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阿卜杜勒·卡迪尔号战列舰
“阿卜杜勒·卡迪尔”号（土耳其語：）是一艘前无畏战舰，于1892年在君士坦丁堡的帝国兵工厂为奥斯曼海军建造。本舰是奥斯曼帝国订购的第一艘此类舰船，也是十多年来奥斯曼帝国建造的第一艘主力舰。本舰计划装备四门28（11英寸）火炮，装甲带厚度为230（9.1英寸）。由于缺乏资金，本舰的建造进度非常缓慢；两年之后，只建造好了舰体的框架，而到1906年停止建造时，舰体只部分完成了外板安装。在漫长的建造过程中，龙骨支撑发生移位，导致结构变形无法继续建造。这艘未完工的战列舰最终于1909年被拆解报废。

鄂圖曼帝國海軍
鄂圖曼帝國海軍（土耳其語：）是指鄂圖曼土耳其帝國的海軍。西年1323年，鄂圖曼帝國攻下普拉提圖斯（Πραινετός，之後更名為卡拉米塞爾），帝國領土首度臨海，隨即建立海軍。1327年，帝國於卡拉米塞爾建立了第一個造船廠，並以此做為鄂圖曼海軍基地。

鄂圖曼海軍在數百年的歷史中，參與了眾多海戰，並簽署了多項條約。鄂圖曼海軍在君士坦丁堡之役扮演了關鍵的角色，並幫助鄂圖曼帝國順利將勢力擴張至地中海及黑海。16世紀時，鄂圖曼海軍勢力擴張至印度洋；1565年，鄂圖曼海軍並派出特遣隊進入印尼。17世紀初期，鄂圖曼海軍的勢力更擴及至大西洋。然而，到了18世紀末期，隨著鄂圖曼帝國的逐步衰退，鄂圖曼海軍的發展也為之停滯；儘管如此，鄂圖曼海軍當時擁有將近200艘軍艦，在全球排名第三，僅次於英國及法國。

在鄂圖曼海軍史上，鄂圖曼海軍司令一般稱為「艦長帕夏」（即海軍上將），直到1867年，鄂圖曼帝國才另設「海軍部長（بحريه ناظری）」及數個「艦隊司令（دونانما کوموتانی）」，來統帥鄂圖曼海軍。

到了第一次世界大戰前，鄂圖曼帝國已經是一個衰弱的列強，海軍也完全落伍，沒有建造現代化艦艇的能力。1914年8月戰爭爆發，土耳其一度中立，但在親德的政府高層開放德軍艦艇入港避難後，已實質喪失中立地位。1914年10月29日，德國海軍將領威廉·蘇雄率領鄂圖曼海軍艦隊砲轟俄國港口，將鄂圖曼帝國捲入戰爭，並最終解體。鄂圖曼帝國海軍由現代土耳其海军所繼承。
63 Pokfulam
22°17′07″N 114°08′17″E﻿ / ﻿22.2853430°N 114.1379870°E﻿ / 22.2853430; 114.1379870

63 Pokfulam是由九龍建業發展的中產階層屋苑，屋苑位於香港香港島中西區西營盤薄扶林道63號，鄰近香港大學和聖保羅書院，與聖士提反堂中學直接相對，物業分為兩座，第一座名為「Amber House」，第二座名為「Emerald House」。

有些地產公司會把薄扶林道63號納入西半山地段，以吸引客源。但實際上，薄扶林道63號位於西營盤，物業的售樓書亦表明項目所位於的區域為西營盤。再者，般咸道才是半山的邊皮位置。

西營盤
西營盤（英語：），位於香港島中西區西部，與半山區及中上環相鄰，是香港島最早發展的住宅區及學校區，歷史悠久，其後政府於石塘咀填海開發堅尼地城。西營盤可按地勢分成「西營盤半山」和「西營盤北」兩個區域。西營盤半山是香港第一個有規劃的住宅區，街道布局呈目字形，而西營盤北則臨海，土地大部份是填海而成。

香港開埠前，英軍登陸佔領角（Possession Point）以西的西角（West Point）一帶築軍營，故名「西營盤」，西營盤見證香港自開埠以來的歷史、展現華洋雜處的特色。現時南以般咸道與西半山為界，及至維多利亞港岸，東接上環，西至石塘咀，即大約水街至威利麻街及西消防街一帶。
中华人民共和国国家公园
中华人民共和国国家公园目前為止共有5处，由中华人民共和国政府批准设立，并由国家林业和草原局（国家公园管理局）主导管理。

中华人民共和国建立国家公园体系的提法由来已久，但在各种因素的制约下，中华人民共和国建设国家公园的计划一直搁浅。在国家公园体系建立前，中华人民共和国以国家级风景名胜区作为海外国家公园的对应，隨著可持續發展路線與生態保護的理念逐漸明晰，2013年11月，中共十八届三中全会首次正式提出建立中國国家公园体制。

2016年，三江源国家公园成为中华人民共和国的首个试点国家公园，之后又于当年设立福建武夷山国家公园，随后又相继设立了东北虎豹国家公园等8个公园。2015年1月，国家发展和改革委员会联合13部门印发《建立国家公园体制试点方案》。2017年9月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《建立国家公园体制总体方案》，这标志着中华人民共和国国家公园建设进入实质性阶段。方案指出，国家公园是“边界清晰，以保护具有国家代表性的大面积自然生态系统为主要目的，实现自然资源科学保护和合理利用的特定陆地或海洋区域”。2018年4月10日，国家林业和草原局（国家公园管理局）正式挂牌成立，作为中央层面的国家公园管理机构。2021年10月12日，中国首批国家公园名单公布。

中华人民共和国国家公园的建设理念包括生态保护第一、国家代表性、全民公益性三个要素国家公园是中华人民共和国自然保护地最重要类型之一，国家公园属于全国主体功能区规划中的禁止开发区域，纳入全国生态保护红线区域管控范围。同时，部分国家公园可能涵盖原有的国家级风景名胜区、国家级自然保护区等保护区域的范围。

目前，中华人民共和国有8个省级行政区拥有国家公园。与此同时，三江源国家公园则是面积最大的国家公园。此外，三江源和福建武夷山在设立前就涵盖或已是世界遗产地。

国家林业和草原局
国家林业和草原局，规范化简称国家林草局，是中华人民共和国国务院负责森林、草原、湿地、荒漠、陆生野生动物监督管理的国务院部委管理的国家局，现由中华人民共和国自然资源部管理。国家林业和草原局加挂国家公园管理局牌子（简称国家公园局）。

国家林业和草原局主要负责监督管理森林、草原、湿地、荒漠和陆生野生动植物资源开发利用和保护，组织生态保护和修复，开展造林绿化工作，管理国家公园等各类自然保护地等。
黑洞宇宙观
黑洞宇宙观（也称为史瓦西宇宙观或黑洞宇宙学模型）是一种物理宇宙学模型，认为可观测宇宙是一个黑洞的内部。此类模型最初在1972年由理论物理学家Raj Pathria和数学家I. J. Good同时提出。

任何此类模型都要求可观测宇宙的哈勃半径等于其史瓦西半径，即其质量与史瓦西比例常数的乘积。情况几乎就是这样。然而，有几位宇宙学家认为这是一种巧合。

根据最初由Pathria和Good提出并由Nikodem Popławski等人研究的理论，可观测宇宙是一个黑洞的内部，黑洞可能存在于更大的母宇宙或多重宇宙中。

根据广义相对论，足够致密的质量的引力坍缩形成了一个奇异的史瓦西黑洞。然而，在愛因斯坦-嘉當-Sciama-Kibble引力理论中，它形成了一个规则的爱因斯坦-罗森桥或虫洞。史瓦西虫洞和史瓦西黑洞是广义相对论和爱因斯坦-嘉当理论的不同数学解。然而对于观察者来说，质量（mass）相同的两种解决方案在外部是无法区分的。爱因斯坦-嘉当理论扩展了广义相对论，取消了仿射联络的对称性约束，并将其反对称部分，即扭率張量视为动力学变量。扭率自然地解释了物质的量子力学、固有角动量（自旋）。扭率和狄拉克旋量之间的最小耦合会产生排斥性的自旋-自旋相互作用，这在极高密度的费米子物质中很重要。这种相互作用阻止了引力奇点的形成。相反，坍缩的物质达到巨大但有限的密度并反弹，形成爱因斯坦-罗森桥的另一侧，它作为一个新宇宙成长。相应地，大爆炸是一次非奇异的大反弹，此时宇宙有一个有限的、最小的比例因子。或者，大爆炸是一个超大质量白洞，它是我们母宇宙的星系中心超大质量黑洞的结果。

