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ズームイン!!朝!
Section: テレビドラマ

村上（佐世保西警察署 刑事） - 丸林昭夫

ワゴン車の目撃者 - 中島元

実験スタッフ - 塚本信夫

管理人 - 森幹太

浅田喜三郎（市子と美弥の祖父） - 多々良純

ズームイン!!朝! キャスター - 福留功男（特別出演）

浅田美弥（市子の姉） - 立枝歩

坂井（佐世保水産試験場 職員） - 酒井昭

木崎（ズームイン!!朝! 中継スタッフ） - 緑川政博

佐世保西警察署 刑事 - 岡本征雄

若松孝吉（佐世保西署警察 刑事係長） - 高松英郎
ズームイン!!朝!
Section: 概要

東京都千代田区二番町（麹町）の日本テレビ本社（当時）内に設けられたオープンスタジオ「マイスタジオ（通称：マイスタ）」を拠点に、国内外からの中継を基に構成。最新のニュースと気象、スポーツ情報から、番組の目玉である日本列島各所の中継、特集を放送した。その一方、芸能情報は番組開始時から番組末期まで歌手やタレントがゲスト出演しない限りほとんど扱うことがなかった。

番組の開始を機に、当時新築された日テレ本社南本館1階に「マイスタジオ」を新設した。マイスタジオは本番組以外にも『ルンルンあさ6生情報』（1983年5月放送開始）や『タウン5』、『日本テレビハイライト』などで使用されたほか、スタジオ特性を生かし、外部からの中継番組を処理する「受けサブ（リモートサブ）」としても使用された。
関内駅
Section: 乗り入れ路線

JR東日本の根岸線と、横浜市営地下鉄のブルーライン（1号線・3号線）が乗り入れており、各路線ごとに駅番号が付与されている。

JR東日本： 根岸線 - 駅番号「JK 10」

横浜市交通局： 横浜市営地下鉄ブルーライン - 駅番号「B17」

地下鉄1号線と3号線は当駅を境に直通運転を行っているが、事実上一体の路線として運行されており、愛称も2路線合わせてブルーラインと呼ぶ。

JR東日本の駅は、特定都区市内制度における「横浜市内」に属している。
関内駅
Section: 駅構造

駅長所在駅。関内管区駅として桜木町 - 阪東橋間を管理している。

かつて、3号線を当駅から山下町方向に路線を延伸する計画があったため、2層構造の方向別ホームとなっており、地下2階の湘南台方面が2番線、地下3階のあざみ野方面が4番線となっている。

島式ホーム1面2線が2層構造となっている地下駅である。かつて2005年10月1日より副名称として「リスト本社前」が設定されていた。また、市庁舎移転前、ホームの電車到着時の放送では、「横浜市庁舎前」とも案内されていた。
関内駅
Section: 歴史

2002年（平成14年）4月2日：この日から駅近くの横浜スタジアムを本拠地としているプロ野球・横浜ベイスターズ（当時、2012年より「横浜DeNAベイスターズ」）が横浜スタジアムでの開幕6連戦を迎えたが、その期間中はJR東日本の駅ホームの発車メロディに球団応援歌が用いられた。

2007年（平成19年）
3月18日：横浜市営地下鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
5月26日：横浜市営地下鉄の駅ホームでホームドアの使用を開始。

2011年（平成23年）
6月2日：JR東日本の駅ホームの発車メロディをプロ野球公式戦の最終日（10月22日）までの期間限定で、横浜ベイスターズの球団歌「熱き星たちよ」に変更。
なか卯
Section: 沿革

2002年（平成14年）10月 - ニチメン（現在の双日）による株式公開買付（TOB）が実施され、同社の子会社となる。

2003年（平成15年）10月 - ニチメンと日商岩井の経営統合によるニチメン・日商岩井ホールディングス（現・双日）の設立に伴い、同社の子会社となる。

2004年（平成16年）2月2日 - 牛丼の販売を停止。主要チェーンでは初の販売停止となった。

2005年（平成17年）
2月26日 - 双日が保有する当社株式（51%）のうち、33%を同業のすき家を運営するゼンショーに売却。
5月31日 - 第1号店「なか卯茨木店」を閉店
8月5日 - ゼンショーが株式公開買付（TOB）を実施。発行済株式の60.05%を保有することになり、当社を連結子会社化。
なか卯
Section: 概要

漫画『キン肉マン』に登場する牛丼には、なか卯がモデルとなっているものがある。作者ゆでたまごによれば大阪・住之江にあった店を参考としており、漫画内の店頭看板やメニューにて「牛丼・うどん」と描かれている点などからも、なか卯と判別できるとしている。

店内で流れる「なか卯」オリジナル曲は、小西めぐみの歌唱による「なか卯って」である。

ゼンショー系の中でもキャッシュレス決済に長らく対応していなかったが、自動券売機を改修し、2020年4月からはQRコード決済が、7月8日からは各種クレジットカード・電子マネー決済が使えるようになった。
日独伊三国同盟
Section: 同盟の実態

5月31日に日本海軍は残存イギリス海軍艦艇を壊滅すべく、大型潜水艦でマダガスカルを攻撃し、1隻を撃沈し1隻を大破させ、さらに上陸した水兵が小規模な戦闘をおこなった。

さらにドイツおよびヴィシー政権からマダガスカル奪還作戦への協力を依頼されたものの、この時点における最大の目的を貫徹していた日本海軍にとって、補給が困難な上に主戦場から遠く離れているマダガスカルは軍事戦略的に重視しておらず、ドイツ海軍およびヴィシー政府軍による増援要請があったからといっても更なる戦力を割いてまで制圧するための追加派遣は行わなかった。

さらにミッドウェー作戦を計画中でアフリカ沿岸までに大量の艦船を派遣するほどの戦力がなかったため、5月31日の作戦以降は日本海軍による目立った作戦行動や、日本陸軍戦力の上陸およびヴィシー・フランス軍への支援および援助行動は行われなかった。しかしインド洋へのドイツからの派遣要請はミッドウェー敗戦後も続き、6月22日にはフリッケ中将から、「スエズ作戦が全戦局に及ぼす影響は極めて大きく、ミッドウェー海戦ではアメリカ軍が辛くも勝利したものの、太平洋各地で敗戦を重ねる連合国軍による大規模な反攻は数ヶ月間はあり得ない」という意見を根拠に、日本海軍のさらなるインド洋進出を強く要請された。
日独伊三国同盟
Section: 締結に至る経緯

ドイツ側の狙いはアメリカがイギリス側で参戦するなら、アメリカは日本とドイツに対する二正面作戦のリスクを冒すことになるという威嚇効果を得て、アメリカ参戦を防ぐことにあった。

反英親ソの外相リッベントロップは三国同盟にソ連を加えた四国同盟に発展させ、巨大反英ブロックを形成する構想をもっていたが、1940年秋にバルカン半島やフィンランドを巡って独ソ関係が悪化しつつあり、1940年11月12日のモロトフ訪独も平行線で終わり、ヒトラーは対ソ作戦の準備を開始することになる。

