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동북역치
동북역치(東北易幟)는 1928년 12월 29일 봉천군벌 장쉐량이 동북의 모든 관공서에서 북양정부의 오색기를 내리고 국민정부의 청천백일만지홍기를 게양하라고 명령한 것이다. 이것은 장제스가 통치하는 중화민국, 즉 국민정부를 중국으로 인정한다는 의미였으며, 결국 장쉐량은 인정하고 받아들인다. 이로써 중화민국은 군벌난립기가 끝나고 재통일된다.

제1차 북벌 당시 국민당 분열에 대한 책임을 지고 국민혁명군 총사령관에서 사임했던 장제스는 1928년 4월 다시 그 직에 복귀했다. 장제스는 제2차 북벌을 개시하여 5월 말엽에는 북경 근교까지 육박했다. 이로써 북양정부는 사실상 붕괴하였고, 북양정부 육해군대원수 장쭤린은 북경을 버리고 본거지 동북으로 도망갔다. 그 직후 장쭤린은 일본 관동군의 음모로 열차째 폭살당한다(황고둔 사건).

장쭤린의 장남 장쉐량은 부친의 유고를 접한 직후 묵던으로 귀환해 봉천군벌의 수령 자리를 승계했다. 7월 1일, 장쉐량은 국민혁명군과의 휴전을 선언하고 향후 재통일에 저항하지 않겠다는 뜻을 천명했다. 일본은 이것을 불만시하여 장쉐량에게 만주의 독립할거를 꾀하라고 꼬드겼다. 7월 3일, 장제스는 북경에 입성하고 봉천군벌 측 대표단과 만나 평화회담을 시작했다. 당시 미국과 영국이 장제스의 만주 합병을 지지했기에 일본은 외교적으로 소외되었다. 12월 29일 장쉐량은 관공서의 국기 교체("역치")를 지시함으로써 국민정부에 복종하겠다는 뜻을 밝혔다. 이틀 뒤 국민정부는 장쉐량을 동북군 사령관으로 임명했다. 이로써 명목상이지만 중화민국은 재통일되었다.

북벌 (국민당)
북벌(중국어: 北伐, 병음: běi fá)은 1926년부터 1928년까지 중국국민당이 중국에 있던 군벌을 타도하기 위해 전개한 일련의 군사작전을 말한다. 이는 신해혁명 이후 지지 부진하던 중국 혁명을 가속화하고 전제군주제, 봉건제를 타도하기 위해 이루어졌고 결국 북양정부를 몰아내고 국민당(국민정부)이 중국을 재통일하게 되었다. 북벌은 총사령관 장제스가 지휘했으며, 두 단계로 나뉘어 진행됐다. 첫 번째 단계는 난징에 기반을 둔 장제스 휘하의 우익 국민정부 세력과 왕징웨이가 이끄는 우한의 좌익 세력으로 국민당이 정치적으로 분열되면서 1927년에 끝났다. 이러한 분열은 장제스가 국민당 내 공산주의자들을 대상으로 벌인 상하이 학살로 인해 촉발되었으며, 이는 제1차 국공 합작의 종말을 알렸다. 분열을 봉합하기 위해 장제스는 1927년 8월 국민혁명군 총사령관직에서 물러나 일본으로 망명했다.

북벌의 두 번째 단계는 장제스가 다시 지휘권을 잡은 1928년 1월에 시작됐다. 1928년 4월까지 국민주의 군대는 황하에 도달했다. 옌시산과 펑위샹을 비롯한 연합 군벌의 도움으로 국민주의 군대는 북양 군벌에 맞서 결정적인 승리를 거두었다. 베이징시에 접근하면서 만주에 기반을 둔 봉계 군벌의 지도자 장쭤린은 도주할 수밖에 없었고, 곧이어 일본군에 의해 암살당했다. 그의 아들인 장쉐량은 봉계 군벌의 지도자가 되었고, 1928년 12월 만주가 난징의 국민주의 정부의 권위를 수용할 것이라고 발표했다. 중국의 마지막 영토까지 국민당의 통제하에 들어오면서 북벌은 성공적으로 끝났고, 중국은 재통일되어 난징 10년의 시작을 알렸다.
청량리역
청량리역(Cheongnyangni Station, 淸凉里驛)은 대한민국 서울특별시 동대문구 전농동에 있는 경원선, 중앙선의 철도역이자 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선, 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이자 환승역이다. 수도권 전철 1호선은 이 역부터 서울역까지 지하 구간이고 서울교통공사 구간이다. 수도권 전철 경춘선은 이 역부터 상봉역을 지나서 춘천역까지 모두 지상 구간이다. 수도권 전철 수인·분당선은 이 역부터 왕십리역까지 지상 구간이다. 수도권 전철 경의·중앙선은 심야에 3편성이 주박한다. 수도권 전철 경춘선은 이 역부터 상봉역을 지나서 신내역까지 서울특별시 구간이다. 수도권 전철 수인·분당선은 이 역부터 왕십리역을 지나서 복정역까지 서울특별시 구간이다. 중앙선은 이 역부터 아화역까지 모두 지상 구간이다.

일제강점기였던 1938년 5월 1일에 동경성역(東京城驛)으로 역명이 변경됐다가 1942년 6월 1일에 본래의 역명인 청량리역으로 다시 환원됐다.

춘천역
춘천역(春川驛, Chuncheon station)은 강원특별자치도 춘천시 근화동에 있는 경춘선의 철도역이며 전철역이자 시·종착역이다. 이 역부터 굴봉산역까지 춘천시 구간이다.

부역명은 한림대지만, 한림대학교는 이 역에서 북동쪽으로 2.2km 떨어져 있다. 시내버스로 환승하여 접근할 수 있으며, 춘천지하상가까지는 도보로 20분 정도 거리리다.

경춘선의 복선전철화 공사로 2005년 10월 1일부터 2010년 12월 20일까지 약 5년간 영업이 중단되었으며, 수도권 전철 경춘선 공사 기간 동안 경춘선 여객열차는 남춘천역에서 임시로 시종착했다. 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통과 함께 전철역으로 영업을 재개했다.

수도권 전철 경춘선은 이 역부터 상봉역을 지나서 광운대역, 청량리역까지 모두 지상 구간이다.

ITX-청춘은 이 역부터 용산역까지 모두 지상 구간이다.

경춘선 전동열차 3편성과 ITX-청춘 2편성이 심야에 춘천역에서 주박한다.
미하엘 메스틀린
미하엘 메스틀린(독일어: Michael Mästlin, 1550년 9월 30일 ~ 1631년 10월 20일)은 독일의 천문학자이자 수학자로, 요하네스 케플러의 스승으로 잘 알려져 있다.

요하네스 케플러
요하네스 케플러(독일어: Johannes Kepler,  독일어 발음: [joˈhanəs ˈkɛplɐ] ( 듣기), 1571년 12월 27일~1630년 11월 15일)는 독일의 수학자, 천문학자, 점성술사로, 17세기 천문학 혁명의 중심 인물이었다. 그는 자신의 이름이 붙은 행성운동법칙으로 유명하며, 후대의 천문학자들은 그의 저작 《신천문학》, 《우주의 조화》, 그리고 《코페르니쿠스 천문학 개요》를 바탕으로 그 법칙을 성문화하였다. 또한 이 저작들은 아이작 뉴턴이 만유인력의 법칙을 확립하는 데 기초를 제공하였다.

