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コリャーク語
コリャーク語（コリャークご、英: Koryak language）は、チュクチ・カムチャツカ語族に属する言語である。話者はカムチャツカ地方に居住するコリャーク人である。

チュクチ語に近縁な言語で、これに加えアリュートル語、ケレク語と共にチュクチ語派、さらにカムチャッカ語派のイテリメン語と共にチュクチ・カムチャツカ諸語を形成する。ただし最後のイテリメン語については別系統であるとの論議もある。

1960年代までは、近縁のアリュートル語がコリャーク語の下位方言として位置づけられていた。

コリャーク人は通常、トナカイ飼育コリャーク（Reindeer Koryak）と定住型の海洋コリャーク（Maritime Koryak）の二つのグループに分けられ、ロシア語ではそれぞれの自称に基づき、Chawchu及びNymylansと呼ぶ。

コリャーク語は方言分岐が多く、現在では別言語とされるアリュートル語の方言も文献によってはコリャーク語の一方言とされてきた。そのため、文献によってどの方言がアリュートル語に属すかコリャーク語に属すかといった分析が分かれる。本稿では、アリュートル方言（Alutor propeer dialect, sobstvenno alyutorsij dialekt）、カラガ方言、パラナ（レスナヤ）方言をアリュートル語、それ以外をコリャーク語として扱い、話者が多く主要な方言であるチャウチュ（チャウチュヴァン）方言を中心に記載する。

ケレク語
ケレク語（ケレクご、Kerek）は、チュクチ・カムチャツカ諸語チュクチ語派の絶滅した言語である。チュクチ語に近縁な言語で、これに加えアリュートル語、ケレク語と共にチュクチ語派、さらにカムチャッカ語派のイテリメン語と共にチュクチ・カムチャツカ諸語を形成する。ただし最後のイテリメン語については別系統であるとの論議もある。

下位方言として、上流域のハティル村のハティル方言（хатырский диалект, khatyr dialect）及び下流域のメイノピルギン村のメイノピルギン方言（мейныпильгынский диалект, maino-pilgin dialect）の二つが記録されている。

ケレクという名称はチュクチ族からの他称であり彼らの自己呼称は「анʼкʼлхакку」（「海沿いの人々」を意味する）である

1930年代に民族学者や言語学者が初めてケレク人とその方言に注目し、1950年代にはケレク語はコリャーク語の方言群から「言語」として独立した地位に引き上げられた。1991年の時点で3人の話者（ハティル方言：Иван Увагыргын (Ivan Uvagirgin)、メイノピルギン方言：Николай Етынкэу (Nikolaj Etynkeu)、Екатерина Хаткана (Ekaterina Khatkana)）、1997年には2人の話者しか生存しておらず、2005年にはEkaterina Khatkanaの死により絶滅に至った。2010年の国勢調査ではケレク語を知ると主張する人は10人いるが 、非母語話者であり部分的にしか話せず、民族から受け継いだ母語としての話者を主張する者はいない。20世紀の間、多くのケレク人が、当地域の多数派民族の言語であるチュクチ語に言語交替を起こし、さらに現在ではほとんどのチュクチ人とケレク人はロシア語を話す。
北見市都市ガス漏れ事故
北見市都市ガス漏れ事故とは、2007年1月に、北海道北見市で発生した都市ガス（北海道ガス管内、以下「北ガス」）の大規模・広範囲なガス漏れ事故である。

当時供給されていたガスには一酸化炭素が含有されていたため、死者も出た。

北海道ガス
北海道ガス株式会社（ほっかいどうガス、英: HOKKAIDO GAS CO.,LTD.、登記上の商号: 北海道瓦斯株式会社）は、北海道内を営業エリアとするガス会社である。

企業スローガンは「北のくらし、もっとできること。」（1993年 - 2010年までは「あったかを、あなたに、街に、そして未来に。」であった）。東京証券取引所プライム市場、札幌証券取引所上場。原料の天然ガスへの転換が終了している。

通常は「KITAGAS」「北ガス」（読みは「きたガス」。「ほくガス」ではない）と表記されることが多く、TVのCMにおいても「KITAGAS」「北ガス」と表記される。
牧港サービス事務所
牧港サービス事務所 (まきみなとサービスじむしょ 英語 Machinato Service Office) は、沖縄県浦添市牧港の国道58号線沿いにあった米軍基地の一つ。沖縄返還協定での米軍基地施設番号は FAC6055。1973年に返還された。また東側に隣接して同じく陸軍の牧港倉庫があり、こちらは1974年に返還されている。

牧港倉庫
牧港倉庫 (まきみなとそうこ、英語 Machinato Warehouse) は、沖縄県浦添市牧港の国道58号線沿いにあった米軍基地の一つ。沖縄返還協定での米軍基地施設番号は FAC6054。1974年に返還され、現在は民間の娯楽施設 (パチンコ店) となっている。また隣接して同じく陸軍の牧港サービス事務所があり、こちらは1973年に返還されている。
Twitter (企業)
Twitter, Inc.（ツイッター）は、かつてアメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコに本社を置いていたIT企業である。マイクロブログとソーシャル・ネットワーキング・サービスの「Twitter」を運営し、さらに以前はショート動画アプリ「Vine」とライブストリーミングサービス「Periscope」も運営していた。

サービスとしてのTwitterは、2006年3月にジャック・ドーシー、ノア・グラス、ビズ・ストーン、エヴァン・ウィリアムズによって開発され、同年7月に公開された。2012年までに、1日あたり1億人以上のユーザーが3億4000万件のツイートを投稿し 、1日に平均16億件の検索クエリを処理している。2013年11月には株式を公開した。2019年初頭までに、月間アクティブユーザー数が3億3000万人を超えた。

2022年10月28日、イーロン・マスクによる全株式の買収が完了、同年同月31日よりマスクがCEOに就任した。11月8日にはニューヨーク証券取引所から上場廃止となり、非公開会社になった。2023年4月11日、マスクが設立・経営するXと合併し、会社自体が消滅していることが報じられた。

X (2023年創業の企業)
X Corp.（エックス・コープ）は、アメリカ合衆国テキサス州バストロップに拠点を置くxAI傘下のテクノロジー企業である。かつてマスクが買収したTwitter, Inc.と合併した上で設立され、マイクロブログとソーシャル・ネットワーキング・サービスの「X」（旧・Twitter）を運営している。日本の報道等ではX社と称される事もある。
大雅
大雅（たいが、1996年8月14日 - ）は、日本の総合格闘家、キックボクサー。神奈川県愛川町出身。元RISEスーパーフェザー級王者。第3代K-1 WORLD GPスーパーフェザー級王者。第3代Krush スーパーバンタム級王者。TRY HARD GYM所属。実兄は同じくキックボクサーでTRY HARD GYM代表のHIROYA。

