hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
日向めぐみ
Section: 来歴

本間昭光とのプロジェクト「g.e.m.」や、岡崎律子とのユニット「メロキュア」での作品のほか、現在はセルフプロデュースによるソロ名義「meg rock（メグ・ロック）」でのリリースを中心に活動中。他にもラジオパーソナリティなど、その活動は多岐に亘る。2011年には自身のレーベル「honeyboot records」を設立し、レーベル第一弾として、マイクロアルバム「slight fever」をリリースしている。

中学時代までをアメリカ合衆国で過ごした帰国子女である。4歳でピアノを始めるなど幼少時から音楽に触れ、最初は「グミ」の名前で、広瀬香美プロデュースにより、「カードキャプターさくら」1期のOP「Catch You Catch Me」でデビュー。以降の活動でもアニソンの仕事が多く、楽曲提供、歌詞の翻訳も多数手がける。
日向めぐみ
Section: 作品

ストラトス・フォー アドヴァンス オリジナル・サウンドトラック
2005年7月20日発売（コロムビアミュージックエンタテインメント）
ちいさなうた
OVA『ストラトス・フォー アドヴァンス』エンディングテーマ
作詞・作曲：日向めぐみ / 編曲：関淳二郎

日向めぐみ名義

円盤皇女ワるきゅーレ 星霊節の花嫁 主題歌CD
2005年6月22日発売（コロムビアミュージックエンタテインメント）
夏の向こう側
OVA『円盤皇女ワるきゅーレ 星霊節の花嫁』オープニングテーマ
作詞・作曲：日向めぐみ / 編曲：亀山耕一郎
ニコリ
Section: 主な出版物

いろいろクロスワード（2013年～）

まるごとパズル（2014年～）

パズルジャパン（タイムインターメディアとの共同プロジェクト、2002年～2006年）

nikoli.com（ニコリ単独での運営、2006年～）

パズルBOX（2000年～）

激辛数独（2004年～）

ザ・点つなぎ（2005年～）

数独通信（2006年～）

ニコリのペンパ（2010年～）

フレッシュ（2011年～）

とびっきり数独（2012年～）
ニコリ
Section: パズル製作集団

クロスワード以外のパズルは、ルール説明が必要な反面、言葉の知識等がなくても論理的に解けるものが多く、これらは日本のみならず海外でも紹介されている。特に2005年からガーディアン紙に提供を始めた『数独』は、"Sudoku"の名前で世界中でブームとなった。

ニコリは自社でパズルの雑誌を出版するだけではなく、他の新聞・雑誌等に問題を提供している。

同社のクロスワードの多くは、特殊な知識を要求しない・時事的な要素をなるべく使用しないなどの特徴があり、多くの人が解けるように作られている。
岩手県道14号一関北上線
Section: 歴史

2009年（平成21年）
4月8日 - 稲瀬工区（奥州市）が開通。
11月30日 - 下門岡工区（北上市）が開通。

2010年（平成22年）10月30日 - 柵の瀬工区（一関市）が開通。

2018年（平成30年）
3月20日 - 荒谷工区（奥州市前沢）が開通。
11月11日 - 新「柵の瀬橋」が開通。

1976年（昭和51年）10月1日 - 一関北上線として県道に認定される。

1993年（平成5年）5月11日 - 建設省により改めて主要地方道の指定を受ける。

2004年（平成16年）8月9日 - 生母工区（奥州市前沢）が開通。
岩手県道14号一関北上線
Section: 地理

国道343号（奥州市水沢黒石町字鶴城）【北緯39度5分18.4秒 東経141度11分30.7秒﻿ / ﻿北緯39.088444度 東経141.191861度﻿ / 39.088444; 141.191861﻿ (国道343号・県道14号交点)】
岩手県道197号田原折居線（奥州市水沢黒石町字鶴城）

国道343号・岩手県道197号田原折居線（奥州市水沢黒石町字鶴城）【北緯39度5分36.9秒 東経141度11分24.8秒﻿ / ﻿北緯39.093583度 東経141.190222度﻿ / 39.093583; 141.190222﻿ (国道343号・県道14号交点)】
パズル通信ニコリ
Section: 誌面の特徴

掲載パズル・新作パズルの提案は基本的に読者からの投稿によるが、編集者によるパズルが掲載される場合もある。パズル募集要項や投稿ルールは誌面上に毎号掲載されている。郵送でのみ受け付けているが、クロスワードに限りメールでの投稿が可能である（黒マスをアットマーク（@）にするなどのルールがある）。

すべてのパズルの難易度は4つのマークにより区別されている。クエスチョンマーク（？）に顔が付いたマークで判別できる。
？に笑顔: 簡単な難易度の問題。
？に険しい顔: 標準的な難易度の問題。
？に汗をかいた顔: 上級者向けの難易度の問題。
？に目がバツになった顔: 最高レベルの難易度、あるいは解くのに非常に長い時間を有する問題。
パズル通信ニコリ
Section: 主な連載

高橋浩徳の「遊んで遊ばれて」

各地に伝わるゲームやイベントの紹介。うんすんかるたやごいたのような伝統的なゲームの他、金魚すくいの大会まで幅広く紹介している。

ナッちゃんのものづくりはパズルでいっぱい

漫画家たなかじゅんによるコラム。表題の漫画内でも登場する、町工場の工業製品に関する様々な工夫について語られる。

NIKOLI LAND

お便りコーナー「読者のハガキから」、前号で出題された着順発表問題の正解者発表、編集部からのお知らせ等が掲載される。
パズル通信ニコリ
Section: 概要

発行者は同名の出版社、株式会社ニコリ。創刊当時は不定期刊で、その後季刊、隔月刊、月刊を経て1999年9月からは季刊。カックロ、ナンクロといった海外のパズルを紹介するほか、スリザーリンク、へやわけ、ぬりかべなどのオリジナルのパズルを発表している。他のパズル雑誌と異なり、掲載されるパズルのほとんどは読者による投稿作品である。また、判型も月刊時代を除き縦長であるB5変形と特殊なものになっている。

販売は直販に頼り（ニコリの項目も参照）、創刊から数年間は取り扱う書店も少なかった。また創刊から一貫して通常の雑誌に見られる広告は載せていなかったが、35号以降は例外もあるがパズル関連の広告に限り掲載が認められている。かつては誌面やWebページでニコリ販売店の一覧が「出張馬房」というコーナーで紹介されていたが、販売手段が多様化したことなどにより、2011年に掲載を廃止した。
カワサキ・Z1-R/Z1R-II
Section: Z1-R

従来の曲線を多用したスタイルは一変し、直線を基調としながらも微妙な曲線美を持つ日本刀をイメージさせるもので、敢えてカラーリングも金属感を強調したメタリックスターダストシルバー1色のみの設定とした。車名には「Z1」の二文字を復活させ、エンジン塗色も初期のZ1と同じ黒を奢った。

カワサキの1リッタークラスには、カワサキ・900super4/Z900(Z1)のモデルチェンジのZ1000が存在していたが、多様なニーズに対応するため、派生車種として当時流行していたカフェレーサーイメージを持つタイプが開発された。その結果1978年モデルとして投入されたのがこのZ1-R（KZ1000-D1）である。
カワサキ・Z1-R/Z1R-II
Section: Z1R-II

