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榜祠
榜祠（越南语：／，）是越南北宁省的一座村亭，位于该省慈山坊（原亭榜坊），始建于後黎朝永佑二年（1736年）:85。1962年4月28日，北越文化和通信部將其列入「國家文化歷史文物」。2024年，越南政府總理批准將该祠堂列入該國第16批國家級特殊遺蹟。
犯罪被害恐惧
犯罪被害恐惧是指人们害怕成为犯罪受害者的心理，这种恐惧并不必然反映实际遭受犯罪侵害的概率。
犯罪被害恐惧 历史
自1960年代末以来，关于“犯罪被害恐惧”的研究显著发展。
除犯罪率和犯罪经验的上升外，大卫·加兰德还指出，1960年代美国与1980年代英国的一些高度引人注目的事件，以及1980年代与毒品相关的犯罪，同样具有重要影响。这些犯罪常被描绘为由“绝望、被驱使，且可能施以无意义暴力的人”所为。
犯罪被害恐惧 影响因素
犯罪被害恐惧不仅可以区分为公众在情感、思维和行为层面对个人遭受犯罪风险的感知，还可进一步区分为三类：其一是倾向于将某种情境视为可怕的心理倾向；其二是人在这些情境中实际经历到的体验；其三是人们在日常生活和象征性世界中，关于犯罪及其符号在社区中所具有的文化与社会意义的更广泛表达。影响犯罪被害恐惧的因素包括：风险感知的心理机制，对受害风险的流通性表述（主要通过人际传播和大众媒体），公众对社区稳定性或衰败的认知，邻里情境的影响，以及更为宏观的社会因素——其中，对犯罪的焦虑往往折射出对社会变迁速度与方向的忧虑。此外还存在更广泛的文化影响。如有学者认为，当代社会使人们对安全与不安全问题格外敏感。
虽然人们可能会对犯罪的程度及其潜在威胁感到愤怒和不安，但调查通常会询问人们“害怕谁”以及“有多担忧”。在这些回答的背后，往往体现出“恐惧”的两个层面：
犯罪被害恐惧 影响因素
在英国和威尔士，常规调查显示约有30%至50%的人群会表达某种程度的受害担忧，但深入探究发现，真正每天为自身安全担忧的人却并不多。因此，可以区分“恐惧”（一种因意识到或预期危险而引发的惊惧情绪或感觉）与更广义上的“焦虑”。一些人可能比他人更愿意坦陈自身的担忧与脆弱。
那些自觉特别容易成为受害者的人，相较于恐惧感较低的人，更可能报告自己缺乏自我防卫能力、自我效能感低下，认为犯罪后果更为严重，并认为自己更可能成为目标。对风险的敏感度并非对所有犯罪都相同，它会因人们对不同犯罪严重性的认知而产生显著差异。
据认为，亲身经历事件，或听闻他人遭受侵害的经历，都会提高人们对受害风险的感知。这种现象被称为“犯罪倍增效应”，即在居住环境中通过某些过程“扩散”犯罪事件所带来的影响。不过，Skogan提醒道：“……社区中许多居民对犯罪的了解仅来自间接渠道，而这些渠道可能会夸大、缩小，甚至扭曲实际情况。”
犯罪被害恐惧 影响因素
公众对邻里混乱、社会凝聚力及集体效能的担忧，往往与对犯罪的恐惧密切相关。犯罪的发生率和风险已被视为与社会稳定、道德共识以及维系社区秩序的非正式集体控制机制的感知问题紧密相连。这些“日常性”的议题（如“青少年聚集徘徊”“缺乏社区精神”“信任与凝聚力低下”）不断释放出风险信息，进而在环境中滋生不安、不安全感与不信任感（所谓“失序行为”往往意味着公共空间中缺乏基本礼仪与低层次的社会秩序）。许多人通过表达对犯罪的恐惧，实则折射出对邻里瓦解、道德权威流失以及文明与社会资本衰退的更深层忧虑。
人们对同一社会与物理环境的理解可能截然不同：即便是比邻而居、共享同一社区的两个人，也可能对本地的失序状况抱有迥异的看法。英国的一些研究指出，更广泛的社会焦虑，尤其是对社会变迁速度与方向的担忧，可能会影响人们对环境中模糊刺激的容忍度。持有更强烈权威主义法律与秩序观念的人，尤其是那些对社区长期衰退深感忧虑者，更倾向于在其所处环境中感知到失序现象（不论该环境的实际状况如何）。他们也更可能将这些物理线索与社会凝聚力与共识的削弱、社会纽带质量的下降以及非正式社会控制的退化联系起来:5。
犯罪被害恐惧 影响因素
公众对犯罪风险的认知，部分源于大众传媒的报道。人们通过媒体和人际传播，接收并内化关于犯罪事件的形象——包括加害者、受害者、作案动机，以及那些被描绘为重大、无法控制、带有强烈感官刺激的犯罪。所谓“刺激相似性”的概念或许是关键：当报纸读者将自己与报道中的受害者相认同，或觉得自己所居住的社区与报道中的情境相似时，犯罪风险的印象便会被个体吸收、内化，并转化为对自身安全的担忧。
关于“犯罪被害恐惧”与“大众传媒”之间因果关系的排序，学界仍存分歧：究竟是因为电视播放了大量犯罪事件而使人们对犯罪心生畏惧，还是由于人们本就惧怕犯罪、渴望了解详情，电视才迎合需求大量播出相关画面？一些研究指出，媒体在报道犯罪时具有选择性，从而扭曲了人们对日常犯罪世界的认知:4。有学者认为，对犯罪的恐惧本身比犯罪更具威胁:3；另一些学者则认为，媒体助长了社会中的恐惧氛围，而现实中人们实际遭遇犯罪的频率，仅占潜在犯罪可能性的极小一部分[2]。
罗伯特·赖纳（Robert Reiner）的研究发现，1955年至1991年间，英国虚构类电视剧中涉及犯罪题材的比例始终保持在约25%，但新闻报道中的犯罪内容却呈上升趋势:206。克莱夫·埃姆斯利（Clive Emsley）则指出，报纸作为以盈利为目的的商业机构，相较轻微犯罪，历来更倾向于不成比例地报道重大犯罪。
2022年，一项研究表明，媒体的碎片化在一定程度上发挥了保护作用，它削弱了那些可能加剧公众犯罪恐惧的“法律与秩序”言论的影响。
犯罪被害恐惧 与犯罪率的关系
尽管人们对犯罪的恐惧往往会随着犯罪率的上升而增强，但当犯罪率下降时，这种恐惧却并不会同等幅度地减弱。即便不同社区的犯罪率存在显著差异，它们对犯罪的恐惧程度也可能相近 。
大卫·加兰（David Garland）认为，即使犯罪水平下降，犯罪依然可能通过某种文化脚本而被固化为一种“既成的文化事实”。正因如此，鉴于犯罪与对犯罪的恐惧之间可能出现背离，一些政府除了采取措施降低实际犯罪率外，还会同时致力于减轻公众对犯罪的恐惧。
犯罪被害恐惧 影响
犯罪被害恐惧具有显著的心理和社会影响，并会左右公共政策的制定以及建成环境的塑造。研究表明，犯罪被害恐惧可能削弱公众对政府的支持，甚至动摇其所处政体的合法性（如民主制度）。
这种恐惧本身就足以侵蚀个体的身心健康与社会的凝聚力。它还可能通过削弱健康的日常活动与习惯（例如锻炼或社交）而对人们的健康造成间接危害，因为人们可能因害怕犯罪而减少此类行为。
加济布尔
加济布尔（孟加拉語：  ）是孟加拉国中部的一个城市，位于达卡专区加济布尔县，位于达卡以北25 km（16 mi）。作为孟加拉国的纺织业中心，全国75%的服装产业聚集于此。截至2022年人口普查结果，加济布尔人口为2,677,715人。15.00%的人口年龄在10岁以下。加济布尔7岁及以上人口的识字率为83.57%，性别比为每100名女性对应112.61名男性。
锡拉杰甘杰
锡拉杰甘杰是孟加拉国西北部拉傑沙希專區的一座城市，位于贾木纳河右岸，也位于首都达卡西北约110（68英里）处。它是锡拉杰甘杰县和錫拉傑甘傑沙達爾烏帕齊的行政中心，人口约45万，是孟加拉国第13大城市。
Eyewire
Eyewire是普林斯頓大學的神经和计算机教授承現峻创建的一个公众科学游戏项目，用于视网膜的神经科学研究，截至2025年，已有约35万玩家参与过该游戏。
美利堅聯盟國財政
