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行田駅
Section: 駅構造

改札口（2021年10月）

ホーム（2021年10月）

2013年10月1日から1番線の発車メロディが、行田市観光大使でありメンバーの根本要が行田市出身のスターダストレビューの代表曲「夢伝説」に変更された。また、2番線には同じく彼らの代表曲である「今夜だけきっと」のサビをアレンジした発車メロディが導入された。しかし、翌2日の15時頃に使用停止となり、1番線と同じ「夢伝説」に変更された（理由は人為的ミス）。いずれもメロディの制作はスイッチで、編曲は塩塚博が手掛けた。

自動券売機、指定席券売機、自動改札機、自動精算機、多機能トイレが設置されている。

かつてはみどりの窓口も設置されていたが、2006年2月23日に「もしもし券売機Kaeruくん」へ置き換えられる形で廃止された。さらに、「もしもし券売機Kaeruくん」も2012年2月2日に多機能券売機に置き換えられる形で営業を終了し、2013年12月5日に指定席券売機が導入されるまで、当駅で指定席などの購入は不可能となっていた。指定席券売機で扱えないきっぷなどの購入が目的であれば熊谷駅まで無賃で往復できる措置がとられている。
藤崎駅 (青森県)
Section: 歴史

1986年（昭和61年）11月1日：電子閉塞導入に伴う板柳 - 川部間の一閉塞化により運転扱いを廃止し、駅員無配置駅となり、簡易委託化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となり、乗車券発売も藤崎町委託となる。

1918年（大正7年）9月25日：陸奥鉄道の駅として開業。

1927年（昭和2年）6月1日：買収により、国鉄五所川原線（のち五能線）に編入される。

1983年（昭和58年）：貨物の取り扱いを廃止。
藤崎駅 (青森県)
Section: 駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。元々は島式ホーム1面2線であったが、上り線が撤去され棒線化された。なお、ホームと駅舎の間には貨物側線があった。また、ホームには「指差し確認」の文字が残っており、かつて運転扱いをしていたことを物語っている。

以前は簡易委託駅だったが、現在は弘前統括センター（五所川原駅）管理の無人駅となっている。駅舎内には乗車駅証明書発行機を設置している。また、JR東日本東北総合サービス津軽施設管理事務所藤崎派出が入居しているが、旧駅舎時代も旧駅事務室部分に入居していた。
福駅
Section: 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎（改札口）は両ホームの尼崎寄りに、ホーム毎に独立して設けられている。阪神電気鉄道の駅では唯一、双方のホームを結ぶ改札内の通路が存在しない。ホームの有効長は130mで、19m級の阪神車両6両編成と21m級の近畿日本鉄道車両6両編成に対応している。ホーム延伸時に駅舎が改築されたが、ホーム別改札であることには変わりがない。

トイレは各ホームにある。

自動改札機は、オムロン製が設置されている。

2022年秋以降、高架化工事に伴う仮駅に移行中となっている。

※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」の行先表示機能では、上りホームが1番線、下りホームが2番線とされている。
※どちらのホームからも、日中は毎時6本の電車が発車する。普通電車の他に準急・区間準急の設定もあるが、全列車鶴橋以西各駅に停車する。
福駅
Section: 駅周辺

西淀川福郵便局

大阪市立福小学校

大阪府立西淀川支援学校

大阪市環境局西北環境事業センター

西淀川区民会館

大野川緑陰道路

ユニクロ西淀川店

矢倉海岸

矢倉緑地公園

最寄停留所は国道43号にある福町、姫島通にある福町三丁目となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

周辺には工場が多く立地する。

日本化学工業西淀川工場（2011年閉鎖）

イズミヤスーパーセンター福町店 - 日本化学工業跡地に開店した商業施設。

千船病院 - 阪神千船駅前より日本化学工業跡地に移転
福駅
Section: 歴史

2022年（令和4年）10月1日：仮上りホーム供用開始。

2023年（令和5年）9月30日：仮下り線切り替え完了。

2026年（令和8年）度：下りホームを高架に切り替える予定。

2029年（令和11年）度：上りホームを高架に切り替える予定。

1924年（大正13年）1月20日：伝法線（西大阪線→阪神なんば線）大物駅 - 伝法駅間開通と同時に開業。

2009年（平成21年）3月：近鉄車両乗り入れに伴う改良工事（ホーム延伸、駅舎改築）。

2014年（平成26年）4月1日：駅ナンバリング導入。
アジア太平洋経済協力
Section: 歴史

2022年11月 - 2018年以来４年ぶりに、首脳会議が対面で行われた。コロナ後のアジア太平洋地域の回復や包摂的かつ持続可能な成長についての議論の総括として首脳宣言が採択されたほか、持続可能な成長に関する「バイオ・循環型・グリーン経済に関するバンコク目標」首脳宣言を採択した。

注：首脳会議は、1993年が第1回であり、それまでは閣僚会議のみ。参考のため回数なしに記載。また2019年は中止となり回数に数えないが当初予定を参考までに記載。2020年および2021年は、オンライン形式であるが、議長国を開催国に記載。
アジア太平洋経済協力
Section: 参加国・地域

1989年（発足時）

オーストラリア

ブルネイ

カナダ

インドネシア

日本

韓国

マレーシア

ニュージーランド

フィリピン

シンガポール

タイ

アメリカ合衆国

1991年 香港は「ホンコン・チャイナ/中国、香港」、中華民国は「チャイニーズ・タイペイ」の名称で参加

中華民国

中華人民共和国

イギリス領香港（1997年の香港返還により 香港に名義変更）

1993年

メキシコ

パプアニューギニア

1994年

チリ

1998年

ペルー

ロシア

ベトナム
東九州自動車道
Section: ギャラリー

大分宮河内IC付近。奥の橋は大野川橋。（大分県大分市）

大分松岡PA-大分宮河内ICの間に架かる宮河内高架橋。（大分県大分市）

臼津トンネル南坑口（大分県津久見市）

佐伯堅田IC付近（大分県佐伯市）

別府明礬橋（明礬温泉から眺める）（大分県別府市）

別府IC付近ゴルフ場が隣接するため防球ネットが張られている（大分県別府市）

大分ICのパノラマ画像（大分県大分市）

大分IC - 大分光吉IC間、大分川に架かる高速大分川橋。（大分県大分市）
東九州自動車道
Section: 地理

宮崎県
延岡市 - 東臼杵郡門川町 - 日向市 - 児湯郡都農町 - 児湯郡川南町 - 児湯郡高鍋町 - 児湯郡新富町 - 西都市 - 宮崎市 - 西都市 - 宮崎市 - 西都市 - 宮崎市 - 東諸県郡国富町 - 宮崎市 - 日南市

