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輜重兵
Section: 日本における歴史

まず、初期においてはしばしば「軍夫」と混同される。藤岡佑紀によれば、幕末の長州戦争において幕府が輸送を担当する者として農民を使い、これは夫役として認識されていたが、その後、戊辰戦争で官軍・幕府軍はそれぞれ軍夫を必要としたが人が集まらず、賃金を払って雇うことが見られた。これに対し、輜重輸卒制度は軍専用の輸送従事要員を用意しておく必要性から1879年に発足され、翌1880年から召集されたとされる。軍夫は日清・日露戦争に於て、民間の業者を通じて雇用され、待遇は一律でなく、質の悪いゴロツキのような者が紛れ込むことや半軍人との意識から勝手な武装をして略奪・暴行・強姦等を働くものも多かったとされる。しかし、軍に所属せず軍紀の徹底が困難であり、また、賃金支払いをめぐって軍とトラブル、訴訟沙汰になることもあった。さらに日清・日露戦争を通して輸送を担当する者の増大とその人件費増が懸念された。そこで、賃金支払いの費用を抑えるためと悪評を抑えるために、輸送を兵卒に担当させることが考えられ、輜重輸卒制度が拡大されたとされる。

「輜重兵」と「輜重輸卒」もしばしば混同される。「輜重輸卒」は、銃も支給されず、その歴史において概ね勝手な武装は規則で禁止され、通常は銃剣のみが支給されたが、しばしば自身で勝手に武器を携行することもあった。また、他にも戦闘部隊でなくとも「兵」とされる兵科がある中、「輜重輸卒」は「兵」ではなく長らく「卒」とされ、階級の昇進もなかった。これに対し、「輜重輸卒」に対比する意味での「輜重兵」は輜重兵科の「兵」であり、二等兵であっても「輜重輸卒」を指揮することから、「兵」の中から頭脳明晰で指揮力のある者が採用されたという。二等兵であっても拍車付きの乗馬長靴で乗馬し、襲撃を受けた際には「輜重輸卒」を守って戦わねばならないことから、騎兵銃で武装し、サーベルをさげていた。「輜重輸卒」が徒歩・帯剣本分者であるのに対し、この元々の「輜重兵」は乗馬・帯刀本分であった。
ニューヨーク・セントラル鉄道
Section: 旅客列車

デトロイター: ニューヨーク - デトロイト

ジェームズ・ウィットカム・リリー: シカゴ - シンシナティ

モーター・シティ・スペシャル: シカゴ - デトロイト

ニューイングランド・ステーツ: ボストン - シカゴ、ウォーターレベルルート経由、1938年 - 1971年（ペン・セントラル鉄道になってからも運行されたが、アムトラックになってからはレイク・ショア特急と統合されている）

トワイライト特急: シカゴ - デトロイト

すべての列車がニューヨークではグランド・セントラル駅に、ジャージーシティではウィーホーケン駅に、ボストンではサウス駅に、シンシナティではシンシナティ・ユニオン駅に、デトロイトではミシガン・セントラル駅に、セントルイスではユニオン駅に、そしてシカゴではラサール・ストリート駅に発着した。
ニューヨーク・セントラル鉄道
Section: 歴史

ユーティカ・アンド・スケネクタディ鉄道 (Utica and Schenectady Railroad) は1833年4月29日に路線特許を受けたが、エリー運河に並行する鉄道路線であったため貨物輸送を禁じられていた。営業運行は1836年8月2日に開始され、オルバニー・アンド・スケネクタディ鉄道の路線を西に延長し、エリー運河とは反対側のモホーク川の北に沿ってユーティカまでを結んだ。1844年5月7日にいくつかの制約を受けたものの貨物輸送を許可され、1847年5月12日には制約は完全に撤廃されたが、運河の通航料と同額を州に対して納める必要があった。

シラキュース・アンド・ユーティカ鉄道は1836年5月1日に路線特許を受け、同様に運河から転移した貨物について州に対して支払いを行う必要があった。鉄道の全区間は1839年7月3日に開通し、ロームを経由してシラキュースまでさらに鉄道が伸びた。さらに既に開通していたオーバーン・アンド・シラキュース鉄道によりオーバーンまで鉄道で結ばれた。この路線は、エリー運河のそばに沿ってロームを経由するために遠回りをしていたため、シラキュース・アンド・ユーティカ・ダイレクト鉄道が1853年1月26日に路線特許を受けた。この路線は結局少しも建設されることはなかったが、1885年にニューヨーク・セントラル鉄道に買収されたウェスト・ショア鉄道が同じ目的を後に達成した。
ニューヨーク・セントラル鉄道

1968年にニューヨーク・セントラル鉄道はかつてのライバルであるペンシルバニア鉄道と合併し、ペン・セントラル鉄道となった。その後1969年にニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道もこれに加わっている。しかし1970年にペン・セントラル鉄道は破綻し、1976年に連邦政府によって設立されたコンレールに買収されて国有化された。

ニューヨーク・セントラル鉄道は主に、東部のニューヨークやボストンと中西部のシカゴやセントルイス、およびその中間にあるオールバニ・バッファロー・クリーブランド・シンシナティ・デトロイトといった都市を結んでいた。ニューヨーク・セントラル鉄道が建設した、ニューヨークのグランド・セントラル駅は、現存するもっともよく知られたランドマークである。
坂祝町
Section: 行政・議会

柴山佳也 (2019年4月30日～2024年7月25日、2期)　※病気療養のため2期途中で退職

吉田勇彦　※職務代理者、副町長 (2024年7月26日～8月24日)

伊藤敬宏※現職（2024年8月25日～）

竹内丈夫（ 〜1971年4月30日）

小栗和郎（1971年4月29日〜1995年4月29日、6期）

梅田克己（1995年4月30日～2007年4月29日、3期）

南山宗之（2007年4月30日～2019年4月29日、3期）
坂祝町
Section: 地理

東西4.9キロメートル、南北4.3キロメートル、面積12.87平方キロメートル。木曽川に沿って県道207号およびJR東海高山本線が町の南部を東西に貫いている。町の中央部は郷部山丘陵が占め、これらを取り囲むように平野部が広がり、西部には、城山などの急峻な山地が連なっている。

山：郷部山、カナクズ山、城山、加茂山

河川：木曽川、迫間川、加茂川

北と東 - 美濃加茂市

南東 - 可児市

南 - 愛知県犬山市

西 - 各務原市

北西 - 関市

大針

勝山

加茂山
岡本一宣
Section: 経歴

ぴあ株式会社 「WEEKLYぴあ」リニューアル アートディレクション、フォーマットデザイン、カバーデザイン

講談社 雑誌「FRaU」創刊 アートディレクション、デザイン

マレーシア航空 機内誌「金の翼」アートディレクション、デザイン

トーヨーサッシ PR誌「TOSTEM VIEW」アートディレクション、デザイン

1992年

VISUAL COMMUNICATORS' OFFICE 株式会社岡本一宣企画室設立

小学館 岩合光昭写真集「カンガルー時間」アートディレクション、デザイン
志度駅
Section: 駅周辺

さぬき市役所

香川県さぬき警察署

さぬき市立志度保育園

さぬき市志度公民館（さぬき市志度働く婦人の家）

さぬき市青少年交流プラザ

さぬき市立志度図書館

日本郵便志度郵便局

百十四銀行志度支店

中国銀行志度支店・津田支店・長尾支店

香川銀行志度支店

高松信用金庫志度支店

四国労働金庫志度支店

香川県農業協同組合志度支店

さぬき市志度総合運動公園
さぬき市志度総合運動公園野球場
さぬき市志度総合運動公園運動場
さぬき市志度音楽ホール
さぬき市志度社会福祉センター
志度駅
Section: 歴史