複数のサイドカバーエンブレム

Z1R-II のサイドカバーエンブレムには、「Z1R-II」だけでなく「Z1-R」の2種類が存在する。これはZ1-Rでの18インチフロントホイールのリコール問題を生じたヨーロッパ市場では別車種であることを強調したいという狙いがあったのに対し、北米市場では良く売れたZ1-Rの単なる次年度モデルであるとのイメージを作りたかったカワサキの意向によるものである。

フロントフォークステムのショートオフセット化（60mm→50mm、トレール量確保と軸間距離の最適化）

燃料タンク容量アップ

“4 in 2”マフラー

同年発売のZ1000MKIIベースとなったエンジンは、カムカバーが角型になったほかZ1000MKIIと形状の異なる専用マフラーなどの採用によって出力も僅かだがZ1000MKIIより高いものとした。Z1の強化版のZ1000からダウンチューブの一部を二重鋼管としたZ1000MKIIベースのフレームとなった。カラーリングも黒と赤の2色が用意された（1980年モデルは黒1色のみ）。
少女革命ウテナ
Section: テレビアニメ

コンセプトデザイン - 長濱博史

カラーデザイン - 國音那生

美術監督 - 小林七郎

色彩設定 - 店橋真弓

撮影監督 - 中條豊光

編集 - 西山茂

音響監督 - 田中英行

音楽 - 光宗信吉

合唱オリジナル楽曲 - J.A.シーザー

CG - 岸野裕司

企画協力 - SOFTX

プロデューサー - 小林教子、池田慎一

アニメーションプロデューサー - 川崎とも子

アニメーション制作担当 - 松倉友二
少女革命ウテナ
Section: 概要

生徒会室内で様々な演出が行なわれるようになったのは、第5話で錦織博が林檎をウサギに変えたことが機であるという。橋本カツヨはこれを、たった2枚の絵で、世界を革命するという行為の本質を暗示して見せる演出だと高く評価している。同じく第5話で桐生冬芽の胸をはだけさせたのも錦織である。この後、スタッフ個々によるキャラクターの露出合戦がエスカレートしていった。

美術監督を務めた小林七郎は当時64歳（放送開始時）の大ベテランである。幾原監督は理詰めでなくイメージを重視した指示を出し、例えばアーチを描くにしてもその先にあるはずの建物などを描かせず、向こう側に真っ白な空を描かせたという。その衝撃はかつて小林が共に仕事をした出﨑統と似た感覚で、そのような発想の飛躍は自分にはないものであり、いい刺激になったと語っている。また建物の大半をデザインした長濱博史についても、その重力や力学を無視した自由な発想に小林はショックを受け、その良い部分を生かすようにしたとのことである。
少女革命ウテナ
Section: 作中用語

生徒会編から黒薔薇会編まではアンシーの体から取り出されていたが、第25話での西園寺との決闘の途中で一度消失し、以降はアンシーの手でウテナの体から別の剣が取り出されるようになり、アンシーの詠唱もそれに伴い「気高き思いの薔薇よ、お願い示して―世界を革命する力を」と変化した。

ディオスの剣

かつてディオスが持っていたことから名づけられた。見た目は薔薇をモチーフとした真っ直ぐなサーベルで、王子様が持つにはふさわしく気品あふれる形をしている。決闘の時には薔薇の花嫁であるアンシーの「気高き城の薔薇よ、私に眠るディオスの力よ、今こそ答えて（主に答えて今こそ示せ）」詠唱とともに胸から出現する。
藤原兼家
Section: 系譜

父：藤原師輔

母：藤原盛子（藤原経邦の娘）

正室：藤原時姫（藤原中正の娘）（?-981年）
長男：藤原道隆（953-995）
長女：藤原超子（954?-982） - 冷泉天皇女御、三条天皇生母
三男：藤原道兼（961-995）
三女：藤原詮子（東三条院）（962-1001） - 円融天皇女御、一条天皇生母
五男：藤原道長（966-1028）

妻：藤原道綱母（藤原倫寧の娘）（936?-995）
次男：藤原道綱（955-1020）

妻：保子内親王（村上天皇第三皇女）（949-987）

妻：対御方 - 藤原国章の娘
四女：藤原綏子（974-1004） - 三条天皇東宮女御、尚侍
藤原兼家
Section: 経歴

天元3年（980年）詮子は懐仁親王（後の一条天皇）を儲ける。詮子を中宮に立てることを望む兼家だったが、天元5年（982年）頼忠の娘・遵子を中宮となした円融天皇に失望して、以後は詮子・懐仁親王共々東三條殿の邸宅に引き籠ってしまった。さらに、憂慮した円融天皇による東三條殿への使いに対し、ろくに返答もしない有様だった。

天元元年（978年）10月に関白の頼忠によって右大臣に進められた兼家は廟堂に返り咲く。また、同年にはかねて望んでいた詮子の入内・女御宣旨もかなった。なお、翌天元2年（979年）には父・師輔の遺志を継いで天台座主・良源と共に延暦寺横川に恵心院を建立している。
藤原兼家
Section: 官歴

安和3年（970年） 4月12日：兼春宮大夫（春宮・師貞親王）。8月5日：兼右近衛大将、止大夫

天禄3年（972年） 正月24日：権大納言。閏2月29日：大納言

天延3年（975年） 正月26日：兼陸奥出羽按察使

安和元年（968年） 11月23日：従三位、蔵人頭左近衛中将如元（三位中将蔵人頭例）

安和2年（969年） 2月7日：中納言、兼春宮大夫、蔵人頭・左近衛中将如元（中納言蔵人頭兼帯例）。4月11日：去蔵人頭。8月13日：昇殿、止春宮大夫（践祚）。9月21日：正三位
甲陽学院中学校・高等学校
Section: 部活動

全国高等学校総合体育大会の前身となる全国中等学校選抜対抗庭球大会（団体戦）、全国中等学校庭球選手権大会（個人戦）などでの優勝経験がある。

第5回全国中等学校選抜対抗庭球大会（1938年（昭和13年））- 男子団体 優勝

第32回全国中等学校庭球選手権大会（1939年（昭和14年））- 男子シングルス 優勝（川副道彦）、男子ダブルス 優勝（川副道彦・松浦靖）

第38回全国高等学校庭球選手権大会（1948年（昭和23年））- 男子シングルス 優勝（大城勲）
甲陽学院中学校・高等学校
Section: 教育課程

学業はもちろん、人格完成にも品性陶冶にも大切な段階にある点に鑑み、情操教育を重視し、特に規律の励行、礼儀作法の実践体得を旨としている。創立者伊賀駒吉郎の頃以来、「正々堂々甲陽健児」、「甲陽紳士」、「甲陽負けじ魂」という言葉がある。

