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団時朗
Section: 来歴

1968年、日活映画『わが命の唄 艶歌』に出演。それまでは本名で活動していたが演歌歌手の村田英雄と同音異字だったことからも、同作品での役名「団 次郎」をもらって芸名とする。同年6月には、日本クラウンより「バラの恋」で歌手デビュー。

俳優として低迷期を迎えた時期もあったが、舞台に活路を見出して以降はミュージカルからストレートプレイまで広く活動し、福田陽一郎、坂東玉三郎、栗山民也らに起用され、キャリアを積み重ねた。

映画では、筒井康隆の戯曲を映画化した『スタア』（1986年）で、プレイボーイのスター役を印象的に演じた。
団時朗
Section: 人物・エピソード

『ウルトラセブン』のモロボシ・ダンを演じた森次晃嗣のシャンソンCD発売の際、ウルトラ4兄弟=ダンディー4の集合時に「子供のころのヒーローと言えば？」という問いに、黒部進（=初代ウルトラマン）だと答えた。森次とは『帰ってきたウルトラマン』で共演以降も親交があり、（団が）森次の家を訪れた際、家にある酒をカラにして帰ることがよくあったという。また、『帰ってきたウルトラマン』当時は、子どもの夢を壊してはいけないからと、プロデューサーの円谷一から飲酒を止められていたという。

幼い頃はバービーと呼ばれていたが、5歳の時に自分で「ヒデオ」という名前をつけ、後に「秀雄」と漢字を当てた。

平安高等学校在学中は、長身を活かしてバスケットボールをやっていた。

1991年に雑誌『B-CLUB』の特集で行われた京本政樹との対談では、他のシリーズでは「ウルトラセブン」などの正式名称があるが、自身が演じた「帰ってきたウルトラマン」には「自分のだけが名前がない」と言及し、京本が「一応ジャックという名前がある」と応えると、「（ジャックという名前に対して）後からつけられてもしょうがないし、ピンと来ない」と述べている。
陝西省
Section: 表記

陝西省の「陝」（セン）の旁（つくり）部分は「大」の両脇に「入」であり、これを「大」の両脇に「人」の「陜」（キョウ、せまい）と書くのは誤り。

陝西という地名の由来は以下のような歴史とかかわりがある。現在の河南省三門峡市陝州区の西南に、「陝原」（陝塬、陝陌）という台地状の地域があった。周朝の初年、周公旦と召公奭は殷の旧域を陝塬で二分し、陝塬より東を周公旦の、陝塬より西を召公奭の管理とした（分陝而治）。現在の陝西省にあたる地方は長らく「秦」と呼ばれており、長安に都があった唐代には「京畿」とされたが、宋代（北宋）に「陝原の西」という由来から陝西路と呼ばれる行政区分が置かれた。現在の陝西の名はここから始まる。なお唐の行政区分や中華民国初期の行政区分に陝東道というものがあったが、現在は陝東という地名は使われない。

普通話では「陝西省」（Shǎnxī Shěng）と「山西省」（Shānxī Shěng）との発音の違いは、声調のみにある。拼音で声調符号を付けない（または環境の問題で符号付き文字を表現できない）場合、「陝西」も「山西」も「Shanxi」となって区別が付かないので、便宜的に前者を「Shaanxi」と書き（aが2個）、後者を原則どおり「Shanxi」と書いて区別する。例えば、陝西省人民政府のドメイン名は「shaanxi.gov.cn」である。母音字を重ねて第三声を表すのは「国語ローマ字」の特徴であり（「陝西」は国語ローマ字では「Shaanshi」となる）、「Shaanxi」という表記は、拼音と国語ローマ字の混合ということになる。
毛利弘元
Section: 生涯

応仁2年（1468年）、安芸国の国人である毛利氏の当主・毛利豊元の長男として生まれる。毛利氏は周防国・長門国の守護大名・大内氏の勢力下である安芸国人領主の一人であった。

文明8年（1476年）、父・豊元の死により家督を相続する。

文明10年（1478年）2月、大内政弘に願い出て加冠されて、「弘」の偏諱を与えられ「弘元」と名乗る（『毛利家文書』152・153号）。

文明14年（1482年）3月には、政弘からその領国内の豊前国京都郡津隈荘内で20町の地を預けられており、大内氏の知行制の中に取込まれている（『毛利家文書』156号）。
宮本信子
Section: 出演作品

私という運命について（2014年3月23日 - 4月20日、WOWOW） - 佐藤佐智子 役

ここにある幸せ（2015年1月16日、NHK福岡） - 福子 役

坊っちゃん（2016年1月3日、フジテレビ） - 清 役

続・遠野物語（2010年12月21日、NHK総合） - 菊池セツ 役

こだわり男とマルサの女 シリーズ1 ドラマ「宮本信子 天才との日々」（2012年2月23日、NHK BSプレミアム） - 主演・宮本信子 役
宮本信子
Section: 来歴

伊丹の自殺以降は映画への出演を控えていたが（「映画館に入るのも恐くなった」という）、2007年に『眉山-びざん-』で実に10年ぶりの映画出演を果たす。

2011年、『阪急電車 片道15分の奇跡』で第36回報知映画賞助演女優賞を受賞。

1997年の伊丹との死別を機にジャズシンガーとしての活動を開始。2005年2月にライヴ・アルバム『Jazz in Tokyo  Live@Toranomon  Nobuko Miyamoto』をリリースした。
頒暦商社
Section: 概要

明治16年にその期限が切れ、同時に版権が神宮司庁（伊勢神宮）に移されるとともに頒暦商社は「林組」に改組した。明治16、17年は神宮司庁より官暦の製造・頒布を委託されたが、明治18年より独自の暦を製造・頒布するようになった。

明治5年（1872年）、文部省主導の下で江戸時代の暦師（弘暦者）を集めて組織された。明治5年11月9日に太陽暦改暦の詔が出され、頒暦商社は大きな損害を受けたが、代わりに明治6年から10年間の官暦出版の独占権を認められた。
陶晴賢
Section: 生涯

天文5年（1536年）6月以前に養父・興房から家督を相続し、天文6年（1537年）には従五位下に叙位されている。天文8年（1539年）、養父・興房が死去。

天文9年（1540年）、出雲国の尼子晴久が吉田郡山城を攻めたとき、毛利元就の援軍として主君・義隆から総大将の権限を与えられ、天文10年（1541年）1月、尼子軍を撃退するという功績を挙げた（第1次吉田郡山城の戦い）。

天文11年（1542年）には逆に尼子領へ侵攻するが、この出雲遠征における月山富田城攻め（第一次月山富田城の戦い）には失敗し、大内晴持をはじめとする多数の死傷者を出して大敗した。以後、義隆は軍事面に無関心となり文化に傾倒、文治派の相良武任の台頭を招く。この事態に武断派である隆房の影響力は失墜し、さらに武任を重用する義隆とも不仲になっていく。
陶晴賢
Section: 人物・逸話

