hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
徳島バス
Section: 徳島空港リムジンバス（空港線）

徳島駅前から出発後、公園前から吉野川バイパスに入り徳大前を経て徳島空港に至る。標準の所要時間は28分である。

2022年10月1日で航空機連絡のない便は廃止となった。

2024年2月1日、公園前・徳大前以外の途中停留所への停車を廃止。

徳島市内・松茂町内から徳島空港を結ぶ路線であり、航空機の発着に合わせて運行される、そのため月ごとにダイヤが変更される。

この路線は、全便クローズドドアシステムを採用している。そのため、徳島空港行きは徳島空港まで下車できず、徳島駅前行きでは途中の停留所では乗車できない。
岩倉具視
Section: 官歴

1869年（明治2年）
1月7日、輔相辞職。
1月25日、正二位に昇叙し、権大納言に任ず。
7月8日、制度改正により、上局議定より大納言に異動。
11月23日、兵部省御用掛兼務。

1871年（明治4年）
7月14日、制度改正により大納言から外務卿に異動。
10月8日、右大臣並びに遣外使節団特命全権大使に異動。
11月12日、横浜出航。

1873年（明治6年）
9月13日、横浜帰航。
10月20日、太政大臣代理兼任。但し、同日のみ。

1876年（明治9年）
4月19日、華族会館長兼帯。
5月18日、従一位に昇叙。
5月26日、華族督部長兼務。
12月29日、勲一等旭日大綬章受章。
岩倉具視
Section: 人物・逸話

食事は、牛鳥など獣肉類より野菜や魚類を好んだ。平生京都料理を好み、なかでもスッポン料理を最も好んでいた。幽居中は、毎日魚類を食膳に上すことは出来なかったため、息子の具定・具経が川魚を釣り、これを料理して食膳に供した。岩倉は、これを無上の馳走として喜んだという。

喫煙も好み、日本煙草を愛喫していた。維新後は葉巻の煙草も喫煙していたが、西洋煙草は口にしなかったという。

和歌を鷹司政通に学んだ。謡曲や能仕舞も趣味として好んだが、声が小さかったので技量はあまり高くなかったという。
岩倉具視
Section: 系譜

養子：具綱（1841年 - 1923年） - 富小路政直長男、具視の長女増子の夫。

孫
岩倉具張 - 具定の長男。公爵、貴族院議員。
有馬頼寧 - 寛子の長男。政治家。農林大臣・日本中央競馬会理事長を務めた。
依仁親王妃周子 - 具定の長女。東伏見宮妃（後妻）。
岩倉具光 - 具経の三男。大蔵大臣秘書官、京阪神急行電鉄副社長等。帝人事件の番町会設立者。
鮫島具重 - 具経の四男。海軍中将。
岩倉具顕 - 具定の五男。小桜葉子の父。
中御門恭子 - 具綱・増子夫妻の長女。中御門経之の次男の妻。

曾孫
岩倉具栄 - 具張の長男。英文学者。法政大学教授、岩倉鉄道学校（現・岩倉高等学校）総長。
岩倉具実 - 具張の次男。言語学者。同志社大学教授。
岩倉具方 - 具張の三男。画家。
岩倉靖子 - 具張の三女。『華族赤化事件』で検挙・起訴された。釈放後自殺。
有馬頼義 - 有馬頼寧の三男。作家。直木賞受賞
森有正 - 森有礼・寛子夫妻の孫。哲学者。
関屋綾子 - 森有正の妹。元・日本YWCA会長。原爆の図丸木美術館館長を1990年（平成2年）から2001年（平成13年）6月まで勤めた。
岩倉具憲 - 具顕の長男。パシフィックホテル社長。
岩倉具賢 - 具顕の次男。
小桜葉子 - 具顕の長女。本名（旧姓）は岩倉具子。女優。
特命全権大使
Section: 来歴

かつては、大使のほか、駐在使節 (resident)、派遣使節 (envoy)、特命派遣使節 (extraordinary envoy)、公使 (minister)、駐在公使 (minister resident)、全権公使 (plenipotentiary minister)、特命全権公使 (minister extraordinary and plenipotentiary)、などの階級が乱立し、席次に関する紛争が起こった。

1815年のウィーン会議で採択された「外交使節の階級に関する規則」では、大使 (ambassadeur, nonce)、公使 (envoyé, ministre, internonce)、代理公使（chargé d'affaires、外交使節団の長の代理者である臨時代理大使 (Chargé d'affaires ad interim) とは異なる。）の3階級とされ、1818年に弁理公使 (minister resident) の階級が認められた。
特命全権大使
Section: 各国の制度

1961年の外交関係に関するウィーン条約では、同様に「ローマ法王の大使」及び「ローマ法王の公使」とのみ規定している。

イギリス連邦の所属国同士は大使を交換せず、高等弁務官 (High Commissioner) と呼ばれる外交使節団の長を交換する。また、大使館についても高等弁務官事務所と呼ばれる。

1969年6月23日の教皇答書では教皇大使及び教皇大使代理に関してのみ規定されており、教皇特派大使は規定上も廃止されている。

教会法では、教皇の大使といえども、一般の司教が持つ権限のみで、駐在国における司牧上の権限は持たず、駐在国の司教協議会（Conférence des évêques catholiques 日本ではカトリック中央協議会）が当該国の司牧について決定すると定めている。
海防戦艦
Section: 概要

第一次世界大戦後の海軍休日時代、世界の海軍強国がワシントン海軍軍縮条約で主力艦の建造を制限される中で、中小国がこの種の艦艇を開発したり建造した。
ただし性能を追求した場合、ロンドン海軍軍縮条約や、第二次ロンドン軍縮条約に抵触する可能性もあった。
たとえば1936年（昭和11年）3月25日に樹立された第2次ロンドン軍縮条約では、主力艦について「甲級主力艦（基準排水量1万トン以上にして備砲口径8インチ以上のもの）」と「乙級主力艦（基準排水量8,000トン以下にして備砲口径8インチ以上のもの）」と再定義した。

1900年代前後、本格的な戦艦を自国で建造したり、他国から輸入できない小国が海軍力の中核としたほか、大国でも主力艦を使うまでもない平時において建造した例があった。
大日本帝国海軍では、明治時代に「小型の船体に、当時の戦艦並の大口径主砲を搭載した海防艦」として松島級海防艦を新規に導入（松島と厳島はフランスから輸入、橋立のみ横須賀で建造）したものの、その後は老朽艦の受け入れ先となった。就役当時は戦艦だったが、より大型で強力な主力艦の普及により、装甲海防艦（海防艦）として扱われた事例もある。
国道423号
Section: 地理

