hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
F-106 (航空機)
Section: 仕様

上昇率: 147 m/s （29,000 ft/min）

翼面荷重: 255 kg/m2 （52 lb/ft2）

推力重量比: 0.71

武装

固定武装； M61 バルカン 20mm ガトリング砲 × 1

ミサイル； 
AIM-4F スーパーファルコン × 2 セミアクティブ・レーダー誘導空対空ミサイル
AIM-4G スーパーファルコン × 2 赤外線誘導空対空ミサイル
AIR-2A ジニー 空対空核ロケット弾 × 1
F-106 (航空機)
Section: 機体

要撃機としての目的に特化して開発された機体であるが、低翼面荷重かつ高推力重量比（同じエンジンを搭載するF-105戦闘爆撃機より翼面積は2倍近く大きく、かつ重量は若干軽い）で、格闘能力も意外に高い（本来は要撃機として開発された訳ではないF-101とは、全く逆の結果になった）。高価で生産数が少ない機体ゆえに制空戦闘機として実戦投入される機会は無かったが、後述の通り仮想敵機として訓練に用いられる事もあり、F-15登場以前のアメリカ空軍で最高の空戦能力を持った戦闘機と評するパイロットも多かった。

派生型として、練習機を兼ねる複座型のF-106Bが生産された。複座型が練習機と実戦機を兼ねることはF-102でも試みられたが、サイド・バイ・サイド（並列複座）型式のため操縦席が横に広がり、空気抵抗が増して音速を超えられず、純粋な練習機TF-102Aとなった。F-106Bはそれを反面教師とし、燃料タンクを潰して後部座席を設けるタンデム形式とした。搭載可能燃料が減少し航続距離が短くなったが、それ以外の性能は単座型とほぼ同一である。
F-106 (航空機)
Section: 開発経緯

YF-102は最初から量産機を生産する「クック・クレイギー計画」に基づいてF-102 デルタダガーとして制式化されるが、開発段階でトラブルが発生して計画が大幅に遅れ、所期の要求性能が得られないことも判明したため、アメリカ空軍は目標とする完全自動防空戦闘機開発に目処がつくまでの繋ぎとしてF-102Aを生産することにし、その上でF-102Aをベースに改良発展させたF-102Bを開発しようと考えた。このF-102Bは最初からMX1179システムを採用することが決定しており、要求性能もF-102Aとは異なったため、1956年6月にF-106Aと改称された。新たな要求性能は最大速度マッハ2以上、上昇限度21,300m以上、戦闘行動半径700km以上という厳しいものだった。

第二次世界大戦の終結直後から始まった東西冷戦下で、アメリカ合衆国本土をソビエト連邦の爆撃機の編隊から防衛するための新時代の防空システムを実現するべく、アメリカ空軍は高度に自動化された自動防空戦闘機の開発に着手した。まず電子機器メーカー18社に対して戦闘機用の電子管制システム (ECS) の開発提案を提示し、提出された提案書の中からヒューズ・エアクラフトのMX1179システムを選定した。これと並行して、航空機メーカー19社に対して地上自動防空管制システムに組み込まれて運用される迎撃機の開発要求を提示、6社から9通りの開発提案が寄せられ、1950年10月にコンベアのYF-102案が採用された。
柏原町
Section: 歴史

1936年（昭和11年）2月21日 - 河内大和地震が発生。揺れにより市内の建物の瓦が軒並み落下するなど被害多数。

1955年（昭和30年）10月1日 - 新井村と合併し、改めて柏原町が発足。

2004年（平成16年）11月1日 - 氷上町・青垣町・春日町・山南町・市島町が合併して丹波市が発足。同日柏原町廃止。

近世 - 柏原藩が存在した。

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、柏原大手町・柏原北中町・柏原北町・柏原東町・柏原竪町・柏原南町・柏原西町・柏原古市場町・柏原新町・柏原石田町・柏原本町・柏原上中町・柏原下町・東奥村・南多田村・上小倉村・下小倉村・北中村・室谷村・小南村・見長村の区域をもって柏原町が発足。
柏原町
Section: 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

柏原藩陣屋跡 - 国の史跡
柏原藩織田家旧邸長屋門

織田家廟所 - 柏原藩に移った6代・織田信休から14代・織田信民までの藩主とその夫人の墓。織田家所有。

柏原八幡神社

柏原町民俗資料館（田ステ女記念館）

旧氷上郡各町村組合立高等小学校 - 明治18年築の洋風校舎建築

兵庫県立柏原高等学校記念館 - 明治44年築の洋風校舎建築

木の根橋 - 県天然記念物

丹波市役所柏原支所

太鼓やぐら

織田神社
実習助手
Section: 高等学校の実習助手

高等学校の普通科や商業科においても実習助手が置かれているが、産業教育に関わる学科の場合と異なり「産業教育手当」は支払われない。定数は、3学年合わせた学級数が25以上の学校では2名、24以下の学校では1名となっている。また学校ごとの裁量に応じて職務範囲が決められる。主な職務範囲は次のとおり。

第3条　産業教育手当の支給を受ける実習助手は、実習に伴う農業、水産、工業、電波又は商船に関する科目について教諭の職務を助けて行う次の各号に掲げる職務に従事する合計時間数が、その者の勤務時間数の2分の1以上のものとする。
実習の指導並びにこれに直接必要な準備および整理
実習の指導計画の作成及び実習成績の評価
実習助手
Section: 概要

実習助手については、学校教育法の「第4章 高等学校」および「第4章の2 中等教育学校」に｢実習助手｣という学校職員の記述がある。これは、後期中等教育を行う高等学校や中等教育学校において、特に実習助手の配置に対する需要があると考えられて規定されているものであり、小学校や中学校などに実習助手を置くことも可能である。

学校職員で教諭及び実習助手をまとめて示す時、「教員」の語を使用する。教諭、実習助手をまとめて示す場合は「教職員」を使用するほうが望ましい(教職員と言う場合は、学校事務職員や学校用務員など全ての職員を指すことになる)。公立学校の場合、教育職として採用される。学校教育法9条に該当する者は実習助手にはなれない。
AH-1 (航空機)
Section: 各国の運用状況

2022年（令和4年）12月16日に政府が閣議決定した防衛力整備計画において、AH-64D、AH-1S、OH-1などを廃止し、任務を無人航空機に移行することが明記された。

2025年3月末での保有機数は36機であり、機体の老朽化による用途廃止が進んで部隊定数の維持が困難になったため、第1、第2、第4、第5対戦車ヘリコプター隊が2個飛行隊から1個飛行隊に縮小され、第3対戦車ヘリコプター隊は2021年3月18日に廃止されAH-1Sとの混成装備からAH-64Dのみを装備する第1戦闘ヘリコプター隊に改編された。

なお、AH-64Dはボーイングが2007年（平成19年）にブロックIIの生産終了を発表したため、部品供給を前提とした富士のライセンス生産が不可能となり、中期防衛力整備計画（平成13年度 - 平成16年度）分の6機と中期防衛力整備計画（平成17年度 - 平成21年度）分の4機と中期防衛力整備計画（平成23年度 - 平成27年度）分の3機の合わせて13機で調達を打ち切ることになった。
AH-1 (航空機)
Section: 特徴

