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YWCA 위장결혼식 사건
YWCA 위장결혼식 사건은 10.26 사건 이후 간접선거로 대통령을 선출하려는 통일주체국민회의의 발표에 반발하여 윤보선, 함석헌, 백기완 등의 주도하에 1979년 11월 24일에 서울 YWCA 회관에서 개최되었던 대통령 직선제 요구 시위였다. 직접 시위는 계엄시의 군부와 경찰을 자극할 것으로 예상하여 결혼식을 가장한 시위였다.

함석헌
함석헌(咸錫憲, 1901년 3월 13일 ~ 1989년 2월 4일)은 대한민국의 독립운동가, 기독교 종교인이었다. 재야 사회운동가, 언론인, 문필가로서 광복 이후 비폭력 인권 운동을 전개하였다. 본관은 강릉(江陵), 호는 신천(信天), 씨알, 바보새이다.

1919년 3.1 운동에 참여했다가 퇴학당한 후, 사무원과 소학교 교사 등으로 일하다가 1928년부터 1938년까지 오산학교의 교사로 봉직했다. 이후 교육, 언론 활동 등에 종사하다가 해방 후 1947년 기독교 탄압을 피해 월남하였다. 이후에는 성서 강해 등을 하다가 1956년부터는 장준하의 사상계에 참여하여 정치, 시사 등에 대한 평론 활동, 신앙 활동, 반독재 민주화운동 등을 하였다.
코스모코스
코스모코스(영어: COSMOCOS COSMETICS)는 대한민국의 화장품 회사이다. 바디케어, 스킨케어, 메이크업 제품 등을 생산하고 있으며, 주요 생산 브랜드로는 다나한, 비프루브, 플로르드망과 자체 유통인 화장품 멀티숍 '뷰티 크레딧'이 있다.

비프루브
비프루브(영어: VPROVE)는 2016년 론칭한 코스모코스의 더마코스메틱 로드샵 자회사이다. 코스모코스는 2011년 6월 KT&G 자회사로 편입된 후 지분을 100% 출자한 중저가 브랜드숍 오프라인 매장과 온라인몰을 2016년 10월 28일 오픈 하였다.
쉬니게 플라테 철도
쉬니게 플라테 철도(독일어: Schynige Platte-Bahn, SPB)는 스위스 베른주 베르너 오버란트 지방의 빌더스빌과 쉬니게 플라테 사이를 연결하는 등산철도이다. 융프라우 지방에 노선망을 전개하는 융프라우 철도 그룹의 베르너 오버란트 철도 노선 중 하나이지만, 통칭 ‘쉬니게 플라테 철도’라고 불리고 있다. 1893년에 개통한 등산 전차로 표고차 약 1,380m 거리를 50분 만에 연결하고 있다.

빌더스빌은 인터라켄 인근 마을로 툰 호수와 브리엔츠 호수에 가깝다. 해발 1,967m의 쉬니게 플라테에서는 아이거, 묀히, 융프라우를 비롯해 베른 알프스의 전망이 펼쳐진다. 쉬니게 플라테역 부근에는 약 600종류의 고산 식물이 재배되고 있는 스위스 유수의 쉬니게플라테 고산식물원이 있다.

2016년부터 스위스 트래블 패스를 가지고 있으면, 추가 요금 없이 이용할 수 있는 구간이 되어, 여행자 편의가 높아졌다. 매년 여러 번 120년 이상의 전통을 계승한 증기기관차가 특별 운행되고 있다.

베르너 오버란트 철도
베르너 오버란트 철도(독일어: Berner Oberland Bahn 약:BOB)는 인터라켄 동역에서 라우터브루넨을 연결하는 23.6km의 협궤 등산철도이다. (베르너 오버란트는 ‘베른고원’을 의미한다.) 츠바이뤼치넨의 "Y" 교차로를 통해 인터라켄, 라우터브루넨 및 그린델발트까지 운행한다. 철도는 랙 보조 방식으로 접착 철도, 랙 및 피니언 작동이 트랙션을 지원하기 위해 노선의 가파른 부분에서 사용된다.

BOB는 800mm 쉬니게 플라테 철도를 소유하고 있는 베르너 오버란트-바넨 AG(Berner Oberland-Bahnen AG)의 소유이다. 이 회사는 알리안츠-융프라우 탑 오브 유럽 마케팅 제휴에 참여하고 있으며, 벵에른알프반(Wengernalpbahn), 융프라우반(Jungfraubahn), 라우터브루넨-뮈렌 산악 철도(Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren), 하더반(Harderbahn), 피르스트반(Firstbahn)을 소유하고 있다.
인체골격
인체골격(人體骨骼)은 뼈로 구성되며 몇몇의 뼈는 서로 관절하며 인대, 힘줄, 근육, 연골로 골격을 지탱하며 보충한다.

일생 동안에 골격의 구성은 바뀐다. 잉태 기간의 초기 태아는 단단한 골격을 가지지 않으며, 자궁에서 9개월 동안 자라면서 뼈는 형성된다. 아기가 태어났을 때 성인보다 많은 뼈를 가지고 있다. 평균적으로 성인은 206개의 뼈를 가지고 있다(개개인마다 차이는 존재한다.). 하지만 아기는 대략 270개의 뼈를 가지고 태어난다. 뼈 개수의 차이는 성장 중에 서로 융합하기 때문이다. 이 개수는 머리뼈 및 척추등 모든 인체의 뼈를 포함하는 숫자이다. 척추의 아래쪽에 위치하는 뼈는 엉치뼈와 꼬리뼈로 이루어져 있으며, 태생시에는 나누어 있다가 자라면서  몇몇개로 융합하여  단단한 구조를 이룬다.

가운데귀(중이)에 있는 6개의 뼈(한 쪽에 각각 3개씩)는 그들끼리만 관절한다. 그리고 목뿔뼈는 어떤 뼈와도 만나지 않는다.

가장 큰 뼈는 넙다리뼈(대퇴골)이며 가장 작은 뼈는 가운데귀(중이)에 있는 등자뼈이다.

KMLE 의학검색엔진에서 "대한의협 의학용어 사전"과 "대한해부학회 의학용어 사전"을 검색할 수 있다.

뼈
뼈(骨, Bone)는 척삭동물문에 속하는 동물들의 동체를 지탱하는 단단한 연결 조직이자 기관이다. 뼈는 뼈대를 구축해 몸의 구조물을 지지하고 여타 신체 기관들의 부상을 막으며 백혈구·적혈구를 생산한다. 또한 무기염류를 저장하고 근육과 함께 동물이 스스로 움직일 수 있도록 한다. 해당된 신체 부위에 따라 다양한 크기를 가지고 있으며, 내·외적으로 복잡한 구조를 갖고 있다. 가볍고 튼튼한 동시에 활발한 생명 활동을 한다. 척삭동물문 이외의 갈래에 속한 무척추동물 가운데에서는 뼈 대신 껍질이나 껍데기, 키틴질을 사용하는 것들도 있다. 인간의 뼈는 석회화된 살아있는 결합조직으로 딱딱한 경조직으로 형태를 지지하고 미네랄 저장 및 혈구세포 생성 조직 보유한다. 뼈의 관절에는 윤활관절과 고정관절이 있다.
은본위제
은 본위제(銀 本位制) 또는 실버 스탠더드(영어: silver standard)는 한 나라의 화폐 제도의 근간을 이루는 기준을 은으로 정하고 그 기초가 되는 화폐, 즉 본위 화폐를 은화로 하고 이것을 마음대로 주조, 마음대로 녹이는 것을 인정하여 무제한 통용을 가능하게 한 제도이다. 이 경우 해당 국가의 통화는 일정량의 은의 양으로 나타낼 수 있고, 상품 가격도 은 가치를 기준으로 표시된다.

