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MacOS Sequoia 发布历史
macOS Sequoia的第一个开发者测试版于2024年6月10日发布、公開測試版於7月15日發布。Sequoia开发者测试版是第一个对所有拥有免费Apple开发者账户的人开放的，无需开发者订阅。
IOS 18
iOS 18是蘋果公司針對其iPhone系列產品而開發的iOS行動作業系統的第18個主要版本，於2024年6月11日在該公司的蘋果WWDC開發者大會上發佈，成為iOS 17的繼任者。
IOS 18 系統特點
iOS 18加入了名爲「Apple Intelligence」的功能。僅支援搭載Apple A17 Pro的iPhone 15 Pro／15 Pro Max、Apple A18的iPhone 16／16 Plus、iPhone 16e以及Apple A18 Pro的iPhone 16 Pro／16 Pro Max，預計將於2024年秋季在美國境內地區測試、2025年開放更多國家與地區。
iOS 18加入了進階通訊解決方案，跨系統訊息傳輸不需再依賴簡訊，使用者在與其他使用者聊天時，可傳送高解析度多媒體內容，同時支援查看訊息已讀、輸入中的狀態訊息。如同簡訊，訊息將以綠色背景顯示，以與蘋果公司推出的iMessage（藍色背景）做出區別。
照片迎來一次大更新，將以往需點擊不同分頁列的功能整合成一個單一檢視畫面。分面上方Carousel View顯示精選內容並且每日更新，也可顯示圖片庫所有圖片。
IOS 18 系統特點
整合Apple Inteligence，照片加入了清理工具，可清除照片中物體；同時也加入Memory Movie，藉由使用者的提示，找出圖片庫所有相關內容整合成一部回憶影片。
iOS 18推出全新密碼管理器，提供一個統一存放使用者網路帳號、Wi-Fi密碼、通行密鑰的位置。同時，若密碼發生洩漏也將主動通知使用者更換該網站之密碼。
使用者可將應用程式鎖定以及隱藏。被鎖定的應用程式使用前需先使用Face ID或Touch ID驗證身份才能使用。被鎖定的應用程式在App切換器上也會模糊以確保隱私。使用者也可在鎖定時選擇是否要隱藏此被鎖定的應用程式，所有被隱藏的應用程式只會出現在App資料庫中，瀏覽被隱藏的應用程式亦需要使用Face ID或Touch ID驗證身份才能看到被鎖定的應用程式。
IOS 18 支持设备
所有支持iOS 17的设备均支持iOS 18。这是自iPhone OS 3、iOS 9、iOS 12、iOS 14及iOS 15以来第六个支持所有搭载前代操作系统设备的iOS版本。不过，部分iOS 18的功能并非适用于所有设备。
IOS 18 版本歷史
iOS 18的第一個開發者測試版在2024年6月11日發佈。
卑詩省17號公路
卑詩省17號公路是加拿大卑詩省一條省級公路。此公路主要分為兩段，並以渡輪連接起來。溫哥華島段又稱帕特里夏灣公路（），連接起域多利市區及位於北沙尼治的施瓦茲灣渡輪碼頭。而在海峽另一側的低陸平原段，又稱南菲沙外環道（），西起三角洲市的察華遜卑詩渡輪碼頭，東端則於素里市與橫加公路匯合。
卑詩省17號公路 路線概況
17號公路的溫哥華島段，即帕特里夏灣公路，有時會簡稱為帕特灣公路（），為沙尼治半島上的一條主要幹道。這條從域多利來往施瓦茲灣的公路全線以四線行車，全長為32（20英里）。自1978年班沙街延線（）完工後，此段公路的路線便再沒有改動過。
卑詩省17號公路 路線概況
公路的南端起點位於奧斯威戈街（）與貝維爾街（）交界，即域多利內港渡輪碼頭外。在此可乘搭往華盛頓州安吉利斯港及西雅圖的渡輪。公路從此起東延600（0.37英里），途經卑詩省議會大樓，於道格拉斯街（）於橫加公路（1號公路）交匯，並於180（0.11英里）外轉向北行。公路由此起沿著班沙街北延約3（1.9英里），在與通美道（）交界後離開域多利市進入沙尼治區。約1.5（0.93英里）後，公路到達班沙街的北端終點，接上帕特里夏灣公路繼續北進。公路此起以高速公路規格延展約4.5（2.8英里），途經三個交匯處，並在經過皇家橡樹路（）後變為一條四車道的主幹道。此路段維持約15.7（9.8英里），穿過中沙尼治及北沙尼治，然後在經過麥塔維殊路（）交匯處後進入悉尼鎮。在鎮內約3.3（2.1英里）的路段後，17號公路再次變為高速公路，並於約4（2.5英里）後到達北端終點—施瓦茲灣渡輪碼頭。
卑詩省17號公路 路線概況
17號公路於施瓦茲灣離開溫哥華島，經由一條長44（27英里）的渡輪航線穿過南海灣群島，並橫渡佐治亞海峽至低陸平原。此渡輪是卑詩渡輪系統中歷史最悠久的航線，在客運量上也長踞首位。在蜿蜒穿過海灣群島後，航線進入位處加利亞諾島及梅恩島之間的活躍水道。此水道極其狹窄，其中最窄處兩岸相距不足600（0.37英里），而且水流湍急，歷史上曾發生過兩宗渡輪碰撞事故，更有一艘渡輪意外擱淺。此處可謂是整條航線最危險的一段，因此當渡輪進入活躍水道時均需鳴笛示警，經過水道時也需降低航速。
在離開活躍水道後，航線朝東北方直線行進橫跨佐治亞海峽。途中，本航道會進入美國水域並航行約9（5.6英里），並在北緯49度線重新進入加拿大領海，並到達察華遜卑詩渡輪碼頭。
17號公路低陸平原段，即南菲沙外環道，是卑詩交通廳的門戶計劃其中一個項目。此公路全部路段均以四線行車，部分路段達高速公路規格，而大部分路段均限速80每小時（50英里每小時）。公路大量使用隔音屏障，部分路段也以靜音物料舖設，以減少行車噪音。
公路全長44（27英里），西起察華遜卑詩渡輪碼頭，東端則於素里176街連接1號公路。公路從西端起先經過一段1.8（1.1英里）長的堤路回到察華遜半島，然後向東北繼續延伸5（3.1英里），並與17A號公路交匯。公路之後轉向東行，並沿著加拿大國家鐵路的三角洲港支線及72街行進約6.2（3.9英里），到達鄰近溫哥華垃圾堆填區的交匯處，連接上99號公路。此後約9.7（6.0英里），公路一直繞著伯恩斯沼澤外圍延伸，並途經蒂爾伯里工業區以南，最終連上91號公路連接路，使交通可經由91號公路通往南素里或新西敏。其後，公路沿著菲沙河南岸繼續東進約21（13英里），沿途於阿力克斯·菲沙橋、帕圖洛橋及曼港橋下經過，然後在與素里曲流公園（）附近的104大道交匯後轉向南行，最終到達東端終點，與1號公路及15號公路交匯。
卑詩省17號公路 歷史
1978年之前，17號公路的南端終點位於現時的1號公路與克里路（）交界。而於1978年，公路則沿著班沙街延至域多利市中心及內港碼頭，以提高交通流量。
以前，公路的走線沿著現時17A號公路的路線延伸，並在喬治·馬西隧道前與99號公路的交匯處終止。
2006年，卑詩省政府開始推動門戶計劃，並提出要建設一條新的高速公路—南菲沙外環路，連接察華遜卑詩渡輪碼頭及1號公路。此公路可以促進貨物運輸，減輕原有交通網絡上的貨車交通，並大幅減少菲沙河南岸東西交通時間。
然而，此計劃遭到部分組織的反對。雖然公路的走線並不直接穿過伯恩斯沼澤生態保育區，但伯恩斯沼澤保育協會則認為公路的建設會影響附近一帶的水文，對保育區的生態會造成負面影響。
對於保育組織的憂慮，卑詩交通廳曾提出改善措施，但加拿大環境部回覆指這些措施並不足以紓解工程對於太平洋水鼩、水文、大氣沉積及生態完整性的影響。
2009年1月，南菲沙外環路正式開始動工。
卑詩省17號公路 歷史
2010年11月24日，伯恩斯沼澤保育協會提出訴訟，打算迫使公路改道甚至取消。 國際沼澤保育組織也因公路興建計劃而把伯恩斯沼澤列為受威脅級別。
