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浜田城
Section: 概要

現在は城山公園として、本丸から三の丸にかけて階段状に石垣が残り、登城口に津和野藩武家屋敷より移築された門がある。ただし、往時此処には門は存在していない。また、登城口には小説家司馬遼太郎の碑文「浜田藩追懐の碑」がある。

浜田城を藩庁とした浜田藩は最初の藩主・古田氏以外は譜代・親藩が入れ替わり治め、長州藩に対する山陰側の押さえの最前線とされた。

建物は長州征伐で長州藩軍に攻められた際に（当時の浜田藩主は松平武聡）、城を捨てて藩兵が火を放ち殆どが焼失した。
浜田城
Section: 形式と構造

本丸の規模は南北約60メートル、東西約50メートルの約0.3ha。本丸は北西隅に三重櫓、南東隅に本丸御門と六間長屋があり、中央付近に玉蔵が置かれていた。周囲は塀で囲われていた。

天守（三重櫓）

本丸の北西隅に置かれた独立式望楼型3重4階。天守台は最初から造営されることはなく、本丸に礎石を置いて天守が建てられた。天守の高さ約14メートルで鯱の大きさは約1.4メートルであった。

上層階の広さは四方約9.1メートル、中層階は四方約12.7メートル、下層階は南北約9.1メートル、東西約16.4メートル。明治時代初期頃まで存在した。

本丸御門（ほんまるごもん）

浜田城本丸の正門（南側）の役割を果たしていた門。通称、本丸一の門。東側に存在した六間長屋と隣接していた。石垣が現存している。
浜田城
Section: 歴史

昭和37年（1962年）6月12日－県指定史跡に指定される。

昭和42年（1967年）－浜田県庁正門（津和野藩武家屋敷の門）を浜田城の山麓に移築。

平成29年（2017年）4月6日、続日本100名城（170番）に選定される。

天保7年（1836年）－3代・康任の時、清・朝鮮との密貿易（竹島事件）が発覚。康任は隠居し、4代・康爵は陸奥国棚倉藩へ転封。上野国館林藩より松平（越智）斉厚が6万1千石で入封。

慶応2年（1866年）－第二次長州征伐。長州藩の大村益次郎が進軍。藩主・武聡は戦わずして逃走。この際に、敗残の兵が浜田城、浜田の街に放火し同時に灰燼に帰した。
KTR

ケーティーアール（ドイツの機械メーカー KTR Kupplungstechnik GmbH）の略称。

韓国化学試験研究院(韓国の国際公認試験・検査・製品認証機関 Korea Testing and Research Institute)の略称。

KTR

北近畿タンゴ鉄道（Kitakinki Tango Railway Corporation.）の略称。

カネカテクノリサーチ（分析及び調査の会社 Kaneka Techno Research Co.,Ltd.）の略称。
交響曲第1番 (ブラームス)
Section: 編曲・サウンドトラック

TVアニメデビルマン最終回（1973年）：第1楽章冒頭を使用

風の歌（1978年NHKみんなのうた、作詞: 柴田陽平、編曲: 三枝成章、歌: 和田アキ子・杉並児童合唱団）：第4楽章アルペンホルン主題から第1主題までを編曲

TVCMサントリーリザーブウイスキー　出演朝比奈隆（1984年）：第4楽章第1主題を使用

TVCMサントリーピュアモルトウイスキー「響」（1995年）：第4楽章第1主題を使用

TVCMデアゴスティーニ「週刊 蒸気機関車C62を作る」：第4楽章第1主題を使用
交響曲第1番 (ブラームス)
Section: 概要

ブラームスは、ベートーヴェンの9つの交響曲を意識するあまり、管弦楽曲、特に交響曲の作曲、発表に関して非常に慎重であった。通常は数か月から数年とされる作曲期間であるが、最初のこの交響曲は特に厳しく推敲が重ねられ、着想から完成までに21年という歳月を要した。ブラームスもこの後の交響曲第2番は短い期間で完成させている。

この作品は、ベートーヴェンからの交響曲の系譜を正統的に受け継いだ名作として聴衆に受け入れられ、指揮者のビューローには「ベートーヴェンの第10交響曲」と絶賛された。

ハ短調という調性はベートーヴェンの交響曲第5番（運命）と同じであり、また、第4楽章の第1主題はベートーヴェンの交響曲第9番第4楽章の「歓喜の歌」を思わせるものとなっている。ブラームスもそのことを十分意識していたととれる発言を残している。「暗黒から光明へ」という全体の流れもベートーヴェン的である。
交響曲第1番 (ブラームス)
Section: 構成

全曲を通して、「C-C♯-D」の半音階進行が曲を統一するモティーフとして重要な役割を果たしている。

ハ短調、序奏付きのソナタ形式（提示部反復指定あり）、6/8拍子（9/8拍子）。

ティンパニを中心に、コントラファゴット、コントラバスという低音楽器がC音を8分音符で連打する力強いオスティナートの上に、ヴァイオリン、チェロの上向する半音階的な旋律と木管とホルン、ヴィオラの副旋律が交錯する序奏で始まる。（この序奏は主部よりあとに追加されたものである）　主旋律に含まれる半音階進行は、楽章の至る所に姿を現す。序奏冒頭部はティンパニ・ロールに載ってもう一度現われ、寂しげな木管の調べを経てアレグロの主部に入る。提示部には繰り返し記号があり、かつては繰り返して演奏されることはあまりなかったが、近年は繰り返しが行われる例も増えている。ソナタ形式の型通りに進行した後、終結部でも、「運命」のモットーの動機がティンパニと低音のホルンによるC音の連打に支えられ、ハ長調で静かに終結する。

ホ長調、複合三部形式、3/4拍子。

緩徐楽章。オーボエ、第1ヴァイオリン、ホルンによる印象的なソロ演奏がある。構成は基本A-B-Aの三部で、Aはさらにa-b-cに分けられるので複合三部形式である。aは主に弦で奏でられる落ち着いた中に翳りのあるもの。bはaの主題を引き継いだものでオーボエのソロによって歌われる。cは冒頭に上昇の動機を持った動きのあるもので短調の色彩を加え、これがやはりオーボエのソロによる物寂しい嬰ハ短調のトリオBを導く。Bの中で低弦とフルートに第3楽章主題の断片が現れる。Aの再現部は単なるリピートではなく、ソナタ形式の再現部のように変奏され、よりドラマチックに、また長大化している。bはここでは第1ヴァイオリンのソロをメインに、オーボエのソロとホルンのソロにより奏される。続いてホルンのソロが主旋律を、第1ヴァイオリンのソロが装飾的に彩る。cはほとんどコーダで、冒頭の上昇の動機こそ控えめに現れるもののその先は歌われることはなく、曲は第1ヴァイオリンのソロが澄み切った嬰トの高音を伸ばす中、静かに結ばれる。
テレビ文字ニュース
Section: 概要

