hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
洛克希德 XH-51 發展
洛克希德製造了兩架展示機，命名為Lockheed Model 286，並向公眾銷售（註冊號為N286L和N265LC）。這些飛機具有XH-51N的五座配置和 XH-51A的四葉片旋翼系統。 Model 286於1966年6月30日獲得美國聯邦航空局的民用運營認證，但洛克希德公司從未出售過任何飛機。洛克希德多年來一直使用這架飛機作為行政運輸工具。 這架飛機最終被賣給了一位收藏家，後來在1988年被大火燒毀。
為了滿足美國陸軍針對攻擊直升機的“高級空中火力支援系統”計劃，洛克希德公司設計了一種剛性旋翼複合直升機，其尾部裝有推進器螺旋槳，編號為AH-56夏延直升機。 然而，技術問題首先導致延誤，然後導致停產。由於軍種間的競爭和政治問題，AH-56最終於1972年取消，並成為洛克希德公司研發的最後一架直升機。
洛克希德 XH-51 型號
4座3片旋翼的版本
有四片旋翼和短翼以及額外輔助的2,900lbf(12.9kN)普惠J60-2發動機
公、NASA測試的5座3片旋翼的版本
五架試圖作為民用直升機或輕型軍用直升機出售的版本，皆未售出
厚囊原毛平革菌
厚囊原毛平革菌（学名：），一种分布于中国南方地区的菌类，隶属于多孔菌目原毛平革菌科原毛平革菌属，模式产地为云南省景东彝族自治县哀牢山自然保护区。
厚囊原毛平革菌 特征
一年生，平伏，广泛扩展，松散贴生，易与基质分离，膜质至革质，干燥后易碎，长达20cm，宽达6cm，厚达1mm；子实层体表面光滑，灰橙色、棕橙色至浅棕色，在氢氧化钾溶液中变为红棕色，随生长时间不开裂或稀疏开裂；不育边缘薄，初期呈锯齿状，随生长时间增加而变模糊，与子实体表面同色。
菌丝系统单系。生殖菌丝多为简单隔膜，偶有单个或一对锁状联合。Subicular菌丝无色，稍厚壁，中等分枝，有隔膜，紧密交织，或多或少平行于基质，直径3-7㎛。囊状体尖锥形至近纺锤形，无色，厚壁，上部被晶体包裹，基部具有简单隔膜，偶有一个或两个次级隔膜，突出于子实层上方，大小为40－80×5－8㎛。担子棍棒状，无色，薄壁，顶端具4个担子梗，基部具简单隔膜，大小为40－70×5－8.5㎛；拟担子大量，类似于担子，但较小。担孢子椭圆形，无色，薄壁，光滑。
轮盾介壳虫属
轮盾介壳虫属（学名：Aulacaspis）为盾介壳虫科的一个属。
2000年德国大奖赛
2000年德国大奖赛，官方名称为2000年美孚1号德国大奖赛（德語：），是2000年世界一级方程式锦标赛的第十一场比赛，正赛于2000年7月30日在德国巴登-符腾堡州的霍根海姆赛道举行。来自法拉利车队的车手鲁本斯·巴里切罗获得冠军。
2000年德国大奖赛 背景
赛前，法拉利车手迈克尔·舒马赫以56分领跑车手积分榜，领先迈凯伦车队的大卫·库特哈德（50分）和他的队友米卡·哈基宁（48分）。法拉利车手鲁本斯·巴里切罗以36分排名第四，贝纳通车队车手詹卡洛·费斯切拉以18分排名第五。车队积分榜上，法拉利车队以92分领先，迈凯伦车队和威廉姆斯车队积88分和19分分列二三名（其中迈凯伦车队被罚去10分）。
独家轮胎供应商普利司通带来了软胎和中性胎两种，以及半雨胎和全雨胎。
2000年德国大奖赛 背景
7月16日的奥地利大奖赛之后，各车队于7月18日至21日进行了季中测试，为之后的比赛做准备。迈凯伦车队、贝纳通车队、乔丹车队、捷豹车队、索伯车队和英美车队在银石赛道测试。迈凯伦的试车手奥利维耶·潘尼斯在前两天的测试中接连创下了最快成绩。捷豹车队试车手卢恰诺·布尔蒂在第一天事故中撞坏了赛车的悬架、前后翼子板和侧箱，导致车队不得不运来备用车用于第二天的测试。第二天布尔蒂赛车的右后胎又脱落了，而雅诺·特鲁利损坏了他的悬架和尾翼。费斯切拉在第三天的测试中领先。法拉利车队试车手卢卡·巴多尔则在费奥拉诺赛道为期四天的测试中，专注于测试发动机和空气动力学；迈克尔·舒马赫则在第四天进行了起步练习和组件测试。
捷豹车队的埃迪·埃尔文在前一场奥地利大奖赛因病退赛，恢复健康后获准参加德国大奖赛。
由于霍根海姆赛道的长直道，车队调校赛车时，需减少空气下压力并提高空气动力效率。捷豹车队恢复了在摩纳哥大奖赛上使用的车身，并安装了经过改进的考斯沃斯引擎。乔丹车队推出了新款赛车EJ10B（EJ10的改进款赛车），该车原定于在之前的奥地利大奖赛亮相，但因其车身需要接受国际汽车联合会的安全测试，且乔丹希望为EJ10B开发更多备件，该车的比赛首秀被推迟到本站比赛。
2000年德国大奖赛 练习赛
练习赛分为四节，周五的两节时长1小时，周六的两节时长45分钟。
第一节练习赛中，迈克尔·舒马赫做出了1分43秒532的最快成绩，领先第二名米卡·哈基宁约0.6秒。雅诺·特鲁利的赛车引擎发生故障；简森·巴顿的赛车在维修区入口打转并撞车，导致前翼损毁。
第二节练习赛前的雨导致车速变慢，米纳尔迪车队的两位车手均发生事故：加斯东·马扎卡尼撞上护栏，而马克·赫内的赛车则陷在最后一个弯道的砂石地中。拉尔夫·舒马赫因更换引擎错过了半场练习赛。
第三节练习赛是在潮湿的天气条件和间歇性的雨中举行的。哈基宁做出了本节最快圈速1分44秒144，拉尔夫·舒马赫因赛道湿滑撞上了一号弯的轮胎墙，而普罗斯特车队的让·阿莱西的赛车后悬挂断裂，赛车陷入砂石地。
第四节练习赛中，赛道变得干燥，车手们大多早早离开维修区，驶上赛道。哈基宁做出了当天最快成绩1分41秒658，詹卡洛·费斯切拉的赛车引擎发生故障，冒出滚滚浓烟，而迈克尔·舒马赫撞上护墙，不得不在排位赛中使用备用车。
2000年德国大奖赛 排位赛
7月29日（星期六）下午举行的排位赛即将开始时，赛道上空开始下雨，比赛期间雨势断断续续。最终大卫·库特哈德获得杆位，迈克尔·舒马赫在最后时刻升至第二名，而詹卡洛·费斯切拉因接受赛会检查时未将赛车停到正确位置而被罚款5000美元，但保住了自己第三名的排位赛成绩。
2000年德国大奖赛 热身赛
7月30日（星期日）上午9点半，半小时的热身赛开始。起步时，维伦纽夫和维斯塔潘于克拉克减速弯处相撞。由于二人的赛车占据了大半条赛道，赛会出示了黄旗。维斯塔潘手臂多处擦伤。而库特哈德在热身赛开始十分钟后做出最快圈速1分44秒065，却在体育场弯打转并撞上轮胎墙，不得不返回维修区驾驶备用车。德拉罗萨在驶过一些碎片时发生爆胎，但没有受伤。
2000年德国大奖赛 正赛
正赛在当地时间星期日14点正式开始，现场观众达到了102,000人。在暖胎圈开始前11分钟，赛道开始下雨，但只下了8分钟。法拉利车队的机械师调整了迈克尔·舒马赫赛车前翼的角度。另有几位车手调整了尾翼角度，以改善赛车在弯道的转向。暖胎圈开始后，简森·巴顿的引擎突然无法启动，不得不排到队尾发车。
当红灯熄灭、开始比赛时，库特哈德和迈克尔·舒马赫起步缓慢。库特哈德向右阻挡住了舒马赫，帮助队友哈基宁从左侧超越到第一位。舒马赫注意到左侧的哈基宁，也跟着向左、走外线，却和费斯切拉的赛车前翼碰撞。二人都在一号弯撞上了轮胎墙，并不得不退赛。但由于二人的赛车没有停在赛道上，赛会未出动安全车。
2000年德国大奖赛 正赛
