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刺客信条：影 评价
根据评论聚合网站Metacritic的统计，《刺客信条：影》获得了媒体的“普遍赞誉”。
游戏在发售当天有超过100万玩家在线游玩，在发售第二天达到了200万。Steam同时在线玩家人数在发售当天达到41,412人，在发售的一周内达到64,825人。
IGN给游戏打出了8分。认为游戏的战斗系统明显进步，但剧情比较老套。另一位IGN编辑马特·金（Matt Kim）认为，虽然他支持游戏中加入更多亚洲人主角。但同时也认为，此次育碧选用黑人武士作为主角的决定很明智。因为如今亚洲武士作为主角的游戏已经非常常见了，甚至有些刻板化。称“我们想要与众不同的角色”
GameSpot给游戏打出8分，称赞奈緒江的忍者玩法以及季节转换系统，但批评不像刺客的弥助的玩法以及冗长的故事。
PC Gamer给游戏打出8分，认为游戏有着优秀的战斗，而剧情方面却很难值得回味。
刺客信条：影 爭議
一些玩家對於本作選用「彌助」作為男主角感到不滿，認為育碧选用黑人做主角非常刻意，或涉及遊戲界的政治正確。而支持者则认为此种看法是种族歧视。伊隆·馬斯克也提到了有關本作的選角爭議，稱「DEI殺死了藝術」。育碧魁北克團隊執行製作人馬爾克-亞歷克西斯·寇特（Marc-Alexis Côté）在接受游戲媒體Game File訪問時，針對馬斯克的言論做出回應，他表示馬斯克的言論是在助長仇恨，這樣的言論並不會讓人們相信育碧的觀點，馬斯克的說法並不代表他們正在打造的遊戲，他也呼籲玩家們等待本作上市並親自體驗後再下定論。
也有部分玩家指责弥助并非史实人物，或认为弥助并非事实上的武士。并指出弥助的研究者，日本大學的法學系副教授托马斯·洛克利（Thomas Lockley）在他的学术著作中加入了很多虚构内容。还在维基百科中引用了他著作中有争议的内容，造成误解。有日本网民甚至在change.org平台上呼吁日本大學解聘洛克利。对于这部分争议，育碧向日本的粉丝道歉，承认遊戲中的弥助不完全符合史實，表示可以把該游戏看成是“一部引人入胜的、以戰國時代的日本为背景的历史小说”，遊戲不是对历史事实的簡單再现。
刺客信条：影 爭議
育碧為《刺客教條：暗影者》公開了美術概念圖後，被發現在其中幾張美術圖中擅自使用了日本表演團體「關原鐵炮隊」設計的旗幟。不久之後，來自關原鐵炮隊的領導成員「影山」注意到了這個現象，並在X平台上確認團體的圖案被育碧盜用。官方事後為此致歉，表示該概念圖只會出現在之後的典藏版畫冊中，其餘情況不會再使用。
在公佈遊玩片段和圖片後，有日本網友發現當中出現了大量不合理的元素，包括榻榻米變成正方形、鳥居設於村莊入口、不同季節的植物在同一場景出現等。另外育碧在日本博覽會上為本作舉辦一場展覽，被發現現場一款武士刀模型的設計與《航海王》中出現的「三代鬼徹」極為相似，而現場的說明卻稱此武士刀屬於本作主角彌助。
由於被認為不尊重日本歷史及文化，有日本民眾指責育碧文化挪用，並在網上聯署要求育碧停止發售遊戲，截至7月25日有超過90000名人士加入。此遊戲亦被日本政界關注，日本參議院議員濱田聰表示已向日本政府外務省、文部科學省等單位報告，並會詢問政府的立場和未來應對方針。
刺客信条：影 爭議
在媒體試玩的片段中，YouTuber和網友發現可以破壞神社和攻擊神社人員，隨後產經新聞採訪射楯兵主神社時，負責人回應：育碧未經神社授權，即使有知會他們也將拒絕，並對育碧的行為採取適當措施。針對此事，兵庫縣參議員加田裕之曾在國會質詢時向時任日本首相石破茂提問，石破回應指遊戲允許破壞神社的行為「是對國家的侮辱」，並希望與經濟產業省、文部科學省及外務省討論相關的法律問題，並以自衛隊以往派出到伊拉克進行任務時如何尊重伊斯蘭文化為例子，來證明尊重不同國家及宗教文化的重要性。
王晓鸣
王晓鸣（1957年7月14日—）是一名華裔美國古生物學家和地質學家，在美國生活和教學。
王晓鸣 專業領域
王晓鸣主要研究新生代哺乳動物的化石演化、系統分類學和親緣關係。他研究內蒙古和整個亞洲的生物地層學、亞洲地質年代學、青藏高原古環境以及歐亞大陸和北美洲之間的哺乳動物遷徙。王晓鸣也研究犬科動物（狗及其近親）的系統學和系統發育，以及南加州和墨西哥晚始新世到更新世的哺乳動物化石。
王晓鸣 個人生活
王晓鸣是洛杉磯縣自然歷史博物館和倫敦自然史博物館古脊椎動物部的館長。他也是約翰·奧羅伊博士創建的古生物學資料庫的特約研究員。
王晓鸣 資助機構
美國國家科學基金會、中國國家自然科學基金委員會、中國科學院和美國國家地理學會。
王晓鸣 出版
王晓鸣也與美國自然史博物館古生物學家理查德·H·特德福德合著了一本廣受歡迎的書《Dogs: Their Fossil Relatives and Evolutionary History》，該書是他們根據犬科動物化石的研究成果所寫的。
阿伯德 (密蘇里州)
阿伯德（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。
阿伯德 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，阿伯德的面積為2.60平方千米，皆為陸地。當地共有人口404人，而人口密度為每平方千米155人。
坎貝爾 (密蘇里州)
坎貝爾（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。
坎貝爾 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，坎貝爾的面積為3.64平方千米，皆為陸地。當地共有人口1605人，而人口密度為每平方千米441人。
卡德韋爾 (密蘇里州)
卡德韋爾（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。
卡德韋爾 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，卡德韋爾的面積為1.63平方千米，皆為陸地。當地共有人口561人，而人口密度為每平方千米344人。
山缬草
山缬草（学名：Valerian Montana）是忍冬科缬草属的一种开花植物。它原产于欧洲山区，从西班牙中东部，意大利南部，阿尔卑斯山，巴尔干半岛一直到喀尔巴阡山脉东部，可从商业供应商处获得。
克拉克頓 (密蘇里州)
克拉克頓（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。
克拉克頓 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，克拉克頓的面積為2.93平方千米，皆為陸地。當地共有人口1009人，而人口密度為每平方千米344人。
霍爾科姆 (密蘇里州)
霍爾科姆（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。
霍爾科姆 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，霍爾科姆的面積為1.51平方千米，皆為陸地。當地共有人口642人，而人口密度為每平方千米425人。
霍納斯維爾 (密蘇里州)
霍納斯維爾（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。
霍納斯維爾 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，霍納斯維爾的面積為2.03平方千米，當中陸地面積為2.02平方千米，而水域面積為0.01平方千米。當地共有人口537人，而人口密度為每平方千米265人。
