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国鉄193系電車
Section: クモヤ193・192-1

信号の検測を行う。

集電用パンタグラフ2基を有し、車内にATC車上装置を設置している。後位には洗面所が設けられているがトイレはない。

国鉄分割民営化後は東日本旅客鉄道（JR東日本）に承継され、E491系が登場する2003年頃まで使用した。置き換え後も東京総合車両センター内に保留車として保管されていた。しかし、2013年6月10日付けで除籍され、廃車解体された。

架線の検測を行う。

運転台直後の屋根上に測定用パンタグラフ1基（下枠交差型）を備えるほか、観測用ドームや投光器が設置されている。トロリー線の測定方法が従来の可視光線によるものからレーザーを用いるものに変わったため、昼間でも検測が可能になった。
ナミヘビ科
Section: 分類

ユウダ亜科 Natricinae（ユウダ科Natricidaeとする説もあり）

ハスカイヘビ亜科 Pseudoxenodontinae
クビモンヘビ属 Plagiopholis
Plagiopholis blakewayi ブレイクウェイクビモンヘビ Blakeway's mountain snake
Plagiopholis delacouri ドゥラクールクビモンヘビ
Plagiopholis nuchalis アッサムクビモンヘビ Assam mountain snake
Plagiopholis styani フッケンクビモンヘビ Chinese mountain snake
ハスカイヘビ属 Pseudoxenodon
Pseudoxenodon bambusicola オビハスカイ Bamboo snake
Pseudoxenodon baramensis ミドリハスカイ Baramen bamboo snake
Pseudoxenodon inornatus ニブイロハスカイ Dull bamboo snake
Pseudoxenodon karlschmidti シュミットハスカイ Chinese bamboo snake
Pseudoxenodon macrops オオメハスカイ Big-eyed bamboo snake
Pseudoxenodon stejnegeri スタイネガーハスカイ Stejneger's bamboo snake

incertae sedis
スンダサンチヘビ属 Elapoidis
Elapoidis fusca
Elapoidis sumatrana
マメスベハダヘビ属 Gongylosoma
Gongylosoma baliodeira Boie's smooth snake
Gongylosoma calamaria Calamaria reed snake
Gongylosoma frenata Günther's reed snake
Gongylosoma longicaudus Peters' smooth snake
Gongylosoma mukutense Mukut smooth snake
Gongylosoma nicobariensis
Gongylosoma pallidonuchalis Pale-necked ringneck
Gongylosoma scriptum Common ringneck
ミヤマクキヘビ属 Oreocalamus
Oreocalamus hanitschi Hanitsch's reed snake
フルーストーファーヘビ属 Tetralepis
Tetralepis fruhstorferi Bluebelly Java snake
ナミヘビ科
Section: 人間との関係

ペットとしても飼育されることもあり北アメリカに生息する種、特にコーンスネークとカリフォルニアキングヘビは繁殖個体が多く流通する。

日本では、ブームスラング属やヤマカガシ属、タキュメニス属（ハヤヘビ属）、アフリカツルヘビ属（バードスネーク属）が属単位で特定動物に指定されている。

中国等では食用とされることもある。またスジオナメラ等は皮が革製品に利用される。

クスシヘビはギリシャ神話に登場するアスクレーピオスの持つ杖のモチーフになったとして信仰の対象とされた。和名のクスシ（薬師）もこのことに由来する。
第43普通科連隊
Section: 沿革

2010年（平成22年）5月1日：九州南部で発生した口蹄疫感染で川南町に災害派遣による出動。同年7月27日に完全撤収する。

2011年（平成23年）1月22日 - 2月3日：宮崎県で発生した鳥インフルエンザに対する災害派遣活動（新富町、都農町、川南町、高鍋町、宮崎市で鶏の殺処分、鶏舎の清掃、消毒を実施）。

2005年（平成17年）
3月28日：部隊改編
第8師団の近代化改編により、軽装甲機動車、01式軽対戦車誘導弾が配備。
後方支援体制変換に伴い、整備部門を第8後方支援連隊第2整備大隊第3普通科直接支援中隊へ移管。
10月～翌年3月：第8次イラク復興業務支援群（群長：立花1佐）
第43普通科連隊
Section: 部隊編成

第43普通科連隊本部

本部管理中隊「43普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
対戦車小隊：中距離多目的誘導弾
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「43普-1」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第2普通科中隊「43普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第3普通科中隊「43普-3」：軽装甲機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾
小倉 (川崎市)
Section: 歴史

1707年（宝永4年）村の一部が旗本松下氏の知行地となる。

1713年（正徳3年）増上寺御霊屋料と松下氏の相給となる。

1872年（明治4年）大区小区制施行。小倉は塚越・戸手などと共に四大区・六小区となる。

1878年（明治11年）郡区町村編制法施行。旧来の町村が復活し、小倉は橘樹郡小倉村となる。

1889年（明治22年）4月1日 橘樹郡小倉村が鹿島田村・南加瀬村・矢上村・駒林村・駒ケ橋村・箕輪村と合併して日吉村が成立。その大字となる。
小倉 (川崎市)
Section: 地域の小倉

小倉としての地域は、小倉、新小倉、東小倉、新川崎の4町からなる。

主に住宅地として土地利用されているが、農地も存在する。

横須賀線をはさんで東側も住所表記は小倉であった。しかしこの地域は「東小倉」と称されることが多かった。これは、1929年（昭和4年）地域のほぼ中央に新鶴見操車場が建設された結果、地域が二分されたものである。それまでは東小倉という呼称は存在しなかった。2008年12月8日の住居表示の実施に伴い、当該地区の町名が東小倉に変更された。

住居表示が全域で実施されるまでは小字として居村・北耕地・東耕地・南耕地があったが、不動産登記などでない限り使用されず、かつ一般に通用しなかった。通用する地区呼称としては、旧来の戸数を束ねた組単位の名残としての小倉上町・小倉下町・小倉中町・小倉西町・小倉南町、そして東小倉があり、各町内会の名称にもなっている。
小倉 (川崎市)
Section: 施設

小倉
パークシティ新川崎

小倉1丁目
小倉杉山大神(杉山神社)

小倉2丁目
川崎市立小倉小学校
川崎小倉郵便局
無量院
正蔵寺

小倉3丁目
小倉神社
川崎信用金庫加瀬支店小倉出張所
2026年1月（予定）まで加瀬支店と併設となっている。

小倉4丁目
川崎市立看護大学

小倉5丁目
クロスガーデン川崎
オーケー 川崎小倉店
YAMADA web.comクロスガーデン川崎幸店
ダイソー クロスガーデン川崎店
一風堂クロスガーデン川崎店
舎鈴クロスガーデン川崎店
松林桂月
Section: 経歴