括弧内は九州自動車道として通過する自治体。開通済み区間のみ掲載する。

福岡県
北九州市小倉南区 - 京都郡苅田町 - 行橋市 - 京都郡みやこ町 - 築上郡築上町 - 豊前市 - 築上郡上毛町

大分県
中津市 - 宇佐市 - 杵築市 - 速見郡日出町 - 別府市 - 由布市 - 大分市 - 臼杵市 - 津久見市 - 佐伯市
東九州自動車道
Section: インターチェンジなど

IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用開始済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。

スマートIC等のETC専用ICは背景色■で示す。

ハーフICは備考欄に通行可能となる出入口を記してある。

路線名の特記がないものは市町道。

BSのうち、○/●は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
出来島駅
Section: 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は1か所のみで2階にあり、ホームは3階にある。トイレは改札内にある。ホームの有効長は21m級の近畿日本鉄道車両6両編成分である。

※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」の行先表示機能では、上りホームが1番線、下りホームが2番線とされている。

東口

改札口

難波方面ホーム

尼崎方面ホーム
ペルセウス
Section: 神話

アルゴス王アクリシオスには娘ダナエーがいたが、男の子がおらず、息子を望んだアクリシオスは使者を使わして神託を求めた。神託は「息子は生まれず、アクリシオスは彼の孫によって殺される」という恐るべき内容だったため、アクリシオスはダナエーを青銅の部屋に幽閉した。

ところがゼウスが黄金の雨に身を変えて忍び込み、ダナエーはペルセウスを産んだ。これを知ったアクリシオスは、娘とその子を手にかけることができず、二人を箱に閉じこめて川に流した。ダナエー親子はセリーポス島に流れ着き、漁師ディクテュスによって救出された。
ペルセウス
Section: ギャラリー

ヨアヒム・ウテワール『アンドロメダを救うペルセウス』1611年ルーヴル美術館所蔵

ピーテル・パウル・ルーベンス『アンドロメダを解放するペルセウス』1620年-1622年 絵画館

ピーテル・パウル・ルーベンス『アンドロメダ』1638年絵画館所蔵

ピエロ・ディ・コジモ『アンドロメダを救うペルセウス』1510年ウフィツィ美術館所蔵

ティツィアーノ・ヴェチェッリオ『ペルセウスとアンドロメダ』1553-1559年ウォレス・コレクション所蔵

パオロ・ヴェロネーゼ『アンドロメダを救うペルセウス』1576-1578年レンヌ美術館所蔵
フランス関係記事の一覧
Section: あ行

い

イ (ソンム県)

ウジェーヌ・イヨネスコ

う

ウォリス・フツナ

ヴォワ・デュ・ノール

え

エイレナイオス

エズ

エッフェル塔

エポワス - 同国で生産されるチーズの一種

お

欧州連合

あ

イヴァン・アタル

アヴェロン県

アカデミー・フランセーズ

アグレガシオン

アフリカン・ドクター - フランス製作の映画作品。2016年公開

アミアン大聖堂

アルジェリア

アルゾン

アルベールビルオリンピック
フランス関係記事の一覧
Section: か行

カンヌ

カンヌ国際映画祭

カンボジア

き

ギニア

キネマ

共和国大統領 (フランス)

キリクと魔女

く

アンドレ・クリュイタンス

グルノーブル

クレティアン・ド・トロワ

グレナ

クレルヴォーのベルナール

アレクサンドル・グロタンディーク

け

こ

コアビタシオン

広州湾租借地

構造主義

公施設法人

コートジボワール

コートダジュール

国際サッカー連盟

国民運動連合
フランス関係記事の一覧
Section: は行

フランス時間

フランスとモナコの関係

フランスの言語政策

フランコフォニー国際機関

フランス語から日本語への借用

フランポネ

フランスにおける日本の漫画

フランス語から英語への借用

フラングレ

フランス植民地帝国

フランス人

フランス人の一覧

フランスの映画

フランスの科学技術
フランスの科学技術における年表
科学技術学士号 (フランス)
フランス情報科学技術協会連合

フランスの企業一覧
東鳴尾駅
Section: 駅構造

※のりば番号は設定されていない。スマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」の行先表示機能においても、のりば番号の表示箇所は空欄となっている。

駅南側の陸橋から。

ホーム

当駅での列車交換。手前の列車が武庫川行き。

ICカード（PiTaPa・ICOCA）専用簡易改札機以外の自動券売機や自動改札機、チャージ機、自動精算機などはない。下車する際に普通乗車券や精算券などの回収が必要な乗車券類は、駅出口に設置の集札箱に投入する。かつては乗車駅証明書発行機、チャージ機が設置されていた。
東鳴尾駅
Section: 歴史

1943年（昭和18年）11月21日：武庫川線開業と同時に設置。

1946年（昭和21年）1月5日：旅客営業休止。

1948年（昭和23年）10月10日：旅客営業を再開。

1984年（昭和59年）4月3日：洲先駅 - 武庫川団地前駅間開業に伴い、列車交換設備が新設され、平日ラッシュ時に上り・下り列車の交換を行うようになる。

1995年（平成7年）
1月17日：阪神・淡路大震災の影響により武庫川線が不通になる。
1月26日：武庫川線運転再開により営業再開。

2014年（平成26年）4月1日：駅番号導入。

駅設置時の地名（武庫郡鳴尾村大字鳴尾字東鳴尾）から採った。
東鳴尾駅
Section: 運賃について

武庫川団地前駅まで乗車する場合
現金の場合 - そのまま乗車し、武庫川団地前駅に設置の自動精算機で現金により運賃を支払い、乗車券を購入する。その後、出口改札口へ進む。
ICカードの場合 - 乗車前にICカード専用改札機（「入場」）にタッチして乗車情報を記録する。下車時は、出口改札口の改札機にタッチする。なお、チャージ残額不足となる場合は、下車時にICカードに自動精算機でチャージしてから、出口改札口へ進む。
タッチ決済の場合 - 乗車前に専用カードリーダー（「入場」）にタッチして乗車情報を記録する。武庫川団地前駅での下車時、タッチ決済対応の改札機にタッチしたクレジットカード等をタッチする（または、係員を呼び出した上で壁面にあるカードリーダーにタッチして改札機を開扉してもらう） →  出場する。

洲先駅まで乗車する場合
現金の場合 - そのまま乗車し、運転士に申し出て、乗車券を購入する。
ICカードの場合 - 乗車前にICカード専用改札機（「入場」）にタッチして乗車情報を記録する。洲先駅での下車時、ICカード専用改札機（「出場」）にタッチして下車情報を記録する。なお、チャージ機が設置されていないため、チャージ残額不足の場合は運転士に申し出て、乗車券を購入する。
タッチ決済の場合 - 乗車前に専用カードリーダー（「入場」）にタッチして乗車情報を記録する。洲先駅での下車時、専用カードリーダー（「出場」）にタッチして下車情報を記録する。
ロシア関係記事の一覧
Section: さ行