HIROYA
HIROYA（ヒロヤ、1992年1月6日 – ）は、日本の男性キックボクサー。神奈川県愛甲郡愛川町出身。TRY HARD GYM所属。初代krush-65kg級王者。WMFアマチュアムエタイ世界選手権ジュニア部門ピン級金メダリスト。弟はキックボクサーの大雅。
佐賀大方道路
佐賀大方道路（さがおおがたどうろ）は、高知県幡多郡黒潮町内で事業中の四国横断自動車道阿南四万十線に並行する一般国道自動車専用道路である。国道56号に指定されている。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、高知自動車道（高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む）・窪川佐賀道路・中村宿毛道路・津島道路・松山自動車道（津島岩松IC - 松山IC間、宇和島道路・大洲道路を含む）とともに「E56」が割り振られている。

窪川佐賀道路
窪川佐賀道路（くぼかわさがどうろ）は、高知県高岡郡四万十町平串から幡多郡黒潮町佐賀に至る、四国横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。国道56号に指定されている。窪川工区、佐賀工区から構成される。全線が完成2車線で建設される。通常、完成2車線区間には中央分離帯を設けるところ、コスト削減、建設期間の短縮のため設計変更を行い、中央分離帯は設けられないことになった。

窪川工区と佐賀工区は同じく国道56号の四国横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である片坂バイパス（かたさかバイパス）によって結ばれており、これについても解説する。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、高知自動車道（高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む）・中村宿毛道路・津島道路・松山自動車道（津島岩松IC - 松山IC間、宇和島道路・大洲道路を含む）とともに「E56」が割り振られている。
桶狭間の戦い
桶狭間の戦い（おけはざまのたたかい）は、永禄3年5月19日（1560年6月12日）に尾張国知多郡桶狭間での織田信長軍と今川義元軍の合戦。2万5千人の大軍を率い尾張に侵攻した今川義元に対し、尾張の織田信長が本陣を奇襲、または正面から攻撃し、今川義元を討ち取った。

戦後、東海地方を統治していた今川家が従属していた松平家や同盟相手の武田家に裏切られ没落する一方、織田信長は尾張を完全に統一したうえ、美濃、畿内制圧へと台頭するきっかけとなった。松平元康（後の徳川家康）は三河で独立を回復して信長と清洲同盟を締結し、これが戦国時代の転機となった。

今川義元
今川 義元（いまがわ よしもと）は、戦国時代の武将。駿河国および遠江国の守護大名・戦国大名。今川氏第11代当主。姉妹との婚姻関係により、武田信玄や北条氏康とは義理の兄弟にあたる。「海道一の弓取り」の異名を持つ東海道の広大な地域の支配者。姓名は源義元。

寄親・寄子制度を設けての合理的な軍事改革等の領国経営のみならず、外征面でも才覚を発揮して今川氏の戦国大名への転身を成功させた。所領も駿河・遠江から、三河や尾張の一部にまで領土を拡大させた。戦国時代における今川氏の最盛期を築き上げるも、尾張国に侵攻した際に行われた桶狭間の戦いで織田信長軍に敗れて毛利良勝に討ち取られ、人生を終える。
インディ・ジョーンズ/最後の聖戦
『インディ・ジョーンズ／最後の聖戦』（インディ・ジョーンズ/さいごのせいせん、原題：Indiana Jones and the Last Crusade）は、1989年に公開されたアメリカ合衆国の映画。製作総指揮のジョージ・ルーカスによる原案を基に、スティーヴン・スピルバーグが監督を務めた。出演はハリソン・フォード、ショーン・コネリー、アリソン・ドゥーディ、ジュリアン・グローヴァー、リヴァー・フェニックスなど。考古学者のインディアナ・ジョーンズが父親と共に、ナチス・ドイツ軍との争奪戦を繰り広げながら聖杯を探すアクション・アドベンチャー作品であると共に、少年時代のインディアナも登場しそのルーツが明かされる。「インディ・ジョーンズ」シリーズの第3作である。

全世界で4億7,430万ドルの興行収入を記録し、批評的にも興行的にも成功を収めた。第62回アカデミー賞では音響編集賞を受賞。2008年には、続編の『インディ・ジョーンズ/クリスタル・スカルの王国』が公開された。

インディ・ジョーンズ シリーズ
「インディ・ジョーンズ」（英: Indiana Jones）は、アメリカ合衆国の冒険メディア・フランチャイズ。ジョージ・ルーカスによって製作され、1981年に1作目の『レイダース/失われたアーク《聖櫃》』が公開された。最初の4作までスティーヴン・スピルバーグが監督、ルーカスが製作総指揮を務めた。ハリソン・フォード演じる考古学者のインディアナ・ジョーンズを主人公とした冒険を描く。
第23F海軍航空隊
第23F海軍航空隊（だい23Fかいぐんこうくうたい、仏: Flottille 23F）は、フランス海軍海軍航空隊哨戒・海洋監視航空群隷下の哨戒機部隊。第二次世界大戦中の1940年12月1日にフランス領西アフリカのダカールで編成された第2F爆撃航空隊を起源とし、1953年6月20日にポート＝リョーテ海軍航空基地で編成された。ラン＝ビウエ海軍航空基地に所在し、哨戒機にアトランティック2を運用する。

海軍航空隊 (フランス海軍)
海軍航空隊（フランス語: Franch aviation navale、AVIA）は、フランス海軍の航空隊。約200機の航空機と約6,800人の人員、6つの主要基地、4つの部門から成り、海軍少将が司令官を務め、司令部をトゥーロンに置く。1998年6月19日に哨戒機部隊と合併している。
スーパードラッケン
『スーパードラッケン』は、1994年8月26日に日本のコトブキシステムから発売されたスーパーファミコン用アクションロールプレイングゲーム。北米では『Dragon View』のタイトルで発売された。

フランスのインフォグラムから発売されたパソコン用ソフト『ドラッケン』（1989年）の続編である。遥か昔に神々が住んでいたと言われるケザー島を舞台に、主人公のアレクスを操作して魔導士に攫われた恋人のカテリーナを救出する事を目的としている。ゲームシステムは前作とまったく異なるものとなっている。

開発はコトブキシステムが行い、プロデューサーはスーパーファミコン用ソフト『ファランクス』（1992年）を手掛けた道浦忍、シナリオはファミリーコンピュータ用ソフト『ミッキーマウスIII 夢ふうせん』（1992年）を手掛けたひらはらしょうこ、音楽は後にバーチャルボーイ用ソフト『バーチャルプロ野球'95』（1995年）を手掛けた小松真理が担当している。

