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綿棒
Section: 歴史

日本に綿棒が入ってきたのは第二次世界大戦の終戦後であり、進駐軍の放出品として市場に出回るようになった。当時の綿棒は、軸が木製であり、その材質が爪楊枝と同じシラカバであり、製法も似ていたことから、爪楊枝の産地であった現在の岐阜県高山市において国産化がなされた。

日本国内における最も古い工業所有権は、実用新案権として1960年8月31日に出願がなされている。

日本で初めて綿棒を製造販売したのは衛生用品製造業の平和エーザイ（当時 現：平和メディク）で、1965年のことであった。現在、同社は日本の綿棒のシェアのうち4割を担っている。年間製造本数は、全体でおよそ60億本。
綿棒
Section: 種類と用途

特殊なものとして、オリーブオイルなどの油を染み込ませたものや、精製水や香料を含ませた水を染み込ませたもの、機械の清掃向けとして静電気を起こしにくいような薬剤が染み込ませてあるものなどもある。

一般的な用途は耳掃除であり、耳介から外耳道を掻く（拭う）のに適している。女性が化粧の際に用いたり、幼児における綿棒浣腸に用いたりもする。耳掃除用のものを中心に黒い綿棒も発売されている。黒色であるため綿棒に付着した汚れが確認しやすい。

なお、綿棒とは言いがたいが、綿棒の綿球部分に粘着剤を備え、それによって耳垢を貼り付けて耳掃除を行おうという商品も存在する。綿球の代わりにスポンジを用いたものもあり、これも便宜的にスポンジめん棒などと呼ばれ、クリーンルームでの細かい作業などに用いられる（綿の字は用いないことがある）。これは綿球から繊維が外れて飛散することを避ける意味がある。
滝尾駅
Section: 歴史

1928年（昭和3年）12月2日：路線名改称に伴い、豊肥本線の駅となる。

1966年（昭和41年）4月1日：業務委託化。

1971年（昭和46年）10月1日：貨物取扱廃止、無人化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。

2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の大分地区でのサービス開始に伴い、当駅での供用を開始する。

2018年（平成30年）3月17日：駅遠隔案内システム「ANSWER」を導入。
滝尾駅
Section: 駅構造

ICカード「SUGOCA」は入出場のみ対応しており、当駅でチャージや購入はできない。

ホームと出札小屋以外にはこれといった施設はなく、駅の付帯施設としては駐輪場と自動販売機があるのみである。なお、「JR 滝尾駅」の駅名看板は駐輪場部分に掲げられている。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは構内踏切で連絡している。

無人駅で出札口があるだけの駅舎（出札小屋）のほか、小屋の外に自動券売機がそれぞれ設置されている。この出札小屋は日豊本線の別府大学駅で使用していたものを当駅へ再利用したもので、新しく書き直された下に薄く「別府大学駅」の文字を確認することができる。
内牧駅
Section: 歴史

1971年（昭和46年）10月1日：貨物取扱廃止。

1983年（昭和58年）11月30日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。

1918年（大正7年）1月25日：鉄道院（後に日本国有鉄道）宮地軽便線の立野 - 宮地間延伸開業に伴い開業。

1928年（昭和3年）12月2日：路線名の改称に伴い、豊肥本線の駅となる。

1945年（昭和20年）7月27日：空襲により駅本屋構内被災全焼。
市ノ川駅
Section: 歴史

1960年（昭和35年）3月10日：日本国有鉄道（国鉄）豊肥本線の内牧 - 赤水間に新設開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。総工費1280万円全額を地元が負担して建設された請願駅である。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。

2016年（平成28年）4月14日：熊本地震によって発生した土砂災害により休止。

2020年（令和2年）8月8日：阿蘇 - 肥後大津間の運転再開に伴い営業再開。

熊本地震以前の上屋（2007年2月）
宗太郎駅
Section: 概要

駅名の由来について前述の観光列車「36ぷらす3」の車内放送では「かつて、近隣に岡藩のお抱えの山が沢山あり、その山を見回りしていた『洲本宗太郎』の名前を取ってこの辺りの地区名が『宗太郎』となった」と紹介されている。

なお2020年10月15日より運行を開始した観光列車「36ぷらす3」では、『土曜日ルート "緑の路"』で重岡駅とともに特別停車駅（同駅での乗降は不可だが停車中はホームに降りられる）となる。

1日の平均利用人数はわずか0.22人程度と非常に少ない。
宗太郎駅
Section: 駅構造

時刻表などは便所の外壁に取り付けられており、駅舎跡横に電話ボックスが設置されている。ホームには待合所があり、駅名標はJR標準型が設置されている（イラストは描かれていない）。跨線橋前（待合室のあるホーム）には、当駅開業に尽力した初代駅長の功績を讃えた記念碑がある。電話ボックスの側には井戸があり、飲用に適しているかは不明なものの、「日豊線一うまい水」と書かれている。

前述のダイヤ改正後、当駅に停車する普通列車は3本共大分車両センター所属の787系電車4両編成に変更されたが、ホームの嵩上げの関係と利用客が少ないため、上下ともに進行方向の先頭車両のドアのみ開閉する（下りは1号車、上りは4号車）。なお、ホーム有効長は3両程度しかないため、「36ぷらす3」では前3両のドアのみ開閉する。
宗太郎駅
Section: 駅周辺

東九州自動車道が全線開通し、且つ佐伯インターから延岡南インター間が無料で通行出来る影響で当駅前の国道10号は自動車の交通量が東九州自動車道開通後、極端に少なくなっている。山奥にあって閑散としており、国道10号に沿って鐙川が流れる。国道10号を大分側へ上ると、途中に「宗太郎トンネル」がある。

周辺は国道10号とわずかな民家のみで、空き家も多い。当駅へ繋がる道は幅が狭く自動車での進入は難しいが、バイクでの進入は容易なので、これを利用して駅前まで訪れる鉄道ファンも多い。

駅から国道10号に出るまでの途中で佐伯市コミュニティバス・宇目地域コミュニティバスの宗太郎バス停があるが、同路線はデマンドバスのため、利用する場合（平日8時〜17時の間のみ利用可能）は前日17時までに予約を入れる必要である。
畑毛温泉
Section: 歴史

古くから温泉が開けていた。伝承では、源頼朝が当温泉で軍馬の療養を行ったとされる。

また、江戸時代には「湯塚の湯」という名前で、腫れ物に対する温泉の効能が広く知られていた。寛延年間に湯治が行われたという文章の記録が残る。

与謝野晶子が畑毛温泉を訪れ「湯口より遠く引かれて温泉は　女の熱を失ひしかな」の句を残している。

上林暁が畑毛温泉を訪れた際の様子を『浴泉記』に記している。

1962年（昭和37年）3月10日 - 厚生省告示第65号により、奈古谷温泉とともに国民保養温泉地に指定。
トニー・ポポヴィッチ
Section: タイトル

パース・グローリーFC

Aリーグレギュラーシーズン:1回（2018-19）

メルボルン・ビクトリーFC

FFAカップ：1回（2021）

個人

Aリーグ年間最優秀監督:2回（2012-13、2018-19）

オーストラリア代表

OFCネイションズカップ:3回（1996、2000、2004）

ウェスタン・シドニー・ワンダラーズFC

Aリーグレギュラーシーズン:1回（2012-13）

AFCチャンピオンズリーグ:1回（2014）
トニー・ポポヴィッチ
Section: 経歴

この間、FIFAコンフェデレーションズカップ2001代表などA代表に呼ばれ続けるものの、主力に定着できず、大陸間プレーオフ（メルボルンの悲劇など）に出場はかなわなかった。

