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周文彬 通县首个中共党支部
1925年6月25日，金基昌参加了京郊农民反帝示威游行运动。同年11月，金成镐与二哥金永镐一起参加了北京推翻段祺瑞政府的“首都革命”。此后，金永镐与北京大学中共组织取得联系，1926年三一八惨案后加入中国共产党。同年7月，金成镐在金永镐的介绍下也加入中国共产党。不久，金永镐被李大钊派往黄埔军校学习，后参加北伐战争。离别前，金永镐给成镐留下了创建潞河党支部的任务。为避免校方的干涉和当时控制通县的奉系军阀的镇压，金成镐先成立一个“社会主义科学学习小组”，组织进步青年学习马克思主义知识，对外称“社会学学习小组”。首批组员包括张珍、康景新、宏庆隆和他的四第金祥镐等十几人。1927年夏，张珍、康景新、张树棣、宏庆隆、金祥镐等小组成员被发展成为中共党员，后成立中共潞河支部。金成镐任党支部书记:18-27:9。这是中国共产党在通县建立的首个党支部。
周文彬 通县首个中共党支部
1928年2月，潞河中学中心党支部成立，金成镐任书记。党支部通过开办夜校组织周边工人学习文化和革命道理，并将党组织扩展到通縣男师、女师两校。同年4月，潞河中学学生自治会改选，校内奉系军阀势力制订了候选人名单，试图控制自治会领导权。金成镐带领支部党员展开了针锋相对的斗争，最终使自治会领导权落在支部党员手中。同年5月济南惨案后，潞河中学中心党支部成立了“反帝大同盟”，成功组织发动学生和一些市民参加抗日大游行。1928年夏，金成镐和其它支部党员在毕业典礼结束后准备在家中举行一个茶话会。由于有人告发他们是共产党，金成镐与康景新、张树棣三人被军警逮捕。三人在被审讯期间矢口否认是共产党。由于缺乏证据，两天后，在张珍的协调下，校方在社会舆论的支持下最终将三人救出。:32-43:9-14
周文彬 地下党
中学毕业后，张珍和金祥镐考入了燕京大学理学院，宏庆隆考进了辅仁大学。学习成绩名列前茅的金成镐却根据中共党组织的安排，选择放弃考大学，化名“周文彬”成为一名中共地下党。为方便工作，他从通县搬至北平海淀区，并开办一个牧场，通过养羊资助弟弟和妹妹上学和党组织活动经费。他与张珍和宏庆隆继续保持着党支部组织关系，经常把相关中共文件带给张珍等人，通过他们分发给大学里的学生。张珍因家里经济困难，被父亲要求退学。周文彬听说辅仁大学正在招一名免学杂费和膳食费的工读生，就介绍他去考，使张珍得以在辅仁大学半工半读完成学业:49-60。1930年夏，由于大量共产党员因左倾冒险运动被逮捕，周文彬的身份被暴露。多亏隔壁张大伯的帮助，他得以躲开特务的逮捕。此后，他被调往抚顺煤矿从事工运工作。1932年年底，他返回北平。在他的倡议下，当时已毕业留校的张珍在辅仁大学成立了“化学社”和“科学生活”，培养、聚拢军工方面的人才，研制炸药、防毒面具等:54-62:37-53。
周文彬 地下党
周文彬与另一位来自朝鲜的中共干部河北省宣传部长李铁夫关系密切。1933年7月，李铁夫被营救出狱后，对时任中共领导人王明的左倾错误进行了反省。1934年，他完成了十篇批判左倾错误思想的文章，得到周文彬和党内其它人的支持。但他的文章在河北省机关报《火线》发表后，遭到中央驻北方代表的批判，被打成“右倾机会主义反党份子”。周文彬作为“铁夫的信徒”与李铁夫一起被开除了中共党籍。1936年4月，刘少奇主持北方工作后，两人被平反。:65-73
周文彬 开滦五矿同盟大罢工
1936年初夏，周文彬被李铁夫推荐给中共冀东领导人李运昌，后被任命为唐山市工委书记。在唐山，他以维修收音机、写字画像为掩护，发展党员，组建基层党组织。1937年12月，中共在滦县榛子镇召开会议决定让周文彬负责发动开滦工人罢工与暴动。1938年春，周文彬为更好地在矿工中开展工作，搬到唐山东郊赵各庄，在华东电料行作了一名电气设备修理师。当时的开滦煤矿处在英国人的管辖下，已经进关的日本人也是想尽方法能够占有该资源。开滦煤矿的矿工大多是来自各地的贫苦农民。他们以同乡会“锅伙”的形式各自组成帮派，各帮派之间很不团结，有时还会发生械斗。周文彬到矿区后，广泛团聚各帮派头领，宣传革命理念。矿山资本家发觉“锅伙”变得越发团结强大，试图挑拨帮派矛盾引发械斗。但由于周文彬的调解，矿工门最终化解内部矛盾，共同将矛头对准资本家。:74-83
周文彬 开滦五矿同盟大罢工
1938年3月12日，赵各庄矿矿长陈甲三宣布将于16日实行井下记工制，工人每天要多花两个小时在井上、井下两个牌子房办理7道计工手续。此举引发矿工们的强烈不满。周文彬借机组织矿工抵制井下记工制。16日，矿工们都纷纷不领工牌。17日，矿工们开始砸毁牌子房。21日晚，周文彬在赵各庄北山沟组织矿工头领开会商讨策略，决定在22日下午1点罢工。22日下午1点，赵各庄矿工首先举行罢工，随后林西矿和唐家庄相继宣布罢工。在东三矿罢工的带动下，唐山矿和马家沟矿也加入了罢工的队伍，形成五矿同盟大罢工的局面。畏惧矿工的罢工气势，英国人试图贿赂罢工委员会的刘青山和刘化亭来平息此次罢工。但在周文彬的领导下，矿工门很快就除掉了这两个工贼。英国人此后又试图联合日本人镇压开滦罢工，但日本人担心会引起抗日大暴动，对己不利，鉴于与英国人的矛盾，一直没有发兵。5月4日，英国人与矿工在经过14次谈判后，最终签订劳资协议16条。开滦五矿同盟大罢工胜利结束。:84-96:265-266:391-403
周文彬 开滦矿工武装大暴动
开滦五矿同盟大罢工结束后，英国人联合日本人报复领导罢工的矿工领袖。蒋振元、节廷秀等人被杀害，节振国在拒捕时受伤，王家义等11人被捕。1938年6月，宋时轮和邓华的冀东挺进队进入冀热地区，收复兴隆等地。7月初，李运昌、洪麟阁、高志远在昌黎、滦县、乐亭、迁安、遵化等县发动有10万余人参加的冀东抗日大暴动，并与宋邓挺进队联合成立抗日联军。抗日联军的到来给冀东工人极大鼓舞。周文彬积极筹备工人武装暴动。日军发现他的活动后，派大批便衣到华东电料行抓人。幸亏有内线提前提供情报，周文彬得以在电料行赵老板的帮助下乔装文具小贩从特务的眼皮下走出电料行，后与李运昌在根据地会合。:97-99
周文彬 开滦矿工武装大暴动
1938年7月18日，周文彬和胡志发指挥2000余名工人接应抗联队伍挺进赵各庄。在节振国的带领下，工人们攻下了赵各庄警察所，缴获枪支弹药，后占领了赵各庄煤矿和古冶车站。20日，日军发兵镇压工人武装队。由于工人与日军力量悬殊，武装队转移到市郊。日军撤退后，工人武装队重返赵各庄，后攻克了唐家庄，队伍人数增至3000余人。由于缺乏作战经验，工人武装队在转移至北范各庄时被打散。周文彬率节振国队伍500余人转移到榛子镇与抗日联军会合。此后，这支队伍被改编为抗日联军工人特务大队。节振国任队长。在周文彬的宣传带动下，有超7000名工人加入冀东抗日联军。:99-102:266:42-45
周文彬 冀东抗日根据地
1938年8月，冀东抗日联军和八路军四纵队在遵化铁厂会师，并召开“铁厂会议”，决定建立冀察热宁军区统一领导队伍，但在不久后的九间房会议又决定抗联和四纵队主力西撤去平西整训，只留三支小支队留守冀东。周文彬被任命为冀东地方委员会书记兼一支队政治部主任和军政委员会委员:139:109。随着抗日队伍主力的西撤，冀东抗日根据地遭到日军大规模围剿。为保存抗日力量，周文彬决定将队伍“化整为零，隐蔽到各老百姓家里”，得到大家支持，使兵力得到保存:109-115。1939年7月，冀东地委改为冀热察区党委冀东区党委，周文彬被任命为组织部长:141。
周文彬 冀东抗日根据地
与此同时，西撤的抗日主力队伍遭遇重挫，在李运昌的带领下于1938年底返回冀东。1939年3月，周文彬在丰润县潘家峪组织冀东地委召开会议，将创建抗日根据地作为基本工作目标:126-127。同年10月，丰滦迁抗日联合县政府成立，周文彬兼任县委书记:187。同年11月至次年5月，日军发重兵先后5次围剿冀东抗日队伍。李运昌和周文彬率部经过330次的战斗使以丰滦迁抗日联合县为中心的冀东抗日根据地得到巩固。1940年1月，李运昌和周文彬在遵化县阁老湾主持召开区党分委会议，决定扩大抗日根据地的范围。会后，李运昌率部开辟了鲁家峪根据地，周文彬率部巩固扩大丰滦迁，包森率部新辟盘山根据地，形成三区连成片的局面:130-132:140。
1941年11月，日军开启了“第三次治安强化运动”，企图借治安军之力摧毁冀东抗日根据地。11月下旬，周文彬在热河宽城县王厂沟的冀东区党分委会议上对形式作出判断后，提出消灭治安军的战略。冀东抗日联军在治安军还未站稳脚就发起了猛攻，先后作战23次，以较少的伤亡歼灭治安军5000余人，缴获大量枪支弹药和其它军用物资，粉碎了日军企图通过治安军“以华治华”的打算。:167-174