1947年日中文化協会理事、1948年日本美術協会理事、1949年日展運営委員会常任理事、1954年同理事。戦後日展に書が加えられたのは、桂月の働きかけが大きいという。ただし桂月自身は、戦後の前衛書道は評価しなかった。1958年文化勲章受章、文化功労者、日展顧問、1961年日本南画院会長。死後従三位勲二等旭日重光章受章。
弟子に白井烟嵓・大平華泉・西野新川などがいる。墓所は青山霊園(1ロ8-3)

萩市中渡（現・山田）出身。尋常小学校卒業後、地元の素封家・瀧口吉良の援助を受けて上京。1894年野口幽谷に師事。南画の表現に新たな世界を開拓し、南画界の重鎮と言われる。官展の中心画家で、1906年日本南宗画会を結成。1919年帝展審査員、1932年帝国美術院会員、1937年帝国芸術院会員、1944年7月1日帝室技芸員。戦前の40代後半から60代にかけてが桂月の最盛期で、力作の多くがこの時期に描かれている。桂月作品の特色である、右上から左下に向かう構図法がはっきり現れるのもこの頃である。
第12普通科連隊
Section: 部隊編成

第12普通科連隊本部

本部管理中隊「12普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
対戦車小隊：中距離多目的誘導弾
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「12普-1」：73式装甲車、高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第2普通科中隊「12普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第3普通科中隊「12普-3」：軽装甲機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾
第12普通科連隊
Section: 沿革

1952年（昭和27年）
1月19日：第3大隊が第10連隊第2大隊に、第10連隊第3大隊（針尾駐屯地）が第12連隊第3大隊に改称。
8月5日：第2大隊が鹿屋駐屯地から都城駐屯地へ移駐。

第12普通科連隊

警察予備隊鹿屋部隊

1950年（昭和25年）12月1日：警察予備隊（鹿屋部隊）が鹿屋に駐屯。

第12連隊

1951年（昭和26年）5月1日：鹿屋部隊を母体に警察予備隊第4管区隊第12連隊が鹿屋駐屯地に編成。第3大隊は熊本駐屯地に配置。
第24普通科連隊
Section: 沿革

1981年（昭和56年）
3月24日：第7師団の機械化師団から機甲化師団への改編のため、第7師団長に連隊旗を返還。
3月25日：北熊本駐屯地に再編成され、第8師団長から改めて連隊旗が授与、第8師団長に隷属。
12月20日：えびの駐屯地開設により、同駐屯地に移駐。

1961年（昭和36年）2月28日：第7混成団の機械化部隊への改編に伴い、同団隷下部隊として真駒内駐屯地において編成完結。

※編成（連隊本部、本部管理中隊、4個普通科中隊、迫撃砲隊）

1962年（昭和37年）
7月13日：第24普通科連隊が真駒内駐屯地から東千歳駐屯地に移駐。
8月15日：第7混成団が第7師団に改編され、本部管理中隊および4個普通科中隊、重迫撃砲中隊編成となる。
第24普通科連隊
Section: 部隊編成

第24普通科連隊本部

本部管理中隊「24普-本」：82式指揮通信車

第1普通科中隊「24普-1」：高機動車　※熊本県隊区の即応予備自衛官への訓練を実施

第2普通科中隊「24普-2」：高機動車　※鹿児島県隊区の即応予備自衛官への訓練を実施

第3普通科中隊「24普-3」：高機動車　※宮崎県隊区の即応予備自衛官への訓練を実施

第4普通科中隊「24普-4」：軽装甲機動車　※沖縄県隊区の即応予備自衛官への訓練を実施

重迫撃砲中隊「24普-重」：120mm迫撃砲 RT、重迫牽引車
徒罪

日本では五刑の中で唯一律令制の確立とともに導入された刑で『日本書紀』の676年の条に初めて登場している。期間は1年から3年まで半年単位ごとに5段階に分けられていたが、私鋳銭製造の罪の場合は例外として終身に及ぶ事があった。

徒罪（ずざい）または徒刑（ずけい）とは、律令法の五刑の一つ。3番目に重い刑罰である。受刑者を一定期間獄に拘禁して、強制的に労役に服させる刑で今日の懲役と似た自由刑である。日本の大宝律令・養老律令では、単に「徒」と記されている。
桑田義備
Section: 著書

『核分裂の進化』岩波書店、1954年6月。 NCID BN02753231。全国書誌番号:54007633。

『細胞学』培風館、1956年8月。 NCID BN1081881X。全国書誌番号:56012707。

『染色体の構造』養賢堂〈実験生物学集成 12〉、1937年9月。 NCID BN06576535。全国書誌番号:46055263。

『細胞核の分裂』弘文堂書房、1943年5月。 NCID BN13711630。全国書誌番号:46015856。
第20普通科連隊
Section: 主要装備

10式雪上車

89式5.56mm小銃

5.56mm機関銃MINIMI

84mm無反動砲

01式軽対戦車誘導弾

中距離多目的誘導弾

81mm迫撃砲 L16

120mm迫撃砲 RT

基幹連隊指揮統制システム

82式指揮通信車

軽装甲機動車

高機動車

1/2tトラック / 73式小型トラック

1 1/2tトラック / 73式中型トラック

3 1/2tトラック / 73式大型トラック

78式雪上車
第20普通科連隊
Section: 部隊編成

第20普通科連隊本部

本部管理中隊「20普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
対戦車小隊：中距離多目的誘導弾
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「20普-1」
中隊本部
狙撃班
第1小銃小隊：高機動車、01式軽対戦車誘導弾
第2小銃小隊：高機動車、01式軽対戦車誘導弾
第3小銃小隊：高機動車、01式軽対戦車誘導弾
迫撃砲小隊：81mm迫撃砲 L16
第20普通科連隊
Section: 沿革

1999年（平成11年）3月26日：第6対戦車隊の廃止に伴い、対戦車中隊を新編。

2004年（平成16年）11月：第4次イラク復興業務支援群（群長：福田1佐）

2006年（平成18年）3月27日：第6師団の即応近代化改編。

軽装甲機動車、01式軽対戦車誘導弾が配備。

後方支援体制変換に伴い、整備部門を第6後方支援連隊第2整備大隊第1普通科直接支援中隊へ移管。

2008年（平成20年）：基幹連隊指揮統制システムが配備。
第22即応機動連隊
Section: 沿革

2018年（平成30年）
3月27日：対戦車中隊を廃止し、本部管理中隊に対戦車小隊（中距離多目的誘導弾を装備）を新編。
8月1日：郡山駐屯地、仙台駐屯地、八戸駐屯地等から招集した野戦特科隊員を基幹とした新重迫撃砲中隊が始動。