東海道本線

Osaka Metro御堂筋線

阪急京都本線

山陽新幹線

北大阪急行電鉄南北線

大阪モノレール本線

阪急箕面線

北大阪急行電鉄 - Osaka Metro御堂筋線（並行路線）

大阪府
大阪市（北区 - 淀川区） - 吹田市 - 豊中市 - 吹田市 - 箕面市 - 豊中市 - 池田市 - 箕面市 - 豊能郡豊能町

京都府
亀岡市

Osaka Metro谷町線

大阪環状線
国道423号
Section: 路線状況

新御堂筋

略称：シンミ・しんみどう

摂丹街道：摂津国側の旧名

池田街道：亀岡盆地側の旧名

箕面有料道路（大阪府）：箕面市白島 - 下止々呂美

国道171号（大阪府箕面市萱野2丁目・萱野交差点 - 箕面市瀬川3丁目・箕面市瀬川交差点）

国道176号（大阪府池田市石橋2丁目・石橋阪大下交差点 - 池田市西本町・西本町交差点）

国道477号（大阪府池田市石橋2丁目・石橋阪大下交差点 - 池田市木部町・木部町交差点）

国道173号（大阪府池田市西本町・西本町交差点 - 池田市木部町・木部町交差点）
国道423号
Section: 概要

未供用延長：なし

実延長：50.6 km（京都府 12.7 km、大阪府 26.3 km、大阪市 11.6 km）
現道：45.4 km（京都府 12.3 km、大阪府 26.3 km、大阪市 6.7 km）
旧道：5.2 km（京都府 0.4 km、大阪府 - km、大阪市 4.8 km）
新道：なし

重要な経過地：吹田市、箕面市、池田市

総延長：51.7 km（京都府 13.8 km、大阪府 26.3 km、大阪市 11.6 km）重用延長を含む。

重用延長：1.1 km（京都府 1.1 km、大阪府 - km、大阪市 - km）
狩野正信
Section: 生涯

京では幕府御用絵師の宗湛（小栗宗湛）に師事したものと思われる。また、『尋尊大僧正記』には、「土佐弟子」と記されており土佐派との繋がりを想像させるが、大和絵を描いた遺品、または描いたとされる史料は皆無であることから、土佐家との何らかの関係を持ちつつも、正信が傍流的な立場であったことを示唆している。正信に関する最初の記録は、季瓊真蘂が筆録した『蔭凉軒日録』の寛正4年（1463年）7月相国寺雲頂院の昭堂に十六羅漢を描いたという記事である。以後20年間記録は途絶えるが、文明15年（1483年）には足利義政の造営した東山山荘の障壁画を担当している。明応5年（1496年）には日野富子の肖像を描いた（『実隆公記』）。

現存する作品中では、中国の故事を題材にした『周茂叔愛蓮図』（しゅうもしゅく あいれんず）が、それまでの室町水墨画と異なり全てのモチーフが平明にわかりやすく描かれており、正信自身のみならず後の狩野派の進むべき方向をも決定づけた代表作と見なされている。他に九州国立博物館蔵の『山水図』双幅、個人蔵の水墨の『山水図』、文化庁蔵の『崖下布袋図』（景徐周麟賛）などが古来著名である。大徳寺塔頭真珠庵の『竹石白鶴図』（六曲屏風1隻）も印章等はないが、古くから正信作とされている。
大阪阿部野橋駅
Section: その他

阪急電鉄の大阪梅田駅、天神橋筋六丁目駅とともに、大阪環状線より外側にある数少ない私鉄のターミナル駅となっている。

大阪阿部野橋駅（2007年5月、別角度から撮影）写真の7階建て阿部野橋ターミナル本館の西側（旧館）部分は、2009年3月19日に、あべのハルカス（タワー館）への建て替えのため閉鎖後、取り壊し済

大阪阿部野橋駅（2004年7月）駅舎は近鉄百貨店阿倍野本店（現：あべのハルカス　近鉄本店）が入居。壁面には「あべの橋駅」と表示されている（現在のタワー館の壁面部分には「大阪阿部野橋駅」と表示）。

大阪阿部野橋駅西改札口（2010年3月撮影）
大阪阿部野橋駅
Section: 歴史

2014年（平成26年）
2月22日 - あべのハルカス・ウイング館の地下2階 - 地上4階の残り部分が、第3期分として開業。これにより、ウイング館が全面開業。また、あべのハルカス開業にあわせ、駅構内店舗が「Time’s Place（タイムズ プレイス）あべの」としてリニューアルオープン。「クロワッサンの店」「プロント」など18店で展開。
3月7日 - あべのハルカスが展望台等を含め、グランドオープン。

2013年（平成25年）
6月13日 - あべのハルカス・タワー館（西側の低層階（地上14階 - 地下2階）部分）が先行開業（ウイング館（東側部分）の一部（9階など）を含む）。
10月10日 - あべのハルカス・ウイング館の地上4階の一部 - 地上8階部分が、第2期分として開業。
大阪阿部野橋駅
Section: 駅名について

旅客営業制度上は「大阪阿部野橋」で乗車券類などは以前からそのように記載されており、列車行先表示板ももともとは「阿部野橋」と記されていた。

当駅付近を走行する大阪シティバスと近鉄バスは、高速路線を含めて「あべの橋」（大阪シティバスでは正式には「阿倍野橋」）を停留所名としている。

なお、かつての吉野特急の行先表示板・方向幕は「あべの」表記だった。

1889年に大阪鉄道（現在の関西本線）が湊町 - 柏原間を開通させた際、上町台地の掘割部に架けられた阿倍野橋が駅名の由来である。

地名ではなく橋梁名であるのは、阿倍野駅（上町線）が先に開業していたことによる。
呼出符号
Section: アマチュア無線

コールサインを声で読み上げるときは、そのままアルファベットと数字を読み上げるか、フォネティックコードが使用される。一部の国では、識別のためにフォネティックコードの使用を義務付けている。また、コールサインに含まれる数字の0（ゼロ）は、O（オー）との区別のために斜線付きゼロ(0̸)で表記する習慣がある。

外国政府の管轄下で相互協定を使用して無線局を運用する場合、コールサインの前に運用している国・地域のプレフィックスとコールエリアをつける。例えば、W4/G3ABCは、英国で免許を受けたG3ABCというアマチュア局が米国の第4地区で運用しているということを意味する。これには例外があり、米国とカナダの相互運用の場合は、国・地域のプレフィックスとコールエリアを後ろにつける。例えば、W1AW/VE4、VE3XYZ/W1のようになる。
呼出符号
Section: 交通

軍用機では飛行隊ごとに異なる呼出符号が用いられる。一般的に英単語の後に数字を付加するが、英単語は部隊の任務特性を表していることもあり、航空自衛隊第4航空団飛行群第11飛行隊は部隊愛称である『Blue Impulse（ブルーインパルス）』をそのまま使用、海上自衛隊でパイロットの初等練習を行う第201教育航空隊は『rookie flight（ルーキーフライト）』を使用している。また、部隊章は呼出符号の英単語と関連する図案が使用されていることも多い。

アメリカ合衆国では、大統領が搭乗している航空機は、その機体の所属に応じて「エアフォースワン」（空軍機の場合）、「エグゼクティブワン」（民間機の場合）などといった特別なコールサインが使用される。大統領専用機（VC-25）はエアフォースワンと俗称されるが、大統領を乗せていない場合はエアフォースワンというコールサインを使用しない。戦闘機のパイロットは友軍機との交信時に部隊の呼出符号ではなくTACネーム（アメリカ海軍ではコールサイン）と呼ばれる渾名で呼び合う習慣がある（航空管制では呼出符号を使用）。
呼出符号
Section: 国際呼出符字列の分配