近江今津站 (江若鐵道)
近江今津站（日语：／ Ōmi-imazu eki */?）是位於滋賀縣高島郡今津町今津住吉（現時：高島市今津町住吉），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。
近江今津站 (江若鐵道) 歷史
在1931年（昭和6年）1月，江若鐵道安曇至此站之間開通，此站啟用。從江若鐵道最初開通區間（三井寺至叡山之間）起，在10年之間慢慢把鐵路線延伸，最後在1931年（昭和6年）延伸至今津町。在當地報紙報道中，今津町居民已經十分期待鐵路線開通至該地區，對於此開通表示歡迎。為了慶祝這次的開通，於1月16日在町內的小學舉行了紀念儀式，當中的餘興節目包括放煙花和播放映畫。在站前也設置了拱門和燈籠。
江若鐵道的公司名稱是取自近江（滋賀縣）和若狹（福井縣），該公司原本計劃建設鐵路連接上述兩個地區。在當初的鐵路敷設許可中，計劃從今津町繼續敷設路軌至福井縣的三宅村（現時：三方上中郡若狹町）。但是沿線住民協助支付的建設資金已經耗盡，因此放棄了延伸至三宅村，而江若鐵道線自此一直以近江今津站定為終點站，直至路線廢除。而剩下連接今津町至三宅村之間路段由巴士負責。在1937年（昭和12年），省營自動車若江線開通（現時由西日本JR巴士繼續營運）。
近江今津站 (江若鐵道) 歷史
在町內設有陸軍饗庭野演習場（現時：陸上自衛隊饗庭野演習場）。在戰時當有士兵從該處出征時，士兵們會在此站出發，屆時月台和站前廣場變為送別的地方。另外在戰前，部分演習場會變為饗庭野滑雪場，因此也有一些滑雪客使用鐵路前往該處。
江若鐵道在1969年（昭和44年）10月31日結束營業，車站在翌日11月1日廢除。
近江今津站 (江若鐵道) 車站構造
近江今津站內設有客運和貨運業務（一般車站）。站內設有1面2線的島式月台、貨物專用用台、機車車庫、多條側線，以及讓蒸氣機車補充水的供水設備。車站範圍比較大。
相對其他江若鐵道車站，此站的站舍比較特別。站舍的屋頂是呈三角形，建築風格為西式。此站與大溝站站舍都引起眾人注目。站舍東邊為入口，西邊為檢票口。
關於站內的站名牌，此站的平假名標記為「」。
近江今津站 (江若鐵道) 使用狀況
以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量。主要的乘客有三類，分別是町內的乘客、舊制今津中學的師生們和前往陸軍饗庭野演習場的軍人與士兵。
近江今津站 (江若鐵道) 車站周邊
在站前設有前往小濱和牧野方向的巴士路線。在步行圈內設有饗庭野演習場和在演習場內的饗庭野滑雪場。
近江今津站 (江若鐵道) 現狀
在江若鐵道廢線後，湖西線於車站遺址西邊設置了近江今津站。車站遺址其中一處變成了A-Coop今津店。截至2010年代，在江若鐵道所有廢站中，此站是唯一還保留了站舍。站舍在廢站後變成了農協相關設施（JA旅行中心），隨後變為熱水浴設施和興建超市的施工事務所。截至2012年，站舍變為一間棄置的建築物。站內和月台的遺址變成道路。站舍的擁有者JA近江今津（現時：JA Lake滋賀）因站舍老化而決定拆毀。當地居民得知這個消息後，在2019年起成立了「站舍之會」和「站舍保存活用協議會」。這些會致力爭取保留站舍，但是在2021年3月的會議上，由於未就出售條款等達成一致共識，最後決定把站舍拆毀。最後在2021年5月中旬拆毀。
關於此站附近的路軌遺址。在湖西線近江今津站南邊的留置線附近可確認路軌遺跡。在鐵路線跨越天川的橋樑遺址中，遺留了橋樑兩端的路堤和築堤。其餘地方已經看不見任何痕跡。在庄堺川附近的路軌遺址已經變成湖西線用地。
肯尼特 (密蘇里州)
肯尼特（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。同時該地也是鄧克林縣的縣治。
肯尼特 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，肯尼特的面積為18.14平方千米，皆為陸地。當地共有人口10515人，而人口密度為每平方千米580人。
莫爾登 (密蘇里州)
莫爾登（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。
莫爾登 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，莫爾登的面積為21.55平方千米，皆為陸地。當地共有人口3706人，而人口密度為每平方千米172人。
錫納斯 (密蘇里州)
錫納斯（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的城市。
錫納斯 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，錫納斯的面積為4.98平方千米，皆為陸地。當地共有人口1593人，而人口密度為每平方千米320人。
里夫斯 (密蘇里州)
里夫斯（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的村。
里夫斯 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，里夫斯的面積為0.95平方千米，皆為陸地。當地共有人口42人，而人口密度為每平方千米44人。
霍爾科姆鎮區 (密蘇里州鄧克林縣)
霍爾科姆鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的一個行政鎮區。
霍爾科姆鎮區 (密蘇里州鄧克林縣) 地方資料
霍爾科姆鎮區的面積為104.23平方千米，當中陸地面積為103.67平方千米，而水域面積為0.56平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1306人，而人口密度為每平方千米12.53人。
布法羅鎮區 (密蘇里州鄧克林縣)
布法羅鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的一個行政鎮區。
布法羅鎮區 (密蘇里州鄧克林縣) 地方資料
布法羅鎮區的面積為105.86平方千米，當中陸地面積為104.93平方千米，而水域面積為0.93平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1092人，而人口密度為每平方千米10.32人。
克萊鎮區 (密蘇里州鄧克林縣)
克萊鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的一個行政鎮區。
克萊鎮區 (密蘇里州鄧克林縣) 地方資料
克萊鎮區的面積為305.79平方千米，當中陸地面積為301.53平方千米，而水域面積為4.25平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1241人，而人口密度為每平方千米4.06人。
卡頓希爾鎮區 (密蘇里州鄧克林縣)
卡頓希爾鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的一個行政鎮區。
卡頓希爾鎮區 (密蘇里州鄧克林縣) 地方資料
卡頓希爾鎮區的面積為92.22平方千米，當中陸地面積為92.16平方千米，而水域面積為0.06平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4978人，而人口密度為每平方千米53.98人。
卡頓普蘭特 (密蘇里州)
