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阳台山线路所 概况
线路所位于京港高速铁路羊台山隧道处，京港高速铁路正线以道岔直向通过线路所，阳深联络线以道岔侧向从京港高速铁路正线上分出，分别经羊台山1号与羊台山2号隧道连接深圳北站。此外，出隧道后阳深联络下行线上亦岔出阳深疏解线（单线），上跨广深港高铁从东侧外包接入深圳北站内，以便于列车跨线运行。
按设计，京港高速铁路的终点是位于深圳市南山区的西丽站，而当前因阳台山所至西丽站的正线仍在建设中，阳台山线路所西丽端的正线仍为封闭状态，所有列车需於阳台山所侧向出岔经阳深联络线进出深圳北站。
汉口和利冰厂
汉口和利冰厂（英語：），是近代汉口法租界中一座专事制冰及饮料生产的工厂，位于今中华人民共和国湖北省武汉市江岸区岳飞街44号。该厂由英商开办，起初的业务为制冰，后又拓展了清凉饮料的制造业务。工厂分为冰厂及汽水厂两个部分，现岳飞街44号建筑为湖北省文物保护单位，但据和利冰厂创始人嫡孙杰拉德·科赛恩（Gerard Corsane，以下简称G.科赛恩）在此后察看考证，该建筑实际为汽水厂所在，冰厂在岳飞街24—26号。
汉口和利冰厂 历史
1890年代，原安平号工程师沃特·休斯·科赛恩（Walter Hughes Corsane，以下简称W.H.科赛恩）来到汉口后，看到中国工人在冬天使用独轮车搬运冰块，将冰块送到冰窖中存放至夏天使用的现状，遂决定在汉口开办一家机器制冰厂。这便是在1904年正式开业的和利冰厂（Hankow Ice Works），该厂当时由W.H.科赛恩及曾同为安平号工程师的合伙人安德森。和利冰厂使用轮船的轮机动力进行冰块生产，此后W.H.科赛恩与其合伙人轮番往返与汉口及英国本土购入机器，很快使得冰厂从小作坊成为了一座中型工厂。
在汉口租界区生活的外国侨民很快将西方的生活方式带来汉口，其中便包括清凉饮料——汽水。但当时汉口还没有任何汽水生产工厂，洋人的汽水都需要远道而来。1917年3月，W.H.科赛恩在和利冰厂东侧修建和利汽水厂。1922年，克鲁奇（Croucher）成为了W.H.科赛恩的合伙人，而原合伙人安德森在1925年去世。
汉口和利冰厂 历史
抗战时期，日本人即将兵临汉口城下，国军决定放弃汉口后，不少居民涌入法租界寻求庇护。法租界为求自保，关闭了通往外界的所有通道（即“关栅子”），在封锁后法租界随即停水，但此时法租界聚集了20余万人（含原住民），生活用水很成问题。
W.H.科赛恩见此情形，在1938—1939年期间利用和利冰厂持续为聚集在法租界的中国难民提供用水。1939年10月，W.H.科赛恩被日军带走，关押在位于上海龙华的“交战国非战斗人员”集中营，直至日本投降后工厂复工。
W.H.科赛恩在抗战后某日因车祸瘫痪，此后家人将其送往泽西岛直至1950年去世。而和利汽水厂在抗战前卖给华商刘耀堂，直至抗战后才开始经营，1949年后改制为国营武汉饮料二厂。和利冰厂的一切业务在1950年终止。
汉口和利冰厂 历史争议
依据《汉口租界志》的记载，1891年英国商人柯三与克鲁奇创办和利冰厂，1918年两人在现今岳飞街44号处合资筹建汽水厂，1921年投产。由于和利冰厂生产的汽水品质较好，一时间颇为畅销。然1931年克鲁奇病故后，工厂由年事渐高的柯三独立经营，最终1938年将厂出售给刘耀堂，但随后由于抗日战争并未能实际生产。
根据日本外务省通商局的资料记载，汉口和利冰厂由英国个人资本开办，由怡和洋行输出部主任任经理，厂中有机器3台，虽然一年只有8个月时间可以进行生产，但一旦生产日均能够产出15000磅冰，厂内有职工2名，长工8名。
关于和利冰厂的既有史料记载十分有限。厂主“柯三”究竟是何许人也、冰厂的经营状况、和利冰厂与汽水厂是否是一座企业，这些问题都无法根据既有文献得到解答。
汉口和利冰厂 历史争议
2013年9月，在英国纽卡斯尔大学人类与社会科学院任职的G·科赛恩前往武汉大学交流城市历史遗产保护，在互联网上发现和利冰厂旧址的旧照，随即联系“人文武汉”成员等武汉文化遗产志愿者群体。经过交流得知，G.科赛恩恰为和利冰厂厂主“柯三”的嫡孙，所谓“柯三”，全名沃特·休斯·科赛恩（Walter Hughes Corsane），苏格兰人，1890年代W.H.科赛恩来到汉口，此前其为轮船招商局安平号船的工程师。此后G.科赛恩又提供诸多文字及影像资料，武汉文化遗产志愿者群体藉此对既有文献进行了更正与完善。此后至2017年，G.科赛恩共计前来武汉4次，皆与志愿者团体成员会见并提供诸多史料。
有关“柯三与克鲁奇创办和利冰厂”的文献记叙，G.科赛恩证实，创办冰厂时的合伙人为曾经与W.H.科赛恩同在安平号上工作的安德森，后安德森在1925年去世，而克鲁奇在1922年方才与W.H.科赛恩合伙。
汉口和利冰厂 历史争议
2015年12月G.科赛恩在家中找到W.H.科赛恩在冰厂与汽水厂前的影像照片，图中可以判断出冰厂与汽水厂一开始的英文皆是“Hankow Ice Works”，这证实了《汉口租界志》的记载无误：两座厂同属一个企业。同时志愿者团体成员为G.科赛恩提供了法租界巡捕出操照片，照片中背景建筑上有“Hankow Ice Works”的字样，经过建筑比对，岳飞街24—26号建筑与照片背景建筑高度相似。
G.科赛恩与志愿者团体成员在实地勘察后结合已经搜集到的史料确定，当时已经被列为湖北省文物保护单位的“汉口英商和利冰厂旧址”建筑，实则为汽水厂所在；岳飞街24—26号建筑为冰厂所在。
汉口和利冰厂 岳飞街44号建筑
该建筑为一座2层法国古典主义建筑，砖木结构，设计者与建造者不可考。外立面中的正面并非为平面，中为曲状，第二层有出挑的阳台。屋顶为露台，四周设有女儿墙。
2007年3月9日，建筑以“和利冰厂”的名义被武汉市人民政府列为第四批武汉市优秀历史建筑；2008年3月27日，建筑以“汉口英商和利冰厂旧址”的名义被湖北省人民政府列为第五批湖北省文物保护单位。2013年，建筑以“和利汽水厂”的名义被武汉市人民政府列入武汉市工业遗产保护名录。
建筑作为文物的保护范围：汉口英商和利冰厂旧址及周围一定范围。以旧址外墙为界，东南面、西南面、东北面各向外延伸10米，西北面向外延伸3米至中山大道、岳飞街现状道路边线。
建筑作为文物的建设控制地带：以保护范围为界，东南面向外延伸50米至胜利街西侧规划道路红线，西南面向外延伸115米至车站路北侧规划道路红线，西北面分别向外延伸至中山大道北侧规划道路红线、岳飞街规划道路中线，东北面向外延伸24米至蔡锷路规划道路中线。
赫里克鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
赫里克鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
赫里克鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
赫里克鎮區的面積為65.48平方千米，當中陸地面積為49.32平方千米，而水域面積為16.16平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口90人，而人口密度為每平方千米1.37人。
油汀
油汀是一种家用加熱器。油汀內部有油（导热油），不過油汀也是一種電熱電器，因此油汀工作時並不會涉及燃料的燃燒；油汀中的油（导热油）其實是一種熱庫。油汀接通电源后，油汀內的电热元件发热，加热导热油，导热油将热量传递给散热片，散热片再将热量传递给空气。
希爾鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
希爾鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
