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2025年國家聯盟分區賽 密爾瓦基釀酒人 對 芝加哥小熊
Michael Busch開局就成功開轟，不過釀酒人在下半局從連續敲出3支二壘安打開始，單局打下6分大局。
2局下，釀酒人持續展現聯盟戰績第一的火力，單局再打下3分。小熊全場雖敲出3轟，但都是陽春砲，終場釀酒人就以9比3拿下首戰勝利。
鈴木誠也第一局就轟出3分砲，但是安德魯·沃恩也在下個半局回敬3分砲。
3局下，威廉·康崔拉斯也棒打今永昇太，加上Jackson Chourio後面錦上添花的3分砲，釀酒人便以7比3取得聽牌優勢。
伊恩·哈普在首局就敲出3分砲先馳得點，而馬修·波伊德主投4.2局也有效壓制釀酒人打線。
小熊在6到8局各拿1分，加上牛棚投手後面4.1局僅被敲出1支安打，終場小熊就以6比0成功連追2場扳平系列賽。
威廉·康崔拉斯在首局下就開轟先馳得點，不過鈴木誠也成功棒打釀酒人火球新秀Jacob Misiorowski，兩隊1比1平手。
4局下，安德魯·沃恩敲出超前陽春砲，兩隊一路僵持到7局下，布萊斯·圖朗成功敲出季後賽首轟。最後Abner Uribe完成首次跨局救援成功，釀酒人繼2018年後，再度於國聯冠軍賽與道奇對決。
2025年國家聯盟分區賽 費城費城人 對 洛杉磯道奇
大谷翔平首次在季後賽登板投球，這也是大聯盟季後賽頭一遭出現投打二刀流的選手。
2局下，費城人率先突破大谷，包含J·T·瑞爾穆托的三壘安打在內，費城人單局攻下3分。
道奇一直到6上2出局才開始反攻。安立奎·赫南德茲的二壘安打先追回2分，下半局泰奧斯卡·赫南德茲的3分砲更是一棒逆轉。最後道奇以5比3逆轉，率先拔得頭籌。
布萊克·史涅爾和海蘇斯·盧札多上演了投手戰，直到7局上道奇才成功突破盧札多，他們單局敲出4支安打和一次保送及野手選擇攻下4分。
8局下，麥克斯·克普勒敲出三壘安打，並成功跑回費城人第一分。
9局下，艾列克·波姆、J·T·瑞爾穆托和尼克·卡斯提亞諾斯開局連續敲出3支安打攻下2分，不過道奇最終仍順利守成，以4比3率先聽牌。
2025年國家聯盟分區賽 費城費城人 對 洛杉磯道奇
Cristopher Sánchez和泰勒·格拉斯諾前6局都沒有失分，7局上，尼克·卡斯提亞諾斯的二壘安打幫助費城人打破僵局。
7局下，道奇在滿壘時靠著保送擠回一分，而雙方也一路打到延長11局。11局下，道奇2出局後再度攻佔滿壘，Andy Pages擊出投手前軟弱滾地球，不過Orion Kerkering接球沒接好，還忽略了捕手要求傳一壘的指示，在將球投向本壘時發生暴傳，最終道奇便以2比1贏球，成為第一支晉級國聯冠軍賽的隊伍。
因加·鲁吉尼埃内
因加·鲁吉尼埃内（立陶宛語：，1981年5月24日—），原姓赖特莱蒂特（Raitelaitytė），立陶宛工會成員和政治人物，现任立陶宛总理。曾先后担任立陶宛工会联合会主席和社会保障与劳动部长。
2024年11月，她当选为议会议员，次月在总理金陶塔斯·帕卢茨卡斯领导的新內閣中担任社会保障与劳动部长。2025年8月4日，帕卢茨卡斯因金融丑闻辞去总理职务，两天后，立陶宛社会民主党提名鲁吉尼埃内为总理，她的提名随后于8月26日获议会批准，9月25日正式就任。
劳动号子
劳动号子是人們在工作時演唱的歌曲，而反映劳动场景的歌曲也算入勞動號子。農業社會就有劳动号子。 船夫号子就是一種劳动号子。在鐘錶發明前，劳动号子還起到动员的作用，即通過歌曲召唤大家前來幹活。此外勞動號子還能作為工作時的消遣。
窦家沟站 (长春市)
窦家沟站是长春轨道交通2号线的地铁站，位于中国吉林省长春市二道区东吉林大路与乙一街交叉口，于2025年9月28日开通。
窦家沟站 (长春市) 车站结构
窦家沟站位于东吉林大路与乙一街交叉口，沿东吉林大路设置，呈东西走向，为地下二层岛式站台车站，车站长203.7米，标准段宽19.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
窦家沟站 (长春市) 车站出口
窦家沟站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
窦家沟站 (长春市) 车站历史
本站工程名为三道村西站，正式站名为窦家沟站，以车站所处的窦家沟屯命名。
全氟烷基酸
全氟烷基酸（英語：，缩写PFAA）属于全氟和多氟烷基物質中的一大类，主要包括全氟磺酸（PFSA）、全氟羧酸（PFCA）和全氟膦酸（PFPA），常作为含氟表面活性剂。
千名颂
千名颂是古印度的一種讚美詩，在這種讚美詩中，作者通常通过列举神明一千个名号、属性或尊称来赞颂神明。稱讚某一神明的千名颂常包含其他神祇的名号，且这些名号更可能是眾神的某些特质而非专属称谓。
馬達加斯加野生動物
馬達加斯加野生動物的特色在於該島嶼長達約8800萬年的孤立歷史。古代超大陸岡瓦納大陸在早侏羅紀時期分裂，約在1億3500萬年前將馬達加斯加-南極洲-印度陸塊與非洲-南美洲陸塊分離。隨後，馬達加斯加約在8800萬年前與印度板塊分離，這使得島上的動植物得以在相對隔離的環境中獨立演化。
得益於島嶼與鄰近大陸長期的地理隔離，馬達加斯加孕育了眾多地球上獨一無二的動植物物種。約有90%在馬達加斯加發現的野生動植物物種是特有種，這包括了狐猴（一種原猴亞目靈長類）、食肉的馬島長尾狸貓以及眾多鳥類。這種獨特的生態系統使一些生態學家將馬達加斯加稱為「第八大洲」，而保護國際也將其歸類為生物多樣性熱點地區。時至近期，科學家於2021年在馬達加斯加發現了名為Brookesia nana（納米變色龍）的物種，牠被認為是「地球上最小的爬行動物」。
馬達加斯加野生動物 動物
在新生代時期，馬達加斯加與其他陸塊的隔離，導致了大量特有動物物種的演化，同時也缺失了在鄰近大陸常見的許多分類單元。馬達加斯加的一些動物似乎代表了自岡瓦納大陸分裂以來就存在的演化譜系，而許多其他動物，包括所有不會飛的本土哺乳動物，其祖先很可能是從非洲藉助洋流，通過罕見的「漂流」或游泳方式偶然抵達並在島上繁衍開來的。截至2012年，馬達加斯加已有超過200種現存哺乳動物，其中包括超過100種狐猴、約300種鳥類、超過260種爬行動物以及至少266種兩棲動物。該島還擁有豐富的無脊椎動物區系，包括蚯蚓、昆蟲、蜘蛛和非海洋軟體動物。
狐猴已被保護國際組織認定為「馬達加斯加的旗艦哺乳動物物種」。在缺乏猴子和其他競爭者的情況下，這些靈長類動物適應了廣泛的棲息地，並分化成眾多物種。截至2012年，官方記錄的狐猴物種和亞種共有103個，其中39個是在2000年至2008年間由動物學家發現的。牠們幾乎全部被歸類為稀有、易危或瀕危物種。自人類抵達馬達加斯加以來，至少有17種狐猴已經滅絕，而這些已滅絕的狐猴體型均大於現存的狐猴物種。
馬達加斯加野生動物 動物
其他一些哺乳動物，例如像貓的馬島長尾狸貓，也是馬達加斯加的特有物種。島上記錄的鳥類超過300種，其中超過60%（包括4個科和42個屬）是特有種。少數成功抵達馬達加斯加的爬行動物科和屬，已分化成超過260個物種，其中超過90%為特有種（包括一個特有的科）。全球三分之二的變色龍物種都以該島為家，其中包括已知最小的變色龍物種。研究人員提出，馬達加斯加可能是所有變色龍的起源地。
