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하인리히 힘러
하인리히 루이트폴트 힘러(독일어: Heinrich Luitpold Himmler, 듣기 (도움말·정보), 1900년 10월 7일 ~ 1945년 5월 23일)는 친위대 국가지도자로서 친위대와 비밀경찰을 지휘했다.

힘러는 홀로코스트의 실무를 주도한 최고 책임자였다. 나치 강제수용소와 학살대인 특수작전집단을 창설한 사람이자, 최종 지휘 책임자로서, 600만에서 1200만에 이르는 사람들을 산업적 규모로 학살한 것에 대한 책임이 있다. 연합군에 의해 주요 전범으로 체포되자 자살하였다.

나치 강제 수용소
나치 강제수용소(독일어: Konzentrationslager, KZ 또는 KL)는 아돌프 히틀러 치하 나치 독일이 제2차 세계 대전 이전 및 전쟁 기간 동안에 강제 노동 및 대량 학살을 위하여 독일 국내 및 유럽 점령지에 설치하고 운영한 수용소이다. 최초의 강제 수용소는 전쟁 전에 독일 내에 설치되어 나치 체제를 반대하는 양심수들을 강제수용했다.
신야마구치역
신야마구치역(일본어: 新山口駅 신야마구치에키[*])은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센 정차역이다. 또는 이 역을 지나는 산요 본선, 우베 선의 정차역이며, 야마구치 선의 시점역이자, 종착역이다. 승강장 구조로는 신칸센은 2면 2선이며, 산요 본선을 포함한 일반 철도선의 경우 5면 9선이다.

2005년 행정구역 개편까지는 옛 오고리 정에 위치하고 있어 2003년 9월 30일까지는 '오고리역'으로 사용한 바 있다.

산요 신칸센
산요 신칸센(일본어: 山 (さん)陽 (よう)新 (しん)幹 (かん)線 (せん))은 일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 있는 신오사카역과 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구에 있는 하카타역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이다. 큐슈 신칸센과 도카이도 신칸센을 동시에 연결하는 기능도 가지고 있다.
도부 철도 50000계 전동차
도부 철도 50000계 전동차(일본어: 東武50000系電車)는 2005년 3월 16일에 등장한 도부 철도의 통근형 전동차이다.
본문에서는 2006년 3월 18일에 이세사키선에서 영업 운행을 개시한 50050계 전동차, 2007년 6월 18일부터 도조 선 계통에서 영업 운행을 개시한 50070계 전동차, 덧붙여 2008년 6월 14일에 도조 선 계통에서 영업 운행을 개시한 50090계 전동차에 대해서도 기술한다.

도부 도조 본선
도조 본선(일본어: 東上本線)은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 이케부쿠로역과 요리이역을 잇는다.

'도조'는 본래 이케부쿠로(도쿄, 東京)와 시부카와(고즈케노쿠니, 上野国)를 잇는다는 계획이었음에 유래했다.
너덜겅
너덜겅, 너덜, 돌너덜은 화산 활동이나 빙하 활동의 결과로 바위 덩어리가 쌓인 지질 구조이다. 주로 비탈을 따라 형성되기는 하나 가끔은 평지에 형성되기도 한다. 단순한 풍화 작용으로 쓸려 내리면서 비탈을 이루는 '돌비알'과는 구분된다.

가장 잘 알려진 너덜겅은 북반구에 위치해 있다. 예는 스웨덴의 아비스코 국립공원, 웨일스의 스노도니아 국립공원, 영국의 그레이드엔드-스케펠파이크(Great End-Scafell Pike) 능선, 미국 애팔래치아 산맥의 히커리런볼더필드(Hickory Run Boulder Field) 및 리버오브록스(River of Rocks)에서 찾을 수 있다. 첫 번째 사례를 제외한 모든 사례는 현재의 아한대 기후 지역 외부에 있으며, 따라서 전통적으로 이 지역이 빙빙기 시대에 있었던 과거 시대의 유물 지형으로 간주되어 왔다.

펠젠미어(felsenmeer)라는 용어는 독일어로 '바위의 바다'를 의미하는 데서 유래되었다. 펠젠미어 또는 너덜겅에서는 동결-해빙 풍화 작용으로 인해 암석의 최상층이 부서져 밑에 있는 암석층이 들쭉날쭉하고 각진 바위로 덮여 있다. 빙결-풍화 또는 서리 풍화는 암석의 미세 균열을 따라 갇혀 있는 물이 어는점 위와 아래의 온도 변동으로 인해 팽창 및 수축할 때 발생한다. 펠젠미어는 그 자리에서 형성된다. 즉, 생성 도중이나 생성 후에 이동되지 않는다.

돌비알
돌비알(崖錐, talus, scree)은 사면 아래로 떨어진 다양한 크기의 암석 조각이 퇴적된 반원추형의 지형이다.

기계적 풍화(물리적 풍화)로 만들어진 지형이다. 결빙과 융해가 발견되는 주빙하 지역, 특히 툰드라 지역에서 많이 발견되며, 물이 얼었다 녹았다 하는 얼음의 쐐기 작용으로 인해 떨어진 암석이 송곳모양으로 형성된 지형이다.
개미 (소설)
《개미》(프랑스어: Les Fourmis)는 프랑스의 작가 베르나르 베르베르의 등단작이자 가장 유명한 작품이다. 베르베르는 어렸을때부터 개미를 유심히 관찰하고 어른이 되어서는 아프리카로 가 개미를 연구, 자신의 PC를 이용해 120번에 가까운 개작을 해서 1991년 탈고했다.

베르나르 베르베르
베르나르 베르베르(프랑스어: Bernard Werber, 프랑스어 발음: ​[bɛʁ.naʁ vɛʁ.bɛʁ], 1961년 9월 18일~)는 프랑스의 소설가이다.

《고양이》(내일은 고양이들) 로 널리 알려져 있다. 곤충에 대한 해박한 지식이 특징인 《개미》는 그의 데뷔작이자 발간되자마자 프랑스의 여러 매스컴에서 격찬을 받은 작품이다. 또한 최근에는 《타나토노트》와 《천사들의 제국》의 후속작인 《신》이 프랑스에서만 100만 부 이상 팔렸다.
헥터 피터슨
헥터 피터슨(Hector Pieterson, 1963년 8월 19일 ~ 1976년 6월 16일)은 소웨토 항쟁 당시 경찰의 총격에 의해 살해당한 남아프리카 공화국의 학생이며, 이를 한 사진 작가가 촬영해 전 세계에 알려졌다. 피터슨은 남아프리카 공화국에서 벌어진 아파르트헤이트 저항 운동의 상징이 되었으며, 피터슨이 살해당한 6월 16일은 남아프리카 공화국의 청년의 날로 지정되었다.

소웨토 항쟁
소웨토 항쟁(Soweto uprising)은 1976년 6월 16일 남아프리카 공화국의 학생들이 벌인 대규모 시위이다. 원인은 학교 수업의 절반을 아프리칸스어로 진행해야한다는 정부의 방침이었다. 경찰의 강압적인 진압때문에 150여명이 사망했고 그 중의 다수는 어린 학생들이었다.
허베이 철로
허베이 철로(鹤北铁路)는 중국 헤이룽장성 허강시에 있는 국유철도로, 허강 철로 허강역과 뤄베이현의 허베이역을 잇는다. 전구간 43.6km이다.

