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現場代理人
Section: その他

書面とは、手書き、印刷物等による工事打合せ簿等の工事帳票をいい、発行年月日を記載し、署名または押印したものを有効とする。

代理人によって契約締結などする場合、

請負人の住所及び氏名、

代理人の住所、

立会いとは、契約図書に示された項目について、監督職員等が臨場し、内容を確かめることをいう。

（契約図書と書面）

契約図書とは、契約書、共通仕様書、特記仕様書、図面、現場説明書及び現場説明に対する質問回答書をいう。また、土木工事においては、工事数量総括表を含むものとする。
バートリ・エルジェーベト
Section: 残虐行為

召使に対する残虐行為は、夫の存命中から始まっていたと考えられているが、夫と死別後に一層エスカレートしたようである。当初は領内の農奴の娘を誘拐したりして惨殺していたが、やがて下級貴族の娘を「礼儀作法を習わせる」と誘い出し、残虐行為は貴族の娘にも及ぶようになった。残虐行為は惨く、歳若い娘を「鉄の処女」で殺しその血を浴びたり、拷問器具で指を切断し苦痛な表情を見て笑ったり、刃物が敷きつめられた小さな箱に押し詰めたり、使用人に命じ娘の皮膚を切り裂いたり、性器や膣を取り出し、それを見て興奮しだすなど、変態性欲者だったという。同様の行為を行った人物として18世紀のロシアの貴族ダリヤ・サルトゥイコヴァの名が挙げられる。

地元のルター派の牧師の告発により、役人達は薄々事態に気付いていたが、バートリ家の名誉を考慮し、内密にしていたようである。しかし貴族の娘に被害が及ぶようになると、ハンガリー王家（ハプスブルク家）でもこの事件が噂され始め、1610年に監禁されていた娘の1人が脱走したことにより、ついに捜査が行われることになった。城に入った役人達は、多くの残虐行為が行われた死体と衰弱した若干の生存者を発見した。また、城のあちこちに多くの死体が埋められていることも後に明らかになった。
バートリ・エルジェーベト
Section: 事件の背景

17世紀半ばにはエルジェーベトの娘アンナの甥で対オスマン戦争の英雄であったニコラ・ズリンスキが首謀者となりハンガリー独立を目的とする独立運動が起こる。しかしニコラは狩猟中の事故で死亡、ニコラの弟ペータル・ズリンスキが後を継ぐが、後に発覚し処刑されてしまう。そのペータルの娘が女傑ズリーニ・イロナである。イロナはトランシルヴァニア公ラーコーツィ・ジェルジ2世とバートリ・ジョーフィアの息子ラーコーツィ・フェレンツ1世の妻となり、後に17世紀後期の反ハプスブルク蜂起の指導者テケリ・イムレと再婚する。さらにイロナとフィレンツ1世の息子が、18世紀初頭の反乱軍の将となった英雄ラーコーツィ・フェレンツ2世である。

エルジェーベトの伯父のトランシルヴァニア公バートリ・イシュトヴァーンは1575年、ハプスブルク家のマクシミリアン2世を退けてポーランド王位に就き、バルト海から黒海へと至る一大東欧帝国の建設を企てたが、この野望はイシュトヴァーンが死去し凡庸な甥バートリ・ジグモンドが後を継いだため挫折した。バートリ・ジグモンドの顧問だったボチュカイ・イシュトヴァーンは1604年、反ハプスブルク派貴族に擁立されて反乱を起こし、1606年のウィーン和約でトランシルヴァニア公国の独立を承認させた。
バートリ・エルジェーベト
Section: エルジェーベトを扱った作品

大西巷一『鮮血の貴婦人』（『ダンス・マカブル〜西洋暗黒小史〜』1巻収録）

荻野真『孔雀王　退魔聖伝』
ヴラド・ツェペシュ、ジル・ド・レと共に3人の吸血鬼王の一人として登場。

ココなし。『保留荘の奴ら』
「エルザ」として登場。保留荘の住民だったが地獄に行くことになった殺人鬼。

池田理代子『ベルサイユのばら』
外伝の「黒衣の伯爵夫人」でエリザベート・モンテクレール伯爵夫人として登場。

佐伯かよの、新谷かおる『クオ・ヴァディス』
「バートリー夫人」として登場。本作においては現代までも生き続ける吸血鬼ではあるが、吸血衝動は無くなっている。
コットンウッド郡 (ミネソタ州)
Section: 人口動勢

この郡内の世帯ごとの平均的な収入は31,943米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は40,237米ドルである。男性は28,993米ドルに対して女性は19,934米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は16,647米ドルである。人口の11.70%及び家族の7.40%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の18.40%及び65歳以上の8.70%は貧困線以下の生活を送っている。

この郡内の住民は25.00%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が6.50%、25歳以上44歳以下が23.20%、45歳以上64歳以下が23.20%、及び65歳以上が22.10%にわたっている。中央値年齢は42歳である。女性100人ごとに対して男性は94.50人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は91.50人である。
コットンウッド郡 (ミネソタ州)
Section: 都市及び町

アン郡区

カーソン郡区

デール郡区

デルトン郡区

ジャーマンタウン郡区

グレートベンド郡区

ハイウォーター郡区

Lakeside Township

Midway Township

Mountain Lake Township

Bingham Lake

Comfrey

ジェファーズ

Mountain Lake

Storden

ウエストブルック

ウィンダム

Amboy Township

Amo Township
宿木
Section: あらすじ

気のすすまぬまま夕霧の婿となった匂宮だが、六の君の美しさのとりこになり、中君には次第に夜離れ（よがれ）が多くなる。こんなときには何かと相談相手になり慰めてくれるのは薫だったが、その同情はしだいに中君への慕情に変わっていった。ついにある夜、薫は思いを打ち明けて近づくが、懐妊の身の中君がいとおしくなり自制した。帰邸した匂宮は、中君に薫の移り香がするのを怪しみ、中君を問い詰めようとする。中君は薫の気持ちをそらそうとして、亡き大君に似た異母妹の浮舟がいることを薫に教えた。匂宮は次第に中君のもとにいることが多くなった。

薫25歳の春から26歳の夏にかけての話。

今の帝は、裳着の式を控えていたが直前に母女御を亡くし、後見人もいない女二宮を託したい旨を薫に告げるが、亡き大君を忘れかねる薫は気が進まないながら承諾する。彼は女二宮の暮らす藤壺へと婿として通うようになるも、渋々通う様子に周囲はどうしたのかと訝しがる。薫は帝に「宮様を私の三条の屋敷にお迎えしたいのですが…」と切り出す。
これを知った夕霧は、娘の六の君を匂宮と縁組ませることにした。
虫垂
Section: 虫垂の切除

パーキンソン病

成人早期に虫垂切除をすると、パーキンソン病の発症リスクが19 - 25%下がるとの米国の研究結果がある一方、48万人のカルテを元にした研究では虫垂切除を行っていない患者群で0.29%だった発症割合が切除した患者群では0.92%とリスクの増加が認められた。

虫垂の炎症を虫垂炎といい、虫垂炎が進行すると細菌が腹膜内に侵入して深刻な腹膜炎に至ることがある。かつては生理機能がないと考えられ、虫垂炎を予防するために異常所見がなくても外科的手術により切除されることがあった。
アスコット