1979年以降、現在
DA - DR 西ドイツを経て、ドイツ
DS - DT 韓国、
DU - DZ フィリピン

J

1947年
JA - JS 日本
JT - JV モンゴル
JW - JX ノルウェー
JY - JZ 未割り当て

D

1947年
DA - DM ドイツ
DN - DQ ベルギー領コンゴ
DR - DT 旧ソ連・ベラルーシ
DU - DZ フィリピン

1959年
DA - DT ドイツ
DU - DZ フィリピン
狩野元信
Section: 代表作

釈迦堂縁起絵巻 （京都・清凉寺） 6巻 紙本著色 京都国立博物館寄託

富士参詣曼荼羅図 （富士山本宮浅間大社）

細川澄元像 （永青文庫） 1幅 絹本著色 景徐周麟賛

細川高国像 （京都・東林院） 1幅 絹本著色 大休宗休賛 : 賛の年記等から、細川氏綱が高国の13回忌法要のために描かせた。

瀟湘八景図 （京都・東海庵） 4幅 紙本墨画 霊雲院旧蔵 京都国立博物館寄託

釈迦三尊像 （京都・禅林寺） 1幅 紙本墨画淡彩

楼閣山水図 （京都・金地院） 1幅　紙本淡彩

神馬図額 （兵庫・賀茂神社） 2面
コンダクタンス
Section: 概要

直流の場合、コンダクタンスは電気抵抗の逆数となる。

ここで、R は電気抵抗を表す。

物体のコンダクタンス G は、それに流れる電流 I とそこに印加される電圧 V の比で表される。

交流の場合アドミタンスも参照。

材質の違いもコンダクタンスの大きさに影響を与える。一般に、金属は温度が高くなるほどに電気伝導率が低くなり、半導体は温度が高くなるほどに電気伝導率が高くなり、電解質はイオン濃度が大きく、イオン移動度が大きくなるほど高くなる（電気伝導を参照）。
コンダクタンス

国際単位系(SI)におけるSI組立単位はジーメンス（記号 S ）である。かつてはモー（記号 ℧ ）とも呼ばれることがあったが、現在は使われていない。日本の計量法における「物象の状態の量」としての名称は「電気のコンダクタンス」である（法定計量単位#物象の状態の量、番号45））。

コンダクタンス (英語: conductance) とは、回路における電流の流れやすさのこと。すなわち、直流回路では電気抵抗の逆数、交流回路ではインピーダンスの逆数の実数部。電気伝導力とも言う。量記号は  がよく使われる。
白馬村
Section: 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

サンアルピナ白馬さのさかスキー場

白馬岩岳スキー場

白馬五竜スキー場

白馬ハイランドスノーパーク

白馬八方尾根スキー場

白馬みねかたスキー場

白馬八方温泉

白馬塩の道温泉 倉下の湯

白馬かたくり温泉 十郎の湯

白馬鑓温泉

白馬ジャンプ競技場（2004年5月1日撮影）

スノーハープ (2018年7月14日撮影）

白馬八方尾根スキー場と後立山連峰（白馬連峰）

秋の白馬大雪渓

新田地区伝行山 徹然桜

松川 松川大橋
白馬村
Section: 交通

高速バス 東京駅 - 白馬さのさか・白馬五竜・白馬八方・白馬岩岳・栂池高原・白馬乗鞍・白馬コルチナ　※冬季のみ

特急バス 長野駅東口 - サンサンパーク白馬 - 白馬五竜 - 白馬駅 - 白馬八方 - 白馬乗鞍

高速バス バスタ新宿・中央道八王子 - 白馬五竜・白馬町・白馬八方（京王バス東と共同運行）

高速バス 成田空港・横浜駅（YCAT） - 白馬さのさか・白馬五竜・白馬八方・白馬岩岳・栂池高原・白馬乗鞍・白馬コルチナ　※冬季のみ
白馬村
Section: 行政

太田新助 - 1956年 - 1966年 （3期）

松沢安蔵 - 1966年 - 1974年 （2期）

横沢裕 - 1974年 - 1990年 （4期）

西沢泰 - 1990年 - 1994年 （1期）

福島信行 - 1994年 - 2006年 （3期）

太田紘熙 - 2006年 - 2014年 （2期）

下川正剛 - 2014年8月7日 - 2022年8月6日（2期）

丸山俊郎 - 2022年8月7日 - 現職（1期目）
諏訪
Section: 地名

諏訪 (八戸市) - 青森県八戸市の地名。

諏訪 (花巻市) - 岩手県花巻市の地名。

諏訪 (喜多方市) - 福島県喜多方市の地名。

諏訪 (桑折町) - 福島県伊達郡桑折町の地名。

諏訪 (つくば市) - 茨城県つくば市の地名。

諏訪 (さいたま市) - 埼玉県さいたま市岩槻区の地名。

諏訪 (加須市) - 埼玉県加須市の地名。

諏訪 (和光市) - 埼玉県和光市の地名。

諏訪 (富士見市) - 埼玉県富士見市の地名。

諏訪 (市原市) - 千葉県市原市の地名。
諏訪
Section: 交通関係

諏訪駅 (鹿児島県) - 鹿児島県垂水市にあった、日本国有鉄道（国鉄）大隅線の駅。

諏訪駅 (三重県) - 三重県四日市市にある近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線・湯の山線近鉄四日市駅および四日市あすなろう鉄道内部線あすなろう四日市駅の旧称。

諏訪バス - アルピコ交通のエリア乗合バス事業の愛称。

諏訪（ナンバープレート） - 自動車のナンバープレートに表示する地名のひとつ。ご当地ナンバーを参照

諏訪駅 - 長崎県大村市にある、九州旅客鉄道（JR九州）大村線の駅。
フツ
Section: 起源に関する議論

関連のある2つの民族がヨーロッパ人により分断された。マフムード・マムダーニは、ベルギー領ルアンダ＝ウルンディ時代にベルギー当局がツチとフツをウシの保有数、身体的特徴や教会記録で作り上げたと発表した。ツチによる君主政は1960年代にベルギー人が同地域から引き上げるまで続いた。ベルギー人が引き上げる際にルワンダでは「民主化」としてツチによる君主制が打倒され、1962年にルワンダとブルンジがそれぞれ独立した。

フツは11世紀頃にチャドの辺りから（現在のルワンダなどの国を含む）大湖沼地域にたどり着き、ピグミー系のトゥワと入れ替わった。フツはこの地域で主流となり、ツチが来る前に数々の小さな王国を形成した。

これ以降については複数の説がある。ハム仮説系の説では15世紀にエチオピアからハム系のツチが同地域に来て18世紀までフツとトゥワを征服した、としてきた。しかしフツとツチは元々同じ民族で、植民地化を進めたドイツ人とベルギー人が彼らの支配を正当化するため、ツチを地域的な中間支配者として人工的に作り出したとも考えられる。ただしこれが歴史修正主義とみなされる場合もある。
芭蕉

