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和平号空间站
和平号空间站（俄語：，羅馬化：Mir，直译：「和平」或「世界」）是前蘇聯建造的一個模組轨道空间站，苏联解体后归属俄羅斯。和平号经过数年由多个模块在轨道上组装而成。它是人類首個可长期居住的空间研究中心，同时也是首个第三代空间站。

和平号空间站曾经保持着9年又358天的人类在太空最长连续逗留纪录，通过多国合作，和平号空间站曾经接待过多国的宇航员。太空梭－和平号计划期间，美国的三台航天飞机（亞特蘭提斯號、發現號、奮進號）共拜访空间站11次，带来补给以及乘员替换。和平號由多個模块在轨道上组装而成，首個模块於1986年2月19日發射升空，其後至1996年的十年時間之中，其他多個模块相繼升空，主艙包含太空人的休息站及研究設備，是人類史上最完善的太空站。

2000年底，俄罗斯联邦航天局因和平號部件老化且缺乏维修经费，决定将其坠毁。和平号最终于2001年3月23日墜入地球大氣層，碎片落入南太平洋海域中（尼莫點附近）。此后，和平号的研究任務由1998年升空的國際太空站所取代。在執行任務的15年間，12個國家、135名太空人在和平號上速行1.65萬次科學實驗，完成23項國際科學考察計畫。

亞特蘭提斯號太空梭
亞特蘭提斯號太空梭（英語：）是美國國家航空暨太空總署操作的航天飞机轨道器，其名稱源自亞特蘭提斯號雙桅帆船

亞特蘭提斯號由罗克韦尔国际公司在南加州製造，並於1985年4月運抵位於佛羅里達州東部的甘迺迪太空中心。它是第四架投入運作、倒數第二架建造完成的太空梭。其首航任務為STS-51-J，執行期間為1985年10月3日至7日。

亞特蘭提斯號於2011年7月8日展開第33次也是最後一次任務STS-135，該任務亦為太空梭計畫的最後一航。原先由奮進號太空梭執行的STS-134原預期為最後一航，但2010年10月獲准執行STS-135，以利用STS-335任務的準備資源，作為STS-134任務可能遭遇太空滯留的應急方案。亞特蘭提斯號於2011年7月21日在甘迺迪太空中心完成最後著陸。截至最後一次任務結束，亞特蘭提斯號共繞地球運行4,848圈，航行距離近1.26億公里，超過地球到月球距離的525倍。此後於甘迺迪太空中心參觀者中心展出。
青霉素
青霉素类（INN：penicillins，PCNs）简称青霉素，旧称盤尼西林，是一类重要的β-内酰胺类抗生素（β－lactams），分子中含有青霉烷，能干扰细菌细胞壁的合成并在细菌细胞的繁殖期起杀菌作用。青霉素类由某些青霉菌属（Penicillium）丝状真菌的发酵液提取或半合成制造而得。β-内酰胺类抗生素包括青霉素类、头孢菌素类、碳青霉烯类、单环类、头霉素类等。青霉素是很常用的抗菌药品。但每次使用前必须做皮內測试，以防过敏。

青霉素类是人類最早發現的抗生素，但当时发现并提纯的是 penicillin F，而非现今常用的 penicillin G 或 penicillin V。

青霉素F的键线式（2-pentenylpenicillin）

青霉素G的键线式（benzylpenicillin）

青霉素V的键线式（phenoxymethylpenicillin）

严重过敏反应
严重过敏反应（英語：）又称全身性過敏反應、嚴重過敏、重度過敏、強過敏，是一种速发、可危及生命的全身性超敏反应，主要由IgE介导，且发生危及生命的气道、呼吸或循环系统症状。严重过敏反应可累及皮肤黏膜、呼吸道、心血管、胃肠等多个器官系统，且可进展为过敏性休克（anaphylactic shock），但不限定必须有典型皮肤特征或循环性休克的发生。

严重过敏反应通常會伴隨以下症狀：起癢疹、舌頭或咽喉腫脹、呼吸困難、嘔吐、頭暈及低血壓；以上症狀往往會在數分鐘到數小時之間發作。。常見的引起嚴重過敏原因有昆蟲叮咬、食物過敏以及藥物過敏。其他可能的原因包含接觸乳膠或運動 ，有的病例甚至找不到明確誘因。過敏的機制可能是因為免疫性或非免疫性的原因，誘發特定某些白血球釋放介質。確診的方式是透過患者在接觸到潛在過敏原後顯露的症狀及病徵而定。

严重过敏反应的第一線治療是靜脈注射或肌肉注射腎上腺素，並將患者置於復甦姿勢。此外，病人也可能需要注射追加的劑量。其他如抗組織胺藥及皮質類固醇都屬於輔助用藥。有严重过敏反应病史者，醫師會建議隨身攜帶腎上腺素自動注射器及記錄有自身病史的文件。

據估計，全球約有 0.05–2% 的人口會在人生某個時間點發生严重过敏反应，此比例似乎也在持續增加中。严重过敏反应好發於年輕族群及女性。在美國，約有 0.3% 因過敏型休克求醫的患者最後宣告不治。

严重过敏反应的英语 anaphylaxis 源自古希臘語  ᾰ̓νᾰ-（ana-, “up, thoroughly”）“上升地，极度地”之义，和 φύλαξις（phúlaxis, “protection, watching, guarding”）“防护、监视、守卫”之义。
放克
放克（英語：），也译作魂克或疯克，是一種美國的音樂類型，起源於1960年代中期至晚期，非洲裔美國人音樂家將靈魂樂、灵魂爵士乐和節奏藍調融合成一種有節奏的、適合跳舞的音樂新形式。放克「不再強調旋律與和聲，而強調電貝斯與鼓的強烈節奏律動」。放克歌曲通常建立在單一和弦上由低音貝斯線的衍伸性成為律动旋味（Groove）的音乐，而且歌手和樂手們互相融入呼應。不同於節奏藍調和靈魂樂圍繞在和弦進行（chord progression）。放克采用的和弦扩展形式与咆勃爵士樂一样，例如，将小三和弦扩展为七和弦、十一和弦，或在属七和弦上转位到九和弦。

如同其他受非洲音乐影响的音乐，放克通常具有一种借助电吉他、电贝斯、电子琴以及爵士鼓作伴奏而成的复杂的舞动感。放克音樂家们有时还会加入由萨克斯风、小号和长号演奏的“管乐部分”，以便加强乐曲的节奏“冲击感”。放克音乐形成于1960年代，詹姆士·布朗创作了一个典型的强调第一拍的节奏群，即在任何时候开始打拍子都强调第一个重拍，无论是放克的低音线条、爵士鼓点还是吉他的切分音节等。后来，其它乐队也逐渐采用了詹姆士·布朗创作的节奏和演唱风格，放克音乐也更加兴盛。到了1970年，史萊和史東家族合唱團的一曲《Thank You (Falettinme Be Mice Elf Agin)》和1971年的《Family Affair》登上音乐榜首位。尽管放克音乐的历史主要由男性书写，但放克从不缺少才华横溢的知名女性音乐人，如夏卡·康、贝蒂·戴维斯、Labelle、The Brides of Funkenstein以及Mother's Finest等。

放克风格的音樂家也会演奏迪斯科和灵歌，而放克音乐的小样也被广泛地使用在嘻哈音乐、浩室音乐和敲打贝斯中。放克的衍生流派包括放克摇滚（如嗆辣紅椒）、布吉摇摆（boogie，又称为电子放克，是电子音乐的一种，是电子音乐与放克的结合版）、放克金属（如Living Colour）、G-funk（匪帮说唱与放克的结合）、廷巴（一种放克古巴流行舞曲）和放克即兴爵士（如Phish）等。许多音乐类型，如说唱、家庭音乐和鼓打贝斯等，都有放克元素。同时，Go-go风格作为放克音乐的子类别的一种，受到了放克音乐較大的影响。

搖擺樂
搖擺樂（英語：）是1930年代早期發源於美國的一種音樂類型，至1935年已形成獨特的風格。搖擺樂依靠由低音提琴和鼓組成的節奏組來支撐旋律組（旋律組包含小喇叭、伸縮喇叭等銅管樂器、薩克斯風、單簧管等木管樂器，有時也會加入小提琴、吉他等弦樂器。）節拍速度大致多為中等至輕快，帶有搖擺的節奏感。