周文彬 冀东抗日根据地
随着冀东抗日根据地的不断发展，各种抗日队伍的规模发展到了一二十万的规模。军火供应成了问题。1940年初，周文彬开始带着两名警卫员用玻璃瓶、铁皮、石头等研制简易手榴弹、地雷等军火，后又在潘家峪等地组建土兵工厂。1942年，周文彬去晋察冀军区开会，特意拜访负责军区军工工作的昔日老友张珍。他在军区兵工厂参观学习了十多天，准备回冀东后也建两个正规的兵工厂，以实现根据地军火的自给自足。张珍对他很支持，建议他给晋察冀边区司令聂荣臻写个报告，说是得到批准后，会派个专家组前往帮助。回到冀东后，周文彬建兵工厂的建议也得到了李运昌的支持，帮他写了报告。很快张珍便派来专业技术人员帮助建立起冀东兵工厂，批量生产手榴弹、地雷和子弹等。1943年夏，冀东地委改为冀热边特委，周文彬任特委常务和组织部长。1944年，冀东的中共党员人数已达到近10万人。:132-149:141
1944年10月16日，周文彬在丰润县张庄子村与来自丰润、滦县、迁安的百余名干部开会讨论减租减息和雇工增资运动的问题。由于10月15日夜一名八路军侦察班班长被日军俘虏没能及时销毁重要文件，周文彬等人在丰润开会的情报被日军截获。10月16日，日军派出装备精良的独八旅团2700余人前来讨伐，与驻丰润1000余人的绥靖军将周文彬等800余人团团包围。周文彬带领队伍与独八旅团展开周旋，最后被逼到杨家铺村北马头山下。在突围期间，周文彬中弹牺牲，时年36岁。杨家铺战斗因武装力量相差悬殊，800余名中共干部和士兵，仅有120余人得以成功突围:210-231。周文彬牺牲后冀东有人作词《长相思》怀念他:“云一村，树一村，此日一家作比邻，东风处处春。山招魂，水招魂，犹叫人人常忆君，年深情更深:158。
羅拉鎮區 (密蘇里州費爾普斯縣)
羅拉鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的一個行政鎮區。
羅拉鎮區 (密蘇里州費爾普斯縣) 地方資料
羅拉鎮區的面積為94.17平方千米，當中陸地面積為93.58平方千米，而水域面積為0.58平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口17759人，而人口密度為每平方千米188.58人。
斯普林克里克鎮區 (密蘇里州費爾普斯縣)
斯普林克里克鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的一個行政鎮區。
斯普林克里克鎮區 (密蘇里州費爾普斯縣) 地方資料
斯普林克里克鎮區的面積為413.51平方千米，當中陸地面積為413.13平方千米，而水域面積為0.38平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1903人，而人口密度為每平方千米4.6人。
斯普林克里克 (密蘇里州)
斯普林克里克（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的鬼鎮。
斯普林克里克 (密蘇里州) 歷史
斯普林克里克的郵局於1868年設立，其後於1943年停運。
斯普林克里克 (密蘇里州) 地理
斯普林克里克所處的海拔為高於海平面237米（即778英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
比尤拉 (密蘇里州)
比尤拉（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
比尤拉 (密蘇里州) 歷史
比尤拉的郵局於1886年設立，其後於1995年停運。
比尤拉 (密蘇里州) 地理
比尤拉所處的海拔為高於海平面344米（即1129英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
布盧明羅斯 (密蘇里州)
布盧明羅斯（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
布盧明羅斯 (密蘇里州) 歷史
布盧明羅斯的郵局設立時間不詳，其後於1955年停運。
布盧明羅斯 (密蘇里州) 地理
布盧明羅斯所處的海拔為高於海平面351米（即1152英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
克萊芒蒂娜 (密蘇里州)
克萊芒蒂娜（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
克萊芒蒂娜 (密蘇里州) 歷史
克萊芒蒂娜的郵局於1891年設立，其後於1926年停運。
克萊芒蒂娜 (密蘇里州) 地理
克萊芒蒂娜所處的海拔為高於海平面318米（即1043英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
三菱Silver Pigeon
三菱Silver Pigeon（日語：）乃1946年至1964年間由日本中日本重工業（→新三菱重工業→今三菱重工業）開發製造的速克達車系名稱。總共生產了約46萬3千輛，其中賣得最好的是1960年出品的C-200型，總共賣出大約3萬8千台。
三菱Silver Pigeon 概要
太平洋戰爭戰敗之後，從三菱財閥拆分出來的中日本重工業重新出發，其麾下的名古屋製作所製造的「三菱Silver Pigeon」便是經典範例。該款速克達與同公司水島製作所開發的三輪卡車三菱Mizushima、東洋工業（馬自達汽車前身）開發的三輪卡車馬自達MAZDA號、以及富士重工業（中島飛機前身）生產的富士兔子速克達，成為戰後庶民百姓的代步工具。
三菱Silver Pigeon 概要
主導開發工作的總技師是丸山康次郎，他自專修學校（專修大學前身）畢業後，明治42年（1909年）遠渡重洋到美國通用汽車任職了32年，然後昭和15年（1940年）返回日本。歸國時他帶回塞爾斯伯里Motor Glide（Salsbury Motor Glide）速克達的設計圖紙，在中日本重工業的岐阜縣大垣市製作所進行研究。1946年8月開發出第一輛試作車、12月完成量產車，稱之為「扶桑C-10型」。配置112c.c.氣冷式OHV單汽缸四衝程NE10型引擎，可輸出1.5ps / 3,500rpm的最大馬力，極速可達50km/hr。鋼材與橡膠等原料皆是戰後遺留的廢品，輪胎則使用軍機的後輪。1948年改良的C-11型，曾與主要對手富士兔子速克達S-12型共同進貢給日本皇室。1954年本田技研工業發表本田Juno，使得速克達市場的競爭日趨白熱化，不過從1950年至1964年之間Silver Pigeon仍能維持45%左右的市場佔有率。
然而1961年問世的三菱360在市場上叫好又叫座，新三菱重工業旗下的水島製作所開始將三輪卡車Mizushima、Leo的生產線改成四輪汽車。1964年三菱日本重工業、三菱造船、新三菱重工業等三家公司再度整合成三菱重工業，於是最終車型C-140型、C-240型終於停產。
克林頓 (密蘇里州費爾普斯縣)
克林頓（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
克林頓 (密蘇里州費爾普斯縣) 地理
克林頓所處的海拔為高於海平面357米（即1171英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
克拉多克 (密蘇里州)
克拉多克（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
克拉多克 (密蘇里州) 歷史
克拉多克的郵局於1893年設立，其後於1954年停運。
克拉多克 (密蘇里州) 地理
克拉多克所處的海拔為高於海平面373米（即1224英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
迪坎普 (密蘇里州)
迪坎普（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的鬼鎮。
迪坎普 (密蘇里州) 歷史
迪坎普的郵局於1905年設立，其後於1926年停運。
迪坎普 (密蘇里州) 地理
迪坎普所處的海拔為高於海平面271米（即889英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
杜克 (密蘇里州)
杜克（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