2001年6月、欧州移籍を目指しイングランド1部リーグのクリスタルパレスFCに移籍し一時はキャプテンも務め、2003-04シーズンにはプレミアリーグ昇格を決めた。

2005年、ワールドカップ予選大陸間プレーオフ2試合に出場し2006 FIFAワールドカップ出場に貢献、本大会ではグループリーグ2戦目のサッカーブラジル代表戦のみ出場している。

2006年7月、クリスタルパレスとの契約切れに伴いカタールQリーグのアル・アラビに移籍した。
しかし、ホームシックに悩まされ退団を決意、一時は自らのルーツでもあるクロアチアの強豪チーム、ハイデュク・スプリトへの移籍を希望していたが金銭面で折り合いがつかなかった。
トルデシリャス条約
Section: 概要

名称の由来は、条約が批准されたカスティーリャのトルデシリャスの地名からとられている。

条約調書の原本は2007年にスペインとポルトガルの共同申請で、ユネスコの記憶遺産に登録された。

サラゴサ条約もまた同じ意図によって、1529年に両国の間で批准された条約である。

本条約において西アフリカのセネガル沖に浮かぶベルデ岬諸島の西370レグア（約2000km）の海上において子午線に沿った線（西経46度37分）の東側の新領土がポルトガルに、西側がスペインに属することが定められた。
トルデシリャス条約

1492年、クリストファー・コロンブスが西大西洋のアジア大陸と思われる地域に到達したことで、ポルトガルとスペインの不安定な関係が危ぶまれた。ジョアン2世が西方への航海のために艦隊を準備しているという知らせを受け、フェルナンド2世とイザベル1世は新しく発見された土地の所有権と統治権をめぐって外交協議を開始した。スペインとポルトガルの代表団は1493年4月から11月まで会合を開き議論を重ねたが、合意には至らなかった。

フェルナンドとイザベルはスペイン人で前バレンシア行政官であり、ナポリ王との紛争中であったローマ教皇アレクサンデル6世を使って、「新世界」における紛争をスペインにとって有利に解決するため、教皇アレクサンデル6世に先行する勅書を上書きするように要請した。当時のカメラ・アポストリカ（教皇庁の行政システムにおける中央財政委員会）はスペイン裁判所の延長線上にあるようなもので、ポルトガルの請求権を事実上清算する勅書を次々と確保した。
トルデシリャス条約
Section: サラゴサ条約

マゼラン艦隊の生き残りを引き継いだフアン・セバスティアン・エルカーノが世界一周航海を成し遂げて1522年にヨーロッパへ帰還すると、新しい疑問が起こってきた。それは地図上に南北に線をひいてスペインとポルトガルの境界を定めていても、地球が丸いなら不完全なもので、もう一本線を引かなければ分割の意味をなさないのではないかという当然の疑問であった。

特に両国は当時、東南アジアのモルッカ諸島の帰属をめぐって熾烈な争いを繰り広げていた。モルッカ諸島は当時の貴重品であった香辛料の一大産地だったからである。なお、この時代の「モルッカ諸島」というのは現代でいうところのマルク諸島、ブル島やセラム島を指している。さらにはモルッカ海を囲む島々も「モルッカ諸島」に分類され、香辛料の産地として有名であった。
サラゴサ条約

条約はカスティーリャ王国（スペイン）とポルトガルのアジアにおける勢力圏を分け、両国が同時に1494年のトルデシリャス条約を根拠にモルッカ諸島の領有を主張したために起こった「モルッカ問題」を解決する試みとなった。紛争は1520年に両国の遠征隊が太平洋に到着したときから始まった。この時には、東方において子午線はまだ定められていなかった。

サラゴサ条約（サラゴサじょうやく、英語: Treaty of Zaragoza）は、1529年4月22日にポルトガル王ジョアン3世と神聖ローマ皇帝カール5世の間でサラゴサにて締結された、スペイン帝国とポルトガル海上帝国の間の平和条約。
サラゴサ条約
Section: 条約

サラゴサ条約は東方における両国の境界をモルッカ諸島から東へ297.5リーグ（または17度）進んだところに定めた。また、セーフガード条項として、皇帝はポルトガルに賠償金を支払えばいつでも条約を無効化することができるとした。しかし、皇帝はポルトガルの資金で対フランス王フランソワ1世のコニャック同盟戦争を戦わなければならなかったため、この条項が使われることはなかった。

条約はトルデシリャス条約で定められた境界を明確化することも、変更することもせず、またスペインからの両国の半球を同じ大きさにする要求も満たさなかった。ポルトガルの半球は約191度でスペインの半球は約169度だった。この2つの数値はトルデシリャス条約での境界が不明確だったため、正負約4度の誤差がある。
サラゴサ条約
Section: 背景

カスティーリャは1525年から1526年までのロアイサの遠征隊のほか、1528年にはアルバロ・デ・サーベドラ・セロン率いる（メキシコにいるエルナン・コルテスが準備した）遠征隊を派遣、ポルトガルと競争した。アルバロ・デ・サーベドラ・セロンはマーシャル諸島に着いた。しかし、この遠征隊はポルトガルに囚われ、西回りの航路でヨーロッパへ送還された。遠征隊はモルッカ諸島から東周りで太平洋を通って帰ることを2度試み、いずれも失敗したが、途中でニューギニア島の西部と北部の一部を探検、スハウテン諸島に到着、ヤーペン島、アドミラルティ諸島、カロリン諸島を発見した（上陸はしなかった）。

1525年2月10日、ジョアン3世はカール5世の妹カタリナと結婚した。翌年3月11日に今度はカール5世がジョアン3世の妹イサベルと結婚した。この二重結婚により両国は緊密な関係となり、モルッカ諸島に関する協議を促進した。カール5世も紛争を避けてヨーロッパでの政策の実施に専念したい上、スペインはモルッカ諸島からの香辛料を東回りでヨーロッパに持ち帰る航路を知らなかったことも条約締結の一因となった。東回り航路は1565年にアンドレス・デ・ウルダネータ（Andrés de Urdaneta）がマニラ＝アカプルコ航路を確立するまでついぞ見つからなかった。
久那土駅
Section: 利用状況

