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Schlossmühle (Hallwyl)
Die Schlossmühle ist eine am Aabach gelegene Wassermühle neben dem Schloss Hallwyl in Seengen im Kanton Aargau. Die Mühle ist seit 1920 ein Museumsbetrieb, wurde am 2. Februar 1925 stillgelegt und ist seit 1994 im Besitz des Kanton Aargau sowie seit 2007 Teil des Museums Aargau.

Schloss Hallwyl
Das Schloss Hallwyl [halˈviːl] ist eines der bedeutendsten Wasserschlösser der Schweiz und befindet sich auf zwei Inseln im Aabach, nahe dem nördlichen Ende des Hallwilersees auf dem Gebiet der Gemeinde Seengen. Seit 1925 ist es öffentlich zugänglich und seit 1994 im Besitz des Kantons Aargau und ist Teil des Museums Aargau.
DB-Baureihe 151
Die Baureihe 151 ist eine zwischen 1972 und 1978 an die Deutsche Bundesbahn ausgelieferte Serie von Elektrolokomotiven für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde auf Grundlage der Erfahrungen mit dem Einheitslokomotivbauprogramm entwickelt. Im Fahrzeugeinstellungsregister wurde den Fahrzeugen die Baureihe 6151 zugewiesen.

Einheitselektrolokomotive
Als Einheitslokomotiven wurden die von der Deutschen Bundesbahn im Rahmen des Einheitslokomotivprogramms nach dem Zweiten Weltkrieg beschafften Elektrolokomotiven bezeichnet. Sie umfassten die damaligen Baureihen E 10, E 40, E 41 und E 50, die ab 1968 als die Baureihen 110, 140, 141 und 150 sowie die davon abgeleiteten Varianten geführt wurden. Das Ziel des Bauprogramms war, nach dem Krieg mit modernen Lokomotiven wieder in die elektrische Zugförderung einzusteigen. Aus Kostengründen sollten so viele Bauteile wie möglich unter den Loks austauschbar sein, daher spricht man von Einheitslokomotiven (auch in Anlehnung an die Einheitsdampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn). Da die letztgelieferten Fahrzeuge inzwischen ein Alter von mehr als 40 Jahren erreicht haben, wurden die Einheitslokomotiven größtenteils ausgemustert, die Baureihen 141 und 150 bereits komplett.
Botsfengselet
Botsfengselet, ursprüngliche Schreibweise: Bodsfængslet, umgangssprachlich Bodsen oder Botsen, ist ein ehemaliges Gefängnis in der norwegischen Hauptstadt Oslo im Stadtteil Grønland an der Åkebergløkka, Grønlandsleiret 41. Das historische Gefängnisgebäude wurde später ein Teil des Osloer Staatsgefängnis.

Haftanstalt Oslo
Die Haftanstalt Oslo bzw. das Osloer Gefängnis (Oslo fengsel) ist Norwegens größtes Gefängnis mit 392 Insassen und 367 Mitarbeitern. Das Gefängnis gehört zum Strafvollzug der Region Ost (Kriminalomsorgen Region Øst) und liegt im Stadtteil Grønland von Oslo in der Åkebergveien 11, 0134 Oslo, wo sich in unmittelbarer Nachbarschaft auch eine Polizeistation befindet.
Rehorngebirge
Das Rehorngebirge (tschechisch Rýchory) ist das südöstliche Vorgebirge des Riesengebirges. Es befindet sich im Norden Tschechiens an der Grenze zu Polen und gehört zum Krkonošský Národní Park (KRNAP) (Nationalpark Riesengebirge). Die höchste Erhebung stellt mit 1033 m der Dvorský les (Hofelbusch, auch Höfelbusch) dar.

Riesengebirge
Das Riesengebirge (tschechisch Krkonoše Ausspracheⓘ, polnisch Karkonosze, gebirgsschlesisch Riesageberge oder Riesegeberche) ist das höchste Gebirge Tschechiens und Schlesiens. Zentrale Bereiche des Gebirges liegen im 56 km² großen Karkonoski Park Narodowy (Nationalpark Riesengebirge).
Hope Media Europe
Hope Media Europe e. V. (ehemals Stimme der Hoffnung e. V.) ist ein christliches Medienzentrum der Freikirche der Siebenten-Tags-Adventisten in Alsbach-Hähnlein, südlich von Darmstadt. Hope Media Europe ist Betreiber des Fernsehsenders Hope TV. Die Vorgängerorganisation Stimme der Hoffnung unterhielt seit 1948 einen der ersten christlichen Privatradiosender in Deutschland und das älteste deutsche Institut für kostenlosen Bibelfernunterricht.