将来大学で学ぶ者、つまり「いい大学生」となるために、充分な学力と体力とを練磨する。

学習課程は自律的学習者養成のために、あえて「特色のない」カリキュラムをとり、学生自身が考え、自ら間違いに気付くようにしている。第7代校長小河清麿が残した言葉に、「自ら学び、考え、楽しむ」がある。
甲陽学院中学校・高等学校
Section: 学校行事

高等学校1年対象。毎年6月に、校外学習として、ホテルヒューイット甲子園で行われている。

音楽と展覧の会

甲陽では「文化祭」はなく、代わりに「音楽と展覧の会」という行事が存在する。中学では合奏、高校では、歌唱や合唱コンクールが行われる。中学と高校それぞれで、希望者には講堂での個人演奏の場が設けられている。

耐寒登山（高1、2）

1930年以来の伝統がある。高校から有馬温泉まで歩く。

甲関戦（中学のみ）

8月に開かれる、関西学院中学部との伝統の一戦。運動部同士の練習試合や、有志によるビブリオバトルが行われる。
毛呂駅
Section: 歴史

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

2002年（平成14年）2月8日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

2019年（平成31年・令和元年）
3月4日：みどりの窓口営業終了。
8月1日：業務委託駅化。

1933年（昭和8年）4月15日：鉄道省八高線東飯能駅 - 越生駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始（一般駅）。

1974年（昭和49年）4月5日：貨物取扱廃止。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
毛呂駅
Section: 駅周辺

東武越生線東毛呂駅：徒歩約15分。路線バスで約3分。

毛呂山町立図書館

埼玉医科大学毛呂山キャンパス
埼玉医科大学病院
埼玉医科大学内簡易郵便局
タリーズコーヒー
大海軒 毛呂山店

埼玉医療福祉会看護学校

毛呂山町立毛呂山小学校

毛呂山町立毛呂山中学校

出雲伊波比（いずもいわい）神社

毛呂山町福祉会館

毛呂山町教育センター

御手洗池

埼玉県道186号毛呂停車場鎌北湖線

埼玉県道30号飯能寄居線
村松岐夫
Section: 門下生

村上弘（立命館大学法学部名誉教授）

北原鉄也（関西学院大学総合政策学部教授）

北山俊哉（関西学院大学法学部教授）

稲継裕昭（早稲田大学政治経済学術院教授）

笠京子（前・明治大学大学院ガバナンス研究科教授、2020年逝去）

秋月謙吾（京都大学大学院法学研究科教授）

真渕勝（立命館大学政策科学部教授）

建林正彦（京都大学大学院法学研究科教授）

久米郁男（早稲田大学政治経済学術院教授）

待鳥聡史（京都大学大学院法学研究科教授）
村松岐夫
Section: 略歴

1940年 - 静岡県小笠郡掛川町にて誕生。

1958年 - 静岡県立掛川西高等学校卒業

1962年
京都大学法学部卒業
京都大学法学部助手

1964年 - 京都大学法学部助教授

1976年 - 京都大学法学部教授

1990年 - 京都大学評議員

1992年 - 京都大学大学院法学研究科教授

1995年
京都大学大学院法学研究科研究科長
京都大学法学部学部長

1998年 - 国際日本文化研究センター教授

2003年
京都大学退職。
学習院大学法学部教授
京都大学名誉教授
埼玉県道69号深谷嵐山線
Section: 地理

東武東上線

JR高崎線 深谷駅

武蔵野銀行深谷支店

上野台郵便局

仙元山公園
深谷ビッグタートル

ピアゴ川本店

秩父鉄道秩父本線 武川駅

武蔵野銀行川本支店

川本郵便局

深谷市役所川本支所（旧川本町役場）

埼玉県
深谷市
大里郡
寄居町
比企郡
嵐山町
滑川町

国道140号（深谷市田中 - 武川）

埼玉県道173号ときがわ熊谷線（比企郡滑川町月輪 - 終点まで）

JR高崎線（中央陸橋）

荒川（植松橋、深谷市田中 - 同市畠山）
鎮西清高
Section: 主な編著書・訳書

小池一之・鎮西清高・田村俊和・宮城豊彦（編）「日本の地形 (3) 東北」、東京大学出版会、2005年。ISBN 978-4130647137

アームストロング他（著）池谷仙之・鎮西清高（訳）「微化石の科学」、朝倉書店、2007年。ISBN 978-4254162578

貝塚爽平・鎮西清高・小疇尚・五百沢智也・松田時彦・藤田和夫（著）「新版－日本の自然 (2) 日本の山」、岩波書店、1995年。ISBN 978-4000079624

米倉伸之・野上道男・貝塚爽平・鎮西清高（編）「日本の地形 (1) 総説」、東京大学出版会、2001年。ISBN 978-4130647113
鎮西清高
Section: 業績

地球物理学者の上田誠也や惑星科学者の松井孝典ら他の地球科学者とともにNHKの『地球大紀行』の制作に関わった。鎮西は『地球大紀行』単行本（全6巻）の見返しデータ作成及び単行本第4巻の取材協力・写真･資料提供、そして単行本第4巻の付録の執筆を担当した。

テチスの下部ジュラ系産、正体不明化石が翼形類の固着性二枚貝であることを証明し、その機能形態を論じた。

日本の白亜系から極端に細長い化石カキを発見、その形態や貝殻構造を記載し、生態を論じた。

カキなど固着性二枚貝で泥底に適応しているものについて、その機能形態と進化を論じた。
鎮西清高
Section: 略歴

1956年：横浜国立大学学芸学部（現：教育学部）を卒業。

1961年：東京大学大学院数物系研究科地質学専攻博士課程を修了し助手となる。同年3月、学位論文「馬渕川谷新第三系の地質学的及び古群集生態学的研究」で東京大学より理学博士の学位を取得。

1972年：東京大学理学部助教授に就任。

1986年：京都大学理学部教授に就任。

1991年：日本古生物学会会長

1995年：京都大学理学部長を兼任。

1997年：京都大学を定年退官し、大阪学院大学教授に就任。
ユーライア・ヒープ
Section: ディスコグラフィ

『マジック・ナイト〜ライヴ2003』 - Magic Night (2004年)

『ライヴ・イン・アルメニア』 - Live in Armenia (2011年)

『即自への誘い〜ライヴ・アット・ココ』 - Live at Koko - London 2014 (2015年)

『ビトゥイーン・トゥー・ワールズ〜ライヴ2004』 - Between Two Worlds (Featuring Osibisa) (2018年)

オフィシャル・ブートレグ

Official Bootleg Series Vol. 1: Live at Sweden Rock Festival 2009 (2010年)
ユーライア・ヒープ
Section: メンバー

ジョン・ロートン (John Lawton)（1976年-1979年、二代目ボーカリスト、故人、元アステリックス、元ルシファーズ・フレンド、元レス・ハンフリーズ・シンガーズ。脱退後はルシファーズ・フレンド、レベル、ZAR、ルシファーズ・フレンドII、ガンヒル、ソロ、オン・ザ・ロックス）

ジョン・スローマン (John Sloman)（1979年-1981年、三代目ボーカリスト、元パルサー、元ローン・スター。脱退後はゲイリー・ムーア・バンド、ポール・ヤング・バンド、ソロ、セッション・ボーカリスト ※プレイング・マンティスなど）
ユーライア・ヒープ
Section: 略歴

