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戸塚パーキングエリア
座標: 北緯35度25分24秒 東経139度32分24秒﻿ / ﻿北緯35.42333度 東経139.54000度﻿ / 35.42333; 139.54000

戸塚パーキングエリア（とつかパーキングエリア）は、神奈川県横浜市戸塚区にある横浜新道戸塚料金所（戸塚TB）に併設されている、横浜新道唯一のパーキングエリア (PA) である。

戸塚料金所
座標: 北緯35度25分23秒 東経139度32分22秒﻿ / ﻿北緯35.42306度 東経139.53944度﻿ / 35.42306; 139.53944

戸塚料金所（とつかりょうきんじょ）は、神奈川県横浜市戸塚区にある横浜新道の本線料金所。

戸塚PAが併設されている。
コカ・コーラウエスト
コカ・コーラウエスト株式会社は、かつて近畿地方（三重県を除く）・中国地方・九州地方（沖縄県を除く）を販売エリアをしていた、日本コカ・コーラのボトラー事業を行っていた企業である。親会社であるコカ・コーラボトラーズジャパン（初代）からボトラー事業を委任されていた。大輪会の会員企業である。

2017年4月から12月の解散までの法人は、2017年4月1日に実施された経営統合に伴い、それまでの旧コカ・コーラウエストの事業を継承した企業である。旧コカ・コーラウエストはこの統合により持株会社化し、コカ・コーラボトラーズジャパン（初代）へ商号変更している。なお、福証での上場を廃止し、本店も東京へ移転したため、長年にわたった福岡でのコカ・コーラウエストは事実上の終焉を迎えた。

コカ・コーラボトラーズジャパンホールディングス
コカ・コーラ ボトラーズジャパンホールディングス株式会社は、本店を東京都港区に置く「コカ・コーラ」のボトラーを傘下に持つ持株会社である。関東地方・新潟県・山梨県・東海地方・南東北・近畿地方・中国地方・四国地方・九州地方（沖縄県を除く）を統括するコカ・コーラボトラーズジャパンを完全子会社としており、1都2府35県をカバーしている。
田中眞紀子
田中 眞紀子（たなか まきこ、1944年〈昭和19年〉1月14日 - ）は、日本の政治家、実業家。越後交通代表取締役相談役、長鐵工業代表取締役会長。

文部科学大臣（第17代）、外務大臣（第126代）、科学技術庁長官（第52代）、衆議院議員（6期）、衆議院外務委員長・文部科学委員長、新潟放送取締役などを歴任した。

日本で初めて女性で外務大臣を務めた。父は第64・65代内閣総理大臣の田中角栄。夫は防衛大臣などを務めた田中直紀。

田中角栄
田中 角栄（たなか かくえい、旧字体: 田中 角榮、1918年〈大正7年〉5月4日 - 1993年〈平成5年〉12月16日）は、日本の政治家、実業家、建築士。号は越山。

衆議院議員（16期）、郵政大臣（第12代）、大蔵大臣（第67・68・69代）、通商産業大臣（第31代）、自由民主党総裁（第6代）、内閣総理大臣（第64・65代）を歴任した。

自民党内最大派閥である田中派を率い、日本列島改造論を計画・実行し、他にも様々な政策を成し遂げたことでも有名であり、今太閤や影の総理などと呼ばれ、多大な影響力をもった政治家として知られる。
海王丸 (初代)
海王丸（かいおうまる、英語: Kaiwo Maru）は、日本の航海練習船で大型練習帆船。

本項では、1930年（昭和5年）に竣工した初代を取り扱う。初代海王丸は同年の進水後、約半世紀にわたり「海の貴婦人」として親しまれ、1989年（平成元年）に引退。海王丸II世がその後を引き継いだ。姉妹船として初代日本丸がある。

現在、富山県射水市海王町の「みなとオアシス海王丸パーク」内で展示・公開されている。

海王丸 (2代)
海王丸（かいおうまる、英語: Kaiwo Maru）は、独立行政法人海技教育機構が運航する航海練習船。日本丸と並ぶ日本を代表する大型帆船である。本項では、1989年（平成元年）に竣工した2代目（海王丸II世）を取り扱う。外見は日本丸と似ているが、発電機や主機、救命艇、プロペラ、種別など異なる部分が多い。
固有多項式
線型代数学において、固有多項式（こゆうたこうしき、characteristic polynomial）あるいは特性多項式（とくせいたこうしき）とは、有限次元線形空間での線形変換に対してその固有値を求めるために得られる多項式のことである。特に正方行列に対して定義される。

固有多項式は、その線形変換（正方行列）の行列の固有値、行列式、トレース、最小多項式といった重要な量と関連している。相似な行列に対しては同じ固有多項式が定まる。

またグラフ理論において、グラフの固有多項式とは、グラフの隣接行列の固有多項式のことを指す。この多項式はグラフの不変量となっている。すなわち同型なグラフは同じ固有多項式を持つ。

跡 (線型代数学)
数学の線型代数学において、正方行列の跡（せき、英: trace; トレース、独: Spur; シュプール）あるいは対角和（たいかくわ）とは、主対角成分の総和である。つまり

を指す。それは基底変換に関して不変であり、また固有値の総和（固有値和）に等しい。ゆえに、行列の跡は行列の相似に関する不変量であり、そこから、行列に対応する線型写像の跡として定義することができる。

行列の跡は、正方行列に対してのみ定義されることに注意せよ。この語は（この同じ数学的対象を意味する）ドイツ語のSpurからの翻訳借用である。
ゼヌシオン
ゼヌシオン（Xenusion）は、約5億年前のカンブリア紀に生息した葉足動物の一属。丈夫な体の背面に2列のこぶが並んでいる、Xenusion auerswaldae という1種の数少ない化石のみによって知られている。

葉足動物
葉足動物（ようそくどうぶつ、lobopodians、学名：Lobopodia）は、アイシェアイア、ハルキゲニアなどという30種以上の「脚付き蠕虫」様の古生物を含んだグループである。カンブリア紀の種類を中心として、オルドビス紀、シルル紀、および石炭紀に生息したものもわずかに知られている。節足動物・緩歩動物（クマムシ）・有爪動物（カギムシ）と同じく汎節足動物であり、それぞれの起源に深い関わりを持つとされる。

葉足動物の系統位置は雑多で、種類によっては有爪動物・緩歩動物・節足動物のそれぞれの絶滅した初期系統（ステムグループ）に分類されるか、もしくはそこから独立した別系統とされる（後述）。そのため、葉足動物は汎節足動物の最も近い共通祖先から前述の動物門の初期系統の一部まで幅広く含んだ側系統群であり、正式な分類群よりも便宜的なカテゴリーとして一般に用いられる。

一部の文献では "葉足動物" という呼称が前述より広義に使われ、有爪動物などの現生汎節足動物も含んでいたが、この用法は一般的ではない（後述）。
ハマミズナ科
ハマミズナ科（ハマミズナか、学名: Aizoaceae）は、被子植物の科で、約126属1,100種を含む。