卡頓普蘭特（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
卡頓普蘭特 (密蘇里州) 歷史
卡頓普蘭特的郵局於1875年設立，其後於1909年停運。
卡頓普蘭特 (密蘇里州) 地理
卡頓普蘭特所處的海拔為高於海平面77米（即253英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
弗里伯恩鎮區 (密蘇里州鄧克林縣)
弗里伯恩鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的一個行政鎮區。
弗里伯恩鎮區 (密蘇里州鄧克林縣) 地方資料
弗里伯恩鎮區的面積為74.80平方千米，當中陸地面積為74.78平方千米，而水域面積為0.02平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1458人，而人口密度為每平方千米19.49人。
獨立鎮區 (密蘇里州鄧克林縣)
獨立鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的一個行政鎮區。
獨立鎮區 (密蘇里州鄧克林縣) 地方資料
獨立鎮區的面積為288.20平方千米，當中陸地面積為284.28平方千米，而水域面積為3.92平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口12263人，而人口密度為每平方千米42.55人。
約翰·雅各布·赫克爾
約翰·雅各布·赫克爾（德語：，1790年1月23日—1857年3月1日）是一名奧地利動物標本剝製師、動物學家和魚類學家，來自普法茲選侯國曼海姆。他曾在維也納皇家自然史博物館工作，該博物館後來成為奧地利自然歷史博物館。
約翰·雅各布·赫克爾 生平
赫克爾出生於曼海姆，是一位同名音樂教師和索菲亞的兒子。他還有一個同名的弟弟，學習音樂，在家中接受教育，曾在維也納生活過一段時間。另一個哥哥是卡爾·費迪南德·赫克爾（Karl Ferdinand Heckel），他也學習音樂。1805年，一家人為了躲避法國人的追捕，先後逃到普雷斯堡和佩斯。1806年，赫克爾參觀了喬治孔農業學院。他的父親在貢波爾斯基興買下一座農場，1811年12月父親去世後，母親接管了農場，他的兄弟協助母親管理農場。1817年，他與芭芭拉·鮑姆加特納（Barbara Baumgartner）結婚，1818年在維也納博物館（後來成為自然史博物館）工作。在結識弗朗茨·埃德勒·馮·波滕施拉格·萊德邁爾（Franz Edler von Portenschlag-Ledermayer）後，他學習了一些植物學知識。他與老約瑟夫·納特勒（Joseph Natterer Sr.）和約瑟夫·納特勒都很熟識。1819年至1820年間，他前往南歐進行採集旅行，為納特勒採集鳥類以及植物和其他標本。他遇到了愛德華·呂佩爾，並與他一起登上埃特納火山。他們計劃去努比亞旅行，但從未成行。赫克爾開發了測量魚類的儀器，一些傳記作者稱他曾短暫做過鐘錶匠。雖然他不是受過正規訓練的生物學家，但他透過自己的努力，在1832年成為助理館長。1835年5月6日，在利奧波德·費卿格離開後，他開始負責魚類收藏。在大多數情況下，他不像當時的許多科學家那樣喜歡旅行或探險，而是留在維也納，研究從野外送來的標本並為其編目。查尔斯·冯·许格尔、約瑟夫·魯塞格和特奧多爾·科奇都曾經給他帶來標本——這些標本涉及克什米爾、中東和非洲東北部的採集活動，大大豐富了維也納博物館。魚類是他的專長，他曾與當時許多最偉大的魚類學家合作，包括居維葉、瓦朗西安納、波拿巴、米勒和特羅舍爾。
約翰·雅各布·赫克爾 生平
在系統學和分類學領域，赫克爾對鯉科魚類的研究做出了重大貢獻。他撰寫60多部著作，其中最著名的是《奧地利多瑙河流域淡水魚類》。他為這本著作工作了24年多，但在最終出版前去世，很可能是在從抹香鯨屍體上取骨架時感染了細菌。
塞勒姆鎮區 (密蘇里州鄧克林縣)
塞勒姆鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的一個行政鎮區。
塞勒姆鎮區 (密蘇里州鄧克林縣) 地方資料
塞勒姆鎮區的面積為175.35平方千米，當中陸地面積為172.15平方千米，而水域面積為3.20平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2430人，而人口密度為每平方千米13.86人。
尤寧鎮區 (密蘇里州鄧克林縣)
尤寧鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的一個行政鎮區。
尤寧鎮區 (密蘇里州鄧克林縣) 地方資料
尤寧鎮區的面積為270.76平方千米，當中陸地面積為267.87平方千米，而水域面積為2.89平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口3460人，而人口密度為每平方千米12.78人。
弗里斯比 (密蘇里州)
弗里斯比（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的普查規定居民點。
弗里斯比 (密蘇里州) 歷史
弗里斯比的郵局於1907年設立，其後於1908年停運。
弗里斯比 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，弗里斯比的面積為2.07平方千米，皆為陸地。當地共有人口107人，而人口密度為每平方千米51.69人。
好萊塢 (密蘇里州)
好萊塢（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的普查規定居民點。
好萊塢 (密蘇里州) 歷史
好萊塢的郵局於1898年設立，其後於1974年停運。
好萊塢 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，好萊塢的面積為0.99平方千米，皆為陸地。當地共有人口24人，而人口密度為每平方千米24.24人。
懷特奧克 (密蘇里州)
懷特奧克（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的普查規定居民點。
懷特奧克 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，懷特奧克的面積為0.33平方千米，皆為陸地。當地共有人口101人，而人口密度為每平方千米306.06人。
甘古特号战列舰 (1911年)
“甘古特”号战列舰（俄語：）是俄罗斯帝国海军在第一次世界大战前建造的甘古特级无畏舰的首舰，也是这一舰级最后一艘完工的舰船。本舰的名字来源于1714年俄罗斯战胜瑞典海军的甘古特会战。该舰在1914至1915年的冬天建成，但直到1915年中期才做好战斗准备。入役后该舰的任务是保卫芬兰湾免遭德军入侵。但德军并未计划攻入此处，因此该舰主要用于训练，并为布雷行动提供掩护。二月革命后，舰上成员加入了波罗的海舰队的总哗变，并于1918年加入了布尔什维克。由于人手不足，该舰在1918年停用直到1925年才重新服役，此时已被重新命名为“十月革命”号。
在1931年至1934年期间，“甘古特”号进行了改建，安装了新的锅炉、火控系统并大幅扩建了上层建筑。在冬季战争期间，该舰曾参加过一次对芬兰海岸炮兵阵地的炮击行动。1941年初巴巴罗萨行动之前，该舰的防空武器得到了极大加强。在列宁格勒围城战期间，尽管该舰曾遭受过三次轰炸并经历了一年的维修，但仍然为反击德军的苏军部队提供了炮火支援。战后，该舰继续服役并于1954年被改成一艘训练船，之后在1956年从海军名单上除籍，并被逐步拆解。
