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007：大破天幕杀机
《007：大破天幕杀机》（英語：）是詹姆士·龐德系列第二十三部作品，由Eon製片公司於2012年製作。丹尼尔·克雷格在此作中第三度飾演詹姆士·龐德，哈維爾·巴登飾演反派洛烏·西法。山姆·曼德斯擔任導演，約翰·洛根、尼爾·普維斯與羅伯·韋德共同編劇，並由愛黛兒推出榮獲奧斯卡金像獎的主題曲。

在這部電影中，詹姆士·龐德調查了對MI6總部受襲擊的事件，並發現到這只是歹徒──前MI6特務洛烏·西法（Raoul Silva，哈維爾·巴登飾）對「M」一連串攻擊的一部分。在該片中，在前兩部作品缺席的兩名龐德系列角色再度出現，分別是軍需官Q先生（本·威士肖飾）和M的秘書伊芙·曼妮潘妮（娜歐蜜·哈瑞絲飾），而這部電影也是龐德系列中茱蒂·丹契最後一次飾演「M夫人」，她所扮演的職位則由「M先生」加雷斯·马洛里（雷夫·范恩斯飾）取代，儘管茱蒂·丹契在下一部龐德電影《007：惡魔四伏》中仍會短暫出現。

曼德斯在2008年《新鐵金剛之量子殺機》上映後，開始接觸本片的導演工作。然而，米高梅公司遭遇財政困難，導致前置作業停擺，直到2010年12月起才恢復作業。在此期間，曼德斯一直以「顧問」工作與此項目接觸，不過停工期間，原編劇彼得·摩根離開了前置作業的行列。恢復作業後，由洛根、普維斯與韋德接手，承襲摩根的想法，將劇本完成。拍攝作業於2011年11月開始，主要地點位在英国，其中小部分則於中国及土耳其取景。

《007：大破天幕杀机》於2012年10月23日在皇家阿爾伯特音樂廳首映，並分別於同年10月26日及11月9日在英國和美國上映，而該片也是詹姆士·龐德系列電影中發行IMAX版本的首例。這部電影的發行適逢首部龐德電影《鐵金剛勇破神秘島》上映50周年。《007：大破天幕杀机》獲得評論家的肯定，特別是克雷格、巴登和茱蒂·丹契的演出、編劇及劇本、攝影、曼德斯的導演功力、湯瑪斯·紐曼的配樂和動作場景。該片為第十四部突破十億元大關的電影，也是龐德系列的第一部。除此之外，電影成为邦德系列票房最高及英国电影史票房最高的一部，且於該年度電影票房排行中名列第二。《007：大破天幕杀机》是索尼电影與米高梅在全球範圍中最賣座的電影，亦为索尼影业发行的所有电影中总票房第二高的电影。該片榮獲了多項榮譽，包含兩項英國電影學院獎、兩項奧斯卡金像獎和兩項葛萊梅獎。

鐵金剛勇破神秘島
《鐵金剛勇破神秘島》（英語：）是一部於1962年上映的英國諜報電影，由泰倫斯·楊執導，哈利·薩爾茨曼與艾伯特·布洛克里擔任製片人，並由理查·麥鮑姆、約翰娜·哈伍德與伯克利·馬瑟編劇。該片的劇情根據伊恩·佛萊明所著的1958年小說《諾博士》改編，同時也是詹姆士·龐德系列電影中的首部作品。片中，詹姆斯·邦德（007）前去牙买加调查资深英国间谍消失一案，眾多线索把他带到朱利斯·诺博士密谋利用原子能无线电武器，扰乱美国早期载人航天发射的地下基地。

該片於牙買加及英格蘭取景。《鐵金剛勇破神秘島》以約100万美元的預算在全球進帳5,950萬美元的票房，可觀的票房收入使影片获得商業上的成功。尽管影片发行后获得毁誉参半的评价，但随着时间的推移被视为龐德电影的佳作。該片还催生出1960年代蓬勃发展的电影類型「秘密特務」。作为市场营销的一部分，該片还衍生出漫画书和原聲帶。莫里斯·班德在片中确立了邦德电影的标志：电影开头以枪管引出邦德和高度程序化的片头，美术指导肯·亚当精心设计的视觉风格，亦是邦德电影的标志之一。

尽管本片是首部翻拍成电影的邦德小说，但弗莱明的处女作并非《鐵金剛勇破神秘島》，而是《皇家赌场》。然而，这部电影也在小量地方觸及更早期小說中的情節。因該片在票房方面大獲成功，聯藝電影決定著手拍攝續集。續集《第七號情報員續集》於1963年10月11日在英國上映。
中央線快速
中央線快速（日語：，羅馬化：Chūō sen Kaisoku）是東日本旅客鐵道（JR東日本）旗下的中央本線之內，由東京都千代田區東京站開始至東京都八王子市高尾站結束的快速列車在運行系統的資訊上與營業上的稱呼。路線圖等資訊顯示為以山梨縣大月市大月站為止。車站編號使用的路線記號為JC，代表顏色為橙色（■，國鐵朱色1号），使用該顏色作為塗裝的快速列車也被稱為「橙色電車」（）。

御茶之水站－三鷹站之間的複複線路段之內，快速列車與優等列車行走的軌道的正式名稱為「中央急行線」（后述），而書籍、雜誌、報章與JR的新聞稿等則以東京站－高尾站、大月站之間的運行系統顯示為「中央快速線」。JR的路線圖與車站月台等顯示為「中央線（快速）」、「中央線快速电车」，但單純以「中央線」顯示較多。

中央本線
中央本線（日语：／ Chūō honsen */?）是一條連接東京都千代田區東京站，途經新宿區新宿站、長野縣鹽尻市鹽尻站前往愛知縣名古屋市中村區名古屋站的鐵路線（幹線）。

東京站－鹽尻站由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、稱「中央東線」。鹽尻站由JR東日本管轄。鹽尻站－名古屋站由東海旅客鐵道（JR東海）管轄、稱「中央西線」。東京都千代田區東京站至東京都八王子市高尾站的快速列車稱中央線快速。中央本線除作為東京與名古屋周邊地區的通勤路線外，亦為甲信地方一帶的都市間擔任輸送乘客的大動脈。
《鐵道要覽》上，東京站－神田站與東北本線重複，代代木站－新宿站與山手線重複（詳細參見概要）。

按地域的詳細資料參見以下條目。

中央線快速（東京站－高尾站）

中央·總武緩行線（御茶之水站－三鷹站）

中央線 (名古屋地區)（中津川站－名古屋站）
池袋站
池袋站（日语：／ Ikebukuro-eki */?）位於日本東京都豐島區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道（東武）、西武鐵道（西武）、東京地下鐵等業者共站的鐵路車站，為東京都心西北向的鐵道樞紐。

池袋站位於池袋的中央地帶，路線包括JR東日本的山手線、湘南新宿線（高崎線、宇都宮線）、埼京線（赤羽線）、東武東上線、西武池袋線、丸之內線、有樂町線、副都心線等共8條路線，是首都圈乃至於日本代表性的交通樞紐。池袋站每日乘客约270萬，僅次於新宿站成為世界第2位繁忙的鐵路車站。

新宿站
新宿站（日语：〔〕／ Shinjuku eki */?）位於日本東京都新宿區與澀谷區之間，為東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站，是東京主要交通樞紐之一。該站亦是全世界最繁忙的車站（獲健力士世界紀錄認可）。站內總共有36個月台，超過200個出入口。若把與該站直接連結的5個車站計算在內，月台總數則為51個。
萊茵邦聯
萊茵邦聯（德語：；法語：），又译萊茵聯盟，是德国历史上的一个邦联，存在于1806年—1813年，首都为法兰克福。

该邦联是剔除了奥地利和普魯士之外的所有德意志小邦之集合，有超過1500萬的人口，其中絕大多數人為德意志人。它由各種德意志邦国拼凑而來，拿破仑打败神聖羅馬帝國後，命令16個德意志小邦退出神罗并加入一个亲法国的聯盟，随後神罗境内的300多個小邦也效倣這種行為。因为小邦国的数量太多、难以管理，所以拿破仑将它们合併成19個面積中等的邦国，这19个邦国的联盟即本条目的“莱茵邦联”。