杜克 (密蘇里州) 地理
杜克所處的海拔為高於海平面341米（即1119英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
埃爾克普雷里 (密蘇里州)
埃爾克普雷里（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
埃爾克普雷里 (密蘇里州) 歷史
埃爾克普雷里的郵局於1876年設立，其後於1915年停運。
埃爾克普雷里 (密蘇里州) 地理
埃爾克普雷里所處的海拔為高於海平面346米（即1135英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
弗拉格斯普林 (密蘇里州)
弗拉格斯普林（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
弗拉格斯普林 (密蘇里州) 地理
弗拉格斯普林所處的海拔為高於海平面320米（即1050英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
穆罕默德·哈吉耶夫
穆罕默德·哈吉耶夫（俄語：，羅馬化：Magomed/Magomet Gadzhiyev）可能指：
弗拉特 (密蘇里州)
弗拉特（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
弗拉特 (密蘇里州) 歷史
弗拉特的郵局於1895年設立，其後於1967年停運。
弗拉特 (密蘇里州) 地理
弗拉特所處的海拔為高於海平面351米（即1152英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
傑羅姆 (密蘇里州)
傑羅姆（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
傑羅姆 (密蘇里州) 歷史
傑羅姆的郵局於1867年設立，1872年停運後於1910年重啟，營運至今。
傑羅姆 (密蘇里州) 地理
傑羅姆所處的海拔為高於海平面216米（即709英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
馬塞多尼亞 (密蘇里州)
馬塞多尼亞（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的鬼鎮。
馬塞多尼亞 (密蘇里州) 歷史
馬塞多尼亞的郵局於1890年設立，其後於1917年停運。
馬塞多尼亞 (密蘇里州) 地理
馬塞多尼亞所處的海拔為高於海平面275米（即902英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
諾曼 (密蘇里州)
諾曼（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的鬼鎮。
諾曼 (密蘇里州) 歷史
諾曼的郵局於1888年設立，其後於1926年停運。
諾曼 (密蘇里州) 地理
諾曼所處的海拔為高於海平面363米（即1191英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
諾斯懷 (密蘇里州)
諾斯懷（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
諾斯懷 (密蘇里州) 地理
諾斯懷所處的海拔為高於海平面352米（即1155英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
鮑威爾維爾 (密蘇里州)
鮑威爾維爾（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
鮑威爾維爾 (密蘇里州) 地理
鮑威爾維爾所處的海拔為高於海平面308米（即1010英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
雷爾夫 (密蘇里州)
雷爾夫（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的鬼鎮。
雷爾夫 (密蘇里州) 歷史
雷爾夫的郵局於1866年設立，其後於1928年停運。
雷爾夫 (密蘇里州) 地理
雷爾夫所處的海拔為高於海平面254米（即833英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
羅薩蒂 (密蘇里州)
羅薩蒂（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
羅薩蒂 (密蘇里州) 歷史
羅薩蒂的郵局於1931年設立，其後於1966年停運。
羅薩蒂 (密蘇里州) 地理
羅薩蒂所處的海拔為高於海平面326米（即1070英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
羅亞爾 (密蘇里州)
羅亞爾（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
羅亞爾 (密蘇里州) 歷史
羅亞爾的郵局於1892年設立，其後於1916年停運。
羅亞爾 (密蘇里州) 地理
羅亞爾所處的海拔為高於海平面294米（即965英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
錫頓 (密蘇里州)
錫頓（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
錫頓 (密蘇里州) 歷史
錫頓的郵局於1907年設立，其後於1965年停運。
錫頓 (密蘇里州) 地理
錫頓所處的海拔為高於海平面333米（即1093英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
錫格納爾 (密蘇里州)
錫格納爾（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的鬼鎮。
錫格納爾 (密蘇里州) 歷史
錫格納爾的郵局於1903年設立，其後於1905年停運。
錫格納爾 (密蘇里州) 地理
錫格納爾所處的海拔為高於海平面275米（即902英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
泰布爾羅克 (密蘇里州費爾普斯縣)
泰布爾羅克（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
泰布爾羅克 (密蘇里州費爾普斯縣) 地理
泰布爾羅克所處的海拔為高於海平面276米（即906英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
韋西 (密蘇里州)
韋西（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的鬼鎮。
韋西 (密蘇里州) 歷史
韋西的郵局於1909年設立，其後於1945年停運。
韋西 (密蘇里州) 地理
韋西所處的海拔為高於海平面323米（即1060英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
維特 (密蘇里州)
維特（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
維特 (密蘇里州) 歷史
維特的郵局於1898年設立，其後於1977年停運。
維特 (密蘇里州) 地理
維特所處的海拔為高於海平面315米（即1034英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
溫克勒 (密蘇里州)
溫克勒（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
溫克勒 (密蘇里州) 歷史
溫克勒的郵局於1899年設立，其後於1932年停運。
溫克勒 (密蘇里州) 地理
溫克勒所處的海拔為高於海平面352米（即1155英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
韋斯特科特 (密蘇里州)
韋斯特科特（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的鬼鎮。
韋斯特科特 (密蘇里州) 歷史
韋斯特科特的郵局於1893年設立，其後於1906年停運。
