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ニューメキシコ州
Section: インディアン部族

≪アメリカ連邦政府が公式認定している部族・団体≫

「プエブロ族」（総数18部族）
「サンディア族」
「サンタ・アナ族」
「サンタ・クララ族」
「ジア族」
「サン・ファン族（オーカイ・オウィンゲ族）」
「サント・ドミンゴ族」
「テスケ族」
「タオス族」
「ヘメス族」
「ラグナ族」
「ナンベ族」
「ピキュリス族」
「ポホアケ族」
「サン・フェリペ族」
「サン・イルデフォンソ族」
「イスレタ族」
「コチティ族」
「アコマ族」

住居と農耕文化を持つプエブロ民は、移動採集狩猟文化のインディアン部族よりも堅固にその文化を守り続けてきた。スペイン人やアメリカ政府によってキヴァが破壊され、弾圧されてきたにもかかわらず、現在も部族それぞれの伝統宗教が固く守られ、キリスト教と両立させて年中行事が行われている。現在、アルバカーキに「インディアン・プエブロ文化センター」が設置され、伝統的な行事はインディアン以外の観光客も観ることが出来る。「コチティ族」のように、部族によっては観光客をもてなすものもあるが、「ヘメス族」のように村への立ち入りを禁止しているものもある。
ニューメキシコ州
Section: 経済

連邦政府予算はニューメキシコ州経済の重要な推進力である。2005年、州内で徴収された税収入1ドルあたり2.03ドルがニューメキシコ州に遣われている。この回収率は国内最大である。

連邦政府の職の多くが軍事に関わっている。すなわち、カートランド、ホロマン、キャノンの各空軍基地、ホワイトサンズ・ミサイル実験場、および陸軍の性能試験場と射撃訓練場（ブリス砦とマクレガー射撃場）がある。ニューメキシコ州立大学が行った2005年5月の試算では、州内総雇用数の11.65％が直接・間接に軍の予算から来るものだった。その他の連邦政府の施設としてロスアラモス国立研究所とサンディア国立研究所がある。

ニューメキシコ州は各種の税額控除や免税など、州内で事業を運営するために多くの経済的誘因を提供している。これらの大半は職業機会の創設に基づいている。
州法では、職業機会の創設を促進する事業に対して、土地、建物およびインフラを提供することを州政府に認めている。幾つかの自治体はこれらインフラの改良や地域でのマーケティングに遣う費用のために、経済開発収得税（市民インフラ税という形態）を課してきた。
ニューメキシコ州は映画制作にも財政的誘因を提供している。ニューメキシコ州映画局は2007年末で、この誘致プログラムが2003年以降州内に85以上の映画制作計画を呼び込み、12億ドルの経済効果があった。
ロッキード ベガ

後に、自分の航空会社を設立する2人の設計者ジョン・ノースロップとジェラルド・バルティの設計による木製モノコック構造の高翼単葉の固定脚機である。旅客機として設計されたが、座席数は5～6席と少なく、記録飛行に用いられた機体として、広く名を残している。

ロッキード ベガ（Lockheed Vega）は1927年に初飛行したロッキードの民間用飛行機である。ウィリー・ポストによる世界一周飛行に用いられた。有名な女性飛行士アメリア・イアハートの乗った機体にもなった。
アマテラスとスサノオの誓約
Section: あらすじ

伊邪那岐命（イザナキ）が建速須佐之男命（スサノヲ）に海原の支配を命じたところ、建速須佐之男命は伊邪那美命（イザナミ）がいる根の国へ行きたいと泣き叫び、天地に甚大な被害を与えた。イザナキは怒って「それならばお前はこの国に住んではいけない」と彼を追放した。

スサノヲは、姉の天照大御神（アマテラスオオミカミ）に会ってから根の国へ行こうと思い、天へ昇ると、山川が響動し国土が皆震動した。オオミカミはスサノヲが国を奪いに来たと思い、みづらを結い武具を携えて彼を迎えた。スサノヲが異心がないことを述べると、オオミカミはそれをどうやって示すのかスサノヲに尋ねた。スサノヲは、それぞれ宇気比（うけひ）をして子を生もうと答えた。
景山民夫
Section: 経歴

1998年（平成10年）1月26日深夜に、成城の自宅書斎で喫煙しながら趣味であるプラモデル制作をしていたところ、接着剤から気化したシンナーに引火し、27日午前1時半頃に死去。50歳没。死因に関しては当初は火傷、もしくは一酸化炭素中毒と報じられたが公式には特定されておらず、検視も行われたが公表されていない。

そんな景山を、小林信彦は、「宗教に入ってからも、マスコミ人景山民夫はテレビやラジオに出、いろいろとサーヴィスをしていた。使い分けをするつもりだったのだろうが、本心は宗教にあったとぼくは思う」と推察している。
景山民夫
Section: 著書

『食わせろ!!』山藤章二共著、講談社、のち講談社文庫、角川文庫 - エッセイ集

『虎口からの脱出』新潮社、のち新潮文庫 - 第8回吉川英治文学新人賞受賞作、第5回日本冒険小説協会大賞最優秀新人賞受賞作、第97回直木賞候補作

1985年

『極楽TV』JICC出版局、1985年12月1日。NDLJP:12275127。 のち新潮文庫

1986年

『ONE/FINE/MESS世間はスラップスティック』マガジンハウス、のち新潮文庫 - 第2回講談社エッセイ賞受賞作
景山民夫
Section: エピソード

この大病の時に臨死体験をする。「僕は病気をして、これこれの体験をして、こういうものを見ました。だから、もう死ぬことが怖くなくなりました」と当時の作文に書いた。

動物が好きで世界中を巡りながら、ラッコやクジラと戯れていた。愛犬家で家ではまだ珍しかったゴールデン・レトリバーを飼っていた。愛犬の名前はマルクス兄弟の一人に因んだ「ハーポ」であった。

成毛滋の率いるロック・バンド、フライド・エッグの1972年発表のファースト・アルバム「ドクター・シーゲルのフライド・エッグ・マシーン」のジャケットのイラストを描いている。コタツでミカンを食べ、お茶を飲みながら描いていた為に、良くみるとミカンの果汁のシミや、こぼしたお茶のシミがあると本人が告白していた。
界磁添加励磁制御
Section: 採用例

JR西日本

通勤、近郊形

205系（1985年。0番台・1000番台）
211系（クモロ211形・モロ210形、廃車）
213系（1987年）
221系（1989年）

東武鉄道

200系（1991年。東洋電機製造製）

通勤、近郊形

211系（1985年。0番台・5000番台・6000番台、全車運用終了）
213系（5000番台）
311系（1989年、全車運用終了）

特急形

371系（1991年、廃車、後述の富士急行へ譲渡）
界磁添加励磁制御
Section: 方式の概要

減速時は、誘導分路にある界磁接触器がオンの状態となり、添加励磁制御で整流・制御された直流電圧による逆向きの電流が誘導分路とモーターの界磁を介して流れ、それによりモーターの電機子での逆起電力の大きさを変えて回生ブレーキを行う。なお誘導コイルとは、主電動機の整流子によって生じる過渡電流から機器を守るためのコイルで、分路電流を平滑化する役割がある（誘導コイルと制御器に表記されている場合がある）。

