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エフゲニー・ポリワーノフ
Section: 学説

しかし、彼は紛れも無く、日本語・アルタイ比較言語学・トルコ語に関する研究で第一級の業績を挙げた優れた言語学者であった。また、スターリン体制下の共産党が公認していた奇矯な言語学説を、公の場で痛烈に批判したことは、非常な勇気を要することであった。アルタイ比較言語学の分野においては、モンゴル語、ツングース諸語と同じく、トルコ（テュルク）語にも長母音が存在した事を証明したが、アルタイ祖語の再構については懐疑的だった。日本語研究に関する主要な業績は、アクセント史の再構、方言区分論、琉球語音韻の歴史言語学的考察に関するものである。

1917年から1924年にかけての一連の論文において、西日本、特に土佐方言及び京都方言のアクセントが古形を保存していることを明らかにした。比較言語学の手法を取り入れたアクセントの本格的な研究は、日本では1930年代前半に服部四郎によって先鞭が付けられ、金田一春彦らによって推進されたが、ポリワーノフの研究はそれらに大きく先行するものだった。更にポリワーノフは、アクセントが日本語系統問題を解明する決定的な手掛かりを提供すると主張した。
エフゲニー・ポリワーノフ
Section: 年譜

1926年 - 1929年 モスクワの社会科学院の言語局局長。

1929年 言語学者ニコライ・マルの「新言語学」に反対する報告をアカデミーに提出。中東に左遷。

1929年 - 1931年 サマルカンド大学。

1931年 論文集『マルクス主義的言語学のために』を出版。再びマルの学説を痛烈に批判。

1931年 - 1934年 タシケント大学。

1934年 - 1937年 フルンゼ大学。

1937年 「日本のスパイ」の容疑で逮捕・投獄。
白川口駅
Section: バス路線

駅前ロータリーに濃飛バスの「白川口駅」停留所が設置されており、本数は少ないもののバスが発着している。また白川中央線は平日のみ運転であり、土休日は運休となる。また、北白川地区、蘇原地区、黒川地区とをそれぞれ結ぶ予約制バス（おでかけしらかわ・ひがししらかわ）の運行がある。

白川中央線：下油井駅 / 林道口・マツオカ白川店

白川東白川線：白川病院 / 越原消防センター

かつてはこの路線の他に加子母村(現在の中津川市)大明神へ向かう路線があったほか、現在は予約制バスである路線も過去には定期路線バスとして運行していた。また昭和50年代中頃までは名鉄バス(当時の名古屋鉄道)の下呂線のバス停が設定されており、名鉄バスセンター行きが運転されていた。
白川口駅
Section: 駅構造

白川町が業務を受託する簡易委託駅で、美濃太田駅が当駅を管理している。2012年3月31日までは東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、みどりの窓口が設置されていた。

ホーム（2011年7月）

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。1・2番線をそれぞれ上下の本線としている。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。

簡易委託化に伴い、駅舎内はリニューアル工事を行い、駅前には新たに公衆トイレが設置された。
白川口駅
Section: 利用状況

「岐阜県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

2005年度 - 322人

2007年度 - 297人

2008年度 - 267人

2009年度 - 253人

2010年度 - 230人

2011年度 - 218人

2012年度 - 199人

2013年度 - 192人

2014年度 - 184人

2015年度 - 186人

2016年度 - 203人

2017年度 - 182人
焼石駅
Section: 歴史

1929年（昭和4年）4月14日：高山線（1934年に高山本線へ改称）が飛驒金山駅から延伸した際に、その終着駅として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。

1930年（昭和5年）11月2日：高山線が下呂駅まで延伸。途中駅となる。

1961年（昭和36年）2月21日：貨物の取扱を廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1985年（昭和60年）4月1日：無人駅化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
禅昌寺駅
Section: 駅構造

地上駅で簡易駅舎がある。駅舎および駅前に便所はない。下呂駅管理の無人駅。

1面2線の構造で列車交換は可能だが、ホームは待避線にしかなく、本線は通過線となっているため、乗降設備としては単式ホーム1面1線ということになる。よって、特急列車通過待ちによる普通列車の停車はあるが、普通列車同士の交換はない。

特急列車が通過する際は上り下り共にホームと反対側の線（通過線）を走る。

なお、交換設備は1967年度 - 1969年度に実施された高山本線全体の総合的な輸送改善計画に先立って、1966年に設置された。
禅昌寺駅
Section: 歴史

1959年（昭和34年）10月15日：貨物の取扱を廃止。

1962年（昭和37年）4月1日：荷物扱い廃止。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅となる。

1966年（昭和41年）10月1日：行き違い設備が完成し、使用開始。1968年の列車集中制御装置（CTC）導入まで運転助役のみ配置。

1931年（昭和6年）5月9日：高山線（1934年に高山本線へ改称）下呂 - 飛驒萩原間延伸により開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
当初は当駅設置の予定がなかったが、地元の寄付による請願駅として設置された。
渚駅 (岐阜県)
Section: 歴史

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。

1998年（平成10年）2月：簡易駅舎に改築。

2023年（令和5年）3月18日：ダイヤ改正に伴い、一部普通列車当駅の通過が無くなる。

1934年（昭和9年）10月25日：日本国有鉄道高山本線飛驒小坂 - 坂上間の開通時に開業。一般駅。

1963年（昭和38年）4月1日：貨物の取扱いを廃止。

1969年（昭和44年）1月1日：荷物の取扱いを廃止。それと同時に無人駅となる。
久々野駅
Section: 駅周辺

観光案内所

高山市役所久々野支所

濃飛乗合自動車久々野駅前バス停
高山-下呂
日中の停車列車がほとんどない当駅において事実上JR高山本線を補完するバス路線。

総合運動公園・中央体育館

堂之上遺跡

飛騨川と無数河川の合流地点付近にある山あいの狭い低地に位置する。太平洋側・日本海側の分水嶺となる宮峠手前の駅であり、高山本線では太平洋側最北の駅となる。

駅付近は久々野町の中心部であり、行政機関や住宅商店が集まる。駅前に男女別水洗公衆トイレ(多目的トイレ併設)がある。
久々野駅
Section: 歴史

1934年（昭和9年）10月25日：国鉄高山本線飛驒小坂 - 坂上間の開通時に開業。一般駅。

1977年（昭和52年）11月30日：車扱貨物の取扱を廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱いを廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海が継承。

2010年（平成22年）
4月1日：東海交通事業による簡易委託廃止により無人化。近距離切符の販売のみ「ひだ桃源郷くぐの観光協会」に委託継承。
11月：駅舎が解体される。
久々野駅
Section: 駅構造

