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ケント・ギルバート
Section: 発言

2014年8月22日、いわゆる従軍慰安婦問題について誤報があったと朝日新聞が認めた事について、「必死の努力を続けてきた韓国人は赤っ恥をかかされた」、「報告書を提出したクマラスワミに死んでも消せない汚点が歴史上に残っちゃった」、「国連人権委員会の調査内容がいい加減だったことまでバレちゃった」等、自身のブログでコメントした。

2018年に慰安婦に関する報道を、英語でも訂正報道するように求めた。しかし、朝日新聞は既に公開しているとして拒否した。ギルバートが朝日新聞による英語の訂正記事を検索しても出てこなかったため、調べてみると朝日新聞は英文での過去の慰安婦報道に関する訂正記事など特定の記事のみ検索回避の設定をしていたことが発覚した。指摘受けた朝日新聞は検索回避を解除し、「作業漏れ」と釈明している。
ブレス・コントロール (MIDI)

ブレスコントローラを用いることによって表現の幅がグンと広がるが、ブレスコントローラからの信号は楽曲中、休符が存在しない限り絶え間なく流れ込むため、限られた通信能力しかないMIDIシステムに大きな負担がかかることを考慮すべきである。一例として、ライブ演奏の際はブレスコントローラを用いる部分を全体的なMIDIのネットワークから独立させる方法がある。

他のコントロールチェンジと同様、MSB、LSB双方を受理する場合は精度14ビット(16384段階)の表現が可能となるが、そこまで精度を必要としない場合がある。したがって、MSB側のデータだけを受けて、精度7ビット(128段階)に対応した表現ができれば実用上差し支えないと考えられる。
チェルノブイリ原子力発電所事故
Section: 概要

破壊された4号炉は、構造物で囲って封じ込めることになった。この構造物は「石棺」と呼ばれ、工事は6月に始まり11月に完了した。石棺の建設や周辺の除染とともに、事故後止まっていた3つの原子炉も復旧に向けて作業を進めた。1号炉は1987年9月29日、2号炉は11月29日、3号炉は1987年12月4日に運転を再開した。建設中だった2つの原子炉は放棄された。

1986年5月6日、モスクワで、チェルノブイリ原子力発電所事故についての記者会見が行われた。西側諸国の記者は、ソ連の体制について非難したものの、ソ連当局はスリーマイル島原子力発電所事故での対応の遅さを引き合いに出して、開き直った。同事故では、上院に報告書を提出したのは、事故後10日が経ってからであったこととIAEAに対しての報告は、2か月も経過してからであった。
チェルノブイリ原子力発電所事故
Section: 原因

1時23分42秒：「出力上昇率高」（炉周期20秒以下）と「出力高」（熱出力530 MW以上）警報が発生。
建屋の外にいた目撃者によると、1時24分頃2回の爆発が続いて起き、花火のような吹き上げがあったという。

1時23分44秒：後の計算により、原子炉出力は定格の100倍に達したと推定されている。

報告書では、特に上記の（1） - （6）を規則違反の事例として示し、これによって事故が起きたとしている。

しかし、後の1991年報告書では、これらの規則違反は濡れ衣で、むしろ炉の欠陥が原因であると結論された。
チェルノブイリ原子力発電所事故
Section: 事故後のチェルノブイリ

シェルター構築計画（SIP）は、現在4号炉を覆っている石棺の上に、新安全閉じ込め設備（NSC）と呼ばれる、石棺を覆うようにして滑らせる可動式のアーチを建設し、それを使用して石棺内にあるとされる放射性物質や汚染された瓦礫などを排除し、4号炉から発せられる放射線をゼロにするという計画である。放射性物質や水の汚染などの問題解決が期待されるが、建設に莫大な費用（推定コストは7億6,800万ドル）や労力がかかるという問題がある。NSCの概念設計は、高い放射線場を避けるためシェルターから離れた場所で建設してから取りつける方式をとる。NSCは史上最大級の可動式構造物になることが想定された。

年間4,000 kL近い雨水が石棺の中に流れ込んでおり、原子炉内部を通って放射性物質が周辺の土壌へ飛散し、石棺の中の湿気により石棺のコンクリートや鉄筋が腐食し続けていた。

その上、事故当時原子炉の中にあった燃料の約95 %が未だ石棺の中に留まっており、その全放射能量は約1,800万キュリーに上る。この放射性物質は、炉心の残骸や塵、および溶岩状の「燃料含有物質（FCM）」からなる。このFCMは破損した原子炉建屋を伝って流れ、セラミック状に凝固している。単純に見積もっても、少なくとも4トンの放射性物質が石棺内に留まっている。
ダマスカス
Section: 歴史的地区

Bab al-Salam　（平和の門）以上三つは旧市街の北側にある。

Bab Touma　（トマスの門）北東の隅にあり、同じ名前のキリスト教徒の区画へ通じている。

Bab Sharqi　（東門）東の壁にあり、ローマ時代の設計が残っている唯一のもの。

Bab Kisan、南東にあり、聖パウロがここから籠に入って塁壁から吊り下げられてダマスカスから脱出したという伝説が残っている。現在は閉鎖されており、この故事を記念する教会がその場所に建てられた。

al-Bab al-Saghir　（小さい門）南側にある。
ダマスカス
Section: 歴史

1908年の青年トルコ人革命後、統一と進歩委員会が中央政府を掌握すると、ダマスカスでもアラビア語の公用語化や連邦制の導入といった、アラブ人の権利や帝国の分権化を要求する運動が起こるようになる。これらの動きに対し、中央集権化を進めたい統一と進歩委員会は時には懐柔しつつも、もっぱら強硬策をもって臨んだ。このような統一と進歩委員会の方針は中央集権化という名の「トルコ化」政策であると受け取られ、ダマスカスのアラブ・ナショナリストの中にも自治から独立へとその主張をより強める動きが現れるようになった。

第一次世界大戦が始まると、統一と進歩委員会の中心人物であるジェマル・パシャが方面軍の司令官としてダマスカスに赴任してくる。1915年から1916年にベイルートとダマスカスで、ジェマルにより愛国的な知識人が数多く絞首刑にされたことは、さらにナショナリストの感情を逆撫ですることになった。また、この処刑はダマスカスの住民にマッカの太守フサイン・イブン・アリーによる「アラブ反乱」への支持を広げる結果にもなり、1918年にアラブ軍とイギリス軍が迫るに連れて、住民は撤退してゆくトルコ軍に対して発砲した。
ダマスカス
Section: 名前

「預言者ヌーフ（ノア）の息子 سام（Sām, サーム, 「セム」に相当）ゆかりの地という意味だったが発音が شام（shām, シャーム）に置き換わった」という「セムの地」説。

「聖地メッカのカアバ神殿南方にあるイエメンに対して北方にあることから「左、北」を意味する語根 ش-أ-م（sh-ʾ-m）から構成される شأم（shaʾm, シャアム）転じて شام（shām, シャーム）と呼ばれた」という「聖地の北方」説