かつてオーストリア問題を巡ってドイツと対立していたイタリアは、英仏の警告を振り切って行ったエチオピア侵攻によって、国際連盟を脱退するなど孤立を深めていった。それ以降イタリアはドイツに接近し、1936年のスペイン内戦ではともにフランシスコ・フランコを支援し、10月にいわゆるベルリン・ローマ枢軸構想を掲げた。また軍部が日本との間に軍事協力を模索する動きもあった。
日独伊三国同盟
Section: 概要

なお、この三国は、フランス、アメリカ合衆国、スペイン、ポルトガルなどに比べると植民地獲得が遅れていたと言われるが、日本とイタリアにおいては、第一次世界大戦の戦勝国としてイギリスやフランス、オランダに比べ少ないながらも植民地を所有していた。

このため、国民社会主義ドイツ労働者党（ナチ党）率いるドイツと対立するイギリスやオランダと日本の関係が悪化し、アメリカ合衆国の対日感情も悪化することになった。また、ドイツにとっては、ヨーロッパ戦線におけるアメリカの参戦を牽制する狙いがあった。
新杉田駅
Section: 駅周辺

駅の南西側では、国道16号沿いに古くからの町並みが開けている。2004年（平成16年）9月29日には西口から産業道路を挟んだ場所にマンションを併設した大規模な商業施設「らびすた新杉田」が完成し、駅の西口と新杉田歩道橋で直結している。

京浜急行電鉄（京急本線）の杉田駅はぷらむロード杉田商店街（県道22号）を西に400mほどの距離で、乗り換え客も多い。2008年3月15日より定期券についてJR新杉田駅・京急杉田駅接続の連絡運輸を開始した。
新杉田駅
Section: 駅構造

根岸線の高架線はほぼ北西から南東に走り、その後は南へ行く。JRの駅の北東の脇に横浜シーサイドラインの駅があり、横浜シーサイドラインの高架は当駅からほぼ南東に延びる形となっている。

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。ホーム全体が勾配（横浜方が下り勾配、大船方が上り勾配）となっている。

駅舎は高架下にあり、それぞれのホームから階段が延びる。階段は各ホームにそれぞれ1本ずつある。1番線横浜寄りの階段および2番線大船寄りにあった階段では2007年（平成19年）6月12日からエスカレータが設置された。エレベーターも併設されている。
新杉田駅
Section: 歴史

2001年（平成13年）11月18日：JR東日本でICカード「Suica」供用開始。

2006年（平成18年）12月12日：JRホームでエスカレータ設置工事を開始。

2007年（平成19年）
6月12日：JRホームでエスカレータ使用開始。
7月：2回目の駅ビルリニューアル。

1994年（平成6年）2月4日：JR東日本の駅に自動改札機を設置。

1998年（平成10年）：駅ビルリニューアル。

2000年（平成12年）：JRホームにエレベーター設置。ホーム磯子寄りに上屋増設。
ちちんぷいぷい

ちちんぷいぷいは、まじない用語である。一般には子供が怪我をしたときになだめる用語でもある。主に、母親、もしくは保母など保護的立場にある者が「ちちんぷいぷい、痛いの痛いの、飛んでけ！」といったように使用する。古くはもっと長く「チチンプイプイ御代（ゴヨ）の御宝（オンタカラ）」ととなえた。   
一説にはその語源は「知仁武勇御代の御宝」（ちじんぶゆう ごよのおたから）である。

1990年にアーノルド・シュワルツェネッガーが出演したアリナミンV（武田薬品工業）のコマーシャルでは、この言葉をもじった「ちちんブイブイ」という言い回しが使用され、「交響曲第7番 (ショスタコーヴィチ)」のメロディに乗せてこの言い回しで歌った。このCMソングをフルコーラスアレンジした「ちちんVV（ブイブイ）の唄」（歌：CM NETWORK）という楽曲がCD化されている。1991年に同商品のCMソングに起用されたCM NETWORK with 坪倉唯子の「魔人Vが行く」の歌詞にもこの言い回しは登場する。
アフガニ
Section: 歴史

デノミによって値動きはひとまず落ち着いたものの、政治情勢の悪化によって再び不安定となった。その影響から市場では米ドルが広く流通していており、公式・非公式問わず使用されていた。2021年8月にターリバーン政権が復活すると、経済制裁を受けアフガニの価値が急落した。ターリバーンはアフガニの使用を推奨するため、11月3日にすべての外貨の使用を禁じた。

2つ目はジュンビシ。北部同盟のドスタム将軍派が大量に印刷した偽紙幣で、インフレを起こしてターリバーン政権の経済を混乱させる目的があった。近年ではジュンビシはダフラティの半分の価値として扱われていた。

ターリバーン時代には1米ドル=7万アフガニほどのレートだったが最高額紙幣は1万アフガニ。アフガニスタンの人々は高額取引の際に、何千枚ものお札の中にジュンビシが混じっていないかどうかを確認する必要があった。
アフガニ

2002年10月7日に行われたデノミによって1,000旧アフガニが1新アフガニとなり、新紙幣も発行された。その際、ISOコードもそれまでのAFAからAFNに改められた。

発行はアフガニスタン銀行（Da Afghanistan Bank）が行う。

アフガニ（افغانۍ アフガーニー、Afghani）は、アフガニスタンの通貨単位。ISOコードはAFN。2020年9月2日現在、1ドル=77.34アフガニ。補助通貨単位はプル（pul）で、1アフガニ=100プル。ただし現在、プルは流通していない（流通している最低単位は1アフガニである）。
賀茂御祖神社
Section: 概要

賀茂別雷神社（上賀茂神社）とともに賀茂県主氏の氏神を祀る神社であり、両社は賀茂神社（賀茂社）と総称される。両社で催す賀茂祭（通称 葵祭）で有名。

本殿には、右に賀茂別雷命（上賀茂神社祭神）の母の玉依姫命、左に玉依姫命の父の賀茂建角身命を祀るため「賀茂御祖神社」と呼ばれる。金鵄および八咫烏は賀茂建角身命の化身である。

境内に糺の森（ただすのもり）、御手洗川、みたらし池がある。

神社は2つの川の合流点から一直線に伸びた参道と、その正面に神殿、という直線的な配置になっている。

御手洗社の水は葵祭の斎王代清めの聖水である。現存。飲料可。
賀茂御祖神社
Section: 境内

一部の政党や市民団体が現在でも「世界遺産に違法にマンションを建設した」とか「糺の森を破壊した」と事実と異なる主張をして建設を認めた現市政を批判している。しかしながら、前述の通り世界遺産エリアではなく世界遺産バッファゾーンであり、世界遺産バッファゾーンに建設されるべき建物としての条件を備えており、森を伐採してマンションを建設したわけではなく、駐車場と研修道場だった場所の転用だったのである。

これには反論も噴出した。老朽化した研修道場と駐車場の跡地であり、伐採する樹木の本数も少ないこと、新たに建物の周囲に糺の森に植わっている樹木と同種の樹木を植樹すること、建物の高さを抑え落ち着いた和風の外観とすること、糺の森の中の小川をイメージしたせせらぎを参道の脇に作ることなどで京都市の同意もとりつけた。その上で、2017年に予定通りマンションは建設された。また、このマンションに入居する際は「糺の森保存会」もしくは「下鴨神社崇敬会」のいずれかに終身会員として加入することが条件となっている。
賀茂御祖神社
Section: 文化財