韋斯特科特 (密蘇里州) 地理
韋斯特科特所處的海拔為高於海平面287米（即942英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
揚西米爾斯 (密蘇里州)
揚西米爾斯（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
揚西米爾斯 (密蘇里州) 歷史
揚西米爾斯的郵局於1861年設立，其後於1954年停運。
揚西米爾斯 (密蘇里州) 地理
揚西米爾斯所處的海拔為高於海平面257米（即843英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
穆罕默德·塔茹季诺维奇·哈吉耶夫
穆罕默德·塔茹季诺维奇·哈吉耶夫（俄語：，羅馬化：Magomed Tazhudinovich Gadzhiyev；1965年4月7日—），俄罗斯政治人物，前国家杜马议员。
1996年，他毕业于马哈奇卡拉管理与商业学院。1998年，他毕业于达吉斯坦国立大学。2003年，他当选第四届国家杜马议员。2007年、2011年和2016年，他连任第五届、第六届和第七届国家杜马议员。
2023年，他离开俄罗斯。同年5月26日，俄罗斯联邦司法部将其列入外国代理人名单，原因是其在境外表示愿意获得外国公民身份并支持乌克兰当局。27日，统一俄罗斯党将其开除党籍。
U-53号潜艇 (1939年)
U-53号（德語：）是纳粹德国战争海军建造的二十四艘VII-B型潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1939年5月6日下水，至同年6月24日交付使用。第二次世界大战期间，该艇曾执行过三次巡逻作战，共击沉7艘、击伤1艘同盟国或中立国商船，累积总吨位为35,338吨。1940年2月24日，U-53号在设得兰群岛以西的北大西洋遭英国驱逐舰廓尔喀号以深水炸弹击沉，艇内42名官兵全数阵亡。
U-53号潜艇 (1939年) 设计
由于原有VII-A型潜艇的燃料容量有限而导致航程不足，战争海军于1936年又设计建造了24艘VII-B型潜艇作为改进版。为了提高操纵性和转向性能，他们在两副螺旋桨后部设计了两片舵，并增大舵面面积。VII-B型艇的内部空间更大，因此可在外部鞍状水舱内多装载33吨燃油。这种燃料舱是“自动加注”的——当柴油不断被消耗时，海水也不断进入该水舱以补偿浮力。艇艏和艇艉还设有纵倾平衡水舱，通过调整两端水量来防止潜艇在水下可能产生的纵倾和横摇。作为VII-B型艇，U-53号的全长增加了两米，达到66.50米，舷宽6.20米、高9.5米，并有4.74米的吃水深度，水上和水下排水量分别为753吨和857吨。该艇采用双轴设计，具有两副直径为1.23米的三叶螺旋桨。动力由两台曼恩生产的M6V 40/46型六缸四冲程1,400匹公制馬力（1,000千瓦特）涡轮增压柴油机用于水面运行，以及两台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力（280千瓦特）双作用电动发电机用于水下航行；水面最高航速17.9節（33.2每小時），水下8節（15每小時）；能够在水面以10節（19每小時）航速续航8,700海里（16,100），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行90海里（170）而无需充电。
U-53号潜艇 (1939年) 设计
武器装备方面，U-53号装备有五具内置式鱼雷发射管——艇艏四具、艇艉一具。相较于VII-A型艇，其艇艉的鱼雷发射管设计在耐压壳体内部、两片舵之间，鱼雷可以由此向外发射。在轮机舱甲板下方还配备了用于艇艉的鱼雷装填系统，耐压壳体与甲板室之间一前一后还设计有外置鱼雷贮存装置，因此U-53号的鱼雷储备和发射能力也得以提升，可携带14枚G7型鱼雷或最多26枚TMA型水雷（TMB型则为39枚）。此外，该艇还搭载有一门配备220发弹药的88毫米35式速射炮以及一门配备1,195发弹药20毫米30式高射炮作为甲板炮。其标准船员编制为4名军官及40－56名水兵。
U-53号潜艇 (1939年) 历史
1936年11月21日，海军造舰局根据《英德海军协定》的要求，正式将十一艘VII-B型潜艇（U-45至U-55号）的建造合同发包予基尔的日耳曼尼亚船厂。其中U-53号于1937年3月13日开始铺设龙骨，建造序列为588。经过两年多的建造，它才于1939年5月6日下水，至同年6月24日在首度担任艇长的海军中尉迪特里希·克诺尔的指挥下交付使用。完成海试后，该艇加入驻基尔的“韦格纳”潜艇区舰队，先后担任作战艇和前线艇直至1939年12月31日。当U艇编制于1940年1月1日重组时，它又继续在驻基尔的第7潜艇区舰队担任前线艇，直至2月24日沉没。
第二次世界大战期间，U-53号曾执行过三次巡逻作战，共计击沉7艘、击伤1艘同盟国或中立国商船，累积总吨位为35,338吨。
U-53号潜艇 (1939年) 历史
U-53号的前两次巡逻都是在海军上尉恩斯特-京特·海尼克的指挥下完成。他于1939年8月29日12:00率艇从基尔出发执行首次巡逻。穿过威廉皇帝运河后，该艇在爱尔兰岛西南部的北大西洋游弋。9月15日14:49，U-53号在法斯耐特岩西南偏西约150海里（280）处向无护航的英国油轮夏延号（）鸣炮示警，试图将其截停。但油轮使用无线电求救，无视十分钟后发出的第二次警告，因此海尼克用甲板炮开火，直到对方于15:20停船。在船长和36名船员分乘两艘救生艇弃船后，一枚鱼雷于15:44击中了舰桥下部，但即便七分钟后油轮在同一位置被第二枚鱼雷击中，导致后部断裂，它依旧维持漂浮。潜艇驶近救生艇询问幸存者，命令他们在残骸附近待命，同时试图拦截协助救援的英国商船罗斯西堡号（），先是发出艉部信号，然后鸣炮示警，但对方逃跑了。U-53号随后返回幸存者身边，告诉他们将被拖到爱尔兰海岸附近。就在海尼克向油轮残骸发射三枚炮弹将其击沉时，英国驱逐舰麦凯号抵达现场，用炮火迫使潜艇紧急下潜，并用几枚深水炸弹将其驱离。9月17日15:55，另一艘无护航的英国货轮卡菲里斯坦号（）又在克利尔角以西约350海里（650）处被U-53号的鱼雷击中。该船先是在15:42小时被第一枚鱼雷击中，最终于16:14遭遇致命一击而沉没。随后，从英国航空母舰勇敢号起飞的几架剑鱼式鱼雷轰炸机向潜艇开火，迫使它紧急下潜，导致留在甲板上的几名炮手丧生。勇敢号则于当天傍晚遭U-29号击沉。经过为期三十三天的航行，U-53号于9月30日06:45返抵基尔。
U-53号潜艇 (1939年) 历史
1939年10月21日19:30，U-53号离开基尔执行第二次巡逻。在穿过威廉皇帝运河并对照库克斯港的水雷地图航行后，该艇前往北大西洋和直布罗陀以西海域游弋，至11月30日19:55回到基尔。在这次为期四十一天的冒险后，海尼克未能击沉或击伤任何舰船。
U-53号潜艇 (1939年) 历史
拥有丰富指挥经验的海军少校哈拉尔德·格罗塞于1940年1月15日就任U-53号艇长，他率艇执行了第三次巡逻，于2月2日离开威廉港。两天后在黑尔戈兰岛附近进行试航期间，因发现陀螺仪损坏，该艇便驶入黑尔戈兰岛进行维修，随后于2月6日重新出发前往北大西洋游弋。2月11日11:00，独行的挪威货船斯内斯塔德号（）在赫布里底群岛以西约100海里（190）处被格罗塞发射的一枚鱼雷击中。在船员们分乘三艘救生艇弃船后，该船再遭致命一击，于三分钟内沉没。完工于1931年9月。当晚22:30，无护航的英国油轮帝国运输号（）在从斯卡帕湾前往特立尼达的非规避航线上以12節（22每小時）的速度航行时，在刘易斯角西北偏西约200海里（370）处被U-53号的一枚鱼雷击中。油轮立即开始断成两截，前部在被击中后5分钟内完全脱离。后部其后则由数艘拖船合力拖抵克莱德湾。接下来几天，格罗塞的攻势继续，先是12日09:35在苏格兰以西发射鱼雷击沉了无护航的瑞典货船达拉勒号（），一天后又在大致相同的位置击沉另一艘瑞典货船诺尔纳号（）；独行的挪威货船马丁·戈尔德施密特号（）则是2月14日05:00在爱尔兰岛西北部被击沉。
U-53号潜艇 (1939年) 历史
