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南町田グランベリーパーク駅
Section: 歴史

開設当初の駅名は、所在地の旧村名であり、現在でも地域名として使用される「南村（南地域）」（1954年（昭和29年）、当時の町田町と合併）の南と、町田市の町田、そして同市の南端に位置していることなどから、「南町田」となった。なお、後の2016年（平成28年）7月18日には、住居表示実施により当駅の北側に「南町田」の町名が成立している。

1976年（昭和51年）10月15日：南町田駅（みなみまちだえき）として開業。

2000年（平成12年）
4月：町田市内の鉄道駅としては初めて、駅改札内にエレベーターを新設。
5月：日本の鉄道会社で初めてホーム上屋の一部に組み込む方式の太陽光発電システムを設置。
7月15日 - 8月20日：行楽期に限り急行の臨時停車駅となる。
南町田グランベリーパーク駅
Section: 利用状況

2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は46,967人である。同線の急行停車駅の中で利用者数は最も少ない。

COVID-19が流行した2020年度（令和2年度）では前年度より減少したが、減少率は東急電鉄全駅の中で最も少なく、グランベリーパーク開業前の時点で最多であった2016年度（平成28年度）の乗降人員より多い。

グランベリーモールが閉鎖されてから南町田グランベリーパークまちびらきが行われるまでの空白期間に当たる2017年度（平成29年度）・2018年度（平成30年度）は大きく減少した。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員は下記の通り。
ニューミュージック
Section: 範囲

『スタア』（平凡出版）1976年1月号の「コンサートガイド」では、公演の予定を「ロック&ジャズ」「ポピュラー」「フォーク」「クラシック」の4つに分け、「ロック&ジャズ」では、ディープ・パープル1975年12月の3度目の来日公演や矢沢永吉のロックンロール・パーティ、上田正樹とサウス・トゥ・サウスとめんたんぴんのジョイントコンサートを、「ポピュラー」ではデヴィッド・クロスビー&グラハム・ナッシュ、ポール・モーリア・グランド・オーケストラ、サルヴァトーレ・アダモなどの来日コンサートを、「フォーク」では、南こうせつ、荒井由実、りりぃ、チューリップ、小室等、アリス、加川良・大塚まさじ・朝野由彦のコンサートを紹介しており、この時点では「ロック」「フォーク」と「ニューミュージック」の分け方が難しかったものと考えられる。

1978年は"ニューミュージックの年"といわれた。『週刊ポスト』1979年1月5日号に「'78年はニューミュージック、ロックの台頭で、"歌謡界"という表現すらおかしくなってきた感じだが、音楽祭においてはまだまだ既存の路線が強い」と書かれている。この記述は、ロックはニューミュージックに含まれない、また"歌謡界"にニューミュージック、ロックは含まれないことを意味するものと見られる。アルバムのレコード売上は1970年代半ばから、それまでの演歌に代わって、ニューミュージックが売り上げでは断然優位に立っていたが、この年、遂にシングル盤でもピンク・レディー以外はほぼ全部ニューミュージックが独占した。
ニューミュージック
Section: 歴史

ミュージカル・ステーションの創業者・金子洋明は、1991年のインタビューで「中野サンプラザがスタートする時（1973年6月1日）、1週間のオープン記念のイベントを頼まれて、森山良子とまだ荒井由実だったユーミンを出演させて『ニューミュージック・シーン』っていうのをやったんだけど、それからマスコミが『ニューミュージック』って言葉を使うようになりましたね」と述べている。金子は1994年に『プロデューサー感覚』という著書を出しているが、この本文の中にはニューミュージックに関する言及がない。巻末の著者略歴に「現在のニューミュージックというカテゴリーの基盤をつくる」と紹介されている。この文面からは1994年にはまだ「ニューミュージック」という言葉が使われ、「J-POP」という言葉はまだ一般的ではなかったものと考えられる。

デイリースポーツの三浦の連載や前田のブログの説明で出された文献なりが、発売企画書や販促品などで、市販された書籍などでないため、1972年に「ニュー・ミュージック」と書かれた現物を確認することが出来ない。2022年現在でも確認できる市販された書籍では、1973年1月にブロンズ社が『ニッポン若者紳士録』と題された本を発刊しているが、189頁の広告に『爆発するロック』という本の紹介があり、ここに「ブロンズ社のニューミュージック選書」と書かれている。この頃、ブロンズ社が同社のロック関係の書籍を既に"ニューミュージック"というカテゴリーに入れていたということになる。この本が1973年1月の発売なので「ニュー・ミュージック」という言葉は遅くとも1972年末までには使われ始めていたということになる。
ニューミュージック
Section: 定義

コトバンクの説明も大体一緒で「1970年代前半から登場した日本のポピュラー音楽の一分野。それまでの歌謡界がマスコミを媒体とし、芸人としての歌手が流行歌を生み出すプロダクション体制によって成立していたのに対し、アルバム作成やコンサート活動を中心とした活動で支持を得た。欧米の最新ポップスの流れを強く意識した楽曲で若者の感性に訴える〈新しい音楽〉として認識された」「従来の歌謡曲に比べて新しい感覚の流行歌」「昭和40年代後半に現れた新しいスタイルの日本のポピュラー音楽。フォークやロックの影響を受けた世代によって生み出された」などと説明されている。

『広辞苑』では、1983年の第三版までは「ニューミュージック」の記載はなく、1991年の第四版から「ニューミュージック」という言葉が記載された。ここには「わが国で、1970年代から盛んになった、シンガーソングライターによる新しいポピュラー音楽の総称。欧米のフォーク-ソングやロック・ポップスの影響下に成立」と書かれており、次の1998年第五版では同じ記述がされたが、2008年第六版では記載されず、最新の2018年第七版でも記載されていない。
宮崎台駅
Section: 駅周辺

川崎市立宮崎小学校

川崎市立宮前平小学校

川崎市立宮前平中学校

川崎市立宮崎中学校

虎の門病院分院

川崎馬絹郵便局

国道246号

尻手黒川道路

梶ヶ谷貨物ターミナル駅

川崎歴史ガイド：稲毛の丘南廻りルート出発地。

JAセレサ川崎 本店

ファーマーズマーケットセレサモス宮前店

ライフ 宮崎台店

DAISO 宮崎台店

電車とバスの博物館

川崎市立青少年の家

東急ストア 宮崎台店

フィットネスクラブ ティップネス 宮崎台店
梶が谷駅
Section: 歴史

1966年（昭和41年）4月1日：開設。。

1970年（昭和45年）：4番線の供用を開始。

1979年（昭和44年）8月：1番線の供用を開始。また、2本あった宮崎台方の引き上げ線を1本に変更。

1991年（平成3年）9月：当駅で使用されていた継電連動装置を昭和鉄道高等学校へ寄贈。

2005年（平成17年）2月：大井町線用車庫建設工事着手。

2006年（平成18年）7月28日：一部列車がホームへ接触していたことが判明（後述）。

2007年（平成19年）
5月3日 - 6日：駅改良工事進捗に伴う4番線線路移設に伴い、急行含む全上り列車が3番線を走行する。
5月7日：4番線を通過専用線へ変更。
梶が谷駅
Section: 駅構造