馬達加斯加的特有魚類包括2個科、15個屬和超過100個物種，主要棲息於島上的淡水湖泊和河流。雖然馬達加斯加的無脊椎動物研究仍不充分，但研究人員已在已知物種中發現了高度的特有性。所有651種陸生蝸牛都是特有的，該島的大部分蝴蝶、金龜子科甲蟲、草蛉、蜘蛛和蜻蜓也是如此。
馬達加斯加野生動物 植物
馬達加斯加擁有14,883種植物，其中超過八成物種以及五個植物科為全球獨有。島上存在數個特有科，包括馬達加斯加茶科、旋捲果科和刺蘆薈科。島嶼潮濕的東部地區原先被雨林所覆蓋，林中遍佈眾多棕櫚科植物、蕨類植物和竹子，然而這些森林已有大面積因人為活動而消失。西部地區則存在乾旱落葉林，林內藤本植物繁茂，酸豆和猴麵包樹屬樹木為其中的優勢樹種。亞濕潤森林曾廣泛覆蓋中部高地，但如今草原已成為該地區的主要植被類型。龍樹科植物包含4個屬和11個物種，僅分佈於馬達加斯加西南部的多刺灌叢區域。
全球五分之四的棒錘樹屬物種為該島所特有。馬達加斯加擁有的860種蘭花中，有四分之三僅見於此地；全球八種猴麵包樹屬物種中，亦有六種在此生長。該島約有170種棕櫚科植物，數量是整個非洲大陸的三倍，其中165種為特有種。
許多本土植物物種被用作治療各種疾病的草藥。用於治療霍奇金淋巴瘤、白血病及其他癌症的藥物長春鹼與長春新鹼，便是從馬達加斯加長春花中提煉而來。旅人蕉在當地被稱為ravinala，是東部雨林的特有物種，其形象已成為馬達加斯加的標誌，不僅出現在國家徽章上，亦被用於馬達加斯加航空的商標設計。
天舟货运飞船任务列表
本表记录了自天舟一号于2017年4月20日发射以来天舟系列货运飞船所执行的所有航天任务。截至2025年10月30日为止，天舟货运飞船共有9次任务，当中除带有实验性质的天舟一号外，其余皆为常态化的中国空间站货运补给任务，发射频率则随着飞船产品的改进，逐渐自一年两次过渡至一年一次。历次任务皆获成功。
非洲节奏
非洲节奏（Afrobeat ）是一种源自西非的音乐类型，由尼日利亚的音樂家费拉·库蒂于20世纪60年代开创。這種音樂類型融合了尼日利亚和加纳的音樂， 同時受到了美国放克、爵士乐和靈魂樂的影响。
英俊大街站
英俊大街站是长春轨道交通2号线的地铁站，位于中国吉林省长春市二道区东吉林大路与英俊大街交叉口，于2025年9月28日开通。
英俊大街站 车站结构
英俊大街站位于东吉林大路与英俊大街交叉口，沿东吉林大路设置，呈东西走向，为地下二层岛式站台车站，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站东侧设有一条单渡线。
英俊大街站 车站出口
英俊大街站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
英俊大街站 车站历史
本站工程名为三道村东站，正式站名为英俊大街站，以车站横跨的英俊大街命名。
卡里普索音樂
卡利普索音乐是一种加勒比地区音乐，起源于19世纪初至中期的千里達及托巴哥，并于20世纪中期传播至安的列斯群島其他地区。这种歌曲早期主要用以法语为基础的克里奥尔语演唱，由格里奧领唱。当英语成为主流语言后，歌手逐渐转向用英语演唱歌曲。
蓋比的娃娃屋大電影
《蓋比的娃娃屋大電影》（英語：）是一部2025年美國歌舞奇幻喜劇片，改編自Netflix兒童節目《蓋比的娃娃屋》，電視節目的創作者翠西·佩奇·莊森與珍妮佛·特梅（）擔任執行製片人。本片由夢工廠動畫出品，萊恩·克雷戈（）執導，劇本由麥克·劉（）、蕾哈娜·米爾扎（）、亞當·威爾森（）和梅蘭妮·威爾森·拉布拉西奧（）組成的編劇團隊根據克雷戈構思的故事改編。電影結合真人動畫拍攝而成，電視節目的萊拉·洛克哈特·克雷納（）回歸主演，傑森·曼薩凱斯、格洛丽亚·埃斯特凡和克莉絲汀·薇格加入演出陣容。電影故事講述蓋比（，克雷納飾演）和奶奶一起前往貓咪奇幻都市喵喵舊金山（），踏上冒險之旅，從一名貓女士手中拯救她的娃娃屋和蓋比貓（）。
蓋比的娃娃屋大電影
夢工廠動畫公司於2024年4月宣布將《蓋比的娃娃屋》改編製作一部長片，克雷戈和史蒂文·史威卡特（）分別擔任導演、監製。同月，公司也宣布克雷納將繼續出演蓋比一角。本片2024年7月在不列顛哥倫比亞省溫哥華開拍，後續選角工作計劃2025年2月至5月進行。本片是夢工廠動畫繼《馴龍高手》（2025年）之後的第二部真人電影，也是該公司首部非直接翻拍的真人電影。
《蓋比的娃娃屋大電影》由環球影業發行，2025年9月13日在墨爾本首映，2025年9月26日在美國上映。
蓋比的娃娃屋大電影 製作
夢工廠動畫公司於2024年4月宣布將Netflix兒童節目《蓋比的娃娃屋》改編成長片，名為《蓋比的娃娃屋大電影》（），萊恩·克雷戈（）將擔任導演，史蒂文·史威卡特（）擔任監製，電視節目創作者翠西·佩奇·莊森與珍妮佛·特梅（）擔任執行製片人。萊拉·洛克哈特·克雷納（）也預定回歸飾演蓋比（）。2025年2月，據傳瑪莉亞·班福德和咪咪·韋伯已加入演出陣容。在2025年4月CinemaCon期間，片方宣布克莉絲汀·薇格及格洛丽亚·埃斯特凡將參演電影。羅根·貝利（）、艾德華度·法蘭科、茱莉葉·多南費爾德、多諾萬·帕頓、賽恩蒂·尼爾森（）、瑪姬·洛（）、卡拉·塔薩拉（）、塔拉·史壯與賽昆達·伍德（）也將重新扮演他們在電視節目中的角色。2025年5月，隨著預告片的發表，透露了其餘的演員：艾戈·烏迪姆、凱爾·穆尼、梅麗莎·維拉塞諾、托馬斯·列儂、傑森·曼薩凱斯及福圖·費斯特。史蒂芬妮·艾克諾莫負責為本片配樂譜寫曲目。
電影2024年7月10日在不列顛哥倫比亞省溫哥華展開主要拍攝。
蓋比的娃娃屋大電影 音樂
本片配樂曲目由史蒂芬妮·艾克諾莫譜寫，包括克雷納演唱的原創歌曲，以及aespa和盧·卡拉獻唱的新曲目。
蓋比的娃娃屋大電影 發行
《蓋比的娃娃屋大電影》2025年9月13日在墨爾本首映，9月26日在美國上映。
林溪大街站
林溪大街站是长春轨道交通2号线的地铁站，位于中国吉林省长春市二道区东吉林大路与林溪大街交叉口，于2025年9月28日开通。
林溪大街站 车站结构
林溪大街站位于东吉林大路与林溪大街交叉口，沿东吉林大路设置，呈东西走向，为地下二层岛式站台车站，车站长231.5米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
林溪大街站 车站出口
英俊大街站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
林溪大街站 车站历史
本站工程名为赵家岗站，正式站名为林溪大街站，以车站横跨的林溪大街命名。
望城车辆段
望城车辆段位于南昌市红谷滩区龙兴街道铁路村白马山路与龙兴大街交汇处，是南昌轨道交通4号线一期的一个车辆段，接轨4号线一期璜溪站。
望城车辆段 结构
用地面积约709亩，预留了上盖业务开发的条件。
总建筑面积232880.234平方米，其中地上总建筑面积230235.414平方米，地下总建筑面积2644.82平方米
刚果伦巴
刚果伦巴又稱非洲伦巴， 是一种起源于20世纪中叶刚果共和国和刚果民主共和国的舞曲流派。2021年12月，它被列入联合国教科文组织非物质文化遗产名录和优秀保护实践名册。 该舞曲用林加拉语演唱，但有時也用法语、刚果语、斯瓦希里语演唱。
紅瑪瑙
紅瑪瑙（日語：，英語：），是日本現役純種競賽馬匹。目前主要勝利有關屋紀念、東京新聞盃及短途馬錦標。
紅瑪瑙 出賽前
