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ギリシア哲学者列伝
『ギリシア哲学者列伝』（希: Βίοι καὶ γνῶμαι τῶν ἐν φιλοσοφίᾳ εὐδοκιμησάντων、英: Lives and Opinions of Eminent Philosophers）は、ディオゲネス・ラエルティオスによって、3世紀前半にギリシア語で書かれた、古代ギリシアの哲学者たちの生涯・学説・著書や逸話などの情報を集成した書物。

「200人以上の著者、300冊以上の書物」から収集・引用されたとされる情報が集められており、真偽の怪しい情報も数多く含まれ、また異なる著者による内容的に相違した伝聞情報が頻繁に併記されるなど、資料としての価値・情報精度に疑問符も付くが、古代ギリシアの哲学者たちをこれほど網羅的に扱った古代史料は珍しく貴重なため、参考程度の情報源として重宝されている。

プラトン
プラトン（プラトーン、古代ギリシア語: Πλάτων、古代ギリシア語ラテン翻字: Plátōn、羅: Plato、紀元前427年 - 紀元前347年）は、古代ギリシアの哲学者である。ソクラテスの弟子にして、アリストテレスの師に当たる。

プラトンの思想は西洋哲学の主要な源流であり、哲学者ホワイトヘッドは「西洋哲学の歴史とはプラトンへの膨大な注釈である」という趣旨のことを述べた。『ソクラテスの弁明』や『国家』等の著作で知られる。現存する著作の大半は対話篇という形式を取っており、一部の例外を除けば、プラトンの師であるソクラテスを主要な語り手とする。

青年期はアテナイを代表するレスラーとしても活躍し、イストミア大祭に出場した他、プラトンという名前そのものがレスリングの師から付けられた仇名であると言われている。
アルベルトゥス大学ケーニヒスベルク
アルベルトゥス大学ケーニヒスベルク（ドイツ語: Albertus-Universität Königsberg）は、ドイツ・東プロイセンのケーニヒスベルクにあった大学。プロイセン公アルブレヒトによって1544年に第2校目のプロテスタントアカデミー (マールブルク大学に次ぐ) として創立された。通称、ケーニヒスベルク大学。

第二次世界大戦後、ケーニヒスベルク市は1945年8月のポツダム協定によってソビエト連邦に編入され、カリーニングラードと改名した。

ケーニヒスベルク大学は1945年に閉校し、残っていたドイツ人は追放された。現在、カリーニングラードにあるイマニュエル・カント記念バルト連邦大学は、アルベルトゥスの伝統を受け継ぐとされる。

ヨハン・ゲオルク・ハーマン
ヨハン・ゲオルク・ハーマン（Johann Georg Hamann, 1730年8月27日 - 1788年6月21日）は、ドイツの哲学者・文学者。

ケーニヒスベルク出身であることと、その独特で難解な文体から、「北方の博士」（あるいは「北方の魔術師」, Magus in Norden）の異名を持つ。合理主義・啓蒙思想に反対し、人間の根元能力である感性・信仰の哲学を主張し、同時代で同郷の知友、哲学者カントを批判、また影響をあたえた重要な人物である。同じ東プロイセン出身である文学者・ヘルダーを見出したことでも有名である。
河北唐山外国語学校
河北唐山外国語学校（かほくとうざんがいこくごがっこう）は中華人民共和国河北省唐山市にある高等学校。

1955年に「唐山市第八中学」として成立した。1996年に一部の教師と校舎は河北省内初の外国語学校「河北省第一外国語高中」として分立した。2002年に「河北唐山外国語学校」に改名した。

唐山市
唐山市（とうざん-し/タンシャン-し、拼音: Tángshān）は、中華人民共和国河北省に位置する地級市。

栗などの果樹生産が盛んなほか、古くから陶磁器生産を行い、中国の近代産業の発祥の地の一つとなって以来100年以上の歴史を持つ鉱工業都市・港湾都市である。1976年の唐山地震では壊滅的な被害を出しているが、その後の復興および改革開放政策の下に中国における重要な産業・港湾都市となっている。
ニュートンメートル
ニュートンメートル（newton metre、記号:N m, N·m）は、国際単位系 (SI) における力のモーメント（トルク）の単位である。

1ニュートンメートルは、「ある定点から1メートル隔たった点にその定点に向かって直角方向に1ニュートンの力を加えたときのその定点のまわりの力のモーメント」（計量単位令による）と定義されている。

ニュートンメートルは、ジュール（エネルギー、仕事のSI単位）と次元的に等しい。しかし、エネルギーや仕事をニュートンメートルで表すと混乱を招くため（力のモーメントはエネルギーではない）、ニュートンメートルは力のモーメントの単位としてのみ使用すべきである。

ニュートンメートルという単位は、分野によってはよく使われる割には名称が長いので、アメリカの一部の人は "newton meter"（meterはmetreのアメリカ綴り）を略して "neuter" と呼んでいる（かばん語も参照）。

ジュール
ジュール（英: joule、記号：J）は、エネルギー、仕事、熱量、電力量の単位である。ジェームズ・プレスコット・ジュールに因む。

1 ジュールは標準重力の下で 102.0 グラム（ほぼキウイフルーツまたはマンガン乾電池の質量）の物体を 1 メートル持ち上げる時の仕事に相当する（ニュートン (単位)#リンゴによる力の表現を参照）。
安美錦竜児
安美錦 竜児（あみにしき りゅうじ、1978年10月3日 - ）は、青森県西津軽郡深浦町出身で伊勢ヶ濱部屋（入門時は安治川部屋）に所属していた元大相撲力士。本名は杉野森 竜児（すぎのもり りゅうじ）、現役時代はインターネット上で「あみたん」と呼ばれていた。血液型はA型。得意技は、右四つからの寄り、出し投げ、力も強く独特の間合いをとり変化も使う。趣味はドライブ、ゴルフ、映画鑑賞。好物はワイン、シャンパン。嫌いなものは梅全般。最高位は東関脇（2007年9月場所 - 2008年1月場所）。いつも微妙な取り組みにより行司が軍配を上げにくい相撲をとるため「行司泣かせ」の異名を持つ。現在は年寄・安治川。

魁皇博之
魁皇 博之（かいおう ひろゆき、1972年（昭和47年）7月24日 - ）は、福岡県直方市出身で友綱部屋に所属した元大相撲力士。本名は古賀 博之（こが ひろゆき）。最高位は東大関。愛称はキンタ、ゴリラ、ゴリライモ。血液型はA型。

得意手は左四つ、寄り、上手投げ、小手投げ。好物はステーキ。

引退後は年寄・浅香山を襲名し、浅香山部屋を設立している。
スケネクタディ郡 (ニューヨーク州)
スケネクタディ郡（英: Schenectady County、[skəˈnɛktədi]）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の中央部東に位置する郡である。人口は15万8061人（2020年）。郡庁所在地はスケネクタディ市であり、同郡で人口最大の都市である。郡名はモホーク族インディアンの言葉で「松の生える土地の向こう側」を意味するものから派生した。スカハリー郡はオールバニ・スケネクタディ・トロイ大都市圏に属している。

