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Stade İnönü du BJK
Le stade İnönü du BJK (prononcer ineunu), tirant son nom de l'ancien compagnon et successeur d'Atatürk, Ismet Inönü, était le stade de l'équipe de football turc Beşiktaş JK. Situé le long du Bosphore à Istanbul, en face du palais de Dolmabahçe, c'était un stade historique et mythique pour la Turquie, d'une capacité de 32 145 places. Il fut remplacé en 2016 par un tout nouveau stade : Le Vodafone Park. Le 11 août 2009, le journal britannique The Times a établi un classement des dix meilleurs stades du monde ; le Stade BJK İnönü a été choisi comme le quatrième meilleur stade,,.

Stade Beşiktaş
Le Stade Beşiktaş (actuellement Tüpraş Stadyumu) est le stade de football du  Beşiktaş JK situé à Istanbul en Turquie.

D'une capacité de 41 903, il a été construit pour remplacer le Stade BJK İnönü et accueille les rencontres à domicile du Beşiktaş JK. Son nom est Vodafone Park afin de faire référence au sponsoring de l’opérateur britannique Vodafone qui est l’un des principaux opérateurs téléphoniques en Turquie.
Il est situé à proximité de la mer et possède ainsi un emplacement de choix dans la métropole d'Istanbul. Le Vodafone Park a été choisi stade de l'année 2016 par le vote du public selon le site StadiumDB.

Plusieurs aménagements ont été mis en place à l'intérieur du Vodafone Park, dont le plus grand musée du Beşiktaş, des restaurants, des lieux interactifs pour les enfants tels des jeux ou bien même des salles de karaoké pour chanter les chansons du club, l'administration du club s'est même installée dans le stade.
Phil Younghusband
Phil Younghusband, de son nom de naissance Philip James Placer Younghusband Jr., né le 4 août 1987 à Ashford, est un  footballeur international philippin évoluant au poste d'attaquant entre 2005 et 2019. Il est le jeune frère de James Younghusband.

Younghusband détient le record de sélections et de buts avec l'équipe des Philippines avec 52 réalisations en 108 rencontres.

James Younghusband
James Younghusband, né le 4 septembre 1986 à Ashford en Angleterre, est un footballeur international philippin d'origine anglaise. Il est le grand frère de Phil Younghusband.

Il évolue actuellement au poste de milieu droit avec le club du Meralco Manille.
Escopa
L'Escopa est la variante brésilienne du jeu de cartes espagnol Escoba, qui comprend également des éléments de l'Escova portugaise. Ces trois jeux sont des variantes du jeu de cartes italien Scopa de sa variante Scopa di Quindici.

Scopa (jeu de cartes)
La scopa (en français : « le balai ») est un jeu de cartes italien. C'est l'un des jeux de cartes les plus connus en Italie au même titre que la briscola. Il est également populaire au Brésil et en Argentine (principalement dans la variante scopa a quindici, litt. « scopa à quinze »), où il a été importé par les immigrants italiens, est aussi répandu en Corse et très populaire en Tunisie, où il est communément appelé chkobba.

En fonction des régions, des provinces, voire des villages, les règles du jeu et le décompte des points varient.

On y joue habituellement à deux joueurs, ou à deux équipes de deux joueurs, mais on peut aussi y jouer à trois, quatre ou six joueurs indépendants.

Le jeu était déjà pratiqué dans toutes les régions de l'Italie au XVIIIe siècle ; néanmoins, on ne connaît pas bien ses origines.
Z 1400
Les Z 1400 sont d'anciennes automotrices électriques de banlieue des Chemins de fer de l'État mise en service en 1924 et radiées en 1979. Intégrées à la SNCF en 1938, elles desservaient les lignes de l'Ouest de Paris.

Elles étaient, à l'origine, numérotées de Z 23111 à Z 23205 dans la continuité des autres séries standard et renumérotées en 1950 de Z 1411 à Z 1498.

Les Z 1401 à 8 constituent les rames dites « de 3e série modifiée » de l'État ; les Z 1411 à 98 forment la « 4e série ». Avec les Z 1300 et Z 1500, elles étaient surnommées les « Standard ».

