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872e régiment d'artillerie automotrice
Le 872e régiment d'artillerie automotrice (en russe : 872-й самоходный артиллерийский полк, abrégé 872 сап), de son nom complet le 872e régiment d'artillerie automotrice « Vitebsko-Khinganski » de l'ordre d'Alexandre Nevski (en russe : 872-й самоходный артиллерийский Витебско-Хинганский ордена Александра Невского полк), est une unité des troupes de missiles et d'artillerie de l'armée de terre russe (n° d'unité 75234).

L'unité fait partie de la 127e division de fusiliers motorisés de la 5e armée combinée du district militaire est, basée à Sergueïevka dans le kraï du Primorié.

127e division de fusiliers motorisés
La 127e division de fusiliers motorisés (en russe : 127-я мотострелковая дивизия, abrégé en 127 мсд), de son nom complet la 127e division de fusiliers motorisés de l'ordre de Koutouzov (127-я мотострелковая ордена Кутузова дивизия), est une grande unité des forces terrestres russes (n° d'unité 44980).

L'unité est stationnée dans l'Extrême-Orient russe. Elle a été formée à partir de deux brigades de fusiliers motorisés, la 59e et la 70e de la Garde en 2018, reprenant le numéro de la 127e division de mitrailleuses et d'artillerie (127-я пулемётно-артиллерийская дивизия) existant de 1990 à 2009 avant d'être transformée en 59e brigade. La division reprend les traditions de la 66e division de fusiliers, opérationnelle pendant la Seconde Guerre mondiale.

La division est engagée au combat lors de l'invasion russe de l'Ukraine en 2022.
Recycleur
Le recycleur (en anglais, closed circuit rebreather  ou CCR) est un appareil de plongée autonome sophistiqué, offrant une plus grande autonomie à l'utilisateur que l'équipement du scaphandre autonome traditionnel.

Davis Submerged Escape Apparatus
Le Davis Submerged Escape Apparatus (en français : « appareil d'échappement submergé de Davis »), également appelé "DSEA" était un des premiers recycleurs d'oxygène inventé en 1910 par Sir Robert Davis, directeur de Siebe Gorman et Co. Ltd, inspiré par le système antérieur de Henry Fleuss ,, et adopté par la Royal Navy après un développement ultérieur de Davis en 1927. Bien que principalement destiné à être un appareil d'échappement d'urgence pour les équipages des sous-marins, il a été bientôt utilisé pour la plongée, étant un appareil pratique de plongée en eaux peu profondes, et comme appareil respiratoire industriel.
Judith Field
Judith Veronica Field (née en 1943) est une historienne des sciences britannique. Elle est chercheuse invitée honoraire au département d'histoire de l'art de Birkbeck, Université de Londres, présidente de la British Society for the History of Mathematics (1997-1999).

Société britannique d'histoire des mathématiques
La Société britannique d'histoire des mathématiques (en anglais : British Society for the History of Mathematics, BSHM) est une société savante britannique créée en 1971 dans le but de promouvoir la recherche sur l'histoire des mathématiques à tous les niveaux et de promouvoir l'utilisation de l'histoire des mathématiques dans l'éducation .

La BSHM s'intéresse à toutes les périodes et cultures et à tous les aspects des mathématiques. Elle participe au Joint Mathematical Council (en) du Royaume-Uni.

Le British Journal for the History of Mathematics est publié pour le compte de la société par Taylor & Francis. Il publie des articles d'histoire des mathématiques locales et d'utilisation de l'histoire des mathématiques dans l'éducation.
Ici 19/20
Ici 19/20 (anciennement le 19/20) est une session quotidienne d’information diffusée sur France 3 de 19 h jusqu'à 19 h 55, alliant actualité locale, régionale, nationale et internationale grâce au support de la rédaction nationale de la chaîne, de ses 24 stations régionales et de ses déclinaisons locales.

Le journal 19/20 (sous forme d'une édition régionale et une édition nationale) est diffusé du 6 mai 1986 au 3 septembre 2023, date de son arrêt par France Télévisions. Il est remplacé par le journal Ici 19/20 entièrement régionalisé.

