」と題する講演を行った。ファインマンの考え方は、一般的な工具一式を用いて、1/4サイズの工具一式を作り、加工した工具を使って1/16サイズの工具を作り、という作業を分子レベルに至るまで続けるというものであり、トップダウン的といえる。ファインマンは、ブリタニカ百科事典全巻を針の先に収めることや、原子の並べ替えなどを目標に挙げていた。

1974年にナノテクノロジーという造語を作ったのは、東京理科大学の谷口紀男である。谷口はナノメートル・サイズの機械部品について論じた。

1980年代に入り、キム・エリック・ドレクスラーがナノマシンの概念を拡張した。1986年の著書「Engines of Creation: The Coming Era of Nanotechnology」（邦訳: 創造する機械 - ナノテクノロジー）では、「石炭とダイヤモンド、砂（シリコン）とコンピュータ・チップ、ガンと正常組織の違いは原子の配列だけであり、配列の違いが価値を生む」として、ナノマシンによるバラ色の未来を描いた。ドレクスラーのナノマシンでは部品の形状を取った単一の分子の組み合わせを想定している。
ナノマシン
Section: ナノマシンの危険性

ナノマシンや人工ウイルスが要人暗殺等のテロに使用される懸念も高まりつつある。もしナノマシンが重大犯罪に使用された場合、ナノマシンはこれまでの検死方法では検出不可能である。また、ナノマシンは犯行後体外に排泄されるようにプログラムすると予想され、凶器であるナノマシンは肉眼で確認できず、確認には高価な電子顕微鏡が必要なため（通常の病原体やウイルスと異なり、血液検査で判明しづらい場合も想定される）事件として立件することも非常に困難になってくる。

炭素 (C) やケイ素 (Si) を主要な素材として、自己複製するナノマシンがあるとした場合、もしそれらが、自己複製時のプログラム・エラーなどにより暴走した場合、普遍的に存在する炭素やケイ素からなる物質（無論これらには大気や生物、人工建造物も含まれる）を素材化しての増殖が止まらなくなる可能性がある。ナノマシンは幾何級数的に個体数を増やすため、数時間のうちに地球全体がナノマシンの塊である「グレイ・グー (Grey goo)」に変化してしまうとされている。これらは悪用されれば従来の生物兵器よりも効果のある兵器となりうる。
ナノマシン
Section: 概要

この程度のサイズになると、切削加工などで部品を製造することは不可能になる。現状ではリソグラフィー技術を用いて製造し、歯車からモーター程度の機械的部品の試作に成功している。機械部品の形状を備えた有機分子の設計が必要だと考えられている。

フィクションの中には、ナノマシンの事を「無から有を作り出す便利な小道具」として登場させるものもあるが、現実のナノマシンは、エネルギー保存の法則を破るものではない。また元素の変成も困難であるため、必要な材料元素は用意する必要がある。
協調運転
Section: 鉄道の動力協調運転

1997年（平成9年）9月30日限りで廃止された信越本線横川 - 軽井沢間の碓氷峠越えでは、電車と電気機関車の協調運転が行われていた。

この区間は、66.7‰の急勾配が存在することから、この区間では電車は無動力のまま、専用の電気機関車であるEF63により推進運転または牽引していた。

しかし保安上の理由によりEF63での牽引・推進運転両数が8両に制限されていたため、1968年より、輸送力増強のために電気機関車と協調運転可能な電車（169系電車・489系電車・189系電車）が製造された。これは機関車からの指令で電車側の動力制御を行い、機関車の負担を減らすもので、これによって最大編成両数は12両となった。
JR北海道731系電車
Section: 概要

札幌圏のラッシュ時における混雑緩和と711系の置き換えを目的として開発された、JR北海道初の本格的な通勤形車両である。また、同時期に非電化区間から札幌都市圏へ直通する列車へ対応する車両として開発されたキハ201系気動車とは共同プロジェクトで開発され、仕様を徹底して共通化している。

1996年12月24日に営業運転を開始し、1999年（平成11年）までに3両編成19本（57両）が川崎重工業と日立製作所により製造され、711系初期車を置き換えた後、2006年（平成18年）に3両編成2本（6両）が一部仕様を変更して増備された。
JR北海道731系電車
Section: 編成