생애 동안 케플러는 오스트리아 그라츠 신학교의 수학 선생, 천문학자 튀코 브라헤의 조수, 루돌프 2세·마티아스·페르디난트 2세의 세 황제를 모신 신성 로마 제국의 제국 수학자, 오스트리아 린츠에서의 수학 선생, 발렌슈타인 장군의 점성술사라는 다양한 경력의 소유자였다. 또한 그는 광학 연구 분야의 초석을 닦았으며, 굴절 망원경을 개조하여 성능을 향상시켰으며(케플러식 망원경), 동시대의 인물인 갈릴레오 갈릴레이의 망원경을 이용한 발견이 공식적으로 인정되는 데 공헌하였다.

케플러가 살던 시대에는 천문학과 점성술의 경계가 분명하지 않았으나, 천문학(자유 인문의 범위 내에 있는 수학의 한 가지)과 물리학(자연 철학의 한 가지) 사이에는 확고한 경계가 있었다. 그는 신이 ‘이성의 자연적인 빛’을 통해 알 수 있는 지적 계획에 따라 세상을 창조했다는 신념에 차 있었으며, 이러한 종교적 신념에 의거하여 자신의 저술 속에 종교적 논쟁과 과학적 추론을 융합시켰다. 케플러는 천문학을 보편적 수리물리학의 한 갈래로 인식함으로써 고대의 물리학적 우주론의 전통을 바꾸었고, 자신의 새로운 천문학을 이른바 "천체 물리학", "아리스토텔레스의 《형이상학》으로의 여행", "아리스토텔레스의 《천체에 관하여》의 보충"이라고 묘사했다.
미쓰비시 중공업 시모노세키 조선소
미쓰비시 중공업 시모노세키 조선소(三菱重工業下関造船所 (みつびしじゅうこうぎょう しものせきぞうせんじょ) 미쓰비시슈우코우쿄우시모노세키조우센쇼[*])는 야마구치현 시모노세키시에 위치하고 있는 미쓰비시 중공업 및 그의 자회사인 미쓰비시 조선의 조선소이다. 그러나 정식 명칭으로 보면 미쓰비시 중공업 주식회사 시모노세키 조선소(三菱重工業株式会社下関造船所)이며, 약칭은 시모센(下船, しもせん)이다. 미쓰비시 중공업의 주력 공장 중의 하나로 잘 알려져 왔으며, 이 조선소가 설립된 시기는 1914년이다. 다만 대지 면적은 13만 제곱미터이며, 생산품은 선박, 기계, 항공기의 부품 등이 주로 생산된다. 끝으로 산업 기재로는 유압 기기, 시험 장치, 에어히터, 갑판 기계 등이 있다.

미쓰비시 중공업
미쓰비시 중공업 주식회사(일본어: 三菱重工業株式会社, 문화어: 미쯔비시 중공업 주식회사)는 일본 최대의 중공업 회사이자 군수산업 기업이며, 미쓰비시 그룹의 핵심 3대 기업 중의 하나이다.
키마이라
키마이라(그리스어: Χίμαιρα, 영어: Chimaera) 또는 키메라(영어: Chimera)는 그리스 신화에 나오는 소아시아 리키아의 괴물 피조물이다. 키마이라는 머리는 사자, 몸통은 염소, 꼬리는 뱀 또는 용의 모양 등 다양한 동물들의 부분으로 만들어졌다고 한다. 키마이라 역시 티폰과 에키드나의 자식이다. 고대에도 키마이라는 리키아 토양의 화산 특성의 상징으로 여겨졌다. 크테시아스는 키마이라가 영구적인 가스 방출 영역이라는 것을 확인하였는데 그것은 아직도 터키 남서부의 소풍지에서 발견된다. 참고로, 유전학 용어인 키메라는 키마이라에서 유래되었다.

에키드나
에키드나(그리스어: Έχιδνα)는 그리스 신화에 나오는 반인반수의 괴물(비스트맨)이다. 이름은 그리스어로 살모사를 뜻한다. 상반신은 아름다운 여성이지만, 하반신은 이름 그대로 똬리를 튼 커다란 뱀이다. 티폰의 부인으로 많은 신화 속 괴물들의 어머니로 알려져 있는 존재이다.
액시온
액시온(axion /ˈæksiɒn/)은 1977년 양자 색역학(QCD)의 강한 상호작용의 CP 문제를 해결하기 위해 페체이 퀸 이론에 의해 처음 가정된 가상의 기본 입자이다. 만일 액시온들이 존재하고 어떤 특정 범위 내에서 질량이 낮으면, 그것들은 차가운 암흑 물질의 가능한 구성 요소로서 관심을 끈다.

페체이-퀸 이론
입자물리학에서 페체이-퀸 이론(Peccei–Quinn theory) 이론은 강력 CP 문제를 설명하는 이론이다. 이 이론은 새로운 입자인 액시온을 예측하는데, 이는 아직 실험적으로 발견되지 않았다. 페체이 퀸 이론에서는 CP 위반 상수 θ를 동적 장으로 확장시키는데, 이에 따라 생기는 위치 에너지에 의해 진공 기댓값이 생겨 θ가 사라지게 한다. 액시온은 θ장에 해당하는 보손이다. 로베르토 페체이(Roberto D. Peccei)와 헬렌 퀸(Helen R. Quinn)이 1977년에 발표하였다.
베냉 축구 연맹
베냉 축구 연맹(프랑스어: Fédération Camerounaise de Football, FBF)은 베냉에 있는 협회 축구의 관리 기관이다. 1960년에 설립되었고, 1963년에 CAF에, 1964년에 FIFA에 소속되었다. 베냉 프리미어리그를 포함한 국가 축구 리그와 국가대표팀을 조직한다.

베냉 축구 국가대표팀
베냉 축구 국가대표팀(프랑스어: Équipe du Bénin de football)은 베냉을 대표하는 축구 국가대표팀으로 베냉 축구 연맹에서 관리하고 있으며 '다람쥐'라는 별칭으로 알려져 있다. 1959년 11월 8일 나이지리아와의 국제 A매치 데뷔전을 치렀으며 홈 구장으로는 스타드 드 라미티에를 사용하고 있다.
맥시스
맥시스(Maxis)는 미국의 비디오 게임 개발사로 심즈와 심시티로 유명해진 회사이다. 윌 라이트와 제프 브라운이 1987년 창립했으나 경영난에 부딪혀 1997년 일렉트로닉 아츠에 인수되었고, 그 뒤로 쭉 일렉트로닉 아츠에서 운영하다가 2015년 실적 악화로 폐쇄를 결정했다. 창립자 윌 라이트는 "디지털 놀이터(Digital Playground)"라고 표현할 정도로 주로 시뮬레이션 게임을 많이 개발했다. 다른 제작사에서 개발한 게임을 배급하기도 했는데, A 열차로 가자와 심타워가 대표적이다.

일렉트로닉 아츠
일렉트로닉 아츠(영어: Electronic Arts, EA)는 1982년에 설립된 세계적 규모의 게임 개발 및 유통업체이며, 본사는 미국 캘리포니아주 레드우드 시티에 있다. 일렉트로닉 아츠는 게임의 장르에 따라 크게 EA 게임즈(EA Games), EA 스포츠(EA Sports), EA 비드(EA Bid) 이 세 개로 나누어 유통하고 있다. 자회사로는 심즈 시리즈와 심시티 시리즈로 유명한 맥시스, 배틀필드 시리즈로 유명한 디지털 일루전(Digital Illusions), 번 아웃(Burn Out) 시리즈로 유명한 크리테리온(Criterion) 등을 소유하고 있다.