和名に混乱があり、ツルナ科と呼ばれることも多いが、ツルナ属 (Tetragonia) と Tribulocarpus 属を狭義のツルナ科 (Tetragoniaceae) として分ける場合にはハマミズナ科の名が用いられる（ただし、現在はツルナもハマミズナ科に含めるのが普通である）。マツバギク科、メセン科などの通称も使われる。学名も Tetragoniaceae、Ficoideae などの旧称が使われることがある。また、かつてはザクロソウ科 (Molluginaceae) と一緒にしていたため、古い図鑑には「ザクロソウ科 Aizoaceae」などの表記もみられる。ハマミズナ科の植物は英語ではアイスプラント (iceplants) と総称され、狭義では耐寒マツバギク属 (Delosperma) やマツバギク属 (Lampranthus) を指す。日本語のアイスプラントはコモンアイスプラント (Mesembryanthemum crystallinum) を指すことが多い。

マツバギク
マツバギク（松葉菊、学名: Lampranthus spectabilis）は、ハマミズナ科（ツルナ科）マツバギク属（ランプラントゥス属）の多年草の種のひとつ。また、マツバギク属（Lampranthus）の総称のこと。南アフリカ原産。葉が松に、花が菊に似ていることから松葉菊と名付けられた。本記事では、特に断らない限り、種としてのマツバギク（L. spectabilis）を説明する。

マツバボタン（スベリヒユ科）と名前が似ているが、別な植物である。また、マツバギクの葉は多肉であり、花の形もある種のサボテンに似ているので、サボテンの一種と誤解する人もいるが、多肉植物であるものの、サボテンとは全く別系統の植物である。

英語では耐寒マツバギク(Delosperma)と合わせてアイスプラント(iceplants)と呼ばれ、広義ではハマミズナ科全体を指す。日本語におけるアイスプラントは同科別属のMesembryanthemum crystallinumを指す。
It's the economy, stupid
"It's the economy, stupid"（イッツ・ザ・エコノミー・スチューピッド、日本語訳：「経済こそが重要なのだ、愚か者」）とは、アメリカ合衆国の政治においてビル・クリントンがジョージ・H・W・ブッシュに対して勝利を収めた1992年アメリカ合衆国大統領選挙の最中、広く使われた言い回しである。

当時、冷戦の終結や湾岸戦争における勝利といったような、外交政策で大きな成果をもたらしたブッシュに勝つことは難しいと考えられていた。この言い回しは、正確にはクリントンの選挙参謀を務めたジェームズ・カービルが作った言い回しを少々変更したもので、近年景気後退がみられるもかかわらず経済に対して的確に取り組まないブッシュより、クリントンのほうがよい選択肢であるというイメージを作った。

クリントン陣営はブッシュを落選させるため、選挙運動で景気後退を利用した。1991年3月、多国籍軍によるイラクへの地上侵攻の数日後、世論調査ではアメリカ人の90%がブッシュ政権を支持した。しかし翌年、アメリカ国内の世論は急激に変わった。1992年8月の調査では、アメリカ人の64%がブッシュ政権を支持しないと答えたのである。

1992年アメリカ合衆国大統領選挙
1992年アメリカ合衆国大統領選挙（1992ねんアメリカがっしゅうこくだいとうりょうせんきょ、英語: United States presidential election, 1992）は、1992年11月3日に行われたアメリカ合衆国大統領選挙（第52回）である。
代田連絡線
代田連絡線（だいたれんらくせん）は、小田急電鉄小田原線世田ヶ谷中原駅（現・世田谷代田駅）から京王帝都電鉄（現・京王電鉄）井の頭線代田二丁目駅（現・新代田駅）間を結んでいた鉄道路線（連絡線）。全区間が東京都世田谷区代田にあった。

戦時中に敷設・使用され、戦後まもなく撤去されたため、地図や地形図などには代田連絡線の存在を示すデータはほとんど残っていないが、昭和20年測図の1万分の1地形図に記載されている。このほか残っているのは東京都の都市計画図などの内部資料のみである。

京王井の頭線
井の頭線（いのかしらせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から下北沢駅や明大前駅を経て武蔵野市の吉祥寺駅を結ぶ京王電鉄の鉄道路線である。路線名の由来は沿線の井の頭恩賜公園から。路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「京王ブルー（インディゴブルー）」（■）、駅ナンバリングで使われる路線記号はIN。
加須市コミュニティバス
加須市コミュニティバス（かぞしコミュニティバス）は、埼玉県加須市が運行するコミュニティバスである。1995年4月3日に運行開始。運行開始時は東武鉄道直営時代の東武バス（加須営業所）が運行を受託していた。当初は「加須地域循環バス」として合併前の旧加須市域内を運賃無料で運行していた。

2000年3月をもって東武バス加須営業所は閉所し、同年4月より朝日自動車加須営業所へ路線が移管された。2012年10月より有償運行へ移行し、「循環バス」「シャトルバス」「デマンド型乗合タクシー」の3体系による運行系統・体制へと変更され、従来運行されていた運賃無料の旧「加須地域循環バス」の運行系統は廃止された。その際に愛称「かぞ絆号
」が付されたが、愛称「かぞ絆号」は3体系全体に付けられたものである。

循環バス、シャトルバス、デマンド型乗合タクシー南エリアは朝日自動車加須営業所が、デマンド型乗合タクシー北エリアは加須タクシー、デマンド型乗合タクシー中エリアは加須タクシーと騎西タクシーが、それぞれ運行を受託している。

朝日自動車加須営業所
朝日自動車加須営業所（あさひじどうしゃかぞえいぎょうしょ）は、埼玉県加須市に所在する朝日自動車株式会社のバス・タクシー営業所。東武鉄道直営時代の東武バス加須営業所を、東武バスの地域分社化に先立ち、朝日自動車へ移管したものである。また、東武バス行田出張所の閉所時には全路線を引き継いだ。

本項では東武バス加須営業所についても記述する。
原油価格
原油価格（げんゆかかく）とは、原油を取引する際の価格のことである。

各産油国に複数の価格指標がある。2000年代終盤において、原油の国際価格動向に大きな影響を持っているのは、アメリカ合衆国のウェスト・テキサス・インターミディエイト (West Texas Intermediate, WTI) の先物取引価格であるが、2010年代初頭にはイギリスのブレント原油 (Brent Crude) の先物価格が比重を増してきている。

