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チョコレート
チョコレート（英: chocolate）は、カカオの種子を発酵又は焙煎したカカオマスを主原料とし、これに砂糖、ココアバター、粉乳などを混ぜて練り固めた菓子である。略してチョコともいう。なお、イギリス英語では俗に“choc”と略す場合がある。ショコラ（フランス語: chocolat）と呼ばれることもある。

ココアバター
ココアバター（英: cocoa butter、カカオバター、カカオ脂とも）はカカオ豆の脂肪分であり、主にカカオリカーから圧搾して製造する。ココアバターはカカオ豆中に40%から50%（カカオマス中では約55%）含まれている。主に菓子（特にチョコレート）、薬品、軟膏、化粧品の原料として利用される。
稲城市
稲城市（いなぎし）は、東京都の多摩地域南部に位置する市。

人口は約9万人。日本住宅公団（現・独立行政法人都市再生機構）による1970年代以降の多摩ニュータウン建設や京王相模原線および小田急多摩線の沿線開発に伴い、多摩川流域の既存住宅地と合わせた人口が急増した。古くからナシやブドウの産地である。現在でも住宅地の中に多くの梨農園や梨の直売所が見られる。サッカーJリーグ・東京ヴェルディのホームタウンでもある。

多摩ニュータウンのファインヒル向陽台地区は1995年度に都市景観100選大賞を受賞。

東京都の住宅街で大賞を受賞したのは大田区の田園調布と稲城市向陽台地区のみである。

京王相模原線
相模原線（さがみはらせん）は、東京都調布市の調布駅から神奈川県相模原市緑区の橋本駅までを結ぶ、京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。

京王線、井の頭線とともに京王電鉄の主要路線であり、京王電鉄の路線では唯一、神奈川県内も沿線とし、かつ旧相模国の地域（相模原市）も通る。東京都心方面への通勤・通学路線であり、京王多摩センター駅を中心に若葉台駅 - 多摩境駅間に広がる多摩ニュータウンへのアクセスを小田急多摩線とともに担っている。ほとんどの列車は調布駅から京王線に直通して東京の副都心・新宿と相模原市北部の拠点地域である橋本を結んでいる。

快速や区間急行を中心に都営地下鉄新宿線と相互直通運転をする列車も多く設定されている。京王永山駅 - 京王多摩センター駅間は小田急多摩線と完全に並走しており、新宿駅 - 京王永山駅・京王多摩センター駅間で小田急電鉄と競合関係にある。全線が高架または地下化されており踏切は存在しない。終点の橋本駅は将来的にリニア中央新幹線の神奈川県駅（仮称）が設置される予定である。
保険金不払い事件
保険金不払い事件（ほけんきんふばらいじけん）または保険金不払い問題（ほけんきんふばらいもんだい）とは、数多くの保険会社（生命保険会社、損害保険会社問わず）が起こした、保険金（この場合、厳密には保険金とは言えない給付金や配当金なども含める例が多い）を支払わなければならない事案や事故に対して正当な理由無く保険金を支払わずにいた事件（不祥事）のことである。数多くの保険会社がこのような保険金の不当な不払いを行っていたことから、保険業界全体の著しい腐敗が明らかになり、社会問題にまで発展した。

尚、本項で取り上げるのは「不適当な不払い」であり、正当な理由があっての「支払い対象とならず不払い」となった事案は除かれる。
(マスコミ報道では被保険者から請求があったものの支払われなかったものを全て不払いとして報道するケースが多い)

保険
保険（ほけん、英: Insurance）は、偶然に発生する事故（保険事故）によって生じる財産上の損失に備えて、多数の者が金銭（保険料）を出し合い、その資金によって事故が発生した者に金銭（保険金）を給付するための制度。
ポロシティ
ポロシティ（porosity, void fraction）とは、固体物質が小孔や割れ目、粒子間空隙などの空間（void, pore）を含む量を表す尺度。物質の全体積に占める空間の体積の割合で定義され、0 - 1または0 - 100%の値を取る。この概念が用いられる分野には、薬剤学、窯業、金属工学、物質科学、製造業、地球科学、土質力学などがある。

土質力学
土質力学（どしつりきがく、英語：soil mechanics）は、土の力学的性質や透水性などの各性質、地盤内の応力と変位、土圧、支持力、斜面の安定などの理論と応用について扱う力学である。

より広い分野の工学をさす地盤工学 (geotechnics) と類義である。土木工学の基礎となる3力学「構造力学」・「水理学」「土質力学」のうちの一つを形成する。
L/G
L/G（エルジー）とは、貿易取引において、当事者間で損害が発生しそうな折に、一方がこれを保証する旨を記載した念書のことである。Letter of Guaranteeの略。L/I (Letter of Indemnity) とも言う。

L/C決済における輸出時において、買取書類とL/Cの間に不一致があるまま買取に応じてもらうため、手形が不渡りになった場合は、その手形の買い戻しに応じ、買取銀行に損害が発生した場合にはそれを補償する、という内容の念書。（L/Gネゴ）

B/Lの内容を訂正する場合に用いられる念書。有価証券であるB/Lの内容を訂正した結果生じた損害に対し、L/Gを差入れた側が責任を負い、船会社の責任を免除する文言が記載される。

L/C決済における輸入時において、B/Lの到着前に貨物を受取るために船会社に差入れる念書。本来、貨物はB/L 1通と引換に船会社から輸入者に引き渡されるものであるが、銀行及び輸入者のサインの入った念書があれば、船会社は引き渡しに応じてくれることもある。但し、B/Lを入手した場合、即座に船会社に差入れておかないと、B/Lを持った善意の第三者が現れた場合、これに対抗できない、というリスクが伴う。バンクギャランティーも参照のこと。

バンクギャランティー
バンクギャランティーとは、輸入者がB/Lなしで貨物を引き取ろうとする時に船会社に差し入れる保証書で、銀行の連帯保証が付与されたもの。L/Gの一種。

本来、3通のオリジナルB/Lが発行された船積の場合、貨物の引取りには1/3通以上のオリジナルB/Lが必要であるが、日中・日韓等の近海輸送においては荷送人が発送するオリジナルB/Lよりも貨物が先に到着してしまう、という事態が起こりうる。また、近海輸送以外においても信用状取引を利用した場合にオリジナルB/Lを含む船積書類の到着が遅くなる危険性は常に存在する。

通常、オリジナルB/L未着のままコンテナターミナルに貨物を放置しておけば、フリータイムを超過し、デマレージ等のチャージが発生してしまう。そのため、輸入者としてはオリジナルB/Lの到着を待たずに早期に貨物の引取りを行いたいと考える。

