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洛加公園球場
洛加公園（英語：）是位於英格蘭東北部泰恩-威爾郡桑德兰的足球運動場，由1897至1997年期間直至球隊搬遷到光明球場為止是桑德兰足球俱乐部的主場球場。在球場的歷史末年，容量約為22,500座，而只有小部份為坐席。雖然如此，球場早年的容量是大很多的，曾吸引破記錄的75,118名球迷進場觀戰。

桑德兰足球俱乐部
新特蘭足球會（英語：），是一家英格蘭足球俱乐部，現正於英格蘭超級足球聯賽比賽。此球會於1879年成立，主場位於英格蘭東北部桑德兰威爾河（River Wear）的光明球場（Stadium of Light）。

新特蘭足球會主場曾位於洛加公園球場（Roker Park，1898-1997），故被稱為「洛加人」（Rokermen）。在二十世紀前期，新特蘭經常花費巨額金錢購買球員，亦被戲稱為「英倫銀行俱樂部」（Bank of England club），現時綽號為「黑貓」（Black Cats）。俱樂部格言為Consectatio Excellentiae，意思為「追求卓越」。

新特蘭共奪得六次英格蘭頂級聯賽冠軍，但最近一次已是1936年，不过他们仍然是迄今为止最后一支身着剑条衫赢得英格兰联赛冠军的球队。他們亦取得兩次足總杯冠軍，最著名一役是1973年以乙組隊身份擊敗當時盛極一時的列斯聯。新特蘭的傳統死對頭是同屬英格蘭東北部的紐卡素，兩隊亦被傳媒稱爲「東北雙雄」。不過因為兩隊在英超都經常為護級而戰，所以亦被香港球迷戲稱為「東北雙熊」。 在2016/2017球季降級，結束十年英超之路。更在2017/2018球季降級，實現兩連降，網飛為他們拍了輯紀錄片叫。
香港立法會
香港特別行政區立法會（英語：）是香港特別行政區的立法機關，亦有對香港特別行政區政府的監察權。現今立法會共設議席90席；地區直選議員佔20席、功能界別議員佔30席、選舉委員會界別議員佔40席。

第一屆立法會成立于1998年7月1日，應屆議員任期為兩年。自第二屆立法會（2000年）開始，每屆議員任期改為四年（第六屆為五年）。2012年起，立法會議席增加至70個。2021年3月11日，中華人民共和國全國人民代表大會通過《關於完善香港特別行政區選舉制度的決定》，立法會議席增加至90個，同時大幅修改議席構成。現時的立法會屆別為第八屆，任期為2026年1月1日至2029年12月31日。

香港第一屆立法會
立法會是香港的立法機構。第一屆立法會於1998年5月24日經選舉產生，60名議員分別從地區直選20名、功能團體30名、選舉委員會10名，任期兩年，由1998年7月1日至2000年6月30日。本屆立法會主席為范徐麗泰。
新東名高速公路
新東名高速公路（日语：／ Shin Tōmei kōsokudōro */?）是起於日本神奈川縣海老名市，經過靜岡縣至愛知縣豐田市的高速公路（高速自動車国道）。略稱為新東名高速（日语：／ Shin Tōmei kōsoku */?）、新東名（日语：／ Shin Tōmei */?）、第二東名（日语：／ Daini Tōmei */?）等。法律上的路線名為第二東海自動車道。

根據高速公路編號的路線編號，本線與伊勢灣岸自動車道、新名神高速公路一同編為「E1A」，清水聯絡路與中部橫斷自動車道共同編為「E52」，引佐聯絡路則與三遠南信自動車道共同編為「E69」。

伊勢灣岸自動車道
伊勢灣岸自動車道（日语：／ Isewangan jidōshadō */?）是從愛知縣豐田市豐田東JCT為起點，經名古屋市、桑名市至三重縣四日市市四日市JCT的高速公路（高速自動車國道）。

大部分路段都作為高速自動車國道建設，不過包括名港特里同由東海IC至飛島IC的路段作為高速自動車國道並行的一般國道自動車專用道路的「伊勢灣岸道路」（國道302號）建設。

根據高速公路編號的路線編號與新東名高速公路、新名神高速公路一同編為「E1A」。
特种空勤团
特種空勤團，又称特別空勤局、、空勤特遣隊（英語：，縮寫：“SAS”）是英國陸軍的一支特種部隊單位。它於1941年創立時為團級部隊，1950年5月13日編為獨立兵種。該部隊會執行多種任務，包括：隱蔽偵察、反恐、直接行動和人質營救等。

SAS目前由三個團組成，包括第22特種空勤團，它是由英國特種部隊（UKSF）直接指揮的基本組成部份；第21特種空勤團以及第23特種空勤團，這兩個團為第1情報監偵旅直接指揮的預備役單位。然而在2019年，第21和23特種空勤團被再次編入UKSF的指揮架構之內。與常規作戰單位的第22團只從英軍招募人員不同的是，作為預備役單位的第21和第23團會從平民招募人員。

SAS最早於二戰期間的1941年成立，當時為在北非戰線執行敵後任務的陸軍志願人員，人數稀少而且作風低調。它於1947年重組為本地陸軍的一部份，定名“第21特種空勤團（藝術家步槍團）”。而隸屬常規陸軍的第22特種空勤團亦因在1980年伊朗大使館包圍戰的寧祿行動（Operation Nimrod）中取得成功後，便受到各地媒體關注，並贏得舉世聲譽。在福克蘭戰爭中的表現，SAS亦證明了他們在傳統作戰與反恐上同樣具有卓越的能力。它同時亦是世界上最早建立各方面制度的特种部队，因此多國特種部隊視其為楷模，美國陸軍三角洲部隊等就是師承SAS成立的。

福克兰战争
福克兰战争（英語：；西班牙語：）英国方面亦称福克兰群岛战争、福克兰海战或福岛战争；阿根廷方面则称馬爾維納斯战争或马岛战争。指1982年4月到6月间，英国和阿根廷为争夺福克兰群岛（英語：），阿根廷方面稱之為馬爾維納斯群島（西班牙語：）的主权而爆发的一場局部战争。

阿根廷在1980年代初期發生了嚴重的经济危机和大规模反对以加尔铁里总统为首的军政府的运动，阿根廷政府试图对福克蘭群島采取军事行动，轉移視線以解決国内的政治危机。1982年3月19日，阿根廷軍隊率先登陆南乔治亚岛，并且升起阿根廷国旗。1982年4月2日，加尔铁里总统下令对福島发动进攻。随后，英国派出海空军对福岛和周边海域的阿根廷军发动反擊，登陆并且收復福島。阿根廷在一系列的军事行動失败后，于同年6月14日与英国签订停战协议。英国本次战争重新控制了福克兰群岛，但是阿根廷戰敗後仍從未放弃对福克兰群岛的主权訴求。

阿根廷在本次局部战争中失败，引发了大规模的反政府运动，导致了加尔铁里上將的军政府倒台。在英国，伴随着战争而来的强烈愛國主義情绪，加强了撒切尔夫人为首的政府的权威，幫助英國保守黨贏得1983年大选。这场战争在英国─阿根廷关系史上佔有重要的一页，并且成为不少书籍、电影和歌曲的题材。
阿靈阿 (鈕祜祿氏)
阿靈阿（滿語：，穆麟德轉寫：Alingga错误：{{Transl}}：无法识别转译标准 $1（帮助）错误：{{Transl}}：拉丁字母轉寫第 14 個字元「穆」不是拉丁字母。（帮助）；1670年代1670年至1673年间—1716年） ，清朝大臣，鈕祜祿氏，滿洲鑲黃旗人，遏必隆嫡子、第七子。曾為領侍衛內大臣、理藩院尚書。

