hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
李宗霖 (政治人物) 政治生涯
國民黨高雄市議員候選人白喬茵見狀，即捐贈新台幣1450元予張博洋競選募款帳戶「幫他紀念從此刻開始正式解除民進黨的側翼任務」，並批評台灣基進「民進黨只叫你道歉，基進黨自己加碼下跪以表忠誠」。但隨後網友留言質疑，根據《政治獻金法》第7條，同一種選舉的擬參選人不能互相捐贈政治獻金，捐贈者會被罰捐贈金額的2倍以下罰鍰；白喬茵於是在留言處改口說自己是在反串，還要求張博洋「記得把錢還給我」。台灣基進台南黨部主任委員兼台南市議員候選人李宗霖表示「協調把這個金額退回或捐出」，並宣稱「民進黨執政的民主才讓台灣有了言論自由」、「基進造成的錯誤不需要統派來製造更多嫌隙」，並感謝林佳龍及民進黨對台灣基進的包容。
台灣教授協會執行委員會南區執行委員兼台灣轉型正義協會理事周以正於7月19日批評，李宗霖宣稱民進黨執政才讓台灣有了言論自由，這才是顛倒黑白，因為「鄭南榕為了100%言論自由而犧牲」、「鄭南榕之前還有更多為了言論自由被白色恐怖迫害的台灣人」。台灣民眾黨在7月22日發文回應李宗霖，表示「一句話盡顯綠營的傲慢與專制。言論自由是憲法保障的人權，是先賢先烈前仆後繼爭取而來，絕非一人、一黨、一派所施捨」。李宗霖無回應。
栖珊瑚菌属
栖珊瑚菌属（学名：Corallincola）是肠杆菌目下的一个属。
产线小杆菌属
产线小杆菌属（学名：Hyphobacterium）是柄杆菌目下的一个属。
样本瓶
样本瓶又稱小瓶，是一种小型玻璃瓶以及塑料容器，通常用于储存液体、粉末狀药物以及胶囊。它们也可以用來儲存科研样品。小瓶状玻璃容器的歷史可以追溯到古典时代。而現今許多样本瓶通常由聚丙烯等塑料制成。
玫瑰变色菌属
玫瑰变色菌属（学名：Roseovarius）是红杆菌科的一属细菌。
五福星撞鬼
《五福星撞鬼》（英語：）由洪金寶、元奎、曾志偉及劉觀偉執導，黃炳耀編劇，洪金寶、曾志偉、秦祥林、馮淬帆、吳耀漢、胡慧中、陳百祥主演，是“福星”系列的第六部电影。
五福星撞鬼 劇情簡介
五福星去了古宅內遊玩時突然撞鬼，之后和鬼所發生的趣事。
戈尔巴乔夫的必胜客广告
戈尔巴乔夫的必胜客广告是前苏联共产党中央委员会总书记米哈伊尔·戈尔巴乔夫1998年为美国连锁餐饮品牌必胜客拍摄的电视广告。广告短片于1997年11月在红场及莫斯科别处一家必胜客餐厅拍摄，1998年1月在俄罗斯以外地区播放。广告中，必胜客餐厅内的一家人大谈戈尔巴乔夫的政治遗产，其中两位男子出现激烈争锋，直至一位女子说戈尔巴乔夫给他们带来了必胜客。事后戈尔巴乔夫利用广告费资助名下基金会的项目。
戈尔巴乔夫的必胜客广告 背景
莫斯科首家麦当劳开业几个月后，首家必胜客餐厅也于1990年开业，属于第一批在戈尔巴乔夫经济改革政策带动下于苏联俄罗斯营业的外资餐厅。在莫斯科开必胜客的想法源于苏联驻美大使阿纳托利·多勃雷宁与必胜客母公司百事公司首席执行官唐纳德·肯德尔私底下的一段友情，两人的关系促成了苏联与美国企业有史以来最大的一次交易。后来随着苏联解体，必胜客的供应链被摧毁，双方安排告吹。
必胜客此前的广告大多委托天联广告制作。据天联广告艺术总监泰德·谢恩（Ted Shaine）回忆，当时必胜客“听闻（戈尔巴乔夫）愿意做点事情”，其他人则认为天联广告应自行构思。
戈尔巴乔夫的必胜客广告 背景
经过几个月的努力，双方达成协议。之后国际管理集团的凯蒂·奥尼尔·比斯特里安（Katie O'Neill Bistrian）前去寻找戈尔巴乔夫洽谈。双方的沟通非常漫长，部分原因在于戈尔巴乔夫一方面想增加广告费，一方面又对自己的亮相感到犹豫。戈尔巴乔夫的妻子赖莎·戈尔巴乔娃也担心广告有损声誉。最终戈尔巴乔夫同意了协议，前提是最终脚本要由他本人亲自拍板。另外戈尔巴乔夫明确提出他不吃比萨，称“我是前国家元首，我不能吃披萨”；尽管这一点让必胜客感到失望。奥尼尔·比斯特里安建议安排戈尔巴乔夫的家人吃比萨，而这个重任最终落到了戈尔巴乔夫孙女的头上。
苏联解体后，戈尔巴乔夫在俄罗斯国内不受欢迎，但俄罗斯官方仍为其提供每月四千卢布的退休金，由于苏联解体后的恶性通货膨胀，1994年时其每月退休金仅相当于两美元。此外，苏联解体后的戈尔巴乔夫多次公开批评叶利钦，后者领导的俄罗斯联邦政府遂以多种形式干扰戈尔巴乔夫基金会的工作，最终停止资助基金会。1996年俄罗斯总统选举中，政治声望跌落谷底的戈尔巴乔夫在第一轮仅获得0.5%的选票，此后其频繁演讲的报酬与他人捐助皆无力维持基金会运转，戈尔巴乔夫最终尝试利用其在国外的声望获取资金。尽管戈尔巴乔夫从未透露自己收到的确切金额，外界还是认为他收到的广告费是有史以来最高的。据《纽约时报》报道，部分报告显示戈尔巴乔夫收到的報酬将近100万美元（2024年约合200万美元）。在美国有线电视新闻网的采访中，戈尔巴乔夫表示广告费将用在戈尔巴乔夫基金会上面：
戈尔巴乔夫的必胜客广告 内容
广告开头是基督救世主主教座堂和馴馬場廣場的俯拍镜头，从莫斯科四季酒店的角度拍摄，地面覆盖着皑皑白雪。戈尔巴乔夫撑着雨伞、拉着孙女阿纳斯塔西娅·维尔甘斯卡娅（Anastasia Virganskaya）漫步在大雪中，背景中的聖瓦西里主教座堂清晰可辨。之后爷孙俩走进红场的必胜客餐厅，在角落里的桌子落座。
与此同时，有一家人在另一张桌子就座。一家人中的父亲（理查德·马纳饰）看到戈尔巴乔夫进来，开始大声抱怨：“就是因为他，我们的经济才会这么混乱。”他的儿子略有微辞：“就是因为他，我们才有机会。”父亲反驳道：“就是因为他，我们的政局才动荡。”“就是因为他，我们才有自由。”“彻底的混乱才是！”“希望！”激烈交锋之中，母亲插话：“就是因为他，我们才有许多事情......譬如必胜客。”一家人随即和解，并与餐厅里的其他人举着披萨块向戈尔巴乔夫致敬。随后镜头切到戈尔巴乔夫身上，展现出他沉浸在大家关注中的样子。
戈尔巴乔夫的必胜客广告 内容
之后旁白出现：“有些时候，没有什么比必胜客一块热腾腾的美味比萨更能把大家聚在一起了。”众人的欢呼声愈发嘹亮，仿佛响彻整个莫斯科。片尾出现了口号“美味披萨，与友共享”（Good friends. Great pizza）。另一个版本的口号为“你也曾这般心惊胆颤吗？”（Have you been to the edge?）。
戈尔巴乔夫的必胜客广告 制作
1997年11月，凯蒂·奥尼尔·比斯特里安、导演彼得·斯米利（Peter Smillie）与其他人飞抵莫斯科。前期制作耗时数天，主体拍摄需时两天。戈尔巴乔夫乘坐高档轿车姗姗来迟。拍摄期间，红场临时封闭一天。片中红场的必胜客实际上是珠宝店，当时为了配合广告拍摄而进行改装。室内场景则于莫斯科的一家必胜客餐厅拍摄。为了拍摄红场和几座教堂的镜头，摄制团队把胶片摄影机架设在克里姆林宫。天气条件也带来了一些挑战，这意味着气温和光照都很低。影片由Crew Cuts的克莱顿·赫默特（Clayton Hemmert）事后剪辑。赫默特在塑造广告结尾的工作上发挥关键作用，负责加入混响和重叠众人的呼喊。影片制作成本预计达数百万美元。《生意人报》称，在此之前必胜客广告代言人最高的收入为15万美元。
戈尔巴乔夫的必胜客广告 广播和反响
