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栗岘隧道
栗峴隧道（韩语：／ Yulhyeon Tunnel */?）是位於韓國首爾特別市和京畿道的鐵路隧道，連接韓國首爾江南區水西站和京畿道平澤市芝制站的SR水西平澤高速線上的鐵路隧道，為世界第四長的铁路隧道，以及大韓民国最長的隧道，全長50.32公里。

水西平澤高速線
水西平澤高速線（：／ Suseo Pyeongtaek Gosok seon */?）是韓國的一條高速鐵道路線，屬於SRT系統。路線起自首爾江南區水西站、終至京畿道平澤市平泽芝制站，並與京釜高速線直通運行，全線僅設3站，並由SR股份有限公司營運。
阿尔沙克一世
阿爾沙克一世（安息語：，羅馬化：Aršak，古希臘語：，波斯語：，羅馬化：Ašk，？—約前211年），是安息王国创建者，安息這個名字就是以阿爾沙克對譯而來，統治時間為前248年到約前211年。他原是游牧的大益邦聯三大部族之一帕尼人首領，於前三世紀中葉他擊敗從塞琉古帝國分離的安德拉戈拉斯，征服了帕提亞地區，即今日土庫曼和伊朗交會一帶。

他接下來花他的餘生來鞏固征服地區的統治，並且成功阻止塞琉古帝國試圖收回失土。因他建國的偉大成就讓他在安息諸王中倍受歡迎，他的名字成為頭銜讓每一位安息統治者代代使用，成為固定的王室名。他逝世後留給後代一個堅強的國家，最終在後代米特里達梯一世手中讓安息王國轉變成統治兩河流域和伊朗高原的大帝國，並冠上王中之王頭銜。阿爾沙克一世的繼承者是他的兒子阿爾沙克二世

傳世文獻中對於阿爾沙克一世的統治相當模糊，加上希臘和羅馬史料內容部分互相矛盾，且這些作者都是阿爾沙克一世逝世後數個世紀後才書寫，導致當今對他的統治詳細內容不得而知，甚至過往學術界曾經爭論過他是否存在，直到1960年代考古研究和新論點證實了他的身份。

米特里達梯一世 (安息帝國)
米特里達梯一世（？—前132年，安息語：），又稱米特里達梯一世大帝，是自公元前171年至公元前132年的安息帝國君主。他在位期間征服多方，使安息帝國由小型王國轉型為古代近東的主要政治力量。米特里達梯首先在約前163年至前155年間自希腊-巴克特里亚王国手上吞併了阿里亞、馬爾吉安那和西巴克特里亞，然後向塞琉古帝国發動戰爭，並在前148年或前147年吞併米底和阿特羅帕特尼。米特里達梯在前141年吞併了巴比倫尼亞，並在塞琉西亞舉行官方授權儀式。伊利邁斯和卡剌肯涅兩個王國在一段短時間後成為安息帝國的附庸國。在约前140年，當米特里達梯正在東方與塞迦人戰鬥時，塞琉古國王德米特里二世試圖重奪塞琉古帝國的失土；雖然德米特里在起初很成功，但他最後在前138年被打敗，並在一段短時間後被米特里達梯送到希尔卡尼亚的王宮裏扣押。米特里達梯隨後為伊利邁斯援助德米特里一事而懲治伊利邁斯，並令波西斯成為安息帝國的附庸國。

米特里達梯一世是首位採用古代阿契美尼德王朝君主的頭銜「王中之王」的安息帝國君主。由於米特里達梯創下了豐功偉績，米特里達梯被後世與阿契美尼德王朝開國君主居魯士二世相較。米特里達梯在前132年駕崩，其王位由其子弗拉特斯二世繼承。
星际旅行II：可汗怒吼
（英語：），，是派拉蒙电影公司在1982年出品的一部科幻电影。该电影是《星际迷航》科幻系列的第二部电影，描述了詹姆斯·T·柯克（威廉·夏特纳）与进取号的其他船员一同对抗暴君可汗（里卡多·蒙塔尔万）的剧情。可汗这一角色最初出现在1960年代的《星際爭霸戰》电视剧的太空种子裡。在电影中，可汗从被放逐了15年的星球逃了出来，并急切地要去找柯克复仇，进取号的船员们必须阻止他得到威力强大的创世装置。以进取号船员斯波克（伦纳德·尼莫伊）之死为结局的《可汗怒吼》，其后续剧情一直连映至1986年的《星际旅行IV：抢救未来》。

继第一部电影《星际旅行：无限太空》在评论与商业上的暗淡反响後，系列创始人吉恩·罗登伯里被迫退出了后续电影的制作。执行制片哈维·贝内特为电影写下了初步的纲要，然后再由杰克·B·索沃兹发展为完整的剧本。导演尼古拉斯·迈耶在12天内完成了最终剧本的修订，但他最后并未出现在官方的编剧名单中。迈耶的处理令电影具备了早期星旅系列的侠盗风格，而由詹姆斯·霍纳创作的音乐亦有助于电影主题的表达。伦纳德·尼莫伊同意再次出演斯波克一角，但他要求这一角色在剧中必须死亡。不过，出于预映中观众对斯波克之死所表现出的负面反应，贝内特在未经迈耶同意的情况下对电影结尾作了重大修改。电影的制作采取了大量节约成本的技巧，以保证预算不会超支，包括利用在先前项目中曾使用的缩微模型。这部电影还是第一部完全通过技术来制作其中一段影片的电影。

1982年6月4日，《可汗怒吼》在美国上映。它取得了巨大的票房效益，全球票房总额高达9,700万美元，更创下了首映日票房收入的世界纪录。影评人对这部电影的评价趋于正面，他们高度评价了可汗这个角色，认为他是全片的重心，是角色交互的关键因素。负面评论则主要集中于批评电影在特效和某些表演上的不足。影评人普遍认为《可汗怒吼》是星际旅行系列中的上乘之作，並重新勾起公众对《星际旅行》的兴趣。

詹姆斯·T·柯克
詹姆斯·泰比里厄斯·寇克（James Tiberius Kirk）是《星际旅行》系列中的一名虚构角色。原初由威廉·夏特纳饰演，克里斯·派恩和保羅·韋斯利亦在後來的作品飾演此角。柯克是第一部《星际旅行》电视剧和前六部《星际旅行》电影的主角，另在第七部电影担任配角。2007年，J·J·艾布拉姆斯宣布柯克将会成为新近的《星际旅行XI》电影中的一名角色，尽管他当时并没有说谁会扮演这个角色。后来确定的演员为克里斯·派恩，他将出演2009年电影《星际旅行XI》中柯克的角色。

柯克指挥过两艘名叫“进取号”的星舰：联邦星舰进取号 (NCC-1701)与联邦星舰进取号 (NCC-1701-A)。
性與生殖健康及權利
性與生殖健康及權利（英語：，縮寫SRHR）是指跟性和生殖有關的人權。它總共混合了四個概念（性健康、性權、生殖健康以及生殖權利）。

在某些情況下，四個概念不會作任何區分。性健康有時會遭視為生殖健康的同義詞，另外兩個跟人權有關的概念亦可交替使用。性權在某些語境中包含了性健康此一概念。

一些知名的國際非政府組織致力於促進性與生殖健康及權利，其中包括国际计划生育联合会、國際LGBTI聯合會、世界性健康協會、国际艾滋病联盟。

生殖健康
生殖健康（）或是性健康（）是指在人生各階段中的生殖過程、生殖機能以及生殖系統的健康，而
世界衛生組織對健康的定義是：「健康不僅為疾病或虛弱之消除，而是體格，精神與社會之完全健康狀態。」。生殖健康表示人們可以有安全的、負責任的以及令人滿意的性行為。人們也有生育的能力，有自由決定要不要生育、何時要生育，以及生育的次數。這種解釋意味著男性和女性需要在生育控制上相關的知識，並且可以取得安全的、有效性、經濟可負擔的、以及可接受的生育控制器材，也可以接觸適當的性醫學及生殖醫學醫療服務，並且實施健康教育計劃，強調在妊娠及分娩階段的孕产期保健，讓夫婦有最佳機會養育健康的嬰兒。

