hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
تكامل ناقصي
Section: التكاملات الإهليلجية غير التامة

يعطى طول قوس الزوال من خط الإستواء إلى دائرة العرض بـ E:

حيث a هو المحور الرئيسي للإهليلج (القطع الناقص)، و e هو إختلافه المركزي.

تكتب التكاملات الإهليلجية من النوع الثاني على الشكل المثلثي:

شكل جاكوبي:

وبالمثل، مع الاختلاف المركزي الزاوي:
تكامل ناقصي
Section: التكاملات الإهليلجية التامة

هي حالات خاصة للتكاملات غير التامة عندما تكون السعة تساوي π/2، وبالتالي x=1.

تعرف التكاملات الإهليلجية التامة من النوع الأول K بـ:

يمكن استخدام مفكوكه:

يمكن حسابه بكفاءة عالية بدلالة المتوسط الحسابي الهندسي:

تعرف التكاملات الإهليلجية التامة من النوع الثاني E بـ:
مؤسسة الحياة البرية الإفريقية

صُممت برامج هذه المؤسسة واستراتيجيات الحفظ لحماية الحياة البرية والأراضي البرية في أفريقيا وضمان مستقبل أكثر استدامة لشعوب أفريقيا. وتعمل المؤسسة على حماية الحياة البرية في أفريقيا وأراضيها البرية ومواردها الطبيعية.

منذ تأسيسها في عام 1961، عملت المنظمة على حماية الأنواع المهددة بالانقراض والأراضي، وشجعت مؤسسات الحفظ التي تعود بالفائدة على المجتمعات الأفريقية المحلية، ودربت المئات من المواطنين الأفارقة على الحفظ - وكل ذلك لضمان بقاء تراث الحياة البرية الفريد في أفريقيا.
مؤسسة الحياة البرية الإفريقية
Section: التوجهات الأخيرة

في السنوات الأخيرة، وضعت مؤسسة الحياة البرية الأفريقية نموذجًا لبرنامجها يتمحور حول ثلاثة أهداف: تمكين الناس، والحفاظ على الحياة البرية، وحماية الأرض. يشمل تمكين الناس شركات الحفظ التي تقدم فوائد وحوافز للمجتمعات المحلية، وتشرف على تدريب حماة البيئة الأفارقة وتعمل مع الحكومة لتحديد سياسة الحفظ. ويتضمن حفظ الحياة البرية الأبحاث في الأنواع وكيفية تفاعل هذه الأنواع مع الناس، وهو الأساس لتحديد البرامج التي يمكن أن يستفيد منها كل من البشر والحيوانات.

لكن التوجه الرئيسي هو حماية الأرض، وضمان توفر المناظر الطبيعية المفتوحة الكبيرة للحياة البرية. وهذا يشمل دعم المناطق المحمية الموجودة، وإنشاء صناديق ائتمانية للأراضي الخاصة والعمل مع مجموعات المجتمع المحلي على حماية المواقع المميزة. ابتداءً من عام 1998، ركزت جهود حماية الأراضي على نهج الحفظ على مستوى المناظر الطبيعية.
مؤسسة الحياة البرية الإفريقية
Section: السنوات الأولى

كانت أول منحة رئيسية من المؤسسة هي 47000 دولار للمساعدة في تأسيس كلية إدارة الحياة البرية الأفريقية في مويكا، تنزانيا عام 1963. ونُظمت الكلية من قبل بروس كينلوك، رئيس حرس الصيد في تنجانيقا، لتكون مؤسسة رائدة لتدريب مديري الحياة البرية الأفريقية. وجرى توفير التمويل لمويكا من قبل الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية، وجمعية علم الحيوان في فرانكفورت، مع تسهيلات تبرعت بها حكومة تنجانيقا. وبحلول عام 2010، قامت الكلية بتدريب أكثر من 4500 مدير للحياة البرية من 28 دولة أفريقية و 18 دولة غير أفريقية.

كان ترين قلقًا من استبدال مديري المتنزهات الأوروبيين وجعل الأفارقة غير المؤهلين يتولون أعمال الحفظ مع حصول الدول الأفريقية على استقلالها. إذ نالت عشرون دولة أفريقية استقلالها في عامي 1960 و1961. كتب ترين «في تنجانيقا وحدها، أمرت الحكومة مؤخرًا بجعل نسبة الأفارقة 100% في خدمة الحراسة بحلول عام 1966! ... إن استبدال رجال غير مدربين وغير مؤهلين بالموظفين الأوروبيين يسبب كارثة للحرس». ورأى أنه من الملح تدريب الأفارقة ليصبحوا محترفين في ما يخص الحياة البرية.
زيتاكت
Section: تطوير

بأمر من البحرية الألمانية، في صيف عام 1935، طوروا رادارًا نبضيًا يمكنهم من خلاله اكتشاف الطراد كونيجسبيرج على مسافة 8   كم، بدقة تصل إلى 50 م، وهو ما يكفي لوضع مدفع. يمكن للنظام نفسه أيضًا اكتشاف طائرة على ارتفاع 500 متر على مسافة 28   كم. لم تضيع الآثار العسكرية هذه المرة، وتم بناء الإصدارات البرية والبحرية كرادار فريا وزيتاكت. كانت أولوية البحرية في ذلك الوقت تتراوح بين كشف الأهداف والعقبات ليلا أو في الطقس السيئ كانت أهدافا ثانوية. في الواقع، لم يكن استخدامه في وضع السلاح، مثل رادار فورتسبورغ الذي تم تطويره للجيش الألماني، في البداية أولوية بالنسبة للبحرية الألمانية.

