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メルセデスAMG
Section: 通常モデルとの違い

専用パーツとして強化ブレーキシステムやAMGスポーツサスペンション、チューンされたエンジン、4本マフラー、内装等が搭載される。加えて、一部の日本販売モデルにはAMGモデルをさらにチューンした「パフォーマンスパッケージ」が用意されている。なお、2006年からはAMGの各モデルをさらに強化した特別なモデルをブラックシリーズとして限定販売している。

内装やシートにも通常モデルと比べて高級な素材を使用することが多く、質感も向上している。AMGのロゴが入ったスピードメーターは300km/h以上刻まれているが、実際には一般の欧州車同様250km/hでスピードリミッターがかかる。ドイツ本国では有償オプション扱いでリミッターを外すことも可能だが、その場合は使用するタイヤをはじめとして、コンディションを厳格に維持することが求められる。日本においては、モデルによって追加オプションで最高速度の引き上げが可能となっている。
のってけテリー!渚の青春花吹雪
Section: 概要

同局で午後のワイド番組のパーソナリティを4年間余り務めていた塚越孝に替わり、それまで土曜の朝ワイド番組「天才テリーの芸能ダマスカス」（1995年3月 - 1997年3月・8:00 - 11:00）でパーソナリティを務め、徐々にタレント活動へシフトしていたテレビプロデューサーで演出家のテリー伊藤を起用した。また番組タイトルである「青春花吹雪」は、その年の同局のキャッチコピーとしても使用されている。

しかし当時のテリーはまだ毒の強い過激な言動が目立ち、また番組スタイルも塚越に比べると奇抜だった（しかもアシスタントの川野、加藤ではテリーを制御しきれなかった）ため、かえって当時間帯の聴取者には馴染みにくさが目立った。
そこでてこ入れとして、翌年から自らテリーをリードすることもできる上柳昌彦（当時は「うえやなぎまさひこ」名義）とコンビを組み、「テリーとうえちゃんのってけラジオ」としてリニューアルスタートするに至った。
六甲有料道路
Section: 料金所・通行料金

2002年（平成14年）6月1日に料金体系の見直しが有り、朝夕のラッシュ時以外の料金が乗用車・軽自動車・二輪が半額になるとともに表・裏六甲ドライブウェイは無料化された。

なお、料金所の存在しない唐櫃 - 唐櫃南間の利用は無料である。同区間には交差点や沿道施設が存在するような沿線環境となっており、地図によっては一般道路として描画されている例もある。

料金所は南側入口、北側入口でそれぞれゲートが存在していたが、現在は北側入り口側に集約されておりETCの利用が可能である。また時間帯で通行料金が区分されており、朝夕210円、閑散時間帯は110円（いずれも普通車、2024年6月現在）である。
六甲有料道路
Section: 概要

北側料金所付近で裏六甲ドライブウェイと、南側トンネル出入口付近で表六甲ドライブウェイと結ばれている。但し北側入口からトンネルに進入した場合、南側出口での車線の関係で山上方面への表六甲ドライブウェイには直接乗り入れはできない。なお、軽車両以下（自転車など）および徒歩での通行はできない。

六甲山を南北に縦断する道路トンネルとしては他に、新神戸トンネルが新神戸と箕谷間、西宮北道路が西宮市と同、船坂町を南北に貫いており、芦有ドライブウェイも芦屋市～神戸市北区有馬町間を六甲山頂上付近下を抜けるトンネルがある。また、六甲山を東西を結ぶ道路トンネル群には山麓バイパスがあり、2018年4月1日に無料開放された西宮北道路を除き、いずれの道路も有料トンネルである。
エン女医あきら先生
Section: 主な登場人物

三沢桃子（みさわ ももこ）

第4話から登場。悠明病院に勤める看護師。21歳。

第5話で突然美容師を志し病院を辞めてしまうが、翌第6話で再び戻ってきた。散髪は上手い。

初登場直後から、患者の中からいい男を物色していて空振りばかりだったが、最近になって彼氏（元入院患者の西沢広樹。特撮をプロデュースしているプロダクションに勤めており、マスク・ヒーロー・シリーズの怪人キャラクターデザインを担当）ができて充実している。

静宮文子（しずみや ふみこ）

第6話から登場。通称：フーちゃん。悠明病院に勤める看護師。22歳。

性格は“最もふつう”。力持ちで、次期師長と目されている。

第27話で入院患者と付き合い始め、現在に至るまで続いている。その彼とは後に婚約したが、あきらと野呂の告白合戦や彼氏の勤め先が倒産（みひろに対して婚約したことを明らかにした時点では再就職している）したなどの理由で発表が遅れた（第10巻86頁）。
エン女医あきら先生
Section: メディアミックス

原新一：高橋秀

海景潮／沢咲ミカ：武田華（一人二役）

沢咲みさき：小石友里絵

沢咲悟／瓦木昌子：久保山瑞穂（一人二役）

香坂ユミ：福圓美里

プロデューサー：赤堀悟、大宮三郎、佐久間敏郎

脚本：子安秀明

2006年6月23日にドラマCDが発売。発売元はトライネットエンタテインメント。

販売コード：TNCD-7006

ドラマCDについての詳細サイト

日向旻：三石琴乃

野呂歩：半場友恵

日向海尋：たかはし智秋
エン女医あきら先生
Section: あらすじ

日向旻（あきら）は悠明病院に勤める外科の女医。いつも元気でドジもするが、同じ病院に勤める看護師の海尋や、後輩の医者の野呂歩たちとともに、患者のことを第一に考えて一生懸命に働いている。そんなあきら先生に、野呂はひそかに想いを寄せる。2人の距離が片想いから始まって少しずつ近づいていく様子、やがて付き合い始めてから少しずつ関係を深めていく様子や、その周りで拡がっていく様々な人間関係などが、詳しい取材に基づく医療現場の様子とともに描かれる。

話数解説：以下の記述において、年表などに記載の話数は便宜的に付したものである（作中には記されていない）。また、単行本掲載順を典拠とし、単行本の末尾に記されている初出一覧と実際の収録話数とが計算上一致しなくても、欠番を設けず連続した番号を付した（これは掲載誌『まんがタイムジャンボ』が一時期隔月発売だったのも関係している模様）。
円運動
Section: 非等速円運動

は時間の関数であることに注意して、
(1-ii)をさらに時間で微分すると、

… (2-iv)

が得られる。 のことを角加速度という。

なので、

… (2-v)

とまとめることができ、さらに(1-i)(2-i)を用いれば

… (2-vi)

と求めることができる。

よって、向心方向・接線方向のそれぞれの大きさは

… (2-vii)

である。
尚、向心方向の大きさについては、円の外側に向かう向きを正にとっているので注意されたい。
円運動
Section: 等速円運動

… (1-ii)

が得られる。 のことを角速度という。 が一定な円運動を等速円運動という。この一定値を  とすれば、 から （時間ｔ について積分している。 はいわゆる積分定数で、物理でいうと初期条件であり、この場合は初期位相）といえる。(1-i)、(1-ii) より、

