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Conroe-L
Conroe-L è la versione ridotta del processore dual core Intel Core 2 Duo Conroe, impiegato nelle CPU Pentium Dual Core e Celeron (serie xxx) dal 3 giugno 2007, e nei nuovi Celeron Dual Core dal 20 gennaio 2008.

Conroe (microprocessore)
Conroe era il nome in codice del processore Intel Core 2 Duo per il settore desktop. Era diventato il successore del Pentium D Presler a partire dal 27 luglio 2006 (inizialmente era previsto per ottobre).

Tra la seconda metà del 2006 e la prima metà del 2007 Intel unificò le proprie linee di prodotto Desktop e Notebook, grazie all'introduzione del Core 2 Duo Merom come sostituto del processore mobile Core Duo Yonah.
Ferrovia Cosenza-Pietrafitta
La ferrovia Cosenza-Pietrafitta era un tronco di 9 km, prima parte costruita del progetto di una ferrovia da Cosenza a Nocera Terinese, prevista nel quadro B della legge Baccarini del 1879, che avrebbe dovuto costituire il prolungamento della Sibari-Cosenza verso il sud.

Ferrovia Cosenza-Sibari
La ferrovia Cosenza-Sibari è un'importante linea ferroviaria calabrese di RFI di collegamento trasversale tra la ferrovia Jonica e la città di Cosenza e, tramite la nuova linea per Paola, con la Tirrenica Meridionale.
Matrimonio all'italiana
Matrimonio all'italiana è un film del 1964 diretto da Vittorio De Sica, rifacimento del film Filumena Marturano del 1951 a sua volta tratto dalla commedia teatrale omonima di Eduardo De Filippo.

Il film è dedicato alla memoria di Titina De Filippo, prima interprete teatrale e cinematografica del personaggio principale, morta l'anno precedente la realizzazione.

Filumena Marturano (film 1951)
Filumena Marturano è un film del 1951 diretto da Eduardo De Filippo, adattamento cinematografico della sua omonima commedia con Titina de Filippo nel ruolo di Filumena Marturano, ruolo appositamente creato per lei dal fratello Eduardo.
Rivoluzione siciliana del 1848
La rivoluzione siciliana del 1848-1849 fu un moto popolare che iniziò il 12 gennaio 1848 a Palermo. Fu il primo a scoppiare in Europa in un anno colmo di rivoluzioni e rivolte popolari, avviando quell'ondata di moti rivoluzionari che viene definita primavera dei popoli.

La rivoluzione siciliana di gennaio portò alla proclamazione, nel luglio 1848, di un "nuovo" Regno di Sicilia indipendente, che sopravvisse fino al maggio del 1849, quando si completò la riconquista borbonica.

Regno di Sicilia (1848-1849)
Il Regno di Sicilia fu uno Stato costituito in Sicilia ed esistito dal 25 marzo 1848 al 15 maggio 1849. Resosi indipendente dal Regno delle Due Sicilie durante la rivoluzione siciliana del gennaio 1848, ebbe fine con la riconquista dell'isola da parte delle truppe borboniche. Riprese il nome dall'antico Regno di Sicilia, soppresso dai Borbone nel dicembre 1816.
Fascia elastica
La fascia elastica, anche detta segmento di tenuta, è un anello metallico aperto e appiattito che si posiziona attorno alla testa del pistone per farlo combaciare alla perfezione con la superficie interna del cilindro.

Pistone (meccanica)
Il pistone è un organo animato di moto rettilineo alternativo del manovellismo di spinta rotativa di una macchina alternativa (per esempio un motore a vapore, un motore ad accensione comandata, un motore diesel, un motore Stirling), su cui agisce la pressione di un fluido.
Elevador do Lavra
L'Elevador do Lavra è una funicolare che si trova nella Calçada do Lavra della città di Lisbona.

