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푸아티에 전투
푸아티에 전투(Battle of Poitiers)는 1356년 9월 19일 잉글랜드와 프랑스 사이에서 백년 전쟁 중 벌어진 전투이다. 백년전쟁의 1,2기를 거쳐 3차례 영국에게 결정적 승리를 안겨준 전투 중 두 번째 것이다. 3번의 전투는 크레시 전투, 푸아티에 전투, 아쟁쿠르 전투이다.

크레시 전투
크레시 전투(Battle of Crécy)는 1346년 8월 26일 북부 프랑스 항구도시 칼레 남쪽에 위치한 크레시앙퐁티외에서 일어난 전투이다. 백년 전쟁에서 가장 중요한 전투로 꼽힌다. 이 전투에서 영국군은 새로운 무기와 전술의 혼합을 통하여 기사도의 시대를 끝냈다고 역사가들은 평가하고 있다.
온수역
온수(성공회대입구)역(Onsu(Sungkonghoedae Entrance)Station, 溫水(聖公會大入口)驛)은 대한민국 서울특별시 구로구 수궁동에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선의 전철역이자 환승역이다. 서울 지하철 7호선은 이 역부터 장암역까지 서울교통공사 구간이다. 수도권 전철 1호선은 이 역부터 도봉산역까지 서울특별시 구간이다. 서울 지하철 7호선은 이 역부터 천왕역까지 서울특별시 구간이다.

서울 지하철 7호선
서울 지하철 7호선(서울 地下鐵 七號線) 또는 수도권 전철 7호선(首都圈 電鐵 七號線)은 경기도 의정부시의 장암역에서 인천광역시 서구의 석남역을 잇는 61.3km 서울교통공사와 인천교통공사의 도시 철도 노선이다. 수도권 전철과 서울 지하철, 인천 도시철도의 일부를 구성하며, 서울특별시의 2기 지하철 계획의 일환으로 건설됐다. 노선의 색은 ●갈록색이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.
태선 (가수)
태선(杨泰善)(본명:양태선, 2000년 9월 17일)은 대한민국의 가수이자 대한민국의 보이그룹 언네임 멤버이다., 과거대한민국의 보이 그룹 티알씨엔지의 리더를 맡았었다., 과거 대한민국의 제이티비씨 케이팝 오디션프로그램이었던 피크타임에 참가자로 출연했으나 서바이벌 라운드에서 탈락 했다., 과거 대한민국의 엠비씨티비, 펑키스튜디오, 네이버 제작한 케이팝 포켓돌 스튜디오 오디션프로그램이었던 소년판타지 - 방과후 설렘 시즌2에 참가자로 출연했으나 파이널라운드에서 14위로 탈락 했다.

소속사 측으로부터 상당한 가혹행위를 당했고 TS엔터테인먼트와 전속계약 해지 통보후 탈퇴했다.

2022년 7월 가우글로벌에이전시(GGA)와 전속계약을 맺었었다.

TRCNG
TRCNG(Teen Rising Champion (In A) New Generation)는 대한민국의 8인조 남성 그룹으로, 소속사는 TS 엔터테인먼트이다. 2017년 10월 10일 첫 미니 음반 NEW GENERATION을 발매하였다.

2019년 11월 18일 멤버 태선, 우엽은 소속사인 TS 엔터테인먼트와 법적분쟁으로 팀을 탈퇴하였다.

2021년에 소속사인 TS 엔터테인먼트가 폐업했으나 계약기간은 9년이기 때문에 2026년에 계약이 만료되어 이와 관련된 법적 문제가 야기될 가능성이 매우 높은 상태이다.

2022년 2월 28일 멤버 지훈, 학민, 지성, 현우, 호현, 강민은 본인들 SNS를 통해 소속사인 TS 엔터테인먼트와 계약해지를 밝혔고 3월 16일 멤버 하영 또한 SNS를 통해 소속사와 계약해지를 밝혔으며 3월 26일 공식 팀 해체를 밝히며 모든 멤버들이 계약해지를 했음을 밝혔다.
대동여지도
〈대동여지도〉(大東輿地圖)는 고산자(古山子) 김정호가 1861년 제작한 한반도의 지도이며, 지도첩 및 첩지도(帖地圖)이다. 3건이 대한민국의 보물로 지정되어 있으며, 2008년에는 대동여지도 목판이 대한민국 보물 제1581호로 지정되었다. 근대적 측량이 이루어지기 전 제작된 한반도의 지도 중 가장 정확한 지도이다. 〈청구도〉의 자매편으로 내용의 첨삭이 이루어졌다.

김정호
김정호(金正浩, 1804년?~1866년?)는 조선 후기 대표적 지리학자이며 지도 제작자이다. 자는 백원(伯元)·백원(百源)·백온(伯溫)·백지(伯之)이며, 호는 고산자(古山子)이다. 황해도 토산군(兎山) 출생으로 본관은 청도(淸道)이다.
논플레이어 캐릭터
논플레이어 캐릭터(영어: non-player character, NPC)는 게임에서 플레이어가 조종하지 않는 등장인물이다. 이 용어는 전통적인 테이블톱 롤플레잉 게임에서 다른 플레이어가 아닌 게임마스터 (또는 심판)가 조종하는 캐릭터에 적용되면서 시작되었다. 비디오 게임에서는 일반적으로 (플레이어가 아닌) 컴퓨터가 조종하는 캐릭터를 의미하며, 이는 미리 정해진 행동 방식을 가지고 있어 게임 플레이에 영향을 미칠 수 있지만, 반드시 진정한 인공지능의 산물은 아니다.

비디오 게임의 인공지능
비디오 게임의 인공지능에 관한 문서이다.

비디오 게임에서 인공지능(AI)은 주로 논플레이어 캐릭터(NPC)에서 인간 지능과 유사하게 반응적, 적응적 또는 지능적인 행동을 생성하는 데 사용된다. 인공지능은 1948년 게임 님에서 처음 등장한 이래로 비디오 게임의 필수적인 부분이었다. 비디오 게임의 AI는 별개의 하위 분야이며 학술적 AI와는 다르다. 기계 학습이나 의사 결정보다는 게임 플레이어 경험을 향상시키는 역할을 한다. 아케이드 비디오 게임의 황금기 동안 AI 적의 아이디어는 난이도 수준의 증가, 뚜렷한 움직임 패턴, 플레이어의 입력에 따른 게임 내 이벤트 형태로 크게 대중화되었다. 현대 게임은 종종 NPC의 행동을 안내하기 위해 경로 탐색 및 결정 트리 학습법과 같은 기존 기술을 구현한다. AI는 데이터 마이닝 및 절차적 생성과 같이 사용자에게 즉시 보이지 않는 메커니즘에도 자주 사용된다.

일반적으로 게임 AI는 생각되거나 때때로 묘사되는 것처럼 튜링 검사 또는 인공 일반 지능의 방식대로 NPC에 해당하는 인공적인 사람을 실현하는 것을 의미하지 않는다.
2021년 이탈리아 정부 위기
2021년 이탈리아 정부 위기(영어: 2021 Italian government crisis)는 2021년 1월에 시작되어 다음 달에 종료된 이탈리아의 정치적 사건이다. 이 위기는 생동하는 이탈리아(IV)의 지도자이자 전 이탈리아 총리인 마테오 렌치가 주세페 콘테의 정부에 대한 IV의 지지를 철회하겠다고 발표하면서 시작된 사건들을 포함한다.