在神聖羅馬帝國被奥地利皇帝弗朗茨一世解散後，拿破崙将剩餘的旧帝国领土收纳在“萊茵邦聯”的框架之下。萊茵邦联也是法兰西第一帝國所掌控的眾多僕從國（附屬國的一種）之一，作為保護法國東部的一道屏障，由法國皇帝拿破崙一世親自擔任護國主。拿破崙下台後，萊茵聯邦在1815年被《維也納會議》廢除，與奧地利帝国、普魯士王国一起合併为日耳曼邦聯，但各德意志邦國的邊界只進行了細微調整，其它架構基本維持不變。

德意志邦聯
（德語：），又稱，是存在於1815～1866年间，由39個德意志邦國組建的邦聯制政體，首都为法兰克福，地处中欧。德意志邦聯不是一個統一的國家，而是一個囊括了全部德意志邦國的组织。

德意志邦联成立的目的是保護神聖羅馬帝國和萊茵邦聯解體後，餘下的諸多弱小德意志邦国。邦聯成立的法理依據是维也纳会议上確立的，其合法性也受到國際社會的認可。以集權程度來說，它比神聖羅馬帝國和萊茵邦聯更加鬆散，邦聯中的各個成員國既不是軍事同盟、也不是貿易同盟，沒有一套具有約束力的法律將它們团结在一起。各個成員國之間屢屢發生內鬥，導致邦聯的政府功能難以正常運作。

邦聯的永久主席國為奥地利，永久副主席國為普鲁士，其餘德意志邦國均為普通成員。在其存在的期間，德意志統一運動風起雲湧，德意志人民強烈渴望自己腳下的土地能變成一個真正的國家，而不是一個徒有虛名的組織，這股風潮於1866年的普奧戰爭中達到頂點，普魯士藉著工業化的力量打敗了奧地利，將奧地利驅逐出了德意志的版圖之外。勝利後，普魯士解散德意志邦聯，将德意志地區北部的所有小邦都吸入它自立的北日耳曼邦聯之中，僅餘南德四邦仍保持獨立。
广东铁路有限公司
广东铁路有限公司，是中国铁路广州局集团控股的合资铁路运输企业，主要管辖广东省和江西省内的广茂铁路、广梅汕铁路以及赣韶铁路等铁路线。

公司成立于2021年2月，总部位于原三茂铁路公司的物业三茂大酒店20层，而其酒店部分于2014年交由迎商酒店管理运营。

中国铁路广州局集团
中国铁路广州局集团有限公司，简称国铁广州局、广铁集团或广铁，原名广州铁路（集团）公司，是中国国家铁路集团下属公司，主要管辖广东、湖南、海南三省铁路。

截至2023年3月，廣鐵集團总资产6628亿元人民币、位居中国铁路第三，总营业里程11557公里、位居中国铁路第四，其中时速200公里及以上铁路5488公里、位居中国铁路第二。截至2022年9月，管内共有车站705个，其中客运营业站306个、货运营业站253个，日均发送旅客87万人、最高日167.5万人，动车组发送占比79.8%；日均发送货物29.6万吨、最高日36.1万吨，日均装5731车、卸9977车。

集团控股的上市公司——广深铁路股份有限公司是目前中国大陆唯一一家在内地、香港两地挂牌上市的铁路运营股份制企业。
台灣黑熊
臺灣黑熊（學名：），俗稱狗熊、月熊。是臺灣特有的亞洲黑熊亞種（臺灣唯一性的原生熊類），胸前的V字型白色條紋（太魯閣語稱做 rabang）是亞洲黑熊共有的特徵。台灣黑熊現存族群數量約為200－600隻，出沒於台灣中央山脈海拔1,000公尺－3,500公尺的山區，活動範圍可達560平方公里。早在1932年日本探險家堀川安市所著的《台灣哺乳類動物圖說》中，因土地開發導致棲息地喪失，臺灣黑熊的數量正在下降中。在1989年依照中華民國《野生動物保育法》，台灣黑熊被列為瀕危。2001年台灣黑熊被選為台灣最具代表性的野生動物，現今不少台灣公司、企業、政府機關，都選用台灣黑熊作為吉祥物，是著名的台灣意象之一。

亞洲黑熊
亞洲黑熊（學名：）是熊属的哺乳動物。胸部有白色新月形斑紋，又稱為月斑熊、月紋熊、月牙熊、新月熊、月熊、狗熊，別名黑瞎子，藏語譯音為「董」，门巴语譯音為「歐目虾」，白语稱“jinl”（[IPA ʨĩ55]）。

黑熊因为人类活动的扩张造成的栖息地丧失及其为获取其皮毛而进行的过度捕猎都使其数量逐渐减少，因此目前部分亚洲黑熊处於易危状态。
Cars 2：世界大賽
《》（英語：，）是一部於2011年上映的美國3D電腦動畫奇幻電影，由皮克斯動畫工作室製作，並由華特迪士尼工作室電影發行。該片由布萊德·路易斯（Brad Lewis）與約翰·拉薩特聯合編劇及執導，於2011年6月24日在北美上映。

本片是2006年的電影《汽車總動員》之續集，描述主角閃電麥坤（Lightning McQueen）以及拖線（Mater）環遊世界的經歷。儘管獲得了商業上的成功，但影評人的評價相當不理想，在IMDb、爛番茄、Letterboxd、Metacritic等指標評分機制中皆刷下皮克斯電影的最低分紀錄。

汽車總動員
，是一部於2006年上映的美國電腦動畫喜剧片，由皮克斯动画工作室制作，华特迪士尼影业发行。這是皮克斯的第七部動畫長片，也是迪士尼收購皮克斯前，兩家公司再保持舊有合約下的最後一部電影。

電影由之前三部電影《玩具總動員》、《》、《玩具總動員2》的導演约翰·拉萨特（John Lasseter）執導，背景設定在一個由擬人化的汽車和其它車輛所組成的世界，一輛名為閃電麥坤的賽車在前往他一生中最大的賽車比賽的路上，被困在一個名為油車水鎮的破舊小鎮，並在此次經歷學到關於友誼、家庭和生活中真正值得等待的事情。其配音陣容包括歐文·威爾森、保羅·紐曼、邦妮·亨特、丹尼爾·勞倫斯·懷特尼、切奇·馬林、托尼·夏爾赫布、約翰·拉岑貝格爾、喬治·卡林、珍妮佛·路易斯、理查德·佩蒂和麥可·基頓。賽車手小戴爾·恩哈特、马里奥·安德烈蒂、迈克尔·舒马赫和汽車愛好者傑·雷諾則在該片聲演自己。

《Cars》於2006年5月26日在北卡羅來納州康科德的夏洛特賽車場首映，並於2006年6月9 日在美國上映，該部電影獲得普遍好評，並獲得商業上的成功，全球票房收入4.62 億美元，隨後獲得包括最佳動畫長片在內的兩項奧斯卡獎提名，但輸給了《快樂腳》，然而最終《Cars》獲得了安妮獎最佳動畫長片和金球獎最佳動畫長片獎）。電影於2006年11月7日發行DVD版本，2007年發行藍光版本。這部電影同時獻給電影的聯合導演兼聯合編劇喬·蘭福特，他在電影製作期間死於車禍。

《汽車總動員》的成功使得皮克斯推出了多項衍生作品，包括皮克斯製作的兩部續集和迪士尼卡通工作室製作的兩部衍生作品《飛機總動員》 ，《Cars 2：世界大賽》於2011年上映。
雪铁龙凯旋
雪铁龙 凯旋（Citroën C-Triomphe）是基于307sw旅行版设计的一款加长紧凑型四门三厢轿车，由东风汽车公司和法国标致雪铁龙集团合资的神龙汽车有限公司生产，于2006年推出，最初仅投放中国大陆市场。

2007年开始在雪铁龙公司位于阿根廷的工厂投产，在阿根廷与巴西的南美市场以及欧洲市场的销售名称为C4 Pallas。

这款车本质上是一个欧洲C4的三厢轿车版，这是因为相较于掀背车，中国市场更喜欢传统的三厢轿车。由于使用旅行版底盘，轴距加长以及车尾增加，使得该车的尺寸远远大于作为模板的两厢车（它的长度是4770毫米，轴距为2,710毫米，两厢版为4260毫米，轴距为2,610毫米）。这造成的凯旋轿车被归类在大型家庭轿车类。

