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薬剤師国家試験
Section: 合格率

なお、第95回と第96回の国家試験は薬学部4年制課程と6年制課程の移行期にあたり、受験者は薬学部4年制課程の既卒者（所謂卒延者を含む）に限られ、合格率は低迷した,。

第101回の国家試験では2016年時点で過去最高の合格者数となっている。これは同年の試験では足切り点数（一般科目は廃止、必須問題科目を50％から30％へ変更）が緩和されたことが影響している。

しかし、近年においては医薬分業への移行、私立薬学部の大幅増加、6年制への移行（教育内容の充実化）、少子高齢化、一般家庭の経済的背景などの薬剤師養成をとりまく大きな社会的背景の変化があったものの1990年代、2000年代、2010年代、と10年区切りでみた場合には薬剤師合格者数は各85,231人、92,710人、79,913人と絶対数の大幅な変化はなく、ほぼ一定水準が保たれていると言える。
国道300号
Section: 概要

重要な経過地：山梨県南都留郡河口湖町、同県西八代郡上九一色村

総延長 : 25.0 km

重用延長 : なし

未供用延長 : なし

実延長 : 25.0 km
現道 : 24.9 km
旧道 : 0.0 km
新道 : なし

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

起点：富士吉田市（上宿交差点 = 国道137号・国道138号・国道413号起点、国道139号上）

終点：山梨県南巨摩郡身延町（上沢交差点 = 国道52号交点、山梨県道37号南アルプス公園線終点）
国道300号
Section: 路線状況

波高島バイパス
富山橋西岸から波高島集落東側に至る全長約2 kmのバイパス。富山橋の老朽化による橋梁取替および波高島集落の線形改良、建設中の中部横断自動車道 下部温泉早川ICの工事車両対応のため工事が進められ、2008年（平成20年）11月に供用が開始された。区間内には富士川を渡る富山橋と全長742 mの波高島トンネルがある。開通後旧道は町道になっている。

常葉バイパス
旧下部町の市街地であった常葉地区の混雑対策に常葉建設が進められ、1981年（昭和56年）に開通した。区間内には常葉トンネルがある。バイパス東端で古関バイパスから引き続く。常葉バイパス開通後、旧道は甲斐常葉駅以南は国道300号別道、以北は山梨県道419号甲斐常葉停車場線になっている。
トウカエデ
Section: 特徴

落葉広葉樹の高木。樹高は10 - 15メートル (m) ほどになり、成長は早く強健であり一般に高木になる。樹形は立性で、自然に育てば枝を大きく広げてケヤキのような丸い樹形になるが、街路樹で見かけるものは定期的に刈られて全体に細いものが見られる。樹皮は灰色っぽい褐色で、成長とともに縦に裂けて、ささくれたように短冊状に剥がれて、特徴的な外観になる。一年枝は淡褐色や赤褐色で皮目が多い。

葉は対生してよく茂り、葉身の長さは4 - 8センチメートル (cm) で、薄く光沢がある｡先の方が浅く3裂し、裏面に白粉がある。若木や徒長枝の葉は、古い枝の葉と形が異なり、先が尖り粗い鋸歯のある大きな葉が出ることがある。古い枝の葉は鋸歯が目立たない。秋は紅葉が美しい。条件がよいと鮮やかな赤色に紅葉するが、暖地では真っ赤に紅葉することが少なく、黄色や橙色、これらのグラデーションになることも多く多様である。
ルパン三世 盗まれたルパン 〜コピーキャットは真夏の蝶〜
Section: スタッフ

キャラクターデザイン - 平山智

メカニックデザイン・メカ作画監督 - 水村良男

サブデザイン - 織岐一寛

キャラクター作画監督 - 織岐一寛、岡辰也、外崎春雄

作画監督補佐 - 愛媛みかん、をがわいちろを、松本文男、野武洋行

美術監督 - 鈴木朗

色彩設計 - 佐藤直子

撮影監督 - 遠藤泰久

編集 - 田熊純

音楽 - 大野雄二

音楽監督 - 鈴木清司

録音監督 - 加藤敏

音響効果 - 糸川幸良

音響制作 - 東北新社
ルパン三世 盗まれたルパン 〜コピーキャットは真夏の蝶〜
Section: あらすじ

ベッキーを説得して宝石を返してもらったルパンは、マルコヴィッチに指定された場所にそれを渡しに行くが、初めから不二子は裏切っており、ただ宝石を騙し取られてしまう。ところがルパンも全部見越して、宝石を偽物にすり替えていた上に、本物の中にも発信器が埋め込まれていることを見抜く。銭形に変装してICPOのデータベースを調査するなどしたルパンは「ブルズ・アイ」の正体、および伝説の真相が、盗んだ泥棒のアジトを割り出し、その戦利品を横取りするための何者かの罠だと気づく。その頃、マルコヴィッチも不二子に自分たちの真の狙いが今までルパンが盗み出してきた数々の財宝「ルパン・コレクション」であることを明かす。宝石がすり替えられていることも見越しており、本物の宝石をルパンがコレクションを保管しているアジトに持っていくことを期待している。

マルコヴィッチはベッキーがかつて自分たちが手にかけたキャットの娘だと知り、部下に命じて彼女とランバージャックを襲わせる。ルパンに救われたベッキーは、母と同じように自分を相棒にして欲しいと頼むが、ルパンは大人になったら考えても良いと返事し、また母の復讐など考えないように諭す。その後、ベッキーは自分を襲ってきたマルコヴィッチの部下・白竜を脅し、彼らのアジトへと連れていかせるが、すべて見越された行動であり、逆にマルコヴィッチらに捕まってしまう。一方、ルパンはいつものように自分を籠絡しにきた不二子に、自分のコレクションは街から離れた長閑な片田舎のボスキート村にあることを明かし、2人は村に向かう。マルコヴィッチも部下を率いて村に向かうが、初めから不二子を信用しておらず、彼女も亡き者にして独り占めにしよう企んでいた。
ルパン三世 盗まれたルパン 〜コピーキャットは真夏の蝶〜
Section: 用語

ブルズ・アイ

本作のお宝。巨大な牛の像の左眼にはめ込まれている緑色の宝石。盗んだ泥棒がことごとく謎の死を迎えることから「呪われた宝石」と呼ばれる。泥棒業界では有名な伝説ながら、ICPOなど世界中の警察機関の捜査記録には盗まれたという情報自体がない。

その正体はマルコヴィッチとマーフィーが小型の発信器を内部に組み込んだ偽物の宝石であり、盗んだ泥棒の盗品を収めたアジトを割り出し、それを横取りするための罠であった。また、マーフィーが警察組織の記録を抹消してしまうため、ICPOのデータベースなどにも記録がなかった。
廃駅
Section: 廃駅の処理・再利用

逆に駅廃止後に設備の一部が転用されて残る例もあり、この場合には事務所や店舗、バス営業所や待合所、地域の集会所などに用いられる。路線の廃止で駅が廃止になった場合には、中湧別駅・輪島駅や大社駅などのように鉄道記念館やモニュメントとして再整備される例もある。これらの一方で、特に過疎地では跡地転用の用途が無かったり、鉄道路線を経営していた会社に線路を撤去する経済力が無いなどの事情から、撤去されないまま長らく放置され廃墟と化す例もある。