1월 18일과 19일, 의회 양원에서 신임 투표가 실시되었다. 정부는 양원 모두에서 승리했으나, 상원에서는 IV 상원의원들의 기권으로 인해 절대 과반 확보에는 미치지 못했다.

1월 26일, 콘테는 총리직 사임 의사를 밝혔다. 이에 따라 세르조 마타렐라 대통령은 새로운 정부 구성을 위한 협의를 시작했으며, 이는 최종적으로 2월 13일 마리오 드라기가 총리로 취임하는 결과로 이어졌다.

2019년 이탈리아 정부 위기
2019년 이탈리아 정부 위기(영어: 2019 Italian government crisis)는 2019년 8월에서 9월 사이 이탈리아에서 발생한 정치적 사건이다. 이탈리아 내무부 장관이자 북부동맹의 지도자인 마테오 살비니가 내각에 대한 지지를 철회하고 이탈리아 대통령에게 조기 총선을 요청하겠다고 발표하면서 시작된 일련의 사건들을 포함한다. 이로 인해 총리 주세페 콘테가 사임하였고, 이후 콘테 본인이 이끄는 새 내각이 구성되는 결과로 이어졌다.
오세인 (법조인)
오세인(吳世寅, 1965년 10월 20일 ~ )은 부산지검 경남 울산지청 예하 검사 등을 거쳐 서울남지검 검사장 직책을 지낸 대한민국의 법조인이다. 강원도 양양 출신으로 강릉고등학교를 거쳐 서울대학교 법과대학을 나왔다. 1986년 제28회 사법시험에 합격하여 검사가 되었다.

대검찰청 공안 제2과 과장 겸 연구관, 범죄정보 제1담당관 겸 선임연구관, 공안기획관 겸 대변인, 기획조정부장, 반부패부장, 공안부장 등 공식 인사 발령만 9번으로 검찰 역사상 대검찰청에 최다 근무한 기록을 갖고 있다. 통상 검사들은 대검이나 서울중앙지검, 법무부 등에서 근무하는 기회가 그리 많지는 않은 편이다.

김주현 전직 대검 차장, 강찬우 전직 경기 수원지검 검사장 등과 함께 사법연수원 18기 트로이카로 불리었으며 공안, 기획, 공보 등 다방면에 실력을 인정받았다.

대검 중앙수사부의 후신인 반부패부의 초대 부장을 지냈고, 금융범죄 중점검찰청으로 증권범죄합동수사단 등이 둥지를 튼 서울남부지검을 이끌었다.
부드러운 성품과 탁월한 상황 판단력으로 선·후배 검사들로부터 깊은 신뢰를 얻고 있다는 평가를 받는다.

문재인 정부 초기 검찰 조직을 이끌어나갈 차기 검찰총장 후보군에 올랐으나 동기인 문무일 총장후보자 지명 후 사직의사를 밝혔다

서울남부지방검찰청
서울남부지방검찰청(서울南部地方檢察廳)은 서울남부지방법원에 대응하여 항소사건에 대한 소송 유지 및 항고사건 처리와 행정소송을 비롯해 국가를 당사자로 하는 소송사건을 수행하고 진행을 돕기 위하여 설립된 대한민국 검찰청 서울고등검찰청 소속기관으로 서울남부지방검찰청 검사장은 차관급 예우를 받는다. 서울특별시 양천구 신월로 390번지에 위치하고 있다.
관좡역 (베이징 지하철 바퉁선)
관좡역(중국어: 管庄站, 계획 건설단계에서는 양자역(杨闸站)으로 불림)은 베이징 차오양구에 위치한 베이징 지하철 바퉁선의 지하철역으로 역 번호는 BT06이다. 이 역의 영문표기는 2019년 12월판 노선도에서 Guaan Zhuang으로 변경되었으며, 이는 15호선 관좡역(关庄站)과 구별을 위함이다.

한어병음으로 표기할 경우 관좡역(管(guǎn)庄站)은 동일한 발음과 다른 성조의 15호선 관좡역(关(guān)庄站)과 같은 명칭이 된다.(한글 표기 역시 “관”으로 동일하다.) “Guǎn”을 “Guaan”으로 표기하는 것은 국어라마자에서 “사성모음쌍사(上声母音双写)” 규칙을 인용한 것이라 하였으나, 그러나 “Guǎn”은 실제 국어라마자 표기법에서 “Goan”으로 표기되어야 한다.

관좡역 (베이징 지하철 15호선)
관좡역(중국어: 关庄站)은 중국 베이징시 차오양구 다툰 가도 베이관장루 베이후취시루 교차점 동쪽에 위치한다. 베이징 지하철 15호선의 지하철역으로 2014년 12월 28일 15호선 1단계 서부구간 개통과 함께 개장되었다.

이 역은 15호선 서부 구간에서 최초로 2012년 7월 29일에 폐쇄된 역이다.
아와카모가와역
아와카모가와역(일본어: 安房鴨川駅, あわかもがわえき)은 일본 지바현 가모가와시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다.

우치보선과 소토보선의 종착역으로, 두 노선은 아와카모가와 역을 통해 선로가 서로 이어져 있다. 하지만 두 노선끼리는 서로 직결 운행을 하지 않으며, 아와카모가와 역을 출발하는 열차들은 모두 방향을 돌려서 지바역, 도쿄역 방면으로 떠나는 상행선 열차들이다. 소토보선 특급 《와카시오》의 시종착역으로, 와카시오 호의 정차 시간과 가모가와 시월드 셔틀버스가 가모가와 역에 정차하는 시간은 서로 환승할 수 있도록 맞추어져 있다. 한편, 와카시오 호 중 일부 열차들은 가쓰우라역에서 아와카모가와 역 사이를 보통 열차 등급으로 운행하며, 모든 역에 정차한다.

소토보선의 2번 승강장과 우치보선의 3번 승강장은 서로 붙어있어서 기술적으로 금정역과 같은 평면 환승이 가능하며, 실제로도 다이어가 맞는 일부 열차들에 대해서 단시간 평면 환승을 할 수 있다.

가모가와시
가모가와시(일본어: 鴨川市)는 일본 지바현 남부에 있는 시이다. 남쪽으로 태평양과 접한다.

돌고래, 범고래, 바다사자 등의 쇼를 보여주는 수족관 "가모가와 씨 월드"가 유명하고, 최근에는 문화인들이 이주하고 있기도 하다.
한강
한강(漢江, 영어: Hangang 또는 Hangang River)은 대한민국 강원특별자치도 태백시에서 시작하여 한반도 중부를 동에서 서로 통과하며 서울특별시를 거쳐 황해로 유입되는 한국의 주요 하천이다. 태백산맥의 금대봉 정상부 북쪽 비탈에서 발원하여 강화해협 부근의 어귀로 흘러가는 물줄기를 본류로 한다. 대한민국의 관찬 자료집인 《한국하천일람》 2013년 판에 따르면 본류 총연장은 494km 남짓이다.

한강 본류는 경기, 관동, 해서, 호서 등 네 지방에 걸쳐 북한강과 임진강을 위시한 수백 개의 지류를 거느리고 있으며, 이 지류들을 기반으로 한강 수계는 한국을 지나는 모든 하천 수계망 중 두 번째로 넓은 빗물받이를 가졌다. 길이로는 압록강, 두만강, 낙동강 등에 이어 한반도에서 네 번째와 대한민국에서 두 번째로 길다. 유역면적은 26,018km2이며 직할하천 15개 하천연장 813.0km, 지방하천 12개 하천연장 553.0km, 준용하천 678개 하천연장 5,890km로 총 하천 705개 하천 연장 7,256km로 구성되어 있다.

