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Trouble du rythme cardiaque
Les troubles du rythme cardiaque ou arythmies  sont une famille de maladies cardiaques.

Un rythme sinusal correspond au rythme cardiaque normal, c'est-à-dire piloté par le nœud sinusal avec conservation de la séquence « contraction des oreillettes »-« contraction des ventricules ».

Un trouble du rythme correspond donc à un rythme cardiaque non sinusal : on parle de « tachycardie » lorsque la fréquence cardiaque est rapide ; et de « bradycardie » lorsque la fréquence cardiaque est lente.

La fréquence cardiaque varie en permanence suivant l'heure de la journée, l'activité, l'état émotionnel, la corpulence ou certains médicaments. La fréquence cardiaque ne devient anormale que lorsqu'elle n'est plus régulière, lorsqu'elle est responsable d'une gêne ou de symptômes, ou lorsqu'elle dépasse des normes (en général, inférieure à 60 ou supérieure à 100 battements par minute, au repos et chez l'adulte).

Tachycardie
La tachycardie (du grec ancien ταχύς / takhýs = rapide, et καρδία / kardía = cœur) correspond à un rythme cardiaque plus rapide que la normale.

Le contraire d'une tachycardie est une bradycardie, c’est-à-dire un rythme cardiaque lent. Le verbe correspondant est tachycardiser, qui signifie avoir un rythme cardiaque rapide. Le caractère « anormal » d'une tachycardie ne peut être jugé que par un médecin.
Fort Prince George
Le fort Prince George (parfois appelé fort Trent) est un fort inachevé situé sur le site actuel de Pittsburgh, au confluent des rivières Allegheny et Monongahela, dans le comté d'Allegheny, en Pennsylvanie. Le plan d'occupation des fourches stratégiques est élaboré par le lieutenant-gouverneur de Virginie Robert Dinwiddie, sur les conseils du major George Washington, que Dinwiddie avait envoyé en mission pour avertir les commandants français qu'ils se trouvaient en territoire anglais à la fin de l'année 1753, et qui avait réalisé une évaluation militaire et une carte du site. Le fort est encore en construction lorsqu'il est découvert par les Français, qui envoient des troupes pour s'en emparer. Les Français construisent alors le fort Duquesne sur le site.

Fort Duquesne
Le fort Duquesne était un fort français situé près de la Monongahela à l'emplacement de l'actuelle ville de Pittsburgh (Pennsylvanie, États-Unis). Construit en 1754, il subit plusieurs assauts des Britanniques pendant la guerre de la Conquête et fut démantelé en 1758.
La Grande Bouffe
La Grande Bouffe (La grande abbuffata) est un film franco-italien réalisé par Marco Ferreri en 1973.

Présenté en compétition au 26e festival de Cannes, il remporte le prix FIPRESCI, ex æquo avec La Maman et la Putain de Jean Eustache. Satire du consumérisme et de la décadence de la bourgeoisie, il raconte l'histoire d'un groupe d'amis qui décident de manger jusqu'à la mort. Le film a fait l'objet d'une polémique à sa sortie.

La Maman et la Putain
La Maman et la Putain est un film français de Jean Eustache sorti en 1973.

Bien que mal accueilli lors de sa sortie, le film est malgré tout perçu par de nombreux critiques comme un chef-d'œuvre novateur du cinéma français,.
Ligne Maizuru
La ligne Maizuru (舞鶴線, Maizuru-sen) est une ligne ferroviaire japonaise exploitée par la West Japan Railway Company (JR West). Cette ligne relie Ayabe à Maizuru dans la préfecture de Kyoto. Elle sert de jonction entre les lignes Obama et San'in.

Ligne principale San'in
La ligne principale San'in (山陰本線, San'in-honsen) est une ligne ferroviaire au Japon. Elle relie la gare de Kyoto à la gare de Hatabu en traversant les préfectures de Kyōto, Hyōgo, Tottori, Shimane et Yamaguchi. La ligne appartient au réseau de la West Japan Railway Company (JR West).
Gautier de Chappes
Gautier de Chappes (né vers 1153 - † vers 1207) est un ecclésiastique et chancelier de Champagne à la fin du XIIe siècle et au début du XIIIe siècle. Il est le fils de Clarembaud IV de Chappes, seigneur de Chappes, et d'Ermengarde.