廃止後の駅設備は、防犯や事故対策・再開発等・跡地譲渡などの関係から速やかに解体・撤去される場合が多い。線路跡に道路が建設されたり隣接地の道路が拡幅される場合、駅跡は旧線路区間も諸共にその用に供され、わずかに交差点やバス停の道幅などにしか駅跡の痕跡をとどめないことは珍しいものではない。また、鉄道廃止後に都市開発や圃場整備に伴う区画整理などが行われていれば、線路跡も諸共に鉄道営業時代の痕跡が全く見出せないこともある。
廃駅
Section: 廃駅の発生

災害や戦災。
例：並木橋駅、新太田町駅、桐ケ谷駅

戦争の激化にともなう燃料統制による停車駅抑制。戦時体制下で電力や燃料を節約するため、駅の削減が図られた。駅間が短い電化私鉄（および、国鉄の私鉄買収線）・路面電車・気動車列車運転区間に主に存在。
例：本山駅、中新田駅

線路付け替え・改良による代替駅不設置。
例：滝里駅、八田原駅、新保駅、片町駅（京阪電気鉄道京阪本線）

運転の効率化のため、近接した駅の統合。既設駅に統合する場合と駅を新設して統合する場合あり。
例：工業都市駅（武蔵小杉駅に統合）、西宮東口駅（西宮駅に統合）、京浜逗子駅と逗子海岸駅（新逗子駅を新設して統合、のちに逗子・葉山駅に改称）
西大分駅
Section: 駅周辺

柞原八幡宮の仲秋祭、「浜の市」が毎年9月14日から20日にかけて駅周辺で催される。

フジボウテキスタイル大分工場

大分生石郵便局

霊雲寺

大分銀行西支店

MrMax西大分店

ホームプラザナフコ・ナフコツーワンスタイル西大分店

豊の国情報ライブラリー - 大分県立図書館など

東九州石油本社

アウトドアスポーツワールド山渓

柞原八幡宮

フレスポ春日浦

大分県立大分西高等学校

国道10号

大分県道696号高崎大分線
西大分駅
Section: 貨物取扱

昭和40年代にコンテナ輸送が急激に伸び、活況を呈した。当時のコンテナ輸送のうち、発送貨物（36,000トン）は主に住友化学の薬品や昭和電工のポリエチレン輸送であり、到着貨物（58,000トン）は引越や合板、菓子類であった。

駅本屋上り方の構内には2階建ての総合事務所が設けられており、営業窓口であるJR貨物大分・宮崎営業所や、乗務員基地機能を有する大分総合鉄道部が入居する。

入換作業（入換動車の運転を含む）やコンテナ積み降ろし作業は、JR貨物グループ企業のジェイアール貨物・九州ロジスティクスが行う。
西大分駅
Section: 利用状況

1965年（昭和40年）度には乗車人員が149,128人（定期外:29,243人、定期:119,885人）、降車人員が141,901人で、手荷物（発送:887個、到着:323個）や小荷物（発送:11,863個、到着:2,075個）も取り扱っていた。

2015年（平成27年）度の乗車人員は169,678人（定期外：70,335人、定期：99,343人）である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。2016年度以降は数値が非公表となった為、九州旅客鉄道が公表する「駅別乗車人員」の数値を用いた。
南海地震
Section: 昭和の南海地震

ごく近い時期の発生であったものとしては、1946年（昭和21年）12月21日午前4時19分04秒、和歌山県潮岬南南西沖 78 km（北緯32度56.1分、東経135度50.9分、深さ 24 km）を震源として発生したMj 8.0 (Mw 8.4)の昭和南海地震がある。この地震は1945年の終戦前後にかけて4年連続で1000名を超える死者を出した4大地震（鳥取地震、三河地震、東南海地震）の一つである。

1946年の昭和南海地震では、地震発生直後に津波が発生し、主に紀伊半島・四国・九州の太平洋側などに襲来した。地震や津波被害が激しかった地域は、高知県中村市（現四万十市南部）、須崎市、高知市のほか、和歌山県串本町、海南市などであった。四万十市では、市街地の8割以上が地震動で生じた火災等により壊滅したほか、串本町や海南市は津波による壊滅的な被害を受けた。死者は、行方不明者を含めて1,443名（高知県679名、和歌山県269名、徳島県211名）、家屋全壊11,591戸、半壊23,487戸、流失1,451戸、焼失2,598戸に及んだ。
南海地震
Section: 観測体勢

陸上：気象庁、防災科学技術研究所（高感度地震観測網）、産業技術総合研究所（地下水総合観測ネットワーク）などによる観測ネットワーク、国土地理院による電子基準点 - GNNS連続観測システム。

海底：DONET2 - 防災科学技術研究所が運用管理する、地震と津波を常時観測監視するためのケーブル式海底観測装置によるシステム。想定震源域に直接地震計などを設置しての観測が計画されている。

昭和南海地震は太平洋戦争戦後の混乱期であったため十分な観測態勢が無かったが、前兆現象として土地の隆起や地下水位の低下の証言が多く残ることから、今後の発生が想定されている南海地震に対し、以下のほかいくつかの観測体勢を整備・運用し前兆現象を捉えようとしている。
南海地震
Section: 概要

中部地方西部、紀伊半島、中国、四国、大阪平野および九州東部に至る広い範囲に及ぶ強震。数分以上の長い地震動。著しい長周期地震動を伴う。

太平洋沿岸の広い範囲に津波襲来。四国や紀伊半島で特に著しく、数時間から十数時間に亘り何度も押寄せ第3波前後に最大となることが多い。中国の上海やアメリカ西海岸にも到達。

潮岬、室戸岬付近の隆起、高知平野および土佐湾岸西側付近の沈降など南東上りの傾動を示す地殻変動。足摺岬付近は各地震により隆起、沈降の挙動が異なる。

地殻変動の結果と推定されるプレートの体積歪みによる地下水位の低下および、道後温泉、南紀白浜温泉、湯の峰温泉などの湧出の一時停止。
封筒
Section: 種類

長形：縦サイズが横サイズの2倍程度ある封筒
長形1号（N1） 142×332 - 旧JIS（1964年版まで） A4たて2つ折・B4判ヨコ3つ折りが入る
長形2号（N2） 119×277 - JIS A4ヨコ3つ折・B5判タテ2つ折りが入る
長形3号（N3） 120×235 - JIS 定形郵便。A4判ヨコ3つ折りが入る
長形4号（N4） 90×205 - JIS 定形郵便。B5判ヨコ4つ折りが入る
長形5号（N5） 90×185 - 旧JIS（1993年版まで）
長形6号（N6） 110×220 - JIS 定形郵便。A4判ヨコ3つ折りが入る。フタを折ると封筒本体を折らずに長形3号封筒に入る。もともとはISO規格においてサイズ「DL」として定められていたもの。2009年のISO規格の廃止等を受けて2010年に行われたJIS規格の改正の際に日本国内での使用実績のあったこのサイズを「長形6号」として新たに追加したものである
長形8号（N8） 119×197 - 定形郵便、角型8号と同じ
長形13号（N13） 105×235 - 定形郵便。A4ヨコ4つ折りが入る
長形14号（N14） 95×217 - 定形郵便。A4ヨコ4つ折りが入る
長形30号（N30） 92×235 - 定形郵便
長形40号（N40） 90×225 - JIS 定形郵便。A4判ヨコ4つ折りが入る