モハ731形100番台 (M)

中間電動車屋根上に集電装置、床下に主変圧器・主変換装置を搭載する。

クハ731形200番台 (Tc2)

編成の小樽方制御付随車。床下に補助電源装置と電動空気圧縮機、蓄電池を搭載する。バリアフリー対応として、客室後位に車椅子スペースを設置する。

凡例

Tc：制御車

M：電動車

MTr：主変圧器

CI：主変換装置

SIV：補助電源装置（静止形インバータ）

CP：電動空気圧縮機

PT：集電装置

Bt：蓄電池

WC：トイレ

車椅子：車椅子スペース
JR北海道731系電車
Section: 車両概説

このほか、ドアチャイム・自動放送装置・3色LED式車内案内表示装置（各乗降扉上部。左右で千鳥配置）を落成時から装備する。

便所はTc1車に和式のものを設置する。2006年製の G-120・G-121編成は一部仕様が変更され、バリアフリー対応として従来の和式トイレに代わって車椅子対応の洋式トイレ(センサー式)を設置したため、クハ731形の後位客用扉が中央寄りに移された。
運転台は721系や785系などと同様の左手操作式ワンハンドルマスコンを搭載し、モニタ装置はタッチパネル式のカラー液晶ディスプレイとなった。

車内（跳ね上げ式座席収納時）

車内（跳ね上げ式座席使用時）

3色LED式の車内案内表示装置

乗客用半自動ドアスイッチ（内・外）

シミュレーションから、走行機器は「721系並の性能確保」が開発目標とされ、最高速度130 km/h、曲線通過速度=本則+10 km/h、起動加速度（0～60km/h）2.2 km/sを達成し、加速度については130 km/hにおいても0.8 km/sの加速余力を持つ。
大宝 (日本)
Section: 大宝年間の出来事

元年（701年）
大宝律令を撰定し、新令を明法博士に講義させる。地方行政区画も国評制から国郡里制へと改まった。

2年（702年）
6月 ： 粟田真人、高橋笠間ら大宝の遣唐使を唐へ派遣。
12月 ： 持統太上天皇崩御。
この年
大宝律令を施行。
諸国に度量器を頒布。

3年（703年）
刑部親王（忍壁皇子）を知太政官事に任ずる。庚午年籍を造籍する。

4年（704年） - 全国の国印が一斉に鋳造された。それを機会に国名に用いる文字が改定された（例、科野→信濃）。

大宝年間（701年 - 704年）
讃岐守道守、那珂郡万濃（満濃）池を築く。
慶雲
Section: 慶雲年間の出来事

2年（705年）
3月 ： 藤原真人により西山温泉開湯（慶雲館創業）。
5月 ： 刑部親王（忍壁皇子）薨去。
5月 ： 慶雲元年に派遣された幡文通を大使とした遣新羅使が帰還。
9月：穂積親王を知太政官事に任ずる。この頃、高松塚古墳築造。
この年 ： 中納言設置。
この年 ： 世界最古の温泉宿「慶雲館」創業。

3年（706年）
慶雲の改革
3月 ： 王侯諸臣の山川薮沢の占有を禁ずる。
9月 ： 田租の法を改める。
9月 ： 難波行幸。
この年：遣新羅使派遣（大使：美努浄麻呂・副使：津馬堅石）

4年（707年）
5月 ： 遣新羅使帰還（大使：美努浄麻呂・副使：津馬堅石）
6月 ： 文武天皇が崩御（25）し 阿閇皇女が称制。
7月 ： 阿閇皇女即位する（元明天皇）。
視聴質
Section: 背景

1987年春に日本の民放テレビ業界で視聴質論争が持ち上がり、日本広告主協会も敏感に反応した。背景には広告主側の、従来の機械式視聴率調査に対する根強い疑念や不信感があった。この論争はその後、機械式個人視聴率調査の導入問題へとシフトしていく。