广告于1998年1月1日在1998年玫瑰碗橄榄球赛上首播；由于大量俄罗斯媒体批评戈尔巴乔夫参与广告拍摄，广告不在当地播放。几年后，影片多次成为網絡爆紅短片。2010年，广告入选《时代》杂志“十个最令人尴尬的名人广告”榜单。在2014年的一篇文章中，《惊悚派》将广告列入11个最奇怪的名人代言广告榜单。2010年接受俄罗斯杂志《Snob》采访时，戈尔巴乔夫表示自己也收到许多支持信。
戈尔巴乔夫的必胜客广告 分析
马萨诸塞大学阿默斯特分校政治学助理教授保罗·穆斯格拉夫（Paul Kusgrave）认为戈尔巴乔夫是广告中事件的旁观者。在他看来，这部广告“当成电影看是很美丽，但作为广告很奇怪”，充分利用了前国家领导人亮相的冲击力。广告播出的时候，戈尔巴乔夫在国外的声望比国内还要高。
2012年，丹佛大学艺术、人文与社会科学分部助理教授娜迪亚·卡内娃（Nadia Kaneva）和南伊利诺伊大学爱德华维尔分校艺术与科学系教授艾尔莎·伊布罗舍娃（Elza Ibroscheva）认为广告“证明了资本主义比共产主义好”，因为资本主义的建立“让必胜客到来变得可能”。在她们看来，戈尔巴乔夫在必胜客广告及2007年路易威登平面广告（由安妮·萊柏維茲拍摄）的亮相证明“共产主义已逝，新的资本主义和消费主义秩序获胜”，同时戈尔巴乔夫转变成“西方大牌的广告代言人”，“其标志性地位因市场营销被招安”，成为了反讽“他的政治形象在后共产主义时代大背景下变得无关紧要”的标志。俄罗斯学者S.I.香帕罗娃认为广告体现当时西方对戈尔巴乔夫的认知，即其在俄罗斯民众与政治中的影响力与日俱增。。
戈尔巴乔夫的必胜客广告 后续
1998年10月，必胜客离开莫斯科。2022年俄罗斯入侵乌克兰期间，必胜客暂停在俄50家门店的运营。
1997年接受美国有线电视新闻网采访时，戈尔巴乔夫表示自己无再次拍摄广告的计划。然而到了2000年，戈尔巴乔夫亮相了德姆纳、梅利切克和伯格曼为奥地利联邦铁路在维也纳拍摄的广告。广告以“联邦铁路的经济改革”为口号，在维也纳弗洛里茨多夫火车站拍摄，2000年5月10日由奧地利廣播集團电视台首播。2007年，戈尔巴乔夫亮相安妮·萊柏維茲为路易威登拍摄的平面广告，当中戈尔巴乔夫坐在一辆汽车里，旁边是柏林墙的残余部分。有别于必胜客广告，该广告有在俄罗斯出现。戈尔巴乔夫向《卫报》表示，1998年俄罗斯金融危机期间，他损失了所有积蓄。
美国第11空降师第2步兵旅战斗队
第11空降师第2步兵旅战斗队（英語：）是美国陆军的一个空降步兵旅級戰鬥隊。该部队驻扎在安克拉治的埃尔门多夫-理查森联合基地，是美國太平洋戰區唯一的空降旅战斗队 。
小麻
小麻（日語：，英語：， (2000-12-06) 2000年12月6日）是香港的一名YouTuber與插畫家，うまる是因為喜歡日本動畫《刊物妹小埋》的小埋（うまる）而命名。她由2020年初開始於YouTube上傳影片，她的頻道主要分享生活Vlog及旅遊影片，並於2022年中急速竄紅。
明星養老院
《明星養老院》是金星文創的舞台劇，由王偉忠監製。2020年於高雄至德堂首演，2021年巡迴台中國家歌劇院、2022年巡迴台北國立國父紀念館。
明星養老院 劇情大要
曾經紅極一時、光芒萬丈、呼風喚雨的明星們，目前共居在「明星養老院」。他們依舊緬懷鎂光燈，在這所為了明星量身打造的空間安穩度日，某天，恩怨情仇瞬間荒謬點燃，如何面對過去的愛恨糾葛與藝界人生的洶湧起伏？如何在網路時代中自處？他們能重新擦亮光環，找回自己最迷人的模樣嗎？還是被人遺忘？
Mark 39氫彈
Mark 39核彈以及W39核彈頭是美國的一種熱核武器，它們於1957-1966年間服役。
Mark 39設計是一種熱核武器(參見泰勒-烏拉姆構型)，其爆炸當量為380萬噸。它重6,500-6,750磅(2,950-3,060 kg)，長11尺8寸(3.556 m)，直徑為2尺11寸(88.9 cm)。Mark 39是Mark 15核彈的改進型號(TX-15-X3和Mark 39 Mod 0的設計相同)。Mark 15是美國第一枚輕量熱核核彈。
W39核彈頭的直徑為35寸(89 cm)，長106寸(270 cm)，重6,230-6,400磅(2,830-2,900 kg)。W39用於SM-62 Snark導彈和PGM-11紅石短程彈道導彈上，由B-58轟炸機所攜帶。
Mark 39氫彈 戈爾茲伯勒事件
1961年1月24日，攜帶2枚Mark 39核彈的B-52同溫層堡壘戰略轟炸機在空中解體，於北卡羅來納州接近戈爾茲伯勒的地方墜毀。根據桑迪亞國家實驗室一名核安全主管Parker F. Jones所說，一份在2013年解密的1969年的報告指，Mark 39核彈有4道安全機制，其中一個在空中時無效。其中一枚炸彈的另外兩個安全機制「因轟炸機解體而失效」。因此，Jones注意到炸彈僅依靠第4道安全機制，一個簡單「隨時可被觸動的安全」(ready-safe)電子開關，來防止炸彈爆炸。
Mark 39氫彈 戈爾茲伯勒事件
Broken Arrow: The Declassified History of U.S. Nuclear Weapons Accidents(中譯:《破損的箭矢:美國核武器事故的解密歷史》) 的作者Michael H. Maggelet 與James C. Oskins援引一份解密報告對這一說法提出異議。他們聲稱「準備就緒」(arm-ready)按鈕是處於安全位置，高壓電池並沒有啟動，這將阻礙對引爆炸彈所需的點火電路以及中子產生器進行充能，加上旋轉式安全開關被損壞，防止了x-元件(點火用電容器)的啟動。用於加速核融合的氚儲藏箱也已滿，尚未注入至武器的初級核彈中。這會導致武器初級核彈的爆炸當量明顯減少，並且這不能觸發武器的二階段核融合。
Mark 39氫彈 展品
一個Mark 39的外殼被展示在俄亥俄州西南部代頓的美國空軍國家博物館的冷戰廊台上。該炸彈是於1993年來自嘉德蘭空軍基地的國家核科學及歷史博物館（英語：National Museum of Nuclear Science & History）。
塞缪尔·G·W·本杰明
塞缪尔·G·W·本杰明（英語：，1837年2月13日—1914年7月19日）是一位美国作家、记者、艺术家和外交官，1859年本科毕业于威廉姆斯学院，曾任美国驻伊朗大使，主要作品有《美国艺术史》（Art in America: A Critical and Historical Sketch）等。
點字圖案
點字圖案是一個位於基本多文種平面的Unicode區塊，收錄了256個點字圖案，包含六點制和八點制點字所有可能的組合。在Unicode中，每一個點字圖案都沒有被定義其代表的字母或意義。
點字圖案 歷史
下列與Unicode相關的文檔記錄了在本區塊中定義特定字符的目的和过程：
约翰·S·C·阿伯特
约翰·S·C·阿伯特（英語：，1805年9月19日—1877年6月17日）是一位美国历史学家、传记作家和教育学家，主要作品有《哥伦布、大航海时代与地理大发现》（Christopher Columbus）等。
帕特里克·昂里魯
帕特里克·昂里魯（法語：，法語發音：[patʁik ɑ̃ʁiʁu]；1958年11月20日—），出生於法國勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省的沃蘇勒，是一名法式料理的主廚和酒店老闆。
帕特里克·昂里魯 生平