だが、オリジナルB/Lを所有していない輸入者に対し貨物を引き渡した場合、貨物の引渡しを行った船会社はオリジナルB/Lを持った“善意の第三者”に対して対抗できない、というリスクがある。そのため、通常は船会社はオリジナルB/Lを持たない輸入者に対し貨物の引渡しを拒否する。

そのため、輸入者は銀行（通常はL/C発行銀行)に依頼し、連帯保証人となってもらうことで信用を上乗せした上で船会社に保証書を差し入れ、貨物の引取りを行う、という手順を踏む。この銀行の保証の付いた保証書をバンクギャランティーと言う。
ルドルフとスノーホワイト
『ルドルフとスノーホワイト 〜ルドルフとイッパイアッテナIV〜』は、斉藤洋作の児童文学作品。絵は杉浦範茂。『ルドルフとイッパイアッテナ』シリーズの第4作。2012年に講談社講談社児童文学創作シリーズから刊行。

ルドルフとイッパイアッテナ
『ルドルフとイッパイアッテナ』は、斉藤洋の児童文学作品。1986年度の講談社児童文学新人賞入選作で、1987年に講談社から出版された。挿絵は杉浦範茂。以降、シリーズ作品が全5冊刊行された。

1991年にNHK教育テレビ『母と子のテレビ絵本』で堀口忠彦の絵、毒蝮三太夫の語りで放映され、2016年に劇場アニメ作品が制作された。
Transaction Processing Facility
Transaction Processing Facility (TPF) は、IBMのメインフレーム用の、大容量トランザクション処理に特化したオペレーティングシステム (OS) である。

高い信頼性を持ち、1秒間に最大数万件のトランザクションを処理できるため、航空路管制や座席予約システム（CRS）など航空業界で多く利用される他、金融業界でも使われている。最新版はSystem z用のz/TPF V1.1である。

なお同じSystem zで稼動するz/OSやz/VSEやz/VMなどのOSとは、別物である。

Z/OS
z/OS（ゼットオーエス、ズィーオーエス）は、IBMが2001年にリリースしたメインフレーム用のオペレーティングシステム (OS) の1つ。

z/OSは1966年登場のOS/360や、その後継のMVS、OS/390などの更に後継で、z/ArchitectureをサポートしたIBM System zなどで稼動する。アドレッシングは64ビットで、UNIX、TCP/IP、Javaなど各種のオープン標準を取り入れている。
内藤魯一
内藤 魯一（ないとう ろいち、弘化3年10月6日（1846年11月24日） - 明治44年（1911年）6月29日）は、幕末から明治にかけて活躍した自由民権運動家。衆議院議員（立憲政友会）。東海地方の民権運動の嚆矢として知られる。

自由民権運動
自由民権運動（じゆうみんけんうんどう、旧字体: 自由民權運󠄁動、英: The Freedom and People's Rights Movement, Liberty and Civil Right Movement, The Liberty and Civil Right Movement）とは、明治時代の日本において行われた、憲法制定や国会開設のための政治運動ならびに社会運動である。
カニンブラ級揚陸輸送艦
カニンブラ級揚陸輸送艦（カニンブラきゅうようりくゆそうかん; 英語: Kanimbla class landing platform amphibious）はオーストラリア海軍の揚陸艦。アメリカ海軍のニューポート級戦車揚陸艦を取得し、大規模改装を行った艦である。1994年に取得し、2011年までに退役した。同型艦は2隻。

ニューポート級戦車揚陸艦
ニューポート級戦車揚陸艦（ニューポートきゅうせんしゃようりくかん、英語: Newport-class tank landing ship）は、アメリカ海軍が運用していた戦車揚陸艦（LST）の艦級。基本計画番号はSCB-405。
アナフィラキシー
アナフィラキシー（独: Anaphylaxie, 英: anaphylaxis）とは、原因物質（抗原）により感作される準備期間の後、その原因物質が再び生体に接触することで引き起こされる免疫学的機序による全身的なアレルギー反応で、複数の臓器に惹起される。

アナフィラキシーによるアレルギー反応をアナフィラキシー反応（アナフィラキシーショック）という。一方、免疫学的機序によらず過去に原因物質（抗原）に接触したことがなかった者にも同じような症状が生じることがあり、このような非免疫学的機序によるものはアナフィラキシー様反応というが、アナフィラキシー反応とアナフィラキシー様反応の区別は実際には困難なことが多く、症状や対処法もほぼ共通することから区別されずに扱われることが多い。実はこの「アナフィラキシー」の言葉の定義については、つい最近までは曖昧な部分があったために、長い間アレルギー医はその言葉の使用法に困っていた。その発生メカニズムがIgEを主とするアレルギー反応によるものを従来より基本的に「アナフィラキシー」と呼称していた一方で、実は同じ病態で非免疫学的なメカニズムでも起き得ることも以前から分かっていた。しかもその証明は必ずしも容易ではなかったからである。そのために「アナフィラキシー」と断定し難い場合は実臨床では「アナフィラキシー様反応」とか「アナフィラキシーと思われる」、等と表現していた。これは我が国だけではなかったので、2011年になりWAO（世界アレルギー機構）が世界共通の概念を提唱した。これ以降、免疫学的機序に依るか依らないかに関わらず、症候が一定の診断基準に該当した場合は全て「アナフィラキシー」と表現できるようになった。即ち「アナフィラキシー様」などと言う必要がなくなった。

アレルギー
アレルギー（独: Allergie）とは、免疫反応が特定の抗原に対して過剰に起こることをいう。過敏反応ないしは過敏症（英語: hypersensitivity reaction）とも呼ばれるが、免疫学的には両者は異なるものと定義されている。過敏症は免疫反応によるものとは限らない、アレルギー類似症状をも指す。

免疫反応は、外来の異物（抗原）を排除するために働く、生体にとって不可欠な生理機能である。語源はギリシア語の allos（変わる）と ergon（力、反応）を組み合わせた造語で、疫を免れるはずの免疫反応が有害な反応に変わるという意味である。

アレルギーが起こる原因は解明されていないが、生活環境のほか、抗原に対する過剰な曝露、遺伝などが原因ではないかと考えられている。アレルギーを引き起こす環境由来抗原を特にアレルゲンと呼ぶ。典型的なものとしてハウスダスト、ダニ、花粉、穀物、酵母、ゼラチン（人間の皮膚片）、金属など、実に様々なものがアレルゲンとなり得る。