甘古特号战列舰 (1911年) 设计和描述
“甘古特”号水线长180（590英尺），全长181.2（594英尺），舷宽26.9（88英尺），吃水深8.99（29.5英尺），比设计多了49（1.61英尺）。该舰实际排水量为24,800公噸（24,400長噸；27,300短噸），比设计排水量23,288公噸（22,920長噸；25,671短噸）多了1,500公噸（1,500長噸；1,700短噸）。
甘古特号战列舰 (1911年) 设计和描述
“甘古特”号的动力系统由海军部造船厂建造，由4台帕森斯式汽轮机驱动着4具螺旋桨。机舱位于三号和四号炮塔之间的三个横向舱室内。外侧舱室各有一台高压正转和反转汽轮机，驱动着每侧螺旋桨轴。中央机舱有两台低压正转和反转汽轮机，以及两台驱动两个中心轴的巡航汽轮机。这些引擎的设计总功率为42,000匹軸馬力（31,319千瓦特），但该舰的姊妹舰“波尔塔瓦”号于1915年11月21日进行全速试验时，产生了52,000匹軸馬力（38,776千瓦特），并达到了24.1節（44.6每小時；27.7英里每小時）的最高速度。25台亚罗式锅炉以设计工作压力为17.5標準大氣壓（1,770千帕斯卡；257磅力每平方英寸）向引擎提供蒸汽。每台锅炉都装有桑尼克罗夫特喷油器，用于燃油与燃煤的混合燃烧。这些锅炉被分为两组，前组包括二号炮塔前面的两个锅炉房，最前部的第一锅炉房内有三座锅炉，而第二锅炉房内有六座。后组位于二号和三号炮塔之间，包括两个舱室，每个舱室有八座锅炉。满载时，该舰携带1,847.5長噸（1,877.1公噸）煤和700長噸（710公噸）燃油，在10節（19每小時）的速度下的航程达3,500海里（6,500）。
甘古特号战列舰 (1911年) 设计和描述
甘古特级战列舰主炮装备包括12门52倍径奥布霍夫斯基12英寸（305毫米）1907年式炮，安装在舰体中轴线上分布的四座三联装炮塔内。俄罗斯人认为，背負式炮塔没有任何优势，从而忽视了轴向射击的价值，并认为上层火炮塔在位于下层火炮塔上方时会因炮口火焰问题而无法开火。他们还相信，分散布置炮塔及其相关弹药库，可以提高舰船的生存能力。16门50倍径4.7英寸（119毫米）1905年式炮被安装在炮舰上用作抵御鱼雷艇的副炮。该舰仅安装了1门30倍径3英寸（76）高射炮，安装在后甲板上用于防空。其他防空炮可能是在第一次世界大战期间假装的，但缺乏进一步记载。布兹邦（Budzbon）称在战争期间，末端炮塔的顶部增加了4门75毫米（3.0英寸）炮。此外还装备有4具17.7英寸（450毫米）的水下鱼雷发射管，每管装载三枚鱼雷。
甘古特号战列舰 (1911年) 服役
“甘古特”号由圣彼得堡的海军工厂建造，龙骨于1909年6月16日开始铺设，1911年9月22日下水。1914年10月底，该舰意外与姊妹舰“波尔塔瓦”号相撞，这导致原定于1914年11月9日的试航推迟至12月底。“甘古特”号于1915年1月11日入役，抵达赫尔辛基并被分配到波罗的海舰队第一战列舰旅。“甘古特”号及其姊妹舰“塞瓦斯托波尔”号于8月27日为利耶帕亚南部的布雷行动提供远距离掩护，这是俄罗斯帝国海军旗下无畏舰在第一次世界大战期间离开芬兰湾执行的最远的行动。9月10日，该舰意外搁浅，但只受到轻微损伤。11月1日发生了一场小规模的哗变，因为副舰长拒绝在补充完煤炭后为全体船员提供传统的肉类和通心粉晚餐。舰长返回并发放罐装肉晚餐后，舰上秩序恢复正常。11月10日至11日和12月6日，“甘古特”号及其姊妹舰“彼得罗巴甫洛夫斯克”号再次为布雷行动提供远距离掩护。1916年期间，该舰并未参与任何战斗行动。1917年3月16日，舰员在收到圣彼得堡二月革命的消息后，加入了波罗的海舰队的大规模哗变。尽管芬兰湾仍然处于冰封状态，但依照《布列斯特-立陶夫斯克條約》，苏维埃政府必须在1918年3月撤离他们在赫尔辛基的基地，否则会被新独立的芬兰当局拘留。于是，“甘古特”号及其姊妹舰于3月12日率领第一批舰艇出发，并在五天后到达喀琅施塔得，这次行动被称为“冰上航行”。
甘古特号战列舰 (1911年) 服役
由于人手不足，“甘古特”号于1918年11月9日被搁置。1925年6月27日，在进行改装期间，该舰被更名为“十月革命”号（俄語：）。1926年3月23日，该舰重新服役并于1931年10月12日吸取了姊妹舰“马拉”号和“巴黎公社”号前期现代化改造的经验开始部分改造工程。原来的管状塔桅被一座更大更坚固的结构取代，上面配备两座带有6（20英尺）蔡司测距仪的KDP-6火控指挥仪。后部上层建筑也被扩建，并在其前部新建了一个结构，顶部也安装了一座KDP-6指挥仪，这需要将主桅向前移动9（30英尺）。这使得“十月革命”号没有足够的空间安装像“马拉”号那样的吊杆，所以在主桅两侧安装了两座大型船用起重机。改造后的“十月革命”号的烟囱向后弯曲，而不是像“马拉”号那样呈一定角度倾斜。每座炮塔都安装了意大利制造的8（26英尺）测距仪，炮塔顶部装甲厚度增加到152（6.0英寸）。为了改善抗波性，本舰安装了类似于“马拉”号的新式艏楼。增加了6门76.2（3.00英寸）34-K防空炮，3门在前炮塔顶部，3门在后炮塔顶部。该舰的25个旧锅炉全部被最初为博罗季诺级战列巡洋舰“伊兹梅尔”号设计的12座燃油锅炉取代。节省下来的空间用于增加一个新的内置纵向水密舱壁，大大提高了该舰的水下防护能力。舰载原有的波伦·阿尔戈钟机械火控计算机升级为苏联仿制的维克斯火控计算机（苏联称为AKUR），以及斯佩里稳定垂直陀螺仪的仿制品。这些改变使该舰的满载排水量增加到26,690公噸（26,270長噸；29,420短噸），总长度增加到184.9（607英尺）。由于上层建筑的扩大，该舰的稳心高度从设计的1.76（5英尺9英寸）下降到1.67（5英尺6英寸）。
甘古特号战列舰 (1911年) 服役
“十月革命”号于1934年8月4日完成了改建。在冬季战争期间，该舰仅在1939年12月18日趁芬兰湾结冰前，对贝廖佐维群岛萨伦派的10英寸（254）海岸防御炮进行炮击。但未能造成任何永久性损害便被近弹驱离。苏联占领爱沙尼亚后不久，“十月革命”号航行到塔林。在1941年2月至3月期间，该舰返回喀琅施塔得进行了改装作业，增强了防空武器，还在后甲板上安装了两座双联装76.2（3英寸） 81-K高射炮。这些新装炮的弹药库可能位于舰体两侧最靠后的炮廓里，炮廓里原本的120毫米火炮被撤去了。此外，还增加了12门37（1.5英寸）70-K自动炮，3门分别安装在中部炮塔上，其余6门安装在前后上层建筑上。“十月革命”号还安装了4座双联装和4座单装12.7（0.50英寸）DShK机枪，以及两座防空指挥仪。为了给防空炮腾出空间，原本的大型起重机被来自前德国重巡洋舰“吕措”号的小型起重机所取代。
甘古特号战列舰 (1911年) 服役
1941年6月22日德国入侵苏联时，“十月革命”号正停泊在塔林，但由于德军的推进被迫驶往喀琅施塔得。9月8日，该舰在列宁格勒和喀琅施塔得之间的航道上向德国第18集团军的阵地开火，可能在次日部署了四门120（4.7英寸）火炮用于岸上作战。9月21日，“十月革命”号的舰首被三枚炸弹击中，两座炮塔被击毁。于是该舰在10月23日被送往奥尔忠尼启则船厂进行修理。苏联方面利用这一机会在1942年2月至4月间为该舰增设了4门37毫米70-K高射炮并加装了一座双联装76.2毫米K-81炮。1942年4月4日至5日夜间，该舰再次被第4轰炸机联队的亨克尔He 111投下的一枚重型炸弹和三枚中型炸弹击中，4月24日又遭到三枚炸弹的袭击。该舰的修理工作于1942年11月完成，在9月还加装了一座四联装37毫米46-K炮座。之后，“十月革命”号曾在列宁格勒围城战、1944年1月的列宁格勒-诺夫哥罗德攻势和1944年6月的维堡-彼得罗扎沃茨克攻势期间为苏联军队提供火炮支援。1944年，该舰还经租借法案获得了一套由英国提供的279型防空预警雷达。1944年7月22日，该舰被授予红旗勋章。该舰于1954年7月24日被重新归类为“教学战列舰”，并于1956年2月17日除籍。此后该舰被逐步拆解，但到1958年5月时其残骸依然存在。