その後も改良が続けられ、1986年3月から実戦配備されている米海兵隊向けのAH-1W スーパーコブラなどの派生型もある。最新型はAH-1Z ヴァイパーで、米海兵隊は2004年-2013年までに180機をAH-1W スーパーコブラからAH-1Z ヴァイパーにオーバーホール時に改造更新することを計画している。

なお、陸軍向け仕様のAH-1S系統だけは、太陽光の反射で発見されるのを防ぐためキャノピーが角ばった平面型となっている。

アメリカ海兵隊は、洋上運用が多いことからエンジンをツインパックのT400としたAH-1J シーコブラを採用した。
AH-1 (航空機)
Section: 開発経緯

1965年、アメリカ陸軍は現用ヘリコプターで攻撃ヘリコプターに転換可能な機種を検討するための委員会を設置する。そして委員会は以下の5種を選出する。

モデル209（ベル社）

ACH-47（ボーイング社）

S-61A（シコルスキー・エアクラフト社）

UH-2（カマン社）

モデル16H（パイアセッキ社）

そして「モデル209」「S-61A」「UH-2」の3機種まで絞られ、1965年末よりエドワーズ空軍基地で2ヵ月間の実機テストが行われた結果、「モデル209」が暫定攻撃ヘリコプターに選出されたのである。
助手

アシスタント (漫画) - 漫画家の助手

アシスタント!! - かがみふみを作の漫画家のアシスタントを主人公とする漫画

アシスタント (映画) - 2019年の映画。

アシスタント (オーケストラ) - オーケストラの管楽器奏者の補助をする奏者

助手 (じょしゅ)、アシスタント (英語: assistant)とは、

仕事の手助けをする人のこと。
自動車の運転席の隣にある席のことを助手席（じょしゅせき）という。

助手 (教育) - 高等教育機関や研究機関に所属する、教員の階級の一種
中小田井駅
Section: 駅構造

原則として普通電車のみが停車するが、平日朝ラッシュ時には一部の急行が当駅と下小田井駅に停車する。

2021年3月15日よりこの駅と下小田井駅に特別停車していた上り急行の特別車の営業が始まったものの、当初はタッチパネル式の券売機がなかったためにミューチケットの購入ができず、近隣の有人駅またはタッチパネル式券売機を備えた特別車が停車する駅で事前に購入するか、ネット予約サービスで購入しなければならなかったが、後にタッチパネル式の券売機が導入されて以降、この駅でもミューチケットの当日購入が可能となった。

8両編成対応の相対式プラットホーム2面2線を有する、3層構造の高架駅。駅集中管理システムが導入された無人駅である。

改札口はホーム下の2階にあり、付近には自動券売機（通勤manaca定期券（新規・継続）および通学manaca定期券（継続のみ）の購入も可能。ただし、名鉄ミューズカードでの決済は7:00～22:00の間に限られる。）と自動精算機（ICカードのチャージ等も可能）を備えている。トイレは改札内にある。また、2025年度にホームと車両間の段差・隙間の縮小やバリアフリートイレ設置等のバリアフリー化工事を実施する予定である。
中小田井駅
Section: 歴史

2011年（平成23年）2月11日：ICカード乗車券「manaca」供用開始。

2012年（平成24年）2月29日：トランパス供用終了。

2025年度（令和7年度）：バリアフリー化工事を実施予定。

1912年（大正元年）8月6日：開業。

1990年（平成2年）10月29日：準急が廃止され普通停車駅となる。

1991年（平成3年）10月27日：高架化。

2004年（平成16年）2月15日：無人化。同時にトランパス（SFパノラマカード・ユリカ）が使用可能となる。
中小田井駅
Section: 利用状況

「移動等円滑化取組報告書」によると、2022年度の1日平均乗降人員は3,509人であった。

『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,367人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中125位、犬山線（17駅）中11位であった。

『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は5,213人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中86位、 犬山線（17駅）中10位であった。
青垣町
Section: 地理

丹波国西端を占め、播磨国・但馬国と接する。前者へは国道427号が播州峠を、後者へは国道427号及び国道483号が遠阪峠を隔てて結んでいる。加古川水系の最北端に位置している。

また子午線（東経135度）上に位置し、北緯35度15分線も通過する。

山: 栗鹿山 (962m)、三国岳 (855.2m)、岩屋山 (718m)

河川: 加古川（佐治川）

北は京都府福知山市・天田郡夜久野町、東は市島町、南は氷上町・加美町、西は生野町・山東町と隣接していた。
実用車 (自転車)
Section: 形状

スポークは鋼、もしくはステンレス製13番ゲージで前32本、後40本

鉄製平板の大型後部荷台

補助機構付の大型枠付両足スタンド

補助フォーク

フルチェーンカバー

ハンモック形状のバネ付き革サドル、ゴム巻きペダル

鉄もしくは高張力鋼のパイプで構成されるフレーム（ダイヤモンド型ないしはスタッガード型）

ロッドブレーキ、もしくは内拡式（ドラム）ブレーキ

鉄製で44Tのコッタード・クランク

26インチのBEタイヤ
実用車 (自転車)
Section: 現代の実用車

交番・駐在所にも警ら用自転車として実用車が配備されている事がある。交番・駐在所から遠方にあたる警ら地区を、警ら基本の徒歩警らによる巡回よりも短時間で効率良く実施するためである（また受け持った警ら地域が、広範囲でも容易に警ら活動ができる）。他に、事件・事故の発生で急行する際にも交番・駐在所勤務員が現場へ早く駆けつけられる為にもある。最近では従来の実用車にかわり軽快車や小型自動二輪車（いわゆる「黒バイ」）に合図灯ホルダ、「弁当箱」と呼ばれる荷箱などの専用装備を備え付けたものが配備される事も多い。

実用車は簡便に利用でき、かなりの重量物も運搬可能な輸送手段であるため、現代でも新聞や郵便物の配達や飲食店の出前、商店の配達など近距離の貨物運送に利用されている。

その堅牢さゆえ、以前に生産された車両の多くは当時のスタイルのまま走っているが、現行で生産されている車両の装備等は一部現代的になっている。現在生産されているパナソニックの「レギュラー」や2018年に生産終了したブリヂストンの「ジュピター」は両者共に、一般車と同様のWOタイヤ、男女兼用モデルとするためスタッガードフレーム、ブレーキはケーブル式でローラーブレーキであり、フレーム他のジオメトリは旧来の実用車のものではなく軽快車に準じている。
張本勲
Section: 人物

ダルビッシュ有は、しばし張本の意見に反発する声を挙げており、張本が2019年甲子園決勝で投手の肩肘の消耗を考慮しない発言をした時、「シェンロンが一つ願いごとを叶えてあげるって言ってきたら迷いなくこのコーナー（同番組のスポーツコーナー）を消してくださいと言う」とTwitterで発言したこともある。これに張本が文春のインタビューで「ベラベラ喋りすぎ」と反応し、ダルビッシュは「日本球界の成長を止めてきた原因」と返す応酬が繰り広げられた。