ビデオリサーチによる定義は以下の4点である。

誰が見ているか（視聴者構成）

どのように見ているか（ながら視聴など）

番組の内容はどうだったか（番組評価内容）

CMの表現内容はどうだったか（CMの質）
養老
Section: 養老年間の出来事

4年（720年）
2月 - 隼人の反乱勃発。
5月 - 『日本書紀』完成、撰上。
8月 - 藤原不比等没（63）。

5年（721年）
6月 - 諏方国を建てる。

6年（722年）
4月 - 良田100万町の開墾を計画する。

7年（723年）
4月17日 - 田地開墾のため、三世一身法施行する。

8年（724年）
2月4日 - 元正天皇が退位し聖武天皇が即位

2年 - 孝謙天皇

4年
8月3日 - 藤原不比等

5年
12月7日 - 元明太上天皇
フリードリヒ1世 (神聖ローマ皇帝)
Section: 子女

フリードリヒ6世（コンラート）（1167年 - 1191年） - シュヴァーベン大公（1170年 - 1191年）

ギーゼラ（1168年 - 1184年）

オットー（オトン1世、1170年 - 1200年） - ブルゴーニュ伯

コンラート2世（1172年 - 1196年） - シュヴァーベン大公（1191年 - 1196年）

レナート（1173年 - ?）

ヴィルヘルム（1176年 - ?）

フィリップ（1178年 - 1208年） - シュヴァーベン公（1196年 - 1208年）、ローマ王
フリードリヒ1世 (神聖ローマ皇帝)
Section: 生涯

即位後は帝国の混乱を収拾するために、本国たるアルプス以北の諸侯に対しては特権を与えて協調をはかった。帝国の宿敵で従弟でもあるヴェルフ家のバイエルン公兼ザクセン公ハインリヒ獅子公には司教叙任権を授与し、さらに1156年にはバイエルン公位を与えるなどして和解し、これを収めることに成功した。また、1156年までバイエルン公であったバーベンベルク家のハインリヒ・ヤゾミルゴットに対しては、バイエルンからオストマルク（オーストリア辺境伯領）を切り離してオーストリア公領に昇格させ、これを与えることで、バーベンベルク家との融和も実現させた。1154年10月にイタリア遠征を行ない、翌1155年6月18日に聖ペテロ教会で教皇ハドリアヌス4世から戴冠される。

その後は国内政策に力を注ぎ、ローマ帝国内の諸邦だけではなくポーランド王国、ハンガリー王国およびボヘミア王国に対しても行われた皇帝権威の主張（ただし、帝国が後援していたヴワディスワフ2世が、ポーランド王国の主権維持を主張する兄弟達と有力貴族、グニェズノ大司教によって失脚させられたためポーランドの属国化は失敗に終わった）、オーストリアの公国化（1156年）、宿敵ハインリヒ獅子公の追放など、いずれも成功を収めている。また、シチリア王国と婚姻関係を結んで南イタリアに僅かに影響力を保持し、息子ハインリヒ6世のシチリア王位戴冠につなげている。なお、弟のライン宮中伯コンラート（1135年 - 1195年）の娘のアグネスはハインリヒ5世（バイエルン公ハインリヒ9世の曾孫）に嫁いでいる。
応永の乱
Section: 義満と義弘の対立

同年末、義弘は少弐氏討伐を命じられ、筑前で戦い弟の満弘が討死するがその子への恩賞の沙汰が無く不満を募らせ、義満が裏で少弐氏と菊地氏に義弘を討つように命じていたとの噂もあり憤慨していた。

応永5年（1398年）、来日した朝鮮使節から義弘が莫大な進物を受け取っていたことを斯波義将らが「義弘は朝鮮から賄賂を受け取っている」と義満に讒言し、それが義弘に聞こえて激怒させている。大陸との貿易の推進を図る義満にとっても朝鮮と強いつながりを持つ義弘の存在は目障りなものになった。