喘息をはじめとするアレルギーの治療に関して、欧米の医師と日本の医師との認識の違いの大きさを指摘し、改善可能な点が多々残されていると主張する医師もいる。

「アレルギー疾患対策基本法」においては、アレルギー疾患とは「気管支喘息、アトピー性皮膚炎、アレルギー性鼻炎、アレルギー性結膜炎、花粉症、食物アレルギーその他アレルゲンに起因する免疫反応による人の生体に有害な局所的又は全身的反応に係る疾患であって政令で定めるものをいう。」と定義されている。
ドラゴンハート 新たなる旅立ち
『ドラゴンハート 新たなる旅立ち』（ドラゴンハート あらたなるたびだち、Dragonheart: A New Beginning）は、2000年製作のアメリカ製ビデオ映画。84分。1996年製作のアメリカ映画『ドラゴンハート』の続編。

ドラゴンハート (映画)
『ドラゴンハート』（英語: Dragonheart）は、1996年に公開されたロブ・コーエンによるアメリカ合衆国の映画作品。ドラゴンが存在する中世のヨーロッパを舞台としたファンタジー映画。続編として、『ドラゴンハート 新たなる旅立ち』『ドラゴンハート 最後の闘い』『ドラゴンハート 〜新章:戦士の誕生〜』が製作されている。
千鳥橋ジャンクション
千鳥橋ジャンクション（ちどりばしジャンクション）は福岡県福岡市博多区にある福岡高速道路の環状線と1号香椎線を結ぶジャンクションである。
天神北・福重方面、福岡IC・貝塚、香椎方面、博多駅・空港・太宰府IC方面との間の車が集中するため、深夜を除いて終日、車の流れが激しい。

福岡高速1号香椎線
福岡高速1号香椎線（ふくおかこうそく1ごうかしいせん、Route 1 Kashi Line）は、福岡県福岡市の、香椎東出入口から千鳥橋JCTへ至る福岡高速道路の路線（通称名）である。

本項目では、路線名としての福岡高速1号線についても記す。
射影 (集合論)
数学の集合論における射影（しゃえい、英: projection）あるいは射影写像、特に標準射影は順序組に対してその一つの成分を対応させる写像である。より一般に射影は、集合の添え字付けられた任意の族の直積（デカルト積）上で定義された、元の族から特定の添字をもつ成分を選び出す写像を言う。選択公理を仮定すれば、空でない集合からなる任意の族に関して、射影は必ず全射になる。

射影は、集合論、位相空間論、測度論など様々な分野において、あるいはまた、リレーショナルデータベースにおける演算としても用いられる。場合により、座標函数 (co­ordinate function) や 評価写像 (evaluation map) などと呼ばれることもある。

直積集合
数学において、集合 A と集合 B の直積集合（ちょくせきしゅうごう）A×B とは、A の元 a と B の元 b の順序対 (a, b) 全体の集合である。内包的記法 では

と書くことができる。A×B の元 (a, b) に対して、a を第1成分（または第1座標）といい、b を第2成分（または第2座標）という。

直積集合はまた、デカルト積（デカルト­せき、英: Cartesian product）、直積（ちょくせき、英: direct product）、積（せき、英: product）、積集合（せきしゅうごう）などともいわれる。

より一般に、n 個の集合の直積集合や、集合族の直積集合も定義される。
天翔愛
天翔 愛（てんしょう あい、2001年〈平成13年〉12月14日 - ）は、日本の女優。東京都出身。SANKIワールドワイド所属。

父は俳優の藤岡弘、。兄弟は藤岡真威人（弟）、天翔天音（長妹）、藤岡舞衣（次妹）。

天翔天音
天翔 天音（てんしょう あまね、2005年〈平成17年〉6月14日 - ）は、日本の女優、モデル。東京都出身。SANKIワールドワイド所属。

父は俳優の藤岡弘、。姉は女優の天翔愛。兄は俳優の藤岡真威人。妹は女優の藤岡舞衣。
豊国神社 (京都市)
豊国神社（とよくにじんじゃ）は、京都市東山区にある神社。旧社格は別格官幣社で、現在は神社本庁の別表神社。神号「豊国大明神」を下賜された豊臣秀吉を祀る。豊臣家滅亡とともに徳川家康の命により廃絶となったが、のちに明治天皇の勅命により再興された。現在の敷地の大部分は、かつて京の大仏を安置する方広寺の寺領であったが、明治新政府により収公され、最終的に豊国神社境内となった。豊国神社の参道に敷かれる石材は、方広寺境内収公にあたり、寛政10年（1798年）の焼失後も残されていた方広寺大仏殿の内部および基壇に敷かれていた床石材を転用したものである。

主祭神の居城があった大阪市中央区の大阪城にある豊國神社や、秀吉ゆかりの滋賀県長浜市の豊国神社、出身地の名古屋市中村区の豊国神社など、各地に豊臣秀吉を祀る豊国神社が建てられている。

京の大仏
京の大仏（きょうのだいぶつ）は、京都の方広寺（現在の京都市東山区）にかつて存在した日本の大仏（毘盧遮那仏像）。

初代から4代目まで存在したが、4代目大仏が焼失したことから現存していない。3代目大仏は、日本三大仏の1つに数えられた。

初代大仏は、文禄5年（1595年）に豊臣秀吉の発願によって造られ、その後破却された。慶長17年（1612年）2代目大仏が完成したが、寛文2年（1662年）の寛文近江・若狭地震によって損壊した。寛文7年（1667年）に3代目大仏が再建されるも、寛政10年（1798年）に落雷によって焼失した。天保14年（1843年）には4代目大仏が造られたが、1973年（昭和48年）に火災で焼失した。

本項では、大仏を主題に、大仏殿（方広寺大仏殿）についても述べる。「方広寺」の記事も参照のこと。
立方ヤード
立方ヤード（りっぽうヤード、cubic yard）は、ヤード・ポンド法における体積の単位である。1 立方ヤードは、一辺1 ヤードの立方体の体積と定義される。

1 ヤードは3 フィート、36 インチであることから、1 立方ヤードは27 立方フィート、46656 立方インチとなる。1 ヤードが正確に0.9144 メートルであるので、1 立方ヤードは正確に0.764554857984 立方メートルとなる。

1 立方ヤードは以下に等しい。

764554857.984 立方ミリメートル

764554.857984 立方センチメートル

764.554857984 リットル

0.764554857984 立方メートル

7.64554857984×10−10 立方キロメートル

46656 立方インチ

(46 656/231) 米液量ガロン = 約 201.974 米液量ガロン

27 立方フィート

(3/4 840) エーカー・フィート = 約 6.198 35 × 10-4 エーカー・フィート

1/5 451 776 000 立方マイル = 約 1.834 26 × 10-10 立方マイル

立方インチ
立方インチ（りっぽうインチ、Cubic inch）は、ヤード・ポンド法における体積の単位である。

1立方インチは、一辺1インチの立方体の体積と定義される。1インチが正確に25.4ミリメートルであるので、1立方インチは正確に16387.064立方ミリメートルに等しい。