力行時は、誘導分路にある界磁接触器はオフの状態であり、モーターを流れる主回路電流はバイパスダイオードを介して抵抗器に流れることで抵抗制御および直並列制御で加速する。

その後、誘導分路にある界磁接触器がオンの状態となり、誘導コイルを接続して、外部三相交流（電動発電機や静止形電源装置）を電源とした添加励磁制御による位相制御で整流・制御された直流電圧による電流により、誘導分路に流れる主回路電流とは逆向きの電流を流して、モーターの界磁の弱め界磁を行い、それによりモーターの電機子での逆起電力の大きさを変えて速度制御を行う。
界磁添加励磁制御
Section: 概要

一方、この頃の私鉄では、高価な電機子チョッパ制御に代わり、界磁位相制御や界磁チョッパ制御が開発されていた。基本構造は起動については旧来の抵抗制御を用い、扱う電流が小さいがゆえ安価な界磁調整器を用いて回生ブレーキを可能としたものである。すなわちモーターの電圧制御は旧来のままとして高コスト化を避け、比較的安価な界磁調整器によって得られる回生ブレーキによる省エネルギー効果に絞った方式であった。起動抵抗損は走行エネルギー全体より1桁少ないので、走行エネルギー回収率を向上させることで起動抵抗損分を埋められるのでコストパフォーマンスに優れ、民鉄では広く普及した。その一方で、この方式は電気鉄道に必要な駆動特性と界磁調整とを両立させるため複巻モーターを必要とした。複巻モーターは旧来の直巻モーターに比べ構造が複雑で、その分巻界磁利用時には負荷や電圧の変動に弱く、保守も手間がかかることが課題であった。

日本国有鉄道（国鉄）は1970年代のオイルショックに端を発して、省エネルギー電車の開発を進めていた。旧来の抵抗制御による電車は、加速時に電動機の電圧を制御するにあたって、抵抗器で電力の一部が熱損失となり、ブレーキをかける際も運動エネルギーを熱として捨てるものであった。国鉄はこれを改善すべく、1979年（昭和54年）に電機子チョッパ制御による201系通勤形電車を登場させ、連続電圧制御による熱損失の解消と、ブレーキ時の運動エネルギーを電力に変換して架線に返す回生ブレーキを実用化した。しかしながら、この当時はパワーエレクトロニクスが発展途上にあり、省エネルギー効果こそ有していたものの、制御回路が高価で旧来の抵抗制御方式に取って代わるまでには至らなかった。
733年
Section: 誕生

能登内親王、奈良時代の皇族（+ 781年）

藤原小黒麻呂、奈良時代の貴族、武将、公卿（+ 794年）

陸羽、唐の文筆家（+ 804年）

和気清麻呂、奈良時代から平安時代初期の公卿（+ 799年）

壱志濃王、奈良時代、平安時代の皇族（+ 805年）

尾張浜主、奈良時代、平安時代の楽人、遣唐使（+ 没年未詳）

紀古佐美、奈良時代、平安時代の公卿、征東大使（+ 797年）

淳仁天皇、第47代天皇（+ 765年）
786年
Section: 誕生

10月3日（延暦5年9月7日） - 嵯峨天皇、第52代天皇（+ 842年）

12月1日（延暦5年11月7日） - 葛原親王、平安時代の皇族（+ 853年）

実恵、平安時代の真言宗の僧（+ 847年）

淳和天皇、第53代天皇（+ 840年）

橘嘉智子、嵯峨天皇の皇后（+ 850年）

藤原長岡、平安時代の官人（+ 849年）

藤原吉野、平安時代の公卿（+ 846年）

マアムーン、アッバース朝第7代カリフ（+ 833年）
780年代
Section: できごと

唐、宰相の楊炎の建議により租庸調制から両税法へ税制を移行。

東ローマ帝国でレオーン4世・ハザロスに替わり、コンスタンティノス6世が皇帝に即位(在位780年-797年)。

光仁天皇病気のため譲位し、桓武天皇が即位する。

アルクィン（アルクィヌス）、アーヘンのフランク王国宮廷学校に来る。この頃よりカロリング朝ルネサンス。

日本、長岡京に遷都。

長岡京建設の責任者藤原種継が暗殺され、桓武天皇の弟早良親王が流罪となる。
750年代
Section: できごと

フランク王小ピピンが北イタリアをランゴバルドから奪い、ローマ教皇に寄進する。

ウマイヤ家のアブド・アッラフマーン1世がイベリア半島で独立し後ウマイヤ朝を興す。イスラム帝国は分裂する。

孝謙天皇譲位し、淳仁天皇が即位する。

東大寺大仏の開眼供養が行われる。

唐僧の鑑真が日本に着く。

ダンティドゥルガがラーシュトラクータ朝を興す

唐で安史の乱が起こる。（- 763年）

正倉院の始まり（聖武太上天皇の77回忌に当たり、遺品を東大寺に施入する）。
760年代
Section: できごと

スペイン、オビエド開基される。

カリフ・マンスール、バグダードを開基。

唐の代宗即位、宦官の程元振を使って李輔国を殺させる。

藤原仲麻呂の乱後、淳仁天皇を廃して淡路に配流し、孝謙上皇が重祚し、称徳天皇となる。

ブルガリア、空位時代始まる。

対立教皇コンスタンティヌス2世即位。

カールがフランク王に即位する。

宇佐八幡宮神託事件で和気清麻呂が大隅国に流罪。

ローマ教皇ステファヌス2世、地方公会議を主宰。ローマ教皇の選出法を改定。聖像崇敬を確認。
710年代
Section: できごと

日本で諸国に「風土記」の編纂を命ずる。国・郡・郷名に好字選ばせる。

日本で元明天皇譲位し、元正天皇が即位する。里を郷に改め、郷を2・3の里に分ける。

東ローマ帝国でレオーン3世が皇帝に即位。イサウリア王朝を開く。

日本、平城京へ遷都。奈良時代はじまる。

ウマイヤ朝、西ゴート王国を滅ぼしてイベリア半島を占領。

日本で『古事記』完成。太安万侶、『古事記』を撰上する。

唐で皇太子李隆基が皇帝に即位（玄宗）。唐は最盛期を迎える。
720年代
Section: できごと

『日本書紀』完成。舎人親王（とねりしんのう）、『日本紀』30卷・系図1卷を撰上する。藤原不比等没する（63歳）。

日本で田地開墾のため、三世一身（さんぜいっしん）法を施行する。太安万侶没する（銅板墓誌が発見されている）。

日本の元正天皇譲位し、聖武天皇（首皇子）即位する。

東ローマ帝国皇帝レオーン3世が聖像禁止令を公布（イコノクラスム（聖像破壊運動）の始まり）。

日本で長屋王の変。長屋王、謀反の疑いで窮問されて自殺する（46歳）。口分田を班田する。京・畿内の班田使を任ずる。諸国の防人を停止する。
朝鮮学校
Section: 朝鮮学校に対する批判