1950年の乗車客数は309,018人であった。これを1日平均にするとおよそ847人になる。

1980年の乗車客数は339,938人であった。これを1日平均にするとおよそ929人になる。

2005年の乗車客数は117,719人であった。これを1日平均にするとおよそ323人になる。

2006年の乗車客数は109,165人であった。これを1日平均にするとおよそ299人になる。

2007年の乗車客数は108,416人であった。これを1日平均にするとおよそ296人になる。

2008年の乗車客数は107,380人であった。これを1日平均にするとおよそ294人になる。
久那土駅
Section: 駅構造

開業時から駅員が配置されて来たが、昭和40年代に合理化の一環として日本交通観光による業務委託駅となった。その後無人駅となって現在に至っている。当駅で切符を購入することは出来ない。

開業当初から昭和40年代までは現ホームの反対側にホームがあり、構内踏切で結ばれていた。業務委託直前に今のホームの側に移設された。また、その頃までは波高島駅との川砂の貨物輸送があり、現在の無料利用者駐車場に側線があった。最近まで架線を支える鉄骨電柱が駐車場まで伸びていたのはその名残である。

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。線路は東西に走り、ホームは線路南側にある。

開業時からの木造駅舎は解体され、その代わりとして1999年（平成11年）3月に、ホーム市ノ瀬寄りに待合所が新築された。この待合所の内部には椅子等が設置されているだけで無く、業務用倉庫がある。ホーム上にはこの他、市ノ瀬方から順番に上屋ともう一つの待合所がある。ホームから外部に出るには待合所脇から降りている階段を使用するか、ホーム市ノ瀬方端に近い場所にあるスロープを使用する。
久那土駅
Section: 歴史

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省（国鉄の前身）が借り上げ。

1941年（昭和16年）5月1日：国有化、鉄道省身延線の駅となる。

1972年（昭和47年）9月20日：貨物取扱廃止、業務委託駅化

富士身延鉄道が1927年（昭和2年）に身延駅 - 市川大門駅間を開通させた当初からの駅である。当駅の設置が駅周辺の集落形成に大きな影響を及ぼしたことは駅周辺の節に後述する。

1927年（昭和2年）12月17日：身延・市川大門間開通時に、富士身延鉄道の駅として開設。旅客・貨物の取扱を開始。
銀座煉瓦街
Section: 銀座煉瓦街の最期

当初の建物は次第に建て替えられたり、改修されたりしていったが、大正時代までは残っている建物が多かった。しかし、関東大震災で煉瓦造の建物は亀裂などの被害を受け、続いて起こった大火災により、小屋組・床などの木部を焼失、煉瓦壁だけが焼け残る状態となった。こうして銀座煉瓦街は姿を消した。平野園の前に植えられていた銀座で最古の街路樹、イチョウの樹も震災により焼失した。

銀座煉瓦街の建物、街並みの様子は江戸東京博物館の展示で知ることができる。

長い間、煉瓦街の遺構は全く残っていないとされていたが、工事現場から煉瓦壁の一部が見つかっており、これも江戸東京博物館に展示されている。また煉瓦街跡に建てられた飲食店「煉瓦亭」の内壁に、掘り出された当時の煉瓦が一部使われている。
銀座煉瓦街
Section: 建設

1872年（明治5年）2月、皇居和田倉門付近から出火し、銀座、築地一帯の約95ヘクタールを焼く大火「銀座大火」が発生する。焼失地域は当時の鉄道の起点で、東京の表玄関である新橋に近いこともあり、政府は当地を復興するに当たり西洋流の不燃都市の建設を目指した。同年3月には東京府により、焼失地域は道路を広げ、煉瓦家屋で再建するので、新築を差し控えるよう布告が出された。東京府は3月22日に、地券を発行して全焼失地域を買収し、区画整理を行った後、旧地主に旧値段で払い下げることを布告。地券を発行したが、土地評価の問題のため、買収は順調には進行しなかった。

事業は大蔵省の監督下で東京府が進める予定であったが、府知事由利公正が途中から岩倉使節団に加わることになったこともあり、大蔵省建設局（中心は大蔵卿代理の井上馨）を中心に進めることになった。建設方法は官営（大蔵省建設局が直営施工で建築し、希望者に払い下げる。また、建築主が費用を負担し、建設局に設計施工を依頼するケースもあった。）で、設計はお雇い外国人のウォートルスが担当した。また、自営（民間が自費で建てる）も認められた。
長ぐつアイスホッケー
Section: 沿革

1993年（平成05年）：「釧路町長ぐつアイスホッケー普及啓発事業推進委員会」発足。

2004年（平成16年）：『関東長靴ホッケーリーグ』（KNHL）初開催。

2005年（平成17年）：『第1回全日本長ぐつアイスホッケー選手権大会』開催（『第20回北海道選手権大会』併催）。

1979年（昭和54年）：『第1回町民長ぐつアイスホッケー大会』開催。

1986年（昭和61年）：『第1回北海道長ぐつアイスホッケー選手権大会』開催。

1986年（昭和61年）：『秋田県ながぐつホッケー連盟』発足
長ぐつアイスホッケー
Section: ルール

競技場（リンク）：長さ56 m〜61 m、幅26 m〜30 m、フェンス高さ1.15 m〜1.22 m

ゴールポスト：高さ1.22 m、幅1.83 m、奥行き0.6 m〜1 m

用具
長ぐつアイスホッケー専用スティック
長ぐつ（金具などが付いているものは禁止）
防具（ヘルメット、エルボー、ニーパッド、手袋。加えてゴールキーパーはワイヤーマスク、レガース、グローブ着用）

通常のアイスホッケーと大きく異なる点として、1.スケート靴でなく長靴を履くこと、2.パックでなく柔らかめのボールを使用する、3.プレイする選手はGK含め8名（キャプテン1名、フォワード3名、ディフェンス3名、ゴールキーパー1名）で編成する（補欠7名以内）、などがある。
MFC

カナダの総合格闘技団体「Maximum Fighting Championship」の略称。

カナダの総合格闘技団体「Mixed Fighting Championship」の略称。

マスフローコントローラ(Mass Flow Controller)のこと。

FreeBSDにおいて、CURRENTツリーのソースコードをSTABLEツリーに移植すること。（Merge From Current）

ブラザー工業のSOHO向け複合機のブランド名（Multi Function Center）の略称。詳しくはジャスティオを参照。
田の原温泉
Section: 歴史

開湯は鎌倉時代である。田の原川の川底から湧出しているところを発見したと言われる。また、温泉地からは縄文時代の遺跡も発見されており、古くから人が定住していたとされる。

江戸時代には湯治場として栄え、熊本藩の藩士が効能を評価した文を残している。

男はつらいよの第21作目、「寅次郎わが道をゆく」（1976年公開）が当地の大朗館などで撮影された。

昭和39年6月11日 - 厚生省告示第269号により、南小国温泉の一部として黒川温泉、満願寺温泉と共に国民保養温泉地に指定。
田の原温泉
Section: アクセス