1901年（明治34年）8月2日 - 東本殿、西本殿など23棟（西唐門の附の左右透塀含む）が古社寺保存法に基づく特別保護建造物（文化財保護法下の「重要文化財」に相当）に指定。

1903年（明治36年）4月15日 - 神服殿、供御所、大炊所の3棟が特別保護建造物に指定。

社殿のうち2棟が国宝、31棟が国の重要文化財に指定され、17棟が重要文化財の附（つけたり）指定となっている。

賀茂御祖神社 2棟（建造物）
東本殿。
西本殿。

賀茂御祖神社 31棟（建造物）

（指定年月日）
賀茂別雷神社
Section: 歴史

江戸時代の寛永5年（1628年）には境内の一大整備が行われている。

明治の近代社格制度でも伊勢神宮に次いで、賀茂御祖神社（下鴨神社）とともに官幣大社の筆頭とされ、1883年（明治16年）には勅祭社に定められた。

1934年（昭和9年）9月21日、室戸台風の暴風雨により土屋、食殿が倒壊する被害を受ける。1945年（昭和20年）、時局に応じて大東亜戦争完遂祈願祭を挙行。祭祀料を下賜される。1948年（昭和23年）に神社本庁の別表神社に加列されている。
賀茂別雷神社
Section: 摂末社

奈良神社
祭神：奈良刀自神

賀茂山口神社 - 本殿と拝殿からなる。
祭神：御歳神
式内社「愛宕郡 賀茂山口神社」。第五摂社（1877年〈明治10年〉まで第七摂社）

久我神社
祭神：賀茂建角身命
式内社「愛宕郡 久我神社」。境外摂社で、第六摂社（1877年〈明治10年〉まで第八摂社）

須波神社 - 本殿は重要文化財。
祭神：阿須波神・波比祇神・生井神・福井神・綱長井神
式内社「愛宕郡 須波神社」

棚尾社 - 祭神：櫛石窓神・豊石窓神。本殿は重要文化財。

川尾社 - 祭神：罔象女神
賀茂別雷神社
Section: 文化財

1967年（昭和42年）6月15日 - 摂社若宮神社本殿、摂社新宮神社本殿及び拝殿（2棟）、摂社片岡神社本殿及び拝殿（2棟）、片岡橋の6棟を重要文化財に追加指定。このほか、附（つけたり）指定物件はいずれもこの日付けで指定。

美術工芸品

賀茂神主経久記 6帖

賀茂別雷神社文書（13,639通）41巻、3168冊、112帖、2幅、82鋪、9952通、2枚（附 文書箱24合）

賀茂祢宜神主系図（凡例並目録共） - （財）賀茂県主同族会所有
八方桂
Section: 変則ルールとしての八方桂

上手は、下手から取った桂馬を打っても八方桂になる。

下手の桂馬は普通の動きで、上手から取った桂馬を打っても八方桂ではなく普通の桂馬である。

というルールになっている。同じ棋力の指し手同士ならば、ほぼ互角に戦えるとされる。

変則ルールの八方桂には、様々なバリエーションがある。最も有名なのは、初期配置の段階から4枚落ちで開始し、代わりに上手の桂馬のみが八方桂の動きとなる。

また、

成桂は、金将と八方桂の両方の動きを兼ねる。
守口市
Section: 交通機関

近畿自動車道
（摂津市） - (2-1)守口JCT - （門真市）
最寄りのインターチェンジは、摂津南IC（吹田方面）と大東鶴見IC（松原方面）

阪神高速道路
12号守口線
（大阪市旭区） - (12-08) 守口出入口 - 守口JCT - (12-09) 守口出入口

国道1号（京阪本通・国土交通省 直轄管理）

国道163号（国土交通省直轄管理）

国道479号（大阪内環状線・大阪府枚方土木事務所 管理）

大阪府道2号大阪中央環状線（中環）

大阪府道13号京都守口線（旧・京阪国道）
守口市
Section: ゆかりのある人物

井植歳男（松下幸之助の義弟としてパナソニックの創業に貢献、分社により三洋電機創業） - 兵庫県生まれ。

江戸川乱歩（小説家） - 三重県生まれ。守口市八島町に、大正時代に江戸川乱歩が書斎として使っていた家が2010年まで残っていた。この家で『心理試験』や『人間椅子』などの初期の作品を含む21作品が創作された。

桂三度（渡辺鐘。落語家、お笑いコンビ・ジャリズム、世界のナベアツ、放送作家） - 滋賀県生まれ。守口市立梶中学校出身。

直原玉青（日本画家） - 岡山県生まれ。守口市名誉市民。

司馬遼太郎（小説家） - 青年時代に家族で在住。
守口市
Section: 名所・旧跡・社寺・遺構

文禄堤

京街道

盛泉寺（守口東御坊）

清滝街道 (守口街道)

難宗寺（守口西御坊） - いちょう（府指定天然記念物）

大塩平八郎ゆかりの書院跡 - 跡地はマクドナルド1号線守口店となっており、石碑と案内板のみ。

守口宿

剣街道（放出街道)

守居神社 - 刀銘康広（府指定工芸品）

高瀬神社

来迎寺 - 石造十三重塔（府指定有形文化財）

佐太天神宮 - 本殿、幣殿、拝殿附:棟札（9枚）、棟札（1枚）（府指定有形文化財）、太刀銘安定附:金梨子地塗糸巻太刀拵（府指定工芸品）
ウギア
Section: 歴史

モーリタニアは1960年にフランスから独立したが、西アフリカ地域では関税同盟と共通通貨CFAフランを軸とする経済協力関係が敷かれることになった。モーリタニアも独立当初は他の旧フランス領西アフリカの国々と共にCFAフランを使用していた。

しかしこうした従来の関係が、欧州経済共同体（EEC）をモデルとした新たなものに改革されたことに反発し、1973年4月にCFAフラン圏から離脱。新たに独自通貨ウギアを導入した。2018年1月には、一桁切り下げるデノミネーションが行われた。
九四オレンジフェリー
Section: おれんじ会

九四オレンジフェリー・四国オレンジフェリーに共通した会員割引システムだったが、2017年度(2018年3月末)をもって終了した。年度単位の会員制度をとっており、年度途中に入会した場合は当該年度末までとなる。乗船当日の申し込みは出来ず、事前申し込みが必要だった。

会員証は青色発色のリライタブルカードで、会員番号、会員氏名、年齢と、割引制限期間（九四オレンジフェリーは無し）が記載される。家族会員の登録も可能。

入会金：無料

年会費：1,000円

主な特典
旅客運賃1割引
電話予約の際、会員番号を申し出ることによりスムーズな予約が可能
九四オレンジフェリー
Section: 沿革

1963年9月9日 - 株式会社九四フェリーボート設立。

1964年12月15日 - 九四フェリーボート、運航開始。

1985年3月22日 - 「ニュー九州」就航に伴い、臼杵港フェリーターミナルの供用開始。この時点では旧ターミナルも併用。

1987年7月 - 宇和島運輸、宿毛観光汽船と共同出資で八幡浜・佐伯フェリー株式会社を設立。

1992年10月 - 八幡浜・佐伯フェリーを完全子会社化。

2000年11月12日 - 九四フェリーボート、松山地方裁判所大洲支部に民事再生法の手続き適用を申請。
九四オレンジフェリー
Section: 船舶

ニュー九州
1985年3月竣工、同月22日就航、臼杵鉄工所臼杵工場建造。
2,153総トン、全長110.00m、型幅16.0m、型深さ5.80m、ディーゼル2基、機関出力9,000ps、航海速力19.0ノット。
旅客定員500名、8tトラック30台、乗用車12台。
本船の就航により、所要時間は2時間55分から2時間10分に短縮された。
1997年引退後は台湾・新華航業公司で「臺馬」として基隆 - 馬祖航路に就航。

