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用不用説
Section: 内容

ラマルクは無脊椎動物の分類研究を元に、1809年の著書『動物哲学』の中で、次のように訴えた。

生物は単純な構造から複雑なものへと連続的に進化してきた。それにより、高等な動物が生まれた。

この「進化」の原理として、次のような仮説を提唱した。これが用不用説である。

動物がその生活の中でよく使う器官は、次第に発達する。逆に、はじめから存在する器官であっても、その生活の中で使われなければ、次第に衰え、機能を失う。

このことは、我々の体でも起きることであり、自明のことと言ってよい。
用不用説
Section: 論評

これに対して、用不用説を支持する者による擁護は、「ネズミにとっては尾は必要な器官であるから、使わなかったのとは訳が違う」という理屈である。しかし、生物が「必要な器官」をどう区別するのかについて支持者は説明していない。

また、ラマルクの実験期間が短すぎることも批判の対象となった。

ラマルクの用不用説は単純でわかりやすいものではあったが、のちにダーウィンによる自然選択説や、メンデルによる遺伝の法則の発表を経て、現代では否定されている。
用不用説

なお、ラマルクによる進化論の内容は用不用説だけではなく、用不用説の前提として「 生物は単純なものから複雑なものへと連続的に進化する」という仮説も提唱していた。この説に関しても現代では支持されていない（単純から複雑へとは限らない）が、「当時としては科学的・先進的な理論だった」として評価されることがある。

この仮説では、「生物が特定の器官を多く使えばそれは発達し、使わなければ萎縮する。この変化がオスとメスで共通な場合、両者の子供へと変化が遺伝する。」と推測した。すなわち、「獲得形質が遺伝する」と推測した仮説であるが、現代では否定されている。
炭素12
Section: 歴史

1959年以前、国際純粋・応用物理学連合と国際純正・応用化学連合は、モルを定義するのに酸素原子を用いていた。化学界はモルを酸素原子が16g分集まる個数と定義していたが、物理学界は少し異なり、酸素16同位体のみを用いていた。両機関は1959/60年に合意し、モルの定義を次のように定めていた。

モルは、0.012kg分の炭素12と同じ数の基本粒子を含む物質の量であり、"mol"と定める。

1961年に正式に、炭素12は全ての原子核の質量の標準になるものとして酸素と置き換わった。。

この定義は、1967年に国際度量衡委員会でも採用され、1971年には第14回国際度量衡総会でも採択された。1980年に国際度量衡委員会は上記の定義を明確化し、炭素12原子は結合がなく基底状態であると定義した。
宇宙ステーション
Section: 運用中の宇宙ステーション

中国宇宙ステーション (CSS)

中国の宇宙ステーション。天宮シリーズの完成型で、2021年より運用が開始されている。定員3名、最大6名の宇宙飛行士が滞在できる。

5個のドッキングポートを持つコアモジュール「天和」に実験モジュール「問天」「夢天」が固定係留され、残りのポートに往還と係留用の宇宙船「神舟」2隻と無人補給船「天舟」がドッキングする。総重量100トンと旧ソ連のミールに匹敵する規模であり、今後の拡張の余地も残されている。

1998年の打ち上げから始まった建設開始以降、現在も運用中。地球から国別に打ち上げられた50以上のモジュールやパーツから構成されており、その総重量は約420トンにも及ぶ、地球軌道上最大の人工物である。一応の完成を迎えて以降も内・外装機器の更新・変更、モジュールの追加が随時行われてはいたが、老朽化などの理由により2030年に運用終了する予定。
宇宙ステーション
Section: 概要

これまでに実現した宇宙ステーションは全て地球の衛星軌道上に建設されており、科学研究、特に長期の宇宙滞在における人体への影響の研究などを目的としている。また、一部は軍事ミッションを行っており、武装が施されていたものも存在した。

衛星軌道上を運行するステーション内部は無重力状態となるので、乗員の宇宙飛行士達は船内で浮いた状態で生活する。船内を歩く必要がないため、内壁は様々な機器で埋め尽くされている。

旧ソ連（後のロシア）では、宇宙ステーションを以下の3つの世代に分類していた。
宇宙ステーション
Section: 未来の宇宙ステーション

SF作品にはそのような施設が数多くあり、回転軸を中心にした、車輪状の形状をした宇宙ステーションが考案されている。SF映画『2001年宇宙の旅』に出てくる宇宙ステーションがその代表的な例である。このタイプの宇宙ステーションは、スペースコロニーとも重なり、遠心力を擬似重力として利用した生活空間を内包する。

実験レベルでは国際宇宙ステーションでも遠心力で重力を生み出すモジュールセントリフュージが予定されていた。これは実際に日本で開発が進んでいたが、運用するアメリカ側が2005年に中止を決定したため実用には至っていない。その後、国際宇宙ステーションでは新たに人工重力の評価実験を行うISSセントリフュージ デモンストレーションも構想されている。
ワールドカップ
Section: 開催形式

FIFAワールドカップやクリケット・ワールドカップのようなチーム競技の大会は、勝ち残り式トーナメントで行われるのが一般的である（予選のグループステージがある場合もある）。大会は数日間から数週間にわたって開催され、最終的に2チームに絞られ決勝戦（ワールドカップ・ファイナル）が行われる。優勝チームには世界チャンピオン（ワールドチャンピオン）の称号が与えられ、次の開催（通常翌年、2年後、4年後）までその称号を保持する。

これに対して、個人競技においては、1シーズンにおいて世界の各地で数試合から数十試合開催し、それぞれの試合での順位をポイントに換算して、総合獲得点で年間王者を決定する「ワールドツアー形式」をとっているものが多く、毎年開催されている。優勝者は、次のワールドカップ終了までチャンピオンとみなされる。
尺
Section: 映画フィルムにおける「尺」

映画の上映時間は、何フィートと表記される。日本に映画が輸入された時代は、まだ日本はメートル法ではなく尺貫法であった。フィートは304.8 mm、尺は約303.03 mmであって長さが近いために、映像の時間のことを、業界用語で「尺」と呼ぶのである。

映画に音声がついたトーキー時代となってから、音声が変速で一定しないのでは具合が悪いため、モーター送りによる一定速度で、1秒は24コマと定められた。トーキーでは、1秒は1+1⁄2フィートということになる。
尺
Section: さまざまな尺

享保尺・竹尺 ： 約303.63 mm
徳川吉宗が紀州熊野神社の古尺を写して天体観測に用いたとされる。

折衷尺 ： 約303.04 mm
伊能忠敬が測量のために又四郎尺と享保尺を平均して作ったとされる。明治度量衡取締条例における曲尺の根拠とされた。

曲尺（かねじゃく）（明治度量衡法） ： 約303.030 mm
明治度量衡法で、10/33 mと定義された。又四郎尺、享保尺、折衷尺などを勘案して明治期に定められた。通常は「尺」といえば曲尺のことをいう。
尺
Section: 中国の尺