局にとって収入が得られる通販番組を多く放送するようになったことやCS放送のニュース番組をフィラーとして使うようになったことなどから姿を消しつつあるが、2020年代でもケーブルテレビのコミュニティチャンネル（自主放送）において放送している事例もある。

2022年現在、以下の各局でレギュラー放送されている。

群馬テレビ - 『読売デジタルニュース』

TOKYO MX - 『ヒーリングタイム&ヘッドラインニュース』

北海道テレビ放送
深夜に日本ハム戦の録画中継がない時に放送。HTBニュース（道内分）、朝日新聞ニュース、道央圏の天気、HTBインフォメーション（番組中で流れている曲目の紹介や番組案内）
テレフォニカ
Section: スポーツへのスポンサー活動

当初はスペイン国内の自動車レースだったワールドシリーズ・バイ・ニッサンを設立初期からサポートしてもいる。2輪のロードレース世界選手権にも大規模な活動を行っていたが2005年に一時撤退。2014年シーズンより傘下のモビスターがヤマハ・モトGPのスポンサーとなっている。

モータースポーツへのスポンサー活動を積極的に行っており、4輪競技のパリ・ダカール・ラリーや2005年度のF1世界チャンピオンのルノーF1のスポンサーとしても知られる。（2007年にフェルナンド・アロンソのマクラーレン移籍に伴い、撤退）
テレフォニカ
Section: 沿革

1924年にコンパニーア・テレフォニカ・ナショナル・デ・エスパーニャ（Compañía Telefónica Nacional de España、CTNE）として設立される。1997年にスペイン政府は電気通信市場を自由化し、国内唯一の通信業者であったテレフォニカを民営化した。現在でも国内市場における優位性を保っている。2005年7月、ポータルサイトLycosを当時運営していたTerra Lycos社の買収を完了した。

2006年にはイギリスの携帯電話会社O2 plcを買収して子会社とし 、O2ブランドによりイギリスやドイツのモバイル通信においても有力な地位を保持している。2015年、O2を香港のハチソン・ワンポアに売却する計画が浮上したが、2016年4月、イギリス当局が反対を表明、5月、競争を阻害するとして欧州委員会により阻止された。
地域地区

2004年の景観法の制定により、美観地区は廃止され景観地区となっている。

用途地域

特別用途地区
用途地域内で特別の目的のため用途制限を緩和したり、制限・禁止を条例で定めた地域。

特例容積率適用地区

地域地区（ちいきちく）とは、都市計画法第8条に規定され、下記の21種類がある。都市計画区域内の土地をどのような用途に利用するべきか、どの程度利用するべきかなどを定める。

都市計画図中で、一般に用途地域の各用途は色分けで示される。その他は斜線や網掛けなどで表されることが多い。
学習塾・予備校の一覧
Section: 進学予備校

アスリート体育大予備校（神奈川県横浜市青葉区）- 体育系大学受験の専門予備校

アルファブライト（新潟県）- 小中高校生対象の個別指導専門塾と大学受験予備校。ほかにパソコン教室、英会話教室なども

アンサー（茨城県）- 大学受験予備校

医学部受験専門予備校AMS（アムス）- 東京都渋谷区

アクト (ACT) シドウ会医進コース

メディカルスクールIG

赤門会 - 東京都文京区 医学部・医科大学受験

aps（東京都）- 大学受験予備校。アール・アールが運営
学習塾・予備校の一覧
Section: 幼児教育

七田チャイルドアカデミー

奨学社

小学・幼中受験相談センター

伸芽会

タンポポ会

東京英才学院

どんちゃか・理英会（神奈川県横浜市）- 系列に国大Qゼミ、傘下に理究エデュオ（前ユニチャーム・エデュオ）

幼児教室・幼児教育

アイ・シー・イー

IQ東京知育研究所

アナックス教育研究所

英進幼児教育センター

AO幼児教室

エール幼児英才教室

こぐま会

thechildren'sgarden
学習塾・予備校の一覧
Section: 学習塾

学習塾サイシン（埼玉県さいたま市見沼区）- 学研ホールディングスの子会社

札幌個別指導・北大個別指導（北海道地区）

サイエンスアカデミー（愛知県名古屋市千種区）- 大学受験指導塾

ザック個別指導学院（東京都練馬区）- 小中高生の総合塾

サクセスグループ（神奈川県茅ケ崎市）- 小中学生を対象とした学習塾。エイチ・アイ・ティハウスが運営

サンマークスクール（東京都内、神奈川県横浜市都筑区）- 小中高生を対象とした学習塾

さくら教育研究所
徳田虎雄

日本の病院王と呼ばれながら国内に大規模な医療機関・医療事業グループを次々と築いていき、衆議院議員としても政治に関わった。2002年頃に筋萎縮性側索硬化症 (ALS) を発症して政界から引退したが、病床から徳洲会グループ全般へ指示を続けた。

医療法人徳洲会創立者及び理事長、衆議院議員（4期）、沖縄開発政務次官、第7代日本体操協会会長、自由連合代表、特定医療法人沖縄徳洲会理事長、社会医療法人木下会理事長、医療法人静仁会理事長、埼玉医療生活協同組合理事長、札幌医療生活協同組合理事長、公益財団法人徳洲会国際奨学財団理事長、などを務めた。
徳田虎雄
Section: 来歴・人物

後継として2005年（平成17年）9月11日衆議院総選挙に次男の徳田毅が立候補して当選し、自由連合代表となり2006年（平成18年）11月2日に自民党入りを表明した。虎雄の現役時に比して自民党入党に反対意見は少なかった。自由連合の去就は再び虎雄の手に委ねられたが、毅は11月29日に自民党へ「入党願」提出後「地方議員はいるので、自由連合を今後どうするかは父の判断だ。しかし、参院選に候補者を立てるのは難しいのではないか」と語った。

ほかに日本体操協会会長、アジア体操連盟会長も歴任する。

2002年（平成14年）4月1日に筋萎縮性側索硬化症 (ALS) の発病に気付いた。2004年（平成16年）2月ごろから病状が悪化して国会に出席できずに療養したが病名は公にしなかった。2005年（平成17年）8月8日の衆議院解散をうけ、体調回復が十分でないとして政界から引退すること発表した。
徳田虎雄
Section: 家族

五女の真紀子は金沢医科大学出身の形成外科医で、北里大学形成外科を経て、医療法人徳洲会理事、一般社団法人徳洲会理事、湘南藤沢徳洲会病院で形成外科と美容外科の医長、それぞれを務める。

子供は厳しくしつけ、帰宅時は子供たちに正座で迎えさせ、自らのことは「理事長」と呼ばせるなどし、四女と次男を除いて医師に育てた。筋萎縮性側索硬化症が悪化するまで、子供たちは父と距離をとっていた。

次男の毅は虎雄夫妻のハネムーンベイビーで、帝京大学で法律を学び、大学中退後に株式会社インターナショナルビジネスサービス社長、一般社団法人徳洲会副理事長を経て、2005年（平成17年）から衆議院議員で第2次安倍内閣国土交通大臣政務官を務めた。配偶者は株式会社インターナショナルビジネスサービスで社長を務める。
北一已駅
Section: 歴史