上下線共にホームが大きく湾曲しているため、列車客用扉を閉める時や発車の際には、車掌によるモニター監視ではなく、駅信号扱所内にいる駅員がホームをモニターで監視し、車掌に戸閉め・発車の合図を送っている。そのための表示灯設備が5・8・10両編成最後尾付近の柱にある。2019年（令和元年）に入ってからホームドア設置に伴い車掌用ITVが設置され、表示灯設備が撤去された。現在駅員による合図は2番線10両のみとなりメトロ式LED合図器が新設され、ホーム上で合図を出す形態に変更されている。

島式ホーム2面4線を有する地上駅。橋上駅舎を備える。但し、駅所在地が全体として谷間となっており、駅舎・改札口は駅前道路と同一平面で接し、ホームは1階分程低くなっている。

一部各停は当駅で急行または準急の通過待ちを行う。下り線（長津田・中央林間方面）は、1番線は急行・準急（通過）および通過待ちがない各停が、2番線は通過待ちを行う各停が使用する。上り線（渋谷方面）は、3番線は全各停、4番線は急行・準急（通過）が使用する。
関西高速鉄道
Section: 歴史

2019年（令和元年）
3月：本社を大阪市福島区の現在地に移転。
7月10日：鉄道事業法に基づく、なにわ筋線に関する第三種鉄道事業の許可を受ける。

2020年（令和2年）
2月28日：なにわ筋線に関する工事施行認可。

1988年（昭和63年）
5月25日： 関西高速鉄道株式会社設立。
10月： 鉄道事業法に基づく、片福連絡線に関する第三種鉄道事業免許を取得。

1989年（平成元年）
2月： 鉄道事業法に基づく工事施行認可。
3月： 建設工事着工。
つきみ野駅
Section: 歴史

1976年（昭和51年）10月15日：開設。当時は終着駅で、構内は単線の1面1線（現・上りホーム）。

1984年（昭和59年）4月9日：田園都市線当駅 - 中央林間駅間延伸、途中駅となる。

2013年（平成25年）10月11日：昇降ロープ式ホームドア試験運用開始。

2014年（平成26年）9月7日：昇降ロープ式ホームドア試験運用終了。

2018年（平成30年）12月23日：可動式ホームドア使用開始。

2019年（令和元年）10月1日：ダイヤ改正に伴い、準急停車駅となる。
つきみ野駅
Section: 駅周辺

大和市つる舞の里歴史資料館

大和市つきみ野学習センター

つきみ野野球場

大和つきみ野郵便局

つきみ野自治会館（葬儀・集会場）

千代田つきみ野ホール（葬儀場）

東急ストアフードステーション つきみ野店

マックスバリュエクスプレス大和つきみ野店

ヤマダデンキ テックランド大和店

PC DEPOT スマートライフ大和つきみ野店

BOOKOFF 大和つきみ野店

横浜信用金庫 つきみ野支店

大和市コミュニティバス「のろっとA系統」
北部ルート右回り：鶴間駅東口・市役所方面
北部ルート左回り：中央林間駅方面
すずかけ台駅
Section: 歴史

「すずかけ」の名は、同大学名誉教授であった谷口修が、田園都市線では多くの駅名に植物名が付けられていることから当駅にも学問と関係の深い植物の名をつけては、と言うことで提案したものである。谷口は当初花言葉の中から探したが良いものが見付からず、プラトンが開設したアカデメイアに多く植えられていたというスズカケノキ（プラタナス）を駅名とすることを大学内で提案、賛成が得られたため、大学として東急へ要望を実施した。

2001年（平成13年）：ホームにエレベーター新設。

2019年（令和元年）
10月1日：ダイヤ改正に伴い、準急停車駅となる。
12月22日：可動式ホームドア使用開始。

当駅は当初「新小川駅」と言う仮称で建設が進められ、その後は開業前年に誕生した町名の「南つくし野駅」を駅名に採用することを計画していた。しかし、当時の東京工業大学（現・東京科学大学）が近隣に第二キャンパスを開設する予定であったことから、同大学が駅名に「すずかけ」という名を付けて欲しいという要望を行い、これが東急に採用されたことで現在の駅名で開業した。
つくし野駅
Section: 歴史

1976年（昭和51年）10月15日：田園都市線すずかけ台駅 - つきみ野駅延伸に伴い、長津田駅 - つきみ野駅手前までが複線化。

2001年（平成13年）7月23日：ホームにエレベーター新設。

2018年（平成30年）4月28日：東口にエレベーター新設。

1968年（昭和43年）4月1日：田園都市線長津田駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。当初は単線で1面1線のみ。

1972年（昭和47年）4月1日：田園都市線当駅 - すずかけ台駅間延伸、途中駅となる。同時に列車行違いが出来るよう2面2線化。
つくし野駅
Section: 駅周辺

つくし野一 - 四丁目にかけてはそれぞれ土地利用や建築に関しての住民協約が存在する。これらの協約により大規模マンション建設が禁止されているために一戸建てが多い。なお、この住民協約は土地の分筆制限や家屋建築上の制限も含まれている。また周辺には工場・コンビニエンスストアもなく、商店は駅前にある「つくし野東急ストア」と、その先にある商店街「つくし野パークロード」にある商店群が中心である。また、つくし野パークロードを抜けると桜並木の住宅街が広がる。

駅前には東急ストア・ウエルシアなどがあり、長津田検車区にも近い。

開業より東急が開発した住宅地である。

バブル直前の1985年（昭和60年）に放映されたテレビドラマ『金曜日の妻たちへIII 恋におちて』、1990年代に放映されたドラマ『ダブル・キッチン』のロケ地となった。また、2007年（平成19年）9月時点で放映されていた第一三共ヘルスケア「リゲイン」テレビCMに登場する「松野台駅」は、当駅でロケを行っている。
宮前平駅
Section: 歴史

1966年（昭和41年）4月1日：開設。

2015年（平成27年）10月31日：ホームドア使用開始。

2020年（令和2年）11月20日：改札前に東急ストアフードステーション宮前平駅前店オープン。

川崎市発行の『川崎地名辞典（下）』には、紀勢本線に「宮前駅」があるために「平」を付けたと言う記述がある。

なお、現在の駅所在地は川崎市宮前区宮前平となっているが、この町名は1972年（昭和47年）に設定されたものであり、当駅に由来する地名である。
宮前平駅
Section: 駅周辺

可愛ベビーホーム（川崎市認定保育園）

川崎市立富士見台小学校

川崎市立宮前平中学校

宮前平公園

宮前平第二公園

宮前平第三公園

尻手黒川道路

当駅宮崎台側の高架下の道路は長坂が開設される以前の矢倉沢往還である。

宮前平ショッピングパーク

東急ストア宮前平店

サギヌマスイミングクラブ宮前平

ティップネス宮前平店

いなげや川崎宮前平駅前店

まいばすけっと

ノジマ東名川崎店

ドン・キホーテ東名川崎店

宮前平保育園
二子新地駅
Section: 駅構造

エスカレーターは、当初下りホームへは下り方向のみ設置され、上り方向はなかったが、上りホームに上下双方のものが設置されたのに合わせ、下りホームにも上り方向のものが追加で設置された。

