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福永洋一
Section: 騎手としての特徴・評価

騎手時代に洋一のライバルと目されていた武邦彦は、洋一を評して「乗り役として必要な要素を何もかも備えていた」とし、なかでも優れていた点として「瞬間的な判断力」を挙げている。同期生の伊藤正徳は、この点についての具体的な例として、ハードバージで内埒沿いを突いて優勝した皐月賞を引き、「もしハードバージに他の騎手が乗っていたら、直線を向いた時、内を突くか外に出すか、右か左か迷ったろう。ほんの百分の数秒だろうけどね。洋一と、他の騎手の違いはその百分の数秒なんだ。でもレースではその差が大きく結果に現れる」と語っている。また常に前方を遮られることなくレースを運んだ秘訣について、「前が開いたから行くんじゃない。洋一の場合は（開くところを予期して）行ったところ、行ったところが開いていくんだ」と述べている。ライターの江面弘也は洋一と武邦彦を比較して、武については「静かに技を見せる『手品使い』」と評し、洋一については「大きな動きの中に驚きがあった『イリュージョニスト』だった」と評している。

武豊「今ビデオで見てもすごいと思う」

伊藤は武豊の凄さを、『ペースを体感する能力は世界でも超トップ。精密なスピードメーターを搭載したジョッキーだから、ポジショニングにミスがない。何十年に一人の名手です』と評価しながらも、「日本競馬界最高の騎手は福永洋一」と断言した。的場は洋一以外の日本人騎手に天才は見当たらないとしつつも、外国人騎手については考慮の余地を残しており、「天才」を感じた騎手としてランフランコ・デットーリとオリビエ・ペリエを挙げている。伊藤正徳はその騎乗を評して「プロの目から見ても、いったいどう乗るんだろうとわくわくさせるものがありました。ゾクッと来るものがあった。セオリーを無視して乗ったように見えたとしても、彼が乗ればそれがセオリーになるとでもいいますかね。あんな乗り役は二度と現れないでしょうよ」と語っている。
福永洋一
Section: 経歴

2004年1月にはJRA50周年記念事業の一環として調教師・騎手を顕彰してその功績を称えることとなり、洋一は「騎手として通算983勝を挙げたほか、9年連続して年間最多勝を記録、さらに3歳クラシック競走並びに天皇賞の各競走において通算で6勝を挙げるなど顕著な成績を収め、中央競馬の発展に多大な貢献があった」として、騎手としては野平祐二、保田隆芳と共に顕彰された。

祐一は1997年に行われたインタビューの中で、自身が「福永洋一の息子」と喧伝されることに対して「僕は全然嫌じゃないです。だって実際に僕は福永洋一の息子なわけですから。父がいなければ僕もいないんだし、父のことは尊敬していますしね。このまま最後まで"洋一の息子"でもいいと思ってます」と語り、また一方で、父の偉大性については「よく分からないです」と答えていた。
福永洋一
Section: 騎乗成績

マチカネタイテイ（1978年京阪杯）

最多勝利：9回（1970年 - 1978年） ※9回は武豊に次ぐ歴代2位、9年連続は武と並ぶ歴代最長タイ

最高勝率：5回（1972年、1974年、1976年 - 1978年） ※5回は歴代5位タイ。JRAでは1987年より表彰

最多賞金獲得：8回（1971年 - 1978年） ※8回は武豊に次ぐ歴代2位、8年連続は歴代最長。JRAでは1987年より表彰

騎手大賞：5回（1972年、1974年、1976年 - 1978年） ※5回は武豊に次ぐ歴代2位、3年連続は武に次ぐ歴代3位。JRAでは1987年より表彰
靖難の変
Section: 経緯

挙兵に当たり、燕王（以下朱棣と言い換える）は建文帝に対して上書して「建文帝に対する謀反ではなく、君側の奸である黄子澄と斉泰を討って朝廷を清めることを目的としている」と述べた。麾下の軍に対しても同じような訓戒を行い、軍を奉天靖難軍（天を奉じて、難を靖（しず）めるの意味）と称した。ここからこの戦争を靖難の役と称する。

北平を制圧した朱棣は世子高熾（後の洪熙帝）を北平に残し、次男朱高煦・三男朱高燧を連れて出撃。通州・薊州・居庸関・懐来・遵化・永平など北平周辺の要地をわずか20日たらずの間に占拠した。対して南京政府は数少ない太祖時代の生き残り家臣耿炳文に30万の軍を預けて討伐に向かわせた。しかし進発の際に建文帝は兵士たちに対して「叔父殺しの不名誉を朕に与えることがないように注意せよ」と訓戒した。この言葉が兵士たちの士気を低下させたであろうことは想像に難くない。
靖難の変
Section: その他の影響

7月12日、建文帝の三人の弟をそれまでの王位から郡王に降格した。さらに11月には彼らが建文帝を止められなかったという理由で、朱允熥と朱允熞は庶民に落とされ、鳳陽に軟禁された。朱允熙は間もなく亡くなった。建文帝の次男の朱文圭も「建庶人」とされて鳳陽広安宮に軟禁され、55年後に朱允熥と一緒に英宗によって釈放された。

朱棣は皇帝となった後、建文4年6月18日に周王朱橚・斉王朱榑の爵位を回復した。その後、代王朱桂・岷王朱楩の爵位も回復した。永楽元年正月、周王・斉王・代王・岷王の四王を復帰させた。

6月26日には朱標の廟号である興宗を取り消して懿文太子とし、呂太后も懿文太子妃とした。
今別町巡回バス
Section: 運行経路

中央団地12号棟前 - 今別診療所 - 今別駅前 - ニコット前 - 相内商店前 - 大川平文化会館 - 奥津軽いまべつ駅 - 二股福祉会館 - 母沢

三厩駅前 - 浜名神社 - 青森北校今別校舎入口前 - 今別駅前 - ニコット前 - 相内商店前 - 大川平文化会館 - 奥津軽いまべつ駅 - 二股福祉会館 - 母沢
土・日・祝日運休。

三厩駅前 - 浜名神社 - 津軽今別医院 - 青森北校今別校舎入口 - オリオン美容室前 - 今別駅前 - ニコット前 - 相内商店前 - 大川平文化会館 - 奥津軽いまべつ駅
一部便は相内商店前 - 大川平文化会館の間の停留所を経由しない。
今別町巡回バス
Section: 沿革

2005年3月28日 - 外ヶ浜町三厩地区からの通院者の利便を図るため浜名二ツ石での三厩地区循環バスとの接続開始。

時期不明 - 中央団地 - 二股系統の運行を開始。

かつての運行経路

海岸線:バス回転場所（平舘地区循環バス元宇田回転所） - 綱不知砥石 - 綱不知 - 高野崎 - 袰月郵便局 - 一本木 - 今別中学校 - 今別駅前 - 旧今別営林署 - 藤田整骨院 - 今別診療所 - 今別高校入口 - 浜名神社 - 浜名二ツ石

山線:三厩駅前 - 浜名神社 - 津軽今別医院 - 青森北校今別校舎入口 - 旧･今別営林署 - 今別駅前 - ニコット前 - 相内商店前 - 大川平文化会館 - 奥津軽いまべつ駅（JR津軽線津軽二股駅最寄） - 二股福祉会館 - 母沢
朝の母沢行は今別駅始発、夜の今別駅前行は道の駅いまべつ始発。
山線は、土休日運休。
方孝孺
Section: 略歴