希爾鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
希爾鎮區的面積為202.53平方千米，當中陸地面積為173.27平方千米，而水域面積為29.27平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口760人，而人口密度為每平方千米3.75人。
傑佛遜鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
傑佛遜鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
傑佛遜鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
傑佛遜鎮區的面積為92.88平方千米，當中陸地面積為92.32平方千米，而水域面積為0.56平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口108人，而人口密度為每平方千米1.16人。
林肯鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
林肯鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
林肯鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
林肯鎮區的面積為93.40平方千米，皆為陸地。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口741人，而人口密度為每平方千米7.93人。
血红石蒜
血红石蒜（学名：Lycoris sanguinea）是一种球根多年生的石蒜属的植物，原产于日本和中国。其名称的“sanguinea”意思是血红，但其花的颜色更偏向于橙色。
血红石蒜 生物碱
血红石蒜中存在加兰他敏、加兰他敏-N-氧化物、O-去甲基加兰他敏、sanguinine-N-氧化物、石蒜胺、石蒜胺-N-氧化物等多种生物碱。
国际反腐败日
国际反腐败日是一個主題日，該主題日的日期為每年的12月9日。2003年10月31日，第58届联合国大会通过《联合国反腐败公约》，联合国大会還決定將每年的12月9日定為国际反腐败日，設立該主題日的目的是提高公众的反腐敗意识。
洛根鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
洛根鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
洛根鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
洛根鎮區的面積為93.40平方千米，皆為陸地。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口741人，而人口密度為每平方千米7.93人。
米勒鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
米勒鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
米勒鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
米勒鎮區的面積為93.99平方千米，當中陸地面積為93.23平方千米，而水域面積為0.10平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口154人，而人口密度為每平方千米1.64人。
第四代阿伯康公爵詹姆斯·漢密爾頓
第四代阿伯康公爵詹姆斯·漢密爾頓（James Hamilton, 4th Duke of Abercorn，1904年2月29日－1979年6月4日）是一位英國貴族。他是第三代公爵詹姆斯·漢密爾頓與羅莎琳·賓漢的長子。
他的父親擔任北愛爾蘭總督直到1945年。1953年，他繼承父親的爵位成為第四代阿伯康公爵。自從1951年起他擔任北愛爾蘭蒂龍郡的郡尉，直到1979年去世。
第四代阿伯康公爵詹姆斯·漢密爾頓 家庭
1928年他與凱特琳·克里奇頓結婚，有兩個兒子與一個女兒。
石蒜胺
石蒜胺是一种有机化合物，化学式为C17H23NO3，它存在于血红石蒜、多花水仙等多种石蒜科植物中。
它可以2-溴-3-乙氧基-2-环己烯酮为原料经多步反应合成得到。它和草酰氯、二甲基亚砜、三乙胺在二氯甲烷中于低温反应，可以得到(-)-石蒜胺酮。
莫頓鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
莫頓鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
莫頓鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
莫頓鎮區的面積為90.91平方千米，皆為陸地。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口164人，而人口密度為每平方千米1.8人。
水曝氣
水曝氣（英語：）是指在自然和人工環境中增加或保持水的氧氣飽和度的過程。曝氣是指在液體等物質中加入空氣的過程。曝氣技術通常用於池塘、湖泊和水庫管理，以解決低氧水平或藻華問題。
水曝氣 水質
對於受缺氧或無氧條件影響的水體，水曝氣通常是必要的，這些條件通常由上游人類活動如污水排放、農業徑流或過度餌料投放釣魚湖所引起。曝氣可以通過將空氣注入湖泊、潟湖或池塘的底部來實現，或者通過噴泉或類似裝置的表面擾動來進行，允許氧氣交換和釋放氣體如二氧化碳、甲烷或硫化氫。溶解氧（DO）水平降低是導致水質差的主要原因。魚類和大多數其他水生動物需要氧氣，好氧菌也幫助分解有機物質。當氧氣濃度變低時，無氧條件可能會發展，這會降低水體支持生命的能力。
水曝氣 曝氣方法
任何增加水中氧氣的程序都可以被視為一種水曝氣。曝氣有很多種方法，但這些方法基本上可以分為兩大類——表面曝氣和水下曝氣。這兩種方法都有多種技術和技術設備可供選擇。
水曝氣 自然曝氣
自然曝氣既是一種水下曝氣也是一種表面曝氣。它可以通過水下植物來實現。通過自然的光合作用過程，水生植物將氧氣釋放到水中，為魚類提供必要的氧氣，並幫助需氧菌分解多餘的營養物質。當風擾動水體表面時，氧氣可以進入水中，並且自然曝氣也可以通過進入的溪流、瀑布或甚至是強烈的洪水造成的水流運動來實現。在溫帶氣候的大型水體中，秋季翻轉可以將富氧水引入缺氧的底層水。
水曝氣 表面曝氣
噴泉由一種將水向上噴入空氣中的裝置組成。通常這可以通過一個電動機來驅動旋轉的葉輪來實現。葉輪從水面幾英尺深的地方抽水並將其噴射到空氣中。此過程利用空氣-水接觸進行氧氣轉移。當水被推進空氣中時，它分解成小水滴。這些小水滴總體上具有較大的表面積，通過這些表面積可以轉移氧氣。當水滴返回時，它們與其餘的水混合，從而將氧氣轉移回生態系統。噴泉是一種常見的表面曝氣方法，因為它們提供了美觀的外觀。然而，大多數噴泉無法產生大面積的氧合水。此外，通過水體運行電力以驅動噴泉可能存在安全隱患。
浮動表面曝氣器的工作原理類似於噴泉，但它們不提供相同的美學外觀。它們從水體的頂部1到2英尺抽取水，並利用空氣與水的接觸來轉移氧氣。它們不是將水推入空中，而是攪動水面。浮動表面曝氣器也由岸上的電力供電。 表面曝氣器的有效性僅限於小範圍，因為它們無法為超過3米半徑的區域增加循環或氧氣。這種循環和曝氣僅限於水柱的最上層，往往使底部部分不受影響。低速表面曝氣器也可以安裝在浮筒上。