2010年3月10日、日本キリスト教協議会、部落解放同盟中央本部、ナヌムの家、女たちの戦争と平和資料館、反差別国際運動、アジア女性資料センター、東京都学校ユニオン、韓国強制併合100年共同行動、財団法人 日本YMCA同盟などの団体が、朝鮮学校を「高校無償化」制度の対象とする共同要請を鳩山由紀夫総理大臣に提出している。

自民党や国家公安委員会委員長の中井洽は、北朝鮮による日本人拉致問題や核問題によって、日本政府として経済制裁を行っていることから就学支援金支給の対象から外すべきとの声や、朝鮮学校の個人崇拝の強制などの教育内容を問題視する声、「北朝鮮とは国交がなく、（授業料相当額を）学校が代理受領して子供に使われたか検証するすべがない」などの声が挙がっている。
朝鮮学校
Section: 指導方針

朝鮮学校は、2013年に発生した張成沢粛清の事件後も、生徒121名からなる代表団を北朝鮮に派遣する事業を継続し、「私たちの朝鮮学校と朝鮮総連をお守りくださる金正恩元帥様だけに、地の果てまでもついていく」「金正恩先生だけを頑なに信じる」と宣言し、今後も民族教育のために独裁政権を支持するとの意思表示が朝鮮中央テレビによって配信された。

北朝鮮チームの応援

日本で行われる北朝鮮のスポーツチームの応援には、付近の学校単位で参加している。さらに、対戦相手が日本の時も北朝鮮側のスタンドで立ち上がって北朝鮮の国歌を歌い、北朝鮮の国旗を振り回して北朝鮮チームの応援をしている。
朝鮮学校
Section: 朝鮮学校の特徴

兵庫県尼崎市が学校法人「兵庫朝鮮学園」に対し、尼崎朝鮮初中級学校の敷地となる市有地（約7850平方メートル）を年間28万円という相場の約100分の1の賃料で1966年の契約以来45年間貸していた。その後、訴訟となり学園側の土地購入と2013年から2017年分の土地使用料約2000万円の支払いで和解した。

自治体が保有する公有地を無償あるいは著しく安い賃料で貸していたという事例がある。

大阪府大阪市が中大阪朝鮮初級学校を運営する学校法人「大阪朝鮮学園」に対し、約50年にわたり市有地である同学校の用地4957平方メートルを無償で貸していたことが判明した。大阪市の試算によると10年契約で貸した場合、年間賃料は230万円になる。
界磁チョッパ制御
Section: 制御方式

減速時は分巻界磁側に流れる電流をチョッパ制御することで分巻界磁側の電流を大きくして分巻界磁を強めることで、電機子内で逆起電力を発生させて、回生制動を行う。
制御を行う界磁チョッパ装置は、初期は逆阻止サイリスタを使用していたが、1980年代後半からはGTOサイリスタを使用して機器の小型化が図られている。

抵抗制御・直並列組合せ制御で起動・力行する。

全界磁定格速度に達した後、分巻界磁側に流れる電流をチョッパ制御することで直巻界磁側に流れる電流を少なくして直巻界磁を弱めて（弱め界磁制御）、電機子内での逆起電力による速度制御を行う。
界磁チョッパ制御
Section: 採用事例

東武鉄道
10000系（10030型リニューアル編成にはVVVFインバータ制御車も存在）
超多段式バーニア抵抗制御を併用することで加速のショックを減らした。

伊豆急行
8000系（元東急8000系電車）
JR伊東線に乗り入れるため、JR線内を走行する史上初の界磁チョッパ制御車である。

岳南鉄道
7000形（元京王3000系電車）
8000形（元京王3000系電車）

名古屋鉄道
1000系
1030系（1230系は界磁位相制御）
1200系
5700系（モ5750形とモ5850形のペアのみ、モ5650形は界磁添加励磁制御、全車廃車）
6500系
新5000系（上記1000系の機器流用車）
界磁チョッパ制御
Section: 利点・欠点

直流複巻電動機は架線電圧が急激に変動した時に、一時的に大きな電流が流れる特性があり、過渡特性がやや悪いため、直流直巻電動機よりもブラシの摩耗が激しく、点検・交換周期が短くなる。

電機子チョッパ制御に比べて低速域で回生ブレーキの効く範囲が狭く、回生「打ち切り」速度が高い。

弱め界磁起動をすることで起動時のショックを小さくすることができる。

力行時の定引張力領域（起動時からおよそ全界磁定格速度の前後まで）では抵抗制御であるため、電機子チョッパ制御のような連続制御による粘着性能の向上、ならびに加速時の前後衝動の改善はバーニア抵抗制御を併用する必要がある。
NAS
Section: 普通名詞、またはそれに準ずるもの

Network-Attached Storage （ネットワークアタッチトストレージ）- コンピューターネットワーク経由で使用する外部記憶装置。

NAS電池、またはNaS電池 - ナトリウム・硫黄電池

Network Access Server - 電話回線、ADSL回線などの外部回線の利用者に対してネットワークの利用を提供する装置で認証・アカウンティング用プロトコルRADIUSにおけるクライアント。「ネットワークアクセスサーバ」。
NAS
Section: 固有名詞類

Nas - アメリカのヒップホップMC、ナズ。

NAS - リンデン・ピンドリング国際空港（旧名はナッソー国際空港）を表すIATA空港コード。

NAS - 数値解析シンポジウム、毎年日本国内で開催される数値解析の研究集会

NEC Aerospace Systems Ltd.- 日本電気航空宇宙システムの略称。

Network Audio System - ソニーが販売しているミニコンポのシリーズ。NETJUKE参照。
日本人学校
Section: 閉校・休校中の学校

トルコ・アンカラ日本人学校 (2004年閉校)

ユーゴスラビア・ベオグラード日本人学校 (1994年3月閉校)

アルジェリア・アルジェ日本人学校 (1993年閉校)

イラク・バグダッド日本人学校 (1990年3月閉校)

ブラジル・ベレーン日本人学校（1996年3月閉校）

ブラジル・ベロ・オリゾンテ日本人学校 （2000年閉校）

ギリシャ・アテネ日本人学校 (2006年度末休校）

スペインカナリア諸島・ラス・パルマス日本人学校 (ES) (2001年閉校)
日本人学校
Section: 概要

日本人学校は、日本人（日本企業や団体などの駐在員）の多い地域だけでなく、政治状況が悪い、治安が安定していない、教育制度が整っていない国にも多く設立されている。また、日本人学校が現地の教育体系においてどのような位置づけになるかは、「その日本人学校が現地国の教育法規によって現地国の学校として認められるか否か」によって異なる。現地語や現地の地理・歴史等の教育を課程に加えることにより、現地国の私立学校として位置づけられる場合もある。

日本人学校も補習授業校、私立在外教育施設も共に学校教育法で定義する「学校」にはあたらないが、文部科学大臣が小学校、中学校又は高等学校の課程と同等の課程を有するものとして認定することによって、高校など上級学校への入学資格等の面で日本の学校と同様の扱いを受けることになる（学校教育法施行規則等）。
日本人学校
Section: 歴史

邦人人口の急増を見込んで、これらの学校は非常に短期（1年前後）で週1日の補習授業校から全日制の日本人学校に移行した。これらの都市は経済・貿易・学術研究の中心であるため、2025年現在も多くの在校生を抱えている。

