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대구선
대구선(大邱線)은 경부선 가천역과 중앙선 영천역을 잇는 한국철도공사의 지선 철도 노선이다.

경부선과 중앙선을 연결하는 기능을 하기 때문에 순수하게 대구선 구간만 운행하는 여객열차는 없고, 모두 동해선 (부전·경주·포항 방면)이나 중앙선 (영주·제천·청량리·동해 방면)으로 직결 운행한다. 원래는 동대구에서 출발했는데, 시지 (가천동) 쪽으로 선로가 이설된 후에는 경부선과 대구선의 분기역으로 신설한 가천역으로 이설되었다. 선로 이설과 일부 역들의 여객취급 중단 등으로, 현재 대구선에서 여객을 취급하는 철도역은 2개(하양역, 영천역)는 적고 통행방향은 좌측통행이다.

2021년 12월 28일에 복선 전철화 공사를 마쳤으며, 이설된 후 쓸모없게 되는 청천역 ~ 하양역간 구 선로부지는 2024년 12월 21일에 개통한 대구 도시철도 1호선 경산(하양) 연장 구간 공사에 활용했고 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

동대구역
동대구역(Dongdaegu station, 東大邱驛)은 대한민국 대구광역시 동구 신암4동에 있는 경부선(대경선)과 경부고속선, 대구선의 철도역이자 동구 신천4동에 있는 대구 도시철도 1호선의 역이다. 대구신세계와 동대구복합환승센터가 연결되어 있다.

이 역은 대구광역시 교통 중심지 기능을 담당하고 있으며, 전국 철도역 중 여객열차 총 정차 횟수가 많은 역이다. 경부고속선, 경전선, 동해선 KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, SRT, 대경선 광역전철이 정차하고, 일부 열차는 이 역을 기•종점으로 운행하고 있다.

이 역은 경부선의 중간역이지만 예전에는 이 역에서 대구선이 분기되었고, 2005년 11월 3일에 대구선이 이설됨에 따라 현재는 가천역이 대구선 분기역이다. 동시에 화물역 기능도 가천역으로 이관시켜서, 동대구역에서는 화물을 취급하지 않는다. 현재는 부산방면 경부고속선이 이 역에서 분기되고 있다.

구내에 대구기관차승무사업소와 대구차량사업소가 있으며, 동대구착발 대경선 전동열차도 대구차량사업소에서 5편성이 주박한다. 따라서 회송(출고) 성격으로 동대구발 경산종착 대경선 전동열차가 아침 2회, 오후 2회 편성된다. 광역전철 대경선은 이 역부터 서대구역까지 대구광역시 구간이다. 경부고속선은 이 역부터 서대구역까지 대구광역시 구간이다.

대구역과 더불어 1호선과 대경선은 직결 환승 통로가 없고, 1회권 양식도 서로 제각각 다르다. 따라서 도시철도 부전역 - 동해선 부전역과 동일한 개념처럼, 양 역사에서 나온 후 교통카드로 환승해야 한다. 대경선의 교통카드 충전기는 레일플러스, 티머니, 원패스만 충전할 수 있으며 원패스의 충전은 2025년 2월부터 추가했다. 그 외에 원패스를 충전하려면 도시철도 동대구역 외에는 한국철도공사 동대구역 외부 혹은 동대구복합환승센터 연결 통로의 iM뱅크 ATM이나 동대구복합환승센터 주변의 가판대에서 해야 한다.
태종실록
《태종공정대왕실록》(太宗恭定大王實錄)은 조선 태종 원년(1401년)부터 태종 18년(1418년) 8월 10일까지의 역사를 기록한 책으로, 《조선왕조실록》의 한 부분이다. 편년체로 쓰여져 있다.

조선왕조실록
『조선왕조실록』 (朝鮮王朝實錄, 문화어: 조선봉건왕조실록(朝鮮封建王朝實錄))은 태조(1392년)부터 철종(1863년)까지 25대에 걸친 472년간 조선 왕조의 역사적 사실을 연월일순(年月日順)에 따라 편년체로 기술한 역사서이다. 별칭은 『조선실록』(朝鮮實錄)이다. 1997년 10월 1일 유네스코에 세계기록유산으로 등록되었다.
메시에 15
메시에 15(Messier 15, M15) 또는 NGC 7078은 페가수스자리에 위치한 구상 성단으로, 1746년 진-도미니크 마릴디가 발견하였고 1764년 샤를 메시에의 "메시에 천체 목록"에 포함되었다. 메시에 15의 나이는 약 120억 년으로 추정된다.

페가수스자리
페가수스 자리(Pegasus)는 북쪽 하늘의 별자리로, 그리스 신화의 날개달린 말인 페가소스(페가수스)를 따라 명명되었다.

동아시아의 별자리에서는, 북방 현무의 실수와 벽수에 해당 되지 않는다.
반동형성
반동형성(反動形成, reaction formation)이란, 불안을 유발하거나 수용되지 못할 감정 혹은 욕구 충동에 대하여, 그것과 정반대되는 경향을 과장되게 만들어냄으로써 이를 억제하는 방어기제를 말한다. 일반적으로 이에 따른 행동은 부자연스럽고 어색하다는 인상을 낳는다. 반동형성은 신경증적 방어기제(neurotic defense mechanism) 3단계(Level 3)에 속하는데, 여기에는 해리(dissociation), 전위(displacement), 주지화(intellectualization), 억압(repression)이 포함된다.

방어 기제
방어 기제(防禦機制, 영어: defence mechanism)는 받아들일 수 없는 잠재적 불안의 위협에서 자신을 보호하기 위해 실제적인 욕망을 무의식적으로 조절하거나 왜곡하면서 마음의 평정을 찾기 위해 사용하는 심리학적 메커니즘이다. 불안은 자아에 닥친 위험을 알리는 신호다. 불안은 세 가지 자아 간의 갈등으로 끊임없이 야기된다. 자아는 충동적으로 쾌락을 추구하는 원초아와 완벽성을 추구하는 초자아와의 갈등을 감소시키려고 노력한다. 즉, 불안을 피하려고 노력한다. 프로이트는 모든 행동이 본능에 의해 동기화되는 것처럼 역시 불안을 피하려고 한다는 점에서 방어적이라고 보았다. 인간은 기본적으로 불안을 원치 않으며 그것을 벗어나기를 원한다. 따라서 인간은 갈등에서 비롯된 불안으로부터 자신을 보호하기 위해 다양한 방어기제를 사용한다.

무엇이 위협적인지 분명치 않은 상황이나 자아개념을 위협하는 심적 갈등이 있을 때 일어나며, 이성적이고 직접적인 방법으로 불안을 통제할 수 없을 때, 자아를 붕괴의 위험에서 보호하기 위해 무의식적으로 사용하는 사고 및 행동 수단이다.

방어 기제는 성격발달의 수준이나 불안의 정도에 따라 여러 가지 형태로 나타나지만 두 가지 공통된 특성이 있다. 그 첫 번째로 방어 기제는 사실을 거부하거나 왜곡시킨다는 점이며, 두 번째로 방어 기제는 무의식적으로 작용한다는 점을 들 수 있다.
서울 태종 헌릉 신도비
서울 태종 헌릉 신도비(서울 太宗 獻陵 神道碑)는 서울특별시 서초구 헌인릉에 있는 조선시대 1422년(세종 4년)에 만들어진 비석이다. 2013년 7월 16일 대한민국의 보물 제1804호로 지정되었다. 조선왕릉관리소 중부지구관리소에서 관리하고 있다.