義満は度々義弘へ上洛を催促するが、「和泉、紀伊の守護職が剥奪される」「上洛したところを誅殺される」との噂が流れ、義弘を不安にさせた。

追い込まれた義弘は鎌倉公方足利満兼と密約を結んだ。この密約は今川了俊が仲介した。了俊は義満によって一方的に九州探題を解任され、遠江・駿河半国守護に左遷されていた。さらに義弘は、先年の土岐康行の乱で没落していた美濃の土岐詮直、明徳の乱で滅ぼされた山名氏清の嫡男宮田時清、近江の京極秀満（出雲守護京極高詮の弟）や比叡山・興福寺衆徒、楠氏（楠木正勝とその二子の正盛（正顯）・正堯）・菊地氏（菊池肥前守＝菊池武照もしくは菊池兼朝）ら旧南朝方と連絡をとり挙兵をうながした。
応永の乱
Section: 戦いの経過

幕府軍3万余騎は堺を包囲し、海上は四国・淡路の海賊衆100余艘が封鎖した。義弘は河内国の森口城で戦っていた杉九郎と鴨山に配備した杉備中守を立退かせて堺に兵力を集中させた。義弘の軍勢は5000余騎。

11月29日、幕府軍が一斉に鬨の声をあげて総攻撃を開始した。大内勢はこれに応じて、矢倉からさんざんに射まくった。管領畠山基国の軍勢2000余騎が北側の一の木戸、二の木戸を打ち破り、三の木戸まで攻め寄せ700人余が死傷する激戦を展開する。

義弘は材木を集め、井楼48と矢倉1000余を建てて堺に方18町の強固な城を築き、「たとえ百万騎の軍勢でも破ることはできない」と豪語した。一方で、義弘は討死を覚悟して、かねて帰依していた僧を招き自らの葬儀を執り行った。また、周防に残した母に形見と遺言を送り、弟の盛見には分国を固く守るよう申し送った。義弘に従う者たちもみな討死を覚悟した。
応永の乱
Section: 背景

大内氏は百済聖王（聖明王）の王子琳聖太子を祖と称し、周防に土着して武士となり、鎌倉幕府の御家人に連なった。南北朝の争乱では南朝に付くが後に北朝に帰順して九州の菊池氏らと戦い、幕府から周防・長門・石見の守護職に任じられた。

そして明徳2年（1391年）、11カ国の守護となり「六分の一殿」と呼ばれた大勢力の山名氏の分裂をけしかけ、山名時熙と氏之の兄弟を一族の氏清と満幸に討たせて没落させた。さらに、時熙と氏之を赦免して氏清と満幸を挑発、挙兵に追い込み滅ぼした。山名氏は3カ国を残すのみとなってしまった（明徳の乱）。
青山商事
Section: 沿革

2005年（平成17年）
6月 - 執行役員制度を導入。青山五郎会長の長男である青山理（おさむ）が代表取締役社長兼執行役員社長に就任
10月 - カジュアル事業「キャラジャ」を会社分割により分社化、カジュアルランドあおやま株式会社を設立

2006年（平成18年）
2月 - カルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社と提携、Tポイントプログラムに参加
4月 - 新業態「ザ・スーツカンパニーズ ウィークエンド」1号店、埼玉・イオン浦和美園SC（現・イオンモール浦和美園）に開店
青山商事
Section: 店舗数