1925年（大正14年）8月1日：鉄道省高徳線の駅として開業。

1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。

1989年（平成元年）6月10日：駅敷地内に「ジョイフル」が開業。

1997年（平成9年）6月13日：橋上駅舎化工事に着手。

1998年（平成10年）4月17日：橋上駅舎化。

2021年（令和3年）10月以降：みどりの券売機プラスの利用を開始。
AV監督
Section: 歴史

戦後昭和初期のブルーフィルムの時代はカメラ機材やフィルムも高額であり、「活動屋崩れ」がほとんどだったという。1957年に売春防止法が施行されると、売春業に代わる資金源として暴力団がポルノ映像に参入、家庭用8ミリカメラの普及が相まって1960年には粗製乱造の時代がやってくる。ブルーフィルムブームはやがて終焉を迎えた。

その後日活ロマンポルノやピンク映画の時代を経て、1970年には宿泊施設などに販売されたピンクテープの制作がスタート。初期は成人映画の短縮映像版だったこともあり、撮りおろし作品においても代々木忠や稲尾実などの映画監督経験者が担当した。
AV監督
Section: 概要

名づけ方の特徴としては“カンパニー松尾”“バクシーシ山下”のように横文字+苗字と言ったリング・ネーム方式や、“芥川漱石”のように全くの創作的名前であったり、“WATARUX”のような記号的なものまである。

アダルト・ビデオというエロが映像化されていれば、第一義が満たされる映像の性質上、

カメラを持ち

性行為やそれに類似する行為を行い

その映像を何らかの形で発表し

パッケージかVTR、または媒体で“AV監督”として名乗れば
雑木林
Section: 雑木林（ぞうきばやし）

たとえば、関東平野における極相は照葉樹林であるが、山火事や伐採後には二次遷移が進行し、雑木林ができる。この雑木林も、人間の手が入らなければいずれ照葉樹林へと遷移していくことになるが、薪炭林として落ち葉や枯れ枝を採り続けることにより、永続的に雑木林が維持されることになる。前述のクヌギなどのほか、武蔵野台地のケヤキ林なども雑木林であり、古くから人間の活動があった痕跡でもある。

クヌギやコナラなどの広葉樹で構成された、人工的・意図的に作られた林（人工林）のことで、広義には人里周辺の入りやすい林の意を含み、里山と等しく用いられることもある。

クヌギやコナラは燃料（薪や炭）として繁用された樹木であり、エネルギー革命で石炭や石油が主要エネルギー源となる以前は、雑木林が貴重な燃料材生産の場であった。これらの木は伐採しても切株から芽ぶいて再生し（萌芽更新）、数年で再利用できる太さまで成長する。また、化学肥料等の普及以前、落ち葉は堆肥の原料として重要であった。
フジファブリック
Section: ライブ

09月01日 - SPACE SHOWER SWEET LOVE SHOWER 2012

10月21日 - tvk 40th anniversary LIVE 2012〜カモンカモン!赤レンガへ tvkに映るんだ〜

04月28日 - ARABAKI ROCK FEST.12

07月28日 - HIGHER GROUND 2012

08月04日 - ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2012

08月10日 - RISING SUN ROCK FESTIVAL 2012 in EZO
フジファブリック
Section: メンバー

nico（Dr./ライブに帯同）

mabanua（Dr./「音の庭」のレコーディングに参加）

朝倉真司（Per./「月見草」のレコーディングに参加）

あらきゆうこ（Dr./「はじまりのうた」のレコーディングに参加、ライブにも帯同）

「所属・参加アーティスト」欄の★印はサポートメンバーとして参加しているもの。

その他、主な参加ミュージシャンは以下の通り。

Fredrik Okazaki Bergström（Dr./『CHRONICLE』のM2,9を除く全曲のレコーディングに参加）
フジファブリック
Section: 略歴

2009年

4月8日 - 11thシングル『Sugar!!』発売。J SPORTSによるワールド・ベースボール・クラシック中継のテーマソングとなり、翌2010年、J SPORTS STADIUMのテーマソングとして使用された。

2008年

1月23日 - 3rdアルバム『TEENAGER』発売。

12月8日 - 「Dream Power ジョン・レノン スーパー・ライヴ2008」出演。

12月17日 - ライブDVD『Live at 両国国技館』発売。
中村史郎
Section: 経歴

1997年 - いすゞ自動車アメリカ　副社長（商品企画担当）

1998年 - いすゞ自動車デザインセンター部長に就任。

1999年 - 日産自動車のカルロス・ゴーン日産自動車社長兼COO（当時）に引き抜かれ、移籍。当時日産は筆頭株主であるルノーから赴任してきたゴーンのもとでリバイバル・プランを進めていた。

1985年 - GMデザインアドバンススタジオ

1989年 - いすゞヨーロッパエンジニアリング　デザインマネージャー兼チーフデザイナー

1991年 - いすゞピアッツァ（2代目）が発表される。

1993年 - いすゞビークロスが発表される。
魔女っ娘ア・ラ・モード
Section: メインキャラクター

ホルン・スティープル（声：氷青（PS2版）、果林（DVD版））

闇の月19日生まれ。身長158cm。3サイズはB81、W53、H83。

PS2/DVD版追加キャラ。行動派な有角族の少女。その環境故滅多に使うことはないが、闇魔法が得意。魔力もエレーネに次いで高く、成績はトップクラス。自由奔放な性格で、クラスメイトに迷惑をかける事が多いが、人を思いやる優しい心を持っている。好きな食べ物は学食の人気メニュー、スペシャルタラポテマスタードサンド。

ミルキー・ミルコック（声：大野まりな）

水土の月11日生まれ。身長139cm。3サイズはB72、W53、H74。

年下の1年生で極度のあがり症。ゴーレムに捕まっているところを助けられたのがきっかけで主人公を好きになる。マイナス思考で人見知りが激しく、泣き虫。人と話すのが苦手な為、同級生に友達はいない。花が好きで、植物を育てるのに役立つ水と土の魔法を得意とする。なお、彼女は下級生なので、彼女のシナリオでは試験のイベントは発生しない。
魔女っ娘ア・ラ・モード
Section: 「まじょかべ」

ダイルはエレーネをパートナーに選び、無事に試験に合格する。そして迎えた夏休み前日、ダイルのベッドに謎の少女レイリスがあらわれる。レイリスとダイルは急速に仲良くなるが、そんな二人にエレーネの不満は爆発。ダイルはエレーネとレイリス、どちらかを選ぶことになってしまう。

