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Denemo
Denemo（デネモ）は、主にGNU LilyPond用のグラフィカルユーザインタフェース (GUI) を実現する楽譜作成用自由ソフトウェアである。

GTK+ 2.0を使い、Linux、WindowsとmacOS上で動作する（macOS版の移植は別のグループが行っており、MacPorts (en) の一部として配布されている）。

GNU LilyPond
GNU LilyPond（グニュー リリーポンド）は、クロスプラットフォームの楽譜作成ソフトウェアである。

GPL ライセンスのもとに自由ソフトウェアとして公開されている。C++ で記述され、Scheme ライブラリ (GNU Guile) でアセンブルされているが、ユーザ独自のカスタマイズや拡張も可能である。単純に音楽をテキストに記述してコンパイルすることにより、（PostScript 経由で）PDF、SVGなどの形式で楽譜を出力できる。同時にMIDIファイルを出力させることも可能である。

FinaleやSibeliusなどのような楽譜作成ソフトウェアとは異なり、LilyPond自体はGUIを持たない。しかしながら、出版にも耐えうるほどの質の高い楽譜を出力することができる。また、GUIをもつソフトウェアの中にも、RosegardenやNoteEdit、Canorus、Denemo、FrescobaldiのようにLilyPondの形式で出力できるものがある。

手作業で版が作成されていた時代の浄書のルールを忠実に再現することによって質の高い楽譜を作ることが、LilyPondの目標のひとつである。プログラマーの腕次第では、LilyPondは大手出版社の出力水準よりも質の高い楽譜を作ることができる。そのような楽譜はIMSLPに多く投稿されている。

ミュートピアプロジェクトでは、フリーの楽譜を配布することを目的としており、そのためにLilyPondを使用している。これは、コラボレーションによる音楽百科事典「ミュージペディア」も同様である。Wikiの記事上のLilyPondに関する記事を直接編集するには、MediaWikiインタフェースのひとつであるWikiTeXを使うことができる。
マトラ・MS9
マトラ・MS9 (Matra MS9) は、マトラが製作したフォーミュラ1カー。1968年のF1世界選手権に投入された。

1968年南アフリカグランプリにジャッキー・スチュワートのドライブで出場したが、その後はマトラ・MS10に取って代わられた。MS9は予選を3位で通過したが、決勝はコネクティングロッドのトラブルでリタイアとなった。

マトラ・MS10
マトラ・MS10 (Matra MS10) は、マトラ・インターナショナルが1968年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。V12エンジンを搭載した姉妹車のMS11と同じく、マトラが製作した初のフォーミュラ1専用車であり、1968年に3勝を挙げた。ジャッキー・スチュワートはドライバーズランキング3位となり、マトラ・インターナショナルもコンストラクターズランキング3位となった。
笑ってはいけないシリーズ
笑ってはいけないシリーズ（わらってはいけないシリーズ）は、日本テレビ系列のお笑いバラエティ番組『ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!』（以下、『ガキ使』）の企画として始まった特別番組シリーズの名称である。2006年から2020年までの15年間、日本テレビの年越し番組として放送されていた。

ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!
『ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!』（ダウンタウンのガキのつかいやあらへんで）は、日本テレビ系列で1989年（平成元年）10月4日から放送されているお笑いバラエティ番組であり、ダウンタウン（松本人志・浜田雅功）の冠番組。

略称は「ガキの使いやあらへんで!」「ガキの使い」「ガキ使（がきつか）」「ガキ」など。放送開始以来モノラル放送（モノステレオ放送）であったが、日本テレビ系列の全番組ステレオ化に伴い、2011年10月9日放送分よりステレオ放送を開始した。
オオクチバス
オオクチバス（大口バス、ノーザン・ラージマウスバス、学名 Micropterus nigricans Cuvier, 1828） は、オオクチバス属に分類される淡水魚の一種。原産地アメリカ合衆国では、アラバマ州・ジョージア州・ミシシッピ州・フロリダ州の州魚に指定されている。

1925年に神奈川県芦ノ湖で初めて放流された。以降徐々に分布が拡大し、コクチバス同様問題となっている。全国で増えることを心配して、オオクチバスなどほかの魚を別水系の川で再放流することを、禁止する自治体が増えている。

ブラックバス
ブラックバス（Black bass）とは、スズキ目・サンフィッシュ科の淡水魚のうち、オオクチバス属（Micropterus）に属する8種（11亜種）の魚の総称である。日本においては特にオオクチバス（ノーザン・ラージマウスバス）を指して用いられる場合が多いが、近年は日本全国に生息域が拡大しているコクチバス（スモールマウスバス）を指すことも多い。
マクドネル・ダグラス MD-90
マクドネル・ダグラス MD-90 (McDonnell Douglas MD-90) は、アメリカ合衆国のマクドネル・ダグラスが開発・製造した、短・中距離向け小型ナローボディ双発ジェット旅客機である。

ダグラスDC-9の発展型であるマクドネル・ダグラスMD-80をベースにさらに近代化されており、新型エンジンの採用により低騒音・低排気ガスを実現した。低翼配置の後退翼にリア・マウントのエンジン、T字尾翼という特徴がDC-9から引き継がれている。MD-90の巡航速度はマッハ0.76、全長は46.50メートル、全幅は32.87メートル、最大離陸重量はオプション採用時の最大値が76.2トン、標準座席数は2クラスで153席、1クラスで172席、降着装置は前輪式配置である。

MD-90は1989年11月に正式開発が決定され、1993年2月に初飛行、1995年4月にデルタ航空により初就航した。MD-90の総生産数は116機で、2000年10月に納入された機体を最後に生産終了となった。

日本では日本エアシステムが1996年からMD-90を導入し、映画監督の黒澤明がデザインした7種類の虹の機体塗装が話題となった。日本エアシステムでは最終的に16機を導入し、後の日本航空との経営統合後も引き継がれたが、2013年3月末までに全機引退した。MD-90は、日本の航空会社が運航した最後のダグラス製旅客機であった。

2020年6月2日、最後まで運用していたデルタ航空が新型コロナウイルス感染症（COVID-19）流行の影響でMD-90の退役を早めた事により、ヒューストン発アトランタ着DL90便をもって定期便としての運行を終了した。

本項では以下、ダグラス、マクドネル・ダグラス、ボーイングおよびエアバス製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。たとえばダグラスDC-9は「DC-9」、ボーイング737は「737」、エアバスA320は「A320」とする。

マクドネル・ダグラス MD-80
マクドネル・ダグラス MD-80 (McDonnell Douglas MD-80) は、アメリカ合衆国のマクドネル・ダグラスが開発・製造した、短・中距離向け小型ナローボディ双発ジェット旅客機のシリーズ名である。
ツタウルシ
ツタウルシ（蔦漆・野葛、学名: Toxicodendron orientale ）は、ウルシ科ウルシ属の落葉蔓性木本。雌雄異株。山地に生える有毒植物。和名の由来は、ウルシの仲間で、伸びるつるがツタのように気根を使って他の木に這い上がることから名づけられている。別名、ウルシヅタ。