2月18日04:20，U-53号在菲尼斯特雷角西南偏西约8海里（15）处发射鱼雷击沉了最后一个猎物——无护航的西班牙货船班德拉斯号（）。德国人误认为它是法国65-KS/10-RS号护航船队的的掉队者，但实际上它只是正好在船队后方沿着同一方向前进。六天后，即2月24日午夜过后不久，独自巡逻的英国驱逐舰廓尔喀号在设得兰群岛以西的北大西洋（60°32′N 06°14′W﻿ / ﻿60.533°N 6.233°W﻿ / 60.533; -6.233）借助月光发现了U-53号。英国人立即进入冲撞航线，但后者在驱逐舰的转向轨迹中处于相反的航线并紧急下潜。廓尔喀号继而随机投掷深水炸弹保持压制。随后，驱逐舰通过潜艇探索器锁定U-53号，并发动了精心策划的攻击。它三次从潜艇上方越过，共投下十三枚深水炸弹，深度分别为45米和75米。当廓尔喀号重新装填准备进行第四次攻击时，潜艇探索器的回馈变得越来越弱，直到什么都听不到。U-53号已在550米深的水下消失无踪，艇内42名官兵无一幸存。
柯里維爾 (密蘇里州)
柯里維爾（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的城市。
柯里維爾 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，柯里維爾的面積為0.71平方千米，皆為陸地。當地共有人口197人，而人口密度為每平方千米277人。
路易斯安那 (密蘇里州)
路易斯安那（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的城市。
路易斯安那 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，路易斯安那的面積為8.86平方千米，當中陸地面積為8.12平方千米，而水域面積為0.74平方千米。當地共有人口3199人，而人口密度為每平方千米361人。
安納達 (密蘇里州)
安納達（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的村。
安納達 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，安納達的面積為0.16平方千米，皆為陸地。當地共有人口14人，而人口密度為每平方千米88人。
阿什本 (密蘇里州)
阿什本（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的村。
阿什本 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，阿什本的面積為0.34平方千米，皆為陸地。當地共有人口33人，而人口密度為每平方千米97人。
伊奧利亞 (密蘇里州)
伊奧利亞（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的村。
伊奧利亞 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，伊奧利亞的面積為3.18平方千米，當中陸地面積為3.16平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口472人，而人口密度為每平方千米148人。
佩恩斯維爾 (密蘇里州)
佩恩斯維爾（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的村。
佩恩斯維爾 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，佩恩斯維爾的面積為0.68平方千米，皆為陸地。當地共有人口60人，而人口密度為每平方千米88人。
塔蘭茨 (密蘇里州)
塔蘭茨（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的村。
塔蘭茨 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，塔蘭茨的面積為0.11平方千米，皆為陸地。當地共有人口22人，而人口密度為每平方千米200人。
阿什利鎮區 (密蘇里州派克縣)
阿什利鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
阿什利鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
阿什利鎮區的面積為90.48平方千米，當中陸地面積為90.12平方千米，而水域面積為0.37平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口553人，而人口密度為每平方千米6.11人。
阿什利 (密蘇里州)
阿什利（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的普查規定居民點。
阿什利 (密蘇里州) 歷史
阿什利的郵局於1835年設立，其後於1965年停運。
阿什利 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，阿什利的面積為3.43平方千米，當中陸地面積為3.41平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口94人，而人口密度為每平方千米27.41人。
布法羅鎮區 (密蘇里州派克縣)
布法羅鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
布法羅鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
布法羅鎮區的面積為254.38平方千米，當中陸地面積為247.13平方千米，而水域面積為7.25平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4985人，而人口密度為每平方千米19.6人。
卡柳梅特鎮區 (密蘇里州派克縣)
卡柳梅特鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
卡柳梅特鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
卡柳梅特鎮區的面積為292.15平方千米，當中陸地面積為279.27平方千米，而水域面積為12.88平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1140人，而人口密度為每平方千米3.9人。
中日国际轮渡
中日国际轮渡是一家总部位于中国上海的航运公司，由中国远洋运输公司和日本日中国际轮渡株式会社共同出資成立。1985年6月起开始营业。中日国际轮渡在日本东京、神户設有辦事處。
卡柳梅特 (密蘇里州)
卡柳梅特（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
卡柳梅特 (密蘇里州) 歷史
卡柳梅特的郵局於1872年設立，其後於1907年停運。
卡柳梅特 (密蘇里州) 地理
卡柳梅特所處的海拔為高於海平面180米（即591英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
奎夫爾鎮區 (密蘇里州派克縣)
奎夫爾鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
奎夫爾鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
奎夫爾鎮區的面積為267.32平方千米，當中陸地面積為266.03平方千米，而水域面積為1.29平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口6801人，而人口密度為每平方千米25.44人。
哈特福德鎮區 (密蘇里州派克縣)
哈特福德鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
哈特福德鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
哈特福德鎮區的面積為188.31平方千米，當中陸地面積為187.02平方千米，而水域面積為1.29平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口501人，而人口密度為每平方千米2.66人。
新哈特福德 (密蘇里州)
新哈特福德（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
新哈特福德 (密蘇里州) 歷史
新哈特福德的郵局於1871年設立，其後於1997年停運。
新哈特福德 (密蘇里州) 地理
