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红 (重制版) 专业评价
《红 (重制版)》获得了乐评人的广泛好评。在评论聚合网站Metacritic上，基于各大出版物的评价得分，该专辑基于16篇乐评获得加权平均分91分，成为斯威夫特在该网站评分最高的音乐作品。
《新西兰先驱报》的莉迪亚·伯格汉姆（）写道，聆听《红 (重制版)》让她重新审视原版《红》，认为这是斯威夫特的“巅峰之作”。许多乐评人认为重录曲目制作更精良，更注重乐器编排，其中包括《滚石》的罗伯·谢菲尔德、《独立报》的海伦·布朗（）和《新音乐快递》的汉娜·迈尔瑞亚。《雷达之下》的安迪·冯皮普（）与《今日美国》的梅丽莎·鲁吉耶里指出，斯威夫特在新作中的嗓音更显成熟且更温暖。《The Line of Best Fit》的保罗·布里奇沃特（）称其声乐表现“更显微妙的大胆与自信”，而《i》的凯特·所罗门（）则形容她的嗓音拥有“焕然一新且游刃有余的力量”。部分乐评人，如《Spin》的鲍比·奥利维尔（）和《卫报》的劳拉·斯奈普斯（）认为，制作与声乐的变化使得重录专辑在听感上不如原版专辑强烈，但鲁吉耶里则表示这些变化“并未削弱2012版的精神内核”。
红 (重制版) 专业评价
斯威夫特词曲创作的抒情性尤其受到好评。《红 (重制版)》在发行当周即获Pitchfork评选为“最佳新音乐”；乐评人奥利维亚·霍恩将这张专辑概括为斯威夫特“狂喜而富有表现力的歌声、辛辣的幽默感、鲜活的意象，以及对爱与失落之间的细微差异的温柔关注”的完美呈现。冯皮普称，重录专辑让原版歌词流露出来的情感更显悠长。《新政治家》的安娜·莱斯凯维奇（）称《红 (重制版)》是“对成年早期复杂情感的精妙重述”，而《PopMatters》的安娜·克拉拉·里贝罗（）则写道，这张重录专辑的歌词延续了经受住时间考验的持久情感。《金融时报》的评论人卢多维克·亨特-蒂尔尼（）写道：“这些歌曲所展现的浪漫激情如旋转木马般依然生机勃勃地转动着，并由机智、巧思与真诚的迷人组合构筑而成。”《Clash》杂志的贝丝·柯克布莱德（）称《红 (重制版)》是“融合多种流派的混搭之作”，既玩转多元风格，又堪称“一场情感宣泄的实践”。
红 (重制版) 专业评价
一些评论家强调了斯威夫特的洞察力与音乐才华。布里奇沃特认为，《红 (重制版)》“在为歌迷交出答卷的同时，也深刻记录了这位当代流行乐坛最优秀的词曲作家之一在其职业生涯关键节点的状态”，他还补充道，斯威夫特精心策划了专辑中的新增曲目，没有偏离专辑的原始吸引力。《偏锋杂志》的评论人乔纳森·基夫（）、《大西洋》的斯宾塞·科恩哈伯（）以及《前音后果》的玛丽·西洛奇（）认为，这张加长版专辑展现了斯威夫特在音乐上的成长，散发出“更强烈的情感共鸣”。《综艺》的克里斯·威尔曼（）还特别赞扬了“私藏版”曲目。
红 (重制版) 获奖表现
《红 (重制版)》获得了诸多荣誉，入选许多乐评机构的年度最佳榜单。在2022年《公告牌》音乐奖上，斯威夫特获得了7项提名，并赢得了“最佳乡村专辑”“最佳乡村歌手”“《公告牌》二百强专辑榜最佳歌手”。在2022年全美音乐奖上，斯威夫特包揽了她的全部六项提名，包括“年度艺人”“最受欢迎流行女歌手”和“最受欢迎乡村女歌手”。在第65届格莱美奖上，〈回忆太清晰（10分钟版）〉《回忆太清晰：电影短片》〈我打赌你在想我〉分别获得了“年度歌曲”“最佳音乐视频”“最佳乡村歌曲”的提名，其中《回忆太清晰：电影短片》赢得了其提名类别的奖项。
红 (重制版) 商业表现
《红 (重制版)》一经发行即打破女歌手单日最高流媒体播放纪录，超越斯威夫特2020年专辑《民间故事》，成为Spotify平台首位单日播放量突破1亿次的女歌手。该专辑首周全球销量突破120万张专辑等价单位。截至2021年12月，Spotify宣布斯威夫特为该平台年度播放量最高的女歌手，总播放量位列第二位，仅次于坏痞兔。国际唱片业协会授予斯威夫特“2021年度全球唱片艺人”的称号，标志着她连续第三次获得该称号。《红 (重制版)》在2021年内的全球销量达114万张。
红 (重制版) 商业表现
在美国，《红 (重制版)》以60.5万的首周销量的成绩空降《公告牌》二百强专辑榜榜首，其中包含超过3亿次的流媒体播放量——打破了摩根·沃伦的《Dangerous: The Double Album》（2021年）此前创下的乡村专辑中单周内播放量最高的记录。该专辑的实际销量达36.9万张，是自卢克·布莱恩的《Crash My Party》（2014年）以来乡村专辑的最高首周销量。该专辑也是斯威夫特第十张《公告牌》专辑榜冠军专辑，使她以不到16个月的时间成为史上最快获得四张冠军专辑的艺人，打破了埃尔顿·约翰保持了46年的纪录。《红 (重制版)》在乡村专辑榜上占据榜首七周，使斯威夫特在该榜单上累计登顶周数达到99周，成为在该榜单上停留时间最长的女歌手，并超越此前仙妮亚·唐恩创下的97周的记录。《红 (重制版)》是美国2021年销量第二高的专辑；截至2023年7月，其在美国的总销量已超过332万张。
红 (重制版) 商业表现
该专辑有26首歌曲在同一周内登上了《公告牌》百强单曲榜——其中〈恩宠状态 (重制版)〉与〈恩宠状态 (原音版) (重制版)〉、〈回忆太清晰 (重制版)〉与〈回忆太清晰（10分钟版）〉均以同一首歌曲统计，创下了女歌手单周最多空降上榜歌曲数和单周最多榜内歌曲数的纪录，两项纪录此前均由斯威夫特的《恋人》（2019）保持。其中四首歌曲进入了榜单前40名，使斯威夫特的累计前40名歌曲的总数达到85首——位列历史第三，超过了“猫王”埃尔维斯·普雷斯利。〈回忆太清晰 (重制版)〉空降榜首，标志着斯威夫特第三次在同一周同时登顶《公告牌》二百强专辑榜和百强单曲榜，此前两次分别是2020年8月的《民间故事》和〈羊毛衫〉以及2020年12月的《永恒故事》和〈柳〉。
《红 (重制版)》在英语圈国家的专辑榜上均登顶，包括澳大利亚、加拿大、爱尔兰、新西兰和英国。在加拿大，该专辑是2021年第五畅销专辑，并在数字专辑、CD和黑胶三种销售指标中均进入前十。这张专辑使斯威夫特在英国的冠军专辑数量达到八张；在澳大利亚达到九张——成为史上首位在两年内获得四张冠军专辑的艺人；在爱尔兰达到七张，创下本世纪以来女歌手拥有最多冠军专辑的纪录。
红 (重制版) 影响
在《红 (重制版)》发行周期间，许多品牌和组织——例如M&M's、彩虹糖、堪萨斯城酋长、橄榄园、天线宝宝、塔可钟、奥利奥、Sour Patch Kids以及法国驻美国大使馆——都通过他们的社交媒体账号为这张专辑宣传；其中有些甚至在其Twitter用户名中加上了“”。《Paper》杂志写道，斯威夫特的影响力“在社交媒体上无处不在”，各大品牌都在“借势她的热度”；而《公司》则表示，这些公司利用了这张专辑的文化影响力。部分媒体认为《红 (重制版)》是2021年音乐潮流“伤心女孩之秋”（或）的一部分——这一趋势指的是女歌手们在秋季发行带有忧郁和自省色彩的音乐作品。斯威夫特还发布了以“”为副标题的〈回忆太清晰（10分钟版）〉的原声版本。《独立报》的梅雷迪斯·克拉克（）表示，“我们必须感谢（斯威夫特）创造了这个季节”，并将《红 (重制版)》视为这一潮流的主要原因。