かつて駅舎が1番線側に建っていたが、現在は倉庫併設の待合室のみとなっている。1番線と2・3番線は屋根付きの跨線橋で結ばれている。

高山駅管理の無人駅。2010年3月31日までは、東海交通事業に簡易委託されマルス端末も設置されていたが、利用客の減少と駅員の高齢化で後任のめどが付かないため、駅自体は無人化された。その後、駅に隣接する「ひだ桃源郷くぐの観光協会」が近距離切符のみを委託で販売していたが、2012年3月31日をもって販売を終了し、完全な無人駅となった。

単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。構内西側に単式ホーム、構内東側に島式ホームが配置されている。1番線（単式ホーム）を高山方面行きの下り列車が使用し、2番線（島式ホーム内側）を下呂・名古屋方面行きの上り列車が使用する。3番線（島式ホーム外側）は2023年3月改正ダイヤでは1日1本下り列車が使用する程度であるが、飛騨一宮水無神社初詣のための臨時列車の折り返し等にも利用されている。ホーム有効長が9両程度と短いため、車両を増結した10両編成の特急列車の場合、現在では一部のドアが開かない（ドアカット）。また3番線の外側には、3番線から分岐する保線車両留置線が1本並行している。
上枝駅
Section: 駅構造

改札外に木造の古い公衆トイレがあったが、建物老朽化に伴い、2022年1月限りで使用停止した。暫くの期間は出入口が板によって塞がれた状態で残っていたが、2023年4月には解体され、現在は更地となっている。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。古い木造駅舎が線路より1段低い所にある。2番線ホームには待合室は無い。駅舎は離れた所にあり、内部には時刻表やベンチが設置されている他、地元の小学生が作った、機関車模型がある。高山駅管理の無人駅。
上枝駅
Section: 歴史

1982年（昭和57年）3月1日：貨物取扱を高山側線扱に変更。石油発着があり側線で取扱っていた。実際に廃止となったのは1995年。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。

駅名は開設当時存在した上枝村に由来する。

1934年（昭和9年）10月25日：鉄道省高山本線飛驒小坂駅 - 坂上駅間延伸時に開設。旅客・貨物取扱開始。

1971年（昭和46年）2月16日：荷物扱い廃止。無人駅化。
逮捕・監禁罪
Section: 行為

監禁とは、人を一定の限られた場所から脱出することを不可能に、或いは著しく困難にすることによって、場所的移動の自由を制限することを言う。部屋に閉じ込めるなどがその例であり、その中で限られた移動の自由が存在しても、そこから外に移動できない場合には、なお監禁罪の成立を肯定することができる。移動の自由を奪う手段には、逮捕の場合と同様、法文上制限はない（暴行、脅迫、偽計など様々な手段が有り得る。）。

本罪に該当する行為は、逮捕または監禁である。逮捕と監禁は次のように区別されるが、いずれにせよ同一構成要件内の犯罪なので、その区別はそれほど重要ではない。
なお、「不法に」という文言は、正当行為として警官が行う適法な逮捕などは当然除外されるという意味の注意を促す趣旨である。
逮捕・監禁罪
Section: 罪数

恐喝の手段として監禁が行われた場合、古い判例では恐喝罪と監禁罪は牽連犯の関係に立つとされていた（大判大正15年10月14日刑集5巻456頁）が、判例変更により、併合罪となるとされた（最判平成17年4月14日刑集59巻3号283頁）。

人を逮捕し、引き続いて監禁した場合は、220条の包括的一罪である（最大判昭和28年6月17日刑集7巻6号1289頁）。

監禁の機会に行われた暴行・脅迫は、監禁罪に吸収されず、併合罪となる（最判昭和28年11月27日刑集7巻11号2344頁）
逮捕・監禁罪
Section: 概説

本罪は個人的自由に対する罪のうち自由に対する罪の一種であり、場所的移動の自由（人が一定の場所から移動する自由）を保護法益とする。

被害者が熟睡や泥酔のために一時的に自由な意思活動を行えない状態にある場合にも客体として保護されるかという点が問題となる。
熟睡している被害者のいる部屋を一時的に外から施錠し、目が覚める前に開錠した場合に監禁罪が成立するのかという事例で議論される。

学説は、現実に移動の意思があるときに移動できる自由という「現実的な自由」が侵害されることが必要とする立場（現実的自由説）と、もしも移動しようと思ったのであれば移動できる自由という「可能的な自由」あるいは「潜在的な自由」の侵害であれば良いとする立場（可能的自由説）が対立している。
亜希いずみ
Section: 主な出演

発情乱れ妻（1999年1月27日 大蔵映画）
監督・脚本：上田良津
共演：夢乃、工藤翔子、浅倉麗、やまきよ、亜希いずみ、村井智丸

痴漢電車 ムリ女《め》を狙え（1999年 オーピー映画）
監督・脚本：関根和美
共演：愛川るり、林由美香、亜希いずみ
あらすじ：大学浪人生が痴漢同盟のリーダーになるまでを描く

エッチな天使 ねっちゃり白衣（2000年5月23日 製作関根プロダクション、配給大蔵映画、60分 カラー ワイド）
監督：関根和美
助監督：片山圭太
脚本：小松公典、関根和美
撮影監督：柳田友貴
音楽：どばと
録音：シネ・キャビン
編集：フィルム・クラフト
出演：林由美香、篠原さゆり、彩香、やまきよ、城春樹、町田政則、上野太、亜希いずみ
亜希いずみ
Section: グラビア

映画の友 5月号（近代映画社、1982年5月）（ピンナップ）

週刊プレイボーイ 17(21)、5月25日号（集英社、1982年5月）⇒表紙

シネトピア 4月号 （ 大洋図書（ミリオン）、1982年4月）⇒カラー・グラフ

シネマロード 3月号（大洋図書、1982年3月）

映画ガイド 3月号（蒼竜社、1982年3月）（グラビア）

DoLiVe 月刊ドリブ 創刊2号 （青人社、1982年8月1日）

EIGA NO TOMO 映画の友 88号 （近代映画社1982年4月）
角川駅
Section: 歴史

1985年（昭和60年）4月1日：簡易委託駅化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。

2004年（平成16年）10月22日：台風23号の災害に伴い、休止。高山駅 - 猪谷駅間でバス代行実施。

2005年（平成17年）10月1日：飛驒古川駅 - 当駅間運行再開。列車は当駅止まりとされ、代行バスは当駅 - 猪谷駅間に変更。

2007年（平成19年）9月8日：当駅 - 猪谷駅間運行再開。これに従い、高山本線は全線で復旧。また、当駅構内では旧下りホーム側のレールが撤去され、ホームも閉鎖。これに伴い、列車交換が不可能な事実上の棒線駅となった。
ヒゲダンス
Section: その他

コナミのアーケードゲーム「Dance Dance Revolution 4thMIX PLUS」およびプレイステーション用ゲームソフト「Dance Dance Revolution EXTRA MIX」の曲目にDO ME -HIGEO MIX-があり、プレイ中の背景グラフィックにヒゲダンスをイメージしたキャラクターが使われた。