音樂之所以稱為「搖擺樂」，是由於音樂強調小節裡的下半拍或弱拍，因而帶來搖擺的感覺。搖擺樂樂團通常會有獨奏樂手為編制好的音樂加上即興演奏。

1935年至1945年稱為「搖擺年代」(Swing Era)，在各大樂團以及班尼·古德曼等樂團領班的演奏下，可供跳舞的搖擺樂稱霸當時的美國流行樂壇。

而2017年台北爵士音樂節亦以《全城搖擺 city of swing》為主題。
青森縣
40°49′28.8″N 140°44′26.3″E﻿ / ﻿40.824667°N 140.740639°E﻿ / 40.824667; 140.740639

青森县（日语：／〔〕 Aomori ken）是日本本州最北部的一个縣，縣廳位於青森市。在令制國的時代屬於陸奧國。青森縣面積9645平方公里，約佔日本國土面積的2.5%。人口約115萬，約佔日本總人口的1%。青森縣內轄有10市、22町、8村，共有40個市町村。青森縣歷史悠久，當地發現了三內丸山遺跡等大型繩文時代的遺跡。縣內擁有白神山地、十和田湖、八甲田山、岩木山、佛浦等自然景觀。奧羽山脈縱貫青森縣中央，山脈西側的津輕地方和東側的南部地方各有不同的歷史、氣候、文化和風土特徵。

青森縣是日本前列的農業縣，糧食自給率達118%，蘋果、大蒜、牛蒡的產量高居日本第一。八戶港是日本前列的漁港，魷魚捕撈量位居日本第一。位於東南部的八戶臨海工業地帶是該縣主要的工業區，有火力發電廠、造紙廠、電機工廠、造船廠等工廠。下北半島的陸奧小川原湖地區有多項核能關聯設施。青森縣內還有日本最大規模的風力發電廠。

青森縣有青森機場和三澤機場兩個機場。東北新幹線連接了青森和東京兩地，北海道新幹線則通過青函隧道連接青森和函館。除新幹線外還有青森鐵道線、弘南鐵道各線路以及JR東日本的奧羽本線等鐵道線。縣內的主要公路有東北縱貫自動車道、國道4號和國道7號。青森主要的民俗慶典活動則有青森睡魔祭、弘前睡魔祭、五所川原立佞武多、八戶三社大祭等。

香川县
34°16′N 133°57′E﻿ / ﻿34.267°N 133.950°E﻿ / 34.267; 133.950

香川縣（日語：，羅馬化：Kagawa ken）是位於日本四國島東北部瀨戶內海沿岸的一個縣，縣廳位於高松市。「香川」這一縣名取自於位於香川縣中部的「香川郡」，轄區範圍相當於古代令制國中的讚岐國: 19 。香川縣面積1,876.73平方公里，是日本面積最小的縣，但香川縣的可住地面積比例和人口密度均是日本前列。由於氣候較為乾旱，香川縣內儲水池星羅棋布。香川縣是自本州進入四國的要道，因此有「四國門戶」之稱。在鐵路公路兩用橋瀨戶大橋開通之後，香川縣往來本州的交通更加便利。香川縣的飲食文化以讚岐烏龍麵而著稱。
朮赤
朮（）赤（蒙古语：，鲍培转写：，秘史记音：拙赤，西里尔字母：；约1182年—约1225年），亦作拙赤，是早期大蒙古国皇子。术赤一生因出身问题饱受争议，终与家族疏离。但术赤身为卓越军事统帅，亦是钦察汗国统治家族的始祖。

术赤是蒙古首领铁木真发妻孛儿帖的长子。术赤出生前数月，孛儿帖为蔑儿乞部所掳，遭蔑儿乞人赤勒格儿强行成婚并奸污。因此，术赤生父是谁存有诸多疑窦，但铁木真视他为己出，予以相应对待。但许多蒙古人对此并不认同，其中尤以孛儿帖次子察合台为著；这些矛盾最终致使察合台与术赤皆被排除在蒙古皇位继承序列之外。

1206年，铁木真建立大蒙古国，获尊号“成吉思皇帝”，是为成吉思汗。成吉思汗授予术赤九千名战士及蒙古腹地以西广袤领地。术赤指挥并参与诸多战役，以巩固并拓展蒙古在该地区的势力。蒙古入侵花剌子模王朝（1219年—1221年）期间，术赤亦是重要统帅，其间征服北方诸多城市与部落。1221年围攻玉龙杰赤时，术赤与诸弟及成吉思汗间产生嫌隙，且再未弥合。约1225年，术赤因病薨逝，彼时与家族仍处于疏离状态。术赤之子拔都受成吉思汗任命统治父亲领地。

长子西征
长子西征，又称蒙古第二次西征、蒙古侵略歐洲（英語：），是蒙古帝国继成吉思汗發兵西征花剌子模后的第二次大规模的西征。溯源起自1235年开始，至约1242年為止，历时约8年，因由各族宗王长子、嗣子或长孙（术赤长子斡兒答及次子拔都、窝阔台长子贵由、拖雷长子蒙哥、察合台长孙不里等）率兵西征，故称“长子西征”。這場戰爭名义上由拔都擔任总帅，實際上由速不台領軍，統領军队总数估计在十二万人以上，先後摧毀了基輔羅斯、弗拉基米尔公国等東斯拉夫列國。起自1235年春，窝阔台汗在遣阔出南征的同时，亦派遣拔都、贵由、蒙哥、不里等人西征。

13世紀以降，歷史學家都在爭論蒙古人對東歐用兵在宏觀歷史的重要性。大多數軍事史家都認為，這次軍事行動的目的在於擴充蒙古帝國的西部疆域，並透過對波蘭及匈牙利帶來致命性的攻擊，令西歐諸國震懾，從而確保蒙古帝國在歐亞邊界一帶的領土安全。
彌賽亞
彌賽亞或譯默西亞（希伯來語：，羅馬化：Mašíaḥ；亞拉姆語：；阿拉伯語：，羅馬化：almsih，伊斯兰教汉译作麦西哈，景教譯彌施訶），是一個亞伯拉罕諸教術語，基督宗教中，「受膏者」常指“大祭司”、「以色列的王」、“聖者”或特指“彌賽亞：救世主耶穌”，意指受上帝指派，來拯救世人的救世主。基督教認為“拿撒勒人耶穌就是彌賽亞，因為耶穌的出現，應驗了許多舊約聖經中的預言”，伊斯兰教也認同耶穌就是彌賽亞，稱他為“麥西哈爾撒”；而猶太教信徒則予以否認，並仍然期待他們心中的彌賽亞來臨。

一些被指為異端和普遍認为是邪教的教派，其創辦人大多以彌賽亞自居，並且騙取他人財物與身體，如麻原彰晃、文鮮明、又吉耶穌等。正統宗教認為這些異端不符合各大經書的嚴格預言及條件。

耶稣复活
耶穌复活是指根据基督教《新约圣经》中的四本福音书及《使徒行傳》的記載，耶穌被釘十字架三天后死而复生的事件。耶稣复活是基督教神学的核心信条，也是《尼西亚信经》的一部分：“应验了圣经的话，第三天复活，升天，坐在上帝耶和華的右边。”

使徒保罗在《哥林多前书》15章写道，“我当日所领受又传给你们的，第一，就是基督照圣经所说，为我们的罪死了，而且埋葬了，又照圣经所说，第三天复活了”。这一章中，保罗阐明了耶稣复活是信仰的核心信条，“若基督没有复活，我们所传的便是枉然，你们所信的也是枉然，并且明显我们是为神妄作见证的……基督若没有复活，你们的信便是徒然，你们仍在罪裡，就是在基督裡睡了的人也灭亡了。我们若靠基督只在今生有指望，就算比众人更可怜。”

基督徒在复活节庆祝耶稣复活。每年复活节的日期和犹太教逾越节相近。
楚国
楚国，又称荆国、荆楚，起源於商朝，并为周朝诸侯国。楚國是春秋战国时期的强國，在春秋時被中原諸侯視為蠻夷，楚莊王是春秋五霸之一，楚國後來亦是戰國七雄之一。楚国國君芈姓熊氏，最早兴起于丹江流域的丹水和淅水交汇的淅川一带。战国中期楚国到达全盛，极盛时期疆域西起大巴山，东到大海，北至淮汜，南达五岭。