凯旋也新增了一些独特的功能，如集成的空气清新器，可以让司机选择室内的气味。

并且由于数字“4”在中国是不吉利，因此没有保留C4的名称。2010年，伴随着新车型的揭幕，同样的命名方式被用在世嘉上。

2010年凯旋停产，其市场定位由2012年发布雪铁龙世嘉三厢版及相同底盘及动力配置的标致408取代。

雪铁龙C4
雪铁龙C4是一款法国雪铁龙汽车制造商于2004年秋季发布的紧凑型轿车。C4是雪铁龙塞纳的继任者。C4的底盘设计与2007年推出的标致308。2008/09年度对车头的外形，倒车灯和仪表板进行了重新修订。在2010年1月，雪铁龙宣布将以新的雪铁龙DS4替代C4轿跑版。在2005年欧洲年度风云车评选C4排在第二位。
日永站
日永站（日语：／ Hinaga eki */?）是位於三重縣四日市市日永四丁目，四日市明日狹軌鐵道的內部線和八王子線車站。此站的愛稱為明日中央綠地站（日语：／）。所有八王子線列車駛入至明日狹軌四日市站。

近鐵四日市車站
近鐵四日市站（日语：／ Kintetsu-Yokkaichi eki */?）是位於日本三重縣四日市市安島一丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的鐵路車站。近鐵湯之山線的車站編號是K21，近鐵名古屋線則是E21。

此條目將一併記述直至2015年3月為止使用相同名稱，屬於四日市明日狹軌鐵道的明日狹軌四日市站。
上海文化广播影视集团 (2014年之前)
上海文化广播影视集团（英語：，简称“文广集团”或）是一家总部位于中国上海的一个新闻文化集团，于2001年4月19日成立。该集团以经营文化广播影视、旅游、宾馆、演出、会展等产业为主，乃现今中国大陆资金与实力最雄厚的两大传媒巨头之一，与中国中央电视台并称。

2014年3月31日，上海文化广播影视集团（大文广，SMEG）的事业单位建制被撤销，改制设立国有独资上海文化广播影视集团有限公司（新的SMG）；上海东方传媒集团有限公司（小文广，原SMG）也以国有股权划转方式与上海文化广播影视集团有限公司实施整合。

上海广播电视台
上海广播电视台，与上海文化广播影视集团有限公司（英語：，简称SMG）一个机构两块牌子。上海文广集团由原上海文化广播影视集团和上海广播电视台、上海东方传媒集团有限公司于2014年3月31日整合而成，是一家集合广播、电视、报刊、网络等于一体的多媒体集团，也是中国目前产业门类最多、产业规模最大的省级广电媒体及综合文化产业集团。旗下的广播电视媒体包括13套免费电视频道、14套全国覆盖付费电视频道、1套本地覆盖付费电视频道和13套广播频率。並且同时开办宽带网络电视與手机电视以及IPTV等业务。
羅伯特·馮·格萊姆
羅伯特·馮·格莱姆（德語：；1892年6月22日—1945年5月24日），納粹德國空軍元帥，納粹德國空軍僅有的兩位總司令之一。在1945年4月，空軍总司令赫尔曼·戈林因为背叛被解除一切职务后，阿道夫·希特勒任命其继任空軍總司令，同時被授予空軍元帥军衔，成为纳粹德国统治最後晉升的元帅。

蘇軍進攻柏林期間，希特勒命令格萊姆乘坐飛機北上逃出包圍圈，去以叛國罪逮捕希姆莱。4月28日，格萊姆到達石勒苏益格-荷尔斯泰因的普伦，數日後被英美盟軍俘獲。1945年5月24日，格萊姆在美軍控制的監獄中自殺，終年52歲。

赫尔曼·戈林
赫爾曼·威廉·戈林（德語：；1893年1月12日—1946年10月15日），納粹德國黨政軍領袖，與「元首」阿道夫·希特勒關係極為親密，在納粹黨內影響巨大。他擔任過德國空軍總司令、「蓋世太保」首長、「四年計劃」負責人、國會議長、衝鋒隊總指揮、經濟部長、普魯士總理等跨及黨政軍三部門的諸多重要職務，并曾被希特勒指定为接班人。

戈林於第一次世界大戰中為著名的「王牌飛行員」，有著擊落22架敵機的紀錄，并獲得德國最高級別軍事勳章「功勳勳章」，戰爭後期還擔任曾為「紅男爵」曼弗雷德·冯·里希特霍芬所領導的第1戰鬥機聯隊最後一任指揮官。戰後戈林加入納粹黨，為該黨最早的一批成員，並參與了1923年失敗的「啤酒館政變」，期間身中槍傷。為此，後來他一直靠注射嗎啡來減緩痛楚，結果終生毒品成癮，體型也從健壯轉為肥胖。1933年，戈林創立秘密警察機關「蓋世太保」。1934年，他還頒布了納粹統治下聞名的狩獵法案，該法保護了野生動物的繁衍與棲息，並大規模地進行都市綠化。1935年，戈林被希特勒任命為德國空軍總司令，並憑藉他個人的政治影響力為空軍取得大量預算與獨立地位，令其快速建軍。

戈林以德國空軍最高領袖的身份參與了第二次世界大戰。儘管他本人並不直接干預作戰細節，對現代化空軍技術也缺乏了解，但還是對德軍有相當大的影響，特別是敦克爾克戰役、不列顛戰役及史達林格勒戰役這三場決定性戰鬥的發展；德國海軍航空兵、空降部隊和空軍地面部隊的建立、指揮反盟軍轟炸作戰等等。1940年德國打敗法國後，戈林的權力與聲望達到巔峰：希特勒將其晉升為「帝国元帅」，高過傳統意義上的德國元帥，隔年還指名戈林為其接班人。1942年後，隨著德國軍事情勢惡化，戈林的聲望和希特勒對其的信任逐漸降低，于是戈林從此不管政治與戰爭事務，專注於掠奪各佔領地的藝術品與財物，奢華度日。

1945年4月22日，戈林得知希特勒將自殺，遂發電報告知希特勒，自己將接掌德國大權。希特勒認為此為逼宮的表現，便下令逮捕戈林，同時罷黜全部官職並開除黨籍。德國二戰投降後，戈林向美軍投降，審判納粹領袖的紐倫堡審判中還因為其精明的辯駁一度陷入膠著，但最終被判犯下密謀罪、破壞和平罪、戰爭罪和反人道罪，並處以絞刑，但在行刑前一天晚上，戈林服毒自殺身亡。
元明天皇
元明天皇（日语：／ Genmei Tennō；661年—721年12月29日），是日本第43代天皇（707年8月18日—715年10月3日在位）。她是第四位女天皇，也是奈良时代的第一位天皇。原名阿閇皇女（日语：／ Ahe no himemiko）。

元明天皇本是草壁皇子的妃子（也是姨母兼堂姐），姿色美豔，甚為美貌，生下一子二女，文武天皇、元正天皇、以及吉備內親王。草壁皇子早逝，儿子文武天皇即位後尊阿閇皇女為皇太妃，但文武天皇早亡，於是她便继承了皇位。在位7年，政绩颇多。708年，由於武藏國秩父郡進獻「和銅」（高純度自然銅礦物），因此元明天皇改元和铜，仿唐朝“开元通宝”铸造“和铜开宝”铜钱，推行“蓄钱叙位法”；模仿唐都长安，建平城京（今奈良市）。710年，迁都平城京，开创奈良时代。712年，公布国郡司政绩考核三条，獎贤罚贪。禁止地方豪强、寺院多占田野。713年，宣布废除高利贷债务，限制农民逃亡，奖励和推广养蚕业、丝织手工业，命太安萬侣完成《古事记》三卷，並頒佈好字二字令。715年，让位于其女冰高皇女。

元正天皇
元正天皇（日语：／ Genshō Tennō；680年—748年5月22日），日本奈良時代天皇（715年10月3日—724年3月3日在位）。她是日本第44代天皇，也是日本歷史上第五位女天皇，諱冰高皇女（日语：／ Hitaka no himemiko）。

