hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
永久基本农田 标准与实施
2024年9月下旬，中华人民共和国自然资源部推出“永久基本农田查询平台”，公众通过微信小程序、自然资源部网站或APP可查询永久基本农田面积、空间位置等信息。
虽然法律规定了固定类别基本农田的划定标准，但对于固定类别之外的永久基本农田划定标准缺乏明确的定义。地方政府往往在满足耕地数量指标的同时，为了满足经济土地开发需要，“划远不划近，划劣不划优”乃至于永久基本农田“上山、下海、进村庄”，将明显不适合耕种的土地或水域划入永久基本农田。同时国土规划部门和城建、环保等部门在永久基本农田划定上存在职能冲突，划定的永久基本农田再被划为生态用地的情况多有发生。各地在划分基本农田条件时仅有80%的比例规定，缺乏基本农田划分的特征依据，没有科学化的衡量标准，很多时候指标分配到区县时，区县会优先将指标分配给经济落后地区而没有给经济发展较快地区下达指标，因此区域间用地矛盾明显，并且因指标划分失去土地的农民得不到就业保障，对社会稳定造成重要影响。对于基本农田判断的依据，许多地方部门和学者从基本农田粮食生产数量安全角度进行研究，也有少数地方对基本农田的土壤环境进行了调查。
永久基本农田 标准与实施
2014年11月，国土资源部办公厅、农业部办公厅联合发布，北京、沈阳、上海、南京、苏州、杭州、厦门、郑州、武汉、广州、深圳、成都、贵阳、西安共14个重点城市周边永久基本农田划定工作先行展开。2015年3月国土资源部办公厅、农业部办公厅下达通知，对106个重点城市下达永久基本农田划定任务。2016年5月，国土资源部宣布89城市周边永久基本农田划定。6月7日，国土资源部宣布106个重点城市周边永久基本农田划定任务全部审定，106个重点城市周边新划入永久基本农田面积560.39万亩，划定后永久基本农田面积达到1883万亩，保护率由原来的43%提高到61%。2017年9月20日，全国永久基本农田划定工作总体完成，落实保护面积15.50亿亩，总计2887个县级行政区全部落到实地地块，签订608万份责任书，设立27万个标志牌，国土资源部数据库收纳全国永久基本农田图斑总数达到4540多万，数据量超3TB；水田和水浇地面积占划定面积的48%；坡度15度以下占划定面积的88%；城市周边共划定9740万亩，其中新划入3135万亩，城市周边平均保护比例由45%上升到60%。
笹部站
笹部站（日语：／ Sasabe eki */?）是位於兵庫縣川西市笹部，屬於能勢電鐵的妙見線車站，車站編號為NS11。
笹部站 車站構造
本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。上下行線列車均停靠於同一月台。月台可容納4卡編成的列車。月台內已預留位置建設雙線鐵路，當向山下離站後便成為雙線鐵路。
站內設有自動售票機、自動閘機和自動補票機。能勢電鐵內已經有較多車站進行無障礙化工程。月台與驗票閘口之間透過樓梯連接。而車站外邊長久以來均設有站名牌，於2009年更換為小型站名牌。
笹部站 車站周邊
本站南邊設有密集的住宅區大和團地（阪急北新都市），車站東邊設有行人天橋。另一方面，北邊指定為市街化調整區域，該處為田園地帶。站前設有道路連接北邊，但是道路比較狹窄。
笹部站 利用狀況
此站位於大和團地後方，多數居民會前往畦野站或山下站乘車。這是由於「日生特快」停靠上述兩站，加上該處較多商業設施。在團地內有阪急巴士路線前往上述兩站。而此站是能勢電鐵最少人使用的車站。
參考：川西市統計要覧
笹部站 其他
在車站啟用當初未引入自動閘機前，下車時必須向司機展示車票（包括定期券）。在出售住宅區開始後的1968年，常盤台站啟用前，此站是山下站與妙見口站之間唯一中途站。
笹部站 相鄰車站
能勢電鐵
妙見線
■普通
山下（NS10）－笹部（NS11）－光風台（NS12）
南浔天主堂
南浔天主堂（玫瑰圣母堂）是天主教杭州教区的一座教堂。位于湖州市南浔区南浔镇浔东村。
南浔天主堂 历史
在清雍正以后的禁教时期，仍有传教士潜藏于小船内，昼伏夜出进行传教。此后，南浔的天主教教友以渔民为主。1904年，南浔孙家坝(浔东村)开辟传教场所。1926年，爱尔兰神父建造了哥特式风格的南浔天主堂，建筑面积1400平方米。由爱尔兰神父传教，约有500名教友，仍以渔民为主。1953年，外籍神父回国，由中国神父主持，仍有少数渔民进堂。文化大革命期间教堂完全关闭。1985年教堂恢复，由修女负责，逢大瞻礼才有杭州派神父来行圣事。
2011年2月25日，南浔天主堂被公布为湖州市文物保护单位。
安东尼 (塞甫留克)
安东尼都主教（俄語：，世俗名安东·尤里耶维奇·塞甫留克，Анто́н Ю́рьевич Севрю́к，1984年10月12日—）是俄罗斯正教会西欧牧首督主教区的首长。他的职衔是沃洛科拉姆斯克都主教。
安东尼 (塞甫留克) 履历
安东尼都主教于11岁时受洗，1991年至1995年他就读于家乡特维尔的特维尔第十九中学。1995年升入特维尔高中。在其青少年时期，安东尼在特维尔圣复活大教堂志愿做祭台助祭。
2002年，安东进入了圣彼得堡神学院，在其培训期间他学习了英语并在之后成为了一门英语选修课的讲师。他时常代表学校参加各种研讨会。2006年，他参加了在比利时布鲁塞尔举办的Syndemos青年团体工坊。2004年至2007年，他每年都参加了在塞浦路斯波塔米提萨举办的正教青年营，他担任了翻译以及俄语群体代表团代表。2007年3月，他在约恩苏大学正教宗教学系实习，同时从事了芬兰正教会教区事务。2007年6月，在回到圣彼得堡后，他成功地答辩了神学院课程“世界宗教中的末世论”的毕业论文。6月17日，他毕业于圣彼得堡神学院。2008年9月，他被任命为斯摩棱斯克神学院教师。
2009年3月5日，安东由斯摩棱斯克及加里宁格勒都主教，即后来的莫斯科牧首基里尔负责削发为修士。2015年10月7日，他再次由基里尔削发，修士名安东尼取自罗马的安东尼。
安东尼 (塞甫留克) 履历
自2011年3月22日起至5月30日，他担任了意大利罗马圣尼古拉直辖教区首席神职。自5月30日起至6月12日，他担任了以大殉道者圣凯瑟琳之名修建的直辖教堂的首席神职。2011年6月12日，安东尼被任命为莫斯科牧首区在意大利诸堂区秘书，2015年10月7日，由基里尔牧首晋为修士大司祭。2015年10月22日，安东尼出任博戈羅茨克主教，为基里尔牧首在意大利的助理。
2019年5月30日，安东尼接替了约翰都主教，成为了西欧牧首督主教区的首长。俄罗斯正教会至圣主教公会决定将约翰都主教任命为俄罗斯正教会在维也纳和奥地利教区的首长。结果，安东尼出任俄罗斯正教会克森尼索教区都主教以及西欧督主教，代管意大利的牧首直辖诸堂区。
2019年10月20日，安东尼都主教在汉口的圣约拿瞻礼日访问了俄罗斯正教会上海堂区并举行了事奉圣礼。随后参观了上海圣母大堂和圣尼古拉堂。
2022年6月7日，安东尼接替伊拉里雍成为新一任的俄罗斯正教会对外关系部部长，由此卸任克森尼索都主教之职位并成为神圣公会议的永久成员之一。
光風台站 (大阪府)
光風台站（日语：／ Kofudai eki */?）是位於大阪府豐能郡豐能町光風台，屬於能勢電鐵的妙見線車站，車站編號為NS12。
光風台站 (大阪府) 概要