などが知られている。

英語の「Damascus」はギリシャ語の Δαμασκός を語源に、ラテン語経由で伝わった。これはさらに古いアラム語の都市名でダルメセク（דרמשק Darmeśeq よく灌漑された場所）からきている。しかし、アラム人の時代以前の遺跡であるエブラの王国跡地から出土した粘土板には、エブラの南にある町を「ダマスキ」と記しており、ダマスカスの名の起源はアラム人以前に遡る可能性が大きい。
SPA!
Section: 過去の連載企画

空想科学的“生活向上委員会”（柳田理科雄によるコラム）

からまん（唐沢なをきの漫画、天然記念物のトキが性格の悪い課長であるという設定のトキ課長シリーズが評判になる）

ニッポンの未明〜憂国妄想マンガ （さかもと未明の漫画）

激裏クリニック

ビッグダディのさすらい乱取り

『負け美女』のオトコ観察絵日記 痛男(イタメン)!（犬山紙子）

東京ペログリ日記リターンズ（田中康夫）

デジペディア

おちまさとプロデュース「社長の腹」
SPA!
Section: 不祥事

記事は「ヤレる女子大学生ランキング」として5つの大学を実名掲載するなど、女子学生を蔑視する内容として批判を浴びた。実名を挙げられた大学からは、大学ホームページへの抗議文の掲載や出版元の扶桑社への抗議が行われた。

2018年12月25日号の特集記事「ヤレる女子大学生ランキング」がネット上で女性蔑視だとして問題となった。国際基督教大学（ICU）学生らの女子大生グループを中心に抗議の署名活動がなされるなど騒動になった。
SPA!
Section: SPA!フェス

葉月琴葉

やしろじゅり

阿南萌花

MOCHA

飴ちゃん

山本美羽

24日

山本栞

山田愛穂

ツジ・ルイス

藤乃あおい

原つむぎ

みれい（バーレスク東京）

愛萌なの

村上りいな

23日

山田南実

沖口優奈

土光瑠璃子

崎川みずき

益田アンナ

深瀬みるく

森のんの

新海まき

立花紫音

相原美咲

山本ゆう

和地つかさ

猫宮あすか

木内くるみ

高坂琴水
UH-1 (航空機)
Section: 型式の変遷

機体はUH-1Bをベースとするが、モデル540「ドア・ヒンジ」ローターが導入された。ローターハブはアンダースラング式フェザリング軸を採用、ローター径は48 ft (15 m)、ブレード弦長は27 in (0.69 m)で失速しにくい設計となっており、速度や機動性の向上といった効果があった。

1963年6月、アメリカ空軍は弾道ミサイル基地の支援用としてXH-48Aを採用し、まもなくUH-1Fと改称した。1964年から1967年にかけて119機が納入されたほか、練習機（TH-1F）型27機も生産された。1966年には空軍第20特殊作戦飛行隊 (20th SOS) の使用機としてベトナムに派遣されており、UH-1Fをもとに武装が施された機体はUH-1Pと通称された。
UH-1 (航空機)
Section: 使用国

UH-1Jはベルとの共同開発をベースとしているが、80パーセントを国産技術としている。UH-1Jは当初より、暗視ゴーグル対応コックピットで生産され、また、大半の機体にはヘリコプター映像伝送装置か赤外線監視装置を搭載できる準備工事が施されている。エンジンカウリングの上部にはIRジャマーも搭載可能。また、J型の民間版205Bも開発し、販売している。

平成3年度（1991年度）予算からは、エンジンをAH-1Sと同じT53-K-703に換装し、ワイヤーカッターなどを装備した富士重工業独自の改良型UH-1J（平成3年防衛白書にはHU-1H改、平成4年度防衛白書にはUH-1H改と記載）の調達に切り替え、2007年（平成19年）までに130機を納入した。2025年3月末時点のUH-1Jの保有数は99機である。
機動戦士ガンダムSEED DESTINY
Section: スタッフ

制作協力 - 創通エージェンシー、ADK

エグゼクティブプロデューサー - 竹田靑滋（毎日放送）、宮河恭夫

プロデューサー - 諸冨洋史（毎日放送）、丸山博雄（毎日放送）、佐藤弘幸

監督 - 福田己津央

製作 - 毎日放送、サンライズ

監督・演出 - 福田己津央

作画監督 - 米山浩平、重田智

メカ作監捕 - 東賢太郎

レイアウト作監 - 平井久司

美術監督 - 池田繁美

撮影監督 - 葛山剛士
機動戦士ガンダムSEED DESTINY
Section: 概要

放送期間は2004年10月9日（一部地域は同年10月16日）から2005年10月1日（一部地域は同年10月8日）。2005年12月25日に放送された『FINAL PLUS 選ばれた未来』は最終回を修正した内容となっている。

ビデオ・DVD版、後述のスペシャルエディション4部作・HDリマスターでも修正された箇所が幾つもある。

前作『機動戦士ガンダムSEED』での終盤の第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦から2年後の世界が舞台。

「宇宙世紀シリーズ」ではないガンダム作品の続編がTVシリーズとして制作されたのは本作が初。
機動戦士ガンダムSEED DESTINY
Section: あらすじ

一方、一年半にも及ぶ戦争を停戦へと導いた英雄キラ・ヤマトは、その後MS（モビルスーツ）を降り、共に戦い抜いたマリュー・ラミアスとアンドリュー・バルトフェルド、恋人のラクス・クラインと孤児たちと共に、オーブの僻地で隠居生活を送っていた。
こうした情勢から地球圏の国家群が陣営分けを余儀なくされるなか、オーブは親連合派であり、実権を握っていたセイラン家たちの意向によって連合への同盟が結ばれる。同時期、戦いから離れていたキラやラクスたちの前にも最新鋭機を携えたザフト特殊部隊が襲撃し、否応なしに戦禍へと身を投じる形となった。ザフト特殊部隊が狙っていたのはラクスの暗殺であり、この襲撃によりキラたちはプラントおよびデュランダルへの疑念を一気に深めることとなる。その後、連合との結びつきを強めるセイランとカガリが政略結婚される事を知ったキラは、フリーダムガンダム(フリーダム)を持ち出しカガリを誘拐。アークエンジェルとともにオーブを脱出し、その協力勢力とともに行動を開始する。その一方で、地球連合勢力では内政の悪化から、ガルナハンやディオキアなど地球連合からの離脱地域が発生し始め、救援に乗り出したザフトはこれらを味方につけていく。

ザフトのミネルバは連合とオーブの同盟軍と激突。これにアークエンジェル、フリーダムやキラたちは武力介入し、カガリはオーブの代表としてオーブ軍の撤退を命じるものの、既に実権を握っていたセイランに拒否され、三つ巴の戦いを繰り広げていく。この戦いでセイバーやアビスをはじめとした戦力をも失い、多大な被害を受けたミネルバとファントムペイン。後者に最新兵器「デストロイガンダム」(デストロイ)を渡したジブリールは、ザフトが駐留する連合離脱地域であるユーラシア連邦西側への攻撃を命じる。デストロイは都市を次々と壊滅させ、夥しい数の死者を出しながら侵攻し、ベルリンへ到達。この時、デストロイにはシンと懇意であったステラ・ルーシェが乗っていた。ステラはインパルスに乗っているシンに気付いて一時攻撃を止めるものの、後方で様子を見ていたフリーダムが視界に入るとパニック状態に陥り再び攻撃態勢に入ってしまう。インパルスへ向けて大口径ビーム砲が発射される寸前、やむなくフリーダムがデストロイを撃墜する。ステラは生体CPUであり、肉体的限界が近かったところに撃墜時の傷も負ったため命を落とし、シンはフリーダムへの復讐心を抱くようになる。
キャッ党忍伝てやんでえ
Section: あらすじ