2017年4月16日出生於北海道新冠町Comos View牧場，成長途中於一口馬主俱樂部Win Co. Ltd.進行馬主募集，其後交由美浦訓練中心練馬師鹿戶雄一訓練。
紅瑪瑙 競賽生涯
2019年6月9日出戰東京競馬場2歲新馬戰，保持在先頭第二的位置下在直路未能阻止天神傳說的追擊，最終敗於對手跑獲第二。
其後出戰2歲未勝利戰，本次比賽仍然採用先頭戰術，在末段逐步上前下進佔領先位置，最終成功壓制衝出的金鴿子取得首勝。
8月25日首度挑戰分級賽新潟兩歲錦標，改變跑法下在中團推進，但直路未有任何衝勢下最終以第七落敗。
9月出戰公開賽芙蓉錦標，重拾前置戰術下保持在領放位置，但最終被威信英明超越取得第二。
休養後在2020年初出戰非洲堇賞，但在直路後勁不繼下未能繼續堅守位置，最終跑獲第六。
3月出戰彌生賞大震撼紀念，出閘後隨即透出並展開領放，沿途做出前1000米61.1秒的步速。進入直路後，其仍然在先頭之中嘗試堅守優勢，可惜逐步失速下跑獲第二。
3星期後出戰3歲一捷馬戰，繼續在前方位置保持穩定姿態下在彎道處開始發力上前，於直路上開始加速超越領放的對手，最終以2 1/2馬位優勢取勝。
紅瑪瑙 競賽生涯
4月前往挑戰皋月賞，由於賽前戰績平凡而成為第十七人氣的賽駒。比賽開始後，其選擇保持在領放馬真理狂想的後方，沿途跟隨對手做出的步速下亦調整自身的姿態。進入直路後，其取代失速的對手成為領先的馬匹，及後繼續衝刺下成功堅守位置，僅敗於鐵鳥翱天、戰舞者及蘊藏豐富下爆冷取得第四。
5月下旬以東京優駿（日本打吡）作為目標，但於比賽途中明顯未能堅持2400米的路程，最終在直路失速沉底以第十七大敗。
完成以上賽事後，其返回班賽級別繼續打拼，在3歲以上一捷馬戰中勉強跑獲入板的第五，10月出戰茨城新聞盃以領放姿態取得勝利，但年末的常總錦標以第四落敗。
2021年首戰繼續為三捷馬戰的若潮錦標，但被同樣位置的空手道壓制下跑獲第二。
2月繼續出戰幕張錦標，未有主動領放下選擇保持在放頭馬富健英雄後方，在直路開始透出下逐步進入狀態，最終跑出不俗末腳速度下拉開Aim and End及Force of Will取勝並晉級公開組。
4月3日原定出戰三級賽打吡公爵挑戰盃，但賽前右前腳不良於行下選擇退賽，及後經過檢查確認為蹄葉炎，因而進入長達1年的休養。
紅瑪瑙 競賽生涯
2022年3月於六甲錦標復出，但狀態未完全回復下在直路上逐步墮退，最終跑獲第六的戰績。
稍為放草後在5月出戰谷川岳錦標，沿途維持在第二的位置，在直路稍為抽出望空下確保衝刺路線，最終展開加速下迅速取得領先並以1 1/4馬位優勢戰勝對手奪冠。
1個月後繼續挑戰米子錦標，比賽初段於當機立斷及Satono Favor率先帶出下保持在第三的位置，通過彎道時候開始加速，及後成功進佔領先位置繼續衝刺，最終以優秀的速度壓制後方上前的實搏大帝及金鞭達成連勝。
8月14日以三級賽關屋紀念作為目標，本次比賽仍然採用慣常的做法，保持在領放馬Shuri後方位置，同時維持不俗的行走節奏。進入直路後，其繼續緊迫前方的對手，在200米順利透出下一直維持走勢防止對手反超，最終以1/2馬位優勢及三連勝的姿態取得首個分級賽冠軍。
秋季直接以一哩冠軍賽作為目標，但本次比賽保持在第六、七位附近推進下在直路未能發揮速度，最終以第十二大敗。
2023年以東京新聞盃作為首戰，比賽初段重拾領放戰術，出閘後隨即展開衝刺領放。進入直路後，其仍然維持不俗的加速力，最終力拒上前挑戰的匯兩川，以頭位差距取得勝利。
紅瑪瑙 競賽生涯
3月接受邀請遠征阿聯酋出戰高多芬一哩賽，比賽初段維持在先頭外疊位置，進入直路後上次加速上次，但未能完全適應泥地跑道下最終以第六落敗。
回國後選擇以安田紀念作為目標，然而領放之下在直路上未能順利保持走勢，最終被眾多賽駒超越下跑獲第八。
進入秋季其以每日王冠作為熱身，同樣採用領放戰術下在直路中段逐步失勢後退最終以第五落敗，其後遠征美國出戰育馬者盃一哩大賽亦未能發揮實力，最終以第十一大敗。
2024年首戰選擇繼續為東京新聞盃，在比賽途中一直保持領放姿態，處於先頭部隊之中推進，但在直路上被衝出的櫻花永放超越，最終以1馬位差距敗於對手。
3月決定縮程挑戰高松宮紀念，本次比賽繼續選擇前置戰術，但未有領放下保持在維港智能後方的位置。進入直路後，其於中外檔位置展開加速不斷上前，但未能壓制超越前方的維港智能及內欄透出的消暑樂祭下再被奈村佳盈超越，最終跑獲第四的戰績。
休養後重返一哩戰線出戰安田紀念，但本次比賽仍然未能在直路上堅守位置，最終以第十四的戰績大敗。
紅瑪瑙 競賽生涯
入秋後以天鵝錦標作為首戰但未能保持走勢取得第六，其後選擇出戰11月下旬的京阪盃。比賽開始後，其繼續以不俗的速度展開領放，沿途在前方破風下以第一位的姿態進入直路，可惜進入狀態的偉大凱撒超越取得第二。
2025年年初選擇以絲路錦標作為年度首戰，未有搶佔領放位置下保持在第三附近，在直路上雖然得以超越前方的純魔法及Shillong取得領先，但隨即被榮進劍豪及大東區超越以第三落敗。
4月上旬放棄高松宮紀念下再度遠征阿聯酋，以阿喬斯短途錦標作為目標。比賽開始後，未有其他賽駒選擇搶出下其自行領放，沿途在內欄位置保持不俗的姿態。進入中後段，其仍然在最前方位置展開衝刺，可惜在最後關頭被內欄透出的堅信超越，以3/4馬位差距跑獲第二。
回國後休養至8月下旬出戰堅蘭盃，本次比賽仍然採用領放戰術，一直保持不俗的速度下在直路嘗試加速維持姿態，但未能抵擋其他賽駒攻勢下以第五完賽。
9月進軍短途馬錦標，賽前僅為第十一人氣的支持。比賽開始後，其果斷地從起步的最外檔第16檔內閃搶佔先頭位置，隨後保持在同樣選擇內閃領放的六月寶兒後方，並於彎道處開始緊迫對手。進入直路後，其仍然在前方咬緊六月寶兒並開始和其進入纏鬥狀態，最終在最後一步時率先透出超越對手，以頭位優勢取得首個一級賽冠軍，同時亦為出道18年、第127次挑戰中央一級賽的騎師三浦皇成帶來首個優勝。
紅瑪瑙 血統簡介
父系銀幕英雄爲日本賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出一級賽日本盃。祖父草上飛爲美國生產的日本賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出朝日盃三歲錦標及寶塚紀念，亦曾連霸有馬紀念。
母系Cosmo Crystal為日本賽駒，生涯僅勝出條件戰。外祖父礦之戀為日本賽駒，生涯戰績優秀並主要活躍於短途賽事，曾勝出一級賽短途馬錦標。
紅瑪瑙 命名由來
名字中，Win（ウイン）為馬主Win Co. Ltd.冠名，出自其公司名字，Carnelian（カーネリアン）為红玉髓，聯想自母系Cosmo Crystal之名字，香港則只取後半部分，翻譯為「紅瑪瑙」。
T2 (印尼音樂團體)
T2 是一個成立於 2005 年的印尼雙人音樂女子組合，由 Kartika Yudia Ramlan (Tika) 和 Prastiwi Dwiarti (Tiwi) 組成，兩人都是 2005 年  Akademi Fantasi Indosiar (AFI,「印尼放送夢想學會」) 選秀節目中來自東爪哇省泗水的參賽者。儘管在選秀節目並未奪冠（Tika 在第五週被淘汰，而 Tiwi 在第七週被淘汰），但她們的表演仍廣為人知並深受公眾喜愛。她們的第一張專輯是 《OK!!》，於 2007 年發行。截至 2008 年 5 月，這張專輯的銷量已突破 12.5 萬張，彩鈴銷量達到 73.4 萬次，使得專輯預發行時，T2 被授予反盜版運動大使的稱號。