태백시
태백시(太白市)는 대한민국 강원특별자치도 동남부에 위치해 있으며, 강원특별자치도 최남단에 위치한 시이다. 1970년대 석탄 관련 광업으로 발전하였고, 장성탄광이라는 대한민국에서 가장 큰 무연탄광이 있었다. 대한민국의 유일한 고원 도시로서, 태백산을 비롯한 자연환경을 기반으로 휴양도시로 변모하고 있다. 한반도를 대표하는 두 강인 낙동강과 한강(남한강)의 발원지로 유명하다.

1981년에 삼척군 장성읍과 황지읍을 합쳐 태백시로 승격하였고, 8개의 행정동이 있다. 대한민국의 기초자치단체인 시(市) 가운데 인구가 가장 적다. 태백시를 상징하는 꽃은 산목련, 나무는 주목, 새는 산까치이다.

태백시는 황지(북부 4개동)와 장성(남부 4개동)으로 나눌 수 있는데, 인구의 71%가 황지생활권에, 29%가 장성생활권에 거주하고 있다. 태백시는 과거 삼척군 황지읍과 장성읍이 합쳐져 시로 승격되었는데, 현재도 외형상 단일시라기보다는 2개의 도심이 분리된 형태를 유지하고 있다. 그래서 전국의 모든 기초자치단체 중 유일하게 읍면 단위의 동네가 없으며, 촌락 쪽도 모두 법정동으로 구성되어 있다.

영동권 시군 중 동해안과 접하지 않은 유일한 내륙지역으로 동쪽으로는 삼척시 도계읍 및 가곡면, 서쪽으로는 영월군과 정선군, 남쪽으로는 경상북도 봉화군, 북쪽으로는 삼척시 하장면 및 신기면과 접해있다.
부평대로
부평대로(Bupyeong-daero, 富平大路, 이전 명칭 : 부평로)는 인천광역시 부평구 부평1동 부평역에서 갈산동에 위치한 경인고속도로 부평 나들목까지를 연결하는 왕복 8차선 도로이다.

부평대로는 인천광역시 부평구의 살림과 출퇴근을 담당하는 중요한 도로로 부평역, 갈산역 등 인천지하철과 방향이 같고, 부평대로우체국 등 중요 기관 건물과 함께 경인고속도로 진입을 위한 부평IC 진입로와 연결된다. 종점은 경인고속도로와 분기하며 계양대로와 연결된다.

원래 해당 도로는 옛 지방도 제307호선의 일부를 이룬 것으로 보인다. 부평역사 광장로 기준으로  부평구를 종단하는 도로임에 횡단하는 긴 도로와 교차하는 큰 도로이다. 지하철이 있음에도 불구하고 평일, 주말 할 것 없이 차량, 물류 교통량이 많다.

부평구의 주요기관이 대로에 있는 과정도 있지만, 병원, 우체국, 영화관, 컨벤션 행사, 번화가 등이 집중되어 있는 상권지가 있어, 주말에도 유동인구가 많은 지역이기도 하면서, 지하철 및 서울지하철 출퇴근 환승 유동인구도 받아내는 도로로 볼 수 있다.

이에 광역버스 등이 활발하게 이동하는 도로이며, 물류의 이동도 받아내는 도로로 볼 수 있고, 남동구 방면으로 만월산터널의 유료도로를 이용하지 않는 인천광역시 남쪽으로 내려가는 차량 이동량을 받는 과정이 있다.

부평 나들목
부평 나들목(Bupyeong IC)은 대한민국 인천광역시 부평구 갈산1동과 청천2동, 그리고 계양구 작전2동에 걸쳐 설치된 경인고속도로의 4번 교차로이다. 인천 시내 (계양구, 부평구 일대)로 진출할 수 있다.
민수기
민수기(民數記, 히브리어: בַּמִּדְבָּר, 그리스어: Ἀριθμοί 아리트모이[*], 영어: Book of Numbers)는 히브리어 성경의 네 번째 책이자, 다섯 권의 토라중 네 번째 책이기도 하다. 민수기라는 제목은 이스라엘 민족을 대상으로 시행된 두 번의 인구조사에서 따왔다.

민수기는 시나이산에서 시작하는데, 여기서 이스라엘 민족은 야훼로부터 규율과 언약을 받게 되고 야훼는 성막 안에 머무르게 된다. 이스라엘 민족에게 주어진 임무는 약속의 땅에 들어가는 것으로, 이를 위해 백성의 수가 계수되고 행군을 위한 준비를 하게 된다. 이스라엘 민족은 여정을 시작하나, 그 길의 고난과 모세, 아론을 향하여 불평불만을 일삼게 되고, 이로 인해 야훼가 그들 중 거의 15,000명을 멸한다. 그들은 가나안의 경계에 도착하여 땅에 정탐군을 보내게 되는데, 이 정탐군들의 공포에 찬 보고를 듣고 이스라엘 민족은 그 땅에 들어가기를 거부한다. 야훼는 이로 인해 현 세대는 그 땅에 들어가지 못하고 광야에서 죽는 벌을 내린다. 이 책은 모아브 평원에 있는 이스라엘 민족의 새로운 세대가 요르단강을 건널 준비를 하는 장면으로 끝이 난다.

민수기는 출애굽과 가나안 정벌 이야기의 절정이다. 흔히들 이 책이 창세기에서 소개되고 출애굽기와 레위기에서 전개 및 발전된 이야기의 결론을 짓는다고 평가하는데, 이 이야기는 이스라엘 민족이 여호와와 특별한 관계 속에 위대한 민족이 되어 가나안 땅을 받을 것이라는 이야기다. 민수기는 또한 거룩함, 신실함, 믿음의 중요성을 강조한다. 비록 야훼와 그 제사장들의 존재에도 불구하고 이스라엘은 믿음을 잃어 그 세대가 약속의 땅에 들어갈 수 없게 된다.

토라
토라(히브리어: תּוֹרָה 토랗, Torah)는 구약성서의 첫 다섯 편으로, 곧 창세기·출애굽기·레위기·민수기·신명기를 일컫는다. 흔히 모세오경(모세五經, תּוֹרַת־מֹשֶׁה)이나 모세율법이라고도 하며 유대교에서 가장 중요한 문서이다. 히브리어로 "가르침" 혹은 "법"을 뜻한다. 유다 전통에 따르면, 토라는 창조주가 모세에게 계시하였다고 한다. 하지만 성서비평학자들은 모세오경(토라)이 Y(야훼계)-E(엘로힘계)-P(사제계)-D(신명기계) 문서, 곧 4문서로 이루어진 복수의 저자들의 산물이며 YEPD(또는 JEPD) 문서에 의해 전승된 이야기들을 그들의 사상에 알맞게 편집한 신학 작업의 산물로 보고 있다. 오늘날 토라를 경전으로 삼고 있는 종교는 유대교, 그리스도교, 이슬람교이다. 그러나 이슬람교는 창조주가 모세에게 토라를 계시해주었지만 지금 우리가 갖고 있는 토라는 원본이 왜곡된 책이므로 신뢰할 수 없다고 주장한다. 신학에서 모세오경을 가리키는 율법이 아닌 또 다른 의미로 사용하는 율법이라는 용어는 매우 중요한데, 루터는 복음과 대비되는 개념으로 율법을 강조해 사용했다. 루터는 율법과 복음을 철저하게 구별하여 사용하였다. 그에게 있어서 율법은 하나님의 명령으로 행위적이며 하나님의 요구로 인간이 죄인인 것을 알게 하는 기능을 한다.
송가도
송가도(松家島)는 석모도 북쪽에 있었던 섬으로, 현재의 강화군 삼산면 상리, 하리 지역이다. 금음북도(今音北島)라고도 하였다.