楚人的活動歷史可以上溯到商朝，清华简《楚居》记载楚国始祖季连是商王盘庚的女婿。而據《竹書紀年》與《詩經·商颂》記載，商王武丁攻打鬼方時，曾經征討楚人。楚人先祖鬻熊為殷商諸候，西周初期，周成王封熊绎于楚蛮，居丹阳，爵位子爵。前704年，楚子熊通自立为王（史称楚武王）。春秋早期，楚国大举扩张，灭亡江汉流域众多诸侯国，成为南方第一大国。前597年，楚庄王在邲之战中击败中原霸主晋国，被评为“春秋五霸”之一。春秋晚期，在吴楚争霸中楚国连连失利，前506年，吴王阖闾发兵攻楚，在柏举之战中大败楚军，一举攻破楚国郢都，楚国在秦国帮助下得以复国。战国中期，楚国再次崛起，楚宣王和楚威王时代（前369年～前329年），楚国进入鼎盛时期，地方五千里，带甲百万，车千乘，骑万匹，粟支十年，史称“宣威盛世”。

楚怀王后期，内惑于郑袖，外欺于张仪，在蓝田、丹淅之战中大败于秦国，楚国逐渐走向衰落。前278年，秦将白起攻占楚国鄢郢，楚国元气大伤，楚顷襄王败走而退守城阳（今河南息县西），同年迁都于陈城（今河南淮阳）。公元前253年，楚考烈王迁都至钜阳，公元前241年又迁至壽春。公元前223年，秦军攻破楚都壽春，虏楚王負芻，楚国灭亡。

由于楚国发源壮大于湖北，故常把湖北称为楚。而湖南同为楚地，为避免争议，湖北自称荆楚，湖南称湘楚，以示区隔。

允常
允常（？—前497年）是春秋時期越國的君主，父亲夫譚死後繼承為君主。 前497年去世，由儿子勾践继位。允常统治时期，越国虽于前510年遭吴国击败，但仍然成为一方强国，乃至勾践继位后便称王。同时允常也与吴王阖闾结仇；当阖闾听闻允常已逝，便兴兵伐越。
中原王朝
中原王朝，通常是指中國歷史上定都於中原的王朝。它既包含汉族在中原地区建立的法統王朝，也包含蒙古族和满族等其他非漢族定都于中原的王朝。

「中原王朝」在学术上有两种定义：一则以中原文明的汉人为核心的王朝国家即汉族統治的王朝，例如周、秦、汉、唐、宋、明；二则以中原汉地为核心拓展、统治者不限于汉人的王朝国家，如金、元、清。历史上，中原王朝的定义经历了从“王朝國家”到“現代國家”的转化。

中原王朝的天下观分四层：以汉地十八省为核心的直接统治区域；通过册封、羁縻、土司间接治理的边疆；还有属于中华朝贡体系的其它国家；在此之外，则为化外之地。其核心即随疆域不断变化的天下。中原王朝的天下观往往是以中原为核心，而如满蒙的征服王朝则是以其统治者自身为核心的多元世界。

从夏直到北宋滅亡，绝大多数被视为具備統治正當性的王朝皆定都于中原，只有東晋、南宋、南明等政權例外。各个定都于中原的皇帝会自视为正统天子，包括有非漢族的后唐、后晋、后汉（五代十國时代）、鮮卑族的北魏、女真族的金、滿族的清，還有蒙古族建立的元。根据德裔學者魏復古提出的学说，非汉族王朝可再细分为「滲透王朝」和「征服王朝」，其中前者指魏晉南北朝時期入侵漢地北部所建立的政權，這些政權吸收漢文化並且最後徹底被漢化，而后者在征服中原後，選擇性漢化並且堅持本族文化的王朝，包括遼、金、元與清等非漢族民族所建的王朝。

突厥汗国
突厥汗国（古突厥文：，轉寫：Türk），又稱突厥第一汗國、突厥第一帝國或古突厥汗國，是由阿史那氏部族在中世紀前期亚洲内陆建立的汗國。土門可汗及其兄弟室點密建國後，繼承柔然汗國故地，突厥人開始成為蒙古高原的霸主，並迅速擴張其在中亞的版圖。該汗國成為中亞歷史上第一個橫跨歐亞大陸的帝國，疆域從滿洲平原一直延伸到黑海東岸。

在突厥語民族建立的一系列國家中，該汗國首次在政治上使用「突厥」一詞。突厥汗國位處連接東西方貿易的絲綢之路上，而且疆域橫跨歐亞大陸，因此突厥與同時期的三大帝國（東羅馬帝國、薩珊波斯和中國王朝）往來甚多，在各方軍事及地缘政治上有巨大影響力。

儘管汗國使用的古突厥語屬於西伯利亞語支，但由於粟特人在突厥汗國中的巨大影響力，其早期的官方文獻和錢幣卻是用粟特文字書寫的。古突厥文字是在6世紀上半葉發明的。直至後突厥汗國復興後，鄂爾渾突厥語才開始使用突厥字母書寫。

在一系列衝突和內戰之後，統一的突厥汗國於603年滅亡，分裂為東突厥汗國和西突厥汗國。唐朝初年經過數場戰爭，於630年征服東突厥，又在657年消滅了西突厥，西突厥故地隨後演化出突騎施等一系列汗國。而後突厥汗國（又稱突厥第二汗國）於682年建立於東突厥故土，一直持續到744年被回鶻汗國取代。
西辽
西辽（1124年－1218年），又称後遼、喀喇契丹、哈剌契丹，是辽朝宗室重臣耶律大石在辽朝灭亡之际重新建立的以“辽”为国号的王朝。

耶律大石原本效力于辽天祚帝，在辽朝即将灭亡之际出奔。1124年，耶律大石在辽朝西北边陲镇州可敦城（今蒙古国布尔干省青托罗盖古回鹘城）称王，改元延庆，史学界一般以此作为西辽政权的开始。1132年，耶律大石在叶密立（今新疆额敏县）上突厥汗号「菊儿汗」及汉尊号“天佑皇帝”，西辽正式建立。之后，耶律大石向今蒙古高原、新疆、中亚及西亚地区扩张，先后击败统治当地的高昌回鹘和东喀喇汗国，并于1134年建都于虎思斡鲁朵（今吉尔吉斯斯坦托克马克东南布拉纳）。随后，西辽继续向西部的西喀喇汗国扩张，并在1141年的卡特万之战中击败塞尔柱帝国联军，征服河中地区和花剌子模，从此成为中亚霸主，威名也远播至欧洲。耶律大石死后，西辽历经萧塔不烟、耶律夷列、耶律普速完三代君主统治；到第五任君主耶律直鲁古时期，西辽由于长期对外战争，国力走向衰落，附属国多次叛乱，并最终被外戚乃蛮部屈出律篡国。最终，新崛起的蒙古帝国于1218年发起攻辽战役，西辽灭亡。

大庆 (夏仁宗)
大庆（西夏文：𘜶𘅝，1140年—1143年），是西夏仁宗李仁孝的第一个年號，共計4年。

敦煌莫高窟第205窟及第203窟有墨書題記「大慶庚申元年四月初四日」「大慶度中元年閏五月」，西夏陵墓出土殘碑碑文有「大慶辛酉二年」字樣，則元年為庚申年，即1140年，與《宋史·夏國傳》記載的改元時間相符。
波音737
波音737是一款中短程、雙引擎窄體噴射客機，原本是波音707和波音727的衍生機型，為一款低操作成本的短程民航機，至今發展出14個型號。

波音737的構想始於1964年，首架波音737-100於1967年首飛，1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代，波音著手研發737「經典型」的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量，還採用較先進的CFM56渦輪扇發動機等設備。在1990年代，波音公司開始研發737「新世代」，改良措施包括重新設計機翼，先進的駕駛設備，及全新的客艙。波音737新世代有七種型號：-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER，並設有商務機型BBJ。

波音737是民航界史上最暢銷的客機之一，主要生產線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購737，來取代舊式的707、727、757、DC-9和MD-80/90，目前主要競爭對手是空中巴士A320。波音737的成功，從此數據可以得知：平均每秒鐘有1,250架波音737正在飛行，每五秒就有一架進行起降。