新植民地主義

新致命者

シンプル (ロシアの会社) - 同国における貿易企業の一社．主にワインの輸入と流通に関与している

人民民主主義

親露

スカンディナヴィア半島 - 北ヨーロッパの半島

スコプツィ - 18世紀にロシアで生まれたキリスト教教派

スコモローフ - 芸能人の呼び名。日本語では「放浪芸人」や「漂泊楽師」などの訳語がある。主に中世ロシアで活動した者を指し示す

スターリングラード攻防戦 - 第二次世界大戦（独ソ戦）中の1942年6月から1943年2月にかけての戦闘
ロシア関係記事の一覧
Section: 記号・英数字

An-26

An-72

Be-12

BRICS - ブラジル、ロシア、インド、中国、南アフリカの5か国の総称。

E形蒸気機関車 - かつてロシア国内で製造されていた蒸気機関車の一つで、1912年から1957年まで作られていた。ロシア帝国時代にはウラジカフカス鉄道、ソ連時代にはソ連運輸通信省が導入・運用していた

E.F.キッペン邸 -  1817年～1819年に建築された邸宅で、モスクワ中心部に位置する。元は帝政ロシアの皇后エヴドキヤ・ロプーヒナの親族が所有していた。現在は都市不動産として扱われており、モスクワ芸術家連合が管轄している
ロシア関係記事の一覧
Section: わ行

ワルシャワ条約機構 - 正式名称は「友好協力相互援助条約機構」。ロシア連邦の前身であったソ連を盟主とした東ヨーロッパ諸国が冷戦期の1955年、ワルシャワ条約に基づき結成した軍事同盟。
ワルシャワ条約 (1955年)

ワーレンキ - ロシアで伝統的に使われている羊毛製の長靴

ワグナー・グループ - 同国の準軍事組織の一つ。国外および海外からは「傭兵部隊」としての観方が強いものとなっている。

私たちの現代 - 同国の社会政治・文学の月刊誌。原題は『Наш современник』
洲先駅
Section: 歴史

昭和50年代半ばまでは三線軌条を見ることができた。洲先駅の南側にあった武庫川車両工業の工場（現在の武庫川団地前駅周辺）と線路はつながっており、周辺には雑草が生い茂る荒地であった。

1943年（昭和18年）11月21日：武庫川線開業と同時に、その終着駅として設置。

開業当初は現在地より南側0.6キロメートルの箇所に位置し、川西航空機鳴尾製作所に隣接していた。これはほぼ現在の武庫川団地前駅の位置に相当する。1948年（昭和23年）の運転再開時に現在の位置に移転。1984年（昭和59年）、ホームを線路をはさんで反対側に移設した（移設前は川側）。
洲先駅
Section: 駅構造

ICカード（PiTaPa・ICOCA）専用簡易改札機以外の自動券売機や自動改札機、チャージ機、自動精算機などはない。下車する際に普通乗車券や精算券などの回収が必要な乗車券類は、駅出口に設置の集札箱に投入する。かつては乗車駅証明書発行機、チャージ機が設置されていた。

武庫川団地前駅に向かって右側（西側）に単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、無人駅である。出入口はホーム両端にそれぞれある。また、阪神の駅の中では東鳴尾駅とともにトイレの設備がない。

武庫川団地前駅まで延伸される前は、ホームは線路の東側にあり、駅自体も、現在よりやや南寄りに立地していた。
洲先駅
Section: 運賃について

武庫川駅まで乗車する場合
現金の場合 - そのまま乗車し、武庫川駅の中間改札横に設置されている「洲先駅」用自動券売機（左側1台）で乗車券を購入する。その後、中間改札で改札機に乗車券を通す → 出口改札口へと進む。
ICカードの場合 - 乗車前にICカード専用改札機（「入場」）にタッチして乗車情報を記録する。武庫川駅の中間改札では改札機にカードをタッチする → 出口改札口へと進む（チャージ残額不足の場合は自動精算機での追加チャージが必要）。
タッチ決済の場合 - 乗車前に専用カードリーダー（「入場」）にタッチして乗車情報を記録する。武庫川駅では中間改札と改札口それぞれでタッチ決済対応の改札機にタッチしたクレジットカード等をタッチする（または、係員を呼び出した上で壁面にあるカードリーダーにタッチして改札機を開扉してもらう） → 出場する。

東鳴尾駅まで乗車する場合
現金の場合 - そのまま乗車し、運転士に申し出て、乗車券を購入する。
ICカードの場合 - 乗車前にICカード専用改札機（「入場」）にタッチして乗車情報を記録する。東鳴尾駅での下車時、ICカード専用改札機（「出場」）にタッチして下車情報を記録する。なお、チャージ機が設置されていないため、チャージ残額不足の場合は運転士に申し出て、乗車券を購入する。
タッチ決済の場合 - 乗車前に専用カードリーダー（「入場」）にタッチして乗車情報を記録する。東鳴尾駅での下車時、専用カードリーダー（「出場」）にタッチして下車情報を記録する。
武庫川団地前駅
Section: 駅周辺

西宮高須郵便局

西宮高須南郵便局

以下の施設は当駅から距離があり、徒歩で約15分程度。甲子園駅からの路線バスでもアクセスできる。

鳴尾浜臨海公園

兵庫県立総合体育館

兵庫県立西宮南高等学校

武庫川女子大学総合スタジアム

阪神7890号車の静態保存車のコミュニティースペース（都市再生機構武庫川団地内）

西宮市立高須公民館
西宮市役所鳴尾支所高須分室

西宮市立中央図書館高須分室

西宮市立鳴尾南中学校

西宮市立高須小学校
武庫川団地前駅
Section: 歴史

1984年（昭和59年）4月3日：武庫川線延伸により開業。延伸費用21億円は住宅・都市整備公団が全額負担。
当初は高須地区（武庫川団地内）に小学校を4校建設することを条件に国が延伸費用を負担する予定であったが、結果的に高須南、高須東、高須西の3校のみが建設されることとなったため、国から延伸費用が負担されることはなくなった。
阪神電気鉄道は当路線を武庫川団地内の高須西小学校付近まで延伸したい意向であったが、上記の都合により最終的には武庫川団地北側の手前に駅を設置することで落ち着いている。

1995年（平成7年）
1月17日：阪神・淡路大震災の影響により武庫川線が不通になる。
1月26日：武庫川線運転再開により営業再開。

2014年（平成26年）4月1日：駅番号導入。

1943年（昭和18年）11月21日に武庫川駅 - 洲先駅間が開業した際の洲先駅がほぼこの武庫川団地前駅の位置に相当する。洲先駅は1948年の運転再開時に現在に近い位置に移転したが、旧ホーム跡は長らく残されていた。
津軽鉄道線
Section: その他