Z 1300
Les Z 1300 forment une série de 50 automotrices électriques de banlieue de l'Administration des chemins de fer de l'État, mises en service en 1924 et retirées du service en 1978. Elles constituent les rames dites « de 3e série ». Avec les Z 1400 et les Z 1500, elles étaient surnommées les « Standards ». Elles desservaient les lignes de l'ouest de Paris.
La Petite Fourche (rivière Malbaie)
La rivière La Petite Fourche coule dans la partie Sud de la ville de Gaspé (MRC de La Côte-de-Gaspé) et dans la ville de Percé (MRC de Le Rocher-Percé), dans la région administrative de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, au Québec, au Canada.

La rivière "La Petite Fourche" est un affluent de la rive Nord de la rivière Malbaie laquelle coule vers l'Est jusqu'à la rive Ouest de la "baie de La Petite Fourche" ; cette dernière s'ouvre sur le littoral Ouest du golfe du Saint-Laurent.

Rivière Malbaie (Percé)
La rivière Malbaie coule successivement dans la partie Sud de la ville de Gaspé (MRC de La Côte-de-Gaspé), dans le territoire non organisé de Mont-Alexandre (canton de Fortin) et dans la ville de Percé, dans la municipalité régionale de comté (MRC) Le Rocher-Percé, dans la région administrative de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, au Québec, au Canada.

La "rivière Malbaie" est un affluent de la rive Ouest de la baie La Malbaie laquelle s'ouvre sur le littoral Ouest du golfe du Saint-Laurent.
Covéa
Covéa est une société de groupe d'assurance mutuelle française réunissant notamment les marques Mutuelle d'assurance des artisans de France (MAAF), Mutuelles du Mans Assurances (MMA) et Garantie mutuelle des fonctionnaires (GMF). Premier assureur de biens et de responsabilité pour les particuliers en France en 2019 et second assureur des professionnels et des entreprises. Créé en 1999 sous la forme d'une société de réassurance mutuelle regroupant MAAF et MMA, le groupe Covéa devient une SGAM dès la création du statut en 2003, puis intègre GMF en 2005. Son siège social se situe à Paris.

Mutuelle d'assurance des artisans de France
MAAF Assurances est une mutuelle d'assurance française dont le siège se situe à Niort dans les Deux-Sèvres. Elle est une des trois enseignes constituantes de Covéa, une SGAM (Société de groupe d’assurance mutuelle)  regroupant également  MMA  et GMF.
Avions Voisin C14
L’Avions Voisin C14 est une automobile française produite à près de mille huit cents exemplaires par le constructeur Avions Voisin de 1928 à 1932. Simple évolution de la C11, elle est comme celle-ci munie d’un moteur à six cylindres en ligne. Elle est proposée par le constructeur en huit carrosseries différentes, ou sous forme de châssis nu. Plusieurs exemplaires subsistent au XXIe siècle, dont certains sont visibles dans des musées ; l’un d’eux est classé monument historique.

Avions Voisin C11
L’Avions Voisin C11 est une automobile française produite de 1926 à 1928 par le constructeur Avions Voisin dont elle constitue, avec plus de deux-mille exemplaires produits, le modèle le plus vendu. Première voiture de la marque à disposer d’un moteur à six cylindres en ligne, elle est proposée à l’époque en quatre carrosseries différentes, ou sous forme de châssis nu. Plus de quinze exemplaires subsistent en France, dont deux sont classés monument historique.
Suleiman Chah
Suleiman Chah (en turc ottoman : سليمان شاه, en turc : Süleyman Şah), né vers 1167 à Erzurum (est de la Turquie actuelle) et mort vers 1227 dans l'Euphrate, est le fils de Kaya Alp et le père d'Ertuğrul, lui-même père d'Osman Ier, le fondateur de l'Empire ottoman vers 1300.

Ertuğrul
Ertuğrul (en turc ottoman : ارطُغرُل, littéralement « Homme-autour ») ou Ertuğrul Gâzi « le Victorieux » est un ancêtre de la dynastie ottomane qui serait né en 1191 à Ahlat et mort à Söğüt vers 1281.

Son père se nomme Suleiman Chah. Ertuğrul est le père de Gündüz et de Savcı. Son dernier fils, Osman, sera le fondateur de l'Empire ottoman.
Dipodomys nitratoides
Dipodomys nitratoides, est une espèce de Rongeurs de la famille des Heteromyidae. C'est un petit mammifère endémique des États-Unis, dont la survie est menacée et qui fait partie des rats-kangourous d'Amérique.