1960年代には香港とサンパウロ（両校ともに戦前とは別組織による再開校）、シンガポール、クアラルンプール、ジャカルタに、1970年代前半にはデュッセルドルフ、ソウル、パリ、ブリュッセル、ロンドン、ニューヨーク、北京に続々と日本人学校が創立された。
SAN
Section: SAN

スチレンアクリロニトリル styrene-acrylonitrile - プラスチックに使われる高分子。日本ではAS樹脂(アクリロニトリルスチレン)と呼ばれることが多い。

クトゥルフ神話TRPGでのパラメータ。正気度、SAN値。

ストレージエリアネットワーク (storage area network) - ストレージとサーバ間のネットワーク。

サンディエゴのIATA都市コード。

サンディエゴ国際空港 (リンドバーグ・フィールド空港) のIATA空港コード。
電機子チョッパ制御
Section: 歴史

1990年代に入ってブラシレスの交流電動機（かご形三相誘導電動機）を使用するVVVFインバータ制御が価格、性能的に安定すると、保守省力化や運用経費において直流電動機に対し大きく優位となり、2000年代以降は既存の電機子チョッパ制御車両からの改造や置き換えを進められた。積極的に電機子チョッパ制御を導入していた営団地下鉄でも、1992年の06系・07系以降ではVVVFインバータ制御を本格採用している。なお、先行して南北線9000系でVVVFインバータ制御を採用したのは、同線の路線条件から必要とされる190kWの直流電動機では台車に収まらないことからである。

日本国内における最も直近の製作例は、東京都交通局10-000形電車第27・28編成と京都市交通局10系電車第18 - 20編成（いずれも1997年）であるが、前者は既に廃車され現存せず、後者もVVVFインバータ制御に機器更新された。なお、1997年（平成9年）2月には広島電鉄800形電車 (2代)の813・814号車が製作されており、これらは2023年1月現在も電機子チョッパ制御のまま稼働中である。
電機子チョッパ制御
Section: 特徴

粘着性能の向上

抵抗制御系の制御方法とは違い段階のない無段階制御が可能であるため、粘着性能を向上させることが可能である。よって、同一加速性能であれば、動力車比率（MT比）を低下させることが可能である。

保守作業の容易化

半導体素子を使った制御方式であるので、抵抗制御に用いられる在来型制御器のような機械的な摺動部や接点が無い。よって保守作業の手間を容易にすることが可能である。無整流子電動機と組み合わせると、主電動機のメンテナンスフリー化も同時に達成できる。
電機子チョッパ制御
Section: 高周波分巻チョッパ制御

制御論理部には16 bit 高性能マイクロコンピュータ（マイコン）による全デジタル制御を採用しており、以下の制御機能が導入されている（アンチスリップ・スライド制御。日立製作所の資料ではアダプティブクリープ制御と書かれている）。

電動車の各車軸速度を検出し、マイコンで速度差や加速度・加速度変化率を瞬時に比較演算をし、空転制御を行うことで最大限の粘着を行う「高粘着制御」の導入。

上り・下り勾配および曲線など路線条件によって変化する加速度を限流値内で補正し、一定の加速度を引き出す「加速度一定制御」の導入。
債務
Section: ローンの種類

日本の主なローンの種類は次のとおりです。

個人ローン: 住宅の改修や教育など、個人使用のための無担保ローン。

住宅ローン: 住宅の購入または建設に使用される住宅ローン。通常、返済期間は長期です。

自動車ローン: 車両を購入するためのローン。銀行と自動車販売店の両方で提供されることが多い。

ビジネスローン: 事業運営、拡張、または起業のためのローン。通常、担保が必要です。

学生ローン: 教育関連費用を賄うためのローン。通常、金利は低めです。

クレジットカードローン: クレジットカードを通じて提供される回転信用。通常、金利は高めです。
債務
Section: 効力

債務者に対する関係において、債権者は次のような権能が認められる。

給付保持力：債権者は債務者の給付を受領し、自分の財産として保持することができる。

給付請求力：債権者は、債務者に対して給付を請求することができる。

強制力：債権者は、債務者が履行しない場合、裁判所に履行を請求することができる。

損害賠償請求権（民法第415条）

妨害排除請求権

債権者代位権（民法第423条）

詐害行為取消権（債権者取消権ともいう）（民法第424条）
畑野町
Section: 歴史

1960年（昭和35年）11月3日 -  町制施行し畑野町になった。

1965年（昭和40年）10月 - 町章を制定した。

2004年（平成16年）3月1日 - 両津市、相川町、佐和田町、金井町、新穂村、畑野町、真野町、小木町、羽茂町、赤泊村が合併して、佐渡市になった。

1896年（明治29年）4月1日 - 郡の統合により佐渡郡に所属。

1901年（明治34年）11月1日 - 畑野村、小倉村、栗野江村、三宮村と、国中村の目黒町とが合併して、畑野村になった。

1955年（昭和30年）3月31日 - 畑野村と松ヶ崎村が合併して、畑野村になった。
畑野町
Section: 地理

北西から南東へ細く伸び、北西部が国仲平野、中部が小佐渡丘陵、南東部が海岸部であった。町の周囲は65km、うち海岸線は6.7km。

北東から南西に町域を横断する小佐渡丘陵のうち、北東側に小佐渡丘陵の最高点である大地山があった。こからやや南西に東境山があった。さらに南西に男神山と女神山があり、そのそばを県道多田・皆川・金井線が通った。男神山のほうが傾斜が急であった。

海岸部はもと松ヶ崎村で、松ヶ崎海岸と呼ばれた。松ヶ崎は佐渡海峡に面してもっとも本州に近い位置にあり、古くは海峡を渡る船が泊まる港であった。後に海上交通の要地の地位を両津、小木、赤泊に譲った。

山: 大地山(646m)、東境山(601m)、男神山(504m)、女神山
契約
Section: 私法上の契約

米国では種々の契約で書面が必要な要式契約とされている。統一商事法典では500ドル以上の物品売買契約には相手方の署名入りの書面がなければ契約は有効にならないとされている。また、多くの州で、不動産売買契約や保証契約などが書面が必要な要式契約とされている。

多くの契約で書面が必要とされているのは詐欺防止法（statute of frauds）に由来する。

イギリスでは1954年のLaw Reform Actにより多くの契約で書面の要件を撤廃したが、保証契約や不動産売買契約には書面が必要である。
契約
Section: 公法上の契約

行政主体間の契約については、国有財産の地方公共団体への売払いは純然たる民法上の契約であるが、事務の委託は、権限の委任であるため、法律上の根拠が必要である。

行政契約は、住民監査請求（地方自治法242条）・住民訴訟（同242条の2）の対象となる。

規制行政は行政行為の形式が原則であるが、例外的に契約方式が認められる。公害防止協定の内容について、法律の定めより厳しい規制を行うとともに、立入検査権などを定めている例があるが、刑罰を課すことや強制調査までは認められないとするのが判例である。
雲母
Section: 用途

古墳から土器の装飾として用いられる例が見られる。神仙思想では、仙薬の一つと考えられていたようで、晋の時代に神仙術について記した『抱朴子』内編第十一などにも仙薬としての記載が見られる。