她是草壁皇子與元明天皇的女兒，姿色美豔，甚是貌美，一生未婚，未有子女，開啟女天皇終身未嫁之先例。弟文武天皇之子首皇子尚未長成，故即位。

和銅八年九月初二（715-10-3），改元靈龜。

靈龜三年十一月十七（717-12-24），改元養老。

養老四年 (720) 三月，薩摩隼人弒國守，下令中納言大伴旅人為將平之。

養老四年 (720) 九月，陸奧蝦夷叛亂，令多治比縣守為大將軍，下野石代為副將軍討伐。

養老六年 (722) 四月，頒布百萬町開墾計畫。

養老七年 (723) 四月，頒布三世一身法。

養老八年 (724) 二月四日，元正天皇讓位予首親王。
港澳台居民居住证
中華人民共和國港澳居民居住證和中華人民共和國臺灣居民居住證，统称港澳台居民居住证，是中華人民共和國公安部根據《港澳台居民居住证申领发放办法》頒發給常住在中國大陸达六个月以上的香港、澳門、臺灣居民的證件，2018年9月1日起開始發放。

该证件是港澳台居民在中国大陆的有效身份证件，但并非通行证件，不能用于出入境，出入中国大陆须使用港澳居民来往内地通行证或台湾居民来往大陆通行证。

港澳居民來往內地通行證
港澳居民来往内地通行证（英語：），俗称回乡证（英語：）或回乡卡，是香港及澳門居民来往中国内地可使用的证件之一。目前，该通行证根据持证人的国籍不同，分为兩種版本：

港澳居民来往内地通行证，可申请对象为持中国国籍的香港永久性居民、持中国国籍或具有中葡血统但尚未选择国籍的澳门永久性居民，有效期为10年（年滿18周歲）或5年（未滿18周歲）。持证人可以在证件有效期内不限目的在中国内地作无限期停留。

港澳居民来往内地通行证（非中国籍），可申请对象为未持有中国国籍的香港永久性居民和澳门永久性居民，有效期为5年。持证人可以凭短期入境事由，在证件有效期内多次来往内地，每次停留不超过90日（经申请可延长不超过90日）。持此证不得在中国内地工作、学习或者从事新闻采访活动。

该证件由中华人民共和国出入境管理局根据《中国公民因私事往来香港地区或者澳门地区的暂行管理办法》及《中华人民共和国出入境管理局关于实施便利香港特别行政区、澳门特别行政区永久性居民来往内地政策措施的公告》签发，并分别委托香港中旅集团及澳门中国旅行社，受理香港和澳门永久性居民申领通行证。
钷
钷（）（英語：），是一種化學元素，其化學符號为Pm，原子序數为61，属于镧系元素，也是稀土元素之一。钷是镧系及稀土元素中唯一一个没有稳定同位素的元素，其所有同位素都具有放射性，其中壽命最長的是鉕-145，半衰期約17.7年。由於缺乏長壽命的同位素，钷在自然界中极为稀有，同一時間在地壳中自然存在的钷只有大约500-600克。原子序小於83（鉍）的元素中只有钷和锝没有稳定的同位素，钷也是前84种元素中（钋以前）最不稳定的元素。如同大多數稀土元素，钷只表现出一种稳定的氧化态，即+3。

1902年，博胡斯拉夫·布劳纳提出有一种当时未知的元素，其性质介于已知元素钕（60）和钐（62）之间；1914年，亨利·莫斯利证实了这一点，他测量了当时所有已知元素的原子序数，发现原子序数61的位置是空缺的。1926年，有两个小组（一组意大利人和一组美国人）分別声称分离出了61号元素的样品；这两个「发现」很快被证明是错误的。
1945年，在橡树岭国家实验室，通过對石墨反應爐中照射的铀燃料之裂变产物进行分离與分析，首次发现并确认61号元素的存在。发现者提出了 "Prometheum" 这个名字（后来拼写改为Promethium），来源于希腊神话中从奥林匹斯山盗取火种并将火种帶給人类的泰坦普羅米修斯，象征着「人类智慧的大胆和可能的被滥用」。第一件钷金属的样本直到1963年才被制造出来。

钷在自然界中有两种可能的来源：天然铕-151的α衰变（产生钷-147）和铀的自發裂變（产生各种同位素）。尽管钷-145是最稳定的钷同位素，但钷的实际应用只侷限于钷-147的化合物，这些化合物被用于夜光漆、核電池和厚度量测装置。由于天然钷极为稀少，通常是通过用热中子轰击铀-235（浓缩铀）来合成钷-147。

铕
銪（）（英語：；舊譯：䥲），是一種化學元素，其化學符號为Eu，原子序數为63，原子量為7002151964000000000♠151.964 u，属于镧系元素，也是稀土元素之一。銪是一種柔軟的銀白色金屬，是最活潑的鑭系元素，在空氣和水中會快速氧化，需要保存在真空或充滿惰性氣體的玻璃管中才能維持其金屬光澤。銪也是硬度最低的鑭系元素，可以用指甲壓出凹痕，也可以用刀輕鬆切割。銪於1901年被發現，並以歐洲（Europe）命名。

身為稀土元素的一員，銪最穩定的氧化態為+3，但+2態銪的化合物亦很常見。所有銪(II)化合物都具有輕微的還原性。自然界中的銪大多和其他稀土元素一同伴生於稀土礦物中，但由於銪很容易形成+2價化合物，因此在鈣和其他鹼土金屬礦物中有時也會摻雜部分的銪，造成一些稀土礦物（如獨居石）中銪的含量相對偏低，這種現象稱為銪異常。銪是地球上豐度最低的稀土元素之一。

銪的大部分用途都是利用其化合物的螢光特性，例如電視機的磷光體以及用於歐元紙幣防偽措施的螢光墨水等。如同其他稀土元素，銪在生物體中沒有重要的功用，和其他重金屬相比毒性較低。
西出雲站
35°20′06″N 132°43′19″E﻿ / ﻿35.334893°N 132.721817°E﻿ / 35.334893; 132.721817

西出雲站（日语：／ Nishi-izumo eki */?）是位於日本島根縣出雲市知井宮町的西日本旅客鐵道（JR西日本）山陰本線鐵路車站。為無站員駐守的車站，偶然由附近高校的學生（出雲西高Interact Club）負責作義務清掃。

此站以東至伯耆大山車站間的路段有電氣化、以西至終點幡生站沒有電氣化。因此停靠此站的列車大多為使用柴油的內燃機車輛。電車只有於本站始發的上行一號列車及至本站的午間與最終列車各1班。電氣化的優等列車僅在出雲市車站做為起站與終點站，但因JR西日本後藤綜合車輛所出雲分所設於西出雲站與出雲神西站之間，為便於電氣化車輛進出，因此從出雲市車站至本站到車輛所的山陰本線設有架空電車線。

出雲市站
出雲市站（日语：／ Izumoshi eki */?）是位於日本島根縣出雲市站北町，屬於西日本旅客鐵道山陰本線的鐵路車站，為出雲市內的主要鐵路車站。現為直營車站，由松江站負責管理。

在出雲市車站的東側約100公尺處還有一畑電車北松江線的電鐵出雲市站，也是JR路線轉乘一畑電車路線的主要轉運站。

出雲市站也是許多駛往山陰地方特別急行列車的終點站，包括自岡山車站經伯備線駛入山陰本線的八雲號列車以及發自東京車站的夜車出雲號列車都是以此為終點站，經山陰本線行駛於鳥取縣及島根縣之間的快速列車鳥取快車也是以此為西端的終點站。

目前會停靠於出雲市站的特別急行列車和快速列車包括：

特急列車
八雲號列車
超級松風號列車
超級隱岐號列車
日出出雲號列車

快速列車
水快車
鳥取快車
诗琳通公主
玛哈··诗琳通公主殿下（泰語：，1955年4月2日—），泰国扎克里王朝公主。她是普密蓬国王的次女。她的称呼为“公主殿下”。1977年12月5日，封号變更為“玛哈·扎克里公主”，又被称为帕贴（泰語：，英語：，意为“天佛公主”）。