本作は2019年にWindows用ソフトとしてSteamにて配信された。

ドラッケン
『ドラッケン』 (Drakkhen) は、1989年にフランスのインフォグラムから発売されたAmiga用ロールプレイングゲーム。

4人の英雄を操作し、人型ドラゴンである「ドラッケン」と人間が共生する「ドラッケン島」の肥大を食い止め世界を救出する事を目的としている。性別によって所属可能なジョブが異なる事や、疑似3Dとなっている画面構成などを特徴としている。

開発はフランスのDraconianが行い、ゲーム・デザインは『North & South』（1989年）にてシナリオを手掛けたステファン・バウデット、音楽は『North & South』を手掛けたチャールズ・カレが担当している。

同年にAtari STおよびPC/AT互換機に移植された他、1990年にFM TOWNS、1991年にスーパーファミコン、PC-9800シリーズ、X68000に移植された。
カバネ
カバネ（姓）は、古代日本のヤマト王権において、大王（おおきみ）から有力な氏（ウジ、ウヂ、氏族）に与えられた、その氏の位階・体裁・性格を示す称号である。

以下に重要なものを示す：

古代は、臣（オミ）、君（キミ）、連（ムラジ）、直（アタヒ）、造（ミヤツコ）、首（オビト）

684年以降は、真人（マヒト）・朝臣（アソミ）・宿禰（スクネ）・忌寸（イミキ）・道師（ミチノシ）・臣（オミ）・連（ムラジ）・稲置（イナギ）

社会的な位置づけは時代と共に変化しつつもカバネは使用され続けたが、近代に入って終焉を迎えた。日本国内の公文書において公的に姓（カバネ）が存在し得たのは、1871年（明治4年）の「公用文書ニ姓尸ヲ除キ苗字実名ノミヲ用フ（姓尸不称令 せいしふしょうれい）」による規制までである。

朝臣
朝臣（あそん、あそみ）は、684年（天武天皇13年）に制定された八色の姓の制度で新たに作られた姓（かばね）の一つである（上から二番目に相当）。古くは「あそみ」と読み、阿曽美や旦臣とも書いた。

皇族以外の臣下の中で事実上、最も上の地位にあたる（一番目の真人（まひと）は、主に皇族に与えられたため）。
アトラーニ
アトラーニ（イタリア語: Atrani）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約900人の基礎自治体（コムーネ）。

峻険なアマルフィ海岸に位置する小さな町で、アマルフィの街の東隣にある。面積は 0.12 km2 であり、イタリアで最も面積の小さなコムーネである。

アマルフィ
アマルフィ（イタリア語: Amalfi）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある基礎自治体（コムーネ）。

急峻なアマルフィ海岸に面して築かれた都市である。中世にはアマルフィ公国（アマルフィ共和国）として自立し、強盛を誇った海洋国家であった。ユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録されているアマルフィ海岸の中心都市であり、観光拠点の一つである。
原始再帰関数
原始再帰関数（げんしさいきかんすう、英: Primitive Recursive Function）とは、原始再帰と合成で定義される関数であり、再帰関数（計算可能関数）の部分集合である。原始帰納的関数とも。

再帰理論において原始再帰関数は、計算可能性の完全形式化のための重要な要素となる関数のクラスの1つである。このような関数は証明論においても重要である。

数論が扱う関数の多くや、実数を値とする関数の近似は原始再帰的であり、加法、除法、階乗、指数、n 番目の素数を求める関数などがある (Brainerd and Landweber, 1974年)。実際、原始再帰的でない関数を考案するのは難しいが、いくつかの例が知られている（限界の節を参照）。

計算複雑性理論では、原始再帰関数の集合をPRと呼ぶ。

原始再帰関数のクラスとは、while文を使用せずに計算できる（すなわちfor文のみで計算可能な）関数のクラスと一致する。原始再帰関数のクラスはグジェゴルチク階層と呼ばれる階層に分類される。

再帰
再帰（さいき、英: Recursion, Recursive）とは、ある物事について記述する際に、記述しているもの自体への参照が、その記述中にあらわれることをいう。

再帰は言語学から論理学に至る様々な分野で使用されている。最も一般的な適用は数学と計算機科学で、定義されている関数がそれ自身の定義の中で参照利用されている場合を言う。
スペイン立憲革命
スペイン王国

Reino de España (スペイン語)

国の標語: Plus Ultra（ラテン語）更なる前進

国歌: Himno de Riego（スペイン語）リエゴ賛歌

スペインとその植民地（1823年）

スペイン立憲革命（スペインりっけんかくめい）は、1820年、スペイン・ブルボン朝の絶対王政の復活に対し、自由主義者が起こした革命である。1812年憲法が復活した1820年から1823年までの時代は「自由主義の三年間（スペイン語: Trienio Liberal）」と呼ばれる。

スペイン1812年憲法
スペイン1812年憲法（スペイン1812ねんけんぽう、西: Constitución española de 1812）は、カディス・コルテス（避難中のスペインの国民議会（国会））により公布された憲法。カディス憲法（西: Constitución de Cádiz）とも呼ばれる。

サン・ホセの日に採択されたことにちなみ、スペイン人からは「ラ・ペパ」（La Pepa）の愛称で呼ばれた。
京都市立六原小学校
京都市立六原小学校（きょうとしりつ ろくはらしょうがっこう）は、京都府京都市東山区松原通大和大路東入る轆轤町（ろくろちょう）にあった公立小学校。現在は他学校と統合され、京都市立開睛小中学校となっている。

東山開睛館
東山開睛館（ひがしやまかいせいかん）は通称名。京都府京都市東山区六波羅裏門通東入多門町にある公立義務教育学校である。京都市立義務教育学校条例による学校名は京都市立開睛小中学校（きょうとしりつかいせいしょうちゅうがっこう）である。
なぜ何もないのではなく、何かがあるのか
「なぜ何もないのではなく、何かがあるのか？」（なぜなにもないのではなく、なにかがあるのか、英: Why is there something rather than nothing?）は、哲学の一分野である形而上学の領域で議論される有名な問題の一つ。神学や宗教哲学、また宇宙論の領域などでも議論される。なぜ「無」ではなく、「何かが存在する」のか、その理由、根拠を問う問題。別の形として、

「なぜ宇宙(または世界)があるのか？（Why is there a universe(world)?）」

「なぜ無ではないのか？（Why not nothing?）」

「なぜそもそも何かが存在するのか？(Why there is anything at all?)」

などと問われる場合もある。

物事の根拠を「なぜ」と繰り返し問い続けることでやがて現れる問いであることから「究極のなぜの問い（The Ultimate Why Question）」、またはより簡潔に「究極の問い」とも呼ばれる。解答することが著しく困難であることから「存在の謎」（The riddle of existence）とも言われる。存在に関する問いであることから「存在への問い（The question of being）」とも言う。哲学者たちはこの問いを、あらゆる問いの中でもっとも根源的な問い・第一の問いであるとしばしば言う。同時に混乱を呼ぶ悪名高き問い、解答不可能な奇問、愚かな問い、問うてはいけない問い、また問うことが危険な問いである、などとも言われる。