1997年（平成9年）4月1日：線路名を留萌本線に改称し、同時に北一已（きたいちやん）駅に改称。

2026年（令和8年）4月1日：深川駅 - 石狩沼田駅間の廃止に伴い廃駅（予定）。

当駅の所在する地名（旧村名：一已村）より。その北方に位置することから「北」を冠する。

1960年（昭和35年）4月11日：業務委託化。

1969年（昭和44年）10月：直営駅に戻る。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。同時に閉塞合理化に伴う交換設備廃止により無人化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
北一已駅
Section: 駅構造

深川駅管理の無人駅となっている。駅舎は構内の西側に位置しホーム中央部分に接している。開業当初からの建物と思われる有人駅時代からの駅舎が残っている。駅舎は、当時既に廃駅となっていた深名線宇津内仮乗降場を解体、移設したとされる。木造平屋の建物で、下見板張りの外壁は劣化で黒ずんでおり、使用されていない事務室部分などの開口部は板で閉鎖されている。駅舎横に、トイレ有り。かつて存在した上りホーム（2番線）には長さ70mの花壇があり、コンクールで表彰されたこともあったという。

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の西側（石狩沼田方面に向かって左手側、旧1番線）に存在する。転轍機を持たない棒線駅となっている。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。当時は互いのホームは駅舎側ホーム北側と対向側ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側（西側）が下りの1番線、対向側ホームが上りの2番線となっていた。交換設備運用廃止後は1993年（平成5年）3月までに線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は転轍機の名残で湾曲していた。
NHKホール
Section: 収録番組

JOYNT POPS（BS・BSプレミアム4K）

MUSIC GIFT（総合）

NHKのど自慢チャンピオン大会（総合、ラジオ第1／毎年3月）

新・BS日本のうた（BS・BSプレミアム4K、毎年二回開催）

歌謡曲・ポップス

NHK紅白歌合戦（総合、ラジオ第1 1973年（第24回）から毎年12月31日 ※生放送、2021年を除く）

うたコン（総合、原則毎月第4週を除く火曜日 ※生放送）

NHK MUSIC EXPO
NHKホール
Section: 略史

1973年6月27日 - NHK交響楽団によるNHKホール落成記念公演「N響第九の夕べ」（ヴォルフガング・サヴァリッシュ指揮で第九）。

1973年12月31日 - NHKホールで初めての紅白歌合戦生放送。

1974年8月 - NHKホール見学公開を開始。

1975年4月5日 - 日本初の引退興行、ザ・ピーナッツ さよなら公演（高橋圭三司会）

1989年 - 座席を現行のデザインとほぼ同じのものに取り換える。2008年まで使われた。
NHKホール
Section: 概要

また、ステージ袖から放送センターの館内に直結している。

現在のNHKホールは2代目で、初代はNHKが千代田区内幸町に放送拠点（NHK東京放送会館）を置いていた1955年（昭和30年）から同会館に隣接して存在していた。クラシック音楽番組『立体音楽堂』や『歌のグランド・ショー』などの生放送に使われたが、客席数が660席で現ホールの客席数の2割にも満たない小規模ホールだった。その為、『NHK紅白歌合戦』の会場に使うには手狭だった事から、内幸町にほど近い有楽町の東京宝塚劇場などから放送していた。

客席の上手側壁にカール・シュッケ社製のパイプオルガンが設置されている。パイプ数7,640本、ストップ数92で、完成当時は日本最大のパイプオルガンであった。

多目的ホールであるため、クラシックの演奏には音響上不利であるとされ、東京にクラシック音楽向けのホールが多く整備された現在では、NHK交響楽団の演奏会のほか、オペラの「引越し公演」で利用されることが多い。
秩父別駅
Section: 駅周辺

道の駅鐘のなるまち・ちっぷべつ - 敷地内に秩父別温泉の施設である「秩父別温泉ちっぷ・ゆう&ゆ」が併設されている。

秩父別町役場

深川警察署秩父別駐在所

秩父別郵便局

秩父別町立秩父別中学校

秩父別町立秩父別小学校

秩父別町の中心駅である。周辺は米どころであり、農業用の倉庫や米穀工場が並ぶ。

国道233号（深川国道）

北海道道372号秩父別停車場線

北海道道282号沼田妹背牛線

深川留萌自動車道秩父別インターチェンジ
秩父別駅
Section: 歴史

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1954年（昭和29年）11月10日：秩父別駅に改称。

1971年（昭和46年）：駅舎改築

1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱い廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。同時に出札・改札業務を停止し旅客業務について無人（簡易委託）化。但し閉塞扱いの運転要員は継続配置。

1986年（昭和61年）11月1日：閉塞合理化に伴い交換設備廃止。運転無人化。
NHKラジオ第1番組一覧
Section: 放送中

箱根駅伝実況中継◇（毎年1月2日・3日 生中継）

皇后盃 全国女子駅伝実況中継（毎年1月第2日曜日 12:15 - 総合テレビと同時生中継）

全国大学ラグビー選手権実況中継（ラジオ第1では毎年1月第2日曜日の決勝戦のみ中継。）

ヤマザキマリラジオ

ぼる塾のハラペコ食堂

みんなの怒りを笑って共感!! おいでやすこがの“怒怒怒楽”

忘れじの洋楽スター・ファイル

NHK紅白歌合戦◇（毎年大晦日 19:15 - 23:45 総合テレビ、BSプレミアム4K/BS8Kでも同時生放送）
NHKラジオ第1番組一覧
Section: ローカル枠

