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晶圓
晶圆（英語：）是半导体晶体圆形片的简称，其为圆柱状半导体晶体的薄切片，用于集成电路制程中作为载体基片，以及制造太阳能电池；由于其形状为圆形，故称为晶圆。最常见的是硅晶圆，另有氮化镓晶圆、碳化硅晶圆等；一般晶圆產量多為单晶硅圆片。

晶圆是最常用的半导体元件，按其直径分为3英寸、4英寸、5英寸、6英寸、8英寸等规格，近来发展出12英寸甚至研發更大规格（14英吋、15英吋、16英吋、20英吋以上等）。晶圆越大，同一圆片上可生产的集成电路（integrated circuit, IC）就越多，可降低成本；但对材料技术和生产技术的要求更高，例如均勻度等等的問題，使得近年來晶圓不再追求更大，有些時候廠商會基於成本及良率等因素而停留在成熟的舊製程。一般認為矽晶圆的直径越大，代表著这座晶圆厂有更好的技術，在生产晶圆的过程当中，良品率是很重要的条件。

集成电路
（英語：，簡稱IC，），指的是在電子學中是一種將電路（主要包括半導體裝置，也包括被動元件等）集中製造在半導體晶圓表面上的小型化方式。

前述將電路製造在半導體晶片表面上的積體電路，又稱薄膜（thin-film）積體電路。另有一種厚膜（thick-film）（）是由独立半导体设备和被动元件集成到基板或线路板所构成的小型化电路。
葛蘭素史克
葛兰素史克股份有限公司（英語：，前稱GlaxoSmithKline，LSE：GSK、：GSK）是总部位於英国伦敦的全球第三大的制药、生物以及卫生保健公司（营业额排在强生公司、辉瑞之后）。葛兰素史克是一家覆盖抗感染、中枢神经系统、呼吸科、肠胃／代谢、肿瘤和疫苗领域的以研发为基础的公司。它的业务范围同时还包含了处于领先地位的口腔卫生保健，营养饮料和一些非处方药业务。

作为世界上第三大的制药公司，葛兰素史克2005年的销售额达到216.6亿英镑并且纯利润达到69亿英镑。葛兰素史克在世界范围内雇佣了约110,000名的员工，其中市场销售人员佔了40,000名。其全球总部是英国伦敦布伦特福德的GSK House，而美国联合总部设在宾西法尼亚州的费城和北卡洛莱纳州的三角研究园。公司在伦敦证券交易所和纽约证券交易所挂牌交易。尽管业务遍佈全世界近70个国家，葛兰素史克的主要活动仍然集中在美国。

輝瑞
輝瑞（英語：，/ˈfaɪzər/）是源自美國的跨國製藥、生物技術公司，營運總部位於紐約，研發總部位於康涅狄格州的格羅頓市。其股票於2004年4月8日成為道瓊斯工業指數的成份股。根據收入排名，其為全球最大的製藥公司。
中山平溫泉車站
中山平溫泉車站 （日语：／ Nakayamadaira-onsen eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣大崎市鳴子溫泉，是JR東日本陸羽東線沿線的一座無人車站。中山平溫泉車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內，由鳴子溫泉車站負責管理。

鳴子溫泉車站
鳴子溫泉車站（日语：／ Naruko-onsen eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣大崎市境內，是陸羽東線沿線的車站之一，由JR東日本仙台支社管轄。

在過去鳴子溫泉車站曾一度是所在地鳴子町（已於2006年時與周遭行政區合併成為大崎市）的主車站，也是當地著名旅遊勝地鳴子溫泉與鳴子峽的主要進出據點。
奧羽本線
奧羽本線（日語：，羅馬化：Ōu honsen）是一條由福島縣福島市的福島開始，縱貫東北地方的山間部分，途經山形縣、秋田縣至青森縣青森市的青森的鐵路線（幹線）。

奧羽本線福島至新庄車站之間是山形新幹線列車「翼」的運行路段，因此又有「山形線」的暱稱。此段詳細資料參見「山形線」。

山形線
山形線（日语：／ Yamagata sen */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的奧羽本線上自福島（位於福島縣福島市）至新庄（山形縣新庄市）之間所行駛的在來線列車與路線之暱稱。由於相同的路段上尚有迷你新幹線規格的山形新幹線行駛，因此特地針對同區間的奧羽本線在來線普通列車賦予新的暱稱，以與新幹線作區隔。
东风4D型内燃机车
东风4D型内燃机车（DF4D）是中国铁路使用的电力传动内燃机车车型之一。为配合自1997年4月1日起实施中国铁路第一次大提速，大连机车车辆厂于1996年开发研制了用于客运提速的东风4D型内燃机车并迅速投入批量生产，成为中国铁路前四次铁路大提速的客运机车主力之一。该型机车是在东风4B型和东风4C型柴油机车的基础上，结合了东风6型和东风10F型柴油机车上的成熟技术，设计开发而成的交—直流电传动干线客运机车。机车装用一台由大连机车车辆厂与英国里卡多公司合作研制的16V240ZJD型柴油机，装车功率为4,000马力（2,940千瓦）。牵引传动系统采用TQFR-3000E型同步牵引发电机和ZD109B型直流牵引电动机，牵引电动机采用滚动轴承抱轴半悬挂驱动方式，机车最高速度为145公里/小时。

1998年，大连机车车辆厂在东风4D型提速客运机车的基础上，开始生产用于干线货运的东风4D型货运机车，通过改变牵引齿轮传动比和调整磁场削弱率来提高牵引力，最高运行速度为100公里/小时。1999年，为满足中国铁路对准高速客运内燃机车的需求，大连机车车辆厂开发了采用牵引电动机全悬挂转向架、最高运行速度为170公里/小时的东风4D型准高速客运机车。2000年，大连机车车辆厂研制了采用径向转向架的东风4D型货运机车。2001年4月，东风4D系列机车（包括提速客运型、货运型、准高速客运型）通过铁道部科技成果鉴定。2003年，东风4D系列机车获国家科技进步二等奖。

2024年9月26日，国家铁路局印发《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》，东风4D型内燃机车及其衍生型号东风4DH、东风4DK等将在2035年底全部淘汰。

东风10F型柴油机车
东风10F型柴油机车（DF10F）是中国铁路使用的一种电力传动柴油机车。该型机车是因应中国铁路主要干线客运提速的需要，由大连机车车辆厂于1996年研制成功的准高速柴油机车，适用于在繁忙干线上牵引最高速度达140公里/小时的快速旅客列车。东风10F型机车为双节重联的干线客运柴油机车，由两节结构相同的六轴机车固定联挂而成，动力装置采用由大连机车车辆厂研制的12V240ZJD型柴油机，柴油机装车功率为2×2,950马力（2,200千瓦），传动系统采用由TQFR-3000B型牵引发电机、ZD109B型牵引电动机、GTF-4720/1250型硅整流装置组成的交—直流电传动装置，走行部采用具有拉杆式轴箱定位装置和二系弹簧悬挂的转向架，牵引电动机采用滚动轴承抱轴半悬挂驱动方式。1998年，大连机车车辆厂又生产了四组经过改良的东风10F型专运机车。
威斯敏斯特宫
威斯敏斯特宮（英語：），又稱英國國會大廈（Houses of Parliament），是位於英國倫敦西敏市，英國國會（包括上議院和下議院）的所在地。西敏宫及周边区域的掌控权几个世纪以来属于英國君主的代理人：掌礼大臣。1965年，通过与王室达成协议，上下两院获得控制权。但也依然有个别纪念厅室继续由掌礼大臣管理。

西敏宮坐落在泰晤士河北岸，接近白廳範圍內的其他政府建築物。西敏宮是哥德復興式建築的代表作之一，1987年被列为世界文化遗产。西北角的钟楼就是著名的大本钟所在地。名字源自鄰近的西敏寺。

在1834年發生的火災幾乎將原有的西敏宮完全燒毀，今天的宫殿于1830年代开始由建筑师查尔斯·巴里爵士和他的助手奥古斯塔斯·普金设计完成，并在此后进行了30余年的施工，该建筑包括约1,100个独立房间、100座楼梯和4.8公里长的走廊。建築面積為112,476平方（1,210,680平方英尺），尽管今天的宫殿基本上由19世纪重修而来，但依然保留了初建时的许多历史遗蹟，如西敏厅（Westminster Hall，可追溯至1097年）。

