hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-related-paragraph-pairs huggingface dataset:
عزلة (تصوف)
Section: العزلة في القرآن

سورة النساء: ﴿إِلَّا الَّذِينَ يَصِلُونَ إِلَى قَوْمٍ بَيْنَكُمْ وَبَيْنَهُمْ مِيثَاقٌ أَوْ جَاءُوكُمْ حَصِرَتْ صُدُورُهُمْ أَنْ يُقَاتِلُوكُمْ أَوْ يُقَاتِلُوا قَوْمَهُمْ وَلَوْ شَاءَ اللَّهُ لَسَلَّطَهُمْ عَلَيْكُمْ فَلَقَاتَلُوكُمْ فَإِنِ اعْتَزَلُوكُمْ فَلَمْ يُقَاتِلُوكُمْ وَأَلْقَوْا إِلَيْكُمُ السَّلَمَ فَمَا جَعَلَ اللَّهُ لَكُمْ عَلَيْهِمْ سَبِيلًا ۝٩٠﴾.(4)

كما ذكر كتاب الله  كلمة الْاِعْتِزَالِ، أو الفعل اعْتَزَلَ، ضمن العديد من الآيات:

سورة البقرة: ﴿وَيَسْأَلُونَكَ عَنِ الْمَحِيضِ قُلْ هُوَ أَذًى فَاعْتَزِلُوا النِّسَاءَ فِي الْمَحِيضِ وَلَا تَقْرَبُوهُنَّ حَتَّى يَطْهُرْنَ فَإِذَا تَطَهَّرْنَ فَأْتُوهُنَّ مِنْ حَيْثُ أَمَرَكُمُ اللَّهُ إِنَّ اللَّهَ يُحِبُّ التَّوَّابِينَ وَيُحِبُّ الْمُتَطَهِّرِينَ ۝٢٢٢﴾ [البقرة:222].(3)
نادي الجزيرة (مرسي مطروح)
Section: التاريخ

وفي موسم 2017-2018 دعم محافظ مطروح السابق علاء أبو زيد نادي الجزيرة بمبلغ 250 ألف جنية، ثم دعم المحافظ الجديد في الموسم التالي النادي بمبلغ 250 ألف جنية. وفي عام 2020، دعم محافظ مطروح اللواء خالد شعيب نادي الجزيرة ب200 ألف جنية لأستكمال مسيرة النادي في دوري القسم الثاني.

في عام 2016 تقدم حمدي حفيظ إلي إنتخابات رئاسة نادي الجزيرة في سن 27 سنه، ونجح بالفوز بالإنتخابات، وكان نادي الجزيرة ينافس على البقاء بدوري القسم الثالث، ولكن في نهاية نجح النادي في الحصول علي المركز الخامس. وفي موسم 2017-18 صعد نادي الجزيرة لدوري القسم الثاني، لأول مرّه في تاريخ النادي، وفي موسم 2019-20، صعد نادي الجزيرة لمرة الثانية إلي دوري القسم الثاني بعد تصدر مجموعته.
منطقة عجمان الحرة
Section: خدمات الأعمال

تتطلب جميع الشركات في الإمارات العربية المتحدة رخصة تجارية، والتي يتم تجديدها سنويًا. الرخص التجارية الداخلية متاحة فقط بملكية أجنبية بنسبة 49٪، وتتطلب شريكًا محليًا أو راعًا. يمكن أن تتراوح رسوم الكفالة من 20.000 إلى مليوني درهم سنويًا. سمح تغيير تشريعي أُعلن عنه في مايو 2018 بملكية أجنبية بنسبة 100% للشركات الداخلية، إلى جانب تأشيرة إقامة لمدة 10 سنوات لفئات معينة من المستثمرين والمهنيين، لكن هذا لم يتم تنفيذه بعد، ولا تزال تكاليف وهياكل هذه الشركات غير محددة.

تتيح منطقة المنطقة الحرة للمنطقة الحرة للمستثمرين تأسيس الشركات والتجارة بملكية أجنبية 100% وبدون ضرائب. تشمل خدماتها توفير التأشيرات للعمال الوافدين، والأراضي للتطوير أو المستودعات الموجودة مسبقًا والمباني التجارية التي تدعم مجموعة من أنواع الأعمال، بما في ذلك «المكاتب الذكية» - مساحات العمل المشتركة. رخص العمل في المنطقة الحرة للمنطقة الحرة قابلة للتجديد سنويًا وتبدأ التكاليف من 11900 درهم إماراتي.
منطقة عجمان الحرة
Section: قطاعات الأعمال في منطقة عجمان الحرة

تضم منطقة عجمان الحره 45 شركةً للتغليف.

تضم المنطقة أكثر من 200 مكتب ووكالة مختصة بوسائل الإعلام.

تحتضن منطقة عجمان الحره أكثر من 90 شركة تعمل في  القطاع البحري.

