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フジテレビ系列平日午後のワイドショー枠
Section: 系列局の自社制作番組

情報レシピ ニジ☆ゴジ（金曜14:05 - 17:00、2006年10月 - 2008年9月）

視聴者参加型情報ライブ タマリバ（14:58 - 16:00→15:50 - 16:53、2012年4月 - 2013年9月）

あいらぶカフェ

OH!得テレビ205（2006年4月 - 9月）

OH!カフェスタイル（月曜日・水曜日、2007年4月 - 12月）

温★時間→温たいむ（2008年1月7日 - 2012年3月16日）
フジテレビ系列平日午後のワイドショー枠
Section: 歴史

1994年10月からは、ワイドショーの過激な演出と強引な取材体制に対する批判も強まっていたことを背景に、生活情報バラエティ路線を敷くが、1995年の阪神・淡路大震災やオウム真理教事件などの重大ニュースが起き、視聴者のニーズを満たせなくなった事から、10月改編で『ビッグトゥデイ』を開始し、再びワイドショーに参入した。

1988年4月からは『3時のあなた』に替わって、『タイム3』を開始。これを機に各局午後のワイドショーは次第に報道・情報色を強め、取材競争も過熱化する。さらに14:00開始の2時間編成に拡大したTBSや日本テレビに対抗するため、1993年10月に『タイム3』を14:00からの90分枠に拡大した『タイムアングル』にリニューアルし、司会の須田哲夫・笠井信輔の両アナに加えて『ウゴウゴルーガ』で知名度が上がった大坪千夏アナが番組に加入するが1年で終了した。
ナーディル・シャー
Section: 生涯

1732年、ナーディルがホラーサーン方面へ出動中、タフマースブ2世がオスマン帝国との戦いに敗れると、ナーディル・クリーはアルメニア、グルジアを割譲してオスマン帝国と和睦する一方、タフマースブ2世をホラーサーンへ追放。タフマースブ2世の8ヵ月の子・アッバース3世を擁立してその摂政となった。1735年にはロシアと反オスマン帝国であるギャンジャ条約を結んだ。1736年、アッバース3世を退位させて、自らがシャーとして即位。ナーディル・シャーを名乗り、アフシャール朝を開いた。

この頃までにナーディル・クリー・ベグを名乗っていたナーディルはタフマースプ2世に仕え、タフマースブ・クリーを名乗るようになる。タフマースブ2世の下でナーディルは勢力を拡大、1727年のマシュハド掌握、1729年にダムガーン会戦でギルザイ部族の首領アシュラフを破り、翌1730年にはアシュラフを処刑してギルザイ部族を駆逐。絶大な権力を掌中にして破竹の進撃を開始し、タフマースブ2世はイスファハーンで即位式を挙げた。
リレイヤー
Section: 解説

本作はA面に1曲、B面に2曲と、前々作の『危機』と同じ構成を取っている。前作の『海洋地形学の物語』がヒンドゥー教に基づいた幻想的な世界観から起草されていたのに対し、本作はレフ・トルストイの長編小説『戦争と平和』（1865年-1869年）がテーマとなっている。

1974年6月にリック・ウェイクマンがイエスを脱退した。1973年10月に発表された前作『海洋地形学の物語』に続く本作の構想は既に2月に固まっていたので、ジョン・アンダーソン、スティーヴ・ハウ、クリス・スクワイア、アラン・ホワイトは翌7月からリハーサルを開始した。一方、ウェイクマンの後任にはヴァンゲリスを勧誘したが断られたので、8月にレフュジーのパトリック・モラーツを迎えた。
リレイヤー
Section: パーソネル

イエス

ジョン・アンダーソン – ボーカル、アコースティックギター、ピッコロ、パーカッション

スティーヴ・ハウ – ギター、エレクトリック・ギター、ペダル・スティール、エレクトリック・シタール、バッキング・ボーカル

クリス・スクワイア  – ベース、バッキング・ボーカル

パトリック・モラーツ – キーボード、ピアノ、エレクトリックピアノ、ハモンドオルガン、ミニモーグ、メロトロン

アラン・ホワイト – ドラムス、パーカッション
リレイヤー
Section: 収録曲

2003年にCDのリマスター盤が発売された。音質の向上が図られている他、以下の3曲のボーナス・トラックが追加収録されている。

スーン (シングル・エディット) - "Soon (Single version)"

A面

錯乱の扉 - "The Gates of Delirium" (21:55)

B面

サウンド・チェイサー - "Sound Chaser" (9:25)

トゥ・ビー・オーヴァー - "To Be Over"　(9:08)
豊肥久大鉄道事業部
Section: 豊肥久大運輸センター

大分県大分市要町1　大分駅構内

1999年（平成11年）6月1日 - 大分鉄道事業部から一部管轄路線を分離・改名のうえ発足。

2006年（平成18年）3月18日 - 車両部門を大分鉄道事業部大分運輸センター隣接地に移転統合し大分鉄道事業部大分車両センターとなった。運転士基地は大分鉄道事業部豊肥久大運輸センターに改組。

豊肥久大運輸センター（ほうひきゅうだいうんゆセンター）は、大分県大分市にあった九州旅客鉄道（JR九州）大分支社豊肥久大鉄道事業部の管轄の乗務員の基地である。

かつては車両も所属していたが、車両部門は大分鉄道事業部大分車両センターに統合され、のちには運転士部門も大分鉄道事業部大分乗務センターとして改組されている。前身の大分運転所の所属車両をそのまま引き継いだため、非電化のため豊肥本線や久大本線では走行できない電気機関車が本センターの配置となっていた。
ロバート・フリップ
Section: 来歴

彼は早期に経済学と経済史のAレベル試験に合格し、次は不動産経営の大学に進学するためにロンドンに行く予定だったが、もはや親孝行の息子を演じることができなくなっていた。21歳の誕生日を迎えた1967年5月、家族にプロのミュージシャンになる決意を告げ、同年、同郷のジャイルズ兄弟（マイケル・ジャイルズ、ピーター・ジャイルズ）とジャイルズ・ジャイルズ&フリップ（GG&F）を結成。GG&Fは翌1968年、デビュー・アルバムを発表した。

1965年、彼はザ・リーグ・オブ・ジェントルメンを脱退し、ボーンマス・カレッジに入学してAレベル試験を目指した。カレッジではジョン・ウェットンに出会い、ウェットンを介してリチャード・パーマー・ジェイムスと知り合った。また18歳の時、アンディ・サマーズの後任としてボーンマスのマジェスティック・ホテルのジャズバンドの専属ギタリストになり、3年間ステージをこなす。
ロバート・フリップ
Section: 特記事項

妻は女優で歌手のトーヤ・ウィルコックス。1986年に結婚。ITVが2013年5月8日に放送した"All Star Mr & Mrs"に夫婦で出演して、仲睦まじい姿を披露した。