洋形：長辺に封入口がある封筒
洋形0号（Y0） 235×120 - 定形郵便。A4判ヨコ3つ折が入る
洋形1号（Y1） 120×176 - JIS 定形郵便。主に招待状などのカードを入れる
洋形2号（Y2） 114×162 - JIS 定形郵便。郵便はがきが入る
洋形3号（Y3） 98×148 - 旧JIS（1993年版まで） 定形郵便。B5判ヨコ・タテ4つ折が入る
洋形4号（Y4） 105×235 - JIS 定形郵便。A4判ヨコ3つ折が入る
洋形5号（Y5） 95×217 - 旧JIS（1993年版まで） 定形郵便。A5判タテ2つ折が入る
洋形6号（Y6） 98×190 - JIS 定形郵便。B5判ヨコ3つ折が入る
洋形7号（Y7） 92×165 - 旧JIS（1993年版まで） 定形郵便。A5判ヨコ3つ折が入る
洋形8号（Y8） 235×120 - 洋形0号と同じ
洋形2号タテ形 162×114 - 定形郵便。A4横・縦4つ折が入る
洋形4号タテ形 235×105 - 定形郵便。A4横3つ折が入る
洋形5号タテ形 217×95 - 定形郵便。A5縦2つ折が入る
洋形6号タテ形 190×98 - 定形郵便。B5横3つ折が入る
洋形特1号 198×138
洋形長3号（洋長3号） 235×120 - 洋形0号と同じ
洋形長4号 205×90 - 定形郵便。B5横4つ折が入る
洋形東京3号 170×120 - 定形郵便
封筒
Section: 利用と書式

日本では短い要件の場合は封書（便箋を封筒に入れたもの。手紙の形式のひとつ）ではなくはがき（封筒を用いず、用件を書いた厚紙一枚をそのまま送る。手紙の形式のひとつ）で済ませることが多いが、ヨーロッパやアメリカ合衆国などでは通常、はがきといえば観光地の絵はがき・写真はがきを指し、それ以外は短い用件であっても封書が使用される。たとえば、日本でいう年賀状に相当する欧米のクリスマス・カードなどのグリーティングカードは封筒に入れて送られる。このため、欧米の多くの国々では予め料額印面を刷り込んだ封筒が郵便局で販売されている。日本でもかつて明治時代および1947年以降、料額印面を刷り込んだ切手付き封筒が販売されていたが、需要が少ないため、1949年に発行されて以降、郵便料金が変更となった1954年以降は新しい発行はなく、「ものが入れられる便せん」であるミニレター（郵便書簡）のみの扱いとなっている。

封筒には中身の情報を保護をできるという利点があるが、近年ではシールを貼って通信面を覆うはがき（いわゆる圧着はがき）で代替されることも増えている。

和封筒の場合にも洋封筒（横置き）の場合にも裏側をみて開封部がある側が上になる。洋封筒を縦置きに用いる場合には通常は右封じとする（左封じは弔事に用いられる）。和封筒や洋封筒（縦置き）の場合には表面右側から宛先の住所と氏名を記し、裏側の中央から左部に発信人の住所と氏名を記す。洋封筒（横置き）の場合には表面に宛先の住所と氏名、裏側下部に発信人の住所と氏名を記す。封筒に用いられる脇付は外脇付と呼ばれ「親展」や「至急」などがある。封緘部には「封」「緘」「〆」などを記す。切手を貼る位置は内国郵便約款によって定められている。
封筒
Section: 形態

形状としては、長さ寸法が幅寸法の倍数よりも長い長形と短い角形、さらに寸法の長いほうに封入口がありダイヤモンド貼り又はカマス貼りの洋形がある。長形と角形の封筒をあわせて和封筒といい、また、洋形の封筒は洋封筒ともいう。

「封筒」という字に現れているがごとく、一枚の紙の両端を貼り合わせ筒状にしたものを平たくして折り目をつけ、筒の底にあたる一辺を閉じて貼りつけた状態で販売されている。通常は紙で製造された袋であるが、軟質プラスチック製のもの（いわゆるビニール袋の封筒）も広く用いられている。
オールナイトニッポンR
Section: 概要

2012年4月から、2003年9月までのこの番組の放送趣旨目的と同じくする「オールナイトニッポン0(ZERO)」の開始により、平日の放送は2012年3月30日をもって終了した。ただし、土曜日は週替わり枠（毎月第3週のみスフィアで固定）として、タイトルも「オールナイトニッポンR」で継続した。2012年4月以降はミュージシャンを中心に、さまざまなジャンルから注目の人やグループが土曜日に週替わりで登場していた。ただし、スフィアも2017年3月をもってレギュラー放送を終了（不定期放送へ移行）となったため、第3週目を含めた全週が週替わりメンバーとなった。そして、2018年4月1日（3月31日深夜）をもって、1998年4月から20年間の長期に渡りさまざまな形態で続いてきた、当『オールナイトニッポンR』としての放送を終えた（最後のパーソナリティは三波美夕紀。）。

2009年1月に土曜日に『角田龍平のオールナイトニッポンR』が毎週放送されるようになり、土曜日の週替わり枠はなくなった。そして、2009年4月改編により『くり万太郎のオールナイトニッポンR』が開始に伴い、平日の『オールナイトニッポンR』というタイトルが復活した。その後、2009年10月で『くり万太郎のオールナイトニッポンR』の金曜日の放送が終了したため、金曜日が週替わり枠となって復活した。また、土曜日は2009年いっぱいで角田龍平のオールナイトニッポンRが終了し、2010年1月から3月までオールナイトニッポンのレギュラー（火曜日1部）争奪バトルを開催し（1月2日のパンクブーブーは対象外）、実質的に角田龍平のオールナイトニッポンR開始前のお笑い芸人の月1回担当制と変わりがなくなっていた。2010年4月からはJ-POP歌手の月1回担当に変更され、5週目がある場合のみ週替わりパーソナリティを起用する体制となった。
オールナイトニッポンR
Section: レギュラーパーソナリティ

2012年11月24日 - 
『JRA presents AKB48 河西智美 お姉さんに聞きなさい!』開始の為、ニッポン放送の放送終了時間が28:00までに。
28:00以降はネット局向けの裏送り放送となる。
また、オールナイトニッポンGOLD オールナイトニッポン45周年特別企画同様担当パーソナリティがネット局向けとニッポン放送での放送向けと異なる場合がある。

2013年1月 - ニッポン放送の放送終了時間が、28:30に戻る。

2013年4月 - 27時台のみ放送だった地域の一部でフルネットの放送となる。

2017年4月 - 毎月第3週を担当していたスフィアが一旦不定期放送に移行することになる。ただし、第3土曜日は基本的にランティス所属アーティストおよび声優が担当している。
中尾栄一
Section: 略歴

1967年1月 - 総選挙に立候補し、初当選。

1987年11月 - 経済企画庁長官就任（竹下内閣）。

1990年12月 - 通商産業大臣就任（第2次海部内閣）。

1996年1月 - 建設大臣に就任（第1次橋本内閣）。

2000年
6月25日 - 選挙で落選。（次点：5800票差）
6月30日 - 東京地検特捜部により、上記建設大臣在任当時に公共工事発注の口利きの見返りに建設会社から三千万円の賄賂を受け取った受託収賄の疑いで逮捕。
中尾栄一
Section: 来歴・人物