L'espèce a été décrite pour la première fois en 1894 par un zoologiste américain, Clinton Hart Merriam (1855-1942).

Dipodomys
Dipodomys est un genre de petits rongeurs de la famille des Heteromyidae. Ce sont des rats-kangourous, qui ne doivent pas être confondus avec les marsupiaux du même nom, de la famille des Potoroidae.

Ce genre a été décrit pour la première fois en 1841 par le zoologiste britannique John Edward Gray (1800-1875).
CS Mechelen-aan-de-Maas
Le Cerkel Sportief Mechelen-aan-de-Maas est un club de football belge localisé dans la commune de Maasmechelen dans la Province de Limbourg.

Porteur du matricule 5864, il évolue durant 7 saisons en séries nationales, toute en Promotion, soit le  4e niveau de l'époque.

Il disparaît en 2013 lorsqu'il fusionne avec son voisin du K. VV Verbroedering Mechelen-aan-de-Maas, porteur du  matricule 5384 pour former l'Eendracht Mechelen-aan-de-Maas.

Eendracht Mechelen-aan-de-Maas
L'Eendracht Mechelen-aan-de-Maas est un club belge de football basé à Maasmechelen. Porteur du "matricule 5384", le club évolue en vert et blanc. Le club évolue en 2017-2018 en première provinciale limbourgeoise.

Le club a évolué durant 13 saisons en séries nationales, dont 3 en Division 3. Il tire son nom actuel d'une fusion intervenue en 2013 entre le KVV Verbroedering Maasmechelen et le CS Mechelen a/d Maas (matricule 5864).
Gouvernement Pikramménos
Le gouvernement Pikramménos (en grec moderne : Υπηρεσιακή κυβέρνηση Παναγιώτη Πικραμμένου) est le gouvernement de la République hellénique entre le 17 mai et le 21 juin 2012, après la dissolution de la XVe législature du Parlement.

Il est dirigé par l'indépendant Panagiótis Pikramménos, président du Conseil d'État. Il succède au gouvernement d'union nationale de l'indépendant Loukás Papadímos et cède le pouvoir au gouvernement minoritaire du conservateur Antónis Samarás après que la ND a remporté la majorité relative aux élections anticipées de juin 2012.

Gouvernement Samarás
Le gouvernement Samarás (en grec moderne : Κυβέρνηση Αντώνη Σαμαρά) est le gouvernement de la République hellénique entre le 21 juin 2012 et le 27 janvier 2015, sous la XVe législature du Parlement.

Il est dirigé par le conservateur Antónis Samarás, vainqueur à la majorité relative des élections législatives. Il succède au gouvernement transitoire de l'indépendant Panagiótis Pikramménos, président du Conseil d'État, et cède le pouvoir au premier gouvernement de l'écosocialiste Aléxis Tsípras à la suite de la victoire de SYRIZA aux élections anticipées de janvier 2015.
Les Mille et Une Nuits (film, 1974)
Les Mille et Une Nuits (Il fiore delle Mille e una notte) est un film italien réalisé par Pier Paolo Pasolini, sorti en 1974.

Ce film est une adaptation de l'ancienne anthologie Les Mille et Une Nuits. C'est le dernier volet de la Trilogie de la vie, après Le Décaméron (1971) et Les Contes de Canterbury (1972). Le personnage principal est joué par le jeune Franco Merli qui a été découvert à cette occasion par Pasolini.

Le film contient beaucoup de nudité, de sexe et de comique visuel. Il préserve l'érotisme et l'emboîtement des récits des Mille et Une Nuits. L'écrivain Robert Irwin le décrit comme « sans doute la meilleure et la plus intelligente adaptation des Mille et Une Nuits au cinéma ».

Les Contes de Canterbury (film)
Les Contes de Canterbury (titre original : I racconti di Canterbury) est une comédie érotique franco-italienne réalisée par Pier Paolo Pasolini, inspirée des Contes de Canterbury de Geoffrey Chaucer.