身体尺は人によって長さが異なるので、後の時代に一定の長さを1尺とする公定尺を定めるようになった。しかし、公定尺は時代を下るにつれて長くなっていた。これは民間で使われる単位が長くなっていったため、時の政権もそれを追認する形で公定尺を改訂したものである。尺の長さを長くすることで尺を基準にして納める税（反物など）がより多くとれるからとする説もある。

漢字の「尺」は「厇」ないし「斥」の文字の形を簡略化したもので、この文字を長さを指す単語に当てるのは仮借による。『説文解字』など、長さを図る指のさまの象形文字と解釈されることがあるが、これは金文等の資料とは一致しない誤った分析である。
大阪モノレール本線
Section: 概要

路線はすべて大阪府道の区域内を通過し、軌道法の適用を受けたため、建設にあたっては国から高率の補助を受けた。また、軌道及び橋脚部は道路施設の扱いとなり（大阪モノレール専用道）、駅と車庫以外は道路予算で建設されるなど運営会社である大阪モノレールとしての減価償却負担が軽くなっているため、第三セクター運営の路線としては珍しく好成績を上げている。

宇野辺駅 - 南茨木駅間で東海道本線（JR京都線）をオーバークロスするが、同線との乗り換え駅はない。建設が決まった当初は当時の国鉄に乗り換え用の新駅を建設するか、もしくは東海道本線の茨木駅を移転するよう要請したものの、当時の財政事情からそれが許されず、JRとは連絡しない形となった。宇野辺駅は開業時は茨木駅と名付けられていたが、JRの茨木駅とは大きく離れており、乗り換えできると勘違いする乗客が多かったため、大阪空港駅への延伸時に現在の宇野辺駅に改称された。
大阪モノレール本線
Section: 歴史

2019年（令和元年）10月1日：柴原駅を柴原阪大前駅に改称。

2020年（令和2年）6月1日：運営会社が大阪高速鉄道株式会社から大阪モノレール株式会社に社名変更。

2033年（令和15年）：門真市 - （仮称）瓜生堂間が開業（予定）。

2018年（平成30年）
6月18日：大阪府北部地震により全線で運転見合わせになる。
6月20日：大阪空港 - 万博記念公園間で運転再開。
6月22日：万博記念公園 - 南茨木間で運転再開。
6月23日：南茨木 - 門真市間で運転再開。
6月24日：部品が落下する可能性のある車両が見つかったため始発から運行を取り止めた。翌日始発より運転再開。
大阪モノレール本線

北大阪地区のターミナルである千里中央から、大阪国際空港（伊丹空港）や万博記念公園などへのアクセス路線として利用されている。

大阪モノレール線は、営業距離が日本最長のモノレールで、2011年に中国・重慶市で重慶軌道交通3号線が開業するまでは、ギネス世界記録でも認められた世界最長の営業距離を持つモノレールであった。そのため、主要駅のコンコースにはギネスブックの認定書が設置されている。

本線（ほんせん）は、大阪府豊中市の大阪空港駅から門真市の門真市駅を結ぶ大阪モノレールの跨座式モノレール路線である。

正式な路線名は大阪モノレール線（おおさかモノレールせん）であるが、これは支線である国際文化公園都市モノレール線（彩都線）開業前に決められたものであり、彩都線開業後は、彩都線を含めた大阪モノレールの全路線を「大阪モノレール」と呼称していることから、案内上当線は「大阪モノレール線」ではなく「本線」と呼称されている。
山田風太郎
Section: 再評価・影響

1990年代に入ってから、忍法帖シリーズはリバイバルと言える状況が2つの要因により発生した。一つはオリジナルビデオ（Vシネマ）ブームの中で、『くノ一忍法帖』をタイトルに冠したシリーズが発表されたことである。これらはいわゆるエロ・グロ・ナンセンスが強調され、くノ一が全く存在しない作品であっても登場させ、お色気シーンを加えたりするものがほとんどである。他では映像化のない忍法帖作品（『秘戯書争奪』や『自来也忍法帖』）が原作として取り上げられた点は貴重であるが、Vシネマとしての忍法帖は『山田風太郎原作の作品』というよりは『くノ一忍法帖』というブランドとして扱われている。

山田が新作小説を発表しなくなってから、忍法帖シリーズに比べて正当に評価されていたとは言い難い作品群の再評価が始まった。

その先陣を切ったのは、『山田風太郎傑作大全』（廣済堂文庫、1996年〜）全24巻である。この中には入手困難だったミステリおよび時代小説の長・短編が数多く収められ、隠れた名作を手軽に読めるようになった。ただし、本の帯などでミステリ作品にあるまじき種明かしがされている（その後出版された光文社文庫版にはない）。現在でもこのシリーズでしか文庫化されていない作品が多く、1963年（昭和38年）の長編『太陽黒点』が広く知られるきっかけともなった。
山田風太郎
Section: 来歴

なお、1961年（昭和36年）から連載された横山光輝の漫画作品『伊賀の影丸』は、風太郎忍法帖の影響大の作品である。

忍法帖シリーズの執筆は1960年代の終わりまで続くが、1970年代に入ると幕末を舞台とした時代小説を中心に手掛けるようになる。忍法帖の様式に当てはまる最後の作品は、明治初期を舞台とした『開化の忍者』（1974年（昭和49年））である。

幕末を舞台とした短編は1970年代を中心にいくつか書かれているが、長編としては天狗党の乱を描いた『魔群の通過』と、明治元年に薩摩兵が惨殺されたことに対する報復による元幕臣の悲劇を描く『修羅維新牢』、国定忠治の息子が侠客修行の旅を続けるうちに維新の騒乱に身を投じる『旅人国定龍次』などがある（『修羅維新牢』は幕末の動乱が収まっていない時期であるため明治もののカテゴリーからは外れる）。
山田風太郎
Section: 翻案・二次創作など

アイゼンファウスト 天保忍者伝 （原作：忍者黒白草紙 / 画：長谷川哲也、『MiChao!』）

NADESI〜いだてん百里（原作：いだてん百里 / 画：岩田やすてる、『リイド社SPコミックス』）

忍法剣士伝 （原作：忍法剣士伝 / 画：土山しげる、リイド社『コミック乱ツインズ』）

姦の忍法帖 （原作：姦の忍法帖 / 画：土山しげる、『漫画ボン』増刊 『妖剣2』）

大いなる幻術 （原作：忍者枯葉塔九郎 / 画：水木しげる、ちくま文庫 野ざらし忍法帖）（同カラー版、着彩：京極夏彦、「風太郎千年史」） - 登場人物3人の名前と結末が、山田原作と異なる。
多摩境駅
Section: 駅周辺

多摩境駅周辺は、多摩ニュータウンでは最も新しく開発された地域であるが、1991年（平成3年）の駅開業時には駅前には大型模商業施設はなかった。その後、1999年（平成11年）12月にアクロス多摩境が駅西口に開業した。アクロス多摩境は2012年（平成24年）3月までに全テナントが閉店し、施設も解体された。その後は駅前に長らく大型商業施設がなく、特にスーパーマーケットやドラッグストアといった生活に欠かせない店舗が出店せず、コンビニエンスストアがある程度となっていた。