금본위제
금본위제(金本位制) 또는 골드 스탠더드(영어: gold standard)는 화폐 가치를 일정한 금 가치로 나타내는 것이다. 일반적으로 '금화 본위제'(金貨本位制)와 '금지금 본위제'(金地金本位制)를 모두 포함한다. 1870년대부터 1920년대 초반까지, 그리고 1944년부터 미국이 '금 태환'(金兌換, gold exchange)을 정지하며 브레튼 우즈 체제가 끝나게 된 1971년까지 국제 통화 체제 기반으로 작동하였다.

역사적으로 금본위제 대신 은본위제와 복본위제를 세계 곳곳에서 널리 사용했으나, 영국이 사실상 금본위제를 도입한 이래 19세기를 거치며 금본위제가 국제 통화 체제로 자리잡게 되었다. 국제 통화 체제로서 금본위제는 제1차 세계대전과 대공황을 거치며 위기를 겪은 후 금지금본위제로 전환했으며 브레튼 우즈 체제를 통해 지속했다.
아르곤-아르곤 연대 측정
아르곤-아르곤 연대 측정(Argon–argon dating) 또는 40Ar/39Ar 연대측정은 아르곤 동위 원소를 이용하여 암석의 연대를 측정하는 방법으로 기존에 이용되었던 칼륨-아르곤 연대 측정법이 가지고 있는 여러 가지 약점들을 보완할 수 있으며 시료의 불균질성 문제를 해결할 수 있고 과잉 또는 손실 Ar에 관한 정보를 제공해 줄 수 있는 등 칼륨-아르곤 연대 측정에 비해 많은 장점을 지니고 있다.

아르곤 동위 원소
아르곤은 원자량 30~53 사이에 24가지의 동위 원소와 1가지의 이성질핵(32mAr)이 발견되어 있다. 이들 중 안정 동위 원소는 36Ar, 38Ar, 40Ar이다. 방사성 동위 원소 중 가장 안정한 것은 39Ar로 반감기는 약 269년이며, 그 다음은 42Ar(반감기 32.9년),  37Ar(반감기 35.04일)이다. 이밖의 동위 원소는 모두 반감기가 2시간 이하이며, 대부분은 1분 이하이다. 가장 불안정한 동위 원소는 30Ar로 반감기는 20나노초 미만이다.

아르곤의 표준 원자량은 39.948(1) u이다.
홋카이도 신칸센
홋카이도 신칸센(일본어: 北海道新幹線, ほっかいどうしんかんせん)은 일본 아오모리현 아오모리시에서 홋카이도 삿포로시 사이 구간에 신설될 예정에 있는 고속선(신칸센)이다. 해저구간인 세이칸 터널을 표준궤/협궤(케이프 궤간)를 병설하고 신아오모리역을 기점으로 삼는다.

2005년, 기존의 세이칸 터널에 표준궤를 이용한 신선 추가 공사가 시작되어 신아오모리역과 신하코다테호쿠토 역 사이 구간이 2016년 3월 26일에 개통되었다.

2012년 8월 25일 기공식 거행 이후, 신하코다테호쿠토 역에서 삿포로역 사이 구간은 장기 계획으로 고속 신선 추가 공사가 진행 중이다. 삿포로까지 신칸센이 직통으로 연결되면, 현재 도쿄에서 삿포로까지 열차 환승 대기 시간을 제외하고도 10시간 이상 걸리는 것이 5시간 정도로 줄어들게 된다. 만일 도호쿠 신칸센과 홋카이도 신칸센 전구간의 최고 시속을 360km/h로 증속한다면, 도쿄 ~ 삿포로 간의 운행 시간이 3시간 57분으로 단축될 수도 있다.

신하코다테호쿠토역
신하코다테호쿠토역(일본어: 新函館北斗駅 신하코다테호쿠토에키[*])은 일본 홋카이도 호쿠토시에 있는 홋카이도 여객철도 홋카이도 신칸센, 하코다테 본선의 철도역이다. 2016년 3월 25일까지는 오시마오노역(일본어: 渡島大野駅 오시마오노에키[*])이라고 불렀으며, 2016년 3월 26일 홋카이도 신칸센 개통 이후 역 명칭이 개칭되었다.
요제프 하이든
프란츠 요제프 하이든(독일어: Franz Joseph Haydn, 1732년 3월 31일 ~ 1809년 5월 31일)은 오스트리아의 작곡가이다. 106곡의 교향곡, 68곡의 현악4중주곡 등으로 고전 시대 기악곡의 전형을 만들어 실내악 발전에 중요한 역할을 했다. 특히 제1악장에서 소나타 형식을 완성한 사람으로도 유명하다. 음악 형식에 기여한 공로로 서구에서는 "교향곡의 아버지"(Father of the Symphony)나 "현악 사중주의 아버지"(Father of the String Quartet)라고도 불린다.

하이든은 시골 마을에서 노동자 계층의 자녀로 태어나 불우한 환경에서 성장했다. 그는 빈의 성 슈테판 대성당에서 소년 성가대원으로 활동하며 음악 경력을 시작한 뒤, 프리랜서 음악가로 고된 시기를 보냈다. 이후 그는 헝가리 시골의 에스테르하지 궁전에서 에스테르하지 가문의 음악 감독으로 오랜 기간 활동하며 안정적인 커리어를 쌓았다.

하이든은 에스테르하지 궁정에서 자신만의 오케스트라를 운영할 수 있었지만, 다른 작곡가들과 음악적 흐름에서 고립된 환경에 놓였다. 이에 대해 그는 "나는 독창적일 수밖에 없었다."라고 회고했다. 그러나 그의 작품은 출판을 통해 널리 유통되었고, 결국 그는 유럽에서 가장 유명한 작곡가로 자리 잡았다.

1790년, 주요 후원자인 니콜라우스 에스테르하지 후작이 사망하자, 하이든은 여행할 자유를 얻었다. 이후 그는 런던과 빈에서 공개 연주를 하며 명성을 더욱 높였다. 하지만 1803년부터 1809년 사망할 때까지 건강이 악화되어 작곡을 더 이상 할 수 없는 상태로 지냈다. 만년에는 미사곡과 《천지창조(天地創造) Schöpfung》(1798), 《사계(四季) Die Jahreszeiten》(1801) 등 오라토리오풍의 교회음악의 명작을 남겼다.

하이든은 모차르트의 친구이자 멘토, 베토벤의 스승이었으며 작곡가 미하엘 하이든의 형이었다.

니콜라우스 에스테르하지
니콜라우스 요제프 에스테르하지(독일어: Nikolaus I. Joseph Esterházy de Galantha, 헝가리어: Eszterházy Miklós, 1714년 12월 18일 ~ 1790년 9월 28일)는 헝가리의 명문 에스테르하지 가문 출신의 귀족으로 오스트리아의 원수를 지냈다. 1762년 형 안톤이 후사 없이 세상을 떠나면서 그의 작위와 영지를 물려받은 니콜라우스는 일가의 여름 별궁으로 에스테르하자를 건축했다. 그는 안톤과 마찬가지로 음악 애호가였으며 안톤이 죽기 1년 전에 에스테르하지 가의 관현악단 부악장으로 취임한 요제프 하이든은 이후로 약 30년간 니콜라우스의 궁정악장으로 근무했다.
유척기
유척기(兪拓基, 1691년 ~ 1767년)는 조선 후기의 문신이다. 자는 전보(展甫), 호는 지수재(知守齋), 시호는 문익(文翼), 본관은 기계이다. 1728년(영조 5) 이인좌의 난 진압 직후 분무원종공신 1등(奮武原從功臣一等)에 책록되었다.