美國內戰期間，美利堅聯盟國透過財政和貨幣政策等方式為其戰爭挹注資金。由於整場戰爭幾與該國之存亡相始終，因而軍事考量主導了國家財政。
戰爭初期，聯盟國主要依賴進口關稅和出口稅提振收入。然而，隨著1861年聯盟國逕自貿易禁運（以「斷絕」對歐棉花供應來迫使歐洲進行外交承認），及聯邦於1861年4月宣布封鎖南方港口並由海軍遂行後，來自國際貿易稅收的收入下降。早期個人樂捐零碎黃金條塊以支持國政之可觀資金同樣也於1861年底枯竭。聯盟國政府不得不乞靈於其他途徑來籌措軍費。「戰爭稅」雖早經頒布，但徵收不易。而沒收在南方的聯邦資產及強壓南方積欠北人債務的做法也未能增加多少收入。隨後，政府鉅額發行債券並大量鑄幣，導致高額通貨膨漲一路困擾聯盟國到戰爭結束。軍事上的挫折又造成信任危機，復加劇通膨預期。
美利堅聯盟國財政
戰事初起時，美利堅聯盟國的一元可兌90美分的金元。及至戰爭結束時，其價格已跌至1.7美分。整體而言，戰爭期間南方物價上漲超過9000%，平均每月上漲約26%。美利堅聯盟國財政部長克里斯多福·梅明格（1861-1864年在任）敏銳察覺到通貨膨脹和信心喪失所帶來的經濟問題，但政治因素又限制了對內徵稅，只要自主禁運和聯邦封鎖還在，就不可能找到合宜的替代財源。
美利堅聯盟國財政 稅收
南方藉由直接稅籌集到的資金比例遠低於北方。北方直接稅約佔總收入之20%，而南方僅為8%左右。聯盟國稅收所得比例不如北方，很大程度上是因為各州反對有為的中央政府，而相信州權，所以不會讓里奇蒙所在的政府有過多的徵稅權。各州在歷史上都甚少投資於基礎設施或公共事務。未能廣於推展稅制的另個因素是想法。南北雙方都自認可速戰速決，沒有令人信服的理由去提高稅負。
然而，戰事欲罷不能、債務付息不可免、其他收入來源又下降，迫使聯盟國中央政府和各州於1861年年中同意徵收「戰爭稅」。法案於1861年8月15日通過，涵蓋估值逾500美利堅聯盟國元的財產和若干奢侈品，及於蓄奴。但徵繳該稅其實非常困難。1862年的直接稅僅佔總收入5%，直到1864年才達到10%，仍然很低。
考慮到徵收困難，國會於1863年4月又通過一項實物稅，規定各州農產品值十抽一。該稅直接連結到對美利堅聯盟國陸軍之給養，儘管遇到若干徵收上的問題，但總體還算成功。該稅實施後約佔全國總收入之半，以等值貨幣折算估之。
美利堅聯盟國財政 貨幣金融與通貨膨脹
透過發行貨幣（印鈔）籌集軍費支是政府迄至當時最主要的籌款方式。在1862年至1865年間，政府總收入的60%以上是以這種方式取得。北方的貨幣供給量於戰爭期間翻倍，而南方在同時期則增加了20倍。
過度依賴印鈔機來資助戰爭是南方在戰爭期間經歷高額通貨膨脹的主因，雖說財政問題和戰事不利的消息也起了一定作用。通貨膨脹程度的估計各因其來源、方法論、估算技術、和物價水準的定義而異。據Eugene Lerner1956年的一項經典研究，商品標準物價指數​​從戰爭開始時的100上升到1865年4月戰事實質結束時的9,200多。 在1864年10月，價格指數為2800，這意味著價格上漲極大一部分發生在戰爭的最後六個月。貨幣需求下降、「貨幣流通速度」相應增加（詳下）、以及隨之而來的物價水準飛漲被歸因於對南方軍事勝利或南方成功爭取獨立已失去信心。
Lerner運用貨幣數量理論，將內戰期間南方的通貨膨脹分解為貨幣供應量增加、貨幣流通速度變化、及南方國內實際生產毛額變化這三項因素。根據費雪交換方程式：
美利堅聯盟國財政 貨幣金融與通貨膨脹
其中的M表示貨幣供給量，V表示貨幣流通速度（相關於貨幣需求），P表示物價水準，Y表示實際產出。假設南方在戰爭期間的實際收入保持不變（Lerner實際上得出的結論是下降了約40%），則該等式意味著在貨幣供給量增加20倍的情況下，若物價水準上漲92倍，那貨幣流通速度也必增加4.6倍（92/20=4.6），反映出貨幣需求劇降。
貨幣所引發的通貨膨脹因北方偽鈔湧入更形加劇。由於聯盟國缺乏現代化印刷設備而使其「灰背」鈔相當粗糙且易於複製，因此偽鈔數量眾多。費城的山繆·寇堤斯·阿普漢是此間的佼佼者。根據一項計算，在1862年6月至1863年8月期間，阿普漢的偽鈔佔聯盟國全貨幣供應量1%至2.5%。傑佛遜·戴維斯懸賞1萬美元捉拿阿普漢，但這被南方人稱其為“洋基惡棍”（Yankee Scoundrel）的傢伙卻逃過了南方特工的追捕。偽鈔在北方同樣也成問題，專責於此的美國特勤局因之應運而生。
美利堅聯盟國財政 貨幣金融與通貨膨脹
1864年4月1日，《1864年貨幣改革法案》生效，使南方的貨幣供應量一舉減少三分之一。然而，由於密西西比河處於聯邦控制之下，該法案在1865年1月前僅生效於密西西比河以東。
戰時有個相當奇特的經濟現象，聯盟國政府既發行普通貨幣，也發行計息貨幣。合眾國也在戰爭期間發行計息票據以法償大多數之金融匯兌。計息貨幣的流通，及幣種間的兌換，全賴信用本位，拒絕合作的南方銀行即脅之以恢復金本位制。由於南方債務多由外國人所持有，為簡化貨幣兌換，美利堅聯盟國國會於1863年決定採行金本位制。但貨幣兌換直到1879年方見諸施行（1863年的法律因美利堅聯盟國覆亡而未見實施，其後由《1873年硬幣法令》取代）。
美利堅聯盟國財政 債務融資
軍費支出中約21%以債務形式籌措。南方最初在發行債券上比北方更為成功，部分原因在於紐奧良是重要的金融中心。市內的金融家於1861年初買下一筆1,500萬美元貸款中的五分之二。
南方於戰爭期間發行兩大借貸，一是以英鎊計價售於倫敦的“棉花債券”，二是售於荷蘭的高風險無擔保債。棉花債券可直接兌換棉花，所附加的條件是迫歐洲國家承認美利堅聯盟國的政治施壓手段，即任何此類貨物都必須由債券持有人親赴被封鎖的南方港口（主要是紐奧良）提貨
棉花債券最初於不列顛大行其道。時任財政大臣威廉·尤爾特·格萊斯頓據說也是買家——其家族財富源自西印度群島的奴工。聯盟國於整個戰爭期間都在設法兌現棉花債券。其於亞特蘭大失陷於威廉·特庫姆賽·薛曼之手前，價格還在急劇上漲。既基於棉價，或許也反映出喬治·B·麥克萊倫或可藉和平政綱當選美國總統的可能性。相較之下，在荷蘭發行的高風險債於戰爭期間一路下跌，聯盟國選擇性地拖欠這些債務。
美利堅聯盟國財政 債務融資
巴黎的艾米爾·爾蘭格銀行因法國人踴躍籌資而購下300萬英鎊（約當1450萬美元）的1862年債券。這種好事此後再未發生。
聯盟國之失主要在於依賴歐洲的財政支持和軍事干預，卻反倒證明「棉花大王」之謬。英國對美北的糧食需求遠高於美南的棉花，戰爭爆發時該國的棉花存量大。
美利堅聯盟國財政 國際貿易收入
戰爭初期，聯盟國政府的財政大力倚仗國際貿易收入。1861年5月頒布的進口關稅稅率定為12.5%，與先前的聯邦關稅（即1857年關稅）大致相當。1861年自2月17日至5月1日期間，有65%的政府收入出自進口關稅。
然而，在聯邦封鎖南部沿岸後，關稅收入幾乎蕩然無存。到1861年11月，政府收入來自關稅的比例已降至0.5%。財政部長梅明格曾預計，光第一年的關稅就能帶來約2,500萬美元的收入。然而，整個戰爭期間這樣籌集到的總收入不過340萬美元左右。
類似的資金來源是棉花出口稅。然而，除封鎖下的困局之外，這項稅收因政府自行禁運棉花而在實質上完全無從有效徵集。最初的樂觀估計是高達2000萬美元的稅收，但最終只徵到區區3萬美元。
美利堅聯盟國財政 其他收入來源