Hope TV
Hope TV ist der Fernsehsender der protestantischen Freikirche der Siebenten-Tags-Adventisten, der von deren Medienzentrum Hope Media Europe (ehemals Stimme der Hoffnung) in Alsbach-Hähnlein (Landkreis Darmstadt-Dieburg) betrieben wird. Der Sender gehört zur internationalen Hope Channel-Senderfamilie, die 2003 in den USA gegründet wurde und aus mittlerweile 45 sprachregionalen Sendern besteht.
St. Servatius (Duderstadt)
Die evangelisch-lutherische Kirche St. Servatius ist neben der römisch-katholischen Basilika und Propsteikirche St. Cyriakus eine Hauptkirche von Duderstadt und des Untereichsfelds im Landkreis Göttingen von Niedersachsen. Sie bildet den westlichen, unteren Schlusspunkt der Marktstraße, die sich hier platzartig weitet, und wird darum in der Stadt auch „Unterkirche“ genannt.

St. Cyriakus (Duderstadt)
Die römisch-katholische Basilika St. Cyriakus (auch Propsteikirche) ist eine Pfarrkirche in der Stadt Duderstadt im Landkreis Göttingen von Niedersachsen. Sie gilt als Hauptkirche der Stadt und des Untereichsfelds. In der Stadt wird sie auch „Oberkirche“ und in der Region „Eichsfelder Dom“ genannt. Seit dem 3. Oktober 2015 ist sie päpstliche Basilica minor. Architektonisch ist die dreischiffige gotische Kirche eine Staffelhalle mit basilikalem Chor. Ihre Pfarrgemeinde gehört zum Dekanat Untereichsfeld des Bistums Hildesheim.
Audi 100 C2
Der Audi 100 C2 ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse der Audi NSU Auto Union AG, das ab 1976 als Nachfolger des Audi 100 C1 produziert wurde.

Das neu entwickelte Fahrzeug (interne Bezeichnung: 43) wurde im August 1976 der Presse vorgestellt. Mit den neuen Fünfzylindermotoren zeigte dieses Modell den Einfluss von Audis Technikvorstand Ferdinand Piëch. Neben den ersten Avant-Modellen, die 1977 präsentiert wurden, stellte Audi das erste Fünfzylinder-Dieselmodell im C2 vor. Auf der IAA 1979 wurden die leistungsstarken Fünfzylinder-Turbomodelle präsentiert, die jedoch als Audi 200 vermarktet wurden.

Nach knapp 900.000 produzierten Exemplaren wurde der C2 im Jahre 1982 durch den Audi 100 C3 mit einer neuen strömungsgünstigeren Karosserie abgelöst.

Audi 200 C2
Der Audi 200 C2 (interne Bezeichnung: Typ 43) war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das die Audi NSU Auto Union AG von Herbst 1979 bis Sommer 1982 produzierte. Er basiert auf dem Audi 100 C2, wurde jedoch als luxuriösere Variante positioniert.
Ausschließlich mit Fünfzylinder-Ottomotoren ausgestattet, war die erste Modellreihe bis 1982 nur als viertürige Limousine mit Frontantrieb erhältlich.
Propionazidämie
Die Propionazidämie ist eine sehr seltene angeborene, zu den Organoazidopathien gehörende Stoffwechselerkrankung im Abbau von Valin, Isoleucin, Threonin, Methionin, Fettsäuren und Cholesterin aufgrund fehlender Funktion der Propionyl-CoA-Carboxylase.

Synonyme sind: Glycinämie, ketotische; Propionazidurie; Propionyl-CoA-Carboxylase-Mangel

Die Erstbeschreibung stammt aus dem Jahre 1961 durch den  US-amerikanischen Pädiater Barton Childs und Mitarbeiter.

