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東京地鐵
東京地下鐵株式會社（日語：，羅馬化：Tōkyō chikatetsu kabushiki gaisha，英語：），官方譯名東京地鐵株式會社，通稱東京Metro或東京地下鐵（日語：，羅馬化：Tōkyō metoro，英語：），是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司，與較晚開業的都營地鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團，2004年4月1日改為今制，為日本政府與東京都政府共同出資的特殊會社（以法律規定地位的株式會社）。目前經營9條路線，2020財年每日平均載客量約為755萬人次（不含與私鐵路線直通運行的路段）。

山手線
山手線（日語：，羅馬化：Yamanote sen）是位於日本東京都的鐵路線，由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。其主要有下列4種定義，但主要是指定義2，包括JR東日本的旅客資訊以及運行管理：

作為路線名稱（土建路線）的「山手線」：以東京都港區品川站為起點，途經澀谷站、新宿站、池袋站，以北區田端站結束，全長20.6公里的鐵路線（幹線）的名稱。是東海道本線的支線，也是《鐵道要覽》記載的山手線路段。全線為雙複線，此內的埼京線列車、湘南新宿線列車與特急列車、貨物列車行走的軌道通稱為「山手貨物線」。

作為運行系統的「山手線」：上述第一部分與東海道本線的一部分、東北本線的一部分路段結合，在東京都區部內環狀運行的近距離列車運行系統。實際此運行系統有專用的軌道，通常稱為「山手線」。

MARS系統上顯示經路的「山手線」：上述第一項起除代代木站－新宿站之間外，包括田端站－日暮里站之間（代代木站－新宿站之間以「中央東線」顯示）。

車費計算上的「東京山手線內」：東京站起計營業距離100公里以上200公里以下的範圍所在的車站到發的乘車券（或是1公里以上200公里以下的範圍所在的車站到發的一部分特別企劃乘車券）顯示的車費計算上的名稱。上述第二項的路段另加環狀線內側，中央本線神田站－代代木站之間以及總武本線秋葉原站－御茶之水站之間。另外，此路段內互相乘搭的近距離車費被設定為比路段外低。

自1885年3月1日開業以來，山手線已發展為東京都心首要的公眾運輸動脈，現與都營大江戶線並列為東京兩大環城鐵路。車站編號使用的路線記號為JY。在路線圖的代表顏色及列車塗裝顏色為鶯色（■，國鐵黃綠6號）。
硬骨魚
硬骨鱼类（学名：，英語：）是脊椎动物的一个重要演化支，是目前鱼类中种群最大、物种多样性最高的类群，有45个目、超过435个科和超过28000个物种，大部分现生的有颌鱼类都是硬骨鱼。而广义上的硬骨鱼还包括由其演化出的陆生脊椎动物——四足类，即所有的两栖类、爬行类、鸟类和哺乳类及其已灭绝的四足形类、蜥形纲和合弓纲物种，因此其实可算是脊椎动物的冠群。硬骨鱼类原本只被林奈分类法认为是“鱼纲”（学术界早已废弃不用）下的一个子集，但随着科學的進步和人类对物种演化不断深入的认知，其分类层级被不断调整升级，先後有“纲”、“总纲”和“高纲”的级别，现今因支序分类学的普及而只被定义为亚门下的一个演化支。

顾名思义，绝大部分硬骨魚都有着以矿化（主要为磷酸钙）的硬骨为主体的内骨骼，且中轴骨骼大多长有肋骨，但真正所有硬骨鱼分支都拥有且独有的解剖学特征其实是食道前端发展出了可以容纳气体的憩室，在其水生和陆生/半水生类群中分别同源演化成了用来控制浮力的鳔和用来呼吸空气的肺。与其它有颌鱼类（软骨鱼，还有已灭绝的盾皮鱼和棘鱼）一样，硬骨鱼都拥有下颌、偶鳍和有髓鞘包裹胞突能跳跃式传导的神经系统，但硬骨鱼类的外皮系统只在最外侧的表皮中长有质地较硬的鳞或角质层，而不像软骨鱼的盾鳞那样深入真皮。

硬骨鱼最早出现在4.22億年前的志留纪晚期，主要分为肉鳍鱼和辐鳍鱼两大演化支。肉鰭魚先出現，在泥盆纪演化出了四足形類，其中在泥盆纪末大灭绝一些因能用肺直接呼吸空气而幸存的坚头类在石炭纪演化成为四足动物，其余留在水中的肉鳍鱼类在之后的二叠纪末大灭绝中受到重创而衰落；輻鰭魚则出现稍晚，最早的“古鳕类”出现在泥盆纪中期，在泥盆纪末和二叠纪末两次大规模生物集群灭绝重创了其它水生动物后获得了空位发展的机会，其中在侏罗纪出现的真骨鱼类更是在中生代成功占领了淡水和海洋生态系统的绝大部分自游动物生态位，成为今日人類所熟悉的绝大多數魚類。

學名
學名（英語：）是生物学术语，即根据国际上制定的有关生物命名的法规，為每一種生物或者每個分類學上的生物群（例如：科群、屬群），給予一個全世界通用的格式化拉丁文或拉丁化名稱。

動物學名的起源於1758年瑞典博物學家卡爾·林奈的名著《自然系統》第十版出版，林奈提倡給每種動物一個簡化的拉丁文名稱，由一字的屬名（）與一字的種小名（）共同組成，這種二名式命名法系統隨即被很多動物學家普遍採用。根据此命名法所得的学名，称为双名或二名；而汉语界的共识是双名属于一种学名，即学名的含义更为广泛。

目前動物命名法規規定1758年1月1日為動物命名法規的起用時間，之前發表的命名則不予採用。唯一例外是同樣採用二名法命名於1757年發表的克勒克著作《瑞典蜘蛛》(Aranei Svecici)。

生物都有各自的命名法規，如动物的命名受到《國際動物命名法規》的約束。生物的拉丁名称为正式科学名称或学名。一般所说“中文學名”，仅为便于以中文交流标准化的拟定俗名。

理論上一種生物僅有一個有效的双名或學名，称为接受名，在世界範圍內通用，以便不同國家和地區的學者互相交流研討，明確所指的是哪種生物。按照國際上對生物命名的法規，在同物異名的情况時（即同一物種被先後多次描述并命名，由此產生了多個學名），只有最早發表的學名是有效的，後發表的學名會被棄用。
尖沙咀
尖沙咀（）（英語：）， 原名尖沙嘴、香埗頭，是香港油尖旺區的一部份，位於九龍半島西部，與香港島隔維多利亞港對望，是娛樂、文藝、旅遊及購物活動為主的地方，亦是香港著名商業中心之一。這裏設有多座不同主題的展覽館及不少高級酒店，同時亦有著名景點、古蹟和特色建築如星光大道、尖沙咀鐘樓、1881（前水警總部）、Victoria Dockside、K11 MUSEA購物中心和柏麗購物大道。

Apm (香港)
22°18′45.13″N 114°13′30.20″E﻿ / ﻿22.3125361°N 114.2250556°E﻿ / 22.3125361; 114.2250556

apm是香港一個大型購物商場，位於九龍觀塘區觀塘道，毗鄰觀塘商貿區，發展商為新鴻基地產。apm是發展商於觀塘的創紀之城發展項目之一，為創紀之城五期的商場部分。apm的範圍除了在創紀之城五期外，亦包括港貿中心大堂的一層。apm早於2005年3月試業，並於同年7月17日正式開幕。
南美洲
南亚美利加洲（英语：），简称南美洲，为七大洲之一，位於西半球南部（或南半球），西臨南太平洋，西面為太平洋板塊及納斯卡板塊。太平洋板塊及納斯卡板塊之間的內營力為張力，衍生了東太平洋海嶺；而納斯卡板塊與南美洲板塊的內營力為擠壓力，衍生了秘魯智利海溝的俯衝帶，並於南美洲板塊之下。東面則是大西洋，北面則是加勒比海。南美洲是美洲大陸南面的一部分，西面有海拔數千高聳的安第斯山脈，東向則主要是平原，包括亞馬遜河和亚马逊热带雨林。