Con più di 120 anni di esistenza, l'Elevador do Lavra è la funicolare più antica della capitale lusitana e collega la rua Câmara Pestana con il largo da Anunciada per un percorso totale di 188 metri e una pendenza media del 22,9%.
L'Elevador è stato realizzato dall'ingegnere portoghese Raoul Mesnier de Ponsard (responsabile anche della realizzazione degli elevador da Glória, da Bica e de Santa Justa) e venne inaugurato il 19 aprile 1884.

L'Elevador do Lavra è di proprietà della Companhia de Carris de Ferro de Lisboa di Lisbona e dal febbraio del 2002 è classificata come monumento nazionale dal Portogallo.

Elevador da Bica
L'Elevador da Bica è una funicolare che collega Rua de São Paulo con Rua de Loreto nella città di Lisbona, realizzata nel 1892 dall'ingegnere portoghese Raoul Mesnier de Ponsard.

L'Elevador da Bica è di proprietà della Companhia de Carris de Ferro de Lisboa ed insieme agli altri elevador (da Glória, do Lavra e de Santa Justa), costituisce una delle principali attrazioni turistiche della capitale lusitana.
Chiesa di Santa Grata in Columnellis
La chiesa di Santa Grata in Columnellis, comunemente chiamata chiesa di Santa Grata in Via Arena per distinguerla da quella detta inter Vites di via Borgo Canale, si trova nella parte alta della città di Bergamo, e fa parte del monastero benedettino claustrale omonimo, il più antico della città.. L'antico nome Columnellis riporta alle colonne del porticato esterno presente nella chiesa primaria antecedente i restauri del XVI secolo.

Chiesa di Santa Grata inter Vites
Santa Grata è stata una matrona cristiana vissuta tra III e IV secolo a Bergamo; ebbe in questa città una devozione tanto viva da avere due chiese a lei dedicate: la chiesa di Santa Grata inter Vites (tra la coltivazione della vite) si trova in via Borgo Canale 38, di fronte alla scalinata di san Gottardo, fuori dalla porta di sant'Alessandro, costruita sul luogo dove fu sepolta la santa ed è così chiamata per distinguerla dalla chiesa di Santa Grata in Columnellis, in via Arena.
Convento di Sant'Angelo (Cuasso al Monte)
Il convento di Sant'Angelo era un convento di una comunità di Carmelitani Scalzi nel comune di Cuasso al Monte, nella nota zona del Deserto di Cuasso. Dopo la sua soppressione il suo fabbricato andò a formare il primo padiglione dell'Ospedale di Cuasso.

Ospedale di Cuasso al Monte
L'Istituto climatico sanatoriale Emanuele Filiberto di Savoia, altrimenti conosciuto come Sanatorio Duca d'Aosta, o più comunemente e recentemente come Ospedale di Cuasso al Monte, fu una struttura sanitaria di Cuasso al Monte.
Palazzo H
Il Palazzo H è un edificio di Roma.
Si trova sul lungotevere nel settore nordoccidentale della città, all'interno del complesso del Foro Italico e ivi si trovano sia la sede legale che di rappresentanza del CONI, Comitato olimpico nazionale italiano.

Foro Italico
Il Foro Italico (inaugurato nel 1932 con il nome di Foro Mussolini) è un vasto complesso sportivo che si trova alla base di Monte Mario a Roma, ideato e realizzato da Enrico Del Debbio fra il 1927 e il 1933 e completato dopo la guerra fra il 1956 e il 1968.
Cuordipietra Famedoro
Cuordipietra Famedoro (Flintheart Glomgold) è un personaggio immaginario dei fumetti e cartoni animati Disney, ideato da Carl Barks nel 1956, anno in cui esordisce nella storia Zio Paperone e il torneo monetario.