政府另試圖透過非正規手段增加收入。1861年上半年，當對脫幅而去與軍事行動的支持率高漲時，政府所收到的黃金條塊捐贈約佔政府總資金來源35%左右。但這項資金來源枯竭於個人和機構所持黃金漸少，又因厭戰情緒加劇而削弱捐贈意願。結果，到了1862年夏天，政府收入來自這些捐贈所挹注比率降至不到1%。在整個戰爭期間，此項收入僅佔戰時總支出的0.2%。
另一個潛在的資金來源是北人在南方所擁有的物質資本，及個人因之所積欠的債務。1861年的《沒收法案》規定沒收所有聯邦的“土地、房屋、動產、權利、和債權”，並將聯盟國公民的債務從北方債權人手裡直接轉交給聯盟國政府。但許多南方人並不願意轉移其債務。此外，何謂憲法上的「北方財產」也難以在操作中界定。因此，這項收入來源於政府資金所佔比例從未超過0.34%，最終僅對全部的戰爭支出貢獻了0.25%。
美利堅聯盟國財政 支出
雖然軍事開支不出所料地在戰爭期間佔去最大一部份的國家政府預算，但聯盟國政府開支中用於償還債務本息的比例卻隨時間推移不斷上升。一開始，在1861年初，軍費佔總預算的95%，但到了1864年10月，這一比例已降至40%，其餘大部分（總計56%）用於償債。民用支出和海軍支出（在聯盟國的記錄中與一般戰爭支出分開）從未超過預算的10%。
丽水路站 (徐州市)
丽水路站是徐州地铁6号线的地铁站，位于中华人民共和国江苏省徐州市云龙区汉风路与丽水路交叉口，于2025年9月28日开通。
丽水路站 (徐州市) 车站结构
丽水路站沿汉风路南北设置，为地下二层岛式站台车站，车站长468.2米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站南侧设有两条存车线。
丽水路站 (徐州市) 车站出口
丽水路站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
丽水路站 (徐州市) 车站历史
本站工程名与正式站名均为丽水路站，以车站南侧的大龙湖命名。
2025年卡魯爾踩踏事故
2025年9月27日，在印度泰米爾納德邦卡魯爾，演員兼政客维杰的政黨泰米爾納德邦勝利盟（TVK）舉辦的政治集會上發生人群踩踏事故。事故導致至少41人死亡，83至124人受傷。踩踏事件發生在卡魯爾-埃羅德（）高速公路上的維魯斯瓦米普拉姆（）地區，大批人聚集在此參加競選集會。當大批群眾試圖見到維杰而湧向舞台路障時，踩踏事故發生；在人群湧動中，數人暈倒，其中包括與家人失散的兒童。由於志工與警察未能及時預，許多人成為踩踏受害者。
全國各地政治領袖表達了哀悼；聯邦政府、邦政府以及各政黨宣布向死傷者家屬提供賠償。泰米爾納德邦首席部長M·K·史塔林組成了由一人委員會來調查此事。
泰米爾納德邦警方指責TVK領導層無視他們的建議，未採取足夠的預防措施；他們還指控維杰違反了警方發布的規章制度和交通規則。卡魯爾警察局提交了一份初步報告，並對包括總書記N·阿南德在內的多名TVK幹部提起了刑事訴訟。
2025年卡魯爾踩踏事故 背景
维杰是著名的泰米爾演員，2024年創立了泰米爾納德邦勝利盟（TVK）。2025年9月27日，當時他在卡魯爾-埃羅德（）高速公路沿線的維魯斯瓦米普拉姆（）地區舉辦競選造勢活動。據報導，獲準參加集會的人數約為一萬人，但目擊者表示到場的實際人數超過了此數字。後來的報導稱，官員最初預計參加者約為三萬人，但當地消息人士稱，集會吸引了多達六萬人。
支持者從中午開始聚集在會場。但維杰的到場延遲了六個多小時，在此期間，人群在炎熱的天氣下漸漸躁動。目擊者後來報告稱，集會開始前有人暈倒、脫水、焦躁不安。救護車於下午6點開始救援行動。據報導，有幾人在維杰的競選車輛附近昏倒。
維杰原定於上午8點45分在距離卡魯爾一小時車程的納馬卡爾發表演講。但活動被延到下午2點，他半小時後才動身前往卡魯爾。他於下午4點45分進入卡魯爾，並於晚上7點天黑後才到達活動地點。據警察局長文卡塔拉曼（）稱，維杰直到晚上7點40分才到達。人群在路邊等候，且幾乎沒有設置路障，維杰要求沿途有警察護送。至少有5000名支持者不顧警方勸阻，駕駛自己的車輛從納馬卡爾跟隨他前往活動會場。
2025年卡魯爾踩踏事故 事件
踩踏事件發生在印度標準時間晚上7點45分左右，當時維杰的車輛遲到了近六個小時，大批人群湧向舞台路障。最初約有4000名與會者，隨著維杰的支持者加入人群，人數大幅增加。許多與會者，包括婦女和兒童，在烈日下忍受並等待了數小時，有些人甚至為了保住位置而放棄用餐。
踩踏事件起因於一間停放發電機和電視轉播車的棚屋附近，人們被推擠，隨後又被踩踏。因舞台周圍缺乏緩衝區，人們擠得更緊，加劇了過度擁擠的問題。警方和志工無法有效控制人流，救護車在擁擠的區域中行駛也面臨困難。志工最終組成人鏈，為傷者開闢道路。幾名觀眾因中暑和人群擁擠而暈倒，幾名兒童與家人失散。
混亂中，維杰暫停演講，向人群喊話、分發水瓶。他還呼喊尋找失蹤兒童，強調情況嚴重。倖存者與目擊者認為，計劃不周、安保人員不足以及人群控制措施不力是導致這場悲劇的關鍵因素。
初步報告此事故造成約10人死亡，但死亡人數迅速上升至39人，其中包括至少10名兒童、17名婦女與12名男子。另有至少83人受傷，傷勢從骨折到窒息不等，許多人被送往卡魯爾及附近地區的醫院。
2025年卡魯爾踩踏事故 反應措施
事件發生後，緊急救援人員迅速趕赴現場，救護車將傷者送往附近醫院。卡魯爾縣政府設立了求助專線，協助家屬尋找罹難者資訊。邦及國家領導人表示哀悼，並宣布將向死者家屬提供賠償。一支由一人組成的委員會被任命負責調查此事。
泰米爾納德邦政府已任命高等法院退休法官阿魯納·賈加迪桑（）領導踩踏事件的調查。包括總書記N·阿南德、總書記C·T·R·尼爾馬爾·庫馬（）和V·P·馬蒂亞扎甘（）在內的TVK黨主要成員，已被高等法院依據《印度司法法典》指控過失殺人、過失殺人未遂與危害生命。泰米爾納德邦警方正在多個地點指揮法醫調查，其中包括發現兩具屍體的下水道。
2025年卡魯爾踩踏事故 反應措施
卡魯爾警方的初步報告稱，TVK組織者故意將維杰的出席時間推遲四個小時，意圖「展示政治實力」，無視建議且未採取足夠的預防措施。報告還稱，維杰於下午4點45分進入卡魯爾，違反了已頒布的條件與交通規則，中途停車「未經允許進行路演」，並試圖親自延遲抵達時間。9月28日，泰米爾納德邦警方對三名TVK幹部提起刑事訴訟：N·阿南德、C·T·R·尼爾馬爾·庫馬和V·P·馬蒂亞扎甘。9月30日，馬蒂亞扎甘被捕。同一天，TVK競選管理總書記阿達夫·阿朱那（）因涉嫌在社群媒體上發表煽動騷亂的消息而被起訴，該消息提及斯里蘭卡和尼泊爾Z世代抗議活動。馬蒂亞扎甘於10月中旬獲得保釋。
2025年卡魯爾踩踏事故 反響
維杰對這起事件深感悲痛，稱自己「痛苦不堪、難以言表、悲痛欲絕」。他向罹難者家屬表示哀悼，並祈禱傷者早日康復。事件發生後，維杰從蒂魯吉拉帕利返回金奈，並在社群媒體上發表了自己的聲明。維杰宣布，打算為每個失去親人的家庭提供200萬盧比的經濟援助，並援助受傷及正在接受治療的人員提供20萬盧比。三天後，維杰發表了一段影片，暗示事故是一場政治陰謀，並敦促M·K·斯大林在需要報復時衝著自己而來，而非對付他的黨員。
2025年10月8日，TVK向泰米爾納德邦警察總監和印度內政部長提交請願書，請求批准並安排維杰訪問卡魯爾的事宜。據報導，請願書要求採取的措施包括：從蒂魯吉拉帕利機場到卡魯爾的嚴格人群管控；設立安全交通通道；在機場部署武裝警察護衛；在卡魯爾安排安保措施；在活動場地周圍設立一公里安全警戒線；規範人員出入；以及限制媒體記者進入。