上記、2024年3月31日現在

海外 6店舗（2024年6月末現在）

傘下

2022年 メルボメンズウェアー - オーダースーツ「麻布テーラー」

撤退

「アメリカンイーグル」→2019年撤退

「洋服の青山」685店舗

「スーツスクエア」21店舗

「ザ・スーツカンパニー」21店舗

「ホワイト　ザ・スーツカンパニー」1店舗

「ユニバーサル・ランゲージ」5店舗

「ユニバーサル　ランゲージ　メジャーズ」9店舗
青山商事
Section: CM・広告起用者

武井咲

千鳥

千葉真一

chay

永山瑛太

博多華丸・大吉

藤田ニコル

藤原大祐

マイケル・オーウェン

松浦亜弥

松本あゆ美

松本穂香

溝端淳平

モーニング娘。'23/'24〈※〉

宮世琉弥

五十音順

INI

相武紗季

新しい学校のリーダーズ〈※〉

E-girls

IMALU

EXILE TRIBE

皆藤愛子

カッタくん

樹木希林

工藤遥〈※〉

佐々木希

高垣麗子
マニア
Section: 精神疾患としてのmania

トキシコマニア (toxicomania) - 薬物依存症

トリコチロマニア (trichotillomania) - 抜毛症

ビブリオマニア (bibliomania) - 書籍を対象とするホーディング障害

モノマニア (monomania) - 偏執症（の一種）

クレプトマニア (kleptomania) - 窃盗症

ニンフォマニア (nymphomania) - 女子色情症

メガロマニア (megalomania) - 誇大妄想
マニア
Section: 社会現象としてのmania

熱狂的な状況についても mania が使われる。日本語に訳される際にそのままカタカナで置き換えられることもある。

ダンシングマニア (英語: Dancing mania) - 中世ヨーロッパで記録された社会現象。原因には諸説ある。

チューリップマニア (オランダ語: Tulpenmanie) - 1630年代のオランダで生じたチューリップへの投資熱。「チューリップ・バブル」などとも呼ぶ。

レールウェイ・マニア (英語: Railway Mania) - 1840年代にイギリスで発生した鉄道への熱狂的な投資ブーム。「鉄道狂時代」とも訳される。
マニア
Section: 「ひとつのことに熱中する人」としてのマニア

ファン

芸能・スポーツなどの「熱心な愛好者」というのが語釈。「ファン」と「マニア」にはニュアンスの違いがあるともされる（「鉄道ファン」の項に「鉄道ファン」と「鉄道マニア」のニュアンスの違いについての記載がある）。

英語にも銃器マニアに対する「Gun nut」（nut=気違い、すなわち「銃キチ」である）のように、同様の表現がある。

フリーク

フリーク (freak) やフリークス (freaks) は、英語で「異形の者」を意味するが、ここから転じて熱狂的な人を指す語となった。日本語文脈でも「映画フリーク」などが用いられる。
尾木直樹
Section: 人物・エピソード

平和安全法制に反対を表明している。

2016年（平成28年）1月15日に起きた軽井沢スキーバス転落事故に法政大学の尾木ゼミの学生12人中10人が巻き込まれ、4人が死亡（3人が即死、意識不明だった1人は18日に死亡）、6人が重傷となった。ゼミ生のうち残る2人は予定が合わず翌日に現地合流する予定であった。また、この事故の犠牲者15人のうち運転手を除く全員が大学生であり、平成最悪のバス事故であった。

28歳の時に運転免許を取得。取得以来、無事故でゴールド免許だったが、2016年に娘婿にブレーキの遅さを指摘されたり、車庫入れがうまくできなくなったりしたため運転を控えていた。高齢運転者による交通事故の報道が相次いでいることもあり、2019年には運転免許証を武蔵野警察署に自主返納している。
尾木直樹
Section: メディア出演

新BSディベート（NHK BS1）
「いじめとどう闘うか」（2007年8月26日）
「ネット社会の落とし穴 子どもたちをどう守るか」（2008年4月27日）

テレビ寺子屋（テレビ静岡） - 講師

ひるおび!（TBS、2010年11月 - 2014年3月） - 月曜日コメンテーター

たけしの日本教育白書（フジテレビ）
第1回（2005年11月12日）
第2回（2006年11月11日）
第3回（2007年10月27日）
第4回（2008年11月22日）
第5回（2009年11月22日）
第6回（2010年11月20日）
尾木直樹
Section: 来歴

2000年4月 - 日本教師教育学会常任理事（ - 2005年3月）
放送と青少年に関する委員会（NHK、民放連）副委員長（ - 2004年3月）

2012年5月 - 可児市いじめ防止専門委員会特別顧問（ - 現在）

1999年6月 - いじめ防止学習プログラム検討委員会（新潟県教育委員会）委員長（ - 2000年3月）

1999年11月 - 放送分野における青少年とメディア･リテラシーに関する調査研究会（郵政省）委員（ - 2000年6月）
ユトランド沖海戦
Section: 概要