四国
1972年2月竣工、同年3月1日就航、来島どっく高知建造、1989年八幡浜佐伯フェリーに売船、「豊後」に改名。
989.92総トン、全長72.60m、型幅13.60m、型深さ4.70m、ディーゼル2基、機関出力3,400ps、航海速力15.5ノット。
旅客定員400名、乗用車70台。
四国開発フェリー
Section: 歴史

2018年には大阪～東予航路に「おれんじえひめ」・「おれんじおおさか」が就航した。全室個室を採用し、フェリーで初めてとなる全室個室の「動く海上ホテル」として話題となった。また新造船就航に際しては船舶の大型化に伴い、東予港のターミナル新築移転が行われた。

1970年（昭和45年）11月6日 - 越智郡波方町にて設立。

1972年（昭和47年）
四国全域を包括する物流を目的に転換し本社を東予市に移転。
7月7日 - 東予 - 大阪間に就航する。「フェリーおおさか」「フェリーえひめ」の2隻で運航。
四国開発フェリー
Section: 航路

運航ダイヤが数回にわたって変更されており所要時間が延びている。2018年には東予-大阪航路の新造船置き換え完了とともに3段階の期間別運賃を導入。

東予港（愛媛県） - 大阪南港（大阪府、大阪南港フェリーターミナル）
運航日：毎日
所要時間：8時間
就航船：「おれんじ えひめ」「おれんじ おおさか」
下り便は東予港到着後午前7時・上り便は大阪南港到着後午前8時まで船内休憩が可能であるほか、同時間帯もレストランを営業している。

「おれんじ えひめ」、「おれんじ おおさか」については、夜行で運航されている。「おれんじホープ」については上り便は夕方発、下り便は深夜発となっている。なお、定期点検（ドック入り）や気象条件などにより就航船を変更する場合があるほか、おれんじホープは運休日もある。詳細は公式サイトなどを参照。
四国開発フェリー
Section: 船舶

フェリーえひめ
岸本造船建造、1972年6月竣工、同年7月就航。1990年フィリピンに売船。
2,962.34総トン、全長101.00m、幅19.20m、ディーゼル2基、機関出力8,200ps、航海速力18.48ノット、旅客定員548名、4tトラック50台、乗用車48台。

フェリーおおさか
岸本造船建造、1972年8月竣工、1972年7月7日就航。1990年フィリピンに売船。
2,991.89総トン、全長101.00m、幅19.20m、ディーゼル2基、機関出力8,200ps、航海速力18.55ノット、旅客定員548名、4tトラック50台、乗用車48台。
日本経済新聞社
Section: グループ会社

日経ナショナル ジオグラフィック（50.0%）

資本関係は薄れるないしはないが、歴史的につながりのある会社。または取引上、深いつながりのある会社。

TBSホールディングス・TBSテレビ・TBSラジオ - 旧・東京放送。三井物産が設立に関わっており、事実上の同根企業。

テレビ朝日ホールディングス・テレビ朝日 - 旧・日本教育テレビ→全国朝日放送。設立から東京12チャンネルプロダクションの筆頭株主になるまで大株主。

産業経済新聞社（産経新聞） - 太平洋戦争中に国策として行われた新聞統制に伴い、旧・大阪中外商業新報が、産経新聞（現在の同新聞大阪本社）に合同された。
日本経済新聞社
Section: 沿革

1941年（昭和16年）6月：三井財閥から離れ、自主経営となる。

1942年（昭和17年）11月1日：政府の新聞統合令により、日刊工業新聞など東日本の経済紙を統合し、「日本産業経済」に改題。社名も日本産業経済新聞社（にほんさんぎょうけいざいしんぶんしゃ）に変更。

1946年（昭和21年）3月1日：題字を「日本経済新聞」に、社名も現在の日本経済新聞社にそれぞれ変更。日刊工業新聞社が独立。

1963年（昭和38年）1月：週刊英字経済紙「JAPAN ECONOMIC JOURNAL」（現・THE NIKKEI WEEKLY）創刊。
日本経済新聞社
Section: 概要

本社

東京本社：東京都千代田区大手町1丁目3-7（日経ビル）

大阪本社：大阪市中央区高麗橋1丁目4-5

支社

名古屋支社：名古屋市中区栄4丁目16-33

西部支社：福岡市博多区博多駅東2丁目16-1

札幌支社：札幌市中央区北1条西6丁目1-2

神戸支社：神戸市中央区下山手通7丁目1-24

京都支社：京都市中京区烏丸通竹屋町角

大阪本社管轄である京都支社および神戸支社では、新聞を発行していない。
バナー
Section: バナーにおける問題

バナーはその多くが情報の提供を画像内で行うため、スクリーンリーダーやテキストブラウザを使う場合に情報が伝わりきらないなど、アクセシビリティ面での問題がある。また、視力の悪いユーザーが画像拡大が出来ないウェブブラウザを利用しているような場合にも同様の問題が発生する。

また、ブロードバンド向けのバナーやバナー数が多いWebページは、ダイヤルアップ接続などナローバンド環境で画像の読み込み時間がかかるためにユーザビリティが悪化するといった問題もある。

これらの問題をクリアするにはバナー画像のデータ容量を小さくする、バナー数を減らす、ALT属性による情報を入れる、バナー画像をテキストバナーに振り替える、といった解決方法がある。
バナー
Section: 広告としてのバナー

クリック報酬型（クリックスルー型報酬）

クリックスルーの回数に応じて報酬が支払われる方式。クリック保証型という呼称もあり、この語は正しくは広告が一定のクリック数を消費するまでの間配信される広告の契約方法を指すが、クリックスルー型報酬と同義で使われることも多い。広告主は支払う報酬と引き換えに確実に自社のサイトを見てもらえるという安心感が付随するのが特徴。

成果報酬型（売上型成功報酬）

バナー広告を経由して、閲覧者が商品やサービスの購入を行った回数や売上に応じて報酬が支払われる方式。広告主としては、利益が得られたときのみ報酬を支払えばいいということで無駄な広告投資の心配がない反面、掲載側に報酬が入る確率は低く、掲載してもらいにくいことがある。
バナー
Section: リンク用看板としてのバナー

使い方としては、リンク集にてサイトの紹介の横に掲載したり、サイトのトップページなどに掲載してリンク先のサイトへの応援を表明したりなど。各サイトのバナーは、そのサイトのアバウトページやリンク集のページなどで配布していることが多い。

リンク集のデザインは当然各サイトによって異なる。幅広いケースに対応できるように、バナー作成者は大きさの異なるバナーを複数準備しておくとよいだろう。その際 Micro Bar などの広く普及している大きさを含めておくのが望ましい。
三条市
Section: 名所・旧跡・観光スポット