1980年、ジョン・スローマンをボーカル、クリス・スレイドをドラムに迎えたアルバム『征服者』発表。オリジナル・キーボーディストのケン・ヘンズレー脱退。後にカナダ人キーボーディストのグレッグ・デシャートを迎え、シングル「シンク・イット・オーヴァー」を発表。アルバムも1枚分のマテリアルを残すものの未発表に終わる。トレヴァー・ボルダー、ジョン・スローマン、クリス・スレイド、グレッグ・デシャート脱退。その後、ユーライア・ヒープは活動停止状態へ。ミック・ボックスはミック・ボックス・バンドとして活動を続ける。

1980年、ミック・ボックスのバンドのレコーディング契約にユーライア・ヒープの名前が必要になったので再編成。元ヘヴィ・メタル・キッズ、ライオンのジョン・シンクレア（キーボード）、トラピーズのピート・ゴールビー（ボーカル）が参加して約2年の停滞期間の後、オジー・オズボーン・バンドを脱退したリー・カースレイク（ドラムス）とボブ・デイズリー（ベース）を迎えたことによってレコーディングにこぎつけられる様になりハードでキャッチーなアルバム『魔界再来』（1982年）を発表。Paul Bliss作の「ザッツ・ザ・ウェイ・ザット・イット・イズ」は、アメリカでは『ビルボード』のメインストリーム・ロック・チャートで25位を記録するシングル・ヒットとなる。
カフェレーサー
Section: カフェレーサースタイルの車種

ルネッサ - SRV250をイタリアンなカフェレーサースタイルにした派生車種

SRV250 - ルネッサよりも英国風カフェレーサーを意識したSRV250の派生車種

BOLT C-SPEC - BOLT R-SPECをベースにカフェレーサー風にカスタムした派生車種

CB1100 - ホンダ直属のパーツメーカー無限より、カフェレーサースタイルのパーツが発売されている。

ホンダ・GBシリーズ - 標榜していないが純正状態でカフェレーサー風の外観。

DREAM 50
カフェレーサー
Section: その他

ボバーは1960年代以前のレース車両の模倣を源流とするものである。ダートトラックレーサーで使われているハンドルバーに近いものを装着する車両が多いが、これは単にダートを走る場合が多かったためであり、ダート「トラック」を走ったわけではない。特にこのボバースタイルの定義には曖昧な部分が多く、カフェレーサーでもなく、フルカウルのレーサーレプリカでもなく、アメリカンでもなく、トラッカーでもないデザインに対して付けられている場合が多い。それ自体は問題は無いが、他の確立されたスタイルと混同されて一緒くたになる事例も散見されるため、この単語の乱用には注意が必要である。

近年では世界的にトラッカースタイルやボバースタイルをカフェレーサーと呼ぶ向きもあるが、源流が全く異なるものでありこれは明らかに間違いである。

トラッカーはダートトラックレーサーの模倣であり、最低でもコンチハンドルとは大きく異なる「幅が広く、手前に大きく引き、アップ」したダートトラック特有のハンドルバーを用いたものがトラッカーとされ、それ以外のハンドルを装着したものは厳密にはトラッカーではない。また、俗に言う「トラッカーシート」を付ければ良いというものではない。実際のダートトラックレース車両でもハンドルバーは必要な装備であり、前述のトラッカーシートと言われる形状のシートカウルを付けている車両は実はごく一部である。
NIMBY
Section: ニンビズムの政治的意味合い

歴史家のナンシー・シューメーカーは、「うちの裏庭では駄目な植民地主義」を12種類の植民地主義の一つに挙げ、これは受刑者の処分のため、または危険な実験を行うために地域が植民地化されるものだとしている。彼女は、オーストラリアと、アメリカの核実験場となったマーシャル諸島を例に挙げている。

2020年の論文で、自称リベラルと保守主義者の両方の間で、住宅所有者の自己利益とNIMBY賛成の態度の関係を探ったウィリアム・マーブルとクレイトン・ナルは次のように指摘している。「住宅所有者は、異なる住宅政策に対応しているのか、説得力のある政治的メッセージに対応しているのか、地域開発のための仮説的な提案を評価しているのかにかかわらず、自分たちの自己利益を脅かす地域開発政策に反対し続ける」。
NIMBY
Section: 克服

土地収用などの権限に関与する当該地方自治体の首長が反対派で占められるようになった場合、中央政府はNIMBYの候補地を他の地域にするか、地方自治体の首長の同意を必要としない特別措置法を制定させてでも当該地域での土地収用を断行するか、計画自体を断念してNIMBYによる利益がないことを受け入れるかのいずれかの選択を強いられることになる。

インフラ整備や開発に対するNIMBYの反対を克服する様々な手段が用いられてきた。説得、決定を任命制の委員会に委ねること、意思決定の共同体を拡大すること（市町村のゾーニング規則を郡や州の規制で覆すなど）などである。もう一つの提案は、新しい住宅開発の近隣住民に支払いを行い、コストだけでなく利益も経験してもらうことで、政治的支持を表明するインセンティブを与えるというものである。
NIMBY
Section: 起源と歴史

この頭字語は、1979年2月のバージニア州のデイリー・プレスの新聞記事で初めて登場した。

機関はより良く調整される必要があり、「nimby」（not in my backyard＝私の家の裏には御免）症候群は排除されなければならない

1980年代、この用語は、保守党の環境大臣であった英国の政治家ニコラス・リドリーによって広められた。コメディアンのジョージ・カーリンは、1992年のジャミン・イン・ニューヨークで、人々がすでにこの言葉を知っていることを示唆して、この言葉を使った。
岩手県道37号花巻平泉線
Section: 歴史

1994年（平成6年）3月15日 - 花巻衣川線として県道に認定される。

2012年（平成24年）12月20日 - 終点側で国道4号に接続する森下工区（奥州市〜平泉町、570m）開通

2014年（平成26年）4月1日 - 路線名が「花巻衣川線」から「花巻平泉線」へ、終点が奥州市衣川から西磐井郡平泉町へ、それぞれ変更される。

1959年（昭和34年）3月31日 - 愛宕瀬原線が県道に認定される。

1993年（平成5年）5月11日 - 県道花巻空港花巻温泉線、石鳥谷花巻温泉線の一部、花巻温泉郷線の一部、花巻温泉横川目線、北上和賀線の一部、和賀金ケ崎胆沢線、夏油温泉江釣子線の一部、愛宕瀬原線が、花巻衣川線として建設省から主要地方道の指定を受ける。
岩手県道37号花巻平泉線
Section: 地理