人們在生殖健康醫療上有可能會遇到一些不公平的情形，不公平可能是因為社會經濟地位、教育程程度、性別、年齡、種族、宗教，以及其環境中可以獲得的資源多少。例如收入較低的群體有可能沒有相關資源可以取得適合的醫療服務，也沒有有關維持生殖健康的知識。

世界衛生組織在2008年提到生殖及性相關的疾病帶來的影響佔女性總疾病負擔的20%，男性總疾病負擔的14%。生殖健康是性與生殖健康及權利的一部份。

依照联合国人口基金所述，因為性健康和生殖健康需求未被滿足，剥夺了妇女針對自身身體及未來作出重大決定的權利，因此影響了家庭的生活。女性生育小孩，而且常常也是小孩的照顧者，因此她們的生殖健康和性別平等是不能分割的。否認這類的權利也會讓貧窮的情形更加惡化。

有關生殖健康的議題，需要以整個生命週期的角度來看待，生殖健康會影響男性及女性，從嬰兒到年長者都會受到影響。根據UNFPA的資料，任何年齡的生殖健康都會對往後的健康情形有很大的影響。生命週期的方法融合了人們在人生不同階段會面臨的不同挑戰，包括家庭計劃、性感染疾病的預防、生殖相關疾病早期診斷及治療。因此像醫療系統及教育系統需要再強化，並且提供像避孕方式以及相關藥品的基本保健用品。
欧内斯特·卢瑟福
歐内斯特·拉塞福，第一代尼爾森的拉塞福男爵，OM，FRS（英語：，1871年8月30日—1937年10月19日），新西兰物理学家，被誉为“原子核物理學之父”、“继法拉第之后最伟大的实验物理学家”。

拉塞福首先提出放射性半衰期的概念，證實放射性涉及從一個元素到另一個元素的遷變。他又將放射性物質按照貫穿能力分類為α射線與β射線，並且證實前者就是氦離子。因為「对元素蜕变以及放射化学的研究」，他榮獲1908年諾貝爾化學獎。

拉塞福領導團隊成功地證實在原子的中心有個原子核，創建了拉塞福模型。他最先成功地在氮與α粒子的核反應裏將原子分裂，他又在同實驗裏發現了質子，並且為質子命名。第104號元素為紀念他而命名为“鑪”。

拉塞福模型
拉塞福模型（Rutherford model）是新西兰物理学家歐尼斯特·拉塞福創立的原子模型。1909年，拉塞福領導設計與完成拉塞福散射實驗，其證實了在原子中心部分有一個帶正電、帶質量的原子核，因此約瑟夫·湯姆孫主張的葡萄乾布丁模型被推翻。拉塞福根據他的實驗結果設計出一種新模型，稱為「拉塞福模型」，其擁有幾個重要的特色：大多數的質量和正電荷，都集中於位於中心區域、半徑極小的原子核，而電子則環繞在原子核的外面。拉塞福模型是一種核子模型，在拉塞福散射實驗裡，主角是原子核，而電子並不重要，因此拉塞福不能空口無憑地給出電子的排列方式，也無法用這模型對於化學結合、元素列表、原子譜線給出解釋。: 51–53 : 14
胜利勋章
“胜利”勋章（俄語：）是蘇聯於第二次世界大戰設置的最高級別軍事獎勵勳章，用於授予「順利完成一個或數個方面軍戰役並使戰爭全局發生有利於蘇聯紅軍的根本改變的軍事統帥」，共頒發給17人20枚，其中12人為蘇聯軍事領導人（格奧爾基·康斯坦丁諾維奇·朱可夫、亞歷山大·米哈伊洛維奇·華西列夫斯基和約瑟夫·史達林各被授予兩次）以及5人為外國人。另外，12名獲得者之一的列昂尼德·伊里奇·布里茲涅夫因「不符資格」而於1989年9月21日被收回該勳章。

苏沃洛夫勋章
蘇沃洛夫勳章（俄語：）是一種蘇聯和俄羅斯頒發的勳章，共分三級。该勳章是紀念亞歷山大·蘇沃洛夫，於1942年7月29日（二戰期間）由蘇聯最高蘇維埃主席團決定設立。在胜利勋章诞生之前，该勋章中的第一级是等级最高的苏联軍功勋章。
中国戏剧奖
中国戏剧奖是由中国文联与中国戏剧家协会一同主办的戏剧艺术奖项，每两年评选一次，至今为止共举办三届。该奖于2005年中国文艺新闻出版评奖整顿后正式创办，设有梅花表演奖、曹禺剧本奖、优秀剧目奖、小戏小品奖、校园戏剧奖、理论评论奖、终身成就奖等子项。其中梅花表演奖改自原中国戏剧梅花奖，曹禺剧本奖、优秀剧目奖、小戏小品奖、理论评论奖分别改自原曹禺戏剧奖的剧本奖、剧目奖、小品小戏奖与评论奖。

曹禺戏剧奖
曹禺戏剧奖，前身为创建于1980年的全国优秀剧本奖，旨在奖励优秀戏剧作品、培养优秀剧作家，由中华人民共和国文化部和中国剧协联合主办，每两年评选一次（始评于1981年）。1994年起，为纪念戏剧家曹禺，更名为曹禺戏剧文学奖；1997年，又更名为曹禺戏剧奖，设有剧本奖、 剧目奖、评论奖及小品小戏奖等奖项。2005年起，被并入新设立的中国戏剧奖（全称：中国戏剧奖·曹禺剧本奖），主办单位也由文化部改为中国文联。
结核病
结核病（，TB）是由结核分枝杆菌引起人畜共患的一种慢性传染病，其表现为器官内形成结核性肉芽肿，即结核结节（tubercle，tuberculous nodule），继而结核中心干酪样坏死或钙化。

结核菌通常造成肺部感染，称为肺结核（病）；也会感染身体的其他部分，称为肺外结核（病）。大多數感染者沒有症狀，此型態感染稱為结核潜伏感染（latent tuberculosis infection，LTBI）。10%的感染患者會惡化為活动性結核（病）（active tuberculosis），如果此時沒有適當治療，致死率為 50%。

肺結核病的典型症狀包含慢性咳嗽、咳血、發燒、夜間潮熱，以及體重減輕；感染其他器官則可能導致其他症狀。

結核病屬於空氣傳播疾病。意即病原體會藉由開放性肺結核（病）（open tuberculosis）患者咳嗽、打噴嚏，或說話過程中所產生的飛沫散佈；而潛伏性結核感染病患者則不會散布疾病。開放性結核常發生於鼠疫及愛滋病患者，需藉由胸部X光、顯微鏡檢，及體液培養來進行診斷。結核潛伏感染患者則可利用結核菌素試驗或血液檢查來診斷。

預防肺結核可透過篩檢高風險者、早期診斷和治療，以及接種卡介苗等方法達成。高風險者包含生活環境中與開放性結核病患者密切接觸的人。治療通常搭配不同的抗生素組合做一段時間的治療。近年帶有抗生素抗藥性的結核桿菌（MDR-TB）日益增加。

世界上大約有三分之一的人口患有無法傳染的結核潛伏感染。全球每年大約有1%的人口新感染該病，2014年全球有960萬名開放性結核病患者，150萬例死亡，死亡者當中有95%是來自發展中國家。自2000年起，全球新病例數已逐年下降。在許多亞洲與非洲國家，大約有80%的人肺結核檢驗結果為陽性，而在美國的人口中約有5-10%的人肺結核檢驗為陽性。結核病在古代史中就有記載。

结核病也是一种人兽共患的传染病，可以感染包括人在内的不同种属的温血动物，包括有蹄类、食肉类和啮齿动物等。

发热
发烧（英語：）又稱發熱（）、熱病、發熱反應（），是恒温动物在致热原作用下，体温调节中枢的调定点（set point）上移而引起的主动调节性体温升高，超過了平常體溫；其有別于机体体温调节失败导致的中暑。