Ici 12/13
Ici 12/13 (anciennement le 12/13) est une session quotidienne d’information télévisée diffusée à la mi-journée sur France 3 de 12 h à 12 h 50, alliant actualité régionale, d'outre-mer, nationale et internationale grâce au support de la rédaction nationale de la chaîne, des stations régionales et des équipes d'Outre-Mer 1re.

Le journal national est diffusé du 22 janvier 1990 au 3 septembre 2023, date de son arrêt par France Télévisions. Seules les éditions régionales (et l'édition « Toutes Régions ») perdurent aujourd'hui.
Jack Rowan (acteur)
Jack Rowan est né le 18 février 1997 à Londres. C'est un acteur britannique, notamment connu pour son rôle de Bonnie dans Peaky Blinders. Il a également joué de petits rôles dans de nombreuses séries télévisées, notamment Casualty, Affaires non classées ou  Beowulf : Retour dans les Shieldlands. En 2020, il incarne le rôle principal de Callum McGregor dans la série Noughts and Crosses.

Noughts + Crosses
Noughts + Crosses est une série télévisée britannique, adaptée du roman Entre chiens et loups de Malorie Blackman, et diffusée depuis le 5 mars 2020 sur BBC One.

L'action se déroule dans un univers alternatif où les Primas (Crosses) ont la peau noire et dominent les Nihils (Noughts), à la peau blanche.

Cette série est inédite dans tous les pays francophones.
Volga-Dnepr Airlines
Volga-Dnepr Airlines est une compagnie aérienne russe spécialisée dans le transport de fret. La compagnie fut créée en 1990 et fait partie du Volga-Dnepr Group. Elle est basée à l'aéroport d'Oulianovsk.

Oulianovsk
Oulianovsk (en russe : Ульяновск) est une ville de Russie et la capitale administrative de l'oblast d'Oulianovsk. Elle s'appela Simbirsk (Симбирск) jusqu'en 1924, mais fut rebaptisée en l'honneur de Lénine à sa mort, ce dernier y étant né. Sa population s'élevait à 626 540 habitants en 2018.
Gare de Courcelles-sur-Nied
La gare de Courcelles-sur-Nied est une gare ferroviaire française de la ligne de Réding à Metz-Ville, située sur le territoire de la commune de Courcelles-sur-Nied dans le département de Moselle, en région Grand Est.

Elle est mise en service en 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg. Elle devient une gare de bifurcation en 1872 alors qu'elle fait partie du réseau de la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est.

Ligne de Réding à Metz-Ville
La ligne de Réding à Metz-Ville est une ligne de chemin de fer française du département de la Moselle. Elle relie les gares de Réding (sur la ligne Paris – Strasbourg) et de Metz-Ville, en passant par celles de Bénestroff et de Rémilly.

Elle constitue la ligne no 140 000 du réseau ferré national.

Dans l'ancienne nomenclature de la région Est de la SNCF, elle était numérotée « ligne 3 (Nord) » et désignée en tant que section de la « Ligne (Luxembourg) Zoufftgen - Bâle » (la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis étant numérotée « ligne 3 »).

Les points kilométriques de la ligne de Réding à Metz-Ville sont en fait comptés depuis Strasbourg (ils sont donc communs, mais en sens inverse, avec ceux de la ligne Paris – Strasbourg sur le tronçon de Strasbourg à Réding) ; ainsi, bien que Réding soit à l'origine des infrastructures de cette ligne, cette dernière gare se trouve au PK 66,821.
Ligne B du tramway du Havre
La ligne B du tramway du Havre est une ligne de tramway française au Havre, en Seine-Maritime. Deuxième ligne du tramway du Havre, elle a été mise en service le 12 décembre 2012 en même temps que la ligne A.

Elle relie La Plage à Pré Fleuri en 23 minutes environ en empruntant le tunnel Jenner, reliant notamment le centre-ville reconstruit au quartier Caucriauville en ville-haute. Elle compte un total de quinze stations, dont huit en commun avec la ligne A.