红 (重制版) 影响
《华尔街日报》的安妮·斯蒂尔（）强调了《红 (重制版)》的商业表现——特别是新版曲目在流媒体平台上超越原版，并在社交媒体上爆红——她指出这张专辑正在“重塑音乐产业”，并从影视作品中获得“利润丰厚”的音乐授权交易。斯蒂尔认为，这张重录专辑的成功促使《红 (重制版)》的发行公司——Republic唱片的母公司环球音乐集团在录音合约中实施更严格的条款，将艺人可以重新录制自己音乐的时间期限延长了一倍，但同时也根据艺人要求提高了版税分成比例。《综艺》在专辑打破流媒体纪录后称斯威夫特为“流媒体女王”；而《滚石印度》则评论说，让一张重录专辑拿下冠军单曲是“一项了不起的成就”。
多家媒体认为《红 (重制版)》是2021年最具影响力的流行文化与音乐事件之一。美国录音学院将该专辑视为当年流行音乐的关键标志。《女士》与《Slate》认为，《红 (重制版)》引发了人们对原版《红》的重新审视，并称当初对原版专辑的评价受到了针对斯威夫特形象与恋爱生活的性别歧视式的审查所影响。《公告牌》将斯威夫特评为“2021年最伟大的流行巨星”，而她也成为当年全球收入最高的音乐人。
红 (重制版) 制作人员
伦敦当代管弦乐团 – 管弦乐（22、26、28）
管弦乐首席 – 加利亚·比森加利夫
指挥 – 罗伯特·艾姆斯
大提琴 – 乔尼·拜尔斯（）、马克斯·鲁西（）、奥利弗·科茨（）
低音提琴 – 戴夫·布朗（）
中提琴 – 克利夫顿·哈里森（）、马修·凯特尔（）、斯蒂芬妮·埃德蒙森（）、佐伊·马修斯（）
小提琴 – 安娜·奥夫夏尼科娃（）、安娜·德布鲁因（）、安东尼娅·凯塞尔（）、查理斯·简森（）、夏洛特·里德（）、埃洛伊莎-弗勒·索恩（）、盖·巴顿（）、娜塔莉·克劳达（）、妮可·克雷斯波·奥多诺霍（）、妮可·斯托克斯（）、扎拉·本尤尼斯（）
炸藥包
炸藥包是一种主要用于战斗的爆破装置，其主要组成部分是炸药或威力更大的C4炸药。炸藥包功能类似于挎包或郵差包等携带装置，它還有一个触发装置。一些特种部队可能会使用定制的炸藥包来摧毁目标。
Last One Standing
〈Last One Standing〉是美国歌手斯盖拉·格蕾与饶舌歌手Polo G、Mozzy和阿姆合作的单曲。该歌曲是2021年的电影《猛毒2：血蜘蛛》的插曲。它于2021年9月30日发布，在该电影上映的前一天。
紅箭門
紅箭門（：／ hongjeonmun、／ hongsalmun），又稱紅門（／ hongmun），是朝鮮半島建築中神聖場所入口的門，常用於廟宇、坟墓、鄉校、書院等儒教場所。紅箭門是聖地通路入口的標誌。
紅箭門 特徵
紅箭門由兩根直立的圓柱與其間的兩根橫木構成，直柱通常高逾9公尺。沒有屋顶與門扉，門上部正中是三叉與太極圖案。紅箭門上部有並排的紅尖釘，形似箭矢，因而得名。兩立柱間原本無尖釘。而塗成紅色是因爲人們相信這樣可以驅魔。
紅箭門連接通往鄉校與下马碑的路徑，也設於私人所有的書院。朝鲜王陵入口即是紅箭門，距陵150至200公尺。
在朝鲜王朝，爲表彰殉夫之妻、盡孝之子，會建紅門，全族全村都會引以爲榮。紅箭門以外，還會建有石碑與屋頂的烈女碑、烈女門。
紅箭門 起源
印度托拉纳（塔門）建築對門建築的影響遍及亞洲，特別是佛教傳去之處，中國牌坊、日本鳥居、朝鮮半島紅箭門、泰国鞦韆棚都源於托拉納。這些門功能相似，而建築風格各具特色。
红岩村嘉陵江大桥
红岩村嘉陵江大桥，简称红岩村大桥，位于重庆市渝中区和两江新区之间的嘉陵江上，是一座承载公路三纵线“红岩村桥隧项目”和重庆轨道交通5号线的公铁两用双层高低塔斜拉桥。
2020年11月21日，大桥成功合龙。2022年10月28日，大桥正式通车。位於北側引橋公路面之下的轨道忠恕沱站于2023年投入使用。
努尔洪·尤尔达什霍贾耶娃
努尔孔·尤达谢娃（烏茲別克語：，1913年—1929年7月1日）是乌兹别克苏维埃社会主义共和国早期的一位女演員，為最早不著面罩公開演出的女舞者之一，1929年被其兄以名譽殺人為由殺害。
努尔洪·尤尔达什霍贾耶娃 生平
尤达谢娃青年時期離家加入一俄羅斯劇團擔任舞者，與後來成為蘇聯人民藝術家的塔马拉·哈侬同事。1928年3月8日，尤达谢娃加入劇團不久後即與另一名女舞者一起在公開演出時脫下面罩。隨後她在劇團巡迴至家鄉馬爾吉蘭時回家探親，由阿姨帶入屋內後被其兄刺殺，警察到場後其兄當即認罪並坦承殺人為預謀，並指他們的父親、當地官員與穆拉迫其以古蘭經為誓執行名譽殺人。隔日尤达谢娃的喪禮在一廣場舉行，有上千人參加，許多女性在其棺材前當場脫去面罩。其父與其兄經審判後被處決，參與謀殺的官員與穆拉則被流放。
努尔洪·尤尔达什霍贾耶娃 紀念
尤达谢娃遇害後受乌兹别克苏维埃社会主义共和国表揚為蘇聯楷模與殉道者，1967年馬爾吉蘭當地設立了一座紀念她的雕像，由瓦倫廷·克萊巴諾夫（Valentin Klebanov）打造，但1991年烏茲別克獨立後，此雕像因尤达谢娃胡居姆運動時期女權鬥士的形象不適後蘇聯時代烏茲別克的政治氛圍而被拆除。不過費爾干納現仍有以尤达谢娃為名的劇院「努爾孔劇院」。
此外尤达谢娃的事蹟還被劇作家卡米爾·亞辛創作為一齣歌劇〈努尔孔〉（Nurxon）。
越南藤属
越南藤属（学名：Vietnamia）为夹竹桃科的一个属。产于越南北部。
现并入折冠藤属（Lygisma Hook.fil.）中。
高家花园嘉陵江轨道大桥
高家花园嘉陵江轨道大桥位于重庆市沙坪坝区和两江新区之间的嘉陵江上，是重庆轨道交通环线专用桥梁，于2018年12月18日随环线投入使用。
该桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，全长577米，宽19.6米，主跨340米，是国内轨道专用桥中跨径最大的斜拉桥。
科隆狂歡節
科隆狂欢节（德語：  ）是一个每年在德国科隆舉辦的狂歡節。
科隆狂歡節 历史
基本上科隆狂歡節於每年的11月11日11时開始舉行。然后狂欢节在降臨節和圣诞节期间暂时停止，并在新年的1月6日的主顯節之后再次舉行。
海狸湾度假公园
海狸湾度假公园（Beavers Bend Resort Park）是一个占地1300英亩（5.3平方公里）的美國俄克拉荷馬州州立公园，位于麥柯廷縣。它位于斷弓以北约16.9公里。該公園成立于1937年，境內有断弓湖。
两个确立
“两个确立”是中共中央第十九届六中全会于2021年11月、在中共中央总书记习近平执政期间提出的政治口号，是指“确立习近平同志党中央的核心、全党的核心地位，确立习近平新时代中国特色社会主义思想的指导地位”。
“两个确立”是对2018年提出“两个维护”的发展。外界视为习近平崇拜的一部分，目的是进一步强化习近平作为总书记的党内领导地位。