水曝氣 表面曝氣
槳輪曝氣器也利用空氣與水的接觸，將大氣中的氧氣轉移到水體中。它們最常用於水產養殖（飼養水生動物或種植水生植物以供食用）領域。這些曝氣器由一個帶有附加槳片的輪轂構成，通常由拖拉機動力輸出、汽油發動機或電動機提供動力。它們往往安裝在浮筒上。電力驅動槳片轉動，攪動水體並通過空氣與水的接觸轉移氧氣。 當每個新的水段被攪動時，它會從空氣中吸收氧氣，然後在回到水體時將其恢復到水中。在這方面，槳輪曝氣的工作原理與浮動表面曝氣器非常相似。
水下曝氣旨在在水體底部釋放氣泡，並允許它們通過浮力上升。擴散曝氣系統利用氣泡來曝氣並混合水體。氣泡排出造成的水位置換將引起混合作用，並且水與氣泡之間的接觸將導致氧氣轉移。
粗氣泡曝氣是一種水下曝氣，其中空氣由岸上的空氣壓縮機通過軟管泵送到放置在水體底部的單元。該單元排出粗氣泡（直徑超過2毫米）， 當它們與水接觸時釋放氧氣，這也有助於混合湖泊的分層。隨著系統釋放大氣泡，會發生水的湍流置換，從而導致水的混合。 與其他曝氣技術相比，粗氣泡曝氣在氧氣轉移方面效率非常低。這是由於其氣泡直徑大且集體表面積相對較小。
水曝氣 表面曝氣
精細氣泡曝氣是一種將氧氣轉移到水體中的有效方法。 岸上的壓縮機通過軟管將空氣泵入連接到水下曝氣單元的裝置。該單元附有多個擴散器。這些擴散器的形狀有圓盤、板、管或由玻璃黏結二氧化矽、多孔陶瓷塑料、PVC或由EPDM（乙烯丙烯二烯單體）橡膠製成的穿孔膜。 空氣通過擴散膜釋放到水中。這些氣泡稱為“精細氣泡”。美國環境保護署（EPA）將直徑小於2毫米的氣泡定義為精細氣泡。 此類曝氣的氧氣轉移效率非常高，有時高達每馬力小時轉移15磅氧氣（每千瓦小時轉移9.1公斤氧氣）。 平均而言，擴散空氣曝氣每分鐘擴散約2-4立方英尺的空氣（56.6-113.3升/分鐘），但有些運行在每分鐘1立方英尺（28.3升/分鐘）或高達每分鐘10立方英尺（283升/分鐘）的水平。
精細氣泡擴散曝氣能夠最大化氣泡的表面積，從而將更多的氧氣轉移到每個氣泡體積的水中。此外，較小的氣泡需要更多的時間才能到達水面，因此不僅最大化了表面積，還延長了每個氣泡在水中的停留時間，從而有更多的機會將氧氣轉移到水中。通常，較小的氣泡和較深的釋放點會產生更高的氧氣轉移率。精細氣泡曝氣的一個缺點是陶瓷擴散器的膜有時會被堵塞，必須清洗以保持其最佳效率。此外，與其他曝氣技術（如粗氣泡曝氣）相比，它們的混合水柱的能力較弱。
水曝氣 湖泊分層破壞
循環器常用來混合池塘或湖泊，從而減少熱分層。一旦循環的水到達表面，空氣-水界面便促進了氧氣向湖水的轉移。自然資源和環境管理者長期以來一直面臨湖泊熱分層引起的問題。 魚類死亡與熱梯度、停滯和冰蓋直接相關。 過度增長的浮游生物可能會限制湖泊的娛樂用途和商業用途。 湖泊嚴重的熱分層也會對飲用水的質量產生不利影響。 對於漁業管理者來說，湖泊中魚類的空間分佈經常受到熱分層的不利影響，在某些情況下甚至可能間接引起大量的休閒魚類死亡。一種常用的減輕這些湖泊管理問題的方法是通過曝氣來消除或減少熱分層。 許多類型的曝氣設備已被用來減少或消除熱分層。雖然曝氣取得了一些成功，但很少證明是萬靈丹。
水曝氣 大規模項目
在強降雨期間，倫敦的污水處理系統會將污水溢入泰晤士河，導致河水溶解氧含量劇降，嚴重威脅河中的生物種群。 這時，兩艘特製的McTay Marine船隻，即氧氣補充駁船「Thames Bubbler」和「Thames Vitality」，便出動為河水補充氧氣，以保持河流生態的健康，目前這裡已成為115種魚類和數百種無脊椎動物、植物和鳥類的棲息地。
為了確保卡迪夫灣的溶解氧濃度維持在或高於每公升5毫克的水平，壓縮空氣從灣周圍五個站點泵送，通過一系列鋼筋橡膠管道，鋪設在灣底及塔夫河、伊利河上。這些管道連接到大約800個擴散器。在某些情況下，港務局會使用一艘由McTay Marine建造的移動氧氣補充駁船，該駁船儲存液態氧，經電加熱汽化後，氣態氧氣被注入從灣中抽取並返回的水流中。這艘駁船能在24小時內溶解多達5噸的氧氣。
水曝氣 大規模項目
類似的方案已被提出，以協助恢復切薩皮克灣，那裡的主要問題是缺乏濾食性生物如牡蠣，這些生物負責保持水質的清潔。過去，灣內的牡蠣數量龐大，它們能在短短幾天內循環整個灣的水量。然而，由於污染、疾病和過度捕撈，牡蠣數量已大幅減少至歷史水平的一小部分。曾經清澈見底的水域，現在渾濁且充滿沉積物，導致下水者在水深及膝時就無法看到自己的腳。通常，沉水植物通過光合作用提供氧氣，但污染和沉積物的增加導致植物數量減少，進而使溶解氧水平下降，使得灣內部分地區無法支持需氧水生生物生存。在共生關係中，植物提供氧氣，而濾食性生物則清潔水質，讓植物得到足夠的陽光。研究人員提出，通過人工曝氣作為解決方案來改善水質，這種做法在淡水池塘和小湖中已經有多次成功的實踐。然而，目前還未有人試圖在像河口這樣規模的水域中進行曝氣。
自2016年以來，連接到洛克溪的353公頃灣域開始進行管道曝氣。該系統最初作為大氣泡系統，主要用於去分層，創建了一個74公頃的含氧區域。2019年，系統升級為精細氣泡注射器，以提供更多的氧氣。
艾蒂安·托博
艾蒂安·托博（法語：，1967年9月20日—）是一名法國男子羽球運動員。他曾參加1996年夏季奧林匹克運動會羽球男子單打比賽。他擔任2024年奧運會與殘奧會巴黎籌備委員會總幹事。
皮奧里亞鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
皮奧里亞鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
皮奧里亞鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
皮奧里亞鎮區的面積為92.44平方千米，皆為陸地。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口141人，而人口密度為每平方千米1.53人。
奇莱卡国际机场
奇莱卡国际机场（英語：；IATA代码：；ICAO代码：）是马拉维的国际机场，位于马拉维第二大城市、该国的商业和金融中心布兰太尔西北约13公里（8英里）处，通过公路连接布兰太尔。奇莱卡是马拉维的第二座国际机场，另一座是位于该国首都利隆圭的利隆圭国际机场。
奇莱卡国际机场 位置和设施
机场地理坐标为：南纬15°40'52.0"；东经34°58'18.0"（纬度：-15.681111；经度：34.971667）。该机场海拔高度为2,555英尺（779）。
该机场有两条沥青混凝土铺设的跑道：10/28尺寸为2,325米 × 30米（7,628英尺 × 98英尺）；15/33尺寸为1,372米 × 30米（4,501英尺 × 98英尺）。
奇莱卡国际机场 翻修改造
2019年4月，主跑道的翻修和扩建工程按计划启动，导致10/28跑道暂时关闭。翻修工程最初计划持续三个月，预计将于2019年7月恢复运营。然而，几次延期导致该项目耗时比预期的要长，重新开放的日期至少被推迟了三次。
翻修期间，机场继续运营，15/33跑道用来处理小型飞机的进出港。主跑道关闭期间，所有中型和大型飞机的进出港航班均由利隆圭国际机场起降，并有小型飞机往返奇莱卡国际机场。
改造工程最终于2019年12月完工，两条跑道于2020年1月1日恢复正常运行。
邓小平传 (伊文思)
《邓小平传》（英語：）是理查德·伊文思爵士记录邓小平作为中华人民共和国领导人的崛起的传记。该书于1993年由汉密尔顿公司在英国初版，同年維京出版社在美国推出本书。本书为伊文思的处女作。伊文思1984年至1988年任英国驻华大使。为了进行研究，经中国官方批准，埃文斯采访了几位中国政府官员。本书问世后，一批关于邓小平的图书以中文与英文相继出版。本书在中国大陆出版时，“对第十四、十五章个别地方做了些删节”，并勘正了部分史实谬误。