国際取引での単位は1バレルあたりのアメリカ合衆国ドル ($/bbl) で表記される。日本国内向けでの単位は1キロリットルあたりの日本円（円/kl）で表記される。

ウェスト・テキサス・インターミディエイト
ウェスト・テキサス・インターミディエイト（英語: West Texas Intermediate、略: WTI）とは、アメリカ合衆国南部のテキサス州とニューメキシコ州を中心に産出される原油の総称。1つの油田の原油を表すものではない。ウェスト・テキサス・インターメディエイトともいう。アメリカ国内で産出される原油の6%、世界で産出される原油の1～2%ほどを占める。硫黄分が少ないため、ガソリンや石油製品の製造に適したAPI度が39.6（比重0.827）の軽質油である。
アレクサンドル・デュマ・ペール
アレクサンドル・デュマ（Alexandre Dumas、フランス語: [alɛksɑ̃dʁ dymɑ]、生誕時、デュマ・ダヴィ・ド・ラ・パイユトリー（Dumas Davy de la Pailleterie、[dymɑ davi də la pajət(ə)ʁi]）、1802年7月24日 - 1870年12月5日）は、19世紀フランスの小説家、劇作家。

『椿姫』を書いた息子アレクサンドル・デュマ・フィス（小デュマ）と区別して、大デュマ（デュマ・ペール、Dumas, père）と呼ばれる。

1802年7月24日にトマ＝アレクサンドル・ダヴィ・ド・ラ・パイユトリー（トマ＝アレクサンドル・デュマ）と母マリー＝ルイーズ＝エリザベート・ラブーレの子として北フランスエーヌ県ヴィレル・コトレに生まれる。

父デュマは仏領サン＝ドマング（現ハイチ）で、アレクサンドル＝アントワーヌ・ダヴィ・ド・ラ・パイユトリー侯爵と黒人奴隷女性であるマリー＝セゼットの間に生まれた私生児のムラート（混血）で、トマ＝アレクサンドルと名づけられた。

アレクサンドル・デュマは、ヴォードヴィル演劇から出発して最初に成功した『アンリ三世とその宮廷』（1829年）、『ネールの塔』（1832年）、『キーン』（1836年）などの歴史ドラマを書き、一躍有名になり、『三銃士』（1844）、『二十年後』（1845）、『ブラジロンヌ子爵』（1847）の三部作を始め、『モンテ・クリスト伯』（1844-1846）などの歴史小説を発表、さらに『王妃マルゴ』（1845）、『モンソローの婦人』（1846）など多作家として一世を風靡した。

デュマは、生前何度も著作権訴訟を起こされている。デュマが混血者であることから、共作者を黒子と称して小説工場と揶揄する向きもあった。とりわけ『三銃士』で協力したオーギュスト・マケとの訴訟合戦はデュマの名誉を汚すことになった。文献研究が進展した現在では、確かに共作者は何人いたが、作品で原作者デュマの存在を否定することができないことが証明されている。

トマ＝アレクサンドル・デュマ
トマ＝アレクサンドル・デュマ（Thomas-Alexandre Davy de la Pailleterie dit Dumas, 1762年3月25日 - 1806年2月26日）は、フランスの軍人。『モンテ・クリスト伯』などの作品で有名な19世紀の文豪作家のアレクサンドル・デュマ・ペール（大デュマ）の父親。大デュマの作品には父をモデルにした人物が数多く登場する。フランスの植民地ハイチでフランス貴族と黒人奴隷の間に生まれ、フランス革命とナポレオン戦争で武勲をたて、フランス軍で「有色人種」初の将軍にまで昇りつめた英雄。アレックス・デュマとも表記される。
西武バス
西武バス株式会社（せいぶバス、英文社名：Seibu Bus Co., Ltd. ）は、埼玉県所沢市に本社を置く西武グループのバス事業者である。西武ホールディングスの子会社であり、西武鉄道沿線を中心に、東京都（都区内北西部・多摩地域）から埼玉県南西部にかけての地域を主な営業エリアとして、乗合バス（一般路線バス・高速バス）、貸切バスを運行する。

1991年（平成3年）からは運行エリアの各自治体から委託を受けてコミュニティバスの運行も開始しており、1990年代前半という早い時期から積極的に運行受託を行っている。

子会社として、西武観光バス、西武総合企画、西武ハイヤーがある。

西武鉄道
西武鉄道株式会社（せいぶてつどう、英: SEIBU RAILWAY Co.,Ltd.）は、埼玉県所沢市に本社を置く日本の鉄道会社である。登記上の本店所在地は東京都豊島区南池袋にある。

西武グループの持株会社である西武ホールディングスの完全子会社で、東京都北西部と埼玉県南西部で12鉄道路線（総延長176.6キロメートル） と関連事業（バス・タクシー・旅行・観光・商業・不動産開発など）を運営する、日本の大手私鉄の一つである。また、プロ野球・埼玉西武ライオンズの親会社でもある。

「西武」の名称は「武蔵国の西部」に由来する。また、西武鉄道の路線は西武線と呼ばれ、車内放送などでも「西武線」と案内している。
アーノルド・ロススタイン
アーノルド・ロススタイン（Arnold Rothstein, 1882年1月17日 - 1928年11月6日）はアメリカの実業家、ギャンブラー、ギャング。組織犯罪の元祖とされ、ラッキー・ルチアーノやマイヤー・ランスキーに多大な影響を与えた。

"ザ・ブレイン"、"ミスター・ビッグ"、"ザ・フィクサー"、"ザ・マン・アップタウン"、"ザ・ビッグ・バンクロール"などの渾名で呼ばれた。

マイヤー・ランスキー
マイヤー・ランスキー（英語: Meyer Lansky, 1902年7月4日 - 1983年1月15日）は、アメリカ合衆国で活動したユダヤ系ロシア人のギャング。本名はマイェル・スホフラニスキ(Majer Suchowlański)。ルチアーノらマフィアの財政顧問。
パックマンワールド2
『パックマンワールド2』は、2002年7月25日に、ナムコ（後のバンダイナムコゲームス）より発売された、PlayStation 2用ゲームソフト。1999年に発売された『パックマンワールド 20thアニバーサリー』の続編である。

日本国外においては、NINTENDO GAMECUBE版、Xbox版、Microsoft Windows版、ゲームボーイアドバンス版もある。また2005年に続編の3作目の『en:Pac-Man World 3』も出ている。2008年から2010年にはXbox 360とPlayStation 3用に続編4作目となる『Pac-Man World 4』も開発されていたがキャンセルされている。

2025年9月25日には、本作のリメイク版である『パックマンワールド2 リ・パック』の発売が予定されている。

本項では、『パックマンワールド2 リ・パック』についても併せて解説する。

パックマンワールド 20thアニバーサリー
『パックマンワールド 20thアニバーサリー』(Pac-Man World: 20th Anniversary)は、1999年11月2日に、ナムコ（後のバンダイナムコエンターテインメント）により発売された、PlayStation用ゲームソフト。日本国外では2004年にゲームボーイアドバンス版が発売されている。2022年8月25日にはリメイク版の『パックマンワールド リ・パック』(Pac-Man World Re-Pac)がNintendo Switch、PlayStation 5、PlayStation 4、Xbox Series X/S、Xbox One、PC（Steam）向けに発売された。ワールドシリーズで初めて日本のスタジオナウプロダクションが開発を担当し、日本語の主題歌「We are PAC-MAN!」も採用されている。
H3ロケット
H3ロケット（エイチ・スリー・ロケット）は、宇宙航空研究開発機構 (JAXA) と三菱重工業が開発する液体燃料ロケット。使い捨て型のローンチ・ヴィークルであり、三菱重工が製造及び打ち上げを行う。H-IIAロケット及びH-IIBロケットの後継機として、2023年（令和5年）から運用されている。