Originario del Sudafrica, Famedoro è uno dei più grandi avversari di Paperon de' Paperoni nel campo degli affari, ossessionato dall'idea di diventare il papero più ricco del mondo. Disposto a tutto pur di sconfiggere Paperone, per molti aspetti è simile al suo acerrimo nemico. Negli Stati Uniti è diventato l'antagonista principale di Paperone, mentre in Italia ha trovato poco spazio sostituito da John D. Rockerduck.

Rockerduck
John Davison Rockerduck, (abbreviato spesso in John D. Rockerduck), più conosciuto semplicemente come Rockerduck, è un personaggio immaginario dei fumetti Disney che fa la sua prima apparizione nel 1961, in Zio Paperone e la superbenzina di Carl Barks.

Ricchissimo, ideato come secondo antagonista di Paperone dopo il più spietato sudafricano Cuordipietra Famedoro, viene utilizzato una sola volta da Barks e rare volte dai suoi colleghi statunitensi, salvo che per le storie del Disney Studio destinate per il mercato estero. Al contrario in Italia avrà molto successo, soppiantando Cuordipietra nel ruolo di rivale in affari di Paperone. Fa la sua prima apparizione animata solo nel 2019, nella nuova versione di Ducktales.
Duomo di Sansepolcro
Il duomo di Sansepolcro (o anche basilica concattedrale di San Giovanni Evangelista) è la chiesa cattolica più antica e importante della città di Sansepolcro, già cattedrale dell'omonima diocesi fino al 1986, quando divenne concattedrale della nuova diocesi di Arezzo-Cortona-Sansepolcro. È monumento nazionale italiano.

Diocesi di Sansepolcro
La diocesi di Sansepolcro (in latino: Dioecesis Biturgensis seu Burgi Sancti Sepulchri) è una sede della Chiesa cattolica in Italia, istituita da papa Leone X il 17 settembre 1520 con la bolla Pro excellenti praeminentia.

Nell'ambito della generale riforma delle circoscrizioni diocesane in Italia, avviata dopo il Concilio Vaticano II, il 30 settembre 1986 la diocesi di Sansepolcro è stata unita a quelle di Cortona e di Arezzo a formare la diocesi di Arezzo-Cortona-Sansepolcro.
Cappella di Piazza
La cappella di Piazza è il tabernacolo marmoreo che sorge ai piedi della Torre del Mangia in piazza del Campo a Siena, avanzato rispetto al profilo del palazzo comunale ed unico edificio sporgente rispetto alla superficie della piazza.

Palazzo Pubblico (Siena)
Il Palazzo Pubblico di Siena (detto anche Palazzo Comunale) è un edificio  che fu progettato dal 1282, ma fatto costruire approssimativamente tra il 1297 e il 1310 dal Governo dei Nove della Repubblica di Siena, come propria sede. Tale funzione si riflette anche oggi, come sede dell'amministrazione comunale oltre che del Museo Civico. Sorge sulla piazza del Campo ed è affiancato dalla snella Torre del Mangia. All'interno conserva capolavori del periodo d'oro dell'arte senese, tra cui il celeberrimo affresco dell'Allegoria ed effetti del Buono e del Cattivo Governo di Ambrogio Lorenzetti, tra le rappresentazioni profane più significative del Trecento europeo, ed altre celebri opere di Simone Martini, Duccio di Buoninsegna, Sodoma e Beccafumi.
Véhicule blindé multi-rôles
Il Véhicule blindé multi-rôles (VBMR) (in italiano: veicolo blindato multiruolo) è il veicolo destinato a sostituire il Renault VAB nell'Armée de terre francese. La versione pesante 6×6 si chiamerà Griffon; mentre la versione leggera 4×4 si chiamerà Serval.

Renault VAB
Il Renault VAB (contrazione di Véhicule de l'Avant Blindé, veicolo di prima linea blindato) è un autoblindo leggero, o AFV, con trazione integrale 4x4 o 6x6 sviluppato dall'azienda francese Saviem e commercializzato dalla Renault, poi Renault Trucks Defense, dagli anni settanta.