ウルシ
ウルシ（漆、学名: Toxicodendron vernicifluum、英: Lacquer tree）は、ウルシ科ウルシ属の落葉低木ないし高木。和名の由来は、紅葉する葉の美しさから「うるわしの木」と言ったのがウルシになったという説がある。中国名は漆。
マイヤ
株式会社マイヤは、岩手県大船渡市に本社を置き、岩手県沿岸南部を地盤とする、食料品主体のスーパーマーケットチェーンを運営する企業である。

2014年（平成26年）10月4日にマエダ、マイヤ、おーばん、フレスコキクチの4社が経営統合を実施し、株式交換によりマークスホールディングスの完全子会社となった。

東北CGCの設立に参加している。

1961年に米谷淳（まいやきよし）が創業。その長男である米谷春夫が1991年に2代目社長に就任。2018年から井原良幸が3代目社長、2025年から白石実が4代目社長を務め、2026年からは2代目社長だった米谷春夫が会長兼任で5代目社長を務めている。また、米谷春夫は当社会長および親会社マークスホールディングスの相談役を兼務している。

マークスホールディングス
株式会社マークスホールディングス（Mercs Holdings）は、宮城県仙台市に本社を置く事業持株会社。株式会社マエダ、株式会社マイヤ、株式会社おーばん、株式会社キクチ（現：フレスコ株式会社）の共同出資によって設立された。
早稲田大学大学院経営管理研究科
早稲田大学大学院経営管理研究科（わせだだいがくだいがくいんけいえいかんりけんきゅうか、英: Waseda Business School, WBS）は、東京都新宿区西早稲田にキャンパスを構える早稲田大学大学院の研究科の1つであり、経営大学院（ビジネススクール）。

2016年4月に、大学院商学研究科ビジネス専攻と大学院ファイナンス研究科が統合し、「多方面の経営幹部を育てるビジネス教育と財務・金融のスペシャリストを育てるファイナンス教育を融合させたビジネススクール」として再編された。統合後の経営管理研究科の英語名称はGraduate School of Business and Finance, Waseda Universityとなるが、略称の早稲田大学ビジネススクールやWBSに変更はない。キャンパスは早稲田キャンパス11号館、26号館に置かれ、日本橋キャンパスは経営管理研究科としては利用を行わないこととなる。また、ファイナンス研究科のほとんどの教員が経営管理研究科に異動し、学生はビジネス関連科目だけでなくファイナンス関連科目も履修可能となった。

早稲田大学大学院ファイナンス研究科
早稲田大学大学院ファイナンス研究科（わせだだいがくだいがくいんファイナンスけんきゅうか、英: Graduate School of Finance, Accounting and Law, Waseda University）は、早稲田大学商学学術院に所属する専門職大学院。2004年に東京都中央区日本橋のビルの1フロアをキャンパスとして開設されたが、大学院経営管理研究科（ビジネススクール、WBS）との統合のため2016年度より募集停止となっている。通称は、NFS。研究科のカラーは赤。
富岡車両基地
富岡車両基地（ふこうしゃりょうきち、繁体字中国語: 臺鐵富岡車輛基地、略称富岡基地、英語: Fugang Vehicle Depot）または富岡機廠（ふこうきしょう）は台湾桃園市楊梅区にある台湾鉄路管理局（台鉄）の車両工場と車両基地。
台北市信義区でかつて車両検修作業を行っていた台北機廠および新竹市で検車区兼車庫として稼働していた新竹機務段の移転先として2013年1月に開設された。台北市のほうを「台北機廠松山旧廠」、本基地を「台北機廠富岡新廠」という場合もある。台北機廠の名称については2022年6月より正式に「富岡機廠」へ改称された。

新竹機務段
新竹機務段（しんちくきむだん）は台湾の台湾鉄路管理局機務処に所属する車両検修組織。桃園市楊梅区の富岡車両基地を主要な拠点とし、主に縦貫線 (北段)および内湾線、六家線の旅客車両、北部の貨物車両の検修、洗浄を担当している。
ケーラー多様体
数学、特に微分幾何学において、ケーラー多様体（ケーラーたようたい、英: Kähler manifold）とは、複素構造、リーマン構造、シンプレクティック構造という３つが互いに整合性を持つ多様体である。ケーラー多様体 X 上には、ケーラーポテンシャルが存在し、X の計量に対応するレヴィ・チヴィタ接続が、標準直線束上の接続を引き起こす。

滑らかな射影代数多様体はケーラー多様体の重要な例である。小平埋め込み定理により、正の直線束を持つケーラー多様体は、常に射影空間の中へ双正則に埋め込むことができる。

ケーラー多様体の名前はドイツ人数学者エーリッヒ・ケーラー (Erich Kähler) にちなんでいる。

複素多様体
微分幾何学で複素多様体（ふくそたようたい、英: complex manifold）とは、多様体上の各点の開近傍が、 の中の単位開円板への正則な座標変換を持つ多様体のことを言う。座標変換が正則である場合には、の中で、コーシー・リーマンの方程式の制約を受ける。

複素多様体という単語は、上の意味での複素多様体のほか、概複素多様体を意味するものとしても使われる(区別が必要なときは、前者を可積分複素多様体と呼ぶ)。
新津市
新津市（にいつし）は、新潟県にかつてあった市である。2005年3月21日の新潟市への編入合併によって消滅し、政令指定都市に移行した現在は旧小須戸町域とともに秋葉区を構成している。

以下の記述は合併直前当時の（旧）新津市に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては秋葉区などの記事を参照。

新潟市（旧：西蒲原郡黒埼町を除く）への通勤率は28.4%（平成12年国勢調査）。

小須戸町
小須戸町（こすどまち）は、新潟県中蒲原郡に属した町。2005年3月21日に新潟市との編入合併によって消滅し、現在は新潟市の政令指定都市移行により秋葉区の一部となっている。

以下の記述は合併直前当時の旧小須戸町に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては秋葉区#小須戸地区などの記事を参照。

新潟市（旧西蒲原郡黒埼町を除く）への通勤率は17.8%・新津市への通勤率は10.1%（いずれも平成12年国勢調査）。
草津駅 (滋賀県)
草津駅（くさつえき）は、滋賀県草津市渋川一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。当駅から京都駅・大阪駅・神戸駅を経由して山陽本線（JR神戸線）の西明石駅（兵庫県明石市）までの約120 kmが複々線区間であり、日本最長の複々線区間の起点駅である。