三条市歴史民俗産業資料館

下田の森の美術館 - 2007年4月開館、2022年12月閉館。

真宗大谷派三条別院

宝塔院

法華宗陣門流総本山本成寺

丸井今井邸 - 旧丸井今井三条店

保内公園・オープンガーデン

ステージえんがわ - 2016年（平成28年）3月に北三条駅前にオープンした施設で、「三条スパイス研究所」を中心に延長79.8 mの「縁側」を持つ特殊な構造となっている。

三条鍛冶道場 - 鍛冶体験場、展示場などを備えた施設として計画され、2005年4月オープン。
三条市
Section: 出身者

相場英雄 - 小説家。

青空はるお - タレント。

イモクテネ - インディーズバンド。

遠藤ケイ - 作家、イラストレーター。

山井太 - スノーピーク社長。

金子千尋 - プロ野球北海道日本ハムファイターズ投手（長野商―トヨタ自動車から2004年ドラフト自由獲得枠で入団。小学3年まで三条で過ごす）。

川口信男 - Jリーグコーチ、元選手（FC東京）。出生地は新潟県加茂市。

高坂元巳 - 元新潟放送アナウンサー、現・同局テレビ営業局業務部長。

こしのりょう - 漫画家

酒井高徳 - サッカー選手（生まれはアメリカ合衆国）。
三条市
Section: 地理

市の平野部は信濃川とその支川五十嵐川、刈谷田川の3つの河川で形成されている。また、市の南東部は粟ヶ岳や守門岳などの丘陵・山岳地帯となっており、特に福島県境付近は、越後三山只見国定公園、 奥早出粟守門県立自然公園に指定されている。市域東部の笠堀地区は、国の特別天然記念物であるニホンカモシカの生息地として知られる。

古くからの市街地は五十嵐川に沿って形成されており、近世（江戸時代）初期の三条藩・市橋長勝によって整備された城下町の系譜を引く在方町の性格を持つ（これは近隣の新津や加茂と類似した性格である）。この主要な通りには雁木やそれを置き換えた片持ち式アーケードが備えられている。昭栄通りにはかつて全蓋式アーケードが架けられていた。また、真宗大谷派三条別院門前の本寺小路周辺は一部歓楽街となっている。
釧路公立大学
Section: 沿革

1999年6月、地域経済研究センター設置。

2001年4月、財団法人大学基準協会正会員 加盟登録。

2002年11月、韓国の牧園大学校との間に「教員交換協定」締結。

2004年6月、台湾の明道大学との間に「学術交流協定」及び「学生交換協定」、「教員交換協定」締結。

2005年1月、附属図書館増築工事完成。

2007年9月、ロシアユジノサハリンスク経済法律情報大学との間の「学術交換協定」及び「学生交換協定」締結、2020年11月、終了。

2023年4月、設置者が「釧路公立大学事務組合」から、同組合を母体とする「公立大学法人釧路公立大学」へ移管。
釧路公立大学
Section: 概観

総学生数は全学部併せて1374人（2021年5月現在、男女比率：男 約80%・女 約20% ）、総教員数は38人（2021年5月現在）。
経済学部のみの単科大学で、経済学科・経営学科が置かれている。入学定員は経済学科200人、経営学科100人で受験者の7割は道外出身である。

推薦入学試験は、釧路管内以外の普通科・英語科・理数科高校に通う生徒が受験できる公募制A、釧路管内の普通科・英語科・理数科高校に通う生徒が受験できる公募制B、釧路管内を含む全国の職業科高校に通う生徒が受験できる公募制Cの3種類である。
日野台地

それらの段丘崖の下では豊富な湧水があり、それらの一部は黒川清流公園として整備されている。黒川清流公園を含む段丘崖のかなりの部分は日野市の公有地であり、東京都指定の東豊田緑地保全地域となっている。さらにJR中央線を挟んで神明野鳥の森公園へと続き、市街地に接していながら格好のバードウォッチングのポイントとなっている。

日野台地（ひのだいち）は、東京都日野市の西部から西隣の八王子市の東部にかけて広がる台地。

加住丘陵を経て関東山地へと続いている。北側は多摩川の支流の谷地川（やじがわ）によって区切られ、東側は多摩川本流に続く沖積低地に、南側は多摩川の支流である浅川の沖積低地に接していて、その南にある多摩丘陵（七生丘陵）と向き合っている。特に南東側にははっきりした河岸段丘が認められる。
404特許
Section: 特許訴訟

2001年8月23日、404特許について、特許を受ける権利の原告への原始的帰属の確認、及びそれが認められない場合は譲渡の相当対価を求めて、中村は日亜化学工業を相手に訴訟を起こした。この訴訟は、「青色発光ダイオード訴訟（裁判）」、「青色ダイオード訴訟」、「青色LED訴訟（裁判）」、「中村裁判」などと呼ばれる。原告は、被告企業における高輝度青色LED製造に対する本特許の貢献度は100%と主張、対して被告は現在は利用されない技術と主張するなど、本特許の認識を巡っては真っ向から対立した。

一審の東京地方裁判所は、2002年9月19日に主位的請求である特許を受ける権利の帰属についての中間判決を行い、特許を受ける権利は被告企業に承継されたとの判断を示した。その後、2004年1月30日に、東京地裁は、原告の貢献度を50%として発明の相当対価を604億円と認定し、被告企業に対し原告が請求した約200億円の支払いを命じる判決を下した。
国際放送
Section: ヨーロッパの国際放送

BBCワールドサービスは英国放送協会（BBC）による国際放送で、テレビ国際放送はアラビア語またはペルシャ語による放送である。BBCワールドサービスは政府とBBCが協定書を結んで行われている英語による放送で、イギリス外務省ではパブリックディプロマシーの機関と位置づけている。BBCワールドサービスの事業規模は346億円（ラジオやインターネットを含む、2011年現在）、週間視聴者数は2700万人である（2012年3月現在）。BBCワールドサービスは公共放送で受信許可料と広告料を財源としているが、2013年度までは政府交付金と広告料を財源にしていた。

イギリスのテレビ国際放送にはBBCグローバルニュースリミテッドによるBBCワールドニュースと英国放送協会（BBC）によるBBCワールドサービスがある。

BBCワールドニュースはBBCグローバルニュースリミテッドの自主事業による英語のテレビ国際放送で、事業規模は93億円（2011年現在）、受信可能世帯は3億3000万世帯である（2012年3月現在）。BBCワールドニュースは広告料と視聴契約料を財源とする商業放送だが、編集方針はBBCの共通の編集方針がとられている。
国際放送
Section: アジアの国際放送

1970年代から80年代のBCLブームも1990年代に入り下火となる。また冷戦終結で宣伝放送の必要性も減って、世界各国からの日本向けの短波放送、とりわけ日本語放送は大幅に縮小された。第二次世界大戦中に実施していた局を除くと、多くは予算削減を理由に日本語放送を廃止している。

中国では1941年に中国国際ラジオ（CRI）の前身が日本語放送を開始。1992年に中国中央テレビ（CCTV）が中国語放送、2000年に英語放送を開始した。

中国中央テレビ（CCTV）の国際放送は2009年から英語、中国語、フランス語、スペイン語、アラビア語、ロシア語の6か国語となっている。
国際放送
Section: 歴史