卡魯爾踩踏事故發生一個月後，即2025年10月27日，維杰在金奈附近的沿海小鎮马马拉普拉姆會見了遇難者家屬，表達慰問。此閉門私人會面在度假村舉行，罹難者家屬搭乘巴士從卡魯爾前往會場。媒體報導稱，約有30個家庭參加了會面。
2025年卡魯爾踩踏事故 反響
印度總統德拉帕迪·慕爾穆、副總統C·P·拉達克里希南和總理納倫德拉·莫迪均在社群媒體上對此事件中不幸罹難者表示哀悼。莫迪宣布向罹難者家屬援助20萬盧比，向傷患援助5萬盧比。首席部長M·K·斯大林稱情況「令人擔憂」，並派遣衛生與家庭福利部部長馬·蘇布拉馬尼安、議員V·森蒂爾·巴拉吉等高級官員前往監督救援工作。斯大林下令立即「以戰備狀態」提供醫療援助，並宣布向死者家屬提供100萬盧比的賠償。
联邦财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼于9月29日，在联邦部长L·穆鲁甘和泰米尔纳德邦人民党领袖尼纳尔·纳金德兰的陪同下，走访了遇难者家属，表示慰问并讨论救助措施。9月30日，由希瑪·馬連尼與阿努拉格·塔庫爾、特賈斯維·蘇里亞、布里·拉爾、阿帕拉吉塔·薩朗吉、瑞哈·夏馬、史里坎特·辛德及普塔·馬赫什·庫馬爾共八名全國民主聯盟議員代表團視察了現場，並在醫院探望了罹難者。馬連尼質疑在不適當的場地舉行如此大規模集會的行政批准，要求組織者和官員承擔責任。塔庫爾要求最高法院現任法官進行公正的司法調查，更批評了邦政府對這一悲劇的處理方式。代表團也宣布計畫走訪受害者家，並向印度人民黨中央領導層提交調查結果。
2025年卡魯爾踩踏事故 反響
泰米爾納德邦立法議會反對黨領袖、全印安納達羅毗荼進步聯盟秘書長埃達帕迪·K·帕拉尼斯瓦米對事件表示震驚，並向死者家屬表示慰問。他指示黨內工作人員為在政府醫院接受治療的病人提供必要的援助。帕拉尼斯瓦米在與受害者和死者家屬見面後，聲稱「該邦的政治競選期間從未發生過此類踩踏事件」，並敦促警方在為反對黨提供安保時，不要偏袒執政黨。
中國駐印度大使徐飛洪表示，自己對泰米爾納德邦卡魯爾地區發生的慘劇深感悲痛，向失去親人的家庭表示誠摯慰問，並祝愿所有受影響的人們早日康復。隨後，中國外交部發言人郭嘉昆在回答《澎湃新聞》提問時表示：「我們注意到了這場悲劇，向遇難者表示深切哀悼，向遇難者家屬與傷患表示慰問。事件發生後，中國駐印度大使館表示沉痛哀悼與慰問。據我們了解，目前尚未收到中國公民傷亡的報告。」
博览中心站 (徐州市)
博览中心站是徐州地铁6号线的地铁站，位于中华人民共和国江苏省徐州市云龙区云台路与奥体路交叉口西侧，于2025年9月28日开通。
博览中心站 (徐州市) 车站结构
博览中心站沿云台路东西设置，为地下二层岛式站台车站，车站长467.6米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站西侧设有两条存车线。
博览中心站 (徐州市) 车站出口
博览中心站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
博览中心站 (徐州市) 车站历史
本站工程名为奥体中心北站，正式站名为博览中心站，以车站北侧的淮海国际博览中心命名。
东吉
东吉（孟加拉語：  ）是孟加拉国加济布尔县的一个镇区，人口为35万。东吉也位於达卡北部边界，其建城历史可追溯至1786年。當地有一個工业区，每年生产价值150亿塔卡的商品。有火車可以抵達當地。
2G
2G是第二代行動通訊技術。
2G或2-G亦可以指：
紅色2G，一種染料
黃色2G，一種染料
意大利貨運航空（Cargoitalia）的IATA代碼
《東之伊甸》的一個角色
2G規則（2G-Regel），德國、瑞士和奧地利在COVID-19疫情期間採取的一種公共衛生規則
洛尼 (印度)
洛尼  :43是位於印度北方邦加济阿巴德县加濟阿巴德附近的一个城镇。洛尼位于北纬28°45′，东经77°17′。该地平均海拔为283米（928英尺），总面积为34.68平方公里（13.39平方英里）。根据《2024年世界空气质量报告》，洛尼位列全球污染最严重的20个城市之一，也是印度污染最严重的城市之一。
兰布尔 (印度)
兰布尔是印度北方邦蘭浦爾縣的一个镇，也是该县的行政中心。兰布尔也位于该邦首府勒克瑙西北约322公里处，距离首都新德里约180公里。兰布尔也位于北纬 28°48′，东经 79°05′，它北邻乌塔姆辛格讷格尔县，东邻巴雷利，西邻莫拉達巴德，南邻布道恩。面积2,367平方公里，北部海拔192米，南部海拔166.4 米。。
賓夕法尼亞州第二十國會選區
賓夕法尼亞州第二十國會選區（英語：）是美國賓夕法尼亞州的一個國會選區。它創建於1833年，並因2000年美國人口普查而被裁撤。
將軍堡
將軍堡，原名L55據點，是中華民國福建省的一座軍事要塞，位於金門縣烈嶼鄉的后頭海岸。在八二三炮战期间曾被称为「前線戰地的精神碉堡」。1980年重建並正式命名為將軍堡。现為臺灣歷史建築、金門縣文化資產。
將軍堡 历史
民國三十八年（1949年），福建省政府播遷金門後，中華民國國軍開始在金門各岛屿修筑堡垒，防止中國人民解放軍登陸，其中便包括后頭海岸上的L55排據點，该据点有着監控金烈水道，以及九宫码头、水頭碼頭來往船隻的功能。民國四十七年（1958年）8月，八二三炮战爆發，烈屿的聯外交通枢纽九宮碼頭遭到解放軍火砲封鎖，导致國軍運補困難，國軍便轉向该據點附近搶灘登陸，補給物资，同年10月21日，行政院政務委員蔣經國在王昇、柯遠芬的護送下前往烈嶼，並於该据点與第九師少將師長兼戰地指揮官郝柏村會談，召開作戰會議。
民國六十九年（1980年），駐軍117師師長宋子廉整修了L55排據點，並將其正式命名為將軍堡。精實案通过後，國軍撤出將軍堡，2003年2月14日，國軍金防部向金門國家公園管理處移交了该堡垒，金管處随即整修了该堡垒。2004年12月16日，將軍堡登錄為歷史建築。
鐵漢堡
鐵漢堡是中華民國福建省的一座軍事要塞，位於金門縣烈嶼鄉，其與勇士堡有通道相連，創建於民國六十年（1971年），隨着國軍於民國八十六年（1997年）撤離，该堡垒被廢棄，民國九十年（2001），金防部將鐵漢堡移交給烈嶼鄉公所管理。
民國九十五年（2006年）6月2日，鐵漢堡登錄為歷史建築，並於民國九十九年（2010年）開放觀光。
检测园站
检测园站是徐州地铁6号线的地铁站，位于中华人民共和国江苏省徐州市云龙区湘江路与彭祖大道交叉口，于2025年9月28日开通。
检测园站 车站结构
检测园站沿湘江路东西设置，为地下二层岛式站台车站，车站长215米，标准段宽19.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
检测园站 车站出口
检测园站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
检测园站 车站历史
本站工程名为商聚路西站，正式站名为检测园站，以车站临近的徐州检测产业园命名。
山隴蔬菜公園
山隴蔬菜公園是中華民國福建省連江縣的一座公园兼农场，位於南竿鄉介壽村連江縣政府正前方，是南竿鄉最大的蔬菜種植地，该公园內共有59筆私人土地，均用于种植蔬菜及特用植物，该公园种植的蔬菜多送至介壽獅子市場销售。
肯亞殖民地