応天府陥落前、永楽帝は側近の道衍（姚広孝）から「方孝孺は降伏はしないでしょう。しかし彼を殺してはなりません。彼を殺しては天下の学問が途絶えることになりかねません」と言われていた。これを受けて永楽帝は方孝孺に自らの即位の詔を書かせようとしたが、方孝孺は出された紙に数文字を書き、そのようなものを書くくらいなら死んだほうがマシだと泣いて断った。永楽帝が紙を取り上げてみてみるとそこには「燕賊簒位」（燕王の賊が皇帝位を簒った）と書かれていた。

これに激怒した永楽帝は方孝孺の口に短刀を押し込んで抉らせて獄に戻し、一族・門弟たちを捕えては彼の眼の前で殺してみせた。男系一族のみならず妻・母の一族・門弟たちが次々と殺され、犠牲者は873人に及んだ。そして最後に方孝孺自身も応天府城外に引き出され、下記の『絶命詩』を詠んだ後に処刑された。この方孝孺に対する処置は通常の九族（父族4・母族3・妻族2）に加えて友人・門生を含んだ「十族」が族誅された（壬午殉難）。
方孝孺
Section: 史書における「滅十族」

「滅十族」の記述が最も早く現れるのは祝允明（天順4年～嘉靖5年）の『野記』である。崇禎年間まで下ると、『寧海県志』方孝孺伝、『明史紀事本末』、『文正方正学先生孝孺』、黄宗羲による『方正学孝孺』など、いずれの文献も方孝孺は「滅十族」されたとしている。また、同じく崇禎年間の『熹宗実録』には滅十族の記述がある一方、方孝孺の幼子が密かに救出されて逃亡し、天啓2年（1622年）に十世の孫が名乗り出て赦されたという話も載せられている。

明の遺民である談遷の『国榷』巻12には、永楽帝は方孝孺を滅九族で脅したものの方孝孺が屈服しなかったため、その「宗戚」873人を殺戮したとある。この「戚」の字は母系や妻系といった宗族以外の親族をさし、やはり「九族」が滅ぼされたことになる。「十族（門人）」については、方孝孺に連座した者として廖鏞・盧原質らを挙げており、彼らの一部（盧原質など）が族滅の憂き目に遭ったものであるとする。
山梨県立大学
Section: 沿革

2002年 - 山梨県立看護大学大学院の開設。

2005年 - 山梨県立看護大学及び山梨県立看護大学大学院の学生募集停止。

2006年 - 山梨県立看護大学短期大学部学生募集停止。

2008年 - 山梨県立看護大学短期大学部閉学。

1966年 - 山梨県立女子短期大学開学。

家政科→後に生活科学科と改称。

幼児教育科

国文科

1988年 - 国際教養科増設。

2005年 - 学生募集停止。

国際政策学部
総合政策学科
国際コミュニケーション学科
山梨県立大学
Section: 交通

池田キャンパス
甲府駅4番乗り場より山梨交通バス77系統「県立中央病院経由竜王駅」行きまたは78系統「県立中央病院経由双葉ニュータウン」行きに乗車、「県立大学看護学部」バス停下車、徒歩3分
竜王駅より山梨交通バス77系統「県立中央病院・商工会議所経由伊勢町営業所」行きに乗車、「県立大学看護学部」バス停下車、徒歩3分

飯田キャンパス
甲府駅4番乗り場より山梨交通バス20・25・26・34・42・47・53・56・57・60・70・75・76・77・78・83・90・91・98系統に乗車、「飯田三丁目」バス停下車、徒歩7分
甲府駅南口より徒歩20分
竜王駅より山梨交通バス77系統「県立中央病院・商工会議所経由伊勢町営業所」行きに乗車、「飯田三丁目」バス停下車、徒歩7分
時分割複信
Section: 特徴

また、無線通信の場合、時間軸圧縮を行っているため、フェージング対策技術として時間ダイバシティが利用できる。
さらに、マルチチャネルアクセス無線の場合、送信・受信に同じ周波数を使えるため、アダプティブアレイアンテナと組み合わせて空間分割多元接続を各子局ごと向けに使え、電波周波数帯域利用効率を高められる。

次のような特徴がある。

送信・受信を同時に行わないため、送受信信号間の干渉がない。

時間軸圧縮回路がやや複雑であり、遅延時間がある。

帯域利用効率は、周波数分割複信とエコーキャンセラの中間である。
周布政之助
Section: 略歴

来原良蔵や松島剛蔵らと嚶鳴社を結成して政治を論じたが、弾圧されることなく、弘化4年（1847年）に祐筆・椋梨藤太の添役として抜擢された。文久2年（1862年）ごろに藩論の主流となった長井雅楽の航海遠略策に藩の経済政策の責任者として同意したが久坂玄瑞ら松下村塾の藩士らに説得され藩論統一のために攘夷を唱えた。

周布氏は益田氏の支流にあたり、近世以降は代々長州藩毛利家に仕えた家柄である。

政之助（兼翼）もこの一族の出身者であり、文政6年（1823年）、長州藩士（大組219石）・周布吉左衛門兼正と村田伝左衛門信嘉の娘竹の五男として生まれる。父と長兄が相次いで没したことによる末期養子であったため、家禄を68石に減ぜられ、わずか生後6ヵ月で家督を相続した。
水野忠重
Section: 生涯

慶長5年（1600年）、家康の会津征伐には子の勝成が従軍し、三河国に留まる。7月19日、三河国池鯉鮒において浜松から越前府中の新領に帰る堀尾吉晴を歓待して酒宴を催した際、同席した加賀井重望（秀望）と口論になって殺害された。享年60。兄・信元と同じ三河楞厳寺の水野家の霊廟に葬られたが、子の勝成が追善供養のために建立した広島県福山市の賢忠寺にも墓がある。

文禄3年（1595年）、伏見城普請を分担。経緯や理由はわからないが、同年に再び本領・三河刈谷城主に戻され、『当代記』によれば石高は2万石とあるので、減封になったようである。

慶長3年（1598年）8月、秀吉が死去すると、遺物左文字の刀を受領した。
セパン・インターナショナル・サーキット
Section: コースレイアウト

14コーナーの脱出でスピードを乗せると、バックストレートでオーバーテイクのチャンスがある。最終コーナーのヘアピンは2016年の改修工事でイン側が1m高い逆バンク形状となり、ライン取りが難しくなった
。ブレーキングで無理をするとラインが外へ膨らんでしまい、立ち上がりでクロスラインで抜き返されることがある。

高速S字を通過し、鈴鹿サーキットのデグナーのような直線付き複合コーナーを抜けて短い直線へ。ヘアピンの先は中速コーナーが連続し、13・14コーナーはアウト側に荷重を残しながら旋回するため、アンダーステアが生じやすい。
セパン・インターナショナル・サーキット
Section: 特徴

SUPER GTは毎年6月開催ということで特に暑さにドライバーが苦しみ、毎年のようにクールスーツが故障し熱中症等の症状に陥るドライバーが現れる。そのため2009年には日産・GT-Rが、暑さ対策としてレーシングカーとしては極めて異例のエアコン搭載でレースに参戦したほどである。

