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メフメト2世
Section: 年表

1478年 - アルバニアへの遠征

1479年 - ヴェネツィア共和国との講和、トプカプ宮殿完成

1480年 - ロドス島攻略の失敗、イタリア遠征、オトラントの戦い（- 1481年）

1481年5月3日 - 崩御

1468年 - カラマン侯国の大部分を併合

1470年 - ネグロポンテを制圧

1472年 - オトゥルクベリの戦いで白羊朝に勝利

1475年 - クリミア・ハン国を服属させる

1476年 - モルダヴィアへの遠征
メフメト2世
Section: 生涯

1459年初秋、メフメトはギリシャ各地を訪問した。歴史家ミカエル・クリトヴォロスは、メフメトは廃墟や遺跡を見学し、住民が語るギリシャの歴史に耳を傾けたと伝えている。また、1459年の初頭より、ペロポネソス半島では教皇庁と西ヨーロッパの援助を受けたソマスの指導による反乱が発生していた。西ヨーロッパが反乱に加担していることを知ったメフメトは軍隊を派遣するが、モレアス側との交渉は失敗し、混乱はより拡大する。

さらにセルビアの征服はボスニアへの進出の足掛かりとなり、1460年にボスニアへの攻撃を開始した。貴族間の抗争と、ボスニア王国で迫害を受けていたボゴミル教徒の支持により、オスマン軍のボスニア進出は容易に進んだ。オスマン軍はボスニア内に要塞を建設するとともに、農民に保護を与えて支持を得ていく。ステファン・トマシェヴィッチはローマ教皇に宛てて、自国の窮状とメフメトがイタリア、ダルマチア、ハンガリーの征服を企てていることを訴える書簡を送った。
香椎宮
Section: 歴史

後述の通り、創建当初から10世紀中頃まで香椎宮は文献では「廟」すなわち霊廟として記され、他の神社とは性格を異にする。古代に神社と霊廟がどのように区別されていたかは明らかでないが、日本土着の信仰としてではなく、中国・朝鮮の宗廟思想を背景として創建されたする指摘があり、中には異国の祖廟とする説もある。文献では香椎廟と新羅との深い関係が見られ、新羅と事があるごとに奉幣が行われている。ただし日本・新羅間が最も緊張した斉明天皇・天智天皇の時期（7世紀後半）に記事は見えず、文献上では神亀5年（728年）11月が初見になるため（『万葉集』）、史実の上でもその間の創建とされる。

『日本書紀』『古事記』によると、仲哀天皇8年に天皇は熊襲征伐のための西征で筑紫の行宮の橿日宮（かしひのみや、記：訶志比宮）に至ったが、仲哀天皇9年に同地で崩御したという。香椎宮の社記『香椎宮編年記』によれば、その後養老7年（723年）2月6日に神功皇后の神託があったため造営を始め、神亀元年（724年）12月20日に廟として創建されたとする。現在の香椎宮社伝では、仲哀天皇9年時点ですでに神功皇后の手で仲哀天皇廟が建てられたとした上で、さらに養老7年の皇后の託宣により神亀元年に皇后廟も建てたので、これら二廟をもって創建とし「香椎廟」と総称された、としている。
香椎宮
Section: 境内

本殿前に建てられる幣殿は、一般的な神社でいう拝殿に相当する建物であるが、香椎宮では古来勅使が幣帛を捧げる場所であるとして「幣殿」と称されている。この幣殿からは左右に透塀が伸び、本殿を取り囲む。また幣殿前に建てられる拝殿は土間敷で、正面には「香椎宮」の勅額が掲げられている。これら社殿群の正面には中門が位置し、この中門の左右には回廊が接続する。これら本殿に続く社殿群は、明治31年（1898年）頃の再建になる。以上のほか、丘陵の麓に位置する楼門は明治36年（1903年）の再建になる。

主要社殿は本殿・幣殿・拝殿からなる。そのうち本殿は、享和元年（1801年）の福岡藩主10代黒田長順（黒田斉清）による再建で、南面して建てられている。身舎は桁行三間・梁間三間、入母屋造（正面に千鳥破風を付す）で、左右側面に各一間に車寄を付し、正面と左右側面にはそれぞれ向拝一間を付す。屋根は檜皮葺。内部は梁間三間を外陣・内陣・内々陣に分け、かつ外陣左右に「獅子間」一間を有する。このような構造の起源は明らかでなく、香椎宮本殿にしか見られない独特なもので「香椎造（かしいづくり）」と称される。この本殿は国の重要文化財に指定されている。
香椎宮
Section: 摂末社

巻尾神社
祭神：中臣烏賊津大連
例祭：7月8日
「まきおじんじゃ」。本宮本殿の東方玉垣外に鎮座。祭神の中臣烏賊津は、仲哀天皇・神功皇后の臣。明治11年（1878年）に摂社に列した。

境内社
稲荷神社 - 祭神：保食大神、例祭：3月1日。
鶏石神社（けいせきじんじゃ） - 祭神不詳、例祭：9月2日。
朽瀬神社（くちせじんじゃ） - 祭神：羽田矢代宿祢（武内宿祢の子、社家本郷氏の祖）、例祭：7月24日。
平野神社 - 祭神：大鷦鷯天皇（仁徳天皇）、例祭：3月1日。
印鑰神社（いんやくじんじゃ） - 祭神：蘇我石川宿祢（武内宿祢の子、社家石川氏の祖）、例祭：7月23日。
高陪神社（こうべじんじゃ） - 祭神：大宮司武内宿祢氏連（武内宿祢後裔で、香椎宮創建時の大宮司）、例祭：7月24日。
早辻神社（はやつじじんじゃ） - 祭神：大伴武以大連（御田氏氏神）・清原真人氏貞（清原氏祖神）、例祭：7月16日。
弁財天社 - 祭神：市杵島姫命、例祭：5月己巳日・9月己巳日。

境外社
濱男神社（はまおじんじゃ、浜男神社、北緯33度39分22.10秒 東経130度26分35.46秒﻿ / ﻿北緯33.6561389度 東経130.4431833度﻿ / 33.6561389; 130.4431833﻿ (境外末社：濱男神社)）
祭神不詳、例祭：7月24日。本宮境内から西方の頓宮近くに鎮座する。
御島神社（みしまじんじゃ、三島神社、北緯33度39分40.61秒 東経130度25分46.27秒﻿ / ﻿北緯33.6612806度 東経130.4295194度﻿ / 33.6612806; 130.4295194﻿ (境外末社：御島神社)）
祭神：綿津見神、例祭：8月15日。本宮境内から西方の海中の大岩（御島）上に鎮座する。この御島は神功皇后が神々の教えの当否を占った地と伝える。8月15日の例祭では神饌を海に流す神事を行う。
JR北海道の車両形式
Section: 現在の所属車両

