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硝基甲烷
硝基甲烷（化学式：CH3NO2）是最简单的有机硝基化合物。室温下为无色油状有微弱芳香气味的透明液体，有较大的极性，可燃，有毒，具爆炸性。可作燃料。它可以和乙醇、丙酮、乙醚混溶，是一种良好的溶剂和萃取剂。同时由于硝基α-氢具有较强的活性，故硝基甲烷也是化工和有机合成中的常见原料，用于制取药物、杀虫剂、炸药、染料和纤维等。

硝基化合物
硝基化合物是含有一个或若干个硝基官能团(-NO2)的有机化合物。硝基化合物通常易爆，尤其是当分子内含有超过一个硝基且不纯时。

芳香硝基化合物通常通过硝化反应合成，即混合硝酸和硫酸（混酸）与有机分子反应得到硝化产物。最大规模生产的硝基化合物要数硝基苯。许多炸药都是通过硝化反应制得，包括三硝基苯酚（苦味酸）、三硝基甲苯（TNT）和三硝基间苯二酚（收敛酸）。硝化甘油也是其一。
闱姓
闱姓，是清末由廣東開始流行的一種彩票，當科舉考試之際，亦由眾人自行集資，押猜當年考中的士子，中者可獲大利。最流行於廣州與澳門。在澳門，闈姓最早出現在葡文官方文件中，稱為“Loteria Chamada Vae Seng”（名為「闈姓」的樂透）。

彩票
彩票，又稱為彩券，是指運用在博彩中，印有号码图形或文字供人们填写、选择、购买并按特定规则取得中奖权利的凭证。英国《不列颠百科全书》解释为“通过抽签摇彩，凭机会在一定范围的人们中分配奖品或奖金”。当今世界上共有110多个国家在发行彩票，按特征分类主要有传统型彩票（例：愛國獎券）、即开型彩票（例：刮刮樂）、乐透型彩票（例：大樂透）、数字型彩票（例：三星彩）和透透型彩票（例：運動彩券），前两者为被动型的，后三者为主动型的。现行世界上彩票主要由政府当局或机构组织两种形式，成為各政府在稅收之外的另一財源。
荷兰王国
荷蘭王國（荷蘭語：；帕皮阿門托語：），简称荷蘭（），是一个主要國土位於歐洲西北部的君主立宪王国，由荷兰與加勒比地区的阿鲁巴岛、库拉索岛和聖馬丁島四个構成國组成。荷蘭王國是聯合國、欧盟和北约成员国，面积4.15万平方公里，人口1726万人（2018年），首都阿姆斯特丹市。各个构成国在一些事務上独立执行，在其他方面合作执行。荷蘭王國政府的權力僅限於國防、外交、國籍和引渡，除了上述權力以外，各構成國皆有完全的自主權和自治权。

荷屬聖馬丁
荷屬聖馬丁（荷蘭語：，簡稱圣马丁）為荷兰王国的4個構成國之一，面积34平方公里，人口41,486，首府菲利普斯堡。該島原為荷属安的列斯轄下五個島區（）之一，2010年10月10日升格为构成国。其主要轄區為圣马丁岛南半部，而該島的北半部為法屬聖馬丁。
廣深港高速鐵路
廣深港高速鐵路（英語：，代號XRL），簡稱廣深港高鐵，港鐵又称高速鐵路（英語：），是一條連接中國廣東省廣州市、东莞市、深圳市和香港特別行政區的高速鐵路。線路始於广州南站，終到香港西九龍站，全長約140公里，共設7個車站。路線最高設計時速350公里，現時最高運營時速310公里。由廣州南站直達香港西九龍站的高鐵列車最快需时45分鐘。

此鐵路主要為广州市、東莞市、深圳市及香港特別行政區連接全中國的高速鐵路網絡，提供長途高速鐵路客運業務，並兼任數地之間的城際客運服務。

線路北端與京廣高速鐵路相連，形成“四縱四橫”鐵路快速客運通道及「八縱八橫」高速鐵路主通道中的「一縱」。

鐵路分為三段建設，其中最早的廣州南至深圳北段由2005年12月起建設，並於2011年12月26日率先通車運營；深圳北至福田段於2015年12月30日通車運營；而福田至香港西九龍段於2010年起建設，於2018年9月23日正式通車。

中华人民共和国高速铁路
中华人民共和国高速铁路，是目前世界上最大规模的高速铁路网。1999年8月16日中华人民共和国第一条客运专线秦沈客运专线开工，2003年10月12日建成通车。京津高鐵於2008年通車後，中國正式邁入時速300公里以上的高速鐵路新時代，並開始陸續在各省興建高速鐵路。截至2025年底，中国高速铁路总里程超过5万公里，通车程全球第一。在2024年9月的统计中，當時中国高铁运营里程4.6万余公里，占全世界的70%以上；其中，时速300—350公里的高铁运营里程2万公里，时速200—250公里的高铁运营里程2.6万公里。中国高铁開通範圍已涵蓋包括香港特別行政區的31个省级行政区，其中京津城際鐵路、京滬高速鐵路等多条线路已達到時速350公里的全球最快營運速度，目前路线仍持續兴建中，預計在2025年将建成约60,000公里的高速铁路网。

中国人口众多和流动频繁，对作为大众化交通工具的高速铁路需求巨大，雖有合資與轉讓的條件為前提，仍吸引了來自德國、日本、加拿大、法國各廠商爭相以競標的方式搶占巨大的市場，使得中國以此獲取多國的成熟列車與技術，統稱為和諧號，並且實現引進、拼裝再到逐漸國產化的最終目標。中国製造商在研究這些早期版本的經驗基礎上，将包含的线路建设、运营调度系统、通信和网络系统、机械、材料进行相互配合，推出了中國標準動車組，並將進一步追趕先進列車的指標，建成了针对不同气候、不同地形的高铁，例如经过零下40度高寒地带的哈大高铁、全球第一条环線高铁和最南端的高铁——穿越热带地区和台风频发环境的海南环岛高铁、经过大风区和戈壁沙漠的兰新高铁和橋隧道路长度超过总长度一半的贵广高铁。

中國高鐵在這些內外條件偕同配合下得以高速發展，使國內的生活和工作方式发生了重大变化，促進沿路地區的經濟發展，也使得中国进一步迈向“高铁社会”，使相鄰省份成為一日生活圈。2024年，中国高铁的旅客发送量达到32.72亿人次，占全国铁路旅客发送量的75.9%。截至2024年，中国高铁已覆盖全国96%的50万人口以上城市，目前僅剩澳门特别行政区及西藏自治区沒有時速200公里以上的鐵路运营。而目前利用建設經驗所新研製的技術能開始進軍海外，並參與輸出高鐵的承建競爭，例如土耳其高速铁路、印尼雅万高速鐵路等，但也有部分項目被擱置。
教育心理学
教育心理学是研究在教育情境下人类的学习、教育干预的效果、教学心理，以及学校组织的社会心理学。教育心理學的重點是把心理學的理論或研究所得應用在教育上。教育心理學可應用於設計課程、改良教學方法、推動學習動機以及幫助學生面對成長過程中所遇上的各項困難和挑戰。“教育心理学”和“学校心理学”这两个名词经常交替使用，但通常從事理论工作及研究的人員較傾向稱作教育心理学家，而在學校或学校相关埸所从事实務工作的就被归类为学校心理学家。教育心理学关注学生如何学习与发展，實務工作上特別關注有特殊教育需要的學生（不論是資優儿童或有情緒、行為問題等學童）。

通过与其他学科的关系，对理解教育心理学也有一定的帮助。首先，教育心理學是以心理学为基础，两门学科之间的关系就像医学與生物学或工程学与物理学之间的关系。然后，从教育心理学又可以发展出研究教育问题的众多特殊领域，包括教学设计、教育技术学、课程发展、组织学习、特殊教育和课堂管理。教育心理学從认知科学及学习科学中得到養分，也回饋到這些學科之內。在大学裡，教育心理学专业通常设于教育系内，原因可能是在心理学导论教材中常缺少教育心理学的内容。