帕特里克·昂里魯的廚藝師事米其林指南三星主廚喬治·布朗，1989年加入Dominique Bouillon房地產集團，成為重新開幕的金字塔餐廳的主廚，他只用了9個月的時間，就得到米其林指南一星評鑑、1992年再獲得二星評鑑，1996年決定買下金字塔餐廳，同年獲得戈和米約年度最佳廚師。
1999年帕特里克·昂里魯讓金字塔餐廳加入羅萊夏朵聯盟，2004年受邀前往日本東京Le Crown餐廳擔任執行烹飪總監，他再度創下不到一年的時間，就讓這家餐廳得到日本米其林指南一星評鑑。2014年帕特里克·昂里魯和他的金字塔餐廳團隊：邦雅曼·帕蒂西耶（法語：）、米卡埃爾·布維耶（法語：）和弗雷德里克·舍策爾（法語：） ，榮獲保羅·海伯林盃烹飪獎。
敘利亞國防部
国防部（阿拉伯語： ) 是敘利亞一個负责該國国防事务以及武裝力量的政府部門，也是該國最高軍事行政機關。該國的國防部可以追溯到1920年代。
2024年12月21日，穆爾哈夫·阿布·卡斯拉被正式任命為敘利亞过渡政府的國防部長。
丹尼尔·比尔 (历史学家)
丹尼尔·比尔（英語：，1967年—）是一位英国历史学家，倫敦大學皇家霍洛威學院教授，专攻现代欧洲史，主要作品有《死屋：沙皇统治时期的西伯利亚流放制度》（The House of the Dead: Siberian Exile Under the Tsars）等。
2022年柏林撞人案
2022年柏林撞人案是2022年6月8日德國發生由精神疾患人士引發的故意撞人事件。當日上午，一名男子驾驶雷诺 Clio在一處繁忙購物區剷上柏林陶恩齐恩大街步行區，衝入人群，之後行駛了150-200米，再撞入一間店舖的櫥窗才停下。造成1人死亡，14人重伤，其中6人伤势危重。肇事者试图下車逃跑，但被路人制服，最終被警方逮捕。
死者是1名來自巴特阿罗尔森的51歲女教師。當時巴特阿罗尔森的一所學校即將畢業的學生來到柏林旅遊，遇難教师一路陪伴學生。另外有學生也在此次衝撞中受傷。嫌疑人是一名拥有德国和亚美尼亚双重国籍的29岁男子。该男子于2015年获得德国公民身份，並且曾於2014年至2016年被關押在精神病院中。6月9日，被逮捕的肇事者再次被关押在精神病院中，而且检察官認定該男子患有精神分裂症。調查人員在兇手的公寓里发现了精神病药物。公诉机关指控他犯有1项谋杀罪和17项谋杀未遂罪。截至6月17日下午，有4名受傷者仍未出院，不過所有傷者均已脫離生命危險。
2022年柏林撞人案
事發後德國總統施泰因邁爾對發表演講表示遇難者以及受傷者表示同情。。柏林全市下半旗致哀。
6月20日，人們在威廉皇帝纪念教堂舉辦一場祈祷儀式，為此次撞人案中的遇难者、伤者和受影响的人祈禱。
6月30日，黑森州的学校為纪念来自巴特阿罗尔森的遇难老师，全體默哀1分鐘。當天黑森州的教育部长前往特阿罗尔森出席遇難教師的葬礼。奥芬巴赫县全縣降半旗致哀。
截至7月7日，一名受害者仍未出院。
白雪綜藝.劇團
白雪綜藝.劇團是一個在台灣活躍的專業戲劇團體。前身為成立於1995年之白雪綜藝團，1998年正式登記立案，是一個成功的企業與藝術合作的案例。該劇團以反串精神為主軸，經常改編現代戲劇與傳統戲劇文本，夾雜歌舞劇與歌舞秀形式而成的舞台劇。團長為反串藝名為「松田丸子」的簡志澄。劇評人汪俊彥分析，劇團名在綜藝與劇團二字之間加入標點符號之原因，可能是為了強調該劇團是名為「白雪綜藝」的「劇團」、避免被誤解為「綜藝劇團」。
白雪綜藝團誕生自眼球先生陳柏維在國立藝術學院戲劇系五校聯誼時組成惡搞性質的「碧霞歌舞團」，當時由簡志澄、胡修維（反串藝名胡BB）等學生演出，開始其扮裝反串的劇場表演工作。
白雪綜藝.劇團 公演作品
2011年作品《雙婢怨》改編自結合改編法國劇作家尚‧惹內（Jean Genet）的作品《女僕》（Les Bonnes，1947）以及尤金‧尤涅斯柯（Engene Ioneco）的《課堂驚魂》（La lecon，1951），由簡志澄製作、楊淇執導、邀請藝人李佩甄與胡盈禎等人共同演出。2008年作品《胡BB風月救風塵》、2009年《風月救風塵絕對風騷加演版》與2013年作品《風月救風塵-華麗升級三度加演版》改編自元代關漢卿的『趙盼兒風月救風塵』；數次公演版本中，共邀請藝人黃建瑋、高山峰、馬幼興、賈培德等人共同演出。
约瑟夫·G·加尔
约瑟夫·G·加尔（英語：，1928年4月14日—）是一位美国细胞生物学家，专攻染色体的结构与功能，1968年任美國細胞生物學學會会长，1983年获E·B·威尔逊奖章，2006年获拉斯克奖，2007年获路易莎·格罗斯·霍维茨奖。
美國眾議院司法委員會
美国众议院司法委员会（United States House Committee on the Judiciary）是美国众议院的一個常设委员会 (美国国会)。该委员会成立于1813年6月3日 。它负责监督美国联邦司法机构、行政机构以及联邦政府的执法部門。司法委员会也可以參與弹劾联邦政府的官员。
阿纳托利·安东诺夫
阿纳托利·伊万诺维奇·安东诺夫（俄語：；1955年5月15日—）是俄罗斯军官和外交官，曾任俄罗斯驻美国大使，于2017年8月21日通过总统令正式接替謝爾蓋·基斯利亞克。安东诺夫以强硬派和强硬谈判者着称，並于2017年9月1日在华盛顿特区上任。  2024年10月6日卸任回國。他曾任国防部副部长和外交部副部长。自2015年以来，他一直受到欧盟和加拿大的制裁，以回應俄烏戰爭
機場快特
機場快特（日语：／）是京濱急行電鐵（京急）及東京都交通局（都營地下鐵）共同運行的列車類別之一，串連東京市中心及羽田、成田等東京兩大聯外機場。班次主要行走於羽田機場第1、第2航站樓站至押上站之間，途經京急機場線、京急本線及都營地下鐵淺草線。在押上站起，該列車改變列車類別，並繼續直通運行至京成電鐵、北總鐵道及芝山鐵道轄下路線，當中途經京成押上線、成田機場線及京成本線（詳情參見後述的「#截至2018年11月的運行狀況」）。
此條目亦記述已停止運行的「機場特急」（日语：／）。
機場快特 概要
在1998年11月18日，為了方便連接羽田機場和成田機場之間。便開設了「機場快速特急」（日语：）的班次，行走於羽田機場站（現時：羽田機場第1、第2航站樓站）至成田機場站之間，在京急線內，該列車停靠快速特急（當時的名稱，截至2010年5月16日起為「快特」）的停車站。同時開設了「機場特急」（日语：）的班次，行走於羽田機場站至青砥站/京成高砂站之間，在京急線內，該列車停靠特急的停車站（在機場線內各站停車）。兩款列車合共提及每40分鐘一班的班次。而這些列車會直通至都營淺草線和京成線，當中在都營線內以急行運輸（在都營線內，兩款列車停靠相同停車站），在京成線內以「特急」列車行走（截至2010年7月17日，相當於「快特」）。「機場特急」在京急線內停靠特急停車站，當中上下行會在平和島站待避快速特急。「機場快速特急」可以在青砥轉乘來往京成上野站至京成高砂站之間的特急列車（截至2010年7月17日相當於快速特急），「機場特急」可以在青砥轉乘來往上野站至成田機場站之間的特急列車（截至2010年7月17日相當於快速特急）。另外，在1999年7月31日京濱急行電鐵實施時間表修正時，把運輸系統和列車類別進行重組，「機場快速特急」改名為「機場快特」（日语：）（當初只有京急改名。都營地下鐵沒有同日跟隨，直至2002年6月車站廣播系統進行翻新時才更改）。「機場特急」被廢除並升級為「機場快特」。
