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응우라라이 국제공항
응우라라이 국제공항(인도네시아어: Bandara Ngurah Rai, 영어: Ngurah Rai International Airport, IATA: DPS, ICAO: WADD) 또는 덴파사르 국제공항은 덴파사르에서 남쪽으로 15킬로미터 떨어진 남부 발리에 위치한 국제공항으로 자카르타의 수카르노 하타 국제공항에 이어 인도네시아의 두 번째로 번잡한 공항에 속한다.

국제 민간 항공 기구
국제 민간 항공 기구(國際民間航空機構, 영어: International Civil Aviation Organization, ICAO, 프랑스어: Organisation de l'aviation civile internationale, OACI)는 유엔 산하의 전문기구로 국제 항공 운송에 필요한 원칙과 기술 및 안전에 대해 연구하고 있으며 국제 항공 운항의 원칙과 기술을 체계화하며 안전하고 질서 있는 성장을 보장하기 위해 국제 항공 운송의 계획과 개발을 촉진한다. 본사는 캐나다 퀘벡주 몬트리올에 위치해 있다.

제2차 세계 대전 때에 민간 항공기의 발전에 따라서 1944년 국제민간항공조약(통칭 시카고 조약)에 근거해 1947년 4월 4일에 발족했다. 국제 민간 항공에 관한 원칙과 기술을 개발하고, 제정해 항공분야 발달을 목적으로 한다.

총회, 이사회, 사무국과 보조기관이 되는 복수의 위원회로부터 구성된다. 위원회에서는 항공 운항, 기반 시설, 비행 점검, 불법 간섭 방지 및 국제 민간 항공의 국경 횡단 절차 촉진에 관한 표준과 권고안을 채택한다. ICAO는 국제 민간 항공에 관한 시카고 협약에 서명하는 국가의 운송 안전 당국이 뒤따르는 항공 사고 조사를 위한 프로토콜을 정의하고 있다.
ICAO는 시카고 조약을 비준하는 각국의 운수 안전 당국의 준거가 되는, 항공기 사고 조사에 관한 조약을 정하고 있다.
또한 각 공항의 안전을 위해 공항 규모를 기준으로 소방대의 기준을 규정, 제시하고 있다.
뉴스파노라마
뉴스파노라마는 다음을 가리킨다.

뉴스파노라마 (KBS-TV)

뉴스파노라마 (KBS 1TV)

8時 뉴스 파노라마

KBS 뉴스 파노라마

BBS 뉴스파노라마

MBN 뉴스파노라마

KBS 8 뉴스타임
《KBS 8 뉴스타임》은 대한민국 KBS 2TV에서 평일 저녁 8시에 방송되었던 KBS 2TV의 메인 종합뉴스 프로그램이자 KBS 6시 뉴스타임의 전신 프로그램이다. 뉴스 프로그램 형식은 KBS 1TV KBS 뉴스 9의 제2형식을 지니고 있었다.
2013년 내셔널리그
내셔널리그 2013은 내셔널리그의 11번째 시즌이다. 디펜딩 챔피언은 인천 코레일이다. 기존 14개 팀에서 10개 팀으로 줄어듬에 따라 팀당 27경기씩을 치르게 되며 챔피언쉽은 6강 플레이오프 제도에서 4강 플레이오프로 바뀌게 되었다.

챔피언쉽에서는 정규리그 4위의 경주 한국수력원자력이 3위 창원시청과 2위 인천 코레일을 차례로 물리치고 결승전에 진출하였지만, 정규리그 우승 팀인 울산 현대미포조선과의 홈 앤드 어웨이 경기에서 2 무승부 후 치러진 연장전에서 패배하며 우승 트로피는 울산 현대미포조선이 차지하게 되었다.

경주 한국수력원자력 FC
경주 한국수력원자력 FC(Gyeongju Korea Hydro and Nuclear Power Football Club)는 대한민국 경상북도 경주시에 있는 축구 선수단이다. 한수원축구단이 운영하는 남자 세미프로 축구단이며, 1962년에 창단되었다. 경주시를 연고지로 하고 K3리그에 참가하고 있다.
홍사익
홍사익(洪思翊, 1887년 2월 2일~1946년 9월 26일)은 대한제국과 일본 제국의 군인이며, 일제강점기에 일본 제국 육군 중장을 지냈다. 조선인 출신으로 일본 육군사관학교와 일본 육군대학 출신이며, 제2차 세계 대전 종전 이후에 필리핀 마닐라 국제 군사 재판에서 전범으로 처형되었다.

과거 제도에 뜻을 두었다가 과거제도가 폐지되면서 족숙 홍중유(洪中裕)의 권고로 군인이 되기로 결심, 1905년(광무 8년) 9월 대한제국 육군무관학교에 입학하여 1909년(융희 3년) 9월 졸업, 대한제국 육군 참위로 임관되었다가 1907년 군대 폐지로, 1909년 9월 국비유학생으로 일본에 유학, 일본 육군중앙유년학교 3학년에 편입학했다.

1912년 12월 일본 육군사관학교를 입학해 1914년 5월 28일 제26기로 졸업하고 견습사관을 거쳐 같은 해 12월 소위로 임관하여 육군 중장까지 올라갔으며, 집안이 양반 출신이다.그는 태평양 전쟁 당시 창씨개명을 거절하였으나 별 불이익을 받지 않았다. 1944년 남방총군 사령부 병참감으로 부임하여 연합군 포로수용소장을 겸직, 연합군 포로를 감독하였다. 일본 패전 후에도 계속 일본군에 남아있다가 1946년 처형되었다. 2차대전 종전 이후 그는 포로수용소의 지휘관으로서 연합군측 포로에 대한 부하들의 잔학행위에 대한 책임을 지고 연합국의 전범법정에 섰으나, 변명을 거부하고 침묵으로 일관하였다. 한국에서는 이승만의 미움을 받아 아들이 연좌되어 한국은행에서 파면되었지만, 1980년대 언론인 송건호에 의해 재평가, 재조명 여론이 나타나기 시작하였다. 홍우원의 후손이다. 경기도 안성 대덕 출신으로, 본관은 남양 홍씨이다.

백철에 의하면 그가 화북지구 사령관 재직 당시, 화북 형대의 일본 관헌 이나 일본 거류민들은 다른 데서처럼 조선 사람을 반도인이라 부르고 함부로 다루지는 못하였었다 한다.

과거제
과거(科擧) 또는 과제(科第, Imperial Examination)는 중국과 한국 등에서 시험을 치러서 관리를 뽑는 제도이다.

중국에서는 수나라 때, 한국에서는 고려 때 처음 시작했다. 조선때는 거의 경복궁 근정전에서 치려졌다.
육경
6경(六境, 산스크리트어: ṣaḍ-viṣaya)은 안근 · 이근 · 비근 · 설근 · 신근 · 의근의 6근(六根)이 취하는 인식 및 작용대상[對境]이자, 또한 안식 · 이식 · 비식 · 설식 · 신식 · 의식의 6식(六識)의 인식대상[所緣]이자 경계(境界: 세력 범위)인 색경(色境) · 성경(聲境) · 향경(香境) · 미경(味境) · 촉경(觸境) · 법경(法境)을 말한다.