2021年11月11日，中共中央第十九届六中全会公报指出：“习近平新时代中国特色社会主义思想是当代中国马克思主义、二十一世纪马克思主义，是中华文化和中国精神的时代精华，实现了马克思主义中国化新的飞跃。党确立习近平同志党中央的核心、全党的核心地位，确立习近平新时代中国特色社会主义思想的指导地位，反映了全党全军全国各族人民共同心愿，对新时代党和国家事业发展、对推进中华民族伟大复兴历史进程具有决定性意义。”
2021年11月12日，中共中央召开新闻发布会，中共中央政策研究室主任江金权阐述“两个确立”的内涵，強調「兩個確立」是「時代呼喚、歷史選擇、民心所向」，又說習近平是「當之無愧的黨的核心、人民領袖、軍隊統帥」。有分析認為「兩個確立」是為支持習近平長期執政。
國書總目錄
《國書總目錄》（日语：／ Kokushosōmokuroku */?）是由岩波書店在1963年11月18日至1976年12月14日出版的書籍目錄，匯集在慶應3年（1867年）為止，由日本人以及歸化日本的外國人編撰或翻譯的書籍，總共八卷，另有一卷索引，號稱收錄書籍總數達50萬冊左右，不過根據大妻女子大學的調查則是約43萬，由國書研究室負責編纂，題字是安倍能成。
國書總目錄 歷史
1939年，辻善之助和新村出在岩波茂雄的提議下，開始著手編撰《岩波國書解題》，不過隨著太平洋戰爭爆發以及日本被空襲而被迫中止。1947年，從原本的解題形式改為目錄，編纂者也改由辻善之助和新村出的助手森末義彰和市古貞次，以及新加入的堤精二擔任。1963年，作為岩波書店成立五十週年的紀念項目，目錄開始出版。第八卷出版時，將在1960年資料蒐集暫停後得到的資料，以補遺的形式添加至卷末，使資料蒐集的下限推遲至1964年。1989年6月1日至1991年1月18日，目錄的補訂版出版。1990年，目錄的續編《古典籍綜合目錄》出版，新增自1988年為止收集得來的約9.1萬份資料，總共三卷。1993年11月1日至1999年6月28日，岩波書店匯集目錄所收書籍的作者約3萬人的傳記，作為岩波書店成立八十週年紀念項目，出版了《國書人名辭典》。2006年12月27日，以補訂版目錄以及《古典籍綜合目錄》為基礎的「日本古典籍綜合目錄」開始運作，由國文學研究資料館負責營運，總共收錄約45萬冊，2012年4月11日易名為「日本古典籍綜合目錄數據庫」。2020年4月3日，國文學研究資料館在獲岩波書店轉讓目錄的版權後於網上公開目錄的PDF版。
國書總目錄 收錄準則
目錄只要是日本人以及歸化日本人的著作，無論是日文還是外文均收錄，庶民史料則大多由於尚未得到整理而未有收錄，僅一張或一幅的書畫、繪圖、地圖或古文書不予收錄，繪卷等的拓本亦同。此外，僅一篇文章的話不予收錄，不過淨瑠璃以及長唄等歌謠則收錄，主要的佚書則以參考形式收錄。另外，目錄的記載事項包括書名、讀法、卷冊數目、角書、別稱、分類、作者、成書時期、手抄本和版本的所在地、印刷本以及複製本等等，按五十音排序。
何启文
何启文（馬來語：，1955年8月8日—），马来西亚政治人物，曾任马来西亚华人公会彭亨州联委会主席，马华公会文冬区会主席，马华公会全国中央委员，前马来西亚上议员，前彭亨州行政议员。他也是马来西亚陆军上将。
何启文 生平
大学毕业后加入马来西亚陆军。
2008年3月26日，担任彭亨州行政议员，掌管地方政府、环境及卫生事务。2013年大选，上阵劳勿国席败选。2015年5月，受彭亨州政府委任为上议员。
2007年5月29日，马华公会总会长黄家定宣布，何启文接任马华公会彭亨州联委会主席。2023年10月31日，何启文卸任马华公会彭亨州联委会主席，由张盛闻接任。
與首都永在 (電影)
與首都永在（越南语：，英語：）是河內視聽公司和越南電影製片廠于1995年開始拍摄的关于1946年秋冬河內戰件系列電影，並於1996年上映。
與首都永在 (電影) 內容
再现了1946年河内抗法战争。法国殖民者不断挑衅，趁机侵略越南。法国发出最后的通牒，内容是在24天之内必须交出武器，无条件向法军投降，同时进行多场血腥的屠杀。胡志明主席见不能和缓形势，于1946年12月19日发出越南全国抵抗呼吁。从此长期抗法战争开始...
多度志站
多度志站（日语：／ Tadoshi eki */?）是位於北海道深川市多度志町多度志，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。
多度志站 車站構造
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（名寄方向的列車會開啟左邊車門）。在本線靠近名寄一方設有分支，連接車站大樓北邊的舊貨物月台（缺角式月台）與一條側線。曾經站內設有2面2線的混合式月台（單式月台、島式月台（只使用單邊）），當時可進行列車交會。車站大樓一方的月台南邊與對面月台南邊之間設有站內平交道。車站大樓旁邊為（西邊）下行線，對面為（東邊）上行線。此外，在島式月台外邊設有1條側線。交會設備，部分路軌變成側線，於1993年（平成5年）前撤走。月台前後轉轍器處的路軌是彎曲的。
此站是無人車站，於有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊，鄰接月台中央部分。在無人化前，車站大樓候車室的一部分被隔開，存放了一架除雪機。在有人站時代，車站職員會在大樓內放置漫畫和展示拋光的石頭。
多度志站 站名的由來
車站名稱取自地名。地方名「多度志」源自阿伊努語的「タッウシナイ（tat-us-nay）」，其意思是白樺、群生、河流。
多度志站 現況
在廢站後，車站大樓與月台還保留。在1998年（平成10年）秋天拆毀，車站場地被夷為平地。截至2000年（平成12年），車站遺址預定成為工場用地，但是後來還是空地。截至2010年（平成22年），繼續為一個空地，車站遺址的附近一棵大樹還留著。截至2011年（平成23年）也是同樣，站內還有數條枕木。
多度志站 相鄰車站
北海道旅客鐵道（JR北海道）
深名線
上多度志－多度志－宇摩
蒲淳
蒲淳（1964年10月—），男，汉族，湖南怀化人，中华人民共和国政治人物。
曾任中央财经领导小组办公室综合局局长、秘书组巡视员、中财办副主任、国家市场监督管理总局副局长、国家认证认可监督管理委员会主任。
朱海黎
朱海黎（1967年3月—），男，汉族，中华人民共和国政治人物，中共十九大中直机关代表。曾任中共吉林省委宣传部干部，新华社吉林分社记者、采编室副主任、主任，新华社国内部第二编辑室副主任（正处级）、主任、国内部二编部主任助理，新华社参编部清样编辑室主任、部务会成员（副局级）、参编部副主任，新华社吉林分社社长、党组书记，福建分社社长、党组书记，新华社参编部主任、部务会主任，新华社副秘书长兼办公厅主任、参编部主任。现任新华社副社长。
澳門巴士25BS路線
澳門巴士25BS路線是由新福利經營，往返橫琴澳方口岸和望德聖母灣的巴士路線。
澳門巴士25BS路線 開辦背景及過程