肯亞殖民地（Kenya Colony）是大英帝國在東非的一個殖民地，即今日的肯亞。肯亞殖民地存在於1920年至1963年。
肯亞殖民地的前身為東非保護國。1920年，英國正式將肯亞納為殖民地，直屬於王權管轄。第一任肯亞殖民地總督是愛德華·諾希（Edward Northey）。
1950年代，肯亞爆發茅茅起義，反抗英國的殖民統治。1963年肯亞正式獨立，但仍作為大英國協的成員。
赵武站
赵武站是徐州地铁6号线的地铁站，位于中华人民共和国江苏省徐州市云龙区彭祖大道与新元大道交叉口东北侧，于2025年9月28日开通。
赵武站 车站结构
赵武站平行于彭祖大道北侧东西设置，为地下二层岛式站台车站，车站长219.6米，标准段宽21.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
赵武站 车站出口
赵武站共设3个出入口，各出口及周围设施如下所示：
赵武站 车站历史
本站工程名为京沪高铁西站，正式站名为赵武站，以车站所处的赵武村命名。
登云桥
登云桥，俗称南门桥、镇南桥，是中国浙江省温州市泰顺县罗阳镇南外村的一座单墩两孔伸臂梁式木廊桥，始建于明代正德年间，后多次重建:359。
登云桥 历史
登云桥所在罗阳镇是泰顺县县城所在，因“群山峆崉，溪流纵横环绕”，故历史上多建桥梁。登云桥始建于明朝正德年间，由泰顺县知县刘桐倡导首建。万历年间:359，署县通判车登云重建，故名“登云桥”。天启年间，泰顺县知县涂鼎鼐重修，改名文昌桥。崇祯年间，都察院侍御史袁槐眉为此桥题写“镇南第一关”匾額。
何时复名登云桥，不详。清代同治年间，登云桥是泰顺县城地区的六座廊桥之一。清代、民国时期有多次重修，但仍保持明代建筑风格:359。
1988年，登云桥列入第三批泰顺县文物保护单位。2005年3月16日，浙江省人民政府公布第五批浙江省文物保护单位，“与现有省级文物保护单位合并项目名单”中，“16泰顺廊桥清泰顺县与泰顺泗溪木拱桥合并”。登云桥为其子项:359。
2006年5月25日，溪东桥等十五座泰顺廊桥被列为第六批全国重点文物保护单位，但登云桥等四座泰顺廊桥未列入。
2020年前后，泰顺县文物部门对登云桥的主体进行了修缮工作，进行了加固桥台驳岸、纠正扭曲梁架、更换修复破损的瓦构建和恢复廊桥整体屋面的工程，以及瓦片补换、桥屋纠偏、桥柱更换、打箍加固以及桥面龙骨和桥面板等的更换整修工作。
登云桥 建筑
登云桥全长40米，宽5.4米。桥墩高约三米，“上安二层平挑梁，直角相交，层层向两岸伸出”:359，挑梁上安十四根圆木大梁。建有十二间桥屋，二十八柱，悬山顶:359。
米拉—巴楊達
米拉—巴楊達是印度马哈拉施特拉邦塔納縣的一座城市，位于撒尔塞特岛北部。根据2011年人口普查，當地人口为809,378人。當地也是孟买大都会区的一部分。
萊恩·盧德威克
萊恩·安德魯·盧德威克（英語：，1978年7月13日—），為前美國職棒大聯盟的外野手，他生涯曾效力於遊騎兵、印地安人、紅雀、教士、海盜與紅人等隊。
盧德威克是特殊的左投右打，綜觀整個大聯盟歷史，也只有57位野手屬於左投右打。
萊恩·盧德威克 職業生涯
2002年，盧德威克登上大聯盟。不過他在大聯盟首年就遭遇臀部骨裂傷勢，隔年他就被球隊交易到印地安人，換來Ricardo Rodríguez和Shane Spencer。2005年6月，他被指定讓渡，並下放3A。
2006年，盧德威克在老虎3A打滿整季。該年他入選3A明星賽，但因為老虎外野人才擁擠，盧德威克遲遲等不到上場空間。
2007年，盧德威克加盟紅雀，並受邀參加大聯盟春訓。這年他從3A出發，並在5月初登上大聯盟。2008年，盧德威克首度入選明星賽。他在8月14日敲出單季第29轟，打破左投右打選手的單季全壘打紀錄。該年他繳出2成99的打擊率，並敲出37轟與113分打點，成功拿下銀棒獎。
2009年4月，盧德威克依舊維持好手感。單月打擊率為2成97，並敲出5轟與19分打點。不過他在5月份受傷，在傷癒回歸後，他的表現明顯不如以往。但他在7月繳出3成40的打擊率，成功拿下國聯單月最佳球員。整季他的打擊率為2成65，並敲出22轟與97分打點。
2010年，盧德威克與紅雀簽下1年545萬美元的合約。他在得點圈有人的打擊率高達4成51，若是得點圈有人兩出局，他的打擊率更是高達4成76。
萊恩·盧德威克 職業生涯
2010年7月31日，紅雀、教士和印地安人發動三方交易，盧德威克被交易到教士，傑克·韋斯布魯克和Nick Greenwood被交易到紅雀，新秀柯瑞·克魯伯被交易到印地安人。
來到教士後，盧德威克表現普普。他在2011年繳出2成38的打擊率，並敲出11轟與64分打點。
2001年，教士在731交易大限前最後一小時將盧德威克交易到海盜，換來一名日後指定球員。
2012年1月16日，盧德威克與紅人簽下一年250萬美元的合約。該年他繳出2成75的打擊率，並敲出26轟與80分打點。他在國聯分區賽5場比賽全數上場，打擊率為3成33，並敲出3轟與4分打點。不過球隊最終遭到巨人逆轉淘汰。
球季結束後，盧德威克續簽2年合約。不過他在2013年開幕戰就傷到肩膀，他一直休息到8月中才重返大聯盟。整季打擊率為2成40，並敲出2轟與12分打點。他在外卡賽敲出3支安打，包含兩支二壘安打，但紅人最終仍輸給海盜。
2015年2月4日，盧德威克與遊騎兵簽下小聯盟約。他在3月29日被釋出。
2016年1月21日，盧德威克宣布退休。
南溪桥
南溪桥是位于中国浙江省温州市泰顺县泗溪镇南溪村的一座单孔木平梁廊桥，清朝道光二十三年（1842年）重建:359。
南溪桥 历史
南溪桥始建年代不详，清朝道光二十三年（1842年）三月十六日重建:359。
2005年3月16日，浙江省人民政府公布第五批浙江省文物保护单位，“与现有省级文物保护单位合并项目名单”中，“16泰顺廊桥清泰顺县与泰顺泗溪木拱桥合并”。南溪桥为其子项:359。
2006年5月25日，溪东桥等十五座泰顺廊桥被列为第六批全国重点文物保护单位，但南溪桥等四座泰顺廊桥未列入。
南溪桥 建筑
南溪桥全长20.35米，宽4.87米，净跨6.8米，距水面4.87米。建有七间桥屋，三十六柱。西侧明间桥屋设神龛，供奉陈十四娘娘神像:359。
N.O.A
N.O.A，本名阿寶，是一位活躍於香港的唱作人、音樂製作人及視覺藝術家。她以擔任香港Post-Hardcore樂隊Instinct of Sight的主唱而廣為人知，並以N.O.A（Nerve On Air 的縮寫）作為其個人音樂創作的身份標識。
N.O.A 音樂生涯
N.O.A自2014年起，作為香港獨立樂隊Instinct of Sight的創團主唱，活躍於亞洲各大LIVE HOUSE及中港台音樂節。樂隊以Post-Hardcore為創作基礎，結合嘶吼唱腔和複雜多變的編曲，展現出強烈的情感張力。 作為香港獨立音樂及金屬樂隊的代表，樂隊曾獲邀參與香港Clockenflap、wow and flutter、Popfest、台灣Wake Up Festival、以及台灣山海屯音樂節等大型音樂節的演出。
2023年，樂隊Instinct of Sight憑藉單曲《白黑》榮獲未來音樂選 TONE Music Awards 2022的「年度金屬歌曲」。
N.O.A 藝術風格與評價