부처의 상태에 이르지 못한 중생의 경우, 정도의 차이는 있으나, 6경이 만유제법의 참된 성품[眞性] 또는 만유제법의 실상(實相)을 가리는 장애로서 작용하는데, 이런 측면에서 6경을 6진(六塵) · 외진(外塵) · 6망(六妄) · 6쇠(六衰) 또는 6적(六賊)이라고도 한다. 한편, 6경은 그 자체가 장애인 것이 아니며 바른 지혜가 결여된 정도만큼 장애로서 작용하는 것일 뿐으로 6경 자체가 장애의 원인인 것은 아니며 바른 지혜의 결여가 장애의 원인이다. 따라서, 바른 지혜의 결여를 대치하는 길, 즉 성도(聖道), 즉 도제(道諦)가 6경의 장애를 없애는 바른 원인이지 6경으로부터 벗어날려고 하여 6경을 피하는 것은 6경의 장애를 없애는 바른 원인이 아니다.

반야
반야(般若)는 산스크리트어 프라즈냐(प्रज्ञा prajñā) 또는 팔리어 빤냐(paññā)를 가리키는 낱말인데, 뜻에 따라 지혜(智慧)로 번역하고, 간단히 지(智) 또는 혜(慧)라고도 한다. 반야는 제법의 실상, 즉, 모든 유위법의 실제, 즉, 우주 만물의 본성이 괴로움(변하고 무너지는 것) · 무상(일시적인 것) · 무아(실체 없는 것) 즉 공(비어 있는 것, 인연따라 생기는 것)임을 아는 것 또는 보는 것[照見五蘊皆空 = 正見]으로, 나아가 이러한 앎과 봄의 극치[究竟覺 = 正見]에서 모든 번뇌가 소멸되어 열반을 증득함과 동시에 전면적으로 드러나는 진여의 무분별지(無分別智 = 正見)를 뜻한다. 달리 말하면, 반야란 곧 정견이다. 요약하자면, 반야 즉 정견은 길이자 목표이다.
아방트 브라우저
아방트 브라우저(Avant Browser)는 중국의 앤더슨 체(Anderson Che)가 만든 32비트 마이크로소프트 윈도우용 웹 브라우저이다. 인터넷 익스플로러 6판 이상이 설치되어 있어야 되며 독점 소프트웨어이다. 인터넷 익스플로러보다 더 많은 기능을 가지고 있으며 더 유연하고 사용자에게 더 친숙하다.

인터넷 익스플로러
인터넷 익스플로러(영어: Internet Explorer, 약칭: IE)는 마이크로소프트에서 개발한 웹 브라우저이다. 1995년에 마이크로소프트 윈도우 운영 체제에 이 소프트웨어를 기본으로 포함하기 시작하며 사용자가 급격히 증가했다. 1999년 이후로는 세계에서 가장 널리 쓰이는 웹 브라우저가 되었고, 2002년과 2003년에 인터넷 익스플로러 5, 6 버전의 사용률이 정점에 이르러 95%에 달했다. 그러나 마이크로소프트가 마이크로소프트의 제품 이외의 플랫폼에서의 인터넷 익스플로러 지원을 중단하고, 모질라 파이어폭스 등 대체 브라우저가 개발되면서 후기 버전의 출시에도 불구하고 하락세가 계속되고 있다. 결국 마이크로소프트는 윈도우 11에서의 인터넷 익스플로러 지원하지않고, 마이크로소프트 엣지의 사용을 권고하였다.

2022년 6월 15일, 일반 OS의(사용자용) 서비스가 종료되었다.
미나토모토마치역
미나토모토마치역(일본어: みなと元町駅)은 일본 효고현 고베시 주오구에 있는 고베 시영 지하철 가이간 선의 역이다. 역 번호는 K03이다.

2개의 역 출입구 중 서쪽에 있는 1번 출입구는 1908년에 준공된 옛 다이이치 은행 고베 지점(다쓰노 긴고 설계)의 외벽을 이용하였다. 야간에는 조명이 비춰진다.

제2회 긴키의 역 백선 선정역이다.

모토마치 지역의 동서 방향으로는 거의 중심부에 있어서 역명의 유래가 되었지만, JR 서일본・한신 전기철도의 모토마치역은 당역에서 600m가량 떨어져 있으며 해당 역에는 큐쿄류치다이마루마에 역에서 더 가깝다.

서일본 여객철도
서일본여객철도주식회사(일본어: 西日本旅客鉄道株式会社 니시니혼료카쿠테츠도우[*])는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다.

약칭은 JR 니시니혼(JR서일본, 일본어: JR西日本)이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 사용하지만, 고유색은 'JR 블루'로 통용되고 있다. 호쿠리쿠 지방(단, 이 지방의 북동부는 동일본여객철도의 관할이다), 긴키 지방, 주고쿠 지방의 대부분의 노선과 후쿠오카현의 일부 노선 중 산요 신칸센에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있다.

사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있다. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있다. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.)
전쟁 사진
전쟁 사진(戰爭寫眞, war photography)은 전쟁을 소재로 한 사진이며, 전쟁이 사람과 장소에 미치는 영향을 사진에 담는 것이다. 전쟁 사진은 포토저널리즘(Photojournalism)의 한 갈래이며, 전쟁을 전달하는 가장 정확한 매체로서 일반 대중에게 전황을 전달하는 등 정보를 제공하는 것을 가장 큰 목적으로 삼는다.

포토저널리즘
포토저널리즘(photojournalism)은 언론에서 사진이나 그림에 중점을 두어 보도하는 것을 말한다. 언론의 한 분야로 글 대신 사진 자체로 사건을 보도하거나, 기사를 보충한다. 원래는 사진을 의미하나 나아가 동영상을 의미하기도 한다. 포토저널리즘 활동을 하는 사람을 포토 저널리스트 또는 사진기자라고 부른다.

보도 사진이란 신문, 잡지 등의 언론 매체에 실리는 사진을 말하며, 뉴스 사진과 상징 사진으로 나뉜다. 뉴스 사진은 뉴스 가치를 가진 사실을 찍은 사진이며, 상징 사진은 뉴스와는 직접적인 관련이 없지만 장식이나 미화를 위해 사용된 사진을 말한다. 보도 사진 밑에는 사진의 내용을 설명하는 캡션(caption)이 달린다.
마쓰다이라 사다쓰나
마쓰다이라 사다쓰나(일본어: 松平定綱, 분로쿠 원년 1월 25일(1592년 3월 8일) ~ 게이안 4년 12월 25일(1652년 2월 4일))는 에도 시대 전기의 다이묘이다. 시모사 야마가와번주, 히타치 시모쓰마번주, 도토미 가케가와번주, 야마시로 요도번주, 미노 오가키번주, 이세 구와나번주를 지냈다. 사다쓰나계 히사마쓰 마쓰다이라가(定綱系久松松平家) 시조. 마쓰다이라 사다카쓰의 삼남. 유키 히데야스, 도쿠가와 히데타다에게는 사촌동생에 해당한다. 정실은 아사노 나가마사의 딸.

시모사국
시모사국(일본어: 下総国 시모사노쿠니[*])은 도카이도에 설치된 일본의 옛 구니이다. 현재의 지바현 북부와 이바라키현 남서부에 해당한다. 가즈사국과 아울러 소슈(総州 (そうしゅう))라고도 한다. 특히 시모사만을 가리켜 호쿠소(北総 (ほくそう))라고 부르는 경우도 있다.
2012년 핵안보정상회의
2012년 핵안보정상회의(영어: 2012 Nuclear Security Summit), 또는 2012 서울 핵안보정상회의(2012 Seoul Nuclear Security Summit)는 핵안보정상회의의 2차 회의로, 2012년 3월 26일에서 3월 27일까지 대한민국 서울특별시 강남구 코엑스에서 열렸다.

