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中国共产党杭州市委员会 历史沿革
1932年6月，中共中央特派员刘云生、巡视员李子芬先后到达杭州，与在3月因一·二八事变疏散迁来杭州的中共上海法学院支部取得联系并重新接上关系。7月，在上海法学院支部的基础上成立中共杭州特别支部，为中央直属，朱剑农、屠伯禾历任书记，组织和领导杭州左翼作家联盟、五月花剧社、杭州社会科学工作者联盟等左翼文化抗日团体进行反帝抗日活动，出版《硕大》、《三三》等秘密刊物，并开展多种形式的经济斗争。8月4日，杭州特支被破坏，主要领导人被捕。1933年1月，中共浙江省临时工作委员会（中共浙江省临工委）在杭州成立，沈先定任书记，并负责杭州地区的工作。3月，叶公被捕后供出了沈先定的住址，沈先定被捕后叛变，供出了省临工委组织名单。自此，杭州市区党组织活动陷入停顿状态。
中国共产党杭州市委员会 历史沿革
1937年12月24日，侵华日军分三路进入杭州，杭州沦陷。从1941年开始，中共江苏省委所属的中共上海职员运动委员会（中共上海职委）、中共上海工人运动委员会（中共上海工委）、中共苏南区委、中共浙东区委分别派人赴杭州开展组织工作。1942年7月，中共上海工委系统企业党委书记王惠民受刘宁一指派来杭州考察工作情况。在杭期间，王惠民、胡天民、金秉礼组建中共杭州临时支部（杭州临时党支部），王惠民任书记。因金秉礼8月底调去兰溪县特工队，王惠民9月调离，临时支部停止活动。1943年5月，中共浙东区委派柯里等人来杭州，成立中共杭州市临时工作委员会（简称中共杭州市临工委），开展城区社会基本情况调查和敌伪情报收集工作。同年，中共苏南区委派罗希明赴浙西开展工作，同时在杭州市区发展党员:13。
中国共产党杭州市委员会 历史沿革
1945年10月，中共浙东区委城工委派王槐秋、方晓、方琼等人秘密进入杭州，与杭州市临工委书记柯里会合。1946年3月，杭州市临工委改组为中共杭州市工作委员会（中共杭州市工委），王槐秋任书记。1947年1月，中共中央上海分局成立，市工委划归上海分局领导。2月，在上海分局青年组领导下，建立中共浙江大学支部。6月，王槐秋调至台州，上海局决定取消杭州市工委建制，改为特派员制，柯里、方晓任特派员。1947年12月中旬，中共中央上海局决定成立以浙江大学支部为基础的中共杭州工作委员会（中共杭州工委），书记洪德铭（次年1月由陈向明接任），下辖浙江大学、之江大学、英士大学三个支部和中学区委。1948年12月，上海局决定重新恢复中共杭州市工作委员会（中共杭州市工委），柯里任书记，方晓任副书记:15。
1949年3月，中共中央上海局决定将分属两个系统的中共杭州工委和中共杭州市工委合并，成立中共杭州市委（地下），林枫任书记，领导全市人民开展护厂护校运动，进行统一战线、策反工作。5月3日，杭州解放。5月11日，中共浙江省委作出了《关于结束前杭州市委工作与成立新杭州市委的决定》，成立新的中共杭州市委，谭震林任书记，杨思一、张劲夫任副书记。1949年8月31日，中共中央华东局批准，江华到职任杭州市委书记。1950年6月14日至19日，中共杭州市第一次代表会议召开，正式代表218名、列席代表75名。会议的主题是全面总结一年来的工作，明确工作任务，号召全市人民迅速恢复国民经济，建设新杭州。1951年7月7日，经中共浙江省委批准，杭州市委调整，林枫任书记，钱敏任副书记。1952年4月18日，陈伟达任书记，吴宪任副书记。1953年7月6日，吴宪任书记。
1956年6月11日至16日，中国共产党杭州市第一次代表大会在浙江省人民大会堂(开元路以北、将军路以南)召开，会议选举产生中国共产党杭州市第一届委员会，吴宪当选为市委第一书记。1962年4月12日，接省委通知，市委第一书记和书记处书记改称市委书记、副书记。
1967年12月20日，杭州市革命委员会（简称杭州市革委会）成立，王子达任主任。1968年4月中旬，中国共产党杭州市革命委员会核心领导小组（简称中共杭州市革委会核心领导小组）成立，王子达任组长。1970年10月29日至31日，中共杭州市第四次代表大会召开。会议结束了杭州市革委会核心领导小组的工作，选举产生中国共产党杭州市第四届委员会，王子达当选书记。
中国共产党杭州市委员会 职责
根据《中国共产党地方委员会工作条例》，中国共产党地方委员会主要实行政治、思想和组织领导，承担下列职能：
中国共产党杭州市委员会 机构设置
根据2018年12月28日中共中央备案通过、省委省政府批复《杭州市机构改革方案》，中国共产党杭州市委员会设置以下工作部门：
中国共产党杭州市委员会 历届组成人员
第一届
第二届
第三届
第四届
1975年7月后：
1983年4月后：
第五届
第六届
第七届
第八届
第九届
第十届
第十一届
第十二届
第十三届
RHEA (女子組合)
RHEA（： Re a）是韓國I.O娛樂於2021年推出的五人女子團體，由成員Soojin、Jiye、Eunjeong、Byeolha、Jaeeun所組成，在2021年10月1日以首張數位單曲《Time Travel》正式出道。
RHEA (女子組合) 團體資料
團體名稱「RHEA」是以希臘神話的大地女神雷亞為靈感所發想，意思是「掌管富饒與創造的優雅女神」，而每位成員都擁有一位代表女神之角色。
RHEA (女子組合) 經歷
2021年4月22日，演員Kim Raehyuk成立了經紀公司I.O Entertainment，並對外宣布將推出女團「RHEA」。
2021年10月1日，以數位單曲《Time Travel》正式出道，但無官方MV。
2021年底，成員Soojin因不明原因退團，目前為新女團4seazn的預備成員。
2022年，官方各社群平台皆停止發布內容，組合已不再活躍。
隆额叶蝉属
隆额叶蝉属（学名：Convexfronta）为叶蝉科的一个属。
水逆 (專輯)
《水逆》（英語：Mercury Retrograde）是台灣獨立創作歌手鄭宜農的第四張專輯、同時也是個人的首張全台語創作專輯，於2022年3月4日正式發行。
此張專輯以「溝通」作為專輯核心，使用了鄭宜農並不熟練的台語來開啟溝通的旅程，並運用11首歌的時間步步的闡述「溝通」的各種面向。專輯當中的第一首歌《人如何學會語言》取材自作家吳明益的〈苦雨之地〉當中第二則同名短篇故事；《最好的距離》與《或許就變成書裡的風景》則分別邀請了樂團deca joins與歌手阿爆參與合作。2023年7月憑該專輯獲得第34屆金曲獎最佳台語女歌手獎與最佳台語專輯獎。
水逆 (專輯) 收錄曲目
製作人Chunho（何俊葦）所參與的歌曲皆為提供beat，再由鄭宜農進一步填寫詞曲。
凹片叶蝉属
凹片叶蝉属（学名：Concaveplana）为叶蝉科的一个属。
生田乃木次
生田乃木次（いくた のぎじ，1905年2月3日—2002年2月22日），大日本帝國海軍軍官，战斗机飛行員。
生田乃木次 生平
生田乃木次的名字含義是「追隨乃木希典」。1924年，生田乃木次畢業於海軍兵學校。
1931年，生田乃木次擔任加贺号航空母舰戰鬥機隊分隊長。1932年1月，一·二八事變爆發，加贺号航空母舰以及戰鬥機隊前往上海。2月22日，生田乃木次駕駛的三式艦上戰鬥機在苏州上空擊落了來自美國的義勇兵罗伯特·麦考利·肖特駕駛的F4B戰機，肖特當場身亡。。日本媒體報道了生田乃木次的戰績，生田乃木次因而被日本國內視為英雄，他甚至收到了森光子寄來的信件。1932年12月，生田乃木次從日本海軍退役。第二次世界大戰結束後，生田乃木次開辦了一家鮮魚店，又在千葉縣船橋市開設了一所保育所。