Impiegato principalmente dall'Armée de terre, l'esercito francese, venne esportato in diversi paesi stranieri, una quindicina, tra cui l'Italia, che lo utilizza nei propri reparti dell'Esercito Italiano esclusivamente nella sua versione speciale adatta ad operare in ambienti contaminati (guerra NBC).

Il VAB, nell'Armée de terre, sarà sostituito dal VBMR Griffon, la versione HOT sarà sostituita dall'EBRC Jaguar.
Sistemi di controllo della RATP
OURAGAN e OCTYS sono due sistemi informatici di tipo communication based train control (CBTC) implementati dalla Régie autonome des transports parisiens (RATP) per controllare e sovrintendere al traffico di diverse linee della metropolitana di Parigi. Tali apparati si sviluppano su due distinte apparecchiature: una a bordo del treno, l'altra a terra. Andranno a rimpiazzare i vecchi sistemi di controllo.

Tali sistemi opereranno solo sulle linee con conducente: su quelle automatiche si adotta il SAET, un altro tipo di CBTC.

Controllo automatico della metropolitana di Parigi
Il sistema di controllo automatico della metropolitana di Parigi (in francese pilotage automatique du métro de Paris) è un sistema per la semiautomatizzazione della marcia dei treni. Implementato a partire dal 1967 per regolare al meglio la circolazione dei treni, equipaggia tutte le linee del metrò parigino, fatte salve la 3 bis, la 7 bis e la 10 (troppo poco trafficate) e la linea 14, totalmente automatica, che fa uso del sistema SAET.

Dovrebbe essere sostituito dal sistema CBTC, che a differenza di quello attuale è informatizzato e basato su sistemi imbarcati a bordo del treno che dialogano con le rotaie.
La principessa Sissi
La principessa Sissi (Sissi) è un film del 1955 diretto da Ernst Marischka con protagonisti Romy Schneider, Karlheinz Böhm, Magda Schneider, Uta Franz, Gustav Knuth, Vilma Degischer e Josef Meinrad.

Primo film della trilogia di film romanzati sulla vita dell'Imperatrice d'Austria Elisabetta di Baviera detta Sissi, viene seguito da Sissi - La giovane imperatrice del 1956 e Sissi - Il destino di un'imperatrice del 1957.
I film raccontano la vita di Sissi, da prima del fidanzamento con Franz ai primi anni di matrimonio, raccontandola in una versione più fiabesca.

Destino di una imperatrice
Destino di una imperatrice (Sissi - Schicksalsjahre einer Kaiserin) è un film del 1957 diretto da Ernst Marischka con protagonisti Romy Schneider, Karlheinz Böhm, Magda Schneider, Gustav Knuth, Uta Franz, Walter Reyer, Vilma Degischer e Josef Meinrad. Ultimo anello della trilogia di film romanzati sulla vita dell'imperatrice austriaca Elisabetta di Baviera.

In italiano il lungometraggio è stato in seguito rinominato Sissi - Il destino di un'imperatrice.
Magnus III di Svezia
Magnus III Birgersson, anche conosciuto come Magnus Ladulås (protettore dei granai) (1240 circa – Visingsö, 18 dicembre 1290), è stato un monarca del Regno di Svezia dal 1275 alla morte, anno in cui il trono passa al figlio Birger di Svezia.

Birger di Svezia
Birger Magnusson di Svezia (Svezia, 1280 – Danimarca, 31 maggio 1321) è stato un re svedese dal 1290 al 1318, succedendo al padre Magnus III.