南美洲面積達1,784萬平方公里，占地球表面的3.5%。直到2021年，南美洲人口已有4億3千萬，世界排名第五。其中巴西是南美洲面積最大的國家，占有一半左右。

克丘亞語
奇楚瓦語（奇楚瓦語：），又稱克丘亞語（西班牙語：/ˈkɛtʃuə/，或譯盖丘亚语），是南美洲原住民的一种語言。克丘亞語對自己的語言稱呼為（奇楚瓦語：[ˈɾʊna ˈsɪmɪ]），runa意為“人”，simi意為“語”。該語言為印加帝國官方語言，也常稱其為印加語。
梁漱溟
梁漱溟（1893年10月18日—1988年6月23日）。原名煥鼎，字壽銘。曾用笔名寿名、瘦民、漱溟，后以漱溟行世，男，北京人，中国現代思想家、哲學家、教育家，现代新儒家的早期代表人物之一，社会活动家，爱国民主人士，同时他还是一位社会改造实践家，對推動鄉村建設不遺餘力。故籍河南开封，清中叶官游廣西桂林，祖上系元世祖六子忽哥赤，且是元朝所封梁王的後代。其母张滢出云南大理喜洲张耀曾家族。

黄炎培
黄炎培（1878年10月1日—1965年12月21日），字任之，号楚南，江苏省川沙县（今上海市浦东新区）人，近代中國教育家、商人、社會活動家、政治人物，中國民主同盟、中華職業教育社主要發起人之一。中华人民共和国政治人物，原副国级领导人。

黄炎培被普遍認為是近現代中國職業教育的重要創始人和理論家。
希腊语
希臘語（，Elliniká），是一种印歐語系的语言，广泛用于希臘、阿尔巴尼亚、塞浦路斯等国，亦有使用於土耳其（包括小亚细亚一帶）的某些地区。

希臘语言元音发达，希臘人增添了元音字母。古希臘語原有26个字母，荷马时期后逐渐演变并确定为24个，並一直沿用到現代的希臘語。后世希腊字母最早发源于伊奧尼亞地区（今土耳其西部沿海及希腊东部岛屿）。雅典于前405年正式采用。

迈锡尼
迈锡尼（古希腊语：Μυκῆναι，現代希臘語：）是位于希腊伯罗奔尼撒半岛东北阿尔戈斯平原上的一座爱琴文明的城市遗址，位于科林斯和阿尔戈斯之间。它是荷马史诗传说中亚该亚人的都城，由珀耳修斯所建，在特洛伊战争时期由阿伽门农所统治。

這座一度被認為只是傳說虛構的城市，是由德國傳奇的考古學家海因里希·施里曼在19世紀時重新挖掘出來才得以重見天日。实际上，在公元前的第二个千年中它确实是希腊文明中最重要的城市，统治着爱琴海南部广大的地区，所代表的文明称为迈锡尼文明。

在古典希腊时期之前，这个城市已经被（可能是）多利安人入侵所破坏，其宫殿于公元前12世纪被废弃，前468年阿尔戈斯军队占领了此地，将居民尽数驱逐，迈锡尼城从此被消灭。

古典时期，旅行家保萨尼亚斯曾经访问过这个遗址，并记录了狮子门等今天还屹立在原处的纪念建筑。其他著名的遗迹还有阿特柔斯宝库、阿伽门农之墓等。今天它是希腊的著名旅游景点，也是联合国教科文组织评选的世界遗产。
馬鞍山綫
馬鞍山綫（英語：，兩鐵合併前稱九廣馬鐵或馬鞍山鐵路，英語：，當時簡稱馬鐵），是香港港鐵的一條連接新界沙田區大圍站和烏溪沙站的通勤鐵路，主要服務沙田城門河東岸和馬鞍山，現已與西鐵綫及沙中綫大圍至紅磡的新建路段貫通合併成屯馬綫。

此綫由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予港鐵公司營運，其中大圍站是與東鐵綫交匯的轉車站，亦是馬鞍山綫中唯一的轉車站。在路綫圖上，此路綫採用棕色為代表顏色。

為配合沙中綫大圍至啟德段啟用，馬鞍山綫於2020年2月14日延伸至啟德站，並易名為「屯馬綫一期」；其後，配合沙中綫啟德至紅磡段啟用，於2021年6月27日和原西鐵綫合併全綫通車，正名為「屯馬綫」，代表顔色統一爲原馬鞍山綫的棕色；馬鞍山綫這個名稱則正式成為歷史。

南昌站 (香港)
南昌站（英語：）是一個位於香港九龍深水埗區深水埗西九龍公路橋下，屬於港鐵屯馬綫與東涌綫的鐵路轉車站，車站鄰近深旺道、欽州街西及東京街西，於2003年12月16日啟用。南昌站因鄰近公共屋邨南昌邨而得名，但最接近車站的公共屋邨卻為富昌邨。
欧麦尔·本·赫塔卜
歐瑪爾·賓·哈塔卜（阿拉伯語：，羅馬化：ʻUmar ibn al-Khaṭṭāb，584年—644年11月3日），又译奥马尔，是伊斯兰教历史上四大哈里發中的第二代（634年起）。先知穆罕默德的薩哈巴。他在634年8月23日繼穆罕默德的岳父阿布·伯克尔（632–634）之後，成為正統哈里發的第二位哈里發。他是穆斯林法学家。伊斯兰歷史家常稱他為歐瑪爾一世。

在欧麦尔的統治下，哈里发國迅速扩张，征服了萨珊王朝及拜占庭帝国三分之二的领土。他對萨珊王朝的攻擊即為歷時不到二年結束的伊斯蘭對波斯的征服，（642–644）。依照猶太的傳統，欧麦尔解除了基督教對犹太人的禁令，允許他們回到耶路撒冷，也允許他們敬拜。欧麦尔最後是在公元644年被波斯人阿布·卢厄卢阿·费鲁兹所殺。

在遜尼派中，將欧麦尔視為是偉大的領導者，是伊斯蘭美德的典範，有些聖訓認定他是繼阿布·巴克爾之後第二偉大的薩哈巴，不過什叶派對他有負面的評價。

伊斯兰教
（阿拉伯語：，羅馬化：al-'islām；發音：[alʔɪsˈlaːm] ⓘ，）是以《古蘭經》為基礎，聖訓為輔助的一神教宗教，世界三大宗教之一。穆斯林（伊斯蘭教信徒）相信《古蘭經》為造物主命天使給其最後使者穆罕默德逐字逐句的啟示，而聖訓則是穆罕默德的言行錄。伊斯蘭这一名称來自《古蘭經》，源自閃语字根S-L-M，意為「追隨、服從（真主的律法）」；穆斯林這個詞也來自這個字根，意為「服從（造物主）者」、「追隨者」「和平與善的实踐者」。

穆斯林信仰“獨一且無與倫比”的造物主安拉，并相信人生意義和目的是服從並取悅造物主安拉（真主）並慈愛所有真主的創造物；伊斯蘭教導安拉在人類歷史長河裏歷代各個時期、個個民族都有派遣了众多先使者帶領並教導人類伊斯蘭正信和生活方式，始於人類共同祖先阿丹（亞當）、努哈（諾亞）、還包括易卜拉欣（亞伯拉罕）、穆萨（摩西）、爾撒（耶穌）等，而先知穆罕默德是最後一位，古蘭經載有他所得的訊息。伊斯蘭的教義色彩較其他宗教更明顯，而強調信仰與生活方式的價值觀，伊斯蘭的基本功修包括五功，是為「念、禮、齋、課、朝」，五功是穆斯林需要奉行的五個基本義務。伊斯蘭還擁有自己的一套宗教法律，該法律實際觸及生活衣食住行及社會的每一個層面，由飲食、金融到戰事以及福利等各方面。

在先知穆罕默德逝世後，伊斯蘭持續並迅速發展，短短一世紀内傳遍了大片的地區，並制定了哈里發制度，傳教活動亦吸引更多人改信伊斯蘭。早期哈里發的政策、穆斯林的經濟及商貿開拓及後來奧斯曼帝國的擴張都使伊斯蘭從麥加向大西洋及太平洋的方向擴散，形成穆斯林世界。