本站隨著光風台和新光風台團地兩新市鎮開發而啟用。為妙見線內最新的車站，也是能勢電鐵第二新的車站，最新車站為日生中央站。此站是妙見線單線區間中唯一設有列車交會的車站。在此站啟用前，於笹部站至妙見口站之間設有「隧道東口信號所」並在此站啟用前一年的1977年10月16日廢止。
光風台站 (大阪府) 歷史
在此站啟用前，妙見線於此站附近的走線是均為急彎。在此站啟用時改變走線，使用新線。
光風台站 (大阪府) 車站構造
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡編成的列車。此站只設置一處驗票閘口。站前廣場與閘口位於相同高度，而月台前後部分均是隧道。
光風台站 (大阪府) 車站周邊
本站位於光風台地區和新光風台地區中的谷底位置。
光風台站 (大阪府) 巴士路線
車站大樓正面設有巴士站，阪急巴士設有以下巴士路線停靠。
光風台站 (大阪府) 相鄰車站
能勢電鐵
妙見線
■普通
笹部（NS11）－光風台（NS12）－常盤台（NS13）
常盤台站 (大阪府)
常盤台站（日语：／ Tokiwadai eki */?）是位於大阪府豐能郡豐能町常盤台1丁目，能勢電鐵的妙見線車站，車站編號為NS13。
車站名稱取自附近的新市鎮「常盤台」。此站是常盤台的玄關口。
常盤台站 (大阪府) 歷史
此站是為了前年（1967年）完工的常盤台而設，為了方便當地居民而設。
常盤台站 (大阪府) 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。上下行線列車均停靠於同一月台。月台可容納4卡編成的列車。
閘口與月台之間設有梯級。此站沒有斜道，樓梯設有2段式扶手。
月台上設有候車室。廁所位於閘口內，也設有輪椅專用廁所。
常盤台站 (大阪府) 車站周邊
車站附近均為常盤台住宅區。
另外，在距離車站700米處為東常盤台地區，該處設有以下設施：
常盤台站 (大阪府) 巴士路線
站前設有「豐能町接力班次」前往箕面醫院（經箕面森町地區中心）。巴士站名為「常盤台站」。
另外也設有前往東常盤台地區的阪急巴士豐能西線（前往光風台站、妙見口站、箕面森町地區中心方向）。
常盤台站 (大阪府) 相鄰車站
能勢電鐵
妙見線
■普通
光風台（NS12）－常盤台（NS13）－妙見口（NS14）
苏鲁桥
苏鲁桥是中國浙江省湖州市南浔区南浔镇辑里村的一座水泥桥。该桥建于1935年。
2015年公布为湖州市文物保护单位。2017年，公布为浙江省文物保护单位。
博成桥
博成桥是中國浙江省湖州市南浔区南浔镇沈庄漾村的一座水泥桥。该桥建于1935年。
2015年，博成桥公布为湖州市文物保护单位。2017年，公布为浙江省文物保护单位。
长发桥
长发桥是中國浙江省湖州市南浔区南浔镇百间楼河上的一座水泥桥。该桥始建于1925年。
2015年，长发桥公布为湖州市文物保护单位。2017年，公布为浙江省文物保护单位。
后塍街道
后塍街道，是中华人民共和国江苏省苏州市张家港市下辖的一个乡镇级行政单位。
2021年3月2日，撤撤销金港镇。以原金港镇后塍中心、塍丰、塍德、金丰、文昌5个居委会和朱家宕、高桥、新塍、袁家桥、三角滩、学田、封庄、晨阳8个村委会区域为后塍街道行政区域。
后塍街道 行政区划
后塍街道下辖以下地区：
后塍中心、塍丰、塍德、金丰、文昌5个居委会和朱家宕、高桥、新塍、袁家桥、三角滩、学田、封庄、晨阳8个村委会。
德积街道
德积街道，是中华人民共和国江苏省苏州市张家港市下辖的一个乡镇级行政单位。
2021年3月2日，撤销金港镇。以原金港镇元丰、德丰、学前3个居委会和小明沙、朝南、新套、德积、福民、永兴、双丰、北荫8个村委会区域为德积街道行政区域。
德积街道 行政区划
德积街道下辖以下地区：
元丰、德丰、学前3个居委会和小明沙、朝南、新套、德积、福民、永兴、双丰、北荫8个村委会。
三打哈
三打哈是一种起源于湖南长沙地区的牌类游戏，其打法类似于升级，游戏共需要两幅扑克牌，除去3,4，一共用92张牌进行游戏. 大小王,2,7是常主(机动主)。游戏有四人参与，其中一人为庄家，其余三人为闲家。闲家抓分(5、10、K), 共同对抗庄家。
三打哈 玩法介绍
1.发牌，两副牌按顺序轮流发给四名玩家，每人发21张牌，留下最后八张为底牌
2.叫分，所有牌发完后，开始叫分（打到多少分下庄，称为庄分），具体规则如下
a.叫分最高从80分起叫，第一位玩家必须叫分
b.按顺序以5的倍数递减叫分，最少须比上一位玩家低5分，可以跳着叫分
c.玩家选择不叫分,则视为放弃当庄资格，不参与后续叫庄
3.定主扣底，叫分最低的玩家作为庄家得到底牌，结合自己手上的牌确定花色，再垫八张为底牌
4.出牌，第一轮由庄家先出牌，之后每轮由上一轮的胜者先出牌
5.当所有人牌出完后，结算分数，确定输赢和庄家归属
三打哈 牌型大小
主牌大于副牌
主牌从大到小依次为：大王、小王、主7、副7、主2、副2、A、K、Q、J、10、9、8、6、5。
副牌从大到小依次为：A、K、Q、J、10、9、8、6、5。
连对：
大小顺序相邻且花色相同均构成连对（拖拉机），如AAKK, TT99, 99886655 （注意跨过7，因为7是常主,不可用7和8,6组成连对，6677,7788均不为连对）
对于主牌而言，凡大小顺序相邻的连对均构成拖拉机，如小王主7两连对，副2主A主K三连对，主7副7主2副2四连对，等等
三打哈 出牌规则
1.第一次出牌由庄家先出牌，以后每轮出牌均以上一轮赢家先出
2.同种大小的牌型，先出为大
3.当首家出牌时，其他玩家出牌如果有该花色的牌
a.必须出该种花色
b.如果首家出对且其他玩家有对子，必须出对子
c.如果首家出拖拉机，其他玩家有拖拉机必须出拖拉机，有对必须出对，没有对子才能出该种颜色单张
d.当首家出某花色副牌，如果其余家没有该花色，可出主牌，称为"毙"，首家出对时，毙牌必须为对，首家出拖拉机时，毙牌必须为拖拉机，否则视为垫牌，如果有多家毙牌，毙牌大的玩家取得该圈胜利
4.(可选）甩牌，主牌可以连续出多张单牌，对子，拖拉机，但是必须是别人大不起的牌面，称为甩牌，如果甩牌失败，则自动出最小的那一张牌
三打哈 积分结算
1.得分为0，称为大光（清光），庄家得分倍率*3
2.得分低于30且小于庄分，称为小光，庄家得分倍率*2
3.得分低于庄分且大于等于30分，称为保庄，庄家得分倍率*1
4.得分高于庄分且小于庄家叫分+40，称为跨庄，闲家得分倍率*1
5.得分高于庄分叫分+40且小于庄家叫分+70，称为小倒，闲家得分倍率*2
6.得分高于庄分叫分+70，称为大倒，闲家得分倍率*3
7."扮禾"，庄家拿到底牌后，可以在打出第一张牌之前直接投降，如果庄分在50分以上，视为垮庄，闲家得分倍率*1，庄分小于等于50分，视为小倒，闲家得分倍率*2
8.(可选），双进单出，为鼓励玩家抢庄，如果庄家胜利，可以赢取双倍积分，可以视为情况1-3中，庄家得分倍率为*6（大光）,*4（小光）,*2（保庄）
納米無明火
《米無明火》（英語：），為香港電視娛樂製作的訪談及飲食節目，由谷德昭主持，於2021年7月5日至16日逢星期一至五22:30-23:00在ViuTV播出。節目由「德國寶」冠名贊助。
節目中，谷德昭將拜訪居住在「納米樓」內的不同人士，然後把於「星級廚藝特訓」內學到的菜式以電磁爐烹飪一次。
妙見口站
妙見口站（日语：／ Myokenguchi eki */?）是位於大阪府豐能郡豐能町吉川，屬於能勢電鐵的妙見線車站，車站編號為NS14。
