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2024年克羅埃西亞國會選舉 背景
由前克羅埃西亞社會民主黨成員達沃爾科·維多維奇所創立的社會民主主義者在2023年10月7日與克羅埃西亞農民黨達成協議，創立「我們的克羅埃西亞」（克羅埃西亞語：）聯盟。十天後克羅埃西亞工黨加入聯盟，強調這是持續的合作和信任。2024年3月2日，民主黨加入聯盟，表示他們注意到積極變革的巨大潛力，以及團結左派和中間派的勇氣和能力。農民黨在2024年3月5日離開聯盟，並於3月22日加入正義之河。2024年3月27日，「我們的克羅埃西亞」宣布在第三、第七和第八選區與伊斯特拉民主集會、濱海-山區聯盟和北方獨立平台達成協議。
2024年克羅埃西亞國會選舉 背景
本次大選最受期待的是主要反對黨克羅埃西亞社會民主黨與左派競爭者「我們可以！」的聯盟。由於雙方政策相似，雙方合作被認為是可行的。我們可以！在2023年6月38日宣布將分開競選，不過選後有可能與包括克羅埃西亞社會民主黨在內的中間偏左政黨組成執政聯盟。2024年3月1日，我們可以！領導人桑德拉·班契奇宣布開始與社會民主黨就「點狀聯盟」進行談判，這意味著在雙方將在沒有足夠支持的選區結盟。在這種情況下，雙方將在第四、第五、第七和第九選區合作，而其他選區將分開競選。2024年3月22日，雙方宣布協商失敗，徹底分開競選。
2024年2月17日，左派自由主義反對派發起了一場名為「夠了！讓我們去參加選舉吧！」（克羅埃西亞語：）的抗議活動。抗議活動由克羅埃西亞社會民主黨、我們可以！、中間黨、伊斯特拉民主集會、克羅埃西亞農民黨和工人陣線、焦點黨、社會民主主義者、改革主義者、公民自由聯盟和有名字和姓氏黨組織。這場示威主要是抗議執政黨任命法官伊凡·圖魯迪奇（Ivan Turudić）為檢察總長。前一天，這些政黨提交了解散議會並提前舉行選舉的要求。橋黨和主權主義者雖然未參加但也加入了連署。下一次抗議活動定在2024年3月23日於札格雷布、史普利特、里耶卡、奧西耶克和瓦拉日丁同時舉行。
2024年3月5日，跨黨會議後宣布成立名為「為了更好的克羅埃西亞」的大型左派自由主義未來聯盟。該聯盟將由社民黨領導，佩達·葛賓為總理候選人，聯盟包含了改革主義者、濱海-山區聯盟、伊斯特拉民主集會、中間黨、農民黨、公民自由聯盟、工人陣線與有名字和姓氏黨。3月6日，伊斯特拉民主集會與濱海-山區聯盟表示，根據之前協議，第八選區只會跟改革主義者、焦點黨合作。3月17日，葛賓宣布工人陣線不會加入聯盟，而伊斯特拉民主議會、濱海-山區聯盟和焦點黨則於3月19日退出聯盟，理由是米蘭諾維奇的候選資格不符合憲法規定。聯盟瓦解後，剩餘政黨達成協議，在正義之河聯盟的領導下參加選舉。
反對派聯盟成立後，民主聯盟宣布將在一些選區與克羅埃西亞社會自由黨、克羅埃西亞民主基督教黨、克羅埃西亞人民黨和克羅埃西亞退休者黨合作。3月15日宣布選舉日期後數小時，總統佐蘭·米蘭諾維奇在記者會上宣布，他將成為社會民主黨的總理候選人，選舉期間他將在第一選區與現任總理安德烈·普蘭科維奇競爭。3月18日，憲法法院裁定米拉諾維奇不得成為候選人，也不能在競選期間積極參與支持社會民主黨，除非他辭去克羅埃西亞總統職務。米拉諾維奇稱這項裁決是「以流氓方式完成」。選前，札格雷布大學政治科學學院研究人員與Kieskompas合作開發線上選舉指南，該測試根據一系列問題對主要政黨和使用者進行政治光譜定位。
2024年克羅埃西亞國會選舉 選舉制度
克羅埃西亞國會的151位議員分別由十個地方選區和兩個特殊選區以無記名普選方式產生：
2022年10月28日，克罗地亚憲法法院發出警告稱，由於各選區選民人數差異過大，導致选票不等值，除非修改選舉法，否則可能宣布下次選舉違憲。2023年2月7日，憲法法院廢除了選舉法。克罗地亚国会於2023年10月20日通過了新的選舉法，並於11月3日生效，要求自下次国会選舉，即2024年国会选举开始，必須在新選區分配下舉行。
候選人名單可由在克羅埃西亞登記的單一政黨、兩個以上政黨（聯盟名單）或是選民提出。選民須取得該選舉區500人連署才可提出名單。
2024年克羅埃西亞國會選舉 參選名單
2024年3月30日，克羅埃西亞共和國國家選舉委員會決定了第一選區至第十一選區的參選名單與第十二選區的參選人。當日下午五點會在選委會網站公布有效參選名單和有效候選人。
選舉法要求，每份參選名單，男性和女性都需達到40%以確保平等。對於不遵守此規則的名單，國家選舉委員會（DIP）將提給性別平等監察員和國家檢察官辦公室（DORH），並可罰最高33,000歐元的罰款。
165個名單中有32個未遵守規定，將提出檢舉。有許多主要政黨都遵守規定，如焦點黨/共和黨、橋黨/主權主義者、工人陣線、正義之河聯盟和我們的克羅埃西亞聯盟。最大違反者是克羅埃西亞民主聯盟、祖國運動/法律與公正聯盟、羅琳娜·維多維奇·克里斯托領導的決心與公正黨。民主聯盟與決心與公正黨罰款合計可能達60,000歐元。安德烈·普蘭科維奇對此表示「我們有超過30名女性參選人，但實際上我們有非常多參選人，我們正試圖取得性別平衡……」。
我們可以！擁有將最多女性列為頭號候選人的記錄，民主聯盟、祖國運動/法律與公正聯盟沒有女性在選區擔任頭號候選人。
2024年克羅埃西亞國會選舉 競選活動
正式競選活動從3月30日國家選舉委員會公布名單開始，持續至4月15日。接著，選舉冷靜期從半夜開始，至選舉日晚上七點所有投票站關閉且公布出口民調為止。
本次競選的特點是社交媒體廣告和內容創作的增加。為了吸引年輕選民，許多政治人物加入了TikTok等社群媒體平台，其中最著名的是總理安德烈·普蘭科維奇和僑民候選人柳博·塞西奇·羅伊斯。然而。這些平台仍然主要用於對對手進行批評、負面宣傳和人身攻擊。包括克羅埃西亞民主聯盟從越南購買的機器人農場在內，大量購買機器人的狀況也被揭露。4月1日愚人節，我們可以！引入了第一位克羅埃西亞人工智慧政治家Nitkolina（Nikolina是常見名，「nitko」的意思是「無人」）來打擊假新聞和錯誤資訊。
2024年克羅埃西亞國會選舉 競選活動
2024年1月12日，總統佐蘭·米蘭諾維奇公開民主聯盟籍部長達米爾·哈比揚（Damir Habijan）的同志身分。這是該國政治史上第一次未經LGBT社群同意就替政治對手公開出櫃的案例。這次事件引起回響，但LGBT權利組織沒有做出反應，社群活動人士之間出現分裂情形。四月，札格瑞布驕傲組織公布頗具爭議的LGBT社群參選人名單。名單上的11名候選人多數屬於我們可以！，另有三名未出櫃或未同意列入名單的現任民主聯盟籍官員，以及兩名社民黨籍候選人。佩達·葛賓（社民黨）與達米爾·范德里奇（共和黨）等政治人物譴責了這份名單。
2024年克羅埃西亞國會選舉 競選活動
在競選期間，佐蘭·米蘭諾維奇表示，他計劃成立一個結合現任執政黨克羅埃西亞民主聯盟以外所有黨派的「救國」聯合政府。他也敦促選民將票投給民主聯盟之外的任何一位候選人。橋黨表示，他們將與任何接受其政綱和總理候選人尼古拉·格爾莫亞的政黨組成政府。不同於社民黨，我們可以！強烈拒絕加入有橋黨或祖國運動的政府，稱他們是政府中唯一的右派障礙。如果選舉後政府籌組陷入僵局，他們準備向國會的社民黨少數政府提供信任供給，條件是右派也支持且不進入新內閣。伊凡·佩納瓦表示我們可以！和塞爾維亞族獨立民主黨無法與祖國運動合作，但社民黨可以。
2024年克羅埃西亞國會選舉 競選活動