2020년 5월 기준 일렉트로닉 아츠는 액티비전 블리자드, 테이크투 인터랙티브, 유비소프트 다음으로 큰 규모를 가지고 있으며, 아메리카와 유럽에서 두 번째로 수익이 많은 회사이다.
보르지기트 소드남도르지
박이제길특 색특납목다포제(博爾濟吉特 索特納木多布濟, 1783년 4월 8일 ~ 1825년 7월 10일)는 중국 청나라 제7대 황제 가경제(嘉慶帝)의 서녀(庶女)인 장경화석공주(莊敬和碩公主)의 부군(夫君)이다.

장경화석공주
장경화석공주(莊敬和硕公主, 1781년 12월 17일 ~ 1811년 3월 12일)는 중국 청나라 제7대 황제 가경제(嘉慶帝)의 서녀(庶女)이며, 제8대 황제 도광제(道光帝)의 이복 누나이다.
화이트박스 검사
화이트박스 검사(White-box testing)는 응용 프로그램의 내부 구조와 동작을 검사하는 소프트웨어 테스트 방식으로, 블랙박스 검사와는 반대된다.

화이트박스 검사는 다음의 기술을 포함한다.

제어 흐름 테스트

데이터 흐름 테스트

분기(branch) 테스트

경로 테스트

블랙박스 검사
블랙박스 검사(Black-box testing)는 소프트웨어 검사 방법 중 하나로 어떤 소프트웨어를 내부 구조나 작동 원리를 모르는 상태에서 소프트웨어의 동작을 검사하는 방법을 이르는 말이다. 주로 올바른 입력과 올바르지 않은 입력을 일일이 다 동원하여 올바른 출력을 판별하는 방식으로 검사가 이루어지기 때문에 검사의 진행에 있어 대상이 되는 소프트웨어의 코드나 내부 구조 및 개발 노하우에 대한 정보는 기본적으로 필요로 하지 않는다. 필요한 것은 특징, 요구 사항, 검사를 위해 공개된 설계도 등 대외적으로 공개된 사항들이며 '이 소프트웨어는 무슨 역할을 수행해야 되는가'와 같이 대상이 되는 소프트웨어의 특징이나 요구 사항 등에 초점을 맞춰 검사가 이루어진다. 검사 자체는 기능에 관한 것일 수도 있고 기능 외의 것에 관한 것일 수도 있다.

이 방법은 유닛 검사, 인테그레이션 검사, 기능 검사, 시스템 검사, 적합성 검사 이렇게 소프트웨어 검사의 모든 레벨에 적용 가능하다.
모질라 재단
모질라 재단(영어: Mozilla Foundation)은 자유 소프트웨어 기반의 모질라 프로젝트를 지원하고 이끌기 위해 설립된 비영리 재단이다. 이 재단은 모질라 소프트웨어의 출시 및 개발을 지휘하고 특정 모질라 개발자를 고용하여 개발 정책을 수립하고 실행하는 데 목적이 있다. 캘리포니아 마운틴뷰에 있으며 웹 브라우저인 모질라 파이어폭스, 모질라 스위트, 모질라 선더버드 등을 개발 지원하고 있다.

모질라 애플리케이션 스위트
모질라 애플리케이션 스위트(Mozilla application suite) 또는 모질라(Mozilla, 코드명 Seamonkey)는 자유 소프트웨어 크로스 플랫폼 인터넷 스위트로, 웹 브라우저, 이메일 클라이언트, 뉴스 클라이언트, HTML 편집기, IRC 클라이언트가 포함되어있다. 처음에는 넷스케이프 커뮤니케이션즈 코퍼레이션이 넷스케이프 커뮤니케이터의 소스를 기반으로 개발을 시작했으나, 이후 모질라 재단에서 개발을 주도하였다. 현재는 개발이 중단되었으며, 후속 버전으로 시몽키 커뮤니티에서 개발하는 시몽키(SeaMonkey)가 있다.
아폴로 9호
아폴로 9호(Apollo 9)는 미국 NASA의 아폴로 계획에 의하여 발사된 유인 아폴로 우주선 중 3번째 유인 우주선이다. 1969년 3월 3일 새턴 V 로켓에 의하여 발사된 뒤 1969년 3월 13일까지 지구를 152회 도는 동안 제임스 맥디비트, D.R.스콧 및 R.L.슈바이카트의 세 우주비행사들은 사령선과 착륙선과의 도킹 작업과정을 연습하였다.

제임스 맥디비트
제임스 앨턴 맥디비트 주니어(James Alton McDivitt Jr., 1929년 6월 10일~2022년 10월 13일)는 미국의 테스트 파일럿, 미국 공군 파일럿, 항공우주공학자, 미국 항공 우주국 우주비행사였다. 일리노이주 시카고에서 태어나 1951년 미국 공군에 입대했고 6.25 전쟁에서 전투 임무를 145회 수행했다. 공군 기술대학원을 통해 1959년 미시간 대학교 항공우주공학을 수석으로 졸업한 후 테스트 파일럿 자격을 취득했다. 1962년 9월 비행 시간이 2,500시간을 넘었는데 그 중 2,000시간 이상은 제트기 비행 시간이었다.

우주비행사가 되면서 제미니 4호에 탑승하여 에드워드 화이트와 같이 처음으로 우주유영을 한 미국인이 됐고 이후 아폴로 9호에도 탑승했다.

2022년 10월 13일 애리조나주 투손에서 사망했다.
클로도메리우스 1세
클로도미르(Clodomir, 495년 ~ 524년) 또는 클로도머는 프랑크 왕국 메로빙거 왕조의 군주로 오를레앙의 왕이었다. 클로비스 1세와 클로틸드의 셋째 아들이었다. 잉고메르, 테오데리히 1세의 동생이자 힐데베르트 1세, 클로타르 1세의 형이었다. 성 클로드는 그의 아들이었다.

튀링겐 족과 부르군트 족을 정벌하는 전쟁에 참여하였으며, 클로도미르는 524년 튀링겐 족 정벌 전쟁 중 전사했다.

그의 사후, 그의 영지는 두 동생인 힐데베르트 1세, 클로타르 1세에 의해 분할되었고, 아내 라데군다는 동생인 클로타르 1세의 첩이 되었다. 그의 자녀는 어머니 클로틸드에게 맡겨졌으나, 그의 두 아들은 후에 클로도미르의 영토를 요구할 것을 우려하여 힐데베르트 1세, 클로타르 1세에 의해 살해되었다. 세 아들 중 장남인 클로도알드만이 목숨을 구하고 수도원으로 피신하였다.

킬데베르투스 1세
킬데베르투스 1세(Childebertus I, 496년 ~ 558년 11월 23일)는 메로빙거 왕조 출신 프랑크의 왕이었다. 프랑크 왕국의 클로비스 1세와 클로틸드의 넷째 아들이었다.

형제인 테오도리히 1세, 클로도미르, 클로타르 1세 등과 함께 튀링겐 족에 대한 공략에 나서기도 했다. 524년 클로도미르가 튀링겐 족과의 싸움에서 전사하자 클로타르 1세와 함께 그의 영토를 분할하기도 했다.

힐데베르트는 재위기간 중 파리에 생 제르망 데 프레 성당을 건립하였다. 예수 그리스도가 못 박혔던 십자가의 일부를 포함한 성유물을 보관하기 위해 이곳에 수도원을 지었는데 이 수도원이 훗날 생 제르망 데 프레 성당으로 발전했다.