波音737型客機的生產量已達1萬架，是當今全球生產數量首達1萬架的商用噴射機型，打破金氏世界紀錄。
波音公司（Boeing）在當地時間2018年3月13日發布的新聞稿指出，第1萬架的波音737型客機（N8717M），是撥交給美國西南航空公司（Southwest Airlines）的波音737 MAX 8。

中国西南航空
中国西南航空公司，曾用IATA航空公司代码“SZ”，有时简称“西航”，成立于1987年10月15日，是中華人民共和國国务院批准的中国第一家按“政企分开”原则建立的航空运输企业，也是当时中国六大骨干航空公司之一，总部设在成都双流国际机场。曾经营着156条国内航线和11条国际和地区航线，通往5个国家和地区的5个城市。1996年4月，中国西南航空公司加入国际航空运输协会。1997年3月3日，中国西南航空公司正式成为国际航协多边联运协议成员。长期担任成都——拉萨航线飞行任务的成都飞行部，不仅始终保持了该航线自1965年投入运营以来的安全飞行纪录，还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的西藏邦达机场的航线，在国际航空界享有很高的声誉。1996年和2000年，西南航空公司曾两度荣获中国民航航空安全最高奖“金鹏杯”。

根据2002年中国民航改革重组战略，中国西南航空公司与中国国际航空公司、中国航空总公司共同组建中国航空集团公司。重组后，新的中国国际航空公司于2002年10月28日在北京成立。与此同时，中国西南航空公司于当年10月30日经改组后，正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称，并统一使用IATA航空公司代码“CA”。分公司总部依旧设立在成都。中国西南航空原先使用的IATA代码“SZ”已于2013年改用于塔吉克斯坦索蒙航空。
新西兰
紐西蘭（英語：）又称奥特亚罗瓦（毛利語：，直译：「长白云之乡」），位於太平洋西南部的主權島國，是大英國協紐西蘭王國的主體部分，首都為威靈頓，最大的城市為奧克蘭。紐西蘭主要由兩大島嶼組成：北島（Te Ika-a-Māui）和南島（Te Waipounamu）。兩島以庫克海峽分隔，首都威靈頓位於北島南端，首都轄下亦包含了一些小島。紐西蘭是世界第六大島嶼國家。

紐西蘭與澳洲隔塔斯曼海相望，距離澳洲東海岸約1500公里，與南太平洋群島的新喀里多尼亞、東家和斐濟相隔大約1000公里，特殊的地理位置使紐西蘭成為最後幾個為人類所到達並定居的地區之一。由於長時間的與世隔離，該地發展出與眾不同且多樣性極高之生態環境。由於陸地抬升及火山噴發，紐西蘭地形多變，其中南阿爾卑斯山脈縱貫南島中西部。

紐西蘭遍佈旅遊景點，並以純淨的自然環境聞名。因為紐西蘭國內自然資源豐富，民眾生活品質高，是為數不多的南半球發達國家。紐西蘭常年在聯合國開發計劃署公佈的人類發展指數報告中名列前茅，曾在2010年位列第三，最新排名為2019年的第14位。

乍得
乍得共和国（阿拉伯語：；法語：），通稱乍得（阿拉伯語：，羅馬化：Tšād，發音：[tʃaːd]；法語：，發音：[tʃa(d)]），是非洲中部的一个内陆国家，北接利比亚，东接苏丹，南接中非共和国，西南与喀麦隆、尼日利亚为邻，西与尼日尔交界。该国以乍得湖的名字命名，国内最高山峰是位于撒哈拉沙漠的库西山，首都和最大城市是恩贾梅纳。乍得国内共有超过200个民族，法语和阿拉伯语是官方语言，伊斯兰教是最多人信奉的宗教。

从公元前7000年开始，在乍得一带已有大量人口聚居。至9世纪前后，一连串政权在乍得的撒哈拉地区兴起和消亡，它们都曾控制经过该区的跨撒哈拉贸易路线。乍得在1920年被法国占领，成为法属赤道非洲的一部分。1960年，乍得在弗朗索瓦·托姆巴巴耶带领下从法国独立，但托姆巴巴耶的政策引起北部穆斯林地区不满，最终在1965年触长期的内战。1979年，反政府武装攻占恩贾梅纳，结束了南部政权的统治。但是反政府武装指挥官之间发生内讧，结果侯赛因·哈布雷赢得战斗出任总统，但在1990年被他的将军伊德里斯·代比推翻。2003年起，苏丹西部發生达尔富尔冲突，使乍得边境的局势不稳。

虽然乍得有很多活跃政党，但已故前总统伊德里斯·代比领导的爱国拯救运动牢牢地把握权力，现在国内仍经常发生政治暴力和意图的军事政变。乍得是世界上最贫穷、贪污情况最严重的国家之一。自2003年起，石油已取代传统的棉花工业，成为乍得最主要的出口收入来源。
绵州
绵州，隋朝时设置的州。

开皇五年（585年）改潼州置，治所在巴西县（今四川省绵阳市东）。辖境相当今四川省绵阳、江油、安县等市县地。大业初年，改为金山郡。唐朝武德元年（618年）复为绵州。天宝元年（742年）改为巴西郡，乾元元年（758年）复为绵州。户六万五千六十六，口二十六万三千三百五十二。下辖八县：巴西县、昌明县、魏城县、罗江县、神泉县、盐泉县、龙安县、西昌县。

宋、元辖境略有变化。宋朝时属成都府路，元朝时属潼川府路，至元二十年（1283年）废巴西县入本州。明朝时属成都府。清朝时，绵州境相当今绵阳、安县、北川、绵竹、梓潼、德阳市县地。雍正五年（1727年），升为綿州直隸州。1913年废，改为绵阳县。盛产井盐和丝绵织物。

剑南节度使
剑南节度使，开元七年（719年）升剑南度支营田处置兵马经略使设置剑南节度使，为天宝十节度之一。

治所在益州（今四川省成都市）。主要辖区是益州、彭州、蜀州、汉州、眉州、绵州、梓州、遂州、邛州、剑州、荣州、陵州、嘉州、普州、资州、巂州、黎州、戎州、维州、茂州、简州、龙州、雅州、泸州、合州25州和昆明军。相当于今四川省中部。后来辖境有所扩大，增加翼州、当州、柘州、松州、恭州、姚州、悉州、奉州、霸州、保宁都护府。统辖天宝军、平戎军、昆明军、宁远军、江南军、澄川军。至德二载（757年）分割为东川节度使、西川节度使。
中华人民共和国国家高速公路网
中华人民共和国国家高速公路网，简称国家高速，采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、11条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“71118”网，总规模约16.2万公里（含远景展望线约0.8万公里），是世界上规模最大的高速公路系统，而服務區佈點等配套设施也在逐步完善中。編號系統則解決了中國大陸首條瀋大高速公路通車以來，中國大陸高速公路有名無號的問題。

榆林—藍田高速公路
榆林－蓝田高速公路，简称榆蓝高速，中国国家高速公路网编号为G6521（在2013年发布的71118网规划中曾命名为G65E）。是包茂高速的并行线，全线位于陕西省境内，途径榆林、绥德、延川、宜川、黄龙、白水、蒲城、渭南、玉山。
王乐泉
王乐泉（1944年12月—），山东寿光人，中国共产党、中华人民共和国政治人物，原副国级领导人。中共中央党校研究生学历，是中共第十六、十七届中央政治局委员。曾任中共新疆维吾尔自治区党委书记（1994－2010）、新疆生产建设兵团第一政委、中央政法委副书记（2010－2012）及中国法学会会长（2013－2019）等职务。其在新疆工作近20年，主政超过15年，亦因其王姓及职务地位被称为“新疆王”
。