虫洞
蟲洞（英語：），又稱愛因斯坦-羅森橋（英語：），是一種連接時空中不同點的理論結構，它基於愛因斯坦場方程的特殊解。它們於1916年由路德維希·弗拉姆首次提出，並於1935年由阿爾伯特·愛因斯坦和內森·羅森再次提出。因此，它們也被稱為愛因斯坦-羅森橋。 蟲洞一詞是由約翰·阿奇博爾德·惠勒在1957年創造的， 而蟲洞这个名字有「虫咬的洞」的意思，其举例来自如果一只虫要苹果表面移动，比起沿着表面爬，不如直接从果肉穿过距离更短。

蟲洞可以想像成一條隧道，其兩端位於時空的不同點（可能是不同的位置和時間）。

蟲洞與廣義相對論是相容的，但蟲洞是否真的存在還有待觀察。許多科學家假設蟲洞只是第四空間維度的投影，類似於二維生物如何只能體驗三維物體的一部分 克萊因瓶提供了這種結構的一個眾所周知的類比，在三維渲染時顯示一個孔，而不是在四維或更高維度上。

理論上，一個蟲洞可能連接十億光年這樣的極遠距離，也可能連接幾米這樣的短距離，或者不同的時間點，甚至不同的宇宙。

1995年，馬特·維瑟提出，如果在早期宇宙中生成負質量/負能量的宇宙弦，宇宙中可能存在許多蟲洞。 一些物理學家，例如法蘭克·迪普勒和基普·索恩，提出了如何人工製造蟲洞。
立體彈珠台
《Full Tilt! Pinball》是一款由Cinematronics工作室開發，由Maxis公司於1995年發行的彈珠台电子游戏。這款遊戲中共有3張「彈珠台」，分別名為「太空軍校生」（“Space Cadet”）、「Skulduggery」以及「Dragon's Keep」。當時絕大部分的同類型的電腦遊戲都是採用二維畫面渲染。而《Full Tilt! Pinball》則是採用三維預渲染繪圖技術，來「構造」三張不同的「彈珠台」，有別於其它模式類似的電腦遊戲，在同類遊戲中尚屬首次。每張「彈珠台」的右側欄還會展示玩家的得分、彈珠數量、玩家數量等資訊以及「彈珠台」的縮圖。

「太空軍校生」彈珠台後來獨立發展為另一個彈珠台遊戲，即後來的《立體彈珠台 - 太空軍校生》（英语：，），內建於Microsoft Windows NT 4.0、Microsoft Windows 2000、Microsoft Windows ME、Microsoft Windows XP中，可以在以上作業系統的「開始」功能表上找到。

Windows 2000
Windows 2000，簡稱Win2K（开发时稱為Windows NT 5.0），是由微軟公司所開發並銷售的電腦作業系統，屬於微軟Windows NT產品線的一部分。于1999年12月15日發行給製造商（RTM），并于2000年2月17日发行零售版。

Windows 2000發佈了四个版本：專業版（Professional）、伺服器版（Server）、進階伺服器版（Advanced Server）、資料中心伺服器版（Datacenter Server）。雖然每個版本有不同的市場目標，但都使用相同的核心功能，包括许多系统应用程序，例如微软管理控制台和系统管理程序。

Windows 2000引入了NTFS 3.0、加密文件系统、動態邏輯磁碟管理。相比Windows NT 4.0，Windows 2000通过辅助技术改进了对殘障人士的支持。另外增加了对語言和地區設定的支持。服务器版本具有附加功能，最引人注目的是活动目录的引入，在随后的几年中成为商业场景中广泛使用的目录服务。

微軟稱Windows 2000当时最安全的Windows版本；不過Windows 2000也成為許多高危電腦病毒的攻擊目標，像是知名的紅色代碼（Code Red）和Nimda病毒。

在发布后的十年里，它几乎每个月都会收到安全漏洞补丁，直到2010年7月13日終止支援為止。該系統多年來在許多發展中國家的公用電腦廣泛使用。

Windows 2000後續系統為Windows XP（2001年10月上市）及Windows Server 2003（2003年4月上市）。
约翰·缪尔
约翰·缪尔（英語：，1838年4月21日—1914年12月24日）是美國早期环保主义运动的领袖。他写的有关大自然探险的作品，特别是关于加利福尼亚内华达山脉的各种随笔、专著被广为流传。

缪尔帮助保护了约塞米蒂山谷等荒原，并创建了美国最重要的环保组织塞拉俱乐部。他的著作以及思想很大程度上影响了现代环保运动的形成。

环境保护
環境保護，簡稱環保，是在個人、組織或政府層面，為大自然和人類福祉而保護自然環境的行為。由於工業發展導致環境污染問題過於嚴重，損害生態環境，部份更達到無法挽回的地步，觸發各工業化國家對環境的重視，繼而利用國家法律法規去規管和處理污染問題，並作出宣傳使全社會注意污染對環境的深遠影響。自1960年代起，環保運動已漸漸令大眾更重視身邊的各種環境問題。

學術機構現在提供課程，如環境研究、環境管理和環境工程等，教授環境保護歴史和方法。保護環境需要人類的各種活動。廢物生產、空氣污染、生物多樣性滅絕（物種入侵和滅絕所致）都是環保的相關議題。環境保護有三個相關因素：環境立法、道德與教育。這些因素都對國家環保決策和個人環境價值與行為產生影響。

一項研究顯示，環境保護是普世價值之一，也就是說，所有的社會都注重環境保護。
小丑亚特
小丑亚特（英語：）是《断魂小丑》系列電影及相关作品中的虛構主要反派角色，由導演達米安·里安创作。亞特首度登場於短片《第九圈》（The 9th Circle, 2008）與《断魂小丑》（Terrifier, 2011）。這兩部短片後來被收錄於多段式電影《駭靈夜》（2013）中，也標誌著該角色在長片中的首度亮相。角色早期由迈克·贾内利（Mike Giannelli）饰演，直至其退出演藝圈。此後改由大卫·霍华德·桑顿接棒，並陸續在《断魂小丑》（2016）、《断魂小丑2》（2022）以及《断魂小丑3》（2024）中詮釋亞特一角。桑頓也曾於一部音樂錄影帶中再次飾演該角，該短片為重金屬樂團Ice Nine Kills的歌曲〈A Work of Art〉所拍攝，內容描述亞特在音樂會中大開殺戒；此曲以《断魂小丑》系列為靈感，並受委託作為《断魂小丑3》的主題曲。

亞特最初只是里安首部短片的背景角色，用於測試多種恐怖元素；不過觀眾反應最熱烈的，正是這位造型怪誕的小丑，使里安決定將其塑造成一名砍殺類電影中的常駐反派。隨著《断魂小丑2》的口碑與票房皆告捷，亞特也晉升為流行文化中的邪惡小丑形象。儘管亞特的來歷始終成謎，其多次出場皆顯示他擁有超自然能力。他的主要對手是「最後的女孩」西耶娜·肖（勞倫·拉維拉 飾）。里安在塑造西耶娜和亞特時，也賦予其聖經寓意，象徵善與惡的永恆對立。

劊樂小丑2
《劊樂小丑2》（英語：）是2022年的一部美国砍杀电影，由達米安·里安编剧、导演、剪辑和制作。该片是2016年《劊樂小丑》的续集，也是以小丑亞特为主角的第三部长片。除了在第一部中分别饰演小丑亞特和维多利亚·海斯的大衛·霍華德·桑頓和薩曼莎·史卡菲迪，本片主演还有勞倫·拉維拉、埃利奧特·富拉姆、萨拉·沃伊特、凯莉·海曼和凯茜·哈特尼特。剧情讲述了在第一部电影事件发生一年后的万圣节之夜，亞特复活并追杀少女西恩娜·肖（拉维拉饰）和她的弟弟乔纳森（富拉姆饰）的故事。