なお、1 米国液量ガロンは、231 立方インチ、即ち、正確に 3.785 411 784 リットルに等しい。

1立方インチは以下に等しい。

16387.064 立方ミリメートル

16.387064 立方センチメートル

0.016387064 リットル

1.6387064 × 10−5 立方メートル

1⁄231 米液量ガロン = 約 4.329004329004 × 10−3 米液量ガロン

1⁄1 728 立方フィート = 約 5.787037 × 10−4 立方フィート

1⁄46 656 立方ヤード = 約 2.14335 × 10−5 立方ヤード

1⁄75 271 680 エーカー・フィート = 約 1.32852 × 10−8 エーカー・フィート

アメリカでは、エンジンの排気量はかつては立方インチで表していた。自動車エンジンについては1980年代に立方インチからリットルに切り換えられ、今日ではそれ以前に製造された自動車についてのみ立方インチが使われている。イギリスでは、当初からリットルまたは立方センチメートル (cc) のみを使用しているが、これはメートル法を使用している他のヨーロッパ諸国と取引する必要があったためと考えられる。
越智隆雄
越智 隆雄（おち たかお、1964年2月27日 - ）は、日本の政治家。

衆議院議員（5期）、衆議院財務金融委員長、内閣府副大臣（第3次安倍第2次改造内閣・第3次安倍第3次改造内閣・第4次安倍内閣）、内閣府大臣政務官（第2次安倍改造内閣・第3次安倍内閣）などを歴任。父は元金融再生委員会委員長の越智通雄、祖父は第67代内閣総理大臣の福田赳夫、叔父は第91代内閣総理大臣の福田康夫。

福田赳夫
福田 赳夫（ふくだ たけお、1905年〈明治38年〉1月14日 - 1995年〈平成7年〉7月5日）は、日本の政治家、大蔵官僚。位階は正二位。勲等は大勲位。

大蔵省主計局長、衆議院議員（14期）、農林大臣（第2次岸改造内閣）、大蔵大臣（第1次佐藤第1次改造内閣・第1次佐藤第2次内閣・第2次佐藤第2次改造内閣・第3次佐藤内閣・第2次田中角栄第1次改造内閣）、外務大臣（第3次佐藤改造内閣）、行政管理庁長官（第2次田中角栄内閣）、経済企画庁長官（三木内閣）、自由民主党総裁（第8代）、内閣総理大臣（福田赳夫内閣）を歴任した。
レッドスプライト
レッドスプライト（英: red sprite）、またはスプライト（英: sprite）は、雷雲上の中間圏で起こる発光現象であり、超高層雷放電の1つである。超高層紅色型雷放電とも呼ばれる。雷とは異なる発光現象だが、雷（雷放電）に付随して発光するといわれている。

超高層雷放電
超高層雷放電（ちょうこうそうかみなりほうでん）(スプライトとも言う)は、高度20–100kmの成層圏・中間圏・下部熱圏（下部電離層）にかけて起こる、放電による発光現象である。

高高度放電発光、中間圏発光現象 などさまざまに呼ばれる。TLE (transient luminous event、直訳: 一時的発光事象）の略語も使われる。（ただし文脈や用語によってはオーロラや大気光を含むことがある）
MMPV
MMPV（Medium Mine Protected Vehicle、中型地雷防護車両）は、アメリカ陸軍によって進められている、対地雷性能を持った装輪装甲車調達プログラムの名称である。アメリカ海兵隊で進められているMRAP（Mine Resistant Ambush Protected、耐地雷・伏撃防護装甲車）計画と類似する内容である。

MRAP
MRAP（英語：Mine Resistant Ambush Protected、エムラップ、耐地雷・伏撃防護車両）は、アメリカ国防総省がイラク駐留軍やアフガニスタン駐留軍に配備するために大量購入した装輪装甲車輌の一群である。

イラクで多発したIEDや路肩爆弾などを使用した強力な爆発から、輸送車列やパトロール車輌に搭乗するアメリカ軍兵士を守ることを目的に取得された装輪装甲車輌が、2007年からイラクへの配備が開始された。また、IEDによる攻撃手法はアフガニスタンへも持ち込まれ、国際治安支援部隊（ISAF）にも被害が拡大したため、同様の対応がとられた。

現在進められているMRAP-I計画では車輌の用途によってカテゴリー1-3に分けられている。MRAP-I計画と同時平行されているMRAP-II計画によって新たな耐爆性（Blast-resistant）を備えた装輪装甲車輌の開発も行なわれた。

米軍のイラクでの任務縮小やアフガニスタン撤退に伴い、アメリカ合衆国の警察などへ約1100台（2020年時点）が無料払い下げされ運用されているが、軍隊仕様のため維持費が高いなどの問題点も指摘されている。
マーナハンの状態方程式
マーナハンの状態方程式（マーナハンのじょうたいほうていしき、英: Murnaghan equation of state）は、物体の体積と加えられた圧力との関係を表す状態方程式である。この方程式は、地球科学や衝撃物理学において、物質が高圧条件下でどのように振る舞うかをモデル化するために使用される多くの状態方程式の1つである。1944年にジョンズ・ホプキンス大学のフランシス・ドミニク・マーナハンによって提案され、固体が圧縮されるほどさらに圧縮することが難しくなるという実験的事実を反映している。

この方程式は、特定の仮定のもとで連続体力学の方程式から導出される。調整可能な2つのパラメータ、すなわち体積弾性率と圧力に対するその一次導関数（いずれも常圧条件下で測定）が含まれる。これらの係数は通常、体積と圧力の関係を示す実験的なデータに基づいて回帰分析により決定される。これらのデータは、X線回折や衝撃試験によって得られるほか、ab initio計算や分子動力学法で得られる、体積に対するエネルギーの値を用いて回帰分析が行われることもある。

マーナハンの状態方程式は、通常次のように表される。

体積の圧縮率が低い場合、つまりが約90%以上である場合、この方程式は実験データを満足のいく精度でモデル化できる。また、他の多くの状態方程式と異なり、圧力の関数として体積を明示的に表している。しかし、この方程式の有効範囲は限定的であり、物理的解釈が不十分な場合がある。それでも、この方程式は固体爆薬のモデルで広く使用されている。さらに詳しい状態方程式として、地球物理学ではバーチ・マーナハンの状態方程式が、金属や合金の衝撃物理学ではミー・グリュナイゼンの状態方程式が広く使用されている。

バーチ・マーナハンの状態方程式
バーチ・マーナハンの状態方程式（バーチ・マーナハンのじょうたいほうていしき、英: Birch–Murnaghan equation of state）は、1947年にハーバード大学のフランシス・バーチが発表した状態方程式である。等温過程における固体物質の受ける圧力と体積との間の関係を表わす。1944年にジョンズホプキンス大学のフランシス・ドミニク・マーナハンが発表した方程式に基づいており、2人の名前を冠している。
増井なぎさ
増井 なぎさ（ますい なぎさ、1991年7月12日 - ）は、FIRST AGENT所属のフリーアナウンサーで、元読売テレビアナウンサー。本名および旧芸名は、増井 渚（読み同じ）。かつてはセント・フォースに所属していた。