東海道本線と草津線の2路線が乗り入れ、東海道本線を所属線とする。東海道本線は「琵琶湖線」の路線愛称設定区間に含まれている。草津線は当駅を終着駅とし、一部の列車は東海道本線の京都方面との直通がある。駅番号は東海道本線（琵琶湖線）にのみJR-A24が付与されている。

神戸駅 (兵庫県)
神戸駅（こうべえき）は、兵庫県神戸市中央区相生町三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。駅番号はJR-A63。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。

東京駅から続く東海道本線の終点であり、当駅から福岡県北九州市の門司駅まで続く山陽本線の起点である。
シロウオ
シロウオ（素魚、鱊、学名 Leucopsarion petersii ）は、ハゼ科に分類される魚の一種である。一種のみでシロウオ属 Leucopsarion を構成する。透明な体の小魚で、日本や朝鮮に分布し、食用に漁獲される。

キュウリウオ目シラウオ科に分類されるシラウオとは生態や姿が似ていて混同しやすいが、全く別の魚で、分布も異なる。

シラウオ
シラウオ（白魚、鮊）は、キュウリウオ目シラウオ科（Salangidae）に分類される魚の総称。狭義には、その中の1種 Salangichthys microdon の和名である。ただし、時にシロウオと混同される。

東アジアの汽水域周辺に生息する半透明の細長い小魚で、食用にもなる。
リストロサウルス
リストロサウルス（Lystrosaurus）は、約2億5,400万- 約2億4,800万年前（中生代前期三畳紀）のパンゲア大陸（画像資料）に生息していた植物食性の単弓類。

獣弓目のディキノドン下目に属し、リストロサウルス科に分類されるが、カンネメエリア科とする説もある。

ディキノドン類
ディキノドン類 (Dicynodont) あるいはディキノドン下目 (Dicynodontia) は、四肢動物単弓類の絶滅した分類群の一つ。単弓綱 - 獣弓目 - 異歯亜目に属する。双牙類とも呼ばれる。古生代ペルム紀末期および中生代三畳紀初期において成功した絶滅生物群。その名「ディキノドン（古代ギリシア語: δύο "2"、古代ギリシア語: κυνόδους "犬歯、牙"、二本の牙）」の通り、口吻部から突き出た二本の牙が外観上の大きな特徴である。リチャード・オーウェンにより名付けられた。
コロラド党 (ウルグアイ)
コロラド党（コロラドとう、Partido Colorado）は、ウルグアイの政党であり、2004年の選挙で拡大戦線が勝利するまでは伝統的なウルグアイの二大政党制の一角を保ってきた。コロラド（色付き）とは、ここでは赤を意味する。自由主義者と社会民主主義者の党であり、モンテビデオの都市民を支持層にして成立した。19世紀においては親ブラジル派、親英仏派であり、バルトロメ・ミトレが台頭するまで親アルゼンチン派だったブランコ党としばしば内戦を繰り返した。このような政治対立が内戦に発展するのが解消するにはホセ・バッジェ・イ・オルドーニェスの改革を待たなければならなかった。

国民党 (ウルグアイ)
国民党（こくみんとう、西: Partido Nacional）は、ウルグアイの政党であり、2004年の選挙で拡大戦線が勝利するまでは伝統的なウルグアイの二大政党制の一角を保ってきた。ブランコ党（スペイン語: Partido Blanco)と呼ばれることが多く、ブランコは白を意味する。保守政党であり、農村の地主などを支持層にして成立した。19世紀においてはバルトロメ・ミトレが台頭するまで親アルゼンチン派だった。コロラド党としばしば内戦を繰り返し、ソラノ・ロペスと共に三国同盟戦争のきっかけを作った党でもある。このような政治対立が内戦に発展するのが解消するにはホセ・バッジェ・イ・オルドーニェスの改革を待たなければならなかった。
バンクーバー・スカイトレイン
バンクーバー・スカイトレイン（英: SkyTrain）は、カナダのバンクーバーの中心街と、バーナビー、ニューウェストミンスター、サレー、リッチモンドなどのバンクーバー周辺都市やバンクーバー国際空港とを結ぶ鉄道系の公共輸送機関。メトロバンクーバーの交通行政を管轄するトランスリンクが運営しており、運行業務はブリティッシュコロンビア高速度交通会社（英: British Columbia Rapid Transit Company）および ProTrans BC に委託されている。

トランスリンク (バンクーバー)
トランスリンク（英語：TransLink）は、カナダのブリティッシュコロンビア州南西部に位置するバンクーバー都市圏（メトロバンクーバー）の交通行政を管轄する団体で、公式名称はSouth Coast British Columbia Transportation Authorityである（2007年11月に、それまでの Greater Vancouver Transportation Authority から改称）。バンクーバー都市圏の公共交通機関を総称して「トランスリンク」と呼ぶことが多い。
ボールガウン
ボールガウン (Ball gown) とは、西洋文化におけるオペラボールなどの舞踏会や公式の晩餐会などで着用される女性用の礼服である。女性の正式な正装であるイブニングドレスの一種であり、その中でも最も贅沢なドレスとして夜会服(夜の正装)に用いられることが多い。「ボール」はラテン語が由来の「Ball」で「踊る」という意味であり、それを日本語では一般的に「社交ダンス」と呼ぶ。

ボールガウンの多くは肩や腕を露出させたノースリーブもしくはストラップレスドレスであり、くびれた胴体にふっくらとした長いスカートを合わせている。このようなガウンは、通常、コートの代わりに肘上まである長い手袋(オペラグローブ)とヴィンテージジュエリーまたは（高価な生地のフォーマルなショール）、ケープまたはマントを併せて着用する。胸には勲章を付け、既婚女性はティアラを持つ。現在では合成繊維が使用されることもあるが、最も一般的な布地はサテン、シルク、タフタ、ベルベットにレース、パール、スパンコール、刺繍、フリル、リボン、ロゼット、ルーチングなどがある。

また、ボールガウンは西洋式の結婚式で花嫁が着用する純白のウェディングドレスのドレスラインの一つとしても人気がある。西洋の礼服の多くはキリスト教における儀礼用の衣装に由来しており、肌の露出を抑えることが求められた。その流れを受けウェディングドレスにおいても袖のないストラップレスドレス・バックレスドレス・ノースリーブ・ホルターネックなどのドレスは肘上まである長い手袋が着用されるのが一般的である。

オーストリアのウィーン国立歌劇場で行われるヨーロッパで最も格式高いダンスパーティーの一つである、上流階級や貴族の若き女性(デビュタント)が集う舞踏会・ヴィーナー・オーパンバルでは、服装は純白(オフホワイトやアイボリーなどは不可)のボールガウンと併せ白のオペラグローブの着用が義務付けられており、欧米諸国に多数存在するその他のデビュタントボール(デビュタントの初舞台となる舞踏会)においてもそのドレスコードが準用されている。