現在醫界並沒有一致認可的正常體溫上限，文獻從37.3到38.3℃都有。发烧时，下視丘的體溫調節中心將原本的體溫設定調高，并讓人感到寒冷。這使得身體為了生產更多熱而出現肌肉收縮，且開始試圖保存熱量。當体温调定点回到正常值时（即為退燒時），患者就會開始感到燥熱，出現臉紅，也可能開始流汗。發燒導致的熱性痙攣（較強烈的肌肉收縮）較為少見，然而這在年輕孩童患者之中較為常見。發燒通常不會高到41至42 °C（105.8至107.6 °F）。

發燒是指身體製造過多熱能或身體的體溫調節失調，導致身體的溫度高過溫度設定值或溫度設定值本身過高。發燒可能是由許多疾病造成，從小病到重症都有可能，這包含了病毒、細菌、寄生、普通感冒、流行感冒、泌尿道感染、脑膜炎、疟疾、闌尾炎等。 非感染性的發燒成因包含了血管炎、深静脉血栓、藥物的副作用、癌症等。另外，發燒不等同高熱這個類似疾病，不同之處在於，高熱（中暑為高熱的一種）起因於身體累積的熱能過多或是身體的散熱功能不足，導致體溫超越正常體溫設定點。

治療發燒本身，一般來說是非必要的。然而治療衍生的疼痛與發炎，有利於患者於生病期間的休養，因為患者會覺得舒服些。布洛芬或对乙酰氨基酚這類藥物可能可幫助上述治療，也可以同時降低體溫。三歲以下的幼童或是患有像是免疫缺陷這類嚴重疾病的患者或出現多重併發症狀的人必須立刻送醫。高熱無論如何也必須立刻送醫。

發燒是常見的醫學徵象之一。體溫上升可強化免疫細胞，增加殺死細菌和病毒的能力，發燒也可抑制細菌和病毒在體內繁殖。發燒約佔看病孩童中的求診原因的30%；生重病的成人會有75%的機率出現發燒這個醫學徵兆。儘管發燒是身體本身的一個強而有力的防衛機制，但是治療發燒本身並不會讓身體的抵抗力降低使得潛在病因的病情惡化。有些家長與醫療從業人士，常會把發燒本身看得太嚴重，這樣的現象被稱為發燒恐慌症（英語：）。
硅谷
矽谷（英語：），是美國加利福尼亞州北部、舊金山灣區南部聖塔克拉拉谷的高科技工业园区的别称，是美国最大也是全世界最著名的科技公司和信息产业初创企业聚集区。硅谷的主要部分位于旧金山半岛南端的圣塔克拉拉县（），主要是该县下属的帕罗奥图市（）到县府圣何塞市（）一段长约25英里（40）的谷地；而总范围一般还包含西南旧金山湾区。

帕羅奧圖
帕羅奧圖（英語：）是美国加利福尼亚州聖克拉拉縣內的一座城市，位于旧金山湾区西南部，在山景城和門洛公園市中間，西方毗鄰史丹佛大學所在地斯坦福。

帕羅奧圖这个名字是来自于两个西班牙语的词，“Palo”，意为树，与“Alto”，意为高。所说的“高树”现在还存在，称为“埃尔帕洛阿尔托”位于埃尔帕洛阿尔托公园（El Palo Alto Park）。专家估计该树的年龄已经超过一千岁了。
歸仁區
22°58′02″N 120°17′38″E﻿ / ﻿22.9672157°N 120.2939504°E﻿ / 22.9672157; 120.2939504

歸仁區（臺灣話：），舊稱「紅瓦厝」、「歸仁里」，前身「歸仁鄉」，位於臺灣臺南市南端，北臨永康區、新化區，東鄰關廟區，西鄰仁德區，南接高雄市阿蓮區、路竹區。全境屬平原地形，地勢平坦，是嘉南平原的一部分，無山坡、丘陵，氣候上則屬熱帶季風氣候。主要河川有許縣溪、二仁溪，前者為鹽水溪主流上游，構成歸仁區與關廟區北段邊界；後者則為歸仁區與高雄市之界河。該區是高鐵台南站以及沙崙智慧綠能科學城所在地。

關廟區
22°57′47″N 120°19′40″E﻿ / ﻿22.962971°N 120.327805°E﻿ / 22.962971; 120.327805

關廟區（臺灣話：），舊稱「關帝廟街」，前身「關廟鄉」，位於臺灣臺南市南端，北臨新化區，東鄰龍崎區，西鄰歸仁區，南接高雄市阿蓮區、田寮區。本區位於嘉南平原與新化丘陵的交界處，地勢三面較高，僅西面較低，多為丘陵地形，北方有屬鹽水溪支流的許縣溪流過，南方則屬二仁溪流域，氣候上屬熱帶季風氣候。
客語能力認證
客語能力認證，簡稱客語認證，是自2005年起，由中華民國客家委員會所規劃與辦理之客家語言能力的認證。目前是委託由國立臺灣師範大學進修推廣學院承辦之。其報名資格，不限國籍、族群、性別、年齡、職業等條件。其認證等級，目前區分為基礎級、初級、中級、中高級、高級、專業級等六種。其認證方式，則是採取筆試與口試，以評量受試者的客語之聽、說、讀、寫能力。在該項認證中，臺灣客家語次方言，分有四縣腔、海陸腔、大埔腔、饒平腔、詔安腔等五種。通過認證者，會由客家委員會發給相應等級的「客語能力認證合格證書」（該證書亦會註明通過認證者之「腔調別」），以證明通過認證者的客語能力程度。於2022年（民國111年度）時，客家委員會首次辦理「客語能力高級認證」。

臺灣客家話
臺灣客家話（簡稱臺灣客話；客語白話字：，四縣腔客家語拼音：，海陸腔客家語拼音：），又稱臺灣客家語（簡稱臺灣客語），是臺灣客家人所使用的客家語，主要源於粵東地區，以及部分閩南地區與閩西地區，於1993年統計約有236.6萬人使用。日治時期常被稱為廣東語，並有若干著作面世。

該語言之優勢腔，是四縣腔與海陸腔，而其中以北四縣腔，較為強勢。在臺灣的公共場合中，即多採該腔調的發音。由於四縣腔與海陸腔的調值，往往相反，所以使用者在誦讀同句話時，經常發生聲調上的「你高我低、你升我降」的情形。除了北四縣腔與海陸腔外，尚有南四縣腔、永定腔、長樂腔、大埔腔、饒平腔、詔安腔等腔調的流通。它們被合稱為「四海永樂大平安」。
安多地区
安多（藏語：，威利转写：a mdo，藏语拼音：Amdo），源自藏族传统文化，是藏地的區劃之一，常与衛藏和康区并列。安多位于青藏高原，其範圍大致相當於今中华人民共和国青海省的海北、海南、黃南、果洛、海西五個藏族自治州，甘肅省的甘南藏族自治州和四川省的阿坝藏族羌族自治州北部。

康區
康（藏語：ཁམས，威利转写：khams，藏语拼音：Kam），又譯康区或喀木，是源自藏族傳統文化中的一個地區，常與衛藏和安多地區並列。範圍大致相當於現今西藏自治區的昌都市、那曲市东部（聂荣、巴青、索县、比如、嘉黎五县）、林芝市东部（察隅、波密、墨脱三县），青海省的玉樹藏族自治州，四川省的甘孜藏族自治州和雲南省的迪慶藏族自治州。

安多与康区形成更大的地区，在吐蕃王朝时期称爲多康（藏語：མདོ་ཁམས，威利转写：mDo Khams），又譯朵甘斯、朵甘，意思是匯合的区域，又称多朵（Do-Toe）；在元朝称为朵甘思。

康區主要的居民稱康巴（藏語：ཁམས་པ，威利转写：khams pa），通用藏語康方言。
盂蘭節
盂蘭節，或稱盂蘭盆節，是佛教為期三個月結夏安居的最後一日（農曆七月十五），所以又稱為佛歡喜日、僧自恣日。於是日供養僧團，以此功德迴向逝世先人、累世父母，助其解脫苦痛，是為盂蘭盆會。

在佛陀時代，印度的婆羅門就會為逝去的亡者舉辦供養會（巴利語：Saddha，梵語：Śrāddha），而在各地的佛教傳統中，也出現了施食餓鬼、救度先亡的儀式。

盂蘭節正日有二說︰一為農曆七月十五日，二為七月十四日。在廣東、香港、澳門乃至華南地區的一些人以七月十四日為正日；而由於盂蘭節與道教的中元節同屬「鬼節」，故七月十五為正日之說並行。