2002年2月22日，生田乃木次因心臟衰竭去世。
晶片與科學法
《芯片与科学法》（英語：），或称晶片法案，是第117届美国国会颁布的一项联邦法规，由乔·拜登总统于2022年8月9日签署成为法律。该法提供了数百亿美元的新资金，以促进美国半导体的研究和制造。
此法案將投入520多亿美元用于半导体研究，主要目的是对抗中国。2022年7月27日，该法案在参议院以64票对33票获得通过。7月28日，2800亿美元的法案在众议院以243票对187票对1票获得通过。
晶片與科學法 名称
该法案全称为为立法分支等就2022年9月30日结束之财年拨款法案（An Act Making appropriations for Legislative Branch for the fiscal year ending September 30, 2022, and for other purposes.）。
该法分为三个部分。
第一部称为芯片法（英語：），在财政部设立的基金称为为美国生产半导体创造有益激励基金（英語：）。
第二部称为研究与发展，竞争及创新法案（Research and Development, Competition, and Innovation Act）。
第三部称为2022年最高法院安全资金法案（Supreme Court Security Funding 
Act of 2022）。
晶片與科學法 立法历程
该法案最初只是2021年7月众议院拨款委员会议员提出的针对立法部门等的普通拨款案。
2021年7月该法案在众议院被通过后，2022年6月参议院拨款委员会递交参议院表决，参议院一致通过了一项修正案，即最终成型的法案的第三部的雏形。众议院对该修正案又加以修正案，并发往参议院。
7月底，参议院对众议院对参议院修正案之修正案进一步加以修正案，这一修正案引入了本法案核心，即最终成型法案的涉及芯片等高端技术的第一部与第二部雏形。最终，众议院通过了参议院对众议院对参议院修正案之修正案之修正案，这代表两院通过了同一文本。该法案于8月递交总统签署并成为正式法案。
晶片與科學法 背景和规定
1990年，美国芯片制造产量占全球份额為37%。截至2022年下降至12%，此時东亚地区的芯片生产全球占比达73%，其中台湾為22%，韩国21%，日本和中国大陆均为15%。美国同時不具备10纳米以下芯片的生产能力。
该法案是在全球半导体短缺的背景下审议的，旨在向在美国运营的芯片制造商提供补贴和税收抵免。美國商务部有权根据公司是否愿意支持研究、建设设施和培训新员工来分配资金。晶片法案包括390億美元的稅收優惠和其他獎勵措施，以鼓勵美國公司在美國建立新的芯片製造廠。
如果公司根据该法案获得补贴，在十年內禁止在中国和俄罗斯設立高於28奈米製程的新設先进半導體工廠。
晶片與科學法 投票
除了伯尼·桑德斯之外，所有参加民主党党团会议的参议员都投票赞成通过《芯片法》，17名共和党参议员也加入了投票，其中包括参议院共和党领袖米奇·麦康奈尔、犹他州参议员米特·罗姆尼和南卡罗来纳州参议员林赛·格雷厄姆。
晶片與科學法 各方反應
共和黨眾議員領袖麥卡錫以及伯尼·桑德斯認為，晶片法只是圖利晶片生產商，不能達到預期效果，是一個空白支票。雖然半導體製造商擔心被禁止在中國大陸投資設廠，但仍然支持該法案。
中華人民共和國遊說團體反對該此法案，批評此法案是冷戰思維。商務部發言人束玨婷表示，法案中部份條款限制企業在中國正常的經貿與投資活動，具有明顯的歧視性，嚴重違反市場規律和國際經濟原則，將對全球半導體供應鏈造成扭曲，干擾國際貿易，聲稱有必要時將採取措施，維護自身權益。外交部發言人汪文斌指出，該法案是美國大搞經濟脅迫的例證。搞限制脫鈎只會損人害己，任何限制打壓都不會阻擋中國科技發展和產業發展的步伐。
晶片與科學法 影響
截至2024年5月，該法案已創造超過36300個就業機會和接近2720億的投資。
消室叶蝉属
消室叶蝉属（学名：Chudania）为叶蝉科的一个属。
迈尔观景亭
迈尔观景亭（Mayerův gloriet） 又名麋鹿跳台了望台（vyhlídka Jelení skok），是捷克卡罗维发利 最古老的瞭望台之一。它建于 1804年，位于市中心以西的一块岩石岬角上。从这里可以眺望剧院广场（Divadelní náměstí）、对面山丘和帝国酒店（hotelem Imperial）的景色。
植松練磨
植松練磨（うえまつ とうま，1883年4月30日—1948年8月22日）是一位大日本帝國海軍军人，政治人物。他的最高軍階是海軍少将，曾擔任日本國會議員。
植松練磨 生平
植松練磨生於日本福岛县相馬郡鹿島町（現福島縣南相馬市）。1905年11月畢業於安積高等学校，1906年12月畢業於海軍兵學校。後來又從海軍大學校乙種、海軍水雷学校高等科畢業。
植松練磨先後擔任第11艇隊、第9艇隊、第2艇隊艇長、水雷学校教官、樫號驅逐艦船長、矢風號驅逐艦、駒橋艦長、淺間號裝甲巡洋艦副艦長。1925年12月，植松練磨成為一名海軍上校。
植松練磨後來又擔任第2駆逐隊司令、利根號防護巡洋艦艦長、妙高號重巡洋艦艦長。1931年12月，植松練磨成為一名海軍少将。
後來又擔任第二水雷戰隊司令官。一二八事件爆發後，植松練磨出任上海海軍特別陸戰隊指揮官、上海海軍特別陸戰隊司令官。後來又擔任海軍潜水学校校長。
1942年4月，他在大政翼贊會的推薦下參加第21屆日本眾議院議員總選舉並当选众议院议员，並且議員一職一直當到1945年12月。
第二次世界大戰結束後他被開除公職（公职追放）。之後他回到家鄉參與發掘調查真野古墳群。
叉突叶蝉属
叉突叶蝉属（学名：Aequoreus）为叶蝉科的一个属。
双突叶蝉属
双突叶蝉属（学名：Biprocessa）为叶蝉科的一个属。
史蒂夫·豪威
史蒂芬·麥可·羅伯·豪威（英語：，1977年7月12日—），美國男演員。知名演出作品如電視情境喜劇《辣快媽媽瑞芭秀》（2001年至2007年）、《無恥之徒》（2011年至2021年），以及電影《越野狂飆》（2005年）、《新娘愛鬥大》（2009年）和《結婚友沒友》（2011年）。
史蒂夫·豪威 早年
史蒂夫·豪威生於得克萨斯州圣安东尼奥。高中時搬到科羅拉多州丹佛，後來憑藉籃球獎學金進入科羅拉多州斯特林的東北初級學院念了兩年書。豪威擁有蘇格蘭血統。
史蒂夫·豪威 個人生活
豪威娶莎拉·夏希為妻。兩人2007年6月訂婚，當時在夏威夷度假，2009年2月7日在拉斯維加斯谷結婚。2009年7月，夏希產下一子；妻子在家水中分娩。 2015年3月，夏希再產下一女一男的雙胞胎。豪威和夏希於2020年5月提出離婚。離婚手續在2021年1月正式完成。
盧華
盧華（英語：），本名盧志華，香港男歌手，長洲人，2020年出道。曾為Pandora結他手。
腹突叶蝉属
腹突叶蝉属（学名：Ventroprojecta）为叶蝉科的一个属。
2022年世界U20田径锦标赛
2022年世界U20田径锦标赛是第19届世界U20田径锦标赛，於2022年8月1日至6日在哥倫比亞卡利进行。卡利于2020年8月底确认获得该届比赛主办权，该地曾主办2015年世界青少年田徑錦標賽。
由于俄罗斯与白俄罗斯在2022年2月开始共同参与入侵乌克兰的行动，世界田径决定禁止两国运动员在参加所有“可预见未来”内进行的国际田径赛事。
2022年世界U20田径锦标赛 奖牌得主
* 僅參加預賽但仍獲得獎牌的選手。
* 僅參加預賽但仍獲得獎牌的選手。