1999年（平成11年）3月26日：第6対戦車隊の廃止に伴い、対戦車中隊を新編。

2006年（平成18年）3月27日：第6師団の即応近代化改編

軽装甲機動車、01式軽対戦車誘導弾が配備。

後方支援体制変換に伴い、整備部門を第6後方支援連隊第2整備大隊第2普通科直接支援中隊へ移管。
第22即応機動連隊
Section: 主要装備

中型セミトレーラ

燃料タンク車

20式5.56mm小銃

5.56mm機関銃MINIMI（B型）

H&K USP

84mm無反動砲

中距離多目的誘導弾

93式近距離地対空誘導弾（近SAM）

16式機動戦闘車

96式装輪装甲車（A型・Ｂ型・Ⅱ型）

82式指揮通信車

軽装甲機動車

高機動車

1/2tトラック / 73式小型トラック

1 1/2tトラック / 73式中型トラック

3 1/2tトラック / 73式大型トラック
第22即応機動連隊
Section: 部隊編成

第1普通科中隊 
中隊本部班
第1小銃小隊：96式装輪装甲車
第2小銃小隊：96式装輪装甲車
第3小銃小隊：96式装輪装甲車
迫撃砲小隊：81mm迫撃砲 L16

第2普通科中隊 
中隊本部班
第1小銃小隊：96式装輪装甲車
第2小銃小隊：96式装輪装甲車
第3小銃小隊：96式装輪装甲車
迫撃砲小隊：81mm迫撃砲 L16

本部管理中隊 
中隊本部班
連隊本部班：82式指揮通信車
補給小隊：燃料タンク車
通信小隊
狙撃班
衛生小隊：1トン半救急車、96式装輪装甲車
偵察小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ、UAV
施設作業小隊： 75式ドーザ
対戦車小隊： 中距離多目的誘導弾
高射小隊：93式近距離地対空誘導弾
第44普通科連隊
Section: 主要装備

1/2tトラック / 73式小型トラック

1 1/2tトラック / 73式中型トラック

3 1/2tトラック / 73式大型トラック

82式指揮通信車

高機動車

軽装甲機動車

89式5.56mm小銃

5.56mm機関銃MINIMI

84mm無反動砲

01式軽対戦車誘導弾

中距離多目的誘導弾

81mm迫撃砲 L16

120mm迫撃砲 RT

部外広報等で使用するため保管している装備
64式7.62mm小銃
第44普通科連隊
Section: 沿革

軽装甲機動車、01式軽対戦車誘導弾が配備。

後方支援体制変換に伴い、整備部門を第6後方支援連隊第2整備大隊第3普通科直接支援中隊へ移管。

2019年（平成31年）3月26日：本部管理中隊に対戦車小隊を新編。中距離多目的誘導弾が配備。

1991年（平成03年）3月29日：連隊改編（無反動砲小隊を対戦車小隊へ改編）。

1999年（平成11年）3月29日：第6対戦車隊の廃止に伴い、対戦車中隊を新編。

2006年（平成18年）3月27日：即応近代化改編
第44普通科連隊
Section: 部隊編成

第44普通科連隊本部

本部管理中隊「44普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
対戦車小隊：中距離多目的誘導弾
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「44普-1」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第2普通科中隊「44普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第3普通科中隊「44普-3」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾
行徳橋
Section: 概要

新橋は2020年（令和2年）3月10日に供用開始。全幅が旧橋梁の7.45mから12.5mに、歩道も1.5mから4mに拡張され、旧橋梁は撤去された。

現在も交通量は多く、浦安方面と八幡方面を結ぶバスはすべて本橋を経由する。

その後、供用から60年を経て老朽化が深刻になっていること、両岸の堤防が現在の計画高に満たない状態になっていること、行徳可動堰の改築に伴い管理用通路を確保する必要があることなどから、2015年（平成27年）より新橋への架け替え工事が開始された。
第5普通科連隊
Section: 部隊編成

第5普通科連隊本部

本部管理中隊「5普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「5普-1」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第2普通科中隊「5普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第3普通科中隊「5普-3」：軽装甲機動車、高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾
第5普通科連隊
Section: 沿革

1952年（昭和27年）
1月19日：第3大隊（函館駐屯地）が第4連隊第3大隊に、第6連隊第3大隊（船岡駐屯地）が第5連隊第3大隊に改称。
3月6日：連隊本部および直轄中隊が金沢駐屯地から青森駐屯地へ、第2大隊が金沢駐屯地から秋田駐屯地へ移駐し、第2管区総監に隷属。

第5連隊

1951年（昭和26年）
5月1日：警察予備隊第1管区隊隷下に第5連隊が金沢駐屯地において編成完結。
連隊本部、本部中隊、第1大隊および第2大隊を金沢駐屯地に配置。
第3大隊を函館駐屯地に配置。
10月1日：第1大隊が金沢駐屯地から青森駐屯地に移駐。
山口華楊
Section: 略歴

1912年（明治45年／大正元年） - 西村五雲に師事

1919年（大正8年） - 京都市立絵画専門学校（現：京都市立芸術大学）卒業

1926年（大正15年／昭和元年） - 同校教員

1938年（昭和13年） - 画塾晨鳥社を主宰

1951年（昭和26年） - 京都日本画家協会理事長

1956年（昭和31年） - 日本芸術院賞受賞

1958年（昭和33年） - 日展評議員

1969年（昭和44年） - 日展理事

1971年（昭和46年） - 京都市文化功労者、日本芸術院会員
山口華楊
Section: 概要

こうした画業での安定によって実家を出たのち結婚、1926年（大正15年）には、母校の京都市立絵画専門学校で26歳にして実技教授となった。

山口は《洋犬図》（1937）などの秀作によって戦前すでに京都画壇の中心的存在として知られており、その作風は洋画で描かれる動物の野趣を遠ざけて師の竹内栖鳳や西村五雲の繊細な画風を一面で受けつぎ、「動物画家の自然味とは、およそ反対な、むしろ都会的な作家」とも評される。日本が戦争に突入すると南洋へ派遣され《基地に於ける整備作業》（1943）などの戦争画を描いている。

戦後は動物画・花鳥画を中心に製作し、敗戦による日本画衰退の危機を強く意識した技法の洗練を試みた。戦後の作品で最も知られた作品のひとつ《黒豹》（1960）を、京都の美術評論家・河北倫明は「着実な自然研究を蔵し」「素直な柔らかみのなかに、手がたい滋味と品格をそなえ」ている、と賞賛している。1981年に文化勲章受章、1984年（昭和59年）に京都市内で死去。帝展入選8回、特選2回。門下に京都市立芸術大学教授の岩倉壽などがいる。
エバーグレーズ国立公園
Section: 登録基準