当駅は田園都市線の中で自動改札機 の導入が遅い方であった。それまでは早朝と深夜に券売機が閉鎖され、当駅から乗車する場合は下車駅の出札口または車内で精算する必要があった。また、JRの無人駅などに見られる乗車駅証明書発行機も設置されていなかった。

世田谷区たまがわ花火大会・川崎市制記念多摩川花火大会開催日のみ4番線ホーム二子玉川寄りに下車客専用として使用される臨時階段が設置され、ここから二子橋西詰脇の高架下に設けられる臨時改札口を通じて河川敷へとアクセスすることが可能。なお、それ以外の日はホームに仕切りがされており、使用できない。
二子新地駅
Section: 歴史

当駅は開業当初、地名から「二子」と言う名称であったが、「二子新地」に立地していたことから「二子新地前（ふたこしんちまえ）」と改称された。しかし、時が流れて歓楽街は姿を消したことで「前」を取って現駅名へ改称された。

その際、この付近一帯には街道宿が数軒立地していた他は静かな田園地帯であり、かつ繁華街がなかったため、役人接待のために芸者を呼び、歓楽街が開かれ、それが「二子新地」と呼ばれた（関西では、歓楽街のことを「新地」と呼ぶ）。
用賀駅
Section: 駅構造

非常用に、二子玉川駅方に渡り線を設けている。この渡り線の使用例としては、二子玉川周辺で実施される世田谷区と川崎市の花火大会時に長津田方面からの臨時列車折返し（但し、客扱いは二子玉川まで）に使用された例や2005年7月23日に発生した千葉県北西部地震に伴い、渋谷駅から先の東京メトロ半蔵門線が不通となり、二子玉川行となった電車が当駅で折返したと言うものがある。そのほか事故や荒天の折り返し、深夜の試験列車の転線に使われた事例がある。開業以来、左分岐の片渡り線であったが、2018年（平成30年）3月27日に発表された東急の2018年度を初年度とする中期3カ年経営計画の中で、渡り線増設（両渡り化）が発表され、両渡り化された。

トイレは改札口を出て正面にあり、多機能トイレも設置されている。

駅カラーは「みず色」で、ホーム壁の一部にみず色の線が引かれている。ただし、実際に使用されている色は、日本産業規格（JIS）が定めたJIS慣用色名での水色 (■) よりも青色に近くなっている。ホームの階段に近いほど壁に塗装してある駅カラーの幅は太くなり、ホームの端に行くほど白のタイルの割合が多くなる。これは、渋谷を除く旧・新玉川線地下駅共通のデザイン（駅カラーは各駅異なる）で、旅客の乗降の利便性向上のため、階段がどこに設置されているのかを表している。
用賀駅
Section: 駅周辺

海上自衛隊上用賀基地（東京音楽隊）

駒澤大学高等学校

三田国際学園中学校・高等学校

東京都立桜町高等学校

日本体育大学医療専門学校

世田谷用賀郵便局

世田谷瀬田郵便局

世田谷信用金庫用賀支店

砧公園
区立世田谷美術館

馬事公苑

世田谷ビジネススクエア（GMOインターネットTOWER）
用賀駅前郵便局
東急コミュニティー本社
キャタピラージャパン本社
クロックスジャパン本社

エフエム世田谷
用賀駅
Section: 歴史

1978年（昭和53年）8月1日：半蔵門線開通に伴い、相互直通運転開始。

1979年（昭和54年）8月12日：各停も含め、終日に渡り半蔵門線と相互直通運転開始。

1993年（平成5年）：世田谷ビジネススクエア竣工に合わせ北口を改良。エスカレータ・エレベーター・バスターミナルが整備される。

1994年（平成6年）1月17日：用賀中町通り - 当駅間の東京都道427号瀬田貫井線（旧・玉電専用軌道）開通に伴い、用賀中町通りを経由するバスの当駅バスターミナルへの乗入開始、同時に用賀付近のバス路線再編成実施。
桜新町駅
Section: 歴史

1907年（明治40年）4月1日：玉川電気鉄道（のちの東急玉川線）桜新町電停開設。

1969年（昭和44年）5月10日：玉川線廃止に伴い、桜新町電停廃止。

1977年（昭和52年）4月7日：新玉川線桜新町駅が開設。

1983年（昭和58年）1月22日：ダイヤ改正に伴い、急行運転開始。同時に当駅で通過追越し開始。

2000年（平成12年）8月6日：新玉川線が田園都市線へ編入。

2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」が利用可能となる。
桜新町駅
Section: 駅構造

駅名に因んで駅カラーは「さくら色」。実際に使用されている色は、日本産業規格 (JIS) が定めたJIS慣用色名での桜色（■）よりも赤色に近い。2006年（平成18年）前後の壁面改良工事に伴い、ホームではない側の壁面にも桜装飾が成された。

当駅は、日本で初めて地下駅で通過線を設置した。類似駅の都営地下鉄新宿線の瑞江駅、東京メトロ副都心線の東新宿駅、台湾高速鉄道の桃園駅などは、いずれも当駅の構造と一部が異なる。

バリアフリーに対応して、地上と改札階を連絡するエレベーターと、改札階と各ホーム階を連絡するエスカレーター・エレベーターを備える。
桜新町駅
Section: 駅周辺

陸上自衛隊用賀駐屯地
海上自衛隊東京音楽隊

東京都水道局駒沢給水所

駐日モザンビーク大使館

駒澤大学高等学校

東京都立深沢高等学校

東京都立園芸高等学校

さくらしんまち保育園

日本体育大学本部世田谷キャンパス：徒歩15分。

日体柔整専門学校

武蔵野大学附属産後ケアセンター桜新町

長谷川町子美術館

世田谷桜新町郵便局

サザエさん通り：駅前から国道246号方面へ向かって形成されている桜新町商店街の通りの通称。

セブン-イレブン世田谷サザエさん通り店：元々は酒屋で、長谷川町子の漫画『サザエさん』に登場する「三河屋」のモデル。
駒沢大学駅
Section: 駅周辺

世田谷上馬郵便局

世田谷駒沢郵便局

三菱UFJ銀行駒沢大学駅前支店

西友駒沢店

マルエツ 真中店

オオゼキ野沢店

ユニクロ

駒沢オリンピック公園

国道246号

自由通り

旧真中交差点（現・駒沢大学駅前交差点）

世田谷区役所上馬まちづくり出張所

駒澤大学
禅文化歴史博物館（旧・駒澤大学図書館）

駒澤大学法科大学院

東京医療保健大学国立病院機構キャンパス

駒澤大学246会館：駒沢大学関連の建物。

国立病院機構東京医療センター（旧・国立東京第二病院）
駒沢大学駅
Section: 歴史

1977年（昭和52年）4月7日：廃止となった東急玉川線真中電停の位置に新玉川線の駅として開設。

2000年（平成12年）8月6日：新玉川線が田園都市線へ編入。

2003年（平成15年）10月：駅上部再開発ビル建設完了に伴い、駅出口・ビル直通エレベーター使用開始。

結局、裁判では原告側の主張は受け入れられず敗訴となり、その後、駅名は「駒沢大学駅」とすること、駒沢方面への地下通路を東急負担で建設することなどを盛り込んだ協定が結ばれ、当駅は現在地に建設されることが決定した。改札口と駒沢公園口を結ぶ連絡通路（国道246号駒沢大学駅前交差点のすぐ先まで）は、この協定により作られたものである。
池尻大橋駅
Section: 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。