芦田均秘書などを経て、1967年、無所属で第31回衆議院議員総選挙に旧山梨全県区から出馬し初当選（当選同期に山下元利・増岡博之・加藤六月・塩川正十郎・河野洋平・藤波孝生・武藤嘉文・坂本三十次・塩谷一夫・山口敏夫など）。当選後、自由民主党の佐藤栄作総裁から追加公認を受け、自民党に入党した。

1973年には中川一郎、石原慎太郎らとタカ派政策集団 ・青嵐会を結成し名を売った。以来石原と行動することが多く、1980年のハプニング解散でも所属する中曽根派の意向に反して、稲葉修と共に反主流派の大平内閣不信任案欠席に同調、1989年の総裁選に石原が出馬した折も協力した。派閥領袖である中曽根康弘の信頼も厚かった。派閥は中曽根康弘派→渡辺美智雄派→（志帥会）村上・亀井派→江藤・亀井派に属した。
アメリカ北方軍
Section: 概要

アメリカ本土にいる部隊のほとんどは、統合戦力軍（現在は廃止）やインド太平洋軍など他の統合軍に所属しているため、保有している常備兵力は統合軍の中では最も少ない。必要に応じて、他統合軍所属の本土所在部隊についても指揮権を発動する場合がある。下位の統合軍組織として北方統合任務部隊（JTF North）、首都地域統合部隊司令部（JFHQ-NCR）、アラスカ統合任務部隊（JTF-AK）が編制されている。

設置は2002年10月1日。2001年9月11日の同時多発テロによりアメリカ合衆国本土防衛の必要性・重要性が再認識されたことに伴って設置された。主任務はアメリカ本土の防衛であり、特に防空に関してはアメリカとカナダが共同で運営している北アメリカ航空宇宙防衛司令部（NORAD）と作戦調整を行うこととなっている。北方軍とNORADの司令部はコロラド州ピーターソン空軍基地に同居しており、また北方軍司令官はNORAD司令官を兼任している。北方軍の担当する国は、カナダ、アメリカ、メキシコの3カ国のみである。
ミズキ
Section: 下位分類

イシヅチミズキ（石鎚水木） Swida controversa (Hemsl. ex Prain) Soják var. shikokumontana (Hiyama) H.Hara ex Noshiro

タカネミズキ（高嶺水木） Swida controversa (Hemsl. ex Prain) Soják var. alpina (Wangerin) H.Hara ex Noshiro

本州の日本海側に分布し、多雪地帯の山地に生育する。低木で葉は円形。
ミズキ
Section: 文化

アイヌは材を薄く削って作られたイナウを神への供物にし、祭事につかった。木肌が白いミズキのイナウは、天上界で銀に変わると信じられていた。アイヌがサケを捕るときに、頭を叩いて殺す棒もミズキが用いられるという。

落葉期の枝に繭玉を飾る地方もある。北海道の札幌では、冬に赤くなるミズキの枝を林の中から見つけてきて、稲の豊作を祈る正月の飾り物、繭玉をつける枝にした。ミズキが早春にたくさん水を吸い上げるころ、小枝の先は上を向くようになることから、繭玉作りのときに運が上向くことを願ってミズキの枝を使うのだという説もある。
ミズキ
Section: 形態

樹皮は灰色から汚灰色、縦筋が入る。ごく若い樹皮は暗赤褐色で、皮目が目立つ。一年枝は赤色から紅紫色で、はじめ細かい毛をもつが、のちに無毛になる。春先は樹液の吸い上げが甚だしく、樹皮を傷つけると多量の水があふれ出すのが特徴的である。樹皮の上に樹液の赤い筋ができることがあり、樹液に糖分を含んでおり、空気中の天然酵母が樹液中で繁殖して、違うカビ類が飛び込んでくるために赤くなる。

落葉広葉樹で最大樹高20メートル (m) 、胸高直径70センチメートル (cm) ほどになる高木だが、通常は樹高15m程度までの亜高木サイズが多い。
生長は極めて早く、樹齢が古いものはあまり見られない。樹形は通常は単幹直立し分枝する広葉樹らしいものであるが、着葉期の樹冠部は階段状で特徴的な形になる。これは枝が輪生し扇状に四方に広げるためである。
コ・メディカル
Section: 概要

通例は医師・歯科医師以外の看護師を含む医療従事者の総称として用いられる。具体例は#該当職種の例を参照。

概念的定義として捉えられることが多く、発言者や文脈によっては職種を限定する場合もある。

歯科衛生士や歯科技工士などは、歯科医療における類義語であるコ・デンタルとも呼ばれる。

医療の高度化・複雑化にともない、以前は医師のみが行っていた業務の細分化・分業化が進んでいる。従って、当該コ・メディカルには、高度な専門性の追究と日々の自己研鑽を重ね、有機的に連携しチーム医療を実現することが求められる。
コ・メディカル
Section: 該当職種の例

歯科衛生士

保健師（学校の保健室に常駐する保健師はこの限りではない。）

助産師

衛生検査技師

救急救命士（消防署に勤務する救急隊員はこの限りではない）

精神保健福祉士（医師が常駐しない福祉施設に勤務する精神保健福祉士はこの限りではない）

公認心理師（医師が常駐しない福祉施設などに勤務する公認心理師はこの限りではない）

臨床心理士（医師が常駐しない福祉施設などに勤務する臨床心理士はこの限りではない）

管理栄養士・栄養士（給食調理場・食品製造業者および外食産業などに勤務する管理栄養士および栄養士はこの限りではない。）
福島空港
Section: 統計

福島県は、定期便の増加やチャーター便の誘致を推進するため、2009年4月より、航空機の着陸料を国内線が1/4、国際線が1/15と減額した。

日本航空グループの撤退を受け、全日本空輸に那覇空港便の開設を働きかけるなど、路線再構築に向けて動き出している。

2008年2月7日、関西国際空港と航空貨物に関する共同ビジョンを発表。福島空港を「東北・北関東圏での国際貨物ハブ空港」と位置付け、東北や北関東からの荷物を福島空港へ集約し、関西国際空港と連携して利用促進を促す（しかし、2009年1月における日本航空の撤退に伴い関西国際空港の定期便が廃止となる）。
福島空港
Section: 施設概要

2階 - 出発ロビー、ラウンジ、待合室、レストラン、ウルトラマンショップ、免税店、土産物店

3階 - 送迎デッキ、特別室、会議室

貨物ビル

ANA Cargo貨物カウンター

福島県消防防災航空センター

福島県消防防災航空隊のヘリコプターの基地

民間の訓練施設

アルファーアビエィション福島訓練所

かつてはパイロット不足を補うために2008年度から2009年度まで、法政大学が首都圏から近い当空港を活用したパイロット育成教育を行っていた。
福島空港
Section: アクセス

予約制バス
東山温泉駅・飯盛山・会津若松駅前・猪苗代駅前（会津タクシー）

予約制乗合タクシー
下記場所より乗車人数1名以上で運行。（福島空港構内タクシー協議会配車センター）
福島市
白河市・西白河郡・東白川郡
いわき市・双葉郡
会津若松市・喜多方市
日光市・宇都宮市・鬼怒川
那須塩原市
北茨城市・高萩市・日立市