第1圈结束时，哈基宁领先全场，库特哈德、特鲁利、德拉罗萨、埃尔文、赫伯特和维斯塔潘分列第2到7名。巴里切罗升到第10位。哈基宁持续保持对队友库特哈德的领先优势。第2圈结束时，赫伯特和维斯塔潘均超越了埃尔文；巴里切罗在超越两辆英美赛车后升至第8名，并在第3圈超越埃尔文；特鲁利在第3圈创下最快圈速1分46秒321，努力追击前方的两辆迈凯伦赛车，而第4圈和第5圈，库特哈德和哈基宁分别跑出更快的1分46秒091和1分45秒591还以颜色。后方的弗伦岑在第4圈超过海费尔德，升至第13名。在同一圈，维斯塔潘为防止与赫伯特相撞而锁死轮胎，这让巴里切罗在第5圈进入克拉克减速弯时超越维斯塔潘（后者的赛车在进弯时相当挣扎）。第6圈，巴里切罗又超越了赫伯特，升至第5名；弗伦岑超过拉尔夫·舒马赫和亚历山大·伍尔兹，升至第11名。
2000年德国大奖赛 正赛
巴里切罗随后在第7、8圈连续创下最快圈速，不断缩小与德拉罗萨的差距，并在第12圈超过了他；弗伦岑也在第6-11圈连超多人，升至第6位。赫伯特因离合器故障，不得不在第13圈退赛。两圈后，巴里切罗在为克拉克减速弯刹车时超越特鲁利获得第3名，并在第17圈进入维修站，出站后降至第6位。弗伦岑在第18圈进站，出站后排在巴里切罗之后。到第20圈结束时，哈基宁领先库特哈德1.4秒，后者又领先特鲁利21.8秒。德拉罗萨落后特鲁利2.1秒，排名第4，领先后边的巴里切罗8.2秒。维伦纽夫在第22圈超越埃尔文，升至第8名。
第25圈，一名男子身穿白色雨衣（上面写有批评梅赛德斯-奔驰的法文），从护栏旁翻过并踏上了通往东弯的外侧赛道边缘。他在一群高速接近他的赛车前跑到赛道内侧，以避免被抓住。赛会出动安全车，并将场地封闭。特鲁利和德拉罗萨首先借机进站，其他车手也跟着进站。领跑的哈基宁也在第26圈进站，而他的队友库特哈德因未能确认车队是否在无线电中让他进站，不得不用旧轮胎又跑了一圈，直到第27圈才进站，这让他落到了第6名。也正是在第27圈，闯入赛道的男子被抓获并押出赛场。
2000年德国大奖赛 正赛
第29圈，比赛恢复。特鲁利立即受到来自巴里切罗的压力，但顶住了后者的攻击；拉尔夫·舒马赫在第30圈在克拉克减速弯处打滑，维斯塔潘不得不紧急避让。迪尼兹试图在塞纳减速弯超过让·阿莱西时与阿莱西相撞，阿莱西的左侧车轮被撞飞，还感到腹痛、头晕，并伴有呕吐。赛会再次出动安全车，直到第31圈结束，此时哈基宁仍领跑比赛。
第32圈，伍尔兹的赛车打转、驶上草地，并因变速箱故障停在赛道一侧。但由于霍根海姆赛道的长度较长，他的赛车被执法人员移走，比赛继续进行，无需安全车第三次出动。与此同时，体育场赛段开始下小雨，一圈后雨势扩大到全场。第34圈，巴顿成为第一个进站换上雨胎的车手；而马克·赫内因引擎故障退赛。雨势迅速增大，第35圈时，体育场赛段已是倾盆大雨。维伦纽夫在驶出1号弯时，与队友里卡多·宗塔轻微碰撞，但仍继续比赛。
2000年德国大奖赛 正赛
除了巴里切罗、库特哈德、弗伦岑和宗塔之外，其他车手都进站换上雨天轮胎。而在法拉利车队技术总监罗斯·布朗告知巴里切罗，他的竞争对手哈基宁已经进站换上雨胎后，车队和巴里切罗同意留在赛道上，不进站换胎。他们认为雨水还没有到达赛道的外缘，带凹槽的仍然可以让他们跑得更快。巴里切罗在潮湿的体育场赛段驾驶得很谨慎，哈基宁在那里的圈速比他快了大约三秒。哈基宁在干燥的减速弯中失去了大量的时间优势，而且他的雨胎几乎没有抓地力。特鲁利在第37圈时接到了进站罚停10秒的处罚，这是因为他在第27圈安全车期间，于1号弯超过了刚刚离开维修站的巴里切罗。他在进站受罚后掉到第11名。宗塔也受到了处罚，但他在收听处罚的无线电时走神，而在萨克斯发夹弯（9号弯）撞上轮胎墙。库特哈德在第38圈再次进站，落到第5名，但在第40圈结束时，他超过米卡·萨洛，升至第3名（弗伦岑因赛车故障退赛）；巴顿也在同一圈超过德拉罗萨升至第5名，并在3圈后再超过萨洛。比赛最后3圈再次下雨，但巴里切罗保住了领先位置，第一个冲过终点线，职业生涯首次获得大奖赛冠军，这也是巴西车手时隔7年之后再次获得分站赛冠军（上一次是艾尔顿·塞纳夺得1993年澳大利亚大奖赛冠军）。哈基宁以7.4秒的差距获得亚军，队友库特哈德获得季军；巴顿、萨洛和德拉罗萨分获第4-6名，这也是本赛季巴顿获得的最好成绩。
2000年德国大奖赛 赛后
巴里切罗将他的第一场胜利献给了在他职业生涯早期帮助过他的塞纳，并激动地在领奖台上喜极而泣。而他的对手，分获二、三名的哈基宁和库特哈德，也在领奖台上将他高高举起，以示祝贺。他还透露，自己坚持使用干胎是因为他相信自己在直道和弯道上会有优势。哈基宁承认自己本可以凭借夺冠，换上雨胎的决定过于保守。巴顿对他当时职业生涯最好的第四名成绩感到高兴，并赞扬他的车队及时换用雨天轮胎。在第一圈就撞车退赛的迈克尔·舒马赫指责费斯切拉造成了事故。“我退出比赛不是因为大卫（库特哈德），而是因为费斯切拉。”费斯切拉则反驳了舒马赫的指责。
2000年德国大奖赛 赛后
然而，大多数媒体的注意力都集中在第25圈闯入赛道的人身上。据报道，这名47岁的男子名叫·塞利（Robert Sehli），有三个孩子，在奔驰的法国工厂工作了22年，因健康原因刚被解雇。另有报道称，塞利早在1个月前的法国大奖赛上就曾计划闯入赛道，因被国际汽联摄影师代表在维修区拦住而失败；他又曾在本场德国大奖赛的暖胎圈开始前提出抗议，但被执法人员拖出赛道。罗斯·布朗批评塞利的举动“非常、非常危险”，类似的入侵“绝不允许再次发生”。塞利于第二天交保2000德国马克后获释，后来被霍根海姆赛道罚款600英镑。但法国法院判定奔驰需向塞利支付9.1万法郎赔偿，原因是“在没有任何确凿理由的情况下解雇他”。
基督复活 (圣加西盎堂)
《基督复活与圣加西盎和圣则济利亚》（意大利语：Resurrezione di Cristo con i santi Cassiano e Cecilia）是威尼斯画家丁托列托的一幅布面油画，绘制于 1565年，现藏于威尼斯圣加西盎堂。
画作以耶稣复活为主题。基督半裸着从石墓中升起，与《基督复活 (圣罗格大会堂)》不同，这幅画里的基督呈现为垂直而安静的状态，周围是双手合十的小天使，圣加西盎和圣则济利亚头顶上的天使都拿着花环。左侧的圣加西盎穿着主教袍，右边的圣则济利亚抱着手掌；二人中间有两个小天使和乐器。
突头蛛属
突头蛛属（学名：Phoroncidia）为球蛛科的一个属。
埃琳·罗特利夫
埃琳·霍普·罗特利夫（Erin Hope Routliffe，1995年4月11日—），新西兰女子网球运动员，此前代表加拿大队参赛。
罗特利夫拥有3个WTA巡回赛双打冠军，在ITF女子巡回赛拥有1个单打和15个双打冠军。
她在阿拉巴马大学学习，从2013年9月到2017年5月毕业都是该校网球队的一员，主修公共关系。罗特利夫是2014和2015赛季的两届NCAA双打冠军。她在2013年1月21日取得了青少年网球生涯最高的排名第17位。
罗特利夫在2022年温布尔登网球锦标赛打进了四分之一决赛，这是她在大满贯赛事中的最好成绩，此前她与迈克尔·维纳斯在2022年澳大利亚网球公开赛混合双打比赛中进入了四分之一决赛。
埃琳·罗特利夫 早期生活