تدعم المنطقة الحرة عجمان 320 شركة عاملة في صناعات الغزل والنسيج

تعتبر منطقة عجمان الحرة موطناً لأكثر من 400 شركة عاملة في قطاع التكنولوجيا.
منطقة عجمان الحرة
Section: الاستدامة في  منطقة عجمان الحرة

حققت “منطقة عجمان الحرة” شهادة الريادة في الطاقة والتصميم البيئي “LEED” من الفئة الذهبية، بعد نجاح مستودعاتها الصديقة للبيئة في استيفاء كافة متطلبات نظام التقييم “LEED” الصادر والمُعتمد من قبل “المجلس الأمريكي للأبنية الخضراء” (USGBC)وقد حققت  معايير رئيسية للمباني والمنشآت الخضراء، تشمل إجمالي الطاقة المستهلكة؛ وأساليب عمليات البناء والإنشاء؛ والمواد والعناصر المُستخدمة في التصميم والبناء.

استكملت منطقة عجمان الحرة، تركيب نظام لمراقبة جودة الهواء المحيط في البوابة 2 من منطقتها الصناعيةوالتي  تحتضن الشركات التي تنشط في مجال الكيميائيات والتبغ والنفط والغاز وذلك في إطار تعزيز  مبادرات الاستدامة بمنطقة عجمان الحرة بهدف المحافظة على البيئة والمساهمة في الحد من تغير المناخ من خلال التحكم في الانبعاثات الناتجة عن الأنشطة الصناعية .
المستشفى الإيراني في دبي
Section: عيادات وأقسام العيادات الخارجية

عيادات الأطفال: طب الأطفال العام، وحديثي الولادة، واختبارات فحص حديثي الولادة، والتلقيح الطبي، وأمراض الرئة لدى الأطفال، وأمراض الدم لدى الأطفال، وأمراض الجهاز الهضمي لدى الأطفال، وطب الغدد الصماء لدى الأطفال وجراحة الأطفال وحديثي الولادة.

عيادات النسائية: أمراض النساء، والتوليد، اختبار عدم الإجهاد، وتنظير المهبل وعيادة الثدي.

طب القلب: طب القلب، وتخطيط صدى القلب، وفحص الإجهاد، وتخطيط القلب ومراقبة هولتر.
ضريح سيدي عبيد الغرياني

المصلى والصحن: ويتميزان بمعمارهما المعتمد على المرمر المحلى والزخارف الهندسية.

المدرسة القرآنية.

يحتضن حاليا الموقع مقر جمعية المحافظة على المدينة العتيقة للقيروان.

يتواجد الضريح في المدينة العتيقة بالقيروان وهو مكون من ثلاثة أجزاء:

الضريح: والذي يضم قبورا أخرى زيادة على قبر الولي الغرياني أهمها قبر السلطان الحفصي مولاي الحسن.
شريده سعد جبران الكعبي
Section: الخبرات العملية

عمل سفيرا لدولة قطر لدي المملكة المتحدة في الفترة 1980-1989م

عمل وكيلا لوزارة العمل والإسكان في الفترة 1989-1995م

عمل عضو الهيئة الاستشارية الرؤساء دول مجلس التعاون الخليجي في الفترة 1997-2006

حصل على جائزة مجلس التعاون للتميز في مجال رجال الأعمال في الفترة 2015م
هيئة الطرق والمواصلات (دبي)
Section: عمل الهيئة

تهدف هيئة الطرق والمواصلات إلى توفير نظام نقل فعال ومتكامل في إمارة دبي من خلال:

إنشاء وتشغيل وإدارة نظام نقل متكامل في إمارة دبي، بما يشمله من طرق وخدمات وبنية تحتية.

إعداد الخطط الاستراتيجية الشاملة فيما يتعلق بتطوير النقل في إمارة دبي وذلك بالتنسيق مع الجهات المختصة داخل وخارج الإمارة.
هيئة الطرق والمواصلات (دبي)
Section: مركز دبي للأنظمة المرورية الذكية

يُعتبر مركز دبي للأنظمة المرورية الذكية في البرشاء، أحد أكبر وأحدث مراكز التحكّم المروري عالمياً يوظف تقنيات الذكاء الاصطناعي وتقنيات التنبؤ بالازدحامات المرورية لتقديم خدمات نوعية واستباقية لكل مستخدم لشبكة طرق دبي.

وقد ساهم المركز منذ أن افتتح في نوفمبر عام 2020 في تحسين انسيابية التنقّل، ورفع كفاءة إدارة الحركة المرورية وتقليل زمن الرحلة بنسبة 20%، وتحسين رصد الأحداث بنسبة 63%، وتحسين زمن الاستجابة بنسبة 30%.
هيئة الطرق والمواصلات (دبي)
Section: ركوب المترو والحافلات والترام

أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في عام 2015 نظامًا متطورًا لعد ركاب الحافلات يعرف باسم «راصد». بلغ إجمالي عدد ركاب وسائل النقل العام في دبي 531.350 مليون في عام 2014.

