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木星のトロヤ群
木星のトロヤ群（もくせいのトロヤぐん、Jupiter Trojan）は、太陽の周りを公転する軌道を木星と共有する小惑星の大きなグループである。木星に対して、それぞれの小惑星は、軌道上の木星から前方または後方に60°離れた2つのラグランジュ点（L4またはL5）のどちらかの周辺に位置する。トロヤ群の小惑星は、これら2つの点の周りの細長い領域で、軌道長半径の平均が5.2天文単位の軌道に分布する。

最初に発見されたトロヤ群の小惑星は、1906年にドイツの天文学者マックス・ヴォルフが発見した (588) アキレスである。2024年11月時点で、合計で14,471個のトロヤ群の小惑星が発見されている。L5（木星の後方）が5,431個、L4（木星の前方）が9,040個。「トロヤ群」という名前は、慣習により、それぞれの小惑星にトロヤ戦争の人物に因む名前を付けていたためである。直径1kmを超える木星のトロヤ群の合計数は、小惑星帯にある1km以上の小惑星の数とほぼ同じ100万個程度であると見積もられている。また、小惑星帯と同様に、トロヤ群の中にも小惑星族がある。

木星のトロヤ群の小惑星は、赤みがかった暗色で、特徴のないスペクトルを持つ。表面上に水や有機化合物、その他の化合物が存在する確かな証拠は得られていない。二重小惑星や光度曲線の観測から推測された密度は、0.8から2.5g/cm3である。トロヤ群は、太陽系の形成と進化の初期段階で、木星型惑星のマイグレーションが起こった頃に、その軌道に捕獲されたものと考えられている。

トロヤ群という名称は、木星のトロヤ群以外にも、もっと一般的に、より大きい天体と同様の関係にある太陽系小天体に対しても用いられる。例えば、火星のトロヤ群、海王星のトロヤ群、土星のトロヤ衛星がある。また、アメリカ航空宇宙局により、地球のトロヤ群小惑星 2010 TK7が発見されている。ただし、最初に見つかったトロヤ群の小惑星は木星の軌道上にあり、また木星は現在、群を抜いて多くのトロヤ群小惑星を持つため、単に「トロヤ群」「トロヤ群の小惑星」と言う場合は特に木星にあるトロヤ群と、それに属する小惑星を指す。

馬蹄形軌道
馬蹄形軌道（ばていけいきどう、horseshoe orbit）は、大きい天体（例えば地球など）に近い軌道を公転する小さい天体がとる共軌道運動の1種である。小さい方の天体の軌道周期は大きい天体の軌道周期とほぼ同じであり、大きい天体の回転座標系から見ると小さい天体の経路は馬蹄のような形状をとることからこのように呼ばれている。なお、馬蹄型軌道や馬蹄軌道と表記される場合もある。軌道力学の観点から見ると、この状態は 1:1 の平均運動共鳴を起こしている状態の1種である。

地球に近い軌道を公転する小惑星の運動を太陽-地球を基準とした回転座標系から見た場合、小惑星は右のアニメーションのような軌道をとる。小惑星に軌道傾斜角があるため、小惑星は地球から見て上下方向にループした運動をする。このループの軌跡は閉じておらず、時間の経過に伴ってわずかに前方か後方に動くため、長い時間をかけて大きい天体の軌道に沿って滑らかに動いているように見える。小天体がこの軌道の両端で大きい天体に接近すると、その見かけの移動の方向は逆向きに変化する。その結果として、小天体のループの中心は大きい天体を「角」の間に置いた馬蹄のような軌跡を描くことになる。

地球に対して馬蹄形軌道を取る小惑星には、YORP や 2002 AA29、2010 SO16、2015 SO2、そしておそらくは 2001 GO2 がある。広い定義では、クルースンや (85770) 1998 UP1、2003 YN107 も複合的もしくは遷移軌道にあると言える。2016年の時点では、地球を馬蹄形軌道で秤動する天体は12個発見されている。

土星の衛星であるエピメテウスとヤヌスは互いに対する馬蹄形軌道で公転している。この2つの天体の場合はループ運動は起こさず、それぞれが互いに対する完全な馬蹄形軌道をなぞるように運動する。
アワーグラスモード
アワーグラスモード（英: hourglass mode）とは、有限要素法において、変形しているにもかかわらずひずみがゼロとなる状態（モード）のことであり、ゼロエネルギーモードともいう。その不適切な変形の様子が砂時計（アワーグラス）の形をしていることからアワーグラスモードと言われている。変位速度の拘束条件が緩いことが原因で生じる。

有限要素法
有限要素法（ゆうげんようそほう、英語: Finite Element Method, FEM）は数値解析手法の一つ。
解析的に解くことが難しい微分方程式の近似解を数値的に得る方法の一つであり、
Turner-Clough-Martin-Toppによって導入された。
方程式が定義された領域を小領域（要素）に分割し、各小領域における方程式を比較的単純で共通な補間関数で近似する。
構造力学分野で発達し、他の分野でも広く使われている手法である。その背景となる理論は、関数解析（リースの表現定理、ラックス＝ミルグラムの定理など）と結びついて、数学的に整然としている。

FEMを用いて現象を研究・分析することを「有限要素解析（FEA）」と呼ぶことがある。
川崎洋
川崎 洋（かわさき ひろし、1930年1月26日 - 2004年10月21日）は、日本の詩人、放送作家。東京都出身。

茨木のり子と「櫂」を創刊。明るい存在感溢れる詩風で、戦後詩に新鮮な叙情詩の世界を開いた。作品に詩集『はくちょう』（1955年）、『食物小屋』（1980年）、放送詩劇『魚と走る時』（1956年）など。

茨木のり子
茨木 のり子（いばらぎ のりこ、本姓・三浦（みうら）、1926年（大正15年）6月12日 - 2006年（平成18年）2月17日）は、日本の詩人、随筆・童話・脚本も執筆。

主な詩集に、『見えない配達夫』(1958年)、『鎮魂歌』(1965年)、『自分の感受性くらい』(1977年)、『倚（よ）りかからず』(1999年)など。
新谷さなえ
新谷 さなえ（しんたに さなえ、12月21日 - ）は、日本の女性歌手。兵庫県神戸市出身。本名・新谷 早苗（読み同じ）。

コナミデジタルエンタテインメントでOLとして勤務する傍ら、同社が発売する音楽ゲーム『BEMANIシリーズ』などの楽曲でボーカルを担当。現在はフリーランスで、作詞家や声優としての活動も行っている。主なアーティスト名義はSana。他名義として「新谷さなえ」「さな」「プチさな」「sayurina」を用いる場合がある。