存在論のテーマは突き詰めると「何が在るのか」と「なぜ在るのか」の二つの問いに収束していくとも言われるが、この問いは後者の「なぜ在るのか」にあたる問いである。”何が”在るのかに関しては、現代の科学である程度答えを出すことができる。

よって”全ての（発生する）謎や問いかけの根源は、総じてこの謎に帰結する”とも言われる。

無
無（む、无）とは、ないこと、存在しないこと。事物あるいは対象となる事柄が有を成さないといった様態及び概念。物体が物質的構成を成さないこと。一切の否定を一般化した表現。対義語は有。「定義されていない（未定義）」事とは意味合いが異なる場合がある。宇宙誕生以前も無であったと考えられている。
ティモレオン・ルモワーヌ
ティモレオン・ルモワーヌ（仏: Timoléon Lemoyne、 (1889-12-27) 1889年12月27日、ビュー＝アビタン - 19??年）はフランスの数学者。アンリ・ブロカールとの共著で知られる。

アンリ・ブロカール
ピエール・ルネ・ジャン・バティスト・アンリ・ブロカール（仏: Pierre René Jean Baptiste Henri Brocard、1845年3月12日 - 1922年1月16日）はフランスの気象学者、数学者、特に幾何学者。最も偉大な功績に、ブロカール点、ブロカール三角形、ブロカール円の発見及び研究がある。

ネイサン・アルトシラー・コートは近世の三角形幾何学の共同創立者として、ルモワーヌ、ノイベルグ、そしてブロカールを挙げている。ブロカールは教育功労章とレジオンドヌール勲章、植民地勲章を受章している。

ブロカールは生涯のほとんどで、フランス海軍の士官として気象学を学んでいた。しかし気象学では有意な結果を残すことはできなかった。
トミー・ロジャース
トミー・ロジャース（Tommy Rogers、本名：Thomas R. Couch、1961年5月14日 - 2015年6月1日）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。フロリダ州ブレイデントン出身。

ボビー・フルトンとのタッグチーム、ザ・ファンタスティックスでの活躍で知られる。マーティ・ジャネッティとのアップタウン・ボーイズで活動したトミー・ロジャース（トミー・レーン）とは別人。

ザ・ファンタスティックス
ザ・ファンタスティックス（The Fantastics）は、プロレスラーのボビー・フルトンとトミー・ロジャースによって結成されたプロレスのタッグチーム。

ファビュラス・ワンズの影響下にあるベビーフェイスのアイドル系タッグチームとして、1980年代にはロックンロール・エクスプレスに次ぐ人気を獲得した。
新竹県選挙区
新竹県選挙区（繁: 新竹縣選舉區）は、過去に存在した中華民国の立法委員選挙における選挙区。

1989年立法委員増額選挙から台湾省第四選挙区として設置。1992年立法委員選挙から新竹県選挙区となった。

2020年、新竹県の立法委員選挙区数を1から2に増加させる再編のため廃止。新竹県第一選挙区と新竹県第二選挙区となった。

新竹県第一選挙区
新竹県第一選挙区（繁: 新竹縣第一選舉區）は、中華民国の立法委員選挙における選挙区。新竹県の立法委員選挙区数を1から2に増加させる再編により、2020年立法委員選挙から設置。

現在の選出立法委員は中国国民党の徐欣瑩。
菩薩
菩薩（ぼさつ）とは、ボーディ・サットヴァ（梵: बोधिसत्त्व, bodhisattva, 巴: bodhisatta）の音写である菩提薩埵（ぼだいさった）の略であり、仏教において一般的には菩提（bodhi, 悟り）を求める衆生（薩埵, sattva）を意味する。仏教では、声聞や縁覚とともに声聞と縁覚に続く修行段階を指し示す名辞として用いられた。

菩提
菩提（ぼだい、梵: बोधि; bodhi、巴: bodhi）とは、サンスクリット語・パーリ語のボーディ(bodhi)の音写であり、仏の正覚の智、さとり、仏の悟りの境地、極楽往生して成仏すること、悟りの智慧などを意味する仏教用語。bodhiの漢訳は智、道、覚。

菩提を完成することを成道という。菩提を得た者が仏であり、これを目指す衆生を菩薩という。声聞菩提・独覚菩提・仏菩提の3種の菩提のうち、仏菩提は至高であるため無上正等覚（阿耨多羅三藐三菩提）とも呼ばれる。

俗に冥福の意味にも用いる（#菩提を弔うを参照）。
外房線
外房線（そとぼうせん）は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から同県茂原市の茂原駅を経由して同県鴨川市の安房鴨川駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。本項では外房線の前身である房総東線についても記述する。

千葉から房総半島を横断し、同半島の東岸（太平洋）沿いを南下して鴨川へ至る路線。蘇我駅で内房線が分岐し、安房鴨川駅で再び内房線と接続する。

千葉駅 - 上総一ノ宮駅間は全区間複線であり、列車本数も比較的多く、東京方面から総武快速線や京葉線の快速電車や東金線から各駅停車が乗り入れている。一方上総一ノ宮駅以南は単線区間があり、列車本数が少なくなるが、東京から京葉線経由の特急列車が安房鴨川駅まで運転されている。

房総各線の中では、旅客人キロ・平均通過人員・旅客運輸収入いずれもトップである。

全線が旅客営業規則の定める「大都市近郊区間」の「東京近郊区間」、およびIC乗車カード「Suica」の首都圏エリアに含まれている。

京葉線
京葉線（けいようせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。以下の区間から構成される。

千葉県船橋市の西船橋駅と千葉市中央区の蘇我駅まで（22.4 km）。

東京都千代田区の東京駅と千葉県船橋市の南船橋駅まで（26.0 km）。

市川市の市川塩浜駅と船橋市の西船橋駅まで（5.9 km）。

駅ナンバリングで使われる路線記号はJE。

運行上では、東京駅から東京湾沿岸の市川塩浜駅、南船橋駅を経由して蘇我駅までを結ぶ路線が主体で、西船橋駅から南船橋駅までと市川塩浜駅から西船橋駅までの路線は、それぞれ他の路線から前述の路線に乗り入れる経路となっており、これらの路線は書籍の駅一覧や、市販の時刻表などでは、前述の区間（東京駅 - 蘇我駅・西船橋駅 - 南船橋駅・市川塩浜駅 - 西船橋駅）が京葉線として表記されている。