Clarembaud IV de Chappes
Clarembaud IV de Chappes, dit le Jeune (né vers 1130 - † vers 1172) est seigneur de Chappes et vicomte de Troyes au milieu du XIIe siècle. Il est le fils de Clarembaud III de Chappes, seigneur de Chappes, et de Mathilde (peut-être de Bar-sur-Seine ?).
Quarterback
Quart-arrière

Le quarterback (QB), appelé quart-arrière en français canadien, est un poste offensif au football américain et au football canadien. Le quarterback est placé derrière sa ligne offensive et dirige l'attaque.

En connexion avec le centre, le quarterback récupère le snap et distribue le jeu. Son rôle principal est de lancer le ballon et de faire progresser l'attaque avec des passes. Il est également responsable de transmettre le ballon aux running backs lors des jeux de course. Le quarterback peut rester dans sa poche ou être plus mobile. Il est également responsable des modifications tactiques sur le terrain et mène son équipe entre les jeux offensifs dans le huddle. Le rôle décisif joué par le quarterback en fait l'un des postes les plus médiatisés du sport américain.

Centre (football américain)
Un centre (anglais américain center, anglais canadien centre) est un joueur de football américain ou de football canadien. Il fait partie de l'escoudade offensive, plus précisément de la ligne offensive composée de cinq joueurs et située devant le quarterback (quart-arrière). Il a pour rôle de mettre le ballon en jeu, ce qu'il a en commun avec le long snapper (spécialiste des longues remises).
Usine ferroviaire de Reichshoffen
L'usine ferroviaire de Reichshoffen — anciennement De Dietrich Ferroviaire puis Alstom Reichshoffen ou Alstom DDF — est une usine appartenant au groupe basque espagnol CAF, située à Reichshoffen, en Alsace.

Le site est familièrement surnommé « la Schmelz » (fonderie en alsacien) par ses employés.

Créée par la famille de Dietrich en 1848, l'usine est rachetée en 1995 par Alstom. En 2022, dans le contexte du rachat de Bombardier par Alstom, la Commission Européenne contraint Alstom à céder l'usine et sa ligne de produits au groupe basque espagnol Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) et sa filiale CAF France située à Bagnères-de-Bigorre, dans les Hautes-Pyrénées.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) est un constructeur ferroviaire basque espagnol dont le siège se trouve à Beasain, au Pays basque. Le matériel fabriqué par CAF comprend des Automotrices, des autorails, des wagons, des voitures de chemin de fer et des locomotives, ainsi que des essieux à écartement variable.
Glacier Vigne
Le glacier Vigne est un glacier situé à proximité du glacier Gondogoro et du glacier du Baltoro, dans la région autonome du Gilgit-Baltistan, au Pakistan.

Il a été nommé en l'honneur du Britannique Godfrey Vigne (1801-1863), l'un des premiers explorateurs européens du Cachemire et du Baltistan. Il permet d'accéder au col Gondogoro.

Glacier Gondogoro
Le glacier Gondogoro (parfois orthographié « Gondoghoro ») est un glacier situé à proximité de Concordia dans la région autonome du Gilgit-Baltistan, au Pakistan. Il est emprunté comme itinéraire alternatif pour rejoindre Concordia[réf. nécessaire], site à la confluence du glacier du Baltoro et du glacier Godwin-Austen.
Moanda (Gabon)
Moanda est une ville du Gabon, située dans la province du Haut-Ogooué, à 45 km de Franceville. Cette ville minière d'environ 70 000 habitants en 2020 est la capitale du manganèse dont l'extraction constitue la principale activité de la région. Elle est par sa population la deuxième ville de la province après la ville de Franceville ; elle est le chef-lieu du département de Lemboumbi-Leyou,.

Franceville
Franceville est une ville du Gabon, chef-lieu de la province du Haut-Ogooué et du département de la Mpassa ; c'est la troisième ville du pays en nombre d’habitants. Elle est divisée en quatre arrondissements.