ホンダ・アスコット - かつて本田技研工業が生産していた乗用車。

アスコット (バークシャー) - イギリスバークシャー州の地名。
アスコット競馬場 - 上項の地にある、イギリス王室所有の競馬場。

アスコット競馬場 - オーストラリア・西オーストラリア州パース郊外にある競馬場。

アスコット（Ascot）

アスコット・タイ - 蝉型の幅広ネクタイ。

アスコット (企業) - マンションデベロッパー。
アスコット・パーク - 上項企業の分譲マンションブランド。

アスコット (ISV) - ERPパッケージソフトウェア会社。
防衛省目黒地区
Section: 沿革

航空自衛隊目黒基地

1960年（昭和35年）6月13日：航空自衛隊第1補給処東京支処が港区から移転。

陸上自衛隊目黒駐屯地・海上自衛隊目黒地区・航空自衛隊目黒基地

1994年（平成06年）
10月1日：従前基地としてのみの扱いだったが、駐屯地および基地として開設
陸上自衛隊目黒駐屯地を設置。
防衛庁移転計画に基づき市ヶ谷から統合幕僚学校および陸海空幹部学校が移転。
11月28日：第316基地通信中隊目黒派遣隊を設置。

1956年（昭和31年）1月：エビスキャンプ接収解除。

防衛庁・自衛隊

1957年（昭和32年）8月1日：技術研究所目黒試験場を設置。

1958年（昭和33年）
5月3日：防衛研修所（現・防衛研究所）が霞が関から移転。
5月23日：技術研究所目黒試験場が技術研究本部第1研究所に改編。
防衛省目黒地区
Section: 最寄の幹線交通

鉄道：JR東日本山手線/埼京線/東京メトロ日比谷線 恵比寿駅、東急東横線/東京メトロ日比谷線 中目黒駅

バス:東急バス渋72系統 防衛省技術研究所

港湾：東京港（指定特定重要港湾）

飛行場：東京国際空港（第一種空港）調布飛行場、横田飛行場、入間基地、立川飛行場（その他の飛行場）東京ヘリポート（公共用ヘリポート）

高速道路：首都高速3号渋谷線 渋谷出入口、首都高速2号目黒線 目黒出入口

一般道：国道1号、国道15号、国道246号、東京都道305号芝新宿王子線、東京都道312号白金台町等々力線、東京都道317号環状六号線、東京都道416号古川橋二子玉川線
御首神社
Section: 歴史

この首が落ちた荒尾の地に平将門を神として崇め祀ることによって再びその首が、関東に戻らぬようその怒りを鎮め霊を慰めるために創建されたと言われる（ただし創建年は不明）。

このような謂れから、古来より首から上の病気平癒に御利益があるとされ、近年においては学業成就・合格祈願などにも御利益があるといわれている。当社は古来より首上の諸祈願に霊験あらたかとされてきた。

この異変を知り、美濃国南宮大社では、平将門の首が関東に戻ることにより再び乱の起こることを恐れ祈願したところ、神社に座す隼人神が矢をつがへ東に飛びゆく平将門の首を射落とした（その時、隼人神の射た神矢が飛んでいった道筋を矢の通った道であるとして、現在の大垣市矢道町がある）。
藤原長能
Section: 経歴

一条朝の永延2年（988年）図書頭、正暦2年（991年）上総介を歴任。上総介を解任された後は散位となったが、藤原道長の春日詣・賀茂詣等に陪従している。寛弘2年（1005年）治国の功労により従五位上に至る。寛弘6年（1009年）正月に伊賀守に任ぜられるが、間もなく辞任したらしく、4月には源為憲が後任の伊賀守に任ぜられている。あるいはこの時に没したか。

天延3年（975年）一条中納言為光家歌合に出詠。近衛将監を経て、永観2年（984年）花山天皇の即位に伴い六位蔵人に任ぜられる。花山院歌壇で活躍し、寛和元年（985年）と翌寛和2年（986年）に開催された内裏歌合に出詠。花山天皇譲位に前後して従五位下に叙爵して蔵人を退いたか。
藤原長能
Section: 官歴

注記のないものは『中古歌仙三十六人伝』による。

天元5年（982年） 10月18日：右近衛将監

永観元年（983年） 2月5日：停任。8月12日：左近衛将監

永観2年（984年） 8月27日：六位蔵人

寛和2年（986年） 3月5日?：兼近江少掾。6月23日：去蔵人（譲位）

時期不詳：従五位下

永延2年（988年） 8月29日：図書頭

正暦2年（991年） 4月26日：上総介

寛弘2年（1005年） 正月27日：従五位上（治国）
藤原高遠
Section: 官歴

安和3年（970年） 正月：兼近江権介。8月5日?：左近衛少将。11月27日：従五位上

天延2年（974年） 正月7日：正五位下（近衛府労）

天延4年（976年） 正月7日：従四位下、讃岐権守

天元元年（978年） 10月17日：民部権大輔

天元4年（981年） 12月27日：春宮権亮（皇太子・師貞親王（のち花山天皇））

永観2年（984年） 10月10日：正四位下（先坊亮労）。10月30日：右馬頭

寛和2年（986年） 正月28日：兼内蔵頭
アンドレア・デ・チェザリス
Section: 人物紹介

完走率の低さに関しては、マールボロからの個人スポンサーを受けていたことから、ドライビングに成長が見られなかった説や、下位チームに在籍することが多く、マシンの信頼性の低さに苦戦したことも起因するという説もある。

F1において未勝利者では歴代2位の出走回数（208回、歴代出走回数では20位、2024年末時点）を記録している(現役当時はトップだったがニコ・ヒュルケンベルグにより更新)。また、リタイア総回数・連続リタイヤ数も第1位である（生涯完走率は34.1%にすぎない）。
アンドレア・デ・チェザリス
Section: エピソード

1987年、ブラバム時代にベルギーグランプリでは前述の通り残り1周で燃料切れを起こす。実は4位以下は周回遅れであったため3位が確定していたのだが、デ・チェザリスは3位が確定したことが分からず、慌ててマシンをゴールまで手で押して行った。

1991年、ジョーダン時代にメキシコグランプリでゴール直前で燃料切れを起こし、マシンをゴールまで手で押して4位フィニッシュした。

1991年、ジョーダンとの契約時に「マシンを壊したら罰金」という項目が契約に盛り込まれていた。
アンドレア・デ・チェザリス
Section: 経歴

1987年

ブラバムに移籍、リカルド・パトレーゼとのコンビとなった。第3戦ベルギーグランプリでは、残り1周で燃料切れを起こしながらも3位表彰台を獲得、4年ぶりに表彰台に立つが、以後12戦連続リタイヤ。結果的に16戦中14回のリタイヤを喫した。ランキングは14位。

1988年

新規参入チームであるドイツのリアルに移籍。1カーエントリーの新チームであり、ベテランとしてけん引する役目となった。元フェラーリのデザイナーであるグスタフ・ブルナー作のマシンは時折速さを見せ、公道の第6戦デトロイトグランプリで4位に入り新チームに3ポイントをもたらす。第9戦ドイツグランプリでも速さを見せる一幕もあったが、最終的には16戦中11回のリタイヤとなった。ランキング15位。
クライストチャーチ国際空港
Section: 就航路線