よって、本項では東京駅 - 蘇我駅間を本線、西船橋駅 - 南船橋駅間・市川塩浜駅 - 西船橋駅間を支線として扱い、それに応じて各項目を記述する。なお、支線のうち前者の西船橋駅 - 南船橋駅間を二俣支線（ふたまたしせん）、後者の市川塩浜駅 - 西船橋駅間を高谷支線（こうやしせん）という通称名で記述する場合もある（正式な区間の制定の経緯や本線の扱いについては後節を参照）。
人倫の形而上学の基礎づけ
『人倫の形而上学の基礎づけ』（じんりんのけいじじょうがくのきそづけ、独: Grundlegung zur Metaphysik der Sitten）は、1785年に出版されたイマヌエル・カントの倫理学・形而上学に関する著作。

3年後の1788年に出版される『実践理性批判』と共に実践哲学を扱っている。『実践理性批判』や『人倫の形而上学』と並びカント倫理学の主要著書の一つである。『道徳形而上学の基礎づけ』（どうとくけいじじょうがくのきそづけ）、『道徳形而上学原論』（どうとくけいじじょうがくげんろん）等とも。

人倫の形而上学
人倫の形而上学（じんりんのけいじじょうがく、 Die Metaphysik der Sitten ）とは、ドイツの哲学者イマヌエル・カントの哲学体系のうちに構想された、「自然の形而上学」に対比される形而上学の一部門のことである。

「人倫の形而上学」の構想は1760年代には既に現れており、『純粋理性批判』の中でも触れられ、『人倫の形而上学の基礎づけ』や『実践理性批判』などの実践哲学に関する諸著作を経て、晩年になって1797年に公刊された『人倫の形而上学』に結実した。『人倫の形而上学』は『法論』と『徳論』とからなる著作である。
チャルチウィトリクエ
チャルチウィトリクエまたはチャルチウトリクエ（Chalchiuhtlicue、Chalchihuitlicue）は、アステカ神話に登場する水の女神。
その名前は「翡翠(chālchihuitl)のスカート(īcuē < cuēitl)」を意味している。

神話によってトラロックの妻、姉、または母とされる。また他の水の神と同様、ケツァルコアトルとともに出現することが多い。トラロックと同様に山の中に住み、時に応じて水をもたらすが、それは人間によい影響をもたらすことも悪い影響をもたらすこともある。トラロックとの間に月神テクシステカトルを生んだとも伝える。

ナワ族の5つの太陽の伝説において、彼女は現在の前の時代（第4の太陽、4の水）において大洪水を起こして世界を滅ぼしたという。また、1500年ごろにアウィツォトルはコヨアカンからテノチティトランに水道を引いたが、コヨアカンの首長をアウィツォトルが殺したためにその守護神のチャルチウィトリクエが怒り、水道は洪水事故を起こしたとも伝えられる。

メシカでは乾季に水を求めるため、6-8歳の男子をトラロックのために生贄にし、同時に女子をテスココ湖中のパンティトランでチャルチウィトリクエのために生贄にした。

暦の上ではヘビの日の守護神であり、またトレセーナの1の葦の守護神でもある。

チャルチウィトリクエは新生児の守護女神でもあり、また病気などから赤ん坊を守るとされた。産婆が新生児を水で清める時にチャルチウィトリクエの名を呼んでその加護を求めた。

絵文書では、通常チャルチウィトリクエは翡翠で飾られたスカートをはき、また頬に1-2本の縦に描かれた短い黒線が描かれる。ヘビの頭のかぶと、翡翠の首飾り、胸に鏡または円板などを着用していることもある。また、チャルチウィトリクエから流れる水に男女の子供が描かれていることがあり、ここでは明らかに出産の神として扱われている。チャルチウウェウェの名では婚礼を司り、エルサルバドルのピピル人の間でも信仰される。

チャルチウィトリクエは古典期のテオティワカンのフレスコ画に見られる女神に由来するかもしれないが、しばしばトウモロコシの女神であるシロネンないしチコメコアトルとの混同が起きている。

トラロック
トラロック (Tlaloc) は、メソアメリカ文明の宗教で広く信仰された雨と雷（稲妻）の神。ナワルピリ (Nuhualpilli) とも呼ばれる。トラロックは山の中の洞窟に住むと考えられ、大地に含まれる水とも関係が深いと考える見方もある。

トラロックが干魃と雨を司っていると信じたアステカ人が、子どもを生け贄として捧げていたことから、アステカ文明で信仰されていた雨の神として有名である。

その起源は先古典期終末期、紀元前1世紀のトラパコヤ遺跡出土の土器にヘビのような稲妻を伴った姿で描かれているのが最古とされるが、さらに古くオルメカ時代までさかのぼる可能性を主張する研究者もいる。テオティワカンで主神、雨神としての信仰は隆盛をきわめた。

テオティワカンにおいてトラロックは、他の神々と混同されてきたが、大きな目玉と上唇、大きな歯を特徴としていることのほかに、最近の研究によって口の中にジャガーの犬歯と睡蓮を表す文様を伴うトラロックAと、大きさがほぼ同じ円錐形の歯をもちサポテカの雨神コシーホに似た二又に分かれた舌を持つトラロックBと呼ばれる姿に描かれていることが解明されてきた。

テオティワカンの衰退とともにその信仰は一時弱体化した。一方で、テオティワカン人と交易をしていたマヤ文明でも引き継がれた雨の神はチャックと呼ばれる。チャックの長い鼻に対し、トラロックは大きな両眼と牙が特徴的である。

トラロックは花の女神であるショチケツァルと結婚したが、テスカトリポカが女神を連れ去ったため、マトラルクエイェと再婚。ウィシュトシワトルと呼ばれる姉がいる。

トラロックは「トラリ」 (Tlalli) から派生したとされる。Tlalliは「大地」、ocは「彼は座る」の意であることから、文字通りに訳せば「大地に座るもの」という意味である。トラロックは天からの恵まれた水の神であり、川のような「すでに大地に存在する水」の神は別に存在する（チャルチウィトリクエ）。
日本国有鉄道
日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう、英: Japanese National Railways、英略称:JNR）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体である。本社所在地は東京都千代田区丸の内の東京駅前にある国鉄本社ビル。略称は国鉄（こくてつ）。

1872年（明治5年）の鉄道開業以来、国営事業として鉄道省などの政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国（運輸省、現在の国土交通省）の外郭団体として、戦後の1949年（昭和24年）6月1日に発足した。

経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つであった。職員は日本国有鉄道法第34条第1項により「公務に従事する者」とみなされていたが、国家公務員ではなかった（同条2項）。

1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴い、政府出資の株式会社（特殊会社）形態であるJRグループ各社及び関係法人に事業を承継し、日本国有鉄道清算事業団（1998年〈平成10年〉10月22日解散）に移行した。

日本国有鉄道清算事業団
日本国有鉄道清算事業団（にほんこくゆうてつどうせいさんじぎょうだん、英文名称：Japanese National Railways Settlement Corporation）は、かつて日本に存在した日本国有鉄道改革法を根拠とする特殊法人である。