神秘思想家のグルジェフに強い影響を受けた。彼が主宰して精力的に開催しているギタークラフトの講座にもその影響が見て取れる。

ギタークラフトは「ギターとその演奏を通じた心身の修練」をテーマとした、主に合宿形式のコースである。在籍経験者にはキング・クリムゾンのメンバーの他、カリフォルニア・ギター・トリオ、ビル・リーフリン (ミニストリー)、フェルナンド・カブサッキ等がいる。ギターの演奏のみならず、食事や清掃などに至るまで、幅広い意味での修練を目的とするコースを各国で行っている。1992年と1994年には日本でも開催された。2010年3月25日をもって活動を終了した。
ロバート・フリップ
Section: 使用機材

2014年頃のツアー時のセッティングは、『Music Radar』誌の記事に詳しい。それによると、Roland GR-1 Guitar Synth/US20 splitter、Fractal Audio Systems Axe FX II XL、Sound Sculpture Switchblade、Eventide H8000、H3000/3500、Eventide Eclipse、Rocktron MIDI Raider、Boss Expression pedalなどを主として使用しているとのことである。

変則チューニング（"ニュー・スタンダード・チューニング"と呼ばれる：C、G、D、A、E、G。使用ゲージは、0.052、0.038、0.024、0.016、0.012、0.010）を常用する。NYのサウナに入っていた時に思いついて始めたとギタークラフトのインタビュービデオで述べている。彼は一時期、自分の変則チューニングをギタークラフト・チューニングと呼んでいた。
大分鉄道事業部
Section: 歴史

1960年（昭和35年）3月9日 - 日豊本線・豊肥本線・久大本線の旅客貨物の運転業務ならびに検修業務を担当していた大分機関区と、客車・貨車の運用、検修、清掃業務を担当していた大分客貨車区が業務統合され大分運転所が発足。この頃、日豊本線の優等列車用にDF50形ディーゼル機関車が投入され、気動車運用とともに無煙化の兆しが現れるが、いまだに蒸気機関車は50両を越える配置数。

1967年（昭和42年）10月 - 日豊本線幸崎電化によりED76形電気機関車が投入され、さらに翌年にはED74形も入線。DF50形・気動車の運用と合わせ日豊本線の無煙化が進む。

1973年（昭和48年）5月 - 予備機として残っていたC57形が宮崎機関区に転出し、無煙化完了。（前年の豊肥本線無煙化で蒸気機関車の定期運用は消失）翌年の宮崎電化でDF50形も宮崎区に転出。
大分鉄道事業部
Section: 大分乗務センター

車掌

普通列車 
日豊本線：小倉 - 大分 - 佐伯間
久大本線：大分 - 由布院間
豊肥本線：大分 - 豊後竹田間
普通列車は、大分駅を基点に3両編成以上の車両の乗務を原則担当する。主にワンマン運転のため、朝夕ラッシュ時間帯の列車に乗務することが多い。

2021年（令和3年）3月13日 - 車掌部門の大分車掌センターを統合、大分乗務センターが発足。

運転士

電車部門
日豊本線：小倉 - 延岡間

気動車部門
日豊本線：小倉 - 南延岡間
豊肥本線：大分 - 阿蘇間
久大本線：大分 - 日田間
大分鉄道事業部
Section: 大分車両センター

キハ28形
2144の1両が2005年3月31日付で廃車。

キハ31形
2006年4月時点で6・8 - 11・23の6両が在籍していたが、同年7月のキハ220形200番台9両配置により筑豊篠栗鉄道事業部直方運輸センター（現・直方車両センター）に転出。

817系（VO編成）
2003年8月にV012・V013の0番台2両編成2本4両筑豊篠栗鉄道事業部直方運輸センター（現・直方車両センター）から転入。2005年3月1日に815系N016・N017編成との交換により熊本鉄道事業部熊本運輸センター（現・熊本車両センター）に転出した。
アーガー・モハンマド・シャー
Section: 生涯

その後、イランの北西部に進出。またイランの北東部にある要衝のマシュハドにも進出する。だが、この頃はロシア帝国による南下政策が脅威になっており、アーガーは1795年にロシアと関係の深かったグルジアに攻め込んでロシア帝国の脅威を排除した。

1785年までには父時代のカスピ海南岸からエルブルズ山脈の一帯に勢力を確立した。そしてイラン中央部の制圧を目論み、2年後にはイスファハーンとテヘランを奪い、テヘランを都にした。1794年にはファールスとケルマーンを制圧し、ルトフ・アリー・ハーンを捕らえて処刑し、ザンド朝を滅ぼした。
辛口ピーコのファッションチェック
Section: 歴代の主な共演者

痛快!エブリデイ

桂南光、関純子（関西テレビアナウンサー）、丸山隆平（関ジャニ∞）、中井雅之ほか

王様のブランチ

谷原章介、優香ほか

今日ドキッ!

グッチー、室谷香菜子（HBCアナウンサー）ほか

2時ドキッ!

木場弘子、桑原征平（当時関西テレビアナウンサー）、片山三喜子（当時関西テレビアナウンサー、現在は他部署に異動）、大平サブローほか

F2スマイル

佐野瑞樹（フジテレビアナウンサー）、小島奈津子
辛口ピーコのファッションチェック
Section: 番組の変遷

2000年春、フジテレビが『2時のホント』番組終了を以ってFNS全国ネットの午後のワイドショー番組を取り止めることになり、4月7日よりTBSが同時間帯で放送していた『ジャスト』へ移動し、4年ぶりにTBSに戻ることとなる。同時期に関西テレビなど宮城県と西日本のフジテレビ系列で放送された『2時ドキッ!』の水曜日コーナーでも同趣旨のコーナーがあった。

2005年春、TBSは朝（5:30） - 夜（18:55）の平均視聴率の底上げを目指し、『はなまるマーケット』を除く平日の報道・情報系の番組を入れ替えることになったため（TBS平日ワイド大改編・通称「TBSの変」）、3月25日『ジャスト』は終了した。直後に再度5年ぶりにフジテレビに移動し『F2スマイル』の金曜日に登場した。そして9月『F2スマイル』の終了で、本コーナーのレギュラー放送は終了した。
痕跡器官 (生物)
Section: 発生の立場から

発生の面から見れば「ある器官の形態が出来かけたところで、その発達が途中で止まり、そのまま十分に発達せずに終わるものを痕跡器官と呼ぶ」という形の定義もある。発生の過程においては、祖先の形に近い形態を経過すると見えるような段階があるのはよくあることであり、そこから結局は退化してゆく器官の原基だけが形成されるのはよく見られることである。

中には、元基が形成されても、その後消失してしまうものや、本来の姿とは全く異なる用途に転用されるものもある。このような器官についても痕跡器官と呼ぶ場合がある。前者は例えば、ほ乳類の場合、脊索がこれに当たり、後者は鰓裂がそれに当たるだろう。
痕跡器官 (生物)
Section: さまざまな痕跡器官