그는 김종수 등과 함께 노론 내 몇 안되는 사도세자 지지자의 한 사람이었다. 당색은 노론이었으나 사도세자의 보호에 앞장서 소론의 이종성과도 손을 잡았다. 유언호의 5촌 종숙이다.

장조 (조선)
장조(莊祖, 1735년 1월 21일~1762년 7월 12일)는 조선의 왕세자이고, 대한제국의 추존 황제이기도 하다. 영조의 둘째 아들로, 어머니는 영빈 이씨이고, 정조의 아버지이며 사도세자(思悼世子) 또는 장헌세자(莊獻世子)로 더 잘 알려져 있다.
화엄교학
화엄교학(華嚴敎學)은 《화엄경》을 근본 경전으로 하여 현수대사 법장(法藏: 643-712)이 대성한 화엄종의 교학이다. 천태지자대사 지의(智顗: 538-597)가 대성한 천태교학(天台敎學)과 더불어 중국 불교의 대표적인 교학 중 하나를 이룬다.

화엄교학은 심원하고 광대한 불교의 세계관을 확립하였는데, 주요 교의로는 법계연기(法界緣起) · 십현문(十玄門) · 육상원융(六相圓融)이 있다. 불교의 근본적인 진리인 연기설(緣起說)의 입장에 서서 현상과 차별(差別)의 현실 세계를 체계적으로 설파한 것이 화엄의 세계관이다. 특히, 법계연기 중 사사무애법계(事事無礙法界)는 연기론의 극치로서 화엄교학의 특징을 이루는데, 중중무진(重重無盡)의 법계연기(法界緣起) 또는 법계무진연기(法界無盡緣起)라고도 불린다.

오교십종(五敎十宗)은 두순(杜順: 557-640)에 의해 기초가 놓인 것을 법장이 완성한 화엄종의 교판이다.

천태교학
천태교학(天台敎學)은 《법화경》을 근본 경전으로 하여, 천태종의 개조인 천태지자대사(天台智者大師) 지의(智顗: 538-597)가 대성한 중국 불교의 교학이다.  천태교학은 화엄교학(華嚴敎學)과 더불어 중국 불교의 대표적인 중요 교학 중의 하나이다.

천태교학은 실상론(實相論)이라고도 불리는데, 그 주요 교의 및 수행 체계로는 삼제원융(三諦圓融) · 일념삼천(一念三千) · 사종삼매(四種三昧) · 일심삼관(一心三觀) · 교관이문(敎觀二門)이 있다.

오시팔교(五時八敎)는 천태지자대사 지의가 주장한 천태종의 교판으로, 오시팔교의 교판은 한 종파로서의 천태종을 확립하는 기초가 되었다.
이코마군
이코마군(일본어: 生駒郡, いこまぐん)은 일본 나라현에 있는 군이다.

인구 74,091명, 면적 51.27km², 인구밀도 1,445명/km².(2025년 7월 1일, 추계인구)

이하 4정으로 구성된다.

안도정(安堵町)

이카루가정(斑鳩町)

산고정(三郷町)

헤구리정(平群町)

이카루가정
이카루가정(일본어: 斑鳩町)은 일본 나라현 동남부 이코마군의 정이다.

아스카 시대에 쇼토쿠 태자에 의해 호류지가 건립된 것으로 잘 알려진 유구한 역사를 가진 정이다. 호류지 바로 서쪽으로 펼쳐진 니시사토 취락은 근세 초기 일본에서 가장 조직적인 힘을 발휘한 대도편수(大工棟梁) 나카이 마사키요가 자란 취락이기도 하다. 이외에도 많은 옛 거리가 존재하지만 고도 경제성장 이후 오사카의 주택 지역으로 도시화가 진행되어 조용한 거리도 이미 예전의 일이 되고 있다.
게이세이세키야역
게이세이세키야역(일본어: 京成関屋駅, けいせいせきやえき)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 게이세이 전철 게이세이 본선의 역이다. 역번호는 KS06이다. 여객용 안내에서는 "게이세이"를 생략하고 세키야역으로 안내한다.

도부 철도 도부 이세사키선(도부 스카이 트리 라인) 우시다역과 가까운 곳의 위치에서 도로를 낀 사이로 맞은편을 통해 연결 운수가 열려 있는 환승역이다.

우시다역 (도쿄도)
우시다역(일본어: 牛田駅, うしだえき)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도부 철도 이세사키선 역이다. 역 번호는 TS 08이다.

게이세이 전철 본선의 게이세이세키야 역과 가까운 곳의 위치에서 도로를 끼고 맞은편을 통해 연결 운수가 열려 있는 환승역이다.
바르셀로나 광역 교통
바르셀로나 광역 교통(카탈루냐어: Transports Metropolitans de Barcelona 트란스푸르트 메트루풀리탄스 데 바르셀로나, TMB)는 스페인 카탈루냐 바르셀로나 광역권의 주요 대중교통을 관리하는 주식 회사다. 본 회사는 지하철 네트워크를 관리하는 '바르셀로나 지하 철도 주식회사'(FMB)와 버스를 관리하는 '바르셀로나 교통 주식회사'(TB) 아래의 운영 조직이며 상표다. 상기 두 회사는 독립된 기관이지만 외부로는 TMB라는 같은 브랜드 이름 아래에서 상호 협력한다. TMB의 목적은 바르셀로나를 비롯하여 광역권에 대중 교통 서비스를 제공하는 데에 있다. TMB는 문주이크 케이블카를 운영하며 운송 관련 기술 자문 서비스를 제공하는 '운송 계획 서비스 주식회사'(PSM)와 승차권 판매 웹사이트인 '올라 바르셀로나'의 승차권 상품 관리와 기타 운송 서비스를 제공하는 'TMB 유한회사'도 포함하고 있다. 조직의 역사적 유산을 관리하는 'TMB 제단'도 있다. 본사는 조나 프랑카에 위치해 있다.

바르셀로나 지하철
바르셀로나 지하철(카탈루냐어: Metro de Barcelona, 스페인어: Metro de Barcelona)은 스페인 카탈루냐 지방의 수도 바르셀로나 시와 교외 지역을 다니는 도시 철도 체계이다. 바르셀로나 광역 교통(TMB)과 카탈루냐 자치정부 철도 (FGC)에서 운영하고 있으며, 바르셀로나 도시교통공사의 통합 요금체계에 따르고 있다.

현재 총 12개의 노선이 운영중에 있다. 가장 최근에 개통된 9호선 (2009년)과 10호선 (2016년)은 일부 구간만 개통되었으며, 나머지 구간은 아직 공사 중에 있다. 이 두 노선과 11호선은 2009년부터 무인 운행체계를 구축해 운영되고 있다.
밀라노의 교통
이 문서에서는 이탈리아 밀라노의 교통에 대해 서술한다.

밀라노의 시내 교통을 담당하는 기관은 밀라노 교통공사 (Azienda Trasporti Milanesi)이다. 1931년 설립되어 밀라노 시가 소유 및 운영하고 있다. 밀라노 시내를 달리는 밀라노 지하철, 트램, 버스, 트롤리버스를 운영하며, 경전철과 케이블카, 자전거 대여 서비스도 여기에 포함된다. 밀라노 뿐만 아니라 롬바르디아주 내 46개 지자체의 교통 담당도 겸하고 있으며 결과적으로 롬바르디아 주 인구 2,51만 명의 신속한 이동을 책임지고 있다.