日本国有鉄道（国鉄）の固定資産売却益による長期債務償還や余剰人員の再就職促進などを行うことを目的に、1987年（昭和62年）4月1日にJRグループ各社へ分割・民営化された日本国有鉄道の名称を変更する形で発足した。略称は国鉄清算事業団または清算事業団、英語略称はJNRSC。1998年（平成10年）10月22日に解散した。
関根金次郎
関根 金次郎（せきね きんじろう、1868年4月23日〈慶応4年4月1日〉 - 1946年〈昭和21年〉3月12日）は、明治から昭和初期の将棋棋士、十三世名人。本来の表記は關根金次郞。八代伊藤宗印及び十二代大橋宗金門下。日本将棋連盟の創設時（当時は東京将棋連盟）参加棋士20人の内の一人であり、実力名人制を創始し「近代将棋の父」とも称される。

下総国葛飾郡東宝珠花村（現在の千葉県野田市東宝珠花）の生まれ。

名人戦 (将棋)
名人戦（めいじんせん）は、毎日新聞社、朝日新聞社 および日本将棋連盟主催の将棋の棋戦で、タイトル戦のひとつ。将棋界の近代化にあたり、江戸時代以来の終身位名人制を廃し、短期実力制によって名人を選ぶべく、1935年（昭和10年）に第1期が開始された（第1期リーグ戦は1935年から1937年にかけての2年間）。タイトル戦の中で一番長い歴史を有し、七番勝負の勝者は名人のタイトル称号を得る。名人位は竜王位とともに将棋界の頂点とされている。
日本の鉄道事故 (1950年から1999年)
日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、1950年から1999年までに発生した日本の鉄道事故について記述する。

1949年以前に発生した日本の鉄道事故については日本の鉄道事故 (1949年以前)を参照。

2000年以降に発生した日本の鉄道事故については日本の鉄道事故 (2000年以降)を参照。

大きく報道された鉄道に関する事件については、日本の鉄道に関する事件を参照。

日本国有鉄道で発生した特に大きな事故については国鉄戦後五大事故を参照。

鉄道事故等報告規則制定（昭和62年）以前の事故についても、事故の種別を便宜的に【】内に示している。

日本の鉄道事故 (2000年以降)
日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、2000年以降に発生した日本の主な鉄道事故について記述する。運輸安全委員会（2008年10月1日以降、2008年9月30日以前は航空・鉄道事故調査委員会）の調査案件には★を付す。

なお、明確な正式名称がなかったり、同名だが別の事故が起きたりした場合、便宜上独自の事故名表記としている箇所がある。

1949年以前に発生した日本の鉄道事故については日本の鉄道事故 (1949年以前)を参照。

1950年から1999年までに発生した日本の鉄道事故については日本の鉄道事故 (1950年から1999年) を参照。

大きく報道された鉄道に関する事件については、日本の鉄道に関する事件を参照。
Ju 252 (航空機)
Ju 252は、第二次世界大戦時にドイツのユンカース社が開発した輸送機である。Ju 52の後継機として開発され、3発のエンジンを搭載する形式は踏襲されたものの、機体構造を近代化し主脚は完全引き込み式となり、エンジンも大幅に強化された。1941年に初飛行したが、前線ではJu 52に対する需要が強く、また本機は近代的故に機体価格が高価だったため、空軍からの大量生産発注を受けることができなかった。これを受けてユンカース社では、性能を落とす代わりに機体価格を抑えた機体（Ju 352）の開発に着手することになった。

Ju 352 (航空機)
Ju 352は、第二次世界大戦時にドイツのユンカース社が開発した輸送機である。Ju 52の後継機として開発されながら少数しか生産されなかったJu 252が生産コストが高く量産発注が受けられなかったので、Ju252を再設計したのが本機で、戦局の悪化に伴い機体構造を戦略物資を使用せず、機体を木製に、エンジンも容易に手に入る旧式のものを搭載した。そのため、1943年10月1日に初飛行した輸送機としては、性能的にやや見劣りするものとなった。社内ではヘラクレスの愛称で呼ばれていた。ジュラルミン製のコックピットと鋼管構造に合板と羽布張りの胴体に取り付け位置を後退させた木製主翼を持ち、尾部に6トン・グライダー曳航装置と尾部スキッドを兼ねた大型物資ラップ「トラポクラッペ」を装備している。
ヴァーツラフ・ニジンスキー
ヴァーツラフ・フォミーチ・ニジーンスキー （露: Ва́цлав Фоми́ч Нижи́нский, 波: Wacław Niżyński, 英: Vaslav Fomich Nijinsky, 1890年3月12日 - 1950年4月8日） は、ロシア帝国キエフ出身のバレエダンサー・振付師。バレエダンサー・振付家のブロニスラヴァ・ニジンスカは妹。

ブロニスラヴァ・ニジンスカ
ブロニスラヴァ・ニジンスカ （波：Bronisława Niżyńska, 露：Бронисла́ва Фоми́нична Нижи́нская, 1891年1月8日 - 1972年2月21日） は、ロシア帝国、ミンスク （現在はベラルーシの首都） 出身のバレエダンサー・振付家。
トヴェリ大公国
トヴェリ公国（トヴェリこうこく、ロシア語: Тверское княжество）、またはトヴェリ大公国（トヴェリたいこうこく、ロシア語: Великое княжество Тверское）は、トヴェリを首都として成立した、ルーシの諸公国のひとつである。1247年に分領公国として成立し、のちに大公国を称した。1485年にモスクワ大公国に組み込まれて消滅した。

モスクワ大公国
モスクワ大公国

Великое княжество Московское (ロシア語)

16世紀はじめのモスクワ大公国

モスクワ大公国（モスクワたいこうこく、 ロシア語: Великое княжество Московское マスコフスカエ・ヴェリーカエ・クニャージェストヴァ）は、キエフ・ルーシの北東辺境地にあったルーシ系のウラジーミル・スズダリ公国のもとに成立した国家である。初めは小国であったが、周辺の諸公国を併合していき、1480年にはモンゴル族のジョチ・ウルスの支配を脱して、モスクワ大公国となった。モスクワ大公は主権を得て、北東ロシアの政治的統一を達成した。ロシア帝国の前身である。別名モスクワ・ルーシ（ロシア語: Московская Русь モスコーフスカヤ・ルーシ、モスクワ･ロシア）、モスクワ公国、モスコビア（Moskovie）である。
存如
存如（ぞんにょ）は、室町時代の浄土真宗の僧。浄土真宗本願寺派第7世宗主・真宗大谷派第7代門首。大谷本願寺住職。諱は圓兼。法印権大僧都。父は第6世巧如。広橋兼宣の猶子。妻は如円尼。本願寺中興の祖・第8世蓮如は長男。子に蓮照（応玄）。弟に空覚（光崇）、越中国瑞泉寺住持如乗（宣祐）。従兄弟は大和興福寺大乗院門跡・経覚とされる。