空港リムジンバス
郡山駅前・郡山中央工業団地・空港（福島交通）
会津若松駅行のバスへの乗り継ぎ割引あり（会津バス）
いわき駅前・郡山駅前・空港（新常磐交通／福島交通）

アクセス「リムジンバス」（福島空港サイト）
北アメリカ航空宇宙防衛司令部
Section: フィクション

テレビドラマ「スターゲイト SG-1」では、1928年にエジプトのギザで発掘されたスターゲイトがシャイアン山の地下28階で保管、稼動されているという設定。

テレビアニメ「機甲戦記ドラグナー」で、主人公たちがD兵器のパイロットの登録解除をするために訪れるが、結局たらい回しにされた上に、敵の襲撃を受ける。ちなみにここでは地球連合軍の総司令部という設定。

映画「インデペンデンス・デイ」では、エイリアンからの攻撃に備えて副大統領や閣僚などがここに避難していたが、エイリアンの襲撃を受け全滅したことになっている。

コンピューターゲーム「メタルギアソリッド ピースウォーカー」では、ピースウォーカーから送信された「ソ連からアメリカ本土に向けてICBM1500基が発射された」という偽装データを受信し、ソ連への報復攻撃を実行しようとする。 また音声ログの一部にノーラッドのサンタ追跡に関するやりとりも収録されている。
北アメリカ航空宇宙防衛司令部
Section: サンタクロースの追跡

きっかけは、コロラドの百貨店・総合スーパーのシアーズ (Sears) が、子供向けにサンタクロース・ホットラインを開設したときの広告に誤植があり、誤った電話番号を載せてしまったことから始まる。その番号は偶然にも当時のCONAD司令長官席へのホットラインで、子供からの電話を受けたハリー・シャウプ大佐（1917年9月29日 - 2009年3月14日）が「レーダーで調べた結果、サンタが北極から南に向かった形跡がある」とユーモアを込めて回答して以来、クリスマスの恒例行事になった。

1998年から毎年クリスマス・イヴになると、サンタクロースの出発を「レーダーで確認」、その飛行を「偵察衛星とイージス艦とサンタカメラネットワークで追跡」し、戦闘機をカナダのユーコンからメキシコのメキシコ・シティーまで飛ばして、「アメリカの領域内にいるサンタを追跡」する。これらの情報を提供するために、多くの軍事スタッフや民間人職員らがボランティアとして、電子メールや電話等の応対を務めている。
T&E SOFT
Section: T&E SOFT（新社）

横山兄弟の兄である横山俊朗が2003年（平成15年）1月に設立した株式会社デジタルゴルフが、2006年（平成18年）1月1日に株式会社ディープを吸収合併し、名古屋支社を設立。株式会社デジタルゴルフが正式にティーアンドイーソフトのブランド名でゲーム開発をしていた。

2008年（平成20年）1月21日に名古屋支社の開発部門を株式会社ティーアンドイーソフトとして分社化し、1月30日に株式会社ドワンゴの子会社ゲームズアリーナが株式会社ティーアンドイーソフトの発行済み全株式を取得することを発表、ゲームズアリーナの子会社化（ドワンゴの孫会社化）されることになった。
T&E SOFT
Section: T&E SOFT（旧社）

ATTACK`86 IN NAGOYA（1986年8月） - 会場は愛知青少年公園。『ハイドライド』を題材にした屋外ゲーム大会「体感ハイドライド」を実施した。

ATTACK`87 IN YOYOGI（1986年11月） - 会場は代々木公園マイタウンフェスティバル野外ステージ。新作ゲーム『ディーヴァ』の完成発表会を実施した。

パソコンソフトメーカーとしては大規模な自社イベントを複数回開催していた。一般入場も可能だったが、ユーザーズクラブ会員限定のプログラムもあった。

ATTACK`86 IN AKIHABARA（1985年11月） - 会場はラジオ会館8階ホール。新作ゲーム『ハイドライド2』『レイドック』の発表と試遊、ゲーム大会を実施した。
T&E SOFT
Section: 沿革

2008年（平成20年）1月30日 - 株式会社ゲームズアリーナ（株式会社ドワンゴの子会社）が株式会社ティーアンドイーソフトの発行済み全株式を取得することを発表。

2010年（平成22年）8月 - 株式会社チュンソフト（ゲームズアリーナの子会社）がティーアンドイーソフト所在地に名古屋オフィスを開設し、ティーアンドイーソフトのスタッフも移籍。

2006年（平成18年）1月 - 株式会社デジタルゴルフが正式にティーアンドイーソフトのブランド名でゲーム開発を開始。

2008年（平成20年）1月21日 - 株式会社デジタルゴルフ名古屋支社の開発部門を株式会社ティーアンドイーソフトとして分社化。
ハルニレ
Section: 形態

開花時期は3 - 5月。葉に先立って黄緑色の小さな花を密につける。花の直径5ミリメートル (mm) ほどで花弁はなく、目立たない。果期は新緑のころで、長さ10 - 15nbsp;mmくらいの円盤形の薄くて平たい翼のある果実が木の下に落ちる。果実の中心に種子がつき、種子を取り囲む円盤状の翼は、はじめ緑色であるが、熟すると黄色を帯びた褐色になり乾燥してくる。大陸産の基変種は果実に毛を持つのに対し、本種は無毛だという。

冬芽は栗褐色で二列互生し、やや扁平な卵型で長さは3-5mm程度、芽鱗は3対ほど確認でき全体に短毛が生えている。頂芽は仮頂芽で、枝はジグザグに屈折する仮軸分枝である。一年生枝は灰褐色で短毛が密生するが、二年生枝遺構のいわゆる小枝はほぼ無毛で色も赤褐色になる。葉痕は半円形で、維管束痕が3個つく。
ハルニレ
Section: 生態

ハルニレの種子の寿命は短いことも生態的な特徴の一つである。散布直後はほぼすべて発芽するものの、1年保存したものは発芽しないという。このため土壌中に埋土種子を大量に蓄えたシードバンクを形成することはないと見られている。これは同属近縁種で埋土休眠を行うオヒョウとの違いの一つである。種子は乾燥すると発芽率が急激に落ちるため、苗をつくって育てる場合は取り蒔きにするか、集めた種子を乾燥しないように注意する必要がある。北海道における観察では種子の散布は5月から8月にかけて行われるが、殆どは未成熟種子か虫害であり充実種子は全体の1％程度、また発芽には光が必要だという。

材は木目がハッキリしており、器具に用いられる。樹皮の繊維から縄を作る。樹皮を叩いて潰したものを楡麺と言い、瓦の接着剤になる。根からも接着剤が採れる。欧米で蔓延して現地のニレ類に多大な被害を与えているニレ立枯病に対しては、アキニレほどではないが抵抗性を示す。このため、欧米では現地産ニレに代わって本種を植栽したり、現地産の感受性ニレ類と交配させて抵抗性の雑種を生み出す際の親として、本種を利用することもある。壮大・重厚な樹形から公園樹、街路樹として用いられる。
ハルニレ
Section: 名前と分類