밀라노 시는 대기 오염으로 인해 시내 자동차 통행에 엄격한 제한을 두고 있다. 기본적으로 시내에는 노후 차량의 출입이 전면 금지되어 있으며, 적용 대상은 경유 차량의 경우 EURO4 이상, 휘발유 차량의 경우 EURO1 이상이다. 한편 2012년 1월부터는 아레아치(Area C)라는 이름의 교통 정책이 시행됐는데 혼잡 통행세를 부과하여 교통량을 줄이는 정책으로, 시내 중심가(약 8.2km2) 진입 시에 적용된다. 아레아치 시간대는 목요일을 제외한 평일은 오전 7시 30분~오후 7시 30분, 목요일은 오후 6시까지이며 주말에는 시행하지 않는다. 이 시간대에 차량 진입을 하려면 티켓을 구매해야 하며 요금은 하루 €5이다. 적용 지역에는 무인 카메라가 설치되어 있어 위반 시 €30의 과태료가 부과된다. 그 공항의 이름은 밀라노 말펜사 공항이다

밀라노 교통공사
밀라노 교통공사(이탈리아어: Azienda Trasporti Milanesi; ATM 아치엔다 트라스포르티 밀라네시[*])은 이탈리아 밀라노 시와 그 주변 지자체의 대중교통을 전담하고 있는 공기업이다. 밀라노 내에서 1920년대 도입된 피터 휠 스트리트카를 일부 투입한 트램 노선 18개, 버스 노선 72개, 트롤리버스 노선 4개, 도시간 버스 노선 35개, 지하철 노선 4개 (밀라노 지하철)을 운영하며, 2010년 기준으로 총 7억 3400만 명의 승객을 수송했다.

ATM는 주로 밀라노 주변 교통과 관련된 서비스도 운영하고 있다. 이런 서비스로는 라디오버스와 미니 콜버스, 산 라파엘레 병원과 지하철 2호선을 잇는 경전철 노선, 코모-브루나티 케이블카 노선, 구이다미 카셰어링 서비스와 바이크미 자전거 대여 서비스가 있다.
대구시민운동장
대구시민운동장(大邱市民運動場, Daegu Civic Stadium)은 대한민국 대구광역시에 있었던 스포츠 시설이다. 천연잔디 필드와 우레탄 트랙이 갖춰져 있는 다목적 경기장이었다.

축구와 육상 경기를 할 수 있는 다목적 경기장인 주경기장과 야구장이 주요 시설이며, 주경기장은 대구스타디움에서 대형 국제 경기 등을 치를 때를 대비하여 대구 FC의 제2홈구장으로 이용됐다. 그 외에는 실내빙상장, 테니스장, 씨름장 등을 갖추고 있었으며 육상, 축구, 하키, 럭비, 핸드볼, 테니스, 야구, 수영, 사격, 사이클, 승마 등 경기 개최에 필요한 부대시설을 갖추고 있다. 대구광역시체육시설관리사무소가 관리, 운영했었다. 원래는 대구시민운동장이 주경기장, 야구장, 실내빙상장, 테니스장, 씨름장 등을 통칭하는 용어이지만, 대구시민운동장은 일반적으로 주경기장을 지칭하고 나머지는 야구장, 실내빙상장 등으로 구분해서 부르기도 했다.

대구스타디움
대구스타디움(大邱스타디움, Daegu Stadium)은 대한민국 대구광역시에 있는 스포츠 시설이다. 수성구 대흥동과 노변동에 걸쳐 있으며 천연잔디 필드와 몬도트랙이 갖춰진 다목적 경기장이다. 축구 팬들에겐 '블루 아크 (Blue Arc)'라는 별칭으로도 잘 알려져 있다. 2011년 세계 육상 선수권 대회가 열리기 직전인 2011년 5월 4일에 IAAF의 국제 공인 Class-1 인증을 받았다. 대구 FC B의 홈 경기장으로 사용되고 있다.
김영윤 (신라)
김영윤(한국 한자: 金令胤, ?~684년)은 신라의 무신이다. 김흠순(金欽純)의 손자이자 김반굴(金盤屈)의 아들로, 고구려의 잔적들이 보덕성에서 반란을 일으키자 이를 진압하러 갔다가 장렬히 전사하였다.

김흠순
김흠순(金欽純, 599년 ~ 680년)은 가야의 왕족 출신으로 신라의 군인 겸 정치인이자 외척이었다. 신라 화랑도의 19대 풍월주이며 관직은 시중에 이르렀다. 그는 가야국 금관가야의 왕 구형왕의 증손자였으며 김서현의 아들로 김유신의 동생이다.
번역 (생물학)
번역(영어: translation)은 센트럴 도그마(Central Dogma)의 마지막 과정으로, 생체 내에서 DNA로부터 복제된 mRNA의 염기서열을 단백질의 아미노산 배열로 고쳐 쓰는 작업이다.

이 과정은 세포질 내의 단백질 합성 공장과 같은 리보솜에서 일어난다. 리보솜은 두 개의 서로 다른 부분으로 나뉘며, 현재 저해상도의 엑스선 결정 구조가 알려져 있고, 이를 통해 단백질 합성에 관여하는 특이한 아미노산 및 RNA들의 역할이 규명되었다.

리보솜에서는 단백질 합성의 청사진이라 볼 수 있는 mRNA(messenger RNA)의 정보(코돈)를 근거로 이에 상보적으로 결합할 수 있는 tRNA(transfer RNA)가 날라오는 아미노산들을 차례차례 연결시켜서 단백질을 합성한다. 합성이 시작될 때 처음에 메티오닌(Methionine)부터 오는게 일반적이며, 합성을 끝내는 부분의 mRNA에는 특정한 정지신호 역할을 하는 코돈(codon,genetic code)이 있다. 아미노산이 붙어있지 않은 tRNA가 리보솜에 들어와 mRNA의 정지 코돈과 결합하면 아미노산 중합반응이 끝나게 된다. 합성된 단백질은 그 단백질이 갖는 특정한 신호에 의해 목적지로 이동하게 된다.

유전 부호
유전 부호(遺傳符號, 영어: genetic code) 또는 유전 암호(遺傳暗號)는 각 코돈(codon)이 어떤 아미노산을 부호화할지를 정해놓은 규칙이다.

이러한 유전 부호의 의미는 모스 부호, 아스키 코드, 유니코드처럼 부호화(encoding) 시스템이며, AES나 RSA같은 암호화(encryption) 시스템이 아니다.

유전 부호에 속하는 하나 하나의 부호(code)를 코돈(영어: codon)이라고 부른다.
윤장선
윤장선(尹璋善, 다른 이름은 워싱턴 윤(Washington Yoon), 1920년 1월 27일 ~ 2004년 3월 25일)은 대한민국의 공무원, 외교관이다. 외무부 서기관, 주일대표부 서기관, 미국 샌프란시스코 총영사관 부영사와 총영사를 역임하였다. 만년에는 좌옹윤치호기념사업회의 일을 맡아보았다. 좌옹 윤치호의 아들이고, 정치인 겸 사회사업가 오당 윤영선의 이복 동생이며, 피아니스트 윤기선의 친형이다.

윤기선
윤기선(尹琦善, 영문명 Kee-Suhn Yoon, 혹은 Kenny Yoon, 1921년 10월 22일 ~ 2013년 7월 27일)은 일제강점기와 대한민국의 음악가이자 피아니스트이며 대한민국, 미국의 음악가 겸 대학 교수이다.
혼마루
혼마루(일본어: 本丸 혼마루[*])는 일본의 성의 중핵 구역의 구루와의 명칭이다. 이치노쿠루와(一の曲輪)·혼쿠루와(本曲輪)등으로 부르기도 한다. 일본의 중세성곽에서는 본성, 실성, 쓰메마루(詰丸) 등 성에 따라 부르는 호칭이 달라진다. 근세이전의 성터 조사에서는 주곽 등으로 불린 적도 있다. 또, 이 같은 이유로 일본에서는 사물의 본질, 조직의 중핵 등을 가리키는 경우에도 혼마루란 말을 사용하기도 한다.