バショウカジキ - 魚類のカジキの一種。芭蕉梶木。

芭蕉 (能) - 能の演目。三番目物の精天仙物。

芭蕉湾 - 香蕉湾とも表記。台湾最南端にある湾のひとつで日本統治時代は日本最南端の捕鯨基地でもあった。 ⇒ 墾丁国家公園

芭蕉鎮 - 中国四川省達州市宣漢県の鎮。

芭蕉郷 (儀隴県) - 中国四川省南充市儀隴県の郷。

芭蕉郷 (会理市) - 中国四川省涼山イ族自治州会理市の郷。

芭蕉郷 (桐梓県) - 中国貴州省遵義市桐梓県の郷。
信州味噌
Section: 主な製造会社

タケヤみそ（諏訪市）

ハナマルキ（伊那市）

マルコメみそ（長野市）

神州一味噌（旧社名：宮坂醸造・本社は東京都渋谷区、創業は諏訪市）

ヤマタカみそ（茅野市）

丸正醸造（松本市）

松亀味噌（岡谷市）

喜多屋醸造店（岡谷市）

石井味噌（松本市）

ヤマニ醤油店（塩尻市）

ひかり味噌（諏訪郡下諏訪町）

糀屋本藤醸造舗（須坂市）

塩屋醸造（須坂市）

千日みそ（須坂市）

土屋味噌醤油醸造場（須坂市）
信州味噌
Section: 概要

明治時代末期に日本陸軍糧秣廠に勤めていた河村五郎（日出味噌創業者）が醸造時間を大幅に短縮する味噌速醸法を考案した際、特許が開放された仙台味噌の醸造法とセットで全国に普及したが、1944年にマルマンがさらなる速醸法（中田式速醸法）を開発し、それを信州味噌の製造法とともに関東地方に普及したことでシェアを伸ばした。戦後は日本で生産・消費されている味噌の約4割が、信州味噌となっている。

大手の味噌製造会社の本社・工場が長野県に集中している。中小企業も多く、業界団体として県下各地に協同組合を組織している。その上部組織として、長野県味噌工業協同組合、及び長野県味噌工業協同組合連合会がある。「信州味噌」の名称は長野県味噌工業協同組合所有の団体商標である。
わかば (テレビドラマ)
Section: 舞台版

高原詩子 - 浅茅陽子

村上幸恵 - 仁科亜季子

高原光 - 崎本大海

村上啓太 - 内野謙太

山岡鉄男 - 山西惇

王成順 - 石本興司

木之下俊介・高原公一（二役） - 永島敏行

藤倉雅也 - 岩﨑大

王繁美 - 森奈みはる

藤倉亜紀 - 仁平裕子

杉本康博 - 康ヨシノリ

村上のぶ - 大塚道子

高原栄造 - 織本順吉

村上浩太郎 - 西郷輝彦

原作・脚本 - 尾西兼一

音楽 - 服部克久
わかば (テレビドラマ)
Section: 概要

若葉の神戸での下宿先・洋館の正面玄関

若葉の下宿先・洋館の内部

若葉の下宿先・洋館の庭

中華料理店「王華」を経営する若葉の叔母宅リビングのセット

若葉の勤務先・井川造園事務所のセット

若葉がよく訪れる中華料理店「王華」のセット

コンセプトは「街と家族の再生」で、阪神・淡路大震災から復興する神戸の街で、造園家への道を目指す。

ヒロインは2004年4月、オーディションで1913人の応募者の中から原田夏希に決まった。

※下記写真はいずれも2004年11月のNHK大阪施設見学会で撮影。
わかば (テレビドラマ)
Section: スタッフ

作 - 尾西兼一

音楽 - 服部克久

演奏 - フェイス・ミュージック

主題歌 - 「泣いたりしないで」
作詞・作曲・歌 - 福山雅治、編曲 - 服部隆之

題字 - 大橋歩

神戸ことば指導 - 川本美由紀

宮崎ことば指導 - 上原由恵

チアリーディング指導 - 日本チアリーディング協会

中国料理指導 - 為後喜光

洋菓子指導 - 兵庫県洋菓子協会

気孔指導 - 先崎高弘

医事指導 - 芦田敬一
短期賃貸マンション
Section: 概要

経営会社によって名前の付け方は違うが、週刻みの料金になっているのをウィークリーマンション、若しくは短期賃貸マンション、月刻みの料金になっているのをマンスリーマンションと呼ぶことが多い。なお、施設によっては、1日単位で借りられるものもあり、また、旅館業法の旅館業（ホテル営業）の許可を得ている場合もある。

一般の賃貸住宅は敷金・礼金・保証金や保証人などの煩雑な制度のため、借りる期間が少なくとも1年程度にならざるをえず、かといってビジネスホテルなどでは長期滞在する住居としての機能を満たしていない上に割高である。それらの中間として登場したのが、短期賃貸マンションである。
短期賃貸マンション
Section: 他の宿泊施設との違い

価格的には月額5万円から15万円程度の物件が多く、日額に直すと1日1,666円から5,000円となる（ただしこれはあくまで換算であり、短期利用は割高である）。一般的なビジネスホテルは一泊（2日）4,000円から8,000円程度なので、1週間から数ヶ月程度までの利用であればホテルや賃貸マンションより結構割安である。料金体系は会社によって異なるので契約前に事前に確認をしておく必要がある。

一般的なホテルでは外出時には鍵をフロントに預けるが、短期賃貸マンションは基本的に鍵は自分で持つことになる。また、鍵のいらないスマートロック等が備え付けのマンションもある。

施設によっては、賃貸住宅の一室を短期賃貸マンションで運営している場合も多いため、短期賃貸マンションだと外観からは判明しない場合も多い。また、同業他社が同じ建物で運営している場合もある。
短期賃貸マンション

短期賃貸マンション（たんきちんたいマンション）とは、一般の賃貸住宅とビジネスホテルの中間（一般的には1週間 - 数ヶ月程度まで）の滞在を目的としたマンション。
一般的にはウィークリーマンション、マンスリーマンションと呼ばれる。

同じ名称で、旅館業に則って運営されている形態と、不動産業に則って運営されている形態がある。前者は旅館業に則り、無審査一泊からの利用が可能であり、後者は賃貸業に沿って事前申込や入居審査等がある場合が多い。利用する際に前者なのか後者なのかを判断する為の基準もしくは目安を定めた法律がないため、利用者は事前の確認などが必要となる。
MVS

MVSは以下の略称として用いられる。

Multiple Virtual Storage（多重仮想記憶） - IBMのメインフレーム用オペレーティングシステムの1つ。

Multi Video System - SNKが発売したアーケード用システム基板。スペック的にはネオジオと全く同等。

テレビ番組『人志松本のすべらない話ザ・ゴールデン』で使われる用語。Most Valuable SUBERANAI-HANASHI（最優秀すべらない話）の略。

ウクライナ語での内務省の略号 - Міністерство Внутрішніх Справ0
松本ともこ
Section: 過去出演していた番組

心ゆさぶれ!先輩ROCK YOU（2011年10月15日） - FM DJを代表してAM DJ代表吉田照美と競演。

サカスさん（2009年3月30日 - 2009年9月） - ナレーション担当

i-SPORTS Heart-Beat Weekend（BS-i） - 最終土曜日準レギュラー

あややゴルフ （2006年4月 - 2006年9月） - ナレーション

あややゴルフ2（2007年4月 - 2007年9月） - ナレーション

ハリコミらいおん!!（2007年10月6日 - 2007年12月22日） - ナレーション
イルクーツク
Section: 歴史

シベリア出兵が当地まで及んだほか、
第二次世界大戦後には第32収容地区（ラーゲリ）が設置され、日本人のシベリア抑留の対象地のひとつとなった。過酷な生活と労働を通じて倒れた犠牲者の日本人墓地が作られた
ほか、抑留者による労働で建設された建物が残る。また、イルクーツク市は1967年3月20日以来、石川県金沢市と姉妹都市協定を結んでいる。そのため、市内には「金沢通り」という名前（ロシア語と日本語表記とが看板で併記）の通りがある。