公共交通

JR九州豊肥本線阿蘇駅より九州産交バス杖立温泉行に乗車し「ゆうステーション」下車。小国郷循環バスに乗り換え「バイパス田の原」下車。

熊本駅・熊本桜町バスターミナルから九州横断バスに乗車し、「バイパス田の原」下車。

西鉄天神高速バスターミナル・博多バスターミナルから高速バス福岡 - 黒川温泉線に乗り換え「バイパス田の原」下車。
「バイパス田の原」から田の原温泉までは徒歩11分（860m）

自家用車

九州自動車道熊本インターチェンジより60㎞。
TBSチャンネル
Section: 沿革

2009年9月末…Ch.1、視聴可能世帯数が400万世帯を超える。

2010年8月末…Ch.1、視聴可能世帯数が500万世帯を超える。

2011年10月…総務省がスカパー!e2（当時）の空き帯域申請を実施。株式会社シー・ティ・ビー・エスがCh.1用のHDTV16スロットを申請。

2012年2月10日…総務省が12事業者14チャンネルに対して新たに帯域を割り当て、Ch.1もスカパー!e2にてハイビジョン放送に移行することが決定。

2012年7月1日…Ch.1、午前0時からスカパー!e2にてハイビジョン放送を開始し、Ch.301（CS2）からCh.296（CS1）に移行。同時にスカパー!HD（当時）を含め一部番組では字幕放送も実施。
TBSチャンネル
Section: TBSチャンネル2 名作ドラマ・スポーツ・アニメ

2014年10月1日から現行のチャンネル名に改め、TBS系列でこれまでに放送してきた懐かしの名作ドラマ・バラエティー・アニメーションのアンコール放送を中心に、S☆1 BASEBALL「横浜DeNAベイスターズ主管ゲーム」、ボクシング、ゴルフなど、スポーツ中継を拡充させる。

チャンネル名：TBSチャンネル2 名作ドラマ・スポーツ・アニメ

運営会社：株式会社TBSテレビ

プラットフォーム・チャンネル番号
スカパー!（Ch.CS297）※CS-TBSにて配信。16:9フルサイズのSD放送 → ハイビジョン放送
スカパー!プレミアムサービス・スカパー!プレミアムサービス光（Ch.617）
ケーブルテレビ：J:COM（旧JCNを含む）、ITSCOM、K-CAT・eo光テレビなど
TBSチャンネル
Section: 主な番組

おくりびと

ROOKIES-卒業-

図書館戦争 など

本数こそ少ないものの、J-POPの人気アーティストのライブを毎月積極的に制作し、独占放送している。

浜崎あゆみの年越しカウントダウンライブを2009年まで毎年生中継 するなど、スペースシャワーTVなどの音楽専門チャンネルと遜色ない取り組みも見せている。

2014年には、オリジナル音楽番組『The Vocalist〜音楽に恋して〜』が放送開始。

過去にTBS系列で放送された音楽番組を再放送することもある。TBSテレビが制作に参加していないライブを独占生中継することもある。なお、収録・放送するライブやコンサートの主催者はTBSテレビとは限らない。競合する他の放送局が主催している例も少なくない。
イェンス・レーマン
Section: クラブ経歴

2010年3月30日、2009-10シーズン限りでの引退をシュトゥットガルトの公式サイトで発表。シーズン終了をもって一旦は現役引退した。

2011年3月16日、ゴールキーパーに怪我人が続出する緊急事態に陥っていた古巣のアーセナルがレーマンに目をつけ、獲得を打診。レーマンはこれを承諾し、9か月ぶりに現役復帰した。4月10日のブラックプールFC戦で久々の出場を果たすと、3-1での勝利に貢献した。

2009年12月9日、UEFAチャンピオンズリーグ1次リーグの対FCウニレア・ウルジチェニ戦において、試合中に緊張のあまり尿意を催したレーマンが、突如ピッチ外に飛び出し広告看板の陰でこっそり放尿する珍事が発生した。幸いにして審判に気づかれず、非紳士的な行為に対する警告は与えられなかった。
イェンス・レーマン
Section: 引退後

2019年1月28日、2019-20シーズン終了までの契約でFCアウクスブルクのアシスタントコーチに就任した。同年4月9日、それまでの不安定な成績とホームでTSG1899ホッフェンハイムに0-4の大敗を理由に監督のマヌエル・バウム、TDのステファン・シュヴァルツの解任とともにわずか約2ヶ月でアシスタントコーチを解任された。

2020年5月10日、ヘルタ・ベルリンの監査役員に就任することが発表された。2021年5月4日、CL準決勝の解説を務めたデニス・アオゴに対して黒人差別と取れるような発言をメッセージアプリで送っていたことをアオゴがその発言の画像とともに批難した。これが物議を醸しレーマンはSNSやインタビューで謝罪コメントを出した。しかし、翌5日、この事態を重くみたヘルタ・ベルリンは、レーマンを役員から解任すると発表した。
イギリス領南極地域

イギリス領南極地域

British Antarctic Territory

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イギリス領南極地域（イギリスりょうなんきょくちいき、British Antarctic Territory）は、イギリスが領有を宣言している南極の地域。西経20度から西経80度まで、南緯60度から南極点までの扇形の地域である。

南極大陸における領有宣言としては、最も古い。イギリス領南極地域はグレアムランド、サウス・シェトランド諸島、サウス・オークニー諸島からなる。定住人口はないが、200人程度の研究者などがハレー基地 (Halley Base) などの観測基地にいる。
カルステン・ヤンカー
Section: クラブ経歴

バイエルンでの1シーズン目は、主にルジェーロ・リッツィテッリ (en) とユルゲン・クリンスマンの控えを務めつつ、ジョーカーとして起用され、TSV1860ミュンヘンとのミュンヘン・ダービーで1点を追いかける中で同点弾にして移籍後初得点を挙げてチームの救世主となった。翌1996-97シーズンからは、新加入のエウベルと共にバイエルン史上最も成功したコンビの1つに数えられるほどの強力な前線を形成し、数々のタイトル獲得に貢献。そんな中、「カンプ・ノウの奇跡」で知られるUEFAチャンピオンズリーグ 1998-99 決勝では、普段コンビを組むエウベルを負傷で欠いたことでマリオ・バスラー、アレクサンダー・ツィックラーとの3トップで臨むことになったヤンカーは、カウンターからペナルティエリア付近にまで迫るとロニー・ヨンセンに倒されたことでフリーキックの権利を呼び込み、バスラーによる先制点を演出。その後、再三に渡りマンチェスター・ユナイテッドFCのゴールを脅かし、後半には惜しくもボール半個分クロスバーに弾かれたものの、ペナルティーエリア内からオーバーヘッドキックによるボレーシュートを試みた。しかし、多くのチャンスを逃したことが敗戦に繋がり、ロスタイムの間に2得点を許したことで自身のキャリアで最も記憶に残る敗戦となった。