物体が xy 平面上で原点 O を中心とする半径 r の円運動を行うとする。

物体の位置を点Pとした時の、x軸とOPのなす角を  とすれば、物体の x、y 座標は、

… (1-i)

となる。(1-i) 式を時間tで微分すると、
ベストナイン (日本プロ野球)
Section: 選考に対する問題点

同じ選手表彰であるゴールデングラブ賞と同様、記者投票による選出であり、記名制だが一般に公開はされないため、不可解な投票が問題視される事がある。その年の球界を代表する選手を表彰するための賞であるにもかかわらず、オフに戦力外となったり、打率1割台の不振、守備機会がほとんどない選手など到底「ベストナイン」に該当すると思えない選手が投票を受けていたりとネット上のファンからは明確な「選考理由」を求める声が上がり、投票した記者の責任の所在を明確にするため記名の開示を求める声も上がった。

2020年セントラル・リーグのベストナインでは、読売ジャイアンツで外野手として4試合の出場に留まり戦力外通告を受けたイスラエル・モタに外野手部門で1票が投じられた。また同じく巨人で二塁手として5試合出場し、戦力外となった吉川大幾にも二塁手部門で3票が投じられており、こちらは同チームの吉川尚輝と間違えた可能性が論じられた。
ベストナイン (日本プロ野球)
Section: ベストナインに関する主な記録

現役在籍全年度選出者

長嶋茂雄 17年連続17回（1958年入団 - 1974年引退、いずれも三塁手）

最多同時ポジション選出者

大谷翔平 1回（2016年・投手とDHで同時受賞）

規定投球回数未達でのベストナイン選出投手

佐々木主浩（1998年）56.0イニング

大谷翔平（2016年）140.0イニング

チームとして同一年度での最多選出

セ・リーグ： 読売ジャイアンツ（1953年）、阪神タイガース（2025年）7名
パ・リーグ：西武ライオンズ（1992年）8名
ベストナイン (日本プロ野球)
Section: 概要

パ・リーグの指名打者制導入以降は、野手は各ポジションと指名打者での重複投票が認められ、同時選出が可能になった。2016年、投手の大谷翔平が指名打者としても顕著な活躍を示したことで物議を醸し、投手も重複投票が認められるようになり、大谷はNPB史上初となるベストナイン賞とベストDH賞を同時受賞した。

2014年にはNPB80周年記念特別企画として、80周年ベストナインが発表された。

1人の選手が複数のポジションに投票されることもあり、1966年には国貞泰汎が二塁手と三塁手で得票数1位となっている。このときは得票数の多かった二塁手部門のみでの受賞となり三塁手部門では次点のトニー・ロイが受賞となっている。以降、野手が複数ポジションで最多得票だった場合は得票数の多い方でのみ選出され、もう一方のポジションは次点の選手が繰り上がる。
臭化水素
Section: 臭化水素酸

臭化水素は他のハロゲン化水素と同様に極めて水に溶解しやすく、水溶液は臭化水素酸と呼ばれ、47.63%のものは沸点124.3℃の共沸混合物である。市販品は共沸混合物に近い48%（d=1.48g cm−3, 8.8mol dm−3）程度のものが一般的であり医薬用外劇物の指定を受ける。

水に対する溶解熱は極めて大きくハロゲン化水素の中で最大である。

塩酸に類似の性質をもつ強い1価の酸であるが、やや酸化され易く空気により酸化を受けたり、光により分解し臭素を遊離し黄色味を帯びることがある。
臭化水素
Section: 用途

用途は多岐にわたる。例えばアルコールからブロモアルカンを作るのに利用される。

アルケンに付加してブロモアルカンを与える。

アルキンに付加させるとブロモアルケンが生成する。この付加反応の立体化学は通常アンチ型である。

≡

ハロアルケンへの付加では gem-ジハロアルカンが得られる。反応はマルコフニコフ則に従う。

エポキシドやラクトンの開環やブロモアセタールの合成にも用いられる。また、多くの有機反応で触媒として用いられる。
臭化水素
Section: 合成法

多くの合成法が知られている。簡便な方法として硫酸と臭化ナトリウムの反応が挙げられる。

他にはテトラリン（1,2,3,4-テトラヒドロナフタレン）の臭素化、

白金触媒存在下での精製した水素ガスと臭素の反応、

亜リン酸による臭素の還元

がある。

無水の臭化水素は、小スケール（10ミリモルから1モル）ではトリフェニルホスホニウムブロミド (Ph3PH+Br−) をキシレン中で加熱還流して熱分解することによって得られる。
山麓バイパス
Section: 概要

もともとは布引トンネル1本で片側1車線の対面通行を行なっていたが、1992年（平成4年）に第2布引トンネルを新たに建設。従来の布引トンネルを東行きに、第2布引トンネルを西行きにすることで片側2車線になった。

布引トンネル（東行き）の出口で渋滞が発生していることから、混雑緩和とネットワークの拡充を目的として、2023年から山麓バイパス東行きから新神戸トンネル北行きに接続する計画について調査が行われる予定である。
山麓バイパス
Section: 沿革

1984年（昭和59年）11月2日：布引 - 雲雀ヶ丘出入口間開通。

1992年（平成4年）11月17日：増設した第2布引トンネルを西行きとして布引 - 天王谷IC間を4車線化。

2006年（平成18年）3月30日 : 新神戸トンネルの南伸に伴い、西行きの国道2号出入口 - 二宮入口間開通。

2008年（平成20年）10月1日：西神戸有料道路の無料開放に伴い、天王谷料金所の料金が変更され、ETCの利用が可能になる。

2012年（平成24年）10月1日 : 新神戸トンネルの管理・運営主体を、神戸市道路公社から阪神高速道路株式会社に移管する
山麓バイパス
Section: 山麓バイパスを経由する路線バス

神戸市営バス66系統（落合営業所：神姫バス委託）三宮貿易センター - しあわせの村

神姫バス 恵比須快速線（阪神高速7号北神戸線が通行止のとき迂回路として使用）

神姫バス西神営業所（西神営業所からポートアイランドへの回送時に使用）

阪神高速道路3号神戸線の渋滞時は、山陽バスの垂水 - 三宮・神戸空港線、三宮 - 淡路島・徳島方面、神姫バスのポーアイキャンパス線などの高速バスが迂回ルートとして利用している。また阿波エクスプレス神戸号(西日本JRバス、本四海峡バス、JR四国バス)も3号神戸線の渋滞時は山麓バイパスを経由している。大阪号は7号北神戸線→新神戸トンネル経由となる。
ヨウ化水素
Section: 性質

水に極めて溶解しやすい気体であり、水溶液はヨウ化水素酸 (hydroiodic acid) と呼ばれ、おもに57%水溶液（d=1.70g cm−3, 7.6mol dm−3）が市販されている。塩化水素および臭化水素と同様に水に対する溶解熱はきわめて大きい。