혼마루에는 혼마루 어전(本丸御殿)이라는 호화로운 건물을 세워 성주의 일상생활과 정무를 보던 곳으로 사용된 경우와 혼마루의 면적을 좁게하여 전시에 대비한 주곽으로써 역할을 강조한 경우도 있다. 주곽으로의 역할을 강조한 경우에는 성주의 일상생활과 정무의 정청은 니노마루·산노마루에 어전 건물을 두었다. 또, 아즈치모모야마 시대와 에도 시대에 오면 혼마루에는 일본 성의 상징인 건물인 천수를 세웠다. 혼마루 안 또는 혼마루와는 별도인 장소에 천수를 세운 소규모의 구역인 덴슈쿠루와 또는 덴슈마루를 두었다. 성의 혼마루도 가상학(家相學)에 따라 지어진 경두도 있다. 혼마루의 중심, 혹은 어전 건물의 중심을 중심으로 해 성의 정문인 오테 문을 남동쪽에 두었고, 귀문(鬼門)의 방향인 동북쪽에는 각을 두지 않게 모퉁이를 없애는 것을 좋게 여겼다. 더불어 천수와 천수대용의 3층 망루 등은 북서쪽에 세우는 것이 좋다고 믿었다.

현존하는 혼마루 어전은 매우 적어 비교적 잘 보존되어 있는 곳은 고치성밖에 없다. 가와고에 성과 마쓰마에성은 현관부분만 남아 있다. 천수와 망루의 복원 사업은 많지만, 혼마루 어전의 경우 자료 부족과 상징성이 결여된 면이 있어 복원되는 것이 드물다. 현재 나고야 성의 경우 2018년을 목표로 복원중에 있다.

구루와
구루와(일본어: 曲輪 くるわ[*])는 일본의 성곽 내외의 토지를 석벽이나 해자 등을 이용하여 일정 구획으로 나눈 구역을 가리키는 용어이다. 에도 시대 이후에는 마루(丸)라고 불린다. 구루와는 방어진지 역할을 수행했으며, 성의 일부 시설을 위한 영역, 병사의 주둔시설이 배치되었으며, 일본식 성곽의 가장 중요 시설이다. 중세의 산성(山城) 형태의 성곽에는 다수의 소규모 구루와를 둔 형태가 많고, 근세의 평야에 위치한 평성(坪城) 형태의 성곽에는 적지만 넓은 형태의 구루와를 둔 형태가 많다. 서양식 성의 'Motte-and-bailey'와 비교할 수 있다. 이하에는 구루와를 구역으로 바꾸어 설명한다.
북극점
북극점(北極點)은 지구의 가장 북쪽 지점을 말한다. 북극해의 가운데에 있으며 북극점 지점의 깊이는 4087 m이다.

북극점은 지구 최북단 지점으로서, 남극점과 직경으로 정반대 지점에 위치해 있다. 측지학상으로는 북위 90도의 기준이 되며 진북의 방향을 삼는 데도 기준이 된다. 북극점을 기준으로 하면 어느 방향이든 남쪽을 향해 가리키게 되며, 모든 경선이 만나는 지점이기에 어느 경도이든 북극점이 한 축의 기점이 된다. 북극점 주변의 위선을 따라 반시계 방향으로 돌면 동쪽을 향하고, 시계 방향으로 돌면 서쪽을 향하게 된다. 그밖에 북극점은 북반구의 중앙 지점이기도 하다.

남극점은 남극이라는 대륙 위에 있지만 북극점은 북극해의 중심 해역에 위치해 있으며, 그 바다는 지속적으로 움직이는 반영구 해빙으로 뒤덮여 있다. 이 때문에 남극점과는 달리 북극점에 영구 기지를 건설하기란 불가능에 가깝다. 하지만 구소련 (이후 러시아)가 1937년부터 해마다 유빙 기지를 여러 곳 지은 바 있으며, 그 중 일부는 북극점을 지나치거나 매우 근접하기도 했다. 2002년부터 러시아는 매년 바르네오 기지를 북극점 부근에 설치하고 있다. 바르네오 기지는 봄이 찾아온 몇 주 동안만 운영된다. 2000년대에는 북극 해빙면적 감소로 북극점 일대가 계절에 따라 얼음이 사라질 수도 있다는 예측이 나온 바 있으며, 그 시점은 2016년에서 21세기 말 이후까지 다양하다.

북극점의 수심은 2007년 러시아의 미르 잠수함이 4,261m, 1958년 USS 노틸러스 호가 4,087m로 측정한 적이 있다. 북극점에서 가장 가까운 땅은 보통 그린란드 북부의 카페클루 섬을 꼽으며, 거리는 700km에 불과하다. 다만 계절에 따라 사주가 북극점에 살짝 더 근접해 있기도 하다. 북극점에서 가장 가까운 영구 유인지는 캐나다 누나부트 준주 키킥탈루크 지방의 앨러트 마을로, 817km 떨어진 거리에 위치해 있다.

남극점
남극점(南極點)은 보통 지구의 가장 남쪽, 남위 90° 지점을 말한다. 현재 조금씩 이동하고 있다. 평균 고도는 2835m이다.

최초로 남극점에 도달한 것은 노르웨이의 로알 아문센의 팀으로 1911년 12월 14일에 도달하였다. 경쟁자였던 로버트 팰컨 스콧은 한 달 늦게 남극점에 도달하였다. 스콧 일행은 되돌아오는 길에 추위와 허기에 지쳐 모두 사망했다.

남극점에는 극점(極點) 첫 도착을 경쟁한 아문센과 스콧의 이름을 딴 아문센-스콧 기지(미국)가 설치되어 있다.
펜티엄 프로
펜티엄 프로(Pentium Pro)는 인텔이 개발 및 제조한 6세대 X86 마이크로프로세서로, 1995년 11월 1일 공개되었다. 이 프로세서는 P6 마이크로아키텍처 (때로는 i686으로도 불림)를 구현했으며, 이를 적용한 최초의 x86 인텔 CPU였다.

펜티엄 프로는 원래 모든 응용 분야에서 기존 펜티엄을 대체하도록 의도되었다. 나중에 서버 및 하이엔드 데스크톱 프로세서로 더 좁은 역할로 축소되었다. 펜티엄 프로는 슈퍼컴퓨터에도 사용되었는데, 가장 주목할 만한 것은 1996년 최초로 1 테라플롭스를 넘어섰고 1997년부터 2000년까지 TOP500 목록에서 1위를 차지했던 ASCI Red였다. ASCI Red는 각 컴퓨팅 노드에 두 개의 펜티엄 프로 CPU를 사용했다.

펜티엄과 펜티엄 MMX가 각각 310만 개와 450만 개의 트랜지스터를 가졌던 반면, 펜티엄 프로는 550만 개의 트랜지스터를 포함했다. 이 프로세서는 듀얼 및 쿼드 프로세서 구성을 모두 지원했으며, 비교적 큰 직사각형 소켓 8이라는 단일 폼 팩터로만 출시되었다. 펜티엄 프로는 1998년에 펜티엄 II 제온으로 대체되었다.