痕跡器官は、他の分類群ではよく発達して役に立っている器官が、ある分類群ではどう見ても役立たない状態になったものである。したがって、たいていは役に立つものより大きさでは小さく、形態では単純になっているので、目立たないものも多い。外部形態で確認できるものもあれば、本来は外部形態であったものが、もはや内部形態でしか確認できない、という場合もある。

外部から見える形の例では、先のニシキヘビの後肢の爪が有名である。また、飛行能力を失った昆虫、特に甲虫類では痕跡的な後翅を持つものが見られる。
内部構造のみが残った例ではクジラの後肢が、外見上はなくなっているが、内部の骨格では腰骨が確認できる例などがそうである。
痕跡器官 (生物)
Section: 転用の例

鳥類の場合、前足が翼になっており、それに連動して指が退化している。親指だけが分離し、他の指は骨の形でも互いに癒合して、それらしい姿を残していない。親指も、ツメバケイという例外を除いてはものを掴む、引っ掻けるというような指本来の働きをもたない。しかし、その先端には羽毛がついており、飛行の際には重要な役割を担う。

ヒトの盲腸はごく小さく縮小して、食物繊維を発酵して利用する器官としてはたいした機能を持っていないが、盲腸内のリンパ小節が集中した虫垂と呼ばれる突起を有し、腸内の免疫中枢として無視できない大きな機能を担っている。ただし、腸内のリンパ小節による免疫系の情報処理は生命活動に関わる重要な機能であるため、これ以外のリンパ小節によっても代替が利くようになっており、虫垂を切除しても盲腸-大腸の腸内免疫系は生命活動には支障がない様になっている。
熊本鉄道事業部
Section: 熊本車両センター

821系（UT編成）
3両編成10本 (UT001 - 010) が配置されている。いずれの編成も2022年9月23日のダイヤ改正にあわせて南福岡車両区から転入した。
鹿児島本線（門司港 - 八代間）、福北ゆたか線（黒崎 - 直方 - 博多間）、豊肥本線（熊本 - 肥後大津間）で運用される。熊本地区での運用自体は2021年3月13日のダイヤ改正より設定されている。

当センターに配置されている気動車の中で、キハ40系・キハ185系の全車両とキハ200系の一部は機関換装施工済み車両である。また、キハ183系を除く各系列（形式）車は全車両ワンマン運転に対応している。

キハ185系
臨時の観光特急「A列車で行こう」の専用車であるキハ185形2両 (4, 1012)が配置されている。
三角線（あまくさみすみ線。全線）で限定運用されている。
かつては「九州横断特急」→「阿蘇ゆるっと博」号で運用されていた。
熊本鉄道事業部
Section: 歴史

1891年（明治24年）4月1日 - 九州鉄道が熊本延伸にさきがけ熊本機関庫を創設。

1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道の国有化により官設鉄道の熊本機関庫となる。

1936年（昭和11年）9月1日 - 熊本機関区に改称。

1987年（昭和62年）4月1日 - JR九州発足に伴い、当時の国鉄熊本機関区を組織変更してJR九州熊本運転所に名称変更。

1992年（平成4年）6月1日 - 人吉鉄道事業部が発足。

1999年（平成11年）12月1日 - 熊本鉄道事業部発足。熊本運転所が熊本鉄道事業部の下部組織となり熊本運輸センターに改称。
地区選手権競走
Section: 地区選手権競走の対象競艇場

静岡支部、愛知支部、三重支部にある、浜名湖競艇場、蒲郡競艇場、常滑競艇場、津競艇場。

福井支部、滋賀支部、大阪支部、兵庫支部にある、三国競艇場、びわこ競艇場、住之江競艇場、尼崎競艇場。

岡山支部、広島支部、山口支部にある、児島競艇場、宮島競艇場、徳山競艇場、下関競艇場。

各地区選手権競走は、下記に示した各地域毎の、各競艇場の持ち回り開催(太字の競艇場はナイター開催)である。

群馬支部、埼玉支部、東京支部にある、桐生競艇場、戸田競艇場、江戸川競艇場、多摩川競艇場、平和島競艇場。
地区選手権競走
Section: 概要

2022年、鳴門競艇場で行われた四国地区選手権競走は、競艇のみならず、全公営競技を通じて、GII以上の競走としては初めてモーニングレースとして開催された。

優勝賞金は他のGI競走より大幅に低い640万円である。2024年度までは630万円、2023年度までは580万円、2018年度までは450万円だった。（プレミアムGIは1300万円（クイーンズクライマックスのみ1700万円）「副賞金あり」、周年記念競走は1200万円「副賞金あり」、ダイヤモンドカップ競走、高松宮記念特別競走は1100万円、GII競走のモーターボート大賞競走は500万円、令和7年度）

基本的にはA1級選手を中心として選出される。地区により選手数に差が有るため、A1級でも出場できない選手がいる地区もあれば、B1級の選手が出場できる地区もある。また、あっせん直近の勝率が高い場合など近況好調である場合には、勝率など近況不調なA1級の選手を抑えてA2級の選手があっせんされることもあるように、必ずしもA1級であればA2級以下の選手より優先して出場できる競走ではない。普段GI競走に斡旋されないA2、B1級の選手にとっては、全国に名前を売る大きなチャンスになる。
Cune
Section: 来歴

2007年1月、ユニバーサルJより、シングルのC/W曲を集めたアルバム「B-side collection」をリリース。

2008年7月、小林が自身のブログでバンドの再開は無いと断言。事実上の解散状態であることを宣言する。

2006年8月、ライブツアー後に活動休止することを発表。12月、ミニアルバム『EUPHORIA』、ライブアルバム『HORIZON』をレインボーエンタテインメントよりリリース。その後、各メンバーそれぞれソロ活動を開始する。
Cune
Section: 主なライブ

2003年12月30日 - LIVE DI:GA SPECIAL 2003 ACT:1

2004年08月20日 - TREASURE052 2004 〜peacetime magic〜

2005年08月24日 - TREASURE052 2005 〜future world〜

2000年01月09日 - Kreis 2000

2000年02月13日 - NEVER MIND Ⅱ

2003年05月16日 - スペースシャワー列伝 第26巻 〜爽爽の宴〜

2003年08月20日 - FM802×トーキンロック×ぴあ×Lマガジン 「LIFE SIZE ROCK 03」
高崎商科大学附属高等学校
Section: クラブ活動