FIRST AGENT
株式会社FIRST AGENT（ファーストエージェント、英: FIRST AGENT INC.）は、東京都目黒区にある芸能プロダクション。設立32周年を迎えた2021年4月の時点で、100名以上のフリーアナウンサーやタレントが所属している。

旧社名は、株式会社生島企画室（いくしまきかくしつ）で、元TBS（現在のTBSテレビ）アナウンサーの生島ヒロシが、退社翌日の1989年4月1日付で実弟の生島隆と共に立ち上げた。
トゥンジェリ県
トゥンジェリ県（トゥンジェリけん、トルコ語: Tunceli ili、ザザキ語: Mamekiye、クルド語: Parêzgeha Dêrsimê）は、トルコ中央東部にある東アナトリア地方の県。この地方はかつてザザキ語やクルド語で「銀の門」を意味する「デルスィム」(Dersim) と呼ばれていたが、1936年にトゥンジェリ県に改められた。ただし、今でもデルスィムの名を使う人もいる。北にエルズィンジャン東にビンギョル、南にエラズー、西にマラティア。

この地域の人口はイスラム教スンナ派が多数を占めるトルコにおいて少数派であるアレヴィー派の信徒が多く、民族的にはザザ人が圧倒的に多い。人口密度がトルコ一小さく、9.8人/km2 ほどしかない。

県都は県名と同じくトゥンジェリである。もともとはカランという名前の町だったが、県名にあわせて改名されている。

トゥンジェリは多くのモスクなどの歴史的景観と自然景観、特にムンズル川国立公園で知られる。しかし、19世紀末にアルメニア人を鎮圧していたオスマン帝国の不正規軍ハミディエと、1936年から1937年にかけてのトルコ共和国正規軍によるアレヴィー派自治政権指導者（デレベイ）の鎮圧（デルスィム反乱）による破壊も受けている。

デルスィム
デルスィム（トルコ語: Dersim, オスマン語: درسم, ディムリ語: Dêsım / Dêsim 1847年以前は دسم, クルド語: Dêrsım / Dêrsim）は、トルコの東アナトリア地方に含まれる地域の地名。現在の行政区画としてはおおよそトゥンジェリ県に当たる。歴史的に人口の大半をアレヴィー派信徒のザザ人が占め、1937年にトルコ共和国初期の少数民族迫害事件として知られるデルスィム反乱の舞台となった。
カルダノ (ブロックチェーン)
カルダノ（英: Cardano）は、プルーフ・オブ・ステーク (PoS)ブロックチェーンネットワークであり、マルチアセット台帳および検証可能なスマートコントラクトを備えた分散化アプリケーションのためのプラットフォームである。プログラムの正しさの保証性に優れた構築手法を用いて構築されたカルダノは、実用性のあるアプリケーションに必要とされるスケーラビリティ・相互運用性・サステナビリティを実現することを目指している。

カルダノには専用通貨「ADA」（エイダ）があり、暗号資産として世界中の30以上の取引所にて取引されている。日本国内ではBITPOINT・GMOコインなどに上場している。

開発は主に下記の団体により進められている。

Intersect（Intersect MBO）

カルダノの開発・運用をコミュニティ主導とするために設立された団体。誰でも参加が可能であり、分散型の取り組みによってカルダノのエコシステムの成長を促す。

カルダノ財団（Cardano Foundation）

スイスに本拠を置く非営利団体であり、カルダノ関連技術の規格化やコミュニティのサポートを担っている。Intersectの登場まではカルダノの統括を担っていた。

IOG（旧名称：IOHK）

IT技術に関する研究開発を行う会社。Intersectの登場まではカルダノの開発の管理を担っていた。現在も主要な開発者の多くが所属している。

Emurgo

カルダノブロックチェーンを用いるスタートアップやベンチャー企業への投資や支援を行う。

創設者であるCharles Hoskinsonがかつて日本の大阪に在住していた際、日本の知人と共に「日本版イーサリアムを創る」という計画を立ち上げたことがプロジェクトの起源となっており、ビジョンが徐々に世界規模へと拡大されていったことで現在のカルダノのプロジェクトとなった。

プロジェクトの目的はユースケースを限定しない汎用プラットフォームであるが、かつては普及促進の一環としてオンラインカジノの開発を話す代理店もあったため、2022年現在も一部のオンラインメディアなどでは未だカジノプラットフォームとして紹介しているものもあり、カジノという言葉が一人歩きしている。

プルーフ・オブ・ステーク
プルーフ・オブ・ステーク（Proof-of-stake、PoS）は暗号通貨のブロックチェーンネットワークによる分散型コンセンサスの達成を目的とするアルゴリズムの一種。PoSベースの暗号通貨では次のブロックの作成者はランダム選択と資産または年齢（例：ステーク〈掛け金〉）の様々な組み合わせを通して選ばれる。対照的にプルーフ・オブ・ワーク（PoW）ベースの暗号通貨（ビットコインなど）のアルゴリズムはトランザクションの検証と新たなブロックを作成（例：マイニング）するために複雑な暗号パズルを解読した参加者に報酬を与える。
海上自衛隊第1術科学校
海上自衛隊第1術科学校（かいじょうじえいたい だいいちじゅっかがっこう、略称：1術校（いちじゅっこう）、英称：MSDF 1st Service School、英略称：1MSS）は、海上自衛隊の術科学校の一つ。所在地は広島県の江田島地区であり、敷地内には海上自衛隊幹部候補生学校が併設されている。機関及び潜水艦に関係する術科を除く艦艇術科、特別警備、陸上警備、立入検査に関する教育を担当している。

海上自衛隊幹部候補生学校
海上自衛隊幹部候補生学校（かいじょうじえいたいかんぶこうほせいがっこう、JMSDF Officer Candidate School）は、海上自衛隊の幹部自衛官を養成する教育機関である。各国海軍の兵学校に相当するものであり、初級幹部としての職務の遂行に必要な知識および技能を修得させるための教育訓練を行う。所在地は江田島地区（広島県江田島市江田島町国有無番地）。

大日本帝国海軍の将校たる士官の養成を目的とした教育機関であった海軍兵学校の主要施設を海上自衛隊第1術科学校とともに継承使用している。

所在地である江田島（えたじま）や学校庁舎から赤レンガ（あかレンガ）の通称で呼ばれる。
スカイレールサービス
スカイレールサービス株式会社は、広島県広島市安芸区の住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」への交通機関として短距離交通システム「スカイレール」によるモノレール路線「広島短距離交通瀬野線（スカイレールみどり坂線）」を運営していた企業である。本社はみどり口駅構内に所在する。