罗特利夫出生在新西兰，当时她的父母罗伯特·罗特利夫（Robert Routliffe）和凯瑟琳·麦克伦南（Catherine MacLennan）正在进行环游世界的航海探险。她有两个姐姐，塔拉（Tara）和苔丝（Tess），后者是一名国际滑翔伞运动员。 她于2011年9月搬到蒙特利尔， 在国家训练中心接受训练，并在那里一直待到2013年。
埃琳·罗特利夫 大满贯双打记录
指引：
W：冠軍；F：亞軍；SF：四強；QF：八強；#R：前四輪；RR：小組賽；LQ：止步資格賽；A：缺席；P：比赛延期；Z#：戴维斯杯/联合会杯组别赛（#表示级别）；PO：參與戴維斯盃/联合会杯附加赛；SF-B：奧運會銅牌；F-S：奧運會銀牌；G：奧運會金牌；NMS：非ATP1000大師賽系列；NH：該賽事本年度未舉行；NQ：未入圍。
2003年马来西亚
2000年代马来西亚: 2000年马来西亚 / 2001年马来西亚 / 2002年马来西亚 / 2003年马来西亚 / 2004年马来西亚 / 2005年马来西亚 / 2006年马来西亚 / 2007年马来西亚 / 2008年马来西亚 / 2009年马来西亚
2003年的马来西亚，发生了重大的改变，已担任马来西亚首相长达22年的马哈迪·莫哈末宣布退位，使马来西亚正式进入后马哈迪时代。此外，同是执政成员党马华公会也迎来了领导层更迭，总会长林良实和署理总会长林亚礼双双退位，结束了该党长达三年的双林党争，林良实退位时已担任了马华总会长长达17年，是该党史上在位最久的领导人。
布窗弄蝶
布窗弄蝶（学名：）也作布氏窗弄蝶，一种分布于中国南方及东南亚中南半岛地区的蝴蝶，隶属于弄蝶科窗弄蝶属。
布窗弄蝶 特征
成年雄性和雌性前翅的长度均为22.5毫米。前翅呈深棕色，有白色斑点。后翅为深棕色，基部区域覆盖毛绒，中域带有一系列黑点。
基督升天 (圣罗格大会堂)
基督升天（Ascensione）是威尼斯画家丁托列托的一幅布面油画，绘制于1578-1581年，位于威尼斯圣罗格大会堂。
歧脊沫蝉属
歧脊沫蝉属（学名：Ptyelus）为尖胸沫蝉科的一个属。
潘皇龍
潘皇龍（英語：；1945年9月9日—），臺灣作曲家，曾獲西德尤根龐德作曲獎、國家文藝獎、吳三連文藝獎、傳藝金曲獎等獎項，作品多次於歐美、亞洲各地音樂節發表。於1989年創立「國際現代音樂協會台灣總會」（今中華民國現代音樂協會），並曾任「亞洲作曲家聯盟」主席、策辦國際性大型音樂節，致力將臺灣音樂創作及樂團推向國際舞臺。
潘皇龍 生平
潘皇龍出生於南投縣埔里鎮，畢業於省立臺北師範學校（今國立臺北教育大學）普通師範科、國立臺灣師範大學音樂學系，後赴瑞士蘇黎世音樂學院學習，1976年獲得作曲家文憑，並於德國漢諾威音樂戲劇學院、柏林藝術大學專攻二十世紀作曲法。創作作品《因果木管四重奏》獲得西德尤根龐德作曲獎（1979）、《迴旋曲：鋼琴三重奏》獲西德音樂學院作曲比賽第二獎（1981）。
1982年，與臺灣聲樂家林玉卿結婚，同年返臺於國立藝術學院（今國立臺北藝術大學）音樂系任教，而後陸續擔任該校學務長、音樂學院院長等職務，2018年起獲聘為名譽教授。1989年創立國際現代音樂協會台灣總會，擔任多屆理事長；並曾獲選為「亞洲作曲家聯盟」主席、「台灣作曲家協會」暨「亞洲作曲家聯盟台灣總會」理事長，主辦2011年亞洲作曲家聯盟大會暨亞太音樂節。
潘皇龍 音樂創作
撰著〈音響意境音樂創作的理念〉於1995年刊載出版，其中提及以「意念的凝聚」闡述東方「一音一世界」概念上的美學邏輯，再以「樂想的擴充」舉出音組織延伸與開展的作曲手法，第三則是探究「精神的表徵」，使意念與作曲技法內外合一。
潘皇龍的音樂創作類型，包括：器樂獨奏曲、室內樂曲、管弦樂曲、合唱曲/聲樂曲等。部分代表作品如下：
洛克希德 CL-475
洛克希德 CL-475（英語：)是一架由伊爾夫·卡佛設計的雙座單引擎輕型直升機。CL-475為三葉片主旋翼和雙葉片尾槳。
洛克希德 CL-475 發展
1958年，伊爾夫·卡佛向洛克希德管理層提出了一個將直升機的旋翼葉片牢固地連接到軸的想法。1920年，胡安·德拉謝爾瓦曾嘗試過相同的概念，但由於陀螺力矩過大而無法控制旋翼。卡佛的研究使他相信有一種方法可以通過在旋翼中加入反饋系統來控製過度的俯仰和橫滾力矩。卡佛使用一套稱為“順從因素”的裝置解決高控制力矩。它使槳葉向前保持不到1度，這將對反向的槳葉施加修正順槳輸入。這實質上就是時刻反饋系統。在他提出想法之前，已經建立了一個遙控模型證明這個概念的可行性。洛克希德公司允許他使用部分飛行測試機庫、一名飛級測試工程師和兩名機械師進行測試。
CL-475是一款採用並排座位和玻璃駕駛艙的雙座直升機，並採用織物覆蓋的鋼鋁結構。起落架採用後三輪式設計，兩個大輪子安裝在機身底部，前輪安裝在駕駛艙下方。該直升機採用1具140hp(104kW)的萊康明VO-360-A1A四缸風冷活塞式發動機，並且最初使用雙木製旋翼。
洛克希德 CL-475 發展
在柏本克組裝完成後，CL-475在莫哈韋沙漠愛德華空軍基地的羅莎蒙德湖進行測試。 它於1959年11月2日首飛，而飛行員報告說振動劇烈。經歷六個月的測試，洛克希德最終通過使用三葉片配置的金屬葉片並直接連接到旋轉斜盤的陀螺儀控制環來實現穩定性。在1960年代中期，CL-475供許多政府和軍事機構以及軍方試飛。剛性旋翼控制系統提供的穩定性使直升機易於飛行， 從CL-475剛性旋翼中得到的教訓後來被用於開發洛克希德XH-51和AH-56夏延直升機。
1975年，洛克希德將CL-475捐贈給美國國家航空太空博物館。這架直升機被借給阿拉巴馬州魯克爾堡的美國陸軍航空博物館，但目前放置在該博物館的倉庫中。
能登號列車
能登（日语： Noto */?）號列車是由東日本旅客鐵道（JR東日本）和西日本旅客鐵道（JR西日本）運行於上野站至金澤站之間的夜行急行列車。在2010年3月13日時間表修正後變為臨時列車，在2012年3月以後，无任何安排班次。
在本條目內，將會記載東京與北陸地方之間的優等列車演變。
能登號列車 概要
「能登」原來是一個行走於東京站至金澤站之間的定期夜行急行列車，當時途經東海道本線和北陸本線（米原站），該列車連結臥車。該列車在東海道新幹線開業後，在進行列車服務重組下被廢除。
在1975年3月10日時間表修正中，行走於上野站至金澤站之間，途經高崎線、上越線、信越本線和北陸本線的季節夜行急行「北陸1號」變為定期寢台特急「北陸」，而定期夜行急行「北陸2號」則改名為「能登」。自此，「能登」便成為了從上野站出發，終點在北陸地區的唯一夜行急行列車。當時，從上野站出發前往北陸地區的夜行優等列車中，除了「北陸」和「能登」外，還有「越前」（於福井站到發）。
在1982年11月15日時間表修正中，隨著上越新幹線開通，「能登」由原本途經上越線改為途經信越本線（長野站）。在1997年10月1日時間表修正中，北陸新幹線高崎站至長野站之間開通，使信越本線橫川站至輕井澤站之間被廢除，「能登」再次途經上越線。在「越前」廢除後，有一段時期定期行走於福井站。
能登號列車 概要
在1993年3月18日時間表修正起至定期班次廢除前，「能登」使用西日本旅客鐵道（JR西日本）金澤綜合車輛所所屬的489系電動列車。在2003年9月，特急「雷鳥」不再使用485系引擎蓋型車輛後，成為了最後一個定期列車使用「回聲型車輛」。