N.O.A的藝術表現以其「二元性」而著稱。在樂隊Instinct of Sight中，她的聲樂表演結合了極具穿透力的高音清腔與充滿爆發力的嘶吼唱腔。而在其個人創作中，則轉向一種更內省、更具氛圍感的美學。 國際音樂評論網站Top Female Vocalists將N.O.A的個人音樂風格定義為「臥室黑色電影 (Bedroom-Noir)」。 並將N.O.A列入其「Female Voices Reshaping Rock and Metal in 2025」年度名單中，認為其創作代表了亞洲高壓城市下，藝術家一種全新的聲音美學。
N.O.A 主要作品
作為 N.O.A
作為 Instinct of Sight 成員 (部分)
霞庄桥
霞庄桥，原名望宵桥，是位于中国浙江省温州市泰顺县泗溪镇建新村的一座的八字撑木拱廊桥，始建于清朝咸丰二年（1852年）:359。
霞庄桥 历史
霞庄桥始建于清朝咸丰二年（1852年）。同治七年（1868年）九月十七日重修:359。
2005年，浙江省人民政府公布第五批浙江省文物保护单位，“与现有省级文物保护单位合并项目名单”中，“16泰顺廊桥清泰顺县与泰顺泗溪木拱桥合并”。霞庄桥为其子项:359。
2006年，溪东桥等十五座泰顺廊桥被列为第六批全国重点文物保护单位，但霞庄桥等四座泰顺廊桥未列入。
霞庄桥 建筑
霞庄桥全长23.49米，宽4.43米，跨11米，距水面4.50米。建有九间廊屋，为“小青瓦屋面，双落翼式屋顶”。屋内有“五显帝君”神像:359。
达文盖雷
达文盖雷是印度南部卡纳塔克邦中部的一个城市。它是该邦第七大城市，也是達文蓋雷縣的行政中心。 达文盖雷2025年的人口估计为633,000 人 。达文盖雷的性别比例为：每1000名男性对应979名女性。儿童性别比例为：每1000名男孩对应954名女孩。
墩头桥
墩头桥是位于中国浙江省温州市泰顺县柳峰乡墩头村的一座单孔木平梁廊桥，清朝道光十二年（1835年）重建:359。
墩头桥 历史
墩头桥的始建年代不详。清朝道光十二年（1835年）三月十六日，重建:359。
2005年，浙江省人民政府公布第五批浙江省文物保护单位，“与现有省级文物保护单位合并项目名单”中，“16泰顺廊桥清泰顺县与泰顺泗溪木拱桥合并”。墩头桥为其子项:359。
2006年，溪东桥等十五座泰顺廊桥被列为第六批全国重点文物保护单位，但墩头桥等四座泰顺廊桥未列入。
墩头桥 建筑
墩头桥全长20.35米，宽4.87米，净跨6.8米，距水面4.47米。建有十四间桥屋，“32柱，穿斗式结构。”柱脚间设条凳，供等人休憩。明间设有小神龛，供奉真武大帝神位。东侧桥头建有一道观音兜式山墙，下开门洞:359。
伊西斯·普森
伊西斯·普森 FRAS（英語：，1852年9月28日—1945年5月14日），原名伊莉莎白·伊西斯·普森（Elizabeth Isis Pogson），是一名英國天文學家和氣象學家，也是首批獲選英國皇家天文學會會士的女性之一。
伊西斯·普森 早年生活
伊莉莎白·伊西斯·普森於1852年9月28日出生於英國牛津，是諾曼·羅伯特·普森與首任妻子伊莉莎白·珍·安布羅斯（Elizabeth Jane Ambrose）所生的長女。普森是首批當選英國皇家天文學會會士的女性之一。伊莉莎白·伊西斯的命名，很可能源自流經牛津的泰晤士河支流——伊西斯河。
伊西斯·普森 協助印度的天文學家
她的父親諾曼·普森曾任雷德克里夫天文台助理，後轉任哈特威爾天文台助理。他於1856年5月23日發現了育神星，因此榮獲拉朗德獎。該小行星由雷德克里夫天文台台長曼努埃爾·約翰·約翰遜教授命名，推測是為紀念波格森的女兒伊西斯；此命名亦可能暗指伊西斯河。
1860年10月，當她的父親成為印度馬德拉斯天文台台長時，伊西斯隨同父親、母親及十個手足中的兩位前往新任職地。1869年母親伊莉莎白·普森過世後，父親便倚賴伊西斯照顧其餘的子女。1873至1881年居於印度期間，她同時擔任父親的助理工作。她於1873年獲聘為馬德拉斯天文台計算員，年薪150盧比，相當於「廚師或車夫」的薪資。她在該職位任職25年，直至1898年天文台關閉時退休，退休金為250盧比。1881年起，她同時擔任馬德拉斯政府氣象主管暨氣象報告員。
伊西斯·普森 皇家天文學會會士
普森是首位競選英國皇家天文學會會士的女性，1886年由其父親及另外兩位院士提名（但未成功）。儘管該學會曾選出數名女性擔任榮譽會員，但直至此時，所有正式會員仍為男性。當兩名律師援引學會1831年皇家特許狀條款指出「會員」僅以男性代詞指稱，認為女性會員違反條款時，她的提名便遭撤回。普森（當時已改用婚後姓名伊莉莎白·伊西斯·肯特）於1920年成功獲牛津大學教授赫伯特·霍爾·特納提名，此時距離英國皇家天文學會首度接納女性會士已歷時五年。
伊西斯·普森 個人生活
從天文學界退休後，普森於1902年8月17日在澳大利亞昆士蘭州紅山與商船隊上校赫伯特·克萊門特·肯特（Herbert Clement Kent）結婚。這對夫妻返回英格蘭，先後居住於伯恩茅斯和倫敦。普森於1945年5月14日在克羅伊登逝世，享年92歲。
鐵甲巴魯
鐵甲巴魯（日語：，日語：），是日本純種競賽馬匹。生涯活躍於大長途賽事，曾勝出2023年長途馬錦標。
鐵甲巴魯 出賽前
2017年2月2日出生於北海道安平町北部牧場，成長途中於拍賣會上被馬主豬熊廣次以1億1340萬日圓購入。
其後交由栗東訓練中心練馬師角居勝彥訓練。
鐵甲巴魯 競賽生涯
2019年7月27日出戰新潟競馬場2歲新馬戰，比賽初段維持在後方位置推進下，未能順利上前以第十三落敗。
休養後於11月出戰2歲未勝利戰，保持在中團位置展開推進下於彎道處開始發力，但在直路上仍然未能迫近緣厚情摯，最終跑獲啲第二的戰績。
2星期後繼續出戰2歲未勝利戰，本次比賽改變策略下在先頭部隊之中推進，但最終被其他對手壓制下取得第三。
2020年首戰為3歲未勝利戰，繼續採取先行戰術，在第五附近的有利位置推進下，於直路成功透出並跑出全場最快末腳速度，最終以1/2馬位優勢取得首勝。
1個月後以雪柳賞作為下一步，初段重拾居中戰術下在對面自直路開始變奏上前，最終跑出優秀的速度下取得第二。
其後選擇挑戰二級賽青葉賞，但一直處於後方位置完全未有任何衝勢，最終以第十大敗。
由於未能前往東京優駿（日本打吡），其在5月中旬返回班賽出戰墨爾本盃。比賽開始後，其在隊伍最後方位置穩步推進，雖然在對面直路末段稍為上前，但整體仍然保持在靠後。進入直路後，其迅速抽出展開加速，最終成功取勝。
鐵甲巴魯 競賽生涯
進入秋季再度出戰二級賽神戶新聞盃，但在是次比賽中完全未能跑出水準，最終敗於眾多對手取得第八。
其後主要以班賽作為主軸，雖然未能勝出任何賽事，但在三場比賽中取得一亞一季。
2021年上半年仍然以班賽作為目標，雖然在首戰箱根特別中跑獲第三名，但由於角居勝彥提前退休，而轉投上村洋行訓練，隨後在白鷺特別於及綠風特別中均以優秀末腳速度取得勝利，於連勝下進入公開組。
放草後在秋季復出，然而在京都大賞典中跑獲第十二，在11月的阿根廷共和國盃亦僅以第六完賽。
12月上旬其選擇出戰長途馬錦標，比賽初段於出閘後隨即搶佔領放位置，比賽途中一直保持穩定的節奏及緩慢的步速。進入直路後，其仍然在內欄位置堅守走勢，可惜最終被神聖之力超越下跑獲第二。
2022年年初繼續以大長途戰線作為目標，3月以阪神大賞典作為年度首戰。比賽開始後，其選擇保持在King of Dragon及Ghost附近的先頭位置，沿途以穩定的姿態推進。進入直路後，其待兩名對手失速後開始進佔領先位置，但未能阻止緣厚情摯的攻勢下最終跑獲第二。