遏必隆
遏必隆（滿語：，羅馬化：Ebilun；1610年代—1673年），或作鄂必隆，钮祜禄氏，满洲镶黄旗人，后金开国五大臣额亦都之第16子，遏必隆母親为清太祖庶女穆库什，因此亦為努爾哈赤的外孫。清初大臣，曾為康熙帝的輔政大臣之一。
日本革命的共产主义者同盟（第四国际日本支部）
日本革命的共产主义者同盟（第四国际日本支部）（日語：）是日本历史上的一个托洛茨基主义组织。1958年7月，发生“革共同第一次分裂”，分裂出以太田龙为首“太田派”；8月，太田派建立日本托洛茨基主义同志会；12月，日本托洛茨基主义同志会改组为国际主义共产党。1965年，国际主义共产党改组为日本革命的共产主义者同盟（第四国际日本支部）。该组织是第四国际的支部。1967年，该组织分裂出第四国际日本支部（布尔什维克列宁主义派）。1989年，该组织分裂出第四国际日本支部全国协议会（国际主义劳动者全国协议会的前身）。1991年，该组织因为内部就“性差别问题”产生严重分歧，被第四国际联合书记处取消支部资格，遂改组为“日本革命的共产主义者同盟 (JRCL)”。

日本革命的共产主义者同盟
日本革命的共产主义者同盟（日语：／ Nihon Kakumeiteki Kyōsansugisha Dōmei），通称JRCL，是日本的一个奉行托洛茨基主义的新左翼组织。该组织的青年翼是日本共产青年同盟。
九龍巴士98A線
九龍巴士98A線是香港一條專利巴士路線，來往坑口（北）及牛頭角站，途經寶林、翠林邨、寶達邨及觀塘市中心，以循環線形式運作，每日清晨至午夜提供服務。

九龍巴士98B線是98A線的特別班次，由坑口（北）單向前往觀塘市中心，不停寶琳路而途經將軍澳隧道，只在星期一至五上午繁忙時間服務。

本線是全港最後4條設有非空調巴士行走的路線之一（另外3條為5A、16和93K），亦是香港史上最後一條全冷的循環線。

本線與服務日出康城的九龍巴士98線，以及服務尚德邨的九龍巴士296A線同為來往觀塘道及將軍澳新市鎮的全日巴士線，惟本線取道中途站更多的寶琳路、寶琳北路及秀茂坪道往來觀塘及將軍澳，而兩線則取道將軍澳隧道直達往來觀塘及將軍澳，且本線往牛頭角站方向的收費比296A貴$1.3。

九龍巴士16線
九龍巴士16線是香港九龍的一條巴士路線，來往藍田（廣田邨）與旺角（柏景灣），途經觀塘、牛頭角、新蒲崗、九龍城、旺角、大角咀等地。

本線另設特快特別路線16X與16P線，前者起訖點與主線16相同，但改經觀塘繞道，不經觀塘至九龍灣，只於星期一至五上午繁忙時間、星期六上午繁忙時間過後日間提供往旺角（柏景灣）服務，星期一至五下午繁忙時間、星期六下午至晚間提供往藍田（廣田邨）服務，後者來往旺角（柏景灣）及觀塘碼頭，只於星期一至五上午及下午繁忙時間服務。

本線是香港境內最後一批改為全空調的巴士路線之一（另外3條是九巴5A、93K和98A），而本線的非空調尾車更是香港史上最後一班開出的非空調班次（原為5月9日00:02由旺角柏景灣開出，但後來延至00:15開出），亦使本線成為香港史上最後一條全冷的巴士路線。
鷲之巢信號場
鷲之巢信號場（日语：／ Washinosu shingōjyo */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的信號場，位於日本北海道二海郡八雲町，屬JR北海道函館支社的管理範圍。由本處起往森（上行）方向為複線配置，而往山崎（下行）方向則是單線配置。

鷲之巢曾於1946年至1962年、及1987年至2016年間兩度作為旅客車站使用，但因使用人數極少，自2016年3月26日起第二次遭到廢站，降格回信號場。另外，在2014年5月12日上之國車站隨江差線部分路段廢線而廢站之後，鷲之巢曾一度是北海道境內地理位置最西的鐵路車站，直到2016年遭廢站為止。

山崎車站 (北海道)
山崎車站（日语：／ Yamasaki eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道二海郡八雲町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。山崎車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，曾是函館本線快速列車「鳶尾花」（）的停車站之一，但相關列車已於2016年3月26日被廢除。

車站的名稱源自當地最早來此定居的居民，望見本地沿國道的山麓地勢恰於形成了一個海角，因而定名為「山崎」。值得留意的站名的唸法與本身所在的大字不同。車站站名並沒有依隨日文慣常「第二個名詞濁音化」的規舉，即仍然讀成「」（Yamasaki）而非「」（Yamazaki），但大字名則採用濁字。亦是JR北海道內相對少數並不依從阿伊努語意思來定名的車站。
认识论
認識論（英語：，i/ɪˌpɪstəˈmɒlədʒi/；來自古希腊语（epistḗmē）“知識”，和学科词缀-logy），或稱知識論（英語：），是有關知識的哲學分支。認識論者研究知識的性質、起源和範圍、認識論的正當性、信念的合理性以及各種相關問題。認識論被認為是哲學的一個主要子領域，其他主要子領域則有倫理學、邏輯學和形而上學等。

認識論研究知識的性質、起源和範圍，以及證成、理性或信念等相關問題。認識論中的論辯大多集中在四個核心領域：

對知識本質和信念構成知識所需條件的哲學分析，如真理和證成（或稱理由論，認識論概念之一）

知識和正當信念的潛在來源，如感知、推理、記憶和證詞（）

知識體系或被證明的信念的結構，包括是否所有被證明的信念都必須來自被證明的基礎信念，或者證明是否只需要一組連貫的信念

哲学怀疑论，它質疑知識的可能性，以及相關問題，如懷疑論是否對人們的普通知識主張構成威脅，是否有可能反駁懷疑論論點

在這些論辯和其他論辯中，認識論旨在回答諸如“我們知道什麼？”、“知道是什麼意思？”、“是什麼使被證明的信念被證明是正當的？”和“我們如何知道？我們知道嗎？”等。认识论专业领域提出的问题包括：“人们如何建立与知识相关问题的形式模型？（形式认识论）”、“不同种类知识变化的历史条件是什么？（历史认识论）”、“认识论探究的方法、目的和主题是什么？（元认识论）”，以及 “人们是如何共同认识的？（社會認識論）”等。

信念
信念（英語：）是認為事物或事態屬實的主觀態度，而主觀態度指對事物擁有立場、看法和意見的精神狀態。在認識論中，哲學家使用“信念”一詞來指代對世界的態度，該態度可能是「真」的，也可能是「假」的。相信某事就是將其視為真實；例如，相信雪是白的，相當於接受了“雪是白的”命題的真理。然而，堅持信念並不需要積極的內省。例如，很少有人仔細考慮明天太陽是否會升起，只是假設它會升起。此外，信念不必是發生性的（例如，一個人積極思考“雪是白的”），而是可以是性格傾向的（例如，如果被問及雪的顏色，他會斷言“雪是白的”）。

當代哲學家試圖用各種不同的方式來描述信念，包括作為世界可能的方式的表示（傑里·福多），作為表現得好像某些事情是真實的（羅德里克·奇澤姆），對於他人行動緣由的詮釋方案（丹尼爾·丹尼特和唐納德·戴維森），或作為滿足特定功能的心理狀態（希拉里·普特南）。一些人還試圖對我們的信念概念進行重大修改，包括關於信念的取消主義者，他們認為自然界中不存在與人們的民間心理學概念（保羅·丘奇蘭，英語：Paul Churchland）相對應的現象，以及正式認識論（英語：Formal epistemology）：旨在取代關於信念的二價概念（“要麽我們有信念，要麽沒有信念”），以及更寬容的、概率性的信念概念（信念有程度差別，但非簡單二分法的有或無兩種）。

信念是各種重要哲學辯論的主題。值得注意的例子包括：“當面對各種證據時，修正一個人的信念的合理方式是什麼？”、“我們信念的內容是否完全由我們的心智狀態（英語：mental states）決定，或者相關事實是否對我們的信念有任何影響（例如，如果我相信我拿著一杯水，那麼水是 H2O 的非心智事實是否是該信念內容的一部分）？”、“我們的信念是精細的還是粗糙的？”和“信念是否必須可以用語言表達，或者是否存在非語言信念？”。
高技術配置
先進技術附件（英語：，简称「」）是用於連接存儲設備的接口標準，与由集成驱动电子设备（英語：，簡稱）技术实现的磁盘驱动器关系最密切。