渡辺大地
渡辺 大地（わたなべ だいち）は、コナミアーケードゲームス所属のゲームミュージックの作曲家・シンガーソングライター。

主に同社の音楽ゲーム『BEMANIシリーズ』の楽曲制作に携わっており、「PON」（ポン）もしくは「Power Of Nature」（パワーオブネイチャー）名義で活動している。
エンハンスト・ビジョン・システム
エンハンスト・ビジョン・システム (英語: Enhanced Flight Vision System, EFVS, EVS) は、景色やその中の物体をよりよく認識できる画像を作り、パイロットに向けて映し出す航空電子機器である。言い換えると、EVSは人間の視覚よりも優れた画像をパイロットに提供する装置である。EVSは、カラーカメラ、赤外線カメラ、レーダーのような撮像センサを備え、たいていはヘッドマウントディスプレイやヘッドアップディスプレイのようなパイロットへの表示装置も備えている。EVSは結合された視覚を作り出すために合成視覚装置と一体化されることもある。

EVSは軍用機にも民間機にも使われるし、固定翼機にも回転翼機(ヘリコプター)にも使われる。画像は景色に対して等角になるようにパイロットに向けて表示されなければならない。つまり、パイロットは人工的に表示された要素を、現実世界に対応した正確な位置に視認できなければならない。通常、増強された画像と共に、水平線や滑走路の位置などの視覚的指示も表示される。

ヘッドアップディスプレイ
ヘッドアップディスプレイ（英語: Head-Up Display、略称: HUD、ハッド）は、人間の視野に直接情報を映し出す手段である。

この技術は軍事航空分野において開発され、実験的にではあるがさまざまな分野に応用されている。類似のものにヘッドマウンテッドディスプレイ (HMD) がある。

ポーカーのゲームアプリなどには搭載されているスタッツデータもヘッドアップディスプレイ（HUD）と呼ばれているが、その語源となっている。
汎ヨーロッパ主義
汎ヨーロッパ主義または汎欧州主義（はんヨーロッパしゅぎ、はんおうしゅうしゅぎ、英語: Pan-Europeanism）とは、欧州全体を一体的に捉え、1つに統合する、あるいは一体性を高めることを志向する思想のこと。

狭義には、リヒャルト・クーデンホーフ＝カレルギーを嚆矢として1920年代から始まる、欧州統合活動を伴う思想を指す。

リヒャルト・クーデンホーフ＝カレルギー
リヒャルト・ニコラウス・エイジロ・クーデンホーフ＝カレルギー（ドイツ語: Richard Nikolaus Eijiro Coudenhove-Kalergi、日本名：青山 栄次郎〈あおやま えいじろう〉、1894年11月16日 - 1972年7月27日）は、クーデンホーフ家とカレルギー家が連携した伯爵一族クーデンホーフ＝カレルギー家の人物で、日本の東京で生まれたオーストリアの国際的政治活動家。汎ヨーロッパ連合主宰者。

汎ヨーロッパ主義（パン・ヨーロッパ主義）を提唱し、それは後世の欧州連合（EU）構想の先駆けとなった。そのため欧州連合の父の一人に数えられる。哲学の博士号があり、地政学に造詣が深く、ジャーナリストとしての顔も持つ。ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの『歓喜の歌』がヨーロッパのシンボル『欧州の歌』に採択されたのはクーデンホーフ＝カレルギーの提案による。多数の著作を残し、代表作は『汎ヨーロッパ』（1923年）、『自由と人生』（1937年）など。
忠魂義烈 実録忠臣蔵
『忠魂義烈 実録忠臣蔵』（ちゅうこんぎれつ じつろくちゅうしんぐら）は、1928年（昭和3年）製作・公開、マキノ省三（牧野省三）監督による日本のサイレント映画、剣戟映画である。牧野省三生誕50周年を記念した、320作目の監督作である。

牧野省三
牧野 省三（まきの しょうぞう、1878年〈明治11年〉9月22日 - 1929年〈昭和4年〉7月25日）は、日本の映画監督、映画製作者、脚本家、実業家。

日本最初の職業的映画監督であり、日本映画の基礎を築いた人物でもある。「映画の父」と呼ばれたD・W・グリフィスになぞらえて「日本映画の父」と呼ばれ、後年にはグリフィス本人から「グリフィス・マキノ」と称された。千本座の経営者から映画製作に乗り出し、300本以上の時代劇映画を製作。尾上松之助とコンビを組み、彼の忍術映画でトリック撮影を駆使した。歌舞伎や講談、立川文庫から題材を求め、「スジ、ヌケ、動作」を三大原則とした映画製作で大衆から支持を得た。その後マキノ・プロダクションを設立し、阪東妻三郎、片岡千恵蔵、嵐寛寿郎、高木新平、月形龍之介、市川右太衛門といったスター俳優や、監督の衣笠貞之助、二川文太郎、井上金太郎、内田吐夢ら、脚本家の寿々喜多呂九平、山上伊太郎らを育て上げた。
S1.5400
S1.5400 (GRAU 分類 11D33)はソビエトで開発された液体酸素とケロシンを酸化剤リッチ二段燃焼サイクルで燃焼する単ノズル液体燃料ロケットロケットエンジンである。 酸化剤リッチ二段燃焼サイクルを利用した世界初のロケットエンジンであり、コロリョフの設計局のイサーエフの薫陶を受けたV. M. Melnikovによってモルニヤの4段目であるブロック-L上段のために設計された。 同様に真空中で始動、再始動する目的で設計されたソビエトで最初のエンジンでもあり、当時の量産されたエンジンで最高の比推力を備えた。
1958年から1960年にかけて開発された。 最初の量産は1960年5月に開始され全ての燃焼試験に合格した。 最初の打ち上げではブロック-Lが運転開始される前に失敗して1961年のヴェネラ1号の打ち上げ時に初めて成功した。1961年から1964年にかけての改良計画でS1.5400A1派生型(GRAU 分類 11D33M)ができた。推力が63.74キロニュートン (14,330 lbf)から66.69キロニュートン (14,990 lbf)に向上して比推力は338.5秒から340秒に向上しつつ、同重量に維持された。

エンジンは700 °C (1,292 °F)までの温度の許容する目的で主燃焼室にチタン合金が利用されたターボポンプの初期の始動には火工品が使用された。エンジンはジンバルに装架されて2軸方向に3°まで傾けることができた。

二段燃焼サイクル
二段燃焼サイクル（にだんねんしょうサイクル）とは2液推進系ロケットエンジンの動作サイクルの1つである。推進剤の一部をプレバーナー（予燃焼室）であらかじめ燃焼させ、その燃焼ガスでターボポンプを駆動させる。その時の燃焼ガスはターボポンプで加圧された推進剤とともに主燃焼室に送られ燃焼する。

酸化剤と酸化される燃料という構成の場合、予燃における混合比について燃料リッチと酸化剤リッチの2つの場合がある。スペースシャトルのエンジンSSMEなどは燃料の比率が高い燃料リッチ（SSMEの場合は水素リッチ）であり、エネルギアのブースターに用いられたエンジンRD-170などは酸化剤の比率が高い酸化剤リッチ（この場合は酸素リッチ）である。酸素リッチの方が高出力を得られるが、高温の酸化性ガスにエンジン内面が晒されるという難しさがあり、旧ソビエト連邦～ロシアおよび中国以外では実用化された例がない。