張本のコメントの中でも最も批判される類のものは「走り込み」などの根性論を過度に信仰するコメントである。2018年6月に大谷翔平が右肘を故障した際にも「走らないから」と苦言を呈し「（右肘の故障と走り込みは）関係ない」と批判が噴出した。因みに張本自身は走り込みを非常に嫌っていたが、現役時代は生活が懸かっていたため必死に走った。
張本勲
Section: 選手としての特徴

東映入団1年目から20年連続シーズン100安打以上を放っており、打率3割以上を16回記録した。走塁は1963年に41盗塁（広瀬叔功の45に次ぐ2位）し、通算で319盗塁を記録している。通算500本塁打以上かつ通算300盗塁以上を記録しているのは張本のみである。

現役時代は多くのシーズンで首位打者以外のタイトル争いにも絡み、毎年打撃部門で上位に位置していたが、本塁打王と打点王のタイトルは1度も獲得できなかった。通算1676打点は、打点王のタイトルを獲得していない選手の中では史上最多である。また、1500打点を2368試合目で迎えたが、これは2012年に金本知憲が2501試合目で1500打点をとるまでは一番遅い試合数での達成記録だった。
張本勲
Section: 詳細情報

300二塁打：1974年5月24日、対近鉄バファローズ前期9回戦（後楽園球場）、1回裏に太田幸司から右中間二塁打 ※史上12人目

2000試合出場：1974年8月29日、対太平洋クラブライオンズ後期8回戦（明治神宮野球場）、4番・左翼手で先発出場 ※史上9人目

350本塁打：1972年9月8日、対ロッテオリオンズ24回戦（後楽園球場）、8回裏に成田文男から左中間へ2ラン ※史上5人目

3500塁打：1973年6月11日、対近鉄バファローズ1回戦（日生球場）、9回表に板東里視から右越ソロ ※史上7人目
北見駅
Section: 歴史

1942年（昭和17年）10月1日：市制施行を機に、北見駅に改称。野付牛機関区も北見機関区に改称。

1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道（国鉄）に移管。

1950年（昭和25年）2月1日：北見客貨車区設置。

1951年（昭和26年）6月：北見酒精工場閉鎖に伴い専用線使用停止。

1953年（昭和28年）12月：旧・北見酒精工場を利用して北見林産興業がパルプ工場(後の北見パルプ北見工場)竣工。専用線も再使用。
北見駅
Section: 駅周辺

ホテル黒部

ホテルクラウンヒルズ北見

ピアソン記念館

北見市立中央図書館

北見芸術文化ホール（きた・アート21）

オホーツク木のプラザ

アクロス北見
スーパーアークス桜町店
ツルハドラッグ桜町店
DCM桜町店

北見道新文化センター

小林病院

網走信用金庫北見支店

北見ピアソンホテル

スーパーホテル北見

ドーミーイン北見

小公園

北見赤十字病院

北海道立北見病院

北見郵便局

北見北斗病院

ホテルベルクラシック北見（ベルクラシック）
北見駅
Section: 駅構造

駅の西北見方は地下トンネル、柏陽方は高架線で立体交差化されており、それに挟まれる位置に立地する。西北見側には北見運転所があり、車両留置などが行われる。

かつては、島式ホーム現3番のりばの遠軽方を切り欠いた切欠きホーム1線（旧3番のりば）があり、ふるさと銀河線の列車が発着していた。銀河線廃止後は撤去され、旧4番のりばが現在の3番のりばとなっている。

駅舎側に面した単式ホーム1面1線（1番のりば）、島式ホーム1面2線（2・3番のりば）、計2面3線のホームを有する地上駅。ホーム間の移動は跨線橋を使用する。ホームのない側線も2線有する。

終日社員配置駅。終日営業係員配置駅では日本最北である。みどりの窓口・話せる券売機・待合所・キヨスク（北海道四季彩館）・駅レンタカー事務所設置。以前は立ち食いそば・うどん店があり駅弁も販売していたが、2007年（平成19年）8月に閉店した。
X-Face

添付するとはいえ、通常の添付ファイルのようにMIME形式で添付するのではなく、文字列にエンコードされてヘッダ(X-Face: )として付加される。そのため、X-Faceに対応していない環境ではまったく無視されることになる。このヘッダ名が、X-Faceという呼称の元になっている。

X-Face（えっくすふぇいす）は、送信者の似顔絵やイラストなどの小さな画像を電子メールやネットニュースへの投稿に添付したものである。メールに遊び心を加えたものとしてUNIX文化の中で生まれ、その後、パソコンやPDAなどの環境でもこれに対応する電子メールクライアント・ニュースリーダが出現してきた。
デストロイア
Section: 『ゴジラアイランド』のデストロイア

前半は『vsデストロイア』と同じ鳴き声だが、後半は元の鳴き声にゴジラの鳴き声を混ぜたような声に変更され、終盤では元の鳴き声に戻されるなど、本作品に登場する怪獣の中では鳴き声が一定していない。

造形物はバンダイのソフビ人形東宝怪獣シリーズ。

X星人の操る怪獣として、完全体のみ登場。メガロと共に行動することが多い。「ゴジラの苦手な光線」と説明されるオキシジェン・デストロイヤー光線を武器にしており、直撃するとゴジラでも一撃で倒れる威力を持つ。非情かつ凶暴な性格であり、ジュニアを執拗に襲ったり、モスラの卵を襲撃したりするなど、X星人の主力怪獣として活躍する。
デストロイア
Section: 『ゴジラvsデストロイア』のデストロイア

カニやクモのような脚部に、無脊椎動物ではありえない長い首と尾を備えた、甲殻類と脊椎動物の両方の特徴を備えた形態。

尾の先にはハサミのような部位があり、人間一人なら軽々と持ち上げるなどの怪力を有する。口内には第2の顎（吸収口）が備わっている。未発達の脚が下腹部から多数生えており、主脚が損壊した際には予備の脚として使用される。

最初は人間の成人程度の大きさで青海トンネルの工事現場に出現し、粒子状の高濃度のミクロオキシゲンを放射して物体を分解・消滅させる。工事現場の機材などを消滅させた後、群体で東京湾から上陸して青海のプレミアムビルを占拠して警視庁対ゲリラ特殊部隊SUMPと交戦し、隊員を複数人溶かして殺害するなどの被害を与えるが、無反動砲や火炎放射器、手榴弾によって一部が撃破される。そのうち1体は逃げ遅れた山根ゆかりに襲い掛かるが、ゆかりは伊集院に救出され、火炎放射器で焼き尽くされた。
デストロイア
Section: 概要

シリーズ第1作『ゴジラ』でゴジラを倒した兵器「オキシジェン・デストロイヤー」の影響によって誕生した怪獣。「平成VSシリーズ」の完結に際し、ゴジラの最後の敵として用意されたオキシジェン・デストロイヤーの化身ともいうべき存在と位置づけられている。