この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。

(8) 地球の歴史上の主要な段階を示す顕著な見本であるもの。これには生物の記録、地形の発達における重要な地学的進行過程、重要な地形的特性、自然地理的特性などが含まれる。

(9) 陸上、淡水、沿岸および海洋生態系と動植物群集の進化と発達において進行しつつある重要な生態学的、生物学的プロセスを示す顕著な見本であるもの。

(10) 生物多様性の本来的保全にとって、もっとも重要かつ意義深い自然生息地を含んでいるもの。これには科学上または保全上の観点から、すぐれて普遍的価値を持つ絶滅の恐れのある種の生息地などが含まれる。
エバーグレーズ国立公園
Section: 地理

公園の北地区では、最も有名な場所はシャーク・バレー・ビジター・センターである。
このセンターから始まりそして終わるトラム・ロードは公園の北東部の境界からシャーク・リバー・スルーまで12キロメートル伸びている。シャーク・リバー・スルーは、広大な淡水の湿地で、オキーチョビー湖（公園の北）からフロリダの南西海岸まで流れている。
シャーク・リバー・スルーには、無数の小さなジャングルのような広葉樹のハンモックが点在し、多くのエバーグレーズの哺乳類と鳥類の生息地となっている。

一般的なシャーク・バレー地域は、おそらく旅行者がエバーグレーズのことを考えるときほとんどの人が思い浮かべる地域で、果てしなく広がっているように見えるソーグラスにあらゆる方向から囲まれている。
アリゲーターと渉水鳥はしばしば旅行者の足元に来る。時にのろのろしたアリゲーターは道を塞ぐ。
シャーク・バレー・トラム・ロードが北に引き返すところにシャーク・バレー展望タワーがある。南にソーグラスの草原を見渡す20メートルのタワーである。
エバーグレーズ国立公園

公園の面積は2,357平方マイル（6,105平方キロメートル）で、世界遺産となっている（世界遺産ID76）。
主要部にアクセスする唯一のハイウェイはフロリダ州道9336号線と公園内へ続く延長道路で、
フロリダ市からフラミンゴの海岸まで38マイル（61キロメートル）を走っている。
ビジターセンターとその他の小規模な公園施設を除き、公園内は開発が行われていない。この1,296,500エーカー（5,246平方キロメートル）の地域はマージョリー・ストーンマン・ダグラス（Marjory Stoneman Douglas）自然保護区に指定されている。

この地域は1934年5月30日米国の国立公園として認定されたが、1947年12月6日まで予算が足りず完全には設立されなかった。
公園は1976年10月26日に近隣のジェファーソン砦、ロッガーヘッド・キー島、ロングキー島などを含むドライ・トートゥガス国立公園と共に国際生物圏保護区に指定された。
1978年11月10日、公園のほとんどが自然保護区に指定された。
自然保護区域は、2003年に、1,296,505エーカー（5,247平方キロメートル）。すなわち公園の約86%をカバーするように指定された。
1979年10月24日にはユネスコの世界遺産に、1987年6月4日にはラムサール条約登録地としてリストアップされた。
第21普通科連隊
Section: 沿革

1957年（昭和32年）
2月1日：第6管区隊の隷下部隊として第21普通科連隊が高田駐屯地において編成完結。第1、第2大隊は高田駐屯地に、第3大隊は新発田駐屯地に配置。
2月6日：連隊本部および本部中隊が秋田駐屯地に移駐。
4月10日：第1大隊が神町駐屯地に移駐。
8月1日：第3大隊が秋田駐屯地に移駐。

1962年（昭和37年）
8月8日：第1大隊が秋田駐屯地に移駐。
8月15日：第6管区隊の第6師団への改編により、連隊再編。連隊本部、本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊の編成となる。

1990年（平成02年）3月26日：第6師団の近代化改編により、自動車化連隊に改編。
第21普通科連隊
Section: 部隊編成

第21普通科連隊本部

本部管理中隊「21普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「21普-1」：軽装甲機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第2普通科中隊「21普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第3普通科中隊「21普-3」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾
第39普通科連隊
Section: 部隊編成

第39普通科連隊本部

本部管理中隊「39普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「39普-1」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第2普通科中隊「39普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第3普通科中隊「39普-3」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾
60系
Section: 鉄道車両

国鉄60形蒸気機関車 - 山陽鉄道買収車。旧・讃岐鉄道。

国鉄C60形蒸気機関車

国鉄D60形蒸気機関車

国鉄ED60形電気機関車

国鉄EF60形電気機関車

国鉄モハ（クモハ）60形電車

国鉄キハ60系気動車（キロ60形、キハ60形）

国鉄60系客車（スロ60形、オハ60形、オハフ60形、オユ60形、スユニ60形、マニ60形、オヤ60形、オル60形）

国鉄ソ60形貨車

大阪市交通局60系電車

高松琴平電気鉄道60形電車

三河鉄道クハ60形電車
第38普通科連隊
Section: 沿革

1998年（平成10年）9月7日：八戸駐屯地司令職務を第4地対艦ミサイル連隊長に移管。

1999年（平成11年）3月29日：第6師団隷下に編成替え。

第38普通科連隊が八戸駐屯地から多賀城駐屯地へ移駐。

即応予備自衛官指定部隊（コア部隊）に改編。

2006年（平成18年）3月27日：東北方面混成団隷下に編成替え。

第3普通科中隊、第4普通科中隊が多賀城駐屯地から八戸駐屯地に移駐。

整備部門を東北方面後方支援隊第301普通科直接支援中隊へ移管。
第38普通科連隊
Section: 部隊編成

特記ないものは多賀城駐屯地内に所在する。

第38普通科連隊本部

本部管理中隊「38普-本」

第1普通科中隊「38普-1」：軽装甲機動車、81mm迫撃砲 L16

第2普通科中隊「38普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16

第3普通科中隊「38普-3」（八戸駐屯地）：高機動車、81mm迫撃砲 L16

第4普通科中隊「38普-4」（八戸駐屯地）：高機動車、81mm迫撃砲 L16

重迫撃砲中隊「38普-重」：120mm迫撃砲 RT
70系
Section: 鉄道車両

国鉄70形蒸気機関車 - 新宮鉄道買収車

国鉄ED70形電気機関車

国鉄EF70形電気機関車

国鉄70系電車

国鉄70系客車

JR九州キハ70系気動車→詳細は「JR九州キハ71系気動車」を参照

一畑電気鉄道70系電車

大阪市交通局70系電車

広島電鉄70形電車

名鉄DB70形ディーゼル機関車

名鉄トフ70形貨車

名鉄トラ70形貨車

名鉄モ70形電車 (初代)