二段燃焼サイクルの優位な点は、すべての推進剤が主燃焼室での燃焼に利用されエンジン全体としての比推力が高いこと、また高圧で燃焼できるため大気圧下においても効率の良い高膨張比のノズルを用いることが出来ることである。一方、部品点数が多くなり開発や製造はより困難になる。プレバーナーで発生させるガスはターボポンプを駆動した後においてもなお主燃焼室よりも高い圧力を保っていなくてはならないから、プレバーナーは極めて高圧で動作しなくてはならない。したがってプレバーナーに供給される推進剤を加圧するターボポンプはさらなる高圧で動作する必要が生じる。このようにシステム全体できわめて高い圧力での動作を要求することが二段燃焼サイクルエンジンの開発が困難な大きな理由である。
KURURU
KURURU（くるる）は、長野市周辺の路線バスで利用できる非接触型ICカード方式による乗車カード。長野市公共交通活性化・再生協議会が商標を管理している（登録商標第5514587号）。

2012年10月27日に導入され、2025年2月14日に運用が停止されたる独自規格のものと、2025年2月1日に発行が開始され、2025年3月1日からサービスを開始した地域連携ICカード規格のものがあるが、本項ではこの両者について記す。

長電バス
長電バス株式会社（ながでんバス、英語訳:Nagadenbus Co., Ltd.）は、市内路線に長野県長野市・須坂市・高山村・小布施町・中野市・飯山市・山ノ内町・飯綱町を持つながでんグループのバス会社である。このほかにも高速路線（高速乗合バス）や急行バスなどがある。

1941年（昭和16年）以来長野電鉄直営であったバス事業を、1987年（昭和62年）から1995年（平成7年）にかけて長電バス・信州バス・信濃交通・長電整備の4社に分離した後、2006年（平成18年）にこれらを統合した会社である。2020年（令和2年）に同グループの飯山観光ハイヤーを合併したことを始まりに、ハイヤー事業（長電ハイヤー）も営んでいる。
伊号第百五十二潜水艦
伊号第百五十二潜水艦（いごうだいひゃくごじゅうにせんすいかん）は、大日本帝国海軍の潜水艦。艦級は海大2型で同型艦はない。1925年に竣工。竣工時は伊号第五十二潜水艦（初代）という名称であったが1942年に改称され伊号第百五十二潜水艦と称した。実戦に投入されることなく老朽化のために1942年8月1日に除籍。

伊号第五十一潜水艦
伊号第五十一潜水艦（いごうだいごじゅういちせんすいかん）は、大日本帝国海軍の潜水艦。艦級は海大I型（海大型は海軍大型の意味）で同型艦はない。海大型系列の潜水艦で最初の艦。また日本潜水艦で初めて水上機の発着試験を行った。1940年に除籍、戦歴無し。
大斎 (カトリック教会)
カトリック教会における大斎（だいさい、ラテン語: jejunium）は、イエス・キリストの受難に心をはせるために行う食事制限のこと。「1日に1回十分な食事を摂り、あとの2食は少ない量に抑えること」が基本的な形である。現行の規定においては、18歳以上60歳未満の健康な信徒に対して四旬節中の灰の水曜日と聖金曜日に行うことが求められており、通常は小斎とセットになっている。しかし、病人や妊娠中の者、特別な事情がある者は免除される。

灰の水曜日
灰の水曜日（はいのすいようび、英: Ash Wednesday、伊: Mercoledì delle Ceneri、西: Miércoles de Ceniza、仏: Mercredi des Cendres、独: Aschermittwoch、蘭: Aswoensdag、葡: Quarta-Feira de Cinzas）は、キリスト教カトリック教会をはじめとする西方教会の典礼日。聖灰祭（せいかいさい）、大斎始日（だいさいしび）とも呼ばれる。復活祭（日曜日）の46日前の水曜日であり、四旬節（大斎節）の初日に当たる。
藤子・F・不二雄のSF短編
藤子・F・不二雄のSF短編（ふじこ エフ ふじおのエスエフたんぺん）は、漫画家・藤子・F・不二雄（藤本弘）が発表した短編漫画のうち、「SF短編」という語句を冠した単行本に収録された作品の総称。『異人アンドロ氏』以外はすべて「藤子不二雄」名義で発表された（1968年以降の作品はすべて藤本単独作）。

本項では、これらの漫画を収録した単行本の他、漫画を原作としたアニメ、ドラマ、舞台について扱う。
漫画作品の一覧は「藤子・F・不二雄のSF短編一覧」を参照。

藤本は、自分のSFについて「サイエンス・フィクションではなくて、「少し不思議な物語」のSとFなのです」と述べている。

藤子・F・不二雄
藤子・F・不二雄（ふじこ エフ ふじお、1933年〈昭和8年〉12月1日 - 1996年〈平成8年〉9月23日）は、日本の漫画家。富山県高岡市定塚町出身。富山県立高岡工芸高等学校電気科卒業。本名は藤本 弘（ふじもと ひろし）。

数多くの作品を発表し、児童漫画の新時代を築き、第一人者となる。独立を発表した1987年までは安孫子 素雄（独立後は藤子不二雄Ⓐ）と共に藤子不二雄として活動した。

代表作は『オバケのQ太郎』（合作）、『ドラえもん』、『パーマン』（旧作は合作）、『キテレツ大百科』、『SF短編』シリーズである。「F」とは「藤本（フジモト）」の頭文字を意味する。死後、作品の著作権管理は生前に活動拠点としていた藤子・F・不二雄プロが担当している。
上越市
上越市（じょうえつし）は、新潟県南西部、上越地方に位置する市。施行時特例市に指定されている。新潟県内では新潟市、長岡市に次いで第3位の人口を擁し、都市雇用圏人口についても、当市を中心とする上越都市圏は県内第3位。1971年（昭和46年）市制施行。

日本三大夜桜のひとつと称される高田城址公園の桜や、高田城の城下町の総延長16kmもの雁木通りの町並みなどで知られる。地域自治区が設置されており、一部地域の住所に「○○区」が用いられる。

上越地方
上越地方（じょうえつちほう）は、新潟県の南西部を指す。構成する自治体は上越市・妙高市・糸魚川市の3市であり、中心都市は上越市。新潟県を地理的に4つの地域に区分するうちの一つであり、他の3つは下越地方・中越地方・佐渡地方となる。

かつての越後国（新潟県本州部分）は、上方（京都）に近い方から、上越後（かみえちご）・中越後（なかえちご）・下越後（しもえちご）と呼ばれていた。そのうち、「上越後」を略した「上越」が新潟県南西部の地域名として用いられるようになった。
トルディ (戦車)
トルディ（ハンガリー語: Toldi）は、第二次世界大戦中、ハンガリーで使用された軽戦車である。スウェーデンのランツヴェルク L-60をもとに、ハンガリー初の国産戦車としてライセンス生産され、1940年から1944年までに各型合わせて約200輌が生産された。