岩手県道47号北上西インター線（北上市和賀町山口36地割）

岩手県道122号夏油温泉江釣子線・北上方面（北上市和賀町岩崎新田6地割）

岩手県道122号夏油温泉江釣子線・夏油温泉方面（北上市和賀町岩崎新田2地割）

国道397号・奥州市水沢方面（奥州市胆沢若柳字愛宕）
（国道397号重複区間）

国道397号・東成瀬村方面（奥州市胆沢若柳字愛宕）

岩手県道236号衣川水沢線（奥州市衣川古戸）

岩手県道49号栗駒平泉線・岩手県道283号衣川前沢線（奥州市衣川古戸）
禁書
Section: 各国の禁書

享保七年の出版条目

寛政二年の出版統制令

天保の改革における出版統制

ペン・アメリカによれば、2022年6月までの1年間に1648冊が禁書として規制され、とくに規制された本のおよそ4割はLGBTQ（性的少数者）をテーマに扱っていたもので、一部保守層が人種差別やLGBTQについて学校で教えることに反対していることが背景にあると指摘されている。「マムズ・フォー・リバティ (Moms for Liberty)」のような保守的な保護者団体が極右と連動しながら、各地の教育委員会や図書館に圧力をかけ、LGBTQや黒人奴隷の歴史などを学校教育で教えることに激しく反発している。

江戸時代は江戸幕府に関するものや『太閤記』など豊臣秀吉を綴ったもの、ほか風紀を乱すとされたものなどが発禁処分を受けた。大日本帝国時代の日本では事前検閲をした上で、讒謗律、新聞紙条例、出版法、新聞紙法、映画法、治安維持法などに基づき、「安寧秩序の紊乱」あるいは「風俗壊乱」などを理由に、天皇機関説を唱えた美濃部達吉の著書やカール・マルクス『資本論』のほか、井原西鶴『好色一代女』や江戸川乱歩『黒蜥蜴』、小林多喜二『蟹工船』など、二千冊を超える書物が発売禁止・削除処分を受けた。アドルフ・ヒトラー『我が闘争』の日本語訳では、日本人を侮蔑する内容が削除された。第二次世界大戦の敗戦後は、GHQによる検閲が開始され、占領終了まで継続された。実際の検閲出版物は国会図書館内のプランゲ文庫に所蔵されている。その指針は占領政策批判、戦前戦中の連合国の行動に対する批判、占領軍兵士の非行への言及など三十項目に及び、太宰治・谷崎潤一郎・川端康成といった文豪の著作も被害を受けた。
ルノーコリア自動車
Section: 販売台数

2011年の輸出分を含めた販売台数は11万8135台となっており、2010年の16万1917台から約27%と大幅に落ち込んだ。原因の一つに、東日本大震災によって日産自動車いわき工場が甚大な被害を受けたことにより、同工場で生産されるVQエンジンやジヤトコで生産されるトランスミッションの納入が遅れたことが挙げられる。

2012年6月の月間販売台数は4.008台で（前年同月比58%減）、4位の双竜自動車の4.033台に負け、会社創立以来の業界最下位となった。これはSM7の販売低調とキア・フォルテの後継として9月に発売予定のK3に対する期待で同クラスの準中型車・SM3の買い控えが起きてしまったためである。これ以降、双竜とは4位・5位の座が度々入れ替わるようになる。
ルノーコリア自動車
Section: 歴史

2011年 5月25日、輸出台数累計40万台を突破。記念すべき40万台目は2010年の年間輸出累計10万台突破時同様、ラティテュード。

2011年 7月、公式サイトを一新。

2011年 9月1日、CEOがウェルティジェからフランソワ・プロボ（:François Provost）に交代。尚、2014年現在、ウェルティジェはルノーから離れ、母校でもある国立土木学校の副校長である。

2010年 10月4日、親会社ルノーの韓国F1GP参戦におけるPRのため、光化門前の通りを封鎖し、マシンを時速300km/hでデモ走行させた。

2010年 12月8日、年間輸出台数10万台を初めて突破。記念すべき10万台目はルノー・ラティテュードだった。
ルノーコリア自動車

釜山広域市江西区の昌原国家産業団地内に製造工場（敷地面積約165.000m2）とR&Dセンター、ならびにギャラリーをもち、その周辺にはルノーサムスン大路（Renault Samsung-daero、르노삼성대로、르노三星大路）と名付けられた幹線道路が通っている。また、京畿道に研究所とルノーデザインアジアスタジオを有する。後述の商標使用許諾契約によりサムスンの名称がついていたが、2022年3月の社名変更により、完全にルノーグループの一員に加わった。

CIマーク（通称、ダイナモエンブレム）は、台風の目を形象化したものであり、「顧客中心の経営方針を確固たるものにする」「先んじた考えの下でのクルマ造り」という原動力を表現したものである。また、上下左右対称のデザインは「信頼性の追求」を示し、カラーは「プレミアムイメージの主張」である。CIマークはサムスン自動車設立当初より採用されていたが（その当時のカラーは青も使用されていた）、ルノーコリアに社名変更後はダイナモエンブレムの基本を踏襲しつつ、親会社ルノーの最新CI（ロザンジュ）と融合されたようなデザインとされている。
公約数
Section: 諸概念

また、2つ以上の多項式について、それぞれを因数分解したときに共通に現れる因数（因子、factor）も公約数（あるいは公約元、共通因子、common factor など）と呼ぶ。例えば、とについて、は公約数である。

公約数の内最大のものを最大公約数という。公約数は、全て最大公約数の約数であるので、最大公約数を求めれば全ての公約数を求めることができる。前述の例で言えば、とととの最大公約数はであるので、の約数をすべて求めればそれが3つの数の全ての公約数になる。は全ての自然数の公約数である。
小小作品
Section: 内容

極端に簡略化された棒人間同士でブルース・リーやジャッキー・チェンに代表されるカンフーアクションを繰り広げるアニメーション。ところどころに映画「マトリックス」を連想させるようなスローモーションの演出がある。

棒切れ、ナイフ、小銃などといった武器を使って戦うものもある。
棒人間とはいえ、流血などの表現は非常にリアルに描かれている。

同じ棒人間を使ったアニメ(GIFアニメ等)も小小作品と呼ばれる事があるが、これは誤用である。
小小作品
Section: 概要

「小小（Xiao Xiao）」こと朱志強が少年時代の1989年より制作していたアニメーションシリーズが元になっており、2000年4月に第1作目の「独孤求敗」がインターネット上にアップロードされた。第1作目だけはAVI形式で発表されたが（その後Flashに移植された）、他は全てFlash形式で発表された。

当時はちょうど世界的にFlashの爆発的ブームが起こる時期であり、2001年頃より小小シリーズも世界的に爆発的に流行したため、小小は「Flashの第一人者」と呼ばれるようになる。2000年から2003年にかけて全9作品が制作されたが、小小は家庭の事情のためにネット動画師を引退した。
竹沢駅
Section: 歴史

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。

2002年（平成14年）2月8日：ICカードSuica供用開始。

2008年（平成20年）3月21日：新駅舎使用開始。

1934年（昭和9年）10月6日：鉄道省八高線小川町駅 - 寄居駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始（一般駅）。

