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仇遠 生卒年考證
姜亮夫撰《歴代人物年里碑傳綜表》（香港：中華書局，1961年），認為仇遠生於景定二年辛西（1261年），約六十餘歲。夏承燾撰《唐宋詞人年譜·周草窗年譜》(上海：上海古籍出版社，1979年），也認定仇遠生於宋理宗景定二年（1261年）。
根據《金淵集》自註：淳祐丁未亦旱，余始生。由此可推定生年，鄭騫《景午鼗編》，（台北：台灣中華書局，1972年)，亦考證仇遠生於宋理宗淳祐七年（1247年）。潘柏澄《史原》，第六期（1979年），也認為仇遠當生於宋理宗淳祐七年（1247年），蕭鵬《周草窗年譜》補辨，也考証仇遠當生於淳祐七年（1247年）。
仇遠的卒年，除了鄭騫考證為卒於元泰定四年（1327年）前後外，郭味蕖《宋元明清書畫家年表》（香港：邵華文化服務社出版，1956年）考證仇遠卒於元泰定四年（1327年）。
仇遠 作品
現存《山村遺集》、《金淵集》均是散佚後，經後人再編輯版本。
仇遠《稗史》中將蛇莓誤當成蛇繆草，說有五葉或七葉，又闡述民間傳說誤食會喪命，但其實並不會。
城北体育公园站
城北体育公园站位于中华人民共和国浙江省杭州市拱墅区东新街道绍兴路与香积寺路交叉口，是建设中的杭州地铁15号线的地铁车站。
城北体育公园站 车站结构
本站为地下二层岛式站台车站。
本站原计划作为8号线和15号线的换乘站，但目前8号线走向调整，不再经过本站，15号线建设时也取消了8号线的预留。
庇護九世大道BRT
庇護九世大道是滿地可庇護九世大道上的一条巴士快速交通(BRT) 路線，位于Hochelaga-Maisonneuve的聖嘉芙蓮街和拉瓦勒的聖瑪爾定之間。经过四年的工程，庇護九世大道BRT上大部分車站已於2022年11月開放，剩下少量的車站則在2023年開放。 目前，439 路线为其提供服务。
滿地可交通局(STCUM) 曾於1990年至2002年間在庇護九世大道提供快速巴士服务，但后来因為行人死亡等安全问题而被廢棄。
庇護九世大道BRT 背景
巴士快速交通系统 (BRT) 透過採用巴士專線、在路口採用巴士優先燈號、准許使用所有車門登車以及使用專用車站等方式，令BRT比一般巴士具有更高的容量和可靠性。
庇護九世大道BRT 歷史
滿地可城市交通局 505 R-BUS Pie-IX （庇護九世大道特快）沿庇護九世大道行驶，在繁忙時間為139 庇護九世大道巴士線提供快車服務。該路線於1990年至2002年运营，是滿地可第一條巴士快速交通路線，亦擁有全市第一條巴士專線。該路線有十個專用車站，並在庇護九世站以一個常規巴士站作為總站。 原版庇護九世大道的獨特之處在於其車站使用帶有島式月台的逆行车道，同时還有密集的班次和優先燈號。該路線乘客量相對較高，滿地可城市交通局報告指出每日約有5,000名乘客使用該路線。
然而，在1997至2002年間，四名行人因為巴士專線令人混淆的設計而被巴士撞斃。 在第四名行人死亡後，原有的BRT被無限期暫停服務，巴士專線亦被移到庇護九世大道的右側。
滿地可政府原本計劃在庇護九世大道上安装安全設施和圍欄後重新營運該服務，但始終未能成事。  隨著原定計劃失敗，那些原有的BRT車站亦在2010年8月被盡數拆除。
庇護九世大道BRT 歷史
2007 年，滿地可市政府在交通計劃中提議在庇護九世大道上再次營運巴士快速交通系統，从拉瓦勒的440號高速公路到Hochelaga-Maisonneuve的聖母街，然後繼續沿著聖母街和李域大道提供前往滿地可市中心的快速连接。  2009年，滿地可大都會交通局(AMT) 正式向省政府提議建設庇護九世大道BRT，要求在40號高速公路和 聖母街之间的道路中線上提供24小时频繁服务。  新的BRT方案要求在各站建造側式月台，以替代原來備受批評的島式月台及逆向行車線設計。
儘管大都會交通局原本計劃庇護九世大道BRT會於2013 年開始營運，但該項目直到2015年才獲得省政府的批准，並暫定於2022年完工。 非但如此，被批准的工程規模也遠比原來計劃的小，工程被限制於北滿地可的沙勒羅街和位於Hochelaga-Maisonneuve的地鐵庇護九世站之間修建雙向巴士專線和15個BRT車站。
庇護九世大道BRT 歷史
庇護九世大道BRT系統於2017 年移交予滿地可交通局，並於2018年11月開工。 重建工作首先從庇護九世大道下方的地下设施开始。另外，庇護九世大道BRT亦因為省政府同意重建庇護九世大橋而得以延伸至位於拉瓦勒的聖瑪爾定。該項目成本為3.94億加元。  2015 年取消的南部路段則於2019年被恢復，當時省政府宣佈庇護九世大道BRT將向南延伸至聖母街，工程將於2022年春季开始，2023 年秋季完結。
2022年，庇護九世大道BRT分期通車的消息被公佈。大多數車站將於2022年末開放，Jean-Talon和Belanger車站則因為要興建預留連接地鐵藍線延線車站的結構而需延至2023年通車。顧拜旦站也因為工程延誤而被迫延至2023年通車，該項目成本亦增加至4.72億加元。
庇護九世大道BRT 特色
庇護九世大道BRT包含许多典型的BRT功能，與庇護九世大道上的普通車相比，可以節省10分鐘車程。
此外，不少水管和渠道也被更換，道路路面和行人路皆被重新鋪設，同時亦增加植樹等造景。
庇護九世大道BRT 未來計劃
在該市的歷史上，為庇護九世大道路線提供鐵路服務的計劃經常被提出。雖然庇護九世大道上曾經有電車行駛，但該服務於20世紀中葉已被巴士所取代。後來，作為滿地可地鐵規劃的一部分，白線就是位於該大道地下，但該線最後並未被建造。
在滿地可2007年交通計劃中，庇護九世大道被確定為潛在發展輕鐵的路線。 針對將庇護九世大道BRT項目轉換為輕鐵的呼聲，大都會交通局發言人在2018年表示該项目進展過快，在那時考慮使用其他交通工具早已是為時已晚。
提出庇護九世大道BRT方案的2007年交通計劃還要求於2018年前沿布安利大道 (Henri Bourassa Boulevard)興建一條長五公里的BRT路線，預計造價2500萬加元。 然而，該項目並無進展。
维普斯语文学
维普斯语文学（Ве́псская литерату́ра）一般指维普斯人用维普斯语创作的文学。
维普斯语文学 维普斯人的民间文学
在民间文学的体裁中，具有史诗雏形的作品引人注目——这些是关于当地最早定居者（所谓的“祖先老爷们”паны-предки）以及古代楚德人的传说。童话史诗（神奇童话、生活童话、讽刺童话）也得到了发展。某些仪式民俗体裁保存得相当稳固，例如丧葬哭丧歌。各种谚语、俗语和名言警句也广为流传。
维普斯语文学 20—21世纪
维普斯书面文字的创制始于1931年，当时出版了学校教材、文选和词典。但在1938年，维普斯语书籍被焚毁，教师和其他社会活动家遭到逮捕并被驱逐离开故乡。
维普斯语文学在卡累利阿的萌芽始于改革时期（Перестройка）的最初几年。在1980年代，在苏联作家协会卡累利阿分会举办的青年作家会议上，留里克·洛宁、爱德华·布龙佐夫、维亚切斯拉夫·西多罗夫等一批青年作家开始崭露头角。来自舍尔托泽罗村的诗人阿列夫京娜·安德烈耶娃（1938年—2001年）也用维普斯语写作。
吴都路站
吴都路站位于中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区立德道与吴都路和金融六街之间，是无锡地铁4号线的地铁车站。