아들 지게베르트는 그보다 앞서 사망하여 후계자가 없었으므로, 딸 2명만이 살아남았다. 결국 힐데베르트의 영지는 살아남은 동생인 클로타르 1세에게로 넘어갔다.
타오화섬
타오화섬(도화도, 桃花島)은 김용의 작품 《사조삼부곡》의 실제 배경이 된 저장성 저우산 군도의 섬으로, 인구는 약 2만 명이며 총면적은 41.7km2이다. 행정단위로는 저장성 저우산시 푸퉈구 타오화진(桃花鎮)에 속한다. 타오화섬은 중국국가4A급여유경구이며 2007년 저장성에서 아름다운 마을이라는 칭호를 얻었다. 이 곳에는 탑만금사, 안기봉, 도화협, 대불암 등의 볼거리가 있으며 2006년에는 약 60만 명의 관광객이 이 곳을 방문했다.

저우산 군도
저우산 군도(중국어 간체자: 舟山群岛, 정체자: 舟山群島, 병음: Zhōushān qúndǎo)는 중화인민공화국 저장성의 동중국해 연안에 있는 군도로, 저장성 저우산시에 속해 있다. 항저우만 바깥쪽의 1339개의 크고 작은 섬들과 3306개의 암초로 구성되어 있으며, 총 수역은 22200 평방 킬로미터이고 그 중 육지의 면적은 1371 평방 킬로미터이며 이 중 183 평방 킬로미터가 만조 때 물에 잠긴다.

난하이 제도를 제외하고는 중국에서 가장 큰 군도이며, 큰 섬들은 대개 군도의 남쪽 부분에 모여있다. 그 중 103개의 섬에만 사람이 살고 58개가 1평방 킬로미터를 넘으며 15개 만이 인구가 만 명이 넘는다.

2006년 4월부터 중국 페이롱 전문 항공이 하얼빈 Z-9를 활용해 군도간의 항공 운행을 시작해 중국내 최초의 단거리 헬리콥터 영업 노선이 되었으며, 2013년 12월 중화인민공화국 국무원에서 상하이 자유무역구에 이어 추가로 저우산 군도를 저장 자유무역구로 지정하는 방안을 추진하기로 발표하여 대규모 화물의 저장 및 운송 등을 위한 자유무역항을 건설하기로 하였다.
서광주 나들목
서광주 나들목(W.Gwangju IC)은 광주광역시 북구 매곡동과 운암2동에 걸쳐 있는 호남고속도로의 12번 교차로이다. 광주 시내(북구, 서구 일대)로 진출할 수 있으며, 나들목 남쪽에 광주광역시 문화예술회관, 국립광주박물관, 중외공원, 운암동 시외버스 중간 승하차장이 있다.

경전선 서광주역과는 전혀 다른 곳이며, 이쪽은 한참 남쪽인 서구 매월동에 있다.

광주광역시에서 영남권으로 갈 때 이용되는 나들목이다. 동림 나들목이 신설되기 전에는 광주 이북 지역으로 가는 차량들도 모두 서광주로 진출입했다.

호남고속도로
호남고속도로(湖南高速道路, 고속국도 제25호선의 일부)는 전라남도 순천시를 기점으로, 충청남도 논산시를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다. 논산 방향에서는 논산천안고속도로와 분기 및 지선과 직결되고 순천 방향에서는 남해고속도로 순천 ~ 부산 구간과 상호 직결되어 있다.

원래 대전광역시와 전라남도 순천시를 연결하는 고속도로를 부르는 이름이었으나, 2001년 고속국도 노선 지정 체계가 변경됨에 따라 대전광역시 ~ 충청남도 논산시 구간이 지선으로 분리되어 현재는 충청남도 논산시 ~ 전라남도 순천시 연결 구간만을 뜻한다.

최초 개통 당시에는 무료로 이용할 수 있었지만 고속도로 평균 통행량이 1만대를 넘긴 1978년 6월 1일부터 차관선인 세계은행과 협의를 거쳐 유료화 되었으나, 광주광역시 구간 (광주 요금소 ~ 동광주 요금소)은 무료로 이용할 수 있다.

지선 노선으로는 호남고속도로의지선과 고창담양고속도로가 있다.
페이 (1987년)
페이 (본명: 왕페이페이, 중국어 간체자: 王霏霏, 병음: Wang Feifei, 1987년 4월 27일 ~ )는 중화인민공화국 출신의 가수와 배우로, 과거 걸 그룹 미쓰에이의 멤버이다. 2016년 7월 19일, 솔로로 데뷔하였다.

미쓰에이
미쓰에이(miss A)는 JYP 엔터테인먼트 소속의 다국적 4인조 걸 그룹이었다. 미쓰에이라는 이름은 "모든 면에서 A클래스급 실력을 지닌 뒤 아시아 최고가 되겠다"는 의미를 갖고 있다. 2010년 7월 1일 첫 번째 싱글 "Bad But Good"을 발매해 데뷔했고, 같은 해 9월 두 번째 싱글 "Step Up"을 발매했다. 이후 2011년 7월 18일 첫 번째 정규 음반 A Class를 발매했다. 2012년 2월에는 첫 번째 EP 음반 Touch를 발매하였고 그해 10월 두 번째 EP 음반 Independent Women Part Ⅲ를 발매했다. 2013년 11월 6일 두 번째 정규 음반 Hush를 발매했다. 2015년 3월 30일에는 1년 5개월만에 7번째 미니앨범 Colors를 발매했다. 2016년 5월 20일, 지아가 팀을 탈퇴하고 2017년 11월 9일, 민이 팀을 탈퇴해 2인 체제가 되었으나 한 달 후인 2017년 12월 27일 공식 해체하였다.
어유정도
어유정도(魚遊井島)는 석모도 남쪽에 있었던 섬으로, 현재의 강화군 삼산면 매음리의 남서부 지역이다. 대동여지도에는 섬의 이름이 어리정(魚里井)이라고 쓰여 있다.

일제강점기인 1930년대에 시행된 간척사업으로 석모도에 합쳐졌다. 조선 시대에 간척사업으로 강화도에 합쳐진 고가도와 이 섬 사이의 물길을 '가릉포'(嘉陵浦)라고 했다.

고가도
고가도(古加島)는 옛 강화도 서남쪽에 있었던 섬으로, 현재의 강화군 화도면 지역이다.

이 섬은 조선 숙종 때인 1706년에 간척사업으로 강화도에 합쳐졌다. 독립된 섬이었을 때의 최고봉은 마니산이었다. 비슷한 시기에 송가도, 매음도가 간척사업으로 석모도에 합쳐졌다.
포세이돈
포세이돈(그리스어: Ποσειδών, 영어: Poseidon)은 그리스 신화에 나오는 바다·지진·돌풍의 남신이다. 로마 신화의 넵투누스(라틴어: Neptūnus)에 해당한다. 크로노스와 레아 사이에 태어났으며, 제우스 및 하데스 등과는 형제지간이다. 올림포스의 12신의 첫 번째 세대에 속한다. 돌고래, 물고기, 말, 소가 대표적인 상징물이다.

주로 트리아이나를 들고 물고기나 돌고래 떼와 함께 긴 머리카락과 수염을 날리며 파도를 타는 모습으로 묘사된다. 성미가 급하고 까다로운 성격 때문에 툭하면 다른 신들이나 인간들과 다투었다. 아내는 가이아, 데메테르, 암피트리테이며 자식애가 강해서 영웅들과 갈등이 많은 남신으로 유명하다. 특히, 제우스의 아들과 많은 신경전이 있었다고 한다. 자주 싸우면서 숙부를 언제나 남편으로 삼고 싶었던 전쟁의 여신 아테나의 구애를 받았으나 단칼에 거절하였다. 아내와 자식애가 유독 엄청나게 많은 남신으로 매우 유명하다고 한다.