في عام 1928، بدأ هولمان وفون ويليسن وبول غونتر إربسلوه شركة Gesellschaft für elektroakustische und mechanische Apparate (GEMA). في خريف عام 1934، بنت GEMA أول نظام رادار تجاري للكشف عن السفن، على غرار النظام الذي طوره كريستيان هولسمير. تعمل في نطاق 50 سم يمكن أن يكشف السفن حتى 10  كم. قدمت هذه النسخة المبكرة من النظام تحذيرًا فقط من أن السفينة كانت في المنطقة المجاورة لاتجاه توجيه الهوائي، ولم تقدم اتجاهًا دقيقًا أو أي نوع من معلومات النطاق. كان الهدف هو توفير نظام مضاد للتصادم في الليل، في الضباب، وأوقات أخرى محدودة الرؤية.
تاريخ المحرك البخاري
Section: محركات التكاثف الجوية

في عام 1774، اخترع جون ويلكنسون آلة تخويش يكون فيها للمحور الذي يحمل أداة التخويش دعامات من كلا الطرفين، مارًا عبر الأسطوانة، على عكس آلات التخويش العتلية المستخدمة آنذاك. استطاع بهذه الآلة تخويش الأسطوانة بما يناسب محرك بولتون وواط التجاري الأول في عام 1776.

لم يتوقف واط قط عن تطوير تصاميمه. زاد هذا من سرعة دورة العمل، واخترع المنظمات (الحاكمات)، والصمامات الأوتوماتيكية، والمكابس التي تعمل بالجهتين، وأنواعًا من أجهزة الإقلاع الدورانية، والعديد من التحسينات الأخرى. سمحت تكنولوجيا واط بانتشار الاستعمال التجاري لمحركات البخار الثابتة.
تاريخ المحرك البخاري

خلال الثورة الصناعية، بدأت المحركات البخارية تستبدل طاقة الرياح والماء، وأصبحت في النهاية المصدر الأكثر انتشارًا للطاقة في أواخر القرن التاسع عشر، وبقيت كذلك في العقود الأولى من القرن العشرين، حتى أتت العنفة البخارية ومحرك الاحتراق الداخلي ذوي الفعالية الأكبر، ونتج عن ذلك الاستبدال السريع للمحركات البخارية. أصبحت العنفة البخارية أكثر طريقة مستخدمة لقيادة مولدات الطاقة الكهربائية. تجري حاليًا دراسات لمدى عملية إعادة إحياء المحرك البخاري الترددي بوصفه أساسًا للموجة الجديدة من تكنولوجيا البخار المتقدمة.

كان أول محرك بخاري بدائي ذكره التاريخ هو «الأيوليبيل» الذي وصفه هيرون الإسكندري في مصر الرومانية في القرن الأول للميلاد. اقتُرحت بعد ذلك عدة أجهزة تعمل على البخار وجُربت، كسيخ الشواء الذي اقترحه تقي الدين، والعنفة البخارية في مصر العثمانية في القرن السادس عشر، ومضخة توماس سيفري البخارية في إنجلترا في القرن السابع عشر. في عام 1712، أصبح المحرك الجوي الذي اخترعه توماس نيوكومن أول محرك ناجح تجاريًا يستخدم مبدأ الأسطوانة والمكبس، وهو النوع الأساسي من المحركات البخارية المستخدمة حتى بدايات القرن العشرين. كان المحرك البخاري يُستخدم لضخ الماء من مناجم الفحم.
يهود رومانيوت
Section: تاريخ

عاش اليهود في اليونان لفترة طويلة قبل عصر الهيكل الثاني. يعود تاريخ اليهودية اليونانية إلى 2400 عام إلى زمن الإسكندر الأكبر. أقدم إشارة إلى يهودي يوناني هي نقش مؤرخ 300-250 قبل الميلاد، عُثر عليها في أوروبوس، وهي بلدة ساحلية صغيرة بين أثينا وبوتيا، والذي يشير إلى موسشوس، ابن موسشيون اليهودي، الذي ربما كان عبدًا.