トイレは1番線ホームにあり、多機能トイレを併設している。

駅の出入口は、東口・西口・南口・北口の4箇所がある。このうち目黒区側東山商店街に接する東口と、世田谷区側池尻方面への西口への階段が広く、西口はムトウビル1Fに開口しており、同ビル地下の商業施設共に階段途中でつながっている。一方、国道246号歩道上に開口している南口と北口の階段は狭く、歩道寸法に余裕が少ないため地上付近で更に狭くなっている。4箇所いずれの出入口にもエスカレーターはない（エレベーターについては後述）。それぞれの出入口は改札口前のコンコースでつながっており、営業時間内は自由通路としても機能している。

上下線各ホームと改札階間にそれぞれ個別にエレベーターが設置されているが、既存改札内に設置するスペースが確保出来ず、改札階コンコース（改札外）に幅広型自動改札機を設置すると共に、柵を新設してエレベーター用の通路を確保したため、改札外スペースが少し狭くなっている。なお、このエレベーター専用改札には精算機が設置されていないため、精算が発生する場合はインターホンで駅員を呼ぶ必要がある。また、国道246号の上り線側には、西口と北口の間に「池尻大橋（駅）」バス停留所 があり、そのそばに地上とコンコースを連絡するエレベーター専用出入口が設置されている。
池尻大橋駅
Section: バス路線

大橋・池尻大橋（高速バスのみ）・池尻大橋駅（渋谷駅行のみ）・池尻を経由する系統は以下の通り。

[ 渋05 ] 渋谷駅 - 大橋（←池尻大橋駅） - 池尻 - 弦巻営業所

[ 渋11 ] 渋谷駅 - 大橋（←池尻大橋駅） - 池尻 - 田園調布駅

東急バスが大橋・池尻（一部除く）を経由して渋谷駅と多摩川駅や田園調布駅などの東横線沿線、等々力駅や二子玉川駅などの大井町線沿線、祖師ヶ谷大蔵駅や成城学園前駅などの小田急線沿線を連絡している。また、小田急バスは大橋・池尻を経由して渋谷駅と調布駅を結んでいる。この他、渋谷や山手線内南部地域への利便性向上を図るために数路線の高速バスが停車する。
池尻大橋駅
Section: 歴史

なお、開業前の仮称は「大橋池尻駅」であったが、より呼びやすくするため、また当時の東急社長・五島昇からの「（大橋池尻では）何の変哲もなく、インパクトに欠ける。大きな橋をイメージする池尻大橋の方が良い」との要請もあり、開業2か月前の1977年（昭和52年）2月23日に現名称へ変更された経緯がある。

1977年（昭和52年）4月7日：新玉川線（現・田園都市線）の駅として開設。

2000年（平成12年）8月6日：新玉川線が田園都市線へ編入、同線の駅となる。

2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」が利用可能となる。
シュニッツェル
Section: 概略

オーストリアではレモン汁をかけて食べることが多いが、クランベリージャムで食べることもある。スウェーデンではオーストリアとは異なり、グレイビーソースを添える。

オーブンで焼いたジャガイモ、フライドポテト、あるいはポテトサラダなどを付け合わせにする。米を添えることもあるが、これは1980年代以降に流行したもので、純粋主義者から見ると邪道と考えられている。

実際には豚肉や鶏肉も使われる。イスラエルでは、当地の多くを占めるユダヤ教やイスラム教で豚肉を食べる事が禁じられているため、鶏や七面鳥の胸肉で調理され、豚肉で調理されることはない。

左から順に、ヴィーナー・シュニッツェルの調理過程を示した。
シュニッツェル
Section: 種類

コルドン・ブルー

イェーガー・シュニッツェル

ヒューナー・シュニッツェル

ヴィーナー・シュニッツェルの変わり種には多くの種類があり、以下のようなものが代表的である。

コルドン・ブルー（フランス語圏で高級料理を想起させる「青リボン」の意味） - 二枚の肉の間にチーズと刻みハムを詰めたもの。

パリゼー・シュニッツェル（パリ風） - パン粉を使わず、衣だけで焼くもの。

イェーガー・シュニッツェル（狩人風） - きのこと濃厚なパンソースを添える。

ツィゴイナー・シュニッツェル（ジプシー風） - パプリカとトマトのソースを添えたもの。
近藤真柄
Section: 年譜

1928年（25歳）5月 山川菊栄らと無産婦人研究会を結成

1929年（26歳）1月 無産婦人同盟を結成

1933年（30歳）1月23日 父・利彦死去
1月29日 社会大衆婦人同盟主催の無産婦人大会で司会者を務める

1925年（22歳）3月 政治研究会婦人部の発会式。婦人部員となる

1926年（23歳）1月 パンフレット、ロザ・ルクセンブルク著、堺真柄編『ロザの手紙 ロザ・ルクセンブルクの獄中消息』を無産社から出版
列聖
Section: 正教会での列聖

正教会では、古代より伝統的に聖人と見なされてきた人々に加え、模範的な信者を聖人と呼ぶことがある。とくに列福・列聖調査のような制度はなく、自治教会以上の教会会議で聖人の位置に加えるのがふさわしいと判断され列聖が宣言されると、その教会の聖人録に乗せられ、自動的に世界的に祝われうることになる。ただし一元的な管理が行われているわけではないため、崇敬には地方ごとに特色があり、それぞれの地方であまり知られていない聖人の祝いは行われないことがある。また奉神礼に用いる聖人の称号も、地方によって異なることがある。

日本ハリストス正教会はロシア正教会の庇護下にあるため、ロシアから伝えられた聖人録に、その後加えられた聖人を随時追加して公祈祷（礼拝）などに使用している。日本人の聖人は2004年現在ではおらず、日本の正教会に関係ある聖人には、日本に正教会を伝えた初代日本大主教ニコライ・カサートキン、初代の京都主教でのちロシアに帰り、ロシア革命の際致命したアンドロニク・ニコリスキイの二人がいる。アンドロニクの列聖時の正式な称号は「神品致命者・ペルミの大主教・聖アンドロニク」であるが、日本では「京都の主教・聖アンドロニク」とも呼ぶ。
常磐津節
Section: 歴史