同時，一些環保組織如加西郊野委員會也批評門戶計劃增加了溫室氣體排放。2011年初，部分抗議人士佔領了公路的一個地盤近兩星期。
2012年12月1日，公路的首部分工程正式完工通車。此路段全長10（6.2英里），由素里市136街延伸至現時的東端終點。而公路的西段則於2013年末完工，並於同年12月21日全線啟用通車，總造價為12.6億加元。而17號公路原有於28大道天橋以北路段則更名為17A號公路。
2017年3月10日，為紓緩交通擠塞，政府宣佈17號公路將會進行改進工程，包括以交匯處取代與91號公路連接路的交通燈位及新增通往河旁路（）的交匯處。在工程完結後，皮廠路（）以西的所有路段均為高速公路。工程造價約為2.6億加元，由聯邦政府、卑詩省政府，以及溫哥華菲沙港口局聯合出資。此工程於2020年春季開始動工，通往河旁路的交匯處於同年12月率先啟用。2022年12月，來往91號公路連接路的交匯處也完工通車。
卑詩省17號公路 未來發展
長久以來，大量研究都指出17號公路溫哥華島段應升級為高速公路規格，而2007年的17號公路走廊規劃策略則把這願景推進一大步。規劃中，公路將會增設6個交匯處，以提升交通流量及速度。其中，麥塔維殊路交匯處已於2011年4月完成，而通往基庭路（）的天橋也於2023年開始動工，預計於2025年春季完成。
在帕圖洛橋更換工程的藍圖中，17號公路將會增設一個新的交匯處接駁大橋，並把史葛路（）北延與公路交匯，以疏導素里的交通。然而，研究發現17號公路無法消化新增的交通流量，以致鄰近交通網絡也會出現嚴重延誤，因此該項目未能成事。根據2020年的最終提案，只有大橋的東行線能通往公路的西行線，而17號公路與舊耶魯路（）的交界則會改建為分層交匯處。
時事新報 (日本)
《時事新報》是日本曾經存在的日報。它於1882年3月1日（明治15年）由福澤諭吉出版。此後，慶應義塾大學及其校友充分配合其運作。它是戰前五家主要報紙之一。該報在創刊時宣稱：“我們重視日本的獨立，我們的目標是成為國家主權的唯一來源。”1936年12月25日（昭和11年）與《東京日日新聞》（現《每日新聞》）合併而停刊。
時事新報 (日本) 歷史
福澤諭吉最初的計畫是應政府官員伊藤博文和井上馨的要求創辦一份政府支持的報紙。然而由於1881年的政變，大隈派官僚被趕下台，該計畫受挫。慶應義塾大學出版局當時已經準備好了記者和印刷機，所以最後慶應義塾決定獨力出版《時事新報》。該報創刊時分為五個版塊，是日本第一家出版漫畫的報紙，還有烹飪食譜。
該報主要關注國際局勢。福澤諭吉的外甥中上川彦次郎擔任首任社長兼主筆，他在社論中主張國權。水戶藩出身、慶應義塾校友的高橋義雄、渡邊治、井坂直幹、石河幹明繼承了這一國權理論。在條約改正、大阪事件、壬午兵变等事件發生時，該報主張在外交上採取強硬路線。
努克體育場
努克體育場（英語：）是一座位於格陵兰努克的一個多用途場地，主要用於足球比賽，可容納2,000人。是格陵蘭努克的多用途場地，目前主要用於足球比賽，可容納2,000人。2016年7月在球場上安裝二星級人造草皮，這個二星評級是人造表面可達到的最高評級，適用於所有歐洲足協比賽。
這個體育場有時也被用作娛樂設施。2007年11月2日，蘇格蘭搖滾樂隊拿撒勒（Nazareth）在努克體育場舉行演唱會。此外，2011年4月1日，蘇茜·夸特羅（Suzi Quatro）也在這裡表演。
洪鈺婷
洪鈺婷（2000年4月16日—），台灣AV女優、写真偶像、短劇演員，艺名歐比(OBI)。洪鈺婷早期以平面模特身份出道，後來加入ED Mosaic擔任平面模特和AV女演員，並堅持只與丈夫鍾佳峰拍攝色情影片。2024年起成為短劇女演員。
洪鈺婷 生平
2024年6月，洪鈺婷接受AllPlayer Studio專訪，她表示自己因為和未婚夫鍾佳峰在結婚的時候，因為經濟上的困難，希望有足夠收入拍攝婚紗照，從而決定加入平面模特行業。因年幼八歲時母親去世，加上父親家暴，最終從十二歲便離家謀生，後來認識現在的老公。
张维亮
张维亮（1964年12月—），汉族，河北滦南人。中华人民共和国政治人物，曾任河北省自然资源厅厅长，邯郸市人民政府市长，中共邯郸市委书记。
2022年英聯邦運動會舉重女子76公斤級比賽
2022年英聯邦運動會舉重女子76公斤級比賽是第22屆英聯邦運動會舉重比賽的其中一項競賽項目；賽事於2022年8月2日在英格蘭伯明翰舉行。
2022年英聯邦運動會舉重女子76公斤級比賽 記錄
以下為截至2022年7月29日現有的世界、英聯邦和英運會的記錄：
比賽期間創造了以下記錄:
入禁随俗
《入禁随俗》（泰語：，英語：）是一部由Infocus Asia Pte Ltd（IFA Media）制作，新加坡资讯通信媒体发展局（IMDA）支持的泰国惊悚悬疑剧集。此剧是由电影《告别茉莉》的阿努查·本尼雅瓦塔纳与韩裔美国导演金俊共同执导，HBO亚洲的首部泰语原创剧集。剧集首两集已于2021年釜山国际电影节的「On Screen」单元全球首映，预计将在2022年年初通过HBO及HBO GO正式上线。
回建
回建（1961年7月—），回族，河北沧县人。中华人民共和国政治人物。曾任邯郸市人民政府市长，中共张家口市委书记。
梁永棋
梁永棋（英語：，1995年6月25日—），本名梁祺顺（英語：），中国大陆男演员，毕业于中央戏剧学院。现为欢娱影视旗下艺人。
季青
季青（1960年10月20日—），本名蔡海清，中華民國福建省金門縣人，聯合報系資深新闻漫画家，旅居臺灣。原在《民生報》擔任漫畫編輯，2006年獲聘為《聯合報》特約漫畫家，長期為時事新聞繪製政治漫畫。1978年在《金門日報》出道，早期作品散見於《婦女新知》、《時報周刊》、《中華日報》、新加坡《联合早报》等多種報章雜誌，有兩本作品集、三本聯經出版發行的政治漫畫集，同時也是十餘本聯合報系書籍的繪者，其政治漫畫也多次為臺灣海峽兩岸媒體引用。
季青 生平
季青出生在金門縣金湖鎮瓊林村，為蔡國泰、李麗寬夫婦之子，有五位兄長以及三位姐妹。後來成為新聞界人士的董智森、李木隆、黃天強，以及艺术家吳惠民、黃庭超等人，都是他在福建省立金門高級中學的同班同學；由於在學業之餘自學漫画，塗鴉作品在同儕間傳閱，受到歡迎。1978年經楊樹清推薦，被時任《金門日報》代採訪主任顏伯忠（風衣）雇用，為地方版製作關於時事、地方動態的新聞漫畫；原本同學陳長佳（孟雛）給他取筆名「李青」，結果刊登時「李」被誤植為「季」字，之後便取寓意「四季常青」，一直沿用筆名「季青」作畫。由於報社預算有限，一開始社長想削減稿費，但在風衣堅持下，仍給季青一張漫畫四十元作為酬勞。马来西亚作家溫瑞安在台灣成立神州詩社，一些金門社員也因而成立「九州詩社」，請當時還就讀高二的季青畫彩色漫畫助陣。由於臺灣白色恐怖時期的金門還在戒严、正實施「戰地政務」政策，風衣聽說後立刻制止他們，以免遭到政五處等政府機構制裁；不久，軍事法庭以「為匪宣傳」罪名，將溫瑞安羈押後驱逐出境，神州詩社因而解散。
季青 生平
《金門日報》的季青漫畫一度成為報紙的賣點，一年後季青便因準備大學聯合招生考試而辭職；對此，他評價風衣不吝給年輕人表現機會，若沒有這位長輩的提攜，他的作品「大概只能畫在教科書上『暗爽』而已」。從金門高中畢業後，前往板橋鎮就讀國立臺灣藝術專科學校夜間部國畫組五年，1982—1983年間連續在九期《婦女新知》月刊推出漫畫专栏生活品質、兩性教育；當時在英国任教的成令方曾投書，批評畫中人物「像外國人」、關於中國女人的形象及議題比重不足。後來，季青因無法認同學校的教學方式而從臺灣藝專肄業，服完兵役後旅居臺灣，曾在雅鳴出版社當美工編輯，也向《金門日報》、《金門文藝》、《時報周刊》、《中華日報》等投稿漫畫、插畫作品。:178, 180