H5系

C11形 - 171号機・207号機（東武鉄道貸出）

液体式
DE10形
DE15形

特急形
交流用
785系
789系

近郊形
交流用
721系

通勤形
交流用
731系
733系
735系
737系

特急形
液体式
キハ261系
キハ283系

一般形
液体式
キハ40系
キハ54形
キハ141系
キハ150形
電気式
H100形

通勤形
液体式
キハ201系

事業用
液体式
キヤ291形（除雪用）
JR北海道の車両形式
Section: 過去の所属車両

デュアル・モード・ビークル
DMV形

旧型営業用
オハ47形
スハフ44形
オハフ33形
オハシ47形
スハフ42形

旧型事業用
オヤ31形（建築限界検測車）

特急形
24系

一般形
50系

その他営業用
ハテ8000形
ナハ29000形

事業用
マヤ34形（高速軌道検測車）

有蓋車
ワキ5000形（救援車代用）
ワキ10000形（カートレイン用）
ワム80000形

無蓋車
トラ70000形（トロッコ列車用）

タンク車
タキ9900形（散水用）
タキ42750形（散水用）
JR北海道の車両形式
Section: 概要

北海道の冬季における厳しい自然環境に対応するため、日本国有鉄道（国鉄）時代から独自の改造や専用形式の導入などが行われており、視認性確保のため多灯とされた前照灯、二重窓や固定窓の採用、客室のデッキあるいはエアーカーテンの設置、などの特徴がある。また、JR旅客6社で唯一直流型電車を所有したことがない。

耐寒性能については、2017年（平成29年）時点で、新規に設計する在来線車両については以下の通り車両・機器の設計仕様を定めている。

動作保証温度（確実に動作する温度範囲）：-35 〜 +40℃

性能保証温度（フル性能を発揮できる温度範囲）：-20 〜 +40℃
レンジャー
Section: アメリカ海軍の伝統の艦名（USS Ranger）

レンジャー (SP-369)

レンジャー (CV-4)(USS Ranger、CV-4) - 空母として設計された最初の艦。1934年に就役。1946年退役。

レンジャー (CV-61)(USS Ranger、CVA-61) - フォレスタル級航空母艦の3番艦。1957年に就役。1993年退役。

初代はアメリカ独立戦争時の軍艦にまでさかのぼる。

レンジャー (スループ・初代) - 1777年就役

レンジャー (スクーナー・2代) - 1814年就役、1816年売却

レンジャー (SP-237)
スモー
Section: 武装・装備

アニメーション第49話では、ターンXとの交戦時に同機を「金縛り」にするためゴールドタイプが本装備からIフィールドバリアを展開する場面が見られた(この際、戦闘に同行した他のシルバータイプはIFジェネレーターを使用している)。また、その直後には先端部から剣状の光軸を展開する描写もみられた。

ヒートファン

資料によってヒートホーク、軍配型ヒートホーク、ヒートファンと記述される。白兵戦での武器として以外にシールドとしても使用可能な兵器である。エッジ部分を灼熱化させ対象物を物理的に切断することが可能。本来は指揮官用の専用兵器ということだが、その由来は不明とされている。不使用時には腰に折りたたんで収納することができる。
スモー
Section: 設定解説

頭部

ゴールドタイプは頭部のシャッターが展開しスキャニング・ターレットが現れる機構を有している。これをスカーフェイスと呼称し、スキャニングターレットの他に機能が存在するとした資料もみられるが、その詳細は不明。

FRPユニット

スモーの脹脛部分に内蔵される。FRP（Field Repulsion Processer＝空間斥力処理装置）の略。この装置は空間そのものに斥力を発生させる装置であり、これによって地上ではホバークラフトのように浮上を行う。また、この装置は無重力空間でも使用が可能である。
ホーネット

ハドソン・ホーネット - 米国ハドソン・モーター・カー・カンパニーが製造販売していた自動車。

AMC・ホーネット - 米国アメリカン・モーターズ・カンパニーが製造販売していた乗用車。

ホンダ・ホーネット - 本田技研工業が製造販売していたオートバイ。

ホーネット (タミヤ) - タミヤのRCカーおよびミニ四駆。

ホーネット号 - セガのレースゲーム「デイトナUSA」に登場するプレイヤーカー。

加藤電機株式会社が製造販売するカーセキュリティ商品の商標。
再生サイクル
Section: 再生ランキンサイクル

線分 上に b1 を取り、面積 : 面積 = 1 : (1 - m1) となるように 曲線  を引けば、面積  がタービン流入量 1 kg あたりの全タービン仕事を表す。

図 2 に示す赤の破線がこの補正結果を表しており、補正後のサイクルは閉曲線 となる。面積  の部分を削除したことになり、無駄の多い低温での加熱部分を削除してカルノーサイクル(長方形)により近い形となっている。これが再生によりランキンサイクルの熱効率が向上する理由である。

給水加熱器には次の二つの方式がある。

混合形給水加熱器

抽気と給水を直接混合する方式であり、開放形とよばれることもある。この場合には、抽気と混合する給水をほぼ同じ圧力にする必要があるので、給水ポンプを二つの分け、1 段目の給水ポンプ(復水ポンプ)で抽気圧まで加圧したのち抽気と混合し、その後 2 段目の給水ポンプでボイラ圧まで加圧する。図 1 の例は、この方式である。大気圧より少し高い抽気段に対して用いられる脱気器は、復水に混入した非凝縮ガス(空気など)を除去する目的も兼ねているが、これも混合形給水加熱器の一種である。
再生サイクル
Section: 注釈

H1 などは比エンタルピー（単位質量あたりのエンタルピー）を表す。作業物質の状態を示すのに、便宜上その比エンタルピーを表す記号で呼ぶことにする。

復水器に溜まった水（復水）を汲み上げるポンプ CP を特に「復水ポンプ」とよび、他の給水ポンプと区別している。

給水の温度を高くすればその分ボイラの加熱量が少なくてすむが、抽気混合量が多くなって湿り蒸気となれば、混在する気泡により次の給水ポンプで障害が生じる。最良の条件は飽和水である。

図 2 では -273.15 ～ -50 ℃ ( 0 ～ 223.15 K )の範囲を割愛しているので、図の下方の割愛した部分を補って考えることが必要である。
再生サイクル

スターリングサイクルやエリクソンサイクルでは、等積加熱・冷却または等圧加熱・冷却を再生でまかなえば、外部熱源との熱の出入りは等温加熱・冷却だけとなるので、カルノーサイクルに等価になる。現実の熱機関では、ボイラ・蒸気タービン（ランキンサイクル）やガスタービン（ブレイトンサイクル）で広く再生が行われている。

熱機関の再生サイクル（さいせいサイクル、英: regenerative cycle）とは、熱機関から排出されて廃棄されていた熱を活用して、元のサイクルの加熱の一部を代行するサイクルのことである。またこのような操作を再生とよぶ。これにより外部より加える加熱量が減るので、熱効率が向上する。
クメン法
Section: 反応機構

クメンのベンジル位の水素原子がラジカル開始剤などにより引き抜かれるとラジカルが生成(1)され空気または純酸素を吹き込む(2)とクメンヒドロペルオキシドが生成される(3)。

