hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
X-51 (航空機)
Section: 仕様

翼幅:

空虚重量: 1,814 kg （4,000 lb）

動力: Pratt & Whitney Rocketdyne SJX61 SJY61 ラムジェット/スクラムジェットエンジン、   × 1

出典: X-51 Scramjet Engine Demonstrator - WaveRider (SED-WR)

諸元

乗員: なし

定員: なし

全長: 7.9 m （26 ft）

全高:
長井海の手公園 ソレイユの丘
Section: 施設

のんびりはらっぱ

グリーンステージ

ヒルトップ広場

展望台

YOKOSUKA SOFTCREAM FACTRY

VENTO LEONE

うさぎCafé

ミサキドーナツ ソレイユの丘店

Soleil フードホール リヨン

クラフト体験工房

クッキング体験工房

風の庭

レイクサイドステージ

オーシャンドッグパークYOKOSUKA

ホタル館

アニマルヴィレッジ

ホシゾラノオカ

The View

海へ繋がる散策路
演撃少女 命
Section: あらすじ

そんな時、酔っ払った女が学生食堂に乱入してきたが、それはなんと学園の理事長だった。彼女は飲み代で学園を売り払ってしまったという。そして、学園の権利書はなんと命の姉神楽忍の手にあった。命には姉がいたのだ。忍は自分を捨てた叶・命の母娘に復讐するために生きてきたが、母叶が死んでしまったことを知ると、全てがどうでもよくなり、星皇学園の教師となってしまう。

元祖コスプレ部の花咲小梅の依頼で、コスプレ部の部長夢園ぷりんとコスプレで決闘することになり、敵の「マリュチ」（ゲーム『To Heart』のマルチのパロディ）に対し「クリャリス」（アニメ『ルパン三世 カリオストロの城』のクラリスのパロディ）で対抗する。クリャリスのコスプレ一筋11年の佐々木さんの特訓を受け、「クリャリスのコスプレをする光里・リトルフィールド」というややこしいコスプレをして勝利する。
演撃少女 命
Section: 主要登場人物

佐々木さん

「クリャリス」コスプレ一筋11年の主婦。年齢不明だが、外観はクラリスそのもので、顔も似ていれば、仕草、言動、ヘアスタイル、服装すべてがクラリスになりきっている。命にクラリスのコスプレの特訓をしてもらうため、小梅が呼び寄せた。命のためのクラリスの衣装も即持参してきた。第一印象の優しさと裏腹に、素は厳格で容赦しない人で、間違ったクラリスを演じると乗馬鞭で打ちのめされる。逆らう事も許されない。小梅やリトルフィールドは、そんな彼女と命を2人きりにさせて特訓させる。しかし、特訓の成果はあり、決闘で夢園ぷりん（本名小松としこ）を破ることができた。

花咲小梅

星皇学園1年生。身長142センチ。体は小さいが、熱血漢。コスプレにひとつの哲学を持っている。

思想上の食い違いからコスプレ部を夢園ぷりん達に退部させられ、「元祖コスプレ部」を立ち上げる（部員1名）。復讐のため、命に助っ人を頼むが、ぷりんは命に意地悪をしたため、命は自動的にぷりんを憎むようになる。コスプレ歴は長いらしく、かなり年長者のコスプレ仲間がいる。2年前に命の母の46歳の「イヴァンゲリヨン」のアスカのコスプレを見て感動し、その娘と見込んで命に助っ人を依頼してきた。熱血漢のようであるが、自分自身では勝負しない、依頼心の強い娘。
演撃少女 命
Section: 「演技対戦」

正式な演技対戦の申し込みにはいかなる場合もこれを断ることは認められず、これに違反するものは退学となる。

演技対戦の対戦条件（対戦内容、賞罰）は両者の合意による（申込者、受けた者、どちらが決めても良い）。

「演技勝負」「決闘」とも呼ばれる。

演技対戦にはいくつかの規則がある。

決闘の白手袋を相手に（足元で良い）叩き付けることによって、決闘の申し込みが成立する。手袋は購買部にて1組250円で購入できる。
Sunflower's Garden
Section: 作品

Brand-new （2002年3月6日、PCCA-01654）
Brand-new
幸せの種
Brand-new (Instrumental)
幸せの種 (Instrumental)

FRIENDS （2003年3月19日、PCCA-01865）
FRIENDS
Over Season
Brand-new 12.31

Believe In Tomorrow （2004年3月3日、PCCA-70067）
Believe In Tomorrow
もしもこの世界で君と僕が出会えなかったら
Believe In Tomorrow（Instrumental）
もしもこの世界で君と僕が出会えなかったら（Instrumental）
アンドレア・ドーリア級駆逐艦
Section: 装備

艦砲としては、62口径76mm単装速射砲（76mmスーパー・ラピッド砲）を採用した。フランス艦と同様に艦橋直前両舷に1基ずつ設置したほか、本級では、上部構造物後端の右舷側にも3番砲を設置した。これにあわせて、XバンドのNA-25XP砲射撃指揮装置も、前檣上部のほか33番砲の直前にも装備されている。また近接目標への備えとして80口径25mm機銃（エリコン-オート・マトラKBA）も搭載される。

対艦兵器としては、国産のテセオMk.2艦対艦ミサイルの4連装発射筒2基を装備する。対潜兵器としてはMU90短魚雷のため、イタリア海軍で標準的なB.515/3 324mm連装魚雷発射管2基を備えているが、ステルス性確保のため、普段はシャッター内に格納されている。また対魚雷用のSLATも装備されたが、これは曳航式のアルト魚雷警報装置とコントラアルト・デコイ発射装置から構成されている。
ミュンヘン地下鉄
Section: 車両

Typ A

1967年から1983年の間に導入され、現在でも全路線で使用されている。18m車の2両編成で、通常2-3編成を連結して運用される。車内はボックスシート配置で、車両間の行き来はできない構造である。A.1・A2.1・A2.2・A2.3・A2.5・A2.6と、製造時期によって異なる形式がつけられた。

Typ B

1981年から1995年の間に導入された形式である。Typ Aとほぼ同一の車内レイアウトで、通常2-3編成を連結して運用される。B1.4・B2.7・B2.8と、製造時期によって異なる形式がつけられた。
高橋里美
Section: 経歴

戦前

1919年（大正8年）、新潟高等学校 (旧制)教授に就任。1921年（大正10年）、東北帝国大学理学部助教授に転じた。1925年（大正14年）、文部省在外研究員としてヨーロッパ留学を命じられ、ハイデルベルク大学、フライブルク大学に滞在。リッケルトやフッサールの教えを受けた。1928年（昭和3年）に法文学部教授に昇格し、哲学第一講座を担当した。1937年（昭和12年）からは法文学部長を務めた。