自20世纪開始，西敏宫进行过陆续的修缮，同時也經歷多次破壞，包括在二战期间曾遭到德军轰炸，導致部分建筑结构受损，在戰後則陆续进行过维修和小规模的结构调整。至今，西敏宫被視為英國政治的關鍵中心之一，「西敏宫」已成為英國議會和英國政府的代名詞，更它已成為倫敦和整個英國的標誌性地標，是該市最受歡迎的旅遊景點之一，自1970年起，西敏宫已成為受保護一級建築，自1987年起成為聯合國教科文組織世界遺產的一部分。

大本钟
大本钟（英語：）是一座位於英國倫敦西敏宫北端鐘樓與其內部的報時時鐘，大笨鐘所在的塔樓的正式名稱原為鐘樓（英語：），2012年更名為伊麗莎白塔（英語：），以紀念伊麗莎白二世的鑽禧紀念。該鐘是英國最大的鐘，其建築1859年落成，成為世界上最大、最準確的四面報時鐘之一。

這座塔是由奥古斯塔斯·普金以哥德復興式建築設計，塔上的盾牌代表了聯合王國的所有四大區域，玫瑰代表英格蘭，薊代表蘇格蘭，三葉草代表北愛爾蘭，韭葱代表威爾士，2009年5月31日，舉行了慶祝鐘樓150週年的慶祝活動。

大笨鐘是西敏宫塔樓五個鐘中最大的一個，重13.5長噸（13.7噸；15.1短噸），大本钟的命名來源眾說紛紜，有一种说法称大本钟的名字来自于本杰明·豪尔爵士。塔樓在整點過後的15、30和45分鐘以及整點鐘聲響起之前響起。時鐘使用原始的維多利亞式機制，但能夠使用電動機作為備用設施。當前，大笨鐘是世界公認的英國文化標誌，也是英國政府和議會制的象徵之一，並且經常在倫敦取景的電影中出現。自1970年以來，大笨鐘被列為一級保護建築，並於1987年由聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
明治大学
明治大学（日語：，羅馬化：Meiji daigaku；英語：）是一所日本私立大学，簡稱明治（）、明大（），校本部位於东京都千代田區。

明治大学与早稻田大学、慶應義塾大學、法政大學、立教大學、东京大学共同组成“東京六大學棒球聯盟”，同时也是关东「难关私大」（非常難考的私立大學）“MARCH”之一，校友包括2名內閣總理大臣。

慶應義塾大學
慶應義塾大學（日語：，羅馬化：Keiō Gijuku daigaku），簡稱慶應（）、慶大（），是日本思想家福澤諭吉創建的私立大學，本部在東京都港區。庆应的前身是创立于1858年的“兰学塾”，是江户时代一所传播西洋自然科学的私塾学堂。

庆应义塾大学同时也是日本文部科学省超级国际化大学计划中的顶尖型指定校、环太平洋大学联盟的六所日本成员校之一、领先研究生院计划成员、RU11学术研究恳谈会成员、全球管理教育联盟（CEMS）成员、东京六大学棒球联盟成员之一、GID项目协作校。

根据2023年发表的QS世界大学排行榜显示，庆应义塾大学位列全球第214名，而在QS亚洲大学排行榜中则位列亚洲第34名。同时，根据2020年QS世界大学毕业生就业力排名显示，庆应义塾大学位列全球第50名。
花蓮溪
花蓮溪位於台灣東部，屬於中央管河川，為花蓮縣的主要河川之一，本身源流為光復溪，發源於拔子山，但整個水系的最遠源頭則為其最長支流萬里溪 （萬里橋溪）的源頭，位於中央山脈白石山南側的萬里池。

花蓮溪本流河長57.28公里，水系河長則為81公里，流域面積1,507.09平方公里，主要支流有木瓜溪、壽豐溪、萬里溪、馬太鞍溪、光復溪等。其水系沿著花東縱谷向東北方向流，在海岸山脈最北端的花蓮山出海，進入太平洋。平均坡度為1:285。中游建有箭瑛大橋、中興大橋，下游建有米棧大橋與月眉大橋，出海口是花蓮大橋附近。

壽豐溪
壽豐溪（太魯閣語：），位於台灣東岸花蓮縣境內的溪流，為壽豐鄉與鳳林鎮的鄉鎮界河，花蓮溪的左股支流，又稱恰堪溪、知亞干溪、支亞干溪、知呀漢溪、知牙漢溪等漢字轉譯太魯閣語：（日語：）。源頭來自中央山脈主脊中段，能高安東軍山列當中海拔3060公尺的光頭山（與此溪同名，稱「知亞干山」）。上游先有恰堪溪（知亞干溪、支亞干溪），再有清昌溪，兩溪匯入成壽豐溪。下游在溪口村兆豐農場東方處匯入花蓮溪。
合法性
合法性（英語：；又譯正当性、正确性、正统性、認受性等）是广泛使用的政治概念，通常指作为一个整体的政府被民众所认可的程度。

在傳統中國政治哲學當中，從周朝（前1046–256年）開始，統治者和政府之法統由天命所授，不公義的統治者會失去天命授權，繼而失去對人民的統治權利。而在現代政治科學中，正當性是人民對律法或政權作為一種權威所給予的認受。在這裏，「權威」代表建制政府當中一個特定位置、「正當性」代表一個政府「體系」，而「政府」則代表一個「勢力範圍」。政治正當性被視為管治的基本條件，缺少政治正當性，政府會在立法機關面臨困局並倒台；但在某些政治制度下這個情況不會發生，不受人民歡迎的政權仍然可以生存，因為一小群有影響力的精英依然認為該政權有正當性。在道德哲學中，「正當性」經常被正面解讀為一種由人民授予其管治者、相關機構、職位及行為的規範性地位，其基礎是人民同意現政府的組成的合法性以及其運用權力的手法仍然維持恰當。在法律當中，正當性和合法性有所區別，政府行為可以是合法但同時缺乏正當性，例如在1964年北部灣事件後，美國國會所通過的北部灣決議案，容許美國在沒有對越南民主共和國正式宣戰下與其交戰；另一方面，政府行為亦可能是正當但不合法，例如：軍事政變奪取及成立的政權，又或者在一場憲政危機裏各個具正當性的政府機關互相角力的話，也會出現類似情況。

啟蒙時期英國社會理論家约翰·洛克提出，政治正當性來自群眾或明示或暗示的同意（英語：）：「第二（政府）論的論點是除非得到被治者的同意，否則該政府不具正當性。」德國政治哲學家道夫·史騰貝爾格說：「正當性是得以施行的政府權力的基礎，是在政府有意識到其管治權利的同時，被管治者也對該權利有某種承認。」美國政治社會學家西缪·马丁·李普赛特指出，正當性也「涉及到一個政治體系有多少能力去製造和維持一種認同現存政治機制是對該社會最適合和適當的信念。」美國政治理論家勞勃·道爾以水塘為喻來解釋正當性；只要存水維持在某一程度，政治穩定便得以維持，但假若存水低於該程度，政治正當性就會受威脅。

政治学
政治學，或稱政治科學等，是一門对政治、治理和權力體系进行科學研究，分析政治活動、政治制度、政治思想和行為以及相關憲法和法律的社會科學。 政治學涉及政治過程、結構和內容以及政治現象等主題的科學教學和研究。

現代政治學大致可分為比較政治學、國際關係學和政治理論三個分支學科。 其他值得注意的子學科是公共政策和公共行政、國别政治和政府、政治經濟學和政治方法論，提及政治社會學、公法和政治領域分析等。政治學與經濟學、法學、社會學、歷史學、哲學、人文地理學、政治人類學、心理學和性別研究等領域相關，並借鑑了這些領域。