邓小平传 (伊文思) 主要内容
《澳洲政治和歷史期刊》书评作者格伦·詹宁斯写道，本书“清晰地记录了邓小平的一生，是一本通俗易懂的介绍中共和中华人民共和国的书”。《当代历史》的A.P. 评价本书“几乎完全从政党政治的角度密切关注”邓小平的职业生涯。本书以官方的邓小平传记、对党史学家的采访、二手来源，及邓小平著作的英译本为来源。安·肯特在《澳大利亚展望》上写道，这本书“叙述了邓小平政治生涯的跌宕起伏，而不是探究性的描绘或人物研究”。她认为，邓小平在书中的主要形象是“‘黑猫白猫’的实用主义者，意识形态不定，最终通过纯粹的环境力量和政治智慧成功地重新确立了自己的权力，并改变了中国的整个政治方向”。A.P.写道本作“[离]邓的私生活依然遥远”，故伊文思对邓的童年“知之甚少”，如不言及其政治经历，伊文思“总是碰壁，只能低声下气地列举一些相当平庸的细节”。
邓小平传 (伊文思) 主要内容
本书包含中国共产党发展史及关于邓的信息。彼得·R·穆迪为《美国政治社科学院年鉴》撰文称“有很长一段党史比邓的信息多得多”。玛格丽特·弗拉纳根为《书单》撰文称“由于邓小平的一生与中国现代史的进程如出一辙，这部编年史也为理解二十世纪中国复杂的历史提供了蓝图”。另据穆迪称，本书的结论是，邓“经济上务实，政治上压制”。肯特发文指出，本书后记“为邓的功过做了平衡表”。
为该书受到感谢的人士包括钱其琛及其他中央研究部成员（包括邓小平研究组的领导人员）。
A.P.的结论是伊文思对邓的“尊重”是“显而易见的”。詹宁斯认为，该书“对邓职业生涯的评价整体积极”。他认为作者“支持邓小平强调改革开放的首要地位”，且他“倾向于淡化那些有可能玷污邓小平作为政治实用主义者和坚定的经济改革者的整体声誉的负面问题”。米尔斯基认为，该书对来自共产党方面的信息有一种“信任的特质”。
邓小平传 (伊文思) 反响
《中国季刊》的迪克·威尔森于1994年称，此书“就目前而言，这可能是推荐有关中国最高领导人的最佳书籍”。《图书馆杂志》的马克·孟称此书“研究透彻，见解深刻”，并“向各大图书馆强烈推荐此书”。《外交》的唐纳德· Zagoria表示此书“研究精湛，可读性强，对问题的评估极为审慎，在未来数年内都将是一本可靠而有价值的指南。”。《书单》的玛格丽特·弗拉纳根称此书是“亚洲研究丛书的强烈推荐”。
纽时书评的贝丝·达夫·布朗称“本书时间跨度长，内幕趣闻少，除了他到底是谁，你想知道的关于邓小平的一切尽在其中”。《新政治家》的西蒙·芬奇称，“本书可暂时取代官定的邓小平传记。然而，在另一部著作开始全面衡量这位身材矮小、影响深远的老人的意义之前，尚需‘一大飞越’”。彼得·R穆迪为《美国政治社科学院年鉴》撰文称，作者“文笔清晰，准确，且富有洞察力，但并未在先人基础上添油加醋”。穆迪得出的结论是：“对于普通读者，对于那些对历史或公共事务感兴趣、希望对当代中国及其领导人有一个平衡的概述的人来说，这本文笔优美的研究报告可能是有用的。”
邓小平传 (伊文思) 反响
《中国杂志》的本杰明·杨称，本书“质量一般”，并认为“将其视为‘四十年来研究现代中国的最佳著作’（《亚洲时报》）或认为其提供‘您想知道的一切有关邓的信息’（《纽约时报》），与之认为是书籍质量问题，不如说是评论者的问题”。《远东经济评论》的路易丝·罗萨里奥称，“与《新皇帝》相比，《邓小平与现代中国的形成》显得苍白无力”，“本书似乎是匆忙写就的”。《经济学人》表示，由于邓小平仍统治中国，因此撰写邓小平传记有很大的难度，尽管作者“文笔流畅，并提供了一些有用的简明摘要”，但他“对理解其主题的复杂性贡献甚微”，“对我们已经了解的内容补充甚少”。
邓小平传 (伊文思) 反响
安·肯特为《澳洲展望》撰文称，本书“内容丰富，可读性强，但引用资料不足”。她认为，虽然这是一本“介绍邓小平活动的实用指南”，但由于伊文思在中国的经历，这本书只是“邓小平生活的‘洁本’，部分或可能是这样”。肯特写到，本书未解释邓小平在毛泽东逝世后成为“最重要的政治人物”的原因，既没有调和关于邓是“无情的煽动家”和“中国头号自由派改革家”观点，也没有使用一二手来源记载邓在文化大革命期间和周恩来死后的生活，有关邓小平生平的争议也未有阐明。穆迪写道，本书“人物细节”的欠缺是一大败笔，尽管作者不是专业学者，“尚不至于指斥本作缺乏学问”，但他认为其未有效利用其“实地经验”。穆迪称伊文思和《新皇帝》的作者哈里森·索尔兹伯里相比，虽然“使用了相似的来源”，但“伊文思似乎缺乏索尔兹伯里那样的嗅觉，无法捕捉到好奇者想知道的肮脏细节”。
《环球邮报》的蒂姆·沃德认为，此书“体现了平和的品质---中华传统文化的最高美德之一”，虽然存在批评，但“冷静的平衡感”将获得邓小平的认可。
邓小平传 (伊文思) 参考文献
Goodman, David S.G. "Deng Xiaoping and the Making of Modern China. by Richard Evans （页面存档备份，存于）." (book review). International Affairs. Royal Institute of International Affairs. Vol. 70, No. 2 (Apr., 1994), pp. 387–388. Available at Jstor. DOI 10.2307/2625347. - DOI 10.2307/2625347
Jennings, Glen. "DENG,XIAOPING AND THE MAKING OF MODERN CHINA - EVANS,R" (book review). Australian Journal of Politics and History. 1995. Volume 41, Issue 1. p. 164. ISSN 0004-9522.
邓小平传 (伊文思) 参考文献
Kent, Ann. "Deng Xiaoping and the making of Modern China - Evans,R" (book review). Australian Outlook. 1995. Volume 49, Issue 2. p. 307. ISSN 0004-9913. Accession Number 1452107. Indexed at EBSCOHost Academic Search Complete.
邓小平传 (伊文思) 参考文献
Moody, Peter R. "Deng Xiaoping and the Making of Modern China by Richard Evans （页面存档备份，存于）" (book review). Annals of the American Academy of Political and Social Science, American Academy of Political and Social Science. Volume 538, March 1995. p. 212-213. Available at Jstor.
Wilson, Dick. "DENG,XIAOPING AND THE MAKING OF MODERN CHINA - EVANS,R （页面存档备份，存于）" (book review). The China Quarterly. September 1, 1994. Issue 139. Page 824. ISSN 0305-7410. Available at Jstor.