조선 숙종 때에 간척사업으로 매음도와 함께 석모도의 일부가 되었다.

석모도
석모도(席毛島)는 강화도 외포항에서 서쪽으로 1.2 km 떨어져 있는 섬으로, 행정구역상 인천광역시 강화군 삼산면에 속한다. 서울에서는 섬 관광지로 유명하고, 영화 《시월애》와 《취화선》의 촬영 장소였다. 석모대교가 개통되어 강화도를 거쳐 차량으로 갈 수 있다.
깃 (소프트웨어)
깃(Git, i/ɡɪt/)은 소스 코드나 데이터의 버전을 관리할 수 있는 분산 버전 관리 소프트웨어 시스템이다. 협업을 통해 소프트웨어를 개발하는 프로그래머들이 소스 코드를 관리하기 위해 주로 사용한다.

깃의 설계 목표에는 속도, 데이터 무결성, 그리고 수천 개의 병렬 브랜치가 서로 다른 컴퓨터에서 실행되는 분산 비선형 워크플로 지원 등이 포함된다.

대부분의 다른 분산 버전 관리 시스템과 마찬가지로, 그리고 대부분의 클라이언트-서버 시스템과 달리 깃은 네트워크 접속이나 중앙 서버와 무관하게 이력과 버전 추적 능력을 갖춘 전체 저장소(일명 "레포")의 로컬 사본을 유지한다. 저장소는 버전 관리 기능을 제공하기 위한 추가적인 숨김 파일과 함께 각 컴퓨터의 표준 디렉토리에 저장된다. 깃은 이력을 공유하는 저장소들 간에 변경 사항을 동기화하는 기능을 제공하며, 비동기적 협업을 위해 원격 머신의 저장소까지 이를 확장할 수 있다. 동일한 이력을 가진 모든 저장소는 대등한 관계이지만, 개발자들은 종종 통합된 사본을 보관하기 위해 중앙 서버를 사용하여 저장소를 호스팅한다.

깃은 GPL-2.0-only 라이선스 하에 공유되는 자유-오픈 소스 소프트웨어이다.

깃은 원래 리누스 토르발스가 리눅스 커널 개발의 버전 관리를 위해 만들었다. "Git" 상표는 소프트웨어 자유 단체에 의해 등록되어 있다.

오늘날 깃은 소프트웨어 개발자들이 가장 흔히 사용하는 버전 관리 시스템이다. 가장 인기 있는 분산 버전 관리 시스템이며, 2022년 기준으로 개발자의 거의 95%가 깃을 주 버전 관리 시스템으로 사용한다고 답했다. 이는 전문 개발자들 사이에서 가장 널리 사용되는 소스 코드 관리 도구이다. 깃허브, 소스포지, 빗버킷, 깃랩을 포함한 다양한 깃 저장소 서비스가 제공되고 있다.

리누스 토르발스
리누스 베네딕트 토르발스(스웨덴어: Linus Benedict Torvalds , 1969년 12월 28일 ~)는 핀란드 헬싱키에서 태어난 스웨덴계 핀란드인으로서 소프트웨어 엔지니어이자 리눅스 커널과 깃을 최초로 개발한 사람으로 잘 알려져 있다. 후에 그는 리눅스 커널 개발 최고 설계자가 되었고, 현재 프로젝트 코디네이터로 활동하고 있다. 그는 커널의 플랫폼 독립적인 부분과 인텔 IA-32 아키텍처로 구체화되는 핵심 커널의 컴포넌트들을 관리한다. 저명한 오픈소스 소프트웨어 개발리더들에게 부여되는 명예 타이틀직인 자비로운 종신독재자(BDFL, en:Benevolent Dictator for Life) 중의 한 사람이기도 하다.
굴절 이상
굴절 이상(屈折異常, refractive error, refraction error)은 눈의 모양으로 인해 망막에 빛의 초점을 맞추지 못하는 문제를 말한다. 흔한 굴절 이상의 종류로는 근시, 원시, 난시, 노안이 있다. 근시는 먼 거리의 물체가 흐릿하게 보이고, 원시는 가까운 물체가 흐릿하게 보이며, 난시는 물체가 확장되거나 흐릿하게 보이며, 노안은 가까운 물체에 집중할 힘이 부족해지는 현상이다. 그 밖의 증상에는 다시증, 두통, 안정 피로가 포함될 수 있다.

근시는 안구의 길이가 너무 길어서 발생하고, 원시는 안구의 길이가 너무 짧아서 발생하며, 난시는 각막의 형태가 잘못되어 발생하며, 노안은 수정체가 노화되어 충분히 모양을 바꿀 수 없을 때 발생한다. 일부 굴절 이상은 유전성이 있다. 검안을 통해 진단된다.

굴절 이상은 안경, 콘택트 렌즈, 수술을 통해 교정된다. 안경은 가장 쉽고 안전한 교정 방식이다. 콘택트 렌즈는 더 넓은 시야를 제공하지만 감염의 위험이 있다. 시력 교정 수술은 각막의 모양을 바꿀 수 있다.

전 세계적으로 굴절 이상이 있는 사람의 수는 10억에서 20억 명 사이로 추산된다. 그 비율은 지역마다 다른데, 유럽인의 경우 약 25%, 아시아인의 경우 80%가 영향권에 있다. 근시가 가장 흔하다. 성인 중의 비율은 15~49%, 어린이들의 비율은 1.2-42% 사이이다. 원시는 어린이들과 노인들에게 흔히 영향을 더 미친다. 노안은 35세가 넘는 대부분의 사람들에게 영향을 미친다. 굴절 이상이 있으면서 교정을 하지 않고 있는 사람들의 수는 2013년 기준으로 660,000,000명으로 추산되었다. (100명 중 10명 꼴) 이 중 9,500,000명은 굴정 이상으로 인해 시각 장애를 겪고 있다. 이는 백내장, 황반변성, 비타민 A 결핍과 더불어 시력을 잃는 가장 일반적인 원인들 가운데 하나이다.

근시
근시(近視, 영어: myopia, 의학: near-sightedness or short-sightedness)는 빛이 망막 바로 앞에 맺히는 증상을 말한다. 이로 인해 먼 거리의 물체는 흐리게 보이는 반면 가까운 물체는 정상으로 보이게 된다. 그 밖의 다른 증상으로는 두통과 안정 피로를 포함할 수 있다. 고도 근시의 경우 망막 박리, 백내장, 녹내장의 위험을 증가시킨다.

음수(-)로 된 디옵터가 일반적으로 근시의 정도를 설명하는데 사용할 수 있으며 이것이 바로 시력을 교정하기 위한 렌즈의 수치이다.
일본국유철도 205계 전동차
일본국유철도 205계 전동차(일본어: 国鉄205系電車)는 1985년에 등장한 직류 통근형 전동차이다. 당초에는 일본국유철도(현 JR)에 의해 개발되었으나 일본국유철도(현 JR) 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)와 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)에 의해 설계·제조되었다.

다음 본문에서는 차량별 번대 구분 및 신조차에 대해서는 등장순서에 따라서, 차량의 투입이나 전속·전입에 대해서는 각 회사 소속별로 각각 기술한다.

서일본 여객철도
서일본여객철도주식회사(일본어: 西日本旅客鉄道株式会社 니시니혼료카쿠테츠도우[*])는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다.