バチカンでも、世界各国の信徒にカトリックの教えに即した放送を届けるために1931年に短波10kWでラジオ放送を開始し、このバチカン放送に対して1936年にはITUも「特例」としていかなる地理的な制限の影響も受けずに放送を行う許可を出し、1937年12月には同放送局は25kWの送信機で放送を行うようになり、多言語に対応するためにチャンネル数を増やしていった。

ラジオによる国際放送の歴史

最初の国際放送は、1927年にオランダがオランダ領東インド（現在のインドネシア諸島あたり）向けに短波放送を行ったことである。その2年後の1929年には旧ソ連が開始。

1931年にはフランスが国際放送を開始。続いて1932年にイギリスが、1933年にナチス・ドイツが、1934年にイタリアが、1935年に日本が、1936年にアメリカが開始した。
神戸貨物ターミナル駅
Section: 概要

当駅が設けられた区域は昭和初期に貨物操車場として整備された一帯で、神戸市街線の高架化に際して兵庫駅の貨物の取り扱い設備は地上に残したため、兵庫駅 - 鷹取駅間を小運転線で連絡して兵庫駅・新川駅・和田岬駅等の扱い貨物を鷹取駅構内の操車場まで運び、ここで入換え作業を済ませて本線に送り出していた。貨物の取り扱いを廃止して以降は、もっぱら留置線として利用されていた。また、2000年3月までは隣接して西日本旅客鉄道鷹取工場も置かれており、車両の製造・検査などが行われていた。

神戸市において阪神・淡路大震災による復興事業として行われている再開発事業に伴い2003年12月1日に廃止された神戸港駅の代替駅である。神戸港駅は、前身の小野浜駅から通算すると96年間の歴史を刻んできたが、東海道本線の灘駅東方の東灘信号場（現在の摩耶駅）で本線から分岐した貨物線で結ばれていた。貨物線の一部は、現在も残っていて歩道になっている。これに対して当駅は荷役ホームが本線に並行して設けられ、到着ホームでコンテナの積卸しをすませてそのまま出発が可能な着発線荷役方式を採用、コンテナ輸送に要するリードタイムを短縮して締切・引渡時刻を大幅に改善するなど、速達性・利便性を飛躍的に向上させた。
神戸貨物ターミナル駅
Section: 構造

臨時車扱貨物

産業廃棄物・特別産業廃棄物の取り扱い許可を得ている。

川崎車両兵庫工場（旧川崎重工業車両カンパニー）で製造された鉄道車両は、甲種列車輸送をおこなう場合に限り、必ず当駅を経由して各地に輸送される。詳しくは兵庫駅を参照。

※神戸貨物ターミナル駅周辺の鉄道配線略図（注意 表示幅600px）を表示するには、右の [表示] をクリックしてください。

コンテナ貨物
12 ftコンテナ、20 ft・30 ft大型コンテナ、20 ft・40 ftのISO規格海上コンテナを取り扱う。これはJR貨物が取り扱う全種類のコンテナである。
楚
Section: 王朝名

楚 (春秋) （? - 紀元前223年）：春秋時代の強国で、戦国七雄の1つでもある。

張楚（紀元前209年）：秦末に陳勝が建てた国。

西楚（紀元前206年 - 紀元前202年）：秦が滅びた後に項羽が自ら覇王と称して建てた国。

桓楚（403年 - 404年）：東晋末期、桓玄が安帝から簒奪して皇帝を称した際に称した国号。

隋末に朱粲が建てた国（615年 - 619年）。

隋末に林士弘が建てた国（617年 - 622年）。

楚 (十国) （907年 - 951年）：五代十国時代の十国の一つ。
戊戌の変法
Section: その後

保皇派に属する者としては上記の康有為と梁啓超以外に羅伯堂・唐瓊昌らがいる。中華民国大総統の袁世凱を中華帝国皇帝に即位させた楊度は保皇派のイデオローグであった。

1900年から1911年、すなわち義和団の乱の終了から清帝国滅亡まで。

1911年の辛亥革命を経て中華民国が成立すると、康有為・梁啓超らは亡命生活を終えて、晴れて帰国する。しかしその後も、袁世凱に対する政争（籌安会・護国戦争）や、儒教をもとにした宗教を民国の国教にしようとする運動（孔教運動）や、張勲復辟（清朝の復興未遂事件）に関与していくことになる。
戊戌の変法
Section: 戊戌の年

変法開始冒頭に、光緒帝の家庭教師でもあり、且つ改革を背後から支えていた総署大臣翁同龢が、西太后によって無理矢理解職・引退させられていることからも明らかなように、光緒帝等変法派はもとから政治的に劣勢であった。それに加えて、在京・地方の大官たちが変法から距離を置くようになれば、光緒帝等変法派と西太后一派との権力バランスが一気に崩れるのは火を見るより明らかであったといえよう。光緒24年の陰暦7月・8月の時点でクーデターは誰の目にも時間の問題として捉えられていたのである。

西太后は栄禄に首都の軍隊を率いさせクーデターを準備してたが、変法派も対抗して軍隊によって西太后派を拘束し、実権を握った上での改革実行を立案した。新建陸軍の指揮官であり、変法にも早くから理解を示していた袁世凱（彼は一時康有為の政治団体である強学会に所属していた）を昇進させる等の準備も行っている。8月3日（9月18日）譚嗣同が袁の私邸で説得を行い、袁も了承した。
戊戌の変法
Section: 概要

康有為らが用いた「変法」とは商鞅の変法令等で有名な言葉で、政治制度も含めた統治機構全体の変革を指す。具体的には、科挙に代わる近代的学制・新式陸軍・訳書局・制度局の創設、懋勤殿の開設（議会制度の導入）など、主に明治日本に範をとった改革案が上奏・布告された。

改革は、康有為を中心とする帝党と張之洞や文廷式、厳復といった改革積極派が推進したが、次第に帝党の性急さにより官吏層の支持が失われると急進派と穏健派の路線対立が深まり、穏健派も急進的施策の支持が難しい状況となる。急進的な改革により帝党の支持が失われると、西太后が戊戌の政変と呼ばれるクーデターを決行。光緒帝は監禁されて実権を失い、変法派の主要人物は処刑。変法運動は完全に挫折した。
野田知佑
Section: 著書

地球と遊ぶ（1991年、朝日新聞社 / 1995年、朝日文庫）夢枕獏・天野礼子との共著

風になれ、波になれ 野田知佑カヌー対談集（1991年、山と渓谷社 / 1993年、角川文庫）

川からの眺め（1992年、ブロンズ新社 / 1995年、新潮文庫）

小ブネ漕ぎしこの川（1992年、小学館 / 1996年、新潮文庫）

川を考える（1992年、岩波書店）藤門弘との共著

川へふたたび 野田知佑カヌー・エッセイ・ベスト（1993年、小学館 / 1998年、小学館文庫）
野田知佑
Section: 主な出演

現代冒険旅行「カヌーで下った世界の河」（1981年、NHK教育）

スタジオL（NHK）
「川を漕ぎ湾に潜る」（1987年）
「アラスカ ユーコン川を下る」（1988年）

椎名誠と怪しい探検隊（1988年 - 1989年、日本テレビ）

出演
ガクの冒険（1990年、ホネ・フィルム） ※主演
しずかなあやしい午後に（1997年、ホネ・フィルム） ※短編3本からなるオムニバス映画の一篇『ガクの絵本』に主演