신도비의 전체 높이는 520cm, 귀부 높이는 100cm, 비신 높이는 292cm, 이수 높이는 128cm이며, 비좌의 재질은 화강석, 비신 및 이수의 재질은 대리석이다.

헌인릉
헌인릉(獻仁陵, 사적 194호)은 서울특별시 서초구 내곡동에 있는 조선조 왕릉이다. 이 곳에는 조선 3대 임금 태종과 원경왕후 민씨의 능인 헌릉, 23대 임금 순조와 순원왕후 김씨의 능인 인릉이 있다. 1970년 5월 26일 대한민국의 사적 제194호로 지정되었다.

원래는 태종과 세종이 합장된 왕릉이었으나 7대 임금이자 세종의 둘째 아들인 세조가 세종의 능을 이장하자는 추진에 따라 예종 1년이 현재의 경기도 여주시로 이장하여서 태종의 능만 남았다가 후에 23대 임금인 순조가 안장되면서 현재의 헌인릉이 되었다.
나가사키현도 제141호선
141번 나가사키현도(일본어: 長崎県道141号ハウステンボス線→나가사키현도 제141호 하우스텐보스선)는 나가사키현 사세보시 하우스텐보스정에서 에가미정까지 이어주는 일반 현도다. 그래서 이 도로의 이름에서 알려진 바와 같이 하우스텐보스의 서쪽 지역에 종단되는 현도이기도 하다.

하우스텐보스
하우스텐보스(일본어: ハウステンボス, 네덜란드어: Huis Ten Bosch)는 일본 나가사키현 사세보시에 있는 테마파크이다. 처음에는 네덜란드의 거리 풍경을 재현하면서 시작되었는데 현재는 유럽 다른 나라들도 재현하고 있다. 네덜란드어로 숲속의 집이란 뜻이라고 한다.
나이토 마사하루
나이토 마사하루(일본어: 内藤政晴, 1626년 ~ 1645년 9월 25일)는 일본 에도 시대의 다이묘로, 이즈미번의 초대 번주이다. 어릴적 이름은 만푸쿠(万福)이다. 관위는 종5위하, 효부노쇼이다.

이와키 다이라번주 나이토 마사나가의 넷째 아들로 태어났다. 1634년, 아버지의 유언에 따라 2만석 영지를 분할받고 이즈미번을 세웠다. 1641년, 오나하마(小名浜)의 스미요시 신사를 재흥하였다. 그러나 어리고 병약했던 탓에 두드러진 공적은 없었고, 결국 1645년 음력 8월 6일, 20세의 나이로 생을 마감했고, 맏아들 마사치카가 그 뒤를 이었다.

이즈미번
이즈미 번(일본어: 泉藩 이즈미한[*])은 일본 에도 시대에 있던 번으로, 지금의 후쿠시마현 이와키시 이즈미 지역에 존재했다. 번청은 이즈미 진야이나, 역대 번주는 성주격에 해당했다.
이리역 폭발 사고
이리역 폭발 사고(裡里驛爆發事故)는 1977년 11월 11일 오후 9시 15분, 전라북도 이리시(현 전북특별자치도 익산시)의 이리역(현 익산역)에서 발생한 대형 열차 폭발 사고로 1993년 3월 28일에 일어난 구포역 열차 전복 사고와 함께 최악의 철도사고이자 전북특별자치도에서 일어난 최악의 사고 중 하나로 손꼽힌다.

익산역
익산역(Iksan station, 益山驛)은 전북특별자치도 익산시 창인동2가에 있는 호남고속철도, 호남선, 전라선, 장항선의 철도역이다. 구내에 익산차량사업소, 익산기관차·열차승무사업소, 한국철도공사 전북본부가 있다. 호남선, 전라선, 장항선을 경유하는 모든 여객열차가 정차한다. 2008년부터 장항선의 종점이 되면서 모든 장항선 열차가 이 역에서 시종착하며, 하루 1편 왕복 장항선 무궁화호 열차는 이 역에서 호남선에 합류하여 서대전역까지 연장 운행하였으나, 2016년 12월 9일 열차시간표의 개정에 따라 운행이 중단되었다. 2014년 10월 1일부터 서울역과 여수엑스포역을 오가는 남도해양열차가 이 역에 정차하고 있다. 2014년 11월 29일 KTX 정차역 선상 공사가 완공되어 신설된 역사로 이전하여 영업을 개시하였다. 장항선은 이 역부터 천안역까지 모두 지상 구간이다. 전라선은 이 역부터 여수엑스포역까지 모두 지상 구간이다. 호남고속선은 이 역에만 익산시 구간이다.
발렌스
발렌스(라틴어: IMPERATOR CAESAR FLAVIVS IVLIVS VALENS AVGVSTVS; 328년 – 378년 8월 9일)는 로마 황제(재위기간 : 364년-378년)이다. 형인 발렌티니아누스 1세에게 로마 제국의 동부의 통치권을 넘겨받았기 때문에 발렌스는 동로마 제국의 황제로 볼 수 도 있다. 그는 로마 제국의 쇠퇴를 시작하는 분수령이 된 아드리아노폴리스 전투에서 패하고 죽었다.

동로마 황제
동로마 황제 또는 비잔티움 황제는 동로마 제국의 국가원수로, 공식 칭호는 로마인의 황제 및 전제자(중세 그리스어: βασιλεὺς καὶ αὐτοκράτωρ Ῥωμαίων)이다. 동로마 제국은 로마 제국과 동일한 국가이며, 헤라클리우스 황제 이전에는 기존 로마 황제와 동일하게 아우구스투스 및 임페라토르와 같은 라틴식 칭호들을 사용하였으나 이후부터는 각각 바실레프스 및 아프토크라토르와 같은 그리스식 칭호를 대신 사용하였다.

다음은 역대 동로마 황제의 목록이다.
관승
관승(중국어 정체자: 關勝 관성[*])은 중국의 사대기서 중 하나인 《수호전》에 등장하는 인물로, 108성 중 5위이자 천강성(天罡星)의 천용성(天勇星)에 해당한다. 삼국지연의에 등장하는 관우의 후손으로 용모도 관우와 마찬가지로 대추 같은 얼굴에 훌륭한 수염을 가진 인물이다. 관우의 수염을 닮은 주동과 달리 입·볼·턱의 세 가닥 수염으로 길쭉하다. 또 처자도 있다.

별호인 대도(大刀)에서 나타나듯이 관우와 마찬가지로 청룡언월도의 명수. 학문에도 힘쓰고 병법에도 밝다. 임충, 호연작 등 양산박의 주력 무장과도 막상막하의 실력이며 작중에서도 손꼽히는 맹장이다. 양산박을 괴롭혔던 강적을 다수 쓰러뜨렸다. 의롭고 인정이 두터워 선찬, 학사문, 선정규, 위정국 등 관승을 흠모하는 사람이 많다.