在 2016 年底，這個音樂組合曾一度宣告解散。然而，到了 2020 年初，該組合又重新恢復了活動。
英凯大街站
英凯大街站是长春轨道交通2号线的地铁站，位于中国吉林省长春市二道区东吉林大路与英凯大街交叉口西侧，于2025年9月28日开通。
英凯大街站 车站结构
英凯大街站位于东吉林大路与英凯大街交叉口西侧，沿东吉林大路路南设置，呈东西走向，为地下二层岛式站台车站，车站长246.228米，标准段宽19.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
英凯大街站 车站出口
英俊大街站共设3个出入口，各出口及周围设施如下所示：
英凯大街站 车站历史
本站工程名为赵家岗西站，正式站名为英凯大街站，以车站东侧的英凯大街命名。
昆比亚舞
昆比亚舞是一種源自哥伦比亚的舞蹈，也是一種雙人舞。这种双人舞的独特之处在于，男舞者全程没有與女舞者有任何肢体接触，而且男舞者通过舞步展现男性对女性的求爱过程。表演时，女舞者右手持点燃的蜡烛阻挡男舞者靠近，左手轻提裙摆；男舞者则手持帽子，在跳舞時试图将帽子戴到女舞者上，一旦戴成功則象征著爱意的征服。
小米17
小米17是小米集團推出的搭載Android系统的系列智能手机。它是小米15的后续产品。该系列手機于2025年9月25日发布。 小米17搭載7000 mAh容量电池，而小米17Pro則是双屏（手机背面有第一块2.86英寸的显示屏）。小米17系列手机预装 Hyper OS 3。
彭博社引用分析师 Ivan Lam 的观点认为，小米17系列发布后，其大胆的后置显示屏设计深受中国消费者欢迎，让竞争对手措手不及，不得不加快发布速度将发布会都集中在同一周，以保持市场关注和争取消费者。
丹尼爾·穆尼奧斯
丹尼爾·穆尼奧斯（西班牙語：；1996年5月26日—）是一名哥倫比亞職業足球員，現效力英超球隊水晶宮。
社群裁決
《社群裁決》（英語：）是時任英國首相拉姆齊·麥克唐納於1932年8月16日所推出。此法案也被稱為《麥克唐納裁決》（MacDonald Award），是在圓桌會議（印度）（1930–1932年）之後宣佈，它將單獨選區制度擴大至"受壓迫階級"（Depressed Classes，現稱為"表列種姓"，Scheduled Castes）及其他少數族群 。單獨選區制度最初是透過《1909年印度議會法案》為印度次大陸的穆斯林所引入，並經由《1919年印度政府法案》擴大，將錫克教徒、印度基督徒、盎格魯-印度人及歐洲人也包括在內。
社群裁決
單獨選區制度在社群裁決頒佈後適用於穆斯林、錫克教徒、印度基督徒、盎格魯-印度人、歐洲人，以及受壓迫階級等。也同時將權重原則列入考慮。當時英國擔任印度事務大臣的塞繆爾·霍爾爵士要求釐清《社群裁決》中最後且最關鍵的一段 - 直接涉及為受壓迫階級設立單獨選區的具體條款。霍爾爵士要求釐清的原因在於這個針對受壓迫階級的單獨選區條款，是整個裁決案中最具爭議性、政治敏感度也最高的部分。這項裁決偏袒少數族群而非印度教徒，而讓聖雄甘地感到震驚並引發其憤怒。甘地於1932年9月在戒備森嚴的葉爾瓦達監獄中與倫敦的英國內閣聯繫，宣佈他將為反對而展開絕食至死的抗議行動。
社群裁決
麥克唐納引入《社群裁決》的原因是他自認為是"印度人之友"，因此希望解決印度的問題。然而，《社群裁決》是在第二次圓桌會議以失敗收場後所宣佈，並招致甘地的嚴厲批評。這項裁決備受爭議，因為許多印度教徒認為裁決的目的在造成印度社會分裂，而甘地則擔心這會瓦解印度教社會。然而《社群裁決》受到許多印度少數族群的支持，其中最著名的就是B. R. 安貝德卡。他堅持為表列種姓設立單獨選區。根據安貝德卡的說法，甘地雖然願意給予穆斯林和錫克教徒單獨選區，但卻不願給予表列種姓單獨選區。甘地擔心表列種姓擁有單獨代表權，會造成國大黨和印度教社會內部的分裂。
代表錫克教徒的什羅馬尼·阿卡利黨阿卡利黨（直譯為"至高永恆黨"）也對這項裁決提出嚴厲批評，因為在旁遮普地區，只為錫克教徒保留19%的席位，而穆斯林則有51%，印度教徒有30%。甘地贊成恢復印度的自治，此主張在1934年5月獲得全印國大黨委員會批准後成為該黨的政策。英國政府在應對公民不服從運動的壓力下，不情願地同意解除對國大黨的禁令。這是對甘地的讓步，然而此讓步引起全印穆斯林聯盟的擔憂。因為他們認為甘地所代表的多數主義會損害穆斯林的利益。全印穆斯林聯盟為平衡國大黨日益增長的影響力，便藉機向英國政府表示支持，以換取自身社群的利益，並在印度政治中獲得更多話語權。甘地與安貝德卡經過長時間的談判，達成一項協議 - 《浦納協議》，內容是設立單一的印度教選區，僅為表列種姓保留專屬席位。浦納協議並未為不可接觸者爭取更多進展，而其他群體，如穆斯林、錫克教徒、印度基督徒、盎格魯-印度人和歐洲人則保有單獨選區。
在關於《印度政府法案》的英國國會辯論期間，"不可接觸者"（Untouchables，即受壓迫階級）獲得一位重要的擁護者，即保守黨國會議員艾伯特·古德曼。他強調應透過在英屬印度省議會中獲得更多代表權來改善他們的落後及貧窮狀況。然而全印穆斯林聯盟對《社群裁決》仍持矛盾態度（雖然這項裁決為穆斯林保留單獨選區，確保他們的政治代表權，但也將同樣的權利給予其他少數群體，而讓全印穆斯林聯盟對英國此舉的動機抱持懷疑），而將其獲得英屬印度中央議會批准視為首要任務。（獲得單獨選區是一項實質且巨大的政治勝利，為將這項勝利從一項裁決變成具有法律效力的正式制度，穆斯林必須確保其在中央議會中獲得批准。）
雾开河大街站
雾开河大街站是长春轨道交通2号线的地铁站，位于中国吉林省长春市二道区东吉林大路与雾开河大街交叉口，为2号线东端终点站，亦是长春轨道交通系统目前最东端的车站，于2025年9月28日开通。
雾开河大街站 车站结构
雾开河大街站位于东吉林大路与雾开河大街交叉口，沿东吉林大路设置，呈东西走向，为地下三层平行双岛式站台车站，车站218.5米，宽45.5米，车站地下一层为预留商业层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，其中2号线使用内侧两个站台，建设中的9号线使用外侧两个站台，远期实现两线同向同台换乘，由于9号线仍处于建设阶段，该站外侧站台目前被假墙封闭，目前实际为侧式站台，站台设置全高站台门。2号线车站西侧设有一条单渡线，东侧设有一组交叉渡线，供列车折返使用，并直接接入莲花山停车场。
雾开河大街站 车站出口
雾开河大街站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
雾开河大街站 车站历史
本站工程名为赵家岗东站，正式站名为雾开河大街站，以车站横跨的雾开河大街命名。
昂骷
昂骷 (布列塔尼语: /ɑ:nku:/ an Ankoù) 是布列塔尼人、康瓦尔人(康瓦尔语: an Ankow) 和威尔士人 (威尔士语: yr Angau)神话中死亡的拟人化或化身。
他通常会作为死亡从者出现在下布列塔尼下布列塔尼的教堂或建筑物上。昂骷在布列塔尼神话中是一位举足轻重的角色，他的故事大多数是以口头传述的方式为众人所知。
昂骷通常是以一个非常高大而瘦削的老人或是一个身披裹尸布的骷髅的形象出现。他会用手里拿着的长矛或是一把反装的镰刀来收割亡者的灵魂再把这些灵魂收集到他的马车里。当他出现在海岸边时，他会把这些收割的灵魂收集到他的船上。