在定期列車時代初期，使用周遊券（「北陸Wide周遊券」等）的乘客可使用列車自由席。在同一區間上行走的寢台特急「北陸」相比下較為遜色，「能登」吸引了年輕人前往金澤、能登半島方向旅遊。在1978年10月2日時間表修正中，「北陸」改用14系客車以改善服務，而「能登」在1982年11月15日時間表修正中也改用14系客車，以一個較平宜的價錢以提供較好的列車服務，因而受到旅客歡迎。在國鐵民營化的翌年1988年度，「能登」平均每日乘車人次為233人。
能登號列車 概要
後來，隨著取消售賣周遊券，平宜的商務酒店數量增加，與其他交通工具進行競爭（包括飛機（羽田 - 富山、小松）、夜行高速巴士與北越急行北北線開業後開設了較快速的日間列車（上越新幹線轉乘「白鷹」））使客量開始下降。使「能登」的乘車率平均為20%以下（由JR西日本公關部發表）。在2003年的每日平均乘車人次為103人，2008年度為183人，2009年度回落至66人。後來由於車輛老化為理由で。定期列車班次於2010年3月13日結束營運，同年3月19日變為臨時列車。在定期列車時代的晩年，乘客主要乘坐上野站至高崎站之間或富山站至金澤站之間，成為了特急或Liner的替代列車，較少乘客會於列車上過夜。而在同一區間行走的寢台特急「北陸」於2010年3月時間表修正中被廢除。
能登號列車 概要
在變為臨時列車後，「能登」會在週末或大型連假期間行走。在2011年受到東北地方太平洋近海地震（東日本大震災）影響，「能登」有一段時間暫停服務。後來在同年4月下旬重開，但是班次減少了。在2012年3月後再沒有開設班次，截至現時為止，最後一班「能登」於2012年2月24日開出。但是，JR東日本表示「能登」只是臨時列車，因此有可能會再次開設班次，因此現時「能登」只視作暫停服務。
在2015年3月14日北陸新幹線金澤站啟用後，直江津站至金澤站之間的北陸本線變為並行在來線，該區間由第三部門鐵道（越後心動鐵道、愛之風富山鐵道、IR石川鐵道）繼承。使「能登」整個走線中有部分路段不再由JR營運。
列車名稱「能登」，取自石川縣能登半島與舊國名能登國。
「能登」這個列車名稱在戰前已經開始使用。當時，準急「能登」是行走於東京站至金澤站之間，途經東海道本線和北陸本線。直至1968年10月1日時間表修正前都一直使用。在1959年9月22日，「能登」升級為急行列車（參見東海道本線優等列車沿革）。
能登號列車 運行概況
在2010年3月13日時間表修正起，「能登」變為臨時列車。只於星期五、六、連假、御盆節假期與年尾年初期間行走。在2011年3月以後，除了三日連假外，星期六不再開設班次。在2012年春季後，再沒有開設班次。
前往上野的時間表承襲寢台特急「北陸」時間表。前往金澤的時間表是承襲定期列車時代的急行「能登」時間表。
在冬季，列車會在日本海沿岸的信越線上行走，而部分區間會受到強風和雪災等原因使列車誤點或暫停服務。
上野站 - 大宮站 - 熊谷站 - 高崎站 - 直江津站 - 糸魚川站 - 泊站 - 入善站 - 黑部站 - 魚津站 - 滑川站 - 富山站 - 小杉站 - 高岡站 - 石動站 - 津幡站 - 金澤站
能登號列車 運行概況
「能登」使用JR東日本新潟車輛中心所屬的485系電動列車K1、K2編成或T18編成（國鐵特急色），以6卡編成行走。上下行班次在長岡站會停車並改變行車方向。前往金澤的班次中，上野站至長岡站的區間中，6號車廂為車頭。長岡站至金澤站的區間中，1號車廂為車頭。
在489系電動列車行走之際，將列車上不會設有自由席，並且停用休息室。使列車內只有綠色車廂、女性專用車輛和指定席車輛。
上下行列車整個區間由JR西日本金澤列車區負責。
能登號列車 定期列車時代的運行概況
以下為2010年3月時間表修正前，定期列車時代的運行概況：
在開始營運當初，「能登」使用SuHa43系客車、10系客車和SuRo62形客車，行李車廂方面則使用SuNi41形。
在1982年11月至1993年3月之間，座位車廂和臥鋪車廂使用14系客車，行李車廂方面則使用SuNi50形。車輛均來自金澤運輸所（現時：金澤綜合車輛所），在改由1985年3月尾久客車區（現時：尾久車輛中心）提供。
在1993年3月至2010年3月之間，「能登」改用JR西日本金澤綜合車輛所所屬的489系特急型電動列車，同時不再連結臥鋪車廂，所有車廂都只有座位。使「能登」與寢台特急「北陸」有所區別。
在1997年9月30日前，「能登」是途經高崎站至直江津站之間的信越本線，當中直江津站至金澤站（福井站）之間為逆向運輸。在橫川站至輕井澤站之間，列車靠近上野一方會連結2輛EF63形電力機車。
能登號列車 定期列車時代的運行概況
1997年9月30日前的停車站
上野站 - 赤羽站 - 大宮站 - （上尾站） - （桶川站） - （鴻巢站） - 熊谷站 - 高崎站 - 橫川站 - 輕井澤站 - 小諸站 - 上田站 - 長野站 - 妙高高原站 - 新井站 - 高田站 - 直江津站 - 糸魚川站 - 泊站 - 入善站 - 黑部站 - 魚津站 - 滑川站 - 富山站 - 小杉站 - 高岡站 - 石動站 - 津幡站 - 金澤站 - 松任站 - 小松站 - 加賀溫泉站 - 蘆原溫泉站 - 福井站
能登號列車 臨時列車
受到新潟縣中越地震的影響，「能登」暫停服務。在2005年2月11日至3月20日之間，開設了臨時班次「能登91號·92號」，當中途經北越急行北北線。使用車輛與定期班次一樣，都是使用JR西日本489系電動列車。但是由於列車改經北北線後，中途不需要改變行車方向，使於JR西日本營運路線內通常都是逆向編成。因此，在開始行走與結束行走時，「能登」所使用的489系電動列車以不載客列車身份，從金澤站前往大阪站，於北方貨物線掉頭。另外，由於車務調動關係，當時也會使用JR東日本新潟車輛中心的485系電動列車3000番台9卡編成（R1、R2編成，「白鷹」專用編成）。
「加賀」為臨時列車班次，主要在夏季行走。列車編號為8601列車和8602列車（在改變走線後，長岡站至金澤站之間為8611列車、8612列車）。在1992年前以能登81、82號的名義運行。在1993年以後改名為臨時急行「加賀」，該列車改經上越線。定期「能登」班次通過能生站，「加賀」則停靠該站。定期「能登」班次改用電動列車後，「加賀」的班次仍然使用客車。「加賀」最後在1998年8月22日被廢除。
能登號列車 歷史
1961年10月：611、612列車升級為急行列車。該列車與另外兩架列車結併運輸。整抽列車行走於上野站至長野站、直江津站和金澤站之間，前往長野站的列車為313M・314M急行「戶隱」（日语：）（電動列車），前往直江津站的列車為2301·2302列車「丸池」（日语：）（連結客車和B寢台），前往金澤站的列車為603·604列車「黑部」（日语：）（連結客車和B寢台）。急行「黑部」的行車時間表方面，下行班次在上野於晚上8時20分出發，到達金澤的時間是早上6時56分，上行班次在金澤於晚上7時出發，到達上野的時間是早上5時58分。急行「黑部」在1959年起，於多客時期會開設臨時列車，在當日起定期化。
在當時，急行「能登」已經存在，該列車行走東京站至金澤站之間，也是一列夜行列車（連結客車和B寢台）。
能登號列車 歷史