季青 生平
1986年，季青在吳承嗣（李沛）介紹下到《民生報》擔任漫畫編輯，根據時事每天畫一幅漫畫，也不定期為包括棒球新聞、消費報導等其他新聞版面作畫，其他畫作散見《工商時報》、新加坡《联合早报》等各報章雜誌。雖然戒嚴時期的台灣新闻自由仍受限制，不過在黨國體制之外，季青與Co.Co.、魚夫、L.C.C.、林鑫、王平等人冒著遭政府制裁的風險，在各報社、政論雜誌活躍發表政治漫畫。1988年初，季青經台北駿馬文化公司出版兩本漫畫處女作《劇場》、《搭錯線》，書中自敘因金門成長的背景對戰爭有深刻感受，因而以幽默手法表達反戰思想，作家林文義在理性的刺、溫厚的心一文寫道：
季青 生平
蔣經國總統宣布台澎地區解除戒嚴時，靠近中国大陆的金門、馬祖等島嶼仍未解嚴，繼續行军事管治。1991年4月30日，李登輝總統宣告廢止動員戡亂時期臨時條款，不過中華民國國防部也在同日頒布《金馬臨時戒嚴令》，形同在金馬地區實施「二次戒嚴」。金門、馬祖兩地縣政諮詢代表等五個團體串聯在台的金馬民眾，發起「五〇七反金馬二度戒嚴運動」，到立法院群賢樓大門前靜坐示威、夜宿十一天，陳定南、謝長廷等民進黨立委也來聲援；季青頭綁「反對戒嚴、反對軍管」布條去抗議，在抗爭現場擺著他的兩幅放大版漫畫金馬地區戒嚴中、動戡終止不是反共結束，諷刺李登輝以及時任行政院院長郝柏村。後來，示威代表獲准進入立法院國防委員會，向立委遞交陈情书，季青也在場旁聽；過程中，有冒充陳情代表的人上台稱贊成金馬戒嚴，季青見狀喊道：「匪諜！」最後，國防部在1992年11月7日正式終止金馬地區戰地政務，解除戒嚴。
季青 生平
在此前後，季青在民生報社出版了政論漫畫集《漫畫時事》；又以立法院系列、全民健保系列兩度獲吳舜文新聞漫畫獎，以反戰在比利時國際漫畫獎獲得佳作。:180-181台視文化公司轄下的《家庭》雜誌在1994年刊登一篇採訪季青的文章，形容季青是「很生活的漫畫家」、工作以外「絲毫沒有誇張漫畫味」，並描寫他住在臺北縣深坑鄉的生活：愛喝咖啡與金門酒、花錢收集有「藝品價值」的生活用品，喜歡觀賞引人自省的電影；季青也認為查理·卓别林是天才，品評他的幽默「笑中帶淚，關懷窮人，糗盡權貴」。此外，同樣出身金門的《中國時報》社會組主任楊肅民，與季青毗鄰而居。1998年，在政務委員趙守博與漫畫家魚夫的安排下，副總統連戰要邀請一些政治漫畫家在國賓大飯店共進晚餐，當時幾個受邀的漫畫家反應不盡相同。其中朱德庸表示不排除參加，不過他最感興趣的不是連戰本人；凌群（楊心怡）與童錦茂都想就近觀察連戰，來更了解他。Co.Co.一向不接受訪問，表示沒興趣與官方接觸；季青也不出席，認為應跟政治人物適度保持距離及超然，比較不會有人情壓力。
季青 生平
2005年12月20日，季青在《民生報》任職十九年後，從漫畫編輯一職退休。不過由於在聯合報系的聲望，他在2006年初接替同年病逝的漫畫家林鑫，成為《聯合報》民意論壇特約漫画家；每天依然在午夜截稿以前，以時事為題畫出一張可翌日見報的新聞漫畫。
2008年在五十週年之際，臺北縣金門同鄉會在中和市民活動中心舉行紀念活動，副總統蕭萬長也出席，親自頒贈「八二三戰役五十周年傑出成就菁英獎」，分為幾種類別獎座，季青與董智森、楊肅民共三人獲頒「新聞類」菁英獎。同年《聯合報》由季青繪製的其中兩幅漫畫中，將法務部調查局前局長葉盛茂畫成斗牛犬，諷刺他在陳水扁家庭密帳案中擁護前總統陳水扁的態度；台北地方法院在10月14日提訊葉盛茂，法官曾正龍就以這兩幅漫畫說服葉勝茂翻供，承認向陳水扁。當時媒體欲採訪季青，不過一向保持低調的他，在訪談時只能看見身影、聽見聲音。季青解釋，由於葉盛茂兩頰鬆弛，就以樣貌神似的鬥牛犬來比擬，認為他「正如忠狗，不過在法庭上還是遭陳水扁作賤」；對於法官以漫畫勸勉一事感到很開心，但以平常心面對。2011年，《講義雜誌》在臺北市紀伊國屋書店舉行第八屆「講義雜誌年度最佳旅遊作家、美食作家、漫畫作家及插畫作家」頒獎典禮，獲獎者為陳維滄（川流文教基金會）、吳寶春、季青、以及插畫家。
在聯合報系副董事長劉昌平支持下，季青整理陳水扁政府、馬英九政府期間三年內在民意論壇的政治漫畫，出版《笑畫馬扁：季青聯合報漫畫精選集》，並表示他相信漫畫家應當超越藍綠及黨派；幾年後，結合《聯合報》政論專欄黑白集，再出版《不只是漫畫：季青漫畫+黑白集》。從2011年起，在聯合報民意論壇的Facebook粉絲專頁、聯合新聞網、以及同報系的世界新聞網上，除轉發新聞報導以外，也張貼季青等人的漫畫。除此之外，《金門日報》曾報導季青的事蹟，有立法委員借用他的畫作進一步表達對於時事的見解；在中国大陆，以中国共产党機關報《人民日报》為首的中華人民共和國媒體，也曾多次引用包括季青作品在內的台灣政治漫畫，作為報導配圖。2017年2月15日，中華漫畫家協會舉辦「臺灣新聞漫畫聯合特展」，在國立國父紀念館翠溪藝廊展出九天，季青為數十位參展者之一。
朝井氏菌属
朝井氏菌属（学名：Asaia）为醋杆菌科的一属细菌。
新玫瑰单胞菌属
新玫瑰单胞菌属（学名：Neoroseomonas ）为醋杆菌科的一属细菌。
山打根死亡行軍
山打根死亡行軍是太平洋戰爭期間，在婆羅洲從山打根到蘭瑙的一系列強迫行軍，導致了2,434名盟軍戰俘在北婆羅洲山打根戰俘營被大日本帝國囚禁期間死亡。戰爭結束時，在山打根和蘭瑙被關押的所有戰俘中，只有六名澳大利亞人倖存並逃脫。這被廣泛認為是澳大利亞軍人在第二次世界大戰中遭受的最嚴重暴行。
山打根死亡行軍 背景
1942年和1943年，被俘於1942年2月新加坡戰役的澳大利亞和英國戰俘被運送到北婆羅洲的山打根，建造了一個軍用飛機跑道和戰俘營（沙巴）。就像在緬甸鐵路上一樣，戰俘被迫在槍口下工作，經常受到毆打，同時食物和醫療護理非常少。1943年8月，為了通過去除任何指揮官來控制入伍士兵，大多數軍官級戰俘被移至古晉的Batu Lintang戰俘營。在軍官被移除後，剩餘戰俘的狀況急劇惡化。口糧進一步減少，病人也被迫在飛機跑道上工作。建設完成後，戰俘最初仍留在營地。1945年1月，約有1,900名戰俘仍然存活，前進的盟軍成功地轟炸並摧毀了飛機場。在這個時候，盟軍登陸即將到來，營地指揮官星島進一步決定將剩餘的戰俘西移到距離約260公里（160英里）的蘭瑙山區城鎮。他聲稱這是37軍的指揮官馬佐光男中將的命令。該前軍用飛機跑道現在被稱為山打根機場，為山打根市提供服務。
山打根死亡行軍 事件
1945年1月至3月之間發生的第一階段行軍跨越廣闊的濕地、茂密的叢林，然後沿著金寶山東坡行進。日軍挑選了470名被認為足夠健康的戰俘，他們被命令攜帶行李和供應品，以供陪日軍將戰俘遷移至西海岸。這些戰俘大部分均患有嚴重疾病或營養不良，最初行軍之目的地為傑索頓（哥打基納巴魯）。儘管需時九天，但日軍只發放了足夠四天的口糧。就像巴丹死亡行軍一樣，任何身體不適或倒下的戰俘都被殺害或被扔在路邊死去。當抵達蘭瑙時，倖存者被命令建造臨時營地。正如一位歷史學家後來評論的那樣：“那些倖存下來的...被趕進不衛生且擁擠的小屋中，然後死於痢疾。到6月26日，只有五名澳大利亞人和一名英國士兵仍然活著。”
第二次行軍於1945年5月29日開始，約有536名戰俘參與。新任的山打根營指揮官高橋卓夫上尉下令將戰俘分成約50人一組，由陪同的日軍向蘭瑙行軍。這次行軍持續了26天，戰俘待遇相較於第一次行軍更為惡劣，提供的口糧更少，戰俘經常挨餓。山打根營的1號營區被日軍摧毀，以試圖抹去其存在的任何證據。這次行軍只有183名戰俘成功抵達蘭瑙。當戰俘於1945年6月24日抵達時，只有六名參加第一次行軍的戰俘還活著。