家元を失った流派は、後継者として歌舞伎役者の市川男熊を迎えた（初代文字太夫の次女カメが二代目市川門之助に嫁ぎ生まれた初代市川男女蔵の息子であり、初代文字太夫の曾孫にあたる）。文政3年に江戸三座（中村座・市村座・森田座）筆頭に名前を出し、河原崎座「老松」のタテに座り、三代目尾上菊五郎が名弘めの口上を述べ、三代目小文字太夫として初舞台を勤める。文政6年の元服式では七代目市川團十郎が烏帽子親となり、天保8年に四代目文字太夫を襲名。嘉永3年には嵯峨御所から受領して「初代常磐津豊後大掾」の掾号を得る。角兵衛（文政11年）、お三輪（天保4年）、将門（天保7年）、靭猿（天保9年）、京人形（弘化4年）、夕月（弘化4年）、新山姥（嘉永元年）、勢獅子（嘉永4年）など、現行する多くの名作を五代目岸澤式佐（1806年-1867年、古式部）と共に作り、江戸三座で大いに人気を博した。しかし、全段常磐津出語りの「三世相錦繡文章（安政4年）」に端を発し、功名争いにより岸澤派は分派してしまう。五代目式佐の叔父が十一代目守田勘弥（四代目坂東三津五郎）だった縁もあり、分離後の岸澤派は守田座への出勤が多かった。

四代目文字太夫には跡取りがおらず、四代目小文字太夫（のちの六代目兼太夫）、五代目小文字太夫（桐生小文字）と二人の養子をとったが故あって家元家から離縁。天保4年に四代目文字太夫に待望の実子が生まれる（佐六文中）。慶応元年に六代目常磐津小文字太夫を襲名するが、明治5年に病没。この時代は、三代目若太夫の興した菊菱派が初代和佐太夫によって継承され一派を形成し、常磐津岸澤分離の期間は常磐津では三味線方を、岸澤では太夫方をそれぞれつくり、多くの太夫三味線弾きが移籍・移動した混乱期であった。佐六文中の未亡人ツネが家元名義を預かっていたところ、十二代目守田勘弥が世話人となって二代目常磐津松尾太夫が養子入りする。7年間で70の歌舞伎興行のタテ語りを、六代目岸澤式佐、初代常磐津文字兵衛とともに勤めた。明治15年には守田勘弥、河竹黙阿弥の立会いのもと、岸澤派との和解の手打ちを行い、明治12年に七代目小文字太夫を襲名。和解記念曲として「松島」が初演される。
常磐津節

太夫3人・三味線2人（二挺三枚）が江戸時代の床（常磐津出語りの出演メンバー）であったが、現在は劇場の大型化に伴い、太夫4人・三味線3人の床（三挺四枚）となっており、基本的に舞台下手（しもて）に位置することが多い。舞台下手は、妖怪・亡霊・動物の精・妖術使いなどキワモノの役どころが登場する「スッポン」、歌舞伎役者が演技の大きな見せ場に出たり引っ込んだりする「花道」、それに花道を通る際に一度立ち止まり、何らかの仕草や見得の所作をする「七三（しちさん）」に近く、客席から見ると演奏方では最も目に留まる場所になっている。

三味線方は、中棹の紅木三味線と象牙の撥（ばち）を用い、太夫の語りに合わせた絶妙な間合いで相方をつとめる。創流当初は佐々木市蔵などの佐々木姓、鳥羽屋里長などの鳥羽姓が見受けられるが、江戸時代を通して明治期に至るまで岸澤式佐を家元とする岸澤派が主流となる（現在は常磐津姓の三味線弾きが多数を占める）。また、歌舞伎出語りの時には、柿色の肩衣（かたぎぬ）、太夫は蛸足（たこあし）と呼ばれる独自の見台を用いるのが特色である。
常磐津節
Section: 曲目

老松　1747年

子宝（子宝三番叟）

蜘蛛の糸（蜘蛛糸梓弦）1765年

景勝団子（主誰恋山吹）1774年

長作入お花（好偕川傍柳）1778年

善知鳥（紅葉傘糸錦色木）1778年

布袋（色映紅葉章）1780年

道成寺道行、仲蔵の道行（媚千種錦絵）1783年

お房徳兵衛（褄重袷羅衣）1784年

関の扉（積恋雪関扉）1784年

古山姥、遠近山姥（四天王大江山入）1785年

戻駕（戻駕色相肩）1788年

深草少将（花色香〓娘）1789年
アドヴァンス・オーストラリア・フェア
Section: 歴史

ピーター・ドッヅ・マコーミックにより1878年に創られ、同年11月30日（聖アンデレの日）にシドニー、Highland Societyでアンドリュー・フェアファクスによって初演された。間もなく人気を博し、1901年のオーストラリア連邦発足式で1万人の合唱が行われた。1907年にオーストラリア政府は創作を讃えマコーミックに100ポンドを授与した。

国歌に認定されるまでこの曲は様々な機会に使われていた。例えば、第二次世界大戦時は国営放送オーストラリア放送協会（ABC）はニュースの時に使った。また公の行事の開始、終了時に演奏された。

1974年に意見投票（オーストラリア統計局により6万人）が行われ、国歌として最適であるとされた。
アドヴァンス・オーストラリア・フェア
Section: 代替案

「ワルチング・マチルダ」は「110年前からのオーストラリアの思想の一角をなす」として、今でも特に評価され、「ワルチング・マチルダ」の方が良いとも評される。多くの外国人は単純にこの歌を国歌だと思う。歌詞は、「放浪の身の労働者が羊を盗んで食べてしまい、警察と地主から逃げるために池に入水すると言うもので、国歌にはふさわしくない内容」とも思われるが、スワッグマン（swagman）の空想的な人物像、危なっかしい存在性、権威に対する頑な挑戦、荒野に生きる労働者階級であることなどを長年オーストラリア人は愛してきた。

"I Am Australian", Bruce Woodley（The Seekersのメンバー）

2004年大晦日の祝典でシドニー市長クローヴァー・ムーア Clover Moore がこの曲のダンスリミックスに「ワルチング・マチルダ」の歌詞を乗せて演じ、複雑な反応を得た。以前には2003年にコメディアンのアダム・ヒルズ(en:Adam Hills)により、Jimmy barnesの "Working Class Man"にこの曲の歌詞をのせて発表された。
アドヴァンス・オーストラリア・フェア
Section: 歌詞

Beyond wide ocean's roll,

Her sons in fair Australia's land

Still keep a English soul.