在斯普利特的競選集會上，安德烈·普蘭科維奇批評支持俄羅斯持的佐蘭·米蘭諾維奇，「將克羅埃西亞和克羅埃西亞人民推入『俄羅斯世界』」。他還將俄羅斯入侵烏克蘭與1990年代的塞爾維亞侵略克羅埃西亞相比。政府內部眾多的政治腐敗醜聞削弱了克羅埃西亞民主聯盟的競選活動。八年來，約有三十名部長因貪腐而離開政府。前民主聯盟官員約西帕·利馬克與新任克羅埃西亞國家檢察總長伊凡·圖魯迪奇（Ivan Turudić）的私人WhatsApp訊息是2024年札格瑞布抗議的原因之一。該醜聞在競選期間仍在持續發酵，並牽涉到民主聯盟籍海洋事務、運輸和基礎設施部長奧列格·布特科維奇。四月，Faktograf.hr公布了幾組之前未公開的外流訊息，這些訊息證明了利馬克的可疑交易與行為，涉嫌遊說、兜售影響力和裙帶關係。布特科維奇稱不記得與利馬克接觸過。在訊息中，利馬克也批評了利益衝突委員會前主席娜塔莎·諾瓦科維奇（Nataša Novaković）和達利婭·奧雷斯科維奇。
與2016年和2020年不同的是，兩個最大政黨民主聯盟和社民黨的領導人沒有參加任何一場辯論。佩達·葛賓曾向安德烈·普蘭科維奇要求辯論，但普蘭科維奇以正義之河總理候選人是佐蘭·米蘭諾維奇為由拒絕。總理拒絕與其他政治對手辯論，表示沒有人可以與他辯論。祖國聯盟黨魁伊凡·佩納瓦、總理候選人尼古拉·格爾莫亞（橋黨）與桑德拉·班契奇（我們可以！）也要求與普蘭科維奇辯論。葛賓、格爾莫亞與班契奇皆稱普蘭科維奇怕了。對於辯論的呼聲，普蘭科維奇回應「葛賓在正式競選前就投降了，米蘭諾維奇違反了憲法，而像橋黨這樣不重要的政治小事不是我們（在辯論中）需要面對的」。普蘭科維奇、葛賓和佩納瓦都缺席了克羅埃西亞廣播電視台大型辯論會，而格爾莫亞和班契奇則有出席。
2024年克羅埃西亞國會選舉 选举结果
執政黨克羅埃西亞民主聯盟 (HDZ)在這次選舉中連續第四次獲勝。官方結果顯示，HDZ聯盟贏得61個席位，比排名第二的正義之河聯盟（42名候選人當選）多出18個席位。儘管HDZ擁有多數席位，但要形成執政多數，他們仍然需要依靠組成联合政府，而最有可能的合作夥伴是排名第三的極右翼政黨祖國運動，該黨贏得了14個席位，被认为是造王者。然而，祖國運動尚未鬆口加入哪方，但已表示不會與獨立民主塞爾維亞族黨和我們可以！合作。
在其他反對黨中，保守派橋黨及盟友克羅埃西亞主權主義者拿下11席，綠色左派我們可以！贏得10席，兩方在投票後皆宣布將與潛在盟友開始協商，以籌組某種形式的多數政府。後者也鼓勵所有小黨，無論政治傾向為何，達成協議以將克羅埃西亞民主聯盟趕下台。工人陣線未能超越5%選舉門檻，無法取得議會席次。
2024年克羅埃西亞國會選舉 后续
安德烈·普蘭科維奇代表克羅埃西亞民主聯盟宣布勝利，並表示將於2024年4月18日開始籌組新的議會多數派，成立組成民主聯盟第三屆政府。他也向其他競選政黨表示祝賀。克羅埃西亞社會民主黨黨魁佩達·葛賓表示，他們原本希望有更好的結果，但也透露將在4月18日開始就籌組新政府進行談判。在談判過程中，祖國聯盟被認為是選舉的造王者。
4月19日，克羅埃西亞憲法法院援引總統佐蘭·米蘭諾維奇在競選期間的言論和行為，裁定社民黨若能組成政府，總統佐蘭·米蘭諾維奇沒有資格擔任總理。根據裁決，即使他先前辭去總統職務，也將被禁止取得籌組新政府的授權。憲法法院的三名大法官提出不同意見書，指出沒有具體的論點或規定來證明這項決定的合理性。他們引用了法院的「違憲威脅」”，並批評其可能損害人民的意願。米蘭諾維奇在一張憲法法院米羅斯拉夫·謝帕羅維奇與民主聯盟籍部長奧列格·布特科維奇、布蘭科·巴契奇一起閒逛、上面寫著「HDZ 的人」的照片前發表聲明，指控法院準備政變。
2024年克羅埃西亞國會選舉 后续
作為新政府的籌組方案之一，葛賓提出了反貪腐政府的想法。這意味著現在議會的所有反對黨占有多數。這樣的議會多數可以通過幾項重要的法律，包括選舉法，並廢除國家檢察總長伊凡·圖魯迪奇（Ivan Turudić）的任命。之後，如果各方無法就組成聯合政府達成一致，則可以舉行新的選舉。
4月21日，兩個投票站重新投票。第一個是在斯拉齊內茨，票匭裡發現了過量的選票。該違規影響了選出少數民族的第12選區候選人名單。第二個位於馬庫希察，發現83名塞爾維亞籍選民重複投票，分別投給了第5選區和第12選區塞爾維亞少數民族候選人。
4月27日，祖國聯盟與民主聯盟、社民黨分別進行談判，總理安德烈·普蘭科維奇宣布民主聯盟將在「未來幾天」的某個時間與祖國聯盟組成正式聯盟。
2024年克羅埃西亞國會選舉 后续
4月29日，國家選舉委員會公佈了最終結果，規定議會第一次會議的最後期限為5月19日，實際日期由總統米蘭諾維奇決定。
5月5日，民主聯盟與祖國聯盟達成協議，普蘭科維奇續任總理。祖國聯盟將接管人口、農業和能源三個部會。由於祖國聯盟的反對，塞爾維亞族將被排除在新內閣之外。5月10日，普蘭科維奇在總統府與米蘭諾維奇總統會面時提交了78名議員的簽名，隨後米拉諾維奇授權他籌組政府。簽署者包括民主聯盟選舉聯盟的61名議員、祖國聯盟的12名議員、少數族群的4名議員以及隨後被驅逐出克羅埃西亞主權主義者的維斯娜·武切米洛維奇（Vesna Vučemilović）。5月17日，議會以79票對61票通過。
王正英
王正英（1973年10月—），男性，汉族，吉林伊通人，中华人民共和国政治人物。
王正英 生平
王正英曾担任云南省发改委副主任，云南省能源局党组书记、局长，中共云南省委组织部副部长等职。2023年3月，他接替岳修虎出任云南省发改委党组书记、主任。2024年6月，升任云南省人民政府副省长。
2025年10月31日，升任中共云南省委常委。11月，任云南省委秘书长。
聯合國安全理事會第2735號決議
聯合國安全理事會第2735號決議於2024年6月10日通過，呼籲哈馬斯接受以色列—哈馬斯戰爭中擬議的人質交換及停火協議。美國提出的決議詳細介紹三階段方案，並指出以色列已接受該方案。根據上述協議，哈馬斯將釋放所有其扣押的人質，並在加沙地帶實現長期停火，同時開展一項跨年度重建計劃。決議還明確反對加沙地帶進行任何人口或土地的變動，並再次確認安理會支持以兩國方案為基礎的和平解決途徑，期望在巴勒斯坦民族權力機構的領導下，實現加沙地帶與西岸的統一。
該決議得到全體安理會成員一致支持，唯獨俄羅斯選擇投棄權票。
聯合國安全理事會第2735號決議 背景
2024年5月31日，美國總統祖·拜登在電視演講中公開提出一項關於以色列—哈馬斯戰爭的人質和停火的提議，這標誌著美國在解決這場衝突中的一個重要時刻。這項提議由卡塔爾和埃及的調解員共同制定，內容包括6週的停火期，在此期間，以色列軍隊將從加沙的居民區撤出。作為交換，哈馬斯應釋放一些在10月7日襲擊中綁架的人質，而以色列應釋放數百名巴勒斯坦囚犯。該方案的後續階段還包括釋放所有人質、以色列全面撤軍及為加沙地帶制定重建計畫。這些細節是以色列傳達給調解員的方案概要。
儘管有這項公開呼籲及其提議的來源，以色列總理本雅明·內塔尼亞胡和哈馬斯在該決議通過時均未公開或正式接受此協議。內塔尼亞胡表示，公開描述的條款不準確，並堅持軍事行動將繼續，直到哈馬斯被擊敗。
聯合國安全理事會第2735號決議 背景
拜登政府正透過埃及和卡塔爾這兩個調解國對哈馬斯施加強大壓力。卡塔爾和埃及威脅哈馬斯領導人，如果不接受當前的方案，他們可能會面臨逮捕、資產凍結、制裁及被驅逐出多哈等後果。這些行動是美國運用區域影響力，促使哈馬斯進入談判並達成停火的一部分策略。
在以色列，政治情勢也相當複雜。內塔尼亞胡的極右聯盟夥伴反對任何形式的停火，並威脅如果他同意該協議就會使政府垮台。儘管反對派領袖支持人質協議，但深刻的政治分歧及內塔尼亞胡的不穩定立場使他的決策更加複雜。
科隆摩尼抄本