المترو مقسم إلى خطين هما أحمر وأخضر. سجل كلا الخطين معًا 164.3 مليون راكب في عام 2014 مقارنة بـ 137.759 مليونًا في عام 2013 و 109.491 مليونًا في عام 2012.
داي زي (مود)
Section: أُسلوب اللعب

أُشيد بداي زي لمستوى اللعب الناشئ. وقد قال الكاتب راسل براندوم في بزفيد، أن هذا التعديل قد ولّد أول لعبة تقمص الأدوار كثيفة اللاعبين على الإنترنت. ادعى راسل براندوم أن داي زي هو مثال فريد على نوع الألعاب متعددة اللاعبين عبر الإنترنت في منح اللاعبين حرية إيذاء أو قتل بعضهم البعض، مع عدم إضافة أي قيود على كيفية أو سبب قيامهم بذلك. قورن التعديل بواسطة كوتاكو بسلسلة كتب الموتى السائرون وتركيزه على التفاعلات بين الشخصيات عند مواجهة مواقف يائسة. يضطر اللاعبون في داي زي إلى التعامل مع المعضلات بطرق مماثلة كما تُصوَّر في كل من الكوميديا والمسلسلات التلفزيونية لـ كتب الموتى السائرون.

قيل أن تعديل داي زي يقدم بعض الأفكار حول دوافع الناس وسلوكياتهم عند الاستجابة لأحداث أزمة حقيقية، مما يعكس التجارب الخاضعة للرقابة ذات الطبيعة المماثلة. ومع ذلك، يجادل بعض منتقدي هذه النظرية بأن المشاركين لا يتفاعلون كما لو كانوا في وضع واقعي في العالم الحقيقي حيث تكون حياتهم فيه مهددة حقًا. وعلى الرغم من انحياز التعديل نحو المنافسة العدائية والمصلحة الذاتية، يدخل العديد من اللاعبين اللعبة بتصوراتهم وأولوياتهم الخاصة. وتشير هذه الأساليب والخبرات المتنوعة داخل اللعبة إلى أنه حتى في نظام يتوجب على الناس فيه تعزيز السلوك العقلاني، ٳلا أنهم رغم ذلك يتصرفون بطرق غير متوقعة. ولقد تم اقتراح أن هذا يبدد فكرة أن الفوضى هي سمة موضوعية ومحددة للنظام، بل هي ما يصنعه اللاعبون منه.
داي زي (مود)
Section: الآراء والجوائز

منح برنامج «لعبة ممتازة» التيليفزيوني مود داي زي جائزة «المنجز هادئ» لعام 2012.

أعطت مجلة باور بلاي لألعاب الكومبيوتر مود داي زي لعبة العام لسنة 2012 وأعطته المركز الخامس في قائمة أفضل 100 ألعاب على الإطلاق.

تم ترشيح المود لفئة الابتكار عبر الإنترنت في جوائز مسابقة مؤتمر مطوري الألعاب لسنة 2012.

منحت بي سي غيمر مود داي زاي جائزة أفضل تعديل لعام 2012، واصفة إياها بأنها واحدة من أكثر الألعاب ترهيبًا في العام.
مترو دلهي
Section: تاريخ

في 19 أكتوبر 2008، انهارت جسر إطلاق وجزء من امتداد الخط الأزرق العلوي قيد الإنشاء في لاكسمي ناجار، شرق دلهي، وسقطت على المركبات المارة تحتها. كان العمال يستخدمون رافعة لرفع مساحة خرسانية تزن 400 طن من الجسر عندما انهارت القنطرة مع امتداد بطول 34 مترًا (112 قدمًا) من الجسر أعلى حافلة بلولين، مما أسفر عن مقتل السائق والعامل.

يبلغ عدد الركاب اليومي المتوقع للشبكة بأكملها لجميع المراحل، بعد الانتهاء من المرحلة الثالثة، 40 راكبًا. يتم استخدام نظام التحكم في القطار المعتمد على الاتصالات في قطارات المرحلة الثالثة والتي تمكن القطارات من العمل بسرعة 90 ثانية. مع وضع ذلك في الاعتبار والقيود الأخرى، غيرت شركة مترو دلهي للسكك الحديدية قرارها لبناء محطات 9 سيارات طويلة لخطوط جديدة وبدلاً من ذلك اختارت محطات أقصر يمكن أن تستوعب قطارات من 6 سيارات.
مترو دلهي
Section: قراءات إضافية

Rashmi Sadana (13 نوفمبر 2010). "On the Delhi Metro: An Ethnographic View". Economic and Political Weekly. ج. 45 ع. 46: 77–83.