なお、ミニADV登場キャラは主人公とレイリスの他にシルビア、エレーネ、ユーキの3名のみ。ストーリーはエレーネのシナリオの外伝となるため、シルビアを攻略することはできない。

システム面では本編と変わりないが、音声がMP2に変わっている。
魔女っ娘ア・ラ・モード
Section: ゲームシステム

試験は全10問で、主人公とヒロインが交互に5問ずつ挑戦する。

問題には3つのジャンル（算数・魔法・一般）と3段階の難易度（正解時の得点が低い方から順に10点・15点・20点）が設定されており、そのそれぞれに2問ずつ問題が用意されている。よって計18問の中から挑戦する10問を選ぶ事になる。

本作のゲーム進行は、基本的には一般の恋愛アドベンチャーゲームのそれと同様に、移動や会話においていくつか表示される選択肢の中から1つを選ぶ事によって進行する。

ただし、試験を舞台にしたシナリオとなっている本作では、その試験の1つとして3択のクイズゲームが用意されている。そのルールは以下の通り。
竺法護
Section: 訳経

『普曜経』（ふようきょう）

『生経』（しょうきょう）

鳩摩羅什以前の訳経を「古訳」（こやく）と呼ぶが、竺法護の訳経は古訳経典の中心をなしている。

訳経活動は、『出三蔵記集』の紀年によると、266年（泰始2年）より308年（永嘉2年）に及んでおり、約40年に及ぶ。また、その訳経場所を見ると、敦煌・酒泉・長安・洛陽と、各地を遊方しながらの訳経であったことがわかる。

また、その訳経の量だけでなく、質の面においても、竺法護の訳出経典は重要な位置にある。『正法華経』は鳩摩羅什訳の『妙法蓮華経』の登場以前に、法華信仰および観音信仰を中国にもたらした経典である。『維摩詰経』は、清談全盛の西晋から東晋にかけての貴族社会の風に馴染む教えで深く浸透した。『光讃般若経』も、老荘思想がもてはやされた西晋の思想界に受け入れられた般若経典である。
鷹島町
Section: 交通

長崎県道・佐賀県道109号鷹島肥前線

長崎県道158号鷹島線

昭和自動車
鷹島肥前大橋の開通により、合併後の2009年4月20日から唐津市肥前町と鷹島を結ぶ路線の運行を開始。
2024年10月に路線廃止。

空港・鉄道路線なし。

最寄り空港は福岡空港。

最寄り鉄道駅は松浦鉄道鷹島口駅、またはJR唐津駅。

合併後の2009年（平成21年）4月18日、佐賀県唐津市肥前町との間に鷹島肥前大橋が開通。

一般県道
松井守男
Section: 展覧会

個展（東京、椿近代画廊）（1965年）

パリ国立美術学校“12人の画家”展（パリ、ギャラリー・ド・フランス）（1969）

個展（パリ、マドレーヌ教会）（1971）

現代巨匠版画展（ピニョン、ザオ・ウーキー、ウォーホール、ピカソ、パリ国立図書館）（1979）永久コレクション

エールフランスポスター展（ヴァザレリー、ポリアコフ、マチュー、アルトゥング、コランらと共に、パリ、ポンピドー・センター）（1981）永久コレクション

個展（愛知県、豊橋市美術博物館）（1986）永久コレクション
松井守男
Section: 来歴

1997年のフェッシュ美術館（コルシカ・アジャクシオ）での個展を機に、1998年からコルシカ島に拠点を移す。

2000年にフランス政府から芸術文化勲章し、2003年にはフランス最高勲章のレジオン・ドヌール勲章を受章した。

2008年冬、キリスト教関係者に長崎県五島市久賀島を案内されたことをきっかけに廃校を借りて久賀島にもアトリエを構え、「五島市ふるさと大使」になった。

2022年5月30日、虚血性心疾患のため東京都内で死去（享年79）。同年6月5日、東京都内で親族が密葬を営んだ。
松井守男
Section: 主な作品

「遺言」（Le Testament）, 油彩, 215×470cm（1985）

「Paysage en noir et blanc」（黒と白の風景）, 油彩, 200×450cm（1985）

「Kakejiku」（掛け軸）, 油彩, 1000×215cm（1987）

「Triptych:La Crucifixion,La Résurrection,L'Ascension」（三連祭壇画：磔、復活、昇天）, 油彩,（195×130cm）×3（1998）

「自然」（La Nature）, 油彩, 215×500cm（2004）
ユリウス・ロベルト・フォン・マイヤー
Section: 研究内容

ここでマイヤーが表した「力」は、現在のエネルギーの概念に近い。マイヤーは、「力」の1つである運動の力として、1841年の論文ではmv（現代でいう運動量）、1842年の論文ではmv2、1845年の論文ではmv2/2（現代でいう運動エネルギー）を当てた。マイヤーの主張（力の不滅性）を運動の力に当てはめれば、力学的エネルギー保存則が導き出せる。

マイヤーはこのように、「力」は保存されるものと定義したが、現実には、動いている物体の「運動の力」が、他の物体の運動の力に伝わることなく止まってしまうことがよくある。マイヤーは力の保存則を成り立たせるには、この現象では、運動は熱へと変化したととらえればよいと考えた。
ユリウス・ロベルト・フォン・マイヤー
Section: 生涯

さらにマイヤーはこの考えを発展させ、熱と運動の関係性について推論した。酸素の消費は体温の維持だけでなく、人間の運動の結果によるところもあるのだから、熱と運動とは何らかのかかわりがあるのではないかと考えたのである。

以後マイヤーはこの考えに没頭し、航海中、船が港に着いた時も船から降りず、1人で思考をめぐらしていた。そしてハイルブロンに戻ってから、論文の執筆に取り組んだ。

1841年6月、マイヤーは論文「力の量的・質的規定について」を、雑誌「物理学・化学年報」の
ユリウス・ロベルト・フォン・マイヤー
Section: 評価

マイヤーが科学史の分野で初めて取り上げられたのは、1872年に出版された『力学の一般的原理の批判的歴史』である。著者のデューリングは1880年にマイヤーの伝記を執筆し、「19世紀のガリレオ」というサブタイトルを付けた。

他にも、ヴィルヘルム・オストヴァルトは著書で、エネルギーの理論を初めて作り上げたのはマイヤーであると好意的に取り上げ、エルンスト・マッハも「かれ以外のどんな自然探求者も、これほど重要かつ広汎な見識をもったことはかつてほとんどなかった」と評価している。
小島良平
Section: 略歴