핵안보정상회의
핵안보정상회의(核安保頂上會議, 영어: Nuclear Security Summit, NSS)는 주요 핵무기 보유국과 원전 보유국들이 참여하는 국제회의이다. 주된 의제인 핵 테러 위협 방지뿐만 아니라 핵물질의 불법거래 방지, 핵물질 및 시설의 방호 방안, 원자력 안전방안 등 폭넓은 의제가 논의된다. 이는 9.11 테러 이후 핵을 이용한 테러 가능성이 높아지자 이를 방지하고자 열리게 되었다.

2009년 미국 대통령 버락 오바마가 프라하 연설에서 국제 안보를 위해 핵 안보 강화의 필요성을 제기하면서 발족하였다.
아시아나항공 162편 착륙 사고
아시아나항공 162편 착륙 사고는 2015년 4월 14일 밤 오후 8시 5분(현지 시간) 아시아나항공 162편(A320-200, 기체기호 : HL7762)이 일본 히로시마 공항에 착륙을 위해 고도를 낮추면서 활주로 약 300m 전방에 위치한 6m 높이의 전파 발신 시설에 항공기의 기체 뒷부분이 부딪히면서 항공기가 활주로를 벗어난 사건이다. 사고 항공기에는 한국인 8명, 일본인 46명, 중국인 9명, 인도네시아인 2명, 미국인 2명, 캐나다인 2명, 필리핀인 1명, 러시아인 1명, 베트남인 1명, 싱가포르인 1명을 비롯한 승객 73명과 승무원 8명 등 81명이 타고 있었으며 사고 후 전원이 기체에서 비상 탈출했지만 항공기가 착륙하는 과정에서 발생한 충격이나 비상용 슬라이드를 통해 탈출하는 과정 등에서 18명이 가볍게 다친 것으로 아시아나항공은 파악하고 있지만 일본 언론은 27명이 경상을 입었다고 소방당국의 집계를 전했다.

이 사고로 히로시마 공항은 밤 8시 20분부터 폐쇄되었고, 일본 정부는 사고기가 비정상적인 낮은 고도로 접근한 경위에 대하여 조사하고 있다. 아시아나항공은 2015년 4월 19일 이 사고로 피해를 본 승객들에게 1인당 5,000달러(한화 500만 원 선)를 지급하기로 결정했다. 사고 후 해당 에어버스 A320-200은 퇴역과 함께 폐기되었다.

에어버스 A320 패밀리
에어버스 A320 패밀리(영어: Airbus A320 Family)는 에어버스에서 개발한 중·단거리용 쌍발 협동체 항공기 기종으로, 에어버스가 보잉 727 및 보잉 737에 대적하기 위해 개발한 협동체 기종이다. A320 시리즈는 A318, A319, A320, A321을 포함하며 각 기종은 크기의 차이를 제외하면 거의 비슷하다. 1970년대 유류 파동(오일쇼크)의 영향으로 연료 효율이 뛰어나도록 설계되었으며, 에어버스 최초로 플라이 바이 와이어 시스템을 도입하였다. 뛰어난 연료효율과 다양한 모델 덕분에 저비용 항공사들에서 많이 이용되고 있다.

프랑스 외에 미국 앨라배마주 모빌에 있는 에어버스의 미국 현지공장에서도 생산되며, 델타 항공 등의 미주 항공사에 공급하고 있다.

대한민국에서는 에어부산, 에어서울, 에어로케이항공, 아시아나항공이 A320이나 A321, A321neo 등을 쓰고 있다. 대한항공은 2세대 기종인 에어버스 A321neo 패밀리부터 도입했다.
김선경 (범죄인)
김선경(金善經, 1931년 6월 7일 ~ 1959년 1월 8일)은 부산 국제시장 상인 살해사건을 일으킨 살인 범죄자이다. 1957년 추석 전 날이었던 9월 7일 밤 부산 국제시장 상인 등 4명을 권총으로 살해 하고 2명에게 중상을 입혔다.

국제시장
국제시장(國際市場)은 부산광역시 중구 신창동 1~4가 일대에 있는 재래시장이다. 오전 9시 30분부터 오후 7시 30분까지 문을 열며, 매월 첫째 주, 셋째 주 일요일은 쉰다. 1945년 광복이 되면서 일본인들이 철수하자 자연스럽게 시장이 형성되었으며, 1950년 한국 전쟁 이후에 미군 군용 물자와 부산항을 통해 밀수입된 물자들이 유통되어 시장의 규모가 확장되었다. 드넓은 빈터에 쏟아져 나온 갖가지 물자들을 이것저것 가리지 않고 있는 대로 싹 쓸어 모아 물건을 흥정하는 도거리 시장이라는 의미도 있고, 도거리로 떼어 흥정한다는 뜻에서 도떼기시장이란 말도 등장하였다.

이 시장을 배경으로 한 동명의 영화가 2014년 12월에 개봉되었다.

국제시장으로 향하는 도시철도 노선은 1호선 (남포역, 자갈치역)이며 주변의 유명한 곳으로는 용두산 공원과 자갈치 시장 그리고 영도대교가 있다.
개발수입방식
개발수입방식(開發輸入方式)은 선진국이 저개발국으로부터의 수입을 촉진하기 위해 자금과 기술제공을 통해 선진국 수요에 적합한 생산물을 육성하는 원조방식이다. 이에 따라 개발 도상국의 산업이 근대화되고 한편, 선진국 측으로서도 수출입 증진에 기여하고자 하는 것이다. 그 가운데에서도 PS방식(투하된 선진국 자본의 상환을 개발 도상국 측의 생산물로 충당하는 방식.)이 가장 대표적이라고 할 수 있다.

수입 (무역)
수입(輸入, import)은 국제무역 내에서 다른 국가에서 생산된 재화와 용역을 구매하고 받는 활동이다. 수입업자는 다른 국가에서 수출된 수입품을 받는 사람, 조직 또는 국가이다. 수입과 수출은 국제무역의 결정적인 금융 거래이다. 그러한 재화와 용역의 판매자를 수출업자라고 부른다.

국제무역에서 재화의 수입과 수출은 수입 할당제와 세관 당국의 명령에 의해 제한된다. 수입 및 수출 관할권은 재화에 관세 (세금)를 부과할 수 있다. 또한 재화의 수입과 수출은 수입 및 수출 관할권 간의 무역협정의 적용을 받는다.
우주 스테이션 보급기
우주 스테이션 보급기(H-II Transfer Vehicle, 약칭 HTV)는 일본의 국제우주정거장 키보 모듈의 재보급을 위한 무인 화물선이다. 애칭은 고노토리(일본어: こうのとり→황새 또는 홍부리황새)이다.

2001년에 최초로 발사될 예정이었으나, HTV는 일본현지 시간 기준인 2009년 9월 11일 오전 2시 1분 46초에 다네가시마 우주 센터에서 H-IIB 로켓에 실려 발사되었다.

JAXA에서 1990년대 초반부터 설계를 시작하였다.