Organoazidopathie
Organoazidopathie, Synonym: Organoazidurie, ist ein Überbegriff für eine Gruppe von Stoffwechselerkrankungen, die den Abbau von Aminosäuren oder Fettsäuren betreffen und überwiegend einem autosomal rezessiven Erbgang folgen mit Anreicherung und Ausscheidung von organischen Säuren. Diese Krankheitsgruppe wird – historisch bedingt – nicht systematisch, sondern aufgrund der gemeinsamen Untersuchungstechnik Urinuntersuchung diagnostiziert.

Die organischen Säuren können als giftige Stoffwechselzwischenprodukte eine Intoxikation hervorrufen. Davon sind vorwiegend Harnstoffzyklus, Gluconeogenese, die mitochondriale Atmungskette und die renale Karnitinreabsorption betroffen, woraus sich die entsprechende klinische Symptomatik der Hyperammonämie, Hypoglykämie, Laktatazidose, Ketose und des Karnitinmangels ergibt.
Hebel-Gymnasium Lörrach
Das Hebel-Gymnasium (HG) in Lörrach (Baden-Württemberg) ist das einzige öffentliche humanistische Gymnasium zwischen Konstanz und Freiburg im Breisgau. Traditionell versteht sich das Hebel-Gymnasium, das auf eine 450-jährige Geschichte zurückblicken kann, dem humanistischen Bildungsideal verpflichtet. Die Schule ist nach dem badischen Dichter Johann Peter Hebel (1760–1826) benannt, der dort selbst von 1783 bis 1791 als Lehrer („Präzeptoratsvikar“) tätig war. Heute besuchen etwa 590 Schüler das Gymnasium. Zusammen mit dem benachbarten Hans-Thoma-Gymnasium Lörrach und der Theodor-Heuss-Realschule bildet das HG den Campus Rosenfels.

Hans-Thoma-Gymnasium Lörrach
Das Hans-Thoma-Gymnasium (HTG) ist ein allgemeinbildendes Gymnasium in Lörrach und ist nach dem aus dem Schwarzwald stammenden Maler und Graphiker Hans Thoma benannt. Mit über 1300 Schülern ist das Hans-Thoma-Gymnasium das größte Gymnasium in Südbaden. Zusammen mit dem benachbarten Hebel-Gymnasium und der Theodor-Heuss Realschule bildet das HTG den Campus Rosenfels.
Medizinische Entscheidungshilfe
Unter Medizinischen Entscheidungshilfen (englisch Decision aids) versteht man Instrumente oder Interventionen, die die gemeinsame Entscheidungsfindung und die Beteiligung von medizinischen Laien an Entscheidungen zu Fragen von Gesundheit und Gesundheitsförderung, zu Krankheit und Untersuchungs- bzw. Behandlungsmöglichkeiten erleichtern sollen. Interventionen zur Entscheidungshilfe helfen den Menschen, über die Entscheidungen, denen sie gegenüberstehen, nachzudenken. Sie beschreiben, wo und warum Wahlmöglichkeiten bestehen. Und sie bieten Informationen über Behandlungsalternativen einschließlich der Möglichkeit, nichts zu unternehmen sofern dies der Gesundheit und/oder Lebensqualität förderlich ist.

Partizipative Entscheidungsfindung
Partizipative Entscheidungsfindung (PEF;  englisch shared decision-making, SDM)  wird in der Medizin die Interaktion bzw. Kommunikation zwischen Arzt und Patient genannt, die darauf zielt, unter gleichberechtigter und aktiver Beteiligung von Patient und Arzt auf Basis geteilter Information zu einer gemeinsam verantworteten Übereinkunft über eine angemessene medizinische Behandlung zu kommen.
Bahnhof Niedernhausen (Taunus)
Der Bahnhof der Gemeinde Niedernhausen im Taunus ist der wichtigste Bahnhof an der Main-Lahn-Bahn zwischen den Bahnhöfen Frankfurt-Höchst und Eschhofen bei Limburg an der Lahn. Er ist Endpunkt der Ländchesbahn, die vom Hauptbahnhof der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden nach Niedernhausen führt sowie Endstation der Linie S2 der S-Bahn Rhein-Main.

