hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
ヌアクショット
Section: 歴史

植民地時代のモーリタニアは、セネガルに首都をおくフランス領西アフリカの一部であった。このため植民地時代には、現在のモーリタニア領内に大規模な都市がおかれることはなかった。1957年に、それまではほとんど人口のなかった大西洋岸の漁港を選び、1万5千人を目標に人口を増やす計画が始まった。これは将来のモーリタニアの首都となるべく都市を準備するための計画であった。1958年にモーリタニアはフランス統治下の自治権をもつ地域となった。1960年11月28日にはヌアクショットでのモーリタニアの独立宣言がなされ、1962年以降、独立したモーリタニアの首都となり現在に至る。

1958年以前のヌアクショットにはほとんど特筆すべきことがないが、11世紀にモロッコに成立したベルベル人の王朝アルモラビデス朝の起源は、ヌアクショット周辺であった可能性が指摘される。

1970年代以降は、北のサハラ砂漠から職を求めてヌアクショットに移住する者が相次ぎ、人口爆発が起こっている。1969年に2万人であった人口は、1980年には15万人、1995年に28万人となり、2000年には50万人を突破した。10年間で2倍以上に膨れ上がっている。この流入人口のため、スラム化が著しい。モーリタニア人はもともと遊牧民が多く、移住に抵抗がないことが、この流入に寄与している。
イ・ジョンヒョン
Section: 経歴

第34回大鐘賞新人女優賞・第17回青龍映画祭新人女優賞・映画評論家新人演技賞・その他多数受賞。

アジア太平洋映画祭作品賞・モントリオール映画祭招請・カンヌ国際映画祭出品作など多数出演。

ゴールデンディスク4年連続本賞・ソウル歌謡大賞4年連続本賞・KBS歌謡祭4年連続本賞・MBS本賞・SBS4年連続本賞・ゴールデンディスク人気賞・ベストドレッサー2年連続受賞・KMTV本賞・Mnet本賞・その他多数受賞。

大韓赤十字広報大使・情報通信府愛のPC分け合い広報大使・女性平和会広報大使

ユネスコの平和広報大使（2007年8月）

AVA基金（AVA(LEE JUNG HYUN) FOUNDATION）設立

2019年4月7日、3歳下の整形外科医との結婚を発表。2022年4月20日に第一子となる長女が誕生した。
イ・ジョンヒョン
Section: その他

ひとつになってに参加した当時はまだ歌手デビュー前だった。

デビューアルバム「Let's Go To My Star」の表題曲『ワ』等を歌った際は、マイクを左手の小指に付ける独特の方法を用いた。紅白歌合戦でもこのスタイルで出場した。千葉ロッテマリーンズの今江敏晃(過去には石井浩郎、伊与田一範）の応援歌にもなっている。

1998年中央大学校映画学科に入学を果たすも、芸能活動を優先したため休学することになり、除籍処分になってしまう。しかし2002年に再入学すると、03年度後期には優秀奨学生に選ばれ、100万ウォンの成績優秀奨学金を貰った。
イ・ジョンヒョン
Section: 出演作品

誠実な国のアリス（2015年）

パーフェクト・ボウル 運命を賭けたピン（2016年）

軍艦島（2017年）

ラブ・アゲイン～２度目のプロポ-ズ（2019年）

新感染半島 ファイナル・ステージ（2020年）

花びら（1996年）

愛と悲しみのマリア（1997年）

沈香（1999年）

ハーピー（2000年）

波乱万丈（2011年）

未熟な犯罪者（2012年）

バトル・オーシャン 海上決戦（2014年）
ジープ
Section: ブランド

カイザー=ジープ社は1970年にはアメリカン・モーターズ (AMC) に買収される。AMCは1980年にはルノー傘下に入り1987年にはAMCがクライスラー社に吸収され、クライスラー社も1998年にダイムラー・ベンツと合併しダイムラー・クライスラーとなった。

ウィリス・オーバーランド社を1953年にカイザー (Kaiser) が買収し、社名をウィリス・モーターズ・インコーポレーテッドとして子会社化。1963年にはカイザー自体が社名を「カイザー=ジープ・コーポレーション」とした。
ジープ
Section: 歴史

開発参入を図ったバンタムの当時の設計チーフは、デューセンバーグやスタッツといった往年の高性能・高級車メーカーに勤めた経験もあったハロルド・クリストであったが、彼が率いる既存の小さな開発チームだけでは十分な設計能力を欠いていた。このため招聘されたのが、社外のフリーランス設計者カール・K・プロブストで、7月17日から彼とクリストを中心に突貫作業で開発が始められた。開発チームはいきなり2日間でプロトタイプの設計図面を仕上げ、もう1日でコスト計算まで完了させ、まず7月22日の入札締め切りに間に合わせた。

あまりの条件の厳しさにゼネラルモーターズもフォード・モーターも応えられず、アメリカでは主流から外れた小排気量の小型車に関するオーダーでもあったため、オファーに応じたのは中・小型車メーカーのウィリス・オーバーランド社と、元来小型車メーカーで経営不振に喘いでおり、延命手段を必要としていたアメリカン・バンタム社のみ、しかもウィリスは開発時間と条件の厳しさから途中で入札を取りやめるという始末であった。
ジープ
Section: その他

ジープのフロントグリルの縦格子デザインは意匠特許で保護されており（アメリカでは意匠は特許として保護される）、そのためフォード社がアメリカ軍のジープ後継車輌として開発・生産したM151では横格子になっている。

昔は模型化された際に商品名として「ジープ」とつけられていたが、1990年代頃から商標権をもつクライスラー社へのライセンス料の支払いが求められ、それを回避するために「1/4tトラック」「軍用小型トラック」など、ジープと名乗らずにキット化、または商品名を変えて再発売されるケースが増えた。
Palatino (書体)

PostScriptの登場当初からよくプリンタにインストールされていたため、DTPにおいてよく普及し、Classic Mac OSとmacOSでは Palatino として、Microsoft Windows 2000以降のWindowsではPalatino Linotype としてOSにバンドルされている。このフォントの作成にはツァップ自身が携わり、キリル文字とトーン記号付きのギリシャ文字を作成した。

WindowsにはBook Antiquaというこの書体を模造したフォントが収録されており、これに対しツァップはデザインの盗用であり、Palatinoの低級なコピーであるとの見解を示した。

TeXではmathpazoやpxfontsで使用できる。ただしTeXで特徴的なリガチャはPalatinoでは利用できない。
HiDS
Section: 概要

2000年、ASV（先進安全研究車）研究の一環として運輸省(現・国土交通省)大臣認定を業界で初めて取得。公道テストを開始し、商品化開発を展開すると発表した。

2002年、7代目アコードと同時販売されたシリーズ車の4代目アコードワゴンから製品技術として市場投入された。同車種からの車線維持支援システム用のカメラセンサーにはC-MOSカメラが、前方車両検知システムにはミリ波レーダーが採用されている。