運動部と文化部を合わせて36の部がある。

バトントワリング部

ペップアーツ部

バレーボール部

フェンシング部

卓球部

テニス部

アーチェリー部

空手道部

水泳部

剣道部

バドミントン部

バスケットボール部

サッカー部

硬式野球部

Dance部

社会部

数学部

理科部

音楽部

書道部

美術部

英語部

家庭科部

文芸部

新聞部

放送部

演劇部

ボランティア部
高崎商科大学附属高等学校
Section: 沿革

1996年 4月 - 情報システム科を国際情報科に名称変更。

2001年 4月 - 高崎商科大学（流通情報学部）開学。高崎商科大学短期大学部（現代ビジネス科）開設。校名を高崎商科大学附属高等学校と改称。

2002年 4月 - 普通科特別進学コースに男子入学。男女共学スタート。

2002年 7月 - 並榎キャンパス完成。

2003年 3月 - 第22回全国高等学校空手道選抜大会女子個人組手優勝。

2004年 4月 - 豊岡グラウンド完成。
ロッド (単位)

ロッド(rod)・ポール(pole)・パーチ(perch)は、ヤード・ポンド法における長さの単位である。複数の名称があるがどれも同じ長さで、16.5フィートである。イギリスではフィートとして国際フィート（正確に0.3048メートル）を用いるので、1ロッドは正確に 5.0292メートルである。これに対してアメリカでは、ロッドは公式には測量フィート（正確に1200/3937メートル = 約0.304 800 609 601 219 メートル）に基づく単位であるので、1ロッドは約5.029 210 048メートルである。

ロッドは、チェーンの4分の1、ハロンの40分の1である。1チェーン×1ハロンの面積を1エーカーという。すなわち、1エーカーは160平方ロッドである。

ロッド・ポール・パーチはどれも竿や杖などの棒状のもののことであり、測量のために用いた棒（日本でいう「間竿（けんざお）」）の長さに由来する。かつては、4分の1チェーンの長さの金属製の棒が土地の測量に用いられていた。
明和県央高等学校
Section: 部活動

ラグビー部は全国大会（花園）に8度出場している（ベスト16は2度）。2021年には全国選抜に初出場。

男子バレー部は旧・春高バレーに2度、現・春高バレーに1度出場している。

以下の運動部一覧は公式サイトより

野球部

バレー部

硬式テニス部

水泳部

サッカー部

柔道部

バスケットボール部

射撃部

陸上部

剣道部

卓球部

ラグビー部

弓道部

相撲部

ダンス部

以下の文化部一覧は公式サイトより
鹿児島鉄道事業部
Section: 乗務員

2022年9月22日に在来線での車掌業務は廃止された。なお、3両編成以上の気動車列車においては運転士が車掌として乗務する。

鹿児島乗務センター

鹿児島本線（鹿児島 - 川内間）

日豊本線（宮崎神宮 - 鹿児島間）

乗務員基地の正式名称は、鹿児島鉄道事業部鹿児島乗務センターおよび鹿児島鉄道事業部吉松運輸センター。鹿児島鉄道事業部鹿児島乗務センターには運転士・車掌が、鹿児島鉄道事業部吉松運輸センターには運転士が配属されている。鹿児島鉄道事業部廃止後は、鹿児島乗務センターのみが存続する。
桜川 (青森市)
Section: 概要

なお、リバーサイド桜川やみちのく銀行桜川支店は近隣の松原、奥野地区にあるにもかかわらず、桜川の名称を用いている。

桜川という地名の由来は、「殿様を出迎えるため、川岸に桜を植えたから」という風説もあるが、実際は、桜川団地形成の時に植えられたものである。

2001年に亀屋食彩館桜川店も閉鎖し、特に北部では商店が少なくなっている。

地区の中を走る桜川中央通りには桜の街路樹があり、青森市内有数の桜の名所とされている。

駒込川を挟んで、対岸の隣の松森地区には地元テレビ局（青森テレビ・青森放送の本社）が存在することから、ローカル放送では、それぞれの局の屋上カメラから、桜川地区の風景が映されることもしばしばある。
桜川 (青森市)
Section: 施設など

桜川中央公園
第三公園とも呼ばれる。これは桜川北公園、桜川西公園の次の公園であるという意味であると考えられる。町内会のイベントなどがここで行われたりしているようである。ブランコなど児童が遊ぶための遊具があるが、2005年に一部取り壊された。また、この公園には公衆電話もある。所在地は桜川4丁目30。

桜川北公園
白ゆり幼稚園のすぐ脇にある。ブランコや鉄棒など児童が遊ぶための遊具がある。所在地は桜川2丁目14。

桜川西公園
その形状から三角公園とも呼ばれるが、規模は非常に小さい。ブランコなど児童が遊ぶための遊具がある。所在地は桜川2丁目7。
桜川 (青森市)
Section: 河川

地区には東西にいずれも二級河川である堤川（もしくは荒川）と駒込川が流れている。いずれも堤防はコンクリートで高く作られており、河川に直接触れることは困難である。荒川の方では中州が現れることはほぼないが、駒込川の場合は水量が少ない場合中州が現れることもある。かつて荒川と駒込川の合流部であるこの付近は、戦国時代に堤ヶ浦として港湾に用いられたという記録もあるが、建物は隣の松原地区にあったという。

桜川地区の堤防は全体が二段の堤防となっており、下の方にコンクリートで固められたものがまずある。ここには一般の人は普段入れない。増水した時にはここまで水が来ることもよくある。1969年には洪水で255戸が浸水したため、上の堤防はかなり高く作られており、上にある堤防は駒込川上流部を除き、ほぼ全てがアスファルトで舗装された道路になっている。そのうち、駒込川にあるものは自転車橋に至るまで自転車道路となっている。駒込川の自転車橋から荒川の下筒井橋に至るまでの道路も、自転車歩行者専用道路となっている。
ロッド
Section: rod

ロッド・カルー - パナマの野球（二塁手）。アメリカ野球殿堂表彰者。

ロッド・エヴァンス - イギリスの歌手

ロッド・キャニオン - アメリカの実業家

ロッド・サーリング - アメリカの脚本家

ロッド・スタイガー - アメリカの俳優

ロッド・スチュワート - イギリスのミュージシャン

ロッド・ストリックランド - アメリカのバスケットボール選手（PG）。通算14463得点・7987アシスト

ロッド・テイラー - オーストラリアの俳優
Doctor of Education
Section: アメリカ合衆国

アメリカ合衆国における教育リーダーシッププログラムの標準修業年限は3年であり、1年次の学生は調査手法の習得・基礎教育・学校経営・教育実践の法制面的な学修・学校教育制度への理解などを究めることとされる。2年次の学生は生徒の発達に関する学習・評価方法・分析手法・統計データの取り扱いに関する知識の習得・ケーススタディによる分析の実践などを実施する。3年次の学生は自身が選んだプロジェクト課題に取り組むことになる。

Ed.D. は「教育リーダーシッププログラム」などの課程を置く大学院で授与される。またM.Ed.の学位は主に学生カウンセリング、初等・中等学校長プログラム、教員研修プログラムでそれぞれ授与される。