科隆摩尼抄本（英語：），又名科隆摩尼古卷、科隆摩尼教抄本（），是一部小型摩尼教羊皮纸抄本，出土于埃及莱科波利斯旧城（，今艾斯尤特附近），经古文字学考证可追溯到公元5世纪。抄本内容为希腊文撰写，记述了摩尼教创始人摩尼的生平事迹。科隆摩尼抄本是迄今发现的最早的希腊语摩尼教文献，以及最小的古代手抄本，仅4.5厘米长、3.8厘米宽。
科隆摩尼抄本 历史
科隆摩尼抄本于1969年被发现于古莱科波利斯周边的地区，并通过开罗的古董商而为人所知。刚出土时的抄本由四块手掌大小的羊皮纸组成，残破不堪。同年，德国科隆大学古典研究所（）的两位科学家阿尔伯特·亨利茨和路德维希·科农将其买下研究，几个月后，安东·法克尔曼成功在维也纳修复了抄本。1970年，科隆大学的两位科学家发表了第一篇关于抄本的报告和第一个印刷版本，“科隆摩尼抄本”的名称也由此而来。
在随后的10年中，学者对科隆摩尼抄本进行了继续的深入研究，提出了许多注释和替代解读，将一些抄本碎片成功地复原到抄本正文中，学界于1984年、1988年分别在意大利伦德和科森扎召开对抄本的专题讨论会，并在1988年发表了第二个印刷版本。
科隆摩尼抄本 内容
科隆摩尼抄本以模棱两可的文字“论他身体的起源”为标题，文字中反复引用了摩尼的圣言，是摩尼的弟子汇编的诸多早期的摩尼自传资料，主要记录了摩尼以及犹太基督教一个被称为厄勒克赛的浸礼派（又译作净洗派）的故事，包括摩尼早年在教派中生活、受到神我启示、与教派决裂及开始传教的历程。抄本的希腊语带有一些翻译的痕迹，其源语言可能是东亞拉姆語或古敘利亞語。
Stardust (乐队)
Stardust（直译：星尘）是一个短暂的法国三人流行乐队。该乐队只活跃了一年，即1998年，当时他们发行了热门歌曲《Music Sounds Better with You》。
Stardust (乐队) 乐队传记
该乐队由艾伦·布拉克斯、本杰明·戴蒙德和托马斯·本高特（蠢朋克二人组成员之一）组成，他们于1998年合作创作了歌曲《Music Sounds Better with You》。这首歌于1997年12月在托马·班尔高特的工作室中创作。它是围绕夏卡·康的歌曲《Fate》和本杰明演唱的样本构建的。第一个版本于1997年12月11日在雷克斯俱乐部演奏。经过修改，该作品终于在一周内完成。 它在本高特创建的Roulé上发布。  1998年初，该EP的副本在迈阿密冬季音乐会议上分发给几位DJ，该唱片获得了巨大成功。 这种需求使得独立品牌 Roulé变得难以管理，无法立即确保分销。 随后出现了大量盗版歌曲：总共有数万张经过各种方式修改的歌曲被非法出售。 为了保证供应，该作品最终由维京唱片发行了CD单曲格式。
Stardust (乐队) 乐队传记
“Music Sounds Better with You”于1998年夏天通过无线电广播播出，并迅速登上排行榜榜首。 该音乐视频由米歇尔·贡德里执导，首次在音乐电视网（MTV）上播出。 其影响是巨大的：它在晚间和DJ中非常受欢迎，被英国杂志《Mixmag》的读者评选为1998年最佳舞曲单曲，甚至还被用作保衛共和聯盟政治会议的配乐。 其成功的部分原因在于标题、节奏和安排的简单性。 对于这个问题，这一时期的其他制作人的反应是一致的。  艾蒂安·德·克雷西：“星尘乐队对我来说真是一记耳光。 它综合了我想做和想听的一切：宏大的声音、流行的歌声、时髦的编曲。 这是唯一一首让我嫉妒的歌。  “Stardust乐队[...] 从头到尾都是一场爆炸。 当它超级强大并满足人们的期望时，它就会成为一种普遍的东西”法国乐队组合Cassius的成员Philippe Zdar解释道。
Stardust乐队的《Music Sounds Better with You》在几个月内售出超过200万张，成为许多国家地区的第一名，并成为法国浩室的标志性作品。 尽管星尘乐队的概念是一次性的，但三人组似乎已经开始制作一张完整的专辑，但从未面世。而与托马斯·班高特关系密切的人还表示，追求星尘乐队创作可能不利于追求蠢朋克。
2018年，在“Music Sounds Better with You”发行20年后，乐队在录音室重聚，还特意发行了新的重制版，并于2019年6月28日通过因为音乐唱片在所有流媒体平台上播出。
Stardust (乐队) 作品
Stardust乐队只举办了3场音乐会：
一部分
布拉德利維爾 (密蘇里州)
布拉德利維爾（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
布拉德利維爾 (密蘇里州) 地理
布拉德利維爾所處的海拔為高於海平面260米（即853英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
布朗布蘭奇 (密蘇里州)
布朗布蘭奇（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
布朗布蘭奇 (密蘇里州) 歷史
布朗布蘭奇的郵局於1875年設立，其後於1895年停運。
布朗布蘭奇 (密蘇里州) 地理
布朗布蘭奇所處的海拔為高於海平面276米（即906英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
戴 (密蘇里州)
戴（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
戴 (密蘇里州) 歷史
戴的郵局於1889年設立，其後於1957年停運。
戴 (密蘇里州) 地理
戴所處的海拔為高於海平面383米（即1257英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
狄更斯 (密蘇里州)
狄更斯（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
狄更斯 (密蘇里州) 歷史
狄更斯的郵局於1899年設立，其後於1958年停運。
狄更斯 (密蘇里州) 地理
狄更斯所處的海拔為高於海平面315米（即1034英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
伊斯特維尤 (密蘇里州)
伊斯特維尤（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的鬼鎮。
伊斯特維尤 (密蘇里州) 歷史
伊斯特維尤的郵局於1901年設立，其後於1928年停運。
伊斯特維尤 (密蘇里州) 地理
伊斯特維尤所處的海拔為高於海平面429米（即1408英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
弗拉格 (密蘇里州)
弗拉格（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的鬼鎮。
弗拉格 (密蘇里州) 歷史
弗拉格的郵局於1900年設立，其後於1927年停運。
弗拉格 (密蘇里州) 地理
弗拉格所處的海拔為高於海平面372米（即1220英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
双溪大年国会议席
双溪大年（馬來語：），马来西亚吉打州的联邦选区，自1959年以来就在下议院代表。联邦选区于1958年重新分配后成立，根据过去的投票表决制度，该选区被授权在下议院中重选一名成员。目前其下有三个州议席，分别为獨立海濱（N27）、峇甲亞蘭（N28）和西塘（N29）。现任双溪大年国会议员是希望联盟人民公正党的莫哈末道菲·佐哈里，他在第15届大选以38%选票当选。