“トルディ(Toldi)”は14世紀ハンガリーの民族的英雄の名である。

ランズベルク L-60
ランツヴェルク L-60 (Landsverk L-60) は、1934年にスウェーデンのランツヴェルクで開発された軽戦車である。

L-60は当時としては先進的なトーションバー・サスペンション、視察用ペリスコープ、全溶接構造などの特徴を持ち、1935年には生産が始められた。

本車の成功により、III号戦車E型にも、トーションバー・サスペンションが採用された。

その後、スウェーデン陸軍ではL-60のいくつかのモデルがStrv m/38、Strv m/39、Strv m/40として採用され、1956年まで運用された。またハンガリーでライセンス生産されたモデルはトルディとしてハンガリー陸軍で運用された。
T-1000
T-1000は、映画『ターミネーター2』、『ターミネーター:新起動/ジェニシス』に登場する架空のアンドロイド。それぞれ、前者はロバート・パトリックが、後者はイ・ビョンホンが演じた。

また、ドラマ『ターミネーター:サラ・コナー クロニクルズ』ではT-1001という後継機種（後述）が登場する。

ターミネーター:新起動/ジェニシス
『ターミネーター: 新起動/ジェニシス』（原題: Terminator Genisys）は、2015年のアメリカ合衆国のSFアクション映画。監督はアラン・テイラー、脚本はレータ・カログリディスとパトリック・ルシエが務める。本作は、ターミネーターシリーズフランチャイズのリブート作品であり、オリジナル作品の基本的なストーリーを別の方向に展開している。アーノルド・シュワルツェネッガー、ジェイソン・クラーク、エミリア・クラーク、ジェイ・コートニー、J・K・シモンズ、ダヨ・オケニー、マット・スミスらが出演している。

『ターミネーター4』（2009年）の続編は、ハルシオン・カンパニーが破産を申請したために中止された。2011年5月、ミーガン・エリソンとその製作会社であるアンナプルナ・ピクチャーズがフランチャイズ権を獲得した。翌年には、エリソンの兄デヴィッドが経営するスカイダンスと共同で、シリーズ続編の製作が決定した。

2015年7月1日にパラマウント・ピクチャーズからRealD 3DとIMAX 3Dで公開された。シュワルツェネッガーの復帰と演技は賞賛されたものの、プロットや演技を批判する批評家からは酷評された。全世界で4億4,000万ドル以上の興行収入を記録し、『ターミネーター2』に次いで、シリーズ、そしてシュワルツェネッガーのキャリアの中で2番目に高い興行収入を記録した。

当初は2つの続編とテレビシリーズが計画されていたが中止となった。最終的に、映画化権は、共同制作者であるジェームズ・キャメロンに戻り、『ターミネーター2』の直接の続編である『ターミネーター:ニュー・フェイト』が製作された。
能登川駅
能登川駅（のとがわえき）は、滋賀県東近江市林町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A17。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。

2006年（平成18年）1月1日に神崎郡能登川町が編入合併で東近江市となり、東近江市内で唯一のJRの駅となった。私鉄も含む東近江市内の全14駅中で最も乗車人員が多く、市内最古の駅である。

草津駅 (滋賀県)
草津駅（くさつえき）は、滋賀県草津市渋川一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。当駅から京都駅・大阪駅・神戸駅を経由して山陽本線（JR神戸線）の西明石駅（兵庫県明石市）までの約120 kmが複々線区間であり、日本最長の複々線区間の起点駅である。

東海道本線と草津線の2路線が乗り入れ、東海道本線を所属線とする。東海道本線は「琵琶湖線」の路線愛称設定区間に含まれている。草津線は当駅を終着駅とし、一部の列車は東海道本線の京都方面との直通がある。駅番号は東海道本線（琵琶湖線）にのみJR-A24が付与されている。
大橋利恵
大橋 利恵（おおはし りえ、1973年7月31日 - ）は、日本の歌手。東京都出身。血液型AB型。
avex trax在籍時は大橋 りえの名前で活動。
1996年から1999年にかけて、当時Every Little Thingのメンバーであった五十嵐充の音楽プロデュースを受けていた。父親はオートレーサー。

趣味はプロレス観戦、カフェ巡り。

五十嵐充
五十嵐 充（いがらし みつる、1969年5月17日 - ）は、日本の音楽家、音楽プロデューサー。本名同じ。愛称はイガちゃん、イガピー。エイベックス・マネジメント（旧：エイベックス・エンタテインメント）所属。元Every Little Thingのリーダー兼サウンド・プロデューサー。血液型はA型。神奈川県横浜市出身。身長172cm。既婚。
西日本方言
西日本方言（にしにほんほうげん）または西部方言（せいぶほうげん）とは、九州を除く西日本で話される日本語の方言の総称である。国語学者・東条操の定義では新潟県佐渡島・富山県から中国・四国までで、愛知県・岐阜県も学者によっては含める。東日本方言・九州方言とともに日本語の本土方言を形成する。九州方言を西日本方言に含める学者もいる（奥村三雄など）。

アクセントは京阪式アクセント・東京式アクセント・垂井式アクセント・無アクセントと地域によって様々な様相を呈するが、文法や語彙は西日本で広く共通することが多い。

九州方言
九州方言（きゅうしゅうほうげん）は、九州地方で話される日本語の方言である。俗に九州弁（きゅうしゅうべん）とも言う。大きく、豊日方言・肥筑方言・薩隅方言に分かれる。東日本方言・西日本方言とともに日本語本土方言を構成するが、九州方言を西日本方言に含める学者もいる（奥村三雄など）。
第81回ヴェネツィア国際映画祭
第81回ヴェネツィア国際映画祭（だい81かいヴェネツィアこくさいえいがさい、2024 Venice International Film Festival）は、2024年8月28日から9月7日まで開催される 。コンペティション部門の審査委員長はフランスの女優イザベル・ユペールが務めた。金獅子賞はペドロ・アルモドバル監督のスペイン映画『ザ・ルーム・ネクスト・ドア』が受賞した。

ザ・ルーム・ネクスト・ドア
『ザ・ルーム・ネクスト・ドア』（原題・The Room Next Door/La habitación de al lado）は、2024年に製作・公開されたスペインとアメリカ合衆国の映画である。シーグリッド・ヌーネスの小説に基づきペドロ・アルモドバルが監督、ティルダ・スウィントンとジュリアン・ムーアが主演している。本作は第81回ヴェネツィア国際映画祭の金獅子賞を受賞した。
中国鉄路高速
中国鉄路高速（ちゅうごくてつろこうそく、簡体字中国語: 中国铁路高速、繁体字中国語: 中國鐵路高速、英語: China Railway High-speed、CRH）は、中国鉄路総公司が運営している中華人民共和国の高速鉄道システムである。車両は和諧号（わかいごう、簡体字中国語: 和谐号、繁体字中国語: 和諧號、英語: Hexie Hao、CRH）と復興号（ふっこうごう、簡体字中国語: 复兴号、繁体字中国語: 復興號、英語: Fuxing Hao、CR）が運用されている。