調査や研究に基づく論理的な研究指向を持つPh.D.プログラムとは異なり、Ed.D.養成のためのプログラムでは情報学・学校経営・文化人類学・社会学・都市計画などの諸分野において、より実践的な方法による方法論の修得が目指されている。
Doctor of Education
Section: 日本

北海道教育大学大学院教育学研究科、大阪教育大学学大学院学校教育学研究科、福岡教育大学大学院教育学研究科が、共同教育課程制度を活用して設置した共同学校教育専攻（後期3年のみの博士課程）では、臨床的な研究力と教員養成の学識を兼ね備えた教員養成担当大学教員の養成を行っている（学位は博士（教育学））。

広島大学大学院教育学研究科博士後期課程人間科学専攻が、教職課程担当教員養成プログラムとしてEd.D.プログラムを設けており、同研究科で授与する、博士（教育学）の学位をEd.D.学位として位置づけている。
Doctor of Education

Ed.Dは学校教員（特に管理職）に対する職業学位としての側面を持つが、日本における専門職学位（修士レベル）とは異なり、上述のとおり博士レベルの学位である。学位制度は各国で異なるが、中央教育審議会答申の付属資料では、アメリカ合衆国における大学院レベルの学位を「Doctor（博士）」「Master（修士）」「First-Professional Degree（第一職業専門学位）」の3つに区分し、Doctor（博士）レベルの学問的学位としてPh.Dを、職業学位としてEd.D、D.B.A.、D.Engを列挙している。

なお、「doctor」と冠する職業学位としては、法曹養成のロー・スクール（日本では法科大学院が相当）で授与されるJ.D.（日本では法務博士（専門職）に相当)、医師養成の専門職大学院であるメディカル・スクールが授与するM.D. (Doctor of Medicine) が挙げられるが、これらは、上述の中央教育審議会答申の付属資料では「First-Professional Degree（第一職業専門学位）」に属するものとして整理されている。
アコス
Section: 歴史

1985年（昭和60年）4月 - 北館のキーテナントが丸井に決定。

1986年（昭和61年）3月 - 都市計画変更。

1987年（昭和62年）
7月 - 草加駅東口再開発事業計画決定。
11月 - 南館のキーテナントがイトーヨーカドーに決定。

1974年（昭和49年）3月 - 基本構想策定。

1978年（昭和53年）9月 - 再開発事務所設置。

1979年（昭和54年）9月 - 草加駅東口再開発研究会結成。

1982年（昭和57年）3月 - 都市計画決定。
アコス
Section: ビル概要

北館

8階建てで、草加マルイ（旧：丸井草加店→草加マルイ&アウトレット）と専門店で構成される。以前までは、写真にもあるとおり、外観のロゴは「OIOI」ではなく、柏店や水戸店などで使用されている「MARUI」を使用していたが、2022年より「OIOI」に移行している。

南館

1935年から1987年まで存在した映画館「草加劇場」の跡地に立地。7階建て（一部4階建て）で、イトーヨーカドー草加店とアコス専門店、三菱UFJ銀行、みずほ銀行、アコスホール、シティパーキングアコスで構成される。
中尾憲太郎
Section: 来歴

向井は中尾の「ルードかつ直線的なベースが欲しい」と言って誘ったが、実際は様々なプレースタイルをこなせる。

田渕ひさ子と中尾の出会いは、田渕がコズミック・チェリーというバンドで活動していた時に、照明のバイトをしていた中尾が「ライブ観て、カワイイと思いました」と言ってきたのが最初の出会いだと田渕は言っているが、本人は否定している。

ナンバーガール時代はしょっちゅう髪を坊主にしていた。理由はeastern youthの吉野寿に憧れた為であったり、シングル「URBAN GUITAR SAYONARA」のPV撮影の為であったりと様々である。髪型が変わる度にベースも代わっていった。
中尾憲太郎
Section: 人物

クラムボンのベーシストのミトとは交流が深い。

MOSH PIT ON DISNEYシリーズで、MONTEROZA 4950という企画バンドを組んでいた事がある。メンバーは、HUSKING BEEの平本レオナ（Drum、talking the lylics）、中尾憲太郎（Bass、Guitar）、toeの山嵜廣和（Guitar）、クラムボンのミト（fender rhodes、glockenspiel）。

大学の同級生には漫画家の岸本斉史がいた。

「アタックが強すぎて音にならない」という理由でジャズベースは好まない。

楽器は見た目重視で選んでいるようで、NUMBER GIRL初期に使用していたYAMAHAのブルージーンズ、一度目の解散以降も使用したモズライトの2つを選んだ理由は「かっこよかったから」と語っている。
高山勝成
Section: 来歴

2014年5月7日、大阪府立体育会館でIBF世界ミニマム級10位の小野心（ワタナベ）と対戦し、12回3-0（117-109、115-111×2）の判定勝ちで2度目の防衛に成功した。

2014年8月9日、メキシコ・モンテレイのモンテレー・アリーナでWBO世界ミニマム級王者フランシスコ・ロドリゲス・ジュニア（メキシコ）と王座統一戦で対戦するが、12回0-3（111-116、108-119、112-115）の判定負けでIBF王座3度目の防衛に失敗し王座から陥落、WBO王座獲得に失敗した。

2014年12月29日、フランシスコ・ロドリゲス・ジュニアとの間で行われた王座統一戦がESPNドットコムのダン・ラファエル記者から2014年度の年間最高試合に選出された。

2014年12月31日、大阪府立体育会館でフランシスコ・ロドリゲス・ジュニアの王座返上に伴い空位になったIBF・WBO世界ミニマム級王座決定戦をIBF世界ミニマム級6位でWBO同級2位の大平剛（花形）と対戦、7回2分24秒TKO勝ちを収めIBF王座返り咲き、WBO王座獲得に成功すると共に、日本人初の主要4団体での世界戴冠に成功した。
高山勝成
Section: 人物

2013年3月30日にメキシコシナロア州グアサベでマリオ・ロドリゲスに3-0の判定勝ちを収めIBF世界ミニマム級王座を獲得し、日本人として初めてWBA・WBC・IBFの3団体で世界戴冠を果たし、1984年4月15日にIBF世界バンタム級王座を戴冠した新垣諭以来2人目の日本人IBF王者となった。

JBC離脱後は山口賢一の大阪天神ジムを練習拠点にしていたが、IBF世界ミニマム級王座獲得後に仲里義竜ボクシングジム所属でJBCからのライセンスの再交付を待ち、2013年7月12日にJBCからライセンスの再交付を受けJBC復帰を果たすと共に日本人初のJBC公認のIBF王者となった。これらの全キャリアを通して、トレーナーは中出博啓。その後、寝屋川石田ボクシングクラブに所属。
浦和麗明高等学校
Section: 沿革