その後、同僚のアントン・ポルスターの取り計らいによりトライアルを経てオーストリア・ブンデスリーガの強豪SKラピード・ウィーンと契約した。加入当初は、前線にタレントが揃っていたことで主にジョーカーとして起用されるも、多くのチャンスを外していたことでメディアから懐疑的に見られていたが、グラーツァーAK戦での初得点を皮切りにFCチロル・インスブルック戦、UEFAカップウィナーズカップ 1995-96のスポルティング・クルーベ・デ・ポルトゥガル戦と連続で得点を挙げ、それを機に先発での出場機会が増加していった。カップウィナーズカップ準決勝のフェイエノールト戦では2試合合計3得点を挙げてチームを決勝進出に導くも、最終的にパリ・サンジェルマンFCに無得点で敗れたことでタイトル獲得には至らず失意に終わった。しかし、同大会での6得点（得点ランク2位）を含め13得点を挙げる活躍を見せたことで、同大会終了から程なくしてバイエルン・ミュンヘンのフランツ・ベッケンバウアー会長から直々に電話で誘われ、バイエルンと契約した。
カルステン・ヤンカー
Section: タイトル

DFLリーガポカール : 1997, 1998, 1999, 2000

DFBポカール : 1997-98, 1999-2000

UEFAチャンピオンズリーグ : 2000-01

インターコンチネンタルカップ : 2001

SKラピード・ウィーン

オーストリア・ブンデスリーガ : 1995-96

バイエルン・ミュンヘン

ドイツ・ブンデスリーガ : 1996-97, 1998-99, 1999-2000, 2000-01
愛媛県立松山南高等学校
Section: 著名な出身者

長尾誠夫 - 小説家

堀内律子 - 俳人

吉野義子 - 俳人

石本藤雄 - テキスタイルデザイナー

栗坂祐輝 - 放送作家、CMプランナー、脚本家、ディレクター

斉田正子 - ソプラノ歌手

芝城太郎 - 漫画家、俳優

一色浩一郎 - 経営学者

大政謙次 - 東京大学名誉教授

桑原真人 - 日本史学者。元札幌大学学長

今井つる女 - 俳人

岡山典弘 - 三島由紀夫研究家、作家、エッセイスト

城戸久枝 - ノンフィクション作家
愛媛県立松山南高等学校
Section: 沿革

1901年（明治34年） - 愛媛県立松山高等女学校として県立に移管。

1948年（昭和23年） - 愛媛県立松山第二高等学校と改称。

1949年（昭和24年） - 愛媛県立松山工業高等学校、愛媛県立伊予農業高等学校を併合し愛媛県立松山南高等学校（本校、工業部、伊予分校、上灘分校）として開校。

（沿革節の主要な出典は公式サイト）

1891年（明治24年） - 私立愛媛県高等女学校として設立。

1896年（明治29年） - 私立愛媛実業女学校と改称。

1898年（明治31年） - 私立愛媛高等女学校と改称。
玄海

玄海号 (高速バス) - かつて名古屋市と福岡県北九州市・久留米市・大牟田市などを結んで運行されていた夜行高速バス。

玄海桃太郎 - 元十両の力士

玄海 (プロレスラー) - 九州プロレス所属のプロレスラー。本名は川内大裕。

玄海（げんかい）は福岡県・佐賀県などの北方にある玄界灘の別名。

玄海町 - 佐賀県東松浦郡

玄海町 (福岡県) - かつて福岡県宗像郡にあった町。現在の宗像市の一部。

かつて運行された列車名「玄海」。あさかぜ (列車)・あかつき (列車)・山陽本線優等列車沿革の項目を参照。
重富駅
Section: 駅構造

駅舎は1950年（昭和25年）に改築された和風の落ち着いた佇いを感じさせる駅舎となっている。かつて駅前に開業時に植えられたという大きなフェニックスの木が植樹されていたが、現在は伐採され、跡地は花壇となっている。

姶良市の受託による簡易委託駅である。

単式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売は行なっていない。
重富駅
Section: 歴史

1901年（明治34年）6月10日：鉄道作業局が開設。

1971年（昭和46年）3月25日：貨物取り扱い廃止。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。

1993年（平成5年）
8月6日：平成5年8月豪雨により当駅を含む西都城駅 - 鹿児島駅間が運転見合わせとなる。
9月19日：国分駅 - 鹿児島駅間で運転を再開する。

2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
愛媛大学農学部附属農業高等学校
Section: 概要

同敷地内の愛媛大学附属高等学校とは発展的改組の関係にあるが、附属高校についてはそれ自体が全学の附属機関として新しく創立されたものである。そのため、合同で活動していた行事や部活動関係を除き、授業時数・内容（カリキュラム）、校則、校訓、校章、制服などに一切共通性はない。ただし、スクールカラーの緑色は継承している。

卒業生は約5,600名。

愛媛大学農学部の前身も愛媛県農業学校とされているが、愛媛県農業学校そのものは中等学校（現在の中学校・高等学校）であったため、幾多の変遷を経てその歴史を担ってきているのは本校であり、最終的には愛媛大学農学部に附属する農業高校という形態であったものの、愛媛大学農学部は本校が後天的に昇格し国立移管されて誕生したといえる。
愛媛大学農学部附属農業高等学校
Section: 沿革

1948年 - 愛媛県立農林専門学校併設高等学校（新制、定時制）を設置。

1949年 - 愛媛県立松山農科大学附属農業高等学校（全日制）となる。

1956年 - 国立移管され、愛媛大学農学部附属農業高等学校となる。

1900年 - 愛媛県農業学校として設立。

1901年 - 愛媛県立農業学校と改称。

1918年 - 愛媛県立松山農業学校と改称。

1945年 - 愛媛県立農林専門学校（現在の愛媛大学農学部）に昇格 。
愛媛大学農学部附属農業高等学校
Section: 廃校反対運動

一部の同窓生と農業科の教員を中心とした反対運動も起こり、樽味キャンパス前のバイパス沿いに「107年の歴史を消すな 附属農高の廃校に反対する 樽味から附属農高を消すな 在校生と卒業生の声を聞け」「愛媛大学は附属農高改組で文科省、県教委に虚偽の申請 ユーカリ会（同窓会）は附属農高改組を了承していない！ 農業、農学軽視、大学経営の為の校名変更を即時撤回せよ」などと記した反対看板を掲げた。なお、附属高校第1期生の入学試験競争倍率は4.4倍であった。

校内では、在校生・農業系科目の教員を中心に反対活動が活発化し、数千名規模の署名を集め、大学本部に提出された。大学からは、OBへの説明会も開かれ、OBから大学へ改組転換反対意見が多数出されたが大学側は中学生向けの学校説明会等を予定通り行っていた。なお、中学生向け学校説明会には大学の予想を超える異例の人数の参加希望があったため、松山市民会館を借り切って説明会が行われた。
都心
Section: 中京大都市圏