出生から修学期

1886年、山形県東置賜郡上郷村（現米沢市）で生まれた。13歳の時に父を失い、米沢にあった母の実家本間家で育った。米沢中学校（現山形県立米沢興譲館高等学校）、第一高等学校を経て、1907年（明治40年）に東京帝国大学文科大学に入学。哲学科で学び、1910年（明治43年）に卒業。同大学大学院へ進み、修了した。大学院在学時の26歳の時に処女論文「意識現象の事実と其意味」（1912年5・6月号『哲学雑誌』）を発表して西田幾多郎『善の研究』を批判し、西田と論争を展開して注目された。
フェルディナンド1世 (パルマ公)
Section: 生涯

フェルディナンドは、パルマ公フィリッポと妃エリザベッタ（フランス王ルイ15世の王女）との第2子で唯一の息子であった。1765年に父の死により公位を継いだ。

1769年7月19日、フェルディナンドは神聖ローマ皇帝フランツ1世とその皇后マリア・テレジアの六女マリーア・アマーリアと結婚した。なお、姉マリア・イサベラは妻マリーア・アマーリアの兄ヨーゼフ2世の妃であり、ブルボン＝パルマ家とハプスブルク＝ロートリンゲン家の二重結婚であった。

パルマ公国は1796年にナポレオン・ボナパルトの侵攻を受けてフランス革命軍に占領された。フランスの統領政府がスペインやオーストリアと結んだ1801年のアランフエス条約やリュネヴィル講和条約により、パルマ公国はフランスに譲渡させられた。代償として、フェルディナンドの息子ルドヴィーコにエトルリア王国（トスカーナ大公国に代わって建てられたフランスの衛星国）が与えられ、またフェルディナンドは名目上のパルマ公位を保持した。しかし、フェルディナンドは翌1802年に死去した。1803年には息子ルドヴィーコも早世し、その遺児カルロ・ルドヴィーコがエトルリア王位を継いだ。
フェルディナンド1世 (パルマ公)
Section: 子女

マリーア・アントニエッタ（María Antonietta, 1774年11月28日 - 1841年2月20日）

カルロッタ（Carlotta, 1777年9月7日 - 1813年4月5日）

フィリッポ・マリーア（Filippo Maria, 1783年5月22日 - 1786年7月2日）

カロリーナ（Carolina, 1770年11月22日 - 1804年3月1日） - 1792年、ザクセン公子マクシミリアンと結婚。

ルドヴィーコ（Ludovico, 1773年8月5日 - 1803年5月27日） - エトルリア王。
Microsoft XNA
Section: 概要

ベータ版は2006年8月、2006年11月にそれぞれリリースされ、最終バージョンは2006年12月11日に公開された。なお、2007年4月24日に新版である1.0 Refreshがリリースされた。1.0 Refreshでは文字の描画など1.0と比較して幾つかの新機能追加や改善が行われた。

当初発表されたXNA Game Studio Professionalは最終的に出荷されずXNA Game Studio 2.0がVisual Studio 2005の全エディションに対応することで代替された。
ルシア・ライカ
Section: 来歴

2005年7月30日にクリスティ・マーチンとのビッグマッチが予定されていたが7月20日にライカがトレーニング中にアキレス腱を断裂、試合は中止となった。

引退試合としてレイラ・アリとの一戦を希望していたが、アリが結婚により引退したためこれも実現せず。2009年1月、正式に引退を表明。

2002年2月16日、約2年半ぶりにボクシング復帰、4回TKOで勝利を飾る。

2004年5月、IFBA世界ウェルター級王者のサンシャイン・フェットケザーを倒し、4階級制覇を果たした。この試合が最後の試合となっており事実上の引退試合となった。
日本臨床腫瘍学会
Section: 事業の種類

国内外のがんの医療に関する研究を援助し、推進する事業

がんの薬物治療の専門家（がん薬物療法専門医）の養成に関する事業

がんの薬物治療の専門家（がん薬物療法専門医）の認定基準の策定、公表、認定に関する事業

公益社団法人（旧NPO法人）である日本臨床腫瘍学会の事業は大きく分けて次の6つである。

がんの医療に関する発表集会、シンポジウム、講演会等の事業

がんの医療に関する情報収集と情報提供の事業

がんの医療について活動する国内外の団体との連絡と提携事業
ルートヴィヒスシュタット
Section: 文化と見所

ブルクフェスタ：2年に1度、6月第4週の週末に催される。

エーベルスドルフ地区の教会祭：毎年、8月6日から12日の間にある日曜日に行われる。

射撃祭：毎年、7月後半。

ルートヴィヒスシュタット地区の教会祭：9月末。

スレート博物館：単純な家内工業から工場生産まで様々なスレート板製品の製造に重点を置いた博物館。

ラウエンシュタイン城：中世の山城で、錠と鍵、照明器具、15世紀から19世紀の家具、武器、甲冑などを展示する博物館となっている。
ルートヴィヒスシュタット
Section: 地理

ルートヴィヒスシュタットは、バイエルン州に属する自治体で、レンシュタイク北部に位置する。この市の周辺地域はフランケンヴァルトやテューリンゲン・シーファー山地を形成している。ルートヴィヒスシュタットはロキッツ川に面しており、州境から約4kmほど離れた位置にある。

以下の6つの市区からなる。

ルートヴィヒスシュタット

オッテンドルフ

エーバースドルフ

ラウエンハイン

ラウエンシュタイン

シュタインバッハ・アン・デア・ハイデ

公式には21の地区 (Ort) が、これらの市区に属す。このうち孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
Uバーン

ミュンヘン地下鉄 （U-Bahn München）

ニュルンベルク地下鉄 （U-Bahn Nürnberg）

フランクフルト地下鉄 （U-Bahn Frankfurt）

ウィーン地下鉄 （U-Bahn Wien）

Uバーン（ウーバーン　U-Bahn）はドイツ語圏において地下鉄を表す言葉。語源はUntergrundbahn。

ベルリン地下鉄 （U-Bahn Berlin）

ハンブルク地下鉄 （U-Bahn Hamburg）
静浜基地
Section: 沿革

1975年（昭和50年）4月3日 - 航空自衛隊第5術科学校第2分校が廃止。

1979年（昭和54年）6月 - T-3による飛行訓練開始。

2005年（平成17年）7月 - T-7による飛行教育開始。

1959年（昭和34年）6月1日 - 第15飛行教育団が編成。

1964年（昭和39年）
3月10日 - 航空自衛隊第5術科学校第2分校が静浜基地に移動。
5月30日 - 第11飛行教育団が小月から移動。
5月31日 - 第15飛行教育団が廃止。
静浜基地
Section: 概要

同基地に保管されているT-3、T-34A、T-6Fはエンジンにオイルが入れられており、整備も定期的に行われているため、現在も飛行（エンジン始動）が可能とされている（2012年確認）。航空祭等でこれらに機体にアースがとられていたり、エンジン下にオイルパンが置かれているのを目にすることができる。

この基地では、航空機のパイロット候補生を対象に、初等練習機による訓練を行っている。

飛行場施設を有する航空自衛隊の基地の中で、最も面積が小さい（約730,000m2）。なお飛行場施設を有しない基地や分屯基地も含めると、最も面積が小さいのは御前崎分屯基地である。
静浜基地
Section: 航空祭