新哈特福德所處的海拔為高於海平面184米（即604英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
印第安鎮區 (密蘇里州派克縣)
印第安鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
印第安鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
印第安鎮區的面積為115.85平方千米，當中陸地面積為115.26平方千米，而水域面積為0.59平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口771人，而人口密度為每平方千米6.66人。
佩諾鎮區 (密蘇里州派克縣)
佩諾鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
佩諾鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
佩諾鎮區的面積為165.87平方千米，當中陸地面積為164.56平方千米，而水域面積為1.29平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口948人，而人口密度為每平方千米5.72人。
普雷里維爾鎮區 (密蘇里州派克縣)
普雷里維爾鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
普雷里維爾鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
普雷里維爾鎮區的面積為96.89平方千米，當中陸地面積為96.57平方千米，而水域面積為0.32平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口957人，而人口密度為每平方千米9.88人。
C20H27NO3
化学式C20H27NO3（摩尔质量：329.44 g/mol）可以指：
普雷里維爾 (密蘇里州)
普雷里維爾（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的鬼鎮。
普雷里維爾 (密蘇里州) 歷史
普雷里維爾的郵局於1843年設立，其後於1892年停運。
普雷里維爾 (密蘇里州) 地理
普雷里維爾所處的海拔為高於海平面216米（即709英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
索爾特里弗鎮區 (密蘇里州派克縣)
索爾特里弗鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
索爾特里弗鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
索爾特里弗鎮區的面積為86.37平方千米，當中陸地面積為75.86平方千米，而水域面積為10.52平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口120人，而人口密度為每平方千米1.39人。
斯潘塞鎮區 (密蘇里州派克縣)
斯潘塞鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的一個行政鎮區。
斯潘塞鎮區 (密蘇里州派克縣) 地方資料
斯潘塞鎮區的面積為215.79平方千米，當中陸地面積為214.60平方千米，而水域面積為1.18平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口811人，而人口密度為每平方千米3.76人。
斯潘塞堡 (密蘇里州)
斯潘塞堡（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
斯潘塞堡 (密蘇里州) 歷史
斯潘塞堡的郵局於1837年設立，其後於1903年停運。
斯潘塞堡 (密蘇里州) 地理
斯潘塞堡所處的海拔為高於海平面234米（即768英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
聖克萊門特 (密蘇里州)
聖克萊門特（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的普查規定居民點。
聖克萊門特 (密蘇里州) 歷史
聖克萊門特的郵局於1870年設立，其後於1882年停運。
聖克萊門特 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，聖克萊門特的面積為0.72平方千米，皆為陸地。當地共有人口76人，而人口密度為每平方千米105.56人。
布斯 (密蘇里州)
布斯（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的鬼鎮。
布斯 (密蘇里州) 歷史
布斯的郵局於1884年設立，其後於1885年停運。
布斯 (密蘇里州) 地理
布斯所處的海拔為高於海平面262米（即860英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
布施 (密蘇里州)
布施（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的鬼鎮。
布施 (密蘇里州) 歷史
布施的郵局於1886年設立，1895年關閉後又於1898年重啟，其後於1948年停運。
布施 (密蘇里州) 地理
布施所處的海拔為高於海平面140米（即459英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
WF-11
WF-11（化学名：2β-丙酰基-3β-(4-甲苯基)-莨菪烷，2β-Propanoyl-3β-(4-tolyl)-tropane，缩写2-PTT）是一种含氮有机化合物，分子式C18H25NO，属于可卡因的结构类似物，与多巴胺转运蛋白的结合力比可卡因强20倍。
西倫 (密蘇里州)
西倫（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
西倫 (密蘇里州) 歷史
西倫的郵局於1879年設立，其後於1978年停運。
西倫 (密蘇里州) 地理
西倫所處的海拔為高於海平面260米（即853英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
埃奇伍德 (密蘇里州)
埃奇伍德（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
埃奇伍德 (密蘇里州) 地理
埃奇伍德所處的海拔為高於海平面258米（即846英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
埃斯蒂斯 (密蘇里州)
埃斯蒂斯（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
埃斯蒂斯 (密蘇里州) 歷史
埃斯蒂斯的郵局於1886年設立，其後於1906年停運。
埃斯蒂斯 (密蘇里州) 地理
埃斯蒂斯所處的海拔為高於海平面225米（即738英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
法默 (密蘇里州)
法默（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
法默 (密蘇里州) 歷史
法默的郵局於1883年設立，其後於1906年停運。
法默 (密蘇里州) 地理
法默所處的海拔為高於海平面220米（即722英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
加澤特 (密蘇里州)
加澤特（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
加澤特 (密蘇里州) 歷史
加澤特的郵局於1887年設立，其後於1932年停運。
加澤特 (密蘇里州) 地理
加澤特所處的海拔為高於海平面235米（即771英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
上近滨海帶
上近滨海帶（英語：）是指可以受到日常波浪作用的攪動的淺的海底部分，即波蚀基面之上的海滩地带 。其下為下近滨海帶.