IDE是一种计算机系统接口，主要用于硬盘和CD-ROM，本意為「把控制器與盤體集成在一起的硬碟」。2000年代初PC主機使用的硬碟，大多數都是IDE相容的，只需用一根電纜將它們與主板或擴展卡連起來就可以了，而目前主要介面為SATA介面。而在SATA技術日益發展下，支援ATA的主機板已不再出現，而且Intel在新型的晶片組中已經不預設支持ATA接口，主機版廠商需要另加晶片去對ATA作出支持（通常是為了兼容舊有硬碟和光碟機）。

SATA（Serial ATA）於2002年推出後，原有的ATA改名為PATA（并行高技术配置，Parallel ATA）。 2013年12月29日，威騰電子正式停止PATA硬碟供應，而希捷科技則已停售產多年，這意味着1986年設計的PATA介面在經歷27年后正式历史舞台。

主板
（英語：）或母板（）也称、系统板、逻辑板（logic board）、底板等，简称，是构成复杂电子系统例如電子計算機的中心或者主電路板。

主板的主要功能是提供一系列接合點，形成一个能整合處理器、內存、存储装置（硬盘、固态驱动器、闪存等）、顯示卡、声卡、网卡和各种外部设备的连接平台。主板通常直接固定在机箱内壁，表面设计有可以直接插入扩展卡的插槽或可以连接其它内置设备（比如光驱）的線路連接。主機板上最重要的構成元件是晶片組。早期的晶片組通常由北橋和南橋組成，不過在2010年後，Intel/AMD將北橋功能整合至CPU，所以現在的主機板只剩下南橋晶片。晶片組為主機板提供一個通用平台供不同裝置連接，控制不同裝置的溝通。它亦包含對不同擴充插槽的支援，例如處理器、PCI Express。晶片組亦為主機板提供額外功能，例如內建於晶片組的GPU。現在的家用主板絕大多數內建音效卡、網路卡。一些主板也集成紅外通訊技術、藍牙和802.11（Wi-Fi）等功能。部分電競主機板支援RGB LED光效功能。

主板特指具有扩展能力的PCB，顾名思义，该主板通常被称为所有连接组件的“母”，通常包括外围设备、接口卡：声卡、显卡、网卡、硬盘、电视调谐卡、IEEE 1394卡以及各种其他自定义组件。

类似地，术语「主板」应用于具有单个板并且没有额外扩展能力的设备，例如打印机、电视机、洗衣机、手機、嵌入式系统中的控制板。
約翰·埃爾坎
約翰·菲利普·雅各·埃爾坎（義大利語：，1976年4月1日—）生於美國紐約州纽约，是一名義大利裔美國企業家，他的外祖父是義大利企業家賈尼·阿涅利，賈尼在他的姪子喬瓦尼·阿爾貝托·阿涅利於1997年逝世後，便指定埃爾坎為他的繼承人。他目前擔任跨國汽車製造商斯泰蘭蒂斯董事長，並且是阿涅利家族控股的投資公司EXOR之董事長兼首席執行長，該公司旗下握有百慕達國際再保險公司PartnerRe、法拉利汽車、凱斯紐荷蘭工業及尤文图斯足球俱乐部之經營主導權。埃爾坎在塞吉歐·馬奇翁因健康因素請辭後，於2018年7月獲任命為法拉利汽車董事長，並在2020年12月路易斯·卡米萊里辭去職位後擔任臨時首席執行長。

賈尼·阿涅利
賈尼·阿涅利（義大利語：，1921年3月12日—2003年1月24日）是義大利富商與政治家，飛雅特的前股東。他是喬瓦尼·阿涅利的孫子。

1991年，賈尼·阿涅利受總統弗朗切斯科·科西加任為終身參議員。他有一子一女，愛德華和瑪格麗塔。他指定外孫約翰·埃爾坎。作為自己的接班人。
進階音訊編碼
進階音訊編碼（英語：，）是有損音訊壓縮的專利數位音訊編碼標準，由Fraunhofer IIS、杜比實驗室、貝爾實驗室、Sony、Nokia等公司共同開發。出現於1997年，為一種基於MPEG-2的標準，2000年，MPEG-4標準在原本的基礎上加上了PNS（Perceptual Noise Substitution）等技術，並提供了多種擴展工具。為了區別於傳統的MPEG-2 AAC又稱為MPEG-4 AAC。其作為MP3的後繼者而被設計出來，在相同的位元速率之下，AAC相較於MP3通常可以達到更好的聲音品質。

AAC由國際標準化組織及國際電工委員會標準化為MPEG-2及MPEG-4規格的一部分。部分的AAC、HE-AAC(AAC+)為MPEG-4音訊的一部分，並且被採用在數位聲音廣播、世界數位廣播兩個數位廣播標準中以及DVB-H、ATSC-M/H兩個移動電視標準中。

AAC支援包含一個串流中48個最高至96 kHz的全頻寬聲道，加上16個120 Hz的低頻聲道(LFE)、不多於16個耦合聲道及資料串流。在joint stereo模式下，要使立體聲的品質達到可接受的程度僅需96 kbps的位元速率，若要達到Hi-fi則最少需要在可變位元速率下128 kbps。

AAC被YouTube、iPhone、iPod、 iPad、 任天堂DSi、任天堂3DS、iTunes、DivX、PlayStation 3和多款Nokia 40系列、Sony Ericsson手機採用為預設的音訊編碼格式，並且被PlayStation Vita、Wii、Sony Walkman MP3系列及隨後的Android、BlackBerry等行動作業系統支援。

數碼聲音廣播
數碼聲音廣播（英語：，英文縮寫為「」）亦被稱為尤里卡147（EUREKA 147），是若干國家使用於電台廣播的一项數碼技術。自2006年以来，全世界約有1,000個電台採用寬達科技DAB技術用于廣播。DAB技術設計形成於1980年代，幾年內就已經有許多國家開始販賣接收器。支持者聲稱，与傳統類比FM廣播相比，數位聲音廣播有較多优势，例如聲音保真度高，同一頻率可廣播更多電台頻道等，并一定程度上解決有关噪音、多徑、廣播音量時強時弱和同頻率干擾等問題；针对此项技术，研究者在英國、丹麥、挪威和瑞士开展了電台收聽測試實驗，实验有98%的电台参与，结果證明，DAB的聲音品質比FM廣播差，原因是他們使用的位元率较低，致使存在品質上的差異。
建议速限
建议速限（英語：）是一个由道路管理方制定的建议车速限制，不具有强制性。在使用该法规的国家，超过该速度并不会受处罚，但如果因为超出建议速限造成事故，肇事者自動需要担负全部责任。

在欧美国家，建议速限常设置在行人密集路段，例如市中心和学校路段，也会设置在路况复杂的路段，例如弯道和施工路段，或者偏遠的曠野公路，在安全與速度間取得平衡。建议速限路标的设置和样式在各个国家不一定相同，澳大利亚地廣人稀，在其公路路網上大量使用，而在德国則是龐大的基礎建設，建议速限在全高速公路（）路網都是有效的（但可被設置的最高速限取代），英国以及美国的仅在危险路段例如急弯路段设置建议速限。

车速限制
车速限制（簡稱速限或限速英語：）在大部分国家均有设置，通常为最高车速限制（有时为行车安全设立最低速度限制）。相對於建議速限，车速限制具有强制性，通常在路标中标识，由地方或国家政府制定，常由交通警察負責管理。