名鉄モ70形電車 (2代)
武藤清
Section: 文献

Aoyama, Hiroyuki (1/2005 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）). “Dr Kiyoshi Muto (1903–1989)”.   Structural Engineering International. 2010年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月22日閲覧。

National Academy of Engineering (1993). “Dr. Kiyoshi Muto”. Memorial Tributes. 6. Washington, DC　: The National Academies Press. http://www.nap.edu/openbook.php?record_id=2231&page=139 2014年8月22日閲覧。
武藤清
Section: 略歴

また1962年の千葉工業大学建築学科創設に携わり、鹿島副社長を行う傍ら同大の講師を務めた。1969年、武藤構造力学研究所所長。1975年、日本学士院会員。主な著作に『耐震設計シリーズ』（全5巻）、『超高層建築へのアプローチ』など。

茨城県北相馬郡井野村大字青柳（現在の取手市青柳）出身。龍ヶ崎中学校（現在の茨城県立竜ヶ崎第一高等学校）から第二高等学校を経て東京帝国大学工学部建築学科に進学。1925年（大正14年）卒業後、母校に残り佐野利器の元で建築構造の研究に打ち込む。
第15即応機動連隊
Section: 部隊編成

第1普通科中隊「15即機-1」 
中隊本部班
第1小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
第2小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
第3小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
迫撃砲小隊 ‐ 81mm迫撃砲

第2普通科中隊「15即機-2」 
中隊本部班
第1小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
第2小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
第3小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
迫撃砲小隊 ‐ 81mm迫撃砲

第3普通科中隊「15即機-3」 
中隊本部班
第1小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
第2小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
第3小銃小隊 ‐ 96式装輪装甲車
迫撃砲小隊 ‐ 81mm迫撃砲

火力支援中隊「15即機-火支」（旧第14特科隊） - 120mm迫撃砲
第15即応機動連隊
Section: 装備品

9mm拳銃

110mm携帯対戦車弾LAM

84mm無反動砲(B)

01式軽対戦車誘導弾

中距離多目的誘導弾システム

91式携帯地対空誘導弾

93式近距離地対空誘導弾（近SAM）

81mm迫撃砲 L16

120mm迫撃砲 RT

83式地雷敷設装置

指向性散弾

89式地雷原探知機セット

70式地雷原爆破装置

野外炊具1号(改)

戦闘装着セット

化学防護衣

個人用防護装備

88式鉄帽2型
第15即応機動連隊
Section: 沿革

後方支援体制変換に伴い、整備部門を第14後方支援隊第2整備中隊第1普通科直接支援小隊へ移管。

2016年（平成28年）3月28日：連隊本部に即応機動連隊準備隊を設置。改編に合わせ隊舎を移動。

第15即応機動連隊

2006年（平成18年）3月27日：第2混成団が第14旅団に改編。

第4普通科中隊を廃止。

重迫撃砲中隊が廃止され、重迫撃砲小隊へ縮小改編し本部管理中隊隷下へ編入。

準備隊を元に第50普通科連隊を善通寺駐屯地に新編。
アブクマポーロ
Section: 経歴

その後白星を重ね、6歳に入ると本格化。初の重賞挑戦となった大井記念で、負担重量52キログラムの軽量ながら2着馬に6馬身の差を付け、連勝記録を7まで伸ばした。続く帝王賞で連勝は止まったが、中央勢が優勢と見られていたなかコンサートボーイのクビ差2着に入り、地方馬のワンツーフィニッシュを決めた。その後サンタアニタトロフィーを勝つと、中央競馬のオールカマーに参戦。それまで芝のレースは未経験ながら単勝2番人気に推されたが9頭立ての8着に敗れ、以降は芝コースでは走っていない。グランドチャンピオン2000でコンサートボーイへの雪辱を果たしたあと（これ以降、コンサートボーイとの力関係は逆転する）ふたたび中央競馬に参戦、東海ウインターステークスで1番人気に応えて勝利。暮れの東京大賞典（当時距離2800メートル）でも1番人気に推されたが、長距離戦を得意としたトーヨーシアトルとキョウトシチーに遅れを取り3着に敗れた。

7歳に入ると凄みを増し、川崎記念を皮切りに、ダイオライト記念、マイルグランプリ、かしわ記念（当時GIII）、帝王賞、NTV盃（当時GIII）まで、いずれも1番人気での6連勝を飾る。とくにかしわ記念はコースレコード（1分35秒4）であり、どのレースも怪物・圧勝と言える内容だった。川崎記念をお忍びで観戦していたメイセイオペラの主戦騎手、菅原勲が「(フェブラリーSを勝ったあとは)もうアブクマポーロには負けねえ、と思ったけど、今日のレースを見たら、やっぱりアブクマのほうが強ぇかなあ」と嘆くほどであった。続くマイルチャンピオンシップ南部杯でも断然の1番人気に推されたが、不良馬場で逃げたメイセイオペラを捕らえられず3着止まり。これには管理する出川克己も「歯車が狂っていた」と振り返っている。しかし連敗はせず、大井に戻ってグランドチャンピオン2000に優勝。このあと馬主がデルマークラブに変わり、臨んだ暮れの東京大賞典（この年から距離2000メートル）では単勝1.8倍の1番人気に支持され、レースでは、直線抜け出しにかかったメイセイオペラをインから一気にかわしてこれに2馬身半の差を付け南部杯の借りを返した。ゴール後、及川暁は「アブクマポーロが昨年の忘れ物を取りに来ました」と実況した。レース後、一時は海外遠征も検討されたが、これは実現しなかった。
第50普通科連隊
Section: 主要装備

82式指揮通信車

軽装甲機動車

高機動車

1/2tトラック / 73式小型トラック

1 1/2tトラック / 73式中型トラック

3 1/2tトラック / 73式大型トラック

偵察用オートバイ

資材運搬車

小型ドーザ

12.7mm重機関銃

89式5.56mm小銃

20式5.56mm小銃

5.56mm機関銃MINIMI

対人狙撃銃　レミントン M24 SWS

110㎜個人携帯対戦車弾LAM　パンツァーファウスト3
第50普通科連隊
Section: 部隊編成

第1普通科中隊「50普-1」：高機動車、81mm迫撃砲 L16

第2普通科中隊「50普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16

第3普通科中隊「50普-3」：軽装甲機動車、81mm迫撃砲 L16

重迫撃砲中隊「50普-重」：120mm迫撃砲 RT、重迫牽引車

第50普通科連隊本部

本部管理中隊「50普-本」
中隊本部
本部班：82式指揮通信車
対戦車小隊：中距離多目的誘導弾
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：資材運搬車、小型ドーザ
通信小隊：師団等通信システム、衛星単一通信携帯局
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班
80系
Section: 鉄道車両