北海道では「エルム」の名でも知られている。英名は Japanese elm（日本のニレ）で分布地に因む。中国名は春楡、日本楡、中国の基変種は黒楡などと呼ばれる。ニレを表す英語の elm（エルム）の語源は、ケルト語の Ulme からきたと言われる。なお、標準和名でエルム（学名: Ulmus glabra）とする植物はハルニレとは同属の別種であり、別名でオウシュウハルニレ、セイヨウハルニレ、セイヨウニレともよばれている。

和名「ハルニレ」は漢字で「春楡」と書き、これは春に花が咲くことにちなむ。もっとも、ニレ属の花は世界中で3種類の例外を除いて春に花を咲かせる。また「ニレ」の語源は、樹皮を剥がすとヌルヌルし、それを意味する古語「ぬれ」が転訛したものとされる。一般にニレとよばれるのは、このハルニレのことである。
はさみ
Section: 歴史と形態

力学的にてこのうち第1種てこの構造をもち、二枚の刃の部分が作用点、刃をつなげる部分が支点、反対側の持ち手の部分が力点となる。

刃の接触点に剪断する力を集中するように、刃はわずかにひねられている。これを「ひねり」と呼ぶ。また、切る対象に依って、刃と刃の当たる角度を変えるために裏側に「スキ」と呼ばれる隙間をつくっている。これによって例えば、髪の毛のような軽い材質でかつ、硬い表面のものでも切ることができる。正確に切らなければならないものほど、精密に調整したスキとひねりが必要である。

現存する最古のローマ型のはさみは帝政ローマ時代（紀元前27年頃）のもので鉛や針金の切断に使われていたとみられるものである。

ローマ型のはさみは中国や朝鮮半島を経て日本に伝わり、奈良の正倉院には銅メッキを施したローマ型のはさみが残されている。これらは室町時代から江戸時代にかけて活け花や植木の手入れに用いる日本独特のはさみに進化した。また、日本には15世紀以降にヨーロッパ人が現代的な洋鋏を伝え、久能山東照宮にはポルトガル人が献上した徳川家康の洋鋏が伝わるが、江戸時代の洋鋏は外科手術など特別な用途にのみ使用された。洋鋏は明治時代になって大量に輸入・生産されるようになった。
はさみ
Section: 概説

助数詞には「丁」あるいは「挺」（読みはいずれも「ちょう」）が用いられる。

薄い、または細いものの切断に用いられる。対象としては布や糸、紙、金属箔、金属板、頭髪（理美容）、食材（キッチンバサミ）、植物（農業・園芸用）など様々である。材質や刃の鋭利さ、大きさ、デザインは用途により異なる。

はさみは、二枚の平行な刃がすれ違う際のせん断力で物を切断する。刃と支点の位置関係から、一枚の金属をU字形に曲げて刃と刃が合わさるようにした支点が刃から離れているギリシア型（日本でいう和鋏、握り鋏）と、二枚の金属をX字形に組み合わせて刃と刃が合わさるようにした支点が刃（作用点）と握りの中間にあるローマ型（日本でいう洋鋏）とがある。
はさみ
Section: 和鋏と洋鋏

はさみは切断工具であるため、固い鋼を使ったものが多い。一般の事務用、学校での工作用のものでは錆に強いステンレス鋼を使ったものが主流である。最近では、表面にフッ素コート加工を施して糊やテープによるベタつきを防ぐ工夫をした商品も一般化している。

子供用にはプラスチック製のはさみもある。

特殊な用途向けに、切断されるものに対して磁気の影響を及ぼすことがないように、セラミックで作られたはさみもある。

さらに、理美容師などが使用するはさみの高級品には、コバルト基合金製のものがある。
国鉄10000系貨車

10000系貨車とは、日本国有鉄道の貨車のうち、最高運転速度100km/hに対応し、空気ばね台車（TR203）を装備する高速貨車を指す。

形式の数字が10000で揃えられていたため、この名がある。

以下の車両が存在した。詳しくは各項目を参照。

ワキ10000形（有蓋車・パレット用）

レサ10000形（冷蔵車）

レムフ10000形（レサ10000形の緩急車）

コキ10000形（28t積コンテナ車）

コキフ10000形（コキ10000形の緩急車）
杉山紀彰
Section: 経歴

専門学校東京アナウンス学院放送声優科卒業。

1995年に同人舎プロダクションに所属し、1999年から2011年5月までぷろだくしょんバオバブに所属。同年6月よりアクセルワン所属であったが、2015年11月よりフリーとなった。

2016年2月、浪川大輔が代表を務めるステイラックに所属。同年4月より始動したステイラック付属養成所「Follow-Up」で講師を務めている。

2017年4月より、自身初のニコニコチャンネル・冠番組『杉山紀彰のここだけのはなし』が配信開始。
杉山紀彰
Section: 人物

「『フォスターズ・ホーム』のブルーの吹き替えを探している」というアメリカからの要請を聞きつけたスタッフは、すぐに杉山に担当を依頼。そしてブルーの吹き替えサンプルを現地の局に送ったところ、採用が決まった。

増川洋一とは仕事の合間を縫って『ナルティメットヒーロー』に熱中したり自宅に遊びに行ったりと仲がよく、増川が飼っていたグレート・ピレニーズに懐かれ遊んだこともある。また森田成一とも『モンスターハンター』を始めとしたゲームで遊んだりと仲が良い。
ルパン三世 お宝返却大作戦!!
Section: 声の出演

ミーシャ - 五十嵐麗

アニタ - りの

マーク・ウィリアムズ - 八奈見乗児

カルロス - 辻村真人

松岡文雄

田原アルノ

島香裕

楠大典

姫野惠二

奥田啓人

竹若拓磨

木村雅史

ルパン三世 - 栗田貫一

銭形警部 - 納谷悟朗

次元大介 - 小林清志

石川五ェ門 - 井上真樹夫

峰不二子 - 増山江威子

イワン・クロコビッチ（ラッツ） - 山寺宏一

トカレフ - 北村弘一
ルパン三世 お宝返却大作戦!!
Section: スタッフ

音響制作担当 - 北条雅也、大野拓也

美術監督 - 宮野隆、岡部真由美

キャラクターデザイン・作画監督 - 平山智、小林利充

メカデザイン・メカ作画監督 - 斉藤良成

ゲストカーデザイン - 水村良男

原作 - モンキー・パンチ（中央公論新社刊）

監督 - 川越淳

脚本 - 柏原寛司

音楽 - 大野雄二

音楽監督 - 鈴木清司

録音監督 - 加藤敏

音響効果 - 糸川幸良

音響制作 - 東北新社
ルパン三世 お宝返却大作戦!!
Section: 概要

「トリックダイヤ」を手に入れるべく、老泥棒マークの残した遺言に従ってルパンと次元はマークの盗んだお宝返却を開始する。最終的にお宝を手に入れるためではあるが、表題通りルパン一味が「盗む」のではなく盗まれたお宝を元の場所に「返却」して回るという異色のストーリーである。当初、製作スタッフによって付けられていた仮題は「ガウディの調べ」。

監督の川越淳は『ルパン三世 PARTIII』に作画で参加しており、ルパン作品では初めて監督を手がけることになった。ストーリーは川越が出したプロットが没になり、その代わりに書いた柏原が書いたプロットに、川越のプロットの一部を反映させた形になっている。
JR貨物トキ25000形貨車
Section: 仕様・構造