日本との関係も深く、最初にロシアを訪れた日本人である伝兵衛が1701年にイルクーツクに滞在したのを皮切りに、多くの漂流者がこの地に永住し、前述のとおり大黒屋光太夫もこの街に往路・復路ともに滞在している。1705年、伝兵衛を教師としてサンクトペテルブルクに創設されたロシア最古の日本語学校が1753年にイルクーツクに移設され、日本から漂流し、ロシアに帰化した者たちが教鞭をとっていた。
イルクーツク
Section: 交通

主要道路にはシベリア横断道路がアンガラ川左岸にあり、東へはチタまでがM55幹線道路、西へはノヴォシビルスクまでがM53幹線道路と呼ばれている。また、アンガラ川の舟運も利用でき、下流へはブラーツクまで、上流はリストヴャンカを経てバイカル湖上の各地へ通じている。

市の中心部分（旧市街）はアンガラ川の右岸（東側）にあり、そこからアンガラ川を跨ぐ橋を通り対岸にシベリア鉄道のイルクーツク旅客駅がある。市内はバス、路面電車（イルクーツク市電）、タクシーなどが利用できる。
イルクーツク
Section: 教育

バイカル国立大学

イルクーツク国立交通大学

イルクーツク国立A・A・エジェフスキー記念農科大学

イルクーツク国立医科大学

また、以下の大学もあったが、2016年に高等教育制度改革の一環でイルクーツク国立大学に合併された。

イルクーツク国立言語大学 (Irkutsk State Linguistic University)

東シベリア国立教育大学 (East Siberian Education Academy、イルクーツク国立教育大学 Irkutsk State Pedagogical College から改名)
船守さちこ
Section: 人物

兵庫県西宮市出身。

武庫川女子大学文学部国文学科卒業後、1989年札幌テレビ放送（STV）にアナウンサーとして入社。同局のラジオ番組｢船守さちこのスーパーランキング」で、福永俊介との名コンビで人気を博した。第10回NNSアナウンス大賞のラジオ部門で大賞受賞。

1999年4月に番組の放送が終了したのを機に同年6月に退社し、フリーアナウンサーとなる。STV退職時はアナウンス部の課長職を務めていた。

その後事務所ボランチに所属し、FMラジオ局のパーソナリティーを中心に活動した。局アナ時代から音楽ランキング番組を長年担当したこともあり、フリーランスになって以降も一貫して「音楽」に関わる仕事をライフワークとしている。
船守さちこ
Section: 過去の出演番組

Spicy Friday（Air-G'）毎週金曜日

船守さちこの402（Air-G'）　毎週日曜日

MUSICERA（ミュージケラ）（JFN）

生放送だよ!JFNオールスターズ全員集合!?2005（JFN配給、新春特番）

i-Style REQUEST（FM長野）

GET THE NACK（FM NACK5）

船守さちこのハイパー・ミュージック・マニア（TBSラジオ）

王様のブランチ (TBS、2000年4月 - 2002年3月) - 音楽コーナー担当
長野オリンピックスタジアム
Section: 主なエピソード

しかしその後、楽天は東北地方を中心とした球団創りを目指す方針に転換していく。東北楽天は2005年シーズンからパ・リーグに参入することとなったが、同年以降、長野県内で楽天の主催公式戦が行われた事は一度もない。オリンピックスタジアムでは同年、西武対楽天2試合と交流戦の巨人対千葉ロッテ戦が開催された。

セ・パ交流戦開始以降

結局、楽天の準本拠地構想は頓挫したため、依然として複数の球団が主催試合を行っている。主に巨人、横浜DeNAベイスターズ（2011年までは横浜ベイスターズ）が主催試合を行っており、東京ヤクルトスワローズや広島、埼玉西武ライオンズも公式戦開催実績がある。
長野オリンピックスタジアム
Section: 歴史

初のプロ野球公式戦は、2000年5月20日・5月21日に開催されたパ・リーグ公式戦・西武ライオンズ（現埼玉西武ライオンズ）対オリックス・ブルーウェーブ（現オリックス・バファローズ）2連戦。プロ公式戦初本塁打は、当時西武に在籍していた中嶋聡が放った。その後2008年まで、西武は長野で毎年2連戦を主催開催していた。またセ・リーグの初公式戦は同年8月1日に開催された広島東洋カープ対ヤクルトスワローズ（現東京ヤクルトスワローズ）17回戦。以来、毎年1～3カードのプロ野球公式戦が開催されており、2002年7月にはフレッシュオールスターゲームが、また2003年10月にはプロ野球ファーム日本選手権が開催された。

2007年からは、ベースボール・チャレンジ・リーグの信濃グランセローズがホームゲームの主たる開催野球場として使用した。2017年にはリーグチャンピオンシップ1試合とグランドチャンピオンシップ2試合が開催された（地区チャンピオンシップ1試合も予定されていたが雨天中止となり、順延で長野県営野球場での開催となった）。しかし2018年以降は開催試合が減少して、長野県営野球場や中野市営野球場に最多開催の座を譲っており、ポストシーズンゲームの開催もなくなっている。2022年も2試合の開催にとどまった。
長野オリンピックスタジアム
Section: 施設概要

グラウンド面積：14,200m2

両翼：99.1m、中堅：122m

内外野：全面ロングパイル人工芝（アストロ製 アストロピッチSL パイル長60mm）

外野フェンス高：4.0m

スコアボード：磁気反転式

ナイター照明設備：6基（照度可変。フル点灯時：投捕間=2500Lx、内野=2000Lx、外野=1000Lx）

収容人数：35000人
内野：2階建、21,000人。外野：芝生席、9000人。身障者席：10席。（合計：約30,000人収容）
北橘村
Section: 名所・旧跡・観光スポット

小室敷石住居跡 - 群馬県指定史跡。

真壁向山遺跡 - 出土出土緑釉陶器が渋川市指定重要文化財。

分郷八崎遺跡 - 出土深鉢形縄文土器が渋川市指定重要文化財。

田尻遺跡 - 出土弥生土器一式・鉄剣が渋川市指定重要文化財。

箱田遺跡群上原遺跡 - 出土深鉢形縄文土器渋川市指定重要文化財。

前中後遺跡II - 弧状列石（配石遺構）が渋川市指定史跡。

八幡塚古墳 - 渋川市指定史跡。出土直刀・刀装具が市指定重要文化財。

小室郷倉 - 市指定重要文化財。
北橘村

1889年に当初、南勢多郡北橘村として発足し、1896年に南勢多郡は東群馬郡とともに勢多郡と改められた。2006年2月20日に渋川市、北群馬郡伊香保町、小野上村、子持村、勢多郡赤城村とともに新設合併し、消滅した。

北橘村（きたたちばなむら）は、群馬県の中央部、勢多郡に存在していた人口約1万の村である。

赤城山南西麓に位置し、村の西を流れる利根川を挟み渋川市と相対する。村の最南部の利根川沿いを国道17号（現・国道291号）が走る。また、最北部には国道353号が通り、共に橋が架けられ渋川市へと通じる。
降雪を除く天候不順以外で中止・打ち切りになった日本プロ野球の試合
Section: 収録対象