HiDSは基本的に以下の装備から構成されている。

IHCC（インテリジェントハイウェイクルーズコントロール）

車速/車間制御機能

LKAS（車線維持支援システム）

車線維持支援機能

車種によっては、LKASを省きIHCCのみが装着されている車種もある。IHCCには一部を除きCMBS（追突軽減ブレーキ）が付加機能として設定されている。
なお、現在 HiDSの名称は使用されておらず、IHCCも名称がACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）に変更されている。
四式戦闘機
Section: 各種形式

伝統的な木工技術者の多い岐阜県飛騨地方でも、飛騨木工株式会社（現在の飛騨産業）などが参画して高山航空工業が設立され、1944年暮れに試作機1号機が東京まで空輸された。

キ113

アルミ合金の不足から、機体の大半を鋼製化したもの。中島飛行機で試作一号機体が完成しエンジン未着装の状態で終戦を迎えた。やはり重量増加や工程増加による生産性の悪さに加え、鋼材も不足したため生産の見込みがたたず失敗作となった。

呉羽紡績は1944年2月10日に航空機メーカーとして呉羽航空機を設立し、立川航空機の技術指導のもと呉羽工場でキ106を生産した。1号機の試験飛行は1945年6月20日に行われ、富山から立川への飛行中に水平飛行で605.6km/hを記録した。2号機の完成により量産体制が完成したが、同時に終戦となった。
四式戦闘機
Section: 現存する機体

1991年に嵐山美術館は閉館となり、疾風含む多くの軍装品は和歌山県白浜へ移されることとなった白浜では新たにゼロパークとして開園し、零戦六二型(展示時は六三型と表記されていた)をはじめ、嵐山美術館の軍装品の多くが展示されていたが、疾風は分解された状態でブルーシートにかけられ保管されていた。

1995年に嵐山美術館株式会社から知覧特攻平和会館に、疾風の長期貸出、又は譲渡の提案が打診された。知覧特攻平和会館としては1446号機のゆかりのある場所ではないが、疾風は特攻の護衛、戦果確認や基地上空の防空、特攻機として出撃したりと知覧とは深く関わりがある飛行機なので購入を決定し、1億円で売買契約が締結された。
四式戦闘機
Section: 技術的特徴

正面

機首右側

機首左側

操縦席部分

尾翼

搭載エンジンであるハ45はハ25/ハ115（海軍名「栄」）の18気筒版とでも言うべきものであり、当時、欧米に水をあけられていたエンジン技術の格差を埋めるべく、ハ25と殆ど同じ前面面積で約2倍の出力を目指した新世代エンジンであった。やや無理な小型化が行われたためエンジン各部の余裕が少なく、「芸術品」と評されるほど繊細な部分があったとされる。このため大戦末期の量産時には、初期故障の頻発の上に、1943年11月に合理的な兵器の大量生産を実現させる目的で設立された軍需省が、中島飛行機の多摩製作所と武蔵野製作所（前者は海軍用発動機、後者は陸軍用発動機をそれぞれ生産していた）を統合したが、既にこの2つの工場は陸海軍用に別個に生産を行う大工場として機能していた為に、この統合は生産管理能力の限界を超えてしまった。結果として完成品の検査体制が疎かになり、製造時の不具合も発見されないままに問題を抱えた発動機が陸海軍に領収されてゆく事態となり、額面通りの性能が発揮できないものが多発した。この事態に陸海軍や中島が手をこまねいていたわけではなく、可能な限りの対策が取られている。なお、1944年に海軍に納められた誉のベンチテストの結果が、カタログ値より数割低かったという証言がある。

ハ45は高品質の100オクタンガソリンの使用を前提に設計されたが、対外情勢の悪化に伴い入手が困難となったため、91オクタンガソリンに水メタノール噴射を行うことで100オクタンガソリンと同様の効果を得られる様に設計変更された。反面この水メタノール噴射の調整が難しく、ハ45の不調原因の一つとなっている（一式戦三型や雷電においても同様の不調が発生している）。因みに「陸軍は87オクタンガソリンが精々で実態はそれ以下」とする説もあるが、本土だけでなく南方に展開していた実戦部隊の記録には最低限の需要を満たす程度の91オクタンガソリンは安定的に供給されていたことが記されており、87オクタンガソリンで飛んだという証言も「後方で実用機を転用した練習機に使えるかどうか試してみた」や「実戦でも使えないか試験的に入れて飛行してみた」という記述がほとんどである。つまり、陸海軍を問わず、練習機を除く第一線の実用機には91オクタンガソリンが使用されていたことになる。しかし、飛行第47戦隊で整備隊長を務めていた刈谷正意大尉は自著で「これ（ガソリン）自身も果たして充分にその性能を発揮していたか疑わしい」と述べており、「燃料の性能が額面割れ」していた可能性も全く無いとは言えない。海軍の誉搭載機である銀河を運用した元攻撃第405飛行隊長の鈴木瞭五郎大尉も「当時のA91G（航空91揮発油）はA87G（航空87揮発油）程度、またA87GはA85G（航空85揮発油）程度の質に低下」と燃料についての実情を証言している。
2004年のワールドシリーズ

この優勝によりレッドソックスは、雑誌『スポーツ・イラストレイテッド』選出のスポーツメン・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。また2005年には、ローレウス世界スポーツ賞の最優秀チーム部門にノミネートされ、受賞は逃したものの特別賞 "スピリット・オブ・スポーツ賞" を贈られた。

2004年の野球において、メジャーリーグベースボール（MLB）優勝決定戦の第100回ワールドシリーズ（英語: 100th World Series）は、10月23日から27日にかけて計4試合が開催された。その結果、ボストン・レッドソックス（アメリカンリーグ）がセントルイス・カージナルス（ナショナルリーグ）を4勝0敗で下し、86年ぶり6回目の優勝を果たした。
2004年のワールドシリーズ
Section: 試合結果

カージナルス監督のトニー・ラルーサは今シリーズ開幕前、自軍の走塁について「自分が今まで監督を務めてきたどのチームよりも上」と話していた。だがこの日のカージナルスは、初回裏に続き3回裏にも走塁ミスで好機を潰した。イニング先頭打者の9番スーパンが三塁内野安打で出塁し、次打者エドガー・レンテリアの二塁打で無死二・三塁となる。スーパンは「三塁まで行ったのは高校生のとき以来」という。レッドソックスの内野陣は同点やむなしと前進守備をとらず、そこに2番ウォーカーが二ゴロを放ち、二塁手マーク・ベルホーンは一塁へ送球した。打者走者がアウトになったあと一塁手デビッド・オルティーズが本塁方向を向くと、三塁走者スーパンは生還しておらず三本間にとどまっていた。スーパンは三塁へ戻り始めたが、オルティーズは三塁へ送球し、スーパンはタッチアウトとなった。オケンドーは「ウォーカーが打った瞬間、スーパンは固まってしまった」とこの場面を振り返る。3番プホルスの三ゴロでイニングが終了し、カージナルスがこの好機も逸すると、地元のファンからはブーイングが起こった。