马凯 (官员)
马凯（1946年6月29日—），上海金山人，生于山西兴县，中国共产党、中华人民共和国政治人物，原副国级领导人。中国人民大学政治经济学系政治经济学专业毕业，经济学硕士。1965年8月加入中国共产党，是中共第十五届中央纪委委员、第十六至十八届中央委员。官至中共第十八届中央政治局委员、国务院副总理、国务院金融稳定发展委员会主任等职。马凯也是一位诗人。
软体动物
软体动物门（学名：）是动物界的一个门，就其物種多樣性而言是动物界第二大門 （僅次於節肢動物門）；对已確認的物種數量存在不同估计，为约85000或十萬多種。软体动物是分布广泛的無脊椎動物，能適應許多不同環境，从寒带、温带到热带，从海洋到河川、湖泊，从平原到高山的陆地、淡水和咸水多種棲息地中都有大量成员，例如蜗牛、河蚌、海螺、乌贼等物種。在目前的海洋生物中，軟體動物的數量佔比可達23%，是所有海洋動物中數量最多的。

軟體動物型態、習性差異甚大，最大的软体动物大王乌贼的腕展开可达12公尺，最小的螺类卻僅有1厘米長。但是牠們有共同的基本特征，身体大多不分节，身體結構可分為头、足、内脏团和外套膜4个部分。大部分軟體動物的外套膜會分泌碳酸钙形成保护性的外骨骼（硬壳）包裹身体，除了成年期的腹足动物之外，軟體動物的壳体都是左右对称的。虽然软体动物大多有壳，但其身体的主要部分其实是软组织，主要依赖静水骨骼。

绝大多数软体动物为水生，如海螺、貝類、石鳖等；少數族群为在陆生，如蜗牛和蛞蝓；还有一些物种（如章鱼、烏賊、海蛞蝓）的外殼已消失或被内化。软体动物多数靠一条肉脚向前滑动，以此移动自己的身体。

昆士蘭州
昆士蘭州（英語：，缩写：），简称昆、昆、昆士兰，直譯女王地，位於澳洲的東北部，論面積為澳洲的第二大州，人口則排名全澳第三。據2018年5月統計，昆士蘭人口已突破500萬人，约占全國總人口的20.0%。以維多利亞女皇命名。

昆士蘭第一大城為首府布里斯本，人口118.03萬（2016年9月數據），大都會區人口約236萬。第二大城是觀光重鎮黃金海岸，人口56.76萬（2016年數據）。澳大利亚前30大城市有10個城市位于昆士蘭州。由於昆士蘭有相當廣大的地區位於熱帶、盛產礦物與蔬果，氣候宜人，著名的珊瑚大堡礁也位於此，州民熱愛運動，素有“陽光之州”（Sunshine State）的美稱。

昆州以農業為主要貿易產品，為澳洲牛奶，咖啡、煙草、花生、木材、豆類、蘋果、香蕉、鳳梨、木瓜、荔枝、芒果、穀物、甘蔗、棉花等產品的主要產地。州內礦產資源豐富，產量達全澳的24％。主要有鉛、鋅、銅、鈾、鋁礬土、錳、銀、金、鉬、煤、鐵礦石、石油、天然氣、磷酸鹽、金紅石和蛋白石等。
乾隆
乾隆（滿語：，羅馬化：abkai wehiyehe；蒙古语：，鲍培转写：，西里尔字母：；1736年－1796年）为清朝第六任皇帝清高宗的年号，共60年，是清朝使用时间第二长的年号，仅次于康熙。嘉庆元年元旦（1796年2月9日），乾隆帝將皇位内禅予嘉庆帝，自此全国范围内改用嘉庆年号。但乾隆帝仍继续執掌朝政，北京紫禁城内仍保留“乾隆”年号，直至嘉庆四年正月初三（1799年2月7日）乾隆帝驾崩、嘉庆帝亲政为止。因此“乾隆”是清朝使用时间最长的年号，共64年。

台灣番界
台灣番界，是台灣在明鄭時首先設置、清治時普遍設置的界線，當時名為土牛界線又稱土牛、土牛溝或土牛紅線。清政府採原漢隔離政策，承認原住民土地主權，並有種種措施來防止漢人侵墾臺灣原住民生活領域，時稱「番地」。該界線主要功能即在在於區分漢人與原住民的生活區域，避免雙方的衝突；或是漢人與原住民相結反清。而事實上，土牛紅線也代表清政府實際領土與原住民政權的分界線。也稱為土牛、番界，在日治時期後又寫做蕃界。
南京地铁4号线
南京地铁4号线是南京地铁的一条东西走向的城区干线。一期工程东起仙林湖站，西至龙江站，横穿主城和仙林新市区。一期工程线路全长33.75公里，设车站18座，在灵山站附近设控制中心，设青龙车辆段。2011年12月27日，一期工程试验段开工，2012年12月全线动工，于2017年1月18日正式运营。南京地铁4号线线路标识色为 Pantone 2665C 。

根据建设规划，南京地铁4号线二期工程从龙江站向西延伸下穿长江，至江北珍珠泉东站，全长10.721km，截止2021年1月，南京地铁4号线二期工程施工总承包和土建监理已招标，且中国铁建已经中标施工总承包关于南京市地铁4号线二期工程可行性研究报告的批复已办结完成，初步设计已获得南京发改委批复。根据正在编制的江北新区轨道交通规划，4号线三期工程还将从珍珠泉站向北延伸至规划中的新南京北站，而根据南京市三期规划，4号线三期西段延伸至余家营站，三期东段华侨城东站。

滁宁城际铁路
滁宁城际铁路，運營名宁滁线，又稱南京地铁S4号线、滁州轨道交通1号线或南京至滁河市域（郊）铁路，是连接中华人民共和国江苏省南京市和安徽省滁州市的城际轨道交通线，全长约55公里，其中南京段长约5.7公里。作为南京都市圈轨道交通网的一条线路，该线路被部分媒体称为中国大陸首条跨省城际铁路，曾于2013年被列入由南京都市圈内8座城市共同制定的《南京都市圈区域规划》中，采用市域D型车。线路滁州段一期工程于2018年12月30日开工，二期于2019年12月26日开工，南京段于2021年12月28日正式开工；2023年6月18日，线路一期开通试运营；6月28日，一期、二期工程正式通车。

由于汊河至南京段尚未建成通车，因此滁宁城际铁路目前无法与南京地铁其他线路直接换乘。
闪灵二人组
《閃靈二人组》（日語：），是青树佑夜原作、綾峰欄人負責作畫的日本漫畫作品。講敘的是由天野銀次、美堂蠻兩人組成的「閃靈二人組」，幫助他人奪回失去的東西。於講談社《週刊少年Magazine》1999年17號至2007年12號間連載，單行本全39冊。

2002年10月5日至2003年9月20日，在TBS電視網首播同名電視動畫。並出過電子遊戲。

驚爆危機
《驚爆危機》（日語：，英語：，簡稱「」或「」），又译《》，是日本作家賀東招二於1998年開始創作的輕小說，插畫是四季童子，是富士見Fantasia文庫出版的人氣系列，长篇最终卷已于2010年7、8月分上下卷出版。
滨江区
滨江区，是中华人民共和国浙江省杭州市的一个市辖区，辖区包括钱塘江以南、钱江一桥以东沿江的西兴、长河、浦沿三个街道，北与上城区相望，西经之江大桥可达西湖区，東南两面为萧山区所包围，与萧山区共同组成杭州三大副城之一的江南副城。辖区总面积达73.33平方公里，區人民政府駐西兴街道江南大道100號。

1990年国务院批准杭州高新技术产业开发区，其区域涵盖了今滨江区地域，杭州市政府后于1996年以原属萧山市的杭州高新区江南片区设立滨江区，2002年杭州高新技术产业开发区和滨江区行政城区合并，现今滨江区已成为杭州数字经济重地。

杭州地铁1号线
杭州地铁1号线，标志色为■海棠红，为杭州市第一條地铁线路，於2007年3月動工，2012年11月24日通车试运营，並在2025年6月30日轉為正式營運，歷時近13年。全长52.21千米，南起萧山区湘湖站，东抵萧山区萧山国际机场站。线路贯穿杭州市中心城区与滨江区、钱塘区、空港新城。全线共33个车站，均为地下车站，设有七堡车辆基地、湘湖停车场、南阳停车场三个维保基地。

杭州杭港地铁有限公司负责经营、管理地铁1号线，港鐵公司佔该公司49%的股權，其余權益由杭州市地鐵集團有限責任公司持有。杭州地鐵一號綫的公私合營項目獲得國家發展和改革委員會批准，2012年7月17日簽署合作協議，杭州杭港地铁有限公司的特许经营权为开始试运营日起的25年。