ポストシーズンについても、天候以外の理由により本拠地球場が使用できないことによる開催地や日程の変更が生じた試合は収録する。
なお、ポストシーズンでの勝者が決定したことにより不催行となった試合（番勝負で規定の勝数に達したことによる残り試合等）は収録しない。

本項目では、日本のプロ野球（日本野球機構およびその前身組織運営）における一軍の試合を収録する。
二軍の試合中止についてはいかなる理由についても本一覧に収録しないが、備考欄では新型コロナウイルス感染症に伴う副次的影響の記載のみ可能とする。
オープン戦は一部のみ収録。
近鉄奈良駅
Section: バス路線

奈良名古屋線：名古屋駅行き 【奈良交通・名鉄バス】

リムジンバス：関西国際空港行き 【奈良交通・関西空港交通】

かつては、近鉄バスや京阪バス、奈良交通が京都駅、近鉄バスが大阪梅田まで運行していた事もあった。現在近鉄バスは奈良県からごく一部を除き撤退している。高速ではやまと号の福岡、埼玉方面の運行から撤退した。また、神奈川も千葉系統と統合している。

【 】内は運行会社

12番のりば

リムジンバス：大阪国際空港行き【奈良交通・阪急観光バス】

20番のりば

奈良新宿線：バスタ新宿・京王プラザホテル行き　 【奈良交通・関東バス】

奈良千葉線：本厚木駅・横浜駅（YCAT）・京成上野駅・TDR・津田沼駅行き 【奈良交通・京成バス】
近鉄奈良駅
Section: 駅周辺

付近は娯楽施設、商業施設や各金融機関の奈良支店が集まり、それらに足を運ぶ地元住民が多い。

平日の主な利用客は奈良交通バスを通じて市内東南部や京都府木津川市（学研木津ニュータウン・旧加茂町方面）までの広範囲から集まる通勤・通学客であり、大阪圏有数のベッドタウン駅である。また奈良県・国の出先機関など官公庁への利用客もある。

当駅は実質的な奈良市の中心駅であり、JR西日本の奈良駅に比べて奈良市の中心市街地や奈良公園などの主要な観光地へアクセスしやすい。同駅とは直線距離で約900m、徒歩距離で約1,100m離れており、移動には徒歩15分程度要する。利用者数に関してもJR奈良駅より当駅の方が多い。距離が離れており、完全な別駅扱いのため、近鉄・JR両社とも乗り換えの案内は行われていない。
近鉄奈良駅
Section: 駅構造

1・2・3番線には降車ホームがあるが、4番線のみ設けられていない。

駅長が置かれ、当駅と新大宮駅を管理している。なお、駅長室は営業所が併設されている。

PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

特急列車は主に3・4番線から、大阪方面の快速急行・急行は1・2番線から発車するが、必ずしも固定されているわけではない。また、準急以下の列車は発着番線が一定していない。

京都方面の急行は主に3・4番線から発車する。なお、土休日夜間に1本のみ設定される新田辺行き普通列車は4番線から発車する。
没収試合
Section: バスケットボールにおける没収試合

2014年9月24日、仁川アジア競技大会女子の1次リーグ初戦カタール vs モンゴルは、イスラム教徒の女性が髪などを覆うスカーフ「ヒジャブ」の着用禁止を理由にカタールが試合放棄した（20-0でモンゴルの勝ち）。

2015年12月26日及び27日に廿日市市スポーツセンターで行われる予定だった、bjリーグ公式戦の広島ライトニング vs 東京サンレーヴスは主催チームの都合で延期となったが、代替試合は開催されず、没収試合（20-0で東京の勝ち）となった。
没収試合
Section: サッカーにおける没収試合

観客トラブル（フーリガン）が原因の場合は、試合の裁定とは別に無観客試合の処分が下されることが多い。

日本国内で行われた国際試合の事例を含む。

2005年10月9日の全国高等学校サッカー選手権東京大会修徳対日大二において、日大二の責任者がIDカードを忘れたため、没収試合で3-0で修徳の勝利にすると裁定された。

なお、総当たりリーグ戦などで没収試合に相当するケースが生じた場合、没収試合を適用せず「当該チームが参加辞退した（或いは当初から参加しなかった）もの」として取り扱い、実施済みの試合記録のみを無効とする場合がある（AFCチャンピオンズリーグ2020 グループステージにおけるアル・ワフダ、アル・ヒラル、ジョホール・ダルル・タクジムなど）。
没収試合
Section: 野球における没収試合

また、後攻チームがリードした状態で5回表、あるいは先攻チームがリードした状態で5回裏が完了する前に没収試合となった場合、その試合における全ての記録は公式記録として算入されない（→ノーゲーム）。前述のとおり、没収試合となった場合は、得点0-9の試合として成立する。

後述の通り、日本プロ野球の場合、高額の制裁金や賠償金の支払い命令がなされ、また、独自に入場料の返還が行われる場合もある。さらに、その試合の当事者となる監督や審判も契約解除を覚悟しなければならない事態となる。
大阪外環状鉄道
Section: 概要

新大阪駅と久宝寺駅を結ぶおおさか東線（正式名称決定までの仮称は大阪外環状線）は、大阪から放射状に延びる既設の鉄道路線を連絡する目的で、片町線の貨物支線である城東貨物線を利用して整備され、西日本旅客鉄道が第二種鉄道事業者として運営、大阪外環状鉄道は第三種鉄道事業者として施設を保有する。

おおさか東線の整備には、国の幹線鉄道等活性化事業費補助制度が適用された。事業費は1,243億円で、資金調達は出資金249億円（自治体174億円、JR西日本75億円）、補助金292億円（国・自治体146億円ずつ）、借入金702億円（自治体498億円、金融機関204億円）である。借入金は、金融機関の分は2039年度、自治体分は2061年度に完済する計画である。
おおさか東線
Section: 沿線概況

放出駅は2面4線の島式ホームで、おおさか東線の列車は内側の2・3番のりばを使用している。久宝寺方面行きは片町線木津方面行きと、新大阪方面行きは片町線京橋方面行きとそれぞれ対面乗り換えが可能となっている。

梅田貨物線との線路共用区間、東海道本線との分岐部、南吹田駅、神崎川橋梁

南吹田駅 - 神崎川信号場間の新線建設区間に架橋された神崎川橋梁（全長171 m、カーブ半径280 m）

淀川橋梁に併設された赤川仮橋では2013年10月31日に閉鎖されるまでの間、貨物列車を間近に見ることができた。
おおさか東線
Section: 使用車両

221系

683系「安寧」編成

103系

吹田総合車両所奈良支所の車両が2008年（平成20年）3月15日の開業時から普通列車で運転されていたが、吹田総合車両所森ノ宮支所から転属した201系に置き換えられ、新大阪駅 - 放出駅間の開業を待たずに2018年（平成30年）1月をもって運転を終了した。

683系6000番台

2025年（令和7年）4月5日より、683系2000番台を改造した「リニューアル車両」が特急「まほろば」で運用されている。4月5日運行開始の第1編成には「安寧（あんねい）」、同年秋に登場予定の第2編成には「悠久（ゆうきゅう）」の愛称が付けられている。
おおさか東線
Section: 運行形態