増殖と合体を繰り返し、微小体（クロール体）・幼体・集合体・飛行体・完全体へと変化する。5段階の成長・変化はゴジラ映画初とされたが、シリーズ第11作『ゴジラ対ヘドラ』に登場したヘドラとの類似性も指摘される。
高橋和巳
Section: 著書

『漢詩鑑賞入門』高木正一・武部利男共著 創元社 1962年

『文学のすすめ 学問のすすめ6』 筑摩書房 1968年

『ふたたび人間を問う』安田武対談 雄渾社 1968年

『変革の思想を問う』小田実・真継伸彦共編 筑摩書房 1969年

『明日への葬列 60年代反権力闘争に斃れた10人の遺志』 合同出版 1970年

『季刊 人間として』小田実　開高健　柴田翔　高橋和巳　真継伸彦 (共同編集)　筑摩書房 1970 - 1971

『中国詩人選集 15 李商隠』岩波書店 1958、河出文庫 1996年
高橋和巳
Section: 経歴

1965年 ベ平連の呼びかけ人となる。

1966年4月 明治大学文学部助教授に就任。

1967年6月 京都大学文学部助教授に就任、単身赴任。

1969年3月 大学闘争の最中、学生側を支持して京都大学文学部助教授を辞職する。

1954年
3月 京都大学文学部中国語中国文学科卒業。吉川幸次郎に師事する。
4月 大学院進学、専攻は魏晋南北朝文学。布施市立日新高校（現：東大阪市立日新高等学校）定時制講師に就任。

1959年
3月 大学院博士課程単位取得満期退学。同時期同人誌「VIKING」で執筆｡
4月 立命館大学講師就任。白川静や梅原猛と交流を持つ。
ルワン王
Section: 伝説

男の子は15歳になった。男には言ったことが本当になるという神通力を持ち、老夫婦を大変喜ばせた。老夫婦は男の子をプラ・ルワン（「プラ」は高貴な者の称号、「ルワン」は「輝かしい」の意）と名付けた。

ある日、チャンタラ・ラーチャー王がある宮殿の建設前の儀式を行っていたが、この日近隣の村々から住民が見物に来た。プラ・ルワンと老夫婦も訪れていたが、プラ・ルワンは突然「ここは俺達のなわばりだ」と叫んだ。同時に柱が立ち上がり、激しく震えだした。これを見てチャンタラ・ラーチャー王は「これはあのときにできた子供かも知れない」と思い。老夫婦から報償と引き替えにプラ・ルワンを取り上げ、養子にして皇太子に付けた。

プラ・ルワンは皇太子になってからも神通力を存分に発揮した。そのころ、チャンタラ・ラーチャーの国は水に乏しくクメールのインドラプラシュタ国の国王パドマスリヤーマン（実在の人物）に貢ぎ物を送る代わりに、インドラプラシュタ領内から水を引くことを許されていた。これに腹を立てたプラ・ルワンは、父に貢ぎ物を止めるように言った。父のチャンタラ・ラーチャー王は「プラ・ルワンの言うことに誤りなし」と判断し、その通りにした。直ちにパドマスリヤーマン王は討伐隊を送った。しかし、神通力を駆使したプラ・ルワンの軍にかなわなかった。プラ・ルワンが初陣にもかかわらずとんでもない戦闘力を発揮するのを見て、パドマスリヤーマン王は討伐をあきらめた。
杉作J太郎
Section: 作品

東映ピンキー・バイオレンス浪漫アルバム（杉作J太郎・植地毅編著、徳間書店、1999年6月）

トラック野郎 浪漫アルバム（杉作J太郎・植地毅編著、徳間書店、2014年4月）

Jさん&豪さんの世相を斬る!@ロフトプラスワン[青春愛欲編]（杉作J太郎・吉田豪、ロフトブックス、2014年12月）

宇宙刑事ダイナミックガイドブック（徳間書店〈ハイパームック〉、2015年1月）

東映スピード・アクション浪漫アルバム（杉作J太郎・植地毅編著、徳間書店、2015年9月）

Jさん&豪さんの世相を斬る! @ロフトプラスワン[残侠風雲編]（杉作J太郎・吉田豪、ロフトブックス、2016年3月）
杉作J太郎
Section: 略歴

放送作家の堀雅人の企画により、「L.L. COOL J太郎」（アメリカのラッパー、LL Cool Jのもじり）名義でラッパー・デビュー。ミニアルバムを1枚リリースしたが、2006年11月に「L.L. COOL J太郎」としての活動を引退すると発表した。

1982年、自販機本『ガール・ハンター』で漫画家デビューし、「ガロ」などで活動。敬愛する映画監督・深作欣二と、飯島洋一主演のピンク映画「人妻・OL・女子学生 狙って襲う」での役名・獣太郎より取った「杉作獣太郎」名義を使っていた。「ガロ」1986年6月号より、現在の、「杉作 J太郎」に名義を改めた。画風はいわゆるヘタウマ。一時期、「平凡パンチ」の編集にも携わっていた。
杉作J太郎
Section: 映画制作

また、杉作は映画制作の際、脚本を全員には配布しなかった。主役やセリフの多い出演者には脚本を行き渡らせたが、そこでもコストの削減を目指した。脚本を渡さないことについては石井輝男監督の現場で会得した演出術との証言もある。その為、一部の出演者は現場に行くまでどのような事をするか分からなかったと云う。

上記の初監督映画は低予算で作られた為友情出演が多く、出演者から杉作の交友をうかがい知ることが出来る。主題歌は、『任侠秘録 人間狩り』はライムスターの『グレイゾーン』、『怪奇!!幽霊スナック殴り込み!』はクレイジーケンバンドの『まっぴらロック』である。クレイジーケンバンドの横山剣と、ライムスターの宇多丸はそれぞれの映画で出演もしている。
クルンテープ語
Section: 中央タイ語との違い

これも、アクセントが意味を決定するタイ語独自の語彙にはみられない。短母音を持つ音節が高声で発音しにくいために起こることが多い。

下記のように、サンスクリット語では音節の省略が起こることがある。

英語や日本語におけるchとshが区別されず、ชやฉがshで発音されることがある。ร（イタリア語のrの音価を持つ）とล（英語のlの音価を持つ）が区別されず、同様に発音される。また、前者のrとlが合成子音で他の子音の後ろに来たとき、消滅する傾向がある（以下はその例）。

タイ語には、文章の後ろに付けることで文章を丁寧にする言葉（日本語における「です」、「ます」）がある。男性はครับ[khráp]を使うが、話し言葉では実際にはคับ[kháp]、ค้าบ[kháap]が使われる。また、女性はค่ะ[khâa]を使うが、実際にはฮ่า[hâa]と発音している。子供語のจ้ะ[jâ]から派生したจ้า[jâa]もある。
豊清水信号場
Section: 歴史

1986年（昭和61年）11月1日：CTC導入に伴い、完全無人化。無人化前は職員2人配置だった。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。