山打根死亡行軍 事件
戰俘於1945年5月離開後，大約還有250人留在山打根。大多數戰俘病情嚴重，以至於日本人最初打算餓死戰俘，飢餓迫使許多戰俘在森林中覓食。然而，1945年6月9日日軍決定再派遣另外75名戰俘進行最後的行軍。這群戰俘狀態過於虛弱，最終沒人走出50km。當戰俘因疲憊而倒下時，日軍便將其射殺。在1945年8月15日日本投降之前，所有留在山打根的戰俘要麼被殺害，要麼死於饑餓或疾病。許多日本士兵也死於饑餓，甚至有些人為了保持他們的戰鬥力而食人。
山打根死亡行軍 金魚行動
金魚行動是一項計劃中的救援行動，旨在拯救山打根營中的戰俘，但在1945年初被放棄。據稱該行動被不准確的情報所拖累。 由於該行動機密性極高，所以具體細節尚不清楚，但據稱該行動計劃將澳大利亞傘兵空投到戰俘營附近撤離戰俘。
對於取消該行動之具體日期暫無具體記錄，儘管Agas 1小組被重新指派進行該任務，原因是“收到有關戰俘的信息”，這將放棄該行動的時間定在了4月16日至19日左右。 Agas小組的任务一直持续到6月初，他們调查营地並编制报告，其中，高特切斯特少校请求根据证据行事的建议，但没有得到回应。Agas小組隨後錯誤地報告稱營地已無戰俘，這導致行動正式結束。
關於該行動是否可行存在爭議。1945年5月Agas小組製作的報告認為，由於蘭瑙機場被破壞，通過空軍帶回戰俘是不可行的。考慮到戰俘身體狀態非常糟糕，通過陸地撤離至潛艇也被迅速放棄。 澳大利亞傘兵和皇家海軍陸戰隊本已準備好進行這項行動，並準備根據Agas小組的最新信息進行，但從未收到過該情報。
一旦收到營地死亡人數的完整報告，有關該行動失敗的責任成為爭議的焦點。在監視完成之前取消該行動的決定是由澳大利亞軍方做出的。
山打根死亡行軍 後續影響
由於缺乏食物和受到殘酷對待，到7月底，拉瑙僅剩38名俘虜存活。他們都因為過度虛弱無法工作，因此日軍下令將所有剩餘倖存者射殺。 據估計，在日本佔領的三年間，北婆羅洲約有16%的人口被殺害。
最終只有六名澳大利亞軍人成功逃脫。在第二次行軍期間，炮手歐文·坎貝爾和炸彈兵理查德·布雷思韋特成功逃入叢林，得到了當地人的幫助，最終被盟軍救出。在7月，士兵納爾遜·肖特、准尉威廉·斯蒂普維奇、士兵基思·博特里爾和炸彈兵威廉·莫克瑪姆成功從拉瑙逃脫，當地人為他們提供食物並將他們藏匿起來，直至戰爭結束。
在六名倖存者中，只有四人（斯蒂普維奇、博特里爾、肖特和坎貝爾）在東京和拉包爾的各種戰爭罪行審判中作證。世界因此得以聽到目擊者對罪行和暴行的描述。船長星島進因戰爭罪行被判有罪，於1946年4月6日被絞死。 副指揮官高久和及其第二指揮官渡邊玄三也因殺害戰俘而被判有罪，分別於1946年4月6日和1946年3月16日被絞死和槍決。
山打根死亡行軍 紀念活動
1948年，澳大利亞記者科林·辛普森訪問了英屬北婆羅洲，重新走了一遍山打根死亡行軍的路線，並為澳大利亞廣播委員會的《澳大利亞漫遊》節目記錄了六名倖存者的回憶錄。該劇本後來以《來自婆羅洲的六人》（1948年）出版。
1962年，當局在沙巴昆達山建造了一個昆達山戰爭紀念館，以紀念在山打根和拉瑙犧牲的人們。
2004年，山打根死亡行軍被改編成安魂曲《山打根輓歌》——輓歌是一種悼念亡者的哀歌。這部安魂曲由澳大利亞作曲家喬納森·米爾斯創作，其父親曾於1942-43年在山打根被囚。
山打根死亡行軍 紀念活動
2011年，西澳大利亞的圖迪亞區高中（Toodyay District High School）九年級和十年級的戲劇學生在圖迪亞社區，包括圖迪亞社區電台、圖迪亞郡和圖迪亞退伍軍人協會的幫助下，重新改編了1947年澳大利亞廣播公司（ABC）原創的《來自婆羅洲的六人》廣播劇。2011年9月9日，ABC電台（西澳大利亞珀斯720）首次播放了1947年原錄音的音頻片段，以及重新錄製的音頻片段。該廣播劇計劃於2011年底在圖迪亞社區電台播出，並提供給澳大利亞各地的其他社區電台。重新錄製的副本已提交給澳大利亞國家電影和聲音檔案館以及西澳大利亞珀斯的ABC圖書館。
2012年至2014年，西澳大利亞州長安扎克學生團的學生參觀了山打根、拉瑙以及死亡行軍路線上的各個重要地點，了解所犯下的暴行，並提高人們（特別是年輕人）對二戰期間澳大利亞戰俘在東南亞經歷的認識。
2014年7月8日，日本首相安倍晉三在對澳大利亞議會的演講中提到了山打根。這是日本領導人首次在澳大利亞議會演講。
Taipei-1
Taipei-1是由Nvidia建置位於高雄市亞洲新灣區（高雄軟體園區）的超級電腦，算力為22.3 PFlop/s，在2024年6月發布的TOP500世界五百大超級電腦排名中，排名第38名，計劃初始計畫地點為台北，故名Taipei-1，但後改建置於現址。著重於Generative AI、Digital Twin、大型語言模型、物理資訊神經網路、量子計算模擬、藥物發現、醫療保健等。
Taipei-1 規格
128顆Xeon Platinum 8480C 56C 2GHz，採用Ubuntu 22.04系統，由64台NVIDIA DGX H100建構的DGX SuperPOD，共512個H100 GPU
2022年英聯邦運動會舉重女子87公斤級比賽
2022年英聯邦運動會舉重女子87公斤級比賽是第22屆英聯邦運動會舉重比賽的其中一項競賽項目；賽事於2022年8月2日在英格蘭伯明翰舉行。
2022年英聯邦運動會舉重女子87公斤級比賽 記錄
以下為截至2022年7月29日現有的世界、英聯邦和英運會的記錄：
比賽期間創造了以下記錄:
赤道几内亚政党列表
赤道几内亚政党列表列举了赤道几内亚共和国大部分主要政党。赤道几内亚在实际上是一个一党优势制国家，该国长期由赤道几内亚民主党担任执政党。尽管1991年制定的《赤道几内亚宪法》在法律上确定了该国是一个多党制国家，但实际上仅有一个反对党得以公开活动。同时，该国的选举曾多次被控舞弊。
赤道几内亚政党列表 现有政党
尽管依据《赤道几内亚宪法》的规定，赤道几内亚从1991年开始就允许其他政党的成立和活动。但实际上，赤道几内亚的政党除赤道几内亚民主党外的政党分为三大类：第一类是与政府结盟的合作政党；第二类就是虽允许公开活动但却会遭受政府打压的合法政党；第三类则是并未在政府部门注册的非法政党。
赤道几内亚政党列表 历史政党
此处列举的政党均成立于弗朗西斯科·马西亚斯·恩圭马就任赤道几内亚总统之前，而它们中的绝大部分均在马西埃执政期间被禁止或解散。
樂卡地平
樂卡地平（英語：）以商品名Zanidip等於市面銷售，是一種抗高血壓藥。它屬於1,4-二氫吡啶類鈣通道阻滯劑，透過放鬆和擴張血管來發揮作用，讓血液在全身更自由循環，而達到降低血壓並讓心臟更有效運作的目的。
該藥物作用較舊型1,4-二氫吡啶藥物為緩慢，可能具有較少的副作用，但與其他藥物交互作用的可能性相對較高。
樂卡地平 醫療用途
樂卡地平用於治療原發性高血壓（指一種不具有可識別原因的高血壓形式。它是最常見的高血壓類型，約95％的高血壓患者為此類型）。
樂卡地平似乎是治療有腎臟問題，同時又罹患有高血壓個體的良好藥物。
樂卡地平 禁忌症
有不穩定型心絞痛的個體禁用此藥物（與禁用其他1,4-二氫吡啶類藥物相同）。樂卡地平禁用於無法控制的心臟衰竭、心肌梗塞發作後不久以及心室出口道阻塞的患者。懷孕期間和可能懷孕的婦女使用，因為缺乏有關胎兒安全性的數據，以及患有嚴重肝腎功能不全的患者均同樣禁用。