疑り深い一面があり、配下の江良房栄の才覚を恐れた元就が、房栄が内通しているという噂を流すと晴賢は他の家臣が「元就の謀略だ」と言うのも聞かずに房栄を誅殺している。一方で臣下の小者を思いやる逸話もあり、出雲遠征から敗走する際に自分の兵糧を護衛に与え、自らは干鰯を食べて飢えを凌いだという。

現在、洞雲寺（廿日市）にある晴賢の墓所は、江戸時代の歴史書『芸藩通志』が初出であり、元和4年（1618年）時の佐方村下調帖によれば、「往古より有る墓所は厳島教親（藤原教親）、厳島興藤（友田興藤）、毛利元清（穂井田元清）と妻、大江元澄（桂元澄）とあり、晴賢の墓については記載されていない。晴賢の自害の地は厳島の山腹とされており、毛利方に討たれていないことから、上記と合わせ毛利方の首実検を訝る指摘もある。
八代海
Section: 歴史

八代海に面した水俣湾では1932年（昭和7年）から日本窒素肥料（チッソ）が水銀を触媒とするアセトアルデヒド工場を稼働した。その廃液に含まれる汚染物質、特にメチル水銀により水俣病が発生したが、水俣病の原因がメチル水銀と公式に認定され工場が稼働停止したのは1968年（昭和43年）のことだった。

八代海には「不知火海」との呼び名もあり、火の国には不知火に対する信仰があったとされる。『日本書紀』には景行天皇が熊襲征伐のため葦北（熊本県芦北）を出航すると、海上に光が見え、船頭に命じて火の方向に船を進めたところ到達したのが火の国八代郡火邑（ひのむら）だったという。
八代海
Section: 地理・生態系

小型生物は多様である一方で閉鎖性が高いためか大型生物は少なく、ウミガメ類や小型鯨類などが内部で確認される事は有明海や橘湾よりもまれであるが、天草下島の西側はアカウミガメとアオウミガメに、同島の東側はアオウミガメに利用されている。また、有明海の周辺は沿岸性のヒゲクジラ類等の回遊経路であった可能性があり、八代海の奥部に大型鯨類が来遊していた可能性は不明だが、西彼杵半島や甑島列島は捕鯨の基地として利用され、牛深町の一帯は大型鯨類の回遊経路であった可能性もある。また、球磨川と川辺川は絶滅種であるニホンカワウソの生息地でもあった。

球磨川の河口部から湾奥部にかけての東岸には広大な有明海に次ぐ広大な干潟（湾奥部では泥質、球磨川の河口部では砂質）があり、ムツゴロウやアゲマキガイなどの生物が生息している。大矢野島の周辺に広がる永浦干潟はハクセンシオマネキの日本最大の生息地であり、樋島や御所浦島や牧島にはニンジンイソギンチャク、ナメクジウオ、ミドリシャミセンガイ、オカミミガイなども分布している。漁業資源となる魚介類としては、イワシ類、タチウオ、タイ類、ボラ類、スズキ類、エビ類、カニ類などが見られ、1980年の前後まではブリの養殖も行われていた。
天草諸島
Section: 概要

元来、全域が肥後国天草郡だったが、1581年、長島・獅子島などが薩摩国出水郡に編入された（#歴史参照）。これにより現在も、これらの島々は鹿児島県長島町に属している。このため、これらの島々を天草諸島に含めないこともある。なお、天草諸島に隣接する宇城市三角町戸馳の戸馳島は天草諸島に含まれない。

かつてキリスト教（カトリック）の布教が広がり、キリシタン弾圧や島原・天草の乱などの悲劇もあったことから、キリシタンの島として知られ、現在も3か所のカトリック教会がある。ただし現在の信者数は突出して多いわけではなく、人口の1%にも満たない。
天草諸島
Section: 歴史

天正19年（1591年）、宣教師養成のための天草コレジオ（学林）が羊角湾岸の河浦に設置され、全寮制の集団教育がなされた。天正遣欧少年使節の4人もここで学んでいる。少年使節は日本にグーテンベルク式活版印刷機を持ち帰ったが、天草ではこれを用いて『伊曽保物語』『平家物語』『羅葡日対訳辞典』などの「天草本」と呼ばれる印刷物が刊行された。

関ヶ原の戦いの後、敗れた小西行長は斬首され、天草は唐津藩の飛び地となる。領主寺沢広高は現在の苓北町に富岡城を築いて城代を置き、検地を行い天草の石高を4万2千石とした。しかしこれは実際の生産高の倍にあたり、そのため過酷な税の取り立てとキリシタンの弾圧が行われた。さらに飢饉が続いたことも要因となって、寛永14年（1637年）、島原・天草の乱が勃発した。
天草諸島
Section: 都市圏

金本良嗣・徳岡一幸によって提案された都市圏（10%通勤圏）。細かい定義等は都市雇用圏に則する。
一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。
※10%通勤圏に入っていない町村は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。

2004年3月31日 - 大矢野町、松島町、姫戸町、龍ヶ岳町が合併し、上天草市が発足。

2006年3月20日 - 長島町と東町が合併し、新町制による長島町が発足。

2006年3月27日 - 本渡市、牛深市、有明町、御所浦町、倉岳町、栖本町、新和町、五和町、天草町、河浦町が合併し、天草市が発足。
下妻市
Section: 交通

関東鉄道
■ 常総線
宗道駅 - 下妻駅 - 大宝駅 - 騰波ノ江駅

中心となる駅：下妻駅

関東鉄道

下妻市コミュニティバス「シモンちゃんバス」

この他、茨城観光自動車（茨観）の路線やジェイアールバス関東の路線（南筑波線）もあったが、撤退している。

東西と南北に2本の国道が交差して走り、鉄道が南北に通っている。路線バスにより、つくば市・土浦市方面と結ばれている。

一般国道
国道125号
国道294号
国道408号（全区間、国道125号、国道294号と重複）
下妻市
Section: 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

砂沼
砂沼サンビーチ – 長塚乙4-1

下妻城

大宝城（蹟）（関城・大宝城の戦い） - 大宝667

大宝八幡宮 – 大宝667

小貝川ふれあい公園 – 堀篭1650

ビアスパークしもつま – 長塚乙70-3

下妻市ふるさと博物館 – 長塚乙77

筑波サーキット – 村岡乙159

曹洞宗 潜龍山多宝院（多寶院、紫雲院） – 下妻乙1035 – 多賀谷氏の菩提寺

道の駅しもつま

江連用水旧溝宮裏両樋 – 本宗道
下妻市
Section: 著名な出身者

飯村丈三郎（政治家、実業家、教育者）

龍胆寺雄（作家）

大島宇一（政治家、元東京都小平市長）

北垣信行（ロシア文学）

渡辺篤史（俳優）

塚田真希（アテネオリンピック 柔道女子78kg超級金メダリスト）

粟野靖浩（2010年世界柔道選手権大会73kg級銅メダリスト）

薗部博之（ゲームクリエイター、『ダービースタリオン』制作者）

宮島一代（元Jリーグ審判員・元国際副審・元AFCエリートレフェリー・現JFAトップレフェリーインストラクター）
パックインジャーナル
Section: 概要

番組開始当初は、ニュース項目の討論に入る前に、コメンテータ紹介を兼ねて各コメンテータがその週の出来事などに関連したコメントをするコーナーが存在したが、このコーナーだけで30分以上を費やすこともしばしばであったためか、のちに消滅した。