国鉄EF80形電気機関車

国鉄80系電車（モハ80形）

国鉄キハ80系気動車（キハ80形、キハ81形、キハ82形、キロ80形、キサシ80形、キシ80形）

国鉄オハ80形客車・国鉄オハフ80形客車

国鉄シキ80形貨車

国鉄タム80形貨車

国鉄ソ80形貨車

国鉄ヤ80形貨車

一畑電気鉄道80系電車

大井川鉄道ナロ80形客車

大阪市交通局80系電車

樺太鉄道80形蒸気機関車

近鉄モワ80形電車
第3即応機動連隊
Section: 主要装備

9mm拳銃SFP9

20式5.56mm小銃

89式5.56mm小銃

5.56mm機関銃MINIMI

12.7mm重機関銃M2

84mm無反動砲

中距離多目的誘導弾

93式近距離地対空誘導弾

81mm迫撃砲 L16

120mm迫撃砲 RT

60式装甲車

60式自走81mm迫撃砲

60式自走107mm迫撃砲

64式7.62mm小銃

62式7.62mm機関銃

64式対戦車誘導弾

79式対舟艇対戦車誘導弾
第3即応機動連隊
Section: 部隊編成

第2普通科中隊(2Co)「3即機-2」
中隊本部 - 運用訓練幹部、各係幹部および陸曹等、狙撃班など
第1小銃小隊(1Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
第2小銃小隊(2Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
第3小銃小隊(3Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
迫撃砲小隊(MPt) - 高機動車、81mm迫撃砲 L16

第1普通科中隊(1Co)「3即機-1」
中隊本部 - 運用訓練幹部、各係幹部および陸曹等、狙撃班など
第1小銃小隊(1Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
第2小銃小隊(2Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
第3小銃小隊(3Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
迫撃砲小隊(MPt) - 高機動車、81mm迫撃砲 L16
第3即応機動連隊
Section: 沿革

第3普通科連隊

1954年（昭和29年）
7月1日：陸上自衛隊創設に伴い、第3連隊が第3普通科連隊に称号変更。
9月26日：第3大隊が第10普通科連隊第1大隊に改編。
10月5日：第3大隊が名寄駐屯地に新編。

1955年（昭和30年）4月11日：第2偵察中隊が第3普通科連隊に配属。

1956年（昭和31年）
1月16日：第3普通科連隊の一部（第5中隊）が滝川駐屯地に移駐。（第18普通科連隊に所属変更）
2月14日：陸上自衛隊初の冬季挺身作戦研究演習を実施（～2月16日）。
石井良助
Section: 来歴

1942年（昭和17年）に教授就任。1968年（昭和43年）に退官後は名誉教授となり、新潟大学人文学部教授、1970年（昭和45年）専修大学法学部教授、1979年（昭和54年）創価大学法学部教授として教鞭を執る。

東京府（現在の東京都大田区）生まれ。東京府立第一中学校、第一高等学校、東京帝国大学法学部法律学科卒業後の1930年（昭和5年）に東大助手に採用される。2年後に助教授。1937年（昭和12年）には 論文「中世武家不動産訴訟法の研究」で東京帝国大学から法学博士を受ける。
第25普通科連隊
Section: 活動の沿革

2001年（平成13年）：自衛隊ゴラン高原派遣に隊員を派遣する。

2004年（平成16年）：第1次イラク復興支援群に隊員を派遣する。

2012年（平成24年）：25普連長を指揮官とするハイチPKO派遣（第6次）

1994年（平成06年）9月 - 12月：自衛隊ルワンダ難民救援派遣に連隊の3等陸佐以下15名を派遣する。

1996年（平成08年）1月：連隊対戦車中隊の1等陸尉以下35名が檜町本庁警備（檜町警備隊）に当る。17年ぶりの任務。
第25普通科連隊
Section: 沿革

第4連隊第3大隊（遠軽駐屯地）が第6連隊第2大隊に改編。

金沢駐屯地および函館駐屯地から139名が転入。

第6普通科連隊第2大隊

1954年（昭和29年）
7月1日：陸上自衛隊発足に伴い、第6普通科連隊第2大隊に称号変更。
8月10日：第5管区隊編成に伴い、第5管区総監に隷属。

1951年（昭和26年）5月1日：遠軽に駐屯する部隊として、警察予備隊第2管区隊第4連隊第3大隊（本部中隊、第9、10、11、12、13、14中隊）が編成完結。

1952年（昭和27年）1月19日：部隊改編。
第25普通科連隊
Section: 部隊編成

第25普通科連隊本部

本部管理中隊「25普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
対舟艇対戦車小隊：中距離多目的誘導弾システム
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「25普-1」：96式装輪装甲車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16

第2普通科中隊「25普-2」：高機動車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16

第3普通科中隊「25普-3」：高機動車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16
第26普通科連隊
Section: 部隊編成

第1普通科中隊「26普-1」：軽装甲機動車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16

第2普通科中隊「26普-2」：高機動車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16

第3普通科中隊「26普-3」：高機動車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16

第4普通科中隊「26普-4」（旭川駐屯地）：高機動車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16　※廃止された第9普通科連隊の隊員を母体に構成。

重迫撃砲中隊「26普-重」：120mm迫撃砲 RT
第26普通科連隊
Section: 沿革

2008年（平成20年）3月26日：後方支援体制変換に伴い、整備部門を第2後方支援連隊第2整備大隊第3普通科直接支援中隊へ移管。

2011年（平成23年）4月22日：対戦車中隊を廃止｡

2016年（平成28年）3月28日：本部管理中隊に対戦車小隊を編成完結し中距離多目的誘導弾システムを導入｡

連隊本部に教育隊を編成。

2001年（平成13年）9月：FTC訓練に初参加、陣地突入に関してFTC発足後における突入成功（初）の快挙達成（主力は第4普通科中隊、元第9普通科連隊出身者で参加者の主力を構成）。
第4普通科連隊
Section: 沿革