多數的穆斯林屬於遜尼派（順尼派）（75%—90%）及什叶派（10%—20%）两大伊斯蘭學派，此外两派中均有人同时信仰伊斯兰神秘主义。伊斯蘭是西亞、中亞、南亞、東南亞主要部分及非洲的大部分的主流信仰。在歐洲巴爾幹半島、中国西北地区、俄罗斯西南部及加勒比地區都可找到龐大的穆斯林社群。穆斯林最多的國家是印度尼西亚，這裡居住著全球穆斯林總數的15%。南亞、西亞及北非的穆斯林分別佔全球總數的25%、20%及15%。皈依伊斯蘭的穆斯林幾乎可在世界的每個角落都可找到。截至2010年，全球約有16億穆斯林，預估2030年將達到22億人，分別佔23.4%和近26.4%的世界人口。在信徒人數上，伊斯蘭是世界第二大宗教，是目前（截至2015年）世上增長得最快的宗教。
南直隶
南直隶是明朝时期，由中央六部直辖的江南、江淮等地共十四府四直隶州的统称。原名“直隶”，永樂遷都之後，因废北平布政司，其所辖州府亦改为中央直辖。为区别两大直辖区，直隶故俗称南直隶，简称南直，或称南京。南直隶范围，相当于今江苏、安徽、上海两省一市。南直隶十八府州不设承宣布政使司，由北京六部直辖，南京六部兼管。

上元县
上元县是历史上位于南京地区的一个县。

唐朝上元二年（761年），改江宁县为上元县。五代十国时，杨吴政权在天佑十四年（917年），分上元县另置江宁县，两县同属于升州管辖，并以秦淮河为界，两县同城而治，河北为上元、河南为江宁。此后两县并存的历史维持了近千年，先后同属于江宁府（北宋）、建康府（南宋）、集庆路（元）、应天府（明）、江宁府（清）管辖。太平天国时为避讳，称尚元县。民国元年（1912年）撤废上元县、江宁县，新设南京府。抗日战争期间，中国共产党曾设置上元县抗日民主政府。

明清两代，上元县县衙设在中正街（今白下路101号）。明代南京皇宫也位于上元县境内。
老挝
人民民主共和国（寮語：，简写：），通稱寮國（寮語：），是位于東南亞中南半岛的社会主义国家，首都及最大城市为万象，通行寮语，面积23.68万平方公里，人口758万人（2023年）。寮國是东南亚唯一的内陆国，东邻越南，南接柬埔寨，西连泰国、缅甸，北与中国接壤。

寮國历史上第一个统一国家为法昂在1353年建立的澜沧王国，首都为琅勃拉邦，曾是中南半岛的人口、贸易与文化大国。澜沧王国存在近四个世纪，代表着寮國历史的鼎盛时期。1707年，澜沧王国因王位继承纷争而陷入分裂，又不断遭到邻国暹罗和越南的入侵，沦为两国的属国。1893年，沦为法国殖民地，寮國保护国成立，奠定现代寮國疆界。1953年，寮國宣布独立，建立君主立宪制国家，但很快陷入长期内战。1975年，共产主义组织巴特寮推翻君主制政权，寮人民民主共和国建立并存续至今。

一般认为，寮國是以马克思列宁主义为官方意识形态，以老挝人民革命党唯一政党的社会主义共和国。但老挝的宪法规定老挝是人民民主国家，而不是社会主义国家。老挝当局认为，国家处于向社会主义过渡时期，需要经过多个长期的过渡发展阶段，才能实现社会主义目标。

寮國是多民族国家，寮族占总人口的55%，在政治和文化领域占主导地位； 2005年老挝政府出版的《老挝人民民主共和国各族群》中记录，老挝共有49个民族 ，通常又按居住地区分类，分为低地的老龙、丘陵的老听和高山的老松三大民族集团。老龙族通用寮语，而老听族和老松族则使用藏缅语、孟-高棉语和苗语等其他语言。传统上，上座部佛教是该国主流的宗教信仰。

寮國的经济以农业为主，工业基础薄弱。寮國工业经济的支柱部门是水力发电，透过输电和铁路运输和邻国建立经贸联系。寮國是高速发展的经济体之一，2013年至2018年的平均GDP增长率为7.25%。2018年，寮國的人均国内生产总值按购买力平价计算，位列东南亚第七位，排在新加坡、汶萊、马来西亚、泰国、印尼、菲律賓之后；人類發展指數位列世界第139位，属中等组别。寮國目前是聯合國、东南亚国家联盟、东亚峰会和法语圈国际组织成员，2013年加入世界贸易组织。

巴利语
巴利語（IAST/ISO 15919: Pāḷi、पालि）是古印度語言，属於印欧语系、印度-伊朗语族、印度-雅利安语支的中古印度-雅利安語，与梵語十分相近，是印度俗語普拉克里特諸語言之一。巴利語可以用各种文字书写，比如婆罗米文、天城文，以及由巴利圣典协会的英国语言学家理斯·戴维斯所采用的適用於各種印度語言的拉丁字母轉寫。
東鐵綫
東鐵綫（英語：）是港鐵營運中的鐵路路綫之一，路綫代表色為淺藍色，連接位於北區的羅湖站、元朗區的落馬洲站及中西區的金鐘站，大致呈南北走向，路綫全長約47.5公里，是香港境內第二長的重型鐵路客運綫，共設有16個車站，由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予港鐵公司營運。路綫於1910年10月1日通車，為香港最早通車的重型鐵路。

在1910年至1996年間，香港方面稱此路線為九廣鐵路（英段）（英語：，縮寫：），香港坊間俗稱之為火車；而於1910年至1949年期間，清朝政府以及中華民國政府稱之為廣九鐵路－英段。而1996年因應新建西部走廊鐵路定名九廣西鐵，此綫亦更名爲九廣東鐵（英語：），簡稱東鐵。

除香港境內客運外，東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站跨境前往深圳，是香港首條連接前往中國內地口岸的鐵路，並且曾經是唯一一條同時有城際直通車及境內客運列車行走的鐵路綫。

大埔公路
大埔公路（英語：），暱稱舊路，1902年落成，是新界地區第一條落成的公路，全長近22公里，現時共分為9段。大埔公路南起九龍西部的深水埗，繞經新界東主要地區（沙田、大埔），現時止於大埔林村。過去大埔公路作為新界地區舊環迴公路的東線，終點曾經北至粉嶺，連接西線青山公路組成來往新界全境的交通要道。
阿拉伯海
阿拉伯海（阿拉伯語：，英語：，波斯語：，印地語：，烏爾都語：，迪維希語：，索馬里語：）為印度洋的一部分。位于亚洲南部的阿拉伯半岛同印度半岛之间。北部为波斯湾和阿曼湾，西部经亚丁湾通红海。面积为386万平方公里。为世界性交通要道。

印度
印度共和国（印地語：，羅馬化：Bhārat Gaṇarājya，英語：），通称印度（印地語：，羅馬化：Bhārat；英語：），是位于南亚次大陆上的国家，面积位列世界第七，是亞洲面积第三大的国家，實際控制领土面积约316万6千平方公里。印度人口众多，列世界首位。截至2025年12月，印度拥有接近14.6億人口。按国内生产总值计算，印度现在已經成为世界第四大经济体。

印度是一个多元民族与文化的国家，其境內族群和种族繁多，印度人中的印度斯坦族（英屬印度發明的稱謂，指以印地語為母語的人士，非其自稱）占印度总人口的大约一半，各族群都拥有各自的语言文字，仅宪法承认的官方语言就有22种之多，其中印地语和英语均被定为联邦官方的语言，并且法院裁定印度没有国语；英语作為共同語言使用在印度非常流行，尤其是在南印度，地位更高于印地语。印度也是一个多宗教多信仰的国家，号称“宗教博物馆”，世界主要宗教中的佛教和印度教都源自古印度，而大部分印度人信仰印度教；伊斯兰教作为印度的第二大宗教也有1亿8千万信徒，自公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度次大陆，公元10世纪后北印度的大多数王朝统治者都信奉伊斯兰教，其中的莫卧儿王朝几乎征服整个次大陆；第三大宗教基督宗教亦有3千萬信徒，對於印度與基督教世界的往來甚有助益。印度是公认拥有核武器的国家之一。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员，包括聯合國、世界贸易组织、大英國協、金砖五国、四國聯盟、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。印度被视为潜在超级大国之一。印度是世界第三大军费支出国，在2021年其军费预算达到766亿美元。