약칭은 JR 니시니혼(JR서일본, 일본어: JR西日本)이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 사용하지만, 고유색은 'JR 블루'로 통용되고 있다. 호쿠리쿠 지방(단, 이 지방의 북동부는 동일본여객철도의 관할이다), 긴키 지방, 주고쿠 지방의 대부분의 노선과 후쿠오카현의 일부 노선 중 산요 신칸센에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있다.

사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있다. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있다. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.)
토바호
토바호(인도네시아어: Danau Toba, 토바 바탁어: ᯖᯀᯬ ᯖᯬᯅ / 로마자 표기: Tao Toba)는 인도네시아 북수마트라주에 있는 큰 호수로, 토바 초화산의 칼데라를 차지하고 있다. 이 호수는 수마트라섬 북부 중앙에 있으며, 해발 약 900 m의 표고를 가지며, 북위 2° 53′ 동경 98° 31′﻿ / ﻿북위 2.88°  동경 98.52° ﻿ / 2.88; 98.52에서 북위 2° 21′ 동경 99° 06′﻿ / ﻿북위 2.35°  동경 99.1° ﻿ / 2.35; 99.1까지 뻗어 있다. 호수는 길이가 약 100 km, 너비 30 km, 깊이는 최대 505 m이다. 이 호수는 인도네시아에서 가장 큰 호수이자 세계에서 가장 큰 화산호이다. 토바 칼데라는 인도네시아의 20개 지질공원 중 하나이며, 2020년 7월에 유네스코 세계지질공원 중 하나로 인정받았다.

토바호는 69,000년에서 77,000년 전으로 추정되는 VEI 8 규모의 초화산 분화가 발생했던 곳으로, 기후 변화를 일으킨 사건으로 기록된다. 최근 연대 측정 방법의 발전은 74,000년 전이라는 더 정확한 분화 날짜를 제시한다. 이는 지난 2천5백만 년 동안 지구에서 알려진 가장 큰 폭발적 분화이다. 토바 대재앙 이론에 따르면, 이 분화는 당시 살았던 대부분의 인간을 죽이고 중앙 동아프리카와 인도에서 개체군 병목현상을 일으켜 오늘날까지 전 세계 인구의 유전적 구성에 영향을 미쳤다. 이는 인간 개체군에 전 세계적인 영향을 미쳤다. 최근 연구는 이 이론에 의문을 제기하며 전 세계 인구의 실질적인 변화에 대한 증거를 찾지 못했다.

토바 칼데라의 분화는 전 세계적으로 3~5 °C에서 고위도에서는 최대 15 °C까지 온도가 감소하는 화산 겨울로 이어졌다고도 제안되었다. 동아프리카 말라위호의 추가 연구는 토바 칼데라 분화로 인해 멀리 떨어진 곳에서도 상당량의 화산재가 퇴적되었음을 보여주지만, 동아프리카에서 상당한 기후 영향이 있었다는 징후는 거의 없다.

초화산
초화산(超火山, Supervolcano)은 화산 폭발 지수(VEI)중 가장 큰 값인 8을 기록한 화산 분화를 일으킨 화산이다. 이는 그러한 분화로 인한 퇴적물의 부피가 1,000 세제킬로곱미터 (240 세제곱마일)보다 크다는 것을 의미한다.

초화산은 맨틀의 마그마가 지각으로 상승하지만 이를 뚫고 나오지 못할 때 발생한다. 크고 성장하는 마그마 웅덩이에서 압력이 증가하다가 지각이 압력을 견디지 못하고 파열된다. 이는 열점 (예: 옐로스톤 칼데라)이나 섭입대 (예: 토바)에서 보통 발생한다.

또한 대규모 초화산 분화는 용암과 화산재로 거대한 지역을 뒤덮는 거대 화성암 지대와도 연관이 있다 이는 장기적인 기후 변화 (예: 작은 빙하기 촉발)를 일으키고 종의 멸종을 위협할 수 있다. 뉴질랜드 타우포 화산의 오루아누이 분화 (약 25,600년 전)는 세계에서 가장 최근에 일어난 VEI-8급 분화이다.
가리 (서아프리카 음식)
가리(하우사어: garri, 이그보어: gari, 에웨어: gali 갈리)는 서아프리카의 식자재이다. 곡물가루나 다른 가루를 두루 일컫기도 하는데, 특히 볶은 카사바가루를 주로 일컫는다. 가나, 나이지리아, 베냉, 시에라리온, 카메룬, 토고 등 서아프리카에서 주식으로 먹는다.

카사바 가루
카사바 가루(영어: cassava flour)는 카사바에서 얻은 가루이다. 브라질 요리에 흔히 쓰이는 전통 식재료이며, 특히 노르데스치(북동부) 및 노르치(북부) 지방에서 많이 쓰이는 식재료이다. 녹말가루인 카사바 녹말과는 구분된다. 풍부한 철분, 칼슘, 칼륨을 함유한다.
지방도 제923호선
지방도 제923호선은 경상북도 성주군 선남면 소학 교차로와 문경시 문경읍 갈평리 갈산교 북단을 잇는 경상북도의 지방도이다.

가산면에서 다부 나들목, 가산 나들목을 이용해 중앙고속도로를 이용할 수 있다.

2023년 7월 군위군 지역이 대구광역시 지역으로 편입되면서 2024년 1월에 노선 개정을 통해 군위군 지역이 지방도 지정에서 해제되었다.

다부 나들목
다부 나들목(Dabu IC)은 경상북도 칠곡군 가산면 다부리와 학산리에 걸쳐 있는 중앙고속도로의 16번 교차로이다. 기존 다이아몬드 형태의 나들목을 평면 Y자 형으로 개조한 형태이다. 인근에 다부동 전투전적비, 대구예술대학교가 있다.
성오로
성오로(城梧路, Seongo-ro)는 대한민국 경기도 부천시 오정구 오정동, 원종동, 여월동에 있는 도로이다. 경기도 부천시 오정구 여월동 48-43을 기점으로 하고 오정동 86-1을 종점으로 하며, 총 연장은 2,170m(2.17km)이다.

성오로라는 명칭은 도로가 통과하고 연결하는 두 행정 구역인 성곡동(城谷洞)과 오정동(梧亭洞)에서 한 글자씩 따와 조합한 것이다. 성곡동의 '성(城)'과 오정동의 '오(梧)'를 합쳐, 두 지역을 잇는 가교 역할을 한다는 의미를 담고 있으며, 2009년 11월 12일에 도로명 고시 및 효력이 발생하였다.

오정동 (부천시)
오정동(梧亭洞)은 대한민국 경기도 부천시 오정구의 행정동이다. 고강동, 서울특별시 강서구 공항동, 인천광역시 계양구 계양동, 서운동과 인접한다.

오정구청이 있는 본동으로 볼 수 있다. 북쪽인 대장동 일대의 장점으로는 김포국제공항이 가까히 있어 국내선 및 공항터미널 이용이 편리한 동네이다.

단점으로는 항공기 소음 피해가 있다. 논 경작지가 있는 부천둘레길 제4코스인 황금들판길의 대장동 벌판이 있으며, 오정동 덕산고등학교 인근에 약 151,000㎡ 면적의 오정대공원이 존재한다.