Elle est arrosée par le fleuve Ogooué ainsi que la rivière Mpassa et se trouve à 512 km au sud-est de Libreville, la capitale. Sa population s'élevait à 31 193 habitants en 1993 et à 110 568 habitants en 2013.
Gare de Saint-Martin-d'Audouville
La gare de Saint-Martin-d'Audouville est une gare ferroviaire française, fermée et désaffectée, de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur. Elle est située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Saint-Martin-d'Audouville dans le département de la Manche en région Normandie.

Elle est mise en service en 1886 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et fermée à tout trafics en 1848.

Ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur
La ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur est une ancienne ligne de chemin de fer française qui reliait entre elles les localités de Valognes, Montebourg à Barfleur en passant par Saint-Vaast-la-Hougue dans le département de la Manche. Elle permettait ainsi une traversée est-ouest du Nord Cotentin.
Rivière à Eusèbe
La Rivière à Eusèbe coule successivement dans les municipalités de Hope, Saint-Godefroi et Hope Town, dans la municipalité régionale de comté (MRC) Bonaventure, dans la région administrative de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, au Québec, au Canada.

La "Rivière à Eusèbe" est un affluent de la rive Ouest de la rivière de Saint-Godefroi laquelle coule vers le Sud jusqu'à la rive Nord de la Baie-des-Chaleurs ; cette dernière s'ouvre à son tour vers l'Est sur le golfe du Saint-Laurent.

Rivière de Saint-Godefroi
La rivière de Saint-Godefroi coule dans les municipalités de Saint-Godefroi et de Hope Town, dans la municipalité régionale de comté (MRC) Bonaventure, dans la région administrative de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, au Québec, au Canada.

La "rivière de Saint-Godefroi" est un affluent de la rive Nord de la Baie-des-Chaleurs ; cette dernière s'ouvre à son tour vers l'Est sur le golfe du Saint-Laurent.
Région métropolitaine Rhin-Ruhr
La région allemande Rhin-Ruhr est l'une des plus grandes aires urbaines du monde, estimée à près de 10 millions d'habitants. Elle s'étend en une large conurbation depuis la région de la Ruhr au nord jusqu'à Düsseldorf, Wuppertal et Cologne au sud. Elle fait partie intégrante de la dorsale européenne.

Ruhr (région)
La région de la Ruhr (en allemand: Ruhrgebiet, /ˈʁuːɐ̯ɡəˌbiːt/, ? Écouter [Fiche], ou familier: Ruhrpott, /ˈʁuːɐ̯ˌpɔt/,, ? Écouter [Fiche]) est une aire urbaine dense de l'Ouest de l'Allemagne et le premier bassin industriel d'Europe de l'Ouest. Elle regroupe plusieurs grandes villes qui forment une conurbation de 5 203 100 d'habitants, soit la première d'Allemagne et la sixième européenne par le nombre d'habitants. Elle s'étend sur 3 484 km2 ou 4 435 km2 selon les sources.
Gare de Martigues
La gare de Martigues (dite aussi Lavéra, autrefois Martigues-Caronte) est une gare ferroviaire française de la ligne de Miramas à l'Estaque, située à Lavéra, quartier de la ville de Martigues, dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

C'est l'une des trois gares actuellement en service sur le territoire de la commune de Martigues, avec Croix-Sainte et La Couronne-Carro. Sa situation, en bordure du complexe pétrochimique de Lavéra, a incité les habitués (et parfois la SNCF elle-même) à l'appeler Lavéra, pour la distinguer des autres gares.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Gare de La Couronne-Carro
La gare de La Couronne-Carro est une gare ferroviaire française de la ligne de Miramas à l'Estaque, située sur le territoire de la commune de Martigues, dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle est établie au sud de la commune, en bordure du village de La Couronne, à l'extrémité ouest de la chaîne de l'Estaque, dominant l'anse du Verdon et le cap Couronne, qui marque l'extrémité de la Côte Bleue. Elle est voisine du petit port de Carro, qui fait aussi partie de la commune de Martigues. C'est l'une des trois gares en service sur la commune.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER PACA (Ligne 7 : Miramas - Marseille-Saint-Charles, via Istres, Fos-sur-Mer, Port-de-Bouc, Croix-Sainte, Martigues, La Couronne, Sausset-les-Pins, Carry-le-Rouet...).
Borée
Borée (en grec ancien Βορέας / Boréas, littéralement « vent du nord »), dans la mythologie grecque, est le fils d'Éos (l'Aurore) et d'Astréos. Il est la personnification du vent du nord, l'un des quatre vents directionnels.