3.クメンヒドロペルオキシドの転位

クメンヒドロペルオキシドに酸を反応させる(1)と水が脱離してエポキシド(2)が生成され、それが開環することで転位反応が起こる(3)。水が付加してヘミアセタールが生成(4)された後、ヘミアセタールが分解してアセトンとフェノールが得られる。
スルフィド
Section: 性質

ジスルフィドは強い求核剤 (Nu−) と反応して、チオラートアニオン と置換生成物とを生成される。

また、身近な例においては美容のコールドパーマは毛髪のシスチン残基のジスルフィド結合を還元的に切断した後に髪型を形成し、その後に酸化的にジスルフィド結合を再結合させることにより、毛髪を生成している蛋白質を固定化している。

ジスルフィドは還元的に開裂し、それぞれ2つのチオール基となる。チオール基同士は酸化条件下でジスルフィド結合を形成する。この様に生体内においては蛋白質のシステイン残基は、蛋白質のおかれた環境の酸化的あるいは還元的な雰囲気の変化に応じて、ジスルフィド結合を形成したり開裂したりしている。このことは蛋白質の高次構造を決定する上で重要な要素となっている。
スルフィド
Section: 命名

について、

メチルスルファニルエタン - 置換命名法。アルカンがアルキルスルファニル基 (RS-) で置換されたとみなす

メチルチオエタン - アルキルスルファニル基 (RS-) はアルキルチオ基 (RS-) とも呼ばれる

エチルメチルスルフィド - 基官能命名法。官能種類名「スルフィド」の前に2個の有機基の名称を置く

エチルメチルスルファン - 置換命名法。スルファンが2個の有機基で置換されたとみなす

2-チアブタン - 代置命名法。ブタンの2位の炭素骨格が硫黄で代置されたとみなす（主に硫黄原子が複数ある場合や環状化合物の場合に用いられる）
スルフィド

一方、硫黄原子はカートネーション性を示す元素であることから、R−SS−R' や R−SSS−R' など硫黄原子が線形に連結した化合物も存在し、それらはジスルフィド (disulfide)、トリスルフィド (trisulfide)と硫黄原子の連結数に応じて呼ばれる。

スルフィド（英: sulfide, sulphide）は二価の硫黄が2個の有機基で置換された有機化合物である。その構造は R−S−R' で表され、エーテルの酸素を硫黄で置換した構造であることから、チオエーテル (thioether)とも呼ばれる。
再熱・再生サイクル
Section: サイクル

2段抽気の場合を記述すると。

1 温度T1－給水ポンプでP1からP2まで加圧→2 温度T2

2 温度T2

→温度Te2の蒸気m2で給水を加熱→温度Tf2

→温度Te1の蒸気m1で給水を加熱→温度Tf1

→蒸気ボイラでQ1の熱を吸熱→3 温度T3

3 温度T3－タービンで断熱膨張→a 温度Ta

a 温度Ta－蒸気ボイラでQaの熱を吸熱→b 温度Tb

b 温度Tb－タービンで断熱膨張

→e1 温度Te1 で m1の蒸気を抽気
再熱・再生サイクル
Section: 理論熱効率

Q1 + Qa = h3 - hf1 + hb - ha

Q2 = ( 1 - m1 - m2 )( h4 - h1 )

ηth = W/ (Q1 + Qa) = { h3 - ha + hb - h4 + m1 ( he1 - h4 ) + m2 ( he2 - h4) - WP } / (h3 - hf1 + hb - ha)

WP = (1 - m1 - m2) (h2 - h1)

WT = h3 - ha + hb - { h4 - m1 ( he1 - h4 ) - m2 ( he2 - h4 )}

W = WT - WP = h3 - ha + hb - h4 + m1 ( he1 - h4 ) + m2 ( he2 - h4) - (1 - m1 - m2) (h2 - h1)
雁坂トンネル有料道路
Section: 雁坂トンネル諸元

平面線形における曲線半径 : 1600 m

勾配 : 3%

最高地点 : 1200.684 m(山梨側から2935 m)

事業費 : 469億円

山梨側　116 m R=2000 m
中間　5677 m 直線
埼玉側　832 m R=1600 m

全長：6,625 m（一般国道の山岳トンネルとしては日本最長）

道路規格：3種3級 3.0m×往復2車線

トンネル等級：A級（ただし防災設備は防災機関から距離があるためAA級と同等）

トンネル工法：NATM工法
雁坂トンネル有料道路
Section: 沿革

1988年（昭和63年）11月 : 山梨県側工事着工。

1989年（平成元年）5月 : 山梨県側トンネル起工式。

1990年（平成2年）11月 : 埼玉県側工事着工・起工式。

1994年（平成6年）
5月12日 : 避難坑貫通。
9月21日 : 本坑貫通。

1997年（平成9年）度 : 直轄権限代行で施工した全ての施設を山梨・埼玉の両県へ引き渡しが完了。

1998年（平成10年）
4月23日 : トンネル開通。供用開始。
10月3日 : 大滝道路の開通に伴い大型車通行規制解除。
雁坂トンネル有料道路
Section: 概要

有料道路区間は埼玉及び山梨の両県に跨っているが、管理は山梨県道路公社が行っており、管理事務所や料金所などの管理施設も山梨県側坑口付近にある。全線が国道140号に指定されており、地域高規格道路西関東連絡道路の一部を構成している。有料道路区間の延長は、雁坂トンネル埼玉県側坑口から山梨県側の料金所端点までの6,845 m。通行料金は普通車740円（2019年（令和元年）10月1日改定）。ETC設備はなく、料金精算は現金または回数券のみとなっている。料金徴収期間は供用開始の1998年（平成10年）4月から2028年（令和10年）4月までの30年間。

1998年（平成10年）の供用開始以来、埼玉県及び山梨県相互の観光需要の高まりや、渋滞が頻発する中央自動車道の回避ルートとしての利用があり、2006年（平成18年）までは、計画の8割強の交通量があり、順調な利用状況であった。しかし、2007年（平成19年）の圏央道の八王子JCT - あきる野IC供用開始以降は利用が減少し、2017（平成29）年度の交通量は当初計画の4割強程度にまで落ち込んでいる。このような状況を受け、需要喚起を目的に2015年（平成27年）7月1日から11月30日までの期間、全車種の通行料金を無料とする措置がとられた。
次亜塩素酸カルシウム
Section: 反応

アニリンにさらし粉や次亜塩素酸ナトリウムを加えると赤紫色に呈色する。また、硫酸酸性の K2Cr2O7 水溶液で酸化するとアニリンブラックを生じる。

180℃の加熱により分解し、酸素を放出し酸化剤となる。単独では燃焼しない。

塩酸と反応して塩素を発生する。

これは塩素の実験室的発生方法に用いられることがある。

また、水、エタノールと反応して、水酸化カルシウム、クロロホルムと酸素を生じる。

類似の反応は他のアルコールでも起こるものがある。
アルドール

狭義にはアセトアルデヒド（エタナール）のアルドール縮合によって生成する3-ヒドロキシブタナールのことを指し、これは分子式 C4H8O2、示性式 CH3CH(OH)CH2CHO、分子量が88.11の化合物である。