In joyful strains then let us sing

Or dare a foot to land,

We'll rouse to arms like sires of yore

To guard our native strand;

Britannia then shall surely know,
神よニュージーランドを守り給え
Section: 歴史

1979年5月31日には、国歌斉唱用の公式編曲がマクスウェル・ファーニー（英語: Maxwell Fernie）によって新たに行われたことが、アラン・ハイエット（英語: Allan Highet）内務相によって発表された。ウッズの作曲したオリジナルの楽譜は独唱や合唱に適した変イ長調のキーで書かれていたが、ファーニーはキーを半音下げてト長調に変更した。

1990年代までは、英語版の一番の歌詞のみが一般的に歌われていた。しかし、1999年のラグビーワールドカップのイングランド戦においてマオリ語版の一番の歌詞で歌われたことがきっかけとなって議論となり、現在ではマオリ語と英語の両方の一番の歌詞を順番に歌うのが慣例となっている。
神よニュージーランドを守り給え
Section: 歌詞

「whakarangona」に関する注記

1878年にトーマス・ヘンリー・スミスによって作られたマオリ語歌詞のオリジナル版では、一番の歌詞に"whakarangona"という語が現れる。これは「聞く」を意味する動詞"whakarongo"の受動形である。しかし、1940年にニュージーランドの賛歌（national hymn）に制定された際、誤って"whakarongona"とされてしまった。ニュージーランド文化遺産省は前者の"whakarangona"を使用し続けているが、後者のバージョンも様々な場で見られるようになっている。

「Pacific's triple star」の意味

英語版の一番の歌詞にある「Pacific's triple star」（太平洋の三重星）が何を意味するかについては、公式には説明はなされておらず、いくつかの説がある。 非公式の説としては、ニュージーランドの3つの島（ 北島 、 南島 、スチュアート島 ）を表しているとする説や、19世紀のマオリ族の政治的・宗教的指導者であったテ・クーティ（英語: Te Kooti）の旗に描かれた3つ星を表しているという説がある 。
神よニュージーランドを守り給え

「神よニュージーランドを守り給え」（かみよニュージーランドをまもりたまえ、英語: God Defend New Zealand）あるいは「アオテアロア」（マオリ語: Aotearoa）はニュージーランドの国歌のひとつである。英国国歌である「国王陛下万歳」も法的には国歌として同等に扱われているが、「神よニュージーランドを守り給え」の方がより一般的にニュージーランド国歌として使用されている。

トーマス・ブラッケン (Thomas Bracken)が書いた詩に、1876年に行われたコンペティションでジョン・ジョセフ・ウッズ (John Joseph Woods) が作った曲がつけられたものである。ニュージーランドの賛歌として歌い継がれていき、最終的に1977年に第二の国歌に定められた。
関帝
Section: 関帝をまつる施設

中国人の庶民の日常には関帝信仰は広く根付いており、中国本国はもとより世界各地の中華街、あるいは華僑が多く住む街などには、ほぼ必ず関帝廟、あるいは関帝廟ほど大規模でなくても関帝をまつる小規模の祭壇が設けられることが多い。関帝廟は中華系の人々にとり「心の拠り所」である。

関帝をまつる施設の名の歴史

関帝を祀る廟名は、たとえば『汝南誌』（萬暦36年（1608年））巻3では汝寧州14県のうち廟の名称は「関王廟」が5県、「寿亭侯廟」が6県、「武安王廟」が3県と名称はまちまちであった。後に関帝廟と呼ばれるようになった。
ウルグアイの国歌
Section: 歌詞

1番

¡Libertad, Libertad, Orientales!Este grito a la patria salvó,que a sus bravos en fieras batallasde entusiasmo sublime inflamó.¡Libertad, Libertad, Orientales!Este grito a la patria salvó,que a sus bravos en fieras batallasde entusiasmo sublime inflamó.De este don sacrosanto la gloriamerecimos. ¡Tiranos, temblad!¡Tiranos, temblad!¡Tiranos, temblad! ¡Ah...!¡Libertad! en la lid clamaremos.Y muriendo, también libertad.¡Libertad en la lid clamaremos.Y muriendo, también libertad!Y muriendo, también libertad!también libertad!también libertad!

(コーラス)

¡Orientales, la patria o la tumba!¡Libertad o con gloria morir!¡Orientales, la patria o la tumba!¡Libertad o con gloria morir!Es el voto que el alma pronunciay que heróicos sabremos cumplir.Es el voto que el alma pronunciay que heróicos sabremos cumplir.que sabremos cumplir.Es el voto que el alma pronunciay que heróicos sabremos cumplir.que sabremos cumplir.sabremos cumplir.sabremos cumplir, sabremos cumplir.
ウルグアイの国歌
Section: 備考

長大なものが多い南米諸国の国歌の中でも突出しており、世界最長の国歌とされる。歌詞は105小節、演奏時間は約6分もあり、前奏だけでも1分近くある。11番まで演奏すると5 - 60分もかかるため、公式には「前奏→コーラス→1番→コーラス」という形式で演奏される。そのため、前奏付きと無しの2つの短縮版があり、国際的なスポーツ大会等の斉唱ではそちらが使用されている。

このように長大となった理由として、制定当時対立関係にあった隣国アルゼンチンと競うように互いの国歌に歌詞を追加して長くしていった経緯がある（そのため、アルゼンチンの国歌もかなり長いものとなっている）。また、他の南米諸国が宗主国であるスペイン（もしくはポルトガル）からの独立を歌っているのに対して、ウルグアイの国歌のみはブラジルからについてである。
蒲田駅
Section: 駅周辺

大田区役所 蒲田西特別出張所

蒲田駅前郵便局

東京消防庁矢口消防署西蒲田出張所

東京工科大学 蒲田キャンパス

日本工学院専門学校

ドン・キホーテ 蒲田駅前店

JR東日本大田運輸区（車両無配置区）

大田区立新宿小学校

大田区立蒲田小学校

大田区立蒲田中学校

東京都立蒲田高等学校

みずほ銀行 蒲田支店

三菱UFJ銀行 蒲田支店・蒲田駅前支店

横浜銀行 蒲田支店

阿波銀行 蒲田支店

中央労働金庫 蒲田支店
蒲田駅
Section: 歴史

1940年（昭和15年）5月：利用者増加に伴い、池上線が頭端式ホーム2面2線で国鉄蒲田駅と直角方向となる位置に移転する（目蒲線とは分離）。目蒲線蒲田駅はホーム幅員が3倍に拡幅され、島式ホーム1面2線となる。池上線と目蒲線を結ぶ簡易渡り線は廃止され、車両の移動は不可能となった。

1927年（昭和2年）：池上線蒲田駅が移転、1面1線で目蒲線蒲田駅と向かい合わせに並行する形となる。

1934年（昭和10年）10月頃：目黒蒲田電鉄が池上電気鉄道を吸収合併、池上線から目蒲線への連絡線（簡易渡り線）が設置される。ただし、簡易式渡り線で、車両移動時のみ設置した。
蒲田駅
Section: 利用状況

備考

1904年（明治37年）4月11日開設。開設日 - 翌年3月31日までの計355日間を集計したデータ。

1922年10月6日開業。

1923年11月1日開業。

2000年8月5日までは目蒲線。

2002年度（平成14年度）以降の1日平均乗降人員推移は以下の通り（JR除く）。

各年度の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

2001年度（平成13年度）以降の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
能代市
Section: 歴史