チャタム諸島

オーストラリア : ブリスベン、ゴールドコースト、メルボルン、シドニー

フィジー : ナンディ

中国 : 広州

香港

シンガポール

アラブ首長国連邦 : ドバイ

アメリカ合衆国 : サンフランシスコ

ニュージーランド国内

オークランド、ウェリントン、ダニーデン、クイーンズタウン、ブレナム、ハミルトン、ホキティカ、インバーカーギル、ネーピア、ネルソン、ニュープリマス、パーマストンノース、ロトルア、タウランガ、ワナカ
クライストチャーチ国際空港
Section: 空港アクセス

市バス(red bus)が市中心部より、超低床で車体が長く（52席）、荷物置場が豊富な空港特別仕様車が乗り入れている。中心部-空港間は通常約30 - 40分（red bus ウェブページ上では30分）で結ばれる。

約20分で市中心部に到着できる。料金は通常約NZ$25 - 30ほど。（内訳は$5空港使用料、$2.00/kmの合計である。）

最新・詳細なページはBlue Star Taxis Faresを参照のこと。
クライストチャーチ国際空港
Section: 歴史

王立ニュージーランド空挺団とアメリカ合衆国南極プログラム(USAP)の南極観測拠点空港となっている。南極への観測飛行が行われる8月から2月の間は、駐機中のC-130（ハーキュリーズ）、LC-130、C-17（グローブマスター）などの大型輸送機を見かけることがある。

空港に隣接する国際南極センター（International Antarctic Centre）は、南極調査の展示・体感施設を兼ねた施設として一般公開されている。
国際南極センターは南極観測隊の専用施設として、ニュージーランド・アメリカ・イタリア南極観測隊の活動拠点地としての業務を担当している。
伽耶院
Section: 歴史

平安時代中期には数十の堂宇と百三十余の坊舎をもち、花山法皇の行幸があったと記されるなど隆盛を極めた。

安土桃山時代に戦われた羽柴秀吉の三木合戦において、当山に別所長治方の陣が置かれたことによって兵火に掛かって大被害を受け、次いで慶長14年（1609年）には失火が発生し、城塞のような石垣を残して全山焼失した。現存する堂塔は慶長15年（1610年）以降の諸国大名の寄進によるものである。

延宝9年（1681年）に後西上皇の勅によりインドの仏陀伽耶（ブッダガヤ）に因んで伽耶院と改めた。

中世以降、聖護院末の修験寺院として勢力をもち、江戸時代には天台系山伏を統率する四院家のひとつとして修験界に威をふるった。現在も10月の体育の日には、各地から多数の山伏が参集し、近畿地方では最大の規模を誇る採燈大護摩が行われている。
伽耶院
Section: 境内

行者堂（三木市指定有形文化財） - 寛永8年（1631年）に土佐藩主・山内忠義による建立。役行者像を安置。寛文2年（1662年）に現在地に移築。

二天堂（中門、三木市指定有形文化財） - 慶安4年（1651年）再建。持国天・多聞天の二天像（慶安年間の作）を安置。

水子地蔵石仏群 - 庫裡裏手の山すそ一帯が水子供養のための賽の河原となっており、昼なお暗い雑木林の谷間におびただしい数の地蔵が安置されている。

庫裡
表門

仁王門 - 大正時代の再建。もしくは1928年（昭和3年）再建。羽柴秀吉の焼き討ちの際、頭部と脚部を焼失した行基作とされる仁王像を安置する。
伽耶院
Section: 文化財

木造三宝荒神立像 - 室町時代前期。

弁財天 - 元禄9年（1696年）の胎内納入文書あり。八臂の坐像。

愛染明王 - 室町時代。

千手観音 - 寛文12年（1672年）の年記と洛陽大佛師運松作の墨書がある

伽耶院 3棟
本堂（金堂） 附：宮殿
多宝塔
三坂明神社本殿 附：石燈籠 2基

木造毘沙門天立像 - 平安時代末期。

開山堂

行者堂

二天門

木造不動明王立像 - 平安時代中期。

木造不動明王立像 - 平安時代後期。
しおかぜ (放送)
Section: 概要

朝鮮半島有事に備えて、24時間生放送を行える態勢も取られている。

2015年（平成27年）3月、深夜放送の空中線電力を300kWに増力した。放送経費は月額90万円程度となる。10月、空中線電力を全日300kWとした。放送経費は月額100万円程度となる。

開局以来、北朝鮮からのジャミング対策のため、周波数の変更が頻繁に行われている。また、2013年（平成25年）11月に入っても、北朝鮮からジャミングを受け続け、八俣送信所から至近距離の受信でも、混信でしおかぜの受信が抑圧され続けている。
しおかぜ (放送)
Section: 放送時間・周波数・内容の変化

4月9日 - 第一放送の周波数を 5965kHzへ変更。

4月15日 - 第一放送へのジャミングを確認。

4月18日 - 第一放送の周波数を 6045kHzへ変更。

4月23日 - 第一放送へのジャミングを確認。

4月30日 - 第二放送の周波数を 6005kHzへ変更。

5月9日 - 第二放送の周波数を 6020kHzへ変更（4月30日以前より送信中の対北放送6003kHz希望のこだま放送との混信回避）。

5月13日 - 第二放送へのジャミングを確認。
しおかぜ (放送)
Section: 備考

なお、私書箱番号は山田耕嗣が、終戦後の民放ラジオ黎明期からベリカードの発受信用に契約していたもので、ラジオ・カナダ・インターナショナルが日本語放送を行う時に、日本からの手紙の宛先として使用されたこともある。山田が晩年、東京都から千葉県に引っ越した事で、使われなくなり、空きとなったところへ偶然にも戦略情報研究所が利用を申し込んで、この番号の再使用が決まったという。

送信所はKDDI八俣送信所（「NHKワールド・ラジオ日本」と設備共用）

放送の性質上、ベリカードの様な正式な受信証明証は発行していないが、郵便振替による1,000円以上のカンパをし、通信欄に住所・氏名・受信日時・周波数・受信状態などの受信報告レポートを記載すると、感謝状が郵送で貰える。
新弥生駅
Section: 歴史

1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となると共に冬季休業の臨時駅に変更。新弥生駅となる。
11月10日 - 臨時駅から通年営業に変更。

1989年（平成元年）5月1日 - 天北線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

1959年（昭和34年）11月1日 - 日本国有鉄道（国鉄）北見線の新弥生仮乗降場（局設定）として開業。

1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名を天北線に改称、それに伴い同線の仮乗降場となる。
Gの嵐!
Section: 概要

「Gの嵐!」では、嵐扮する「嵐応援団」の応援団員が、初めに応援したい人のVTRを紹介し、そのうち1つを選んで実際に応援に向かう。番組名の「G」には「頑張れ!」の意が込められている。主な企画はエア・ギター、マイナースポーツなど。