1960年（昭和35年）3月1日：貨物取扱廃止。

1974年（昭和49年）4月5日：荷物扱い廃止。
日本電力
Section: 沿革

国の電力国家管理政策によって、1939年から1942年にかけて全施設を日本発送電と関西配電など9配電会社に現物出資させられ、電力会社としての命脈を絶たれた。会社自体は社名を「日電興業」に改め、持株会社となったが、傘下に残った事業は日本無線・大阪ビルヂング（現・ダイビル）など一部を除いて振るわず、戦後の財閥解体政策によって1947年に解散した。

その日電でさえも、関西地方では逆に進出を阻まれてしまう格好になった。本来なら親会社である宇治電と提携するはずが、大同電力が既に宇治電に対し電力供給を実施しているため、日電としては独自に電力網を整備し需要家開拓に努めなければならなかった。このため宇治電と親会社・子会社同士で激しい競争を引き起こす結果となった。
成田
Section: 地名

成田市 - 千葉県の市。

成田町 - 千葉県下埴生郡（後に印旛郡）にあった町。現在の成田市。

成田村 - 埼玉県北埼玉郡にあった村。現在の熊谷市。

岩手県北上市成田

岩手県花巻市成田

宮城県富谷市成田。成田 (富谷市)を参照。

宮城県石巻市成田

宮城県遠田郡美里町の成田

山形県長井市成田

福島県相馬市成田

福島県二本松市成田

福島県岩瀬郡鏡石町成田

福島県伊達郡桑折町成田

茨城県筑西市成田

茨城県行方市成田

茨城県結城郡八千代町成田
成田
Section: 交通

羽前成田駅 - 山形県長井市にある山形鉄道の駅。

成田駅 - かつて茨城県に存在した鹿島軌道の駅。

成田インターチェンジ・成田ジャンクション
東日本高速道路（NEXCO東日本）の東関東自動車道にあるインターチェンジ・ジャンクション。

成田国際空港の略称。

成田駅 - 東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。

京成成田駅 - 京成電鉄の駅。以前までは方向幕や駅名標などでは「成田」と表示されていたが、2020年1月頃から「京成成田」と表示されるようになった。
森本哲郎
Section: 著書

『思想の冒険家たち』文藝春秋 1982年。

『音楽への旅』音楽之友社 1983年。

『中国幻想行』角川選書 1983年。『中国詩境の旅』PHP文庫

『ぼくの作文学校』角川書店 1983年。

『二十世紀の知的風景』TBSブリタニカ 1983年。

『書物巡礼記』文化出版局 1985年。

『ぼくの旅のカタログ』角川文庫 1985年。

『学問への旅』佼成出版社 1985年。

『日本語 表と裏』新潮社 1985年。のち文庫

『二十世紀を歩く』新潮選書 1985年。
森本哲郎
Section: 来歴・人物

旅に関する著作と併せ、『ことばへの旅』（1973年）など言葉に関する著述も発表。学芸部次長、『週刊朝日』副編集長、東京本社編集委員などを歴任したのち、1976年（昭和51年）に退社し、評論活動に専念する。

豊富な旅行体験に裏付けられた比較文化的視点の著作を多く著し、日本の文明批評の第一人者としての地位を確立する。TBSの情報番組『海外取材ニッポンの実力』のキャスター、日本放送協会の特集シリーズ『NHKスペシャル よみがえる邪馬台国』の解説役のほか、東京女子大学教授も歴任した。
森本哲郎
Section: 略歴

1953年 - 朝日新聞に移りその後学芸部次長、『週刊朝日』副編集長、東京本社編集委員等を歴任。

1976年 - 朝日新聞を退社してフリーの評論家に転身。

1980年 - TBSの情報番組『海外取材ニッポンの実力』のキャスターとなる。

府立十中、府立高等学校 (旧制)を卒業。

1948年 - 東京大学文学部哲学科を卒業後、大学院に進学。

1949年 - 大学院在学のまま東京新聞に入社して社会部記者となる。

1950年 - 東京大学大学院文学研究科社会学専攻修士課程を修了。
テルミドール9日のクーデター

テルミドール9日のクーデター (テルミドールここのかのクーデター、Coup d'état du 9 Thermidor) は、1794年7月27日（フランス革命暦II年テルミドール9日）に起きた、マクシミリアン・ロベスピエールを中心としたロベスピエール派に対立する勢力によるクーデターである。「テルミドール9日のクーデタ」、「テルミドールのクーデター」とも言い、フランス語版では「ロベスピエールの失脚」（La chute de Robespierre）」と呼ばれる。

これはロベスピエール派の独裁に反感を抱いた者たちによるクーデターとされていたが、近年、地方における過激な弾圧により立場を悪くしたフーシェ、バラス、タリアンといった派遣議員たちが恐怖政治の全責任をロベスピエール派になすりつけるため画策し、そこに自らの責任を逃れようとした国民公会の多数の構成員も参加したことによるものという見解に変わりつつある。
テルミドール9日のクーデター
Section: 7月28日、ロベスピエール派と共に処刑された人物

アドリアン＝ニコラ・ゴボー：26歳。元代理検事。在野活動家。パリ・コミューン委員。

アントワーヌ・ジャンシ：23歳。桶屋。在野活動家。パリ・コミューン委員。

アントワーヌ・シモン：58歳。ドーファン看守。パリ自治委員。

エティエンヌ＝ニコラ・ゲラン：52歳。年金生活者（ランテイエ）。在野活動家（モン＝ブラン・セクション委員）。

オーギュスタン・ロベスピエール（小ロベスピエール）

クリストフ・コシュフェ：60歳。室内装飾商人。パリ自治委員。
テルミドール9日のクーデター
Section: テルミドールの演説

7月26日（テルミドール8日）、久しぶりに国民公会へと姿を現したロベスピエールは「少なくともここ六週間の間、私のいわゆる独裁は、存在するのをやめていたわけだ。政府に対しいかなる種類の影響も及ぼしてはいなかった。…それで、この国は何らか、より幸福になっただろうか」と述べ、自分を敵対視する者たちのスローガンが『これはみな、ロベスピエールの仕業だ』であることに言及しつつ、自分は恐怖政治における処刑の責任者ではないと繰り返し、「私は、自分でそのイメージを描いたこの有徳の共和国を疑ったことがある」と告白した。

今日知られている7月26日の演説は再構成されたものと判明しており、実際ロベスピエールが何を語ったのかは不明のままである。また、この日から7月28日の公式議事録が作成されたのは1795年10月23日以降のことであり、クーデター以来の国民公会における会期の議事録の2分の1が、1796年にいたるまで、総裁政府（1795年10月27日成立）期の議会（元老会と500人会）の命令に基づき編集者によって書き直されている。
ブラザー・コーン
Section: 来歴

1978年、あのねのね司会による『紅白ものまね歌合戦』（フジテレビ）の新宿中央公園ロケに物まね素人としてTV初出演。その後は清水国明に弟子入りし、藤田亨とコミックデュオ『グループ「あ」』を結成。当時は肥満体だったため『ヤンヤン歌うスタジオ』（東京12チャンネル）ではデブキャラを売りにコントでオチの役回りをしていた。