1976年‐小島良平デザイン事務所を設立し、様々な広告、ポスターをデザインする

1980年‐INAXギャラリーにて「K3展」出品を皮切りに、現在まで各地で展覧会・個展に多数出品。

2009年12月17日‐腎臓ガンのため死去。享年70

1939年‐岩手県釜石市に生まれる

1960年‐武蔵野美術短期大学商業デザイン科卒業。その後銀座三愛宣伝課に入社

1963年‐株式会社ライトパブリシティに入社

1972年‐伊勢丹企業広告をおよそ14年間手がける
ダイハツ・Bee
Section: 技術的・商業的敗退

ダイハツ保管車の赤色の1台は、ダイハツ本社に併設されている、ヒューモビリティワールドに展示されている。1980年代以降、人知れず保管されていた合計3台の所在が明らかになり、うち1台は熱心な愛好家の手で走行可能状態に復元、2021年時点で徳島県のオーナーの元でナンバープレート付きの公道走行可能な状態になっている。

数年をおかずして関西のタクシー市場からは姿を消し、1956年頃にはダイハツ製オート三輪と共に同社製品の宣伝キャラバン隊に加わっている記録が見られたが、その後はダイハツが保管していた1台を除いてほぼ消息不明であった。
ダイハツ・Bee
Section: メカニズム

なお、同時期のオート三輪と同様に、フロント1輪にはブレーキがなかった。後輪ブレーキは一般的な油圧ドラム式である。

Bee用に開発された2HA型エンジンは強制空冷水平対向2気筒OHVで、同時期のダイハツ製オート三輪に多用されていた、垂直から若干傾斜した単気筒や、90°V型2気筒の自然空冷エンジンとは異質なものであった。その構造上、（運転者の足元にエンジンが位置する）オート三輪用エンジンのようなキックスタート機構は与えられず、セルスタータ始動であった。オイルラインについてはドライサンプ方式を採用しており、高度な内容である。

2HAエンジンは、元は1937年に当時のダットサン・トラックなどと同等の規格（750cc・全長3m未満の無免許運転許可対象）でダイハツが試作した4輪小型トラック「FA型」用のエンジン（空冷水平対向2気筒OHV　732cc　ボア／ストローク＝74.5mm×84mm）がベースと言われている。また同じ1937年頃に、ダイハツは日本陸軍からの試作要求に応じて1.200cc級の小型4輪駆動車を開発（くろがね四起と競合試験されて採用されなかったモデル）しており、こちらも空冷水平対向2気筒エンジン車で、この4輪駆動車用エンジンの設計を流用したという説もあるが、Beeとは排気量の差がかなり大きい。いずれにしても、単気筒やV型2気筒に比べれば振動抑制面では有利で、乗用車用としては適切な選択であった。
三菱・500
Section: モデル別解説

販売不振を挽回するべく1962年にビッグマイナーチェンジを行い、車体前後と内装を変更した上、車名もコルト600としてイメージを一新。「コルト」が初めて採用されたモデルでもある。

外観はテールフィンの付いたアメリカ車イメージとし、フロントフェンダーにエッジを付ける等してそれまでの丸みをおびたスタイルから大きく変身した。

エンジンは三菱・500スーパーDXと同じ排気量594ccで、型式はNE35B型と変更になったが性能は同じであった。シフトレバーの配置はフロアからコラムになり、シフトパターンも工型だったものが、一般的なH型に変更となった。
三菱・500
Section: 概要

1955年に通商産業省が打ち出した国民車構想に対応し、新三菱重工業が初めて自社で開発した4輪乗用車。（3輪乗用車は既に製造していた）戦時中、軍用機を製造していた三菱重工名古屋製作所は、GHQにより国内の航空機の製造が禁止されたため、民需への転換を図り自動車生産を開始。ジープのノックダウン生産などに続いて手掛けたのが三菱500であった。

戦時中は航空機を設計していたエンジニア達が設計にあたり、当時のヨーロッパの小型車を手本にした合理的な設計の実用的リヤエンジン車であった。

1960年に発売されたが販売は低調で、発売2年後には大幅な変更を施したコルト600へと繋げたものの、これも成功には至らなかった。しかし、三菱500は三菱が乗用車事業に初めて本格的に参入し、その後の三菱自動車工業へと繋がる第一歩の車となった。
エディ・ディアス
Section: 経歴

2003年、韓国のSKワイバーンズに入団。オフに退団した。2004年は不振により退団したエンジェル・ペーニャの代役として、シーズン途中にハンファ・イーグルスと契約した。韓国国内においてのハングル登録名は、「디아즈」である。

2005年はリーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボルのユカタン・ライオンズ、2006年は同リーグのラグナ・カウボーイズでそれぞれプレーした。

2006年シーズン終了後に一度は現役を引退したものの、2007年に母国ベネズエラのウィンターリーグで現役復帰。
エディ・ディアス
Section: 詳細情報

初打点：1999年4月4日、対中日ドラゴンズ3回戦（ナゴヤドーム）、9回表に岩瀬仁紀から中前適時打

初本塁打：1999年4月6日、対阪神タイガース1回戦（広島市民球場）、4回裏に中込伸から左越2ラン

初盗塁：1999年8月14日、対中日ドラゴンズ18回戦（広島市民球場）、3回裏に二盗（投手：前田幸長、捕手：中村武志）

51 （1997年）

2 （1999年）

49 （2000年 - 2002年、2006年）
雪村いづみ
Section: 主な出演作品

キセキの葉書（2017年11月4日、ミューズ・プランニング）*大守キヨ役

兄消える（2019年5月25日、エレファントハウス、ミューズ・プランニング）

わが家の青春（1958年、KRテレビ）

キイハンター 第157話「キイハンター皆殺し作戦」（1971年、TBS）

笑う蛙（2002年7月6日、オフィス・シロウズ＝メディアボックス）*稲松早苗役

ヒナゴン（2005年7月30日、ビデオプランニング）*絹代役

そうかもしれない（2006年9月30日、シナジー）*高山ヨシ子役
雪村いづみ
Section: ディスコグラフィー

ジャンケン娘／夢のマムボ（1955年10月、V-41479）

グッド・ナイト・スイートハート／ジングル・ベル・マンボ（1955年11月、A-5205）

チャチャチャは素晴らしい／セブンティーン（1955年12月、A-5207）

スマイル／慕情（1955年12月、A-5208）

マンボ・バカン（1956年2月、A-5210。A面は宝とも子「お轉婆キキ」）

かぐや姫の唄／チャイナ・チャンボ（1956年2月、V-41527）

チャチャチャはいかが／ペーパー・キッス（1956年3月、A-5209）
雪村いづみ
Section: 人物・エピソード

シングル「ある愛の詩」のB面に収録された「水づくし」は、水銀や水爆を歌った歌詞が問題視され、日本民間放送連盟による要注意歌謡曲指定（放送禁止）を受けた。

1974年（昭和49年）、作曲家・服部良一の作品を、子息の服部克久が編曲しキャラメル・ママのバックで製作したアルバム『スーパー・ジェネレイション』を発表。

NHK紅白歌合戦には、1954年（昭和29年）の第5回から1989年（平成元年）の第40回まで、通算10回出場している。1956年（昭和31年）の第7回NHK紅白歌合戦にも出演予定だったが、当日胃痙攣で倒れ、出場できなかった。そのため、「三人娘」の親友である江利チエミがいづみの代役として、胸に出場者の印である赤い花を2輪付けて出場した。
三菱・コルト800
Section: 歴史