盂蘭節為漢傳佛教的重要節日，僧侶於這天集會，無分彼此，可互相提出意見和看法，從而作自我改善。因此，佛家又稱為「僧自恣日」或「佛歡喜日」。傳統上認為「盂蘭」的意思為「救倒懸」（巴利語：olambana，梵語：avalambana=>*ullambana），指解救正在受苦的餓鬼。

餓鬼
餓鬼（梵語：，Preta；巴利語：），又稱祖父鬼（梵语：Pitṛ，英語：Pitrs），义爲父辈、父系，和英文father同詞源）或鬼，音譯薜茘多、閉戾多、卑帝黎等，本自於印度固有的死後信仰，而又為佛教所加以條理簡別，成為類似於魑魅魍魎的鬼神精怪，常為天人（Deva，提婆）所驅使。根據印度傳說，世界最初的鬼王，名閉多，是父或祖父（老祖宗），所以閉戾多是父或祖父所有的意思。後來的鬼王，名為閻魔羅王（Yamaraja，或譯琰魔、閻魔、閻羅，簡稱閻王）。

鬼──薜茘多分二類：一、住在閻魔羅王世界並由其治理的；二、散在人間的，多數待在樹林中，所以稱樹林為「鬼村」。後者生活在人類周圍，但大部分人無法見到。絕大多數的鬼生活飢饉貧乏，無人（或無法接受）施食，貪婪多欲，永遠無法滿足，所以籠統稱之為餓鬼。此般餓鬼所居的世界稱為饿鬼道（或稱之為鬼神道、鬼道），是六道轮回中的惡趣，代表著三不善根中的貪欲。

雖然往往翻譯為「餓鬼」，但其實鬼道眾生不一定飢餓，其中也有富裕奢華甚至有大神通者，其福報與法力甚至超過天人，如鳩槃荼（厭魅鬼）、夜叉（勇健鬼）、羅剎（速疾鬼），被佛教認為是具有大能力的鬼王。

佛教傳入漢土以前，漢文「饿鬼」只是指因饿而死的鬼魅，而不具有佛教那種生前造不善業而成為餓鬼的倫理性質。出土《日書》中載有若鬼拿着「匴」（竹器）进入屋内，说「给我食物」，那么就是遇上「饿鬼」。以及五代十国时期徐铉作品《稽神录》里，亦记载因饥饿而死亡的「饿死鬼」的故事。

又明清時期的鬼魂觀念，可見袁枚《續子不語》。在〈鍋上有守飯童子〉記載扶鸞生問得一鬼，死於江中急流險灘。由於未作大惡，故不被拘留在冥府，但因枉死也不令托生，就在人間遊蕩。鬼說人死之後變成了鬼，了無樂趣，為寒冷所苦，要吸人之生氣（陽氣），但又不能近於人，畏罡氣所以怕大風，又受飢餓所苦，要以飯氣解飢。
甲骨学
甲骨学是以中国上古时期甲骨文字为主要研究对象的人文学科。甲骨学可分为狭义甲骨学和广义甲骨学。狭义甲骨学局限于研究甲骨文字本身的研究，是一门古文字学。广义甲骨学则举凡以甲骨卜辞为承载体论述上古历史文化皆得纳入，这包括整合古文字学、历史学、考古学、历史文化学、历史文献学、文化人类学等多个学科的理论、研究方法和材料来深入研究甲骨文所记载的历史文化背景以及甲骨卜辞的一些自身规律，这是一门多元的专门性学科:1—2。甲骨文发现初期，甲骨文被称作“契文”，甲骨文的研究被称作“契学”。1930年代以来，随着学者对甲骨卜辞的更深入的认识，以及对卜辞背后的一些内在规律的认知，甲骨学与甲骨文这两个概念逐渐分开。1931年，周予同首次提出“甲骨学”是一门独立的学科:3。王宇信强调，甲骨文是上古时期遗留下来的珍贵的文物和史料，但其对考古学、历史学的研究价值在于文字释读学之外的甲骨学，并随着甲骨学的发展，愈益为学者所认识。甲骨学则是对甲骨文自身固有的规律的一个系统的、科学的探究，并以此为基础来窥视上古的历史、社会、习俗。不能把甲骨文与甲骨学混为一谈。

卜辞
卜辞或《卜辞》指中国商朝晚期巫师进行占卜活动而刻在牛胛骨、龟甲等兽骨甲壳上的文字记载，亦指近现代学者整理晚商的甲骨文字而汇编的纂集。

卜辞中的甲骨文与现代汉字相差甚远，不易阅读理解。古汉字学、考古学者等为此作了解读工作，将出土刻有甲骨文字的甲骨文物整理成书。

一条完整的卜辞有前辞（叙辞、述辞）、命辞（贞辞）、占辞、验辞四个部分，刻契时间不一。前辞记录占卜时间与求问天神的占卜人名，起到叙述作用，所以又称作叙辞和述辞。命辞记录具体占卜事项，求问天神的问题，又称作贞辞。占辞纪录占卜结果，这是巫师根据骨甲裂痕分析天神给予的答案。验辞记录事后占卜事项的结果，评价占卜内容是否被验证。

占卜过程由选材开始，根据求问人的地位与占卜事项的重要性选择兽骨龟甲的大小和品质。再将选好的材料锯磨加工，直至表面洁白平滑。下一步在骨甲背面凿钻一道凹槽和一个枣大的圆穴。巫师在这槽穴用火烧灼，使薄细的骨甲正面形成裂痕。巫师根据裂痕趋向辨解天神意愿，在骨甲上用刀具刻写卜辞。裂痕夾角接近90度為「是」遠小於90度為「否」在中間則為「不確定」。验辞待事后最后刻契，而后当作档案资料储藏于地下坑穴中。

三千二百年后，小屯村的农民耕作时无意发现。当地农民将其磨碎成粉，敷在伤口上，惊讶发现可以起到止血愈合作用，便转售中医药铺。1899年秋，國子監祭酒王懿荣因患疟疾，派仆人去购买药品。买回的药品中有几片刻有符号的“龙骨”，他发现这实际是古代的文字，遂派仆人到全城药铺搜买。1908年，国学学者罗振玉去河南省安阳市殷都区小屯村调查，搜到约二万片甲骨。1936年6月12日，小屯村北宫殿区发现一个甲骨坑，储藏带字甲骨17096片。1973年又在小屯村之南发掘出带字甲骨5041片。1991年秋又搜得579片带字甲骨。

截至2010年，甲骨物品仍以小屯村殷墟出土物品为多，记录了晚商盘庚迁都于殷（约前1300年）至帝辛纣王约273年的占卜事项。为中国黄河中下游文明最早的文字记录。
丹佛
丹佛（英語：），全稱丹佛市郡（英語：，是美国科羅拉多州的一個合併市郡，也是該州的州首府和最大城市。

丹佛位於一片緊鄰著洛磯山脈的平原上，形成丹佛-奧羅拉-萊克伍德都會統計區的核心。丹佛的市中心位於南普拉特河（）東岸，接近南佩雷特河與櫻桃溪的交匯處，離山腳大約15英里遠的地方。

根據2004年的估計，丹佛是在人口上在美國排名第25位。丹佛地區政府協會（）估计丹佛在2008年時的人口為59萬8707人；整個丹佛大都會區的人口則大約為283萬人，是美國第23多人口的都會區。

丹佛的別名為里高城（），因為在科羅拉多州議會大廈西側第13階階梯測量的高度為離海平面1英里（5280呎，或1609公尺）。在丹佛國際機場測量的高度為5431呎（1655公尺）。為此，該地的大聯盟球隊科羅拉多洛磯把他們的主場庫爾斯球場（）裡位於海平面1英里高以上的座位特別漆成他們隊色之一的紫色。