教学设计
教學設計 (英語：Instructional design，縮寫作ID)，或稱教學系統設計 (英語：instructional systems design，縮寫作 ISD)，是一種以一致和可靠的方式系統地設計、開發和提供教學材料和體驗的實踐，以實現有效率的、有效能的、吸引人且引人入勝而鼓舞人心的知識獲取。 該過程大致包括確定學習者的狀態和需求，確定教學的最終目標，並創建一些“干預”以幫助過渡。 該指令的結果可能是直接可觀察和科學測量的，也可能是完全隱藏和假設的。 有許多教學設計模型，但許多都是基於 ADDIE 模型，分為五個階段：分析、設計、開發、實施和評估。

教學設計闡釋了學習環境和學習材料的系統規劃、過程和評估。 目的是創造適合提升技能的環境條件。 在設計說明時，結合了各種課程概念和培訓的模型。 與一般意義上的教學等不同，這裡的教學是指任何系統的環境條件安排，甚至使用多種媒體，適合提升能力。 該程序基於認知心理學原理，其證據以有針對性的方式進行經驗驗證，並在必要時進行調整。

羅伯特·加涅（Robert M. Gagné）被認為是 ISD 的創始人之一，因為他的著作《學習的條件》對該學科產生了巨大影響。
斑食蜜鸟属
斑食蜜鸟属（学名：Pardalotus）是雀形目斑食蜜鸟科（学名：Pardalotidae）的唯一一个属。
它们体型小、颜色鲜艳，分布于澳大利亚，尾短，腿强壮，喙短而钝。该属包含四个物种，名称来源与希腊语，意思是「斑点」。斑食蜜鸟科此前还曾包含更多物种，现在分类至刺嘴莺科和棕刺莺科。

本属的物种栖息在半开放的高大树木组成的森林，尤其是桉树林，为杂食性动物，主要以陆生无脊椎动物为食。

本属物种均为单配偶制的，双亲共同抚养后代。

多斑食蜜鸟是本属唯一受威胁的物种，尽管种群稳定，但它们面临着生境破碎化的威胁，且非常依赖当地特有的多枝桉。

物种列表：

斑翅食蜜鸟 Pardalotus punctatus

多斑食蜜鸟 Pardalotus quadragintus

红眉食蜜鸟 Pardalotus rubricatus

纹翅食蜜鸟 Pardalotus striatus

多斑食蜜鸟
（，学名：），是雀形目斑食蜜鸟科斑食蜜鸟属的一种鸟类。

多斑食蜜鸟体重约10.7克，翼长约57.8毫米，嘴峰长约7.6毫米，喙宽度约3.1毫米，喙厚度约3.9毫米，跗蹠长约17.4毫米，尾长约32.3毫米。多斑食蜜鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在半开放的高大树木组成的森林中，食性为肉食性，主要食物来源是陆生无脊椎动物。

多斑食蜜鸟分布于东塔斯马尼亚和弗林德斯岛。该物种是单型物种，没有亚种分化。
粗放農業
粗放農業（extensive agriculture）是指單位面積土地上，相對於集約農業而言，投入較低的勞力、資本的農業經營方式。

影響粗放農業出現的幾個因素：

生產地與市場的距離：例如與城市較近的地方，通常會實行較為集約的園藝業和酪農業，而較遠的地區，則實行較粗放的穀物種植，這種經營方式可使運費得到節省。

人口密度：在人口密度低的地區，土地廣但勞力短缺，所以以粗放的農業使人均生產量提高。

資金：在資金缺乏的地區，無法投入大量資金在土地經營上，因此也會趨於粗放。

集約農業
集约农业（英語：），或称为工业农业，是指一类在单位土地面积中大量投入资源，以求获取大量产出的农业活动。同粗放农业相对应，通过应用先进的农业技术措施来增加农业产品量的农业，称“集约农业”。

集约农业既包含作物种植，也包含畜牧养殖。在作物种植中，该农业方式致力于提高農作物的密植，或在一年內種植幾種農作物，以尽可能减少休耕期，并大量投入资源，例如水、肥料和其他化学产品。在畜牧业中，则力求在有限的土地上饲养尽可能多的动物，例如轮牧或集中饲养。这种农业方式在发达国家广泛施行。
武汉北站
武汉北站，是位於中華人民共和國湖北省武漢市黃陂區横店街道的鐵路編組站兼停車場，為雙向三級七場，呈葫蘆狀，平均寬度約800至1000米，長度約5公里，共有112條貨運編組軌道、650餘組道岔。距離京广高铁武漢站約20公里，距京廣鐵路漢口站約23公里，於2009年5月18日啟用。武汉北站投资约24.3亿元，占地4.47平方公里，是中国主要路网性编组站之一。负责武汉铁路枢纽长江以北的貨物列車編組、调车與检修业务。

京广铁路
京广铁路，全称北京—广州铁路，是中华人民共和国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，线路编号0001，全长2,269.3（1,410.1英里）（北京丰台站至广州站），全线为I級双线电气化铁路，是中国重要的南北方向铁路干线之一，也是中国铁路「八纵八横」铁路网主骨架的建构策略中「八纵」之一京广通道的一部分。其由近代中国两条干线京汉铁路及粤汉铁路合并而成，连接了首都北京、五座省会城市，以及数十座大中城市，并与多条铁路相接。

现时，京广铁路北京市和河北省境内线路（即北京丰台站至柏庄站区间）由北京局集团管辖，河南省北部和中部路段（即安阳站至小商桥站区间）由郑州局集团管辖，河南省南部以及湖北省境内路段（即孟庙站至蒲圻站区间）由武汉局集团管辖，湖南省和广东省境内线路（即茶岭站至广州站区间）由广州局集团管辖。

京广铁路自线路连成以来一直在高负荷运输状态，铁路部门亦几度将线路扩能改造，诸如增加二线、电气化、线路裁弯取直等。京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造，自1997年中国铁路第一次大提速起至今日，北京往返广州间旅客列车从一开始的电力机车牵引，到今日的动车组列车（即D35/36次列车），列车运行时间已由过去近40小时缩短到22小时。
自强学堂
自强学堂，1893年湖广总督张之洞为培养“精晓洋文”的外交人员而创办，1902年改名为方言学堂。1913年中华民国政府在原方言学堂的校舍、图书设备和师资基础上建立的中国第二所高等师范学校--国立武昌高等师范学校。

國立武昌高等師範學校
国立武昌高等师范学校，簡稱国立武昌高师，是在原方言学堂的校舍、图书设备和师资基础上建立的中国第二所高等师范学校。属于中华民国六大学区最高学府——中国早期的六所国立高等师范学校之一（另外五所是南京高等师范学校、北京高等师范学校、广东高等师范学校、成都高等师范学校及沈阳高等师范学校）。
新港城中心
新港城中心（英語：，2018年8月前稱：），是由恒基兆業地產發展的購物商場，位於香港新界馬鞍山鞍誠街18號，面積為532637平方呎，為馬鞍山區最大的商場, 以及新界東第三大商場。新港城中心商場基座為馬鞍山市中心公共運輸交匯處、馬鞍山民政事務署及新港城街市，上蓋為恒基兆業地產發展的私人住宅新港城第4期。

馬鞍山市中心公共運輸交匯處
馬鞍山市中心公共運輸交匯處（英文：Ma On Shan Town Centre Public Transport Interchange）是香港新界沙田區一個坑狀室內公共運輸交匯處，位於馬鞍山新港城中心地面，鄰近港鐵馬鞍山站。初期使用馬鞍山市中心的巴士路線並不多，但隨著馬鞍山新市鎮的發展，新路線陸續開辦，而公共運輸交匯處亦成為區內最大型巴士總站，外邊的中途站也是居民經常使用的車站。