妙見口站 概要
此站是妙見線的終點站，也是大阪府內最北車站。因此站是妙見山的玄關口，故以此作為站名。此站的主要乘客是能勢妙見堂的參拜客。較多乘客會在此站轉乘妙見之森纜索線或吊車前往山上。
在戰前曾經計劃建設「攝丹鐵道」，連接此站（吉川站）和龜岡站。但是最後沒有建成。
妙見口站 歷史
此站曾經名為「妙見站」，但是由於距離能勢妙見堂較遠，因此現在已經改名為「妙見口站」。另外當時只有1面1線的月台。
妙見口站 車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的港灣式月台。月台可容納4卡編成的列車。閘口和月台位於同一平面上。
閘口外側設有名為候車室，名為「能勢電站之畫廊」。此站設有廁所。
幾乎所有列車均從1號月台出發。在1號線兩側設有月台，1號月台的對面為下車專用月台，但是基本上不會使用。
2號月台外邊設有與各月台相同長度的留置線，用作停泊維修路軌的車輛。
妙見口站 巴士路線
站前設有阪急巴士路線駛入。巴士站名為「妙見口站」。
另外在2003年（平成15年）前，京都交通（現時為京阪京都交通，巴士站名為「吉川」）的吉川線（京都交通不在站前停靠，在車站北邊的迴旋路內到發，該處還有京都交通的營業所。）停靠於車站前附近。
妙見口站 利用狀況
在2019年（令和元年）度特定日，1日的上下車人次為877人。
以下為各年度特定日的1日上下車、乘車人次。
妙見口站 相鄰車站
能勢電鐵
妙見線
■普通
常盤台（NS13）－妙見口（NS14）
木默池
77°40′S 162°39′E﻿ / ﻿77.667°S 162.650°E﻿ / -77.667; 162.650
木默池（英語：），直譯為木乃伊池，是位於维多利亚地泰勒谷蘇斯冰川和拉夸冰川之間的一個水池。由美國地质学家特洛伊·劉易斯·佩維（Troy Lewis Péwé）於1957年12月在該水池周圍發現了如木乃伊般的海豹乾屍。
木默池 延伸閱讀
本条目引用的公有领域材料来自美国地质调查局的文档 《木默池》 （資料來自地名信息系统）。
郑山、刘嘴摩崖造像
郑山、刘嘴摩崖造像，位於四川省眉山市丹稜縣中隆鄉，在郑山和刘嘴的大石包之上，雕刻着一龛龛的唐代佛像。当地人习惯称之为大石包造像。因两地相距较近，因此统称为郑山刘嘴摩崖造像。2013年3月5日列為第七批全國重點文物保護單位。
林厝寮
林厝寮，原寫為林厝藔，是臺灣雲林縣四湖鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北端。相較於今日行政區，其範圍大致包括林厝村、林東村不含南部凸出部分的東南端、溪尾村西北部、崙北村東北部。
林厝寮 歷史
臺灣日治初期，林厝寮地區為一（舊制）街庄，稱為「林厝藔庄」，隸屬於尖山堡。該庄東北隔舊虎尾溪與海口厝庄、溪頂庄為界，東南與溪尾庄為鄰，南邊東段為飛沙庄，南邊西段及西南邊為三條崙庄，西北邊臨臺灣海峽。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「下崙區」，隸屬於斗六廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，下崙區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年），全臺地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「林厝寮」大字，隸屬於臺南州北港郡四湖庄（新制街庄）。
戰後四湖庄改制為四湖鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年10月，雲、嘉、南分治，四湖鄉改隸屬雲林縣。
林厝寮 聚落
本地區發展較早的聚落為林厝藔，在日治期初期的官方地圖上已有記載。
林厝寮 交通
省道台17線又稱「西部濱海公路」，是臺中市清水區甲南至屏東縣枋寮鄉水底寮的幹道，經過本地區林厝寮聚落。由該道路向北北東可前往臺西鄉、東勢鄉西北端、麥寮鄉、彰化縣大城鄉等地；向南南西可前往口湖鄉、嘉義縣東石鄉、布袋鎮、臺南市北門區等地。
省道台61線又稱「西部濱海快速公路」，目前通車路段北起新北市八里區臺北港，南至臺南市七股區九塊厝，以高架道路型式經過本地區中西部，並在本地區西北部與省道台78線（東西向快速公路－台西古坑線）起點交會處設有系統交流道。本地區往北可經由省道台17線、台西交流道、台78線、系統交流道進入台61線，往南可經由省道台17線、四湖交流道進入台61線，由此等可快速前往台灣西部沿海各地。
省道台78線又稱「東西向快速公路－台西古坑線」，其西側端點位於本地區西北部的省道台61線（西部濱海快速公路）系統交流道，由此向東南東以高架道路型式經過本地區西北部凸出部分的東半部。本地區可經由省道台17線、台西交流道進入台78線，由此向東可快速前往東勢鄉、元長鄉、土庫鎮、虎尾鎮、國道1號雲林系統交流道、大埤鄉/斗南鎮交界地帶、斗六市、古坑鄉，並止於國道3號古坑系統交流道。
林厝寮 交通
鄉道雲122-1線是海口橋至丘厝的道路，經過本地區西北部及北部邊界地帶（舊虎尾溪南岸堤防外側）。由該道路在本地區西北側端點向東南東溪頂地區北部，並止於省道台17線路口（海口橋南南西方約400公尺處）；由東南側端點向東南東轉東南可前往溪尾地區北端、丘厝，並止於鄉道雲122線路口。
鄉道雲128線是林厝寮至頂湖的道路，其西側端點（起點）位於本地區林厝寮聚落的省道台17線路口。由此向東北轉東南蜿蜒而行，可前往溪尾、羊稠厝地區東部，並止於該地區頂湖聚落的縣道155號路口。
鄉道雲129線是林厝寮至下崙的道路，其北側端點（起點）位於本地區林厝寮聚落的省道台17線路口。由此向西南可前往三條崙、下崙，並止於省道台17線路口。
林厝寮 交通
鄉道雲129-1線是溪子崙至三條崙的道路，其北側端點（起點）位於本地區西南部的鄉道雲129線路口（高架道路下西南方約250公尺處，三條崙地區溪子崙聚落東郊）。由此向西北西轉北再轉西北西再轉南南西，經溪子崙聚落後可前往三條崙，並止於三條崙聚落東北側的鄉道雲129線路口。
鄉道雲134線是三條崙至溪尾的道路，經過本地區南端。由該道路向西南西可前往三條崙，並止於縣道160號路口，向東微北可前往飛沙地區北端、溪尾地區西部，並止於新溪尾聚落的鄉道雲128線路口。
生存演技派
《生存演技派》（），為香港電視娛樂製作的戲劇真人秀節目，由李家榮（火火）及楊詩敏（蝦頭）主持，於2021年7月5日至23日逢星期一至五23:00-23:30在ViuTV播出。節目由「LG 窗口式冷氣機」冠名贊助。
絞架
絞架是執行絞刑的支架，普遍以木材搭建。絞架可以是永久或臨時的建築，甚至是安裝於馬車上的裝置。
瓦爾德克和皮爾蒙特的瑪麗
瓦爾德克和皮爾蒙特的瑪麗（德語：，1857年5月23日—1882年4月30日），格奧爾格·維克多的女兒，母親是拿騷的海倫。
瓦爾德克和皮爾蒙特的瑪麗 家庭
1877年，瑪麗與符騰堡的威廉王子（日後的威廉二世）結婚，兩人共有1子1女：
董氏世德堂、寿俊堂
董氏世德堂、寿俊堂是中国浙江省湖州市南浔区南浔镇的一座历史建筑，位于南西街董家弄。它建于明万历年间。1989年3月21日公布为湖州市文物保护单位。