HTV는 러시아의 국제 우주 정거장용 무인 화물선인 프로그레스 우주선보다 크고 프로그레스처럼 도킹과 접근에 필요한 장치가 없기 때문에, HTV는 로봇팔에 의해 도킹된다. 지름가 큰 공통 정박 장치(CBM)를 사용해서 결합하기 위해서는 로봇팔이 필요하다.

일본의 국제 우주 정거장 모듈인 키보에는 3명의 우주인이 상주할 수 있다. 이들의 식량, 실험용 자재, 기타 필요한 보급품을 HTV가 공급하며, 쓰레기를 탑재하여 대기권에 돌입하면서 모두 소각된다.

NASA는 2010년 퇴역할 예정인 우주왕복선을 대체하기 위해 HTV를 구입하는 방안을 검토하고 있다. HTV는 대당 약 140억 엔(1330억 원)으로, 매매계약이 체결되면 50년에 달하는 일본 우주개발 역사상 첫 초대형 수주로 기록될 예정이다. NASA는 우주왕복선을 대체할 차기 화물선으로 오리온(CEV)를 개발중인데, 2018년에야 사용이 가능할 것으로 보고 있다.

일본 우주항공연구개발기구
국립연구개발법인 우주항공연구기구(일본어: 国立研究開発法人 (こくりつけんきゅうかいはつほうじん)宇宙航空研究開発機構 (うちゅうこうくうけんきゅうかいはつきこう) 고쿠리쓰켄큐우카이하쓰호진우추코쿠켄큐우카이하쓰키코[*], 영어: Japan Aerospace eXploration Agency, JAXA)는 일본의 우주 개발 정책을 담당하는 일본 문부과학성 소속 독립 행정 법인 기관이다.
흔들흔들 DE-O!
〈흔들흔들 DE-O!〉(일본어: ユルユルでDE-O! ユルユルでデーオ[*])는 《크레용 신짱》(짱구는 못말려)의 주인공, 노하라 신노스케(신짱구)(CD 자켓의 표기는 ‘노하라 신노스케’. 성우: 야지마 아키코)의 싱글이다. 2005년 1월 19일에 일본에서 컬럼비아 뮤직 엔터테인먼트에서 발매됐다.

신짱구
신짱구는 《짱구는 못말려》에 나오는 주인공이다. 5살 유치원생으로, 동생 신짱아와 4살 차이가 난다. 삭발에 가까운 헤어스타일이 특징이며 눈썹은 비교적 두껍다. 생일은 5월 5일이며, 혈액형은 B형 MBTI는 ENTP이다. 일본 현지에서의 명칭은 노하라 신노스케이다.

현재 떡잎마을 방범대의 일원이자 리더이다. 일본어 원어판에서 1인칭은 오라(オラ)이다. 한국어판 이름은 신짱구,  북미판 이름은 신 노하라(Shin Nohara)나 크레용 신짱(Crayon Shin chan)으로 불린다. 성우는 일본어 원어판의 경우 코바야시 유미코 한국어 더빙판의 경우 박영남, 이영주, 정선혜이다.
페리에주
페리에주는 2010년경 대한민국에서 유행한 폭탄주의 하나이다. 페리에 같은 탄산수를 양주나 소주와 섞어 마시는 폭탄주이다. 물뽕주와 유사하게 술에 물을 섞어 마시는 폭탄주인데, 다만 전통적인 폭탄주가 빨리 취하기 위한 목적이었다면, 페리에주는 폭탄주를 만드는 재미와 술을 즐기면서 마시며 천천히 취하고자 한다는 점에서 전통적인 폭탄주 문화와 맥락을 달리하는 폭탄주이다.

대한민국의 폭탄주
폭탄주(爆彈酒, bomb shot)는 맥주와 위스키를 섞어 마시는 칵테일의 한국어 명칭이다. 근래에 제조법이 다양해지면서 섞는 비율이나 방법, 주종에 따라 수소폭탄주,  회오리주, 소백산맥주 등 다양한 명칭으로 불린다. 최근에 맥주와 소주를 섞은 소맥이 대세로 자리를 잡으면서, 위스키와 맥주로 만든 폭탄주는 '양폭'(양주폭탄주), 소주와 맥주와 만든 폭탄주는 '소폭'(소주폭탄주)으로 분류하기도 한다.

술을 섞어먹는 것이 유행하면서 과거에 안 좋은 이미지의 폭탄주 대신에 '혼합주'나 '섞음주'로 부르자는 시도도 있었다. 재미와 맛을 찾고자하는 이러한 문화적 흐름은 한국고유의 술 문화로 발전하면서 해외에서도 관심을 가지는 한국문화가 되었다. 한편, 최근 폭탄주 문화는 재미와 맛이 아니라 싼 값에 쉽게 취하려는 의도와도 관련이 있다.
8mm 비디오 포맷
8mm 비디오 포맷(8 mm video format)은 비공식적으로 세 가지 관련 비디오카세트 포맷을 지칭한다. 여기에는 오리지널 Video8 포맷(아날로그 영상 및 아날로그 오디오를 지원하지만 디지털 오디오 기능도 갖춤), 개선된 변형인 Hi8, 그리고 더 최근의 디지털 기록 포맷인 디지털8이 포함된다. 이들의 사용자층은 주로 아마추어 캠코더 사용자로 구성되었으나, 전문적인 텔레비전 제작 분야에서도 중요하게 사용되었다.

1982년, 소니, 마쓰시타(현 파나소닉), JVC, 히타치, 필립스 등 5개 회사가 통일 포맷의 예비 초안을 만들고 일본 전자산업진흥협회, 자기테이프 공업회, 일본 사진기 공업회 및 기타 관련 협회 회원들을 초대하여 참여시켰다. 그 결과, 1984년 4월에 127개 회사로 구성된 컨소시엄이 8mm 비디오 포맷을 승인했다.

1984년 1월, 이스트먼 코닥은 미국에서 새로운 기술을 발표했다. 1985년, 일본의 소니는 상업적으로 성공한 최초의 Video8 카메라 중 하나인 핸디캠을 출시했다. 경쟁사의 VHS 및 베타맥스 비디오 카메라보다 훨씬 작았던 Video8은 소비자 캠코더 시장에서 매우 큰 인기를 얻었다.

전자 현장 제작
전자 현장 제작(Electronic field production, EFP)은 텔레비전 산업 용어로, 정식 텔레비전 스튜디오 밖의 현장, 즉 실제 장소, 특별한 장소 또는 적합한 환경에서 이루어지는 비디오 제작을 의미한다. 제틀은 EFP를 "ENG (ENG (방송)) 및 스튜디오 기술을 모두 사용하는 것"으로 정의한다. "ENG에서 이동성과 유연성을 빌리고, 스튜디오에서 제작 관리 및 품질 관리를 빌린다. EFP는 현장(누군가의 거실에서 촬영하는 것을 포함할 수 있음)에서 진행되며 현장 조건에 적응해야 한다... 야외든 실내든 EFP에서는 좋은 조명과 오디오를 얻기가 항상 어렵다. 단순히 상황에 대응하는 ENG와 비교할 때, EFP는 신중한 계획이 필요하다."

전자 현장 제작의 일반적인 적용 분야는 시상식, 콘서트, 인사이드 에디션, 엑스트라 및 데이터라인 NBC와 같은 뉴스 매거진 프로그램의 주요 인터뷰, 민주당 전당대회, 공화당 전당대회 또는 샌디에이고 코믹콘 인터내셔널과 같은 대규모 컨벤션, 유명인 레드카펫 행사 및 스포츠 이벤트 등이다.

