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ラーメン国技館
Section: 出店店舗

第2期（2005年7月9日〜2006年1月9日）
元祖札幌ラーメン横丁　萬来軒
山形らーめん　天童
元祖一条流　がんこラーメン
横浜　六角家
徳島中華そば　徳福
博多豚骨　わ蔵

第3期（2006年1月14日〜2006年7月2日）
満州屋が一番
札幌らーめん　初代一国堂
黒ラーメン　好来
元祖旭川ラーメン　梅光軒
信濃神麺　烈士洵名
中華そば　いちや

第4期（2006年7月8日〜2007年2月4日）
博多　秀ちゃんラーメン
箱館らーめん　桐屋
豚骨らーめん　大大
九州宮崎とんこつラーメン　日向屋
支那そば　きび
とんこつしょうゆ　東大

第5期（2007年2月10日〜約半年）
札幌らあめん がんてつ
函館塩ラーメン ずん・どう
魚介とんこつ醤油 麺魂まつい
飛騨高山中華そば 豆天狗
京都濃厚醤油 新福菜館
博多とんこつ 拉麺帝国
吸入器
Section: その他の吸入器

スチーム式加湿器のような構造で、少量の湯を沸かして湯気を吸う美顔機兼用のものも市販されている（海外の製品には兼用ではない吸入専用のものもある。日本にも輸入・販売されている）。また、加湿器兼用のものもある。日本では市販されていないが、海外では大きなマグカップ様の容器に湯を注ぎ、吸入マスク付きのふたをつけて湯気を吸入する器具もある。いずれも、上記のスチーム吸入器に比して、スチームの量は少ない。また、この装置が出すスチームは文字通りの湯気であるので、生理食塩水などの使用は意味がない。

外部動力を用いない吸入器として、粉末の薬剤を吸入するものがある。グラクソ・スミスクラインの「アドエア」等。このタイプは規定の回数吸入したら容器ごと破棄する使い捨て式でもある。

また、現在では市販されていないが、小型電動ポンプを用いたスプレー式のものや超音波を利用した携帯用吸入器もあった。これらは水を噴霧しているだけであり、温かいスチームが出てくるわけではない。
吸入器
Section: スチーム吸入器

経口吸入専用の（喘息患者用）ネブライザーとは異なり、鼻で吸入することもあるため、噴出の向きを変えるなど噴霧口にメーカー独自の工夫がなされたものがある。2007年現在は生産終了となっているが、過去の製品には鼻吸入専用のものもあった。

いっぽうの超音波式は、超音波振動子によって破砕された液滴（霧）を、ファンの風にのせて噴霧する。ただし、その霧は噴霧される前に電熱ヒーターによって適温に温められる。温熱ネブライザーとも言う。

メーカーによっては、自社の製品（吸入器）をスチーム式（ボイラー式）と超音波式と呼び分けていることもある。
アトランティック (航空機)
Section: 運用国

アトランティックは9機が事故で失われた。パキスタンの1機は、1999年8月10日にアラビア海の近くで領空侵犯を行ったとしてインド空軍のMiG-21により撃墜され、搭乗員全員が死亡している。この事件は、パキスタン海軍にとって初の航空機の損失であり、1971年の第三次印パ戦争以来、最多の死者を出した事件となった。（アトランティック撃墜事件）

当初25年と予想されていたアトランティックの機体寿命が尽きつつあるが、メーカーが当初提案したアトランティック3は中止されたため、後継機は新型のP-1、P-8、エアバス A319 MPAや、新型機導入により売却されたP-3Cの中古機となる。
アトランティック (航空機)
Section: 要目

アトランティック2

乗員：アトランティック1と同じ

全長：31.62 m

全幅：37.42 m

全高：10.89 m

翼面積：アトランティック1と同じ

空虚重量：25,600 kg

最大離陸重量：46,200 kg

エンジン：アトランティック1と同じ

最大速度：648 km/h（最適高度）

巡航速度：555 km/h（高度7,200 m）

哨戒速度：アトランティック1と同じ

航続距離：9,075 km

実用上昇限度：9,145 m
アトランティック (航空機)
Section: 開発

1970年代半ば、フランスは増大する海上・海中の脅威に対抗するべく改良型の開発を決定した。当初は新世代アトランティック(ANG)と呼ばれたこのアトランティック2(ATL2)の試作機は、既存のアトランティックを改造することによって2機が製作された。

1968年10月25日にはイタリアが加わり、イタリア採用分の18機とフランスからオランダへ売却された4機の充当分の合計22機を生産することとなった。1976年には、旧フランス海軍のアトランティック3機がパキスタンへ売却された。
ヒキガエル属
Section: 分類

Bufo cryptotympanicus

Bufo eichwaldi Eichwald's toad

Bufo gargarizans アジアヒキガエル Asiatic toad

Bufo japonicus ニホンヒキガエル Japanese common toad

Bufo luchunnicus

Bufo menglianus

Bufo pageoti

Bufo spinosus

Bufo stejnegeri スタイネガーヒキガエル

Bufo torrenticola ナガレヒキガエル Japanese stream toad
FIVE LIVE ARCHIVES
Section: 解説

また、本作に過去の公演の模様を収録するにあたり、音声のドルビーサラウンド5.1ch化が施されている。ちなみに、Disc1に収録された「Tour '98 ハートに火をつけろ!」の大阪公演の模様は、1998年にライブビデオ『ハートに火をつけろ!』として一部が市販化されているが、今回再収録するにあたり、若干のカメラワークの変更がなされるなど、編集が施されている。

本作のフィジカルは、平常発売されるライブビデオ作品とは異なり、事前予約者のみを対象に、完全受注生産盤（5DVD）の1形態で販売されている。本作の外装はプラスチック製のケース（黒色）となっており、付録として320ページの公演パンフレット（パンフレットが販売されなかった「RESET>>LIVE*000」を除く）の縮刷版を収録したブックレットが同梱されている。
FIVE LIVE ARCHIVES
Section: 収録曲

trick

HONEY

DIVE TO BLUE

いばらの涙

Perfect Blue

Promised land

Caress of Venus

milky way

Pieces

「RESET>>LIVE*000」 Dec.31.1999-Jan.1.2000 東京ビッグサイト 東館展示ホール1-3

初市販映像化ライブ当日に全国12ヶ所の街頭ビジョンで生中継（カウントダウン〜「NEO UNIVERSE」のみ）

finale

Caress of Venus

Driver's High

LOVE FLIES
リッシン
Section: リッシン

現在はマネーロンダリング対策のため、保護預り専用の債券となっている。また、リッシンワイドと異なり、預金保険の保護対象外とされている。

リッシンワイドとの利息支払方法の違いは、半年複利による利息計算は同じだが、償還期限までの5年間、購入から半年ごとに利息が入るのが特徴である。

正式名称は「ろ あおぞら債券」。2006年4月のあおぞら銀行普銀化に伴い、現在は特例で発行されている。2011年9月後半債までの販売となる。

旧日本不動産銀行（旧日本債券信用銀行の前身）が金融債として最初に売り出した「リツキフドー」が前身で、日債銀に行名変更後に現在の名称になった。
寅年現象
Section: 概要