北海道新幹線開業に合わせ同新幹線の奥津軽いまべつ駅と当社線との間をDMVで接続する構想を持っていた。しかし、既存の列車とDMVを安全に併用運行するシステムが開発されていないため、DMV導入を断念していたことが2014年6月に報じられている。なお、北海道新幹線が開業した2016年3月26日から、奥津軽いまべつ駅 - 当社線津軽中里駅間に、弘南バスが1日4往復の路線バス「あらま号」を運行していたが、2020年9月30日を以て運行を終了。また、2020年11月1日より、事前予約制タクシーの運行が開始された。運賃は2400円。

2001年4月1日の下北交通大畑線廃線後は青森県で唯一残る非電化の私鉄路線となり、また旅客営業を行う非電化路線では国鉄・JRからの転換路線を除けば東北地方で唯一の路線である。

車掌乗務列車では車内券（補充券）による乗車券の発売をしている。また、日中のワンマン運行時でもJR東日本五能線からの乗り換え客がある列車では、運転室所属の係員が列車発車まで車内券で乗車券を発売する場合がある。
津軽鉄道線
Section: 歴史

2014年（平成26年）12月1日 - ストーブ列車の維持費高騰のため、ストーブ列車料金を400円に改定。

2020年（令和2年）12月1日 - ストーブ列車料金を500円に改定。

2025年（令和7年）年6月1日 - 乗務員（機関士）の退職に伴い上り2本、下り3本を減便するダイヤ改正を実施。

2007年（平成19年）
10月25日 - 橋の老朽化に伴う補修工事で、津軽中里駅 - 大沢内駅間を終日運休、バス代行を11月30日まで行った。
12月1日 - ストーブ列車の維持を目的として、ストーブ列車において「ストーブ列車料金」（300円）を新設。
津軽鉄道線
Section: 利用状況

津軽鉄道線の輸送実績を下表に記す。輸送量は減少している。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

『鉄道統計年報』（国土交通省鉄道局監修）より抜粋。

津軽鉄道線の営業成績を下表に記す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

『鉄道統計年報』（国土交通省鉄道局監修）より抜粋。
津軽鉄道
Section: 歴史

1927年（昭和2年）
6月28日 - 創立協議会。
7月4日 - 会社設立発起人会開催。

1928年（昭和3年）
2月13日 - 鉄道敷設免許。
2月24日 - 設立（資本金100万円）。
11月10日 - 工事着工。

1930年（昭和5年）
7月15日 - 五所川原（現在の津軽五所川原） - 金木間 (12.8km) が開業。
10月4日 - 金木 - 大沢内間 (4.9km) が開業。
11月13日 - 大沢内 - 中里（現在の津軽中里）間 (3.0km) が開業し、全線 (20.7km) 開通。
津軽鉄道
Section: 活性化に向けた取り組み

行政側からは1981年、五所川原市において「津軽鉄道を存続させる会」が設立され、1990年に名称を「津軽鉄道活性化協議会」に改めた。
2018年1月からは五所川原市と中泊町職員による「津鉄ア・モーレ」が結成され、InstagramフォトコンテストやYoutubeチャネルでの動画配信などが行われている。

市民側からは2006年1月、津軽鉄道の存続を願う市民の気運を盛り上げる目的で、「津軽鉄道サポーターズクラブ」が発足した。イベント列車の紹介や企画の検討などを行い、全国の鉄道愛好者と連携して乗客増を図っている。
津軽鉄道
Section: その他

津軽鉄道本社1階の旧津鉄観光車庫跡に2009年4月18日、コミュニティーカフェ「でる・そーれ」が開業した。なお、本社内にはNPO法人「津軽半島観光アテンダント推進協議会」が入っている。

2009年4月27日、車掌とは別に車内で沿線の観光案内などを行うガイドの募集を開始し、採用者は、同年6月から最長2012年3月31日までの予定で「奥津軽トレインアテンダント」として乗務を開始した。2012年4月から「津軽半島観光アテンダント」として引き続き乗務している。

2020年8月、バーチャルYouTuberの青森りんこによる「バーチャル津鉄旅」を実施。同年に制作した車窓からの風景をネット配信する「仮想乗車」の動画を再編集し、青森りんこを登場させたものである。9月にはレール・オーナー制度によって金木駅から芦野公園駅までに「青森りんこ区間」が設定された。2020年度中の寄付総額は286万円に上り、前年度比で約20倍の寄付を集めた。
西津軽郡
Section: 歴史

明治初年
鯵ヶ沢町内の11町が鯵ヶ沢を冠称。
蝉音村・長浜村が廃村。（1町218村）

明治2年 - 鯵ヶ沢町内の11町の冠称を廃止。

明治4年
7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により弘前県の管轄となる。
11月2日（1871年12月13日） - 第1次府県統合により青森県の管轄となる。

明治10年（1877年） - 金井ヶ沢村が改称して北金ヶ沢村となる。

明治11年（1878年）10月30日 - 郡区町村編制法の青森県での施行により、津軽郡のうち鯵ヶ沢町ほか1町110村の区域に行政区画としての西津軽郡が発足。郡役所が鯵ヶ沢町に設置。
中津軽郡
Section: 歴史

昭和36年（1961年）2月1日 - 岩木村が町制施行して岩木町となる。（1町2村）

平成18年（2006年）2月27日 - 岩木町・相馬村が弘前市と合併し、改めて弘前市が発足、郡より離脱。（1村）

昭和17年（1942年）7月1日 - 「中津軽地方事務所」が弘前市に設置され、本郡を管轄。

昭和30年（1955年）3月1日（3村） 
清水村・和徳村・豊田村・堀越村・千年村・藤代村・新和村・船沢村・高杉村・裾野村・東目屋村が弘前市に編入。
岩木村・大浦村・駒越村が合併し、改めて岩木村が発足。
南津軽郡
Section: 歴史

明治初年 - 杉村が銀村に、岩井村・根子橋村が藤崎村にそれぞれ合併。（1町192村）

明治6年（1873年） - 山里村が柳久保村に合併。（1町191村）

明治8年（1875年） - 2ヶ所存在した田中村が南田中村（現平川市）、北田中村（現黒石市）にそれぞれ改称。

「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での、津軽郡のうち後の当郡域の支配は以下の通り。（1町195村）

明治4年
7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により弘前県、黒石県の管轄となる。
11月2日（1871年12月13日） - 第1次府県統合により、全域が青森県の管轄となる。
本因坊秀和
Section: 略歴