선정규
선정규(單廷珪)는 중국의 사대기서(四大奇書) 중 하나인 《수호전》(水滸傳)에 등장하는 인물로, 108성 중 44위이자 지살성(地煞星)의 지기성(地奇星)에 해당한다. 별호는 성수장군(聖水將軍)으로 수공을 잘했다는 데서 유래(다만, 이야기 속에서 실제로 이 특기 전술로 싸우는 장면은 없다).

화공을 특기로 하는 신화장군 위정국과 항상 짝을 지어 행동한다. 위정국의 붉은 갑옷에 대해 선정규는 검은 갑옷, 검은 자루의 창, 검은 말에 검은 옷의 보병을 이끌었다(오행사상에서 빨간색은 불을, 검은색은 물을 나타낸다). 또한 대도 관승과는 옛 지인 사이이다.
홋카이도 신칸센
홋카이도 신칸센(일본어: 北海道新幹線, ほっかいどうしんかんせん)은 일본 아오모리현 아오모리시에서 홋카이도 삿포로시 사이 구간에 신설될 예정에 있는 고속선(신칸센)이다. 해저구간인 세이칸 터널을 표준궤/협궤(케이프 궤간)를 병설하고 신아오모리역을 기점으로 삼는다.

2005년, 기존의 세이칸 터널에 표준궤를 이용한 신선 추가 공사가 시작되어 신아오모리역과 신하코다테호쿠토 역 사이 구간이 2016년 3월 26일에 개통되었다.

2012년 8월 25일 기공식 거행 이후, 신하코다테호쿠토 역에서 삿포로역 사이 구간은 장기 계획으로 고속 신선 추가 공사가 진행 중이다. 삿포로까지 신칸센이 직통으로 연결되면, 현재 도쿄에서 삿포로까지 열차 환승 대기 시간을 제외하고도 10시간 이상 걸리는 것이 5시간 정도로 줄어들게 된다. 만일 도호쿠 신칸센과 홋카이도 신칸센 전구간의 최고 시속을 360km/h로 증속한다면, 도쿄 ~ 삿포로 간의 운행 시간이 3시간 57분으로 단축될 수도 있다.

세이칸 터널
세이칸 터널(일본어: 青函トンネル 세이칸톤네루[*])은 일본의 혼슈와 홋카이도 사이의 쓰가루 해협을 관통하여 두 지역을 연결하는 해저 터널로, 아오모리현 히가시쓰가루군 이마베쓰정하고 홋카이도 가미이소군 시리우치정을 잇는다.

1964년 3월 23일에 공사가 개시되었고, 27년만인 1988년 3월 13일에 정식 개통되었다.

터널 개통시는 가이쿄 선(협궤)만이 지났으나, 2016년 3월 26일에 홋카이도 신칸센(표준궤)도 이 터널을 지날 수 있도록 궤도 1선을 추가해 3선 궤도로 개통하였다.

터널 중 일부는 TBM 공법이나 NATM 공법으로 시공된 곳도 있으나, 대부분이 재래식 공법으로 시공되었다.

터널의 총길이는 53.85 km로 이 중 해저구간이 23.3 km이고, 최저 지점은 해발 -240 m로 수심 140 m인 해저(海底)보다 100 m 아래다.

세계에서 가장 긴 터널이었으나, 2016년 6월 1일에 스위스의 고트하르트 베이스 터널이 개통되어 2위로 밀려났다.
노르카프
노르카프(노르웨이어: Nordkapp)는 노르웨이의 핀마르크주에 위치한 노르웨이에서 가장 북쪽에 위치한 지역이다. 노르카프는 노르웨이어로 "북쪽의 곶"을 뜻한다. 또한 이 지역은 가장 북쪽에 있다는 이유로 여름철에는 백야가, 겨울철에는 극야가 일어나는 유명한 지역이다. 그러나 하지 때에는 다른 노르웨이 도시 지역에서도 지평선 아래로 내려가지 않은 백야를 볼 수 있다. 하지만 이보다 조금 더 북쪽에 위치한 크니브셸로덴이라는 지역이 있다.

크니브셸로덴
크니브셸로덴(Knivskjellodden)이란 북유럽 국가들 중에서 북위 71도 11분 08초에 위치하여 노르웨이의 노르카프보다 더 북쪽에 있으며, 사실상 북유럽 중에서 가장 최북단의 지역이다. 그래서 이 지역은 백야는 얼마든지 더 가능하다.
축전기
축전기(capacitor 커패시터[*]) 또는 콘덴서(condenser)란 전기 회로에서 전기 용량을 전기적 퍼텐셜 에너지로 저장하는 장치이다. 전하(전기)를 모으는 장치로, 두 개의 단자가 있는 수동소자이다. 축전기 내부는 두 도체판이 떨어져 있는 구조로 되어 있고, 사이에는 보통 절연체가 들어간다. 각 판의 표면과 절연체의 경계 부분에 전하가 비축되고, 양 표면에 모이는 전하량의 크기는 같지만 부호는 반대이다. 즉, 두 도체판 사이에 전압을 걸면 음극에는 (-)전하가, 양극에는 (+)전하가 유도되는데, 이로 인해 전기적 인력이 발생하게 된다. 이 인력에 의하여 전하들이 모여있게 되므로 에너지가 저장된다.

전기적 위치 에너지
전기적 위치 에너지(電氣的位置energy, electric potential energy)는 정의된 물리계 안에 놓인 전하 사이에서 발생하는 정전기력이 변화된 위치 에너지이다. 국제 단위는 다른 에너지의 종류와 마찬가지로 줄이다. 전기적 위치 에너지는 볼트를 단위로 하는 전위와 같은 개념이다.
박세일
박세일(朴世逸, 1948년 5월 12일~2017년 1월 13일)은 대한민국의 정치인, 학자이다. 제17대 국회의원을 지냈다. 한반도선진화재단 이사장, 서울대학교 명예교수, 선진통일연합 상임의장을 맡았다.

국민생각
국민생각(Korea Vision Party)은 2012년 2월 13일 한반도선진화재단의 이사장과 17대 한나라당 국회의원을 지낸 박세일(훗날 선진통일연합 총재)이 대한민국 제19대 총선을 앞두고 창당한 정당이다.
가상 머신
가상 머신(영어: virtual machine, VM)은 컴퓨팅 환경을 소프트웨어로 구현한 것, 즉 컴퓨터 시스템의 가상화 또는 에뮬레이션이다. 하나의 물리적 컴퓨터(호스트 머신)를 여러 개의 가상 컴퓨터(게스트 머신)으로 나누어 사용하는 소프트웨어 기술이다. 각각의 가상머신은 자체적인 운영체제(OS)와 리소스(CPU, 메모리, 스토리지, 네트워크 인터페이스)를 가지며, 실제 컴퓨터처럼 독립적인 작업을 수행한다.

시스템 가상 머신(또한 완전한 가상화 가상 머신으로 알려진)은 물리적 시스템(물리적 인터페이스)을 대체하고 완전한 운영체계의 실현을 위해 요구되는 기능들을 제공한다. 하이퍼바이저는 하드웨어를 공유하고 관리하기 위해 네이티브 실행을 이용한다. 그리고 하이퍼바이저는 독립된 다른 환경들을 같은 물리적인 기계에서 실행하기 위해서 허용한다. 현대의 하이퍼바이저들은 하드웨어의 도움을 받는 가상화를 이용하는데, 그것들은 주로 주CPU들의 특정 하드웨어 기능을 사용하여 효과적이고 완전한 가상화를 제공한다. 프로세스 가상머신들은 플랫폼에 독립적인 프로그램 실행 환경과 추상화를 제공하여 하나의 프로그램을 실행하도록 설계되었다.