アルドール (aldol) とは、広義にはアルデヒド基とヒドロキシ基の両方の官能基を持つ有機化合物のことで、アルデヒド (aldehyde) とアルコール (alcohol) を合成した語である。アルドール縮合によって生成する。
構造力学
Section: 構造力学の問題を解くための三つの条件

水平力

鉛直力

モーメント

部材や支持部は、それらに適した変位でなければならない。連続した部材は変位も（場合によってはたわみ角なども）連続している。

支持形式には、ローラー支点、ヒンジ支点、固定支点、自由端がある。これらが満たす境界条件を下にまとめる。u は水平変位、v は鉛直変位、dv/dx = θ はたわみ角である。

次の三つの条件を式にすることで、あらゆる構造を解くことができる。

力およびモーメントの平衡条件

変位の適合条件

力と変位の関係

部材には水平力、鉛直力、モーメントがはたらくが、これらはつり合わなければならない。すなわち、次のつり合い条件式を満たさなければならない。（以下、変形を2次元で考える）
霞ヶ浦
Section: 交通

地方港湾として土浦港、潮来港などが存在している（航路については#観光を参照）。湖は広大であるため、湖岸線に到達する方法は無数にある。公共交通機関を使う場合、常磐線や鹿島線、大洗鹿島線などがその起点となる。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

常磐線
土浦駅より徒歩やJRバス霞ヶ浦線
高浜駅より徒歩
石岡駅よりバス

鹿島線
十二橋駅より徒歩
潮来駅より徒歩やバス
延方駅より徒歩
鹿島神宮駅より徒歩やバス

成田線
佐原駅よりバス
霞ヶ浦
Section: 地理

主な水域別の面積は次のとおり。

西浦：172平方キロメートル

北浦：36平方キロメートル

常陸利根川：12平方キロメートル

平均水深は約4メートル、最大水深は約7メートル、年間流下量は約14億立方メートル、貯留量は約8.5億立方メートル。流入河川は56あり、桜川、恋瀬川、巴川、小野川などが有名である。

なお「常陸利根川」は河川法で指定された河川名であり、これには北利根川、外浪逆浦及び常陸川と呼ばれていた水域を含む（国土交通省関東地方整備局霞ヶ浦河川事務所「霞ヶ浦の現状と課題」の補足説明では北利根川、外浪逆浦及び常陸川は旧来の河川名としている）。
霞ヶ浦
Section: 名称

霞ヶ浦は古代に「流海」（ながれうみ）か「浪逆の海」（なさかのうみ）と呼ばれ、中世に入って「霞の浦」と和歌に詠まれていたが、鹿島灘の「外の海」に対して「内の海」ともいわれた。「霞ヶ浦」と呼ばれるようになったのは江戸時代になってからのことである。

国土地理院発行の『標準地名集（自然地名）』では「ケ（大文字）」を用いており、地名としては「霞ケ浦」が正式表記である。国が「ヶ（小文字）」を、茨城県が「ケ（大文字）」を用いる傾向にある。「霞ヶ浦・北浦」という表現のように事実上は西浦のみを指して使われる場合も多い。
チオール
Section: 性質

塩基

その共有結合性の高さからソフトな塩基として作用し、特に水銀など後周期金属化合物と強い結合を作りやすい。

酸化

酸素、過酸化水素などの酸化剤によって容易に酸化され、アルキル鎖が対称なジスルフィドを形成する。

生化学で最も重要なチオールの一つは、補酵素A (CoA) である。これは補酵素Aのチオール基 (SH) とアシル基が結合したチオエステルから容易にアシル基が転移する性質に由来する。アミノ酸の一種であるシステインも、チオールの一種である。
チオール
Section: 合成法

上記の反応では、条件によっては生成したチオールがさらにハロゲン化アルキルと反応し、スルフィド RSR が副生する場合がある。ハロゲン化アルキルとチオ尿素を反応させ、得られたイソチオ尿素塩をアルカリ加水分解すると、選択的にチオールのみを得ることができる。

ハロゲン化アルキルとチオ酢酸カリウムの反応により得られるチオエステルを加水分解する方法も良く用いられる。この加水分解反応は酸・塩基両方の条件下で進行する。

ほかに、ジスルフィドを水素化ホウ素ナトリウムやホスフィン類を用いて還元させたり、グリニャール試薬を硫黄分子で処理する方法も用いられる。
チオール
Section: 命名

SH 基を表す接頭語は、sulfanyl- である。かつては mercapto- が使われていたが、現在は推奨されない。

（例）HO−CH2CH2−SH : 2-スルファニルエタノール (2-sulfanylethanol)

チオールの命名は SH が結合している炭素を位置番号で示し、骨格の炭化水素の名前を続け、語尾 e に接尾語 -thiol を続ける（IUPAC命名法）。

（例）CH3−SH : メタンチオール (methanethiol)
補酵素A

補酵素A（ほこうそA、コエンザイムA あるいは CoA）は、生物にとって極めて重要な補酵素（助酵素）である。パントテン酸とアデノシン二リン酸、およびシステアミンから構成されており、化学式はC21H36P3N7O16S、分子量は767.5 g/molである。

末端にあるチオール基に様々な化合物のアシル基がチオエステル結合することによってクエン酸回路やβ酸化などの代謝反応に関わる。例えばアセチル基が結合したものはアセチルCoAである。その他にも多くの補酵素Aのチオエステル化合物がある。
補酵素A
Section: 補酵素Aのおもな誘導体

グルタリルCoA

グルタル酸と補酵素Aの縮合化合物。リシンおよびトリプトファンの分解に伴って生成する2-オキソアジピン酸と補酵素Aが2-オキソアジピン酸デヒドロゲナーゼによって縮合して生成する。あるいは、グルタル酸-CoAリガーゼによる縮合反応によってできる。グルタリルCoAレダクターゼによってクロトニルCoAとなる。

クロトニルCoA

クロトン酸とのチオエステル化合物。トリプトファンおよびリシン代謝の中間体として、グルタリルCoAがグルタリルCoAレダクターゼによって還元されて生成する。これはさらにエノイルCoAヒドラーゼによる還元を受け、3-ヒドロキシブタノイルCoAとなり、最終的には解糖系に組み入れられる。
護衛空母
Section: 解説

アメリカ海軍では最初、補助的な艦船として扱われていたが、大戦初期に大西洋に展開していたドイツ海軍のUボートを壊滅させるために多数建造された。護衛空母の任務は、現地での潜水艦掃討や、パトロール、偵察、輸送船などの護送、そして航空機の輸送などである。

アメリカ海軍初の護衛空母は「ロング・アイランド」であり、竣工は1941年6月である。

太平洋戦争開戦の後は、これら補助空母は太平洋戦線でも活躍することになり、空母の分類として「護衛空母（escort aircraft carrier）」という艦種が誕生した。
護衛空母
Section: 概要

また、特にアメリカにおいて、規格化された輸送船を一気に空母転用することや（ボーグ級）、ブロック工法と電気溶接を組み合わせ大量に新造する（特にカサブランカ級）など、短期間に大量に建造された点も特徴である（各国の護衛空母一覧）。