その直後の4回表、レッドソックスは二死から6番ビル・ミラーが二塁打で出塁し、次打者トロット・ニクソンが適時打で還して1点を加える。さらに5回表にも、3番ラミレスと6番B・ミラーの適時打で2点を奪い、スーパンを降板に追い込んだ。これでカージナルスは、今シリーズ初戦から3試合連続で先発投手が5イニングを投げきれなかった。これは1947年のブルックリン・ドジャースと1989年のサンフランシスコ・ジャイアンツに次いで、カージナルスがシリーズ史上3球団目である。一方のマルティネスは、3回裏のウォーカーを二ゴロに打ち取ったところから相手打者の出塁をひとりも許さず、7回裏終了まで14打者連続でアウトに封じたまま役目を終えた。カージナルスの反撃は9回裏、2番ウォーカーがキース・フォークからのソロ本塁打で1点を返したのみ。4－1でレッドソックスが3連勝し、86年ぶりのシリーズ制覇に王手をかけた。ウォーカーは、この試合で相次いだチームの走塁ミスについて「取れる点を3点は損したと思う」と話した。
2004年のワールドシリーズ
Section: テレビ中継

アメリカ合衆国におけるテレビ中継はFOXが放送した。実況はジョー・バックが、解説はティム・マッカーバーが務めた。FOXがスポンサー企業に販売したCM放送枠の価格は、30秒あたり平均35万ドルと推定される。今シリーズは全4試合平均で視聴率15.8%・視聴者数2539万人を記録し、前年を3.0ポイント・524万7000人上回った。平均視聴者数は1995年（2900万人）以来の好記録だった。

日本での生中継の放送は、日本放送協会（NHK）の衛星放送チャンネル "衛星第1テレビジョン"（当時）で行われた。実況は竹林宏が、解説は小早川毅彦と与田剛が務めた。

第3戦の中継番組は、日本時間10月27日午前9時20分に始まった。10時40分、4日前の新潟県中越地震の余震が発生し、マグニチュード6.1・最大震度6弱を記録した。これを受けてNHKは10時43分から臨時ニュースの放送を開始し、その後の『BSニュース』と合わせて11時59分まで、1時間16分にわたりシリーズ中継を中断した。
アルジェ
Section: 歴史

第二次世界大戦後、世界的な脱植民地化の流れの中でアルジェリアの独立運動が高揚し、アルジェリア戦争（1954年 - 1962年）が始まると、アルジェもアルジェの戦い (1956年 - 1957年)（1966年に映画化された『アルジェの戦い』で知られている戦闘）でフランス軍とFLNの間の戦場となった。1962年の独立後、アルジェから引き上げたピエ・ノワールと入れ替わるように人口が集中し、住宅不足や水不足などさまざまな都市問題が生じている。

フランス支配は1962年の独立まで続いたが、フランスはアルジェを植民行政の根拠地として都市づくりを行い、海岸部にはフランス風の近代都市が建設されて、現在のアルジェの姿はここで完成した。第二次世界大戦中は、当初ヴィシー・フランスに属したが、1942年のトーチ作戦で連合国軍による解放が行なわれた後、連合軍の北アフリカ司令部とド・ゴールの自由フランス政府がここに設置された。
アルジェ
Section: 関係者

ジャン＝クロード・ブリアリ（フランスの俳優）

ダニエル・オートゥイユ（フランスの俳優）

ジャメル・ジダン（サッカー選手、ジネディーヌ・ジダンの叔父）

アイメン・タハール（サッカー選手、サガン鳥栖にも在籍）

出身者

アルベール・カミュ（フランスの小説家、哲学者）

ジャック・デリダ（フランスの哲学者）

ジャック・アタリ（フランスの経済学者、思想家）

エドゥアール＝アンリ・アヴリル（フランスの画家）

ダフマヌ・エル・ハラチ（歌手、作曲家）
アルジェ
Section: 名称

後に地名の最初の語である جزاير Jazāʾir（ジャザーイル） に定冠詞を付けた الجزائر Al-Jazāʾir の1語で略されるようになる。こうした経緯から、定冠詞まで含めた الجزائر が都市の正式名称である。オスマン帝国時代にはこの都市一帯の広域地名も الجزائر とされたため、アルジェリア、アルジェ共にアラビア語名は الجزائر となる。

アラビア語: الجزائر Al-Jazāʾir（アル＝ジャザーイル）の直接の語義は「島々（＝島の複数形）」であるが、これは960年頃に当地を支配していたズィール朝が、沖合の島々を جزاير بني مزغنة (ジャザーイル・バニー・マズガンナ / マズガンナ族の島々) と名付けたことに始まる。これらの島々は要塞として拡張された結果、本土と陸続きになり、その周辺に市街地が形成されたことから、都市名もこの名を引き継いだ。
アポロ (クレーター)

アポロ内部にさまざまな大きさのクレーターが存在しており、その中でも特に大きいクレーターには名前が付けられている。ドライデンはアポロの西北西にあり、内側の周壁の外側に接触している。チャフィーは内側の周壁の南西部を横断する形で位置しており、その大きさはドライデンと同程度である。アポロの南東部にはボーマンがある。内側の周壁の内部にはレズニク、マコーリフ、オニヅカ、ジャーヴァス、マクネアが存在している。スミスは内側の周壁北部を横断する形で存在している。アポロ内部の表面は溶岩に覆われており、周囲に比べて太陽の光を反射する割合が小さい。

アポロ (Apollo) は、月にある巨大な衝突クレーターであり、月の裏側の南半球に位置している。アポロの存在は、アポロの西にある巨大なオッペンハイマーでさえ小さく見える。アポロの北の周壁にはバリンジャーがあり、北の周壁を横切る状態で位置している。南東にはアンダーズがあり、その東にはクレイメノフがある。アポロの周壁は二重に存在し、内側の周壁の直径は外側の周壁の直径のおよそ半分である。双方の周壁は隕石の衝突によって激しく破壊されているために、周壁は複数の山脈によって構成された状態となっている。
FIELD OF VIEW
Section: メディア出演

THE MUSIC DAY 2022（日本テレビ系列、2022年7月2日、「突然」「DAN DAN 心魅かれてく」を披露）

歌える!J-POP 黄金のヒットパレード決定版!(7)（NHK BSプレミアム、2022年9月24日、「突然」「DAN DAN 心魅かれてく」を披露）

FIELD OF VIEW Radio Horizon（FMヨコハマ、2000/1/3～2000/9/25、浅岡がパーソナリティを務めたラジオ番組）

くにまる食堂（文化放送、2022年11月9日浅岡&小橋が出演）
FIELD OF VIEW
Section: 来歴

同年5月15日、BeingのYouTubeチャンネルにて25周年記念ライブのDVD発売記念スペシャルトーク&ライブを無料生配信。

同年10月9日・10日に江坂MUSE、15日・16日に新宿ReNYにて1年半延期していた「FIELD OF VIEW 25th Anniversary Special Live」を開催。そこで2022年以降もFIELD OF VIEWの活動が継続されることが発表された。