에뮬레이터
에뮬레이터(영어: emulator)는 게스트 시스템과 동일한 방식으로 동작하도록 설계된 컴퓨터 시스템이다. 즉, 두 번째 시스템(호스트)이 첫 번째 시스템(게스트)을 모방하고 복사(imitate & replicate)하는 것이다. 외부 장치나 프로그램을 최신 시스템에서 똑같이 구동하려고 하는 이 방식은 시뮬레이션과는 다르다. 왜냐하면, 시뮬레이션은 자주 내부 상태와 관련하여 추상적인 모델링과 관계가 있기 때문이다.
히로시마역
히로시마역(일본어: 広島駅 히로시마에키[*])은 히로시마현 히로시마시 미나미구에 있는 JR 서일본의 역이다. 역전에 히로시마 전철의 '히로시마 역 정류장'(広島駅電停)이 있다. 많은 노선이 집결하는 터미널 역으로, 산요 신칸센의 모든 열차가 정차한다. ICOCA의 이용이 가능하다.

히로시마 시의 중심 역이지만, 시 중심부에서는 조금 떨어진 위치에 있다.

서일본 여객철도
서일본여객철도주식회사(일본어: 西日本旅客鉄道株式会社 니시니혼료카쿠테츠도우[*])는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다.

약칭은 JR 니시니혼(JR서일본, 일본어: JR西日本)이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 사용하지만, 고유색은 'JR 블루'로 통용되고 있다. 호쿠리쿠 지방(단, 이 지방의 북동부는 동일본여객철도의 관할이다), 긴키 지방, 주고쿠 지방의 대부분의 노선과 후쿠오카현의 일부 노선 중 산요 신칸센에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있다.

사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있다. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있다. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.)
승차 공유 서비스
승차 공유 서비스(Ridesharing service), 또는 운송 네트워크 기업(Transportation network company, TNC)는 인터넷이나 모바일 응용 소프트웨어를 통해 차량과 운전자를 탑승자에 연결해 주는 서비스 및 기업을 일컫는다. 이같은 승차 공유 서비스는 일종의 공유경제로 분류된다. 세계적으로 우버나 리프트 등의 승차 공유 서비스가 업계를 선도하고 있으며, 대한민국의 카카오 T도 일종의 승차 공유 서비스를 제공하는 운송 네트워크 기업에 속한다.

리프트 (기업)
리프트(Lyft)는 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에 본사를 둔 승차 공유 서비스 기업이다. 리프트는 2012년 6월 짐라이드(Zimride)라는 이름으로 설립되어, 2013년 5월 현재의 이름인 리프트로 사명을 변경하였다. 리프트는 뉴욕, 샌프란시스코, 로스앤젤레스 등을 포함한 북미 지역 300여개의 도시에서 하루에 100만건 이상의 승차 공유 서비스를 제공하고 있다. 북미 지역에서 주요 경쟁자인 우버와 함께 승차 공유 서비스 시장을 선도하는 기업이다.
경무관
경무관(警務官, Superintendent General)은 대한민국 경찰공무원 중에서 70여명 정도가 존재한다.

총경의 위, 치안감의 아래로, 고위급 간부(경찰 수뇌부)에 속한다.

고위공무원단 나급인 3급 공무원(부이사관)에 상당하며, 소방공무원의 소방준감, 국군의 준장(여단장)하고 동급이다.

6년 안에 치안감으로 승진하지 못하면 계급정년에 걸려 퇴직해야 한다.

군인에게 장군(준장~대장)은 하늘하고 같은 존재인 것처럼 경찰 조직에서도 거의 극소수에 한해서만 승진이 가능한 탓에, 승진 경쟁이 매우 치열한 편이며 총경의 십중팔구는 거의 계급 정년에 걸려 퇴직하고 있는 실정이며, 운이 좋아야 올라갈 수 있는 고위직dl이다.

본 계급으로 승진하기 위해서는 순경·경장으로 각각 1년 이상, 경사·경위로 각각 2년 이상, 경감·경정으로 각각 3년 이상, 총경으로 4년 이상 재직해야 승진 자격이 주어졌는데, 2024년 경찰인사제도가 개선되어 순경~경위까지 1년, 경감 · 경정 각각 2년, 총경 3년으로 기준이 완화되었다.

치안감
치안감(治安監, Senior Superintendent General)은 대한민국 경찰공무원의 계급 중 경무관의 위, 치안정감의 아래로, 고위급 간부(경찰 수뇌부)에 속한다.

2급 이사관에 해당하며, 소방관의 소방감, 군대의 소장(사단장)에 해당한다.

대한민국 경찰공무원 중에서 30여명 만이 존재하며, 경무관에서 6년 안에 승진하지 못하거나, 4년 안에 치안정감으로 승진하지 못하면 계급정년에 걸려 퇴직해야 한다.
마쓰우라 철도 니시큐슈선
니시큐슈선(일본어: 西九州線)은 사가 현 니시마쓰우라 군 아리타 정의 아리타 역에서 이마리역, 다비라히라도구치역을 거쳐 나가사키 현 사세보 시의 사세보역에 이르는 마쓰우라 철도의 철도 노선이다.

구 국철 특정 지방 교통선인 큐슈여객철도(JR 큐슈) 마쓰우라 선(일본어: 松浦線)을 전환해 개업했으며, 기타마쓰우라 반도를 돌아 각 역을 연결하는 노선이다.

큐슈여객철도
큐슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(일본어: 九州旅客鉄道株式会社 규슈료캬쿠테츠도카부시키가이샤[*], Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈(일본어: JR九州)이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있다.

규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지역 - 시모노세키역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있다. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있다.

사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있다. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있다. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.)
삼론현의
《삼론현의》(三論玄義)는 수나라(隋: 581~618)의 삼론종(三論宗)을 대성(大成)한 가상대사(嘉祥大師) 길장(吉藏: 549~623)의 저서로, 597년경에 저술되었다고 한다. 《중론》(中論)·《백론》(百論)·《십이문론》(十二門論)의 삼론의 요점을 모은 책이다. 불교 역사 연구에 중요한 자료이다.

삼론종
삼론종(三論宗)은 《중론》·《십이문론》·《백론》의 삼론(三論)에 의거한 중국 불교의 논종(論宗)이다

삼론(三論)은 도안(道安: 312-385)의 권유로 쿠차국에서 초빙된 구마라습(鳩摩羅什: 344-413)이 한역한 《대품반야》·《소품반야》 등의 초기 대승경전과 이에 입각한 용수(龍樹: c.150-c.250) 계통의 중관파 논서들 가운에, 용수의 《중론(中論)》 4권(409년에 한역)과 《십이문론(十二門論)》1권(409년에 한역) 그리고 용수의 제자인 제바(提婆 · Aryadeva: 170-270)의 《백론(百論)》 2권(404년에 한역)을 가리킨다.

구마라습 문하의 수재(秀才)들에 의해 삼론이 연구되면서 삼론학파(三論學派)가 형성되었다.