しかしアメリカ海軍とイギリス海軍の場合、世界大戦前半に実用化された空母用油圧式カタパルトを護衛空母の飛行甲板に埋設することにより、使用機体の制限は一気に解決された。また、十分な格納庫を持った専用設計の護衛空母が登場すると、運用可能な機体数もインディペンデンス級軽空母に匹敵するようになり、大きく打撃力を向上させるに至った。
護衛空母
Section: 日本海軍の護衛空母

また大日本帝国陸軍は、上陸戦において航空支援をおこなう陸軍特殊船（揚陸艦）「神州丸」と「あきつ丸」を建造した。太平洋戦争では、TL型戦標タンカーに全通飛行甲板を架装し簡易な空母とする特TL型建造の提案をおこなっている。終戦までに僅かに2隻が竣工したのみであった。なお、日本海軍は特TL型も前述の艦艇同様に正規の航空母艦の補助として運用する意図を持っており、陸軍よりも優速の船舶の提供を受けている。

太平洋戦争開戦前に就役していた護衛空母相当の特設空母は新田丸級貨客船を改造した「春日丸」のみで、1941年（昭和16年）9月1日に新編された第五航空戦隊に所属し、まもなく第四航空戦隊に転籍した。姉妹艦2隻も1942年中に就役し、日本列島～トラック泊地～最前線への航空機輸送任務に奔走した。またミッドウェー海戦で正規空母4隻を喪失した日本海軍は、改⑤計画で空母の緊急増産に乗り出した。その一貫として、貨客船複数隻を空母へ改装した。
ヤコブ (イエスの兄弟)
Section: イエスとの関係

これらのどの説にも、聖書外の史料や考古学上の証拠があるわけではなく、どれも結局は推測の域を出ない。信仰の範疇の問題であるといえる。

また次のような説も唱えられている。

イエスの異父弟。上記のクロパとクロパの妻マリアの子。クロパはイエスの養父ヨセフの兄弟であり、クロパの妻マリアを、ヨセフの死後にクロパと再婚したイエスの母マリアと解釈する。

イエスの異母兄。東方教会で伝統的に支持される説で、マリアは高齢のヨセフの後妻であり、ヤコブはその先妻の子であるとする。

イエスの弟。プロテスタントで主に支持される説。イエスを産んだ後、自然な出産により、ヨセフとマリアから生まれたとする。
ヤコブ (イエスの兄弟)
Section: 人物

62年に処刑され、殉教した。ヨセフスによる「義人ヤコブ」の殺害について「キリストと呼ばれたイエスの兄弟ヤコブ」が石打ちの刑に処せられたことの記事があり、ユダヤ人からも尊敬されていたことが分かる。エルサレムの城壁から投げ落とされたと記録される。

2002年に、アラム語で「ヤコブ、ヨセフの息子、イエスの兄弟」と記されている骨箱が見つかったとして注目をあびたが、この骨箱は巧妙な偽造品であるとして、偽造の疑いのある収集家と骨董商がイスラエル当局から起訴された。
富士山有料道路
Section: 概要

富士スバルラインは、雄大な富士の自然と景観の中を走る道路として、同県道路線上にある河口湖大橋とともに高い評価を受けている。旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」の「雄大な富士の道」として選ばれており、その顕彰碑は国道139号交点・スバル立体付近の沿道にある。

8月の夏期シーズン中は、平日でも富士登山客で大変混雑することから、交通渋滞の防止と環境保護のため、静岡県側の表富士周遊道路（富士山スカイライン）の登山区間とともにマイカー規制が実施される。冬季閉鎖はない。
富士山有料道路
Section: 路線状況

中央自動車道河口湖IC、東富士五湖道路富士吉田ICからすぐアクセスできることから、富士登山道路としてはもっとも多くの観光客が利用する。料金所から五合目までは、約25 kmある。富士山に向かって登りはじめは直線路で、料金所を過ぎたあたりからカーブが増えてくる。四合目までは急なカーブはほとんどない。四合目から五合目までの間に、ヘアピンカーブがあるが連続はしていない。終点の五合目にはレストラン、土産物売店、宿泊施設の各施設がある。

管理事務所では、近年は7月中旬から8月末までの観光シーズンピーク時にマイカー規制を実施し、シャトルバス輸送に切り替えている。また、冬季閉鎖はないが降雪時には迅速な除雪を実施し、利用者の安全性、快適性と環境の調和を重視した通年営業を目指している。本道路は有料道路であるが、自転車や原動機付自転車の通行も可能である。
京都見廻組
Section: 年表

慶應3年（1867年）
5月 - 岩田通徳、堀親義の後任として京都見廻役に命じられる。
6月 - 蒔田廣孝、辞任。後任に小笠原長遠。
11月 - 坂本龍馬を殺害する（近江屋事件）。
12月 - 見廻組、遊撃隊と改称。大阪へ下り本覚寺等に宿陣。さらに新遊撃隊と改称したが見廻組の旧称に戻される。

慶應2年（1866年）
1月 - 伏見奉行の捕り方とともに京都の寺田屋に宿泊していた坂本龍馬らを襲撃する（寺田屋事件）。
2月 - 見廻組・高橋与八郎、下賀茂神社参詣の列に、酔って無礼を働く。
3月 - 高橋与八郎に切腹が命じられる。松平康正は見廻役を引責辞任。
9月 - 京都守護職から御所周辺の警備が命じられる。
11月 - 堀親義、松平出雲守の後任として京都見廻役に命じられる。
京都見廻組
Section: 概要

なお、今井信郎の自供において、当時の所管の見廻役は小笠原長遠で、その指示と供述したため、刑部省は静岡藩を通して問い糾した。この件に関して「無関係だ、慶応3年9月から病を得ていたが、龍馬暗殺当時は11月で退役前なので、配下による襲撃を知らなかったことは無念で恐れ入るのみ」と詫びた。静岡藩は信用できるものとして保証し刑部省に報告している。

慶応3年12月14日（1868年1月8日）、新遊撃隊に改称されたが、12月25日（1月19日）、見廻組に名称を戻し戊辰戦争に参加、慶応4年1月3日の鳥羽・伏見の戦いにおいて、鳥羽街道での先鋒として薩摩藩兵らと交戦するが、銃を装備していなかった先頭の見廻組は苦戦し、他の幕府軍と共に退却する。6日、橋本付近での戦闘に参加するが、戦闘を指揮していた佐々木只三郎が重傷を負った。
狙撃手
Section: 実行や解決に狙撃が用いられた事件

1970年5月12日 - 瀬戸内シージャック事件。ライフル銃で武装した犯人を警察による狙撃で射殺。戦後初の犯人狙撃・射殺事例となった。

1972年2月19日 - あさま山荘事件。連合赤軍が長野県の山荘に10日間立てこもる。犯人の銃撃により多数の負傷者が発生し、警察官2名と民間人1名が死亡。警察側は瀬戸内シージャック事件で狙撃を実行した警察官が殺人罪で告発されたことや、犯人射殺により犯人が殉教者として英雄視されることなどを懸念し、銃器の使用は威嚇射撃に留まった。