築地の朝日新聞東京本社内にある朝日ニュースターのスタジオから放送されていたが、2006年10月の朝日ニュースターを放送する株式会社衛星チャンネルの本社・演奏所が原宿BS朝日本社ビル「:BS（コロンブス）」に移転した事に伴い、その後は同ビルの公開サテライトスタジオ「ガレリア」から放送されている。
パックインジャーナル
Section: 備考

J:COMは一時期朝日ニュースターの再送信を打ち切っていたが、加入者から「パックインジャーナル」が見られないとの苦情が相次いで再送信再開に至ったと、愛川欽也は知人の話として紹介している。また愛川は番組中しばしば、朝日ニュースターが映らないケーブルテレビ局には要望してほしいと呼びかけることがある。

この番組の前身として1997年に東京MXテレビで日曜夜に放送されていた長時間ワイド「愛川欽也サンデーPM」の、22:20～23:45まで放送されていたコーナーを受け継いだと見られる（さらにその源流はテレビ朝日系で、かつて平日のお昼に生放送されていた「キンキンのとことん好奇心」の一コーナー企画と見られる。その頃から共演しているコメンテーターも数多い）。
パックインジャーナル

初回放送は毎週土曜日の11:00～13:00。リピート放送されている。原則初回放送は生放送になっているが、年末年始に放送される同番組の特別番組に限っては事前収録での放送になる場合もある（朝日ニュースター時代）。

なお、番組タイトルはかつて愛川自身がパーソナリティを務めていたTBSラジオの深夜放送『パックインミュージック』に由来しており、オープニングテーマ曲も同番組と同じ「Route66」を使用している。また愛川は番組進行中、たまに番組タイトルをパックインミュージックと言い間違えることがある。
ルジャンドルの微分方程式

ルジャンドルの微分方程式（るじゃんどるのびぶんほうていしき）とは、アドリアン＝マリ・ルジャンドルにその名をちなむ、以下の形の常微分方程式の事である。

これはガウスの微分方程式において、α = ν + 1, β = -ν, γ = 1 と選び、x → (1-x)/2 と置き換えた場合と同じである。

この解は偶関数と奇関数になる事が知られていて、それぞれ以下のようになる。

また特別なケースとして ν = 0, 1, 2, ... の場合に解は ν 次多項式となる。この多項式のことをルジャンドルの多項式と呼ぶ。
桑名吉成
Section: 生涯

吉成の政治的・事務的な手腕は東軍方の諸将の間でも高く評価され、盛親の兄・津野親忠と懇意にしていた藤堂高虎はその手腕を認めて2,000石で吉成を召し抱えた。ただし藤堂家の家臣となった時代の吉成の事績はほとんど不明である。

盛親にも仕え、慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いで盛親が西軍に属して敗れ改易になると、家臣の中に改易を受け入れず籠城を主張する者が相次いだ。吉成は抵抗しても無意味と悟り、自らや長宗我部家に所縁のある僧侶を使者として送り説得にあたり、領地と城の接収に尽力した。
香宗我部親泰
Section: 生涯

天正10年（1582年）6月の本能寺の変後、中富川の戦いで十河存保を破り、天正11年（1583年）には阿波木津城を攻略するなど、兄の四国統一に尽力した。

信長の死後も柴田勝家や徳川家康と通じて四国平定を有利に進めたことは、全て親泰の手腕によるものである。織田氏・徳川氏など諸大名の窓口となっており、親泰宛に書状が送られている。天正13年（1585年）の豊臣秀吉の四国征伐では阿波牛岐城を守備したが、木津城が豊臣軍に落とされたため、城を放棄して土佐に帰国した。

その後は兄・元親に従って各地を転戦する。親泰は阿波平定に尽力し、阿波海部城を拠点にして各地を転戦し、天正7年（1579年）に新開道善の富岡城を奪取した。親泰は外交にも秀でており、天正3年（1575年）に長宗我部信親の烏帽子親を織田信長が務め、天正8年（1580年）6月には渡海して安土城で織田信長と拝謁し、三好康長ら三好氏との和睦を求めたりしている。
スバル・レオーネ
Section: 初代（1971年-1979年）

同年10月、SEEC-Tと名付けられた排気ガス浄化方式により、ツインキャブのスポーツ系も含めて全車昭和51年排出ガス規制に適合。パワーダウンを補うために、車種構成全体で1.2L→1.4L、1.4L→1.6Lへと排気量アップが行われた。CMキャラクターは怪人二十面相。

1975年1月20日、エステートバン4WDに続いて世界初となる量産4WD乗用車「4ドアセダン4WD」と、日本の前輪駆動車では初となるフルオートマチック車（セダン・カスタムとハードトップGFに設定）が発売された。同時にマイナーチェンジが行われ、セダン1200GLの追加、ホイールカバーの変更、セダン1400シリーズのフロントマスクはハードトップと同じ丸型4灯ライトとなった。
スバル・レオーネ
Section: 2代目（1979年-1984年）

1982年ダカール・ラリーでスイングバックは欧州のプライベーターにより運用され、現在までスバル車唯一となるステージ勝利・ラリーリーダーを記録した（結果はマシントラブルでリタイア。この年優勝はルノー・20 4x4だった）。

1983年10月、4WDターボに油圧式車高調整機能の「ハイトコントロール」を追加し、ATにロックアップ機構を追加。

3代目へのモデルチェンジ後も海外向けの3ドアハッチバック（日本名・スイングバック）とブラットは2代目ベースのまましばらく生産された。
スバル・レオーネ
Section: 3代目（1984年-1994年）

1988年9月、エステートバンをいすゞ自動車へジェミネットIIとしてOEM開始。

1989年2月、レガシィの発売により、クーペ、ツーリングワゴン、セダン1.8 L車が販売終了。ラインナップがセダン1.6 Lのマイア／マイアIIとエステートバン1600LCのみに縮小された。

1992年10月、インプレッサの発売によりセダンが販売終了。

1993年7月、いすゞ自動車へOEMしていたジェミネットIIの供給終了。

1994年3月、日産自動車からADバンのOEM供給が開始され、エステートバンの販売終了。自社生産としてのレオーネは23年の歴史に幕を閉じた。販売終了前月までの国内新車登録台数の累計は20万2734台。
スバル・レガシィアウトバック
Section: 2代目 BH系（1998年 - 2003年）

1999年9月24日

2基のCCDカメラによるステレオ画像認識装置、クルーズコントロール、ナビゲーションシステム、VDC-4WDで構成された世界初のドライバー支援システム「ADA」とHIDヘッドライトを標準装備した「ランカスターADA」を追加。同時に、HIDヘッドライト、ガンメタリック塗装16インチアルミホイール、濃色ガラス（リアドア・リアクォーター・リアゲートガラス）、ダークグレー/グレー2トーン内装、ケンウッド（現・JVCケンウッド）製CD/MDプレーヤー一体120Wオーディオ等を装備し、VDC-4WDをオプション設定した特別仕様車「S Limited」を発売 。なお、「ランカスターADA」・「S Limited」ともに4ATのみの設定である。