以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外，由于时差，大批能说英语的人才也投入外包行业。另一方面，宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地，以低价格提供可靠的医疗。近年来，印度政府还大力投资本国高等教育，以利于在科学上与国际接轨，例如自主太空研究、印度半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、中华人民共和国、阿拉伯联合酋长国。
云南省
云南省，简称云或滇，因清代境內有迤东道、迤西道、迤南道三迤，故又簡稱迤，是中华人民共和国西南边疆地区的省份。云南地形复杂多变，以高原与山地为主，海拔落差大，呈“西北高、东南低”地势格局。气候类型多样，从高原气候到热带、亚热带气候均有分布，具有显著的垂直气候带特征。全省物种资源极为丰富，动植物种类数位居全国前列，素有“动植物王国”之称。

云南位于中国与东南亚、南亚的交汇地带，是中国面向南亚、东南亚开放合作的重要门户。凭借与缅甸、老挝、越南等国的陆地边境线，云南在中国—东盟自由贸易区建设、“一带一路”倡议以及区域互联互通发展中具有独特的地缘优势。

云南历史上在先秦时期形成古滇国文明，中原唐宋时期，云南曾建立南诏国，大理国，云南是直立人重要的活动地之一，生活在距今170万年前的云南元谋猿人，是迄今为止发现的中国乃至亚洲最早的直立人。

毕节市
毕节市是中华人民共和国贵州省下辖的地级市，位于贵州省西北部，乌江上游，黔滇川四川省三省交界。东与遵义、贵阳两市相接，南连安顺、六盘水两市，西南与云南省曲靖市接壤，北与云南省昭通市及四川省泸州市相邻。地处云贵高原中部，乌蒙山蜿蜒境内，地貌以喀斯特地形和高山丘陵为主。乌江发源于市境，赤水河流经东缘，六冲河、二道河、白水河、牛栏江、可渡河等流经境内。全市总面积26,849平方公里，人口660.61万，是贵州省人口最多的地级行政区，市人民政府驻七星关区。
石門區
25°17′25″N 121°34′07″E﻿ / ﻿25.290412°N 121.568491°E﻿ / 25.290412; 121.568491

石門區，得名自海蝕石門，前身「石門鄉」，位於中華民國新北市北端，是臺灣本島位置最北的三級行政區，境內的富貴角為臺灣本島最北端的岬角，亦為富貴角燈塔所在地。全境位居大屯火山群北麓，南側山高谷深，擁有多個瀑布，中北部多為階狀臺地，並於沿海地帶形成海蝕崖景觀，因海蝕崖長期受海蝕作用而形成海蝕洞、海蝕門等特殊岬角地形。

石門區自清代中葉以來即是北臺灣的茶葉產地，其主要栽植茶葉為日治時期自中國福建省引進的硬枝紅心，是製作鐵觀音茶的重要原料，現今的茶園主要分布於草里里與茂林里等地。此外，在全境地理位置臨海與人口分布稀少的背景條件下，1970年代後的石門區也成為臺電核一廠的所在地。

新店區
新店區位於臺灣新北市南部，臺北盆地的南緣，北以景美溪與臺北市為界，為臺北都會區的一部分。全境面積約為120.2255平方公里，人口約有30.7萬人，是新北市人口第五大區，也是臺灣人口排行第十多的三級行政區。

由於新店區地處河川出谷的交通要道，在清末到日治初期時即是與泰雅族原住民商業交易的重要街肆。戰後受到都市化與郊區化的影響，人口成長快速，成為臺北市主要通勤人口分佈地區之一，北側商辦與住宅大樓眾多，且有數條主要交通幹線穿越，交通較為便利，故為人口主要集中地區；南部由於山坡地集中，腹地較小，且有翡翠水庫與水源保護區的劃設，發展受限而使人口分佈較少。境內的碧潭風景區為主要的觀光勝地，銀河洞、二叭子植物園、陽光運動園區亦為該區的重要旅遊景點。
西晋
西晋（266年2月4日－316年12月11日），是中國歷史上繼三國時期曹魏之後的王朝，與後來的東晉合稱晉朝。自晋武帝司马炎於266年2月（乙酉年十二月）改元泰始開始，到316年晉愍帝被俘為止，西晉皇朝共歷三世四帝，時間共51年。西晉皇城洛陽於永嘉之亂期間陷落後，西晉的第四任皇帝晉愍帝被迫遷都到长安。西晉是中国历史魏晋南北朝时期唯一實現短暫統一的王朝，也被批評是「最弱、最亂的大一統皇朝」。由於魏晉以來世族在地方上的影响力不断扩大，地位遠超帝王（如司馬氏专权），長期以來都令中國處於分裂局面。晉武帝時實行占田制、蔭客制，更是加剧世族的权力扩张。當晉武帝死后，西晉陷入混亂，皇族失勢，賈皇后更操控了即位的惠帝，假傳聖旨，引起諸侯王不滿，发生八王之亂導致西晉衰敗，讓外族有機可乘而引起五胡亂華，西晉皇朝失去了維繫統一的重心，中國再一次陷入分裂。

晋室司马家本为曹魏世族。公元249年，司马懿在高平陵之变铲除曹氏权臣曹爽及党羽后，司马氏既实际掌握了曹魏政权。公元263年在司马昭实际控制下曹魏出兵攻灭蜀汉，公元266年2月（乙酉年十二月），司马昭之子司马炎代魏称帝，改国号曰“晋”，定都洛阳，是为晋武帝，西晋正式建立，公元280年，晋武帝出兵灭孙吴，三国统一，因国家统一战火平息，西晋统一之初出现了短暂的繁荣时期，被称为“太康之治”，公元290年，晋武帝去世，晋惠帝司马衷继位，司马衷“不慧”，至皇后贾南风专政，賈南風之後毒殺太子司馬遹，導致八王之乱爆发，晋惠帝被毒杀後，由其弟晋怀帝司马炽继位，八王之乱致西晋国力大损，各游牧民族纷纷起兵入侵，并建立政权，引发五胡乱华，公元311年汉赵皇帝刘聪攻入洛阳，晋怀帝被掳后被杀，晋愍帝司马邺在长安继位，不久长安亦被汉赵攻陷，西晋亡。

东汉以来，大量游牧民族因各种方式被遷入，到西晉時關中和凉州一帶的外族已佔當地人口一半。這些外族本身被世族收作奴婢如五胡十六國時君主之一的石勒既為例子。

西晉時期以仿铸青銅器高溫燒製的青瓷聞名。西晉墓穴中除了青瓷，還發現有墓穴模型、銅鏡等。

南中 (地名)
南中，中国的三国时期古地区名，相当今四川省大渡河以南和云南、贵州两省。

三國時期，南中屬於未開化區域，直至蜀汉丞相诸葛亮在此七擒孟获才平定南中。

西晋设立宁州，地方逐漸為爨氏所控制，爨氏之後奉南朝為正朔，而實際自主獨立的地方政權。

从北周至隋朝，该地区从中原政权独立，唐宋时建立了南诏、大理国等政权。元朝征服大理國，置大理總管府，並封梁王於該地。明初滅梁王、大理段氏。
阿富汗
阿富汗伊斯兰酋长国，通称阿富汗，是位于亚洲中南部的内陆国家，坐落在亚洲的心脏地区。根据地理分区的不同定义，阿富汗被认为处在南亚、中亚、西亚、中东。阿富汗是擁有多样文化的国家，因地理上位于东方与西方的交界點，古时曾是重要的贸易中心和游牧民族的迁居途徑。阿富汗拥有重要的地缘战略位置，连接着亚欧大陆的各个主要国家，其与大部分毗邻的国家有着宗教上、语言上相当程度的关联。阿富汗的北部和土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦接壤，东部与中華人民共和國接壤，南部与巴基斯坦接壤，西部与伊朗接壤。阿富汗地形以山区為主。

1919年8月19日，第三次英國-阿富汗戰爭結束後，末代阿富汗埃米尔阿曼諾拉汗宣告阿富汗的獨立主權。1973年，巴拉克宰王朝統治的阿富汗王國遭不流血政變推翻，成立阿富汗共和國。之後再歷經軍事政變、蘇聯入侵和軍閥內戰，先後成立了阿富汗民主共和國、阿富汗伊斯蘭國。1996年，塔利班控制了全国大多数领土，但其建立的政权并未受到国际广泛承认，后于2001年在阿富汗戰爭中倒台。2021年8月，塔利班卷土重来，占领国都，重建了统治，结束了延宕二十年的内战。截至2025年11月 (2025-11)，由于阿富汗人权问题（特别是关于妇女问题），塔利班政府在国际上广泛地不受承认。