2022年7月3日放送の日本テレビ系『THE MUSIC DAY 2022』に出演。「突然」と「DAN DAN 心魅かれてく」のメドレーを披露した。

同年9月24日放送のNHK BSプレミアム『歌える!J-POP 黄金のヒットパレード決定版!(7)』に出演。「突然」と「DAN DAN 心魅かれてく」のメドレーを披露した。
FIELD OF VIEW
Section: メンバー

※テレビ出演時におけるサポートメンバーのみを記載。CDにおけるサポートメンバーは各作品ページ、ライブにおけるサポートメンバーはライブ・イベントを参照。

葉山たけし（はやま たけし） / ギター

2020年以降、小田が復帰するまでの間、ほぼ毎度参加していた。

蓬田尚紀（よもぎだ なおき） / ベース

新津健二が加入するまでの間（「君がいたから」リリースの頃を除く）、ほぼ毎度参加していた。なお、デビュー直後の楽曲ではレコーディング・エンジニアを担当していた。
川崎町 (宮城県)
Section: 地域

川崎町立富岡中学校

（本砂金地区は仙台市立秋保中学校、前川字青根地区は蔵王町立遠刈田中学校への越境通学）

川崎町立川崎小学校

川崎町立川崎第二小学校

川崎町立富岡小学校

（本砂金地区は仙台市立秋保小学校への越境通学）

当町における知的障害を教育領域とする特別支援学校については、名取市に所在する宮城県立名取支援学校の学区となっている。

宮城県大河原産業高等学校川崎校 - 旧・宮城県柴田農林高等学校川崎校

川崎町立川崎中学校
川崎町 (宮城県)
Section: 歴史

1955年（昭和30年）4月20日 - 川崎町と富岡村の旧支倉村域（37.05平方km、2,747人）が合併し、新制の川崎町が発足。

1960年（昭和35年）3月14日 - 表支倉地区（0.54平方km、133人）を村田町へ移管。

慶長15年（1610年） - 砂金実常が川崎城を築き、中内城から居城を移す。

享保7年（1722年） - 伊達村詮が川崎城を拝領し2,000石を領す（川崎伊達氏）。

1955年（昭和30年）- 川崎町と富岡村支倉地区が合併。
川崎町 (宮城県)
Section: 地理

山岳：熊野岳（1840.8メートル (m) ）、刈田岳（1759m）、五色岳（1674m）、名号峰（1490.8m）、雁戸山（1484.6m）、神室岳（1353m）

河川：碁石川、太郎川、北川、前川、本砂金川、四日川、轟川

湖沼：釜房湖（人造湖）、御釜（蔵王）

宮城県仙台市と山形県山形市の県庁所在地を結ぶ国道286号（笹谷街道）が通る運搬経由地である。笹谷トンネルができた後は山形自動車道による経由も含む。町中心部は宿場町として栄えた。
悪魔くん
Section: ゲーム

世界征服を目論む東嶽大帝を倒すことが目的であり、舞台は全世界となっている。ストーリーは東嶽大帝が最終ボスということ以外はほぼオリジナルであり、作中に登場した悪魔はケルベロスが最初の中ボスとして登場する他、一部が通常エンカウントする敵として登場するのみである。バックベアード、ポルターガイストなどの一部は本作品のみで登場する敵も存在する。また、ストーリーに絡む敵キャラクターとして、松下一郎版に登場した魔法使サタンが登場する。

登場キャラクターはアニメ版に準じたものである。プレイヤーキャラクターは悪魔くんと12使徒で、移動中は悪魔くんの他に3使徒までしか連れて歩けないが、戦闘中にはCP（コントロールパワー）を消費して他の使徒も魔界から呼び出すことができる（魔界へ返すこともできる）。また、自動的に駆けつける場合もある（機嫌（後述）のいい場合）。使徒は自動で戦ってくれるが、悪魔くんが行動を命令することもできる。なお、悪魔くん自身はタロットカードで攻撃したり、後述の魔法陣魔法やアイテムを使って戦う。
悪魔くん
Section: 基本設定

全ての漫画『悪魔くん』で共通する点を以下に記す。

主人公は一万年に一人という天才児で、「悪魔くん」と呼ばれている。

悪魔くんは全人類が幸せに生きられる世界を築こうとしており、それには悪魔の力が必要と考えている。なお、作中で「悪魔」と呼ばれる存在はキリスト教起源のものに限らず、世界中の神話・民話に語られる様々な妖怪・怪物も含んでいる。

本作品は、水木しげるの漫画が数シリーズおよび特撮、アニメとあるがそれぞれ内容が異なっている。これらの諸作品は大別すると救世主（メシヤ）悪魔くんについての物語と、悪魔・妖怪を退治するヒーロー悪魔くんの物語とに分かれる。さらに後者は主人公、基本的設定の違いから2つに分けられる。
悪魔くん
Section: テレビドラマ

スタッフ

原作：水木しげる
企画：前田和也（フジテレビ）、平山亨
プロデューサー：植田泰治、西村政行
脚本：うらさわよしお
演出：大井利夫
音楽：本間勇輔
アクション監督：岡田勝（大野剣友会）
造型：レインボー造型企画
製作：東映東京撮影所

キャスト

悪魔くん（伊藤 真吾） - 玉木潤
メフィスト - 佐藤B作
伊藤 恵造（真吾の父） - 村野武憲
伊藤 伸子（真吾の母） - 生田悦子
伊藤 恵（真吾の姉） - 相楽ハル子
英語教師 - 平山亨
とある放送部のプロデューサー - 前田和也
音楽の本間先生 - 本間勇輔
校長 - 由利徹
秋元康
見岳章
城之内早苗
水木しげる
楳図かずお
SEPECAT ジャギュア
Section: 運用

練習機としてもイギリス空軍では2007年に退役、オマーン空軍のジャギュアも2014年8月に退役した。

ジャギュアは練習機としては過剰性能かつ高価過ぎることの反省から、英仏共により安価で使い勝手の良い練習機として、それぞれBAe ホークとダッソー/ドルニエ アルファジェットを開発した。

攻撃機として、湾岸戦争やコソボ紛争において実戦参加を行っているほか、イギリス空軍では高等練習機としても用いられている。フランス空軍では核攻撃機としても運用されていたが、ミラージュ2000Nに核攻撃任務は引き継がれた。オマーン空軍では当時唯一の超音速機であったことから防空任務にも使用されていた。
SEPECAT ジャギュア
Section: 諸元・性能 (単座型)

空虚重量: 7,000 kg （15,432 lbs）

最大離陸重量: 15,700 kg （34,612 lbs）

動力: ロールス・ロイス・チュルボメカ アドーアMk.102 アフターバーナー付ターボファン
ドライ推力: 22.75 kN （5,115 lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 32.5 kN （7,305 lbf） × 2