原案
あひるのうたがきこえてくるよ。（1993年、ホネ・フィルム / パイオニアLDC）
野田知佑
Section: 経歴・人物

ガクは野田とともに14年にわたりカヌーに乗ったのち、1997年にフィラリアで死亡した。その後はガクの息子であるテツとタロウを飼い、2匹の死亡後はさらにボーダーコリー犬のアレックスとハナを飼っていた。野田の死の約1年前にアレックスとハナが死亡したため、2022年3月時点ではさらにマルという犬を飼っていた。

かつて椎名誠と深い親交があり、椎名は野田をカヌーの師として仰いでいた。また、作家のC・W・ニコルも野田の親友のひとりである。

野田は、千葉県亀山湖在住時に飼い始めた犬「ガク」とともに、主に単独でアラスカ・ユーコン川を中心に世界中の川を下るスタイルで旅を続け、ガクは日本初の「カヌー犬」（これは野田が考案した概念である）として注目を浴びた。野田らはガクをしばしば書籍に取り上げたほか、椎名誠は自ら監督した映画「ガクの冒険」などで取り上げた。
ロバート・ベーデン＝パウエル
Section: 年譜

1935年 国際委員会（当時、現在の世界スカウト委員会）によりブロンズ・ウルフ章が贈られる。

1937年 8月9日、第5回世界ジャンボリー（オランダ･ハーグ）において、参加した2万7000人のスカウトに別れのスピーチを行う。

1938年 ケニアのニエリにコテージを購入。そこをパックス・トゥ(Paxtu)と名づけ、転居。

1939年 ノーベル平和賞の受賞が決定されたが､第二次世界大戦のためノーベル平和賞自体が取り消される｡
金門県
Section: 概要

現在は「中華民国=台湾」として語られる事が多いが、金門島は台湾ではなく福建省の一部であり、「台湾の一部」であるという表現は正しくない。中華民国が中国大陸から撤退する前から一貫して統治下にあるため、住民のアイデンティティは台湾よりも中国本土に近い。そのため、「台湾人」ではなく「中華民国人」であるという意識が強いとされる。

中国大陸に近接する大金門島などを領域とする。台湾海峡対岸の台湾島を拠点とする中華民国の「福建省政府」が置かれていたが、2018年以降は実態を有していない。一方、中華人民共和国の行政区分上は福建省泉州市の管轄とされているが、一度も実効支配できていない。国共内戦で中国大陸から撤退した蔣介石率いる中華民国軍が、1949年の古寧頭戦役や1959年の金門砲戦を経て防衛に成功。
金門県
Section: 歴史

1945年の日本の降伏により再発した第二次国共内戦の末期、1949年の古寧頭戦役で中華民国が防衛に成功した。

中華民国政府が台湾へ移って以降は馬祖島（連江県）とともに中華民国軍の軍事的拠点となり、1956年より軍政が敷かれ、一般観光客の出入りは厳しく制限されていた。

かつては泉州府同安県の管轄であった。明末清初には鄭成功による反清復明の抵抗の拠点にもなった。1914年に思明県の所属とされ、翌1915年に金門県が新設された。

1937年の日中戦争中には日本軍に占領された。
テレビユー山形
Section: 過去に放送した番組

モーニングEye〇

街かどテレビ11:00（基本的には関東ローカル）

新伍のお待ちどおさま〇

家庭の問題〇

3時にあいましょう〇

テレポート6（基本的には関東ローカル）〇

JNNニュースコープ（最末期のみ）〇

JNN報道特集〇

わいわいスポーツ塾〇

わくわく動物ランド〇

MOGITATE!バナナ大使〇

そこが知りたい

クイズダービー〇

クイズ日本昔がおもしろい〇

いい旅・日本〇

アッコにおまかせ!※〇
テレビユー山形
Section: 現在放送中の番組

ナゼそこ?+（金曜 13:55 - 14:49）

ありえへん∞世界（土曜 12:00 - 12:54）

世界!ニッポン行きたい人応援団（土曜 16:00 - 16:55）

ポケットモンスター（日曜 6:15 - 6:45）

世界くらべてみたら（不定期放送）

モヤモヤさまぁ〜ず2（水曜 0:55 - 1:44（火曜深夜））

あちこちオードリー（木曜 0:55 - 1:44（水曜深夜））

ドラマ24（金曜 0:55 - 1:35（木曜深夜））
テレビユー山形
Section: チャンネル

小国 33ch

高畠時沢 33ch

西白鷹 35ch

白鷹下山 35ch

白鷹佐野原 35ch

米沢（天元台高原） 37ch（米沢アナログ局は笹野山に設置）

飯豊中津川 44ch（デジタル新局）

尾花沢牛房野 20ch

尾花沢銀山 23ch

東山形 35ch

尾花沢 40ch

東根関山 45ch

朝日町 45ch

東天童 49ch（デジタル新局）

【置賜地方】

高畠 19ch

南陽吉野金山 19ch（デジタル新局）
徹子の部屋
Section: 番組の歴史

2017年
→「§ ○○ウィーク」、および「§ 昭和の大スター名場面スペシャル」も参照
1月30日〜2月10日 - 「42年目突入ウィーク」を2週に亘って放送。

1/30：司葉子&水野真紀
1/31：津川雅彦&中村玉緒
2/1：堺正章&井上順
2/2：野際陽子&賀来千香子
2/3：かしまし娘

2/6・7：「昭和の大スター名場面スペシャル」第2弾（ゲスト:中村メイコ）
2/8：六代目中村勘九郎・三代目勘太郎・二代目長三郎
2/9：兼高かおる
2/10：水谷豊&反町隆史（映画『相棒 -劇場版IV- 首都クライシス 人質は50万人! 特命係 最後の決断』公開を記念して、一部役名の「杉下右京」「冠城亘」として出演）
徹子の部屋
Section: 歴代の部屋（セット）

3代目 1996.02.01 - 2005.05.20
番組スタートから20周年を記念してセット変更（模様替え）。
窓の外にある紺色の建物は、1996年のこのセット1年目に作られたが、1998年に解体。以後、窓の外は花広場のようになった。
1997年9月までは、黒柳とゲストの座るソファのクッションを先代である2代目のものを流用して使用していた。

黒柳とゲストの間に置かれている生け花は、毎回取り替えられており、フラワーコーディネーターが、ゲストのキャラクターや、衣装との見栄えの相性を勘案しながら生けている。黒柳とゲストが座る椅子は基本的にはソファだが、出演者の数や季節に応じてなどで全く異なる椅子に変更される時が不定期にある。
徹子の部屋
Section: 徹子の部屋コンサート

司会はもちろん黒柳が務め、進行役はテレビ朝日男性アナウンサーが担当する（これまでには渡辺宜嗣〈当時〉、寺崎貴司、坪井直樹ら）。コンサートの目標は「終電までに終わる」とのことである。