サラトガ郡 (ニューヨーク州)
サラトガ郡（英: Saratoga County）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の東部に位置する郡である。人口は23万5509人（2020年）。郡庁所在地はボールストンスパ村（人口5,409人）であり、同郡で人口最大の都市はサラトガ・スプリングズ市（人口2万6586人）である。郡名はインディアンの言葉で、「川そばの岡」を意味する "sah-rah-ka" あるいは "Sarach-togue" が訛ったものである。

サラトガ郡はオールバニ・スケネクタディ・トロイ大都市圏に属している。
新特急
新特急（しんとっきゅう）とは、日本国有鉄道（国鉄）が運転を始めた特急列車（L特急）のうち、上野駅を始発・終着とする東北本線・高崎線を中心とした線区で、1985年3月14日ダイヤ改正以前より運転されていた急行列車を格上げする形で185系電車を用いた列車を指していた呼称。2002年以降「新特急」の呼び名は使用されなくなった。書籍によっては列車種別として扱われることもあるが、正式には「新特急○○」のような列車愛称の一部であり、列車種別ではない。市販の時刻表でも、特急「新特急○○」のように列車愛称の一部として表記されていた。

宇都宮線
宇都宮線（うつのみやせん）は、東京都千代田区の東京駅から栃木県宇都宮市の宇都宮駅を経由して同県那須塩原市の黒磯駅までの区間で、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する東北本線の列車運行系統の愛称である。

「宇都宮線」の愛称が設定されたのは1990年（平成2年）3月10日で、それまで「東北線」と案内されていた区間を中心とした区間を走行し、東京駅 - 日暮里駅（通過）間と赤羽駅 - 黒磯駅間は東北本線を、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間は東北本線尾久支線を経由する。駅ナンバリングで使われる路線記号はJU（東京駅 - 大宮駅間）。
水原三星ブルーウィングス
水原三星ブルーウィングス（スウォン・サムソン・ブルーウィングス、朝: 수원 삼성 블루윙즈、英: Suwon Samsung Bluewings）は、韓国の北西部、京畿道の水原をホームタウンとする韓国プロサッカーリーグ（Kリーグ1）に加盟するプロサッカークラブである。通称・水原三星と表記されることもある。

北京国安足球倶楽部
北京国安足球倶楽部（ペキン-こくあん-そっきゅうくらぶ、簡体字中国語: 北京国安足球俱乐部）は、中華人民共和国・北京市をホームタウンとする、中国プロサッカーリーグ（中国超級）に加盟するプロサッカークラブ。通称北京国安。
多良間村立多良間中学校
多良間村立多良間中学校（たらまそんりつ たらまちゅうがっこう）は、沖縄県宮古郡多良間村にある公立中学校。1948年（昭和23年）4月1日に開校した。多良間島唯一の中学校であり、現在は1学年1クラス編成である。

多良間村
多良間村（たらまそん）は、沖縄県の先島諸島東部の宮古列島に位置する多良間島及び水納島の2島からなる村。これらの島は宮古島と石垣島のほぼ中間に位置しており隆起サンゴ礁により形成された島である。宮古郡に属する唯一の町村である。

「日本で最も美しい村」連合に加盟している。同連合で認定された登録地域資源は、「多良間の豊年祭」、および「生活に根ざした風水村落」である。
愛にすべてを
「愛にすべてを」（あいにすべてを、原題：Somebody to Love）は、イギリスのロック・バンドであるクイーンの楽曲。

1976年にイギリスではEMIよりシングルとしてリリースされた（アメリカ合衆国ではエレクトラ・レコード、日本ではワーナー･パイオニア）。

作詞・作曲はフレディ・マーキュリー。アルバム『華麗なるレース』収録。

ジョージ・マイケル
ジョージ・マイケル（英: George Michael、1963年6月25日 - 2016年12月25日）は、イギリス出身のシンガーソングライター。本名：イェオルイオス・キリアコス・パナイオトゥ（希: Γεώργιος Κυριάκος Παναγιώτου、希: Georgios Kyriacos Panayiotou）。

ポップデュオ「ワム!」での活動で「ウキウキ・ウェイク・ミー・アップ」「ケアレス・ウィスパー」「ラスト・クリスマス」などの世界的ヒット曲を作詞作曲し、ソロシンガーとしてもアルバム『FAITH』が1988年度グラミー賞を受賞するなど成功をおさめた。トータルセールスは1億枚以上。
「Q誌の選ぶ歴史上最も偉大な100人のシンガー」において第74位。
サルバドール・アジェンデ
サルバドール・ギジェルモ・アジェンデ・ゴスセンス（Salvador Guillermo Allende Gossens、1908年6月26日 - 1973年9月11日）は、チリの医師、社会主義政治家。1970年から1973年まで同国大統領であった。

自由選挙による世界初のマルクス主義者の大統領であったが、政権下のチリにおいては経済での失政やアメリカのニクソン政権による経済戦争によって混乱し、デモが頻発する等国内の対立も激化した。最終的に1973年9月11日、アメリカなどの支援を受けたアウグスト・ピノチェト陸軍総司令官率いる軍によるクーデター（チリ・クーデター）が発生し、その最中に大統領官邸（モネダ宮殿）で自殺した。

チリ・クーデター
チリ・クーデター（スペイン語: Golpe de Estado Chileno）とは、1973年9月11日に、チリの首都サンティアゴ・デ・チレで発生した軍事クーデターであり、社会主義者のサルバドール・アジェンデ大統領を打倒するため、チリ軍によって行われた軍事行動である。 陸軍部隊と空軍機が政府所在地であるモネダ宮殿を攻撃。アジェンデは軍が宮殿に突入した際に自ら拳銃で命を絶った。
甲南小学校
甲南小学校（こうなんしょうがっこう、英名：Konan Elementary School）は、兵庫県神戸市東灘区住吉本町にある私立小学校。創立者は平生釟三郎。

「日本一の富豪村」と呼ばれていた住吉村に在住している財界人たちの間で、1910年に私立の幼稚園および小学校を創設する計画が立案された。平生釟三郎、田辺貞吉、才賀藤吉、阿部元太郎、小林山郷ら11人の実業家は、1911年9月10日に甲南幼稚園、1912年4月7日に甲南尋常小学校（現：甲南小学校）を創立した。まもなく財政難に陥ったものの、平生釟三郎が上記の人たちに加えて、久原房之助、進藤嘉三郎らに援助を仰ぎ、再び軌道に乗せることに成功した。

甲南小学校と甲南幼稚園を運営する学校法人甲南学園甲南小学校は、甲南大学と甲南中学校・高等学校を運営する学校法人甲南学園、並びに甲南女子大学と甲南女子中学校・高等学校を運営する学校法人甲南女子学園とは別法人である。ただし、本校の卒業生のほとんどが、校内推薦制度によって甲南中学校、または甲南女子中学校へ進学する。