H-IIAロケット
H-IIA ロケット（エイチツーエー ロケット又はエイチ二ーエーロケット）は、日本の宇宙開発事業団（NASDA）と後継法人の宇宙航空研究開発機構（JAXA）と三菱重工が開発し、三菱重工が製造及び打ち上げを行った人工衛星打ち上げ用液体燃料ロケットで使い捨て型のローンチ・ヴィークル。2001年（平成13年）に打ち上げられた1号機から、2025年（令和7年）に打ち上げられた50号機までが生産された。

H-IIロケットの後継機として開発され、日本の宇宙開発における人工衛星打ち上げの自律性を担うロケットとして基幹ロケットに位置づけられた。打ち上げに失敗したのは2003年（平成15年）のH-IIAロケット6号機の1回のみで、2025年（令和7年）6月29日に発射された50号機をもって最終的な成功率は合計で98%に達した。また強化型としてH-IIBロケット、後継機としてH3ロケットがある。

JAXA内での表記は「H-IIAロケット」で、発音は「エイチツーエーロケット」であるが、新聞やテレビなどの報道では、「H2Aロケット」または「H-2Aロケット」と表記され、「エイチニーエーロケット」と発音をされる場合が多い。
井伊直武
井伊 直武（いい なおたけ、慶安3年（1650年） - 元禄10年6月8日（1697年7月25日））は、遠江掛川藩の第2代藩主。直勝系井伊家3代。

初代藩主・井伊直好の長男。母は形原松平家信の娘。正室は津藩主・藤堂高次の娘（安藤重之の養女）。子に直朝（長男）、直堅（次男）、娘（小笠原信秀正室）。官位は従五位下、伯耆守。

幼名は万千代。菊千代。寛文12年（1672年）、父の死で後を継ぐ。暗愚な人物で淫らな行為を繰り返し、藩政を悪化させたと言われている。ただし『土芥寇讎記』の評では行政能力は欠けているが悪気があるわけではなく、柔和で性格はいいと評されている。ただし性格の良さだけが評価できる点、ともされている。

元禄7年（1694年）11月12日、長男・直朝に家督を譲って隠居し、同10年（1697年）6月8日に48歳で死去した。法号は高節元義原忠院。

井伊直朝
井伊 直朝（いい なおとも、延宝8年（1680年） - 正徳5年7月15日（1715年8月13日））は、遠江掛川藩の第3代藩主。直勝系井伊家4代。2代藩主・井伊直武の長男。母は藤堂高次の娘（安藤重之の養女）。正室は井伊直興の娘。官位は従五位下兵部少輔、伯耆守。幼名は菊千代。万千代。

元禄7年（1694年）11月12日、父の隠居により跡を継ぎ、12月18日に従五位下・兵部少輔に叙任。元禄9年（1696年）8月6日に奥詰となるが、9月29日に辞する。しかし父と同じように暗愚な人物の上、宝永元年（1705年）病気を理由に参勤交代の延期を申し出た際、不審に思った幕府が大目付の仙石久尚と目付の駒木根政方を派遣して監察させたところ、発狂していると判断され、11月14日に改易された。ただし、祖先が井伊直政という功臣であるということや、以前に妻の兄弟の井伊直矩を養嗣子として願い出ていたことから、所領を3万5000石から2万石に減らされ家格を下げられた上で、12月3日に直矩が家督を継ぐことを許された。

宝永6年（1709年）3月8日、官位を伯耆守に改める。正徳5年（1715年）7月15日、36歳で死去。法号は恭徳宜謙温良院。
おおうち
株式会社おおうちは、広島県広島市にスーパーマーケットの「スーパーおおうち」を展開していた企業。2006年に福岡県の石原商事の完全子会社となった。子会社となった後は石原商事広島支社となったが、2008年に石原商事が経営破綻し、広島支社管理の店舗はユアーズへ譲渡された。

アパンダ
アパンダ（Apanda）は、かつて九州地方と広島県広島市に店舗を展開していたスーパーマーケットチェーン。運営法人の会社更生法適用により、2008年4月29日 21:00で全ての営業を終了。最後まで残った一部の店舗が、同年5月1日付で広島のスーパーマーケットチェーン・ユアーズ（本社：広島県安芸郡海田町）グループに引き継がれ、広島の店舗は「ユアーズ」に、九州の店舗はユアーズが引き継いでいた「丸和」に承継された。

本項では、アパンダの運営法人であり、ビジネスホテルのホテル アパンダも経営していた株式会社石原商事（いしはらしょうじ、本社：福岡県北九州市小倉南区）と、同社に合併された会社についても述べるが、石原商事と合併した旧株式会社おおうち経営の「スーパーおおうち」については、おおうちを参照のこと。
マルショク
マルショクは、福岡県北九州市に本社を置くスーパーマーケットチェーン・株式会社サンリブが展開するスーパーマーケットの店舗名。

2017年8月までは、大分県大分市に株式会社マルショクが存在し、両社が地域を分けて事業展開していた。

サンリブ
株式会社サンリブは、福岡県北九州市若松区に本社を置き、九州地方や中国地方でスーパーマーケットを展開しているスーパーマーケットチェーンであり、運営店舗のブランド名でもある。

2017年8月までは、株式会社マルショクとともに『サンリブ・マルショクグループ』を形成していたが、翌月に同社を吸収合併した。以降、法人としては「サンリブ」「サンリブグループ」を名乗るが、「マルショク」は引き続き運営店舗のブランド名として残る。
京急2000形電車
京急2000形電車（けいきゅう2000がたでんしゃ）は、京浜急行電鉄に在籍していた特急形電車であり、後に通勤型電車に改造された車両である。

なお、本項では、以下のように取り扱う。

京急本線上にで南側を「浦賀方」、北側を「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。

車両形式については以下の通りに記載する。
「600形」: 1956年（昭和31年）登場の600形（2代）
「新600形」: 1994年（平成6年）登場の600形（3代）
「700形」: 1967年（昭和42年）登場の700形（2代）
「800形」: 1978年（昭和53年）登場の800形（2代）
「1000形」: 1959年（昭和34年）登場の1000形（初代）
「新1000形」: 2002年（平成14年）登場の1000形（2代）

京急1000形電車 (初代)
京急1000形電車（けいきゅう1000がたでんしゃ）は、1959年（昭和34年）12月に登場し、1960年（昭和35年）1月13日に営業運転を開始した、京浜急行電鉄の通勤形電車。新1000形の登場以降、識別のため旧1000形と呼ばれることがある。