周辺は多摩ニュータウンの町田市域唯一の開発区域となっており、「町田グランネットタウン」の名称で東京都主導の土地区画整理事業が行われた。従来からの緑豊かな環境を保全しながら住宅のほか、商業、文化、教育、レクリエーションなどの諸施設がバランスよく立地するよう開発が進んでいる。米国流大規模量販店のコストコや工業団地「まちだテクノパーク」、学校など教育施設を誘致して多角的な開発が行われている。
多摩境駅
Section: 歴史

多摩ニュータウンの境であること、東京都（多摩）と神奈川県（相模）の境であること、駅近くに境川が流れていることから、「多摩境」となる。なお、当地は一時期「堺村」に属した。

駅開設当時の所在地名の「小山町」から「京王小山」にすべき等と、駅名決定までもめた経緯がある。こうした経緯から、計画当時に策定された西口広場に通じるアクセス道路は町田都市計画道路3・4・45号京王小山駅西口線として整備された。その後、多摩ニュータウンにおける町田市域の土地区画整理事業地区としての街開きが行われた際、当該地の地名が「小山ヶ丘」に改められた。

なお、町田市議会決議では、路線開通時に駅開設となっていた。しかし、駅開設が南大沢駅 - 橋本駅間延伸の翌年となっている。これは、京王では相模原線をニュータウン新線として建設したことに起因する。ニュータウン鉄道等整備事業費補助制度では建設費補助対象がニュータウン事業区域から出て1駅目までに限られており、ニュータウン外にある当駅を最初から設置した場合、多摩境駅 - 橋本駅間を補助金無しで建設することとなる。そのため、当初は当駅をあえて設置せずに、橋本駅まで一気に建設・開通させ、当駅は遅れての開設となった。当時の京王相模原線経営採算性を加味して、地元からの請願駅として位置付けられており、京王側の負担を極力抑えている。
多摩境駅
Section: バス路線

町60系統は1時間に1本のみ運行されるが、当停留所を経由しない町30系統利用も可能。最寄「坂本橋」バス停より当駅西口迄、徒歩8～9分程度。

この他に神奈川中央交通が周辺企業と契約して、駅と企業間を往復する従業員専用無料送迎バスがバスロータリー内で乗降を行う。

駅開業当初は、駅舎南側に暫定バス乗り場を設置（当時は町60系統のみ）していたが、1997年5月に現在の西口ロータリーが整備され、バス乗り場が全面移転した。

神奈川中央交通

橋73系統は土休日のみ運行で、当停留所始発である。
元
Section: 人名

川北元（げん、1976年（昭和51年） - ） - 東京都出身のバレーボール指導者

吉川元 (政治学者)（げん、1951年（昭和26年） - ） - 広島県出身の政治学者

木田元（げん、1928年（昭和3年） - 2014年（平成26年）） - 新潟県出身の哲学者

日本人の姓名、男性名のひとつ（はじめ、げん）。

小川元（はじめ、1939年（昭和14年） - ） - 長野県出身の政治家（自由民主党）、衆議院議員

加藤元（げん、1932年（昭和7年） - ） - 兵庫県出身の獣医師
フェルミ分布関数
Section: 占有数としての意味

量子数νで指定されるエネルギー準位ενを占有しているフェルミ粒子の個数 nνの統計的期待値⟨nν⟩を考える。占有数はマクロな観測量では無いが、期待値を求めておくと量子理想気体などの解析に便利である。⟨nν⟩をグランドカノニカル分布で求めると、以下のようになる。

つまりフェルミ分布関数のεに占有数の期待値を求めたい準位のエネルギーενを入れると占有数の期待値が求まる。フェルミ分布関数が 0 から 1 までの値しかとれないことは、パウリの排他原理によりフェルミ粒子が一つの準位には一つまでしか占有できないこととも整合している。
丈
Section: 丈（たけ）

下衣の場合には、穿き口から裾口までの長さを「着丈」と呼ぶ。
股上や股下についても、股上丈・股下丈と呼ぶ場合がある。
裾の長さに関しては、漢数字と組み合わせて「分丈」（ぶたけ）と呼ばれるほか、裾の位置に相当する脚の部位で呼ばれる場合もある。
股下から数センチのものを一分丈（いちぶたけ）ないし二分丈（にぶたけ）、もも丈を三分丈（さんぶたけ）、ひざ上丈を四分丈（よんぶたけ）、ひざ丈を五分丈（ごぶたけ）、ひざ下丈を六分丈（ろくぶたけ）、すね丈を七分丈（しちぶたけ）ないし八分丈（はちぶたけ）、くるぶし丈を九分丈（くぶたけ）と呼び、くるぶしの下まで届く脚を全部覆うものについては十分丈（じゅうぶたけ）と呼ぶ。
また、特定の長さの裾をもつ衣類に由来する「クロップト丈」（クロップトパンツ：7–8分丈程度のパンツ）・「マキシ丈」（マキシスカート：10分丈前後のロングスカート）などの用法もある。

丈（たけ）は、人や物の高さのこと。例：身の丈

また服飾の分野においては、衣服の各部位の長さや長さによる種別のことを指す。

上衣の場合、襟元から袖口までの長さを「着丈」（きたけ）・「身丈」（みたけ）、肩口から袖口までの長さを「袖丈」（そでたけ）、襟元の中央から袖口までの長さを「裄丈」（ゆきたけ）と呼ぶ。
袖の長さに関しては、漢数字と組み合わせて「分丈袖」（ぶたけそで）と呼ばれるが、通常は「丈」の部分は省略して「分袖」（ぶそで）と呼ばれる事が多い。例を挙げると、通常より短い長袖を九分袖（くぶそで）・八分袖（はちぶそで）などと呼び、半袖の長さを二分袖（にぶそで）・三分袖（さんぶそで）などと呼ぶ。
なお、横方向の長さに対しては、両肩の間を「肩幅」、身頃の幅を「身幅」と呼び、丈（たけ）は用いられない。
丈
Section: 中国

隋・唐以降、尺の長さが当初の倍近くになったため、丈は人の身長よりはるかに大きくなった。

近代の中国では、実用されていない単位であるが、メートル法での10mに当たるデカメートル（dam）に「丈」の字を当て「公丈」と称していたことがあった。

丈は古代中国に由来する。「丈」は元々は成人男性の身長を基準とした身体尺であったと考えられる（「丈夫」は元々は身長1丈の男の意で、そこから一人前の男の意となった）。当時の尺は約18 cmであり、丈は尺と関連づけられてその10倍の長さとされた。
間
Section: 家屋設計の「間」

京間 - 1間＝6尺5寸。畳の大きさは6尺3寸×3尺1寸5分

そこに敷かれる畳も約1間×0.5間の大きさとなるが、実際には柱と柱の間に配置されるので柱の幅の分だけ小さくなる。畳の大きさも、使用される「間」の大きさに応じて異なることになる。