此宅为明嘉靖年间礼部尚书兼翰林学士董份的故居，是董份在罢官回乡后于万历年间所建。世德堂系正厅，寿俊堂系左厅。董份的后人一直居住于此，并基本保持原貌。
黔城古建筑群
黔城古建筑群位于湖南省洪江市的黔阳古城内，地处潕水和沅江交汇处，三面环水，一面依山。2013年5月，黔城古建筑群被列为全国重点文物保护单位。黔阳古城为国家4A级旅游景区。
黔城古建筑群 概况
黔阳古城历史城区总面积0.8平方公里，城内青石街巷纵横交错，主要为明清时代的建筑。今尚存四个城门的遗址，其中，西门又称中正门，其城门及门楼保存完好，门上“中正门”三字系戴笠所书。现保存完好的文物古迹有明清时期的南正街、钟鼓楼、万寿宫、状元桥、老县衙、宝山书院、龙王庙、老爷巷、赤峰塔等。而芙蓉樓更是被誉为“楚南上游第一胜迹”，其中建有碑廊厅，刊颜真卿、黄庭坚、米芾、岳飞、陈梅仙等人鐫刻的历代碑刻一百多块，具有较深厚的文化底蕴。
日生中央站
日生中央站（日语：／ Nissei-chuo eki */?）是位於兵庫縣川邊郡豬名川町松尾台，能勢電鐵的日生線車站，車站編號為NS21。站名「日生」取自於阪急日生新市鎮的開發者日本生命保險。
日生中央站 概要
車站位於川西市的邊界。實施位於豬名川町內，為該町唯一車站，同時為日生線的終點站。
此站是能勢、阪急寶塚本線最優等列車特急「日生特快」的起終點站。該列車可直接進入大阪市。在車站啟用當初，設有在能勢電鐵車站中唯一設有阪急款式的站名牌。
在2001年（平成13年），此站被選為第2次近畿車站百選車站。
車站鄰近京都府龜岡市和南丹市，上述兩市的居民前往大阪方向時，會駕駛私家車會往車站附近的停車場，因此此站較多人使用。
日生中央站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台和1面1線的單式月台。此站設有跨站式站房。在車站啟用當初已經是無人車站，此站沒有車站事務室。
在冬季（12月中旬至2月）和夏季（2008年以後），為了保持車內溫度，3門車廂中，中間車門不會開啟（部分時段，停車時間較短的班次除外）。這個措施也適用於使用阪急車輛運行的日生特快。
於平日上午，閘口內的商店會進行營業。在2011年（平成23年）3月，由於經營問題而關閉。在閘口外設有羅森便利店。於閘口內設有廁所（包括多功能廁所）。
此站只有一處閘口，以及南北兩方的出入口。由於地形關係，南出口與大堂相同高度，北出口與月台相同高度。北出口的道路和車站月台使用切割結構建成。因此北出口連接行人天橋。
日生中央站 車站構造
月台可容納8卡編成。2號月台一端為彎位。
日間2座月台相互使用。另一方面，月台上的列車準備出發前，另一個月台會有列車進站。因此，經常會有一架列車於月台等候。在乘車專用月台上設有候車室，上述已經提及，候車室較多乘客使用。
在月台後方還有2條留置線。這是由於已經預留位置建設前往西邊的豬名川Park Town（後來由於環境問題而中止計劃）。
於此站到達的日生特快列車下客後，會進行後方的留置線等待行走下一班次。在假日前日以外的尾班車中，日生特快列車到達1號月台後會停泊在留置線（夜間停泊），等候翌日早上班次日生特快。另外，2號月台側設有留置線，平日和假日共有列車進行夜間停泊。
日生中央站 利用狀況
在2008年度，1日平均上下車次為12,303人（乘車人次：6,238人，下車人次：6,065人）。於日生中央站附近設有停車場和單車停泊場，也有接送專用的車道。此站設有泊車轉乘設施。
以下為各年度特定日的1日上下車、乘車人次。
日生中央站 巴士路線
所有巴士均由阪急巴士運行，均於南出口的迴旋路出發。車站大樓與巴士站之間設有上蓋通道。
另外，除了巴士迴旋路外，車站南北兩處設有接送車專用的迴旋路。
2號乘車處（豬名川Park Town線、杜鵑丘線）
6系統 前往阪急川西能勢口、JR川西池田（經白金三丁目、Park Plaza前、杜鵑丘、清和台、鶯台、萩原台）
7系統 前往阪急川西能勢口（經大原公園前、Park Plaza前、杜鵑丘、清和台、鶯台、萩原台。只於平日早上服務，該時段替代6系統。急行班次）
8系統 前往阪急川西能勢口（經白金三丁目、杜鵑丘、清和台、鶯台、萩原台。只於平日早上服務，該時段替代6系統。急行班次）
9系統 前往杜鵑丘（循環線）→前往阪急川西能勢口（經大原公園前、杜鵑丘循環線，經清和台、鶯台、萩原台）
63、64系統：前往Park Town中央、若葉二丁目（經紫合、白金三丁目）
日生中央站 巴士路線
3號乘車處（豬名川町公共施設循環巴士「親睦巴士」，只於特定日子服務）
藍路線（星期一、三、五服務）
前往杉生（經豬墳川町公所、AEON Mall猪名川、Yuai中心、故鄉館、六瀨分所前、杉生）、豬渕口
綠路線（星期一、四、五服務）
前往Yuai中心、槻並仁部上（伏見台循環，經豬名川町公所、AEON Mall猪名川、Yuai中心、槻並大橋）、內馬場
紅路線（星期二、四、六服務）
前往杉生（經豬名川町公所、AEON Mall猪名川、Yuai中心、故綠館、六瀬分前、杉生）、豬渕口
黃路線（星期二、四、六服務）
前往上肝川（經伏見池公園、豬名川公所、AEON Ma}}豬名川、Yuai中心、杜鵑丘循環）、AEON Mall豬名川 經（Yuai中心）
4號乘車處（{{Translink|ja|阪急バス猪名川営業所#日生ニュータウン線|阪急巴士豬名川營業所#日生新都市線|日生新新市線]]）
63系統：前往伏見池公園前（經伏見台配水池前）
64系統：前往伏見池公園前（經深山池公園南、美山台三丁目経由）
65系統：鍾琴良之丘循環（經深山池公園南→丸山台三丁目経由）
66系統：前往伏見池公園前（經深山池公園南、丸山台三丁目、鐘琴之丘）
日生中央站 相鄰車站
能勢電鐵
日生線
■普通、■日生特快
山下（NS10）－日生中央（NS09）
在此站至山下站之間建義建設新站。
江加埔來文化華小
江加埔來国民型华文小學（馬來語：），简称文化华文小学（SJKC Woon Hwa）。其校址坐落於馬來西亚柔佛州古來县。
江加埔來文化華小 校史
該校建立於1938年，最初校舍位於居鑾縣新邦令金南亞意園丘內，二戰后首次遷移至新邦令金的敦依斯邁園丘。20世纪70年代，全校共有學生80人，但因附近地區老齡化及人口的遷移，在1997年時，全校只剩下3名學生。在如此困境下，文化華文小學董事會開始尋找合適的遷校地點，最終於2002年再度遷移至馬來西亞柔佛州古來縣，新校舍於2002年1月7日正式啟用。
2號校舍“胡淑明楼”及3號校舍“何瑤焜樓”分別於2005年及2007年正式竣工，2012年禮堂落成。2017年，文化華文小學正式進行新校舍（第4號）的建設工作，原預計2019年完成，但直到今日仍在建設中。
2021年4月13日，文化華文小學的一名教师的亲人確診COVID-19。因此，該老師於文化小學所授課的4個班級於2021年4月14及15日改為網課，直到4月18日才恢復實體上課。但根據之後的檢測得知該老師並未確診，文化小學該次疫情風波也就此结束。
U-34号潜艇 (1914年)
陛下之34号潜艇（德語：）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1914年5月9日下水，至同年10月5日交付使用。U-34号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了大西洋潜艇战役。在其十七次巡逻中，共击沉了119艘和击伤5艘协约国或中立国商船，容积总吨高达271860吨。1918年10月18日，U-34号出海展开最后一次航行，连同38名船员全数失踪。尽管英国Q船女桢号声称于1918年11月9日在直布罗陀附近海域用深水炸弹将其击沉，但人们认为这艘U艇在那之前便已经失踪，然而这种论据从来没有得到证实。