ホームストレートとバックストレートの間に挟まれたグランドスタンドは、「バナナの葉」をイメージした屋根で覆われている。最終コーナー（ヘアピン）のスタンドは、マレーシアの国花である「ハイビスカスの花」をイメージした巨大な傘で覆われている。
セパン・インターナショナル・サーキット
Section: 概要

マレーシアの首相であったマハティール・ビン・モハマドによる近代化政策の一環として建設された。設計はヘルマン・ティルケが担当した。ロードレース世界選手権マレーシアGPが行われている。1999年から2017年までF1世界選手権マレーシアGPが開催されていた。F1マレーシアGPは、当初シーズン終盤に行われていたが、2001年以降はシーズン序盤のフライアウェイで開催されることが定着していた。2016年は再び秋開催となったが、2017年シーズン限りでF1レースの開催は終了した。

全日本GT選手権（2005年以降はSUPER GT）も2000年から2013年まで開催されていたが、2014年からは開催日程から外れ、SUPER GTとしてのマレーシア開催は一旦終了した。

2019年12月、FIM世界耐久選手権（セパン8時間耐久）とWTCR（FIA世界ツーリングカー・カップ）最終戦が併催イベントとして行われる。プロモーターによるとFIAとFIMのタイトルイベントを一度に開催するのは史上初である。
水野忠清
Section: 生涯

水野宗家6代で三河刈谷城主水野忠重の4男として生まれる。慶長5年（1600年）、父が加賀井重望に殺された後、水野氏の家督は兄の勝成が継ぎ、忠清は徳川秀忠の家臣として仕えた。同年の関ヶ原の戦いに出陣。慶長7年（1602年）、上野小幡に1万石の所領を与えられて大名となり、同年、従五位下に任官し隼人正を名乗った。慶長10年（1605年）には書院番頭に任ぜられ、また奏者番を兼ねた。

慶長19年（1614年）の大坂冬の陣では岡山砦の秀忠本陣の警衛にあたり、元和元年（1615年）の夏の陣では敵将・大野治房を破るという大功を挙げた。この際青山忠俊や高木正成と先陣を競い行賞をめぐって争ったため、閉門を命じられたが、元和2年（1616年）に徳川家康死去の寸前に閉門を解かれた。ただし、なおもしばらく謹慎を続けたと伝わる。
バロール
Section: 名称

神話や民話において様々な綽名で呼ばれている。

「打撃のバロル」(Balor Béimnech、Balor Béimneach)と近世の文学にあるが、中世の古書では「強撃のバロル」(Balor Balcbéimnech)や、「刺すような目のバロル」(Balor Birugderc)とも呼ばれる。

また「邪眼のバロル」(Balór na Súile Nimhe)とも民間伝承でいわれ、日本語の書籍でも「魔眼のバロル」などと表記される。

父称形は「ネトの子ドトの子バロル」(Balor mac Doit meic Néid)、バロル・ウア・ネト(Balor ua Neitt /uí Nét)などで、中世の文献に記される。
バロール
Section: 民話

トーリー島につたわる民話によれば、バロルという地元の豪氏がおり、海の向こうのドニゴール県の浜町のマク・キニーリー（正しくは キャン・マック・カンチャという名の転訛であるの持つ豊穣の牛を盗み出した。被害者は、バラルを倒さねば牛は奪還できないとの啓示を受けるが、バロルは孫に倒される運命と定められている。それを知るバラルは、「バラルの塔」と地元でいわれる岩山（自然石の形成物）に建てた塔に娘エフネを幽閉していた。それでもマク・キニーリーは娘と密通を果たし妊娠させる。バロルはマク・キニーリーを亡き者に処すが、その遺児がやがてバロルを殺す。

この無名の遺児は、ルーに相当する。「トーリー島のバロル」および「邪眼のバロルと孫のルイ・ラヴァダ」と題する2編の異本では 、バロルをの遺児はルイ・ラヴァダ（長腕のルイ）と呼ばれており、ルー伝承の名残として扱われる。アイルランド語版「バロルとマク・キニーリー」でも 、遺児はルー・ファドラヴァッハ（「長腕のルー」の意）である。また違う類話「グロス・ガヴレン」では遺児はドルドナ(Dul Dauna)と呼ばれており、これはイルダナハ「諸芸の達人」（長腕のルーのあだ名）の転訛と説明される。
バロール
Section: 解釈

だが、ダルボワ・ド・ジュバンヴィルやトーマス・ジョンソン・ウェストロップがとくに着目したのは、百眼の アルゴスである。ギリシア神話では白い牝牛 イーオーの番人として登場する。バロールの滅するのはルー、アルゴスを倒すのはヘルメースであり、ルー神は（古代ローマの書家などにより）ケルトのヘルメースであるから、怪物を倒す太陽神までを含めた対比が成立する。

オラヴァティはさらに、バロールの名をギリシアの勇士ベレロポーンと関連づけている。アンリ・ダルボワ・ド・ジュバンヴィルも、これに関して意見を述べているが、ベレロポーンとは案ずるに「ベレロスの殺し手」の意味、ベレロスとはキマイラの意であり、キマイラもバロールは、雷や火焔を発する類の似たような怪物だとしている。
太田氏房
Section: 生涯

天正15年（1587年）、氏房が松浦氏を奉行人とし、与野郷周辺の堤防築造を人足百人宛5日の日限で命じた古文書が指定有形文化財として現存している。

天正18年（1590年）、豊臣秀吉の小田原征伐では居城の岩槻城は家臣に守らせ、自分は小田原城に籠城した。包囲中、氏房は蒲生勢に夜襲をかけるなど北条側唯一といえる攻勢に出ている。ちなみに岩槻城は、小田原城開城に先立って5月20日に陥落した。

北条氏滅亡後、兄・氏直と共に高野山で蟄居した。その後、寺沢広高預かりとなり、朝鮮出兵に従い160名を率いて名護屋城に陣していたが、天正20年（1592年）4月12日に同地で病死した。徳川家康の指揮により葬儀が営まれ医王寺(佐賀県唐津市)に葬られた。この時、12人の家臣が殉死している。
医王寺(佐賀県唐津市)近くに北条氏房と殉死者の供養墓が現存する。
漆生駅
Section: 歴史

1913年（大正2年）8月20日：開業。当時は貨物のみの取り扱い。

1920年（大正9年）5月10日：旅客扱いを開始する。

1923年（大正12年）5月21日：当駅から（貨）稲築駅までの貨物支線が開通。

1966年（昭和41年）3月10日：当駅 - 嘉穂信号場（ - 下山田駅）間が開通。

1968年（昭和43年）11月1日：当駅 -（貨）稲築間の貨物線を廃止。

1974年（昭和49年）3月5日：業務委託駅となる。
清津市
Section: 交通

清津空港に駐機する高麗航空の旅客機

荷役能力800万 t、水深12 m、2万 t級の船舶が入港でき、黄海側の南浦港と並ぶ北朝鮮最大級の港湾であるが、1990年代以降のソビエト連邦の崩壊や北朝鮮経済の悪化に伴い、設備の4分の3が遊休状態にあるといわれる。警備艇や工作船などの停泊地や軍港があるため、港湾周囲は警備が厳しいとされている。