服装規定
服装規定（ふくそうきてい、英語: dress codeドレスコード）は、「軍隊・学校などの集団や、パーティーなどの集会、高級レストランなどにおける服装の規則」のこと。狭義には明確な規則として定められているものを指すが、礼服のマナーとしてその時代や地域における一般的規範を含めて考えられる場合もある。なお、国際儀礼（プロトコル）に基づく公的なパーティでは、招待状にドレスコードが明記される。
ホープスター・ON型4WD
ホープスター・ON型4WDは、ホープ自動車（のち「ホープ」・2017年倒産）が1967年（昭和42年）から1968年（昭和43年）まで製造販売された四輪駆動の軽自動車SUVだった。ホープスター・ON360とも呼ばれる。日本に現存する車体は、現在3台ある。零細企業故に資金体力の制約から、本格的な量産化が実現しなかった。
当時の軽自動車規格の四輪駆動車と云うニッチなコンセプトは、鈴木修に依って鈴木自動車工業（現・スズキ）へと引き継がれた。これがスズキ・ジムニーで、本格的な量産車として成功を納め、現在に至っている。このため、ON360は「ジムニーの原型」（プロトタイプ）として認知されている。

スズキ・ジムニー
ジムニー（Jimny）は、スズキ（1990年〈平成2年〉9月以前は鈴木自動車工業）が1970年（昭和45年）から市販している軽自動車のオフロード四輪駆動車である。

日本国内で「ジムニー」は軽自動車モデルを指すが、現在、海外向けには軽自動車規格のモデルは輸出されておらず、本記事では日本でジムニーワイド、ジムニーシエラ、ジムニーノマドなどの車名で販売されてきた小型自動車規格のモデル（登録車）についても記述する。
趙 (戦国)
趙（ちょう）は、戦国時代に存在した国（紀元前403年 - 紀元前228年）で、戦国七雄の一つに数えられる。国姓は嬴、氏は趙（秦の王室と同祖とされる）。首府は邯鄲。もともとは、晋の臣下（卿）であった。紀元前228年に秦に滅ぼされた。

晋 (春秋)
晋（しん、紀元前11世紀 - 紀元前376年）は、現在の中国山西省に西周代、春秋時代にわたって存在した国家である。始めは唐と呼ばれていたが、後に晋と改める。首府は翼、後に曲沃の分家が翼の宗家に取って代わった際に名を改め、絳と呼ばれるようになった。
西の湖
西の湖（にしのこ）は、琵琶湖の東南岸、滋賀県近江八幡市にある湖。現存する琵琶湖の内湖では最大の面積である。2006年11月1日に鳥獣保護区に指定され、2008年10月30日には琵琶湖のラムサール条約湿地登録エリアに追加された。

琵琶湖
琵琶湖（びわこ）は、滋賀県にある日本最大の面積と貯水量を持つ湖。一級水系「淀川水系」に属する一級河川である。国土交通大臣から委託を受けて滋賀県知事が管理を担う。湖沼水質保全特別措置法指定湖沼で、ラムサール条約登録湿地でもある。

古くは淡海（おうみ）・淡海の海（おうみのうみ）・水海・近江の海（おうみのうみ、おうみのみ）・細波・鳰（にお）の海などとも呼ばれ、「びわ湖」「びわこ」と表記されることもあるほか、「Mother Lake」の愛称や「近畿の水瓶」の別称で呼ばれることもある。

約440万年前に形成された古代湖で、現在の三重県伊賀市付近に浅くて狭い湖(大山田湖)ができ、その後、断層運動による地盤の陥没と土砂の堆積を受けて形を変えながら移動し40-100万年ほど前に現在の位置に移動してきた。内湖を含む多様な地形や多数の固有種を含む豊かな生態系をもっているが、近現代の開発により失われたり減少したりした地形や種もある。古くから近畿地方の水運・水利・漁撈における役割を担い、近江八景などをとおして景勝地としても知られ、作品の題材となることも多いほか、環境保全活動も盛んにおこなわれている。
CIAM
CIAM（Congrès International d'Architecture Moderne、シアム、近代建築国際会議）は、建築家たちが集まり都市・建築の将来について討論を重ねた国際会議。モダニズム建築（近代建築）の展開のうえで大きな役割を担った。1928年に始まり、1959年までに各国で11回開催された。建築においてすべての主要領域（ランドスケープ、都市計画、工業デザイン、その他多くを含む）に焦点を当てたモダニズム建築の原則を広めるのを目的とする。

モダニズム建築
モダニズム建築（モダニズムけんちく、英: Modern Architecture）または近代建築（きんだいけんちく）は、機能的、合理的な造形理念に基づく建築である。産業革命以降の工業化社会を背景として19世紀末から新しい建築を求めるさまざまな試行錯誤が各国で行われ、1920年代に機能主義、合理主義の建築として成立した。19世紀以前の様式建築（歴史的な意匠）を否定し、工業生産による材料（鉄・コンクリート、ガラス）を用いて、それらの材料に特有の構造、表現をもつ。

20世紀の建築と都市計画に影響を与えた建築家は、ル・コルビュジエ、ルートヴィヒ・ミース・ファン・デル・ローエ、ヴァルター・グロピウス、フランク・ロイド・ライト、アルヴァ・アアルトなどである。

代表的な作品は、グロピウスのバウハウス校舎（1926年）、ミース・ファン・デル・ローエのバルセロナ・パビリオン（1929年）、ル・コルビュジエのサヴォア邸（1931年）などである。
いわさきICカード
いわさきICカードとは、2005年4月1日に利用が開始されたICカード方式の共通乗車カードで、鹿児島県の交通事業者が発行するかごしま共通乗車カードの一種。制度上は回数乗車券の位置づけで、いわさきコーポレーショングループ（鹿児島交通）が発行している。

かごしま共通乗車カードの一種であるラピカ（鹿児島市交通局などが導入）とも相互利用が可能だが、サービス内容が一部異なる。

ラピカ (IC乗車カード)
ラピカ（Rapica）は、2005年4月1日に利用が開始されたICカード式乗車カードであるかごしま共通乗車カードの一種。制度上は回数乗車券の位置づけである。

愛称は「Ride And Pay Intelligent Card」に由来し、「らくらく、ピッ、と乗れるカード」の意味を含んでいる。iの上には放射状に3本の線が引いてあり、灯台や街灯を形どったものである。
ジョン・メイトランド (初代ローダーデイル公)
初代ローダーデイル公ジョン・メイトランド（John Maitland, 1st Duke of Lauderdale, KG, PC, 1616年5月24日 - 1682年8月24日）は、清教徒革命（イングランド内戦）および王政復古期のスコットランドの貴族・政治家。イングランド王チャールズ2世に重用されてイングランド貴族に叙され、cabalの一員としてスコットランドを代理統治した。