馬鞍山市中心公共運輸交匯處原為坑狀交匯處，為提升公共運輸配套設施，向乘客提供更佳的候車環境，當局於2021年10月起為公共運輸交匯處進行改進工程，將公共運輸交匯處改建為鋸齒形設計，並移稌部分車坑，將中央車坑改建為巴士泊車位。工程期間，曾計劃將九龍巴士85X線總站暫時遷至鞍駿街。
東九龍政府合署
東九龍政府合署（英語：），是香港政府的一座辦公大樓，位處於香港九龍觀塘鯉魚門道12號，樓高10層，鄰近觀塘裁判法院，大樓內設社會福利署觀塘家庭服務中心、牛頭角家庭服務中心、教育局觀塘辦事處、勞工處觀塘辦事處、觀塘及新蒲崗特別視察組、觀塘勞資關係組辦事處、東九龍就業中心、勞工處展翅青見計劃，以及香港郵政東九龍派遞局等政府部門的辦事處。政府合署地下為香港郵政的東九龍郵政局。

觀塘裁判法院
觀塘裁判法院（英語：；案号代码KT），舊稱觀塘裁判司署（英語：）或稱觀塘法院（英語：），是香港的一個裁判法院，位處九龍觀塘鯉魚門道10號觀塘法院大樓（即東九龍政府合署旁），是九龍東（黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣、牛頭角、觀塘、秀茂坪、四順、藍田、油塘、茶果嶺、鯉魚門）、九龍城區（只限啟德）至西貢區（包括調景嶺、將軍澳、寶林、西貢墟、將軍澳新市鎮）最初級的刑事法院，共設8個法庭。

早年觀塘裁判司署位於觀塘政府合署內，因配合觀塘市中心重建而被拆卸。

觀塘法院大樓於1984年10月15日由時任最高法院首席按察司羅弼時爵士主持揭幕禮，屬多層實用建築，外牆以銀色玻璃幕牆和白色磁磚相間組成。2011年，經過外牆粉飾工程後，大樓變成銀色。
林一峰
林一峰（英語：，1976年4月11日—），2024年起英文名改採用「Yatfung Lam」，英屬香港出生，祖籍廣東潮州，香港創作男歌手，是香港歌唱創作組合3P成員；亦曾是80-90年代香港電台教育電視節目的小演員。小學就讀中華基督教會基華小學，中學就讀中華基督教會協和書院 。他是香港歌唱創作二人女子組合at17成員林二汶的哥哥，兩人經常合作演出。林未受過正統音樂訓練，靠自學而學懂彈結他、作曲、寫詞；除了大量替其他歌手創作及製作外，林成立了兩間工作室：LYFE及思人創作，推出過十多張粵語、國語跟英語專輯，替自己及其他音樂單位舉辦音樂演出。文字方面，林已經推出了9本著作，包括2014年集音樂專輯、旅行故事、中英對照食譜於一身的《慢煮快活》。

3P (組合)
3P是香港正東唱片旗下的一隊樂隊，初期只有商業電台DJ少爺占及茜利妹，加上林一峰三位成員，其後加入獨立樂隊Vitamin-M及林一峰的妹妹林二汶。樂隊於2000年成立，並推出過2張音樂專輯。2001年，他們於2000年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮中獲得「叱樂壇組合銅獎」，惟之後再沒有推出過唱片。
中遠海運港口
中远海运港口有限公司（港交所：1199）是中远集团子公司中远海运控股股份有限公司控股的上市公司，前身为中远太平洋有限公司，1994年12月在香港联合交易所上市，2016年重组为现公司。公司总部位于香港上环皇后大道中183号中远大厦49楼。主要从事集装箱租赁、集装箱码头经营、综合物流及集装箱制造等业务。目前中远海运控股股份有限公司持有中远海运港口66.13%的股权。

2023年底，公司资产总额及负债总额分别约为119.32亿美元及50.89亿美元，资产净值约为66.39亿美元。截至2023年12月31日，总市值约200.99亿港元。2023年度公司收入约14.54亿美元，毛利约4.21亿美元，年度利润约3.94亿美元。2023年集装箱总吞吐量约为1.36亿标准箱。

中国远洋运输集团
中国远洋运输有限公司（China Ocean Shipping Company），简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球大型海洋运输公司之一。公司原是中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一，2016年与中國海運集團總公司组建中国远洋海运集团。
长笛
长笛是现代管弦乐和室内乐中主要的高音旋律乐器，外型是一根开有数个音孔的圆柱型长管。早期的长笛是乌木或椰木制，现代多使用金属的材质，比如普通的镍银合金到专业型的银合金，金（9K、14K、18K、24K）以及白金等，也有表演者使用特殊的玻璃长笛。传统木质长笛的音色特点是圆润、温暖、细腻，而金属长笛的音色就比较明亮宽广。不同材料的长笛完全根据演奏者的爱好选择。

到了古典音樂時期（大約是莫札特所處的年代），長笛已成為管弦樂團中不可或缺的一員。19世紀初葉是改善長笛的重要時期，原因是德國人貝姆（Theobald Boehm）發明了連動按鍵原理，後於1832年發明了開閉笛孔的機械裝置。1847年並將長笛的管型改良成為圓柱形，使其音色更均勻，音域也更為寬廣，演奏者也更容易吹奏出半音階，此一突破鞏固了長笛在樂團中的地位，也使得長笛獨奏曲大為增加，他的長笛比先前的長笛樂器的音色更強，更均勻，奠定了現代長笛的基礎。貝姆除了因改良長笛著名外，他還做了許多長笛獨奏曲，曲式包括變奏曲、幻想曲，並且改編許多曲式給中音長笛。後來亦用於單簧管、雙簧管與低音管。

許多著名作曲家皆曾為長笛譜下動人的曲子。最有名的是巴哈的B小調組曲，莫札特的長笛協奏曲，貝多芬的長笛、小提琴、中提琴組成的小夜曲和德布西的長笛獨奏曲。

現代管絃樂團通常配備兩名長笛手，負責不同聲部，但有時亦用於合奏，吹同樣的聲部。若需要明亮刺耳的高音時，第二長笛手亦須負責吹奏短笛（比長笛高八度）。

長笛可配合絃樂組獨立吹奏，加上它的音色極富變化，故成為獨奏樂器首選。高音部分明亮清朗，低音部則空洞低沈。

管弦樂團
管弦樂團（英語：）是編制最龐大、最複雜的樂團型態，擁有極為強大且廣泛的音樂表現力。管弦樂團一般演奏古典音樂或為歌劇伴奏，有時也會替流行音樂伴奏；現代不少管弦樂團也常為電影伴奏，製作電影原聲帶。

管弦樂團在演奏時，不是所有的團員都要參與演奏過程；一般根據演奏作品的需要，参加演奏的演奏者數目也不同。大多數管弦樂團尚未擁有全部樂器的演奏家，例如很多樂團没有常態編制的豎琴家，或是薩克斯風樂手、鋼琴家、爵士鼓鼓手等等。因此假如要演奏的作品中有他们不具有的樂器时，他们一般會與獨立音樂家合作，因此樂團人數相當具有彈性。
汪直擅政
汪直擅政，又稱汪直亂政、汪直用事、汪直專權，是指明朝成化十三年（1477年）至十九年（1483年）間，太監汪直通過西廠控制朝政的時期。雖然汪直擅政沒有像王振擅政一樣導致明朝政權出現土木堡之變的情形，但其卻打開了宦官通過特務系統與朝廷官員勾結的先例。

汪直 (明朝宦官)
汪直（15世纪—？），瑤族，廣西桂平西北大藤峡人，明朝成化年間的宦官、御馬監掌印太監，首創西廠。

汪直攬政期间，獨掌西廠，爪牙遍佈全國，任意羅織罪名，屡兴大狱，肆意横行，士大夫“益俯首事直，无敢与抗者”，“先后凡六年，冤死者相属”。內閣首輔商輅陳汪直十一罪，並說服閣老萬安、劉珝、劉吉、九卿項忠等彈劾汪直，兼之太監阿丑諷刺汪直權大，憲宗罷去西廠。汪直不再掌管西廠，但仍然受寵，遂誣陷商輅收授指揮楊曄賄賂，而御史戴縉再次歌頌汪直功勞，請恢復西廠，商輅於是力求離去。商輅既去，士大夫更加俯首侍奉汪直，沒有再敢與之抗者了。