在家中排名第三，次於姐姐烏汶叻公主和哥哥現任泰王拉瑪十世（瑪哈·瓦集拉隆功），並有一妹朱拉蓬公主殿下。

普密蓬·阿杜德
普密蓬·阿杜德（泰語：；皇家轉寫：Phumiphon Adunyadet；發音：[pʰūː.mí.pʰōn ʔā.dūn.jā.dèːt] ⓘ；1927年12月5日—2016年10月13日）為泰国扎克里王朝第九代国王，號為拉玛九世，亦常獲尊称普密蓬大帝。他於1946年6月9日即位，2016年10月13日駕崩，过世时为世界史上在任时间第三长的国家元首，亦為泰国历史上统治时间最长的君主，总共在位70年126天。

蒲美蓬治下共经历了三十位總理，始於比里·帕侬荣，終於巴育·占奥差。2006年后普密蓬健康状况逐渐恶化，并长期居于诗里拉吉医院。《福布斯》杂志估计，2010年普密蓬的资产（包括非政府亦非私人机构皇家资产管理局所拥有的资产）约为300亿美元。2008年至2013年，普密蓬亦列该杂志“世界最富有皇族”排行榜第一位。2014年5月，普密蓬的总资产估计仍为300亿美元。名义上由皇家资产管理局所拥有的资产为「君主」这一法人所有，而非普密蓬私人所有。

泰国民众对普密蓬极为敬重，许多人甚至将之视同神灵。普密蓬亦頗有調解國內政治紛爭的能力，也因此他對於國家大事的權力比起其他君主立憲國家的君王相對要大。與此同時，蒲美蓬的继承人玛哈·哇集拉隆功远遠不及其父受欢迎，由此大众对于王权的声望及影响力在其过世后的发展前景具普遍担忧。
神次元戰記 戰機少女V
《神次元游戏 海王星V》（日语：，英语：，）為Idea Factory和Compile Heart開發，於2012年8月30日開始發售的PlayStation 3電子角色扮演遊戲。《戰機少女系列》第三作。為第二作《超次元戰記 戰機少女mk2》的續作。第四作《新次元戰記 戰機少女VII》以PlayStation 4為平台於2015年4月23日發售。重製版遊戲《神次次元戰記 戰機少女重生3 V世紀》（日語：神次次元ゲイム ネプテューヌRe;Birth3 V CENTURY）於2014年12月18日在PlayStation Vita平台上發售，而英文版將於2015年10月30日於Steam登陸Windows平台。

新次元遊戲 戰機少女VII
《新次元遊戲 戰機少女VII》（日版名：，英文版名：）為Idea Factory和Compile Heart於2015年4月23日所發售的PlayStation 4用角色扮演遊戲。人物設計及原畫由插畫家Tsunako擔任。是为戰機少女系列的第四部正篇。

在以下項目中，有出現許多與真實世界的企業名稱和遊戲名稱相同的名詞，在以下項目會另做遊戲中登場各名詞的說明。
希意戰爭
希義戰爭（希臘語：或，義大利語：）是義大利及希臘之間在1940年10月28日至1941年4月23日間爆發的軍事衝突，它標誌著第二次世界大戰巴爾幹戰役的開始。這場衝突從1941年4月6日德國干預起被稱為希臘戰役。

希臘戰役
希臘戰役（亦叫瑪莉塔作戰，德語：）是第二次世界大戰中发生在希臘本土及阿爾巴尼亞南部的戰爭，戰爭双方是同盟國（希臘及大英帝国）與軸心國（德國及義大利），此战役还包括地中海戰役等數次海上戰役，希臘戰役被認為是第二次世界大戰中巴爾幹戰場的大愛琴海部份。

希臘戰役一向被認為是希臘-義大利戰爭的延續，這場戰争自義大利皇家陸軍1940年10月28日攻打希臘開始，在數個星期內義大利侵略军就被驅逐回阿尔巴尼亚境内，希臘軍隊还攻佔了意大利控制下的阿爾巴尼亞南部山区。随着1941年3月義大利的反攻失敗，德國决定支援盟友並同时颠覆親英的南斯拉夫政权。瑪莉塔作戰于1941年4月6日開始，同時進攻南斯拉夫与希臘，大批德國軍隊經保加利亞入侵希臘，希臘及英國聯軍頑強抵抗，但最终因人數及裝備上的劣勢而潰敗，雅典在4月27日陷落，不過英国撤出了軍隊大约50,000人[a]，希臘的戰事在伯羅奔尼撒的卡拉馬塔陷落後以德國完全勝利而結束；整個戰事持續24天，不過德國及同盟國高層均對希臘士兵的勇敢表示欽佩。

一些歷史學家認為德國在希臘的軍事行動對第二次世界大戰的戰程有決定性的影響，它令德國推遲實施巴巴羅薩作戰，另有一些學者認為沒有影響及認為英國在希臘的干預毫無勝利希望的行動，是“政治上感情用事的決定”或一個“策略上的錯誤”。
過海隧道巴士969B線
過海隧道巴士969B線，由城巴獨營，在星期一至五繁忙時間來往天水圍市中心及灣仔（菲林明道），途經嘉湖山莊、天晴邨、美湖居、景湖居、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環及金鐘，屬969線的特別班次。

城巴經過與運輸署、區議會及嘉湖山莊各屋苑代表磋商，2006年將非專營居民巴士路線903R及925R升格為專營路線969B，成為城巴現時唯一一條被標榜為「限定車站特快服務」（Limited Stop Express Service）的路線，以嘉湖山莊居民為主要服務對象，在港島中環、金鐘和灣仔區只會有限度停站，跟城巴已停止營運的兩條嘉湖山莊居民巴士過海路線903R及925R相似。

過海隧道巴士969線
過海隧道巴士969線是香港一條巴士路線，來往天水圍市中心及銅鑼灣（摩頓台），途經嘉湖山莊、天瑞邨及天耀邨後取道大欖隧道及西區海底隧道特快直達上環、中環、金鐘及灣仔，由城巴獨自經營。

過海隧道巴士969P線是香港一條巴士路線，只於平日早上繁忙時間由天水圍市中心單向往銅鑼灣（摩頓台），途經天頌苑、翠湖居、天慈邨、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，由城巴獨自經營。

過海隧道巴士969X線是香港一條巴士路線，只於平日早上繁忙時間由天水圍市中心單向往銅鑼灣（禮頓道），途經天頌苑、天瑞邨、天耀邨、大欖隧道、西區海底隧道、林士街天橋及灣仔北，由城巴獨自經營。
中国国际航空
中国国际航空（英語：，IATA：CA，ICAO：CCA，港交所：0753、LSE：AIRC、上交所：601111），在中国简称国航，是中华人民共和国的唯一載旗航空公司，是中国航空集团的核心企業。总部设於北京市，并以北京首都国际机场和成都双流国际机场为枢纽机场。與中國南方航空和中國東方航空並列為國有三大航空公司。

中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。中航集团（中国国际航空股份公司母公司）与东航集团、南航集团合称中国三大航空集团（国航、东航、南航亦合称中国内地三大国有航空公司），经营业务包括航空客运、航空货运及物流两大核心产业。國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟星空聯盟成員，並負責了中國國家領導人出國訪問的專機任務，也負責許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務。中國國際航空雖是中國的載旗航空公司，但在執飛台灣地區航線的飛機，皆無五星紅旗之國旗圖案。

中国国际航空股份公司2023年营业总额1,411亿元人民币，全年虧損31.8亿元人民币。

中国东方航空
中国东方航空（英語：，港交所：0670、上交所：600115，简称：中国东航），简称東航，是中华人民共和国的一家航空公司，总部位于上海市，与中国国际航空、中国南方航空并称为中国大陆国有三大航空公司。中国东方航空是由東航集團持有的品牌，1995年，东航实行股份制改革，其航空主业由新成立的中国东方航空股份有限公司承担，后于1997年先后在香港、纽约和上海证券交易所上市，是中国民航首家在海内外上市的企业。2002年8月，中国东方航空兼并中国西北航空、联合云南航空，组建新的中国东方航空集团公司至今。