2019年（令和元年）12月3日：JR北海道が沿線自治体に対し、宗谷本線活性化推進協議会を通じて当駅含む宗谷本線の29駅について、自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か、2021年（令和3年）3月での廃止かの方針を2020年3月までに報告するよう要請。

2020年（令和2年）3月25日：同日までに美深町が当駅の廃止を容認。

2021年（令和3年）3月13日：利用者減少に伴い、同日のダイヤ改正で旅客扱いを終了。豊清水信号場となる。

もともと当地の地名は美深・音威子府町村境を流れる現在のペペケナイ川を指すアイヌ語、「ペペケンナイ（pe-peken-nay）」（水が・清澄な・川）から「ペペケナイ（漢字表記の場合辺別内、辺別毛内と表記）」となっていたが、1936年（昭和11年）の字名改正で、その意訳から「清水」と命名された。
日本の鉄道駅一覧 さ
Section: さ

笹原田駅（ささはらだえき）

笹原駅（ささばるえき）

笹部駅（ささべえき）

笹谷駅（ささやえき）

篠山口駅（ささやまぐちえき）

佐志生駅（さしうえき）

指扇駅（さしおうぎえき）

佐敷駅（さしきえき）

笹子駅（ささごえき）

ささしまライブ駅

笹平駅（ささだいらえき）

笹津駅（ささづえき）

笹塚駅（ささづかえき）

笹貫停留場（ささぬきていりゅうじょう）

篠原駅 (愛知県)（ささばらえき・愛知環状鉄道線）
日本の鉄道駅一覧 し-しも
Section: し

東雲駅 (京都府)（しののめえき・WILLER TRAINS宮舞線）

篠原駅 (滋賀県)（しのはらえき・西日本旅客鉄道東海道本線）

篠原停留場（しのはらていりゅうじょう・とさでん交通後免線）

忍ケ丘駅（しのぶがおかえき）

信濃森上駅（しなのもりうええき）

信濃吉田駅（しなのよしだえき）

篠崎駅（しのざきえき）

信太山駅（しのだやまえき）

篠塚駅（しのづかえき）

篠ノ井駅（しののいえき）

東雲駅 (東京都)（しののめえき・東京臨海高速鉄道りんかい線）
記数法

記数法（きすうほう）は、適当な文字や記号と一定の規則を用いて数を表現する方法のこと。

世界各地の言語で数をどのように数えるかについては、命数法を参照。

アラビア数字・ローマ数字・漢数字などの表記方法については数字を参照。

十進法や二進法などの底が自然数の場合は位取り記数法を、底が負の数や実数や複素数の場合は広義の記数法を参照。

数を、有効数字と 10 のべきとの積の形で表す科学的記数法については、指数表記、SI接頭語などを参照。
日系ブラジル人
Section: 日本での問題

他にも言葉の問題が原因で、日本で墓地の確保が困難となっている状況もみられる。例えば、愛知県犬山市に住む日系ブラジル人の男性は、10年前に亡くなった妻の遺骨を納める場所を探そうとしたが、墓の情報は難しい日本語が多く、問い合わせることすら困難なため、遺骨を自宅で保管し続けているという。墓を探す過程で、言語の壁に直面していることも事実だ。そのような経験から男性は、「日本の墓地は日本人とその家族だけのものですから。仕方ないのです。もういいのです。」と胸の内を語っている。

また、日本とブラジルでは墓に対する意識に違いがある。日本では、家族や親戚が「墓を守っていく」という意識が少なからずある一方で、ブラジルでは、家族だけが墓参りに行くという感覚はないのである。ブラジルでは、行政が墓を管理していることが多く、たとえ知らない人の墓であっても、誰かが花をそえたりして、皆で墓を守っているようだ。日本での墓の問題や言語の壁はこれから先も続いていき、この先も簡単には解決することが難しい課題である。
日系ブラジル人

日系ブラジル人（にっけいブラジルじん）は、両親の一方もしくは両方が日本人にルーツを持つブラジル人、または、日本国籍を持っていたがその後ブラジルに帰化した人物を指す。

ブラジルは世界最大の日系人居住地であり、1908年（明治41年）以降の約100年間で約26万人の日本人がブラジルに移住し、現在約200万人以上の日系人が住む。1970年代に移民船による集団移民が終わったことを受けて日本国籍を有する一世は希少である。ブラジルへの日本国公認の移民はその後も1993年まで続いた。

他方、20世紀末から在伯日本人・日系ブラジル人が日本に永住帰国あるいは移住した。在日ブラジル人は2000年代中頃まで顕著に増加し、2023年末では211,840人である。2008年秋のリーマンショック以降、日本国内の不況を受けて製造業の雇用が減ったことから毎月1万人程のブラジル人が減少し、2011年時点では既に多くがブラジルに戻ったが、2012年に入り、再び日本への移住希望者が増え始めた。
日系ブラジル人
Section: 年表

1915年：初の日本人学校「大正小学校」開設

1917年：海外興業株式会社設立

1919年：初の農業組合である日伯産業組合が設立

1929年：ブラジル拓植組合設立

1938年：ヴァルガス大統領が移民同化政策を開始

1803年：陸奥国出身の津太夫や善六ら5名が初めてブラジルに上陸した日本人となる

1892年：ブラジル政府が日本人移民の受け入れを表明

1895年：日伯修好通商航海条約締結

1908年：正式移民開始（「笠戸丸移民」）
ガイセリック
Section: 概要

その後、約30年の間、ヴァンダル族は奪取した船団を派遣して地中海各地を略奪する海賊として活動した。ガイセリックの最も有名な業績は455年6月のローマ占領と略奪である。451年、フン族の王アッティラと同盟し、ガリアに侵攻したが、西ローマ帝国の将軍アエティウスに、カタラウヌムの戦いで敗れた。455年西ローマ皇帝ウァレンティニアヌス3世が殺害され、これによって我が身に危機感を抱いたウァレンティニアヌスの妃は、ガイセリックに救援を求めた。これを大義名分としたガイセリックは442年にウァレンティニアヌスと結んでいた平和条約を破棄し、イタリアへ上陸した。ローマ教皇レオ1世は使者を送って、ガイセリックに住民の虐殺や建築物の破壊をしないように求めた。ガイセリックがこの申し出に合意したため、ローマの城門は、ヴァンダル族の軍隊を迎えるために開かれた。しかし、ガイセリックに率いられたヴァンダル族は約束を反故にしてローマを略奪した。事件の結果、フン族と同様ヴァンダルの名はヨーロッパ諸国では現在も「略奪者」、「文化の破壊者」の意味で用いられることとなった。