P6 (마이크로아키텍처)
P6 마이크로아키텍처는 육 세대 인텔 x86 마이크로아키텍처로서 1995년 11월에 발표된 펜티엄 프로 마이크로프로세서에 적용되었다. 이를 이어 2000년에 넷버스트 마이크로아키텍처가 뒤를 이었다. 그렇지만 이후, 펜티엄 M 계열의 마이크로프로세서에서 다시 사용되었다. 변형 P6 마이크로아키텍처를 사용한 펜티엄 M의 후속은 코어 마이크로아키텍처이다.
니조 이에코
니죠 이에코(일본어: 二条 舎子 にじょう いえこ[*], 교호 원년 8월 24일 (1716년 10월 9일) - 간세이 2년 1월 29일 (1790년 3월 14일))는 사쿠라마치 천황의 뇨고로, 현 시점 (2022년)에서의 최후의 여자 천황 고사쿠라마치 천황의 생모이다. 후에 황태후에 봉해지고, 뇨인은 세이키몬인(青綺門院)이다.

사쿠라마치 천황
사쿠라마치 천황(桜町天皇, 1720년 2월 8일 ~ 1750년 5월 28일)은 일본의 제115대 천황(재위 1735년 ~1747년)이다. 1728년에 태자가 되어 1735년 아버지의 양위로 천황에 즉위했다.

1735년부터 1747년까지 재위하는 동안 1735년부터 1745년까지 도쿠가와 요시무네가 섭정하였고 1745년부터 1747년까지 도쿠가와 이에시게가 섭정하였다.
중력적색편이
중력적색편이(重力赤色偏移, gravitational redshift) 또는 아인슈타인 편이(Einstein shift)는 천체물리학에서 어떤 중력장 안에 놓인 어떤 광원으로부터 방출되는 전자기파를 그 광원보다 중력이 작은 곳에 위치한 관찰자가 보았을 때 진동수가 감소하여 적색편이 현상이 생긴다. 진동수는 시간(정확히 말하자면 파동의 한 파가 완료되는 데 걸리는 시간)의 역수인 고로, 전자기파의 진동수가 감소한다는 것은 곧 걸리는 시간이 증가, i.e. 시간이 느리게 간 것을 의미(중력시간지연)한다.

마찬가지로 중력이 강한 곳의 관찰자가 중력이 약한 곳의 광원에서 나오는 빛을 보았을 때는 반대로 청색편이가 일어난다.

중력 시간 팽창
중력 시간 팽창(重力時間膨脹, 영어: gravitational time dilation) 또는 중력 시간 지연은 시간 팽창의 일종으로서, 중력을 발생시키는 질량으로부터 서로 다른 거리에 있는 관찰자들이 각자 관찰한 사건의 시간이 다르게 보이는 것이다. 중력퍼텐셜이 강할수록 시간은 빠르게 간다. 이 효과는 알베르트 아인슈타인이 일반상대론을 발표하면서 처음 예측했으며, 그 이래로 여러 실험을 통해 검증되었다.

서로 다른 고도(지구로부터 받는 중력퍼텐셜에 차이 발생)에 놓인 원자시계들을 비교한 결과 그 실체가 검증되었는데, 이렇게 지구상에서 실시한 실험의 결과는 극도로 작아서, 각 시계 사이의 시간 팽창으로 인한 차이는 불과 나노초 단위이다. 더욱 큰 효과를 확인하기 위해서는 지구로부터 더 먼 거리에서 측정하거나 또는 더 큰 중력원에 대한 실험을 수행해야 할 것이다.
포천시의 지질
본 문서에서는 대한민국 경기도 포천시의 지질과 포천시 내 한탄강지질공원의 지질유산(포천 아트밸리와 포천석, 포천 아우라지 베개용암, 포천 한탄강 멍우리 협곡, 포천 한탄강 현무암 협곡과 비둘기낭 폭포, 한탄강 대교천 현무암 협곡, 화적연), 포천시를 지나는 왕숙천 단층과 포천 단층, 경기 육괴와 임진강대의 경계인 전곡 단층 등 단층들, 고남산 티타늄-자철석 정마그마 광상 등 광물과 지하자원에 대해 설명한다.

포천 단층
포천 단층(Pocheon Fault)은 대한민국 경기 지괴/경기 육괴 내 경기도 포천시 영북면~의정부시 지역에서 북북동-남남서 주향으로 발달하는 한국의 단층으로, 추가령 단층대의 일부이다. 동쪽의 왕숙천 단층과 평행하게 발달한다.
소말리아의 지방
소말리아는 공식적으로 18개 주로 구성되어 있지만 1991년 소말리아 내전이 발발한 이래 북부 지방은 사실상 소말릴란드와 푼틀란드가 지배하고 있고 중부 지방은 갈무두그가 지배하고 있으며 남부 지방은 소말리아의 여러 씨족과 군벌, 이슬람 단체의 지배하에 있다.

소말리아의 행정 구역
소말리아는 18개 주로 구성되어 있다. (숫자는 우측 지도상에 표기된 번호이다.)

18 - 아우달 주

5 - 바콜 주

7 - 바나디르 주

13 - 바리 주

4 - 바이 주

10 - 갈구두드 주

3 - 게도 주

9 - 히란 주

2 - 주바다데헤 주

1 - 주바다호세 주

11 - 무두그 주

12 - 누갈 주

15 - 사나그 주

8 - 샤벨라하데헤 주

6 - 샤벨라하호세 주

14 - 솔 주

16 - 토그데르 주

17 - 워코이갈베드 주
역전재판
《역전재판》(일본어: 逆転裁判)은 일본의 게임 제작사 캡콤이 제작하는 일련의 비주얼 노블 어드벤처 게임 시리즈이다. 2001년에 발매된 《역전재판》을 시작으로 총 여섯 본편 게임이 출시됐으며, 그 외 외전작, 리마스터 등이 발매됐다. 비디오 게임 외 매체로도 진출해 2012년 실사영화와 2016년 애니메이션이 개봉 및 방송됐으며 그 외 만화, 드라마 CD, 뮤지컬, 희곡 등이 제작됐다.

《역전재판》은 법적 공방와 재판에 기반한 어드벤처 게임으로, 첫 주인공 나루호도 류이치를 포함한 다양한 법조인들이 재판에서 피고인을 변호해 승소하는 것이 게임의 주된 목표이다. 플레이어는 증언을 검토해 모순을 찾아내는 등 다양한 방법으로 사건의 진실에 다가가게 된다. 《역전재판》의 세계에서 재판은 3일동안 진행하며 이에 맞춰 게임플레이가 구성됐다. 원 일본판은 이야기가 일본에서 진행되며 작중 법원공방도 일본의 사법기관을 바탕으로 하나, 서양 지역에선 《에이스 어토니》라는 제목으로 무대를 미국 로스앤젤레스로 변경한 현지화를 적용했다.

본래 시리즈 기획 및 시나리오은 다쿠미 슈가 했으며 《역전재판 4 (2007)》까지 제작을 맡았다. 외전 《역전검사 (2009)》부터는 야마자키 타케시가 작가 및 기획자로서 제작을 계속했다. 2022년 12월 31일 기준으로 시리즈 전세계 누적판매량은 980만 장이다.

역전재판 (애니메이션)
《역전재판 ~그 ‘진실’, 이의 있소!~》(逆転 (ぎゃくてん)裁判 (さいばん) 〜その「真実 (しんじつ)」、異議 (いぎ)あり！〜 갸쿠텐 사이반 소노 신지쓰 이기 아리[*])는 캡콤이 제작, 판매하고 있는 비디오 게임 《역전재판》 시리즈를 원작으로 한 애니메이션 작품이다. 요미우리 TV·닛폰 TV 계열에서 2016년 4월 2일부터 9월 24일까지 Season 1이 방영되었고 2018년 10월 6일부터 2019년 3월 30일까지 Season 2가 방영되었다.
수도권 전철 4호선
수도권 전철 4호선(首都圈 電鐵 四號線)은 경기도 남양주시에 있는 진접역과  경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이다. 남양주도시공사가 운영하는 진접선, 서울교통공사가 운영하는 서울 지하철 4호선, 한국철도공사가 운영하는 과천선, 안산선 총 4개 노선의 직결 운행으로 이루어진다. 안내에 사용되는 고유색은 ■ 하늘색이다. 통행 방향은 진접 ~ 별내별가람 남양주도시공사 구간과 불암산 ~ 남태령 서울교통공사 구간은 우측 통행이고 선바위 ~ 오이도 한국철도공사 구간은 좌측 통행이다.