政治學在方法論上是多種多樣的，並且採用了許多源自心理學、社會研究和政治哲學的方法，包括實證主義、解釋主義、理性選擇理論、行為主義、結構主義、後結構主義、實在論、歷史制度主義和多元主義。 政治學作為社會科學之一，使用的方法和技術與所尋求的查詢類型相關，包括歷史文獻和官方記錄等一次文獻和學術期刊文章、調查研究、統計分析、 案例研究、實驗研究和模型構建等二次文獻。
氧化剂
氧化劑（oxidizing agent，oxidant，oxidizer）是指在化學反應中獲得電子並被還原的物質。氧化劑又称電子受體（electron recipient，electron acceptor），通常處於其較高可能氧化態之一，因為它將獲得電子並被還原。氧化劑的例子有鹵素、硝酸鉀和硝酸等。

氧化剂是一类具有氧化性的物质。在化合价有改变的氧化还原反应中，由高价变到低价（即搶到电子）的物质作氧化剂，具有氧化性，可以被还原，其产物叫还原产物。

氧化劑是能夠氧化其他物質的物質。這意味著它們與氧氣結合時會發生化學反應。氧化劑因此被歸類為危險物質。

氧化性物質可進一步分為氧化性固體和氧化性液體。一些常見氧化物質包括溴、過氧化氫、高氯酸鈉、鉻酸和過氧化二苯甲醯。此類物質通常用於漂白、淨化水質和製造化學肥料等用途。

氧化还原反应
氧化還原反應（英語：，全称为英語：，直译：「氧化—还原」或英語：，直译：「还原—氧化」）是一種化學反應，在这种化学反应过程中，反应物之间发生电子转移，从而导致一個基质的氧化態發生變化。这种反应可以理解成由两个半反应构成，即氧化反应和还原反应，而反应前后元素的氧化数具有相应的升降变化。氧化是指失去電子或氧化態的增加，而還原則是指獲得電子或氧化態的降低。此类反应都遵守电荷守恒。在氧化還原反應裡，氧化與還原必然以等量同時進行。
深丘
深丘，原寫為深坵，是台灣新北市的一個傳統地域名稱，位於今板橋區中部略偏東。該地區在日治初期為一舊制街庄，1920年改制為大字時，將西部凸出部分劃歸板橋大字後，其範圍大致包括今之深丘里、福丘里、東丘里、香丘里、東安里、西安里、長安里、民生里等八個里。

板橋 (新北市)
板橋，原名枋橋，是台灣新北市板橋區的一個傳統地域名稱，也是全區核心聚落所在地，位於該區中央。該地在日治初期為一舊制街庄，原範圍大致為今之光華里東南部、自強里南端及西南端、黃石里西南部、留侯里、挹秀里西端、赤松里西北部等地。在1920年改制為大字時，併入原崁頭厝庄西南部、深坵庄西部凸出部分、後埔庄西北端鐵道以西部分後，與今日行政區相較，其範圍大致包括留侯里、赤松里、黃石里、挹秀里不含東北端、流芳里、自強里最南端、光華里東南部、新興里北端。
甲午战争
甲午战争，又称第一次中日战争（英語：）、清日战争（韓語：）或日清战争（日語：），是西元1894年7月至1895年4月间中国（清朝）与日本之间的一場大规模海陆联合战争。由于西元1894年是中国农历甲午年，因此被称为“甲午战争”。该场战争由日本策动，以朝鲜东学党起义为导火线，以丰岛海战为爆发标志，以中日《马关条约》的订立为终结。此战陆战主战场位于朝鲜半岛、辽东半岛及胶东半岛，海战主战场位于黄海。开战前，中日双方均进行了不同程度的西化，采买了大量欧洲生产的先进铁甲军舰及武器弹药，训练组建了近代化的海军部队，并派遣军事留学生赴西方学习。最终中国战败，被迫与日本签订《马关条约》，对日割地赔款、放弃藩属国并开放经贸资源。

此战对当时的东亚及世界格局产生巨大影响，日本的大获全胜使其初步跻身世界列强行列，西方列强始以平等态度对待日本。从中国获得的巨额战争赔款极大加速了日本的发展，推动了其资本主义特别是军国主义的壮大。日本继续扩军备战，于十年后再次战胜同处亚洲地区的大国——俄国，正式成为世界强权之一。而清朝的国际声望则一落千丈；台湾和澎湖列岛被割让给日本，琉球群岛也不再被声索；清朝的洋务运动及其影响下产生的北洋海军宣告失败，以李鸿章等人为首的洋务派失势；国内民众群情激愤，社会矛盾激化，激发了统治阶层和知识分子的救国热情，导致了后续维新变法运动的发生。清王朝的统治因战争失败而受到强力冲击，其衰亡过程加速，反清革命势力开始行动，西方列强也进一步深化对中国各种形式的侵略与渗透。与此同时，朝鲜半岛正式脱离中国的藩属国地位，以中国为中心的册封体制解体，朝鲜国逐渐沦为日本的傀儡，直至被彻底吞并。满洲（中国东北地区）成为日俄两国势力冲突的地区，中国在此的主权开始被侵蚀。

马关条约
《馬關條約》（日語： ）为大清帝國與大日本帝国於1895年4月17日，由清廷派出之欽差頭等全權大臣李鸿章和欽差全權大臣李经方，及日本內閣總理大臣伊藤博文和外務大臣陆奥宗光等，在山口縣赤間關馬關港（今稱下關港）签署之和约。

該條約之签署象徵甲午战争之正式结束，該條約取代了先前兩國簽署之《中日修好條規》，被视为中国近代史上的「不平等条约」之一，尽管它并非一个被普遍接受的国际法律术语。戰敗的清朝將福建臺灣省（其中包含澎湖）及奉天省南部的遼東半島永久割讓予大日本帝國；同時，清朝宣布放弃对朝鲜数百年来之宗主国地位。

臺灣和澎湖由此進入長達約50年之台灣日治時期，朝鮮因此獨立為大韓帝國，但隨後被日本兼併進入35年殖民時期。遼東半島割讓事宜因俄國、德國與法國等介入而未成，但其後日本在日俄戰爭獲勝而從俄羅斯手中奪得了遼東南部的租借地40年。

1912年該條約由中華民國繼承。條約中文原本現典藏於國立故宮博物院，日文原本則典藏於國立公文書館。
司马昭
司马昭（211年—265年9月6日），字子上（小说《三国演义》为子尚），河内郡温县（今河南省温县）人，曹魏後期政治家和军事家，晉朝奠基者。官至相國，爵至晉王。司马懿與張春華的次子，司马师之弟，西晋开国皇帝司马炎之父。

西晉建立後其子司馬炎追尊其為文皇帝，廟號太祖。

司马懿
司馬懿（179年—251年9月7日），字仲達，河內郡溫縣（今河南省焦作市溫縣）人，三國時期曹魏太傅、政治家、軍事家，亦是日後西晉的奠基人。曾抵禦蜀漢丞相諸葛亮的北伐軍，堅守疆土。歷經曹操、曹丕、曹叡、曹芳四代君主，晚年發動高平陵之變，奪取曹魏的政權。為曹魏後期兩位權臣司馬師和司馬昭父親，晉朝開國皇帝晉武帝司馬炎祖父。

嘉平三年（251年），魏朝諡舞陽宣文侯；次子司馬昭稱晉王後，追尊諡為晉宣王；孫司馬炎稱帝後，追尊為高祖宣皇帝，故也稱晉高祖、晉宣帝。
西藏农奴制度
西藏农奴制度，关于1959年西藏土地改革運動前的农奴制范围和性质存在争议。该争论具有政治性：有人认为中国的目的是为其对现称西藏自治区（或称西藏自治区）领土的控制提供合法性，而有人则认为西方的目的是削弱中国国家的权威。中国方面称，在中华人民共和国接管西藏之前，西藏的文化、政府和社会具有封建性质，这种状况仅因中华人民共和国在该地区的政策而改变。支持西藏独立运动的人则认为，这是对历史的歪曲，是为了政治目的而创造的工具，用以为西藏汉化辩护。

尽管对中国描述前共产主义时期西藏的意图存在争议，西藏阶级体系将人口按等级划分为貴族（藏語：，威利转写：sger pa）、平民（藏語：，威利转写：mi ser）、賤民，贱民内部又有进一步的细分。 被称为ragyabpa的“贱民”阶层承担被认为不洁的工作，包括捕鱼、金属加工和卖淫。 类似于当代印度的达利特。