Rashmi Sadana (30 مايو – 2 يونيو 2012). "Metrocity Journal: Up, Up and Away". وول ستريت جورنال. مؤرشف من الأصل في 2017-12-03.
مترو دلهي
Section: خطوط

في 21 يونيو 2010، تم افتتاح امتداد إضافي من قطب منار إلى هدى سيتي سنتر، يعمل في البداية بشكل منفصل عن الخط الرئيسي. ومع ذلك، افتتحت محطة تشاتاربور على هذا الخط في 26 أغسطس 2010. نظرًا للتأخير في الحصول على الأرض لبناء المحطة، تم تشييدها باستخدام الهياكل الجاهزة في وقت قياسي يبلغ تسعة أشهر وهي المحطة الوحيدة في شبكة مترو دلهي التي سيتم إنشاؤها مصنوع بالكامل من الفولاذ. تم افتتاح حلقة الوصل بين الأمانة المركزية وقطب منار في 3 سبتمبر 2010.

في 10 نوفمبر 2015، تم تمديد الخط بشكل أكبر بين جهانجيربوري وساميبور بادلي في أوتر دلهي. تتوفر التقاطعات مع الخط الأحمر وبوابة كشمير محطة حافلات ماهارانا براتاب في بوابة كشمير، الخط الأزرق في راجيف تشوك، الخط البنفسجي في بوابة كشمير والسكرتارية المركزية، خط المطار السريع (البرتقالي) في نيودلهي، الخط الوردي في آزادبور ومحطة مترو، خط ماجنتا في هوز خاص، رابيد مترو جورجاون في سيكانداربور ومع شبكة السكك الحديدية الهندية فيتشاندني تشوك ونيودلهي.
مطار كربلاء الدولي
Section: قصف مطار كربلاء من قبل القوات الأمريكية

تعرض مطار كربلاء الدولي إلى اعتداء أمريكي بالطائرات أدى إلى مقتل عامل بالمطار وأضرار جسيمة بالمنشآت، بتاريخ 2020/3/1

وأعلنت العتبة الحسينية، عن شروعها بأولى الإجراءات لرفع دعوى أمام المحاكم الأمريكية في قضية قصف موقع مطار كربلاء الدولي، مشيرة إلى توكيل محام أميركي للتكفل بالدعوى.
المطار العتيق (الدوحة)
Section: النقل

الطرق الرئيسية التي تمر عبر المنطقة هي الطريق الدائري الرابع، الطريق الدائري الخامس، شارع المطار وشارع النجمة.

يقع مطار الدوحة الدولي، وهو المطار الرئيسي لقطر سابقًا في المنطقة. تم إيقافه بعد افتتاح مطار حمد الدولي في مايو 2014.
المطار العتيق (الدوحة)
Section: الخطة الرئيسية الوطنية لدولة قطر

تكمن أهمية مركز مدينة المطار القديم في مكانته كطريق بين جنوب شرق الدوحة والوكرة. وبالتالي، تؤكد الخطة على إنشاء المزيد من المكاتب متعددة الاستخدامات ومساحات البيع بالتجزئة، وتحسين البنية التحتية للمشاة، وارتفاع المباني في شارع المطار، الذي يربط المنطقتين. تعد إمكانية وصول المشاة أولوية أخرى لخطة المركز، لا سيما بناء جسور المشاة العلوية.

توصف الخطة الرئيسية الوطنية القطرية (QNMP) بأنها «تمثيل مكاني لرؤية قطر الوطنية 2030». كجزء من خطة المركز الحضري لـ QNMP، والتي تهدف إلى تنفيذ إستراتيجيات التنمية في 28 محورًا مركزيًا تخدم المجتمعات المحيطة بها، تم تعيين المطار القديم كمركز مدينة، وهو ثالث أعلى تصنيف.
قائمة مناطق الجذب السياحي في دبي

في عام 2009 صنفت يورومونيتور الدولية دبي في المرتبة السابعة من بين 150 مدينة الأكثر زيارة في العالم. استضافت دبي 10 ملايين زائر في عام 2012، بزيادة قدرها 9.3% عن العام السابق. يعتمد اقتصاد دبي على العديد من أقسام "الدولة"، ومن أهمها السياحة، ففي عام 2014 سافر ما مجموعه 70،475،636 مسافر عبر مطار دبي.

هناك العديد من مناطق الجذب السياحي في دبي، نتيجة ازدهار البناء على نطاق واسع في المدينة. يريد محمد بن راشد آل مكتوم، الحاكم الحالي لدبي ورئيس وزراء دولة الإمارات العربية المتحدة، أن تصبح دبي الوجهة السياحية الأولى في العالم، حيث أنها استقبلت حوالي 14 مليون سائح من جميع أنحاء العالم في عام 2015.
ذهب ياماشيتا
Section: في الثقافة الشعبية

يركز الجزء الأخير من لعبة وحدة التحكم Medal of Honor: Rising Sun على الذهب.

برنامج تلفزيوني، كنز ياماشيتا، بثته ميدياكورب ميديا كورب في سنغافورة في عام 2010.