天保9年（1838年）、師の丈和が名人碁所を引退、本因坊元丈の子の丈策が家督を継ぎ、翌年に秀和が跡目となって21歳で七段に進む。この年から御城碁に出仕し、最後の御城碁まで29局を残した。またこの機に井上幻庵因碩は天保11年、名人碁所就任の願いを幕府に提出する。これに対して争碁の相手として、丈策は当主である自分でなく跡目の秀和を選び、幻庵と秀和は寺社奉行より四番の争碁を命じられる。同年11月から行われた第1局で秀和は先で4目勝ちとし、幻庵は病もあって碁所願いを取り下げる。続いて天保13年にも幻庵と秀和は2度対戦するが、秀和は先番で連勝し、幻庵は名人碁所断念に至った。

伊豆国君沢郡小下田村（現伊豆市）に生まれる。文政12年（1829年）、9歳の時に本因坊丈和に入門。これは父と沼津に行った際に万屋某という12歳の少年に四子で負け、その結果に腹を立てた父親が江戸に上り、丈和のところに俊平を預けて帰った。しかし家族に猛反対されて連れて帰る旅中、前の少年に互先で打ち分けた。これに気を良くした父親は家族を説得し、今度こそ正式に門下生にしたのだという（「矢畑半助有信手記」）。その後13歳で剃髪し秀和を名乗り、15歳で三段、19歳で六段に進む。この頃は安井算知 (俊哲)を相手に星打ちなど野心的な試みもしていたが、坊門の後継者と目されるようになる頃からは堅実な棋風となっていった。
北津軽郡
Section: 歴史

明治24年（1891年）4月1日 - 郡制を施行。

明治28年（1895年）3月27日 - 板屋野木村が改称して板柳村となる。

明治31年（1898年）7月1日 - 五所川原村が町制施行して五所川原町となる。（1町22村）

大正9年（1920年）
2月11日 - 金木村が町制施行して金木町となる。（2町21村）
4月1日 - 板柳村が町制施行して板柳町となる。（3町20村）

大正12年（1923年）4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
下北郡
Section: 歴史

明治3年 - 安渡村・大平村が合併して大湊村となる。（33村）

明治4年
7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により斗南県の管轄となる。
11月2日（1871年12月13日） - 第1次府県統合により青森県の管轄となる。

明治11年（1878年）
10月30日 - 郡区町村編制法の青森県での施行により、北郡のうち田名部村ほか33村（旧・第6大区）の区域に行政区画としての下北郡が発足。郡役所が田名部村に設置。
大湊村が分割して安渡村・大平村となる。（34村）
ハンナ・アーレント
Section: 著作（日本語訳）

『過去と未来の間に（1） 歴史の意味』、『―（2） 文化の危機』（志水速雄訳、合同出版、1970年）
新訳版 『過去と未来の間－政治思想への8試論』（引田隆也・齋藤純一訳、みすず書房、1994年、新装版2011年）

『暗い時代の人々』（阿部斉訳、河出書房新社、1972年、改訂版1995年／ちくま学芸文庫、2005年）

『全体主義の起源 （全3巻）』（大島通義・大島かおり・大久保和郎訳、みすず書房、1972-74年、新装版1981年、2017年）
ハンナ・アーレント
Section: 生涯

第二次世界大戦が始まり1940年にフランスがドイツに降伏する。1941年、アメリカ合衆国に亡命する。1951年、市民権取得、その後、バークレー、シカゴ、プリンストン、コロンビア各大学の教授・客員教授などを歴任。1967年、ニュー・スクール・フォー・ソーシャル・リサーチの哲学教授に任命される。

1951年に『全体主義の起源』を著し、全体主義について分析した。その後も、みずから経験した全体主義およびそれを生み出すにいたった西欧の政治思想を考察した。

1963年にニューヨーカー誌に『エルサレムのアイヒマン-悪の陳腐さについての報告』を発表し、大論争を巻き起こす。
ハンナ・アーレント
Section: 人物

テオドール・アドルノに対しては、戦後彼がナチスに加担した知識人を非難していたが、アドルノ自身も戦前ナチ党機関誌にバルドゥール・フォン・シーラッハの詩を賞賛する批評を発表していたことなどから、破廉恥であるとして嫌悪感を抱いていた。

生涯にわたって朝の過ごし方を非常に重視し、ゆっくり起床した後に何杯ものコーヒーを飲むことを日課としていた。その習慣を貫くために、学生時代は朝の8時からのギリシャ語の授業に出席することを拒否し、学校当局と悶着を起こした。交渉の結果、特別の難しい試験を受けることを条件に、独学での勉強を許可されたという。
北岳
Section: 地理

赤石山脈の北部に位置し、以下が近接する主な山である。

周辺の各山域の主要な山との位置関係は以下の通り。

北岳バットレスは、北岳の東側斜面にある高さ約600 mの日本最高所の岩壁であり、戦前から攀じられてきたアルパイン・クライミングの定番ルートである。主に石灰岩やチャートから構成され、大樺沢二俣から眺めることができる。命名者は小島烏水とされている。

地形には、褶曲構造が多く見られることが特徴として挙げられる。褶曲構造は内的営力による造山運動が形成の原因である。一方3 kmほどしか離れていない間ノ岳では圏谷（カール）が見られる。これは、外的営力による侵食運動が形成した氷河地形の一つである。他にも小太郎尾根には二重山稜が見られる。
北岳
Section: 人間史

北岳バットレス登攀の動きも積雪期初登頂から少しして見られるようになる。初登攀は1927年（昭和2年）の7月18日。京都大学の高橋健治ら4人が第5尾根より無雪期に初めて登攀した。初登攀から7年後の1934年（昭和9年）12月27日には、立教大学の浜野正男、榎本忠亮が東北尾根より積雪期の初登攀をした。7つの岩稜の中で最後まで残されたのが積雪期中央稜である。この登攀が行われたのは太平洋戦争後になってからで、1958年（昭和33年）に奥山章、芳野満彦らが積雪期初登攀を成した。中央稜の初登攀は松濤明によって1942年7月30日に成された。松濤はこの時20歳、飛騨山脈南部の槍ヶ岳北鎌尾根にて死亡する7年前だった。

1902年（明治35年）8月23日には、イギリス人宣教師のウォルター・ウェストンが登頂し、1904年（明治37年）に日本を再訪問した際に再登頂した。この時、間ノ岳と仙丈ヶ岳にも登頂した。1905年（明治38年）には伊達九郎らが、白根御池から稜線ルートにて登頂。日本山岳会初代会長である小島烏水は1908年（明治41年）7月に登頂し、山頂に寛政7年（1795年）の年号が彫られた石祠を確認した。積雪期に初登頂が成されたのは1925年（大正14年）3月22日で、当時京都三高山岳部であった西堀栄三郎・桑原武夫ら4人が成し遂げた。
北岳
Section: 北岳が取り扱われた作品