吴都路站 车站结构
吴都路站为地下二层岛式车站，宽11米，总建筑面积约23429平方米。
吴都路站共设置16个出入口，多个出入口均计划直接通向临近的无锡宝能城，但由于宝能城处于「烂尾」状态，目前仅启用3个出入口，无障碍电梯所在的9号口亦未启用。
雅虎日本公司
Yahoo! Japan Corporation（，Yafū Kabushiki-gaisha），又譯雅虎日本公司，是日本一家網路服務供應商。它成立於1996年，是軟銀集團和雅虎的合資企業。2019年，該公司改制為控股公司結構，並成為軟銀集團旗下子公司 Z Holdings的附屬公司。2021年，Line Corporation併入ZHD，2023年，雅虎日本與ZHD及其五家子公司（包括Line Corporation）合併，成立LY Corporation。
該公司經營日本訪問量最高的網站Yahoo! Japan，該網站幾乎達到壟斷地位。
雅虎日本公司 历史
雅虎和軟銀於1996年1月成立了Yahoo! Japan，旨在打造日本首個入口網站。Yahoo日本于1996年4月1日上线。
1997年11月，雅虎日本公司在JASDAQ上市。
2000年1月，雅虎日本公司成為日本史上第一隻股價突破1億日圓的股票。
2003年10月，雅虎日本公司在东京证券交易所上市，並於2005年成為日經225指數的成分股。
2017年，威訊公司 (Verizon Communications) 收購美國雅虎公司(Yahoo!)的核心互聯網業務，並與美国在线（AOL）合并为Oath, Inc，雅虎日本公司並未受到此收購的影響 ,而是繼續作為軟銀的合資企業運營，而雅虎公司剩餘部分則更名為Altaba。
自2000年代末以來，雅虎的經濟效益和用戶受歡迎程度一直在下滑，但雅虎日本的情況卻截然不同，它繼續主導著日本的網路產業。出售後，雅虎日本繼續在威訊公司的授权下使用“Yahoo!”這一名稱。
雅虎日本公司 历史
2018年7月，軟銀從Altaba手中收購了價值20億美元的雅虎日本股份，使其持股增加至48.17%。雅虎日本隨後也從軟銀手中購回了幾乎相同數量的股份。之後同年9月，Altaba出售了所有剩餘的雅虎日本股份，套現約43億美元。2021年，雅虎日本從威訊公司手中獲得了「Yahoo!」品牌在日本的商標權。
2021年3月，雅虎日本公司更名為Z Holdings，並與LINE Corporation合併。在新架構下，Naver Corporation（Line的前母公司）和SoftBank Corp.（軟銀集團旗下無線電信部門）各持有新公司A Holdings Corp. 50%的股份，而A Holdings Corp.持有Z Holdings的多數股權，Z Holdings將營運LINE和雅虎日本。合併後的公司將整合兩家公司的業務並創建更多平台，旨在與美國科技巨頭谷歌、亞馬遜、Facebook、蘋果，中國科技巨頭百度、阿里巴巴、騰訊，以及日本電商巨頭樂天競爭。此次合併也使Z Holdings獲得了LINE在亞洲三個熱門市場的業務：台灣、泰國和印尼。
雅虎日本公司 历史
雅虎日本是日本新經濟協會（JANE，當時名為日本電子商務協會）的創始成員之一，該協會是由乐天首席执行官三木谷浩史領導的日本電子商務組織；2010年2月，樂天退出日本經濟團體聯合會（經團聯），並試圖將JANE打造成為經團聯的競爭對手。雅虎日本於2012年3月退出JANE，並於2012年7月加入經團聯。
二月起义
二月起义（亞美尼亞語：，羅馬化：P'etrvaryan apstambut'yun）是1921年2月18日由亚美尼亚革命联盟（达什纳克）领导的一次反布尔什维克起义，最终于同年4月2日，在红军开入埃里温后被镇压。起义的目的是推翻苏联操控下的傀儡国亚美尼亚苏维埃社会主义共和国和亚美尼亚共产党的统治，重建资产阶级共和国政权。苏联史学界称其为“二月叛乱”，或将其称作亚美尼亚内战。亚美尼亚史学界则普遍认为这是一场反抗红色帝国主义的民族解放起义。
二月起义 背景
1918年5月，俄国深陷内战，亚美尼亚借外高加索的混乱局势成功独立。然而在亚美尼亚第一共和国成立后的短短两年时间里，这个国家屡陷战争，政治动荡，与邻国的冲突和日益严重的难民问题让这个小国濒临崩溃。最终，1920年12月，亚美尼亚第一共和国亡于土耳其和苏维埃俄国的联合入侵。介于亚美尼亚的达什纳克政府选择放弃抵抗，和平交出政权，苏俄外交官鲍里斯·勒格朗向第一共和国的官员们许诺，新建立的社会主义政权将维持亚美尼亚的战前边界，并保证不会危害达什纳克成员们的人身安全。
最初，亚美尼亚人对苏维埃政权持乐观态度。由于与土耳其的灾难性战争，亚美尼亚的政治经济形势极为悲惨，半数领土被土军占据，交通混乱，经济崩溃。不少亚美尼亚人因此寄希望于苏俄。他们希望能够在苏维埃政权的领导下保住独立，恢复因战争而被摧毁的经济，结束战争并驱逐土耳其军队；期待俄国通过干预，使亚美尼亚与土耳其建立友好关系，从而恢复和平，让人民得以安心建设生活。人们还希望俄国能提供实质性的经济援助、恢复与格鲁吉亚、阿塞拜疆和伊朗的铁路交通，并从俄国获取衣物等物资，从巴库获得燃料；此外也希望非共产主义政党的成员们不会遭到迫害。
二月起义 背景
这些希望很快就全部落空了：勒格朗几乎立刻命令苏俄军队逮捕所有前亚美尼亚政府官员。亚美尼亚共产党成员们组成的“革命委员会”（Հեղկոմ）声称此前达什纳克政府与苏维埃俄国签订的《埃里温协议》无效，并且把上述承诺“当作废纸”。革命委员会领导人之一，阿维斯·努里贾扬甚至公然宣称“对达什纳克最无情的战争是我们革命的最主要目标。”1920年12月3日，亚美尼亚第一共和国前总理，奥瓦涅斯·卡贾兹努尼等多位前达什纳克官员在驱车前往第比利斯时被捕。两位前亚美尼亚共和国的高级军官德拉斯塔玛特·卡纳扬与莫夫西斯·西利克扬被驱逐出红军队伍，其中卡纳扬被抨击为“披着羊皮的狼”而被迫流亡外国。卡纳扬离开后，契卡在亚美尼亚国内的活动更加肆无忌惮。1921年1月，契卡指示此后因这段经历恶名昭彰的格奥尔基·阿塔尔别基扬逮捕所有前共和国军官。阿塔尔别基扬不进行任何审判，滥用暴力手段，强制抓捕并流放了大批军人。运送军官们前往流放地时，有人因不愿忍受屈辱而自尽。1921年2月初，大规模逮捕仍在持续，许多亚美尼亚平民也遭牵连。
二月起义 背景
亚美尼亚革命委员会上台之后，完全不考虑亚美尼亚国情，立刻照抄苏维埃俄国1918-1920年间的政策，试图推进完全一致的布尔什维克治理模式。亚美尼亚的银行被强制国有化，苏联货币涌入亚美尼亚市场，一旦不接受苏联卢布就会遭到严惩；苏俄已经准备弃用的战时共产主义政策被搬入亚美尼亚境内，革命委员会出台大量强征令，从百姓手中收敛财物用以军资，更加重了人民的苦难。从外国获取粮食燃料的希望也化为泡影。亚美尼亚苏维埃化后，立刻被外高加索仅剩的独立国家格鲁吉亚民主共和国孤立，从巴统输送生活物资的运输线被拦腰斩断。
就连最基础的实现和平，苏维埃政权都未能达到。与阿塞拜疆的领土争端仍在持续，阿塞拜疆布尔什维克领导人纳里曼·纳里马诺夫归还领土的承诺成了一纸空文。凯末尔土耳其并没有因亚美尼亚改换门庭就停止进军。穆斯塔法·凯末尔宣称亚美尼亚苏维埃社会主义共和国是“披着布尔什维克外衣的达什纳克政权”，拒绝归还亚历山德罗波尔（今久姆里）和卡尔斯。