13:55 - 14:00

14:55 - 15:00

16:55 - 17:00

17:55 - 18:00（ちきゅうラジオ内）

18:50 - 19:00

19:20 - 19:25※

19:55 - 20:00

21:55 - 22:00

22:55 - 23:00

5:55 - 6:00、6:25 - 6:30※、6:55 - 7:00、7:15 - 7:20（マイあさ!内）

7:55 - 8:00

8:55 - 9:00（関西のみ）
NHKラジオ第1番組一覧
Section: 過去に放送された番組

ラジオコメディ みんな大好き（2000年4月2日 - 2004年3月28日）

平成落語家ジョッキー（2003年4月9日 - 2006年4月1日）

今夜も大入り!渋谷・極楽亭（2006年4月8日 - 2011年2月26日）

日曜バラエティー（2008年4月6日 - 2019年3月17日）

ぬくだまりの宿 みちのく亭＜仙台放送局＞（2008年4月8日 - 2014年3月12日）

博多屋台 こまっちゃん◇＜福岡放送局＞（2009年3月20日 - 2014年3月26日）
橘広相
Section: 官歴

貞観8年（866年） 正月13日：右衛門大尉

貞観9年（867年） 正月7日：従五位下。2月11日：文章博士

貞観10年（868年） 10月11日：博覧から広相に改名

貞観11年（869年） 2月1日：東宮学士（貞明親王立太子）

貞観12年（870年） 2月14日：民部少輔、春宮学士如元。12月29日：次侍従

貞観15年（873年） 正月7日：従五位上

貞観16年（874年） 2月29日：右少弁、春宮学士如元

貞観17年（875年） 10月24日：東大寺俗別当
橘広相
Section: 経歴

この間の貞観13年（871年）太皇太后・藤原順子（仁明天皇妃）の崩御に際して、祖母である太皇太后に対する清和天皇の服喪の形式について疑義が生じて決定できなかったために、儒学者や紀伝道学者たちに対して議論が命じられたが、広相は『養老令』『儀礼』『唐礼』などを根拠に錫紵を5ヶ月間着用して服喪すべき旨を述べている。これは他の学者たちと比べて圧倒的に長期間の服制であり、摂関家の権力確立に大きな役割を果たした藤原順子の重要性を高めることで摂関家におもねろうとした可能性を見るとする指摘もある。また、貞観14年（872年）来日していた渤海大使・楊成規の許に、高階令範と共に派遣されて小宴を催し、詩賦に興じたという。

貞観10年（868年）博覧から広相に改名する。これは博覧比丘の呼称が舎利弗の別称であったことから、仏菩薩や聖賢の号を名に使用することが適切でないとの格を憚った父・峯範の上奏によるものとされる。

貞観11年（869年）貞明親王が皇太子に立てられるとその東宮学士に任ぜらる。このことから広相は摂政・藤原良房と密な関係にあったと考えられる。貞観12年（870年）民部少輔に任ぜられると、のち左右少弁を歴任するなど、清和朝後半は東宮学士の傍らで実務官僚も務め、この間の貞観15年（873年）従五位上に叙せられている。
北秩父別駅
Section: 駅構造

線路の南西側（石狩沼田方面に向かって左手側）に木製の単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、転轍機を持たない棒線駅となっている。ホーム深川方はスロープとなって駅の外へ通じている。

開業時からの無人駅で駅舎は無いが、待合所が設置されている。かつてはホーム中央部分に設置された木造の待合所だったが、老朽化により2022年（令和4年）6月閉鎖。撤去後、スロープ下にプレハブの待合所が設置された。

旧待合所は秩父別町が管理し、高さ約2.9メートル、広さ約11.2平方メートルの木造平屋の建物であり、壁面に手書きの駅名標が掲示されていた。町の管理とはなっているが、2022年（令和4年）時点でJR北海道・秩父別町どちらの財産でもないことが判明しており、開業時に近隣住民が建てたとみられている。
北秩父別駅
Section: 歴史

1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。

1997年（平成9年）4月1日：路線名を留萌本線に改称。

2022年（令和4年）
6月16日：留萌本線乗務員が待合所の傾きが大きくなっていることを確認。
6月21日：待合所を老朽化による傾きのため閉鎖。

1956年（昭和31年）7月1日：日本国有鉄道留萠本線の秩父別駅 - 石狩沼田駅間に北秩父別仮乗降場（局設定）として新設開業。旅客のみ取扱い。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格、北秩父別駅となる。
ベストヒット歌謡祭
Section: テレビ放送

2005年と2007年は当日録画放送（撮って出し）となったが、2006年には収録から放送まで日数が空いたため（11月17日収録・20日放送）、収録翌日の読売新聞朝刊やスポーツ新聞芸能欄記事で結果が出てしまう事態となった。2008年以降は再び生放送となっている。

スポンサーセールス「提供クレジット出し・読み上げ」・番組送出は読売テレビ側が担当している。

放送時間は原則として19:00 - 20:54（JST）だが、木曜日に放送した2016年、2018年、2021年、2022年は19:00 - 21:00（JST）と6分拡大、直後の『ダウンタウンDXDX』2時間SP（21:00 - 22:54、同局制作）との接続はステブレレス接続となった。
ベストヒット歌謡祭
Section: 付記事項

第46回（2013年）にはシークレットゲストとしてふなっしーが登場した。

第47回（2014年）には本番前に玉置浩二が『ミヤネ屋』に妻の青田典子と共に出演し、この年逝去したやしきたかじんの思い出を語った。本番では玉置がやしきの代表曲である「やっぱ好きやねん」を歌った。

第44回（2011年）には生番組の演出としては初めて「3Dプロジェクションマッピング」（壁・柱・階段など建物の凹凸をあらかじめ3Dデータ化しておき、その表面に立体的な映像をプロジェクターで投写する技術）を使った空間演出を行った。
ベストヒット歌謡祭
Section: 各年の放送概要

グランプリ受賞最多回数は5回で、2010年にEXILEが達成。

賞取りレース時代は全ての回でエイベックス所属アーティストがグランプリを獲得していた。前々身の『第33回全日本有線放送大賞』（2000年）から数えると、2000年に浜崎が受賞して以来、エイベックス所属アーティストが11年連続でグランプリを獲得している。

2010年は新人賞の発表が行わなかったが、これは前身となる『第8回全日本有線放送大賞』（1975年）以来35年ぶりである。また、この年の『日本有線大賞』では新人賞受賞者は2組いたが、最優秀新人賞はこの年から廃止。
新楽遺跡

現在は遺跡公園として復原住居を建てるなど整備されており、博物館もある。この遺跡から発見された木の彫刻「図騰鳥」（鳥のトーテム）は瀋陽市のシンボルとなり、これを模したモニュメントが瀋陽市内の市府広場にそびえている。また遺跡公園内には遼代の古墳2基もある。2001年に全国重点文物保護単位に指定された。

新楽遺跡（しんらくいせき、シンラーいせき、拼音: Xīnlè Yízhǐ）は、中国の遼寧省瀋陽市皇姑区新楽街道にある、約7200年前（紀元前5200年頃から紀元前4800年頃にかけて）の新石器時代女系氏族の定住集落遺跡。この遺跡に代表される新石器文化は新楽文化と呼ばれる。
発癌性
Section: 発癌性リスクの分類

グループ2B：作因は、ヒトに対して発癌性であるかも (possibly) 知れない（ヒトでの限られた証拠、実験動物での十分より少ない証拠）

グループ3：作因は、ヒトに対する発癌性については分類できない（ヒトでの不適切な証拠、実験動物での限られた証拠）

グループ4：作因は、ヒトに対して恐らく (probably) 発癌性でない（ヒトと実験動物での発癌性の欠如を示唆する証拠）

この評価は、発癌性の確実さの指標であり、発癌性の強さの指標ではない。また、すべての物質や環境が網羅されているわけではなく、科学的評価が固まったものについて、その評価を発表している。
発癌性
Section: 発癌の機構

1980年代以降の分子生物学の急速な進展により、プロモーター作用とされていたものが複雑な細胞内シグナル伝達と遺伝子発現制御機構であることが明らかとなった。現在では、発癌には複数の遺伝子の順次変化が必要であるとする多段階発癌説が提唱されている。