寅年は参議院選挙が行われ、また統一地方選挙を1年後に控える年である。1947年に参院選と統一地方選が同じ年に行われて以降、統一地方選挙は4年に1度、参議院選挙は3年に1度行われている。そのため4と3の最小公倍数である12年に1度、「来春の統一地方選挙を控える夏の参議院選挙」が行われていて、それが寅年にあたる。亥年選挙の3年後となる。

寅年の参議院選挙は翌年に統一地方選挙を控えており、地方政治家たちは自分と距離が近い人物が参議院議員になることができれば、来年の統一地方選挙で自分たちが勝利しやすくなるため、参議院選挙で力を入れて運動をするようになる。地方政治家たちが参議院選挙に力を入れることによって、参議院選挙の投票率が上昇するとされる。
リッチョーワイド
Section: 概要

SBI新生銀行としては2004年10月後半債までの金融債発行終了後も唯一存続していた売り出し金融債である。2018年4月27日にすべての取り扱いを終了した。

みずほ銀行やあおぞら銀行とは異なり、普銀転換前から既にATMでの購入はできなくなっていた。

2013年4月後半債（4月27日）の発行を以って、新規の発行および償還金を原資とした買い替えを停止。このため、最終償還は、2018年4月27日までに行われ、債券の元金は、債券口座にセットされている普通預金に利息と併せて入金された。
トイレットペーパー騒動
Section: その他買い占め騒動・パニック買い

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的流行が発生した2020年（令和2年）2月に「トイレットペーパーは中国で製造・輸入しているため、新型コロナウイルスの影響でこれから不足する」といったデマが九州地方から発生し、SNSによって広がった。マスコミでも全国各地の小売店でトイレットペーパーやティッシュペーパーやキッチンペーパーや生理用ナプキンが品切れになる店舗が続出していると報道された。これらの買い占めパニックに対して、日本家庭紙工業会は2月28日に「トイレットペーパー、ティシューペーパーについてはほとんどが国内工場で生産されており、新型コロナウイルスによる影響を受けず、現在も通常通りの生産・供給を行っております」と呼び掛けた。

日本国政府も2020年2月29日に総理大臣の安倍晋三の記者会見で「ほぼ全量が国内生産」と言及する事態へと発展していた。

コロナ禍では、世界で類似する誤情報がインターネット上に、台湾や香港、シンガポールでは日本よりも先行して買い占め騒動が発生した。その後、感染が拡大して、新型コロナウイルスによる死亡者が確認されたことを受けて、オーストラリアやアメリカでもトイレットペーパーや消毒用アルコールなどが小売店から売り切れる現象が発生した。自主隔離や物資不足への懸念から、イギリス、インドネシアなどでも買い占め現象が発生しており、世界各国に広がった。
トイレットペーパー騒動
Section: 経緯

1973年（昭和48年）10月16日に、第四次中東戦争を背景に、中東の原油産油国が、原油価格70%引き上げを決定したため、当時の第2次田中角栄内閣の中曽根康弘通商産業大臣は対策して「紙節約の呼びかけ」を10月19日に発表した。

同年3月には騒動も沈静化し、在庫量も通常水準に回復した。こうした一連の混乱は日本の歴史においても重要な事例とされ、文部科学省検定済教科書や報道写真では、「オイルショックを象徴する一場面」として買占めに奔走する人々の様子が取り上げられている。
ステップ・バイ・ステップ
Section: 音楽

ステップ・バイ・ステップ　Let The River Run - 島田歌穂のシングル

ステップ・バイ・ステップ (アニー・レノックスの曲) - アニー・レノックスの楽曲、及びホイットニー・ヒューストンのカバー・シングル。

Step by Step (高橋由美子の曲) - 高橋由美子のデビュー・シングル。日本テレビ系アニメ『魔神英雄伝ワタル2』前期OPテーマ。

Step by Step (New Kids on the Blockの曲) - ニュー・キッズ・オン・ザ・ブロックのシングル
白石禮子
Section: 経歴

1985年、同高校を卒業してパリ音楽院に留学し、ピエール・ドゥーカンに師事した。1988年、同音楽院を首席で卒業し、同音楽院大学院に進んだ。1989年、フランス文化省のラヴェル賞を受賞。1991年、同大学院を修了するとともに、第10回ヴィエニアフスキ国際ヴァイオリン・コンクールで第3位を受賞、この年に帰国した。

1980年、金城学院中学校2年生の時、第34回全日本学生音楽コンクール全国大会中学の部で第1位を受賞、同年、名古屋フィルハーモニー交響楽団と共演した。1982年、桐朋女子高校音楽科に入学し、1984年、高校3年生の時、ロン・ティボー国際コンクールで第6位を受賞した。
新利根川橋
Section: 概要

1981年（昭和56年）4月7日に日本道路公団が建設し、20年の償還期間を設けた有料道路として、往復2車線の暫定供用を開始した。2001年（平成13年）4月7日に無料開放され、国道4号春日部古河バイパスの一部として管理されている。なお橋脚・橋台等の下部工は竣工時から往復4車線分準備していたものの、長らく暫定2車線のままであった。その後、圏央道の建設工事に並行する形で、4車線化工事を実施し、2015年（平成27年）3月27日に4車線化された。

そもそも架橋の目的としては、上流にある利根川橋の交通量軽減であった。しかし、有料橋だった当時、通行料金を嫌って、所要時間がさほど変わらない下流の境大橋へ迂回する車両が殆どであった。こうした事情から、当初は建設費用と用地費用の129億円を通行料金で徴収する計画であったが、結果として計244億円の債務を抱えたまま償還が破綻した。
とびっきりNiGHT
Section: パーソナリティ

原光隆 （火曜2部、1984年11月-1985年10月）

中原めいこ （月曜1部・月曜、1985年7月-1986年5月）

横田佳代子 （木曜、1986年4月-1986年9月）

及出泰 （火曜、1986年6月-1986年9月）

中神滋斗 （月曜2部、1984年4月-1985年10月 → 火曜、1986年6月-1986年9月）

長江健次 （水曜1部・水曜、1984年4月-1986年9月）

林あさ美 （金曜2部・金曜、1984年4月-1986年9月）
とびっきりNiGHT
Section: 概要

全体的にリスナーとのつながりを重視、お便りを大切にしていた番組であり、『ラジオマガジン』『ラジオパラダイス』など雑誌の取材、掲載も多かった。

本番組のオープニングテーマ曲は、奥山敬造の作曲によるオリジナル曲。

最初は午前2時を境に1部と2部に分かれていたが、1985年11月からは1曜日1枠に統一される。この際に、それまで2部に出演していたパーソナリティは1部のパーソナリティと共演か、コーナー番組出演者として録音出演するという形となった。しかしこの2部終了、1枠統一の改編は全く予告無しで行われたものだった。
とびっきりNiGHT
Section: 主なコーナー