1963年11月22日 - 第35代アメリカ合衆国大統領、ジョン・F・ケネディが遊説先のテキサス州ダラスにて狙撃され、死亡（ケネディ大統領暗殺事件）。

1966年7月31日 - テキサスタワー乱射事件。アメリカ、テキサス大学時計台で、元海兵隊員チャールズ・ホイットマンが96分間に14名を射殺。負傷者30名を出し、SWATが作られるきっかけとなった。『パニック・イン・テキサスタワー』というタイトルで映画化されている。
狙撃手
Section: 日本における狙撃手

日本軍は大正時代から狙撃銃の研究を始め、のちに九七式狙撃銃（三八式改狙撃銃）・九九式狙撃銃として開発採用された。これらの狙撃銃（総生産数約32,500挺）は一般歩兵の選抜射手に支給されこれを狙撃手とし、第一次世界大戦の欧州派遣テストスナイパー・第二次世界大戦の各戦線で運用された。

現代では陸上自衛隊の普通科連隊狙撃班（志願制）及び特殊部隊の特殊作戦群と海上自衛隊の特別警備隊、警察の銃器犯罪に対応する部隊（銃器対策部隊、特殊急襲部隊など）、海上保安庁の特殊警備隊に狙撃手が配置されている。自衛隊ではM24 SWSを「対人狙撃銃」の名称で採用している。警察や海上保安庁では、主に銃器を使用したテロや武装しての立て篭もり事件などに投入される。
狙撃手
Section: 戦術

現代戦では、損害の多くは何らかの運用員を必要とする兵器によるものが殆どなので、狙撃手の最も有効な使用法の一つは偵察である。狙撃兵は、高い潜伏技術、浸透技術、優れた長距離観測装備と、敵への接近・監視技術を生かすことができる。偵察の役割を与えられた場合、重要度の高い標的を撃破できる機会がある場合に限り交戦を認める交戦規定が与えられる。

ダネル NTW-20やVidhwansakのようなライフルは純粋に対物ライフルとして設計されたものである。たとえば、駐機している航空機のタービン・ディスクやミサイル誘導パッケージ、高価な光学装置、ベアリング、レーダー装置の導波管などを狙撃する。対物ライフルを装備した狙撃手は、レーダー盤、水タンク、乗り物のエンジンや、多くの他の標的を狙うことができる。
河口湖大橋
Section: 概要

河口湖大橋は山梨県道707号富士河口湖富士線に指定されている橋梁であり、かつては河口湖大橋有料道路として供用されていた。旧有料区間の全長は1600 m、河口湖大橋自体の橋長は500 mである。富士五湖のなかで唯一の湖上に架かる橋梁で、橋上からの眺めはさえぎるものが無いことから富士山の展望もよく、1987年（昭和62年）に美観性と機動性を基準に「雄大な富士の道」として、富士スバルラインとともに旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」にも選ばれている。

河口湖周辺の交通渋滞解消を目的として建設された橋で、1971年（昭和46年）4月に有料道路の一部として開通した。建設に際し、河口湖上の富士山の展望と山麓の景観にマッチさせるために、自然との調和に最大限の配慮を講じられている。有料時代の運営は山梨県道路公社が行っていた。2005年（平成17年）の無料開放後は富士北麓・東部地域振興局 都留建設部、その後、同局内の組織再編を経て、現在は富士・東部建設事務所が管理している。
テルモプロテウス門
Section: 概要

元々系統解析により設定された門であり、表面的な性質はメタノバクテリウム門に属すテルモコックス綱やアルカエオグロブス綱とそれほど差はない。多くが超好熱菌や好熱好酸菌に占められ、水素や硫黄を酸化、あるいは従属栄養的に増殖するものが多い。典型的な例としては、好熱好酸好気性で硫黄を酸化するSulfolobus、110°Cで増殖する嫌気性のPyrodictiumなどが知られている。従来メタン菌はメタノバクテリウム界からのみ発見されていたが、2025年にテルモプロテウス門にもメタン菌（Methanosuratincola petrocarbonis）が発見・記載されている。

細胞分裂については、2008年に別々の研究グループから、真核生物がエンドソーム小胞を形成する時と同様の機構（ESCRT複合体）を使うという報告がなされている。

この他、メタノバクテリウム門との比較では、古細菌型DNA複製酵素Pol Dを持たない、リボソームやRNAポリメラーゼのサブユニット数が多いなどの差異がある。細胞壁はメタノバクテリウム門ほど多様ではなく、Ignicoccus1属（細胞壁をもたない）を除き、S層が担う。Ignicoccusなど一部の種は、ジカルボン酸/4-ヒドロキシ酪酸回路というほかの生物では見られない炭素同化経路を使用しているようである。
Berkeley Software Distribution
Section: 技術

BSD系OSは、バイナリ互換レイヤーを使って同一アーキテクチャの異なるOSのソフトウェアを動作させることができる。これはエミュレータよりも高速で単純であり、例えばLinux向けのアプリケーションをほぼ性能低下なく動作させることができる。

最近のBSD系OSはIEEE、ANSI、ISO、POSIXなどの標準に準拠しつつ、BSDの伝統的振る舞いを維持している。AT&TのもともとのUNIXと同様モノリシックカーネルであり、デバイスドライバは特権モードでカーネルと共に動作する。
Berkeley Software Distribution
Section: BSDの主な子孫

BSDはかつてプロプライエタリなUNIXの基盤としても使われていた。例えば、サンのSunOS、シークエントのDynix、NeXTのNeXTSTEP、DECのUltrixと OSF/1 AXP（後のTru64 UNIX）がある。例に挙げたうち、今も本来の形態でサポートされているのは最後の1つ (Tru64 UNIX) だけである。NeXTのソフトウェアの一部はmacOSの基盤の一部となった。商業的に最も成功したBSDの子孫はmacOSといえる。

最近のBSD系OSの多くはmacOSを除けばオープンソースであり、BSDライセンスで利用できる。macOSとDragonfly BSDはモノリシックとマイクロカーネルの中間であるハイブリッドカーネルだが、多くのBSD系OSはモノリシックカーネルである。オープンソースのBSDプロジェクトでは、カーネルとユーザーランドのプログラムやライブラリを一緒に開発していることが多く、ソースのリポジトリはそれらを共通して管理している。
Berkeley Software Distribution

Berkeley Software Distributionは、1977年から1995年までカリフォルニア大学バークレー校 (University of California, Berkeley, UCB) の Computer Systems Research Group (CSRG) が開発・配布したソフトウェア群、およびUNIXオペレーティングシステム (OS) を言う。略称はBSD（ビーエスディー）。なお、今日「BSD」という名称は同OSを元に開発されたBSDの子孫の総称として使われることもあるが、この項では主に前述のUCBによるソフトウェア群およびOSについて述べる。