客运中心－临平段（临平支线）原属1号线，于2021年7月10日起分离成为地铁9号线的一部分，杭港地铁亦不再管辖其沿线车站。
阿塞拜疆
阿塞拜疆共和国（阿塞拜疆語：），通称亞塞拜然（），是一个位于東歐和西亞交界处以及外高加索东部的跨大陆国家，政府为总统制和宪法共和制，所处地区是连接东欧和西亚的十字路口 ，东临裏海，南接伊朗，西边和亚美尼亚、土耳其及格鲁吉亚为邻，北界俄罗斯。阿塞拜疆的一块飞地：纳希切万自治共和国，与土耳其东北部有小段接壤。国名来自于古波斯語，意为“火的土地”。該國以地理位置而言大部分屬於亞洲，少部分属于欧洲，但對外一般自稱歐洲國家。

阿塞拜疆民主共和国于1918年5月28日正式宣布独立，成为第一个以穆斯林占绝大多数的世俗化民主共和国，也是第一个有歌剧和戏剧院和现代大学的穆斯林国家。阿塞拜疆于1920年成为一个苏维埃共和国，阿塞拜疆在苏联解体前的1991年8月30日独立。

阿塞拜疆的宪法中未指明国教，且国家的大多数政治力量都是世俗主义者，但大部分的国民以及国内一些反对派也都为什叶派人士。阿塞拜疆的人类发展指数较高，与大多数东欧国家相当。阿塞拜疆也有较高的识字率和较低的失业率。然而阿塞拜疆的贪污现象也很普遍，特别是在公共服务业上。在2009年阿塞拜疆宪法公民投票中，国民议会废除了总统任期限制。现在的执政党新阿塞拜疆党执政以来，就阿塞拜疆人权和政党的集权主义遭到指责。

冈比亚
甘比亞共和国（英語：） 通稱甘比亞（英語：），是位於西非的國家，陸上被塞内加爾環繞，面积11,295平方公里，是非洲大陆最小的國家。甘比亞河貫通國家中央，流往大西洋。1965年甘比亞脫離英國獨立。甘比亞人口191万（2014年），是世界上最低度開發國家之一。
魚津站
魚津站（日语：／ Uozu eki */?）是位於日本富山縣魚津市，由愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道共同營運的鐵路車站，也是愛之風富山鐵道在魚津市的唯一車站，現時為快速列車停車站。過去曾是西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸本線的車站。

本條目一併記述位於此站西側的富山地方鐵道本線新魚津站。

小松站
36°24′6.80″N 136°27′9.87″E﻿ / ﻿36.4018889°N 136.4527417°E﻿ / 36.4018889; 136.4527417

小松站（日语：／ Komatsu eki */?）是位於日本石川縣小松市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本） 北陸新幹線及IR石川鐵道的IR石川鐵道線的鐵路站。
文天祥
文天祥（1236年6月6日—1283年1月9日），初名雲孫，字天祥，號浮休道人。選中貢士後，改以天祥為名，字履善。寶祐年間為狀元，賜表字宋瑞，後因住過文山，而號文山，吉州廬陵富川（今江西吉安縣）人。南宋末期政治家、詩人、抗元人物和民族英雄。最後被封為信國公，故又稱文少保。

宋亡後，文天祥于五坡岭兵敗被俘，寧死不願降，被元軍俘至大都（今北京），忽必烈親往勸降，文天祥不屈，至元十九年十二月初九（1283年1月），在柴市從容就義。與陸秀夫、張世傑並稱“宋末三傑”，又與謝枋得、袁繼咸並稱“江右三山”。明景泰七年，追諡忠烈。著有《文山詩集》《指南錄》《指南後錄》《正氣歌》《過零丁洋》等。

元大都
元大都，或称大都（元代蒙语称“大都合托”，鲍培转写：，即大都城，而突厥语称为汗八里，蒙古語：，羅馬化：Kahan Balig，意即“可汗的大本營”），自元世祖忽必烈至元四年正月三十日（1267年2月25日）至元顺帝至正二十八年八月初二（1368年9月14日），为元朝京師。其城址位于今北京市市区，北至元大都城垣遗址公园，南至长安街一线，东西至北京二环路一线。元大都一度是当时全世界最大的城市。
成田国际机场
成田國際機場（日語：，羅馬化：Narita Kokusai Kūkō；IATA代码：；ICAO代码：），通稱成田機場（），原名新東京國際機場（，Shin-Tōkyō Kokusai Kūkō），是位於日本千葉縣成田市的國際機場，與羽田機場並列為東京兩大聯外機場。占地1,111公頃，擁有3座客運航廈，客運流量居日本第二位，貨運吞吐量則居日本第一、全球第九。根據日本機場分類法，其劃分為據點機場。

成田機場是東京主要的國際機場。儘管其客源主要來自東京，但它與東京市中心相距約60公里，兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與羽田機場區別，國際上常以「東京成田機場」（）稱之。1978年啟用後，大部分來往東京的國際航班移轉至此，羽田機場則轉以負責國內航線為主。不過，成田機場的國際客流從2015年開始出現下降，COVID-19疫情後隨着日本解除防疫措施，以及羽田機場擴建，日本最大的兩家航空公司日航和全日空則自2024年3月底開始將原本於成田機場起降的國際航線改至羽田機場起降。

成田機場建於下總台地上，有個明顯特色是禁止夜航、同時其滑行道歪歪曲曲的，四周都用高牆圍起以及各種地下道；且機坪內還有一些民居、神社與廢墟、紀念碑等建物。成田機場問題導致以上這類現象的存在，2015年以前進入機場曾經需要安檢，起初就是為了防止抗議人士襲擊，至今仍有高度保安。也由於機場內還有8戶居民沒有搬走，為避免飛機起降噪音影響住戶，成田機場在午夜0時起禁止起降（2019年10月27日前為晚間11時）至清晨6時，而預計2028年新跑道啟用改為夜間25時至清晨5點。

低成本航空公司
低成本航空公司（英語：，英文亦稱、或，經常簡稱為），又稱為低價航空公司、廉價航空公司或俗稱廉航，指的是將營運成本控制至比全服务航空公司為低的航空公司。低成本航空公司並沒有標準定義，泛指與傳統航空公司在航路上或乘客服務上有明顯差異之航空公司，一般是大多數的成本都使用在了飛航部門。事實上，低成本航空需要符合以下描述的營運模式，絕非單由票價高低而定義。
广州市
广州市（粵語：[kʷɔ̌ːŋtsɐ̂u] ⓘ），简称广、穗，别称羊城、花城，是中华人民共和国广东省的省会、副省级市和首批沿海开放城市。廣州市為中國大陸和廣東對外的商贸中心兼综合交通枢纽，是中国大陆的一线城市之一，也是粵港澳大灣區的中心城市之一，中國人民解放軍南部戰區聯合指揮部亦駐紮該地。

广州擁有2200多年以上的建城史，是嶺南文化的发源地和兴盛地，1982年被列为中国首批国家历史文化名城之一。广州从秦朝开始一直是郡治、州治、府治的行政中心和中国华南地区的政治、军事、经济、文化、法律及科教中心，也是近代中國革命的策源地和現代文明的重要搖籃。广州在南越国与南汉两个时期曾短暂作为地方割据政权的都城，进入现代后于1921年建立市政廳機構，開創了中国大陆的市政建制。

因自古以来多远离大一统中央政权核心地带的特殊地理位置，广州作为中国南方历史最悠久的对外通商口岸自建城以来一直保持着繁荣，是世界上少数2000多年长盛不衰的大港之一。广州从三国时期起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方港市，且建立了中国最早的对外贸易管理机构市舶司。明清时期广州更成为中国唯一的对外贸易大港、中国垄断性的商业中心、世界重要的商业贸易中心之一。中华人民共和国成立后，广州于1957年成为素有中国外贸“晴雨表”和“风向标”之称的中国进出口商品交易会举办地。改革开放启动后，广州作为对外开放的前沿阵地创造了诸多“全国第一”，经济随之得到高速发展，其国内生产总值在中国省会城市中的排名长期保持第一至今。