住吉本町 (神戸市)
住吉本町（すみよしほんまち）は、神戸市東灘区の町名。平成17年国勢調査（2005年10月1日現在）における世帯数は2,922、人口6,063で内男性2,761人・女性3,302
人。郵便番号658-0051。
ヤディアー・モリーナ
ヤディアー・ベンハミン・モリーナ・マッタ（スペイン語: Yadier Benjamin Molina Matta, 1982年7月13日 - ）は、プエルトリコのバヤモン出身の元プロ野球選手（捕手）、監督。愛称はヤディ（Yadi）。

2008年から2015年まで8年連続を含む9度のゴールドグラブ賞受賞、2009年から7年連続を含む9度のオールスター選出、ワールドチャンピオン2度（2006年、2011年）の経歴をもつ。この実績から現役最高の捕手の1人とされていた。

2000年の入団から引退までカージナルス一筋のフランチャイズプレイヤーだった。

長兄ベンジー、次兄ホセは共にMLBで活躍した捕手（後述）。

2013 ワールド・ベースボール・クラシック プエルトリコ代表
2013 ワールド・ベースボール・クラシック プエルトリコ代表（2013 - プエルトリコだいひょう）は、2013年に開催された第3回ワールド・ベースボール・クラシックに出場した、野球のプエルトリコ代表チームである。
アシガバート駅
アシガバート駅（アシガバートえき、トルクメン語: Aşgabat demirýol menzili、英: Ashgabat Railway Station）はトルクメニスタンの首都アシガバートにある、トルクメン鉄道の駅。

アシガバートの主要駅である。当駅は当初1888年に建造されたが、1948年の地震後に再建されることとなった。

アシガバート
アシガバート（トルクメン語: Aşgabat，トルクメン語発音: /ɑʃʁɑˈbɑt/；ペルシア語: عشق آباد, Ešq-âbâd、ロシア語: Ашхабад, Ashkhabad、英語: Ashgabat / Ashkhabad）は、トルクメニスタンの首都。1919年から1927年の間はポルトラツク (Полторацк, Poltoratsk) という名であった。

コペトダグ山脈とカラクム砂漠の間にあり、主要産業はガラス製造、ぶどう酒醸造、綿織物業など。人口は約103万人（2022年国勢調査）。周囲をアハル州に囲まれているが、アシガバート市単独で州と同格の地位にあり、行政上はいかなる州にも属していない。
大山千広
大山 千広（おおやま ちひろ、1996年（平成8年）2月5日 - ）は、福岡県出身の競艇選手。愛称は「ちーちゃん」。

近畿大学附属福岡高等学校卒業。登録第4885号。血液型O型。116期。福岡支部所属。同期に寺垣光らがいる。
実母は、元競艇選手・芦屋競艇場解説者の大山博美（登録番号3317、2018年引退）。師匠は川野芽唯。

ヤングダービー競走
ヤングダービー競走（ヤングダービーきょうそう）（英語名称：KYODO NEWS CUP YOUNG DERBY）は、30歳未満の若手レーサーを対象としたボートレースのプレミアムGI競走である。

末期の新鋭王座決定戦競走からの流れで、共同通信社が後援し、優勝杯を提供している。

本項ではヤングダービー競走に関連するイースタンヤング競走、ウエスタンヤング競走、ルーキーシリーズ競走についても記述する。
ボリス・トライコフスキ
ボリス・トライコフスキ（Борис Трајковски / Boris Trajkovski、1956年6月25日 - 2004年2月26日）は、マケドニア共和国の政治家。同国の大統領を務めた（1999年 - 2004年）。

北マケドニアの大統領
北マケドニアの大統領（きたマケドニアのだいとうりょう、マケドニア語: Претседател на Република Северна Македонија、アルバニア語: Presidenti i Republikës së Maqedonisë së Veriut）は、北マケドニアの元首たる大統領である。
スパム (モンティ・パイソン)
『スパム』（英: Spam）は、1970年、テレビ番組『空飛ぶモンティ・パイソン』第2シリーズ第12話のラストに放送されたスケッチである。迷惑行為を表す「スパム」の語源となった。『スパムの多い料理店』、『スパムの多い大衆食堂』とも呼ばれる。

スパム
スパム（英語: SPAM）は、アメリカ合衆国の食品製造企業、ホーメル・フーズの製造販売するランチョンミート缶詰の製品である。（香辛料などを加えた挽肉を型に入れて熱して固めたもの、ソーセージミートとも言う）

ポークランチョンミート（ポーク缶）の一種である。
形象埴輪
形象埴輪（けいしょうはにわ）は、古墳時代に古墳の墳丘上や周囲に立て並べられた焼き物である埴輪のうち、家や器物・人物・動物などを象った具象的なものをいう。これとは別種の埴輪として円筒埴輪（朝顔形埴輪を含む）がある。

埴輪
埴輪（はにわ）は、古墳時代の日本の特有の器物。一般的には土師器に分類される素焼き土器である。祭祀や魔除けなどのため、古墳の墳丘や造出の上に並べ立てられた。日本各地の古墳に分布している。埴とは「赤い土」の意味があり、輪とは「取り囲む」意味を持つ。
北総鉄道
北総鉄道株式会社（ほくそうてつどう、英: Hokuso-Railway Co.,Ltd.）は、東京都東部から千葉県北西部において北総線を運営する日本の鉄道会社である。 京成グループの企業で、京成電鉄が筆頭株主であるほか、千葉県や松戸市など沿線地方公共団体・都市再生機構（UR）が出資する。本社は千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷四丁目に所在する。

空港連絡鉄道
空港連絡鉄道（くうこうれんらくてつどう）は、旅客空港と都市とを結ぶ鉄道である（トラムも含む）。

空港アクセス鉄道ともいう。航空と鉄道が協力し合う一例でもある。

本記事では、空港連絡列車と、空港と直結した鉄道駅である空港駅についても述べる。
申生
申生（しんせい、? - 紀元前655年）は、中国春秋時代の晋の人物。姓は姫。晋の献公の庶長子であり、母は斉の桓公の娘の斉姜。同母妹は秦の穆公の夫人の穆姫。晋の太子であったが、献公の愛妾の驪姫が奚斉を生むと、献公は、奚斉を太子にしようと考えた。その後、驪姫と優施が姦通し、申生を陥れるための謀議を図り、申生は、問題を起こすことが本意ではないとして自殺した。恭太子・恭世子と諡された。

献公 (晋)
献公（けんこう、? - 紀元前651年）は、中国春秋時代の晋の君主（在位：紀元前676年 - 紀元前651年）。姓は姫、諱は詭諸。武公の子。西虢・虞・魏等の国を攻め滅ぼし、「十七の国を併呑し、三十八の国を服属させた」とある。
本多静六
本多 静六（ほんだ せいろく、慶応2年7月2日（1866年8月11日） - 昭和27年（1952年）1月29日）は、日本の林学者、造園家、株式投資家。日本の「公園の父」といわれる。旧名、折原静六。