本片源於里安在拍摄完导演处女作短片《第九圈》（，2009）后不久开始构思的长片概念。原计划的影片概念主要集中在一位天使装扮的女主角身上，但最终未能实现。在前作上映后，里安想让女主角回归——她将演变成西恩娜，里安称她是《劊樂小丑2》的“核心和灵魂”。由于第一部电影被认为缺乏叙事性，里安花了三个月的时间创作了一个以人物为主导的剧本。

由于剧本比第一部更加宏大，需要更多的预算，因此资金筹措十分困难。在拍摄之前，里安是从个人投资者那里获得资金的，他在Indiegogo上发起了一个目标为5万美元的活动，以制作一个以现场特效为主导的场景。活动取得了巨大成功，捐款总额达到25万美元，達到了最初目标的430%。该片是受COVID-19全球大流行影响的众多影片之一，由于大流行的封锁，主要拍摄工作在2020年中停止。

《劊樂小丑2》于2022年8月29日在FrightFest电影节举行了全球首映，2022年10月6日在美国上映，票房大卖，总票房达1500万美元。该片获得了影评人的普遍好评，尤其是对拉维拉和桑顿的表演的讚揚，不过影片的片长也受到了一些批评。许多影评人认为该片比前作有所进步。第三部影片為2024年的《劊樂小丑3》。
彭汪嘉康
彭汪嘉康（英語：，1932年9月—，原名汪嘉康）是台灣出身的華人女性醫學家。曾任美國衛生研究院研究員、中央研究院生醫所生醫所臨床研究中心主任、國家衛生研究院癌症研究組主任。現為臺北醫學大學講座教授暨醫學科技學院副院長、臺北醫學大學臺北癌症中心主治醫師、臺北醫學大學萬芳醫院腫瘤中心專任主治醫師、衛生福利部雙和醫院血液腫瘤科榮譽副院長，擁有超過60年行醫經驗。

1984年獲選為第十五屆中央研究院院士。是臺灣第一位女性外科醫師，同時也是首次獲得美國亞瑟·弗萊明獎的女性。於1997年成立「台灣癌症基金會」並擔任副董事長，在台灣推動「天天5蔬果」、「蔬果彩虹5、7、9」等抗癌觀念，有「台灣癌症之母」之稱。

國家衛生院 (美國)
美國國家衛生院（英語：，缩写：），隸屬於美國衛生及公共服務部，是美國聯邦政府中首要的生物醫學研究机构。

2006年的資料顯示，此機構花費美國全國28%的年度生物醫學研究經費，約280億美元，其中多數來自產業界的支援。NIH主要可分兩大部分，一部分負責支援研究院之外的生物医学研究，另一部分則負責直接由研究院指導的內部研究，大多是在位於馬里蘭州貝塞斯達的部門進行。

國家衛生院由27個不同的生物醫學學科和研究中心組成，負責許多科學成就，包括發現防止蛀牙的氟化物，使用鋰來治療雙相情感障礙，以及創建針對肝炎，流感嗜血桿菌（HIB）和人乳頭瘤病毒（HPV）的疫苗。

在政府资助医学研究方面，美国国立卫生院的支出超过了前20名其他政府机构的总和。
盧·賈里格
亨利·路易士·蓋瑞格（英語：，1903年6月19日—1941年6月2日）是美國職棒大聯盟史上最偉大的一壘手，職棒生涯都效力於紐約洋基。

蓋瑞格生涯以穩定性高、不易受傷著稱，也因此獲得鐵馬的外號，其他的綽號有「Columbia Lou」、「Biscuit Pants」以及「Larrupin Lou」。

1925年至1939年的14年間，蓋瑞格連續出賽2130場比賽，直到罹患「肌肉萎縮性側索硬化症」，才停止出賽，而此病後來被稱作「盧·蓋瑞格症」。蓋瑞格生涯晚期接受X光檢查後，發現自己的雙手有十七處骨折，有些是新傷，有些已是舊傷。這件事情被用來作為蓋瑞格個性堅毅不拔的證明，在他職業生涯中，他的身體狀況一直並不是在最好的狀況。蓋瑞格連續出賽2130場的紀錄長期被認為是最難打破的紀錄之一，直到1995年9月6日被巴爾的摩金鶯小瑞普肯刷新。

蓋瑞格生涯共有七個球季的打點超過150分，而且連續13季打點破百，生涯打擊率、上壘率以及長打率更分別高達.340/.447/.632。自1933年大聯盟開始舉辦全明星賽後，蓋瑞格每個球季都入選明星隊。他是1927年以及1936年球季的美聯最有價值球員，1934年以打擊率、全壘打以及打點三項排行榜都居冠而摘下打擊三冠王寶座。

1939年蓋瑞格宣布退休，而他也旋即以全票通過的得票率入選名人堂。他同時也是歷史上第一個球衣背號被宣佈跟著球員一起退休的職棒球員。

2021年3月5日，美國職棒大聯盟宣布將每年6月2日訂為「蓋瑞格日」，以紀念這位英年早逝的棒壇傳奇。他成為羅賓森（Jackie Robinson）、克萊門特(Roberto Clemente)之後，大聯盟第三位以名字作為紀念日的球員。

美國國家棒球名人堂暨博物館
美國國家棒球名人堂暨博物館（英語：）簡稱棒球名人堂（縮寫：HOF），是位於美國紐約州古柏鎮的棒球博物館，於1933年6月12日由勝家裁縫機公司的資金成立的克拉克基金會所設立。於1936年選入了首批名人堂成員，有貝比·魯斯（Babe Ruth 41歲）、泰·柯布（Tyrus Cobb 50歲）、華特·強森（Walter Johnson 49歲）、克里斯提·馬修森（Christopher Mathewson）與何那斯·華格納（Honus Wagner 62歲）等五位球員，其中克里斯提·馬修森已於1925年病逝，倘若他仍在世，該年他為56歲，他也成了首位獲得追頒此殊榮的得獎者。至2019年為止，一共有329位被選入，包括230位球員、35名黑人聯盟球員、22位教練、10位裁判與32位棒球先驅和行政人員。

有時會以博物館所在地「古柏鎮」來代稱名人堂。
墊圈
墊圈（washer），又稱華司，是通常用於墊在連接件與螺母之間的零件，其用途是作為間隔物用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對被連接件的壓力，及減少振動帶來的脫離。

墊圈通常是金屬或塑料，一般為扁平形的金屬環。由於壓痕後扭矩被施加，以防止預負荷的損失，特殊場合需要硬化鋼墊圈。特別是通過從鋁表面絕緣鋼螺絲。

橡膠或纖維墊片中使用的抽頭（或水龍頭，或者閥）以停止水的流動有時稱為通俗地為墊片；但是，雖然他們可能看起來很相似，墊圈和墊片通常設計為不同的功能。

墊圈，這個詞的起源不可考；第一記錄使用的詞是在1346年，然而，第一次的定義，記錄是在1611年。

塑料
（plastic material）或塑性体（plastomer），又称塑胶（plastics），是以一种或多种合成树脂或半合成树脂为主要组分，添加各种不同功能的辅料（adjuvant material）后，经由加热、加压等混炼加工成型的固体高分子聚合物材料。塑料的玻璃化温度或结晶聚合物熔点在室温以上，其刚性（rigidity）或柔性（flexibility）主要取决于分子结构（主链、支化）、结晶度、转变温度和辅料。

虽然大多数制造塑料的原料是天然气和石油，但少数塑料是用聚乳酸等可再生资源生产的。塑料在制造初期，分子尚未完全交联，可在一定温度流动并充满模具成型为各种形状制品，加入辅料制为成品后，再加热则不一定具有此可塑性（plasticity）。辅料或助剂、添加剂，种类繁多，有：增塑剂、稳定剂、抗氧化剂、阻燃剂、润滑剂、着色剂等。