2021年9月17日，橫琴粵澳深度合作區成立，橫琴口岸和蓮花大橋成為連接深合區的重要和唯一通道。但自2020年8月18日下午3時起俗稱蓮花口岸的路氹邊檢大樓正式遷往位於新橫琴口岸的橫琴口岸澳門口岸區後，橫琴澳方口岸往返澳門市區的公共巴士路線繼續嚴重不足，更快捷直達澳門市區和氹仔市區只有一條25B路線，而且在每天上午尖峰時段大排長龍，龍尾甚至排到口岸出入境車道，最長需要等候1小時才能成功上車，乘客就算成功上車仍要在路氹一帶繞路行駛。對於使用該口岸出入境人士來說，往返橫琴澳方口岸巴士路線嚴重不足，與一關之隔的珠海方口岸的交通配套形成強烈對比。
澳門巴士25BS路線 使用車輛
2021年11月17日前：
2021年11月17日-11月18日：
2021年11月19日起：
2022年6月25日起：
2022年8月4日起：
2022年8月11日起：
2022年8月18日起：
2022年12月26日起：
2023年1月起：
2023年4月起：
2023年9月1日起：
2023年9月6日起：
2023年11月起：
2024年1月9日起：
2024年2月起：
2024年11月起：
澳門巴士25BS路線 爭議
2021年11月15日，本線開通首日上午客量一般，25B路線在上午時段每班車的車廂仍然擠滿人群，因此開辦成效備受質疑。新福利發出新聞稿，指本線開通後客流疏導效果顯著，本線於首日橫琴澳方口岸早尖峰時段客流疏導能力增加接近四成。但在上午時段明顯地25B路線之客量明顯比本線多，本線客量為1,100人次，而25B路線客量為3,300人次。新福利指高效快速集散客流，大幅縮短排隊長度及候車時間，同時改善25B路線在各中途站的運載能力。
對於網上流傳和有聽眾致電澳門電台中文頻道晨間時事烽煙節目澳門講場指本線於2021年11月15日開通因抽調巴士行駛本線影響5路線服務；新福利於2021年11月16日再發出新聞稿澄清相關事件，指出5路線在晨間尖峰時段的巴士運力及班次沒有減少，更沒有抽調5路線的運力服務本路缐。5路線班次隔間基本準時，惟在個別時段受路面堵塞影響，會引致中途站班次間隔不均或出現脫班情況。故見及此，新福利對5路線將以加班車於部分中途站「插入」班次加強服務，以彌補因路面堵塞引致脫班情況。由即日起調整早尖峰時段快線5AX路線增加中途站點，疏導澳門半島一帶使用巴士通勤的乘客。
策馬入山林
《策馬入山林》（英语：）是台灣遊戲開發團隊日頭遊戲製作的一款復古風格的騎馬射箭遊戲，遊戲於2013年7月23日在iOS、Android及OUYA平台發佈。該作是日頭遊戲的第一個作品。
策馬入山林 遊戲系統
玩家在《策馬入山林》中扮演世代守衛山中遺跡的少年阿鏃，在某一天發現遺跡被邪惡怪物入侵，提弓上馬，在山林間使用高超的箭術消滅怪物。在行動端，玩家以滑動屏幕的方式蓄力拉弓，描述怪物射擊，以搖晃設備的方式控制角色移動，避開怪物的攻擊。在OUYA，玩家使用手柄的兩個類比搖桿，控制拉弓和角色移動。遊戲後期有輔助射擊的功能，在遊戲頂部的進度條滿了之後能使用，技能效果是減緩時間流逝和出現射出箭支的射出軌跡，方便玩家調整角度。遊戲後期，玩家的弓箭會用光，需要拾取怪物射出的箭支回擊。而在二週目，玩家可以更換弓，獲得新技能，如一次射出三支箭等。遊戲中的怪物會隨著遊戲進程不斷增強，一開始是靜止不動，然後是能快速移動，擁有保護墻，使用風向法術等方式使玩家弓箭偏離目標。遊戲使用了自動存檔功能，玩家在主角死亡後能直接從失敗的進度繼續進行遊玩。
策馬入山林 開發及發行
遊戲製作人陳禮國原本在一家遊戲公司就職，在看到歐美獨立遊戲的流行加上就職公司轉型不合個人發展方向，於是和同事陳嘉祐辭職於2012年建立日頭遊戲製作獨立遊戲，《策馬入山林》是日頭遊戲的第一款作品，花費了一年半的時間完成開發。在開發初期兩人「當時是比較開心的，想說能做自己東西了」，不過開發時間一長，兩人開始意識到「其實完成一個作品是需要投入很多開發能量，例如人力不夠、技術沒別人強等等」。為了壓縮營運成本，開發期間兩人使用遠程辦公，只在週末相約在咖啡館開會，討論開發進程，完成開發時兩人的信心和熱情幾乎消磨殆盡。遊戲的創作靈感是源於2012年開始播放的日劇《平清盛》，陳嘉祐受到日劇啟發，於是想製作一款騎馬射箭的遊戲。兩人由於是程序員出身，對遊戲製作其實並不太熟悉，所以選取簡單的元素製作遊戲，遊戲美術風格為像素風格，遊戲音效使用程式化的生成器Otomata製作。2013年7月12日，陳禮國在個人的YouTube賬號發佈了遊戲的宣傳視頻。7月23日遊戲正式發行，在iOS、Android及OUYA平台登陸。
策馬入山林 評價
《策馬入山林》在Apple Store的台灣和香港區2013年度最佳遊戲評選中入圍「iPhone / iPad 獨立開發團隊遊戲」組別，2014年入選Google Play編輯推薦的「台灣製作」之中。根據在Metacritic的匯總評分，遊戲在媒體中得到普遍良好的評價。
策馬入山林 評價
遊戲的簡潔設計獲得部分媒體的讚賞，4399的編輯忘川認為「这是一款还原游戏『娱乐』本质的游戏」，沒有內購，沒有體力限制，沒有死亡後點擊鑽石復活，不用和全球玩家比拼爭奪排行，給予他「久违而单纯的游戏快乐」。TouchArcade的評論員（）稱讚遊戲沒有任何華而不實的東西，遠離膨脹讓人耳目一新，沒有平凡的創意，專注於做好一件事。在遊戲設計方面，編輯（）在The Verge摘文評價遊戲成功結合《旺達與巨像》的氣氛和《憤怒的小鳥》的遊戲機制，遊戲中多樣化的怪物和特殊技能等讓遊戲很具有挑戰性。CNET的編輯（）指出遊戲在不同關卡使用不同的角度，有橫向捲軸，也有縱向捲軸。遊戲玩法雖然簡單，但是變多多樣保持玩家的趣味。同時他也批評遊戲的控制模式在行動端的設計不合理，在各方出現的怪物的時候，需要不斷換手滑動拉弓射箭，這時遊戲畫面很容易被手阻擋。
宇摩站
宇摩站（日语：／ Uma eki */?）是位於北海道深川市多度志町上宇摩，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。
宇摩站 站名的由來
車站名稱取自當地地名「上宇摩」。在1897年（明治30年），愛媛縣宇摩郡野田村（現時：四國中央市土居町野田）內稱為真鍋家董「宇摩團體」的40戶農民遷移至車站附近位置。
宇摩站 車站構造
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路線南邊（名寄方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有轉轍器。
此站原本是臨時乘降場，因此車站為無人車站。站內沒有車站大樓，只有候車室。月台長度較短。在名寄一方（東邊）設有斜道，連接車站設施。
宇摩站 現況
在廢站後，候車室與月台還存在。截至2000年（平成12年）均已經撤走，車站遺址變成空地。截至2010年（平成22年）。截至2011年（平成23年）也是同樣，變成一片田野和灌木叢。
宇摩站 相鄰車站
北海道旅客鐵道（JR北海道）
深名線
多度志－宇摩－幌成
折冠藤属
折冠藤属（学名：Lygisma）为夹竹桃科的一个属。 分布于中国南部、印度尼西亚、马来西亚和喜马拉雅地区。