今日でも日本家屋の設計の際に用いられる「間」には、東日本を中心として使われる江戸間（田舎間）と、西日本を中心として使われる京間（本間）などがある。

江戸間 - 1間＝6尺。畳の大きさは5尺8寸×2尺9寸
因果
Section: 仏教における説明

また、「原因に縁って結果が起きる」という法則を縁起と呼ぶ。縁起の解釈は流派によって異なり、「縁起説」とも呼ばれている。善因には善果、悪因には悪果が訪れるという業の因果の法則が説かれている。

世尊告曰 ...
　　假令經百劫　所作業不亡
　　因縁會遇時　果報還自受
世尊は言った。仮令（たとい）百千劫を経とも、所作の業は亡ぜず。因縁会遇の時には、果報還って自ら受く。
—大正新脩大蔵経, 根本説一切有部毘奈耶

仏教における因果（いんが, hetu-phala）は、因縁（梵, 巴: hetu-pratyaya）と果報 （Vipāka）による熟語。仏教では、一切の存在は本来は善悪無記であると捉え、業に基づく輪廻の世界では、苦楽が応報すると説かれている。一切は、直接的要因（因)と間接的要因（縁）により生じるとされ、「無因論」「神による創造」などは否定される。
因果

ある事象を惹起させる直接的なもとと、それによってもたらされた事象。一般には、事象Aが事象Bをひき起こすとき、AをBの原因といい、BをAの結果という。このとき、AとBの間には因果関係があるという。

また果報（かほう）とは、過去の行為を原因として、現在に結果として受ける報いのこと。因に対する果、業に対する報に由来する。

因果（いんが）は、原因と結果を意味する用語。仏教用語として用いられる場合は業(カルマ)論と関連せしめられて自己の境遇に関する因果関係として語られる。時代の関係を考慮し、ヴェーダ、仏教の順で解説する。
因果は　転じて原因と結果のことを指すようになった。
ギリシア火
Section: 製造

ギリシア火の放出には「雷」および「多量の煙」が伴った。

最初に提示され、そして長期にわたり最も人気のあった説では、ギリシア火の主要成分が硝酸カリウム（硝石）であると考え、またそれは火薬の初期の形態であったとした。この議論は「雷と煙」の説明が基となっており、加えて距離の上でも、サイフォンから放射することのできた炎とは爆発的な放出を示唆するものとした。イサーク・フォシウスの時代ごろから、有名な化学者マルセラン・ベルテロを含む数人の学者、ことに19世紀中のフランスの学派はこの見解を固守した。それからこの見解は、硝酸カリウムが13世紀以前のヨーロッパまたは中東で戦争に使用された形跡が見られないこと、また同時期より以前に、地中海世界で最も化学的だったアラブでも全く著述が見られなかったことから拒絶された。さらに、提示された混合物の性質と、東ローマ帝国の資料によって記述されたサイフォンによって放射される物体とが根本的に異なっていた。

ギリシア火が水で消すことができなかったという要素、むしろいくつかの資料では水をその上に注ぐことが火勢を強めたと示唆することに基づく第二の見解は、この破壊力は水と生石灰の爆発的な反応の結果であると提唱した。生石灰は確実に知られていた物質であり、また東ローマ帝国もアラブ側も戦争に投入しているが、この説は文学と経験的な証拠から論破された。生石灰をベースとした物質は着火するために水と触れなければならなかったが、甲板が常時湿っているにせよ、しばしばギリシア火は敵船の甲板上に直接注がれたことがレオーン6世の軍事書『タクティカ』で示されている。同様にレオーン6世は手榴弾の使用について説明している。これは、物質が着火するには、水との接触が必ずしも必要ではないという観点のさらなる補強である。さらにまた、海上での実際の水と生石灰の反応結果は取るに足りないものであると、C. Zenghelisは実験に基づいて指摘した。また別の提案では、カリニコスが実際には二リン化三カルシウムを発見していたことを示唆した。水と接触すると二リン化三カルシウムはホスフィンを放出し、これは自発的に着火する。しかし広範な実験でも、記述にあるギリシア火の強力さを再生することに失敗した。
ギリシア火
Section: 使用方法

いくつかの資料では、メカニズム全体の構成と作動上のより詳しい情報を提示する。ヴォルフェンビュッテルの原稿は特に以下のような説明を提供している。

"...having built a furnace right at the front of the ship, they set on it a copper vessel full of these things, having put fire underneath. And one of them, having made a bronze tube similar to that which the rustics call a squitiatoria, "squirt", with which boys play, they spray [it] at the enemy."（……船の真正面に炉を造っており、彼らはその上にこれらの物質で満たされた銅の容器を置き、この下部では火が焚かれていた。そしてこれらのうちの一つは、田舎者が「squitiatoria、（水鉄砲）」と呼び、子供が遊ぶようなものに似たブロンズ製のチューブになっており、これらの装置が敵へ向けて[それ]を放射した。）

ギリシア火の主な使用方法は以下の通りである。これは同じ物質と離れて充填され、チューブまたはサイフォンを介して放射される。投入は艦船の接舷時または包囲時である。携帯型の放射装置（cheirosiphōnes）も存在し、レオーン6世の発明とみなされている。東ローマ帝国の軍事説明書では、ギリシア火と鉄びしを充填した壺（「kytrai」または「tzykalia」）を同じくギリシア火で湿した麻屑でくるみ、これをカタパルトで投射するほか、海戦においてピボット式のクレーン（gerania）は敵艦の上からギリシア火を降らせるよう用いられたと記述している。「cheirosiphōnes」は特に陸上戦および包囲戦において投入された。幾人かの10世紀の軍事史家は、これらは両方とも攻城兵器または防壁上の守備兵に対するものであるとし、これら兵器の投入の模様はビザンチウムのヘロの手による『Poliorcetica』によって描写されている。通常、東ローマ帝国軍のデュロモイ船はサイフォンを船首下部に内蔵していたが、さらに追加の装置を船のどこか別の場所に設置することもしばしば可能だった。例えば941年、東ローマ帝国の人々が極めて多数のルーシ艦隊と向き合うことを迫られたとき、サイフォンは船の中央部に、そして後方にさえ配置された。
ギリシア火

"Greek fire" は英語で一般的な用語で、その他の言語のそれは十字軍以来のものであり、東ローマ帝国の資料の原文では数種の名称で呼ばれた。それらは「海の火」（πῦρ θαλάσσιον）、「ローマの火」（πῦρ ῥωμαϊκόν）、「戦いの火」（πολεμικὸν πῦρ）、「液火」（ὑγρὸν πῦρ）、または「作られた火」（πῦρ σκευαστόν）であった。

十字軍にとってギリシア火は印象的であったために、これに類する焼夷兵器なら何であれ、アラブ人、中国人、またモンゴル人によって用いられたものにもこの名が付けられるようになった。しかしながら、これらは異なる混合物であり、東ローマ帝国の調合法によるものではなかった。ギリシア火の製法は国家機密として厳重に守られ、秘密は失われた。ギリシア火の構成は推測と議論の問題が残っており、松脂、ナフサ、酸化カルシウム、硫黄または硝石などの組み合わせが提案されている。東ローマ帝国の焼夷混合物は加圧サイフォンを用いて液体を敵に向けて噴射する点が際立っていた。
ライプツィヒの戦い
Section: 背景