麒麟麦酒「淡麗グリーンラベル」のCM（志村も出演している）では志村を含むメンバー全員がヒゲダンスを行なっており、BGMも「DO ME」が使用された。

きゃりーぱみゅぱみゅの楽曲「PONPONPON」のプロモーションビデオに両手を上下に動かす、果物をサーベルで突き刺すといったヒゲダンスのパロディがある。
ヒゲダンス
Section: BGM

「ヒゲ」のテーマ (TECHNO BASS MIX)
作曲：Kenny Gamble, Leon A. Huff、Remixed by MONCHI TANAKA

三菱自動車『RVR』（1997年）

トヨタ自動車『アクア』（2013年）

文化放送『決定!全日本歌謡選抜』において、電話リクエスト中間集計発表のBGMに使われていたことがある。

フジテレビ『クイズ・ドレミファドン!』において、出場者が「黒ひげ危機一発」に挑戦するシーンで使われていたことがある。
ヒゲダンス
Section: 概要

また、一通りの芸を終えて志村が戻ろうとする際、加藤がアンコールをすることがある。志村は一度は固辞するが、加藤が客席をけしかけて万雷の拍手が起きると、志村はやけくそ気味に手を振りながらも、アンコールにきっちりと応えて、更なる笑いを取っている。加藤が志村に対し過度の「むちゃぶり」をして志村を疲弊させた場合は、退場の際に志村が加藤に飛び蹴りをお見舞いすることもある。

時折ゲストとの3人ヒゲダンスも行われた。『全員集合』では、前川清・沢田研二・小柳ルミ子・榊原郁恵・郷ひろみなどもヒゲダンスに参加した。二枚目男性や美人歌手が珍妙な付け髭姿で踊るというシチュエーションは、レギュラーの加藤・志村コンビの演技とは違う意味で視聴者の笑いを誘った。また三船敏郎もアドリブでヒゲダンスを披露し、ドリフメンバーや観客を驚かせたことがある。
大原孫三郎
Section: 来歴

岡山県窪屋郡倉敷村（現・倉敷市）の大地主で倉敷紡績（クラボウ）を営む大原孝四郎の三男として生まれる。大原家は文久年間に村の庄屋をつとめ明治の中頃には所有田畑約800町歩の大地主となった豪家である。兄が夭折したため、孫三郎が大原家の嗣子となった。

倉敷小学校、窪屋郡組合立高等小学校、閑谷黌を経て1897年（明治30年）東京専門学校（後の早稲田大学）に入学。若年は富豪の跡継ぎとして放蕩生活を送り、専門学校時代もほとんど講義には顔を出さなかった。放蕩の果てに1万5千円（現在の金額で1億円）もの借金を抱え、1901年（明治34年）父親より東京専門学校を中退のうえ倉敷に連れ戻され、謹慎処分を受けた。
腰パン
Section: 条例などによる取り締まり

アメリカでは多くの学区において腰パンは禁止されている。2007年6月、ルイジアナ州デルキャンブレでは下着を見せるようなズボンの着用が条例で禁止された。アメリカ南部は右寄りな地域で、差別等もまだまだ残っていることも関係していると思われる。また、上半身裸で外出する者が多くいるためでもある。一方で、バージニア州議会は2005年2月に腰パンを違法とする条例を制定しようとしたが失敗し、他地域では腰パン禁止条例は憲法違反との判決もあり、物議をかもしている。

2009年以前に、フロリダ州リビエラ・ビーチやミシガン州フリント、イリノイ州リンウッドの地方議会では、ずり下げズボン禁止条例が可決されている。特に、リビエラ・ビーチでは、2008年7月15日に条例による規制が施行されて以来、若者男性20人が起訴された。フロリダ州裁判所は、裁判の通じて2009年4月22日、禁止条例はアメリカ合衆国憲法違反であるとの判断を下した。なお、裁判の過程で弁護側は、デビッド・ベッカム、ヘンリー王子らの写真を提示し、下着を見せるスタイルはいまやファッションの主流となっていると主張した。
腰パン
Section: 着こなし

普通より下げて穿くため、ズボンの裾はそのままにして穿くとひきずることになり、路面で磨耗する。最近は脛まで捲り上げて引きずらないようにする場合も多い。裾が地面に着かないほど足りないということは、まれである。

日本では1990年代、腰パンは制服での着こなしにおいて一般的にみられ、学生服・ブレザーどちらにおいてもなされた。腰パンの仕方としてはベルトをしない、またはベルト通し一杯の、幅広のベルトで尻に締めたりする。
坂上駅
Section: 歴史

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1985年（昭和60年）4月1日：無人駅化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。

1996年（平成8年）11月：駅舎改築。

2002年（平成14年）：第4回「中部の駅百選」に選定。

2004年（平成16年）10月22日：台風23号災害に伴い、飛驒古川駅 - 当駅 - 猪谷駅間が不通となる。

2007年（平成19年）9月8日：角川駅 - 当駅 - 猪谷駅間の復旧により全区間復旧、営業再開。
坂上駅
Section: 概要

岐阜県北部の山間部にあり、2004年に成立した飛騨市宮川地区に位置する。この宮川地区は飛騨市成立前は吉城郡宮川村で、当時役場等があり村中心部であった場所に当駅がある。駅名は旧宮川村の前身の1つ坂上村に由来する説もあるが、明確では無い。

開設は1933年（昭和8年）である。当時は鉄道省飛越線という路線の終着駅であったが、その翌年に高山本線の中間駅に変更された。国鉄分割民営化ではJR東海に継承され、現在に至っている。

2004年（平成16年）10月に当駅を含む区間が不通となる前は、一部特急「ひだ」が臨時停車していた。2007年（平成19年）9月の復旧以降は停車していない。
坂上駅
Section: 駅構造

島式・単式ホーム2面3線を有する地上駅で、高山駅の被管理駅。。片側（南側）のみに線路が接する単式ホームが北側に、南北両側に線路が接する島式ホームが南側にある。北側から順に1 - 3番線とされている。1番線は下り列車、2・3番線は上り列車が使用する。

駅舎は構内北側単式ホーム（1番線）側にあり、山小屋風の鉄骨造2階建て。漫画による村おこしを狙って旧宮川村が設置した「遊ingギャラリー」（ベルギーの絵本の図書館）が併設されている。ただし駅員無配置駅（無人駅）であり、乗車券の販売などは行われていない。
山際永三
Section: 人物・来歴

2000年代に入ってからは舞台劇の演出を手がけている。

2005年8月12日、石井輝男が死去した際には、葬儀委員長を務め、その後は石井輝男プロダクションの代表を石井から引き継いだ。

2024年11月28日、老衰による敗血症のため東京都内の病院で死去。92歳没。

オウム問題や拉致問題に関する社会評論を展開している。首都圏女性連続殺人事件や狭山事件などの冤罪支援運動や死刑制度廃止運動、被逮捕者の人権擁護運動などでも知られる。オウムに関しては野崎研二弁護士にオウム弁護を持ちかけたのは自分で、横山昭二弁護士解任には役割を果たしてくれたと述べている。
山際永三
Section: フィルモグラフィ