『日本百名山 北岳』 NHK衛星第2テレビジョン、1994年12月5日放送

『花の百名山 北岳 キタダケソウ』 NHK衛星第2テレビジョン、1995年9月18日放送

『小さな旅 嶺悠々と～南アルプス 北岳～』 NHK総合テレビ、小さな旅、2001年9月2日放送

梓林太郎が推理小説『北岳 殺意の岩壁』（ワンツーマガジン社、2004年12月、ISBN 978-4901579766）を出版。

高村薫の推理小説『マークスの山』の序章と終盤の舞台は北岳である。

樋口明雄の山岳小説『南アルプス山岳救助隊K-9』シリーズは、北岳の白根御池小屋に山岳救助隊の警備派出所があるという設定。山岳救助犬とハンドラーたちが活躍する。
穂高岳
Section: 参考画像

穂高連峰屏風の耳から望む

梓川と明神岳上高地から望む

涸沢岳涸沢から望む

北穂高岳と涸沢小屋涸沢から望む

涸沢カール北穂高岳から望む

北アルプス南部、中央に穂高岳、上空から望む

北穂高岳と涸沢岳間の登山道。落ちたら怪我では済まないため、雨天時、強風時の登山は控えたい。

涸沢岳山頂標識

奥穂高岳涸沢岳頂上から望む

穂高岳山荘から望む涸沢岳

穂高岳山荘から奥穂高岳山頂への登山道

奥穂高岳山頂の祠

滝谷ドーム滝谷出合付近から望む

岳沢と奥穂高岳小梨平から望む

左から涸沢岳、槍ヶ岳、北穂高岳奥穂高岳から望む
穂高岳
Section: 人が係わる歴史

2006年（平成18年） - 翌年にかけての平成18年豪雪により岳沢ヒュッテが倒壊し、営業を休止した。

2009年（平成21年）9月11日午後3時20分頃 - 岐阜県防災ヘリコプターが登山者の救出中に、奥穂高岳山頂付近で岩壁に接触し墜落事故を起こした。

2010年（平成22年）7月23日 - 倒壊した岳沢ヒュッテが岳沢小屋に改称のうえ、営業を再開した。

2024年（令和6年） - 遭難者が急増。穂高岳および周辺における死者・行方不明者が年間19人に達した。
穂高岳
Section: 地理

大天井岳、常念岳、蝶ヶ岳、大滝山、霞沢岳－（常念山脈方面）

樅沢岳、双六岳、抜戸岳、笠ヶ岳、錫杖岳

以下の源流となる河川は日本海へ流れる。

涸沢、横尾谷、岳沢 （梓川の支流）

白出沢、滝谷 （蒲田川の支流）

飛驒山脈（北アルプス）南部の岐阜県と長野県境の主稜線にある。前穂高岳と明神岳は長野県側に位置する。

奥穂高岳、涸沢岳、北穂高岳、大キレット、南岳、中岳、大喰岳、槍ヶ岳、奥丸山

前穂高岳、明神岳

ジャンダルム、間ノ岳、西穂高岳、ピラミッドピーク、西穂独標、焼岳、乗鞍岳
槍ヶ岳
Section: テレビ番組

『中高年のための登山学〜日本百名山をめざすⅡ 槍ヶ岳』 NHK教育テレビジョン、趣味悠々、1998年10月26日放送

『青春の頂へ〜槍ヶ岳〜シリーズ山の歌(1)』 NHK総合テレビジョン、小さな旅、2000年9月3日放送

NHKや長野朝日放送などにより、槍ヶ岳に関するテレビ番組が多数放送されている。

『日本百名山 槍ヶ岳』 NHK衛星第2テレビジョン、1994年10月10日放送

『花の百名山 槍ヶ岳 ハクサンイチゲ』 NHK衛星第2テレビジョン、1995年10月23日放送
槍ヶ岳
Section: 地理

長野県道327号槍ヶ岳矢村線が安曇野市穂高有明字矢村から中房温泉まで通り、終点が表銀座の登山口となる。上部の区間は冬期閉鎖される。

岐阜県道475号槍ヶ岳公園線の終点新穂高ロープウェイ新穂高温泉駅付近から右俣林道が、白出小屋まで延びる。右俣林道は一般車両の通行が禁止されている。

槍ヶ岳には日本郵便から交通困難地に指定されている地域があり、松本市域の字槍ヶ岳は通年、山小屋「殺生ヒュッテ」のある安曇殺生小屋は冬季（11月11日 - 翌4月26日）、地外から郵便物を送付することはできない。
槍ヶ岳
Section: 概要

槍ヶ岳は四方に尾根と沢を伸ばしている。尾根は東西南北に、東鎌・西鎌・槍穂高・北鎌の四稜、沢は東南に槍沢、南西に飛騨沢（槍平）、北西に千丈沢、北東に天上沢の四沢である。梓川源流部の槍沢上部標高2,500 m付近の天狗原に天狗池があり、周辺は氷河公園と呼ばれている。周辺は圏谷（カール）地形となっている。

と述べている。

開山者は、播隆上人（1786年 - 1840年）である。開山と登山道整備の歴史は当該項目を参照されたい。宗教目的以外での初登頂は1878年のウィリアム・ゴーランドで、1892年のウォルター・ウェストンがそれに続いた。
谷川岳
Section: 登山

1936年（昭和11年）、東京慈恵会医科大学山岳部の遭難者の遺族からの寄付により、白毛門 - 朝日岳 - 清水峠 - 武能岳 - 谷川岳の登山道が整備される。

1938年（昭和13年）、中島が田尻尾根を整備。

1939年（昭和14年）9月26日、慶応義塾大学モルゲンロートコールの平田恭助が北アルプスのガイド浅川勇夫と共に一ノ倉沢滝沢スラブの無雪期初登攀に成功。

同年11月29日、鉄道省信濃川発電所の送電開始。
谷川岳
Section: 概要

一ノ倉沢などの谷川岳の岩場は、その険しさから剱岳・穂高岳とともに日本三大岩場の一つに数えられ、ロッククライミングの盛んな地となっている。山麓はスキーの好適地でもあり、谷川岳天神平スキー場やホワイトバレースキー場がある。

1960年12月開業の谷川岳ロープウェイが東麓から山稜付近（天神尾根）までを繋いでおり、冬場はスキー客と登山客が同じゴンドラで天神平を目指すことも少なくない。山稜の天神平駅のそばにはレストハウスがあり、簡単な食事も提供されている。
谷川岳
Section: 地形・地質

一ノ倉沢は、湯檜曽川の支流で、東尾根と一ノ倉尾根の間を流れる沢。

東尾根は、谷川岳（オキの耳）から北東に伸びる尾根。

マチガ沢は、湯檜曽川の支流で、東尾根と西黒尾根の間を流れる沢。

西黒尾根は、谷川岳（トマの耳）から東に伸びる尾根。

堅炭尾根は、一ノ倉岳から北に伸びる尾根。

芝倉沢は、湯檜曽川の支流で、堅炭尾根の北を流れる沢。

一ノ倉尾根は、一ノ倉岳から東に伸びる尾根。

幽ノ沢は、湯檜曽川の支流で、一ノ倉尾根の北を流れる沢。
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クリスマス・イブ (山下達郎の曲)
Section: CD:WPCL-10059