반야공(般若空)의 사상을 교리의 근간(根幹)으로 삼고 있어 중관종(中觀宗) · 공종(空宗) · 무상종(無相宗) · 무득정관종(無得正觀宗) 등으로도 불린다.

중국 불교의 삼론종은 인도 불교의 중관파에 대한 중국측 명칭에 해당한다. 중국 불교의 삼론종은 인도 불교의 중관파와는 달리 《열반경》의 여래장사상을 수용하여 "진공묘유(眞空妙有)"의 사상을 전개시킨 것에 특색이 있다.
지롤라모 사보나롤라
지롤라모 사보나롤라(영어: Girolamo Savonarola, 1452년 9월 21일∼1498년 5월 23일)는 이탈리아 도미니쿠스회의 수도사·설교가·종교개혁가이다. 사보나롤라는 설교를 통해 피렌체 시를 개혁하고, 민주정치를 실시하려고 했다. 또한 교황 알렉산데르 6세의 부도덕을 비난하고, 로마 가톨릭교회와 이탈리아가 벌을 받을 것이라고 예언했다.

피렌체
피렌체(이탈리아어: Firenze, 영어: Florence 플로렌스[*], 문화어: 피렌쩨)는 이탈리아 중부 토스카나주의 주도이다. 피렌체현의 현청 소재지이며, 인구는 38만명이고 근교의 인구까지 합치면 총 약 150만명이다. 토스카나 주에서 가장 인구가 많은 도시이기도 하다. 피렌체는 아르노 강변에 위치해 있으며 역사상 중세, 르네상스 시대에는 건축과 예술로 유명한 곳이었다. 중세 유럽의 무역과 금융의 중심지였으며 종종 이탈리아 르네상스의 본고장으로 불리기도 한다. 오랜 세월 동안 메디치 가문이 다스렸고, 1865년에서 1870년까지는 이탈리아 왕국의 수도였다. 매년 수백만이 넘는 관광객들을 끌어모으고 있으며, 1982년에는 유네스코 세계 유산으로 선정되었다.
플레이스테이션 네트워크
플레이스테이션 네트워크(PlayStation Network, PSN)는 소니 컴퓨터 엔터테인먼트가 플레이스테이션 4와 플레이스테이션 3, 플레이스테이션 포터블, 플레이스테이션 비타 전용으로 제공하는 온라인 멀티플레이어 게임 및 디지털 미디어 서비스이다.

2006년 5월 15일 일본 도쿄에서 열린 플레이스테이션 비즈니스 콘퍼런스에서 소니는 "플레이스테이션 네트워크 플랫폼"을 발표했고, 자세한 내용이 2006년 도쿄 게임 쇼에서 발표되었으며, 플레이스테이션 3 발매와 함께 서비스를 시작했다. 유럽에서는 늦게 2007년 3월부터 시작했기 때문에 SCE는 유럽 사용자가 PSN ID를 서비스 개시일에 재빠르게 확보할 수 있도록 PC상에서 미리 등록할 수 있도록 하기도 했다.

2010년 CES 발표에서 소니는 PSN에 3,800만 개 계정이 생성되어 있다고 발표했다.

플레이스테이션 4
플레이스테이션 4(영어: PlayStation 4, PS4)는 2013년에 출시된 가정용 게임기이다. 2013년 2월 20일(동부 표준시)에 뉴욕에서 이루어진 이벤트 '플레이스테이션 미팅 2013'(PlayStation Meeting 2013)에서 소니가 발표하였고 11월 15일, 북미에서 처음 출시되어 출시 24시간만에 100만대 이상 판매하는 기록을 세웠다. 2014년 3월 2일 누적 판매량 600만대 이상을 넘었다.
연체동물
연체동물(軟體動物)은 몸이 연하며 외투막을 가진 동물이다. 연체동물은 환형동물과 함께 분화된 것이다. 분화과정에서 체절제가 없어지고, 석회질의 껍질을 지니게 되면서 이동성이 약해진 것인데 체제는 환형동물보다 진화되었다. 신경절이 모여 몇 쌍의 신경구(球)가 형성되고 거기에 머리·다리·내장 등의 신경중추가 만들어졌다.

순환계는 심장이 커지고, 배출기도 잘 발달되고 소화계에서도 간장이 매우 커졌다. 호흡계도 잘 발달된 두 쌍의 아가미가 생겨 환형동물보다 발달된 체제를 가지게 되었다. 특히 두족류의 경우, 눈은 척추동물과 같이 잘 발달되었고, 신경구가 모두 머리 부분에 모여 연골로 에워싸여 척추동물의 뇌와 비슷한 형태이다.

또 감각이나 행동은 잘 발달하고 운동도 활발해서 무척추동물 중에서는 곤충의 잠자리류와 함께 가장 발달된 동물군으로 꼽힌다. 연체동물은 일반적으로 바다에 서식하지만, 환형동물과 마찬가지로 육지가 넓어짐에 따라 그 일부는 육상으로 올라왔고, 또 담수에 적응한 것도 생겨났다. 지구 상에는 작은 달팽이에서부터 거대한 대왕오징어에 이르기까지, 10만 종이 넘는 연체동물이 살고 있다. 땅에서 사는 것도 있지만 대부분 물에서 산다.

달팽이, 고둥, 조개, 앵무조개, 문어, 오징어 등을 포함한다.

두족류
두족류(頭足類, 영어: cephalopod)는 두족강(頭足綱)에 속하는 연체동물의 총칭으로, 좌우대칭형이며 몸통이 머리의 위에 붙어있고 머리의 밑에 바로 다리가 존재하는 것을 공통적인 특징으로 하는 동물들을 부류한 것이다. 현재 약 1,000종에서 1,200종 사이가 현존하는 것으로 알려져 있다.

현존하는 두족류는 아가미가 한 쌍인 갑오징어, 살오징어와 낙지, 주꾸미, 문어 등의 생물과, 아가미가 두 쌍인 앵무조개류로 크게 나뉘며, 이에 속하지 않는 두족류도 일부 있다. 과거에 존재했던 두족류 중 유명한 것은 고생대에 존재했던 암모나이트와 벨렘나이트 등이 있다. 고생대 초기인 캄브리아기에 나타나서 오르도비스기, 석탄기와 페름기 때 번성했지만, 현재는 쇠퇴해 가는 것으로 추측된다. 껍데기(또는 패각)를 가진것도 있고 없는 것도 있으며 5cm에서 16m까지 크기도 다양하다.
아프리카계 미국인
아프리카계 미국인(영어: African American) 또는 미국 흑인(영어: Black American)은 미국에서 흑인의 혈통을 가진 사람을 말한다. 이들은 영어로 Afro-American이라고도 불린다. 아프리카계 미국인들 중에는 아프리카인의 혈통 외에 유럽인 등 다른 계통도 섞여 있는 경우도 많으며, 부분적으로 아프리카계 혈통을 가지고 있으나 흑인으로서의 정체성을 가지지 않는 사람도 있다.

미국 건국 이래 미국에서 백인을 제외한 가장 큰 소수 민족이었으나, 히스패닉계에 밀려 현재는 약 13%를 차지하는 3번째 규모의 인종 집단이다. 1790년대 이들은 미국 인구의 19.3%까지 달했지만 이후 서서히 줄어들기 시작했다. 아프리카계 미국인들은 역사적으로 미국 남부에 가장 많이 거주하고 있으나, 흑인 대이동 이후 북부(중서부 포함)와 태평양 지역의 공업 도시들로도 인구가 확산되었다.