そして、これに対抗するヤッ太郎、スカシー、プルルンの3人からなる秘密忍者隊ニャンキーもまた、かねてからコーン守の動きを察知していた大目付ワンコー守により密かに組織されたものであった。ニャンキーはピザ屋「ピザキャット」の店員として働きつつ、エドロポリスの正義と平和を守るべく、奮闘する日々を送る。

幕府転覆を企む老中コーン守は、幻ナリ斎率いるカラカラ一族と密かに手を組み、様々なロボットでエドロポリスを混乱に陥れようとする。コーン守は、街に度重なる混乱を引き起こし、町人の将軍に対する信頼を落とすことでその野望を達成しようとしていた。
キャッ党忍伝てやんでえ
Section: キャラクター

マイケル（ヤンキー1号）

声 - 堀川亮

ニューヨークシティのニャンキーである「秘密忍者隊ヤンキー」のリーダー。第39話に登場。二丁拳銃のニャンニャンマグナムを使う。ヤッ太郎よりも2cm背が高い。必殺技は「キャッツアイシューティング」。

おカラ

声 - 本多知恵子

カラス型アニマロイド。カラス型だが、空を飛ぶ描写はない。カラ丸の幼馴染でカラ丸に惚れている。カラ丸を追ってカラカラの里を出てきて、第31話ではサーカスのピエロとして働いていた。第52話で再びカラ丸と会うまで、カラ丸との約束を守っていた健気な女の子。田舎育ちのため、訛りが強い。
キャッ党忍伝てやんでえ
Section: 概要

家庭用ソフトに関しては、放送当時にVHSの販売が行われたが、途中で販売が打ち切られた。その後、2012年8月にVHS版未収録分を含む全話を収録したDVD-BOXが発売された。

コミック版としては、コミックボンボン掲載のコミカライズと、サイバーコミックス掲載でそうま竜也によるテレビシリーズ以降を描いたものがある。

往年のタイムボカンシリーズを髣髴とさせる一話完結型で予定調和のストーリーパターン、時代劇をイメージさせる登場のキメ台詞と必殺技、そしてロボットアニメでは定番の支援メカとの合体パワーアップ、巨大ロボット同士の戦いなど、ギャグアニメなど各ジャンルにおけるお決まりのパターンが多く詰め込まれていた。その一方で、ナレーターである堀内賢雄の顔写真が本編中に登場したり、主人公が最終回まで巨大ロボットに乗り込めないといった本作品独自の演出も多かった。
南大東村
Section: 交通

那覇港（泊港南岸） - 南大東島（南大東港西地区・北地区・亀徳地区）・北大東島（北大東港）
大東海運の「だいとう」が、ほぼ5日おきに1便（週に1-2便、月に5-6便）運航。所要時間は約14時間半から16時間半。
那覇と各島間を一筆書きに運航するが、島側の寄港順序は航海ごとに変わる。また、運航予定が予告なく頻繁に変更（最終の出港判断は当日の朝）される。
岸から急に深くなっており防波堤が建設できないため、岸壁付近の波が激しく、船が大きくローリングして着岸できない。このため、陸岸側のボラードの他、沖側にも係船ブイを設け、岸壁から少し離れたところに船を固定する。船が大きくローリングするため、乗降のためのタラップを設置できず、貨物だけでなく人もクレーンに吊り下げられた籠に乗って上陸する。

県庁所在地那覇市まで55分。

沖縄本島（那覇）と南大東を直航する便が琉球エアーコミューター (RAC) によって運航されている。機材はデ・ハビランド・カナダ製のDHC8-400CCが使用される。

南大東空港 - 那覇空港（所要約1時間）
コミューター航空の定期路線では世界最長の路線（約450km）である。
1日2便運航。積算マイルは223マイルである。
那覇発は往復の燃料を搭載し重量が嵩むため、定員以下しか搭乗できない。南大東発は定員まで搭乗出来る。南大東空港は着陸誘導灯がなく、冬期の日没後は着陸できず那覇に引き返すこともある。
南大東村
Section: 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

シュガートレイン
1984年（昭和59年）に廃止されるまで戦後の沖縄県では（沖縄都市モノレールが開業する以前は）唯一かつ日本最南端の鉄道であった。現在は、ふるさと文化センターで機関車を保存しているほか、各所に廃線跡の遺構が残っており、案内パンフレットにも記載されている。
2017年には観光列車で復活する予定だったが、事実上凍結されている。

日の丸山展望台
島の中央部は窪んでいて海を見ることが出来ないが、標高56mの展望台からは見渡す限りサトウキビ畑の平原や北大東島も一望できる。なお、島の最高地点はこの展望台の南東に位置する給水塔付近であり、標高は75.2mである。
南大東村
Section: 歴史

1997年：南大東空港が移転し、従来の19人乗りDHC-6型機に代わり39人乗りのDHC-8-100型機が就航して那覇との交通が大幅に改善される。

1998年：地上波テレビ放送が始まる。

2007年：50人乗りのDHC-8-300機が就航し、従来から就航する39人乗りのDHC-8-100機と交互運用を開始する。

2011年：地上波デジタル放送が始まる。

2016年（平成28年）4月：既存5機の後継機として、ボンバルディア式DHC8-400型機カーゴ・コンビ仕様（Q400カーゴ・コンビ）を導入し、旅客と貨物の輸送力を拡充する。
東北新幹線
Section: 概要

東北新幹線のうち、東京都 - 盛岡市の区間は1971年（昭和46年）1月に全国新幹線鉄道整備法第4条第1項の規定による『建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画』により公示された3路線のうちの1つである。同年4月に整備計画が決定され着工された。日本国有鉄道（国鉄）によって建設され、1982年（昭和57年）6月に大宮駅 - 盛岡駅間が開業、1985年（昭和60年）3月には東京都区部へ延伸され、上野駅 - 大宮駅間が開業した。国鉄分割民営化後、東北新幹線は東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線となり、1991年（平成3年）6月に東京駅 - 上野駅間が開業した。

一方、盛岡市 - 青森市の区間は1972年（昭和47年）に基本計画が公示され、1973年（昭和48年）11月に整備計画が決定された5路線（いわゆる整備新幹線）の路線の1つである。国鉄の財政悪化により建設が一時凍結されたが、1991年（平成3年）に沼宮内 - 八戸間が標準軌新線（フル規格）、盛岡 - 沼宮内間および八戸 - 青森間が新幹線鉄道直通線（ミニ新幹線）として着工された。その後、全区間がフル規格で建設され、2002年（平成14年）12月に盛岡駅 - 八戸駅間が、2010年（平成22年）12月に八戸駅 - 新青森駅間が開業した。これにより東北新幹線は整備計画の決定から39年を経て全線開業となった。2016年3月以降は、北海道新幹線との直通運転も実施されている。
東北新幹線
Section: 東北新幹線開業の効果と影響