中国政府将1912至1951年的西藏描绘为封建社会，并将第十三世达赖喇嘛与第十四世达赖喇嘛描述为奴隶主。这些说法强调中华人民共和国的观点，即1959年前，95%的藏人生活在封建农奴制下，并引用传统西藏体系中固有的虐待和残酷案例。

西藏土地改革运动
西藏土地改革运动是指中华人民共和国中央人民政府对原西藏政府噶厦统治下的西藏地区施行的一系列的土地改革運動。中华人民共和国稱為「西藏民主改革」。1959年第十四世達賴喇嘛由西藏逃往印度後，北京當局推翻原先「延緩共產化的民主改革」承諾，並由此時期開始批評西藏农奴制度，在西藏境內實行「除四舊」和「土地公有制」，並收繳民間武器，控制民間領袖，以防止藏人反抗。雖然1959至1960年間的「大躍進」已造成前所未見的中國大饑荒，但這不影響中共對於少數民族的改革政策，因而讓大饑荒擴展至西藏。
F4F戰鬥機
F4F戰鬥機是美國海軍與海軍陸戰隊在二次世界大戰爆發之際最主要的艦載戰鬥機，他的暱稱野貓（Wild Cat）开启了格魯曼公司以貓作為戰鬥機暱稱的传统。该型战斗机也在英国皇家海军服役，被英国飞行员称为岩燕（Martlet）。由于大部分的F2A型因为战斗力低落而被F4F替换，该型战斗机是美国海军和海军陆战队在1941-1942年唯一可用的战斗机。日本的零式战斗机在速度，机动性和航程都强于F4F，然而依靠坚固的机身和正确的战术，F4F的击落比依旧可观。F4F在战斗中显露的问题在F6F地獄貓型解决，后期F4F在大型航空母艦上被更先进的F6F替换，大多改为部署在護航航空母艦上作為輔助用途。

F6F地獄貓戰鬥機
F6F地獄貓，是二次世界大戰服役於美國海軍的艦載戰鬥機。F6F在外觀上與格魯曼為美國海軍設計的前代主力戰機F4F野貓式高度類似，故此也被戲稱為「野貓的大哥」（Wildcat's big brother），然而F6F實為全新設計，較F4F更加先進。地獄貓研製初是與錢斯沃特研製的F4U海盜式戰鬥機爭奪海軍艦載機主角，F6F只是F4U的替代預案，但F4U服役後發現嚴重的艦載機落艦問題，到戰爭末期才完全解決著艦安全性問題，因此作為預案的地獄貓趁機逆勢而起，成為1943年後美軍艦載戰鬥機主力機種。字面的意思是來自地獄的貓，美國俚語則是壞女人（貓性）。

美軍統計，二戰中地獄貓總共為美軍擊落了5,171架戰機（其中8架在法國南部擊落），為盟軍服役的單一機型內擊墜軸心國軍機最多的型號。服役於皇家海軍的F6F亦擊落了52架。二戰後地獄貓雖然卸下了主力艦載戰機地位，但仍作為夜間戰鬥機繼續在美國海軍服役，直到1954年始全面除役，由軍援轉移給它國的地獄貓則服役更久。

F6F共計生產了12,275架，而當中的12,200架是在1943至1945這兩年間建造的。最後一架F6F則於1945年11月交付。直到今日仍有不少F6F存放於世界各地博物館，部分更能夠飛行。
彰化縣公共自行車租賃系統
彰化縣公共自行車租賃系統是彰化縣的公共自行車租借系統，源自於彰化縣政府所推動的「彰化縣公共自行車租借系統建置及營運管理示範計畫」。2014年由捷安特公司得標營運，其LOGO大致與全臺灣的YouBike1.0系統相同，惟多了一個Changhua字樣作為區隔，為因應彰化的地形，捷安特公司針對單車的變速部分進行調整；至2021年6月30日改為運點科技負責營運，租賃系統逐步改為MOOVO系統，在MOOVO系統未完全建置完成前，需負責短暫營運原彰化租賃系統，至11月10日全轉換為MOOVO系統，2024年新合約與運點科技續約，預計於2028年設置135個站點。

YouBike微笑單車
YouBike微笑單車（通稱YouBike，常被暱稱為UBike）為臺灣自行車製造商捷安特建置與營運的公共自行車租賃系統。在臺灣以公辦民營模式建置與經營，第一個營運系統位於臺北市，目前在臺灣的臺北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣、臺中市、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、臺東縣、花蓮縣以及新竹科學園區建置；另中國大陸福建省莆田市及泉州市亦採用之。

設站硬體需求較低的YouBike 2.0系統在2020年1月15日推出，最初以臺北公館捷運站及臺大校總區周邊區域試辦三個月，後因市府調查民眾反映良好，台北市政府決定在2022年底前將逐漸取代原1.0系統，同年9月高雄市公共自行車租賃系統也以YouBike 2.0系統全面取代原CityBike系統；此後嘉義市、臺中市、新北市、新竹市、新竹科學園區、新竹縣、苗栗縣、臺南市、屏東縣、桃園市、嘉義縣、臺東縣及花蓮縣都陸續加入或將汰換成2.0系統；即為至2023年時，臺灣本島有建置公共自行車租賃系統的地區只有彰化縣及雲林縣採用非YouBike系統。截至2025年5月22日止，總騎乘次數為995,333,210，總會員卡數為15,693,709。
閃電·湯普森
閃電·湯普森（英語：），本名尤金·「閃電」·湯普森（），是漫威漫畫所出版的蜘蛛人漫畫中的一位虛構人物，由史丹·李和史蒂夫·迪特科共同創作。閃電是蜘蛛人彼得·帕克的高中同學，後來在中東戰爭中失去雙腿的他接受了美國政府的一項實驗，使他成功和猛毒共生體結合，成為了超級英雄「猛毒特工」（）並為美國政府工作。

蜘蛛人
蜘蛛俠（Spider Man）是漫威漫畫創作的一名超級英雄，本名為彼得·班傑明·帕克（Peter Benjamin Parker），由作家／編輯史丹·李及作家／畫家史蒂夫·迪特科所創造，首次登場於《奇妙幻想》#15（1962年8月），蜘蛛俠是漫威漫畫旗下最成功的角色，亦是美國漫畫最受歡迎的超級英雄之一。2011年5月，蜘蛛俠在IGN的前100名的漫畫書英雄中排行第三。
克什米尔
克什米尔（印地語：、烏爾都語：）是介於青藏高原西端與南亚次大陆最北端交接的一个地区。19世纪中期之前，“克什米尔”一词仅指代喜马拉雅山脉和比尔本贾尔岭之间的河谷地，而今日則泛指由印度控制的查谟和克什米尔（细分为查谟、克什米尔）和拉达克、由巴基斯坦控制的阿扎德克什米尔和吉尔吉特-巴尔蒂斯坦，以及由中华人民共和国控制的阿克赛钦和喀喇昆仑走廊。1世纪上半叶，克什米尔地区为劍浮沙的重要据点，后发展为佛教中心。9世纪克什米尔湿婆教由此兴起。1339年，沙阿·米尔建立斯瓦特王朝，成为克什米尔地区的首位穆斯林统治者。在此后的五个世纪内，穆斯林君主继续控制这一地区，包括蒙兀儿帝国（1586—1751）和阿富汗杜兰尼王朝（1751—1820）。1820年兰季德·辛格统领的锡克帝国吞并了克什米尔。1846年锡克帝国在第一次英锡战争中战败，英国占领这一地区并根据《阿姆利则和约》将其出售给查谟拉者古拉卜·辛格。古拉卜及其后代在英国主导之下统治英属印度土邦，直至1947年克什米尔成为一主权争议地区。

廣義上的克什米尔目前分别由印度、巴基斯坦和中华人民共和国三方控制，由印巴之间的控制线、中印之间的实际控制线以及中巴邊界分割。如今关于克什米尔的争议主要在印度和巴基斯坦之间展开，亦牵涉到中印之间的领土争议：中华人民共和国认为由其控制的阿克赛钦和喀喇昆仑走廊是新疆而非克什米尔的一部分，巴基斯坦承认中国的主张并声索克什米尔的其余部分，印度则认为印度拥有对克什米尔所有地区的主权。