A causa della giovane età fu controllato dal potente reggente Torgils Knutsson fino all'assassinio di quest'ultimo nel febbraio 1306. Il regno di Birger fu sconvolto dalla guerra civile con i fratelli Erik Magnusson e Valdemaro. Nel 1304 i fratelli furono condannati all'esilio, ma riconciliatisi con Birger nel 1305, in seguito imprigionarono il re. Solo l'intervento diretto della Danimarca e della Norvegia riportò Birger al potere. Nel 1317, nel corso di un banchetto, Birger catturò i fratelli e li giustiziò. Nel 1318 i nobili svedesi rovesciarono Birger, uccisero il suo erede Magnus e lo costrinsero all'esilio in Danimarca, dove morì.
Margot Frank
Margot Betti Frank nota semplicemente come Margot Frank (Francoforte sul Meno, 16 febbraio 1926 – Bergen-Belsen, febbraio o marzo 1945) è stata una deportata ebrea tedesca, nota soprattutto per essere stata sorella di Anna Frank, divenuta un simbolo della Shoah per il suo diario, scritto nel periodo in cui lei e la sua famiglia si nascondevano dai nazisti, e per la sua tragica morte nel campo di concentramento di Bergen-Belsen.

Come la sorella, visse parte della sua vita ad Amsterdam, nei Paesi Bassi, dove la famiglia si era rifugiata dopo l'ascesa al potere dei nazisti in Germania. Fu privata della cittadinanza tedesca nel 1935, divenendo così apolide. Secondo la testimonianza contenuta nel diario della sorella, anche Margot tenne un diario della vita clandestina il quale, tuttavia, non fu mai trovato.

Anna Frank
Annelies Marie Frank, detta Anne (pronuncia olandese [ʔɑnəˈlis maːˈri ˈʔɑnə ˈfrɑŋk]; tedesca [ʔanəliːs maˈʁiː ˈʔanə ˈfʁaŋk], ), chiamata Anna Frank in italiano (Francoforte sul Meno, 12 giugno 1929 – Bergen-Belsen, febbraio o marzo 1945), è stata una giovane scrittrice ebrea tedesca, divenuta un simbolo della Shoah per il suo diario, scritto nel periodo in cui lei e la sua famiglia si nascondevano dai nazisti, e per la sua tragica morte nel campo di concentramento di Bergen-Belsen.

Visse gran parte della sua vita ad Amsterdam, nei Paesi Bassi, dove la famiglia si era rifugiata dopo l'ascesa al potere dei nazisti in Germania. Fu privata della cittadinanza tedesca nel 1935, divenendo così apolide, e nel proprio diario scrisse che ormai si sentiva olandese e che dopo la guerra avrebbe voluto ottenere la cittadinanza dei Paesi Bassi, paese nel quale era cresciuta.
Autostrada A22 (Italia)
L'autostrada A22, detta anche Autostrada del Brennero, Brennero-Modena o Autobrennero, in tedesco Brennerautobahn, collega Modena, partendo dall'autostrada A1 e passando la Pianura Padana, con il Passo del Brennero e quindi con l'Austria  proseguendo senza soluzione di continuità, mantenendo il nome di Brenner Autobahn, come autostrada A13 austriaca. È uno degli assi principali della rete autostradale italiana, la sua importanza permette di collegarsi verso l'Austria e, in generale, verso l'Europa. Lunga 313,1 km, è interamente gestita da Autostrada del Brennero S.p.A..

È la quinta autostrada italiana per lunghezza dopo la A1, A14, A4 e A2.

Autostrada A4 (Italia)
L'autostrada A4 Torino-Trieste, chiamata anche Autostrada Serenissima, è un'autostrada italiana che collega Torino a Trieste, attraversando da ovest a est l'intera pianura padana, passando per Milano e Venezia. Lunga 523,1 km, è gestita da diversi gestori, i quali sono rispettivamente SATAP per la tratta Torino-Milano, Autostrade per l'Italia per la tratta Milano-Brescia, Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova per la tratta Brescia-Padova, Concessioni Autostradali Venete per la tratta Padova-Venezia e Società Autostrade Alto Adriatico per la tratta finale Venezia-Trieste.