ぐるぐるメダマン（1976年）

ライオン奥様劇場『小さくとも命の花は』（1977年）

ライオン奥様劇場『ぼくどうしたらいいの』（1978年）

ライオン奥様劇場『愛よいのちよ』（1978年）

俺はあばれはっちゃく（1979年）

タケダアワー『シルバー仮面』（1971年）

ブラザー劇場『熱血猿飛佐助』（1972年）

ジキルとハイド（1973年）

日本沈没（1974年）

怪奇ロマン 君待てども（1974年）

それ行け!カッチン（1975年）
打保駅
Section: 歴史

1985年（昭和60年）4月1日：無人駅化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。

2003年（平成15年）3月：簡易駅舎に改築。

2004年（平成16年）10月22日：水害に伴う路盤流出に伴い、キハ48形（5803・6810）が当駅に取り残される。

2007年（平成19年）
2月9日：不通区間工事完了、上記2両が高山駅まで搬出され、その後名古屋市のJR東海名古屋車両区まで検査のため回送された（隣の坂上駅までは自走し、その後はディーゼル機関車で牽引輸送）。
9月8日：高山本線の全線復旧に伴い3年振りに営業再開。
杉原駅
Section: 歴史

1973年（昭和48年）4月20日：貨物取扱廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1985年（昭和60年）6月1日：無人駅化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。

1932年（昭和7年）8月20日：鉄道省飛越線（現・高山本線）猪谷駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。一般駅。

1933年（昭和8年）11月12日：飛越線当駅 - 坂上駅間延伸、途中駅となる。

1934年（昭和9年）11月12日：線路名称改定。飛越線が高山本線へ編入、同線の駅となる。
B-Gram RECORDS
Section: 概要

2007年に親会社ビーイングに事実上吸収され（法人自体は2013年8月現在残存している）、法人から1レーベルとなった。

リリースするCDの枚数が減ったためか、アニメのテーマ曲を集めたアルバムや、2002年7月からは、90年代に活躍した「ビーイングブーム」の先駆けのアーティストをおさめた『at the BEING studio』シリーズをリリースしている。かつてのWebサイト（Being Music Fantasy）内で使用されていたバナーは東京都のシルエットである。

1993年にポリドールK.K.（以下ポリドール。後にポリグラムK.K.→ユニバーサル ミュージックK.K.を経て現在のユニバーサル ミュージックLLC）内にあったビーイング専門レーベルb.gramを法人化し、レコード会社として設立された。1995年2月までポリドールに販売委託後、同年に販売元がJ-DISCに移管された。移管後もB-Gramのレーベルマネージメント業務は1997年頃まではポリドールの社員が出向という形で携わっており、台湾や香港の東アジア諸国・東南アジア諸国での現地盤・輸入盤は、2000年初頭までビーイングが台湾に新光集団とレコード会社新光美音を設立するまで、ポリグラム現地法人が行なっていた。
B-Gram RECORDS
Section: コンピレーションアルバム

THE BEST OF DETECTIVE CONAN 2 〜名探偵コナン テーマ曲集2〜 （2003年12月10日）

It's TV SHOW!! （2004年11月7日）

THE BEST OF DETECTIVE CONAN 〜The Movie Themes Collection〜

愛と疑惑のサスペンス エンディングテーマ曲集 （1994年3月26日）

スラムダンクテーマ曲集 （1996年3月20日）

at the BEING studioシリーズ

SLAM DUNK 〜Single Collection〜 （2003年7月21日）
B-Gram RECORDS
Section: 所属レーベル・アーティスト

JBCS-1000番台のJBCS-1001からJBCS-1010まではB-GramレーベルからリリースされたBEST OF BEST　1000に該当するが、JBCS-1011およびJBBS-5000番台のDVDはBeingレーベル扱い。

ビーイングを参照。ビーイングのメインレーベルである。

本レーベルから発表されている作品の規格品番がJB○Z-○○○○が用いられているが、B-Gram RECORDS内に設立された内部レーベルではない。
バトルネットワーク ロックマンエグゼ2
Section: 隠し要素

プログラムアドバンスを全て発動させる、一部のプログラムアドバンスを除く。

星を5つ集めた状態で最終コマンドを入力すると「はじめから」の色が赤くなり、敵が強くなり通信ができなくなるハードモードが遊べる。タイトル画面で「つづきから」の下に「ハードなつづきから」の項目がでる。ハードモードをクリアすると「サンクチュアリ」のチップが手に入る。

特定の条件を満たすとタイトル画面で「つづきから」の横に☆がつく（最大5つ）。

シナリオをクリア

真フォルテを倒す

データライブラリ（全250枚）をコンプリート

隠しチップ（全10枚）を全て手に入れる（☆を3つ以上で通信対戦で手に入れる）
バトルネットワーク ロックマンエグゼ2
Section: バグ

エネミーサーチを使うとセーブデータが消える

このバグはV2ナビやプロテクトといった、電脳世界のある地点に立つと必ず出現する敵を倒した後、サブチップ「エネミーサーチ」を使い、それらの敵と遭遇すると発生する。最悪セーブデータが消える恐れがある。カプコンは、このバグに対する謝罪文と対処法をゲーム関連雑誌に掲載して、上記の条件下で使わないように呼びかけた。後期出荷版やバーチャルコンソールで修正された。

また、バグではないが、バトルチップ「プリズム」を相手のエリアに投げ込んだ後、同じ場所に「フォレストボム」を投げ入れると、ほとんどのウイルスおよびナビ（最終ボス含む）を一撃で倒すことができた。これはフォレストボムの「着弾してしばらくそのままの状態でいる」特性と、プリズムの効果の「プリズムに攻撃が当たると周囲1マスにその攻撃力を反射させて攻撃でき、なおかつ敵は無敵状態にならない」特性が合わさり、敵に繰り返し当たるために起きた現象である。通信対戦では反則とされたため、公式大会で使用禁止となった。そのため、海外版では数値ダメージに修正されている。
バトルネットワーク ロックマンエグゼ2
Section: 新システム

マグマパネル

このパネル上に乗ると50ダメージを受け、ノーマルパネルに戻る。ロックマンが炎属性（ヒートスタイル）の場合は、上に乗ってもダメージを受けない。水属性の攻撃でノーマルパネルに戻る。

アイスパネル

このパネルの上に乗ると滑ってしまい、端に行くまで止まらない。この上で電気属性の攻撃を受けた場合、ダメージが2倍になる。

クサムラパネル

木属性（ウッドスタイル）のキャラクターはHPが徐々に回復する。この上で炎属性の攻撃を受けると、ダメージが2倍になる。
岡本吉起
Section: 人物

海老アレルギー。元々海老が好物で、出張時に海老ばかり食べていたことが原因であると『ゲーメスト』に連載していたコラムで語っている。柴田亜美と当時柴田が居住していた南青山の中華料理店で食わず嫌いをした際に食べた結果蕁麻疹が出てしまい、柴田の漫画『ドキばぐ』の単行本でエビを蕁麻疹が出るまで食わせるわと恨みを書いたコメントを投稿していた。