台車・ブレーキ装置の仕様自体は最高速度110 km/hに対応するが、本形式では、従来車・タキ15600形と共通で専用貨物列車に用いる運用実態に鑑み、ブレーキ装置の比例弁を一般貨車対応の設定として最高速度を75 km/hとしている。比例弁の改造で、最高速度95 km/hでの運用も可能な仕様である。

床板・妻板・あおり戸内張にはステンレス (SUS304) を用いて荷卸時の積荷滑落促進を図っている。鉱石輸送に専用するため、従来車に設けられていた積荷転動防止用の「埋木」は装備しない。積荷濡損防止のため、緑色のテントカバーが付属品として装備された。
JR貨物トキ25000形貨車
Section: 運用

製作時より福島臨海鉄道の小名浜駅（福島県いわき市）に常備され、同駅から信越本線安中駅までの区間で毎日1往復の専用貨物列車として運用される。本形式は通常6両を1組として使用し、亜鉛焼鉱を輸送するタキ15600形やタキ1200形とともに列車を組成する。

当初から2000年（平成12年）12月のダイヤ改正前日までは水戸線・両毛線経由で、2000年（平成12年）12月のダイヤ改正から2015年（平成27年）3月のダイヤ改正前日までは田端信号場駅・東北本線（東北貨物線）・高崎線・経由で運転されていた。2015年1月には当初の常備駅であった宮下駅が廃止され、専用線は同時に移転した小名浜駅での接続に変更された。
JR貨物トキ25000形貨車
Section: 概要

運用や荷役の互換性を維持するため車体寸法はJR貨物所有車と共通であるが、荷重を40 tに増大することで製作数を最小限に抑えつつ輸送能力の確保を図った。同一用途で使用されるタキ15600形タンク車や後継のタキ1200形タンク車（いずれも亜鉛焼鉱専用）とともに、製錬所間を往来する専用貨物列車（通称「安中貨物」）に用いられている。

非鉄金属生産の大手企業である東邦亜鉛の小名浜製錬所（福島県いわき市） - 安中製錬所（群馬県安中市）間において、亜鉛の鉱石・中間製品輸送に用いられてきたトキ25000形（JR貨物所有車）の取替用として、1999年（平成11年）3月に日本車輌製造で12両 (25000-1 - 25000-12) が製作された。亜鉛精鉱専用の私有貨車で、所有者は東邦亜鉛である。
太陽の子エステバン
Section: 古代超文明の遺産

大いなる遺産

黄金都市の真の宝。永遠に太陽の力を生み出せる炉の様な物。正しく使えば大きな恩恵が得られるが、使い方を誤ると地下へどこまでも沈み込み、地殻変動を引き起こす。また全ての生物を死滅させる「悪魔の息吹」を吐き出す。これを止めるには「黄金の壷」を遺産の芯にはめ込むしかないが、「悪魔の息吹」の中を進む（防護手段は登場しない）ので生還の望めない危険任務である。

巨石神像

オルメカの飛行兵器。円錐台形の本体に、2つの顔と三脚が付いた形。底部から光線を放ち、浴びたマヤ兵は蒸発してしまった。5つに分離行動もできる。最後は黄金都市の自動防衛システムで迎撃され、メトナルとカルメクの乗った中枢部のみで「煙る盾の山」に逃げ帰った。
太陽の子エステバン
Section: 主題歌

全楽曲、作詞 - 阿久悠 / 作曲 - 大野克夫 / 歌 - パル（キングレコード/スターチャイルド）

オープニングテーマ「冒険者たち」

編曲 - 大野克夫

エンディングテーマ「いつかどこかであなたに会った」

編曲 - 大野克夫

アニメ放送開始前の1982年4月にNHKの『みんなのうた』で放送された。ただし、同番組のテレビ放送では本作からの映像は使用されず、ある船の船員たちと周囲の風景を撮影した実写映像が使用された。
太陽の子エステバン
Section: スタッフ

タイトル - 八巻磐、ほんだゆきお、南家こうじ

協力 - 寺田和夫（東京大学教授）[初回放送時全話表示]、以下、話によって異なる。ペルー大使館、メキシコ観光協会、コロンビア大使館[以上BS放送時全話表示]、ブラジル大使館、ベネズエラ大使館

アニメーション制作 - MK（渡辺忠美）、スタジオぴえろ（鳥海永行）※アニメーション制作担当としてクレジットされた。

共同制作 - NHKサービスセンター（表記はNHK）、ルクセンブルク放送会社、ベルナール・デリエス、エドワール・ダビド（DIC Audiovisuel）
若林駅 (東京都)
Section: 若林踏切

当停留場三軒茶屋方至近距離にある併用軌道扱いの踏切で、東急側では「西太子堂5号踏切」と称する。環七通りを横切る唯一の踏切である。遮断機はなく、信号機によって交通を制御している（このため道路交通法第33条第1項のただし書きに該当し、車道側の一時停止義務はない）。また、電車が接近してもすぐに道路の車の通行を遮らず、電車が踏切手前で停止するようになっている。軌道回路上に設置されたゾーンに列車が進入すると、環七通りの道路信号にその情報が伝達され、自動車信号が青から赤に変わる。車の通行が停止し、歩行者用の信号が青になると、軌道信号が進行現示となり、歩行者と並行して電車も進行する。

一定時間以上ゾーン内においてトラブル等で停車した場合は、渋滞防止の見地から環七通り自動車信号が赤点滅へ切替わる仕組みとなっており、赤点滅を解除するには警察へ通報し復帰作業を行う必要がある。

かつては遮断機のある一般的な踏切であったが、モータリゼーションに伴う環七通り交通量増大に見合わなくなったために、1966年（昭和41年）に現在の形式へ変更された。また、2012年度には踏切から併用軌道に取り扱いが変更されている。
上町駅
Section: 停留場構造

かつては上り線ホーム向かい側に下り線ホームがあったが、上町検車区（現・雪が谷検車区上町班）を設置した際に千鳥式配置に変更された。当駅では三軒茶屋方面のみ改札があるため、各車両連結面側の降車専用ドアが乗降車共用となるが、300系は乗車専用ドア部分を含む先頭部車幅を絞っていることと、ホームが内側へカーブしていてドアとホームとの間隔が開くため、最も三軒茶屋寄りドア（運転席横）は締切扱いである。ホーム嵩上げ前は全ドアが締切扱いではなかった。

上りホームには自動券売機および世田谷線駅唯一のトイレがある。2022年（令和4年）4月までは、事務所が営業していた。また2012年（平成24年）まで、せた丸券売機が設置されていた。跡地には、自動券売機が設置されている。トイレはユニバーサルデザインの一環として車椅子やオストメイトなどの使用に対応している。
東京タワー (小説)
Section: テレビドラマ

第3話は『テレビ朝日ドラマプレミアム 宮部みゆき原作 霊験お初〜震える岩〜』（21時 - 22時54分）に伴う特別編成の関係で30分繰り下げられ、23時30分 - 翌0時に放送された。

最終話は23時 - 翌0時の30分拡大放送。

5月11日の第4話放送後、TELASAにて配信。今作では、詩史の人物像と興味を抱く耕二の姿を描く。

ある日、アルバイト中に詩史と鉢合わせた耕二。透のためといいつつ、興味半分で詩史に声をかける。そして、図らずも2人の時間を過ごすことに。
東京タワー (小説)
Section: 映画