岩手県 - 青森県間の公共交通機関分担率の変化は、盛岡以北開業前の2000年度は、JR（定期外）60%、乗合バス40%であったが、盛岡駅 - 八戸駅間開業後の2003年度は、JR（定期外）65%、乗合バス35%と鉄道が微増し、全線開業後の2012年度は、JR（定期外）85%、乗合バス15%と鉄道がさらに増加した。

宮城県 - 青森県間の公共交通機関分担率の変化は、盛岡駅以北開業前の2000年度は、JR（定期外）79%、乗合バス21%であったが、盛岡駅 - 八戸駅間開業後の2003年度は、JR（定期外）78%、乗合バス22%と横ばいで、全線開業後の2012年度は、JR（定期外）90%、乗合バス10%と鉄道が増加した。
東北新幹線
Section: 運賃と特急料金

なお、大宮駅 - 盛岡駅間については1982年の大宮駅までの暫定開業時、「営業キロが500キロメートルをわずかに越える（505キロメートル）ために特急料金負担増になる」ことが終着駅である盛岡で問題となり、当時、国鉄がこの区間について特例措置を取った経緯から401-500キロメートル区分の特急料金となっている。

特急料金は、「三角表」により各駅間個別に定められている。一方、この各駅間の特急料金は当該区間の営業キロに基づいて算出されたものである。2019年10月1日改定の営業キロに対応する特急料金、およびその他の特定の区間の特急料金は以下のとおり。
平義線
Section: 沿革

1948年9月9日以降 - 平壌-新義州間が平義線となる。

1954年6月3日 - 平壌-北京間を直通する国際列車の運行が開始される。

1964年 - 楊市線が平義線に組み込まれ、塩州-南新義州間の旧区間を白馬線として分離。

1943年4月1日 - 南市-新義州間が朝鮮総督府鉄道所属楊市線となる。

1943年10月16日 - 南新義州駅が京義線との乗り換え駅になって楊市線の区間は南市-南新義州間に変更される。

1944年4月30日 - 寿亭駅、堂嶺駅を廃止。
平義線
Section: 概要

平壌-北京・モスクワ間の国際列車も運行されており、外国人が利用できる唯一の路線であり、金日成・金正日専用列車も通る主要幹線の一つである。近年は状況が悪く最優等列車でも表定速度は時速30 - 40 km程度であり、日本統治時代より平壌-新義州間の所要時間が伸びている。

日本統治時代には京義線として、京釜線と共に京城（現：ソウル）を起点とする朝鮮から満洲・中国方面への連絡を担う重要幹線と位置づけられていたが、軍事境界線を挟んで路線が分断されたことに伴い、北朝鮮側の路線を平壌駅を境として北側を平義線、同国の施政下においては南端となる開城までを平釜線（釜は釜山を指す）と改称し、現在に至っている。
平釜線
Section: 沿革

1991年9月23日 - 平山駅 - 開城駅間の電化工事着工と朝鮮中央通信が報道。

1993年2月13日 - 平山駅 - 開城駅間電化開業。

2000年
6月15日 - 6.15南北共同宣言により、南北間の鉄道が接続されるきっかけが設けられる。
7月31日 - 南北閣僚級会談で、平釜線と京義線の接続が合意される。

1906年4月3日 - 京義線（京城駅-新義州駅間）の全区間が開通する。

1945年 - 日本統治時代終焉によるソ連軍占領により、平壌駅 - 沙里院駅間が北朝鮮の路線となる。

1953年 - 朝鮮戦争休戦により軍事境界線の西側が南下したため、平壌駅 - 開城駅間が北朝鮮の路線となる。
平釜線
Section: 概要

日本統治時代には京義線として、京釜線と共に京城（現：ソウル）を起点とする朝鮮から満洲・中国方面への連絡を担う重要幹線と位置付けられていたが、南北分断と朝鮮戦争を経て軍事境界線を挟む形で路線が分断されたことに伴い、北朝鮮側の路線を平壌駅を境として北側を平義線、同国の施政下においては南限の開城駅までを平釜線（釜は釜山を指す）と改称したが、2024年の北朝鮮の南北統一放棄に従って、開城〜都羅山が制度上廃止され、平開線と改称された。

一般営業が行われているのは開城駅までである。開城 - 都羅山間は2003年に韓国側の京義線との鉄道連結事業により整備（再開通）されたもので、2007年から貨物輸送等を実施していたものの、運行中断状態となり、2024年に制度上廃止となった。詳細は京義線・東海線鉄道および道路の連結事業を参照。
中川一郎
Section: 生涯

中川が北海道に戻った時、北海道は社会党の天下であり革新系の田中敏文が社会党に担がれて北海道知事に当選した。中川は可愛がってくれた教授が書いた紹介状を持参して、九州大の先輩にあたる田中のもとを訪れたが、来客が多くなかなか面会しようとしない田中にしびれを切らし、紹介状を焼いてしまった。

1951年（昭和26年）、北海道開発庁が設置され、開発担当官となる。昭和28年（1953年）大野伴睦北海道開発庁長官の秘書官を務め、大野に見出されることとなる。

大野長官はわずか7カ月の在職で、自民党総務会長に転じた。後任の長官は緒方竹虎で、副総理との兼務であった。中川はそのまま、緒方長官のもとでも秘書官を務め、第5次吉田内閣総辞職のあと、開発庁の開発専門官に異動させられた。
中川一郎
Section: 人物・逸話

石原慎太郎はその著書「『私』という男の生涯」において、「己(中川一郎)が所行の報いで殺害されたらしく、その後始末を私が負わされ」と記しており、他殺をほのめかしている。

内藤國夫によると、

「中川一郎突然死のあと、巷に流れ出た“噂話”には、さまざまなものがあった。ソ連の対日工作員レフチェンコから中川一郎が巨額な政治献金を受け取っていたのを、中曽根・後藤田ラインに知られ、暴露するぞと脅され、悩んでいたとの話に始まり、総裁選で膨大な金を使いすぎ借金返済に困窮していた、ソ連のKGBに謀殺された、ニュージーランド沖のイカ漁や韓国の水産関係者との利権を“角筋”によって絶たれた、さらには、総裁選挙後に“肝臓ガン”を告げられ悩んでいた等々などが主なものである。いずれも根拠のない、無責任な“噂話”ばかりである」

という。

先述したように、公式には中川の死は自殺とされ、遺書は残されていないが原因としては「しゃにむにニューリーダーの一角に割り込み、13人の少人数ではあるものの、自民党に自分の派閥を作り上げて総裁候補にまでのし上がった。その過程で、人間関係や政治資金などで相当の無理をしており、その心身の疲労が自殺という形で爆発してしまった」というのが定説である。また中川の秘書から北海道選挙区選出参議院議員となった高木正明が、本人の名誉を考え早急の火葬を行う指示を行ったとされ、死の2日後には火葬されている。しかし、遺書もなく政治家としては早急な火葬、また死因の変更などから、中川の死はいくつかの疑問点があるとして今もって議論されることがあり、特に他殺の可能性について指摘されることもしばしばあるが、当時第一秘書だった鈴木宗男を始め関係者一同は事実無根と主張している。
中川一郎
Section: 家族・親族