康徳線
南康徳駅 - 康徳駅 - 芹洞駅 - 輸城駅
芹洞支線：康徳駅 - 清津操車場 - 芹洞駅

清津港線
清津青年駅 - 清津港駅

清津市軌道電車

清津市無軌道電車

平壌、咸興への定期便（週1便）が発着する漁郎飛行場（清津空港）が、近郊の漁郎郡にある。
清津市
Section: 歴史

1952年12月 - 郡面里統廃合により、清津市・富寧郡輸城面の一部地域をもって、清津市を設置。清津市に以下の里が成立。(5洞27里)
明星里・校洞里・解放里・新津里・洛陽里・漁港里・東新岩里・西新岩里・天摩洞・西興里・観海里・中央洞・槿花里・仁谷里・民主里・南江里・水南洞・新郷里・楸坪洞・末陰里・静山里・月浦里・倉坪里・斑竹里・東西水羅里・大西水羅里・沙峯里・龍湖里・康徳里・農圃里・松郷里・松坪洞

1955年 (26洞6里)
明星里が明星洞に昇格。
校洞里が校洞に昇格。
解放里が解放洞に昇格。
新津里が新津洞に昇格。
洛陽里が洛陽洞に昇格。
漁港里が漁港洞に昇格。
東新岩里が東新岩洞に昇格。
西新岩里が西新岩洞に昇格。
西興里が西興洞に昇格。
観海里が観海洞に昇格。
槿花里が槿花洞に昇格。
仁谷里が仁谷洞に昇格。
民主里が民主洞に昇格。
南江里が南江洞に昇格。
新郷里が新郷洞に昇格。
末陰里が末陰洞に昇格。
静山里が静山洞に昇格。
倉坪里が倉坪洞に昇格。
斑竹里が斑竹洞に昇格。
沙峯里が沙峯洞に昇格。
松郷里が松郷洞に昇格。
ジェニファー・ロペス
Section: 資産・金銭・裁判

2005年2月、Hollywood News Wireによれば、かつて交際していたベン・アフレックがジェニファーに贈った6.1カラットのピンク・ダイヤモンドの婚約指輪が宝石商ハリー・ウィンストンのもとで売りに出されたという。この指輪はベンが1億2千万円で購入したもので、2004年の破局の際にジェニファーがベンに返したとされている。

2005年10月、Hollywood News Wireによれば、ロサンゼルスの自宅を約15億5千万円で売りに出したという。この自宅は2003年に建てられた豪邸で、寝室が4つと浴室が8つあり、プールとテニスコートと映写室を備えているという。この豪邸以外にもビバリーヒルズとマイアミにも豪邸を所有している。
ジェニファー・ロペス
Section: 私生活

その輝くような美貌から、男性関係が派手なことでも有名である。最初の夫はマイアミのレストランでウェイターをしていたキューバ出身のオジャニ・ノアで当時女優としてブレイクをし始めていたジェニファーがナンパをしたことがきっかけで交際をスタート。1997年に結婚したが、約11か月後に離婚した。

1999年から2001年まで頃にはラッパー/プロデューサーのショーン・コムズ（ディディ）と交際、破局した。

交際の中で、1999年にナイトクラブでの銃撃事件を起こしたコムズがロペスとともにその場を逃走、その後警察に捕らえられたコムズの車から盗難銃が見つかったことによってコムズとロペス含む4人が逮捕されるという事件を起こした。
ジェニファー・ロペス
Section: 人物

など。同行者が100人ほどホテルに訪れることも知られている。

2001年にはBBCとのインタビューの際は90名もの付き人を従え、9つのドレスルームを要求。

アフリカのAIDS問題への寄付活動のための撮影ではDiptyque社製のキャンドルなどに加え、今度は黄色のバラに赤を入れたものやアップルパイ、45フィートのトレイラーなどがジェニファーのために用意された。

これらのわがままな要求によってインドで開催されたクリケットのプレミア・リーグの開会式への出席をキャンセルされた事もあった。

愛車として超高級スポーツカーのブガッティ・ヴェイロンを所有している。

LGBTQ+アライとしても知られており、自身の双子のひとり、エメに対して、女性に使われる「she/her」や男性に使われる「he/him」ではなく、そのどちらにも限定しない、ニュートラルな「they/them」というジェンダー代名詞（プロナウン）を使った。
池田忠雄
Section: 生涯

入封後は岡山城の拡張工事や城下町の整備、新田開発や治水工事に努めた他、元和6年（1620年）から始まった天下普請による大坂城改築工事に参加させられ、自らの担当場所に蛸石、肥後石、振袖石というそれぞれ大坂城内で第1位から第3位となる巨石をはじめ、その他様々な巨石を運び込んだ。そしてこの大坂城での工事を岡山城の改修工事にも生かし、現存する月見櫓近辺の石垣などを打ち込み接ぎで築き、天端石には石狭間を設置した。

寛永7年（1630年）7月11日、寵愛する小姓の渡辺源太夫が藩士・河合又五郎に殺害されるという事件が起こり（鍵屋の辻の決闘）、脱藩した又五郎をかくまった旗本・安藤正珍と岡山藩池田家との争いに発展した。寛永9年（1632年）、又五郎誅殺を願いつつ、31歳で死去した。死因は天然痘だが、毒殺されたという説もある。死後、家督は長男の光仲が継いだが、幼少だったため因幡鳥取藩に移封された。
公共経済学
Section: 内容

政府の活動の主な財源は租税である。
資源配分を歪めないなどの、租税の望ましい在り方を考える。

最適な公共事業を実施するためには、その費用と便益を計測・比較することが必要になる。そのための手法が費用便益分析と呼ばれるものである。
例えば、空港を設置する際、複数の候補地のそれぞれについて費用の合計と便益の合計を出し、相互比較したうえで最適のものを選ぶ。

市場による所得分配は、必ずしも公平性という社会的倫理基準を満たすとは限らない。
この場合、政府が所得再分配政策や社会保障政策等により公平な所得分配達成のため介入する必要がある。

市場経済には景気の変動という不安定性が伴う。
これに対して、経済の安定を実現するためのマクロ経済政策（財政政策、金融政策）について考える。
下山田駅
Section: 歴史

1898年（明治31年）2月8日：九州鉄道の駅として開業。

1907年（明治40年）7月：九州鉄道の国有化に伴い、国鉄の駅となる。

1909年（明治42年）10月：若松駅 - 上山田駅間が筑豊本線とされ、同線の駅となる。

1929年（昭和4年）12月：飯塚駅 - 上山田駅間を上山田線として、筑豊本線から分離。それにより当駅も上山田線の駅となる。

1966年（昭和41年）3月10日：漆生線が当駅まで開通し、線路名称上の接続駅となる。
FIRESTORM (アニメ)
Section: スタッフ

撮影監督 - 津村治彦

音響監督 - 渡辺淳

音楽ディレクター - ANZ123.COM

プロデューサー - 青木俊志、平根昭彦

アニメーション制作 - トランスアーツ

製作 - ifs、テレビ東京

原案 - ジェリー・アンダーソン、ジョン・ニーダム

企画 - 犬飼一昭

監督 - 寺田憲史

キャラクターデザイン - 大貫健一

メカニックデザイン - 友杉達也、今石進

美術監督 - 佐藤ヒロム
FIRESTORM (アニメ)
Section: 登場メカ

トルネード

ストーム・フォースの移動指令機。サンダーボルトを2機、機内に搭載しており、機首が上部に移動しリニアカタパルトで発進する。

シーシャーク

オーシャン・ストーム等に搭載されている小型高速艇。水上を高速で移動することが出来る、一種のホバークラフト。

同型艦も建造されており、名前は『オーシャン〇〇』に統一されている。ストーム・フォース2の母艦は『オーシャン・ソレイユ』。

サンダーボルト

ストーム・フォース主力戦闘機。主翼は無いが、4基のエンジンで高い機動性を発揮する。宇宙空間は飛行できないため、作中で改造され、スペース･サンダーボルトになる。
シャクガ科
Section: 人間との関係