ロシア遠征、半島戦争でのナポレオンの敗北を受けて、反フランスの第六次対仏大同盟が結成され、イギリス、ロシア、スペイン、ポルトガル、プロイセン、オーストリア、スウェーデンとドイツのいくつかの領邦が参加した。ライプツィヒの戦いが開始されるまでにライン川以東に配置されていたロシア・オーストリア・プロイセン・スウェーデンその他の連合軍の兵力は100万を超えていたと推測される。それに対して、ナポレオンの兵力は減少し数十万ほどであった。

ウディノ率いる12万の兵力によるベルリン攻略作戦がグロスベーレンの戦いで失敗したことを契機とし、ナポレオンは北方からの攻勢に備え西方に撤退せざるをえなくなった。9月下旬にエルベ川を渡り、約50km離れたライプツィヒ周辺において、補給路の確保と連合軍との会戦を期して軍を再編した。ナポレオンはタウヒャからシュテッツリッツ（ナポレオンが陣取った場所である）を通りリンデナウ南西の彎曲した形に兵力を集中させた（地図参照）。プロイセン軍はヴァルテンブルクに進軍し、オーストリア軍とロシア軍はドレスデンから、スウェーデン軍は北方からライプツィヒへ進撃した。
ライプツィヒの戦い
Section: 経過

19日、フランス軍は白エルスター川を渡って退却した。退却は順調に進行したが、途中で橋が破壊されたため、殿軍として残っていたユゼフ・アントニ・ポニャトフスキ（最後のポーランド王スタニスワフ・アウグスト・ポニャトフスキの甥）が戦死した。彼は戦死の前日に元帥杖を受け取ったばかりであった。

17日は両軍ともに増援が来着し、これを配備していたため、小競り合いが起きただけであった。フランス軍には1万8000しか増援がなく、一方で連合軍には10万以上の増援が来着し、著しく増強された。

18日、連合軍は総攻撃を開始した。9時間以上におよぶ戦いにおいて、両軍とも大量の死傷者を出した。フランス軍は圧倒的な戦力差の前に戦線を支えきれず、ザクセン王国軍の一部も離反した。ナポレオンは退却を決断した。
佐渡郡
Section: 歴史

昭和35年（1960年）11月3日（6町3村）
金井村が町制施行して金井町となる。
畑野村が町制施行して畑野町となる。

昭和36年（1961年）4月1日 - 羽茂村が町制施行して羽茂町となる。（7町2村）

平成16年（2004年）3月1日 - 相川町・佐和田町・金井町・新穂村・畑野町・真野町・小木町・羽茂町・赤泊村が両津市と合併して佐渡市が発足。同日佐渡郡消滅。新潟県内では1896年の郡の再編以来、初の郡消滅となった。
菌

菌類には、互いに類縁関係の乏しい多くの系統が含まれる。その中で代表的なのはキノコ・カビ・酵母などを含む真菌で、菌・菌類という言葉で真菌を指すこともある。例えば、「菌界」は真菌の分類群である。

さらに、後になって発見された微小な生物であるBacteria（バクテリア）にも「細菌」という単語が当てられた。一般に耳にする○○菌（結核菌や乳酸菌など）の殆どは細菌に属する。菌という漢字が使われているが、狭義の菌類ではない。

菌 （きん） とは、元来、キノコを意味した。なお、漢字「菌」の訓は「きのこ」である。

近代には「菌類」、つまりキノコに似ていると考えられた生物の雑多なグループを指すようになった。この意味での「菌」は、学名の「‐mycota」「‐mycetes」など （ギリシア語で「キノコ」） の訳語であることが多い。
クラトン
Section: 構造

地球は、その形成後の初期の年代において今よりも高温であった。このため、海底を拡張する海嶺では、現在よりも大量の融解が発生して、20 kmを超える厚さの地殻を持った海洋リソスフェアを生成した。そして、その分だけ、マントルの厚さは減殺された。よって、クラトンが有するマントル中の根は、浮力を持ったまま沈み込んだ海洋リソスフェアで構成されていると考えられる。これらの深部のマントル中の根は、クラトンの安定性、錨着力、存在の持続性を増大させ、プレート相互の衝突による、プレートの肥厚化や、堆積物の沈み込みに伴う破壊に対する、クラトンの感受性を大幅に低下させる働きを持つ。

大陸クラトンは、マントルの中まで達する深い根（下部リソスフェア）を持っている。マントルの地震波トモグラフィーによる解析では、クラトンがリソスフェアに相当する、異常に温度の低いマントルの上に乗っており、このリソスフェアは約100 kmの厚さを有する事を示している。さらに、充分に古い海洋性リソスフェア、あるいは、非クラトン性大陸リソスフェアと比較して、少なくとも、2倍以上の厚さを持つ事も示している。したがって、幾つかのクラトンは、最深部においてアセノスフェアに錨着しているのではないかとの論議が有る。
クラトン
Section: 概要

クラトンという用語は、ドイツ人の地質学者 L. Kober により、1921年に「安定な大陸の台地（陸塊）"Kratogen"」として導入された。また同時に、"orogen" が、山あるいは造山帯を指す用語として導入された。
後代の著作者達が、前者を kraton と縮め、これがさらに craton と変化した。

クラトンという用語は、安定な大陸の内陸部分を、沈み込み帯などに伴って形成される、帯状の堆積物が成す地向斜性トラフ（つまり付加体）などから区別するのに使われる。

散在する各大陸の中央クラトンは、楯状地とプラットフォームおよび結晶質基盤岩とほぼ一致する。楯状地はクラトンの一部であり、通常は先カンブリア時代の岩盤が、地表に散発的に露出している場所である。これに対して、プラットフォームは基盤岩が水平、または、ほぼ水平な堆積物の層によって覆われた場所である。
クラトン

代表例としては、カナダ楯状地を包含する北アメリカ・クラトン、ダルワール・クラトン、東ヨーロッパ・クラトン、東南極クラトンなどが挙げられる。これらは、最低でも過去5億年、大陸の合体や超大陸の分離（ウィルソンサイクル）の影響をほとんど受けなかった大陸地殻の古い安定な部分であり、中には30億年以上存在してきた物も存在する。このためクラトンの地表部分では侵食が進み、台地や準平原、構造平野などを形成している。

クラトン（英語: Craton、ドイツ語: Kraton）とは、大陸地殻のうち、カンブリア紀以前に安定化した部分を指す。安定陸塊（あんていりくかい）、安定地塊（あんていちかい）、剛塊（ごうかい）とも呼ばれる。楯状地、プラットフォーム（卓状地）とほぼ一致し、造山帯、付加体に対立する概念である。
NetBSD
Section: 使用例

NetBSDはNASAによる国際宇宙ステーションの微小重力を調査するプロジェクトで使用され、また人工衛星ネットワークにおけるTCPの利用に関する研究にも使用された。