人们时常会错误的把他和魔鬼混肴，而魔鬼在布列塔尼神话中也十分常见。
昂骷 起源
昂骷的神话起源于卡尔特神话：他被描述为一位神祗，其职责为维系生命或世界的循环，例如生与死、四季或昼夜的交替。尽管人们如今赋予他的形象是手握镰刀或长矛，但他最初的武器是“圣槌”。昂骷的某些特征显示了他与另外一位凯尔特神祗苏克鲁斯 (Sucellos) 以及爱尔兰神祗埃奥哈德·奥拉泰尔（Eochaid Ollathair，亦称达格达 The Dagda）有着密切的关联，这些神明都使用槌或大棒既能杀戮，也能赋予生命。
朱朱音乐
朱朱音乐是一种起源于尼日利亚拉哥斯的约鲁巴語流行音乐形式。该音乐类型始於1920年代。早期朱朱音乐由班卓琴或原声吉他、鼓、和人声演奏。尽管朱朱音乐在1920年代开始发展，但直到1930年代中期才形成可辨识的音乐流派。
雷伊 (阿尔及利亚)
雷伊是一种來自阿尔及利亚的民间音乐，可以追溯到20世纪20年代。這一音樂起源於瓦赫蘭，起初主要在貧困群體之間流行。一開始這種歌曲由男性演唱，但到20世紀末，女性歌手也越來越多。其歌詞多關注社會議題，例如疾病以及歐洲殖民者對當地居民的管制等。
探戈音乐
探戈音乐是一种起源于19世纪末至20世纪初乌拉圭与阿根廷境內的欧洲移民群体的音乐风格。这种音乐融合了西班牙文化、義大利文化、非洲文化及法国文化。探戈可以由吉他独奏、双吉他合奏，或由至少两把小提琴、长笛、钢琴、低音提琴及两台以上的班东尼琴共同演奏。探戈音樂作品既有纯器乐形式，也常融入人声演唱。
保时捷Junior
保时捷 Junior是由保时捷柴油机公司于 1952 年至 1963 年生产的拖拉机，使用氣冷式單缸柴油发动机，排氣量822 cc，出力14匹馬力。力。
伊丽莎白女王大学医院
伊丽莎白女王大学医院（Queen Elizabeth University Hospital，缩写QEUH）位于苏格兰格拉斯哥加文地区，是一所拥有1,677张床位的综合急症医院。该院建于原南方综合医院旧址，并于2015年4月正式启用。医院主体由一所1,109张床位的成人医院、一所256张床位的儿童医院以及两个大型急诊中心组成，分别服务于成人和儿童。还设有即时评估病区（Immediate Assessment Unit），当地全科医生及夜间门诊可直接将患者转送至此，而无需先行通过急诊科。原南方综合医院的部分建筑得以保留，包括产科病房、神经科学研究所、老年医学的兰格兰兹病区（Langlands Unit），以及实验室等。
尽管伊丽莎白女王大学医院的部分组成单位具有独立身份与专科团队，如儿童皇家医院（Royal Hospital for Children），但整体却高度一体化。医院之间通过转运通道和共享的诊断服务、急救体系紧密衔接，甚至在成人医院屋顶设有直升机停机坪，并配备直通病区的快速电梯。全新的儿童医院不仅与成人医院相连，成人医院与儿童医院也均与改建后的产科楼及神经科学研究所相互联通。
伊丽莎白女王大学医院
该院承接了多家原有医院的部分服务，包括来自西部医院、格拉斯哥維多利亞醫院的业务，格拉斯哥皇家医院的部分科室，以及加特纳维尔综合医院的部分住院服务。原位于约克山（Yorkhill）的儿童医院（Royal Hospital for Sick Children）整体迁至新建的儿童医院大楼，并更名为“儿童皇家医院”（Royal Hospital for Children）。
整个医疗园区由大格拉斯哥与克莱德保健署（NHS Greater Glasgow and Clyde）管理运营，是欧洲规模最大的综合急症医院园区之一。
伊丽莎白女王大学医院 历史
2008年，大格拉斯哥与克莱德保健署向苏格兰政府提交了一份商业计划，提议兴建一所新的综合医院，以取代西部医院和格拉斯哥維多利亞醫院的设施，并将格拉斯哥皇家儿童医院（Royal Hospital for Sick Children, Glasgow）迁至紧邻新建成人医院的新大楼内。2009年11月，医院园区的设计方案首次公开，并获得政府批准拨款。成人医院、儿童医院及实验楼均由南丁格尔事务所（Nightingale Associates）设计，施工则由曾建造温布利球场的Multiplex公司承建。
伊丽莎白女王大学医院 历史
该项目是当时苏格兰历史上规模最大的NHS公立医疗建设工程，总造价达8.42亿英镑。工程选址于旧南方综合医院的原址及周边地块，建设自2011年初正式启动。新院最初拟名为“南格拉斯哥大学医院”（South Glasgow University Hospital），后经伊丽莎白二世女王批准，得以使用“伊丽莎白女王大学医院”（Queen Elizabeth University Hospital）的名称。原计划医院于2014年投入使用，但医疗服务直到2015年4月才陆续由其他医院转移至此，并于2016年夏季全面运作。
医院主体建筑与产科及神经科学研究所之间建有高架连廊，方便患者和医护人员往来，避免必须出入室外。主院区同时通过地下通道及气动传送管道与实验楼相连。
旧医院遗留的部分建筑——尤其是神经科学研究所，也进行了内外部翻新，并在外立面加装装饰性板材，以与新建医院外观相协调，相关改造费用约为4000万英镑。
医院启用后，当地居民因其庞大的体量、星形布局以及屋顶直升机停机坪，戏称其为“死星”（Death Star）。
2020年2月，大格拉斯哥与克莱德保健署对Multiplex、Capita Property & Infrastructure以及Currie & Brown三家公司提起法律诉讼，索赔约7300万英镑，原因是伊丽莎白女王大学医院和皇家儿童医院存在技术问题。
伊丽莎白女王大学医院 服务设施
成人医院高达60米，共14层，并设有四个“翼楼”，拥有1,109间病房。普通病房均设有外向窗景，每间病房配备独立淋浴和卫生间，并提供包括电视与广播在内的娱乐设施。一层设有可容纳500人的热食餐厅，以及独立的咖啡馆。中庭内设有商店和自动取款机，并配备智能电梯系统，可自动引导使用者选择最快到达目的楼层的电梯。
除食堂与咖啡店外，成人医院大楼的中庭还汇集多家零售店铺，包括马莎百货、WH史密斯、Camden Food Co以及The Soup & Juice Co。据估计，该医院为苏格兰约41%的人口提供医疗服务。
儿童皇家医院虽保持一定的独立性，但与成人医院相邻并实现了相互融合。医院共有五层楼，设有256张病床，用以取代位于格拉斯哥约克希尔地区的皇家儿童医院。
这座产科病房建于1970年，沿用了原南方综合医院的设施，其位置正对着儿童医院的相关科室。
伊丽莎白女王大学医院 服务设施
神经科学研究所（Institute of Neurological Sciences，简称INS）建于1972年，原隶属于南方综合医院，至今仍保留并运行。该研究所为苏格兰西部提供神经外科、神经内科、临床神经生理学、神经放射学、神经病理学以及口腔颌面外科等医疗与科研设施。
研究所由两座建筑组成，并通过一座两层连廊相互连接。其一为规模较大的INS主楼，内设重症监护室、6间手术室、诊断影像中心、4个住院病区以及临床研究中心（Clinical Research Facility, CRF）。另一座为神经科大楼，设有门诊部、临床神经生理科、两个住院病区，以及苏格兰西部颌面修复服务中心。
伊丽莎白女王大学医院 服务设施