妻・貞子（旧姓木下、父は国鉄職員、兄は精神科医）
1930年(昭和5年) - 2021年(令和3年)10月17日没

長男・昭一（銀行員、政治家）
1953年（昭和28年）7月生 - 2009年（平成21年）10月没

母・セイ（山形県出身）

兄・竜太郎
生まれて間もなく、いろりの火にころがり落ちて焼死した。

姉、妹（一郎の姉妹は計5人いる）

弟
正男（雑貨商、政治家・広尾町会議員）
健三（倉庫業）
義雄（北海道庁職員、政治家）
石生駅
Section: 駅周辺

石生地区は丹波市氷上地域の外れにあるが、商業施設や飲食店等が集中している。住宅地は国道沿いを中心に存在している。

パナレーサー本社

石生郵便局

中兵庫信用金庫石生支店

丹波市立東小学校

丹波警察署石生駐在所

水分れ公園 - 日本で一番低い分水界
丹波市立氷上回廊水分れフィールドミュージアム

国道175号

国道176号

西口のロータリーにある「石生駅西口」停留所から、ウイング神姫（旧神姫グリーンバス）の青垣・野瀬・柏原・山南方面への路線が発着している。
石生駅
Section: 駅構造

当駅は駅業務を丹波市が受託する簡易委託駅であったが、2021年3月31日をもって無人化されている。

付記事項

2番のりばを上下本線とした一線スルーの配線となっており、通過列車は全て2番のりばを通過する。

篠山口・大阪方面行き列車は全て1番のりばから発着する。福知山方面行き列車は2番のりばないし3番のりばいずれかを使用し、通過列車がある場合は3番のりばを使用する。なお、3番のりばは2番のりば同様に上下双方向の発車に対応している。
石生駅
Section: 歴史

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。阪鶴線の駅となる。

1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。

1956年（昭和31年）3月30日：跨線橋完成。

1980年（昭和55年）9月3日：貨物取扱廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
ルイージ・ガルヴァーニ
Section: 前半生

ガルヴァーニは「医療電気」の分野に興味を持った。これは1760年代のベルトラン・バホンやラモン・マリア・テルメイヤーによる電気研究や、1770年代のジョン・ウォルシュやヒュー・ウィリアムソンによる電気がもたらす人体への影響の発見などを踏まえて18世紀に誕生した新しい分野であった。

1737年に、当時教皇領であったボローニャにて、ドメニコ・ガルヴァーニとバルバラ・カテリーナ・フォスキの子として誕生する。彼の生家はボローニャ中心部のマルコーニ通り25番地として現存している。父ドメニコは金細工師であり、ガルヴァーニ家からは多くの著名人が輩出された。
ルイージ・ガルヴァーニ
Section: 後世への影響

ガルヴァーニの名は、ガルバニ電池、ガルバニ電位、ガルバニック腐食、ガルバノメーター（検流計）、ガルバニゼーション（亜鉛めっき）、ガルバニピンセットなどに残り、英単語には "galvanize" があり、「電気を流す」「奮い立たせる」など多義語として用いられる。また、19世紀前半までは化学生成由来の電気をガルヴァーニ電気といった。

動物電気説はメアリー・シェリーの『フランケンシュタイン』（1818年）に着想を与えたと考えられている。作中では直接言及されていないが、創作のきっかけとなったディオダティ荘の怪奇談義における彼女の読書リストのメモ書きにガルヴァーニの論文があった。
ポール・デュカス
Section: 経歴

1865年 - パリでユダヤ人の家庭に生まれる。

1879年 - 独学で音楽の勉強を始める。

1881年 - パリ音楽院に入学。和声をデュボワ、作曲をギロー、ピアノをマティアスに学ぶ。

1891年 - 管弦楽曲《序曲『ポリュクト』》で注目される。

1902年 - 1917年 - この間、新聞や雑誌に評論を発表。ベートーヴェン、D・スカルラッティ、サン=サーンスら作曲家の作品の編曲、ピアノ連弾曲への編曲などを行う。

1910年 - パリ音楽院の管弦科教授。
ポール・デュカス
Section: 教え子

ルーツィヤ・ガルータ

オリヴィエ・メシアン

モーリス・デュリュフレ

トニー・オーバン

ジョルジュ・ユゴン

ギュスターヴ・サマズイユ

フランシスコ・エスクデロ

ヘスース・アランバリ

マルセル・ポート

マヌエル・ポンセ

ジャン・ラングレー

アンリ・バロー

ジャン・ユボー

マリン・ゴレミノフ

タデウシュ・シェリゴフスキ

デイヴィッド・ヴァン・ヴァクター

リュボミール・ピプコフ

ジャン・アラン
ポール・デュカス
Section: 作曲年と作品

1885年 カンタータ『エンデュミオン』（Endymion, cantate pour trois voix solos et orchestre）

1886年 カンタータ『サウルの幻影』（La vision de Saül, cantate pour trois voix solos et orchestre）

1884年 ミルトの祭典（La fête des Myrthes, pour chœur et orchestre）

1884年 水の精と水夫（L'ondine et le pêcheur, pour soprano et orchestre）
法華宗本門流
Section: 教区

北海道教区 - 北海道

東北教区 - 青森県、秋田県、岩手県、福島県

千葉教区 - 千葉県、茨城県

東京教区 - 東京都、神奈川県、埼玉県、群馬県、栃木県

東海教区 - 静岡県、山梨県、愛知県、岐阜県

北陸教区 - 富山県、石川県、福井県

京都教区 - 京都府、三重県、滋賀県

大阪教区 - 大阪府、奈良県、和歌山県

兵庫教区 - 淡路島を除く兵庫県

淡路教区 - 兵庫県淡路島

中国教区 - 岡山県、広島県、鳥取県、島根県、山口県
法華宗本門流
Section: 沿革

1876年（明治9年） - 管長設置により、日隆門流は八品派と公称し、勝劣派は解体

1898年（明治31年） - 八品派が本門法華宗と改称

1941年（昭和16年） - 宗教団体法により、本門法華宗と本妙法華宗と法華宗が合同し、法華宗と公称。昭和法難の弾圧が起こる。

1951年（昭和26年） - 旧本門法華宗皆成派の光長寺、鷲山寺、本能寺、本興寺の本山末寺が法華宗から独立し、法華宗本門流と公称する。なお旧本門法華宗久遠派の妙蓮寺（京都府）の本山末寺は本門法華宗として独立した。
ペ・ヨンジュン
Section: 人物

2009年9月17日に過労で入院。過労とストレスで免疫力が低下し敗血症の初期段階と診断された。命には別状なく21日には退院、9月27日にアニメ「冬のソナタ」のプロモーションのためにチェ・ジウとともに5度目の公式来日をしており、9月29日には東京ドームで放送記念イベントが開催、30日には旅行エッセイ『韓国の美をたどる旅』の出版記念イベントが行われたが、再び健康悪化したため日程を早め10月2日に帰国している。