二酸化チタンをコーティングした雲母(titan coated mica)はパール塗料や絵具の金属色として使われる。

ポリエチレンやガラス繊維の基材に雲母を接着したものをマイカテープといい、家電製品の電気絶縁用途で使用されている。

発熱体を絶縁体の雲母板で挟んだ構造のヒーターはマイカヒーターと呼ばれ、ポット、炊飯器、アイロンなどの家庭用電化製品、暖房便座、OA機器、自動販売機、工業用ホットプレート、金型の保温などに利用されている。
雲母
Section: 成分・種類

上記の雲母小委員会（Mica Subcommittee）報告書では、黒雲母（biotite）、海緑石（glauconite）、イライト、リチア雲母（リシア雲母、鱗雲母）、フェンジャイト、チンワルド雲母は系列名として提唱された。

黒雲母（biotite） - 鉄雲母＝金雲母系列、あるいは葉鉄雲母＝イーストン雲母系列

海緑石（glauconite）

イライト（illite）

リチア雲母（lepidolite） - トリリチア雲母＝ポリリチア雲母系列
抵抗制御
Section: 方式の概要

電動機が複数ある場合は、限流抵抗制御と共に、始動時は全てを直列接続し1基あたりの電圧を下げ、加速のたびに直列接続の数を減らし1基あたりの電圧を上げて行く「直並列切換え」が併用される例がほとんどである。これにより抵抗で熱として放出される電力損失が半減する。

回転速度の上昇につれ逆起電力が大きくなり差電圧が減るので差電圧に比例して徐々に抵抗を減らす。

自動加速制御の場合は、限流継電器を併用して、電機子電流が一定値まで減る毎にカム軸またはユニットスイッチの動作により抵抗を抜いてゆくことで、加速度をほぼ一定に保つ。この一定電流値のことを限流値という。抵抗制御では〈限流値＜平均加速電流＜最大電流〉の関係が成り立つ。
抵抗制御
Section: 利点・欠点

電気的な制動方式を装備する場合、システムが簡易で済むが抵抗損失を伴う発電制動を使用するのが一般的であるため、制動時に発生する電気エネルギーを有効活用できない（界磁調整器を搭載することで電力回生制動を使用する場合もある。複巻電動機を使用することでより効率的な回生ブレーキの使用が可能となる）。
制御段数にもよるが、発電制動においても力行時と同様に前後衝動が発生する。

回路構成が簡単であり、日常時の点検や修理も容易。
VVVF制御が主流となった今日でも中小私鉄では多数の抵抗制御の車両が残っている要因の1つである。

直流直巻電動機を使用できる。

力行時のカム軸またはユニットスイッチによる抵抗進段の途中や、特に直列→並列への切り替えの時は大きな前後衝動が発生する。また、加速力が変動するために粘着性能が劣り、MT比が低いと加速度をあまり上げることができない。
白雲母
Section: 性質・特徴

和名のとおり、白色または透明で、組成によっては黄色、褐色などの色がついているものもある。

比重は2.9。モース硬度は2.5。

K のかわりに Na が入ったものはソーダ雲母（NaAl2□AlSi3O10(OH)2）であるが、外見上からは見分けにくい。

絹雲母（sericite、セリサイト）

微細な白雲母。粘土鉱物の一種。

クロム白雲母（fuchsite、フクサイト）

含クロム白雲母。ヨハン・ネポムク・フォン・フックスにちなみ命名された。

絹雲母
金雲母

金雲母（きんうんも、phlogopite、フロゴパイト）は、雲母グループの鉱物。3八面体雲母の一種。

化学組成は KMg3AlSi3O10(OH)2で、Mg が Fe2+ に置換した雲母が鉄雲母（annite）。金雲母と鉄雲母は連続固溶体をつくり、その系列名「黒雲母」は、フィールド名として使われる。マグネシウムを多く含むものは黄色っぽいが、鉄が多くなると黒っぽくなる。

単斜晶系。比重 2.8～3.0。モース硬度 2～2.5。他の雲母と同じように、紙のように一方向にはがれる。

キンキラというのは金雲母（雲母＝きら、きらら）からきた修飾語で刃物を砥ぐのに適した砥石になり、刃物の仕上がりの美麗性をキンキラ（キン）と称したのがこのキンキラの語源といわれている。この派生語にコンピラ、キンピラなどが位置付けられるという。
コカトリス
Section: 解説

中世の聖書のさまざまな版のいくつかにコカトリスが登場（ヘブライ語の単語の訳語として採用）したため、当時の多くの人がコカトリスが本当に存在すると信じていたという。訳語の例としては、欽定訳聖書のイザヤ書において、ヘブライ語の「צֶפַע ṣep̄aʿ」の訳としてcockatriceの語の使用が見られる（現代の新欽定訳聖書や標準英語訳聖書ではadder、viper、cobraなどが充てられている）。

バジリスクと同じく鶏と蛇が混ざったような姿で描かれ、その生態の伝承もバジリスクに準じ、雄鶏の産んだ卵をヒキガエルが温めて生まれるという（雄鶏は7歳で、卵はヒキガエルが9年間温めるとされる）。バジリスクと同じように毒を持ち、人に槍で襲われるとその槍を伝って毒を送り込んで逆に殺したり、水を飲んだだけでその水場を長期間にわたって毒で汚染したり、さらには、見ただけで相手を殺したり、飛んでいる鳥さえ視線の先で焼いて落下させたりするとされた。
コカトリス
Section: 名称と起源

他方で、コカトリス cocatrisという語は中世ラテン語および古典フランス語の cocodril（ワニ）に由来している可能性もあり、詳細には不明瞭な点が多い。また例えば、15世紀スペインの旅行家ペドロ・タフールはエジプトのワニに対してcocatrizという語を使用している。

コカトリス及びバジリスクの外見などにニワトリの要素が付け加えられたのは、cockatriceという言葉にたまたま含まれている cock （雄鶏）からの連想によると言われることがあるが、両者の混同が起こる以前からバジリスクは鶏のように描かれることがあり、これは誤りである（バジリスクを参照）。
黒雲母

黒雲母（くろうんも、英語: biotite）は、鉱物（ケイ酸塩鉱物）の一種。金雲母と鉄雲母との中間組成の固溶体で、現在では独立した種とされていない。

金雲母 - KMg3AlSi3O10(OH,F)2

黒雲母 - K(Mg,Fe)3AlSi3O10(OH,F)2

鉄雲母 - KFe3AlSi3O10(OH,F)2

その名のとおり黒い。他の雲母と同じようにへき開が一方向であるため、紙の束のように薄く一方向にのみはがれる。一枚ずつ剥がすことが出来る。また、六角形である。
いとうせいこう
Section: 経歴

ニッポン放送からパーソナリティとしてのオファーがあったが、逆に裏方でラジオの仕組みを勉強したいと頼み、タモリの「オールナイトニッポン」のADを担当した。その傍ら、高原兄がパーソナリティだった時代の「ヤングパラダイス」では「穴ほりマン」として中継レポーターを務めた。