都市空間将来構想

なごや集約連携型魅力ある名古屋ライフスタイルを育む大都市の形成のために

名古屋市の都心は栄･名駅･伏見一帯であり、東京、大阪に次ぐ規模である。都心は平地にあり、道路は整然として幅員が広く、鉄道・高速道路・一般道ともによく整備されている。地下鉄などの公共交通機関もよく発達していたため、都心の一極的な高度利用への投資よりも、周辺業務地区が際限なく広がる傾向が強い。近年では、中部国際空港（セントレア）へのアクセスも良く、国家プロジェクトであるリニア中央新幹線が建設されるなど、鉄道の一大拠点である名古屋駅周辺（名駅）に業務集積が進んでいるほか百貨店など商業施設も充実してきている。1999年のJRセントラルタワーズ開業を契機に近年の再開発により日本屈指の超高層ビル街にまで発展している。2005年の愛・地球博に合わせて交通網が格段に発達し、モータリゼーションが発達した周辺都市では商業機能がロードサイド化し、中部地方最大の商都である名古屋市への物販の集積が著しい。繁華街である栄エリアにはブランド直営路面店が軒を連ね、名駅エリアの高級デパートも拡充している。

中京圏は、名古屋市を中心とした都市圏（名古屋都市圏）が形成されており、その範囲は東海地方（東海3県）である愛知県全域、岐阜県南部、三重県北部に及ぶ日本で3番目に大きな都市圏である。また世界有数の都市圏人口を有するメガシティでもあり、フランスのパリやイギリスのロンドンなどの世界都市に匹敵する都市圏人口を有する。中でも中枢となる名古屋市は、中部地方・中日本の政治・経済・文化・交通の中心都市でもある。
自動車・航空宇宙・鉄道・工作機械・電子機器などの多岐にわたる産業集積が国内で最も高い地域であり、名古屋市以外にも豊田市や四日市市、刈谷市など日本最大の工業地帯である中京工業地帯の工業都市が圏内に無数点在する。
そのため、周辺の衛星都市や幹線道路沿いなどにも業務集中地区が存在するが、中京大都市圏全体での商業は名古屋市への一極集中傾向が強い。
日本の貿易黒字の大部分を稼ぎ出す地域でもあるため、グレーター・ナゴヤ・イニシアティブ（GNI）などの先進的な経済活動が国内のみならず世界へ向けて行われている。
都心
Section: 地方中枢都市圏

都心

中心業務地区：札幌駅周辺地区、駅前通周辺地区、大通地区、すすきの地区、創成東地区、西11丁目駅周辺地区

周辺業務地区：札幌駅北口以北、桑園駅周辺、西18丁目駅周辺、円山公園駅周辺、豊平橋周辺など

空港への快速電車が停まる新札幌副都心は、地元企業の本社の移転や空港利用者向け高層ホテルの進出がみられたが、近年再開発が進みI・G街区にて病院４棟、高層タワーマンション１棟、商業施設１棟、ホテル１棟、学校2校を建設中である。 市当局が地域中心核（琴似・大谷地など）と設定している地区との違いはそれほどない。
都心
Section: 京阪神大都市圏

首都圏における東京の地位と比べ、近畿大都市圏における大阪への企業本社の集積は圧倒的ではなく、またかつての首都であったなどの歴史的な経緯から京都市や、港湾都市である神戸市に本社を置く企業も多い。首都圏の東京の周辺都市とは異なり、京都市及び神戸市ともに昼夜間人口比率は100を上回っており、それぞれ都市圏が設定されている。しかし京都では、任天堂や京セラなど多くの地元有力企業の本社が四条烏丸などの中心業務地区ではなく郊外に分散し、神戸は、山と海に挟まれた地形のため都心の土地が狭く、旧来の都心地区（三宮・元町）以外のポートアイランドなどの埋立地などへ業務地集積が進んでいる。

近畿圏は、主に大阪市、京都市、神戸市を中心に京阪神大都市圏（近畿大都市圏とも呼ぶ）を形成しており、一般的にはその範囲は関西2府4県（大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・滋賀県・和歌山県）に及ぶ（三重県の伊賀地方を含めることもある）。日本で二番目に大きな都市圏であり、西日本の中心的地域でもある。また、世界有数の都市圏でもあり、人口規模はロサンゼルスに匹敵する。その中でも、特に大阪・神戸に中心業務機能が集中し、近畿圏（関西地方）におけるビジネスセンターとなっている。また、大阪市の都心部は、大阪都心6区と呼ばれる。これらは中世からの伝統的な都心である船場地区に加え、古代(4世紀〜)に大阪の都心であった上町地区、また江戸時代に開発された下船場、中之島、堂島、島之内などを包括している。また京都では上京区・中京区・下京区・東山区を都心4区と呼ぶ。
愛媛県立北条高等学校
Section: 沿革

1949年 - 北予高等学校、松山城北高等学校、松山農業高等学校の3校を統合し、愛媛県立松山北高等学校設立。

1953年 - 松山北高等学校北条分校を設置。

1964年 - 北条分校が愛媛県立北条高等学校となる。

1947年 - 北条町外六か村組合立風早青年学校を愛媛県立松山農業学校と改称。

1948年 - 学制改革により県立松山農業高等学校となる。

1948年 - 松山農業高等学校中島分校（現 愛媛県立松山北高等学校中島分校）を設置。
OMS

東洋宣教会（Oriental Missionary Society、1905年に東京で設立されたアメリカのホーリネス系の団体）の略称。

Organisation Mondiale de la Santé - 世界保健機関 (WHO) のフランス語の略称。

Open Music System (Opcode MIDI System) - Opcode社によって提唱され、Mac　OSで利用されていたMIDI環境。

スペースシャトル軌道制御システム (Space Shuttle Orbital Maneuvering System)
愛媛県立長浜高等学校
Section: 部活動

2010年1月：大洲市きらめき大賞
10月：第54回日本学生科学賞で「最優秀賞（知事賞）」
12月：第54回日本学生科学賞で中央審査「入選2等」

2011年12月：第55回日本学生科学賞で中央審査「環境大臣賞」

2014年：第58回日本学生科学賞で最高賞

2015年5月：インテル国際学生科学技術フェアで動物科学部門で優秀賞4等賞

2016年7月：国際学生発表大会「グローバル・リンク・シンガポール2016」で科学部門の特別賞
リプタウアー

リプタウアー（ドイツ語 Liptauer Käse, スロバキア語 Liptovská bryndza, ハンガリー語 Liptói túrók; 発音）は、本来はスロバキア中北端、リプトフ（Liptov, Liptó, Liptau）地方産の羊乳チーズ (Brimsen, bryndza)。

パプリカ、タマネギ、アサツキなどを混ぜ、パンに付けるなどしても食べる（この点はシュマルツに似ている）。

これはハンガリー（körözött）、ウィーンでも食べることができるが、ドイツ語圏に広まっている。
新オーストリアトンネル工法
Section: NATMによる施工例