加伯 (密蘇里州)
加伯（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
加伯 (密蘇里州) 歷史
加伯的郵局於1895年設立，其後於1956年停運。
加伯 (密蘇里州) 地理
加伯所處的海拔為高於海平面281米（即922英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
海格立斯 (密蘇里州)
海格立斯（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
海格立斯 (密蘇里州) 歷史
海格立斯的郵局於1899年設立，其後於1935年停運。
海格立斯 (密蘇里州) 地理
海格立斯所處的海拔為高於海平面272米（即892英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
耶律苏撒
耶律苏撒，汉名宗诲，辽朝宗室，辽景宗的孙子。
耶律苏撒的父亲是秦晋国王耶律隆慶。他是第五子，有四个哥哥：魏國王耶律查葛（汉名耶律宗政）、豳王耶律遂哥（耶律宗德）、陳王耶律謝家奴（耶律宗允）、遼西郡王耶律驢糞（耶律宗教）。耶律苏撒的汉名耶律宗诲，开泰九年（1020年）担任儀坤州启圣军节度使，被封为漆水郡王。有二子祗候郎君耶律王家奴、祗候郎君耶律羅漢奴。
希爾達 (密蘇里州托尼縣)
希爾達（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
希爾達 (密蘇里州托尼縣) 歷史
希爾達的郵局於1896年設立，其後於1975年停運。
希爾達 (密蘇里州托尼縣) 地理
希爾達所處的海拔為高於海平面301米（即988英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
麥克勒格 (密蘇里州)
麥克勒格（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
麥克勒格 (密蘇里州) 歷史
麥克勒格的郵局於1894年設立，其後於1993年停運。
麥克勒格 (密蘇里州) 地理
麥克勒格所處的海拔為高於海平面347米（即1138英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
麥克法蘭 (密蘇里州)
麥克法蘭（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的鬼鎮。
麥克法蘭 (密蘇里州) 歷史
麥克法蘭的郵局於1901年設立，其後於1911年停運。
麥克法蘭 (密蘇里州) 地理
麥克法蘭所處的海拔為高於海平面226米（即741英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
梅爾瓦 (密蘇里州)
梅爾瓦（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的鬼鎮。
梅爾瓦 (密蘇里州) 歷史
梅爾瓦的郵局於1906年設立，其後於1931年停運。
梅爾瓦 (密蘇里州) 地理
梅爾瓦所處的海拔為高於海平面262米（即860英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
米爾德里德 (密蘇里州)
米爾德里德（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
米爾德里德 (密蘇里州) 歷史
米爾德里德的郵局於1910年設立，其後於1934年停運。
米爾德里德 (密蘇里州) 地理
米爾德里德所處的海拔為高於海平面299米（即981英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
明西 (密蘇里州)
明西（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
明西 (密蘇里州) 歷史
明西的郵局於1870年設立，其後於1955年停運。
明西 (密蘇里州) 地理
明西所處的海拔為高於海平面279米（即915英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
楠斯 (密蘇里州)
楠斯（英語：），又名鮑夫（Bauff）、迪特（Dit），是位於美國密蘇里州托尼縣的鬼鎮。
楠斯 (密蘇里州) 歷史
名為鮑夫的郵局於1858年設立，其後於1894年停運。名為迪特的郵局於1899年設立，1908年更名為南斯，其後於1925年停運。
楠斯 (密蘇里州) 地理
楠斯所處的海拔為高於海平面267米（即876英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
歐扎克比奇 (密蘇里州)
歐扎克比奇（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
歐扎克比奇 (密蘇里州) 歷史
歐扎克比奇的郵局於1919年設立，其後於1959年停運。
歐扎克比奇 (密蘇里州) 地理
歐扎克比奇所處的海拔為高於海平面223米（即732英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
波因特盧考特 (密蘇里州)
波因特盧考特（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
波因特盧考特 (密蘇里州) 地理
波因特盧考特所處的海拔為高於海平面284米（即932英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
鮑爾賽特 (密蘇里州)
鮑爾賽特（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
鮑爾賽特 (密蘇里州) 地理
鮑爾賽特所處的海拔為高於海平面280米（即919英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
布萊里奧11號
布萊里奧11號（法語：）是一款法國先鋒航空時代的飛機。1909年7月25日，路易·布莱里奥駕駛這款飛機，完成了首次以重於空氣的飛機飛越英吉利海峽的壯舉。這是航空先驅時代最著名的成就之一，這一事件成功實現了首次固定翼飛機穿越海峽的飛行，引發了對航空重要性的重新評估。
這款飛機有單座和雙座版本，配備了多種不同的引擎，廣泛用於比賽和訓練。許多國家購買了軍用版本，並在1914年第一次世界大戰爆發後繼續服役。兩架修復過的原裝布萊里奧11號，分別位於英國和美國，被認為是目前世界上最古老的可飛行飛機。
布萊里奧11號 設計
布萊里奧11號主要由雷蒙·索尼耶設計，是布萊里奧8號的改進型。布萊里奧在1908年成功駕駛過布萊里奧8號。與其前身一樣，布萊里奧11號是一種牽引式配置的單翼機，具有部分覆蓋的箱梁式机身，由白蠟木和鋼絲交叉支撐構建。主要的不同點在於使用翘曲机翼來進行橫向控制。
尾部表面包括一個小型的全動平衡舵，安裝在機身最後的縱樑部件上，還有一個水平尾翼，安裝在下長桁下面。水平尾翼的最外端是升降舵表面，這些“翼尖升降舵通過扭矩管連接，扭矩管穿過內部部分。支撐和扭轉鋼絲附著在機背上，形成五部分的“屋頂”形狀支架，由一對倒V形支柱組成，其頂點由一根縱向管連接，下面是一個倒四邊錐形的腹部支架，同樣由鋼管製成。最初建造時，它的翼展為7米（23英尺），在支架上安裝了一個小型淚滴形的鰭，後來被移除了。