本項では、1000形の試作車となった初代800形、京急車両工業（現・京急ファインテック）を通してリースされた京成電鉄1000形電車、ならびに千葉急行電鉄（現・京成千原線）1000形電車、京急から譲渡された北総開発鉄道（現・北総鉄道）7150形電車についても記述する。また、特記のない限り以下の文中では各種文献に倣い、京急本線上で南側を「浦賀寄り」または「浦賀方」、北側を「品川寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。

「1000形」は本形式、「新1000形」は2002年（平成14年）登場の1000形（2代）、「800形」は1978年（昭和53年）登場の800形（2代）、「700形」は1967年（昭和42年）登場の700形（2代）、「600形」は1994年（平成6年）登場の600形（3代）を指す。
エックス線作業主任者
エックス線作業主任者（エックスせんさぎょうしゅにんしゃ）は、日本の労働安全衛生法に基づく作業主任者の一つである。都道府県労働局長からエックス線作業主任者免許（国家資格）の交付を受けた者の中から、事業者により選任される。

労働安全衛生法による免許証
労働安全衛生法による免許証（ろうどうあんぜんえいせいほうによるめんきょしょう）は、労働安全衛生法第8章に規定された各種の免許を有することを証明する文書であり、当該免許を受ける資格を有する者の申請に基づき、都道府県労働局長（2008年12月より免許試験合格者の免許は免許証センターのある東京労働局長。その他の無試験及び実技講習修了者などは住所地の都道府県労働局長）が発行する。労働安全衛生法による技能講習修了証明書と同様、日本の労働現場において、事業者（雇用主等）が労働者に対し危険・有害な作業を行わせる際に、当該労働者に求められる作業者又は作業主任者としての資格の証明書である。なお免許証は、可及的速やかに遅滞なく交付しなければならないとされている。
ミン・アウン・フライン
ミン・アウン・フラインあるいはミン・アウン・ライン（ビルマ語: မင်းအောင်လှိုင်, ALA-LC翻字法: Maṅʻʺ ʼOṅʻ Lhuiṅʻ, ビルマ語発音: [mɪ́ɰ̃ ʔàʊn l̥àɪɰ̃]; 1956年7月3日 - ）は、ミャンマーの軍人、政治家。現在、同国の国軍総司令官、国家安全保障・平和委員会委員長。現在の階級はミャンマー国軍最高の上級大将。国家行政評議会議長、暫定首相を歴任した。

2021年2月1日に発生した軍事クーデターの首謀者であり、政権転覆によって失脚した国家顧問のアウンサンスーチーに代わってミャンマーの事実上の最高指導者にあたる国家行政評議会議長となった。また同年8月1日からは暫定首相を、2024年7月22日から大統領代行をも兼任した。国家行政評議会は2025年7月31日に解散して国家安全保障・平和委員会に取って代わられ、その委員長となり、同時に暫定首相を退任した。

アウンサンスーチー
アウンサンスーチー（ビルマ語: အောင်ဆန်းစုကြည်、ラテン文字表記: Aung San Suu Kyi、ALA-LC翻字法: ʼOṅʻ Chanʻ" Cu Kraññʻ、IPA: /àʊN sʰáN sṵ tɕì/。1945年6月19日 - ）は、ミャンマーにおける民主化運動の指導者、元下院議員、元国家顧問。ミャンマーの英雄アウンサン将軍の娘である。

2021年ミャンマークーデターによりミャンマー軍（以下、国軍）に拘束され、19件の罪で有罪となり、計33年の懲役・禁錮刑を受け、2025年9月現在、服役中。

敬虔なテーラワーダ仏教徒で、使用言語はビルマ語、英語、フランス語、日本語。2013年、訪仏時はフランス語で講演し、訪日時は英語で記者会見した。
ピリッポス2世 (マケドニア王)
ピリッポス2世（古代ギリシア語: Φίλιππος Β' Phílippos II、紀元前382年 - 紀元前336年）は、アルゲアス朝のマケドニア王（在位：紀元前359年 - 紀元前336年）。フィリッポス2世とも表記される。アミュンタス3世の子で、アレクサンドロス2世、ペルディッカス3世の弟で、先代の王アミュンタス4世（ペルディッカス3世の子）の叔父である。子としては次代のアレクサンドロス3世とそのまた次の王ピリッポス3世、カラノスらがいる。

ギリシアの弱小国であったマケドニアにて国政改革を施し、当時先進国であったギリシア南部の諸ポリスにも張り合える強国に成長させた。カイロネイアの戦いでアテナイ・テーバイ連合軍を破り、コリントス同盟の盟主・最高司令官となってギリシアの覇権を握った。

アレクサンドロス3世
アレクサンドロス3世（ギリシア語: Ἀλέξανδρος Γ' Aléxandros III、紀元前356年7月20日 - 紀元前323年6月10日）、通称アレクサンドロス大王（ギリシア語: Ἀλέξανδρος ὁ Μέγας Aléxandros ho Mégas）は、アルゲアス朝のマケドニア王（在位：紀元前336年 - 紀元前323年）。ペルシア帝国を滅ぼし、ギリシアからインド北西部にまたがる大帝国を建設した。

ヘーラクレースとアキッレウスを祖に持つとされ、ギリシアにおける最高の家系的栄誉と共に生まれた。ギリシア語ではアレクサンドロス大王であるが、ドイツ語風に読んでアレクザンダー大王またはアレキサンダー大王とすることも多い。アラビア語やペルシア語ではイスカンダルと呼ばれている。
東北電力ネットワーク
東北電力ネットワーク株式会社（とうほくでんりょくネットワーク、英: Tohoku Electric Power Network Co., Inc.）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置き、東北6県と新潟県を供給区域とする日本の一般送配電事業者である。東北電力の100%子会社。略称は「東北電力NW」。そのほか新聞等では、「東北電ネットワーク」、「東北電ネット」、「東北NW」と略される。

東北電力
東北電力株式会社（とうほくでんりょく、英: Tohoku Electric Power Company,Incorporated）は、宮城県仙台市に本店を置く電力会社。東北地方、新潟県、関東地方などで電力小売事業や発電事業等を行う。販売電力量で国内第5位。

コーポレートスローガンは「より、そう、ちから。」。
八村義郎
八村 義郎（はちむら よしろう、1934年〈昭和9年〉12月19日 - 2008年〈平成20年〉7月24日）は、日本の実業家。小野田セメント（現：太平洋セメント）元取締役。内山アドバンス元専務。秩父小野田元顧問。

父は鳥取銀行元頭取の八村信三。弟に鳥取銀行元頭取の八村輝夫と立命館大学情報理工学部名誉教授の八村広三郎がいる。義弟は第28代自由民主党総裁・第102代内閣総理大臣の石破茂。