番組のナレーションは「Cの嵐!」「Dの嵐!」に続いて小林清志。

応援歌「ファイトソング」（作詞：嵐、作曲：二宮和也）が制作された。

「嵐応援団」以外にも、前番組「Dの嵐!」のコーナーの「Aの嵐!」と「うだうだスペシャル」は継続して放送された。特に「うだうだスペシャル」では相葉が作る罰ゲーム満載のすごろく「相葉すごろく」が恒例に。
Gの嵐!
Section: シリーズ化した企画

エア・ギタリストの宮城マリオらの指導のもと練習し、新宿ロフトプラスワンにてデビューライブを開催。クイーン「輝ける7つの海」を披露した。

2006年1月18日放送

エア・ギターを芸能人に広めようと、テレビ局内でエア・バンドの勧誘を行った。酒井敏也、菅谷大介（アナウンサー）、出川哲朗、山口もえ、猫ひろしが参加。

エア・ギターをVTRで紹介。

2005年12月21日放送

エア・ギターを応援するため、日本初のエア・バンド「嵐」を結成。しかし全員エア・ギターを希望したため、エア・ギターオーディションを開催。結果、エア・ギターに二宮と松本、エア・ドラムに櫻井、エア・キーボードに相葉、エア・ボーカルに大野が決定した。
栗生明
Section: 概要

槇文彦のアトリエ系建築設計事務所出身であり、平等院鳳翔館など、モダニズムを基調とした作風で知られる。建築本体を地中に埋めた作品など、風景や環境に配慮した建築が多い。

日本建築学会賞作品賞、日本芸術院賞、村野藤吾賞など受賞多数。

千葉県市川市生まれ。1971年、早稲田大学理工学部建築学科を卒業。1973年、早稲田大学大学院理工学研究科建築計画専攻修士課程を修了。

1979年、都市建築設計事務所Ｋアトリエを設立。同年、東京大学工学部建築学科の助手となる。
栗生明
Section: 主な作品

1998年 清里フォトアートミュージアム

2001年 桐蔭学園メモリアルアカデミウム　－神奈川県建築コンクール奨励賞

2001年 平等院鳳翔館　－日本芸術院賞、グッドデザイン賞、日本建築学会賞作品選奨、BCS賞

2003年 国立長崎原爆死没者追悼平和祈念館　－第19回村野藤吾賞、日本建築学会賞作品選奨、BCS賞

2004年 浜名湖花博各種施設　－グッドデザイン賞

2004年 東京デザイン専門学校校舎

2005年 愛知万博センターゾーン（バイオラング）
13 Cats
Section: メンバー

スリム・ジム・ファントム（Slim Jim Phantom）

ドラムス担当。ストレイ・キャッツのメンバー。

ティム・ポールキャット（Tim Polecat、本名：Tim Worman）

ボーカル担当。ポールキャッツのメンバー。

スマッティ・スミス（Smutty Smith）

ベース担当。ザ・ロカッツのメンバー。

ジョニー・ボーラー（Jonny Bowler）

ベース担当。グアナバッツのメンバー。

ダニー・ハーヴェイ（Danny B. Harvey）
木更津駐屯地
Section: 最寄の幹線交通

鉄道：JR東日本内房線 巌根駅、内房線/久留里線 木更津駅（かつて、同駅と航空自衛隊第1補給処の飛び地との間に鉄道引込線があった。現在も痕跡が残るが、旧版地図にも引込線が載っている）

港湾：木更津港（重要港湾）

高速道路：館山自動車道 木更津北IC、東京湾アクアライン 木更津金田IC

一般道：国道16号、国道127号、国道409号、国道410号、千葉県道87号袖ケ浦中島木更津線、千葉県道90号木更津富津線、千葉県道270号木更津袖ケ浦線
木更津駐屯地
Section: 概要

第1ヘリコプター団長が木更津駐屯地司令を、航空自衛隊第4補給処木更津支処長が木更津分屯基地司令を兼務する。

「重要施設の周辺地域の上空における小型無人機等の飛行の禁止に関する法律」による対象防衛関係施設に指定されている。

有事の際は、第1ヘリコプター団のヘリコプターを速やかに習志野駐屯地に向かわせ、そこに駐屯している第一空挺団や特殊作戦群の隊員をピックアップし、直接現地へ向かうか、または木更津飛行場や海上自衛隊下総航空基地へ移動し、航空自衛隊の入間基地より飛来したC-1輸送機に乗せ換え日本全国へ展開させる。
木更津駐屯地
Section: 駐屯部隊

第1ヘリコプター団（輸送航空隊を除く）

東部方面航空隊
第4対戦車ヘリコプター隊
東部方面管制気象隊（一部）
第3派遣隊

東部方面システム通信群
第105基地システム通信大隊
第320基地通信中隊（一部）
木更津派遣隊

東部方面後方支援隊
第101全般支援隊
整備中隊（一部）
木更津派遣隊

東部方面会計隊
第316会計隊（一部）
木更津派遣隊

木更津駐屯地業務隊

警務隊
東部方面警務隊
第127地区警務隊（一部）
木更津連絡班
表現者 (雑誌)
Section: 執筆者・連載

小浜逸郎 - 誤解された思想家たち

クライン孝子 - 日vs独　情報戦略

中島岳志 - 私の保守思想

杉原志啓 - 明治の物語

富岡幸雄 - 税財政改革論

鳥兜（1号~/匿名コラム）

掌編小説（1号~13号）

杉原志啓 - さあ、面白い歴史物語を読もう（10号~）

寺脇研 - 55歳、はじめて「アメリカ」を知る（14号~）

佐藤健志 - 一言一会

前田雅之 - 古典的思考II

井口時男 - 蓮田善明の戦争と文学
ワンダ
Section: その他・由来が異なるものなど

WANDA/ワンダ - 1970年のアメリカ合衆国の映画。

大連万達グループ（ワンダ・グループ、Dalian Wanda Group） - 中国の企業グループ。

ワンダ (飲料ブランド) - アサヒ飲料の缶コーヒーのブランド。

〜どうぶつ冒険バラエティ〜ワンダ! - テレビ東京の動物番組。

ワンダIII - オンタリオ州・マスコーカ地方のマスコーカ湖を周遊する蒸気船。

スーパーファミコンのゲームソフト『マリオとワリオ』に登場する妖精。
ワンダ
Section: Wanda

ポーランド語の女性名ヴァンダの別表記、あるいは他言語での転訛。

人物

ワンダ・ガアグ - アメリカの芸術家。

ワンダ・サイクス - アメリカの女優。

ワンダ・デ・ジーザス - アメリカの女優。

台風

以下の台風の国際名。

昭和26年台風第19号

昭和31年台風第6号

昭和37年台風第16号

昭和40年台風第5号

昭和42年台風第28号

昭和46年台風第4号

昭和49年台風第1号
藤岡幸夫
Section: 人物

幼少期は妹達と就寝時にヴェルディの歌劇「椿姫」を聴きながら寝ていた。そのLPはハイライト盤だったため、小学校4年生頃に自身のこづかいで全曲盤のトスカーニのLPを購入した。その後本人曰く、トスカーニ信者となり、指揮者を夢見る。チェロを始めたのも、トスカーニがチェリストだったためである。中学・高校の同級生に政治家の河野太郎、中学の同級生にヴァイオリニストの千住真理子、小学校・高校の同級生に中川勝彦がいる。