本藥不得與強效細胞色素CYP3A4抑制劑或免疫抑制劑環孢素合併使用。
樂卡地平 不良影響
人體對於樂卡地平通常耐受性良好，只有1.7%的藥物使用者因為副作用而停止用藥。典型的副作用與此類其他1,4-二氫吡啶類藥物相似，包括頭痛、頭暈、心跳過速、心悸、臉部潮紅和水腫。過敏反應發生率不到萬分之一。
樂卡地平與第一代1,4-二氫吡啶類藥物（如硝苯地平）相比，引起的水腫明顯較少。在其他副作用方面，尚無定論：一項將樂卡地平與第一代此類藥物進行比較的研究發現，頭痛和臉部潮紅的頻率並無差異，而在另一項研究中，結論是從氨氯地平、非洛地平或尼群地平（至少都是第二代藥物）改用樂卡地平後，不良反應有顯著減少。
樂卡地平 過量
有過量服用藥物的報告（劑量高達通常治療劑量的80倍）。發生的症狀包括嚴重低血壓和反射性心搏過速。由於心臟房室結中的鈣通道受到阻滯，也可能導致心跳過緩。於此，除監測血壓和心臟功能外，沒有其他治療方法。血液透析可能無效，因為大部分樂卡地平會與血漿蛋白和磷脂雙分子層結合。
樂卡地平 與其他藥物交互作用
此藥物由肝臟細胞色素CYP3A4代謝。在一項研究中的發現強效CYP3A4抑制劑酮康唑會導致樂卡地平使用者的最大血漿濃度增加8倍，曲線下面積增加15倍。而在另一研究的發現是環孢素導致樂卡地平的血漿濃度增加3倍。其他CYP3A4抑制劑，如伊曲康唑、紅黴素和葡萄柚汁，也有增加樂卡地平血漿濃度的可能，而升高抗高血壓的作用。.相反的，CYP3A4誘導劑（例如卡馬西平、利福平和草藥貫葉連翹）可能會降低樂卡地平的血漿水平和有效性。相較之下，氨氯地平與CYP3A4介導的相互作用的可能性較低。
樂卡地平可增加環孢素和地高辛的血漿濃度。
樂卡地平 藥理學
樂卡地平可阻斷血管平滑肌細胞中的L型鈣通道，使其鬆弛，進而降低血壓，與其他1,4-二氫吡啶類鈣通道阻斷劑作用一樣。樂卡地平與非1,4-二氫吡啶類鈣通道阻斷劑維拉帕米和地爾硫䓬相比，對房室結中的鈣通道沒有顯著作用，於此使用通常的治療劑量下不會將心率降低。
樂卡地平經攝取後，在腸道受到緩慢但完全的吸收。由於廣泛的首過效應，此藥物的總生物利用度為10%，如果在攝取富含油脂餐飲後服用藥物，生物利用度可提升到達40%。 1.5至3小時後的血漿濃度達到峰值。藥物會迅速分佈到組織中並與磷脂雙分子層結合，形成一儲層。循環的部分則幾乎完全（>98%）與血漿蛋白結合。
藥物主要透過肝臟的CYP3A4完全代謝，生物半衰期為8～10小時，藥物不會在人體蓄積。由於前述的儲層效應，藥物的降血壓作用可持續至少24小時。50%經由尿液排出。
樂卡地平 化學
樂卡地平是一種淺黃色結晶粉末（磷酸鹽），晶型I的熔點為197至201°C（387至394°F），晶型II的熔點為207至211°C（405至412°F）。它易溶於氯仿和甲醇，但幾乎不溶於水。這種高親脂性（與舊的1,4-二氫吡啶相比）是特意為之，可讓此藥物與磷脂雙分子層結合，而維持更長的作用時間。
樂卡地平分子具有一個不對稱碳原子。雖然 S-對映體比R-對映體更有效，但市售製劑含有兩者1:1的混合物（即外消旋體）。
樂卡地平在人體的血漿濃度可用液相層析法-質譜聯用檢測。
樂卡地平 文化與社會
此藥物於1984年於美國獲得專利，並於1997年首次在英國被批准用於醫療用途。而美國食品藥物管理局（FDA）拒絕批准該藥物做醫療用途，樂卡地平並未在美國上市。。
此藥物已被列入世界衛生組織基本藥物標準清單之中。
駱嘉鷹
駱嘉鷹 OBC MP （，1965年—），加拿大政治人物，2025年起以加拿大保守黨黨員身份擔任加拿大國會下議院史基拿—寶其利谷選區議員。在此之前他曾活躍於卑詩省省級政治，2017年至2024年間以卑詩自由黨/聯合黨黨員身份擔任卑詩省議會史基拿選區議員，曾於該黨執政期間在省長簡蕙芝內閣中短暫擔任天然氣發展廳長和專責房屋廳長，並曾於2022年競選卑詩自由黨黨魁。
駱嘉鷹 生平
駱嘉鷹生於卑詩省基蒂馬特，在家裏七名子女中排行第六，於基塔馬特村的海斯拉族國保留區成長。他曾任包船操作員、替聯邦海洋及漁業部進行檢察工作、並與兄長合營手工伐木和打撈原木業務。他與妻子翠西（）育有兩女。2003年他出任海斯拉族國理事會首名全職委員，任內於2006年與基蒂馬特液化天然氣公司簽定總值5千萬元協議，在該族保留區興建液化天然氣廠房。他任職委員八年後，於2011年當選海斯拉族國首席委員，2014年獲頒卑詩省勳章。
他於2017年省選代表卑詩自由黨競逐史基拿選區議席並告當選，首度晉身省議會。自由黨在該屆省選只贏取省議會87個議席中的43席，無法繼續以多數政府姿態執政。在此懸峙議會局面下，省長簡蕙芝於同年6月組閣，委派駱嘉鷹出任天然氣發展廳長和專責房屋廳長。持有41席的新民主黨與持有3席的綠黨達成合作協議，並於同年6月29日在省議會向自由黨政府提出不信任動議。動議以44-42票通過，自由黨遂失去執政權，駱嘉鷹的廳長任期亦隨著新民主黨少數政府於同年7月就任而終結。他此後出任官方反對黨天然氣及石油資源評議員。
駱嘉鷹 生平
駱嘉鷹於2020年省選連任，並出任官方反對黨環境及氣候變化策略評議員。自由黨在該屆省選落敗，黨魁韋勤信遂告請辭；駱嘉鷹則於翌年成為首位宣布競逐黨魁職務的自由黨黨員。黨魁選舉結果於2022年2月公布，駱嘉鷹在第五輪投票中屈居第二，敗予當選的馮宜幹；馮宜幹其後則委派駱嘉鷹出任官方反對黨能源及液化天然氣評議員。
2024年1月，駱嘉鷹宣布不會在同年省選中競逐連任省議員，並改為代表加拿大保守黨在下屆聯邦大選競逐國會下議院史基拿—寶其利谷選區議席，同年省議員任期屆滿時卸任。他在2025年聯邦大選中擊敗競逐連任的新民主黨候選人泰勒·巴克拉赫，當選該區下議員。
山打根戰俘營
山打根戰俘營，亦稱山打根戰俘營（馬來語：Kem Tawanan Perang Sandakan），是第二次世界大戰期間由日本在馬來西亞沙巴州山打根建立的一個戰俘營。這個地方因為山打根死亡行軍而聲名狼藉。現在，部分原址已成為山打根紀念公園。
山打根戰俘營 歷史
在第二次世界大戰期間，日本軍隊取得了大規模的軍事勝利，俘虜了大量的盟軍士兵作為戰俘。這些戰俘被分配到各個監禁設施。1942年7月，日本在山打根的戰俘營接收了大約1500名澳大利亞人，大部分是從新加坡被俘虜並帶到這裡，目的是為日本建造一個軍用飛機場；這個日期被認為是戰俘營的開始。1943年，又有770名英國士兵和500名澳大利亞士兵被送到這個營地。1943年，戰俘營達到巔峰時，大約有2500名戰俘。
1944年10月，當戰爭進入尾聲，日本越來越處於防守狀態，山打根的飛機場遭到盟軍的持續轟炸。到1945年1月，損壞情況如此嚴重，日本人無法再修復跑道，於是1945年1月10日停止了機場的所有工作。同月，日本強迫大約455名戰俘進行了死亡行軍。
山打根戰俘營 歷史
1945年5月，日本最終決定關閉戰俘營。5月17日，Takakuwa Takuo接管了營地的指揮。5月29日，他命令536名戰俘向拉瑙行軍，並焚燒了營地區域。幾乎所有關於該地點的記錄都被大火摧毀。其他戰俘被強迫進入叢林，許多人在途中死亡或被日本守衛射殺。
1945年6月10日，當時有30名戰俘已經死亡，最後一批75名戰俘開始向拉瑙行軍。被困在焚燒後的營地中的剩餘戰俘，要麼因營養不良和疾病死亡，要麼被日本守衛殺害。到1945年8月15日，沒有一個戰俘生還。
山打根戰俘營 詳細內容
營地位於現今山打根機場西南約1.5公里處。