2000年5月24日

一部改良。スバル車としてはアルシオーネSVX以来となる水平対向6気筒エンジンEZ30型を搭載した「ランカスター6」を追加（4ATのみの設定）。3ヶ所に触媒を採用したことで「平成12年基準排出ガス50%低減レベル（優-低排出ガス）」認定を取得。併せて、特別仕様車として販売されていた「S Limited」を「ランカスターS」としてカタロググレード化するとともに、ドアミラーを大型化。フロントグリルをチタン色に、エンブレムをグレーメタリックにそれぞれ変更した。
スバル・レガシィアウトバック
Section: 6代目 BT系（北米向け：2020年 - 、大洋州・欧州向け：2021年 - 、日本向け：2021年 - 2025年）

今秋発表予定の日本仕様の改良モデルに関する専用サイトが公開され、販売店での先行予約が開始されたことが発表された。

2023年9月7日

日本仕様の改良モデル及び特別仕様車「Limited EX"Active×Black"」が発表された。

2022年9月8日

日本仕様の一部改良モデルが発表された。ライティングスイッチの仕様が見直され、従来の車幅灯/尾灯&OFFの1ポジションから車幅灯/尾灯とOFFを分けた2ポジションに変更された。

2023年7月20日
スバル・レガシィアウトバック
Section: 概要

レガシィは洗練されていたがために、レオーネの様な野性味ある雰囲気は薄れていた。さらに、いすゞとの合弁で1989年から稼動を開始したSIA（スバル・イスズ・オートモーティブ→スバル・オブ・インディアナ・オートモーティブ）で生産するいすゞ・ウィザードをホンダにOEM供給（ホンダ・パスポート）していることがアメリカ内の代理店から不満として富士重工に寄せられ、早急なSUVの投入が必要だったと言われている。

元々富士重工社内にはアウトドアライフを嗜む開発担当者が多く、こうした声に応え、当時主にアメリカ向けに新開発されたレガシィの2.5L水平対向エンジン搭載車を基に、全天候タイヤ、200 mmの最低地上高とゆったりとした乗り心地を与え、内外装によりラギッドテイストを付加したモデルが開発されることとなった。ツボを押さえた商品化であり、開発は非常に順調に進んだとされる。
長宗我部元親
Section: 長宗我部元親を主題とする作品

今村翔吾『土佐の土産』（『戦国武将伝 西日本編』収録、2023年、PHP研究所）

漫画

岡村賢二『長宗我部元親』（2010年 -2012年 、リイド社 全2巻）

井出圭亮『オキザリスの旗 長宗我部元親外伝』（2011年 -2012年 、集英社 全4巻）

森田将文『出陣 昆虫武将チョウソカベ!』（2017-、秋田書店 週刊少年チャンピオン）

そにしけんじ『ねこねこ日本史』（実業之日本社、第6巻に掲載）

舞台

『誰ガタメノ剣』（2008年・2010年、シアターキューブリック製作）
長宗我部元親
Section: 墓所・銅像

また、戦国大戦や戦国絵札遊戯 不如帰 -HOTOTOGISU- 乱などを手掛けたイラストレーターによるイメージ画を元にした元親の銅像を高知県立歴史民俗資料館（南国市岡豊町）に建立することとなり、2015年5月3日に除幕式が執り行われた。

高知県高知市長浜天甫寺山北緯33度29分50.238秒 東経133度33分10.618秒、南斜面の石段を上がった鬱蒼とした石垣の上にある。

没後400年を記念して平成11年（1999年）に「長宗我部元親初陣の像」が高知市長浜の若宮八幡宮に建立された。台座を含めて約7m、槍の長さ5.7m。
長宗我部元親
Section: 人物

讃岐国の羽床・鷲山で敵を兵糧攻めにした時、城付近の麦を刈る麦薙戦術を行ったが、全部刈り取っては領民が気の毒だと思い、一畦おきに刈取らせた。

同族の秦氏を租に持つ伊予国早川城主の秦備前守との親交が深かったとされている。天正の陣を終えた秦備前守は土佐国に逃れたとあり、秦備前守の家系図には長宗我部宮内小輔秦元親（長曽我部元親）と同姓となる長曽我部宮内小輔秦野備前守元宗との記述が残されてある。

家臣に「四国の覇者をなぜ目指すのか」と質問されると、「家臣に十分な恩賞を与え、家族が安全に暮らしていくには土佐だけでは不十分だから」と答えたとされる｡『土佐物語』では「我れ諸士に、賞禄を心の儘に行ひ、妻子をも安穏に扶持させんと思ひ、四方に発向して軍慮を廻らし」と元親が述懐したとしている。
日向和田駅
Section: 駅周辺

和田乃神社

国道411号（青梅街道）

JA西東京吉野支店

へそまん（へそまんじゅう）総本舗

カネク株式会社 - ワサビ等の加工食品を手がけている

TAIRAYA吉野店

ブリヂストン奥多摩園 - 以前は青梅鉄道楽々園だった。

対岸にある吉野梅郷は関東有数の梅の名所として知られる。

多摩川 - 神代橋

吉野梅郷
青梅市梅の公園

青梅市梅郷市民センター

青梅市役所 梅郷出張所

青梅市立梅郷図書館

青梅市立第五小学校
日向和田駅
Section: 駅構造

単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。ホームの有効長は6両編成分ある。

かつては木造平屋建ての駅舎を使用していたが、後にログハウス風の駅舎が別に新しく建てられた。2009年9月から新駅舎の建設工事開始に伴い駅舎の供用が停止され、2010年1月26日に現在の駅舎が完成し、男女別のトイレが改札外に、待合室が改札内にそれぞれ新設された。

なお、旧・旧駅舎は旧駅舎完成後も取り壊されず、多客期の臨時改札口として使用されていた。現駅舎建設中には仮駅舎として使用され、その完成後に取り壊された。

青梅駅管理の無人駅であるが、観梅シーズンには管理駅などから多数の社員が臨時に派遣される。
日向和田駅
Section: 歴史

2009年（平成21年）9月：新駅舎設置工事に伴い、ログハウス風駅舎の供用停止。

2010年（平成22年）
1月26日：新駅舎供用開始。
3月：青梅街道と駅舎をつなぐ階段を設置。

2016年（平成28年）4月1日：再度終日無人化。

2002年（平成14年）2月8日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

2003年（平成15年）4月1日：簡易委託駅に昇格。

2008年（平成20年）11月1日：発車メロディの使用を開始。
青梅駅
Section: 歴史

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

1995年（平成7年）12月1日：自動改札機を設置し、供用開始。

1962年（昭和37年）5月16日：貨物の取り扱いを廃止。

1980年（昭和56年）11月14日：青梅駅発着のお召し列車が運行される（昭和天皇が青梅鉄道公園、永山公園に行幸）。

1982年（昭和57年）11月15日：10両編成への対応のため、ホームを延長。
青梅駅
Section: 駅構造

島式ホーム2面3線を有する地上駅。駅舎とホームはエレベーターを併設した地下通路で連絡している。駅舎は地上3階・地下1階建てで、1924年に青梅鉄道（のちに青梅電気鉄道に改称）の本社として建てられたものである。かつてのホーム形態は1面2線であり、立川・拝島と御嶽・奥多摩を結ぶ旅客が当駅でそれぞれ向かい側の電車に乗り換えることができた。