U-34号潜艇 (1914年) 设计
U-34号为双壳远洋潜艇，在尺寸上类似于U-23至U-30型，仅在推进和速度上略有不同。德意志帝国海军将其视为非常优秀的公海舰艇，具有适中的机动性和良好的水面掌舵能力。
艇只的全长和耐压壳体长分别为64.70米和52.36米；舷宽6.32米，当中的耐压壳体宽为4.05米；有7.68米的总高和3.56米的吃水深度。艇只的总排水量达971吨；其中水上为685吨，水下为878吨。
U-34号搭载有可在水上使用的两台日耳曼尼亚六缸二冲程柴油发动机，总功率为1,850匹公制馬力（1,361千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达16.4節（30.4每小時），在水下的最高航速为每小时9.7節（18.0每小時）。它可以8節（15每小時）的速度在水上巡航8,790海里（16,280），或以5節（9.3每小時）的速度在水下巡航80海里（150）。艇只的潜航深度为50米。
U-34号潜艇 (1914年) 设计
艇只装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共6枚鱼雷。此外，U-34号于1915年还增配了一门88毫米30倍径速射炮，1916年至1917年间又被一门105毫米45倍径速射炮所取代。其标准船员编制为4名军官和31名水兵。
U-34号潜艇 (1914年) 历史
U-34号是由德意志帝国海军于1912年3月29日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购。它自1912年11月7日开始铺设龙骨，1914年5月9日下水，至同年10月5日在首任艇长、海军上尉克劳斯·吕克尔的指挥下正式入役。1916年12月12日，吕克尔被约翰内斯·克拉辛上尉接替，后者至1918年1月18日又被威廉·卡纳里斯上尉取代。克拉辛上尉于1918年3月14日重返U-34号，并一直指挥潜艇直至战争结束。
在1914年10月5日入役后，U-34号即被编入驻黑尔戈兰岛的第二潜艇区舰队。1915年3月18日，该艇首先于英吉利海峡袭击了英国轮船蓝夹克号（），在该船逃脱后，U-34号随即又于比奇角以南击沉了货轮格伦纳特尼号。至1915年6月7日，该艇在吕克尔上尉治下共完成两次巡逻，击沉9艘船舶。
U-34号潜艇 (1914年) 历史
1915年8月23日，U-34号与姊妹艇U-35号一同被转移至地中海，成为驻奥匈帝国军港科托尔的普拉区舰队（后称地中海区舰队）的一份子。1916年1月1日，该艇在马耳他以东击沉了其作战生涯中最大的船舶——从远东驶来的英国客货轮格伦盖尔号（，9395吨）。U-34号所造成的最大伤亡是在1917年5月11日击沉法国运兵船迈杰尔达号，共导致344人罹难。
一战期间，U-34号共执行了十七次巡逻，合计击沉119艘（257652总吨）和击伤5艘（14208总吨）协约国或中立国商船。1918年10月18日，该艇出发执行最后一次巡逻任务，自那以后便失去了踪迹。它可能在直布罗陀附近海域被英国Q船女桢号用深水炸弹击沉，或是此前便在某项事故中沉没。
川西國鐵前站
川西國鐵前站（日语：／ Kawanishi-Kokutetsumae eki */?）是位於兵庫縣川西市榮根，能勢電鐵的妙見線車站。隨著妙見線此站至川西能勢口之間廢止，此站於1981年（昭和56年）起永久停用。
川西國鐵前站 歷史
當初車站名稱為「池田站前」。在1951年（昭和26年），國鐵池田站改名為「川西池田站」。在1965年（昭和40年），此站站名才改名為「川西國鐵前」。
車站停用後，遺址一度變成空地，現時已經重新開發。
川西國鐵前站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。當初月台上設有木製上蓋。在停用前，月台上還有站名牌。
在還有貨物起卸業務時，貨物線會延伸至國鐵池田站（後來為川西池田站）內。在戰後再沒有貨物起卸。該貨物線會跨越國道176號，從阪急電鐵租借的車輛也會在該處進入能勢電鐵。
姜宗良
姜宗良（1931年3月—2003年2月3日），安徽芜湖人，中华人民共和国政治人物。曾任中共贵池县最后一位县委书记和贵池市第一任市委书记。
姜宗良 生平
姜宗良为汉族人，祖籍安徽和县，1931年3月出生于芜湖。8岁入私塾读书，14岁考人芜湖教会办学校内思中学，读高一时因家贫辍学当米厂学徒，不久帮父亲做小贩生意。1950年初，考入皖南干部
学校，同年底被分配到贵池工作。
20世纪50年代，姜宗良先后任马衙乡土改队员、城关区宣传干事。1953年加入中国共产党，次年调入贵池县委机关工作，任宣传部干事、县委办公室秘书、副主任，县革委办事组副组长。1959年当选为中共贵池县委候补委员，后被打入“右派”。1981年担任贵池县委常委、组织部长，1984年任县委书记。
1988年任贵池市委书记，1989年后任中共
池州地委委员、宣传部长。1995年退休。
姜宗良 生平
他担任贵池县委书记、贵池市委书记期间，他团结带领市委一班人，解放思想．开拓进取，凝心聚力，以大力发展乡镇企业为突破口，因地制宜提出“四个轮子(乡、村、联户、个体)一起转，四根柱子(采矿、建筑建材、交通运输、农副产品加工)一起立，四扇窗户(县内、省内、国内、国外)一齐开”的发展思路，有力地促进了全市经济的飞速发展。1984年当年，贵池县即甩掉财政“补贴县”的帽子；1989年全市经济总量比1983年增长近4倍，从而为以后贵池市经济的发展奠定了重要的基础。
他善于结合地方实际，坚持实事求是的思想路线，在落实林业生产责任制的过程中，顶住各方压力，坚决不搞“一刀切”，从而避免了森林资源“倒三光”现象的发生，有效地保护了全县100多个集体林
场。他在狠抓物质文明建设的同时，非常重视社会主义精神文明建设，仅先后经他批准兴建的全县革命遗址、遗迹纪念建筑标志即达13处之多，为进行爱国主义和革命传统教育提供了大批教育基地。
姜宗良 评价
姜宗良为官清廉，不搞特权，而且每逢大事必事必躬亲。不论抗洪救灾，还是扑灭山火，他都在第一时问赶至现场，冒险亲自指挥。他生活俭朴，惯于微服简行于基层，重视调查研究，为制定适合本地的经济和社会发展政策提供了切实可行的依据。
池州广播电视报
《池州广播电视报》（1997年前称《貴池廣播電視》）是一份創刊于1995年10月、出版范围为中国安徽省池州市的报纸，亦是中国共产党池州廣播電視台委员会（2000年以前稱中共貴池電視台委員會）的机关报。
1995年创刊，隶属贵池市广电局管理，报社地址设于秋浦西路11号贵池电视台所在地。该报初创使用省内报刊准印证，为四开四版；次年扩版为四开八版；1998年获准取得国内统一刊号，并具有广告经营资格。创刊之初，年发行量为9000份，1997年突破万份大关。2000年1月，随贵池市广播电视局一并上划池州市广播电视局管理，报名至今未变。
里山乡 (池州市)
里山乡是安徽省池州市贵池区曾经下辖的一个乡，驻地在池州城区南方6公里的里山村。万罗山位于乡内。里山乡已于1999年撤销，辖区划归里山街道。