* 僅參加預賽但仍獲得獎牌的選手。
弯头叶蝉属
弯头叶蝉属（学名：Vangama）为叶蝉科的一个属。
綦忙古台
綦忙古台（?—?），綦姓，元朝益都路乐安县人，綦公直第三子。
其父征伐南宋时，他曾攻占梅关，击破淮德山寨，率军攻入广东，至南海。忽必烈本来想让忙古台的哥哥綦泰袭万户。綦公直自陈其父年老，请以綦泰为乐安县尹，于是以忙古台袭万户，佩金虎符，随父亲镇守别失八里。至元二十三年（1286年），海都之乱，忙古台的五弟綦瑗力战而死，綦公直夫妇与忙古台失陷于叛军之中，次年返回后，被授以定远大将军、中侍卫亲军副都指挥使。后改任湖州炮手军匠万户，因征讨衢州山贼有功，加封为昭勇大将军。
綦忙古台 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《新元史/卷166》，出自柯劭忞《新元史》
凯旋路垂直电梯
凯旋路垂直电梯，又称凯旋路客运电梯、凯旋路（大）电梯，是中华人民共和国重庆市作为城市公共交通之一的一部垂直电梯，也是中国第一部城市客运电梯，连接渝中区母城“下半城”凯旋路和“上半城”新华路，提升高度32.5米，于1986年3月30日投入运行，现由重庆市客运索道有限公司管理，为重庆市第二批历史建筑之一。
凯旋路垂直电梯 历史
最初凯旋路隧道旁有一石梯道“云梯街”连接“下半城”和“上半城”，是城市上下主要通道之一，石梯共186级，长约100米，高差约35米，上下不便，重庆市政府为解决上下困难问题，决定将室内电梯用于公共客运，修建凯旋路垂直电梯。
电梯由重庆市建筑勘察设计院设计后于1985年1月动工，建筑由十八冶建设公司第二工程公司建设，电梯由上海电梯厂生产，价格40万元人民币，由重庆市第二工业设备安装公司安装，1985年底电梯主体工程完工，次年3月30日竣工运行，总造价178万元人民币，转做固定资产149万元人民币。电梯一度为重庆市的标志性建筑物、“摩登”的代名词，曾被印在杂志封面和重庆造的火柴盒上，中国前副总理谷牧对电梯曾表示称赞。
2005年，为迎接亚太市长峰会，凯旋路垂直电梯进行了外墙装修，更换了地砖，因修建时未预留残疾人通道，同时增设之，并且计划更换新电梯。
凯旋路垂直电梯 历史
2008年6月至7月，老电梯更换为德国蒂森电梯，耗资百万余元人民币，新电梯较老电梯更加节能，且不再需要操作员。
2012年起，重庆市渝中区政府计划用五年时间改造“下半城”，建立重庆母城历史文化风貌区，2014年因电梯附近有施工，有传闻称凯旋路垂直电梯将顺应改造被拆除，后被证实为乌龙。
2017年，电梯建筑配合白象街共同创建A级旅游景区而再次改造，包括电梯大楼外立面改造、室内装饰装修、运营通道和出入口大厅改造等，改造后并入白象街景点，增设宣传白象街文化的显示屏、大象雕塑、浮雕文化墙等，亦在电梯上端出口修建一座与白象街相连的天桥。
2018年，凯旋路垂直电梯被公布为重庆市第二批历史建筑之一，现时是重庆一“网红”打卡地之一。
凯旋路垂直电梯 概况
凯旋路垂直电梯提升高度32.5米，有2个轿厢：老电梯是20世纪70年代的产品，由上海电梯厂生产，每个轿厢额定载人21人，采用“可控硅”控制，运行速度2.5米每秒；新电梯为德国蒂森电梯，采用直流搬运集选控制，运行参数不变。电梯楼处于一个坡形三角地带，建筑面积3126平方米，高13层，屋顶连接新华路的人行天桥长48米，宽10米，楼内除电梯另集成了居民住宅、办公用房，电梯在楼外侧，其余在楼内侧，楼内居民另有电梯出入口。
凯旋路垂直电梯 运营
凯旋路垂直电梯开通最初试运行票价由重庆市物价局批准，为上行0.1元人民币每人次，下行0.05元人民币每人次。1993年4月以发布《关于调整凯旋路电梯票价的通知》，电梯票价调整为上行0.3元人民币每人次，下行0.2元人民币每人次.。1997年由《关于调整嘉陵江、长江索道票价的通知》，电梯上下行票价均调至0.5元人民币每人次。2010年11月2日，重庆市物价局发文件称因电梯不再是重庆市民必要之交通工具，自2003年起不再纳入《重庆市定价目录》进行管理，票价实行市场调节价，由运营企业重庆市索道公司自主定价，当月22日因成本问题，索道公司调整电梯票价至1元人民币每人次，使用宜居畅通卡0.9元人民币每人次；70岁以上老年人、离休干部、革命伤残军人、学生等保持0.5元每人次人民币不变。
凯旋路垂直电梯 运营
电梯开通前曾使用“数豆子”的方法统计通过凯旋门（电梯旁云梯街楼梯顶端的石拱桥跨，形似门洞，被称为“凯旋门”）的人数，测算一日约有2万余人次通过；开通后初期电梯日均客流量约1.2至1.4万人次，最高峰为1999年中国国庆节，当日客流达到2.08万人次；后因下半城的拆迁、交通工具多样化等原因，截至2016年，电梯日均客流量0.7至0.8万人次。凯旋路电梯高峰时期每天运载量达到1.4万人次，30年累计运载量超过1亿人次，成为连接上下半城主要的交通工具
凯旋路垂直电梯 参考资料
29°33′17″N 106°34′23″E﻿ / ﻿29.5547309°N 106.5731270°E﻿ / 29.5547309; 106.5731270
地榆族
地榆族（Sanguisorbeae）是蔷薇科的一个族。它包含两个亚族，龙牙草亚族和地榆亚族，共16属。
地榆族 下级分类
本族包括以下属：
龙牙草亚族 Agrimoniinae
地榆亚族 Sanguisorbinae
地榆族 下级分类
龙鳞木属 Polylepis 
Polylepis acomayensis T.Boza & M.Kessler
Polylepis albicans Pilg.
Polylepis argentea T.Boza & H.R.Quispe
南方龙鳞木 Polylepis australis Bitter
Polylepis besseri Hieron.
Polylepis canoi W.Mend.
Polylepis crista-galli Bitter
Polylepis dependens Ruiz & Pav.
Polylepis fjeldsaoi T.Boza & M.Kessler
Polylepis flavipila (Bitter) M.Kessler & Schmidt-Leb.
Polylepis frontinensis T.Boza & M.Kessler
Polylepis hieronymi Pilg.
Polylepis humboldtii T.Boza, Romol. & M.Kessler
地榆族 下级分类
Polylepis hypoleuca Wedd., 1861
Polylepis incana Kunth
Polylepis incanoides (M.Kessler) T.Boza & M.Kessler
Polylepis incarum (Bitter) M.Kessler & Schmidt-Leb.
Polylepis lanata (Kuntze) M.Kessler & Schmidt-Leb.
Polylepis lanuginosa Kunth
Polylepis lanuginosa Wedd.
Polylepis longipilosa T.Boza, Romol. & M.Kessler
Polylepis loxensis T.Boza, Romol. & M.Kessler
Polylepis microphylla (Wedd.) Bitter
Polylepis multijuga Pilg.