カプコンを2003年まで退社せず、業界を去らなかった理由として「仕事が楽しかった」こと以上に「当時カプコンの社長であった辻本憲三相手に個人で借金をしていたため辞めるに辞められなかった」からと『ファミ通WaveDVD Vol.30』（アーミンのお部屋Vol.27）で発言をしている。
岡本吉起
Section: 主な開発作品

私立ジャスティス学園 LEGION OF HEROES（エグゼブティブプロデューサー）

バイオハザード2（スーパーバイザー）

MARVEL VS. CAPCOM CLASH OF SUPER HEROES（エグゼブティブプロデューサー）

スターグラディエイター2 ナイトメア・オブ・ビルシュタイン（エグゼブティブプロデューサー）

ロックマン&フォルテ（エグゼブティブプロデューサー）

ストリートファイターZERO3（ゼネラルプロデューサー）
岡本吉起
Section: 来歴

2023年8月15日、自身のYouTubeチャンネルでゲーム業界からの引退を表明。引退時期は、66才の誕生日（2027年6月10日）を予定している。

同動画内でYouTubeチャンネルに関しては要望があれば続けるつもりであることも報告した。

2023年、電ファミニコゲーマーのインタビューに対して「パチンコを模索してみたが市場が衰退している」「エロゲーは『萌え』がわからん」と語り、「いくつか模索をしながらブロックチェーンゲームにも張っている感じ」との現状を明らかにしている。
フライ・バイ・ワイヤ
Section: 概要

従来の操縦システムにおいて、航空機の姿勢を変える場合には機体ごとに異なる量の当て舵を操縦士が適切に当てる必要があったが、フライ・バイ・ワイヤでは、コンピュータが計算して必要な分だけ当て舵を取ることが可能となり負担が軽減された。また飛行性能が良くても、操作性や安定性が悪く操縦が困難な航空機を実用化することが可能となった。

FBWへの移行の前段階として、CAS（Control Augmentation System; コントロール増強システム）と呼ばれるものがある。操縦桿およびフットペダルの操作を電気信号に変換して各動翼の油圧サーボ・シリンダを作動させるもので、コンピュータによる飛行制御を補助として用いるものである。FBWほどの効果は得られないが、コンピュータとリンク機構の片方が故障しても操縦可能という利点がある。F-15など第4世代ジェット戦闘機の一部に採用されている。
フライ・バイ・ワイヤ

飛行制御装置の動きは、ワイヤによって送信される電子信号に変換され、飛行制御コンピューターは、各制御面でアクチュエータを動かして、順序付けられた応答を提供する方法を決定する。機械式飛行制御バックアップシステム（ボーイング777など）を使用することも、完全なフライ・バイ・ワイヤ制御を使用することもできる。

なお、同様なジェットエンジン（推力）のコンピュータによる制御は全デジタル電子式エンジン制御と呼ばれ飛行制御とは別となっていることが多いが、21世紀の今日では両者を統合した「飛行推進統合制御」への発展が研究されている。
フライ・バイ・ワイヤ
Section: 採用例

ボーイングは777で初めてデジタルFBWを採用した。形状は従来と似た操縦輪であり、エアバスのようなジョイスティックではない。プロテクション機能はあるものの、操縦感覚が重くなることでパイロットに注意を促すだけで、それ以上の力を操縦桿に加えれば、プロテクション機能を越える操縦をすることもできる。これは空中衝突などを避けるための急激な回避行動を取れるようにするための措置で、安全性に劣るということではない。

マクドネル・ダグラスはベストセラー三発機DC-10の拡大型であるMD-11においてFBWを採用。DC-10に比して水平尾翼面積を30%削減して燃費の向上を計ったが、ETOPS認定で双発機での長距離路線が可能になったことで販売が伸び悩む。他の旅客機も軍需も振るわず窮地に陥った同社は、後にボーイングに吸収されることになる。
小烏丸
Section: 小烏造（鋒両刃造）

正倉院宝物の直刀の中には鋒両刃造のものがある。御物の「小烏丸」の他にも鋒両刃造の太刀は幾振りか現存しており、各地・各時代の刀工が研究のため写しとして製作していたようである。兵庫県加東市にある清水寺には平安時代の征夷大将軍としても高名な大納言の坂上田村麻呂が寄進したとされる「大刀 三口、附 拵金具 十箇」が現存しており、3口のうち二号大刀と三号大刀が鋒両刃造である。いずれも直刀から彎刀へと変遷する過程のものとして極めて資料的価値が高く重要文化財に指定され、『集古十種』にも「播磨國清水寺蔵田村丸劍太刀圖 三」として所載されている。

第二次大戦後においても「小烏造」（鋒両刃造の太刀）は現代刀の様式の一つとして作刀されているものがあり、「小烏丸」そのものの模作を複数の著名な刀匠が手掛けている。それらの模作された刀剣には博物館や記念館の展示品となっているものがあり、新潟県新発田市の「月岡カリオンパーク」内の「刀剣伝承館・天田昭次記念館」の展示品などで見ることができる。
なお、数は少ないながら刀剣店で取り扱われる刀剣類として一般向けに販売されるものとしても時折見られる様式である。模擬刀の様式としても製作・販売されており、前述の天国作の皇室御物として知られるものを拵え共々模作した商品も存在する。
小烏丸
Section: 概要

「小烏（丸）」という名称の伝来について、刀剣研究家の福永酔剣は以下の3つの説を述べている。

桓武天皇の元に烏が伊勢神宮の使いとして降りてきて、刀を落としたという伝承

平貞盛が天慶2年（939年）に平将門の乱にて朝廷より拝領し、8人に分身した将門のうち一人の兜についていた烏の像を切った物語

明治15年（1882年）3月に宗家当主の宗重正伯爵より明治天皇に献上された。現在はこれが皇室御物であり平家伝来の「小烏丸」として、外装共に宮内庁委託品として国立文化財機構で保管されている。

なお、刀身の茎（なかご）には「天国」の銘があったとの伝承もあるが、現存するものは生ぶ茎（うぶなかご）、無銘である。
小烏丸

『源平盛衰記』では平家相伝の重宝として「唐皮」（からかわ）「抜丸」（ぬけまる）とともに「小烏」の記載がある。

なお、「小烏丸」の名で呼ばれる日本刀は上述の御物の他にも存在している（後述「#その他の小烏丸」の節参照）。本項目で“小烏丸”と表記しているものは基本的に御物の小烏丸を指す。