チャールズ2世 (イングランド王)
チャールズ2世（英語: Charles II, 1630年5月29日 - 1685年2月6日）は、王政復古期ステュアート朝のイングランド、スコットランド、アイルランドの王（在位：1660年5月29日 - 1685年2月6日 ）。
永徳 (俳優)
永徳（えいとく、1978年1月16日 - ）は、日本の俳優、スーツアクター、スタントマン。千葉県八千代市出身。ジャパンアクションエンタープライズ所属。

本名および旧芸名は大岩 永徳（おおいわ ひさのり）。趣味はゲーム。

ジャパンアクションエンタープライズ
株式会社ジャパンアクションエンタープライズ（英: Japan Action Enterprise co.,ltd.）は、日本の芸能事務所。略称はJAE（ジャエ）。旧社名：ジャパンアクションクラブ、略称：JAC（ジャック）。千葉真一が世界で通用するアクションスター・スタントマンを育成・輩出するために創設したジャパンアクションクラブを母体とする組織で、アクション俳優・スタントマンの育成・マネージメントのほか、映像・テレビ・演劇や各種イベントの企画・構成・演出を手がけている。
東京海上アセットマネジメント
東京海上アセットマネジメント株式会社（とうきょうかいじょうアセットマネジメント、英: TOKIO MARINE ASSET MANAGEMENT COMPANY, LIMITED）は、東京海上グループの資産運用会社（投資顧問会社）。

東京海上日動火災保険
東京海上日動火災保険株式会社（とうきょうかいじょうにちどうかさいほけん、英: Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd.）は東京都千代田区大手町の常盤橋タワーに本社を置く、日本の損害保険会社。東京海上ホールディングス傘下の完全子会社である。

三菱グループの一員であり、三菱金曜会と三菱広報委員会に加盟している。
阪神神戸高速線
神戸高速線（こうべこうそくせん）は、兵庫県神戸市の西代駅から元町駅に至る阪神電気鉄道（阪神）の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。

この路線は、神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者として線路を保有し、阪神が第二種鉄道事業者として旅客運送（列車の運行）を行っている。神戸高速鉄道での路線名は阪急電鉄（阪急）の神戸高速線区間（阪急神戸三宮方面）もあわせて東西線である。なお、神戸国際港都建設法及び都市計画法等に基づく都市高速鉄道としての名称は「都市高速鉄道1号元町線」（高速神戸駅以東）及び「同3号板宿線」（同駅以西）である。

阪急神戸高速線
神戸高速線（こうべこうそくせん）は、兵庫県神戸市の新開地駅から神戸三宮駅に至る阪急電鉄の鉄道路線である。

この路線は、神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者として線路を保有し、阪急が第二種鉄道事業者として旅客運送（列車の運行）を行っている。神戸高速鉄道での路線名は阪神電気鉄道（阪神）の神戸高速線区間もあわせて東西線である。なお、神戸国際港都建設法及び都市計画法等に基づく都市高速鉄道としての名称は「都市高速鉄道2号三宮線」である。

駅ナンバリングで使われる路線記号はHK（ただし、阪神との共用駅を除く）。
ルキウス・リキニウス・ルクッルス
ルキウス・リキニウス・ルクッルス（ラテン語: Lucius Licinius Lucullus, 紀元前118年 - 紀元前56年）は、共和政ローマの政治家、軍人。スッラの支援者で、小アジア、黒海沿岸を征服した。表記ゆれでルクルスとも。

ルキウス・コルネリウス・スッラ
ルキウス・コルネリウス・スッラ・フェリクス（ラテン語: Lucius Cornelius Sulla Felix、 紀元前138年 - 紀元前78年）は、共和政ローマ後期の政務官。ガイウス・マリウス、ルキウス・コルネリウス・キンナとの内乱に勝利した後、ガイウス・セルウィリウス・ゲミヌス以来120年ぶりとなる独裁官（ディクタトル）に就任した。旧来はスッラをオプティマテス（閥族派）の指導者、マリウスらをポプラレス（民衆派）の指導者とする解釈がなされていたが、現在ではそのような単純な二極構造ではなかったとも考えられている。
アポスティーユ
アポスティーユ (apostille) とは、ハーグ国際私法会議で締結された外国公文書の認証を不要とする条約が定めているもので、駐日領事による認証に代わり公文書に外務省、公証人役場等が実施する付箋による証明のこと。日本は1961年に本条約を批准している。

外国公文書の認証を不要とする条約
外国公文書の認証を不要とする条約（英: Convention Abolishing the Requirement of Legalisation for Foreign Public Documents、仏: Convention Supprimant l'Exigence de la Légalisation des Actes Publics Étrangers）は、外国公文書に関する認証（legalisation）を要求する制度の廃止を定める多国間条約である。全15条。
正単体
正単体（せいたんたい、regular simplex）は、2次元の正三角形、3次元の正四面体、4次元の正五胞体を各次元に一般化した正多胞体。なお、0次元正単体は点、1次元正単体は線分である。

また言い換えると、単体である正多胞体、つまり、辺の長さが全て等しい単体である。

体（アルファたい）ともいい、n  (n ≥ 0) 次元正単体を  と書く。

超立方体（正測体）、正軸体と並んで、5次元以上での3種類の正多胞体の1つである。

単体 (数学)
数学、とくに位相幾何学において、n 次元の単体（たんたい、英: simplex）とは、「r ≤ n ならばどの r + 1 個の点も r − 1 次元の超平面に同時に含まれることのない」ような n + 1 個の点からなる集合の凸包のことで、点・線分・三角形・四面体・五胞体といった基本的な図形の n 次元への一般化である。

全ての辺の長さが等しい時、正単体と言う。

単体は、頂点の位置さえ決めればそれのみによって一意的に決定される。さらに単体は単体的複体や鎖複体などの概念を与えるが、これらはさらに抽象化されて、幾何学を組合せ論的あるいは代数的に扱う道具となる。また逆に、抽象化された複体の概念から単体が定義される。
FGFA (航空機)
FGFAとは、Fifth Generation Fighter Aircraftの略称で第五世代戦闘機を指し、ロシアのスホーイ社とインドのヒンドスタン航空機による第5世代ジェット戦闘機開発計画である。

FGFAは、単座もしくは複座式の機体であり、PAK FA計画によって開発されたSu-57とは異なっていると推測される。これはステルス機能の追加、スーパークルーズ能力、センサー機器、ネットワーク能力、戦闘用の航空電子装備など43箇所の改良による。