Polylepis nana (M.Kessler) T.Boza & M.Kessler
Polylepis neglecta M.Kessler
地榆族 下级分类
Polylepis occidentalis T.Boza & M.Kessler
Polylepis ochreata (Wedd.) Bitter
Polylepis pacensis M.Kessler & Schmidt-Leb.
Polylepis pallidistigma Bitter
Polylepis pauta Hieron.
Polylepis pepei B.B.Simpson
Polylepis pilosissima T.Boza & M.Kessler
Polylepis quadrijuga Bitter
龙鳞木 Polylepis racemosa Ruiz & Pav.
Polylepis reticulata Hieron.
Polylepis rocio-rojasii
Polylepis rodolfovasquezii L.Valenz. & Villalba
Polylepis rugulosa Bitter
Polylepis sacra T.Boza & M.Kessler
Polylepis sericea Hieron.
Polylepis sericea Wedd.
Polylepis serrata Pilg.
Polylepis simpsoniae T.Boza & M.Kessler
Polylepis subsericans J.F.Macbr.
Polylepis subtusalbida (Bitter) M.Kessler & Schmidt-Leb.
Polylepis tarapacana Phil.
Polylepis tarapacana Phil.Anales Mus.Nac.Santiago de Chile.Segunda Sección-
Polylepis tomentella Wedd.
Polylepis triacontandra Bitter
Polylepis weberbaueri Pilg.
地榆族 参考文献
Eriksson, Torsten; Hibbs, Malin S.; Yoder, Anne D.; Delwiche, Charles F.; Donoghue, Michael J.  (PDF). International Journal of Plant Sciences. 2003, 164 (2): 197–211 [. S2CID 22378156. doi:10.1086/346163. （原始内容 (PDF)存档于2007-07-10）.
另一个世界
另一个世界（Another World）可以指：
横脉叶蝉属
横脉叶蝉属（学名：Transvenosus）为叶蝉科的一个属。
尼布甲尼撒 (乌鲁克总督)
尼布甲尼撒（英语：Nebuchadnezzar，阿卡德语：𒀭𒀝（Nabû）𒃻𒁺（Kudurrī）𒋀（Uṣur）），有“纳布，请守护我的继承人”的意思，历史资料上最常见的昵称为库都鲁（Kudurru）。有可能是大祭司那波纳撒（Nabonassar）的儿子。
在公元前648年，新亚述帝国的亚述巴尼拔统治时期，巴比伦国王沙马什·舒姆·乌金的叛乱被镇压后，尼布甲尼撒被亚述巴尼拔任命为巴比倫尼亞地区的烏魯克城总督。
然而在亚述巴尼拔的继任者辛沙里施昆统治期间，尼布甲尼撒的陵墓却惨遭亵渎，行凶者甚至公然拖着他的尸身在乌鲁克游街示众。根据当时的习俗，这有可能是对他的两个儿子从事反亚述活动的惩罚。
2007年，亚述学家麥可·尤爾薩认定尼布甲尼撒就是那波帕拉薩爾的父亲——而那波帕拉萨尔正是新巴比伦帝国的缔造者，于公元前626年率军反叛辛沙里施昆——此举无疑是严重的“反亚述活动”。
如果尼布甲尼撒当真是那波帕拉萨尔的父亲，那么按照当时的习惯，那波帕拉萨尔用父亲的名字给自己的儿子起名，也是非常合理的解释——而这个继承了祖父名字的人，就是赫赫有名的尼布甲尼撒二世。
林仕軒
林仕軒（1998年12月28日—）為臺灣男子籃球運動員，場上位置為後衛，現效力於超級籃球聯賽裕隆集團。林仕軒畢業於埔里國中、南湖高中。就讀國立臺灣師範大學大二時因右腳掌第五指趾骨骨裂而整季報銷。2021年2月27日，林仕軒在對陣世新大學的比賽第四節時罵對方球員阿巴西黑鬼，裁判當下判決雙方技術犯規。林仕軒在當天以及3月2日比賽結束後，至世新大學休息室向阿巴西致歉，國立臺灣師範大學則對林仕軒做出八強賽剩餘三場賽事禁賽懲處。2021年7月在P. LEAGUE+新人選秀會第三輪獲得新北國王青睞，2021年8月與新北國王完成簽約。2022年夏天入選中華培訓隊參加BE HEROES籃球經典賽與跨聯盟籃球邀請賽，2023年8月據TSNA報導加盟裕隆納智捷。
埃利奥特·古尔德
埃利奥特·古尔德（Elliott Gould；1938年8月29日—) ，是美国演员。他在1960年代开始在好莱坞电影中表演。
他的突破性角色是在《兩對鴛鴦一張床》(1969) 中，他因此获得了奥斯卡最佳男配角提名。次年，他於勞勃·阿特曼的电影《風流軍醫俏護士》 (1970) 中的上尉捕手约翰，并因此获得英国电影学院奖和金球奖提名。他继续在《漫長的告別（電影）》（1973）和《California Split》（1974）中与勞勃·阿特曼合作。其他著名的电影角色包括亞倫·阿金的《Little Murders》（1971）、英格玛·伯格曼的《The Touch》（1971）、李察·艾登堡的《英雄塚》（1977）、《摩羯星一號》（1978）、《The Silent Partner》（1978）、 沃伦·比蒂的《豪情四海》 (1991)、 《野獸良民》 (1998)、 史提芬·蘇德堡的《世紀戰疫》 (2011) 和《書中字有夢女神》 (2012)。他在《瞞天過海系列》（2001、2004、2007和2018年）中饰演Reuben Tishkoff。
埃利奥特·古尔德
他以在电视方面的工作而闻名，包括多次主持《週六夜现场》。 他还因在NBC情景喜剧《老友记》（1994-2004）中扮演Jack Geller而闻名，并在福斯情景喜剧《Mulaney》（2012-2013年）和Showtime系列剧《清道夫》（2013-2016年）中反复扮演角色。他还出现在Netflix节目《同妻俱樂部》和《柯明斯基理論》中。
約翰·莎士比亞
約翰·莎士比亞（ 英語：，1531年—1601年9月7日）是亞芬河畔史特拉福的英國商人，威廉·莎士比亞的父親。他是一名手套和惠特沃(whittawer)（手工皮革）的貿易商。1568年，莎士比亞被選入多個市政廳，擔任市議員、執達吏、鎮議會首席治安官和斯特拉特福市長，之後他因不明原因陷入困境。
他的財富後來恢復了，在去世前五年被授予了紋章，這可能是在他的兒子、演員和劇作家的鼓勵和犧牲下。
他和瑪麗·雅頓結婚，與她育有八個孩子，其中五個活到成年。
給天王星