貝爾德 (密蘇里州)
貝爾德（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
貝爾德 (密蘇里州) 地理
貝爾德所處的海拔為高於海平面84米（即276英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
布拉努姆斯波因特 (密蘇里州)
布拉努姆斯波因特（英語：），又名布拉努姆（Branum），是位於美國密蘇里州鄧克林縣的鬼鎮。
布拉努姆斯波因特 (密蘇里州) 歷史
布拉努姆斯波因特的郵局於1901年設立，其後於1909年停運。
布拉努姆斯波因特 (密蘇里州) 地理
布拉努姆斯波因特所處的海拔為高於海平面73米（即240英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
布里安 (密蘇里州)
布里安（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
布里安 (密蘇里州) 歷史
布里安的郵局於1910年設立，其後於1926年停運。
布里安 (密蘇里州) 地理
布里安所處的海拔為高於海平面97米（即318英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
巴克多尼克 (密蘇里州)
巴克多尼克（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
巴克多尼克 (密蘇里州) 地理
巴克多尼克所處的海拔為高於海平面74米（即243英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
布科達 (密蘇里州)
布科達（英語：），又名伯茲（Byrds），是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
布科達 (密蘇里州) 歷史
布科達的郵局於1895年設立，其後於1930年停運。
布科達 (密蘇里州) 地理
布科達所處的海拔為高於海平面76米（即249英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
卡魯思 (密蘇里州)
卡魯思（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
卡魯思 (密蘇里州) 歷史
卡魯思的郵局於1882年設立，其後於1913年停運。
卡魯思 (密蘇里州) 地理
卡魯思所處的海拔為高於海平面79米（即259英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
科克勒姆 (密蘇里州)
科克勒姆（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
科克勒姆 (密蘇里州) 歷史
科克勒姆的郵局於1886年設立，其後於1895年停運。
科克勒姆 (密蘇里州) 地理
科克勒姆所處的海拔為高於海平面74米（即243英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
迪爾曼 (密蘇里州)
迪爾曼（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
迪爾曼 (密蘇里州) 地理
迪爾曼所處的海拔為高於海平面80米（即262英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
歐羅巴 (密蘇里州)
歐羅巴（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
歐羅巴 (密蘇里州) 歷史
歐羅巴的郵局於1898年設立，其後於1906年停運。
歐羅巴 (密蘇里州) 地理
歐羅巴所處的海拔為高於海平面76米（即249英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
吉布森 (密蘇里州鄧克林縣)
吉布森（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
吉布森 (密蘇里州鄧克林縣) 地理
吉布森所處的海拔為高於海平面86米（即282英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
格倫農維爾 (密蘇里州)
格倫農維爾（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
格倫農維爾 (密蘇里州) 歷史
格倫農維爾的郵局於1907年設立，其後於1941年停運。
格倫農維爾 (密蘇里州) 地理
格倫農維爾所處的海拔為高於海平面96米（即315英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
格布勒 (密蘇里州)
格布勒（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣及佩米斯科特縣的非建制地區。
格布勒 (密蘇里州) 地理
格布勒所處的海拔為高於海平面76米（即249英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
林国仁墓
林国仁墓，俗称郡马墓，是位于中国福建省宁德市蕉城区飞鸾镇下苏村的一个宋代古墓葬，宁德市（县级）人民政府于1992年12月将其公布为第二批县级文物保护单位。
林国仁墓占地面积约200平方米，坐东向西，墓丘是由石构建的，平面呈风字形，后护墙上有一通高0.55米、宽0.25米的碑刻，根据碑刻字样来看，墓主林国仁是宋朝时期的尚书。
哈格羅夫 (密蘇里州)
哈格羅夫（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
哈格羅夫 (密蘇里州) 地理
哈格羅夫所處的海拔為高於海平面74米（即243英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
伊普利 (密蘇里州)
伊普利（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
伊普利 (密蘇里州) 地理
伊普利所處的海拔為高於海平面81米（即266英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
麥基斯 (密蘇里州)
麥基斯（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
麥基斯 (密蘇里州) 地理
麥基斯所處的海拔為高於海平面78米（即256英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
馬洛 (密蘇里州鄧克林縣)
馬洛（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
馬洛 (密蘇里州鄧克林縣) 地理