1970년대 초에는 샤오싱안링산맥 동남산 기슭 구릉지대의 과숙림을 개발하고, 뤄베이현 및 헤이룽장 생산건설병단 제2사단(지금의 개간·경작 바오촨링 관리국)의 식량 반출을 위해, 헤이룽장성은 1972년 3월 허베이 철도 건설을 제안했다. 1973년 10월 허장 임관국(合江林管局)에서 교통부 철도 제3탐사설계원 선로 측량(당시 철도부는 교통부에 통합되어 있었음)을 의뢰하였다. 1974년 10월 일부 구간이 착공되었다.1975년 5월 시공 설계를 마치고 8월 전구간 착공하였다. 헤이룽장성 임업총국, 허강시, 허강광무국, 자무쓰 철로분국, 허장 임관국, 헤이룽장 생산건설병단 2사단 등 6개 본부가 공동으로 지휘부를 구성한다. 기계시공을 위주로 전 구간의 토석방 314만4000m3 공사량의 90% 이상을 완료했다. 누적 투자액은 4249만 위안이다. 킬로미터당 평균 제조비는 97만 4600 위안이다. 1981년 8월 10일에 전구간이 개통되었고, 1981년 12월 30일에 정식 운행을 실시했다.

속도는 시속 50km까지 허용된다. 견인 질량 제한은 화물차 1,500톤, 객차 700톤이다.

허강 철로
허강 철로(중국어: 鹤岗铁路)는 중국 헤이룽장성 허강시에 있는 국유철도로, 쑤이자 철로 롄장커우 역(莲江口站)과 허강시의 허강 역(鹤岗站) 사이를 연결한다. 총연장 52.8km이다.

1926년 허강 탄광주식회사(鹤岗煤矿股份有限公司)는 석탄 반출 문제를 해결하기 위해 120만 은을 들여 허강 광구에서 쑹화강 롄장커우 부두까지 석탄운송철도를 건설하였다. 1926년 봄에 공사가 시작되었다. 1927년 1월 1일 정식으로 개통했다. 선로설계기준이 낮고 광궤로 된 철도였다. 1930년대, 일본만주 당국은 허강의 석탄 수승 능력을 강화하기 위해, 쑤이자 철로 연결을 위해, 광궤에서 표준궤로 바꾸었다. 1949년 이후, 선로 시설을 구간별로 걸쳐 개조하였다.

속도는 시속 80km가 허용된다. 견인 정원은 객차 700톤, 화물차 상행 3300톤, 하행 1800톤이다.
이슈바라
이슈바라(산스크리트어: ईश्वर Īśvara)는 힌두교의 개념으로, 시대와 힌두교 학파에 따라 다양한 의미를 지닌다. 힌두 철학의 고대 문헌에서, 문맥에 따라 이슈바라는 군주, 통치자, 왕, 남편, 왕비, 영혼 또는 최고의 자아(아트만)를 의미할 수 있다. 중세 힌두 문헌에서, 힌두교 학파에 따라 이슈바라는 하느님, 최고 존재, 인격신 또는 특별한 자아를 의미한다.

시바파에서 이슈바라는 시바의 칭호이다. 비슈누파에서는 그의 칭호 벵카테스와라와 같이 비슈누의 동의어이다. 전통적인 바크티 운동에서 이슈바라는 힌두교의 다신교 신들 중 개인의 선호하는 신(이슈타데바타) 중 하나 또는 그 이상을 의미한다. 아리아 사마지와 브라모이즘과 같은 현대의 종파 운동에서는 이슈바라가 유일신적 하느님의 형태를 띠게 된다. 힌두교의 요가 학파에서는 "인격신" 또는 "영적 영감"을 의미한다. 불이일원론에서 이슈바라는 브라흐만의 현현된 형태이다.

아트만
아트만 (/ˈɑːtmən/; 산스크리트어: आत्मन्)은 산스크리트어로 진정한 또는 영원한 자아 또는 각 개인 내부에 존재하는 자생적인 본질 또는 비인격적인 (그것) 증인 의식을 의미하는 단어이다. 아트만은 지바아트만과는 개념적으로 다르며, 지바아트만은 여러 몸과 생애에 걸쳐 지속된다. 일부 인도 철학 학파는 아트만을 물질적인 또는 죽을 수 있는 자아(아함카라), 마음의 감정적인 측면(치타), 그리고 구체화된 형태에서의 존재(프라크리티)와 구별되는 것으로 간주한다. 이 용어는 종종 영혼으로 번역되지만, 현상과의 동일시를 넘어서는 순수 의식 또는 증인 의식만을 지칭하므로 "자아"로 번역하는 것이 더 적절하다. 모크샤 (해탈)를 얻기 위해서는 인간이 자기 지식 (아트마 그나안 또는 브라흐마즈냐나)을 습득해야 한다.

아트만은 다양한 인도 철학 학파의 중심 개념으로, 아트만, 개별 자아(지바아트만), 지고의 자아(파라마아트마) 및 궁극적 실재(브라흐만) 사이의 관계에 대해 다음과 같이 다른 견해를 가지고 있다: 완전히 동일하다(아드바이타, 비이원론적), 완전히 다르다(드바이타, 이원론적), 또는 동시에 다르면서 다르지 않다(베다베다, 비이원론적 + 이원론적).

힌두교의 여섯 정통 학파는 모든 생명체(지바)에 몸과 마음의 복합체와 구별되는 아트만이 존재한다고 믿는다. 이는 본질적으로 생명체의 경험적 구성 요소에서 불변하는 본질이나 자아를 찾을 수 없다고 주장하는 불교의 아낫타 교리와의 주요 차이점이며, 무엇이 해탈되는지에 대해서는 침묵한다.
불법행위
불법행위(不法行爲)라 함은 고의 또는 과실로 타인에게 손해를 가하는 위법행위로서 법률요건의 하나이다. 영국의 도너휴 대 스티븐슨 판결이 불법행위법의 시작으로 알려져 있다. 인류의 최초 권익구제의 방법은 자력구제(복수)밖에 없었다. 그 후 차차 국가의 탄생과 법률의 창제로 인하여 자력구제는 공력구제로 변화하였다. 그 공력구제의 표현형태가 바로 당시 형법이 규정한 속죄금(贖罪金)이었는데 이는 복수를 포기하는 대가로 지급되었다. 그 후 이런 속죄금을 지불하는 방법은 형법에서 점차 분리되어 나와 손해배상으로 변화되었다.

과실 (부주의)
과실 (過失, 문화어: 허물(민법만))란 어떤 특정의 사정하에서 통상인이면 할 수 있었을 것이라고 예상되는 작위를 하지 아니한 경우, 또는 통상인이라면 하지 않았을 것으로 예상되는 일을 한 경우, 그 작위, 또는 부작위를 과실이라 한다. 영미법에서 불법행위법하에서 다루어진다. 과실은 형사법과 민사법에서 일정한 법률효과를 가지고 있다.
송덕기
송덕기(宋德基, 1893년~1987년)는 대한민국의 무술가이다. 서울특별시 종로구 출생. 국가무형문화재 제76호인 택견의 기능보유자로 인정 받았다. 박종관이 정리한 서림문화사에서 출판한 "한국고유무술 택견(전통무술 택견)"의 송덕기가 쓴 머릿말에 의하면 송덕기는 12세 때부터 필운동에 살던 임호라는 택견의 명인에게 택견을 배우기 시작했다. 일제강점기에 일본의 탄압으로 택견을 하지 못하게 되어 해방 후 임창수, 신승이 택견을 복원하고자 했을 때 택견 전수자는 송덕기만 유일하게 남았다.