山地巴达赫尚自治州
山地巴达赫尚自治州（塔吉克語：），又称戈尔诺-巴达赫尚自治州（俄語：），是塔吉克斯坦的一個多山地的省级行政区，塔吉克语与俄语名的意思都是「多山地的巴達赫尚」。其面積大約佔塔吉克斯坦的40%。中華民國政府曾稱該地區大部分應該屬於中華民國疆域，屬新疆省的一部分（参见原中華民國法理疆域行政區劃）。
學名
學名（英語：）是生物学术语，即根据国际上制定的有关生物命名的法规，為每一種生物或者每個分類學上的生物群（例如：科群、屬群），給予一個全世界通用的格式化拉丁文或拉丁化名稱。

動物學名的起源於1758年瑞典博物學家卡爾·林奈的名著《自然系統》第十版出版，林奈提倡給每種動物一個簡化的拉丁文名稱，由一字的屬名（）與一字的種小名（）共同組成，這種二名式命名法系統隨即被很多動物學家普遍採用。根据此命名法所得的学名，称为双名或二名；而汉语界的共识是双名属于一种学名，即学名的含义更为广泛。

目前動物命名法規規定1758年1月1日為動物命名法規的起用時間，之前發表的命名則不予採用。唯一例外是同樣採用二名法命名於1757年發表的克勒克著作《瑞典蜘蛛》(Aranei Svecici)。

生物都有各自的命名法規，如动物的命名受到《國際動物命名法規》的約束。生物的拉丁名称为正式科学名称或学名。一般所说“中文學名”，仅为便于以中文交流标准化的拟定俗名。

理論上一種生物僅有一個有效的双名或學名，称为接受名，在世界範圍內通用，以便不同國家和地區的學者互相交流研討，明確所指的是哪種生物。按照國際上對生物命名的法規，在同物異名的情况時（即同一物種被先後多次描述并命名，由此產生了多個學名），只有最早發表的學名是有效的，後發表的學名會被棄用。

雞屎藤屬
雞屎藤屬（學名：Paederia）又名鸡矢藤屬，是茜草科下的一个属，为纤弱、缠绕植物。该属共有约50种，分布于热带亚洲。

属名Paederia源于希腊语Paideros，一种植物名。译名来自中药雞屎藤。
飛行員
飛行員（英語：）是職業或非盈利性需要（如自我追求、人生探險、娛樂）駕駛航空器的人員，任職於航空公司的飛行員稱為機師，服役於軍方的飛行員則稱為飛官。在民用航空領域，除满足特定要求的情况外，各國民用航空當局一般都要求航空器駕駛員需持有相應的有效執照或合格證方可駕駛，民航飛機通常都由機長與副機長兩人共同駕駛，機長（Captain、正駕駛）位於於駕駛艙左側、副機長（FO、副駕駛）位於駕駛艙右側。常見的航空器駕駛員執照按用途分有：私人（PPL）、儀器飛行（IR）、商（CPL）、民航運輸（ATPL），等四種；按航空器类型分一般有定翼機（飛機）、旋翼機（包括直升機和自轉旋翼機）、滑翔機、輕於空氣航空器（包括热气球和）。由由於各國民用航空當局的規定不盡相同，所以航空器駕駛員執照或合格證的類型上還有很大差異。戰鬥機飛行員要能承受高速迴轉時的高G力，因此平時需要許多體能訓練來保持良好的體能。為了確保飛航安全，民用航空器飛行員每年需通過較一般人嚴格的健康檢查以及考核，方能繼續持有飛行員執照。未来20年全球航空公司需招募63.5萬名新飛行員，來執飛數量創紀錄的飛機。

直升機
直升机或直升飛機是一类由旋转的动力旋翼提供向上升力和飞行推进力的飛行器，是旋翼航空器的主要种类。直升机具有大多数固定翼飞机所不具备的垂直起降、悬停和随意向前、向后或侧向飞行的能力，这些特点使得直升机在很多狭窄、崎岖、缺乏跑道的复杂环境下有许多优势。与固定翼飞机相比，直升机的缺点是速度低、耗油量较高、航程较短、載重較少。
制退器
制退器（muzzle brake），也叫砲口制退器、槍口制退器或後座輔助器（recoil compensator），是膛口裝置（Muzzle Device）的一种。這種裝置的設置目的在於將彈藥中所燃燒推動彈頭的氣體重新定向排放，如此可以減輕槍枝或火砲的後座作用（降低後座力），減少射擊時的槍/砲管上揚（槍/砲口上揚），大幅增加射擊的可控性和舒适性，尤其需要快速射擊的時候。并且能使较小的载具装载更大口径的火砲。

槍口制退器在戰鬥時與限時射擊競賽時就能夠顯現其重要性，甚至在大口徑的火砲與戰車砲上亦然；至於槍支則更無需贅言。

枪口
枪械的枪口（英語：）指枪管的末端，子弹的出口。
由于枪口是枪管和子弹最后的接触点，其机械加工对枪械的准确度至关重要。如果枪口和子弹之间存在空隙，泄露的气体会使子弹偏离目标方向。

射击时，由于高温气体的排出，枪口会出现火焰，火焰大小与枪管长度、火药类型等因素有关。为了抑制火焰，枪口通常会安装消焰器。
为了降低射击产生的噪声，枪口还会安装消音器。
昆伯蘭西灣
54°14′S 36°35′W﻿ / ﻿54.233°S 36.583°W﻿ / -54.233; -36.583

昆伯蘭西灣（英語：）是南極洲的海灣，位於南喬治亞島，是昆伯蘭灣的西翼，長11公里、寬4公里，由瑞典探險隊繪入地圖，由英國南極名稱諮詢委員會命名。

南极洲
南极洲（英語：）是地球最南端的洲，位於南半球的南極區，为地理南极的所在地。南极洲大部分区域都在南極圈内，四周被南冰洋环绕。南极洲是世界上的第五大洲，其面积约为1,400万平方公里，約占地球陸地面積的十分之一，排在亞洲、非洲、北美洲和南美洲之後，是大洋洲的两倍。除了南极半岛最北端的部分区域之外，全洲約98%的地方都被平均厚度1.9公里的冰层覆盖着。

南極洲是地球上最寒冷、乾燥、多風的大陸，是唯一橫跨所有經線的洲，平均海拔為2350公尺，是世界上平均海拔最高的洲。全境為冰雪覆蓋，占地球冰蓋面積的80%以上。它沿岸地区的年降水量仅有200毫米，内陆地区更少。一年中最寒冷季节南极洲的平均温度低至-63℃，1983年曾觀測最低温度為-89.2℃。南極洲的本地物种有各类藻類、细菌、真菌、植物（包括苔藓）、原生生物以及一些可以适应寒冷环境的动物，例如企鵝、海豹、線蟲、緩步動物、蟎等。南极洲沒有永久居民，但每年居住在這裡的科研人员有一千至五千人。

儘管很久之前已經有關於「未知的南方大陸」（拉丁語：）的神話故事與臆想，但直至1820年，俄羅斯探險家米哈伊尔·拉扎列夫和法比安·戈特利布·馮·別林斯高晉乘着沃斯托克號和和平号战船来到芬布爾冰架时，人类才第一次目睹它的真容。由於南极洲氣候惡劣、資源缺乏以及地理孤立性，南極洲在19世纪并沒有引起人們的注目；但19世紀末至20世紀初，陸續有10國、17個隊伍進行南極探險，對現今人類認識南極洲起到重大作用。

南极洲现在是法律意义上的共管领土，由南极条约体系成员国协商管辖。1959年，12个国家签署《南极条约》，随后有38个国家签署。該條約意在支持科學研究及保護南極生物地理分布区，并禁止在南极洲进行一切军事活动、核试验以及处理放射物的行为。截至2016年，南极洲已建有135座常设科學考察站，陆续吸引四千多名来自世界各地的科學家到這裡進行科學實驗。
马克·塞尔比
马克·安东尼·塞爾比，MBE（英語：；1983年6月19日—），出生于英国萊斯特，是一位现役职业斯诺克选手， 前世界冠軍（球王），並且在此寶座長達七個賽季。他是4屆斯诺克世界锦标赛冠軍，3屆英國錦標賽冠軍，3屆大師賽冠軍。為史上第4位能夠贏得斯诺克三大赛（大滿貫）三次的球手。