後在御史徐鏞等人彈劾與尚銘、阿丑的進諫之下，汪直被皇帝貶至金陵，失勢。
桃澗堡
桃澗堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今桃園市的龜山區中西部、蘆竹區南部、大園區東部、桃園區全部、八德區全部、中壢區中東部、平鎮區全部、楊梅區東北部、大溪區西北部及龍潭區全部。

桃澗堡得名自境內兩大市街──桃仔園（今桃園區）及澗仔壢（今中壢區）各取一字而成。

桃澗堡西邊及南邊為竹北二堡，北邊為八里坌堡，東邊為海山堡，南端與蕃地有一小段邊界。

中壢區
中壢區，舊稱「澗仔壢」，位於臺灣桃園市北部，為桃園中壢都會區的核心之一。其境內可分為中壢、內壢、龍岡、大崙等4個次分區，轄區面積約為76.52平方公里，人口約有44萬人，是桃園市人口第二大區，也是臺灣人口排行第三多的鄉鎮市區，族群結構上為客家人、閩南人及外省人混居，並以客家人為多數（約佔五成）。

全境位居桃園市平地中央，是市內交通線輻輳中心，在鐵公路與公車客運方面皆為發達。1960年代以後隨著工業區的設立，廠商不斷增建，使其成為工業重鎮及全市重要的就業區域，且因人口快速增加，促使各類新式大型賣場的設立，且有數個特色市集及商圈的分布。特產方面，有牛肉麵、花生酥糖及農業用具鐮刀等，合稱「中壢三寶」。
能町站
能町站（日语：／ Nōmachi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市。此站可以直通至日本貨物鐵道的貨物路線新湊線。過往亦有多條貨物專線由本站分支，因此車站旁邊備有多條貨運用側線，但隨着不少貨運線已被廢線，仍然營運中的新湊線每天亦只有1來回的列車會使用，現時相關設施的使用率已是十分低，而JR貨物亦對本車站沒有任何的管理權。

伏木站
伏木站（日语：／ Fukushi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，位於富山縣高岡市。本站亦是日本貨物鐵道（JR貨物）的其中一個貨運車站，過往有貨物專線連接個別工廠，但這是支線早己停止使用，現時亦沒有安排任何貨運列車或採用OTS（線外貨運站）模式在站內運作。

逢星期日開出的觀光列車「瑰麗山海號」列車會停靠本站。
正多面體列表
在幾何學中，正多面體是指各面都是全等的正多邊形且每一個頂點所接的面數都是一樣的多面體。除了五種凸正多面體（柏拉圖立體）外，亦有其他能符合上述條件的立體，例如四種星形正多面體（克卜勒－龐索立體）。

在不考慮其他空間（如雙曲空間、複數空間）的情況下，麥克馬倫在其論文中共整理並列出了48種正多面體。

正多面體
在幾何學中，正多面體是同時具有等邊、等角和等面特性的多面體。在經典語境中，有許多描述上不同但實際上等價的定義存在，最常見的定義是每個面都是全等的正多邊形，且每個頂點都是相同數量且相同種類之正多邊形的公共頂點。例如立方體是一種正多面體，其每個面都是正方形，且每個頂點都是3個正方形的公共頂點。在中文環境中，一般被大眾認知的正多面體通常代表只有五種的凸正多面體，又稱為柏拉圖立體，其包括了正四面體、立方體、正八面體、正十二面體和正二十面體。然而在定義上，正多面體僅指每個面是正多邊形、每條邊等長每個角等角且每面全等的多面體，而符合上述定義的多面體不一定是凸多面體，也可能是星形多面體、抽象多面體或扭歪多面體等。這些多面體除了五種凸正多面體外，還有四種非凸正多面體（克卜勒－龐索立體）、五種抽象正多面體和五種複合正多面體。
溥偉
恭賢亲王溥偉（1880年12月30日—1936年1月），（铁帽子王），號：錫晋齋主，愛新覺羅氏。是第一代恭親王奕訢嫡孫，歷任官房大臣、滿洲正紅旗都統、禁煙事務大臣等職。

在清末的各类传说中，溥伟有数次可继承皇位的机会: 95 。

恭親王
和碩恭親王（满语：，穆麟德轉寫：Hošoi gungnecuke cin wang），是清朝的亲王，前后共有两个互无关系的系统。

第一次是清朝正蓝旗降等承袭親王：康熙十年（1671年），清世祖第五子常寧被封親王，封號恭，降等承袭，每次襲封需遞降一級，一共传了十代十位。

第二次是清朝镶蓝旗世袭親王：道光三十年（1850年），道光帝第六子奕訢被封親王，封號恭，死後諡號忠，允許世袭罔替，每次襲封不需遞降一級，一共传了四代三位。
無 (演唱會)
《無》是香港無伴奏合唱組合 SENZA A Cappella （成員包括 Miri Leung, Peace Lo, 符家浚, Dennis Tsui, King Lam）的第二個個人演唱會，2024年1月27日於麥花臣場館舉行，由 SENZA A Cappella 主辦。演唱會的故事講述生命、歷史或宇宙的循環。

SENZA A Cappella
SENZA A Cappella，是香港浸會大學於2009年成立的無伴奏合唱組合，並於2018年正式出道。“Senza”一字本為義大利文，解作“沒有”，跟組合“沒有樂器伴奏”的風格相符。SENZA A Cappella現時有五名成員，包括King Lam、Peace Lo（羅朗翹）、Miri Leung、Jax Chow、Calvert Fu（符家浚）。 成員Dennis Tsui於2024年9月1日退出SENZA A Cappella。
中華路 (臺北市)
臺北市有兩條中華路，一般指位於萬華、中正兩區區界的主要幹道，北起忠孝西路口，南至水源路口，起點至和平西路口屬於省道台3線；全路共分兩段，一段為最核心的部份，地下有台北捷運板南線、松山新店線、台鐵縱貫線北段及台灣高速鐵路等多條鐵路隧道通過。另一條中華路位於士林區陽明山，僅與仰德大道四段相交且無分段。下文介紹的是萬華和中正區界上的中華路。

過去市中心的中華路一段曾為大臺北地區規模最大的公有綜合中華商場所在地。後來為因應都市更新與捷運施工等需求而於1992年拆除，原址則配合中華路改造計畫，闢建為林蔭大道。

忠孝西路 (臺北市)
忠孝西路與忠孝東路同為臺北市的重要幹道之一，東於中山南路、中山北路口接忠孝東路，西止於環河南北路路口，共分兩段。全線均屬於省道台1線，而忠孝西路一段則屬於台1線與台3線的共線路段。和忠孝橋銜接，通往新北市三重區。由於忠孝西路行經臺北市最擁擠的地段，再加上肩負臺北都會區中央車站功能的臺北車站位於此路上，各路公車及來自新北市的車流又匯集於此，因此忠孝西路的交通十分繁忙、擁擠，經常交通堵塞。

忠孝西路因車流量大、公車眾多，為免影響進出城速率，因此中山南/北路口至重慶南/北路口之路段，雙向全車道禁行機車。
红黑树
红黑树（英語：）是一种自平衡二叉查找树，是在计算机科学中用到的一种数据结构，典型用途是实现关联数组。它在1972年由鲁道夫·贝尔发明，被称为「对称二叉B树」，它现代的名字源于利奧尼達斯·J·吉巴斯和罗伯特·塞奇威克于1978年写的一篇论文。红黑树的结构复杂，但它的操作有着良好的最坏情况运行时间，并且在实践中高效：它可以在时间内完成查找、插入和删除，这里的是树中元素的数目。

AVL树
AVL树（英語：）是计算机科学中最早被发明的自平衡二叉查找树。在AVL树中，任一节点对应的两棵子树的最大高度差为1，因此它也被称为高度平衡树。查找、插入和删除在平均和最坏情况下的時間複雜度都是 。增加和删除元素的操作则可能需要藉由一次或多次树旋转，以实现树的重新平衡。AVL树得名于它的发明者格奥尔吉·阿杰尔松-韦利斯基和葉夫根尼·蘭迪斯，他们在1962年的论文《An algorithm for the organization of information》中公开了这一数据结构。