塑料分類的方式有許多種。常用聚合物中骨架及側鏈的化學結構來分類。其中重要的有丙烯醯基塑料、聚酯塑料、矽氧樹脂、聚氨酯及含鹵素的塑料。塑料也可以依合成時的反應來分類，例如縮合反應、聚合加成及交聯反應。

塑膠最早來自於1850年代的英國，自從被開發以來，各方面的用途日益廣泛。
新蒲崗工廠大廈
新蒲崗工廠大廈（英語：），是位於香港九龍黃大仙區新蒲崗的一個徙置工廠大廈，鄰近太子道東及私人機構參建居屋采頤花園，由前徙置事務處在1962年至1965年間興建而成，並於1973年起由香港房屋委員會接手管理。該工廠大廈共有六座五至七層高大廈，提供逾兩千個單位，工廠區域分為兩個部分，分佈在今日東啟德遊樂場以西及以南地方。由於房委會認為大廈設計不合時宜，且樓宇結構惡化造成維護成本高昂，於是在2003年9月宣佈清拆該工廠大廈，2006年2月收回所有單位，翌年拆卸。東啟德遊樂場以南地皮隨後成為首個綠表置居計劃屋苑景泰苑及啟新道用地，而東啟德遊樂場以西地皮部分則是東華三院青少年全人成長中心－東蒲。

采頤花園
采頤花園（英語：）是香港一個私人機構參建居屋計劃屋苑，由新世界發展（以「港盛發展有限公司」名義）發展，周氏建築師事務所設計，協興建築承建，由於該屋苑尚未成立業主立案法團，因此屋苑管理一直由富城集團負責管理。

屋苑位於九龍新蒲崗太子道東及彩虹道交界，鄰近鑽石山站、啟德及彩虹站，共有樓宇7幢23層（第1，2，3，4，5，6及12座），4幢30層（7，8，9及11座）及1幢31層（第10座），合共3,000個住宅單位，間隔分3房2廳及兩房兩廳，在2000年9月28日落成。

它與附近的嘉峰臺均是鑽石山／新蒲崗／牛池灣綠表居屋市場成交價最高的屋苑，也是九龍售價貴的綠表居屋之一。屋苑出售時呎價為最高紀錄，於2016年11月一個中層二房單位亦曾以約628萬，折合實用呎價14,570元成交，打破去年初旺角居屋海富苑錄得的14,531元高位，取而代之成為九龍區呎價居屋王。

2018年5月，該屋苑一個高層3房單位，綠表成交價錄得709萬港元，實用面積呎價12,099元，創該屋苑居二價新高。

采頤花園屬於黃大仙區議會黃大仙西選區。
不会飞的鸟
不會飛的鳥是指已失去飛行能力的鳥類，取而代之的是奔跑及游泳的能力。雖然如此，但普遍认为牠們都是由懂得飛行的共同祖先演化而來。現存約有40種不會飛的鳥類，包括企鵝及鷸鴕（奇異鳥）等廣為人知的物種。除了諸如鴕鳥、鴯鶓與食火雞等大型的不會飛的鳥仍擁有強而有力的爪去對抗獵食者之外，大部分不會飛的鳥所面對的均為沒有太多捕獵者的環境、或是隔絕性的海島，花費極大氣力的飛行並不符合效益，因此牠們的演化傾向失去這種能力。

與大部分能夠飛行的鳥類比較，兩個最重要的分別是牠們或是擁有細小的翼骨、或是胸骨上的龍骨缺失了（或大幅度縮小）。細小的翼骨使拍翼的力度大減，由翼面提供的升力也不足以應付飛行所需；龍骨是翼肌附著的地方，凸起的龍骨大大增加所能附著的翼肌，從而提供拍翼時所需的強大力量。但扁平的胸骨不足以達成上述的任務（所以也常被稱作平胸類），飛行能力從此失去。此外，不會飛的鳥一般有較多的羽毛，像鴕鳥的羽毛就雜亂叢生。

相比起其他地區，紐西蘭有較多的不會飛的鳥類，如奇異鳥、企鵝及南秧雞等。其中一個原因是在大約1000年前毛利人首次踏足這個土地上時，島上並沒有地棲形的捕獵者，牠們最大的敵人反而是大型的猛禽——飛行並不是逃避敵人的有效方法。

不會飛的鳥類在面對人類所造成的威脅時衝擊較大，因此牠們面臨滅絕的機會也較高；幸運的是牠們也較易被圈養保護，簡單的欄杆已是有效的工具。人類很早就懂得牧養鴕鳥以取得其羽毛，現在的規模更大，以取得其肉作食及皮作為皮革制品。

已滅絕的不會飛的駭鳥並不如現在的不會飛的鳥類般單純，牠們強而有力的腿提供高速奔跑的能力。在2500萬年前牠們一直位列食物鏈的頂層，直至劍齒虎的出現才有所改變。

鷸鴕
（英語：），又譯為、幾維鳥、奇威鳥，泛指無翼鳥科（Apterygidae）下的鳥，属（Apteryx）是無翼鳥科唯一的屬，是新西蘭的特有種，也是新西蘭的國鳥及象征。“奇異鳥”因其叫聲“奇異”而得名，其蛋通常只由雄鳥孵化。鷸鴕共分五種，其中四種屬易危，餘下一種屬近危。現時，遭貓狗等外來哺乳動物捕食為鷸鴕存活的主要威脅。

在古老的新西蘭的南北兩島上，因為沒有走獸和蛇，鳥類不必逃避，地面上的食物豐富，飛行能力逐漸退化。這裡分布著很多本地特有的鳥類，而且不少是無翼鳥，因此，新西蘭有無翼鳥故鄉之美稱，但大多無翼鳥在近幾百年人類登陸後便告滅絕，僅恐鳥就有15種滅絕了。鷸鴕是唯一倖存下來的無翼鳥。
珍珠花園站
珍珠花園站（馬來語：）位於吉隆坡市郊蕉赖的蕉赖路上，為巴生谷加影线的其中一个高架捷運車站，與鄰近的蕉賴利雙廣場（Cheras Leisure Mall）及億國城（Eko Cheras）之間有空橋連接，主要服務友力花園（Taman Yulek）、珍珠花園（Taman Mutiara）、蕉賴安寧鎮（Taman Desa Aman）、斯嘉鎮（Taman Segar）、大同花園（Taman Taynton View）一带的居民。本站属于双溪毛糯－加影线第二阶段线路，於2017年7月17日開始通行。

加影线
加影线（英語：，曾称双溪毛糯－加影线）是馬來西亞巴生谷第九条列车线路，也是继格拉那再也线后第二条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通机构（APAD）的大吉隆坡／巴生谷综合运输系统，路线代码为KGL（曾为SBK）。路线编号为9，而颜色则为绿色。

这也是是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的首条路线。第一阶段路线已于2016年12月16日开放，而第二阶段則在2017年7月17日开放。而从国家博物馆至加影的第二阶段线路也于当地时间下午四时正式开通。而在同年7月18日，两个阶段的线路整合为一条，乘客可直接从双溪毛糯搭乘列车前往加影。
海怡半島公共運輸交匯處
海怡半島公共運輸交匯處（英語：）位於鴨脷洲海怡半島第4期（御庭園）的地面，公共運輸交匯處的出口設於怡南路。公共運輸交匯處附設巴士總站及專線小巴總站，該巴士總站隨路線不斷增加而不敷應用，有些還不能進站，要用鴨脷洲邨巴士總站/街站。

海怡半島
海怡半島（英語：），簡稱海怡、SH，位於香港島南區鴨脷洲西部的大型私人屋苑，由興業建築師有限公司設計，啟泰建築工程有限公司（第一期及第二期）和保華建業集團（第三期及第四期）建造。屋苑佔地15.43公頃，於1986年完成設計，並於1989年尾鴨脷洲發電廠停用後動工，1991至1995年年分期落成。

海怡半島分4期（第1期為1至6座，第2期為7至16座，第3期為17至23A座，第4期為25至33A座），共建有34座鑽石井型住宅大樓，共有9,812伙。第4期的25-28、32-33A座名為御庭園。除第4座外，各原為4字尾的座號均改為3字尾再加A字。