上近滨海帶 流體運動
下近滨海帶環的海底的具有持續的波浪攪拌，導致沉積物的小顆粒被篩出境外，只留下那些重量大、波浪無法使其懸浮的顆粒。
上近滨海帶 影響深度
當波浪經過時，海水分子會做垂直圓週運動。且水分子的運動圓半徑隨著深度而減少。波浪影響的最大深度是波長的一半。在該深度以下，當波浪經過時，水保持靜止。
例如，在 1 英尺（0.30 m）深的水池中，波長為 1 英尺（0.30 m）的波浪將無法引起底部水的運動。然而，波長為 2 英尺（0.61 m）的波浪引起底部水的運動。
基辛格 (密蘇里州)
基辛格（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
基辛格 (密蘇里州) 歷史
基辛格的郵局於1879年設立，其後於1919年停運。
基辛格 (密蘇里州) 地理
基辛格所處的海拔為高於海平面139米（即456英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
蘇州號
蘇州號是中日国际轮渡旗下的一艘渡輪以及滾裝船。
蘇州號于1992年完工。起初蘇州號的名字叫作鲁迅，並计划在中日邦交正常化20周年和中华人民共和国国庆节期间投入运营，日本方面主张魯迅應該停靠大阪港、横滨港，而這与中国方面已经投入運營的鉴真号停靠的地方重叠，中国方面不同意日本方面的主張，因而魯迅未能按原定計劃投入運營。随后魯迅更名为苏州号，並于1993年1月投入運營。蘇州號主要停靠上海、大阪、横滨。
起初，蘇州號的航線為大阪-上海-横滨-上海-大阪。1995年3月起，蘇州號不再停靠横滨，蘇州號主要往來於大阪-上海之间，而且每周往返一次。同年5月起，該船將停靠志布志港，而且每两周停靠一次。2011年10月29日起，蘇州號不再停靠志布志港。
2020年2月，受2019冠状病毒病疫情影響，蘇州號停止客運。此後一直維持貨運運輸，并與新鑒真號一樣往來大阪港或神戶港與上海之間。2024年6月，随着第三代鉴真号开始运营，苏州号正式退役，同年9月被送往孟加拉国吉大港解体。
拉莫特 (密蘇里州)
拉莫特（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的鬼鎮。
拉莫特 (密蘇里州) 地理
拉莫特所處的海拔為高於海平面139米（即456英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
麥丘恩 (密蘇里州)
麥丘恩（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
麥丘恩 (密蘇里州) 歷史
麥丘恩的郵局於1879年設立，其後於1920年停運。
麥丘恩 (密蘇里州) 地理
麥丘恩所處的海拔為高於海平面200米（即656英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
奧古斯特·馮·佩爾策恩
奧古斯特·馮·佩爾策恩（德語：，1825年5月10日—1891年9月2日）是一名奧地利鳥類學家。他是小說家卡羅琳·皮希勒的孫子。
他曾就讀於維也納大學，後來在帝國自然史博物館的蠕蟲學家卡爾·莫里茲·迪辛手下擔任助理（1851年起）。185 年，他獲得以前由約翰·雅各布·赫克爾擔任的館長職務，隨後負責鳥類（1857年）和哺乳動物（1869年）的收藏。他研究了約翰·納特爾在巴西收集的343種鳥類。
由於健康狀況不佳，他被迫從博物館退休，並於1891年9月2日在維也納附近的奧伯多布林去世，享年66歲。
麥金托什 (密蘇里州)
麥金托什（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
麥金托什 (密蘇里州) 地理
麥金托什所處的海拔為高於海平面156米（即512英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
新哈莫尼 (密蘇里州)
新哈莫尼（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
新哈莫尼 (密蘇里州) 歷史
新哈莫尼的郵局於1858年設立，其後於1904年停運。
新哈莫尼 (密蘇里州) 地理
新哈莫尼所處的海拔為高於海平面213米（即699英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
雷丁 (密蘇里州)
雷丁（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的鬼鎮。
雷丁 (密蘇里州) 歷史
雷丁的郵局於1868年設立，其後於1901年停運。
雷丁 (密蘇里州) 地理
雷丁所處的海拔為高於海平面138米（即453英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
斯萊德 (密蘇里州)
斯萊德（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
斯萊德 (密蘇里州) 歷史
斯萊德的郵局於1891年設立，其後於1901年停運。
斯萊德 (密蘇里州) 地理
斯萊德所處的海拔為高於海平面153米（即502英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
斯塔克 (密蘇里州)
斯塔克（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
斯塔克 (密蘇里州) 歷史
斯塔克的郵局於1888年設立，其後於1907年停運。
斯塔克 (密蘇里州) 地理
斯塔克所處的海拔為高於海平面194米（即636英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
韋拉 (密蘇里州)
韋拉（英語：）是位於美國密蘇里州派克縣的非建制地區。
韋拉 (密蘇里州) 歷史
韋拉的郵局於1902年設立，其後於1942年停運。