2012年に“2003 NEW REMASTER”として、とり・みき書き下ろしイラストの三方背BOXによるクリスマス・パッケージで、12月25日までの期間限定商品として販売した。

Christmas Eve

White Christmas

Christmas Eve English Version <2003 NEW REMIX>

Christmas Eve Original Karaoke<2003 NEW REMIX>
クリスマス・イブ (山下達郎の曲)
Section: 30th Anniversary Edition

2015年12月14日から25日までの期間限定で、三方背BOXを被せた「2015クリスマス・スペシャル・パッケージ」を発売した。収録内容は30th Anniversary Editionと同じ。BOXはこのシングルやシュガー・ベイブ『SONGS』のジャケットを手がけた金子辰也のイラストがあしらわれている。

ワーナーミュージック・ジャパンの通販サイトであるワーナーミュージック・ダイレクトで、“30th Anniversary Edition”のスペシャル企画として、通常盤の特製スリーブ・ケースの表紙部分に自分で選んだ写真やメッセージを入れる世界でひとつだけのジャケットつきCDが作成できる「オーダーメイド・ジャケット」が企画され、30周年記念オーダーメイド・ジャケット期間限定CDパッケージも発売された。
クリスマス・イブ (山下達郎の曲)
Section: 2019年バージョン

2019年12月11日からCD「クリスマス・イブ (2019 Version)」（WPCL-13162）が期間限定で発売された。未発表音源2曲をプラスした以下の7曲を収録する。<M5,6>はツアー「PERFORMANCE 2019」からのライブ音源。

クリスマス・イブ

ホワイト・クリスマス

クリスマス・イブ（イングリッシュ・バージョン）

クリスマス・イブ（アコースティック・ライブ・バージョン）

ベラ・ノッテ（2019ライブ・バージョン）

煙が目にしみる（2019ライブ・バージョン）
ラバ
Section: 文学

運び屋（原題: The Mule） - 2018年のクリント・イーストウッド主演の映画。

20頭引きホウ砂輸送隊（Twenty Mule Team、Twenty-Mule-Team Borax. 1883～1889年） - デスヴァレーから石鹸の材料になるホウ砂を運んだ輸送隊（正確には18頭のラバと2頭の馬）。1940年にこの輸送隊を題材として映画化された。

ファウンデーションシリーズ（アイザック・アシモフ） - 主要登場人物のひとり「ザ・ミュール」は性的不能者である事から自らそう名乗っている。

外国語のことわざと慣用句
He who wants a mule without fault, must walk on foot.（欠点の無いラバが欲しければ、歩くしかない。） - 「どんなに優秀なラバでも、欠点はある」つまり、「欠点の無い人間は居ない」という反語。
cum mula peperit（ラテン語：ラバが子供を産んだ時）- ありえない事が起きたときの例え。
ラバ
Section: 歴史

1786年、ワシントンと親交のあったフランスのラファイエットから、数頭の雌ロバと一緒に黒いマルタ島の雄ロバ『マルタの騎士』が送られた。後世、アメリカで飼育されているラバとロバの品種は、このアンダルシア種とマルタ種の混血『compound（化合物）』と名付けられたロバ達からなり、今日の「世界一背の高いロバ」としてギネス認定された『アメリカン・マンモス・ジャックストック種』の始まりとなった。
ワシントンは、計画から15年もかからずにマウントバーノンに58匹のラバを抱え、1786年フィラデルフィア・ジャーナルに『compound』種の種提供の宣伝を行った。他のロバの種付けの1/3の値段で行われ、この提供によって生まれたラバは南部農業の基幹となるラバの先駆者となった。

18世紀後半まで、イギリスとアメリカで本格的なラバの繁殖は行われていなかった。アメリカはコロンブスが馬とロバを持ち込み繁殖させたが、探査用として使われ小型であった。

アメリカ独立戦争の後、ジョージ・ワシントンは農場で使用できる、より大きな、より強力なラバを開発するためのプログラムを開始した。
彼は大型種の繁殖を望んでいたが、スペインは強力なアンダルシア種ロバの輸出と所有を禁じていた。ワシントンはスペイン帝国カルロス3世に親書を送り、大型種ロバの輸出許可を願い出た。これを受け1785年10月ボストンに入港した船にはジョージ・ワシントン宛にカルロス3世から、『ロイヤルギフト』と命名されることになる純血の大型種ロバ4歳が送られた。
ラバ
Section: 軍事

陸軍士官学校ウェストポイントと海軍兵学校のフットボールの試合に並行して、海軍兵学校のマスコットヤギの巧妙な誘拐作戦が行われるのは1953年からの伝統である。しかし1991年に一度だけ、それまでのうっ憤を晴らすべく海軍兵学校は、4匹のラバ（スパルタカス、トラベラー、トルーパー、レンジャー）の誘拐作戦を行った。

モータリゼーションの時代を迎え、その役割の多くをヘリコプターや車両などが担っているが、それらが侵入できないアフガニスタンのような山岳地域等への物資輸送として活用されている。

第一次世界大戦で兵站に用いられたラバが野砲の弾薬を運ぶ様子
合唱
Section: 合唱の種類

また、二次性徴以前の男子の場合、ボーイソプラノとして、女声パートを歌う場合や、童声合唱で歌われることがある。

上記の組み合わせにより、様々な形態が考えられるが、多く行われるものは次の通りである。

女声3部合唱（ソプラノ・メゾソプラノ・アルト）

女声による合唱を女声合唱、男声によるものを男声合唱といい、変声前の声によるものを児童合唱（または童声合唱、少年合唱、少年少女合唱など。主に童声合唱）と呼ぶ。男女の声によるものを混声合唱という。また、混声合唱の対義語として同声合唱（男声合唱と女声合唱の総称）があるが、前述の童声合唱と読みが同じために混同されがちである。
合唱
Section: 楽曲

平吉毅州　ひとつの朝／わが里程標

佐藤眞　土の歌（「大地讃頌」を含む組曲）／蔵王／旅／生きてゆく

池辺晋一郎　六つの子守歌／東洋民謡集I - IV／交響詩ひめじ

黒澤吉徳　消えた八月／空駆ける天馬

廣瀬量平　海の詩／海鳥の詩

多田武彦　柳河風俗詩／雨

南安雄　チコタン／日曜日

林光　原爆小景

小林秀雄　落葉松／伊勢志摩

湯山昭　葡萄の歌／ゆうやけの歌

三善晃　地球へのバラード／嫁ぐ娘に／クレーの絵本／王孫不帰／路標のうた／縄文土偶／五つの童画
カンボジア関係記事の一覧
Section: か行

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大高駅
Section: バス路線

駅周辺のバス停留所（バス停）は、駅前（駅西側）のロータリー内にある「大高駅」と、駅東の愛知県道50号上にある「大高駅東」の2か所がある。いずれも名古屋市営バスが使用している。これらのバス停に発着するバスの路線は以下の通りである。