蒙塔尼亚克拉拉岛
蒙塔尼亚克拉拉岛（西班牙語：）是西班牙加那利群岛东北部的一个无人小岛，也是奇尼霍群岛的一部分，在格拉西奥萨岛西北两公里处。面积为1.48平方公里，最高点海拔为256米。该岛在行政上隶属于主体部分位于兰萨罗特岛的特吉塞市镇。
岛上海鸟众多，为一个自然保护区的一部分，同时也是奇尼霍群岛自然公园的一部分。
白藤橋
白藤橋（越南语：／），是越南廣寧省與海防市的一座跨越白藤江的橋樑。2015年動工，2018年開通。白藤橋由SE集團設計，為越南第一座自主建設的斜拉橋。
白藤橋 簡介
白藤橋是宁平—海防高速公路的一部分，連接廣寧省與海防省。橋北端屬於廣安市社的連渭社，南端則屬於海安郡的東海二坊。白藤橋有四根斜拉索，長度超過3公里，是越南最長的橋樑之一。
白藤橋 建設
2012年，廣寧省政府採用了SE集團的鋼索斜拉橋設計，取代了原有的混凝土橋設計。2015年1月15日，奠基儀式舉行，當時估計耗資7.6萬億越南盾。作為設計者，SE集團也在建設-運營-轉移模式下，監督這條四線道的橋樑建設。2018年4月，白藤橋最後的樑安裝完成，使得這座橋成為越南第一座自主建設的斜拉橋，也使白藤橋有「越南製造的橋」的綽號。白藤橋的三個「H」型橋塔代表其連接的三個城市：河內市、下龍市和海防市。
白藤橋 營運
橋樑開通後，廣寧來往河內的距離從175公里縮減到125公里。2016年11月，白藤橋出現了道路凹凸不平的問題，引起了駕駛者的擔心，但當局在檢測後認為橋樑並無問題，可以繼續通行。廣寧省交通部門根據開通後一年的數據估計，每天約有11,000輛車行經此橋。2020年，有機構對橋樑纜索上的風致振動進行了研究。
小蕨藓属
小蕨藓属（学名：Pireella）为蕨藓科的一个属。
蕨蘚科
蕨蘚科（学名：Pterobryaceae）为白齿藓目的一个科。
貝恩體育館
貝恩體育館是位於瑞典厄勒布魯的室內冰球體育館。為厄勒布魯HK的主場。體育館於於1965年1月1日啟用可容納4,400名觀眾，經過從2010年開始並於2011年9月完成的翻新後，可容納人數增加到 5,200人。2011年9月28日，體育館的翻修工程完工。目前可容納5,500人。
貝恩體育館 參考資料
59°15′58″N 15°13′33″E﻿ / ﻿59.26611°N 15.22583°E﻿ / 59.26611; 15.22583
耳平藓属
耳平藓属（学名：Calyptothecium）为蕨藓科的一个属。
美蕨藓属
美蕨藓属（学名：Endotrichella）为蕨藓科的一个属。
朱国宝
朱国宝（1229年—1288年），大都宝坻人，祖籍徐州，元朝官员，海南归元的关键人物，官至辅国上将军、都元帅、参知政事，行尚书省事。
朱国宝 生平
元宪宗为南下攻宋，所以招募水师士兵，朱国宝以职官子的身份参军，隶属于水军万户解诚。元宪宗九年，随忽必烈参与鄂州之战，时任代理千户的朱国宝率精锐与南宋水师鏖战，共十七次战斗，助力大军成功登陆。元世祖中统二年，授千户，佩银符。中统三年，在济南参与围困李璮，佩金符，镇戍东海。在襄樊之战中，代理四翼镇抚，督造战舰，筑万山堡。至元十一年，攻克沙洋，夷平新城，都有参与。至元十二年，岳州之战中，率部攻打岳州，与宋军战于桃花滩，俘虏宋将高世杰，升任昭信校尉、管军总管。平定湖南西部后，加位宣武将军，统领蒙古诸军，镇守常德府，知安抚司事。当时湖南及其周边还有许多城池效忠于南宋，朱国宝传檄而定，但还有辰州、沅州、靖州、镇远州没有归附。宋将李信、李发勾结武冈洞蛮，结寨抗元，朱国宝将其击败，不久思州、播州蛮来援宋军，朱国宝一举将其攻破，俘虏张星、沈举等三百余人。攻克新城，俘虏李信、李发，并将二人押往江陵，因功，赐金虎符。至元十四年，与友军一同攻克静江府，进秩管军万户，镇守梧州，领安抚司事。至元十五年，加怀远大将军。当时南恩、新州的何华、张翼，起兵支援南宋小朝廷。朱国宝挑选精锐，击杀何华、张翼，斩首万余级，俘五百余人、船七百艘，招降将领十余人、军士二百、民三万余户。至元十六年，迁定远大将军、海北海南道宣慰使。当时有土匪连结郁林、廉州诸洞蛮族，掠杀无辜，朱国宝将其平定。任龙光等率所部五千户来降。移镇琼州，制定各级官员任期，纠正弊政，训练兵士，与民休息。南宁谢有奎在朱国宝的劝说下，率部归属，于是民众来降者三千户，蛮洞来降者三十所。至元十八年，破临高蛮寇五百人，招降居亥、番亳、铜鼓、博吐、桐油等十九洞，派遣部将韩旺率兵攻陷大黎、密塘、横山，诛杀其首领李实，烧毁其巢穴，生擒大钟、小钟诸部长十八人，加封镇国上将军、海北海南道宣慰使都元帅。募集攻打占城的军饷期间，完成任务而不扰民。至元二十三年，迁广南西道宣慰使。至元二十四年，入京觐见元世祖。至元二十五年，进辅国上将军、都元帅、参知政事，行尚书省事。后因军务前往赣州，途中患病，卒于驿站，享年五十九岁。
朱国宝 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《元史/卷165》，出自宋濂《元史》
《新元史/卷165》，出自柯劭忞《新元史》
恩斯特·康斯坦丁 (黑森-菲利普斯塔爾)
恩斯特·康斯坦丁（德語：Ernst Konstantin，1771年8月8日—1849年12月25日），黑森-菲利普斯塔爾伯爵，1816年至1849年在位。
恩斯特·康斯坦丁 (黑森-菲利普斯塔爾) 家庭
1796年，恩斯特·康斯坦丁與施瓦茨堡-魯多爾施塔特親王路德維希·腓特烈二世的妹妹路易絲（Luise）結婚，兩人共有三個兒子：
陳繩
陳繩（？—？），字騮（）季，一字柳季，號禮園，福建侯官人，清朝官員，曾選上歲貢。
陳繩 生平
雍正十一年（1733年）詔舉博學宏辭科，浙江盧焯推薦陳繩應試。乾隆元年（1736年）應試，但因所作之詩落一韻而落選；選為孝廉方正，並擔任教職，後任福建長汀縣學訓導。乾隆九年（1744年）調往台灣，擔任諸羅縣訓導，乾隆十二年（1747年）重修《臺灣府志》及《臺海番社采風圖考》。期間曾任鳳山縣儒學訓導，後以卓異調往貴州，任貴州清鎮縣知縣。
近象亞目
近象亞目（學名：）為長鼻目下的兩個亞目之一，是現存大象的近親，同樣為大型草食性動物。
潘綱大
潘綱大（1996年5月5日—），臺灣男演員。
潘綱大 生平
潘綱大出身於4人家庭，父母親皆是警員，有1位哥哥。他就讀國立臺灣師範大學機電工程學系時，另外修讀表演藝術學士學位學程，並開始在學生製片以及劇場作品裡演出。2017年他演出茄子蛋的歌曲〈浪子回頭〉音樂錄影帶，該MV在Youtube突破1億2,000萬次點閱。
2021年，憑藉電影《該死的阿修羅》入圍第58屆金馬獎最佳新演員獎。
双环［2.2.2］辛烯
双环[2.2.2]辛烯是一种有机化合物，化学式为C8H12。它可以1,3-环己二烯为原料，经N-双环[2.2.2]辛亚基对甲苯磺酰肼中间体制得。它和溴化氢在乙酸中反应，可以得到2-溴双环[2.2.2]辛烷。它可以被氢气或肼还原为双环[2.2.2]辛烷。
双环［3.3.0］辛烷