父方の曾祖父は国文学者の藤岡作太郎（東甫）、祖父は埼玉大学、山梨大学の学長を務めた物理学者の藤岡由夫、父は工学者（レーザー工学）の藤岡知夫である。母方の五世祖父は蘭学者の箕作阮甫、高祖父は蘭学者・教育者の箕作秋坪、曾祖父は東京帝国大学総長、学習院総長、京都帝国大学総長を歴任した数学者の菊池大麓、祖父は物理学者の菊池正士である。
藤岡幸夫
Section: 略歴

2012年、NHK大河ドラマ「平清盛」の劇中音楽（テーマ音楽以外の音楽）の指揮を務める。2016年3月にブリュッセルでオーギュスタン・デュメイ、ヴァレリー・アファナシエフと共演。2017年5月にはダブリンでアイルランド国立交響楽団の2016/17シーズンのファイナル定期演奏会にグスタフ・マーラー「交響曲第5番」第5交響曲で客演。その模様はヨーロッパ各地でFM生放送された。

1994年、ロンドンの夏の風物詩「プロムス」に同オケを指揮しデビューし、ロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団、ロイヤル・リヴァプール・フィルハーモニー管弦楽団、ハレ管弦楽団、トゥールーズ・キャピトル国立管弦楽団、ノルウェー放送管弦楽団、メルボルン交響楽団、クイーンズランド交響楽団、ニュージーランド交響楽団他数々の海外オーケストラと共演した。
中頓別駅
Section: 歴史

1916年（大正5年）10月1日 - 鉄道院宗谷線の小頓別駅 - 当駅間延伸に伴い開業（一般駅）。

1918年（大正7年）8月25日 - 宗谷線の当駅 - 浜頓別駅間延伸開通に伴い、中間駅となる。

1919年（大正8年）10月20日 - 路線名を宗谷本線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府駅 - 稚内駅間を宗谷本線から削除し路線名を北見線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1934年（昭和9年）11月 - 駅舎改築。

1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
中頓別駅
Section: 駅跡

またバスターミナル2階には鉄道記念館が開設され、閉塞器、保線用具、備品、「さよなら記念グッズ」などが保存・展示されている。駅前広場は「天北線メモリアルパーク」として、キハ22形キハ22 208が静態保存・展示されている。車両は細谷建設が取得した後に中頓別町に寄贈されたものである。また修復された腕木式信号機も設置されている。キハ22 208はゲートボール利用者の休憩室としても使用されており、現役時代とは異なる派手な青に塗色されている。2010年（平成22年）時点でも同様で、2014年（平成26年）4月時点でも同様であった。

駅舎は解体され、旧駅構内は1990年（平成2年）11月に中頓別町により整備され木造の中頓別町バスターミナルビルを核とする天北線メモリアルパークが完成した。

宗谷バスが窓口を設置し、元は天北線代替バスであった路線バス天北宗谷岬線と都市間バス「天北号」が乗り入れていたが、2023年（令和5年）9月30日限りで路線バス天北宗谷岬線と窓口は廃止となり、浜頓別バスターミナル・音威子府駅との間はデマンドバスでの運行となっている。
グィード・カンテッリ
Section: 生涯

その1950年9月には、英HMV最初のLPレコードの演奏家として選ばれ、チャイコフスキーの交響曲第5番をレコーディングした。この頃からNBC交響楽団のほかにアメリカではニューヨーク・フィルハーモニックやボストン交響楽団、イギリスではフィルハーモニア管弦楽団に頻繁に客演するようになった。

1953年と1954年にはザルツブルク音楽祭でウィーン・フィルハーモニー管弦楽団を指揮。モーツァルトの生誕200年にあたる1956年には「コジ・ファン・トゥッテ」の上演で演出も担当し、オペラ指揮者としての名声も高くなった。
芦田伸介
Section: 来歴・人物

1937年（昭和12年）、学校を中退して満洲に渡り、大連で『ワーニャ伯父』の舞台を観て新劇の世界を志す。満洲電業に勤める傍ら新京放送劇団に加わり、森繁久彌と知り合う。1943年（昭和18年）、満洲映画協会の『血銭芙蓉』で映画に初出演する。満洲在留中、芦田は石川明子という女性と恋愛関係にあった。石川は新京の放送局でピアノ弾きをしていたが、渡満前は香久美ひかるという芸名のタカラジェンヌだった。石川の父は満洲キリスト教団布教区長を務める牧師で、厳格な人だったため、なかなか結婚を認めてもらえなかった。窮余の一策で森繁の取り成しでようやく許しを得て、1945年（昭和20年）2月に結婚した。結婚から6ヶ月後に敗戦を迎え、妻子を抱え生死の境をさまよったが、1947年（昭和22年）にやっとのことで帰国する。

帰国後の1948年（昭和23年）に森繁らとコッコ座を結成するが失敗し、劇団文化座を経て1949年（昭和24年）に劇団民藝に入団する。舞台で活躍し、民藝がユニット出演する『原爆の子』『夜明け前』などの独立プロ映画にも出演する。当時は精悍でぶっきらぼうで、渋い地味な脇役を演じた。1950年代後半になるとアクション映画全盛の日活で悪役や刑事役を演じて常連出演するが、1958年（昭和33年）3月2日未明、NHKでラジオドラマの仕事を終えての帰路、乗車していたタクシーが小石川橋の都電の安全地帯に衝突する、という事故に遭遇。後部座席からフロントガラスを顔面から突き破り、顔面の裂傷や右眼球破裂など147針に及ぶ重傷を負う。顔の傷と共に失明の危機や、事故のショックにより一時失語症となり、役者生命が危ぶまれるが、翌年には再起を果たす。
上大岡トメ
Section: 作品

キッパリ! たった5分で自分を変える方法（2004年、幻冬舎）

ふくもの―「幸せお届けします」（2004年、小学館）

しろのあお 小学生に学ぶ31コのこと（2005年、飛鳥新社）

スッキリ! たった5分間で余分なものをそぎ落とす方法（2005年、幻冬舎）

ほげほげ 赤ちゃんとなかよしになる50の研究（1996年、ベネッセコーポレーション）

みはらさんの柔道日記（2000〜2001年、三原昌靖・文、上大岡トメ・挿絵 ベースボール・マガジン社「近代柔道」）
上大岡トメ
Section: 略歴

著書「キッパリ!」にて、情報万引き（デジタル万引き含む）を推奨すると解釈できる内容が含まれており、書店業界・インターネット上で問題視されたことがある。該当部分は、その後訂正されている。また、『キッパリ!』はその後TBS系でドラマ化された。

現在は、「ほぼ日刊イトイ新聞」や「Shes.net」などで連載している。また、エフエム山口のキャラクター「緑山タイガ」のデザインも手がけた。

進研ゼミ小学講座やこどもちゃれんじの保護者向け情報誌のさし絵も手掛ける。
鍬
Section: 概要

鍬は作業者が手で持って土を打ち起こす道具で、農耕においては鋤（すき）とともに最も基本的な農具（開墾具）である。土を掘るための人力の道具のうち、刃に対して柄をL字型に直角から鋭角に取り付けたものを鍬、刃と柄を直線上あるいは鈍角に取り付けたものを鋤という。