スホーイ社のディレクターであるミハイル・ポゴシャンは、次の40年間に1,000機の戦闘機を市場に送り出す計画を立てた。これはインドの合弁事業で生産されるもので、ロシアとインド向けに各200機ずつ、また、他国用として600機が作られるとしている。彼はまた、現在の合意下でのインドの助力は、合弁事業というよりむしろ共同作業を成していると言及した。インド空軍はおそらく、複座式のFGFAが開発されるよりも早く「ロシア・バージョンの単座戦闘機を50機取得する」としている。

Su-57 (航空機)
Su-57（ロシア語: Су-57）は、ロシア連邦のスホーイ社が開発し、コムソモーリスク・ナ・アムーレ航空機工場（KnAAZ）が製造するステルス戦闘機。

正式名称が定まる前は試作機の設計名称であるT-50と呼称されていたが、韓国の練習機であるT-50と区別するため、開発計画の名称であるPAK FA（ロシア語: ПАК ФА、Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации 日本語訳:戦術航空機先進航空複合体）の略称で呼ばれることが多かった。

一部メディアでは、北大西洋条約機構（NATO）の使用するNATOコードネームとして「フェロン」（Felon：咎人）が付与されたと報道がされている。
長らく公的機関による使用の有無が不詳であったが、2023年1月にNATOの主要メンバーであるイギリスの国防省がTwitter上で当該呼称 "FELON" を使用しているのが確認された。
たわみ翼
たわみ翼（たわみよく、英: warping wing）は、変型してたわませる（ねじる／ひねる）ことが可能な主翼のことである。ねじり翼、ひねり翼などともいう。

主翼をあえてたわませることによって得られる効果は、機体をロール（バンク）させる、すなわち、機首と機尾を結ぶ前後軸を回転中心とした横転運動をさせることである。たとえば、たわみ翼によって飛行機を右にロールさせるには、左翼をねじり上げて右翼をねじり下げる（左翼の前縁と右翼の後縁を上げて左後ろと右前を下げる）。このようにすると、右翼よりも左翼の揚力が大きくなり、後ろから見て時計回りのトルクが重心周りに発生して、機体は右にロールする。このように、たわみ翼がたわむことによって果たす機能は、補助翼が果たす機能と等しい。

方向舵により飛行機は左右に首振り（ヨーイング）できるが、それのみで旋回すると機体が横滑り（スキッド）するという問題が生じる。横滑りを起こさずに旋回を行うには、旋回方向に背面を向けるように適切にロールする必要がある。そのためにたわみ翼（や補助翼）は使われる。

たわみ翼の実際の構造・操作方法は機種によって異なる。例えばライト・フライヤー1号の場合は、腹ばいになった操縦者が腰の部分に当てられた「鞍」を動かすことにより、鞍と結びついた操縦索を引っ張って主翼全体をたわませた。

補助翼
補助翼（ほじょよく、仏: aileron）は、飛行機をバンク（横転、ロール）させるのに使う動翼である。エルロンと表記することも多い。左右の主翼後縁の外側に取り付けられており、補助翼は機体の前後軸を中心とする回転運動を制御する。
シンプレクティック同相写像
数学では、シンプレクティック同相(symplectomorphism)（あるいは、シンプレクティック写像(symplectic map)とも言う）は、シンプレクティック多様体のカテゴリでの同型のことを言う。古典力学では、シンプレクティック同相は、体積保存する写像で、相空間のシンプレクティック構造を保存する相空間の間の写像変換である。古典力学では正準変換と呼ばれる。

シンプレクティック多様体
数学におけるシンプレクティック多様体（シンプレクティックたようたい、symplectic manifold）は、シンプレクティック形式と呼ばれる非退化な閉形式である 2-形式を持つ滑らかな多様体である。シンプレクティック多様体の研究分野はシンプレクティック幾何学やシンプレクティックトポロジーと呼ばれる。シンプレクティック多様体は、古典力学の抽象的定式化であるハミルトン力学などにおいて多様体の余接バンドルとして自然に表れるもので、この分野に対して大きな動機付けを与えた。実際、系の取り得るすべての配位が成す集合を多様体としてモデル化すると、この多様体は系の相空間を記述する。

シンプレクティック多様体上の微分可能な実数値関数 H はエネルギー函数(energy function)を与えることができ、これをハミルトニアンと呼ぶ。どのようなハミルトニアンに対してもハミルトンベクトル場が対応付けられる。ハミルトンベクトル場の積分曲線はハミルトン方程式の解曲線になる。ハミルトンベクトル場は、シンプレクティック多様体上のフロー（ハミルトンフロー、あるいは、シンプレクティック同相写像と呼ばれる）を定め、リウヴィルの定理によれば、ハミルトンフローは相空間上の体積要素を保存する。
WASP-107b
WASP-107b は、おとめ座の方角に約200光年離れた位置にある恒星 WASP-107 を公転している太陽系外惑星である。太陽系外惑星としては初めて大気中からヘリウムが検出された惑星として知られている。

太陽系外惑星
太陽系外惑星（たいようけいがいわくせい、英語: Extrasolar planet）または系外惑星（英語: Exoplanet）とは、太陽系の外にある、太陽以外の恒星を公転する惑星である。

初めて太陽系外惑星が正式に確認されたのは1992年で、NASA Exoplanet Archive の統計によると2026年2月1日時点で確認されている太陽系外惑星の総数は6,087個であり、惑星を持つことが知られている恒星の総数は4,535個、そのうち1,028個は複数の惑星を持つことが知られている。
東ティモール再建国民会議
東ティモール再建国民会議（ひがしティモールさいけんこくみんかいぎ、葡：Conselho Nacional de Reconstrução do Timor、英：National Congress for Timorese Reconstruction、略称はCNRT）は、東ティモールの政党。

シャナナ・グスマン初代大統領が結成した。2007年4月30日、首都ディリで開かれた結党大会（約600名参加）でグスマンを党首に指名。5月9日にフレティリンのルオロ党首と大統領選決選投票で対決するラモス・オルタ首相も出席し、共闘を鮮明にした。事務局長には、デオニシオ・バボを選出（ホルタ陣営の選対幹部）。この大会では、フレティリンや民主党などから脱党し、合流したものもいた。

2007年6月30日に行われた議会選挙では、18議席を獲得し、議会第2党になった（第1党は与党東ティモール独立革命戦線の21議席）。同年8月8日、反フレティリンで一致した4党（37議席）による連立政権が発足し、グスマンは首相となった。

2018年5月に議会選挙が行われた結果、人民解放党・クンツで組んだ政党連合「変化と進歩のための同盟」が第1党となり、全議席の半分以上を獲得し、東ティモール再建国民会議は、2017年9月以来、与党へと返り咲いた。