ガイセリックはヴァンダル族とアラン族を率いて「ヴァンダルとアランの王」を名乗り、各地を転戦しながら新王国創建の地を南へと求めていく。同時期、ローマ帝国ではアエティウスとボニファティウス（アフリカ総督）との対立が深刻化していた。ガイセリックはローマの分裂という好機に乗じてヴァンダル族の民を率いアフリカへと渡っていく。彼は現在モロッコからアルジェリア北部に及ぶ地域マウレタニアで孤立し弱体となっていたローマ軍を撃破しながら北アフリカの沿岸部を迅速に移動した。8万人を率いてヨーロッパからアフリカに渡り、現在の地域で数々の戦いに勝利し、北アフリカの主要都市カルタゴを包囲して占領した。ガイセリックは北アフリカにヴァンダル王国を築き、西ローマ帝国の新たな脅威となった。ヴァンダル王国はカルタゴ占領時に獲得した軍船を用い、シチリア島、サルディニア島、コルシカ島を服従させた。442年、ローマ帝国はアフリカ属州が征服されたことを公に認め、ヴァンダル王国を承認した。
ガイセリック
Section: アフリカ征服と建国

435年、西ローマ皇帝ウァレンティニアヌス3世とガイセリックは和平交渉を始める。マウレタニアとヌミディアの王として承認する代わりにカルタゴの包囲を解いて撤退するように要求される。ガイセリックはローマの要求を受諾してその証として息子のフネリックを人質としてローマに派遣し、和平協定を締結した。ガイセリックは帝国の支配下にあってローマの「フォエデラティ（同盟部族）」としてマウレタニアとヌミディアの一部を占有するとした条約に調印した。この和平協定により北アフリカにヴァンダル王国が建国された。

ヴァンダル軍はそのまま東進を続けてヌミディア地方へと迫る。やがて、この頃齢76歳に達した古代末期最高の神学者、聖人アウグスティヌスが司教として赴任していた城塞都市ヒッポの町にも到達する。しかし、攻城兵器がなかったためガイセリックは直接攻撃を避けて周辺部を抑えることを優先させた。ヒッポを14カ月という長期にわたって孤立させた。アウグスティヌスは、この包囲三か月目、飢餓と恐怖が支配するヒッポの町でこの世を去っている。古代ローマ世界における精神の終焉を象徴する出来事の一つとなった。聖アウグスティヌスのもとにポシディウスという右筆がおり、このポシディウスによってこの一件もヴァンダル族の暴虐さを後々まで伝える出来事となった。
ガイセリック
Section: 西ローマの政情不安

また、西ローマの海軍が貧弱だったためヴァンダル王国を攻撃する戦力がなかった。ガイセリックは実戦攻撃力のない西ローマ帝国への穀物輸送を止め、飢餓によって西ローマ帝国と皇帝権力を転覆させようと試みた。これに対して西ローマ帝国は、456年、リキメル将軍はヴァンダル族を撃退するなど戦果をあげている。リキメル将軍はイタリア道の軍政長官へと昇進し、帝国内で不動の発言力を得ることになった。

リキメルはローマ帝国の権力を完全に操り、都合のいい人物を皇帝に据えては廃位していた。リキメルはリウィウス・セウェルス帝を謀殺すると今度は帝位を東ローマ帝国のレオ1世が推薦するアンテミウス帝へと贈った。そして、新皇帝の娘を妻に迎えて実権を掌握した。ガイセリックは政争で混乱状態の西ローマ帝国を無視し、地中海で略奪行為を恣にしていた。
鳥屋野運動公園野球場
Section: 施設概要

両翼：97m（実寸は97.6mだが表記は左記の通り）、中堅：120m

内野：クレー舗装、外野：天然芝

スコアボード：LED方式（イニングスコア・現打者のみ）2008年末まではパネル式

照明設備：なし

メインスタンドのエントランス部はスロープ状になっており、観客を地平部からスタンド2階に直接誘導する形となっている。この動線の設計は、かつてロッテオリオンズ（現千葉ロッテマリーンズ）が本拠地としていた東京スタジアムを模したものだといわれているが、定かではない。
鳥屋野運動公園野球場
Section: 歴史

新潟市の第二野球場として建設され、1963年8月、翌1964年開催の第19回新潟国体（この年は秋季大会が東京オリンピックの関係で春季に変更された）に合わせて竣工。しかし、国体閉幕直後に襲った新潟地震の影響で一部損壊し、1965年夏まで長期閉鎖を余儀なくされたが、以後は高校野球、社会人野球などアマチュア野球公式戦を中心に開催している。

初のプロ野球公式戦は1966年5月3日に開催された、サンケイアトムズ（現東京ヤクルトスワローズ）対広島カープ4回戦。1989年には両翼を90mから97mに拡張されるなどしたが、老朽化や設備の陳腐化などもあって、プロ野球の一軍公式戦は1996年6月9日の近鉄バファローズ対西武ライオンズ12回戦を最後に開催されていない。
落語芸術協会
Section: 所属会員

三笑亭茶楽

三笑亭夢太朗（参事）

雷門助六

昔昔亭桃太郎

桂米助（参事）

三遊亭小遊三（参事）

古今亭寿輔

春雨や雷蔵

笑福亭鶴光（真打（上方））

桂歌春

桂富丸

柳亭楽輔（理事）

2020年6月頃からは、一部の落語家が「会友」として別枠で記載されている。高齢や病気などにより定期的な高座での活動が難しい落語家がこの枠に配されている。

三遊亭遊三（相談役）

三笑亭可楽

三遊亭圓遊
落語芸術協会
Section: 歴代会長

設立以来最初の44年間は創設者・六代目春風亭柳橋が一貫して会長を続けた。柳橋退任後は、第2代副会長であった二代目桂小文治の弟子・孫弟子の系統（小文治一門）が4代連続で会長に就任した。この記録も、第5代会長・桂歌丸の死去まで約44年間続いている。小文治一門出身の会長のうち、第3代会長・四代目桂米丸を除く全員が任期中の死去による会長退任である（十代目桂文治は任期満了日の当日に死去）。

歌丸の死去による後任会長人事は、2019年6月の役員改選まで会長職を空席とし、小遊三会長代行のまま現体制を維持することが明らかにされていた。2019年3月の理事会で春風亭昇太が第6代会長に就任することが内定したと報じられ、6月27日の総会と理事会で正式に昇太の会長就任が承認された。
落語芸術協会
Section: 沿革

大阪でほぼすべての寄席を所有していた吉本興業は、所属芸人に放送への出演を禁じたが、初代桂春團治は破った。吉本のおもな芸人はみな会社に多額の借金を負う計算にされており、借金を取り立てる名目で吉本が春團治宅の家財を差し押さえた経緯は、俗に赤紙口封じ事件として知られる。

吉本興業は東京へ進出すると、売れっ子ながら寄席に上がれない金語楼に強い関心を寄せた。既存の寄席では野心を持つ神楽坂演芸場や千葉博巳席亭が現れ、意を同じくする吉本興業と千葉博巳は合同して金語楼に新しい協会を作らせた。春團治と金語楼はともに寄席の意向に反して行動したが、春團治の生活を破壊した吉本は金語楼に手を伸べた。
長岡市悠久山野球場
Section: 概要

グラウンド面積：13,310m2

両翼：98m、中堅：122m

内野：クレー舗装、外野：天然芝

スコアボード：磁気反転式（2011年まではパネル式）

収容人数：8,218人
メインスタンド〔内野Aスタンド〕：3,492人（ベンチ席）、一・三塁側スタンド〔内野Bスタンド〕：2,226人（ベンチ席）、外野スタンド：約2,500人（芝生席）