节点的平衡因子是它的左子树的高度减去它的右子树的高度（有時相反）。带有平衡因子1、0或 -1的节点被认为是平衡的。带有平衡因子 -2或2的节点被认为是不平衡的，并需要重新平衡这个树。平衡因子可以直接存储在每个节点中，或从可能存储在节点中的子树高度计算出来。
碳纖維
碳纤维（英語：），簡稱碳纖，是一种高强度和模量的耐高温纤维，屬於化纤的高端品种，其主要由碳原子構成，直徑約5至10微米。为了产生碳纤维，碳原子在晶体中被键合在一起，平行排列的纤维长轴给予碳纤维相當高的強度-體積比。几千條碳纤维集束在一起形成一个纤维束，可以单独使用或被编织成织物。

碳纤维具有高硬度、高强度、重量輕、高耐化学性、耐高温及热膨胀低的優點，在航天工程、汽車工業、建築及竞技体育製品方面得到廣泛應用。相对于玻璃纤维，碳纤维的價格相對昂貴，而碳纖維的價格差異則取決於其強度及加工方式。

碳纖維通常與其他材料結合以形成复合材料。當混合塑料樹脂並纏繞或模塑後具有非常高的強度 - 重量比的碳纖維強化聚合物（通常也被稱為碳纖維）。然而，碳纖維也會與其它如石墨的材料複合，以形成耐高温的碳 - 碳複合材料。

石墨
石墨（Graphite），又稱黑鉛（Black Lead），是碳的一種同素異形體（碳的其他同素異形體有很多，為人熟悉的例如鑽石）。作为最軟的礦物之一，石墨不透明且觸感油膩，顏色由鐵黑到鋼鐵灰不等，形狀可呈晶體狀、薄片狀、鱗狀、條紋狀、層狀體，或散佈在變質岩之中（由煤、碳質岩石或碳質沉積物，受到區域變質作用或是岩漿侵入作用形成）。化學性質不活潑，具有耐腐蝕性。
澄江镇 (泰和县)
澄江镇是江西省泰和县所辖的一个镇，是县政府的所在地，全县政治、经济、文化和教育的中心，位于赣江北岸。澄江本指赣江，因古代赣江流经泰和城南时，“水流澄澈”而得名。

全镇地势北高南低。南部是一块呈菱形的小平原，原为老澄江镇辖地，是泰和县的中心城区，315国道和319国道交汇于此，四周为东北的东岳府、西北的玉华山、西面的武山、南面的赣江所环绕。东北部俗称东岳府，原为文田镇辖地，为红壤丘陵低丘区，泰和火车站、泰和工业园坐落于此处。

泰和站
泰和站位于中华人民共和国江西省吉安市泰和县澄江镇，是京九铁路的一座火车站，等级为三等站，距北京西站1709公里，距常平站606公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。该车站建于1996年，原名井冈山站。泰和站是京九铁路线上最大的县级火车站，作为井冈山的门户，长期使用“井冈山站”站名。由于井冈山铁路的修建，本站于2006年1月1日改为现名，新井冈山站则于2007年4月18日投入使用。本站办理客货运业务。

配合昌赣客运专线的建設，泰和站進行擴能改造工程，原站房拆除重建，新站房於2019年7月16日正式啟用。同年12月26日，配合昌赣客运专线全线通車，本站开始停靠昌赣客专列车。
滨海站
滨海站，原名于家堡站，位于中华人民共和国天津市滨海新区塘沽街道。本站是京津城际铁路位于天津滨海新区的终点站，建设中的地铁Z4线和B1线在此相汇，是天津铁路四大主要客运枢纽之一。

2015年8月8日，于家堡站正式建成并交付北京铁路局，同年9月20日启用。2019年1月5日，本站由于家堡站更名为滨海站，原滨海站更名为滨海西站。

京津城际铁路
京津城际铁路（），是一条连接中国北京市和天津市的城际铁路。该线是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分，是中国第一条设计时速为350公里的高速铁路，也是最早开通運營的城際客運系統。中國铁道部原部长刘志军表示，京津城际铁路因其对区域经济的连接作用，成为中国高速客运专线的示范工程，和京沪高速铁路的獨立綜合試驗段。京津城际铁路工程获2012年度中國国家科技进步一等奖。
卢瓦尔河畔新堡
卢瓦尔河畔新堡（法語：，法語發音：[ʃatonœf syʁ lwaʁ]），法国中北部城市，中央-卢瓦尔河谷大区卢瓦雷省的一个市镇，隶属于奥尔良区，其市镇面积为40.01平方公里，2022年1月1日时人口数量为8,470人，在法国城市中排名第1,277位。

卢瓦尔河畔新堡位于卢瓦雷省中南部，卢瓦尔河右岸，奥尔良和日安之间，因同名城堡而闻名，是一个区域性的中心城市，多条公路在此交汇。法国橄榄球运动员奥古斯特·吉鲁出生于卢瓦尔河畔新堡。

卢瓦尔河畔新堡城堡
卢瓦尔河畔新堡城堡（Château de Châteauneuf-sur-Loire）是法国卢瓦尔河谷城堡群中的一座城堡，建于17和18世纪，位于中央-卢瓦尔河谷大区卢瓦雷省奥尔良区的市镇卢瓦尔河畔新堡的市中心，Douves 和 Aristide-Briand 广场的拐角处，靠近卢瓦尔河北岸，旧属奥尔良省。

卢瓦尔河海军博物馆 (法語：) 设于城堡的旧马厩内。
交互作用 (统计学)
在统计学中，当考虑三个或更多变量之间的关系时，就可能出现交互作用（英語：），它是指其中一个原因变量对结果的影响依赖于第二个原因变量的状态（即两者的影响原因不是简单累加的）。尽管通常根据因果关系来考虑，但交互作用也可用来描述非因果关联。交互作用常在迴歸分析或析因实验的背景下予以考虑。

交互作用的存在对统计模型的解释具有重要意义。如果两个感兴趣变量有交互作用，则每个交互作用变量与第三个“因变量”之间的关系取决于另一个交互作用变量的值。在实践中，这使得预测改变变量值的后果变得更加困难，特别是在与之交互的变量难以测量或难以控制的情况下。

“交互作用”的概念与社会和健康科学研究中常见的调节作用的概念密切相关：解释变量与环境变量之间的交互作用表明解释变量的影响受到了环境变量的调节。

析因实验
析因设计（英語：）或因子设计是一种实验设计方法，用于目标变量同时受到多种因素（）影响的场合，能够同时分析各因素的单独效应和因素之间的交互效应。采用这一设计的实验称作析因实验（）。在析因实验中，作为研究对象的因素会被分配若干不同的取值，研究者则将这些取值的各种可能组合实施于实验对象上，观察每一组合下目标变量的结果。
国际奎师那知觉协会
國際奎師那知覺協會（英語：，可譯為，「奎師那」亦可譯為「克利須那」、「訣殊那」，即黑天；簡稱ISKCON，音譯為益世康；又稱哈瑞奎師那（英語：）、基於古印度吠陀的大型宗教團體，創辦人為帕布帕德；該組織的工作包括教授奉愛瑜珈（瑜伽體系的最終目的）和推廣素食，在全球有着眾多支持者，並建立了眾多廟宇、生態農場等等。

黑天
黑天（梵語：，羅馬化：kṛṣṇa，直译：「黑色、黑暗或深藍色」，英語：），又譯為奎师那、克里希那、訖哩瑟拏，他还有许多名字如戈文达（梵語：，羅馬化：govinda，直译：「牧牛童」）。最早出现于史诗《摩诃婆罗多》中，是婆罗门教-印度教最重要的神祇之一，被很多印度教派别认为是至高无上的神，也是最具吸引力者。按照印度教的传统观念，他是主神毗湿奴或那羅延的化身。从1960年代起，黑天信仰也在西方世界广为传播。