東京・大阪ともに、一部、出演者が異なる場合がある。

『徹子の部屋コンサート』（てつこのへやコンサート）は、番組主催によるコンサートで、番組にゆかりのある歌手・アーティストらが一堂に会して行われる。2006年から開始、2019年までで14回を数える。開催時期は12月上旬（年度によっては11月下旬）で、東京と大阪の2会場で行われる。なお、タイトルの頭には『第○回』がつく。
さくらんぼテレビジョン
Section: アナウンサー

2016年
白橋昌磨（12月入社、 - 2019年12月、現フリーアナウンサー）
田中正史（3月 - 8月、元茨城放送）

2017年
伊藤洋平（2月入社、 - 2019年3月、現ボイスワークス所属）

1999年
杉卓弥（ - 2017年3月、秋田テレビ）

2007年
白田貴彦（ - 2025年3月・現在は、当局広報部へ異動）

2008年
岸英利（ - 2015年、岩手朝日テレビ）

2015年
坂井孝輔（3月 - 5月）
藤井裕生（10月 - 12月、岐阜放送→山口朝日放送）
さくらんぼテレビジョン
Section: 概要

『FNNさくらんぼテレビニュース』『FNNニュース』（『産経テレニュースFNN』）などはたかしまあきひこのテーマ曲を極力使用していなかった。元系列局の山形テレビ（現在はテレビ朝日系列）では『YTSニュース』のテーマ曲でたかしまあきひこが手掛けた『FNNスーパータイム』のテーマ曲を使用していた。

主な受賞歴に『オイシイものドキュメント 密着！山形人情グルメPART4』で2024年日本民間放送連盟賞テレビバラエティ優秀賞を受賞した。同局が同賞を受賞したのは初めてだった。これで山形県内の民放テレビ4社全てで受賞したことになる。
さくらんぼテレビジョン
Section: マスコットキャラクター

フラワーライオンのルー

DJペンギンのジョー

ソックスキャットのサスケ

ピーエッグのピッピ

ピーエッグのバッハ

テレキャットのトレラン

ツインズバニーのシュシュ

ツインズバニーのミュート

山形県にある架空の施設「SAYランド」の仲間たち。

内訳は犬2匹、猫2匹、ライオン1頭、ウサギ2羽、ペンギン1羽、ヒヨコ2羽、コアラ1匹の計11体。

メンバーは、

ネオンドッグのハート

ネオンドッグのグート
博多南駅
Section: 駅周辺

春日市と那珂川市の境界付近に位置している。駅とホームは春日市に所在するが、駅前の道路を渡った対面側は那珂川市になる。道路を挟んで向かい側に1階をバスターミナルとした多目的ビルがあり、駅とこのビルは連絡通路で直接結ばれている。周辺は開業当初は比較的閑静な住宅街であったが、その後は住宅・マンション・商業施設などの建設が急速に進んだ。

春日上白水郵便局

白水小学校

春日西小学校・春日西中学校

白水大池公園

春日フォレストシティ

ヤマダデンキテックランド福岡春日店（北東へ車5分）（旧ダイエー春日店）

ダイレックス白水店

バジェットホテル博多南
博多南駅
Section: 駅構造

委託時代は駅構内にマルス端末を設置したJR九州旅行博多南支店（旧：ジョイロード）が設備されていたが、直営化と同じ時期に閉店となった。また、JR西日本も、近隣の博多総合車両所の入口近くに別途「Tis福岡南」を開設していたが、こちらもTis本部（旅行業部門）の日本旅行への事業譲渡までに閉店している。

駅出入り口は駅の西側（那珂川市側）だけにあり、九州新幹線建設後はその高架下に位置することになった。
また、九州新幹線上には博多南駅は存在しない。よって、九州新幹線を含む他の新幹線との乗換駅は博多駅となる。
山陽新聞
Section: 概要

岡山県は、全国紙が夕刊を出しておらず（一般紙では）岡山県で宅配で読める唯一の夕刊となっていたが、2020年10月1日付の朝刊で同年11月末で夕刊を休刊するとの社告を掲載するとともに、同年12月から朝刊紙面と会員制電子版「山陽新聞デジタル」の刷新も合わせて発表した。

2011年11月30日に直島町を除く香川県で発行・販売が廃止された。日本のブロック紙・地方紙で発行所以外の県での発行が廃止されるのは、2009年3月31日に福岡県の西日本新聞が山口県での発行・販売を廃止して以来2年7か月ぶりとなる。また香川県内の支局も発行廃止と同時に廃止となり、高松市にある高松支社は「高松支局」に名称変更された。
山陽新聞
Section: 歴史

2014年6月1日：山陽新聞WEBNEWSをリニューアルして会員制の「山陽新聞デジタル」を開始し、電子版へ進出した。

2018年：早島町で新印刷工場「さん太新聞館」が本格稼働。

2020年
11月24日：四国と広島・岡山のスポーツニッポンを山陽新聞印刷センターに受託委託
11月30日：夕刊を休刊し、12月1日付朝刊より朝刊単独紙に移行。

2022年（令和4年）：8月21日付で紙齢50,000号を迎えた。

1954年11月：山陽新聞七十五年史を発行（山陽新聞社史編纂委員会・編、466ページ）。

1964年4月：山陽新聞八十五年史を発行（山陽新聞社史編集委員会・編、363ページ）。
山陽新聞
Section: 事業所所在地

岡山県都窪郡早島町早島2671番地1

倉敷印刷センター

郵便番号：710-0805

岡山県倉敷市片島町964番地1

東京支社 - 東京都千代田区

大阪支社 - 大阪府大阪市北区

津山支社 - 岡山県津山市

玉野支社 - 岡山県玉野市

笠岡支社 - 岡山県笠岡市

福山支社 - 広島県福山市

広島支社 - 広島県広島市

備前支局 - 岡山県備前市

瀬戸内支局 - 岡山県瀬戸内市

赤磐支局 - 岡山県東区
オーストラリアの国旗
Section: 概要

しかし、この国旗図案の投票自体は当時の国民が参加できるものではなかったため、2015年に近隣国のニュージーランドで行なわれた国旗の変更をめぐる国民投票の影響も相俟い「我が国（オーストラリア）でも国旗のデザインを見直し変えるべき」との声が上がって来ており、2016年1月にオンライン投票が行なわれた。

このような経緯や一部意匠の変更により、しばらくの間、デザインに混乱が生じたが、1934年の官報や1953年国旗法(Flags Act 1953)に基づき、明確に定義付けられた。

→「1901年のオーストラリア連邦旗デザイン大会」も参照
オーストラリアの国旗
Section: 意匠

旗のデザイナーの一人、アイバー・エヴァンズは、詩人ダンテ・アリギエーリにならい、4つの星は正義・賢明・節制・忍耐を意味するとした。また、当初、星の角の数は、実際の星の明るさに応じ、5から9であった。

イギリス海軍本部は単純化するために、大きい4つの星は全て七稜星、小さい1個を五稜星とし、1903年2月23日より変更を行なった。このような変更の結果、1934年発行の官報により、現在のデザインが確定し、1953年には国旗法が制定された。

連邦の星については、6ヶ所の植民地から、当初は六稜星であったが、パプア州及び将来加わるかもしれない地域を象徴させて、1908年に七稜星に変更された。国章における星も同様に変更されている。

南十字星は、南半球で見られる代表的な星座であり、植民地時代の初期よりオーストラリアを意味するものとして使われてきた。