里山乡 (池州市) 历史
1949年成立贵池县莲峰乡，1957年撤销，并入清溪乡。1958年贵池县推行人民公社化运动，里山乡属于池州公社，1961年恢复里山公社。1978年划出部分大队成立清溪公社。1984年贵池县废人民公社体制，开始设区建乡体制改革，里山公社更名为里山乡。1992年划出齐山村，属于秋浦街道。1999年8月，里山乡撤销，设立里山街道。
里山乡 (池州市) 地理
里山地处贵池市中部，南与梅街镇、解放乡相接，东依马衙镇，西邻清溪乡，北部是秋浦街道（1992年前称池州镇）。里山乡总面积81.11平方千米，乡东南部是山区，占全乡面积的68%；西部和中部为圩区，地势平坦，占总面积的32%。最高点六峰山海拔566.1米。至1999年，共有耕地23,001亩（全为水田）。
里山乡 (池州市) 行政区划
里山乡下辖以下地区：
里山村、齐山村（1992年改为秋浦街道管辖）、白沙铺村（1997年改名白沙村）、石山村、晓村村（2002年改名凌霄村）、赤岭村、永明村、联盟村、清溪村、新华村和象山村。
崔世昌 (1900年)
崔世昌（1900年—1953年12月7日），中华民国军事人物，中将，河北高阳人。保定陆军军官学校、陆军大学毕业。1939年第1战区任职，1942年任第14集团军参谋长，1944年7月任第5战区副参谋长，1946年1月任河北省第6区保安司令，1948年任东北剿匪总部办公厅主任，后任职国防部，1949年任甘肃省保安司令部副司令、第7兵团副参谋长，1949年12月25日在四川德阳投降中共。1953年12月7日在河北涿县被处决。1986年5月平反。
清溪鄉 (池州市)
清溪乡是安徽省池州市贵池区曾经下辖的一个乡，驻地在池州城区南方7公里的杨畈村。万罗山位于乡内。清溪乡已于2001年撤销，辖区划归里山街道、涓桥镇。
清溪鄉 (池州市) 历史
清溪乡又称上清溪，因清溪河而得名。明、清置永宁乡。1881年置上清溪镇。1945年成立贵池县清溪乡，1957年撤销，并入清溪乡。1958年贵池县推行人民公社化运动，清溪乡属于池州公社，1961年恢复清溪公社，1968年并入
里山公社。1978年划出部分大队成立清溪公社。1984年贵池县废人民公社体制，开始设区建乡体制改革，清溪公社更名为清溪乡。1992年划出齐山村，属于秋浦街道。2001年8月17日撤销，辖区划归里山街道、涓桥镇。
清溪鄉 (池州市) 地理
清溪乡地处贵池市中部，南与梅街镇相接，东依里山乡 (池州市)，西邻涓桥镇，北部是秋浦街道（1992年前称池州镇）。清溪乡总面积45.5平方千米，乡南部是山区，占全乡面积的56%；西部和中部为圩区，地势平坦，占总面积的44%。森林覆盖率50%。至1999年，共有耕地8,112亩（全为水田）。
清溪鄉 (池州市) 行政区划
清溪乡下辖以下地区：
杨畈村、复兴村、联合村、四联村、五岭村、岭上村和罗峰村。
塔達斯·伊瓦納斯卡斯
塔達斯·伊瓦納斯卡斯（立陶宛語：，波蘭語：，1882年12月26日—1970年6月1日）是立陶宛的一位動物學家，為立陶宛大學（今维陶塔斯·马格努斯大学）的建立者之一，立陶宛科學院院士，並建立了塔達斯·伊瓦納斯卡斯動物學博物館與立陶宛動物園等自然科學機構。
塔達斯·伊瓦納斯卡斯 生平
伊瓦納斯卡斯出生於維爾納省利德斯基縣（今屬白俄羅斯），靠近立陶宛、白俄羅斯與波蘭交界處，其祖先為立陶宛大公國的貴族，伊瓦納斯卡斯日後自我認同為立陶宛人，他的三個兄弟中耶日·伊萬諾夫斯基（波蘭政治人物）與斯坦尼斯瓦·伊萬諾夫斯基（律師）自我認同為波蘭人，瓦茨瓦夫·伊萬諾夫斯基（白俄羅斯政治人物）自我認同則為白俄羅斯人。他們的父親萊奧尼達斯·伊瓦納斯卡斯為講波蘭語的立陶宛人，職業為工程師與翻譯，且為業餘的博物學愛好者，在家中收藏了許多動物標本，啟發了伊瓦納斯卡斯對大自然的興趣。
塔達斯·伊瓦納斯卡斯 生平
伊瓦納斯卡斯在華沙就讀中學，1903年於聖彼得堡皇家大學（今聖彼得堡國立大學）修習自然科學，此時期從來自立陶宛的同學處習得立陶宛語，1905年他到巴黎大學修習博物學，並於1909年畢業，隔年又從聖彼得堡皇家大學畢業，並在該處建立了一座自然科學實驗室。1914年與1917年他參加了前往俄羅斯北部（阿爾漢格爾斯克與莫曼斯克）與挪威北部的探險隊，1918年與妻子霍諾拉塔（Honorata Paškauskaitė，出生於波蘭家庭，但自我認同為立陶宛人）到立陶宛開設了一間學校，後擔任立陶宛農業部的顧問，參與創立立陶宛大學（今维陶塔斯·马格努斯大学）並於1922年至1940年擔任教授，1929年成為動物學系的系主任。1940年至1941年伊瓦納斯卡斯曾短暫任教於維爾紐斯大學，1945年至1950年任立陶宛科學院生物研究所所長，1946年至1956年再度到維爾紐斯大學擔任動物學系系主任，1954年至1970年於考那斯醫學院（今立陶宛醫學院）擔任教授。
塔達斯·伊瓦納斯卡斯 生平
除在大學任教研究外，伊瓦納斯卡斯於1919年在考那斯設立了塔達斯·伊瓦納斯卡斯動物學博物館，陳列了他從世界各國探險考察時收集的動植物標本。1923年伊瓦納斯卡斯設立了考那斯植物園（今维陶塔斯·马格努斯大学植物園），1929年在立陶宛文特角設立了歐洲第一座鳥類繫放站，1937年設立了立陶宛第一座自然保護區祖文塔斯保護區，1938年設立考那斯動物園（今立陶宛動物園）。
在自然科學領域以外，伊瓦納斯卡斯還於1921年至1939年擔任立陶宛狩獵協會會長，且為《獵人》（）雜誌的編輯。雖非出生於立陶宛，但伊瓦納斯卡斯對立陶宛有強烈的認同，為立陶宛來福槍兵聯盟的創始人之一，他對蘇聯政府無好感，蘇聯統治期間曾與妻子向被政府流放至西伯利亞的人寄送了許多食物與衣物。
伊瓦納斯卡斯於1970年逝世，葬於考那斯的塔巴里什丘墓園。
塔達斯·伊瓦納斯卡斯 榮譽與紀念
1941年伊瓦納斯卡斯獲選為立陶宛科學院院士，1946年，伊瓦納斯卡斯獲頒1941-1945年偉大衛國戰爭中忘我勞動獎章。1982年，立陶宛科學院設立了塔達斯·伊瓦納斯卡斯獎以紀念他的貢獻。
1980年，有科學家發表了旋蛾科下分布於土庫曼的新屬Ivanauskiella，其學名即為紀念塔達斯·伊瓦納斯卡斯。
2002年，伊瓦納斯卡斯的家人將其書籍、手稿、家具、繪畫與其他用品捐給立陶宛農業大學（今维陶塔斯·马格努斯大学農學院），設立了塔達斯·伊瓦納斯卡斯圖書館。
考那斯有兩條街道以伊瓦納斯卡斯為名，另外2009年有一所中學改名為塔達斯·伊瓦納斯卡斯學校。
曹勖
曹勖（1901年—1951年）中华民国军事人物，中将，湖北京山人。黄埔军校毕业。1933年10月入伍，曾参加围剿中央苏区，1938年任第98军193师副师长，参加武汉会战，后先后任第6战区鄂中游击第7纵队司令、鄂中游击指挥官兼第5战区游击第6纵队司令兼任湖北省第3区行政督察专员、湖北省军管区兵役督导专员、湖北省京山县县长、湖北省第3区行政督察专员兼保安司令。1947年11月辞职，1949年9月先后任湖北绥靖总司令部中将副总司令、第3兵团副司令官，后离职到重庆，12月任西南第1路游击总指挥部中将高参，12月26日在成都投降中共，任解放军第2高级步兵学校教员。1951年在湖北京山被处决，1981年平反。
凌霄 (1905年)
凌霄（1905年10月16日—1935年1月16日），字子昂，中国共产党地下工作者和党员，在第一次国共内战期间被铡刀铡死，是中共贵池县委的创立者暨池州第一个中共党员。其死后，中共中央追认其为烈士。