상당수가 노예로서 아프리카로부터 강제이주된 사람의 후손으로 이루어져 있으며, 이들은 1860년대 노예제가 완전히 철폐된 이후에도 지속적인 인종 차별의 대상이 되었다. 현재 미국에서의 인종 차별은 많이 줄어들었으나 여전히 경제적으로 고전중이다. 현재 아프리카계 미국인들의 평균 연봉은 백인들의 65%에 불과하다. 정치계에서도 이들의 숫자는 적은데, 2008년 버락 오바마가 아프리카계로는 사상 처음으로 미국에서 가장 높은 자리인 대통령에 당선되어 중대한 변화가 시작되었으나 2009년 당시 기준으로 연방 상원 의원으로 재직한 적이 있는 흑인은 6명에 불과했다.

아프리카계 미국인들의 음악은 이들이 미국 문화에 끼친 가장 큰 영향중에 하나다. 랩, 힙합, R&B, 소울 장르들은 현대에 와서 미국 전체에서 인기를 얻으며 대중음악이 되었다. 록앤롤, 재즈, 블루즈, 펑크 역시 아프리카계 미국인 문화에서 비롯하였다.

흑인 대이동
흑인 대이동(黑人 大移動, Great Migration)은 1914년부터 1950년까지 미국 남부의 시골에서 이동한 600만명 이상의 흑인의 이주를 가리키는 미국 역사 용어이다. 아프리카에서 노예로 끌려온 흑인 또는 그 후손들은 남부의 인종 차별 문제에서 도피하여, 북부에서 더 나은 일과 결과적으로 더 나은 삶을 추구하기 위해 이동했다. 어떤 역사학자들은 대부분 북부나 중서부 공업지대로 이주한 160만명으로 추정되는 제1차 대이동(1910년부터 1930년까지)과 대공항 이후의 500만명 이상이 캘리포니아와 기타 서부 도시로 이주한 소강기의 제2차 대이동(1940년부터 1970년까지)으로 구분하기도 한다.
요 태종
요 태종 야율덕광(遼 太宗 耶律德光, 902년 12월 25일(음력 10월 23일) ~ 947년 5월 15일(음력 4월 22일))은 거란의 칸이자, 요나라의 제 2대 황제(재위: 926년 ~ 947년)이다. 본명은 요골(堯骨)이고, 자는 덕근(德謹). 시호는 효무혜문황제(孝武惠文皇帝)이다. 절일은 천수절(天授節)이다.

요 태조
요 태조(遼 太祖, 872년 ~ 926년 10월 17일(음력 9월 8일))는 요나라의 초대 황제(재위: 907년 ~ 926년)이다. 이름은 야율아보기(耶律阿保機). 시호는 대성대명신렬천황제(大聖大明神烈天皇帝)이다. '예뤼 아바오지'라고도 알려져 있다.
티베트
티베트(영어: Tibet, 티베트어: བོད་ 뵈, 중국어: 西藏, 병음: Xīzàng 시짱[*])는 중앙아시아에 있는 티베트고원의 지역으로, 토착 티베트인들의 고향이다. 평균 고도는 약 4,900m이며, 지구상의 육지에서 가장 높은 곳이어서 '세계의 지붕'이라고 불린다. 티베트에서 가장 높은 곳은 해발 8,848미터의 에베레스트산이다.

행정 구역 상 티베트의 서부와 중부는 티베트 자치구(시짱 자치구), 동부는 쓰촨성과 칭하이성 등의 민족자치주로 나뉜다.

칭하이성
칭하이성(중국어: 青海省, 병음: Qīnghǎi Shěng, 티베트어: མཚོ་སྔོན་, 몽골어: Köke Naγur, 만주어: Huhu Noor) 또는 청해성은 중화인민공화국 서부의 성으로, 칭하이호의 이름을 따서 붙여졌다. 북동쪽에 간쑤성, 북서쪽에 신장 웨이우얼 자치구, 남동쪽에 쓰촨성, 남서쪽에 티베트 자치구가 접해 있다.
양의
양의(楊儀, ?~235년)는 삼국 시대 촉한의 관료로, 자는 위공(威公)이며, 양양 사람이다.

인간성이 더럽고 불량해서 늘 분란을 조장했다. 위연과 사이가 나쁘다고는 하나 위연 사망 이후에도 여전히 분란을 일으키는, 성격에 결함이 엄청난 인물이다.

위연
위연(중국어: 魏延, 병음: Wèi Yán 웨이옌[*], ?~234년)은 중국 후한 말과 삼국 시대 촉한의 장군으로 자는 문장(중국어 정체자: 文長, 간체자: 文长, 병음: Wénzhǎng 원장[*])이다. 용맹이 뛰어나 한중을 진수하고 제갈량의 북벌에도 참여해 공을 세웠으나 오만함이 지나쳐 다른 장수들과 불화했다. 제갈량 사후 회군 지시를 어기고 내분을 일으켰다가 마대에게 참수당했다.
혀닦이
혀닦이는 설태 제거 등의 목적으로 혀만을 닦기 위해 만들어진 도구이다.

혀 윗면의 코팅막을 세척하기 위해 고안된 구강 위생 장치이다. 혀 세정제를 사용하면 일시적인 이점이 있지만 구취에 대해 명확한 결론을 내리기에는 불충분하다.

넓은 표면적과 설유두는 음식, 타액 및 죽은 상피 세포로 구성된 구강 찌꺼기와 미생물을 유지함으로써 혀 코팅을 촉진하는 혀의 해부학적 특징이다. 혀를 깨끗이 닦는 일은 양치질, 치실 사용, 구강 세척제 사용보다 덜 자주 수행된다.

설태
설태(영어: tongue coating, 舌苔)는 혀바닥에 끼는 물질이다. 보통 하얀색이어서 백태(白苔)라고도 한다. 양치질을 통해 칫솔로 혀를 닦거나 혀닦이로 혀를 닦으면 제거할 수 있다.
목우유마
목우유마 (木牛流馬)는 중국 삼국 시대 촉한(蜀漢)의 승상(丞相)인 제갈량(諸葛亮)과 포원(蒲元)이 발명한 운송용 도구이며, 목우(木牛)와 유마(流馬)로 구분되어 있다. 제갈량의 북벌이 진행되는 시기인 건흥(建興) 9년(231년)에서 건흥 12년(234년)까지 사용되었으며, 촉한의 군사들에게 식량을 공급할 목적으로 사용되었다.

한 번에 운반할 수 있는 양은 한 사람의 일년치 분의 식량인 약 4백 근 이상이며, 하루에 개인으로는 수십 리, 무리지어서는 20리 정도를 이동할 수 있었다고 한다. 또한, 적이 목우유마를 탈취해 사용하는 것을 방지하기 위한 장치가 내재되어 있다고 알려져 있다.

현재는 구체적인 형상이나 작동 원리에 대해 전해지지 않으며, 남아있는 기록을 바탕으로 학자들마다 다른 해석을 내놓고 있다.