지역 경제의 근간이 되고 있는 오정산업단지와 중소기업이 다수 밀집되어 있는 지역으로, 도시와 농촌이 상호 공생하고 있다.
포츠머스 조약
포츠머스 조약(일본어: ポーツマス条 (じょう)約 (やく) 포쓰마스조야쿠[*], 러시아어: Портсмутский мирный договор 포르츠무츠키 미르니 도고보르[*], 영어: Treaty of Portsmouth)은 1905년 9월 5일 시어도어 루스벨트 미국의 대통령의 중재로 미국 뉴햄프셔주에 있는 군항 도시 포츠머스에서 일본 제국의 전권외상 고무라 주타로와 러시아 제국의 재무장관 세르게이 비테 간에 맺은 러일 전쟁의 강화 조약이다. 러일 강화 조약이라고도 불린다. 미국 동부 뉴햄프셔주의 항구 도시 포츠머스 시에서 회담이 이뤄졌으며, 조약 내용을 협상한 회의(8월 10일부터)를 포츠머스 회의, 러일 강화 회의, 포츠머스 강화 회의 등으로 부른다. 시어도어 루스벨트 미국 대통령은 이 조약의 주선으로 노벨 평화상을 수상하였다.

조선은 병자호란 이후 청나라의 영향력 아래 있었다. 그러나, 개항 이후 청나라, 러시아 제국, 일본 제국이 조선에 대한 종주권을 놓고 다투었는데, 일본 제국이 1895년 청일 전쟁에서 승리한 데 이어 러일 전쟁에서도 1905년 3월 60만 이상의 대규모의 육전이 벌어진 봉천 전투에서 승리한데 이어, 5월말 쓰시마 해전에서도 발틱 함대를 무너뜨리는 결정적인 승리를 거두며 육지와 바다에서 러시아 제국의 전쟁 여력을 말살시켰다. 그러나 일본 제국도 막대한 전비 지출로 인해 전쟁을 지속할 수 있는 국력이 한계에 달하고 있었고, 강화의 필요성이 제기되고 있었다. 또한 유리한 강화 조건을 만들기 위해 1905년 7월 사할린 점령까지 하며 러시아 제국을 압박하고 있었다.

포츠머스 (뉴햄프셔주)
포츠머스(Portsmouth)는 미국 동북부 뉴햄프셔주 록킹햄 군에 있는 도시이다. 뉴햄프셔주 동남부, 대서양에 흘러들어가는 강 하류에 위치하는 항구도시이다. 강 건너편은 메인주에 속한다. 포츠머스는 17세기 전반에 건설된 뉴햄프셔 주에서 가장 오래된 도시이다. 지명은 영국의 포츠머스에서 유래한다.

이곳에는 1800년 설립된 미국 최초의 해군 조선소인 포츠머스 해군 조선소가 있다. 미국 건국 당시에는 조선업으로 번창하였는데, 특히 군함 제조가 유명하였다. 오랫동안 해군 기지가 있어 군사 도시로서의 기능을 했고, 20세기 이후로는 공군 기지도 들어서 있다. 미국에서는 역사가 깊은 도시로, 중심가에는 식민지 시대의 건물 및 해군 관련 시설들이 복원되어 있다.

1905년 러일전쟁의 강화조약인 포츠머스 조약이 이곳에서 체결되었다. 미국 대통령 시어도어 루스벨트의 중재로 이 해군 조선소에서 86호동에서 회담이 이뤄졌으며, 포츠머스 조약은 1905년 9월 5일에 체결되었다. 또한 2005년에 이 해군 조선소 폐쇄가 발표되어 이에 대한 반대 운동이 일어났다.
레반트 아랍어
레반트 아랍어(شامي [šāmi, 샤미])는 레반트 지역(오늘날의 시리아, 요르단, 레바논, 팔레스타인, 이스라엘, 튀르키예 일부)에서 쓰이는 아랍어의 변종(암미야)을 가리킨다. 화자 수는 약 5,400만 명 이상으로 이집트 아랍어에 이어 아랍 세계에서 2번째로 큰 영향력을 가진 구어체 아랍어이다.

레반트 아랍어는 어떠한 국가에서도 공용어의 지위를 가지고 있지 않으며, 요르단, 레바논, 팔레스타인, 시리아에서는 일상적인 의사소통에 널리 쓰이는 다수 언어임에도 불구하고 대부분의 서면 자료와 공식 문서, 미디어는 현대 표준 아랍어(푸스하)를 사용한다. 다만 최근에는 소셜 미디어의 등장으로 레반트 아랍어의 서면 사용이 증가하고 있다.

하위 방언 분류는 명확하지 않으며, 방언 간의 유사성은 지리적, 정치적 경계를 초월한다. 예를 들어 한 도시에서 사용되는 방언이 같은 국가의 농촌 방언보다 다른 국가의 도시 방언과 더 가까운 경우도 있고, 같은 지역 내에서도 사회적, 종교적 집단(드루즈인, 마론파 등)에 따라 방언 차이가 클 수 있다. 그럼에도 현대에는 각 국가에서 일어난 언어적 동질화로 인해 대략적인 방언 구획이 가능한데, 흔히 지역에 따라 시리아 아랍어(알레포 아랍어와 다마스쿠스 아랍어), 레바논 아랍어, 팔레스타인 아랍어, 요르단 아랍어로 구분한다.

아랍어의 변종
아랍어에 있어서 암미야(아랍어: اللغة العَامِّيَّة, 알루가툴 암미야) 또는 구어체 아랍어는 문어(文語)에 해당하는 현대 표준 아랍어(푸스하)와의 대비 개념으로, 일련의 구어체 방언들을 가리키는 용어이다. 아랍어는 지리적 위치 또는 생활 문화에 따라 다수의 방언이 존재한다. 중세 이후 푸스하에서 여러 방언이 분화되어 구어로서의 푸스하는 사멸되었다. 따라서, 암미야와 푸스하의 관계는 유럽 언어권에서 로망스 제어와 그 근간이 되는 라틴어, 혹은 근대 인도 제어와 산스크리트와 유사하다 볼 수 있다.

현재 존재하는 아랍어의 암미야는 크게 마그레브 아랍어, 이라크 아랍어(메소포타미아 아랍어), 아라비아 반도 아랍어, 수단 아랍어, 이집트 아랍어, 레반트 아랍어 여섯 종류로 나뉜다. 학자에 따라서는 몰타어를 아랍어의 암미야로 분류하기도 한다. 몰타어는 로망스 어군에서 많은 단어를 차용하며, 라틴 문자 표기를 사용하나, 아랍어의 일종이다.
UD트럭 SLF
UD트럭 SLF(영어: UD Truck SLF, 일본어: UD・エスエルエフ)는 일본 UD 트럭사가 생산하는 저상버스로 2015년에 출시되었다. UD트럭 퀘스터, UD트럭 크로너, UD트럭 쿠제와 마찬가지로 개발도상국 전략 차종이기 때문에 일본 시장에서 판매하지 않는다. UD트럭 BRT 모델과 함께 현재까지 생산하고 있는 버스 차량이다.

UD트럭 크로너
UD트럭 크로너(영어: UD Truck Croner, 일본어: UD・クローナー)는 일본 UD 트럭사가 생산하는 대형 트럭으로 2017년에 출시되었다. UD트럭 퀘스터, UD트럭 쿠제와 마찬가지로 개발도상국 전략 차종이기 때문에 일본 시장에서 판매하지 않는다.
내명부
내명부(內命婦)는 조선시대 궁중에 있는 왕비와 후궁, 그리고 이들을 모시는 여자 관리(궁녀)를 통틀어 일컫는 말이다. 조선 초기에는 궁녀 조직을 내관(內官) 또는 여관(女官) 등으로 불렀으나 경국대전에서 내명부로 명시되었다. 내명부의 상대 개념으로 왕족과 관리의 아내를 일컫는 외명부(外命婦)가 있다. 임금의 딸인 공주와 옹주, 세자의 딸인 군주, 현주 등은 외명부에 속한다. 이러한 내·외명부의 최고 권한은 원래는 중전(中殿) 즉, 왕비에게 있기 때문에 국왕도 내명부 일에는 간섭하지 않는 것이 관례였다.