Divinités grecques des vents
Dans la mythologie grecque et plus tard romaine, les divinités des vents ou Anémoi (en grec ancien Ἄνεμοι / Ánemoi, « les Vents » et en latin Venti, « les Vents »), fils d'Éos (l'Aurore) et d'Astréos (le Crépuscule) ou d'Éole, sont les esprits des vents directionnels.
Complexité en moyenne des algorithmes
La complexité en moyenne d'un algorithme est la quantité d'une ressource donnée, typiquement le temps, utilisée par l'algorithme lors de son exécution pour traiter une entrée tirée selon une distribution donnée. Il s'agit par conséquent d'une moyenne de la complexité, pondérée entre les différentes entrées possibles selon la distribution choisie. Le plus souvent, on ne précise pas la distribution et on utilise implicitement une distribution uniforme (i.e. une loi uniforme discrète dans le cas discret), c'est-à-dire que toutes les entrées sont considérées comme équiprobables.

C'est une mesure importante pour l'analyse de la complexité des algorithmes, et elle s'oppose à la complexité dans le pire des cas qui considère la complexité maximale de l'algorithme sur toutes les entrées possibles.

Complexité dans le pire des cas
En informatique, la complexité dans le pire des cas, ou complexité dans le cas le plus défavorable, mesure la complexité (par exemple en temps ou en espace) d'un algorithme dans le pire des cas d'exécution possibles. Elle est exprimée comme une fonction de la taille de l'entrée de l'algorithme. Implicitement, on cherche à construire des algorithmes s'exécutant en utilisant le moins de ressources possible (e.g. le plus vite possible), et il s'agit par conséquent d'une borne supérieure des ressources requises par l'algorithme.

Par exemple, la complexité en temps dans le pire des cas correspond au temps d'exécution le plus long que puisse avoir l'algorithme, et permet d'en garantir la terminaison.

La complexité dans le pire des cas est une fonction de coût qui permet de comparer l'efficacité de deux algorithmes. Il existe d'autres fonctions de coûts permettant de comparer l'efficacité de deux algorithmes comme la complexité dans le meilleur des cas ou encore la complexité en moyenne.
Meridiani Planum
Meridiani Planum (la plaine du Méridien) est une plaine de la planète Mars s'étendant sur 1 100 km et localisée dans la région d'Arabia Terra par 0,2° N et 357,5° E, dans les quadrangles d'Oxia Palus, d'Arabia, de Margaritifer Sinus et de Sinus Sabaeus. Son nom vient de sa position sur Mars, car le premier méridien passe par le cratère Airy-0, qui se trouve juste en dessous de la limite méridionale de Meridiani Planum, environ à 100 km plus au sud.

En 1870, lors de ses observations, Camille Flammarion avait nommé cette zone Sinus Meridiani c'est-à-dire la baie du méridien. Le nom Terra Meridiani fut également employé.

Quadrangle de Sinus Sabaeus
Dans le cadre de la géographie de la planète Mars, le quadrangle de Sinus Sabaeus — également désigné par le code MC-20 — désigne une région martienne définie par les latitudes comprises entre 30° S et 0° et les longitudes comprises entre 0° et 45° E.
Abou Obeida Youssef al-Annabi
Mebrak Yazid (en arabe : مبارك يزيد), dit Abou Obeida Youssef al-Annabi (en arabe : أبو عبيدة يوسف العنابي), né le 1er janvier ou le 7 février 1969 ou en 1970, est un chef djihadiste algérien devenu chef suprême d'Al-Qaïda au Maghreb islamique (AQMI) en 2020 en remplacement d'Abdelmalek Droukdel.