見ちゃった聴いちゃった笑っちゃった

根明（ねあか）VS根暗（ねくら）

井上池鶴

疑問珍問、池鶴の珍解釈

チャレンジクイズ・電話でコール

中川雅恵

感謝状のコーナー（リスナーが感謝したい人に、感謝を込めて中川自身が声を録音したカセットテープを贈った）

スタート当時に放送されていたコーナー

（放送曜日不明）

深夜の電話

君もコピーライター （ヒット曲をお題にあげて、その曲のキャッチコピーを募集）

大島千佳子

君ならどっち、どっちが偉い

県人会コーナー （地方リスナーを応援し、地方からのはがきを優先的に読んでいた）
新浦和橋
Section: 新浦和橋有料道路

このままでは、開通から費用償還まで100年以上費やすことになるため、2001年（平成13年）以降、埼玉県庁から新見沼大橋有料道路と共に、合併して出来たさいたま市へ移管することが持ちかけられた。さいたま市議会や住民からの迂回路混雑緩和策としての要請もあり、政令指定都市に移行した後の2003年（平成15年）5月1日に、新浦和橋に限り埼玉県からさいたま市に移譲され、無料開放となった。同年夏には料金所が撤去された。

自動二輪車：100円

軽車両：20円（歩道入口にある料金ポストで徴収）

有料道路の距離は300mであり、1km当たりで換算すると、料金は普通車で499.5円であることから、前年に開通した流山有料道路を凌ぐ『日本一通行料金が高い有料道路』であった。なお、高速道路の大都市近郊区間における1km当たりの料金は29.52円である。
ロブソン通り

ロブソン通り (Robson Street) は、カナダブリティッシュコロンビア州バンクーバー市のダウンタウンを南東から北西に向かって走る通りである。ロブソン通りは、バンクーバーで最もビルの賃貸料が高く、平均で年間208USドル/1平方フィート（2006年）となっている。

現在は通りに面して数多くのコーヒーショップやファーストフードショップ、デパートや衣料品店等が数多く並び、バンクーバー内でも屈指の商業区域となっている。またこの通りに沿ってコーストマウンテンバス社によってトロリーバスが運行されている（行き先番号は5番）。
プロジェクト・ファイナンス
Section: インフラ投資支援メソッドとして

海外発展途上国における発電所や鉄道などのインフラ建設計画において、巨額になる工事費用を当該国が一度に支払うことが難しい場合、インフラ投資を促進する存在としての役割もPFは担う。その場合建設後の電気料金や運賃など営業収入も資産に算入される。

PFは、その性質上、公共事業や公共的要素の強い民間事業について活用されている。民間の資金や経営手法などを活用して公共サービスを効率的に提供する手法であるとしてPFI (private finance initiative) と呼ばれることがある。
プロジェクト・ファイナンス
Section: 概要

PFでは、金融機関は、企業が行おうとする事業の将来予想により深く関わっており、そのリスクを負担している。このリスク負担に対応して、より高い収益を期待できる。このようなリスク負担を分散させるため、事業内容を開示して他の金融機関の参加を求めることが一般的である。また資産証券化（セキュリタイゼーション）の手法が組み合わされることも多い。

CFでは、企業が借入をするとき、企業全体の信用力を基礎に借入が行われる。一般には物的な担保を取り、加えて、ローンは遡及権（リコース）付きで組まれている。

PFでは、ある特定の事業からあがる予想収益を基礎に借入が行われる。担保になっているのは、その特定事業の資産全てであり、スポンサーからは追加の担保を取らない。ローンはスポンサーに対して遡及をしないノンリコースローンになっている。
地球ゴージャス
Section: 公演歴

ダイワハウス Special 地球ゴージャスプロデュース公演VOL.14『The Love Bugs』（2016年）
共演：城田優、蘭寿とむ、大原櫻子、平間壮一、マルシア ほか
特別協賛：大和ハウス工業
企画・製作：アミューズ

ダイワハウス Special 地球ゴージャスプロデュース公演Vol.15『ZEROTOPIA』（2018年）
共演：柚希礼音、西川貴教、新田真剣佑、宮澤佐江、花澤香菜、藤林美沙、原田薫、大村俊介(SHUN)、水田航生、植原卓也 ほか
特別協賛：大和ハウス工業株式会社
企画・製作：アミューズ
地球ゴージャス
Section: 概要

三宅裕司が主宰する劇団スーパーエキセントリックシアター（SET）の劇団員で、コントユニット・SET隊を結成するなど親交のあった岸谷五朗と寺脇康文が、1994年に劇団を退団した後に結成。「劇団」という形はとらず、岸谷と寺脇以外のメンバーは固定せずにゲストを迎えて公演する「プロデュース公演」というスタイルをとっている。

名前の由来については「地球の人達の気持ちを豊かに、ゴージャスにするんだっていうことで『地球ゴージャス』というちょっとふざけた（名前にした）」と寺脇は話しており、『地球』としたのは「"大風呂敷広げようよ”ってこと」だという。2人は性格は違うが、価値観が一緒だからこそ仲良いと話している。今でも「五朗ちゃん」、「寺ちゃん」と呼び合い、よく酒を飲みにいく仲で、公演中は部屋を移動してまで楽屋を一緒に使っている。
コタバル
Section: 地理

タイとの国境に近いため、気候もタイ南部と似ている。雨季の終わりである11月と12月は非常に多くの雨が降ることが最大の特徴であり、この短期間に1年の半分近い降水量を観測する。

ムルデカ広場

第二次世界大戦記念館

イスラム博物館

イスタナ・バライ・ブザール

クランタン州立博物館

グランガン・セニ

イスタナ・ジャハール

イスタナ・バトゥ

ハンディクラフト博物館

パンタイ・チンタ・ベラヒ

パンタイ・イラマ
ジョン・ケイ (紡績機)
Section: その後

1769年に最初に建設したノッティンガム工場は馬を動力源とするものだったが、馬の餌代がかさみ、利益が上がらなかった。しかし考え方が間違っていないことは証明されたので、アークライトは投資家を募って改良を加えた水力工場を建設した。クロムフォードに1771年に建設した工場はダーウェント川から水で水車を回して動力源とした。それにより産業革命が起き、アークライトらは裕福になったが、ケイは除け者だった。

1781年、アークライトは特許無効で訴えられる。4年後、ハイズとケイとケイの妻が、ケイを通してアークライトがハイズの設計を盗んだと証言した。ケイは自分がアークライトの悪事に加担したと証言したことになり、その真実性が疑問視された。しかし問題は知的財産権の窃盗ではなく、ハイズという先例があってアークライトの特許の新規性が疑わしいという点であり、陪審は（真の発明者が誰かという点は問わず）アークライトの特許を無効とした。陪審はアークライトに不利な評決をしたが、特許権がハイズやケイに移されたわけではない。
ジョン・ケイ (紡績機)
Section: トーマス・ハイズとケイ