الرومانيوت هم يهود يونانيون، متميزون عن كل من الأشكيناز والسيفارديم، يعود تاريخهم إلى زمن اليهود البيزنطيين الناطقين باللغة اليونانية ويمكن تقسيمهم بمعنى أوسع إلى المجتمع الرباني والمجتمع اليوناني القرائي التابعين لقرائي القسطنطينية الذين ما يزالون موجودين حتى يومنا هذا. يروي تقليد شفهي رومانيوت أن اليهود الأوائل وصلوا إلى يوانينا بعد وقت قصير من تدمير الهيكل الثاني في القدس عام 70 ميلادي.
تاريخ دمشق المنسي
Section: محتوى الكتاب

أما الفصل الرابع والأخير فهو عن سيرة محمد علي العابد، أول رئيس للجمهورية السورية، الذي إنتُخب عام 1932 واستقال من منصبه بعد أربع سنوات، فاسحاً المجال أمام تولي الرئيس هاشم الأتاسي لزمام الأمور في سورية. ويطرق البحث إلى تاريخ عائلة العابد منذ منتصف القرن التاسع عشر وخلال بروز نجم كبيرها أحمد عزت العابد، مستشار السلطان عبد الحميد الثاني ووالد الرئيس محمد علي العابد. وقد نُشر البحث الأصلي باللغة الإنكليزية في العدد 41 من مجلّة دراسات الشرق الأوسط البريطانية سنة 2014.

ويأتي الثالث بعنوان «جامعة في دمشق» ويتطرق فيه الكاتب إلى السنوات الأولى من عمر جامعة دمشق منذ تأسيسها كمعهد للطب العثماني سنة 1903 وحى نهاية ولاية رئسها الأول رضا سعيد سنة 1936. ويتحدث هذا الفصل باسهاب إلى كيف توسعت الجامعة لتتضمن كلية الحقوق عام 1913 وكيف تم إغلاقها خلال  الحرب العالمية الأولى، ليعاد فتحها بعد تعريب المناهج في عهد الملك فيصل الأول. وقد نُشر البحث الأصلي باللغة الإنكليزية في العدد 18 من مجلّة الدراسات العربية والإسلامية التابعة لجامعة لانكاستر البريطانية سنة 1918.
توجو (سفينة حربية ألمانية)

وبعد محاولة كورونيل الفاشلة في فبراير 1943 لتكون أخر سفينة ألمانية تقوم بغارة تجارية في الحرب العالمية الثانية، ثم أستخدمت ككاسحة ألغام ( سبيربريشر ) قبل أن تحول في أواخر عام 1943 لسفينة مقاتلة ليلية (Nachtjagdleitschiff) عاملة في بحر البلطيق.

سفينة مقاتلة ليلية ألمانية توجو سفينة تجارية ألمانية تم إطلاقها في عام 1938. طلبت من كريغسمارينه لألمانيا النازية باسم شيف 14، في أبريل 1940 شاركت في غزو النرويج. في أغسطس 1940 تم تحويلها إلى زارعة الغام كجزء من الخطة الألمانية لغزو إنجلترا؛ ثم من يونيو 1941 بدأت في التحول إلى طراد مساعد مسلح ( هيلفسكروزر ) HSK Coronel.
توجو (سفينة حربية ألمانية)
Section: التاريخ خلال الحرب العالمية الثانية

في أبريل 1940، كانت توغو سفينة دعم ( Werkstattschiff ) للغزو الألماني للنرويج  وفي 21 أبريل 1940، لحقت بها أضرار في حقل ألغام بريطاني وضعته الغواصة أتش أم أس Narwhal، في Kattكاتيغات شرق كيب سكاجين.

أصبحت زارعة ألغام (Minenleger)  ومقرها في شيربورج من أغسطس إلى نوفمبر 1940 كجزء من عملية أسد البحر ، والغزو الألماني المخطط إنجلترا.
ثقافة كرة القدم
Section: جمهورها

مساعدة الآخرين على مقاومة الضغوط الفاسدة

شجب من يحاول تشويه سمعة الرياضة

استخدم كرة القدم لجعل العالم مكانًا أفضل

تكريم أولئك الذين يدافعون عن السمعة الطيّبة لكرة القدم

رفض الفساد والمخدرات والعنصرية والتحيّز الجنسي والعنف والمقامرة وغيرها من الأخطار التي تهدّد رياضتنا
ثقافة كرة القدم

تشير ثقافة كرة القدم إلى الجوانب الثقافية المحيطة بلعبة كرة القدم. وبما أن الرياضة عالمية، فإن ثقافة اللعبة متنوّعة، بدرجات متفاوتة من التداخل والتميّز في كل بلد. في العديد من البلدان، رسّخت كرة القدم نفسها في الثقافة الوطنية، وقد تدور أجزاء من الحياة حولها. يوجد في العديد من البلدان صحف يومية تُعنى بكرة القدم، بالإضافة إلى مجلات كرة القدم. أصبح لاعبو كرة القدم، وخاصة في المستويات العليا للعبة، قدوةً.