ناقشت حلقة من المسلسل التلفزيوني الأمريكي Unsolved Mysteries ، تم بثها لأول مرة على التلفزيون الأمريكي في 27 يناير 1993، مصير المسروقات التي من المفترض أن الجنرال ياماشيتا حشدها.
ذهب ياماشيتا
Section: نهب الذهب

يقال إن الممتلكات المسروقة تضمنت أنواعًا مختلفة من الأشياء الثمينة المنهوبة من البنوك والمستودعات والمباني التجارية الأخرى والمتاحف والمنازل الخاصة والمباني الدينية. أخذت إسمها من الجنرال تومويوكي ياماشيتا الذي تولى قيادة القوات اليابانية في الفلبين عام 1944.

وفقًا لروايات مختلفة تركزت المسروقات في البداية في سنغافورة، ثم نُقلت لاحقًا إلى الفلبين. كان اليابانيون يأملون في شحن الكنز من الفلبين إلى جزر الوطن اليابانية بعد انتهاء الحرب. مع تقدم الحرب في المحيط الهادئ تسببت الغواصات التابعة للبحرية الأمريكية والطائرات الحربية المتحالفة في غرق شديد لشحن السفن التجارية اليابانية، غرقت بعض السفن التي تحمل الغنائم الحربية إلى اليابان في القتال.
النادي الإفريقي (كرة اليد)
Section: الألقاب

كأس تونس  ★★ (29): 1967، 1969، 1971، 1973، 1974، 1975، 1976، 1978، 1979، 1980، 1981، 1982، 1983، 1984، 1985، 1986، 1987، 1988، 1989، 1991، 1992، 1993، 1994، 2016، 2017، 2021، 2022، 2023، 2024

فريق السيدات :

بطل تونس  ★★ (29): 1963، 1967، 1968، 1969، 1972، 1973، 1974، 1975، 1976، 1977، 1978، 1979، 1980، 1981، 1982، 1983، 1984، 1985، 1986، 1987، 1988، 1993، 1994، 2016، 2017، 2019، 2020، 2021، 2024
النادي الإفريقي (كرة اليد)
Section: الإدارة

نجح 25 رئيسًا مختلفًا في رئاسة النادي الإفريقي منذ تأسيسه. حتى الآن، جميعهم مواطنون تونسيون. الأول هو بشير بن مصطفى الذي ينفذ ولايته لمدة عامين، قبل أن يرى النادي الأفريقي أن الرؤساء ينجحون بخطى ثابتة، مرددين الصعوبات الرياضية والمالية التي يمر بها النادي. يمكن تفسير حالة عدم الاستقرار هذه على وجه الخصوص من خلال مشاكل التدفقات النقدية المتكررة: وافق الرؤساء المختلفون على إنقاذ النادي لبعض الوقت، بينما لم يتم مساعدة النادي الأفريقي من قبل السلطات العامة، ولا سيما البلدية.

ويعد صالح عويج أطول رئيس للنادي في الفترة ما بين 1946-1950 و1954-1957 و1958-1964. وهو أيضاً رئيس النادي الوحيد الذي حصل على لقب قبل الاستقلال، خلال بطولتي 1946-1947 و1947-1948، وأول من حصل على لقب بعد الاستقلال في 1963-1964. تقدم فتحي زهير من عام 1967 إلى 1970، ورئاسته ترى النادي يفوز بالكأس مرتين. تم العثور على الاستقرار في 1970: عبد العزيز الأصرم لا يزال على رأس النادي لمدة ثماني سنوات، حتى الآن أطول فترة ولاية رئيس، بين 1964 و1966 وبين 1971 و1977. تحت رئاسته، الفريق يفوز بثلاث مرات في البطولة، وأربعة أضعاف الكأس، وكأس الكؤوس المغاربية في عام 1971 وثلاثة أضعاف كأس أندية أبطال المغرب الكبير بين عامي 1974 و1976.
طوبين شرقي
Section: الوصف

الطوبين الشرقي هو حيوان صغير قوي يعيش بشكل أساسي تحت الأرض وهو متخصص بدرجة عالية في أسلوب الحياة تحت الأرض. جسمه أسطواني إلى حد ما برأس ممدود. يتم استخدام خطم سمين متحرك بارز على الفم مع فتحتي أنف في الجزء العلوي كعضو باللمس. العيون التنكسية مخبأة في الفراء، تلتحم الجفون ويقتصر البصر على التمييز بين الضوء والظلام. فتحة الأذن صغيرة ومخفية في الفراء، لكن السمع حاد إلى حد ما. الذيل القصير السميك مكسو قليلاً ويستخدم كأداة اتصال، لتوجيه الطوبين عندما يتحرك للخلف في النفق.