元となったコードベースと設計はAT&TのUNIXと共通であるため、歴史的にはBSDはUNIXの支流 "BSD UNIX" とみなされてきた。1980年代、ワークステーションクラスのシステムベンダーがプロプライエタリなUNIXとしてBSDを広く採用していた。例えば、DECのUltrix、サン・マイクロシステムズのSunOSなどである。これは、ライセンス条件の容易だったためと、当時の多くの技術系企業の創業者がBSDを熟知していたためである。
クワイ＝ガン・ジン
Section: 人物

一方で評議会の固持してきた従来の正統教義に囚われない柔軟な発想を持ち、未来にではなく現在にその主眼を置いた「リビング・フォース」の概念に独自に着目していた。これが後にヨーダらによって立証された「フォースの冥界から戻り、不死に至る術」即ち死後に自らフォースと一体化することで自身の霊魂を現世に留める方法、後述の霊体化の秘術の体得へと繋がったのである。

『エピソード2/クローンの攻撃』や『エピソード3/シスの復讐』に登場するドゥークー伯爵の弟子である。ジェダイ・マスターとしての実力は勿論のこと、その指導力も大変に高いがジェダイ評議会の意向を完全に無視し、弟子であるオビ＝ワンに心配されるシーンがあるなど型破りな人物でもある。
原田左之助

原田 左之助（はらだ さのすけ、天保11年〈1840年〉- 慶応4年5月17日〈1868年7月6日〉）は、新選組隊士（副長助勤）。諱は忠一。

伊予松山藩に生まれる。はじめ藩の武家奉公人（中間）だったが、のちに出奔。その後浪士組に参加して上洛。主だった新選組の戦闘に関わり活躍した（芹沢鴨一派の粛清、長州藩の間者・楠小十郎斬殺、大阪西町奉行与力・内山彦次郎暗殺、池田屋事件、禁門の変、三条制札事件、油小路事件など）。

鳥羽・伏見の戦いや甲州勝沼の戦いまでは新撰組（甲陽鎮撫隊）として戦うが、江戸に敗走の後、近藤らと意見衝突して袂を分かち永倉新八と共に靖兵隊を結成する。ところが、山崎宿（現在の千葉県野田市山崎）にて靖兵隊を離れた。上野戦争の際に負傷し、その傷がもとで1868年7月6日（慶応4年5月17日）に本所猿江にあった旗本神保氏（神保相徳）の屋敷（現在は江東区森下）で死亡したとされる。享年29。
原田左之助
Section: 原田左之助を演じた人物

山崎竜之介（新選組 (1969年の映画)）

大木正司（沖田総司 (1974年の映画)）

野崎海太郎（幕末純情伝#映画）

浦田賢一（御法度 (映画)）

本宮泰風（実録 新選組）

吉田健悟（燃えよ剣#2021年版）

映画

伴淳三郎（維新の京洛 竜の巻 虎の巻）

仁礼功太郎（新選組）

品川隆二（壮烈新選組 幕末の動乱）

堂本寛（新選組始末記）

尾形伸之介（新選組血風録 近藤勇）

青木義朗（幕末残酷物語）
原田左之助
Section: 経歴

会津藩は幕府の司令を受けて6月5日に新選組を召し出し、身分についての内示を与えている。

そうして新選組が正式に幕臣に取り立てられたのは慶応3年6月23日の事である。左之助は、副長助勤として見廻組格の身分を貰っている。

ちなみに、制札場事件の翌日には土佐藩は新選組との和解のために祇園の料亭に近藤らを招いていたが、そこに左之助がいたという記録はない。

幕府はこれまでに2度、新選組を幕臣に取り立てようとしていたが近藤らはそれを断っていた。しかし幕府は慶応3年になって、再び新選組の幕臣取り立てを検討した。
渡良瀬川
Section: 歴史

戦国時代後期に、現在の足利市では渡良瀬川の河道を本格的に矢場川から分離させ移す工事が行われ、現在の渡良瀬川本流となった。

元和7年（1621年）に新たな利根川本流河道として新川通を開削して、加須市旗井（久喜市栗橋の北1km）で利根川を渡良瀬川へ接続し、以降は、渡良瀬川は利根川の支流となった。

思川との合流以降南流し、武蔵国・下総国の国境を4km流れた後、当時の利根川本流への合流へ向かう分流と別れ、下総国葛飾郡を50km貫流し東京湾へ注いだ。下流部は現在の江戸川の流路に近く、「太日川」（ふといがわ）と呼ばれた。当時の利根川本流とはほぼ平行して南流し、東京湾への河口も異なっていた。
渡良瀬川
Section: 地理

一般的に日光市足尾地区渡良瀬にある神子内川との合流部から下流が渡良瀬川であり、これより上流は松木川（まつきがわ）と呼び分けられている。なお国土交通省では、足尾ダムから神子内川までの合流部分も含めて渡良瀬川と定めている。また、足尾ダムよりも上流部の松木川も渡良瀬川と呼ぶことがある。

栃木県栃木市藤岡地域で明治・大正期に開削された洪積台地（藤岡台地）を東へ抜けた後、南に向きを変え、渡良瀬遊水地に入り巴波川（うずまがわ）、思川を併せる。茨城県と埼玉県の県境を南へ流れ、茨城県古河市と埼玉県加須市の境界で利根川に合流する。
渡良瀬川
Section: 橋梁

原橋（栃木県道139号原向停車場線）

沢入橋（群馬県道343号沢入桐生線）

第一渡良瀬川橋梁（わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線）

東宮橋

草木橋

わらべ橋（人道橋）

萬年橋（群馬県道343号沢入桐生線）

松島橋

下松島橋

東橋

東瀬橋

五月橋（群馬県道257号根利八木原大間々線）

くろほね大橋

貴船橋

中流

福岡大橋（群馬県道257号根利八木原大間々線）

新栄橋

はねたき橋（人道橋）
ルイ・アルチュセール
Section: 影響

アルチュセールの著作は、マルクス主義内の修正主義、エキュメニカルな傾向に対する介入から生まれた。アルチュセールは、マルクス主義の伝統だけでなく、マルクス以前の思想や、同時代の構造主義、科学哲学、ジャック・ラカンの精神分析などからも多くの影響を受けた。このようなアルチュセールの折衷主義は、スターリン時代の知的孤立からの脱却を反映しており、マルクス思想を経済学や社会学としてだけでなく哲学としても強調することにつながっていった。歴史学者トニー・ジャットは、アルチュセールは、マルクス主義を歴史、政治、経験の領域から排除し、そのことによって、マルクス主義を経験的な批判から切り離すこととなったと指摘している。

アルチュセールはマルクス主義哲学とポスト構造主義の領域に幅広い影響を与えてきた。教え子にはミシェル・フーコー、アラン・バディウ、エティエンヌ・バリバール、ロジェ・エスタブレ、ピエール・マシュレ、ニコス・プーランツァス、ジャック・ランシエールがいる。アルチュセール研究者にフランソワ・マトゥロン (François Matheron)、伝記を書いたヤン・ムーリエ＝ブータン (Yann Moulier-Boutang)がいる。社会構造が個々の主体を構成または構築するメカニズムとしての呼びかけ　（Interpellation) の概念は、哲学者ジュディス・バトラーやゴラン・サーボーンによって発展された。国家のイデオロギー装置という概念は哲学者スラヴォイ・ジジェクに、歴史を主体なき過程として捉える試みは哲学者ジャック・デリダに影響を与えた。
ルイ・アルチュセール
Section: 思想