진접선
진접선(榛接線)은 서울특별시 노원구 상계동 불암산과 경기도 남양주시 진접읍 진접을 잇는 광역 철도 노선이며 수도권 전철 4호선의 일부다. 수도권 동북부에 개발된 별내지구, 오남지구, 진접지구 등과의 연계와 창동차량기지의 이전을 위해 건설된다. 통행방식과 전력 공급 방식은 수도권 전철 3호선의 일부 구간인 일산선처럼, 전 구간 우측통행 및 직류를 그대로 사용한다. 치안 서비스는 대한민국 국토교통부 산하의 서울지방철도특별사법경찰대에서 전담한다.

노선이 살짝 특이한데 불암산 출발 후 회차선으로부터 진접선이 분기돼 나간 형태다. 그리고 진접차량기지가 완공되기 전까지 이 노선을 운행한 열차는 모두 사당, 안산, 오이도까지만 열차로 환승해야 한 번거로움이 있을 수 있다. 다만, 서울교통공사, 한국철도공사에서 단거리 위주로 직교류 차를 진접선에 투입할 계획이 있다.
간대토양
간대토양(間帶土壤)은 1938년 미국 농무부에서 분류한 토양의 범주 중 하나로, 이 분류의 간대성토양목(間帶成土壤目)을 이룬다. 기후와 식생보다는 지형이나 모암(母巖) 등의 토양 생성 인자에 영향을 받아 형성된 국지적인 토양으로, 지구 전체를 놓고 보면 성대토양 사이에 분포한다.

성대토양
성대토양(成帶土壤)은 1938년 미국 농무부에서 분류한 토양의 범주 중 하나로, 이 분류의 성대성토양목(成帶成土壤目)을 이룬다. 기후대를 따라 발달되어, 다른 토양 생성 인자의 영향보다 기후와 식생의 영향을 뚜렷이 받아 형성된 토양이다. 수평적으로는 위도에 따라, 수직적으로는 해발고도에 따라 나타난다.
윌리엄 헨리 해리슨
윌리엄 헨리 해리슨(영어: William Henry Harrison, 1773년 2월 9일 ~ 1841년 4월 4일)은 미국의 9번째 대통령(1841년 3월 4일 ~ 4월 4일)이다. 23번째 대통령 벤저민 해리슨의 조부이다. 1825년 상원에 진출한 해리슨은 임기후 은퇴하여 10년동안 정계에 모습을 드러내지 않다가, 1836년 대통령 선거에서 휘그당 대통령 후보로 나가자 낙선했지만, 1840년 선거때 당선을 위해
로고송(늙은 티피커누와 존 타일러)을 사용했다.

취임식 도중 우산 없이 비를 그대로 맞아 걸린 감기가 급성 폐렴으로 이어져 취임한 지 한 달도 안 돼 세상을 떠났다. 이로써 그는 미국의 대통령 중에서 가장 짧은 한 달간의 재임 기간을 가졌다.

존 타일러
존 타일러(영어: John Tyler, 1790년 3월 29일 ~ 1862년 1월 18일)는 미국의 10번째 대통령(1841~45)이다. 미국 독립 선언 이후 태어난 두 번째 대통령이고, 전임 대통령이 임기중에 사망함으로써 중도에 대통령직을 승계한 최초의 대통령이다. 그는 대통령직에서 물러날 때까지 양당으로부터 외면을 받았다.

타일러는 1842년에 아내가 병으로 죽은 후 1844년 백악관에 있는 동안 재혼을 했다. 그의 새 신부인 24세의 줄리아 가디너는 그보다 나이가 30살이나 적었다. 이 결혼은 그에게 치명적인 비판의 실마리를 제공했고, 더불어 과도하게 썼던 결혼 비용에 대해서도 많은 비웃음을 샀다. 이들 부부는 일곱 명의 자녀를 두었는데(타일러는 두 번의 결혼으로 모두 열다섯 명의 자녀를 두었다), 이로써 그는 역대 어떤 대통령과도 비교할 수 없을 정도로 가장 많은 자식을 둔 대통령이 되었다.

타일러의 임기 기간 중에 많은 지방들은 훗날에 자신들의 중요한 기호가 되는 것들이 나타났다. 그 예로 펜실베이니아주 피츠버그는 바쁜 철강업 도시가 되었고, 오하이오주 신시내티는 잘 포장된 거리들과 6세부터 10세까지의 어린이들을 필요하는 학교들을 자랑하였다.
야사시 스이세이
〈야사시 스이세이〉(일본어: 優しい彗星 (やさしいすいせい), 영어명 〈Comet〉)는 일본의 음악 유닛인 요아소비(YOASOBI)가 작곡, 녹음한 노래이다. 2021년 1월 20일 일본 소니 뮤직 엔터테인먼트를 통해 독립 디지털 싱글 앨범으로 발매하였으며, 3월 24일에는 〈가이부쓰〉와 함께 《가이부쓰/야사시 스이세이》(怪物/優しい彗星)라는 더블 A사이드 CD 싱글 앨범으로 발매되었다. 텔레비전 애니메이션 시리즈인 《BEASTARS》의 2기 엔딩곡으로 쓰였다.

가이부쓰
〈가이부쓰〉(일본어: 怪物 (かいぶつ), 영어명 〈Monster〉)는 일본의 음악 유닛인 요아소비(YOASOBI)가 작곡, 녹음한 노래이다. 2021년 1월 6일 단독 디지털 싱글 형태로 발매했으며, 같은 날 일본 소니 뮤직 엔터테인먼트를 통해 데뷔 EP인 《The Book》의 싱글로도 발매되었다. 2021년 3월 24일에는 《가이부쓰/야사시 스이세이》(怪物/優しい彗星)라는 더블 A사이드 CD 싱글로도 발매되었다. 텔레비전 애니메이션 시리즈인 《BEASTARS》의 2기 오프닝곡으로 쓰였다.
극우
극우(極右, 영어: far-right politics)는 일반적으로 초보수주의, 권위주의, 국수주의, 배타적 민족주의, 극단적 반공주의, 극단적 반이민 정서, 토착주의가 특징인 정치 이념들을 가리키는 단어이다. 이 정치적 스펙트럼은 자유민주적 규범에 대한 반대와 배타주의적 견해에 대한 강조로 주류인 우익 이념보다 가장 오른쪽에 위치한다. 극우 이념에는 역사적으로 파시즘, 나치즘, 팔랑헤주의가 포함됐으나, 현대에는 네오파시즘, 네오나치즘, 백인우월주의, 그리고 국수주의, 외국인 혐오, 신권적 혹은 반동적 신념을 특징으로 하는 다양한 다른 운동도 포함된다.