機場快特 概要
開設「機場快特」的原意是提供連接羽田、成田機場之間的列車，可是由於來往兩座機場的客量較少，加上在京成線內未能區分於京成上野站到發的特急列車差異。在2002年10月12日時間表修正起，日間「機場快特」班次在京成線內的列車類別降級為快速，同時改於京成成田站到發（部分改於成田機場站到發）。在2006年12月10日時間表修正起改於京成佐倉站到發，在京成線一方的快捷運輸、直通運輸區間慢慢地縮短。因此，當初連接羽田機場至成田機場之間的原意減退。另在在當時平日晚間部分京成本線內「特急」與「通勤特急」的班次，於都營淺草線內會以「機場快特」（京急線內為急行）的列車類別行走。由於該列車在都營淺草線內會以急行運輸，因於在東京都交通局有獨自的列車類別。
機場快特 概要
在2010年5月16日京急線時間表修正中，「機場快特」開始通過京急蒲田站。使「機場快速」於京急線內設有獨自的停車站。同時新設只於京急線內行走的「機場快特」列車。在日間，行走在京急、都營線內的「機場快特」與只於京急線內的「機場快特」班次互相合共以約20分一班行走。在2010年7月17日，隨著成田機場線（京成成田機場線）啟用，在此以前，「機場快特」（在京急、都營線內的列車類別）於京成線內以快速列車行走，在京成佐倉站到發的日間班次中，由原本途經京成本線，變更為途經成田機場線和於成田機場站到發，同時列車類別名稱改為「Access特急」。使日間再次設有連接兩座機場的列車班次。自此，原本於京成線內「快速」列車行走的「機場快特」只剩下早上1班。日間直通至淺草線的京成線快速列車改於西馬込站到發。成田機場站至羽田機場站之間的所需時間最短只需要103分鐘。後來在2012年10月21日時間表修正中，只有京急線內為「機場快特」類別的列車中，除了於京急線內到發的列車外，其他列車均停靠京急蒲田站（在京急線內與快特停車站相同）。日間的班次回到40分鐘一班。
機場快特 概要
在2016年11月19日，5間鐵路公司同時實施時間表修正。日間「機場快特」列車會直通至都營淺草線，在押上站起變為「Access特急」，直通至成田機場線的成田機場站，該行走模式的列車提供約40分鐘一班。另外，也設有於京急線內為「快特」，於都營淺草線內為「機場快特」、於京成線內為「快速特急」的列車，在京成線的終點站是青砥站或京成高砂站，該行走模式的列車也提供約40分鐘一班。使在都營淺草線內的設有約20分鐘一班的「機場快特」。
在早上5時時段，設有一班從京成本線宗吾参道站出發前往羽田機場的列車。該列車在京成線內為「快速」，在都營淺草線、京急線內為「機場快特」。平日使用京成車輛行走，星期六及假日則使用都營車輛。另外也設有一班從京成成田站出發前往羽田機場的列車。該列在京成線內為「快速特急」，在都營線內為「機場快特」，在京急線內為「快特」。車輛方面使用都營車輛。
機場快特 概要
在晚間，設有途經京成本線的班次，於京成線內通常為「快速特急」（3班為通勤特急），在都營淺草線內為「機場快特」，在京急線內主要為「機場急行」。當中3班（2班在京成線為通勤特急，1班則為特急。該3班分別前往京成成田站、成田機場站與芝山千代田站）在京急線內也會為「機場快特」。上述提及途經京成成田機場線的列車中，所有班次都是在成田機場站到發，而途經京成本線的列車中，2班會以成田機場站為終點站，2班會以芝山鐵道芝山千代田站為終點站，其餘以京成成田站為終點站。
在星期六及假日黃昏，設有1班北行班次，在京急線內以「機場快特」行駛，在都營淺草線、京成線內以普通列車行駛。
在淺草線內為「機場快特」並在押上線內為除普通列車中，雖然在押上線內的列車類別不同，但是在品川站至京成高砂站之間都是停靠相同停車站。
各間公司在每個列車類別的名稱（日文與英文）也各有相異。當中可參見以下相片。而在列車類別顯示牌和路線圖中，「機場快特」的「機場」會以飛機符號（✈）取代，以「✈快特」標示。在2012年（平成24年）10月21日起，機場快特的主色由綠色變為橙色。
機場快特 運行形態
在日間設有行走於泉岳寺站至羽田機場站之間的班次，每40分鐘一班。列車直通至都營線內時，會繼續以「機場快特」的名義行走。在京急線內的中途站只有品川和羽田機場第3航站樓。「機場快特」會通過快特停車站京急蒲田站。在都營線大門站（濱松町站）至羽田機場之間，設有競爭對手東京單軌鐵路羽田機場線的「機場快速 (HANEDA EXPRESS)」。車站的列車資訊牌中會顯示『快特』，列車類別顯示燈會顯示「 エ 」。
在2010年5月15日前，由於停車站與快特相同，因此在主要車站中的列車類別顯示燈會與快特一樣，都是顯示「 快 」。而前往羽田機場的列車中，車站列車資訊牌不會與其他快特列車區分。在2010年5月16日時間表修正至2012年10月20日前，設有於都營線內各站停車，於京急線內為「機場快特」的列車班次（南行班次在都營線內的列車類別顯示會為「快特」）。在京急線內，早上至日間時段每20分鐘一班。
在2014年11月8日時間表修正中，再次設有於京急線內以「機場快特」行駛，在都營淺草線、京成線內各站停車的班次（只有星期六及假日2班）。
機場快特 運行形態
任職、設施和組織名等取自當時。
2010年4月下旬，在京急本線與機場線的高架化工程中，上行線部分工程完成而實施時間表修正。原本停靠京急蒲田站，幾乎所有於羽田機場到發的「機場快特」、「快特」，均通過京急蒲田站與統一為「機場快特」。自此，日間於羽田機場到發的「快特」系列車均通過京急蒲田站，使從京急蒲田站前往羽田機場時只可乘客於機場線內各站停車的列車，而品川方向的快捷列車班次也減少了。
大田區與該站周邊居民反對這個時間表修正中，「機場快特」通過京急蒲田站，這是由於在高架化工程總工程費用1650億日圓中，大田區承擔了200億日圓。大田區便成立了「通過反對對策協議會」組織，並暗示計劃在未來高架化工程中拒絕支付費用。當時東京都知事石原慎太郎表示「即使有3班列車（指1小時「機場快特」的班次數目）通過，其餘6班列車（指1小時非「機場快特」的班次數目）都會停靠，所以沒有必要另外增加停站班次」。但是後來在京急業績發布會中，暗示在2012年度時間表修正中，有機會增加班次停靠蒲田站。
機場快特 運行形態
在2012年7月31日，京急蒲田站下行線高架化完成，同年10月21日實施時間表修正。在日間，行走於品川方向至羽田機場之間的「機場快特」、「快特」每10分鐘一班，當中「機場快特」是每40分鐘一班，其餘班次都是「快特」。在該修正起，雖然「機場快特」繼續通過京急蒲田站，但大多數班次行走，於羽田機場到發的「快特」會停靠京急蒲田站。
在日間時段，「機場快特」每20分鐘一班。為淺草線內唯一設有通過站的列車類別。在都營線內只有押上站設有待避設備，以用作緩急接續之用。在都營線內行走「機場快特」的列車班次中，基本上這些列車在京急線內會以「機場快特」或「快特」的名義行走。北行部分列車（黃昏至晚間）在京急線內以「機場急行」的名義行走。
在開始運行當初，「機場快特」不在早晚繁忙時間行走。在2004年起，於平日黃昏起加設押上方向的班次。在2013年起，早上繁忙時間新設1班於都營淺草線內為「機場快特」的班次。
機場快特 運行形態
另外在舉行隅田川花火大會時，通常「機場快特」通過的本所吾妻橋站、藏前站和淺草橋站於當日會臨時停車。因此，北行的「機場快特」在東日本橋站會改變列車類別為「Access特急」或「快速特急」（於都營線內各站停車）。