ラジオ番組「みのもんたの激ラジモンターマン大逆襲」（文化放送）に「関東乙女組」という4人組で、日本大学文理学部独文学科在学中にレギュラー出演していた。その際、ゲストだったツービートのマネージャーから植竹公和らと共にたけし軍団の創設メンバー入りを打診されるも、あのねのね事務所を優先し断ったという。なお、日本大学は7年間在籍、6単位を残し1981年に中退した。
ブラザー・コーン
Section: 人物

双子の姉がいるが本人は午前0時を過ぎてから生まれたため、双子でありながら誕生日が一日違いである。

趣味は料理、ボウリング。手話3級の資格を取得している。佐野元春とは中学の同級生である。

かつては喫煙者だったが、2006年以降禁煙している。また、毎日欠かさず大量に飲んでいた酒も現在は量を抑えている。

現在の家族構成は、自身が30代のころ結婚した妻（1966年生まれ、愛知県尾張旭市出身）と娘2人。家族は一般人の為氏名は公表していないが、本人は「妻の実家は名鉄瀬戸線の近くで、たまに妻の実家に行くことがある」とローカル番組で発言している。
ブラザー・コーン
Section: 主な出演

人志松本のすべらない話（フジテレビ、2011年）

1番ソングSHOW（日本テレビ、2011年）

芸能人アカペラ選手権 ハモネプスターリーグ（フジテレビ、2012年）

ノンストップ!（フジテレビ、2014年）

開運!なんでも鑑定団（テレビ東京、2019年7月29日）

乃木坂スター誕生!（2021年5月11日、日本テレビ）

さよなら三角（1983年、フジテレビ） - 犬山 役 ※近藤伸明名義で出演

3番テーブルの客（1997年、フジテレビ）
機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイの登場兵器
Section: 地球連邦軍

2000年にはゲーム『SDガンダム GGENERATION-F』に本作のMSが登場することになり、森木靖泰によってペーネロペーの設定の一部として新たにデザインが描き起こされた。ただしゲーム本編には登場していない。設定の初出は2001年に発売された「ANAHEIM ELECTRONICS GUNDAM HISTORY 2002 CALENDAR」で、機体の一部が公開された。また同年11月発売の『機動戦士ガンダム/ガンダムウェポンズ ニュージェネレーション編』では、全身の線画が掲載された。

2014年のアーケードゲーム『機動戦士ガンダム エクストリームバーサス マキシブースト』で初めて機体の全形が公開された。ペーネロペー時に一定のダメージを受けると、フライト・ユニットがパージされる形でオデュッセウスガンダムとなる。この間はファンネル・ミサイルなどのフライト・ユニット依存の武装が使えず弱体化するが、一定時間が経過すると再装着されてその後はいくらダメージを受けてもパージされない（ただし、撃墜されてからの再出撃後に一定ダメージを受けると再びパージされる）。
機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイの登場兵器
Section: 概要

2020年には同作の劇場アニメ化にともない、新たに全メカのデザインまたはそのリファインが行われ、カトキハジメと山根公利というガンダムシリーズに馴染みの深い2人のほか、監督の村瀬修功との相性が良い中谷誠一と玄馬宣彦が担当した。山根は航空機などを担当し、すでに小説版などのデザインが存在しているMSには、既存のデザインを料理するのが上手いカトキが選ばれた。まずカトキがそれまでのデザインを基にプロットデザインを描き、玄馬が村瀬やカトキと意見を交換してそれを集約し、中谷がアニメ用にクリンナップを仕上げた。Ξガンダムとペーネロペーのデザインは森木の小説版デザインをリスペクトして原点回帰し、「化け物」「怪物」的なイメージを強調している。また、Ξガンダムは"脱ガンダム"を目指し、逆にペーネロペーはよりガンダムに近づけたという。

作品に登場する兵器デザインのうち、Ξガンダム、ペーネロペー、メッサー、グスタフ・カールのMS4体は、1989年に小説『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ』が刊行された際に森木靖泰が手掛けた。事前に小説を読んだわけではなく、ある程度『ガンダム』をデザインする上での約束事は踏まえているものの当時はまだ『ガンダム』が巨大コンテンツに成長する前ということもあり、あくまで森木が自己流で自由に描いたMSとなっている。Ξガンダムとペーネロペー（特に後者）は、「怪獣」や「ラストボス」的なイメージを意識してデザインしている。また、当時は量産型MSといえば連邦とジオンのイメージしかなかったので、メッサーはザク系、グスタフ・カールはジム系としてデザインした。その後、ゲーム化や模型化のたびにデザインや設定のマイナーチェンジを受けている。
機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイの登場兵器
Section: マフティー

機体の基本性能も高く、前述のミノフスキー・フライト・ユニットに加え、サイコミュを利用した高度な脳波操縦システムやファンネル・ミサイルなどの強力な火器を有する。これらの機能を盛り込んだ結果、機体全高は従来機を上回る28mまで大型化している。

完璧なビーム・バリアーを展開し、防御や高速飛行を行える革命的な機体となっており、その防御システムの堅牢さは、ケネスも認めるほどであった。

宇宙世紀0105年時点で単独飛行が可能なMSは皆無に等しかったため、少数の戦力しか持っていないマフティー・ナビーユ・エリンが地球連邦軍と渡り合えたのは、本機の絶大な戦闘力に負うものが大きかった。
ウィリアム・テル
Section: 伝説

テルはキュスナハトの城の牢まで、嵐の中のルツェルン湖を船で運ばれた。護衛たちは、テルが舵を取るために彼の拘束を解くようにゲスラーに頼み、ゲスラーはそれを認めたが、テルは船を岩場に向かわせ、そこに飛び移った。この地点は『ザルネンの書』では「テルの岩棚（Tellsplatte）』と呼ばれ、16世紀にテル礼拝堂が作られている。テルはゲスラーに追跡され、野山を越えてキュスナハトまで逃走した。そしてテルは、インメンゼーからキュスナハトへの途中にある岩の隙間から、2本目の矢を使ってゲスラーを暗殺し、この場所は「Hohle Gasse」の名で知られている。
この行為が反乱を引き起こすことになり、スイス同盟の結成につながった。チューディによると、テルは1315年のモルガルテンの戦いでオーストリアと再び戦った。またチューディは、テルは1354年に、シェーヘンタール川で子供が溺れるのを助けようとして死んだとも述べている。

ウーリ州アルトドルフの弁護人となったオーストリア人ゲスラーは、リンデの木の下のポールに自身の帽子をかけて、住人たちにお辞儀するように強制した。チューディの記録では1307年11月18日にテルは息子を連れてアルトドルフを訪れ、帽子の前を通る時にお辞儀をするのを断ったために逮捕された。ゲスラーはこれに腹を立て、テルの有名な射撃の腕前を利用して残酷な処罰をたくらんだ。テルと息子は従わざるを得なかったが、テルは息子ウォルターの頭の上のリンゴを1発で射抜いた。ゲスラーはテルが矢筒から2本の矢を引き抜いていたことに気づいて、その理由を尋ねた。ゲスラーはテルの命を奪わないことを約束したため、テルは1本目の矢で息子を殺していたら、2本目の矢でゲスラーを殺すつもりだったと話した。ゲスラーは激怒したが、命は保証すると言っていたために、テルを投獄した。
ウィリアム・テル
Section: 近世における受容