1763年、ケイは既婚の時計職人としてグレーター・マンチェスターのリーに住んでいた。隣人のトーマス・ハイズは発明家で、2人は協力して繊維機械の実験をしていた。2人がどういう技術に取り組んで何を成し遂げたかについては、後にいくつかの物議を醸した訴訟の主題となったが、少なくともローラーを使った紡績を研究していたと見られる。

1763年には織機は大いに自動化されていたが、紡績は未だに糸車を使っていた。糸車を機械式ローラーで置換する研究は18世紀前半から行われており、ルイス・ポールが1738年に最初の機械を作っているが、実用化にはさらなる開発が必要だった。
ジョン・ケイ (紡績機)
Section: リチャード・アークライトとケイ

1767年、かつらを製造販売していた起業家のリチャード・アークライトは、ケイの時計職人としての腕を買い真鍮製ホイールを作らせた（表面上は「永久機関」を作ろうとしたものとされている）。6カ月後、ケイがウォリントンに戻った後、アークライトは彼を説得してローラーを使った紡績機を作らせた。1767年にケイがアークライトのために作った試作機がその後の紡績機の元になった。

アークライトがケイと彼の紡績機のアイディアを拾い上げて、ケイと共に紡績機を作り上げ、後に水力紡績機（water frame）を生み出すにいたるような仕事へと発展させた。水力紡績機は、ケイやハイズの名前なしに、ほとんどアークライト1人の功績と称えられている。
フォーチュンオーブ
Section: 遊び方

000　111　222　444　666　888　999

通常当たり。メダル払い出し（確変は終了し、通常の1ラインスロットに戻る）。ジャックポットステップが1つ進む。(0の図柄は今作のみ存在)

333　555

左右に動くチャッカーにメダルが入ると、ステーションの画面のスロットが回転する（最大9つまで保留可能）。同じ柄が3つ揃うと当たり。メダルはステーション画面手前のジャックポットテーブルの上に払い出され、溢れたメダルはプッシャーテーブルに落ちてくる。
フォーチュンオーブ
Section: スーパージャックポットチャンス

オーブが筐体中央の大きなウィングの内部にある抽選台まで運ばれ、抽選が行われる。

ポケットは10個で、「100」が5つ（浅いポケット、確率5/10）、「200」が4つ（中くらいのポケット、確率4/10）「SUPER JACKPOT」が1つ（深いポケット、確率1/10）。「100」「200」にオーブが入るとそれぞれその数字の枚数分のメダルがウィングの羽部分から払い出される。

「SUPER JACKPOT」に入るとスーパージャックポットが発生、筐体中央に表示されている蓄積枚数が、ウィングの羽根の部分から払い出される。

チャンスポケットチャレンジ開始前の時点で、スロットの保留ストックが6つ以上あると、スーパージャックポット獲得時の払い出し枚数がアップし(60~150枚)、プログレッシブは5000枚まで溜まるので、最高5150枚のメダルを獲得できる。
貯蓄貸付組合

貯蓄貸付組合（ちょちくかしつけくみあい、Savings and Loan Association; S&L）は、アメリカ合衆国において、貯蓄と住宅ローンに特化した貯蓄金融機関の一業態である。同様の業態は住宅金融組合（Building society）としてイギリス連邦でも見られるほか、各国に同様の業態が見られる（各国語版参照）。大抵は、協同組合組織で預金者と借主が同等に投票権を持ち、直接経営参加が可能である。ジョイント・ストック・カンパニー組織とし、株式公開も可能で、その場合はもちろん預金者と借り手の経営参加は不可能である。

1980年代に破綻が相次いだ業態で、この結果預金保険機関である連邦貯蓄貸付保険公社（Federal Savings and Loan Insurance Corporation; FSLIC）が破綻し、それに代わって整理信託公社（RTC）が設立された。これはS&L危機と呼ばれている。その後、整理信託公社は連邦預金保険公社に業務を承継し清算されている。近い年代では、カリフォルニア州オレンジ郡の破綻も同様の事例である。
貯蓄貸付組合
Section: 初期の貯蓄貸付組合

19世紀初頭、銀行業務はまだ、預金と利殖に限定したものであった。最初の貯蓄銀行であるフィラデルフィア貯蓄基金協会は、1816年12月20日に設立された。1830年代までに、そのような機関は全米各地に作られた。貯蓄貸付組合は貯金を受け付け、他の所持する資産とともに融資に使われた。革命的だったことは、貯金者及び借り手の代表によって経営方針が決められたことである。経営権の影響の度合はその機関に預けている貯金の量で決められた。

貯蓄貸付組合の究極の目標は普通の人による貯蓄と投資を促し、過去には開かれていなかった庶民への金融へのアクセスを提供することである。貯蓄貸付組合は同時に大きな買物、たいていは住宅を買う機会を責任ある善良なる借り手に提供していた。初期の貯蓄貸付組合は「隣人が隣人を助ける」業務であったわけである。
貯蓄貸付組合
Section: 20世紀初頭のアメリカに於ける貯蓄貸付組合

こうして建築貸付組合はのちに貯蓄貸付組合に姿を変えながら、連邦住宅貸付銀行の流動性供給を通してアメリカ全土に勢力を拡大していった。

貯蓄貸付組合は連邦準備制度において、かなり優先的な扱いをされており、通常の商業銀行に比べ、預金の利息が高く付けることができるようになっていた。これは、高い貯蓄利子によって、貯蓄貸付組合に預金を集め、住宅市場の流動性を高め住宅ローンの貸し出しを行わせ借り手が常に借りれるようにすると言う物であった。

そのため国民の住宅保有を推進する政府は、1932年に連邦住宅貸付銀行制度（FHLBS）を創設し、12の連邦住宅貸付銀行（FHLB）と中央銀行的な役割を持つ連邦住宅貸付銀行理事会（FHLBB）のもと、他の金融機関に対して長期の償還型のローンを提供するための資金が供給されるようになった。これは、建築貸付組合（B&L）が次第に台頭してくる一方でなおも資金不足が続いたことへの対処であると同時に1929年の大恐慌の教訓を踏まえたものであった。
臨時装甲列車
Section: 概要

機関車：満鉄のソリイ型（1D）蒸気機関車、運転室をはじめ車体外周は厚さ10mmの装甲を装着した。その他の部分の装甲は6mmの特殊鋼鋼板である。運転室には連絡用の通信装置が備えられた。

補助炭水車：満鉄のタイ型50トン積石炭車を改造し、要部に装甲を施した。水槽容量40トン（300km走行分）、石炭積載量5トン（600km走行分）であった。十一年式軽機関銃2挺などの武装も付加されていた。