それまでに、化学物質だけでなく、放射線やウイルス感染が発癌に関与することが明らかとなっており、発癌イニシエーターが直接遺伝子に損傷を与えることは実験的にも明らかとなったが、「赤発」などの病理的関係はわかるものの、発癌プロモーションの機構についての解明は進まなかった。
石狩沼田駅
Section: 駅構造

切符の販売時間は平日7時20分 - 17時で土日祝日・年末年始は休業日。 また、毎月臨時で全日・半日休業日を設けている。例として2025年7月は全日4日・半日7日。各月の臨時休業日は前月下旬に沼田町公式ホームページで公開。2025年7月4日時点での公開箇所は「行政区配布物」→「行政区配布物の項目」中の「行政区配布物（令和7年分）」→各月の最終分。

構内単線化に伴い1番線以外の線路は全て撤去されたが、島式ホームは残存している。

深川駅管理の簡易委託駅。窓口では常備乗車券のほか、Sきっぷ常備券（深川 - 札幌、深川 - 旭川）を発売している。出札補充券・料金補充券もあるが、北海道内完結のものに限られる。
石狩沼田駅
Section: 歴史

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1956年（昭和31年）11月16日：札沼線雨竜駅 - 当駅間の営業を再開し、全線再開。

1972年（昭和47年）
6月19日：札沼線新十津川駅 - 当駅間廃止。
11月：駅舎改築。跨線橋設置。

1931年（昭和6年）10月10日：札沼北線中徳富駅（初代、のちの新十津川駅）- 当駅間が開業。

1935年（昭和10年）10月3日：札沼北線が札沼線に改称。

1944年（昭和19年）7月21日：太平洋戦争のため不要不急線として札沼線の石狩追分駅 - 当駅間休止。先行休止区間、同時に休止となった区間と合わせて石狩当別駅（現：当別駅）- 当駅間が休止。
真布駅
Section: 歴史

1956年（昭和31年）7月1日：日本国有鉄道留萠本線の石狩沼田駅 - 恵比島駅間に真布仮乗降場（局設定）として新設開業。旅客のみ取扱い。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。真布駅となる。

1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。

1997年（平成9年）4月1日：線名改称に伴い留萌本線の駅となる。

2023年（令和5年）4月1日：石狩沼田駅 - 留萌駅間の廃止に伴い廃駅。

当駅の所在する地名より。
フンボルト

フンボルト（Humboldt）は、ドイツ語圏の姓。多くの場合、18世紀後期から19世紀前半にかけてドイツで活躍したフンボルト兄弟をさすことが多い。また、この兄弟の業績により、「フンボルト」の冠名をつける用語が多く存在する。

ヴィルヘルム・フォン・フンボルトは、ドイツの言語学者、政治家。ベルリン大学の創設に尽力。

アレクサンダー・フォン・フンボルトは、ドイツの博物学者、探検家、地理学者。ヴィルヘルムの弟。近代地理学の基礎である大著『コスモス』を著す。
タイ人
Section: 国籍

外国人のタイ国籍帰化は、基本的に、永住権の申請→永住権の取得→帰化申請という手順を取る、一方で周辺諸国からの難民や、国境付近の少数民族などは、国籍を持っていない事によるハンディー（「外国人」は単純労働や肉体労働ができない）から、しばし反政府勢力となり、違法ビジネスや分離独立運動を行うことがあるため、一定の基準の元に積極的に国籍を与えるということが行われている。

改正タイ国籍法（1965年）においては、タイにおいて国籍を生まれながらに保持するためには「父母のどちらかがタイ国籍保有者であること」を定めており、属人主義的な傾向を見せている。一方で、「タイで出生した者（ただし、永住権を持つ両親を持つ場合のみ）」という属地主義的な傾向もあることが、非タイ族のタイ人を増加させる要因の一つである。
東和町 (岩手県)
Section: 交通

東日本旅客鉄道（JR東日本）
釜石線 ： 土沢駅 - 晴山駅

第三セクター「東和町総合サービス公社」が路線バスを運行していた。

高速自動車国道
釜石自動車道 ： 東和IC

一般国道
国道107号
国道283号
国道456号

主要地方道
岩手県道27号江刺東和線
岩手県道39号北上東和線
道の駅 ： とうわ
岩手県道43号盛岡大迫東和線

一般県道
岩手県道178号下宮守田瀬線
岩手県道222号土沢停車場線
岩手県道224号八重畑小山田線
岩手県道284号花巻田瀬線
岩手県道286号東和花巻温泉線
岩手県道503号遠野東和自転車道線
東和町 (岩手県)
Section: 経済

平地では稲作、丘陵地ではリンゴ栽培が行われていた。

1992年（平成4年）に第三セクターとうわアグリトピア公社が設立され、花き栽培が盛んに行われた。公社は都市との交流を図る8棟12世帯の滞在型農園「グリーンビレッジ」の運営や、後述の物産センター「まほろばの郷」の運営も担う。当初はバラの栽培に力を入れていたが、安価な韓国産バラの台頭に伴いラン栽培へと転換した。

なおこれ以前にも、前述の4町合同のアンテナショップや、1994年2月に銀座5丁目にオープンした居酒屋「ます八」など、首都圏で東和町のものを扱う店があった。

1920年（大正9年）に盛岡電気の黄金山発電所が操業開始。その後1954年（昭和29年）に田瀬ダムの完成に伴い電源開発の東和発電所ができると役割を譲った。
東和町 (岩手県)
Section: 歴史

1955年（昭和30年）1月1日 - 和賀郡土沢町、小山田村、谷内村、中内村が合併し、東和町となる。

2006年（平成18年）1月1日 - 稗貫郡石鳥谷町・大迫町と共に花巻市と合併し、新制の花巻市の一部となる。

廃藩置県では地域内に多くの村が設立され、後にこれらが合併して土沢町、小山田村、谷内村、中内村などが成立、昭和30年、前述の各町村が合併し、東和町が成立した。

和賀郡の東部にちなんで東和町と命名。
（同じく平成の大合併では当町と入れ替わる形で同郡の西部に西和賀町が発足した。）
ラブホテル
Section: 日本のラブホテル

レンタルルームその他個室を設け、当該個室を専ら異性を同伴する客の休憩の用に供する施設のうち、次の設備を有するもの
動力により振動し又は回転するベッド、横臥している人の姿態を映すために設けられた特定用途鏡で面積が一平方メートル以上のもの又は二以上の特定用途鏡でそれらの面積の合計が一平方メートル以上のものその他専ら異性を同伴する客の性的好奇心に応ずるため設けられた設備
性的好奇心をそそる物品を提供する自動販売機その他の設備
長いすその他の設備で専ら異性を同伴する客の休憩の用に供するもの