能代の地名は『日本書紀』において「斉明天皇4年（658年）4月、越国守阿倍比羅夫が軍船180隻を引いて蝦夷を伐つ、齶田（飽田）・渟代二郡の蝦夷望み恐じて降わんと乞う」と「渟代」の名で登場して以後1300年以上続いている。これは現在の秋田である齶田と並んで県内でも有数の歴史ある地名といえるものである。当時の渟代の読みである「ヌシロ」という地名の由来を、当時この地方に居た蝦夷すなわちアイヌの言語で「台地上の草原地」を意味するという「ヌプシル」(nup-sir) からの転語とする説もあるが、正確な語源は定かではない。

『続日本紀』では「宝亀2年（771年）渤海使青綬大夫・壱万福等325人、船17隻に駕し出羽国賊地・野代湊に着く」と「野代湊」の名が記され、「渟代」から「野代」へと表記が変わっている。

野代から能代への漢字の変遷は、元禄7年（1694年）および宝永元年（1704年）に大震災が起こり、「野代」という地名が「野に代わる」と読めることから、「よく代わる」と読める能代と改めたためである。実際に能代に改名してから1983年の日本海中部地震が起きるまでは地震の被害はなかった。なお、渟代という地名は現在も渟城（ていじょう）という字をあて小学校の校名など一部で使われている。
能代市
Section: 地域

杉沢熊野神社

釣潟神社

檜山神社・古四王神社

浄明寺

長慶寺

龍泉寺

多宝院

遺跡・史跡

杉沢台遺跡（史跡）

国清寺跡

檜山安東氏城館跡

檜山追分旧羽州街道松並木

鴨巣一里塚

祭事・催事

能代の花火

のしろみなとまつり

能代宇宙イベント

能代役七夕（能代ねぶながし）（8月6日・7日）
子供七夕（後継者不足のため、2024年を最後に無くなる予定）
天空の不夜城

おなごりフェスティバル（中止）
能代市
Section: 著名な出身者

浅野真澄 - 声優、童話作家

菅原貞敬 - 元バレーボール選手、ケニアバレーボール女子代表監督

活性戦隊ガンバルジャー（能代市を中心に秋田県内で活躍しているローカルヒーロー）

元祖爆笑王 - 放送作家

松野ちか - 体操選手

大ノ浦一廣 - 1950年代半ばに活躍した大相撲力士、最高位は前頭16枚目

山田久志 - 元プロ野球選手。アンダースロー投手としては歴代最多勝利。

まるさん（菅原博文） - 実業家・元ローカルタレント・元秋田市議会議員・元秋田県議会議員
播磨町
Section: 市外局番

上述の通り面積が兵庫県内で最も狭く、かつ1889年の町村制制定以来一度も自治体合併を経験していないにもかかわらず、市外局番は町の東西で二分されており、相互間の通話は市外通話扱いとなる。兵庫県道382号本荘平岡線が境界線となっている。

078（神戸MA）・・・上野添、北野添、古宮、西野添、野添、野添城、東野添、東新島、二子

079（加古川MA）・・・本荘、東本荘、北本荘、宮北、宮西、古田、北古田、大中、南大中、新島、南野添

なお、町役場の市外局番は「079」である。
播磨町
Section: 交通

西日本旅客鉄道（JR西日本）
山陽本線 - 土山駅

山陽電気鉄道
本線 - 播磨町駅

このほか、山陽新幹線が町内を通過しているが、駅はない。

かつては別府鉄道土山線が営業していたが、1984年2月1日に廃線。

神姫バス

一般国道
国道250号（明姫幹線）- 町内ではその内の2444m通過する。

都道府県道
兵庫県道382号本荘平岡線
兵庫県道539号東播磨港線
兵庫県道553号別府平岡線
兵庫県道554号姫路明石自転車道線
兵庫県道718号明石高砂線（旧浜国道）
播磨町
Section: 地方

加古川東消防署播磨分署

播磨町福祉会館

ゆうあい園

はりま病院

播磨町立図書館

石ヶ池公園

大中遺跡公園

野添北公園

野添であい公園

望海公園

※町内の郵便配達は加古川東郵便局（加古川市）が行う。

新島・東新島は人工島であり、町制施行後に埋め立てられた。

稲美町とともに、警察は加古川市の加古川警察署が管轄し、消防は加古川市消防本部に委託している。

加古川警察署野添交番

加古川警察署本荘交番
福山サービスエリア
Section: 施設

スナックコーナー・フードコート
びんご茶屋（24時間）
尾道ラーメン（24時間）
お好み焼き さんちゃん（平日 11:00 - 19:00、土日祝日 10:00 - 19:00）

カフェ
スターバックス（8:00 - 21:00）

トイレ
男
大 5
小 10
女 25
身障者用 1

ガソリンスタンド（ENEOS（ツネイシCバリューズ）、24時間）
以前は千年石油販売が運営していた。

給電スタンド（24時間）

レストラン
和食レストラン『鞆絵』（11:00 - 21:00）
小谷サービスエリア
Section: 施設

トイレ
男性 大6（和式1・洋式5）・小14
女性 36（和式7・洋式29）
車椅子用 2
ファミリートイレ 2（男性用1・女性用1）

ガソリンスタンド（ENEOS（西日本宇佐美）、24時間）
以前はコスモ石油販売(株)(コスモ石油)が運営していた。

電気自動車用急速充電器（24時間、要事前登録）

シャワーステーション（24時間）
コインシャワー
男性 3
女性 1
コインランドリー
洗濯機 3
乾燥機 3

スナック（ロイヤルコントラクトサービス、24時間）
辻堂駅
Section: 歴史

1973年（昭和48年）9月：当駅から湘南ライフタウンまでの藤沢モノレールが構想される。後に凍結された。

1974年（昭和49年）
6月25日：西口の赤松踏切をまたぐ跨線橋の本体を取り付ける。跨線橋完成後、赤松踏切は廃止された。
10月1日：営業範囲を旅客、専用線発着車扱貨物へ改正する。

1976年（昭和51年）：北口駅前ロータリーが完成。バスの発着が北口でも開始。

1977年（昭和52年）11月：橋上駅が完成。南北自由通路が開通。

1981年（昭和56年）9月1日：営業範囲を旅客へ改正し、貨物の取扱を廃止。関東特殊製鋼の工場へ専用線が続き、貨物輸送を行っていた。
辻堂駅
Section: 駅周辺

国道134号

桜花園通り（かつてオノ・ヨーコの自宅があった）

湘南ホスピタル

辻堂団地

藤沢市立八松小学校

オーケー 辻堂店

テラスモール湘南

パナソニック エナジー社

赤松通 - 国道1号まで延びている。

茅ヶ崎市役所辻堂駅前出張所

藤沢市辻堂市民図書館

茅ヶ崎浜竹郵便局

湘南信用金庫小和田支店

浜竹通り - 湘南新道まで延びており、同道の終点・浜須賀交差点で国道134号に至る。

神奈川県藤沢土木事務所・湘南なぎさギャラリー
吉備サービスエリア

なお、両施設の名称である「吉備」は、所在地が吉備国の中枢地帯である吉備路に近いことに由来する。

1993年12月16日の備前IC - 岡山ICの開通に合わせて公園整備が行われた。給水塔は備中国分寺五重塔を模したものとなっている。

吉備サービスエリア（きびサービスエリア）は、岡山県岡山市北区今岡（一宮地区）の山陽自動車道にあるサービスエリアである。本項目では附設施設である吉備スマートインターチェンジ（きびスマートインターチェンジ）についても説明する。
吉備サービスエリア
Section: 施設