1950年（昭和25年）4月 - 浦和女子洋裁学校から小松原女子実業学校に改称。

1951年（昭和26年）3月 - 学校法人設置認可。

1953年（昭和28年）3月 - 小松原女子実業学校廃止。

1965年（昭和40年）2月 - 冷暖房付鉄筋2階建校舎完成。

1966年（昭和41年）5月 - 冷暖房付鉄筋3階建校舎完成。

1971年（昭和46年）4月 - 普通科にコース制を採用する。

1976年（昭和51年）3月 - 全館冷暖房付鉄筋4階建校舎完成。

1982年（昭和57年）3月 - 会館冷暖房付鉄筋3階建校舎完成。
浦和麗明高等学校
Section: 概要

1936年に学校法人小松原学園の創始者である小松原賢誉が浦和女子洋裁学校として創立し、その後小松原女子高等学校と称した。創立80周年の節目を受けて、2015年（平成27年）に浦和麗明高等学校と改称し、姉妹校の叡明高等学校とともに進学校化を目指す高等学校としてスタートした。創立80年を越える歴史ある伝統校である。

特選コースを設けて難関大学合格をに力を入れており、土曜講習で模試対策なども行っている。ここ数年はコース制度を含むカリキュラム制度の改革や合格基準の引き上げにより、志願者が増えてきている。過去には、保育進学コースや福祉進学コースなどの専門コースが設置されていた。
SLOW MORNING
Section: 主なコーナー

KEY COFFEE METROPOLITAN CAFE

8:20-9:00。前番組から引き継ぎ。カフェをモチーフにしたゲストコーナー。玉川も自らの海外体験を随所で語った。

DoCoMo HAPPY LANDING!

9:20-10:00。前番組から引き継ぎ。海外で活躍する女性へのインタビューコーナー。

ゆうちょpresents DOCUMENT OF THE STYLE

10:20-11:10。ゲストナビゲーターの素顔に迫るコーナー。
九州旅客鉄道宮崎支社
Section: 歴史

1987年（昭和62年）
3月1日 - 宮崎機関区が宮崎運転区に改称。宮崎駅高架化に伴い、南宮崎駅に移転する。
4月1日 - 国鉄民営化により、JR九州発足。鉄道管理局はそのまま支社に改組される。
6月1日 - 鹿児島支社内に宮崎営業事務所設置。

1996年（平成8年）
6月1日：鹿児島支社宮崎営業事務所・宮崎運転区、大分支社延岡運転区を統合し、鹿児島支社内に宮崎総合鉄道事業部発足。市棚 - 日向新富間を大分支社より移管。
7月18日 - 宮崎空港線開業。
九州旅客鉄道宮崎支社
Section: 車両基地（宮崎車両センター）

構内こそ電化されているものの、検査設備が非電化のため、気動車のみの配置となっている。そのため、宮崎地区専用電車の713系はここが運用上の拠点となっており、常時配置されているものの、同様の理由で鹿児島所属であり、検査する時のみ鹿児島車両センターに入場する。なお、当センターの車両は全車がワンマン運転に対応しているほか、キハ40系は全車機関換装されている。
かつてはキハ140・147形も配置されていたが、上記のキハ40・47形（8000・9000番台車）と交換されて配置がなくなっている（該当車両は鹿児島へ転属）。

キハ47形
8000番台 (8052, 8119) と9000番台 (9073, 9083) が各々2両ずつの計4両が配置されている。

キハ125形
臨時の観光特急「海幸山幸」の専用車である400番台の2両 (401, 402) が配置されている。日豊本線 ･ 日南線の宮崎 - 南郷間限定で運用されている。また、平日限定で貸切専用車両としても運用される。
住之江公園
Section: 大阪住の江競輪場

連勝式車券を最初に導入した競輪場であり、開設初日から発売されている（小倉競輪場は当時単勝式・複勝式のみ発売）。翌1949年6月には第1回全国争覇競輪（現：日本選手権競輪）が開催されるなど、関西地区の中でも扱いの大きい競輪場であったが、
一方で同年4月16日には全国の競輪場に先駆ける形で騒擾が発生することもあった。

1948年12月11日、前月日本で初めて競輪開催が行われた小倉競輪場に次ぎ、関西地区で初めて競輪開催が行われた大阪住の江競輪場（おおさかすみのえけいりんじょう）は、当地にあった（現在の児童遊戯場、球技広場付近。大阪護國神社の東隣）。当地をホームバンクとしていた主な選手として、横田隆雄や山本清治らがいる。1周500m。
ドイツ銀行
Section: 不祥事

2013年12月5日、警視庁はドイツ証券社員が三井物産連合厚生年金基金の常務理事に対し、高額な接待を頻繁に行ったとして、贈賄の疑いで逮捕。証券取引等監視委員会も金融商品取引法違反で金融庁に行政処分を出すよう勧告。同庁は同12日、ドイツ証券に業務改善命令を発動した。

2015年12月15日、金融庁は証券取引等監視委員会が検査の結果、ドイツ証券アナリストが東証1部上場会社の決算に関する情報を公表前に入手し、同社職員や顧客に伝えていたとする法令違反の事実が認められたとして、行政処分を求める勧告を出したことを受け、ドイツ証券に業務改善命令を出したと発表した。
ドイツ銀行
Section: 資金洗浄

2017年7月17日、アメリカに亡命した中国の大富豪郭文貴が「ドイツ銀行の筆頭株主である海航集団が中国共産党中央規律検査委員会書記王岐山と関連する資金洗浄でアメリカ政府に調査されている」と発表し、2019年10月14日にニューヨーク・タイムズはドイツ銀行のCEOだったヨゼフ・アッカーマンが江沢民、温家宝、王岐山ら中国共産党幹部に贈賄や縁故採用などを行ったと報じた。

ロシア人の富裕層による数十億ドル相当の資金洗浄（マネーロンダリング）を行員が手助けした疑惑に関係するニューヨーク州金融サービス局（DFS）の調査を決着させるため、４億2500万ドル（約483億円）の支払いに同意した。DFSが2017年1月30日発表した。
ドイツ銀行
Section: 日本におけるドイツ銀行

ドイツ銀行グループは明治5年（1872年）、同行初の海外拠点として、日本に進出した。もっとも、本格的な進出は第二次世界大戦後である。ユーロクリアとクリアストリームが出揃った1971年、東京へ支店を出した。その後、大阪市や名古屋市にも開設した。1985年から証券業務を手がけており、オフショア市場として軌道に乗った東京証券取引所に1989年11月上場した。1989年時点の世界ランキングでは総資産16位、資本金11位であって、日本勢に引き離されていた。

現在日本では、ドイツ銀行グループとして、ドイツ銀行、ドイツ証券、ドイチェアセットマネジメント、ドイチェ信託、の4法人体制で金融事業を行っている。このうち、中核として機能しているのは、証券・投資銀行業務を担っているドイツ証券である。4社はいずれも、東京都千代田区の山王パークタワーに、ドイツ銀行グループとして入居している。なお、2024年をもって、麻布台ヒルズ森JPタワーに移転することが明らかになっている。
桜川