住宅地「スカイレールタウンみどり坂」の開発を行う積水ハウス、青木あすなろ建設（当時は青木建設）、およびスカイレールを開発した神戸製鋼所・三菱重工業などの出資で1994年（平成6年）に設立された。

維持費用の問題から、2024年（令和6年）4月30日をもってスカイレールみどり坂線の運行を終了、翌5月1日に廃止した（路線記事も参照）。一方、これに先立つ同年3月末より、スカイレールの代替交通機関である一般路線バス「みどり坂タウンバス」の運営に進出。運行は芸陽バスに委託し、会社はみどり口事務所にて同路線の定期券発売業務を行っている。

スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線
広島短距離交通瀬野線（ひろしまたんきょりこうつうせのせん）は、広島県広島市安芸区のみどり口駅からみどり中央駅までを結んでいた、スカイレールサービスの軌道路線である。スカイレールみどり坂線の愛称があるほか、一般的にスカイレールサービス、スカイレールと呼ばれた。

安芸区瀬野町の住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」への交通手段として1998年（平成10年）に開通した路線で、「スカイレール」と呼ばれる新交通システムを採用していた。2024年（令和6年）5月1日に廃止された。
モーリス・ルーヴィエ
モーリス・ピエール・ルーヴィエ（Maurice Pierre Rouvier、1842年4月17日 – 1911年6月7日）は、フランス第三共和政の政治家。財政に長け、合計6内閣で財務大臣を務めた。閣僚評議会議長（首相）を2度務めており、1度目（1887年）は大統領ジュール・グレヴィの娘婿ダニエル・ヴィルソンの勲章収賄事件のあおりを受けて短期間で辞任し、2度目は外務大臣テオフィル・デルカッセを辞任させて自ら第一次モロッコ事件の対処に取り組んだが、アルヘシラス会議の終結を待たずにジョルジュ・クレマンソーが政教分離法問題を利用して倒閣に成功した。

ジョルジュ・クレマンソー
ジョルジュ・バンジャマン・クレマンソー（Georges Benjamin Clemenceau、1841年9月28日 - 1929年11月24日）は、フランスの政治家、ジャーナリスト。首相（在任：1906年 - 1909年、1917年 - 1920年）を2期務めた。
イオカード
イオカードは、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）より発売された磁気式プリペイド乗車カードである。1991年に発売開始された。2004年に販売終了、2005年に自動改札の取り扱いを終了した。なお、2025年現在も、残金の払い戻しは行なっている。

利用範囲内の駅であれば、自動改札機にこのカードを直接通すだけで運賃が自動的に精算され、そのまま通ることができたほか、オレンジカードと同様に自動券売機での近距離乗車券類の購入や、自動精算機での乗り越し精算に利用することも可能である。

最盛期の2001年（平成13年）度には868億円の売り上げがあり、オレンジカードの最盛期（1991年度）の約2.5倍の売り上げにまで成長した。

現在はICカードの「Suica」に移行し、カードの新規発売と自動改札機での利用が終了している。自動券売機・自動精算機では現在も引き続き利用が可能。

なお、Suicaのうち主に2007年3月17日以前に発行された、記名機能および定期券機能がつけられない乗車カードについてはSuicaイオカードと呼ばれている。

本項では磁気式イオカードについて解説する。

乗車カード
乗車カード（じょうしゃカード）とは、鉄道やバスなどの公共交通機関の運賃を支払うために利用できる、カード型の乗車券のこと。

乗車カードには、主に磁気カード、ストアードフェアカード、ICカード（接触型もしくは非接触型）、クレジットカード、デジタルチケットなどの種類がある。

バス専用の乗車カードについては、バスカードを参照。
三菱自動車工業
三菱自動車工業株式会社（みつびしじどうしゃこうぎょう、略称：三菱自動車（みつびしじどうしゃ）・三菱自工（みつびしじこう）、英: MITSUBISHI MOTORS CORPORATION 略称：MMC）は、東京都港区芝浦に本社を置く三菱グループの自動車メーカー。
2003年にはトラック・バス部門を分社化（三菱ふそうトラック・バス）。日経平均株価およびJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。

2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、日産自動車とフランスのルノーと共にルノー・日産・三菱アライアンス を構成している。また三菱商事の持分法適用関連会社でもある。

三菱グループ
三菱グループ（みつびしグループ、英語: Mitsubishi Group）は、岩崎弥太郎が創設した旧三菱財閥を前身とする日本の企業グループ。

系列会社の中で最も規模が大きく影響力を持つ三菱商事、三菱重工業、三菱UFJ銀行（旧・三菱銀行）は「三菱御三家」と呼ばれる。
エブリワン (コンビニエンスストア)
エブリワン（every one）は、熊本県や鹿児島県を中心に九州7県で店舗を展開していた日本のコンビニエンスストアチェーン。
かつて当チェーンの運営などを行っていた株式会社ココストアが株式会社ファミリーマートに買収された後、2016年（平成28年）8月までに大半の店舗がファミリーマートブランドに業態転換した（詳細は後節）。

ココストア
ココストア（Cocostore）は、日本にかつて存在したコンビニエンスストアチェーン、またそれを運営していた同名の株式会社。

セブン-イレブンより先に1号店をオープンさせた、日本最古のコンビニエンスストアチェーンとして知られる（ただし、どの社のコンビニが日本1号店であるかについてはいくつかの見解に分かれる）。

株式会社ココストアが2015年（平成27年）10月1日に株式会社ファミリーマートに買収されて完全子会社となり、同年12月1日に同社に吸収合併されて法人が消滅した。

法人消滅時点で約800店舗を展開していたが、合併と同時にファミリーマート「ココストア事業・統合本部」が設置されて約370店舗が「ファミリーマート」に転換された、2016年（平成28年）4月16日に「ココストアリテール」の全株式をミツウロコグループに譲渡され、同社に未転換店舗のうち30店舗を譲渡されており、同年10月31日に最後に残っていた沖縄県の2店舗が閉店して店舗名としても消滅した。
等比数列
等比数列（とうひすうれつ）または幾何数列（きかすうれつ、英: geometric progression, geometric sequence）は、隣り合う2つの項の比が項番号によらず等しい数列をいう。各項に共通するその一定の比のことを公比（こうひ、英: common ratio）という。

例えば初項が 4, 公比が 3 の等比数列の最初の数項を列挙すると 4, 12, 36, 108, … となる。ある数列について、隣り合う項の比（この場合、12/4, 36/12, 108/36, …）が常に等しいならその数列は等比数列である。