雷蒙德鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
雷蒙德鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
雷蒙德鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
雷蒙德鎮區的面積為275.32平方千米，當中陸地面積為259.68平方千米，而水域面積為15.63平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口184人，而人口密度為每平方千米0.67人。
斯佩德鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
斯佩德鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
斯佩德鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
斯佩德鎮區的面積為92.03平方千米，皆為陸地。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口67人，而人口密度為每平方千米0.73人。
越後交通
越後交通株式會社（日语：／，英語：）是一間總部位於新潟縣長岡市的巴士公司。營業範圍為長岡市與鄰接的市町村。
在1960年（昭和35年）10月1日從「長岡鐵道」、「中越自動車」和「栃尾電鐵」三間公司合併而成，第一代社長為田中勇。3間公司中，最古老的公司是長岡鐵道株式會社，該公司原本在1914年以「中貫鐵道」株式會社的名稱開業，顧名思義，中貫鐵道是一間鐵路公司。而「中越自動車」則在1928年成立，為一間巴士公司，在1959年〜1966年之間曾經為東京急行電鐵（現時：東急）旗下公司。現時越後交通的巴士塗裝也與東急巴士一樣，使用銀色作為底色，配上了紅色線。
越後交通 社紋
社紋在越後交通成立時向員工招募，最後選用了中越自動車員工的設計。在外圈是一個像汽車方向盤的圖案，外圈與內圈之間設有三條線，代表三間公司合併而成。中央設有一個「工」字，代表鐵路路軌和越後交通的頭文字（）。另外，內圈的兩個翅膀象徵公司對於交通業務的安定感和速度感。
在公司集團旗下也使用集團社紋。
越後交通 歷史
2008年（平成20年）
3月31日：廢除北長岡營業所。所屬車輛轉移至其他營業所。
4月1日：再次設立三條營業所。（在收購合併縣央觀光後新設營業所）
4月24日：開設高速巴士路線「長岡・柏崎 - 京都・大阪線」（與南海巴士聯營）。
6月1日：高速巴士縣內線進行車費調整。
7月1日：收購合併越後交通縣央觀光，接管三條營業所的路線。
12月22日：除了高速巴士外，其餘路線進行車費調整。
越後交通 營業所
除了集團內部分營業所和車庫外，目的地的名稱多會使用「車庫」（例如：小千谷車庫等）。
（另外，在長岡站東口設有巴士停車場）
車牌方面，三條營業所所屬車輛會在新潟登記。包含寺泊巴士中心在內，其他營業所的車輛會在長岡登記。
（由於路線關係，南越後觀光巴士也會使用越後交通十日町車庫）
越後交通 曾經存在的附屬公司
另外在十日町、岡野町、出雲崎和見附設有詢問處和車庫。
北越後觀光巴士在2017年10月1日合併至越後交通。
越後交通縣央觀光於1998年1月29日從越後交通分離。越後交通（舊）三條營業所所管轄的縣央地帶巴士路線由越後交通縣央觀光承繼。但是，長岡站 - 中之島 - 今町 - 東三條站線繼續由越後交通營運。
在2008年7月1日，越後交通縣央觀光再次合併至越後交通。同一時期，隨著關閉北長岡營業所，越後交通再次設置三條營業所，三條營業所再次接管該地區的路線。
越後交通 巴士位置系統
關於巴士位置資訊，於互聯網上設有一個獨立的系統，名為「Bus-Vision長岡巴士i」。該系列可觀看所有於長岡市內行走的一般路線車輛。
正式名稱為「長岡市綜合交通資訊系統」。在引入該系統時，長岡市都市整備部交通政策課把所有巴士均裝上GPS裝置。
當「巴士關閉車門」或「播放下一站資訊（由Resonant Systems製造）」時，便會更新車輛位置。
（詳情參見巴士位置系統和官方網站 （页面存档备份，存于））
越後交通 車費支付方法
許多路線的車費系統都是使用整理券方式，下車時基本上使用現金或回數券的方法支付。另外在各營業所與櫃臺可購入定期票。
在高速巴士長岡 - 新潟線、直江津·高田 - 新潟線、柏崎 - 新潟線中，除了使用現金外，也可使用Suica等交通系IC卡。
另外，在星期六、日、假日、夏季和年尾年初等特定日期，乘客在特定路線中支付車費時出示金牌駕照，便會享有50日圓折扣。
在高速路線以外的一般路線，於2021年3月20日起，越後交通和「長岡市地域交通協議會」營運的中央環狀線「巡迴號」（日语：）開始試行引入交通系IC卡支付系統。
（合作公司為已經引入IC卡支付系統的新潟交通株式會社）
越後交通 巴士特徴
一般巴士路線的塗裝都是以銀色作為底色，配以紅色線作為設計。該設計是承繼曾經是東急集團旗下的中越巴士的塗裝。
由於越後交通一般巴士的配色與東急巴士基本上相同，因此東急巴士的二手車引進越後交通後，實際上只改變公司名稱便能夠繼續營運，有一些二手車是轉往南越後觀光巴士和北越後觀光巴士。
在1997年起，行走長岡的中央循環（巡迴號）和柏崎市內循環（風車號）的巴士使用了專用塗裝，這些巴士或者會貼上全車廣告。
另外，部分地區子公司的車輛（包括租賃車輛和一般車輛）的塗裝會沿用租賃車輛時代的舊塗色。車身顏色是白地配以四條淺海軍藍線條。側面和後方會寫上「越後交通」（又或者是以斜體寫上「南越後觀光」），在車窗上面會寫上「ECHIGO KOTSU」（有些車輛沒有羅馬字標記）。部分沿線居民和巴士迷會稱該巴士顏色為「hi-lite」色，這是由於車身設計與「hi-lite」煙草十分相似。
越後交通 巴士特徴
開設長岡・柏崎 - 京都・大阪線，越後交通購入了新車（日野S'elega）。該巴士車身設計與上述的巴士相異。車身以海軍藍色作為底色，在車身後半部有一些黃色線條。在車身中央設有白色字「越後交通」。
另外，在該路線開辦前，越後交通還未有獨立的三排座車輛，因此當時從南海巴士承繼一架後備、續行班次專用車輛（三菱扶桑 Aero Queen）。當中車身塗裝繼續使用南海巴士Southern Cross號的設計，只把公司名稱變更為越後交通。在2011年5月才把塗裝變更，變為上述租賃·高速專用設計（該車輛已經被退役）。
越後交通 高速巴士
現時，越後交通共有縣外和縣內各3條高速巴士路線。縣內高速巴士路線名為「朱鷺Liner」。高速巴士與一般巴士同樣，已經安裝了GPS和巴士位置系統「新潟巴士-i」。
各路線的括號內是指負責該路線的營業所與營運車輛所屬的營業所。路線的下方則列出該路線的聯營巴士公司。
與新潟交通聯營。
與新潟交通和頸城自動車聯營。連接新潟縣上越市與同縣新潟市中央區之間。
連接新潟縣柏崎市與同縣新潟市中央區之間。
2018年10月1日起由IK Alliance接管。
越後交通 營運範圍
截至2018年，越後交通在新潟縣中越地方，包括長岡市、十日町市、柏崎市、小千谷市、見附市和三條市均設有巴士路線。
另外在中越地方南部的魚沼地域之巴士服務均由南越後觀光巴士負責。
越後交通 集團企業
曾經也有越後交通縣央觀光和北越後觀光巴士兩間子公司，前者於2008年7月1日，後者於2017年合併至越後交通。
越後交通 投資比例較高的廣播機構
越後交通在縣內各民營廣播機構均有投資，部分原因是在長岡鐵道的時代，公司擁有人田中角榮是郵政族議員。這影響了成立公司時，高階主管的人選等情況。
斯巴達鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
斯巴達鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