拝島営業統括センターが管理する直営駅で、自動改札機、自動券売機、自動精算機、話せる指定席券売機を設置している。管理駅として小作駅 - 奥多摩駅を管理下に置いている。

かつては地下街が存在していた。

昭和の町として市を挙げて当駅周辺を昭和レトロ化している中、2005年3月2日に「レトロステーション」青梅駅としてオープンし、駅名標などの案内サインやホームと駅舎を結ぶ地下道に昭和風の装飾がされた。待合室も、既存のプレハブに木材を貼り、木造建築物を模したものに改装されている。
青梅駅
Section: 青海駅との混同

JR東日本八王子支社によると、Zepp Tokyoで大きな行事がある日は誤って青梅駅に来てしまう人が2-3人はいるといい、2019年1月25日から駅構内に「ここは青梅駅」と大書し、誤って訪れた旅客に「青梅駅から青海駅（または東京テレポート駅）まで」と乗換検索して向かうよう掲示している。

実際に青海駅が最寄りのZepp Tokyoやヴィーナスフォート（いずれも現在は閉業）での行事に出演予定だったアイドル歌手が、誤って当駅に来てしまった例が複数にわたり報じられた。

また、2014年9月23日に江東区の中央防波堤埋立地にある海の森公園で開催されたランニングイベントでは、主催者が参加者への案内に最寄駅を「青梅駅」と誤記してしまったため、当日に誤って多くの参加者が当駅に足を運ぶ事態となった。
御嶽駅
Section: 駅構造

2番線外に待避線が1本あり、回送電車の待避などに利用されていたが、2019年に使用停止となり、その後、廃止、撤去された。

改札口（2022年4月）

待合室（2022年4月）

登山計画書提出箱（2012年9月）

JR青梅線の前身、青梅電気鉄道の終着駅であり、ホームは広く、奥多摩方には両側に階段のある臨時降車口もあった。毎年12月31日深夜から翌1月1日未明にかけ、立川 - 御嶽間で終夜運転（初詣列車）が実施される。
御嶽駅
Section: 歴史

1999年（平成11年）：関東の駅百選に選定される。選定理由は「ホームが山の斜面に位置し、駅舎が古風な神社造りの駅」。

2002年（平成14年）2月8日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

1958年（昭和33年）11月1日：貨物の取扱を廃止。

1971年（昭和46年）2月1日：荷物扱い廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
御嶽駅
Section: 駅周辺

青梅街道（国道411号）

多摩川

青梅警察署御岳駐在所

御岳郵便局

御岳渓谷

御岳山 - 当駅より西東京バスで10分の滝本駅から御岳登山鉄道（ケーブルカー）利用

玉堂美術館

御岳美術館

御岳観光物産館「みたけ歩楽里道」（旧御岳観光案内所）

御嶽駅近辺には玉堂美術館、せせらぎの里美術館、御岳美術館など美術館が多い。

この地域は御岳渓谷として、多摩川と青梅街道にはさまれる形で遊歩道が整備されていて、喫茶店やギャラリーがあり、ハイキングをしたり、カヌーに興じる人たちもいる。
森久保祥太郎
Section: 人物・活動

そんな毎日を1年ぐらい過ごしていたところ、単発のドラマCDの現場で、「この声、すっごい聞いたことある！誰かな？」と思っていたところ、『タイムボカンシリーズ』の『ヤッターマン』で、ボヤッキーを演じていた八奈見乗児だったという。子供のころから慣れ親しんでいた声だったため、「ああ、ボヤッキーだ！」と思いながら共演していたという。その時の八奈見は、60歳ぐらいだったが、楽しそうにスタジオで演技をしており、その姿を見たときに、「声優っていくつになってもあんな風に楽しそうにできる仕事だ」と気付いたという。そのとき、「僕は心を入れ替えよう！絶対にこの仕事を絶対モノにしよう！」と決めて、もっと積極的に先輩に聞くようになり、台本のチェックの仕方も全部聞いていたという。レンタルビデオ屋で、少し上の先輩たちが主役を演じていたアニメを借りて見たこともいっぱいあり、先輩たちの演技を盗み見て、「ああこうやって叫ぶんだ」と勉強していたという。

『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』のミニ四ファイター役でのアフレコの際、当時声優として未経験だったためペーパーノイズを起こした。第1話の台本は1ページ目から4ページぶち抜きの長台詞だったため（本編開始直後から40秒ほどミニ四ファイターによるミニ四駆についての解説が続く）、音響監督には「こんなに喋る役だとわかっていたらお前には絶対やらせなかった」と言われた。経験がないため、戸惑うことだらけで「なんでアニメの口パクに合わせなきゃいけないんだ」と思ったりもしていたという。「はじめは口パクに合わせなくていいならもっと良い芝居できるのに」と違和感を持っており、「向いていない世界に来ちゃった」と思っていたという。当時は下手すぎて冷や汗と恥しかかかない毎日を過ごしており、「アニメはシリーズが終われば終わりだし、こんな下手くそは二度と使われないだろう」と思いながら演じてたが、「同じ演じるのになんでこんなに違うんだろう」ということだけは「どうしても知りたいな」と思いながら続けていたという。
森久保祥太郎
Section: 来歴

2001年、カプコンセルピュータレーベルよりソロデビュー。2008年、Lantisより再デビュー。毎年末に開催される「Original Entertainment Paradise“おれパラ”」ではホストの一人としてライブを披露している。2010年、ソロプロジェクトとして「Buzzy→Bee（バジービー）」結成。

シグマ・セブン在籍後、アーツビジョン系列事務所「ヴィムス」に移籍。

1998年、声優の石川英郎と共に「あんず」（森久保が唯一食べられた果物に由来）というユニット名で音楽活動を始める。1999年、バンドメンバーを加えバンド「AN's ALL STARS」を結成。同年8月、別のバンド「Mosquito Milk」を結成。
森久保祥太郎
Section: ディスコグラフィ