Réalisé en 1972, ce film est le deuxième volet de la Trilogie de la vie, après Le Décaméron (1971) et avant Les Mille et une nuits (1974). Pasolini y adapte successivement les grands récits de l'Italien Boccace, de l'Anglais Geoffrey Chaucer (interprété par Pasolini lui-même), et des mythes orientaux.
Marie de Wurtemberg
La duchesse Marie de Wurtemberg (Antoinette Friederike Auguste Marie Anna Herzogin von Württemberg ; 17 septembre 1799 - 24 septembre 1860) est une des filles du duc Alexandre de Wurtemberg et d'Antoinette de Saxe-Cobourg-Saalfeld. Elle est duchesse de Saxe-Cobourg et Gotha de 1832 à 1844 en tant que deuxième épouse du duc Ernest Ier. À ce titre, elle est la belle-mère du prince Albert, époux de la reine Victoria.

Ernest Ier de Saxe-Cobourg et Gotha
Ernest III de Saxe-Cobourg-Saalfeld, devenu le duc Ernest Ier de Saxe-Cobourg et Gotha, né le 2 janvier 1784 à Cobourg, en Saxe-Cobourg-Saalfeld et mort le 29 janvier 1844 à Gotha, en Saxe-Cobourg et Gotha, est le dernier duc de Saxe-Cobourg-Saalfeld, de 1806 à 1826, et le premier duc de Saxe-Cobourg et Gotha, de 1826 à sa mort.
Château de Beauvais (Mayenne)
Le château de Beauvais est un château situé à Changé. Il était le siège d'une châtellenie assez considérable, qui relevait, pour la plus grande partie de la châtellenie de Saint-Ouën-des-Toits, membre  du comté de Laval.

Château de Saint-Ouën-des-Toits
Le château de Saint-Ouën-des-Toits est un château situé à Saint-Ouën-des-Toits, sur la lisière de la région forestière située sur les confins de la Bretagne. C'était une des dix châtellenies du comté de Laval.
Devdasa (film, 1937)
Devdasa est un film indien en tamoul réalisé par P. V. Rao en 1937. Il s'agit de la dernière des trois adaptations cinématographiques de la nouvelle éponyme de Sarat Chandra Chatterjee (1917) produite par le studio New Theatres après les versions bengali et hindie de P.C. Barua sorties sur les écrans en 1935.

Debdas (film, 1935)
Devdas ou Debdas est un film indien en bengali réalisé par P. C. Barua en 1935. Il s'agit de la première des trois adaptations cinématographiques de la nouvelle éponyme de Sarat Chandra Chatterjee (1917) produite par le studio New Theatres en 1935. La seconde, en hindi, est également réalisée par P. C. Barua et sort la même année. La troisième version, en tamoul, est réalisée par P.V. Rao et sort au Tamil Nadu en 1937.
Avro
Avro Aircraft (Limited) est un constructeur aéronautique britannique disparu. Fondé en 1910, il a produit quelques appareils très célèbres comme l'Avro 504, biplan d'école de la Première Guerre mondiale, le bombardier Avro Lancaster qui joua un rôle essentiel durant la Seconde Guerre mondiale ou le Vulcan qui participa à la guerre des Malouines. En 1963, il a été absorbé par Hawker-Siddeley.

Hawker Siddeley
Hawker Siddeley est un groupe britannique de production aéronautique fondé en 1935. Il est le résultat de plusieurs fusions-acquisitions dans l'industrie aéronautique nationale, dont Hawker Aircraft (initialement fondée par Harry Hawker en 1912), Gloster Aircraft, Armstrong Whitworth et Armstrong Siddeley Motors. Il est considéré comme l'une des deux majors du secteur dans les années 1960, étant coté au FTSE 100. En 1977 il devient l'un des composants fondateurs de British Aerospace.

Hawker Siddeley est à l'origine de quelques avions célèbres comme le Hurricane, le Tempest, le Hunter et le Harrier. Il était également présent sur d'autres marchés tels que la construction de locomotives (via sa filiale Brush Traction) et de moteurs diesel (via Lister Petter).
Kebab
Le terme kebab ou kébab, emprunté à l'arabe : کَبَاب kabāb, signifie « grillade », « viande grillée » et désigne différents plats à base de viande grillée dans de nombreux pays ayant généralement fait partie des mondes ottoman et perse (dont l'Inde du Nord),,,.

Dans son utilisation francophone, comme dans d'autres langues occidentales, le terme utilisé seul désigne spécifiquement le sandwich fourré de viande grillée à la broche ou döner kebab popularisé à Berlin, en Allemagne, dans les années 1970.