双环[3.3.0]辛烷是一种有机化合物，化学式为C8H14。它可以三氟甲磺酸环辛-1-烯酯和三乙基硅烷为原料反应得到。它和溴在110 °C反应，可以得到1R,3S,4S,6R-四溴-1,2,3,4,5,6-六氢戊搭烯。
2021年日本大賽
2021年日本大賽是日本職棒第72屆總冠軍賽，由中央聯盟冠軍養樂多燕子對決太平洋聯盟冠軍歐力士野牛。兩隊是於1995年日本大賽之後睽違26年之後再度碰上（若算入大阪近鐵野牛來說則是2001年日本大賽後的20年）。賽事最終由養樂多燕子以4勝2敗勝出，拿下隊史第6座、以及2001年以來睽違20年的日本一。同時也是央聯球隊久違8年的總冠軍。
2021年日本大賽 出線過程
高潮系列賽由各聯盟的前三名出線，第一輪由聯盟第二名全主場出戰第三名，為3戰2勝。決勝輪由聯盟第一名全主場對戰第一輪的勝隊，採7戰4勝包含1場保送勝且有和局制。若下位球隊7場的最高勝場數已無法超越上位球隊則自動淘汰。日本大賽由兩聯盟勝隊對戰，採2-3-2形式，本年度由洋聯球隊多一場主場。
本年度的高潮系列賽，除了巨人下剋上直落擊敗阪神外，其餘皆由上位球隊以包含1場和局內並在其餘比賽全勝，因規則關係，在這幾個系列賽當中，上位球隊取得1場和局如同1勝。
註：標*號為系列賽有1場和局。
2021年日本大賽 比賽
由於嚴重特殊傳染性肺炎持續影響導致2021年例行賽消化不及，因此比預計延後一周開打。東京養樂多燕子隊(下稱養樂多隊)主場明治神宮棒球場會在日本大賽的第1場到第5場期間(11/20~11/25)舉辦第52屆明治神宮棒球大會，於是養樂多隊在第3~5場的央聯側主場移師東京巨蛋舉行；而歐力士猛牛隊(下稱歐力士隊)主場大阪巨蛋在第1場、第2場順利於此地舉行，然而第6、7場因為AAA於11/26~11/28在大阪巨蛋舉辦演唱會而移師Hotto Motto神戶球場(歐力士隊副主場)舉行。
你的甜品我的愛
《你的甜品我的愛》（泰语：，皇家轉寫：Rak Khong Phom, Khanom Khong Khun，英語：），為泰國GMM 25與AIS Play於2021年11月24日起播出的浪漫喜劇，改編自吉永史的漫畫《西洋骨董洋菓子店》，由Lee、Singto、Pluem及Foei主演。
此劇由GMMTV與製作公司Baa-Ram-Ewe合作拍攝，在2020年12月GMMTV的「The New Decade Begins」活動上公開先導預告片。其後，此劇於2021年11月在GMM 25電視台及AIS Play首播，同年12月終映。
你的甜品我的愛 劇情簡介
Punn是一家熱門麵包店的帥氣老闆，他是一個富翁的兒子。糕點店成功的原因之一，是外號「糕點之神」的Weir。由於Weir的手藝，他吸引了世界各地的女性不斷光顧糕點店，但是Weir對她們並不感興趣。而Krathing則在Weir手下擔任學徒和店舖的員工，Pooh則是Punn的貼身保鏢，同時也是店舖的服務員。
在糕點店內，四個人都有自己的秘密。當記者Monet深入挖掘他們的秘密時，發現了有小孩不斷在糕點店內消失的事件。
你的甜品我的愛 演員陣容
註：括號內的演員姓名為小名。
富有家庭出身，Sweet Day Cafe的老闆，外号“糕点之神”，Weir的中學同學。他開設糕點店的原因，是希望利用女性喜歡吃甜品的嗜好結識女生。
Sweet Day Cafe的糕點師，Punn的中學同學。他自中學時期起喜歡Punn，並曾向他表白失敗。
Sweet Day Cafe的學徒，前拳擊運動員。
Sweet Day Cafe的服務員，Punn的保鏢。
女记者，准备调查Sweet Day Cafe不为人知的秘密。
双环［2.2.2］辛烷
双环[2.2.2]辛烷是一种有机化合物，化学式为C8H14。它可由2-溴双环[2.2.2]辛烷和金属钠在叔丁醇和四氢呋喃中回流制得，副产物是双环[2.2.2]辛烯；1-溴双环[2.2.2]辛烷或1,4-二溴双环[2.2.2]辛烷的脱卤也能得到该化合物。在三氯化钌的催化下，它可以被高碘酸钠氧化，生成双环[2.2.2]辛酮。
雅各·史多林斯
雅各·丹尼爾·史多林斯（英語：，1989年12月22日—），為美國職棒大聯盟的捕手，目前效力於巴爾的摩金鶯。他先前曾效力過海盜、馬林魚與洛磯等隊。
雅各·史多林斯 職業生涯
2012年美國職棒大聯盟選秀，海盜隊在第7輪選進史多林斯。
2016年6月19日，史多林斯登上大聯盟。他在21日擊出大聯盟首安，不過他在7月5日遭到指定讓渡，並下放到3A。9月13日，他再度回到大聯盟，並於10天後敲出致勝安打。
2017年，史多林斯多半待在3A，並繳出3成01的打擊率。整季他僅在大聯盟出賽5場比賽。2018年9月17日，他再次敲出致勝安打。
2020年，他的打擊率為2成48，並敲出3轟與18分打點。該年他的跑速是大聯盟選手中最慢的。2021年7月17日，他敲出再見滿貫砲，為PNC球場史上第三遭。該年他的打擊率為2成46，並敲出8轟與53分打點。
2021年11月29日，海盜將史多林斯交易到馬林魚，換來Zach Thompson、Kyle Nicolas和Connor Scott。
2024年1月5日，他與科羅拉多洛磯隊簽下1年合約。其為洛磯隊出賽82場，打擊三圍是2成63、3成57、4成53，9支全壘打為生涯新高，有36分打點。11月4日，史多林斯投入自由球員市場，11月20日再與洛磯隊簽下1年250萬美元合約，附帶2026年的合意選擇權。
雅各·史多林斯 個人生活
他的父親凱文是一名籃球教練，目前在匹茲堡大學籃球隊任教。
獵魔士：狼之惡夢
《猎魔士：狼之噩梦》（英語：），是2021年美国Netflix出品、Studio Mir制作，由Kwang Il Han執導，Theo James 等人配音的动画电影 ，该电影主要讲述的是《猎魔人》系列主角杰洛特的老师 – 維瑟米爾年轻的时候发生的故事，该影片于2021年8月23日发布。
獵魔士：狼之惡夢 剧情
维瑟米尔年轻的时候为了摆脱贫困的生活，于是成为了猎魔人。
在一次做任务的时候，意外的遇到了很多奇怪的事情，并且他通过这些事情意外的得知了很多不可思议的事情，而与此同时，他也从这些事情中开始直视自己的心魔……
故事的最后，他决定让一些孩子来通过自己的选择，成为猎魔人，而刚好，这些孩子中的杰洛特，决定成为猎魔人……
南仁湖育樂
南仁湖育樂股份有限公司（英語：）是李清波於1989年成立的休閒服務公司。
特別快速列車
特別快速（日语：／）是日本的一種列車類別。在規則上為普通列車的一種，通常該列車會比快速列車停靠更少車站。簡稱特快（日语：／）。
特別快速列車 概要
特別快速是比快速電車（參見電車線·列車線）高一級的列車類別。JR的前身日本國有鐵道（國鐵）在新宿站至八王子站（京王八王子站）之間與京王帝都電鐵（現時：京王電鐵）京王線的特急（不需特別費用）進行競爭。在1967年7月起，中央線上開設了特別快速（現時：中央特快、青梅特快）列車。在1969年，仙台鐵道管理局石卷站至仙台站之間開設特別快速列車，使行車時間縮短至60分鐘。在1970年，大阪鐵道管理局（現時：西日本旅客鐵道〈JR西日本〉）與京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）、京阪電氣鐵道、阪神電氣鐵道等私鐵進行競爭，因此於東海道、山陽本線上開設新快速列車。