中国东方航空的前身为1957年1月9日成立的中国民航上海管理处飞行中队。1988年中國民航結業後，當時上海管理局則一分为三，其航线运营职能由新成立的中国东方航空公司继承。本來只有七架飛機的中国东方航空，企業化後規模也迅速擴張，2011年並成功加入天合聯盟，連接全球超1000個航點，按载客量和机队规模（800架以上）计算，如今經過多年市場經營，已然發展為世界十大航空公司之一。2023年全年，东航运送旅客1.15亿人次，同比增加171.97%；客座率74.42%，同比增长10.72%: 11 。此外，中國東方航空也是全球首間同時持有波音、空中巴士和中國商飛機隊的航空公司。
柯拉蓉·艾奎諾
玛丽亚·柯拉蓉·许寰哥·艾奎諾（菲律賓語：，發音：[kɔɾaˈsɔn kɔˈhwaŋkɔ aˈkino]；1933年1月25日—2009年8月1日），亦稱柯拉蓉、亞謹諾，漢名許娜桑，華文媒體通常簡稱阿基諾夫人，菲律賓第11任總統，亦是菲律賓及亞洲首位民選女總統，1986年至1992年在任。出身於富裕的閩南家族「許寰哥家族」，祖籍福建泉州府同安縣鴻漸村（現屬漳州市龍海區）；柯拉蓉曾自稱是一位「普通的家庭主婦」。婚前姓名为玛丽亚·科拉松·苏穆隆·许寰哥;其子貝尼格諾·阿基諾三世（華名许渐华）在2010年6月30日至2016年6月30日亦擔任總統；其女姬絲·阿基諾為菲律賓演員。

她與馬可仕總統最堅定的批評家小班尼格諾·艾奎諾參議員結婚。在她的丈夫於1983年8月21日從美國返回菲律賓後被暗殺後，她成為反對派領導人。1985年末，斐迪南·馬可仕要求進行大選，阿基諾競選總統，前參議員薩爾瓦多·勞雷爾競選副總統。1986年2月7日舉行大選後，馬可斯和他的競選夥伴被宣佈為獲勝者，因有關選舉欺詐的指控，阿基諾呼籲採取大規模的公民抗命行動。菲律賓武裝部隊的轉向和當地天主教等級制的支持導致了人民力量革命，該革命驅逐了馬可斯。阿基諾於1986年2月25日繼任為總統。

作為總統，阿基諾監督了1987年《憲法》的頒布，該憲法限制了總統的權力並重新建立了兩院制國會。她的政府非常重視並關注公民自由和人權，以及為解決正在進行的共產主義叛亂和伊斯蘭運動而進行了和平談判。她的經濟政策以恢復經濟健康和信心為中心，並致力於建立以市場為導向，對社會負責的經濟。1987年，她成為第一位獲得享有盛譽的自由獎（Prize For Freedom）的菲律賓人。

對阿基諾政府的幾次政變企圖直到1992年其任期結束，她任内也面臨著各種自然災害。菲德爾·拉莫斯繼任總統後，她重返平民生活，同時繼續公開表達對政治問題的看法。為了表彰她在世界上最和平的民主革命中的作用，她於1998年獲得了拉蒙·麥格塞塞獎。

貝尼格諾·阿基諾三世
貝尼格諾·西梅昂·「諾伊諾伊」·科胡昂科·艾奎諾三世（菲律賓語：，發音：[bɛˈniːɡ.no ʔɐˈkiː.no]；1960年2月8日—2021年6月24日），汉名许渐华，前菲律賓總統，出身於政治世家艾奎諾家族，是馬可仕時期的反對派領袖貝尼格諾·艾奎諾二世和其妻—後來成為總統的柯拉蓉·艾奎諾（許寰哥家族）之獨子。阿基诺三世於1998年至2007年出任菲律賓國會眾議員，2007年至2010年出任菲律賓國會參議員，於2010年菲律賓總統選舉中代表菲律賓自由黨參選總統，以42%的相對優勢當選。
牛顿第一运动定律
（，）又称“惯性定律”（）。该定律表明，假若施加於某物體的外力為零，則該物體的運動速度不變。根據這定律，假設沒有任何外力施加或所施加的外力之和为零，則运动中物体总保持匀速直线运动状态，静止物体总保持静止状态。物體所呈現出的維持運動狀態不變的性質稱為「慣性」。牛顿第一定律又稱為「惯性定律」，只成立於慣性參考系，又稱為「牛頓參考系」。

1687年，英國物理泰斗艾萨克·牛顿在巨著《自然哲學的數學原理》裏，提出了牛頓運動定律，其中有三條定律，分別為牛頓第一運動定律、牛頓第二運動定律與牛頓第三運動定律。

在歷史上，第一定律是經典物理最早的基石之一，在所有現代物理學裡，它是不可或缺的基礎內容。然而，很多教科書都沒能合乎邏輯地明確表述出這定律。物理學者約翰·瑞格登認為這定律是「邏輯惡夢」，但也稱譽這定律是難以形容的奧妙。

牛頓第二運動定律
本条目中，向量與标量分別用粗體與斜體顯示。例如，位置向量通常用  表示；而其大小則用  來表示。

（，）表明，物體所受到的外力等於動量對時間的一階導數(一次微分值)。當物體在運動中質量不變時，牛頓第二定律也可以用質量與加速度的乘積表示。

1687年，英國物理學家艾薩克‧牛頓在巨著《自然哲學的數學原理》裏，提出了牛頓運動定律，其中有三條定律，分別為牛顿第一定律、牛顿第二定律與牛顿第三定律。牛頓第二定律又稱為「運動定律」。

牛顿第二定律是一個涉及到物體運動的理論，根據這定律，任意物體的運動所出現的改變，都是源自於外力的施加於這物體。這理論導致了經典力學的誕生，是科學史的一個里程碑，先前只是描述自然現象的理論不再被採納，取而代之的是這個創立了一種理性的因果關係架構的新理論。實際而言，經典力學的嚴格的因果屬性，對於西方思想與文明的發展，產生了很大的影響。
螢光魚
螢光魚是一種經過基因轉殖而培育成功的新種觀賞魚，因為植入水母的螢光基因而能發出藍、綠、黃、紅等不同顏色的螢光，其中以绿和红为主。這種新品種的斑馬魚是由新加坡國立大學生物科學系的教授龔志遠所提出的，培育出螢光斑馬魚，1999年新加坡國立大學以此申請專利。

目前比较普遍的荧光鱼包括了荧光斑马鱼和荧光青鳉(夜明珠鱼)，此外还有荧光虎皮鱼(四带无须鲃)和荧光泰国斗鱼(五彩搏鱼)等。

臺灣邰港科技公司研發成功螢光青鱂魚。這項技術是由台灣大學分子與細胞生物學研究所蔡懷楨教授2003年培育成功。

斑馬魚
斑馬魚（又名印度斑馬魚、黑斑馬魚、藍斑馬魚、斑馬、藍條魚、花條魚、印度魚），是一种热带淡水鱼，為輻鰭魚綱鯉形目鯉科的其中一種。原生於喜馬拉雅地區，是一种受欢迎的观赏性鱼类。同时，其在科研领域也是一种重要的有脊椎模式生物，尤其是在生物体再生能力的研究方面，并且有多种基因编辑后的转基因人工培育种。斑马鱼在被重新被划归为鿕屬（Danio）之前，曾被归类为短鿕属（Brachydanio），因而在科研文献中被长期称为Brachydanio rerio，而非如今的Danio rerio。
剎靈
《剎靈》（英語：）是一部2005年上映的美国超自然恐怖電影，是2002年电影《七夜冤靈》的续集，而后者则是1998年日本电影《午夜凶鈴》的重製。本片由原版《午夜凶鈴》的导演中田秀夫接替高爾·韋賓斯基执导。在中田秀夫接手之前，诺姆·穆罗（Noam Murro）曾被选为导演，但因创作分歧而离开。娜奥米·沃茨、大卫·多夫曼（David Dorfman）和戴维·切斯（Daveigh Chase）回归出演原角色，西蒙·贝克、伊丽莎白·帕金斯和西席·斯貝西克加入演出阵容。本片还是瑪麗·伊莉莎白·文斯蒂德的电影处女作。