丹佛在歷史上曾被稱為草原上的女王城（），表示丹佛對洛磯山脈東邊平原上農業的重要性。美國海軍也曾把數艘軍艦命名為丹佛號（）。

丹佛國際機場
丹佛國際機場（英語：，IATA代码：；ICAO代码：；FAA代码：），是一座位於美國科羅拉多州丹佛市的民用機場，並且是美國总占地面積最大及全世界第三大機場，僅次於法赫德国王国际机场和蒙特利尔－米拉贝勒国际机场，跑道16R/34L是全美國最長的公共跑道。丹佛機場和丹佛市東北有25英里（40公里），比被其取代的斯特普尔顿國際機場和丹佛市之間的距離遠19英里（31公里）。这一选点是為了防止給已開發的區域带来噪音，容納更多不受暴風雪影響的跑道，和方便未來擴建。機場占地54平方英里（34,524英畝；140平方公里），接近紐約曼哈頓島面积的兩倍，比舊金山稍大。

此機場為聯合航空、邊疆航空、西南航空的主要樞紐。2014年，以乘客流量計算，丹佛國際機場是全美第六大機場、世界第十八大機場（超过5300万人次）。它也拥有第三大的区域航线网络。
布哈拉汗国
布哈拉汗国（烏茲別克語：，塔吉克語：）是1500年至1785年间位于中亚河中地区的伊斯兰教国家，清代称布哈尔（见《钦定皇舆西域图志》）。国名因16世纪中叶迁都至布哈拉而得名。布哈拉汗国分为两个王朝：昔班尼王朝（1500年—1599年）和阿斯特拉罕王朝（又称札尼王朝，1599年－1785年）。1785年，被布哈拉酋长国取代。

19世纪初，其疆域除泽拉夫尚河和卡什卡河流域外，还包括今土库曼、塔吉克和阿富汗的部分地区，以及锡尔河北岸、突厥斯坦城及其附近一带。布哈拉汗国原定都于撒马尔罕，16世纪中叶迁至布哈拉。居民多从事农业、牧业，其中灌溉工程较为发达。

河中地区
河中（英語：Transoxiana）指中亚锡尔河和阿姆河流域以及泽拉夫尚河流域，包括今乌兹别克全境和哈萨克西南部。河中为古代欧亚陆路主商道丝绸之路重要通道；自波斯帝国（前559—前336年）時期開始，该地区先后被希腊、突厥、唐朝、阿拉伯帝国、萨曼王朝、喀喇汗王朝、西遼、花剌子模、察合台汗国、帖木儿帝国等统治。

河中地區 Transoxiana / ˌtɹænsɔk͡sɪˈænə /（也拼寫為Transoxania），在阿拉伯語中稱為 MāWarāʾan-Nahr（阿拉伯語：ما وراء النهر‎, [ˈmaː waˈraːʔ anˈnahr] – “過了阿姆河（Oxus [river]）以外的地方”）在波斯語則稱為 Farârud（波斯語：فرارود，[fæɾɒːˈɾuːd̪]-“超出阿姆河（[Amudarya] river）以外的地方”），是中亞裡面一個區域的古稱，大約包括現代的烏茲別克，塔吉克，吉爾吉斯南部，和哈薩克西南部。在地理上，它是阿姆河與錫爾河之間的地區。 古代伊朗人將該地區稱為圖蘭（Turan）（波斯民族史詩《列王紀》Shahnameh），羅馬人將該地區稱為「外索克薩尼亞」（Transoxania，阿姆河以外的土地）。阿拉伯人稱為 “Māwarāʼ an-Nahr”（河流以外的土地），這名詞導入波斯語文學中，並一直持續到後蒙古時代。
九龍巴士47X線
九龍巴士47X線是香港一條由沙田區秦石來往葵青區葵盛（東）的巴士路線。途經沙田圍、沙田市中心、城門隧道、梨木樹邨、葵興及葵芳。

九龍巴士47A線為47X的特別班次，來往沙田（水泉澳）至葵芳（南），途經沙田圍、沙田市中心、梨木樹邨及葵興。

城門隧道
城門隧道（英語：）是連接香港新界西荃灣與新界東沙田的唯一隧道，於1990年4月20日通車，簡稱城隧，也是9號幹線里程計算起始的路段，亦是新界的士指定可行駛的兩條收費行車隧道之一（另一條是大欖隧道），隧道人員獲授權執行《香港法例》368章《行車隧道（政府）條例》。
山谷道邨
山谷道邨（英語：）是香港一個已拆卸的公共屋邨，原址位於九龍老龍坑山谷道，共有16座，於2002年完成拆卸。

2010年，香港政府落實興建港鐵觀塘綫延綫及沙中綫，在原本山谷道邨的地底設立何文田站。

同年，山谷道邨北部（第1座至第5座範圍）被決定出售予地產商興建私人屋苑天鑄，另原第17座範圍則用於興建香港理工大學何文田學生宿舍。

天鑄
天鑄（英語：），位於香港九龍老龍坑佛光街23號，鄰近港鐵何文田站，是新鴻基地產旗下的豪宅項目。分為兩期發展，提供520個分層單位及7幢洋房，項目第一期於2015年6月中開售，2016年11月入伙；第二期於2016年3月中開售，樓花期僅約半年，在同年9月30日入伙。項目分層單位管理費每呎約4.98元。
磁化強度
本条目中，向量與标量分別用粗體與斜體顯示。例如，位置向量通常用  表示；而其大小則用  來表示。

磁化強度（英語：），又稱磁化向量，是衡量物體的磁性的一個物理量，定義為單位體積的磁偶極矩，如下方程式：

；

其中， 是磁化強度， 是磁偶極子密度， 是每一個磁偶極子的磁偶極矩。

當施加外磁場於物質時，物質的內部會被磁化，會出現很多微小的磁偶極子。磁化強度描述物質被磁化的程度。採用國際單位制，磁化強度的單位是安培／公尺。

物質被磁化所產生的磁偶極矩有兩種起源。一種是由在原子內部的電子，由於外磁場的作用，其軌域運動產生的磁矩會做拉莫爾進動，從而產生的額外磁矩，累積凝聚而成。另外一種是在外加靜磁場後，物質內的粒子自旋發生「磁化」，趨於依照磁場方向排列。這些自旋構成的磁偶極子可視為一個個小磁鐵，可以以向量表示，作為自旋相關磁性分析的古典描述。例如，用於核磁共振現象中自旋動態的分析。

物質對於外磁場的響應，和物質本身任何已存在的磁偶極矩（例如，在鐵磁性物質內部的磁偶極矩），綜合起來，就是淨磁化強度。

在一個磁性物質的內部，磁化強度不一定是均勻的，磁化強度時常是位置向量的函數。

磁場
磁场（英語：）是一向量場，其描述对于移动电荷、电流、磁性材料的磁影响（磁效应、磁作用）。在磁场中移动的电荷会受到垂直于其自身速度和垂直于磁场的力。

在電磁學裡，磁石、磁鐵、電流及時變電場，都會產生磁場。處於磁場中的磁性物質或電流，會因為磁場的作用而感受到磁力，因而顯示出磁場的存在。磁場是一種向量場；磁場在空間裡的任意位置都具有方向和數值大小。

磁鐵與磁鐵之間，透過各自產生的磁場，互相施加作用力和力矩於對方。運動中的電荷亦會產生磁場。磁性物質產生的磁場可以用電荷運動模型來解釋。

當施加外磁場於物質時，磁性物質的內部會被磁化，會出現很多微小的磁偶極子。磁化強度估量物質被磁化的程度。知道磁性物質的磁化強度，就可以計算出磁性物質本身產生的磁場。產生磁場需要輸入能量，當磁場被湮滅時，這能量可以再回收再利用，因此，這能量被視為儲存於磁場。

電場是由電荷產生的。電場與磁場有密切的關係；時變磁場會生成電場，時變電場會生成磁場。馬克士威方程組描述電場、磁場、產生這些向量場的電流和電荷，這些物理量之間的詳細關係。根據狹義相對論，電場和磁場是電磁場的兩面。設定兩個參考系A和B，相對於參考系A，參考系B以有限速度移動。從參考系A觀察為靜止電荷產生的純電場，在參考系B觀察則成為移動中的電荷所產生的電場和磁場。

在量子力學中，科學家認為，純磁場與純電場是虛光子所造成的效應。以標準模型的術語來表達，光子是所有電磁作用的顯現所依賴的媒介。對於大多數场景，无需使用微觀的描述，使用經典理論即可；在低場能量狀況，其中的差別是可以忽略的。