東ティモール独立革命戦線
東ティモール独立革命戦線（ひがしティモールどくりつかくめいせんせん）は、東ティモールの左翼政党。独立以来、2007年までと2017年9月から2018年5月の間は政権与党だったが、現在は野党。党首はフランシスコ・グテレス（通称ル・オロ）、書記長はマリ・アルカティリ。なお武闘派のイメージが強いにもかかわらず中道左派・社会民主主義政党の国際組織である社会主義インターナショナルに加盟している。
大西洋連合軍
大西洋連合軍（英語：Allied Command Atlantic、略称：ACLANT）は、かつて北大西洋条約機構の軍事部門で北大西洋戦域を担当していた統連合軍のこと。アメリカ合衆国バージニア州ノーフォークに司令部施設が所在していた。1952年に設立され北大西洋戦域のNATO構成国軍を統括し、欧州戦域の欧州連合軍最高司令部（SHAPE）と対をなす二大機構であった。

欧州連合軍最高司令部
欧州連合軍最高司令部（おうしゅうれんごうぐんさいこうしれいぶ、英語：Supreme Headquarters Allied Powers Europe、略称：SHAPE、シェイプ）は、北大西洋条約機構の軍事部門のヨーロッパ大陸における最上級司令部。ベルギーモンス郊外の北にあるカストー（en:Casteau）付近に司令部施設が所在している。1951年に設立され欧州戦域（欧州連合軍、Allied Command Europe、ACE）を統括する総司令部として機能した。その後、2003年に欧州連合軍最高司令部は、作戦連合軍（Allied Command Operations、ACO）の指揮部門として改編され、世界規模での連合作戦を可能とした。活動範囲は拡大したが法的理由のため欧州を冠した伝統的名称はそのままであった。

1950年代初頭にアメリカ軍人がアメリカ欧州軍司令官と欧州連合軍最高司令官を兼務する決定についてはNATO諸国、特にアメリカ合衆国とイギリスの間で議論が生じている。
ソウル交通公社4号線
ソウル交通公社4号線（ソウルこうつうこうしゃよんごうせん）は、大韓民国ソウル特別市蘆原区にある仏岩山駅から同市瑞草区にある南泰嶺駅までを結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。ラインカラーは青色（●）。旧ソウルメトロ運営路線。韓国ではソウル地下鉄4号線と呼ばれている。

ソウル特別市を北東から南西へ貫く路線で、首都圏電鉄4号線を構成している。

ソウルメトロ
ソウルメトロ（朝鮮語：서울메트로、英語：Seoul Metro）は、2017年5月30日まで大韓民国ソウル特別市で地下鉄を運営していた鉄道事業者（公社）である。本社はソウル特別市瑞草区。

2005年10月27日にソウル特別市地下鉄公社から名称変更をした。また、2017年5月31日にはソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社の両社を統合しソウル交通公社が発足した。
チュガチ人
チュガチ人（チュガチじん、英語: Chugach、英語: Chugach Sugpiaqまたは英語: Chugachigmiut）とは、ユピックの一派。とりわけその中でもアルティーク人の一派とされる民族。

アルティーク
アルティーク人（アルティークじん、英語: Alutiiq, ロシア語: Чуванцы）とは、ユピックの一派で、アラスカ先住民の8つのグループの1つ、別名スフピアック（英語: Sugpiaq）および太平洋ユピックまたは太平洋エスキモーとも呼ばれる。アラスカ半島には4,000人ほど、周辺の諸島を合わせると13,000ほどが推定で住んでいるとされている。
ひらがな推し
『ひらがな推し』（ひらがなおし）は、2018年4月9日から2019年4月1日まで毎週月曜 1:05 - 1:35（日曜深夜）にテレビ東京で放送されていたけやき坂46の初冠バラエティ番組である。けやき坂46のグループ名の改名に伴い、出演者名も日向坂46に更新。

日向坂46
日向坂46（ひなたざかフォーティーシックス、Hinatazaka46）は、日本の女性アイドルグループである。秋元康のプロデュースにより、2015年11月30日に結成。2019年2月11日までは、けやき坂46名義で活動していた。2019年3月27日にシングルデビュー。
ルートヴィヒ・ミース・ファン・デル・ローエ
ルートヴィヒ・ミース・ファン・デル・ローエ（Ludwig Mies van der Rohe、1886年3月27日 – 1969年8月17日）は、20世紀のモダニズム建築を代表する、ドイツ出身の建築家。ル・コルビュジエ、フランク・ロイド・ライトと共に、近代建築の三大巨匠、あるいは、ヴァルター・グロピウスを加えて、四大巨匠とみなされる。

ル・コルビュジエ
ル・コルビュジエ（Le Corbusier、1887年10月6日 - 1965年8月27日）は、スイスで生まれ、フランスで主に活躍した建築家。本名はシャルル＝エドゥアール・ジャヌレ＝グリ (Charles-Édouard Jeanneret-Gris)。

モダニズム建築の巨匠といわれ、特にフランク・ロイド・ライト、ミース・ファン・デル・ローエと共に近代建築の三大巨匠として位置づけられる場合もある（ヴァルター・グロピウスを加えて四大巨匠とみなすこともある）。
福建事変
福建事変（ふっけんじへん）または閩変（びんへん）とは、1933年（民国22年）11月に中華民国福建省で起こった地方軍の反乱である。第一次上海事変で奮戦したため、蔣介石によって福建移駐と紅軍討伐を命ぜられた十九路軍を核としている。「反日反蔣」を標榜する福建人民政府（中華共和国、正式名称は中華共和国人民革命政府）を成立させたが、1934年（民国23年）1月13日に国民政府中央軍が福州市に進駐したため、反乱は2か月足らずで収束した。

中華共和国
中華共和国

中華共和國中华共和国

赤の場所が中華共和国である。

中華共和国（ちゅうかきょうわこく）は、1933年に発生した福建事変（閩変）の際、陳銘枢、李済深、および十九路軍の指導者によって、福建省福州で樹立された地方政権の名称。福建人民政府（ふっけんじんみんせいふ）の名で呼ばれることが多い。正式名称は中華共和国人民革命政府（ちゅうかきょうわこくじんみんかくめいせいふ）で「反日反蔣介石」を標榜した。首都は福州市。中南銀行および中国銀行発行の銀行券を通貨とした。

1933年11月22日に正式な成立を果たしたが、1934年1月13日に国民政府中央軍が福州に進駐したため、政権の維持はわずか2か月足らずであった。
西関東連絡道路
西関東連絡道路（にしかんとうれんらくどうろ）は、埼玉県深谷市から山梨県甲府市までを結ぶ延長約110キロメートル (km) の地域高規格道路である。全線が国道140号に指定されているか、指定される予定になっている。

関越自動車道花園ICを起点とし、新山梨環状道路（予定）桜井ランプを終点とする。

甲府山梨道路
甲府山梨道路（こうふやまなしどうろ）は、山梨県甲府市から山梨市に至る延長9.3 kmの自動車専用道路。

地域高規格道路である西関東連絡道路の一部であり、全線が国道140号に指定されている。通行料は無料。
玄菟郡
玄菟郡（げんとぐん）は、前漢により現在の中国東北部の南部から朝鮮半島北部に設置された郡のことである。