斯巴達鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
斯巴達鎮區的面積為91.01平方千米，當中陸地面積為90.22平方千米，而水域面積為0.79平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口67人，而人口密度為每平方千米0.74人。
斯巴達 (內布拉斯加州)
斯巴達（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的非建制地區。
斯巴達 (內布拉斯加州) 歷史
斯巴達的郵局於1880年設立，其後於1912年停運。
斯巴達 (內布拉斯加州) 地理
斯巴達所處的海拔為高於海平面501米（即1644英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
C18H21NO5
化学式C18H21NO5（摩尔质量：331.36 g/mol）可能指：
安伯乐
安伯乐（英語：，1977年8月13日—），印度外交官，现任印度驻新加坡高级专员，曾任印度外交部长办公室和外交部东亚司联秘、印度驻斯里兰卡副高级专员。
安伯乐 經歷
安伯樂生於1977年8月13日。他在浦那長大，畢業於弗格森學院和B·J醫學院。他還在明德大学蒙特雷国际研究学院完成了漢-英翻譯與口譯的碩士學位課程。
2002年，安伯樂加入印度外事服務部，並選擇學習中文。他曾在北京的印度駐華大使館工作了8年，先后擔任政治處的三等秘書、二等秘書和一等秘書，以及大使的參謀長。隨後，他在外交部總部擔任東亞司副司長和印度外交秘書的參謀長（2015年1月至2018年8月）。2018年8月至2019年7月在科倫坡擔任印度驻斯里兰卡副高級專員後，他回到德里，擔任外長辦公室聯秘。2022年6月起，他接任東亞司聯秘，並担任双重职位至2023年7月22日。
2023年6月11日，被任命爲下一任印度駐新加坡高級專員。2023年7月23日，擔任印度駐新加坡高級專員。7月25日，向新加坡总统哈莉玛·雅各布递交国书。
永进社 (永禄县)
永进社（越南语：／），是越南清化省永禄县的一个社，位于该县西隅，面积4.9平方公里，1999年有人口4,546，境内的西都城曾为胡朝首都。
永进社 (永禄县) 历史
在陈朝末年，永进社隶属于清化府安孫洞，1397年，陈朝权臣胡季犛在当地拥有实权，并派遣吏部尚書兼太史令杜省前往安孫洞建造西都城。同年，他效仿曹操遷到許都的先例，將都城自昇龍遷到了此處，遷百姓以實其地:472，1400年，他废黜陳少帝，自立國號為大虞，首都仍然在西都城:476-477。1407年，明朝进攻安南，西都城迅速被占领，胡朝灭亡:493-495:136-137，当地一度归属交趾清化府管辖，而西都城日后也因为缺乏管理而趋于荒废。自1953年以来，当地一直被称为永进社。
永进社 (永禄县) 地理
永进社位于永禄县西隅，东接永福社、东南侧与縣蒞永祿市鎮相接，西与永安社相连、南隔马江与安定县相望、北邻永隆社，胡朝时期的首都西都城大部分建筑位于该社北隅:460-461，面积约4.9平方公里，有国道217号连接縣蒞永祿市鎮以及锦水县、河中县等地:460-461。
永进社 (永禄县) 经济
除發展传统的种植业外，永進社也發展旅遊業，胡朝于1397年建造的西都城歷史遺蹟區是当地主要的旅遊景點，也是越南世界文化遗产之一，此外，当地还有一座纪念陈朝将领陈渴真的祠堂。
尤寧鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
尤寧鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
尤寧鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
尤寧鎮區的面積為90.56平方千米，當中陸地面積為89.77平方千米，而水域面積為0.79平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口75人，而人口密度為每平方千米0.83人。
瓦利鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
瓦利鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
瓦利鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
瓦利鎮區的面積為92.76平方千米，皆為陸地。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口151人，而人口密度為每平方千米1.63人。
沃爾納特格羅夫鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
沃爾納特格羅夫鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
沃爾納特格羅夫鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
沃爾納特格羅夫鎮區的面積為138.23平方千米，當中陸地面積為138.11平方千米，而水域面積為0.12平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口80人，而人口密度為每平方千米0.58人。
華盛頓鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣)
華盛頓鎮區（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的一個行政鎮區。
華盛頓鎮區 (內布拉斯加州諾克斯縣) 地方資料
華盛頓鎮區的面積為123.90平方千米，當中陸地面積為123.77平方千米，而水域面積為0.13平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口66人，而人口密度為每平方千米0.53人。
林迪 (內布拉斯加州)
林迪（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的普查規定居民點。
林迪 (內布拉斯加州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，林迪的面積為2.59平方千米，皆為陸地。當地共有人口13人，而人口密度為每平方千米5.02人。
沃爾納特 (內布拉斯加州)
沃爾納特（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的非建制地區。
沃爾納特 (內布拉斯加州) 歷史
沃爾納特的郵局於1875年設立，其後於1956年停運。
沃爾納特 (內布拉斯加州) 地理
沃爾納特所處的海拔為高於海平面478米（即1568英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
耶倫 (內布拉斯加州)
耶倫（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的非建制地區。
耶倫 (內布拉斯加州) 歷史
耶倫的郵局於1904年設立，其後於1916年停運。
耶倫 (內布拉斯加州) 地理
耶倫所處的海拔為高於海平面485米（即1591英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
杜克維爾 (內布拉斯加州)
杜克維爾（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的非建制地區。
杜克維爾 (內布拉斯加州) 歷史
杜克維爾的郵局於1875年設立，其後於1911年停運。
杜克維爾 (內布拉斯加州) 地理