小烏丸、あるいは小烏（こがらすまる、こがらす）は、奈良時代末期から平安時代中期に作られたとされる日本刀（太刀）である。

天皇より下賜された平家一門の家宝で、現在は皇室の私有財産（御物）であり、国立文化財機構が保管している。
富士石油
Section: 沿革

1983年（昭和58年）- 袖ケ浦製油所の能力を170,000バレル/日に削減。

1988年（昭和63年）- 袖ケ浦製油所の能力を210,000バレル/日に増強。

1990年（平成2年）- ユリカ工業株式会社を吸収合併。

1992年（平成4年）- 減圧軽油水素化脱硫装置で火災発生。死者10名、負傷者7名の犠牲者が出た。

1993年（平成5年）- ベンゼン・キシレン製造装置稼動開始（年間生産能力：ベンゼン15万トン、キシレン19万トン）。
富士石油
Section: 会社概要

袖ケ浦製油所 - 千葉県袖ケ浦市北袖1番地
精製能力 143,000バレル/日
敷地面積 118万2千平方メートル（約35万8千坪）

中袖基地 - 千葉県袖ケ浦市中袖19番地
敷地面積 33万平方メートル（約10万坪）

2024年に入り出光興産が住友化学およびJERAから株式を取得し筆頭株主となったほか、出光興産とは資本業務提携に関する合意書を締結した。

本社 - 東京都品川区北品川6-7-29 ガーデンシティ品川御殿山
富士石油
Section: AOCホールディングス

社名のAOCはARABIAN OIL COMPANY（アラビア石油）の略。

グループは連結子会社8社及び持分法適用会社3社で構成される。石油・天然ガスの開発・生産事業、関連する技術サービス、石油精製・販売事業などを主な事業内容としてきたが、2012年（平成24年）12月に、石油・天然ガスの開発・生産事業（石油上流事業）からの事実上の撤退を発表。

2013年（平成25年）4月1日、傘下のアラビア石油は、会社分割によりJX日鉱日石開発テクニカルサービス株式会社を設立し、石油上流事業関連の人員を承継した上で、その全株式をJX日鉱日石開発（現・JX石油開発）に譲渡、以降は、傘下の富士石油が営む石油精製・販売事業（石油下流事業）がグループの主要事業となる。これを受けて、2013年10月1日にAOCホールディングスは富士石油を吸収合併し、同時に富士石油株式会社に商号変更した。
UMKニュースレポート
Section: 概要

開始当初は25分番組枠だったが、1981年春改編のため天気予報を内包されたため5分間拡大し30分番組枠だった。わずか半年で10月5日から1984年9月28日までは天気予報を分離して3年間より再び25分番組枠となった。

1984年秋改編に放送時間を大幅に拡大してイブニングワイドニュース番組化した。これ以後、正式タイトルは『FNN UMKニュースレポート』になり、番組前半でフジテレビ発の全国ニュース『FNNスーパータイム』を放送するようになった。
UMKニュースレポート
Section: 歴代ニュースキャスター

保田井智英（1979年 - 1980年）

石飛ひろあき（1980年 - 1981年）

中村東助（1981年 - 1982年）

鈴木紘夫（1982年 - 1983年）

大野安久（1979年 - 1988年、スポーツ担当 → メインキャスター）

戸高洋子（リポーター）

甲斐聡子（リポーター）

石原賀子（1984年 - 1987年）

相田久雄（1986年7月31日 - 1988年）

飛松聡子（1987年 - 1988年）

保田井は『UMKニュース土曜ライナー』から続投。
UMKニュースレポート
Section: 放送時間

いずれも日本標準時。

月曜 - 金曜 18:30 - 18:55（1979年10月1日 - 1981年4月3日）

月曜 - 金曜 18:30 - 19:00（1981年4月6日 - 1981年10月2日）

月曜 - 金曜 18:30 - 18:55（1981年10月5日 - 1984年9月28日）

月曜 - 金曜 18:00 - 18:55（1984年10月1日 - 1988年4月15日） - ローカルパートは18:20から。
島尾駅
Section: 歴史

1984年（昭和59年）4月1日：無人駅となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。

1990年（平成2年）2月26日：駅舎を改築し、その落成式を挙行する。

1974年（昭和49年）10月1日：営業範囲を改正し、旅客及び荷物を取扱う駅となる。

1982年（昭和57年）4月1日：営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃する。

1983年（昭和58年）4月：国鉄島尾駅市営自転車駐輪場が完成する。
ヒドロン
Section: 概要

他の水和型には、1つのプロトンと2つの水分子からなるズンデルカチオン(H5O2+)や1つのプロトンと3つの水分子からなるアイゲンカチオン(H9O4+)があり、グロッタス機構に従う「水素ホッピング」において重要な役割を担っている。ヒドロン自体も、より一般的なブレンステッド-ローリーの酸塩基理論において重要な役割を果たしている。

ヒドロン（裸の水素原子核）は、反応性が高すぎるため多くの液体中では存在できない。自由なヒドロンは、液体中で分子と反応し、より複雑な陽イオンを形成する。例としては、水中における水素イオンの水和型であるヒドロニウムイオン(H3O+)や最も強い超酸であるフルオロアンチモン酸の不安定な陽イオンH2+がある。このため液体中では、ヒドロンは複雑なイオンと接触して、グロッタス機構により拡散する。水中においてヒドロニウムイオンは、スヴァンテ・アレニウスによる酸の定義の鍵となる。
ヒドロン
Section: 用語の歴史

「ヒドロン」という用語は、1988年に国際純正・応用化学連合によって定義された。しかし、今でも「ヒドロン」という用語の代わりに「プロトン」という用語が用いられており、プロトン化、脱プロトン化、プロトンポンプ、プロトンチャネル等という用語がある。また酸塩基反応によるH+の移動は、通常は「プロトン移動」と呼ばれる。「ヒドロン」という用語は、速度論的同位体効果や同位体標識等、水素の同位体を区別することが重要な文脈でのみ用いられている。

「ヒドロン」(Hydron)という用語は、国際純正・応用化学連合により、未分画の天然の水素同位体混合物に含まれる軽水素、重水素、三重水素について区別がなされないときに「プロトン」に代わる言葉として使うことが勧告されている。「プロトン」という用語は、同位体分離された純粋な1H+を表す。一方、水素化物イオンも存在するために、ヒドロンを単に「水素イオン」(hydrogen ion)ということは推奨されない。
国会対策委員会
Section: 日本の各政党の国会対策委員会

(2025年10月24日現在）

委員長 磯崎仁彦
委員長代行 石井浩郎
委員長代理 中西祐介
副委員長　長谷川岳、石田昌宏、船橋利実、本田顕子、星北斗、臼井正一、朝日健太郎、岩本剛人、吉井章

日本維新の会国会議員団国会対策委員会

自由民主党国会対策委員会

(2025年10月24日現在）

委員長 梶山弘志

委員長代理  御法川信英

筆頭副委員長 村井英樹

副委員長 武藤容治、藤丸敏、宮内秀樹、田野瀬太道、井出庸生、古川康、宮路拓馬、小寺裕雄、西田昭二、中曽根康隆、神田潤一、塩崎彰久、石井浩郎、中西祐介
参議院自由民主党国会対策委員会
国会対策委員会
Section: 概要