最早的限速是英国于1861年生效的，当时限速10英里每小时（16千米每小时）。波兰和保加利亚在部分路段限速140千米每小时，是目前世界最高的限速，美国的德克萨斯州也在40英里长的一个路段限速85英里每小时（137千米每小时）。同时，部分地区的路段并不设置限速，最出名的是德国的高速公路（Autobahn）。2006年勃兰登堡州有关部门测得在一段畅通的双向六车道高速公路上平均时速达到了142千米每小时。。在马恩岛的郊区路段、印度安德拉邦和马哈拉施特拉邦的许多路段雖然不设置限速，但部分低等道路品質不佳，路過車輛的平均时速也并不高。
天津日租界
天津日租界（日語：），存在时间为1898年至1943年（實質收回則為1945年），是日本政府于清朝晚期在天津的九国租界之一，同时也是近代中国日本在华租界中最大和惟一较繁荣的日租界。租界内建筑的繁华程度“已经超过部分日本内地的中等城市”。天津日租界位于天津老城东部、海河以南，最初面积0.34平方公里，后经多次扩展，至1938年总面积达1.5平方公里左右。天津日租界是在《天津日本租界条款》《天津日本租界续立条款》等不平等条约基础上设立的，曾是日本在中国境内最重要的租界之一，是当时日本在华北政治、经济与军事影响力的重要体现。

天津日租界拥有独立于中国政府的司法和警察权，设有完整的行政机构。在日本驻天津总领事馆的领导下，日租界的治理体系由日本警察署、日本驻屯军以及天津日本居留民团、天津共益会等侨民自治机构共同构成。经济方面，日租界高度依赖日本投资与贸易，洋行及工业企业迅速扩张，金融业则以资本输出直接介入日资企业对中国民族工业的兼并，较为发达。同时，天津日租界成为走私和转运私货的中心，大量日本商品充斥华北市场，严重了打击中国民族工业和海关收入。天津日租界内设有日本银行、学校、医院、佛寺、商会等设施，不仅是日本侨民在华北的聚居和活动中心，还吸引了一批亲日权贵居住，如溥仪、段祺瑞、陆宗舆、曹汝霖、郑孝胥、高凌霨等，使其成为逊清皇室流亡小朝廷所在地。1931年11月，为扶持满洲国傀儡政权，天津特务机关长土肥原贤二在日租界策划并实施了天津事变，将居住在张园的溥仪秘密护送至东北。

1943年1月9日，为抢在英美之前主动交还租界以争取政治主动权，日本签署《日华关于交还租界及撤废治外法权之协定》，将天津日租界形式上交还汪精卫政权，改名为“兴亚第一区”。1945年日本战败投降后，中华民国国民政府收复沦陷区并宣布收回天津日租界，并组织清理敌产。1949年之后，原天津日租界的房产转为公有，重新分配为政府、企业，亦有院落由居民杂居。原天津原日租界虽然地处城市中心地带，但在城市发展的同时长期未获足够重视，面临衰落的困境，2011年，原天津日租界区域被纳入鞍山道历史文化街区保护规划，部分建筑被列入重点保护与特殊保护风貌建筑。

天津日本居留民团
天津日本居留民团成立于清光绪三十三年（1907年），其前身为“天津日本租界局”，作为20世纪上半叶旅居天津的日本侨民的自治团体，天津日本居留民团是天津日租界的权力机构，兼有立法权和行政权并接受天津日本总领事馆的领导，1943年隨著中方租界收回，而名義上結束。
阿喇納
阿喇納（？—1724年），烏彌氏（伍彌氏），又称阿喇納、阿喇衲、阿爾納，蒙古正黃旗人，阿南達长子。清朝军事将领。

早年襲其祖哈岱世職，授三等侍衛，累進散秩大臣。当时，策妄阿喇布坦跟随噶爾丹进犯哈密。康熙五十四年，康熙帝命尚書富寧安率军屯兵于巴爾庫爾。康熙五十五年，康熙帝授阿喇納參贊大臣，選八旗察哈爾精兵，并跟从阿南達出塞。康熙五十六年，授富寧安靖逆大將軍，令阿喇納率领一千三百人，自烏蘭烏蘇深入烏魯木齊。至通俄巴錫搜山，俘噶爾丹叛军一百數十人，收駝馬牛羊，损毁庄稼归还。康熙五十九年，清军进入西藏，富寧安復令阿喇納率四千人自吐魯番出邊，至齊克塔木，攻破敌军堡垒，并抵达闢展，該部首領額敏和卓率回衆三百餘人归降，大军遂会师烏蘭烏蘇，之后班师。康熙六十年，康熙帝命其率兵进攻吐魯番，和策妄阿喇布坦狭路相逢，于是阿喇納兵分三路突击进攻并获胜，之后授協理將軍，築城屯粮，做持久战准备。阿喇納借此上疏请进军伊犁，但康熙帝认为敌军已撤，遂暂缓进军。雍正元年，擢鑲紅旗蒙古副都統，征讨青海，率兵两千駐布隆吉爾，并击退进犯的阿喇布坦蘇巴泰。但是不久得病，死于军中。賜白金千，遣官護喪歸，諡僖恪，加拜他喇布勒哈番。以其子伍彌泰襲爵，合為三等伯。乾隆年间，定封號曰誠毅。

有弟阿敏多，子伍彌泰，孙烏遜、景文。

伍彌泰
伍彌泰（满语：，穆麟德轉寫：umitai，1713年—1786年），伍彌氏，蒙古正黃旗人，副將軍三等伯阿喇納子。和珅之外祖父。

伍彌泰在雍正二年襲爵。授佐領，不久就擢為散秩大臣，歷遷鑲白旗蒙古副都統。乾隆十五年，賜伯號曰誠毅。乾隆二十年，授涼州將軍。不久就被任命以將軍銜駐西藏辦事。乾隆二十四年，返京授為正藍旗蒙古都統。後來擔任江寧將軍。乾隆二十七年，以伍彌泰不勝任為由，被召還，仍為散秩大臣，命協辦伊犁事務。乾隆二十八年，命往烏魯木齊辦事。乾隆三十一年，返京署蒙古鑲黃、漢軍正白兩旗都統，並授內大臣。乾隆三十八年，改駐西藏辦事。四十一年，返京擢升理藩院尚書，兼鑲白旗漢軍都統。不久調任綏遠城將軍，駐紮西安。

乾隆四十五年，第六世班禪額爾德尼詣京師，命伍彌泰護行，仍還西安。乾隆四十八年，授其為吏部尚書、協辦大學士、鑲白旗蒙古都統，充上書房總諳達。乾隆四十九年，乾隆巡江、浙，命其留京辦事，授東閣大學士。並以其伍彌泰年邁，可在日出後入朝，免其入直。乾隆五十一年，七十四歲去世，贈太子太保，賜祭葬，謚文端。
國泰港龍航空
國泰港龍航空（英語：），前稱港龍航空（英語：）是香港一間已結業的航空公司，以香港國際機場作為樞紐。終止營運前國泰港龍航空每星期提供約400班航班，航點包括中國大陸及亞洲各地。國泰港龍航空於2007年11月1日加入寰宇一家。

2006年6月9日，國泰航空收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空的全資附屬公司，2016年港龍航空易名為「國泰港龍航空」，其總部位於赤鱲角的國泰港龍大廈（自2000年6月26日落成啟用；而自2019年起，此大樓亦與同系香港快運航空共用；現更名為國泰坊），其制服洗濯部門則位於元朗工業邨，並設有一間飛行訓練中心。國泰港龍同時擁有五間附屬公司的控股權，營運各領域的航空業務；國泰港龍航空使用國泰航空之馬可孛羅會及亞洲萬里通為其飛行常客獎勵計劃。

2020年，受2019冠狀病毒病疫情影響，國泰港龍航空的母公司國泰航空宣布自該年10月21日起即日停止營運國泰港龍航空，並且遣散約5,900名員工，計劃由國泰航空及旗下全資附屬公司香港快運航空營運國泰港龍航空的大部分航線。儘管運輸及房屋局其後表示，國泰港龍航空全面停飛後，必須將航權交還特區政府，不能自行轉讓予其他公司，因此國泰港龍航空的航權將會被交還予政府再重新分配；其母公司國泰航空本身已獲准飛航前港龍航點，也可自行分配其航班配額予旗下的香港快運，而不少港龍航點也是快運自有的航線；因此，即使港龍航班配額沒有被轉讓，母公司國泰航空已連同其子公司香港快運悉數復飛各個前港龍航點，包括高雄、加德滿都、沖繩等。11月27日，政府刊憲宣布港龍航空有限公司已在11月11日將牌照交回空運牌照局，有關牌照已被註銷。