1965年11月-水島製作所初の小型乗用車として発売。トヨタ・パブリカが700ccだったので対抗して排気量が800ccになった。当時としては、めずらしいファストバック型の2ドアセダンだった。

1966年9月：1000ccの1000Fを発売。同時に2ドアピックアップ（トラック）のコルトトラックを追加。

1967年8月：1000Fにハッチバック機構のバックドアを加えた3ドアセダンを発売。

1968年8月：マイナーチェンジが行われ、4ドアと1100ccの1100Fを追加。

1968年10月：スポーティバージョン1100Fスーパースポーツを追加。
三菱・コルト800
Section: 解説

エンジンは当初、3G8型2ストローク水冷直列3気筒843cc、最高出力45PS/4,500rpm、最大トルク8.4kgm/3,000rpmの1種類で、駆動方式も三菱500・コルト600でのRRでなく、ミニカでも採用されていた一般的なFRに変更された。サスペンションも前輪はダブルウィシュボーンと横置きリーフスプリングで、後輪はリジッドアクスルとリーフスプリングとなった。エンジンを除けば、極めて平凡堅実な構成である。

保守的なノッチバックスタイルの2ドア、および4ドアセダンであるコルト1000とは対照的に、当時、国際的に流行した独特のファストバックスタイルを備えていたことが800系最大の特徴で、当初テールゲートを持たなかったが、1966年にピックアップトラックが、1967年末に3ドアセダンが、1968年初めには4ドアセダンがそれぞれ追加設定された。
三菱・コルト800
Section: 概要

最大の特徴は国内初のファストバックセダンであったことと、（同年同月にトヨタ・コロナの派生車コロナ5ドアもファストバックで登場している）国内で初めてサイドウインドウにカーブドグラスを採用したことで、この先進的なデザインは嘱託の工業デザイナー金子徳次郎によるものだった。

通産省の国民車構想により登場した三菱500、その後のコルト600よりも上級にあたるモデルである。1960年代にマイカーブームが起きつつある中で、トヨタ・パブリカ、マツダ・ファミリア等の800cc前後のクラスの大衆車市場を狙って1965年に登場。初代ミニカを生産していた岡山県の水島製作所で開発、生産された。
京極高詮
Section: 生涯

明徳2年（1391年）、父が亡くなり家督と飛騨の守護職を継いだ。またこの年には、全国66ヶ国中11ヶ国の守護を務めていた山名氏が幕府に背く明徳の乱が起こり、高詮は幕府方に従軍して京都の内野合戦で功を上げ、翌年には出雲・隠岐守護へと任ぜられる。

康暦の政変においては、父・高秀は斯波義将らと共に将軍義満に強訴し、政敵・細川頼之を罷免させることには成功したものの、京極氏の領国はすべて没収されてしまい、それから2年後にようやく飛騨のみ返還された。政変前後の高詮の動向は不明であるが、父や弟と行動を共にしていたものと思われる。
三菱・コルト1000
Section: 概要

1968年5月、「ニューコルト」としてマイナーチェンジを実施。ボディは1500のものに一本化され、ヘッドランプは角型に変更された。メカニズム面ではチルトステアリングを採用。1100はエンジンをKE46型 1.2 L 水冷直列4気筒OHVに変更し、車名も「コルト1200」となった。

1966年12月、「コルト1500スポーツセダン」を追加。1100のボディに1500のエンジンを搭載したもので、最高出力70 PS、最高速度145 km/h。1100スポーティDXと共通の黒塗りフロントグリルが装着され、メカニズム面では三菱初のフロントディスクブレーキが採用された。
ハギス
Section: 概要

茹でた羊の内臓（心臓、肝臓、肺）のミンチ、オート麦、たまねぎ、ハーブを刻み、牛脂とともに羊の胃袋に詰めて茹るか蒸したファルス（詰め物料理）の一種である。さまざまなバリエーションが存在し、内臓は主として肝臓が使われるが、心臓や腎臓を使う場合も多い。近年では胡椒などの香辛料を使うことが一般的となっている。

こってりしており、スコッチ・ウイスキーとともに供せられる。ウイスキーを振りかけて食べることも多い。1月25日の「バーンズ・ナイト（Burns's Night, スコットランドの詩人ロバート・バーンズの誕生日）」ではバグパイパーに率いられた一団によりハギスとウイスキーがもたらされ、バーンズの作詩した『ハギスに捧げる詩』(Address to a Haggis) を歌い上げる儀式を執り行い、伝統的なメインディッシュとして供される。
江利チエミ
Section: NHK紅白歌合戦

年末恒例の『NHK紅白歌合戦』（NHK総合・ラジオ第1）へは、「三人娘」の中ではチエミが一番早く、1953年（第4回）に「ガイ・イズ・ア・ガイ」で初出場を果たす。1956年（第7回）では、雪村いづみが本番当日胃痙攣の為に出場辞退、急遽チエミがいづみの分も合わせて、出場者の印である赤い花を2つ胸に付けた。そして、自宅療養していたいづみからの「チー子がんばれ! テレビで観てる」との電報を読み上げたのち、「お転婆キキ」を熱唱した。

翌1970年（第21回）の紅白は当初2年ぶりの復帰出場が決まっていたが、チエミが自ら「ヒット曲がないから」「前年に比べて歌唱力は上達していません」などとの理由により、敢えて紅白への出場辞退を表明した（その後紅組の代替歌手として日吉ミミが初出場）。現役歌手で紅白出場が決まりながらも辞退したのはチエミが史上初めてのことであったが、この他越路吹雪らも同回以降紅白を辞退することになる。
江利チエミ
Section: ディスコグラフィー

さのさ／五木の子守唄（1969年9月 BS-1051）

木遣くずし／八木節（1969年9月 BS-1052）

奴さん／花笠踊り（1969年9月 BS-1055）

深川くずし／しののめ節（1969年10月 BS-1070）

口づけをかえして／さよならは一度でいいの（1968年9月 BS-894）

ただひとすじのブルース／京の雨（1969年3月 BS-960）

この雨に濡れて／炎のブルース（1969年8月 BS-1012）
江利チエミ
Section: 主な出演作品

喜劇 おめでたい奴（1971年・東宝）

ちゃんばらグラフィティー 斬る!（1981年・東映）

巣立ちのとき 教育は死なず（1981年・翼プロ・長野プロ）

チエミのかわら版太平記（1959年、CX）※近畿地区はMBSへネットした。

ニッポン珍商売（1963年・松竹）

ど根性物語 銭の踊り（1964年・大映）

ひばり・チエミ・いづみ 三人よれば（1964年・東宝）

昇り竜やわ肌開張（1969年・日活）

幕末（1970年・中村プロ）
六車俊治
Section: おもな監督作品

エースをねらえ!（2004年）

エースをねらえ！奇跡への挑戦(2004年）

クロヒョウ　龍が如く新章（2010年）

戦国★男士(2011〜2012年)

パパがも一度恋をした(2020年)