馬洛所處的海拔為高於海平面84米（即276英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
麥奎爾 (密蘇里州)
麥奎爾（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
麥奎爾 (密蘇里州) 歷史
麥奎爾的郵局於1905年設立，其後於1914年停運。
麥奎爾 (密蘇里州) 地理
麥奎爾所處的海拔為高於海平面88米（即289英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
莫阿克 (密蘇里州)
莫阿克（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的鬼鎮。
莫阿克 (密蘇里州) 歷史
莫阿克的郵局於1900年設立，其後於1905年停運。
莫阿克 (密蘇里州) 地理
莫阿克所處的海拔為高於海平面85米（即279英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
內斯比特 (密蘇里州)
內斯比特（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
內斯比特 (密蘇里州) 歷史
內斯比特的郵局於1887年設立，其後於1905年停運。
內斯比特 (密蘇里州) 地理
內斯比特所處的海拔為高於海平面77米（即253英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
宮城縣行政區劃
宮城縣是位於日本東北地方的一級行政區，1872年（明治5年）1月8日由仙台縣改設，1876年（明治9年）4月與磐井縣合併，分出磐前縣，8月21日與磐前縣合併形成現在的宮城縣。2020年（令和2年），宮城縣人口2,301,996人，在各都道府縣中排第14名；面積7,282.29平方千米，在各都道府縣中排第16名；人口密度每平方千米316.1人，在各都道府縣中排第19名。
宮城縣現有14個市、20個町和1個村，共計35個二級行政區。仙台市是宮城縣政治中心和全縣唯一的政令指定都市，也是人口最多的二級行政區劃，有1,096,704人。七宿町是人口最少、人口密度最小的二級行政區劃，人口為1,262人，人口密度為每平方千米4.8人。面積最大的二級行政區劃是栗原市，為804.97平方千米。面積最小的二級行政區劃是七濱町，為13.19平方千米。人口密度最大的二級行政區劃是多賀城市，每平方千米有3,190.8人。宮城縣另有10個郡，在20個町和1個村之上，但並無任何行政權力，不被認為是一類行政區。而按照傳統的地域劃分，宮城縣可以分為氣仙沼・本吉、登米、栗原、石卷、大崎、仙台、仙南等地域。
宮城縣行政區劃
又根據《地方自治法》，政令指定都市可設區作為三級行政區，通稱「行政區」。宮城縣現有5個區，均在仙台市。青葉區是仙台市役所所在地，也是人口最多、面積最大的行政區，人口有311,590人，面積為302.24平方千米。若林区是人口最少、面積最小的行政區，人口有141,475人，面積為50.86平方千米。人口密度最大的行政區是宮城野區，每平方千米有3,377.4人。人口密度最小的行政區是太白区，每平方千米有1,027.9人。
宮城縣行政區劃 地域與市町村關係表
下表列出宮城縣各地域與市町村之間的對應關係，相關資料出自宮城縣廳官方網站。
宮城縣行政區劃 市町村列表
下表列出宮城縣及其市町村的中日雙語名稱、設置時間、設置方式、面積、人口、人口密度、旗幟、徽章、地圖等資料，並按照全國地方公共團體編號（JIS代碼）排序。其中，日語名稱以振假名標註其讀音，JIS代碼、面積、人口、人口密度等資料均來源於2020年（令和2年）第21次日本國勢調查數據以及日本國土交通省国土地理院公布之全國都道府縣市區町村面積調查數據，面积单位为平方公里，人口单位为人，人口密度单位为人/平方公里。设置如无另外注明，均出自2023年（令和5年）《市町村概要》（）之《市町村變遷情況》（）。
宮城縣行政區劃 區列表
下表列出宮城縣各區的中日雙語名稱、設置時間、設置方式、面積、人口、人口密度、旗幟、地圖等資料，並按照全國地方公共團體編號（JIS代碼）排序。其中，日語名稱以振假名標註其讀音，JIS代碼、面積、人口、人口密度等資料均來源於2020年（令和2年）第21次日本國勢調查數據以及日本國土交通省国土地理院公布之全國都道府縣市區町村面積調查數據，面积单位为平方公里，人口单位为人，人口密度单位为人/平方公里。設置如無另外註明，均出自2023年（令和5年）《區政概要》。
奧克塔 (密蘇里州)
奧克塔（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
奧克塔 (密蘇里州) 歷史
奧克塔的郵局於1903年設立，其後於1908年停運。
奧克塔 (密蘇里州) 地理
奧克塔所處的海拔為高於海平面79米（即259英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
波爾丁 (密蘇里州)
波爾丁（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的鬼鎮。
波爾丁 (密蘇里州) 歷史
波爾丁的郵局於1900年設立，其後於1918年停運。
波爾丁 (密蘇里州) 地理
波爾丁所處的海拔為高於海平面74米（即243英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
普羅維登斯 (密蘇里州鄧克林縣)
普羅維登斯（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
普羅維登斯 (密蘇里州鄧克林縣) 地理
普羅維登斯所處的海拔為高於海平面86米（即282英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
蘇馬奇 (密蘇里州)
蘇馬奇（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
蘇馬奇 (密蘇里州) 歷史
蘇馬奇的郵局於1889年設立，其後於1896年停運。
蘇馬奇 (密蘇里州) 地理
蘇馬奇所處的海拔為高於海平面81米（即266英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
湯利 (密蘇里州)
湯利（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
湯利 (密蘇里州) 歷史
湯利的郵局於1905年設立，其後於1919年停運。
湯利 (密蘇里州) 地理
湯利所處的海拔為高於海平面90米（即295英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
瓦利里奇 (密蘇里州)
瓦利里奇（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
瓦利里奇 (密蘇里州) 歷史
瓦利里奇的郵局於1878年設立，其後於1908年停運。
瓦利里奇 (密蘇里州) 地理
瓦利里奇所處的海拔為高於海平面104米（即341英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
文西特 (密蘇里州)
文西特（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
文西特 (密蘇里州) 歷史
文西特的郵局於1880年設立，其後於1909年停運。
文西特 (密蘇里州) 地理