協力：シトロエン・ジャポン、MSN メッセンジャー

製作協力：日本テレビアート、三城

制作：「東京タワー」製作委員会（日本テレビ、電通、バップ、ジェイ・ストーム、日本出版販売、TOKYO FM、アバンティコミュニケーションズ）

製作指揮：平井文宏

製作：奥田誠治（日本テレビ）

プロデューサー：佐藤貴博、北島和久、渡邉浩仁

撮影：袴一喜

照明：武田淳一

美術：小池寛

装飾：小池直美

録音：横溝正俊

編集：日下部元孝
国道405号
Section: 地理

群馬県
吾妻郡中之条町

長野県
下水内郡栄村

新潟県
中魚沼郡津南町 - 十日町市 - 上越市

（冬期は山道の豪雪のため通行止めになる区間あり。）

国道292号（中之条町荷付場）

国道117号（津南町・大割野交差点、津南町下船渡）

「日本の秘境100選」にも数えられ、多くの温泉を擁する長野県の秋山郷へ通じる1本道は、新潟県側しか入ることのできない行き止まりの道路である。新潟県上越市や十日町市の松之山地区の沿線には、複数の集落で美しい棚田が広がっている。特に、松之山地区の棚田は、農林水産省が制定する「日本の棚田百選」にも選ばれている。
国道405号
Section: 路線状況

長野県との県境に近い群馬県吾妻郡中之条町の野反湖から長野県下水内郡栄村の秋山郷までの区間は未開通で、秋山郷内は地元住民の生活道路である。新潟県中魚沼郡津南町の役場付近に、国道117号との重複区間がある。長野県・新潟県の区間は、いわゆる「酷道」が多く山間部で連続するが、市街地では2車線の道路もある。秋山郷へ通じる川沿いの道は、道幅が狭く所々で待避所が設けられているが、ガードレールの整備は行き届いていない。交通量は少ないが、秋山郷 - 津南は路線バスや乗合タクシーが運行されている（秋山郷#交通を参照）。

新潟県
前倉橋（中魚沼郡津南町・中津川）
清水川原橋（中魚沼郡津南町・中津川）
信濃川橋（中魚沼郡津南町・信濃川）

六合村・野反湖バス停 - 地蔵峠 - 栄村堺（いわゆる秋山郷）
（この区間は国道に指定されていないが、登山道につき徒歩でならば通行可能。）
2019年には、不通区間の開通を目指す「国道405号未供用区間開設促進期成同盟会」が3県の関係者により設立された。また、これとは別に新潟県、長野県の関係者などからなる「秋山郷国道整備促進期成同盟会」も設立されており、既設区間の改良工事の要望と合わせ、不通区間への工事着手についても各県などへ陳情活動を行っている。
国道405号
Section: 概要

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

起点：群馬県吾妻郡六合村（入山、国道292号交点）

終点：上越市（鴨島交差点 = 国道18号交点）

重要な経過地：長野県下水内郡栄村、新潟県中魚沼郡津南町、同県東頸城郡安塚町

総延長 : 123.9 km（群馬県 20.7 km、新潟県 79.3 km、長野県 24.0 km）重用延長、未供用延長を含む。

重用延長 : 2.4 km（群馬県 - km、新潟県 2.4 km、長野県 - km）
早おきビタミン

早おきビタミン（はやおきビタミン）は、2004年3月29日から2005年3月25日まで放送された北海道放送(HBC)の朝の情報番組であり、月～金曜の5:30～5:55の第1部と、7:25～8:24の第2部に分けて放送していた。（第2部はウォッチ!の北海道ローカル枠）

鳴り物入りで始まったが、STVの朝6生ワイドやUHBのめざましテレビなどの前に、視聴率・番組内容・人気共に芳しくなかった事と、「みのもんたの朝ズバッ!」のフルネットに対応する（同番組ではローカル差し替え枠が設けられなかった）ための終了となった。
大雄山駅
Section: 歴史

1925年（大正14年）10月15日：大雄山鉄道の駅として開業。

1941年（昭和16年）8月23日：合併により駿豆鉄道（現在の伊豆箱根鉄道）の駅となる。

1996年（平成8年）7月：駅前の再開発事業が完成する。

1998年（平成10年）：「関東の駅百選」に選定される。

2003年（平成15年）3月：PASMO導入に向けて、大雄山線で初めて自動改札機を導入。

2004年（平成16年）：自動券売機を更新。

2007年（平成19年）3月18日：PASMOを導入。
大雄山駅
Section: 駅周辺

ヴェルミ（駅前複合施設・小田原百貨店大雄山店・スルガ銀行 南足柄支店・ホテルとざんコンフォート大雄山・中央労働金庫大雄山出張所）

松田警察署大雄山駅前交番

南足柄市役所

南足柄市文化会館

南足柄市立南足柄小学校

周辺は南足柄市の中心部。スーパー、銀行、商店、学習塾などのビルが立ち並び、大雄山線沿線では小田原駅周辺に次いで活気のある所である。駅名の由来となった大雄山最乗寺へは、駅前からバスを利用する。大晦日から元旦にかけては大雄山線も路線バスも終夜運転を行う。
大雄山駅
Section: バス路線

3社のバスが利用できる。起終点のバスはいずれも駅前ロータリーの乗り場に乗り入れているが、会社により停留所名が異なり、伊豆箱根バスと富士急モビリティは大雄山駅停留所と呼んでいるのに対し、箱根登山バスは関本停留所となっている。なお、箱根登山バスの関本行バスの行先表示は関本・大雄山駅となっている。

新松田駅 - 富士フイルム西門を結ぶ路線はロータリーには入らず、県道74号上の停留所を利用する。

1番乗り場
道01 足柄ふれあいの村・おんりーゆー経由 道了尊ゆき（伊豆箱根バス）（冬季は運休）
道02 道了尊ゆき（伊豆箱根バス）
向丘
Section: 向ケ丘、向ヶ丘

向ヶ丘 (川崎市) - 神奈川県川崎市高津区・多摩区・宮前区にまたがる地域。（むかいがおか、むこうがおか）
向ケ丘 (川崎市高津区) - 神奈川県川崎市高津区にある地名。（むかいがおか）

向ケ丘 (志免町) - 福岡県糟屋郡志免町にある地名。（むかいがおか）

向ケ丘 (江別市) - 北海道江別市にある地名。（むこうがおか）

向ケ丘 (奈井江町) - 北海道空知郡奈井江町にある地名。（むこうがおか）

向ケ丘 (塩竈市) - 宮城県塩竈市にある地名。（むかいがおか）
麻雀 (任天堂)
Section: ゲーム内容

九蓮宝燈は萬子のみ。筒子、索子ではただの清一色になる。

大車輪は小車輪の形（「筒子・清一・七対子」の3つの条件成立）でも同等の扱い。

ドラは表ドラ、裏ドラ、槓ドラ（即乗り）あり。槓ウラはなし。ネクストではなく表示牌現物がドラとなる。

ノーテン罰符は1500点。形式聴牌でも可（二翻縛り時も同様）。

ハコはなし。残点が1,000点未満でもリーチ可能。

チョンボは親で12,000点、子で8,000点（満貫払い）

流し満貫、十三不塔、三連刻、四連刻、搶槓は無し。