クロステイル 〜探偵教室〜（2022年）

仮面ライダーアギト（2001年）

e's 危険な扉－愛を手錠で繋ぐ時－（2001年）

生きるための情熱としての殺人（2001年）

婚外恋愛（2002年）

九龍で会いましょう（2002年）

恋人はスナイパーEPISODE2（2002年）
六車俊治
Section: 来歴・人物

2005年にテレビ朝日を退社しフリーランスに転向。映画監督、テレビドラマ・舞台の演出家・脚本家として活動中。

2012年より大正大学表現学部の特命准教授に着任。

2022年に六歌仙フィルムスを設立。第1回製作作品は映画『狼 ラストスタントマン』。

群馬県立高崎高等学校卒業。慶應義塾大学経済学部卒業後、1992年にテレビ朝日入社。1997年『プリティーモンキー』でディレクターデビュー。2004年には内村光良主演のドラマを映画化した『恋人はスナイパー THE MOVIE』で映画監督としてもデビューした。
ウェイド・ロードン
Section: 来歴・人物

しかし2年目の1990年は4月だけで7失策を記録するなど攻守ともに不調に陥り、安定した成績を残せずこの年マイク・ヤングの加入で外国人枠の関係から二軍落ちするとシーズン終了後に退団した。

眼鏡をかけた風貌から、カープでは「銀行員」、「クラーク・ケント」などと呼ばれた。また広島時代にはヘルメットに「+ CoL, 3:23」（コロサイの信徒への手紙3章23節）という文字を記すなど敬虔なクリスチャンとして知られ、引退後はモルドバで野球を通じた布教活動などに携わっている。

来日時は守備への評価が高く、打撃面でもマイナー通算打率.280、本塁打101本を記録していた。しかし細身で非力に見える事やキャンプ中にフェンスオーバーの打球が少なかった事から、オープン戦までは打撃を酷評された。シーズンに入ると4月だけで打率.338、7本塁打、18打点と一気にペースを挙げて懐疑的な評価を覆し、主に3番・三塁手として活躍。同年は打率.300、22本塁打と主軸の役割を果たし、守備面でも14失策でゴールデングラブ賞を獲得した。
ウェイド・ロードン
Section: プレースタイル

マイナーリーグ時代にリッチー・ジスクの助言を受けて打撃フォームを固めた。打席では右足の
爪先が捕手側、左足の爪先が投手側に向くというユニークで大きな構えを取っていた。そこから左足を踏み出しつつ後ろに体重をため、さらに体重を前に移しながら踏み込む勢いでバットを振り出すという、走り打ちに近いフォームだった。基本的にはダウンスイングで打球が速く、一方でフォームに柔軟さが欠けるためタイミングを外されると立て直しが難しいと川上哲治は評している。

試合終了後に他の選手が帰った後もティーバッティングを行なうなど、来日した外国人選手の中では異例なほど真面目に練習に取り組むと言われた。日本プロ野球については予備知識がほとんどなかったが、チームを挙げて対戦相手の選手個々人を研究する姿勢に驚いたという。なお、日本で印象に残った選手として野手では山崎賢一や池山隆寛、落合博満、投手では槙原寛己や斎藤雅樹をはじめとした巨人の投手陣を挙げている。
W3事件
Section: 豊田有恒の見解

周囲から産業スパイと疑われ、虫プロダクションを辞めた人物の一人に、のちにSF作家として活躍する豊田有恒がいる。豊田は当時、虫プロ社員として脚本を執筆し、『宇宙少年ソラン』を放映したTBSにも出入りしていた。この件について豊田は、自分は犯人ではなく、悪気のない他の作家のファン気質による行為が結果的に情報漏洩に繋がった、と自らの見解を述べている。豊田によれば、情報漏洩自体は存在したことになる。

また豊田は、『宇宙少年ソラン』の脚本家としても活動していた。『ソラン』の脚本が『鉄腕アトム』のエピソードに似ていた際、手塚から「あのソランのシナリオはなんですか！ アトムのイルカ文明とまったく同じです！」と電話で怒鳴られた。豊田はそれに対し、「でも、あのときはイルカで今度は人魚ですから…」と弁解したという。
W3事件
Section: 「事件」に至るまでの経緯

ところが、TBSなどの制作するアニメ『宇宙少年ソラン』に、ボッコに酷似したリスの「チャッピー」が登場すると判明し、虫プロは抜本的な企画の見直しを余儀なくされ、タイトルも新たに『W3』とした。また、虫プロダクションの中に企画を口外した産業スパイの存在が疑惑視され、豊田有恒らが虫プロダクションを退社した。『W3』は『ナンバー7』とは一転してSF色の強い作品となったが、コードネーム「F7号」（ナンバー7）の星光一が主人公星真一の兄となり、ボッコの容姿がウサギへと変更されるも、W3の隊長として名前が流用されたことで、かろうじて『ナンバー7』時代の名残をとどめている。

手塚はじめ虫プロダクションは、『ジャングル大帝』に続くアニメ作品として、雑誌『日の丸』に連載されていた『ナンバー7』のアニメ化を企画。しかし、設定の酷似した『レインボー戦隊ロビン』が東映動画で企画されたため、類似することを嫌った虫プロは、タイトルをそのままに大幅な設定変更に着手する。当時の『007』を中心とするスパイ映画の流行を受け、星光一（ほしこういち）という諜報部員の活躍を描いたものとなった。さらにマスコットとして宇宙リスの「ボッコ」を主人公の相棒に据え、ボッコには主人公とテレパシーで会話する、空を飛ぶ、発光する、透明になる、といった特殊能力が備わっていた。
ショートソード
Section: 概要

13世紀ごろからの甲冑の発達により、防御をある程度甲冑に依存させることで使用可能となった（両手持ちの長剣を意味する場合）。

前者は主にTRPGや創作物において使用される定義であり、欧州の伝統剣術の世界では「ロングソード」といった場合、両手剣を意味するほうが一般的である。

騎兵用の剣が比較的長めの刀身を持つのに対し、密集方陣を組んで敵味方が掴み合いができるほどの距離で戦う歩兵の場合、とり回しがよく周囲の味方を傷つけにくい短めの剣が好まれた。ただし、歩兵戦闘においても乱戦状態で1対1の戦闘が散発するのを好むゲルマン人などは比較的刀身の長めの剣を使用していたため、ショートソードを歩兵用、ロングソードを騎兵用と分類するのは誤りである。
ボブ・クージー
Section: 引退後

1972年より「キングス」と改名していた同チームを去った翌年から1980年まで、クージーは北米サッカーリーグの2部リーグに相当するアメリカン・サッカーリーグのコミッショナーを務めた。また1974年からはセルティックス専属の試合解説を長きにわたり行った。1989年にはジェームズ・ネイスミスバスケットボール殿堂の責任者に就いた。

クージーは、引退後も活動的である。ボストン・セルティックスを退いた1963年よりボストンカレッジにてバスケットボールチームの監督を務めた。6年間で117勝38敗の成績を残した後、シンシナティ・ロイヤルズ監督に就任。5年間同チームを率いて141勝209敗だった。このチームの1年目には7試合で選手としても出場した。
ボブ・クージー
Section: キャリア概観