ドイツ海軍の作戦は、イギリス海軍との全面的な艦隊決戦は避け、誘導・分離した敵部隊を撃滅する方針だった。フランツ・フォン・ヒッパー中将が指揮する偵察部隊（巡洋戦艦5隻が基幹）が、イギリスのデヴィッド・ビーティー中将指揮下の巡洋戦艦部隊（巡洋戦艦6隻、高速戦艦4隻が基幹）をドイツ艦隊本隊（大洋艦隊）の進路へと誘導し、撃滅する計画だった。これにより、北海でのドイツ海軍偵察部隊の以後の行動の自由を確保する意図だった。5月30日朝、ドイツ海軍は出撃を始めた。

海戦後双方とも勝利を主張した。しかしイギリスはドイツより多くの艦船と乗員を失い、またドイツ海軍の作戦も失敗に終わった。その後、ドイツ海軍は、1916年8月と1918年4月の短い出撃を除いて、終戦まで大洋艦隊を港に留め、2度と制海権を争うことはなかった。ただしドイツ艦隊の脅威は続き、イギリス艦隊主力は北海に集中せざるを得なかった。またドイツ海軍は直前より開始していた潜水艦を用いた通商破壊作戦（無制限潜水艦戦）を本格化させた。
ユトランド沖海戦
Section: 参加艦艇

第12駆逐隊第6分隊 - M級駆逐艦：ノンサッチ、メナス、マンスター

○巡洋戦艦部隊　司令長官：デイビッド・ビーティー中将

巡洋戦艦ライオン（司令長官直率旗艦）

第1巡洋戦艦戦隊　司令：オズモンド・ブロック少将：巡洋戦艦プリンセス・ロイヤル（戦隊旗艦）、クイーン・メリー、タイガー

第12駆逐隊第3分隊 - アドミラリティM級駆逐艦：マエナード、ナーワル、ネスソス、ノーブル

第12駆逐隊第4分隊 - マークスマン級駆逐艦：マークスマン

第12駆逐隊第5分隊 - アドミラリティM級駆逐艦：オパール、メアリーローズ
ユトランド沖海戦
Section: 海戦の評価

この海戦はドイツ海軍の戦術的勝利、戦略的敗北とよく言われる。

ドイツ大洋艦隊は損害を被ったものの未だ戦力を保持し続け、この後も幾度か出撃するなどしている。
これに対してイギリス「大艦隊」は引き続き大洋艦隊に備えて北海に睨みをきかせ続けドイツへの海上封鎖を続けた。ドイツ国民は飢餓に苦しみ、物資不足により武器弾薬の生産も滞るようになり、最前線への軍需物資の補給も困難となる。

イギリス・ドイツ両国は大型の戦艦を数多く揃えてシーパワー獲得を目指したが、成功したのは結局のところ戦略的勝利を得たイギリス海軍であった。
道具として「戦艦」は強力ではあるものの完全ではなく、大きく高価な兵器であるにもかかわらず、より小さく安価な武器（機雷、魚雷、潜水艦など）からの攻撃に脆く、自分と同じ戦艦相手でないと投入できない、極めて費用対効果の悪い兵器であった。
ペルティエ素子

名前の由来は、その原理を発見した物理学者、ジャン＝シャルル・ペルティエにちなむ。ペルティエ、ペルチエは文献で使用されていたが、2006年の時点でペルチェの表記が増え、ペルティエ、ペルチエは減少傾向となっている（ノート:ペルティエ効果）。

ペルティエ素子（ペルティエそし、英: Peltier device）とは、ペルティエ効果を応用した熱電素子（電子部品）である。電力を消費して片方の温度を上げる発熱機能、片方の温度を下げるさせる吸熱機能を持ち、主に冷却装置に使用される。
ペルティエ素子
Section: 原理

吸熱量Qcは次式で表される：

ここで、πc = (αp-αn)Tcはペルティエ係数、αp, αnはゼーベック係数、Tcは素子の低温側温度、Rは抵抗、Iは電流、Kは熱コンダクタンス、ΔTは高温側と低温側の温度差である。

2種類の金属の接合部に電流を流すと、片方の金属からもう片方へ熱が移動するというペルティエ効果を利用した板状の半導体素子。直流電流を流すと、一方の面が吸熱し、反対面に発熱が起こる。電流の極性を逆転させるとその関係が反転する。
ペルティエ素子
Section: 応用