施設そのものは長岡市が所有しているが、施設の運営・管理は指定管理者に委託されている。

2023年3月まではMCMフェニックスグループ（中越環境開発(株)・(株)丸富・ミズノスポーツサービス(株)からなる共同事業体）を指定管理者として管理委託をおこなっていた。2023年4月からは新潟アルビレックス・ベースボール・クラブ（使用チームでもある）、グリーン産業、グローカルマーケティンググループが新たな指定管理者となっている。
長岡市悠久山野球場
Section: 歴史

長岡球場がなくなったため、長岡市内で行われる高校野球の公式戦は各高校のグラウンドなどで開催されてきたが著しく不便であったため、新たに市営の野球場を整備することとなり、1967年に現球場が悠久山プールの裏手に開場した。竣工当時は両翼90m、中堅120m、スタンドの収容人数は13,718人。以来プロ野球、高校などの公式戦が開催されており、全国高等学校野球選手権新潟大会においては新潟市中央区の鳥屋野運動公園野球場と共に概ね隔年でメイン開催球場となり、開閉会式と準決勝以降の試合を実施していた（2008年まで）。数度の改修を経て2001年には両翼98m、中堅122mと拡張され、アマチュア公認規格を充足するフィールドとなった。但し拡張に伴い、収容人数は8,218人と減少している。

1949年7月、中越地方の古志郡 栖吉村（現：長岡市 栖吉町）から長岡駅 - 南蒲原郡見附町（現：見附市）を経由して古志郡 栃尾町（後の栃尾市）を結ぶ軽便鉄道を運行していた栃尾鉄道線（後の越後交通栃尾線）が電化完成後の沿線開発と誘客を目指し、南側の終点にあたる悠久山駅前に長岡球場を開業させたのが、悠久山野球場の起源である。8月に社会人野球のオープン戦を開催してこけら落としし、翌1950年から1955年の間にはプロ野球公式戦も開催。セ・リーグ8試合、パ・リーグ2試合が開催された（1956年にも日程が組まれたが、中止となっている）。しかし地方都市で、更には雪国という地理条件もあって球場の経営状況は好転せず、栃尾鉄道が長岡鉄道、中越自動車と合併して越後交通となった1960年を相前後して球場は廃業。跡地は県営長岡水泳競技場（のちの長岡市悠久山プール屋外水泳場。屋外水泳場は2008年をもって閉鎖）の建設用地となった。
エナガ科
Section: 属と種

Psaltria
Psaltria exilis, Pygmy Tit, ジャワエナガ

Psaltriparus
Psaltriparus minimus, American Bushtit, ヤブガラ

Leptopoecile フジイロムシクイ属
Leptopoecile sophiae, White-browed Tit-warbler, フジイロムシクイ
Leptopoecile elegans, Crested Tit-warbler, カンムリムシクイ
キクイタダキ属
Section: 種

Regulus regulus, Goldcrest, キクイタダキ （R. teneriffae を含む）

Regulus madeirensis, Madeira Firecrest

Regulus satrapa, Golden-crowned Kinglet, アメリカキクイタダキ

現生種は国際鳥類学会議 (IOC)より。現生6種、絶滅1種。

Regulus ignicapillus, Common Firecrest, マミジロキクイタダキ

Regulus goodfellowi, Flamecrest, ニイタカキクイタダキ
セッカ科
Section: 属と種

Urorhipis （Apalis から分離）
Urorhipis rufifrons, Red‐fronted Apalis

Malcorus (Prinia から分離)
Malcorus pectoralis, Rufous‐eared Warbler, ムナオビハウチワドリ

Drymocichla
Drymocichla incana, Red‐winged Grey Warbler, アカバネハイイロムシクイ

Spiloptila
Spiloptila clamans, Cricket Longtail, コオロギムシクイ
セッカ科
Section: 系統と分類

セッカ科の中ではムシクイチメドリ属が基底で分岐した。

従来セッカ科に含まれていたスナチムシクイ Scotocerca はウグイス科に移された。

現在のセッカ科は伝統的にウグイス科 Sylviidae（あるいはヒタキ科ウグイス亜科）に分類されていた。ただしムシクイチメドリ属 Neomixis はチメドリ科 Timaliidae（あるいはヒタキ上科チメドリ亜科）だった。

セッカ科はウグイス上科に属する。Johansson et al. (2008)は単独でウグイス上科内のサブクレード Clade F としたが、Gelang et al. (2009)によると、Johansson et al. が同様に単独で Clade E としたヒヨドリ科がセッカ科の姉妹群である。
メジロ科
Section: 系統と分類

カンムリチメドリ属はメジロ科の中で基底的な側系統である。残りのメジロ科は Clade A と Clade B に分かれる。Clade A は、モリチメドリ属から分離された3属を含む数属と、メジロ属のウォーレスメジロ Zosterops wallacei からなる。カンムリメジロ属など数属は Clade A の中で1つの単系統を作っているが、その中でカンムリメジロ属は多系統である。Clade B は主に、メジロ科の種数の過半を占める大きな属であるメジロ属（ウォーレスメジロ以外）で占められ、その中に、島嶼や高山で地理的に孤立しているいくつかの小さな属が分散して内包されている。

メジロ科は従来はやや狭い範囲に取られていたが、チメドリ科からカンムリチメドリ属 Yuhina が移され、また、モリチメドリ属 Stachyris の一部が Dasycrotapha・Sterrhoptilus・Zosterornis の3属に分離されて移された。この修正によりメジロ科とチメドリ科は姉妹群となる。チメドリ科の範囲には諸説あり、メジロ科をメジロ亜科 Zosteropinae としてチメドリ科に含める説もある。
メジロ科
Section: 属と種

Dasycrotapha （Stachyris から分離）
Dasycrotapha speciosa, Flame-templed Babbler, キミミモリチメドリ
Dasycrotapha plateni, Mindanao Pygmy Babbler, コビトモリチメドリ
Dasycrotapha pygmaea, Visayan Pygmy Babbler （↑から分離）

Cleptornis
Cleptornis marchei, Golden White-eye, オウゴンミツスイ

Rukia
Rukia ruki, Teardrop White-eye, アカアシメジロ
Rukia longirostra, Long-billed White-eye, ハシナガメジロ
落語協会
Section: 役員

出典：「協会概要」より。

柳家さん喬

林家正蔵

柳家小さん

金原亭馬生

五明樓玉の輔

林家たい平

柳家喬太郎

橘家圓太郎

入船亭扇辰

林家彦いち

古今亭菊之丞

柳家三三

春風亭一之輔

宝井琴調

立花家橘之助

江戸家猫八

三遊亭吉窓

平川茂（税理士）

鈴々舎馬風

柳亭市馬

寺脇研（京都芸術大学 理事）

桂文楽

林家木久扇

柳家さん八

柳家権太楼

古今亭志ん輔

入船亭扇遊
落語協会
Section: カレンダー

祝日表記と共に、記載されている独自の記念日は以下のとおり。初席初日（1月1日）・二之席初日（1月11日）・寄席の日（6月6日）・円朝忌（8月11日）・謝楽祭（9月4日）・古典の日（11月1日）・一の酉（11月4日）・二の酉（11月16日）・三の酉（11月28日）。なお、六曜表記はない。