内部燃料搭載量：4,200 L

性能

最大速度: マッハ1.6 （917ノット） ※高度36,000 ft

失速速度: 213 km/h （115ノット） ※着陸速度

戦闘行動半径: 1,408 km （760海里） ※増槽搭載、Hi-Lo-Hi
SEPECAT ジャギュア
Section: 開発

同じアドーアエンジン双発ということもあって、本機は機体の寸法・デザインが日本の三菱 T-2（1971年初飛行）/F-1（1975年初飛行）と非常に良く似ており、双方とも攻撃機・練習機として使われている。しかし、ジャギュアは攻撃機から練習機が派生したが、T-2/F-1は練習機から支援戦闘機（攻撃機）が派生している点が異なる。また、主翼はジャギュアが削り出し一体構造であるのに対し、T-2/F-1はより軽量で強度の高い複合材接合を用いている。

1973年より、フランス空軍とイギリス空軍に配備が開始された。海外輸出もされたが、皮肉にも開発国のフランスは本機よりもミラージュ5やミラージュF1などの純国産機の輸出を推し進めたため、イギリスのみで輸出販売が行われた本機はフランスの純国産機と競合する形になってしまい、インドなど4ヶ国で採用されたのみに留まった。
イ・ビョンホン
Section: 略歴

映画デビューの1995年『誰が俺を狂わせるのか』と2作目の『ラン・アウェイ』で、各映画賞の新人賞を受賞した。

1998年、新人歌手チョ・ソンモのミュージックビデオ（MV）「To Heaven」と札幌を舞台にした「不滅の愛I・II」に出演。 俳優が歌手のMVに出演する初めての試みで、映画のようなストーリーと映像で大ヒットした。この大ヒットをきっかけに、歌手のMVに有名俳優が出演し、その後はMV出演を機に注目を集めた新人俳優がドラマデビューするなど、歌手のMVが注目を集めていた。

漢陽大学校仏語仏文科在学中に、アルバイトで「コカコーラ」など多数のCF（CM）でモデル活動。母親の友人が、KBS公開採用オーディションの願書を持ってきて、俳優の道を薦められ、1990年、KBS公開採用14期生に合格。翌1991年、トップの成績で研修を終え、すぐにテレビドラマ『アスファルト、我が故郷』で俳優としてデビュー。翌1992年放送開始のテレビドラマ『明日は愛』は2年もの間放送され、主演したイ・ビョンホン自身も青春スターの代名詞となった。1990年代は主にテレビドラマで活躍。大学院では後に『JSA』で共演するイ・ヨンエと同期。
イ・ビョンホン
Section: 日本語吹き替え

また、高橋は『オールイン 運命の愛』のファン・ミーティングでビョンホン本人と対面を果たしたことから面識がある。その場で劇中の台詞を披露し、ビョンホン本人から絶賛を受け、公認された。なお、高橋も対面時に「初めて会ったとは思えない」と述べている。

主に担当しているのは、以下の二人である。

高橋和也

『美しき日々』が日本で放送されて以降、専属（フィックス）で担当していた。ビョンホンが韓国外の映画にも出演するようになってからは後述の阪口が吹き替えを担当することが多くなったが、『メモリーズ 追憶の剣』や『王になった男』のBSジャパン版で再登板を果たした。
イ・ビョンホン
Section: その他

2006年12月、カプコンのゲームソフト『ロスト プラネット エクストリーム コンディション』に主役として出演。

映画『甘い人生』での演技が評価され、韓国の映画賞で、映画評論家協会賞など、最優秀主演男優賞3冠。

2006年5月3日『Lee Byung Hun in Tokyo Dome』開催。東京ドームにて日本で初めてのファン・ミーティングを行い、4万2千人を動員。

2006年10月、フランスまたは世界の芸術と文化に著しく貢献したとして、フランス政府から文化芸術勲章を授与された。
妙高山
Section: 登山

赤倉温泉妙高山線

赤倉温泉より妙高山への登山道。

笹ヶ峰高谷池線

笹ヶ峰集団施設地区より妙高連峰縦走線への到達登山道。

・1990年、日本ジャンボリー（ボーイスカウトの大会）のイベントの一つとして、妙高山登山が行われた。

主要な登山道に以下のルートがある。

神奈山線

関温泉を起点に神奈山を経由して妙高連峰縦走線に至る到達登山道。

妙高連峰縦走線

妙高連峰の縦走登山道。

大倉池線

燕温泉より長助池、大倉池を経由する妙高山への登山道。
妙高山
Section: 概要

山名は、古くは「越の中山」（こしのなかやま）と呼ばれていたものが、好字二字令により「名香山」と当て字され、それが「みょうこうざん」と読まれるようになり、「妙高山」の字が宛てられたものである。

最高地点は南峰の「妙高大神」にある。昭和期までは、およそ500メートル離れた一等三角点のある北峰の2,446メートルを妙高山の標高としていた。

馬蹄形をした爆発カルデラの外輪山と、中央火口丘となる最高峰の溶岩ドームから構成される火山。活火山のランクCに指定されている。

新潟県を代表する山の1つであり、越後富士（えちごふじ）の異名を持つ。北信五岳のひとつとして親しまれる。また近隣の火打山、焼山と共に頸城三山を形成している。山麓には温泉が沸き、冬期ウィンタースポーツのリゾートエリアとしても知られる。
妙高山
Section: 地学的知見

第4活動期

活動期は「先カルデラ期」「カルデラ形成期」「中央火口丘形成期」の3つの大別される。

約4万年前頃 活動を再開し、約2万年前頃にカルデラが形成される（妙高山火山）。

1.9 - 2万年前 カルデラ北東縁が崩壊し関川泥流を生じた。赤倉山、大倉山地域でも崩壊し田口・矢代川泥流堆積物を形成。

8000年前 大噴火により山体崩壊し、田口岩屑なだれ（上部）が発生した。以後、カルデラ内での活動となる。

5800年前 マグマ噴火により中央火口丘が形成され、現在に近い形となった。

5500年前 マグマ噴火。
うのまこと
Section: 来歴

同プロダクション退社後は、フリーランスを経てXEBECに移り、『ラブひな』で初のキャラクターデザインを務めた。

2001年にXEBECを退社して大張正己が率いるスタジオG-1NEOへ移籍し、『超重神グラヴィオン』のキャラクターデザインに起用。その後、スタジオG-1NEOを退社して本格的にフリーランスとなった。

j地元・愛知のデザイン学校（代々木アニメーション学院名古屋校）を卒業後に上京し、1991年に葦プロダクションへ入社。同年に参加した『魔法のプリンセス ミンキーモモ 夢を抱きしめて』（第2作）の第57話「冷たくしないで」が、アニメーターとしてのデビュー作である。
うのまこと
Section: 参加作品