分子式は、HI。分子量は 127.90、融点は −50.8 ℃、沸点は −35.1 ℃。強酸のひとつである（pKa = −10）。ヨウ素と水素は電気陰性度に差がほとんどなく分子の極性は小さいが、ヨウ化物イオンのイオン半径が大きく水素イオンとの静電気力が小さく電離しやすいため、ヨウ化水素は強酸となる。還元力が強く、空気中の酸素に触れると容易に酸化を受けヨウ素の赤紫色を呈する。
水城まさひと
Section: 概要

元アニメーターであるだけにアニメ・特撮業界にある程度の交友関係を持ち、石森プロにも友人を持つ。

他者（特にヒーロー・ヒロインもの）作品に登場するキャラクターの模写がプライベート上での趣味と述べており、同時にそれを自己流にアレンジしたキャラクターを自作内に登場させる、一種の内輪ネタ的な『お遊び』を好む。

1993年 芳文社の雑誌『まんがタイムラブリー』でデビュー。

2006年 代表作『エン女医あきら先生』がドラマCD化。

タマプロダクション時代の作画監督である西城隆詞と水村十司を師と仰いでおり、ペンネームの『水城』は両人に由来する。
阪神高速32号新神戸トンネル
Section: 歴史

1983年（昭和58年）4月1日：山麓バイパス建設のため布引側出入口を新神戸駅付近の仮出入口に移転する。

1984年（昭和59年）4月21日：仮出入口を廃止し、布引側出入口を南側に移転する。

1988年（昭和63年）：東側に増設した第二新神戸トンネルを南行きとして4車線化する。

1971年（昭和46年）10月：慢性渋滞が深刻な兵庫県道15号神戸三田線（箕谷以南は1982年4月1日から国道428号重複）のバイパスとして神戸市が着工する。

1976年（昭和51年）5月15日：供用を開始する。
阪神高速32号新神戸トンネル
Section: 概要

神戸市中心部と神戸市北部や三田市などを結ぶ兵庫県道15号神戸三田線（通称「有馬街道」）の深刻な慢性渋滞を解消する目的のバイパス道路として建設され、六甲山地西部を南北に縦断している。

道路区間の殆どはトンネルで、道路の延長は北行・南行ともに8.5 kmであるが、トンネル部分は北行が7.9 km、南行が8.1 kmに及ぶ。主体となる六甲山地を貫通するトンネルは北行が延長6,910 mの「新神戸トンネル」、南行が「第二新神戸トンネル」 である。また、六甲山地の南側、新神戸駅付近より南は生田川に沿って国道2号まで路線が伸びるが、この区間も大半は川の両岸を地下トンネルで通過する。なお、北行は一部山麓バイパスと路線を共有しており、新神戸トンネルに入ってすぐの場所で同バイパス西行のトンネルが分岐している。

料金所は箕谷出入口（箕谷JCT）にあり、北行き・南行きともここで料金を徴収している。全線でETCが利用可能である。なお、5 km以上の長大トンネルのため道路法第46条を根拠として危険物積載車両は通行禁止となっている。一方で阪神高速で唯一の自動車専用道路でない（標識も青色となっている）路線で、50 cc超125 cc以下の小型自動二輪車（原付二種）も通行が可能（50 cc以下の原動機付自転車（原付一種）、自転車を含む軽車両、歩行者は通行不可）である。ただし、箕谷料金所以遠の7号北神戸線は自動車専用道路となるので小型自動二輪車は乗り入れできない。
阪神高速32号新神戸トンネル
Section: 経由する路線バス

箕谷ランプにある公営駐車場は、全国に先駆けてパークアンドライド方式の実証が行われたもので、同方式の成功事例として取り上げられる。

ウエスト神姫（山崎 - 三ノ宮線）

神姫バス・淡路交通（三ノ宮 - 西浦線・三ノ宮 - 洲本線・三ノ宮 - 福良線）

この区間には多数の高速バスを含む路線バスが運行されている。

このトンネルや周辺の阪神高速各線の開通によって、三宮から有馬温泉や三木・小野へは神戸電鉄を利用するよりもバスで早く行く事ができるようになった。同電鉄では近年、鉄道利用者の路線バスへの流出が著しく、特に神姫バスと競合する粟生線では、年間10億円以上の赤字を計上している。
コチョウゲンボウ
Section: 生態

岩場の上など地上に木の枝などを組み合わせた皿状の巣を作る。森林地帯で繁殖する個体は、カラス類の古巣を流用することが多い。

繁殖形態は卵生。5-6月に平均4卵を産む。雌雄共に抱卵を行うが、主に抱卵はメスが行う。

海岸や草原、農耕地、丘陵地など様々な環境に生息する。

食性は動物食で小型鳥類、小型哺乳類、昆虫類等を食べる。小型の鳥類が主食で、飛翔中の獲物を素早く追い回し捕らえる。またハヤブサ同様に、獲物の背後に回って蹴落とすこともある。
ボイジャー2号

ボイジャー2号（英語: Voyager 2）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）により1977年8月20日に打ち上げられた、木星よりも遠くの外惑星及び衛星の探査を目的として開発・運用されている無人宇宙探査機である。

その主な任務は、1979年に木星、1981年に土星、1986年に天王星を訪問した後の1989年10月2日の海王星探査に伴って終了した。ボイジャー2号は現在、 47年9か月と26日間稼働し続けており、ディープスペースネットワークを通じて通信を行っている。
ボイジャー2号
Section: 土星

土星フライバイの後、ボイジャー2号のカメラ架台が一時的に動かなくなる不具合が起こり、延長されたミッションが危機にさらされることとなった。幸いにもミッションチームは問題を解決することができ、探査機は天王星探査へと向かった。

実は本来のミッションは土星探査で全て完了だったが、ボイジャー2号は軌道の関係上天王星まで行くことが可能だったため、関係者は議会で予算追加を訴えた。予算が得られなければ地上の管制を打ち切らねばならなかったが、粘り強い活動が実を結んで予算追加は承認された。また、これより後に海王星探査が追加承認されている。
ボイジャー2号
Section: 太陽圏からの離脱

2023年8月1日、信号送信のミスによりアンテナが地球から離れた方向に向いたため、通信が遮断されたことを発表した。なお、NASAは同年10月15日ごろにアンテナの向きがリセットされるため通信が再開できる見込みであるとしていたが、アンテナを正常な方向に戻すための信号を送るなど対応を行った結果、同月4日に通信の復旧が確認された。

ボイジャー2号は、重大な不具合がなければ2025年ごろまでは運用が保てるものと考えられ、それ以降は電力や燃料の残量次第である。当初は太陽センサーの感度がより早い段階で不足するものと思われたが、2019年にその制約はないことが判明し、ボイジャー2号が太陽の位置情報を再取得できなくなるのは2027年と見込まれている。2023年4月には電源変動対策のための予備電力をも投入する形で、電力低下による観測機器のシャットダウン回避に成功。2026年まで惑星間空間探査を継続できる見通しが立った
ボーイ
Section: Boy