È la terza autostrada italiana per lunghezza dopo la A1 e la A14.
Sacrario militare del Pasubio
Il sacrario militare del Pasubio, anche noto come sacello-ossario del Pasubio oppure ossario del Pasubio, è un monumento dedicato ai caduti della prima guerra mondiale. Si trova sul colle Bellavista che domina la Val Leogra, proprio sotto il monte Cornetto a circa 2 km da Pian delle Fugazze, collegato al passo stesso dalla diramazione della strada statale 46.

La posizione che è stata scelta permette di vedere la sagoma del sacrario militare dalla sottostante vallata vicentina.

Il sacrario del Pasubio, insieme a quelli di Tonezza del Cimone, del monte Grappa e di Asiago compare in uno dei quattro quarti dello stemma della provincia di Vicenza.

Sacrario militare del monte Grappa
Il sacrario militare del monte Grappa è uno dei principali ossari militari della prima guerra mondiale; si trova sulla vetta del monte Grappa, tra le province di Treviso e di Vicenza, a 1 776 metri di quota.
Smenkhara
Smenkhara, o Smenkhkare (1355 a.C. circa – Akhetaton, 1334/1333 a.C.), è stato un faraone della XVIII dinastia egizia, sovrano effimero dai contorni assai dubbi e dibattuti fra gli egittologi.

Il suo regno si svolse nel periodo amarniano, durante il quale Akhenaton tentò di imporre nuove idee religiose. Smenkhara è da non confondere con il suo immediato successore, l'ancor più enigmatica sovrana Ankheperura Neferneferuaton (da alcuni identificata con Nefertiti)

Neferneferuaton
Ankheperura Meri-Neferkheperura (anche -Meri-Uaenra e -Meri-Aton Neferneferuaton) è il nome con cui varie antiche fonti egizie si riferiscono a una sovrana, non identificata, della XVIII dinastia: probabilmente alla regina Nefertiti, Grande sposa reale del faraone Akhenaton (1351 a.C. - 1334/3 a.C.), o alla loro primogenita Merytaton. Le evidenze archeologiche indicano che una donna regnò come faraone nei momenti finali della XVIII dinastia, durante l'epilogo dell'eresia amarniana. Il suo sesso è confermato da alcune forme femminili correlate al suo cartiglio, e soprattutto dall'epiteto Akhet-en-hyes ("Utile al Suo Sposo") incorporato in una versione del suo secondo cartiglio.

Non deve essere confusa col faraone Smenkhara, che fra i suoi nomi annoverava Ankheperura (per intero: Ankheperura Smenkhara-Djeser-Kheperu), ma privato di ogni epiteto, né con Neferneferuaton Tasherit.
Chiesa di San Giorgio Martire (Costabissara)
La chiesa di San Giorgio Martire è la parrocchiale di Costabissara, in provincia e diocesi di Vicenza; fa parte del vicariato di Castelnovo-Malo.

Terminata nel 1920, è stata per lungo tempo considerata la "chiesa nuova" del paese, in contrapposizione con la "vecchia" chiesa longobarda di San Giorgio situata sulla collina.

La chiesa non presenta un campanile funzionante: i rintocchi provengono ancora oggi dal campanile della chiesetta vecchia.

Chiesa longobarda di San Giorgio
La chiesa longobarda di San Giorgio, detta anche pieve di San Giorgio o chiesetta di San Giorgio, è una chiesa adibita a funzioni religiose situata a Costabissara, in provincia di Vicenza. Sorge sul colle di San Giorgio o monte delle Pignare (già monte della Chiesa) di fianco al cimitero e non molto distante da Villa San Carlo e dal Castello Sforza-Colleoni. Nella sua Historia ecclesiastica della città, territorio e diocese di Vicenza Francesco Barbarano de' Mironi scrive erroneamente che la chiesa è dedicata a san Gregorio.