指揮車：構造的には上下二階の構造を持ち、編成中でもとび抜けて高い車高である。各要所は装甲を施した。上部には砲兵戦闘指揮所として砲兵用の観測具と通信装置が、もう一方下部には列車指揮所として無線電信機と列車内通信連絡装置がそれぞれ装備された。その他の装備には、三年式重機関銃2挺、騎銃10挺、対空双眼鏡1具、特殊砲隊鏡1具、潜望鏡1具などが備えられた。
臨時装甲列車
Section: 製作の経緯

さらに満州事変を通じて、装甲列車の運行と鉄道沿線の遭遇戦などを経験したことから参謀本部でもようやく試験的に装甲列車を造ることとなった。これが臨時装甲列車、また軽装甲列車とも呼ばれた車輌である。整備計画は昭和7年8月15日、陸満密第602号で発令された。

日本陸軍はシベリア出兵の体験で装甲列車整備の必要性を痛感したが、研究は進んでいなかった。済南事件および満州事変に投入された装甲列車は、戦時に応じて現地急造されたものである。また南満州鉄道（満鉄）では自社線路を守るために、関東軍や守備隊の意見を取り入れて、若干の火砲と小火器を搭載して装甲列車を製作したが、いずれも軍部が主体となって開発したものではなかった。
ムアンソンクラー郡
Section: 行政区分

テーサバーンタムボン・パウォン・・・タムボン・パウォン全体

なお、市内には5つのタムボン行政体が置かれている。

タムボン・ボーヤーン・・・ตำบลบ่อยาง

タムボン・カオループチャーン・・・ตำบลเขารูปช้าง

ソンクラーには6つのタムボンがあり、その下位に46の村（ムーバーン）がある。自治体（テーサバーン）があり以下のようになっている。

テーサバーンナコーン・ソンクラー・・・タムボン・ボーヤーン全体

テーサバーンタムボン・カオループチャーン・・・タムボン・カオループチャーン全体
大府市
Section: 交通

一般県道

愛知県道243号東海緑線

愛知県道244号泉田共和線

愛知県道246号刈谷大府線

愛知県道248号名和大府線

愛知県道249号長草東海線

愛知県道252号大府常滑線

愛知県道253号横根大府線

その他、名古屋高速3号大高線が市域を通過する。

国道23号

国道155号

国道366号（半田大府バイパス）

主要地方道

愛知県道23号東浦名古屋線

愛知県道50号名古屋碧南線

愛知県道57号瀬戸大府東海線
大府市
Section: 教育

大府市立石ヶ瀬小学校

私立

大府大和幼稚園

大府西パレット幼稚園

ジーニアス幼稚園

至学館大学附属幼稚園

Chatty Kids English Preschool 大府

市立

大府市立荒池保育園

大府市立大府南中学校

市立

大府市立大府小学校

大府市立神田小学校

大府市立北山小学校

大府市立東山小学校

大府市立共和西小学校

大府市立共長小学校

大府市立大東小学校

大府市立吉田小学校
大府市
Section: 観光

子安神社遺跡（共和町）

高山古墳（中央町）

惣作遺跡（横根町）

羽根山古窯群（横根町）

吉田第1号窯・吉田第2号窯（ともに吉田町）

おしも井戸（朝日町）

芦沢の井（吉田町）

大清水（桃山町）

主な神社

熱田神社(朝日町）

子安神社（共和町）

長草天神社（長草町）

藤井神社（横根町）

吉川稲荷神社（吉川町）

遺跡・古窯跡等

詳細は「歴史」の項を参照。

共栄遺跡（共栄町）

桟敷貝塚（朝日町）
BDA

イギリス栄養士協会 (British Dietetic Association)

爆撃効果判定（Bomb Damage Assessment）

北京経済技術開発区（Beijing Economic-Technological Development Area）- 中華人民共和国・北京市にある経済技術開発区

ビルマ防衛軍 (Burma Defence Army) - 現在のビルマ国民軍の前身

ドイツ経営者団体連合会 (ドイツ語：Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände)
CRG
Section: AGENT

木下半太（映画監督・脚本家・小説家）

solo（企画家集団）※提携

酒巻浩史（脚本家）

まなべゆきこ（脚本家）

石川あさみ（脚本家）

片山慎三（監督）※契約窓口

内田英治（映画監督・脚本家）

福田靖（脚本家）

長岡成貢（作曲家、編曲家、音楽プロデューサー）

熊澤尚人（監督、脚本家）

榎本憲男（小説家、映画監督、ストーリーコンサルタント）

深田晃司（映画監督）

矢柴俊博（俳優 / 企画・構成）
CRG
Section: CRG STUDIO

朗読劇「季節が僕たちを連れ去ったあとに」（2014年5月）

映画「春夏秋冬物語」（2016年5月）

テレビドラマ「今夜もLL♡(LIVE&LOVE)」（2017年4月）

テレビドラマ「先に生まれただけの僕」（2017年10月）

映画「あゝ、荒野」（2017年10月）

テレビドラマ「ケイジとケンジ〜所轄と地検の24時〜」（2020年1月）

短編映画「そこにいた男」片山慎三監督（2020年6月）企画製作

テレビドラマ「書けないッ!?〜脚本家 吉丸圭佑の筋書きのない生活〜」（2020年1月）企画協力
TRINITY (アーティスト)
Section: メンバー

第2回東鳩オールレーズンプリンセスコンテストのグランプリから、1988年にアイドル歌手としてデビュー。1999年にTRINITYのメンバーとして再デビュー。TRINITY解散後、2003年に結婚し、現在は引退している。

中村優美（YU-MI）

1978年9月12日生まれ。東京都出身。

松田直子（NAO）

1977年11月19日生まれ。東京都出身。

麻田華子（MOCA）

1974年6月15日生まれ。東京都府中市出身。血液型：AB型
TRINITY (アーティスト)
Section: 概要

プロデューサーにエイベックスの松浦勝人を迎え、YUMI（現：優美）とNAO、そして1988年にアイドル歌手としてデビューしていたMOCA（眞鍋望華）の3人によって「クールで強い女」をテーマに結成。絶妙のコーラスワークで表現する、ボーカルパワーを全面に押し出したコーラスユニットである。松浦勝人は「売れなくても良いから、プロデュースしたいグループ」として売り出したという。

1999年5月8日にavex traxよりシングル『desires』でデビューし、テレビ東京系列局のバラエティ番組『スキヤキ!!ロンドンブーツ大作戦』のオープニング・テーマに起用された。

6枚目のシングル『Just the Way to Love』は、2010年発売の「SUPER EUROBEAT VOL.200」に収録された（Pete Hammond 80's style re-mixとして）。
ハッピープログレス
Section: 経歴

この間に、球節の状態が悪く、コズミもあったため回避も考えられたが、5月13日の安田記念（GI）に参戦、グレード制施行により定量戦のGIにリニューアルされた初年度であった。騎乗予定の飯田が落馬負傷のため田原が騎乗、出走22頭のうち重賞勝ち馬16頭が集まり、アサカシルバーに次ぐ2番人気に推された。後方待機から第3コーナーで外、直線で大外に持ち出して追い、後方に1馬身4分の3差をつけて勝利、重賞3連勝で「春の短距離三冠」を果たした。