與前身一樣，布萊里奧11號的引擎直接安裝在機翼前缘，主起落架也類似於8號，輪子安裝在可旋轉的拖臂上，這些拖臂可以上下滑動鋼管，移動時由彈性繩進行彈簧緩衝。這種簡單而巧妙的設計允許在側風著陸下進行降落，減少損壞風險。在尾翼前的後機身上裝有一個彈簧尾輪，具有類似的可旋轉設置。
布萊里奧11號 設計
1908年12月，布萊里奧11號在巴黎航空展上首次亮相，配備一台26 kW（35 hp）的7缸R.E.P.發動機，驅動一個四葉槳的槳型螺旋槳。該飛機於1909年1月23日在伊西莱穆利诺完成首飛。 儘管飛機操控良好，但發動機極不可靠。在機械師費迪南·科林的建議下，布雷里奧聯繫了摩托車賽車手兼發動機製造商亞歷山德羅·安扎尼，並於1909年5月27日安裝了一台19千瓦（25馬力）的安扎尼3缸扇形半徑向發動機。螺旋槳也被更換為呂西安·肖維埃雙葉彎螺旋槳，由層壓胡桃木製成。這款螺旋槳是法國飛機技術的一大進步，與莱特兄弟的螺旋槳效率媲美。
七月初，布雷里奧忙於試飛雙座的布萊里奧12號，但在7月18日重新駕駛11號。到那時，小型支架鰭已被移除，翼展增加了79厘米（31英寸）。6月26日，他成功飛行了36分55秒；7月13日，布雷里奧以42公里（26英里）從埃唐普飛到奥尔良，贏得了法國航空俱樂部的首個旅行獎。
布萊里奧11號 穿越海峽
布萊里奧11號在1909年7月25日贏得了持久的聲譽，當時布萊里奧從加来飛到多佛港，贏得了《每日郵報》提供的£1,000獎金（2018年相當於£115,000）。幾天來，強風使布萊里奧和他的競爭對手無法起飛：休伯特·拉瑟姆駕駛安托瓦內特單翼飛機，拉伯特伯爵帶來了兩架萊特雙翼飛機。
7月25日，風在清晨減弱，天空放晴，布萊里奧在日出時起飛。沒有使用指南針，並偏離了預定航線向東飛行，但還是看到了左側的英格蘭海岸。在與強烈的強風條件鬥爭中，布萊里奧進行了一個重重的「平底鍋」降落，幾乎導致起落架坍塌並打碎了一片螺旋槳，他沒有在此事件受傷。飛行耗時36.5分鐘，但這令使布萊裡奧特成為名人，並立即引來了大量訂單。
這架飛機再也沒有飛行過，隨後被匆忙修復，並在倫敦的Selfridges展出。後來，它在法國《晨報》報社外展出，最後被工藝美術博物館購買。
布萊里奧11號 隨後歷史
在成功飛越英吉利海峽後，對布萊里奧11號的需求大增。到1909年9月底，已經收到103架飛機的訂單。1909年12月，在伊斯坦堡的一次航空會議上發生事故後，布萊里奧放棄了競賽飛行，公司參加比賽的飛機由其他飛行員駕駛，其中包括阿爾弗雷德·勒布朗，他曾管理橫跨英吉利海峽飛行的後勤，並購買了首架量產型11號，之後成為布萊里奧飛行學校的首席教官之一。
1912年2月，法國軍隊禁止使用所有單翼飛機，這對11號飛機的未來構成了威脅。這是由於一系列事故，其中布萊里奧飛機在飛行中發生了機翼故障的影響。第一次事故發生在1910年1月4日，導致萊昂·德拉格朗熱死亡，事故普遍歸因於德拉格朗熱安裝了一台過於強勁的發動機，導致機身結構過度受力。類似的事故在1910年底也導致秘魯飛行員豪爾赫·查維斯死亡，當時他剛完成首次飛越阿爾卑斯山的飛行。對此，布萊里奧加強了11號的翼梁。後來的一次事故促使進一步加強翼梁結構。
布萊里奧11號 隨後歷史
布萊裡奧為法國政府撰寫了一份報告，得出的結論是問題不在於翼樑的強度，而是未能考慮到飛機機翼可能承受的向下壓力，解決問題的辦法是增加上方支撐線的強度。這個分析被接受了，布萊裡奧迅速而徹底地回應問題，反而增強了他的聲譽。
布萊里奧11號一直生產到第一次世界大戰爆發，並且期間生產了許多變種機。安裝了各種類型的發動機，包括120° Y 型、「全徑向」三缸安贊尼發動機（在老萊因貝克機場的修復版本仍使用此發動機）以及37 kW（50 hp）和52 kW（70 hp）的七缸諾姆旋轉引擎。單座和雙座版本均有製造，在翼展和機身長度上也有所變化。在後來的飛機中，翼尖升降舵被更傳統的後緣升降舵取代，尾輪被滑橇取代，而原來的五桿“屋頂”型背部支架被一個更簡單的四邊錐形框架單元取代，類似於後期旋轉引擎版本的腹部安排。
布萊里奧將11號的用處分為四類：教練機、運動或旅行機、軍用機和比賽或展覽機。
布萊里奧11號 隨後歷史
11號參加了許多比賽和競賽。1910年8月，勒布朗駕駛此機贏得了805公里（500英里）東部賽道比賽的距離，另一架由埃米爾·奧布倫駕駛的另一架布萊里奧飛機是唯一完成賽程的飛機。 1910年10月，克勞德·格拉哈姆-懷特駕駛一架安裝75 kW（100 hp）諾姆發動機的XI型飛機贏得了第二次戈登·貝內特獎杯比賽，擊敗了勒布朗駕駛的類似飛機，勒布朗在最後一圈迫降。在比賽期間，勒布朗創造了新的世界速度記錄。1911年，让·路易·科诺在歐洲賽道比賽中駕駛11號獲勝，罗兰·加洛斯駕駛的另一架XI型飛機獲得第二名。
布萊里奧11號 隨後歷史
布莱里奥於1909年在魯昂附近的埃唐普建立了他的第一所飛行學校。另一所在氣候使全年飛行更為實際的波城於1910年初建立，1910年9月在倫敦附近的亨登機場建立了第三所飛行學校。許多飛行員在這些學校接受了訓練：到1914年，近1,000名飛行員在布萊裡奧學校獲得了法國航空俱樂部的飛行執照，佔所有頒發執照總數的一半左右。飛行訓練對那些購買了布萊裡奧飛機的人是免費的；對其他人來說，最初費用為2,000法郎，1912年降至800法郎。一個天賦出眾且天氣良好的學員可能在短短八天內獲得執照，雖然有些人需要長達六週。早期沒有雙重控制的飛機，訓練僅包括對控制裝置的基本指導，然後是單獨的滑行練習，逐步進行短距離直線飛行，然後是繞圈飛行。要獲得執照，飛行員必須進行三次超過5公里（3英里）的環形飛行，並在指定點150公尺（490英尺）範圍內著陸。
第一批布萊里奧11號於1910年進入義大利和法國的軍事服務，一年後，一些飛機在北非和墨西哥被義大利使用（這是重於空氣的飛機首次在戰爭中使用）。 英國皇家飛行隊在1912年接收了第一批布萊裡奧飛機。在第一次世界大戰初期，法國、英國和義大利的多個中隊操作各種軍事版本的布萊裡奧XI 型飛機，主要用於偵察任務，但也作為教練機，單座版本也用作輕型轟炸機，最多可攜帶25公斤的炸彈。
布萊里奧11號 服役軍事
阿根廷
比利时
玻利维亚
巴西
保加利亚
智利
丹麦
法國
希腊
義大利王國
日本
墨西哥
挪威
挪威陸軍航空隊（僅一架）
新西兰
紐西蘭皇家空軍（一架XI 2曾於1913至1914年間服役）
羅馬尼亞
俄羅斯
塞爾維亞王國
瑞典
瑞士
奥斯曼帝国
英国
乌拉圭
布萊里奧11號 現存飛機
路易·布萊里奧在1909年飛越英吉利海峽的布萊里奧11號現展示於工藝美術博物館。除了這架飛機外，還有多架布萊里奧11號被保存下來。英國和美國都有修復後可飛行的布萊里奧11號，這兩架飛機已有超過一個世紀的歷史，並被認為是世界上最古老的可飛行飛機。由於其獨特性，這些飛機通常只進行短距離的飛行。
布萊里奧11號 參考文獻
Vivien, F. Louis. "Description détaillée du monoplan Blériot" (in French). （页面存档备份，存于） Paris: librairie des Sciences aéronautiques, 1905. (Original 1911 AVIA book French book with Blériot XI characteristics and specifications).