八村広三郎
八村 広三郎（はちむら こうざぶろう、1948年〈昭和23年〉6月29日 - ）は、日本の工学者。立命館大学情報理工学部名誉教授、工学博士。滋賀県地域情報化推進会議顧問。

専門は情報工学（画像情報学）。
AFCチャンピオンズリーグ2022 予選
AFCチャンピオンズリーグ2022 予選 (AFC Champions League 2022 qualifying play-offs) は、2022年3月8日と3月15日に開催された、AFCチャンピオンズリーグ2022の予選ラウンドである。合計16チームが参加し、勝利した7チームがグループステージに進出する。

AFCチャンピオンズリーグ2022 グループリーグ
AFCチャンピオンズリーグ2022 グループリーグ(AFC Champions League 2022 group stage) は、2022年4月7日から5月1日まで開催されたAFCチャンピオンズリーグ2022のグループステージである。予選プレーオフを勝ち抜いた7チームと、直接本戦出場権を獲得した33チームの計40チームで行われ、各グループを勝ち抜いた16チームが決勝トーナメントへ進出した。
家庭教育
家庭教育（かていきょういく）とは、親がその子に家庭内で、言葉や生活習慣、コミュニケーションなど生きていく上で必要なライフスキル（生きていくうえでの技術）を身につける援助をしてやること。類似・関連語には躾（しつけ）がある。

しつけ
しつけ（躾・仕付けまたは仕付）とは、人間社会・集団の規範、規律や礼儀作法など慣習に合った立ち振る舞い（規範の内面化）ができるように訓練することで、教育の一種である。概念的には伝統的な子供への誉め方や罰し方も含む。ドイツ語では、しつけのことを、die Zuchtというが、これは人に限らず動物（家畜）の調教、訓練の意味もあり日本語のしつけと同じである。

なお裁縫（特に和裁）では、ちゃんとまっすぐに縫えるように、「あらかじめ目安になるような縫い取り」をしておくこと、それに沿って縫っていくことを仕付けと言う。

以下では人間のしつけについて記述する。
J-XX (航空機)
J-XXは、中華人民共和国で開発中の第5世代ジェット戦闘機である。2000年代後半に瀋陽飛機公司と成都飛機公司の2社で行われた競争設計の結果、成都飛機の設計した殲 (J)-20が中国人民解放軍空軍に採用され、2017年3月に運用が開始された。

競作に敗れた瀋陽飛機も自社資金で第5世代戦闘機技術の検証機・鶻鷹（通称J-31）を製作して飛行テストを実施しており、こちらも後に輸出用戦闘機であるFC-31、そして空軍及び中国人民解放軍海軍の空母艦載機として採用された殲 (J)-35に発展している。

J-20 (戦闘機)
J-20（殲-20、歼-20、ピンイン：Jiān-20、殲撃（発音は「ジエンジー」に近い）20型）は、中国航空工業集団公司（AVIC）の成都飛機工業公司が開発した中国人民解放軍空軍の第5世代ジェット戦闘機。コードネームは「威龍（威龙、ウェイロン、Mighty Dragon）」。欧米ではメーカー又は所在地成都のChengduを前記する。

北大西洋条約機構（NATO）により、「フェイギン」（Fagin）というNATOコードネームが割り当てられている。
Wi-Fi
Wi-Fi（ワイファイ）とは、Wi-Fi Allianceに認定されたIEEE 802.11の無線通信規格のことである。無線LANの一種。

無線LANが商品化された当初は、同一メーカーであってもラインナップの異なる製品間では相互接続は保証されていなかった。このため、購入検討にあたり実際に接続可能かどうかユーザーに分かりづらく、無線LANの一般への普及に問題があった。

Wi-Fiに認定されるには、Wi-Fi Allianceという団体による認証が必要である。Wi-Fi Allianceは、ユーザーのニーズを汲んで技術が成熟できるように、この問題を解決するための団体として1999年にWireless Ethernet Compatibility Alliance（WECA）という団体名でスタートし、2000年3月から認定業務を開始した。その後Wi-Fiの認知度が高まってきた2002年10月にWi-Fi Allianceに改名した。

ある製品が同じブランドを表示する他の製品と組み合わせて利用できるということをユーザーが確認できるようにするため、Wi-Fi AllianceはWi-Fi CERTIFIEDブランドを作った。認定された機器には、Wi-Fi Allianceの登録商標であるWi-Fiロゴの使用が許可される。

Wi-Fi Alliance
Wi-Fi Alliance（ワイファイ アライアンス）とは、無線LAN製品の普及促進を図ることを目的とした業界団体である。主に相互接続性試験方法の策定、製品の認証、およびWi-Fiブランドの普及に向けたプロモーション活動を行う。2011年11月現在の参画企業数はおよそ500社。PC・ネットワーク関連企業のみならず、近年では家電、通信、ゲーム業界からの参画も多い。本拠地はアメリカ合衆国テキサス州オースティン。
最良優先探索
最良優先探索（さいりょうゆうせんたんさく、英: best-first search）は、幅優先探索（英: breadth-first search）を何らかの規則（評価関数）に従って次に探索する最も望ましいノードを選択するように拡張した探索アルゴリズムである。

探索ノードを効率的に選択するには優先度付きキュー（英: priority queue）を用いて実装するのが一般的である。キューに貯めずに最良のノードだけを扱うと山登り法になる。キューを評価関数でソートしないと幅優先探索になる。

最良優先探索の例としてはダイクストラ法（英: Dijkstra's algorithm）やA*アルゴリズム（英: A* search algorithm）や均一コスト探索を挙げることができる。最良優先探索は経路探索においてしばしば使われるアルゴリズムである。コンピュータ将棋・コンピュータチェスなどでも最良優先探索を拡張した物が使われている。

A*
A*（A-star、エースター）探索アルゴリズム（エースターたんさくアルゴリズム）は、グラフ探索アルゴリズムの一つ。
最良優先探索を拡張したZ*に、さらにf値として「現時点までの距離」g と「ゴールまでの推定値」h の和を採用したもの。h はヒューリスティック関数と呼ばれる。
ラ・ルーチェ
株式会社ラ・ルーチェ（英: LA LUCE Inc.）は、かつて存在したテレビ照明業務を行っていた技術プロダクションである。主にTBS系列のバラエティ番組や民放各局のテレビドラマを照明担当していた。

2021年4月1日（令和3年）付で、株式会社東通など12社と共に株式会社TBSアクトへ吸収合併され、解散した。

TBSアクト
株式会社TBSアクト（ティービーエスアクト、英: TBS ACT, INC.）は、TBSホールディングスの100％子会社で、主にテレビ番組の技術・美術・CG業務を行う日本の総合プロダクション。2021年4月1日にTBSグループ内の12社が合併し発足した。
マブラヴ オルタネイティヴ トータル・イクリプス
『マブラヴ オルタネイティヴ トータル・イクリプス』（Muv-Luv Alternative Total Eclipse）は、アダルトゲームメーカー「âge（アージュ）」から発売された、PC用ビジュアルノベル『マブラヴ オルタネイティヴ』のスピンオフ企画として、テックジャイアンで連載される小説。およびそれを元にした漫画化作品やフィギュアなどのメディアミックス展開の事を指す。通称は、「トータル・イクリプス」「TE」。