외명부
외명부(外命婦)는 황·왕실의 여성이나 공신의 어머니 혹은 처, 그리고 문무대신의 어머니 혹은 처로서 봉호(封號)된 여성을 통틀어 이르는 말이다. 중국의 당(唐)·송(宋) 시대에 제도화되었으며, 한반도에선 고려시대부터 체계적으로 운용되었다.
준열린집합
일반위상수학에서 준열린집합(準-集合, 영어: almost open set) 또는 베르 성질 집합(Baire性質集合, 영어: set with the property of Baire)은 열린집합 또는 닫힌집합에 제1 범주 집합만큼 가까운 집합이다.

제1 범주 집합
일반위상수학에서 제1 범주 집합(第一範疇集合, 영어: meager set, set of first category)은 위상만으로 정의할 수 있는, ‘매우 작은’ 집합의 개념이다. 영집합의 개념과 유사하지만, 측도 없이도 정의된다.
중국공정원
중국공정원(中国工程院)은 중화인민공화국 베이징에 있는 중화인민공화국 국립 공학 학술 단체이다.

1994년 1월 6일을 기하여 중국과학원(中國科學院)에서 전격 분리되어 중국공학원(中國工學院)으로 첫 개원되었으며 1995년 2월 1일을 기하여 중국공정원(中國工程員)으로 명칭이 개칭되었다.

중국과학원
중국과학원(영어: Chinese Academy of Sciences, CAS, 중국어 간체자: 中国科学院, 정체자: 中國科學院, 병음: Zhōngguó Kēxuéyuàn)는 중화인민공화국의 국립 자연과학연구소이다. 과거 한때에는 라틴어 식으로 "Academia Sinica"라는 명칭을 사용하였으나, 중화민국에 위치한 중앙연구원이 이 명칭을 널리 사용하고 있어, 혼동을 피하기 위해서 현재의 영문 명칭으로 변경하였다. 베이징에 본부가 있으나, 부속 기관들이 중화인민공화국 곳곳에 널려 있다.
백립암
백립암(白粒岩, Granulite)은 고온의 변성작용을 받은 세립~중립질의 변성암이다. 주로 장석으로 구성되고 석영과 무수 고철질 광물을 수반하며 입상변정(granoblastic)조직, 편마구조에서 괴상구조를 보인다. 여러 백립암들이 심부 대륙 지각 표본을 나타내기 때문에 지질학자들에게 매우 중요한 의미를 가진다. 어떤 백립암은 고온 상태에서 더 낮은 지각 깊이에서 나타나는 압력의 저하를 경험하기도 하고, 어떤 것은 깊은 곳에서 남아 있는 동안 냉각되기도 한다.

백립암에서 나타나는 광물들은 백립암의 모암에 따라, 그리고 변성작용 동안의 온도 압력 상태에 따라 다양하다. 대륙의 고등급 변성암에서 발견되는 백립암의 전형적인 유형은 휘석, 사장석과 부성분 광물로 석류석, 산화광물을 가지며, 각섬석도 있을 수 있다. 단사휘석과 사방휘석 모두가 나타날 수 있으며 변성 현무암 내에서 단사휘석과 사방휘석이 공존한다면 백립암상으로 규정된다.

변성암
변성암(變成岩, metamorphic rock)은 이전에 있었던 암석, 즉 모암이 '형태의 변화'를 뜻하는 변성작용을 받아 변화되어 만들어진 암석을 말한다. 모암은 열(섭씨 150도 이상의)과 강한 압력을 받아 물리적 혹은 화학적 변화를 겪게 된다.   모암은 퇴적암일수도 있고 화성암일수도 있으며 혹은 다른 변성암일수도 있다. 변성암은 지각의 많은 부분을 차지하며 조직과 화학적, 광물조합(변성상) 등으로 분류된다. 변성암은 지표 아래 깊은 곳에서 높은 온도와 위에 놓인 층들의 높은 압력을 받아 만들어질 수도 있고, 수평적 압력, 대륙의 충돌과 같은 조구적 과정에 의해 동반된 마찰, 뒤틀림, 압력 등에 의해서 만들어질 수 있다. 관입한 마그마 주변의 암석이 열을 받아서 만들어질 수도 있다.

침식과 융기에 의해 지표에 노출된 변성암의 연구는 지각 내부의 깊은 곳의 온도와 압력에 대한 매우 가치있는 정보를 제공한다. 변성암의 예로는 편마암, 슬레이트, 대리암, 편암 등이 있다.
달이 내린 산기슭
《달이 내린 산기슭》은 2012년 4월 발행된 조선 누층군 흥월리층을 주제로 한 웹툰이다. 대한민국의 지질학자 손장원 교수가 연재한 이 만화는 젊은 지질학자 '오원경'이 강원도의 한 산길도로에서 만난, 흥월리층 지층을 모에화한 정령 '월리'와 함께 떠나는 여정을 그렸다. 웹툰에 등장하는 가상의 지질학자 '오원경'은 전국을 돌며 화석을 채집하여 판매하고, 화석안내서를 집필하기도 하는 인물로 충청북도 단양군을 둘러보던 중 오원경은 우연히 2001년 지질 조사 때 '사라진'(정확히는 지층명이 무효화된) 조선 누층군 흥월리층의 정령을 만난다. 살아갈 곳을 잃은 흥월리층의 정령은 오원경과 함께 세상을 둘러보며 다른 안식처를 찾기 위한 여행길을 떠나게 되는 내용이다.

모에화
모에화(萌え化 모에카[*]) 또는 모에 의인화(일본어: 萌え擬人化 모에 기진카[*])는 애니메이션 및 만화에서 모에 요소들이 인간이 아닌 물체, 개념, 현상 등에게 주어지는 형태의 의인화이다. 일반적인 의인화와는 약간 다르게, 이 경우 일반적으로 다수의 사람들에게 호응을 얻을 수 있는 모습 등을 이끌어 내기 위해 인간의 형태를 가지면서도, 소년·소녀나 미형의 모습을 가지는 경우가 많다. 모에 요소들에 더해, 모에화는 의인화 이전의 대상을 모습을 강조하기 위한 장신구들도 포함한다. 여기에서의 인물들은, 주로 코스프레 형식으로, 무생물 및 상품을 표현하기 위해 그려진다. 모에화는 (종종 풍자적인 의미에서의)인물의 성격과 여러 대상을 작위적으로 귀엽게 만드는 데에서 유머를 준다.

모에화는 오타쿠 문화 내에서 매우 흔하다. 많은 모에 의인화들이 동인 활동에서 시작되었다. 이들은 초기 2채널이나 후타바☆채널 등 일본의 인터넷 포럼들에서의 토론의 결과로서 만들어졌다. 모에화 유행은 동인 서클들과 애니메이션 및 만화에서 무생물이 의인화된 등장인물들이 나오면서 확산되었다.
에두아르 몽프티역
에두아르 몽프티역 (Station Édouard-Montpetit)은 코트데네이주-노트르담드그라스 지역구에 있는 몬트리올 지하철 파란색 선 정차역이다. 1988년 1월 4일에 개통한 이 역은 마지막 단계에 개통한 파란색 선 역이고, 2025년 11월 17일부터는 몬트리올 광역급행철도와의 환승역이 된다. 몬트리올 대학교 캠퍼스에 위치해있다.