大学卒業後の1984年に講談社に入社。『ホットドッグ・プレス』の編集部では投稿コーナーを担当し、ヒロ吉田、詩人の小杉なんぎんらが常連であった。1986年に講談社を退社し、以降フリーランスとして企画や商業ベースの編集を行う。また、ヒップホップMCとして活動する傍ら、執筆活動も行い、1988年に発表した処女小説『ノーライフキング』は第2回三島由紀夫賞、第10回野間文芸新人賞の候補作ともなった。
いとうせいこう
Section: 著書

『どんぶらこ』河出書房新社（2017年）

『小説禁止令に賛同する』集英社　(2018年）のち集英社文庫

『夢七日 夜を昼の國』文藝春秋（2020年）

『難解な絵本』 角川書店、1990 のち文庫

『存在しない小説』講談社（2013年）のち講談社文庫

『未刊行小説集』河出書房新社（2014年）「いとうせいこうレトロスペクティブ」シリーズ

『鼻に挟み撃ち』集英社（2014年）のち集英社文庫

『我々の恋愛』講談社（2016年）のち講談社文庫
いとうせいこう
Section: ディスコグラフィー

Real Fish featuring 桑田佳祐・いとうせいこう/『ジャンクビート東京』（ラップ、作詞、1987年）

BIG HORNS BEE/『FOR YOU』内「月夜にうさを晴らせ」（ラップ、作詞、1996年）

高木完/『ART MAN』内「マイ・ウェイmy way」（ラップ、作詞、1996年）

ヤン富田/『FOREVER YANN Music Meme 2』内「フォーエバー・ヤング」（ラップ、作詞、1996年 ※「NAIVES」名義）
巡洋戦艦
Section: 呼称

イギリス海軍における艦種略号はBattle Cruiserの2文字をとって「BC」である。この名称を直訳すると戦闘巡洋艦となる。

アメリカ海軍は巡洋戦艦の艦種略号としてイギリスとは異なる「CC」を定めていたが、巡洋戦艦として完成した艦を保有したことが無いので「CC」をつけられた艦は存在しない。アラスカ級は大型巡洋艦 (Large Cruser) を略し、ただしCLは既に軽巡洋艦 (Light Cruser) に用いられていたためBigの「B」を後ろにつけて「CB」とされた(イギリス式のBCもあるため、「Big Cruser」にもできなかった)。

日本海軍の巡洋戦艦は「戦艦的な巡洋艦（バトルシップ・クルーザー）」という性格が強く、福井静夫（海軍技術将校、艦艇研究家）は「しいて英訳するとCruser Battle Ship（クルーザー・バトルシップ、巡洋艦の速力をもった戦艦）であろう」と表現している。
また八八艦隊の天城型巡洋戦艦は、第一次世界大戦の戦訓を取り入れた高速戦艦 (Fast Battleship) であり、既存の巡洋戦艦と一線を画す。
第一次世界大戦後の技術発展により巡洋戦艦と高速戦艦の区別があいまいになり、1931年（昭和6年）6月1日をもって巡洋戦艦の等級は削除、金剛型巡洋戦艦は金剛型戦艦に改称された。
巡洋戦艦
Section: 各国の未成巡洋戦艦

ヨルク代艦級（1916年、33,500t、27.3ノット、38.1cm砲8門、300mm）
ヨルク代艦、グナイゼナウ代艦、シャルンホルスト代艦（ヨルク代艦のみ起工）

ドイツ国（第二次世界大戦勃発で計画中止）

O級巡洋戦艦（Z計画、1939年）

大日本帝国 （ワシントン条約により廃棄）

天城型（1920年、41,200t、30ノット、41cm砲連装砲塔5基10門、254mm）
天城（空母への改造が予定されたが関東大震災で破壊され、廃棄）、赤城（空母として完成）、高雄、愛宕
巡洋戦艦
Section: 特徴と誕生

遁走・退却する敵の追跡・撃破

シーレーン防衛（北大西洋における戦略的機動を含む）

各国の巡洋戦艦は下記の共通的特徴を持つ。

主砲は同時またはそれに近い計画の戦艦と同一型式

戦艦よりも数ノット優速

戦艦よりも軽装甲（フィッシャー卿の「速力は最大の防御」という主張による）

局面によっては、戦艦としても運用できる

日本海軍が八八艦隊で建造もしくは計画した天城型巡洋戦艦と十三号型巡洋戦艦は、以下の特徴を持つ。
長石
Section: 成分・種類

曹長石（アルバイト）

灰長石（アノーサイト）

曹灰長石（ラブラドライト）

日長石（サンストーン）

重土長石（celsian） - BaAl2Si2O8、単斜晶系。

パラ重土長石（paracelsian）

ある一定方向から見ると虹のような光を放つラブラドライト（labradorite）は準貴石の扱いをうける。赤い色のサンストーン（日長石、sunstone）はこの種に属し、準貴石の扱いを受ける。サンストーンの発色は微量に含まれる銅によるものと考えられている。
ボガート

ボガート（Boggart）は、ケルト族の神話に伝わる、いたずら好きだがときに人間を助けてくれる、家に住む妖精の一種である。別名ボーガン（Bogan）またはボーグル（Bogle）。ボガト、ボガン、ボグルとも。同じくケルトの神話を伝えるフランスのブルターニュ地方ではアナオンとも呼ばれている。

イギリスの民間伝承では、ボガートは屋敷に憑く妖精で、ブラウニーよりもいたずら好きである。夜中にポルターガイスト現象を起こし、それにより物体が消滅したり、牛乳が酸っぱくなったり、犬がビッコになったりする。常に悪さをし、どこへ逃げてもついてくる。
クビライ
Section: 親戚

四男 ノムガン（北安王 那木罕） 母 チャブイ

五男 コリダイ

六男 フゲチ（雲南王 忽哥赤）

七男 アウルクチ（西平王 奥魯赤）

八男 アヤチ（アバチ、愛牙赤 大王）

九男 ココチュ（寧王 闊闊出）

また、高麗の第26代忠宣王は外孫であり、第33代王昌まで、彼の血筋である。

長男 ドルジ（朶而只 王） 母 チャブイ

次男 チンキム（燕王・皇太子 真金） 母 チャブイ

三男 マンガラ（安西王 忙哥剌） 母 チャブイ アナンダの父
クビライ
Section: 日本語による表記

2020年代までは日本の教科書ではフビライの単独表記もしくはフビライ（クビライ）の並列表記がほとんどであり、クビライの単独表記はほとんど見られなかったが、2023年度以降版の高校世界史探究教科書のうち、山川出版社『詳説世界史』『高校世界史』『新世界史』や帝国書院『新詳世界史探究』などにはクビライの単独表記が見られるようになっている。ただし、同じ帝国書院の2022年度以降版高校歴史総合教科書である『明解歴史総合』ではフビライの単独表記になっているなど、同じ出版社であっても著作者の違いによって表記が異なる場合が見られる。

この間、井上靖の『風濤』 (1967年)や伴野朗の『元寇』（1993年）など小説でもフビライが使われ、小前亮の『覇帝フビライ 世界支配の野望』（2015年）の様に書籍化当初はクビライだったものを文庫化に当たってフビライに改めた例や、イタロ・カルヴィーノの『見えない都市』（1977年、米川良夫訳）など訳書でもフビライ表記の例がある。また、漫画やゲームなどでもフビライ表記はよく見られた。
クビライ
Section: 名称について