在古今社會裡，很多對世界文明有重大貢獻的發明都涉及到磁場的概念。地球能夠產生自己的磁場，這在導航方面非常重要，因為指南針的指北極準確地指向位置在地球的地理北極附近的地磁北極。電動機和發電機的運作機制是倚賴磁鐵轉動使得磁場隨著時間而改變。通過霍爾效應，可以給出物質的帶電粒子的性質。磁路學專門研討，各種各樣像變壓器一類的電子元件，其內部磁場的相互作用。
Mk X彗星
Mk X彗星，代號：A34，是英國於二戰末期推出的一款巡航战车。彗星式是克倫威爾坦克的後繼車型，開發時吸取了英國巡航坦克在實戰中的經驗，改善了許多缺點，反坦克火力更有顯著提升，是二次大戰期間少數能夠抗衡納粹德國虎式重型坦克及豹式中型坦克的英國坦克之一。彗星式在整體設計上是克倫威爾坦克的改進版，被視為百夫長坦克大量服役前的過渡性裝備，在二戰結束後逐漸被百夫長式淘汰，彗星式在英國陸軍服役至1958年除役，在其他國家卻使用到1980年代甚至更久。

虎I戰車
VI号坦克虎I（德語：），编号为Sd. Kfz.  181，一般稱為虎式戰車，簡稱「虎式」，是第二次世界大戰中德意志國防軍及武裝親衛隊所使用的坦克。從1942年下半年服役起至1945年納粹德國投降為止，一直是活躍於第一線的重戰車。它是德国第一种装备了88毫米KwK 36炮的装甲战斗车辆，令盟军闻风丧胆。从1942年8月到1944年8月，一共生产了1,347辆。1944年8月后停产并由虎II坦克取代。

虽然虎式当时有着杰出设计，但也因过度设计和使用昂贵的材料以及工艺而受到批评。早期的虎式容易发生履带故障和损坏，并且维护成本高昂，但总体机械还算可靠。由于其交错重叠的负重轮设计，在泥泞、冰雪条件下容易被困，导致行动受限且运输困难。

1941年8月7日由德国军需部正式命名，最初编号为Sd.Kfz. 182，1943年3月被正式编号Sd.Kfz. 181，并被定名为Panzerkampfwagen VI Ausf. E（简称Pz.Kpfw. VI Ausf. E）。目前仅有九辆虎式坦克保存于全球的博物馆和私人收藏中，其中最著名的是英国博文顿坦克博物馆收藏的“131号虎式坦克”，也是现今唯一还能正常行驶的虎式坦克。
歼-10
歼-10（缩写：J-10；代号：猛龙），是中华人民共和国成都飞机工业集团为中国人民解放军空军研制、生产的单引擎、全天候、多功能、采用鸭式气动布局的中型第四代战斗机。

歼-10于1986年开始研制，由刘高倬担任总指挥，晏翔担任副总指挥，宋文骢担任总设计师。1998年3月歼-10首飞成功，数年后正式装备部队，并先后衍生出歼-10A、歼-10S及歼-10B等型号。最新的歼-10C于2015年初首飞，已批量装备人民解放军空军，于2018年4月16日开始担负战斗值班任务。该机具备制空作战，对海面，对地面精确打击能力。

中国人民解放军空军
中国人民解放军空军，简称為人民空军、中国空军，是中华人民共和国的正規空中武装力量，也是中国人民解放军的第三军种。正式成立于1949年11月11日，現下設五個兵種，分別是航空兵、防空兵、空降兵、地對空導彈兵以及通信、雷達、電子對抗、防化、技術偵察等作戰保障部（分）隊組成。

中国空军成立後首次大型作戰是在朝鮮戰爭中與美國空軍的對抗，當時主要使用蘇聯提供的米格15戰鬥機。此後中国空军及中國航空航天工業開始快速擴張，自行研發出多種國產的飛機及戰鬥機。中国空军在1990年代開始進行了現代化計劃，並在21世紀加速進程，成功研發出第五代戰鬥機歼-20与歼-35。其他新列裝的飛機包括运-20重型遠程戰略運輸機、殲-16重型多用途戰機、殲-11重型空優戰鬥機，以及各種自主研發的無人機和其他裝備。截至2021年，中国人民解放军空军共有398,000多名人員與5,200多架軍用飛機。
張承中
張承中（1972年11月1日—），臺灣律師、福爾摩沙台新夢想家董事長、陽光社會福利基金會常務董事、臺中太陽神榮譽領隊，
女子組合S.H.E成員任家萱（Selina）的前任丈夫，其父親是中國國民黨和新黨黨員及前立委張世良。

2015年9月，张承中宣布以无党籍身分参选台北松山信义区立委，11月26日宣布退出選舉。

任家萱
任家萱（1981年10月31日—），藝名，臺灣女歌手、演員、主持人，為女子演唱團體S.H.E組合成員。出生於台灣台北市，因2000年參加《宇宙2000實力美少女爭霸戰》獲得冠軍，並於同年與宇宙唱片（華研唱片前身）簽約培訓後，在2001年9月11日以S.H.E成員身分發行團體首張專輯《女生宿舍》進入演藝圈。其妹妹為演員任容萱。2010年10月22日在上海拍攝電視劇時發生爆破意外事件，使個人與團體演藝事業暫停。2011年1月19日，舉辦記者會並正式出院。2011年12月推出首張個人迷你專輯《重作一個夢》。2015年1月9日，發行首張個人專輯《3.1415》。2022年4月29日，發行第二張個人專輯《往美的路我要自己作主》。
南倫敦線
南倫敦線（英語：）是內倫敦鐵路線，連接了倫敦維多利亞車站及倫敦橋站，並串連了克拉珀姆、坎伯韋爾、佩卡姆等南倫敦郊區。本線大部分路段屬於倫敦地上鐵鐵路網絡。在倫敦地上鐵網絡中，此線與東倫敦線直通運行，列車服務來往克拉珀姆交匯站至高貝利及伊斯靈頓站。全線共8個車站，總長8.5英里（13.7）。路線大部分使用高架橋跨過其他交通設施。本線上的維多利亞站、克拉珀姆高街站和加拿大塘站均可轉乘倫敦地鐵，而轉乘距離最近的是加拿大塘站。除了維多利亞站及倫敦橋站，此線其他車站均位於倫敦軌道運輸第2收費區。

本線全線（維多利亞至倫敦橋）最早的客運列車服務由倫敦、布萊頓及南海岸鐵路公司於1866年5月1日提供。

由20世紀初直至2012年，本線一直設有來往倫敦維多利亞車站和倫敦橋站的客運列車服務。部分路段有其他乘客列車使用，當歐洲之星列車在倫敦的總站仍設於滑鐵盧國際車站時（1994 - 2007年）也有使用部分此線路段。

倫敦橋站
倫敦橋站（英語：）是英國的一個鐵路車站，為英國全國鐵路和倫敦地鐵的共構車站。倫敦橋站位於倫敦橋的東南，查令十字以東1.6英里（2.6公里）處。倫敦橋站是世界上歷史最久的鐵路車站之一，2019/20年度也是英國乘客數第四多的車站，進出站人次多達6,310萬。

倫敦橋國鐵站是滑鐵盧車站以外，倫敦惟一位於泰晤士河南岸的鐵路總站。東南列車於此站提供前往倫敦東南部、肯特郡和東薩塞克斯郡的通勤、城際鐵路服務。南方鐵路則為本站提供前往倫敦南部、東西薩塞克斯郡和薩里郡北部的列車服務。泰晤士連線則於2018年起為本站服務，並於本站提供前往貝德福德、劍橋、彼得伯勒、布萊頓以及東西薩塞克斯郡和肯特郡等地的列車服務。