先進国の多くは議長などが中心となり議院を運営するのに対し、日本では行政府が立法府に対して法案の審議を求める法的根拠が存在しないため、法的には非公式機関である政党の国対関係者が水面下で運営に関わるいわゆる「国対政治」が発達した。

1980年の社公合意以降、日本共産党は会談から排除されてきたが、1990年代後半からの政界の枠組みの変化により、書記局長が他党の幹事長と同列に幹事長・書記局長会談に参加したり、民主党、社民党、国民新党と共に、野党国会対策委員長会談を開いたりし、排除は解消された。
雨晴駅
Section: 歴史

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となる。

1991年（平成3年）7月1日：JR西日本の職員6名の配置を廃し、駅務を地元に委託する。

2018年（平成30年）：春の青春18きっぷのテーマ駅に選ばれ、駅からの風景がポスターやチラシに用いられた。

1970年（昭和45年）6月25日：早朝・夜間の窓口を閉鎖し、改札を取り止め。

1974年（昭和49年）10月1日：営業範囲を改正し、旅客及び荷物を取扱う駅となる。

1982年（昭和57年）4月1日：営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃する。
UMKニュースリポート
Section: 概要

1979年10月1日から1988年4月15日まで8年半にお送りした前番組『FNN UMKニュースレポート』のリニューアル版で、同番組から引き続き当時UMKアナウンサーの大野安久と相田久雄と飛松聡子がメインキャスターを務めていた。

番組前半ではフジテレビ発の全国ニュース『FNNスーパータイム』を放送し、後半では宮崎県内のローカルニュース・生活情報・スポーツニュース・ビデオリポーター・特集を伝えていた。週末（土曜と日曜）と年末年始には放送が無く、『FNNスーパータイム』が放送されていた。
マックホルツ彗星 (C/2004 Q2)
Section: 地球接近

マックホルツ彗星は2005年1月24日に近日点を通過し、それに先立つ2005年1月5日には地球に0.347 auまで接近した。地球に最も近づいた2004年12月から2005年1月にかけては、最大で約3等まで明るくなった。光害のない空が暗い場所では肉眼でも見え、双眼鏡を使えば青い尾をひく様子がくっきり見える程となった。彗星が地球の軌道の外側を公転していたため、夕方や明け方に太陽に近い低空の空に見える多くの彗星と異なり、夜の暗い空で長時間見ることができた。地球最接近時には、彗星を太陽方向から見ることになり、彗星の尾が伸びる方向と視線方向が近くなったため、ダストテイルとイオンテイルが90°以上異なる方向に伸びているアンチテイルが多くの写真に捉えられた。

肉眼でも十分観測できる明るさであること、夜の早いうちに天頂付近で観測できること、目印になる天体が多く発見しやすいことなど好条件が重なったため、2005年最初の天体ショーとして注目された。特に1月7日から9日にかけては、プレアデス星団（すばる、M45）に非常に接近し、肉眼で彗星を見るチャンスとして、天文ファンだけでなく一般人の間でも話題となった。その後、彗星はさらに北天のペルセウス座へ移動し、オリオン大星雲 (M42) と似たような姿で、それより少し明るく見えた。肉眼ではぼんやりとした星のように見え、双眼鏡ではイオンテイルが見えた。時には、よりぼんやりとしたダストテイルが見えることもあった。1月下旬から5月中旬にかけては赤緯が高くなり、日本などの北半球中緯度地域では1日中地平線下に沈まない周極星となった。2006年8月現在は、へび座にあり、明るさは18等級前後と思われる。
岩見沢サービスエリア
Section: 東山バスストップ

高速るもい号 留萌市方面
以上の路線詳細は北海道中央バス滝川営業所を参照。

高速あさひかわ号 旭川市方面（道北バス、ジェイ・アール北海道バス）
路線詳細は北海道中央バス旭川営業所または共同運行会社記事を参照。

2022年（令和4年）4月1日現在。

すべて北海道中央バスによる運行で、共同運行路線は個別に事業者を示す。通行止め等で一般道へ迂回する場合は国道12号の「労災病院前」停留所に代替停車する。

高速たきかわ号 滝川市方面
岩見沢サービスエリア
Section: 施設

喫煙所

自動体外式除細動器（AED）

ハイウェイ情報ターミナル

給電スタンド

車椅子無料貸し出し（4〜11月：8:00 - 20:00・12〜3月：10:00 - 18:00）

ハイウェイスタンプ（24時間）

ハイウェイショップ（4〜11月：8:00 - 20:00・12〜3月：10:00 - 18:00）
スナックコーナー
ショッピングコーナー

自動販売機（24時間）

E-NEXCO Wi-Fi SPOT
伏木駅
Section: 貨物取扱・専用線

専用鉄道
電気化学工業、北海曹達、大日本人造肥料、王子製紙及び伏木板紙専用鉄道（第三者使用：伏木合同運送、動力：省機関車及び手押、作業粁程：0.7粁（電気化学工業）、0.3粁（北海曹達）、0.8粁（大日本人造肥料）、1.2粁（王子製紙）、1.0粁（伏木板紙））

専用側線
金沢地方専売局線（第三者使用：伏木塩回送及び合名会社柳組、動力：手押、作業哩程：1哩）

1930年（昭和5年）12月5日付『鉄道公報』附録通報「専用線一覧（運輸局）」によると、当駅接続の専用鉄道及び専用線は次の通りであった。
伏木駅
Section: 駅構造

昭和に建てられた建物の、正面入り口にある金属製ドア枠に貼られた明治33年の建物財産票

出札口及び改札（2017年5月）

待合室（2017年5月）

ホーム（2017年5月）

駅名標（2017年5月）

駅構内の南端から、東に向かって分岐する側線があり、その先は貨物列車用の操車場となっている。簡易委託駅であるが全てのドアが開く。

※案内上、のりば番号は設定されていない（のりば番号標はなく、駅掲示時刻表にも番号記載はされていない）。
伏木駅
Section: 歴史

1996年（平成8年）3月16日：日本貨物鉄道の駅において営業範囲を改正し、専用線発着コンテナ及び車扱貨物の取扱を開始する。

1997年（平成9年）6月：伏木観光協会に駅業務を委託し簡易委託駅となる。

1984年（昭和59年）2月1日：営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃止する。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。日本貨物鉄道の駅としては、車扱貨物を取扱う。
能町駅
Section: 貨物取扱

1983年（昭和58年）4月1日現在における当駅接続の専用鉄道及び専用線は以下の通りであった。

日本曹達線（真荷主：日曹商事、一之江化学工業、丸正産業、三井日曹ウレタン及び住友商事、通運事業者：日本通運、動力：日本通運所有機関車、作業粁程：1.8粁、総延長粁程：3.8粁）