そのため世間からラブホテルと考えられる内容と必ずしも合致せず、法に該当しないラブホテルも存在する。

ホテルの経営者又は利用者により設置された隠しカメラで他人の性行為の映像が盗撮されることがある。ものによってはアダルトビデオ作品となり市場に出回ったり、また編集がなされていない場合は個人間で交わされたプライベートな会話や個人情報が流出していることもある。
Canvas2
Section: テレビアニメ

（以下のキャラクターはゲストキャラとして1シーンのみ登場）

橘 天音（たちばな あまね）

声 - 桑島法子

君影 百合奈（きみかげ ゆりな）

声 - 能登麻美子

御薗 瑠璃子（みその るりこ）

声 - 水樹奈々

七城 柚子（ななしろ ゆず）

声 - こやまきみこ

いずれもゲストキャラとして1シーンのみの登場。設定自体はゲーム版と同じ。

菜乃花 恵理（なのはな めぐり）

声 - 桑谷夏子
Canvas2

『Canvas2』（キャンバスツー）は、F&C・FC01より発売された18禁恋愛アドベンチャーゲーム、また同ゲームを原作とするアニメ作品である。2004年4月23日に『Canvas2 〜茜色のパレット〜』（ - あかねいろのパレット）が発売され、2005年10月から2006年3月まで『Canvas2 〜虹色のスケッチ〜』（ - にじいろのスケッチ）のタイトルでテレビアニメ（UHFアニメ）が放送された。

2006年1月26日には副題をアニメと同じ「虹色のスケッチ」に変更したPlayStation 2版が角川書店より発売され（CERO対象年齢：15歳以上）、同年10月6日にはF&C・FC01より「虹色のスケッチ」の追加要素を含む逆移植版『Canvas2 DVD EDITION』が発売された。ダウンロード版もある。
Canvas2
Section: ドラマCD

Canvas2 〜プリズム色のサマーフェスタ〜

2004年10月29日発売。ゲームより半年後の夏休みが舞台のオリジナルストーリー。ゲストキャラクターとして、前作のヒロイン、鷺ノ宮藍と美咲彩が登場するが、何故か彩が同級であるはずの藍のことを先輩と呼んでいる。

ラズベリーオリジナルドラマ Canvas2 インディアン・サマー 〜小さな嘘つき〜

『RASPBERRY』（ソフトバンクパブリッシング）Vol.15の付録CD。2004年4月10日発売。鷺ノ宮紗綾を除くPC版のヒロインが登場。とある日の放課後の美術準備室が舞台のショートストーリーで、4人のヒロインの紹介がメイン。
網野駅
Section: 駅周辺

琴引浜

浅茂川漁港

浅茂川海水浴場

八丁浜海水浴場

小浜海水浴場

道の駅丹後王国「食のみやこ」

浅茂川温泉静の里

琴引浜鳴き砂文化館

日本中央標準時子午線最北端の塔 - 明石市立天文科学館は南へ約116キロ。

国道178号

京都府道17号網野峰山線

京都府道673号浅茂川下岡線

かつては近隣に日本交通網野営業所があったが、2013年7月20日をもって閉鎖した。

琴引浜

道の駅丹後王国「食のみやこ」（「道の駅丹後あじわいの郷」時代）
網野駅
Section: 歴史

1926年（昭和元年）12月25日：国有鉄道が峰山駅から当駅まで開業した時に、その終着として設置。

1927年（昭和2年）3月7日：北丹後地震により駅構内で列車が転覆。乗客は降車後で負傷者は無し。

1931年（昭和6年）5月25日：国有鉄道が丹後木津駅（現在の夕日ヶ浦木津温泉駅）まで延伸。途中駅となる。

1980年（昭和55年）7月1日：貨物の取り扱いを廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
網野駅
Section: 駅構造

3番のりばが上り本線、2番のりばが下り本線である。上下副本線である1番のりばは主に西舞鶴・福知山方面からの折り返しに使用され、特急たんごリレー号および快速列車などが使用する。なお、1日3本設定されている当駅止まりの普通列車のうち朝の1本は後続となる特急列車と接続を取り、列車番号を変更したうえで引き続き豊岡まで運転されるため、2番のりばを使用する。

京丹後市観光情報センターではレンタサイクルの営業も行っている

※上記の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で記載している。

付記事項

かつては駅舎側のホーム（上りホーム）が1番のりばと扱われていたが、運転取扱上は、1番のりばが「3番線」、2番のりばが「2番線」、3番のりばが「1番線」となっていた。WILLER TRAINSへの移管以降に運転取扱上の番線番号に合わせてのりば番号を振り直したため、のりば番号も駅舎側から3・2・1番の順となった。
国道444号
Section: 概要

国道444号のバイパスとして、有明海沿岸道路（佐賀福富道路および福富鹿島道路）の建設が計画されている。

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

起点：大村市（桜馬場交差点 = 国道34号交点、長崎県道38号長崎空港線終点）

杵島郡白石町室島南交差点 - 有明干拓入口交差点間のルートについては、以前は室島南交差点から廻里津交差点を経由するルート（廻里津交差点まで国道207号と重複）だったが、現在はかつて広域農道に指定されていた区間を通るルートとなっている。
国道444号
Section: 歴史

2010年（平成22年）3月29日 - 寺井津バイパス開通。

2021年（令和3年）4月1日 - 佐賀県告示第115号により、三王崎交差点 - 福所江橋東間の旧道（1.6 km）の国道指定が解除され、旧道は市道に降格。

2007年（平成19年）3月28日 - 平谷バイパス開通。

2009年（平成21年）3月31日 - 佐賀県告示第150号により、室島南交差点 - 有明干拓入口交差点間の経路を、室島南交差点から廻里津交差点を経由する経路（廻里津交差点まで国道207号と重複）から白石広域農道路と重複する経路に変更。
カーマ・スートラ
Section: 概要

著者はヴァーツヤーヤナで、正式なタイトルは『ヴァーツヤーヤナ・カーマスートラ（Vātsyāyana Kāma Sūtra）』である。

『アナンガ・ランガ』『ラティラハスヤ』と並んでインド三大性典の一つとされ、最も重要なものとされる。また、『素女経』（中国・漢代）、『匂える園』（イスラム圏・15世紀）と並ぶ「世界三大性典」の一つである。

カーマ・スートラは、1000編におよぶといわれる現存する古代インドの性愛論書『カーマ・シャーストラ』のうち、最も古く重要な文献である。

カーマ（性愛）は、ダルマ（聖法）、アルタ（実利）とともに古来インドにおける人生の三大目的とされてきたが、ヴァーツヤーヤナはカーマの研究の重要性を説き、本書の最後には、情欲を目的としたものではないことをことわっている。
カーマ・スートラ
Section: 引用文献

Doniger, Wendy (2016). Redeeming the Kamasutra.  Oxford University Press. pp. 21 - 23. ISBN 978-0-19-049928-0. https://books.google.com/books?id=TrVjDQAAQBAJ