中国高速鉄道CRH5型電車
中国高速鉄道CRH5型電車（ちゅうごくこうそくてつどうCRH5がたでんしゃ）とは、中国の中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）が第6次在来線スピードアップのために、フランスのTGVを製造したアルストム社と提携して導入した高速鉄道車両である。なお、外国からの技術移転を基にライセンス生産されている全てのCRH車両は「和諧号」（和諧＝調和の意）と呼ばれている。
スクー寺院
スクー寺院（スクーじいん、チャンディ・スクー〈スク、スクゥ〉、ジャワ語: Candhi Sukuh、尼: Candi Sukuh、発音: [ˈtʃandi ˈsukʊh]）は、インドネシア中部ジャワ州カランアニャル県の Ngargoyoso 地区にある、15世紀のヒンドゥー教の寺院遺跡（チャンディ、ジャワ語:  Candhi 、尼: Candi）である。スラカルタ（ソロ）の東36キロメートルにあり、中部ジャワ州と東ジャワ州の境界にあるラウ山（標高3265m）の西側斜面、高さ（比高）910メートル（標高1186m）に位置する。スクー寺院はマヤ文明の遺跡にも似た単体のピラミッド状の構造を持つ主祠堂とともに、その前方に見られる性的関わりを主題とした特異な浮彫り（レリーフ）などにより特徴づけられる。

ラウ山
ラウ山（インドネシア語: Gunung Lawu）は、インドネシア、中部ジャワ州の大規模な成層火山である。北側は深く侵食されている。噴気孔は南側の斜面2,550m付近にある。火山活動は、1885年に唯一起こしている。ジャワ島最長の河川でジャワ海に注ぐソロ川の水源でもある。

霊峰として崇められ、中腹にはヒンドゥー教のスクー寺院とチェト寺院がある。また、スラカルタの王家、マンクヌゴロ家の霊廟やスハルトの霊廟（アスタナ・ギリバングン）もある。
渡良瀬遊水地
渡良瀬遊水地（わたらせゆうすいち）は、関東地方の栃木県・群馬県・埼玉県・茨城県にまたがる、日本最大の遊水地である。

1890年（明治23年）と1896年（明治29年）に起きた渡良瀬川の洪水が発端で、洪水の影響により足尾銅山から渡良瀬川に流れ出た鉱毒による被害（足尾鉱毒事件）は顕著に現れ、鉱毒を沈殿させ無害化することも目的に、渡良瀬川下流に作られた。

本州以南最大の湿地で2012年（平成24年）7月3日、ラムサール条約の登録湿地になった。

足尾鉱毒事件
足尾鉱毒事件（あしおこうどくじけん）または足尾銅山鉱毒事件（あしおどうざんこうどくじけん）は、19世紀後半の明治時代初期から栃木県と群馬県の渡良瀬川周辺で起きた、日本初の公害事件である。

足尾銅山の精錬所から出た排煙、鉱毒ガス、鉱毒水などの有害物質が周辺環境に著しい影響をもたらし、1890年代より栃木の政治家であった田中正造が中心となり、国に問題提起するものの、加害者決定はされなかった。

1972年（昭和47年）3月31日、板橋明治を筆頭代理人とした群馬県太田市毛里田地区（旧・山田郡毛里田村）の被害農民（太田市毛里田地区鉱毒根絶期成同盟会）971名が、古河鉱業株式会社（現：古河機械金属株式会社）を相手とし、総理府中央公害審査委員会（後の総理府公害等調整委員会）に提訴。2年後の1974年（昭和49年）5月11日、調停（銅等の重金属汚染・土地改良事業・損害補償・自治体との公害防止協定など）を成立させた。「100年公害」と言われたこの事件の加害者をついに古河鉱業と断定、加害責任を認めさせるという歴史的な日となった。

足尾の精錬所は1980年代まで稼働し続け、2011年に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響で、渡良瀬川下流から基準値を超える鉛が検出されるなど、21世紀となった現在でも影響が残っている。
学令
学令（がくりょう）は、令における編目の1つ。官人育成の教育機関についての規則を定める。日本の養老令では第11番目に位置して22条から構成されている。

日本の律令法においては、主に大学・国学の仕組や教官・学生について定める。

大学寮
大学寮（だいがくりょう）は、律令制のもとで作られた式部省（現在の人事院に相当する）直轄下の官僚育成機関である。官僚の候補生である学生に対する教育と試験及び儒教における重要儀式である釋奠を行った。唐名は「国子監」又は「国子寺」。
遠藤聡太
遠藤 聡太（えんどう そうた、1984年 - ）は、日本の法学者。専門は刑事法。早稲田大学大学院法務研究科准教授。東北大学 大学院法学研究科 非常勤講師を兼任。日本刑法学会所属。佐伯仁志に師事。広島県出身。

早稲田大学大学院法務研究科
早稲田大学 大学院法学研究科法曹養成専攻/早稲田大学 大学院法務研究科（わせだだいがく だいがくいんほうがくけんきゅうかほうそうようせいせんこう/わせだだいがく だいがくいんほうむけんきゅうか、英語: Waseda Law School）は、早稲田大学に設置されている法科大学院である。通称はわせロー。高い法曹養成実績から、東京大学、京都大学、一橋大学、慶應義塾大学、中央大学、神戸大学と共に、トップスクール7校で先導的法科大学院懇談会 (LL7) を構成している。
クリストバル・マルティネス＝ボルディウ (第10代ビリャベルデ侯爵)
第10代ビリャベルデ侯爵クリストバル・マルティネス＝ボルディウ（スペイン語: Cristóbal Martínez-Bordiú El X Marqués de Villaverde、1922年8月1日 - 1998年2月4日）は、スペインの貴族、医師。総統フランシスコ・フランコの娘である初代フランコ女公爵カルメン・フランコと結婚した。

フランシスコ・フランコ
フランシスコ・フランコ・バアモンデ（Francisco Franco Bahamonde、IPA : [fɾan'θisko 'fɾaŋko]、1892年12月4日 - 1975年11月20日）は、スペインの軍人（大元帥）、政治家。1936年に総統就任を宣言し、1975年に死去するまで長期独裁を敷いたことで知られる。
英露協商
英露協商（えいろきょうしょう、英: Anglo-Russian Entente、露: Англо-русское соглашение）とは、1907年にイギリスとロシア帝国が結んだ協約。イラン、アフガニスタン、チベットにおける両国の勢力範囲を決定した。