在京急線、都營線內為「機場快特」的列車，日間的班次會在京成線內變為「Access特急」，途經成田機場線來往羽田、成田兩機場之間。另一方面，只於都營線內為「機場快特」的列車，日間的班次會變為「快速特急」，於青砥站或京成高砂站折返。該列車在青砥站可轉乘於京成上野站到發的京成本線普通和特急列車。因此列車在押上站後的列車類別會變更為「快速特急」。
在夜間，在京急線或都營線為「機場快特」的班次在京成線內途經京成本線，並於京成本線內車站到發。在京成線內，這些列車通常為「快速特急」(2班為通勤特急)，在都營淺草線內為「機場快特」，在京急線內主要為「機場急行」。另外前述提及，途經成田機場線的列車會在成田機場站到發，途經京成本線的列車中，1班會前往成田機場站，1班途經京成成田站和芝山鐵道，前往芝山千代田站，其他班次前往京成成田站。
機場快特 運行形態
在2002年10月11日前的「機場快特」（包含「機場快速特急」、「機場特急」）於京成線內會以「特急」（相當於快特）的名義行走（即是停車站與「特急」相同）。當中包含行走於京成上野站至成田機場站之間，以及於青砥站轉乘「機場快特」，行走於京成上野站至京成高砂站之間的班次之列車類別為「機場特急」。單純以「特急」作為列車類別包括行走於都營淺草線西馬込站至成田空港站之間（在都營線內各站停車）和只於京成佐倉站到發等不駛入成田機場的特急（但是「機場快特」於青砥站或京成高砂站到發，並直通至都營線的班次除外）。另外，與2013年前的「機場Access特急」、「機場快速」一樣，這些「機場特急」原則上在京成線內不會廣播「機場」兩字，而是簡單地廣播「特急」。
只限該特急會使用京成3500形未更新車或舊3000系列的車輛，並有專用的列車類別板（使用原來六角形的「Limited Express」標記）。
機場快特 使用車輛
「機場快特」使用京急、京成和東京都交通局的車輛。當初除了使用京急600形外，通常會使用配備長椅的車輛（這些車輛都是可相互直通至各鐵路公司的路線內），而不是為長距離乘車而設的橫置座位。另外，除了時間表發生混亂時，「機場特快」只使用配備都營浅草線和京成線「停車站預報裝置」的車輛。
除非特別註明，否則以下車輛從開設「機場快特」起便開始使用。另外，所有列車以8卡編成行走。
直通成田機場線
京急600形
京急1500形  （2019年12月起，從前只會代行）
京急新1000形 （2010年起，從前只會代行）
京成3000形（2003年2月起）
京成3000形（7次車 3050形）（2010年7月17日起）
京成3100形（2019年10月起）
京成3700形（只代行Access線的班次）
都營5500形（2022年2起直通Sky Access線）
機場快特 停車站
圖例
●：停靠、｜：通過
直通的路段中，只展示京成線、北總線和芝山鐵道線中最遠的車站。不記述中間的停車站。
「京成線內」簡稱「京成」、「都營淺草線，」簡稱「都營」、「京急線內」簡稱「京急」。
「機場快特」簡稱「エ快」、「快速特急」簡稱「快特」、「Access特急」簡稱「ア特」、「通勤特急」簡稱「通特」、「機場急行」簡稱「エ急」。
機場快特 歷史
1999年（平成11年）
1月15日 - 早上開設1班從泉岳寺出發前往羽田機場的「機場快速特急」（在2004年修正起，該班次延長至都營線局（各站停車），同時列車類別改為「快特」）。
7月31日 - 京濱急行電鐵實施時間表修正，當中進行了運輸系統重組。「機場特急」統入至「機場快特」（京急於同日把「機場快速特急」改名為「機場快特」，但是都營線內未有跟）。使「機場快特」於日間設有每40分鐘一班。
11月18日 - 為了紀念開始營運1周年，同日為葡萄酒「博若萊葡萄酒」進口禁令解除日。於成田空港站的1班「機場快特」被名為「羽田·成田機場直通特急1周年紀念 博若萊·接力號」（日语：）。另外，在成田機場、新橋和羽田機場各站舉行了「博若萊葡萄酒」品酒會。使用車輛為京成3700形。另外，當時也發售了京成3700形、都營5300形和京急2100形的紙模型紀念車票。
機場快特 歷史
2002年（平成14年）
6月 - 隨著芝山鐵道開業，都營淺草線內的車站自動廣播系統進行翻新，使都營線內的列車正式名稱也改為「機場快特」。
10月12日 - 隨著京成電鐵實施時間表修正，進行了運輸系統重組，設有以下變更。
京成電鐵線內的「特急」改名為「快速」。而「快速」於京成本線內的停車站數目增加。同時，連接成田機場至羽田機場之間的班次被廢除。
前往羽田機場的列車之起點站縮短至京成成田站。但是部分班次繼續從京成高砂站出發。
部分於青砥站、京成高砂站到發列車延長至京成成田站到發。
2004年（平成16年）10月30日 - 都營淺草線與直通至各公司一同實施時間表修正，「機場快特」開始在晚上行走，並有以下變更。
平日夜間行走的班次中。於都營淺草線內為「機場快特」，於京急線內為「急行」、於京成線內為「特急」或「通勤特急」。
在星期六及假日，京成線內的「特急」會增加班次。
增加新的起終點站：宗吾参道站（只限起點站）和芝山鐵道線芝山千代田站（當時只限終點站，後來變為起終點站）。
機場快特 歷史
2010年（平成22年）
5月16日 - 隨著京急蒲田站上行線高架化完成而實施時間表修正。日間行走於品川站至羽田機場站之間的「快特」變更為「機場快特」（在都營線內的列車類別改為「快特」，在泉岳寺改變列車類別）。在京急線內，日間設有20分鐘一班「機場快特」。在京急線內，「機場快特」的停車站只有泉岳寺、品川和羽田機場。
7月17日 - 隨著京成成田機場線（成田機場）開業而實施時間表修正，開設了途經該線，行走於羽田機場至成田機場之間的班次。
10月21日 - 京急機場線羽田機場國際線客運大樓站（現時：羽田機場第3航站樓站）啟用，「機場快速」停靠該站。
澤維爾·提爾曼
澤維爾·賈斯提斯·提爾曼一世（英語：，1999年1月12日—），美国職業篮球運動員，現效力NBA波士頓塞爾特人。他在大學時為密西根州立大學斯巴達人效力。
澤維爾·提爾曼 早年
在他的童年中，提爾曼會打棒球、踢足球、打美式足球和打籃球，但他優先選擇後面的兩個。他在14歲時的站立身高為6英尺5英寸（1.96）。提爾曼參加了業餘體育聯盟（AAU）的籃球項目，他為大急流城風暴效力。
澤維爾·提爾曼 高中生涯
他在新秀年效力密西根州大急流城的森林小丘中部高中時，取得平均每場13.9分、7.6個籃板和4.3次阻攻，獲得了美联社A級別全州特別提名獎。在他的高中二年級賽季，他取得了平均每場15.5分和9.7個籃板，帶領球隊以23勝1負的紀錄闖進了地區準決賽。獲得了美联社A級別全州特別提名獎和入選了底特律自由新聞A級別全州最佳陣容第一隊。
澤維爾·提爾曼 高中生涯
2015年夏季，提爾曼宣布他正計劃轉學到大急流城的大急流城基督教高中，並列出了森林小丘中部高中對多元文化的缺乏和他「重新專注」學業的慾望。他的決定引發了他父母之間的法律糾紛，因為他的父親支持他的轉學，而他的母親則希望他留在森林小丘中部高中。8月，他被獲准轉學，但由於密西根高中體育協會（MHSAA）的轉學規則，他無法在第一學期參加比賽，他在第一學期上陣資格的申請被駁回。在他在大急流城基督教高中的高三賽季中，他取得了平均每場16分、10.4個籃板、2.9次助攻和62%的投籃命中率，幫助球隊贏得了聯盟和區域冠軍。他入選了底特律新聞報A級別全州最佳陣容第二隊。在他的高四賽季中，他取得了平均每場13.9分、10.9個籃板、5.2次助攻和4.2次阻攻，帶領球隊進入了全州A級別冠軍賽。他入選了密西根籃球先生的決選名單和獲得了美聯社A級別全州最佳陣容第一隊的榮譽。