1993年3月18日實施時間表修正，「能登」有重大改變：
不再使用14系客車，改由使用來自金澤綜合車輛所的特急型車輛489系電動列車。該列車與L特急「白山」（上野站至金澤站）共用。同時不再連結臥鋪車廂，只剩下座位車廂。使「能登」與寢台特急「北陸」有所區別。自此，車輛將從JR東日本負責變為由JR西日本負責。
時間表方面，「能登」承襲了上野站至長野站之間的夜行急行列車「妙高」之時間表。下行列車於高崎線內增加停車站。上行列車會比先出發的寢台特急「北陸」先到達上野站。
2002年12月1日：下行列車於高崎線內不再停站。同時於上野站的出發時間提早30分鐘，使減少了通勤客當作此列車為Home Liner而使用此列車。
在這個時間表修正前，下行列車是成為了上越新幹線尾班車後，高崎線普通列車前往高崎的尾班車後的一架列車。因此，此列車會有一些趕不上上述鐵路班次尾班車的乘客，以及希望得到座位的乘客以及其他目的的乘客乘坐該列車，而乘客態度不好也辛苦了列車上的車掌。在定期列車班次結束服務前，對於希望於大宮站、熊谷站、高崎站下車的乘客仍然有一定的需求。
尤利安娜·利萨拉索
卡罗尔·尤利安娜·利萨拉索·安托利内斯（Carol Yuliana Lizarazo Antolinez，1993年5月23日—），哥伦比亚女子网球运动员。利萨拉索拥有1个WTA巡回赛双打冠军。在ITF女子巡回赛拥有10个单打和16个双打冠军。
2023年3月，她和同胞玛利亚·宝琳娜·佩雷斯·加西亚在2023年蒙特雷公开赛获得首个WTA双打冠军。
她代表哥伦比亚参加比利·简·金杯（联合会杯），战绩为10胜11负。
陳貴祥
陳貴祥（太魯閣語：，1990年11月25日—）是臺灣籃球教練、前運動員。
陳貴祥 生平
陳貴祥是花蓮太魯閣族人，母語名字為「Bon Gee」，意思畚箕，陳貴祥就讀明義國小時是棒球隊投手，但有次因同學歧視自身原住民身分，陳貴祥出手打人遭到棒球隊除名，進入自強國中後因教練洪健文而踏上籃球路，高中北上進入能仁家商。大學陳貴祥回到花蓮就讀國立東華大學，2010年7月結婚，成為大專籃球聯賽首位已婚球員，2013年8月投入超級籃球聯賽新人選秀會但沒獲得球隊青睞，之後進入裕隆男籃練球，也回到國中母校擔任義務助理訓練員，2014年夏天確定第十二季披上裕隆球衣征戰超級籃球聯賽舞臺。2015年6月裕隆執行教練魏永泰表示陳貴祥因生涯規劃離隊。
2017年初陳貴祥的父親陳金峰發現罹患肝硬化、肝癌2期，10月中曾一度陷入肝昏迷，而陳貴祥在肝臟配對成功後，在11月24日完成捐肝手術捐出60％肝臟救父親。
玛利亚·保利娜·佩雷斯·加西亚
玛利亚·保利娜·佩雷斯·加西亚（María Paulina Pérez García，1996年1月10日—），哥伦比亚女子网球运动员。拥有1个WTA巡回赛双打冠军。在ITF女子巡迴賽拥有2个单打和12个双打冠军。
她首次参加WTA巡回赛是2013年在本土举行的波哥大公开赛双打比赛，她和她的双胞胎姐妹葆拉·佩雷斯·加西亚搭档。2023年3月，她和同胞尤利安娜·利萨拉索在2023年蒙特雷公开赛获得首个WTA双打冠军。
她代表哥伦比亚参加比利·简·金杯（联合会杯），战绩为2胜11负。
1-氨基环丙烷-1-甲酸
1-氨基环丙烷-1-甲酸，简称ACC，是一种双取代的环状α-氨基酸，其中环丙烷环与氨基酸的Cα原子稠合。它是一种白色固体。目前已知有许多种环丙烷取代的氨基酸，但这种是天然存在的。与甘氨酸一样，但与大多数α-氨基酸不同，ACC不是手性的。
1-氨基环丙烷-1-甲酸 生物化学
ACC是植物激素乙烯的前体。它由ACC合酶（EC 4.4.1.14）从甲硫氨酸合成，并通过ACC氧化酶（EC 1.14.17.4）转化为乙烯。
ACC还表现出不依赖于乙烯的信号传导，该信号通过激活类似于人类和动物神经系统反应所涉及的蛋白质，在授粉和种子生产中发挥关键作用。更具体地说，ACC信号促进花粉管趋化因子LURE1.2在胚珠孢子体组织中的分泌，从而增强花粉管的吸引力。此外，ACC通过根原生质体中的谷氨酸受体样通道激活含Ca2+的离子流。
ACC可被土壤微生物（细菌和真菌）用作氮和碳的来源。因此，已证明使用ACC培养土壤可诱导编码ACC脱氨作用的基因丰度，这可能对植物生长和胁迫耐受性产生积极影响。
ACC也曾从海带中提取。
ACC也是哺乳动物NMDA受体的外源性部分激动剂。
2019年，美国环境保护局发出通知，申请颁发ACC作为杀虫剂的实验使用许可证。
马克·李维
马克·李维（法語：，1961年10月16日—），法国“治愈系”小说家，出生于上塞纳省布洛涅-比扬古，毕业于巴黎第九大学管理学和计算机系。他是全世界拥有最多读者的法国作家之一，连续12年蝉联《费加罗报》“法国最畅销小说家”榜首。
他原本不是作家，曾经创办过数码影像合成公司，但遇到了挫折，经历过破产，在29岁时从头开始与姐夫创立了一家建筑公司。马克·李维在37岁时写下处女作《假如这是真的》送给儿子。好莱坞导演史蒂芬·斯皮尔伯格在这本书出版前只看了两页，便以两百万美元买下版权，拍成电影《出窍情人》。这部小说出版后一炮而红，成为法国当年年度销售冠军。走红之后，他从建筑公司辞职，搬到英国伦敦专注于写作。
马克·李维 作品
“童年”和“历史”是两个令李维着迷的主题。在早期作品中，他的故事偏向“成长小说”，用细腻文字描写少年困惑、敏感的内心，明媚中透着忧伤，在众多事件的考验和磨炼之下，逐渐走向成熟圆满。代表作是童年情节浓厚的《偷影子的人》。随后，他推出了《伊斯坦布尔假期》作为过渡性的作品，将“成长”和“历史”两个主题融为一体。他从一个囿于小情小爱的“自传式”作家，转型为一个有历史责任感的作家。
葆拉·佩雷斯·加西亚
葆拉·安德烈娅·佩雷斯·加西亚（Paula Andrea Pérez García，1996年1月10日—），哥伦比亚女子网球运动员。在ITF女子巡迴賽拥有4个双打冠军。
她首次参加WTA巡回赛是2013年在本土举行的波哥大公开赛双打比赛，她和她的双胞胎姐妹玛利亚·保利娜·佩雷斯·加西亚搭档。
她代表哥伦比亚参加比利·简·金杯（联合会杯），战绩为1胜0负。
银钩蛾属
银钩蛾属（学名：Auzatellodes）为钩蛾科的一个属。
省 (俄罗斯)
省（俄語：，羅馬化：guberniya，1918年前：；烏克蘭語：，羅馬化：huberniia）是俄罗斯帝国的一级行政区划。在俄罗斯帝国瓦解后，白俄罗斯、俄罗斯共和国、乌克兰、苏联等沿用省制直至1929年。
省 (俄罗斯) 彼得大帝第一次改革
1708年12月18日彼得大帝颁布政令开展行政区划改革，正式建立了省制并将俄罗斯沙皇国分为八个省：阿尔汉格尔哥罗德省、亚速省、英格里亚省、喀山省、基辅省、莫斯科省、西伯利亚省与斯摩棱斯克省。
省 (俄罗斯) 彼得大帝第二次改革
1719年彼得大帝第二次进行区划改革，形成省、二级省（）、区（）的三级行政区划制度。1721年俄罗斯帝国正式成立后继续沿用省制。期间省的数量也不断在调整，1708年至1726年间省份调整如下图所示：
省 (俄罗斯) 1727年改革
1727年第三级行政区划“区”被“县”（）所取代。此后直至1775年，俄罗斯省、二级省、县的三级区划制度相对稳定，通常仅在新获得的领土上进立新省。1775年时，俄罗斯共有23个省。