Ligne C du tramway du Havre
La ligne C du tramway du Havre est une ligne de tramway française en construction au Havre, en Seine-Maritime. Troisième ligne du tramway du Havre, elle sera mise en service en 2027.

Elle reliera Vallée Béreult à Parc Jardin en 35 minutes environ en desservant les quartiers sud du Havre, Graville, la commune d'Harfleur puis reprendra la plateforme de la Lézard'express régionale (LER) pour rejoindre Montivilliers. Elle comptera un total de dix-neuf stations sur 14 km, dont deux en commun avec les lignes A et B.
Niels d'Aarhus
Niels d'Aarhus ou Niels le Saint (danois : Niels den Hellige; né avant 1157 - mort en 1180) est un prince danois, fils illégitime du roi Knut V de Danemark et frère de Valdemar Knutsen qui fut révéré comme saint à Aarhus jusqu'au XVIIIe siècle. Il porte vraisemblablement le nom de son grand-père le roi Niels de Danemark. La cathédrale d'Aarhus était le centre local du culte de saint Niels d'Aarhus.

Valdemar Knutsen
Valdemar Knutsen (ou Waldemar, né en 1158; mort le 18 juillet 1236 à Cîteaux) est un prince danois et un ecclésiastique. Valdemar est évêque de Schleswig (de) de 1188 à 1208, il officie comme sénéchal du duché de Schleswig entre 1184 et 1187, et prince-archevêque de Brême de 1192 à 1194 puis de nouveau entre 1206 et 1217. Il exerce cette charge comme élu du chapitre de chanoines de l'archidiocèse, avec l'investiture royale, mais sans avoir obtenu la confirmation pontificale.
Progenèse
La progenèse affecte la durée de développement d'un organisme. Il y a atteinte précoce de la maturité sexuelle avec blocage de la croissance. Les adultes progénétiques ont alors une morphologie et une taille de juvéniles.
Comme la néoténie, la progenèse est une pédomorphose.

Néoténie
La néoténie décrit, en biologie du développement, la conservation de caractéristiques juvéniles chez les adultes d'une espèce, ou le fait d'atteindre la maturité sexuelle pour un organisme encore au stade larvaire. Ces phénomènes sont surtout observés chez des amphibiens et des insectes, pour lesquels on parle de pédogenèse.

Il s'agit d'un cas particulier d'hétérochronie et d'un type de pédomorphose.
Jean-Philippe Dayraut
Jean-Philippe Dayraut, né le 14 avril 1969 à Toulouse, est un pilote automobile professionnel et chef d'entreprise français. Il est le créateur de la marque Mitjet Motorsport, qui, depuis 2006, fabrique et commercialise des véhicules de compétition, et organise son propre championnat présent dans sept pays.

Mitjet
La Mitjet est une catégorie de voitures de sport destinée à participer aux Mitjet Series, championnats automobiles dont le slogan est « La course pour tous ». Dans les compétitions, toutes les voitures sont techniquement identiques et seuls quelques réglages simples peuvent être modifiés. Ces autos et compétitions ont été créées par Jean-Philippe Dayraut, afin de donner la possibilité à des pilotes amateurs et professionnels de s'adonner aux sports automobiles pour un coût minimum.

Dans l’esprit de sa signature « La course pour tous », l’accès au championnat est ouvert aux pilotes de 16 à 76 ans. Le palmarès a conservé ses catégories habituelles : Juniors, Gentlemen, Pro… En parallèle, Mitjet International a lancé un partenariat avec les écoles de pilotage, dans le cadre de sa Mitjet Académie, dont la vocation est d’initier les jeunes talents au Sport Automobile.
Raoul Riesen
Raoul Riesen est un journaliste suisse né en 1932 et décédé en 2000. Connu pour ses chroniques satiriques et humoristiques sous le pseudonyme du « Renquilleur » puis « Le Furet », il fut l'une des attractions du journal La Suisse. Après la disparition du journal, il officiera au Journal de Genève et enfin à La Tribune de Genève.