《給天王星》（英語：Dear Uranus），是台灣獨立創作歌手鄭宜農的第三張個人專輯、於2019年12月6日發行，整張專輯融合台語、嘻哈、爵士、電氣、搖滾、民謠與環境效果等多變的音樂風格，共收錄十首歌曲。在專輯發行後，於12月21日在天母體育館舉辦《給天王星》大型售票演唱會。
給天王星 專輯收錄曲目
繼上一張專輯《Pluto》後，專輯製作再度由鄭宜農擔任，並邀請知名製作人陳建騏擔任製作協力。此外參與單曲編曲製作的包括了多位新世代年輕音樂人，如金曲、金馬入圍常客盧律銘，獨立樂界傳奇製作人Green Eyes!老王王昱辰，以及新興製作人魯綱宇（來自「JADE」）、何俊葦（來自「南瓜妮歌迷俱樂部」）、林泰羽、黃浩庭（來自「落日飛車」）等人。
平庄公路站
平庄公路站，是上海地铁5号线的一座待建设车站，紧邻规划沪乍杭高铁奉贤站。沪乍杭高铁拟沿平庄西路南侧大沟河走行，在金海公路附近设置高架站场，与2018年建成、沿金海公路西侧走行的5号线十字交叉；5号线在该处预留一座车站，结构为高架二层侧式。5号线预留站址南侧即是接入平庄公路定修段的出入线，接轨处亦预留5号线继续向南正线延伸的条件。
平庄公路站 车站结构
国铁车站规模2台4线，是两座450×9.0×1.25米侧式高架站台，轨顶标高29.561米。站坪长度1.4千米。为避免站台梁跨河、节省工程投资，国铁站台整体位于地铁线路西侧。国铁站房设于国铁站台北侧，为线侧下式站房，进站口位于地铁车站以西170米处。
目前该站仅有5号线轨道部分的预留，站体尚未开工建设。
朱悦炘
崇慶王朱悦炘（1395年6月10日—1411年7月26日），明朝蜀献王朱椿庶四子，明太祖之孙。
永樂二年（1404年）四月，封崇慶王。九年（1411年）七月薨。明成祖得知，遣官賜祭，命有司治喪葬。无子，国除。无谥号。
吴启讷
吴启讷（1963年—），中华民国中央研究院近代史研究所副研究员、国立台湾大学历史学系兼任副教授，专长领域为近代中国族群政治史和中国共产党历史。 专门研究中国边疆治理政策，自1990年起从事新疆近代史研究，多次到新疆进行田野调查。
吴启讷 人物经历
国立台湾大学历史学研究所博士毕业，师从陳永發院士，博士论文题目为《新疆:民族認同、國際競爭與中國革命,1944–1962》（2006年）。
吴启讷 人物事件
2020年1月17日，公共电视台《主题之夜》于晚间首播纪录片《新疆再教育营》（Tell the World）由蔡诗萍主持，并请吴启讷来分析讨论。节目播毕不久后，多名网友留言指吴启讷“立场偏颇”、“为共产暴政洗白”、“对新疆现况一无所知”，使得公视在几小时后下架影片，并剪掉所有访谈内容，以纯纪录片形式重新上架。
冲野亦男
沖野亦男（おきの またお，1898年7月27日—1978年3月7日）是一位大日本帝國海軍军人。他的最終軍階是上校。
他是中華民國専家，長期在中華民國工作。他在第二次世界大战中失去了一隻腿並且成為了一名战俘。戰後他創辦了傷痍軍人會，並且致力於促進残疾人体育运动的發展。他還出任傷痍軍人会専務理事、世界退伍军人联合会理事。
冲野亦男 生平
沖野亦男曾就讀於東京都立戸山高等学校以及海軍兵學校。1920年（大正9年），沖野亦男成為一名少尉任官。後來沖野亦男前往海軍大學校學習中文，並且出任第一遣外艦隊參謀兼侍從官。1929年（昭和4年）前往軍令部任職。次年出任｢安宅砲術長。
一·二八事變時沖野亦男在第三艦隊参谋部任職。1933年11月，出任日本駐中華民國公使館附武官補佐官，負責協助佐藤脩。1935年（昭和10年），沖野亦男前往上海駐扎。後來沖野亦男出任長門號戰艦｣運用長、第5艦隊 (日本海軍)副官並參與瓊崖戰鬥。後來又出任駐上海、南京武官補佐官、中国大使館附武官補佐官。1942年（昭和17年）11月，沖野亦男軍階升為上校。次月出任駐汉口在勤武官。
冲野亦男 生平
1944年（昭和19年）1月，沖野亦男乘坐飛機從漢口飛往上海，途中因為天氣惡劣而緊急迫降。結果飛機著陸點遭到國民革命軍攻擊，同行的陸軍将校陣亡，沖野亦男被俘。沖野亦因右腿中弹而患上了败血症，並且做了截肢手術，他從此失去了一隻腿。。後來沖野亦男被押往重慶，之後又被押往美國。第二次世界大戰結束後回到日本。
戰後沖野亦男前往東京大学中国哲学科學習，畢業後前往读者文摘社任職。他還擔任傷痍軍人会、世界退伍军人联合会的幹部。
1966年（昭和41年），沖野亦男參加洗禮儀式。
2022年香港國際賽事
2022年香港國際賽事於2022年12月11日在沙田馬場舉行，除了四場國際一級賽外，還包括了國際騎師錦標賽等活動。由於贊助關係，賽事正式名稱為浪琴香港國際賽事2022（Longines Hong Kong International Races 2022）。
2022年香港國際賽事 贊助合約
香港賽馬會與浪琴錶贊助合約延長至2026年。除香港國際賽事，還包括國際騎師錦標。以及在跑馬地馬場舉行浪琴賽馬夜及盃賽浪琴錦標賽。由是屆起，品牌中文名稱由浪琴表更名為浪琴。
2022年香港國際賽事 馬會錦標賽事
三場指定香港國際賽事前哨戰在11月20日舉行，三甲馬匹可獲香港國際賽事優先出賽資格。中銀香港繼續贊助整個賽馬日，亦稱中銀香港賽馬日。
剛勝出精英碗的福逸大熱倒灶，只是跑獲第六名。今季勝出特首盃的金鑽貴人在潘頓胯下勝出賽事。上屆冠軍錶之未來跑入一席第二，而韋小寶則跑入一席第三。
應屆香港馬王金鎗六十儘管面對超新星加州星球，仍在拍檔何澤堯胯下，以超快末段趕過對手贏馬，完成三連霸。加州星球以頸位之差不敵金鎗六十跑入一席第二，應屆董事盃冠軍夏威夷跑入一席第三。
應屆香港打吡大賽及女皇盃冠軍浪漫勇士由悉尼冠軍騎師麥道朗策騎，最後以沙田分級賽場地紀綠時間1分59秒23輕鬆奪冠。同屬沈集成廐下的飛輪閃耀跑入一席第二，而多巴先生則跑入一席第三，但應屆香港金盃及遮打盃冠軍將王在九匹參戰馬當中以最後一名完成。
2022年香港國際賽事 防疫安排
因應冠狀病毒病疫情安排。較2021年比賽，香港政府已經大幅放寬措施，不需要安排賽馬防護泡。包括賽馬人員及一般旅客入境香港後，可以「黃碼」進入沙田馬場及跑馬地馬場，亦適用於雙邊投注賽事，惟不能在馬場內室內餐飲範圍進餐。此外海外馬匹報名提前一週截止以及不設補充報名安排維持不變。闊別三年，尾場賽事完結後恢復舉辦煙火匯演儀式。
2022年香港國際賽事 國際騎師錦標賽
國際騎師錦標賽12月7日在跑馬地馬場舉行。將會以四關賽事一決高下。香港賽馬會公佈了8位邀請騎師以及2021年國際騎師錦標賽冠軍兼2021-22年香港馬季冠軍騎師潘頓。除潘頓外，另外三位香港代表騎師將以截止11月23日跑馬地賽事後成績決定參賽騎師，並選出何澤堯、蘇兆輝以及蔡明紹三人。
此外，麥利奧、川田將雅以及巴米高，原為本屆國際騎師錦標賽參加者，但因確診新冠病毒，未能參加。12月4日宣佈當時處於隔離期間麥利奧參加資格由澳洲騎師布文代替。12月6日，日本騎師川田將雅未能通過登機前核酸檢測，無緣參加本屆賽事，資格由希威森取代。12月7日，法國騎師巴米高早上進行的新型冠狀病毒核酸檢測結果呈陽性，無緣參加本屆賽事，資格由梁家俊取代。