白石典之は以下のように指摘する。

モンゴル語には「母音調和」という規則がある。古代日本語にもあったとされるアルタイ諸語の特徴である。それは母音には男性母音と女性母音とがあり、ひとつの単語はどちらか一方の性の母音だけで成り立つということだ。異なる性の母音がひとつの単語に共通することは原則的にありえない。男性母音にはaとo、女性母音にはuとeがある（iは中性母音といい、どちらとも共存することができる）。

（中略）
厄介なことにモンゴル語の母音には、さらにuとoの中間的な発音をするものがある。「ウゲデイ」の場合は、まさにそれにあたる。それをカナ表記するのは難しい。「ウ」で始めるなら、母音調和の原則にしたがって「ウゲデイ」とするのがよいだろう。ただ「オ」で始まる「オゴデイ」は男性母音と女性母音が混在してモンゴル語らしくない。
（中略）

歴史教科書では「フビライ」と書かれているが、母音調和に則っていない。現代モンゴル語では「ホビライ」と発音する。当時はhの音をkhというように喉の奥から強く発音したとされるので、「コビライ」だったということになるが、これでは誰のことかわからない。 — 白石典之『チンギス・カン　”蒼き狼”の実像』p158-159

モンゴル帝国初代皇帝とされるテムジンは「チンギス・カン Činggis Qan」という称号を帯び、それまで内陸アジアの遊牧君長たちが広く使っていた「カン Qan」という称号（部族長や王の意味）と区別したが、第二代のオゴデイもまた「カン」でも「チンギス・カン」でもない別次元の唯一無二である「カアン Qa'an」という称号（皇帝の意味）を採用した。これはいにしえの柔然や突厥、回鶻の君主がもちいた「カガン Qaγan」が口蓋音化したものである。第三代のグユクのみはカアンは父オゴデイの称号であると謙遜したため「カン」を称したが、第四代モンケ以降、クビライを初代とする大元ウルスのモンゴル皇帝たちもすべて「カアン」を称した。「カアン」は後世になって「ハーン Xaan」と発音されるようになったため、現代モンゴル語では「フビライ・ハーン Хубилай хаан」と発音される。一方の「カン」の称号はジョチ・ウルス、チャガタイ・ウルス、フレグ・ウルス系統の君主だけに限られ、後世では軟音化され「ハン Khan」となった。
沖縄社会大衆党
Section: 政策

平和・軍備 - 日本国憲法の前文の理念と9条を尊重する立場。故に日米安保条約の破棄を訴える。

基地問題 - 在沖米軍基地の返還と整理・縮小を求め最終的に米軍基地0を目指す。また「日米地位協定」の抜本的な改正を求める。

地方自治 - 道州制の推進。沖縄特別自治州の設置を主張

生物多様性の維持と保護 - 貴重な沖縄の自然を守るため、世界自然保護基金（WWF）や国際自然保護連合（IUCN）との連携し、世界自然遺産登録を推進する。サンゴの保護と再生やジュゴンの生息圏確保を目指す。
沖縄社会大衆党
Section: 他党との選挙協力

那覇市議会で社民党と「社社連合」を統一会派として結成しているが、少数にとどまっている。

反米軍基地闘争の経緯から2014年の総選挙より野党陣営の選挙協力の体制が整っており、社大のほか、社会民主党・日本共産党・立憲民主党沖縄県連・那覇市議会『新風会』・沖縄県議会『おきなわ』（旧称「県民ネット」）などの政党・会派が参加している。沖縄県知事・那覇市長・名護市長ら首長も参加し、2025年6月現在、沖縄県議会において約半数の勢力を確保している

社大党は、民主党・社民党・共産党・新社会党と各種選挙で協力している。沖縄で限定的ながら、社共共闘が生き残っているのは社大党の力が大きい。しかし、1998年の知事選をきっかけに公明党が革新勢力から離れ、自民党に与してからは苦戦が目立つ。2006年に、自由連合も自民党に与するようになった。いずれも共産排除を望む保守系政治団体のそうぞう及び革新とは縁のない民主党と、復帰運動以来の革新の原則を守るべきという日本共産党との間で原則が定まらず漂流する場面も見られる。さらに、普天間基地移転問題で社民党が与党から離脱して以降、特にそれまでの方針を変更して県内移転を推進している民主党との関係が悪化している。
沖縄社会大衆党
Section: 歴史

1968年1月、アメリカ合衆国のジョンソン大統領は沖縄の行政主席の公選を認め、同年11月の立法院議員選挙と同時に主席公選を実施することとなった。社大党は沖縄社会党、沖縄人民党ら三党で役員会議を開き、革新政党の共闘にむけて意見が一致した。彼らは教職員会や県労協などとともに「明るい沖縄をつくる会」、いわゆる「革新共闘会議」を結成し、革新統一候補として沖縄教職員会の会長の屋良朝苗を決定、同年6月に7つからなる統一綱領を発布した。11月10日に投票が行われ、屋良朝苗が保守派の候補者に圧勝した。

1972年の沖縄返還によって沖縄は日本への復帰を果たした。社大党は、他の沖縄の政党、例えば沖縄人民党が日本共産党に合流したように、中央政党、特に日本社会党に加わるものとみられたが、解党か存続か社会党への移行かで様々な議論が交わされた結果、沖縄の地場政党として活動することとなった。この議論の中で、委員長だった安里積千代は日本復帰と共に解党することを提案し、中央執行委員会は日本への復帰は社大党にとってゴールではなく新たな旅立ちの日であるとして党の存続を決定した。
柴原阪大前駅
Section: 歴史

1997年（平成9年）4月1日：大阪モノレール線が当駅から大阪空港まで延伸。途中駅となる。

2019年（令和元年）10月1日：駅名を柴原駅から柴原阪大前駅に改称。

2021年（令和3年）8月28日：可動式ホーム柵の使用を開始。

1994年（平成6年）9月30日：大阪モノレール線当駅 - 千里中央間延伸時に柴原駅として開業。蛍池駅付近の用地買収が難航したため、当初は暫定的な終着駅であった。なお、建設中の仮称は「大阪大学前」駅であった。
少路駅
Section: 駅周辺

中国自動車道

大阪府道2号大阪中央環状線

羽鷹池公園（はたかいけこうえん）

阪急オアシス豊中少路店

ロシア連邦総領事館

豊中市立第十一中学校

豊中市立少路小学校

イオンタウン豊中緑丘

豊中市医療保健センター

当駅付近は標高が路線中最も高く（豊中市内最高標高地である島熊山の直近を走る）、かつモノレールが高架を走行しているため、大阪平野（大阪都心方面）への眺望は抜群である。

1988年の少路駅計画決定に伴い、土地区画整理事業が1992年から2005年にかけて実施され、駅周辺の住環境が整備された。
少路駅
Section: 駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅である。

当初の改札口にはモノショップが併設されていたが、2018年6月30日をもって閉店し、2019年11月5日からは宅配便ロッカー「PUDOステーション」が設置されている。