因为位于珠江入海口和珠江三角洲中心的缘故，广州地理位置非常优越，是泛珠江三角洲经济区和粵港澳大灣區的中心城市以及“一带一路”的枢纽城市，獲譽为中国通往世界的「南大门」。广州被中国国务院定位为国际大都市和国家综合性门户城市，连续入选全球化及世界城市研究網路的国际大都市名册，2024年被评为Alpha级，全球第22名。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示，广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。由广州市、佛山市全域以及肇庆市、清远市部分地区组成的广州都市圈，是中国华南地区规模最大、经济实力最强的都市圈城市之一。

长岭街道 (广州市)
长岭街道是中华人民共和国广东省广州市黄埔区下辖的一个街道办事处。

2018年8月31日，广州市人民政府批准:同意设立长岭街道办事处。原萝岗街道办事处管辖的水西社区、长平社区、岭头社区、黄登社区、黄麻社区、长岭社区划归新设立的长岭街道办事处。长岭街道办事处驻长岭路71号。
军舰
军用舰船，简称军舰，是列入海军或其他军兵种编制、用于完成战斗和保障等军事任务的船只，包括各种战斗舰艇、辅助舰艇和特种舰艇。现代军舰一般装有艦炮、機槍、機炮/近迫武器系統、巡航导弹、防空飛彈、反艦飛彈、反潛飛彈、魚雷、水雷、深水炸弹等武器，负责参与海战、对岸打击和军事运输，同时还可支持航空兵和陆战队等非海战兵种发动空战、两栖作战和特种作战。

軍事
军事（英語：），古称军务，是指与国家或政权的国防及武装力量相关的理论、制度与实践活动。其主要内容包括对战略、战术、後勤、组织、心理等因素的研究与运用，目的在于维持或提升战争优势，提高取得战争胜利的可能性。
北京地铁车辆装备
北京地铁车辆装备有限公司（Beijing Subway Rolling Stock Equipment Co.,Ltd.，简写：BSR）简称京车装备、京车公司，是位于中国北京丰台区宋家庄的一个城市轨道交通车辆制造工厂，前称北京市地铁运营有限公司车辆厂（北京地铁车辆厂），为北京轨道交通技术装备集团有限公司下的子公司，由北京市地铁运营有限公司和同属京投公司的北京轨道交通技术装备集团有限公司共同持股，始建于1960年。截至2024年，京车公司是中国内地7家拥有城市轨道车辆生产资质的企业中唯一一家非中车旗下企业。

北京地铁车辆装备有限公司负责新造和翻修北京地铁多条线路上采用的电动客车，近年来亦承接了河内都市铁路2A线等海外轨道交通项目的车辆建造。此外，天津轨道交通也曾有其生产的列车上线运行。

中车青岛四方机车车辆
中车青岛四方机车车辆股份有限公司（英語：），简称“中车四方股份公司”、“中车四方”或四廠，是中国中车股份有限公司的子公司之一、国有特大型一级企业，主要从事轨道交通机车车辆装备制造，同时也是国家高级技术中心、国家高速动车组实验基地。

中车四方地处中国大陆副省级计划单列市青岛市，前身是四方机车车辆厂（通称“四方机厂”），最早由德国始建于1900年。迄今为止已开发制造了铁路机车60多个品种、铁路客车200多个品种，以及各种动车组及地铁列车等，是中国国内研发与制造轨道交通车辆产品种类最齐全的企业，曾创造了多项中国轨道交通装备研制和生产的纪录，是铁道部确定的六家铁路装备现代化重点扶持企业之一，也是山东省136家重点企业和青岛市“十强”企业之一。中车青岛四方股份下设棘洪滩、四方两个生产基地，並有青岛四方客车修理股份有限公司、青岛四方铁路运输设备装配股份有限公司等40多家下属单位。
南管
，原稱絃管，亦稱、南乐、南曲、郎君樂等，是一個絲竹樂種，發源於古代泉州，在臺灣相當盛行。弦管保存了漢魏以來遺風，其合奏編制上溯漢代，樂器型制、演奏範式、樂曲結構等，又與唐宋大曲關係密切。因風格高雅深邃，素有千載清音之譽。弦管與智化寺京音樂等，同列為現存最古老的樂種；在臺灣，與具有北方特色的北管相對。

弦管體現了古代雅樂的審美思想。在弦管合奏中，樂器各司其職，以多層的陰陽結構，相輔相續。各樂器之音皆細緻可辨，無相奪倫。典型的編制為琵琶、三絃、洞簫、二絃、拍(板)，合稱上四管。曲目既有純器樂曲，也有「絲竹相和、執拍者歌」的奏唱曲。在閩南地區作為核心音樂，應用於各處，例如道教、佛教的儀式音樂，和戲劇音樂等等。弦管於2009年列入聯合國教科文組織人類無形文化遺產代表名錄，現今流傳於中國的廈門、泉州、漳州，以及臺灣、東南亞的菲律賓、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等地。

琵琶
琵琶，是東亞傳統彈撥樂器，在中国已經有2000多年的歷史，最早被稱為「琵琶」的樂器大約在秦朝時期出現的。在唐朝以前，琵琶也是漢語裡對所有短頸魯特琴族（又稱琉特屬）彈撥樂器的總稱。

在古代，琵琶有四弦琵琶（曲颈琵琶）和五弦琵琶（直颈琵琶）两种，其中五弦琵琶后来逐渐失传，不再使用，但在敦煌壁画上经常可以看到飞天弹奏此种乐器；而四弦琵琶则在中国和日本发展出了多种类型，并且很多至今仍在演奏。四弦琵琶（曲颈）与西亚的乌德琴和欧洲的鲁特琴有着共同的起源，其形状也非常相似。它的共鸣箱呈现为像竖着切开的半个蛋形，并连接着一根琴颈，琴头（弦轴部分）以近乎直角向后弯曲，形成了这一乐器的典型外观。五弦琵琶（直颈）则被认为起源于印度，琴头不弯曲，而是直线延伸。唯一现存的五弦琵琶实物收藏于宫内厅正仓院北院，即「螺钿紫檀五弦琵琶」。

中國琵琶傳到東亞其他地區，發展成日本琵琶、朝鮮琵琶、越南琵琶和琉球琵琶。
殲轟-7
歼轰-7（JH-7），又名“飞豹”、“FBC-1”，北約代号：比目鱼（Flounder），是由中国西安飞机工业集团與603研究所合作设计制造的一款战斗轰炸机，其主要設計用以进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击，可進行超音速飛行。該戰機於1973年開始研發，至1988年首次試飛，在1998年珠海航展上首次公開，其改良型殲轟-7A則在2004年公布。不過由於戰鬥轟炸機不符合現代空戰需求，出任務風險也變高，殲轟-7的定位已經逐漸向汰換方向前進。

轰-6
轰-6轰炸机是中國西安飛機工業集團在中華人民共和國所生產的一款中型後掠翼喷气式戰略轟炸機，其前型是苏联所授权生产的圖-16轟炸機。轟-6的主要用戶是中国人民解放军空军與中国人民解放军海軍航空兵。

圖-16及其改型目前在全世界已經全數退役拆解，僅有中國一國仍為現役。该机在中国主要担任战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，並持續進行現代化改良提升性能，为核三位一体的重要组成部分，作为中国现役唯一的战略轰炸机，预计将至少服役至2030年，甚至更久。
董建華
董建華，大紫荊勳賢（英語：，1937年7月7日—），香港政治人物及商人，原副国级领导人。香港特別行政區第1及第2屆行政長官（1997年7月1日—2005年3月12日），卸任後繼而出任第10至第13屆全国政协副主席至2023年。

董建華於1992年經香港總督彭定康任命為行政局非官守成員，1996年12月11日在推選委員會中擊敗楊鐵樑、吳光正和李福善等中勝出，獲時任國務院總理李鵬任命為香港首任行政長官。2002年2月28日，董建華在無對手的情況下自動當選再繼續連任第二任行政長官，任期原於2007年6月30日屆滿，惟董建華於2005年3月10日以腳痛問題向國務院請辭，於2005年3月12日獲接納。同日董建華為沒有連續5年內，未完成行政長官的剩下任期，結束8年的任期生涯，由時任政務司司長曾蔭權接任，他獲政協全國委員會推薦並當選第10届全國政協副主席，連任三屆至2023年3月10日。