Original Entertainment Paradise “おれパラ” 2009 LIVE DVD

Original Entertainment Paradise “おれパラ” 2010 LIVE DVD

「KimiKimiShake」 作詞：鈴村健一、作曲：森久保祥太郎、編曲：Shinnosuke

浪川大輔

「DISSONANCE」  作詞・作曲：森久保祥太郎、編曲：Deeprize

Original Entertainment Paradise “おれパラ” ライブDVD
囲碁殿堂
Section: 殿堂入り

第13回（2016年7月19日） - 寛蓮、井上幻庵因碩

第14回（2017年10月24日） - 正岡子規

第15回（2018年10月29日） - 正力松太郎

第16回（2019年10月8日） - 坂田栄男、趙南哲

第8回（2011年7月13日） - 岩本薫

第9回（2012年6月22日） - 安井算哲、陳毅

第10回（2013年7月16日） - 喜多文子

第11回（2014年7月18日） - 橋本宇太郎

第12回（2015年7月21日） - 呉清源
フランク人
Section: 歴史

フランク王国は843年のヴェルダン条約によって東フランク王国、西フランク王国、中フランク王国の3つに分裂した。紆余曲折を経て、870年のメルセン条約により、中フランク王国の領土のうち、イタリア以外の領域が東西両王国に分割され、その後カール3世（肥満王）による僅かな期間を除き、永久に統合されなかった。このことはそれぞれの王国に住むフランク人たち、更にイタリア（ランゴバルド）や東ローマ帝国における「フランク人」概念に大きな影響を与えた。

東西どちらの王国も、自らこそがフランク的伝統の正統な継承者であることを自任していたため、両国の歴史叙述家や書記たちは、自己の側を「フランク」であるとし、相手側を「非フランク的」な名称で筆記した。西フランクの半官製の史書と言える『サン・ベルタン編年誌』では、東フランク王ルートヴィヒ2世を「ゲルマン人の王 rex Germanorum」、または「ゲルマーニアの王 rex Germaniae」と呼び、フランク王とは呼ばない。一方東フランク側の『フルダ編年誌』もまた、西フランク王国を「ガリア Gallia」「シャルルの王国 regnum Karli」と呼称し、フランクの名は東側に限定して使用された。
フランク人
Section: 言語

言語学者の河崎靖は、オランダ語圏においては古オランダ語が、ドイツ語方言学の立場からは古低フランク語という用語が普通に使用されるが、現代のドイツ・オランダ国境地域の言語を指し示す用語として必ずしも適切ではないと指摘している。より中立的な名称は低ライン方言であると考えられるが、この名称も学術用語として普及しているとは言い難いと言う。そして「現在においては『ライン川以西、ベンラータ一線（Benrather
Linie）以北のゲルマン語圏』の言語を低フランク語とみなすのが最も妥当な捉え方」であるとする。

現代の言語学的文脈では、初期のフランク人たちが使用していた言語は「古フランク語」または「古フランケン語」など様々な名称で呼ばれ、西暦600年から700年の間頃の第二次子音推移が起きる以前の西ゲルマン語の方言を指す。第二次子音推移の後、フランク語の方言は複数の言語へと分岐していった。現代のオランダ語に繋がるであろう第二次子音推移の影響を受けなかったフランク語の方言と、様々な程度に影響を受け、大きな高地ドイツ語のグループの一部となった他の全ての方言とである。
垂井駅
Section: ダイヤ

普通は全て大垣発着（朝に数本名古屋方面から直通してくる米原行きの普通がある）であるが、快速系統の各列車は岐阜・名古屋方面へ直通する。当駅に停車する列車は全て、岐阜 - 米原は各駅に停車する。

日中時間帯

大垣 - 米原を運行する普通が、上下線とも1時間当たり2本停車する。

朝

米原始発の新快速と関ケ原始発の新快速・区間快速が運行される。なお、土曜・休日は米原発着の特別快速と米原行きの区間快速も運行される。
垂井駅
Section: 駅周辺

南口側を中心にコインパーキングや月極駐車場が分布している。

平成期に構内のキヨスクが撤退した。最寄りのコンビニは南口から500メートルほど離れている。また、最寄りのスーパーマーケットは北口から100メートルの場所にある。なお、キヨスク跡地には飲料・惣菜・アイスクリームの自販機が設置されている。

中山道垂井宿

垂井の泉

垂井城跡

相川水辺公園

不破消防組合消防本部・東消防署

タルイピアセンター

ワイワイプラザ垂井

垂井郵便局

博愛会病院

垂井町立垂井小学校

コネクトベース垂井
垂井駅
Section: 歴史

1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。

1987年（昭和62年）4月1日： 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。

1995年（平成7年）3月4日：3代目駅舎が落成（橋上駅舎化）。

2000年（平成12年）2月16日：降雪により立ち往生した下り普通列車を救援するために向かった重連のディーゼル機関車（JR貨物）が当駅の安全側線に突っ込み脱線。事故から約20時間後に復旧。

2002年（平成14年）11月12日：自動改札機設置。
関ケ原駅
Section: 駅構造

島式ホーム2面4線を有する地上駅である。駅舎は構内南側にあり、2つのホームとは跨線橋で連絡している。お客様サポートサービスを導入している無人駅であり、大垣駅から遠隔管理されている。2024年1月末までは有人駅であった。サポートつき指定席券売機と自動改札機が設置されている。

各のりばに関して

1番線 - 下り停車列車はすべて垂井駅（垂井線）を経由するため、このホームを使用する。

2番線 - 当駅始発及び当駅止まりの列車が使用するが、配線上は上り本線に進入できないため、垂井駅まで垂井線を走行する。そのため、当駅から垂井駅までは単線並列のような状態（※複線区間を逆走するように見えるため）となる。
関ケ原駅
Section: 歴史

1946年（昭和21年）11月1日：下り本線復活。

1973年（昭和48年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。

1986年（昭和61年）11月1日：新垂井線にあった新垂井駅が廃止。全普通列車が垂井駅経由での運転となる。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）が承継。

1991年（平成3年）10月6日：第1回さわやかウォーキングが当駅で開催される。（コース名:関ケ原古戦場めぐり）
関ケ原駅
Section: 駅周辺

関ケ原駅前観光交流館 - 2015年10月4日開館

関ヶ原古戦場

岐阜関ケ原古戦場記念館

関ケ原町歴史民俗学習館

関ヶ原ウォーランド

関ケ原町役場

関ケ原ふれあいセンター

関ケ原戦国甲冑館

出入口は南側にしかなく、小規模ながら関ケ原町の市街地が広がっている。関ヶ原合戦後の陣地跡も駅周辺にも点在している。点在する観光資源を有効活用できるよう拠点として2015年に関ケ原駅前観光交流館が開館した。市街地は出入口と反対側の北側に位置し、踏切で南北を行き来することが出来る。
汐留
Section: 沿革

明治5年（1872年）、日本初の鉄道の起点である新橋駅（のちの汐留貨物駅）が開業する。また、汐留町に周辺の武家地・鉄道用地などを編入し、新たに汐留町一丁目・二丁目が成立する。