Hartmann, Gérard.  [The Reims Military Aviation Competition, 1911] (PDF). Dossiers historiques et techniques aéronautique française. Gérard Hartmann.   [11 September 2022]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-11） （法语）.
普羅特姆 (密蘇里州)
普羅特姆（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
普羅特姆 (密蘇里州) 地理
普羅特姆所處的海拔為高於海平面213米（即699英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
里奇代爾 (密蘇里州)
里奇代爾（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
里奇代爾 (密蘇里州) 地理
里奇代爾所處的海拔為高於海平面425米（即1394英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
魯特 (密蘇里州)
魯特（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的鬼鎮。
魯特 (密蘇里州) 歷史
魯特的郵局於1906年設立，1933年停運後於1937年重啟，營運至今。
魯特 (密蘇里州) 地理
魯特所處的海拔為高於海平面399米（即1309英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
泰布爾羅克 (密蘇里州)
泰布爾羅克（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。此地原為托尼縣的村，於2004年併入布蘭森。
泰布爾羅克 (密蘇里州) 人口
根據2000年美國人口普查的數據，泰布爾羅克的面積為0.5平方千米，皆為陸地。當地共有人口229人，而人口密度為每平方千米458人。
沃爾納特謝德 (密蘇里州)
沃爾納特謝德（英語：）是位於美國密蘇里州托尼縣的非建制地區。
沃爾納特謝德 (密蘇里州) 地理
沃爾納特謝德所處的海拔為高於海平面230米（即755英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
扁头猛蚁属
扁头猛蚁属（学名：Ectomomyrmex）是胡蜂总科、蚁科、猛蚁亚科之下的一个属。分布于亚洲和澳大利亚。目前对它的了解少之又少，但它们似乎是节肢动物猎物的广义捕食者。
我最喜愛的Eric Kwok音樂會
我最喜愛的Eric Kwok音樂會是香港音樂人Eric Kwok的一個作品音樂會，獻上生涯的精選作品，大部分並更邀得原唱者作現場演繹。
我最喜愛的Eric Kwok音樂會 簡介
香港著名音樂人Eric Kwok於2014年7月17至19日，在紅磡香港體育館舉行「我最喜愛的Eric Kwok音樂會」。
貝瑟妮·安東尼亞
貝瑟妮·安東尼亞（英語：，1997年12月25日—）是一位英格蘭女演員。她知名於在HBO奇幻電視劇《龍族前傳》（2022年至今）中飾演貝拉·坦格利安（英語：）。她出演過的作品包括BBC iPlayer青少年驚悚劇《正義高材生》（2020年）、Netflix推理劇《最親密的陌生人》（2021年）以及ITV傳記劇《諾利傳奇》（2023年）。
貝瑟妮·安東尼亞 早年生活
貝瑟妮·安東尼亞在1997年12月25日出生於英格兰伯明翰，有英格蘭和牙买加混血血統。全家在她六歲的時候搬到了法国滨海夏朗德省西南部的一個沿海小鎮居住，然後在她十一歲時回到伯明翰。14歲時，她開始在伯明翰研討會接受訓練。她還曾在塞利橡的格言舞蹈練習室（英語：）、索利赫爾的聚光燈舞台學校（英語：）以及英國青年音樂劇院接受多年的培訓。
貝瑟妮·安東尼亞 職業生涯
2017年，安東尼亞在BBC One醫療肥皂劇《醫者心》第18季第149集中客串出演賈德·奧孔喬（英語：），首次亮相電視螢幕。同年，她在由乔安娜·斯坎伦和莉莉·紐馬克主演的劇情片《針墊女孩》中飾演雀兒喜（英語：），這也是她參演的第一部電影。
2020年，她在BBC iPlayer青少年驚悚劇《正義高材生》中飾演瑪格特·里弗斯（英語：）。次年，她在哈蘭·科本主創的Netflix推理劇《最親密的陌生人》中飾演凱莉·肖（英語：）。
2022年，安東尼亞在HBO奇幻電視劇《龍族前傳》中飾演貝拉·坦格利安（英語：），該劇是《冰與火之歌：權力遊戲》的前傳，改編自喬治·R·R·馬丁小說《血與火》的部分內容。次年，她在拉塞爾·T·戴維斯主創的ITV傳記迷你劇《諾利傳奇》中與海伦娜·博纳姆·卡特搭檔飾演波比·恩戈莫（英語：）。
耶律宗德
耶律遂哥（？—1046年8月11日），汉名宗德，辽朝宗室，遼景宗的孙子，秦晋国王耶律隆庆的第二子。
开泰五年（1016年）十月，辽圣宗封弟弟秦晉國王耶律隆慶長子耶律宗政为中山郡王，次子耶律遂哥为樂安郡王。太平四年（1024年）六月，以中山郡王耶律宗政為保靜軍節度使，樂安郡王耶律遂哥為廣德軍節度使，蕭解里為彰德軍節度使。太平七年（1027年）十一月，匡義軍節度使中山郡王耶律宗政、保寧軍節度使長沙郡王耶律宗允、廣德軍節度使樂安郡王耶律遂哥奏，各將之官，请求選伴讀書史，圣宗听从。太平九年（1029年）六月初一，以長沙郡王耶律宗允為廣德軍節度使，樂安郡王耶律遂哥匡義軍節度使，中山郡王耶律宗政保定軍節度使，進封潞王，豫章王耶律貼不長寧軍節度使。
辽兴宗即位后，耶律宗德被封为汧王、同中书门下平章事。重熙十二年（1043年）十月，北府宰相蕭惠為北院樞密使，豳王耶律遂哥為惕隱，惕隱耶律敵魯古封漆水郡王、西北路招討使，樞密副使蕭阿剌同知北院宣徽事。重熙十五年七月初七乙酉日（1046年8月11日），豳王耶律遂哥去世。
巴別塔 (布勒哲爾)
《巴別塔》（荷蘭語：、德語：））是指由佛蘭芒文藝復興畫家老彼得·勃鲁盖尔創作，以「巴別塔」作為主題的三幅畫作。第一幅袖珍畫於他在羅馬期間繪製在象牙上，但現已失傳。現存的兩幅畫作分別收藏在維也納的艺术史博物馆和鹿特丹的博伊曼斯·范伯宁恩美术馆，通常被稱為「大巴別塔」和「小巴別塔」。這兩幅板畫均畫在木板上。
鹿特丹的畫作約為維也納幅的一半大小。兩幅畫在構圖上幾乎相同，但細節上有所不同，包括塔的建築和周圍的天空和景觀。維也納版本的前景中描繪了一群人物，其中主要人物被認為是宁录，即下令建造巴別塔的人。在維也納的畫作中，塔坐落在一座大城市的邊緣，而鹿特丹的塔則位於鄉村開闊地帶。