2005年（平成17年）10月16日より、ETC搭載車専用のスマートインターチェンジが設置されている。上り線はSA利用後にSICを利用できず、下り線はSICから入った後にSAを利用できない。

当初は社会交通実験としての敷設であり、目的とする実験は当初2006年（平成18年）3月31日までの予定であったが、終了予定日寸前で実験期間の延長が決定した。2007年（平成19年）3月31日までを追実験のための期間とした。

実験終了後は、実験におけるデータの分析結果の末、正式な設備として恒久化することが決定した。

当SICはゲートの幅やアクセス道路が狭いことから大型車が利用できない。また、利用可能な時間も6時から22時に限られている。そのため24時間化・大型車対応に向けたアクセス道路事業が進められており、2026年（令和8年）2月1日の総社・一宮バイパス部分開通に合わせて供用開始予定である。
吉備サービスエリア
Section: アクセス

JR西日本岡山支社管区吉備線（桃太郎線）備前一宮駅下車。北東方面へ

徒歩　1時間程度
自転車　25分程度。駅レンタサイクルあり
自動車　15分程度

自動車では岡山・総社の両市街地より約30～45分。吉備スマートインターチェンジ使用時もこのアクセス。

どの停留所からも山陽自動車道高架を視認できる。「佐山口」および「辛川下」停留所の下車では山陽自動車道高架の側道を、そのままサービスエリアに向かって歩く。
楢津経由「どうどう池」あるいは「佐山口」停留所下車。西へ徒歩10分程度
大窪経由「辛川下」停留所下車。東へ徒歩20分程度
大窪経由「松尾」停留所下車。南へ徒歩25分程度
茅ケ崎駅
Section: 歴史

1959年（昭和34年）5月15日：午後2時5分頃、構内で貨物列車が脱線。これに上り湘南電車が接触して脱線転覆、乗客の修学旅行中の中学生20数人が重軽傷を負った。

1966年（昭和41年）9月20日：跨線橋を増設。

1898年（明治31年）6月15日：鉄道省東海道本線の駅として開業。旅客・貨物取り扱いを開始。

1921年（大正10年）9月28日：相模鉄道相模線が開業。

1944年（昭和19年）6月1日：相模鉄道相模線が国有化され、運輸通信省（後の日本国有鉄道）相模線となる。
茅ケ崎駅
Section: 発車メロディ

3番線では『JRE-IKST-021-10』を使用しているが、上りの特急「湘南」専用ホームであるため流れるのは平日の朝のみである。

4番線では『JRE-IKST-021-08』を使用しているが、下りの特急「湘南」専用ホームであり、さらに大半の列車は旅客線を経由するため、現行ダイヤでの使用機会は平日夜の2本（湘南21・23号）のみである。

その後2014年に市商工会青年部を中心としてサザン楽曲の発車メロディへの起用活動が再燃。署名運動が6月-7月の2週間にわたって行われ、1万を超える署名が集まり、JR東日本横浜支社へ提出された。その結果、同年10月1日より、上記で1位に挙げられていた「希望の轍」が、東海道線ホーム5・6番線で発車メロディとして採用されることになった。5番線にイントロ、6番線にサビのアレンジが用いられている。この発車メロディは前述の特急「えぼし」の車内チャイムにも使われている。
茅ケ崎駅
Section: 駅構造

かつては5.6番ホーム上にKIOSKが営業していた。

東海道線の平塚止まりで、平塚駅で上りホーム到着となる列車では、国府津・小田原方面に向かう乗客に対して、当駅で乗り換えを促す車内放送を流す場合がある。これは平塚駅での乗り換えが階段やエレベーター・エスカレーターでの移動を伴うためである。

ホームの有効長は1・2番線が4両、3・4番線が前述の通り10両、5・6番線が15両である。

1・2番線の橋本寄りの端の嵩上げされていない部分に烏帽子岩のモニュメントがある。また、かつて使用された腕木式信号機が保存されている。
平塚駅
Section: 駅ビル

地上7階 地下1階の北館（本館）。

7階 - 湘南デンタルクリニック

6階 - 屋上庭園・サロン・フロント

5階 - 飲食

4階 - 雑貨・ファッション

3階 - 雑貨・ファッション

2階 - 雑貨・ファッション

ラスカ平塚（ラスカひらつか）とは、神奈川県平塚市の平塚駅北口・南口双方に所在する、JR横浜湘南シティクリエイトが運営する駅ビル。

1973年（昭和48年）に開業し、湘南ステーションビルが他の3駅（熱海駅・小田原駅・茅ケ崎駅）にも展開する駅ビルのブランド「ラスカ」の元祖となった。
平塚駅
Section: 歴史

1986年（昭和61年）11月1日：荷物取扱を廃止する。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の、当駅における供用を開始する。

2003年（平成15年）12月12日：エキスト湘南平塚（後のラスカ平塚南館）開業。

2009年（平成21年）：平塚市の事業により、北口駅前広場がバリアフリー化される。

2013年（平成25年）7月5日：童謡「たなばたさま」が駅の発車メロディに採用される。東海道線東日本区間でのご当地メロディ導入は、品川駅に次いで2駅目。
平塚駅
Section: 駅構造

特別快速や特急「湘南」の前を走る下り普通のほとんどは当駅で待ち合わせする。また一部の上り普通列車も当駅で待ち合わせする。一部の普通では特急の通過待ちや増解結も行われる。

2007年3月18日のダイヤ改正より上りホームにSuicaグリーン券券売機が設置された。また、この当時に特急で唯一停車していた「東海」はこのダイヤ改正で廃止された。

湘南ひらつか七夕まつりの開催期間中は、通常使用されている東口改札口の北側に、出口専用の臨時改札口が設けられる。

（出典：JR東日本:駅構内図）

主本線は1・4番線である。2・3番線は特急・快速などの通過・接続待ちを行う列車や当駅折り返しの横浜方面の列車が使用する。
大館市
Section: 交通

中心となる駅：大館駅

廃線

小坂製錬（旧同和鉱業） - 廃線
小坂線：大館駅 - 岱野駅 - 東岱野駅 - 小雪沢駅 - 雪沢温泉駅 - 新沢駅 - 深沢駅 - 茂内駅 - 篭谷駅

同和鉱業 - 廃線
花岡線：大館駅 - 松峯駅 - 花岡駅

鉄道は秋田県の中でいち早く整備されたが、私鉄は1994年までにすべての旅客営業が廃止され、その後は東日本旅客鉄道だけが現存する。

東日本旅客鉄道
奥羽本線：早口駅 - 下川沿駅 - 大館駅 - 白沢駅 - 陣場駅
花輪線：大館駅 - 東大館駅 - 扇田駅 - （南扇田駅・休止駅） - 大滝温泉駅 - 十二所駅 - 沢尻駅