明治11年（1878年）、芝区の成立にともない、汐留町は芝区に所属し、東京府芝区汐留町となる。

享保9年（1724年）、三角屋敷の地が町として独立し、汐留三角屋敷となる。

明治元年（1868年）、東京府成立にともない東京府に所属し、東京府汐留三角屋敷となる。

明治2年（1869年）、汐留三角屋敷に周辺の芝口新町などを併合し、汐留町が成立する。
汐留
Section: 地区内の施設・名所

TOPPANエッジビル

3区　D南街区

東京ツインパークス（分譲マンション）
ライトウィング+レフトウイング

3区　H街区

汐留H街区超高層棟
アクティ汐留（賃貸マンション） 3 - 44階
ラ・トゥール汐留（賃貸マンション） 45 - 56階
マルエツ プチ（24時間営業スーパー）

3区　イタリア公園

イタリア公園（港区立公園）

4区　I-1街区（港区海岸1丁目）

汐留芝離宮ビルディング

4区　I-2街区（港区海岸1丁目）

スカイグランデ汐留（分譲マンション）

汐留ビルディング
NTTコミュニケーションズ
TOTO東京汐留事業所
ロート製薬東京支社
ハマサイト・グルメ1 - 2階
汐留
Section: 概要

汐留の地は江戸時代以前は海辺の湿地帯であったが、江戸幕府の開幕後徳川家康が発令し、三代将軍家光の代に至るまで続いた「天下普請」（諸大名の財力を用いた、奉仕による城下町建設事業）により汐留の埋立地が完成した。その結果、汐留は周辺の新橋・銀座・築地などと並び、大名屋敷を有する武家屋敷街となった。

その後、明治新政府によって屋敷は接収され、1872年日本初の鉄道が横浜との間に開設された際、起点となる新橋駅がこの汐留に建設され、東京の玄関として華やかで活気のある街となった。しかし、1914年に東京駅が完成し、東海道本線の起点が東京駅に変更されたため、元の新橋駅は汐留駅に改称し、貨物専用駅に変更された。それからの汐留は、小運送店の集まる貨物ターミナルとして栄えることになる。
柏原駅 (滋賀県)
Section: 歴史

特急「つばめ」「はと」が蒸気機関車牽引だった当時は柏原駅の通過時分を国鉄本社へ直接報告することとなっていた。遅れが発生すると乗務員は後で叱責を受けることもあり、時には「マル（定時通過）にしてくれ」と書いたメモをホームで監視する駅長に投げ渡すこともあったと言われる。

1883年（明治16年）に建設された当初の東海道線は関ケ原から山中に分け入り、長浜に連絡していたが、大津方面への延長は、同線の途中（後の深谷駅）から分岐して現在の近江長岡に直通する線形となった。しかし関ケ原 - 深谷間には25‰の連続急勾配が残り、難所となっていた。1899年（明治32年）10月に勾配緩和新線が開通し、旧線は同年12月に廃止となった。この新線区間に新設された駅が当駅である。
柏原駅 (滋賀県)
Section: 駅構造

各のりばに関して

1番線 - 下り待避線。貨物列車などの待避に使われるが、定期旅客列車の発着はない。

2番線 - 下り本線。

3番線 - 上り本線。

4番線 - 上り待避線。貨物列車などの待避に使われるが、定期旅客列車の発着はない。

島式ホーム2面4線を有する地上駅であるが、通常は外側2線は使われていない。互いのホームは跨線橋で連絡している。

大垣駅管理で、公益財団法人米原市シルバー人材センターが乗車券発券業務を受託する簡易委託駅である。TOICAは簡易改札機による対応で、自動改札機・自動券売機は設置されていない。なお、マルス端末は設置されているが、取り扱いに制限がある。
柏原駅 (滋賀県)
Section: 駅周辺

柏原宿歴史館

米原市山東B&G海洋センター

米原警察署柏原警察官駐在所

徳源院（清滝寺）・京極家墓所

八幡神社

国道21号

滋賀県道249号柏原停車場線

滋賀県道551号山東伊吹線

旧中山道

駅周辺に目立った市街地は無く、駅の南側を線路に並行する形で旧中山道が通っており旧中山道柏原宿跡地に商店が点在している。

米原市柏原行政サービスセンター

米原市立柏原中学校

米原市立柏原小学校

山東柏原郵便局
鈴木早智子
Section: 人物

少女時代において、ピンク・レディーの次に好きになった歌手は松田聖子であったが、当時はポップスのカラオケが少なかったため、八代亜紀の「雨の慕情」（1980年）や、川中美幸の「ふたり酒」（1980年）、美空ひばりの「おまえに惚れた」（1980年）、五輪真弓の「恋人よ」（1980年）などを歌っていたという。Wink時代初期にも、テレビの音楽番組において、カラオケで演歌を歌っていることを述べ、石川さゆりの「津軽海峡・冬景色」（1977年）の歌唱を披露したこともあった。

小学2年生の時（1976年～1977年）に、テレビでピンク・レディーのデビュー曲「ペッパー警部」（1976年）を見た時から歌手に憧れを抱くようになるが、小学6年生（1980年～1981年）頃には、お年玉をすべて歌にまつわるものに使うようになって、8トラックのカラオケセットを購入したといい、「そこから私の長いカラオケ人生が始まりましたね。」と鈴木は語る。
鈴木早智子
Section: 来歴

この1998年という年はWink結成10周年にあたるが、12月29日放送の『祝!日本レコード大賞40周年記念スペシャル』（TBS系）において、相田翔子とともにWinkとして出演し、「淋しい熱帯魚」を歌唱した。また、翌1999年12月30日放送の『超える!テレビ』（TBS系）においてもWinkとして出演、「愛が止まらない」と「淋しい熱帯魚」を歌唱している。

2000年5月末、バンダイ・ミュージックエンタテインメントが解散したが、その後、ネバーランド在籍中においては、新譜を出すことはなかった。

同年6月、深夜1時過ぎに、首都高速4号線において乗用車を運転中、逆走してきた自動車と衝突、鈴木の乗用していた乗用車は大破し、彼女自身はむち打ち症で3週間ほど入院したが、後遺症は無く、その後もテレビタレントや舞台女優としての仕事を継続する。
鈴木早智子
Section: ディスコグラフィ

『Αφροδιτη』（1993年6月25日）第4曲

I Wanna Leave You（作詞：Miyoko.A　作曲・編曲：門倉聡）

『Αφροδιτη』第9曲

誰も知らない（作詞：芹沢類　作曲：Osny Melo　編曲：Ian Prince）

『BRUNCH』（1993年11月26日）第4曲

あなたへの想い（作詞：鈴木早智子　作曲：来生たかお　編曲：小林信吾）

『BRUNCH』第8曲

days（作詞：鈴木早智子　作曲： 大平勉　編曲: Brett Raymond）
近江長岡駅
Section: 歴史

1952年（昭和27年）5月頃：大阪窯業セメント（現在の住友大阪セメント）専用線が運行開始。

1961年（昭和36年）10月3日：従来の木造駅舎を鉄筋コンクリート造に改築。有効長を延ばすと同時に地下道を新設。

1971年（昭和46年）10月4日：専用線発着を除く貨物の取扱いを廃止。

1975年（昭和50年）5月24日：第26回全国植樹祭開催に合わせて昭和天皇のお召し列車が名古屋駅 - 近江長岡駅間で運行。
近江長岡駅
Section: 駅周辺

表側にロータリーがある。旧山東町の中心付近にあり、民家や商店が点在する。市役所支所や市民交流プラザは天野川の向こう岸にあるが、シルバー人材センターや三島池は駅からやや離れた所にある。裏側は田畑が広がるが、民家が点在する。近江鉱業の本社や工場はこちら側にある。