這些畫作展示了巴別塔的建造過程，依據聖經《創世記》，這座塔由統一語言的人類建造，作為他們成就的象徵，並防止他們分散：
「我們要建造一座城和一座塔，塔頂通天，為要傳揚我們的名，免得我們分散在全地上。」
巴別塔 (布勒哲爾) 描述與分析
布勒哲爾對巴別塔的描繪融入了大量拱門和其他羅馬帝國工程的元素，故意讓人聯想到羅馬競技場。當時的基督徒將該文明的建築風格視為狂妄自大和迫害的象徵。布勒哲爾在1552至1553年期間曾訪問羅馬。在回到安特衛普後，他可能透過他的版畫出版商希羅尼穆斯·科克製作的一系列羅馬地標版畫，來喚起對羅馬的記憶，他在現存的兩幅《巴別塔》中都融入了科克版畫中的羅馬景觀細節。
對布勒哲爾的同時代人來說，羅馬和巴比倫的對比具有特殊意義：羅馬被視為「永恆之城」，凱撒打算讓其永存，而它的衰敗和毀壞則象徵著人類文明努力的虛榮和短暫。巴別塔同樣象徵著當時天主教會（所有儀式均以拉丁語進行）與在荷蘭日益流行的多語新教之間的宗教動盪。這題材可能具有特定的時事性，因為著名的《王朝聖經》於1566年在安特衛普出版，這被視為聖經學術研究中的一個里程碑。
乍看之下，巴別塔似乎是一系列穩定的同心圓拱柱，但仔細觀察會發現，沒有一層是完全水平的，而是以螺旋上升的形式建造。畫中的工人們將拱門垂直於傾斜的地面建造，使其不穩定，一些拱門已經開始坍塌。在建造上層之前，塔的地基和底層並未完成。
巴別塔 (布勒哲爾) 描述與分析
與布勒哲爾的同時代畫家盧卡斯·範·法爾肯博赫在1560年代及其後職業生涯中也繪製了《巴別塔》，這可能受到布勒哲爾作品的啟發。
而《巴別塔》的故事如同布勒哲爾唯一其他以舊約為主題的畫作《掃羅自殺》一樣）被解讀為「驕傲」受懲的例子，這無疑是勃魯蓋爾希望透過他的畫作表達的意思。此外，工程師、石匠和工人的繁忙活動也指出了另一個道德寓意：「人類努力的徒勞」。尼姆羅德的絕望建築在塞巴斯蒂安·布兰特的《愚人船》中用來表達這個意義。勃魯蓋爾對建築程序和技術的了解相當深入和細緻，他對這些活動的描繪技巧令人聯想到他最後的委託作品——一系列記錄布魯塞爾和安特衛普之間運河挖掘的紀實畫作，在他去世時尚未完成。
《巴別塔》兩幅塔畫展示了部分完工的石面巨大磚結構，這是古羅馬建築中的典型技術，常見於羅馬競技場和其他巨大的羅馬建築中。這種宏大而正式的建築並非勃魯蓋爾通常在畫作或素描中關注的主題，儘管它是許多同時代藝術家的典型主題。當納丁·奧倫斯坦在討論他唯一已知的羅馬建築素描時，從兩幅《巴別塔》中的鬥獸場細節推斷他「必定」在十年前的訪問中用素描記錄了這些細節，但考慮到版畫的容易取得，這項推論並不確定。
巴別塔 (布勒哲爾) 描述與分析
沒有現存的素描可以作為這幅或其他勃魯蓋爾畫作的草圖，儘管有跡象表明勃魯蓋爾確實使用過預備草圖。兩個版本的《巴別塔》充滿了可能先在草圖中完成的細節【12】。除了缺乏山脈外，這些畫作包含了世界風景的主要元素，這是在勃魯蓋爾早期許多風景畫中遵循的構圖。維也納的塔環繞著一座非常陡峭的小山，這座山可以在建築物的中心靠近地面以及右側較高處看到。
巴別塔 (布勒哲爾) 出處
在維也納的畫作中，有一塊石塊直接位於國王前方，上面簽名並標有日期「Brvegel. FE. M.CCCCC.LXIII」（其中Bruegel FE. 這是「Bruegel a fait en」的簡寫，法語中意為「[由] Bruegel（布勒哲爾）[於1563年] [繪製]」）。
這幅畫是為安特衛普的銀行家尼古拉斯·容赫林克所畫，他是布勒哲爾最好的贊助人之一，擁有不少於16幅他的畫作。
巴別塔 (布勒哲爾) 流行文化
藝術家洛塔爾·奧斯特伯格創作了一系列受巴別塔影響的作品，名為「巴別塔」（2015-7），其中包括照相凹版、定格錄像和完全由舊書搭建的28英尺雕塑裝置。
本杰明·叶霍夫斯基
本杰明·帕夫洛维奇·叶霍夫斯基（俄語： ，1881年—1975年）是一位俄裔法国天文学家以及天體力學學者，他生于圣彼得堡的一个俄罗斯帝國铁路官员家庭。
他畢業於莫斯科帝国大学，1912年來到巴黎天文台。后来又來到阿爾及爾天文台。
12颗已编号的微型行星由其發現，他還发表了190多篇科学出版物，小行星1606以他的名字命名。
九一一袭击事先知情论
各种阴谋论声称，某些机构或个人对2001年美国发生的九一一袭击事件有所预知。一些主要争论包括小布什政府或美国军队是否知悉所策划的这种攻击方式，美国情报体系掌握的关于基地组织在美国境内活动情报的准确数量，对联合航空和美国航空的看跌期权及其它交易是否能够代表预知性，以及为什么从未公开过交易者的身份。
这些理论包括的其它争论还有：从外国机构收到的警告是否具体到足以采取预防行动，有关基地组织策划袭击的国内情报是否充分到足以进行强制干预，被控的劫机者在袭击发生前所受监视的程度，以及摩萨德或巴基斯坦三军情报局是否意识到袭击即将发生。
九一一袭击事先知情论 飞机撞大楼
袭击事件发生后，乔治·沃克·布什总统立即表示：“至少我们政府中没有人能想到用飞机撞大楼，我认为上一届政府也想不到。”总统国家安全事务助理康多莉扎·赖斯称：“没有人能够预料到他们会尝试用飞机撞大楼（将飞机当作导弹使用）。”一位空军将军称这次袭击是“我们以前从未见过、从未想过的事情”。袭击发生几天后，FBI局长罗伯特·穆勒宣布：“据我所知，整个国家没有任何预警能表明存在此类行动。”然而穆勒指出，明尼阿波利斯一名FBI特工表示，扎卡里亚斯·穆萨维可能是那种可以将某些东西飞入世贸中心的人。穆勒表示，应该更积极地追踪这一警告。
一些主流媒体报道与这些说法相矛盾，声称FBI、CIA和行政部门早在1995年波金卡计划挫败后就知道飞机撞大楼（将飞机当作导弹使用）这种威胁。2002年9月，即九一一袭击一年后，《芝加哥太阳报》报道称：
九一一袭击事先知情论 飞机撞大楼
FBI事先得到了消息，表明有人计划劫持美国客机并将其用作武器，但既没有采取行动，也没有将情报分享给当地警察机构。自九一一袭击发生以来，所有联邦高级官员都坚称恐怖分子的行动方式令他们感到惊讶。许多人仍然坚持这种说法。事实上，FBI早在1995年就知道自杀式劫持计划的细节，如果结合当前信息，可能会揭露这一阴谋。
五角大楼大规模伤亡演习（Pentagon Mass Casualty project，代号Pentagon Mascal）是2000年10月24日至26日在美国国防部部长办公室会议室举行的应急演习。此次演习要求应急响应小组、国防保护部门成员和美国政府官员进行紧急状态模拟，“为可能发生飞机撞入五角大楼的情况而做准备”。
《恐怖时间线》一书中收录了许多文章，这些文章经常被引用来暗示美国官员知道驾驶飞机撞击大楼的方式：