中越パルプ工業線（通運事業者：中越運送、動力：私有機関車、作業粁程：1.2粁、総延長粁程：2.0粁、備考：コンテナによる小口扱貨物も取扱う）

島宇商店線（動力：日本通運所有機関車及び手押、作業粁程：0.1粁、総延長粁程：0.1粁）
能町駅
Section: 駅構造

駅舎内には待合室及び券売機がある。また、駅舎とホームの間の連絡には構内踏切を用いる。北陸広域鉄道部管理の無人駅であり、みどりの窓口は開設されていない。

駅舎内の様子（2008年9月）

ホーム（2018年9月）

1面2線の島式ホームを持ち、列車交換が可能な地上駅である。構内には多くの側線があり、かつては金沢鉄道管理局管内において一二を争うコンテナ取扱量を有していたが、貨物取扱は中止されているため、設備は使用されていない。木造駅舎を有する。
能町駅
Section: 歴史

1951年（昭和26年）4月1日：新湊線の旅客営業が廃止。

1968年（昭和43年）：コンテナ貨物ホームを設置する。

1969年（昭和44年）10月1日：手荷物及び小荷物の配達取扱を廃止する。

1974年（昭和49年）10月1日：営業範囲を改正し、旅客、荷物及び貨物を取扱う駅となる。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。

1985年（昭和60年）4月1日：駅員無配置駅となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）が継承する。
藤沢周
Section: 著書

『礫』（1999、講談社）

『オレンジ・アンド・タール』（2000、朝日新聞社）のち光文社文庫

『愛人』（2000、集英社）のち文庫

『奇蹟のようなこと』（2000、幻冬舎）のち文庫

『黒曜堂』（2000、マガジンハウス）

『境界』（1998、講談社）

『ブエノスアイレス午前零時』（1998、河出書房新社）のち文庫

『スミス海感傷』（1998、集英社）のち文庫

『陽炎の。』（1998、文藝春秋）のち文庫

『マダム・グレコ』（1999、河出書房新社）
越中中川駅
Section: 歴史

2001年（平成13年）
7月1日：乗車券類簡易委託発売業務引渡し式が行われ、簡易委託駅となる。
7月13日 - 7月24日：富山県立高岡工芸高等学校デザイン科の生徒が当駅駅舎外壁を塗装する。

2009年（平成21年）8月5日：外壁の塗装が現在のものとなる（富山県立高岡工芸高等学校の生徒の案を基にデザイン）。

1974年（昭和49年）10月1日：営業範囲を改正し、旅客及び荷物を取扱う駅となる。

1984年（昭和59年）2月1日：営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃止する。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
河越重頼
Section: 生涯

久寿2年（1155年）8月16日、大蔵合戦で祖父・秩父重隆が源義賢と共に源義平に討たれる。翌保元元年（1156年）7月、重頼は弟・師岡重経と共に保元の乱で源義朝の陣に従った。『保元物語』の白河殿に義朝が夜討する場面で、重頼・重経は「高家」として他の武士と区別して書かれている。

平治元年（1159年）12月、平治の乱で義朝が平清盛に敗れ、 永暦元年（1160年）3月、義朝の嫡男・源頼朝（14歳）は伊豆国に流罪となる。頼朝の乳母・比企尼は、武蔵国比企郡の代官となった夫の掃部允と共に京から領地へ下り、治承4年（1180年）の秋まで20年間頼朝に仕送りを続けた。比企氏の次女を娶った重頼は、同じく比企尼の婿である安達盛長・伊東祐清と共に頼朝を援助している。
河越重頼

河越 重頼（かわごえ しげより）は、平安時代末期の武蔵国入間郡河越館の武将。新日吉社領である河越荘の荘官。

桓武平氏の流れを汲む秩父氏の一族に属し、武蔵国の最大勢力であった。秩父党の総領家が代々受け継ぎ祖父の秩父重隆も任じられた「武蔵国留守所総検校職」に任じられた（武蔵国の軍事統率権を有する）。

妻は源頼朝の乳母・比企尼の次女（河越尼）で、源頼家の乳母。

源頼朝の命令で源義経に娘（郷御前）を嫁がせた。しかし文治元年（1185年）、源氏兄弟の対立に巻き込まれ誅殺された。鎌倉幕府は嘉禄2年（1226年）、河越氏の復権を認めた（三男重員を総検校職に任じた）。
郷御前
Section: 生涯

文治3年（1187年）2月10日、義経は陸奥国の藤原秀衡を頼り、郷と子らを伴い奥州に赴く。一行は山伏と稚児の姿に身をやつしていた。

文治5年（1189年）閏4月30日、頼朝の命を受けた藤原泰衡が、従兵数百騎で義経が暮らす衣川館を襲撃。義経は持仏堂に入り、22歳の郷と4歳の娘を殺害したのち自害した。

平泉町金鶏山の麓にある千手堂境内に、義経妻子の墓がある。

奥州市衣川の雲際寺は郷が再興したとされ、郷の守り本尊に由来すると伝えられる。不動明王と、義経夫妻の位牌が安置されていたが、平成20年（2008年）8月6日、同寺の火災により焼失した。位牌に記された戒名は「局山妙好尼大姉」。
郷御前

郷御前（さとごぜん、仁安3年〈1168年〉 - 文治5年閏4月30日〈1189年6月15日〉）は、平安時代末期、鎌倉時代初期の女性。武蔵国の豪族、河越重頼の娘。母は源頼朝の乳母である比企尼の娘、河越尼。源義経の正室。頼朝の命により義経に嫁ぎ、頼朝と義経が対立したのちも義経の逃避行に従い、最期を共にした女性とされる。

本名は不明だが伝承で郷御前と呼ばれているので、この項目では郷御前として述べる。
故郷である河越（川越市）では、京へ嫁いだ姫である事から京姫（きょうひめ）と呼ばれており、平泉では貴人の妻の敬称である北の方（きたのかた）と呼ばれている。
道上龍
Section: プロフィール

開幕戦でGT参戦通算100戦目を迎えた2010年は、心機一転ナカジマレーシングに移籍して、ダンロップタイヤの開発も担った。

なお、ホンダではマシン開発を行うなどエース的存在だが、フォーミュラ・ニッポンでは未勝利である。しかし、伊藤大輔や小暮の台頭により（伊藤は2008年にトヨタ陣営に移籍）、存在感が薄れている。また、2004年及び2005年には、以前からの念願であったル・マン24時間レースへの参戦を果たしている。

2014年はSUPER GTのシートを失い、TEAM 無限のエグゼクティブアドバイザー兼第3ドライバーとしてチームに帯同していたが、7月に新たに自らのチーム「DRAGO CORSE（ドラゴコルセ）」を設立。ホンダの協力を得て、伊沢拓也をドライバーとしてスーパーフォーミュラに参戦することになった。