Costruita, come dice il nome, in epoca longobarda, è stata chiesa parrocchiale fino al 1920, anno in cui vennero terminati i lavori alla nuova chiesa del paese. Da allora venne usata saltuariamente sia per la posizione scomoda alla comunità che per la dimensione non più adeguata. Dall'11 marzo 2012 la chiesetta è stata messa a disposizione della diocesi ortodossa rumena di Vicenza.
AI-1
L'Ato Institucional Número Um, comunemente definito AI-1, è stato il primo di una serie di decreti emessi dal regime militare brasiliano negli anni successivi al golpe militare del 1964.

Fu infatti promulgato il 9 aprile dal generale Costa e Silva, dal tenente di brigata Francisco de Assis Correia de Melo e dal viceammiraglio vice-almirante Augusto Hamann Rademaker Grünewald e avrebbe dovuto chiamarsi solamente Ato Institucional, poiché originariamente non ne erano previsti altri. Il testo del decreto fu redatto dal giurista Francisco Luís da Silva Campos.

Atti Istituzionali
Gli Atti Istituzionali (in portoghese Atos Institucionais, in gergo AI seguiti da un numero progressivo) furono dei decreti emessi in Brasile dal regime militare dopo il golpe del 1964 e durante gli anni della dittatura militare (1964-1985).
SMS Szent István
La SMS Szent István (nella storiografia italiana nota anche come Santo Stefano) fu una corazzata della k.u.k. Kriegsmarine (Imperiale e Regia Marina austro-ungarica). La nave, che doveva il suo nome a Santo Stefano d'Ungheria, faceva parte assieme alle altre corazzate Viribus Unitis, Prinz Eugen e Tegetthoff della classe Viribus Unitis.

Impiegata di rado nel corso della prima guerra mondiale, la Szent István fu affondata il 10 giugno 1918 nei pressi dell'isola di Premuda in Dalmazia in seguito a un attacco di siluranti italiane, operazione in seguito celebrata come impresa di Premuda.

SMS Viribus Unitis
La corazzata SMS Viribus Unitis era la nave ammiraglia della imperial-regia marina austroungarica.
Appartenente alla classe Tegetthoff insieme alle gemelle Szent István, Prinz Eugen e Tegetthoff, uscì nel 1911 dai cantieri navali di Trieste e, dopo uno scarso utilizzo durante la prima guerra mondiale, fu affondata nella mattinata del 1º novembre 1918 durante un'incursione della Regia Marina italiana in quella che divenne storicamente nota come Impresa di Pola.

Dalla mezzanotte precedente la nave, insieme a gran parte della flotta austroungarica, era stata ceduta al neoistituito, e formalmente neutrale, Stato degli Sloveni, Croati e Serbi.
Grazia irresistibile
La grazia irresistibile o "grazia efficace", è una dottrina soteriologica della teologia cristiana, particolarmente associata al Calvinismo e a Agostino d'Ippona. Essa insegna che la grazia salvifica di Dio viene efficacemente applicata a coloro che Dio si è proposto di salvare (gli eletti) e, quando Dio lo ritiene opportuno, vince la loro resistenza ad ubbidire all'appello dell'Evangelo, portandoli ad una fede salvifica in Cristo senza che niente e nessuno lo possa impedire (doppia predestinazione).

Questa dottrina è uno dei cosiddetti cinque punti del Calvinismo definiti originalmente al sinodo di Dordrecht del 1618 come risposta al partito arminiano che contestava lo schema predestinazionista della Confessione di fede belga.

Sinodo di Dordrecht
Il Sinodo di Dordrecht fu un sinodo nazionale tenutosi nella città di Dordrecht e convocato dalla Chiesa Riformata dei Paesi Bassi nel 1618-1619 per porre fine alla seria controversia sollevata nelle chiese olandesi dal sorgere dell'arminianesimo. La prima sessione fu convocata il 13 novembre 1618 e quella finale, la 154ª, il 9 maggio 1619. Furono invitati anche, con diritto di voto, rappresentanti di otto chiese riformate europee.

Il pericolo di una guerra civile era pure reale.