桜川 (宮城県) - 宮城県本吉郡南三陸町を流れる本流の二級河川。

桜川 (山形県) - 山形県西置賜郡小国町を流れる荒川水系明沢川支流の一級河川。

桜川 (福島県) - 福島県郡山市・田村郡三春町を流れる阿武隈川水系の一級河川。

桜川 (茨城県南部) - 茨城県南西部を流れる利根川（霞ヶ浦）水系の一級河川。

桜川 (水戸市) - 茨城県水戸市を流れる那珂川水系の一級河川。流路に千波湖を含む。

桜川 (笠間市) - 茨城県笠間市を流れる那珂川水系涸沼川支流の一級河川。
アッシュル・リム・ニシェシュ
Section: 来歴

現存する3つの『アッシリア王名表』のバージョン全てが、彼の出自を前任のアッシリアの君主である「アッシュル・ベル・ニシェシュの息子」としている。しかし、これは現存する唯一の同時代の円錐形文書と矛盾している。この文書はアッシュル市の市内壁の再建を記念して捧げられたものであり、この中でアッシュル・リム・ニシェシュの父親は前王アッシュル・ベル・ニシェシュと同じくアッシュル・ニラリ2世となっており（画像の3行目に音訳表記で書かれている）、恐らく彼らは兄弟であった。

この円錐形文書はこれ以前の市内壁の修復者としてキキア（前2000年頃）、イクヌム（前1867年-前1860年）、サルゴン1世（シャル・キン1世、前1859年-？）、プズル・アッシュル2世、イシュメ・ダガン2世（在位：前1579年-前1562年）の息子アッシュル・ニラリ1世（在位：前1547年-前1522年）を挙げている。キキアによるアッシュル市の最初の城塞化への言及は、後世のアッシリア王シャルマネセル3世（シャルマヌ・アシャレド3世）が自身の碑文で繰り返している。この碑文はジッグラト北端の3メートルの古い日干し煉瓦の城壁から回収された。
アッシュル・ベル・ニシェシュ
Section: 記録

Nassouhi King List, Istanbul A. 116 (Assur 8836), iii 11–12.

Khorsabad King List, IM 60017 (excavation nos.: DS 828, DS 32-54), iii 5–6.

SDAS King List, tablet IM 60484, ii 38.

Cone VAT 7442, first published KAH 2 no. 22 (1922).

Synchronistic Chronicle (ABC 21), tablet K4401a, i 1–4.
ベルシャザールの饗宴 (曖昧さ回避)

楽曲

ウォルトンのオラトリオ。 → ベルシャザールの饗宴 (ウォルトン)

プロコペ(Hjalmar Procopé)の戯曲のために書かれたシベリウスの劇付随音楽およびこれに基づく管弦楽組曲。 → ベルシャザールの饗宴 (シベリウス)

ベルシャザールの饗宴（-のきょうえん）は聖書のエピソードの一つ。

絵画

レンブラントの油彩画。→ベルシャザルの饗宴 (レンブラント)

イギリスの画家ジョン・マーティンの油彩画。 → ベルシャザールの饗宴 (マーティン)
MTL

プログラミング用語。マトリックス・テンプレート・ライブラリ（Matrix Template Library）

モデル変換言語(Model Transformation Language)

地質学用語。中央構造線の英名「Median Tectonic Line」

MTL

通貨単位。マルタ・リラ（Maltese Lira）

カナダの都市。モントリオール（Montreal）

企業名。MTLインストゥルメンツ（MTL Instruments）

香港のコンテナ・ターミナル。モダン・ターミナルズ（Modern Terminals Limited）
世界経済
Section: 歴史

第二次世界大戦で、世界はアメリカを軸にした自由市場経済（西側世界）とソ連を軸にした社会主義経済（東側世界）に二分された。両陣営は冷戦下において互いの領域を獲得しようと競い合った。西側世界においてはブレトン・ウッズ体制の下で自由貿易が行なわれ、日欧が高度成長を遂げた（日本の高度経済成長）。日本は、1970年代後半からは世界の機関車としての役割が期待されるようになった。

東側世界は1970年代初め頃までは経済発展を続けていたと見られるが、その後、計画経済の非効率性などから成長が頭打ち、または縮小に入ったものと考えられている。

1980年代末から1990年代初めにかけて、東欧革命とソビエト連邦の崩壊により東側世界の経済は、次第に西側世界の経済へ吸収され、再び世界経済が生まれた。グローバリゼーションの中で、アメリカ経済が世界の機関車となり高めの成長を達成、日欧は相対的な失速を経験した。
世界経済
Section: 概要

現代のように、通貨が統合されていない状況においては基本的な経済単位が通貨圏（ほとんどの場合、国民経済圏）になる。しかし、グローバル化の進展により国際経済が発展し各国の国民経済は連動性を強めている。このようにあたかも一つの経済圏のように連動していることから世界経済と呼ばれている。

各国の国民経済の動向は、必ずしも世界経済の動向とは合致しない。それは、世界経済がそれ以上に広い枠組みを持たないことから合成の誤謬が発生するためである。

例として、ある国が貿易収支をプラスにしようと努力し成功すれば貿易収支がプラスになるが、世界すべての国が貿易収支を同時にプラスにすることは出来ない。それは、ある国の貿易黒字が世界の複数の国の貿易赤字を意味するからである。
ハトシ
Section: 台湾の蝦吐司

広州の蝦多士は、台湾に伝わると、台湾でのトーストの呼び名「土司」、「吐司」に合わせて「蝦土司」、「蝦吐司」（中国語 シャートゥースー、xiātǔsī、台湾語 ヘートースー）と呼ばれるようになった。広東料理店などのメニューのひとつとなっている。

夜店の屋台でよくみかける変種として、殻と背わたを取って下味を付けたクルマエビなどを溶き卵に漬け、耳を切り落とした食パンを巻き付け、爪楊枝で止めてから油で揚げた円柱形の「土司蝦捲」、「吐司蝦捲」（トゥースーシアジュエン、tǔsīxiājuǎn）がある。これは、パン粉を食パンに変えたエビフライの変種とみることもできる。
ハトシ
Section: 揚げエビ団子（アジサイ揚げ、酥炸蝦球）

エビのすり身を丸くまとめて作るえび団子には、ゆでて作るものや衣を付けずに揚げるもの（炸蝦球）もあるが、さいころ状に小さく切った食パンを衣としてまわりに付けてから揚げるものもあり、このタイプは「酥炸蝦球」（広東語 ソウザーハーカウ）と呼ばれる。これはハトシと同じ材料でできており、形状が異なっているものと見ることができる。

揚げた衣の広がり具合がアジサイの花のように見えることから、長崎ではアジサイ揚げと呼ばれるようになった。卓袱料理や中華料理における揚げ物の一品である。

長崎以外の日本の中華料理店では食パンを付けたタイプの方を目にする機会の方が多く、神戸の南京町では串刺しにして売り、名物となっている。
世界の医療団
Section: 使命と活動