الأقدام الأمامية الكبيرة جدًا هي أعرض وليست طويلة مع مخالب متطورة، ولديها عظم سمسمي متخصص متصل بالرسغ يساعد على الحفر. عادة ما يتم تثبيت القدمين الأمامية في وضع عمودي مع توجيه راحة اليد للخارج. كلا القدمين الأماميتين والقدمين الخلفيتين الصغيرتين مرتبطان بشعر حسي يساعد الطوبين في أعمال التنقيب. تتضخم عظام الأطراف الأمامية والثدي بشكل كبير وتوفر دعمًا قويًا للعضلات المتصلة المستخدمة في الحفر. حزام الورك ضيق، مما يسمح للطوبين بالاستدارة في نفقه عن طريق القيام بشقلبة جزئية أو مضاعفة نفسه مرة أخرى.
طوبين شرقي
Section: التوزيع والسكن

تفضل الأنواع التربة جيدة التصريف أو الرخوة أو الرملية أو الطينية، وتتجنب الطين الثقيل أو التربة الحجرية أو الحصوية، والتربة الجافة جدًا أو الرطبة جدًا. يتردد على المراعي والحقول المفتوحة والمروج والأخشاب الرقيقة.

تم العثور على هذا النوع في الطرف الجنوبي من أونتاريو، وشمال تاماوليباس، المكسيك. ومع ذلك، فإن توزيعها غير مكتمل. المستعمرات في جنوب غرب تكساس وكواويلا وتاماوليباس بالمكسيك معزولة وصغيرة.
طوبين شرقي

تفضل الأنواع التربة الطينية الموجودة في الأخشاب الرقيقة والحقول والمراعي والمروج، وتبني جحورًا عميقة وضحلة تتميز بالتربة الزائدة المهملة التي تم جمعها في التلال الترابية. يتكون عشها من أوراق الشجر والأعشاب، وتتكون من اثنين إلى خمسة صغار بمفردها في حوالي أربعة أسابيع. يتكون نظامها الغذائي بشكل أساسي من ديدان الأرض وحياة التربة الأخرى، لكن الطوبين الشرقي يأكل أيضًا المواد النباتية.

الطوبين الشرقي أو الطوبين الأمريكي المألوف هو طوبين متوسط الحجم، وهو الطوبين الرمادي العام في أمريكا الشمالية والصنف وحيد الطراز الوحيد في جنس ذوات الأقدام الحفّارة. تم تكييف أقدامها الأمامية الكبيرة الخالية من الشعر للحَفِر. هذه الأنواع موطنها كندا (أونتاريو) والمكسيك وشرق الولايات المتحدة، ولديها أكبر مجموعة من أي طوبين في أمريكا الشمالية.
قاعدة التقدم الجوية

قاعدة التقدم الجوية، (إياتا: TQD، إيكاو: ORAT)، هي قاعدة جوية تقع في وسط العراق، على بعد حوالي 74 كيلومترًا غرب بغداد، في مدينة الحبانية. يخدم في المطار مدرجان طولهما 13,000 و 12,000 قدم (3,700 م). سُميت بهذا الاسم في عام 2004 بعدما كان اسمها قاعدة تموز الجوية.

تم بناء القاعدة الجوية في الأصل من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني (RAF) في عام 1952، حيث كان مدرجها غير مناسب للمدى الطويل والطائرات النفاثة الأكبر. طور العراقيون لاحقًا المدرج الأصلي وأضافوا مدرج مواز. كانت بعض مباني سلاح الجو الملكي البريطاني التي تُعرف باسم أكواخ نيسن لا تزال قائمة في عام 2003.
قاعدة التقدم الجوية
Section: التاريخ

سرب طائرات الهليكوبتر البحرية المتوسطة (HMM-263) يوليو 2004 - فبراير 2005

سرب طائرات الهليكوبتر البحرية المتوسطة (HMM-364) فبراير 2005 - سبتمبر 2005

HMM-268 خلال عام 2006.

HMM-161 من فبراير إلى سبتمبر 2007.

HMM-161 من سبتمبر 2008 إلى أبريل 2009.

سرب طائرات الهليكوبتر الهجومية البحرية 775 (HMLA-775) خلال عام 2004
أحمد أبو مسلم
Section: روابط خارجية

أحمد أبو مسلم على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)

أحمد أبو مسلم على موقع ليكيب (الفرنسية)

أحمد أبو مسلم على موقع الاتحاد الدولي (مؤرشف)  (الإنجليزية)

أحمد أبو مسلم على موقع الاتحاد الأوربي (الإنجليزية)
أحمد أبو مسلم
Section: الألقاب

بطولة العالم للشباب لكرة القدم 2001: المركز الثالث.

كأس الأمم الأفريقية تحت 20 سنة 2001: المركز الثالث.

دوري أبطال أفريقيا: 2001، 2005.

الدوري المصري الممتاز: 2004–05.

الدوري الفرنسي الدرجة الثانية: 2006–07.
دايرة (تقسيم إداري)
Section: جنوب شرق آسيا

في إندونيسيا، تستخدم كلمة "دايرة" كما في مصطلح " daerah istimewa، والتي تشير إلى الأقاليم الخاصة أو المقاطعات ذات الوضع الخاص. هناك خمس أقاليم خاصة، وهي آتشيه وجاكرتا والمنطقة الخاصة ليوجياكارتا وبابوا وبابوا الغربية.