二月起义 背景
对外政策的失败，国内经济政策的严重错误与不断蔓延的红色恐怖，让新成立的亚美尼亚苏维埃摇摇欲坠。日后二月起义的领导者西蒙·弗拉强在自传中曾描写布尔什维克短暂统治对他造成的影响：
亚美尼亚社会各阶层对布尔什维克主义的失望，对倒行逆施的革命委员会的普遍愤怒，最终酿成了1921年2月起义的苦果。亚美尼亚共产党领导人阿布加尔·霍万尼斯扬，阿斯卡纳兹·姆拉维扬等人同样承认，是亚美尼亚革命委员会的暴政恶政，最终招致了大规模的反布尔什维克起义。
二月起义 起义过程
1920年2月1日到10日，亚美尼亚第一共和国的末代总理西蒙·弗拉强逐渐组织起了亚美尼亚祖国拯救委员会。这一组织的绝大多数成员都是对苏维埃政府不满的前第一共和国政治人物，初建时共有九人。祖国拯救委员会的主要目的便是带领亚美尼亚摆脱布尔什维克统治，重新取得独立。1920年2月13日，趁苏俄红军进军格鲁吉亚，兵力分散的契机。居住在阿拉加茨山下的萨松地区亚美尼亚人率先掀起反旗。同日，祖国拯救委员会宣布发动全民起义。阿什塔拉克、瓦加尔沙帕特、加尼、赫拉兹丹等地的亚美尼亚民兵云集响应，起义的烽火燃遍全国。2月16日至2月18日，各地的苏维埃政权已被推翻。1920年2月18日，库罗·塔尔哈尼扬与巴什加尔内齐·马尔提罗斯率领的起义军攻入埃里温，亚美尼亚苏维埃社会主义共和国政权被颠覆。进城之日，埃里温人民纷纷涌上街头庆祝，“熟人与陌生人都互相拥抱亲吻...昨日还在奏响国际歌的军乐团奏响了国歌”。西蒙·弗拉强为主席的祖国拯救委员会政府也正式成立。委员会于当日发表声明，向世界广为告知：
二月起义 起义过程
起义完全在苏维埃政权的意料之外，各地的红军根本无法组织起有效抵抗就土崩瓦解。埃里温被攻克之前，布尔什维克政权处决了所有被关押在监狱内的政治犯，曾镇压过布尔什维克五月起义的哈马扎斯普·萨万茨季扬于红军撤退前被斧头砍死。布尔什维克政权的政要人物率领数个小分队和两辆装甲列车逃离埃里温，在阿尔塔沙特，韦迪，阿拉拉特一带被起义军团团包围。亚美尼亚北部仍在苏维埃政权的直接管控之下，红军仍控制瓦纳佐尔，迪利然，斯皮塔克，塔武什等地，并开始在当地组织防御和反攻。
遭受起义打击后，苏维埃亚美尼亚的军事力量极为孱弱。亚美尼亚红军大部都是曾经的亚美尼亚第一共和国军队，在经历了军官被清洗的惨剧后，大批原亚美尼亚共和国的军队哗变并加入了起义军。沙瓦尔什·阿米尔汉扬，阿维斯·努里贾扬，伊萨哈克·多夫拉特扬等流亡的布尔什维克领导人向身在巴库的红军高官，进攻格鲁吉亚的组织者之一谢尔戈·奥尔忠尼启则拍电报，电报中声称亚美尼亚红军已无力镇压起义，并请求苏俄军队介入。仅仅三个月时间，悬挂在亚美尼亚上空的红旗便已残破不堪。
二月起义 起义过程
如前文所述，介于亚美尼亚红军实质上已经失去镇压起义的能力。在苏俄军队驰援亚美尼亚之前，亚美尼亚起义军的军力占据优势。但如若加上苏俄的军事力量，两军实力则相差悬殊。在南方战线，起义军要面对亚美尼亚红军残部的两个团与苏俄红军第178团。北方战线的苏俄红军人数极少，各只有不到1000守军。相较于南线，为了保护对整个亚美尼亚至关重要的埃里温-塞凡铁路，祖国拯救委员会决定在北线东部的阿赫塔（今赫拉兹丹）集结兵力。在起义中，大批祖国拯救委员会的成员也加入了战斗。新巴彦（今加瓦尔）由加列金·恩日杰，未来亚美尼亚山地共和国的领袖负责防御。
二月起义 起义过程
1921年2月19日，亚美尼亚红军将领格奥尔吉·莫尔科恰诺夫向第十一军提交了军情报告。报告中悲观的指出，在此前2月16日到2月18日的战斗中，红军实际上已经陷入失控和崩溃状态。事实也确实如此——在埃奇米阿津（今瓦加尔沙帕特），整编的红军第四团被起义军全团俘虏，红军第五团亦在短暂战斗后溃败投降，大量亚美尼亚本地部队因不愿兄弟阋墙而直接倒戈。红军178团是此时红军中为数不多可以组织防御的部队。红军179团就地防守迪利然，180团驻防达拉拉贾兹（今瓦约茨佐尔），且这三个团都未满员。不过，红军依然拥有兵力上的绝对优势——此前为入侵格鲁吉亚准备的两个师，苏俄第18师与第20师此时正扎营于亚美尼亚-格鲁吉亚边境，此时也迅速抽出兵力驰援。
二月起义 起义过程
起义初期红军的支援行动并不顺利，红军178团被亚美尼亚装甲列车与民兵拖住，等到他们杀入埃里温城郊，起义军已经在当地建立起了秩序，控制了所有战略要地。无奈之下，178团只能撤退并组织防御。1920年2月27日，红军再次试图对埃里温发动进攻，但被起义军顽强击退。然而，随着红军18师与20师赶来驰援，亚美尼亚起义军缺兵少将，组织薄弱的种种弱点纷纷暴露。亚美尼亚军队根本没有统一且有效的管理机构，不少军队甚至在攻破埃里温后就立刻解散。前亚美尼亚第一共和国的职业军官大多被关押，处决或流放，因此起义的亚美尼亚部队大多由毫无经验或能力不足的前低级军官带领。此外，布尔什维克的宣传也沉重打击了起义军的士气，致使许多士气低落的起义军部队在战场上溃散甚至直接投降红军。
二月起义 起义过程
重新杀回亚美尼亚境内的红军制定了繁复的进攻计划：首先迂回包抄迪利然，卡拉基利萨（今瓦纳佐尔）等地的亚美尼亚军队，同时正面在卡尔马鲁和起义军交战。在苏俄部队压倒性的优势面前，从3月开始，亚美尼亚军队且战且退。红军集结优势兵力在卡尔马鲁战线取得了突破。3月中旬，在布尔什维克的鼓舞之下，新巴彦的居民对加列金·恩日杰部队发动了袭击，并在红军的支持下驱逐了起义军。红军主力部队兵锋直指此前完全由起义军掌控的卡拉基利萨一线。3月16日红军一度攻破阿尔塔沙特，然而在一天的激战后，阿尔塔沙特于次日被起义军夺回。除却主战场，两军也在侧翼的迪利然爆发了激烈战斗。红军的初步计划——即防止起义军势力延伸至阿拉加茨山脉，切断起义军之间的联系——已经足以宣告完成。红军稳固了在北部与西北部的攻势，逐渐开始包围埃里温。
随着红军势如破竹的攻势，亚美尼亚起义军的补给线日益紧张，士气低落，战线也被红军切割的支离破碎。三月下旬，红军按计划发动总攻，多条战线的红军依靠火力和兵力的双重优势同步进攻。本就苦苦支撑的起义军被迫分兵防御，阿帕兰与科泰克相继陷落。布尔什维克的宣传攻势让不少百姓对起义失去信心，起义军的战斗热情也遭重创。祖国拯救委员会的成员们意识到失败已不可避免，亚美尼亚军队根本无法集中力量防御埃里温。从三月末开始，起义领导人们纷纷撤退至起义军的新大本营赞格祖尔。1921年4月2日，红军开入埃里温。卡潘等城市亦接连陷落，二月起义终告失败。
然而，亚美尼亚的抵抗之火仍未熄灭。撤入休尼克地带的群山的起义军不愿任由苏维埃政权宰割，于1921年4月26日在塔特夫修道院召开第二届泛赞格祖尔大会，宣布成立亚美尼亚山地共和国，加列金·恩日杰成为这一政权的实际领导人。这批最后的抵抗军一直坚持战斗到了1921年7月才被红军彻底消灭。
二月起义 影响