凌霄 (1905年) 生平
凌霄是安徽省贵池县里山乡凌村（今池州市贵池区里山街道晓岭村凌村组）人。中农家庭出身。他天资聪颖，8岁入私塾读书，13岁考入安徽省立第七师范附小（今池州市贵池区城关小学校址），民国九年（1920年）毕业，以半工半读考入芜湖私立职业学校。
20世纪20年代初，凌子昂参加了当时在芜湖兴起的学生运动，确立了共产主义信仰。民国十四年（1925年），凌霄加入中国共产党，并去广州入黄埔军校第四期步科学习。1926年毕业后，初任广州工商缉私队队长，继在广州海员工会从事工人运动。1927年参加北伐，屡建战功。蒋介石叛变革命后，凌霄回到广州，后因身份暴露，1928年2月，回到故乡贵池。
凌霄回贵池后，因中共的革命运动遭到贵池国民党右派的镇压，制造白色恐怖，面对时局，最后选定具有革命传统的贵池县立中学作为活动基地，准备建立中共组织。当年冬天，经怀宁中心县委批准，中共贵池特支在流坡村（今池州市贵池区江口街道流坡居委会）秘密成立，凌霄当选为特支书记兼组织委员。
凌霄 (1905年) 生平
1929年春，贵池县立中学进步师生的活动，使中华民国贵池县当局深感不安。凌霄抓住这一有利时机，为贵池学生运动学运创造了较为有利的条件。为了发动工人运动，凌霄亲临贵池县城东北的馒头山煤矿，并选派地下党员洪久儒到矿山，以职工小学教师的公开身份在工人中进行工作。凌霄在会见工人代表时说。：
1930年，凌霄决定再深入池州镇策动兵变，但兵变未果。
自1929年冬季起，中国国民党贵池清党委员会正式通缉凌霄。。1931年冬，某日夜，凌霄执行工作任务路过马衙桥，被当地持枪的商团冬防队纠缠，商团中有人认出他是凌子昂，将其关押在天主堂内，围观的群众越来越多。此时，走来一位与凌霄相识的开明绅士说：
后经周旋，凌霄才得以脱险。
1931年初，当时潜、岳方面的党组织十分需要军事干部。凌霄受安庆中心县委派遣，化名严宽，前往潜山参加请水寨起义。起义后，建立中国工农红军独立师，王效亭任师长，凌霄任副师长兼参谋长。3月，独立师改编为中国工农红军第一军三十四师。7月，红三十四师突破敌人重围。
民国20年（1931年）春，在铜陵某处（今大通镇）成立铜陵中共组织并任组长，同年11月间，中共徽州工委成立，下辖11个县，凌霄分管军事。当时，共产党员吴介堂从岳西来到贵池，凌霄立即会见了吴介堂，并派他到贵池南部山区。
凌霄 (1905年) 死亡
民国23年（1934年）秋，由于遭人举报，凌霄在泾县不幸被捕，并被解送贵池县，家人买通狱警，前往狱中探望亲人，凌霄深情对前来探监的妻子说：
凌霄在中华民国安徽省第八区行政督察专员向乃祺的劝降和酷刑之下，于1935年1月16日凌晨被处决。
凌霄 (1905年) 身后
1949年8月，中国人民解放军占领贵池县后，在县城东大操场树立纪念碑。纪念碑碑文为：
凌霄同志，你生为人民而生，死为人民而死。在你用鲜血灌溉的土地上，已生起了独立民主的鲜花。你所辛勤从事的人民民主解放事业，已经光辉胜利了。你所痛恨的反动派已经倒下去了。
中共贵池县委贵池县人民政府一九四九年八月
1990年，该碑在城西烈士陵园重建。碑文如下：
凌霄 (1905年) 身后
凌霄，字子昂，贵池里山乡人，1905年9月生。1925年秋考入黃埔軍校第四期步科，并于同年加入中国共产党，结业后参加北伐。作战勇敢，屡建战功，历任北伐军连长、营长、团副等职。1928年春根据党的指示回乡建党，创建了贵池县第一个党组织——中共贵池特支，担任书记，组织了声势浩大的工人、农民、学生运动。1930年1月，奉调参加潜山“请水寨暴动”。任中国工农红军潜山独立师参谋长、潜山工农革命军(后改为中国工农红军第三十四师)副师长兼参谋长和第一团团长，在大别山区迭摧强敌，连战皆捷。1930年受党派遣回到皖南，在铜陵、宣城、祁门、泾县等地继续从事革命活动，参与组建了中共徽州工委、祁门县委等党组织。1934年9月不幸被捕，次年1月壮烈牺牲，时年29岁。经中央批准，追认凌霄同志为革命烈士。1949年8月，由中共池州地委主持，在贵池城东门体育场右侧，修建了凌霄烈士墓。1966年1月，烈士墓移至齐山，由中共池州地委、池州专员公署和池州军分区署名立碑。
1990年，中共贵池市委、贵池市人民政府决定在城西杏花村名胜处兴建烈士陵园，将凌霄烈士墓由齐山迁至陵园内，以供人民群众参谒凭吊。
1992年清明节，烈士墓迁建竣工。特刻此文以之。

中共贵池市委贵池市人民政府一九九二年四月立
凌霄 (1905年) 轶事
凌霄能文尚武，少年时代曾习武术，加之黄埔军校深造，所以贵池人称他有飞墙走壁之功。在白区工作，遇上紧急情况，他常能化险为夷。

凌霄在马衙工作时，一天，他在童铺村一王姓家中开会，马衙乡乡长徐英杰得知，即带领乡丁将王家团团围住，凌霄沉着上楼，敲掉几根屋椽，上了屋顶，敌人朝屋顶开枪。凌霄断然从屋顶跳下，在群敌之中夺路而去。又有一日黄昏时分，凌霄从城内返回里山凌村自己家中，由于乡丁告密，深夜遭到保安队的围捕。他趁村犬狂吠，敌兵嚎叫之机，拿出早已准备好的竹篙，从天井缘篙上屋，离了村庄。
凌霄 (1905年) 文学作品
黄梅戏《凌霄花开》
池州市贵池区黄梅戏剧团有限公司编排的大型原创现代黄梅戏，于2020年7月1日在秋浦影剧院成功首演。
凌霄烈士墓
凌霄烈士墓，又稱凌霄烈士墓地，是池州市文物保護單位之一，位於中國安徽省池州市贵池區池州革命烈士陵园內。502平方米，在1949年8月20日建成。
凌霄烈士墓 结构
墓由墓冢、祭坛、拜台三个部分组成。墓冢以血红色花岗岩砌成，石质墓碑立于顶部，碑高2.2米，宽1.03米，厚0.04米，正面镌“凌霄烈士之墓”隶书，背面是墓志铭，冢周立石质面刻宝相花和松柏图案的圆形祭坛。西南面依次建有拜台三级，延至山脚。
凌霄烈士墓 保护
凌霄烈士墓佔地502平方米，在1949年8月20日建成，原本建於原贵池城东体育场地，1961年1月迁至池州镇贵池中学以北山头，1992年移至池州革命烈士陵园。
凌霄烈士墓在1988年11月列入贵池县第二批文物保护单位，2002年列入池州市第一批文物保護單位。2019年3月28日，升格为安徽省第八批文物保护单位。
环丙基腈
环丙基腈是一种有机化合物，由环丙烷的一个氢原子被氰基取代而成。它是最简单的环腈。
环丙基腈 制备
环丙基腈可以由4-氯丁腈和强碱（例如氨基钠的液氨溶液）反应而成。
池州市杏花村文化旅游区
池州市杏花村文化旅游区是中华人民共和国安徽省池州市贵池区下辖的一个类似乡级单位，位於池州城區西南部。2017年获评国家4A级旅游景区。
池州市杏花村文化旅游区 行政区划
下辖以下地区：
池州市杏花村文化旅游区虚拟社区。
紀伊清水站
紀伊清水站（日语：／ Kii-Shimizu eki */?）是位於和歌山縣橋本市清水，屬於南海電氣鐵道的高野線車站，車站編號為NK78。本站位於海拔87米（高於橋本站5米）。
紀伊清水站 車站構造
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡2門車廂。此站的站房位於難波方向月台靠近高野山站一方。兩月台之間設有站內平交道連接。
當初本站附近原計劃設置車廠，但最後沒有實現，改為在御幸辻站至橋本站之間的小原田信號所處設置小原田檢車區。
※上述月台編號參考自月台上的標記。在智能手機應用程式「南海App」中，下行月台為1號月台，上行月台為2號月台。車站大樓側為2號月台。