塞爾比以無敵的心理素質、堅強的耐性和絕佳防守能力見稱，同時也是出色連續得分能手。職業生涯共計有超過800次單杆破百，其中包含6桿147。使用的球桿為Stamford S1。

塞爾比在出道早期也是美式撞球選手，也因此跟其妻子結識。與著名英式、中式八球世界冠軍加雷斯·大衛·波茨是連襟關係。他更曾經贏得2006年WEPF世界八號球錦標賽冠軍和眾星雲集的2015年中式八球世界錦標賽亞軍。

史超活·冰咸
史超活·冰咸（英語：，1976年5月21日—）是英國職業的斯诺克選手。他是世界斯诺克锦标赛和溫布利大師賽冠軍。截至2022年司諾克世界錦標賽，目前世界排名第十四位。

賓漢在三十歲才開始躋身世界頂級球手之列，2006/07球季首次打入前32名，2001/12球季首次打入前16名。他在2011年以35歲之齡贏得澳洲公開賽，是職業生涯首個排名賽錦標。2014年以38歲之齡贏得上海大師賽冠軍。2012年武漢經典賽和2013年威爾斯公開賽先後贏得亞軍。亦在2012年贏得英超冠軍。他有超過500次單桿過百，當中包括8次147。

在2015年世界司諾克錦標賽，賓漢在首次殺入四強和決賽之下，以18–15擊敗肖恩·墨菲，首度在世錦賽封王。在進入決賽的過程上，他先後擊敗世界頂尖球手奧沙利文和川普，再在決賽擊敗肖恩·墨菲，奪標過程可謂相當有說服力，而奪標後世界排名更由第10位躍升至第2位。

賓漢在2020年大師賽上贏得了他的第二個三大賽冠軍，在決賽中以10-8擊敗阿里·卡特。他以43歲零243天，打破了雷·里爾頓的紀錄，成為最年長的大師賽冠軍，此一記錄在四年後的2024年大師賽被罗尼·奥沙利文以48歲零40天超越。
彰化縣
彰化縣是中華民國臺灣省的縣，位於臺灣中部，東邊以八卦山脈與南投縣接壤，西邊濱臨臺灣海峽，南邊以濁水溪與雲林縣為界，北邊以烏溪與臺中市為界。縣治及最大城市為彰化市，彰化縣內轄有2市、6鎮、18鄉，共有26個鄉鎮市。彰化縣最早成立於1723年，由雍正帝取「建學立師以彰雅化」、「彰聖天子丕昌海隅之化」之意，賜名「彰化縣」。彰化縣約有121萬人，是全台灣人口最多的縣。縣內盛產稻米，有「臺灣米倉」之譽，是臺灣農業大縣之一。地形上以平原為主，北邊屬於彰化平原，南邊則是濁水溪沖積平原，境內水流有洋子厝溪、東螺溪、員林大排等。該縣常與臺中市、南投縣合稱中彰投地區。

花壇鄉
24°01′47″N 120°32′17″E﻿ / ﻿24.0297°N 120.5381167°E﻿ / 24.0297; 120.5381167

花壇鄉（臺語：），舊稱「茄苳腳」，位於臺灣彰化縣北部，比鄰縣治彰化市，東側隔八卦台地與芬園鄉隔山相接，南鄰大村鄉，西毗秀水鄉，北臨彰化市。
岡山站 (日本)
岡山站（日语：〔〕／〔〕 Okayama eki */?）是位於日本岡山縣岡山市北區站元町1-1的西日本旅客鐵道鐵路車站。

除了是岡山市內的主要車站，由於西日本旅客鐵道包括山陽新幹線、山陽本線、伯備線、瀨戶大橋線、宇野線、津山線、吉備線、赤穗線的列車都會駛入岡山車站，同時岡山電氣軌道的東山本線在岡山車站也設有電車站－岡山站前停留場，岡山車站也成為中國地方最大的鐵路轉乘站。

西日本旅客鐵道直接接入岡山站的鐵路路線包括：

山陽新幹線：往東為新神戶車站、新大阪車站方向，往西為廣島車站、博多車站方向。

山陽本線：往東為上郡站方向，往西為福山站方向。

宇野線：以本站為起點站，可往南至臨瀨戶內海的宇野站；同時前往四國的瀨戶大橋線也是利用宇野線經茶屋町站轉往本四備讚線在進入四國。

津山線：以本站為起點站，可往北至岡山縣北部的津山站。

吉備線：以本站為起點站，可往西至總社站。

此外還有兩條路線雖然在正式線路配置上並未接入本站，但運行的列車上多會駛入本站，並以岡山站作為正式起訖點的：

赤穂線：線路名稱上的終點為東岡山站，但列車會繼續經由山陽本線接入岡山站；經赤穗線可往東經沿海區域前往播州赤穗站。

伯備線：線路名稱上的起點為倉敷站，但列車會繼續經由山陽本線接入岡山站；經伯備線可往北前往米子車站和松江車站。

岡山電氣軌道的路線除了東山線外，行駛於清輝橋線的電車在通過該路線的起點站柳川停留場後也會繼續直接駛入岡山站前停留場。

予讚線
予讚線（日语：／ Yosan sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。

在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱来源于路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。
匈牙利
匈牙利（匈牙利語：，發音：[ˈmɒɟɒrorsaːɡ] ⓘ）是位於歐洲的内陆国家。根據地理分區的不同定義，匈牙利被認為處在中歐和東歐。北鄰斯洛伐克，東北鄰烏克蘭，東和東南鄰羅馬尼亞，南鄰塞爾維亞，西南鄰克羅地亞，西鄰斯洛文尼亞，西北鄰奧地利。官方語言為馬札爾語，為歐洲最廣泛使用的非印歐語系語言。為歐盟中型面積成員國之一。首都和最大城市為布达佩斯，其餘的大城市分別有德布勒森、塞格德、米什科爾茨、佩奇、杰尔。

今匈牙利國土在過去千年間曾被多個民族統治，包括達契亞人、凱爾特人、羅馬人、日耳曼人、匈人、西斯拉夫人和阿瓦爾人等。9世紀後期，馬扎爾人在阿爾帕德大公的帶領下征服了喀爾巴阡盆地，其曾孫伊什特万一世在1000年登基為王，並立基督教為國教。12世紀，匈牙利成為歐洲的地區強權之一。15世紀，其文化和政治達至高峰。1526年第一次摩哈赤戰役後匈牙利被鄂圖曼帝國局部控制（1541-1699）。18世紀開始被哈布斯堡君主國統治。19世紀與奧地利合組奧匈帝國，並成為歐洲的強權之一。

第一次世界大戰後，奧匈帝國瓦解，在簽下特里亞農條約後匈牙利失去了71%的領土和58%的人口，以及32%的馬扎爾人。在其後的動盪期，匈牙利加入了軸心國並參與第二次世界大戰，並且傷亡慘重。二戰後匈牙利成為蘇聯的衛星國直至1989年。在1956年匈牙利革命失敗後，格罗·埃诺下台，改由卡達爾·亞諾什出任匈牙利社会主义工人党第一書記，匈牙利改行古拉什共产主义。1989年，匈牙利與奧地利互相開放邊界加速了東方集團和蘇聯的瓦解。1989年10月23日，匈牙利成為多黨議會制民主國家，但欧洲议会于2022年9月15日投票通过议案，表示匈牙利自2018年以来不再是一个完全民主的国家，并将奧班·維克多治下的匈牙利政府列为混合型选举式威权政府。

匈牙利足球乙级联赛
匈牙利足球乙級聯賽（匈牙利语：Nemzeti Bajnokság II），为匈牙利足球联赛的第 2 级别。从2004–05赛季开始，乙级联赛由原来的单个分组改为 2 个分组，每组 16 支球队，每个赛季末，两个小组的冠军会升入甲级联赛。直到2013–14球季，乙級聯賽重組成一個有 16 隊的聯賽，聯賽首兩位可升級至匈牙利足球甲級聯賽。
軍器廠街
軍器廠街（英語：）是香港的一條街道，位於香港島灣仔以西及金鐘以東之間的分界。街道南接軒尼詩道，北接告士打道，並且以行車天橋的形式連接後者。

軍器廠街當年是軍事重地，築有炮台。及後炮台拆卸，陸軍醫院及軍火庫亦一併遷移。現在它的西面是香港警察總部──警政大樓的所在地。北面是香港演藝學院。南面是軒尼詩道與皇后大道東交界。