國泰航空
國泰航空有限公司（英語：，简稱：國泰，港交所：293，OTCBB：CPCAY
）是香港第一家提供民航服務的航空公司，以香港國際機場為樞紐，是世界三大航空聯盟寰宇一家的創始成員。國泰主要經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理，旗下子公司包括香港快運航空、香港華民航空及香港機場地勤服務有限公司。國泰航空也是香港唯一獲得Skytrax五星級航空公司榮譽的航空公司，在2003、2005、2009和2014年獲得全球最佳航空公司獎項。2025年位列AirlinesRating網站全球最安全航空公司第3名，同時成為全球首間獲得「7-Star PLUS」評級殊榮的全服務航空公司。此外，國泰航空也是空中巴士A330-300原型機（B-HLJ，A330-342）、波音777-200原型機（B-HNL，B777-267）以及波音777-300原型机（B-HNE，B777-367）的營運商。
二水鄉
二水鄉（臺灣話：），舊稱「二八水」，位於臺灣彰化縣東南隅、濁水溪沖積平原最東端，其扇頂鼻仔頭位於鄉境內東部。東北枕八卦台地，南臨濁水溪，是典型的農業鄉。鄉內人口約1.4萬人，為彰化縣人口最少的行政區。

二水鄉是灌溉彰化平原大部分地區的八堡圳傳統取水口處，而為紀念該項水利建設的跑水祭是二水鄉的年度特色節慶。當地早期即為臺灣南北往來交通重要樞紐之一，其境內的二水車站為臺鐵縱貫線與集集線的交會點。

跑水祭
跑水祭是台灣一項地方上祭祀活動，每年在八堡圳取水口舉辦，位在彰化縣二水鄉倡和村，為「圳頭祭」的「祭水禮」，過去偶爾聽耆老提及，但百年來從來無緣目睹，直到1995年，中華民國行政院文化建設委員會於二水鄉舉辦文藝季「八堡圳傳奇」活動，將八堡圳的「圳頭祭」列為活動重點始重現。。

跑水祭源自清康熙年間，施世榜為籌建八堡圳，因不諳水利土木，忽現一位自稱林先生，前來繪圖指引工法，使八堡圳工程得以順利完成，故村民為感念此舉義行，每年於圳頭設香案祭祀，並派幾名身手矯健之人下水，專負責引水，身穿蓑衣、草鞋，頭綁紅巾，頂著牲果，依良辰吉時將開啟水閘放水，此刻宣洩而出的圳水便往前衝，這些引水人則要趁水勢還沒追上，一直往前奔跑，此過程就是「跑水」；但往往因水勢過猛且快，易有危險發生，如今為顧及安全，僅將水位控制在膝蓋以下。雖是如此，引水人穿著的蓑衣乾燥，在2008年一場跑水祭典中發生火吻，造成皮膚有兩度、三度的灼傷。

2003年起，彰化縣政府將跑水祭改於11月份舉行，配合觀光發展，跑水祭納入台灣一項文化節慶中，故也稱「跑水節」，每年彰化縣長會率領民眾體驗跑水樂趣。2011年則邀來12國人士前來體驗跑水。
分布 (数学分析)
数学分析中，分布（distribution）是广义函数的一种，由法国数学家洛朗·施瓦茨首先于二十世纪五十年代引入，因此又称施瓦兹分布（Schwartz distribution）、施瓦兹广义函数（Schwartz generalized function）。分布推广了普通意义上的函数概念：对于普通意义上不可导甚至不连续的函数，可以具备分布意义上的导数。事实上，任意局部可积的函数都有分布意义上的弱导数。在偏微分方程的研究中，常常使用分布来表示方程的广义解函数，因为很多时候传统意义上的解函数不存在或难以求出。分布理论在物理学和工程学中都十分有用，因为在应用中常会出现解或初始条件是分布的微分方程，例如初始条件可能是一个狄拉克δ分布。

广义函数的概念最早由谢尔盖·索伯列夫在1935年提出。1940年代末，施瓦茨等人开始建立分布理论，首次提出了一个系统清晰的广义函数理论。

导数
导数（英語：）是微积分学中的一個概念。函数在某一点的导数是指这个函数在这一点附近的变化率（即函数在这一点的切线斜率）。导数的本质是通过极限的概念对函数进行局部的线性逼近。当函数的自变量在一点上产生一个增量时，函數输出值的增量與自變量增量的比值在趋于0时的極限如果存在，即為在处的导数，记作、或。例如在运动学中，物体的位移对于时间的导数就是物体的瞬时速度:155。

导数是函数的局部性质。不是所有的函数都有导数，一个函数也不一定在所有的点上都有导数。若某函数在某一点导数存在，则称其在这一点可导(可微分)，否则称为不可导(不可微分)。如果函数的自变量和取值都是实数的话，那么函数在某一点的导数就是该函数所代表的曲线在這一点上的切线斜率。

对于可导的函数，也是一个函数，称作的导函数。寻找已知的函数在某点的导数或其导函数的过程称为求导（英語：）。反之，已知导函数也可以倒过来求原来的函数，即不定积分。微积分基本定理说明了求原函数与积分是等价的:372。求导和积分是一对互逆的操作，它们都是微积分学中最为基础的概念。
喀尔喀蒙古族
喀爾喀蒙古族，大多分布在現今的蒙古国，少數分布在中國、俄羅斯境內。喀爾喀蒙古人與中國蒙古族同源，屬蒙古語族群，使用蒙古語系的蒙古語喀爾喀方言，也是蒙古國的官方語言。在文字方面，曾放棄原先的傳統，改用西里尔字母書寫的蒙古文，但現今亦重新並用傳統蒙古文。在清代《理藩院則例》中，喀爾喀一名一直在官書中使用，与“内札萨克”（漠南）相对。現代中文語境中也稱漠北蒙古，即分布于戈壁沙漠以北外蒙古地區的蒙古族。

歷史上喀爾喀人有其特殊的社會結構及官制，家庭繼承方面以么子為主要繼承人。現今游牧的喀爾喀蒙古人在經濟生產方面仍多以第一產業為主，另外仰賴於當地豐富的自然資源，還發展第二產業和觀光產業。现代蒙古国的喀爾喀蒙古人的宗教信仰多元，“國家那達慕”為其重要慶典，慶典上的男子三藝有其特殊地位。蒙古族的文學和藝術的歷史悠久，《江格爾》為其重要英雄史詩，馬頭琴則為其特別的樂器。

漠南蒙古
漠南蒙古，是現代中文語境对明末居住于大漠（戈壁沙漠）以南的蒙古族諸部的称谓，其居住地域大概为今内蒙古自治区（不包括北部的呼伦贝尔及西套蒙古）。金末至13世紀中葉，长城以南的漠南地区仍為漢族聚居地，元朝初年才成为蒙古族聚居地。元末民變和明朝建立後，元顺帝率残余势力退至塞外，史称北元。北元随后瓦解并分裂成许多部落。明朝将蒙古本部称为“鞑靼”，这其中在戈壁以南游牧的部落和兀良哈三卫混杂，随后演化为明末的漠南蒙古各部，诸部虽名义上奉末代蒙古大汗林丹汗所在的察哈尔为共主，实则割据一方、互相攻伐。

後金興起时即征服察哈尔，林丹汗在溃逃青海途中亡故，其子额哲于1635年向皇太极投降，并献出宝玺，戈壁以南諸部也被後金（后为清朝）吞并，成为其「内札萨克」。此稱謂在《理藩院則例》等清朝官书中使用直至清末，与喀尔喀蒙古（漠北蒙古）相对。之后逐渐构成了中国蒙古族和中华人民共和国内蒙古自治区的主体。
寧蓉鐵路
宁蓉铁路，又称沪蓉铁路: 95 ，是中国一条已建成的快速铁路。全线东起江苏省南京市，途经安徽省合肥市、湖北省武汉市、重庆市等主要城市，西到四川省成都市，全长1665公里。设计时速为200-250公里/小时（其中宜万铁路段175公里/小时）。该线是中国“四纵四横”铁路快速客运通道中的「一横」，服务于中国华东沿海地区、华中地区和西南地区，已于2013年12月28日全线建成通车，并于2014年7月1日开行全线贯通的动车组列车。