在其行政長官任內，香港爆發多場大規模示威，他的政策亦備受爭議及非議，間接導致多位高級官員問責下台。他離任特首後成為全國政協副主席，晉身副國級領導人。2012年梁振英上任行政長官後成立團結香港基金會，重新活躍於政壇。

2023年9月28日，董建華卸任團結香港基金會主席後並轉為榮譽主席，由陳智思接任基金會主席，同時一直到留守至今。

董建華自2021年7月4日出席慶祝中國共產黨成立100周年的電影《1921》首映後已沒有公開露面。

杨传堂
杨传堂（1954年5月15日—），山东禹城人，中国共产黨、中华人民共和国政治人物，原副国级领导人。山东师范大学中文系干部专修科毕业，中共中央党校经济管理专业本科学历。1972年6月进入中国人民解放军服役，1975年复员。1976年6月加入中国共产党，是中共第十六届中央候补委员、中央委员（十六屆七中全會遞補），第十七届、十八届中央委员。曾任第十三届全国政协副主席、党组成员、中华人民共和国交通运输部部长、中华全国供销合作总社理事会主任、国家民族事务委员会党组书记、副主任、中共西藏自治区党委书记、青海省人民政府省长、交通运输部党组书记等职。
人民大会堂
人民大會堂位於中華人民共和國首都北京市西城区天安門廣場西側，竣工於1959年。不僅是全國人民代表大會召開的地點和全國人大常委會的會議和辦公地點，也是中華人民共和國黨和国家舉行政治、外交活動的場所，还对外承接会议与宴请及文艺活动。人民大會堂由全國人大常委會辦公廳直属事业单位人民大會堂管理局管理。

在各省，當地也模仿人民大會堂的建築風格建造了自己的會堂，不少省份的會堂甚至是當地的地標建築。

人民大会堂的图案也被印在了第五套人民币100元纸币背面。

洪秀柱
洪秀柱（1948年4月7日—），中華民國政治人物，中國國民黨籍，出生於臺北市，曾任中國國民黨主席及中國國民黨副主席、立法院副院長、立法委員等職務。

洪秀柱是首位獲得中国國民黨黨內初選但未提名參加2016年中華民國總統選舉資格的女性，也是國民黨首位正任的女性黨主席。目前擔任中華青雁和平教育基金會董事長。
希腊语
希臘語（，Elliniká），是一种印歐語系的语言，广泛用于希臘、阿尔巴尼亚、塞浦路斯等国，亦有使用於土耳其（包括小亚细亚一帶）的某些地区。

希臘语言元音发达，希臘人增添了元音字母。古希臘語原有26个字母，荷马时期后逐渐演变并确定为24个，並一直沿用到現代的希臘語。后世希腊字母最早发源于伊奧尼亞地区（今土耳其西部沿海及希腊东部岛屿）。雅典于前405年正式采用。

伊萨克一世
伊萨克一世·科穆宁（希臘語：，约1005年—1060年），是拜占庭帝国科穆宁王朝的第一个皇帝（1057年－1059年在位）。

伊萨克是将军曼努埃尔·厄洛提科斯·科穆宁之子。早年丧父，由皇帝巴西尔二世抚养长大。作为成功的指挥官，伊萨克于1042年至1054年间曾担任帝国东部军队的首长。1057年6月8日，米海尔六世在其拥护者的簇拥下即位，伊萨克遂与不满的东部军官合谋推翻前者。他聚集了足够的兵力并在哈迪斯战役中击败了帝国军。尽管伊萨克接受了将自己任命为嗣君的妥协方案，由君士坦丁堡普世牧首米海尔一世领导的政治势力逼迫米海尔六世退位。米海尔六世於1057年8月30日退位，伊萨克于9月1日在圣索菲亚大教堂加冕。

即位后，他赏赐了他的支持者，但通过一系列的财政措施加强了财政收入，削减了前任皇帝所允许的过度开支。他致力于填充国库并恢复拜占庭军队的力量以保护帝国。其实行的俸禄削减、重税以及教会财产充公引发了较强的反对，由其是来自自认为是造王者的普世牧首的反对。

普世牧首米海尔一世於1058年遭到逮捕和流放，在主教会议召开并废黜他前就去世了。在伊萨克在位期间，东部军队坚守阵地，而匈牙利的侵袭也以条约的方式得到了解决。伊萨克於1059年亲自镇压了不羁的佩切涅格人。不久，伊萨克就罹患了疾病，在米海爾·普塞洛斯的压力下，他选定君士坦丁十世·杜卡斯为继任者，并在斯图狄奥斯修道院退隐。伊萨克于1060年去世。
海參崴
海參崴（滿語：，穆麟德轉寫：Haišenwei错误：{{Transl}}：无法识别转译标准 $1（帮助）错误：{{Transl}}：拉丁字母轉寫第 14 個字元「穆」不是拉丁字母。（帮助）），俄稱（俄語：，羅馬化：Vladivostok，直译：「征服東方」），北亞遠東城市，是俄罗斯滨海边疆区的首府，也是遠東聯邦管區行政中心所在。该市临近俄、中、朝三国交界之处，三面临海，是俄罗斯在太平洋沿岸最大的港口、該國遠東地區第二大的城市，也是遠東聯邦管區人口最多和經濟最發達之處，人口截至2017年 (2017-Missing required parameter 1=month!)達605,049人。

海參崴自新石器時代時起便有人類居住，原為肃慎民族居住地，後歷為渤海國、遼朝、金朝、元朝、明朝和清朝統治，直至1860年被俄羅斯帝國脅迫簽訂《中俄北京条约》後為其割佔至今。今日，該市已是俄羅斯遠東地區近海運輸中心，同時為俄罗斯太平洋舰队司令部所在地。

长崎市
32°47′N 129°52′E﻿ / ﻿32.783°N 129.867°E﻿ / 32.783; 129.867

长崎市（日语：／ Nagasaki shi */?，發音：[na.ɡaꜜ.sa.kʲi] ⓘ）是位於日本九州西部的都市，為长崎县縣治，也是日本西部重要的港灣都市。其歷史始於安土桃山時代對長崎港的開拓，在江戶時代的鎖國時期，更是日本唯一的國際貿易港口，與荷蘭、中國有密切的交流，並有外國人居住區出島。因此長崎受到西方影響較深，擁有許多歐洲風格的建築，加上市區多坡道，使得長崎的都市景觀和大多數日本其他都市頗為不同。與西方交流的歷史，使得早期有許多傳教士隨著商船來到長崎，造成現在長崎成為日本基督徒人口比例最高的日本都市，天主教會在長崎亦單獨設有總教區。也因為與中國的貿易往來，從江戶時期就有許多中國人居住於此，长崎新地中华街是日本三大唐人街之一。在第二次世界大戰末期，長崎市受到原子彈轟炸，成為繼廣島之後世界第二個、也是目前最後一個遭到核武器攻擊的都市。

長崎市中心三面環山，因大量住宅建於山坡地上，形成許多階梯式或位於斜坡的街道。在長崎市現有建成區面積中，高達七成是山坡地。多山的地形雖然成就了長崎特有的都市景觀，但也造成了交通阻塞和開發用地受限等問題。近年長崎市的人口減少幅度在日本居於前列，已成為深刻的社會問題。但另一方面，長崎憑藉山海毗鄰的獨特景觀和濃郁的異國風情而吸引了眾多遊客，是日本主要觀光都市之一。
孟州市
孟州市在中国河南省西北部、黄河北岸，是焦作市下辖的一个县级市，总人口約34万人。市人民政府駐大定路293号。

孟州市，是“唐宋八大家”之首韩愈的故里，总面积541.6平方公里，先后荣获“国家卫生城市”“国家园林城市”“中国工业百强县（市）”“中国创新百强县（市）”“全国绿色发展百强县（市）”。

修武县
修武县是中华人民共和国河南省焦作市下辖的一个县。总面积722平方公里，全县人口約25万人。县人民政府驻城关镇。

修武殷商時稱“寧邑”，周武王伐紂途中遇到大雨，在此駐紮修兵習武，遂改名“修武”並沿用至今。修武是孔子問禮之地、漢獻帝謫居之地、“竹林七賢”隱居之地、孫思邈行醫之地、韓愈出生之地、宋代名瓷絞胎瓷興盛之地。县境内有世界地质公园云台山。