Wiesbaden Hauptbahnhof
Wiesbaden Hauptbahnhof ist der Hauptverkehrsknotenpunkt der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden. Er ist ein Kopfbahnhof am Südrand der Innenstadt und wird täglich von etwa 46.000 Reisenden frequentiert, womit er neben dem Darmstädter Hauptbahnhof und hinter dem Frankfurter Hauptbahnhof – gemessen an der Passagierzahl – an zweiter Stelle in Hessen steht. Täglich weist der Fahrplan hier etwa 256 Verbindungen auf, davon 13 im Fernverkehr (ausschließlich ICE), 115 Regionalzüge und 128 S-Bahnen. Fast alle Züge beginnen oder enden in dem Bahnhof.

Etwa 500 Züge kommen pro Tag am Bahnhof an bzw. fahren dort ab. 2019 zählte der Bahnhof insgesamt etwa 46.000 Reisende und Besucher pro Tag.
Deutsches Evangelisches Gesangbuch
Das Deutsche Evangelische Gesangbuch (DEG) war eine Zusammenstellung von 342 deutschsprachigen evangelischen Kirchenliedern in verbindlicher Text- und Melodiegestalt. Dieser Liedergrundstock wurde vom Deutschen Evangelischen Kirchenausschuss beschlossen und erstmals 1915 als Deutsches Evangelisches Gesangbuch für die Schutzgebiete und das Ausland gedruckt. In der Zwischenkriegszeit wurde es von mehreren Landeskirchen als Stammteil ihrer Gesangbücher übernommen und war damit die Vorstufe zum ersten gesamtdeutschen und österreichischen Gesangbuch, dem Evangelischen Kirchengesangbuch von 1950.

Evangelisches Kirchengesangbuch
Das Evangelische Kirchengesangbuch (EKG) war das erste gemeinsame Gesangbuch der deutschsprachigen Kirchengemeinden in den evangelischen Landeskirchen Deutschlands und den beiden evangelischen Kirchen Österreichs. Die Kirchen in der Schweiz sowie die meisten evangelischen Freikirchen haben eigene Gesangbücher. Das EKG wurde je nach Landeskirche zwischen 1950 und 1969 eingeführt, dann 1987 in der Selbständigen Evangelisch-Lutherischen Kirche – hier in erweiterter Form unter dem Titel Evangelisch-Lutherisches Kirchengesangbuch (ELKG). Zwischen 1993 und 1996 wurde es durch das heutige Evangelische Gesangbuch ersetzt.
Hausach
Hausach (alemannisch Hûse) ist eine Stadt im Kinzigtal im Schwarzwald im Ortenaukreis in Baden-Württemberg. Sie gehört zum Verband Region Südlicher Oberrhein, wo sie dem Oberzentrum Offenburg zugeordnet ist. Hausach bildet zusammen mit den Nachbarstädten Wolfach und Haslach im Kinzigtal ein gemeinsames Mittelzentrum.

Haslach im Kinzigtal
Haslach im Kinzigtal (auf alemannisch Hâsle) ist eine Kleinstadt mit gut 7000 Einwohnern im Schwarzwald. Haslach liegt etwa 27 Kilometer südöstlich von Offenburg und 38 Kilometer nordöstlich von Freiburg im Breisgau. Die Stadt war bis zu dessen Auflösung im Jahre 1973 die größte Gemeinde des Landkreises Wolfach und gehört heute dem Ortenaukreis an.
Im Mittelalter war die Marktstadt im mittleren Kinzigtal bedeutend für den Silberbergbau der Region, was ihr einen Platz im Badnerlied einbrachte. Bereits im Jahre 1278 wurde ihr das Stadtrecht verliehen. Haslach ist das Zentrum einer Verwaltungsgemeinschaft mit mehr als 16.000 Einwohnern, zu der auch Fischerbach, Hofstetten, Mühlenbach und Steinach gehören.
DBB Beamtenbund und Tarifunion
Der dbb beamtenbund und tarifunion (früher Deutscher Beamtenbund) ist ein Dachverband von Gewerkschaften des öffentlichen Dienstes und des privaten Dienstleistungssektors mit 41 Mitgliedsgewerkschaften mit Sitz in Berlin. Mit über 1,3 Millionen Mitgliedern ist der dbb – nach dem Deutschen Gewerkschaftsbund (DGB) – der zweitgrößte gewerkschaftliche Dachverband in Deutschland. Vorsitzender des dbb ist Volker Geyer. 
Junge Mitglieder des Beamtenbundes sind organisiert in der DBB Jugend (dbbj) mit rund 150.000 Mitgliedern. Untergliedert ist der Beamtenbund in 16 Landesverbände. Größter Landesverband ist Nordrhein-Westfalen mit über 190.000 Mitgliedern. Der größte Mitgliedsverband mit 140.000 Mitgliedern ist der Verband Bildung und Erziehung.