1969年（昭和44年）4月：警備隊区を分割し、東十勝の9ヶ町村を担当。

1989年（昭和元年）3月24日：師団近代化への改編により、自動車化。

1993年（平成05年）2月：第2次カンボディア派遣施設大隊に6名の隊員を派遣。

2004年（平成16年）3月29日：上位部隊である第5師団の第5旅団への改編に伴う部隊改編。

普通科連隊（軽）へ改編され、即応予備自衛官部隊（コア部隊）に指定。

連隊長の指定階級が1等陸佐（二）から1等陸佐（三）に変更。
第4普通科連隊
Section: 部隊編成

第1普通科中隊「4普-1」：軽装甲機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第2普通科中隊「4普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第3普通科中隊「4普-3」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第4普通科連隊本部

本部管理中隊「4普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
対戦車小隊：中距離多目的誘導弾
重迫撃砲小隊：120mm迫撃砲 RT
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班
青山杉雨
Section: 業績・生涯

当初は行草を得意としたが、第二次大戦後は篆書、隷書、古文などの書体書法研究を進め、金石文に基づく篆隷を用いた多様な書体を駆使する作風を確立した。書の規範を中国に求め、それを日本人の感覚で表現する姿勢を貫き、中国の書の古典を素材として現代感覚を融合させたと評される。

杉雨の作品は作品ごとに趣が異なるため、「一作一面貌」と称される。特に篆書の作品は杉雨が最も得意とした書体であり、その絵画的な要素の強い作風は内外に大きな影響を与えた。生涯一度も個展を開くことがなかった。
青山杉雨
Section: 略歴

1969年（昭和44年）日展理事に就任し、以後参事、常務理事を歴任した。1971年（昭和46年）中京大学書道専科の組織編成にあたり、講師を務める。1974年（昭和49年）全国書美術振興会を創立し、顧問となる。1983年（昭和58年）、日本芸術院会員となる。1984年（昭和59年）読売書法会を創立、総務に就任。以後、審査員、企画委員等を歴任した。1985年（昭和60年）勲三等旭日中綬章受章。全日本書道連盟名誉顧問に就任。1986年（昭和61年）日本書道教育会議を創立、副会長となる。1988年（昭和63年）文化功労者に選出。1990年（平成2年）成田山書道美術館設立発議。1991年（平成3年）第23回日展にて天皇の参観の解説をする。1992年（平成4年）文化勲章受章。1993年（平成5年）西泠印社名誉顧問。

1948年（昭和23年）日展に初入選。翌々年から特選連続受賞を果たし、1951年（昭和26年）毎日書道展審査員に就任。第9回以降、通算20回審査員を務めた。1954年（昭和29年）日展審査員に就任。1955年（昭和30年）大東文化大学講師となる。1957年（昭和32年）第1回現代書道二十人展招待作家として出品。1961年（昭和36年）謙慎書道会初代理事長に選任。1963年（昭和38年）第6回日展文部大臣賞受賞（周易・中孚）。1965年（昭和40年）全日本書道連盟改組に伴い、特別顧問に就任。1965年（昭和40年）日本芸術院賞受賞（第8回日展出品作・詩経の一節）。1968年（昭和43年）大東文化大学教授に就任（1959年からとする記述もある）。
第27普通科連隊
Section: 沿革

2004年（平成16年）3月29日：上位部隊である第5師団の第5旅団への改編に伴う部隊改編。

重迫撃砲中隊を廃止。

本部管理中隊に重迫撃砲小隊を新編。

後方支援体制変換に伴い、整備部門を第5後方支援隊第2整備中隊第3普通科直接支援小隊へ移管。

2011年（平成23年）4月22日：第4普通科中隊を廃止｡

2022年（令和04年）3月17日：連隊改編。

各普通科中隊の対戦車小隊を廃止（本部管理中隊に集約）。

本部管理中隊に対戦車小隊を新編。中距離多目的誘導弾を装備。
第27普通科連隊
Section: 部隊編成

第27普通科連隊本部

本部管理中隊「27普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
対戦車小隊：中距離多目的誘導弾
重迫撃砲小隊：120mm迫撃砲 RT
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊：小型ドーザ、資材運搬車
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班

第1普通科中隊「27普-1」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第2普通科中隊「27普-2」：高機動車、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾

第3普通科中隊「27普-3」（別海駐屯地）：軽装甲機動車（パーソナルマーク：黒い雄牛）、81mm迫撃砲 L16、01式軽対戦車誘導弾
第6即応機動連隊
Section: 沿革

1953年（昭和28年）
2月5日：第3大隊が久里浜駐屯地から旭川駐屯地に移駐。これにより連隊全部が北海道に移駐したことになる。
9月1日：駐屯地管理隊・福祉隊が美幌駐屯地業務隊に改編。

第6普通科連隊

※当初は連隊本部が高田駐屯地にあり、それぞれの大隊が遠距離にあるという特性があった。

1月26日：連隊本部が高田駐屯地から美幌駐屯地に移駐。
10月18日：連隊隷下に駐屯地管理隊・福祉隊（後の美幌駐屯地業務隊）が編成。
第6即応機動連隊
Section: 部隊編成

第3普通科中隊(3Co)「6即機-3」
中隊本部 - 運用訓練幹部、各係幹部および陸曹等、狙撃班など
第1小隊(1Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
第2小隊(2Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
第3小隊(3Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
迫撃砲小隊(MPt) - 高機動車、81mm迫撃砲 L16

第2普通科中隊(2Co)「6即機-2」
中隊本部 - 運用訓練幹部、各係幹部および陸曹等、狙撃班など
第1小隊(1Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
第2小隊(2Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
第3小隊(3Pt) - 96式装輪装甲車(WAPC)
迫撃砲小隊(MPt) - 高機動車、81mm迫撃砲 L16
第6即応機動連隊
Section: 第6普通科連隊廃止時の編成

第1普通科中隊「6普-1」：96式装輪装甲車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16

第2普通科中隊「6普-2」：高機動車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16

第3普通科中隊「6普-3」：高機動車、01式軽対戦車誘導弾、81mm迫撃砲 L16

第6普通科連隊本部

本部管理中隊「6普-本」
中隊本部
連隊本部班：82式指揮通信車
重迫撃砲小隊：120mm迫撃砲 RT
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
施設作業小隊
通信小隊
補給小隊：3 1/2tトラック
衛生小隊：1トン半救急車
狙撃班
第10即応機動連隊
Section: 部隊編成

第10即応機動連隊本部
第1科（S-1）- 人事 - 第1科広報室
第2科（S-2）- 情報
第3科（S-3）- 作戦（運用訓練）
第4科（S-4）- 兵站
最先任上級曹長(CSM)