Foucault, Michel (2012). The History of Sexuality: An Introduction. Knopf Doubleday. pp. 57-73. ISBN 978-0-307-81928-4. https://books.google.com/books?id=DwkYO9KveeEC
カーマ・スートラ
Section: 論点

バチャヤナの『カーマスートラ』は、愛人同士の性行為の前や最中のこれらを含む、多様な形（英:  form）の親密さを示す行為を記す。例えば、「アリガナ（抱擁、英:  alingana）」の八つの形の"sphrishtaka"、"viddhaka"、"udghrishtaka"、"piditaka"、"lataveshtitaka"、"vrikshadhirudha"、"tilatandula"及び"kshiranira"について本文の2.2.7-23節で論じる。
最初の四つは相互の愛情の現われであるが、しかし非性的である。後の四つはバチャヤナが薦める前戯中と性的な愛情を表す行為の中での肉体的快楽を高める抱擁の姿勢である。今は残っていない―バブラヤ学派由来のインドの文献から、これら八つの抱擁の範疇についてバチャヤナは引用する。親密さを示す多くの姿勢は肉体的快楽の感覚の結合に引き込む意思を反映し手段を与える。つまりバチャヤナによれば、「ララチカ」の姿勢は相互に感じると同時に「女性の姿態の豊かな美点」を男性が視覚的に真価を認めることをさせる、とS.C.ウパジャヤナは述べる。

二人の女性の間と同様にして、二人の男性の間のオーラルセックスのような同性愛関係を記述する詩歌即ち韻文を『カーマスートラ』は含む。レスビアン関係は第二本の第五と第八章で広範囲に含まれる。

三世紀の文献は、現代の文脈にも響き亘る、恋愛遊戯のような主題を含む、と ニューヨーク・タイムズ・リビューは述べる。例えば、若い男が或る女性を引き付けようとして、宴会を開くべきである、そして来客に詩を朗唱するよう招くことをそれは提案する。その宴会で、或る詩は一部が失われているように読むべきである、そしてその客たちはその詩を完全にするよう作り出すよう競うべきである。別の例では、川泳ぎのような、若い男女が一緒に遊びに出かけることを『カーマスートラ』は提案する。少年は彼の意中の少女から離れて水に潜り、そして潜って泳いで彼女に近づき、水中から現れて彼女を驚かして、彼女をちょっとだけ触ってまた潜り、彼女から離れるようすべきである。
ラーオ族
Section: 分布

ラオス政府によるラオス人の定義は以下の通りである。

低地ラーオ族 (ラーオルム)

丘陵地ラーオ族 (ラーオトゥン)

高地ラーオ族 (ラーオスーン)

ただし、これは言語などによる分類ではなく極端な言い方をすれば、居住地が低いか高いかの問題であり、少数民族とよばれる民族などの存在が無視されている分類法である。これはラオス政府が全国民の48%を占める少数民族をラオス人として定義することで、同化を促進し少数民族が内乱の原因にならないようにしようとしているからであると言われる。

ラオス国内には240万人（1995年センサス）のラーオ族が居住しており（なお、ラーオ族を含めたタイ・カダイ語族全体では300万人である）、これは国民の52%を占める。一方でタイ国内のラーオ族（イーサーン人）はタイ国民の約3分の1を占めると言われる。なおこれらのイーサーン人と呼ばれる人々はタイ東北部の多数派であるが、バンコク等へ出稼ぎに出ることが多いため、国内に点在している。これらイーサーン人は小タイ族への同一化傾向にある。ラーオ族はカンボジアにも一部が居住しているほか、ベトナム戦争やパテート・ラーオ（ラオス愛国戦線）による内乱でベトナムへ逃れたグループが約50万人いる。
ラーオ族
Section: 文化

宗教的には上座部仏教（小乗仏教）であるが、小タイ族と比べ精霊信仰（ピー信仰）の影響が強い。

音楽には独特のモーラムと呼ばれる音楽がある。しかし現在ではバンコクでイーサーン人によって生産された物の方が主流である。

コーラート台地のはずれにあり、北及び東が山に囲まれているため雨が少なく、土壌の水はけが悪く雨が降ればすぐに氾濫するという地理的状況から食文化は非常に質素であり、餅米に魚やソムタムというのが伝統的なスタイルである。ラオス国内のラーオ族の料理はフランス料理の影響もあり、フランスパンなども食べられる。
藤山駅
Section: 駅周辺

藤山小学校 - 平成15年3月18日、開校102年で閉校となった。

留萌市 美サイクル館

風土工房こさえーる（留萌市農村交流センター）

藤山車輌計測所

藤山貯水池

留萌川

沿岸バス・道北バス「藤山」停留所

駅前に開拓記念碑「藤山開拓之碑」「翔く」が設置されている。農地は稲作主体で畑作も多い。藤山の集落があるが、山間の川沿いなのであまり大きくはなく、商店などは無いが、国道沿いに住宅が増えて来ている。

国道233号（留萌国道）
藤山駅
Section: 歴史

1910年（明治43年）11月23日：鉄道院留萠線深川駅 - 留萠駅間開通に伴い開業。一般駅。

1931年（昭和6年）10月10日：線路名を留萠本線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1962年（昭和37年）11月1日：貨物取扱い廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。閉塞合理化に伴い交換設備廃止、同時に無人化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
大和田駅 (北海道)
Section: 駅構造

廃止時点では単式ホーム1面1線を有する地上駅で、ホームは線路の南側（留萌方面に向かって右手側）にあった。、転轍機を持たない棒線駅となっている。1986年までは島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な交換駅で、駅舎側（南側）が上り線、駅舎の反対側が下り線となっており、転轍機の形状は深川方、留萌方ともに上り線からの片開き分岐であった。また、駅舎とホームはホーム北側を結んだ構内踏切で連絡した。そのほか上り線の深川方から分岐し駅舎東側への行き止まりの側線を1線有していた。交換設備運用廃止後は1993年（平成5年）3月までに線路が撤去された。

廃止時点では無人駅となっており、有人駅時代の藤山駅と同型の駅舎は改築され、トイレの無い、ヨ3500形車掌車を改造した貨車駅舎となっていて、宗谷本線の貨車駅舎と全く同一の外観となっていた。駅舎は構内の南側に位置し、ホームから少し離れた位置の旧駅舎の基礎の上に設置されている。外壁の塗装は著しく劣化し、錆により駅名表記も読めないほどになっていたが、 2016年現在時期は不明だが塗装し直された。 かつてホーム上には60 - 70 cm四方の炭塊が飾られていたが、無人化以降に撤去された。
大和田駅 (北海道)
Section: 歴史

1918年（大正7年）- 1924年（大正13年）の間：北海炭業大和田炭砿が当駅に積込場を設置。留萌港への馬車軌道を廃止し、当駅積込場までに切り替え。

1925年（大正14年）：大和田炭砿閉山。

1931年（昭和6年）10月10日：線路名を留萠本線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1938年（昭和13年）?：寿炭砿大和田鉱業所が積込場設置及び専用線敷設。