Verband Bildung und Erziehung
Der VBE – Verband Bildung und Erziehung ist als parteipolitisch unabhängiger Zusammenschluss die größte Fachgewerkschaft innerhalb des dbb deutschen beamtenbundes mit ca. 164.000 Mitgliedern. Er organisiert hauptsächlich Erzieher und Lehrer an Grund-, Haupt-, Real-, Förder- und Gesamtschulen, aber auch an sonstigen Schultypen in Deutschland.
Droga wojewódzka 505
Die Droga wojewódzka 505 (DW 505) ist eine Woiwodschaftsstraße in Polen, die im Westen der Woiwodschaft Ermland-Masuren in Nord-Süd-Richtung verläuft. Auf einer Länge von 37 Kilometern verbindet sie die Städte Frombork (Frauenburg), Młynary (Mühlhausen) und Pasłęk (Preußisch Holland) miteinander.

In ihrem Verlauf durchzieht die DW 505 den Powiat Braniewski (Kreis Braunsberg) und den Powiat Elbląski (Kreis Elbing) und stellt ein Bindeglied dar zwischen der Schnellstraße S 22, der Landesstraße 7 und den Woiwodschaftsstraßen 504, 509, 513, 526 und 527.

Droga wojewódzka 509
Die Droga wojewódzka 509 (DW 509) ist eine Woiwodschaftsstraße in Polen und verläuft in West-Ost-Richtung innerhalb der Woiwodschaft Ermland-Masuren. Auf einer Länge von 43 Kilometern durchzieht sie den Powiat Elbląski (Kreis Elbing), den Powiat Braniewski (Kreis Braunsberg) und den Powiat Lidzbarski (Kreis Heilsberg).

Die DW 509 verbindet die Städte Elbląg (Elbing) und Młynary (Mühlhausen) sowie die Schnellstraße 22, die Landesstraßen 7 und 22 sowie die Woiwodschaftsstraßen 500, 503, 504, 505, 506 und 513 miteinander.
Gaetano Vestris
Gaetano Apollonio Baldassare Vestris (eigentlich Vestri) (* 1729 in Florenz; † 1808) war ein italienischer Tänzer und Choreograf. Gaetano war der Sohn von Tommaso Marino Ippolito Vestris und Violante Berenice, geb. Bruscagli, von deren sieben Kindern insgesamt drei den Tänzerberuf ergriffen haben: Gaetano, Teresa (1726–1808) und Angiolo (1730–1809).

Gaetano Vestris war Tanzlehrer von Wolfgang Amadé Mozart, wie Mozarts erster Biograph, Georg Nikolaus von Nissen, der zweite Mann Konstanzes, in seiner Lebensbeschreibung Mozarts schrieb.

Therese Vestris
Marie Thérèse Vestris, auch Teresa Vestris (* 1726 in Florenz; † 1808 in Paris) war eine italienische Tänzerin.

Thérèse war eine Tochter von Tommaso Marin Ippolito Vestris (eigtl. Vestri), von dessen sieben Kindern insgesamt drei den Tänzerberuf ergriffen: Thérèse, Gaetano, (1728–1808) und Angiolo (1730–1809).