かつては旧海軍芙蓉部隊の根拠地であったことから、T-3の退役を目前に控えた2006年には芙蓉部隊配備機であった彗星のカラーリングを施したT-3が1機製作され、展示飛行も行われた。その後も地上展示ではあるが、このカラーリングの機体が公開されている。

毎年5月中旬から下旬の間に開催。所属初等練習機の展示飛行の他、周辺基地から飛来する機体による展示飛行（リモート展示）が行われる。

滑走路が短いため、戦闘機の地上展示は行われない。しかし、静態保存されているF-86F（62-7417）は敷地内に展示されている。
TIS (企業)
Section: 事業所

東京本社 - 東京都新宿区西新宿8-17-1　住友不動産新宿グランドタワー

名古屋本社 - 愛知県名古屋市西区牛島町6-1　名古屋ルーセントタワー

大阪本社 - 大阪府大阪市北区堂島浜1-2-1　新ダイビル

九州支社 - 福岡県福岡市博多区博多駅東2-5-1 アーバンネット博多ビル

豊洲オフィス - 東京都江東区豊洲2-2-1　豊洲ベイサイドクロスタワー

名古屋アーバンネットオフィス - 愛知県名古屋市中区栄2-8-20 アーバンネットCS ビル
TIS (企業)
Section: グループ企業

澪標アナリティクス株式会社

TIS千代田システムズ株式会社

海外グループ会社

高律科（上海）信息系統有限公司

提愛斯数碼（上海）有限公司

MFEC Public  Co., Ltd.

I AM Consulting Co., Ltd.

PromptNow Co., Ltd.

TISI（Thailand）Co.,Ltd.

I-AGREX (Thailand) Co., Ltd.

QUALICA (Thailand) Co., Ltd.
TIS (企業)
Section: 沿革

2014年
6月 - タイのSAPトータルソリューションプロバイダー「I AM Consulting Co., Ltd.」を子会社化。
10月 - TISファーストマネージ株式会社とTISソリューションリンク株式会社が合併し、「TISソリューションリンク株式会社」に。
11月 - TISI（Thailand）Co., Ltd.を設立。

2013年
1月 - BMコンサルタンツ株式会社を子会社化し、社名を「TISビジネスコンサルタンツ株式会社」に変更。
4月 - 子会社の社名をTISの名前を冠した社名に統一。
5月 - 都市型データセンター「心斎橋gDC」を拡張し、「心斎橋gDC-EX」開業。
10月 - ジャカルタ駐在員事務所、バンコク駐在員事務所を設立。
ケイエス冷凍食品
Section: 概要

2010年（平成22年）1月、親会社のテーブルマークが当社株式に対する株式公開買付けを開始、同年3月に成立。同年7月に当社はテーブルマークの完全子会社となり上場廃止となった。

創業時から畜産加工品に強みを見せ、肉だんご、鶏つくね串、焼とり串などの主力商品を持っている。現在は健康志向を目指し、ほぼ全商品にうま味調味料、着色料、保存料を使用していないことを謳っている。

旧社名はユニチカ三幸。惣菜メーカーの三幸（現・イニシオフーズ。日清製粉グループに属する）とユニチカの合弁により1972年（昭和47年）に発足。発足当時はユニチカグループに属した。2000年（平成12年）3月に大手冷食メーカーの加ト吉（現・テーブルマーク）がユニチカ保有分の全株式を取得、加ト吉（K）と三幸（S）の頭文字を取り「ケイエス冷凍食品」に社名を改めた。2006年（平成18年）3月9日、名古屋証券取引所2部に上場。
B-50 (航空機)
Section: 要目 (B-50D)

航続距離：9,270km

固定武装：
M24 20mm機関砲x1 (弾数120発) ※尾部銃座
AN/M2 12.7mm機関銃×12 (弾数計6,000発) ※4連装銃塔1基（機体上面前部）連装銃塔3基（機体上面1基／機体下面2基）尾部連装銃座

全長：30.2m

全幅：43.1m

全高：10.0m

自重：36.5t

エンジン：P&W R-4360 ワスプ・メジャー 4重星型エンジン 28気筒 71447.3cc 3,500馬力 4基

最大速度：636km/h
B-50 (航空機)
Section: 各型および派生型

B-50D

機首周辺および空中給油装置を改良。222機生産。

DB-50D

無人標的機の誘導機。1機改装。

EB-50B

電子戦機。B型より1機改装。

給油機型

KB-50

空中給油機。134機改装。

KB-50J

空中給油機。GE-J47ターボジェットエンジン2基増備。112機改装。

KB-50K

空中給油機。TB-50Hから24機改装。

偵察機型

RB-50B

偵察機型。44機改装。
B-50 (航空機)
Section: 概要

アメリカ空軍戦略航空軍団に1948年から部隊配備が行われたが、核戦争に備えて温存されていたことや同時期にはジェット機が実用化されレシプロ機そのものが旧式化したこともあって、実戦で爆撃を行ったことは一度もない。爆撃任務には1955年までしか就いていなかったが、偵察機型や空中給油機型は長く使われ、空中給油機型KB-50はベトナム戦争にも使用されている。また、X-1の投下母機にも使用されている。全機が退役したのは1965年のことである。

1949年には、「ラッキー・レディ・2（Lucky Lady II）」がKB-29空中給油機の支援により空中給油を繰り返し、世界初の無着陸地球一周飛行に成功している。

日本における事故として、1960年（昭和35年）9月8日、横田基地所属の気象観測機WB-50が、福島県石川町の山林に墜落した事例がある。また、1962年（昭和37年）12月20日には、沖縄県嘉手納基地付近でKB-50が墜落。乗員7人、住民5人が死亡している。
ミシルルー

アメリカのサーフ・ロック Surf rock

イージー・リスニング Easy listening（エキゾティカ Exotica）

本来は歌詞が存在するが、インストゥルメンタル化したものが有名である。

『ミシルルー』（ギリシア語: Μισιρλού, ラテン文字転記：Misirlou）は今日、以下の5つのスタイルで知られている歌あるいは曲である。

ギリシアのレベティコ

中東のベリーダンス

ユダヤのクレツマー Klezmer
ミシルルー
Section: BGMとしての使用例

映画

『パルプ・フィクション』

『TAXi』シリーズ

ゲーム

ゲーム『ラビッツ・パーティー』

アーケード用音楽ゲーム『ギターフリークスV』『ドラムマニアV』に収録。
家庭用「ギターフリークスV&ドラムマニアV」には未収録だが、続編である「ギターフリークスV3&ドラムマニアV3」に収録。

ゲーム『アスファルト3 3D』

その他

ブラック・アイド・ピーズの楽曲『Pump It』で使用。
このバージョンは、家庭用ダンスゲーム『ジャスト・ダンス3』に収録。日本シリーズでは未収録。

キックボクサーのピーター・アーツが入場曲として使用。
ミシルルー
Section: 歴史

元々、歌はレベティコの様式で、より遅いテンポと異なったキー（調）で、トルコの（あるいはギリシアの）テンポのゆったりしたダンスであるチフテテッリの舞踊のための歌として作曲された。ミシルルーも他のいくつかの歌と同じくレベティコの勃興と共に生まれた曲のひとつである。