定期貨物列車は、2020年（令和2年）3月14日ダイヤ改正時点で吹田貨物ターミナル駅 - 百済貨物ターミナル駅間の高速貨物列車が1日8往復（このうち、日曜日運休が上り3本、月曜日運休が下り2本、火曜日運休が下り1本、休日運休が上り1本、休日の翌日運休が下り1本）運転されており、神崎川信号場 - 正覚寺信号場間で当線を経由する。吹田貨物ターミナル駅より先の発着駅は大阪貨物ターミナル駅、鍋島駅（百済タ〈=百済貨物ターミナル駅〉着のみ）、福岡貨物ターミナル駅（百済タ発のみ）、東京貨物ターミナル駅、越谷貨物ターミナル駅、新潟貨物ターミナル駅、八戸貨物駅（百済タ着のみ）、東青森駅、札幌貨物ターミナル駅、北旭川駅（百済タ着のみ）が設定されている。

定期貨物列車の他に、学研都市線徳庵駅に隣接する近畿車輛工場から吹田貨物ターミナル駅へ向かう鉄道車両の甲種輸送列車が、放出駅 - 神崎川信号場間を走行する。

平日・休日にかかわらず毎日、始発から終電まで、普通列車（6両編成）では3号車に女性専用車が設定されている。対象車両および乗車位置には、女性専用車の案内表示が設置されている。直通快速については8両編成で運転されるため全区間で設定は無い（207系・321系で運転された2023年（令和5年）3月17日以前についても案内表示の位置がずれるためおおさか東線・大和路線内は対象外とされた）。
正常位
Section: 概説

男性が両腕を伸ばし、女性と胸を合わさずに自らの上半身を支える形。女性との結合点に重みをかけるようにすると、密着感が高く、腰も使いやすいという長所があるが、男性には両腕の筋肉の持続力が必要となり、両手での女性への愛撫が行えなくなるという短所もある。

男女の位置関係から、主に以下のような形が存在する。

男性が上半身を起こすようにして腰を使う形。女性の上半身を男性の身体で覆い隠さないので、視覚効果の高いアダルトビデオでもよく使われる。俗に「AV正常位」と呼ばれる。
正常位
Section: 名称

「正常位」という文字を見ると、「騎乗位や後背位は異常な体位なのか」という疑問が生じる。「正上位」と表記する場合もあるが、「女性が上という状態は正しくないのか」とやはり疑問が残る。一方「対面男性上位」を略し、誤って表記しているのではないか、という説もある。国語辞典や『現代用語の基礎知識』にも収録されない言葉であり、いつ誰が使い始めた言葉なのか、吟味が必要であろう（開高健『ずばり東京』所収「ある都庁職員の一日」（1964年10月記事初出）に既に見出される。最古の用例についてはさらに要調査）。

最近、アダルトサイトで同じ体位を指して「正上位」という表記が見られる。

体位は時代や文化によっても変化することがありうる。正常位、後背位あるいは騎乗位のどれが「正しい」とも言い切れないであろう。

「動物の場合、ほとんどが後背位であるのに比べて、互いが向き合って眼を合わせて愛を確認する人間特有の体位といえるのではないか」という説に対して、「爬虫類の蛇や哺乳類の鯨類・海獣類は体の構造上後背位はとれず、人類と同様にお互いが向かい合って性交をする。このような俗説は人類至上主義に基づく偏見である」という反論がある（人間は体の構造上、正常位・後背位など複数の体位が可能であるが、その中から正常位が多く選択されている点は動物と異なるであろう）。
マキノノゾミ
Section: 来歴・人物

静岡県浜松市出身。浜松日体高等学校、同志社大学文学部卒業。

1984年、劇団M.O.Pを結成。同年つかこうへい作『熱海殺人事件』公演で旗揚げ。以後、役者として舞台に立つ傍ら演出もこなしている。近年は脚本家としての活動が多く、外部の舞台へも作・演出と幅広く活動する。

2002年後期のNHK連続テレビ小説『まんてん』の脚本を担当したことで広くその名を知られるようになった。

妻は劇団M.O.P.に所属した女優のキムラ緑子。2005年に一度それぞれの進む道のため離婚したが、2011年に復縁した。
マキノノゾミ
Section: 著書

演劇フリーペーパー「Confettei」

「シアターガイド」モーニングデスク 劇団M.O.P.「エンジェル・アイズ」インタビュー

「せりふの時代」小学館　特集「主役って何だろう」森光子の聞き手

悲劇喜劇9「特集・わたしの初演出」

『Weeklyぴあ』　HALF TIMEに「ナツひとり」インタビュー

『LOOK at STAR！』マキノノゾミのインタビュー

『Top Stage50号』

『内外タイムス（夕刊）』「ピンスポ」コーナー
マキノノゾミ
Section: 受賞歴

1991年 十三夜会賞『ピスケン』

1993年 東筑紫学園戯曲賞『モンローによろしく』

1994年 第45回芸術選奨文部大臣新人賞『MOTHER』

1994年 京都市芸術新人賞受賞『MOTHER』

1994年 大阪府舞台芸術奨励賞『青猫物語』『夏のランナー』

1997年 第49回読売文学賞受賞『東京原子核クラブ』

1998年 第5回読売演劇大賞優秀作品賞『フユヒコ』

2000年 第4回鶴屋南北戯曲賞『高き彼物』
豊頃町
Section: 経済

農業（畑作）、酪農、漁業が盛ん。畑作では馬鈴薯、テンサイ、小麦、豆、大根などを生産。大津漁港を拠点とする漁業では、サケ、カニ、ホッキ貝、シシャモなどが獲れる。

アイシン豊頃試験場（テストコース）

ユーラス豊頃ソーラーパーク

豊頃町農業協同組合（JA豊頃町）

大津漁業協同組合

十勝広域森林組合豊頃事業所

北海道農業共済組合（NOSAI北海道）十勝東部支所・十勝東部家畜診療所

豊頃郵便局（集配局）

豊頃駅前郵便局

大津郵便局
豊頃町
Section: 交通

高速道路
なし

バイパス
なし

一般国道
国道38号
国道336号

都道府県道
北海道道62号豊頃糠内芽室線
北海道道73号帯広浦幌線
北海道道210号尾田豊頃停車場線
北海道道318号湧洞豊頃停車場線
北海道道320号旅来豊頃停車場線
北海道道597号十弗浦幌線
北海道道882号利別牛首別線
北海道道911号大津旅来線
北海道道912号大津長節線
北海道道1051号湧洞線

なし（最寄りの空港は帯広市の帯広空港）

北海道旅客鉄道（JR北海道）
根室本線 : 十弗駅 - 豊頃駅

豊頃町有バス、豊頃町コミュニティバス - 市街地循環線、旅来・大津方面

かつては帯広 - 浦幌間の路線バス（十勝バス）や帯広 - 釧路間の特急すずらん号（十勝バス・くしろバス）が町内に停車していたが、2011年（平成23年）4月1日までに廃止された。
豊頃町
Section: 行政