東京帝国大学農科大学教授となり、「月給4分の1天引き貯金」を元手にした投資で富を築き、定年退官とともに全財産を寄付した。孫に光触媒研究の本多健一がいる。

若松城
若松城（わかまつじょう）は、福島県会津若松市追手町にあった日本の城。別名鶴ヶ城（つるがじょう）で、地元ではこの名で呼ばれることが多い。また、同名の城が他にあるため、会津若松城（あいづ わかまつじょう）とも呼ばれる。さらに文献では黒川城（くろかわじょう）や、会津城（あいづじょう）とされることもある。現在は、「若松城跡（わかまつじょうせき/わかまつじょうあと）」として国の史跡に指定されている。
エドゥアルト・フォン・レヴィンスキー
エドゥアルト・ユリウス・フォン・レヴィンスキー（Eduard Julius Ludwig von Lewinski、1829年2月22日 - 1906年9月15日）は、プロイセン王国の陸軍軍人、貴族。最終階級は砲兵大将。陸軍元帥エーリッヒ・フォン・マンシュタインの実父。

エーリッヒ・フォン・マンシュタイン
フリッツ・エーリッヒ・フォン・レヴィンスキー・ゲナント・フォン・マンシュタイン（Fritz Erich von Lewinski genannt von Manstein、1887年11月24日 - 1973年6月10日）は、ドイツの陸軍軍人、貴族。最終階級は陸軍元帥。

第二次世界大戦で活躍した将帥たちの中でもとりわけ有能な将帥として知られる。彼は西方電撃戦の立案者であり、後にクリミア半島とレニングラード攻撃を指揮し、その後、スターリングラード攻防戦後に優位に立った赤軍の攻勢を食い止め、第三次ハリコフ攻防戦でハリコフを陥落させた。これは緒戦におけるキエフ包囲戦に並び、東部戦線におけるドイツの最も大きな勝利の1つである。

彼は最高指導者であるヒトラーの決定に逆らわなかったが、対案を具申し、ヒトラーに対してはっきりと意見を開陳する数少ない将軍の1人だった。その名将ぶりは戦時中のアメリカでも知られ、「タイム」でも醜悪な顔に描かれることなく毅然とした顔で表紙を飾り、「我らの最も恐るべき敵」と評された。
ロモ
ロモ（LOMO、ЛОМО）は、ロシアの光学機器メーカー、レニングラード光学器械合同（露: Ленинградское оптико-механическое объединение、ラテン文字転写：Leningradskoye optiko-mekhanicheskoye obyedinenie 、英: Leningrad Optical Mechanical Amalgamation）の略称である。日本ではカメラメーカーとして、特にLC-A等のトイカメラのブランドとして知られているが、一眼レフカメラ黎明期の傑作「スポルト」や報道用のハイエンドカメラを開発し、現在においても研究用・軍事用の光学機器を開発・製造する世界有数の先端技術を持つメーカーである。また、業務用音響マイクロフォンなども製造していた。

ロモグラフィー
ロモグラフィーとは、トイ・カメラ を用いて得られた写真、若しくはトイ・カメラを用いて得られた写真体験を共有しようとする芸術運動、若しくはその運動体であるロモグラフィック・ソサエティ・インターナショナル（SPI）、若しくはトイ・カメラを販売するSPIの事業会社のことである。
チャンネル5
チャンネル5（英語：Channel 5、チャンネル・ファイブ）は、イギリスで1997年に開局した商業テレビ放送局、現在はパラマウント・スカイダンス・コーポレーション傘下のChannel 5 Broadcastingが所有している。

チャンネル5は娯楽番組を中心に放送し、ガジェット・ショー（The Gadget Show）、ホテル・インスペクター（The Hotel Inspector）などの自社制作の番組を放送。CSIシリーズ、NCISシリーズなど、多くのアメリカ制作番組も輸入放送している。

Channel 5 Broadcasting
Channel 5 Broadcasting Limited（チャンネル・ファイブ・ブロードキャスティング・リミテッド）は、イギリスで1997年に開局した商業テレビ放送局。現在はパラマウント・スカイダンスが所有している。現在、Channel 5 Broadcastingはチャンネル5のほか、4つのデジタルチャンネルと配信サービスを運営している。

BBC One、BBC Two、ITV、チャンネル4に継ぐイギリスにおける5番目の地上波放送局（ウェールズのウェールズ語専門局S4Cを含むと6番目）。RTLグループが所有していた2002年から2011年の間、この局は「Five」というブランドで放送をしていた。
禅林墨跡
禅林墨跡（ぜんりんぼくせき）とは、禅林高僧の真跡のこと。印可状・字号・法語・偈頌・遺偈・尺牘などがある。単に墨跡ともいい、墨蹟・墨迹とも書く。

墨跡という語は中国では真跡全般を意味するが、日本においては禅僧の真跡という極めて限った範囲にしか使わない習慣がある。その二義を区別するため、近年、後者を多くは禅林墨跡といい、その書風を禅宗様という。

本項で単に墨跡は禅林墨跡を指す。

禅宗
禅宗（ぜんしゅう、簡体字中国語：禅宗、繁体字中国語：禪宗）は、中国において発達した、禅那（ぜんな）に至る真の教えを説くとする大乗仏教の一宗派。南インド出身で中国に渡った達磨僧（ボーディダルマ）を祖とし、坐禅（座禅）を基本的な修行形態とする。ただし、坐禅そのものは古くから仏教の基本的実践の重要な徳目であり、坐禅を中心に行う仏教集団が「禅宗」と呼称され始めたのは、中国の唐代末期からである。こうして宗派として確立されると、その起源を求める声も高まり、遡って初祖とされたのが達磨である。それ故、歴史上の達磨による、直接的な著作は存在が認められていない。伝承上の達磨のもたらしたとする禅は、部派仏教における禅とは異なり、了義大乗の禅である。

そして禅宗は座禅により悟りを開くものとされている。

中国禅は、唐から宋にかけて発展し、征服王朝である元においても勢力は健在だったが、明の時代に入ると衰退していった。

日本には、禅の教え自体は奈良時代から平安時代にかけて既に伝わっていたとされるが、純粋な禅宗が伝えられたのは、鎌倉時代の初め頃であり、室町時代に幕府の庇護の下で日本仏教の一つとして発展した。明治維新以降は、鈴木大拙により日本の禅が、世界に伝えられた。

日本においては、坐禅修行を主とする仏教宗派が「禅宗」と総称されることが多い。これに対して、臨済宗14派と黄檗宗からなる臨済宗黄檗宗連合各派合議所と、曹洞宗宗務庁は2019年、中学校の歴史教科書について、個々の宗派名を書かず「禅宗」と一括りにする記述を改めるよう申し入れた。

近年では、禅の修行方法を取り入れた更生教育や社員教育などに力を入れている寺院が目立つ。
東経156度線
東経156度線（とうけい156どせん）は、本初子午線面から東へ156度の角度を成す経線である。北極点から北極海、アジア、太平洋、オーストララシア、南極海、南極大陸を通過して南極点までを結ぶ。東経156度線は、西経24度線と共に大円を形成する。