Abdelmalek Droukdel
Abdelmalek Droukdel (en arabe : عبد المالك درودكال), aussi connu sous le nom de guerre Abou Moussab Abdelwadoud (أبو مصعب عبد الودود), né le 20 avril 1970 à Meftah (Algérie) et mort le 3 juin 2020 à Talhandak près de Tessalit (Mali), est un djihadiste algérien.

Après avoir pris part à la guerre civile algérienne au sein du Groupe islamique armé (GIA), Droukdel devient en 2004 « émir » du Groupe salafiste pour la prédication et le combat (GSPC). En janvier 2007, il prête allégeance à al-Qaïda et son organisation prend le nom d'Al-Qaïda au Maghreb islamique (AQMI). Droukdel s'implique ensuite dans la rébellion djihadiste au Sahel et dans la guerre du Mali au cours de laquelle il est tué par l'armée française.
Kawasaki Ki-102
Le Kawasaki Ki-102 (キ102 en japonais) était un chasseur lourd japonais de la Seconde Guerre mondiale, les Alliés le surnommèrent Randy. C'était un avion bimoteur, biplace, possédant un large rayon d'action, développé pour remplacer le Kawasaki Ki-45 Toryu. Trois versions furent planifiées : Le Ki-102a (chasseur de jour), Ki-102b (Attaque au sol) et le Ki-102c (chasseur de nuit). Le Randy aurait constitué un excellent remplaçant si son développement n'avait pas coïncidé avec la débâcle du Japon.

Kawasaki Ki-45
Le Kawasaki Ki-45, de désignation "chasseur biplace type 2" (陸軍2式複座戦闘機), et nommé "Toryū" (屠龍, "tueur de dragons"), est un avion conçu initialement comme un chasseur bimoteur d’escorte à long rayon d’action pour l'Armée impériale japonaise.

Après une gestation longue et difficile, il s'avéra rapidement inadapté à cette mission et c’est dans son rôle de chasseur de nuit qu’il s’avèrera le plus utile. Ses performances correctes à haute altitude et sa capacité à emporter un armement puissant et efficace en firent un adversaire sérieux des bombardiers jusqu’à l’apparition des chasseurs d’escorte américains P-51 au-dessus du Japon. Employé comme appareil de lutte navale, d’attaque au sol, chasseur de nuit, puis comme appareil suicide contre les B-29, les utilisations de cet avion finalement très réussi furent variées.
Laitier (métallurgie)
Le laitier correspond aux scories qui sont formées en cours de fusion ou d'élaboration du métal par voie liquide. Il s'agit d'un mélange composé essentiellement de silicates, d'aluminates et de chaux, avec divers oxydes métalliques, à l'exception des oxydes de fer. Ses rôles dans la métallurgie des métaux ferreux en fusion sont multiples.

Cette matière est un important coproduit des hauts fourneaux, appréciée comme remblai ou comme matière première dans la fabrication du ciment. Quant aux laitiers d'aciérie, si les scories Thomas étaient également un débouché essentiel de la sidérurgie au début du XXe siècle, la valorisation des laitiers modernes passe après l'optimisation des procédés métallurgiques de la sidérurgie.

Aciérie
Une aciérie est une usine servant à produire de l'acier en grandes quantités, sous la forme de produits semi-finis.
On distingue généralement deux types d'aciéries : les aciéries électriques qui produisent de l'acier à partir de ferrailles recyclées, et les aciéries à oxygène qui travaillent à partir de fonte liquide produite par un haut fourneau.
Application universelle (Windows)
Pour les systèmes Windows une application universelle, une application UWP, anciennement une application de style Métro ou une application Modern UI (en anglais : Universal app, UWP app, Universal Windows Platform app, Metro-style app, Modern UI app ou encore Modern User Interface app) est une application qui fait appel à la plateforme d'application universelle Windows (UWP) et qui peut être utilisée sur tous les terminaux Windows, comme des ordinateurs personnels, des tablettes tactiles, des smartphones, le visiocasque Microsoft HoloLens, la Xbox One, etc. Pour se procurer une application universelle on est généralement incité à passer par le Windows Store.