倫敦橋地鐵站則是北線銀行分支和銀禧線的轉乘站。
哈伊高速铁路
哈伊高速铁路是位于中华人民共和国黑龙江省中部的高速铁路，也是中国在建最北部的高速铁路，刷新了中国最北部高寒高铁建设的新记录。线路起自哈尔滨市道里区的哈尔滨站，经哈尔滨市松北区、呼兰区、巴彦县，绥化市北林区、庆安县，伊春市铁力市，终至同市乌翠区的伊春西站，线路长度300.356公里，设计最高时速250公里。全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座。该项目由中国国家铁路集团与黑龙江省人民政府合资建设，投资估算总额292.66亿元，全线分两段建设，预计2026年10月建成通车。项目建成后，哈尔滨至伊春铁路将由现在的7小时左右缩短至1小时40分，近一步促进区域社会经济协调发展，推动哈长城市群一体化。

哈尔滨站
哈尔滨站原名松花江站，又称哈尔滨新站，以示区别哈尔滨旧站（香坊站），俗称秦家岗站，常被简称为哈站，位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街1号，于1899年启用，为中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客货运特等站。经过铁路有京哈铁路、滨洲铁路、滨绥铁路、哈牡客运专线、哈齐高速铁路、哈佳铁路以及正在建设的哈伊高速铁路。

2015年，哈尔滨站改造启动。改造后，哈尔滨站将拥有南北两个站房。2017年8月31日，哈尔滨站北站房投入使用，南站房在2018年12月投入使用。哈尔滨地铁2号线在哈尔滨站南广场设哈尔滨站，2021年9月19日投入使用。
西南县
西南县（馬來語：），是马来西亚槟城州槟岛西部和南部区域组成的一个县，面积大于同样位于槟岛的东北县。其面积为176平方公里，人口于2012年估计为209,100，占岛内61.8%的土地面积。该县东北为东北县，其他方向与马六甲海峡交接，隶属于槟岛市政厅。西南县的县府虽然在浮罗山背，但最大城市却是落在槟城的自由工业区所在地峇六拜。1970年创立的自由工业区使峇六拜被誉为「槟城硅谷」，并加速了槟岛西岸的城市化。

于1935年投入使用的槟城国际机场（北马区域最繁忙的机场）也位于峇六拜。它提供飞往亚洲主要城市的航线。

在东岸急剧城市化的同时，西岸仍保持翠绿，是槟城榴梿和豆蔻的供应地，而农业和生态旅游也遍布全县，如西北角的直落巴巷有槟城国家公园、蝴蝶公园（虫鸣大地）和香料园，以及浮罗山背客家山庄等。

峇六拜
峇六拜（馬來語：），是马来西亚槟城州槟岛西南县县城，隶属槟岛市政厅，为一座沿海城市。该市北临乔治市，南临虎屿，西临浮罗山背，东边以跨槟威海峡的槟城第二大桥与威省峇都交湾相连。峇六拜河流经城中并最终流入槟威海峡。峇六拜是槟城主要的自由贸易工业区所在地，因而被誉称为槟州矽谷。峇六拜的主要市郊有峇央峇鲁与峇都茅。

法兰西斯·莱特于1786年3月开辟槟城后，峇六拜于1800年代由一户苏门答腊家庭开埠，早期垦地为稻田以从事农耕。英殖民起始统治槟城长达一世纪，便于1935年在峇六拜建设英属马来亚首座民用机场，即峇六拜国际机场（现已更名为槟城国际机场）。至1970年，槟州政府在峇六拜设立自由贸易工业区，以吸引外资前来设厂。目前，峇六拜现有科技与电子工商厂家有罗伯特·博世公司、摩托罗拉公司、戴尔公司、英特尔公司以及惠普公司。华人以福建裔居多，當地主要通用槟城福建话（闽南语）。
法国使馆旧址
法国使馆旧址，是中国北京的一座法国外交代表机构旧址，位于东交民巷与台基厂大街交口处的西北角，现地址为东交民巷15号。清咸丰年间建成之初是纯亲王府（后为纯公府）的宅地，民国时期成为法国驻华使馆，中华人民共和国成立后先后被用作外交部办公场所与柬埔寨国王诺罗敦·西哈努克的行宫，现为军事管理区，不对外开放。

东交民巷
39°54′09″N 116°24′28″E﻿ / ﻿39.90250°N 116.40778°E﻿ / 39.90250; 116.40778

东交民巷，原名东江米巷，是中国北京市东城区的一条胡同，西起天安门广场东侧路，东至崇文门内大街，全长1,552米（与东长安街平行并大致等长），是老北京最长的一条胡同。现已改为道路。
武丁潭
武丁潭，是臺灣屏東縣佳冬鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部略偏北至北部西側地帶。相較於今日行政區，其範圍大致包括豐隆村不含東南半部及西部中央偏北一小段、大同村東部邊界地帶、昌隆村西南部較小凸出部分的西北大半部，新埤鄉的新埤村南部邊界地帶中至西段，以及林邊鄉的竹林村東部邊界地帶中央偏北一小段。

本地區境內主要聚落為武丁潭、蕃社。

昌隆
昌隆，是臺灣屏東縣佳冬鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括豐隆村東南半部、昌隆村不含西南部較小凸出部分及東北端、石光村北半部。

本地區境內主要聚落為昌隆、三間屋、泉水溝，設有昌隆國小。
城市及南倫敦鐵路
城市及南倫敦鐵路（英語：）是世界上第一个於地底深層管道成功運作的地下鐵路，亦是首條使用电力牵引的主要铁路。其设计之初原定运行有轨纜车，由于缆索承包商在施工期间破产转而采用在当时看来颇具试验意味的电力机车牵引系统。

城市及南倫敦鐵路（以下簡稱城南鐵路）由同名公司興建及營運。於1890年开通时，城南鐵路设有六个站点，长达3.2英里（5.1），通过一對隧道连接伦敦城区和倫敦南部的斯托克韦尔，中途从泰晤士河底穿过。由於隧道的直径限制了火车的尺寸，近乎密閉的狹小车厢使其曾被民眾稱作软垫病室。

城南铁路曾於20世紀初多次向南北兩端延伸。1922-24年，城南鐵路進行了大規模的隧道擴闊工程，亦由尤斯頓向北延伸至康登鎮，於康登鎮與查令十字、尤斯頓及漢普斯特德鐵路接通。自此城南鐵路的列車可以直通運行至該鐵路。1926年9月26日，隨著南延摩登段完工通車，城南鐵路總长度达13.5英里（21.7），从伦敦北康登鎮至萨里郡的摩登共設22个車站，全線鐵路均是位於地底。

儘管當時鐵路的載客率甚高，低票價及鐵路延伸工程的龐大開支為營運鐵路的城南鐵路公司帶來財政壓力。1913年，城南鐵路公司成為倫敦地下電氣鐵路公司的子公司。1933年，城南鐵路公司與其母公司一同被公有化并统一管理，和伦敦其他的地下线路一起构成了伦敦地铁系统。

城南鐵路最初开通运营的段落，是今日伦敦地铁北線的銀行支線及肯寧頓站至摩登站的一段。

肯寧頓站
肯寧頓站（英語：）是倫敦地鐵北線的一個車站，位於南華克區肯寧頓地區的肯寧頓公園路。此站是北線查令十字、銀行、巴特錫和摩登支線的轉乘站。

肯寧頓站最初是世界首條地下電氣鐵路城市及南倫敦鐵路首通段的一部分，啟用於1890年12月18日。本站站房仍然大致保留1890年啟用時的形態。1920年代，本站的地底部分被大規模改造，使鐵路得以向南延伸，以及讓軌道隧道容納更闊的列車。

2021年之前肯寧頓站原屬於倫敦軌道運輸收費區的第一區，但在北線從肯寧頓站分支往巴特錫發電站站延線落成前被修訂為第一和二區，此舉降低了部分來往肯寧頓站鐵路旅途的票價。
具足戒
具足戒（梵語：，羅馬化：Upasampadā），指佛教信眾在出家加入僧團成為出家眾後，成為比丘或比丘尼時所应接受與遵行的戒律，也就是指波羅提木叉。發誓遵守波羅提木叉，是成為僧團成員的先決條件。一般的在家居士，可以依照自己的環境與自我期待，選擇遵守或不遵守某些戒律；但是成為出家眾，就必須要遵守完整的波羅提木叉，故称为“具足”。接受具足戒之後，正式成為僧團成員，才能被稱為比丘或比丘尼。