鐵甲巴魯 競賽生涯
4月下旬按照計劃出戰春季天皇賞，本次比賽在初段稍為留住保持在第六附近的位置，直至最後彎道開始發力上前，可惜在直路上未能跑出最佳狀態下敗於領銜、緣厚情摯、帝王級及沉醉節拍以第五完賽。
其後縮程出戰寶塚紀念但無法維持表現以第五落敗，在秋季選擇以京都大賞典作為熱身僅跑獲第六，年末繼續出戰長途馬錦標亦僅得第四。
2023年年初為求得破選擇轉戰泥地，但在東海錦標中完全未能適應場地下以第十大敗。
其後隨即返回草地並繼續以大長途賽事作為主軸，但在阪神大賞典及春季天皇賞分別以第七及第十三大敗。
入秋後在京都大賞典跑獲第十一後，連續第三年出戰長途馬錦標。比賽開始後，其選擇搶佔位置並保持在非洲寶金後方，於第一圈第二彎道時開始跟隨對手加快節奏，逐步拋離後方對手。在第一圈對面直路末段轉入彎道處，其進一步展開加速拋離一同領放的非洲寶金，獨自在前方位置前進，於第二次通過終點時經已拉開後方約7個馬位。在第二圈對面直路時，其仍然保持自身節奏在前方領放，即時後方賽駒經已貼近仍然能維持走勢，最終在直路上繼續衝刺下彈離其他對手，以2 1/2馬位優勢取得首個分級賽冠軍。
鐵甲巴魯 競賽生涯
年末乘勢以有馬紀念作為目標，但本次比賽未有採取領放戰術，選擇保持在中團靠前位置下於第三彎道經已開始後退，最終以第十三落敗。
由於在長途馬錦標的優秀表現，2024年年初陣營決定安排其遠征中東，可惜在沙特阿拉伯的紅海草地讓賽及阿聯酋的杜拜金盃均未能跑出優秀表現。
回國休養後，其在大半年的休養後以長途馬錦標作為復出戰，但未能跑出以往水準下以第八落敗。
2025年原定繼續現役，但在年初時陣營公佈其在放草期間因病死亡，享年8歲。
鐵甲巴魯 血統簡介
父系黃金巨匠爲日本賽駒，生涯戰績彪炳，爲日本賽馬史上第七匹三冠馬，曾贏得六項一級賽並做出連續兩年於凱旋門大賽跑獲亞軍的佳績。祖父黃金旅程亦爲日本賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出香港瓶，退役後配種成績亦非常優秀。
母系Palace Rumor爲美國賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出五場頭馬。外祖父皇家頌爲美國生產的英國賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出英國國際錦標、灣流讓賽及加拿大國際錦標三項一級賽。
鐵甲巴魯 命名由來
名字中，Iron（アイアン）意思為鋼鐵，Barows（バローズ）則為馬主豬熊廣次之冠名，出自其所經營的Barows Co.，香港結合兩部分，以「鐵甲巴魯」作為翻譯。
高雄市立嘉興國民中學
高雄市立嘉興國民中學，簡稱嘉興國中，位於高雄市岡山區，前身為高雄縣立前峰國民中學嘉興分部，創設於1991年，於1996年獨立設校，2010年改為今名。
高雄市立嘉興國民中學 歷史
於1991年9月先成立高雄縣立前峰國民中學嘉興分部，後於1996年8月1日獨立為高雄縣立嘉興國民中學，首任校長為李幸。2010年經高雄縣市合併改制直轄市案後，校名變更為高雄市立嘉興國民中學。
2000年成立美術資優班，2010年改為美術類藝術才能班，為大岡山地區唯一的美術藝才班。
铜山中医院站
铜山中医院站是徐州地铁6号线的地铁站，位于中华人民共和国江苏省徐州市铜山区湘江路与圭山路交叉口，为6号线西端终点站，于2025年9月28日开通。
铜山中医院站 车站结构
铜山中医院站沿湘江路东西设置，为地下二层岛式站台车站，车站长475.066米，标准段宽20.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站西侧设有两条存车线，供车辆折返使用。
铜山中医院站 车站出口
铜山中医院站共设3个出入口，各出口及周围设施如下所示：
铜山中医院站 车站历史
本站工程名为黄山路站，正式站名为铜山中医院站，以车站临近的徐州市铜山区中医院命名。
波卡罗钢城
波卡罗钢城是印度贾坎德邦的一个新市鎮。 它是该邦人口第四多的城市 ，始建于20世纪60年代末。 波卡罗钢城是博卡羅縣的行政中心。 城市总面积为183平方公里。波卡罗钢城东邻丹巴德，西邻哈扎里巴格，北邻吉里迪，南邻兰契。
瓦赫兵站
瓦赫兵站 (旁遮普語： ，烏爾都語：  )是巴基斯坦旁遮普省第17大城市，也是巴基斯坦第24大城市，人口为 400,733 人 。它位于大幹道上。它是巴基斯坦识字率最高的城市之一，识字率可能超过 99%。 它占地58平方公里。 此地也是巴基斯坦兵工廠的總部所在地。
中正桥
中正桥，可以指：
中正橋，臺北市中正區、新北市永和區之间的桥梁
中正桥 (南昌)，位于江西省南昌市，1936年始建，1998年拆除
中正桥 (江门市)，位于广东省江门市江海区，江门市文物保护单位
南溪桥
南溪桥，可以指：
南溪桥，位于浙江省温州市泰顺县，浙江省文物保护单位
南溪桥 (江门市)，位于广东省江门市江海区，江门市文物保护单位
南溪桥 (桂林)，位于广西壮族自治区桂林市
薩霍
《薩霍》（英語：）是一部2019年印度動作驚悚片，由蘇吉特編導，UV創作（）與T-Series製作。本片拍成泰盧固語和印地語雙語，普拉哈斯飾演標題主角，其他主演包括施拉達·卡普爾、昌基·潘代、傑基·史洛夫、阿倫·維賈伊與尼爾·尼汀·穆科什。《薩霍》為普拉哈斯主演的首部印地語電影，也是卡普爾的泰盧固語電影首作。電影講述兩名臥底警察搜尋盜竊200億盧比的主謀，但發現此案牽連到一位著名商業大亨之死以及為爭奪大都市控制權而爆發的幫派戰爭。
2017年8月至2019年7月，電影歷時兩年進行主要拍攝，取景地除了印度外還包括阿聯酋、羅馬尼亞和奧地利。電影的歌曲由坦尼許·巴格奇、古魯·蘭達瓦、巴德夏以及尚卡尔-伊哈桑-莱伊譜寫，吉布蘭則負責譜寫背景音樂；攝影由R·瑪蒂負責，A·史利卡·普拉薩德任職剪輯。
薩霍
《薩霍》2019年8月30日在印度等地採標準及IMAX版本上映。本片在影評界的口碑整體趨於負面，多數稱讚動作場面、視覺特效與攝影，但批評了劇本及執導水準。《薩霍》的全球票房約43.2億至43.9億盧比；泰盧固語版本票房表現不佳，而印地語版本則成為2019年票房最高的南印度電影以及2019年票房第二高的印度電影。
薩霍 劇情
羅伊集團（）是一家企業公司，也是全球最大的犯罪集團，管轄著虛構的大都市瓦吉城（）。領導者納蘭塔克·羅伊在印度孟買談生意時，遭遇一場車禍身亡。羅伊的好友兼導師、前犯罪集團頭目普羅拉吉之子戴拉吉，計劃自封為瓦吉城的下一任領導人。羅伊最信任的副手易卜拉欣告訴羅伊集團的法律顧問嘉琪，羅伊的家人已亡故數十年，而他本人也藏匿了兒子威斯汪·羅伊長達25年。威斯汪從海外歸來，接替羅伊成為瓦吉城的領導人，並著手追蹤殺害羅伊的幕後黑手。
在孟買，一名盜竊高手利用幾名隨機老百姓竊取了200億盧比，引發印度全國搜捕。警方指派臥底警察亞修·查卡瓦帝破案，亞修則讓刑事局警官安莉塔·奈雅以及馬拉亞利警官高蘇密與大衛等人作為自己的團隊成員。他們盯上了名為傑的小偷，亞修在酒吧讓對方說出情報。傑透露了黑盒子的存在；黑盒子是瓦吉城保險庫的鑰匙，羅伊集團所有董事會成員的財產共兩兆盧比皆放在裡面。嘉琪在威斯汪的命令下前往孟買，取回黑盒子並將存入銀行。
薩霍 劇情