根据中国铁路总公司的安排，现在沿线各省市在进行全程时速350公里的沪渝蓉高速铁路的规划。

宜万铁路
宜万铁路是中国一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的铁路，是一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线，其中宜昌至利川段是中国“中长期铁路网规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分。

宜万铁路是一条历经百多年波折修建的铁路，勘探开始于清光绪二十九年（1903年），其前身是川汉铁路组成部分，动工于1909年，后经过百年波折停工、复工数次。最后一次复工于2003年12月，原计划2008年底建成通车，因施工艰难及设计标准多次提高，于2010年11月24日完成试运行，12月22日正式通车。
新自由主義
新自由主義（英語：）是經濟自由主義在二十世紀末的一種復甦形式，從1970年代以來在國際經濟決策中的角色變得愈來愈重要。金融新自由主義的核心是自由的資金融通，這一意識型態強調金融市場在儲蓄配置方面上的有效作用，並且主張在社會的各方面推動金融化、減弱甚至撤銷對於金融機構的監管措施和實施有利於金融機構的發展的政策等等。

經濟自由主義
經濟自由主義是古典自由主義中的經濟部分。

經濟自由主義理論發展於啟蒙時代，亞當·斯密被視為第一個闡述此思想的學者。他主張政府對經濟的干預應降至最低，但他也不反對由國家提供一些基本的公共財。一些發展於18世紀的理論，認為人們只要保留他們擁有的經濟設備，而不是交由國家控制，如此將會創造出一個和諧、平等且日益繁榮的社會。此加強了18世紀末期走向反重商主義之資本主義經濟制度的潮流。

私有財產和個人契約組成了自由主義的基礎。早期理論，假設個人經濟活動是大量建立在自我利益之上，（看不見的手）讓他們在沒有任何限制之下行動將產生最佳的結果，（自發秩序）並提供了最低標準的公共資訊與正義。例如，守夜人國家僅負責沒有任何人被脅迫或竊取。

經濟自由主義支持政府除去市場的限制，並認為國家有提供公共財的合法地位。例如，亞當·斯密認為國家應擔任起提供道路、運河、學校與橋樑等私有實體無法有效執行的角色。然而，他更喜歡使用者對這些財貨的消費付出一定比例的費用（如公路收費系統）。另外，他支持能促成自由貿易的自由貿易區，也提倡著作權和專利以激勵創新。

最初，經濟自由主義是用來對抗支持封建特權、貴族傳統和君主為了他們本身利益而運轉國家經濟的人士，而這些到了19世紀末到20世紀初被大量廢除。

19世紀中期，首位共和黨的美國總統亞伯拉罕·林肯遵循輝格黨的經濟自由主義，包括增加國家控制如鐵路的供應和管理。太平洋鐵路法（Pacific Railway Acts）提供了第一條跨大陸鐵路的發展依據。

今日，經濟自由主義結合了古典自由主義、新自由主義、自由意志主義和保守主義的一些學派，特別是自由保守主義。
2010年至2011年香港足總盃
2010–11年香港足總盃是香港足總盃的第 37 屆賽事，賽事於2011年2月27日正式展開。10 支獲資格參加的球隊，均來自2010–11年香港甲組足球聯賽。上屆準決賽份子：天水圍飛馬、公民、新界地產和富大埔及四海流浪，被列為種籽球隊。

2010年至2011年香港甲組足球聯賽
2010–11年香港甲組足球聯賽是二戰後第 66 屆港甲賽事。亦是歷來 100 屆香港頂級聯賽，本年度賽事獲得 bma 冠名贊助，正式命名為「2010／2011年度 bma 甲組聯賽」。本屆賽事於2010年9月3日正式展開，並會於2011年5月22日完結，期中於11月亞洲運動會舉行期間，聯賽會暫停一個月，以配合香港亞運隊備戰。賽季開始前，香港足球總會原計劃會有 12 隊球隊參加本屆聯賽，當中包括兩支來自中超的深圳紅鑽和中甲的廣州恒大，但最終因準備時間倉卒而未能成事，所以維持有 10 隊角逐。
腳尾米
《腳尾米》為數位就讀於大學、研究所之學生於2006年拍攝之紀錄片，探討台灣新聞媒體生態，並佐以香港作為比對。2007年6月13日開始於Google Video上播出，於2007年6月19日流傳至PTT，引發熱烈討論；而台灣《蘋果日報》亦於2007年6月20日之頭版報導此事件，引起社會關注。《腳尾米》計有30分鐘和49分鐘兩種版本，片名與企劃皆嘲諷腳尾飯事件，而其影片內容則批評了台灣媒體亂象。

臺灣媒體亂象
台灣媒體亂象主要指台灣於1980年代解嚴後，由於商業媒體（特指新聞媒體）利用暴力、血腥、煽情、炒作與捏造新聞等違反媒體倫理的手段，增加收視率或報刊發行量之現象。該亂象亦促使部份人士，成立媒體批評團體並對媒體進行監督和批判，如1999年成立之台灣媒體觀察教育基金會、2000年八掌溪事件後成立之「與媒體對抗」運動及2002年成立之新聞公害防治基金會等等。媒體批評團體有些偏向要求媒體內容淨化、有些側重人民媒體素養之提昇、有些則偏向批判商業化之媒體環境並要求健全公共媒體空間。
史良娣
史良娣（前2世纪？—前91年），名不详，汉武帝时卫太子刘据的妾室，汉宣帝的祖母。史良娣是鲁国（今山东省曲阜市）人，母亲贞君，哥哥史恭。元鼎四年（前113年）为良娣，生子刘进，号史皇孙。太子有太子妃，良娣，孺子，妻、妾共三等，子皆称皇孙。

汉武帝末年，巫蛊事起，卫太子刘据及良娣、史皇孙皆遭害。史皇孙有一子，号皇曾孙刘病已，时生数月，犹坐太子系狱，五岁时遇赦。治狱使者邴吉可怜皇曾孙，托付给史恭。史恭母贞君年老，见外曾孙孤，甚哀，亲自抚养。

后刘病已即位为宣帝。追封祖母为戾，封史恭长子史高为乐陵侯，史曾为将陵侯，史玄为平台侯，史高子史丹为武阳侯。

新朝皇帝王莽第二任皇后史氏為史良娣之族親。

巫蛊之祸
巫蛊之祸，也稱作巫蛊之獄或巫蛊之乱，是西汉征和二年（前91年）汉武帝在位晚年（66岁）时發生的一場政治动乱，對之後的汉朝政治影響深遠。

事情起因是汉武帝长子兼皇位法定继承人——太子刘据因被弄臣術士江充、苏文等人誣陷以巫蛊詛咒父親，在无法自辩的情况下被迫以监国身份發兵起事诛杀江充，导致信息闭锁的汉武帝以为儿子企图谋反而派丞相刘屈牦带兵镇压。两方对战导致长安城中死伤过万，最後太子兵败逃亡，在被追剿无路可逃之后自縊而死。其後汉武帝醒悟為太子平反又進行一波肅清，将涉案的所有因参与围剿太子而得赏的人员全部处死；负责镇压太子兵变的刘屈牦在之后也因遭巫蛊指控而被族灭，其当时率兵攻打匈奴的亲家李广利得知后因惶恐出击而兵败投降。

巫蛊之祸从发端到结尾，前后罹难有数萬人，造成了大量政治军事人才流失，如此以屠戮骨肉姻亲为主要对象的狱案，其时间之长、影响之大在中国历史上实属罕见。汉武帝丧失了培养多年的继承人，最终不得不在临终前才册立仅八岁的小儿子刘弗陵继位；同时也被迫彻底推翻之前的激进政策，为日后昭宣中兴的休养生息奠定了基础。
紅葉溪
紅葉溪，為台灣秀姑巒溪的支流，發源於虎頭山，流經花蓮縣卓溪鄉、萬榮鄉與瑞穗鄉等鄉鎮，匯入秀姑巒溪。