2022年香港國際賽事 國際騎師錦標賽
參賽騎師
備註：各騎師所代表的國家或地區由香港賽馬會發佈。 #有關騎師其中一場賽事中取得第四，排名較得分相同的其他騎師為高。
第一關四班1000米賽事，由何澤堯策騎的旋里多采在取下領先後保持領先，力壓蔡明紹的快一步和莫雅的富高八斗取勝，而這是國際騎師錦標賽史上，首次有香港出生騎師包辦賽事連贏。第二關由梁家俊策騎的威威鬥士取勝。第三關由馬昆策騎的又龍轉鳳取勝。第四關由蘇兆輝策騎的順勢而飛大熱取勝，與馬昆取得一冠一殿雙雙成為國際騎師錦標賽總冠軍。
2022年香港國際賽事 香港國際賽事
2022年香港國際賽事，香港瓶、香港一哩錦標及香港盃獎金增加，總獎金達1億1000萬港元。此外，香港賽馬會首次以主辦單位，公佈獲邀馬匹名單。
開跑時間：14:10（UTC+8）
宣佈獲選馬匹後退出馬匹：翩然舞姿（12月2日退出）
開跑時間：14:50（UTC+8）
宣佈獲選馬匹後退出馬匹：錶之未來（12月7日在香港賽馬會現役馬匹名單上取消登記），由後備馬速遞奇兵補上。
後備馬匹：錶之智能、八仟師
開跑時間：15:50（UTC+8）
宣佈獲邀馬匹名單後退出馬匹：都靈太陽、嬌紅灘（參加拍賣會後改以沙特盃為目標）
排位後退出馬匹：戰舞者（12月10日早上退出比賽，因左前腿不良於行）
開跑時間：16:30（UTC+8）
騎師莫雷拉自9月21日跑馬地賽事後，從未策騎馬匹上陣，並稱需要接受治療。11月22日，有賽馬媒體指莫雷拉將於香港國際賽事當日策騎日本馬匹。日本方面亦證實消息。11月23日香港賽馬會宣佈，莫雷拉已經放棄馬會騎師牌照。香港賽馬會行政總裁應家柏指，莫雷拉需要12月6日抵達香港，並得到醫生證明，方可在香港國際賽事當日策騎。莫雷拉已於12月7日通過香港賽馬會認可醫生檢查，可於香港國際賽事當日策騎。
2022年香港國際賽事 其他活動
香港國際賽事恢復12月9日星期五晚舉行之晚宴，在香港會議展覽中心舉行，並向麥道朗頒發浪琴全球最佳騎師獎項。
重庆市郊铁路永川线
重庆市域（郊）铁路永川线是连接重庆中心城区与永川区的轨道交通线路，全长68.7公里，共设17站，预留2站，与重庆轨道交通26号线和重庆轨道交通15号线贯通运营，计划延伸到荣昌。2023年3月29日首开段正式开工建设，计划于2023年6月30日全线开工建设，于2027年建成通车。但截至2024年3月，永川线并未有实际动工迹象，首开段的施工围挡一度被拆除，有观点认为停工可能受到国务院办公厅52号文指定的12个严控地方债务省份要求影响。
重庆市郊铁路永川线 规划设计
永川线衔接中心城区城轨快线 15、26号线，串联科学城、重庆高新区、永川高新区等，打造科技创新产业带，有效承担中心城区功能疏解和产业转移，实现与解放碑、大坪、杨家坪、礼嘉等重要商圈及新机场、江北机场、重庆北站、重庆站、重庆西站等对外交通枢纽的轨道直达。强化永川及沿线城镇与中心城区的直接快速联系，同时通过预留向外延伸条件，支撑新机场布局建设，扩大新机场覆盖范围，实现新机场对泸州、隆昌等地区的覆盖，进一步联动川南城市群协同发展。
由中国铁路设计集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、重庆市市政设计研究院有限公司、北京城建勘测设计研究院有限责任公司组成的联合体为该项目的施工勘察设计单位。
重庆市郊铁路永川线 线路走向
永川线西起永川西站向东经汇龙、永川体育中心、陈食、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后至终点重庆西站。线路全长68.7km，设车站15座，另预留2座，共17座。设一段一场，金凤车辆段，陈食停车场，金凤、来凤、陈食主变电所3座。采用市域D型车，最高运行速度为140km/h。
重庆市郊铁路永川线 线路走向
线路西起本次新建永川西站后，沿昌州大道与银昆高速之间绿化带向东高架敷设。而后线路斜跨银昆高速、设双龙隧道，再次上跨银昆高速后转入汇龙大道路中，上跨昌州大道市政桥后，沿汇龙大道路中高架敷设，过三转盘后向东转入学府大道路中向东高架敷设，依次上跨兴龙大道、和顺大道、和畅大道后，转向东南设和顺隧道、王家岩隧道后，线路向北偏转，设宋家湾隧道，之后沿规划科技生态城片区规划道路向北敷设，上跨兴业大道后向东偏转至铜鼓新村北侧转向北，在大安街道东侧设学堂湾隧道，下穿银昆高速后向东偏转，之后沿银昆高速北侧向东，先后上跨隆济溪、108 省道、梅江河，设董家湾隧道下穿银昆高速改线段、现状银昆高速，进入规划新机场片区地下敷设，之后线路向东北下穿在建合璧津高速、莲花路后转入规划道路路侧敷设，至黛山大道转向北，至登凤村以北转入黛山大道路中向北敷设，至大石水库后向东转入规划路中向东敷设，上跨璧南河，下穿缙云山，向东敷设至高新大道，依次下穿青龙咀立交、银昆高速、梁滩河、襄渝铁路、在建沿山大道后穿越中梁山，之后转向东南，接入重庆西站。
重庆市郊铁路永川线 建设历程
2023年2月20日，重庆铁路集团在重庆公共资源交易中心网站上发布了市郊铁路重庆中心城区至永川线工程首开段土建工程施工总承包招标公告。公告显示，永川线工程首开段汇龙站（不含）到体育中心站（不含）区间桥梁工程，长度约1.75公里，起点为汇龙东一路东侧路口，终至红河大道前，预计工程总投资额约为1.5亿元。3月29日，项目首开段正式开工建设。6月7日，重庆铁路集团在重庆公共资源交易中心网站上发布了市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包招标公告。公告显示，永川线工程计划于2023年6月30日开始全线开工建设，于2027年4月完成土建工程施工，总投资额为129.9亿元。
林柏偉
林柏偉（1993年11月18日—）為臺灣男子籃球運動員，場上位置為前鋒，現效力於超級籃球聯賽臺灣銀行。林柏偉畢業於強恕高中、世新大學，2014年9月參加超級籃球聯賽新人選秀會但落選，之後成為超級籃球聯賽台灣啤酒練習生，中間曾代表鴻亞國際競逐全國社會組籃球錦標賽，2016年正式成為台灣啤酒一員，2017年加盟金門酒廠，2019年5月被金門酒廠釋出後轉戰臺灣銀行。
東池袋汽車暴衝死傷事故
东池袋汽车暴衝死伤事故（日语：／），是2019年（平成31年）4月19日发生于東京都丰岛区東池袋四丁目的交通事故（汽车暴冲死伤事故），媒体报道多称池袋暴走事故。事故发生后，不少民众在逮捕和嫌疑人称呼方面产生误解，肇事者及其家属、受害死者家属在社交网络上受到诽谤中伤。另据报道，这次事件后，自主退还驾驶执照的老年人有所增加。
事发当时，87岁的飯塚幸三驾驶汽车时踩错刹车和油门，使汽车失控暴冲进入路口，接连撞向行人和自行车，共导致11人死亡或受伤（母女2人死亡，包括同乘的飯塚之妻在内9人受伤）。肇事者飯塚也受伤入院，出院后因涉嫌违反自动车驾驶死伤行为处罚法（过失驾驶致死伤），被函送检方后在宅起诉。