西経24度線
西経24度線（せいけい24どせん）は、本初子午線面から西へ24度の角度を成す経線である。北極点から北極海、グリーンランド、アイスランド、大西洋、南極海、南極大陸を通過して南極点までを結ぶ。

西経24度線は、東経156度線と共に大円を形成する。
タンゴディスカバリー
タンゴディスカバリー (Tango Discovery) は、北近畿タンゴ鉄道 (KTR) および西日本旅客鉄道（JR西日本）が京都駅 - 東舞鶴駅・豊岡駅・宮津駅間を山陰本線・舞鶴線・北近畿タンゴ鉄道宮福線・北近畿タンゴ鉄道宮津線経由で、および西舞鶴駅・宮津駅 - 豊岡駅間を北近畿タンゴ鉄道宮津線経由で運行していた特別急行列車である。

北近畿タンゴ鉄道宮津線
宮津線（みやづせん）は、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅を経由して兵庫県豊岡市の豊岡駅までを結ぶ、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道、丹鉄）を第二種鉄道事業者、北近畿タンゴ鉄道 (KTR) を第三種鉄道事業者とする鉄道路線である。

営業上は西舞鶴駅から宮津駅までの区間に「宮舞線（みやまいせん）」、宮津駅から豊岡駅までの区間に「宮豊線（みやとよせん）」の愛称が付けられている。

本項目では、主に丹鉄移行前の概要について記すこととする。丹鉄移行後の運行形態・運行状況については以下の記事も参照。

京都丹後鉄道宮舞線（西舞鶴駅 - 宮津駅間）

京都丹後鉄道宮豊線（宮津駅 - 豊岡駅間）
ユズ
ユズ（柚子、学名: Citrus junos）はミカン科ミカン属の常緑小高木。柑橘類の1つ。ホンユズとも呼ばれる。消費量・生産量ともに日本が最大である。果実の酸味と香りが好まれる。果汁は少なく、主に果皮を日本料理の香りづけに使う。

果実が小形で早熟性のハナユ（ハナユズ、一才ユズ、Citrus hanayu）とは別種である。日本では両方をユズと言い、混同している場合が多い。また、獅子柚子（鬼柚子）は果実の形状からユズの仲間として扱われることがあるが、分類上はザボンの仲間であり、別種である。

唐辛子
唐辛子（とうがらし、唐芥子、蕃椒）は、中南米を原産とする、ナス科トウガラシ属 (Capsicum) の果実あるいは、それから作られる辛味のある香辛料である。栽培種だけでなく、野生種が香辛料として利用されることもある。

トウガラシ属の代表的な種であるトウガラシには様々な品種があり、ピーマン、シシトウガラシ（シシトウ）、パプリカなど辛味がないかほとんどない甘味種（甘唐辛子・あまとうがらし）も含まれるが、ここでは辛味のある品種から作られる香辛料について述べる。
タクロリムス
タクロリムス (tacrolimus) は、23員環マクロライド・マクロラクタム構造を持つ免疫抑制剤の一種で、臓器移植または骨髄移植を行った患者の拒絶反応を抑制する薬剤である。またアトピー性皮膚炎に対する塗布剤、関節リウマチ治療薬としても用いられる。いずれもハイリスク薬である。類似の薬剤としてはシクロスポリン等が知られる。

免疫抑制剤
免疫抑制剤（めんえきよくせいざい、英: Immunosuppressive drugあるいはimmunosuppressantなど）は、免疫系の活動を抑制ないし阻害するために用いる薬剤。免疫反応の中心的な役割を果たす細胞の働きや増殖などを抑え、免疫作用を抑制する薬。体内で起こっている免疫反応を抑える薬。免疫抑制薬とも。

臨床的には以下のような場合に用いられる。

移植した臓器や組織（骨髄、心臓、腎臓、肝臓など）に対する拒絶反応の抑制

自己免疫疾患 やそれによると推定される疾患（関節リウマチ、重症筋無力症、全身性エリテマトーデス、クローン病、潰瘍性大腸炎など）の治療

自己免疫とは関係ない炎症性の疾患の治療（アレルギー性喘息の長期的抑制など）

副作用や危険性のない免疫抑制剤は存在しない。大部分のものは治療対象以外にも非選択的に作用してしまうために免疫系が正常に機能しなくなり、治療対象以外の感染や悪性新生物の拡大をもうまく抑えることができなくなる。高血圧、異脂肪血症、高血糖、消化性潰瘍、肝臓や腎臓の機能障害などの副作用もある。さらに免疫抑制剤は他の薬剤の代謝や作用にまで影響することがある。
スーパースライダー
スーパースライダーとは車輪がついたソリ形の乗り物（カート）に乗り、斜面に作られたコンクリート製の線路やすべり台を滑り降りて楽しむ遊具のひとつ。旧西ドイツで発明されたものであり、夏のボブスレー（サマーボブスレー）の異名を持つ。英語の呼称である summer toboggan は、「夏のトボガンぞり」を意味する。

線路を持つタイプは、一般的にアルパインコースター/アルペンコースター (alpine coaster) やマウンテンコースター (mountain coaster) と呼ばれ、ローラーコースターの一種に区分される。

利用されるすべり台には一定の長さ（数十メートル〜）があり、ほとんどの場合は蛇行している。カートにはブレーキを操作するレバーがついており、スピードと体の重心を調整して滑り降りる。

日本では、スキー場施設の夏季の利用法の一つとして作られることがある。

2007年の段階で、世界最長の物は全長5.3キロメートルに及び、最も標高の高い物は海抜2971メートルから出発する。

すべり台
すべり台（すべりだい）とは、公園によく置かれている遊具または非常時の避難器具のひとつである。遊具として用いられる場合は、高所へ上がり、そこから滑り降りて楽しむ。避難器具として用いられる場合は、高低差のある場所を迅速かつ円滑に避難させるために用いられる。
新小岩信号場駅
新小岩信号場駅（しんこいわしんごうじょうえき）は、東京都葛飾区東新小岩一丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。総武本線、総武本線貨物支線（新金線・越中島支線）の結節点で、総武快速線上に位置する。

横須賀・総武快速線
横須賀・総武快速線（よこすか・そうぶかいそくせん）は、神奈川県横須賀市の久里浜駅から東京都千代田区の東京駅を経由して千葉県千葉市の千葉駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の運行系統である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJO。正式には久里浜駅 - 大船駅間が横須賀線、大船駅 - 東京駅間が東海道本線の一部、東京駅 - 千葉駅間が総武本線の一部である。 一部の列車は千葉駅から総武本線成東駅、内房線君津駅、外房線上総一ノ宮駅、成田線成田空港駅、鹿島線鹿島神宮駅まで乗り入れている。