택견
택견 또는 태껸은 한국의 전통의 민속놀이, 무술이다. 독특한 리듬으로 스텝을 밟으며 다리걸기, 발차기, 던지기 등으로 공격한다. 대한민국의 국가무형유산 제76호 택견으로 등록되어 있다. 문화재 지정을 받았기 때문에 체육관을 도장이 아니라 「전수관(傳修館)」이라고 부른다.

택견 협회에서 택견이란 발을 위주로 사용하여 상대방을 제압하는 기술이라고 정의하고 있다. 손보다는 발을 위주로 사용하는 전통 무술로 볼 수 있다.

근현대 들어 택견은 유도, 가라테 등 일본계 무술의 유입에 의해 쇠퇴했다. 한국 해방 이후에는 현대 태권도에 택견의 기술이 전승되기도 하였으며, 이후 택견은 전통을 되살리려는 많은 노력을 통하여, 2011년 11월 28일, 택견은 세계 무술 가운데 최초로 유네스코 인류무형문화유산으로 등재되었다.

또한 1998년 ‘국민생활체육전국택견연합회’의 출범과 함께 대한민국 생활체육을 총괄하는 국민생활체육회에 정식 가맹되며 생활체육으로서 시민들에게 다가갔다. 2001년에는 대한민국 올림픽위원회이자 엘리트체육을 총괄하는 대한체육회 인정단체로 가입되었고, 용인대학교에 동양무예학과 택견전공이 신설되며 본격적인 엘리트체육으로서의 활성화가 시작됐다. 이후 2007년 대한체육회 정회원으로 승격되었으며, 2020년에는 국내 최대규모의 스포츠축제인 ‘전국체육대회’에 정식종목으로 채택되었다. 2015년 대한민국 엘리트체육과 생활체육을 총괄하는 두 기관(대한체육회, 국민생활체육회)이 통합을 추진하며 '국민생활체육전국택견연합회’와 ‘대한택견연맹’이 통합한 ‘대한택견회’가 출범하여 전통스포츠로서 택견의 활성화 및 업무를 담당하고 있다.
호놀룰루
호놀룰루(영어: Honolulu, 문화어: 호노룰루)는 미국의 50번째 주인 하와이주의 주도이다. 호놀룰루라는 이름은 하와이어로 보호받는 곳(쉼터, place of shelter)을 의미한다.

하와이주
하와이주(영어: State of Hawaii, 하와이어: Mokuʻāina o Hawaiʻi 모쿠아이나 오 하와이이)는 오세아니아의 폴리네시아 하와이 제도에 위치하고 있다. 원래는 폴리네시아 민족의 땅으로 여왕이 다스린 왕국이었으나, 사탕수수 상인과 군대를 앞세운 미국의 식민지가 되었고, 1959년 8월 21일 미국의 50번째이자 마지막 주로 편입되었다. 본토에서 3,700km 떨어져 있는 해외 주이며, 미국의 최남단 주이다. 다만 법적으로는 괌 등과 달리 미국의 나머지 49개 주와 동등한 위치에 있으므로 가장 넓은 의미의 미국 본토에는 해당한다.

하와이섬, 마우이섬, 오아후섬, 카우아이섬, 몰로카이섬 등의 주요 8개의 섬과 100개 이상의 작은 섬으로 구성되어 있다. 총 면적은 대한민국의 약 28% 정도인 28,311km2이다.
올텐역
올텐역(독일어: Bahnhof Olten)은 취리히, 베른, 바젤, 루체른, 빌로 가는 노선이 교차하는 스위스 졸로투른주의 주요 허브 기차역이다. 그 결과, 올텐은 철도 도시이자 스위스 중앙 철도(Schweizerische Centralbahn)의 주요 작업장이 있던 곳이기도 했으며, 이는 스위스 연방 철도(SBB CFF FFS)의 주요 작업장이 되었다. 바젤 S-반 S3 및 S9 노선의 남쪽 종점, 루체른 S-반 S8 노선의 북쪽 종점, 아르가우 S-반 S26 노선의 서쪽 종점이다.

올텐의 인구는 18,000명에 불과하지만, 이 역은 매일 약 80,000명의 승객이 이용하며, 스위스에서 가장 분주한 10대 도시 중 하나이며 제네바보다 더 분주하다. 하루에 1,100편의 열차가 운행되며, 스위스에서 가장 붐비는 곳 중 하나이다.

바젤 S반
바젤 S반(독일어: Trinationale S-Bahn Basel, 프랑스어: RER trinational de Bâle)은 1997년부터 스위스, 독일, 프랑스에서 바젤 수도권을 연결하는 S반 철도 서비스를 제공하고 있다. 국경을 가로질러 운행하는 4개 노선을 포함하여 8개의 교외 열차 노선으로 구성되어 있다.

S반은 스위스 연방 철도, 독일 자회사 SBB 유한회사, 독일 DB 및 프랑스 SNCF 모빌리티에서 운영한다. 바젤-시티, 바젤-컨트리, 아르가우, 졸로투른, 쥐라, 독일 바덴-뷔르템베르크주, 프랑스 그랑테스트의 교통 당국이 담당하고 있다. 2018년부터 그들은 S반의 미래 확장을 트리레노(trireno)라는 이름으로 협력한다.
민서
민서(본명: 김민서, 1996년 4월 9일 ~ )는 빌엔터테인먼트 소속의 대한민국의 가수, 배우이다. 민서는 Mnet 《슈퍼스타K 7》에 출연해 이름을 알렸으며 TOP 8에 선정되었다. 이후 2016년 미스틱엔터테인먼트와 전속 계약을 체결한 뒤 가수 가인과 함께 영화 《아가씨》의 사운드트랙 《임이 오는 소리》를 발매하였다. 또한 가수 윤종신의 《2016 월간 윤종신 10월호》, 《2016 월간 윤종신 11월호》, 《2017 월간 윤종신 11월호》의 가창자로 선정되었다.

민서는 2018년 자신의 데뷔 프로젝트 《The Diary of Youth》의 싱글 《멋진 꿈》을 발매하며 정식으로 데뷔하였다.
2023년 미스틱스토리 계약 종료후 빌엔터테인먼트로 이직하였다.

The Diary of Youth
《The Diary of Youth》는 대한민국의 가수 민서의 데뷔 음반이다. 음반명 《The Diary of Youth》는 청춘의 일기장이란 뜻으로, 20대 청춘을 대변하는 민서가 4편의 일기를 통해 청춘의 공감대를 써내려간다는 의미를 담고 있다.
2003년 앙골라 보잉 727기 실종 사건
2003년 앙골라 보잉 727 실종 사건은 2003년 5월 25일 앙골라 루안다의 콰트루 드 페베레이루 공항에서 보잉 727-223 여객기 (등록번호 N844AA)가 도난당해 그대로 자취를 감춘 사건이다. 미국 정보당국을 중심으로 전세계 국가들의 수색이 이어졌으나 현재까지 항공기의 흔적은 전혀 발견되지 않았다.

루안다 콰트루 드 페베레이루 공항
루안다 콰트루 드 페베레이루 공항(포르투갈어: Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro)은 앙골라의 수도인 루안다에 위치해 있는 공항으로 1961년에 개항해 2009년 기준으로 공항은 1800만명의 승객을 처리했다. 향후 앙골라 국제공항으로 대체될 예정으로 현재 공사가 진행되고 있다. TAAG앙골라항공을 비롯해 소온 에어의 허브 공항에 속하며 간혹 군사용으로 사용하는 경우가 있다.