尽管起义仅延续了几十天就被镇压，但这场短暂的战争却对苏维埃政权和亚美尼亚造成了极为深远的影响。二月起义之后，苏维埃俄国领导层开始反思“革命委员会”此前在亚美尼亚的所作所为。这一组织被重组为“人民委员会会议”（Ժողովրդական կոմիսարների խորհրդի），亚共（布）中央委员会直接指派了亚历山大“马尔图尼”·米亚斯尼基扬领导人民委员会。作为久负盛名的老布尔什维克，米亚斯尼基扬在白俄罗斯积累了丰富的领导经验。他登台后为弥合民族矛盾，缓和政治局势，团结亚美尼亚知识分子，和平建设国家等事务，付出了不懈的努力。二月起义前大量成为红色恐怖牺牲品的亚美尼亚政治人物获释，尼古尔·阿赫巴良，奥瓦涅斯·卡贾兹努尼等人纷纷重获自由。流放在外的亚美尼亚军官们也终于得到了机会回归祖国。此外，由于亚美尼亚的高烈度抵抗，赞格祖尔等地也被保留进苏维埃亚美尼亚的领土。无论是在莫斯科，还是在埃里温，俄罗斯布尔什维克当局都吸取了教训，并开始对苏维埃亚美尼亚的非共产党群体采取宽容政策，停止了财产没收充公行动，对知识分子的公开敌视也被更替为拉拢和照顾。俄罗斯政权及其本地代理人从此被迫在亚美尼亚更谨慎地实施其政治方针。驻亚俄军与亚美尼亚人民的关系也逐步缓和。
二月起义 影响
一年后，随着外高加索社会主义联邦苏维埃共和国成立，米亚斯尼基扬被调往第比利斯工作。1925年他因飞机事故遇难，但他温和的，民族亲善的政策依然在亚美尼亚延续，直至大清洗为止。二月起义中亚美尼亚人民前仆后继反抗暴政之举动，也深刻影响了后世的独立主义组织和独立运动。
鶴居村營軌道
鹤居村營軌道是曾经存在于日本北海道钏路市鹤居村的簡易軌道。
1921年（大正10年）開始有拓殖團體移居至鹤居村。 1924年（大正13年），内务省北海道廳为了救濟关东大地震的災民，开始推廣移民事業並指定此處墾殖，因此需要盡速進行交通建设。
北海道廳決定興建殖民軌道，路線从根室本线新富士站出發，于1927 年（昭和 2 年）通車  。最初軌道僅限貨運，以馬拉動車輛。 然而路線長度較長，所以引進了由公共汽车改装，以木炭生成瓦斯为动力的動力客車。
战后本軌道除客運業務以外也運輸牛奶，且因公路建設尚未完備，也用來遞運邮件。从1950 年代後半，由於運輸量增加，開始引進動力客車和柴油机车。然而隨著沿线道路的改善與公車路線開通，本軌道遂於1968年（昭和43年）全線廢止。
鶴居村從2021年度開始，啟動了保存村營軌道記錄的計畫。
鶴居村營軌道 车站列表
中雪裡線
新富士 - 鳥取 - 昭和地區 - 鶴野 - 溫根內 - 坂之上 - 南4線 - 下幌呂 - 北6線 - 北8線 - 北11線 - 中雪裡切
幌呂线
下幌呂 - 磚廠入口 - 製粉廠前 - 中幌呂 - 茂幌呂入口 - 支幌呂 - 舊驛遞 - 上幌呂 - 新幌呂下 - 新幌呂
鶴居村營軌道 保存的车辆
動力客车（1964年泰和车辆制造）及8吨柴油机车（1960年泰和车辆制造）
静态保存于鹤居村故乡情報館（鹤居东5丁目）。原本長期以露天方式停放在村立鶴居小學旁邊的舊鄉土資料館，在2014 年，根据退休人员等等人士的意見，重新粉刷與整理以後，改停放於故鄉情報館內；館內還有介紹村營軌道歷史的展示板。
2017 年 2 月 10 日（平成 29 年）在钏路新富士邮局開ˇ使使用的風景邮戳，图案就是鹤居村營軌道的動力客車。
6吨内燃机车（1959年運輸工业製造）
動態保存於鄂霍次克綜合振興局纹别郡遠輕町營運的丸瀨布森林公園內。該處軌道全长约2公里，乃於1980年由当地旧森林铁路路基改造而成，用于在两列火车同时运行的活动上与雨宮21號蒸汽機車一同牽引列車。村营軌道废除后，該車由新宫商工钏路防腐剂工厂使用於工廠内部轨道，在1989年发生故障并报废，後于1995 年被当时的丸瀬布町收購入，由札幌交通機械公司整修。
体育中心站 (无锡市)
体育中心站位于中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区蠡溪路与太湖西大道交叉口，是无锡地铁4号线和建设中的5号线的地铁换乘站。
体育中心站 (无锡市) 车站结构
本站4号线车站为地下二层岛式车站，宽14米，总建筑面积约17934平方米；5号线车站为地下三层双柱三跨矩形框架结构车站，全长202.7米，标准段宽度22.9m，地连墙共计82幅，最深地连墙41.5米，两线将形成“T”型节点换乘。
体育中心站设有3个出入口，4号口原计划随4号线建成，最终被纳入5号线工程，2号口通道内设有无锡滨湖万象汇连通口。
体育中心站 (无锡市) 历史
本站自2008年的「五線」規劃中就已經作為4号线和5号线的轉乘站，儘管5号线的走向發生多次改變，本站的地位都沒有發生變動；站名方面，2008年的「五線」方案称之為蠡园中学站，往後均稱作體育中心站。
格雷格·塔尔赞·戴维斯
格雷格·塔尔赞·戴维斯（1993/1994-） 是一位美国演员。他曾是一名小学教师。  他後來搬到洛杉矶並開始演戲。2021年，他出演電視劇實習醫生。2022年，他出演电影捍衛戰士：獨行俠。  之後他又出演電影不可能的任務：致命清算以及不可能的任務：最終清算。
LEDA 2108986
LEDA 2108986，也以其凱斯西儲大學名稱「凱斯星系611」（“CG 611”）而聞名，是一個極其孤立的早期型矮星系，其中嵌入的螺旋結構位於可能是中等規模的盤面中。該星系於1987年由Sanduleak和Pesch在牧夫座空洞內發現，距離地球約45.7百萬秒差距（149,000,000光年），而且在250萬秒差距內沒有顯著的鄰居。
該星系可能與矩形星系LEDA 74886相對應，因為它們似乎都包含一個中等尺度的盤面。在LEDA 74886的情况下，該盤面的方向與我們的視線邊緣對齊。    眾所周知，「早期型星系」包含橢圓星系（E），沒有實質性的恆星盤（可能只是一個小的核盤）和透鏡星系（S0），它們的大尺度盤面在大半徑處主導著光度。連接這兩種星系的是ES星系，在最近的研究中，它們被稱為「Ellicular」星系。
LEDA 2108986 重要性
LEDA 2108986吸積了一個氣體盤，該氣體盤相對於其恆星盤反向旋轉。它還在這個恆星盤中顯示了一個年輕的螺旋圖案。
星系團中的一些矮早期型星系存在這種微弱的盤結構和旋轉，這通常被認為是它們在經歷星系團誘導的轉變之前，曾經是晚期螺旋星系或矮不規則星系的證據，這種轉變被稱為星系騷擾。  LEDA 2108986的極端孤立證明了矮早期型星系可以通過吸積事件建立，而不是「星系騷擾」模型中的盤剝離情况。
罗尔夫·萨克森
罗尔夫·萨克森 (英語：，1955年7月7日—) ，美国舞台、电影和电视演员。薩克森畢業於市政廳音樂及戲劇學院，曾在《職業特工隊》和《不可能的任務：最終清算》中饰演威廉·唐洛，同时他还是众多電子游戏、电影和电视节目的旁白。
夏平 (1963年8月)
夏平（1963年8月—），男，江苏宝应人，中华人民共和国政治人物。曾任江苏银行党委书记、董事长。中共十九大、二十大代表。
夏平 (1963年8月) 生平
1963年8月（一说1963年9月）出生。1982年7月在中国建设银行扬子乙烯支行参加工作。曾任中国建设银行南京分行国际业务部副总经理、六合县支行行长、第一支行行长，江苏省分行营业部总经理助理、副总经理，江苏省分行党委委员、副行长，中国建设银行苏州分行党委书记、行长。2005年在职研究生毕业于南京理工大学管理科学与工程专业，论文为《国有商业银行业务单元制改革研究》，获管理学硕士学位。
2009年2月17日，任南京银行股份有限公司行长。同年5月，任南京银行董事。2013年3月，任江苏银行董事长。2013年4月19日，辞去南京银行董事、行长、风险管理委员会主任委员、发展战略委员会委员职务。
2023年9月卸任江苏银行党委书记。
在人間 (電視劇)
《在人間》為愛奇藝“微塵劇場”系列之網路劇，改編自同名小説，講述的是一名叫車乘客賈小朵（趙麗穎飾）與兼職司機徐天（尹昉飾）之間的故事。而實際上賈小朵只是徐天的另一重人格。