كلمة «دايره» هي كلمة عربية مستعارة باللغتين الماليزية والإندونيسية، وهي مرادفة لكلمة «دايرة».

الدايرة أو المديرية هو التقسيم الفرعي الأساسي في بروناي. هناك أربع دوائر وهي بيلايت وبروناي موارا وتيمبورونج وتوتونج. تنقسم الدائرة إلى مقيم (mukims) (ما يعادل مناطق فرعية) ومن ثم قرى (kampung).
سلامة الطرق المتعلقة بالعمل في الولايات المتحدة

يمكن لأصحاب العمل استخدام العلاقة بين صاحب العمل والموظف كوسيلة ضغط لتكملة وتنفيذ السياسات الحكومية التي توجب استخدام حزام الأمان، وتحظر القيادة الخاطئة، واستخدام الهاتف المحمول وغيرها من أشكال القيادة المشتتة. يمكن لسياسات القيادة الآمنة المطبقة في مكان العمل أن تعزز القيادة الآمنة بعيدًا عن العمل.بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأصحاب العمل، بصفتهم مشترون لأساطيل كبيرة من المركبات، تحفيز التحسينات في سلامة المركبات، وتشجيع تطوير قدرات وتشريعات السلامة على الطرق في المناطق المحلية والبلدان التي يعملون فيها، وبالتالي تحسين السلامة على الطرق للجميع.

ركزت الأبحاث التي تمحورت حول حوادث السيارات بموضوعات مختلفة كإجهاد السائق ، والحالات الطبية ، والقيادة المشتتة ، الميكانيكا الحيوية ، هندسة المركبات ، أنظمة التحذير من الاصطدام ، والتحكم في الثبات ، وبيانات القيادة الطبيعية وكذلك العلاقة المحتملة لهذه العوامل مع الحوادث. وركزت التدخلات المختلفة من الباحثين الذين يدرسون سلوكيات السائقين على أجهزة مراقبة المركبات، وضوابط حزام الأمان، والتدخلات السلوكية، والامتثال لممارسات القيادة الآمنة.
سلامة الطرق المتعلقة بالعمل في الولايات المتحدة
Section: بيئة التشغيل الخاصة بسلامة الطرق المتعلقة بالعمل

استجابة لدعوات السلامة والرأي العام والتهديدات المتزايدة بالتقاضي المكلف، يتحرك أرباب العمل في الولايات المتحدة لحظر الرسائل النصية أو استخدام الهاتف الخلوي أثناء القيادة في العمل التنظيمي. تقدم وزارة النقل الأمريكية وشبكة أصحاب العمل في مجال السلامة المرورية (NETS) والمجلس الوطني للسلامة (NSC) مجموعة متنوعة من الموارد لمساعدة المنظمات في صياغة وتنفيذ السياسات المتعلقة بالرسائل النصية واستخدام الهاتف المحمول: نماذج السياسات، ومراجعات المسؤولية والقضايا ونتائج مسح الشركة حول سياسات الهاتف المحمول وإرشادات حول تنفيذ السياسات وإنفاذها. أصدرت FMCSA مؤخرًا قواعد تحظر إرسال الرسائل النصية واستخدام الهواتف المحمولة  من قبل مشغلي المركبات التجارية (الشاحنات والحافلات الكبيرة).

يخضع تشغيل المركبات الخفيفة في مكان العمل في الولايات المتحدة في الواقع لقوانين المرور، معززة بسياسات صاحب العمل.في الولايات المتحدة، تعتبر القوانين المتعلقة باستخدام الهاتف المحمول وأحزمة الأمان وحدود السرعة وعمر الترخيص وتجديد الترخيص من مسؤولية الدول الفردية.قد يؤدي عدم الاتساق من دولة إلى أخرى إلى تعقيد إدارة سلامة الطرق للمنظمات التي تعمل في دول متعددة.قام العديد من أرباب العمل، إدراكًا منهم للضرر الاقتصادي والبشري الكبير الذي يلحق بالمنظمات والعاملين فيها، بتنفيذ سياسات تنظيمية للسلامة على الطرق تتجاوز متطلبات قوانين المرور.
سلامة الطرق المتعلقة بالعمل في الولايات المتحدة
Section: دراسات البحث والمراقبة

في الولايات المتحدة، تم إنجاز قدر كبير من هذا البحث من خلال شراكات بين الوكالات الحكومية ومعاهد البحث المدعومة من الحكومة الموجودة في الجامعات.نظرًا لأن تنظيم الولايات المتحدة للسلامة المهنية على الطرق يقتصر إلى حد كبير على سلامة الشاحنات والحافلات الكبيرة، فقد ركزت هذه المعاهد على توفير قاعدة الأدلة لدعم التغييرات في لوائح السلامة على الطريق FMCSA التي تغطي هذه المركبات الكبيرة. معاهدان بحثيتان تجريان الكثير من الأبحاث حول سلامة المركبات الثقيلة هما معهد أبحاث النقل بجامعة ميشيغان (UMTRI) ومعهد النقل التكنولوجي في فرجينيا (VTTI).