2010年12月14日、DATV主催のほほえみプロジェクトチャリティー番組『Message! to Asia』（2011年1月10日放送）公開収録イベント出演のために来日した。

2011年9月2日、9ヵ月ぶりにドリームハイDVD発売イベントの為に来日した。羽田空港には、2500人の家族と空港の外には2000人の家族が集まった。
ペ・ヨンジュン
Section: 出演作品

ホテリアー（2001年、MBC） - シン・ドンヒョク（フランク） 役

冬のソナタ（2002年、KBS） - イ・ミニョン（カン・ジュンサン） 役

ホテリアー (日本版)（2007年、テレビ朝日） - シン・ドンヒョク 役 ※特別友情出演

パパ（1996年、KBS） - チェ・ヒョンジュン 役

初恋（1996年 - 1997年、KBS） - ソン・チャヌ 役

裸足の青春（1998年、KBS） - チャン・ヨソク 役

愛の群像（1999年、MBC） - カン・ジェホ 役
ペ・ヨンジュン
Section: 受賞歴

2002年 - KBS演技大賞 最優秀演技賞、人気男優賞、ベストカップル賞、ベストドレッサー賞

2003年 - 青龍映画賞 新人男優賞、人気スター賞

2004年 - 第40回百想芸術大賞 新人演技賞

1995年 - KBS演技大賞 新人賞

1996年 - KBS演技大賞 優秀演技賞、人気賞、フォトジェニック賞

1997年 - 第33回百想芸術大賞 人気賞

2002年 - 第38回百想芸術大賞 人気賞
波上宮
Section: 歴史

慶長10年（1605年）に倭僧・袋中良定が著した『琉球神道記 巻第五』の「波上権現事」では当宮を琉球国第一大霊現と述べ、さらに以下のような当宮の創設伝承を記している。

南風原の崎山里主という者が釣りをしていると、ある日浜辺で「光り、ものを言う」霊石を見つけた。この石に祈るたびに豊漁となるので、諸神がこの霊石を奪おうとした。そこで崎山里主が当地へ逃れると「吾は熊野権現也、この地に社を建て祀れ、然らば国家を鎮護すべし」との神託があった。崎山里主は琉球王府にこれを奏上し、社殿が創建された。

『神と村』では、グスクは古代祖先達の共同葬所（風葬所）であり、納骨洞穴が拝所になった場所は「テラ」と称される場合があると述べたうえで、上記“おもろ”に記された「なみのうへ　は　げらへて　はなぐすく　げらへて　ものまいり　しよわちへ　てらまいり　しよわちへ」の「てら」が、古代「鼻（はな）ぐすく」と呼ばれた当宮鎮座地にある「波上洞穴遺跡」を指しており、この地が祖先達の葬所を根源とする「神の居所」であることが覗われると述べている。
ZONE (バンド)
Section: 略歴

2003年、短期大学進学のため『第54回NHK紅白歌合戦』を最後にTAKAYOが脱退。2004年にTOMOKAが新加入するも、同年MIZUHOも「春に高校卒業を控え今までの10代での経験を振り返りつつ見つめ直し、これからの自分の未来を考える時間を保ちたい」という理由により脱退を表明。当初は残ったメンバーで活動を継続する予定だったが、シングル『笑顔日和』のジャケット撮影時に「MIZUHOのいない3人のZONEはZONEではない」との結論に至り、2005年4月1日の日本武道館公演を以って解散。

2001年2月7日にソニー・ミュージックエンタテインメント内のSony Recordsからシングル『GOOD DAYS』でメジャーデビュー。メジャーデビューを機に、メンバーは乗り気ではなかったが、所属芸能事務所であるランタイムミュージックエンタテインメントの図らいでバンドスタイルに方向転換。2001年8月8日に発売された3枚目のシングル『secret base〜君がくれたもの〜』以降は楽器を生演奏するようになった。
中曽根康弘
Section: 交友関係

この話の途中で中曽根は感情がこみあげ、言葉を詰まらせてしまう。これを聞いていたブッシュ副大統領、シュルツ国務長官、ワインバーガー国防長官、ブロック通商部代表、ボールドリッジ商務長官など、並んでいた閣僚がハンカチを取り出して目頭を押さえる一幕があった。翌朝シュルツから前夜の話を聞いたレーガン夫妻も目に涙を浮かべたという。

1983年1月17日、『ワシントン・ポスト』紙の社主だったキャサリン・グラハムの朝食会に招かれ、その席上で「日本は不沈空母である」「日米は運命共同体である」と発言したと『ワシントン・ポスト』は大きく取り上げた。この会食の翌日にレーガンがホワイトハウスの私的な住居で朝食に招き、その時レーガンから「今後はお互いファーストネームで呼び合おう」と言われたという。
中曽根康弘
Section: 概説

群馬県高崎市出身。東京帝国大学法学部政治学科卒業後、内務省に入省する。海軍短期現役制度で戦時中に海軍主計士官に転じるも、敗戦後には内務省に再勤する。退官後、1947年の衆院選で衆議院議員に初当選。

自由民主党では三角大福中の一角を占め、三角大福中の最後に第71・72・73代内閣総理大臣に就任。国鉄民営化を成し遂げるとともに、アメリカのロナルド・レーガン大統領とのロン・ヤス関係や不沈空母発言で貿易摩擦などにより悪化していた日米関係を改善させ、強固なものとした。若手議員のころは青年将校と呼ばれ、後に原子力関連法案の議員立法にも尽力した。首相公選制を唱え、憲法改正を悲願とした。自民党総裁選で不利な小派閥を率いる中で「政界の風見鶏」と呼ばれることもあったが、反鈴木善幸候補の乱立と田中角栄からの支援を以て総裁選で圧勝して総理大臣となった。

2004年（平成16年）7月19日に鈴木善幸元首相が死去したことにより最年長の首相経験者となり、昭和時代の歴代総理大臣の中で最後の存命者となった。歴代総理大臣の中では死去時102歳48日の東久邇宮稔彦王に次ぐ長寿の首相経験者であり、現行憲法下で首相就任を果たした人物としては最高齢である。2018年（平成30年）5月27日には満100歳を迎え、「大正、昭和、平成の3つの時代を生き、明年には新たな元号も始まる。4代を生きることに誠に深い感慨を覚える」、憲法改正について、「与野党を問わず真に国民参加となる憲法の実現を目指し、真剣に取り組むことを期待している」と議論の加速を促すコメントを発表した。健康長寿の秘訣として「規則正しい生活」「森羅万象に関心を持つこと」と回答している。日本国の首相経験者としては東久邇宮稔彦王に続く2人目の100歳で、現行の日本国憲法下で首相就任を果たした人物としては初となった。
中曽根康弘
Section: 生涯

内務省大臣官房事務官、香川県警務課長、警視庁警視・監察官を務める。その後退官し、1947年衆議院議員選挙に当選。以後1955年の保守合同までの所属政党は、民主党、国民民主党、改進党、日本民主党。この間、反吉田茂勢力として、自主憲法制定や再軍備を標榜し、長く野党議員として過ごしている。議場では吉田政権を激しく攻撃していたが、吉田個人のことは「日本のために堂々とやっていた。マッカーサーの司令部にいっても、あまり卑屈にならないでやった」と評価しており、むしろその背後にある占領政策への反発の発露であった。