なお、「鋤」（spade）と同音の道具に「犂」（Plough）があるが、犂は牛馬に牽引させ作業者が後方から押して用いる道具である（プラウ参照）。農耕用具のうち馬鍬は畜力を利用する器具で、馬鍬（水田の土塊を砕く代掻き具）のほか、車馬鍬（鬼馬鍬ともいう）、畝立馬鍬（畝立てに用いる）、飛行機馬鍬（畑用）などがあるが、通常の鍬とは区別され人力犂などに分類される。
鍬
Section: 各地の鍬

紀元前2000年頃にはパンジャブで農具の発達がみられ、古代インドでは鍬とインド犂が主な農具であった。

同じく紀元前2000年頃には華北でも農具の発達がみられ、古代中国では鍬と中国犂が主な農具であった。

その他、以下のような鍬がある。

備中鍬 - 先端が2本から5本の刃に分かれた鍬。

踏み鍬 - 柄先の角度は140度から180度である。

なお、柄角により、打鍬（約60度から85度）、打引鍬（50度前後）、引鍬（約35度から40度）に分類されることもある。
鍬
Section: 文化

鍬を担いだ乞食はこない : つねに鍬をふるってまじめに働けば、金には困らない。「稼ぐに追いつく貧乏なし」と同義。

一筆で龍は描けず、一鍬で井戸は掘れない (一筆画不成龍、一鍬掘不出一口井。中国古諺)

重要な土木工事の起工式に、施主や工事責任者などが盛り土を鍬で崩す神事。同様の儀式は世界中にあり、国家事業級の工事では国家元首が行なうこともある。ただし使用する道具は「鍬」とは限らず、ヒトラーがアウトバーンの鍬入れを行なったときはシャベルを使った。
カール・ラッグルズ
Section: 主要作品

ソプラノと管弦楽のための《沙漠にて声あり Vox Clamans in Deserto 》（1923年）

管弦楽組曲《人と山 Men and Mountains 》（室内合奏版：1924年、管弦楽版：1936年）

管弦楽曲《正門 Portals 》（1925年）

（交響詩）《太陽を踏む者 Sun-Treader 》(1926年～1931年)

管弦楽曲《降霊 Evocations 》（1943年、ピアノ版あり）
カール・ラッグルズ
Section: 経歴

ラッグルズはエドガー・ヴァレーズとも親しく、ラッグルズを慕ってヘンリー・カウエルやチャールズ・シーガー、ルース・クロフォード＝シーガーらの当時の若手作曲家が集まってきた。チャールズ・シーガーは、ラッグルズの作曲様式から不協和対位法という概念を展開した人物である。ジェイムズ・テニーは門弟の一人である。ルー・ハリソンは一時期ラッグルズと親交があったが、1949年の《天使》の上演の後で決裂した。ラッグルズが、ニューヨークのペンシルベニア駅での午餐の席上で、黒人やユダヤ人の排斥を口走ったというのが理由であった1。

マサチューセッツ州マリオン生まれ。一般に独学であると言われているが、ハーヴァード大学で英文学を専攻中に、ジョン・ノウルズ・ペインに作曲を師事している。親友チャールズ・アイヴズと同じく、ヨーロッパ留学の道を選ばずに、前衛音楽の推進者・体現者となった。アイヴズが多作家だったのに対して、ラッグルズは長寿にもかかわらず寡作家である。アイヴズのように既存の音楽を流用することなく、緻密なポリフォニー様式と丹念な楽想の展開により、じっくりと手間をかけて無調様式による作曲を追究した。このような楽曲構成は、アイヴズに比べて、より伝統的である。ラッグルズの無調様式は、トータル・セリエリズムによってはいないが、ピッチクラスセット理論の萌芽が見られる。またラッグルズは、ブルックナーのように頻繁な改訂癖があった。
高等商業学校
Section: 概要

また高等商業学校と同等の教育機関として分類されるものには、大学専門部商科・高等商学部などがある。

第二次世界大戦中には軍部の圧力により、高商の多くが経済専門学校（経専）への改称を余儀なくされた。

新制高等学校である「商業高等学校」と混同しないよう注意を要する。また、第二次世界大戦後、全く別制度の学校として一部の各種学校が「高等商業学校」の名称を使用し、1976年の専修学校制度発足後は一部の高等専修学校が「高等商業学校」の名称を使用しているが、これも注意を要する（例：古川高等商業学校、苫小牧高等商業学校）。

各地の高商は商業実務家養成機関として設立され、その多くは官立学校であった。

官立高商のほとんどは国立大学の経済学部・経営学部に継承され、現在も同窓会を共有するなどその伝統を残している。

私立高商は、自社の幹部養成学校として設立したもの、中等教育学校である実業学校から発展したもの、官立高商誘致案に端を発するもの、民間の実業家・財界人が慈善活動として自らの郷里等の高等教育機関として設立したケース等がある。
高等商業学校
Section: 歴史

軍部下では戦時下のおける状況を鑑み、太平洋戦争末期の1943年に閣議決定された「教育ニ関スル戦時非常措置方策」に基づき、1944年4月、各高商は戦時体制に組み込まれ、山口、小樽や高松など5校が経済専門学校として残されたほかは、軍需物資生産の担い手となるため工業経営専門学校との並置、工業専門学校への転換を余儀なくされ、教授陣の入れ替えが行われた。同年10月、三商大のうち官立の2校も改称された。

具体的には、官立高商のうち高岡・彦根・和歌山の3校は工業専門学校に転換（彦根・和歌山は戦後経専に再転換したが、高岡は工専のまま廃校となった）、その他の高商はすべて経済専門学校に改称され、東京商科大は東京産業大、神戸商業大は神戸経済大に改称された（前者は戦後の1947年、東京商大の旧称に復した）。この結果、市立の大阪商科大を例外として、全ての官立商大・高商の校名から「商」の文字が消えることとなった。
高等商業学校
Section: 主要な高等商業学校

青山学院高等学部実業科（1916年・現青山学院大学）  
1916年 青山学院高等学部実業科を設置
1925年 高等学部実業科を商科と改称し、修業年限を4年とする
1935年 高等学部商科を高等商業学部と改称
1944年 明治学院専門学校に合併、青山学院工業専門学校を設置
1946年 青山学院専門学校経済科 改組

普成法律商業学校（1915年）
1905年 普成学校 設立
1915年 普成法律商業学校 改組
1921年 普成専門学校商科 改称
1944年 京城拓殖経済専門学校 改称
1946年 高麗大学校

成蹊実務専門学校（1916年）
1925年 成蹊実務専門学校 廃止
ハインリヒ・シフ
Section: ディスコグラフィ

プロコフィエフ：チェロと管弦楽のための交響的協奏曲（アンドレ・プレヴィン指揮ロサンジェルス・フィルハーモニック）

エルガー：チェロ協奏曲（サー・ネヴィル・マリナー指揮シュターツカペレ・ドレスデン）

ヴュータン：チェロ協奏曲第1番（サー・ネヴィル・マリナー指揮シュトゥットガルト放送交響楽団）

シューマン：チェロ協奏曲（ベルナルト・ハイティンク指揮ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団）