由于译名的原因，黑天容易與印度教另外一位神祇“大黑天”混淆，“大黑天”是湿婆的化身而“黑天”是“那罗延”的化身。
高士神社
高士神社位於臺灣高雄州恆春郡蕃地（今屏東縣牡丹鄉高士村舊高士部落永久屋基地），建於1939年，1945年日本投降後一度毀壞廢棄，2015年重建，祭祀高士部落的戰士，包含牡丹社事件為部落犧牲的族人、二戰期間受日本政府徵兵的排灣族軍人等，是臺灣戰後唯一一座供奉祖靈的神社。

牡丹社事件
牡丹社事件是發生於1874年（清同治十三年，日本明治七年），日本以1871年八瑤灣事件殺害琉球國的琉球族為由，出兵攻打台灣南部原住民各部落的軍事行動，以及隨後大清政府和日本國兩方的外交折衝。在日本，这次事件被稱為「台灣出兵」、「台之役」或「台灣事件」。這也是日本自從明治維新以來首次對外用兵。
佐賀市
佐賀市（日语：／ Saga shi */?）是日本九州佐賀縣內的最大都市，同時也是佐賀縣的縣廳所在地。佐賀市位於佐賀縣東南方，東北部為脊振山地，南邊則為有明海，市中心位於佐賀平原的中心位置附近。當地在過去的令制國時期屬於肥前國，原本只是一個以水運與農業為主的小村莊。自從佐賀城建立之後，當地成為佐賀藩的城下町，並開始發展工商業。

佐贺县
佐賀縣（日语：／ Saga ken */?）古稱肥前，位於九州西北部，界於福冈和長崎之間，北有玄界灘，南臨有明海，與朝鮮半島直線距離只有200多公里。

佐賀縣總面積大約為2400平方公里左右，是日本第五小的縣市，主要由北部的築紫山地和南部的佐賀平原組成。全縣人口約85萬。縣廳所在地和最大城市為佐賀市，人口達23萬。
自殺突擊隊 (電影)
《自殺突擊隊》（英語：）是一部於2016年上映的美國超級英雄電影，改編自DC漫畫旗下的同名虛構團體。本片為DC擴展宇宙的第三部作品，由大衛·艾亞執導和撰寫劇本，主演陣容包括威爾·史密斯、傑瑞德·雷托、瑪格·羅比、薇拉·戴維絲、喬爾·金納曼、傑·寇特尼、傑·赫南德茲、艾德瓦利·亞肯努耶-阿嘉巴傑、伊克·巴里霍爾茨、史考特·伊斯威特和卡拉·迪樂芬妮。故事敘述美國政府旗下的秘密組織「天眼局」在阿曼達·華勒的率領下召集了被囚禁於獄中的超級罪犯來組成「X特遣隊」，以執行足以威脅世界的危險黑暗任務。

2009年2月，華納兄弟開始發展自殺突擊隊的真人電影，大衛·艾亞於2014年9月簽約執導並於10月開始選角，主要拍攝於2015年4月13日在安大略的多伦多開始進行，電影定於2016年8月5日在美國上映。電影在第89屆奧斯卡金像獎上贏得了最佳化妝與髮型設計獎。

自殺突擊隊
自殺突擊隊（英語：）是DC漫畫旗下的一個虛構組織，存在於DC宇宙中，又被稱為X特遣部隊（英語：），初始版本首次出現於《勇敢與大膽》（第1卷）#25（1959年）和《傳奇》#3（1987年），最初形式的團隊是於《秘密起源》（第2卷）#14（1959年）中開始正式成立，後來也一同納入DC的新52計劃中而重啟了故事。

自殺突擊隊的負責人為美國政府的代理人阿曼達·華勒，自殺突擊隊的成員大多為罪犯，華勒藉由在他們體內植入炸彈的方式來強迫罪犯執行任務，而任務的內容皆為政府無法直接完成或見不得人的機密事項，萬一出錯亦可以讓罪犯們背黑鍋。

真人版電影《自殺突擊隊》由大衛·艾亞執導，並於2016年8月5日上映。
中崙 (屏東縣)
中崙，是台灣屏東縣里港鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東部。相較於今日行政區，其範圍大致包括載興村北部、茄苳村東北端、三廍村東南端、土庫村南部東側凸出部分的西南部及東南端，以及高樹鄉的新南村西北部凸出部分的西北端。

本地區目前大部分為二重溪河道及河灘地。

里港鄉
22°46′45″N 120°29′40″E﻿ / ﻿22.7791661°N 120.4944920°E﻿ / 22.7791661; 120.4944920

里港鄉（排灣語：；臺灣話：；客家話：）位於台灣屏東縣西北端，北鄰高雄市美濃區，西及西北鄰高雄市旗山區，東鄰高樹鄉，東南連鹽埔鄉，南接九如鄉。本鄉位處屏東平原之上，地勢平緩，荖濃溪與隘寮溪流經鄉境，並合流為高屏溪，氣候上則屬熱帶季風氣候。
磁雷诺数
在磁流体力学中，磁雷诺数定义为：

其中，和分别是系统的特征尺度和特征速度，是磁擴散率。

如果磁雷诺数远远小于1，则磁流体力学中的磁感应方程

退化为扩散方程

此时等离子体会表现出磁扩散效应。

如果磁雷诺数远远大于1，则磁流体力学中的磁感应方程
退化为冻结方程

此时等离子体会表现出磁冻结效应。

磁冻结效应
磁冻结效应是磁场的变化如同磁感线粘附在流体质元上，随流体一起运动，如同磁感线被“冻结”在了导电流体中一样。在磁流体力学的磁感应方程中：

如果磁雷诺数，或者流体的电导率，则磁感应方程退化为冻结方程：

磁冻结效应同时也意味着在理想导电流体中，在某一初始时刻位于磁感线上的流体质元，此后也一直位于这条磁感线上。

对于宇宙中的天体，往往具有很大的尺度，容易满足磁雷诺数远远大于1的条件，因此经常表现出磁冻结效应。
北美大平原
大平原（英語：），多稱北美大平原、北美大草原，是北美洲中部一块廣袤的平原地区，大致位于密西西比河以西、洛基山脉以东、格兰德河以北。自然植被以草为主。

大平原东西长800公里，南北长3,200公里。另根据内布拉斯加-林肯大学大平原研究中心的定义，其总面积约130万平方公里。大平原主要包括了美国的科羅拉多州、堪薩斯州、蒙大拿州、内布拉斯加州、新墨西哥州 、北达科他州、奧克拉荷馬州、南达科他州、得克萨斯州和怀俄明州，以及加拿大的草原三省（亞伯達省、曼尼托巴省和薩克其萬省）还有墨西哥的一小部分。

內布拉斯加州
內布拉斯加州（英語：）是美國中西部大平原区的一州，它的名稱來自美國原住民中的吉韋雷語，意為平順之水。該州有普拉特河貫穿整州。該州是美國農業領先的州份之一。內布拉斯加州目前致力於發展科學農業技術，企圖將大草原裡某些地方改變成大型牧場或農場。該州的大部份歷史都是由農耕者和墾荒者創造的。
雅克-130
雅克-130（俄語：、英語：、北約代號：）是蘇聯解體後研製的第一款軍用機。為雅克列夫設計局設計的一型次音速雙座高級噴射教練機／輕型攻击机或先導型戰鬥教練機。雅克-130於1991年開始研發，在1996年4月26日進行首飛。於2005年，它獲得了俄羅斯政府的軍用教練機標案，並於2009年第一架飛機開始進入俄罗斯空军服役。作為一種先進的教練機，雅克-130是能夠複製擁有一些「4+世代」戰機和第五代蘇-57戰鬥機的特點。它也可以執行輕型攻擊和偵察任務，可攜帶3000公斤的戰鬥負載。