海怡半島三面環海，多數的大廈都是沿海岸而建成，不少單位均可以欣賞海景。不過颱風期間，卻會受巨浪發暴風雨吹襲。例如2018年颱風山竹吹襲香港，海水上漲令窪地區出現嚴重水浸，沿岸地區巨浪翻起可達數層樓高，海怡半島靠近海濱長廊的低層住戶更是首當其衝，巨浪泊岸時，浪尖最高能直撲越過平台、直達10樓的住戶，二期停車場亦因海水倒灌而水浸，沙包亦被沖毀。
霍克“暴风”战斗机
霍克“暴风”（英語：）是一款英国战斗机，第二次世界大战后期英国皇家空军主要使用Mk.Ⅴ型。该机最初被称为“台风Ⅱ”，是霍克“台风”战斗机的重大改进型号，换用更薄的层流翼型来解决“台风”在高空性能下降的问题。由于与“台风”存在显著差异，最终更名为“暴风”。它成为二战期间最强劲的战斗机之一，且是战时低空飞行速度最快的单发螺旋桨飞机。

1944年服役后，“暴风”主要执行低空拦截任务（特别是拦截V-1飞弹），并为“市场花园行动”等大型登陆战役提供对地支援。后期则成功打击德国铁路基础设施、摧毁地面上的纳粹德国空军战机，并能有效反击德军战斗机的类似袭击。该机在低空拦截任务中表现卓越，甚至能应对梅塞施密特Me-262等新型喷气式飞机。

进一步改进的“暴风Ⅱ”直至战事结束后才投入使用。该型号进行了多项升级，并为英联邦“老虎部队”在东南亚对日作战而特别设计了针对热带环境的改装。

Me 262戰鬥機
梅塞施密特Me 262「燕式」（德語：）是德国梅塞施密特飞机公司在第二次世界大战末期为德国空军制造的一種噴射戰鬥機。该机于1944年夏末首度投入實戰，成為人類航空史上第一種投入实战的噴射機。

德國飛行員稱Me 262為渦輪（Turbo），盟軍則稱之為暴風鳥（Stormbird）。雖然燃料以及稀有金屬的缺乏使得Me 262大战中未能完全发挥其性能优势，德国飞行员驾驶该型战斗机在二战期间仍取得擊落約509架敵機（含轟炸機），自损100架的战绩。
特蘭斯凱
特蘭斯凱共和國（阿非利卡語：，英語：，科薩語：），通稱特蘭斯凱，是一個位於南非東開普省的地區，在1976年至1994年期間為未被承認的國家。特蘭斯凱是班圖斯坦（為特定種族人士預留的區域），並作為一個名義上獨立的議會民主制國家來運作。其首都為烏姆塔塔（於2004年改名為姆塔塔）。

特蘭斯凱是南非種族隔離政策與“分開發展”的重要先例以及歷史性轉折點；是四個名義上為獨立國家的班圖斯坦當中首個宣布“獨立”於南非的。在特蘭斯凱存在期間，其始終是一個未被國際承認、外交孤立以及政治不穩定的事實上一黨制國家。特蘭斯凱曾經一度中斷與南非間的關係，而南非則是唯一承認其為法律實體的國家。1994年，特蘭斯凱重新併入南非，成為東開普省的一部分。

阿非利卡语
阿非利卡語（），又譯南非荷蘭語、阿非利堪斯語、阿非利坎语、南非語或斐語，是南非境内的荷裔移民阿非利卡人的主要语言。由於使用阿非利卡語的荷裔移民在過去曾被稱之為布尔人（“布尔”在荷蘭語中為“農民”的意思），因此歷史上也有人將阿非利卡语稱之為布尔语。

阿非利卡語是使用於南非及納米比亞的一種語言，在語言分類上屬於印歐語系日耳曼語族的西日耳曼語支。目前阿非利卡語是《南非憲法》所規定的11種官方語言之一，同時也是《納米比亞憲法》所承認的一種國語，但非官方語言。

阿非利卡語的歷史發展過程以及其在當今南非社會的地位都備受爭議。《大英百科全書》在介紹該語言時就這樣陳述：「很少有語言能夠『像阿非利卡语一樣』產生這麼多的爭議」。
1935级鱼雷艇
1935级鱼雷艇（德語：）是纳粹德国战争海军于1930年代建造的十二艘鱼雷艇所使用的船级。尽管首批艇具已于1939年9月第二次世界大战爆发后的几个月内陆续竣工，却无一参与1940年4月至6月的挪威战役，直到7月才开始为船队以及在北海和英吉利海峡布设雷区的布雷舰提供护航。11月，大多数同级艇移驻挪威，试图从当地袭击苏格兰沿岸的航运，但未能成功，反而导致其中一艘成员被击沉。它们于1941年初进行改装，随后将近半数同级艇被部署至波罗的海，以便在6月“巴巴罗萨行动”开始后支援德军的行动。由于人员短缺，其中四艘成员于1941年和1942年一度被置入预备役。另有四艘艇则移驻德占法国，于1941年末协助护送两艘破交舰穿越英吉利海峡，继而于1942年初成为在“海峡冲刺”行动中主力舰经英吉利海峡驶往德国的护航舰艇之一。两艘同级艇在年中率先撤出前线被分配到鱼雷学校，而其余成员于同年余下的时间和1943年都步其后尘。

1942年中期，两艘1935级艇重返前线被派往法国，并参与了10月护送一艘破交舰返回英吉利海峡的失败行动。1943年初，再有三艘同级艇重回法国，它们在那里两度护送一艘意大利突围舰穿越比斯开湾进入大西洋，却都以失败告终。到年底，所有1935级艇要么沦为预备役，要么正处于维修，或是被分配予鱼雷学校。随着苏军的推进，它们于1944年获召回现役，以支援在波罗的海作战的德军。这一年共有三艘1935级艇遭盟军的炸弹摧毁。第二年，又有三艘被英国飞机击沉、两艘被苏联水雷炸沉。余下三艘在战争中幸存下来，被盟军作为战争赔款收缴。只有苏联真正使用了其获得的艇具，它最终被用作试验船，然后于1950年代被凿沉。

凿沉
凿沉（英語：）或自沉是指使水涌入船只使船体沉没的行为。

施行凿沉有多种方式：开启通向海洋的閥門（通海阀，或称海底阀）或舱口，或以蛮力或爆炸物在船体上撕出破口。

凿沉可能发生于：对废弃、老旧或俘获的船只施行，以防止船只变为航行障碍；凿沉以自毁船只，防止被敌人俘获；将其作为一个封锁船，成为限制水道或港灣通行的障碍；为潜水员和海洋生物提供一个人工鱼礁；改变河流走向。
Real Alternative
Real Alternative是一個用於Microsoft Windows作業系統的編解碼器安裝包，由KL Software開發，使用了開源視訊濾光器Real Media Splitter及RealMedia視訊编解码器。該編解碼器可在沒有安裝RealPlayer的情況下播放RealMedia檔案，且可用於任何使用DirectShow的媒體播放器，如包含在安裝包內的Media Player Classic。

Real Alternative與許多免費的編解碼器安裝包同梱。由於RealPlayer令用戶感到不滿，因此有些人較為喜歡使用Real Alternative。

RealPlayer
RealPlayer，是一個由RealNetworks開發的跨平台的播放器，可欣賞各種線上音訊和視訊資料，包括有：MP3、MPEG-4、QuickTime、Windows Media及其專用的RealAudio與RealVideo格式。

RealPlayer的第一個版本在1995年4月面世，是互聯網上首個媒體串流播放軟件。RealPlayer最初一直都以數字來命名各個版本，但第6版改名為「RealPlayer G2」，第9版改名為「RealOne Player」，第12版改名為「RealPlayer SP」。RealPlayer一直以來都為客戶提供兩個不同的版本：分別為免費的基本版和需付費的Plus高級版，付費版本提供額外的功能。在14版，RealPlayer新增一個「捆綁服務」（SuperPass），是整合基本版和Plus高級版的一項服務，有提供14天的免費體驗，但需要註冊RealNetworks的帳戶。此外，在Windows推出的第9版曾附載有RealJukebox。