後來，長久以來定期列車於幾個線區上行走，有時會以臨時列車上行走。在國鐵分割民營化後，為了提高效率，一些急行列車降級為連結指定席和綠色車廂的快速列車。在2004年的湘南新宿線和2005年的常磐線這是其中兩個例子，原本的班次是以快速列車高一級的列車種類。
特別快速列車 概要
在1999年，東海旅客鐵道（JR東海）東海道線名古屋地區加設「特別快速」班次。當時線區上還有來自國鐵時代的新快速班次。在北海道旅客鐵道（JR北海道）中，有一些急行列車降級變成「特別快速」，另外一些列車取消的替代班次也會開設「特別快速」。
在「特別快速」的英文中。JR東日本會稱為"Special Rapid Service"，JR東海會稱為"Special Rapid Train"。另外，JR西日本的新快速也是稱為"Special Rapid Service"（同時，JR東海的新快速會稱為"New Rapid Train"）。在這個情況下，米原站由於會有JR東海和JR西日本的新快速列車班次。而米原站的在來線月台是由JR西日本管轄，因此站內LED式列車資訊會使用JR西日本的標準，而岐阜、名古屋方向的特別快速和新快速的英文均使用 "S.Rapid" ，在英文上不會區分兩款列車類別。
截至2020年3月14日，以下線區中設有「特別快速」的班次：
以下列出過去設有「特別快速」的列車線區：
特別快速列車 概要
東日本旅客鐵道（JR東日本）
山田線「谷灣」
東北本線、石卷線、氣仙沼線（仙台站 - 氣仙沼站）「南三陸海邊」（臨時列車，1980〜90年夏天）
仙石線「海風」
仙山線「仙山」「假日仙山」
磐越西線「磐梯」（臨時列車）
橫須賀線、總武本線、成田線「機場成田」（大船站 - 東京站 - 成田機場站之間，臨時列車，1991年7月20日 - 1992年11月29日）
橫須賀線、總武本線、成田線、鹿島線「鹿島足球場」（久里濱站 - 東京站 - 千葉站 - 成田站 - 鹿島神宮站，臨時列車，2002年6月2日 - 2002年6月8日）
總武本線（總武快速線）、內房線（2015年3月14日 - 2017年3月4日）
上述路線比快速列車較少停靠站，或是起點站與終點站之間不停站。現時由於停車站與時間表變更，因此最快的列車改為名為「快速」。另外，山田線的「谷灣」中，通常快速列車有另一個名稱（「外山」）。指宿枕崎線「菜花DX」中，由於停車站與「菜花」不同，因此使用兩個不同的列車名以作分別。
特別快速列車 JR
在2020年（令和2年）3月14日實施時間表修正。把現時快速「機場」中，早上和黃昏部分列車改為更快速的「特別快速」班次，大多數都是快速列車。
中央線在不同行駛方向與時間下，會細分下列特快速速種類。有關停車站可參見中央線快速#車站列表。
在平日行走的班次為通勤特快和通勤快速，基本上在星期六及假日的班次為中央特快和青梅特快。有關歷史可參見中央線快速#歷史。
關於到發站為中央本線大月站或富士急行線河口湖站的班次，這些班次（包含快速列車）在高尾站以西區間均會變為普通列車。
所有班次使用來自豐田車輛中心的E233系。
中央特快在平日（通勤繁忙時間除外）、星期六和假日設有班次。主要行走於東京站至高尾站之間。部分班次以大月站或富士急行線河口湖站到發。
在開設當初，列車在中野站至立川站之間快速行走，並只於日間設有班次。在1986年延長了服務時間。關於班次，以新宿站作為基準，上下行都是相等，早上只有2班、早上以後每小時1至4本（只限星期六及假日），日間4班，黃昏至深夜1～4班。平日黃昏下行方向的班次均為後述的通勤快速。在日間，連同青梅特快，每小時設有5班（平日）或6班（假日）。
特別快速列車 JR
曾經在平日深夜設有下行列車班次從新宿出發。該列車通過中野站，在三鷹站前不停站。上述安排與在中央本線長距離普通列車駛入新宿站的時代相同。同時，上述停車站安排只於1986年11月1日至2017年3月3日實施，當初該列車類別為通勤快速。
青梅特快主要行走於中央線東京站至青梅線青梅站之間。當中，也有班次（星期六及假日早上一班）會從五日市線武藏五日市出發，從八高線高麗川出發，然後在拜島站結併前往東京方向。列車在青梅線、五日市線和八高線內各站停車。通常在日間行走。
當發生鐵路事故（人身事故等）情況，令青梅線、中央線之間的直通運輸中止時。青梅特快只會行走於東京站至立川站、豐田站、八王子站之間。於豐田站、八王子站到發的青梅特快只會在立川站不能折返運輸時使用。
另外，從新宿出發，於星期六及假日行走的假日快速「奧多摩號」、「秋川號」都是「特別快速」的一種。由於停車站相異，因此青梅特快開始運行後，為了防止誤乘，因此加上了「假日快速」以作區分。在2001年12月1日起，「假日快速」提升至星期六及假日行走的定期列車。詳細參見「假日快速奧多摩」。
特別快速列車 JR
中央特快和青梅特快都可在三鷹站和國分寺站轉乘快速、各站停車。部分班次可於立川站轉乘其他班次。在立川站轉乘的班次中，中央特快可轉乘青梅線方向的快速列車，青梅特快可轉乘中央線方向的快速列車。在星期六及假日，從八王子、豐田出發的快速列車會被中央特快追過（在立川站於12時27分出發中央特快會追越於12時30分出發的快速列車）。
東京站 –  神田站 –  御茶之水站 –  四谷站 –  新宿站 –  中野站 –  三鷹站 –  國分寺站 –  立川站
通勤快速只於平日黃昏繁忙時間行走，只有下行班次。停車站方面，通勤快速按照中央特快、青梅特快的停車站，再加停荻窪站和吉祥寺站。名稱上雖然不使用「特快」，在中央線快速系統中，通勤快速與中央特快、青梅特快、通勤特快同樣都會較快速的列車班次。另外，中央線、青梅線系統中，也是統一名為通勤快速，沒有再區分。班洋次方面，從東京站出發為基準，每小時設有4班列車。列車的目的地包括高尾、大月、青梅、河口湖、高麗川/武藏五日市。
東京站 → 神田站 → 御茶之水站 → 四谷站 → 新宿站 → 中野站 → 荻窪站 → 吉祥寺站 → 三鷹站 → 國分寺站 → 立川站
特別快速列車 JR
通勤特快只於平日早上繁忙時間行走，只有上行班次。行走區間為從大月站、高尾站或青梅站前往東京站。在中央線車輛的類別標示、站內資訊中統一名為「通勤特快」，在JR東日本官方網站的時間表頁面中會名為「通勤特別快速」。
列車主要服務對象是居住在多摩地域西部的通勤客。高尾站至新宿站之間的停車站與上述的特別快速有所相異。在該區間中，只停靠八王子站、立川站和國分寺站，國分寺站至新宿站之間不停站。但是由於早上停站較多的快速列車班次過密，加上由吉祥寺至高圓寺站之間的車站並沒有列車待避追越的設計，因此所需時間比起日間的特快為長。班次方面，從中央線大月出發的班次有2班，高尾出發的班次有1班、青梅線青梅出發的班次有2班。一共設有5班。