自由克什米爾
自由克什米爾（烏爾都語：），全稱自由查謨和克什米爾（烏爾都語：，羅馬化：Āzād Jammū̃ o Kaśmīr 讀音ⓘ），是巴基斯坦控制的克什米爾地區的一部份。面積13,297平方公里，人口3,965,999（2006年）。首府穆扎法拉巴德。主要语言有克什米尔语、乌尔都语、印德科語、帕哈里语、古吉里語、普什图语等。2005年克什米爾大地震震央位於此處。
倫敦國王十字車站
国王十字車站（英語：）是在1852年啟用的大型铁路终点站，位于伦敦市中心的国王十字地区，在卡姆登区与伊斯林顿区的交界线靠卡姆登区一侧。由A501、尤斯顿路和约克路连接。

国王十字車站是英国铁路干线東海岸主線的南端终点站。它的西侧紧靠着欧洲之星国际列车的终点站——聖潘克拉斯車站。这两个车站以伦敦地铁的国王十字圣潘可拉斯站作為共同的聯外地鐵站。

国王十字圣潘克拉斯站
国王十字圣潘克拉斯站（英語：），有时简称国王十字站（），是伦敦地铁汉默史密斯及城市线、环线、大都会线、北线、皮卡迪利线和维多利亚线的轉乘站，位於伦敦卡姆登区。本站服务国王十字车站和聖潘克拉斯車站，位於倫敦軌道運輸第1收费区。
降世神通：最後的氣宗
《降世神通：最後的氣宗》（英語：，標題漢字寫作「降卋神通」）是一部美國的動畫劇集，由麥可·但丁·迪馬蒂諾和布萊恩·科尼祖克共同創作，並由艾倫·埃斯擔任總編劇。本劇於2005年2月在尼克兒童頻道首播，至2008年7月完結共播出三季。

《降世神通》系列設定在一個以亞洲為原型的世界，這個世界中的人們可以學習以中國武術為原型的「神功」運用意念施展水、土、火和氣四大古典元素。唯有「神通王」（英語：）能夠施展所有元素，他的職責是維護世界的和平，並擔任人界與靈界溝通的媒介。本劇將動漫與美國動畫的風格相互結合，主要受影響自東亞及部分南亞、美洲、因紐特人和瑟里尼克人的文化。

本劇圍繞著12歲的安——現任神通王兼最後的截氣神通，及他的朋友凱塔拉、蘇卡和之後加入的北方達芙的旅程，他們嘗試結束烈火國與世界各地的戰爭。同時被流放的烈火王子朱克在聰慧的伯父愛和的陪同下，試圖俘虜安以恢復他的地位，並與他野心勃勃的妹妹亞蘇拉競爭。

《降世神通：最後的氣宗》獲得高度的收視，並因其角色設計、文化塑造、藝術指導、配樂、幽默和主題而廣受好評。其中包括青年娛樂圈中較少探討的概念，例如戰爭、種族滅絕、帝國主義、極權主義、灌輸和選擇自由。一些評論家表示本劇為有史以來最偉大的動畫劇集之一。其獲得了五項安妮獎、創世紀獎、黃金時段艾美獎、兒童票選獎和皮博迪獎。

其跨媒體系列延伸出漫畫、前傳小說、續作、真人版電影和於2024年2月22日在Netflix上线的真人版電視劇。2018年6月發行藍光光碟版本，以紀念本劇完結的十週年，並於2020年5月上線至Netflix，此後也於2020年6月在Paramount+及2021年1月在Amazon Prime Video上線。

2023年5月宣布將於2025年10月10日上映全新動畫電影，並且主角群的年齡層都將成長至20~30歲之間。

降世神通：柯拉傳奇
《柯拉傳奇》（英語：），也通稱作《降世神通：柯拉傳奇》（英語：），是一部美國動畫劇集。該劇由麥可·但丁·迪馬蒂諾和布莱恩·科尼祖克創作。本劇為《降世神通：最後的氣宗》之續作，承襲了東亞色彩的武術和元素的世界觀，有鑑於前作的成功令電視台投入續作的企劃。
上一萬停留場
上一萬停留場（日语：／ Kami-Ichiman teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為16。

本站是原來城南線與連絡線的分界線，往道後溫泉的電車會右轉繼續保留在城南線，至於直通城北線的列車的環狀線，則沿連絡線左轉，再駛進城北線。因城北線採用單軌雙程行車，連絡線成為了定點班次的交換點，由本站開出的電車，到達連絡線的轉轍器前會稍作停車，待對面的電車由城北線駛出並通過轉轍器後才駛入城北線內。

道後溫泉站
道後溫泉站（日语：／ Dōgo-Onsen eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為24。

本站為伊予鐵隷下的所有路面電車站中（剔除古町站），唯一在日語中稱作「駅」、也具有與一般鐵路車站相同的規格和配置的電車站，也是由正式員工駐守服務窗口的直營站，但功能上卻沒有鐵路車站的窗口多元化，只會辦理失物事宜。而位於精品店內的服務櫃位也只售賣觀光列車車票、一日票、IC卡與提供自動增值服務。本站因鄰近道後溫泉而得名。
那摩斯戴
那摩斯戴（梵語：，羅馬化：namaste；或Namaskar、Namaskaram），又譯作南無斯特，是印度人常用的问候语，梵语原义为“向你鞠躬致意”。在向别人说这问候语时，通常还会将雙手合攏置于胸前，并微微点头。这一动作被称为合十手印（Añjali Mudrā或Pranamasana）。在不说话时也可以做此动作，表示相同的含义。

合十
双手合十（梵語：，或praṇāmāsana），又稱合掌，是一种手势，常见于亚洲各地以及亚洲之外的地区。它用来象征着尊重，在印度用于问候，瑜伽也练习此手势，隨著佛教的傳播和現代瑜伽術的推廣，這個手勢被帶入東南亞、東亞等地，并成為常見的禮貌手勢。这个手势并入了许多瑜伽体式（āsana）。
BMW F30
是BMW对其第六代3系列中型车制定的企业内部标识。它自2012年起作为E90的继任车型，分别在慕尼黑、雷根斯堡、沈阳和罗斯林的BMW工厂生产。

该车同样可以提供不同的车身样式和动力级别，其中320d高效动力版本在2012年伦敦奥运会期间基于BMW的官方合作伙伴身份而成为使用最广泛的车辆。

BMW 3系列
BMW 3系列（德語：）是德國汽車制造商寶馬汽車生产的一款入門旅行車，并以最畅销的车型成为企业的中坚产品。1975年首台3系列旅行車作为02级别（02-Reihe）的技术改进款而面世。1981年5月第100万台3系列旅行車从生产线中出来，从而成为BMW最为成功的一款车型。
李珏熙
李珏熙（英語：，1993年5月24日—），香港本土派政治人物、唱作人，為大圍村原居民，已婚並育有一子一女；其曾為香港本土派政黨熱血公民成員，並於2016年立法會選舉排熱普城陳根名單次名出選。其胞兄李政熙亦曾與其一同加入熱血公民，及曾於示威期間創辦國難五金支援。

李政熙
李政熙（英語：，1986年—），香港商人及政治人物，為大圍村原居民，已婚並育有一子二女，其胞弟李珏熙亦曾為熱血公民黨員。

青年時任職煤氣安裝技工，亦曾加入香港本土派政黨熱血公民，後於2017年退黨。2019年8月起經營名為「國難五金」的店鋪，於反修例運動期間在各大遊行示威熱點附近以日租或短期形式租鋪，售賣防毒面具、頭盔、眼罩、口罩及手套等防護裝備，「國難五金」首次在2019年8月3日於旺角道開業，首次營業賣出約四百多套裝備，其後於新冠肺炎疫情肆虐香港期間亦兼售防疫用品。