2004年には、SUNETがNetBSDを用いてInternet2の地上における最高速記録を樹立している。このときNetBSDが選定された理由は「TCPコードのスケーラビリティ」である。

T-Mobile Sidekick LX 2009スマートフォンのオペレーティングシステムはNetBSDを元にしたものである。

インターネットイニシアティブ（IIJ）が自社開発するルータ「SEIL」シリーズは、2000年の「SEIL T1」以降NetBSDをベースOSに採用している。
NetBSD

2021年現在、NetBSDの利用者数はFreeBSDの300分の1程度とするデータがある。ある程度の利用者がいたとみられる2005年時点でも、FreeBSDの5分の1程度、さらに、NetBSDから分離してできた後発のOpenBSDに対しても2分の1以下の利用者しかいなかった。
2000年以降NetBSDに関する日本語の書籍は刊行されていない。

NetBSD（ネットビーエスディー）は、UNIXライクなオープンソースのオペレーティングシステムである。いわゆるBSDの子孫のひとつであるが、そのなかでも、386BSDがフォークされて生まれた公式リリースの中で最初に生まれたものである。1993年5月に最初の公式リリースである0.8が公開された。さまざまなアーキテクチャへの高い移植性、コードの分かりやすさ、などに焦点が置かれて開発されている。→#特徴
NetBSD
Section: 歴史

NetBSDのソースコードリポジトリは1993年3月21日に設立され、最初の公式リリースNetBSD 0.8は1993年4月に行われた。このときのコードは386BSD 0.1にバージョン0.2.2の非公式のパッチをあて、386BSDに不足していたいくつかのプログラムをNet/2リリースから再統合し、そのほかいくつかの改良が含まれていた。最初のマルチプラットフォームのリリースNetBSD 1.0は1994年10月に行われた。同年暮れ、創設者の一人テオ・デ・ラートがプロジェクトから追われることとなった。彼は1995年の終わりごろ、NetBSD 1.0のコードからフォークした新しいプロジェクトOpenBSDを立ち上げた。1998年、NetBSD 1.3でpkgsrcパッケージコレクションが導入された。

NetBSDはカリフォルニア大学バークレー校のComputer Systems Research Group がリリースした4.3BSDから、Networking/2、および386BSDを介して派生したものである。NetBSDプロジェクトは、386BSDの開発者コミュニティ内の開発のペースや方向性に対する不満から始まった。四人のNetBSDプロジェクトの創始者Chris Demetriou、テオ・デ・ラート、Adam Glass、Charles Hannumは、移植性、きれいで正確なコードを軸とした開かれた開発モデルがプロジェクトに有益であると感じていた。彼らの目的は、統一された、マルチプラットフォームの、製品レベルの品質を持ったBSDベースのオペレーティングシステムを作り出すことであった。"NetBSD"の名称はインターネットなどの当時の急速に発展していたネットワークの重要性と、開発が分散した環境で共同で行われるというプロジェクトの性質からラートが提案したものである。
国際サッカー連盟
Section: 組織

事務局は、FIFA評議会（以下、評議会）の監督下にあるFIFAの執行機関であり、運営主体および行政機関である。事務総長の下で、競技会および関連するすべての事項について評議会の決定と指示通りに行い、すべての商業契約の交渉、執行および履行を評議会の方針・手順に従って行う。また、常任委員会のための行政支援を行う。特にサッカー開発奨励金の授与（FIFAサッカー発展プロジェクトの項で後述）に関しての行政支援を行う。評議会が設定した範囲で、財務委員会（Finance Committee）が立てた予算によりFIFAの業務と日常業務の管理を行う。その他、評議会が要求し、承認したFIFAの組織に対し、効率的な運営に必要なその他の行政上の事項について行う。ただし先述したとおり、事務局は評議会の監督下にあり、必要があれば評議会が事務局の権限を取り上げることができる。

FIFA評議会は、FIFAの戦略的かつ監督的な機関である。選手（男女のサッカー、フットサル、ビーチサッカー）のステータスおよび移籍、これらに関する問題を扱い、特にクラブでの練習奨励と代表チームの保護に関しては、随時特別規則の形で解決していく。FIFA評議会構成メンバーは、総会で選出されたFIFA会長1名、FIFA副会長8名、6つの大陸連盟（地域連盟）それぞれで選出された計28名で、全37名である。各大陸連盟は、それぞれ1人以上は女性をFIFA評議会メンバーに選出しなければならない。どのメンバーも任期は4年で、再任は可能だが、最大でも3期12年までである（任期が連続していなくても、通算して最大3期12年まで）。2015年以前の旧FIFA理事会時代は任期無制限で、Ｗ杯開催国決定も理事会のみで行っていた。
国際サッカー連盟
Section: 概要

南米サッカー連盟（CONMEBOL）

各国のサッカー協会は、FIFAと大陸競技連盟両方ともそれぞれに直接加盟している。
したがって、FIFA加盟が認められず、大陸競技連盟だけに加盟しているサッカー協会は、FIFAの大会には参加できず（その場合は大陸連盟主催の大会のみ出場できる）、そのサッカー協会が行う試合は、国際Aマッチなどの国際試合としてはFIFAには公認されない。

UEFAに所属するイギリスの本土4協会（イングランド、スコットランド、ウェールズ、北アイルランドの各協会）は、競技としてのサッカーの成立過程およびFIFAへの加盟に関わる歴史的背景から、特権的な地位が与えられている。たとえば、FIFA副会長（定数7）の1席がこの4協会のいずれかに保証されており、本土4協会のすべてが役員選で落ちることはあり得ない。また、サッカーのルールや重要事項に関しては、FIFAとこのイギリス本土4協会で構成する国際サッカー評議会が決定することになっている。
国際サッカー連盟
Section: FIFAマスター（FIFA大学院）

2000年に開設された「スポーツに関する組織論、歴史・哲学、法律についての国際修士」のことで、スイスにあるスポーツ教育機関CIES（The International Centre for Sports Studies、スポーツ研究国際センター）と提携してFIFAが運営しているスポーツ学に関する大学院のコースである。10か月の間にイギリス・イタリア・スイスにある3つの大学を回って学習し、幅広くスポーツ界で活躍する人材を養成することを目的として設立された。

2011年7月21日に行われた日本人を含む5か国のグループの卒論発表がきっかけで、2012年3月22日、FIFAが国際Aマッチデーの代表選手の負傷選手、クラブ、加盟協会に対する補償金を支払う（国際Aマッチデー出場代表選手保険導入）意向を示し、同年5月25日のFIFA総会で同年9月以降の国際Aマッチデーの代表選手保険導入を決めたり、2012年3月22日にUEFAが代表選手保険システム導入（選手の国籍関係なしの欧州全クラブの所属選手の代表戦での負傷保険）を発表するなどしている。
商法総則
Section: 構成・内容

第1章「通則」は、商法の適用に関する規定をまとめたものである。日本法は私法的法律関係に関する法として民法と商法とを区別する法体系を採用しており、商法の適用範囲や適用順序を規定する必要があるため、本章に規定が置かれている。また、公法人が商行為を行う場合に関する規定も存在する。