ホテルのベルボーイ。

ゲイ用語で男娼のこと。

人名・団体

ボーイ・ジョージ - ミュージシャン。カルチャー・クラブのヴォーカリスト。

ボーイ (デュオ) - ドイツの女性ポップス・デュオ。

ヴェルナー・ボーイ

作品

ボーイ (アルバム) - アイルランドのロックバンド、U2のアルバム。

ZARDの楽曲。『この愛に泳ぎ疲れても/Boy』に収録。

THE ALFEEの楽曲。『GLINT BEAT』に収録。
ラナーハヤブサ
Section: 分類

Falco biarmicus abyssinicus Neumann, 1904

モーリタニア南部からエチオピア・ソマリア・ケニア北部にかけて

Falco biarmicus erlangeri Kleinschmidt, 1901

アフリカ大陸北西部

Falco biarmicus feldeggii Schlegel, 1843

イタリアからトルコ・アゼルバイジャン・イラン北西部にかけて

Falco biarmicus tanypterus Schlegel, 1843
マルタ (曖昧さ回避)
Section: Martha

マルタ (オペラ) - フリードリッヒ・フォン・フロトー作曲のオペラ。

マルタ・アルゲリッチ - アルゼンチンのピアニスト。

マルタ・ゲネンゲル - ドイツの競泳選手。

マルタ・リディア・セラヤンディア・シスネロス - エルサルバドルの翻訳家、通訳、大使。

マルタ (マリアの姉) - 聖書に登場する女性。キリスト教圏における女性用のクリスチャンネームのひとつになった。マーサ、マルファに対応する。
マルタ (小惑星) - 小惑星帯の小惑星。マリアの姉マルタにちなむ。
マルタ (曖昧さ回避)
Section: Malta

マルタ - 中南米のノンアルコール飲料。黒ビールに似ているが、未発酵。

マルタ（HMS Malta） - イギリスの航空母艦。計画のみ（1945年キャンセル）。→詳細は「イギリス海軍艦艇一覧」を参照

マルタ (Malta)  - ヨーロッパ南部にある共和国。

マルタ騎士団 - 領土をもたない国として知られる。

MALTA - サックス奏者

マルタ (オーストリア)（Malta） - オーストリア共和国ケルンテン州にある村
マルタ (曖昧さ回避)
Section: Marta

イタリア語、スペイン語、ポルトガル語などでは下記 Martha に相当する女性名である。

マルタ・ドマホフスカ - ポーランドの女子プロテニス選手。

マルタ・ビエイラ・ダ・シルバ - ブラジルの女子サッカー選手

マルタ (イタリア) (Marta) - イタリア・ラツィオ州ヴィテルボ県にあるコムーネ

マルタ・ルアルディ (Marta Lualdi) - ゲームソフト「テイルズ オブ シンフォニア -ラタトスクの騎士-」に登場する架空の人物
オリンピック航空
Section: 沿革

ギリシャの海運王アリストテレス・オナシス（Aristotle Onassis）が、1957年にギリシャ国営航空会社T.A.E.を買収して設立。その後1974年にギリシャ政府が再び買収し、国営航空会社であった。2009年9月に民営化し、英語名をOlympic AirlinesからOlympic Airに変更（日本語名では変更なし）。

2010年2月、エーゲ航空との合併に合意したが、この計画は2011年1月に欧州委員会の審査で不認可となった。

その後、2012年10月22日に当社の大株主であるMarfin Investment Groupが、エーゲ航空への当社売却に合意。2013年10月9日に欧州委員会から売却の承認を得、当社は同年同月23日にエーゲ航空の子会社となった。
オリンピック航空
Section: エピソード

OA 客室乗務員の制服はファッションデザイナーであるJean Desses (1957), ココ・シャネル (1966)と ピエール・カルダン (1969) と後にはギリシャのファッションデザイナーであるBilly Bo (Μπίλλυ Μπο)がデザインした。

社名であるオリンピックはオナシスの古代ギリシャに対する情熱から名づけられた。彼の多くの会社にはオリンピックが社名に入っている。彼は同様に所有する船舶にもつけた。

OAの規定ではすべての男性の客室乗務員はオナシスに敬意を表して黒のネクタイを着用しなければならない。
アリタリア-イタリア航空

アリタリア-イタリア航空（アリタリア-イタリアこうくう、イタリア語: Alitalia - Società Aerea Italiana S.p.A.）は、かつて存在したイタリアの航空会社（フラッグ・キャリア）。社名の「アリタリア」は「翼」を意味する「アリ」と「イタリア」を掛け合わせた造語である。

2021年、慢性的な経営不振と、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を原因とする国際線需要喪失のため、政府による再国営化が決定し、10月15日に新会社ITAエアウェイズ (Italia Trasporto Aereo/Italy Air Transport) へ経営が引き継がれることとなった。
アリタリア-イタリア航空
Section: 就航都市

1962年（昭和37年）5月21日（月曜日）にローマからDC-8によって南廻りで東京（羽田）空港に乗入れを開始した。その後機材をボーイング747やマクドネル・ダグラスDC-10に変更するとともに、1978年に当時の新東京国際空港（現成田国際空港）開港後は乗入れ先を成田に変更。またその後、大阪にも乗入れを開始した。

1990年代には全ての便を直行便化するとともに、機材をマクドネル・ダグラスMD-11やボーイング767-300に変更し、2020年2月現在はボーイング777もしくはエアバスA330にて運航されている。2012年6月現在、成田国際空港からのローマ便はデイリー運航の週10便、ミラノ便は週4便が運航。
アリタリア-イタリア航空
Section: 保有機材

マクドネル・ダグラスMD-11F

ボーイング727-200

ボーイング747-100

ボーイング747-200B

ボーイング747-200BM（特別塗装）

ボーイング747-200F

ボーイング767-300ER

2001年、ボーイング747-400を在来型747の後継機として5機発注したが、経営悪化によりキャンセルし、機材はヴァージン・アトランティック航空へ転売された。

サヴォイア・マルケッティSM.95

ダグラスDC-8-43
東光寺 (西宮市)
Section: 歴史

空海は愛染明王と不動明王が一体となった厄神明王像（両頭愛染明王像）を三体刻むと、高野山の天野大社、山城国の石清水八幡宮、そして門戸東光寺へそれぞれ国家安泰、皇家安泰、国民安泰を願って勧請したという。しかし、現在残っているのは東光寺のもののみである。

寺伝によれば開創の経緯は次のとおりである。嵯峨天皇の41歳の厄年にあたる天長6年（829年）、空海（弘法大師）により厄除祈願が行われた。その際嵯峨天皇は愛染明王と不動明王が一体となった厄神明王となりあらゆる厄を打ち払うという霊感を得、空海に祈願を命じた。
東光寺 (西宮市)
Section: 境内

延命魂（高野山奥の院参道にあった霊木の杉根）

大師堂 - 弘法大師（空海）を祀る。

中楼門

不動堂（護摩堂） - 不動明王を祀る。

大護摩道場

南門

庭園

北門

表門

弘法大師像と四国八十八箇所石仏群

薬師堂 - 本堂。本尊・薬師如来を祀る。

庫裏

厄神堂 - 秘仏・厄神明王像を祀る。本堂よりもこちらの堂の方が当寺の中心となっている。

高安稲荷社

奥の院

大黒堂・愛染堂 - 大黒天、愛染明王を祀る。
端野駅
Section: 歴史

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1961年（昭和36年）4月1日：新旭川駅 - 網走駅間を石北本線に改称。同線所属となる。