ラブひな Again（原画）

2003年

エアマスター（原画）
R.O.D -THE TV-（オープニング原画）
神魂合体ゴーダンナー!!（原画）

2004年

GANTZ（作画監督）

2005年

こみっくパーティーRevolution（オープニング原画）
SPEED GRAPHER（オープニング原画）

2008年

RD 潜脳調査室（原画）

2009年

しゅごキャラ!!どきっ（キャッツイヤーデザイン）
聖痕のクェイサー（アニメ化企画決定記念イラスト）
夢窓疎石

禅僧としての業績の他、禅庭・枯山水の完成者として世界史上最高の作庭家の一人であり、天龍寺庭園と西芳寺庭園が「古都京都の文化財」の一部として世界遺産に登録されている。夢窓疎石の禅庭は、二条良基の連歌・歌論や世阿弥の猿楽（能楽）とともに、わび・さび・幽玄として以降の日本における美の基準を形成した。後醍醐帝の鎮魂のために建立された天龍寺の造営にあたっては、直義との協議のもと元に天龍寺船を派遣してその儲けによって造営費用を捻出するなど、商売人としての才覚もあった。さらに、五山文学の有力漢詩人であり、和歌においても勅撰和歌集に11首が入集するなど、文学史上でも足跡を残している。

後醍醐天皇にその才覚を見い出されて尊崇を受け、「夢窓国師」の国師号を下賜された。以降、入滅後も含めると計7度の国師号を授与され、後世には七朝帝師と称えられる。禅風においては純粋禅ではなく、日本の伝統的仏教である天台宗や真言宗とも親和性の高い折衷主義的な試みを行った。そのため、臨済禅の主流派（応燈関派）にこそなれなかったものの、幅広い層からの支持を受けた。たとえば、後醍醐に続き、武家である室町幕府初代将軍の足利尊氏・直義兄弟からも崇敬された。足利尊氏により全国に設立された安国寺・利生塔も夢窓疎石の勧めであったとされる。足利直義との対話を記録した『夢中問答集』は、信心の基本、仏道の要諦を指し示す、思想史上重要な書である。
夢窓疎石
Section: 生涯

正中2年（1325年）、後醍醐天皇の要望により上洛。勅願禅寺である南禅寺の住持となる。翌嘉暦元年（1326年）には職を辞し、かつて鎌倉に自らが開いた瑞泉寺に戻り徧界一覧亭を建てた。北条高時に招かれ、伊勢国で善応寺を開いた後に鎌倉へ赴き、円覚寺に滞在。高時や北条貞顕からの信仰を得る。元徳2年（1330年）には甲斐に恵林寺を開き、再び瑞泉寺に戻った元弘3年（1333年）に鎌倉幕府が滅亡すると、建武の新政を開始した後醍醐天皇に招かれて臨川寺の開山を行った。この時の勅使役が足利尊氏であり、以後、尊氏も疎石を師と仰いだ。同年10月に後醍醐天皇の正妃である皇太后宮西園寺禧子（後京極院）が崩御すると、後醍醐の願いでしばらく宮中に留まり、禧子の二七日供養を担当した（『夢窓国師年譜』）。翌年には再び南禅寺の住職となる。建武2年（1335年）、後醍醐天皇から「夢窓国師」の国師号を授けられた。

のち、建武の乱に勝利した足利尊氏や弟の足利直義らは北朝を擁立して京都室町に武家政権（室町幕府）を樹立した。延元4年/暦応2年（1339年）に幕府の重臣（評定衆）である摂津親秀（中原親秀、藤原親秀）に請われ、西芳寺の中興開山を行う。疎石は足利家の内紛である観応の擾乱では双方の調停も行い、この間に北朝方の公家や武士が多数、疎石に帰依した。後醍醐天皇の死後、疎石の勧めで政敵であった尊氏は天皇らの菩提を弔うため、全国に安国寺を建立し、利生塔を設置した。また、京都嵯峨野に天龍寺を建立し、その開山となった。この建設資金調達のため興国3年/暦応5年（1342年）に天龍寺船の派遣を献策し、尊氏は資金を得ることができた。
夢窓疎石
Section: その他

小泉八雲『怪談』の「食人鬼 (小説)」では、餓鬼道に落ちた僧侶の魂を救う役として登場する。

佐々木哲の主張によれば、夢窓疎石は佐々木頼綱（六角頼綱）の兄・経泰（つねやす）の孫であるという。

像：吸江寺所蔵

史料：国師年譜

平成21年（2009年）に、高知県高知市五台山にある吸江寺で、弟子の絶海中津に授けられた九条袈裟が発見され、翌年に京都国立博物館へ寄託されたが、平成29年度に高知県立歴史民俗資料館へ寄託預かりとなった。
マックス・シュティルナー
Section: 概要

しかしながら、彼のエゴイズムは単なる浅薄な利己主義ではなく、個々の人間の人格の独自性と自律性を最大限に重んじる立場である。シュティルナーの思想は、強力に個人主義に見えるが、しかし、シュティルナーによって「移ろいゆく自我（das vergängliche Ich）」と称されるその「自我」にかかわる思想は、近代的な意味の個人の概念とは異質なものであり、単に近代的自由主義における「過激な個人主義」というわけではない（参考文献欄『哄笑するエゴイスト』参照）。シュティルナーは、唯一者（後述）の自由を求めているのであって、個人（国民集団を分割した最小単位としてあらわれる人間の概念）の自由は、それとは異なる。シュティルナーによれば、自由主義の想定する「国民の自由」は、シュティルナーの求める「私の自由」とは異なるのである。

シュティルナーの哲学は、シュティルナーと同様に青年ヘーゲル派に属していたカール・マルクスやフリードリヒ・エンゲルスにも多大な影響を与えており、エンゲルスは「私たちはシュティルナーの到達した地点から出発しなければならない。そしてそれをひっくり返さなければならない」と述べ、「利己主義による共産主義」というものを提起している。マルクスやエンゲルスは、主にシュティルナーの思想に見られるニヒリズム的傾向を批判しているが（『ドイツ・イデオロギー（第3篇 聖マックス）』）、今日の研究では、彼らの批判は、シュティルナーの哲学理論を理解していなかったことによることが指摘されている。『ドイツ・イデオロギー』では、シュティルナーに対する批判、反駁が強く行われていた。
マックス・シュティルナー
Section: 生涯

シュティルナーは、バイロイトで楽器職人の子として生まれた。小さい頃から、ラテン語やフランス語などに親しみ、優秀であった。彼の通っていた高校が後に老ヘーゲル派を代表する学者・ゲオルク・アンドレアス・ガプラーが校長を務めていた学校である、イムホーフ高校であるのも受けて、当時ヘーゲル哲学の牙城・ベルリン大学に進学。たちまち哲学、特にヘーゲルを中心とするドイツ観念論の虜となるが、かねてから病気療養中の母のために、退学を余儀なくされる。

彼は翻訳などで生計を立てようとしたが、貧困に苦しみ、孤独のうちに死去した（餓死したとされている）。遺体は引き取り手がなかったため、かつての盟友ブルーノ・バウアーが引き取り、バウアーによって葬られた。主著『唯一者とその所有』は、マルクスとエンゲルスの共著『ドイツ・イデオロギー』が多くのページを割いて批判の試みをしていることからも分かるように、シュティルナーの歩んだ孤独な生涯に反して、その思想は当時の思想家たちに多くの議論を巻き起こしたといえる。
弘文堂
Section: 沿革