RealPlayer第11版的Windows版本在2007年11月推出，而macOS則遲至2008年5月才推出。此外，現時RealPlayer在以下各個平台皆有播放版本：macOS、Linux、Unix、Palm OS、Windows Mobile、Symbian OS及Android。有指程式是以一個開源軟體Helix作為其核心，但亦有指有Linux版本才是使用Helix架構。而從RealPlayer SP開始，在Windows版的RealPlayer的左下角亦用紅色小字標上「Powered by Helix DNA」。
阿卡-博語
阿卡-博語（Aka-Bo），亦稱博语、巴語（Ba），為一種已滅絕的大安達曼語，過去使用於北安達曼群島的中西部海岸及印属安达曼群岛的北礁島。阿卡-博語的阿卡（Aka-）為大安達曼語系有關舌頭方面字詞的前綴詞，也是關於語言方面字詞的前綴詞。

前綴
在詞彙學裡，前綴（英語：），又稱接頭語、字首、詞頭，屬於一種前置於其他詞素的詞綴，由於其無法以單字的方式獨立存在，故亦為一種附著詞素；此外在歐洲語言裡，前綴也幾乎都屬於衍生語素（屈折變化則多以後綴表達）。

多數的語言同時擁有前綴與後綴，但不管是哪種語系語族的語言，前綴的使用都普遍地比接尾辭少，一些語言甚至幾乎沒有前綴。

經統計後發現，前綴的存在常伴隨其他語言學的特徵，例如 V-O（主語-賓語）的語序以及前置詞的使用。
平澤線
平泽线（：／ Pyeongtaek seon */?）是韓國鐵道公社的一條貨運鐵路線，连接韩国京畿道平泽市平泽站和安仲站，全长17.3公里。

此路線是京釜线的支线。负责运送已迁往平泽市的驻韩美军所需的物资和部队人員移動，未来将延伸至浦升邑的浦升站，全长將達30.3公里。

駐韓美軍
駐韓美軍（英語：；韩语：），是對美軍派駐大韓民國部隊的統稱，總部位於京畿道平澤市的漢弗萊營。與駐日美軍不同，駐韓美軍的戰鬥力以陸軍以主。主要任務是與大韓民國國軍共同應對北韓的軍事威脅。韓戰時期以美軍為首的聯合國軍進入韓國參戰，但法理上尚未結束，在停戰後美軍未撤離並且簽訂美韓共同防禦條約，於1954年起長期駐留。同時，由於北韓擁有核武，美國與南韓和日本簽署的共同防禦條約和駐軍具有重要意義，兩國被視為位於美國核保护伞之下。從1990年代開始隨著冷戰瓦解和美軍重新編制，正逐步縮減之中。

美國總統小布希執政時代大幅改編駐韓美軍，並交辦時任美國國防部長唐納德·倫斯斐於2003年宣布重編首爾以北美軍調動計畫。 2011年，設定部屬28,500人的規劃，目前總現有兵力約23,468人。駐韓美軍司令為美國陸軍四星上將，同時兼任聯合國軍司令、韓美聯合司令部司令，駐韓美軍副司令為美國空軍三星中將，兼任第七航空隊司令。
優行聯盟
優行聯盟（英語：）是一個於2016年1月18日正式成立的航空聯盟，航點主要遍佈東亞及東南亞。聯盟成員互相合作建立飛行網絡及航班接駁，以提升個別成員的競爭力。這除了是全球首個由低成本航空公司組成的聯盟，亦是2010年代繼香草聯盟第二家成立的航空聯盟。

然隨著發起人香港快運航空於2019年7月19日正式被屬於寰宇一家聯盟的國泰航空收購，該聯盟不再有的活躍訊息，各聯盟成員官網原通往優行聯盟網站的連結被移除，而優行聯盟之官方網站亦已告失效。2020年3月，原網址短暫復活改版，並上傳新的網誌內容，但不久該網址被挪至其他網站使用，不久後再度失效。2024年，優行聯盟正式停止運作。

航空聯盟
航空聯盟（英語：）是兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。全球最大的三個航空聯盟分別是星空聯盟（Star Alliance）、天合聯盟（SkyTeam）及寰宇一家（oneworld）。除了佔航空聯盟中大多數的客運聯盟外，亦存在貨運航空公司之間組成的航空聯盟，例如天合聯盟貨運以及WOW航空聯盟。航空聯盟提供了全球的航空網絡，加強了國際的聯繫，並使跨國旅客在轉機時更方便。
赛义德·齐亚丁·塔巴塔巴伊
赛义德·齐亚丁·塔巴塔巴伊（波斯語：，1888年—1969年8月29日），伊朗政治家、记者。曾领导1921年的不流血政变，后短暂出任首相。

塔巴塔巴伊出生于设拉子的一个神职人员家庭，在青年时代，他就已经思想激进，具有革命思想，是伊朗立宪革命的活跃分子。他创办了多份报纸，大胆发表抨击政府腐败无能的言论，遭到政府的打压。

第一次世界大战时期，以主编亲英的《雷声报》出名。后来他结识了当时著名的实权军官礼萨汗上校（1925年成为伊朗国王，巴列维王朝的开创者），两人十分投契，决心一起推翻腐朽的政权。1919年他率准外交使团与巴库的反共的俄国革命者谈判一项商业协定。回伊朗后参加民族主义秘密团体“钢委员会”，建立一个反共的政治家的联盟，策划政变。

1921年2月21日，礼萨汗从加兹温进军德黑兰，而塔巴塔巴伊则四处奔走进行政治宣传，鼓励政府官员与其合作，最终不流血革命成功。礼萨汗成为伊朗国家的实际掌权者，自任国防大臣兼武装部队总司令，而年仅33岁的塔巴塔巴伊则担任内阁首相。

作为激进改良主义者和亲英派人士，塔巴塔巴伊在出任首相期间实行激进政策，大力打击封建阶级、保守派和亲俄派，但是这些政策不仅得罪了许多既得利益者，也使礼萨汗有所顾虑，因此在仅仅三个多月后，同年6月4日在礼萨汗的默许下，艾哈迈德沙阿任命了别人为首相。

卸任首相后，塔巴塔巴伊流亡至巴勒斯坦，之后阿富汗政府曾打算聘请塔巴塔巴伊出任政府高级顾问，但遭到伊朗政府的强烈反对，因此只好放弃邀请。1941年9月礼萨汗退位后，他回到伊朗，1942年被选入伊朗议会，1943年建立亲英反共的民族意志党。1951年退出政治舞台。1969年因心脏病发在德黑兰逝世，享年80岁。

1921年波斯政变
1921年波斯政變（英語：）波斯稱為1299年埃斯凡德月政變（波斯語：，取自太陽回曆），是1921年2月22日（太陽回曆1299年埃斯凡德月3日）由波斯哥薩克旅領袖禮薩·沙阿·巴勒維在卡扎爾波斯崇高國發起的一場政治事變。在這場政變中，領袖禮薩·沙阿·巴勒維領導的哥薩克旅推翻了卡扎爾王朝的統治，禮薩·沙阿·巴勒維被擁戴為波斯沙阿，伊朗帝國成立，巴勒維王朝世襲統治開始。
水位四
水位四（巨蟹座ζ，ζ Cancri，縮寫為Zeta Cnc、ζ Cnc）是在星座巨蟹座的一個多星恆星系統。它距離地球大約83.4 光年，其綜合視星等為+4.67等。由於它靠近黃道，它可能會被月球遮擋，而且很可能被行星遮擋，但很罕見。

該系統的構成如下：

一個聯星對：命名為水位四AB （巨蟹座ζ1或巨蟹座ζAB，其兩個組成分本身命名為巨蟹座ζA，或簡稱為Zeta-Cancria A，標示為巨蟹座ζ 1。正式名稱為Tegmine /ˈtɛɡmɪniː/，是巨蟹座ζ星系的傳統名稱。），和巨蟹座ζ 1/巨蟹座ζB。