몬트리올 광역급행철도
몬트리올 광역급행철도(프랑스어: Réseau express métropolitain, REM)는 캐나다 퀘벡주 광역 몬트리올 지역을 잇는 도시철도 노선이다. REM은 몬트리올 시내의 상트랄역과 강 남쪽의 브로사르에 위치한 브로사르역을 잇고 있으며, 추후 섬 서쪽의 생탄드벨뷔, 강 북쪽 지역의 두몽타뉴와 몬트리올 피에르 엘리오트 트뤼도 국제공항을 잇게 될 노선이다.

퀘벡 연금보험 및 신탁투자공사 (Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ)의 자회사인 CDPQ 인프라가 맡고 있는 이 대중교통 사업은 전구간 무인운전 경전철로 운행한다. 배차 간격은 몬트리올 지하철과 비슷하게 2분 30초에서 15분 간격으로 운행하게 된다. REM은 노선 길이가 총 67km에 달해 두바이 메트로, 밴쿠버 스카이트레인, 싱가포르 도시철도와 더불어 전세계에서 자동 운전으로만 운행하는 가장 긴 도시철도 체계 중 하나로 손꼽힐 전망이다.
M이론
이론물리학에서 M이론(-理論, 영어: M-theory)은 11차원의 시공간에서 (즉 so(10,1)) 존재하는 물리 이론이다. 끈 이론과 달리, M이론은 기본적인 1차원 막을 포함하지 않으며, 대신 2차원 또는 5차원 막을 포함한다. 초끈 이론은 M이론의 축소화로 얻어질 수 있다.

끈 이론
끈 이론(영어: string theory)은 1차원의 개체인 끈과 이에 관련된 막(幕, brane)을 다루는 물리학 이론이다. 양자장론에서는 (0차원의) 점입자를 다루는데, 이에 따라 여러 무한대가 생겨 기본 이론으로 적절하지 않다. 끈 이론은 대신 크기를 지닌 개체를 다룸으로써 이러한 무한대를 피한다. 또한 끈 이론은 게이지 이론과 일반 상대론을 자연스럽게 포함한다. 이러한 성질 때문에 끈 이론은 모든 것의 이론의 유력한 후보들 가운데 하나다. 이 밖에도 양자 색역학, 우주론 등에서도 쓰인다.

물리학의 이전 이론이 기본 입자를 점입자로 나타내었지만, 끈 이론에서는 기본 입자를 1차원의 끈으로 나타내었기 때문에 입자 이론이 해결할 수 없는 문제를 해결할 수 있다. 물론 끈을 아주 멀리에서 보면 다시 점입자와 다르지 않게 보이기 때문에 거시적인 부분에서는 기존의 역학을 그대로 사용할 수 있다는 이점이 있다. 무엇보다도 끈을 양자화하면 스핀이 2인 입자가 있어야 하며 이를 중력자로 해석할 수 있다. 그러나 2023년 현재 끈 이론을 비롯한 물리학의 어떤 이론도 양자 중력 이론을 완성해 내지 못하고 있다.

끈을 기술하는 변수가 보손인 끈 이론을 보손 끈 이론이라고 하고, 초대칭(페르미온)쌍을 도입한 초대칭 끈 이론을 초끈 이론(superstring theory)이라고 한다.
인터내셔널 에어라인스 그룹
인터내셔널 에어라인스 그룹(영어: International Airlines Group)은 영국의 영국항공과 스페인의 이베리아 항공으로 공동으로 경영하는 항공 회사로 2011년 1월부터 정식으로 그룹이 발족하게 되었다.

영국항공
영국항공(영어: British Airways) 또는 브리티시 에어웨이스는 1974년에 영국유럽항공과 영국해외항공이 재합병 후 설립된 영국의 항공사로 개트윅 공항과 히스로 공항을 거점을 운항하고 있으며 세계적 항공동맹 중 하나인 원월드의 창립 회원 항공사이기도 하다.
박해
박해(迫害)란 개인이나 집단이 개인 또 다른 집단에 의해 조직적으로 학대받는 것을 의미한다. 가장 흔한 형태는 종교적 박해, 인종적 박해와 정치적 박해이며 이 중에는 자연스럽게 서로 겹치는 경우가 발생한다. 고통을 가하고, 괴롭힘, 고립, 투옥, 두려움이나 고통은 박해가 발생하는 경우 생기는 모든 요소이다. 고통은 충분히 극심한 피해자들이 언제나 경험하는 것이다. 한계에 다다르는 혹독함은 논쟁을 일으키는 원인이 된다.

종교 박해
종교박해(宗敎迫害)는 어느 개인 혹은 집단이 가지는 신앙을 이유로, 그 개인이나 집단을 차별하는 것에 시작되어, 사회권의 제한 등의 경미한 것으로부터, 강제 개종·학살 등을 더하는 것이다. 박해의 대상이 되는 신앙의 내용은 제종교, 무신론, 그 외의 무종교 목표 유신론 등 다양하고, 다방면에 걸치고 있다.

근대에 이르러 세계의 각국에서 신교의 자유가 보장되기에 이르러, 종교적 박해는 용서되지 않는 것이라는 합의가 완성되고 있지만, 현재에도 개발 도상국이나 이슬람 국가 등에서의 종교적 박해가 문제가 되어 있다. 근대와 비교해 온건화한 기독교 제국에도 산발적으로 박해가 일어나고 있어 종교적 박해의 해결책은 보이지 않았다.
박해의 주체가 국가 권력인 경우, 경찰·검찰 권력, 군대나 징세·과세권력에 의한 박해가 있지만, 경찰이나 군에 의한 박해는 선진국에서는 적게 되고 있지만, 국가 권력의 상징인 과세권력(세무 당국)에 의해서, 추징 과세 등에 의해서 종교의 명예를 실추시켜, 실질적인 신교의 자유의 박해·종교적 박해·종교 탄압이 이루어지고 있는 것도 많은 점이 염려되고 있다.

또, 현대로는 일부의 신종교에 대해서 감금에 의한 강제 개종 행위를 해 그것이 오랫동안, 사회적으로 곡살되어 왔던 것에 대해서, 국제인권 단체로부터 일본 정부가 비난 당하고 있다.
충주시
충주시(忠州市)는 대한민국 충청북도 북부에 있는 시이다. 고구려 시대에는 고구려의 남부 거점인 국원성(國原城)이었고 신라대에는 중원경(中原京)이었다. 차령산맥과 소백산맥 사이에 있으며, 남한강 유역에 침식분지가 발달되어 하안단구 지형을 이룬다. 동쪽으로 충청북도 제천시, 서쪽으로 충청북도 음성군, 남쪽으로 충청북도 괴산군과 경상북도 문경시, 북쪽으로 강원특별자치도 원주시 및 경기도 여주시와 접해 있어, 4도 경계 지역에 위치해 있다. 중앙탑면에는 삼국 시대 유물인 충주 고구려비가 있다. 시청 소재지는 금릉동이고, 행정구역은 1읍 12면 12동이다. 1995년 1월 1일 중원군을 통합하여 도농복합시가 되었다.

중원경
중원경(中原京) 또는 국원소경(國原小京)은 신라의 광역 행정구역인 9주 5소경의 한 소경(小京)으로 지금의 충주시이다. 중원경은 왕경인들을 이주시켜 피정복민을 회유하기 위해 설치되었다.