杜克維爾所處的海拔為高於海平面399米（即1309英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
蒙特羅斯公爵
蒙特羅斯公爵（Duke of Montrose）是一個蘇格蘭貴族爵位，1707年由安妮女王冊封原為第四代蒙特羅斯侯爵的詹姆斯·格雷厄姆為第一代公爵。爵位名稱來自於蘇格蘭城鎮蒙特羅斯。
蒙特羅斯公爵 頭銜持有人
1503年冊封。
1644年冊封。
1707年冊封。
諾克斯維爾 (內布拉斯加州)
諾克斯維爾（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的非建制地區。
諾克斯維爾 (內布拉斯加州) 歷史
諾克斯維爾的郵局於1879年設立，其後於1931年停運。
諾克斯維爾 (內布拉斯加州) 地理
諾克斯維爾所處的海拔為高於海平面515米（即1690英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
皮舍爾維爾 (內布拉斯加州)
皮舍爾維爾（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的非建制地區。
皮舍爾維爾 (內布拉斯加州) 歷史
皮舍爾維爾的郵局於1874年設立，其後於1927年停運。
皮舍爾維爾 (內布拉斯加州) 地理
皮舍爾維爾所處的海拔為高於海平面403米（即1322英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
維納斯 (內布拉斯加州)
維納斯（英語：）是位於美國內布拉斯加州諾克斯縣的非建制地區。
維納斯 (內布拉斯加州) 歷史
維納斯的郵局於1880年設立，其後於1959年停運。
維納斯 (內布拉斯加州) 地理
維納斯所處的海拔為高於海平面568米（即1864英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
佩里亚萨米·库马兰
佩里亚萨米·库马兰（英語：，1969年1月23日—），又译古瑪蘭、庫馬蘭，印度外交官，曾任印度驻新加坡高级专员、印度駐卡塔爾大使。
佩里亚萨米·库马兰 经历
佩里亚萨米·库马兰生於1969年1月23日。拥有印度理工学院马德拉斯分校電子與通訊专业科技学士学位。
佩里亚萨米·库马兰 经历
1992年，库马兰進入印度外事服務部。1994年1月至1997年6月在印度驻开罗大使馆担任三等秘书，同時在開羅美國大學學習阿拉伯語。1997年7月至2000年12月，先後擔任印度駐的黎波里大使館二等祕書和一等祕書；2000年12月至2003年9月擔任印度駐布魯塞爾大使館一等秘書；2003年9月至2005年3月擔任外交部西歐司处长。2005年4月至2007年6月擔任班加罗尔地区护照官员。2007年6月至2009年10月，他被派往巴基斯坦，担任印度驻巴基斯坦高级专员公署参赞。随后，他被派往美国，於2009年10月至2011年8月担任印度驻美國大使馆参赞。之后，他於2011年9月至2014年6月出任印度驻斯里蘭卡高级专员公署副高级专员。2014年7月至2016年9月，他在新德里外交部担任领事、护照和签证处联秘。随后，他於2016年10月至2020年7月担任印度驻卡塔爾大使。2020年5月26日，库马兰被任命爲下一任印度駐新加坡高級專員。2020年8月25日，向新加坡總統遞交國書。2020年7月至2023年7月，庫馬倫擔任印度駐新加坡高級專員。
用智能佛
用智能佛（巴利語：）是二十八佛中的第二位，比历史上的乔达摩佛早。他也是精髓劫的第二尊佛。
在《佛种姓经》中，他被简要地提及：
无数劫前，除渴爱佛、用智能佛、皈依佛和燃灯佛诞生于精髓劫。
用智能佛 传记
他出生于Yaghara，是Sudeva国王和Yasodharā王后的儿子。成年后，他继承了父亲的王位，统治国家8,000年。当他看到四大景象时，他决定离开城堡。儿子出生后，便离开去森林修行。他苦修了半个月（15天）。之后在紫矿树下成道。
乔达摩佛的化身有机会见到他。成为佛陀的弟子，并向佛陀祈求他的愿望。然而，佛陀没有实现他的愿望。死后化身成为欲界的天人。
用智能佛活了90,000年。他已经解脱了许多众生。他与弟子们一起证得般涅槃。
馬拉維卡·莫漢南
馬拉維卡·莫漢南（英語：，1993年8月4日—），印度女演員，主要出演馬拉雅拉姆語和泰米爾語電影。她在馬拉雅拉姆語電影《像風箏一樣》（2013年）首次亮相大銀幕，之後憑藉於印地語電影《雲端之上》（2017年）中的演出而獲得外界讚譽。其他作品如馬拉雅拉姆語犯罪驚悚片《虎父柔情》（2017年）、泰米爾語動作劇情片《終極舍監》（2019年）及《麻辣教授》（2021年）。
馬拉維卡·莫漢南 早年
馬拉維卡·莫漢南1993年8月4日生於喀拉拉邦坎努爾縣帕伊耶恩努尔，並在孟買長大，攝影指導K·U·莫漢南之女。
孪生公主记 (2021年电视剧)
《孪生公主记2021》（泰語：，羅馬化：Kaew Lerm Korn，英語：）是一部由安莎达彭·斯莉瓦塔娜功、科恩·希瑞嵩领衔主演的泰国时代爱情剧。此剧翻拍自2005年播出的同名电视剧，于2021年1月27日 (2021-01-27)起至2021年3月4日 (2021-03-04)，每周三至周四晚上8时15分通过One 31台播出。
安德鲁·克尼格
安德鲁·克尼格（英語：，1952年6月—）是一名计算机科学家与前AT&T和贝尔实验室研究员。他创造了软件工程中“反面模式”一词。同时，他的名字也被用于命名“依赖于实参的名字查找”，即使该工作并非由其完成。曾经担任ISO/ANSI C++标准委员会的“Project Editor”一职。
沙子宫殿 (2021年电视剧)
《沙子宫殿2021》（泰語：，羅馬化：Wimarn Sai，英語：）是一部由The One Enterprise制作，艾丝特·苏普莉拉以及杰迪帕·迪拉朋帕领衔主演的泰国时代爱情剧。此剧改编自Walai Nawara的同名泰语小说，于2021年11月24日起每周三至周四晚上8时20分在One 31台播出。
Lotus Five Star
Lotus Fivestar院線私人有限公司（英語：，經營名稱為，或簡稱）是蓮花集團（）旗下的馬來西亞連鎖影院。Lotus Five Star也是馬來西亞主要的印度電影發行商。LFS Cinemas是馬來西亞第四大連鎖影院，僅次於嘉通院线、TGV院線和MBO院線。
該公司另有Lotus Five Star AV，是馬來西亞本地和印度泰米爾語、泰盧固語及印地語電影的主要發行商，擁有DVD和VCD發行權，LFS AV還在馬來西亞的院線、VOD發行香港粵語電影。
Lotus Five Star 背景
Lotus Five Star是一家連鎖影院，始於1980年代，經營著24家戲院。LFS放映不同類型的多語言電影，以滿足廣大客戶的興趣。他們還擁有自2012年以來馬來西亞最古老的戲院——體育館戲院。體育館戲院大部分首映的都是考萊塢、托萊塢和寶萊塢電影，而在當地人中更普遍地稱為「印度電影院」或「泰米爾電影院」。自2017年10月1日起，26家LFS戲院中有13家現已更名為mmCineplexes。
中央電影認證委員會
中央電影認證委員會（英語：，縮寫為）是印度政府資訊與廣播部的法定電影認證機構。委員會的任務是「根據1952年電影放映法的規定規範電影的公開放映」。1952年《影攝法》（）概述了在公共場所放映的商業電影的嚴格認證程序。凡在電影院和電視上放映的電影只有在經過委員會認證並剪輯後才能在印度公開放映。
中央電影認證委員會 證書及指南
該委員會目前頒發了四張證書。最初只有兩張：U（無限公開放映，放映適合家庭觀看的電影）和A（僅限成人觀眾，但不允許任何形式的裸露）。1983年6月又增加了兩個展覽，分別是U/A（無限制公開展覽，12歲以下兒童需在家長指導下）和S（僅限專業觀眾，如醫生或科學家）。委員會有拒絕認證電影的權利。此外還有V/U、V/UA、V/A，用於其他規格的影片，標準同U、U/A、A。