一個三合星系統：命名為水位四2或水位四C（巨蟹座ζC），包含一顆標示為巨蟹座ζ2/巨蟹座ζCA的主星，和標示為巨蟹座ζ2/巨蟹座ζCa和巨蟹座ζ2/巨蟹座ζCb的第二個聯星對。聯星對的兩個分量本身被指定ζ2/巨蟹座ζCb1和Cb2。

恆星系統
恆星系統或恆星系是少數幾顆恆星在互繞的軌道上受到引力吸引的約束。受引力約束的一大群恆星通常稱為星團或星系，然而廣義上講，它們也是恆星系統。不要將恆星系統與行星系統相混淆，後者包括行星和類似的天體（如彗星）。
BMT百老汇线
百老匯線（英語：）是美國紐約市曼哈頓的紐約地鐵B分部的地鐵路線。此線有4條服務路線營運，全部以黃色顯示，平日快車軌道上有N與​Q 線列車，慢車軌道上有R與​W 線（深夜時N Q 線以慢車運行，如同N​​R 線線週末時）。路線通常稱為「N及R」，因為該兩條路線是曼哈頓大橋南軌道關閉重建期間唯二的服務路線。百老匯線為布魯克林捷運公司（後來的BMT）提供進出曼哈頓中城的路線。

此線在維希街至第七大道（時報廣場）之間在百老匯下方營運，因而得名。此外，路線也下穿曼哈頓下城的維希街、白廳街、三一廣場及教堂街，以及曼哈頓中城的第七大道、59街與60街。慢車軌道來往兩條東河隧道下方，布魯克林BMT第四大道線的蒙塔格街隧道及皇后區BMT阿斯托利亞線的60街隧道。中央快車軌道在堅尼街至57街之間存在，在堅尼街轉往曼哈頓大橋南側軌道，之後在中央公園下方繼續向北和向東，成為IND/BMT 63街線（與第二大道線連接）。百老匯線是1967年前曼哈頓德蘭西街以北唯一的BMT路線。1967年，超過一半的BMT布萊頓線及全部BMT西城線列車都途經新的克里斯蒂街連接線移動到IND第六大道線。

曼哈頓大橋
曼哈頓大橋（英語：）是一條位於美國紐約州紐約市的懸索橋，跨越東河連接曼哈頓與布魯克林。曼哈頓大橋是由波蘭裔的Ralph Modjeski所設計建造，而橋的纜索是由設計里昂·莫伊塞弗所設計，他後來設計了在1940年倒塌的塔科馬海峽吊橋。橋的設計為兩層道路，上層有雙向共4條車道，下層包括雙向可轉換3線道、4條地鐵路線、人行道、自行車道。下層的3線道可以在尖峰時間時全部單向通行，或是分為雙向一方向2線道與另一方向1線道。紐約州道27號在以前曾經通行曼哈頓大橋，未來478號州際公路計畫行經曼哈頓橋。目前曼哈頓橋並不徵收通行費，以前曾有考量過收取通行費以支付保養費用，但是並未通過。
佛山市顺德区东逸湾实验学校
佛山市顺德区东逸湾实验学校（英文“Foshan Shunde East Coast Experimental School”，原名广东实验中学顺德学校（简称“顺德省实”），是位于中国广东省佛山市顺德区由广东实验中学与广东东逸湾教育投资有限公司于2008年共同创建的民办完全中学。

顺德区
顺德區是中华人民共和国广东省佛山市下辖的市辖区，前身為顺德市，更早以前為顺德县。其东北面和西面是佛山市南海区，北面是佛山市禅城区，西南面是江门市蓬江区，南面是中山市，东面是广州市番禺区与广州市南沙区。顺德是“广东四小虎”之一，区人民政府駐大良街道德胜新城行政中心。

順德位於珠三角廣府文化腹地，自古經濟發達，商業繁榮，文教鼎盛。順德是粵曲、粵劇的發源地之一，是“中國曲藝之鄉”。順德美食文化源遠流長，天下聞名，被聯合國教科文組織授予“世界美食之都”的稱號，並有“中國廚師之鄉”美譽。
香港科技大學公共運輸交匯處
香港科技大學公共運輸交匯處是一個位於香港西貢區大埔仔香港科技大學外的公共運輸交匯處，分為兩部份，分別位處於大學道近大學正門位置，及位處於銀影路近大學南閘入口旁位置。正門位置（下稱「正門」）巴士站於1991年7月16日啟用；南閘入口旁位置（下稱「南閘」）巴士站於2012年8月6日啟用。為因應三三四新學制，科大展開校園擴建計劃，而分流科大學生及教職員前往九龍或西貢等地方。現時「正門」為前往新界（「南閘」除外）的路線停靠，「南閘」則停靠前往九龍的路線（因需要顧及大埔仔村一帶的乘客，原先計劃使用兩巴士站的目的地跟現時對調）。
為區別兩站，九巴作出相應識別。「南閘」巴士站命名為「香港科技大學（南）（H.K.U.S.T.（South））」（簡稱科大南）；「正門」巴士站命名為「香港科技大學（北）（H.K.U.S.T.（North））」 （簡稱科大北，新巴稱此站為「香港科技大學」巴士站）。

大埔仔
大埔仔（英語：）位於香港新界西貢區清水灣半島的北端，以清水灣道上下劃分為大埔仔上村與大埔仔下村兩條村落，大埔仔是香港科技大學的所在地。

2011年7月，新世界發展以66億4,030萬港元與香港特區政府就大埔仔項目之住宅用地進行補地價，項目總佔地面積約719,000平方呎，涉及總樓面面積約1,080,000平方呎。該項目於2017年落成，命名為傲瀧。
穿越阿尔卑斯号列车
穿越阿尔卑斯，或音译为特兰萨尔平（德語：），是曾经运行于奥地利首都维也纳至瑞士城市巴塞尔或苏黎世间一班国际列车所使用的名称，由奥地利联邦铁路和瑞士联邦铁路自1958年起共同经营。其命名源自列车途中需要穿越阿尔卑斯山的事实，特兰萨尔平同时也是古罗马单词，含义为“阿尔卑斯山背”，泛指瑞士北部的区域。列车自开行以来曾先后被纳入快速动车、快速列车及欧城列车等类别，并曾在2010年被锐捷列车以不命名的方式取代而停运。自2013年12月15日起，列车重新以欧城列车的类别在格拉茨至苏黎世间每日开行。

欧城列车
欧洲城市列车（），简称欧城列车（），是运行于欧洲城际铁路网络中的一种国际列车类别。与城际列车相比，欧城列车是符合国际特定标准的列车，其前身为原欧洲跨境列车品牌“全欧快车（Trans Europe Express，简称TEE）”。首批64对欧城列车在1987年推出，共提供56对日间班车及8对夜间班车。在申根协议签署前，欧城列车便可在过境时于行驶状态下进行护照检查，而非像其它一些过境列车需要停留在车站或要求乘客离车等方式进行。一些欧城列车需要提前订位并可能会在部分国家收取附加费用。自1993年起，欧城列车便规定运行时间必须在上午6:00至午夜0:00之间；同年5月23日起，夜间服务改以欧洲夜车（EuroNight）的名义运营。
博霍羅迪奇內
博霍羅迪奇內（烏克蘭語：，羅馬化：Bohorodychne），又按俄语名译为博戈罗季奇诺耶，是乌克兰东部顿涅茨克州克拉馬托爾斯克區斯維亞托希爾斯克市鎮内的村莊。位於頓涅茨克河右岸，坐落於頓涅茨克州的邊界，距離哈爾科夫州僅5公里，距离頓涅茨克市中心约120（75英里）。

頓涅茨河
頓內次河（烏克蘭語：，羅馬化：Dinets），又稱北顿涅茨河（烏克蘭語：，羅馬化：Siverskyi Donets，俄語：，羅馬化：Severskiy Donets），是俄羅斯與烏克蘭的河流，發源自別爾哥羅德以北的中俄羅斯高地，向東南流經烏克蘭的哈爾科夫州、頓涅茨克州和盧甘斯克州，最後在俄羅斯羅斯托夫州離亞速海100公里處流入頓河，河道全長1,053公里。
曼伯拉莫河
曼伯拉莫河是新几内亚岛上的一条大河，位于印度尼西亚巴布亚省，是印度尼西亚最宽和径流量最大的河流。