李政熙2021年4月開始在台灣台北居住及生活，而國難五金已轉為網上經營。
四順
四順（英語：，亦作、）是香港九龍觀塘區北部茶寮坳附近的一個通俗分區，西鄰平山，北鄰西貢區清水灣道和九龍最高的山峰飛鵝山，南面為佐敦谷和龍山，東南面則為沈雲山。四順並不是正式的地名，而只是居民約定俗成的稱呼而已，也因此不能在政府官方地圖和私營出版者的地圖上找到它。

根據2016年中期人口評估，四順區域人口為42809人。

四順指的是公共屋邨的順利邨、順安邨、順天邨和居者有其屋的順緻苑四個以「順」字為首的住宅的所屬區域，面積達1130公頃。四順原名「五順」(Ng Shun / Five Shun / 5S)，還包括順利臨時房屋區，臨屋區清拆後便成為四順區。

於觀塘區議會分區委員會的分界中，四順還包括了秀茂坪的寶達邨，觀塘區議會在2007年也有以「四順分區委員會」之名在寶達邨舉行活動，而且在直至2004年區議會選區重新劃界前，寶達邨以至將軍澳隧道九龍出口所在的山坡均屬於順天東選區。但在一般人的用法中，寶達邨並不包括於四順內，因寶達和四順所在的地方有一段距離；寶達現在已經獨立成為一個區議會分區，大概位置於四順及秀茂坪以東，沿安達臣道以南伸延至將軍澳隧道收費站，幅員相當廣闊。

現時觀塘區議會於四順分為三個選區：「雙順」（範圍包括順利紀律部隊宿舍、順利邨利明樓、利祥樓、利恒樓及整個順緻苑）、「安利」（範圍包括順利邨利業樓、利康樓、利溢樓、利富樓、順安邨、安泰邨明泰樓及和泰樓）及「順天」（範圍包括順天邨及前佐敦谷垃圾堆填區）。

平山 (香港)
平山（英語：），又名大灣山，是在香港九龍東部觀塘區的山丘，高188.98米，位於牛池灣以東南，地圖上多沒標示。因為能於平山眺望啟德機場，故此該區居民俗稱為機場山。平山的東北面是佐敦谷公園及順利邨，東南面是佐敦谷，西面是九龍灣，北面是彩雲邨和飛鵝山。
天壽里
25°06′56″N 121°31′37″E﻿ / ﻿25.1156926°N 121.5268813°E﻿ / 25.1156926; 121.5268813

天壽里，為中華民國台灣台北市士林區之一里，屬於天母次分區。

天母
天母是位於臺灣臺北市士林區境内的一個地區。北、東緊鄰陽明山國家公園，西以磺溪與北投區的石牌為界，南接蘭雅、芝山岩地區以外雙溪與士林福德洋、林子口相隔。

天母舊稱三角埔，清代、日治時期皆以三角埔為當地名稱，天母原本僅為境內的小地名。戰後三角埔地區劃為三玉里，現分為8里，合稱天母次分區。鄰近的明德,石牌,蘭雅及芝山岩地區長期以來都是天母生活圈的核心區域之一，與三角埔地區相連,當地人稱為廣義的天母地區。
三角洲部隊
美國陸軍第1特种部隊D作战分遣隊（英語：，缩写：），俗称三角洲部隊（英語：），是美国陆军的特种作戰部队，隶属于美國陸軍特种作战司令部及美國联合特种作战司令部。三角洲属于美国陆军特种部队范畴，卻又不隸屬美國陸軍特種部隊（綠扁帽）。

该部隊由美國陸軍上校查尔斯·贝克维兹组建，不論在建制形式、訓練方式及戰術等多方面都深受英國陸軍空降特勤隊的影響。目前三角洲部隊駐扎在北卡羅來納州的布拉格堡。

三角洲部隊與美國海軍特種作戰開發群（DEVGRU）同為美國特種作戰部隊中級別最高的第1層級（Tier 1）特別任務單位，其中前者的成員主要來自美國陸軍特種部隊及第75遊騎兵團。

美國陸軍特種部隊
美國陸軍特種部隊（英語：），綽號「綠扁帽」（），是美國陸軍的特種部隊，部隊制服包括知名的綠色貝雷帽。隸屬於美國特種作戰司令部，肩負六大任務，包括非常規戰爭、外國內部防禦、特別偵察、直接行動、拯救人質及反恐怖主義。其中非常规战争和在敌占区进行游击战是美國陸軍特種部隊的最主要任务。
长城 (天文学)
长城（），或譯為巨牆，是一個關於宇宙大尺度構造的天文學名詞。1989年在天文學家瑪格利特·蓋勒（Margaret Geller）和約翰·修茲勞（John Huchra）試著標示約一萬五千個星系（和地球所在的銀河系一樣層級的星系）的分布時，發現星系、星系團的分布，即使在大尺度下，也並不是以往所想像的均勻分布，反而連結成條狀結構。兩位天文學家當時所標示出來的那個天文學長城，離地球的銀河系足足有兩億光年之遙。它有五億光年長、三億光年寬，並且有一千五百萬光年那麼厚。

在其他天文學家試著以其他的剖面繪製星系、星系團的分布圖時，也發現了相同的疏密不均、具有密集與空洞處的情況，而且目前尚未發現比長城更大的宇宙構造。因此目前一般相信大尺度的宇宙結構為泡狀，也就是宇宙空洞结构。

照這些剖面圖看來，銀河系和本星系群也位於星系團密集處，因此一般預料我們所在的銀河系也位於某條長城上（参见巨引源）。然而「本」長城有多長、多寬、多厚，目前卻不得而知，因為本长城延伸方向恰好在银河系的隐匿带上，被银河系中大量的宇宙塵和宇宙氣體遮擋，以至於無法觀測。

關於長城和泡狀結構的起源，目前的假設之一和暗物質有關。就像太陽系形成過程中有些氣體形成行星、有些則失敗而散成小行星或彗星一樣，那些泡狀「空洞」中的質量可能大規模地形成暗物質而不是星系群，而只有在邊緣、也就是泡壁之處的質量有機會大量地形成星系群。

大尺度纖維狀結構
在宇宙物理学中，纤维状结构（子类型：超星系团复合体，星系长城，星系板）是宇宙中目前已知的最大结构，一个典型的纤维状结构的长度是70至150百万秒差距，这些纤维状结构厚实、线状排列，组成了宇宙中空洞的边界。纤维状结构由星系构成，其中的一些星系又因为和其他众多星系组合的特别紧密而形成了超星系团。
亞歷克·道格拉斯-休姆
，KT，PC（英語：，1903年7月2日—1995年10月9日），又譯，英國貴族和保守黨政治家，1963年10月至1964年10月出任英國首相，另曾於1960年至1963年和1970年至1974年兩任外相。

來自蘇格蘭貴族世家的休姆早年曾先後名叫鄧格拉斯勳爵（Lord Dunglass）和第十四代休姆伯爵（14th Earl of Home），早於第二次世界大戰前已開始參政。在英國歷史上，他是迄今最後一位出身自上議院的首相、最後一位由英國君主指定委任的首相，首位在20世紀出生的首相，以及唯一一位透過放棄貴族爵位，再以補選途徑進入下議院的首相。他為出任首相而在1963年10月放棄包括伯爵爵位在內的六個貴族爵位，成為庶民，名稱亦改為亞歷克·道格拉斯-休姆爵士（Sir Alec Douglas-Home）。

儘管如此，休姆在首相任內未能有所作為，其任期僅僅維持約一年，就在1964年10月的大選中，以些微差距敗於工黨哈羅德·威爾遜而下野。他隨後在1965年卸任黨魁一位，後於1970年至1974年返回內閣，第二度出任外相一職。退任外相及下院議員後，他獲封終身貴族，成為夏塞爾的休姆勳爵（Lord Home of the Hirsel），得以第二度晉身上議院議政。