八田與一故居群
八田與一故居群，位於臺灣臺南市官田區，鄰近烏山頭水庫，原為臺灣日治時期興建的烏山頭職員宿舍區。該宿舍群始建於大正9年（1920年），並於大正10年（1921年）完工，主要作為參與烏山頭水庫工程的日籍技師與工程人員的居住空間。
2009年，交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處著手進行修復工程，針對宿舍內四棟建築進行整修。該處現以八田與一紀念園區之名營運，並納入烏山頭水庫風景區的一部分對外開放，現登錄為臺南市歷史建築。
八田與一故居群 沿革
大正9年（1920年），嘉南大圳正式動工，在進行準備工程前。時任臺灣總督府土木局技師八田與一堅持在烏山頭興建員工及眷屬宿舍，認為唯有提供員工家庭同住的條件，才能提高工作效率並穩定人心。同年9月，烏山頭宿舍群開始建設，並於大正10年（1921年）間竣工。宿舍的用地屬於事務部管理，建設部則負責營繕施工，供職員及工人居住使用。同時，工程團隊亦鋪設了連接番子田與烏山頭之間的複線專用鐵道。據估計，宿舍區全盛時期的居民數超過一千人，形成一個相當龐大的聚落。宿舍群內包括所長及高級幹部的官舍，以及技術人員宿舍。根據現存的烏山頭構內宿舍平面圖，聚落依職級劃分為甲、甲一、甲二、乙一、乙二、丙、丁、丁一等不同規格的房舍，並依居住者的階級劃設出獨立區塊，以安置不同職級的員工。宿舍區的行政中心設於東南角的烏山頭出張所事務所，八田與其家庭所居住的高階技師宿舍亦位於此地。此外，宿舍群內設有弓箭場、網球場、游泳池、販賣部與俱樂部等設施。
八田與一故居群 沿革
第二次世界大戰結束後，嘉南農田水利會（今農田水利署嘉南管理處）對宿舍管理分為兩個層級：一是由水利會本部統籌管理，包括財務組下的營繕股與土地股，分別負責宿舍的修繕及土地管理，營繕股設有工班負責修繕事務；工務組下設計股則負責新建宿舍設計。後來相關業務整併至總務組，由庶務股統籌管理。烏山頭事務所於1964年白河地震中受損嚴重，因不堪修復而被拆除，部分宿舍亦因受損嚴重而拆毀。1980年代初期，嘉南農田水利會因財務壓力，決定釋出所有土地以換取資金挹注，最終僅保留事務所一帶向北延伸至八田宿舍北側溪流以北的土地，此時僅僅存三棟宿舍和少許殘蹟。
2009年5月，交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處主政辦理「八田與一紀念園區」計畫。5月8日，時任中華民國總統馬英九前往烏山頭水庫出席「八田與一技師逝世67週年追思音樂會」，並正式宣布將推動紀念園區計畫，編列約1億元修復經費，預計2年內完成工程，並由嘉南農田水利會接手後續管理同年7月30日，西拉雅國家風景區管理處舉辦「愛·無國界～八田與一紀念園區——故居測繪暨修復儀式」，活動結合臺、日傳統祭拜儀式。12月21日，烏山頭故居群正式公告登錄為歷史建築。
八田與一故居群 沿革
由於部分建築受損嚴重，特別是八田宅在修復前僅存地基，修復過程格外艱鉅。為確保修復精準度，中冶環境造形顧問有限公司負責修復設計，負責人郭中端帶隊三度赴日本，前往八田的故鄉石川縣金澤市進行考據調查，並引進日本木匠技術，邀集八田遺族、友人及相關民間組織共同參與。紀念園區於2010年3月25日動工，次年4月25日竣工，並於該年（2011年）5月8日，即八田與一忌日當天啟用，馬英九、臺南市市長賴清德、前日本首相森喜朗及其率領之日本國會議員參加落成典禮，四幢己完成的日式宿舍分別為「八田宅」、「田中/市川宅」、「赤堀宅」及「阿部宅」。
啟用典禮以傳統藝陣及十鼓擊樂團揭開活動序幕，八田基金會新韻合唱團演唱日語歌曲〈〉（福爾摩沙 水庫之父）、官田慈聖宮以迎神安座祈福方式，感謝工程順利完成。下午2點於烏山頭水庫八田與一銅像前舉行了八田與一技師逝世69週年追思會，共有300多名日本人參加，八田與一技師的家屬，包括八田與一的長孫八田修一、長媳八田綾子、五女佐藤玲子、六女八田成子，皆到場追思。
2019年，西拉雅國家風景區管理處舉辦「八田與一紀念園區」戶外景觀工程啟用典禮。此次戶外景觀設計以日本石川縣金澤市的兼六園為藍本。
八田與一故居群 建築
八田與一故居群現今共保存約5.1公頃，整體形式涵蓋獨棟型、雙拼型、四連棟、八連棟等多種型式。這些宿舍與其餘日治時期官舍在建築樣式、規模、材料等方面皆屬普遍形式。由於當時短時間內需興建大量宿舍，因此多採權宜工法。宿舍群中有8棟獨立建物位於烏山頭職員宿舍區東南側，為八田與一技師及其他幾位主要技師的住所。
宿舍多採高架地板設計，並於地板下鋪設混凝土基礎，以磚砌柱體防止蟻害；室內天花板高度加高，窗台下設有通氣口，門窗上加裝「無雙窗」以促進通風。宿舍外圍皆以磚牆圍繞。
原為機械係技師市川勝次及田中義一之宿舍，日治時期亦曾作為俱樂部及布教所使用。戰後由水利會課長級職員使用，直至近年因住戶退休而清空。該建築為雙拼式格局，庭園以磚牆分隔。外牆為雨淋板構造，屋頂覆以日本瓦，窗戶為出格子樣式。整體格局對稱，呈長方形佈局，正立面由玄關進入，接續取次（玄關大廳）、押入及廊下。兩戶外側各有兩間和室，後方設有炊事場與浴室；兩戶內側各有三間和室，並有緣側空間。中央設置押入及床之間空間，以牆面區隔。主要壁體為小舞壁構造，玄關內牆為羽木板張。該建築現由賴本園文教基金會承租。
八田與一故居群 建築
為八田家族居住宿舍，原室內以日式風格為主，北側庭院內設有日式庭園，包含水池、碎石子步道、石燈籠等景觀元素。建築西側曾增建一棟洋館，2009年修復調查時發現其基礎遺跡與原洋式空間的磁磚牆痕跡。
該建築整體格局由多個長方形空間組成，自玄關進入後北向為兩間和室，延伸至緣側；東側為和室及廊下空間，並設有前室與和室；西側則為應接室（洋室），再由東側進入廊下，北向延伸為面積更大的應接室，並可通往東側後陽台。炊事場與浴室位於東北角。八田離職後，該宿舍空間大致維持原樣，另有說法稱其曾用作俱樂部。經重建後，該宅作為主要展覽空間開放參觀。由於原室內家具與設備已蕩然無存，石川縣北国新闻曾發起日式家具捐贈活動，並運送至台灣後布置展示空間。
2013年9月1日，八田宅庭院舉辦「八田外代樹夫人雕像揭幕」典禮。
八田與一故居群 建築
原為機械係長藏成信一宿舍，後由烏山頭出張所所長赤堀氏居住。戰後為水利會職員宿舍，長期未修繕，曾呈半倒狀態。2009年修復前尚有住戶居住，內部隔間曾多次改動，並有增建部分。庭園內留有水池遺跡。建物保留狀況較完整，屬獨棟日式宿舍，外牆有三種形式：原雨淋板、整修時代替雨淋板的木板牆，以及後期增建的水泥磚牆。應接室設有出格子窗戶與紅磚基礎，門柱帶有装饰风艺术泥塑裝飾。空間格局類似八田宅，無後陽台空間，玄關進入後西向僅有一間洋室，東側為緣側與和室，廊下位於炊事場西側。牆體為真壁式構造，小舞壁工法仍可見。該建築現由蔦町和菓子店經營。
原為堰堤係長阿部貞壽宿舍，阿部後來接任八田職務成為烏山頭事務所所長。阿部離職後，此處一度作為俱樂部使用，亦曾作為單身宿舍。
屋頂鋪設日本瓦與鬼瓦，外牆多為木製雨淋板（或稱下見板張），東南側增建部分為磚造水泥牆面，東北側增建部分為磚牆。基礎為卵石水泥砂漿結構。阿部宅空間組成與藏成宅相似，僅玄關西側無其他空間，牆體同為真壁式構造，小舞壁工法完工。該建築現由知樂堂琴齋經營。
園區內另有兩棟戰後興建之建築物，分別為水利會檔案室及一棟廢棄空屋。檔案室現已改作動畫館使用。
我是...