幼虫期の姿や歩き方の面白さから、様々に関心を持たれることがある。先に紹介したように、幼虫の特徴的な歩き方は様々な言語で名前の由来となっている。中国では古くから知られ、本草書や経典などに「歩屈」や「尺蠖」の名でシャクトリムシに関する記述を見つけることができ、一部は日本にも伝わっている。日本では江戸時代の文献である大和本草や和漢三才図会、訓蒙図彙などに「尺蠖」や「蚇蠖」の名を見つけることができる。「枝と間違えてシャクトリムシに土瓶を引っ掛けて土瓶を割った」という言い伝えに由来するという「土壜割」「土瓶割り」をはじめとして、シャクトリムシをあらわすさまざまな別名が季語として知られるほか、「背丈をシャクトリムシに測られると死ぬ」という伝承が伝わる地方もあるという。

農作物や園芸植物を食草として利用する種もいるため、ときにそれらを食害する害虫として扱われることもある。たとえば、キク科やマメ科の草本からバラ科やツバキ科の木本植物まで、さまざまな植物を摂食するヨモギエダシャク As. selenaria は果樹や茶に関する農業害虫として、北米に分布する Alsophila pometaria は多くの広葉樹の葉を食害し、森林害虫として知られる。ナギやイヌマキ、ラカンマキを食害するキオビエダシャク M. basalis は、日本では九州以南でイヌマキに対する重要な害虫として扱われている。
シャクガ科
Section: ギャラリー

カバシャク Ar. parthenias, ロシア

Erannis defoliaria ♀成虫, イギリス

キオビエダシャク M. basalis, インド

Gastrophora henricaria, オーストラリア

トラシャク D. militaris, 香港

Eucyclodes gavissima, マレーシア

Problepsis plenorbis, ロシア

ミドリヒメシャク Antitrygodes divisaria, マレーシア
シャクガ科
Section: 生態

幼虫の食性は植食性で、さまざまな植物を食草として利用する広食性の種も、単一種の植物しか摂食しない単食性の種もいる。カバナミシャク属 Eupithecia においては待ち伏せ捕食（ambush predation）を行うハエトリナミシャクが複数知られる。カバナミシャク属は世界から1500近い種が記載されている巨大なグループで、鱗翅目の中でも最大の属のひとつだが、ハエトリナミシャクはハワイ諸島からしか知られていない。また、肉食性を示す鱗翅目は他にも知られるが待ち伏せ捕食者は非常に稀で、ハエトリナミシャク以外では、ボクトウガ科のボクトウガ Cossus jezoensis が樹液に集まる昆虫を捕食する可能性が示された例しか知られていない。

また、シャクトリムシには静止姿勢が植物の枝や葉、新芽などに酷似する種も多くいることがよく知られる。ほかにも、アオシャク亜科の一部の幼虫は植物の破片などのゴミを背中にまとう。隠蔽擬態と思われるこれらの植物への模倣の効果が定量的に評価された例はまだ少ないが、オオシモフリエダシャク Biston betularia については、幼虫の体色にある程度の可塑性があり十数日かけてゆっくり体色を変化させ保護色としての精度を高められることが確認され、体色の変化を伴う枝への高度な擬態が鳥による捕食への対策として機能している可能性が高いことが確かめられている。
セルゲイ・アブラモフ

1972年2月23日モスクワに生まれる。モスクワ国立経済大学を卒業後、1989年から科学生産合同「エレクトロプラヴォード」に勤務する。1995年から1999年までウズベキスタンのガロバンク（ウズベキスタン共和国特別商業銀行）に勤務する。2000年全露医学技術専門学校副支配人を経て、2002年からチェチェン共和国蔵相。2003年ロシア連邦の会計検査院検査局主任となる。

2004年3月アフマド・カディロフ・チェチェン大統領の下で首相に就任。チェチェン紛争によって荒廃したチェチェンを再建すべくロシア連邦政府からチェチェンに送り込まれた。2004年5月9日カディロフが暗殺され、大統領代行となる。10月にアル・アルハノフが大統領に就任したため、大統領代行を解かれ首相専任となる。
ルチアーノ・パヴァロッティ
Section: エピソード

オペラ史上最も高名な歌手の1人であるソプラノのマリア・カラスとは、イタリア・オペラを主要なレパートリーとする点で共通していたものの、パヴァロッティがオペラ歌手として知名度を上げた頃には既にカラスは事実上の引退状態となっていたため、共演は実現しなかった。なお、絶頂期のカラスと当時人気を二分していたレナータ・テバルディとは、1970年に一度だけヴェルディの『仮面舞踏会』で共演が実現しており、これがテバルディ最後のオペラ全曲録音となった。

イタリアを代表するスポーツカーメーカーのフェラーリを創業したエンツォ・フェラーリとは、同じモデナ出身であることに加え、エンツォが幼少時代にオペラ歌手になることを夢見たこともあったために、年齢の差にもかかわらず2人は親交を深め、互いに尊敬しあっていた。クルマ好きで長年フェラーリを手にすることを望んでいたパヴァロッティは、世界的なテノール歌手の座を獲得すると当時の限定車「F40」を購入した。すでに購入予約は閉め切られていたにもかかわらず、妻がフェラーリに電話し購入することができたが、その恰幅のよさゆえに「納車しても車内に入れないのではないか」と言われた。
ルチアーノ・パヴァロッティ
Section: 経歴

その後、同年6月に膵臓がんが見つかり手術を受けたが、2007年9月6日に腎不全のためモデナの自宅で死去した。71歳没。同年9月8日、モデナの大聖堂で葬儀が行われ、プローディイタリア首相、アナン前国連事務総長、ボノ（U2）やアンドレア・ボチェッリら著名人が参列し、市民約10万人も集まり弔意を表した。

またマネージャーであったテリー・ロブソンは、当時70歳のパヴァロッティ自身が「2月の夜遅くに零下の寒空の中で歌う事は困難であろう」とオリンピック委員会の招待を何度か断ったのだが、最終的には委員会があらかじめ歌のパートをレコーディングするよう説得したと述べている。
セント・ジョージ岬沖海戦
Section: 背景

11月15日以降、第三水雷戦隊には新戦力として二水戦所属の第三十一駆逐隊（駆逐隊司令香川清登大佐）が編入されるが、主だった任務は戦闘ではなくブカ島やニューブリテン島中部などに対する輸送となっていた。

11月17日未明、ブカ島の飛行場は「巡洋艦数隻」による砲撃を受けたと通報した。実際にはこの時、駆逐艦ダイソンが単艦で艦砲射撃を行っていただけだった。この時の被害は軽微だったが、累次にわたる砲爆撃で飛行場の使用が制限される。

このような状況下での連合軍のタロキナ地区進攻は、ブカ島を含む北部ブーゲンビル島の防備の手薄さを日本軍に意識させていた。日本陸軍は第十七師団（酒井康中将）の一部である歩兵第八十一連隊の残員を戦力強化のためにブカ島へ緊急輸送することとなり、代わりにブカ島にいた海軍航空隊の要員を後退させることを企図した。
セント・ジョージ岬沖海戦