제우스
제우스(그리스어: Ζεύς, Zeus) 혹은 유피테르(라틴어: Iuppiter, Iupiter), 주피터(영어: Jupiter)는 그리스 신화의 남신이자 주신(主神)이다. 로마 신화의 유피테르와 동일시된다. 크로노스와 레아의 막내아들이며 포세이돈, 하데스 등과는 형제지간이다. 올림포스의 12신의 두 번째 세대에 속한다. 번개와 독수리가 대표적인 상징물이다.

긴 수염이 나 있는 강인하고 위엄있는 남성의 모습으로 묘사되는데, 상체는 나체이며, 한쪽 손에는 번개 혹은 홀(笏)을 들고 있다. 제우스는 번개나 비 같은 기상 현상을 주재할 뿐만 아니라 세계의 질서와 정의를 유지하며, 왕권 및 사회적 위계질서를 보장하기도 한다. 또한 호색한이기도 한 그는 헤라의 질투에도 불구하고 여신이나 인간 여성 그리고 님프들과 차례대로 어울리는데 그 수가 헤아릴 수 없이 많다. 제우스의 이러한 호색한적 측면은 우주 만물은 주신의 힘과 질서와 정의를 바탕으로 형성되어 있으며, 우주에 주신의 힘과 질서와 정의가 미치지 않는 영역이 없다는 것을 상징하는 것이라고 해석할 수 있다.

신화에 나오는 이름난 영웅들은 대부분 제우스의 후손들(또는 사생아들)이다. 특기할 만한 점은 제우스와 헤라 사이의 적자들보다 제우스의 사생아들이 그 능력이 훨씬 뛰어났다는 것이다. 한 예로 제우스와 헤라 사이에서 태어난 남신인 헤파이스토스는 손재주는 모든 신들 중 가장 뛰어나며 착하였던 반면 못생긴데다가 절름발이였으며, 아레스는 전쟁의 신임에도 불구하고 성급하였다. 이에 비해 헤라클레스는 모든 신들 중 가장 힘에 세었으며, 아폴론은 멋지고 지혜가 많았던 데다가 예술과 예언에 능하였으며, (우라노스에게서 태어난 아프로디테는 사랑과 미의 여신이고)제우스에게서 태어난 아름다움과 사랑의 여신인 아프로디테는 미모가 뛰어났으며, 헤르메스와 아테나는 지혜가 있었다.
브리튼스 갓 탤런트 시즌 2
브리튼스 갓 탤런트 시즌 2(영어: Britain's Got Talent series 2)은 영국 ITV에서 방송한 브리튼스 갓 탤런트의 두번째 시즌이다.

이번 시즌2는 시즌 1의 성공에 따라 ITV는 추가 시즌(에피소드)을 요청하였고, 그에 따라 제작되었다.
이번 시즌에서는 준결승 참가자가 2팀인 16명이 더 늘어 40명이 되었고, 그에 따라 결승전 진출자도 4명이 더 늘어 10명이 되었다.

또한 방송 중에 평균 10.2만 명의 시청자를 기록하며 시즌 1 보다 더 큰 시청률을 기록했다.

브리튼스 갓 탤런트
《브리튼스 갓 탤런트》(영어: Britain's Got Talent, 약자:BGT)는 영국 ITV의 텔레비전 프로그램이다. 2007년 6월 9일 첫 방송을 시작했으며 현재까지도 방송중이다.
배틀필드 온라인
배틀필드 온라인(Battlefield Online)은 DICE가 개발한 배틀필드 2를 기반으로 네오위즈 게임즈가 서비스한 1인칭 슈팅 게임이다. 2010년 3월 30일에 오픈베타 서비스를 시작했다. 그러나 2013년 5월 21일에 내부 사정으로 레이시티와 함께 서비스가 종료되었다.

배틀필드 2
배틀필드 2(Battlefield 2)는 디지털 일루션 CE에서 제작하고 일렉트로닉 아츠에서 배급하는 온라인 1인칭 슈팅 게임으로, 이 게임의 개발을 위해 디지털 일루션 DC는 배틀필드 1942의 모드 "데저트 컴벳"의 개발사인 트라우마 스튜디어스를 연구개발팀으로서 인수하였다.

2005년 6월 말에 발매한 배틀필드 시리즈의 세 번째 작품으로, 실제 전쟁 역사를 바탕으로 제작된 배틀필드 1942와 배틀필드 베트남과는 달리, 미국 해병대가 중국 인민해방군, 가상의 군사 조직인 중동연합(Middle East Coalition)과 전쟁을 벌인다는 가상의 설정을 주제로 하고 있다. 게임은 주로 미국 해병대가 침공하고 중국 인민해방군, 중동연합이 이에 맞서 싸우는 입장에서 시작한다.

게임의 개발을 마친 뒤, 트라우마 스튜디어스는 전 세계에 지역 스튜디오의 수가 너무 많아 정리한다는 이유로 디지털 일루션 DC에 의해 폐쇄되었다.
공동경비구역 유엔사경비대대
JSA 경비대대 혹은 공동경비구역 유엔사경비대대(共同警備區域유엔司警備大隊, United Nations Command Security Battalion - Joint Security Area (UNCSB-JSA))는 판문점이 있는 공동경비구역의 남쪽을 경비하는 임무를 수행하는 유엔군사령부 휘하 보병대대이다. 캠프 보니파스에서 주둔하고 있는 미국 육군과 대한민국 육군의 합동부대로서, 현재 지휘관 직책은 부대 각각 미군 측 대대장은 미국 육군, 대한민국 측 대대장은 대한민국 육군,  부대대장도 역시 나라 각각의 육군의 장교가 맡는다. 주임 원사는 양측의 두명을 임명한다.

유엔군사령부
유엔군사령부(한국 한자: -軍司令部, 영어: United Nations Command, UNC) 혹은 국제연합군 사령부(한국 한자: 國際聯合軍司令部)는 6.25 전쟁 시기와 그 이후를 계기로 대한민국을 지원하기 위해 설립된 사령부이다. 창설 이래 최초로 다국적 연합의 지휘 하에 창설된 국제 통합 사령부이자, 유엔 헌장의 집단안전보장 제도를 실현한 최초의 사례이다. 이런 유엔군 사령부의 지휘 하에 창설된 다국적 연합군을 유엔군이라고 부르나, 유엔에 소속되어 있거나 유엔의 지휘를 받지는 않으며 유엔군 사령관은 주한 미군 사령관이 겸직한다.
선전 증권거래소
선전 증권거래소(深圳证券交易所)는 1990년 12월 1일 중화인민공화국 선전경제특구에 설립되어 1991년 7월에 정식 영업을 시작한 증권거래소로 상하이 증권거래소, 베이징 증권거래소와 함께 비영리 회원제 사업법인이다. 한국어로 선전(深圳)을 흔히 심천으로 부르며 이로 인해 심천증권거래소로 불리기도 한다.

베이징 증권거래소
베이징 증권거래소(중국어: 北京证券交易所, 영어: Beijing Stock Exchange)는 2021년 9월 3일 중화인민공화국에 설립되어 11월에 정식 영업을 시작한 증권거래소이다.
토크토아
톡토아(몽골어: ᠲᠣᠭᠲᠠᠭᠠᠬᠤ Toγta'a, 중국어: 脫脫, 병음: Tuōtuō, Тогтох, 1314년 ~ 1355년 12월 8일)는 톡토(Токто, 만주어: ᡨ᠋ᠣᡴ᠋ᡨ᠋ᠣ Tokto, 톡토아 테무르(몽골어: ᠲᠣᠭᠲᠠᠭᠠᠬᠤᠲᠡᠮᠦᠷ Toγta'a Temür)로 불리기도 한다. 카안 울루스의 대승상이자 권신이다. 메르키트 오복 출신이며, 자는 대용(大用)이다. 메르키트 바얀과 함께 엘테무르의 아들 텡기스 일파를 숙청하는데 가담했으며, 후일 원 혜종의 명으로 백부 바얀을 실각, 추방시켰다. 홍건적과 싸우던 중, 황태자 아유르시리다르를 추대하려던 중서성 평장정사 합마의 모함을 받고 운남성으로 유배되었다가 사사당했다.