関西に戻った秋は、スワンステークス（GII）、第1回マイルチャンピオンシップ（GI）に参戦するも、どちらもニホンピロウイナーに敗れて3着、2着。この年限りでの引退が決まり、引退レースとして12月16日のCBC賞（GIII）に出走。ニホンピロウイナーの参戦はなかったが、負担重量61キログラムが課された。後方待機から直線で外に持ち出して追い上げ、先に抜け出したシャダイソフィアをかわし、半馬身差をつけて勝利。CBC賞2勝目、グレード重賞4勝目、JRA重賞6勝目となった。
阪神31形電車
Section: 戦後の31形

その後も31形は国道線と北大阪線を中心に運用され、1974年3月の国道線西灘 - 上甲子園間廃止時に5両が廃車されたが、残る14両は1975年5月5日の併用軌道線の廃線時まで運用され、最終日には31形が前年の西灘 - 上甲子園間の廃止時同様、2扉の幅広い側面を生かして装飾電車に起用され、廃止とともに全車廃車となった。廃車後の保存車両は存在しない。

その後は一部の車両がベンチレーターをガーランド型に換装したくらいで大きな変化のなかった31形であったが、1967年に81が、翌1968年に31がそれぞれ制御器を東芝製の油圧カム軸式間接制御装置であるRPM-100に換装された。登場後40年近く経過した1960年代後半から1970年代初めにかけて38・40を除いた全車の車体更新を実施、使わなくなった行先方向幕を埋めたほか、トロリーレトリバーが車掌台側から運転台側に移設され、車体がノーリベットとなった。
阪神31形電車
Section: 戦前の31形

1929年に竣工した31 - 45の15両は全車北大阪線に投入されて501形を置き換えた。翌年には46 - 50の就役に合わせて31 - 35が国道線に転籍したが、その際、溝型レールを使用していた北大阪線と通常のT型レールの国道線では車輪のバックゲージが異なることから、車輪を修正している。その後、1932年には野田駅構内の連絡線が完成したために北大阪線車両も浜田車庫に入庫するようになり、北大阪線の線路もT型レールに交換されたことから、北大阪線で運用されていた車両も国道線用と仕様を統一している。

1933年にクロスシート車は、国道線で使用中の車両と北大阪線で使用中の車両の番号を揃えるために、番号を36 - 40に変更し、それまでの36 - 40が代わって46 - 50と改番された。1935年には40番台を忌み番として欠番としたことから、41 - 50を81 - 90と改番した。80番台まで大きく車号が飛んだのは51・61の両形式が存在していたことと、当時すでに71形の新造計画があったからである。また、1935年にクロスシートの36 - 40のロングシート化を実施、捻出されたクロスシートは「アミ電」こと121形に転用された。
阪神31形電車
Section: 概要

モーターと電装品については大きく変更され、1形と異なり、東芝製SE-116D(26.1kW≒35HP)を4基搭載して高出力化した。制御装置も東洋電機製の直接式制御器を搭載した。この制御器は4個のモーターを直接制御するために流れる電流も大きく、ノッチの進段にも内部に爪を設けるなどしたために従来の直接制御器より大きくなり、運転台の窓にはみ出して見えるくらい大変大きなものとなった。こうしてモーターを増設したことから、自重は18.6トンと1形に比べると1トン重くなった。

集電装置は北大阪線に投入された車両については複架線式の区間が存在したためにトロリーポールを前後に各2基搭載した姿で竣工した。

内装は大半の車両が1形と同じロングシートであったが、1930年に日本車輛が製造した5両は並走するバス路線との競合に応じて、クロスシートを備えていた。座席の配置は前後ドア寄りの窓2つ分はロングシートであったが、中央の6個分は片側2列、片側1列のクロスシートを6脚設置していた。路面電車のクロスシート車としては日本初であり、後に「ロマンスカー」として有名になる神戸市電700形より5年早い登場であった。
スラストSSC
Section: 概要

世界記録が作られた後、World Motor Sport Councilは以下のような声明を発表した。

なお実際には10月13日に超音速を（往復とも）達成している。しかし、ブレーキ用パラシュートの故障により制動距離が大幅に伸び、復路のスタート地点に戻るのが遅れ、制限時間の1時間に1分遅れた。そのため、FIA非公認記録ではあるが、ライバルだったクレイグ・フリードラブも超音速達成を認めた。

SSC は全長16.5メートル、全幅3.7メートル、重量は10.5トンで、イギリス仕様のジェット戦闘機F-4K/M（ファントムFG.1/FGR.2）に積まれるものと同じロールスロイス・スペイと呼ばれるエンジンを2基搭載している。その推力は合計223キロニュートンに達し、毎秒18.2リットルの燃料を消費する。一般的に用いられる単位に換算すると、最高速度で走行中の燃費は、燃料1リットル当たり約18メートルになる。
ブルガリア
Section: 国民

2021年の国勢調査によると、ブルガリアの民族構成はブルガリア人が84.57%、トルコ人が8.40%、ロマ人が4.41%などとなっている。ロマ人は、ブルガリアの全人口の約10%を占めており、もしくは世界銀行による推計では、人口に占めるロマ人の割合は約9%から約11%に達するとみられており、約75万人いる。

言語は、南スラヴ系のブルガリア語が公用語である。2025年現在EU公用語において唯一キリル文字を使用する言語である。このほか、トルコ語やロマ語の話者がいる。

婚姻後の姓は、自己の姓（夫婦別姓）あるいは相手の姓（夫婦同姓）を用いる、あるいは相手の姓を付加することが可能である。
ブルガリア
Section: スポーツ

ブルガリア国内ではサッカーが圧倒的に1番人気のスポーツとなっており、1924年にプロサッカーリーグのファースト・プロフェッショナル・フットボールリーグが創設された。リーグの都市別優勝回数では、ソフィアをホームタウンとするクラブ（CSKAソフィアやレフスキ・ソフィア、スラヴィア・ソフィアなど）が通算70回優勝している。

ブルガリアは2022年北京冬季五輪までに、夏季オリンピックでは金メダル54個を含む通算224個のメダルを獲得している。冬季オリンピックは金メダル1個を含む通算6個のメダルと、夏季大会に比べると振るわない。また、重量挙げとレスリングの強豪国として知られており、ブルガリアの競技別のメダル獲得数では抜きん出ている。
ブルガリア
Section: 概要