第二の使命は「証言する」ことである。正義のない治療はなく、社会の掟のない持続的援助はあり得ない。効果的にその支援活動を実施するべく、世界の医療団は医療を超えた「証言」という手段に訴えている。いかなる政治的・イデオロギーにも拠らない独立した立場において、医療へのアクセスの妨げとなっているもの、人権や尊厳を侵害するものを、医療を通じて証言している。さらに、単に医療に留まらず、医療アクセスの障害となっているもの、人権ならびに人間としての尊厳の侵害を証言し、世論に訴えるアドボカシー活動も世界の医療団の重要な使命のひとつである。

世界の医療団の医療チームは、援助を必要としている世界の国や地域で、それぞれの保健衛生環境や住民の援助ニーズに合わせ、さまざまな支援プロジェクトを実施している。

自然災害・紛争等への緊急対策

地震、洪水、火山噴火などの自然災害、武力紛争の勃発により予期せぬ危機に襲われた人々をひとりでも多く救うため、世界のどこでも救援隊を派遣し、救援物資の調達を行うプログラム。
世界の医療団
Section: 組織の構造

理事会、運営委員会、考察グループ、国際代表団および海外支部によって構成されている。

理事会

世界の医療団の最高意思決定機関。約3000名の会員の中から総会によって15名が選出され、毎年その3分の1が改選される。役割は政治的・戦略的方針の明確化および予算案の検討とその採決である。また、メンバーから執行部（会長、副会長、事務局長、事務局長代理、監事、監事補佐）の選出を行う。

運営委員会

プロジェクトの新規開設やフォローに関する決定を行う機関。理事会執行部と各ディレクター（部門長）から構成される。

考察グループ

世界情勢の分析とその対応を行うために、大陸別考察グループとテーマ別考察グループが設けられている。各グループは、ボランティアスタッフと支援プロジェクトの責任者および専門家から構成されている。
国鉄DE15形ディーゼル機関車
Section: 構造

製造開始時は単頭式ラッセルヘッド（機関車の片側のみにラッセルヘッドを連結）で、折り返し時にラッセルヘッドの車体を台車の中心を支点に油圧で180度方向転換させて、機関車本体を反対側に連結する構造であった。そのため、側線を使って機関車本体の機回しをする手間を要した。ところが、終端駅の側線が雪で埋没することで方向転換不能に陥るケースやラッセルヘッドの回転スペース確保のため線路脇の除雪が必要となるなどの問題点が生じたため、その改善策として、1976年（昭和51年）のDE15 1519以降はは両頭式（機関車の両側にラッセルヘッド車を連結）で製造された。当初のラッセルヘッド車の形状は複線形（進行方向の左側に雪を掻き分ける方式）であったが、1976年（昭和51年）以降は並行して単線形（進行方向の両側に雪を掻き分ける方式）が製造された。単線形はDE15 1002を複線形単頭式から単線形両頭式に改造した（DE15 2052に改番）のが最初である。

機関車本体の基本的な構造はDE10形とほぼ同じであるが、ラッセルヘッド連結のための装備が設けられている。ラッセルヘッドとは3か所の密着連結リンクで連結されるため、ナンバープレート部分中央の1か所と下部にある2つの後部標識灯（尾灯）の内側の2か所に密着連結リンクが装着されている。また、ナンバープレート中央部のそれには電気連結器が装備されたため、ナンバープレートは中央部分が分割されており、後部標識灯もDE10形に比べ外方に寄せて取付られている。なお、これらのリンクは取外し可能である。この他、長ボンネット側に2.5KVA 充電発電機を増設する事でラッセルヘッド車に装備された除雪装置駆動用の電源に余裕を持たしている。これらの装備によりラッセルヘッド車運転台から機関車の運転操作が可能となっている。
国鉄DE15形ディーゼル機関車
Section: 運用・現況

JR北陸本線の富山県区間のJR西日本からの移管に際し、同社から2両（DE15 1004・1518）があいの風とやま鉄道に譲渡された。

2020年（令和2年）度および2022年（令和4年）度にENR1000形を1両ずつ、計2両が増備され置き換えられた。このうちDE15 1518を2023年3月22日にえちごトキめき鉄道が譲受し、4月8日から直江津D51レールパークにて公開されている。

秋田臨海鉄道には十勝鉄道から購入したDE10-1250と、JR北海道から購入したDE10-1251が在籍した。

DE10-1250は1976年（昭和51年）製の元DE15 1525で
、

承継したJR東日本青森車両センターで2008年（平成20年）に廃車されたのち
、
JR北海道苗穂工場でラッセルヘッドなどの除雪用機器を撤去の上、十勝鉄道に譲渡された。2012年（平成24年）5月に十勝鉄道が鉄道貨物輸送から撤退したことに伴い、同年11月に秋田臨港鉄道へ譲渡された（DE10-1250への改番時期は不詳）。
国鉄DE15形ディーゼル機関車
Section: 形態区分

DE15 1501 - 1518は複線形単頭式で製造、1976年（昭和51年）製のDE15 1519以降は複線形両頭式で製造された。しかし、単頭式で製造されたがのちに両頭式に改造されたものがあり、単線用両頭化改造車は2550番台に改番された。両頭式で製造されたDE15 1519以降は油圧旋回機構が省略され、台車はTR108C形となった。

1500番台

DE15 1541（美濃太田車両区）

1971年（昭和46年）から1973年（昭和48年）にかけて日本車輌製造（豊川製作所→豊川蕨製作所）・川崎重工業で製造されたグループで、SGの代わりに死重を搭載した、DE10形1500番台に相当する機関車である。1501 - 1546号機の46両が製造された。
甲斐説宗
Section: 作品

12人の奏者のための4つの楽章 (1966)

ヴァイオリンとピアノのための音楽 '67 (1967)

4つのチェロのための音楽 (1969-1970)

トリガ　室内オーケストラのための (1970)

コントラバスとピアノのための音楽 (1970頃)

5人の奏者のための音楽 《7分打ち》 (1970-1971)

トロンボーンと打楽器のための音楽 (1971)

2台のピアノのための音楽 (1972頃)
ピノキオ (1940年の映画)
Section: 挿入歌

ハイ・ディドゥル・ディー・ディー（Hi-Diddle-Dee-Dee）歌：山田康雄

もう糸はいらない（I've Got No Strings）歌：辻治樹

2003年6月6日発売の『ピノキオ -スペシャル・エディション-』DVDのPRソングとして『星に願いを』を矢沢永吉がカバーしたものが使用された。

星に願いを（When You Wish Upon a Star）歌：田村しげる

リトル・ウッドゥン・ヘッド（Little Wooden Head）歌：熊倉一雄

困った時には口笛を（Give a Little Whistle）歌：田村しげる、辻治樹