省 (俄罗斯) 1775年改革后
1775年，女皇叶卡捷琳娜二世再度启动对帝国行政区划的大改革，将地方行政层级简化为二级制，并将省改称为“总督区”（）。
1796年，保罗一世将总督区改回省制。不过此后一些地方仍设有总督。
亚历山大·埃勒尔
亚历山大·埃勒尔（Alexander Erler，德語發音：[ʔalɛˈksandɐ ˈʔɛɐ̯lɐ]，1997年10月27日—），奥地利男子网球运动员，专攻双打。埃勒尔拥有3个ATP巡回赛双打冠军。在ATP巡回赛有7个双打冠军。
亚历山大·埃勒尔 职业生涯
埃勒尔在ATP巡回赛初次登场是在2015年本土举行的奥地利基茨比厄尔公开赛上，他和德国人菲利普·科尔施赖伯搭档参赛。直到2021年，他再次参加奥地利基茨比厄尔公开赛获得了一张单打外卡，并击败了卡洛斯·阿尔卡拉斯获得了巡回赛单打首胜。，他在本届赛事和卢卡斯·米德勒搭档获得了双打冠军。
2022年，他和米德勒再次搭档在本土举行的ATP500级别赛事维也纳公开赛上获得双打冠军。2023年，两人再次在ATP500级别赛事2023年墨西哥公开赛上击败头号种子获得冠军。
2023年年初，他们搭档首次参加大满贯赛事双打比赛，在2023年澳大利亚网球公开赛男子双打比赛上获得首胜并进入第二轮。
安茹王朝
安茹王朝可以指：
安热尔热王朝，与沙托丹王朝结合产生金雀花王朝
安茹-西西里王朝，与同为卡佩王朝分支的瓦卢瓦王朝结合产生瓦卢瓦-安茹王朝
木蠹象属
木蠹象属（学名：Pissodes）为象鼻虫科的一个属。
卢卡斯·米德勒
卢卡斯·米德勒（Lucas Miedler，德語發音：[ˈluːkas ˈmiːdlɐ]，1996年6月21日—），奥地利男子网球运动员。专攻双打。米德勒拥有3个ATP巡回赛双打冠军。在ATP挑战赛有7个双打冠军。
卢卡斯·米德勒 青少年时期
他和澳大利亚人布拉德利·穆斯利搭档获得了2014年澳大利亚网球公开赛青少年男双冠军。
卢卡斯·米德勒 职业生涯
米德勒在ATP巡回赛初次登场是在2015年本土举行的维也纳公开赛上，他通过资格赛进入正赛。直到2021年，他参加奥地利基茨比厄尔公开赛，在本届赛事和亚历山大·埃勒尔搭档获得了双打冠军。
2022年，他和埃勒尔再次搭档在本土举行的ATP500级别赛事维也纳公开赛上获得双打冠军。2023年，两人再次在ATP500级别赛事2023年墨西哥公开赛上击败头号种子获得冠军。
2023年年初，他们搭档首次参加大满贯赛事双打比赛，在2023年澳大利亚网球公开赛男子双打比赛上获得首胜并进入第二轮。
魏士傑
魏士傑（英語：，1990年7月3日—），美國TikToker、企業家、前籃球運動員。
魏士傑 生平
魏士傑的雙親為臺灣人，魏士傑出生以及成長於舊金山灣區，從12歲開始打籃球，大一到大二就讀聖地牙哥加利福尼亞大學，大三轉學到旧金山大学，2012年從大學畢業之後到臺灣打籃球，2016年在臺灣創辦科技公司，2016年底加盟東南亞職業籃球聯賽高雄聖徒。2020年魏士傑與公司的聯合創始人有意向海外拓展業務，但有感美國人的薪資太高，因此改將負責商務拓展的魏士傑派往美國。2020年夏天魏士傑與妻子從北加州驅車前往拉斯维加斯放假時，妻子提議在TikTok上製作影片記錄旅行，起初魏士傑對此猶豫不決，但在妻子堅持不會有人觀看後同意了妻子的提議，於是夫妻倆開始製作搞笑影片，影片發布後結果有人在觀看，因為反響不錯魏士傑決定繼續製作，也算是完成兒時成為喜劇演員的夢想。
2023年K聯賽1
2023年韩国足球甲级联赛（英語：），或因贊助而稱為「韩亚1Q 韩国足球甲级联赛」（Hana1Q K League 1）是自从1983年韩国职业足球联赛创立以来，第41届韩国职业足球顶级联赛。
2022年K聯賽1冠军蔚山現代為该季冠軍。
2023年K聯賽1 升降级球队
降到2023年K聯賽2
自2022年K聯賽2升级球队
2023年K聯賽1 球隊分佈
以下十二支球隊將參加2023年K聯賽1。
限制外国球员的数量严格限制在四支球队，其中包括来自亚足联国家的球员。 一支球队可以在场上使用四名外援，包括至少一名来自亚足联的球员。效力于水原三星蓝翼的安柄俊被认为是本土球员。
2023年K聯賽1 升降级附加赛
釜山IPark（K联赛2-2位） v 水原FC（K联赛1-11位）
水原FC（K联赛1-11位） v 釜山IPark（K联赛2-2位）
水原FC勝利6-4及留只K聯賽1.釜山IPark負4-6及留只K聯賽2.
金浦FC（K联赛2升班附加赛胜方） v 江原FC（K联赛1-10位）
江原FC（K联赛1-10位） v 金浦FC（K联赛2升班附加赛胜方）
江原FC勝利2-1及留只K聯賽1.金浦FC負1-2及留只K聯賽2.
球蛛属
球蛛属（学名：Theridion）为球蛛科的一个属。
千禧金瓶梅
《千禧金瓶梅》，1999年上映的香港拍的情色電影，导演葉天行，主演八兩金、郭維達、王書麒、姜皓文、顧冠忠、伊藤千夏、大崎成美。改编自明朝兰陵笑笑生《金瓶梅》。
千禧金瓶梅 剧情
西门庆風流不已，他和好友应伯爵前往夜院裏，之后所發生的事....
千禧金瓶梅 原著差异
原著的武大郎是應該被西门庆毒殺，但本片的武大郎卻到結尾也沒有死掉。
原著的西门庆是應該性慾過度而死的，但本片的西门庆和应伯爵在最后一集時一起走掉並沒出現（等於沒有死掉）。
鼻梁
鼻梁是人类鼻子的一部分，它是一種骨質結構，位於人類鼻子的上半部，鼻骨被其覆蓋。內眥贅皮与低平的鼻梁密切相关。较低平的鼻梁容易引起內眥贅皮，反之亦然。
如果一個人的鼻梁比一般人的鼻樑要低或高，可能患有某種遗传疾病，例如胎兒酒精譜系障礙、唐氏综合症、X染色體易裂症、克氏综合征。
香港劍擊歷史
香港劍擊歷史最早可追朔到第二次世界大戰前，並於2000年代末期開始蓬勃發展。
香港劍擊歷史 1930年代
二戰前，香港的劍擊運動殊不顯著，但當時有在英香港留學生參與劍橋大學與牛津大學的劍擊隊，並取得佳績。而當中的代表性人物為奧斯華·陳（Osward Chan），他曾於1930年代初參與劍橋大學劍擊隊，並成為當時英國劍擊界的名人，但後來於1946年1月，參與英國皇家空軍任務期間，其戰機於德国境內墜毀，不幸身亡。
香港劍擊歷史 二戰期間
在二戰期間，一群來自香港的葡萄牙人在澳門接受前葡萄牙奧運選手Fausto Branco的劍擊訓練。
香港劍擊歷史 戰後及1950年代
戰後，隨著在外地的香港劍手回流，加上英国劍手開始參與香港的劍擊活動，促成了香港劍擊總會於1951年成立（另一說法為1949年），並於後來加入了國際擊劍總會與英聯邦劍擊協會。當時的創會會長為被譽為「香港排球之父」的石振達。
1953年，香港劍擊代表隊於港澳日三角劍擊賽大獲全勝，並為未來香港劍擊發展奠下基礎。
1950年代末年為香港早期劍擊運動之頂峰。香港劍擊代表隊於1958年首次出戰英聯邦運動會。
香港劍擊歷史 1960年代
1960年，香港劍擊總會舉辦首屆校際劍擊比賽，初期被視作喇沙書院與拔萃男書院兩校之爭，後被格致書院及皇仁書院追上。
香港劍擊歷史 1970年代
1970年，香港劍擊總會首次於新界舉行校際劍擊比賽。
此外，香港的劍擊運動員於1970年代開始在國際性比賽嶄露頭角，並於1978年亞洲運動會花劍項目中斬獲殿軍。