2003년 아메리칸 항공 소속이었다가 운행중단 상태로 방치되던 보잉 727기의 실종 사건이 발생하였다. 당시 남성 2인에 의한 도난으로 추정되었으나 사고기의 흔적이 전혀 발견되지 않아 상세한 전말은 밝혀지지 않았다.
나사우 공국
나사우 공국(독일어: Herzogtum Nassau)은 1806년부터 1866년까지 존재했던 독립 국가로, 현재 라인란트팔츠주와 헤센주 지역에 위치했다. 이 나라는 라인 동맹과 이후 독일 연방의 회원국이었다. 이후 단절된 통치 왕조는 나사우가였다. 공국의 이름은 역사적 중심 도시인 나사우의 이름을 따서 지어졌지만, 수도는 나사우가 아니라 비스바덴이었다. 1865년 나사우 공국의 인구는 465,636명이었다. 프로이센-오스트리아 전쟁 이후 1866년 프로이센 왕국에 점령 및 합병된 후 헤센나사우주에 편입되었다. 이 지역은 지리적, 역사적 지역인 나사우이며, 나사우는 또한 이전 공국 경계 내에 있는 나사우 자연공원의 이름이기도 하다.

룩셈부르크 대공은 여전히 "나사우 공작"을 부차적인 칭호로 사용하며, 대공 가족의 다른 구성원들은 "나사우 공" 또는 "나사우 공녀"를 칭호로 사용한다. 나사우는 또한 네덜란드 왕실의 이름에도 포함되어 있으며, 스스로를 오라녜나사우라고 칭한다.

프로이센 왕국
프로이센 왕국(독일어: Königreich Preußen 쾨니히라이히 프로이센[*]), 통칭 프로이센은 호엔촐레른 가가 지배했던 독일 북부 지역에 위치한 왕국으로, 1701년 1월 18일부터 1918년 11월 9일까지 존재했다. 이 왕국은 1701년에 성립해 1918년까지 존속했던 독일 제국의 중심적 역할을 한 국가였다.
사후 편집
사후 편집 또는 포스트에디팅(postediting)은 수용 가능한 최종 제품을 얻기 위해 인간이 기계 생성 번역을 수정하는 프로세스이다. 사후 편집을 하는 사람을 사후 편집자 또는 포스트에디터(post-editor)라고 한다. 사후 편집의 개념은 사전 편집의 개념과 연결되어 있다. 기계 번역을 통해 텍스트를 번역하는 과정에서 제어 언어의 원리를 적용하여 원본 텍스트를 사전 편집한 다음 기계 출력을 사후 편집하면 최상의 결과를 얻을 수 있다. 이는 인간이 생성한 텍스트를 개선하는 과정(번역 분야에서는 개정이라고도 함)을 의미하는 편집과는 다르다. 사후 편집된 텍스트는 간단한 실수를 수정하기 위해 언어 선택의 품질을 교정하기 위해 나중에 수정될 수 있다.

사후 편집에는 고객과 사후 편집자가 사전에 협의한 품질 수준을 충족하도록 기계 번역 출력을 수정하는 작업이 포함된다. 가벼운 사후 편집은 출력물을 쉽게 이해할 수 있도록 만드는 것을 목표로 한다. 스타일적으로도 적절하도록 완전한 사후 편집을 수행한다. 기계 번역의 발전으로 전체 사후 편집이 수동 번역의 대안이 되고 있다. 사실상 모든 컴퓨터 보조 번역(CAT) 도구는 이제 기계 번역된 출력의 사후 편집을 지원한다.

기계 번역
기계 번역(機械飜譯, 영어: machine translation, MT)은 하나의 언어에서 다른 언어로 텍스트나 음성을 번역하기 위해 계산 기술을 사용하는 것으로, 두 언어의 문맥적, 관용적, 실용적 뉘앙스를 포함한다. 자동 번역이라고도 한다.

초기 접근 방식은 주로 규칙 기반 또는 통계적이었다. 이러한 방법들은 이후 신경망 기계 번역과 대형 언어 모델에 의해 대체되었다.
김인두
김인두 (金印斗, 1897년 11월 25일 ~ 1946년 7월 12일)는 대한민국의 독립운동가이다. 그의 아들은 김철수 장로이며, 손자는 백석대학교 신약신학 교수로 은퇴한 김정훈 박사이다.

김정훈 (신학자)
김정훈(1953년 11월 10일{호적 1955.1.15}~)은 대한민국의 신학자이자 백석대학교에서 신약학 교수를 역임하였다.
그는 국내외 학계에서 에베소서 권위자로 통한다. 영국 더럼 대학교의 제임스 던 교수와 글래스고 대학교의 존 바클레이 교수 등 세계적인 석학들로부터 사사를 받았다. 현재 BnC Mission Center 대표이다. 그는 독립운동가 김인두의 손자이다. 호는 어인(魚仁)이다.
코파 센테나리오 레볼루시온 데 마요
코파 센테나리오 레볼루시온 데 마요(Copa Centenario Revolución de Mayo)는 1910년 5월 29일부터 6월 12일까지 아르헨티나 공화국에서 열린 축구 대회로, 코파 아메리카의 전신이다. 1810년에 일어난 아르헨티나 5월 혁명 100주년을 기념하기 위한 차원에서 열린 축구 대회이다. 첫 번째 코파 아메리카 대회로 불리기도 하지만, 남미 축구 연맹은 1916년 남미 축구 선수권 대회를 첫 번째 대회로 인정하고 있다. 아르헨티나와 칠레, 우루과이가 풀리그로 겨뤘으며, 세 경기는 모두 부에노스아이레스에서 열렸다.

코파 아메리카
코파 아메리카(스페인어: Copa America, 포르투갈어: Copa América)는 CONMEBOL 소속의 축구 국가대표팀들이 출전하는 남미 대륙의 축구 선수권 대회이다. 1916년 아르헨티나에서 첫 대회가 열린 이래 지금까지 이어져오고 있다. 지금처럼 코파 아메리카라는 이름으로 바뀌게 된 것은 1975년부터며, 과거에는 남미 축구 선수권 대회(스페인어: Campeonato Sudamericano de Fútbol 캄페오나토 수다메리카노 데 풋볼[*], 포르투갈어: Campeonato Sul-Americano de Futebol 캄페오나투 술아메리카누 드 푸테볼[*])라는 이름을 사용했다. 개최 주기는 다른 메이저 대회에 비하면 변동이 많은 편이다.
수신행
수신행(隨信行, 산스크리트어: śraddhānusārin, 영어: practice according to faith) 또는 신행(信行)은 불교의 성자들 중의 한 부류를 일컫는 말로서 수법행(隨法行)의 상대가 되는 것으로, 다른 이 즉 선지식(善知識)의 말을 통해 불법(佛法: 붓다가 말씀하신 교법, 붓다의 가르침)을 듣고 믿어 이에 따라 수행하여 견도(見道)에 든 성자를 말한다. 수법행의 성자가 견도의 계위에 있는 이근(利根)의 성자임에 비해 수신행의 성자는 견도의 계위에 있는 둔근(鈍根)의 성자이다.

여기서 선지식(善知識, 산스크리트어: kalyāṇamitra)이란 남녀노소와  귀천에 관계 없이 붓다의 가르침[佛法]을 말하여 불연(佛緣)을 맺게 하는 사람을 뜻한다. 특히 붓다의 가르침으로 인도하는 덕이 높은 스승이나 수행에 도움이 되는 지도자나 자신과 마음을 같이 하여 청정한 수행을 하는 이가 선지식에 속한다.