Journal de Genève
Le Journal de Genève est un quotidien suisse qui a paru du 6 janvier 1826 au 28 février 1998. Journal d’opinion, il milite dès ses débuts en faveur d’un libéralisme à visage humain. Il plaide pour le suffrage universel et la liberté de la presse. Il s’engage en faveur des causes indépendantistes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, ses chroniques valent au journal un renom international, en particulier sous la plume de René Payot. En 1998, le Journal de Genève et Gazette de Lausanne fusionne avec le Nouveau Quotidien pour donner naissance à un quotidien national de langue française, Le Temps.
Georges IV de Mingrélie
Georges IV de Mingrélie (Giorgi IV Dadiani géorgien : გიორგი IV დადიანი; décédé après 1715 en captivité) est un prince (mtavari) de Mingrélie de 1691 à 1715. Issu de la maison de Tchikovani, il est le premier prince régnant sur la Mingrélie à ne pas être de la lignée familiale des Dadiani, mais il assume tout de même ce nom. Il est parfois appelé Lipartiani du nom de son premier fief, Salipartiano.

Maison de Tchikovani
La Maison de Tchikovani (ou Chikovani, en géorgien : ჩიქოვანების საგვარეულო) est une famille princière de Géorgie (Mingrélie). Les ducs de Tchikovani ont géré la province historique de Lečxumi (Letchkhoumi), dans le nord-ouest de la Géorgie. En 1691, les Tchikovani prirent le pouvoir en Mingrélie et assumèrent le nom dynastique de la famille précédente, les Dadiani. La dynastie nouvelle établit sa capitale à Zougdidi.
Tailleresse de monnaie
La tailleresse de monnaie travaille dans un atelier monétaire français. Elle travaille aux côtés des monnayeurs et des ajusteurs, pour fabriquer les différentes monnaies. Selon L'Encyclopédie de 1782, elles sont nommées ainsi « parce qu'elles tailloient alors les carreaux », c'est-à-dire qu'elles découpent des morceaux dans des lames de métal, afin de préparer les flans destinés à être frappés.

Ateliers monétaires français
Les ateliers monétaires français ont émis durant plusieurs siècles les différentes monnaies françaises. La traçabilité de leurs émissions était assurée grâce à une marque gravée sur les pièces, par exemple une lettre. 
Jusqu'à la fin du règne de Louis-Philippe, un maximum de 22 ateliers émettaient des francs français.
Sous Napoléon III, les émissions « Têtes nues » étaient fabriquées par sept ateliers.
Leur nombre est descendu à trois en 1861, à deux en 1870 puis un unique atelier, Paris, en 1880.

Aujourd'hui, seule la Monnaie de Paris émet encore des pièces avec son usine de fabrication à Pessac en Gironde. Cette dernière n'appose plus de marque d'atelier sur les pièces en euro de la France, excepté pour les pièces en euro de la Grèce émises en 1999 avec la lettre « F » qui indique leur origine française.
Gare de Sept-Ponts
La gare de Sept-Ponts est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune de Labastide-Marnhac, dans le département du Lot en région Occitanie.

Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon
La ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon est une des principales lignes radiales du réseau ferroviaire français. Longue de 544 kilomètres, elle forme avec les lignes de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean et de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, le grand axe de Paris à Toulouse.

Ce fut d'ailleurs le dernier des grands axes français, puisque la ligne ne fut achevée qu'à la fin du XIXe siècle.

Elle constitue la ligne no 590 000 du réseau ferré national.

Par extension, la liaison ferroviaire Paris - Toulouse par Orléans et Limoges est fréquemment désignée par l'acronyme POLT, formé de l'initiale de ces quatre villes.
Le Capitole (train)
Le Capitole était un train reliant Paris-Austerlitz à Toulouse par la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon qui circula de 1960 jusqu'au début des années 1990. Il s'agit du tout premier train en Europe à rouler à une vitesse commerciale de 200 km/h et le deuxième au monde après le Shinkansen japonais, il est longtemps resté l'un des fleurons du rail français, au même titre que le Mistral. Il entra dans le groupement TEE en 1970 et en sortit en 1984 avant de finir sa carrière de manière plus confidentielle.