楽浪郡、臨屯郡、真番郡と共に漢四郡と称される。玄菟郡はその設置期間に3段階の沿革が存在し、それぞれ「第一玄菟郡」「第二玄菟郡」「第三玄菟郡」とよばれている。歴史研究ではこれらを混同を避けるべく明確な分類を行う必要がある。

楽浪郡
楽浪郡（らくろうぐん）は、漢朝によって設置され、紀元前108年から西暦313年まで存在した朝鮮半島の郡である。真番郡、臨屯郡、玄菟郡と共に漢四郡と称される。東方における中華文明の出先機関であり、朝鮮や日本の中華文明受容に大きな役割を果たした。楽浪郡の住民は王氏が多く、韓氏がこれに次ぎ、この2氏でかなりの率を占めていた。
カカオエンターテインメント
カカオエンターテインメント（朝: 카카오엔터테인먼트、英: Kakao Entertainment）は、韓国の総合エンターテインメント企業である。前身会社は、カカオページ（朝: 카카오페이지、英: KakaoPage）及びカカオM（朝: 카카오M、英: KakaoM）。キャッチコピーは「Entertain Different」。

韓国最大のストリーミングサービス「MelOn」、K-POPメディア「1theK（ワンザケイ、朝: 원더케이）」の運営や、「Play Mエンターテインメント」、「STARSHIPエンターテインメント」を始めとする芸能事務所のレーベル化を通じて、多方面での音楽事業を展開している。

2021年3月2日、ウェブコミック配信を手掛けるカカオページが、同じくカカオ傘下で音楽事業を展開するカカオMを吸収合併したことで、新たなグローバルエンターテインメント企業として発足した。

カカオページ
ページ・カンパニー（朝: 페이지 컴퍼니、英: Page Company）は、韓国の総合エンターテインメント企業カカオエンターテインメントの社内カンパニーである。前身会社はカカオページ（朝: 카카오페이지、英: kakaopage）。

モバイル向けウェブコミック配信サイト及びウェブコミック投稿サイトの「カカオページ」や「ダウム・ウェブトゥーン」の運営を手掛けている。

カカオページでは、「待てば無料」と呼ばれるシステムを運用している。また、ユーザーが誰でも自作コンテンツをアップロードして、プラットフォーム上の他ユーザーに直接販売することが可能である。販売の合計収益は、3割がGoogle Playに、2割がカカオに、残りの5割が出版者に分配される。
ウォルト・ディズニー・ピクチャーズ
ウォルト・ディズニー・ピクチャーズ（Walt Disney Pictures）は、アメリカの映画製作スタジオである。ウォルト・ディズニー・カンパニーが所有するディズニー・エンターテインメントの部門ウォルト・ディズニー・スタジオの子会社である。カリフォルニア州バーバンクにあるウォルト・ディズニー・スタジオを拠点とし、ウォルト・ディズニー・スタジオ内の実写長編映画を製作している。ウォルト・ディズニー・アニメーション・スタジオとピクサー・アニメーション・スタジオが製作したアニメーション映画もこのスタジオの名義の下で公開されている。ウォルト・ディズニー・スタジオ・モーション・ピクチャーズは、ウォルト・ディズニー・ピクチャーズが制作した映画を配給・販売している。

ディズニーは、1950年代にウォルト・ディズニー・プロダクションという包括的な社名で実写映画の制作を開始した。実写部門が現在のウォルト・ディズニー・ピクチャーズという名称になったのは、1983年にディズニーがスタジオ部門全体を再編成したときである。その際、長編アニメーション部門を分離し、ウォルト・ディズニー・ピクチャーズでの公開には適さない大人向けの映画を制作する姉妹部門として、タッチストーン・ピクチャーズを設立した。タッチストーン・ピクチャーズは、ウォルト・ディズニー・スタジオをハリウッドの主要な映画スタジオのひとつに押し上げたのである。

ウォルト・ディズニー・ピクチャーズは現在、ウォルト・ディズニー・スタジオ内の5つの実写映画スタジオのうちの1つで、他には20世紀スタジオ、マーベル・スタジオ、ルーカスフィルム、サーチライト・ピクチャーズがある。2019年にリメイクされた『ライオン・キング』は16億ドルで同スタジオの世界最高興行収入を記録しており、「パイレーツ・オブ・カリビアン」シリーズは同スタジオで最も成功した映画シリーズであり、5作品で合計45億ドル以上の世界興行収入を記録している。

タッチストーン・ピクチャーズ
タッチストーン・ピクチャーズ（Touchstone Pictures）は、ウォルト・ディズニー・カンパニー（ウォルト・ディズニー・スタジオ）の映画部門の1つである。

タッチストーンのレーベルからリリースされた長編映画は、ウォルト・ディズニー・スタジオが製作と資金提供を行い、典型的なディズニー作品よりも大人向けの完成度の高いテーマを取り上げた。したがって、タッチストーンはスタジオのブランドに過ぎず、独立した事業としては存在しなかった。1984年2月15日に設立されたタッチストーンは、当時ディズニーのCEOであったロナルド・W・ミラーによってタッチストーン・フィルムとして設立され、1980年代から2010年代初頭にかけてウォルト・ディズニー・スタジオにおける映画製作部門として活動し、同スタジオのPG-13およびR指定映画の大半を公開した。2009年、ディズニーはドリームワークスと5年間で30本の映画の配給契約を結び、ドリームワークスの作品はタッチストーンを通じて公開されることになった。2011年から2016年にかけてドリームワークスの映画を配給した。ドリームワークスとの最終契約作品である『光をくれた人』の公開後、タッチストーンのレーベルは引退した。
基底 (位相空間論)
数学の位相空間論周辺分野における開集合の基（基底）、開基（開基底）あるいは単に基（き、英: base, basis; 基底）とは、位相空間 X の部分集合族 B で、X の位相 T（即ち X の開集合全体の成す族）に属する任意の開集合が、B の元の合併として表せるものを言う。このとき開基 B は位相 T を生成すると言い表す。同様に閉集合を生成する閉集合の基底（閉基）も考えられる。基底の概念は、位相空間に関する多くの性質が、その空間の位相を生成する基に関する主張に簡約化することができ、また、多くの位相が、それを生成する基底の言葉で定義すればもっとも簡明に述べられる、というような点で有用である。

位相空間
数学における位相空間（いそうくうかん、英: topological space）とは、集合に位相（英: topology）という構造を付加したものであり、この構造はその集合上に収束性の概念を定義するのに必要十分である。

位相空間の諸性質を研究する数学の分野を位相空間論と呼ぶ。