紀伊清水站 利用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為251人。在南海車站（100站）中排名89位。
以下為各年度1日平均上下車人次列表：
紀伊清水站 車站周邊
車站周邊為幽靜的村落。站前設有一些商店。車站北邊設有宿場町。車站東邊設有橋本市立清水小學、定福寺和三軒茶屋。
車站西南方的西畑地區盛產牛蒡。
曾經此站靠近紀之川一方設有貨物線分支。
紀伊清水站 相鄰車站
南海電氣鐵道
高野線
■観光列車「天空」
通過
■快速急行（只有高野山方向單向）、■急行、■各站停車
橋本（NK77）－紀伊清水（NK78）－學文路（NK79）
染井靈園
染井靈園（日語：）是位於日本東京都豐島區駒込的都營墓園。舊稱染井墓地。染井靈園是水戶德川家的墓地，德川齊昭的生母和德川昭武的生母、其側室高橋悅子就葬於此處。墓園面積67,911平方米，約有5,500座墳墓，在八個都營墓園中規模最小。
染井靈園 葬於此處的名人
染井靈園周圍有很多寺廟，每個都有墓地。因此，有時會將葬在這些寺廟的名人也視為葬在染井靈園，例如慈眼寺的芥川龍之介、谷崎潤一郎和司馬江漢的墳墓、本妙寺的遠山景元和千葉周作的墳墓。三菱財閥創辦人岩崎彌太郎最初被埋葬在染井靈園，但後來被轉移到相鄰的三菱公司住宅用地。然而，岩崎家族的一些分支家族被埋葬在染井墓地（例如，彌太郎的孫子和管理顧問——岩崎勝太郎）。在埋葬彌太郎的墓地裡，埋葬著彌太郎以外的岩崎家本家之人。
蒙特勒海峽制度公約
蒙特勒海峽制度公約（英語：）是1936年在瑞士蒙特勒簽署的協定，該協定給予土耳其對伊斯坦布爾海峡和達達尼爾海峡的控制權并對海軍船隻的通行作出了規定。公約保證和平時期民用船隻的自由通行權，對非黑海國家軍用船隻的通行做出限制。在俄羅斯立場看，公約条款多年来一直具有爭議，尤其是涉及前蘇聯海軍和俄羅斯海軍的通行問題。
蒙特勒海峽制度公約 歷史背景
該公約是19世紀和20世紀的一些列協議之一，這些協議試圖解決長期存在的海峽問題，即：誰應該控制連接黑海和地中海之間具有戰略意義的通道。1923年《洛桑條約》將達達尼爾海峽非軍事化，并在國際聯盟的國際海峽委員會的監督之下，向不受限制的民用和軍用交通工具開放海峽，剝奪了土耳其在黑海海峡設防的權力。
到了20世紀的30年代末，隨著意大利法西斯黨的崛起，地中海的戰略局勢發生了變化。意大利控制了土耳其西岸希臘人居住的佐澤卡尼索斯群島，并在羅得島、萊羅斯島和科斯島修建了防禦工事。土耳其擔心意大利會藉此利用進入海峽的機會，將其勢力擴大到安納托利亞地區和黑海地區，土耳其還擔心保加利亞會重新武裝起來。因此土耳其暗自重新加固了海峽要塞，儘管不允許土耳其這樣做。
1936年3月德國武裝占領萊茵非軍事區，歐洲局勢進一步惡化。同年4月11日，土耳其政府再次照會洛桑會議簽字國，要求召開新的國際會議修改海峽公約。英國等國家出於維護自身利益的考慮，表示贊同召開新的国际會議。
蒙特勒海峽制度公約 會議内容
1936年6月22日，澳大利亞、土耳其、英國、法國、蘇聯、希臘、羅馬尼亞、保加利亞、南斯拉夫、日本等《洛桑條約》簽約國代表出席了在瑞士的蒙特勒召開了制定新的海峽制度國際會議，作爲《洛桑條約》簽約國之一的意大利沒有出席蒙特勒會議。
會議上，蘇聯代表主張黑海沿岸的各國軍艦在和平時期可自由穿越海峽，而非黑海沿岸國家的軍艦在穿越海峽時應受到限制；在戰時則封鎖海峽，任何國家軍艦均不得通過。英國代表為防止蘇聯加强在地中海的勢力，則堅持非黑海沿岸國家與黑海沿岸國家在此問題上享有平等的權利，戰時各參戰國的軍艦均可自由通過，封鎖海峽必須經國際聯盟大會三分之二以上多數票通過。
蒙特勒海峽制度公約 會議内容
各國經過將近一個月的爭論協商，最後於7月20日達成協議，與會十國的代表簽署了新的“海峽制度公約”，通稱《蒙特勒公約》。公約確認了海峽通行的自由原則：平時和戰時各國商船均可以自用通過；和平時期黑海沿岸國家的軍艦可自由通過海峽，非沿岸國家的軍艦通過海峽時要受到一定限制，其規定為：同一時期通過的軍艦總噸位不得超過1.5萬噸，在黑海停留的船隻總噸位不得超過三萬噸，停留時間不得超過21天；戰時如果土耳其為中立國，各交戰國不得通過海峽，如果土耳其為參戰國，則由土耳其決定是否允許別國軍艦通過。
根據新公約，撤銷了原來的海峽國際委員會，恢復了土耳其对海峽的全部主權，土耳其獲得了在達達尼爾海峽和伊斯坦布爾海峽設防的權利。該公約於當年11月9日生效

。
蒙特勒海峽制度公約 相關爭議與歷史事件
二戰初期，作爲中立國的土耳其與德國保持密切的貿易聯係，向德國供應鐵礦石、石油等工業原料。戰爭後期隨著戰局朝著不利於德國的方向發展，土耳其開始轉向靠攏盟國，1944年6月土耳其禁止德國船隻通過海峽。1945年2月的雅爾塔會議上，史達林處於對土耳其立場的不滿和國際聯盟不復存在爲由，提出廢除《蒙特勒公約》的要求。雅爾塔會議之後，蘇聯外交人民委員部制定的《關於海峽體制問題》的報告中指出：“對蘇聯最有利的解決方法是，蘇聯和土耳其達成海峽問題的雙邊協定。”1945年3月，蘇聯向土耳其發出了外交攻勢，指責土耳其在戰爭期間對蘇聯奉行的敵對政策，隨後宣佈廢除早年簽訂的《蘇聯土耳其友好條約》。蘇聯廢約的目的在於訂立雙邊新條約。在新條約中，蘇聯提出在海峽建立蘇聯的軍事基地，由蘇聯和土耳其兩國對海峽實行聯合控管等。土耳其認爲這個新條約侵害了主權，爲此將蘇聯告上了聯合國，英美兩國明確表示支持土耳其，因此這項新條約的談判未能進行下去，1953年斯大林去世之後，蘇聯也放棄了對土耳其提出的相關要求。
蒙特勒海峽制度公約 相關爭議與歷史事件
1948年3月，美國讓土耳其以歐洲國家的身份參加馬歇爾計劃，4年之後土耳其正式加入北約。冷戰期間的黑海沿岸國家是蘇聯、羅馬尼亞、保加利亞和土耳其。除了土耳其是北約成員國之外，其餘三國都是華約集團國家。黑海幾乎成爲了華約國家的内海，但是黑海通往地中海的咽喉要道卻被北約國家所掌握。對此，為一旦爆發與北約軍事衝突，蘇聯黑海艦隊以土耳其為假想敵做出兩手對應策略：一是每年都進行模擬炮擊博斯普魯斯海峽兩岸炮兵陣地的實彈演習，爭取第一輪炮火摧毀土耳其海岸炮兵陣地，保證黑海艦隊突破封鎖進入地中海；二是確保蘇聯的潛艇能在土耳其方面毫無察覺之下順利通過海峽。
1988年2月，發生了一起美國的一艘巡洋艦在克里米亞半島附近被蘇聯護衛艦撞擊的事件。
2018年克赤海峽危機發生後不到兩個月，2019年1月7日和19日，美國海軍驅逐艦“唐納德·庫克號”和登陸艦“麥克亨利堡號”以參加北約盟國羅馬尼亞的聯合軍演為名義，分別兩次通過達達尼爾海峽從地中海進入黑海，俄國海軍派出軍艦進行監視。
蒙特勒海峽制度公約 相關爭議與歷史事件
2022年2月24日俄羅斯入侵烏克蘭之後，烏克蘭政府呼籲土耳其根據《蒙特勒公約》行使其被賦予的權力，限制俄羅斯軍艦從地中海進入黑海。
2月27日，土耳其外長恰武什奧盧接受媒體採訪時表示，土耳其方面已經對烏克蘭局勢作出了判斷，他表示，烏克蘭局勢已經演變成一場戰爭，土耳其方面將以透明的方式執行《蒙特勒公約》的相關規定。然而，恰武什奥盧重申：根據協議條款，土耳其不能阻止俄羅斯軍艦返回其注冊基地。
2022年11月，隸屬俄羅斯海軍太平洋艦隊的「瓦良格」号巡洋艦及「特里巴特斯海軍上將」號驅逐艦，被土耳其根據《蒙特勒公約》拒絕進入黑海、並在地中海等待9個月後，最終折返海參崴。