紅棉路
紅棉路（英語：）是由香港港島金鐘前往中半山的一條交通幹線。它起始自山下東行線車道的金鐘道交匯處，及金鐘道西行線車道，而山上尾段分叉接駁到堅尼地道西段，及花園道的南段（近香港動植物公園東面出口）。呈东北—西南走向，伴随香港公園景观。

紅棉路舊稱木棉徑（英語：），其名字是因為該處的木棉樹而得名。
犬
犬（學名：），通稱狗，又称家犬，一种常见的犬科哺乳动物，是狼（學名：）的一个亚種。狗是人類最早驯化的一个物种。野狗可能對環境與其他生物造成影響。狗的壽命最多可超過二十年，平均則為十數年，與貓的平均壽命相近。若無發生意外，小型犬的平均壽命更長。

DNA分析显示狗不单单是狼的近亲，更是各地不同狼亚种的混血后代。现代狗的祖先约在1.1万至1.6万年前开始在西欧被人类驯化，更早之前人類飼養的古代狗已經滅絕，如在比利时所发现距今3.6万年及阿尔泰山所发现约3.3万年前的标本，显示已经中断的驯化事件，这些更早期的古代狗並未留下现存后代。2016年的研究表明，現代狗至少經過兩次馴化，人類在亞洲馴化狗，發生在超過1.4萬年前，一小部分家犬和人通過歐亞大陸西遷。這意味著，所有現代家犬，還有紐格萊奇墓犬，牠們的祖先可追溯回到亞洲。基因檢測發現舊石器時代的歐洲犬，很多基因型在現代歐洲犬中找不到。這結果意味著，古歐洲犬沒留下多少後代，有可能是因為亞洲犬在新石器時代就逐漸取代了古歐洲犬。

狗在与人的长期互动中习得了与人类行为和谐一致的特殊习性，更获得了靠高淀粉饮食茁壮成长的能力。各种狗的形状、大小、毛色都有显著不同。狗与人之间已经高度演化出互利共生关系，是人类社会最重要的役用动物，可用来看家护院、捕猎、放牧、载货、警用、军用、做宠物伴侣、帮助身障人士等，因此有“人类的好朋友”这一美誉。此外有些地區也將狗作为食物，例如東亞的朝鮮、韩国、中國部份地區、東南亞的越南、歐洲的瑞士、法國、美國夏威夷等地。

家犬通过数万年的人工选择，已培育出数百个犬种，其中多数犬种出现是近几百年的事。人们根据需要培育了许多不同的品种。例如身高从只有15.2厘米的吉娃娃到76厘米的爱尔兰猎狼犬，也有各種颜色，例如白、黑、灰或棕。

豹
豹（學名：）是貓科豹屬下的一種動物。广泛分布于非洲和亚洲的各个国家和地区。环境适应能力强，行踪隐秘，总体生存状况好于牠的猫科亲戚狮子和老虎及獵豹，但是有些豹亚种的现状并不容乐观。

不同亚种的豹毛色有浅黄，金黄，黄褐等不同。因为其浑身布满圆形斑纹，所以又名金钱豹或花豹。花豹有時會有黑化現象，即為黑豹，皮膚及毛髮上出現大量黑色素，但還是可隱約見到斑點。
芬園鄉
芬園鄉（臺灣話：）位於臺灣彰化縣東北部，地處彰化縣、臺中市、南投縣三縣市之交界，是彰化縣唯一位居八卦山山脈東麓的行政區，也因地形的阻隔，芬園鄉生活圈與臺中市、南投縣反而密切。芬園一名源於清代當地居民種植罌粟菸草，臺語稱菸草為「芬」或「薰」(hun)，當時取其近音「芬」字，因而名為「芬園」。

臺中市
24°15′N 120°40′E﻿ / ﻿24.250°N 120.667°E﻿ / 24.250; 120.667

臺中市，通稱臺中為中華民國的六個直轄市之一，也是中臺灣唯一的直轄市。周邊與六個縣相鄰，北鄰苗栗縣、新竹縣，南鄰彰化縣、南投縣，東隔中央山脈與花蓮縣相鄰，東北以中央山脈和雪山山脈毗鄰宜蘭縣，西臨臺灣海峽。全市面積2,215平方公里，設籍人口約286萬人，為臺灣第二大城市，也是臺灣第二大都會區「臺中都會區」的核心都市，並常與彰化縣、南投縣合稱「中彰投地區」。臺中市擁有台灣第二大港口，市內的清泉崗基地為全台最大的空軍基地。

「臺中」意即「臺灣之中央」，名稱始於日治時期。在清代以前，臺中便開始出現聚落，但不如鄰近的鹿港一帶繁榮。其現代化城市的雛形，是於1900年在臺灣日治時期市區改正之後形成。日治時期因日人刻意打造成現代化城市，以市區改正政策將早期的市區規劃，整治流經市區的綠川和柳川，因市區植有柳樹，幽靜美麗，在日治時期日人宣傳片介紹中有「臺灣的京都」之稱。
节度使
节度使，中國古代軍事將領，因受职之时，朝廷赐以旌节，故称。节度使系地方军政长官，簡稱節度、節使、節帥。唐代驻守於各道的武将称为都督，都督带使持節的称為节度使。一般情況下也時常稱持節的各鎮守軍官，如觀察使、招討使和安撫使等為節度使。

唐节度可分为：

行营之节度：中晚唐集数道（镇）之兵行征伐事，有号加“节度”者，非方镇。长官不称节度使，名号有“兵马都元帅”、“兵马副元帅”、招讨使、都招讨使、都统、都都统等。都元帅常由皇太子及诸皇子兼领，实际以副元帅为统帅。

军将之节度：中唐设置节度使之初的所有节度使，以及中晚唐征伐战争发生期间的一部分节度使，不加观察处置使，不是领州之方镇。

方镇之节度：节度使须兼领观察处置使。中晚唐大部分有名号之方镇均为此类。

州格之节度：宋代演变为州格之节度。

枢密使
樞密使，尊稱樞相。中國古代官名，負責統帥全國軍政。

唐代宗永泰年間，置樞密使、以宦官為之，掌接受朝臣以及四方表奏并宣達帝命，參贊軍機，二樞密使与二神策中尉号称四贵；至昭宗時，借朱温之力，盡誅殺宦官，開始以士人任樞密使。天祐元年（904年），朱溫命蔣玄暉擔任樞密使，是為外朝臣僚擔任此職之始。後梁置崇政院，改崇政使，然後以君主左右最親信的大臣擔任此職，“凡承上之旨，宣之宰相而奉行之”。

後唐復改樞密使，位同宰相，專掌軍政。莊宗任用宦官張居翰為樞密使，與郭崇韜對掌機務，又以宦官李紹宏為樞密使。後晉天福四年（939年）廢樞密院，而“以印付中書，院事皆委宰相分判”。開運元年（944年）“復置樞密院，以桑維翰為中書令兼樞密使，事無大小，悉以委之”。

宋朝，樞密院與中書門下并稱“二府”，樞密使位高權重，雅稱為太尉，與中書門下之同平章事合稱“宰執”；統帥全國軍隊。樞密院長官為樞密使、知樞密院事、同知樞密院事、簽書樞密院事、同簽書樞密院事等。太平興國八年（983年）正月，曹彬罷樞密使。次日，王顯受命為樞密副使，六月任樞密使。樞密院長官張遜、柴禹錫、趙镕等都是太宗早年在藩邸的親從。宋真宗即位後，以曹彬任樞密使，而以向敏中、夏侯嶠副之。

元朝置樞密院，長官稱樞密使，按例太子領樞密使虛銜。樞密副使主持軍務，多用蒙古人，漢人任之極少，僅史天澤、王約等任期較長。

清朝對軍機大臣也往往尊稱為樞密。
台灣海峽
24°48′40″N 119°55′42″E﻿ / ﻿24.81111°N 119.92833°E﻿ / 24.81111; 119.92833

臺灣海峽，簡稱臺海，歐洲早期稱為「福爾摩沙海峽」，是介於歐亞大陸與台灣本島之間的海峽，因為地形崎嶇、風浪湍急的特色使水色濁黑，又俗稱「黑水溝」（臺閩漢字：，臺羅：）。