クージーが大学を卒業した1950年、マサチューセッツ州に本拠を置いていたボストン・セルティックスのジェネラルマネージャーレッド・アワーバックはクージーをドラフトで選ばず、クージーはトライシティ・ブラックホークスに獲得されたがブラックホークスはシカゴ・スタッグズにクージーをトレード。しかしスタッグズは間もなく解散となった。

元スタッグズの選手3名を巡るくじ引きがボストン・セルティックス、ニューヨーク・ニックス、フィラデルフィア・ウォリアーズで行われた。3チームの目当てだった1948年の得点王マックス・ザスロフスキーを引き当てたのはニックスで、クージーを引き当てたのがセルティックスだった。
ボブ・クージー
Section: プレイスタイルと業績

クージーはボールハンドリングやパスにおいてそれまでなかった技術をバスケットボールに採り入れた。クージーは、後年にピート・マラビッチやマジック・ジョンソンが見せたスタイルの先駆者と言える存在だった。ドリブルやパス、そしてプレイメイキングの点で、今日のポイントガードの元祖とも言うべき選手であり、後年に多大な影響を与えた。

背中越しにボールを渡すパスや、全く見ていない方向に出すいわゆる「ノールックパス」を最も初期に実戦で行ったのはクージーだった。クージーの画期的なスタイルは当時必ずしも受け入れられたわけではなく、大学時代には不必要に派手だと考えた監督により出場時間を制限され、プロ時代にもレッド・アワーバック監督はクージーのプレイに対して批判的な見方をすることがあった。
アブー・バクル
Section: 人物

「美顔の持ち主」ゆえに「アティーク」 العتيق al-‘Atīq とあだ名され（後世には同じ単語の別の意味から「（地獄の業火から）解放された者」と解釈された）、また、最初期からのムスリムで信仰心篤く、いかなる機会や事態に陥っても信仰を疑わずムハンマドがミーラージュの奇跡を語った時も真実としてこれを信じたため、「非常に誠実な者」すなわちスィッディーク الصدّيق al-Ṣiddīqという尊称（ラカブ）で呼ばれるようになった。スィッディークは能動分詞صادق ṣādiq サーディクの強意語形で常に言行が一致して誠実・嘘を言わず例外なく正直な人物を指すが、アブー・バクルの場合はムハンマドのことを一切疑わず誠実に接して従ったことからついた通称である。

アラビア半島西部の都市マッカ（メッカ）に住むアラブ人のクライシュ族に属するタイム家の出身。ムハンマドの親戚でもある。アブー・バクルというクンヤで専ら呼ばれるが、偶像崇拝時代ムスリムになる前もともとの彼の名前はアブドゥル＝カアバ عبد الكعبة ‘Abd al-Ka‘ba （カアバの奴隷）であった。ただしイスラムは一神教で、そしてカアバは神様でなくアッラーが定めたムスリム達の団結のシンボルで、イスラームは偶像崇拝を否定していた。そして彼の名前は偶像崇拝を招く意味があったのでイスラムに改宗したときに預言者ムハンマドによってムハンマドの父の名前と同じアブドゥッラー عبد الله ‘Abd Allāh （アッラーの奴隷）に改めたと伝えられている。
シニョリーア
Section: 概要

メディチ家はロレンツォ・イル・マニーフィコ死後の1494年にジロラモ・サヴォナローラにより追放されるが、1512年にハプスブルク家の支援を得てスペイン軍と共にフィレンツェに復帰する。1532年にアレッサンドロ・デ・メディチが神聖ローマ皇帝カール5世よりフィレンツェ公（フィレンツェ公国）、1569年にコジモ1世がローマ教皇ピウス5世よりトスカーナ大公（トスカーナ大公国）の称号を得、名実共にフィレンツェの君主となる。

ただし、1450年に傭兵隊長フランチェスコ・スフォルツァがミラノ公となり、ミラノ公の地位はスフォルツァ家にとって代わられる。

フィレンツェ共和国では、メディチ家がシニョリーア体制を築いた。

メディチ家によるフィレンツェ支配は、コジモ・イル・ヴェッキオ、ピエロ・イル・ゴットーゾ、ロレンツォ・イル・マニーフィコの3代に渡り、フィレンツェ共和国の黄金時代を築いた。
ビム・ヤンセン
Section: 来歴

2002年、ハンス・オフトがJリーグ・浦和レッドダイヤモンズ監督に就任したのに伴いアシスタントコーチを務めた。

その後はオランダに戻り2005年からフェイエノールトでテクニカルアドバイザーを務めている。2008年にヘルトヤン・フェルベーク監督就任に伴い、アシスタントコーチを兼務する も、チーム成績悪化からフェルベークは解任されるとテクニカル・ディレクターのピーター・ボスと共に連帯で辞任した。

1997年、スコティッシュ・プレミアリーグのセルティック監督に就任。ライバルチームであるグラスゴー・レンジャーズFCの10連覇を阻み、セルティックに久しぶりにリーグ戦優勝をもたらした。同年スコットランド最優秀監督賞に輝く。しかしファーガス・マッキャン球団取締役との軋轢により1シーズンで同チームを退団する。
ビム・ヤンセン
Section: タイトル

フェイエノールト

エールディヴィジ：4回（1964-65、1968-69、1970-71、1973-74）

KNVBカップ：1回（1968-69）

UEFAチャンピオンズカップ：1回（1969-70）

インターコンチネンタルカップ：1回（1970）

UEFAカップ：1回（1973-74）

アヤックス・アムステルダム

エールディヴィジ：1回（1981-82）

フェイエノールト

KNVBカップ：2回（1990-91、1991-92）
イザベラ・デステ
Section: 概要

イザベラは1490年2月12日に16歳でマントヴァ侯フランチェスコ2世・ゴンザーガと結婚し、フランチェスコ2世の死後は、若年でマントヴァ侯位を継いだ嫡男フェデリーコ2世・ゴンザーガの摂政としてマントヴァを統治した。1500年にフランス王ルイ12世とミラノ公国で会談しフランスとマントヴァとの間に不可侵条約を結ばせることに成功するなど、当時のイタリア情勢で大きな政治的、外交的手腕を発揮した。

イザベラは芸術を庇護し、その最先端のファッションはイタリアのみならずフランス王宮の女性たちにも大きな影響を与えた。詩人ルドヴィーコ・アリオストは「自由闊達で高潔なイザベラ」と賞賛し、マッテオ・バンデッロは「最高の女性」と評している。さらに外交官ニッコロ・ダ・コレッジョはイザベラを「世界一のファーストレディ」と高く評価した 。
イザベラ・デステ
Section: 結婚