提爾曼在大學招聘時被共識為四星新兵，也被大學招聘網站247Sports.com評價為密西根州最有前途的高中生。2016年9月30日，他口頭承諾了為密西根州立大學效力，在馬凱特大學和普渡大學之上，並說：「他們打了最好的比賽，他們也是很好的球員。還有它距離家很近。」
澤維爾·提爾曼 大學生涯
2017年11月10日，提爾曼在球隊以98–66戰勝北佛羅里達大學的比賽中完成了大學生涯首秀。11月19日，他在球隊以93–71戰勝石溪大學的比賽中獲得了生涯新高9分，並取得了5個籃板和3次阻攻。2018年3月18日，他在球隊於2018年NCAA第一級別錦標賽第二輪以53–55不敵雪城大學的比賽中取得了生涯新高12個籃板。在35場裏，他平均每場取得了2.8分、2.6個籃板和0.7次阻攻。提爾曼獲得了球隊中的獎項：最佳進步球員和默默付出的球員獎。在他的第一個賽季，為了改善身體狀況，他減掉了重要的體重。在大二賽季，他從新秀年開始時的重量276磅（125）減至250磅（113）。
澤維爾·提爾曼 大學生涯
在提爾曼大學二年級的第三場比賽，球隊以80–59戰勝路易斯安那州門羅大學的比賽中他獲得了生涯新高11分和13個籃板，取得了生涯首次两双。2019年1月21日，提爾曼取得了10分和生涯新高5次阻攻，是在2018年2月20日小杰倫·傑克森的之後，第一個密西根州立大學球員取得5次或以上阻攻。2月20日，他在球隊以71–60戰勝羅格斯大學的比賽中他取得了生涯新高19分，另外還取得10個籃板。在常規賽完結時，提爾曼獲選為十大联盟最佳第六人。3月31日，在2019年NCAA第一級別錦標賽八強中，他取得了平生涯新高的19分，還取得了9個籃板，幫助球隊以68–67戰勝一號種子杜克大學。提爾曼在比賽的大部分時間防守2019年NBA選秀狀元錫安·威廉森。
2019年11月18日，他在球隊以94–46戰勝查爾斯頓南方大學的比賽中取得了生涯新高21分，另外還取得10個籃板。2020年1月5日，他在球隊以87–69戰勝密西根大學的比賽中取得了20分、11個籃板和生涯新高6次阻攻。2月11日，他在球隊以70–69戰勝伊利諾大學的比賽中取得了17分和11個籃板，並在比賽剩下6.6秒時完成了致勝的補扣。3月3日，他在球隊以79–71戰勝賓夕法尼亞州立大學的比賽中取得了23分和15個籃板。 
在常規賽完結後，提爾曼入選了十大聯盟最佳陣容第二隊（教練投票及媒體投票）和獲選了十大聯盟最佳防守球員。作為一位大學三年級生，他取得平均每場13.7分、10.4個籃板、3次助攻和2.1次阻攻。賽季結束後，提爾曼宣布參加2020年NBA選秀，並最終選擇留在選秀中。
澤維爾·提爾曼 職業生涯
2020年11月18日，提爾曼在選秀會第35順位被沙加緬度國王選中，然後被交易到孟菲斯灰熊。
2024年2月7日，蒂爾曼被交易到波士頓塞爾提克，換來拉拉瑪爾·史蒂文斯和兩個第二輪選秀權。 在2024年NBA總決賽幫助塞爾提克隊贏得NBA總冠軍。2024年7月2日，他與塞爾提克隊續約。
澤維爾·提爾曼 個人生活
提爾曼是羅斯福·提爾曼和塔尼婭·鮑威爾-梅伊的兒子。他的母親在密西根大學效力四個賽季，並在1990年大學四年級時入選了十大聯盟最佳陣容第二隊。她也是密西根大學女子籃球隊歷史籃板榜第一位。他的父母於2010年離婚，並分享了對他的實體和法律監護權。
他有三個哥哥：R·J、本和帕克，和一個妹妹：麥迪遜。帕克是摔跤和橄欖球各兩次的全州冠軍，並在諾思伍德大學打美式足球。提爾曼與他的妻子塔蜜雅·提爾曼育有一女：阿雅娜，於2016年12月出生；並育有一子：小澤維爾，於2020年2月17日出生。這家人共同住在密西根州立大學的一個家庭住宅單位裏。密西根州立大學主教練湯姆·伊素把提爾曼在籃球上的進步歸功於阿雅娜。
传奇龙属
传奇龙（属名：Chuanqilong，意为“传奇的龙”）是一属基礎甲龙科恐龙，生存于早白垩世（晚巴列姆階至阿普第階，約1億2200萬至1億1890萬年前）的東亞，化石出土於中国遼寧省的九佛堂組。模式种兼唯一種朝阳传奇龙（Chuanqilong chaoyangensis）於2014年命名、發表，標本是一具近乎完整、帶有頭骨的年輕個體骨骼。傳奇龍與遼寧龍有著諸多相似性，很可能是與後者同一物種稍微年長的發育階段。
傳奇龍是種中等體型的甲龍科，估計身長約4.5公尺，不過有鑑於正模標本尚未達完全成熟，成體的體型將可能更大。傳奇龍的三角形頭骨與頸部被稱作頸部半環的皮甲所保護。身體其餘部位覆蓋著各種尺寸及形狀的皮甲與小骨片。與更進化的甲龍科的差異在於，傳奇龍的尾部末端缺乏尾槌。如同其他甲龍類，傳奇龍是四足動物，前後肢都很強壯。
传奇龙属 發現及研究
遼寧的農民在一塊採石場採集到近乎完整的骨骼，來自九佛堂組地層，地質年代可追溯至早白堊世巴列姆階晚期至阿普第階，約1億2200萬至1億1890萬年前。該標本於2014年由韓、鄭、胡、徐星、保羅·巴雷特（Paul M. Barrett）所描述、命名。正模標本CJPM V001包括一個接近完整的骨骼及頭骨，僅尾椎系列的遠端處缺失，屬於一隻年輕個體。研究者根據正模標本較大的尺寸、眼眶比例、牙齒數量判斷，該個體比同地發現的遼寧龍標本的個體發育階段還要年長。標本以平面石板狀保存，僅腹側可見。頭骨大部分縱向壓扁，脊柱大部分也剝離，四肢則維持關節相連。正模標本現存放於朝陽吉贊堂古生物博物館，複製模型則以編號IVPP FV 1978存放於中國科學院古脊椎動物與古人類研究所。
传奇龙属 發現及研究
傳奇龍的屬名以漢語拼音直譯而成，「傳奇」意指遼西作為豐饒的化石產地，「龍」則是恐龍的常見字根。種名取自發現地所屬的較廣泛為行政區朝陽。
2014年描述了來自九佛堂組一隻估計身長6至8.6公尺的未定甲龍類的肩胛烏喙骨及肱骨處的皮膚印痕，在當時亦是該地層首次得知甲龍類的證據。2019年加拿大古脊椎動物文摘中提及與2014年韓等人相反的論點，認為傳奇龍的正模也是唯一已知標本其實是一隻成年個體，並可能是與遼寧龍相同動物但處於較晚發育階段。
传奇龙属 描述
2014年韓等人估計傳奇龍身長4.5公尺，但研究者認為因為正模標本是隻年輕個體，等到完全成熟體型可能長到更大。
研究者舉出兩項鑑定特徵，且兩個都是自衍徵：方骨有一個關節窩與牙齒排列於同一水平；坐骨向遠端漸細，中軸長邊處收縮。其他鑑定特徵有長後關節突的存在；淚骨纖細呈楔形；肱骨股骨長度比為0.88；肱骨近端寬為肱骨軸長的一半；亞三角形爪子。
传奇龙属 分類
2014年韓等人認為傳奇龍與遼寧龍是處於基礎甲龍類的姊妹群。研究者指出僅兩項特徵明確支持兩者的近緣關係，即存在眶前孔與肩胛骨腹側關節窩。研究者亦提到雖然兩者標本都是幼體且互成姊妹群，彼此差異則在於蹠骨掌骨的長度比例及頰部齒冠特徵。2015年奧柏爾和柯里的支序分類學分析顯示傳奇龍可能與其他基礎甲龍科處於多分支，或可能與另一種基礎甲龍科雪松甲龍互成姊妹群。2016年奧柏爾的研究也得出相同結果。2017年奧柏爾和艾文司、2018年鄭等人、2019年帕克等人的分析皆不約而同將傳奇龍與其他基礎甲龍科置於多分支，不過其中每個分支所包含的物種有略微差異（如漂泊甲龍）。2018年李維拉席瓦等人也在取得嚴謹共識下得出相似的多分支，但也在其中與雪松甲龍互成姊妹群。2022年弗恩菲德等人得出相反的結果，他們認為傳奇龍與雪松甲龍在甲龍科與結節龍科之外構成一個演化支。一篇2019年的研究指出傳奇龍和遼寧龍可能是同一物種處於不同的生長發育階段。