تتمتّع كرة القدم بتاريخ امتد لأكثر من 150 عامًا –مع القواعد المكتوبة لأول مرة في إنجلترا عام 1863– ومنذ ذلك الحين ظهرت ثقافة واسعة ومتنوعة. يمكن تقسيم ثقافة كرة القدم بسهولة بحسب الطريقة التي ينظر اللاعبون والمشجعون والأندية فيها للرياضة. تُنظّم مسابقة كأس العالم التي تجري بإشراف الاتحاد الدولي لكرة القدم (FIFA) كل أربع سنوات، وهو «مهرجان كرة القدم يستمرّ لمدّة شهر»، وأضافت صحيفة «الإندبندنت» في هذا الصدد: «تمنحها شعبيتها الواسعة في جميع أنحاء العالم جمهورًا عالميًا فريدًا».
العلاقات بين الاتحاد الأوروبي وتركيا

تقدمت تركيا بطلب للانضمام إلى الاتحاد الأوروبي منذ عام 1987، وتوقفت مفاوضات الانضمام في عام 2016. انتقد الاتحاد الأوروبي تركيا لانتهاكها حقوق الإنسان، والعجز في سيادة القانون. عبّر مسؤولو الاتحاد الأوروبي عن رأي مفاده أن السياسات التركية المُخططة، تنتهك شروط كوبنهاجن لاستحقاق العضوية في الاتحاد الأوروبي.

صرح مجلس الشؤون العامة للاتحاد الأوروبي في 26 يونيو عام 2018، أن «المجلس لاحظ أن تركيا اتجهت بعيدًا عن الاتحاد الأوروبي، ووصلت بالتالي مفاوضات انضمام تركيا فعليًا إلى طريق مسدود، مع عدم إمكانية النظر في فتح بنود أخرى أو إغلاقها، ولا يُتوقّع مزيد من العمل من أجل تحديث الاتحاد الجمركي بين الاتحاد الأوروبي وتركيا».
العلاقات بين الاتحاد الأوروبي وتركيا
Section: تاريخ العلاقات

لجنة الزراعة، والثروة السمكية.

لجنة السوق الداخلية، والمنافسة.

لجنة التجارة، ومنتجات الصناعة والجماعة الأوروبية للفحم والصلب (أي سي إس سي).

لجنة الشراكة

تجمع لجنة الشراكة بين خبراء من الاتحاد الأوروبي وتركيا، لدراسة القضايا التقنية المتعلقة بالشراكة، وإعداد جدول أعمال مجلس الشراكة. نوقشت بنود المفاوضات في ثمان لجان فرعية منظمة على النحو التالي:
هانز هولمان

ولد هولمان في سولينغن بألمانيا. أصبح مهتمًا بالراديو وحتى عندما كان مراهقًا اشترك في المجلات التقنية اليوم. في وقت متأخر من الحرب العالمية الأولى أصبح أسير حرب للفرنسيين ولم يعد إلى ألمانيا حتى عام 1920. ثم درس في الجامعة التقنية في دارمشتات حتى حصل على الدكتوراه في عام 1928.

تضمنت أبحاث الدكتوراه لهولمان تطوير جهاز إرسال واستقبال الموجات القصيرة للغاية لموجات السنتيمتر والعشري. وقد جذب هذا اهتمام Telefunken، وأدى في نهاية المطاف إلى تطوير أول نظام اتصالات بالموجات الدقيقة.
عمارة ويلز
Section: العمارة المبكرة

تحولت بعض قلاع ويلز إلى منازل كبيرة بدءًا من الجزء الأخير من القرن الخامس عشر. بقيت بعض من هذه المباني تُستخدم كمنازل مثل قلعة شيرك وقلعة باويس، ولكن البعض الآخر مثل قلعة راغلان في مونماوثشاير وقلعة كارو في بيمبركشاير تحولت إلى آثار يمكنها تقديم فكرة عن عظمتها. أجرى السير ريس آب توماس في كارو منذ نحو 1480 عمليات إعادة تصميم كبيرة بما فيها إعادة التهيئة بالكامل من خلال استخدام نوافذ مستقيمة الرأس. تابع ذلك السير جون بيروت بعد عام 1558، واستبدل السلسلة الشمالية بواجهة رائعة مع معرض طويل في الطابق الثاني مستخدمًا أسلوب روبرت سميثسون.