文西特所處的海拔為高於海平面77米（即253英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
威廉明娜 (密蘇里州)
威廉明娜（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
威廉明娜 (密蘇里州) 歷史
威廉明娜的郵局於1911年設立，其後於1957年停運。
威廉明娜 (密蘇里州) 地理
威廉明娜所處的海拔為高於海平面92米（即302英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
賴茨維爾 (密蘇里州)
賴茨維爾（英語：）是位於美國密蘇里州鄧克林縣的非建制地區。
賴茨維爾 (密蘇里州) 歷史
賴茨維爾的郵局於1869年設立，其後於1907年停運。
賴茨維爾 (密蘇里州) 地理
賴茨維爾所處的海拔為高於海平面86米（即282英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
張浩 (景泰舉人)
張浩（15世紀—15世紀），字文翰，北直隸河間府滄州人，明朝政治人物。
張浩 (景泰舉人) 生平
張浩是景泰元年（1450年）庚午科順天鄉試舉人，天順年間授曹州同知，為政廉潔強毅，吏民不敢欺侮，曾壓抑豪強、鼓勵良善，拆毀淫祠、合併寺廟，又修舉廢墜、興學養士，人們都稱他為州佐第一。
朗斯代爾碼頭
朗斯代尔码头是北温哥华市的一个海上巴士渡轮码头及主要交通枢纽，为大温哥华北岸的市镇提供服务。碼頭位于朗斯代爾大道南端的海滨，卑詩理工學院海洋校区及朗斯代尔码头市场均於步行距離內。
朗斯代爾碼頭 历史
朗斯代尔码头于 1977 年開幕，標誌著海上巴士服务正式連接北溫哥華市及温哥华市中心的滨海站。在渡轮码头建造之前，此址曾是北溫船舶修理厂的船塢。
2019 年，朗斯代爾碼頭旁的巴士總站進行升級工程，並於2020 年 6 月竣工並重新啟用。
朗斯代爾碼頭 服务
海上巴士從朗斯代尔码头出發，穿过布勒內灣到达滨海站。乘客可以於滨海站换乘其他運輸聯線服务，包括溫哥華架空列車和西岸快车通勤列车。
碼頭內部及巴士總站範圍的治安由岸山巴士公司的公共交通保安部負責，他們會於站內巡邏及執行查票工作。此外，北温哥华皇家骑警也會巡逻碼頭周邊範圍。
朗斯代爾碼頭 车站
朗斯代尔海上巴士码头设有一个出入口，連接著巴士总站南端。 查德域坊（Chadwick Court）是距离入口最近的街道，私家車可於此接載乘客。
朗斯代尔码头站外的巴士站編排如下：
2022年希臘水災
2022年10月，希臘最大島嶼克里特島遭受破壞性水災侵襲。水災是由大範圍的雷暴和暴雨所引發。據報當地的12小時內降雨量達到150毫米，造成兩人死亡。
2022年希臘水災 反應
10月15日，克里特島北岸受暴洪侵襲。據報許多沿海地區遭受大範圍破壞。受影響的地點包括阿吉亞佩拉賈、利加里亞（Lygaria）、哈尼亞和拉西錫。
10月16日，政府工作小組抵達現場。
全球门户
全球门户（Global Gateway）是欧盟的一项旨在全球范围内投资基础设施项目的战略，该项目由欧洲联盟委员会在乌尔苏拉·冯德莱恩的领导下发起，计划在2021年至2027年由欧盟投资3000亿欧元。计划优先投资非洲，有半数资金由于发展非洲的绿色转型、数字转型、经济可持续发展、医疗保健和教育。
沈文君
沈文君，又称海参哥、参哥，山东省烟台市牟平区宁海镇西关村人，毕业于烟台市牟平区职业中等专业学校2002级钳工班。2003年开始做淘宝店，靠卖海参发迹，此后卖情感课程，又转型面向创业者和高管兜售成功学、短视频课程。
沈文君 争议
2023年8月30日，沈文君旗下的最大账号“参哥认知圈”被抖音封禁，但其他矩阵账号的直播未受影响。参哥回应称“就当他是个屁，我直接忽略了，立马就起新号”。
2024年3月，抖音发布《关于开展“厚黑学”“伪成功学”专项治理的公告》，表示将治理自媒体炒作社会焦虑，无底线吸粉引流牟利，对一系列账号进行了屏蔽处理，沈文君就是其中之一，其个人的搜索关键词已被抖音全部屏蔽，旗下的部分账号也处于禁言状态。
2024年2月，璩静在购买沈文君有关短视频课程后，于五一劳动节期间在抖音开设账号“我是璩(qú)静”发布争议言论引发网络热议并被百度公司开除后。沈文君也受到舆论关注，被质疑专割创业者和高管韭菜。
鲁道夫·雅科布·冯·阿尔文斯列本
鲁道夫·雅科布·冯·阿尔文斯列本（Ludolf Jakob von Alvensleben，1899年8月9日—1953年8月23日）是一位德国党卫队旗隊領袖，在第二次世界大战期间曾是莱茵哈德行动中的高级参谋。战争结束时，阿尔文斯列本任亚得里亚-西地区（位于北意大利/南蒂罗尔）党卫队和警察领袖。他躲过了战后的清算，但在1953年死于车祸。
亚历山大·冯·本肯多夫
亚历山大·冯·本肯多夫（德語：；俄語：，1781年7月4日—1844年10月5日），是俄罗斯帝国时期的贵族、陆军将领。1825年十二月党人起义前夕，本肯多夫向皇帝尼古拉一世报告警讯，但遭到忽略。1826年6月，尼古拉一世根据本肯多夫的建议成立了“皇帝直属第三部”，由他领导帝国境内的秘密警察并负责一切情治侦查事务。
波霸自由
波霸自由人（Boba liberal）、波霸自由派、波霸自由主義（Boba liberalism）是歐美描述生活在西方世界且帶有明顯「自由主義」觀點的東亞或東南亞人。主要用於西方亞裔僑民，尤其是在美國。偶爾用作形容將武器化東亞或東南亞身分的保守派。這個新詞首先出現在亞裔美國人社區，用作指責波霸自由主義者透過參與進步主義的社會運動來表達自己的「自由主義」信仰，讓自己看起來更接近白人，同時忽視和淡化亞洲人的問題。
可能是新自由主義的一種形式，例如，通常支持時尚且美觀的激進主義。代表人物屬於中產階級、資產階級、小資產階級的亞裔美國人。
波霸自由 定義
「Boba liberal」一詞首次有記錄使用於2019年越南裔美國人Twitter用戶 @diaspora_is_red 指亞裔美國人以消費資本主義為中心，維護白人自由主義意識形態。
支持時尚的激進主義。指亞洲人鸚鵡學舌、人云亦云，複製白人自由主義者的觀點。利用微妙的亞洲特徵、刻板印象代表亞裔。淡化亞裔僑民實際問題。會討論頭髮戴筷子是否屬於文化挪用，但忽視平等、公義、全球化的話題。
通常被認為是中上階層的「cishet」，即順性別異性戀。觀點有限，排斥異己，排擠不守自己標準的亞裔美國人。
波霸自由主義者的亞洲身份明顯違背了其渴望成為白人的目標，動輒得咎為膚淺。因此利用「喜歡波霸奶茶」等亞洲刻板印象和表面特徵出現了「波霸自由」一詞。
雖然術語用了「自由主義」一詞，但術語並不排斥保守主義等特定意識形態。可以包括保守派亞洲人，例如維護「模範少數族裔」標籤的亞裔。
北惠那交通
北惠那交通（日语：／）株式會社是一間總部位於岐阜縣中津川市的巴士公司，隸屬名鐵集團。曾經公司經營鐵路業務，當時公司名稱為北恵那鉄道（日语：／）。
在2013年（平成25年）3月退出包車業務，後來公司專營巴士路線。
北惠那交通 概要
電力大亨福澤桃介（福澤諭吉的養子）在成為大同電力（現時：關西電力）的社長時，修建了大井水壩工程。這個工程導致來自上流的木材不可以透過筏流運送至岐阜、名古屋方向。為了補償便敷設了鐵路線。
公司於1922年（大正11年）2月15日成立，第一代社長是福澤桃介。在這個筏流作業中的木材，包括了每20年便舉行一次神宮式年遷宮時所使用的御神木。基於這個關係，在2005年（平成17年）也運送了御神木，以供下一次的神宮式年遷宮。
與其他日本地方鐵路公司一樣，在1960年代至1970年代之間，由於機動化的發展代鐵路業務開始轉差。鐵路部門在1978年（昭和53年）廢除。翌年把公司改名為北惠那交通。