除了政治活動外，道格拉斯-休姆早年曾活躍參與木球運動，並多次代表瑪麗勒本木球會（MCC）等會作賽，更是唯一一位參加過一級木球比賽的英國首相。

哈羅德·威爾遜
詹姆士·哈羅德·威爾遜，里沃的威爾遜男爵，KG，OBE，FRS，PC（英語：，1916年3月11日—1995年5月24日），英國政治家，兩任首相。他曾分別在1964年、1966年、1974年2月和10月的大選中勝出，雖然每次在大選只是險勝，但綜合而言，他在大選獲勝的次數，冠絕所有20世紀的其他首相。相較其他同時代的政治家，他被普遍認為是一位知識型的政治家。
九二共識
九二共識是中華民國與中華人民共和國之海峽兩岸關係相關的政治術語，指獲得海峡两岸官方授權的民間組織海峡两岸关系协会与海峽交流基金會，在1992年經由九二香港會談及其後函电往来，所達成的非正式共識。當時對於一個中國的定義與如何追求中國統一上出現歧異，雙方只在「兩岸事務性商談應與政治性議題無關，在事務性協商中可以不涉及一個中國的政治意涵。」達成共同意见。

因為雙方未進行官方正式簽署協定文件，只存在非正式的口頭協商與電文往來，中华人民共和国政府与中华民国政府各自解釋了會談內容，雙方同時皆拒絕接受對方的解釋。2000年，中華民國大陸委員會主任委员蘇起在卸任前首次提出九二共識這個名詞，並將其解釋為「一個中國，各自表述」；這個解釋被中華人民共和國（中国大陆）方面否定，認為是惡意扭曲。中國國民黨於馬英九執政時期，再度提出「互不承認主權、互不否認治權」，主張「一中」是「中華民國」的九二共識，同中华人民共和国方面的一個中國原則相悖，未獲接受。因為雙方各自說明的內容不同，對於當時是否實際達成共識，長期成為爭論焦點。

以中華人民共和國方面的立場而言，九二共識為各自以口頭方式表述「海峽兩岸均坚持同屬一個中國，共同努力謀求國家統一」，反對“一個中國，各自表述”。中共中央在2021年發表的《关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》中主張應是「一個中國原則的九二共識」，要求台灣必須在接受该共識的前提上與中國大陆进行交往。

中華民國方面的立场则因政黨輪替致使歷届政府對是否支持九二共識，有不同立場。民主進步黨的蔡英文曾於2011年提出臺灣共識取代九二共識作為談判基礎，在其于2016年当选總統之後亦對於九二共識的內涵做出質疑，主張海峽兩岸互不隸屬。當前各方對九二共識有不同的詮釋：中國國民黨、新黨、親民黨及中華統一促進黨等反对台湾独立的组织和团体認同存在九二共識。民主進步黨、時代力量、社會民主黨、台灣基進等持臺灣本土立場的政黨僅承認有九二香港會談的歷史事實，但因爲各自表述等解釋不被中華人民共和國政府承認，而臺灣各方也都不承認中华人民共和国政府有关「一中框架」的解釋，進而認爲雙方實際上並沒有共識，也即不承認「九二共識」之存在。

一個中國 (中華人民共和國)
一個中國原則（英語：），簡稱一個中國或一中原則，是中华人民共和国（中國大陸）對於臺海現狀及海峽兩岸關係的主張及意識型態，同時也是其外交政策的重要方針。中華人民共和國政府基于这一原则追求中国统一，並透過《中华人民共和国宪法》、《反分裂國家法》在法律上確立為國家政策。

中華人民共和國政府對於一中原則的標準論述如下：

中華人民共和國政府在其「一中原則」指导下，反对中华民国（或台湾）与世界各國发展外交关系、或任何具有國家對國家性质的关系，反对中华民国（或台湾）参加联合国系统机构及其他政府间国际组织，要求台湾方面只能以“中国台北”（）、“中国台湾”（）等不帶有國家特徵的名稱参加民间性质的国际组织。

此主張與中華民國政府（臺灣）方面的「一中原則」存有差異，因而長期不被中華民國政府接受。中華民國政府主张“大陆与台湾均是中国的领土”，但否认中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。在1970年代以前，中华民国政府以其“一中原则”对中华人民共和国政府推行汉贼不两立政策及关闭政策，認為自身擁有中國代表權，而打压中华人民共和国的国际空间。但隨著1971年联合国大会第2758号决议及1972年尼克松访华，海峡两岸的外交局面攻守异位，中華民國反轉成為不受國際廣泛承認的國家。隨著冷戰結束後國際局勢的轉變，中華民國政府自1990年代起不再以「一中原則」主動與中國大陸競逐中國代表權，轉而強調兩岸對等；相對的，中华人民共和国政府以自身的“一中原则”打压中华民国的国际空间。
早島站
早島站（日语：／ Hayashima eki */?）是一位於日本岡山縣都窪郡早島町，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，屬宇野線的車站，同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一部份，車站編號為JR-L06及JR-M06。本站除了停靠往兒島及宇野的普通列車外，約半數的快速列車「Marine Liner」亦會停靠。車站前後受惠於2009年備中箕島站至茶屋町站間複線化工程，當中由備中箕島離站後不久便進入了雙線路段。

由於節省成本關係，車站於2020年起由原來簡易委託站降格為無人站，並取消了綠窗口，改以能發售指定席車票的自動售票機代替。

備中箕島站
備中箕島站（日语：／ Bicchū-mishima eki */?）是一位於日本岡山縣岡山市南區，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，屬宇野線的車站，同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一部份，不過只限至兒島的普通列車，而往四國的快速列車「Marine Liner」則全部不會停靠。車站編號為JR-L05及JR-M05。

下行線當駛離本站後不久，便會駛入因應瀨戶大橋線高速化，而在宇野線內唯一的複線路段至早島。
分子轨道
分子軌域（英語：）是化學中用以描述分子中電子的波動特性的函數。這個函數可以計算出化學和物理性質，例如在任意一個特定區域找到電子的機率。「軌域」一詞由羅伯特·桑德森·馬利肯於1932年提出，為「單電子軌域波函數」（）的簡稱。從基本層面上來說，它用於描述該函數具有顯著振幅的空間區域。分子軌域通常由分子中的個別原子提供的原子軌域、混成軌域，或者其他原子團的分子軌域結合而成。這些可以由哈特里－福克方程或自洽场方法（）量化計算。

分子軌域可以用來表示分子中佔有該軌域的電子可能出現的區域。分子軌域由原子軌域結合而成，其中原子軌域預測了原子中電子的位置。分子軌域可以具體說明分子的电子排布：一個或一對電子的空間分佈和它（們）的能量。分子軌域通常會以原子軌域線性組合（法）表示，尤其是在進行定性或近似分析的時候。它們的寶貴之處在於對分子鍵結提供了簡單的模型，使之能透過分子軌域理論了解。現今大多數用於計算化學的方法由計算系統的MO開始。分子軌域描述一個電子在原子核產生的電場中的表現，以及與其他電子的平均分佈。根據包立不相容原理，兩個電子佔據相同軌域時，必須具有相反的自旋。這注定只是一個近似值，能夠高度精準描述的分子電子波函數並沒有軌域（參：組態相互作用方法）。

电子排布
電子組態（英語：），或稱電子排序、電子構型，指電子在原子、分子或其他物理結構中的原子轨道或分子轨道上的排序及排列形態。

与其他基本粒子相同，電子遵從量子物理學而非經典物理學，因此具有波粒二象性。而且，根據量子物理學中的哥本哈根詮釋，任一特定電子在被偵測到前，它的確實位置是不确定的（軌域及軌跡放到一旁不計）。在空間中，該測量將會檢測的電子在某一特定點的概率，和在這一點上的波函數的絕對值的平方成正比。

電子能夠由發射或吸收一個量子的能量從一個能級跃迁到另一個能級，其能量传输的形式为吸收或释放光子。由於泡利不相容原理，沒有兩個以上的電子可以存在於某個原子軌域（軌域不等於電子層）；因而一個電子只可跨越到另有空缺位置的軌域。

原子的電子構型可以反映出元素週期表中的元素的結構。這一概念有时用於也描述約束原子的多個化學鍵。在块体材料的研究中這一理念可以說明激光器和半導體的奇特性能。
郭永怀
郭永怀（1909年4月4日—1968年12月5日），山東荣成人，流體力学家。1999年頒發两弹一星功勋奖章受勳23位科學家之一，主導兩彈一星之原子彈的力學研究。