比丘
比丘（ 梵語：，羅馬化：bhikṣu，巴利語：），佛教術語，又譯為苾芻（「芻」或作「蒭」），舊譯除饉、除士、除饉士、除饉男，有「怖魔、乞士、淨命、淨持戒、破惡」之多種含意，故通常不意譯，隨音翻作比丘、苾芻。

佛教受具足戒之後的男性出家眾，稱為比丘。對應的女性出家眾稱為比丘尼，比丘與比丘尼合稱出家二眾，為佛教四眾、五眾或七眾之一。漢語通常是以和尚作為比丘的通稱，師父則是不分比丘、比丘尼都可通用。

有研究者聲稱，在佛教教內地位較高的僧侶常被尊稱為高僧，但很少被稱為名僧，原因是據説名僧一詞的含意不太正面。
Clié
Clié是索尼推出的個人數助理（PDA）。Clié是來自法語意即「筆記本」的意思，也代表「Communication」、「Link」、「Information」、「Entertainment」四個涵義。索尼希望它成為個人的娛樂助理，而奔邁公司自身的產品則更加偏于商務應用。新力的Clié在2004年6月退出歐美市場等地區的海外市場，2005年2月停止了在日本的生產和銷售。

在1999年11月，索尼和奔邁公司宣佈下一代掌上電腦的問世，將使用索尼的存儲技術和奔邁公司的Palm OS作業系統。同時，這款新產品將特別注重多媒體功能，這包括圖片流覽、音樂播放以及影像播放、縮小了奔邁公司和Pocket PC之間的差距。

作為特立獨行的Palm OS機種，Clié的歷史終止於VZ90。從2000年到2004年，索尼一共發售了十二個系列三十餘種機型。他們都帶有索尼自行研發的一些技術，比如Jog Dial和記憶棒，高解析度顯示幕等。

索尼
索尼（日語：，英語：；曾译作「新力」）是源自日本的跨國綜合企業，由擁有技術研發背景的井深大與擅長公關、行銷的盛田昭夫於1946年共同創辦。以研製電子產品為主要事業，經營領域橫跨消費電子產品、電子游戲、金融、娛樂產業、半導體、智慧型手機、相機、攝影機、音響等，擁有全世界的品牌知名度；旗下品牌有Xperia、Walkman、索尼音樂、哥倫比亞影視、PlayStation、Alpha等。多次为美国《财富》杂志评选为世界500强企业之列。現今總部位於東京品川的索尼城（Sony City）。
時報廣場-42街／港務局客運總站車站
時報廣場-42街／港務局客運總站車站（英語：）是美國紐約地鐵一個車站複合群，位於曼哈頓中城時報廣場與紐新港務局客運總站下面，42街、第七大道、第八大道及百老匯交界。此站是紐約地鐵最繁忙的車站複合，2015年服務66,359,208人次。

車站複合群涵蓋42街接駁線、BMT百老匯線、IRT百老匯-第七大道線及IRT法拉盛線，另有一條較長的轉乘走廊前往IND第八大道線。複合站體內有以下列車服務：

1號線、2號線、3號線、7號線、A線、E線、N線、Q線列車（任何時候停站）

W線列車（僅平日停站）

C線、R線、紐約地鐵42街接駁線（S線）列車（任何時候停站（深夜除外））

<7>列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）

42街接駁線
42街接駁線（英語：）是紐約地鐵接駁線列車，在曼哈頓營運，接駁線有時稱為「大中央/時報廣場接駁線」，因為該線只來往該兩站。接駁線在除深夜外任何時候都營運，在42街下連接時報廣場往大中央。此线只有兩個車站，是紐約地鐵路線當中最短的路線，長2,700英尺（820），運行需時90秒。

42街接駁線由跨區捷運公司興建及營運，現時是紐約市公共運輸局A分部的一部分。軌道自1904年起就已經使用，是紐約第一條地鐵的一部分。原初的地鐵路線由現時IRT萊辛頓大道線的市政府北行前往42街，由該處西轉橫過42街。之後路線在百老匯起北轉，沿現時IRT百老匯-第七大道線行走至145街。營運至1918年，萊辛頓大道線42街以北以及百老匯-第七大道線42街以南的路段才結束。其中一段幹線沿新萊辛頓大道線下城到公園大道，另一段幹線沿新第七大道線上城到百老匯。經42街的中段改為接駁線營運。

為了分辨出與紐約地鐵其他接駁線，紐約市公共運輸局內部將之視為「0」。其路線徽號為深灰色。
通货膨胀
通货膨胀（英語：），簡稱（），指整體價格或物价水準持續上漲的經濟現象。當整體物价水準上漲，人们的購買力就會減少。相反的经济现象是通貨緊縮。

通貨膨脹通常發生在商品供給不足（即商品短缺或生產力低下）、需求增加（即消費提升）、貨幣供給增加（即貨幣發行數量增加），這幾種情況皆有可能導致通貨膨脹。

通货膨脹與貨幣貶值不同，整體通貨膨脹為特定經濟體內之貨幣購買力的下降，而貨幣貶值為貨幣在不同經濟體之間相對價值的降低。前者影響此貨幣在國內市場上的價值，而後者影響此貨幣在國際市場上的價值，兩者之相關性為經濟學上的爭議之一。

因為不同物價影響不同人，通貨膨脹有許多不同的衡量方式，最常見的兩種衡量指數有衡量帳面消費者物價的消費者物價指數，以及衡量新出現的財貨及服務的通貨膨脹的GDP平减指数。

主流經濟學家對於通貨膨脹起因的看法可大略分為兩派，「貨幣主義者」相信貨幣是通脹率數值最主要的影響，「凱因斯主義者」相信貨幣、利率和產出間的相互作用才是最主要的影響，凱因斯主義者也傾向除了一般標準消費性商品物價通脹外再另附上生產性商品（資本）通脹。其他理論，例如奧地利經濟學派，相信通膨是中央銀行增加貨幣供給導致。簡單地說，當政府發行了過多貨幣時，貨幣便會貶值，而物價因而上升。

相關概念包括：

通貨膨脹減緩（disinflation），意指通脹率的降低。

惡性通貨膨脹，意指通脹失去控制急遽增加。

停滯性通脹，意指通脹率與失業率同時增加。

通貨再膨脹（reflation），意指企圖提高物價以反制來自通貨緊縮的壓力。

在古典政治經濟學，「通貨膨脹」意指增加貨幣供給，通貨緊縮則是減少，增加貨幣供給的目的是為了容納實質GDP的增長。一些學派的經濟學家，通常被歸類為自由意志主義者、古典自由主義者或超保守主義者，仍然採用這種用法。在主流經濟術語這則被稱為擴張性和緊縮性貨幣政策。

凯恩斯经济学
凱恩斯經濟學（英語：），又稱凯恩斯主义（）、凱因斯學派（）、凱恩斯理論（），是根据英國經濟學家约翰·梅纳德·凯恩斯的著作《就业、利息和货币通论》的思想基础上的经济理论，主张政府應采用扩张性的经济政策，透过增加總需求來促进经济增长。

凯恩斯的经济理论认为，總體的经济趋向会制约个人的特定行为。18世纪晚期以来的“政治经济学”或者“经济学”建立在不断发展生产从而增加经济产出，而凯恩斯则认为对商品总需求的减少是经济衰退的主要原因。由此出发，他认为维持整体经济活动数据平衡的措施可以在總體上平衡供给和需求。因此，凯恩斯的和其他建立在凯恩斯理论基础上的经济学理论被称为總體经济学，与以注重研究个人行为的個體经济学相区别。

凯恩斯经济理论的主要结论是经济中不存在生产和就业向完全就业方向发展的自动机制。这与古典主义经济学所谓的萨依定律相对，后者认为价格和利息率的自动调整会趋向于创造完全就业。试图将總體经济学和個體经济学联系起来的努力成了凯恩斯《通论》以后经济学研究中最富有成果的领域，一方面個體经济学家试图找到他们思想的總體表达，另一方面，例如货币主义和新興凱恩斯學派经济学家试图为凯恩斯经济理论找到扎实的個體基础。二战以后，这一趋势发展成为新古典主义综合。