本項では、両線の輸送力増強計画以降の歴史や列車（横須賀線・総武快速線いずれかで完結するものや、一部区間で線路を共有するものを含む）などの説明を主体として記述する。また、横須賀線と総武快速線はいずれも東京駅を起点駅としているため、そこで上下が変化する。よって列車の走行区間などの区間表記順は、特記事項がない限り、横須賀線から千葉駅以東・以南の発着列車を含む両線相互直通列車（以下：相互直通列車）は駅ナンバリングの付番順および書籍（『鉄道ファン』などの趣味誌）の表記に倣い久里浜駅 →（横須賀線）→東京駅→（総武快速線）→千葉駅の順、横須賀線および総武快速線で完結する列車などは起点駅側→終点駅側の順を基本とする（詳細は後節を参照）。
今村成和
今村 成和（いまむら しげかず 1913年7月20日 - 1996年10月13日）は、日本の法学者。専門は、行政法・経済法。

学位は、法学博士（東京大学、1961年）（学位論文「国家補償法」）。北海道大学名誉教授、北海学園大学名誉教授。日本学士院会員。1985年勲一等瑞宝章受章。京城（後の韓国ソウル）生まれ。父は樺太庁長官の今村武志、柳宗悦は母方の伯父。

柳宗悦
柳 宗悦（やなぎ むねよし、1889年〈明治22年〉3月21日 - 1961年〈昭和36年〉5月3日）は、日本の美術評論家、宗教哲学者、思想家。民藝運動の主唱者である。名前は「やなぎ そうえつ」とも読まれ、欧文においても「Soetsu」と表記される。

宗教哲学、近代美術に関心を寄せ白樺派にも参加。芸術を哲学的に探求、日用品に美と職人の手仕事の価値を見出す民藝運動も始めた。著名な著書に『手仕事の日本』、『民藝四十年』などがある。
アルプス山脈
アルプス山脈（アルプスさんみゃく、イタリア語:Alpi、フランス語:Alpes、ドイツ語:Alpen、スロベニア語:Alpe、バイエルン・オーストリア語:Oipn、アレマン語:Alpe、アルピタン語:Ârpes、ピエモンテ語:Alp、ロンバルト語:Alp 、ロマンシュ語:Alps）は、アルプス・ヒマラヤ造山帯に属し、ヨーロッパ中央部を東西に横切る山脈である。オーストリア・スロベニアを東端とし、イタリア・ドイツ・リヒテンシュタイン・スイス各国にまたがり、フランスを南西端とする多くの国に跨っている。

アルプ（スイスの高山山腹の夏季放牧場；英語: alp，フランス語: alpe，ドイツ語: Alpe）がいっぱいであるからアルプスであると考える説と、ケルト語の alp「岩山」を語源とし、ラテン語を経由したと考える説がある。言語学者 泉井久之助は、大陸ケルト語の alpes「高い山々」からと考えられる、としている。

最高峰のモンブランは標高4,810.9 m (2007年) で、フランスとイタリアの国境をなし、西ヨーロッパの最高峰でもある。

アルプス山脈はヨーロッパの多数の河川の水源地となっており、ここからドナウ川・ライン川・ローヌ川・ポー川、といった大河川が流れ出て、それぞれ黒海・北海・地中海・アドリア海へと注ぐ。

ポー川
ポー川（ポーがわ、Po）は、イタリア北部を横断している、イタリア国内で最も長い川である。アルプス山脈などに源流を持ち、ロンバルディア平原、ポー平原を流れ、アドリア海に注ぐ。総延長は650キロメートルを超える。

その水はポー川流域にヨーロッパ有数の農産地域を作っている。下流域では、米作が盛んなことで有名である。
オイオトシ
オイオトシは囲碁用語の一つ。漢字表記では「追い落とし」となる。
ツグ手を打っても引き続きアタリになり、取られてしまう状態をいう。別名をトントン、ツギオトシ、バタバタとも。

黒1で3子はアタリになっているが、ａにつないでもさらに全体がアタリであるためｂで取られてしまう。

上図では白が先に1につないでも黒2にアテ、さらに白3とツゲば黒4で全体が落ちる。このようなケースもオイオトシと呼ぶ。

アタリ (囲碁)
アタリは、囲碁用語の一つ。相手の石を完全に囲んで取る一歩手前の状態のこと。次に相手が逃げ出さなければ石を取られることになる。アタリの状態にすることを「アタリをかける」「アテる」などといい、アタリをかける手のことをアテと呼ぶ。
オーストリア
オーストリア共和国（オーストリアきょうわこく、ドイツ語: Republik Österreich、バイエルン・オーストリア語: Republik Östareich）は、中央ヨーロッパに位置する連邦共和制国家。文脈によっては西ヨーロッパに分類される。首都および最大都市はウィーン。通称はオーストリア。

シュタイアーマルク州
シュタイアーマルク州

Steiermark

シュタイアーマルク州（シュタイアーマルクしゅう、ドイツ語: Steiermark  発音）は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州の1つであり、同国内2番目の面積を誇る。州都はグラーツで、自動車生産でも有名な都市である。州内の人口は約121万人で、面積16,392平方キロメートル。州の紋章は銀豹。鉄資源が豊富で鉄鋼業が盛んなため「鉄の辺境地」（Eisener Mark）とも呼ばれている。
東映アニメーション
東映アニメーション株式会社（とうえいアニメーション、英: TOEI ANIMATION CO., LTD.）は、東京都中野区に本社を置く日本のアニメ制作会社。東映の連結子会社で、テレビ朝日の持分法適用関連会社。日本動画協会正会員。現存する日本最古のアニメ制作会社である。

東映太秦映画村
東映太秦映画村（とうえいうずまさえいがむら）は、京都市右京区太秦東蜂岡町にある映画のテーマパーク。日本のテーマパークの先駆けともいわれる。

東映京都撮影所の一部を分離し、巨大映画アミューズメント施設として一般公開した。

本稿では、運営会社である株式会社東映太秦映画村（TOEI KYOTO STUDIO Co.,Ltd.）についても記述する・
2008年から2009年のA1グランプリ
2008年から2009年にかけて開催され第4回となるA1グランプリ。2008年10月5日オランダのザントフォールト・サーキットから2009年5月3日イギリスのブランズ・ハッチにかけて全7か国、全7戦14レースで争われた。

2008年-2009年に使用するマシン（A1グランプリカー）はワンメイクでシャーシ・エンジンともにフェラーリが、タイヤはミシュラン社が提供していた。また、このシーズンからシリーズ名に「Powered by Ferrari」の名称が冠せられている。

2009年5月3日にA1チーム アイルランドが総合優勝を決めた。

A1グランプリカー
A1グランプリカー（エーワングランプリカー）は、A1グランプリで使用されているマシン。2005年から2006年、2006年から2007年と2007年から2008年シーズンではローラ製のシャーシが使用されたが、2008年から2009年シーズンはフェラーリ製のシャーシ・エンジンを搭載したマシンが使用されている。
コンテナ車
コンテナ車（コンテナしゃ、英語 Container Car）とは、輸送コンテナを積載するための鉄道車両（貨車）である。外観は長物車に似ており、上面がフラットな台枠にコンテナを固定するための装置（緊締装置）が取り付けられており、側面の構造が長物車とやや異なっている。