2012年7月から同年12月までテレビアニメが放送され、2013年5月には家庭用テレビゲームが発売された。

アニメについては#テレビアニメ、ゲームについては#コンシューマゲームを参照。

マブラヴ オルタネイティヴ
『マブラヴ オルタネイティヴ』（英: Muv-Luv Alternative）は、アダルトゲームメーカー âge（アージュ）の恋愛アドベンチャーゲーム、およびこれを原作とするメディアミックス作品群の総称である。『マブラヴ』の続編にあたる。前作UNLIMITED編の物語開始時点にタイムスリップした主人公・白銀武は、地球外起源種BETAとの戦争に人類が敗北した歴史を覆すため、未来の歴史の記憶を頼りに再び戦いに身を投じる。
モース-ケリー集合論
数学基礎論において、モース-ケリー集合論（MK, 英: Morse-Kelley set theory）、ケリー-モース集合論（KM）、モース-タルスキー集合論（MT）、クワイン-モース集合論（QM）、またはクワインとモースのシステムとは一階述語論理によって記述される公理的集合論の一つ。MKと関連の深いフォン・ノイマン＝ベルナイス＝ゲーデル集合論（NBG）は、クラス内包公理図式に現れる論理式の束縛変数を集合の範囲に制限するが、モース-ケリー集合論は、ウィラード・ヴァン・オーマン・クワインが新基礎集合論について提案したように、これらの束縛変数が集合だけでなく適当なクラスを含むことが可能なように構成されている。

モース-ケリー集合論は、数学者のジョン・ルロイ・ケリーとアンソニー・モースにちなんだ名前であり、Wang (1949)によって初めて言及され、後にケリーの教科書 General Topology （1955）の付録で大学院レベルのトポロジーの入門として示された。ケリーは、自身の本のシステムが、トアルフ・スコーレムとモースによるシステムの変形であると述べた。モース自身のバージョンは、後に彼の著書 A Theory of Sets （1965）に登場した。

ZFCの言語における言明がNBGで証明可能であるのは、それがZFCで証明可能である場合かつその場合に限るという点で、NBGはZFCの保存拡大である一方、モース-ケリー集合論は真の拡大である。クラス内包公理図式を有限個の公理で置き換えることができるNBGとは異なり、モース-ケリー集合論は有限公理化することができない。

フォン・ノイマン＝ベルナイス＝ゲーデル集合論
数学基礎論において、フォン・ノイマン＝ベルナイス＝ゲーデル集合論 (NBG) とはツェルメロ＝フレンケル集合論＋選択公理 (ZFC)の保存拡大である公理的集合論である。NBGでは、量化子の範囲を集合に限定した論理式によって定義される集合の集まりとして、クラスの概念を導入する。NBGは、すべての集合というクラスやすべての順序数というクラスといった、集合よりも大きいクラスを定義できる。モース＝ケリー集合論 (MK) は量化子の範囲がクラスである論理式によるクラスの定義を許容する。NBGは有限公理化できる一方、ZFCやMKではできない。

NBGのキーとなる定理はクラスの存在定理である。クラスの存在定理は、量化子の範囲を集合に限定した論理式それぞれに対して、論理式を満たす集合からなるクラスの存在を述べる。クラスは、クラスの論理式を一つずつ構築することで構成される。すべての集合論的な論理式は2種類の原子論理式（所属関係と等式）と有限個の論理記号から構築されるため、論理式を満足するクラスを構築するには有限個の公理があればよい。NBGが有限公理化できるのは、こうした理由による。クラスは他の概念の構築にも用いられ、集合論的パラドックスへの対処や、ZFCの選択公理より強い大域選択公理の説明に用いられる。

ジョン・フォン・ノイマンは1925年に集合論にクラスを導入した。彼の理論の原始概念は関数と引数であった。これらの概念を用いて、フォン・ノイマンはクラスと集合を定義した。 パウル・ベルナイスはクラスと集合を原始概念とすることで、フォン・ノイマンの理論を再定式化した。 クルト・ゲーデルは、選択公理の相対的無矛盾性の証明と一般連続体仮説を用いてベルナイスの理論を単純化した。
いすゞ・エルガ
エルガ（ERGA）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が2000年から販売している路線・自家用大型バス。

なお、エルガシリーズの9m大型路線バスはいすゞ・エルガLTを、9m中型路線バスはいすゞ・エルガミオを、10.5m中型路線バスはいすゞ・エルガJを参照のこと。

いすゞ・エルガLT
エルガLTは、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売していた9m大型バス。新短期排出ガス規制に対応せず2005年に生産終了した。本項では、エルガLT以前のいすゞの9m大型バスであるBA系、ECM/EDM、キュービックLTについても一括して記述する。
明知城
明知城（あけちじょう）は、美濃国明知（岐阜県恵那市明智町）にあった戦国時代の日本の城（山城）。別名白鷹城（しらたかじょう）。岐阜県指定史跡。なお、美濃国には、可児郡明智荘にも明智城（長山城）が存在していたので、混同への注意が必要である。

明智城 (美濃国可児郡)
明智城（あけちじょう）は、岐阜県可児市瀬田長山（美濃国可児郡）にあった日本の城。長山城または明智長山城とも呼ばれている。

張り出した尾根や谷などの自然地形を生かした典型的な中世の山城である。康永元年（1342年）美濃源氏の流れをくむ土岐頼兼（下野守）が「明智」と改名してこの城を築き、その後約200年の間明智氏代々の居城として栄えた。明智城跡は可児市指定史跡。
石勝線特急列車脱線火災事故
石勝線特急列車脱線火災事故（せきしょうせんとっきゅうれっしゃだっせんかさいじこ）は、2011年（平成23年）5月27日に、北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の清風山信号場で発生した鉄道事故である。乗員乗客252人中79人が負傷した。

この事故からおよそ2年後の2013年9月19日、線路の整備不足によって函館本線の大沼駅構内で貨物列車が脱線する事故が発生し、2度の事故を受けて国土交通省はJR北海道に対して事業改善命令と監督命令を発令した。事故後、JR北海道は本事故の日付である5月27日を「安全再生の日」に制定した。

函館本線大沼駅貨物列車脱線事故
函館本線大沼駅貨物列車脱線事故（はこだてほんせんおおぬまえきかもつれっしゃだっせんじこ）は、2013年（平成25年）9月19日に北海道亀田郡七飯町で発生した鉄道事故である。函館本線の大沼駅構内を通過中だった東室蘭操車場発熊谷貨物ターミナル駅行きの臨高速貨第8054列車が駅構内のポイント通過時に脱線した。