現在は鈴木竹雄『会社法』（1982年、新版1994年）、田中二郎『行政法』に代表される法律書や土居健郎『「甘え」の構造』（1971年）など、数多くのロングセラー、ベストセラーを送り出している。歴史学関連も多く刊行している。

社長は以下の通り。

八坂浅太郎（1950年代）

渡辺昭男（1960年代）（渡邉恒雄読売新聞グループ本社代表取締役主筆の弟）

川口晃玉（1970年代）

鯉淵年祐（1970-90年代）

鯉渕友南（2000年代-現在）（鯉淵年祐の子）
弘文堂
Section: 出版物

西田典之『刑法総論』（2006年）ISBN 4-335-30215-0

中堅・若手研究者による図表・チャートの多用と2色刷の法律学のテキスト。代表的なものに次のものがある。

弥永真生『会社法 第五版』（2003年）ISBN 4-335-31221-0

小林秀之・山本浩美『担保物権法 第三版』（2004年）ISBN 4-335-31222-9

小林秀之・齊藤善人『破産法 第三版』（2005年） ISBN 4-335-31224-5

小林秀之・原強『民事訴訟法 第三版』（2005年） ISBN 4-335-31223-7
Z Shell
Section: 特徴

変数や配列の処理が改善されている。

複数行コマンドをバッファーで編集できる。

綴り字修正機能

様々な互換モードがある。例えば、zshを/bin/shとして実行したとき、Bourne Shellの振りをするようにできる。

ユーザーの起動している全ての zsh でコマンド履歴を共有することができる。

拡張ファイル名生成（ワイルドカード展開）によって find のような外部コマンドを呼び出さないで、ファイル名を展開する。
MPDアークジェット

放電電流が小さく推進剤流量が大きい場合には気体力学的な加速も無視することができず、DCアークジェットと同様に末広がりノズルやノズルスロートを備えた構造となることが多い。よって、放電電流および推進剤流量の値によりMPDアークジェットの推進性能は、DCアークジェットとイオンスラスタとの中間に位置する。

数百kW～MW級の大電力を必要とするため、現在までに実用化された例は無いが、地上での定常作動試験及びコンデンサに充放電する形でのパルス作動試験は1960年代から行われており、宇宙空間においては1970年代に旧ソ連が、1980年（昭和55年）、1983年（昭和58年）、1996年（平成8年）には日本がパルス作動での軌道上飛行試験を行っている。
ピレネー山脈
Section: スポーツ

3本の長距離自然歩道がピレネー山脈に沿って設置されている。フランス領の北斜面にはGR10が、スペイン領の南斜面にはGR11が、さらには各ピークを結ぶピレネー高地自然歩道が稜線に沿って高標高地に設置されている。この3本以外にもピレネー全体に登山道や自然歩道が数多く存在する。

ピレネー山脈ではピレナと呼ばれる犬ぞり競争が開催されている。

スペインのスノーリゾート

スペイン＝フランス両国にまたがるスノーリゾート

ソンポール・スキー場

フランスのスノーリゾート

アンドラ公国のスノーリゾート
ピレネー山脈
Section: 地理

ピレネー山脈はイベリア半島の付け根付近をほぼ約430キロメートルにわたって連なっている。東西方向に長く、その幅は定義にもよるものの約100キロメートルである。自然地理学的に、ピレネー山脈は西部（大西洋側）、中央部、東部（地中海側）という3つの部分に分けることができる。地中海岸から西アジアや南アジアを通って東南アジアに至るアルプス・ヒマラヤ造山帯の一部をなしている。

ピレネー山脈は、地質学的にはアルプス山脈よりも古い時代の地層からできている。古生代から中生代にかけて海底の比較的浅い場所に堆積してできた地層が、特に古第三紀始新世頃の大陸移動に伴う圧力の影響を受けて隆起や褶曲を起こしたことによって、ピレネー山脈の原型が形成されたと考えられている。その後、降雨や流水などによる侵食などの影響などを受けて、現在のピレネー山脈の形状になったとされる。こうしてできた現在のピレネー山脈の山体を構成する主な岩石は花崗岩であるものの、山脈の西部の周辺部には石灰岩なども見られる。
ピレネー山脈
Section: 文化

地球の衛星である月にも同名の山脈が存在する。これは地球のピレネー山脈にちなんで命名された地名である。月のピレネー山脈の場所は、月が常に地球の方を向けている側に存在する静かの海の南で、視力が充分であれば肉眼でも確認できる。

ルルドの泉で有名な巡礼地のルルドは、ピレネー山脈が作っている分水嶺から50 キロメートルほど北の谷間に形成された町である。また、この山脈を越える峠としてサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路で知られる、イバニェタ峠（ロンスヴォー峠またはロンセスバージェス峠とも）やソンポルト峠（ソンポール峠）が存在する。
C-5 (航空機)
Section: 派生型

C-5A

C-5A

初期生産型。1969 - 1973年までに81機製造。1970年代中盤に主翼付け根にヒビが発見されたため、搭載制限措置が取られた。

1981 - 1987年に主翼交換プログラムが実施された。

2015年5月20日にアメリカ・ウエストバージニア州空軍(ANG)第167空輸航空団(167AW)から、最後のC-5Aである「69-0009」が退役した。

C-5B

C-5B

主翼を改良、エンジンをGE TF39-GE-1Cへの換装、アビオニクスの改良を行ったタイプ。50機製造。
C-5 (航空機)
Section: 仕様(C-5B)

航続距離：4,445km (2,400nmi2,761mi)/263,200ポンド搭載時

乗員：通常8名 最小4名（操縦士、先任操縦士、副操縦士、航空機関士2名、ロードマスター（空中輸送員）3名）

※ロシアのウクライナ侵攻による攻撃で焼損し、破壊される。

海面上昇率：564m/min

翼面積：580m2(6,200ft2)

翼面荷重：610kg/m2(120lb/ft2)

実用上昇限度：10,895m

搭載燃料：193,620L（51,150USガロン）
C-5 (航空機)
Section: 開発経緯

開発途中でロッキードは機体重量が予想よりも大きくなることに気付き、軍に要求仕様の変更を求めたが受け入れられず、やむを得ず主翼の厚みをギリギリまで削ることで重量を削減したが、その処置は明らかに失敗であり、納入されたC-5Aは翼の構造強度が不足していることが判明し、その時点までのC-5全生産機が翼面荷重を抑えるため、最大搭載量80%の搭載制限措置が取られた。1976年から補強改修が行われ、1982年より緊急展開軍（RDF）構想の基に新型アルミニウム合金を使用した主翼の改設計などを行った機体がC-5Bとなり、初号機がアルタス空軍基地に納入され、以後50機が生産された。

なお、C-5の発注機数は当初115機であったが、開発の遅れと機体価格の高騰を受けて81機に削減された。

初飛行は機体番号「66-8303」号機が1968年6月30日に行なった。試験飛行時のコールサインは「エイト スリー オー スリー ヘヴィー（eight-three O three heavy）」。
1969年12月にサウスカロライナ州、チャールストン空軍基地所属の第437空輸航空団から納入が開始された。
危難の海