影片在俄勒冈州的阿斯托里亞和加利福尼亚州的洛杉矶拍摄。原计划于2004年11月10日上映，最终于2005年3月18日影院上映。尽管影片总体上获得了褒贬不一的评价，但在美国首周末票房高达3500万美元，比前作首周票房的两倍还多。其最终美国国内票房为7600万美元，低于前作的1.29亿美元，但国际票房达8700万美元，总票房收入达1.64亿美元。

这是美国版环界系列的第二部，续集为2017年的《七夜怪譚》。

七夜冤靈
《七夜冤靈》（英語：）是一部2002年的美國恐怖片，為日本恐怖片《午夜凶鈴》的荷里活翻拍版，兩者均改編自鈴木光司的同名小說。

電影由高爾·韋賓斯基執導，娜歐蜜·華茲及馬田·軒達遜等主演。電影於2002年10月18日在美國上映，並贏得了成功的票房和好評。續集《剎靈》於2005年上映，而第二部續集《七夜怪譚》則於2017年推出。
宜宾市
宜宾市（四川话拼音：ȵi2bin1；国际音标：[ȵi21pin55]），古称义宾、戎州、叙州，是中华人民共和国四川省下辖的地级市，位于四川省中南部，是全省第三大城市。市境东界泸州市，北临自贡市，西接乐山市、凉山州，南邻云南省昭通市。地处四川盆地南缘，东南为云贵高原大娄山区，西部为大凉山区，东北部为川东岭谷区，地势西南高，东北低。

金沙江自西向东横贯市境，于宜宾城区与岷江汇合，长江至此始称“长江”，故宜宾有“万里长江第一城”之称，长江由宜宾至宜昌一段亦称川江。全市总面积13,271平方公里，人口449万，市人民政府驻叙州区。宜宾酿酒业发达，以五粮液为名酒代表，被誉为“酒都”，亦是国家历史文化名城。

乐山市
乐（）山市（四川话拼音：No2san1；本地发音：[nʊʔ3sã55]），古称嘉州、嘉定，是中华人民共和国四川省下辖的地级市，位于四川省中南部。市境东界自贡市、宜宾市，南接凉山州，西邻雅安市，北连眉山市。地处四川盆地西南部，北部为成都平原，东部为川中丘陵区，西南为小凉山山地，地势西南高，东北低。岷江自北往南纵贯而入，于市区与大渡河、青衣江汇合，再往东南流出市境。全市总面积12,720平方公里，人口326.05万，市人民政府驻市中区。乐山是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市，著名的乐山大佛座落于岷江东岸凌云寺南侧，中国四大佛教名山之一的峨眉山位于市境西北。
Z77/78次列车 (2004年-2012年)
Z77/78次列车是中国铁路运行于湖北武汉至首都北京市之间的直达特快列车，自2004年4月18日起开行，由武汉铁路局武汉客运段直达车队负责客运任务，是在第五次大提速之后，北京与武汉之间开行的4对直达列车中的一对，由1998年10月1日开通的T77/78次列车（2000年以前为K77/78次）升级而来。2004年4月17日晚，中国铁路实施第五次大提速，武汉开通四班前往北京的直达特快列车，其中Z38、Z12由武昌站始发，Z4、Z78由汉口站始发。Z77/78次开通时中途不停站，编组包括4节软卧、13节硬卧和1节餐车，其中餐车更是只设16个座位。

2005年7月1日，复办不久的武汉铁路局第三次调整列车运行图，其中为满足豫南地区旅客的要求，Z77/78次列车增加漯河、信阳停站。同年8月11日，Z77/78次又增停孝感站。

2009年，Z77/78次改用由北京铁路局转配、原用于Z41/42次列车、供电制式为AC380V的25T型车底，本务机车由配属武汉铁路局武昌南机务段的SS9G改为配属北京铁路局北京机务段的DF11G。此后还增加了高级软卧车厢。

2012年12月21日，因应京广高速铁路全线开通，Z77/78次列车停运，原车次得以留空。原车底转配沈阳局Z61/62次列车，2013年改用于T59/60次，2023年改用于Z117/118次列车。

D37/38次列车
D37/38次列车是中国铁路运行于直辖市北京市北京西站至湖北省省会武汉市汉口站的普通动车组列车，自2024年1月10日起开行，客运里程1205公里，途经北京市、河北省、河南省、湖北省三省一市，客运乘务由武汉局集团武汉客运段担任。其中北京西站至汉口站运行10小时35分，使用车次为D37次；汉口站至北京西站运行10小时43分，使用车次为D38次。

其前身为自2004年4月18日起开行的直达特快列车Z37/38次，由武汉局集團武汉客运段直达车队负责客运任务，是在第五次大提速之后，北京与武汉之间开行的4对直达列车中的一对，由T37/38次列车升级而来，其前身1950年即已开通。列车使用25T型客车，沿西长联络线、京广铁路运行，行程1225公里。曾一度中途停靠孝感站，其中北京西站至武昌站运行10小时45分，使用车次为Z37次，武昌站至北京西站运行10小时57分，使用车次为Z38次。截至2021年10月，该列车多次被评为“红旗列车”，唯2003年称号曾被撤销，次年恢复。
主丛
数学上，一个G主丛(principal G-bundle)是一种特殊的纤维丛，其纤维为拓扑群G的作用的扭子（torsor）（也称为主齐性空间）。主G丛是G丛，因为群G也是丛的结构群。

主丛在拓扑学和微分几何中有重要应用。他们在物理学中也有应用，他们组成了规范理论的基础框架的一部分。主丛为纤维丛的理论提供了一个统一的框架，因为所有纤维丛及其结构群G决定了一个唯一的主G丛，从该主丛可以重建原来的那个丛。

纤维丛
纖維叢（英語： ），在数学上，特别是在拓扑学中，是一个局部看来像直积空间，但是整体可能有不同的结构。每个纤维丛對應一个连续满射

和乘積空間的局部類似性可以用映射  來說明。也就是說：在每個的局部空間 ，都存在一個相同的（稱作纖維空間），使得  限制在  上時　與直积空间的投影　相似。（通常會用此滿射：來表示一個纖維叢，而忽略）

如果，也就是一个可以整体上等於乘積空間的丛叫做平凡丛（trivial bundle）。

纤维丛扩展了向量丛(vector bundle)，向量丛的主要实例就是流形的切丛（tangent bundle）。他们在微分拓扑和微分几何领域有着重要的作用。他们也是规范场论的基本概念。
湘桂铁路
湘桂铁路是连接中华人民共和国湖南省与广西壮族自治区的一条铁路，线路北起湖南省衡阳市，南至广西壮族自治区凭祥市友谊关，后与越南铁路相接，全長1013公里，部分电气化，衡阳至柳州间、南宁至隘口为单线铁路，柳州至南宁段和部分路段为复线铁路。该铁路是连接长江流域与中国广西和粤西的重要铁路，主要经过衡阳、永州、桂林、柳州、来宾、南宁、崇左等城市。

2007年起，湘桂铁路开始扩能改造工程。在衡阳至柳州间新建衡柳铁路；柳州向南通过柳南城际铁路连接至广西南宁，全长约730公里，为双线电气化铁路。两条新建铁路已於2013年12月28日开通运营。

衡柳铁路
衡柳铁路，即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，北起湖南省衡阳市，经永州市、广西壮族自治区桂林市，南抵柳州市，全长497.9公里，永州（含）以上为广州铁路集团管辖，以下为南宁铁路局管辖。该线为新建国家I级双线电气化铁路，永州至桂林区间设计时速200公里，其余区间设计时速250公里，当前运营时速为200公里/小时，大部分区间与既有湘桂铁路形成三线格局。

衡柳铁路湖南段全长187.4公里，广西段全长310.5公里；以永州站为界，衡阳至永州全长147.246公里，主线桥隧总长58.988公里，占线路比例的32.78%；永州至柳州段全长350.693公里，其中永州至桂林段全长171公里。
移動平均
移动平均（英語：，縮寫：MA ），又稱滾動平均值、滑動平均，在統計學中是一種通過創建整個數據集中不同子集的一系列平均數來分析數據點的計算方法。它也是有限脈衝響應濾波器的一種。變化包括: 簡單移動平均、指數移動平均、加權移動平均，以及累積移動平均（描述如下）。