我是...（日語：）是日本乐队Atarayo的第十七首单曲，该曲为动画《我心里危险的东西》第二季的片头曲，于2024年1月8日由A.S.A.B发行。
我是... 背景与发行
2023年11月14日，动画《我心里危险的东西》在其官方网站上宣布将由Atarayo演唱第二季片头曲，题为“我是...”，并将在12月10日的动画现场活动中初次现场演唱。2024年1月8日，该曲正式发行。
该曲的词曲Hitomi表示在创作过程中受到动画制作方的明确委托，要求以男主角市川京太郎的视角进行歌词创作，在“想象市川写诗”的背景下完成了歌词，称其是“赤裸裸地展现了市川的视角和内心情感的歌曲”。乐队吉他手Marcy表示歌中加入了两段吉他独奏以表现男女主角间恋爱关系，并用整体的音效起伏表达市川内心的情绪。
本曲也同时收录于Atarayo第三张专辑《朝露在阳光洒落中融化》。
我是... 音乐视频
该曲的音乐视频于2024年1月13日公开，截止2025年6月，该音乐视频的播放量已超过1300万次。
我是... 商业成绩
该曲一经发行，便登上Billboard Japan和Oricon两大榜单的下载榜，分列第16、15名，为Atarayo首次登上该榜单。
我是... 评价
《我心里危险的东西》漫画作者樱井纪雄表示，我是...的曲调明亮而流行，歌词表达了男主角市川京太郎的内心世界，称其“越听越好”。
这首歌曲在动画粉丝群体中引起了广泛关注，斩获了多个动画网站的奖项。我是...在Anime Corner的年度最佳片头曲投票中排名第4，并且在季度最佳评选中位列第2，同时也在Anime Trending的年度评选中荣获第2名。
我是... 翻唱
这首歌曲被日本女子虚拟摇滚乐队MyGO!!!!!翻唱。值得注意的是，该乐队主唱高松灯与动画《我心里危险的东西》女主角山田杏奈的声优均为羊宫妃那。
2025年俄羅斯橋樑炸毀事件
2025年俄羅斯橋樑炸毀事件是指2025年5月31日至6月1日夜间，俄罗斯布良斯克州的两座桥梁和库尔斯克州的一座铁路桥被炸毁的事件。
莫斯科时间（UTC+3）5月31日22:44左右，一列在克里莫夫—莫斯科鐵路路线上行駛的旅客列车在靠近布良斯克州维戈尼奇附近的一座桥梁时（橋樑在鐵路上方）橋樑突然被炸毀。橋上有卡車墜落 。而火车也撞上倒塌後的橋樑并脱轨，事故导致7人死亡，104人受伤。  6月1日，布良斯克州還有一座桥梁也因爆炸而倒塌。
6月1日凌晨2点30分，库尔斯克州熱列茲諾戈爾斯克區的一座铁路桥梁发生坍塌。事发时一列货运列车正通过该桥，随后桥体坍塌坠至下方公路，同時货运列车也因事故而起火。事故導致貨運列車上的1人死亡，2人受傷。
6月3日，俄罗斯侦查委员会表示2州桥梁被炸事件是乌克兰所为。
出羽山地
出羽山地（日语：／ Dewa Sanchi），又稱出羽丘陵（日语：／ Dewa Kyūryō），是位於日本東北地方靠近日本海一側，並且呈南北方向綿延的高地與丘陵的總稱。出羽山地位於奧羽山脈西側，並橫跨青森縣西部、秋田縣及山形縣的中央地帶。其全長約為250公里，平均標高為500至600公尺；而最高峰則是海拔2236公尺的鳥海山，為東北地方的第二高峰。出羽山地被由東往西流淌並注入日本海的岩木川、米代川、雄物川和子吉川等河分割成五塊高地，由北往南依序為津輕山地、白神山地、太平山地、笹森丘陵和丁岳山地。
出羽山地是在新近紀末期由地殼隆起形成的高地，其地質結構包括第三紀的凝灰岩、砂岩、頁岩和花崗岩。雖然出羽山地的整體地形受到深度較深的山谷切割，但山頂附近的山稜線高度多在1000至1400公尺之間，並殘留著規模較小的侵蝕平原。而因為出羽山地位於日本海側，因此冬季會受到強烈的西北季風吹拂，降雪量也相當多。
露西·图卢加鲁克
露西·图卢加鲁克（Lucy Tulugarjuk，1975年2月28日—）是一名加拿大女演员、導演、泛音唱法歌手，她還是因纽特人，来自努納武特地區。她曾出演愛斯基摩飛人、不可能的任務：最終清算。
约翰尼·卡多佐
若昂·卢卡斯·德索萨·卡多佐（葡萄牙語：；2001年9月20日—），通称約翰尼·卡多佐（英語：），是一名美國的職業足球運動員，現時效力西甲球隊馬德里體育會及美國國家男子足球隊。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年)
572年－591年東羅馬（拜占庭）－薩珊戰爭是萨珊波斯帝国与東羅馬帝國之间的一场战争。此次战争的导火索是波斯统治下高加索地区發生亲東羅馬起义，但其他事件也导致了战争的爆发。战火主要集中在南高加索和美索不达米亚地区，但也蔓延到安纳托利亚东部、叙利亚和伊朗北部。这也是两国间多次战争中最后一次战斗主要局限于边境省份的战争，双方都未能对边境地区以外的敌方领土进行持久軍事占领。這場戰爭亦是7世纪初終局之戰的前奏。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年) 战争爆发
562年《五十年和平条约》签署后不到十年，两大帝国势力范围交叉点上的所有紧张局势都不断升级，就像520年代伊比利亞戰爭爆发时一样。568年至569年，東羅馬与波斯後方的敵人突厥汗國就结盟对抗波斯进行了最终失败的谈判；570年，萨珊王朝入侵也门，驱逐了東羅馬的阿克苏姆王国盟友，并恢复了希米亚尔王国作为附庸国；570年和571年，萨珊王朝的阿拉伯附庸拉拉赫姆王國袭击了東羅馬领土，但两次都被東羅馬的附庸伽珊尼德王国击败；570年，東羅馬秘密协议支持亚美尼亚人反抗萨珊王朝的叛乱，这场叛乱始于571年，同时伊比利亚王国也爆发了另一场叛乱。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年) 战争爆发
572年初，瓦尔丹二世·马米科尼安率领的亚美尼亚人击败了波斯驻亚美尼亚总督，并占领了他在德温的总部；波斯人很快夺回了这座城市，但不久之后，亚美尼亚和東羅馬联军再次攻占了这座城市，从此東羅馬和波斯人之间开始了直接敌对行动。尽管在5世纪频繁发生叛乱，但在6世纪早期的战争中，亚美尼亚人基本上仍然忠于他们的萨珊王朝统治者，这与伊比利亚和拉齐卡的邻居和基督教同胞不同。通过与伊比利亚人、拉兹人和東羅馬人组成该地区基督教民族联盟，亚美尼亚人极大地改变了高加索地区的力量平衡，帮助東羅馬军队将战火深入波斯领土，这是此前在这一战线上不可能实现的：在整个战争期间，東羅馬军队最远入侵到高加索阿尔巴尼亚王国（现阿塞拜疆），甚至在那里过冬。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年) 达拉的陷落
然而，在美索不达米亚，战争一开始就对東羅馬人来说是灾难性的。573年，波斯人在萨尔加通取得胜利后，围攻了尼西比斯，眼看就要攻占这座波斯边境防御的主要堡垒，但他们的将军马尔西安突然被解职，导致军队混乱撤退。趁東羅馬帝国混乱之际，波斯王霍斯劳一世率领的军队迅速反攻并包围了达拉，经过四个月的围攻后占领了这座城市。与此同时，阿达尔马罕率领的一支规模较小的波斯军队蹂躏了叙利亚，洗劫了阿帕米亚和其他一些城市。只是安条克附近笨拙的東羅馬防御才将他们赶出了叙利亚本土。