小振りなロータリーを持つが、バスはそこには入らず中央環状線上にあるバス停に発着する。

改札口（2025年7月）

プラットホーム（2025年7月）

構内の支柱に豊中市の市花である、バラの絵が描かれている。
万博記念公園駅 (大阪府)
Section: バス路線

2015年10月16日付のダイヤ改正で、阪急バス・近鉄バスの共同運行で新路線が開設された。これにより平日に当バス停を停車するバスが復活することになった。しかし、その後は阪急バス・近鉄バスともに減便が行われ、2018年8月4日ダイヤ改正で平日に発着するバスが無くなった。さらに、2018年10月14日をもって阪急バス千里茨木線が廃止され、千里中央方面へのバス路線が無くなった。なお、近鉄バスは運転士不足を理由に2024年7月28日をもってエキスポシティ系統100番の運行を休止している。

駅南側にロータリーがあり、阪急バスが乗り入れている。停留所名は「万博記念公園駅（エキスポシティ前）」。

近鉄バスは以前、近畿自動車道を経由して布施駅や八戸ノ里駅から乗り入れる長距離路線を運行していたが、2004年以降は春休みのみの運行に縮小し、阪急バスの停留所名改称と同日付けで廃止された。京阪バスも1995年6月まで守口市駅からの直通バスを運行していた（後に大阪モノレールが門真市駅へ延伸）。
万博記念公園駅 (大阪府)
Section: その他

大阪モノレールの各駅には『大阪モノレール美術館』という展示スペースがあるが、当駅には最も多くの作品（8点）が展示されている。

茨城県つくば市にも同名の「万博記念公園駅」（つくばエクスプレス線）があり、岡本太郎の『未来を視る』と題されたモニュメントが同駅の東口駅前広場に展示されている。

映画『ゴジラvsビオランテ』で当駅が太陽の塔をバックにワンカットで登場している。(開業前に撮影されたもので駐車場の部分は合成で隠されている)

『仮面ライダーW』の第30話では、当駅の前で太陽の塔をバックに撮影されたシーンが登場する。スタッフロールでも、大阪モノレールが「撮影協力」として明記された。
万博記念公園駅 (大阪府)
Section: 駅周辺

大阪モノレール車両基地
大阪モノレール本社事務所（2016年8月より）

万博記念競技場

万博記念公園野球場

エキスポフラッシュフィールド

市立吹田サッカースタジアム

ホテル阪急エキスポパーク

万博記念公園は、駅をはさんで南北にそれぞれ広範囲に存在する。駅の南西に住宅地が広がる。

万博記念公園（千里万博公園）
太陽の塔（駅から北に向かって遠望できる）
自然文化園
日本庭園
国立民族学博物館
大阪日本民藝館
TMD

東芝モバイルディスプレイ株式会社（旧・東芝松下ディスプレイテクノロジー）（Toshiba Mobile Display、旧英文社名はToshiba Matsushita Display Technology）

TMD

戦域ミサイル防衛（Theater Missile Defense）

東京医科歯科大学（Tokyo Medical and Dental University）

東急モールズデベロップメント（Tokyu Malls Development、英文社名：TMD Corporation、東急グループ）
宇野辺駅
Section: 駅周辺

駅高架下のロータリー付近には吹田市コミュニティバス「すいすいバス」の停留所がある。駅の約300m南方では路線バス（阪急バス、メゾン千里丘線）も運行されている。

イオンモール茨木
コナミスポーツクラブ
茨木市立穂積図書館

キンリューフーズ 本社・工場

茨木市立穂積小学校

茨木郵便局

大阪府立茨木西高等学校

立命館大学大阪いばらきキャンパス
立命館いばらきフューチャープラザ

JR京都線（東海道本線）茨木駅（約1.3 km） - 幹線道路（府道14号線・産業道路）を越える必要があるため、徒歩で20分以上を要する。
沢良宜駅
Section: 駅周辺

元茨木川緑地

沢良宜公園

嘉円公園

読売新聞茨木工場（関西図書印刷 茨木工場）

コーナン 茨木店

ダイエー 茨木食品センター
光洋 本社

南海電気鉄道 北大阪流通センター

北大阪トラックターミナル
大阪府食品流通センター

当駅からモノレールの軌道と並走する大阪中央環状線および近畿自動車道を西側に越えると、摂津市北西部との市境に近い。

現在は駅前に路線バスは乗り入れないが、北東へ徒歩約6分の位置に近鉄バスの「沢良宜橋」停留所が設置されている。
皮翼目
Section: 特徴

サルのような対向する親指をもたず、力も強くないため、木登りは苦手である。小さく鋭い爪を樹皮に引っ掛けて、ゆっくりと木をよじ登る姿は、ひどく不器用そうに見える。しかし、空中では非常に有能である。高度のロスを最小限に保ちながら、木々の間を滑空する。
ヒヨケザルが食べる植物は森中に散らばっている上に、好物の若葉は木の高いところにあるので、滑空は効率的な移動手段であると言える。

また、5本の指にも膜があり、指を動かして広げたり縮めたり手首を回したりすることで、空気の抵抗を変え、飛ぶ方向を変えることができる。首周りの三角形状の飛膜は、飛んでいるとき膜のへりに2本の渦の流れができる。飛膜が三角形の場合は渦の流れは4本になる。背中側に生まれたこの流れが、膜の上の気流を整える。これにより失速を防いでおり、低速での飛行が可能となっている。
皮翼目
Section: 分類

最近になって、以前から知られていた絶滅属パロモミスの化石に、ヒヨケザルの手の骨と同様な特徴が発見された。これにより、従来プレシアダピス目に含められていたパロモミス科はヒヨケザルの仲間（皮翼類）に移されたが、同時に、このパロモミス類を含む皮翼類を、従来のような独立した目から格下げしてサル目（霊長目）に含め、直鼻亜目・曲鼻亜目と並ぶ第3の亜目（ヒヨケザル亜目 / 皮翼亜目）とする説もあった。しかし近年はその説は否定されている。

以下の現生種の分類・英名は、Stafford(2005)に従う。和名は川田ら(2018)に従う。

ヒヨケザル科 Cynocephalidae
フィリピンヒヨケザル属 Cynocephalus
Cynocephalus volans フィリピンヒヨケザル Philippine flying lemur
マレーヒヨケザル属 Galeopterus
Galeopterus variegatus マレーヒヨケザル Sunda flying lemur
紀元前55年
Section: できごと

8月22日又は8月26日 - ブリタンニアが敵であるガリアに援助を送ったため、カエサルはブリタニアン侵攻を命令した。悪天候とガリアでの反乱により、遠征の成果はほとんどなかったが、遠征隊が安全にガリアに戻ってくると、元老院は20日間に及ぶ感謝祭を行った。

執政官のマルクス・リキニウス・クラッススとグナエウス・ポンペイウスは、パルティアを侵略するため、クラッススにシリアを5年間与えるという内容の法律Lex Treboniaを制定した。

ガリア戦争
5月 - ガイウス・ユリウス・カエサルがゲルマン人の軍を倒し、ムーズ県とライン川の付近で43万人にも上る女性や子供を虐殺した。
6月 - カエサルはボン付近でライン川を渡った。