セント・ジョージ岬沖海戦（Battle of Cape St. George）はアメリカ側の呼称であり、この海戦の日本側名称は存在せず、若しくはブカ島沖夜戦やブカ輸送における夜戦とされる。

ソロモン諸島の戦いおよびソロモン、ビスマルク諸島水域における最後の海戦であるが、最後の水上戦闘ではない。このことも含め、ラバウルを基点とする鼠輸送など駆逐艦による行動の終末などについても簡単に述べる。

セント・ジョージ岬沖海戦は、1943年（昭和18年）11月24日から25日にかけて行われた太平洋戦争（大東亜戦争）中の海戦。日本軍のブカ島への輸送部隊（駆逐艦5隻、第31駆逐隊司令香川清登大佐）とアメリカ海軍の第23駆逐戦隊（フレッチャー級駆逐艦5隻、指揮官アーレイ・バーク大佐）がブカ島西方、ニューアイルランド島セント・ジョージ岬東方海上で交戦し、日本側の駆逐艦3隻が沈没した。日本軍は、香川大佐のほかに吉川潔中佐（大波駆逐艦長）が戦死するなど、人的にも大きな被害を出した。
セント・ジョージ岬沖海戦
Section: 海戦の後

第三水雷戦隊司令部は航空援護なき輸送作戦は困難との判断に達し、2月20日に行われた駆逐艦夕月と姉妹艦水無月によるガブブ地区への輸送を最後に輸送作戦は取り止められ、夕月（臨時の三水戦旗艦）と水無月も輸送任務終了後はラバウルには戻らずパラオに向かった。以降、ラバウルに駆逐艦以上の水上艦艇の姿を見ることはなくなった。

同20日、航空部隊地上要員約400名（第二航空戦隊や第751航空隊の基地員や整備員）は救難曳船「長浦」（速力15ノット、812トン）、輸送船「興和丸」（三光汽船、1,106トン）、輸送船「黄海丸」（三井船舶、3,871トン）に分乗し、駆潜艇38号と駆潜特務艇48号に護衛されてラバウルを出発、パラオにむかった。21日夕刻、ニューギニア方面から飛来したB-25双発爆撃機により輸送船2隻は撃沈され、駆潜艇38号も損傷した。48号は生存者を乗せてカビエンにむかった。
城里町
Section: 町をめぐる問題

町章選定にあたり

城里町では町章を一般公募制とし、最優秀作品を選定した。しかし、選定作品が岐阜県の白鳥町（現郡上市）の町章と酷似しているものが選ばれたため、急きょ変更された。これは、製作者が一緒で、制作者側が意識せずに誤って応募したためである。制作者側は賞金を全額返還したうえで、現在のデザインが採用された。

新型コロナウイルスワクチン接種を巡り

2021年4月、上遠野修町長ら町職員が医療従事者向け（当時）の新型コロナウイルスワクチンの先行接種を受けた事が後日明らかとなった。これら一連の流れにより上遠野町長に対する不信任案が同年6月町議会に提出されたが、同月15日に否決された。上遠野町長は「厳しいご指摘を真摯に受け止め、より一層仕事にまい進〔ママ〕したい」「首長が感染すれば行政に大いなる支障が出る。危機管理上、接種した判断は正しかった」と述べた。
城里町
Section: 歴史

1963年（昭和38年）4月1日：国道123号が制定。

1966年（昭和41年）6月1日：茨城交通茨城線の石塚 - 御前山間が営業廃止。

1968年（昭和43年）6月16日：茨城交通茨城線の大学前 - 石塚間が営業廃止。

1993年（平成5年）4月22日：道の駅かつらが登録。

2005年（平成17年）2月1日：常北町、桂村、七会村が合併し、城里町が発足。

2007年（平成19年）12月1日：水戸市と境界変更。

変遷の年表
城里町
Section: 交通

茨城交通
40：水戸駅-飯富-石塚車庫(-桜ノ牧高校常北高)
41：水戸駅-成沢-石塚車庫
42：赤塚駅-サテライト水戸-石塚車庫(-桜ノ牧高校常北高)
45：(浜田営業所-)水戸駅-石塚-野口-御前山(-モビリティリゾートもてぎ)
72：内原駅-イオンモール水戸内原-小松-石塚車庫
常北中学校-石塚車庫-小勝-岩下入口
常北中学校-石塚車庫-小勝-アツマーレ前-大綱-赤沢観音

水戸北SIC(水戸市)にて東京方面、東京ディズニーリゾート方面への高速バスも利用できる。

町内にインターチェンジはない。最寄りインターは水戸市の水戸北SICで、町役場から約10分の場所にある。ただし、ETC専用のため、非ETC車は那珂ICか水戸ICを利用することになる。こちらは町役場から約15分の場所にある。
上山田駅
Section: 歴史

1929年（昭和4年）12月7日：飯塚駅 - 当駅間を上山田線として筑豊本線から分離、それに伴い当駅も同線の駅となる。

1966年（昭和41年）3月10日：油須原線構想に基づいて、当駅から豊前川崎駅まで上山田線が延長され、中間駅となる。また、漆生線が漆生駅から下山田駅まで開通し、事実上の同線との接続駅となる。

1898年（明治31年）2月8日：九州鉄道の駅として開業。

1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道の国有化に伴い、国有鉄道の駅となる。

1909年（明治42年）10月12日：若松駅 - 当駅間が筑豊本線とされ、同線の駅となる。
F9C (航空機)
Section: 諸元

自重: 2,114 lb (961 kg)

全備重量: 2,776 lb (1,262 kg)

エンジン:  ライト R-975-22 星型空冷 離昇出力 415馬力 (310 kW)

最大速度: 176 mph (283 km/h)

乗員 1名

全長： 21 ft 1 in (6.27 m)

全巾: 25 ft 6 in (7.75 m)

全高: 10 ft 11 in (3.34 m)

翼面積: 185 ft2 (16.1 m2)
F9C (航空機)
Section: 概要

1930年6月に小型艦上戦闘機XF9C-1として発注が行なわれた。これは1931年3月に海軍が受領し、アクロンの就航から試験が始められた。1932年9月までに6機の量産型の生産がなされた。1933年にメイコンが就航した直後にアクロンが事故で失われた。1935年2月にメイコンも失われ、F9Cも同時に4機が失われている。実用的な作戦に使われることなく計画は中止された。残存機は1機が1937年まで、もう1機は1940年まで海軍の管轄下にあった。現在、1機が国立航空宇宙博物館に保存・展示されている。

F9Cは全長が6 m、全幅が7 mと小型であったため、大型飛行船に搭載するのに適していた。パイロットたちにトラピーズ（"the flying trapeze"　空中ブランコの意）と呼ばれた係留装置によって、上翼の上に取り付けられたフックで吊るされて使用された。その特殊な運用方法のため、車輪などの降着装置を一切装備していない機体も存在した。通常は飛行船内に収納され、飛行する場合は、トラピーズを使って飛行船から離脱させた。フックはパイロットによって簡単にはずすことができた。アクロンの最大収容機数は計5機である。
モラル・ハザード
Section: 「倫理の欠如」