世界各地で汎用貨車として使用されており、国土の広いアメリカ合衆国などでは、陸上における効率的な大量輸送手段として、コンテナ車を100両以上連ねた長大な貨物列車が運転されている。一般的には、コンテナを1段に積載するだけであるが、車両限界の大きいアメリカなどでは、2段に積載する例（ダブルスタックカー）もある。

国鉄コキ5500形貨車
国鉄コキ5500形貨車（こくてつコキ5500がたかしゃ）は、国鉄が1962年（昭和37年）度から1970年（昭和45年）度にかけて製造した貨車（コンテナ車）である。旧形式名はチキ5500形（初代）である。

本形式に先立ち1959年（昭和34年）に製作されたコキ5000形（旧形式チキ5000形）についてもここで解説する。
かぞくいろ RAILWAYS わたしたちの出発
『かぞくいろ RAILWAYS わたしたちの出発』（かぞくいろ レイルウェイズ わたしたちのしゅっぱつ）は、2018年11月23日に鹿児島県・熊本県で先行公開、11月30日に全国公開の日本映画。キャッチコピーは『もう一度つくれますか？いちど失くした家族。』、『忘れていた、あなたの家族への想いがあふれ出す。』。

肥薩おれんじ鉄道
肥薩おれんじ鉄道株式会社（ひさつおれんじてつどう、英: Hisatsu Orange Railway Co., Ltd.）は、熊本県と鹿児島県において肥薩おれんじ鉄道線を運営する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線自治体および日本貨物鉄道（JR貨物）が出資している。本社は、熊本県八代市萩原町一丁目1番1号にある。

九州新幹線新八代 - 鹿児島中央間の開業に伴い、鹿児島本線八代 - 川内間が九州旅客鉄道（JR九州）から経営移管され、肥薩おれんじ鉄道線として運営している。新幹線開業に伴う経営分離で発足した他の第三セクター鉄道会社が県境付近のごく一部を除き、単一県内で運営しているのに対し、2023年現在で唯一、主な営業エリアが熊本・鹿児島の複数県にまたがっている。
ラーマクリシュナ・アシュラム・マーグ駅
ラーマクリシュナ・アシュラム・マーグ駅（英語  Ramakrishna Ashram Marg。ヒンディー語：रामकृष्ण आश्रम मार्ग）は、インドデリーにあるデリー・メトロブルーラインの駅である。

デリー・メトロ
デリー・メトロ（英: Delhi Metro, Delhi Mass Rapid Transit System (MRTS)）は、インドの首都デリーおよびその近郊に路線網を持つ地下鉄である。路線は9本あり、総延長約348.77km、駅は252に達し世界屈指の規模となっている。地下鉄とはいうものの、高架橋や地平区間が多く、純粋な地下駅は少ない。

地下鉄はデリー開発公社（Delhi Development Authority）が設立された1984年に大量輸送機関を町に作るということで計画された。インド政府と、デリー政府は1995年にDMRCを設立。1998年には建設が始まり、2002年にはレッドラインの最初の区間が開業した。以後、2004年にはイエローライン、2005年にはブルーラインとその支線、2009年にはグリーンラインとバイオレットライン、そして2011年にはオレンジライン(空港エクスプレス線)が次々と開業している。次なる段階としてこれらの路線の延長も計画され、2016年に第3段階整備が完工し、デリー・メトロは総延長が330キロメートル、駅数が241駅に達した。

2021年に第4段階が完了すると、総延長は430キロとなり、1863年創業の歴史を持つロンドン地下鉄（総延長402キロ・駅数270駅）を超え、中国に次ぎ、世界第二位の都市鉄道網になる。

2014年のイギリスのNOVAおよびコミュニティー・オブ・メトロが実施した調査よれば、世界の18のメトロ（都市鉄道）のうち、 総合顧客満足度でデリー・メトロが世界2位に選ばれた。
FIFO
FIFO（ファイフォ、フィフォ、フィーフォー）は、First In, First Outを表す頭字語である。先入れ先出しと訳されることがある。

この言葉はキューの動作原理を表すものであり、キューに入っているどんな要素の組に対しても、先に入ったものを先に処理して出し、後に入ってきたものは先に入ったものより後から処理して出す、というように、出入りにおいて順序が保存されることを意味している（厳密には出入りのみを定義しており、処理順ではない）。日本語の俗な慣用表現では「ところてん式」も同じものを指す。

たとえば優先度付きキューはキューの一種であるが、FIFOではない。優先順位によって順序が入れ替わるからである。待ち行列理論における、FIFOキューについての厳密な定義もある。

FIFOは、いくつかの異なる文脈で用いられる。すなわち一般概念のこともあれば、特定の実装のこともある。以下ではそれぞれを解説するが、これが全てではない。たとえばもっとくだけた感じで、同時通訳のような情報の処理方法をFIFOと呼ぶこともある。

キュー (コンピュータ)
キュー（英: queue）あるいは待ち行列は、コンピュータにおける基本的なデータ構造の一つ。データを先入れ先出し（FIFO）のリスト構造で保持するものである。キューからデータを取り出すときには、先に入れられたデータから順に取り出される。キューにデータを入れることをエンキュー（enqueue）、取り出すことをデキュー（dequeue）という。

プリンターへの出力処理や、ウィンドウシステムにおけるイベントあるいはメッセージのハンドリング、プロセスの管理、探索などのアルゴリズムの下請けなど、データを入力された順番通りに処理する必要があるケースに用いられる。また、個々のタスクの実行時間が予測できない、あるいは実行に時間がかかってしまい、即座に（同期的に）実行することができない場合、キューを使っていったんタスクを溜め込んでおき、後からタスクを取り出して非同期で実行する、というような目的で使用できる。

キューの変形として、先頭と末尾の両端から入出力を行えるものを両端キュー（double-ended queue）という。

キューとは逆に後入れ先出し（LIFO）のリスト構造を持つデータバッファをスタックと呼ぶ。

プログラミング言語によっては、キューを標準ライブラリとして実装していて、プログラマがキューそのもののプログラムを書かなくても利用できるようになっている。標準ライブラリとして用意されていない場合であっても、他のデータ構造、例えばリンクトリストをキューと見立てて利用することも多い。
Alureon
Alureonは、ルートキットと呼ばれるタイプのマルウェアである。カスペルスキー・ラボやソフォスでは「TDSS」、その他のアンチウイルスソフトウェアベンダーでは「Backdoor.Tidserv」「TDL3」などという名称が付けられている。

32bit版のWindowsで動作する。（64bit版には影響しない。）

マイクロソフトが2010年2月10日に公開した月例セキュリティ更新プログラム（修正パッチ）「MS10-015」の適用後、一部のユーザーからブルースクリーンが発生するという報告を受けて調査した結果、当マルウェアが原因であることが判明。これを受けマイクロソフトは当マルウェアを駆除するツールを配布する予定としていたが、同年3月2日に更新プログラム「MS10-015」に当マルウェア検出ロジックを追加して再配布し、具体的な施策はマイクロソフトサポートが対応する事となった。