以下支序圖取自2015年奧柏爾和柯里的分析：
酸黄杆菌属
酸黄杆菌属（学名：Acidiluteibacter）是黄杆菌目蟑螂杆状体科下的一个属。
普通日记账
普通日记账（英語：）记录了与调整分录、期初库存、折旧、会计错误等有关的交易。普通日记账的源文件可以是记账凭证、管理报告的副本和发票。在交易（原始账簿）被记入总账或辅助分类账之前，通常会先记入日记账。
在会计信息系统中，可以使用各种特殊日记账，如销售日记账、采购日记账、现金收入日记账、付款日记账和普通日记账。记录在普通日记账中的交易是那些不符合组织使用的任何特殊日记账的条目，如非程序性或调整性条目。
海藻杆菌属
海藻杆菌属（学名：Algibacter）是黄杆菌科下的一个属。
噬冷菌属
噬冷菌属（学名：Algoriphagus）是圆杆菌科下的一个属。
埃森的赛奥法诺
赛奥法诺 (德語：) 从1039年到1058年去世一直是埃森和格雷斯海姆修道院的女修道院院长。她是神圣罗马帝国洛林公爵夫人德意志的瑪蒂爾德的女儿，也是拜占庭公主赛奥法诺和神圣罗马皇帝奥托二世的孙女。
在修女期间，赛奥法诺负责多项艺术和建筑任务，包括翻新明斯特教堂西端，以反映著名的八角形亚琛教堂的设计。她捐赠了几本奢华的尼金手抄本，包括《赛奥法诺福音书》（现藏于埃森大教堂的珍宝库中）和赛奥法诺十字架。
卧蚕菌属
卧蚕菌属（学名：Wocania）是黄杆菌科的一属细菌。
独立棒球联盟
独立棒球联盟（英語：）指的是与本国或本地区主要职业棒球联盟无关的其他职业棒球联盟。
独立棒球联盟 美洲地区
在美洲地区，独立棒球联盟通常指位于美国或加拿大境内的职业棒球联盟，但它们并不受美国职业棒球大联盟的监管，并且它们也不属于其附属的小联盟棒球俱乐部。
北部联盟与边疆联盟都于1993年开赛，而北部联盟的成功为德克萨斯－路易安娜联盟和东北联盟等其他独立联盟铺平了道路。相较而言，大西洋联盟拥有比其他独立联盟更多的明星球员，这包括荷西·坎塞柯、麦特·拉托斯、小史蒂夫·隆巴多兹、弗朗西斯科·罗德里格斯、王建民、罗杰·克莱门斯、里奇·希爾、史考特·卡兹米尔、璜·冈萨雷兹、约翰·洛克、唐崔利·威利斯等。另还有提姆·雷恩斯和瑞奇·韩德森等成功入选国家棒球名人堂；而另一位名人堂选手则在联盟执教过。除此之外，大西洋联盟还拥有诸多知名教练与经理，例如：沃利·巴克曼、弗兰克·维奥拉、汤米·约翰、斯帕基·莱尔和巴德·哈瑞尔森。而北部联盟的著名人物有里昂·达勒姆、J·D·德鲁、达里尔·斯塔比雷等。
独立棒球联盟 美洲地区
独立联盟在美国东北地区蓬勃发展，这是由于该地区的人口稠密度足以支撑多支球队。因为独立联盟球队没有美国职业棒球大联盟附属小联盟球队的那种领地范围限制，因此这些球队可以根据它们的选择搬迁到和彼此尽可能近的地方。例如：宾夕法尼亚州的兰开斯特市因为距离哈里斯堡参议员队和雷丁格斗菲尔斯队太近而无法拥有自己的小联盟球队，最后在这里成立了一只隶属于大西洋联盟的兰开斯特巡回表演家队。此外还有一个案例就是在纽约都会区，这里拥有长岛鸭队、新泽西豺狼队、纽约巨石队、萨塞克斯郡矿工队等多支独立联盟球队。同时，密苏里州的堪萨斯城不仅是美国联盟堪萨斯皇家队的主场，并且也是独立联盟堪萨斯市君主队的主场。
独立棒球联盟 亚洲地区
在日本，自国民棒球联盟（1947年－1928年）和全球联盟 (日本棒球)（1966年－1969年）成立以来，其国内就没有独立的棒球联盟。但是，在发生2004年日本职业棒球重组事件后，有关独立联盟的组建在日本国内展开了讨论。几经波折，截至2022年，日本国内共有7个独立联盟处于活跃中。
国民棒球联盟旨在成为与日本棒球联盟（现日本棒球机构）对等的棒球联盟，但受挫后于2004年发展成为独立联盟。国民棒球联盟除了与球队所在社区保持密切关系外，还为那些目标成为日本棒球机构球员的选手提供机会，以培养球员为主要任务。
独立棒球联盟 亚洲地区
在日本要组织一个独立棒球联盟需要面对诸多问题，例如：费用问题，缺乏赞助商或实际运营费用远超预计等；人员问题，缺乏裁判、工作人员以及选手本身等。这些都会导致即便有出色的独立联盟运营计划，最后却无法被实际执行。而且即便在独立联盟开赛后还是有不少风险，特别是如何确保运营资金持续稳定提供就是个大问题。关西独立联盟在第一赛季中期就出现运营公司退出的问题；而到了赛季末，联盟更是发生球队退出及内部分裂等问题。而从关西独立联盟分裂出来的日本未来棒球联盟也因为大阪球队出现运营困难等问题，在组建一年后宣告解散。而四国岛联盟＋和棒球挑战联盟则采取多元赞助及获取地方支持等方法来努力维系其运营。
2009年11月18日，关西独立联盟、棒球挑战联盟、四国·九州岛联赛和日本未来棒球联盟等四大独立联盟的代表齐聚东京，就统一各大联盟政策（例如：球员工资和管理规则）等目标进行了讨论和交流。如果但是这个目标得以实现的话，那么关西地区的“一地区两联盟”而导致的球场不确定性问题将得以解决。 2010年4月1日，四大联盟成立了一个自愿的独立联盟联络委员会。2012年3月，四国·九州岛联赛和棒球挑战联盟就育成选手派遣与日本棒球机构达成协议；而根据当时发表的公告来看，独立联盟联络委员会已经只是该两个联盟的自愿团体，关西独立联盟已经退出该组织。在历经加盟球队变更、退出以及停赛等诸多问题后，关西独立联盟在2013赛季宣布终止运营。而原本隶属该联盟的两支球队随后组建了“棒球第一联盟”并于2014年4月开赛。
奧托和瑪蒂爾德十字架
奥托和玛蒂尔德十字、奥托-玛蒂尔达十字或玛蒂尔德第一十字（德语：Otto-Mathilden-Kreuz）是埃森大教堂宝库中的中世纪镶嵌有宝石的游行十字架。它铸造于十世纪后期，直到最近才用于节假日。
它以出现在基督下方珐琅匾上的两个人的名字命名:土瓦本兼巴伐利亞公爵 奧托一世 (巴伐利亞)和他的姊姊，埃森女修道院的女院长玛蒂尔德。他们的祖父是皇帝奥托一世，他们的叔叔是皇帝奥托二世，他們姊弟倆是祖父與叔叔的宠儿。十字架是体现萨克森王室与埃森修道院密切关系的物品之一。玛蒂尔德于973年成为埃森女修道院的女院长，而她的弟弟奥托於982年去世，因此可以推測十字架應該是在这些日期之间制作的，如果它对奥托還有纪念功能，则也是在一两年后制作。与埃森修道院在玛蒂尔德赞助下制作的其他物品一样，金匠製作的位置不确定，除了埃森之外，科隆也经常被提及，而珐琅牌匾則可能是在特里尔单独制作的。
奧托和瑪蒂爾德十字架 参考资料
Alfred Pothmann. Der Essener Kirchenschatz aus der Frühzeit der Stiftsgeschichte. In: Günter Berghaus (ed.): Herrschaft, Bildung und Gebet. Gründung und Anfänge des Frauenstifts Essen. Klartext-Verlag, Essen 2000, ISBN 3-88474-907-2, pp. 135–153.