在東京地方裁判所的刑事诉讼中，飯塚（刑事诉讼被告人）和辩护人称“车辆电子系统出现异常，刹车失灵”，提出无罪主张。检察官否认该说法，称“事故原因是被告人踩错刹车和油门”，求刑时要求判处监禁7年（法定刑上限）。2021年（令和3年）9月2日，東京地裁采信检方说法（被告人过失），判决监禁5年立即执行。控辩双方均未上诉，同月17日判决确定。
東池袋汽車暴衝死傷事故 概要
2019年4月19日12时25分左右，在東京都丰岛区東池袋四丁目的東京都道（东京地下铁東池袋站附近路口），一辆乘用车（2008年型丰田普锐斯（DAA-NHW20））失控暴冲，引发多重冲撞事故。乘用车闯过红灯，冲入人行横道，导致母女2人［女性A（当时31岁）＋A的长女B（当时3岁）］死亡，包括飯塚在内10人（除飯塚外9人）受伤。
车辆驾驶员飯塚幸三（当时87岁，无业），曾任通商产业省（现经济产业省）技官、久保田副社长。飯塚在事故发生约1年前起腿脚不灵便，一度使用拐杖，原因之一是被平时所去医院的医生诊断有类似帕金森综合征症状，医生曾告知飯塚“不能允许你开车”。事故发生后，其他医生重新诊断，结果为“怀疑可能有帕金森综合征”（事故前后均为“怀疑”，并未确诊帕金森综合征）。庭审中，被告人飯塚接受询问时表示，自己1965年（昭和40年）取得驾驶执照后，直至事故前一直都在开车，2001年（平成13年）曾因撞到自行车而受略式处分。
東池袋汽車暴衝死傷事故 事发状况
飯塚驾驶的汽车装有行车记录仪，记录了事发前后的状况。
事故现场附近为左弯道，飯塚以超过时速50公里（km/h）限速的速度进入弯道后，为超越前方摩托车和汽车，连续3次变更车道（蛇行驾驶）。在左弯道附近，同乘的飯塚之妻向丈夫飯塚叫道“危险，怎么了”，飯塚刚回答“啊，怎么回事”，车辆就撞到道路左侧金属栅栏和路缘石。车辆没有停下，而是急速加速，在人行横道前撞向一名骑自行车的男性（伤者），之后仍未减速，进入约70 m远处路口，撞向事故中死亡的A、B母女所骑的自行车。车辆紧接着又撞到垃圾车使其侧翻，而后在惯性下打转撞向前方人行横道上四名行人，最后撞到停在对向车道的货车后停下。
内山三千代（警视厅交通部交通搜查课）基于事故现场附近监控录像、肇事车辆行车记录仪等记录的影像，以及影像记录时间实施速度鉴定，结果推断，肇事车辆驶过東池袋交番前时，速度为时速53 km/h，之后车辆在東池袋路口左转加速，撞上路缘石前一刻已加速至69 km/h。车辆继续加速，撞上最初被撞伤者自行车时已达约84 km/h，紧接着撞上死者A所骑自行车的前一刻，已加速至约96 km/h。
東池袋汽車暴衝死傷事故 调查
致命交通事故发生后，肇事者立即被逮捕并不罕见，但本事故中，肇事者飯塚因事故胸部骨折，被紧急送往医院住院。警视厅认为“（飯塚若被捕）受不了拘留和审讯”，决定放弃逮捕，等待病情好转。事故发生约1个月后，5月18日，飯塚出院，在目白警察署接受自愿问话。考虑到肇事车辆已作为证据扣押，行车记录仪影像和目击证言也已取得，且飯塚配合接受问话，警视厅认为“飯塚无试图逃亡或毁灭证据之疑虑”，决定继续调查，飯塚出院也不逮捕。
行车记录仪记录显示，飯塚在事故发生前两次闯红灯，且没有踩刹车迹象。事发后不久，飯塚曾打电话给儿子，称“油门回不了位，撞到人了”，不过警视厅调查后没有发现车辆故障，安全气囊也正常工作。因此，警视厅最终认定事故原因为“驾驶员踩错刹车和油门”。
事故发生约7个月后，2019年（令和元年）11月12日，警视厅交通部交通搜查课以涉嫌违反自动车驾驶处罚法（过失驾驶致死伤），将飯塚函送至东京地方检察厅。次年2020年（令和2年）2月6日，東京地检将飯塚在宅起诉至東京地裁。
2020年7月11日，为死亡母女建造的纪念碑，在事故现场附近的日出町第二公園（丰岛区東池袋）举行揭幕式。
東池袋汽車暴衝死傷事故 诉讼
事故发生后，飯塚曾在住院期间向儿子暗示可能踩错刹车和油门，在首次事故现场调查时也有同样供述，不过庭审时转而否认，主张“驾驶的车辆（丰田普锐斯）有技术缺陷”。
2021年（令和3年）6月21日，普锐斯制造商丰田汽车对此发表评论，称“未发现车辆有异常或技术问题”。外界认为，丰田针对个别交通事故发表评论属罕见。
刑事诉讼一审由東京地裁刑事第17部（审判长：下津健司，陪席法官：兒島光夫、松下健治）负责审理，東京地裁案件编号令和2年特()第203号。
出席庭审的检察官共两人，分别是鈴木久美子、北村晃大，飯塚则自行选任久保俊之（主任辩护人）、藤田吉信两人担任辩护人。
東池袋汽車暴衝死傷事故 诉讼
2020年（令和2年）10月8日10时，東京地裁（审判长：下津健司）就刑事诉讼首次公开开庭审理。飯塚作为被告人出庭，称自己“衷心致歉”，同时否认“把油门踏板误当作刹车踏板一直踩”的起诉内容，称“记忆中没有（这回事）”，主张称“我认为车辆出现了某种异常”。飯塚的辩护人也指“（飯塚）没有踩住油门踏板，车辆控制系统可能出现了某种突发异常”，主张无罪。检察官则在开案陈词指出，“飯塚2008年（平成20年）购入全新的肇事车辆，事故发生前（2019年3月）的检查中，没有发现油门等存在异常，事发当天的记录中，也没有发生异常、或踩下刹车踏板的记录”，并提出多项证据，拟证明车辆没有异常。休庭后，就被告人（飯塚幸三）以“车辆存在异常”否认自身过失，死亡母女的家属（A的丈夫C、父亲D）在记者会上各自批评“提出这种主张不如不道歉”“看不出真正面对（我们）妻女之死”。
東池袋汽車暴衝死傷事故 诉讼
第2次庭审（2020年12月3日）中，有三名事故目击证人接受询问，3人作证时均表示“事发当时，肇事车辆速度相当快，没有减速迹象。刹车灯也没亮”。辩护人在第3次庭审（12月14日）开案陈词，反驳检察官说法，主张“被告人明明没有踩油门，发动机转数却上升，车辆加速。被告人目视确认油门后踩下刹车，车辆没有减速”“不能否认电气系统故障下刹车失灵的可能性，不认可有踩错的过失”。
2021年（令和3年）1月19日第4次庭审，负责事故分析的搜查员（警视厅交通事故解析研究员）作为检方证人出庭，作证称“被告人车辆从事故现场不远处驶至事故现场，过程中逐渐加速”。第5次庭审（同年2月1日），撰写事故鉴定书的搜查员（警视厅交通搜查课）以证人身份接受询问，作证称“在肇事车辆的数据记录中，没有发现油门、刹车的电气系统有故障记录。修复事故中受损处后重新驾驶，发现刹车有效。即便电气系统真有异常，踩下刹车踏板也应该能减速”“事发当时，肇事车辆的油门在现场前踩得最死”。
東池袋汽車暴衝死傷事故 诉讼
第7次庭审（2021年4月27日）中，被告人接受询问，称“事故发生时陷入恐慌”，不过否认可能踩下油门，主张“明明踩了刹车，但车辆不但没有减速，反而更加加速”。检察官和辩护人对被告人的询问当天结束，之后第8次庭审（2021年6月21日），失去妻女（A、B）的男性C，A的父亲D（B的祖父兼C的岳父），以及事故中受害伤者的代理律师，3人各自在被害者参加制度下向被告人发问。当天，C告诉被告人“希望你进监狱”，并针对上次庭审中飯塚自己所说记忆错误，以及“刹车失灵”的主张，质问道“不觉得不合理吗”，被告人则重复主张电气系统出现故障。D表示“希望你承认自己过错”，受害伤者代理律师也问道“（事故）是谁的责任”，被告人回答“责任有很多意思，不知道”。休庭后，C在记者会上称，“打心底蔑视”不承认自身驾驶失误的被告人。