雪上加霜的是，572年皇帝查士丁二世下令暗杀伽珊尼德王国国王蒙希尔三世；由于暗杀未遂，蒙希尔断绝了与東羅馬帝国的联盟，从而使東羅馬帝国的沙漠边境暴露无遗。据报道，東羅馬在美索不达米亚的主要堡垒达拉的陷落导致查士丁二世陷入疯狂，東羅馬帝国的控制权落入了他的妻子索菲亚皇后和繼子提比略·君士坦丁手中。索菲亚皇后同意支付45,000诺米斯玛特以获得为期一年的休战协议，并在当年晚些时候将休战协议延长至五年，每年支付30,000诺米斯玛特 。然而，这些停战协议仅适用于美索不达米亚战线；在高加索地区，战争仍在继续。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年) 达拉的陷落
575年，東羅馬人成功解决了与伽珊尼德的分歧；随着伽珊尼德人洗劫了拉赫姆王國首都希拉，東羅馬人与伽珊尼德人之间的联盟重建立即产生了戏剧性的成果。同年，東羅馬军队利用高加索的有利形势，向高加索阿尔巴尼亚王国发动战役，并从当地部落手中劫持了人质。 576年，霍斯劳一世发起了他的最后一次也是最雄心勃勃的战役，他通过高加索向安纳托利亚发动了远程进攻，自沙普尔一世时代以来，波斯军队就没有进攻过那里。他进攻狄奥多西奥波利斯和凯撒利亚的企图被東羅馬挫败，但他在撤退前成功洗劫了塞巴斯蒂亚。在回程途中，他在梅利泰内附近被東羅馬將軍查士丁尼拦截并惨败；在逃亡途中，查士丁尼洗劫了没有防御的梅利泰内城，他的军队在東羅馬的攻击下渡过幼发拉底河时遭受了进一步的重大损失。据报道，霍斯劳一世对这场惨败和自己的死里逃生感到非常震惊，因此他颁布了一条法律，禁止他的任何继任者亲自率领军队，除非是为了与另一位也亲自出征的君主对峙。東羅馬人利用波斯的混乱，深入高加索阿尔巴尼亚和阿塞拜疆，越过里海袭击伊朗北部，在波斯领土过冬，并持续进攻至577年夏天。霍斯劳一世随即求和，但他的将军塔姆霍斯老二世在亚美尼亚战胜了他的宿敌查士丁尼，这坚定了他的决心，战争仍在继续。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年) 美索不达米亚再起战事
578年，美索不达米亚的休战协议结束，战争的焦点转移到了该战线。波斯人袭击美索不达米亚之后，东方新任军事长官莫里斯对底格里斯河两岸发动袭击，攻占了阿普蒙要塞并洗劫了辛加拉。 579年，霍斯劳一世再次求和，但在协议达成之前就去世了，他的继任者荷姆茲四世中断了谈判。 580年，伽珊尼德人再次战胜拉赫姆人，而東羅馬帝国的军队再次侵入底格里斯河以东。然而，大约在这个时候，未来的霍斯劳二世被任命负责亚美尼亚局势，他成功说服大多数叛军领导人重新效忠萨珊王朝，尽管伊比利亚仍然效忠于東羅馬帝国。次年，莫里斯率领的東羅馬军队和蒙希尔三世率领的加萨尼德军队在幼发拉底河沿岸发起了一场雄心勃勃的战役，但未能取得进展，而阿达尔马罕率领的波斯军队在美索不达米亚发动了一场毁灭性的战役。莫里斯和蒙希尔互相指责对方造成了这些困难，他们的相互指责导致蒙希尔于次年因涉嫌叛国而被捕，从而引发了東羅馬人和加萨尼德人之间的战争，并标志着伽珊尼德王国灭亡的开始。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年) 僵持
582年，莫里斯在君士坦提亚战胜了阿达马罕和塔姆霍斯劳（塔姆霍斯劳在战争中被杀），在提比略二世（574-582年在位）去世后，莫里斯被拥立为皇帝。在君士坦丁堡取得的优势在当年晚些时候丧失殆尽，因为其东方军事长官继任者约翰·米斯塔康 (John Mystacon) 在尼菲奥斯河被卡尔达里甘 (Kardarigan) 击败在6世纪80年代中期，战争持续进行，双方互相袭击，但未分出胜负，和谈也多次失败；唯一一次重大冲突是東羅馬帝国在586年索拉雄战役中取得的胜利。584年，東羅馬逮捕了蒙希尔的继承者努曼，这导致伽珊尼德王国分裂，王国重新变成一个松散的部落联盟，再也没有恢复昔日的权力。
588年，未领到军饷的東羅馬军队发动兵变，反抗新任指挥官普里斯库斯，这似乎为萨珊王朝提供了突破的机会，但兵变者自己击退了随后波斯军队的进攻；在察尔卡久尔惨败后，東羅馬军队在马蒂罗波利斯再次取得胜利。据报道这一年，一群15年前在达拉陷落时被捕的囚犯从胡泽斯坦的监狱逃脱，并一路杀回東羅馬领土。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年) 波斯内战
589年，战争的进程突然发生改变。春季，東羅馬的薪酬纠纷得到解决，兵变结束，但由于一名名叫西塔斯的军官的背叛，马蒂罗波利斯落入波斯人手中，東羅馬重新夺回该城的尝试失败了，尽管東羅馬人后来在西萨乌拉农战役中获胜。与此同时，在高加索地区，東羅馬和伊比利亚的进攻被波斯将军巴赫拉姆·楚賓击退，楚賓刚刚从中亚前线调来，突厥汗國在第一次波斯-突厥戰爭中在赫拉特附近被波斯人擊敗。然而，在阿拉克斯河上被罗曼努斯领导的東羅馬军队击败后，巴赫拉姆被荷姆茲四世轻蔑地解雇。将军对此羞辱感到愤怒，发动了一场起义，并很快获得了萨珊军队大部分的支持。波斯宫廷成员对他的进攻感到震惊，于590年推翻并杀死了霍尔米兹德，并拥立其儿子登上王位，即霍斯劳二世。巴赫拉姆不顾一切地继续起义，战败的霍斯劳二世很快被迫逃往東羅馬领土寻求庇護，而巴赫拉姆则登基为巴赫拉姆六世，标志着萨珊王朝自建国以来统治的首次中断。在莫里斯的支持下，霍斯劳开始夺回王位，在尼西比斯赢得了波斯主力军的支持，并将马蒂罗波利斯归还给他的東羅馬盟友。591年初，巴赫拉姆派出的军队在尼西比斯附近被霍斯劳的軍隊击败，随后霍斯劳攻占了首都泰西封。在将达拉收复到東羅馬控制之下后，霍斯劳和東羅馬将军纳尔西斯率领的東羅馬和波斯联军从美索不达米亚进入阿塞拜疆对抗巴赫拉姆，而由亚美尼亚军事长官约翰·米斯塔孔率领的第二支東羅馬军队从北部发动了钳形攻势。在甘扎克附近的布拉拉松战役中，他们彻底击败了巴赫拉姆，恢复了霍斯劳二世的权力，并结束了战争。
拜占庭—薩珊戰爭 (572年—591年) 後續
拜占庭人在扶植霍斯劳二世重登王位的过程中发挥了至关重要的作用，在与波斯的关系中占据了主导地位。霍斯劳不仅归还了达拉和马蒂罗波利斯以换取莫里斯的援助，还同意重新划分高加索地区，萨珊王朝将许多城市移交给東羅馬帝国，包括提格拉诺克特、曼齐克特、巴瓜纳、瓦拉萨克特、巴格兰、瓦尔德凯萨万、埃里温、阿尼、卡尔斯和扎里萨特。伊比利亚王国的西部，包括阿尔达罕、洛里、德马尼西、洛姆西亚、姆茨赫塔和通蒂奥等城市成为東羅馬的属地。此外，库泰亚城也被割让给拉齐卡，后者也是東羅馬的属地。由此可见，東羅馬对高加索地区的有效控制程度在历史上达到了顶峰。此外，与以往的停战与和平条约不同，以往的停战与和平条约通常涉及東羅馬为和平、归还被占领土或为保卫高加索山口做出金钱支付，但这次没有包括任何此类支付，这标志着兩國國力的重大转变。莫里斯皇帝甚至能够通过广泛的战役来弥补其前任在巴尔干地区的疏忽。然而，这种情况很快就发生了戏剧性的逆转，仅仅十一年后，莫里斯和霍斯劳之间的联盟就引发了一场新的战争，给两个帝国都带来了灾难性的后果。
伊恩·蓋爾德
伊恩·蓋爾德（英語：、（1949年6月3日—2024年5月6日）），英國演員。他以許多舞台和銀幕角色而聞名，包括《火炬木：地球之子》（2009年）中的德克爾先生和《權力的遊戲》（2011-2012年；2015-2016年）中的凱馮·蘭尼斯特。
伊恩·蓋爾德 私生活
伊恩·蓋爾德的伴侶是演員班·丹尼爾斯。他們於1993年在倫敦喬·奧頓的舞台劇《招待斯隆先生》中相識，後來同居在東薩塞克斯郡。
2024年5月6日，伊恩·蓋爾德因膽管癌併發症去世。蓋爾德的伴侶班·丹尼爾斯（Ben Daniels）辭去工作照顧他，並評價伊恩·蓋爾德「非常勇敢地面對可怕的疾病」。