تقع أيضًا هذه المنازل وتخدم كمنازل تجارية مبكرة في هافرفوردويست وبيمبروك وتينبي. يمكن الوصول إلى القاعة من خلال درج خارجي، مثلما هو الحال في بينتر إيفان بارن في نيفيرن في بيمبروكشاير. هناك مثال آخر هو إيستنغتون في روسفورثير، بيمبروكشاير سُمي بمنزل البرج، لكنه كان بشكل أدق بيت قاعة في الطابق الأول، مع درج خارجي وزينة الشرفة وبرج جانبي. تنتمي إيستنغتون إلى عائلة بيروت في القرن الخامس عشر. هناك مجمع آخر من المنازل الحجرية يعود للعصور الوسطى في إيست أورشارد، سانت أثان في غلامورغان. التي تنتمي إلى عائلة دي بيركيرول في القرن الرابع عشر. تضم مجموعة المباني منزل قاعة الطابق الأول مع مدخنة خارجية ويحتوي أيضًا على كتلة مطبخ منفصلة.
كلوز أب (فلم 1990)
Section: القصة

يقرر السيد آهنخه دعوة الصحفي حسين فارازماند وهو من يؤكد أن سابزيان منتحلٌ بالفعل، لتأتي الشرطة للقبض على سابزيان، بينما يلتقط فارازماند عدة صور لمقاله القادم بعنوان «القبض على مخملباف المزيف».

بعد المحاكمة، يلتقي المخملباف الحقيقي مع سابزيان ويعيده إلى منزل آهنخه، ويتبعه طاقم كياروستامي، عندما يلتقون بالسيد آهنخه، يقول عن سابزيان: «آمل أن يكون جيدًا الآن ونكون فخورين به».
كلوز أب (فلم 1990)
Section: الطاقم

حسين سابزيان بنفسه

محسن مخمالباف بنفسه

عباس كياروستامي مثله

أبو الفضل أهانخه بنفسه

مهرداد آهنخه بنفسه

منشهارآهنخه مثله

مهروخ أهنخه بنفسها

الحاج علي رضا أحمدي بصفته القاضي

ناير محسني زونوزي مثل نفسها

أحمد رضا مؤيد محسني صديق العائلة
رادار فورتسبورغ
Section: استخدام ما بعد الحرب في علم الفلك

أحضر العلماء الهولنديون العديد من رادارات فورتسبورغ الألمانية الفائضة إلى محطة الإرسال الراديوي في Kootwijk، هولندا في أوائل الخمسينيات. هناك، تم استخدامها في تجارب مهمة في تطوير علم الفلك الراديوي المبكر، وتحديدًا اكتشاف خط الهيدروجين ورسم الخرائط اللاحقة للأذرع الحلزونية لمجرة درب التبانة.

تم تركيب رادرين FuSE 65 Würzburg حوالي عام 1956 في مرصد أونديجوف في تشيكوسلوفاكيا. خدم الرادار الأول حتى عام 1994 لقياس تدفق الإشعاع الشمسي، وتم نقله لاحقًا إلى المتحف العسكري Lešany. تم استخدام الرادار الثاني لقياس الطيف الشمسي في المدى 100-1000 ميجاهيرتز. منذ عام 1994 يتم استخدامه فقط للتجارب العرضية.
رادار فورتسبورغ
Section: روابط خارجية

MUSEUM "WAALSDORP" - اتصال لاسلكي بهوائي تم بناؤه خلال الحرب العالمية الثانية

يتم استخدام وحدة رادار Würzburg تم التقاطها لتطوير الإجراءات المضادة للحرب العالمية الثانية .

تطوير الرادار في ألمانيا على موقع الرادار العالمي

حرب الرادار (PDF) بقلم جيهارد هيبكي، مترجمة إلى الإنجليزية بقلم هانا ليبمان على موقع الرادار العالمي
علاقات الصين والإمبراطورية الرومانية

من بين البضائع المتبادلة بشكل غير مباشر على الطرق البحرية وعلى طول طريق الحرير البري: الحرير الصيني والأواني الزجاجية الرومانية وأقمشة عالية الجودة. وُجدت العملات الرومانية المسكوكة اعتبارًا من القرن الأول بعد الميلاد، في الصين، بالإضافة إلى عملة تعود إلى فترة حكم ماكسيميان وميداليات من فترة حكم أنطونيوس بيوس وماركوس أوريليوس في جياوزي، وهي المنطقة نفسها التي تزعم المصادر الصينية وصول الرومان الأول إليها. اكتُشفت الأواني الزجاجية والفضية الرومانية في المواقع الأثرية الصينية التي يعود تاريخها إلى فترة حكم سلالة هان. وجدت العملات الرومانية والخرز الزجاجي في اليابان أيضًا.