その後、1931年にイズミル出身のミハリス・パトゥリノス（Μιχάλης Πατρινός）の楽団が「ムスルル」の題でやはりコロムビアからレコードを発売したが、パトゥリノスはそれ以前からアテネでこの曲を演奏していたという。
ベルリン地下鉄
Section: 歴史

壁の構築後は、東西ベルリンを行き交う運行は完全に停止し（ベルリンの壁#国境封鎖そして有刺鉄線）、A号線が東西に分断・一部区間が運休に追い込まれた。但しC号線とD号線については（西ベルリン当局が東ドイツ政府に2000万マルクを支払って）東ベルリン内での通行が認められ、唯一フリードリヒシュトラーセ駅でのみ（東ドイツ当局の認可した範囲内で）同駅で接続するSバーンとの乗り換えに限って客扱いを認めることになり、残りの東ベルリン内の駅は通過扱いとなった（幽霊駅）。

戦後も路線の延伸は続けられ、1953年―1955年にかけて総延長200kmを目指す延伸工事が着手された。手始めに1958年5月31日までにC号線（現在のU6号線）は、既存のテンペルホーフ駅からゼーシュトラーセ駅までの区間を、アルト＝テーゲル駅まで延伸した。
また西ベルリンの南北を東ベルリンを避けて結ぶ路線としてG号線（現在のU9号線）が着工された。なお1961年の開業を目前にベルリンの壁が建設され、開業が繰上げられた経緯がある。
クライミング
Section: 種類

スポーツクライミング：ロック・クライミングで使われる登攀技術をもとに、ルールを定め、参加者の技の優劣やタイムを競う競技の総称。

アイスクライミング：氷壁の登攀。

チョーククライミング：柔らかいチョーク質の壁の登攀。アイスクライミングなどと同じような技術が求められる。

ボルダリング：必要最低限な装備のみでの登攀。落下防止対策として、落下予想地点にクラッシュパッドと呼ばれるマットを敷く。

インドアクライミング：室内に人工壁を設置し、トップロープ、リードクライミング、ボルダリングなどの訓練等に利用される登攀。
スーパーレール
Section: 発売終了後

信号機（腕木式、旧タイプ）→ 2002年（平成14年）5月発売「きかんしゃトーマスはじめてのトーマスセット」。

鉄橋（アーチ型、新タイプ）→ 2002年（平成14年）9月26日発売「新幹線こだまセット」、2003年（平成15年）4月17日発売「サウンドC62重連セット」、同年9月25日発売「トーマス&エリザベス ふみきりステーションセット」。

プラットホーム → 2004年（平成16年）10月発売「サウンド･ドア開閉 山手線セット」、2009年（平成21年）10月発売「つなげてたのしい! 情景いっぱいセット」。

2019年（令和元年）現在、「スーパーレール」という名称は、株式会社スーパーレールが移動棚の名称として商標権を取得している。同社はスリーライン→インターナショナルシステムを経て、商品名と同じ現社名に変更している。
スーパーレール
Section: 概要

プラレールよりも高い年齢層をターゲットとして企画され、HOゲージに近いスケールサイズを採用したり線路も枕木タイプを用いたりするなど、プラレールと一線を画したリアルな鉄道玩具として1972年（昭和47年）に発売された。

線路は当初灰色であったが後に黒+銀の2色に変更され、商品のパッケージには"TOMY SUPER RAIL BLACK"と表記されるようになった。さらに動力車の力で動く転車台や警報機付自動踏切などの高度な製品も存在した。
スーパーレール
Section: ラインアップ

鉄橋（アーチ型、新旧が存在して旧タイプはプラレールの"だいてっきょう"と共用になっている）

トンネル（新旧が存在して新タイプは分解することができる）

跨線橋（新旧が存在するが塗色違いで形状は同じ）

プラットホーム（跨線橋同様、新旧が存在するが塗色違いで形状は同じ）

架線柱（新旧が存在して新タイプは白色、旧タイプは水色となっている）

車止め（新旧が存在する）

信号機（ランプが点灯しないタイプで腕木式と色灯式があり、腕木式には新旧が存在する）
ウィーン地下鉄
Section: 概要

U6号線はシュタットバーンを地下鉄に扱い変更したもので、路線の大部分が高架である。またU2号線は、先に路面電車の地下線として開業したものを一部転用して開業した。
5路線（U1、U2、U3、U4、U6）が営業中である。U1のReumannplatzーOberlaa間が2017年に延伸開業。2025年以降の開業を目指して、U2の延伸とU5の新設工事が進められている。

新規に開業したのは1978年のU1号線であるが、その2年前の1976年に高架と掘割を走る都市鉄道（シュタットバーン）の一部を地下鉄に改築したU4号線が開業している。シュタットバーンは、開業が1898年という歴史ある都市鉄道で、カールスプラッツ駅をはじめとするU4号線、U6号線の駅舎は、オットー・ワーグナーの建築によるものである。
特別課程

2.に関しては、代表的なものとして教職特別課程がある。学部学生に対する教職課程とは別に、既に大学を卒業した者が教育職員免許状を取得するために設置される課程で、根拠法として教育職員免許法第5条別表第1備考第6号及び教育職員免許法施行規則第6条第2項がある。単に「特別課程」といった場合、大学によっては教職特別課程を指し示す場合もある。

既に大学を卒業したものに対して、国家資格を取得するために必要な教育を実施する科目群。

通常の入学選抜とは別に、一定の学力を有することが証明されているものに対する科目群。

1.に関しては、教職課程や博物館学課程のように、受講しなければ国家資格の受験資格が付与されない特別課程から、情報処理士課程のような、民間資格の免除が受けられる課程、公認会計士課程のような、国家試験の予備校的課程まで様々に存在している。
井浦祥二郎
Section: 年譜

1935年（昭和10年）11月26日- 海軍大学校甲種卒業 卒業時成績順位24名中第20位、海軍少佐
呂号第二十八潜水艦長

1936年（昭和11年）5月 - 第一潜水戦隊参謀

1937年（昭和12年）11月 - 八雲運用長

1939年（昭和14年）2月 - 伊号六十九潜水艦長
4月24日 - 伊号第三潜水艦長
11月20日 - 伊号七十四潜水艦長

1940年（昭和15年）10月15日 - 伊号第百二十二潜水艦長
12月15日- 第三潜水戦隊先任参謀
あの娘におせっかい
Section: 解説

アルバム・ヴァージョンでは冒頭にポールによる、アメリカのファンクバンド、ミーターズのギタリスト、レオ・ノセンテッリの語りの物真似があるが、このシングル・ヴァージョンではカットされている。また次の曲「トリート・ハー・ジェントリー〜ロンリー・オールド・ピープル」とのメドレーになっているが、ここではフェイドアウトされている。また、この曲はライブアルバム「ウイングスU.S.A.ライヴ!!」およびライブ映画『Rock Show』にも若干アップテンポになって収録されている。