일설에 의하면 제갈량의 부인인 황부인(黃夫人)이 목우유마의 제작에 관여했다고 하며, 기원전 206년에 제작된 것으로 추정되는 목우유마와 유사한 기구를 사용하는 사람이 새겨진 석제 조각품이 발견되었다.

제갈량
제갈량(중국어 정체자: 諸葛亮, 간체자: 诸葛亮, 병음: Zhūgě Liàng 주거량[*], 181년~234년 10월 8일)은 중국 삼국시대 촉한의 재상, 정치인이다. 자는 공명(중국어: 孔明, 병음: Kǒngmíng 쿵밍[*])이며 자를 포함해서 제갈공명이라고도 한다. 별호는 와룡(臥龍) 또는 복룡(伏龍), 시호는 충무(忠武), 작위는 무향후(武鄕侯)이다. 후한 말 군웅인 유비를 도와 촉한을 건국하는 제업을 이루었다. 형주 남부 4군을 발판으로 유비의 익천을 도왔다. 221년 유비가 제위에 오르자, 승상에 취임하였고, 유비 사후 유선을 보좌하여 촉한의 정치를 주장하였다. 227년부터 지속적인 북벌(北伐)을 일으켜 8년 동안 5번에 걸쳐 위나라의 옹·양주 지역을 공략하였다. 234년 5차 북벌 중 오장원(五丈原) 진중에서 54세의 나이로 병사하였다. 중국 역사상 지략과 충의의 전략가로 많은 이들의 추앙을 받았다. 그가 위나라 토벌을 시작하면서 유선에게 올린 출사표는 현재까지 전해 내려온다.
고쿠라 공항
고쿠라 공항(일본어: 小倉空港, 영어: Kokura Airport, IATA: KKJ, ICAO: RJFR)은 일본 기타큐슈 고쿠라 미나미구에 있었던 작은 공항으로 예전에는 도쿄 하네다 국제공항을 오가는 항공편이 매일 4편씩 있었다. 활주로 길이는 1,600m(5,249 ft)로 대형 제트기(보잉 767, 에어버스 A330)는 비행장을 이용할 수 없었지만 에어버스 A320과 보잉 737과 같은 중형 항공기는 탑재량이 줄기는 했지만 비행장을 이용할 수 있었다. 현재 세토 내해의 가장 서쪽에 위치한 수오 나다의 인공섬에 건설된 해상공항인 기타큐슈 공항과 구별하기 위해 흔히 위치인 고쿠라라고 부르며 신공항은 2006년 3월 옛 공항 코드를 넘겨받아 개항했다.

기타큐슈 공항
기타큐슈 공항(일본어: 北九州空港, IATA: KKJ, ICAO: RJFR)은 일본 후쿠오카현 남쪽의 인공섬 위, 세토 내해의 스오나다 지역의 해안에서 3km 떨어진 곳에 지어진 공항으로 2006년 3월 16일 개항했다.
1908년 하계 올림픽
1908년 하계 올림픽(영어: 1908 Summer Olympics, Games of the IV Olympiad)은 1908년 4월 27일부터 1908년 10월 31일까지 영국 런던에서 개최된 제4회 하계 올림픽이다. 원래는 이탈리아 로마에서 개최될 예정이었으나 1906년 베수비오산 분화 수습을 위한 재정 문제로 올림픽 개최를 포기하면서 런던에서 대신 개최하게 되었다. 로마는 훗날 1960년 하계 올림픽을 유치하게 된다.

4년 연속으로 치러지는 하계 올림픽의 네번째 대회로서 1906년 중간 올림픽으로 새로이 4년 주기의 대회를 시작하려던 분위기에서 벗어나 기존의 4년 주기를 확립한 대회이기도 했다. 당시 대회를 주관한 국제올림픽위원회 위원장은 피에르 드 쿠베르탱 백작이었다.

6개월 4일, 총 187일 동안 진행된 대회로서 근대 올림픽 역사상 가장 오랜 기간 동안 열린 대회이기도 하다. 이 대회부터 금, 은, 동메달 수여 제도가 도입되었으며, 여자 선수 출전규모도 확대되어 1896년 제1회 올림픽 경기대회보다 크게 늘어난 37명이었고, 양궁·체조 시범경기에도 새로 참여했다.

1906년 베수비오산 분화
1906년 베수비오산 분화(이탈리아어: Eruzione del Vesuvio del 1906)는 1906년 4월 4일부터 4월 21일까지 이탈리아 왕국 베수비오산이 연달아 분화한 사건이다.
임진왜란 (드라마)
《임진왜란》은 1985년 10월 14일부터 이듬해 4월 15일까지 방영되었던 문화방송 월화드라마로, 정통 사극 조선왕조 오백년 시리즈의 다섯 번째 작품이다.

조선왕조 역사상 최대의 환란기를 재조명한 작품으로, 선조 임금의 비탄에 활화산처럼 폭발했던 의병들의 항쟁, 구국의 영웅 이순신의 순국에 왜병의 잔혹사, 충절 논개의 순국, 풍신수길의 죽음 등 조선, 명나라, 일본이 얽혔던 7년 간의 다사다난했던 전쟁 임진왜란을 다루었다.

도요토미 히데요시
도요토미 히데요시(일본어: 豊臣秀吉, 덴분 6년 음력 2월 6일 (1537년 3월 17일) ~ 게이초 3년 음력 8월 18일(1598년 9월 18일))는 센고쿠 시대부터 아즈치모모야마 시대에 활약했던 무장, 다이묘이다. 오다 노부나가, 도쿠가와 이에야스와 함께 전국 3영걸로 불린다. 또한 임진왜란을 일으킨 장본인이기도 하다.

그는 도요토미(豊臣)성을 하사받기 이전에 하시바(羽柴)성을 사용했다. 그 자신의 가신(家臣) 가토 기요마사의 어머니인 이토(伊藤)는 히데요시의 6촌 여동생이다.
가우룽
가우룽(구룡, 중국어 정체자: 九龍, 한어 병음: Jiǔlóng 주룽[*], 월병: Gau2lung4, IPA(광둥어): /kɐu̯˧˥ lʊŋ˨˩/, 영어: Kowloon 카울룬[*])은 홍콩의 가우룽반도 남단 도심 지역을 말하며, 면적은 47 km2이다.

1860년에 베이징 조약에 의해 영국이 청나라로부터 받은 지역으로, 지금의 바운더리 거리 남쪽을 의미한다. 최근에는 신가우룽이라고 불리는 신도시를 포함하여 지칭하기도 한다.

베이징 조약
베이징 조약(북경조약, 중국어: 北京條約 Běijīng Tiáoyūe[*])은 제2차 아편 전쟁의 결과로, 1860년에 청나라가 영국, 프랑스, 러시아 제국과 각각 체결한 조약이다.
LG K 시리즈
LG K는 2016년 1월, CES 2016에서 LG전자가 처음 선보인 보급형 스마트폰 라인업이다. 2017년부터 매년마다 CES에서 새 모델들이 공개되고 있다. LG K 시리즈는 어느 특정한 기능을 강조한 기능특화 보급형의 위치인 LG X 시리즈에 비해, LG G 시리즈처럼 기본기를 탄탄히 다지고 완성도를 높인 보급형 라인업이다. 초저가형 라인부터 보급형까지 라인을 이루고 있으며, 성능이 오를수록 제품의 넘버링이 올라간다. K 시리즈는 2016년 일부 모델을 출시했을 당시, 조약돌을 형상화한 페블 디자인을 앞세웠으나, 이후 출시한 제품마다 다르게 출시되었다. 2017년 모델은 메탈 디자인과 지문인식을 앞세운 K10을 중심으로 공개됐다.