给定一个数列和一个固定子集大小，移动平均数的第一个元素是由数列的初始固定子集的平均值得到的。然后通过“向前移位”修改子集，即排除序列的第一个数，并在子集中包含下一个值。

移动平均通常与時間序列数据一起使用，以消除短期波动，突出长期趋势或周期。短期和长期之间的阈值取决于应用，移动平均的参数将相应地设置。例如，它通常用于对财务数据进行技术分析，如股票价格、收益率或交易量。它也用于经济学中研究国内生产总值、就业或其他宏观经济时间序列。数学上，移动平均是卷积的一种类型，因此它可以被看作是用于信号处理的低通滤波器的一个例子。当与非时间序列数据一起使用时，移动平均滤波器的频率分量更高，但与时间没有任何特定的联系，尽管通常暗含某种排序。简单地看，它可以看作是把数据变得更平滑。

技术分析
技術分析（英語：）是指研究過去金融市場的資訊（主要是經由使用圖表）來預測價格的趨勢與決定投資的策略。純理論上，技術分析只考慮市場或金融工具真實的價格行為，在假設其價格會反應所有在投資者經由其他渠道得知前的所有相關因素的前提之下。

技術分析的基本信仰建立在「歷史會不斷重演」，並試圖藉由大量的統計資料來預測行情走勢。

技術分析被交易者和金融專家們廣為使用，且有些研究表示，在外匯市場裡，技術分析的使用要比「基本分析」要來得廣泛。尤金·法馬等學術界的人表示，技術分析的證據很少且可被效率市場假說所反駁，但美國聯邦準備理事會和學術界裡也有一些研究表示，支持技術分析的證據是存在著的。MIT金融專家羅耀宗說：「一些學術研究猜測......技術分析是一個從市場價格中擷取出有用資訊的有效方法。」但波頓·麥基爾亦說：「技術分析是學術界裡的詛咒。」
超難搞先生
《超難搞先生》（英語：）是一部2022年美國喜劇劇情片，改編自弗雷德里克·贝克曼的2012年小說《明天别再来敲门》，並翻拍自改編前者的2015年瑞典電影。電影由馬克·福斯特執導，大衛·馬吉編寫劇本，湯姆·漢克、瑪莉安娜·特維諾、瑞秋·凱勒與馬奴·賈西亞-魯爾福主演。劇情講述脾氣暴躁的奧托（）失去妻子後企圖結束性命，但一個年輕的家庭搬到對面後，開展了一段改變他生活的友誼。

《超難搞先生》在美國2022年12月30日有限上映，2023年1月13日正式上映；電影在影評界獲得正面為主的評價，特別是情感基調與湯姆·漢克的演出備受青睞。

明天別再來敲門
《明天別再來敲門》（瑞典語：）是一部瑞典剧情片，2015年12月25日在瑞典上映。由汉内斯·霍尔姆执导和编剧，改编自作家弗雷德里克·贝克曼2012年的同名小说。主角欧维由洛夫·拉斯加德饰演。电影在第51届金甲虫奖获得六个奖项提名，赢得最佳男主角和最佳化妆两个奖。入围了第89屆奧斯卡金像獎最佳外语片和最佳化妆与发型设计奖。
空軍防空暨飛彈指揮部
空軍防空暨飛彈指揮部（英語：），中華民國空軍防空飛彈砲兵部隊之最高指揮機構，簡稱防空飛彈部、防空部或飛彈指揮部、飛指部，負責策劃與督導空軍防空飛彈砲兵部隊之兵力整建、部署、派遣、戰力整備、陣地配置、任務訓練等，以遂行防空作戰任務，隸屬國防部空軍司令部。編制與兵力將逐步調整，將由軍級升格為軍團級單位。

國防部空軍司令部
國防部空軍司令部，位於中華民國臺北市中山區忠勇營區，為中華民國國防部依《國防部組織法》特設的軍事機關，負責辦理中華民國空軍軍事事務的規劃、督導及執行。下轄政治作戰室、督察長室、人事軍務處、軍事情報處、戰備訓練處、後勤處、計劃處、通信電子資訊處、主計處等幕僚部門。
朝鲜劳动党中央委员会政治局
朝鲜劳动党中央委员会政治局（朝鮮語：）是《朝鲜劳动党章程》规定的朝鲜劳动党的中央最高领导机构，亦為朝鮮民主主義人民共和國的實際國家最高領導機構。1980年第六次全国代表大会以前称“中央政治委员会”。其常设机关为中央委员会政治局常务委员会。目前有正式成员19人，其中5人为政治局常委，另有候补成员11人。

朝鲜劳动党中央委员会政治局常务委员会
朝鲜劳动党中央委员会政治局常务委员会（韓語：），是作为朝鲜劳动党权力机构中央政治局的核心机构，组成人数一般不超过五人。政治局常委会在1980年10月的第六次代表大会开始设立，当时的常委有五人，包括金日成、金一、吴振宇、金正日、李钟玉。此后劳动党一直没有再召开全国代表大会，政治局常委也一直没有递补，几位常委先后离世或离任，至金正日在1997年出任朝鲜劳动党总书记时，常委只剩下他一人，劳动党领导机构在当时已失去作用。

2010年，朝鲜劳动党第三次代表会议召开，会议选举金正日、金永南、崔英林、赵明录、李英浩五人为中央政治局常委，代表劳动党中央机构开始重新运作。2012年的朝鲜劳动党第四次代表会议增补崔龙海为政治局常委，同年7月李英浩被免除一切职务。2015年4月，朝鲜人民军总政治局局长黃炳誓成为常委。2016年5月，在时隔36年后劳动党召开第七次代表大会，大会选出金正恩、金永南、黄炳誓、朴奉珠、崔龙海五人为新任政治局常委。随着黄炳誓被免职处分和金永南年迈退休，2019年4月七届四中全会后，只剩下金正恩、崔龙海、朴奉珠三位政治局常委。2020年8月，金德訓和李炳哲被增補為中央政治局常委。

在2026年2月23日的朝鲜劳动党第九次代表大会上，金正恩被推举为朝鲜劳动党总书记。随后的九届一中全会选举金正恩、朴泰成、赵甬元、金才龙、李日焕五人为中央政治局常委。
俠盜獵車手：酷男之歌
《侠盗猎车手：夜生活之曲》（英语：，，中国大陆副标题又译作「」、「」），是「俠盜獵車手系列」的第十四個作品，屬於《俠盜獵車手4》的DLC之一，由Rockstar North開發（PC版開發者為Rockstar Toronto）、Rockstar Games發行。

該版於2009年10月29日發表於Xbox 360平台。2010年初，官方宣布將本作與《俠盜獵車手4》的另一個DLC《俠盜獵車手IV：失落與詛咒》合稱《俠盜獵車手：自由城之章》，移植至PC與PlayStation 3平台上發表。2017年2月又登陸Xbox One。

2020年，该游戏DLC已经和TLAD一并与《侠盗猎车手4》合并成Grand Theft Auto IV: The Complete Edition。

俠盜獵車手IV
《俠盜獵車手IV》（英语：）是俠盜獵車手系列第十一個作品，也是侠盗猎车手系列HD时代的首部作品。Rockstar Games原定遊戲在2007年10月16日於PlayStation 3和Xbox 360平台上推出，但因Playstation 3版開發不順导致发售日期延後到2008年4月29日。遊戲使用RAGE引擎。而Windows平台則於12月2日於北美發售。Xbox 360平台上有兩個獨立的資料片，第一部為《俠盜獵車手：失落與詛咒》，第二部為《俠盜獵車手：夜生活之曲》，分别在2009年2月17日和10月29日釋出。在2010年初，官方宣佈Xbox 360上的兩部資料片將以「自由城之章」為名，移植至PC與PS3平臺，同年4月13日美版發售，4月16日歐版發售。於2017年2月9日開始向下相容於Xbox One。

作为一个成功的游戏，《侠盗猎车手IV》在一周内的销售额达到了5亿美金。游戏媒体IGN对这款游戏评价非常高，声称它是電子遊戲歷史上自《塞尔达传说：时之笛》以来最好的游戏。

2020年3月24日在Steam和Rockstar Games Social Club上，《IV》、《失落与诅咒》以及《夜生活之曲》在版本更新为《侠盗猎车手IV：完整版》以重新发售。