新生ウイングスのニューアルバム『ヴィーナス・アンド・マース』の先行シングルとして同年5月16日にリリースされると、アメリカのビルボード誌では、1975年7月19日に週間ランキング第1位を獲得。ビルボード誌1975年年間ランキングは第36位。キャッシュボックス誌では、6月12日付けで第1位を獲得し、年間ランキングでは第45位を記録した。日本でも1位。イギリスでは6位にとどまった。
あの娘におせっかい
Section: 演奏者

リンダ・マッカートニー - バッキング・ボーカル (#1、2)、ハンドベル、モーグ・シンセサイザー (#2)

デニー・レイン - バッキング・ボーカル、エレクトリック・ギター (#1、2)、ボンゴ (#1)、ピアノ (#2)

ポール・マッカートニー - リード & バッキング・ボーカル、ベースギター (#1、2)、アコースティック・ギター 、エレクトリック・ギター、クラビネット、エレクトロニックピアノ、モーグ・シンセサイザー (#1)、ハンドベル、ピアノ (#2)
タッグ・オブ・ウォー (曲)
Section: 解説

人生を綱引きに例え「僕等はお互いを負かしてやろうと思っていたけど、手を離せば全てが滅茶苦茶になってしまう。でも、来るべき時代には、僕等はそれぞれ違ったドラムが打ち出すビートに乗って踊っているだろう」と、現状と将来への希望を歌っている。米誌『ローリング・ストーン』はこの曲を、「ポールにとっての（ジョン・レノンの）イマジン」と評している。

アルバム『タッグ・オブ・ウォー』の冒頭に収録。大半の楽器はポールだが、ギターでデニー・レインとエリック・スチュワートも参加している。

1982年9月6日には『タッグ・オブ・ウォー』からのシングルカット第3弾として発売された。B面にはカール・パーキンスとの共演曲「ゲット・イット」を同アルバムから引いたが、「B面はアルバム未収録曲にする」との原則から外れたため不調に終わった。
アイルランドに平和を
Section: 解説

アイルランドにルーツを持つマッカートニーはこの事件に衝撃を受け、1日でこの曲を書き上げ、翌日にはレコーディングを行った。当初ウイングスとしての初シングルは「ラヴ・イズ・ストレンジ」（『ワイルド・ライフ』収録、ミッキー&シルヴィアのカヴァー）にする予定だったが、急遽差し替えた。同年にウイングスがイギリスで行ったツアーでも披露している。

この曲はマッカートニーには珍しいプロテストソングで、原題の意味は「アイルランドをアイルランド人に返せ」である。

北アイルランドは1922年のアイルランド自由国分離後もイギリス領として残され、カトリック系の住民と、スコットランドやイングランドからの移民の子孫を中心とするプロテスタント系の住民との間で対立が続いていた（詳細は北アイルランド問題を参照）。そんな中、1972年1月30日にロンドンデリーで、非武装の市民権デモ隊にイギリス軍が発砲して13人の死者を出す「血の日曜日事件」が発生した。
ジー・モード
Section: 主なサービス

LISMOシリーズ（EZweb専用）

ルビィと女神の剣

Wii

お絵かきロジック

天使のソリティア

オーバーライド

サイレントデバッガーズ

ドロップロック ほらホラ

ならず者戦闘部隊 ブラッディウルフ

魔導物語（配信停止）

マジカルドロップ

マジカルファンタジスタ

勇者死す。（配信停止）

ゆるゆる劇場シリーズ（2013年1月をもって配信停止）

遊々麻雀

mystia

ラグナロクオンラインGAMES（配信停止）
ジー・モード
Section: 概要

2010年代初頭のアプリックス傘下時代は、同じくアプリックス傘下だったAICが制作したアニメーション作品のパッケージソフト発売や、無料ウェブコミック誌『COMIC メテオ』・『COMIC ポラリス』の運営、同誌掲載漫画作品の編集、新人賞「G-mode新人コミック大賞」の主催などをしていた。

携帯電話やゲーム機向けにゲームを開発している。代表作は『空気読み。』シリーズや『フライハイト』シリーズなど。

かつて存在したゲーム会社であるデータイーストの版権を所有しており、バーチャルコンソールやゲームアーカイブスなどに移植して配信している。
ジー・モード
Section: 沿革

2002年（平成14年）10月 - 株式を店頭登録（後のジャスダック）。

2007年（平成19年）12月 - mixiに携帯電話フラッシュゲームコンテンツの提供開始。
ガンホー・オンライン・エンターテイメントとの資本・業務提携を解消。

2000年（平成12年）7月 - 髙見富夫により会社設立。株主はアトラス、ゲームアーツ、角川出版事業振興基金に加え、携帯電話販売会社である兼松コンピューターシステムが名を連ねた。

2001年（平成13年） - NTTドコモ・J-フォングループ（現・ソフトバンクモバイル）・KDDIグループに携帯電話ゲームコンテンツの配信開始。
パルマ・エ・ピアチェンツァ公国
Section: 歴史

1733年からのポーランド継承戦争の結果、カルロスはオーストリア・ハプスブルク家領だったナポリ王国・シチリア王国を獲得するかわりに、パルマ公国をハプスブルク家に割譲した。その後、オーストリア継承戦争の講和条約である1748年のアーヘンの和約によって、再びスペイン・ブルボン家のカルロス3世の弟フィリッポ・ディ・ボルボーネへと公位が渡った。

ファルネーゼ家出身の教皇パウルス3世が息子のピエール・ルイージ・ファルネーゼに教皇領の一部であったパルマとピアチェンツァを分けて創建したのが最初である。

1731年にアントニオ・ファルネーゼが跡継ぎのないまま亡くなると、アントーニオの姪エリザベッタ・ファルネーゼを母に持つスペイン・ブルボン家のカルロス王子（後のスペイン王カルロス3世）が短期間公位に就いた。
パルマ・エ・ピアチェンツァ公国

パルマ・エ・ピアチェンツァ公国（パルマ・エ・ピアチェンツァこうこく、イタリア語: Ducato di Parma e Piacenza）は、イタリア北部にあった国で、1545年に創られ1860年のイタリア統一まで存続した。

パルマ・エ・ピアチェンツァ公国

Ducato di Parma e Piacenza (イタリア語)

国の標語: Dirige me Domine!（イタリア語）神よ、我を導き賜へ！

1796年時点のパルマ公国の領土（オレンジ）
試走 (オートレース)
Section: 罰則

試走タイムは全力走行状態で計測されるのに対し、競走タイムは停止状態で計測が開始されるため、試走タイムは競走タイムより通常は早いタイムとなるが、試走タイムと競走タイムの差が0.02秒以内の場合は試走戒告となる（例：試走タイム3.40だった場合、競走タイム3.43だったらセーフ、競走タイム3.42だったら試走戒告）。ただし、湿走路や斑走路など走路状況が変化する走路の場合、公平にタイムを出すことができないので良走路の場合に限る。