熱交換とは異なり熱移動であるため、排熱側の十分な冷却を行わないまま負荷をかけ続けると、吸熱側の冷却効率が落ちるばかりでなく素子自体が破損・焼損することがある

はんだ付けなどで組み立てられている場合、加熱・冷却を繰り返す際に破損するおそれがある

設置条件を変えることなく、極性だけを変えることで加熱にも使用可能

ヒートポンプ等と比較して冷却効率は劣る

素子自らの発熱量（消費電力に対応）が少なくない。冷却メカニズムとしては電力効率が悪い

吸熱側で吸収した熱と消費電力分の熱が放熱側で発熱するため、この放熱側を他の熱交換機を使用し外気などへ放熱し冷却する必要がある
エミール・ギレリス
Section: 略歴

また、この頃からソヴィエト・メロディアにレコード録音をするようになった。

1947年からヨーロッパで演奏旅行を始める。スターリン政権下において、基本的に西側諸国での活動は認められていなかったが、1955年にはダヴィッド・オイストラフ、ムスティスラフ・ロストロポーヴィチとともに西側での演奏旅行が許され、ニューヨークなどを訪れた。また、1956年に日本も訪れた。

ロシアの自宅では、アップライトピアノで練習していたといわれている。1952年以降はモスクワ音楽院で後進の育成に当たった。1955年にはフィラデルフィアでチャイコフスキーのピアノ協奏曲第1番を演奏し、アメリカ・デビューを果たした。日本にも何度か来訪した。 1985年にモスクワで死去。演奏旅行に向かう前に病院で予防注射を受けている際、看護師が誤って異なる薬を入れてしまいその結果心臓麻痺を起こしたとリヒテルはブルーノ・モンサンジョン著の「リヒテル」で語っている。
エミール・ギレリス
Section: 評価

師のゲンリフ・ネイガウスはギレリスのテクニックに感嘆し、特にリストの『スペイン狂詩曲』におけるギレリスのオクターブ演奏を称賛した。

また、スヴャトスラフ・リヒテルはギレリスによるブラームスの『ピアノ協奏曲第2番』の演奏を称賛し「だから私はこの曲を弾かない」と記している。

『ニューヨークタイムズ』の音楽評論家であったハロルド・C・ショーンバーグは、ギレリスについて「比較的客観的な視点を持った力強く明快で健全な演奏家で、感情的に音楽に溺れることを自ら戒めていた」「力強いが飾らない音楽性によって、楽で自然な感じで演奏をした」と評している。他にも、アメリカにおいてギレリスの演奏は「鋼鉄のタッチ」と評されることもあった。
西会津町ケーブルテレビ

西会津町ケーブルテレビ（にしあいづまちケーブルテレビ）は、1997年（平成9年）2月に開局した、福島県耶麻郡西会津町立のケーブルテレビ局である。略称はNCT。コミュニティチャンネルの名称はさゆりチャンネル。2015年度からは、指定管理者制度による公設民営方式で運営されている。

2021年時点では、自主放送1chのほか、地上デジタル放送の再放送6ch、データ放送、BS再放送18ch、CS再放送26chなどのチャンネルがある。

2003年（平成15年）には福島県内の自治体としては初めて第一種電気通信事業免許を取得し、インターネット接続サービスを開始。2005年（平成17年）にはIP電話サービスを開始した。2007年（平成19年）にはデジタル放送に対応し、チャンネル数が大幅に増大。
青森ケーブルテレビ
Section: 沿革

1986年（昭和61年）4月1日 - 会社設立。

1990年（平成2年）4月 - 郵政省より有線テレビジョン放送設置許可取得。

1991年（平成3年）
4月25日 - 開局。
5月1日 - 事業開始。

1997年（平成9年）11月 - 加入世帯1万人突破。

2000年（平成12年）
2月 - 第1種電気通信事業許可取得。
7月 - インターネット事業開始。

2011年（平成23年）9月20日 - 本社・放送センターを新町二丁目（奈良屋ビル内）から松原一丁目へ移転。
鎌倉車両センター中原支所
Section: 概要

矢向駅にはこの際中原電車区矢向派出所を設置したが後に廃止され、現在は留置線のみが残る。これに加え登戸駅構内に電留線を作る案もあったが、現在のところ実現していない。