教練機
教練機是专门设计用来訓練飛行員從了解最初級的飛行技術过渡到能夠熟练应对單獨飛行與完成指定工作的特殊航空器，通常指固定翼航空器。無論是操作民用或者是軍用飛機的飛行員都需要經過一些相同的訓練程序，通常在使用飞行模拟器学习理论操作后，会通过教練機进行实践来完成基礎飛行課程。
小林快次
小林快次（日语：／ Kobayashi Yoshitsugu，1971年12月23日—）是一名日本古生物學家。他是北海道大學綜合博物館的教授和館長助理。他的主要成就包括描述和命名了多種來自日本的恐龍，例如神威龍、大和龍和濱鐮龍。他也是佩羅自然科學博物館的研究員、侏羅紀基金會會員和日本古生物學會理事。

大和龍屬
大和龍（屬名：Yamatosaurus，意為「大和的蜥蜴」）或譯倭龍，是一屬來自日本的鴨嘴龍科恐龍，化石於2004年在兵庫縣淡路島白堊紀晚期的和泉群北阿萬組地層發現，包含下頜、牙齒和頸椎，起初被認為屬於賴氏龍亞科，2021年被命名、描述為基礎鴨嘴龍科，模式種兼唯一種為伊奘諾大和龍（Yamatosaurus izanagii）。鴨嘴龍科的原始和進階物種過去被認為分別活躍於白堊紀晚期的前段和後段，時間和地理分布都未重疊，而大和龍的發表推翻了此觀點，為鴨嘴龍科演化史帶來了新的線索。
核心危機 -最終幻想VII-
《核心危机 -最终幻想VII-》（日语：，英语：）是史克威尔开发并发行於PlayStation Portable平台上的动作角色扮演游戏。游戏于2007年首发，是1997年PS版《最终幻想VII》的前传，亦是相关系列“最终幻想VII补完计划”的作品之一。

游戏主要讲述札克斯·菲尔的故事，他是神羅公司旗下准军事部队的年轻神罗战士，受命寻找失踪的1st神罗战士杰尼希斯·拉普索道斯。在寻找杰尼希斯的過程中，札克斯发现了杰尼希斯的出身——G计划，以及他同另两名高级神罗战士萨菲罗斯和安吉尔·修雷的关系。游戏故事从巨型公司神罗与五臺的战争起，經尼福尔海姆事件，最後於《最终幻想VII》开始之前的時間點結束。

游戏制作由田畑端指挥，野村哲也设计角色。在开发前，最初计划為手机游戏《危机之前 -最终幻想VII-》的PlayStation Portable移植版，但在讨论后轉為决定制作一款新游戏。剧情依照了编剧野岛一成在创作《最终幻想VII》时的构思。《核心危机》在全球售出319万套。

2022年6月17日，在《最终幻想VII》25周年直播发布会上，本游戏将于现在的游戏平台上发行复刻版本，名为《核心危机 -最终幻想VII- Reunion》。复刻版本的画质大幅提升到高清标准，包括打造全新立体模型应用在所有游戏里的元素，以及全新改编的游戏原声带和全程对白配音呈现，于2022年12月13日发行。

PlayStation Portable
PlayStation Portable（PSP）是由索尼電腦娛樂开发的第七世代掌上遊戲機，与任天堂开发的第七世代掌上遊戲機任天堂DS竞争。E3 2003上索尼公布它们正在开发一款掌上游戏机，并在2004年5月11日下一届E3之前的索尼新闻发布会上公布具体详情。PlayStation Portable于2004年12月12日在日本发布；2005年3月24日在北美发布；并于2005年9月1日在其他使用PAL制式的地区发布。

PSP是在其推出时功能最为强大的便携式电子游戏机，在许多任天堂便携式电子游戏机的竞争对手（如SNK的Neo Geo Pocket和诺基亚的N-Gage）失败以后，这是它的第一个真正的对手，PSP以其先进的图像性能，使其成为一种十分流行的便携式娱乐设备。其能够连接至PlayStation 2和PlayStation 3电子游戏机、运行Microsoft Windows和麥金塔操作系统的个人电脑、其他的PSP游戏机及互联网。PSP是除飞利浦CD-i 370外唯一一款主要使用光盘格式存储的便携式电子游戏机，其使用的光盘为通用媒體光碟（或称为UMD）。它受到大多数电子游戏评论家的积极评价，截至2012年共售出了7600万部。

PSP共发布了许多型号的机器。其在2014年停止出货。索尼于2016年3月31日关闭了PSP上的PlayStation Store服务。PSP在其长达11年的生命周期内共销售了约8000万台。最后一家UMD光盘制造工厂位于日本，其于2016年底关闭。PSP系列最后由PlayStation Vita便携式电子游戏机继承。该产品于2011年12月在日本发布，于2012年2月在全球发布。PlayStation Vita向下兼容通过PlayStation Network在PlayStation Store上发布的PSP游戏。
大埔道
22°20′12.7″N 114°09′43.4″E﻿ / ﻿22.336861°N 114.162056°E﻿ / 22.336861; 114.162056

大埔道（英語：）為大埔公路在香港市區的一段，因此並非位於大埔區。它與青山道（青山公路在市區的一段），同樣是香港早期連接市區和新界地區的重要公路。

大埔公路
大埔公路（英語：），暱稱舊路，1902年落成，是新界地區第一條落成的公路，全長近22公里，現時共分為9段。大埔公路南起九龍西部的深水埗，繞經新界東主要地區（沙田、大埔），現時止於大埔林村。過去大埔公路作為新界地區舊環迴公路的東線，終點曾經北至粉嶺，連接西線青山公路組成來往新界全境的交通要道。
英雄傳說 黎之軌跡
《英雄傳說 黎之軌跡》（日版名：）是日本遊戲公司Falcom製作的角色扮演遊戲。

本作是英雄傳說系列第九代，也是該系列第三期軌跡系列的第四系列作，目前包含了2021年推出的《英雄傳說 黎之軌跡》以及於2022年9月29日推出的《英雄傳說 黎之軌跡II -緋紅原罪-》（日语：）。

英雄傳說 軌跡系列
《英雄傳說 軌跡系列》是日本Falcom公司製作的角色扮演遊戲英雄傳說系列第三期的總稱。是從2004年起推出，至今尚未完结的系列遊戲。目前包含了《英雄傳說VI 空之軌跡》、《英雄傳說VII》、《英雄傳說 閃之軌跡》、《英雄傳說 創之軌跡》、《英雄傳說 黎之軌跡》、《英雄傳說 曉之軌跡》和《英雄傳說 界之軌跡 -Farewell, O Zemuria-》合計七部作品，擁有相同的世界觀及人物關係設定。截至2024年中旬，軌跡系列的總銷量超過了800萬套。

2012年作品《那由多之軌跡》與《空》&《Ⅶ》&《閃》並非同世界觀作品，而沒有收錄於此。

相關作品簡稱
盧斯球場
盧斯球場（葡萄牙語：）又譯為光明球場，官方名稱是球場（），是位於葡萄牙里斯本的專業足球場，是葡超勁旅的主場，賓菲加球迷稱球場為A Catedral（座堂）。盧斯（Luz）是球場所在的堂區名稱，而此字於葡萄牙語亦指「光明」，因此球場亦普遍稱為光明球場。舊盧斯球場落成於1954年，至2002年清拆，重建為現時的新球場。

盧斯球場曾舉行2004年歐洲國家盃的比賽，更是決賽場地。決賽中，雖然葡萄牙有主場之利，卻以0-1敗於希臘，僅獲亞軍。

此外，盧斯球場亦曾舉行歷史上首次歐冠版的同市打吡——2014年歐洲冠軍聯賽決賽，由皇家馬德里以4-1(加時)擊敗馬德里體育會，第10次奪走歐冠。2019–20年歐洲冠軍聯賽由於受到COVID-19影響，淘汰賽到了八強階段全改成一場定勝負，決賽場地也從原本的伊斯坦堡改到盧斯球場。