في المصادر الكلاسيكية القديمة، تفاقمت مشكلة تعيين المراجع وربطها مع الصين القديمة بسبب تفسيرات المصطلح اللاتيني سيريس، الذي تفاوتت معانيه ويمكن أن يشير إلى شعوب آسيوية متعددة عبر نطاق واسع، من الهند إلى آسيا الوسطة وصولًا إلى الصين. في السجلات الصينية، كانت الإمبراطورية الرومانية معروفة باسم داشين أو تشين العظيمة. في المصادر الصينية، ارتبطت داشين مباشرة مع إمبراطورية الفولين اللاحقة، والتي عُرّفت من قِبل الباحثين مثل فريدريش هيرث بالإمبراطورية البيزنطية. تبين المصادر الصينية وصول عدة مبعوثين من الفولين إلى الصين خلال فترة حكم سلالة تانغ وتذكر أيضًا حصار القسطنطينية من قِبل قوى معاوية بن أبي سفيان عام 674 – 678 بعد الميلاد.
علاقات الصين والإمبراطورية الرومانية
Section: السفارات والسفر

في المجموعة الكلية للأدب والتأريخ الروماني، كان يول غير قادر على كشف أي ذكر آخر لمثل هذه المواجهة دبلوماسية مباشرة بين الرومان والسيريس. تكهن بأن هؤلاء الشعوب كانوا على الأرجح تجار خاصين أكثر من كونهم دبلوماسيين، بما أن السجل الصيني يُصر على أن جان يينغ كان أول صيني يصل حتى تياوزي عام 97 ميلادي. يشير يول إلى سجل دليل الملاحة (الرحمانية) العائد للقرن الأول الميلادي والذي يذكر أنه نادرًا ما كان يُرى شعب ثيناي (سيناي)، بسبب صعوبات الوصول إلى تلك البلاد. يقول إن بلادهم، المتوضعة تحت كوكبة الدب الأصغر وأقصى الامتدادات المجهولة لبحر قزوين، كانت منشأ الحرير الخام وأقمشة الحرير الناعم التي جرت المتاجرة بها برًا من باختريا إلى بهروش إلى أسفل نهر الغانج أيضًا.

حتى بقية أمم العالم التي لم تكن خاضعة للنفوذ الإمبراطوري كانوا مدركين لعظمته، ونظروا بوقار إلى الشعب الروماني، الفاتح العظيم للأمم. هكذا، حتى السكوثيون والسارماتيون أرسلوا مبعوثين لالتماس الصداقة مع روما. حتى السيريسيون قاموا بالمثل، والهنود الذين مكثوا تحت الشمس الحارقة، جالبين هدايا من أحجار كريمة ولآلئ وفيلة، وغير مكترثين لطول الرحلة التي قاموا بها والتي قالوا إنها استغرقت أربع سنوات. في الحقيقة من الضروري النظر إلى بشرتهم لرؤية أنهم كانوا شعبَ عالمٍ آخر مختلف عن عالمنا.
عمارة أخمينية

تتضمن العمارة الأخمينية جميع الإنجازات المعمارية للفرس الأخمينيين التي ظهرت من خلال بنائهم لمدن مذهلة لحكمها واستيطانها (تخت جمشيد وشوشان وإكباتان)، وللمعابد التي شيدوها لإقامة العبادة والتجمعات الاجتماعية (مثل المعابد الزرادشتية)، والأضرحة التي تكرم الملوك الذين سقطوا (مثل ضريح كورش الكبير). تلخصت السمة الجوهرية للهندسة المعمارية الفارسية بطبيعتها الانتقائية لعناصر من عمارة الآشوريين والمصريين والمتوسطين واليونانيين الآسيويين ودمجها جميعًا لإنتاج هوية فارسية جديدة شوهدت في منتجهم النهائي. تُدرج العمارة الأخمينية أكاديميًا تحت العمارة الفارسية من ناحية الأسلوب والتصميم.

لعل أكثر المباني الملفتة للانتباه والموجودة حتى الآن هي آثار الباقية من مدينة تخت جمشيد، المدينة الفخمة التي أنشأها الملك الأخميني داريوس الكبير للوظائف الحكومية والاحتفالية، إضافة إلى كونها واحدة من عواصم الإمبراطورية الأربعة. استغرق بناء تخت جمشيد 100 عامًا، وفي نهاية الأمر أقدمت قوات الاسكندر على نهبها وحرقها في عام 330 قبل الميلاد. أقام داريوس الكبير بنى تحتية معمارية مماثلة في كل من شوشان وإكباتان، وشغلت هذه المدن وظائف مماثلة لتلك التي شغلتها تخت جمشيد مثل استقبال الشخصيات الأجنبية والمندوبين وإقامة الاحتفالات والواجبات الإمبراطورية إلى جانب كونها المدن التي سكن فيها الملوك.
عمارة أخمينية
Section: باسارغاد

تتحدث الروايات اليونانية المترجمة بأن هذا القبر قد وُضع في حدائق باسارغاد الخصبة محاطًا بالأشجار وشجيرات الزينة مع مجموعة من الحماة الأخمينيين («المجوس»)، الذي تمركزوا في مكان قريب لحماية الصرح من السرقة أو من التلف.