1984年（昭和59年） 
2月1日：貨物・荷物取扱い廃止。
11月10日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。

1912年（大正元年）
10月5日：鉄道院網走線野付牛駅（現在の北見駅） - 網走駅（後の浜網走駅）間開業にともない開業。一般駅。
11月18日：池田駅 - 野付牛駅 - 網走駅間を網走本線に改称。

1933年（昭和8年）：駅舎改築。
高麗航空
Section: 運航路線

モスクワ・シェレメーチエヴォ国際空港のTu-204-300（2011年）

北京首都国際空港のTu-154B-2（2009年）

チューリッヒ空港のIL-62M（2000年）

大韓民国へもソウルをはじめ、必要に応じてチャーター便が運航される。2002年に開催された釜山アジア大会および翌2003年に大邱で開催されたユニバーシアードに来訪し、話題となったいわゆる“美女応援団”の往来に際しても、この高麗航空がチャーター便を運航し、彼女らの足を担った。

国際定期便は、全て平壌国際空港（通称・順安空港）発着。

かつてはソフィア（モスクワ経由）、ベルリン（モスクワ経由）などにも定期便を運航していた。なお、他社とのコードシェア運航などは行われていない。

2018年の米朝首脳会談以降、中国人観光客らの需要が増加してきていて中国との路線開設の動きがあり、7月に平壌-西安に新規就航、6月28日から10月の期間中週2便で平壌-成都にチャーター便を運航する計画と中国メディアが報じている。
高麗航空
Section: 歴史

フランス当局側の要請にすぐに応える様子がないことから、高麗航空の透明性・連絡体制の欠如が示された。

高麗航空側からフランス当局に提示された是正計画は、深刻な安全性の欠如を是正するには不適切かつ不十分なものであった。

朝鮮民主主義人民共和国の民間航空行政当局は、高麗航空に対して適切な監督をしていない。これはシカゴ条約にも違反している。

以上の事実および一般的な基準から、欧州委員会は高麗航空が安全基準を満たしていないと判断した。
高麗航空
Section: 概要

機体の塗装は、朝鮮民航のころとほとんど変わっていないが、当初は、垂直尾翼には国旗ではなく、朝鮮半島の形に似せた水色のコウノトリを赤い丸で囲んだロゴマークを描いていた。現在は、朝鮮民航時代と同様、垂直尾翼には国旗を描いており、コウノトリのロゴマークは機体前方へと移動している。2014年頃までに変更された客室乗務員制服のジャケットにもロゴマークが入っている。

航空会社コードの「JS」は、朝鮮民航の名残で、「朝鮮」を朝鮮語で読んだ「チョソン (Jo-Sŏn)」の頭文字に由来している。コーポレートカラーは朝鮮民主主義人民共和国の国旗と同じ赤色を基調とし、一部空を形容した水色を使用する。2013年頃までは客室乗務員制服のジャケット・スカートも赤色であった。
静岡県立沼津東高等学校
Section: 著名な卒業生

栗原裕康（元沼津市長、元衆議院議員）

斉藤滋与史（第44代建設大臣、第5代(公選)静岡県知事）

坂本由紀子（元参議院議員、元静岡県副知事）

土田博和（元参議院議員）

藤本祐司（元参議院議員）

渡辺周（現衆議院議員）

勝俣孝明（現衆議院議員）

大賀典雄（ソニー相談役(元社長・会長・名誉会長)、指揮者、東京フィルハーモニー交響楽団会長兼理事長、東京文化会館館長）

齊藤了英（第2代大昭和製紙社長）

渡邉光一郎（第一生命ホールディングス代表取締役社長、日本経団連副会長、文部科学省中央教育審議会会長）
静岡県立沼津東高等学校
Section: 沿革

1949年 - 静岡県立沼津東高等学校に改称。

1967年 - 沼津市岡宮に移転。

1986年 - 理数科設置。

1996年 - 全日制が単位制に移行・2学期制への移行。

2001年 - 創立100周年記念式典挙行。

1901年 - 楊原村上香貫（沼津市御幸町 現・沼津市民文化センター）に静岡県立沼津中学校として開校。

1946年 - 夏の甲子園出場。

1948年 - 新制の静岡県立沼津第一高等学校に改称、定時制設置。
静岡県立沼津東高等学校
Section: 特色

静岡県下の高等学校としては富士宮北高校に次いで二番目に広い敷地をもつ。1993年に、自習室やホールまで備えた図書館「香陵記念館」が完成した。蔵書数は約5万冊。

現在使われている校舎は1967年に完成した岡宮校舎である。2002年には全教室に冷暖房が完備された。2008年に、築40年を経過し老朽化が進んだ校舎の耐震工事のため、学校・同窓会の全機能が旧長泉高校へ一時移転する。

戦後新制高校となった当初は経済的理由で学費納付が困難である生徒が多く、この対策として校内で営業を認められた部があった。これらは運動部・文化部に対して「厚生部」と呼ばれた。購買部・理髪部・食堂部・清掃部等が知られている。当初は各部ともに資本金10万円で発足し、一般の事業所にならって会計処理を行った上で部員に給与が支払われた。社会の安定とともにその存在意義が薄れていき、徐々になくなっていった。
日本テレビ制作局制作番組の分野別一覧
Section: クイズ