第6章「商業使用人」（20条〜26条）

第7章「代理商」（27条〜31条、形式的には500条までであるが、32条は平成30年の改正により、33条から500条までは会社法制定に伴う改正により削除された条文である。）
情報学
Section: 情報学の分野

また、情報学を構成する諸分野は、単に情報を扱うというだけではなく、情報と対象、情報と情報の関連を調べることにより、情報がもたらす意味や秩序を探求しており、さらに、情報によって価値、特に社会的価値を創造することを目指している、としている。

以上の概念からは、当然のように応用分野も広く考えることができるが、参照基準の目的は専門家教育の質の保証であることから、専門家には「最も基本的な中核部分を体系的に学ぶことがきわめて重要」であるため、中核部分に焦点を絞っている。そのため、以下で述べる分野についても、情報学の中核部分に特に絞ったものとなる。
Quartz

Quartz（クオーツ）は、Appleのオペレーティングシステム macOS の描画コアエンジン。前身であるNeXTのDPSに代わり、PDFベースの描画モデルを採用したもの。三次ベジェ曲線を描画プリミティブとするベクトル型システムで、QuickDrawとの互換性はない。なお、QuickDrawはCarbonアプリケーションの互換性のためmacOSにも残されている。

細かく言うと、アプリケーションで個々のバッファに描画を行うプリミティブはQuartz 2Dと呼び、それらを最終的にGPUのフレームバッファに合成する部分はQuartz Compositor（クオーツ・コンポジター）という。単にQuartzという場合は、大抵Quartz 2Dのことである。現在のQuartzの構造では、Quartz 2D、QuickDraw、OpenGL、QuickTimeの各出力が最終的にQuartz Compositorによって画面に描画される形になっている。
セイユウ記念
Section: 概要

しかし、同馬の偉業を引き続き称えるため、中央競馬のセイユウ記念を引き継ぐ形でセイユウ賞として東日本地区の各地方競馬場持ち回りの交流重賞に生まれ変わった。異なる主催者に競走が移行するという珍しい例であり、賞金の一部を中央競馬が拠出していた。また、冠競走のひとつとはいえ、冠名の方で親しまれている稀な例でもあった。同様の競走にタマツバキ記念も存在した。

2000年の佐賀競馬場での開催以降全日本セイユウ賞として、出走対象が東日本限定から全国に拡大。しかし地方競馬でもアングロアラブの減少に伴い、2004年の金沢競馬場での競走を最後に廃止された。

他にセイユウの名を冠した競走として、2004年7月、JRAゴールデンジュビリーキャンペーンの名馬メモリアル競走の一つとして「セイユウメモリアル」が福島競馬場芝2000mで施行されカノン（牡4歳・蛯名正義騎乗）が優勝した。この競走はサラブレッド系の中央1000万下特別であった。
ただいま勤務中

女性交通警備員を主人公としたドタバタコメディである。

なお、作者は当作を含めてこれまで『ただいま○○中』という似通った名称の作品を3作発表しているが、作中の世界観はそれぞれ全く別であり、他の作品の登場人物が描かれるような互換性は無い。

『ただいま勤務中』（ただいまきんむちゅう）は、辻灯子による日本の4コマ漫画作品。辻灯子の代表作であり、初の連載・単行本化作品。『まんがタイムジャンボ』（芳文社刊）に1999年6月号から2003年10月号まで連載された。単行本は全3巻。あとがきによると、辻灯子の都合で全3巻になったとのこと。
湘南電気鉄道
Section: 鉄道路線

湘南電気鉄道の日ノ出町駅付近 - 井土ヶ谷駅付近の敷設にあたっては、それ以前に計画され中止された、鉄道省の京浜線予定線の敷地が転用されている。この予定線は、桜木町駅から大岡川沿いを走り、井土ヶ谷駅から現在の東戸塚駅付近に抜ける中距離電車が計画されていたもので、1926年（大正15年）4月に廃止となり、湘南電鉄が敷地を譲り受けた。それは今も桜木町駅から路地に挟まれた複線分の敷地が続き、日ノ出町駅付近で京急の高架線が合流するのが確認できる。

桜木町を経由し、横浜新駅で京浜電気鉄道との接続が計画されたが、桜木町 - 横浜間の免許は不許可となった。黄金町 - 桜木町間は免許を受け、大株主でもあった東京横浜電鉄も湘南電気鉄道と桜木町での連絡を要望したが、建設費調達の実現性がなかったことから、日ノ出町駅で京浜電気鉄道と接続することとなった。
湘南電気鉄道
Section: 沿革

しかしこの合弁に先立ち、東京地下鉄道は東京高速鉄道（現在の東京メトロ銀座線新橋駅 - 渋谷駅間を建設・運営）との相互乗り入れによる直通運転の契約を結んでいた。京浜地下鉄道と結ぶことで約束を反故にしようとした東京地下鉄道に対し、東京高速鉄道側は猛反発し、東京地下鉄道の筆頭株主となっていた京浜電気鉄道の株式を買い集めた。

1939年に京浜電気鉄道・湘南電気鉄道の代表者であった望月軍四郎が持株を東京高速鉄道に譲渡したことで、京浜電気鉄道・湘南電気鉄道は東京高速鉄道の傘下に入った。実際に京浜電気鉄道・湘南電気鉄道の経営に乗り出したのは東京高速鉄道の代表者であった五島慶太であった。このため、五島の本拠地ともいえる東京横浜電鉄が京浜電気鉄道・湘南電気鉄道の実質的な親会社となった。
西大井駅
Section: 乗り入れ路線

湘南新宿ライン：東海道本線（品鶴線経由）を経て、当駅まで横須賀線と同一の線路を使用し、新宿駅経由で宇都宮線へ直通する - 駅番号はJS 16。

相鉄線直通列車：東海道本線（品鶴線経由）を経て、海老名方面行き列車は東海道貨物線に入り相鉄新横浜線・相鉄本線へ直通運転する。新宿方面行きは埼京線直通と案内され、湘南新宿ラインと同じ経路を走る。

また当駅には、各路線ごとに駅番号が与えられている。

横須賀線：東海道本線（品鶴線経由）を経て、下り列車は大船駅より線路名称上の横須賀線を走る。上り列車は多くの列車が東京駅を経由し、総武快速線へ直通する - 駅番号はJO 16。
西大井駅
Section: 駅周辺

品川区立冨士見台中学校

品川区立伊藤小学校

品川区立上神明小学校

品川区立豊葉の杜学園

品川翔英幼稚園・小学校・中学校・高等学校

青稜中学校・高等学校

朋優学院高等学校

郵便局・金融機関

品川区立西の森公園

品川区立谷垂公園

品川区立森前公園

品川区立二葉公園

品川区立二葉中央のんき通り広場

品川区立豊町5丁目児童遊園

教育機関

品川区立伊藤幼稚園

品川区立西大井保育園
西大井駅
Section: 歴史

1978年（昭和53年）：駅建設費に品川区の公金投入を違法とする「新横須賀線西大井駅建設費支出禁止住民訴訟」提起。

1980年（昭和55年）
2月12日：品川区議会が10月開業反対決議。
6月10日：住民訴訟で原告勝訴（品川区の公金支出差止）判決。
10月1日：国鉄は品鶴線旅客化（SM分離）を実施。