地球から見て月の縁付近に位置するため、南北に長く見えるが、実際には東西の方が長い（南北の幅は約400km、東西の幅は約500km）。秤動によって見え方が大きく変わり、月縁に近づくと細長い楕円形、月縁から離れると円形に近く見える。

危難の海（きなんのうみ）は、月の北東半球に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。危機の海（ききのうみ）とも言われる。危難の海はネクタリス代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。表面は黒っぽい洪水玄武岩で覆われている。南西には静かの海がある。
晋書
Section: 成立までの経緯と構成

『晋書』成立以前にも、数多くの史家によって晋の歴史書が作られており、それらのうち代表的な18種類の書物が「十八家晋史」と呼ばれていた。『晋書』は、「十八家晋史」の内の一つである、臧栄緒の『晋書』をはじめとした晋の約数十種類の歴史書や、崔鴻の『十六国春秋』などの五胡十六国の歴史について述べられた書物などを参考にして編纂された。

正史『晋書』は、王朝の事実上の始祖として本紀を立てた司馬懿・司馬師・司馬昭や、竹林の七賢など一部例外はあるが、基本的に西晋での方針に従い、武帝の即位（265年）以前に死去した人物の伝記は立てていない。すなわち、実質的に晋臣として活動した人物であっても、武帝即位以前に死去した人物は原則立伝されなかった。
晋書
Section: 評価

既存の史書と比較すると、それまで個人が執筆・編纂していたものに対して、複数の編者が存在することで前後矛盾する内容となっている箇所もあり、内藤湖南から批判された。例示すれば「李重伝」の中に「見百官志」（百官志に見える）と記述されるにもかかわらず、『晋書』の中には「百官志」が存在しないこと、などである。

また、現代日本において『晋書』の部分日本語訳を行った越智重明は「晋書には多くの誤りがあり、敦煌文書に含まれる干宝の『晋紀』や、『世説新語』などで校正しなければならない」「占田制・課田制のような重大な歴史学の問題でも、晋書には誤りがあるので鵜呑みにしてはいけない」と批判している。宮川寅雄も「おおかたは逸話や伝承のたぐいで埋められており、枝葉なことがらを洗いおとしてゆくと、家譜や歴任の官職の大まかな推移になってしまう」と述べている。
C-17 (航空機)
Section: 仕様

全長：53.0 m

全幅：51.8 m

全高：16.8 m

翼面積：353.02 m²

最高巡航速度：M0.77

巡航速度：M0.74（450 knot、833 km/h、高度8,530 m）

実用上昇限度：45,000 ft (13,716 m)

エンジン：P&W F117-PW-100 ターボファン（18,460 kg）4基

航続距離：5,190 km（空荷フェリー時：9,815 km）
C-17 (航空機)
Section: 歴史

深夜、地上部隊を搭乗させたC-17がイタリアのアヴィアーノ空軍基地より離陸。パラシュート降下は高度300mの低空で実施され、午後8時10分から25分間で全隊員が降下した。夜闇と強風により降下部隊は分散し兵力の集結に時間を要したが、アメリカ特殊部隊に支援されたクルド人民兵「ペシュメルガ」との連携、微弱な敵の抵抗もあり、部隊は飛行場を奪取した。以後、26機のC-17による空輸が行われ、4日間で旅団の残余2,200名、M119榴弾砲6門、車両400両以上、貨物3,000トンが輸送された。

4月7日より、旅団に配属されていた1/63機甲大隊を空輸するための機上のドラゴン作戦が発動された。この作戦では19日までの12日間で、24機のC-17により兵員300名と車両78両が空輸された。車両の内訳は、M1A1戦車5両、M88A2戦車回収車1両、M2A2歩兵戦闘車5両、重PLS輸送車1両、HEMTT重機動トラック7両、M113A3装甲兵員輸送車12両、FMTVトラック4両、M997改造指揮車2両、ハンヴィー汎用車37両であった。
C-17 (航空機)
Section: 採用国

オーストラリア

2006年、オーストラリア空軍が開発中のA400Mと比較検討の上、国外展開用に4機の購入を決定。費用は10億豪ドル。

2006年-2008年にかけて機体を受領し、第36飛行隊に配備された。2011年に発生した東北地方太平洋沖地震では当時利用可能だった3機全てが救援物資輸送のため日本に派遣された。

2011年の追加発注により2012年11月には機数が6機に増強され、2015年には8機となった。

カナダ

カナダ軍（カナダ空軍）は、国外展開用に長距離輸送機を求めており、2007年からC-17Aの取得を開始した。
風間俊介
Section: 人物

趣味は読書など一人で物事に没頭することで、漫画喫茶に行ったり、休みの日は家にこもってゲームをしていることも多い。漫画好きを公言しており、2020年7月には自身が夢中になっている作品として『懲役339年』（伊勢ともか著）を紹介した。

令和元年～5年を対象期間にした『ドラマ出演数ランキング』において200本を記録し役者全体の中で6位にランクインするなど、主役や準主役としてキャスティングされることも多いがバイプレーヤーとしての評価も高い。
風間俊介
Section: 書籍

Disney Supreme Guide 東京ディズニーランド ガイドブック with 風間俊介（2022年3月18日、講談社）

Disney Supreme Guide 東京ディズニーシーガイドブック with 風間俊介（2023年7月26日、講談社）

東京ディズニーシー ファンタジースプリングス ガイドブック with 風間俊介（2024年8月26日、講談社）

東京ニュース通信社
『TV Bros.』「ダンスはうまく踊れない」（2013年4月13日号 - 2023年3月号）
『週刊TVガイド』「週刊VS魂ガイド」（2021年2/5号 - 2023年9/29号） - 『VS魂』とのコラボ連載。
風間俊介
Section: 来歴

テレビドラマが好きで、自身もテレビ番組に出演したいという思いがあり、家族の勧めで履歴書を送ってオーディションを受け、1997年、中学2年生の時にジャニーズ事務所に入所。同年の少年隊の舞台でデビューし、以降ジャニーズJr.として活動。TOKIOやV6のバックなどを務める。1998年9月に結成されたB.I.G.のメンバーにも選ばれ、生田斗真と共にセンターポジションで踊るなどしていたが、高校受験のために半年間芸能活動を休止したところ、元のポジションには戻れず、生田の後ろで踊ることになる。

1999年、TBS系テレビドラマ『3年B組金八先生 第5シリーズ』にて兼末健次郎 役を演じ、第3回日刊スポーツドラマ・グランプリ新人賞を受賞。これを境にテレビドラマへの出演が少し増え、2002年には生田、山下智久、長谷川純とユニット・Four Topsも結成するなど以前のポジションを取り戻す。しかしこのユニットは最初から「このメンツでデビューすることはない」と社長のジャニー喜多川に言われており、実際、山下がNEWSとしてCDデビューをしたことでユニットはなくなってしまう。