本来、「モラル・ハザード」には道徳的な意味合いはない。そもそも、英語の “moral” には「道徳的」のほかに「心理的」「教訓的」といった用法もあり、モラルが「道徳」を意味するかどうかも一概には言えない。保険業や経済学における専門用語としての「モラル・ハザード」には上述の通り経済学的・保険業的な特別な意味があるので、この語を倫理・道徳と関連させて使う用法は正しくない。
しかし、近年では国語辞典に「倫理の欠如」と定義されるなど、数多あるカタカナ語の一つとして定着しつつある。

「モラル・ハザード」を日本語に翻訳する際、直訳されたため「道徳的危険」と訳された。そして、

保険に加入して自らが火災を起こす保険金詐欺

給食費を払わない親の増加

といった例をモラル・ハザードとして説明する際に、節度を失った非道徳的な利益追求を指すという解釈がなされた。日本で「モラル・ハザード」といえばこの意味をさすことが多い。しかし、このような「倫理・道徳観の欠如・崩壊・空洞化」という用法は、以前から誤用として識者に指摘されていた。2003年11月13日、国立国語研究所による『第二回「外来語」言い換え提案』によって、モラル・ハザードは「倫理崩壊」「倫理の欠如」との意味で用いられていた状況が報告されている。
モラル・ハザード
Section: プリンシパル=エージェント問題

建設工事請負契約等日本の請負契約の現場においては、信義則が「契約当事者によるモラルハザードを禁止する規則」として扱われている。

伝統的なプリンシパル＝エージェント理論におけるモラル・ハザードは、エージェントの行動についてプリンシパルが知りえない情報や専門知識がある場合を対象としてきた。これに対して、プリンシパルとエージェントの両者が、それぞれの努力水準が相手に観測されないことを利用して自らの利益を追求するような状況をダブルモラルハザード（英:double-sided moral hazard）と呼ぶ。

医師または薬剤師が不必要に多くの薬を患者に与え、利益を増やそうとする場合。

会社の株主（プリンシパル）が経営者（エージェント）を、業績に連動する報酬で任用した場合、経営者は会社に大きな利益をもたらせば高額の報酬を得るが、多額の損失を会社に与えても（あからさまな過失・故意が立証されない限りは）損失を負担する義務はなく、最悪でも解任されるのみである。このとき経営者の収入期待値を最大化する経営判断は、会社にとって最も合理的な判断よりも、よりハイリスク・ハイリターンなものとなる。しかし、株主は経営判断のための十分な情報をもたないため経営者の判断に任せるほかない。
モラル・ハザード

プリンシパル=エージェント理論。経済学のプリンシパル=エージェント関係（「使用者と被用者の関係」など）において、情報の非対称性によりエージェントの行動についてプリンシパルが知りえない情報や専門知識がある（片方の側のみ情報と専門知識を有する）ことから、エージェントの行動に歪みが生じ効率的な資源配分が妨げられる現象。「隠された行動」によって起きる。

保険におけるモラル・ハザード。保険に加入していることにより、リスクをともなう行動が生じること。広義には、1.に含まれる。

倫理の欠如。倫理観や道徳的節度がなくなり、社会的な責任を果たさないこと（「バレなければよい」という考えが醸成されるなど）。
池田綱政
Section: 生涯

『土芥寇讎記』では「文盲」とも書かれているが、これは『土芥寇讎記』が儒教を重視した評価をしているためであり、綱政が儒学的な学問には興味がなかったというだけのことである。綱政はその他の教養に優れ、特に和歌や書に優れていたという。前出の磯田によれば、綱政は公家の衣装で葬ってくれと遺言するほど京文化に憧れを持ち、多くの側室なども京から招いており、武骨な気風を重んじる父・光政とは趣向が異なっていた。これは、光政と綱政の世代が戦国を知っている世代と知らない世代の境目にあるからでもあり、この時代に共通した大名の公家化の事例としている。

子沢山についてであるが、『寛政重修諸家譜』では14人となっており、幕府には少なめに届けたようである。現実には後継者となり得る男子はことごとく早世しており、子女の多さは深刻な後継者問題の現れと考えられる。例えば、六男（公式には長男）吉政は18歳、十五男（公式には三男）政順は14歳で死去している。正徳3年（1713年）、70歳を超えた綱政は12歳の十七男継政（公式には四男）を嫡子にせざるを得ない状況であった（幕府には14歳と官年を届け出る）。なお、九男（公式には次男）軌隆は41歳まで生きているものの、生来多病を理由に後継候補者から外されている。
池田綱政
Section: 系譜

側室：太田氏
九女：品子 - 法林院、毛利吉元正室

側室：梅辻
十女：菊 - 玉仙院、山内豊房継室
十一女：春子 - 立花鑑任正室

側室：幸品
十五男：政順
十七男：継政
十八男：政純

生母不明の子女
四男：輝尹
十一男：土倉一明 - 土倉一長養子

正室：千子 - 丹羽光重の娘
次女：松子 - 松平綱国婚約者のち堀田正仲正室
三女：妻子 - 金森頼旹婚約者
四女：振子 - 本多忠国正室

側室：初
五男：恒行

側室：玉岡
六男：吉政

側室：菊野
九男：軌隆
プレシジョニズム
Section: 歴史

ジョージア・オキーフ（Georgia O'Keeffe; 1887年-1986年）

モートン・シャンバーグ（Morton Livingston Schamberg; 1881年-1918年）

ジョセフ・ステラ（Joseph Stella = Giuseppe Michele Stella; 1877年-1946年 or 1880年-1946年）

チャールズ・シーラー（Charles Sheeler; 1883年-1965年）

ジョージ・オールト（George Ault; 1891年-1948年）

ナイルズ・スペンサー（Niles Spencer; 1893年-1952年）
テレポート山陰
Section: キャスター

栗原康郎

井本智博

鷲見康子

渡部晃治

角谷敏朗

小椋英之

中村緑

長谷川洋子

和田季子

桑本充悦

木次真紀

石亀幸子

粟田美紗（BSS企画所属）

田中友香理（当時大阪テレビタレントビューロー所属）

山田さつき（当時大阪テレビタレントビューロー所属）

坪山奏子

中村恭子（当時大阪テレビタレントビューロー所属）

平川彩佳

岡村帆奈美

宇田川修一 - 2000年4月～2005年9月、2008年4月7日〜2019年3月29日　いずれも総合司会
テレポート山陰
Section: 概要

なお2023年9月まで使われていたスタジオセットは『JNN報道特集』末期のものであり、『アジア大会』に伴う休止期間を挟む形で同年10月中旬までセット改装を実施。同年10月23日より、9月まで『news23』で使用していたスタジオセットを流用している。

2019年9月30日より、BSSラジオにおいて平日22:00 - 22:15に『テレポート山陰 ON THE RADIO』（テレポートさんいん オン・ザ・レディオ）として、テレビ番組の音声のみの15分ダイジェスト版、時差サイマル放送で放送されている。
テレポート山陰
Section: 過去のコーナー

「ROAD to J」 → 「月スポ」「金スポ」

元々Jリーグ・ガイナーレ鳥取（開始当時はJFL所属だった）を応援するコーナーとして始まり、その後、bjリーグ・島根スサノオマジックなど、山陰地域全体のスポーツの話題をコーナー内で一括して取り上げることに伴いコーナータイトルを変更、現在に至る。「月スポ」は毎週月曜日に、「金スポ」は毎週金曜日に放送していた。