據記錄，該地點曾經是北婆羅洲特許公司的實驗農場，用於種植水果、穀物和飼養牲畜。
在日本佔領婆羅洲期間，該地點被分為三個主要區域；每個區域都包含部分澳大利亞和英國戰俘（澳大利亞區和英國區）以及日本守衛和日本住宅區。
營地利用蒸汽船與發電機組產生自己的電力。發電廠原本是農業研究站的一部分。木柴燃燒的蒸汽船推動發電機，產生110伏電壓，用於照明營地和圍欄。發電廠在營地地下組織的秘密發射裝置運作中也扮演了重要角色。從1942年到1943年7月被發現之前，晚上電壓會被秘密提高，以提供足夠的電壓給傳輸設備。
在戰俘營的澳大利亞區附近，有一個由日本軍需官運營的供應倉庫和廚房。今天，這個設施的基座和混凝土水庫仍然存在。
山打根戰俘營 詳細內容
在日本佔領期間，負責管理營地的領袖是星島進，他的軍銜是中尉。作為一名軍事工程師，他被委以建立一個軍用飛機場的任務。 戰爭結束前，他晉升為上尉。身材健壯，身高1.8米，給人留下深刻印象。他在1943年4月對新到的戰俘說：
1945年5月，日本軍事領導層下令放棄戰俘營。5月17日，Takakuwa Takuo上尉和星島進共同指揮戰俘。
星島進和Takakuwa後來在拉布安戰爭罪行審判中被判有罪，並於1946年4月6日在巴布亞新幾內亞的拉包爾被判處絞刑。
山打根戰俘營 對戰俘的虐待
營地周圍設有鐵絲網，以防止戰俘逃跑。在警衛辦公室前，有一個大型木籠，大小約為1.8 x 1.5 x 1.2米，與狗籠相似。最初，這個籠子是為了懲罰日本士兵的小過失，但從未用於此目的。
1943年6月和1944年10月，新建了更大的籠子。第二個籠子大約為2.7 x 2.1 x 1.5米，而第三個籠子為4.5 x 2.7 x 2.7米。大多數被關入籠子的戰俘是因為從營地廚房偷竊食物而被抓住的。
對戰俘的懲罰規則與其他被佔領地區的日本士兵相同。被關入籠子的最長時間限制為30天。每天只允許兩次使用廁所。還經常使用電擊和水刑，受害者在沒有食物的情況下被關在籠子裡，只穿著腰布或短褲，戰俘也無法抵禦蚊子的襲擊，蚊子的持續攻擊使得夜晚幾乎無法入睡。
山打根戰俘營 戰後的營地
戰後調查中發現的所有戰俘遺體都被轉移到拉布安戰爭公墓。已識別的受害者被埋葬在那裡，他們的墳墓上標有姓名，而其他人的名字則列在拉布安和新加坡的相應牌匾上。
1986年，在該地點豎立了一塊紀念碑，以向Lionel Matthews上尉和其他山打根抵抗運動的人們以及死亡行軍的六名倖存者致敬。1995年，在完成沙巴州政府、澳大利亞政府、澳大利亞退伍軍人協會和山打根市議會之間的協議後，在戰俘營地點建造了一座紀念碑，稱為山打根紀念公園。紀念碑於1999年3月18日揭幕。
竹圍仔 (鹽水區)
竹圍仔是臺灣臺南市鹽水區的一個傳統聚落名稱，她曾經是舊時學甲十三庄學甲寮莊頭中的角頭聚落之一，並且為學甲慈濟宮八區中的東北郊區，行政區曾經規劃為鹽水鎮飯店，2018年4月30日臺南縣市合併後實施鄰調整部，飯店與鄰近的大豐、田寮等三里合併，目前歸為為鹽水區三和里。
竹圍仔 (鹽水區) 地理位置
位於學甲區宅港西稍偏北邊，兩聚落間有一間廟即宅港龍安府，再往西北不遠約1公里便是同鹽水行政區的麻油寮聚落。另外，急水溪從聚落西北向東南分兩路徑，分別流經聚落的南北兩邊，流經聚落北邊的是急水溪分流田寮大排，南邊的則是急水溪主河道。
竹圍仔 (鹽水區) 聚落脈絡
早期所謂「學甲十三庄」，即是以學甲慈濟宮為中心而向四周拓建的13個庄頭，其範圍大致分布在八掌溪與將軍溪間的中下游地帶。13庄分別為：學甲區的學甲、中洲（含東頭角、過港仔、頭前寮、西廍、頭港仔）、大灣、草坔（下草坔、中草坔、頂草坔）、山寮（含瓦寮）、宅仔港（含德安寮、二港仔）、學甲寮（含大埔口、鹽水麻油仔寮、竹圍仔）、倒風寮（含紅茄萣仔、紅蝦港），和北門區的三寮灣、溪底寮、二重港、渡仔頭（含北馬仔）、灰窯港（含西埔內）等。
竹圍仔（臺灣話：）為學甲寮庄頭中的角頭之一，聚落一開始為學甲李姓所遷拓之地，然而雖經過了一段時間的發展，惟礙於聚落南北皆為河道所限，況且兩河道又將此地區斜切限制了所在區域的擴張，故而此聚落腹地甚小不易形成大的聚落，目前全庄僅不到10來戶。早期此聚落稱為竹圍庄後又稱竹圍仔，而之所以有如是的名稱，乃是以本村庄內住戶前後周圍均種有刺竹圍而得名。
竹圍仔 (鹽水區) 交通
聚落雖有急水溪及田寮大排的經過，然因目前兩溪的運輸效果全無，因而僅能以陸路為主。且僅臺19號線分支路經此聚落，也是是唯一的聯外道路。道路由東北向西南沿著聚落邊緣，在庄頭的西南方與河堤道路交會。
竹圍仔 (鹽水區) 宗教
鹽水竹圍仔一來由於腹地甚小，加之聚落內居民戶數甚少不到10戶，居民又多以務農為主經濟能力較為薄弱，因而庄內並無任何寺廟，惟居民以虎爺為庄神，並寄奉於一般民家的神壇（黑虎大將壇）之中，而雖如此，每逢慈濟宮的年度慶典，仍然是會出神轎參與刈香與謁祖等盛事。
米爾曼·帕里
米爾曼·帕里（英語：，1902年6月23日—1935年12月3日），美国古典学家，他关于荷马作品起源的理论从根本上彻底改变了荷马研究，因此被称为“荷马研究的达尔文”。他还是口头传统学科的先驱。
罗斯马伦
罗斯马伦（Rosmalen，荷蘭語發音：[rɔsˈmaːlə(n)]）是荷兰南部北布拉班特省的一个城镇。该镇位于斯海尔托亨博斯市以东6公里处，自1996年以来一直是该市的一部分。截至2021年1月1日，该镇人口约为37,240人。2005年该镇开始建设新社区De Groote Wielen（以洪水过后在该地区形成的大型柯尔克涡流而命名），其中包括5,000套住宅和其他建筑物。
罗斯马伦拥有一家在当地家喻户晓的足球俱乐部OJC罗斯马伦。OJC的许多球员都曾在职业足球俱乐部效力过，如丹保殊足球會、RKC華域克、威廉二世足球会。罗斯马伦也是荷兰第二大篮球俱乐部黑鹰队（The Black Eagles）的主场。小基斯·阿克布姆、泰斯·维尔穆伦（Thijs Vermeulen）、罗宾·古森斯 （Robin Goossens）和罗布·范米尔（Rob van Mil）等知名球员都在该俱乐部打球，也证明了俱乐部在培养天才球员方面的成功。
罗斯马伦
罗斯马伦也是Autotron的所在地，以前是汽车博物馆/景点公园，现在是一座会议中心。每年夏季都会举办一年一度的国际网球锦标赛，即罗斯马伦草地网球锦标赛，是每年大满贯赛事温布尔登网球锦标赛的重要热身赛之一。该公园位于斯海尔托亨博斯以东约7公里处，可经A59公路抵达。
馬瑟爾堡賽馬場
馬瑟爾堡賽馬場（英語：）是英國蘇格蘭東洛錫安馬瑟爾堡的一個賽馬場地，是蘇格蘭第2大的馬場（最大是艾爾賽馬場），亦是全英國第14大的馬場。馬場賽道內是馬瑟爾堡林克思共9洞的高爾夫球場。
全氟对乙基环己烷磺酸
全氟对乙基环己烷磺酸（PFEtCHxS）是一种有机化合物，化学式为C8HF15O3S，它是一种表面活性剂，可用于金属电镀和精加工、半导体制造、光刻工艺等领域。它在环境中不易降解，已在多种环境中被检测出。
四氯对苯二甲酸二甲酯
四氯对苯二甲酸二甲酯（DCPA，商品名：Dacthal）是一种有机化合物，化学式为C6Cl4(CO2CH3)2，它是四氯对苯二甲酸的甲酯，是一种出苗前除草剂。它可以杀死一年生草和许多常见杂草，但不会杀死草坪草、花卉、水果、蔬菜和棉花等敏感植物。。
它可由对苯二甲酰氯和氯气反应，在与甲醇发生酯化反应制得：
C6H4(COCl)2 + 4 Cl2 + Fe (cat.) → C6Cl4(COCl)2
C6Cl4(COCl)2 + 2 CH3OH → C6Cl4(CO2CH3)2
彭萬里 (萬曆舉人)