1973年（昭和48年）：品川区は国鉄に、国鉄負担による駅建設、開かずの踏切対策、騒音対策（旧3条件）を提示し、3条件が実現されない限り品鶴線旅客化に反対する旨を申し入れ。

1975年（昭和50年）：国鉄が品川区に、地元負担による駅建設案を提示。品川区議会が地元負担による駅建設等（新3条件）を可決。品川区と国鉄が覚書を締結。
東戸塚駅
Section: 歴史

1887年（明治20年）7月11日：東海道本線横浜 - 国府津間が延伸開業、戸塚駅が開業。

1923年（大正12年）：ほぼ現在の東戸塚駅の場所に「武蔵駅」設置が決定するが、同年9月1日の関東大震災で計画頓挫。

地域の歴史については、東戸塚#歴史、戸塚駅#歴史、戸塚区#歴史も参照。

横須賀線の歴史と「SM分離」については、横須賀・総武快速線#歴史、横須賀線#歴史も参照。

東海道線の歴史については、東海道本線#歴史、東海道線_(JR東日本)#東海道線東京口普通列車の沿革も参照。
東戸塚駅
Section: 乗り入れ路線

乗入路線は、線路名称上は東海道本線であるが、当駅には横須賀・総武快速線専用線路上にのみ旅客ホームがあり、同線路を走行する横須賀線電車及び湘南新宿ラインの宇都宮線 - 横須賀線直通列車のみが停車し、東海道線列車は停車せず、旅客案内では「東海道（本）線」とは案内されていない。湘南新宿ラインの東海道線 - 高崎線系統は全列車が快速運転のため通過する。

当駅には、各路線ごとに駅番号が付与されている。

横須賀・総武快速線：東海道本線（品鶴線経由）を経て、下り列車は大船駅より線路名称上の横須賀線を走る。上り列車は多くの列車が東京駅を経由し、総武快速線へ直通する - 駅番号はJO 11。
東戸塚駅
Section: 駅周辺

東戸塚西口プラザ

Olympicおりーぶ東戸塚店

三井住友銀行東戸塚支店

横浜銀行東戸塚支店

みずほ銀行東戸塚支店

横浜信用金庫東戸塚支店

戸塚カントリー倶楽部

横浜カントリークラブ

横浜FC LEOCトレーニングセンター（横浜FC練習場）

コナカ本社・東戸塚総本店

モレラ東戸塚
東急ストア
ハックドラッグ

東戸塚西口プラザ
ダイソー
ノジマ
生活協同組合ユーコープ
西松屋
しまむら

Olympicおりーぶ東戸塚店
ブックオフスーパーバザー
東京大賞典
Section: 概要

以下の内容は、2024年のもの。

出走資格

サラブレッド系3歳以上選定馬（出走可能頭数：最大16頭）
外国馬の出走がない場合の中央競馬所属馬の出走枠は7頭。

負担重量

定量（3歳56kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減、南半球産3歳馬2kg減）

選定後に所属変更した馬は出走できない（南関東地区所属馬は除く）。

地方競馬所属馬は、同年に行われる下表の競走で所定の成績をあげた馬に優先出走権が付与される。

1着1億円、2着3500万円、3着2000万円、4着1000万円、5着500万円、着外手当30万円。
東京大賞典
Section: 歴史

1955年 - 4歳以上の競走馬による重賞競走「秋の鞍」の名称で創設、大井競馬場・ダート2600mで第1回が施行された。

1956年 - 施行月を11月に変更。

1962年 - 施行距離をダート3000mに変更。

1964年
名称を「東京大賞典」に変更。
施行月を12月に変更。

1972年 - 前年に施行予定だった第17回を、馬インフルエンザの影響により3月に順延して開催。

1976年 - 1着賞金が3500万円に増額。
ウルトラマンナイス
Section: スタッフ

ヘアメイク：伊藤聖子（前期）、樋沼弥生（後期）、岡部まり（共通）

キャラクターデザイン：丸山浩

造型：開米プロダクション

広告主：バンダイ

制作広告会社：アサツーディ・ケイ、読売広告社

制作会社：円谷プロダクション

参照：FCティガ/ダイナ/ガイア 2001, p. 78

プロデューサー：円谷昌弘

監督：伊藤啓太

助監督：田村浩太郎、富田卓

カメラマン：高橋義仁

VE：岡田昌宏

美術デザイナー：井口昭彦（GAM）
ウルトラマンナイス
Section: ウルトラマンナイスの部屋

『ニコニコ動画』のニコニコ生放送で配信されたウルトラマンナイスとマグマ星人をメインにした動画配信企画、当初はエイプリルフール企画の1つでしかなかったが、好評を得てたびたび復活することとなる。また東京ドームシティで行われる年末年始イベント『お正月だよ!ウルトラマン全員集合!!』では毎年、「ウルトラマンナイスAndゼアス」として漫才が開催されている。

2010年4月1日限定でニコニコ動画の配信動画と生放送動画で『シュワシュワ動画 ナイスの部屋』が配信。コメンテーターとしてマグマ星人と共に出演。ゲスト出演はウルトラマン80と『大魔神カノン』巫崎カノン役の里久鳴祐果。2010年9月24日リリーズの『ウルトラマン80 DVD30周年メモリアルBOX II』特典映像として編集映像が収録されている。
ウルトラマンナイス
Section: 概要

ほとんどのアクションは、グリーンバックによる実景合成による処理となっている。

本編の映像ソフト化は行われず、再編集したVHSビデオ「ナ・ナ・ナ・ナ・ナイスな大図鑑」がバンダイビジュアルから発売された。2022年4月よりTSUBURAYA IMAGINATIONにて本編の配信が行われている。

「ウルトラマンナイスの正体は家族を守るパパ、その家族はそろってご町内を守るGOKAZOKU隊」という、CMのターゲット層を意識した設定。ストーリーも一貫して明るい内容であった（限られた時間枠で、さらに商品をアピールする目的のため、テンポ良く必ず明るい結末に帰結する）。
チョッパ制御
Section: 概要

ON - OFFを繰り返すことからノイズが発生するため、安定化電源等では2次側にノイズフィルタを用いることが多い。

一般的なチョッパ制御回路では、出力電圧・電流などに応じてON時間とOFF時間の割合（デューティ比）を変化させ、負荷が変動しても安定した出力を得られるようになっている。

任意の電力を取り出す際に、抵抗制御やシリーズレギュレータでは、余分な電力を「熱」として捨てているのに対し、チョッパ制御では制御素子で電流を高速でON - OFFし、必要な電力だけを取り出すため、熱によるエネルギーの損失が少ない。制御素子にはサイリスタやパワートランジスタなどを用いる。