国道140号雁坂トンネル

国道274号・稲里トンネル

北海道で最初にNATM工法で建設された道路トンネル。

国道289号駒止バイパス・駒止トンネル

グリーンタフと呼ばれる軟弱な地質があったため、工事途中の1977年9月より、道路トンネルでは日本初となるNATMでの掘削を開始。

名古屋高速東山線・東山トンネル

伊勢自動車道・多気トンネル

東海北陸自動車道・飛驒トンネル

中部縦貫自動車道・安房トンネル

新名神高速道路・鈴鹿トンネル

九州自動車道・肥後トンネル

瀬戸中央自動車道/本四備讃線・鷲羽山トンネル
新オーストリアトンネル工法

新オーストリアトンネル工法（しんオーストリアトンネルこうほう、New Austrian Tunneling Method, NATM（ナトム））は、主に山岳部におけるトンネル工法のひとつ。掘削部分にコンクリートを吹き付けて迅速に硬化させ、岩盤とコンクリートとを固定するロックボルトを岩盤奥深くにまで打ち込み、地山自体の保持力を利用してトンネルを保持する理論および実際の工法である。

NATMは長大山岳トンネルが多数建設されているオーストリアで、1960年代に同国のトンネル技術者のラディスラウス・フォン・ラブセビッツ、レオポルド・ミュラー、フランツ・パッヒャーらの3人が提唱した。日本では熊谷組が導入して1970年代から施工されるようになった。当初は固い岩盤を持つ山岳のトンネル施工に用いられたが、現在は多種の関連工法と併せて軟弱地盤や都市部でも用いる。
新オーストリアトンネル工法
Section: 概要

速やかにコンクリートを吹き付け壁面を固める。

コンクリートから地山内部へ向け、トンネル中心部から放射状に穴を開けてロックボルトを打ち込む。ロックボルトと吹き付けたコンクリートで、トンネル壁面と地山とが一体となって強度を得る。

覆工コンクリートによってトンネル壁面を仕上げる。

機械化された部分が多く、少人数で施工できる。

汎用性が高く、補助工法との組み合わせで様々な地質に対応できる。

大断面のトンネルにも対応が容易である。
KIR

KIR

キリバス共和国のISO 3166-1国名コード

キルギス語のISO 639コード

ロシア連邦のキーロフ州

ケリー空港（愛: Aerfort Chiarraí、英: Kerry Airport）のIATA空港コード

キール (カクテル) (Kir) - フランスディジョン発祥の白ワインベースのカクテル。開発したフェリックス・キールが由来。

Known Issue Rollback（KIR） - Microsoft Windowsのロールバックシステム。
赤穂城
Section: 出版物

管理者の赤穂市による。発行順。

城と町

『赤穂城絵図展 : 絵図にみる城と城下町のうつりかわり』赤穂市立歴史博物館（編）、2000年。開館10周年記念、赤穂城築城開始350年記念の特別展図録。1999（平成11）年度。2000年（平成12年）2月11日-同3月20日。NCID BA45482597。

庭園

赤穂市教育委員会生涯学習課（編）『名勝旧赤穂城庭園二之丸庭園整備概要報告書』赤穂市教育委員会生涯学習課〈赤穂市文化財調査報告書〉
第1部〈第68号〉、2008年。
第2部〈第77号〉、2013年。
第3部〈第90号〉、2019年。
赤穂城
Section: 赤穂城でロケが行われた映画・ドラマ

『必殺仕事人2014』（テレビ朝日ドラマスペシャル。2014年） - 赤穂城跡

『忠臣蔵の恋 ～四十八人目の忠臣～』（NHK土曜時代劇。2016年9月24日 - 2017年2月25日。） - 赤穂御崎、赤穂城跡など。

『元禄繚乱』（NHK大河ドラマ。1999年） - 赤穂城周辺、赤穂御崎、坂越地区、千種川など。

『忠臣蔵〜その男、大石内蔵助』（テレビ朝日ドラマスペシャル。2010年） - 兵庫県立赤穂海浜公園・塩の国、赤穂城跡など。
赤穂城
Section: 周辺の文化施設・観光名所

同城内の文化施設

赤穂市立歴史博物館 主題は「塩と義士の館」

三之丸跡
花見広場 当時の遊水池を活用し、戦後に200本超の桜を植栽して整備。江戸時代の赤穂城にあったのは桜ではなく松である（「史跡、名勝」の項にある６枚目の画像も参照）。
米蔵跡休憩舎。

城内
武家屋敷公園 三之丸清水門から入ると左手の建物。外観は勤番の侍が寝起きした屋敷に似せてあり、往時の城内を想像させる。

周辺の見どころ

花岳寺 - 義士宝物館

御崎 - 福浦海水浴場
赤穂温泉
伊和都比売神社
スプレッド

スプレッド (企業) - 野菜工場の運営などを行っている日本の企業。

スーパー・スプレッダー - ある感染症において、通常考えられる以上の二次感染を引き起こす者。

コンテナスプレッダー - 日本語表記ではスプレッダとも。主に海上コンテナの輸送において、ガントリークレーンやストラドルキャリアによる荷役の際に用いられる「吊り具」。

スプレッド - 金融用語で、異なる市場や限月での金利差や価格差のこと。たとえば、運用金利（貸出金利）と資金調達金利（預金金利）の差やTTS（対顧客電信売相場）とTTB（対顧客電信買相場）の差をスプレッドと呼ぶ。
スプレッド取引 - 金融取引において、異なる市場や限月での金利差や価格差の差額を得る取引のこと。単に「スプレッド」とも呼ばれることもある。
青田昇
Section: 人物・交友関係

本塁打王を争った大下弘、滝川中学の先輩後輩の間柄であった別所と三人で毎晩のように銀座のバーを飲み歩き、銀座の三悪人と呼ばれたという。

旧制滝川中学時代、学校近くの屋台の寿司屋で「寿司ネタ百個食べたらタダの上、賞金一円」の店自慢に挑戦し、青田は途中でリタイアしたが、70個のネタを平らげている。別所は米だけで二升分のネタ100個を完食し、1個3銭の寿司代を浮かしたうえ、賞金を手にした。

同期入団で6歳年上の藤本英雄に対して、3か月ほど入団が遅かったために当初「藤本」と呼び捨てにしていたが、監督の藤本定義から呼び捨てはひどすぎると注意され、お互いに「フーやん」「アオちゃん」と呼ぶようになった。二人は気が合い、50年以上に亘って終生交流があったという。
青田昇
Section: 経歴

阪神退団後は毎日放送野球解説者（1964年）を経て、西本幸雄監督に乞われ、11月25日に阪急のヘッドコーチに就任。青田は西本に対して、なぜ自分をコーチに招聘したのかと訪ねたところ、西本は「コーチに就いた初日から選手に対して『この野郎!』と怒鳴れるコーチはあんたしかおらん」と答えている。西本にとって小林米三オーナーとの優勝の約束を果たすためには、一刻の猶予も許されなかったという考えからだった。1967年には球団初のリーグ優勝に貢献し、打撃コーチとして長池徳士・山口富士雄・森本潔らを指導した。特に大学時代、スラッガーではなかった長池にバッティングマシーンで内角への速球を打ち込む猛練習を課してリーグを代表するホームランバッターに成長させた功績が大きい。長池は引退後も「自分は青田さんによって造られたホームランバッターです」と述べている。青田理論を吸収した長池は、西武ライオンズの打撃コーチとして秋山幸二にも同じ特訓を課して育てていった。阪急でも周囲の慰留を振り切り、11月30日にまたも退団する。「コーチとして一番いかんのは、その球団に長くおるということ。自分の首を長くつなごうとするために監督の顔を伺い、取り入れることばかり考える。」と語っている。