基本上通勤特快的列車會使用一般的快速電車。在1990年代起，「早安Liner高尾」「Home Liner高尾」「Home Liner青梅」（後來名為「中央Liner」「青梅Liner」，現時為特急「八王子」「青梅」）開始取代了通勤特快的功能。
高尾站 → 八王子站 → 立川站 → 國分寺站 → 新宿站 → 四谷站 → 御茶之水站 → 神田站 → 東京站
特別快速列車 JR
2004年10月16日起在湘南新宿線中開設了特別快速，行走於高崎線高崎站至東海道線小田原站之間，途經湘南新宿線。使用來自小山車輛中心和國府津車輛中心的E231系或E233系（或者E231系和E233系結併運輸），當中兩卡為綠色車廂。在2001年湘南新宿線開始營業時，高崎線到發的快速列車在横須賀線區間中會通過西大井、新川崎、保土谷和東戶塚（在橫須賀線內快速運輸），當中該「快速」在高崎線內和東海道線內的列車類別變為「普通」。特別快速的「快速」部分是在各站停車的東海道線、高崎線內通過運輸。另一方面，在高崎線（、橫須賀線）內快速運輸而東海道線內各站停車的快速列車廢除時，新設了另一款「特別快速」列車，該「特別快速」通過惠比壽站。橫須賀線內各站停車的宇都宮線 - 橫須賀線系統沒有湘南新宿線特別快速班次。班次最高時度120km/h。在開始運行前後，曾經張貼了巨大的戶外廣告牌與電車內門上張貼了廣告，宣傳來往新宿至橫濱之間最快只需27分鐘。
特別快速列車 JR
高崎線方面，原本行走於上野站、池袋駅 - 籠原站、高崎駅、前橋站之間的快速列車「Urban」中，日間所有上述列車班次均變為特別快速。另一方面，在東海道線方面，原本行走於東京站 - 小田原站、熱海站之間的快速「Acty」中，沒有改變班次，改為額外增加班次的方式行走。此外，新宿站至小田原站之間的所需時間為74至78分鐘，與小田急浪漫特快列車所需時間相近。
運輸區間中，東海道線一方的首班定期列車會從平塚站出發，其他班次都是行走於小田原站 ⇔ 高崎站之間。
前往高崎（直通至高崎線）的班次中，可於高崎線的鴻巢站或東海道線內大船站、平塚站轉乘普通列車（部分班次不可轉乘）。另一方面，前往小田原（直通東海道線）的班次中，可於高崎線的桶川站或東海道線內平塚站轉乘普通列車（部分班次不可轉乘）。
此外。在2007年3月18日時間表修正起，主要在星期六日的多客時期，每日1個往返班次會延長至熱海站。在2009年3月14日時間表修正起，增至每日2個往返班次。停車站在2004年10月15日以前與部分快速「Acty」相同。現時快速「Acty」在小田原以西區間各站停車，而小田原以西的特別快速是高級於快速「Acty」。
特別快速列車 JR
有關詳情，可參見湘南新宿線、高崎線和東海道線 (JR東日本)。
在高崎線內，停車站與快速「Urban」相同，這是由於上述提及，特別快速班次於日間取代了快速「Urban」。在東海道本線內的停車站中與快速「Acty」相異，當初快速「Acty」通過戶塚站，但是特別快速停靠戶塚站。但是後來出現了一個快速通過站中，高一級的特別快速卻停站這個奇怪情況。因此快速「Acty」也停靠戶塚站。
（高崎站 –  熊谷站各站） - 鴻巢站 –  北本站 –  桶川站 –  上尾站 –  大宮站 –  浦和站 – 赤羽站 –  池袋站 –  新宿站 –  澀谷站 –  大崎站 –  武藏小杉站 –  橫濱站 –  戶塚站 –  大船站 –  藤澤站 –  茅崎站 –  平塚站 –  國府津站 –  小田原站（ - 真鶴站 –  湯河原站 –  熱海站）
特別快速列車 JR
在2005年7月9日起，常磐線開設特別快速班次行走上野站至土浦站之間，標準時間為55分鐘（上行最快56分鐘）。日間上下行共有5.5往返班次（上行5班，下行6班）。這此班次不是額外增加的，而是原本在日間時段，於土浦站到發的普通列車（大約每小時2班）中的1班更換而成。設立的背景是由於同年8月24日，首都圈新都市鐵道筑波快線啟用，因此為此設立了特別快速以進行競爭。列車方面，使用了E531系（勝田車輛中心），該列車會可駛進取手站以北的交流電氣化區間，最高時速為130km/h，同時連結兩輛綠色車廂。在2006年3月18日起，上下行只有6往返班次。在2015年3月14日時間表修正起，列車加停北千住站，上野站至土浦站之間的所需時間增加至下行的57分鐘和上行的58分鐘。此外，在上野東京線啟用後，所有列車於品川站到發。
特別快速列車 JR
現時「特別快速」是在常磐線定期列車中作為一種「快速列車」（與取手站以南行走的「快速電車」相異）。過去曾經存在的定期列車或近年行走的臨時列車（使用一般車輛與自由席的列車）中，土浦站以南區間基本上停靠普通列車的停車站，在土浦站以北才有通過站。但是，2004年10月16日起，普通列車在取手站以南的車站資訊中，會被稱呼為「快速」（在同年3月起，取手站以南的停車站與快速電車相同），因此「特別快速」實際上是比「快速」上一級。此外在2006年3月17日前，常磐線中還有「通勤快速」班次，類別介乎於「快速」和「特別快速」之間，通勤快速只有上行班次，同時只於平日早上繁忙時間行駛（下行的通勤快速於2005年7月廢除）。在中央線中，通勤快速比特別快速高一級，但是常磐線則相反（通勤快速中，上野至取手之間的停車站與特別快速一樣，取手至土浦之間只停靠牛久站，在土浦站以北停靠各站，最遠的班次行駛至高萩站）。
特別快速列車 JR
快速與通勤快速相異，當下行列車沒有通過車站時，列車資訊會變更為「普通」。同時，就算沒有通過站，取手以北（下行）的列車資訊仍然會稱為「特別快速」。此外，當發行事故使特快運輸中止時，取手至上野之間會變為「快速」列車。但是車站的列車資訊中，列車類別仍然會顯示為「特別快速」。此外，如果沒有嚴重延誤，特快的通過站的時間表上仍然會顯示通過時間。由於取手至土浦之間各站停車，因此與普通列車的時間相差不大。
特別快速列車 JR
在上行班次中，「特別快速」列車會在取手站可轉乘後一班從取手站出發的快速列車（除了星期六及假日下午三時時段班次外），在北千住站可與上一班普通班次相互轉乘，後然追越該列車。在下行班次中，上野站可轉乘後一班從該站出發的普通班次，在松戶站可互相轉乘快速列車（前往取手。星期六及假日下午三時時段的班次前往成田），然後追越該列車。轉乘的列車為前往取手站的快速列車（只有平日早上十時時段的班次，在星期六及假日相同時間的列車只前往我孫子站。在2020年3月13日前，平日只前往我孫子，星期六及假日前往取手），其餘時段不可轉乘列車，這是由於上一班列車會前往土浦站的中距離列車。此外，該中距離列車（前往水戶方向）會在土浦站等待特別快速到達後才繼續出發。在後續前往水戶方向的班次中，約10分鐘後會有特急常盤號（在上野站於特快開出21分鐘後出發）停靠，在25分後會有普通列車（在上野站於特快開出3分鐘出發。但是從上野出發的早上十時時段則為7分鐘後。從上野出發於下午一時時段的列車以土浦為終點站，於土浦站轉乘另一班列車）停靠。從上野東京線品川、新橋、東京方向前往三河島站、南千住站與土浦以北的普通列車停車站時，在日暮里站於同一月台轉乘列車比較方便。