L'Étendard (train)
L'Étendard était un train express qui reliait Bordeaux-Saint-Jean à Paris-Austerlitz, de 1968 à 1971.

De 1971 à 1984, l'Étendard devient un train Trans-Europ-Express de première classe, qui circulait sur une grande partie de la ligne à la vitesse de 200 km/h.

Mot ayant un double sens, soit drapeau ou signe de ralliement.
Mette Frederiksen
Mette Frederiksen (/ˈmetə ˈfʁeðʁeksn̩/ ), née le 19 novembre 1977 à Aalborg, est une femme d'État danoise, membre de la Social-démocratie (SD). Elle est Première ministre du Danemark depuis le 27 juin 2019.

Fille d'un typographe et d'une enseignante, elle est diplômée de l'université d'Aalborg. En 2001, elle est élue, à 24 ans, députée au Folketing. Elle entre au gouvernement dix ans plus tard, d'abord comme ministre de l'Emploi, puis de la Justice à partir de 2014. En 2015, elle prend la présidence de la SD après son retour dans l'opposition.

Mette Frederiksen remporte les élections législatives de 2019, le bloc de gauche obtenant la majorité absolue, et devient Première ministre. Âgée de 41 ans, elle est la plus jeune personne et la seconde femme à occuper ce poste.

Élections législatives danoises de 2019
Les élections législatives danoises de 2019 ont lieu le 5 juin 2019 afin de renouveler pour quatre ans les 179 membres du Folketing, le parlement danois.

Bien que le Parti libéral du Premier ministre Lars Løkke Rasmussen progresse de la troisième à la seconde place, totalisant un quart des sièges, le scrutin est remporté par le principal parti d'opposition, Social-démocratie, qui conserve la première place. Le rapport de force général est en effet renversé au profit des partis de gauche du « Bloc rouge », qui remporte la majorité absolue au Parlement face au « Bloc bleu » des partis de droite. Parmi ces derniers, le Parti populaire observe notamment un net recul.

Un gouvernement de coalition ou minoritaire mené par la dirigeante de Social-démocratie, Mette Frederiksen est attendu, cette dernière privilégiant la seconde option.
Northrop A-17
Le Northrop A-17 ou Northrop Gamma 2F est une version évoluée du Northrop Gamma. Cet avion d'attaque au sol biplace monomoteur, est construit en 1935 par la Northrop Corporation pour le compte de le United States Army Air Corps (USAAC).

Douglas A-33
Le Douglas A-33 (Model 8A-5) est un avion d'attaque au sol de la Seconde Guerre mondiale, conçu et développé par la Douglas Aircraft Company, et construit en petite quantité. Il s'agit d'une version améliorée du Northrop A-17, avec un moteur plus puissant et une capacité d'emport accrue. Bien qu'ils soient initialement destiné à l'export, tous les avions produits ont été utilisés par l'United States Army Air Corps de l'armée américaine.
Fièvre de Pontiac
La fièvre de Pontiac est une forme clinique rare et bénigne de légionellose.

La période d’incubation est de 1 à 2 jours.
Elle se définit par un syndrome pseudo-grippal fébrile avec asthénie, fièvre élevée, myalgies et céphalées. Contrairement à la légionellose proprement dite (ou maladie des légionnaires), on ne constate pas d'atteinte pulmonaire (pas de pneumopathie, pas d'abcès pulmonaire). Elle est bénigne et ne met pas en jeu le pronostic vital. La guérison est spontanée et intervient en 2 à 5 jours.

Cette affection, de par son évolution bénigne et spontanément résolutive, est rarement diagnostiquée.

Elle porte le nom de la ville de Pontiac dans la Michigan aux États-Unis où elle fut diagnostiquée pour la première fois en 1968 chez plusieurs employés du département de la Santé du comté d'Oakland dont Pontiac est le chef-lieu.