作為葡萄牙境內最大的球場，亦是歐洲容量最大的球場之一，球場承辦2004年歐洲國家盃多場賽事（包括決賽），以及2014年與2020年兩屆歐洲冠軍聯賽決賽。2014 年它在《L'Équipe》發起的線上投票中被選為「歐洲最美球場」。 截至其15週年，球場共迎來超過1,700萬名觀眾。 該球場亦是2030年國際足協世界盃（葡萄牙與摩洛哥、西班牙合辦）潛在的比賽場地之一。

2014年歐洲冠軍聯賽決賽
2014年歐洲聯賽冠軍盃決賽於2014年5月24日在葡萄牙里斯本的卢斯球场舉行，以決出2013–14年歐洲聯賽冠軍盃冠軍。本屆決賽由西班牙的皇家馬德里對決同城宿敵馬德里體育會，是欧冠历史上首次由同城球队會師決賽。故此，這場「馬德里打吡」在歐冠歷史上有著重要的地位。這是歐洲聯賽冠軍盃歷史上第五次上演同市打吡（前4次非决赛），也是第五次决赛中的同国德比（前4次非同城），也是这两支球队第二次在欧冠赛场同城德比。

最終，皇家馬德里憑著加時賽的3個入球逆轉馬德里體育會4-1，贏得球隊歷史上第10個歐冠錦標，並且取得歐洲超級盃以及世界冠軍球會盃的參賽資格。另一方面，這場比賽共有3.6億人通過電視收看，達到歷史新高。皇家馬德里在落後的情況下在完場前最後一刻追平，然後逆轉，整個過程的起伏被傳媒稱為「奇蹟」。對於功虧一簣的馬德里體育會，媒體大多抱以同情和尊重。
安条克暨全东方希腊正教牧首区
安条克暨全东方希腊正教牧首区，是东正教最古老的教会之一，其领袖拥有牧首称号，称“聖徒安条克和全东方基督徒的宗主教、聖徒裴特若和保祿之繼承人”。按照历史荣誉，安提阿东正教会在16个东正教自主教会中排名第三，仅次于普世宗主教區和亚历山大正教会。

安提阿教会早在基督教建立之时代（1世纪）便已存在。根据传统说法，安提阿的主教教座由圣伯多禄和保罗本人所立。由于安提阿是接受基督教的罗马帝国在东方的重镇，其主教很快就与罗马、君士坦丁堡、亚历山大和耶路撒冷的主教并列，成为教会内最受尊敬的人物。451年卡尔西顿会议之后，安提阿的主教获牧首称号，其辖区称安提阿牧首区。在阿拉伯征服之前，该牧首区包括叙利亚、安纳托利亚和美索不达米亚。但至今仍然保佑那些領土的教會治權（如果正教會重新再立於那些穆斯林國家的話）。

今天，安提阿教会管辖着3个都主教区，22个主教区，以及北美的很多小教会和教堂。現今的牧首驻地在叙利亚首都大马士革。在安提阿教会内的信徒，大多为阿拉伯人。

东正教自主教会
自主教会（Autocephaly）是东正教最高等级的独立教会，所有自主教会均不受其他教会的管辖。

东正教最早的四个自主教会位于罗马帝国的四个重要的东方城市，即君士坦丁堡、亚历山大、耶路撒冷和安提阿。后来，俄罗斯正教会也取得了与它们同等的地位。比自主教会低一级的是東正教自治教會，它们由某一自主教会的领袖管辖。现在东正教共有17个自主教会。
新豐鄉 (台灣)
新豐鄉，舊稱「紅毛港」，位於臺灣新竹縣西北部。西臨臺灣海峽，東以台1線及新豐車站與湖口鄉為鄰，南以鳳鼻尾山岡陵（湖口台地南緣）竹北市接壤，北以福興溪（大深坑溪）與桃園市新屋區為鄰。鄉內人口約有6.0萬人，為臺灣人口第四大鄉。新豐鄉與湖口鄉兩鄉鎮合稱為新湖地區（合計人口超過14萬人），與新竹縣政府警察局新湖分局轄區相同。

新豐鄉與東臨的湖口鄉為新竹縣鳳山溪以北的雙子城生活圈，政治、商業、宗教盛事、網路社群等互動緊密。兩鄉鎮主要市區中心南北相距6.2公里（以新豐、湖口兩鐵路車站計算距離）常常稱作為 新湖、大湖口或豐湖地區。新豐鄉農特產為西瓜、洋香瓜、鴨蛋。每年例行舉辦的縣長盃龍舟賽和西瓜節等活動為該鄉之盛事。

竹北市
24°50′23″N 121°00′14″E﻿ / ﻿24.839589°N 121.004025°E﻿ / 24.839589; 121.004025﻿ (Zhubei)

竹北市位於臺灣新竹縣西北部，南以頭前溪與新竹市為界，為新竹縣縣治所在地。全市面積約為46.8341平方公里:83，人口約有22.1萬人，人口密度每平方公里約有4千7百人，是新竹縣人口最多、人口密度最高的行政區，亦為臺灣人口最多、人口密度最高的縣轄市。竹北市的最早前身是1941年合併六家、舊港設立的竹北:56，名源自當地位居新竹市之北端:166，1946年將竹北改制新竹縣新竹區竹北鄉:56，1950年裁撤區署，直隸新竹縣，1982年縣市分治，新竹市升格為省轄市:56，1988年因新竹縣政府遷設於該地，改制為縣轄市:57:167。

由於位居頭前溪以北的新竹平原地帶，早年開墾時即隨著溪南的竹塹街市發展，成為主要農業生產區域，且因平原面積比例較高，為新竹縣重要的米倉。隨著縣治遷設於該地後，工商業逐漸聚集，人口成長迅速。其東境一帶因高鐵新竹站、台鐵六家車站的興設及竹科生醫園區的開發進駐，成為新興住宅區，西境一帶則仍屬主要的水田稻作產區。而在擁有縣治地位的條件下，也帶動竹北市的文教資源成長，因此，境內有演藝廳、縣史館、美術館、陽明交大客家學院、新瓦屋客家文化保存區等文教設施:54－55。
桑名站
桑名站（日语：／ Kuwana eki */?）是位於三重縣桑名市大字東方，屬於東海旅客鐵道（JR東海）、近畿日本鐵道（近鐵）與養老鐵道的車站。JR東海的車站編號為「CJ07」，近鐵為「E13」。JR的事務管理代號為▲530807。

名古屋站
名古屋站（日语：〔〕／ Nagoya eki */?）是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、名古屋臨海高速鐵道、名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵）等單位所共用的鐵路車站。名古屋站擁有全世界最高的车站大厦「JR中央塔」，其白色雙塔是名古屋站的重點特色。2000年入選中部車站百選（第二回）。
台鐵TEMU2000型電聯車
TEMU2000型是一款屬於臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的交流電中長距離用傾斜式列車，繼TEMU1000型電聯車之後第二款傾斜式列車，也是臺鐵車隊中的新一代主力列車之一:120。由日本車輛製造所承造，引進的目的是為了解決東部幹線假日一位難求的問題及花東鐵路電氣化完工後的用車需求推行的第二批136輛城際型（傾斜式）交流電聯車採購計畫，2013年2月6日起以普悠瑪自強號之名開始營運。

TEMU2000型與TEMU1000型電聯車採購計畫不同之處為列車設計營運速率可提升至140公里/小時，而為了確保新購車輛安全及品質，引進車輛系統安全保證制度（英語：，縮寫：RAMS）、第三人獨立公正公司辦理驗證與認證（英語：，縮寫：IV&V）以及完全符合美國防火協會規定條款（National Fire Protection Association，簡稱NFPA）。同時為提昇服務品質，增列了最新通用設計需求、旅客資訊及語音播報系統，以及提供即時資訊功能，並且增加模組化維修備品以便維修。

普悠瑪列車
普悠瑪自強號列車（英語：），通稱普悠瑪，為中華民國交通部臺灣鐵路管理局（略稱臺鐵，現改制為臺灣鐵路公司）於2012年由日本引進第二型傾斜式列車，初期主要服務東部幹線特快車班次，目前臺鐵主要路網均可見普悠瑪行駛。