試走に関する罰則は以下の通り

試走戒告
6走中2回取られると翌日出場できるが、後日（1日）出場が規制される。また、同節で2回取られると勝ち上がり権利がなくなる。

タイムアップ
良走路において3着以内に入り試走タイムより競走タイムの方が早かった場合は「タイムアップ」の罰則が適用され当該選手は当節および次節の出場を規制される（ただしタイムアップとなった競走の着は入線通りの確定となる）。
上海軌道交通

かつての正式名称は上海地下鉄（シャンハイちかてつ、簡体字: 上海地铁）であったが、現在は地上路線部分も加えられ「上海軌道交通（番号）線」と改名されている。また、5号線は全区間、3号線は鉄力路駅付近を除いて地下区間がないため、正確には地下鉄とは呼ばない。

上海軌道交通（シャンハイきどうこうつう、簡体字中国語: 上海轨道交通）は、中国上海市の都市鉄道・地下鉄網。一部路線は江蘇省崑山市まで直結している。路線には地下鉄（簡体字: 地铁, 1〜4、7〜18号線）、ライトレール（簡体字: 轻轨, 5〜6号線）、上海トランスラピッド（簡体字: 磁浮线）、新交通システム（浦江線）がある。
上海軌道交通
Section: 路線

1号線

2号線

3号線・4号線

5号線

6号線

7号線

8号線

9号線

10号線

11号線

12号線

13号線

14号線

15号線

16号線

17号線

18号線

浦江線

3号線、4号線、7号線、15号線 - 上海地鉄第三運営公司

6号線、8号線、12号線、14号線 - 上海地鉄第四運営公司

16号線、18号線 - 上海磁浮交通発展有限公司

浦江線 - 上海申凱公共交通運営管理有限公司
2003年ワールドカップバレーボール
Section: 女子競技

キューバ（北中米選手権2003 準優勝）

ドミニカ共和国（ワイルドカード）

南米

ブラジル（南米選手権2003 優勝）

アルゼンチン（南米選手権2003 準優勝）

ヨーロッパ

ポーランド（ヨーロッパ選手権2003 優勝）

トルコ（ヨーロッパ選手権2003 準優勝）

イタリア（ワイルドカード）

MVP -  マウゴジャータ・グリンカ

ベスト・スコアラー -  マウゴジャータ・グリンカ

ベスト・スパイカー -  趙蕊蕊
2003年ワールドカップバレーボール
Section: 男子競技

アジア

韓国：アジア選手権2003 優勝

中国：アジア選手権2003 準優勝

日本：開催国

アフリカ

チュニジア：アフリカ選手権2003 優勝

エジプト：ワイルドカード

北中米

アメリカ合衆国：北中米選手権2003 優勝

カナダ：北中米選手権2003 準優勝

南米

ブラジル：南米選手権2003 優勝

ベネズエラ：南米選手権2003 準優勝

ヨーロッパ

イタリア：ヨーロッパ選手権2003 優勝

フランス：ヨーロッパ選手権2003 準優勝
2007年ワールドカップバレーボール
Section: 男子大会

これらの結果を元に、FIVBは韓国と、世界ランク7位のブルガリアを大会委員会に推薦した。

ここで示した世界ランキングはFIVBが2007年7月の時点でまとめたものである。

A会場 (埼玉県さいたま市／さいたまスーパーアリーナ)

B会場 (長野県松本市／松本市総合体育館)

A会場 (広島県広島市／広島グリーンアリーナ)

B会場 (富山県富山市／富山市総合体育館)

A会場 (福岡県福岡市／マリンメッセ福岡)

B会場 (岡山県岡山市／桃太郎アリーナ)
2007年ワールドカップバレーボール
Section: 概要

メインテーマ曲は例年同様、ジャニーズ事務所所属のタレントが担当。2007年担当はHey! Say! JUMP。

出場権は男女とも以下の12か国に与えられた。

各大陸選手権の優勝国5か国

各大陸選手権の準優勝国のうち、FIVBが定めた世界ランキングで上位の4か国

FIVBが推薦した2か国

大会開催国（日本）

なお、アジアについては、開催国枠で出場する日本と、五輪ホスト国としてこの大会に出場できない中国を除いた残りの国のみの成績によって上記を判断。

主催：FIVB
2007年ワールドカップバレーボール
Section: 女子大会

B会場 (宮城県仙台市／仙台市体育館)

A会場 (北海道札幌市／北海道立総合体育センター)

B会場 (熊本県熊本市／熊本県立総合体育館)

A会場 (愛知県名古屋市／日本ガイシスポーツプラザ ガイシホール【旧・名古屋レインボーホール】)

ここで示した世界ランキングはFIVBが2007年8月の時点でまとめたものである。

A会場 (東京都渋谷区／東京体育館)

B会場 (静岡県浜松市／浜松アリーナ)

A会場 (大阪府門真市／なみはやドーム)
伊川谷町
Section: 交通

路線バスは神姫バスがほぼ独占。明石駅と伊川谷駅を結ぶ路線が中心で、様々な経路がある。伊川谷駅から東でも路線があり、その大半が明石駅発伊川谷駅経由である。神戸市交通局も路線があり、山陽電鉄バスもわずかに路線を持つ。（かつては明石市交通部も路線を持っていた）

神戸市営地下鉄西神・山手線の伊川谷駅がほぼ中心にある。しかし、伊川谷駅から神戸都心までは25分もかかり、また駅周辺に商業施設が少ないこともあってJR神戸線明石駅の利用が多い。人口の集中する潤和〜池上では、東寄りではどちらも使えるという感じで、西寄りでは完全に明石駅を玄関駅としてみている感じである。
伊川谷町
Section: 歴史

藩政期には、以下の村があった。カッコ内はおおまかな現在の地区名。

井出村（伊川谷町潤和）

東河原村（伊川谷町潤和）

白水村（白水・伊川谷町潤和）

生田村（伊川谷町有瀬）

漆山新田（伊川谷町有瀬・垂水区神陵台）

南別府村（南別府・今寺・伊川谷町別府）

北別府村（北別府・伊川谷町別府・天王山）

池上村（池上・伊川谷町上脇・大津和）

脇村（伊川谷町上脇）

永井谷村（伊川谷町井吹・井吹台西町・井吹台東町）

吹上新田（伊川谷町井吹）
上海トランスラピッド
Section: 概要

浦東1号2号航站楼駅と上海市郊外の竜陽路駅の間、29.863kmを7分20秒で結ぶ。営業最高速度は430km/hである。運行時間は、浦東1号2号航站楼駅→竜陽路駅が7:02-22:40、竜陽路駅→浦東1号2号航站楼駅が6:45-21:40である。最高速度は430km/hの時間帯と300km/hの時間帯があり、430km/hで運行されるのは、浦東1号2号航站楼駅→竜陽路駅が9:02-10:47、15:02-15:47、竜陽路駅→浦東1号2号航站楼駅が9:00-10:45、15:00-15:45である。それ以外の時間帯は300km/h、8分10秒で運行されている。