Therese Vestris studierte in Neapel und debütierte in Palermo. Sie tanzte in Wien, wo sie Maitresse von Fürst Esterhazy wurde. Kaiserin Maria Theresia war darüber ungehalten und befahl ihr, nach Dresden zu gehen. Nach einem Aufenthalt in Florenz kam sie 1746 an die Opéra National de Paris, wo sie die Maitresse des Tänzers Jean Lany wurde. Durch diesen Kontakt bereitete sie den Boden an der Pariser Oper auch für ihre Brüder. In Paris trat sie von 1751 bis 1766 als Solistin auf und nahm an der steilen Karriere ihrer Brüder teil.
Ferdinand Kramer (Architekt)
Ferdinand Kramer (* 22. Januar 1898 in Frankfurt am Main; † 4. November 1985 ebenda) war ein deutscher Architekt und Designer des Funktionalismus. Er wirkte hauptsächlich in Frankfurt am Main, wo er in den 1920er Jahren als Mitarbeiter Ernst Mays an der Gestaltung des Neuen Frankfurt beteiligt war. Von den Nationalsozialisten als „entartet“ geschmäht, mit Arbeitsverbot belegt, emigrierte und folgte er 1938 seiner Frau Beate in die USA. Nach dem Krieg kehrte er nach Frankfurt zurück und war dort zwischen 1952 und 1964 Baudirektor der Johann Wolfgang Goethe-Universität. Unter seiner Leitung entstanden 23 neue Universitätsgebäude.

Ernst May
Ernst Georg May (* 27. Juli 1886 in Frankfurt am Main; † 11. September 1970 in Hamburg) war ein deutscher Architekt und Stadtplaner. Von 1925 bis 1930 war er als Siedlungsdezernent der Stadt Frankfurt verantwortlich für die Planung und Realisierung des Projekts Neues Frankfurt. 1927 wurde er Mitglied des Deutschen Werkbundes. 1930 bis 1933 leitete er den Bau mehrerer sowjetischer Städte, u. a. Magnitogorsk.
California State Route 371
Die California State Route 371, kurz CA-371, ist eine State Route im US-Bundesstaat Kalifornien, die die State Routes 74 und 79 miteinander verbindet und so eine Abkürzung zwischen dem südwestlichen Riverside County und dem Coachella Valley darstellt. Die 33,4 Kilometer lange Strecke verläuft durch weitgehend ländliches Gebiet.

Bis 1974 stellte die heutige California State Route 371 einen Abschnitt der California State Route 71 dar.

California State Route 74
Die California State Route 74, kurz CA-74, ist eine State Route im US-Bundesstaat Kalifornien. Sie führt von San Juan Capistrano im Westen bis nach Palm Desert im Osten und stellt in einigen Abschnitten den Pines to Palms Scenic Byway sowie den Ortega Highway dar.
I-Doser
I-Doser ist eine Anwendung zur Wiedergabe von proprietärem Audioinhalt. Die getrennt erhältlichen Titel dienen der Simulation spezieller Geisteszustände durch die Verwendung von binauralen Beats. Einige Titel sind nach illegalen Modedrogen benannt. Die Software wurde bereits mehrere Millionen Mal heruntergeladen und basiert auf dem frei erhältlichen GPL-lizenzierten Binaurale-Beats-Generator SBaGen. Der Player kann kostenlos heruntergeladen werden, wobei die Gratis-Variante einige Beispieltitel enthält. Zusätzlicher Inhalt kann gekauft werden.

Binaurale Beats
Binaurale Beats (binaural: lat. mit beiden Ohren) sind eine für Dritte nicht hörbare Wahrnehmung, die empfunden wird, wenn beiden Ohren Schall mit leicht unterschiedlicher Frequenz direkt zugeführt wird.
Westdeutsche Rundschau
Die Westdeutsche Rundschau (WR) war eine Tageszeitung, die zwischen 1946 und 1971 in Wuppertal erschien. Als Lizenzzeitung stand sie der FDP nah und wurde in der Nordrheinprovinz vertrieben. Danach entwickelte sie sich zur Lokalzeitung und ging 1971 im konkurrierenden General-Anzeiger auf.