زُين القبر في الأصل بنقش مكتوب، وبحسب سترابو (ومصادر قديمة أخرى) جاء فيه:

يا للهول! أنا كورش العظيم، الذي أعطى الفرس إمبراطورية وكان ملكًا لآسيا. لذلك لا تحقد عليّ بسبب هذا الصرح.
تاريخ الرادار
Section: المساهمون الأوائل

في الفترة 1886-1888، أجرى الفيزيائي الألماني هاينريش هيرتز سلسلة من تجاربه التي أثبتت وجود موجات كهرومغناطيسية (بما في ذلك الموجات الراديوية)، والتي تنبأ بها في المعادلات التي طورها الفيزيائي الإسكتلندي جيمس كليرك ماكسويل. في تجربة هيرتز لعام 1887، وجد أن هذه الموجات تنتقل عبر أنواع مختلفة من المواد، وتنعكس أيضًا على الأسطح المعدنية في مختبره، وكذلك المواد الموصلة والعازلة. لذا ظهرت طبيعة هذه الموجات التي تشبه الضوء المرئي في قدرتها على الانعكاس والانكسار والاستقطاب بواسطة هيرتز والتجارب اللاحقة التي أجراها علماء فيزياء أخرون.

لاحظ الرائد في مجال الراديو غولييلمو ماركوني أن الموجات الراديوية تنعكس مرة أخرى على جهاز الإرسال بواسطة أجسام في تجارب المنارات الراديوية التي أجراها في 3 مارس عام 1899 على هضبة سالزبوري بلاين. في عام 1916، استخدم هو والمهندس البريطاني تشارلز صموئيل فرانكلين موجات قصيرة في تجاربهما، وهو أمر مهم للتطوير العملي للرادار. ربط النتائج التي توصل إليها بعد 6 سنوات في ورقة بحثية ألقاها أمام معهد المهندسين الكهربائيين في لندن عام 1922:
تاريخ الرادار
Section: الأهمية

لكن هناك آخرون يشيرون إلى العواقب الفعلية الجسيمة لتطوير الرادار. فقد كانت مساهمته في انتصار الحلفاء في الحرب العالمية الثانية أكبر بكثير من القنبلة الذرية. يقول روبرت بوديري إن الرادار كان أيضًا مقدمة للتكنولوجيا الحديثة. ورد في مراجعة لكتابه:

يعد مكان الرادار في قصة العلم والتكنولوجيا موضع جدال بين مختلف المؤلفين. فمن ناحية، لم يساهم الرادار بالكثير في الجانب النظري، والذي كان معروفًا إلى حد كبير منذ أيام ماكسويل وهيرتز. لذلك لم يطور الرادار العلم، ولكنه كان مجرد مسألة تقنية وهندسية. يقول موريس بونتي، وهو أحد مطوري الرادار في فرنسا:
تاريخ الرادار
Section: المملكة المتحدة

خلال الأسابيع القليلة التالية، نظر ويلكنز في مشكلة الكشف عن الإشارات الراديوية. حدد النهج وأيده بحسابات تفصيلية لقدرة المرسل اللازمة، وخصائص الانعكاس للطائرة، وحساسية المستقبل اللازمة. اقترح استخدام جهاز استقبال اتجاهي يعتمد على مفهوم الكشف عن البرق، والاستماع إلى إشارات قوية من جهاز إرسال منفصل. يمكن تحقيق التوقيت، ومن ثم تحديد قياسات المسافة، من خلال إطلاق تتبع عاكس الذبذبات بإشارة صامتة من جهاز الإرسال، ثم قياس العوائد مقابل المقياس. أرسل واتسون وات هذه المعلومات إلى وزارة الطيران في 12 فبراير عام 1935، في تقرير سري بعنوان «اكتشاف الطائرات بالطرق الراديوية».

مع تجمع غيوم الحرب فوق بريطانيا، أدى احتمال وقوع الغارات الجوية والتهديد بالغزو الجوي والبحري إلى بذل جهد كبير في تطبيق العلم والتكنولوجيا على قوى الدفاع. في نوفمبر عام 1934، أنشأت وزارة الطيران لجنة المسح العلمي للدفاع الجوي (سي إس إس إيه دي) مع مهمة رسمية للنظر في «مدى التقدم المحرز في المعرفة العلمية والتقنية التي يمكن استخدامها لتعزيز أساليب الدفاع الحالية ضد الطائرات المعادية». كان للمجموعة المعروفة باسم «لجنة تيزارد» نسبة إلى رئيسها السير هنري تيزارد تأثيرٌ كبير على التطورات التقنية في بريطانيا.
ليان بين كوه

طوال مسيرته المهنية، حصل كوه على العديد من الجوائز بما فيها زمالة مجلس البحوث الأسترالية المستقبلية في عام 2014، وأستاذية مؤسسة العلوم الوطنية السويسرية في عام 2011، وزمالة المعهد الفدرالي السويسري للتكنولوجيا في عام 2008، وعُرف أيضًا كقائد عالمي شاب في المنتدى الاقتصادي العالمي في عام 2013.