香港劍擊歷史 1980年代
1989年12月，香港代表隊出戰第一屆亞洲青少年劍擊錦標賽並取得一金兩銅的成績。
香港劍擊歷史 1990年代
1992年7月，盧滿堂出戰巴塞羅那奧運會男子花劍個人項目，並取得第30名。
此外，香港運動員亦於亞洲青少年劍擊錦標賽及英聯邦運動會中的劍擊項目斬獲冠軍。
香港劍擊歷史 2000年代
2000年代初，盧姍姍、歐陽慧心等劍手開始於國際賽中嶄露頭角，這些劍手在2010及2020年代期間投身教練行列，並培訓出不少成績優異的劍手。
同時，林衍聰與張小倫亦開始投身於國際賽事中。
2000年，香港承辦第六屆亞洲青少年劍擊錦標賽，港隊於此比賽中斬獲3金3銀4銅。
2004年，劉國堅（男子花劍個人）、陳盈敏（女子花劍個人）及周梓淇（女子佩劍個人）出戰希臘奧運，但未有取得任何獎牌。
2008年，劉國堅（男子花劍個人）、楊翠玲（女子重劍個人）及周梓淇（女子佩劍個人）出戰北京奧運，但未有取得任何獎牌。
2000年代後期，江旻憓、王嘉爾、陳智軒、林衍蕙、崔浩然等劍手開始投身於國際賽事中。
香港劍擊歷史 2010年代
2010年代初期，何思朗、蔡俊彥、陳卓謙、張家朗、連翊希等劍手開始投身於國際賽事中，並取得多面獎牌。
2011年7月，王嘉爾結束其運動員生涯，赴韓開始練習生生涯。
2012年，崔浩然、歐倩瑩、林衍聰等劍手出戰倫敦奧運，並未有獲得任何獎牌。
2016年，張家朗、江旻憓及連寶香出戰里約奧運，並未有獲得任何獎牌。
2017年，香港承辦亞洲劍擊錦標賽，港隊於此比賽中斬獲6銅。
2019年3月，江旻憓以較佳大賽成績壓過韓國的姜榮美，世界排名升至第一位，亦成為香港劍擊界首名世界第一的劍手。
香港劍擊歷史 2020年代
2021年，張家朗於東京奧運中取得男子花劍個人金牌。此乃香港運動員於歷屆奧運會中取得的第二面金牌。（上一面為李麗珊於1996年亞特蘭大奧運女子滑浪風帆比賽中獲得的金牌）
2022年起，陳樂熹、鄭鐵男等劍手開始參與國際比賽，並取得佳績。
2022年4月18日，張家朗成為繼江旻憓後第二位香港劍手登上世界第一，亦是香港首位男劍手登上世界第一。
2023年1月15日，世界排名75位的何思朗於佩劍大獎賽突尼西亞站中對戰世界排名第9位奧運冠軍金政焕後勝出，體路評論該比賽為其「生涯代表作」、「爆冷勝出」。
2023年世界棒球經典賽A組參賽名單
以下為2023年世界棒球經典賽A組的五隊參賽名單。
圣罗格治愈瘟疫
《圣罗格治愈瘟疫》（San Rocco risana gli appestati）是威尼斯画家丁托列托的一幅画作，绘制于1549年，现藏于威尼斯圣罗格堂。
2023年世界棒球經典賽B組參賽名單
以下為2023年世界棒球經典賽B組的五隊參賽名單。
2023年世界棒球經典賽C組參賽名單
以下為2023年世界棒球經典賽C組的五隊參賽名單。
2023年世界棒球經典賽D組參賽名單
以下為2023年世界棒球經典賽D組的五隊參賽名單。
松菊里遗迹
松菊里遗迹（：／ Songguk-ri Yujeok */?）位于韩国忠清南道扶餘郡，是无纹陶器时代中后期（公元前850年至公元前300年左右）的考古遗址。松菊里遗迹留下了重要的聚落和墓葬痕迹，是韩国史前时期研究中的重要遗址，被列为第249号史蹟。
松菊里遗迹从1975年起，由國立中央博物館扶餘分館多次进行发掘调查，发现44座圆形半地穴式房屋等遗迹，以及一个居住区被篱笆围绕的遗迹。在高级石棺中出土了辽宁式曲刃青铜短剑、管玉珠、精美的磨制石短剑等。
淺膚色
淺膚色是指一種顏色較白的膚色，擁有淺膚色的人黑色素較少，而且一般生活在紫外线較弱的地區，他們一般會被稱作白人。 欧洲和东北亚的原住民的膚色較淺。  浅肤色人群起初都几乎居住在远离赤道的高纬度地区，這些地方的太阳光强度较低。
1960年代，生物化学家W. Farnsworth Loomis發現，生活在高緯度的淺膚色人群能吸收更多的维生素D。浅色（菲茨派屈克度量 II 型）皮肤的人产生前维生素D3的速度比深色皮肤（ V 型）的人要快5-10 倍。而一定量的维生素D有助于人體吸收更多的钙。 不過深肤色人群可以通過飲食來攝取维生素D，例如 驯鹿的肉、内脏和脂肪都含有大量维生素D。
淺膚色
黑色素可以防止葉酸耗盡出現葉酸缺乏症以及DNA受损。 所以淺膚色人群如果居住在太阳光強度較高的赤道附近時，他們體內叶酸耗竭的风险會增加。如果叶酸耗尽的話，他们會面临更高的DNA损伤、先天性障碍和罹患多种癌症（尤其是皮膚癌的风险。 而且膚色特別淺的人容易出現雀斑。肤色非常浅的人（ I 型和II 型）在黑色素细胞中产生的黑色素非常少，并且在紫外线辐射的幾乎很難產生黑色素，所以這類人也容易晒伤，並且皮肤下的结缔组织和脱氧核糖核酸會被破壞，过早衰老和罹患皮膚癌。 III-IV型膚色的人在受到紫外線輻射後就能产生黑色素。
隨著新航路開闢後各大洲人员流动日益頻繁，当今世界各地都有浅肤色人群。
摇一摇广告
摇一摇广告是一种通过获取设备运动传感器数据，判断到用户手機晃动即触发转跳的应用程序启动广告（开屏广告）或應用程式內廣告，是互动广告种类之一。此類廣告於2021年開始出現于中国大陆的手机软件中，此後此類廣告與中國大陸越來越普遍，並因过于容易誤觸等问题受到争议。
摇一摇广告 历史
2021年前中国的应用程序启动广告就出现了弹窗信息标识难以看见、关闭按钮极小、伪装页面、诱导点击等问题，2021年7月，中国工业和信息化部启动互联网行业专项整治行动，其中包括整治应用程序启动弹窗欺骗误导用户、强制提供个性化服务（包括弹窗整屏为跳转链接、定向推送时提供虚假关闭按钮等）等侵害用户权益的行为，使很多平台的广告规范不少，但此时部分平台为求启动广告之利益，新创了摇一摇广告，视用户“摇一摇”为其同意查看广告而规避整治；是年年底“双十一”“双十二”期间，部分应用程序上线了摇一摇广告，其推送虽然有随机性，不是每个人或每次打开软件时都会出现，但因触发过于灵敏，而一度引发众多投诉。
摇一摇广告 历史
随后江苏省消费者权益保护委员会点名批评部分设摇一摇广告的企业，此后百度、番茄小说、喜马拉雅和华为音乐等应用程序运营方对此做出整改承诺，包括允许用户永久关闭摇一摇形式的广告等；2022年1月，中国工信部回应此事称将继续加强监督。是年7月，中国江苏网新江苏平台对中国大陆市面上常用的16款软件的启动摇一摇广告进行测试，发现上述和其他部分应用程序已经允许用户自主屏蔽摇一摇广告，但设置步骤繁琐，需要用户进行4至6步操作才可关闭，甚至有软件在用户选择关闭后选项又被自动打开，仍会推送摇一摇广告，亦有部分软件没有配置屏蔽选项或需要开通增值服务才可屏蔽。
摇一摇广告现逐渐发展为中国大陆手机软件的一种普遍现象，为解决问题，中国工信部指导中国研究院、电终端产业协会并联合多家企业制定了《APP用户权益保护测评规范第7部分：欺骗误导强迫行为》（T/TAF078.7-2022）协会标准，并于2022年11月25日由电信终端产业协会正式发布实施，该标准规定用户至少要以15米每二次方秒的加速度、35度的转角持续摇动设备3秒以上才能触发摇一摇广告的转跳，旨在避免软件因用户走路、乘车颠簸、拿放手机等轻微晃动而转跳广告；次年2月末，中国工信部亦发通知，要求软件不得以高灵敏度“摇一摇”等易造成误触发的方式诱导用户转跳广告。