クイズハッカー

いざわ・ふくらの解けば解くほど賢くなるクイズ

50秒サバイバルクイズ ナルハヤ

つぶし合いクイズ!悪意の矢（2020年9月28日 - 2021年1月18日）

クイズ!その時スーパースターは?（2020年6月29日） - スポーツ局制作

タカトシのクイズ!サバイバル（2012年12月26日 -  2014年5月4日）

クイズ!?正解は出さないで（2014年5月10日 - 2015年3月28日）

超問クイズ! 真実か?ウソか?
究極の○×クイズSHOW!! 超問!真実か?ウソか?（前身）
日本テレビ制作局制作番組の分野別一覧
Section: 料理

東芝アラカルトクッキング・しあわせの味（東芝提供）

おとこの台所

世界料理大賞

素敵にごはん（笛吹雅子・魚住りえともに元アナウンサーの料理番組）

モグモグGOMBO（カゴメ一社提供、子供料理番組）

ごちそうさま（味の素提供）

SEIKOグルメワールド 世界食べちゃうぞ!!（服部セイコー提供）

味の素・世界ごちそうさま!!（味の素提供）

味の素ごちそうさまワールド・地球おいしいぞ!!（味の素提供）
日本テレビ制作局制作番組の分野別一覧
Section: 旅・紀行

東野・岡村の旅猿 プライベートでごめんなさい…（木曜 1:29 - 1:59） - コンテンツ戦略局総合編成センター制作

ぶらり途中下車の旅（土曜 9:25 - 10:30）

メシドラ〜兼近&真之介のグルメドライブ〜（日曜 12:45 - 14:00）

遠くへ行きたい（ytv制作 日曜 6:30 - 7:00）

楽しい世界の旅

ウォッチング日本列島

山田邦子の旅くらぶ

極上!腹ぺこ旅レシピ

AKB48 旅少女

ハイビジョン紀行 川の時代（BSアナログハイビジョン実用化試験放送、BS日テレで放送されていた）
アリストテレス・オナシス
Section: 生涯

カラスとは9年ほど関係していたが結婚はせず、1968年には、1963年11月に暗殺されたアメリカ大統領のジョン・F・ケネディの未亡人であるジャクリーン・ケネディと結婚し、世界的に話題を呼んだ。しかしジャクリーンとの結婚は「恋愛によるものではなかった」と言われ、事実夫妻は滅多に時を共に過ごさなかった。オナシスはジャクリーンの子供のキャロラインやケネディ・ジュニアとは良い関係を持ったが、ジャクリーンはオナシスの娘クリスティナと良い関係を持てなかった。ジャクリーンはその多くの時間を旅行と買い物に費やし、オナシスとは別々にゴシップ誌の紙面を飾った。

この様な関係の中、オナシスはジャクリーンとの離婚申請を考えたが、1975年にフランスのヌイイ=シュル=セーヌで、重症筋無力症の合併病である気管支肺炎によって亡くなった。オナシスの莫大な遺産は、彼の遺書に基づいて娘のクリスティナが55%、アレクサンダー・S・オナシス財団が45%（これは1973年に飛行機事故で死去した彼の息子アレクサンダーが相続するはずだった分の財産である）の遺産を得た。また、妻ジャクリーンは義弟エドワード・ケネディによる交渉の結果、1,000万ドルといわれる（2,600万ドルであったとする説もある）オナシスの財産を手にした。
村井敏邦
Section: 来歴・人物

研究では、特にDNA鑑定の証拠能力の研究にとりくみ、1991年には、医学研究者らとともに日本DNA多型学会を中心メンバーとして創立した。2000年に最高裁でDNA鑑定の証拠能力が認められ無期懲役判決が確定したのち、2009年に行われたDNA再鑑定で犯人と被告人のDNAが一致しないとの鑑定結果が出され、再審開始決定がなされた足利事件については、当初からDNA鑑定の精度にばかり目がいくと事実を誤る危険性があるとの指摘を行っていた。また法と心理学会設立にも中心メンバーとしてかかわり、2000年には龍谷大学大宮学舎で創立総会が開催された。

司法修習中に弁護士に「金もうけ優先」のにおいを感じたため、修習修了後に弁護士登録をせず、母校に助手として残り研究者の道へ入る。恩師は植松正。68年一橋大学法学部刑法講座助手。同大学専任講師に着任し、定年後非常勤講師を務めていた鴨良弼一橋大学法学部刑事訴訟法講座初代教授に代わって刑事訴訟法を担当。助教授、教授を経て、一橋大学名誉教授の称号を受ける。2000年4月から2011年3月まで龍谷大学法学部教授。現在大阪学院大学法科大学院教授。
村井敏邦
Section: 著書・編著

『刑法改悪』（生田勝義・斉藤豊治・松岡正章と共著、新日本出版、1976年）

『現代刑法学原論』（刑法理論研究会編、三省堂 初版1983年、再版1987年）

『公務執行妨害罪の研究』（成文堂、1984年）

『刑法－現代の『犯罪と刑罰』』（岩波書店、初版1990年、新版2005年）

『現代刑事訴訟法』（三省堂、共著・共編、初版1990年、第2版1998年）

『日本弁護士連合会・刑法改正対策委員会編　コンピュータ犯罪と現代刑法』（共著・共編、三省堂、1990年）
村井敏邦
Section: 略歴

2005年 - 一橋大学名誉教授

2009年 - 弁護士（京都弁護士会、京都総合法律事務所）

2011年 - 大阪学院大学法科大学院教授、東京弁護士会に転籍、法学館法律事務所客員弁護士、法学館憲法研究所客員研究員

1968年 - 一橋大学法学部助手

1973年 - 一橋大学法学部専任講師

1978年 - 一橋大学法学部助教授

1984年 - 一橋大学法学部教授

2000年 - 龍谷大学法学部教授

2004年 - 龍谷大学大学院法務研究科法務専攻（法科大学院）教授
WHITE ALBUM
Section: 歴史

2001年12月19日 - MAXIシングル「POWDER SNOW」発売。

2002年7月24日 - CDアルバム「Leaf Piano Collection Vol.1」発売。

2006年8月23日 - CDアルバム「AQUAPLUS VOCAL COLLECTION Vol.1」発売（Leaf VOCAL COLLECTION Vol.1のパッケージリニューアル版。収録内容は同一）。

2008年6月27日 - この日発売の月刊コミック電撃大王8月号よりコミック版の連載開始。

2009年
1月 - UHFアニメの形態にてTVシリーズ前半が放映開始。
1月21日 - MAXIシングル「深愛」発売。
1月28日 - MAXIシングル「舞い落ちる雪のように」発売。
10月 - UHFアニメの形態にてTVシリーズ後半が放映開始。
WHITE ALBUM
Section: 制作

原田は高橋との対談の中で、現実の恋愛では真正面からぶつかることを避けるために誰かが方向転換するはずだが、それができない物語が本作であると話している。また、本作は『To Heart』のアンチテーゼでもあり、仲良しグループが一歩間違えた時の物語でもあるという。

高橋龍也による初期案では「恋人に見つからないように浮気する」という内容であり、恋人が別れ話を切り出したときに思いとどめてもらう説得力をもたせるため、恋人の職業もアイドルにすることも決まっていた一方、ウディ・アレンの映画のようなコメディ作品になる予定だった。ところが、原田宇陀児がメインシナリオライターに起用されたことにともない、原田の持ち味を生かせる内容に変更された。
WHITE ALBUM
Section: スタッフ

脚本 - アクアプラス
脚本協力 - 枕流、涼元悠一、まるいたけし、JIGY
原画 - カワタヒサシ
音楽 - 石川真也、松岡純也、衣笠道雄、中上和英、下川直哉
ゲーム内アニメーション制作 - カオスプロジェクト