北惠那交通 概要
另外，公司曾經經營的士、巴士和貨車業務。但是的士業務在2013年（平成25年）1月起結束（參見「歷史」一節）。而貨車業務則轉讓給名鐵運輸的子公司名鐵急配中津川營業所。
在2012年（平成24年）4月起，在馬籠線各巴士站中引入車站編號。為了方便前往馬籠的遊客，在中津川站前至馬籠之間的各個巴士站編上「M01」至「M34」的編號。另外在巴士路線牌上以加上「M」字。為了方便外國遊客，在時間表和目的地資訊中加入多國語言（英文、中文、韓文）和羅馬字標記。
北惠那交通 路線
除了坂本三坂線部分區間外，所有路線都是在中津川市內行走。
截至2021年（令和3年）7月：
括號內是路線編號。
北惠那交通 車輛
由於公司屬名鐵集團旗下，因此大多數巴士都是由三菱扶桑製造。除了從北惠那交通購入全新車輛外，也有從JR東海巴士承繼惠那線時，同時從JR東海巴士接收一些日野製巴士。另外還有從濃飛巴士轉讓路線時，接收了一些巴士。以及來自名鐵巴士的巴士。
塗裝方面，雖然在車隊中，還有巴士的塗裝是使用與名鐵巴士相近的舊塗裝，但是使用原始塗裝的巴士數目開始上升。近年也引入了使用名鐵集團共通色的巴士。
在2019年（令和元年）引入的新車中，車身塗裝復刻了北惠那鐵道廢線前的主力車輛Mo560形電動列車，車內也模仿了當時鐵路車輛的模樣。在2020年也引入了相同款式的車輛。
基本上是使用整理券方式，於後門乘車，前門下車。從濃飛巴士轉讓的路線方面，有一些是後門乘車，前門下車，有一些是前門乘車，前門下車。這是由於有一些來自濃飛巴士的車輛中，沒有後門。另外，對於一些有後門的巴士中，發出整理券的機器已經遷移至後門處，因此這些車輛也會採取後門乘車，前門下車，與其他北惠那交通的車輛共用。
另外，關於支付車費方面，北惠那交通不支付來自名鐵巴士的manaca和來自岐阜巴士的ayuca等IC卡。
尤里·洛文塔爾
尤里·洛文塔尔（英語：；1971年3月5日—），  是美国著名男配音员、制片人和编剧，曾為多部電影動画、動漫卡通中配音，包括《火影忍者》中的宇智波佐助、《Ben 10》中的少年田小班、《爆炸頭武士》中的神之助、《天元突破 紅蓮螺巖》中的西蒙和《Code Geass》中的樞木朱雀。在電玩游戏中，他为《暗黑破壞神III》中的洛拉斯·纳尔、《波斯王子》中的王子、《刺客信条II》的維耶里·德·帕齊（Vieri de' Pazzi）、《黑街聖徒3》和《黑道圣徒IV》中的马特·米勒以及与PS4中的彼得·帕克 / 蜘蛛侠配音。
此外，他也為《生化危機6》的芬·馬科雷（Finn Macauley）和《生化危机 启示录2》的尼爾·費雪（Neil Fisher）之英語配音過。
尤里·洛文塔爾 生平
洛文塔尔出生于俄亥俄州阿莱恩斯，但在田纳西州纳什维尔长大，全家搬到北弗吉尼亚州。洛文塔尔的父亲曾在美国国际开发署工作，自己则在非洲的尼日尔待了两年，直到高中毕业他尝试参加戏剧课，才有很多表演经历，这足以让他对表演产生了兴趣。 大學就讀於弗吉尼亚州威廉斯堡的威廉與瑪麗學院，並在那裡進修戏剧课程，但主修东亚研究。第三年，他前往日本大阪留学，他还参加了学校的体操项目和ROTC。在1993年毕业后，他加入外國語青年招致事業（JET Programme），担任国际关系协调员，為滋贺县的外籍英语教师提供協助。在外國語青年招致事業期间，他继续参与戏剧和表演，並在那里待上两年後，他仍然想尝试全职演戲，之後便再搬到了纽约市，参加了百老汇戏剧演出。他在纽约待上了六年，从事戏剧和独立电影。
另外，洛文塔尔聲稱自己是「田纳西犹太人」。
尤里·洛文塔爾 个人生活
洛文塔尔在纽约大学认识了同一位演员塔拉·普拉特，他们于2001年在拉斯维加斯结婚，兩人育有一名儿子，出生於2016年。
少年 (周华健专辑)
《少年》是歌手周華健於2019年12月13日發行的國語唱片，由滾石唱片發行，唱片編號：RD2076.4A。這張專輯是周華健第32張個人專輯。主打歌為《少年》及《我把人生唱成一首給你的歌》。
切斯特伯爵
切斯特伯爵（英語：）在中世紀的英格蘭是最具影響力的伯爵頭銜之一，領地版圖主要覆蓋柴郡和弗林特郡。自1301年起，這一頭銜一般被授予英格蘭王室的直接繼承人，而自1707年起，則授予英國王室的王位繼承人。從14世紀末開始，此頭銜僅與威爾斯親王的身份同時授予。
民院教育中心
民院教育中心（前稱香港民間學院）是香港一所民間教育機構，創立於2015年，由本土研究社成員陳劍青等策劃，開辦學術理論、城市研究等課程。創立目標是推動民間辦學及「民間學術社群」，嘗試在大學體制以外實踐知識自主，推動民間知識生產及學術討論。
民院教育中心 被指無牌辦學事件
2017年3月，香港教育局執法表示收到投訴，向香港民間學院發出警告信，指學院違反《教育條例》，同時向多於8人授課而未注冊為學校，屬無牌辦學。可是，早在2014年，陳劍青曾向教育局查詢牌照事宜，當時的回覆指如不涉及中小學課程就毋須領牌。
接獲警告信後，香港民間學院一直租用教會、工會等本來備有教學牌照的場地進行流動教學。2019年4月，香港民間學院獲教育局正式發牌，改名為民院教育中心，於旺角復課。
同圣寺佛塔
同圣寺佛塔，是位于中国福建省宁德市蕉城区七都镇的一个五代古建筑，宁德市（县级）人民政府于1992年12月将其公布为第二批县级文物保护单位。
同圣寺佛塔为九层八角楼式实心的石塔，始建于闽国永隆四年（942年），高7米，须弥座边长2.06米，塔身雕刻各式佛像，塔顶有宝瓶塔刹。
高斗階
高斗階（？—？），字六平，浙江寧波府鄞縣人，清朝政治人物。
高斗階 生平
明朝崇禎十五年（1642年）壬午科浙江鄉試舉人，清朝順治十五年（1658年）戊戌科進士。授福建福州府推官，調廣東潮州府推官。
Pixel 8a
Pixel 8a，是由Google发布的Android智能手机，为Pixel 8的对应中端价位机型，同时也是继Pixel 7a后，Google推出的又一款中端价位Pixel手机。该机型于2024年5月7日正式公布，并于同年5月14日开始正式在全球部分国家和地区发售。
阿特·巴特勒
阿特·巴特勒（英語：；1969年10月13日—），是一位有日本和墨西哥血統的美國男配音員，他最知名的配音作品為《星際大戰：複製人之戰》（2008年）的阿克巴上將、《公主闖天關》（2015年）的尚宗和賽拉斯（Cyrax）、《飛奔去月球》（2020年）、《真人快打：魔蠍的復仇》（2020年）、《真人快打：域界之戰》（2021年）、《暗黑破壞神IV》（2023年）以及《ULTRAMAN：崛起》（2024年）等。也曾幫麥當勞、克萊斯勒集團等公司廣告配音過。
此外，他也曾替《審判之逝：湮滅的記憶》（2021年）的配角江原明弘（Akihiro Ehara）之英語配音。
阿特·巴特勒 生平
巴特勒生於加利福尼亞的洛杉磯郡，他有一半日本血統和一半墨西哥血統，他聲稱自己為「日本-墨西哥人」。
1990年初他曾經在Sandie Schnarr Talent的人才經紀公司擔任接待員和經理。
湯米·勞倫斯
湯瑪斯·約翰斯通·勞倫斯（英語：，1940年5月14日—2018年1月10日），蘇格蘭職業足球運動員，在1950年代至1970年代擔任利物浦和特蘭米爾的守門員。他在利物浦效力了14年，在聯賽中出場超過300場，並在1960年代代表蘇格蘭参加了三場國際比赛。他被認為是蘇格蘭歷史上最偉大的守門員之一。
湯米·勞倫斯 早年
勞倫斯1940年5月14日出生于艾爾郡戴利，为法蘭克·勞倫斯和魯比·勞倫斯之子。在湯米童年時，勞倫斯一家就搬到了英格蘭西北部柴郡的卡尔切斯。完成學業後，他到電線製造商萊蘭茲（）的工廠工作，爾後以業餘身份加入沃靈頓鎮足球隊。