獲得U認證的電影適合不受限制的公開放映，且適合家庭觀看。這些電影能包含教育、家庭、戲劇、愛情、科幻、動作等普遍主題，還可能包含非常溫和的性場面（沒有任何裸體或性細節的痕跡）。
獲得U/A認證的電影可包含溫和的成人主題，這些主題本質上不強烈，且不適合12歲以下的兒童在沒有父母陪同的情況下觀看。這些電影可能包含中度至強烈的暴力、中度的性場面（可發現裸體痕跡和中度的性細節）、恐怖場景、血流或不引人注目的辱罵語言。有時，此類電影會重新獲得V/U影片觀看認證。
中央電影認證委員會 證書及指南
獲得A級認證的影片可公開放映，但僅限成人（18歲以上）觀看。這些電影可能包含強烈的暴力、露骨和強烈的性場景、辱罵性語言，但不允許侮辱或貶低女性或任何社會群體的詞語（但這在許多電影中屢見不鮮）和裸體。部分有爭議的成人主題被認為不適合年輕觀眾。這類電影通常會重新獲得電視V/U和V/UA認證，而U和U/A認證電影則不會發生這種情況。
獲得S認證的電影不能供公眾觀看。只有與之相關的人（醫生、科學家等）才被允許觀看這些片子。
中央電影認證委員會 原則
該委員會的指導原則是確保健康的公共娛樂和教育，並利用現代技術使認證過程及委員會活動對電影人、媒體及公眾透明化。每部影片都須經過CBFC認證才能在任何平台上播放或發行，於印度和世界放映的影片皆採用相同標準。
马尔萨姆谢特港
马尔萨姆谢特港（英語：），是馬耳他島上的天然港，位于更大的格兰德港北边。与格兰德港相比，这个港口更常用于消遣。
乔·西姆斯
乔·西姆斯（英語：）是美国共产党现任联合主席，也是该党的在线报纸《人民世界》的联合编辑。2019年，美国共产党第三十一次全国大会在芝加哥举行，他与罗珊娜·坎布隆一起当选美国共产党联合主席。
曼吉夫·辛格·普里
曼吉夫·辛格·普里（英語：，旁遮普語：，1959年12月3日—），印度前外交官，曾任印度駐尼泊爾大使，印度驻比利时、卢森堡和欧洲联盟大使，印度常驻联合国大使衔副代表。
曼吉夫·辛格·普里 经历
曼吉夫·辛格·普里生于1959年12月3日。普里在德里聖斯蒂芬學院取得經濟學榮譽學士學位，此外還擁有管理學碩士學位。在從事外交工作前，普里曾在印度斯坦联合利华工作。
1982年进入印度外事服务部，选择德语作为必修外语。他曾兩次被派駐德國工作（1984至1986年在波恩，1991年至1994年在柏林），他是1991年至1992年在德國印度節的協調員，並且在德國建立了印度文化中心。此外，普里还曾在曼谷（1986年至1989年）、加拉加斯（1989年至1991年）、开普敦（1998年至2002年）、马斯喀特（2002年至2005年）任职，并于1994年1998年担任外交部礼宾司副司长，负责高级别访问事务。
曼吉夫·辛格·普里 经历
2005至2009年間，普里擔任外交部聯合國司負責人，負責處理經濟和社會議題。他负责的事务包括全球经济和发展问题、环境、气候变化、可持续发展、人权、移民、人道主义事务以及与教科文组织有关的事务。2005年起，普里密切參與印度參加八國集團同五國峰會的工作，並率領印度代表團出席2007年7月在布魯塞爾舉行的全球移民与发展论坛第一次會議，以及印度在人權理事會提交的各種報告。普里还积极参与可持续发展和环境问题，并担任2012年6月在巴西里约热内卢举行的联合国可持续发展大会印度代表团的首席谈判代表。他是亚太清洁发展和气候伙伴关系理事会成员，也是印度最知名的环境组织能源与资源研究所（TERI）咨询委员会成员。
2009年至2013年，任印度常驻联合国紐約副代表、大使。2011年至2012年印度担任联合国安全理事会非常任理事国期间，他是印度安全理事会团队的高级成员。2014年1月2日至2017年3月21日，普里被派駐布魯塞爾，出任駐歐盟、比利時和盧森堡大使。2014年2月13日，向比利时国王递交国书；6月18日，向卢森堡大公递交国书；1月15日和2月6日，分别向歐盟高峰會主席和欧洲联盟委员会主席递交国书。
2017年3月10日，普里被任命为下一任印度驻尼泊尔大使，接替兰吉特·拉伊。2017年3月25日，出任印度驻尼泊尔大使。3月26日，向尼泊爾總統遞交國書。2019年12月底，普里卸任大使一职并从外事服务部退休。尼泊尔外交官评价普里的大使任期是成功而谨慎的。他被认为是一个遵从印度政府指示，遵守礼节和尼泊尔政府规则的大使，缓和了印度-尼泊尔关系。
普罗托醇
普罗托醇（英語：或Ventaire）是一种含氮有机化合物，化学式为C18H21NO5，能作为β-肾上腺素受体的激动剂，可用作支气管扩张药。
2024年夏季奧林匹克運動會女子63公斤級柔道比賽
2024年夏季奧林匹克運動會女子63公斤級柔道比賽，是2024年夏季奧林匹克運動會其中一個比賽小項，於2024年7月30日在埃菲米爾大皇宮舉行。共有來自29個代表團的29名運動員參與本項賽事。
2024年夏季奧林匹克運動會女子63公斤級柔道比賽 比賽結果
在半準決賽之前的階段及復活賽中落敗的選手直接出局，半準決賽中落敗的選手進入復活賽，復活賽中獲勝的選手及準決賽中落敗的選手進入銅牌賽。
新寧山
新寧山（英語：）是英格兰伯克郡温莎-梅登黑德皇家自治市新寧山-雅士谷民政教區内的村庄。
紫棕光鰓魚
紫棕光鰓魚（學名：），又稱紫棕光鰓雀鯛，是輻鰭魚綱䲁形目雀鯛科光鰓魚屬的其中一種，分布於西太平洋印尼海域，深度40至55公尺，本魚體呈卵圓形且側扁，背部橄欖棕色，腹面漸變為淺虹彩藍綠色，頭頂和下巴尖端呈黑色，背鰭硬棘和軟條基部黃灰色，背鰭軟條其餘部分透明，臀鰭淡黃色，基部略帶深褐色；尾鰭呈深黃色，尖端為黑色，腹鰭和胸鰭呈淡黃色，背鰭硬棘13-14枚，背鰭軟條10-11枚、臀鰭硬棘2枚、臀鰭軟條11枚，體長可達11.5公分，棲息在礁石區，以浮游生物為食，繁殖期時成對出現，雄魚會守護卵直到孵化，生活習性不明。
莎丽法阿兹莎
莎丽法阿兹莎·赛再因（馬來語：；1960年12月8日—2024年8月2日），亦称莎丽花，马来西亚政治人物，前巫统居銮区部妇女组主席，曾经担任柔佛州议会马哥打州议员（2022年至2024年）、本那哇州议员（2018年至2022年），以及马来西亚国会上议院上议员（2004年至2010年）。
莎丽法阿兹莎 生平
2022年2月24日，国阵宣布原任本那哇州议员莎丽法阿兹莎转战马哥打州席。2022年柔佛州选举，代表国阵巫统攻下马哥打州席。
龙飞 (官员)
龙飞（1969年8月—），四川省广安市人，中华人民共和国工程师、政治人物。原中国长江三峡集团公司党组成员兼纪检组长、中国南方电网有限责任公司党组成员兼纪检监察组组长。
龙飞 (官员) 生平
1969年8月，龙飞出生在四川省南充专区（今广安市）。
1992年8月，龙飞参加工作，先后在中国航天工业总公司第五研究院、中国航天机电集团公司（今中国航天科工集团）工作。2014年6月，龙飞接替于文星出任中国长江三峡集团公司党组成员、纪检组长。2020年6月，龙飞出任中国南方电网有限责任公司纪检监察组组长、党组成员。
2024年2月5日，龙飞涉嫌严重违纪违法接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。8月1日，龙飞遭到开除党籍开除公职（双开）处分。
2025年6月10日，山东省烟台市中级人民法院一审公开宣判龙飞受贿案，经审理查明：2000年至2023年，被告人龙飞利用担任中国航天机电集团公司办公厅总经理办公室秘书，中国航天科工集团公司办公厅副主任、主任，中国长江三峡集团公司党组成员、纪检组组长，中国南方电网有限责任公司党组成员、纪检监察组组长等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件，为相关单位和个人在企业经营、项目承揽等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币613万余元。对龙飞以受贿罪判处有期徒刑七年，并处罚金人民币五十万元；对龙飞受贿犯罪所得财物及孳息依法予以追缴，上缴国库。