運輸安全委員会（JTSB）による調査の結果、北海道旅客鉄道（JR北海道）は6月に事故現場で行われた検査時にレールの異常に気づいていながらも補修作業を行っていなかった。その後の調べで、保線事業所44カ所中33カ所でレールの検査データ改ざんが常態的になっていたことが発覚。事故の翌年の2014年、国土交通省はJR北海道に対して「事業改善命令」と「監督命令」を出した。また、2015年には鉄道事業法違反、及び運輸安全委員会設置法違反でJR北海道とJR北海道社員19人が札幌地検に、大沼保線管理室の助役1人が業務上過失往来危険容疑で函館地検にそれぞれ書類送検された。
親和会 (住吉一家)
親和会（しんわかい）は、栃木県栃木市に本拠地を置くヤクザで、指定暴力団・住吉会の親睦団体。栃木一家初代と光京一家初代を中心に、初代栃木一家小松澤繁総長を会長、初代光京一家大町総長を最高顧問として結成された。

住吉会
住吉会（すみよしかい）は、東京都新宿区新宿に総本部を置く博徒系指定暴力団。

勢力範囲は1都1道1府14県、構成員は2,200人で準構成員等を含めると約3,500人（2023年末時点）。六代目山口組、神戸山口組、絆會、池田組、稲川会とともに公安委員会から主要団体等として位置づけられている。

米国政府より、薬物や武器の密輸・人身売買等の犯罪に関与する国際犯罪組織と認定されている。
スターリング数
スターリング数（スターリングすう、英: Stirling number）は、上昇階乗冪 (rising factorial) や下降階乗冪 (falling factorial) を数値の冪乗と関係づけるための級数の展開係数として、イギリスの数学者ジェームズ・スターリングが1730年に彼の著書 Methodus Differentialis で導入した数である。スターリング数は第1種スターリング数と、第2種スターリング数に分類される。第1種スターリング数はべき乗から階乗への変換に、第2種スターリング数は階乗からべき乗への変換に現れる。また、スターリング数は組合せ数学において意味をもった数値を与える。角括弧・波括弧による記法はヨヴァン・カラマタによって導入され、ドナルド・クヌースによって普及した。

階乗冪
数学、とくに離散数学の各分野における階乗冪（かいじょうべき、英: factorial power) は、冪乗によく似た演算だが、階乗のように因子が 1 ずつずれていく。階乗冪には下降階乗冪 (falling factorial) と上昇階乗冪 (rising factorial) とがある。また、両方向へずらしながら積をとる類似の概念に、中心階乗冪 (central factorial) がある。

階乗冪は冪あるいは冪函数の類似であり、特殊函数論あるいは組合せ論に広く応用を持つ。
ウォロディミル・ゼレンスキー
ウォロディミル・オレクサンドロヴィチ・ゼレンスキー（ウクライナ語: Володимир Олександрович Зеленський 発音 [woloˈdɪmɪr olekˈsɑndrowɪtʃ zeˈlɛnʲsʲkɪj]、1978年1月25日 - ）は、ウクライナの政治家、第6代ウクライナ大統領。元コメディアン、俳優。

1978年、ソビエト連邦・ウクライナ社会主義共和国（現在のウクライナ）東部の主要都市クルィヴィーイ・リーフに生まれる。キーウ国立経済大学で法学の学位を取得した後、俳優としてのキャリアを積んだ。

その後、制作会社第95街区を設立。ウクライナの大富豪であるイーホル・コロモイスキーの所有するテレビ局で、映画や漫画、テレビ番組を企画、制作プロデュースした。その一つが、自身がウクライナ大統領を演じたテレビドラマ『国民の僕』であった。同ドラマは2015年から2019年にかけて放送された。

2018年3月、テレビ番組と同名である実際の政党『国民の僕』を第95街区とともに立ち上げた。2018年12月31日夜、1+1 TVチャンネルでペトロ・ポロシェンコ大統領の年頭演説と並行して、2019年ウクライナ大統領選挙の立候補を表明した。この際もコロモイスキーの支援を受けた。政治的アウトサイダーであるゼレンスキーはポピュリストとして人気を誇り、選挙に向けた世論調査ですでにフロントランナーの一人となっていた。経済再生や汚職への取り組みなどを公約に掲げ、第2回投票では73.2％の得票率でポロシェンコを破って当選した。

2019年5月20日、第6代ウクライナ大統領に就任した。

イーホル・コロモイスキー
イーホル・ヴァレリヨヴィチ・コロモイスキー（ウクライナ語: І́гор Вале́рійович Коломо́йський; ロシア語: Игорь Валерьевич Коломойский, Igor Valerevich Kolomoisky; ヘブライ語: איגור קולומויסקי; 1963年2月13日 - ）は、ウクライナの実業家、政治家。
2014年3月から2015年3月までドニプロペトロウシク州知事。2021年よりアメリカ合衆国国務省のブラックリストに掲載。

リナト・アフメトフ、ヴィクトル・ピンチュクらと並ぶウクライナ有数の富豪（オリガルヒ）の一人。
フォーブス誌の2019年版長者番付では世界第1941位にランク付けされた。2015年3月のエコノミスト誌によれば資産額は13億6千ドルである。プリヴァトグループの元共同所有者で、ウクライナのサッカーチームFCドニプロ（2019年に解散）の会長でもあった。

ウクライナの雑誌フォーカスマガジン（Focus magazine）の2019年の特集「もっとも影響力のあるウクライナ人100人」では3位に選ばれている。

政治界にも大きな影響力を持ち、特にウォロディミル・ゼレンスキー大統領とは深い関係にあるとされる。

2021年、アメリカ合衆国国務省はコロモイスキーとその家族を知事時代の不正蓄財容疑で入国禁止処分とし、コロモイスキーの活動によりウクライナの将来に深刻な脅威をもたらすと警告している。
国鉄230形蒸気機関車
国鉄230形蒸気機関車（こくてつ230がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である逓信省鉄道作業局（官設鉄道）が発注したタンク式蒸気機関車である。本格的に量産が行われた初の国産蒸気機関車であり、日本で2番目の民間機関車メーカーである汽車製造会社が初めて官設鉄道に納入した機関車である。最も初期の国産機関車であるだけに、全くのオリジナル設計というわけにはいかず、イギリス製のA8形を基にしている。

国鉄400形蒸気機関車
国鉄400形蒸気機関車（こくてつ400がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である内閣鉄道局がイギリスから輸入したタンク式蒸気機関車である。

本項においては、400形のほか、500形・600形・700形（鉄道作業局A8形）、私鉄向けに製造され国有化により国鉄に編入された280形、450形、480形、490形、800形、850形、870形および同系の私鉄機、ならびに本系列の変型である100形、220形について合わせて記述する。類似設計の230形（鉄道作業局A10形）と860形（鉄道作業局A9形）は別項で記述する。