与神经科大楼相连的是身体残障康复中心（Physically Disabled Rehabilitation Unit, PDRU），该中心为大格拉斯哥与克莱德保健署的患者提供专业的神经康复服务。INS外科大楼内还设有苏格兰伊丽莎白女王国家脊柱中心（The Queen Elizabeth National Spinal Unit for Scotland），为全苏格兰提供脊柱损伤治疗服务。该中心包括两个病区以及门诊与康复设施。
据统计，INS医疗服务的工作量中约有60%来自急诊救治。
老年医学科建于2001年，原隶属于南方综合医院，后予以保留，现位于医院园区南端的兰格兰兹大楼（Langlands Building）内。该大楼通过神经科学研究所的联通天桥，与伊丽莎白女王大学医院的主体部分相连接。
实验室建于2012年，由南方综合医院保留至今，为整个苏格兰提供集中化的实验室服务。大楼内设有医学实验室，用于开展血液科学、医学遗传学、医学病理学和微生物学的相关工作。医院的设施管理办公室也设在此处。停尸间亦位于该建筑的地下层。实验室拥有800余名工作人员，并承担科研任务。
伊丽莎白女王大学医院 交通
园区内设有一处“迎宾广场”（Arrival Square），位于成人医院正门前，作为医院的交通枢纽使用。广场内设有病人下客区，并可便捷衔接往返市区及郊区的公交线路，同时通过步道与成人医院和儿童医院相连，还设有出租车候车点。该设施每小时约有90班公交车进出。园区内亦为骑行者提供了500个自行车停放架。
最近的铁路车站为卡尔唐诺火车站（Cardonald railway station），而最近的地铁站则是加文地铁站。
伊丽莎白女王大学医院 自动导引车
医院内的成人楼、儿童楼及实验楼配备了26辆自动导引车，用于运送各类物资。这些车辆通过专用电梯及地下通道网络高效运行。
供机器人使用的专用电梯严格区分清洁物品与污物，车辆行驶路线位于地下非公共走廊，以确保安全与卫生。
流派 (印度音乐)
流派（Gharānā）是南亞次大陸音乐人特有的传承体系和社会组织，这种传承体系以血缘或师承关系为纽带。某些類型的印度音樂就通過這種形式代代相傳。
赛达路站
赛达路站是天津地铁7号线的地铁站，位于中华人民共和国天津市西青区赛达路与赛达北三道交叉口东南侧，为7号线南端终点站，于2025年9月28日开通。
赛达路站 车站结构
赛达路站位于赛达路与赛达北三道交叉口东南侧，沿赛达路设置，大致呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站长337米，标准段宽21.1米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站南侧设有两条出入段线，连通大寺车辆段。
赛达路站 车站出口
赛达路站目前开放3个出入口，各出口及周围设施如下所示：
赛达路站 车站历史
本站工程名为赛达八支路站，正式站名为赛达路站，以车站北侧的赛达路命名。
模拟合成器
模拟合成器（美式英语：，英式英语：）是一种通过模拟电路与模擬信號来生成声音的合成器。20世纪20至30年代最早问世的模拟合成器，采用了多种真空管技术与机电技术。1960年代后，模拟合成器开始通过電位器来调节声音参数。这类合成器还借助低通滤波器与高通滤波器对音色塑形。
布祖基琴
布祖基琴（希腊语：μπουζούκι）是一种在西亚（叙利亚、伊拉克、黎巴嫩、塞浦路斯）、巴尔干半島（希腊、北马其顿、保加利亚）及土耳其常見的弦鸣乐器。這種乐器属于长颈魯特琴家族。它采用钢弦，通常用撥子演奏，能产生金属声，音质近似曼陀林但音调更低。
比布魯斯王陵
比布魯斯王陵是由九座青銅時代的地下豎井墓與墓室組成的墓葬群，內藏多位比布魯斯王的石棺。比布魯斯（今吉拜勒）是黎巴嫩的一座沿海城市，也是世界上最古老的持續有人居住城市之一。在青銅時代，該城與古埃及建立了重要的貿易聯繫，當地文化與葬俗因此深受埃及影響。古代比布魯斯的確切位置曾一度不為人知，直到19世紀末才由法國聖經學者與東方學家歐內斯特·勒南重新確認。古城遺址位於現代吉拜勒市區附近的一處丘陵上。其後，在法國託管當局的主持下，進行了小規模探溝發掘，並出土了刻有埃及象形文字的浮雕。這一發現引起了西方學界高度關注，進而促成了對該遺址的系統性勘查。
比布魯斯王陵
1922年2月16日，強降雨引發吉拜勒海邊懸崖滑坡，露出了一座地下墓室，其中安放著一具巨大的石棺。這座墓由法國的銘文學家兼考古學家夏爾·維羅洛奧進行初步探勘。隨後，法國埃及學家皮埃爾·蒙特在墓葬周邊展開大規模發掘，並陸續發現另外八座豎井墓與墓室。這些墓葬皆由一條垂直豎井通往底部的水平墓室所構成。蒙特將其劃分為兩組：第一組的墓葬可追溯至中期青銅時代（約公元前19世紀），其中部分未遭破壞，內含大量珍貴隨葬品，包括埃及中王國法老阿蒙涅姆赫特三世與阿蒙涅姆赫特四世的王室贈品、本地製作的埃及風格首飾，以及各類器皿用具。第二組墓葬則在古代即已遭盜掘，導致年代難以精確判定，但出土文物顯示，其中部分墓穴在晚期青銅時代（公元前16至11世紀）仍被使用。
除隨葬品外，共出土了七具石棺——那些未發現石棺的墓室，推測原本安置的是木棺，但已隨時間腐朽。這些石棺大多簡樸無飾，唯有阿希拉姆石棺例外。該石棺因刻有著名的腓尼基銘文而聞名，屬於比布魯斯王室銘文中的五篇之一，被視為目前已知最早的完整腓尼基字母實例。蒙特將比布魯斯墓葬的功能比擬為埃及的馬斯塔巴：當時人們相信，亡者的靈魂會從墓室經由豎井升向地表，抵達地面上的祭祀小堂，由祭司進行儀式。
比布魯斯王陵 歷史背景
比布魯斯（吉拜勒）是世界上最古老的持續有人居住的城市之一。在歷史上，它曾有多種稱呼：在古埃及語的象形文字記錄中，第四王朝時期稱為 Kebny；在阿卡德語的楔形文字阿馬爾奈文書中，即第十八王朝時期的埃及檔案裡，又被記作 Gubla（）。
到了公元前二千紀，它的名字也出現在腓尼基語銘文中，例如阿希拉姆石棺的銘刻寫作 Gebal（）。 其詞源來自（，意為「水井」）與（，意為「神」），可理解為「神之井」。 另一種解釋則認為 Gebal 意為「山中的城鎮」，源自迦南語支的 Gubal。
「Byblos」是後來出現的希臘外名，可能由 Gebal 音訛而來。 古代聚落建於臨海高地，自公元前7000至8000年起便持續有人居住。 在比布魯斯的考古層中，出土了屬於銅石並用時代的簡單圓形與長方形居住單位，以及甕棺葬遺跡。進入青銅時代後，比布魯斯逐漸發展為與美索不達米亞、安那托利亞、克里特及古埃及進行貿易的重要中心。
比布魯斯王陵 歷史背景
埃及因需要黎巴嫩山脈盛產的木材，而積極維繫與比布魯斯的關係。 在古王國時期（約公元前2686年至前2181年），比布魯斯屬於埃及的勢力範圍。約公元前2150年，隨著古王國滅亡所造成的權力真空，這座城市遭亞摩利人摧毀。 不過，隨著埃及中王國（約公元前1991年至前1778年）的興起，比布魯斯的城牆與神廟獲得重建，並再次與埃及建立聯盟。
至公元前1725年，中王國瓦解，埃及的尼羅河三角洲以及腓尼基沿岸城市落入喜克索斯人之手。一個半世紀後，埃及將喜克索斯人逐出，重新將腓尼基納入勢力範圍，並成功抵禦了米坦尼與赫梯的入侵。
在這段時期，比布魯斯人的貿易相當繁榮，並在當地出現了第一套拼音腓尼基字母。 它由22個子音字母組成，簡明到足以供一般商人使用。