大高駅

鳴子14号系統：地下鉄鳴子北

鳴海12号系統：有松町口無池

緑巡回系統：藤田医科大学病院 / 名鉄有松

大高駅東

鳴子14号系統：地下鉄鳴子北

鳴海11号系統：南大高駅（左回り・右回り）
大高駅
Section: 概要

名古屋市の東南部に位置し、同市の区の中で最も人口の多い緑区にある駅である。駅のある場所は、緑区の南西部にあたる旧知多郡大高町のエリアである。

駅の開業は1886年（明治19年）で、名古屋市内では熱田駅とともに最も長い歴史を有する。開業以来国有鉄道の駅であったが、1987年（昭和62年）の民営化によりJR東海の運営に移っている。

東京駅から神戸駅へ至る東海道本線の中間駅の一つ。停車する列車は東海道本線を走る（一部は武豊線に直通する）普通列車のみである。かつては普通列車の他にも、朝時間帯の豊橋方面発名古屋方面行き区間快速や東京発大垣行き夜行快速「ムーンライトながら」も停車していたが、前者は2006年（平成18年）10月1日のダイヤ改正、後者は2009年（平成21年）3月14日のダイヤ改正で臨時列車となったため、当駅停車が消滅している。
大高駅
Section: 駅周辺

駅周辺は住宅街である。駅の西方を天白川・扇川の支流である大高川が流れており、川沿いの地域は旧大高町の中心部であった。

駅の周囲には、今川義元軍と織田信長軍が衝突した桶狭間の戦いに関連する城や砦の跡が3か所ある。1つ目は後に徳川家康となる松平元康が入城したことがある大高城で、駅の南西に公園（大高城址公園）として残っている。2つ目は駅のすぐ東側の山に築かれた鷲津砦、3つ目は南東にある丸根砦で、この2つの砦は今川勢と織田勢が激戦を繰り広げた場所である。鷲津砦の跡は鷲津砦公園という公園になっている。また古くからある寺院や神社も点在しており、鳴海八幡宮、明忠院・春江院（いずれも曹洞宗）、長寿寺（臨済宗）が周辺にある。

その他の主な周辺施設は以下の通りである。

愛知信用金庫 大高支店

名古屋大高郵便局

あいち銀行大高支店

名古屋市緑区役所

JAなごや大高支店

アオキスーパー大高店

大高緑地

駅の周囲を通る主な道路には、駅前広場が接する愛知県道23号東浦名古屋線や駅の東側を通る愛知県道50号名古屋碧南線、北方を通る愛知県道59号名古屋中環状線がある。また、南西には名四国道（国道23号）と名古屋高速3号大高線、知多半島道路が集まる大高IC・大高出入口が開設されている。
ベルマート
Section: 備考

東海道新幹線の駅ではないが、新幹線用地にJR東海の地下権が生じることから、JR東日本新橋駅（新幹線高架直下の地下一階）にも出店している。ただし、導入されている交通系電子マネーは、Suica電子マネーがベースシステムとなっている。

TOICAをベースとし、Suica、ICOCA、SUGOCAなど、交通系ICカード全国相互利用サービス対応の電子マネーでの支払いが可能である（エリア外店舗では一部不可）。名古屋駅構内の一部の店舗では、楽天Edy・QUICPayの利用も可能である。
観察
Section: ウォッチャー

政府が関与しているものでは、小売店や製造業、ゴルフ場やタクシーなどサービス提供業者に景気ウォッチャーとなってもらい、ウォッチャーの景気判断を元に作成する景気ウォッチャー調査（内閣府）や、食品表示状況に不正が行われていないかを観察する中央食品表示ウォッチャー（農林水産省）などがある。

社会上においては特定の分野や現象を凝望や看視、評論する人を始め、これに絡む問題を研究する人を『～ウォッチャー』と称する場合もある。例えば、黒田勝弘（産経新聞ソウル支局長）を韓国ウォッチャーと言ったり、高成田亨（朝日新聞論説委員）がワシントンウォッチャーを自称したりしている。
観察
Section: 自然科学

観察には、定量的観察と定性的観察がある。人間の感覚は定性的なので、定量化は重要な過程である。定量的な観察は特に「観測」あるいは「測定」などと呼ばれる。しかし、定性的な観測も時に重要な情報をもたらす。

生物学では、まずはその形態、それにその動きをよく見ることが重視される。しかし、生物には肉眼では観察できない細部に重要な意味があることが明らかになり、野外観察においても、ルーペは重要アイテムである。さらに微生物の分野では、顕微鏡を用いた観察がしばしば行われる。いずれにせよ、観察から何かを感じることは生物学では発想の原点として重要である。

自然科学の分野では、観察とは、何らかの目的のために対象を詳細に見、そこから何かを導き出す行動で、分析や解析などの基礎となる。基本的には、対象に対する操作を行わない点で実験とは異なる。分解や解剖、生物学ではさらに固定や染色といった込み入った操作を行う場合もあるが、これはそのままでは見えない内部や細部を見るためであり、その操作によるその目的部分の変化を求めない点で実験ではない。観察した事象を整理して記録することを記載という。
アーサー・マッケン
Section: 生涯

家庭教師や出版社の手伝いで生計を立てながら、1883年に私家版詩集『エレウシニア』を発行した。1886年にロバート・バートン『憂鬱の解剖学』をもじったエッセイ『煙草の解剖学』を出版し、この頃から小説を雑誌に掲載するようになり、1886年から『エプタメロン』などフランス文学から英訳などを手がけて生活する。1894年にはカザノヴァ『回想録』を訳した。

ウェールズ、モンマスシャーのカーレオン・オン・アスク（現在はニューポート）にて、聖公会司祭の子として生まれ、子供時代から文学に親しんで育つ。1880年に医師を目指して王立軍医学校入試のためロンドンに出るが、入試に失敗する。1881年にディケンズやド・クィンシーのような作家を目指し、再度ロンドンに出る。子供時代に見た故郷の風景や、不思議な幻想が以降の作品のキーノートになる。
アーサー・マッケン
Section: 代表作

三人の詐欺師 The Three Impostors 1895年 （東京創元社版邦題『怪奇クラブ』）

白魔 The White People 1899年

夢の丘 The Hill of Dreams 1907年

クレメンディー年代記 The Chronicle of Clemendy 1888年

パンの大神 The Great God Pan 1894年

内奥の光 The Inmost Light 1894年