PCオリジナル版

Leaf伊丹（現：大阪）開発室による作品。
脚本 - 原田宇陀児
原画 - ら〜・YOU、水無月トオル（ゲスト原画）
音楽 - 石川真也、中上和英、下川直哉

リメイク版（綴られる冬の想い出）
村上淳一
Section: 著書

イェーリング『権利のための闘争』（岩波文庫、1982年）

クヌート・ヴォルフガング・ネル『ヨーロッパ法史入門』（東京大学出版会、1999年）

ヴィレム・フルッサー『サブジェクトからプロジェクトへ』（東京大学出版会、1996年）

ヴィレム・フルッサー『テクノコードの誕生』（東京大学出版会、1997年）

ノルベルト・ボルツ『意味に餓える社会』（東京大学出版会、1998年）

ノルベルト・ボルツ『世界コミュニケーション』（東京大学出版会、2002年）
日本の鉄道駅一覧 た
Section: た

立間駅（たちまえき）

立江駅（たつええき）

龍岡城駅（たつおかじょうえき）

竜田駅（たつたえき）

竜田川駅（たつたがわえき）

竜田口駅（たつたぐちえき）

竜野駅（たつのえき・西日本旅客鉄道山陽本線）

辰野駅（たつのえき・東日本旅客鉄道中央本線・東海旅客鉄道飯田線）

辰巳駅（たつみえき）

巽ヶ丘駅（たつみがおかえき）

立道駅（たつみちえき）

田鶴浜駅（たつるはまえき）

伊達駅（だてえき）

立石駅（たていしえき）
日本の鉄道駅一覧 と
Section: と

東京ビッグサイト駅（とうきょうビッグサイトえき）

峠駅（とうげえき）

東港駅（とうこうえき）

東郷駅（とうごうえき）

東光寺駅（とうこうじえき）

道後温泉駅（どうごおんせんえき）

道後公園停留場（どうごこうえんていりゅうじょう）

道後山駅（どうごやまえき）

東寺駅（とうじえき）

等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅（とうじいんりつめいかんだいがくきぬがさきゃんぱすまええき）

同志社前駅（どうししゃまええき）

陶磁資料館南駅（とうじしりょうかんみなみえき）
六本佳平
Section: 論文

"Legal Education," in Daniel H. Foote, (ed.), Law in Japan: A Turning Point, University of Washington Press, 2007

"Overhauling the Judicial System: Japan's Response to the Globalizing World," Zeischrift für Japananishces Recht, Vol.10, No.20 (2005)
六本佳平
Section: 学歴

1965年 東京大学大学院法学政治学研究科修士課程修了（法学修士）

1965-67年 カリフォルニア大学バークレー校社会学部大学院博士課程留学

1970年 東京大学大学院法学政治学研究科博士課程修了（法学博士）

1945年［静岡県田方郡函南村函南小学校入学（1950年東京移転）］

1951年［東京・四谷第六小学校卒業］

1954年 甲南中学校卒業

1957年 麻布高等学校卒業

1963年 東京大学法学部政治コース卒業
六本佳平
Section: 著作・編著

『法の世界』（放送大学教育振興会）2004年

『日本の法と社会』（有斐閣）2004年

『末弘厳太郎と日本の法社会学』（六本佳平＝吉田勇編）（東京大学出版会）2007年

(Editor), Sociological Theory of Law, Dartmouth, 1994

『法社会学の新地平』（日本法社会学会と共編）（有斐閣）1999年

『日本の法システム』（放送大学教育振興会）2000年

『比較法システム論』（放送大学教育振興会）2002年

『日本法文化の形成』（放送大学教育振興会）2003年
北海学園大学
Section: 沿革

1997年 - ペルーのアルベルト・フジモリ大統領（当時）が来道に際して北海学園大学国際会議場にて講演。

1998年 - 工学部厚生施設棟が完成

1999年 - 法学部政治学科及び大学院文学研究科を開設

1988年 - 5号館が完成

1991年 - 大学院工学研究科を設置。工学部2号館校舎の増築工事が完了。

1993年 - 人文学部を開設（日本文化学科、英米文化学科）

1994年 - 大学直結の地下鉄駅「学園前」が完成する
北海学園大学
Section: 施設

交通アクセス:札幌市営地下鉄東豊線 学園前駅、じょうてつバス 学園前駅停留所

大学の本部が置かれている。キャンパス内には、系列校の北海高等学校、北海学園札幌高等学校の校舎・グラウンド等が併設されている。最寄り駅の市営地下鉄東豊線学園前駅が校舎内地下にあり校舎と直結。法務研究科の使用する校舎は平岸街道をはさんで本キャンパスの向かいに所在する系列校、北海商科大学の校舎に隣接している。キャンパス内にある行啓記念碑は、皇太子嘉仁親王（後の大正天皇）の来札を記念して建てられたものである。

使用学部:工学部（2年次〜4年次）

使用研究科:工学研究科・大学院

使用附属施設:実習施設・研究棟・学生会館など

交通アクセス:じょうてつバス 北海学園大工学部前停留所

工学部4学科が拠点を置く。札幌市内の幹線道路である石山通（国道230号）に面しており、陸上自衛隊札幌駐屯地と向かい合っている。工学部生は原則として教養課程修了後2年次以降、山鼻キャンパスで専門課程の履修・実習に移る。
北海学園大学
Section: 教育・研究

人文学部
1部
日本文化学科
英米文化学科
2部
日本文化学科
英米文化学科

工学部
社会環境工学科
建築学科
電子情報工学科
生命工学科

経済学研究科（修士課程・博士後期課程）
経済政策専攻

経営学研究科（修士課程・博士後期課程）
経営学専攻

経済学部
1部
経済学科
地域経済学科
2部
経済学科
地域経済学科

経営学部
1部
経営学科
経営情報学科
2部
経営学科

法学部 - 法学部のみ、各学科（法律/政治）への所属は2年次からである。
1部
法律学科
政治学科
2部
法律学科
政治学科
新堂幸司
Section: 著書

『特別講義・民事訴訟法』（編著、有斐閣、1988年）

『訴訟物と争点効（下）』（有斐閣、1991年）

『民事訴訟制度の役割』（有斐閣、1993年）

『判例民事手続法』（弘文堂、1994年）

『民事執行・民事保全法』（編著、有斐閣双書、1995年）

『金融取引最先端』（編著、商事法務研究会、1996年）

『注釈民事訴訟法（1）から（9）』(編集代表、有斐閣、1991年から1998年）

『民事訴訟法学の基礎』（有斐閣、1998年）

『民事訴訟法学の展開』（有斐閣、2000年）
新堂幸司
Section: 人物

1958年 東京大学法学部助教授

1968年 東京大学法学部教授

1992年 東京大学定年退官、名誉教授。同年、東海大学法学部教授に就任。

1999年 東海大学法学部退職

2004年 愛知大学法科大学院教授（研究科長）（-2007年）

法政大学法科大学院教授（民法学者、内田貴門下）の新堂明子は長女であり、主著の1つである『新民事訴訟法』の改訂作業のサポートなどで父を補佐している。

1950年 愛知県立旭丘高等学校卒業

1954年 東京大学法学部卒業
新堂幸司

東京大学を定年退官した1992年に第二東京弁護士会に弁護士登録し、森綜合法律事務所（現在の森・濱田松本法律事務所）に客員弁護士として迎えられて以降は、弁護士活動を主に行っている。現在は森・濱田松本法律事務所を離れ、2011年9月に松村国際法律事務所（現在は新堂の参画により新堂・松村法律事務所と改称）に参画した。