EFP는 고품질 영상을 촬영하는 카메라 운영자 또는 2인 팀(카메라 운영자 및 사운드 믹서)부터 비디오 촬영, 사진 촬영, 고급 그래픽 및 사운드를 활용하는 다중 카메라 설치까지 다양하다.
가와지마정
가와지마정(일본어: 川島町 가와지마마치[*])은 일본 사이타마현 중부에 있는 히키군의 정이다.

중심 산업은 농업이지만 수도권 중앙 연락 자동차도(겐오 자동차도)의 인터체인지가 개통해 상업의 새로운 발전이 기대되고 있다. 현재 인접하는 가와고에시와의 합병 계획이 부상하고 있다.

수도권 중앙 연락 자동차도
수도권 중앙 연락 자동차도(일본어: 首都圏中央連絡自動車道, しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう)는 가나가와현 요코하마시 가나자와구에서 도쿄도, 사이타마현, 이바라키현을 경유하여 지바현 기사라즈시에 이르는, 도쿄도심에서 대략 반경 40~60킬로미터(km)의 위치를 순환으로 연결하는 고규격 간선 도로(국토교통 대신 지정에 따른 고규격 간선 도로(일반 국도의 자동차 전용도로))이다. 겐오도(권앙도, 圏央道), 겐오(권앙, 圏央)라고 줄여 부르지만, 겐오자동차도(권앙-, 圏央自動車道)라고 줄이진 않는다. 고속도로 넘버링에 따른 노선번호는 원칙적으로 "C4"가 할당되어 있지만 도쓰카지선(요코하마-요코스카도로) 내의 사카에 나들목(IC)/분기점(JCT)~도쓰카IC 사이에만 "E66"이 할당되어 있다.
아나톨리아의 호랑이
아나톨리아의 호랑이(Anadolu Kaplanları)는 1980년대부터 인상적인 성장 기록을 나타내고 대체로 중소중견기업의 지위에서 성장한 수많은 기업이 탄생한 튀르키예의 수많은 도시이다.

중소기업
중소기업(中小企業)은 여러 부문의 기준에 따라 대기업에 비해 비교적 규모가 작은 기업을 의미한다.

대한민국에서는 대한민국의 중소기업기본법상 요건을 충족한 기업을 말한다. 동법 시행령에 따라, 업종별로 중소기업의 기준 요건이 다르며 어떤 경우에도 상시 근로자 수가 1천명 이상인 기업이거나, 자산총액이 5천억원 이상인 기업이거나, 자기자본이 1천억원 이상인 기업이거나, 직전 3개 사업연도의 평균 매출액이 1천5백억원 이상인 기업은 중소기업에 해당하지 아니한다.(시행령 제3조 제1항) 2022년 기준 대한민국의 중소기업의 숫자는 약 800만 개로 추정된다. 한국에서는 중소기업 사용자들이 권익 보호를 위해 조합을 구성하여 활동하고 있다. 중견기업정보마당 기준으로 중견기업은 약 3만 개 정도 되는데 대통령 지시 한마디에 국세청 세무조사로 망한 기업 되거나 정책특혜 받는 기업이 되거나 하는 역사들이 많기에 정권 눈치 안 보고 중소기업에서 중견기업이 되기는 정말 힘들다 할 수 있다.
십진시
십진시 또는 데시멀 타임(decimal time)은 십진법과 관련된 단위를 사용하여 하루의 시간을 나타내는 방식이다. 이 용어는 종종 프랑스 혁명 기간 중 1794년부터 1800년까지 프랑스에서 사용된 프랑스 혁명력의 시간 체계를 구체적으로 지칭하는 데 사용되는데, 이 체계는 하루를 10개의 십진시(十進時)로, 각 십진시를 100개의 십진분(十進分)으로, 각 십진분을 100개의 십진초(十進秒)로 (하루에 100,000 십진초) 나누었다. 이는 하루를 24 시간으로, 각 시간을 60 분으로, 각 분을 60 초로 (하루에 86,400 SI 초) 나누는 보다 익숙한 표준시와 대비된다.

십진시 체계의 주요 장점은 시간을 나누는 데 사용되는 기수가 시간을 나타내는 데 사용되는 기수와 같기 때문에 시, 분, 초의 표현을 통합된 값으로 처리할 수 있다는 점이다. 따라서 타임스탬프를 해석하고 변환하는 것이 더 간단해진다. 예를 들어, 1h23m45s는 1십진시, 23십진분, 45십진초이거나, 1.2345십진시, 123.45십진분 또는 12345십진초이다. 3시간은 300분 또는 30,000초이다.
이러한 속성은 타임스탬프를 분수일로 표현하는 것을 쉽게 해준다. 따라서 2025-11-02.54321은 해당 날짜 시작 후 5십진시, 43십진분, 21십진초로 해석될 수 있으며, 이는 그 날의 0.54321 (54.321%) 비율에 해당한다 (전통적인 13:00 직후). 또한 에포크를 사용하는 디지털 시간 표현에도 잘 적용되어, 내부 시간 표현을 계산과 사용자 표시 모두에 직접 사용할 수 있다.

국제단위계
국제단위계(國際單位系, 프랑스어: Système international d’unités, 영어: International System Units 약칭 SI)는 전류, 온도, 시간, 길이, 질량, 광도, 물질량을 전 세계에서 표준화된 도량형으로, MKS 단위계(Mètre-Kilogramme-Seconde)이라고도 불린다. 국제단위계는 각 국가별로 상이하게 적용하는 단위를 미터법을 기준으로 현재 세계적으로 일상 생활뿐만 아니라 상업적으로나 과학적으로 널리 쓰이는 도량형이며, 국제적인 교류나 산업 등에서 전 세계적으로 통용된 단위인 만큼 반드시 필요하다. 전 세계적으로 단일화된 국제 단위계를 만드려는 노력으로 1960년 10월 제 11차 국제 도량형 총회(Conférence générale des poids et mesures)에서 SI가 결정되었다.

이 당시 국제 단위계의 체계를 접두어, 유도 단위 및 추가 단위에 대해 확립하였다. SI단위는 7개의 기본 단위(미터(m), 킬로그램(kg), 초(s), 암페어(A), 켈빈(K), 몰(mol), 칸델라(cd)), 2개의 보조 단위(라디안(rad), 스테라디안(sr))와 이들로부터 유도되는 조합단위(19개)를 요소로 하는 일관성이 있는 단위의 집단이다. 이들의 단위에 SI접두어(16개)를 붙여서 구성한다.
스팬에어
스팬에어(영어: Spanair)는 스페인의 팔마 데 마요르카에 자리잡고 있던 항공사였다. 이 항공사는 최근까지 스칸디나비아 항공의 하위 항공사였으나, 현재 스칸디나비아 항공은 이 항공사의 거의 20%정도의 지분만을 보유하고 있다. 스팬에어는 스페인과 유럽, 그리고 서아프리카 간의 정기편을 운항하고 있으며, 여행사들을 위한 특별 전세기도 운항했었다. 팔마 데 마요르카 공항을 거점 도시로, 마드리드의 바라하스 공항과 바르셀로나 공항을 허브 공항으로 두었었다. 하지만 항공사 구조 조정을 하면서 2012년 1월 27일에 운항이 중지 되었다.