LG G 시리즈
LG G 시리즈는 LG 옵티머스 G를 통해 2012년부터 출시해온 LG전자의 플래그쉽 스마트폰 브랜드이며, 삼성전자의 삼성 갤럭시 S 시리즈에 대항한다. 2013년부터 LG G2를 시작으로 옵티머스라는 이름을 적용하지 않았으며, 2015년부터는 LG V 시리즈가 새롭게 자리잡음에 따라 G 시리즈는 매년 상반기에 출시한다. 차기작으로 갈수록 넘버링이 1씩 올라가며, 주요 타겟층은 프리미엄 기능을 원하는 소비자들이다. 플래그쉽 이외에도 여러 파생작들이 출시되었다.  2020년부터 LG전자 MC사업본부의 신임 수장인 이연모 수석부사장의 취임 이후 LG전자 스마트폰 브랜드의 개편에 따라 LG G 시리즈를 폐지하고, 피처폰 시절의 제품별 펫네임을 붙이는 브랜드 전략으로 개편했다.
동두천경찰서
동두천경찰서(東豆川警察署, Dongducheon Police Station)는 경기도북부경찰청이 관할하는 경찰서 중 하나이다. 경기도 동두천시 일대를 관할한다. 경기도 동두천시 상패로 89에 있다.

서장은 총경으로 보한다.

경기도북부경찰청
경기도북부경찰청(京畿道北部警察廳, Gyeonggi Bukbu Provincial Police Agency)은 경기북부 지역의 치안 업무를 수행하는 기관이다. 청장으로는 치안감(2급상당)이 임명된다.
왕태
왕태(王泰, 생몰년 미상)는 고려 태조와 신명순성왕후의 장남이다. 성은 왕(王) 이름은 태(泰) 본관은 개성(開城)이다. 혜종의 이복동생이며, 정종과 광종의 동복 형이다. 이복 남매인 흥복원부인(興福院夫人)의 딸과 혼인하였으나, 훗날 왕위를 동생 정종이 이은 것으로 보아 요절한 것으로 보인다. 또한 후사가 없었다.

신명순성왕후
신명순성왕후 유씨(神明順成王后 劉氏, 생몰년 미상)은 유긍달(劉兢達)과 본처(本妻)의 딸이자 태조의 제3후비이며 본관은 충주(忠州)이고 정종과 광종의 모후이다. 태조의 후비들 중에서 가장 많은 자식을 낳았다.
영리한 새끼 암여우
《영리한 새끼 암여우》(Příhody lišky Bystroušky, 체코어 문자 그대로는 "귀밝은 암여우의 모험"이다)는 레오시 야나체크가 작곡한 3막의 오페라이다. 루돌프 테스노흐리데크(Rudolf Tĕsnohlídek)가 리도베 노비니 신문에서 처음 발간된 연재 만화(novella)를 보고, 작곡가가 오페라 대본을 작성하였다. 이 오페라는 1924년 11월 6일 브르노에서 처음 공연되었다.

《영리한 새끼 암여우》는 비록 작품 끝에 표제의 암여우가 죽지만, 레오시 야나체크의 가장 밝은 오페라로, 자주 냉엄하게 심각한 성향의 오페라인《예누파》와 《카탸 카바노바》같은 작품과 비교가 된다. 레오시 야나체크의 작품 대부분이 그러하듯, 여주인공은 야나체크가 오랫동안 열정적으로 사랑한 카밀라 스토스슬로바를 형상화한다. 이 오페라에서 작곡가는 더 민속풍으로 그전과 그 뒤의 전통적 스타일과는 거리가 멀다.

야나테크의 요청으로 "영리한 새끼 암여우"의 마지막 부분이 1928년 그의 장례식에서 연주되었다.

레오시 야나체크
레오시 야나체크(체코어: Leoš Janáček, 체코어 발음: [ˈlɛoʃ ˈjanaːtʃɛk] ( 듣기), 1854년 7월 3일~1928년 8월 12일)는 체코의 작곡가, 민속학자이다. 그는 모라비아 음악과 동유럽 민속 음악 등 슬라브 음악에서 영감을 받아 독창적이고 현대적인 음악 스타일을 창조했다.
홍진호
홍진호(洪榛浩, 1982년 10월 31일~)는 대한민국의 방송인, 전직 스타크래프트 프로게이머, 프로게임단 감독이다. 우승을 한번도 하지 못하고 매번 준우승에 그친 것으로 유명하다. KT 롤스터 소속 이었으며, 아이디는 'YellOw', 주 종족은 저그였다.

KT 롤스터
KT 롤스터(KT Rolster)는 대한민국의 리그 오브 레전드 및 와일드 리프트 프로게임단으로 과거에는 피파와 카운터 스트라이크, 스페셜포스, 스페셜포스2, 스타크래프트, 스타크래프트 II 종목을 운영하기도 하였으며 T1과는 스타크래프트 시절부터 현재까지도 이동 통신사 라이벌 관계를 유지하고 있다.
오정동 (대전)
오정동(梧井洞)은 대한민국 대전광역시 대덕구의 동이다. 또한 오정동은 지리적으로 대덕구 남쪽에 위치하고 있으며, 동쪽으로는 동구 용전동과 홍도동, 남쪽은 동구 삼성동과 중구 중촌동, 서쪽은 서구 둔산동, 북쪽은 대화동과 중리동에 인접해 있는 동이다. 오정동의 자연마을로는 뜸뜸이, 노촌, 주막거리, 새뜸(봉촌), 오물, 병원뜸, 신호장뜸, 안골(내동), 양지말, 말랭이(날맹이) 등의 마을이 띄엄띄엄 열두 뜸이 있어 열두 오물이라고 하였는데, 마을들은 크게 보아 하나의 생활권이었다. 경부선, 호남선 철도의 분기점이며, 오정농수산물시장, 그리고 한남대학교가 소재해 있다.

대덕구
대덕구(大德區)는 대한민국 대전광역시 북동부에 있는 구이다. 대덕이라는 지명은 대전의 대(大)와 대전의 옛 지명인 회덕의 덕(德)을 합친 것이다. 이는 1935년 대전읍이 부로 승격됨에 따라 대전군을 대덕군으로 개편한 것에서 유래되었다.

대덕구에는 경부선과 호남선이 분기하는 대전조차장역이 위치해 있고, 금강이 흐르는 대전의 관문으로 신탄진역이 있으며, 경부고속도로 대전 나들목, 신탄진 나들목과 경부고속도로와 호남고속도로지선의 분기점인 회덕 분기점이 위치해 있는 교통의 중심지이다.

대덕구의 동쪽에는 대청댐이 위치하여 대전과 주변 지역에 용수를 공급한다. KT&G, 한국수자원공사 등의 본사가 위치하고, 대전 산업단지가 조성되어 있다. 주요 행정기관으로는 대전지방국세청이 있다. 구청 소재지는 오정동이다.