كوه هو المدير المؤسس لكونزرفيشن درونز، وهي منظمة غير ربحية تسعى إلى توفير تقنية الطائرات المسيّرة لعلماء وممارسي الحفظ في جميع أنحاء العالم. كان سابقًا رئيسًا لعلم البيئة التطبيقي والحفظ في جامعة أديليد، ونائب رئيس شراكات العلوم والابتكار في كونزرفيشن إنترناشونال، وهي منظمة بيئية غير ربحية.
ليان بين كوه
Section: الأبحاث

كوه هو عالم بيئي تطبيقي تشمل مساهماته العلمية البارزة دراسة الانقراض المشترك للأنواع ونمذجة الآثار البيئية للزراعة الصناعية عبر المنطقة الاستوائية.

يركز بحثه جغرافيًا على المنطقة الاستوائية النامية حيث يكون النمو السكاني أسرع، ولكن الناس أفقر، والتنوع الحيوي أغنى، ومع ذلك فهي الأكثر عرضة للخطر على مستوى العالم.
ليان بين كوه
Section: التعليم والمسيرة المهنية

تلقّى كوه تعليمه ما قبل الجامعي في معهد هوا تشونغ (المدرسة الثانوية الصينية وكلية هوا تشونغ جونيور سابقًا) في سنغافورة.

أكمل درجة البكالوريوس في العلوم (مع مرتبة الشرف من الدرجة الأولى) ودرجة الماجستير في العلوم في جامعة سنغافورة الوطنية في عامي 2001 و 2003 على التوالي.
الهجرة الكبرى الثانية (الأمريكيون الأفارقة)
Section: الاستيطان الحضري

بينما أُقصيَ الأفارقة الأمريكيون من أجل دعم دورهم أثناء الحرب العالمية الثانية، غالبًا ما كانت هذه الأدوار غالباً خطيرةً للغاية. أودت حادثة انفجار ذخيرة في ميناء شيكاغو بحياة أكثر من 200 أفريقي أمريكي في عام 1944. عندما رفض بعض العمال متابعة العمل حتى يقوموا بتقليل بتحسين الظروف الخطرة، حُوكِم وسُجِن ما يقارب 50 شخص.

مع نهاية الهجرة الكبرى الثانية، أصبح الأفارقة الأمريكيون جماعاتٍ على قدر عالٍ من التحضر. عاش أكثر من 80% منهم في المدن، وهي نسبة أكبر من تلك التي لدى بقية المجتمع الأميركي. بقي 53% في جنوب الولايات المتحدة، بينما عاش 40% في الشمال الشرقي والولايات الوسط غربية و7% في الغرب.
الهجرة الكبرى الثانية (الأمريكيون الأفارقة)

في الهجرة الكبرى الثانية، لم يبقى شمال شرق ووسط غرب الولايات المتحدة الوجهة الوحيدة لأكثر من خمسة ملايين أفريقي أميركي، بل كان الغرب كذلك أيضاً، وقد عرضت مدن مثل لوس أنجلوس وأوكلاند وفينيكس وبورتلاند وسياتل وظائفًا تتطلب مهاراتٍ في الصناعات الدفاعية. معظم هؤلاء المهاجرين كانوا سلفاً عاملين حضريين قادمين من مدن الجنوب. إضافة إلى ذلك، كان الأفارقة الأمريكيون ما يزالون يتعرضون للتمييز في أجزاءٍ من البلاد، وسعى الكثير منهم للهرب.

ضمن سياق تاريخ الولايات المتحدة في القرن العشرين، كانت الهجرة الكبرى الثانية هجرة أكثر من خمس ملايين أفريقي أميركي من جنوب الولايات المتحدة إلى الشمال الشرقي ووسط الغرب والغرب. بدأت في عام 1940، استمرت خلال الحرب العالمية الثانية وحتى عام 1970. كانت أكبر بكثير وتحمل طابعاً مختلفاً عن الهجرة الكبرى الأولى (1916-1940)، حيث كان المهاجرون مزارعين ريفيين من الجنوب بشكل رئيسي ووصلوا إلى الشمال الشرقي ووسط الغرب فقط.
بوذا المبتسم
Section: التاريخ

أذِنَ رئيس الوزراء الهندي جواهر لال نهرو بتطوير برنامج نووي برئاسة هومي بهابها، وذلك بعد استقلال الهند عن الإمبراطورية البريطانية. ركز قانون الطاقة الذرية لعام 1948 على التنمية السلمية للطاقة النووية. شاركت الهند بقوة في تطوير معاهدة الحد من انتشار الأسلحة النووية، لكنها اختارت في النهاية عدم التوقيع عليها.

ينبغي علينا أن نطور هذه الطاقة الذرية لأغراض بعيدة كل البعد عن الحرب – في الواقع أعتقد أننا يجب أن نطورها لغرض استخدامها للأغراض السلمية. ... بالطبع، إذا اضطررنا باعتبارنا أمة لاستخدامها لأغراض أخرى، فربما لن تمنع أي مشاعر ورع أي أمة من استخدامها بتلك الطريقة.

- جواهر لال نهرو، أول رئيس وزراء للهند،