2023年11月14日，有消息称苹果公司已通知中国大陆多家主要应用程序开发商，要求它们移除陀螺仪权限，即禁止摇一摇跳转广告。不过未有应用程序开发商明确表示收到苹果通知，苹果也未给出回复。
摇一摇广告 争议与评价
摇一摇广告的争议主要有三：一是过于容易触发，可能眨一下眼睛或晃动一下身体即可能会转跳，有消费者调侃此称“以前打开APP不敢乱点，现在打开APP不敢乱动”；二是广告性太强，摇一摇转跳后除自动进入广告详情页面外，还可能打开广告相关的软件，或进入其下载页面；三是不易关闭，不少软件甚至不提供关闭选项。
摇一摇广告 争议与评价
对此，《江南时报》采访的多家企业表示，使用“摇一摇”等新型交互模式是互联网广告的形式创新，希望给用户新的体验与玩法。而点名广告企业的江苏省消保委认为此举是变相强迫消费者观看广告的行为，涉嫌侵犯消费者自主选择权，其2021年曾在微信公众号上发起《APP开屏广告“摇一摇”，你怎么看？》投票，结果显示91%的消费者曾经遇到过摇一摇等类似的广告，92%的消费者对此表示厌恶，《广州日报》评论称此举“投机取巧”“绝非创新”，人民网、《江南时报》等还指出摇一摇广告需要获取设备运动传感器数据，其可能未经用户授权而侵犯用户隐私。此外，2021年11月26日中国国家市场监督管理总局公布《互联网广告管理办法（公开征求意见稿）》，其第九条为“不得以欺骗、误导方式诱使用户点击广告”，新华社在采访时业内人士认为此规定可能会被打擦边球（“摇”不算“点击”），希望对摇一摇广告做出明确的限制。
2023年，武汉大学法学院学生张馨月因不满美图秀秀被迫触发摇一摇开屏广告，遂将厦门鸿天创视科技有限公司起诉至法院。4月23日，法院判令鸿天创视在7日内赔付张馨月数据流量损失费1元。
龍蓮寺站
龙莲寺站（泰語： 發音：[sā.tʰǎː.nīː wát māŋ.kɔ̄ːn]），又譯芒功寺站，是曼谷地铁藍線的车站，于2019年7月29日启用。由于位于曼谷唐人街，车站内部有中式风格装饰，外观亦设计成复古式的白墙唐楼。
龍蓮寺站 位置
龙莲寺站设于曼谷唐人街闹市区的石龙军路旁，行政区划属三攀他旺县和邦巴沙都拍县交界，邻近重要的华人庙宇龙莲寺。
龍蓮寺站 设计
本站外观以南洋中葡式建筑风格设计，内部墙面以红色和金色为主色调，同时为呼应龙莲寺名称，以龙和莲花元素作装饰，天花板处挂有“神龙探头”雕像。
龙莲寺站是雀巢咖啡“交互艺术车站计划”的一部分。
龍蓮寺站 参考文献
13°44′33.45″N 100°30′24.24″E﻿ / ﻿13.7426250°N 100.5067333°E﻿ / 13.7426250; 100.5067333
海里號列車
海里（日语： Kairi */?）號列車是由東日本旅客鐵道（JR東日本）運行於新潟站至酒田站之間的臨時快速列車（觀光列車）。途經白新線和羽越本線。
海里號列車 概要
「海里」的服務定位是「可以享受新潟、庄內之美食與景觀的列車」，其中以車內膳食作為列車的服務重點。此列車的指定席券比其他「愉快列車」貴。此列車與「HIGH RAIL 1375」、「SL銀河」和「B.B.BASE」的指定席券費用一樣，成人840日圓，小童420日圓（截至2022年）。
同一區間中，從2001年起開設了臨時快速列車「閃亮羽越」，該列車使用485系電動列車行走。後來隨著車輛老化而退役。自此於羽越本線的「愉快列車」由此列車繼承。
海里號列車 運行概況
列車主要在週末行走。下行列車會從新潟於早上出發，上行列車會從酒田於下午出發，共有1個往返班次。
在時間表中會分為「通常時間表」和「冬季時間表」。在冬季時會實施冬季時間表，其特點是省略了部分區間列車減速行駛或停車的情況，因此所需時間較短。而冬季時間表於新潟站出發時間與通常時間表一樣，到達酒田站的時間會較早，而離開酒田站的時間會比通常時間表遲。另外也會有部分日子會只有單向上或下行使用冬季時間表。
在通常時間表中，由於為了讓旅客觀賞笹川水流，因此在桑川站至越後寒川站之間，列車會減速行駛。並且上下行列車會在桑川站停靠20至30分鐘。
一年會有數班列車延長行駛至秋田站。
停車站
新潟站 - 新發田站 - 中條站 - 坂町站 - 村上站 - 桑川站 - 溫海溫泉站 - 鶴岡站 - 余目站 - 酒田站（- 遊佐站 - 象潟站 - 仁賀保站 - 羽後本莊站 - 秋田站）
※（）內為延長運輸時的停車站
海里號列車 車內服務
以旅行商品乘坐此列車的乘客會在4號車廂內享用新潟、庄內地方的美食，而這此美食是來自新潟、庄內地方的餐廳，餐具方面是由新潟老鋪西式餐具提供。而只購買指定席車票的乘客會乘坐1、2號車廂，這此乘客可前往3號車廂的商店購買海里特製便當。餐單在上行、下行、以及每月都各有不同。
海里號列車 歷史
2022年（令和4年）
5月26日：隨著新潟縣舉行「越後妻有 大地之藝術祭 2022」，開設臨時列車「妻有海里」。
8月16日、8月17日：原本預定這兩天開設團體專用列車「夜想（Nocturne）海里」，行走於新潟站至青森站之間。但是由於奧羽本線東能代至大館之間的鐵路沉降，以及8月9日於浪岡至新青森之間受到大雨影響使鐵路設備受損。因此最後沒有提供服務。
11月28日、11月29日：原本於同年8月16日和17日行走的團體專用列車「夜想（Nocturne）海里」再次開辦，行走於新潟站至青森站之間。
磷酸核糖基转移酶
磷酸核糖基转移酶（英语：Phosphoribosyltransferase）是一种转移酶。
类型包括：
哈夫莎
哈夫莎·宾特·欧麦尔（阿拉伯語：，羅馬化：Ḥafṣah bint ʿUmar，605年—665年），又译为哈福赛、哈甫姒，是伊斯兰教先知穆罕默德的第四位妻子，也是第二代哈里发欧麦尔·本·赫塔卜之女。
哈夫莎 生平
哈夫莎出生于605年，是哈里发欧麦尔的长女。她曾与穆罕默德追随者胡奈斯结婚，624年8月去世。
当哈夫莎的待婚期刚一结束，父亲欧麦尔就先后试图将她嫁给奥斯曼·本·阿凡与阿布·伯克尔，不过两人都拒绝了她。欧麦尔向穆罕默德抱怨此事，穆罕默德则回应道：“哈夫莎将会嫁给比奥斯曼更好的男人，而奥斯曼则会娶到比哈夫莎更好的女人。”
625年初，穆罕默德娶哈夫莎为妻，也以此巩固了他与欧麦尔之间的关系。
哈夫莎于665年10月或11月去世。死后她与穆罕默德其他妻子一同葬在麦地那巴齐墓地。
儿茶属
儿茶属（学名：Senegalia）为豆科的一个属。
新埔怒潮亭
新埔怒潮亭，是位於臺灣新竹縣新埔鎮田新里、新埔大橋頭、市道118號旁的涼亭，與中華民國將軍胡璉在該鎮設立軍校時相關，今列新竹縣歷史建築。
新埔怒潮亭 由來
1949年10月8日，胡璉帶著怒潮軍政學校3大隊學生到新埔，以新埔廣和宮為校本部與教職員駐處，於12月6日開學。原先屬於廣東九區幹校的賴偉炎等學生也來到新埔，並與怒潮政校合併上課。那時位於新埔鳳山溪畔新埔大橋頭有一座日本人留下的涼亭，由胡璉在1950年3月以個人廉俸整修並親題「怒潮亭」。學員時常從關西石光跑到此亭，並在溪畔洗澡與洗衣後到亭內休息。
1950年9月7日，學校遷往金門縣。之後，怒潮亭被人所佔多年，直到1960年代因土地未為產權登記，而由鎮公所擁有。