本科先在南开大学就读，转学至北京大學物理系并毕业，考獲庚子賠款出國，先在多伦多大学取得硕士学位，然后在加州理工学院师从空气动力学权威西奥多·冯·卡门，获博士学位，讀博認識同門師兄錢學森。1946年另一同門師兄威廉·西尔斯在康乃爾大學創航天工程研究生院，郭永懷為創院教員，後升任教授。1956年返國，1960年經錢學森力薦，任第二机械工业部第九研究所副所長，主導原子彈的力學研究。1961年7月加入中国共产党。1968年墜機身亡，死前與護衛緊抱剛獲得的氢弹實驗數據。

钱学森
钱学森（1911年12月11日—2009年10月31日），浙江仁和（今杭州市）人，生于上海，中国共产黨、中华人民共和国政治人物，原副国级领导人。中国空气动力学家和系统科学家，工程控制论创始人之一，美国空军原上校，中国人民解放军特级文职干部、一级英雄模范，中国科学院院士暨中国工程院院士。钱学森在中华人民共和国的“两弹一星”工程中扮演了重要角色，为中美两国的火箭、导弹和航天计划都做出过重大贡献，1991年被中国政府授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号，1999年被中华人民共和国政府评为“两弹一星元勋”。与钱伟长、钱三强并称为“三钱”。

钱学森1935年以美国退还的庚子赔款公费赴美进修，1936年起师从西奥多·冯·卡门；1945年被派赴德调查纳粹德国火箭科技；1955年在美国政府的同意下回到中華人民共和国。曾任麻省理工学院及加州理工学院教授，是加州理工喷气推进实验室和中华人民共和国国防部第五研究院和中国科学院力学研究所的主要创建者之一，长期担任第七机械工业部副部长和中国人民解放军国防科学技术委员会副主任。此外，钱学森曾任中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席，位列国家级副职党和国家领导人。被譽為「中國導彈之父」、「中國航天之父」。
国王号战列舰
国王号战列舰（德語：）是德意志帝国海军四艘国王级战列舰的首舰，得名于符腾堡国王威廉二世。该舰于1911年10月进行龙骨架设，1913年3月1日下水，并于第一次世界大战爆发后不久完工，至1914年8月9日编入公海舰队服役。

连同三艘姊妹舰——大选帝侯号、藩侯号和王储号一起，国王号在战争期间参与了舰队的大部分军事行动。作为1916年5月31日日德兰海战中德舰队形的前导舰，国王号曾与几艘英国战列舰猛烈交火，并遭受了十次大口径炮弹打击。1917年10月，随着德国于阿尔比恩行动大获成功，国王号又在穆胡岛海战中迫使俄国的前无畏舰光荣号自沉。

在德国于1918年11月投降后，国王号与大多数公海舰队的舰只被英国皇家海军扣押在斯卡帕湾。至1919年6月21日，海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押的舰队指挥官，趁英国警卫舰出港训练之际，下令全数凿沉包括国王号在内的己方舰队。但不同于大多数的自沉舰只，国王号从未被打捞拆解，其残骸仍然留存在斯卡帕湾底部。

王储号战列舰
王储号战列舰（德語：）是四艘国王级战列舰的最后一艘舰，曾在第一次世界大战期间服役于德意志帝国海军。该舰于1911年11月进行龙骨架设，1914年2月21日下水，并在战争爆发仅四个月后，于1914年11月8日正式编入公海舰队。它是为向普鲁士王储威廉致敬而命名，并在1918年6月根据其尊称改名为威廉皇储号（）。舰只在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮，且最高航速为21节。

连同其三艘姊妹舰——国王号、大选帝侯号和藩侯号，王储号在战争期间参与了舰队的大部分军事行动，其中包括1916年5月31日至6月1日爆发的日德兰海战。尽管王储号位处德舰队形的前端，它在战斗中却毫发无损。而在1916年11月5日执行丹麦沿岸的任务期间，却被英国潜艇J1号的鱼雷击中。完成维修后，它又参加了阿尔比恩行动，于1917年10月在波罗的海实施两栖攻击。在行动过程中，王储号与太子号对阵，并迫使后者撤退。

随着德国战败和在1918年11月签署停战协定，王储号与大多数公海舰队的主力被英国皇家海军扣押在斯卡帕湾。在同盟国就《凡尔赛条约》的最终版本进行协商期间，这些舰只被解除武装并仅保留了基干船员。至1919年6月21日，即条约签署前的前一天，海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押的舰队指挥官，下令將己方舰队全数凿沉，以确保英国无法强占舰只。但不同于大多数的自沉舰只，王储号从未被捞起拆解，其残骸仍然留存在斯卡帕湾底部。
列昂尼德·基济姆
列昂尼德·杰尼索维奇·基济姆（俄語：、烏克蘭語：；1941年8月5日—2010年6月14日），苏联宇航员，曾执行过三次太空任务，两次获颁“苏联英雄”荣誉称号。1995年获授空军上将军衔。

基济姆原是一名优秀的战斗机飞行员，1965年入选宇航员队伍。1986年，他和弗拉基米爾·索洛维约夫完成了人类历史上首次，也是迄今为止唯一一次载人空间站之间的飞行活动（和平号空间站和礼炮7号空间站）。

弗拉基米尔·阿列克谢耶维奇·索洛维约夫
弗拉基米尔·阿列克谢耶维奇·索洛维约夫（俄語：，1946年11月11日—），前苏联及俄罗斯航天工程师、宇航员，曾执行过两次太空任务，两次获颁“蘇聯英雄”荣誉称号。2021年起任科罗廖夫能源火箭航天集团总设计师。2022年当选俄罗斯科学院院士。

1986年，他和列昂尼德·基济姆完成了人类历史上首次载人空间站之间的飞行活动（和平号空间站和礼炮7号空间站）。
寶可夢 紅／綠
《寶可夢 紅／綠》（日语：）是由GAME FREAK開發、任天堂發行的Game Boy角色扮演遊戲，是《寶可夢》系列的開山之作。遊戲在1996年2月27日於日本發售，同年10月15日發售其特別版《寶可夢 藍》（日语：）。在接下來的三年內於北美、歐洲、澳洲發行了海外版《寶可夢 紅／藍》（英语：）。1998年時推出特別版《寶可夢 皮卡丘》。2004年時並推出重製版《寶可夢 火紅／葉綠》。

遊戲玩法是玩家在遊戲中以第三人稱視角操控主角遊歷一個名為關都的虛構世界，四處進行寶可夢對戰並成為寶可夢大師。遊戲的目標是透過擊敗八個道館館主、並擊敗在他們之上的四天王和冠軍。另一個目標是完成遊戲中的百科全書「寶可夢圖鑑」，獲得150個可用的寶可夢。不同的遊戲版本可以透過遊戲連接線來通訊，並讓寶可夢進行交換或對戰。兩個版本是互相獨立的，有著完全相同的情節，雖然各版本可獨立遊玩，但玩家仍必須透過與不同版本連接來完成蒐集150種寶可夢的遊戲目標。

《寶可夢 紅／綠》受到廣泛的讚賞，特別是交換系統相當受到評論家的讚譽。作品在GameRankings獲得了總分89%的評分，並一直在暢銷遊戲名單上榜上有名，在IGN的史上最佳百大遊戲排行名單中至少四年。遊戲在全世界的銷售量高達千萬份，更開啟了往後寶可夢全系列規模達數十億美元的發展。2009年時、IGN提到《寶可夢 紅／綠》成為「銷量最高的Game Boy RPG」和「有史以來銷量最高的RPG」。2016年2月27日，為慶祝系列滿20週年，本遊戲於任天堂3DS的Virtual Console服務上發佈。

寶可夢 皮卡丘
《寶可夢 皮卡丘》（日版名：，英文版名：，又译作「」），是一款由Game Freak制作，任天堂在Game Boy上发行的角色扮演类游戏。

在任天堂於1996年推出《寶可夢 紅／綠》後，由於大受好評而1997年推出電視動畫，而因為電視動畫大受歡迎，任天堂便在《紅／綠》的基礎上改編並設計出添加了動畫劇情相關元素的《寶可夢 皮卡丘》。