等比数列 {an} について、（定義より公比は 0 でないため）公比 r は任意の n 番目の項とその次の項の比 r = an+1/an から得られる（特に r = 1 の場合は公差が 0 の等差数列でもある）。等比数列の各項は初項 a と公比 r を用いて具体的に以下のように表せる。

a0 を初項とすれば、n 番目の項 an は以下のように表せる。

これが等比数列の一般項である。

等差数列
数学における等差数列（とうさすうれつ）または算術数列（さんじゅつすうれつ、英: arithmetic progression, arithmetic sequence）とは、隣接する各項の差が等しい数列である。隣接する項の差を公差（こうさ、英: common difference）という。

例えば、5, 7, 9, … は初項 5, 公差 2 の等差数列である。同様に、1, 7, 13, … は公差 6 の等差数列である。

等差数列の初項を a0 とし、その公差を d とすれば、第n 項 an は

であり、一般に

と書ける。

等差数列の和は算術級数 (arithmetic series) という。等差数列の無限和（無限算術級数）は発散級数である。
コイ属
コイ属（コイぞく、学名：Cyprinus）は、コイ科の属の一つである。この属の殆どは東アジアを起源とし、西アジアとヨーロッパにはCyprinus carpioのみが分布している。コイは外来種として世界中の多くの地域に導入されている。CyclocheilichthysやBarbonymusなどのいくつかの属とは近縁な関係にある。一方でキンギョなどを含む西ユーラシアのフナとは、それほど近縁な関係ではない。

コイ属の中で最も広く分布して知られているのは、コイ（C. carpio）種群である。伝統的には単一種と考えられていたが、最近はヨーロッパ・西アジアの個体群と東アジアの個体群の2種類に分割され、後者をCyprinus rubrofuscusと命名した。この種群は食用魚として有名で、古代から広く取引され、導入されてきた。一方で特定の地域では異常に増殖して、害を与えている。長きにわたって利用されてきたことから、家畜化され、食用やその他の目的で多くの品種が開発された。ニシキゴイは、観客が上から見て楽しみために、選択的に品種改良が施された有名なコイの品種である。

他のコイ属の種は通常は雲南省を中心とした東アジアの限られた地域でみられる。場合によっては、それらは単一の湖の固有種である場合もある。これらの種の内、いくつかは深刻な絶滅の危機に瀕しており、 C. yilongensis (異龍湖)・C. yunnanensis (杞麓湖)・C. daliensis (洱海)・C. megalophthalmus (洱海)・C. fuxianensis (撫仙湖)の5種類は既に絶滅している可能性がある。

コイ
コイ（鯉、学名：Cyprinus carpio）は、コイ科に分類される魚の一種。比較的流れが緩やかな川や池、沼、湖、用水路などにも広く生息する大型の淡水魚。

コイの語源は体が肥えていることまたは味が肥えていることに由来するという。別名はマゴイ、ノゴイ（後述のように体高の低いコイのグループがありノゴイはその呼称でもある）。
最高技術責任者
最高技術責任者（さいこうぎじゅつせきにんしゃ、英語: chief technical officer または chief technology officer、略語: CTO）は ビジネス幹部のポジションで、会社における技術的な役割に焦点をあてたものである。研究開発ディレクターの立場を拡張したものとして、アメリカでは1980年代に登場した。

ドットコム時代と、1990年代のコンピュータブームの際に、多くの会社が主要な技術的人物に最高技術責任者という肩書を用いた。MISとITコミュニティはしばしば最高情報責任者(CIO)の同義語として、または、複雑な技術で精通した最高情報責任者の部下として、最高技術責任者という肩書を使った。最高技術責任者の役割は企業、産業の間で様々である。しかし、大体の場合、技術に関連している。以下のような役割が含まれる。

短期間の（戦略的な）技術的方向性決定

研究開発のビジネス的な監督

企業内でのソフトウェアの利用

最高情報責任者
最高情報責任者（さいこうじょうほうせきにんしゃ、アメリカ英語: chief information officer）とは、アメリカ合衆国内の法人などにおいて、情報や情報技術に関する上位の役員のことである。情報担当役員や英語の略称であるCIO（シー・アイ・オー）などとも呼ばれる。この他近年、CIOは“Chief Insights Officer”の略称として表されることもある。

経営戦略に沿った情報戦略やIT投資計画の策定などに責任を持つ。CIOは、情報システム部門の責任者とは独立して設置し、チェック機能を持たせることで情報の漏洩を防ぐことが望ましい。職務上の報告先は最高経営責任者（CEO）であることが多いが、最高財務責任者（CFO）に報告することもある。また、軍組織では指揮官に報告する。以前は設けられることが比較的少なかった役職であったが、情報社会の進展にともなって、企業のSaaS利用の普及率が向上し、クラウドコンピューティングなどの活用によるICT社会を迎えたので、積極的に設けられるようになった。
符号
符号理論において、符号（ふごう）またはコード（英: code）とは、シンボルの集合S, Xがあるとき、Sに含まれるシンボルのあらゆる系列から、Xに含まれるシンボルの系列への写像、または、Sに含まれるシンボルに対してその写像を適用した結果得られるXのシンボルの系列(符号語)の集合のことである。Sを情報源アルファベット、Xを符号アルファベットという。すなわち符号とは、情報の断片（例えば、文字、語、句、ジェスチャーなど）を別の形態や表現へ（ある記号から別の記号へ）変換する規則であり、変換先は必ずしも同種のものとは限らない。

コミュニケーションや情報処理において符号化（エンコード）とは、情報源の情報を伝達のためのシンボル列に変換する処理である。復号（デコード）はその逆処理であり、符号化されたシンボル列を受信者が理解可能な情報に変換して戻してやることを指す。

符号化が行われるのは、通常の読み書きや会話などの言語によるコミュニケーションが不可能な場面でコミュニケーションを可能にするためである。例えば、手旗信号や腕木通信の符号も個々の文字や数字を表していることが多い。遠隔にいる人がその手旗や腕木を見て、本来の言葉などに戻して解釈することになる。

符号アルファベット
符号アルファベット（ふごうアルファベット）は、符号理論において、符号化によって得られる符号を構成するシンボルの集合のこと。実用上、ほとんどの場合ディジタル処理を前提とするので、符号アルファベットは {0,1} である。これらのシンボルの系列により、情報源アルファベットに対応する符号語の集合が得られる。
NHK BS1
NHK BS1（エヌエイチケイ ビーエスワン）は、日本放送協会（NHK）が放送していた衛星基幹放送の一種別のテレビジョン放送である。

その名が示す通り、1989年（平成元年）6月から2011年（平成23年）3月まで放送されていたNHK衛星第1テレビジョン（エヌエイチケイえいせいだいいちテレビジョン）の後身にあたるチャンネルである。本項では、そのNHK衛星第1テレビジョンについてもあわせて記述する。