菅原春見（1959年5月1日 - 1971年4月30日、1965年1月1日以降は町長）

神田貞雄（1971年5月1日 - 1983年4月30日）

小野木徳治（1983年5月1日 - 1989年4月22日）

今江武雄（1944年5月16日 - 1946年11月7日）

中本繁（村長代理、1946年11月8日 - 1948年4月8日）

佐藤義助（1947年4月7日 - 1955年4月30日、2期）ぎ

大橋佐七（1955年5月1日 - 1959年4月30日、1期）
神宮
Section: 歴史

『古事記』では、伊勢神宮と石上神宮のみが、『日本書紀』では、伊勢神宮・石上神宮・出雲大神宮（丹波国一之宮の出雲大神宮と出雲大社で説が別れている）・大神神社のみが「神宮」と記載されていた。その後、平安時代に成立した『延喜式神名帳』では、大神宮（伊勢神宮内宮）・鹿島神宮・香取神宮が「神宮」と表記されている。

明治以降、天皇や皇室の祖先神を祭神とする神社の一部が、社号を「神社」から「神宮」に改めた。しかし、仁徳天皇を祀る難波神社や高津宮が神宮ではないように、全てにおいてそうではない。第二次世界大戦終戦までは、新たに「神宮」の社号を名乗るためには勅許が必要であった。
11月28日 (旧暦)
Section: 誕生日

天保6年（グレゴリオ暦1836年1月16日） - 井上馨、政治家・元老（+ 1915年）

弘化4年（グレゴリオ暦1848年1月4日） - 桂太郎、11・13・15代内閣総理大臣・陸軍大将（+ 1913年）

慶長5年（グレゴリオ暦1601年1月2日） - 徳川義直、初代尾張藩主・徳川家康の九男（+ 1650年）

元文元年（グレゴリオ暦1736年12月29日） - 木村蒹葭堂、文人・文人画家（+ 1802年）
美濃部亮吉
Section: 来歴・人物

戦後は毎日新聞論説委員、内閣統計委員会委員兼事務局長、持株会社整理委員会委員となる。1948年11月、持株会社整理委員会委員時代、昭和電工に関する問題に関し、衆議院不当財産取引調査特別委員会に証人喚問された。

1960年から1962年までNHK教育テレビで放送されていた『やさしい経済教室』で、経済の問題をやさしく解説する「お父さん」役として出演しており、都知事選出馬前にはお茶の間に名前が売れていた。

1967年（昭和42年）から1979年（昭和54年）まで東京都知事を3期12年務めた。
美濃部亮吉
Section: 東京都知事

高齢者医療費無料化について、NHK教育テレビの福祉情報番組『ハートネットTV』では「車の両輪であった予防と健康管理が置き去りにされたことで、この政策は、医療を必要としない高齢者が病院に入院するなど、いわゆる”社会的入院”の問題を引き起こし、高齢者医療費の増大を招くことになっていきました」と報道している。

呉世榮（オ・セヨン、韓国・圓光大学校）は、田中角栄が「福祉元年」として1973年に全国導入した老人医療無料化制度について「国民医療費増加の根本的及び構造的原因を提供し、1980年代に入ってから始まった強力な医療費抑制政策の契機となった」と述べている。
美濃部亮吉
Section: 年表

1938年（昭和13年）：人民戦線事件で検挙され法大教授を辞任

1939年（昭和14年）：信越化学工業嘱託

1945年（昭和20年）：毎日新聞論説委員を委嘱される

1946年（昭和21年）：内閣統計委員会委員に任命、事務局長を兼任、持株会社整理委員会委員に就任

1949年（昭和24年）：東京教育大学教授を併任（1967年まで）

1950年（昭和25年）：経済安定本部参与に就任

1952年（昭和27年）：行政管理庁統計基準部長（1956年まで）

1967年（昭和42年）：東京都知事選挙に社会党・共産党推薦で立候補、自民党・民社党推薦の松下正寿立教大学総長、公明党推薦の阿部憲一渋沢海運社長を破り当選
久夛良木健

1999年4月よりソニー・コンピュータエンタテインメント（SCE）の代表取締役社長、2001年の執行役員制導入によりCEOも務めた。2000年からはソニー取締役にも就任し、2003年4月から2005年3月までは、ソニー副社長兼COOを務めた。2006年12月1日付でSCE社長職を退き、SCE代表取締役会長兼グループCEOに就任。2007年6月19日の任期満了を持ってSCEの代表取締役会長兼グループCEOを退任し名誉会長に就任、2011年6月28日に名誉会長を退任した。

久夛良木 健（くたらぎ けん、1950年（昭和25年）8月2日 - ）は、日本の技術者、実業家。PlayStationの生みの親。

近畿大学情報学部長。サイバーアイ・エンタテインメント株式会社代表取締役社長、アセントロボティクス株式会社代表取締役CEO、ソニー株式会社シニアテクノロジーアドバイザー。ほか、立命館大学大学院経営管理研究科客員教授、株式会社角川グループホールディングス、株式会社角川マガジンズ、楽天株式会社、株式会社ノジマ、株式会社マーベラスAQL、スマートニュース株式会社の各社で、社外取締役を務める。
久夛良木健
Section: 略歴

1993年11月、株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメント (SCE) 取締役開発部長に就任。

1999年4月、SCE代表取締役社長に就任。

2000年6月、ソニー株式会社取締役に就任。

2003年4月、ソニー株式会社取締役、執行役副社長兼ホーム、ゲーム、半導体担当COOに就任。

2005年3月、ソニー株式会社取締役、副社長兼COOを退任、同社グループ役員に就任。

2006年12月、SCE代表取締役会長兼CEOに就任。

2007年6月、SCE代表取締役会長兼CEOを退任、同社名誉会長に就任。ソニー株式会社グループ・エグゼクティブを退任、同社シニア・テクノロジーアドバイザーに就任。
久夛良木健
Section: 発言

2005年5月27日 - 朝日新聞にてPS3に対し、「（PS3の強力なハードウェアをさして）BMWにフェラーリのエンジンを載せるようなもの。任天堂はかわいい新型のファミリー車あたりか」。

2006年5月9日 - PS3の価格に対して、「安すぎたかも」「高価なレストランで食事をした時の代金と、社員食堂での食事の代金を比べるのはナンセンスですよね?これは極端な例ですが、まさにそういうことなのです」

2005年1月24日 - PSP1000型の初期不良について、「これが私が考えたデザインだ。（使い勝手については）仕様に合わせて貰うしかない。これは僕が作ったもので、そういう仕様にしている。明確な意思を持っているのであって間違ったわけではない」「世界で一番美しい物を作ったと思う。著名建築家が書いた図面に対して門の位置がおかしいと難癖をつける人はいない。それと同じこと」と語り、ユーザーの不興を買った。数か月後にこの事実をSCEが不具合と認め、これらの初期不良は無償修理となったが、同時期に発売したニンテンドーDSとのシェア争いで大きく遅れを取ってしまう一因となった。
クレーター
Section: 爆発クレーター

核以外のクレーター例

クレーターの戦い - 南北戦争中、敵の砦の真下に坑道を掘り、そこで火薬を爆発させたことでクレーターができた。

ロッホナガー・クレーター - 第一次世界大戦中、イギリスの工兵がドイツ陣地の真下で爆発させたことでできたクレーター。

右画像のクレーターは1962年7月6日、ネバダ核実験場で行われたセダン核実験によるクレーターで、その際に放出されたエネルギーは435テラジュール（TNT換算で104キロトン）。直径約390メートル、深さ約97.5メートルのクレーターが出来た。