Universal Windows Platform
Universal Windows Platform (abr. UWP) ou plateforme d'application universelle Windows est une architecture homogène créée par Microsoft et introduite pour la première fois dans Windows 10. L'objectif de cette plateforme logicielle est d'aider à développer des applications universelles qui fonctionnent sous Windows 10, Windows 10 Mobile, Xbox One et Hololens sans qu'il y ait le besoin de réécrire un nouveau code source pour chacun de ces systèmes. Il prend en charge le développement d'applications Windows en utilisant C++, C#, VB.NET et XAML. L'API est implémentée en C++ et prise en charge en C++, VB.NET, C#, F# et JavaScript. Conçu comme une extension de la plate-forme Windows Runtime introduite pour la première fois dans Windows Server 2012 et Windows 8, UWP permet aux développeurs de créer des applications susceptibles d'être exécutées sur plusieurs types de périphériques.
Addition
L'addition est l'une des quatre opérations de l'arithmétique élémentaire avec la soustraction, la multiplication et la division. L'addition permet notamment de décrire la réunion de quantités ou l'adjonction de grandeurs extensives de même nature, comme les longueurs, les aires, ou les volumes. L'addition de deux grandeurs ne peut s'effectuer que si ces grandeurs sont exprimées avec la même unité de mesure. Le résultat d'une addition est appelé une somme, et les nombres que l'on additionne, les termes.

En mathématiques, l'addition, initialement développée sur les ensembles de nombres usuels, est également définie pour d'autres objets mathématiques comme les vecteurs et les fonctions.

Par analogie, on appelle addition la loi de composition interne des espaces vectoriels et de certains groupes abéliens. D'autres structures mathématiques sont également munies d'opérations binaires appelées additions, mais qui ne satisfont pas toujours les propriétés de l'addition usuelle.

Soustraction
La soustraction est l'une des quatre opérations de l'arithmétique élémentaire avec l'addition, la multiplication et la division. La soustraction combine deux ou plusieurs grandeurs du même type, couramment appelés termes, pour produire un seul nombre, appelé la différence.

Le signe de la soustraction est le symbole « − », qui se lit « moins ». Par exemple, on lit 3 − 2 = 1 comme « trois moins deux égale un ».

On peut regarder la soustraction de deux manières différentes:

par réduction  : que reste-t-il de  si on lui enlève  ? Que reste-t-il de 5 objets si on en enlève 2 ? Il reste  objets (autrement dit, calculer , c'est, intuitivement, « diminuer a de b ».

par complément : pour passer de  à , que faut-il ajouter?  Pour passer de 2 à 5 que faut-il ajouter? Il faut ajouter .

Les éléments sur lesquelles porte la soustraction sont les termes de la soustraction et le résultat de la soustraction est nommée différence : la différence entre  et  est le résultat de la soustraction
Ichizō Kobayashi
Ichizō Kobayashi (小林 一三, Kobayashi Ichizō, 3 janvier 1873–25 janvier 1957), parfois appelé par son pseudonyme Itsuō (逸翁), était un industriel japonais. Il est surtout connu en tant que fondateur de la compagnie ferroviaire Hankyu, de la Revue Takarazuka et de la Toho.

Hankyu Corporation
Hankyu Corporation (阪急電鉄株式会社, Hankyū Dentetsu Kabushiki Gaisha) est une grande entreprise ferroviaire japonaise privée, possédant un réseau de lignes de chemins de fer centré sur la ville d'Osaka.

Cette entreprise, plus connue sous le nom de Hankyu (阪急), opère plusieurs lignes situées dans la conurbation du Keihanshin où se trouvent les villes de Kyoto, Kobe, Takarazuka et Osaka.
Solresol
Le solresol est une langue construite inventée par le musicien François Sudre, dans le but de pouvoir parler à n'importe qui dans le monde (même aveugle) avec des mots composés du nom des notes de musique : do, ré, mi, fa, sol, la, si (la note si étant parfois notée ti selon la méthode de Sarah Ann Glover).

Langue construite
Une langue construite, également appelée langue artificielle, idéolangue ou conlang (contraction de l'anglais constructed language), est une langue sciemment conçue à un moment donné dans un but précis. Les langues construites s'opposent aux langues naturelles, qui évoluent par changement linguistique à partir de langues mères.