수신행이 견도의 계위에 있는 둔근의 성자라는 교의는 부파불교의 설일체유부와 대승불교의 교학에 따른 것으로, 중국불교의 성실종에 따르면 수신행은 견도 이전의 범부의 지위인 3현위(三賢位)와 4선근위(四善根位) 중 3현위의 유정을 뜻하며 수법행은 4선근위의 유정을 뜻한다.

수신행(隨信行)은 다음의 분류 또는 체계에 속한다.

① 수신행 ② 수법행 ③ 신해 ④ 견지 ⑤ 신증 ⑥ 혜해탈 ⑦ 구해탈의 7성(七聖) 중의 하나이다.

① 수신행 ② 수법행 ③ 신해 ④ 견지 ⑤ 신증 ⑥ 가가 ⑦ 일간 ⑧ 예류향 ⑨ 예류과 ⑩ 일래향 ⑪ 일래과⑫ 불환향 ⑬ 불환과 ⑭ 중반 ⑮ 생반 ⑯ 유행반 ⑰ 무행반 ⑱ 상류반의 18유학(十八有學) 중의 하나이다.

18유학(十八有學)과 9무학(九無學)을 통칭하는 27현성(二十七賢聖) 중의 하나이다.

수법행
수법행(隨法行, 산스크리트어: dharmānusārin, 영어: practice according to the teachings) 또는 법행(法行)은 불교의 성자들 중의 한 부류를 일컫는 말로서 수신행(隨信行)의 상대가 되는 것으로, 다른 이 즉 선지식(善知識) 등의 말을 통해 인지한 불법(佛法: 붓다가 말씀하신 교법, 붓다의 가르침)에 대해 다시 스스로 경전과 논서를 공부하고 사유하여 결택한 후 이렇게 결택한 법 즉 가르침에 따라 바르게 수행하여 견도에 든 성자를 말한다. 수신행의 성자가 견도의 계위에 있는 둔근(鈍根)의 성자임에 비해 수법행의 성자는 견도의 계위에 있는 이근(利根)의 성자이다.

여기서 선지식(善知識, 산스크리트어: kalyāṇamitra)이란 남녀노소와  귀천에 관계 없이 붓다의 가르침[佛法]을 말하여 불연(佛緣)을 맺게 하는 사람을 뜻한다. 특히 붓다의 가르침으로 인도하는 덕이 높은 스승이나 수행에 도움이 되는 지도자나 자신과 마음을 같이 하여 청정한 수행을 하는 이가 선지식에 속한다.

수법행이 견도의 계위에 있는 이근의 성자라는 교의는 부파불교의 설일체유부와 대승불교의 교학에 따른 것으로, 중국불교의 성실종에 따르면 수신행은 견도 이전의 범부의 지위인 3현위(三賢位)와 4선근위(四善根位) 중 3현위의 유정을 뜻하며 수법행은 4선근위의 유정을 뜻한다.

수법행(隨法行)은 다음의 분류 또는 체계에 속한다.

① 수신행 ② 수법행 ③ 신해 ④ 견지 ⑤ 신증 ⑥ 혜해탈 ⑦ 구해탈의 7성(七聖) 중의 하나이다.

① 수신행 ② 수법행 ③ 신해 ④ 견지 ⑤ 신증 ⑥ 가가 ⑦ 일간 ⑧ 예류향 ⑨ 예류과 ⑩ 일래향 ⑪ 일래과⑫ 불환향 ⑬ 불환과 ⑭ 중반 ⑮ 생반 ⑯ 유행반 ⑰ 무행반 ⑱ 상류반의 18유학(十八有學) 중의 하나이다.

18유학(十八有學)과 9무학(九無學)을 통칭하는 27현성(二十七賢聖) 중의 하나이다.
보현산
보현산(普賢山)은 대한민국 경상북도 영천시 화북면과 청송군 현서면에 걸쳐있는 산으로 해발 1,124m의 태백산맥 줄기이다. 이지역의 산들을 이끄는 모습에서 일명 ‘모자산(母子山)’이라고도 한다. 정상에는 대한민국 3대 천문관측소 가운데 하나인 보현산 천문대가 있는데 한국천문연구원 산하의 천문대이다.

보현산천문대
보현산 천문대는 경상북도 영천시 화북면에 있는 보현산 정상에 건설된 천문대이다. 한국천문연구원 산하의 천문학 연구 기관으로서, 한국에서 가장 큰 1.8m 반사 망원경 및 태양 플레어 망원경 등 다수의 천체 관측 시설을 보유하고 있다.
코지마 히데오
코지마 히데오 (小島 秀夫, Kojima Hideo; 1963년 8월 24일 출생)는 일본의 비디오 게임 디자이너, 비디오 게임 작가, 비디오 게임 감독, 비디오 게임 프로듀서이다. 그의 게임은 어린 시절부터 영화와 문학에 대한 열정의 결과로 매우 영화적인 작품을 만드는 것으로 유명하며, 비디오 게임의 선구적인 작가주의자로 간주된다. 그는 자신의 가장 유명하고 호평받는 작품인 메탈 기어 프랜차이즈와 데스 스트랜딩 시리즈로 알려져 있다.

1986년 코나미에 입사한 코지마는 메탈 기어 (1987)를 MSX2용으로 감독, 디자인 및 집필했다. 이 게임은 잠입 게임 장르와 유명한 메탈 기어 프랜차이즈의 토대를 마련했으며, 그는 메탈 기어 솔리드 V (2015) 출시까지 이를 계속 이끌었다. 코나미에서 근무하는 동안 그는 존 오브 더 엔더스 시리즈를 제작했으며, 스내처 (1988)와 폴리스너츠 (1994)를 디자인하고 집필했다. 이들은 영화적 연출로 평가받는 그래픽 어드벤처 게임이었다.

코지마는 2005년 코나미 내에 코지마 프로덕션을 설립했으며, 2011년 코나미 디지털 엔터테인먼트 부사장으로 임명되었다. 논란이 많았던 그의 프로젝트인 사일런트 힐즈의 취소와 2015년 코나미 퇴사 후, 그는 코지마 프로덕션을 독립 스튜디오로 재설립했으며 데스 스트랜딩 (2019)과 데스 스트랜딩 2: 온 더 비치 (2025)로 코나미 외부에서 첫 게임을 출시했다. 첫 번째 게임은 대체로 긍정적인 평가를 받았지만, 속편은 전 세계적으로 찬사를 받았다.

데스 스트랜딩 2: 온 더 비치
데스 스트랜딩 2: 온 더 비치는 코지마 히데오가 쓰고, 제작하고, 디자인하고, 감독한 2025년 액션 어드벤처 게임으로, 코지마 프로덕션이 개발하고 소니 인터랙티브 엔터테인먼트가 배급했다. 이 게임은 데스 스트랜딩의 속편이며, 코지마 프로덕션이 독립 법인으로서 개발한 두 번째 게임이자 소니와의 두 번째 협업 작품이다. 온 더 비치에는 샘, 프래자일, 힉스를 포함하여 이전 게임의 주요 캐릭터들이 등장하며, 각각 노먼 리더스, 레아 세두, 트로이 베이커가 배역을 맡았다. 이들은 엘 패닝, 쿠츠나 시오리, 루카 마리넬리, 알라스테어 던컨, 알리사 융, 데브라 윌슨, 토미 얼 젠킨스로 구성된 출연진과 함께하며, 조지 밀러, 파티흐 아킨, 기예르모 델 토로, 니콜라스 빈딩 레픈의 특별 출연도 포함되는데, 이들 중 후자 둘은 첫 번째 게임에서 맡았던 역할을 다시 연기한다.