Légionellose
La légionellose est une maladie infectieuse due à une bactérie d'origine hydro-tellurique de la famille des Legionellaceae (Brenner et al. 1979) dont la plus connue est Legionella pneumophila. La bactérie se développe dans les réseaux d'eau douce naturels ou artificiels et dans un milieu organique favorable à leur développement (stations thermales, climatiseurs, etc.) riche en fer, zinc, aluminium.

Également connue sous le nom de « maladie du légionnaire » car le premier cas connu est apparu lors d'un congrès de l'American Legion, elle atteint les poumons et fait partie des maladies à déclaration obligatoire en France, en Belgique et au Canada depuis 1986. Son incidence en France est de 1 897 cas en 2022 selon Santé publique France, elle est stable depuis 2005 aux alentours de 1800 cas par an.
Jukkasjärvi
Jukkasjärvi est une localité de 541 habitants dans la commune de Kiruna en Suède, située à 200 kilomètres au nord du cercle polaire.

« Jukkasjärvi » est un nom provenant du finnois qui signifie « lac de Jukka (nom masculin finnois) ». Dans la langue des Samis, le Same, « Jukkasjärvi » s'appelle Čohkkiras, qui se traduit par « point de rendez-vous », ce qu’a été cet ancien village Sami pendant plus de 500 ans.

Aujourd’hui, le village reste fidèle à sa dénomination, accueillant désormais des touristes du monde entier venus admirer le fameux « Hôtel de glace » ou « Hôtel arctique » et parfois y passer la nuit.

Cet étonnant hôtel hivernal est reconstruit chaque année avec plus de 1 500 tonnes de glace. La température intérieure reste constante (entre -3 °C et -8 °C), quelle que soit la température extérieure. Vers les mois d'avril et mai, le soleil commence son travail de démolition.

Hôtel de glace (Jukkasjärvi)
L'Hôtel de glace de Jukkasjärvi est un hôtel situé à Jukkasjärvi, à une dizaine de kilomètres à l'est de Kiruna, en Suède, sur les rives du fleuve Torne. L'hôtel est chaque année reconstruit avec de la glace et de la neige. Il est ouvert de décembre à avril et fond au printemps, pour retourner à celle que l'on appelle sur place « la Mère de l'Hôtel de glace ». Il s'agit du plus grand hôtel de glace au monde.
René-Louis de Girardin
René-Louis de Girardin, marquis de Vauvray, né le 24 février 1735 à Paris et mort le 20 septembre 1808 à Vernouillet (Seine-et-Oise), est un paysagiste et militaire français.

Après une brève carrière militaire, il devient en 1766 seigneur d'Ermenonville. Il fut un admirateur et un ami de Jean-Jacques Rousseau dont sa philosophie du retour à la nature transparait dans ses œuvres paysagères. Il est ainsi le créateur des jardins d'Ermenonville, premier jardin à l'anglaise sur le continent. Ce dernier fut à l'origine de la mode des jardins paysagers anglo-chinois et exerça une influence sur la création de parcs jusqu'au milieu du XIXe siècle.

Girardin avait aussi des ambitions de réformateur social et de musicien, entre autres, mais ne laissa aucune œuvre d'envergure de ses autres domaines d'activités intellectuelles.

Parc Jean-Jacques-Rousseau
Le parc Jean-Jacques-Rousseau est un parc à l'anglaise situé à Ermenonville, dans le département de l'Oise.

Il doit son nom au philosophe Jean-Jacques Rousseau, qui y séjourna durant les six dernières semaines de sa vie. Il y mourut en 1778, et fut inhumé dans l'île des Peupliers. Le parc devint alors un lieu de pèlerinage littéraire. Domaine départemental, le parc actuel ne représente qu'une partie du parc initial, qui se partage entre trois propriétaires différents : le secteur ouest, appelé « le Désert », appartient à l'Institut de France, et le secteur nord appartient au domaine de l'hôtel-restaurant établi au château d'Ermenonville. Le Désert et le secteur nord ne sont ouverts au public que de façon restreinte.

Le parc a été classé espace naturel sensible en 2019 par le département de l'Oise.