2004年《今日美国》的一篇文章《北美空防司令部进行了将喷气机当作武器的演习》（NORAD had drills of jets as weapons），描述了北美空防司令部在九一一之前的演习，表明他们已经为发生九一一这样的袭击做好了准备：
九一一袭击事先知情论 飞机撞大楼
在九一一袭击发生前的两年里，北美空防司令部曾进行过演习，演习所模拟的事件在白宫当时看来难以想象：劫持客机当作武器撞击目标，造成大规模伤亡。假想目标之一就是世贸中心。在另一场演习中，战斗机模拟在大西洋上空击落了一架据称装载有化学毒药、飞往美国境内目标的喷气式飞机。第三种情况是，目标为五角大楼——但国防部官员表示该演习不切实际，因此没有进行。
北美空防司令部知道恐怖分子劫持美国境内商业客机来撞击大楼的威胁。但九一一委员会断然否认了这一说法，在其报告中多次声称“恐怖分子劫持美国境内的商业客机，并将其当作导弹使用，这种威胁在九一一事件之前并未得到北美空防司令部的承认。”
九一一袭击事先知情论 飞机撞大楼
2001年的九一一事件发生在当年的“全球卫士”和“警惕卫士”（Vigilant Guardian）联合演习期间。根据《九一一委员会报告》，当年警惕卫士“假设前苏联对北美发动了一次轰炸袭击”。与九一一委员会报告相反，迈克尔·鲁珀特将“警惕卫士”描述为“一次劫机演习，而非冷战演习”。他直接引用了参与者的话说：“演习涉及的是被劫持的客机，而不是俄罗斯轰炸机。”将军阿诺德（Arnold）、技术中士W·鲍威尔（W. Powel）和中校德韦恩·德斯金斯（Dwane Deskins）均表示，最初得知客机被劫持的消息时，他们都以为这是“演习的一部分”。
2002年联合调查证实，情报界在七年内收到至少十二份报告，暗示恐怖分子可能把飞机当作武器。在对每一份报告进行简要讨论后，调查指出：“CIA向FBI和负责预防行动的机构分发了其中几份报告。其中包括FAA……尽管有这些报告，但情报界并未对恐怖分子把飞机当作武器使用的可能性做出任何评估，而美国政策制定者显然仍未意识到这种潜在威胁。”:209、212前国家安全事物助理山迪·柏格在联合调查中作证说：
我们听说过把飞机当作武器的想法，但我不记得有人向我提供过有关此类袭击的任何具体威胁信息，或有人强调过这种威胁，或者有人表明这种威胁比其它任何威胁都更有可能发生。:212
到2001年9月，五角大楼改造计划已经完成了防爆窗和墙体加固系统部分，大大降低了国防部总部“遭受恐怖袭击爆炸破坏”的可能性。
九一一袭击事先知情论 内幕交易
《泰晤士报》2001年9月18日报道称，英国、意大利、德国、日本、瑞士、法国和美国正在对袭击前大量抛售保险公司和航空公司股票的行为展开调查。随后几周的新闻媒体报道，美国联合航空和美国航空出现了显著的期权交易，同样，摩根士丹利和其它公司的市场活动也出现了类似的现象。2006年《芝加哥大学商业杂志》上发表的一篇文章，提供了九一一事件前几天，看跌期权市场异常活动的统计证据：
对九一一事件之前的期权交易进行审查后发现，看跌期权的买入量异常地高。这一发现与袭击前知情投资者交易期权的情况一致。
九一一家庭指导委员会的明迪·克莱因伯格，在2003年向九一一委员会发表的声明中表示：
此前，芝加哥交易所从未有过如此大规模的联合航空和美国航空期权交易。这些投资者在九一一袭击后净赚至少5百万美元。有趣的是，这些投资者的名字仍未被披露，而芝加哥交易所账户中的这5百万美元仍无人认领。
《九一一委员会报告》的结论是：“美国证券交易委员会、FBI和其它机构的详尽调查，没有发现任何证据能表明，有任何人因事先知晓袭击事件而通过证券交易获利。”:172该报告还进一步指出：
九一一袭击事先知情论 内幕交易
九一一事件前内幕交易的广泛传闻通常基于9月11日前异常交易活动的报道，而这些作为交易对象的公司，其股票在袭击后都出现了暴跌。确实发生了一些异常交易，但这些交易的每一笔，都有正常的解释。例如，联合航空母公司看跌期权（这种投资仅当股价下跌时才有回报）的交易量在9月6日出现激增，而美国航空的则在9月10日出现激增，表面上看这种交易非常可疑。然而，进一步调查显示，这些交易与九一一无关。一家与基地组织没有任何关系的美国投资机构，在9月6日购买了95%的美联航看跌期权。但这只是一项交易策略的一部分，这项策略还包括在9月10日买入115,000股美国的股票。9月10日的美国股票还发生了许多同样看似可疑的交易，它们都可以追溯到一份特定的关于美国期权交易的时事通讯。该通讯于9月9日星期日传真给其订阅者，向他们推荐这些交易。这些例子代表了调查所检验的证据。美国证券交易委员会和FBI在其它机构和证券行业的帮助下，投入了大量资源来调查这一问题，包括确保许多外国政府的合作。这些调查人员发现，这些看似可疑的事件全都是无辜的。:499
九一一袭击事先知情论 内幕交易
2001年12月到次年初，媒体广泛报道，德国数据检索公司Convar利用激光扫描技术，努力为从世贸中心拯救出来的受损硬盘重建数据。当时正在调查，在两架被劫持飞机撞向纽约世贸中心之前，金融交易激增的情况，而这正是调查的一部分。该公司CEO彼得·亨舍尔（Peter Henschel）指出，该调查的多家美国客户与FBI有合作关系，他怀疑犯罪分子利用有关袭击的内部消息，在混乱期间进行及授权金融交易。根据Convar的数据检索专家理查德·瓦格纳（Richard Wagner）的说法，犯罪分子可能进行了超过1亿美元的交易，并希望这些交易的踪迹会随着世贸中心主计算机的毁坏而消失。据德国电视二台新闻节目《今日日报》报道，截至2002年3月，Convar已经恢复了世贸中心的数百个硬盘。
然而，九一一委员会在2003年10月18日的题为“FBI交易简报”（FBI Briefing on Trading）的备忘录中表示，当被问及媒体对硬盘恢复工作的报道时，“所有（FBI）特工都表示对所报道的硬盘恢复工作一无所知”，并进一步指出，一名纽约特工辩称：“硬盘能保存下来，里面的数据还能恢复，这没什么可能。”
九一一袭击事先知情论 内幕交易
一些金融研究人员的论文也表明，有些人因为对九一一事件的预知而从中受益了。2006年，伊利诺伊大学金融学教授艾伦·波特什曼（Allen Poteshman）发表了一份对袭击前航空公司股票期权交易的分析报告。这项研究由芝加哥大学出版社发表，并经过同行评议，它得出的结论是：看跌期权多头交易量的指标“异常高，符合袭击前知情投资者在期权市场进行交易的情况”。2010年1月，一个瑞士金融专家团队公布了至少13笔知情交易的证据，这些投资者显然预知了袭击的发生。最后，在2010年4月，一个国际专家团队发现，在九一一袭击前夕，期权市场的交易量出现了显著的异常增长。相比之下，这种交易量的异常，在袭击发生前很长一段时间内都没有出现过。因此他们得出结论，这些发现“符合内部人士对九一一袭击的预期”。