彭萬里（16世紀—17世紀），字惟翼，號起溟，湖廣承天府沔陽州景陵縣人，明朝政治人物。
彭萬里 (萬曆舉人) 生平
彭萬里是萬曆十年（1582年）壬午科湖廣鄉試第七十九名舉人，授興國州學正，陞合江知縣，擅長昭雪疑獄，當時播州土司叛亂，朝廷調動兵馬到當地，朝廷以他能協調士兵改任鄉寧知縣，流寇恐懼不敢入境，在鄉寧亦有惠政，人民為他建立生祠碑，陞漢中同知，以廉能著稱，在任內去世。
艾爾市政廳
艾爾市政廳（英語：）位於蘇格蘭艾爾新橋街，於1830年11月落成，耗資£9,965的新古典主义建筑，由建築師湯瑪斯·漢密爾頓設計。它在1980年被評為A類的登錄建築。
阿比让—瓦加杜古铁路
阿比让—瓦加杜古铁路（法語：），是一条连接科特迪瓦阿比让与布基纳法索首都瓦加杜古的米軌国际铁路，全長1,156公里。路線於法兰西殖民帝国统治时期的1903年开始铺设，并最终于1954年通车至瓦加杜古。作為溝通科特迪瓦與布基纳法索的鐵路，该路线也是两国铁路共有的核心路線。
阿比让—瓦加杜古铁路 历史
法兰西殖民帝国在19世纪后期占领今科特迪瓦，建立法属西非後，为了输送当地的经济作物及矿产原料，同时维护自身殖民统治，殖民政府遂研议修筑铁路，并指派乌代耶（）设计路线，1899年，殖民政府接受了他的设计方案，并在埃布里耶潟湖畔的阿比让建立深水港，作为连接内陆地区的铁路起点:4。1903年，法国开始自阿比让向内陆地区铺设铁轨，该城市日后也作为铁路的起点得到了迅速发展:21。在修筑铁路期间，法国殖民政府曾遭到当地民众的反抗:5，但路线最终还是于1912年延伸至布瓦凯，全长315公里:21，其后由于受到第一次世界大战的影响，法国无暇顾及西非殖民地，铁路工程也被迫中止，布瓦凯站因此暂时成为该铁路的终点站:5。
阿比让—瓦加杜古铁路 历史
第一次世界大战结束后，法国恢复了对该路线的建设，并于1929年将路线铺设至费尔凯塞杜古:21，1932年，该路线从今科特迪瓦通车至今布基纳法索境内的扬代雷站，1933年通车至博博迪乌拉索，翌年，博博迪乌拉索站启用，此时路线全长约800公里:36，受到第二次世界大战的影响，工程再度延宕，而博博迪乌拉索站也因此成为铁路北端的临时终点站，直到1954年瓦加杜古站启用为止:5，由于铁路交通状况优于法属上沃尔特首府瓦加杜古，在此期间，博博迪乌拉索也是当地的经济中心城市。与此同时，法国也对阿比让至阿博维尔段路线进行了加固:21。
在二战结束后，法国殖民政府恢复了对当地基础设施的建设，因此铁路线得以继续延伸，并于1954年通车至瓦加杜古，遂如現狀:76。1960年，科特迪瓦、布基纳法索相继脱离法国独立後，该铁路开始由两国共同经营，此时的铁路客货周转量都有所增加。1983年，布基纳法索总统托马斯·桑卡拉决定将铁路从瓦加杜古延伸至国境北隅的唐巴奥，以期开发当地儲量丰富的锰矿:12，加拿大及欧洲亦曾向此计划挹注资金，但世界银行并不支持:21，故最终计划只允许铁路延伸至距离瓦加杜古105公里处的卡亚。
阿比让—瓦加杜古铁路 现况
阿比让—瓦加杜古铁路的实际运行里程约为1,156公里，连接了两国主要城市阿比让、布瓦凯、博博迪乌拉索及瓦加杜古，其中科特迪瓦段里程627公里，呈南北走向，布基纳法索段529公里，主要呈西南东北走向。自1995年以来，阿比让—瓦加杜古铁路一直由法国、科特迪瓦、布基纳法索、比利时等国合资运营的非洲铁路运输公司负责管理:87。而没有出海口的布基纳法索一直透過該鐵路將對外貿易物資輸出至阿比让港:145，2002年科特迪瓦发生内战後，布基纳法索的进出口贸易受到较大影响，不得不透过没有铁路相连的加纳、多哥、贝宁等邻国进出口商品。在现阶段，該鐵路也存在基礎設施年久失修，列車速度慢且不準時的問題:99，故自2019年起，两国开始對该铁路进行修复。
南梁
南梁可以指：
梁 (南朝)
南梁镇
南梁郡
多尼芬 (密蘇里州)
多尼芬（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的城市。同時該地也是里普利縣的縣治。
多尼芬 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，多尼芬的面積為3.57平方千米，皆為陸地。當地共有人口1781人，而人口密度為每平方千米499人。
內勒 (密蘇里州)
內勒（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的城市。
內勒 (密蘇里州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，內勒的面積為1.43平方千米，皆為陸地。當地共有人口440人，而人口密度為每平方千米308人。
菲律賓高身豆娘魚
菲律賓高身豆娘魚，(學名：)，被IUCN列為易危保育類動物，為輻鰭魚綱䲁形目雀鯛科的其中一種，分布於中西太平洋菲律賓海域，深度1-10公尺，本魚體呈卵圓形而側扁，體色上半部為黃色，背部顏色較深，腹部銀白色，魚鰭黃色，尾鰭深叉形，體長6.5公分，棲息在沿海珊瑚礁區，通常為枝狀珊瑚，成對或成群活動，以浮游生物為食，在繁殖期時會成對出現，具領域性，雄魚會守護魚卵，生活習性不明。
多尼芬鎮區 (密蘇里州里普利縣)
多尼芬鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
多尼芬鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
多尼芬鎮區的面積為171.40平方千米，當中陸地面積為169.84平方千米，而水域面積為1.56平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4656人，而人口密度為每平方千米27.16人。
黃淵 生平
黃武元年(西元222年)，黃淵隨吳國大將呂範、賀齊、吾粲等於洞口和魏將曹休、張遼、王凌等交戰，引發洞口之戰。當時正值天颳大風，吳國水軍的船隻漂流到對岸而被張遼、王凌攻擊死傷慘重，有一部分被魏軍俘虜，一部分被強風吹翻沉沒。剩餘僅存的船隻，落水未死的吳兵攀附着船舷大聲呼救但船上士兵卻擔心人多會使船翻覆而不願意救，甚至用戈矛攻擊落水未死的吳軍。只有吾粲跟黃淵兩人親自令該船的人拉落水士兵上岸，兩人成功救活一百多人。
康奈尔学院
康奈尔学院（Cornell College）是位于美国艾奥瓦州芒特弗农的私立文理学院。该校始建于1853年，原名为艾奥瓦联盟神学院（Iowa Conference Seminary）。1857年，学校的创办者将校名改为康奈尔学院，以纽约钢铁商人及卫理公会慈善家威廉·韦斯利·康奈尔命名，学校的更名举措是期望获得康奈尔的大笔捐赠。然而这自作主张的行为未受到康奈尔本人的喜欢，他最终只捐赠了一千美元。康奈尔的校名未受影响，一直保留了下来。
此外，威廉·韦斯利·康奈尔的远房堂兄埃兹拉·康奈尔捐出50万美元和价值约500万美元的土地，于1865年在紐約州伊薩卡创办了的康奈尔大学。两所大学起初的办学理念相距甚远，康奈尔学院是由卫理公会神学院转换而来，而康奈尔大学自创办之初就坚决反对教会介入。1870年，康奈尔学院创始人曾致信埃兹拉·康奈尔，提出如果他能够捐赠资金，那么康奈尔学院可以改成其他名字以免混淆。埃兹拉·康奈尔没有接受该提议，并表示自己创办康奈尔大学时，都没听过艾奥瓦州还有这么个学校。
康奈尔学院与中国吉林省吉林市的北华大学有合作教育项目，并受到中华人民共和国教育部资格认定。
比約恩·納提科·林德布勞