파시즘
파시즘(이탈리아어: fascismo, 영어: fascism, 독일어: Faschismus, 문화어: 파쑈)은 20세기 초 유럽에서 나타난 급진적인 권위주의, 민족주의적 정치 이념이자 운동이다. 파시즘의 특징으로는 독재적인 지도자, 중앙 집권화된 전제 정치, 군사주의, 반대파에 대한 탄압, 사회 계급의 자연성에 대한 신봉, 개인의 이익보다 국가나 민족의 이익을 우선시하는 복종의 강조, 사회와 경제에 대한 강력한 규제 등이 있다. 파시즘 운동은 제1차 세계 대전 중 이탈리아에서 처음 나타났으며, 나중에 나치 독일을 비롯한 여러 유럽 국가의 극우 정치 운동에 큰 영향을 주었다.

파시즘은 정치적 폭력, 제국주의, 전쟁을 포함한 국가적 폭력을 국가 재건의 수단으로 간주한다. 파시즘의 민족주의는 '역사적 영광'의 회복이나 내집단-외집단의 대립에 중심을 두었다. 이들의 운동은 궁극적 목표를 자급자족, 즉 국가 경제의 자립에 두었으며, 이를 위해서 파시즘은 역사적으로 전체주의적인 일당제를 옹호하고 국가 주도의 계급 협조 정책으로 자본가와 노동자를 모두 국가의 통제 아래에 두려고 하는 경향이 있었다. 가령 노엘 오설리번(Noel O'Sullivan)이 꼽은 파시즘의 다섯 주제는 협동조합주의, 혁명, 지도자 원칙, 메시아적 믿음, 경제 자립이다.

파시즘은 국가를 군중의 총체로서 무조건적 우위성을 지닌 유기체로 보고 있으며, 이 과정에서 개인은 국가 발전의 수단이 되어야 한다는 전체주의 사고관을 필수 요소로 갖고 있다. 파시즘은 극단적인 형태의 사회 진화론을 고수하며 사회 및 경제 영역에서 평등을 달성하려는 실천 운동인 사회주의는 물론이고, 평등에 대한 전통적인 관점을 지닌 자유주의도 배척하였다.
방추
방추(紡錘, 영어: spindle)는 실을 뽑는 도구이다. 가락바퀴의 회전력을 이용하여 섬유를 비틀어 뽑아내어 실로 만드는 것이다.

긴 나무 막대의 끝부분에 회전력을 강하게 유지시켜 주는 추인 가락바퀴가 붙어 있다. 팽이의 축이 위로 길게 늘어진 것 같은 모양이다. 긴 막대는 실을 감아 꺼내는 회전축이며, 추의 반대쪽 끝에는 실을 거는 고리가 있다. 가락바퀴가 따로 붙어 있는 것 외에도, 막대의 아래 쪽이 볼록하게 되어 추의 역할을 하는 것도 있다.

가락바퀴
가락바퀴는 섬유에서 실을 뽑을 때 회전을 돕기 위해 가락(즉, 방추의 막대)에 끼우는 부속품이다. 방추차(紡錘車)라고도 한다.

그 중앙에 둥근 구멍이 뚫려 있는데, 그 구멍을 통하여 가락바퀴의 축(軸)이 될 막대[軸棒]를 넣어 고정시킨 상태로 만들어서 완성시킨다.

한국에서는 봉산 지탑리 유적, 양양 오산리 유적, 여주 흔암리 유적, 용강 궁산리 유적 등에서 출토된 바 있다. 바늘이 실에 감긴 채 출토된 것으로 보아 신석기 시대부터 사용된 것으로 여겨지며, 청동기 시대 유적에서 많이 출토된다.

선사 시대 이후에도 계속 사용돼 오다가, 조선 시대에 이르러 물레로 발전하였다.

제작은 골제(骨製)·토제(土製)·석제(石製)·도자제(陶瓷製) 등 시대와 장소에 따라 다양하게 나타나며, 형태 또한 원판형·구형·반구형·원통형·절두원추형(截頭圓錘形) 등 다양하다.
필라스터
필라스터(Pilaster)는 건축학에서 벽에 통합된 두꺼운 벽 또는 기둥의 하중을 받는 부분이자, 고전 건축에서 지지 기둥 또는 벽의 모습을 한 순수한 장식 요소이다. 일반적으로 벽기둥으로 정의되기도 한다. 장식품으로서 필라스터는 보통 기둥처럼 취급되는 주 벽면에서 튀어나온 평평한 표면으로 되어 있으며, 꼭대기에는 머리장식, 바닥에는 페데스탈(받침대)이 있고, 그 밖에 다양한 기둥 요소들이 있다. 또한 고전적 기둥과는 달리, 붙임 기둥이나 버트레스는 그 위의 벽과 지붕 구조를 지지할 수 있다.

인체 해부학에서 필라스터는 대퇴골을 가로질러 수직으로 뻗어 있는 능선을 의미하며, 이는 현대인에게만 있는 특징으로 그 구조적 기능은 불분명하다.

주두
주두(柱頭)는 건축물의 기둥 머리이다.

건축에서 주두는 기둥(또는 벽기둥)의 최상위 구성부를 형성한다. 기둥과 기둥에 가해지는 하중 사이를 중재하여 기둥의 지지 표면 영역을 넓힌다. 주판을 지지하기 위해 올라갈 때 양쪽으로 돌출된 주두는 일반적으로 정사각형 주판과 일반적으로 기둥의 원형 샤프트에 연결된다.

콜로네이드가 있는 모든 기념비적 건물에서 차지하는 눈에 잘 띄는 위치에서 주두는 종종 장식용으로 선택된다. 건축 질서의 가장 명확한 지표이기도 하다. 건물의 날짜를 표시할 수 있다.
러시아 전함 폴타바 (1894년)
폴타바(Poltava, 러시아어: Полтава)는 1890년대에 러시아 제국 해군이 건조한 전드레드노트급 페트로파블롭스크급 전함 중 하나였다. 이 배는 완공 직후 태평양 함대로 이동하여 1901년부터 여순항을 기지로 활동했다. 1904년에서 1905년 사이의 러일 전쟁에서 폴타바는 여순항 해전에 참여했으며 황해 해전에서 심하게 손상되었다. 폴타바는 1904년 12월 후속 포위 공격(여순항 봉쇄 작전) 동안 일본의 포격으로 침몰했다. 이후 전쟁이 끝난 후 일본이 인양하여 ‘단고’(丹後)로 개명하여 일본 제국 해군의 함적에 편입시켰다.

제1차 세계 대전 중, 폴타바는 칭다오의 포위 공격을 하는 동안 독일 요새를 폭격했다. 일본 정부는 1916년에 단고를 요청한 러시아에게 다시 판매했다. 폴타바의 이름이 새 배에 주어졌기 때문에 폴타바는 체스마(Чесма)로 이름을 바꾸었다. 백해로 가는 도중 , 폴타바는 연합군에 합류하여 그리스 정부를 설득하여 함선을 무장해제 하도록 했다. 폴타바의 승무원은 1917년 10월에 볼셰비키를 선언했지만, 영국이 1918년 북러시아 내전에 개입하기로 결정했을 때 저항하지 않았다. 열악한 상태에서 이 함선은 감옥으로 사용되었다. 1919년에 영국이 철수하면서 볼셰비키에 의해 탈환되었을 때 버려졌고 1924년에 폐기되었다.

페트로파블롭스크급 전함
페트로파블롭스크급 전함(Petropavlovsk-class battleship)은 러시아 제국 해군이 취역시킨 전노급 전함이다. 페트로파블롭스크급을 계획하기 직전에 일본 제국 해군이 잇따라 12인치 포함을 구입했기 때문에 러시아 제국 해군은 대응을 세울 필요가 있었다. 러시아 전함으로 당시의 열강 전함과 비교해도 손색이 없을 것으로 평가된 최초의 항공모함급이었다. 3척이 건조되었지만 러일 전쟁에서 2척이 손실되었고, 1척이 일본에 노획된 이후 반환되었다.