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一审审理于2021年7月15日的庭审审结。当天先由受害死者家属等陈述意见，他们均要求严惩被告人。随后检察官論告，主张称“车辆没有发现问题，事故原因明显是由被告人驾驶失误引发。辩护人主张‘车辆电子控制出错’，（考虑到电子系统有多重异常检测机制，）不符合常识”，并表示“被告人始终在不合理辩解，未向受害者与死者家属真诚道歉，没有酌量余地”，求刑时要求判处监禁7年，是过失驾驶致死伤罪的法定刑上限。
被告人的辩护人则在最终辩论时主张无罪，称“事故原因不是踩错踏板，不能排除电子系统出现问题的可能性”，并表示“被告人主张‘踩了刹车’属可信”，又举出事故发生后，媒体报道等立即断定“事故原因是踩错踏板”，被告人受到有罪对待，收到众多匿名威胁等情况，主张被告人“已受到激烈社会制裁”。
被告人陈述最后意见时，向死者家属C、D等人致歉，反省道“要是早点停止驾驶就好了”，同时否认踩错油门和刹车，称“记忆中没有（这回事）”。
2021年9月2日14时，東京地裁刑事第17部（审判长：下津健司）公开宣判，判处被告人飯塚幸三监禁5年，立即执行，诉讼费用由被告人负担。
東池袋汽車暴衝死傷事故 诉讼
東京地裁认定，“目击者称‘肇事车辆刹车灯没有亮’的证言可信。车辆记录也显示，被告人一直错误踩下油门”，指“（假设暴冲是由故障引发，）这样的暴冲，若非各种各样故障碰巧同时发生，是不可能出现，通常而言难以想象”，驳回辩护人主张“暴冲由车辆故障引发”。说明量刑理由时，判决提到被害者没有任何过错，死亡母女家属和受害伤者的处罚感情强烈，且受害伤者中有人无法重回以前的日常生活，指出“尽管（被告人）当时陷入恐慌，但没有注意到踩错刹车和油门，持续让车辆加速的过失仍属重大。被告人口头致歉，态度上却始终否认自己过失，无法认可有深刻反省之意”。
判决也列出应对被告人作有利考虑的情况，包括“已通过任意保险，完成对五名受害伤者的损害赔偿，其他受害者与死者家属预计也将获得合适金额的损害赔偿”“被告人年事已高，事故后受到吊销驾驶执照处分（见下文）”。针对辩护人主张“事故后，被告人面对严厉社会谴责，受到激烈社会制裁，包括收到恐吓信、住所附近有人上街宣传抗议等，在社会生活上蒙受不利”，判决认为“受到过度社会制裁方面，被告人因本案蒙受不利，可视为应作有利考虑的情况，然而该等考虑也有限度，受到严厉社会谴责本身也有不可避免的一面”。判决总结，“从犯罪情节严重性（过失和结果的重大性）来看，即使考虑到应对被告人作有利考虑的情况，长期实刑也不可避免”。
宣判后，下津审判长告诫被告人，“证据上，我们认为过失明显。如果能接受法院的认定，希望你承认自己的责任和过失，向被害者与死者家属真诚道歉”。被告人和检察官均未在上诉期限（2021年9月16日）内向東京高等裁判所上诉，判决于17日确定。
判决确定后，飯塚被東京地检传唤，同年10月12日下午前往東京地检，当天收监至東京拘置所（刑罚开始执行）。同日，飯塚通过支援者发表评论，表示“看了证据和判决书后，已理解暴冲是自己踩错刹车和油门所致”。
2020年10月8日，即刑事诉讼首次开庭日，死亡母女2人的几位家属（女性A的丈夫兼长女B的父亲男性C等），对本事故（过失驾驶致死伤事件）被告人飯塚幸三，以及飯塚投保的汽车损害保险公司提起诉讼，请求赔偿损失约1亿7,000万日元。原告（家属）方律师上谷樱解释，“受新型冠状病毒疫情和被告人否认起诉事实影响，诉讼时间拖长。死者家属‘希望尽快从（飯塚的）口中听到真相’，为实现此目的”而提起诉讼。
2021年2月9日，東京地裁（审判长：鈴木秀雄）举行第1次口头辩论，被告（飯塚幸三）方大致承认赔偿责任，不过对抚慰金金额有争议，请求驳回原告方请求。
東池袋汽車暴衝死傷事故 死者家属记者会
2019年4月24日，死亡母女2人的家属男性C召开记者会，首先提到在事发现场献花台献满鲜花的人，以及对死亡2人感到心痛惋惜的人，感谢他们温暖的心，之后透露心中的绝望和痛苦，表示“突然失去最爱的妻子和女儿，只能以泪洗面”。对于为何公布2人照片，他解释道，“我下定决心，不能让这次事故中（2人那样的）受害者，以及我这样的悲伤家属，在以后再次出现。所以，我决定公布（2人的）图片”。
7月18日，死者家属男性C再次召开记者会，公布女儿的影片，强调“和已故最爱2人度过的日常十分幸福。交通事故可以夺走一个人的日常和生命”，又表示“为了以后不再有受害者和死者家属，希望严惩肇事者（飯塚）”，宣布已发起联署，要求严惩涉事男司机。这位男性家属开设博客，公布联署详情和签名用纸，并于8月3日在女儿经常玩的南池袋公園收集签名。8月30日，他召开记者会，宣布要求严惩的签名已超过29万，联署将持续至9月中旬。联署最后收集到39万1,136个签名，这些签名于同年9月20日提交至東京地检交通部。
東池袋汽車暴衝死傷事故 死者家属记者会
11月12日，飯塚被函送检方，死者家属男性C召开记者会回应。对于当时飯塚接受部分媒体访问，称“我对体力有自信，但也自大了。希望制造商能留心开发安全车辆”，主张需要改善车辆性能，他批评道，“（就看到那一小段视频的感想而言）看到的时候全身都在颤抖，与其说是愤怒，不如说觉得空虚无力。所有亲属都很难受，当中也有人感到愤慨。这七个月，（我们）24小时都在面对2人的死、2人不在的事实。就我看到的那段采访而言，我看不出肇事者有面对2人的死。”。
2021年1月19日第4次庭审后，C宣布已对飯塚提起民事诉讼，表示“接下来会以‘关东交通犯罪遗族之会’（爱之会）一员的身份，促请厚生劳动省订立规则，让使用被害者参加制度的犯罪受害者，在出席庭审等时候能取得特别休假”，并于同年2月连同“爱之会”成员向厚劳省递交请愿书。除要求严惩飯塚（被告人）外，C还呼吁采取措施促进老年人退还驾照（改进社会构造，使老年人无需依赖汽车生活），并诉说改进车辆技术的必要性，以防止同类事故再次发生。
東池袋汽車暴衝死傷事故 误解与攻击
据报道，有批评声音质疑，警察没有以现行犯逮捕引发死伤事故的驾驶员，新闻媒体不用“嫌疑人”而用敬称“飯塚先生”（）或“飯塚（前）院长”头衔称呼，这些做法是“警察和媒体特殊对待”。

由于肇事者飯塚曾经当过官，互联网上有不少人发帖，质疑飯塚“是‘上级国民’所以没有被捕”，还有人将本事故与同月21日神户市发生的神户市营巴士致命交通事故中，巴士驾驶员当场被捕相比较。调查人员则解释称，“之所以没有逮捕，是因为引发事故的人受伤住院，不满足刑事诉讼规则规定的逮捕要件‘有逃亡或毁灭证据之疑虑时’”“事故发生一段时间后，才知道他当过官，网上的批评不对”。
事发后不久，读卖新闻曾解释为何当时没有将身为嫌疑人的飯塚称为“飯塚嫌疑人”，称“考虑到警视厅尚未问话，没有进入刑事程序，故报道时以实名＋头衔称呼，因事故重大性没有使用敬称”，而得知警视厅已向驾驶员问话后，该报自2019年5月17日晚报起改称“嫌疑人”。11月12日，飯塚被函送检方，富士新闻网（FNN）当天起改用“嫌疑人”称呼。