1954年3月2日、一議員でありながら原子力研究開発のための予算を上程、これを通した（具体的には科学技術研究助成費のうち、原子力平和的利用研究費補助金が2億3500万円、ウラニウム資源調査費が1500万円、計2億5000万円。これが現在に至るまでの自民党の原子力是認につながっている）。1955年の保守合同に際しては、長らく行動を共にした北村徳太郎が旧鳩山派である河野一派に合流したことから、河野派に属した。第2次岸改造内閣において、渡邊恒雄を介して大野伴睦の支持を受け、科学技術庁長官として初入閣。党内で頭角を現し、河野派分裂後は中曽根派を形成し一派を率いた。
鷹ノ巣山

鷹ノ巣山 (静岡県) - 静岡県熱海市と田方郡函南町にまたがる標高672mの山。

鷹ノ巣山 (愛知県) - 愛知県北設楽郡設楽町にある標高1,153mの山。通称：段戸山。

鷹ノ巣山 (石川県) - 石川県輪島市にある標高280mの山。

鷹ノ巣山 (和歌山県) - 和歌山県田辺市にある標高585mの山。

鷹ノ巣山 (鳥取県・岡山県) - 鳥取県日野郡日南町と岡山県新見市にまたがる標高710mの山。

鷹ノ巣山 (東広島市・安芸高田市) - 広島県東広島市と安芸高田市にまたがる標高922mの山。
鷹ノ巣山 (東京都)
Section: 登山道

2016年（平成28年）に山の日の制定を記念して山頂に標石が設置された。

山頂の南面にはカヤトの斜面が広がり、奥多摩主脈方面の大パノラマが展開する。東に連なる六ッ石山の山頂も広い草原で、見晴らしが良い。鷹ノ巣山へは実に多くの登路がある。

石尾根縦走のほか、西東京バス峰谷バス停から奥集落を通る道、日原から稲村岩のコルを経由し稲村岩尾根を通る道、奥多摩湖畔から倉戸山を経由し榧ノ木尾根を行く道などいくつもあり、好みや体力に合わせて選ぶことができる。
稲村岩尾根を通る道は「奥多摩三大急登」の一つに数えられており、約3kmで一気に1100mの標高差を登る（勾配約40%）非常に厳しいコースである。
ファン・パブロ・モントーヤ
Section: レース戦績

1999年
CARTシリーズにチップ・ガナッシ（レイナード99I・ホンダ）より参戦。7勝、7PPを記録して参戦初年度でチャンピオンを獲得。

2000年
CARTシリーズにチップ・ガナッシ（ローラB2K/00・トヨタ）から参戦。3勝、7PPを記録しシリーズ 7位。
インディ500に同チーム（Gフォース・オーロラ）より参戦。LLを記録してデビュー戦で優勝。

2001年
F1世界選手権にウィリアムズ（ウィリアムズFW23・BMW）より参戦。1勝、3PP、3FLを記録しシリーズ6位。

2002年
F1世界選手権にウィリアムズ（ウィリアムズFW24・BMW）より参戦。入賞12回（最高位 2位）、7PP（5連続を含む）を記録しシリーズ3位。
ファン・パブロ・モントーヤ
Section: 逸話

2005年にレース外で負った肩甲骨の骨折を、ウィリアムズの公式リリースでは「体力トレーニングのテニス練習中、ボールに乗って足を滑らせたため」と発表したが、本当は「オートバイで遊んでいて転倒」だったという説も流れた。

息子のセバスチャン・モントーヤもレーシングカートの道に進み、2017年からはヨーロッパでカートを戦っている。2019年現在はトニーカートのワークスドライバーとして、フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）のサポートを受けた。
ファン・パブロ・モントーヤ
Section: ドライビングテクニック

2001年にF1に移籍したその年のインディアナポリスモータースピードウェイで行われたアメリカGPにおいて、解説の鈴木亜久里は「モントーヤはバンクの使い方が上手いね」とコメントをしていた。モントーヤはそれまでCARTで同コースやミシガン等のオーバルコースで優勝していることもあり、この日のレースでも巧みなバンクのコース取りからこの年の王者であるミハエルを豪快に抜き去っている。

2007年より参戦しているNASCARでも2トン近くあり、ハイテクを一切禁止された操縦しにくいストックカーを器用に運転できるテクニックも持ち合わせており、事実NASCAR・ネクステルカップシリーズでの初勝利は『32番グリッドから優勝』し、インフィニオン・レースウェイでの最も後方からのスタートでの優勝、加えて燃料補給のタイミングからガス欠不安を抱えていた状態からの優勝であった。
大気光学現象
Section: 水滴による

薄明光線（光芒；天使の梯子、ヤコブの梯子、レンブラント光線）

反薄明光線（裏後光）

ハイリゲンシャイン (en:Heiligenschein) - 天体の写真を撮影する際の衝効果と同じ。地球上で微水滴などによって起こるものをこう呼ぶ。
稲田の後光は、特に珍しくないが、同様の現象で、水滴による光の屈折による。別名。「山の御光」、「海の御光」、「露の後光」。

虹
主虹（1次の虹）
副虹（2次の虹）
反射虹
アレキサンダーの暗帯
過剰虹（干渉虹）
白虹（赤虹、雲虹、霧虹）
月虹

彩雲

光冠（光環、コロナ、オーレオール）
ビショップの環

ブロッケン現象（光輪、グローリー；ブロッケンの妖怪、御来迎）
大気光学現象
Section: 氷晶による

六角板氷晶

120度幻日

映環天頂アーク - 環天頂アークに対応し、水平線下に対称に現れる。

映環水平アーク - 環水平アークに対応し、水平線下に対称に現れる。

映幻日

映幻日環

カーンアーク - 必ず環天頂アークと同時に出現する。

六角柱氷晶

映日アーク

向日

向日アーク
ウェーゲナーアーク
ヘースティングアーク
トリッカーアーク
グリーンラーアーク

対日アーク（映向日アーク）

六角板氷晶

ローウィッツアーク
上部ローウィッツアーク
中部ローウィッツアーク（環状ローウィッツアーク）
下部ローウィッツアーク
大気光学現象
Section: 大気そのものによる

蜃気楼
上位蜃気楼（四角い太陽）
下位蜃気楼（逃げ水、浮島）
側方蜃気楼（鏡映蜃気楼、不知火）

陽炎

大気差（大気レンズ） - 大気の高度により屈折率が異なる関係などで、天体が実際よりも少し浮き上がって見える。

※空 - 空の色などに関して。夜の空に関しては夜を参照。

朝焼け、夕焼け
山頂光（アルペングロー）(Alpenglow)

ブルーモーメント

薄明

グリーンフラッシュ

大気光

影 - 大気だけではなく、物体によって起こされる。
地球影、雲陰
ナイジェル・マンセル
Section: 人物

F1歴代7位（2020年現在）の通算31勝を記録するも、ドライバーズチャンピオン獲得は1992年の1度のみに留まった。それ以前の、特に1986年と1987年には初のワールドチャンピオンをあと一歩まで手繰り寄せながらも、タイヤバーストなどの不運や自らのミスに泣きランキング2位となりチャンスを逃がしたことから、母国の先輩スターリング・モスになぞらえ「無冠の帝王」と称された時期もある。このフレーズはマンセル本人も気に入り自称もしていた。