河流的源头由上游的塔里库河和塔里塔图河交汇形成，向北流经范雷斯山（印尼语：Pegunungan Van Rees）后到达其广阔的河口三角洲低地沼泽区，在最北的D'Urville角注入太平洋。

这条河所流经的巨大河谷是令人难以置信的生物多样性地区。在1990年代，印尼政府计划在曼伯拉莫河上修建大型水电站，这样做的结果是河谷的大部分地区将被淹没。这个计划在1998-1999年印尼金融危机后被搁置，但是也有环境保护组织担心未来印尼政府可能会重启这个计划。现在，曼伯拉莫河仍然是世界第二大的全流域内所有河段未被水坝分段的河流，第一是弗莱河。

新幾內亞島
新畿內亞島（英語：；巴布亞皮欽語：Niugini；印尼語：）位於澳大利亞北面，是世界上第二大島嶼與最高島嶼。有時，本島亦被稱為「巴布亞」，但有時巴布亞亦單指本島的一部份。此外，印尼官方过去稱呼本島為「伊里安岛」（印尼語：），至2002年开始才称为巴布亚岛（印尼語：）。

19世紀受歐洲國家殖民侵略，國界大致上沿用昔日德、荷佔領地一分為二：位於東經141度以東的（以及東經141度以西但是為弗萊河以東的一小部份土地），屬於巴布亞紐幾內亞，由1975年開始脫離澳大利亞成為獨立的國家；位於東經141度以西的（除弗萊河以東的一小部份土地），屬於印尼的巴布亞省和西巴布亞省。這部份一直都有分離活動，要求從印尼獨立。
伊朗帝国卫队
伊朗帝国长生军（波斯語：，羅馬化：gārd-e jāvidān-e šāhanšāhi-e irān），又称帝国卫队（波斯語：，羅馬化：gārd-e šāhanšāhi）（英语：Imperial Army）是伊朗末代沙阿穆罕默德·礼萨·巴列维的私人卫队，也是伊朗帝国陆军的一支精锐作战部队。它成立于 1942 年，并于 1979 年伊朗革命后解散。它以“长生军”命名，以致敬历史上波斯帝国阿契美尼德王朝军队中的一支精锐部队，由一万名波斯士兵组成，任何战死、重伤或重病的士兵都会立即被一名新的成员取代，以此维持部队的人数与士气，因此得名为“长生军”。

伊朗伊斯兰共和国军队
伊朗伊斯兰共和国军队（波斯語：）是伊朗伊斯兰共和国武装力量的重要组成部分，它包含伊朗陆军、伊朗海军、伊朗空军和伊朗伊斯兰共和国防空军。

伊朗军队目前约有30万人，其中陆军25万人，海军2万人，空军3万人，防空军1.8万人。
城巴A21線
城巴A21線是香港一條機場巴士路線，屬由城巴有限公司營辦的「城巴機場快線」之一，於1998年7月6日起投入服務，來往紅磡站及機場，途經尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角及深水埗西後，取道青葵公路、長青隧道及青嶼幹線往返香港國際機場及港珠澳大橋香港口岸，全程收費為$34.6。

紅磡站
紅磡站（英語：），前稱九龍車站（英語：）、香港紅磡站（英語：），是一個位於香港九龍油尖旺區紅磡灣暢運道，屬於港鐵東鐵綫與屯馬綫的鐵路轉乘站，亦曾是往返中國內地與香港的城際直通車終點站。此站雖以紅磡為名，實際上車站是座落於紅磡灣西岸，與傳統上的紅磡區相差約1公里。
米约
米约（法語：，法語：[mijo] ⓘ），法国南部城市，奥克西塔尼大区阿韦龙省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖米约区，其市镇面积为168.23平方公里，2022年1月1日时人口数量为21,859人，是该省人口第二多的市镇，仅次于省会罗德兹，在所有法国城市中排名第407位。

米约位于阿韦龙省东南部，塔恩河畔，是一个区域性的中心城市和交通枢纽，19世纪时因当地的手套制造业发达而被称为“手套之都”，现代则因米约高架桥而闻名，后者横跨塔恩河谷，最高桥塔顶点高于基座343.0米（1,125.3英尺），是全世界结构高度最高的桥梁。

米約高架橋
米約高架橋（法語：，國際音標：[lə vjadyk də mijo]）是一座位於法國南部米約（Millau）附近的公路橋，最高橋塔頂點高於基座343.0（1,125.3英尺），是全世界結構高度最高的橋樑。其橋面高度270（890英尺），排世界第十二。米約高架橋是巴黎到蒙彼利埃（Montpellier）的A75-A71路軸的一部份，其建造共花去了約4億歐元，用時3年多，2004年12月14日正式揭幕，同月16日通車。該橋樑也在2006年時，獲國際橋樑與結構工程協會（IABSE）頒發「傑出結構獎」（Outstanding Structure Award）獎項。
樟宜机场站
樟宜机场站（英語：，編號：）是新加坡樟宜的一座地铁站，为新加坡地铁东西线樟宜机场支线的东端终点站；它由SMRT集团运营，呈东西向建造。该站直连樟宜机场2号和3号航站楼，并为包括星耀樟宜在内的其他机场设施提供服务。由SOM建築設計事務所设计的樟宜机场站包含了迎合机场旅客的元素，比如月台层更宽的检票闸门。车站两端的中庭玻璃墙支撑着一座横跨岛式月台的发光天桥，同时最大限度地允许阳光照入车站。

新加坡政府在1980年代曾计划修建一条通往机场的铁路，但由于这类支线的财务可行性低，相关计划被搁置。随着樟宜机场航空交通量的增长以及1994年3号航站楼的提建，该计划得以重新启动。当前的两站式支线于1996年确定方案，随后自1998年动工建设。樟宜机场站于2002年2月8日启用，尽管客流量低于预期，但它仍继续为机场提供了另一种替代性交通选择。2019年5月，新加坡陆路交通管理局宣布，樟宜机场站到2040年将被纳入汤申—东海岸线，并延伸到机场的5号航站楼。

新加坡樟宜机场
新加坡樟宜機場（英語：；IATA代码：；ICAO代码：）是新加坡的一座军民两用机场，也是新加坡最大的国际机场，座落于新加坡東區樟宜，占地13平方公里，距市区约17.2公里。

樟宜機場由新加坡民航局營運，是新加坡航空、新加坡航空貨運、酷航、捷星亞洲航空的主要枢纽。至2015年，樟宜機場每週共有100多家航空公司來往，提供超過6,800個航班，連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。

樟宜机场2018年度共接待乘客65,628,000人次，比2017年增加了5.5%，為全球第19，同時也位列全球第13繁忙的貨運機場，處理超過1,853,087噸貨物，起降架次增加了1.4%共有346,334架次，大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場，该机场在2003年推出空運發展基金（Air Hub Development Fund），並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施，而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时，机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。

2019年机场吞吐量为6830万人次，自1981年啟用以来，樟宜機場以其优质服务享誉航空界，在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項，其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓，以提供更好的服務 。
徐仁壽
徐仁壽（1889年—1981年2月19日），廣東五華人，香港華仁書院及九龍華仁書院的創辦人，華仁書院校名取其籍貫五華縣及名字中的「仁」字而成。 徐仁壽中學畢業於聖若瑟書院，是首位在香港開辦英文中學的華人，在此以前英文中學均由來自海外的教會開辦。

五华县
五华县，舊名長樂縣，位于中华人民共和国广东省东北部，属于梅州市管辖。人口及面積皆為梅州市下辖县中第一。东边与梅州丰顺县相邻，南边与揭阳揭西县、汕尾陆河县相邻，西边与河源紫金县、东源县、龙川县相邻，北边与梅州兴宁市相连，县政府驻水寨镇华一东路1号。

由於地處山區，五华县的經濟發展落後鄰近的縣份。近年因梅州客家足球隊等而知名。