臺灣海峽自然環境複雜，水域內多有淺灘、溝谷、海島礁石；河流入海口和海灣也很多，水團和海水流系多，漁場和水產資源也很豐富。不過對人類而言，這樣的水文條件使得跨海峽開船也辛苦很多。海域內有人居住的島嶼有澎湖群島、小琉球及福建沿海數座大陸島等。其為東方海洋史上貿易路線的重要水道、以及近現代地緣政治戰略要點之一；大陆的中華人民共和國與台湾的中華民國相隔該海峽對峙，形成海峽兩岸關係。

竹北二堡
竹北二堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今桃園市的大園區中西部、觀音區全部、中壢區西部、新屋區全部、楊梅區大部分地區，以及新竹縣的新豐鄉全部、竹北市西北部、湖口鄉全部、新埔鎮中北部、關西鎮全部。

竹北二堡西邊及北邊瀕臨台灣海峽，東邊為桃澗堡及蕃地，南邊為竹北一堡。
氯
氯，是一種化學元素，化學符號为Cl，原子序數为17，属于鹵族（即周期系ⅦA族）。氯是第二輕的鹵素，处于氟和溴之間，因此氯的非金属性介于它们之间。氯在室溫下是一种有强烈刺激性气味的黃綠色有毒氣體，液化后变为黄色油状液体。它是反應性極強的元素和強氧化劑。氯的電子親和力在所有元素中最高，且是鲍林電負度中第三高电负性的元素，僅次於氧和氟。

從遠古時期，人們就知道一种含氯的化合物——氯化鈉（食用鹽的主要成分）。1630年，氯氣在一次偶然的实验中首次被合成出來，但並不被当时的人们認為是一种重要的物質。1774年，卡爾·威廉·舍勒寫了一篇關於氯氣的描述，推測它是一种新元素的氧化物。1809年，约瑟夫·路易·盖-吕萨克和路易·雅克·泰纳尔認為這种氣體是一种新的化学元素，而这个假设由英国化学家漢弗里·戴維在1810年证实。他以该种气体的颜色“淡绿色”（古希臘文：χλωρός、羅馬文：khlôros）命名。

因為氯很活泼，所以地殼中所有的氯皆以氯離子化合物的形式存在，例如食鹽。氯是含量第二多的鹵素（仅次于氟元素），也是地殼中含量排名第二十多的元素（0.031%）。但這些地殼中氯沉積物與海水中氯化物含量相比則相形見絀。

商業生產的氯是通过電解食鹽水而得。家用漂白剂、消毒劑以及工業用的一些化學試劑的開發乃是得利於氯的高氧化電位性質。氯廣泛運用于製造消費者產品，包括三分之二的有機化學品像是聚氯乙烯、許多塑膠製品的中間產物和其他沒有包含氯元素的終端產品。游泳池经常使用含氯化合物以維持水池乾淨和衛生。高濃度的氯元素對生物體來說是極度危險和有毒的，第一次世界大戰曾使用氯氣作為第一個化學戰武器。

各種生物都需要以氯離子形式存在的氯。其他形式的含氯化合物在生物體中則很少存在，人造的含氯化合物有些具有毒性、有些則無。高層大氣中以氯氟烃为代表的含氯有机分子是造成臭氧層耗損的元凶。嗜中性球把氯离子氧化成次氯酸鹽时会產生少量氯元素，其可作為生物體免疫對抗細菌的一部分。

化合物
化合物（chemical compound）是由兩種或兩種以上的元素以固定的質量比化學鍵结合在一起的化學物質。化合物可以由化學反應分解為更簡單的化學物質。像甲烷（）、葡萄糖（）、硫酸鉛（）及二氧化碳（）都是化合物。

化合物是純物質分类下的一类，与元素和混合物相对。尽管有些情况下化合物的实际情况会与上述定义背离，如组成元素随制备方法而改变，内部结构并不均一，不同核素的分布并不固定等等，但一般仍认为它们属于化合物的范畴。另外，化合物中各元素的摩尔比并不一定是整数，某一元素也可呈不同的价态，例如非整比化合物和混合价态化合物。

化學元素的單質即使由幾個原子形成雙原子分子或多原子分子（如, ），也不是化合物。

除特别不活泼的稀有气体氖外，其他所有稳定元素都已制成了化合物。稀有气体化合物的制备曾费了一些周折。第一個稀有气体化合物六氟合铂酸氙是在1962年才製備而得。
下關站
下關站（日语：〔〕／ Shimonoseki eki */?）是位於日本山口縣下關市竹崎町屬於山陽本線的鐵路車站，山陽本線也以此站為分界，以北屬於西日本旅客鐵道，以南包含通過關門隧道的路段則屬於九州旅客鐵道，車站本身設施則屬於西日本旅客鐵道；此外山陰本線的列車在抵達終點站幡生車站後會繼續駛入本站，因此本站也成為實際上山陽本線和山陰本線的轉乘車站。在車站的南側，也有部分區域屬於日本貨物鐵道，因此同時也是貨物車站。

山陽新幹線雖然經過下關市市區，但並未使用本車站，而是利用位於下關市市區北側的新下關車站，在本站要轉乘新幹線除了往北搭乘約搭9分鐘至新下關站，也可以往南搭乘約15分鐘至小倉車站；由於所有新幹線列車皆會停靠小倉車站，因此市區內居民多是至小倉車站轉乘。

雖然屬於西日本旅客鐵道，但是西日本旅客鐵道所發行的智慧卡ICOCA目前的使用範圍僅到山口縣東部的岩國市以東，因此在本站往北屬於西日本旅客鐵道營運的區段無法使用智慧卡搭乘；但由於九州旅客鐵道的所發行的SUGOCA卡已適用於福岡縣以北的鐵路，因此在下關車站往南到九州的路段反而可以使用智慧卡搭乘，也因此在下關車站內由九州旅客鐵道設有SUGOCA的加值機。

新山口站
34°05′35″N 131°23′50″E﻿ / ﻿34.09306°N 131.39722°E﻿ / 34.09306; 131.39722

新山口站（日语：／ Shin-yamaguchi eki */?），是位於日本山口縣山口市小郡下鄉地區的西日本旅客鐵道鐵路車站，現此站有山陽新幹線、山陽本線、山口線、宇部線在此交會，山口市的市區雖然並不位於本站附近，但在此轉乘山口線約12至22分鐘的時間即可抵達市區的山口車站，也因此本站成為是山口市對外鐵路交通的樞紐。

觀光蒸氣列車SL山口號也是由本站為起點開往津和野車站。
流媒体
串流媒體（英語：），指將一連串的多媒體資料壓縮後，經過網際網路分段傳送資料，在網際網路上即時傳輸影音以供觀賞的一種技術與過程，此技术使得資料封包從伺服器至用戶端得以像流水一样发送，如果不使用此技术，就必须在使用前下载整个媒体文件。

实时流媒体是指互联网内容的实时传输，就像电视直播透過电视信号在电波上播放内容一样。互联网流媒体直播需要一种形式的源媒体（如摄像机、音频接口、屏幕捕捉软件）、将内容数字化的编码器、媒体发布者和內容傳遞網路来分发和传递内容。直播流媒体不需要在源点进行录制，尽管经常需要录制。

串流媒體在视频点播和网络电视（如IPTV）服务中最为普遍。

环球音乐集团
環球音樂集團公眾有限公司（英語： / 簡稱：環球音樂（） / 縮寫：）是一家荷蘭－美國的跨國音樂公司。其公司總部位於荷蘭北荷蘭省的希爾弗瑟姆，運營總部則位於美國加利福尼亞州的聖塔莫尼卡。環球音樂集團是全球最大的音樂公司之一，與索尼音樂集團、華納音樂集團並稱為“三大唱片公司”。

騰訊於2020年3月以30億歐元的價格收購了環球音樂集團10%的股份，並於2021年1月再度收購了10%的股份。潘興廣場控股則在環球音樂集團首次公開募股之前從泛歐交易所收購了10%的股份。該集團隨後於2021年9月21日上市，集團被估值460億歐元。

2019年，《快公司》雜誌授予環球音樂集團最具創新力的音樂公司，並將其列為全球最具創新力的五十家公司之一；他們認為環球音樂集團“在音樂行業的數碼化轉型中，環球正在重新定義現代唱片公司應有的樣子。”目前，環球音樂平台已與全球400多個平台簽署了許可協議。

截至2024年4月，环球音乐集团的目录包括超过300万张唱片和400万首词曲。