『ザルネンの書』の書かれた1570年以前に比べると、それ以降にはテルの伝説が数多くある。それにはルツェルンの歴史家メルヒオール・ルス（1450年 - 1499年）の著作も含まれる。これは1482年に『同盟の基礎の歌』やコンラート・ユスティンガーの『ベルン年代記』と『ベルン州史』など、それ以前の雑多な記述をまとめたものである。もう一つは、テルの物語のもっとも古い印刷物であるペーターマン・エッターリンの『スイス同盟の歴史』（1507年）がある。

チューディーは1572年の死の前までに『スイス年代記』をまとめた。これは150年以上の間、1734年から1736年に編集されるまで手書きの形で残っていた。そのためこの年代記の刊行時期は明確でなく、完成したのも1572年以前としかわからない。それはチューディーが伝説として残したものだが、1730年代に印刷版が出るまでは、後世の作家にとって重要な版だった。
ウィリアム・テル
Section: 近現代における受容

ジョアキーノ・ロッシーニは、シラーの劇を元にしてオペラ『ウィリアム・テル』（1829年）を作曲した。このオペラの序曲はロッシーニの最も知られている曲の一つであり、20世紀になって映画やTVドラマの『ローン・レンジャー』や西部劇のテーマとしても使われた。長尺で技巧的に高度なためオペラ自体の上演は容易ではなく、一時期まではイタリア語改訂版『グリエルモ・テル』として上演される方が多かったが、1990年代よりフランス語版上演が主流になっている。日本での初演は1983年10月、藤沢市民オペラが行っている。

ヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテは、1775年から1795年の間にスイスを旅行してテルの伝説を知った。彼はチューディの年代記の写しを入手し、テルについての劇を書こうとしたが、そのアイデアを友人のシラーに譲り、シラーの執筆した『ウィリアム・テル』は1804年3月17日にヴァイマルで上演された。シラーのテルは、18世紀末の政治的動き、特にフランス革命とアメリカ合衆国の独立に大きく影響されている。シラーの劇はスイスのインターラーケンでは、1912年から1914年、1931年から1939年、そして1947年からは毎年上演されている。
ちゅうバス
Section: 沿革

2008年（平成20年）3月25日 - 京王の一般路線であった府31系統を置き換える形で、以下の路線を新設。

府中駅から東南東方面へ、競艇場前駅を経由し武蔵野台駅へ至る押立町・朝日町循環 押立町ルート（以下「押立町ルート」）

府中駅から北東方面へ、東府中駅を経由し多磨町へ至る多磨町ルート

府中駅から南東方面へ、是政駅を経由して循環する是政循環

府中駅から北西方面を循環する北山町循環

府中駅から南西方面へ、中河原駅を経由して循環する南町・四谷循環
ちゅうバス
Section: 概要

1994年（平成6年）に京王電鉄バス（当時）の府31系統の経路変更について府中市が積極的に提言を行い、その後1998年（平成10年）には同系統の延伸に際して小型バス2台を寄贈したのが府中市におけるコミュニティバス計画の端緒となっており、そこまで含めると30年以上の歴史を有する。

車体は市のキャッチフレーズ「ほっとするね 緑の府中」に基き、緑色の木々を基調とした図柄が採用されており、そこにシンボルマークとしてねずみとバスを組み合わせたキャラクター「ちゅう太」が描かれている。ちゅう太はバス停の標柱などにも描かれている。
ちゅうバス
Section: 車両

車両整備などで専用車両が使用できないときは、京王バスカラーのポンチョが代走することがある。この場合も通常時と同じく前乗り・運賃先払い方式で運転される。是政循環専用車が検査などの場合は一般路線用の中型車（または大型車）が代走に入り、ちゅうバス専用の小型車は使用されない。

2017年8月より府中市郷土の森公園交通遊園内に、ちゅうバスに使用されていたリエッセ（B20803号車・室内CNGタイプ）が展示車として保存されている。

2019年4月、同じ京王バス府中営業所が担当する国分寺市ぶんバスと同時に車両が更新され、CNG車のリエッセはポンチョに代替されて消滅した。ディーゼル車のリエッセは2021年4月に廃車。
明石康
Section: 人物・来歴

1994年には当時進行中であったユーゴスラビア紛争収拾のため旧ユーゴ問題担当・事務総長特別代表に就任する。文官として国際連合保護軍（UNPROFOR）の最高指揮権を附与されていたが、ボスニアにおいて攻勢を強めるセルビア人勢力への対応について指導力・決断力を発揮し得なかった。これについてアメリカ人ジャーナリストのデービッド・ローデは明石ら当時のNATO軍指導部の対応が結果的にスレブレニツァの虐殺事件発生を招いたとして批判した。元アメリカ国連大使ジーン・カークパトリックは2003年6月、ワシントンで行われたシンクタンクのアメリカン・エンタープライズ研究所（AEI）主催の講演会で「ヤスシ・アカシという人物は災禍だった。国連の歴史にも特筆される大災禍だった。アカシのためにボスニアでの平和維持活動（PKO）は歴史上でも最も効率の悪い軍事行動となってしまったのだ」と批判した。

ただし、明石自身は自分だけの責任ではないと反論している。国連保護軍は当初オランダ軍中心の700名程度しか動員されておらず、その後の増派要請3万人を大きく下回る7,600人しか安保理で認められなかった。スレブレニツァの虐殺に際して空爆が即時に実行されなかった点については、現場からのNATOへの空爆要請が明石まで届くのが遅れていたのであって、自身は10分以内に空爆を承認していたと回想している。空爆が小規模にとどまったのも、空爆開始から1時間後にオランダ国防省から中止要請が入ったためであったという。明石によれば、明石とともに空爆実行の判断をしていたベルナルド・ジャンビエ国連保護軍総司令官（フランス軍中将）も、空爆承認の是非について同じ認識だったという。明石は自身はスケープゴートにされたのだと後に述べている。
明石康
Section: 著書

『国際連合 軌跡と展望』（2006年、岩波新書）

『戦争と平和の谷間で 国境を超えた群像』（2007年、岩波書店）

『カンボジアPKO日記 1991年12月〜1993年9月』（2017年、岩波書店）

『サムライと英語』（NHK「英語でしゃべらナイト」取材班共著 2004年、角川oneテーマ21）」

『「独裁者」との交渉術』（木村元彦インタビュー 2010年 集英社新書）

『日本の立ち位置を考える 連続シンポジウム』（2001年、岩波書店）
明石康
Section: 略歴

1994年 - 旧ユーゴ問題担当・国連事務総長特別代表就任

1995年 - 国連事務総長特別顧問に就任

1996年 - 人道問題担当国連事務次長就任。

1997年12月 - 国連退任。

2000年7月 - 日朝国交促進国民協会に参加

2001年 - 群馬県立女子大学外国語教育研究所所長に就任。

2004年11月 - 旭日大綬章を受章。

2007年3月 - 国際協力NGOジョイセフの会長に就任。

2009年3月 - 国際文化会館理事長に就任。