استنادًا إلى الفرضية القائلة بأن التدخلات المستهدفة هي أكثر الوسائل فعالية لمنع الوفيات المهنية، نشر الباحثون في الولايات المتحدة عددًا من الدراسات التي تهدف إلى توثيق عوامل الخطر الخاصة بـ MVCs المهنية في مختلف المهن والصناعات. نظرًا لأن مخاطر الوفاة هي الأعلى باستمرار في قطاع النقل بالشاحنات، فإن الغالبية العظمى من الأدبيات الأمريكية حول السلامة على الطرق المهنية تتناول عوامل الخطر المعروفة والمفترضة لسائقي الشاحنات، بما في ذلك إجهاد السائق وساعات الخدمة الحالات الطبية واستخدام الأجهزة المحمولة.
الريان (مدينة)
Section: الإدارة

تنقسم الريان إلى منطقتين هما الريان القديم في الشمال والريان الجديد في الجنوب. أما بالنسبة للمدينة، فقد تم تحديد عدة أحياء في مدينة الريان من قبل وزارة البلدية والبيئة، منها:

في الانتخابات البلدية الافتتاحية عام 1999، بلغت نسبة المشاركة 78.3% في الدائرة رقم. 18، أما في الدائرة رقم 19 كانت نسبة إقبال الناخبين منخفضة، حيث بلغت 37.7٪.
الريان (مدينة)
Section: معالم الريان

في منطقة الريان الجديدة، يحافظ الاتحاد القطري للفروسية (QEF) على اسطبلاته وساحته الخارجية. والتي تأسست في عام 1975 وتتسع لـ 1500 متفرج، تعتبر ساحة الاتحاد القطري للفروسية مكان سباق الخيل الرئيسي في البلاد.

يقع المقر الرئيسي للبلدية في منطقة الريان القديمة، وكذلك إدارة أمن الريان ومركز طوارئ الأطفال في الريان. في 4 أكتوبر 1982، افتتح وزير التربية والتعليم محمد بن حمد بن عبد الله آل ثاني مكتبة الريان العامة في الريان القديم.
كهف الوحوش
Section: الوصف

تم تشويه العديد من الوحوش بشكل متعمد في عصور ما قبل التاريخ. دائمًا ما تكون محاطة بالبشر، تلفت الوحوش الأنظار نظرًا لحجمها وشكلها: جسم طويل الذيل، يشبه الثور، في كثير من الأحيان ثلاثة أقدام بأرجل تشبه الإنسان. بالرغم من انها ليس لها راس إلى انها تبدو وكأنها تبصق أو تبتلع البشر.

أصدرت مجلة علم الاثار تقرير في شهر شباط (فبراير) عام 2016 تقريرا يفيد بان طبعات الايادي ال13 التي اعتقد بأنها طبعات لأيادي بشرية تختلف اختلافاً كبيراً عن الأيدي البشرية من حيث الحجم، والشكل، والتكافؤ، ويبدو أن البشر صنعوها باستخدام يد السحلية كطبعه.
منطقة خليفة الصناعية
Section: الموقع

بالإضافة إلى ذلك، تربط هذه الطرق المنطقة بثلاثة مطارات دولية رئيسية - مطار أبوظبي الدولي 35 كيلومتر (22 ميل)، مطار آل مكتوم الدولي 52 كيلومتر (32 ميل)، ومطار دبي الدولي 85 كيلومتر (53 ميل).

تقع المنطقة الصناعية على مسافات متساوية تقريبًا بين أبوظبي ودبي بالقرب من ميناء خليفة الحديث، مع واجهة ممتدة على طول الطريق السريع E11 الذي يربط بين المدينتين. تم التخطيط لطريق شرياني إضافي يربط المنطقة الصناعية بمدينة العين، أكبر مدينة داخلية في الإمارات العربية المتحدة.
منطقة خليفة الصناعية
Section: الجوائز

جائزة “التخصص عن فئة التصميم”لنجاحها في إرساء مخطط عام للمدينة يسهم في تقريب الشركات إلى مورديها ومتعامليها

جائزة “المنطقة الحرة للعام في فئة المؤسسات الصغيرة والمتوسطة”،لتشجيعها الشركات من كل الأحجام على توسيع عملياتها ضمن منطقتها الحرة ودعمها لها
منطقة خليفة الصناعية
Section: المستثمرون

الأغذية المصنعة

الأدوية

ومعدات الرعاية الصحية

تحويل البوليمرات

قطع غيار السيارات

القطاع البلاستيكي.

تشكل مدينة خليفة الصناعية مركزاً مستقطباً لاستثمارات متنوعة مثل:

قطاعات الألمنيوم

الفولاذ

المنتجات المعدنية