데스 스트랜딩 2: 온 더 비치는 첫 번째 게임 사건으로부터 11개월 후, 이세계 생명체에 의해 황폐해진 포스트 아포칼립스 세계의 오스트레일리아를 배경으로 한다. 플레이어는 프리랜서 포터인 샘 포터 브리지스를 조종하며, 그와 그의 동료들은 인류를 멸종으로부터 구하기 위해 고립된 생존자들과 식민지를 무선 통신 "카이랄" 네트워크에 연결하기 위한 원정대를 이끌고 오스트레일리아 대륙을 횡단한다.

코지마는 2020년 이전부터 온 더 비치의 글을 쓰기 시작했다. 그는 전 세계 인구에 대한 코로나19의 영향을 반영하기 위해 스토리를 처음부터 다시 작업했다. 스토리가 완성된 후, 코지마 프로덕션이 데스 스트랜딩을 시리즈로 개발할 것이라는 암시가 있었고, 2022년 5월 리더스에 의해 속편 게임 개발이 확인되었다. 데스 스트랜딩 2: 온 더 비치는 2022년 12월에 새로운 출연진의 확정과 함께 발표되었다. 온 더 비치는 2025년 6월 26일 플레이스테이션 5로 출시되어 호의적인 평가를 받았다.
아르타슈마라
아르타슈마라(?~?)는 기원전 13세기 미탄니의 왕으로 여겨지는 후르리인이다. 전대 슈타르나 2세(Shuttarna II)와 후대 투슈라타(Tushratta)사이에 피살되기 직전까지 짧게 통치(기원전 1385?~ 1380?)하였거나, 아예 통치하였던 사실이 없던 것으로 추측된다.

투슈라타
투슈라타(산스크리트어: Tveṣa-ratha)는 아멘호텝 3세의 말기와 아크나톤의 치세에 미탄니의 왕(재위: 기원전 1380~기원전 1350)이었다. 그는 슈타르나 2세의 아들로 그의 딸 타두키파는 이집트 파라오 아멘호텝 3세에게 시집갔다. 그 후 아크나톤이 그의 아버지의 하렘을 상속하였다.

그는 그의 형제 아르타슈마라가 피살된 후에 그에 의해 왕좌에 올랐다. 그는 매우 젊었고 단지 형식적인 왕으로서만 봉사하였다. 그러나 그는 살해자를 폐위하였다. 아마도 이집트의 장인의 도움을 받았는데,이집트인은 미탄니의 강력한 시절이 끝났다고 생각했던 것 같다. 그들의 시리아 경계지역을 보호하기 위해 새 파라오 아크나톤은 히타이트와 이전의 미탄니의 속주 아시리아에서 사절단을 받았다. 아르마나 편지에서 투슈라타의 황금상에대한 절망적인 청구가 주요 외교적인 위기로 발전하였다는 것을 알 수 있다.

쉴새없는 전투는 미탄니의 속주 제어력을 약하시켰다. 그리고 아무루의 아지루는 기회를 잡고 히타이트왕 수필룰리우마 1세와 거래를 하였다. 그의 치세의 초기에 히타이트 왕 수필룰리우마 1세는 키주와트나를 다시 정복하고 유프라테스의 서부로 침입하여 왔다. 그리고 아모리트와 하닐갈바트의 누하세를 정복하였다.

수필룰리우마와 샤티와자의 조약에 따르면 수필룰리우마는 미탄니의 왕 투슈라타의 라이벌인 후르족의 왕 아르타마마와 조약하였다.

수필룰리우마는 레바논산을 병합하였다.
고속터미널역
고속터미널역(高速터미널驛, Express Bus Terminal station)은 서울특별시 서초구 반포1동과 잠원동에 걸쳐 있는 수도권 전철 3호선, 서울 지하철 7호선, 서울 지하철 9호선의 환승역이다. 인근에 서울고속버스터미널(경부선 터미널), 센트럴시티(호남선 터미널), 가톨릭대학교 서울성모병원이 있다. 수도권 전철 3호선의 역들 중에서는 이용객이 압도적으로 많은 역이다. 참고로, 이 역의 영어표기는 'Express Bus Terminal'이기 때문에 고속터미널이 아닌 고속버스터미널이 원칙적으로 맞는 표현이다.

서울 지하철 9호선
서울 지하철 9호선(서울 地下鐵 九號線) 혹은 수도권 전철 9호선(首都圈 電鐵 九號線)은 대한민국 서울특별시 강서구의 개화역과 서울특별시 강동구의 중앙보훈병원역을 잇는 서울 지하철 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이다. 노선 안내도 등에 사용되는 노선 색은 ●황금색이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.
유대-말라얄람어
유대-말라얄람어(Judeo-Malayalam)는 유대 제어의 일종으로 인도 남부 케랄라 주에 사는 코친 유대인이 쓰는 말이다. 현재 이스라엘에는 약 8000명, 인도에는 100명이 채 못되는 사람이 쓰고 있는 것으로 추정된다.
유대-말라얄람어는 드라비다어족에 속하는 언어 가운데 유일하게 유대 제어에 드는 언어이다. (같은 남부의 안드라 프라데시에 텔루구어권에서 사는 유대인 커뮤니티가 있긴 하지만, 그 수는 매우 적으며, 이들은 히브리어를 그대로 쓰고 텔루구어와 융합시키지 않아서 유대-텔루구어로 부를만한 언어는 형성되지 않았다)

유대-말라얄람어는 바탕이 되는 말라얄람어와 기본 문법이나 어휘 등에서 큰 차이를 보이지 않기 때문에 언어학자들은 독자적 언어라기 보다는 쓰는 문자가 다를 뿐인 같은 언어정도로 보고 있다.

유대-말라얄람어는 유대 제어의 큰 특징인 히브리 문자도 쓰지 않고, 종교용어에 많은 히브리어 차용어도 포함하여 모두 말라얄람 문자로 표기한다. 어휘는 말라얄람어에서는 옛말로 여겨지는 낱말이 많이 남아 있다.

인도로 이주한 유대인들은 스페인에서 추방된 유대인들로서 라디노어를 쓰고 있었던 사람들이었기 때문에, 라디노어의 유대-말라얄람어에는 라디노어의 영향이 남아 있으며, 말라얄람어,타밀어 외에 인도에서 지배적인 힌디 문화의 영향으로 산스크리트어의 영향도 받았다.

유대어
유대어(-語)는 세계 각국으로 흩어진 디아스포라 유대인들이 현지어를 바탕으로 히브리어적 요소를 더하여 다듬고 발전시킨 언어 및 방언을 두루 일컫는 말이다. 유대 제어의 특징은 유대교를 비롯하여 유대인 고유의 사상을 나타내는 말은 히브리어에서, 그리고 나머지 일상 어휘의 대부분은 정착한 지역의 언어를 바탕으로하여 양자를 융합시키는데 있으며, 다른 특징은 글을 쓸 때 언어에 관계없이 히브리 문자로 표기하는 것이다. 가장 대표적인 유대 제어로, 독일어에 바탕을 둔 이디시어와 스페인어에 바탕을 둔 라디노어 등이 있다.
아랍어
아랍어(اللُّغَة الْعَرَبِيَّة 알루가 알아라비야[*] /al.lu.ɣa‿l.ʕa.ra.bij.ja/, الْعَرَبِيَّة 알아라비야[*] /al.ʕa.ra.bij.ja/)는 아프리카아시아어족의 셈어파에 속하는 언어 중 하나로, 주로 서아시아 및 북아프리카의 아랍권에서 사용된다.