紅葉溪最著名的是分別位於河兩岸的紅葉溫泉與瑞穗溫泉，此二溫泉與安通溫泉並稱花東縱谷三大溫泉。紅葉溪為台灣最長的溫泉河。

秀姑巒溪
秀姑巒溪（阿美語：）位於台灣東南部，屬於中央管河川，以泛舟活動知名。「秀姑巒」是阿美語的台語音譯，其義為「在河口」，原指奚卜蘭島（又稱獅球嶼，為秀姑巒溪出海口的小島）。

秀姑巒溪本身發源於花蓮與台東兩縣之間的崙天山南側，但整個水系的最遠源流則為其最長支流樂樂溪（拉庫拉庫溪）的支流馬霍拉斯溪，發源於中央山脈的馬博拉斯山東側。秀姑巒溪上游原為向東流，因受阻於海岸山脈，轉而沿花東縱谷向北流，匯集各支流後在瑞穗鄉往東，經過海岸山脈後，進入太平洋，是台灣唯一一條切過海岸山脈的主要溪流。

秀姑巒溪整個水系全長則約104公里，主流則約81.15公里，流域面積廣達1790.46平方公里，平均坡度為1:34，可算是台灣東部第一大河川，也是形成花東縱谷沖積扇的主要河流。主要支流有富源溪、紅葉溪、豐坪溪、卓溪和樂樂溪。
狩猎号通报舰
狩猎号（德語：）是德意志帝国海军于1880年代末建造的一艘通报舰，自1899年起重归类为小巡洋舰。它是同名船级的二号舰暨末舰，其唯一的姊妹舰即守望号。狩猎号由不来梅的威悉船厂承建，自1887年开始铺设龙骨、1888年7月下水，至1889年6月交付使用。它跟随演习舰队服役了十五年，直到1904年退出现役，继而投身港埠业务。1910年，狩猎号正式从海军名录中除籍，其后又被用作鱼雷训练平台，直至1920年出售作拆解。

守望号通报舰
守望号（德語：）是德意志帝国海军于1880年代末建造的一艘通报舰，自1899年起重归类为小巡洋舰。它是同名船级的首舰，其唯一的姊妹舰为狩猎号。守望号由不来梅的威悉船厂承建，自1886年开始铺设龙骨、1887年8月下水，至1888年8月交付使用。它在整个1890年代都跟随演习舰队服役，并多次参加例行训练。1901年9月4日，该舰的服役生涯戛然而止，当时它与老旧铁甲舰萨克森号发生碰撞。后者的撞角在守望号的水线下方上凿穿了一个大洞，导致其迅速沉没。然而，船员们都安全获救，并未造成人身伤亡。
非凡的公主—希瑞
《非凡的公主—希瑞》（英語：）是美国FILMATION在1985年根據美泰兒公司的同名玩具人偶系列製作的动画剧集，第一季65集，第二季28集。本作为《太空超人》的续集，主角为太空超人的妹妹神力女超人。

2018年11月，改编动画剧集《神娃之伊莎莉亞戰記》於Netflix上播出。

太空超人
《太空超人》（英語：）是一部美國的動畫劇集，由動畫製作公司Filmation在1983年改編美泰兒公司的同名玩具系列。本劇亦為1980年代最受歡迎的動畫劇集之一。

本劇於1983年9月首播，直至1985年完結，共播出兩季，每季各65集。在本劇完結之時，上映一部長篇電影《神劍的秘密》，作為衍生系列《神力女超人》的前提。當時以廣播聯賣的形式播出，直到1988年，USA電視台收購該劇的版權。美國在1990年9月前不斷重播《太空超人》。這部以玩具為基礎的廣播作品的成功極大影響了其他動畫公司，使其製作半小時的「廣告卡通」，同時改變聯賣卡通的市場。

本劇多次改編成單行本漫畫和連載漫畫，並於1987年上映一部真人電影《決勝時空戰區》。其後《太空超人》的重啟系列於2002年8月16日在Toonami首播。而在2021年，串流媒體Netflix發布了兩部續作，一部是以成人為取向的《太空超人：啟示錄》。另一部是以闔家為取向的《太空超人》重製版，使用CGI手法製作。
亞洲空運中心
亞洲空運中心（Asia Airfreight Terminal，縮寫：AAT）位於香港新界赤鱲角駿坪路10號，是香港國際機場的專營空運貨站，一號貨運站於1998年7月啟用。

亞洲空運中心在2007年完成擴建工程，能滿足每年高達150萬公噸的總處理量，佔香港國際機場總空運貨量的30%。在2012年共處理710,000公噸貨物，是香港第二大的空運貨運站，僅次於超級一號貨站。

香港國際機場
香港國際機場（英語：，縮寫：，IATA代码：；ICAO代码：），俗稱赤鱲（）角機場，位於香港離島區赤鱲角人工島，毗鄰大嶼山，是香港目前唯一的民航機場。機場佔地約1,905公頃，屬香港最具規模的基建項目之一，於1998年7月6日啟用，取代已關閉的啟德機場，現由香港機場管理局負責管理及運營。

機場於2024年11月28日完成三跑道系統的建設並全面運作。這項耗資1,415億港元的工程包括新建一條3,800米長的第三跑道、擴建二號客運大樓及升級相關設施，使機場每小時可處理航班量從70班增至102班。根據官方預測，至2035年，機場年客運量預計達1.2億人次，貨運量則可達1,000萬公噸，鞏固其作為全球重要航空樞紐的地位。

香港國際機場是多間本地航空公司，包括國泰航空、香港航空、香港快運航空、大灣區航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐基地。機場自2001年起多次名列全球最佳機場前三位，並曾八次獲評為全球最佳機場，同時長期保持全球最繁忙貨運機場的地位。

在交通聯繫方面，乘客可透過機場快綫鐵路或公路網絡往返市區，由機場至中環商業核心區的鐵路車程約24分鐘。機場採取全天候運作模式，並透過「機場城市」發展計劃，整合商業、旅遊及航空產業。
化學元素
化學元素，經常简称為元素，是一百多种基本的金属和非金属纯物质，也是構成物質的基本單位，不能直接用化學方法分解。同一種化學元素是由質子數相同的原子組成，無法通過化学反應途徑分解為更小單位。所有化學物質都是由元素組成，即任何物質都包含元素。一些常見元素的例子有氫和碳和氮和氧和矽和鐵和鋁和硫和鈣還有鈉等。

1923年，国际原子量委员会作出决定：化学元素是根据原子核电荷的多少对原子进行分类的一种方法，並將核电荷数相同的一类原子称为一种元素。元素的核電荷數與其核中的質子數是相對應的，例如氫原子的原子核皆帶有一個正電荷，即氫原子核中都有一個質子。每種元素都有其對應的質子數，稱作原子序。

截至2023年，總共有118種元素被發現，其中有94種在地球上天然存在，分別是1號的氫至94號的鈽，而原子序為95以上者則是人造元素。118種元素中，原子序數大於82的元素（鉛之後的元素）和第43和第61號元素（锝和鉕）皆為不穩定的放射性元素，會進行放射性衰變，轉變成其他元素。不過，即使這些放射性元素會衰變成其他元素，有些仍在自然界中有穩定的存量，例如鉍、釷和鈾具有長壽的原始放射性同位素，發生衰變的速率非常緩慢。此外，其餘原子序數小於95的放射性元素雖然壽命較短，但在自然界中亦有痕量的存在，為釷或鈾的衰變產物。而原子序數為95以上的放射性元素都不存在於現今的自然界中，只能以人工合成的方式生產。

目前最新發現之元素為2010年合成出的（Tennessine，簡寫Ts），并经IUPAC正式承認，至此元素週期表第一週期至第七週期的所有元素都已被發現。科學家們至今仍力圖藉由人工核反應合成出原子序更大的新元素。

钷
钷（）（英語：），是一種化學元素，其化學符號为Pm，原子序數为61，属于镧系元素，也是稀土元素之一。钷是镧系及稀土元素中唯一一个没有稳定同位素的元素，其所有同位素都具有放射性，其中壽命最長的是鉕-145，半衰期約17.7年。由於缺乏長壽命的同位素，钷在自然界中极为稀有，同一時間在地壳中自然存在的钷只有大约500-600克。原子序小於83（鉍）的元素中只有钷和锝没有稳定的同位素，钷也是前84种元素中（钋以前）最不稳定的元素。如同大多數稀土元素，钷只表现出一种稳定的氧化态，即+3。