国鉄分割民営化後の1988年には、弁天橋電車区から鶴見線の車両が移管された。これらは川崎統括センター鶴見線オフィス（旧弁天橋電車区敷地に鶴見線営業所として新設）に常駐している。

南武線の車両基地はその前身である南武鉄道の開業以来矢向駅構内にあったが、施設の老朽化と車両増備に伴う拡張が困難なため、1957年（昭和32年）から武蔵中原駅付近に新しい車両基地を建設し、1960年（昭和35年）4月25日に矢向電車区から車両を移管して中原電車区として開設された。開設当初は収容車両数100両で、建設費用は約4億3,000万円。1963年（昭和38年）以降、南武線の6両編成化に伴い、留置線や検査線が増設された。
鎌倉車両センター中原支所
Section: 配置車両

先頭車化改造車のうちナハ48編成は2009年7月に209系2200番台によって置き換えられ、故障したナハ4編成の復旧のためにモハユニット2両を供出したうえで、4両編成として仙台車両センター宮城野派出所に転出して103系を置き換えた。ナハ4編成は抜かれたモハユニット2両を組み込んで営業運転に復帰し、故障当該車のモハユニットは廃車された。この結果、ナハ4編成は大窓車と小窓車が混在している。

2014年2月25日には、元鎌倉車両センターのH26編成が転入し、3月6日からナハ17編成として営業運転を開始した。大窓車であり、編成番号も大窓車の続番だが、番号札は両先頭車ともにテープ式であるほか、前面のLED行先表示機は存置され、号車札は鎌倉車両センター時代と同様に白地に青文字となっていた。2015年1月に廃車されている。
鎌倉車両センター中原支所
Section: 構内

入出区線を下って構内に入ると両渡り分岐器（シーサスクロッシング）があり、留置線および洗浄線群、検修庫線、武蔵中原駅側の留置線へと分かれる。南武線の高架線側より

0番 - 3番の留置線がある。1区と2区に分かれており、6両編成の車両を縦列留置できる。

4番 - 7番の留置線は6両編成を留置できるが、4・5番線は終端部に85mの余裕があり、さらに南武支線用・鶴見線用車両を留置できる。

8・9番線は洗浄線で、手洗浄作業台が設置されている。

11・12番線は検修線で、台検庫に繋がっている。天井クレーン・リフティングジャッキを配備しており、機器の吊り替えや修理等を行う。
ゴット・トゥ・ゲット・ユー・イントゥ・マイ・ライフ
Section: カバー・バージョン

本作は、グラミー賞の最優秀ポップ・パフォーマンス賞にノミネートされ、最優秀ヴォーカル入りインストゥルメンタル編曲賞を受賞した。

クリフ・ベネット・アンド・ザ・レベル・ラウザーズ - 1966年にマッカートニーをプロデューサーに迎えてシングル盤として発売。全英シングルチャートで最高位6位を記録した。

クリス・クラーク - 1967年に発売されたアルバム『Soul Sounds』に収録。

ブラッド・スウェット・アンド・ティアーズ - 1975年に発売されたアルバム『New City』に収録。

ビータリカ - 2009年に発売されたアルバム『Masterful Mystery Tour』に、メタリカの楽曲「トラップド・アンダー・アイス」とマッシュアップした「Got to Get You Trapped Under Ice」を収録した。
ゴット・トゥ・ゲット・ユー・イントゥ・マイ・ライフ
Section: クレジット

外部ミュージシャン

ジョージ・マーティン - オルガン
エディー・ソーントン - トランペット
イアン・ヘイマー - トランペット
レス・コンドン - トランペット
アラン・ブランスクーム - テナー・サクソフォーン
ピーター・コー - テナー・サクソフォン

※出典

ビートルズ

ポール・マッカートニー - ダブルトラックのリード・ボーカル、ベース
ジョン・レノン - リズムギター
ジョージ・ハリスン - リードギター
リンゴ・スター - ドラム、タンバリン