메르키트 바얀
메르키트 바얀(몽골어: ᠮᠡᠷᠬᠢᠳᠪᠠᠶᠠᠨ Bayan, ? ~ 1340년)은 메르키트족 출신으로 원나라 토곤 테무르 황제 시절의 아스트족 친위대 사령관이었다. 남송을 멸망시킨 13세기의 명장 바린의 바얀과는 동명이인이다.
잠비아
잠비아 공화국(Republic of Zambia)은 아프리카에 있는 내륙국으로 수도는 루사카이다. 북쪽으로 콩고 민주 공화국, 북동쪽으로 탄자니아, 동쪽으로 말라위, 남쪽으로 모잠비크, 짐바브웨, 보츠와나, 나미비아, 서쪽으로 앙골라와 국경을 접한다.

말라위
말라위 공화국(치체와어: Dziko la Malaŵi 지코 라 말라위, 영어: Republic of Malawi 리퍼블릭 오브 말라위[*])은 과거 니아살랜드라고 불리던 동남부 아프리카에 있는 내륙국이다. 북서부로는 잠비아, 북동부로는 탄자니아, 동부, 남부, 서부로는 모잠비크와 국경을 이루고 있고, 말라위호에 의해 탄자니아와 모잠비크로 나뉘어 있다. 영토는 118,000km2(45,560 sq mi)를 넘고 추정 인구는 2120만명 이상이다. 수도는 릴롱궤이며 두 번째, 세 번째로 큰 도시는 각각 블랜타이어와 음주주이다. 국명 말라위는 그 지역에 사는 체와족의 오래된 이름인 '마라비'에서 비롯되었다. 또한 "아프리카의 따뜻한 심장"이라는 별명으로 불리기도 한다. 말라위는 현재 민주주의, 다당제를 채택하고 있으며, 소수의 육·해·공군을 보유하고 있다. 말라위의 대외 정책은 친서방적이며 국제 기구 참가, 대다수 국가와의 긍정적 외교 관계를 지향한다.

말라위는 세계에서 가장 저개발된 국가군에 속하며 인구 밀도도 매우 높다. 경제는 농업 중심이며, 인구 다수는 비도시 지역에 산다. 말라위 경제는 해외 원조 의존도가 높다.

말라위는 평균 수명이 낮고 유아 사망률이 높다. HIV/AIDS이 만연하여, 이 때문에 노동력 감소와 에이즈를 막기 위한 국가지출 비중이 높은 원인이 된다. 과거에는 부족 갈등이 있었지만, 2008년 이후에는 상당히 줄어들었고 부족 정체성보다 말라위인이라는 국민적 유대감이 형성되어 가는 중이다. 말라위의 문화는 스포츠, 예술, 춤, 음악 등의 분야에서 토착 문화와 영국 식민지 문화가 결합되어 있다.
온타리오선
온타리오선은 캐나다 온타리오주 토론토에 지어지고 있는 도시 철도 노선이다. 이 노선의 북부 종점은 에글린턴 애비뉴와 돈밀스 로드에 있는 사이언스 센터역으로, 5호선 에글린턴과의 환승역이다. 남부 종점은 GO 트랜싯의 레이크쇼어 웨스트선 통근열차 정차역인 엑시비션역이다. 온타리오선은 2019년 4월 10일 온타리오주 정부가 발표했으며, 2022년 11월 기준 길이 15.6km의 이 노선은 총 170억 달러에서 190억 달러가 들어갈 것으로 보이며, 2031년에 완공을 앞두고 있다. 온타리오선은 2022년 3월 27일에 착공식과 함께 공사가 시작되었다. 온타리오선이 개통하면 2023년 여름에 문을 닫은 3호선 스카버러의 노선 번호를 이어받아 토론토 지하철의 새로운 3호선이 된다.

5호선 에글린턴
5호선 에글린턴선 (Line 5 Eglinton), 에글린턴 크로스타운선 (Eglinton Crosstown line) 또는 크로스타운 (Crosstown)은 토론토에 새로 지어지고 있는 경전철 노선이다. 메트로링스가 소유하고 토론토 교통국이 운행하는 이 노선은 토론토 지하철의 다섯 번째 노선이 될 예정이다. 1단계는 에글린턴 애비뉴를 따라 마운트데니스에서 서니브루크파크역까지 지하로 운행한 뒤 동부 종착역인 케네디역까지 도로 중앙을 따라 운행하며, 케네디역에서는 2호선 블루어-댄포스선과 3호선 스카버러선으로 갈아탈 수 있게 된다.

이 노선은 2007년에 토론토 시장이였던 데이비드 밀러가 대중교통을 대규모 확장하는 계획안인 트랜싯 시티의 일부로 계획되었다. 에글린턴선 1단계 구간은 2011년에 착공해 2020년에 개통을 앞두고 있었다. 하지만 개통이 계속 지연된 이 노선은 2020년 10월 현재 메트로링스와 컨소시엄 업체인 크로스링스간 개통일에 대한 합의가 나지 않은 상태이다. 2019년 말 기준 경전철 공사 예상 비용은 총 125억 8천만 달러로 추산되었다.

1단계 개통 이후 이 노선은 서쪽으로 토론토 피어슨 국제공항까지, 동쪽으로는 토론토 대학교 스카버러 캠퍼스까지 연장하는 방안도 2016년 토론토 시의회에서 승인하였지만, 현재 공항으로 이어지는 서부 연장만 진전이 이루어지고 있다.
강위
강위(姜瑋, 1820년 5월 2일 ~ 1884년 4월 5일)는 조선 말기의 한학자, 개화 사상가, 시인이자 금석학자다. 김정희, 오경석과 함께 조선 후기에 금석문을 연구하였다. 그는 김택영(金澤榮), 황현(黃玹)과 함께 조선말의 3대 시인으로 불렸으며, 영재 이건창을 포함해서 4대 시인으로도 부른다. 김삿갓 등과 함께 조선의 방랑 시인의 한 사람으로도 꼽힌다.

여러번 과거 시험에 응시하였으나 과거 부정과 문벌상의 제약으로 여러번 낙방하자 과거를 단념하고 민노행에게서는 경사와 학문을, 김정희의 문하에서는 시문과 서화를 배웠다. 1876년(고종 13년) 강화도 조약(江華島條約)에 참석하였으며, 이후 일본과 청에 왕래하면서, 해외의 실태를 파악하여 국운 회복에 힘썼다. 《한성순보》를 간행했다. 《황성신문》의 발기인 중 한 사람이며 국문 연구에도 전력하였다. 김홍집, 어윤중, 변수, 이건창, 윤웅렬, 윤영렬, 김윤식, 유길준 등은 그의 문하에서도 수학하였다. 또한 매천 황현 역시 그의 문하생 중 한 사람이다.

본관은 진주(晉州)이고, 초명은 성호(性澔), 문위(文瑋), 다른 이름은 호(浩), 위(瑋)라고도 한다. 자(字)는 중무(仲武), 요장(堯章) 또는 위옥(韋玉), 유성(惟聖), 요초(堯草)이고, 호는 추금(秋琴), 고환(古懽), 별호로는 자기(慈屺), 고환자(古懽子), 고권당(古權堂), 추금자(秋琴子), 당호는 청추각(聽秋閣), 고환당(古懽堂) 등이다. 1883년(고종 20년) 언론기관인 박문국(博文局)을 설치하고, 《한성순보 (漢城旬報)》를 발간하였다. 그는 김정희의 제주도와 북청 유배지까지 따라가면서 스승으로 섬겼다. 기원 민노행(紀園 閔魯行), 추사 김정희(秋史 金正喜)의 문인이다.