1877年から1878年の露土戦争の結果、3番目かつ現在のブルガリア国家が誕生し、1908年にオスマン帝国からの独立を宣言した。多くのブルガリア民族が新国家の国境の外に取り残されたため、領土回復主義の感情が高まり、近隣諸国との数々の紛争や、両世界大戦でのドイツとの同盟に繋がった。1946年9月8日、ブルガリアは王政を廃止。ソビエト連邦主導の東側諸国の傘下に入り、社会主義国家となった。与党の共産党は1989年の革命後に権力の独占を放棄し、複数政党制の選挙を認めた。その後、ブルガリアは民主主義と市場経済へと移行して現在へと至っている。なお、同国は1991年に民主的な憲法を採択して以来、28の州からなる単一議会制共和国であり、政治、行政、経済の中央集権化が進んでいる。

6世紀頃、これらの領土には最初期のスラヴ人が定住した。アスパルフ率いるブルガール人は古代ブルガリアの地から攻撃し、7世紀後半にはバルカン半島へ永住した。彼らは第一次ブルガリア帝国を建国し、紀元681年にビザンティン帝国によって条約締結で勝利を収めて承認された。この帝国はバルカン半島のほとんどを支配し、キリル文字を開発してスラヴ文化に大きな影響を与えた。また、第一ブルガリア帝国は11世紀初頭にビザンティン皇帝バシレイオス2世に征服され解体されるまで存続した。1185年のブルガリア反乱の成功により第二ブルガリア帝国が樹立され、イヴァン・アセン2世（1218年 - 1241年）の統治下で最盛期を迎えた。数々の消耗戦と封建主義の争いの後、同帝国は崩壊し、1396年には ほぼ5世紀に亘ってオスマン帝国の支配下に入った。
HAND IN HAND 〜ミッドナイトパーティー〜
Section: パーソナリティ

やしきたかじん、海援隊、村山一海（クールス）（1980年9月まで）

やしきたかじん、河合奈保子、村山一海 （1980年10月 - 1981年3月）

北沢英三、森本隆、なかやまて由希（1981年4月 - 1982年3月）

山本雄二、杉本るみ

矢沢透（アリス）、加藤逸子 （1979年4月 - 1981年3月）

遠藤賢司、須藤薫 （1981年4月 - 1982年4月）

住出勝則、滝ともはる（1980年9月まで）

桂雀々、安藤久美子（1980年10月 - 1982年3月）
阪神国道電軌1形電車
Section: 戦後の1形

併用軌道線の他形式に比べて出力の劣る1形は、戦後は運用の中心を国道線から甲子園線や単架線化された北大阪線にシフトした。この間、塗色を71形以降と同じベージュとマルーンのツートンカラーに変更、社章は側面左側のドア横に、ナンバーは正面右下と側面右側のドア横に記入された。1947年3月に浜田車庫内で30が事故焼失し、17も半焼した。17は側面下半分がノーリベットになって正面のウインドヘッダーが平らになった形で復旧したが、全焼した30は1953年に廃車された。

1949年には神戸方のトロリーポールをYゲルに変更、大阪方のポールは予備として残されたが、その後撤去された。保護棒も復旧されたほか、1950年ごろには尾灯を正面左窓上に移設した。1958年秋には22が新設軌道線の881形の一部車両同様、阪神パークで開催された科学博のPRのために、車体をイエロークリーム、屋根をグレーに塗装された。1960年代後半には使わなくなった行先方向幕を埋めたほか、27が車体更新を受けて17同様側面下半分がノーリベットとなった。
阪神国道電軌1形電車
Section: 概要

台車及び電装品であるが、台車はその後阪神の併用軌道線で標準となった汽車製造製ボールドウィン64-20Rを装着し、主電動機は三菱電機製MB-162-LR（1時間定格出力29,8kW）を各台車に1基ずつ計2基搭載し（のちに一部車両は4基装架に強化）、制御器は同じく三菱電機製の直接式制御器であるKR-8で、これは当時の日本の路面電車の標準的な制御器であった。ブレーキ装置は601形と同じSME非常直通ブレーキを装備、こちらもその後の阪神の併用軌道線車両の標準装備となった。集電装置は、トロリーポールを装備していたが、国道線は北大阪線と異なり単架線だったため、当初より前後に各1基搭載で竣工している。

1形は1927年の国道線開業時に合計30両製造された。その内訳は、1 - 10が藤永田造船所、11 - 20が田中車輛、21 - 30が大阪鉄工所でそれぞれ10両ずつ製造されている。

車体は全長12.6m、車体幅約2.4m、自重17.6t、側面窓配置は1D 10 D1（D：客用扉、数字：側窓数）で初期の鋼製車らしくリベットが目立つ鋼製の低床ボギー車で、前面は標準的な3枚窓であったが、角部が面取りされており、単純な平面ではなかった。この前面デザインは翌年登場した新設軌道線の831形に継承されている。正面中央にエアインテークを、右側に行先方向幕を取り付け、窓下にはトロリーレトリバーと尾灯を取り付けていたが、ヘッドライトは脱着式であった。車内はロングシートで定員82名であった。
河崎一朗
Section: 主な作曲作品

『朱いけしの花』（『虞美人』（1951年）白井鐵造作詞）

『牡丹の花』（『トゥーランドット』（1952年）白井鐵造作詞）

『花白蓮』（『白蓮記』（1953年）白井鐵造作詞）

『さくら花』（『白蓮記』（1953年）白井鐵造作詞）

『野菊の花』（『桃太郎記』（1953年）白井鐵造作詞）

『ワルツ宝塚』（『春の踊り（宝塚物語）』（1954年）白井鐵造作詞）

『バラの宝塚』（『春の踊り（宝塚物語）』（1954年）白井鐵造作詞）

他多数。
道の駅だて歴史の杜
Section: 施設

駐車場
普通車：89台
大型車：14台
身障者用：6台

トイレ（カッコ内は24時間使用可能）
男：大7器（3器）、小12器（5器）
女：11器（5器）
身障者用：2器（1器）

公衆電話

ショップ（加工品、農産物直売所など）

メイン施設は伊達市観光物産館（指定管理者は伊達観光物産公社）。2015年（平成27年）、観光物産館内にコミュニティ放送「wi-radio」が開局して放送スタジオを設置しているほか、FMびゅー（室蘭まちづくり放送）とのサイマル放送を行っている。
科学忍者隊ガッチャマン (パチスロ)
Section: 概要

これらのボーナスは出現する組み合わせに設定間格差がある。
同色揃いのBIGは設定6の抽選確率が他の設定より優遇されているので頻発すれば設定6の期待が高くなる。
赤7からの色違いBIGは高設定ほど出やすく、青7からの色違いBIGは低設定ほど出やすい。特に設定6の場合、青7色違いは1日の実戦で3回出るか出ないか程度の確率となっている。

BIGは赤7と青7の組み合わせで異なる性質を持つ。いずれも345枚を超える払い出しで終了する。
赤7及び青7が3つのリールで揃った場合には終了後に500GのGTがつく。
左リールが赤7の組み合わせの場合は150GのGTが付属する。
左リールが青7の組み合わせの場合はGTは付属しない。
レギュラーボーナスはすべてGTは付属しない。
アジビラ
Section: 表現技術