General-Anzeiger der Stadt Wuppertal
Der General-Anzeiger (1929–1971 vollständig: General-Anzeiger der Stadt Wuppertal, kurz GA) war seit der Gründung durch Wilhelm Girardet 1887 die größte Tageszeitung in Wuppertal. Sie war überparteilich und massentauglich angelegt, hatte aber spätestens seit dem Ersten Weltkrieg eine eher konservative Linie. In der NS-Zeit war der General-Anzeiger sehr linientreu und konnte so bis 1945 ununterbrochen erscheinen. Mit der Einführung der Pressefreiheit 1949 erschien er wieder im Altverlag von Hellmut Girardet und ging in den 1970er Jahren in der Westdeutschen Zeitung auf. Deren Wuppertaler Ausgabe führt General-Anzeiger weiterhin als Untertitel.
Flughafen Kai Tak
Der Flughafen Kai Tak in Hongkong (chinesisch 香港啟德機場 / 香港启德机场, Pinyin Xiānggǎng Qǐdé Jīchǎng, Jyutping Hoeng1gong1 Kai2dak1 Gei1coeng4) war ein innerstädtischer Flughafen, der am 6. Juli 1998 geschlossen und durch den neu erbauten Flughafen Chek Lap Kok ersetzt wurde. Kai Tak war einer der am schwierigsten anzufliegenden Flugplätze der Welt, berüchtigt wegen seines komplizierten Anfluges und der meistens vorherrschenden schweren Winde. Bis zu seiner Schließung war er Basis der Fluggesellschaften Cathay Pacific, Air Hong Kong, Hong Kong Airways und Dragonair und gehörte zu den meistfrequentierten Verkehrsflughäfen der Welt. Die offizielle Bezeichnung „Hong Kong International Airport“ ging zusammen mit dem ICAO-Code VHHH und dem IATA-Code HKG an den Nachfolgeflughafen über.

Hong Kong International Airport
Der Hong Kong International Airport (HKIA, chinesisch 香港國際機場 / 香港国际机场, Pinyin Xiānggǎng Guójì Jīchǎng, Jyutping Hoeng1gong1 Gwok3zai3 Gei1coeng4, IATA-Code: HKG, ICAO-Code: VHHH) ist der primäre Flughafen Hongkongs und der größte Frachtflughafen der Welt. Er ist auch als Flughafen Chek Lap Kok (赤鱲角機場 / 赤鱲角机场,  Chìlièjiǎo Jīchǎng, Jyutping Cek3laap6gok3 Gei1coeng4) bekannt, um ihn von seinem Vorgängerflughafen Kai Tak zu unterscheiden, den er 1998 ersetzte.

Mit einem jährlichen Passagieraufkommen von über 50 Millionen zählt er zu den größten Flughäfen Asiens. Der Hongkonger Flughafen ist Luftfahrt-Drehkreuz und Heimatflughafen der vier Passagierfluggesellschaften Cathay Pacific, Hong Kong Express Airways, Hong Kong Airlines und Greater Bay Airlines sowie der Frachtfluggesellschaft Air Hong Kong.
Mercedes-Benz W 110
Der Mercedes-Benz W 110 ist ein Pkw der oberen Mittelklasse. Fahrzeuge dieses Typs wurden zwischen 1961 und 1968 hergestellt und ersetzten die „Ponton-Reihe“ W 120/W 121. Umgangssprachlich wurde der W 110 als „kleine Heckflosse“ bezeichnet. Er teilte sich die Karosserie („Einheitskarosserie“) mit dem im Wesentlichen baugleichen W 111 („große Heckflosse“), der bereits 1959 auf den Markt gekommen war.

Mercedes-Benz W 111
Der Mercedes-Benz W 111 ist ein Modell der Heckflossen-Serie von Mercedes-Benz, unter Liebhabern auch „große (Heck-)Flosse“ genannt, in Abgrenzung zur Baureihe W 110 (sog. „kleine Heckflosse“). Der W 111 löste die großen Ponton-Modelle der Baureihe W 180 im Jahr 1959 ab und lieferte die technische Basis für die Mercedes-Modelle bis Ende der 1960er Jahre. Typisch war die sogenannte Einheitskarosserie, so dass die Limousinen-Modelle von den Einstiegstypen W 110 über die Sechszylinder W 111 bis zum luftgefederten W 112 (Mercedes-Benz 300 SE) im Erscheinungsbild ähnlich sind. Der W 111 wurde vom W 108 im Jahr 1965 prinzipiell abgelöst, nur der 230 S wurde von 1965 bis 1968 als einzige Limousine noch parallel zu den Modellen W 110 und W 108/109 weiterproduziert. Die Coupés und Cabrios vom Typ W 111 blieben bis 1971 im Programm. Technisch fiel am W 111 die vom 300 SL bereits bekannte Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichsfeder auf.