ルートキット
ルートキット（rootkitあるいはroot kit）は、コンピュータシステムへのアクセスを確保した後に、第三者（通常は侵入者）によって使用されるソフトウェアツールのセットである。これらのツールには、作動中のプロセスやファイル、システムデータを隠蔽する機能があり、ユーザに気付かれないように侵入者がシステムへのアクセスを維持することを支援する。

ルートキットは、2005年のSony BMG CD XCP問題で争点となり、この事件を契機に、技術コミュニティのみならず一般大衆にもルートキットの概念が広く知られるようになった。
日本大学生物資源科学部・大学院生物資源科学研究科及び獣医学研究科
日本大学生物資源科学部（にほんだいがくせいぶつしげんかがくぶ、College of Bioresource Sciences, Nihon University）は、生物資源を教育・研究する日本大学の学部である。また 、獣医学研究科・生物資源科学研究科（じゅういがくけんきゅうか・せいぶつしげんかがくけんきゅうか）は獣医学や生物資源の理論および応用を教育・研究する大学院の研究科である。略称は、日大資源、日大生物資源科学部。

動物科学科
動物科学科（どうぶつかがくか）は、動物学・動物科学について学ぶ学科。動物学は、獣医学分野を除く馬調教、酪農学、畜産学（草地学、畜産科学、応用動物科学、動物生産科学）、動物生命工学、飼育学、など動物全般に関する分野を学ぶ。
キャブオーバー
キャブオーバーとは、自動車の構造上の分類の一つ。エンジンの上にキャブ（運転席）があるものを意味し、主にトラックなど中・大型車で使われている。本項では特筆なき限り、トラックのキャブオーバーについての記述とする。

英語では Cab over the Engine と呼ばれ、運転席（cabin:キャビン）がエンジンの上にある（over:オーバー）形式の車両の総称で、COEと略されることも多い。商標としては、ジープ、ランドローバー、コマー（英語版）などの「フォワードコントロール」（略称 FC = エンジンやトランスミッションを前方から操作する）という表現もある。対義語としてボンネット型あるいはボンネットトラックという用語があり、運転台の前方に細長く伸びたボンネットの中にエンジンが収められている。

キャブオーバーはトラックの構造としては、世界中の殆どの国で主流の形式である。日本やヨーロッパなど世界各地のメーカーは、小型から大型までキャブオーバー型のトラックを生産している。ボンネットトラックはごく一部の特殊な車両に限られており、全てのモデルがキャブオーバー型という自動車メーカーは多い。これと全く逆の傾向があるのがアメリカとカナダであり、これらの国ではボンネット型が主流である。北米のメーカーは軽積載のライトトラックから大型トラックに至るまで、ほぼ全てのクラスでボンネット型を用意している。キャブオーバー車もあるが、用意されるのは中型以下のトラックやバス、消防車やごみ収集車といった特装車など、ごく一部に限られる。オーストラリアも特徴的な市場で、ユート（Ute）と呼ばれる乗用車ベースのクーペユーティリティー（Coupé utility）やピックアップトラックの人気が高い。

大型自動車
大型自動車（おおがたじどうしゃ）とは、日本における自動車の区分のひとつで、車両総重量11,000キログラム (kg) 以上、最大積載量6,500 kg以上、または乗車定員30人以上の、四輪以上の車輛を指す。

大型自動車第一種免許、大型自動車第二種免許（以下それぞれ「大型免許」、「大型第二種免許」と略記）の運転免許でのみ運転することができる。略称は大型。(大型第二種免許は「大二」)

なお、2007年6月2日施行の法令改正により、区分の下限が従来の車両総重量8,000 kg以上、最大積載量5,000 kg以上、または乗車定員11人以上から変更された（詳細は後述）。

道路運送車両法では「四輪以上の、小型自動車より大きい、普通自動車」に分類される。
経営学部
経営学部（けいえいがくぶ、英語: School / Faculty of Business, School / Faculty of Business Administration）は、大学において経営学を専攻とする学部である。

商業高等学校
商業高等学校（しょうぎょうこうとうがっこう､Commercial high school）とは、日本の主に経済、ビジネスなどの知識を習得することを目的とする高等学校。狭義には「商業に関する学科」（商業科）を中心に学科が構成されている専門学科ないし専門高等学校を指し、広義には「商業に関する学科」や「商業の課程」が設置されている高等学校全般を指す。
IATA空港コードの一覧/X
IATA空港コードの一覧: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z

IATA空港コードの一覧/N
IATA空港コードの一覧: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
猿の惑星シリーズ
「猿の惑星」（さるのわくせい、Planet of the Apes）は、人間と知的な猿が支配権をめぐって衝突する世界を描いた、映画、書籍、テレビシリーズ、コミックなどで構成されるアメリカのSFメディア・フランチャイズ。

原作はフランスの作家ピエール・ブールが1963年に発表した小説『猿の惑星（La Planète des singes）』。1968年に映画化された『猿の惑星』は、批評家や商業者の間で大ヒットし、一連の続編やタイアップ、派生作品が生まれた。アーサー・P・ジェイコブスは、APJACプロダクションを通じて『猿の惑星』の第1作から第5作までを20世紀フォックスの配給で製作したが、1973年にジェイコブスが亡くなってからは、フォックスがフランチャイズを管理している。

1970年から1973年にかけて、オリジナル作品の後に4つの続編が作られた。1970年から1973年にかけて、『続・猿の惑星』、『新・猿の惑星』、『猿の惑星・征服』、『最後の猿の惑星』の4本の続編が製作された。これらの作品は、オリジナル作品のような高い評価を得ることはできなかったが、商業的には成功し、1974年と1975年には2つのテレビシリーズが制作された。

リメイク映画の計画は、ティム・バートン監督の『PLANET OF THE APES/猿の惑星』が2001年に公開されるまで、10年以上にわたって「開発地獄」に陥っていた。2011年に『猿の惑星: 創世記』でリブート映画シリーズが開始され、2014年に『猿の惑星: 新世紀』、2017年に『猿の惑星: 聖戦記』が公開された。これらの作品は、合わせて5億6750万ドルの予算に対して、全世界で合計20億ドル以上の興行収入を記録している。様々なメディアでの更なる物語とともに、フランチャイズのタイアップにはビデオゲームや玩具などがある。

「猿の惑星」は、人種問題を扱った作品として、映画評論家の間で特に注目されている。また、映画評論家や文化評論家の間では、冷戦や動物愛護をテーマにした作品として注目されている。このシリーズは、その後の映画、メディア、アート、さらには大衆文化や政治的言説にも影響を与えている。

猿の惑星・征服
『猿の惑星・征服』（さるのわくせい・せいふく、原題: Conquest of the Planet of the Apes）は、1972年のアメリカ合衆国の映画。ピエール・ブールによるSF小説『猿の惑星』を原作とする『猿の惑星』シリーズ全5作の第4作。