上海磁気浮上式鉄道の編成の全長は153mで幅は3.7m、全高は4.2mで2クラス、574人乗車の仕様である。

万博等での期間限定の実用線を含めれば、ハンブルク（1979年）、筑波（HSST-03/1985年）、バンクーバー（日本のHSST-03/1986年）、岡崎葵博覧会（1987年）、熊谷さいたま博（HSST-04/1988年）、ハンブルク（1988年）、横浜横浜博覧会（HSST-05/1989年）、大田国際博覧会（HML-03/1993年）に次いで世界で9番目の営業運転を行った。ただし、他の営業路線は時速100km/h程度の最高速度までであり、超高速運転を行う磁気浮上式鉄道で一般営業を行っている全世界で唯一の路線である。
上海トランスラピッド
Section: 建設

上海トランスラピッド計画は完成まで100億元（13.3億米ドル）の費用と2年半の月日を要した。路線の全長は30.5kmで整備施設へ繋がる軌道を備える。

2006年1月、上海-杭州磁気浮上式鉄道延伸計画が上海都市計画局によって提案された。延伸は既存の路線に上海虹橋国際空港、上海南駅と上海万博の会場を経由して杭州まで延伸する計画である。延伸は55km離れた2空港間をおよそ15分で移動できるようにする。

杭州への延伸計画は2006年2月に中央政府によって承認され2010年に完成予定だった。上海環境科学保護学院が安全で空気と水の質に影響を与えず、騒音は制御可能であるとの環境評価にもかかわらず、電磁波の影響に反対する沿線の住民により作業は2008年に延期された。2009年2月27日のオンライン版チャイナ・デイリー紙によると上海の行政当局は電磁波による健康への悪影響を考慮して地下に建設する事を検討中で最終的な決定は国家発展再構築委員会が担うとされる。
上海トランスラピッド
Section: 沿革

2003年12月29日 - 磁気浮上型の永続実用線として世界3番目、期間限定実用線を含めれば世界8番目の営業運転開始。

2004年7月3日 - 100万人輸送達成。

2005年7月 - 400万人輸送達成。

2000年6月30日 - 空港アクセス鉄道として、ドイツのトランスラピッドを採用することで上海市と合意。

2001年3月1日 - 工事開始。

2002年7月20日 - 上海向けの第1号車両が出荷

2002年12月31日 - シュレーダー独首相（当時）を招いて、開通式。
制限指定のアニメ一覧

アニメが指定を受けるのほとんどの場合R15+、R18+である。G、PG12が指定されるのは劇場アニメだけで、TVアニメおよびOVAで指定されることがほとんどない。また、R18+は指定されるのはほとんどがアダルトアニメであるため、暴力的・反社会的・残酷な作品に対しては2020年現在では指定されていない。

制限指定のアニメ一覧（せいげんしていのアニメいちらん）は、映倫管理委員会（映倫）や日本ビデオ倫理協会（ビデ倫）、もしくはビデオメーカーやWOWOWやAT-Xなどの自主規制によってレイティング指定を受けたアニメの一覧。また、ここでは未放送アニメ作品や、ビデオアニメ作品（OVA）も記述の対象とする。右記は補足情報。
出走表 (オートレース)

無料で配布されていることもあり、多くのファンがこの出走表を利用している。予想紙を購入するファンも多いが、最近では記載されている項目が増加してきており、専門家による予想が載っていないことから、敢えて出走表のみを利用するファンも若干ではあるが増加傾向にある。

他に、車番号、選手の等級（ランキング）、登録期数、氏名、選手の所属するオートレース場名、選手の年齢･出身地、競走車呼名、競走車の級車･容積、その日のハンデ、更には直近5走の成績、直近10走の上がりタイム（100m/秒）の平均値と最高タイムが記載されている。また、着順と二連勝単式･二連勝複式･三連勝単式･三連勝複式の確定と払戻金を記載できる欄が設けられている。
三波石峡
Section: 地質

この名称は、明治21年（1888年）に東京帝国大学の地質学者小藤文次郎が三波川を調査し、一帯で発見した結晶片岩を三波川結晶片岩と命名したことに始まる。小藤文次郎の紹介により三波石は世界的に知られるようになった。

一般に、海底で形成された玄武岩や火山灰などからなる岩石が地殻変動で地下深くに潜り、長い年月をかけて変成岩となるときに、その変成作用によって岩石内に変成鉱物が生じる。このとき緑泥石や緑簾石が生じることで、岩石は緑色を帯びる。白色の縞模様のもとになっている石英はおもに砂岩に由来する。
三波石峡
Section: 人文誌

古いものでは寛永年間（1624年 - 1645年）の史料に三波石の採取に関する言及があり、少なくとも江戸時代初期には庭石用の銘石として知れ渡っていたものと推定されている。三波石はその美しい緑色が色褪せせず、庭石に向いていることも特徴である。安永3年（1774年）の『上野国志』でも「此川石美なり」として三波石が紹介されている。その一方で、「些少なりとも取る事ならず、山荒れると云ひ伝ふ」との記述もあり、採石が禁じられていたとも推測される。

岩の色が緑色（緑泥石）、黄色（緑簾石）、白色（石英）の三色であることに由来するという説。石英の岩脈が波模様を描いていることに由来するという説などがある。

三波石峡で顕著に見られる三波石は、美しい青緑色から緑色、黄緑色をとる岩石（緑色片岩）に白色の石英の細脈が走っていて、これが峡谷の強い水流によって磨かれて岩肌に紋様となって現れている。その美しさによって古くから銘石（名石）として知られてきた。
イングランドサッカー殿堂
Section: 2014年の受賞者

選手

トレヴァー・フランシス

ハーギー・ギャラチャー

ジミー・マクロイ

マイケル・オーウェン

パトリック・ヴィエラ

2004年の式典を欠席したアラン・シアラーも出席した

女性の受賞者

シルヴィア・ゴア

FA Football for All Award

マシュー・ディンバイロー

チーム

1888-89シーズンのプレストン・ノースエンドFC（インヴィンシブルズ）

特別賞

サッカー大隊

出典
イングランドサッカー殿堂
Section: 2016年の受賞者

レイチェル・ブラウン

レイチェル・ユニット

FA Football for All Award

マーティン・シンクレア

チーム

1979年・1980年にUEFAチャンピオンズカップ連覇を達成したノッティンガム・フォレストFC

選手

リオ・ファーディナンド

デニス・アーウィン

マーク・ローレンソン

ビリー・リッデル

ジョン・ロバートソン

デビッド・シーマン

ネヴィル・サウスオール

ゴードン・ストラカン

女性の受賞者
イングランドサッカー殿堂
Section: 2002年の受賞者

ボビー・ムーア

ブライアン・ロブソン

ビリー・ライト

ピーター・シルトン

女性の受賞者

リリー・パー

監督

サー・マット・バスビー

ブライアン・クラフ

サー・アレックス・ファーガソン

サー・トム・フィニー

ポール・ガスコイン

ジミー・グリーブス

ジョニー・ヘインズ

ケヴィン・キーガン

デニス・ロー

ナット・ロフトハウス

デイヴ・マッケイ

サー・スタンリー・マシューズ
青年イタリア
Section: 組織

マッツィーニは「一般的教示」において青年イタリアを、「秘密結社の一分派でも政党でもなく、1つの信仰、1つの使徒職」たるべき存在であると規定した。同時に、青年イタリアは友愛団体であり、そこには位階制も象徴も存在しないとされた。