この着想は、その色調をいくばくか変えながら、歴史的過程の作動因を「偶然の出会い」と呼ぶ、晩年の思想につながっていく。エピクロス的な原子の雨。そして、その斜行が生む、偶然による原子の衝突。こうしたイメージが、諸要素が偶然に凝固して（出会って）、一定の持続力をもった一つの歴史的形態がなされるという、独特の唯物論につながっていくのである。

後のアルチュセールは、ついに、ヘーゲルのマルクスへの最大の負債を認めることになる。それは、「過程」という概念である。但し、ヘーゲル弁証法特有の、目的論的過程ではない。それは、「主体も目的もない過程」、不均等な起源を持つ様々な要素が織りなす複合的な過程なのだ。そう彼は述べるのである。
ルイ・アルチュセール
Section: 批判

マルクス主義哲学者チェーザレ・ルポリーニは、アルチュセールを好意的にみていたが、アルチュセールの反ヒューマニズムは人文科学の枠組みから人間を可能な限り消し去ろうとする傾向として現れると批判した。反ヒューマニズムについては、『ヒューマニスト論争』などの後の著作でアルチュセール自身によって自己批判された。

アルチュセールの構造と行為主体への関心は、社会学者アンソニー・ギデンズの構造化理論において役割を果たしたが、マルクス主義における機能主義、還元主義、社会進化論を批判するギデンズは、アルチュセールによる説明も機能主義的であると批判している。
素数定理
Section: 算術級数の素数定理

が成り立つ。ここで φ(n) はオイラーの関数と呼ばれるもので、n と互いに素な n 以下の自然数の個数を表す。この漸近公式はルジャンドルやペーター・グスタフ・ディリクレによって予想されていたが、これもド・ラ・ヴァレー・プーサンによって証明された。近年、Ivan Soprounov により、より初等的な証明が発見された。

この定理はまた、算術級数（等差数列）中の素数に関しても拡張されており、これを算術級数の素数定理という：

すなわち、算術級数 {an + b} (a > 0、a と b は互いに素) に含まれる素数で、x 以下のものの数を πa,b(x) で表すとき、
素数定理
Section: 定理の内容

上の2通りの近似はx が小さくても比較的正確である（以下の表を参照）。

また、n 番目の素数を pn とすると、n ≧ 6 に対して

が成り立つ。

表は π(x) 、 x/log(x) 、 li(x) の値とそれらの比較の表である。

これは同様にx/log(x) で近似できるということを意味する。こちらのほうが近似精度は少し悪いが計算上扱い易い。さらに次のように変形した式は、π(x)/x すなわちx 以下の正整数に占める素数の割合の近似式を表す。
素数定理
Section: 有限体上の既約多項式での類似

x = qn を代入すると、この式の右辺は、

であり、類似がより明白になる。qn は次数 n のモニックな既約多項式であるので、このことは次のように言い換えることができる。次数 n のモニック多項式をランダムに選ぶと、既約である確率は、約 1/n である。

リーマン予想の類似、すなわち、

が成り立つことを証明することができる。

多項式についての命題の証明は、古典的な（数についての）命題の証明に比較して、非常に易しい。短い組み合わせ的な議論により証明することができる。まとめると、F の次数 n の拡大の全ての元は、n を割る次数 d のある既約多項式の根であり、2つの方法でこれらの根の数を数え上げることにより、
コル古細菌

この株は、太さ0.16-0.18μm、長さ15μmの糸状菌で、ゲノムサイズは1.59Mbp、ORFは1,617箇所であった。ゲノム情報からは、ペプチドやアミノ酸を基質に嫌気従属栄養的に増殖すると予測されている。

発見から十年以上が経過しているが、環境中での存在量も少なくいまだ実態は不明な点が多い。2018年現在、純粋培養は成功しておらず、記載種もない。集積培養系として“Candidatus Korarchaeum cryptofilum” OPF8が存在しており、2008年にこの株の全ゲノムの解読が報告された。
ウェブアプリケーション
Section: 概要

ウェブアプリケーションの一例としては、ウィキペディアなどで使われているウィキやブログ、電子掲示板、銀行のインターネットバンキング、証券会社のオンライントレード、電子商店街などネット販売のショッピングカートなどを挙げることができる。

ウェブアプリケーションに対して、ローカルのデスクトップ環境上で動作するアプリケーションは、デスクトップアプリケーションやスタンドアロンアプリケーション、スマートフォンで動作するアプリケーションはネイティブアプリと呼ばれる。
ウェブアプリケーション
Section: 歴史

2019年現在では特にスマートフォンアプリの分野において「ネイティブアプリと同等な体験の提供」を目的としたプログレッシブウェブアプリ（英語：Progressive web app、PWA）と呼ばれる標語に基づいた技術群が精力的に開発されている。またクラウドコンピューティングの発展に伴って、自前のWebサーバではなくフルマネージドクラウドサービスをバックエンドに利用したWebアプリの開発が一部の分野では可能になっている。

CGI以後、Java ServletなどのJava EEやApache HTTP Server用のモジュールとしてPHPで記述されたプログラムを実行するmod_php、マイクロソフトが開発したActive Server Pagesなどが存在した。その後Ajax、Adobe Flash、HTML5などが登場した。
ウェブアプリケーション
Section: 特徴

Webサーバで処理を行って出力結果のファイルをクライアント側（ウェブブラウザ）で表示するだけなのでクライアントはウェブアプリケーションを事前にインストールする必要はない。

ウェブブラウザがあれば動作環境に依存しない

更新が容易である

Webサーバ上のファイルを更新するもしくは、クライアント側はHTTPアクセスすることで、最新のウェブアプリケーションを利用できる。

クライアント側にアプリケーションのインストール不要
直角カルダン駆動方式
Section: 概要

1921年にドイツのドルトムントで試作・発表されたため、ドルトムント・カルダン・ドライブと呼ばれる。

この方式は、本来の構造では2個の主電動機を1つの駆動軸に接続するため、電動機の共振による騒音の発生や電動機の破壊の問題があり、やがて米国の重電メーカーが一般化させた上記の形式が世界的にも直角カルダン駆動方式の主流を占める。

同種の発想は古くから存在していたが、アメリカの路面電車会社各社が共同開発した高性能路面電車PCCカー（1935年）の駆動システムに用いられて以来、広まった。

直角カルダン駆動方式の一種で、台車枠の中で、前後2軸をベベルギアを用いて、途中にスプラインジョイントを設けたプロペラシャフトで連結し、その途中に主電動機を搭載し、プロペラシャフトに歯車で回転を伝達する方式。自動車の四輪駆動方式（ミッドシップ4WD）とよく似た構造となる。