14世紀中葉，比布魯斯與埃及的關係再次惡化，這可從比布魯斯國王里布哈達與埃及往來的《阿马尔奈文书》中得到印證。信件揭示，埃及已無力保護比布魯斯及其領土免受赫梯侵襲。 在拉美西斯二世時期，埃及霸權曾短暫恢復，但不久之後，約公元前1195年，比布魯斯又遭海上民族摧毀。此時埃及國勢已衰，腓尼基因此迎來一段繁榮與獨立期。《威納蒙記》作為該時期的文獻，顯示比布魯斯君主與埃及仍有往來，但關係已趨冷淡。
長期的埃及聯繫深刻影響了當地文化與喪葬習俗。正是在埃及統治時期，受埃及啟發的豎井墓制度開始出現。
比布魯斯王陵 發掘歷史
古代文獻與手稿曾提及「Gebal」的所在，但其具體位置在歷史上已失傳，直到19世紀中葉才重新被確認。
1860年，法國聖經學者兼東方學家歐內斯特·勒南在參與法國對黎巴嫩與敘利亞的遠征期間展開考古調查。他在尋找古城時參考了古希臘歷史學家兼地理學家斯特拉波的著作。斯特拉波指出，比布魯斯是一座距離海邊不遠的丘陵城市。 然而，這段描述誤導了包括勒南在內的學者。他起初認為古城位於鄰近的卡蘇巴（Qassouba／Kassouba），但最終判斷該丘陵過於狹小，難以容納一座大型古代城市。
勒南後來正確推斷，古代比布魯斯應位於現代城市郊外、十字軍時期建造的比布魯斯城堡所在的環形丘陵上。他的推測依據是一枚羅馬帝國埃拉伽巴路斯時期硬幣的背面圖像，上面描繪了一座城市，下方有河流流過。 勒南據此認為，圖像中的河流正是環繞城堡丘陵的溪流。他以城堡為起點挖掘兩條長探溝，並出土古代文物，從而證實吉拜勒與古代的 Gebal／Byblos 為同一城市。
比布魯斯王陵 發掘歷史
在法國託管時期，黎凡特高級專員昂利·古羅將軍設立了黎巴嫩文物局，並任命法國考古學家約瑟夫·沙莫納爾為首任局長。1920年10月1日，沙莫納爾由法國銘文學家兼考古學家夏爾·維羅洛奧接任。該機構將吉拜勒的考古調查列為優先任務，原因是勒南此前已在當地發現古代遺跡。
1921年3月16日，史特拉斯堡大學的埃及學教授皮埃爾·蒙特致信法國考古學家夏爾·克萊蒙-加諾，提到他自己在1919年吉拜勒考古任務中發現的刻有埃及銘文的浮雕。克萊蒙-加諾深受吸引，並親自資助對該遺址的系統性調查，認為那裡可能有一座埃及神廟。蒙特被選為發掘負責人，並於1921年10月17日抵達貝魯特。 在法國託管當局主持下，吉拜勒的考古發掘於1921年10月20日正式展開，採取每年三個月為一季的制度。
比布魯斯王陵 發掘歷史
1922年2月16日，強降雨引發吉拜勒海邊懸崖滑坡，露出一處人工開鑿的地下空穴。翌日，黎巴嫩山的行政顧問即通知文物局，並宣佈發現了一座古代地下墓室，其中放置著一具巨大且尚未開啟的石棺。 為防止盜掘，吉拜勒的穆迪爾謝赫瓦迪·霍貝什（Sheikh Wadih Hobeiche）立即封鎖現場。 維羅洛奧到達後，對墓穴進行清理並編目內容物； 之後他持續監督發掘，並於1922年2月26日開啟了石棺。
第二座墓穴（稱為「墓二」）於1923年10月由蒙特發現； 這一發現促使當年晚些時候展開周邊地區的系統性調查。 蒙特負責比布魯斯古城的發掘工作直至1924年，其間又揭露了七座墓穴，使墓葬總數達到九座。 1925年，法國考古學家莫里斯·迪南接替蒙特，並在該遺址持續工作長達四十年。
比布魯斯王陵 地點
古代比布魯斯／Gebal（今名：吉拜勒／Gebeil）位於貝魯特以北33 km（21 mi）處。 它坐落在城市中世紀中心以南的一處濱海岬角上，由兩座丘陵構成，中間被一條谷地分隔。該聚落由一口深22米（72英尺）的井提供淡水來源。 比布魯斯的考古遺丘防禦性極強，兩側環繞著曾用於海上貿易的雙港口。 比布魯斯王陵是一處呈半圓形的墓地，位於岬角頂部的一條山脊上，俯瞰城市的兩個港口，並坐落於古代比布魯斯城牆之內。
比布魯斯王陵 描述
蒙特為王室墓穴編號，並將其分為兩組：第一組位於北側，包括墓一至墓四；這些墓年代較早，建造亦更為精細。其中墓三與墓四在古代已遭盜掘而被清空，另兩座則保持原狀。
第二組墓穴位於墓地南側，包括墓五至墓九。墓五至墓八的建造品質低於北側墓穴，年代亦較晚，且開鑿於黏土而非岩石之中。 唯有墓九仍保留了與早期墓葬相似的精細結構跡象。在該墓中發現的陶器殘片上，刻有「阿比舍穆」之名的埃及象形文字，顯示其建造年代更接近北側墓穴。南側墓穴在古代均遭盜掘。
墓一由一條寬約4米（13英尺）、深約12米（39英尺）的方形豎井構成，通往一間地下墓室，部分鑿於堅石之中，部分鑿於黏土層內。 西側牆體（將其與臨海懸崖隔開）在1922年的滑坡中坍塌。然而隨葬品並未受影響；在墓室內，考古人員於潮濕黏土中發現數個陶罐，以及一具大型白色石灰岩石棺，其棺蓋上有三個凸耳，便於搬運。
比布魯斯王陵 描述
該石棺呈南北向安置。 在墓一墓室的北牆上，高約1米（3.3英尺）處有一個岩鑿開口，正對著石棺。此開口通往一條高約1.8米（5.9英尺）、寬約1.2米（3.9英尺）至1.5米（4.9英尺）的走廊，連接至墓二豎井的南側。該走廊同時也與墓一豎井西北角開出的通道相接。位於墓一與墓二豎井之間的S形走廊，在其中段北側另開一個小洞，通向一個粗糙開鑿的圓形空穴，內含一座古老墓葬。
一道粗糙建造的牆體將墓一的墓室與其豎井隔開。豎井被填滿石塊與灰漿。相同材料亦被用於在豎井周圍砌築一個平台，其上曾建有類似馬斯塔巴墓的建築。這座受埃及風格啟發的建築僅存遺跡，因其後被羅馬時期的浴場所取代。與墓一的豎井不同，墓二的豎井並未以石塊與灰漿封閉，而僅以泥土覆蓋。豎井口上方覆蓋著五至六層石塊構成的厚板，為一座建築提供基礎，但如今僅存少數石材。
比布魯斯王陵 描述
墓二的豎井比墓一淺，由一道單層石牆將其與墓室隔開。墓二在發現時並未保存任何棺槨。若干陶罐與其他器物陷於厚厚的黏土層中，其中部分因墓室天花板的石塊脫落而受損。墓二墓室的天花板中央高度約3.5米（11英尺），向北側牆逐漸傾斜，最低僅約1米（3.3英尺）。 墓室中央發現四塊石頭，原用以支撐一具已經朽壞的木棺，隨葬的珍貴器物因而散落於黏土之中。
蒙特證明，墓一與墓二在1922至1923年發現之前從未遭盜掘，這與其前任維羅洛奧的報告相反。 維羅洛曾在墓一墓室牆體中發現嵌入的玻璃碎片，並推測其年代屬於羅馬時期。
墓三與墓四的豎井位於墓一與墓二以西，緊鄰羅馬浴場的北牆。墓三的豎井口約為2.5米 × 3.3米（8.2英尺 × 10.8英尺）；其上覆蓋一層厚重的灰漿，其下是一層以灰封閉的石砌牆體，並在西南角附近垂直鑿有一條方形導管，寬約30 cm（12英寸），功能類似埃及馬斯塔巴墓中的serdab。另一條大小與形狀相近的導管穿過豎井較深的填充層，位於西北角，但僅延伸至約2米（6.6英尺）深。兩條導管並不相通。在豎井底部附近的北牆上還鑿有一處壁龕。
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墓三的墓室自豎井南牆向外延伸，由一道未用灰漿封固的單層石牆封閉。其結構精良，地面鋪石，牆壁垂直鑿至天花板。 墓三未出現石棺；隨葬品散落於厚約70 cm（28英寸）的黏土層中。
墓四位於墓三以東，深度僅約5.75米（18.9英尺），是整個墓地中最淺的一座。其豎井規模約為3.05米 × 3.95米（10.0英尺 × 13.0英尺）；南側牆體覆蓋著厚約1米（3.3英尺）的石砌牆。墓室原本似乎未遭擾動，但考古人員發現其中的石灰岩石棺已被打開並清空。 在墓四內亦發現了一條垂直導管，與墓三中的情況相似。 這類導管似乎是比布魯斯喪葬祭儀的一個特色要素。 墓四的石棺位於墓室中央，正對入口，與墓地其他墓穴所見的石棺安排相同。建造者在石棺底部放置了兩塊石頭，用以在傾斜的地面上支撐並保持水平。