本部管理中隊「10即機-本」 
中隊本部：96式装輪装甲車（A型）
連隊本部班：82式指揮通信車
情報小隊：軽装甲機動車、偵察用オートバイ
通信小隊
施設作業小隊：75式ドーザ
対戦車小隊：中距離多目的誘導弾
高射小隊：93式近距離地対空誘導弾
補給小隊
衛生小隊：1トン半救急車、96式装輪装甲車（B型）

第1普通科中隊「10即機-1」 
中隊本部班
第1小銃小隊：96式装輪装甲車
第2小銃小隊：96式装輪装甲車
第3小銃小隊：96式装輪装甲車
迫撃砲小隊：L16 81mm 迫撃砲

第2普通科中隊「10即機-2」 
中隊本部班
第1小銃小隊：96式装輪装甲車
第2小銃小隊：96式装輪装甲車
第3小銃小隊：96式装輪装甲車
迫撃砲小隊：L16 81mm 迫撃砲
第10即応機動連隊
Section: 沿革

1955年（昭和30年）7月15日：第10普通科連隊（第1普通科大隊除く）が真駒内駐屯地から滝川駐屯地へ移駐。

1962年（昭和37年）1月18日：第11師団新編に伴う連隊再編。

第2普通科大隊を基幹として、第10普通科連隊が再編。本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊編成となる。

第1普通科大隊を基幹として第26普通科連隊が留萌駐屯地に新編され、第2師団隷下に編合。

第3普通科大隊を基幹として、第28普通科連隊が滝川駐屯地において編成完結。

1989年（平成元年）3月24日：第11師団改編により、自動車化連隊に改編。
三条陸
Section: 人物・エピソード

身長172cm、体重63kg。

好きな食べ物は米。嫌いな食べ物はシイタケ。苦手なものは季節の変わり目。

先述の『げ～ま名人』としてのプロフィールは、年齢は秘密、趣味はヒンズースクワット、好きなタレントは東千代之介、ライバルはメロリンQ。

パソコンはマッキントッシュを長年愛用している。

父親が1958年の映画『美女と液体人間』にてガソリンを積んだタンクローリーの運転手役で出演しており（ノンクレジット）、高校生の時に父親本人の口からそれを知らされると特撮ファン仲間に自慢しまくっていた。
三条陸
Section: 経歴

大学在学中に『ホビージャパン』でキャリアを開始し、海洋堂の撮影用キャストキットの素組み、『ウルトラシリーズ』の作品紹介記事や、『ゾイド』のジオラマ模型につける小説などを手掛けた。このときの『ゾイド』の小説が三条陸名義の初仕事となった。

大学卒業後、趣味を通じて知り合った友人と共にシナリオ制作会社十八VAN PLANNING（後のキャラテックス株式会社）を設立し、シナリオ以外にも週刊誌の記事や玩具の企画などを幅広く手掛けた。初期の頃は「三条陸」「須田留貧」名義を事務所のメンバー間で使い回していた。
三条陸
Section: 作風

また大森は打ち合わせでは、ストーリーから発想するのではなく、キャラクターや武器の登場のさせ方をどうやったら盛り上げられるかというところから発想していったと証言している。

『仮面ライダーW』や『獣電戦隊キョウリュウジャー』で監督を務めた柴﨑貴行は、三条の脚本について構成や設定の取り込み方が巧く、戦いの描写にも個々の特性や必殺技が盛り込まれていて撮りやすいと評している。

『獣電戦隊キョウリュウジャー』のチーフプロデューサーを担当した大森敬仁は、プロットや脚本が指定されたページ数通りであり、構成がしっかりしているため大きな直しも無かったと証言している。『キョウリュウジャー』の監督を務めた渡辺勝也も、テーマが明確であり三条自身の見たいものややりたいことが初稿からわかるため、脚本打ち合わせが1回で終わることも何度かあったと述べている。
T-60 (戦車)
Section: 各型および派生型

T-60

1941年型。T-40をベースにしているが車体は完全な新設計で、水陸両用機能は最初から廃止されている。航空機用の20mm機関砲を搭載。

T-60A

1942年型。前面装甲が35mmに強化され、転輪がスポーク型から円盤型に変更されている。

BM-8-24

砲塔を外したT-60の車体に2段式24連装カチューシャ・ロケットランチャーを搭載した自走ロケット砲型。

BM-8-36

搭載するカチューシャ・ロケットランチャーを3段式の36連装型としたモデル。
T-60 (戦車)
Section: 概要

ソビエト赤軍の開発した軽戦車は、偵察を主任務とした軽量小型で軽武装ながら水陸両用性能を持つものと、それらより大きく重量がある歩兵支援用の重武装型（相対的に）の2種類が存在するが、偵察用水陸両用軽戦車であるT-40は独ソ開戦後ほどなく水陸両用機能を廃止されて武装と装甲を強化したT-30に発展した。しかしこれはT-40同様の浮行用の車体デザインのままであり、一方ではN.A.アストロフ技師の設計チームにより、最初から陸上専用に設計された偵察用軽戦車が試作されていた。

モスクワ前面にドイツ軍が迫る危急の時であり、またより高性能のT-50を量産する余裕も無く、T-60には当初から1万輌という大量生産の命令が出された。疎開により遅れつつも4つの工場で順に量産に入り、12月半ばには量産第一号が完成した。より強化されたT-70の生産開始から半年後の1942年の秋までに6,045輌が生産された。
T-60 (戦車)
Section: 実戦での運用

しかし中には、この戦車でソ連邦英雄の称号を得た者もいた。1943年1月、第5号パショーロクの戦いで、Ⅲ号戦車3輌を発見した戦車長ディミトリー・オサーチュク中尉と操縦士のイヴァン・マカレンコフ曹長は、これらを挑発しておびき出し、隠れていた味方の野砲陣地に近づき横腹を向けさせ、2輌を撃破させるのに成功した。

味方からもその価値を疑われたT-60は、これを捕獲したドイツ軍により"Panzerkampfwagen T-60 743(r)."の外国器材番号が与えられたが、調査報告では「華奢で戦力価値なし」「捕獲しても使い道が限られる」とされ、武装や砲塔を撤去して、大砲を牽引する装甲トラクターとして用いられた。
第18普通科連隊
Section: 主要装備

89式5.56mm小銃

5.56mm機関銃MINIMI

12.7mm重機関銃M2

9mm拳銃

対人狙撃銃

84mm無反動砲

01式軽対戦車誘導弾

81mm迫撃砲 L16

120mm迫撃砲 RT

96式装輪装甲車

高機動車

軽装甲機動車

偵察用オートバイ

10式雪上車

1/2tトラック / 73式小型トラック

1 1/2tトラック / 73式中型トラック

3 1/2tトラック / 73式大型トラック