内莉亚·德米特里耶夫娜·苏兹达洛娃
内莉亚·德米特里耶夫娜·苏兹达洛娃（Нэля Дмитриевна Суздалова）是一位苏联-俄罗斯伊捷尔缅族诗人和作家。
内莉亚·德米特里耶夫娜·苏兹达洛娃 生平
苏兹达洛娃于1937年出生在季吉利区的上哈伊留佐沃村（今属堪察加边疆区）。
她毕业于比罗比詹文教学校。曾先后在两个图书馆工作：起初在科夫兰村，后来在季吉利村。被任命为上哈伊留佐沃村文化站的负责人，开始从事群众文化工作。她开始创作诗歌、童话、短篇小说，讲述故乡的土地和人民，并组织了一个舞蹈团。
苏兹达洛娃于1950年代开始发表作品，但她真正活跃地发表作品是在1960年代末期。对这位女作家来说，1980年代是创作极为丰硕的时期。当时，州级报纸《堪察加真理报》和《堪察加共青团员报》定期为她提供文学版面。她的诗歌、传说和童话开始发表在远东地区的文集、选集和作品集中，如《在遥远的北方》、《在七风之下》、《叹息的深处》、《堪察加》。散见于报刊和文集中的作品最终汇集成她的第一部个人作品集《那些狗拉雪橇已远去……》（1993年）。1995年出版了《火萨满女》一书，1997年出版了《在苔原上相遇》。
自1996年起**，苏兹达洛娃的诗歌开始被收入莫斯科出版的文学选集（如《北方与远东少数民族当代文学》，莫斯科，1996年；《最后的来临》，莫斯科，1998年）。
内莉亚·德米特里耶夫娜·苏兹达洛娃 生平
后来她移居彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加市。她创建了名为“星火”的家庭民俗乐团，并与其一起在堪察加乃至俄罗斯境外进行演出。
2013年，她出版了《祖先的土地》一书，该书汇集了作家创作的各种体裁作品：抒情诗、童话、传说、短篇小说、随笔、抒情笔记和日记体记录。
苏兹达洛娃于2023年9月22日逝世。
西园弄站
西园弄站位于中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区蠡溪路與建筑路交叉口，是无锡地铁4号线的地铁车站。
西园弄站 车站结构
西园弄站为地下二层岛式车站，宽11米，总建筑面积约11266平方米。
西园弄站 历史
本站在早期规划时称作邱巷站，建设时称作建筑路站。
俯枝金合欢
俯枝金合欢（學名：）是豆科金合欢属植物，原产索马里。其种加词意思是朝向下的，指其枝条末端悬垂。
柳状金合欢
柳状金合欢（學名：；英語：）是豆科金合欢属乔木或灌木，原产澳大利亚北领地与昆士兰。其树皮栓质多裂，枝条柔软下垂如柳树。
瘋狂帽商之謎
《瘋狂帽商之謎》（英語：）是美國作家約翰·狄克森·卡爾於1933發表的偵探故事，主角為基甸·菲爾博士。 該悬疑小说的類型為擒凶剧。
瘋狂帽商之謎 劇情概要
故事中，年輕的記者菲利普·德里斯科爾（Philip Driscoll）報導了一連串其稱為「瘋狂帽商」（The Mad Hatter）的惡作劇事件：這位「瘋狂帽商」在城中各處偷竊帽子，然後在把帽子「歸還」在很奇怪的地方。德里斯科爾也因為報導一連串無關緊要的奇異犯罪事件而惡名昭彰。他的叔叔威廉·比頓爵士（Sir William Bitton）也在三天內丟了兩頂帽子。為此生氣的比頓爵士，在酒吧中和基甸·菲爾聊起自己有一份艾德加·愛倫·坡的未出版手稿。在聊天中，哈德利警長（Chief Inspector Hadley）向比頓爵士報告德里斯科爾死在伦敦塔的叛徒門中，頭上還戴著他被偷走的帽子。在理清比頓爵士家人，和倫敦塔的於訪客後，基甸·菲爾將要確定手稿在哪、凶手是誰。
海上運輸線
海上運輸線（英語：，縮寫為），是一個軍事戰術用語，為在港口間進行貨物運輸的海上航線，運作目的是為了貿易，物流以及維持海軍的軍事力量。海軍的責任在於維持海上運輸線的暢通，以及在戰爭狀況發生時，隨時關閉海上運輸線，進行封鎖，以斷絕敵方由海上取得物資的管道。這個名稱最早由尼古拉斯·斯皮克曼在1942年出版的《在國際政治中的美國策略》（）中提出。
海上運輸線 概論
海上運輸線的概念，最早來自海軍的制海權（）。英國海軍元帥約翰·阿巴斯諾特·費舍爾（Admiral of the Fleet Sir John Fisher）曾經提出由控制咽喉點來控制海上航線的軍事理論。
C24H24N2O2
化学式C24H24N2O2（摩尔质量：372.468 g/mol）可以指：
政所
政所（日语：／）是日本古代的一些政治机构使用的称呼，包括：1、平安时代起，亲王和三位以上的公卿被许可设立的家政机关，其事务官被称为“家司”；2、镰仓幕府的一个机构，源自前者，主管一般政务和财政事务，长官为政所别当；3、室町幕府的一个机构，源自前两者，负责财政和领地相关诉讼，长官为政所执事。
KNT-127
KNT-127是一种含氮有机化合物，分子式C24H24N2O2，属于類阿片物质，可用作抗焦慮藥和镇痛药。
女神配對計劃
《女神配對計劃》（英語：），是香港無綫電視戀愛真人騷節目，由林盛斌主持、5位無綫電視女藝員葉蒨文、梁敏巧、李芷晴、關嘉敏及羅毓儀參與，公開招募全球男士與她們進行戀愛配對。
節目於2025年3月至8月期間拍攝。前奏節目《女神配對計劃花生搶先看》於6月1日星期日21:30至22:00於翡翠台播出，播放海選精華片段。節目第1至12集於2025年6月8日至8月24日期間，逢星期日播映。結局篇《女神配對計劃 最後告白》於2025年9月8日至12日以及9月14日播出。《女神配對計劃 金牌媒人的最後晚餐》於2025年9月28日播出。
女神配對計劃 每集內容
該集於2025年6月1日播出，內容為海選的精華片段，包括其中16位參加者的面試過程。
此部份在饒宗頤文化館拍攝。節目組安排「女神」及30位被稱為「求愛勇者」的入圍男參賽者會面，並由主持人讀出每位參賽者的職業、專長、個人「主題標籤」等基本資料後，參賽者會進行簡單自我介紹，「女神」可向參賽者自由發問問題，並透過按動燈掣選擇上限為三個的心儀男士進行下一輪「約會配對」。當多於一位「女神」同時選擇該男參賽者之時，則由該男參賽者選擇心儀女神。沒有女神選擇的男參賽者則會被淘汰。該輪的星級花生團成員分別為江美儀、森美和戴祖儀。
此部分在小白鷺餐廳拍攝。節目組在餐廳內設置了一組中空的三角形餐桌，參與節目的「女神」需要坐在餐桌內的中空位置，而屬於該組的三名「求愛勇者」需要分別各自坐在三角形餐桌的其中一邊外側。而五位「女神」在兩集的節目中，將按照自己的「擇偶條件」，各自分別設計了三個不同的遊戲讓追求自己的「求愛勇者」參與，在每個回合勝出的「求愛勇者」將會能夠與「女神」面對面共晉該回合的菜式。
女神配對計劃 每集內容
在每個「女神」組別的三個遊戲回合完結後，每組勝出最少回合的「求愛勇者」將落入「危險區」，而全部15名「求愛勇者」當中，將有2人可能會被「星級花生友」評判團所淘汰，然而五位「女神」在遊戲開始之前，將獲節目組預先安排寫下一名最想保護的「求愛勇者」，而該名「求愛勇者」將會得到「淘汰豁免權」，獲得「女神保護」避免出局，而「女神」所希望保護的「求愛勇者」，其選擇在遊戲結束之前亦會先行作保密處理。此輪星級花生團的成員分別為黃嘉雯、江美儀和黎諾懿。
在每一組「三角枱約會」開始之前，節目組會先請「女神」及三位「求愛勇者」點餐，並以前菜（1分）、餐湯（2分）、主菜（3分）之比例，將「女神」與「求愛勇者」的點餐選擇進行比對，同時作為該組「求愛勇者」的第一回合的考驗測試。