ショスタコーヴィチ：チェロ協奏曲第1番（マクシム・ショスタコーヴィチ指揮バイエルン放送交響楽団）

ショスタコーヴィチ：チェロ協奏曲第2番（マクシム・ショスタコーヴィチ指揮バイエルン放送交響楽団）
メイン・ストリートのならず者
Section: 参加ミュージシャン

※2010年版デラックス・エディション付属ブックレットのクレジットに準拠

ローリング・ストーンズ

ミック・ジャガー - リード＆バッキング・ボーカル、ハーモニカ、パーカッション、ギター（#5、#6、#16）

キース・リチャーズ - ギター、バッキングボーカル、リードボーカル（#10）、ベース（#4、#10、#18）、エレクトリックピアノ（#13）

ミック・テイラー - ギター、ベース（#5、#7、#13、#17）
メイン・ストリートのならず者
Section: 経緯

ネルコートでのセッションはリチャーズが主導権を握ったが、作業は最悪な雰囲気の中で行われていた。ドラッグの売人や怪しい取巻きがヴィラに入り込み、グループの要であるジャガーやリチャーズ、さらにはミック・テイラーやボビー・キーズ、プロデューサーのジミー・ミラーまでもがドラッグ漬けになり、作業は著しく難航した。特にレコーディングを主導していたリチャーズが子供を寝かしつけるために席を外したり、そのついでにヘロインを打つなどして、何時間も戻って来ないことに他のメンバーやスタッフは辟易させられていた。このドラッグ問題は深刻で、当時リチャーズと事実婚関係にあったアニタ・パレンバーグが、専属シェフの14歳になる娘にヘロインを注射するという事件を起こし、後に訴訟問題になった。これに加え、ジャガーが新妻のビアンカに会う為にしばしばヴィラを抜け出すこともあり、他のメンバーをさらに苛立たせた。このような状況にチャーリー・ワッツが音をあげ、途中からヴィラに顔を出さなくなった（曲によってワッツの代わりにミラーがドラムを担当しているのはこのため）。ジャガーは本作制作中のグループの様子について「ラリッてた、って言葉が適切なんじゃないかな」と振り返っている。

1971年3月、グループはイギリス国内のホールやクラブを回る「フェアウェル・ツアー」を行った後、莫大な税金から逃れるため、イギリスを離れフランスへ移住する。同年4月、自身たちのレーベル「ローリング・ストーンズ・レコード」を設立し、レーベルからの第1弾アルバム『スティッキー・フィンガーズ』の発表を経て、7月より新作に向けての準備が始まった。レコーディング・スタジオに選定されたのは、当時キース・リチャーズが家族と共に住居としていたヴィルフランシュ＝シュル＝メールにあるヴィラ「ネルコート」の地下室だった。ストーンズ所有の移動式スタジオ・ユニットをネルコートの駐車場に置き、プロデューサーのジミー・ミラー、エンジニアのグリンとアンディのジョンズ兄弟、そしてボビー・キーズやニッキー・ホプキンス等ゲスト・ミュージシャがヴィラに宿泊し、24時間いつでも録音が出来るよう準備された。さらには専属のシェフまでもが雇われた。7月10日より本格的なレコーディングが開始された。
メイン・ストリートのならず者
Section: 評価

アメリカのBillboard 200で4週連続1位に輝き、これまでに100万枚以上を売上げ、2000年にプラチナ・ディスクを獲得した。イギリスでも1週のみだが1位を獲得している。セールスは好調だったが、本作の過度にラフなサウンド造りが当時の批評家達には受けず、散漫な作りであると否定的な評価を下された。だがこの「ラフでルーズ」な音楽性は本作以降のストーンズのイメージとなり、同時に本作の評価も見直されるようになった。

ストーンズのメンバーからの自己評価も高く、リチャーズは本作を「史上初のグランジ・レコード」と表現し、「最高傑作の一つと言えるだろうな」と語っている。ビル・ワイマンもミック・テイラーも、当時はメンバーでなかったロン・ウッドも、みな一様に本作を賞賛している。だが、ジャガーは「ちょっと過大評価されてると思う。一貫したテーマ性がないんだよ」と、やや慎重な評価を下している。ただ一方で「制作には気が遠くなるほど時間がかかった。でもそれだけに聴きこめば新たな面白い発見がある。そこが他のアルバムと比べて傑出してる理由だろう」と、本作を認める発言もしている。
上音威子府駅
Section: 歴史

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1961年（昭和36年）4月1日：線路名を天北線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1973年（昭和48年）9月17日：貨物・荷物取扱い廃止。交換設備を廃止。同時に無人化。

1914年（大正3年）11月7日：鉄道院宗谷線音威子府駅 - 小頓別駅間延伸に伴い開業（一般駅）。

1919年（大正8年）10月20日：線路名を宗谷本線に改称、それに伴い同線の駅となる。

1930年（昭和5年）4月1日：音威子府駅 - 稚内駅間を宗谷本線から分割し線路名を北見線に改称、それに伴い同線の駅となる。
上音威子府駅
Section: 駅跡

2014年、開業100年を記念して、音威子府村民有志による「天北線上音威子府機関支区鉄道倶楽部（現：nociw＊）」が駅の修復に乗り出した。村の「住民提案型まちづくり補助金制度」による助成を受け、業者によってプラットホームの修復と、国鉄仕様を模したレプリカの駅名標設置が行われた。2015年8月4日、駅名標の除幕式を行った。2016年（平成28年）7月時点では草木が刈られており、レプリカの駅名標が引き続き設置されている。

2009年（平成21年）秋時点で、国道から駅前広場までの数十メートルの道（未舗装）、駅前広場（未舗装）、石積みのプラットホーム、音威子府方面及び小頓別方面への線路跡が確認できた。ホームや線路跡には草木が生い茂り、貨物扱いなどを行った構内跡も原野化している。ホームは2010年（平成22年）時点でも残存しており、2011年（平成23年）時点でも同様であった。
ステルス (映画)
Section: その他

CMムービーの企画として蛙男商会がコラボCMムービーを計3本（『宇宙食堂味よし ステルス編』、『ステルス家族』、『ステルス妻』）制作したもののCMムービー自体の企画がお蔵入りとなってしまった。

キース・オービット博士が「E.D.Iの人工頭脳プログラム」としてスクリーンに映していた文字列は、実際にはLaTeXソースである。

エンドロール後のポストクレジットで、自己犠牲によって粉々になったE.D.Iの電子頭脳部分の残骸が映っており、残骸の部分に再び光が灯り、再起動をするような描写があったことから、E.D.Iの生存の可能性が示唆されている。ただ、テレビオンエアではエンドロールの途中までしか流されないため、このシーンは観られない（2010年3月19日の『ミッドナイトアートシアター』では、この部分もオンエアされている）。
ステルス (映画)
Section: あらすじ