Par métonymie, « kebab » désigne également le type de restaurant qui le sert. Parmi les équivalents les plus courants du terme döner kebab, le vocable chawarma (et ses variantes) est utilisé au Moyen-Orient. Ces termes désignent soit la viande et son mode de préparation, soit le sandwich correspondant. En Grèce, c’est le gyros pita, élaboré principalement à base de viande de porc.

Döner kebab
Le döner kebab est un type de kebab né au XIXe siècle à Bursa dans l'Empire ottoman, élaboré à partir de viande cuite verticalement.

La viande est assaisonnée et mise sur une broche en forme de cône inversé, cuite lentement sur la rôtissoire pendant que la broche tourne sur elle-même (döner vient du turc « tourner »). La couche externe est tranchée en fins copeaux pendant la cuisson.

Par ailleurs, c'est cette variété qui est désignée par le terme « kebab » en France.
Bobards d'or
Les Bobards d’or sont une cérémonie de remise de prix parodiques organisée depuis 2010 par la fondation Polémia, un cercle de réflexion identitaire. Le jury est composé de membres de l'extrême droite sur Internet qui visent les médias dominants, selon eux au nom de la réinformation, selon les experts afin de les discréditer et de propager le discours de l'extrême droite.

Réinformation
La réinformation, utilisée le plus souvent par l'extrême droite (principalement sur Internet) depuis la fin des années 1990, est une alternative aux médias de masse ; son but est de diffuser les idées d'extrême droite tout en discréditant les médias, parfois en se livrant à la désinformation ou au conspirationnisme.
Tractopelle
Une chargeuse pelleteuse ou un ou une tractopelle, selon l'usage professionnel français courant est un engin de génie civil combinant un chargeur sur pneus et une pelleteuse. La pelle, de petite taille, est surtout destinée à des travaux légers (creusement de tranchées, engin d'appui sur tous chantiers ou en agriculture pour des travaux très diversifiés). C'est au départ l'adaptation d'un chargeur hydraulique sur un tracteur agricole mais aujourd'hui les tractopelles sont souvent construits sur la base de châssis « travaux publics » polyvalents.

Pelle mécanique hydraulique
La pelle mécanique hydraulique est un engin de chantier présentant un outil pelle monté sur une tourelle. Elle est également connue sous le nom de pelle hydraulique, pelleteuse ou excavatrice. Quand elle est de petite taille, on parle de minipelle, de midipelle ou encore de micropelle (lorsque l'engin pèse moins d'une tonne). Développée en une multitude de versions, elle est utilisée en génie civil et travaux publics.

Ce matériel ne doit pas être confondu avec une tractopelle qui est l'association d'un outil pelle hydraulique et d'un chargeur sur pneus ou d'un tracteur, et qui, notamment, ne dispose pas de la rotation de l'ensemble cabine/outil (tourelle).
Renault Kangoo II
Le Renault Kangoo II est un véhicule utilitaire léger produit par le constructeur français Renault du 28 mai 2007 au 12 juin 2021. Il s'agit de la seconde génération du Renault Kangoo depuis 1997.

Il existe en version rallongée, en version raccourcie et, pour le marché suédois, en version pick-up. Le Kangoo II est fabriqué à Maubeuge.

Faisant suite au partenariat Renault-Nissan et Daimler AG, Mercedes propose depuis le 1er septembre 2012 le Citan, un proche dérivé du Kangoo.

Dès le 30 septembre 2019, il est vendu sous une variante rebadgée Nissan sous le nom de NV250 en remplacement de la version thermique du NV200.

Le Renault Kangoo II est transformé (stickers, découpes de carrosserie, habillage fourgon, aménagements fourgon, conversion pour le transport de personnes à mobilité réduite) par Renault Pro+ sur le site normand de Qstomize à Heudebouvillle, en France. Il en est de même pour son clone japonais le Nissan NV250 et son jumeau allemand le Mercedes-Benz Citan I.

Mercedes-Benz Citan (Type 415)
Le Mercedes-Benz Citan (nom de code interne : Type 415) est un utilitaire léger et ludospace commercialisé par Mercedes-Benz de 2012 à 2021. Fruit du partenariat entre les constructeurs Renault et Daimler (maison mère de Mercedes-Benz), le Citan est techniquement basé sur le Renault Kangoo II et partage d'ailleurs aussi certains éléments de carrosserie avec lui. Il s'en distingue cependant par des réglages spécifiques ainsi qu'un agencement intérieur différent. Il est produit dans l'usine MCA de Maubeuge, filiale du groupe Renault, aux côtés du Kangoo.