아랍어는 아프리카, 아라비아 반도 등의 아랍 세계에서 약 3억 명이 사용하며 UN 공용어 6개 중 하나이다. 아랍어의 통제기관으로는 시리아 다마스쿠스에 위치한 아랍어 아카데미, 이집트 카이로에 있는 카이로 아랍어학원을 비롯해서, 몇 국가에 설치된 아랍어 아카데미가 그 구실을 수행한다. 이 기관들은 과학 분야를 제외한 외국어의 차용을 가능한 한 제한해, 새로운 개념이 들어올 때 낱말의 의미를 확대해서 기존 아랍어 낱말로 대응하는 경향이 강하다.

표기로 아랍 문자를 사용하여 표기하며, 형태론적으로는 굴절어에 속한다. 아랍어의 대다수의 단어는 기본 세 글자의 자음을 어근을 바탕으로 한다. 이 바탕에 모음 및 접두사, 접미사, 접요사가 부가되어, 여러 어휘를 파생하거나 활용이 이뤄진다.

셈어파
셈어파(Semitic)는 서아시아와 북아프리카 전역과 동아프리카 북부에 걸쳐서 3억 8천만명 이상의 사람들이 사용하고 있는 언어들이다. 또한 셈어파는 아프리카아시아어족의 북동 지역의 하위 부분을 구성하며, 아프리카아시아어족 중에서 유일하게 아시아에서 쓰이는 어파이다.

오늘날 가장 널리 쓰이는 셈어파의 언어는 아랍어로 그 사용자 수는 서아시아에서만 3억 4천만 명에 육박하고, 그 다음으로 암하라어가 약 2700만여 명, 티그리냐어가 700만 명, 히브리어가 670여만 명(이스라엘에 한정)이다. 셈어파는 또한 최초로 문자로 기록된 언어 가운데 하나로, 기원전 3000년경에 아카드어가 최초로 쓰인 셈어파 언어이다.
법랑질
법랑질(琺瑯質, tooth enamel)은 사람의 치아를 구성하는 치관 중 가장 최상단에 위치하여 드러난 하얀 빛깔의 무기질과 미네랄로 구성돼 있는 조직이다. 인체 조직중에서 경도가 가장 높은 조직으로, 모스 굳기로는 6-7정도이다. 법랑질 외에도 상아질, 백악질, 치수가 사람의 치아를 구성한다. 법랑질 아래에는 상아질이 있고, 뿌리의 신경과 연결되어 있다.

법랑질은 딱딱한 음식을 씹을 때 이빨이 깨지는 것을 막아주고, 온도 변화로부터 보호해준다. 또한, 법랑질은 치아 상단 부분에만 있기 때문에 잇몸이 내려앉아 뿌리 부분의 상아질이 드러나게 되면 이전에는 별 문제 없이 먹던 음식도 아주 심한 통증을 일으키게 된다. 뜨거운 국물이나 아이스크림의 자극을 상아질세관이 치아 신경에 곧바로 전달하기 때문이다. 그러면 찌르는 듯한 통증이 느껴지는데 이것이 바로 시린이라고도 하는 상아질 지각과민증이다.

현대사회로 들어서면서 당분이 함유된 음식이 늘어남에 따라 균의 산으로 인해 법랑질이 부식될 수 있으며, 그 외에도 강한 칫솔질, 마모등의 이유로 법랑질이 시간이 지남에 따라 얇아지면 법랑질은 반투명하기 때문에 내부에 있는 누런 빛깔의 상아질이 바깥으로 비치게 된다. 이러한 이유로 치아가 누렇게 보이게 된다. 따라서 법랑질을 건강하게 관리하기 위해서는 올바른 칫솔 방법과 과도한 설탕섭취를 줄여야 한다. 사람 뿐 아니라 다른 대부분의 포유류와, 양서류, 소수의 경골어류의 치아 표면에도 법랑질이 관찰된다.

상아질
상아질(象牙質, dentin)은 법랑질, 백악질, 치수와 함께 치아를 이루는 4가지 주요 조직 중 하나이다. 치질(齒質)이라고도 하며, 치관부에서는 법랑질, 치근부에서는 시멘트질로 덮여 있기 때문에 육안으로 확인할 수 없다. 다만 노화 과정에서 에나멜질이 마모되어 드러나는 경우가 있다. 다른 주요 조직들로는 법랑질, 시멘트질, 치수가 있다.

상아질은 부피 기준으로 45%가 무기질 하이드록시아파타이트, 33%가 유기 물질, 22%가 물로 구성되어 있다. 황색을 띠며, 반투명한 법랑질이 얇아짐에 따라 치아가 누렇게 보이게 하는 원인이 된다. 상아질은 법랑질보다 무기질 함량이 낮고 부서지는 성질이 적어 법랑질을 지탱하는 역할을 한다. 상아질의 경도는 모스 굳기계에서 약 3 정도이다.

상아질은 법랑질과 두 가지 주요한 차이점이 있다. 첫째, 상아질은 평생 동안 계속 형성된다. 둘째, 상아질은 감각을 느낄 수 있으며:125, 특히 법랑질이 퇴축하여 상아질의 미세한 관들이 노출될 경우 온도 변화에 매우 민감하게 반응하여 이빨이 시려운 원인이 된다. 이러한 감각 기능은 치아 내의 상아모세포(odontoblasts)에 의해 수행된다.
바사의 카롤라
바사의 카롤라(스웨덴어: Carola av Vasa, 1833년 8월 5일 ~ 1907년 12월 15일)는 작센 왕국 알베르트의 왕비(재위: 1873년 10월 29일 ~ 1902년 6월 19일)이다.

알베르트 (작센)
알베르트(독일어: Albert, 1828년 4월 23일 ~ 1902년 6월 19일)는 독일 제국의 구성국들 가운데 하나인 작센 왕국의 국왕(재위: 1873년 10월 29일 ~ 1902년 6월 19일)이다.
퀼런 완전 범주
호몰로지 대수학에서 퀼런 완전 범주(Quillen完全範疇, 영어: Quillen-exact category)는 짧은 완전열의 개념이 부여된 가법 범주이며, 아벨 범주의 개념의 일반화이다. 아벨 범주의 짧은 완전열들이 만족시키는 성질들을 공리화하여 추상화한 개념이지만, 아벨 범주의 개념과 달리 사상들이 핵 및 여핵을 가질 필요가 없다. 퀼런 완전 범주 위에는 대수적 K이론을 취할 수 있다.

대수적 K이론
수학에서 대수적 K이론(代數的K理論, 영어: algebraic K-theory)은 환의 가군들을 다루는 K이론의 한 종류다. 대수적 K이론은 기하학, 위상 수학, 환론, 정수론과 연결된다. 기하, 대수 및 산술 대상에는 군이라는 대상이 할당된다. 이들은 군이다. 여기에는 원래 대상에 대한 자세한 정보가 포함되어 있지만 계산하기가 아주 어렵다. 예를 들어, 정수의 군을 계산하는 것은 중요한 미해결 문제이다.

이론은 1950년대 후반 알렉산더 그로텐디크가 대수다양체에 대한 교차 이론을 연구하면서 발전시켰다. 현대 수학에서 그로텐디크는 0번째 군인 만 정의했지만 이 군 하나에도 그로텐디크-리만-로흐 정리와 같은 많은 응용이 있다. 교차 이론은 모티브 코호몰로지, 특히 저우 군과의 연결을 통해 (고차) 대수적 이론의 발전에 여전히 동기를 부여하는 힘이다. 이 주제는 또한 이차 상호성과 실수체와 복소수체 사이에 수체를 삽입하는 것과 같은 고전적인 정수론 주제뿐만 아니라 고차 조절자의 구성 및 L 함수의 특수 값과 같은 보다 현대적인 문제를 포함한다.