落語協会では、毎年カレンダー（落語協会暦）を作成している。以下は、2022年（令和4年）の例となるが、フォーマットは毎年ほぼ一定している。

3か月めくり

日時表記の下に、その年に予定されている真打昇進披露興行・襲名披露興行のスケジュールが記載されている。
落語協会
Section: 所属会員

林家のん平

古今亭菊春

金原亭世之介

三遊亭歌る多

古今亭菊千代

古今亭菊寿

柳家はん治

柳家さん生

全亭武笙

柳亭市馬（顧問）

桂ひな太郎

柳家花緑

柳家小三太

三遊亭圓王

橘家富蔵

初音家左橋

古今亭菊輔

三遊亭吉窓（監事）

金原亭生駒

柳家一九

林家うん平

桂扇生

春風亭勢朝

三遊亭窓里

林家とんでん平

柳家さん福

橘家蔵之助

柳家福治

三遊亭らん丈
国鉄110形蒸気機関車
Section: 保存

1961年（昭和36年）に鉄道記念物に指定された。翌1962年（昭和37年）、大宮工場（現在の大宮総合車両センター）で整備の後、鉄道開業90周年を記念して開設された東京都青梅市の青梅鉄道公園に移され、車体右側を切開された状態で静態保存されていた。

廃車後、大宮工場で保存展示されることとなった本機であるが、職員や見学者の教材として内部構造が分かるように車体右側の各部が切開された。太平洋戦争中に陳列所が焼失したため、戦後は大宮工場脇に開設された簡易商店街「汽車の街」のシンボルとなったが、鉄道陸橋大栄橋の建設により再び大宮工場内に戻された。
国鉄110形蒸気機関車
Section: 運転・経歴

1876年（明治9年）に東部（京浜間）で使用される機関車の番号を奇数、西部（阪神間）で使用される機関車の番号を偶数に改番した際、本機は3となる。1880年（明治13年）には共に東部用の附番である奇数番号ながら「1」とともに神戸に送られたが、1885年（明治18年）に京浜間に復帰、A形となった。その後、日本鉄道に貸し渡され品川 - 赤羽間で使用されたが、1886年（明治19年）に江尻（現在の清水）に送られ、東海道幹線の建設に従事した。

しかし、当時のヨークシャー社は、熟練技術者を擁する相当な実力を持ったメーカーであり、日本に輸出されたものだけが殊更に程度が悪かったとは考えにくく、来着後の組み立ての不手際やバルブセッティングの不良などがこうした結果を招いたのではないかと、蒸気機関車研究家の臼井茂信は著書の『機関車の系譜図1』（1972年）の中で述べている。さらに、本機が入換や建設といった雑務用ながらも、バルカン製の1（150形）やダブス製の8, 9（190形）のように大改造もされず、50年も使用された事実が、このことを証明しているのではないかと指摘している。
スーサ
Section: 歴史

スーサの歴史は古く、アクロポリスからは紀元前4000年にまで遡る神殿跡が発掘されている。放射性炭素年代測定によると、早ければ紀元前4395年にまでさかのぼる。紀元前30世紀から紀元前7世紀に跨がるエラム王国の首都であった。

紀元前647年、アッシリアのアッシュールバニパルによって破壊された（スーサの戦い）。

紀元前540年、アケメネス朝ペルシャの王キュロス2世に占領されてエラムは滅んだが、王宮が置かれて王の道の起点として再び栄えた。
スーサ
Section: 遺跡

スーサの神殿跡からシルハク・インシュシナク碑文が刻まれている青銅製の神殿模型が見つかっている。この青銅模型を作ったのは紀元前1200年ごろのシュトルク朝エラムの王シルハク・インシュシナクであるといわれている。模型の意義や目的については、2010年現在解明されていない。

インシュシナク（スーサの都市神）に深く愛されししもべ、アンシャンとスーサの国を広げた支配者、エラムの守護者シュトルク・ナフンテの息子である余シルハク・インシュシナクは、自身の日の出の儀式（模型）を青銅で作った。
スーサ
Section: 世界遺産

スーサの遺跡は2015年の第39回世界遺産委員会で世界遺産リストに登録された。

この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。

(1) 人類の創造的才能を表現する傑作。

(2) ある期間を通じてまたはある文化圏において、建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。

(3) 現存するまたは消滅した文化的伝統または文明の、唯一のまたは少なくとも稀な証拠。
女満別町農業協同組合
Section: 概要

設立年月日 : 1948年（昭和23年）6月10日

地区 : 大空町のうち旧女満別町一円

事務所住所 : 〒099-2324 北海道網走郡大空町女満別西4条5丁目1-27

組合員数
正組合員 : 520名（内 団体4）正組合員戸数  351戸
准組合員 : 342名（内 団体161）

役員 : 理事11名（学識経験理事（使用人兼務理事）2名を含む） 監事3名（員外監事1名を含む）

職員数 : 48名

JAめまんべつは大空町に本所を置き、組合員のみならず一般の人も利用されている。
ブルーリボン賞

ブルーリボン賞（ブルーリボンしょう）

ブルーリボン賞 (船舶) - 大西洋を最速で横断した船に贈られる賞。1860年代に創設された。

ブルーリボン賞 (映画) - 1950年に創設された日本の映画賞。

ブルーリボン賞 (鉄道) - 1958年に創設された日本の鉄道車両に与えられる鉄道友の会の賞。

ブルーリボン賞 (アメリカ合衆国の教育) - アメリカ教育省が優秀な学校に授与する“Blue Ribbon award”のこと。
ブルーリボン賞 (鉄道)
Section: 選定までの流れ

候補車両は、日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、前年1月1日から12月31日迄の間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする。事業用車については、営業運転に使用されないため、対象外である。

はじめに、投票実施年の前年末に鉄道友の会正会員から選考委員が10名選出される。選考委員は、鉄道に精通し、かつ、公正な判断を持つと認められる正会員から選ばれる。
年明け後、選考委員により選考委員会が組織され、委員会によって候補車両（ノミネート車両）が選定される。
氷上町
Section: 娯楽

成松映画劇場 - 劇場・映画館。有馬郡三田町の芝居小屋を移築した建物とされる。経営者は池田四郎であり、池田は兵庫県北部と鳥取県鳥取市で多数の映画館を経営していた。

戎シネマ - 映画館。1950年（昭和25年）に小南松太郎によって新築された映画館である。2021年（令和3年）開館のヱビスシネマ。の名称の由来となった。

日本の映画館数がピークを迎えた1960年（昭和35年）、氷上町成松には成松映画劇場（成映）と戎シネマ（エビス座）の2館の映画館があった。1961年（昭和36年）頃には戎シネマが閉館し、1965年（昭和40年）頃には成松映画劇場も閉鎖されたことで、氷上町成松から映画館がなくなった。