現在の本願寺に見られるような、御影堂・阿弥陀堂の両堂形式をはじめて整備した。また、『正信念仏偈』（正信偈）・『三帖和讃』を重視し教化に用いるなど、蓮如に与えた影響は少なくない。

巧如
巧如（ぎょうにょ）は、南北朝時代から室町時代の浄土真宗の僧。浄土真宗本願寺派第6世宗主・真宗大谷派第6代門首。大谷本願寺住職。諱は玄康。法印権大僧都。父は第5世綽如。日野資康の猶子。第7世存如は長男。子に空覚（光崇）、見秀尼、如乗（宣祐）、万徳院長命。弟に藤島超勝寺開基頓円（鸞芸）と荒川興行寺開基周覚（玄真）。
仙台トンネル
仙台トンネル（せんだいトンネル）は、宮城県仙台市にある鉄道用のトンネルである。東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線のあおば通駅 - 陸前原ノ町駅間3.2キロメートル（Google マップ）とその前後に及ぶ仙石線の地下線区間に当たる。あおば通駅 - 仙台駅間の新設を伴う「JR仙石線連続立体交差事業」において、仙台市都心部の地下を概ね東西方向に建設された。

事業期間は1981年度（昭和56年度）から2000年度（平成12年度）、総事業費は654億円。事業延長3,933メートルのうち、地下式3,530.5メートル、地表式（掘割式）402.5メートル。

仙台駅
仙台駅（せんだいえき）は、宮城県仙台市青葉区中央にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・仙台市交通局（仙台市地下鉄）の駅。東北地方唯一の政令指定都市である仙台市の代表駅。

JR東日本の駅は青葉区中央一丁目を所在地としているが、東口および一部ホームが宮城野区榴岡一丁目にまたがっている。また、仙台市地下鉄東西線のホームは青葉区中央三丁目となっている。
山東 (空母)
「山東」（さんとう、中国語: 山东 拼音: Shāndōng）は、中華人民共和国の航空母艦。中国初の国産空母である。艦番号は17。

当初は「遼寧」の準同型艦として001A型と仮称されていたが、2019年12月17日の就役と同時に002型と発表された。なお、NATOおよび防衛省はアドミラル・クズネツォフ級に分類している。

アドミラル・クズネツォフ級航空母艦
アドミラル・クズネツォフ級航空母艦は、ソビエト連邦の1143.5設計重航空巡洋艦（тяжёлый авианесущий крейсер）である「アドミラル・クズネツォフ」とその改設計である1143.6設計による「ヴァリャーグ」を、航空母艦の一つの艦級として扱うもの。

広義においては、「ヴァリャーグ」を元に中華人民共和国で完成された「遼寧」と、遼寧の改良型である「山東」も分類する場合がある。西側諸国の通称としてKremlin（Kreml、クレムリン）が存在していたため、資料によってはこの名称が使用されることもある。
ミシェル・オニール
ミシェル・オニール（英語: Michelle O'Neill, 旧姓: ドリス（Doris）、1977年1月10日生）はアイルランド人の政治家。北アイルランド首席大臣を2024年2月から、シン・フェイン党副党首を2018年4月からそれぞれ務める。2007年以降北アイルランド議会の議員でもある（ミッド・アルスター選出）。2020年から2022年まで北アイルランド副首席大臣を務めた。

オニールはダンガノン・アンド・サウス・ティロン区議員を2005年から2011年まで務めた。2007年、彼女はミッド・アルスターから北アイルランド議会に選出された。彼女は女性として初めてダンガノン・アンド・サウス・ティロン区区長を2010年から2011年まで務めた。彼女は2018年以降シン・フェイン党副党首を務めている。

2011年、彼女は首席副大臣マーティン・マクギネスによって農業・環境・地方大臣として北アイルランド行政部に指名される。2016年には保健大臣に任じられた。2020年1月、New Decade, New Approach合意による権力分有行政部の再建によって北アイルランド首席副大臣に就任した。

オニールはポール・ギヴァンが2022年2月3日に首席大臣を辞任したのに伴い自動的に失職した。2022年選挙によってシン・フェイン党が最大政党となり、オニールの首席大臣への道が開けた。しかしながら民主統一党が北アイルランド議定書への反対を理由に首席副大臣の指名を拒否していたため、就任は2年ずれ込んだ。

2024年2月3日、オニールは北アイルランド首席大臣に任命された。北アイルランドでナショナリストが首席大臣となるのは史上初である。

北アイルランドの首席大臣・副首席大臣
北アイルランドにおいて、首席大臣と副首席大臣（きたアイルランドのしゅせきだいじん・ふくしゅせきだいじん、英語: First Minister and deputy First Minister of Northern Ireland、アイルランド語: Chéad-Aire agus LeasChéad-Aire Thuaisceart Éireann）は合同で北アイルランド自治政府の長を務める。

2024年2月以来、シン・フェイン党のミシェル・オニールが首席大臣を、民主統一党のエマ・リトル＝ペンジェリーが副首席大臣を務める。
メーヴェ (競走馬)
メーヴェ（欧字名:Mowen、2008年5月8日 - ）は、イギリスで生産された日本の競走馬、繁殖牝馬。

競走馬としてはオープン特別戦を勝利したが、重賞競走のタイトルには届かなかった。引退後は繁殖牝馬となり、受胎率の低さに悩まされながらもタイトルホルダー、メロディーレーンと2頭のステイヤーを出した。

馬名の由来は、ドイツ語においてカモメを意味する、風の谷のナウシカに登場する架空の飛行用装置（メーヴェを参照）。

タイトルホルダー
タイトルホルダー（欧字名:Titleholder、2018年2月10日 - ）は、日本の競走馬・種牡馬。主な勝ち鞍は2021年の菊花賞、2022年の天皇賞（春）、宝塚記念。

馬名の意味は「選手権保持者」。父、母父、二代母父がダービー馬であるため。2022年のJRA賞最優秀4歳以上牡馬である。
環境アセスメント
環境アセスメント（かんきょうアセスメント）または環境影響評価（英語 environmental impact assessment）とは、主として大規模開発事業等による環境への影響を事前に調査することによって、予測、評価を行う手続きのことを指す。略して「環境アセス」とも。

通常の環境影響評価は事業実施直前の段階で手続きが進められ、これを「事業アセスメント」と呼ぶのに対して、政策決定段階や事業の適地選定などの構想段階で行われる環境影響評価を戦略的環境アセスメント (SEA) という。

問題なしとの結論が先行し、それに合わせる（合わす）ようにして形骸化した環境アセスメントのあり方を「アワスメント」と揶揄することがある。

戦略的環境アセスメント
戦略的環境アセスメント（せんりゃくてきかんきょうアセスメント）とは、政策決定、上位計画決定や事業の意志決定段階、適地選定段階で実施される環境アセスメントのことをいう。英語のstrategic environmental assessmentの頭文字から「SEA」と省略されることも多い。