아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항
아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항(스페인어: Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas)은 스페인에서 가장 큰 공항으로, 스페인의 수도 마드리드에 있으며, 도심에서 북동쪽으로 약 13 km 떨어진 곳에 위치해 있다. 에스파냐 공항공단(스페인어: Aeropuertos Espanolesy Navegacion Aerea)에서 관리 및 운영하고 있으며, 24시간 운항한다.
조참
조참(曹參, ? - 기원전 189년)은 초한쟁패기, 전한 초기의 군인, 정치가이다. 자는 경백(敬伯), 작위는 평양후(平陽侯), 시호는 평양정후(平陽靜侯)이다. 한 고조를 따라 거병하여 전한의 건국에 큰 공을 세웠다.

원래 진나라의 옥리였으나, 고조 유방의 거병 시에 뜻을 같이하였다. 한신과 더불어 군사면에서 활약을 하였다. 진나라와 항우를 공략하여 한나라의 통일대업에 이바지한 공으로 건국 후에는 공신서열 2번째, 평양후(平陽侯)로 책봉되고 식읍 10600호를 하사받았다. 구강왕 경포의 반란을 평정하기도 하였다. 제나라의 재상을 지내다가 혜제 시절에는 소하의 추천으로 상국이 되었고, 황로지학에 의거해 나라를 다스렸다.

도가
도가(道家) 또는 노장사상(老莊思想)은 중국사상(中國思想)의 여명기인 춘추전국시대 이래 유가 사상와 함께 중국 철학의 두 주류를 이루었던 학파이다. 제자백가의 하나로, 대표적인 사상가는 노자와 장자이며, 전국시대 중기에 유가와 함께 발전하였다.

도가는 참된 길, 즉 도(道)는 인위(人爲)를 초월한 곳에 있으며 직관에 의해 체득되는 것으로 사람은 그 참된 길로 돌아가지 않으면 안된다고 가르쳤다. 또 인위를 배제하고 무위자연(無爲自然)이 될 것을 권했는데, 배제해야 할 인위 중에서 주된 것은 유가의 도(道)인 인(仁)이나 예(禮)라고 말했다.

유가와 도가의 차이점을 살펴보면, 현실적이며 긍정적인 유가가 군주의 통치권을 합리화하여 역대 왕조의 통치이념이자 사회의 기본사상으로 자리잡은 것에 비해, 도가사상은 현실부정적이고 도피적인 성향이 강해 하층민을 중심으로 뿌리를 내려 후에 도교로 발전하였고, 주로 민간신앙과 철학적 사고의 원천이 되었다. 이러한 차이로 인해 유가가 지배자의 사상을 대변한다면 도가는 지배층에 대항하는 피지배자의 사상으로 대변되었다.

도가는 한나라 이후 구체적인 모습을 가진 철학 학파로서의 독립성은 잃어버렸지만, 그 사상은 후세 중국 불교에 수용되었고, 도교(道敎) 교리의 형성을 도왔으며, 문예의 발달을 촉진시켰다.
기립
기립(起立, standing) 또는 정립(正立, orthostasis)은 몸을 발로만 지지하여 똑바로(정립 자세로) 세우는 자세이다. 겉보기에는 정적인 자세 같지만, 몸을 좌우로 나누는 시상면에서 발목을 중심으로 몸이 앞뒤로 약간 흔들린다. 조용히 서 있는 자세의 흔들림은 종종 역진자의 움직임에 비유된다.

차려 자세는 군대에서의 기립 자세이며, 열중쉬어 자세도 마찬가지이다. 하지만 이 용어들은 군대식 조직이나 모델링처럼 서서 하는 직업에서도 사용된다. '열중쉬어'는 다리를 약간 벌린 채 서는 고전적인 군대 자세를 의미하며, 차려 자세처럼 형식적이거나 규격화된 자세는 아니다. 모델링에서는 '모델 열중쉬어'가 한쪽 다리를 똑바로 세우고 대부분의 체중을 실은 다음, 다른 쪽 다리를 감싸듯 약간 구부리는 자세를 의미한다. 사람이 서 있는 동안 외력이나 에너지 부족으로 통제력을 잃고 중력 때문에 땅으로 가속하는 경우가 있을 수 있다. 이를 "낙상"이라고 하며, 땅에 닿은 신체 부위에 부상을 입을 수 있다.

차려
차려 또는 차렷은 직립 부동이 되는 인체의 자세 및 그 자세를 명하는 호령의 일종이다.

차려 자세는 군인의 기본 자세이며 군대의 일반적인 자세 중 하나이다.

준 군사 조직, 경찰의 기본 교련 과목에서도 받아 들여지고 있는 태도, 호령이다. 또한, 마칭 밴드, 응원단, 보이 스카우트 등은 일반 시민 교육이나 관례로 받아 들여지고 있다. 따라서 근대 이후는 차려는 상사의 인물에 대한 존중과 집단의 규율을 나타내는 세계 공통의 신체 언어가 되고 있다.
카스파 폰 쉬벵크펠트
카스파 폰 쉬벵크펠트(Caspar von Schwenckfeld, 1489년 - 1561년 12월 10일)은 독일인 신학자이자, 작가, 그리고 설교자였으며, 개신교 개혁자 및 영성주의자,  실레지아에서 개신교 종교개혁의 초기 지도자 가운데 한 사람이었다. 토마스 뮌처와 안드레아스 카를슈타트를 통하여 종교개혁의 원리를 받았다. 처음에 그는 로마 가톨릭교회에서 루터교로 개종하였고 1524년 하늘 육체론(the Heavenly Flesh doctrine)을 주장하면서 루터와 성례전 논쟁을 한 후에는 급진 종교개혁가로 변신하였다. 그의 가르침은 성령론에 대해 보다 개혁적이었으며 개인주의적이었다. 성령의 사역이 개인의 중생체험에 보다 강력하게 작용한다고 주장하였으며. 유아세례를 반대하였다. 아브라함 카위퍼르는 그를 미치광이로 불렀다. 그의 후예들은 독일에서 추방되었으며 유럽에서는 재 세례파와 경건주의에 영향을 주었고 영국의 청교도들에게 영향을 주었다.

급진 종교개혁
급진 종교개혁(Radical Reformation)이란 로마 가톨릭 교회의 부패에 대한 반응으로 또한 루터와 다른 종교 개혁가들에 의한 종교 개혁에 만족하지 않은 사람들이 급진적으로 종교 개혁 운동을 시도한 것을 말한다. 안드레아스 카를슈타트, 토마스 뮌처, 메노 시몬스, 야코프 후터, 츠비카우 선지자들 및 재 세례파, 그리고 메노나이트가 있다.
디지털 컴프레션 시스템
디지털 컴프레션 시스템(Digital Compression System, DCS)은 윌리엄 일렉트로닉스(Williams Electronics)가 개발한 사운드 시스템이다. 이 고급 사운드 보드는 윌리엄스 및 발리 핀볼 게임, 미드웨이 매뉴팩처링의 코인 아케이드 비디오 게임, 윌리엄스 게이밍의 기계 및 비디오 슬롯 머신에 사용되었다. 이 사운드 시스템은 이러한 게임 플랫폼의 표준이 되었다.

DCS 사운드 시스템은 윌리엄스 사운드 엔지니어 매트 부티(Matt Booty)와 에드 키난(Ed Keenan)이 개발했으며 앤드루 엘로프(Andrew Eloff)가 추가로 개발했다.