婚約が成立してから10年後の1490年2月11日に16歳のイザベラは、マントヴァ侯爵位を継いでフランチェスコ2世となったジャンフランチェスコと結婚した。結婚式の盛大な祝宴に先立って、イザベラは宝石や金細工で飾られた馬に乗ってフェラーラの大通りを行進した。結婚式当日のイザベラは美しく、華奢で、優雅で、見事な着こなしの女性だといわれた。イザベラの長く美しい髪は透き通るような金髪に染められ、その瞳は「秋のモミの実のような茶色で、微笑を振りまいていた」といわれている。新たなマントヴァ侯妃となったイザベラは民衆から大歓迎され、非常に高い賞賛を受けた。イザベラは結婚の持参金として、3,000ダッカトの金銭のほかに高価な宝石や、絵皿、銀食器などをマントヴァ侯家に持ち込んでいる。何年も互いを尊敬しあっていたフランチェスコ2世とイザベラの関係は結婚によって深い愛情へと変わっていき、このフランチェスコ2世との結婚がイザベラを「開花させた」といわれる。

マントヴァ侯たるフランチェスコ2世はヴェネツィア共和国軍の最高司令官を兼務しており、会議などのためにマントヴァを離れてヴェネツィアを訪れることも多かった。フランチェスコ2世が不在の間、イザベラはゴンザーガ家がマントヴァに所有する古城に滞在していた。侯妃イザベラは取り巻きの廷臣や女官たちに囲まれていたとはいえ、このようなときには母親や妹ベアトリーチェと過ごすことが多かったが、結婚後しばらくしてからフランチェスコ2世の妹エリザベッタと親友となった。意気投合したイザベラとエリザベッタは、読書、カード遊び、田舎への小旅行などをともにした。二人はフランチェスコ2世の不在時にガルダ湖へと遠出し、二人でヴェネツィアへと旅行したこともあった。イザベラとエリザベッタとの関係は終生良好であり、エリザベッタが死去する1526年まで二人の書簡のやりとりが続いている。
イザベラ・デステ
Section: フランチェスコ2世との死別後

1527年にイザベラはマントヴァを離れてローマへ向かった。当時のローマは神聖ローマ皇帝カール5世軍による徹底的なローマ略奪のさなかだった。イザベラは自身のローマの邸宅を避難民収容所に転用し、皇帝軍がら逃れてきた約2,000名の難民を迎え入れた。イザベラの息子であるマントヴァ侯フェデリーコ2世がローマ皇帝寄りだったために、イザベラの邸宅は皇帝軍による破壊から免れていた数少ない建物の一つとなっていたのである。イザベラは自身がローマを離れるときに、邸宅に保護を求める難民の安全を確保できるように全力を尽くした。

略奪が沈静化し、ローマが安定し始めるのを見届けてからイザベラはマントヴァへと戻った。晩年のイザベラはマントヴァを文化の中心都市として隆盛させることに注力し、女学校の創設や、マントヴァ家の邸宅を優れた美術品を収蔵する美術館として開放するなどの施策を行っている。すでに60歳代半ばに達していたイザベラだったがその活動力は衰えを見せず、再び政治活動に従事するようになり、1539年2月13日に死去するまでエミリア＝ロマーニャのソラローロの統治者としての務めを果たし続けた。
いすゞ・ガーラ
Section: 2代目（RU系）

ラインナップ

SHD（スーパーハイデッカー）:PKG-RU1ESAJ（ET-X<460ps>のみ）

HD（ハイデッカー）:PKG-RU1ESAJ（ET-X<460ps>とET-XI<380ps>の2機種）

HD9（ハイデッカー9、9m車）:BDG-RU8JHAJ

ガーラSHD（スーパーハイデッカー） PKG-RU1ESAJ

桜交通

夜間高速路線くしろバス

ガーラHD（ハイデッカー） PKG-RU1ESAJ
いすゞ・ガーラ
Section: 初代（LV系）

型式は新V8の8TD1型エンジン搭載モデルがKL-LV774R2となり、V10の10PE1型エンジンモデルがKL-LV781R2で、8PE1型エンジン9m車がKL-LV780H2となる。なお今回から、ガーラGHDは高出力の8TD1型エンジンのみの設定となっており、低馬力仕様のV10搭載車は設定されていない。

エンジンは12PE1(22801cc)から新V8・8TD1型(24312cc)に換装、8TD1-S型(480PS)と8TD1-C型(450PS)、8TD1-N型(410PS)と10PE1-S型(19001cc・360PS)という展開になる。8TD1-S型の480馬力(353.28 kW)は国産観光バスとしては最高のエンジン出力である。V8エンジン搭載モデルが高馬力/標準馬力仕様となり、V10エンジン搭載モデルが低馬力仕様となる。
シモン・ド・モンフォール
Section: 家族

アモーリー・ド・モンフォール（1242年/1243年 – 1301年） - 聖職者

ギー・ド・モンフォール（1244年 – 1291年） - ノラ伯

ジャンヌ・ド・モンフォール（夭折）

リシャール・ド・モンフォール（1252年 – 1266年）

1238年1月7日、ヘンリー3世の妹エリナー・オブ・レスターと秘密結婚、下記の子女をもうけた。

ヘンリー・ド・モンフォール（1238年 – 1265年） - 五港長官、戦死

シモン6世・ド・モンフォール（1240年 – 1271年）
シモン・ド・モンフォール
Section: 生涯

シモンの父は北フランスの貴族でありアルビジョア十字軍で活躍した、彼と同名のシモン・ド・モンフォール (第5代レスター伯爵)である。

シモンはイングランドに渡って、祖母から受け継いだ権利によりレスター伯となった。はじめはヘンリー3世の寵臣として重用され、その妹エリナーを妻として与えられるほどであったが、1248年にフランスのガスコーニュにおける統治に失敗してヘンリー3世の信頼を失い、対立するようになる。

翌年の1259年もシモンは改革を推進したが、王やグロスター伯リチャード・ド・クレアらの保守派の反撃にあい、1261年にはシモンは力を失いフランスへと退去した。しかし、シモンが帰国すると国内は動揺する。シモンは1264年5月のリュイスの戦いで国王派に圧勝し、ヘンリー3世らを捕らえることに成功した（第2次バロン戦争）。そして、イングランドの諸侯や騎士、都市の代表を集め、いわゆる「シモン・ド・モンフォールの議会」を召集し、国内の広い層からの支持を得ることに務めた。
中澤佑二
Section: 来歴

サッカーを始めたのは小学校6年生とプロ選手の中では遅めだった。埼玉県立三郷工業技術高等学校はサッカーの名門校ではなかったために、卒業後Jリーグに売り込む価値を上げるべくブラジルへサッカー留学を計画する。ブラジルのサッカークラブ・アメリカFCに加入し、次第に練習試合などにも起用されるようになった。チームメイトにはジウベルト・シウバなどがいた。一年後にビザ更新の為日本に帰国したところクラブから必要書類が届かずブラジルでのプレーを断念した。

2002年に横浜F・マリノスに移籍し、チーム初の2連覇（2003年、2004年）と3ステージ連続優勝（2003年1st、2ndステージ完全制覇、2004年1stステージ）。2004年度にはJリーグMVPを受賞した。2006年のオールスターゲームでは、当時の日本代表GK川口能活から直接フリーキックを決め、DFとして初めてMVPを受賞した。本人のインタビューによれば、直接フリーキックでのゴールは初めてとのこと。
2013年から3年連続リーグ戦全試合出場、2015年10月ヴィッセル神戸戦にてJ1通算500試合出場を達成した。