計画熟度が高まった事業の実施段階で実施される通常の環境アセスメント（いわゆる「事業アセス」）よりも、環境配慮の視点から柔軟な対応がなされやすいと期待されている。

戦略的段階とは、一般的に「Policy（政策）>Plan（計画）>Program （プログラム）」の3つのPの段階を指すと説明されているが、抽象的な概念で、どの段階から戦略的環境アセスメントと呼び得るか、厳密な定義は難しい。従前、「計画アセス」とよばれていたものより、概念的には広い。

2010年（平成22年）2月22日の中環審（中央環境審議会）答申「今後の環境影響評価制度の在り方について」を経て、2011年（平成23年）法改正により、「配慮書」手続きとして環境影響評価法に導入された。

地方自治体レベルでは、埼玉県、東京都など、いくつかの団体が国に先行して条例化している。
ノウス
ノウス（Knowth、アイルランド語: Cnobha）は新石器時代の羨道墳で、アイルランド島ボイン川の渓谷にあるブルー・ナ・ボーニャの古代遺跡の1つである。

ノウスはブルー・ナ・ボーニャ最大の羨道墳である。1つの大きな塚とその周囲の17個の小さな墳墓から構成される。大きな塚は約1ヘクタールほどの面積で、2つの羨道が東西の線に沿って存在する。127個の縁石で囲まれている（3つは失われ、4つは損傷が激しい）。2つの羨道は内部で繋がっておらず、それぞれの先に石室がある。東の羨道の先にあるのは十字形の石室で、ニューグレンジで見つかったものと似ていなくもない。3方に凹所があり、石鉢が置かれていて、火葬された遺骨がそこにあった。

右側の凹所が一番大きく、石に彫り込まれた装飾も最も豪華で、これはアイルランドのこの種の羨道墳に典型的な特徴である。その理由は不明である。西の羨道の先には単なる矩形の石室がある。この石室は羨道とは敷居石で区切られている。この石室にも元々は石鉢があったと思われるが、後に撤去され、羨道を3分の2ほど戻った位置に置かれていた。

羨道墳
羨道墳（せんどうふん、えんどうふん、英語：passage grave、passage tomb）は、新石器時代に造られた、個別の玄室（遺体が葬られている部屋、空間）に向かって、天井のない低く、狭い通路（羨道（せんどう、えんどう））がある墓である。

特殊な形としては、十字形の羨道墳、分かれていない通路のもの、広い前庭入口を備えたもの、主要な埋葬室から離れて通じている副室を備えたものなどがある。
理想溶液
理想溶液（りそうようえき、英語: ideal solution）とは、混合熱が厳密にゼロで、任意の成分の蒸気圧がラウールの法則にほぼ完全に従う溶液のことである。完全溶液 (perfect solution) ともいう。2種類以上の液体を混合して溶液をつくるとき、混合物が完全溶液となるなら、混合時に発熱も吸熱もない。また、完全溶液中の任意の成分の蒸気圧は、その成分が単独で存在するときの蒸気圧に溶液のモル分率を掛けたものに等しい。

溶質の量に比べて溶媒の量がはるかに多い場合、ほとんどの溶液は溶媒についてラウールの法則がおおよそ成立する。このような溶液の理論モデルとして、溶媒の化学ポテンシャルが完全溶液の場合と同じ式で表される溶液を考える。これを理想希薄溶液 (ideal dilute solution) という。理想希薄溶液では溶媒についてラウールの法則が成り立ち、溶質についてヘンリーの法則が成り立つ。理想希薄溶液では、溶媒に溶質を溶かすときの混合熱はゼロでなくてもよい。つまり、溶質 1 モル当たりの溶解熱がゼロでなくても、溶媒についてラウールの法則が成り立つなら理想希薄溶液とみなせる。

ラウールの法則に従わない溶液を実在溶液という。実在溶液では成分の活量について考える必要がある。完全溶液や理想希薄溶液は、すべての成分の活量係数を 1 とする溶液モデルである。実在溶液が希薄溶液であるとき、すなわち溶質のモル分率の総和が 1 より十分に小さいときには、溶媒も含めてすべての成分の活量係数を 1 とみなせることが多い。そのため、十分に希薄な実在溶液は理想希薄溶液とみなせることが多い。このことは、十分に希薄な実在気体が理想気体とみなせることに似ている。

この項目では、完全溶液および理想希薄溶液について述べる。また、これらと深いかかわりを持つ、理想混合気体についても述べる。

ラウールの法則
ラウールの法則（ラウールのほうそく、英: Raoult's law）とは、「混合溶液の各成分の蒸気圧はそれぞれの純液体の蒸気圧と混合溶液中のモル分率の積で表される」という法則である。不揮発性の溶質を溶媒に溶かすと溶液の蒸気圧が下がる蒸気圧降下（じょうきあつこうか、vapor pressure depression）の現象について成り立ち、これは束一的性質のひとつである。その名はフランソワ＝マリー＝ラウールにちなむ。
ヤルコフスキー・オキーフ・ラジエフスキー・パダック効果
ヤルコフスキー・オキーフ・ラジエフスキー・パダック効果（ヤルコフスキー・オキーフ・ラジエフスキー・パダックこうか、英: Yarkovsky–O'Keefe–Radzievskii–Paddack effect）は、おもに小惑星のように固有の自転運動をする不均一な形状の天体において、太陽から受ける光の圧力（輻射圧）と天体表面からの熱放射のバランスが天体上の場所によって異なることで回転力が生じ、自転速度が変化する効果である。ヤルコフスキーらによりその存在が理論的に予測され、後に小惑星の自転周期の観測により証明された。頭文字をとって YORP効果 (ヨープこうか) と略す。

YORP効果は典型的には太陽系内の太陽周回軌道にある小惑星において発生する効果である。この効果は、二重小惑星やタンブリング運動を起こしている小惑星の形成の要因となっている。また小惑星の自転軸を黄道面に対して 0°、90° や 180° に変化させ、それに伴うヤルコフスキー効果による軌道長半径の変化率を変化させる。

イワン・オシポビッチ・ヤルコフスキー
イワン・オシポビッチ・ヤルコフスキー（露: Иван Осипович Ярковский, 英: Ivan Osipovich Yarkovsky、1844年 – 1902年）はロシア/ポーランドの土木工学者。ロシアの鉄道会社に勤務していたが、詳しいことは分かっていない。

1870年代に始まった彼の小天体における熱放射効果の研究はヤルコフスキー効果、ヤルコフスキー・オキーフ・ラジエフスキー・パダック効果へと発展した。1888年には重力を説明する古典力学的理論の発表も行っている。

小惑星ヤルコフスキーは彼に因んで命名された。