近い未来。アメリカ海軍が極秘に進めるテロ対策プロジェクトに、400人以上の候補者から選抜されたベン大尉、カーラ大尉、ヘンリー大尉の三人がパイロットとして選ばれ、最新鋭のステルス戦闘機「F/A-37タロン」を操り運用テストの成果を挙げていった。ある時、上官のカミングス大佐から、いよいよ航空母艦「U.S.S.エイブラハム・リンカーン」配備での洋上訓練に入るという知らせが入った。それと同時に新たな仲間が加わると告げられ、三人は困惑する。その「仲間」として三人の前に現れたのは最新鋭の人工知能を持ったステルス無人戦闘機「E.D.I（エディ）」だった。完全自律行動が可能なために人間を必要としないというE.D.Iに対し、ベンは不信感を隠せない。

しばらく後、三人とE.D.Iに対して「ミャンマーの市街地にあるテロリストのアジトを精密爆撃で破壊せよ」という任務が与えられた。爆弾の貫通力を増すために高速の急降下爆撃をする必要があるため、有人機では墜落のリスクが非常に大きい。そのために爆撃はE.D.Iによって行われる予定だったが、無人機に不信感を抱くベンは司令部の方針に背き、独断で自ら急降下爆撃を敢行。危うく墜落しかけるも、何とか作戦目標を破壊することに成功した。多少の問題はあったものの、無事に任務を終えてベンたちは母艦への帰路につく。その最中、E.D.Iは落雷を受けてしまい帰還後にチェックを受けるが、特に問題はないだろうと判断される。
ステルス (映画)
Section: 主な登場人物

また、小説版では少年時代、ブルーエンジェルスに憧れを抱いていたことが描写されている。そして何番目かの里親が飼っていた犬の名前が「エディ」だったらしい。

カーラ・ウェイド大尉

演 - ジェシカ・ビール、日本語吹替 - 朴璐美

世界でも数少ない女性パイロット。勝気で非常に勇敢。子供の頃に飼っていた子猫が野生の鳶に連れ去られて以来、彼女は「いつか必ず飛んでみせる」と決意し、現在では海軍のトップエースの一人となる。コールサインは「タロン2」。好物はグレープ味のアイスキャンディー。
マーティン・ブランドル
Section: 人物

川井絡みのエピソードとしては1994年イタリアGPもある。予選中、マクラーレンのピットにいた川井に、「カズ、この間はごめんね。」と急に謝り出した。何の事か分からず尋ねると、2戦前のハンガリーGPで最終ラップに順位を落とし、機嫌を損ねてレース後の川井からのインタビューを断った事に対する謝罪であった。F1のみならずプロスポーツならどこにでもある光景なのだが、それを良しとせずわざわざ直接詫びを入れに来た事にむしろ川井は呆然としてしまったと言う。

引退後、後輩であるデビッド・クルサードのマネージャーを務めていた。

ティレルと契約を結んだ1984年以前は家業のカーディーラー・セールスマンとして人に商品を売るセールス・トークを生業としていた。人にしゃべる能力はその時鍛えられF3時代から人とのコミュニケーション能力や話術の才能がある、ユーモアのセンスも良かったと後にレイトンハウス・マーチとジョーダングランプリで長くマネージャー職を務めるイアン・フィリップスから評されていた。その能力は引退後に解説業とマネージメント業で活かされることになった。
マーティン・ブランドル
Section: 経歴

形式上は亜久里とシェアとなっていたが、結局大半のグランプリでマシンをドライブ、第7戦フランスGPで4位・第11戦ベルギーGPでは3位表彰台を記録している（ランキング13位）。この年も1年でのチーム離脱となった。

オリビエ・パニスのチームメイトとして、2年ぶりにリジェに復帰した。しかしこれは、既にエンジン供給先の無限との関係で、日本人の鈴木亜久里が先にシートを得ていたものを、スポーツカーレース時代からブランドルに絶対の信頼を寄せるトム・ウォーキンショーが強引にねじ込むという、曰く付きなものだった。
マーティン・ブランドル
Section: レース戦績

† 異なるクラスのために増設された2つのレースイベント。

‡ : ヨーロッパF3との合同レースであり、イギリスF3のタイヤを使用しなかった為、ポイントの獲得は認められない。

* : ヨーロッパF3との合同レース。

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

(key)

1 : 1984年は、チームのレギュレーション違反（水タンク事件）によって、シーズンの全成績が抹消されている。

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
勝田有恒
Section: 経歴

1931年、熊本県熊本市生まれ。1944年、東京高等師範学校附属国民学校（筑波大学附属小学校の前身）卒業。1948年、鹿児島県立第一鹿児島中学校（県立鶴丸高校の前身）4年を修了し、1949年に第七高等学校（鹿児島大学の前身）理科1年修了。一橋大学法学部に進み、町田實秀に師事した。1957年に卒業し、同大学大学院に進む。1960年、一橋大学大学院法学研究科修士課程修了、法学修士。

このほかにも、生前は京都大学大学院、名古屋大学大学院、亜細亜大学大学院、明治大学大学院、成蹊大学、獨協大学、立教大学、法政大学、慶應義塾大学、國學院大學、山形大学、東京女子大学等で教鞭をとった。また武蔵野市情報公開委員会委員長、武蔵野市特別職報酬等審議会会長、飯能市入札監視委員会委員長等も務めた。
ヴィトルト・マウツジンスキ
Section: 略歴

1937年に開かれたショパン国際ピアノコンクールで第3位に入賞した後、パリ音楽院に留学してイシドール・フィリップやマルグリット・ロン等の教えも受けている。また、パリではフランスのピアニストであったコレット・ガヴォー（Colette Gaveau）と結婚した。

第二次世界大戦

ナチスの侵攻にフランスが降伏すると、コレット夫人とともにポルトガルに逃れ、そこで思いがけずグジェゴシュ・フィテルベルクと出逢った。フィテルベルクから南米での演奏旅行を持ちかけられ、1940年10月にアルゼンチンに行き、1942年4月にはアメリカ合衆国に移った。戦後はスイスに移住してその地に暮らした。1977年にパルマで死去。
若山牧水賞

若山牧水賞（わかやまぼくすいしょう）は、歌人・若山牧水の業績を顕彰するため、短歌文学の分野で傑出した功績を挙げた者に贈られる賞。宮崎県・宮崎県教育委員会・宮崎日日新聞社・延岡市・東郷町（現・日向市）で構成される若山牧水賞運営委員会が主催している。

年1回発表されている。選考を決定する年の前年の10月1日から当年9月30日までに刊行された歌集及び若山牧水論の著者の中から選ばれる。受賞者には正賞として賞状、副賞として100万円とトロフィが授与される。
森征一
Section: 来歴

北海道室蘭市出身。北海道室蘭栄高等学校を経て、1967年慶應義塾大学法学部法律学科卒業、1970年慶應義塾大学大学院法学研究科修士課程修了。イタリア政府給費留学生としてローマ大学留学を経て、1976年一橋大学大学院法学研究科博士課程単位取得退学。勝田有恒の指導を受けた。

1970年慶應義塾大学法学部助手、1976年慶應義塾大学専任講師、1979年慶應義塾大学助教授。サンパウロ大学国際交流基金派遣講師を経て、1988年慶應義塾大学教授。慶應義塾大学派遣留学生としてロンドン大学留学を経て、2001年慶應義塾大学法学部長・大学院法学研究科委員長、2005年慶應義塾常任理事（総務、法務、塾員（主管）、育林会担当）。指導学生に薮本将典慶應義塾大学准教授などがいる。