党員は原則として40歳以下の者とされ、全員が本名を秘匿して活動した。党員の偽名にはイタリア史上の人物名が選ばれ、マッツィーニはフィリッポ・ストロッツィ（Filippo Strozzi：メディチ家に反抗した銀行家）を名乗った。
青年イタリア
Section: 結成

あまつさえマッツィーニは1830年末、自身の入党式を執行したライモンド・ドーリア侯の裏切りによって捕縛され、サヴォーナでの獄中生活を余儀なくされたのである。ここに至ってマッツィーニは、ついにカルボナリを見限った。

ロマン主義思想の影響を強く受け、民族復興への思いをたぎらせていたマッツィーニは、ジェノヴァ大学を卒業したのちにカルボナリの運動に身を投じた。自前の組織を持つことのできなかった若きマッツィーニは、当時最も勢いのある革命的結社であったカルボナリに期待を寄せたが、入党当初から組織運営に対する不満を持っていた。
青年イタリア
Section: その後

この頃マッツィーニは、冒険主義的な蜂起は効果が無いと考えるようになったようである。「イタリア軍団 (Legione Italica) 」がロマーニャで蜂起する際、首領ニコラ・ファブリーツィ（Nicola Fabrizi、1804年 – 1885年）から協力を求められたマッツィーニは、計画を中止するよう諭した。アッティーリオ・バンディエーラ（Attilio Bandiera、1810年 – 1844年）とその弟エミリオ（Emilio Bandiera、1819年 – 1844年）による南イタリア遠征にも、彼は強く反対している。

マッツィーニはロンドンにおけるチャーティズムの実態と、イタリアから来た出稼ぎ労働者の惨状を目の当たりにした。労働者の取り込みに失敗した青年イタリアの前例を反省したマッツィーニは1840年、ロンドンで「イタリア労働者連合 (Unione degli Operai Italiani) 」を組織し、機関紙『民衆宣教 (Apostolato Popolare) 』を発刊して青年イタリアの再興を図った。しかしこのときも、彼の理想は一般の共感を獲得するには至らなかった。
西武モハ251形電車

→詳細は「西武モハ200形電車」を参照

西武モハ251形電車（2代）
311系クハ1301形1301 - 1304が電装され、HL制御の電動車化された際に本形式（モハ251 - 254）を称した。

→詳細は「西武311系電車」を参照

西武モハ251形電車（せいぶモハ251がたでんしゃ）

西武鉄道において、モハ（クモハ）251形を称した車両はこれまでに3形式存在する。

西武モハ251形電車（初代）
（旧）西武鉄道出自のモハ200形が1948年（昭和23年）の一斉改番によって本形式を称した。
CREATIVE COMPANY 冨田和音株式会社
Section: 主な出演者

代表取締役社長 ／ 冨田和音 - パーソナリティ

副社長 ／ 伊集院光 - 木曜パーソナリティ

取締役秘書室長 ／ 鉄崎幹人 - 火曜パーソナリティ

常務取締役 ／ 山村洋子 - 月曜後半のコメンテーター

常務取締役 ／ 大城孝幸 - 月曜後半のコメンテーター

常務取締役 ／ 高野史枝 - 月曜後半のコメンテーター

常務取締役 ／ 松本典子 - 木曜パーソナリティ

常務取締役 ／ 戸井康成 - 木曜パーソナリティ
CREATIVE COMPANY 冨田和音株式会社
Section: 復活番組

元 火曜日パーソナリティ ／ トミー

元 木曜秘書 ／ 峩洋絵水

業務連絡募集は下記の二つ
戸井康成本部「セクシー四文字熟語コンテスト」
トミタ総研 企画会議 → テーマは「いじめ問題」

上の二つの業務連絡募集のコーナーの他、下記のコーナーがあった。
第2回 肌リクエスト&サマーリクエスト
鉄崎室長のアフターファイ部「ちょっと困ったクリニック」
ザ・クールファイブ（クイズ）

その他，冨田「元」社長が「ああ不思議フシギ 2ー!」とタイトルコールだけして、リスナーから拍手喝采されるという一幕もあった。

2013年11月27日（水）22:00 - 23:55に『伝説の深夜ラジオ復活祭』の一環として、一夜限りで復活した。冨田元社長は前回の復活番組の後の1998年に異動でアナウンス職を離れていたが、この復活番組の直前の2013年7月より、アナウンサーとしての活動を再開したばかりで、そのタイミングでの放送となった。
CREATIVE COMPANY 冨田和音株式会社
Section: 内包していた主な番組

障子久美 プライベートミュージック 窓から武道館が見える
1990年10月8日 - 1992年3月30日、月曜 - 木曜 23:00 - 23:10。1989年10月2日 - 1990年3月28日は、月曜 - 木曜 21:20〜21:30

相馬裕子 風の祭日
1992年4月6日 - 1994年3月24日、月曜 - 木曜 23:00 - 23:10

近藤名奈 本当のことだけ言わない
1993年10月 - 1994年3月、月曜 - 木曜 21:20 - 21:30
塩化カルシウム管

塩化カルシウム管（えんかカルシウムかん）とは、化学実験に使うガラス製の器具の一種で、塩化カルシウムなどの乾燥剤を入れ気体の乾燥に使う。空気中の湿気の侵入を防ぐ目的で、有機反応の反応容器などに取り付けられる。単にカルシウム管とも呼ばれる。

直管型、L字型など、実験装置に応じていくつかの形の塩化カルシウム管が市販されている。塩類の電気分解などに用いられるU字管も、塩化カルシウム管として使うことがある。また、一部が球状に膨らんでいるものもある。
SBIグローバルアセットマネジメント
Section: 沿革

2012年（平成24年）
10月11日：親会社のSBIホールディングスより、SBIサーチナの株式79.1%とSBIアセットマネジメントの全株式をそれぞれ取得。

2014年（平成26年）
9月1日：連結子会社のSBIサーチナを吸収合併。
10月：インドネシアのコンサルファームのPT. Bina Investama Infonetの持分49.0%を取得。

2015年（平成27年）
12月4日：直接の親会社が、SBIホールディングスの中間持株会社のSBIグローバルアセットマネジメント（現・SBIアセットマネジメントグループ）に異動。

2017年（平成29年）
3月16日：債券格付け事業の子会社として、MSクレジットリサーチを設立。