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1957年（昭和32年）以前：寿炭砿専用線廃止。
カワサキ・ゼファー
Section: 概要

2008年9月に自動車排出ガス規制が強化されることが決定したことから、750 ccモデル・1100 ccモデルとも2007年をもって一足速く販売終了となり、Z-1・Z-2の初期型モデルを髣髴させるグラフィック・パターンの「ファイナルエディション」が発売された。

400 ccクラスでは、他社のネイキッドバイクに対抗するために4バルブ仕様のZEPHYRχ（ゼファーカイ・399 cc・53馬力）が1996年登場したが、2バルブ仕様の初代モデルも2年ほど並行してラインナップされ続けた。
シェイピング法
Section: 概要

すでに存在する行動の特定の次元（強度・持続時間・頻度など）の変化

手続きとしては、行動の中から標的行動に近似したものを選び、その行動を強化する。一定の頻度で生じるようになった時点で強化を中止し、次に標的行動にさらに近い反応を強化する。このような分化強化の連続によって、最終的に目標とする行動が獲得される。

シェイピング法は、自発的に起こる可能性が非常に低い行動を形成する際に用いられる技法である。
シェイピングは主に以下の3つの目的で用いられる。

これまで生起していない新しい行動の形成

過去に生起していたが現在は消失した行動の回復
カ
Section: 下位分類

ハマダラカ亜科 Anophelinae
ハマダラカ属 Anopheles
オオツルハマダラカ Anopheles hyrcanus lesteri Baisus et Hu, 1936
シナハマダラカ Anopheles (Anopheles) sinensis Wiedemann, 1828

オオカ亜科 Toxorhynchitinae
オオカ属 Toxorhynchites
トワダオオカ Toxorhynchites (Toxorhynchites) towadensis (Matsumura, 1916)
カ
Section: 生活環

ボウフラは環境の変化には弱く、水質が変化したり、水がなくなったりすると死滅しやすい。水に川のような流れがあると生活できないものがいる一方、渓流のよどみを主な生活場所とするものもいる。特殊な環境で成長する種類もおり、樹木に着生したアナナス類の葉の間にたまった水、食虫植物のサラセニアの捕虫器内の水、波打際のカニの巣穴内などで成長する種類もいる。

ボウフラは空気を呼吸するのに尾端にある呼吸管を使用するが、ハマダラカ類では呼吸管がないため、体を水面に平行に浮かべて、背面の気門を直接水面に接して呼吸する。幼虫のほとんどは水中のデトリタスや細菌類などを食べ、ハマダラカ類では水面に吸着した微生物、イエカ類では水中に浮遊する微生物や細かいデトリタス粒子、ヤブカ類では水底に沈んだ粗大なデトリタス塊を摂食する傾向が強い。オオカ亜科の幼虫は他の蚊の幼虫を捕食する。
カ
Section: 人間との関わり

羽音の可聴音

成人（25〜30歳以上）になると可聴音の範囲が徐々に狭まり、蚊が出す高音域の羽音（およそ17kHzの低周波音。「モスキート音」と呼ばれる）を聞き取ること（“キーン” “フーン”という擬音で形容される）が困難になり、接近しているのがわからず刺されやすくなる。

性別

男性の方が刺されやすい。これは発汗による水分蒸散の量が関連していると考えられる。50人の男性の平均刺咬数は50人の女性のそれより大きいことが実験されている。

性ホルモン

月経と関連して、平均刺咬数が多く吸血誘引性つまり刺されやすさに周期性を認めることができることが実験されている。
ソーシャルスキルトレーニング
Section: 技法

ソーシャルスキルは、そのテーマを自由に選ぶことができ、またトレーニングの方法も多彩であるが、主にボトムアップ(bottom up)、モデリング(modeling)、ロールプレイ(role play)、ホームワーク(homework)、フィードバック(feedback)などがパッケージになっている。

基本訓練モデル

練習課題と練習場面の設定

予行演習のロールプレイ

良い点と改善点を挙げる（正のフィードバック）

改善点に基づくロールプレイ（モデリングとリハーサル）

さらに良い点を挙げ宿題設定
ソーシャルスキルトレーニング

SSTにおいては、患者は疾患によって長期間社会との繋がりが断たれたため、生活技能や自信を喪失し、社会適応が阻害されていると考える。再び社会生活の技能を獲得するプロセスが、SSTのアプローチである。

コーチング(coaching)、アサーショントレーニング(assertion training)、問題解決技法などとも関係がある。SSTは、認知行動療法と社会的学習理論に基づいたアプローチである。

ソーシャルスキルズトレーニング（英語: Social Skills Training, SST）、社会生活技能訓練（しゃかいせいかつぎのうくんれん）とは、カリフォルニア大学ロサンゼルス校の医学部精神科教授のロバート・ポール・リバーマン（Robert Paul Liberman, 1937年 - ）が考案した心理社会的療法。困難を抱える状況の総体をソーシャルスキル（社会技能）と呼ばれるコミュニケーション技術の側面からとらえ、そのような技術を向上させることによって困難さを解決しようとする技法である。
藤原純友
Section: 生涯

関東で平将門が乱を起こした頃とほぼ時を同じくして瀬戸内の海賊を率いて乱を起こし、藤原純友の勢力は畿内に進出、天慶2年（939年）には純友は部下・藤原文元に摂津国須岐駅において備前国・播磨国の介（備前介・藤原子高、播磨介・島田惟幹）を襲撃させ、これを捕らえた。翌天慶3年（940年）には、2月に淡路国・8月には伊予国と讃岐国の国府を襲撃し、略奪を行った。瀬戸内海を転戦し、天慶4年（941年）5月上旬には大宰府を陥落させた。

朝廷は純友追討のために追捕使長官・小野好古、次官・源経基、主典・藤原慶幸、大蔵春実による兵を差し向け、博多湾の戦いで、純友の船団は追捕使の軍により壊滅させられた。その後のことは純友に関する資料が乏しく現在まで詳細は不明な点が多い。同天慶4年6月に今日の宇和島で殺されたとも、捕らえられて獄中で病死したとも、あるいはそれらは国府の役人の捏造で真実は海賊の大船団を率いて南海の彼方へ消えていったとも言われている。
バイオフィードバック
Section: 概要

バイオフィードバックは人からの脳波、筋電図、心電図、容積脈波、皮膚発汗、体温などによる出力を画像や音など視聴覚等で感知できる形態への変換し、当人に対して再出力する。
この情報をもとにリラックス状態など体の状態を希望する方向へ導くトレーニングを行う。

心拍変動バイオフィードバックを例にすると、心拍数をコントロールするプロセスのひとつである圧反射と呼吸性洞性不整脈 (RSA) をモニターし、本来異なる周期で起きるパターンを呼吸を意識的に制御することでひとつの滑らかな波形を作る訓練を行う。バイオフィードバックの研究者はこの作業が共鳴現象を起こし、心拍変動を大きくするという。