韋拉 (密蘇里州) 地理
韋拉所處的海拔為高於海平面188米（即617英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
長背亞口魚
長背亞口魚（學名：），為輻鰭魚綱鯉形目亞口魚科的其中一種，為溫帶淡水魚，分布於北美洲美國明尼蘇達州和威斯康辛州以北的密西西比河，北達科他州、南達科他州和蒙大拿州的密蘇里河及德克薩斯州與墨西哥的格蘭德河流域，本魚體呈延長略側扁，體色多樣，從淺鋼灰色到墨黑色，口下位，周邊具有乳狀突起，頭部圓鈍，背鰭鐮刀狀，24-35條鰭條，尾柄長，尾鰭深分叉，臀鰭鰭條7-8條枚，側線鱗55-58枚，體長可達93公分，壽命可達13年，棲息岩石、沙底質、流動快速的溪流底層水域，以水生昆蟲、甲殼類、藻類為食，繁殖期在3至6月。
志布志港
志布志港是位于日本九州南部鹿儿岛县东部的一個港口。擺放在該港口的貨物主要是飼料，這些飼料之後再運抵至日本南九州地区（鹿儿岛县和宫崎县），這些地方是日本的畜牧业發達地區。
南方長背亞口魚
南方長背亞口魚（學名：），為輻鰭魚綱鯉形目亞口魚科的其中一種，為溫帶淡水魚，分布於北美洲美國珍珠河、帕斯卡古拉河與阿拉巴馬河流域，體長可達59.3公分，壽命可達33年，生活習性不明。
大韓帝國皇帝
大韓帝國皇帝（：／），通稱韓國皇帝（），是朝鮮半島大韓帝國時期，朝鲜王朝君主的稱號，設立於1897年。1897年，受到俄羅斯帝國支持的朝鮮高宗在俄馆播迁后決定登基為皇帝。帝國皇帝的登基儀式在慶運宮舉行，朝鮮的國名也從朝鮮國改為大韓帝國。但是，因日本的影響和干涉，韓國皇帝逐漸失去權力。大韓帝國一共經歷两代，开国皇帝是高宗，末代皇帝是純宗。皇帝隨1910年《日韓合併條約》簽訂，大韓帝國併入日本而消亡。韓國皇帝被日本降格為李王，原韓國皇族享受次于日本皇族但高于日本华族的待遇。
大韓帝國實行君主專制，皇帝既是国家元首，又具有专制权力，能设立军队元帅府，相當於軍隊的最高統帥。
王者荣耀职业联赛2024年夏季赛
王者荣耀职业联赛（KPL）2024年夏季赛，是2024年6月12日开始，在中国大陆举行的《王者荣耀》官方顶级联赛。這是KPL创立以来的第17届联赛，共有18支战队参赛。
总决赛于2024年9月15日在福建省泉州市晋江市举行，成都AG超玩会以4：1的比分战胜蘇州KSG，获得了本次KPL夏季赛的冠军。
王者荣耀职业联赛2024年夏季赛 赛制
王者榮耀職業聯賽（KPL）2024年KPL夏季赛将沿用2024年KPL春季赛赛制，常规赛仍采用三轮循环赛赛制。根据上赛季成绩分为三个梯队，抽签决定第一轮循环赛分组，据第一轮排名，划分第二轮S/A/B组，常规赛第二轮、卡位赛及第三轮循环赛赛制不变。
梯队分组规则
根据上赛季最终排名，前6名为第一梯队，7-12名为第二梯队，13-18名为第三梯队；新加入KPL的临时席位战队默认划入第三梯队，抽签决定第一轮循环赛分组。
三个梯队中，各梯队随机抽取两支战队，共六支战队组成一组，共分为三组，抽签结果即为第一轮最终分组情况，根据第一轮排名，划分第二轮S/A/B组。
分组及常规赛第一轮规则
第一轮进行组内单循环，第一轮循环赛结束后按积分排名分入S组、A组、B组，S组为每组积分前两名，A组为每组积分第三、第四名，B组为每组积分第五、第六名。
常规赛第二轮及第三轮规则
常规赛第二轮、卡位赛及第三轮循环赛赛制不变。第二轮进行组内单循环，第二轮结束后按组内排名进行卡位赛，卡位赛结束后，B组淘汰。第三轮S组与A组进行组内单循环，第三轮结束后按组内排名确定季后赛名额和位置。
王者荣耀职业联赛2024年夏季赛 参赛队伍
成都AG超玩会
佛山DRG
深圳DYG
上海EDG.M
武汉eStarPro
南京Hero久竞
北京JDG
苏州KSG
重庆狼队
杭州LGD.NBW
上海RNG.M
济南RW侠
TCG
TES.A
九江TKL
广州TTG
北京WB
西安WE
王者荣耀职业联赛2024年夏季赛 季后赛
季后赛依旧保持BO7(全局BP+巅峰对决），双败淘汰赛制。
王者荣耀职业联赛2024年夏季赛 奖项
常规赛最佳选手
济南RW侠.花云 (张凯峰)
常规赛最佳新锐
成都AG超玩会.大帅 (孟家俊)
赛季最佳第一阵容
赛季最佳第二阵容
王者荣耀职业联赛2024年夏季赛 2024年王者荣耀KPL年度总决赛积分
2024年王者荣耀KPL年度总决赛将在2024年11月开赛。
入围名额由2024年KPL春季赛及2024年KPL夏季赛的积分总和来决定：
1.12个年度总决赛入围名额由年度总决赛晋级积分排名，年度总决赛晋级积分排名前12的队伍将获得参与KPL年度总决赛的机会。
2.年度总决赛晋级积分由2024年KPL春季赛积分和2024年夏季赛积分和构成：
3.当队伍年度总决赛晋级积分相同时，则对比两支队伍夏季赛排名，夏季赛排名更高的队伍将在年度总决赛晋级积分中获得更高排名。
第一轮：擂台赛阶段
第二轮：突围赛阶段
第三轮：淘汰赛阶段
米哈伊尔·格拉西莫夫
米哈伊尔·格拉西莫夫（俄語：，羅馬化：Mikhail Gerasimov）可能指：
吉列爾梅·波塞爾·達科斯塔
吉列爾梅·波塞爾·達科斯塔（葡萄牙語：，1953年5月18日—），又译作科士达，是圣多美和普林西比政治家、外交家，曾三次担任圣多美和普林西比外交部长，1999年—2001年期间任第9届圣多美和普林西比总理。
吉列爾梅·波塞爾·達科斯塔 生平
1953年，达科斯塔出生于当时为葡萄牙殖民地的圣多美，早年在葡萄牙科英布拉大学修读法学，于1978年6月毕业。回国后，达科斯塔加入当时唯一合法的执政党圣多美和普林西比解放运动（1990年更名为圣多美和普林西比解放运动—社会民主党），并成为国民议会议员，后在党内晋升为副主席。达科斯塔分别在1987年—1988年、1990年—1991年以及1994年—1996年三次出任外交部部长，同时兼任政治事务司司长和国务卿，在外交部期间还曾担任圣普驻比利时、法国、德国、荷兰、瑞典、欧洲共同体和联合国粮农组织的特命全权大使。1996年，他作为外交部长赴里斯本出席首次葡萄牙语国家共同体峰会，促成了共同体的建立。