いずれの略称もBS1（ビーエスワン）で、区別する場合は「NHK衛星第1テレビジョン」が「旧BS1」等、「NHK BS1」が「新BS1」等と呼ばれる。また、新BS1は放送終了まで新NHK-BSにおけるメインサービス（代表サービス）に位置付けられていた。

リモコンキーIDはその名の通り一貫して「1」。

NHK-BS
NHK-BSとは、日本放送協会（NHK）によって運営されているテレビ放送を主にした日本国内向け放送衛星による衛星放送（BS放送）チャンネルの総称である。デジタル放送の論理チャンネル枠は、テレビ放送が「10x」、データ放送が「70x」。リモコンキーIDは「1」「2」「3」（順に101・102・103ch）が割り当てられている。
足柄下郡
足柄下郡（あしがらしもぐん）は、神奈川県（相模国）西部にある郡。

人口38,844人、面積140.88km²、人口密度276人/km²。（2025年5月1日、推計人口）

以下の3町を含む。

箱根町（はこねまち）

真鶴町（まなづるまち）

湯河原町（ゆがわらまち）

湯河原町
湯河原町（ゆがわらまち）は、神奈川県の南西部に位置し、足柄下郡に属する町。

湯河原温泉で有名な温泉町としてよく知られている。東海道本線が通る。古くから文豪、画家など多くの作家が逗留し創作の筆を執った。
海峡線
海峡線（かいきょうせん）は、本州の青森県東津軽郡外ヶ浜町の中小国駅から、津軽海峡の海底下に掘削された青函トンネルを介して北海道上磯郡木古内町の木古内駅とを結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営する鉄道路線（地方交通線）である。

北海道新幹線開業以前は、すべての列車が直通する東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線およびJR北海道江差線（北海道新幹線開業後の道南いさりび鉄道線）・函館本線のそれぞれ一部区間と合わせて「津軽海峡線」という愛称が付けられていた。交通新聞社の『JR時刻表』やJTBパブリッシングの『JTB時刻表』などの市販時刻表でも「津軽海峡線」として案内され、「海峡線」として案内されることはほとんどなかった。2016年3月26日の北海道新幹線開業以降は、在来線としての「海峡線」は貨物列車・団体臨時列車のみの走行となり、『JR時刻表』・『JTB時刻表』では2016年4月号から路線図・本文とも非掲載となった。

津軽海峡線
津軽海峡線（つがるかいきょうせん）は、青函トンネルを経て青森県青森市の青森駅と北海道函館市の函館駅を結ぶ、北海道旅客鉄道（JR北海道）および東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線に付けられていた愛称。以下の路線から構成されていた。

JR東日本

津軽線：青森駅 - 中小国駅（単線）

JR北海道

海峡線：中小国駅 - 木古内駅（複線）
江差線：木古内駅 - 五稜郭駅（単線）
函館本線：五稜郭駅 - 函館駅（複線）

津軽線からの海峡線の実際の分岐点は新中小国信号場で、中小国駅 - 新中小国信号場間はJR東日本の津軽線とJR北海道の海峡線の重複区間である。
ホテル京急
株式会社ホテル京急（ホテルけいきゅう）は、かつて東京都港区に存在したホテルパシフィック東京（現 SHINAGAWA GOOS・京急EXホテル品川）、ホテル・グランパシフィック・メリディアン（現 グランドニッコー東京 台場）、および高輪京急ホテル（現 京急EXホテル 高輪）を統括・経営運営していた京浜急行電鉄の100%出資子会社である。2013年3月に会社清算した。

グランドニッコー東京 台場
グランドニッコー東京 台場（グランドニッコーとうきょう だいば、GRAND NIKKO TOKYO DAIBA）は、東京都港区台場にあるシティホテルである。京急グループのホテル・グランパシフィック・メリディアンとして開業し、ホテル グランパシフィック LE DAIBAを経て、オークラニッコーホテルマネジメントによる運営に移行したことに伴い、2016年7月、現名称にリブランドされた。底地と建物はヒューリックが所有する。
機動戦士ガンダムUC
『機動戦士ガンダムUC』（きどうせんしガンダムユニコーン）(英題: MOBILE SUIT GUNDAM UNICORN)は、矢立肇、富野由悠季原案、福井晴敏著によるガンダムシリーズの小説、及びそれを原作とするメディアミックス作品。雑誌『ガンダムエース』にて2007年2月号から2009年8月号まで連載された。

ガンダムエース
『ガンダムエース』(GUNDAM A) は、KADOKAWA（二代目法人）の角川書店ブランドが発行する漫画雑誌。ガンダムシリーズの専門誌である。

2001年6月25日に創刊された。月刊化されてからは原則毎月26日発売。当初は定価580円だったが、号によっては特別定価と称して600円以上になることもあった。なお、2023年現在の定価は840円（10%の消費税込み、ごくまれに1,100円以上の場合もあり）となっている。
古代哲学
本項では「古代哲学」を列挙する。西洋哲学では、ローマ帝国におけるキリスト教の普及がヘレニズム哲学の終わりを告げ、中世哲学の開始を導く。一方東洋哲学では、アラブ帝国を通じてのイスラームの普及が古代ペルシア哲学の終わりを告げ初期イスラーム哲学の開始を導く。本稿において述べられる時代・地域はちょうどカール・ヤスパースが述べる枢軸時代に当たる。当該項目も参照。

ペルシア哲学
ペルシア哲学(ぺるしあてつがく)あるいはイラン哲学(いらんてつがく)はインド=イラン・アーリア人のルーツに由来し、ザラスシュトラの教えに影響を受けた古代ペルシア哲学の思想・学派にまで遡ることができる。オクスフォード哲学辞典によれば、哲学の主題・学問は紀元前1500年のインド=イラン人に始まるという。オックスフォード哲学辞典には「ザラスシュトラの哲学はユダヤ教を通じて西洋哲学に、そして中期プラトニズムにも影響を与えることになった」とも書かれている。

イランの歴史を通じて、そしてアラブ人やモンゴル人の征服のような顕著な社会的・政治的変化のために、古代ペルシアから主にゾロアスター教に関連した学派、そしてイスラーム到来以前の時代の後期に現れたマニ教、マズダク教といった教派、さらにそれらと同様に様々なイスラーム到来後の学派まで、幅広い思想を持った学派が哲学的問題に対する様々な考え方を示した。アラブ人による征服以降のペルシア哲学は、古代ペルシア哲学・ギリシア哲学とイスラーム哲学の発展との間での様々な相互作用が特徴である。照明学派や超越論的神智学はペルシアの二つの重要な哲学学派とされる。