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墓五呈半圓形，是王陵中獨一無二的設計，被認為是阿希拉姆王的墓穴。其內部半填滿泥土，共置有三具石棺：靠牆的一具大型素面石棺、置於中央的雕刻精美的阿希拉姆石棺，以及一具較小的素面石棺。 墓五同時也是唯一在豎井內發現銘文的墓葬。這段腓尼基銘文被稱為比布魯斯王陵塗鴉銘文，位於豎井南壁深約3米（9.8英尺）處，用以警告盜墓者不得入內。 法國銘文學家勒內·迪索將其解讀為：「Avis, voici ta perte (est) ci-dessous」（「警告，你的毀滅就在下方」）。
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阿希拉姆墓的豎井位於北組墓穴（墓一至墓四）與南組墓穴（墓六至墓九）之間。豎井西側殘存有兩層石牆及柱基，屬於墓上方的建築結構。豎井上方土層極為緊實；在豎井東北角發現了一條長約2米（6.6英尺）的導管，與墓三、墓四的情況類似。豎井填土中混雜有模製碎片、大理石板及大量陶片，其樣式與其他墓穴中出土的陶器明顯不同。在豎井東、西兩壁分別於深約2.2米（7.2英尺）及4.35米（14.3英尺）處，各鑿出兩層方形槽孔，共四列，用以安放木製立柱，並在其上架設木板，形成橫跨豎井的樓層。 蒙特認為，墓葬建造者認為僅憑豎井口的石板鋪蓋與半腰位置的封牆不足以保護國王的屍體，因此又加設木樑作為第三道障礙。盜墓者拆除了鋪板，並挖出木質結構；在清空豎井的過程中，他們不可能沒有注意到途中牆上的警告銘文。
在木槽以下未發現更多陶片，但在接近墓室東側入口處，聚集了若干從墓室中拋出的雪花石膏瓶碎片。 其中一片碎片上刻有拉美西斯二世的名字。考古人員發現封閉墓室的牆體部分坍塌，室內凌亂不堪，並半填滿泥漿。墓室中央的阿希拉姆雕刻石棺上方壓著一塊從穹頂墜落的巨大岩石。三具石棺全數遭盜掘，僅殘存人骨。
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這組墓穴位於墓地懸崖以東約50米（160英尺）處，距墓四豎井以南約30米（98英尺）。它們建於一處沉積層極厚的丘陵地帶。這些墓穴的豎井保存狀況較北側墓群差。墓八的豎井仍覆蓋著一層鋪地，而墓六與墓七的大部分地面覆蓋已經消失。墓六、墓七、墓八與墓九的墓室均完全掘於鬆軟黏土中。 盜墓者能夠在柔軟的黏土間挖掘通道，從一座墓穴潛入另一座墓穴。
墓六的豎井是整個墓地中最深的一座。其豎井由一堵方石牆體支撐至深約6米（20英尺）處；再往下則直接掘入黏土層，未再設石牆加固。 與本組其他墓穴相同，墓六在古代即遭洗劫，僅在墓室內部及入口處留下少數器物殘件。該墓未發現任何石棺。
墓七擁有規模最大的豎井，每邊約5米（16英尺）。其墓室的掘造方式與墓六相似，先穿過堅石再深入黏土層。發掘時，墓室已被黏土與礫石填滿約三分之二，一具石棺的弧形棺蓋突出於泥層之上。該石棺置於石鋪地層上，墓室牆壁則以保存狀況相對良好的石砌層加固。墓七的石棺形制簡單，長方形，外表粗糙；其凹形棺蓋兩端各伸出兩個大型凸耳，與墓一石棺相似，用於搬動沉重棺蓋。此墓中出土了相當數量的珍貴器物與首飾，似乎在古代盜掘時被遺漏。
墓八的特徵在於豎井口呈菱形，在底部則趨於方形。分隔墓八與墓六的薄牆中央有一處穿孔，蒙特推測可能是因採石意外造成。豎井同樣深入堅石下方的黏土層，墓室發現時已被黏土與礫石填滿。墓室設有支撐牆，但大多已坍塌，地面覆滿小礫石。墓內發現一具簡單石棺、若干雪花石膏瓶碎片與其他陶器。除混雜於泥土中的少量金箔外，未出土其他珍貴器物。
墓九的豎井貫穿約8米（26英尺）厚的岩層。封閉墓室的牆體並未被破壞，盜墓者是透過黏土層打通通道，進入墓五、墓八與墓九的墓室。墓九的屋頂已坍塌，墓室內完全被泥漿與天花板岩塊填滿。墓室地面鋪有石板，牆壁結構堅固且保存良好。盜墓者幾乎將墓中物品洗劫一空，僅剩雪花石膏、孔雀石與陶器殘片。發現物中包括數件刻有比布魯斯國王名字的陶器，其中王名為「Abi」（可能為縮寫）與「阿比舍穆」。
比布魯斯王陵 發現物
在比布魯斯王陵墓群中共出土七具石棺：墓一、墓四、墓七、墓八各有一具，而阿希拉姆王墓（墓五）內則有三具。 其他墓室被認為原先安置有木棺，但已隨時間腐朽消失。 墓二內確實曾有木棺，但已完全朽爛，只留下一批隨葬品散落於墓室地面。
墓一與墓四出土的石棺皆採用來自鄰近黎巴嫩山脈的優質白色石灰岩製作；其棺壁厚實，打磨光滑，未施任何雕飾。 此外，墓一、墓四、墓五與墓七的石棺在形制上相似，與埃及常見的石棺接近。不同之處在於，比布魯斯出土的石棺棺蓋保留了凸耳，便於工匠搬運。 這些特徵，以及墓葬中出土的一批造型相似的雪花石膏容器，顯示這些石棺可歸屬於一個較為集中的時期。
墓一的石棺尺寸約為1.48米 × 2.82米（4.9英尺 × 9.3英尺），高度1.68米（5.5英尺）。 棺身側壁厚約35 cm（14英寸），底部厚約44 cm（17英寸）。 棺蓋邊緣經削角處理，下緣切削後能插入棺體數公分。棺蓋背面呈圓弧形，並雕有縱向不規則大小的凹槽紋。中央凹槽最寬，兩側依序排列五道逐漸變窄的凹槽。 棺蓋靠近四角的位置斜伸出三個凸耳；西北角的凸耳及一角棺蓋已折斷並殘留在棺腳處。該石棺於1922年2月26日開啟。
比布魯斯王陵 發現物
墓四的石棺尺寸約為1.41米 × 3米（4.6英尺 × 9.8英尺），高度1.49米（4.9英尺）。其棺身製作稍顯精細，兩側長邊在上下邊緣皆削成斜角；短邊底部則延伸出如長凳般的凸檯。蒙特確認該石棺原本並未配有石質棺蓋；他在棺身邊緣發現黑色痕跡，顯示其原本覆蓋著一具弧形木棺蓋。
墓四、墓五與墓七的石棺皆於第五次考古發掘行動中出土，此次行動自1926年3月8日持續至同年6月26日。
阿希拉姆石棺由砂岩製成，出土於墓五。其名稱源於棺體上的淺浮雕雕刻，以及歸屬於阿希拉姆王的腓尼基銘文。該銘文共38字，是已知的五篇比布魯斯王室銘文之一。它以古腓尼基語方言書寫，被視為迄今發現的最早一例完整發展的腓尼基字母。 對部分學者而言，阿希拉姆石棺銘文被認為界定了字母傳入歐洲的最早時間點。 此石棺長約3米（9.8英尺）、寬1.14米（3.7英尺）、高1.47米（4.8英尺）（含棺蓋）。
比布魯斯王陵 發現物
石棺棺身上緣環繞一圈倒置的蓮花飾帶，花朵在含苞與盛放之間交替排列。主體浮雕場景的上方以粗繩紋圖案框飾，石棺四角則雕有立柱作為裝飾。 棺身底部由四隻獅子承托，四面皆有。獅子的頭部與前腿向外突出於棺槽之外，而身體其餘部分則以浮雕形式刻於石棺長邊。
石棺正面的主場景描繪國王端坐於寶座上，手持一枝枯萎的蓮花。寶座前方是一張滿載供品的桌案，之後是七名男子組成的行列。 石棺兩側各刻有一組四名女性的葬禮哀悼場景，其中兩人袒露胸膛，另兩人則以雙手拍擊頭部表示哀傷。 石棺背面則描繪了一隊男女捧持供品的行列。
石棺蓋呈輕微的弧形，與同墓群其他石棺相似。棺蓋兩端各有一個獅首形狀的凸耳，獅身則以浮雕形式刻於棺蓋平面。兩尊長約171 cm（5.61英尺）的鬍鬚人像分別雕刻於獅子兩側，其中一人手持枯萎蓮花，另一人手持盛開蓮花。蒙特認為這兩人皆代表亡王本人。 黎巴嫩考古學家兼博物館館長莫里斯·謝哈布後來發現石棺上有紅色顏料痕跡，他則將這兩人解釋為亡王與其子。