ゲバ字などを用い記されるが、文字として読まれるよりも、活動家の日常的会話（語録）をそのままにした語法が中心で、事情を知らない者には理解できないが、関係者には強烈な文言である。頻繁に用いられるいくつかの表現があり、読者に政治的文脈を強く意識させるという点では、新聞の見出しより党派性が高い。文を作成するには一定の経験が必要である。

「○○○○闘（斗）争に勝利するぞ！！！！！」

「○○○○○は○○政策の責任を取れ！！！！！」

「不当な○○○○粉砕！！！！！！！」

「○○○○絶対（断固）反対！！！！！」

「＊月＊日、○○○行動に結集しよう！！！！」
FM mle1915軽機関銃
Section: 運用

機関銃チームはもともと2名で構成されていたが、1916年にはソンムの戦いの戦訓のもと弾薬手を増員し3名となった。1916年版のマニュアルによれば、機関銃チームは3名（射手、第1弾薬手、第2弾薬手）で構成され、それぞれ160発、480発、400発の銃弾を携行するとされていた。すなわち、チーム全体では1,040発の銃弾を携行した。1918年末には分隊あたり3丁のMle1915が配備されていた。

最初の実戦は同年4月のヴェルダンの戦いだが、大量に投入され本格的な運用が始まったのは7月のソンムの戦いからであった。ソンムの戦いではMle1915を用いた突撃射撃（Marching fire）が初めて実施された。この際に有効な運用が見られたとして、ジョフル将軍は当時55,000丁ほど配備されていたMle1915を倍増するように求める書簡を陸軍大臣へと送った。突撃射撃は戦線の膠着を打破するべく注目された戦術で、Mle1915は射手自身が弾薬を携行し、射撃を行いつつ遮蔽物を渡って無人地帯を前進するといった運用が想定されていた。
FM mle1915軽機関銃
Section: 採用国

BARの出荷が始まるとM1915は徐々に更新されたが、ジョン・パーシング将軍は本格的な配備が整う前にドイツ軍がBARを鹵獲・模倣することを避けるために、十分な数がフランスに届くまでは大規模な供給を行わない方針を定めていた。そのため、元々BARが配備されていた部隊であっても、パーシングの命令によってフランス到着後に改めてM1918の配備が行われた。1918年9月8日時点の報告では、AEFのうち計18個師団でショーシャ機関銃が配備されているものの、以後の配備は行わないとしている。また、M1918の性能の劣悪さにも触れられ、先述の18個師団のうち9個師団で配備されているものの、準備が整い次第BARへと更新するとされている。その後、最終的にBARの配備が行われたのは3個師団のみで、1918年11月の停戦まで多数のM1915がそのまま使用された。アメリカ兵らが復員する際、M1915の大半はフランス国内に残置されたという。

M1918は1917年7月にスプリングフィールド造兵廠が設計した。8月に行われた試験では同年設計されたブローニング自動小銃（BAR）の方が優れていると判断されたものの、当時BARは十分な調達が難しいとされていたこともあり、M1918も合わせて調達されることとなった。しかし、M1918はM1915以上に評判が悪かった。欠点であった二脚と弾倉（箱型16連発）は改良されていたが、薬室の寸法のため抽出不良が多発したほか、.30-06弾のエネルギーはMle1915の設計に対しあまりにも過大で、機関部の動作不良を招いたという。M1915も決して優れた火器ではなかったが、少なくとも射撃自体は行えるとして、アメリカ兵からはM1918よりも好まれていた。完成して納入されたM1918のうち、実に40パーセントの個体が受入検査時に不良として差し戻され、アメリカ外征軍（AEF）への配備は遅々として進まなかった。後年伝えられている「ショーシャ軽機関銃」にまつわる悪評の少なからぬ部分が、Mle1915ではなくM1918に由来するとも言われている。
FM mle1915軽機関銃
Section: 設計

作動方式はジョン・M・ブローニングが手がけたレミントン M8半自動小銃に取り入れられていた反動利用（ロングリコイル）方式を使用し、上部レシーバーは後方に突き出した筒型をしている。下部レシーバー（機関部）は箱型で、上部レシーバーとは前後二個所のピンで結合されている。着脱式の弾倉は強くテーパーがかかったうえにリムがせり出した弾薬を一列に収納するため半円型で、装填数は20発である。重量は同クラスの機関銃と比べても軽量だった。射撃はオープンボルト状態から行われ、セミ/フルオートの切り替えが可能である。セレクタレバーはピストルグリップ上部の左側面にあった。放熱筒に覆われた銃身は当時主力小銃として大量生産されていたルベル小銃の銃身に加工を加えたもので、専用銃身の製造は1917年まで行われなかった。銃口にはラッパ型の消炎器が設けられている。

特に指摘される問題は弾倉の構造である。バネの弱さから装弾不良が頻発し、射手らは少しでもこれを避けるべく最大（20発）まで装填せずに射撃を行った。右側面は弾薬手が残弾数を確認する為に大きく切り開かれていたが、泥や水が入り込んで不良を招く原因となった。さらに弾倉自体も薄く、曲がったり割れたりすることが多かった。Mle1915の問題の大半は弾倉構造に由来する装填不良や弾づまりであり、後に泥を防ぐ為のカンバス製弾倉カバーが支給されたが、弾倉の設計自体は最後まで変更されなかった。ロングリコイル機構は過熱しやすく、アルミニウムと鋼鉄の膨張率が異なることから、可動式銃身にかぶせられたアルミニウム製放熱フィンが射撃の熱を蓄えるにつれて膨脹し、放熱筒の内面に干渉して作動不良を引き起こすなどの問題もあった。十分に手入れされた状態でも連続射撃は300発ほどが限度で、汚れていれば100発程度で射撃が行えなくなった。銃身の冷却には10分以上掛かった。使用された金属の質にも問題があることが多かった。射撃や手荒な取り扱いを繰り返すうちに、上下のレシーバーを結合するピンを通す穴が変形してガタが生じ、トリガーを引いても射撃できなくなる場合もあった。
レヴェラーズ・チンドン
Section: 解説

前作『アジール・チンドン』発表後、阪神大震災慰問バンドとしての活動をさらに発展させ、ドヤ街や障害者イベントなどのライヴや、ピースボートに乗って北朝鮮、香港、ベトナム、フィリピンなどでライブを行い、ソウル・フラワー・モノノケ・サミットは名実ともに「ソウル・フラワー・ユニオンの別働隊」となった。

「現場」の広がり故に、前作には収録されなかった朝鮮民謡や沖縄民謡、革命歌などが収録され、よりワールドワイドなアルバムになっている。
本作中唯一のスタジオ録音曲「インターナショナル」は、ヨーロッパのワールド・ミュージック系のオムニバス・アルバムに度々収録されており、ヨーロッパで最も知られている「ソウル・フラワー・ナンバー」である。