Ce modèle succède indirectement au Mercedes-Benz Vaneo arrêté en 2005.

Daimler annonce une nouvelle génération de Citan présentée le 25 août 2021. Le prochain Citan continue d'être une coopération avec le prochain Renault Kangoo (présenté le 30 mars 2021). Une version avec moteur électrique est également annoncée, de même qu'une variante de voiture appelée Classe T[réf. nécessaire].
Spirale logarithmique
Une spirale logarithmique est une courbe dont l'équation polaire est de la forme :

où a et b sont des réels strictement positifs (b différent de 1) et  la fonction exponentielle de base b.

Cette courbe étudiée au XVIIe siècle a suscité l'admiration de Jacques Bernoulli pour ses propriétés d'invariances. On la trouve dans la nature, par exemple dans la croissance de coquillages ou pour la disposition des graines de tournesol.

Spirale
En géométrie plane, les spirales  forment une famille de courbes d'allure similaire : une partie de la courbe semble s'approcher d'un point fixe tout en tournant autour de lui, tandis que l'autre extrémité semble s'en éloigner.

Une courbe plane dont l'équation polaire est du type  où f est une fonction monotone, est une spirale.

On trouve aussi le terme de spirale pour des courbes en dimension trois qui tournent autour d'un axe en s'en éloignant ou s'en rapprochant comme les spirales coniques (en) ou en restant à distance fixe comme l'hélice circulaire.

La forme de la spirale apparait dans de nombreux aspects de la nature, comme la spirale de Fibonacci et l'escargot de Pythagore. Elle a inspiré les artistes et les écrivains de toutes les époques.
Al-Akhtal
Al-Akhtal ou Al-Ahtal (الأخطل) de son nom complet Ghiyath ibn Ghawth al-Taghlibi al-Akhtal (غياث بن غوث التغلبي) (né en 640, mort vers 710) est un poète chrétien de la période Omeyyade,,. Il est surnommé le « plus grand poète arabe » par certains auteurs aux côtés d'Al Mutanabbi,,.

Il est considéré, avec Al-Farazdaq et Jarîr, comme l'un des plus célèbres poètes arabes de l’époque Omeyyade. Ils se sont provoqués et ils ont entrepris une polémique en vers qui a reçu le nom de Naqidah.

Jarir
Djarir, de son nom complet Djarir Ibn 'Atiyya Ibn Hudhayfa al-Khatafâ Ibn Badr (arabe : جرير بن عطية بن حذيفة الخطفى بن بدر التميمي) est un poète arabe de l'époque omeyyade, né dans les années 640 et mort en 728 ou 729. Il s'est rendu célèbre par les poèmes satiriques qu'il échangea pendant quarante ans avec ses deux rivaux Farazdak et Al-Akhtal. À eux trois, ils forment ce qu'on appelle la "triade omeyyade". Les trois poètes ont alimenté pendant des siècles les discussions de salon et les débats entre savants cherchant à savoir lequel des trois était le meilleur.

La "triade omeyyade" marque une étape importante de l'évolution de la poésie arabe, en imitant les grands modèles préislamiques tout en renouvelant les motifs des genres satirique et panégyrique.
Teréga
Teréga est l'une des deux entreprises en France responsables du transport de gaz naturel, aux côtés de NaTran (anciennement GRTgaz). Basée à Pau, en Béarn, elle gère un réseau de plus de 5 000 km de gazoducs, ainsi que des infrastructures de stockage souterrain.

Fondée en 2005 sous le nom de TIGF, l'entreprise était une filiale de TotalEnergies avant de devenir indépendante en 2013, à la suite de sa vente à un consortium d'investisseurs. En 2018, elle adopte son nom actuel pour refléter son ancrage régional et son engagement dans les énergies renouvelables.

NaTran
NaTran (nommée GRTgaz jusqu'au 30 janvier 2025) est une société française fondée le 1er janvier 2005. L'entreprise est, avec Teréga, un des deux gestionnaires de réseau de transport de gaz ou assimilé en France.

NaTran reprend les activités préalablement assurées par le service transport de Gaz de France.

NaTran est filiale à 61 % du groupe Engie.