引退後の1960年は知人の会社に勤務し、1961年からは報知新聞評論家を務めた。

1961年11月15日に阪神タイガースの藤本定義監督が「来年、ウチへ来てコーチとして助けてくれんか？」と要請し、青田がこれを受けて阪神の打撃コーチ（実質はヘッドコーチ）に就任。契約金は800万円であった。攻撃時のサインは全て任せられるなど、藤本の片腕として補佐し、1962年のリーグ優勝に貢献。このとき、青田の尊敬する三原が監督を務めた古巣・大洋と優勝争いを繰り広げ、青田はとあるゲームの前に「三原最中」という和菓子をナインに与え「ほれ、三原を食え」とナインを叱咤激励したという逸話がある。しかし日本シリーズは水原茂率いる東映フライヤーズに2勝4敗1引き分けで敗れた。当初は1年契約であったが、藤本から次期監督の要請を断り、藤本と阪神の慰留でコーチとして1年契約延長し、1963年限りで阪神を退団。当時指導を受けた吉田義男は「青田さんは教える達人でしたね」と話している。
青田昇
Section: 詳細情報

節目の記録

100本塁打：1950年11月3日、対松竹ロビンス20回戦（後楽園球場）、大島信雄から ※史上6人目

1000安打：1951年9月27日、対松竹ロビンス19回戦（後楽園球場）、小林恒夫から ※史上8人目

150本塁打：1952年9月6日、対広島カープ16回戦（十日市町営球場）、大田垣喜夫から ※史上2人目

1000試合出場：1953年4月25日、対名古屋ドラゴンズ3回戦（大阪スタヂアム）※史上16人目
のらくろ
Section: 主要な設定など

温泉旅館主人

「のらくろ放浪記」において、のらくろとデカがいっとき従業員として働いていた旅館の主人。のらくろを重宝するも、のらくろが探偵業に転職するのをこころよく見送った。

喫茶店マスター

のらくろが自らの喫茶店を持つ前に、働いていた喫茶店のマスター。失敗ばかりするのらくろを辛抱強く使った。

焼き鳥屋主人

のらくろの行きつけの焼き鳥屋「おぎんちゃん」の主人。おぎんちゃんの父。最初はたい焼き屋だった。

おぎんちゃん

のらくろの行きつけの焼き鳥屋の娘。のらくろのことを好きだったが、軍人は死ぬ可能性があるからとのらくろとの結婚を避け、いったん金持ちのところに嫁いだ。のちに、焼き鳥屋の娘はあわないと離縁になって実家に戻ってきたところ、喫茶店に勤めていたのらくろにプロポーズされて結婚する。
のらくろ
Section: テレビアニメ版

ベストフィールド
「想い出のアニメライブラリー 第61集 のらくろ DVD-BOX デジタルリマスター版」
2016年8月発売。放送終了後45年にしてようやく全話が映像ソフト化された。なおOPフィルムは「再放送版」を使用している。

オープニング・エンディング映像は、1986年に東映ビデオから発売&レンタルされた「TVヒーロー主題歌全集 8（エイケン篇）」（VHS）と、1999年12月より同じく東映ビデオから発売された「エイケンTVアニメ主題歌大全集」（VHS、LD。後にDVDも）に収録されている。しかし収録されたOP映像はオリジナル版ではなく「再放送版」である。
のらくろ
Section: 概要

大日本雄辯會講談社（現・講談社）の雑誌『少年倶楽部』にて1931年から連載された。連載のきっかけは、『少年倶楽部』の人気小説『あゝ玉杯に花うけて』の作者である佐藤紅緑が、当時の編集長である加藤謙一に対し、「もっと漫画を載せたらどうか。漫画は家中みんなで読めるし、なにより誌面が明るくなるからね」とアドバイスをしたことにあったという。これをうけて、加藤は田河に漫画作品を依頼。田河は「男の子が好きなものを組み合わせれば人気が出るだろう」と、「犬」と「軍隊」をモチーフとした作品を考案したと述べている。のらくろの姿は、アメリカのアニメ『フィリックス・ザ・キャット』の黒猫フィリックスにヒントを得て発想された。

当初は実際の兵役同様「志願兵で2年満期除隊」という構想で、最初失敗続きだったのらくろが後半少し手柄を上げたのち、めでたく除隊となる予定だった。しかし、非常に人気が出たため、伍長（下士官）に昇進させて作品が続くこととなった。のらくろが少尉になって将校の仲間入りをすると1冊の売れ行きは以前の半分の10万を割った。田河自身も、のらくろを気軽な失敗が出来る下級兵のままにしておくのを望んでいたようだが、一方で、残る読者の子供等はのらくろの出世を望み、10年以上の雑誌連載の末に、結局、のらくろは大尉まで昇進、除隊して大陸の鉱山開発に向かうところで終わる。
アトス山
Section: 修道院

ヒランダリウ修道院 Hilandar (Χιλανδαρίου, Chilandariou; Хиландар) …門前に船着場が設けられている。セルビア正教会。

ディオニシウ修道院 Dionysiou (Διονυσίου)

ヴァドペディ修道院 Vatopédi (Βατοπέδι or Βατοπαίδι)

イヴィロン修道院 Iviron (Ιβήρων; ივერთა მონასტერი, iverta monasteri)…グルジア正教会（「イヴィロンの生神女」イコンがある）
アトス山
Section: 歴史

アトス山にはかなり早くからキリスト教の修道者が住み着いていたらしいが、最初に住み始めた修道士については、当時のアトス山の状況を記録した文献がなく、その詳細は不明である。

文献にアトス山の記述が現れるのは9世紀以降のことである。伝承によれば、生神女マリアが旅の途中で嵐に遭ってアトスの海岸に避難したとき、その美しさに心惹かれ、自らの土地としたとされている。

アトス山の険しい海岸では、ペルシャ戦争でアケメネス朝の遠征軍が遭難したことでも知られる。

ヘロドトスとストラボンによると、アトス山には当時から人が住み着いており、いくつかの都市があったことが述べられている。しかし、これらの都市の位置は特定できていない。修道士がこの土地に住み始めた8世紀末から9世紀初頭にはすでに放棄されていたらしい。
アトス山
Section: 参考文献・資料

ジョン・ラウデン 著、益田朋幸 訳『初期キリスト教美術・ビザンティン美術』岩波書店、2000年。ISBN 9784000089234。

益田朋幸『世界歴史の旅 ビザンティン』山川出版社、2004年。ISBN 9784634633100。

高橋榮一、辻成史 著、講談社出版研究所 編『聖山アトス』 13巻、講談社〈世界の聖域〉、1981年。 NCID BN00458092。

川又一英『エーゲ海の修道士：聖山アトスに生きる』集英社、2002年2月。ISBN 4087812014。