「そーだったのか！」

杉原美香による金曜日のレギュラーコーナー。これまでにも「街でウワサの」「行かねばなるまい」という別名の杉原コーナーがあったが、ただ単に何かを体験してワーキャーいうマンネリズムを打破すべく、2006年10月に「疑問を徹底解明するリサーチ型」にコーナーを改めた。
尾崎行雄 (野球)
Section: 選手としての特徴

スリークオーターよりやや下方から投げ込む速球を武器とし、そのほかカーブ、シュート、ナックルなどを投げた。非常に球の速かった投手で、右肩痛を発症するまでは球種のほとんどがストレートであった。プロ野球史上における速球投手の話題では、必ずと言ってよいほど名前が挙がる選手である。湯浅景元の計算によると、尾崎の全力投球の球速は156.7キロを計測していた。高校時代の学年が一つ下であった高田繁も「カーブは中学生程度であったがと直球そのものは速球王」と認めていた。

一方で、制球力はあまりなく、狙ったコースに決まるのは10球のうち3球ほどだった。そのため、データを集めたりやメモを付けたことはなく、せいぜい大づかみに打者の欠点を頭に入れておく程度で、マウンドに登った時の感覚を大切にした。また、投球がどこへ行くかわからないので、打者も狙い球を絞りにくかったという。その一方で通算での与四球率は2.02を記録しており、四球は少なかった。
尾崎行雄 (野球)
Section: 詳細情報

1000奪三振：1972年 9月23日、対南海ホークス22回戦（後楽園球場）、5回表にウィリー・スミスから　※史上45人目

その他の記録

8連続奪三振：1962年4月29日、対西鉄ライオンズ6回戦（平和台野球場）

初奪三振：同上、10回表に榎本喜八から

初先発・初完投勝利・初完封勝利：1962年4月22日、対近鉄バファローズ1回戦（日本生命球場）

節目の記録

100勝：1967年5月3日、対南海ホークス4回戦（大阪スタヂアム）、9回2失点（自責点1）完投勝利　※史上43人目
尾崎行雄 (野球)
Section: 経歴

1960年に1年生ながら1学年上の大塚弥寿男とバッテリーを組み、夏の甲子園に出場。2回戦で法政二高と当たるが、柴田勲との最初の対決は0-4で完封負けに終わった。法政二高はこの大会で優勝。翌1961年は春夏の甲子園に連続出場。春の選抜では準々決勝でまたも法政二高と対戦、3回に先制するが1-3で逆転負け。法政二高は夏春連続優勝を飾る。夏の甲子園は準決勝で法政二高と三度目の対決。9回に2点差を追いつき、延長11回の熱戦の末2-4で初勝利、決勝に進出する。決勝では左腕エース森川勝年（慶大－松下電器）を擁する桐蔭高に苦戦するが、1-0で降し優勝。1年上のチームメートには、大塚のほか、三塁手の大熊忠義、二塁手の住友平、1年下には外野手の高田繁がいた。高田は「今まで実際に見た投手の中で、真っすぐは誰がすごいの、って言ったら尾崎さんだね」と後年語っている。

同年10月に2年生ながら、複数のプロ野球球団から勧誘を受ける。巨人・阪神・大毎・南海・東映・阪急の各球団のスカウトが連日のように尾崎の自宅を訪問。尾崎の母親が南海監督の鶴岡一人と同郷の広島県呉市出身だったことから、南海は鶴岡自ら尾崎獲得に乗り出し、尾崎を初対面から「ユキ坊、ユキ坊」と呼んで、長屋の裏口から入れる親しい間柄となる。また、阪急は職員が5,000万円の現金を抱えて入団交渉に現れる。しかし、契約金手取り3,000万円に引退後の面倒を見る条件が付いた東映フライヤーズに入団を決めた。東映監督の水原茂が浪商に強いコネを持っていたこと、浪商の先輩である山本八郎・張本勲の存在、尾崎自身が日本シリーズでの柴田との対決を希望していたことも、東映に決まった理由であったとされる。なお、晩年に尾崎は「今思えば、南海に行っとけばよかったなと思う」と語っていたという。
F4U (航空機)

ヴォート社の他にグッドイヤー社とブルースター・エアロノーティカル社にも生産が移管され、グッドイヤー社製の機体はFG、ブルースター社製の機体はF3Aという制式名称が与えられた。また、AUという呼称の攻撃機型も存在する。

F4U コルセア（Chance Vought F4U Corsair）は、アメリカのチャンス・ヴォート社が開発し、第二次世界大戦と朝鮮戦争でアメリカ海軍と海兵隊が運用したレシプロ単発単座戦闘機。愛称の「コルセア (Corsair、コーセア)」は、バルバリア海賊の意。
F4U (航空機)
Section: 運用国

また同年3月18日には宮崎県北部の冨高基地を攻撃するために発進した空母エセックス搭載の第83戦闘爆撃飛行隊所属のF4U-1D16機に対し上空哨戒中の第二〇三海軍航空隊戦闘第三一二飛行隊浅井幾造大尉以下4機に邀撃隊の戦闘第三〇三飛行隊岡嶋清熊少佐以下32機、戦闘三一二飛行隊林美博大尉以下25機が加わり空中戦を展開。ワーレン・O・シグマン中尉、ウィリアム・F・ガーナー中尉操縦の2機が未帰還となりガーナー中尉機は海上に不時着水し、シグマン中尉機は鹿児島県笠ノ原海軍飛行場付近に不時着し鹵獲された。

アメリカ合衆国 (海軍・海兵隊)

アルゼンチン

イギリス

エルサルバドル

フランス

ホンジュラス

ニュージーランド

1945年 (昭和20年) 2月16日の関東上空邀撃戦において空母ベニントン搭載の第123海兵戦闘飛行隊所属のロバート・M・シース少尉操縦のF4U-1Dが対空砲火によって茨城県霞ヶ浦海軍飛行場付近に撃墜され、鹵獲された。
F4U (航空機)
Section: 経緯

こうして戦況が有利になってから艦上戦闘機として配備され空戦で活躍し、前任のF4Fでの経験を活かすことができたF6Fに対し、同時期に飛行場から戦闘爆撃任務に配備されることの多かったF4Uでは、撃墜戦果において明暗が分かれる結果となった。F4Uは1945年に空母での運用を開始した後も、パイロットの平均技量で優れたF6Fと比べ、より優れた機体性能を活かした戦果を挙げられなかった。大戦中の海軍及び海兵隊におけるF4Uの戦闘出撃回数は64,051回に上ったが、うち空母からの出撃は9,581回に過ぎなかった。

戦後、アメリカ側の統計データは自軍の記録にのみ基づき日本側の記録が反映されておらず、米軍側の数値は信頼性が高いものの、日本側の損失や出撃回数などの数値には疑問がある事が明らかになった。交戦記録を再検証した結果、実際の撃墜戦果の他、敵機識別の誤りも多かったことが判明した。例えばF4Uの海兵隊パイロットの場合、343航空隊の（紫電と異なり、正面から見て低翼配置なのが明らかな）紫電改を新型機として識別できず、ほとんど全てが零戦、飛燕、鍾馗、疾風として報告された。逆に日本側のパイロットがF4UをF6F (グラマン) と識別した場合も確認されている。