新堂 幸司（しんどう こうじ、1931年8月20日 - ）は、日本の法学者。専門は民事訴訟法。

東京大学名誉教授、愛知大学名誉教授。弁護士。兼子一門下。弟子に高橋宏志、高田裕成、山本和彦、太田勝造、長谷部由起子、佐藤鉄男、樫村志郎など。
渥美東洋
Section: 略歴

1982年 中央大学日本比較法研究所所長

1989年 中央大学大学院法学研究科委員長

1993年 中央大学総合政策学部教授、総合政策学部長

2004年 中央大学大学院法務研究科教授

2005年 中央大学定年退職。中央大学名誉教授

1955年 中央大学法学部法律学科3年次に司法試験合格

1957年 同卒業

1957年 中央大学法学部助手(途中、司法修習修了)

1962年 中央大学法学部助教授

1969年 中央大学法学部教授
渥美東洋
Section: 業績

『日韓刑事法の探求』（中央大学出版部、1998年）

「アメリカ合衆国における少年裁判所制度の動向」（『警察学論集』第47巻6号、1994年）

「『コミュニティー・ポリースィング』について」（『警察学論集』第42巻9号、1994年）

『罪と罰を考える』（有斐閣 1993年）

『刑事訴訟法における自由と正義』（有斐閣、1994年）

『複雑社会で法をどう活かすか』（立花書房、1998年）

『組織企業犯罪を考える』（中央大学出版部、1998年）
渥美東洋
Section: 学説（各論）

死刑の時効は2010年の刑法の改正で廃止されたが、それ以前の死刑の確定判決については、死刑の時効の成立時期が論争となっていた。というのも死刑が執行されずに長期間、拘禁されている死刑囚の存在があったからである（帝銀事件の平沢貞通など）。渥美は、死刑の為の拘禁により時効は中断すると説いた。

一方、有力メディアなどは拘禁されていても確定判決から30年が経過すれば死刑の時効が成立すると主張していたが、渥美は反対し、そのような法解釈は30年が経過する前の死刑執行をうながしてしまう（法務省は、法執行機関である責務を果たす為にそうするだろう）と警鐘を鳴らした。事実、確定判決から長年月が経っている拘禁中の死刑囚に対して死刑が執行される事態が発生した。
三四五
Section: 製作方法

和算における鈎股弦の定理（ピタゴラスの定理、三平方の定理）により各辺の比率が3:4:5になるように貫（ぬき）等のいわゆる小幅板を用いて製作する。このとき、板材には面内方向（小幅板の長手方向）にも若干の反りがあり、板材の縁をそのまま当てて直角を測ることはあまり好ましい方法ではなく、以下の方法で測る。

概ね3:4:5の比率に切断した小幅板を釘などで固定し、板の上に3:4:5の比率の長さを測り直角を求め、墨を打つ。

直角を求めたい二辺に糸を張り、前記2.で製作した直角三角定規をあてがい、糸を張った線上と直角三角定規上の墨の位置を合わせて直角を求める。
エイチ・ディー西広島
Section: 車両

路線バスタイプ（日野・レインボー、日野・ポンチョ、いすゞ・エルガミオ）

幼稚園バス（トヨタ・コースター）

過去には広電観光から継承した三菱ふそう・エアロバスMMや三菱ふそう・エアロミディを保有していたが、2017年の車両代替で廃車となり、三菱ふそう製車両のラインナップが消滅した。

路線バス車両の車内チャイムは基本的に広電バスと同一のものを使用しており、アナウンスも広電同様、女声仕様と男声仕様のものとなっている。但し、一部のバス停のみJRバスの都市間バス『ドリーム号』と同一の車内チャイムが流れる。
エイチ・ディー西広島
Section: 一般路線

明山台経由

11（上り）・11-9/11-19（下り）:西広島駅  - 己斐中二丁目 - 己斐小学校 - 己斐中学校 - 己斐峠入口 -  明山台下 - もみじが丘入口 - （共立ハイツ） - もみじが丘南
共立ハイツには西広島駅発9:30 - 17:00の便がデマンド運行する。

11/11H（上り）:大迫団地 → 国迫団地 → 日生東団地 → 己斐峠入口 → 己斐中学校 → 己斐小学校 → 己斐中二丁目 → 己斐橋 → 西広島駅 → 西区役所前 → 十日市 → 紙屋町 → 八丁堀
日生東団地経由は、西広島駅止まりが1日2本、八丁堀行が平日4本と土曜・休日3本ある。
胡麻鯖

使うサバは新鮮でないと食中毒の危険がある。食中毒の原因となる寄生虫アニサキスは目視できる大きさであるが、酢に漬け込むだけでは死ぬことはない。しかし、長崎県や福岡県など日本海側で獲れるマサバに寄生するアニサキスは、太平洋側のマサバに寄生するアニサキスと比べて、刺身として食する部位への移動が少ないという特徴がある。福岡県や大分県など九州でサバの生食文化が根付いているのは、生で食べても食中毒になりにくいことの影響という。福岡でこの料理を食べ、その味が忘れられず地元で作って中毒に襲われることもあるという。

胡麻鯖（ごまさば）は、福岡県の郷土料理の一つ。

サバの刺身を醤油、炒りゴマ、味醂を加えて和えたもの。おろしショウガ、ワサビ、もみ海苔等の薬味が追加される場合もある。そのまま食べる他にも、飯に乗せて湯等をかけ茶漬け風にして食べる場合もある。こうした食べ方が広がったのは、醤油が一般的に手に入るようになった江戸時代後期から明治時代初期ではないかとされている。
ミッチャー級駆逐艦
Section: 装備

対潜兵器としては、当初は対潜誘導魚雷のための533mm魚雷発射管4門と324mm対潜ロケット砲（Mk.108 ウェポン・アルファ）2基が搭載されていた。その後、1957年以降の70口径76mm連装速射砲の搭載に伴い、後部のウェポン・アルファが代償重量として撤去された。また1960年、全艦が後部の32番砲を撤去して、QH-50 DASHの運用設備を設置し、7月には「ミッチャー」で初の着艦がなされた。なお同艦では、1957年2月、有人のベル47の発着演習を行なっている。これは、アメリカ海軍の駆逐艦が対潜ヘリコプターを搭載した初の例であった。またDDG改装艦では、艦橋構造物直前にアスロック8連装発射機が搭載されたが、非改装艦への搭載はなされなかった。

その後、1960年代中盤のタイフォン・システムの開発中止によってその分の予算が浮き、また漸進策による艦隊防空能力の向上が急務になったことから、1963年1月、本級を含む在来型DL・DDに艦対空ミサイルを搭載する改修が決定された。まず1964年度計画において、DL-2/3がターター・システムを搭載してミサイル駆逐艦改装を受けることとなった。この改装により、54口径127mm単装速射砲を除く全ての兵装が撤去され、52番砲直前にMk.13単装ミサイル発射機（GMLS）、その前方にAN/SPG-51誘導レーダー2基が搭載されたほか、レーダーも更新され、前檣上にはAN/SPS-37が、また後檣上にはAN/SPS-48が設置された。しかし予期したほどの効果を得ることができなかったことから、DL-4/5に対する改装は取りやめられた。