これにより露仏同盟、英仏協商と合わせて三国協商（英仏露協商）が成立した。英露協約ともいう。

露仏同盟
露仏同盟（ろふつどうめい）とは、フランスとロシアの間で成立した軍事同盟。1891年より両国の交渉が公然化し、最終的には1894年1月4日に締結された。ドイツ・オーストリア・イタリアによって構成される三国同盟から一方の当事国が攻撃を受けた場合、他方の国が軍事的支援を行うことが定められた。
エレオノーレ・マリア・ヨーゼファ・フォン・エスターライヒ
エレオノーレ・マリア・ヨーゼファ・フォン・エスターライヒ（ドイツ語名：Eleonore Maria Josefa von Österreich, 1653年5月21日 - 1697年12月17日）は、神聖ローマ皇帝フェルディナント3世の次女で、ポーランド王ミハウの妃、のちロレーヌ公シャルル5世の妃。ポーランド語名はエレオノーラ・マリア・ユゼファ・ハブスブルザンカ（Eleonora Maria Józefa Habsburżanka）。フランス語名はエレオノール・マリー・ジョゼフ・ドートリッシュ（Eléonore Marie Josèphe d'Autriche）。

神聖ローマ皇帝フランツ1世の祖母にあたる。

シャルル5世 (ロレーヌ公)
シャルル5世レオポール（Charles V Léopold, 1643年4月3日 - 1690年4月18日）は、ロレーヌ（ロートリンゲン）公（在位：1675年 - 1690年）。ただし、ロレーヌ公国は1670年以降、ルイ14世のフランスによって占領されており、在位期間を通じて実際にロレーヌを統治することはなかった。ニコラ2世とその伯父アンリ2世の娘クロードの子で、父の兄シャルル4世の死後に名目化していた公位を継いだ。ドイツ語名はカール5世レオポルト（Karl V. Leopold）。
ユーコープ事業連合
生活協同組合連合会ユーコープ事業連合（せいかつきょうどうくみあいれんごうかいユーコープじぎょうれんごう）は、かつて存在した消費生活協同組合連合会。神奈川県横浜市港北区に本部を置いていた。

ユーコープ事業連合には、神奈川県・静岡県・山梨県の消費生活協同組合が参加していた、そのため、同じ首都圏の生活協同組合連合会（消費生活協同組合連合会）であるコープデリ生活協同組合連合会では、上記3県を事業区域外としていた。

2013年3月21日にコープかながわ・コープしずおか・市民生協やまなしの3生協と生活協同組合連合会ユーコープ事業連合の業務を継承した生活協同組合ユーコープを設立し、2014年3月に事業を継承して解散した。

生活協同組合市民生協やまなし
生活協同組合市民生協やまなし（せいかつきょうどうくみあいしみんせいきょうやまなし）は、かつて存在した山梨県の生活協同組合。コープかながわ・コープしずおかなどとともにユーコープ事業連合を構成した。2013年3月21日にコープかながわ・コープしずおかと合併して、生活協同組合ユーコープとなる。

宅配事業（おうちCO-OP）では、県内3つのセンターで県内全域をカバー。店舗事業は甲府市内に1店舗。
デバッガ
デバッガ（英: debugger）とは、デバッグ作業を支援するコンピュータプログラムのこと。利用者がデバッグ対象プログラムを対話的に動作／一時停止させたり、プログラムが使っている変数の一覧や内容等を表示させたりする機能がある。近年では統合開発環境に含まれていることが多い。また、インサーキット・エミュレータ (ICE) などでは、ハードウェアと連携して動作する。「デバッガー」と表記することもある。また、デバッグを行なう作業者のことをデバッガあるいはデバッガーと呼ぶこともあるが、プログラムとしてのデバッガは「人間が行うデバッグ作業を支援するプログラム」であり、「自立的にデバッグを行ってくれるプログラム」というわけではない。

インタプリタには内蔵されていることもある。たとえばPerlは起動時に -d オプションを指定することで、デバッガモードになる。

統合開発環境
統合開発環境（とうごうかいはつかんきょう）、IDEは、ソフトウェア開発のための統合的なプログラミング環境であり、様々なツールの集合からなる。

従来、ソフトウェアプログラムのコーディング・コンパイル・ビルド・デバッグといった作業を行なう際に、テキストエディタ、コンパイラ、リンカ、デバッガなどの各ツールを個別にコマンドラインから利用していたものを、ひとつの対話型操作環境（多くはGUI）から直感的かつシームレスに利用できるように統合したもの。IDEには、GUIアプリケーション開発のための迅速なプロトタイピング (Rapid Application Development: RAD) が可能なものが多い。統合開発環境を使うことによって、開発者の学習や作業負担を大幅に低減することが可能になり、特に巨大かつ複雑なソフトウェアの開発に効果を発揮する。ソフトウェアテストのためのツールが統合されてシームレスに連携できるようになっているものもある。
東急百貨店
株式会社東急百貨店（とうきゅうひゃっかてん、英: TOKYU DEPARTMENT STORE CO.,LTD.）は、東京都渋谷区道玄坂に本店を置く日本の百貨店。日本百貨店協会に加盟している。東急リテールマネジメント株式会社の完全子会社で東急グループの一社。

日本の百貨店
本稿では日本の百貨店（にっぽんのひゃっかてん）について説明する。

日本における百貨店とは「一つの事業者が複数の分野にわたる多種類の商品を一つの店舗で扱う大規模な小売店舗で、セルフサービス方式の売り場が50 %以下のもの」を指す。

英語のdepartment store、フランス語のgrand magasin、ドイツ語のWarenhausがこれに相当する。
ターゴインパルス水車
ターゴインパルス水車（ターゴインパルスすいしゃ、英語: turgo impulse turbine）は、中程度の有効落差向けに設計される衝動水車の一種である。ターゴ水車（英語: turgo turbine）ともいう。

1919年、同じく衝動水車であるペルトン水車に改良を加えたものとしてギルクス (Gilkes) 社が開発した。

設置する箇所の条件によっては、ペルトン水車やフランシス水車よりも有利となる点がある。

ターゴインパルス水車はペルトン水車よりも安価である。

フランシス水車で必要となる、水車を密閉するような筐体が不要である。

比速度が大きく、ペルトン水車よりも使用水量が大きくても利用できる。

このような利点は水車発電機の設置費用削減に結びつくものである。

ターゴインパルス水車が適用できる有効落差の範囲は、ちょうどペルトン水車やフランシス水車のそれらが重なる部分である。現在ではターゴインパルス水車を採用した大規模な水力発電所が多く存在するが、このほか運用のための費用が小さいことが特に望ましいとされるマイクロ水力発電向けとしても好評である。

ペルトン水車
ペルトン水車（ペルトンすいしゃ）は、水流の衝撃を利用した衝動水車、タービンの一種である。

羽根車に対して接線方向から水流を入射し、その衝撃を利用して回転する水車である。
効率が高く、発電用水車として用いられる。高い水圧を利用した高落差の水力発電に適している。
SATURDAY GLASS SHOW
SATURDAY GLASS SHOW （サタデー・グラス・ショー）は、2005年4月2日から2006年3月25日までFM-FUJIで放送されたラジオ番組。同社東京支社STUDIO ViViD（渋谷区代々木）から生放送、首都圏のみで聴取可能であった。通称サタグラ、もしくはSGS。