미드웨이 게임스
미드웨이 게임스(Midway Games, Inc., 과거 명칭: Midway Manufacturing)는 없어진 미국의 비디오 게임 개발사이자 유통사이다. 〈모탈 컴뱃〉을 비롯한 〈미스 팩맨〉, 〈스파이 헌터〉, 〈트론〉, 〈램페이지〉, 〈NFL 블리츠〉, 그리고 〈NBA 잼〉 시리즈를 출시했다. 미드웨이는 또한 〈디펜터〉, 〈자우스트〉, 〈로보트론 2084〉, 〈건틀릿〉 시리즈, 그리고 〈러시〉 시리즈 등과 같이 윌리엄스 일렉트로닉과 아타리 게임스가 개발했던 게임들의 권리를 가지고 있다. 2000년대에 들어 실적 악화로 아케이드 게임을 철수하고 가정용 게임기의 서드 파티가 됐으나, 2009년 부도로 인해 워너 그룹에 인수됐다.
빈쑤이 철로
빈쑤이 철로(중국어: 濱綏鐵路)는 하얼빈시의 하얼빈 역과 쑤이펀허 시를 잇는 철도 노선이다. 이 노선은 원래 시베리아 횡단철도였던 동청 철도로 개통되었으며 빈저우 철로 구간과 이어져 러시아에서 블라디보스토크까지 바로 잇는 철도였다. 쑤이펀허에서는 지금도 러시아로 가는 국제 열차가 통행한다.

하얼빈시
하얼빈(만주어: ᡥᠠᠯᠪᡳᠨ, 중국어 간체자: 哈尔滨, 정체자: 哈爾濱, 병음: Hā'ěrbīn, 러시아어: Харби́н (도움말·정보) 하르빈[*], 중국조선어: 할빈)은 부성급시이자 중국 헤이룽장성의 성도이다. 쑹화강 남쪽 기슭에 자리 잡고 있는 공업 도시이다. 하얼빈은 중국에서 10번째로 큰 도시로 만주 지방의 정치, 경제, 과학, 문화, 통신의 중심지이다. 2020년 11월 1일 인구는 1000만명, 면적은 53,796km2이다.

하얼빈은 만주어로 "그물을 말리는 곳"을 뜻한다. 하얼빈은 "백조 목 위의 진주"라는 별명이 있는데 이는 아무르강이 흐르는 모양이 백조를 닮았기 때문이다. 또 길고 추운 겨울 때문에 "얼음 도시"라는 별명도 있다. 하얼빈은 겨울의 빙등 축제로 유명하고 러시아와의 무역 관문으로 알려져 있다. 1920년대에 파리와 모스크바의 새 양식이 상하이에 도착하기 전에 먼저 이곳에 왔기 때문에 중국의 패션 수도로 여겨졌었다.
니가타 신칸센 차량 센터
니가타 신칸센 차량 센터(일본어: 新潟新幹線車両センター)는 일본 니가타현 니가타시 히가시구에 있는 신칸센 차량 사업소이다. 일본 고속 철도 신칸센을 운행하는 신칸센 E2계 전동차, 신칸센 E7계 전동차의 정비 및 관리를 담당한다.

신칸센 E2계 전동차
신칸센 E2계 전동차(일본어: 新幹線E2系電車)는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센(1000번대는 신칸센 직행 특급(미니 신칸센), 단, 모리오카 - 하치노헤 구간은 0번대가 우스이 고개의 급구배에 대응하기 때문에 0번대도 호환이 가능하다.) 차량으로 E4계 차량과 마찬가지로 400계, E3계 차량과 중련 운행이 가능하다.

1997년 3월 22일 도호쿠 신칸센에서 고마치와 연결하는 속달 야마비코 등급으로 영업운전을 개시했다. 같은 해 10월 1일, 나가노 신칸센 개업에 맞추어 아사마의 영업 운전을 개시했다.  현재 나스노, 야마비코 열차를 운행하고 있다.
윤지완
윤지완(尹趾完, 1635년 ~ 1718년)은 조선 후기의 문신이다. 본관은 파평(坡平), 자는 숙린(叔麟), 호는 동산(東山)이다. 이조판서 윤강(尹絳)의 아들이다.

1662년 문과에 급제한 이래로 조정과 지방의 주요 관직을 두루 거쳤다. 1682년 도쿠가와 쓰나요시의 쇼군 취임을 축하하는 통신사(通信使)의 정사(正使)가 되어 일본에 다녀왔다. 1680년, 경신환국 이후에는 부교리, 부응교, 대사간, 경상도관찰사, 어영대장을 지냈고 이후 정경의 반열에 올라 1683년, 예조판서가 되고 이후 어영대장을 거쳐 광주유수, 호조판서, 대사헌을 거쳐 함경도관찰사를 지내고 우참찬, 강화유수, 대사헌, 한성부판윤, 호조판서, 병조판서를 거쳐 평안도관찰사가 되지만 기사환국으로 쫓겨난다. 이후 인현왕후 지지 세력과 장희빈 지지 세력의 경쟁 관계 속에서 한때 유배되기도 하였다.1694년 갑술환국 이후 좌참찬, 어영대장을 거쳐 우의정에 제수되었으나, 이 때를 전후하여 동상으로 인해 한 쪽 다리를 잘라야 했고 이로 인해 일각정승(一脚政丞)이라는 별명이 붙었다. 이후 연돈녕부사를 거쳐 1703년 영중추부사가 되었다. 숙종의 묘정에 배향되었으며 시호는 충정(忠正)이다.

조선 통신사
조선통신사(朝鮮通信使)는 일반적으로 개화기 이전까지 조선이 에도 막부에 파견한 대규모 사절단을 지칭하는 명칭이다. 일본의 입장에선 무로마치 시대부터 에도 시대 후기까지 조선 통신사라고 불렀을 뿐 정확한 명칭은 통신사이다.
자이로트론
자이로트론(Gyrotron)은 강한 자기장 내에서 전자의 사이클로트론 공명을 이용하여 밀리미터파 전자기파를 생성하는 고출력 선형 빔 진공관의 일종이다. 출력 진동수는 약 20에서 527 GHz 범위이며, 마이크로파에서 테라헤르츠 갭의 경계까지의 파장을 포함한다. 일반적인 출력 일률은 수십 킬로와트에서 1~2 메가와트에 이른다. 자이로트론은 펄스 또는 연속 작동용으로 설계할 수 있다. 자이로트론은 소련 과학자들이 니즈니노브고로드에 본사를 둔 NIRFI에서 발명했다.

진공관
진공관(眞空管, 영어: vacuum tube, electron tube)은 진공 속에서 전자의 움직임을 제어함으로써 전기 신호를 증폭시키거나 교류를 직류로 정류하는 데 사용하는 전기 장비이다. 전자관(Electronic tube), 열전자관(Thermionic valve), 라디오 밸브(Radio valve)로 부르기도 한다.

한 때 대부분의 전기 장비에 사용되었으나 현재는 더 작고 값싼 트랜지스터(반도체, 집적회로)로 대체되었으며, 진공관은 높은 주파의 큰 전력을 사용하는 장비 또는 오디오 앰프 등에 일부 사용되고 있다.
리처드 닉슨의 사망 및 국장
1994년 4월 22일, 제37대 미국 대통령이자 제36대 미국의 부통령이었던 리처드 닉슨은 4일 전 심각한 뇌졸중을 겪은 후 81세의 나이로 사망했다.