イギリス中部の地方都市の労働者階級の家に生まれ、持ち家を売り借金を重ねながら妻ロザンヌとともに苦労して頂点まで上り詰めた、苦労人タイプのドライバーである。豪快かつ大胆なドライビングスタイルと、喜怒哀楽に富む人柄が人気を博し、「大英帝国の愛すべき息子」（Great Britain's lovely son ）と呼ばれた。
ナイジェル・マンセル
Section: レース戦績

1978年: 
F3 （マーチ・783・トヨタ） 5戦
F2 （シェヴロン・B42・ハート） 1戦
BMWカウンティ・チャンピオンシップ （BMW・320i） 4戦1勝

1979年: イギリスF3 （マーチ・783/793・トライアンフ） 15戦1勝（選手権8位）

1963年 - 1975年:　レーシングカート

1976年: フォーミュラ・フォード1600 （ホーク・DL11・フォード） 9戦6勝

1977年: 
フォーミュラ・フォード1600 （ジャベリン・JL5・フォード/クロッスル・25F・フォード/クロッスル・32F・フォード） 42戦33勝　
F3 （ピューマ・377・トヨタ/ローラ・T570・トヨタ） 1戦
ナイジェル・マンセル
Section: その他の活動

兄弟は2007年はイギリスF3、2008年はチャンプカー・アトランティックシリーズに参戦したが、2009年はレオがアメリカン・ル・マン・シリーズ、グレッグはワールドシリーズ・バイ・ルノーに進んでいる。ふたりはイギリスの国旗をかたどった父親のヘルメットデザインを継承している。

2009年9月13日、英国シルバーストンで開催されたル・マン・シリーズ最終戦1000km耐久レースLMP1クラスにチームLNTからスポット参戦。マシンはジネッタ-ザイテック・GZ09S。グレッグと2006年のル・マンGT2クラスウイナー、ローレンス・トムリンソン（ジネッタCEO）との3名体制で挑み、結果は総合28位。
高木虎之介
Section: プロフィール

1993年より全日本F3選手権に参戦。1993年は2度の入賞（最高位は4位）により5ポイントを挙げ、その後同じくF1ドライバーとなる井上隆智穂に次ぐランキング10位となる。1994年は3度の表彰台を含め5度の入賞（最高位は3位）。15ポイントを挙げランキング6位となる。

1974年に静岡県静岡市の裕福な家庭に生まれた。中学在学中にカートデビューし、東海大学工業高等学校（現・東海大学静岡翔洋高校）を卒業した。

カートデビュー後の1989年に、全日本ナショナルカートA2クラスでシリーズ優勝し注目を浴びた。翌1990年には全日本カート選手権A2クラスで優勝した。1992年にフォーミュラ・トヨタに参戦した。
高木虎之介
Section: 参戦歴

2001年 - CART（Walker Racing） シリーズ21位

2002年 - CART（Walker Racing） シリーズ15位

2003年 - IRL（Mo nunn racing） シリーズ10位、インディ500ルーキーオブザイヤー

1997年 - フォーミュラ・ニッポン（PIAA NAKAJIMA RACING） シリーズ6位（1勝）

1998年 - F1（Tyrrell）

1999年 - F1（Arrows）

2000年 - フォーミュラ・ニッポン（PIAA NAKAJIMA RACING） シリーズチャンピオン（8勝）
クリスチアーノ・ダ・マッタ
Section: プロフィール

父・トニーニョ・ダ・マッタはブラジルで14度のツーリングカー・チャンピオンに輝いたレーシングドライバーであり、その息子として生まれた。

ダ・マッタは16歳でカートレースにデビューする。この時から有名な父親のヘルメットとほぼ同じデザインのヘルメットを着用し、以後トレードマークでもある。カートですぐにトップクラスの能力を見せ、数々の勝利を得る。その後、1993年にブラジルフォーミュラ・フォードで四輪レースに転向、初年度に9レース中4勝の実績を挙げる。1994年にブラジルF3選手権にステップアップすると、ここでも4勝を挙げ年間チャンピオンを獲得する。

1995年よりイギリスに渡り、ウエストサリー・レーシングに加入しイギリスF3選手権にフル参戦した。このシーズンのイギリスF3選手権はオリバー・ギャビン、ラルフ・ファーマン、エリオ・カストロネベス、マルク・ジェネ、ジェレミー・デュフォアなど実力者が揃っていた中、開幕戦での2位獲得、第10戦オウルトン・パークでの優勝など欧州での順応を見たF3000チームから誘いを受け、翌年の国際F3000シートの獲得に成功する。
クリスチアーノ・ダ・マッタ
Section: レース戦績

2006年 CCWS(チーム：Dale Coyneレーシング)

2006年 CCWS(チーム：RuSPORT)

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

(key)

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

2003年 F1(チーム:トヨタ(TOYOTA))(マシン:トヨタTF103)

2004年 F1(チーム:トヨタ(TOYOTA))(マシン:トヨタTF104)

2005年 CCWSチャンプカー・ワールドシリーズ参戦(チーム：PKVレーシング)
右田弘詮
Section: 生涯

永正4年（1507年）、義興は前将軍・足利義尹を将軍に復帰させるべく上洛した。このとき、弘詮は上洛せずに留守居役として上洛しなかったが、興房や、興就は義興に従い上洛している。

しかし、永正8年（1511年）9月27日、興就は周防へ下向することを、三条西実隆に伝えたのち、興就は消息が途絶えた 。

永正16年（1519年）には安房守を称した 。
大永2年（1522年）9月5日に紙本墨書吾妻鏡の書写を行った旨を記載した奥書を書いた。

大永3年（1523年）10月24日、筑前国筥﨑において病死したと陶氏系図にはあるが近藤清石は所見が得られないとして「卒年不詳」としている。
右田弘詮
Section: 『吾妻鏡』の収集・校訂

望む人ありといえども、かつて披見を許すべからず。暫時たりといえども室内を出すべからず。いわんや他借書写においておや。もし子孫において、この掟に背かば、不孝深重の輩となすべし。

上記の大寧寺の変の後、難を逃れた隆康の次男・元弘は安芸の毛利元就を頼った。この際に弘詮の『吾妻鏡』も毛利氏に献上され、元就の次男・吉川元春の子孫に伝わることとなった。そのため、弘詮の『吾妻鏡』は今日では“吉川本”と呼ばれている。記事に3年分の欠損はあるが、現在では吾妻鏡の最善本と目されている。

このため弘詮は諸国を巡礼する僧徒、または往還の賓客に託して、京はもちろん畿内・東国・北陸に至るまで尋ねまわり、ようやくにして欠落分の内5帖を手に入れる。これを最初の書写と同じ形式で書き写させて全47帖とし、その目次も兼ねて年譜1帖を書き下ろし全48帖とした。大永2年（1522年）9月5日のことである。その後書きにはこう記されている。