奧托和瑪蒂爾德十字架 参考资料
Klaus Gereon Beuckers. "Das Otto-Mathilden-Kreuz im Essener Münsterschatz. Überlegungen zu Charakter und Funktion des Stifterbildes." in Katrinette Bodarwé, Thomas Schilp (edd.), Herrschaft, Liturgie und Raum. Studien zur mittelalterlichen Geschichte des Frauenstifts Essen (= Essener Forschungen zum Frauenstift. Vol. 1). Klartext-Verlag, Essen 2002, ISBN 3-89861-133-7, pp. 51–80.
萨克森马
萨克森马（德语：Sachsenross、Niedersachsenross、Welfenross、Westfalenpferd；荷兰语：Twentse Ros / Saksische ros/paard；低撒克逊语：Witte Peerd）是一种纹章图案，使用于德国下萨克森和威斯特法伦以及荷兰的特温特兰。
這匹作为与萨克森相关纹章形象的马首次出现於14世纪后期，当时被描述为“古老的萨克森”。根据1492年的首次记录，8世纪時萨克森统治者维杜金德展示了一匹黑马作为他的标志。
历史学家詹姆斯劳埃德认为，“萨克森马的主题是在14世纪发明的……作为萨克森人的人造古代符号，源自戈贝林斯对不列顛傳說亨吉斯特（Hengist）和霍萨（Horsa）的描述。
萨克森马
马的图案被韦尔夫家族采用，其最初的象征是红地上的金色狮子；它也被用于威斯特伐利亚的几个省份（因此它也被称为 Westfalenross，意为“威斯特伐利亚骏马”，或 Welfenross，意为“韦尔夫骏马”）。此后，它成为汉诺威王国（自 1866 年起成为普鲁士汉诺威省）、普鲁士威斯特伐利亚省和自1922年以来不伦瑞克自由州的纹章动物。这一传统在德国的两个现代联邦州得以延续：下萨克森州和北莱茵-威斯特法伦州。
馬林·索爾賈希克
馬林·索爾賈希克 （Marin Soljačić，1974年2月7日—）是克罗地亚裔美国物理学家和电气工程师，研究領域為无线非辐射能量传输。
馬林·索爾賈希克 生平
馬林·索爾賈希克畢業於萨格勒布的XV Gymnasium ，之後前往麻省理工学院就讀，并于1996年获得物理学和电气工程学士学位。 1998年获得普林斯顿大学理学硕士學位，2000年获得物理学博士学位。2005年，他成为麻省理工学院物理学教授。 2008年，他获得了麦克阿瑟奖。
向文洲菌属
向文洲菌属（学名：Wenzhouxiangella）是向文洲菌科下的一个属。
向文洲菌科
向文洲菌科（学名：Wenzhouxiangellaceae）是黄单胞菌目的一科细菌。科名以中国科学院大学向文洲的名字命名。
2022年馬里蘭州州長選舉
2022年馬里蘭州州長選舉於2022年11月8日舉行，原任州長拉里·霍甘因已連任一次，不得競選連任。。
4th
淡水蛏属
淡水蛏属（学名：Novaculina）是截蛏科下的一个属。
冯鹤年
冯鹤年（1962年3月—），江苏省宝应县人，中华人民共和国金融行业从业者。曾担任中国证监会法律部副主任、非上市公众公司监管部主任、创业板部主任、民生证券董事长兼总裁，2022年6月7日，冯鹤年被有关部门带走调查。
冯鹤年 生平
冯鹤年1978年高中毕业于宝应中学，考入西南政法大学。1984年7月，冯鹤年参加工作。之后，他进入中国政法大学攻读硕士研究生，1989年获硕士学位，学位论文题目为《论完善我国涉外税法的几个问题》，导师为严振生。1997年进入证监会工作，2013年，冯鹤年出任山东证监局党委书记、局长兼济南稽查局局长，2015年7月份辞去山东证监局局长一职，2016年后出任民生证券党委书记，同年出任民生证券董事长，2022年6月7日，冯鹤年被有关部门带走调查。
总账
总账（英語：）是一个簿记分类账，其中的会计数据从日记账中贴出，并从应付账款、应收账款、现金、固定资产、采购项目等子分类账中汇总。总账中的每个账户都由一个或多个页面组成。
集度
集度是由中国科技企业百度和汽车制造商吉利组建的一家智能汽车创业公司，总部位于上海。集度的旗下车型以极越品牌的名义在中国大陆生产销售。
集度 发展
2021年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团成为新公司的战略合作伙伴。新公司由百度、吉利的关联公司分别持股55%、45%。3月2日，“集度汽车有限公司”核准注册，注册资本为20亿元。公司董事会成员共5人，其中总裁夏一平曾任菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部负责人以及摩拜单车联合创始人兼CTO，另有3位董事由百度委派，1位董事由吉利委派。“集度”的名称含义是“集百度AI能力之大成”。2021年11月，集度方面改为成立“上海集度汽车有限公司”作为公司主体。新公司为百度发起、吉利汽车战略投资的集度汽车（香港）有限公司全资拥有，原集度汽车有限公司不再承载集度的实质业务。
2022年1月18日，百度发布集度品牌标志。同月集度汽车完成4亿美元的A轮融资。
2022年6月8日，集度发布首款概念车ROBO-01，集度通过“汽车机器人”的营销概念强化其智能属性。该概念车的首发量产版本探月限定版于10月27日上市，计划于2023年开启交付。
集度 发展
2023年2月14日，集度汽车宣布将在量产车中使用百度自主研发的文心一言，成为第一家在量产车中提供人工智能交互体验的公司。
2022年初，中华人民共和国工业和信息化部发布《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》，明确指出新能源汽车生产委托方与受托方均需有生产资质才能代工生产。新规定意味着，如果集度或其股东百度没有取得新能源汽车生产资质，将无法销售及委托具备资质的吉利生产旗下品牌汽车；而资质缺乏同时打乱其产品营销工作，集度在2022年10月开售ROBO-01探月版时已被指触碰监管红线，2023年4月参加上海车展的计划更直接被监管部门叫停。受此影响，公司多次变更工商注册信息，被外界解读为吉利和百度为集度获取生产资质而腾挪铺路。
2022年6月，“集度汽车有限公司”股东发生变更，吉利旗下上海华普汽车所持股权转让予百度关联公司，实现百度全资控股，夏一平、吉利控股集团总裁安聪慧退出董事会；同年12月，公司再更名为“上海幂航汽车有限公司”。