그의 국장은 5일 뒤 자신의 고향인 요바린다의 리처드 닉슨 대통령 도서관 및 박물관에서 거행되었다. 리처드 닉슨 행정부 당시인 1973년 린든 B. 존슨 이후 21년 만에 사망한 첫 전직 대통령이었다.

닉슨의 아내인 팻 닉슨은 1993년 6월 22일에 사망했다. 그로부터 채 10개월도 지나지 않은 1994년 4월 18일, 닉슨은 뉴저지주 파크 리지 자택에서 뇌혈관 질환을 앓았고, 뉴욕 병원–코넬 의료 센터로 이송되었다. 처음에는 좋은 예후를 보였으나, 닉슨은 깊은 혼수상태에 빠졌고 4일 후 81세의 나이로 사망했다. 그의 시신은 닉슨이 재임 중 에어 포스 원으로 사용했던 대통령 전용기 SAM 27000을 타고 캘리포니아주 오렌지군의 엘 토로 해병대 항공 기지로 이송되었다. 그의 시신은 닉슨 도서관으로 옮겨져 안치되었다. 4월 27일에는 공개 추모식이 거행되었으며, 85개국에서 온 세계 고위 인사들과 생존 중인 다섯 명의 미국 대통령 전원이 참석했다.

닉슨의 국장은 최근 대통령 국장 중에서는 독특했는데, 그의 유언에 따라 국장 의식의 어느 요소도 수도에서 거행되지 않았다.

뉴저지주
뉴저지주(영어: State of New Jersey, 문화어: 뉴져시주)는 미국의 북동쪽에 위치한 미국의 주이다. 전체 주 중 네 번째로 면적이 작지만, 미국에서 인구밀도가 가장 높은 주이다. 주의 이름은 영국 해협의 저지섬에서 따왔다. 북쪽으로 뉴욕주, 동쪽으로 대서양, 남쪽으로 델라웨어주, 서쪽으로 펜실베이니아주와 접한다.
전재홍 (영화 감독)
전재홍(1977년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이다. 2008년 작품 아름답다, 2011년 작품 풍산개로 데뷔했다.

서울특별시에서 태어나 3학년 때 보컬 레슨을 받기 시작했다. 15세 나이에 미국으로 이주하였다.

영화 제작을 추구하기로 결심한 뒤 뉴욕으로 옮겨서 핸드헬드 카메라에 200달러를 지불하고 단편 영화를 촬영하기 시작했다.

풍산개 (영화)
《풍산개》는 윤계상과 김규리가 주연을 맡은 2011년 한국영화이다. 김기덕 감독이 각본과 제작을 맡았고 송병준이 감독을 맡았다.

메이저영화사와 충무로 시스템과 불편한 관계인 김기덕 감독 제작으로 화제가 되었다.
윤병구 (1880년)
윤병구(尹炳球, 1880년 12월 22일 ~ 1949년 6월 20일) 감리교 목회자이자 일본 제국 시절 미국 하와이에서 대한인국민회 중앙총회장을 역임한 독립운동가. 개항 이후 일제 침략이 가중되자 일찍이 미국으로 건너가 그 곳에서 한인들의 단결과 친목을 도모하며 독립운동에 투신하였다. 그는 하와이에서 한인들에게 전도 활동을 하며 국권 회복 운동을 위해 신민회, 북미대한인애국동지대표회, 애국동맹단에서 활동하였다.

헤이그 특사가 파견되자 통역을 담당하였으며 샌프란시스코 한인감리교회 대한소학교, 워싱턴 한인교육회를 조직하며 한인 청년 교육을 추진했고, 뉴욕 한인교회 재미조선문화회에서 일본 침략을 규탄하기도 하였다. 영문 월간지 『The Star Exponent』를 발간하여 한인 2세에게 한국인의 정체성을 확립하고 미국 사회에 한국 문화와 역사를 알렸다. 해방 후 이승만의 정치 활동을 후원하였고, 대한민국 정부 수립 후에는 귀국하여 외무부와 공보부 고문으로 활동하였다.

대한인국민회
국민회(國民會)는 1909년 2월 1일 미국 샌프란시스코의 공립협회와 하와이의 합성협회(1907. 9.)가 통합하여 샌프란시스코에 조직된 재미 한인 독립운동 단체이다. 1910년 2월 10일 샌프란시스코의 대동보국회(1907. 3.)와 통합하여 대한인국민회(大韓人國民會, Korean National Association)로 개편되었다. 안창호, 박용만, 이승만 등이 참여하고 이끌었다.

1922년~1924년 대한민국 임시 정부의 '교민단령'에 따라 대한인국민회 중앙총회와 지방총회가 대한인교민단으로 개편되었으나, 이승만과의 갈등으로 1933년 대한인교민단을 해소하고 대한인국민회를 복설하였다. 1941년 재미한족연합위원회에 참여하였다.
Ꙡ
Ꙡ, ꙡ, 뒤집힌 Ц. 우횡서 때문에 생긴 글자다. 자매품으로 뒤집힌 Ѕ인 Ꙅ가 있다.

'Ꙅ,ꙅ 뒤집힌 Ѕ. 우횡서 때문에 생긴 글자다. 자매품으로 뒤집힌 Ц인 Ꙡ가 있다.'의 반대말이다.

교회 슬라브어에서 쓰던 문자 2번에서 가져왔다.

Ц
체(Tse, Ц, ц)는 키릴 문자의 하나이다. 글라골 문자 Ⱌ에서 유래된 것으로 추측되고 있다. 소리는 /ts/이며, 불가리아어 (23번째 문자로 사용됨), 러시아어 (24번째 문자로 사용됨), 벨라루스어 (25번째 문자로 사용됨), 세르비아어 (27번째 문자로 사용됨), 우크라이나어 (27번째 문자로 사용됨), 마케도니아어 (28번째 문자로 사용됨)에 사용된다.
포드 매버릭 (2022)
포드 매버릭(영어: Ford Maverick)은 포드에서 생산하는 소형 픽업 트럭이다. 2021년 6월 8일 포드에서 판매하는 가장 작은 트럭으로 공개했다. 매버릭은 이스케이프 및 브롱코 스포츠와 공유하는 전륜구동, 유니 바디 플랫폼을 기반으로 하며, 하이브리드 파워트레인을 기본으로 제공한다.2022년 모델은 2021년 후반에 판매했다.

전륜구동
전륜구동(前輪驅動, 영어: Front Wheel Drive, FWD) 또는 전륜굴림 혹은 앞바퀴굴림은 엔진에서 앞바퀴로 동력을 전달하는 방식이다.

주로 엔진을 앞에 배치하여 앞바퀴를 굴리는 방식인 FF(Front engine Front drive)가 이용되어 전륜구동과 같은 의미로 사용되고 있지만, 매우 드문 사례로 미드십 엔진 전륜구동(MF) 방식 자동차도 있다.

현재 대한민국의 경우, 대형차하고 스포츠카를 제외하면 배기량 3,000cc 이하급의 모든 승용차에 전륜구동 방식이 단골로 적용된다.

엔진은 대부분 가로로 배치하나, 일부 전륜구동 자동차는 엔진을 세로로 배치하기도 한다.