변수 (1861년)
변수(邉燧, 1861년~1891년 10월 22일)는 조선 말의 개화파 관료, 정치가, 개화운동가이자 외교관이며 미국의 공무원이다. 본관은 원주(原州)이고, 다른 이름은 수(樹)이며, 자는 한명(漢明), 호는 소천(小泉)이다. 박규수, 오경석, 강위(姜瑋)의 문인이다.

1882년 일본 유학을 갔다가 임오군란으로 귀국하였으나, 제물포 조약 답례 수신사로 파견되는 박영효의 수행원으로 일본에 다녀왔으며, 1883년에는 조미수호통상조약의 답례로 전권대신 민영익이 미국에 파견될 때 수행원으로 다녀왔다. 귀국 후 1884년 7월 통리교섭통상사무아문(統理交涉通商事務衙門)의 주사로 임용되어 8월 우정국 주사, 군국사무아문 주사로 발령되었다. 그해 갑신정변에 참여하여, 정변 전후로 궁궐 내부 정보를 입수, 파악하였으며 거사 당시 1개의 행동대를 지휘하였다.

갑신정변이 실패하자 일본으로 망명했다가 1886년 1월 미국으로 유학, 베어리츠 언어학교를 마치고 1887년 9월 미국 메릴랜드 대학교에 입학하였다. 1890년부터는 미국 농무성의 직원으로 근무하였으나 1891년 모교 입구 정거장에서 열차 사고로 사망하였다. 사후 1895년 복권되었다가 김홍집 내각 붕괴로 추탈, 1908년 최종 복권된 뒤 1910년 증 종2품 가선대부 규장각부제학에 추증되었다.
히가시보조 가즈코
히가시보죠 카즈코(일본어: 東坊城 和子 ひがしぼうじょう かずこ[*], 1782년 (덴메이 2년) - 1811년 (분카 8년 4월))는 고카쿠 천황의 나이시노죠이다. 아버지는 시키부노다이스케 히가시보죠 마스나가이다. 스가와라 카즈코(菅原和子)로도 불리기도 한다. 신나이시(新内侍)로 칭했다. 법호는 후메이코인(普明光院)이다.

고카쿠 천황
고카쿠 천황(일본어: 光格天皇, 1771년 9월 23일 ~ 1840년 12월 11일)은 제119대 일본 천황이다. 그는 1780년 1월 1일부터 1817년 5월 7일까지 황위에 있었다.

휘(諱)는 처음에는 모로히토(師仁)였고, 후에 도모히토(兼仁)로 고쳤다. 어릴적 명칭은 사치노미야(祐宮)였다.

그는 간인노미야 스케히토 친왕(閑院宮典仁親王)의 6번째 아들로 히가시야마 천황의 증손이다. 어머니는 오에 이와시로(大江磐代)이다. 안에이 8년 11월 8일(1779년 12월 15일)에 위독한 상태였던 8촌 삼종형 고모모조노 천황의 후계자가 되어 황태자로 정해졌다. (실제로는 고모모조노 천황은 이미 붕어한 상태였고, 황위가 공석이 되는 것을 피하기 위해 붕어를 발표하지 않은 것이라고 한다.)

1779년부터 1817년까지 재위하는 동안 1779년부터 1786년까지 도쿠가와 이에하루가 섭정하였고 1786년부터 1813년까지 고사쿠라마치 상황이 섭정하였으며 1813년부터 1817년까지 도쿠가와 이에나리가 대리청정하였다.
GP2 아시아 시리즈
GP2 아시아 시리즈는 GP2 시리즈에서 파생된 오픈 휠 모터 레이싱의 한 형태였다.

이 시리즈는 2007년 모나코 그랑프리 주말에 공식적으로 발표되었다. GP2 시리즈 주최자인 브루노 미첼은 "GP2 아시아 시리즈가 포뮬러 원과 강력하고 실행 가능한 연결을 유지하는 것은 매우 중요하다. 2008년 아시아 그랑프리 프로그램의 지원 경주로 우리를 포함시키는 것은 이번 새로운 시리즈의 핵심이다."라고 말했다.

첫 번째 시즌은 메인 GP2 시리즈 오프 시즌인 1월부터 4월까지 진행되었으며 5번의 2개 레이스 미팅이 있었다. 새로운 스피드카 시리즈와 함께 진행되었으며 말레이시아와 바레인에서 열린 이벤트는 포뮬러 원 챔피언십을 위한 지원 레이스 역할을 했다.

아시아에서 자동차 경주를 홍보하기 위해 각 팀에는 서유럽이나 아메리카(북부 및 남부) 출신이 아닌 여권을 가진 드라이버가 최소 한 명 이상 있어야 한다. 의심의 여지를 없애기 위해 터키와 러시아는 유럽"국가 목록에 포함되지 않는다.

그러나 2008년 시즌에는 13개 팀 중 4개 팀이 두 명의 드라이버 중 한 명이 "고스트 드라이버"가 되고 시리즈 경쟁에 대한 상금을 받지 않는다는 합의 하에 두 명의 아시아인이 아닌 드라이버를 배치하기로 결정했다.

2011년 GP2 CEO 브루노 미셸(Bruno Michel)은 GP2 아시아 시리즈가 2011년 시즌 이후 유럽 시리즈와 통합될 것이라고 발표했다.

GP2 시리즈
GP2 시리즈(GP2 Series)는 장기 포뮬러 원 피더 시리즈인 포뮬러 3000이 중단된 후 2005년에 도입된 오픈 휠 모터 경주의 한 형태이다. GP2 형식은 버니 애클레스톤과 플라비오 브리아토레에 의해 고안되었으며 에클레스톤은 GP1이라는 이름의 권리도 보유하고 있다. 이 시리즈는 브루노 미첼(Bruno Michel)이 기획했다. 2010년에는 GP2 시리즈의 피더 클래스인 GP3 시리즈 클래스가 출시되었다. 2017년에 이 시리즈는 FIA 포뮬러 2 챔피언십으로 이름이 변경되었다.

팀의 경주 경제성을 높이고 포뮬러 원 생활을 위한 더 나은 훈련장으로 만들기 위해 설계된 GP2는 진정한 운전자 능력이 반영되도록 모든 팀이 동일한 섀시, 엔진 및 타이어 공급업체를 사용하도록 의무화했다. 세 개의 레이스를 제외한 모든 레이스는 시리즈의 프로필을 높이고 드라이버에게 그랑프리 환경에 대한 경험을 제공하며 인프라(보안관, 의료 시설 등)를 활용하기 위해 포뮬러 원 레이스 주말에 지원 레이스로 열렸다. GP2는 주로 유럽 서킷에서 경주했지만 말레이시아의 세팡 국제 서킷과 싱가포르의 마리나 베이 스트리트 서킷과 같은 다른 국제 경주 트랙에도 등장했다.

많은 드라이버들이 GP2를 포뮬러 원으로 향하는 디딤돌로 사용해 왔다.