エフエム富士
株式会社エフエム富士（エフエムふじ、FM Fuji Co., Ltd.）は、山梨県を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。愛称はFM FUJI。識別信号はJOCV-FM。
Windows Driver Foundation
Windows Driver Frameworks（WDF）は Microsoft Windows 用デバイスドライバ開発に用いられるマイクロソフト製のフレームワークである。

Windows Driver Frameworks (WDF) はWindowsデバイスドライバの標準インターフェースである Windows Driver Model (WDM) をラップ・抽象化し、よりシンプルで高機能な上位インターフェースとライブラリを提供するフレームワークである。WDF を構成する主要ツールは Kernel-Mode Driver Framework (KMDF) と User-Mode Driver Framework (UMDF) である。これらのツールキットは、Windows のドライバ開発のための新しいオブジェクト指向プログラミングモデルを提供する。フレームワークの主要な目標は "Conceptual Scalability"（概念的スケーラビリティ）であり、ドライバ開発者が少数の単純な概念を学ぶだけで簡単なドライバを書けるようになり、さらに学ぶに従ってより複雑な機能のドライバを書けるようになることを意味する。これは、単純なドライバを書く場合にも複雑な技術的詳細に精通している必要がある Windows Driver Model (WDM) とは著しく異なる。

Conceptual Scalability を実現する鍵の一部は、KMDF と UMDF が "opt-in" モデルだという点にある。このモデルでは、模範的なドライバのデフォルトの動作を拡張したり、オーバーライドすることが可能である。これは、WDM でドライバの動作のあらゆる面を開発者が書いて実装する必要があったのとは対照的である。

Windows 2000 で登場し、以降の Windows 向けのデバイスドライバ開発のために用いられている。かつては Windows Driver Foundation (おなじく WDF) という名称であった。

Windows Driver Model
Windows Driver Model (WDM) とは、Windows 98とWindows 2000で導入されたデバイスドライバーのフレームワークであり、それ以前のWindowsで使われていたVxDなどを代替するものとして登場した。導入当時はWin32 Driver Modelと呼ばれていた。
堤康次郎
堤 康次郎（つつみ やすじろう、1889年〈明治22年〉3月7日 - 1964年〈昭和39年〉4月26日）は、日本の実業家、財界人、政治家。西武グループ（旧コクド及び旧セゾングループ）の創業者で、第44代衆議院議長を務めた。滋賀県大津市名誉市民。滋賀県平民。正三位勲一等。

「ピストル堤」の異名を持つ。

堤清二
堤 清二（つつみ せいじ、1927年〈昭和2年〉3月30日 - 2013年〈平成25年〉11月25日）は、日本の実業家、小説家、詩人。筆名は辻井 喬（つじい たかし）。学位は博士（経済学）（中央大学・1996年）。日本芸術院会員、財団法人セゾン文化財団理事長、社団法人日本文藝家協会副理事長、社団法人日本ペンクラブ理事、『歴程』同人、憲法再生フォーラム共同代表、日本中国文化交流協会会長。国土計画取締役、西武鉄道取締役、京浜急行電鉄社外取締役、西武流通グループ（後のセゾングループ）代表などを歴任した。異母弟は西武鉄道グループ元オーナーの堤義明。
出入国在留管理庁
出入国在留管理庁（しゅつにゅうこくざいりゅうかんりちょう、英語: Immigration Services Agency of Japan）は、日本の行政機関のひとつ。出入国管理、中長期在留者および特別永住者の在留管理、外国人材の受け入れ、難民認定などの外国人関連の行政事務を併せて管轄する法務省の外局である。日本語略称・通称は、入管庁（にゅうかんちょう）。

法務省の内部部局であった入国管理局（にゅうこくかんりきょく、略称：入管〈にゅうかん〉、英語: Immigration Bureau）を前身としている。

難民認定
難民認定（なんみんにんてい）とは、ある国において当該国の政府から居住許可を得ていない人物（当該国にとって外国人）を本国に帰還させた場合、人種、宗教、国籍、その他特定の社会的集団の構成員であることや、政治的意見を理由に迫害される大きな危機があると考えられる場合に当人を難民と認定して居住許可を与えるための手続・制度をいう。難民認定申請は当該（危機があると考えられる）本国から命からがら避難してきた人物が行う以外にも、すでにその「ある国」に正式な許可（就労・留学・婚姻など）を得て居住している人物が本国の政変・内乱などを理由として行うこともある。
ランス (槍)
ランス（英: lance）は、中世から近代まで主にヨーロッパの騎兵に用いられた槍の一種。語源はラテン語で槍を意味するランケア（羅: lancea）。日本語では、「騎槍」と訳される。

戦場だけでなく馬上槍試合でも用いられた。ランスは兜、鎧、剣、メイス、盾と並ぶ、騎士を象徴する装備の一つであり、ファンタジーRPGなどでは、細長い円錐の形にヴァンプレイトと呼ばれる大きな笠状の鍔がついたものがよく描かれているが、必ずしも全てのランスがその形状をしているわけではない。後述の文については主に狭義の意味でのランスについて説明する。

槍
槍（やり、英: spear）は、長い柄（え）の先に鋭利な刃物を着装した道具。刺突を主目的とする猟具、武器・武具の一種。先史時代から人類が使用し続け、軍によって戦場で主要な兵器のひとつとして使われ続け、槍と銃の双方の機能を備えた銃剣にその機能は受け継がれた。鎗、鑓とも書く。

日本語の「やり」という音の言葉は建武政権期に大光寺合戦（1333‐1334年）で「矢利」が使用されたとあるのが初出である。現代中国語では「槍」（qiāng, ㄑㄧㄤ）という漢字は「銃」という意味に変化した。本来の槍と区別するために銃を「火槍」と表記することもある。
コレステロール
コレステロール（英: cholesterol）は、ステロイドの中で、ステロールと呼ばれているサブグループに属する有機化合物の一種である。トリテルペノイドの一つでもある。1784年に胆石からコレステロールが初めて単離された。室温で単離された場合は赤色もしくは微黄色の固体である。生体内ではスクアレンからプロトステロール（ラノステロールなど）を経て生合成される。

コレステロールは動物細胞にとっては生体膜の必須構成物質であり、さらに細胞内のさまざまなプロセスに関わる主要生体分子の一つである。一方、精製物は化粧品・医薬品・液晶の原材料など工業原料として広く利用されている。コレステロールを含めてステロールは脂質の主要カテゴリの一つを構成する（ステロール脂質）。

いわゆる「善玉/悪玉コレステロール」と呼ばれる物質は、血管中を流れているリポタンパク粒子をあらかじめ高密度リポタンパク質(HDL)と低密度リポタンパク質(LDL)に超遠心分離法または化学的な分別剤を使って分離し、各粒子中のコレステロールを、生化学的分析法で測定したもので、HDL中のコレステロールを善玉、LDL中のコレステロ－ルを悪玉と呼称し、決してコレステロール自体に差があるというものではない。最近はコレステロールそのものの違いより、リポタンパク質の「質」の違いにより動脈硬化性疾患の治療や予防が行われるようになってきた。