比約恩·納提科·林德布勞（瑞典語：，1961年8月16日—2022年1月17日），法名納提科·比丘（Natthiko Bhikku），是一名瑞典經濟學家、講師和佛教僧侶。
比約恩·納提科·林德布勞 生平
林德布勞於1961年8月16日出生。他擁有斯德哥爾摩經濟學院的經濟學碩士學位，並於1980年代中期開始在西班牙AGA AB公司擔任財務副經理。由於不喜歡這份工作，他開始在幼兒園工作，並學習文學研究。他也當過代課老師，並在印度擔任一年的聯合國經濟學家。
林德布勞在印度之前和在印度的一年中對冥想和佛教產生了濃厚的興趣，1992年1月，他向泰國東北部一座貧窮的森林寺院Wat Pah Nanachat申請出家，取名納提科·比丘。寺院是心靈客棧，有許多來自泰國和國外的客人，林德布勞非常欣賞這裡的環境和社區。2008年10月，林德布勞決定離開寺院，返回瑞典主持禪修閉關和舉辦講座。
2012年，林德布勞被選為瑞典著名廣播節目《Sommar》的夏季聽眾主持人。隨後，他在引導冥想、靜修和商業領導課程方面取得成功。2018年9月，林德布勞被診斷出患有肌萎縮性脊髓側索硬化症（ALS），這在不同程度上影響了他繼續進行演講活動。
比約恩·納提科·林德布勞 生平
2020年，他出版了《我可能錯了：森林智者的最後一堂人生課》（Jag kan ha fel och andra visdomar från mitt liv som buddhistmunk）一書。
2022年1月17日，德布勞在親人的陪伴下安樂死，享年60歲。他的妻子是伊麗莎白·拉格奎斯特（Elisabeth Lagerqvist） 。
西多尼芬鎮區 (密蘇里州里普利縣)
西多尼芬鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
西多尼芬鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
西多尼芬鎮區的面積為22.79平方千米，當中陸地面積為22.36平方千米，而水域面積為0.43平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口469人，而人口密度為每平方千米20.58人。
柯倫特里弗鎮區 (密蘇里州里普利縣)
柯倫特里弗鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
柯倫特里弗鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
柯倫特里弗鎮區的面積為30.82平方千米，當中陸地面積為30.35平方千米，而水域面積為0.47平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口141人，而人口密度為每平方千米4.57人。
弗拉特伍茲鎮區 (密蘇里州里普利縣)
弗拉特伍茲鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
弗拉特伍茲鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
弗拉特伍茲鎮區的面積為32.75平方千米，當中陸地面積為32.72平方千米，而水域面積為0.03平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口657人，而人口密度為每平方千米20.06人。
弗拉特伍茲 (密蘇里州)
弗拉特伍茲（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的非建制地區。
弗拉特伍茲 (密蘇里州) 歷史
弗拉特伍茲的郵局於1900年設立，其後於1954年停運。
弗拉特伍茲 (密蘇里州) 地理
弗拉特伍茲所處的海拔為高於海平面160米（即525英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
蓋特伍德鎮區 (密蘇里州里普利縣)
蓋特伍德鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
蓋特伍德鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
蓋特伍德鎮區的面積為138.91平方千米，皆為陸地。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口287人，而人口密度為每平方千米2.07人。
蓋特伍德 (密蘇里州)
蓋特伍德（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的非建制地區。
蓋特伍德 (密蘇里州) 歷史
蓋特伍德的郵局於1854年設立，1863年關閉後又於1866年重啟，最終於2001年停運。
蓋特伍德 (密蘇里州) 地理
蓋特伍德所處的海拔為高於海平面169米（即554英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
哈里斯鎮區 (密蘇里州里普利縣)
哈里斯鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
哈里斯鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
哈里斯鎮區的面積為80.75平方千米，當中陸地面積為80.52平方千米，而水域面積為0.23平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口603人，而人口密度為每平方千米7.47人。
約翰遜鎮區 (密蘇里州里普利縣)
約翰遜鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
約翰遜鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
約翰遜鎮區的面積為158.00平方千米，當中陸地面積為157.95平方千米，而水域面積為0.05平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口383人，而人口密度為每平方千米2.42人。
喬丹鎮區 (密蘇里州里普利縣)
喬丹鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
喬丹鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
喬丹鎮區的面積為202.53平方千米，當中陸地面積為201.65平方千米，而水域面積為0.88平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口716人，而人口密度為每平方千米3.54人。
凱利鎮區 (密蘇里州里普利縣)
凱利鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州里普利縣的一個行政鎮區。
凱利鎮區 (密蘇里州里普利縣) 地方資料
凱利鎮區的面積為104.32平方千米，當中陸地面積為103.69平方千米，而水域面積為0.63平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口20人，而人口密度為每平方千米0.19人。