2011년에는 2012년에 GP2와 GP2 아시아 시리즈가 결합되어 하나의 더 긴 GP2 시리즈를 만들 것이라고 발표되었다.
이정후
이정후(李政厚, 1998년 8월 20일~)는 대한민국의 야구 선수로 현재 메이저 리그 베이스볼의 샌프란시스코 자이언츠에서 외야수로 활동하고 있다. 야구 선수인 이종범의 아들이며 이로 인해 이종범의 별명인 "바람의 아들"에서 유래한 "바람의 손자"라는 별명으로 잘 알려져 있다.

KBO 리그의 키움 히어로즈 소속으로 프로 선수 경력을 시작했으며 2017년 KBO 신인상, 2022년 KBO MVP상을 수상했다. 또한 2018년부터 2022년까지 5년 연속 골든글러브상을 수상했다. 이후 2024년 메이저 리그 베이스볼의 샌프란시스코 자이언츠로 이적했다. 국제 대회에서는  활동하고 있으며 2020년 하계 올림픽과 2023년 월드 베이스볼 클래식에 참가했고 2018년 아시안 게임에서 금메달을 획득했다.

이종범
이종범(李鍾範, 1970년 8월 15일 ~ )은 대한민국의 야구 선수, 지도자, 해설가이다. 현역 시절 KBO 리그의 KIA 타이거즈, 일본 프로 야구의 주니치 드래건스에서 내야수, 외야수로 활동했다. 팀의 정신적 지주이자 구심점으로 활동했으며, '야구 천재', '종범신, '바람의 아들'로 불렸다.

1993년 해태 타이거즈의 1차 지명을 받아 입단했으며, 해태 입단 초기에는 내야수였다. 1997년 시즌 후 일본 주니치 드래건스로 이적하고, 주니치에서 외야수로 전향한 후에는 대한민국으로 복귀하여 은퇴할 때까지 외야수로 뛰었다. ‘대한민국의 이치로’라는 평가를 받으며 기대를 받았으나 기량 부족, 적응 실패, 팔꿈치 부상으로 부진을 거듭했고, 해태 타이거즈 야구단이 기아에 인수된 직후인 2001년 7월에 대한민국으로 복귀했다. 2012년 시즌 준비 중 당시 감독이었던 선동열, 수석코치였던 이순철 및 구단에게 은퇴 권고를 받고 2012년 3월 31일에 은퇴를 선언했다. 2012년 5월 26일 광주무등경기장 야구장에서 모든 선수들이 7번 유니폼을 입고 경기에 임했고, 경기 후 은퇴식을 치렀다. 그의 등번호 7번은 영구 결번으로 남았다.

2013년부터 2014년까지 한화 이글스의 주루코치를 담당했고, 2014년 11월 6일 MBC 스포츠플러스와 계약을 맺고 2015년 시즌에 야구 해설자로 변신했다. 2016년에 장남 이정후가 넥센 히어로즈에 1차 지명되자 KBO 리그 역대 최초로 1차 지명이자 리그 MVP로 프로에 입성한 부자(父子)로 화제를 모았다.
아와카텍어
아와카텍어(Awakatek, Aguacateco, Coyotin, Chalchitec)는 과테말라 우에우에테낭고주의 아와카텍족이 사용하는 마야어족 언어이다. 주로 아과카탄과 그 주변 지역에서 쓰인다. 아와카텍어 사용 인구는 1만 명 미만으로, 유네스코에서 취약 등급의 언어로 분류하고 있다. 나아가 멕시코에서는 2010년 기준으로 화자 수가 2천 명 미만으로 소멸 위험이 크다고 여겨진다.

아와카텍어는 이실어와 가장 가까운 관계로 함께 이실어군을 이룬다. 이실어군은 다시 맘어군(맘어와 텍티텍어)와 함께 마야어족의 맘어파를 이룬다.

마야어족
마야어족은 메소아메리카 언어들이 이루는 어족 중 하나이다. 마야어족 언어는 주로 과테말라, 멕시코, 벨리즈, 온두라스 지역에서 적어도 600만 명의 마야인이 사용한다. 1996년 과테말라 정부의 발표에 따르면 과테말라에는 21개의 마야 언어가 있으며, 멕시코에는 공식적으로 8개의 마야 언어가 더 있다.

마야어족은 아메리카에서 가장 잘 기록된 어족이자 가장 많이 연구되는 어족 가운데 하나이다. 현대의 마야어족 언어들은 적어도 5,000년 전에 쓰였다고 생각되는 마야조어의 후손이다. 마야조어는 비교 재구의 방법을 이용하여 부분적으로 재구성되었다. 마야조어는 크게 와스텍어파, 키체어파, 유카텍어파, 칸호발어파, 맘어파, 촐어파의 여섯 갈래로 갈라졌다.

마야어족은 메소아메리카 언어 지역의 구성원이다. 이는 메소아메리카의 여러 민족들이 수천 년간 영향을 주고받으면서 만들어진 언어동조대이다. 모든 마야 언어는 이 지역 언어들의 기본적인 특징을 공유하는데, 예를 들어 공간적 관계를 나타내기 위해 전치사 대신 관계명사를 사용하는 점이 그렇다. 그러나 한편으로는 메소아메리카의 다른 언어와 구별되는 특징도 있는데, 예를 들어 동사·주어·목적어의 문법에서 드러나는 능격성, 특정한 동사 굴절 범주, “위치사”(positional)이라 불리는 특수한 품사의 존재 등이다.

콜럼버스 이전의 시대에 일부 마야어는 표어문자인 마야 문자로 적혔다. 마야 문자는 마야 문명 고전기(250~900년경)에 특히 널리 쓰였다. 오늘날 1만 점이 넘는 건물·기념비·도자기 및 코덱스에 마야 문자로 된 기록이 남아 있으며 여기에 식민화 이후 로마자로 기록된 풍부한 마야어 문헌까지 더해져, 마야의 콜럼버스 이전 시대 역사에 대해서는 아메리카의 다른 어느 지역과도 비교할 수 없을 만큼 많은 것이 알려져 있다.
덴분
덴분(天文, てんぶん/てんもん)은 일본의 연호(元号) 중 하나이다.

전후 : 교로쿠(享禄) 이후 - 고지(弘治) 이전.

시기 : 1532년 ~ 1554년

천황 : 고나라 천황

쇼군 : 무로마치 막부의 아시카가 요시하루, 아시카가 요시테루

교로쿠
교로쿠(享禄, きょうろく)는 일본의 연호(元号) 중 하나이다.

전후 : 다이에이(大永) 이후 - 덴분(天文) 이전.

시기 : 1528년 ~ 1531년

천황 : 고나라 천황

쇼군 : 무로마치 막부의 아시카가 요시하루
신탄진 나들목
신탄진 나들목(Sintanjin IC)은 대전광역시 대덕구 덕암동에 설치된 경부고속도로의 32번, 그리고 서산영덕고속도로의 나들목이다. 1983년 당시 서울 기점 142.3km 지점에 13억 원을 들여 1982년 7월에 착공, 1983년 12월 10일에 개통되었다. 대전 시내 (대덕구 덕암동, 평촌동 일대) 및 충청북도 청주시 서원구 현도면 등지로 진출할 수 있다.

주말에는 이 나들목부터 한남대교 구간에서 아침 7시부터 밤 9시까지 중앙버스전용차로제가 시행된다. 따라서 동서울종합터미널을 오고가는 고속버스도 주말에는 중앙버스전용차로 이용을 위해 중부고속도로 대신 경부고속도로와 한남대교를 이용하기도 한다.

경부고속도로
경부고속도로(京釜高速道路, 고속국도 제1호선) 혹은 경부고속국도는 부산과 서울을 연결하는 대한민국의 고속도로이다. 또한 대한민국 최장거리의 고속도로이기도 하며 거의 모든 구간이 아시안 하이웨이 1호선의 일부를 이루고 있다.