テルペノイド
テルペノイド（英: terpenoid）とは五炭素化合物であるイソプレンユニットを構成単位とする一群の天然物化合物の総称である。狭義にはテルペノイドはテルペン炭化水素の含酸素誘導体（アルデヒド・カルボン酸誘導体）を指すのでテルペン炭化水素を含めてテルペン類とも称される。自然界においてテルペノイドはメバロン酸経路もしくはMEP/DOXP経路（非メバロン酸経路）、およびそれに続くイソプレノイド生合成経路により合成されるイソプレノイドを出発物質とする。そのため広義にはテルペノイドはイソプレノイドに含められる。狭義のイソプレノイドは鎖状構造や連続する炭素二重結合に特徴があるのに対し、テルペノイドの多くは環構造を持ち、またイソプレン骨格に新たにメチル基が付加されたものや逆にメチル基が欠落したものも含まれる。そのような多様なテルペン炭化水素がさらに異なる官能基に誘導体化されるため、テルペノイドの多様性は非常に大きい。テルペノイドを含む広義のイソプレノイドからなる脂質・天然樹脂はすべての生物種に存在する最も大きな天然化合物のグループでもある。

重要な生理活性を示すテルペノイドの例として、カロテノイドやステロイドが知られている。カロテノイドは光合成における集光補助や抗酸化作用を示す。ステロイドは真核生物の細胞膜の維持・調整に不可欠である。一方、多くの植物性テルペノイドはその特徴的な芳香のために広く用いられている。植物性テルペノイドには抗菌性や抗腫瘍性があり薬草治療によく用いられ、他の薬理作用の研究もなされている。テルペノイドはユーカリの芳香、シナモンやクローブ、ショウガの風味、また花の黄色の発色に寄与している。よく知られているものにシトラール、メントール、ショウノウ、サルビア・ディビノラムに含まれるサルビノリンA、アサに見られるカンナビノイドがある。テルペノイド生合成系の酸化酵素の多くはシトクロムP450である。
中島飛行機
中島飛行機株式会社（なかじまひこうき）は、かつて1917年（大正6年）から1945年（昭和20年）まで存在した日本の航空機メーカー・航空エンジンメーカー。通称は中島（なかじま）。創業者は中島知久平。

エンジンや機体の開発を独自に行う能力と、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備え、第二次世界大戦終戦までは東洋最大、世界有数の航空機メーカーであり、日本軍向けに多くの軍用機を開発・製造した。

戦後は富士産業と改称し、1950年には12社に分割（解体）されたが、うち5社出資による新会社・富士重工業（現在のSUBARU）が1953年に発足。また、分割企業のひとつ・富士精密工業は立川飛行機より分離・独立した東京電気自動車（のちプリンス自動車工業）を1954年に吸収合併したが、1966年に日産自動車に吸収合併されている。

プリンス自動車工業
プリンス自動車工業株式会社（プリンスじどうしゃこうぎょう）とは、かつて存在していた、日本の自動車メーカー。1947年に創立、以後変遷を経ながら1966年に日産自動車と合併する。

第二次世界大戦後、航空機製造を禁じられた立川飛行機出身の、外山保、田中次郎ら技術者により、1947年に「東京電気自動車」の社名で発足。電気自動車製造からスタートしたメーカーであるが、1951年以降はガソリン自動車開発に転身した。経営および資本面ではタイヤメーカーのブリヂストンとその創業者である石橋正二郎が大きな役割を担っており、旧・中島飛行機系の企業である「富士精密工業」との協業、合併をも経るなど、企業としての成立過程および社名の変遷は複雑である。

元航空技術者を多く擁する技術開発重視の社風により、早くから先進技術を導入し、1960年代にはモータースポーツ界でも大いに活躍したが、1966年に
日産自動車に実質的に吸収合併された。

合併するまでは、東京証券取引所に上場していた。
デストロイガンダム
デストロイガンダム (DESTROY GUNDAM) は、「ガンダムシリーズ」のうちのコズミック・イラ (C.E.) 年代を描いた「ガンダムSEEDシリーズ」に登場する架空の兵器。初出作品は、テレビアニメの第2作として2004年 - 2005年に放送された『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』。人型ロボットのモビルスーツ (MS) に並ぶ「ガンダムシリーズ」の主要兵器「モビルアーマー (MA) 」の1機種で、MS形態にも変形することから「可変MS」として分類される場合もある。

作中勢力のひとつである地球連合軍が開発した機体で、頭頂高だけでも通常のMSの倍以上に達する巨大兵器。都市を破壊可能な高威力の火器を多数装備し、変形機構を併用することで移動要塞のような運用が可能となっている。一方で、普通の人間にはあつかえないほどに操縦系統が複雑化しており、人為的な強化処置を施された「エクステンデッド」と呼ばれるパイロットの搭乗が必須となっている。劇中では、連合軍特殊部隊の「ファントムペイン」に配備され、エクステンデッド兵のステラ・ルーシェやスティング・オークレーが搭乗する。また、ほかの部隊に配備された機体も相当数登場する。続編映画である『機動戦士ガンダムSEED FREEDOM』では、一部が欠損した整備不十分な機体が稼働している場面が描かれる。

「デストロイ」は英語で「破壊」を意味する。メディアや関連商品では「デストロイガンダム」と公称されるが、『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』作中内の設定においては、同作の他のガンダムタイプ同様に「デストロイ」と呼称される。

メカニックデザインは大河原邦男。

ガンダムタイプ
ガンダムタイプは、アニメ作品群「ガンダムシリーズ」に登場する、モビルスーツと呼ばれる架空の兵器群の分類などに使われる用語。

作品によって定義が異なるため、本項では「ガンダムタイプ」という用語が用いられていない作品についても解説する。
古典園芸植物
古典園芸植物（こてんえんげいしょくぶつ）は、江戸時代に日本で育種、改良され、独自の発展を遂げた園芸植物、また明治時代以降でもその美的基準において栽培、育種されている植物の総称である。一部中国に鑑賞の起源を持つものもある。研究者や愛好家によりその範疇は多少異なり、特に草本類及び小灌木を指し、江戸時代から発展した植物でもサクラやカエデなどの灌木類は含めないことが多い。ただしここではもっとも広義的な範疇として、前述の定義に基づく解説を行なう。マツモトセンノウやトコナツのように、かつて多くの品種があったが失われてしまったものもあれば、キクやハナショウブのように、普通の園芸植物として現在世界的に普及しつつあるものもある。「古典草花」、「古典植物」とも呼ぶ。

キク
キク（菊）は、キク科キク属の植物。ここでは、狭義のキク（家菊〈イエギク〉、栽培菊〈栽培ギク〉）について記述する。

日本では日本で観賞用多年草植物として花卉園芸で発展した品種群を和菊、西ヨーロッパで育種されて生まれた品種群を洋菊と呼ぶ。