經過一番激烈的追捕，團隊終於抓住了偷竊黑盒子的傑，並與傑對峙。真相大白，傑才是真正的亞修·查卡瓦帝，而領導團隊的「亞修」則是盜竊高手。大衛在行動中幫助偽裝身份，與搭檔大衛一起逃走。與此同時，戴拉吉透露，自己為了篡奪城市的控制權，製造車禍殺死羅伊。安莉塔擔任起雙重間諜，追蹤，假裝愛上他，並要求分享贓物；但安莉塔真的愛上了，背叛了亞修。
戴拉吉槍擊了安莉塔，並將她綁走，強迫交出黑盒子。欺騙了戴拉吉，將黑盒子交給威斯汪，以換取安莉塔的安全。摧毀了戴拉吉的建築，偷走了戴拉吉金庫裡的錢。亞修和警察派出一名駕駛直升機的狙擊手與兩名背著噴射背包的飛行員追捕。搭上直升機的安莉塔試圖分散狙擊手的注意力來救，但反被狙擊手拋飛；用噴射背包救了安莉塔，但落地後遭到逮捕。嘉琪其實是戴拉吉的人，用威斯汪的指紋和黑盒子打開了保險庫，但發現裡頭沒有錢，而是羅伊與兒子的照片。與此同時，被帶到羅伊以前保護的卡拉納村（），與戴拉吉的暴徒們交手。
薩霍 劇情
戴拉吉抵達後，自曝真名為席丹·南丹·薩霍，羅伊的親生兒子。羅伊一直深愛著他，希望能接替他掌權。嘉琪看到羅伊和的畫像後因呼吸困難而死去，而則殺死了戴拉吉。同時，亞修與安莉塔各自從威斯汪、曾被救下的暴徒艾利克斯·費南德斯口中得知的真實身份，大為震驚；亞修還推斷，早前竊取的200億盧比屬於羅伊集團，目的是為了塑造一個賊，再利用警方來追查黑盒子。
易卜拉欣向羅伊集團董事會成員透露，威斯汪其實是他的兒子伊格巴；伊格巴奉命保護羅伊的王位，直到歸來奪回王位並殺死弒父的兇手。伊格巴隨後在抵達會議現場之前殺死了與戴拉吉合作的普林斯。易卜拉欣向董事會成員揭露了的真實身份，成為瓦吉城的統治者兼羅伊集團的執行長。
幾個月後，在奧地利因斯布鲁克找到了安莉塔，兩人相吻。一名狙擊手瞄準了，但睜開雙眼，意識到遠處的危險。
薩霍 爭議
2008年法國電影《神鬼獵殺》的導演傑候姆·薩勒聲稱，《薩霍》未經授權翻拍了自己的作品，此前便有社群媒體用戶指出《薩霍》與他的作品存在相似之處。此前，他曾聲稱，另一部泰盧固語電影《流王》（2018年）的製片方也抄襲了《神鬼獵殺》。
塘坊站
塘坊站是徐州地铁6号线的地铁站，位于中华人民共和国江苏省徐州市云龙区湘江路与商聚路交叉口，于2025年9月28日开通。
塘坊站 车站结构
塘坊站沿湘江路东西设置，为地下二层岛式站台车站，车站长272.5米，标准段宽19.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站西侧设有一条单渡线。
塘坊站 车站出口
塘坊站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
塘坊站 车站历史
本站工程名为塘坊村站，正式站名为塘坊站，以车站所处的塘坊村命名。
免疫标记
免疫标记是一种生化方法，用于检测并定位细胞、组织或器官内特定部位的抗原。抗原通常是有机分子，多为蛋白质，能够与抗体特异性结合。通过将抗原特异性抗体与一种检测手段（即“标记”）结合，抗原即可被可视化，该“标记”通常通过共价键连接在抗体上。当免疫标记用于揭示细胞或其亚结构相关信息时，这一过程称为免疫细胞化学（immunocytochemistry）；若用于较大组织结构，则称为免疫组织化学。
在制备用于免疫标记的抗体过程中，存在两个复杂步骤：首先，需要获得能与目标抗原特异结合的抗体；其次，是将标记物与抗体连接。由于几乎不可能为所有抗原特异性抗体逐一结合标记，因此大多数免疫标记采用间接检测方法。在这种方法中，首先使用能特异识别抗原的一抗，然后再使用与标记物结合的二抗，该二抗能够特异性识别并结合一抗。通过这种方式，二抗可以实现规模化生产并商品化供应。在实验操作中，研究者先将一抗加入检测系统，使其结合目标抗原，再引入带有标记的二抗，二抗随后与一抗特异结合。
免疫标记
常用的标记物包括：荧光化合物、金颗粒、特定表位标签、或能催化生成有色产物的酶。通过抗体介导将标记物与目标抗原结合，研究者可以在组织原位（如细胞膜、细胞质或核膜）实现对抗原的识别和可视化。在某些条件下，该方法还可适用于定量分析。
免疫标记广泛应用于药理学、分子生物学、生物化学等多个领域，凡需明确抗体可结合分子的精确定位时，均可采用此方法。
免疫标记 间接与直接法
免疫标记涉及两种方法：直接法和间接法。在直接免疫标记方法中，标签直接与一抗（原抗体）结合。直接法在减少交叉反应方面具有优势，交叉反应是一种所有抗体固有的非特异性现象，并且每增加一种用于检测抗原的抗体，这种非特异性反应就会累积。然而，直接法在实验室中并不常用，其实用性远低于间接法。这是因为一抗必须进行共价标记，而这需要大量纯化抗体的供应。直接法的敏感性通常远低于间接法。间接法的原理是，多个二抗（次级抗体）可以结合到单个一抗的不同区域或结构域上，每个抗原因此能结合更多带标签的抗体，从而产生更强的信号。抗原结合的标签越多，每个抗原的检测信号就越强。
为了实现高特异性和高灵敏度，可以采用不同的间接法策略。首先，经常使用两步法，以避免多种一抗和二抗混合免疫标记之间的交叉反应，通常使用二抗的Fab片段以降低非特异性结合。其次，可采用半抗原化的一抗，此时二抗识别的是与一抗结合的半抗原。半抗原通过琥珀酸共价连接到一抗，或与IgG Fc特异性Fab段共轭。最后，不同Ig亚型的一抗单克隆抗体可以通过针对特定亚型的二抗进行检测。
免疫标记 抗体结合与特异性
总体而言，抗体必须以高特异性和高亲和力与抗原结合.。抗体结合的特异性是指抗体能够识别并仅结合单一靶抗原的能力。科学家通常使用单克隆抗体或多克隆抗体，这些抗体可由合成肽构成。在抗体制备过程中，通过将抗原肽固定在亲和柱上，使非特异性抗体直接流过，从而富集特异性抗原抗体。这一过程降低了抗体与初始肽上未存在的抗原表位结合的可能性。因此，抗体的特异性是通过其与用于免疫的蛋白质或肽的特异反应建立的，可采用免疫印迹或免疫沉淀等特定方法进行验证。
在确定抗体特异性时，关键因素是所使用的合成肽或纯化蛋白的类型。抗体的特异性越低，出现识别非目标抗原信号的可能性就越大。对于合成肽而言，其优势在于氨基酸序列易于获得，但这些肽并不总是呈现天然蛋白的三维结构或翻译后修饰。因此，针对合成肽产生的抗体在识别天然三维蛋白时可能存在问题。这类抗体在免疫沉淀或免疫组织化学实验中可能表现不佳，但在免疫印迹实验中仍可能结合蛋白的变性形式。相反，如果抗体在识别天然纯化蛋白时效果良好，而对变性蛋白无效，则免疫印迹实验就无法作为判断抗体结合特异性的标准测试，尤其是在免疫组织化学中。
免疫标记 特异性免疫标记技术
光学显微镜是利用光线观察放大标本的仪器。通常使用复合光学显微镜，其通过目镜和物镜两组透镜的协同作用，实现对标本的放大观察。光学显微镜在研究中常结合免疫标记技术，用于观察特定的组织或细胞。例如，有研究利用光学显微镜及其他电子显微镜方法，观察垂体腺瘤细胞培养的形态及激素分泌情况。研究结果显示，原代腺瘤细胞培养在体外仍保持其生理特性，与组织学检查结果相符。研究还通过光学显微镜和免疫细胞化学方法观察人垂体腺瘤的细胞培养，将细胞固定后，用针对人类生长激素（GH）的单克隆小鼠抗体及针对泌乳素（PRL）的多克隆兔抗体进行免疫标记。这一实例说明，通过光学显微镜及其他电子显微镜技术观察免疫标记的垂体腺瘤细胞培养，有助于肿瘤的准确诊断。
电子显微镜的放大倍率可达两百万倍，而光学显微镜的放大倍率仅为1000至2000倍。电子显微镜主要分为两类：透射电子显微镜（TEM）和扫描电子显微镜（SEM）。