米原市役所山東支所

米原市民交流プラザ（ルッチプラザ）

山東郵便局

近江鉱業本社・長岡工場

内堀鉱業

長岡のゲンジボタル及びその発生地（特別天然記念物）

滋賀県道244号大野木志賀谷長浜線
近江長岡駅
Section: 駅構造

また1980年代まで、近江鉱業長岡工場へ続く専用線もあり、砕石も扱われていた。同社社屋前から駅方向に向かって伸びている築堤に痕跡が残る（一部残された線路上に白い二軸貨車が置かれている）。

タキ1900形（セメント専用）32両、大阪セメント所有

タキ7300形（セメント専用）21両、大阪セメント所有

タキ12200形（セメント専用）11両、大阪セメント所有

タキ19000形（セメント専用）113両、大阪セメント所有

ホキ3500形（セメント専用）6両、大阪セメント所有
アラビア科学
Section: 歴史

ムスリムの治める地域において、ムスリムを中心とする人々が科学の研究へと進み始めたのは、8世紀に成立したアッバース朝のもとであった。アッバース朝ではカリフや宮廷のワズィールたちの保護と学術振興の意思に基づいて主にギリシャ語の翻訳が始まり、特に第7代カリフマアムーンが創設した研究施設バイト・アル＝ヒクマ（智恵の館）には多くの科学者が集まり、ギリシャ科学のアラビア語への翻訳が進められた。マアムーンに仕えた科学者のひとり、フワーリズミーは、インドの天文学や数学を取り入れて、代数学や数理天文学に関する著作を残した。

法学・神学・語学・文学などのアラブ人伝来の「固有の学問」があったが、これに対し、上記のようにしてイスラム世界にもたらされた学問には哲学、論理学、幾何学、天文学、医学、錬金術などがあり、博物学、地誌学などとともに「外来の学問」と呼ばれた。ただし、外来の学問であっても正確な知識を求めることはハディースに照らしても神の意思を知るためのイスラムに相応しい行為とされ、「固有の学問」を修める学者が「外来の学問」を兼修することはまったく珍しいことではなかった。
アラビア科学
Section: 定義と呼称

一般的には「アラビア科学」と「イスラーム科学」は同じものだと考えられている。他方で、それぞれの言葉が指す意味内容・ニュアンスが異なるとする主張もあり、たとえば、矢島 (1977) は、前者を自然科学と数学に限定する一方で、後者を哲学や歴史学、地理学も含む包括的な概念としている。また、1993～2012年時点ではまだ広範な支持を得るには至っていないが、記述的な意味での「アラビア科学」ないし「イスラーム科学」（すなわち本項の主題である、「イスラーム世界に発展した科学」）を超えた特別な意味やニュアンスを「イスラーム科学」に付加する論者もいる。

中村 (1993) は「アラビア科学」の一般的定義として「アラビア語で記述された科学」という定義を紹介し、「イスラーム科学」の一般的定義として「イスラーム世界に発展した科学」という定義を紹介している。この場合、両者は同じ概念を指す。しかし、どちらの呼び名にも、それぞれ問題があることはよく知られている。「アラビア科学」といっても、アラビア半島を中心とする地名としての「アラビア」でのみで発達したわけではない。「アラビア科学」が発展した地域は中央アジアからイベリア半島までいたる広大な範囲であり、その担い手もペルシア人など非アラブが多く、多様である。「イスラーム科学」といっても、その担い手の信仰はユダヤ教やキリスト教など多様である。むしろ初期にはイスラーム教徒が少数派ですらあった。
アラビア科学
Section: 化学

希: Χημ → 希: Χημεία → 阿: الكيمياء al-kīmiyā’ → 羅: ALchemia → 羅: Chimica → Chemistry

この変遷自体が、古代エジプト、古代ギリシアの科学がイスラム世界のるつぼに流れ込み、中世ヨーロッパに伝えられ、科学革命を経て西欧近代科学に繋がるという科学史をそのままに写している。

Kimyaは希: Χημεία（Khemeiaケーメイア）に由来する。
「ケーメイア」の語源には諸説あるが、希: Χημ「Khem （ケム）」 の派生語で、「黒い地」「エジプト」を意味するのではないかと言われている。結局、以下のように変遷したことになる。
醒ケ井駅
Section: 駅周辺

駅前にデマンドタクシー「まいちゃん号」（米原市）の乗り場がある。

備考

かつては、湖国バスの醒ヶ井養鱒場線（米原駅西口 - 養鱒場）が当駅に乗り入れていたが、運行区間の短縮に伴い、2017年（平成29年）9月末をもって、当駅への乗り入れが廃止された。

醒井峡谷

醒井養鱒場

米原市立河南小学校

国道21号

滋賀県道17号多賀醒井線

天野川

なお、醒ケ井駅に隣接して米原市の観光拠点施設「醒井水の宿駅」があったが、老朽化などにより2022年（令和4年）1月8日から休館し、同年6月30日に閉館した。
醒ケ井駅
Section: 貨物取扱

醒ヶ井駅は1972年に貨物の取り扱いを終了しており、定期貨物列車の発着はない。ただし変圧器輸送用の特大貨物が稀に到着し荷下ろしが行われる。この変圧器輸送は醒ヶ井駅着であるものの当駅は正式な貨物取扱駅ではないため、形式的に岐阜貨物ターミナル駅着として扱われている。

貨物取扱廃止以前は、駅北側にあった上田石灰鉱山から産出する石灰石が発送されていた。鉱山から当駅までの石灰石の輸送には、軽便鉄道（トロッコ）が用いられていた。他に住友セメントへの専用線があり、セメント製品が発着した。
醒ケ井駅
Section: 駅構造

大垣駅管理の簡易委託駅（米原市シルバー人材センターに委託）となっている。なお、JR全線きっぷうりばは簡易委託化時に「みどりの窓口」相当の扱いではなくなったため、マルス端末は設置されているが、取り扱いに制限がある。TOICA対応の簡易改札機設置。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を有する地上駅である。単式ホーム側は閉鎖されており、主に貨物列車の待避線として使用されている。単式ホームに接して、コミュニティセンターが併設された駅舎が置かれている。島式ホームとは跨線橋で連絡している。駅舎は1958年に建築され外壁が駅舎の前を覆う形となっている（外壁は2002年に改修）。
神戸市交通局1000形電車 (鉄道)
Section: 運用

北神線の谷上駅 - 新神戸駅間と、西神・山手線の新神戸駅 - 西神中央駅間で運用されていた。

2000年2月より、1104編成は国民年金40周年を記念したラッピング広告列車「国民年金号」となった。2000年2月19日に西神中央駅で出発式が行われ、以後1年にわたり運行された。

2007年3月18日、西神・山手線の開業30周年を記念して、開業時の1番列車に充当された1101編成による記念電車が運転された。開業当時と同じエンブレムの設置と装飾を行い、名谷 - 新神戸 - 西神中央 - 名谷間で運行された。