다른 대수 구조의 관점에서 이러한 군에 대한 적절한 설명이 발견되었다는 의미에서 부분 군이 먼저 발견되었다. 예를 들어, 가 체인 경우 는 정수 와 동형이며 선형 공간 차원의 개념과 밀접하게 관련된다. 가환 환 의 경우, 군 은 의 피카드 군과 관련되며, 이 슈체에서 정수환일 때 이는 유군의 고전적 구성을 일반화한다. 군 은 단원군 과 밀접하게 관련되어 있으며 이 체인 경우 정확히 단원군이다. 수체 의 경우 군 는 유체론, 힐베르트 기호 및 완비화에 대한 2차 방정식의 해결 가능성과 관련된다. 대조적으로, 고차 군의 환에 대한 정확한 정의를 찾는 것은 대니얼 퀼런의 어려운 업적이었고, 대수적 다형체의 고차 군에 대한 많은 기본적 사실은 로버트 토마슨의 연구 이전까지는 알려지지 않았다.
지방도 제906호선
지방도 제906호선(매곡 ~ 쌍림선)은 충청북도 영동군 매곡면과 경상북도 고령군 쌍림면을 잇던 경상북도의 지방도이다.

김천시와 구미시를 연결하는 주요도로 역할을 하며, 김천시 대곡동에서 구미시 공단동에 이르는 구간은 경부고속도로, 경부선 철도와 거의 평행하게 노선이 이루어져 있다. 또한 김천시 대곡동의 김천 나들목, 구미시 신평동의 구미 나들목에서 경부고속도로와 교차하며, 김천시 봉산면에서 대곡동에 이르는 구간은 국도 제4호선과 중첩되고 있다.

2009년 도로현황조서 기준으로 지방도 제514호선과 통합되었으나 충청북도 구간은 2010년이 되어서야 실제 통합이 이루어졌다.

지방도 제514호선
지방도 제514호선은 충청북도 옥천군 이원면 원동리 원동삼거리와 대구광역시 군위군 효령면을 잇는 충청북도의 지방도이다.

용산면의 상용사거리를 통해 영동 나들목으로 진입할 수 있으며, 여기에서 경부고속도로와 교차한다. 2009년 도로현황조서 기준으로 지방도 제906호선 전체를 편입하였다.

2023년 7월 군위군 지역이 대구광역시 지역으로 편입되면서 2024년 1월에 노선 개정을 통해 군위군 지역이 지방도 지정에서 해제되었다.
나카무라 유리 (가수)
나카무라 유리(일본어: 中村由利, 1977년 7월 4일 ~ )는 일본의 여성 가수이자 작곡가이다. 본명은 이노우에 유리(일본어: 井上由利)다 GARNET CROW의 멤버로 GARNET CROW해체 전까지 작곡, 보컬을 담당하고 있었다. 소속사무소는 GIZA Stuio이다. GARNET CROW의 모든 노래는 같은 멤버 아즈키 나나의 작사와 나카무라 유리의 작곡으로 이루어졌으며 타 멤버들은 GARNET CROW 결성이전부터 활동을 하고 있었던 것에 비해 팀 결성 이후에 언론에 비춰졌고, GARNET CROW에서 유일한 신인이라고 인식되어 왔다. 라이브 공연 때는 탬버린을 연주하는 모습도 보이며, ZARD의 《What a beautifly memory Tour》에서 코러스로 참가한 기록도 있다.

아즈키 나나
아즈키 나나(일본어: Azuki 七, 1974년 7월 29일 ~ )는 일본의 여성 작사가이자 키보디스트이다. 정식표기법에는 z에 사선이 들어간다. 본명은 이와이 리에(일본어: 岩井里絵다. GARNET CROW의 멤버로 1999년 인디 시절부터 2013년 6월 해체 직전까지 작사와 키보드를 담당했다. 위키백과 일본어 버전에는 아즈키 나나의 직업을 작사가, 키보디스트 외에 작가와 사진가라고 소개하고 있다.
인천공항1터미널역
인천공항1터미널역(仁川空港 1터미널驛, Incheon Int'l Airport Terminal 1 station)은 인천광역시 중구 운서동에 있는 인천국제공항철도와 인천공항 자기부상철도의 전철역으로, 인천국제공항 제1여객터미널 교통센터에 위치한다. 한국철도공사의 일반 여객 업무용 전산에는 인천공항T1로 등록되어 있다. 개통 당시 역명은 인천국제공항역이었으나, 인천공항2터미널역이 생기면서 현재의 역명으로 변경되었다. 인천국제공항철도는 이 역부터 공항화물청사역까지 지하 구간이다. 인천국제공항철도는 이 역과 인천공항2터미널역 사이에는 일부 지상 구간이 존재한다. 인천공항 자기부상철도는 이 역부터 용유역까지 모두 지상 구간이다. 인천국제공항철도는 하저터널로 공항화물청사역과 연결된다.

인천국제공항철도
인천국제공항철도(仁川國際空港鐵道)는 서울역에서 인천공항2터미널역 또는 용유차량기지를 잇는 간선철도 및 공항철도 노선이다. 안내, 홍보, 노선도 등에서는 공항철도(空港鐵道)라는 명칭을 사용하며, A'REX(Airport Railroad Express)라는 약칭을 가지고 있다. 국민의 정부(김대중 정부)의 핵심 공약에 따라 수익형 민자사업으로 건설된 철도 노선이다. 노선 안내에 사용되는 일반열차의 색상은 파란색 계열의 ● ‘바다색’이며, 직통열차의 경우 ● 주황색이다. 통행방향은 모든 구간에서 좌측통행이다.
무송
무송(중국어 정체자: 武松 우쑹[*])은 중국의 사대기서인 《수호전》과 《금병매》에 등장하는 인물로, 108성 중 14위이자 천강성(天罡星)의 천상성(天傷星)에 해당한다. 식인 호랑이 퇴치, 반금련과 서문경에게 원수 갚기 등으로 알려져 있다. 별호는 행자(行者)로 불교 수행자의 모습을 하고 있는 데서 유래. 날카로운 눈과 굵은 눈썹을 가진 대담하고 큰 남자로, 엄청나게 술을 좋아하는 애주가이다. 권법의 사용자이며 행자 모습이 된 후에는 2개의 계도도 사용하였다. 친형은 무대랑(武大郞). 형수는 반금련, 송강, 장청, 손이랑, 시은과는 의형제 관계이다.

수호전 23회부터 10회에 걸쳐 주인공으로 활약하였으며, 특히 이 10회를 '무십회(武十回)'라고 불렀으며, 4대 기서 중 하나인 '금병매'는 이 '무십회'를 더욱 자세하게 그린 작품이다. 또한 맹주(孟州) 도착까지 그 후 성격이 변화함에 따라 원래는 주인공이 다른 이야기를 조합하여 만들었다고 하며, 《수호전》이 여러 설화를 모아서 만들어졌다는 설명을 할때 인용하는 경우가 많다.

장청 (채원자)
장청(張靑)은 중국의 사대기서(四大奇書) 중 하나인 《수호전》(水滸傳)에 등장하는 인물로, 108성 중 102위이자 지살성(地煞星)의 지형성(地刑星)에 해당한다. 별호는 채원자(菜園子)로 과거 맹주 광명사에서 채소밭 파수꾼이었던 데서 유래했다. 아내는 손이랑이다.