1902年，博胡斯拉夫·布劳纳提出有一种当时未知的元素，其性质介于已知元素钕（60）和钐（62）之间；1914年，亨利·莫斯利证实了这一点，他测量了当时所有已知元素的原子序数，发现原子序数61的位置是空缺的。1926年，有两个小组（一组意大利人和一组美国人）分別声称分离出了61号元素的样品；这两个「发现」很快被证明是错误的。
1945年，在橡树岭国家实验室，通过對石墨反應爐中照射的铀燃料之裂变产物进行分离與分析，首次发现并确认61号元素的存在。发现者提出了 "Prometheum" 这个名字（后来拼写改为Promethium），来源于希腊神话中从奥林匹斯山盗取火种并将火种帶給人类的泰坦普羅米修斯，象征着「人类智慧的大胆和可能的被滥用」。第一件钷金属的样本直到1963年才被制造出来。

钷在自然界中有两种可能的来源：天然铕-151的α衰变（产生钷-147）和铀的自發裂變（产生各种同位素）。尽管钷-145是最稳定的钷同位素，但钷的实际应用只侷限于钷-147的化合物，这些化合物被用于夜光漆、核電池和厚度量测装置。由于天然钷极为稀少，通常是通过用热中子轰击铀-235（浓缩铀）来合成钷-147。
Google Cardboard
Google Cardboard是Google所开发、与智能手机配合使用的虚拟现实头戴式显示器。该平台以其折叠式纸板头盔命名，旨在以廉价成本，激发对VR应用的兴趣和发展。按照Google发布的规范，用户既可以利用廉价简易的元件自行制作头盔，或购买预先做好的头盔。要使用平台，用户须在手机上运行Cardboard兼容的应用，将手机置于头盔后端，透过镜片观看内容。

该平台由巴黎Google艺术文化学院工程师大卫·科玆（）和达米恩·亨利（）利用他们20%“创意休息时间”（）开发，于2014年Google I/O开发者大会上亮相，被派发给现场所有观众。Cardboard的软件开发工具包（SDK）向Android和iOS操作系统开发。SDK的VR View允许开发者嵌入网络及他们移动应用中的VR内容。

到2017年3月，Cardboard发货量超过1000万个，1.6亿个Cardboard应用程序上线。乘着Cardboard平台的成功，Google在2016年的Google I/O上宣布了增强VR平台Daydream。

2019年，Cardboard開源。2021年3月，Google停售Cardboard。

Google Daydream
Daydream（意为“白日梦”）是一个虚拟现实（VR）平台，由Google为第七代Android移动操作系统——Android Nougat开发。最初于2016年5月举行的Google I/O开发者大会上宣布，首款VR头设在2016年11月10日推出。

与Google的第一代VR平台Google Cardboard不同，Daydream自Android 7.1 Nougat起便集成在Android操作系统中。Daydream平台规范包括软件和硬件两方面，与之兼容的手机标识为“Daydream-ready”。

隨著Pixel 4的發表，Google已在發布會上明確宣布停止Daydream Project，並且停售所有在售的Daydream View設備，連帶旗下的手機Pixel 4也不再支援Daydream，但是Google表示，Daydream app 和 store 暫時還會繼續為已經擁有 Daydream View 和支援的手機的用戶開放。
固态硬盘
固态驱动器（英語：，缩写：），又称（英語：，），是一種以積體電路製作的電腦儲存設備，雖然價格及儲存容量與机械硬盘有少許差距，但固態硬碟的隨機讀取效能可比機械硬碟快200倍；讀取速度也比機械硬碟提升約10倍。

可以用非揮發性記憶體（主要以闪存中的 NAND Flash）作為永久性儲存設備，也可以用揮發性記憶體（例如DRAM）作為臨時性儲存設備。

固态硬碟常採用SATA、PCI Express、mSATA、M.2、ZIF、IDE、U.2、CF、CFast等接口。

闪存
快閃記憶體（英語：）是一种像一样的存储器，允许對資料進行多次的刪除、加入或改写。這種記憶體廣泛用於記憶卡、隨身碟之中，因其可迅速改寫的特性非常適合手機、筆記本電腦、遊戲主機、掌機之間的檔案轉移，也曾經是數位相機、數位隨身聽和PDA的主要資料轉移方式。

早期的快閃記憶體只要進行一次刪除就會連帶清除掉所有的資料，但目前已可以精確到對指定的資料進行單個刪除。與傳統的硬碟相比，快閃記憶體有更佳的動態抗震性，不會因為劇烈晃動而造成資料丟失；快閃記憶體在被做成記憶卡時非常堅固牢靠，可以浸在水中，也可抵抗高壓力和極端溫度；並且快閃記憶體屬於“非揮發性固態儲存”，非揮發性指的是在保存檔案時不需要消耗電力。基於以上這些優點，使得快閃記憶體非常適用於需要遊歷各種場所並需要隨時存檔的電子設備，因此在小型的可移動電子設備中大放異彩。快閃記憶體的出現迅速取代了造價高昂的普通EEPROM。

快閃記憶體在分類上屬於“EEPROM”的一種，但一般業界所講的EEPROM指的是那種“非快閃式”的普通EEPROM，並不是指它。快閃記憶體以“大區塊抹除”的方式改寫其體內的資料，因為這種大區塊的特性導致它的“写入速度”往往慢于“读取速度”，但也導致它的成本遠遠低於“以位元組為單位寫入”的普通EEPROM。由於普通EEPROM需要一個一個位元的刪除已有資料，這讓其傳輸速度極其緩慢，相較之下快閃記體直接使用“大區塊抹除”則會快得多，在會多次用到高清畫面、高品質音樂的情況下尤為明顯。

快閃記憶體又分為NOR與NAND兩型，闪存最常见的封装方式是TSOP48和BGA，在逻辑接口上的标准则由于厂商阵营而区分为两种：ONFI （页面存档备份，存于）和Toggle。手机上的闪存常常以eMMC、UFS和NVME（特用于苹果设备中的闪存）的方式存在。
特朗普旅行禁令
特朗普旅行禁令（英語：），有时也因其禁令针对的国家属于穆斯林世界而被称为穆斯林禁令（），是指前美国总统唐納·川普在2017年颁布的一系列有关外国人入境美国的行政命令。最初的第13769号行政命令以防止恐怖分子的名义严格限制伊朗、伊拉克、利比亚、索马里、苏丹、叙利亚、也门公民入境美国。在随后的抗议活动以及对特朗普旅行禁令的法律挑战后，第二份行政命令第13780号行政命令颁布，替代了第一份行政命令，并加入一些可以入境的特殊条件，并把伊拉克从禁令中删除。最终的第9645号总统公告（）还加入了针对乍得、朝鲜和委内瑞拉的禁令，而苏丹被从列表中删除。2020年1月31日，特朗普政府宣布旅行禁令覆盖国家增加6个（厄立特里亚、吉尔吉斯斯坦、缅甸、尼日利亚、苏丹、坦桑尼亚），不过禁令只针对这些国家持某些美国签证的居民。

美国总统乔·拜登于就任首日签署行政命令，废除了特朗普的第13780号行政命令以及第9645号总统公告。

第13780号行政命令
第13780号行政命令（英語：），全称防止外国恐怖分子入境的国家保护计划（），是时任美国总统唐納·川普在2017年3月6日签署的一份行政命令，旨在限制若干国家的国民入境美国，并禁止所有还未获得美国签证或旅行证件的难民进入美国。该行政命令替代了特朗普在2017年1月27日颁布的第13769号行政命令，被称为"特朗普旅行禁令2.0版"。美国法院在2017年3月15日至2017年12月4日之间禁止了该行政命令的部分条款的执行。在该行政命令有效期间，曾两次被特朗普的总统公告修订。

2021年1月20日，后一任总统乔·拜登颁布第10141号总统公告，撤销了第13780号行政命令以及相关的总统公告。