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亞當森 (堪薩斯州) 地理
亞當森所處的海拔為高於海平面650米（即2133英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
阿爾科納 (堪薩斯州)
阿爾科納（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
阿爾科納 (堪薩斯州) 歷史
阿爾科納的郵政局於1878年設立，直到1930年結束營運。現時波泰奇已沒有任何遺址。
阿爾科納 (堪薩斯州) 地理
阿爾科納所處的海拔為高於海平面582米（即1909英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
安博伊 (堪薩斯州)
安博伊（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
安博伊 (堪薩斯州) 歷史
安博伊的郵政局於1882年設立，直到1894年結束營運。現時安博伊已沒有任何遺址。
安博伊 (堪薩斯州) 地理
安博伊所處的海拔為高於海平面686米（即2251英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
錢德勒 (堪薩斯州)
錢德勒（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
錢德勒 (堪薩斯州) 歷史
錢德勒的郵政局於1880年設立，直到1892年結束營運。現時錢德勒已沒有任何遺址。
錢德勒 (堪薩斯州) 地理
錢德勒所處的海拔為高於海平面597米（即1959英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
克里森 (堪薩斯州)
克里森（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
克里森 (堪薩斯州) 地理
克里森所處的海拔為高於海平面681米（即2234英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
厄內斯特 (堪薩斯州)
厄內斯特（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
厄內斯特 (堪薩斯州) 歷史
厄內斯特的郵政局於1882年設立，直到1889年結束營運。現時厄內斯特已沒有任何遺址。
厄內斯特 (堪薩斯州) 地理
厄內斯特所處的海拔為高於海平面638米（即2093英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
弗蘭克頓 (堪薩斯州)
弗蘭克頓（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
弗蘭克頓 (堪薩斯州) 歷史
弗蘭克頓的郵政局於1883年設立，直到1887年結束營運。現時弗蘭克頓已沒有任何遺址。
弗蘭克頓 (堪薩斯州) 地理
弗蘭克頓所處的海拔為高於海平面568米（即1863英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
曾睦軒
曾睦軒（2003年10月24日—）是臺俄混血男子籃球運動員，場上主打前鋒位置。
曾睦軒 生平
曾睦軒的父親是臺灣人，母親是俄羅斯人，職業是模特兒，到臺灣工作時與父親相識。老家在景美夜市經營麻油雞攤，因為姑姑與黃萬隆是大學同學，黃萬隆在大學時期就經常來光顧。
曾睦軒在臺灣出生，國小四年級全家移居莫斯科，國中時曾睦軒接觸了籃球，以為籃球是一對一，高中原打算赴美讀書，但遇上COVID-19疫情攪局在2020年3月回到臺灣，黃萬隆建議待疫情緩和前可以到松山高中訓練保持體能，後曾睦軒決定加入松山高中，高一時曾睦軒沒有拿到HBL球衣，升上高二才進入12人名單，2022年2月對上錦和高中一役曾睦軒繳出20分、16籃板，賽後黃萬隆表示曾睦軒的模板是松山學長何守正。
曾睦軒可以說國語、臺語、俄語與英語。
古爾德城 (堪薩斯州)
古爾德城（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
古爾德城 (堪薩斯州) 地理
古爾德城所處的海拔為高於海平面595米（即1952英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
余胤緒
余胤緒（15世紀—1565年），字思孝，號玉崖，湖廣德安府應城縣人，明朝政治人物。
余胤緒 生平
余胤緒出生時父親夢見緋袍神人進入房間，成長後聰明而孝順，隨父親到應天赴考，從事湛若水，到嘉靖元年（1522年）的舉人，五年（1526年）成進士，獲授南京戶部主事，監神策浦口諸倉，七年同考應天鄉試。調任吏部稽勳司主事，歷陞考功司郎中，大計查核公正，因此忤逆權貴，在十二年（1533年）被罷官。
嘉靖十八年（1539年），余胤緒獲原官起用，十九年起補南京吏部考功司郎中，二十三年（1544年）三月改任南京通政使司右參議，次年丁母憂。嘉靖二十九年（1550年）春起補原職，五月陞南京太僕寺少卿，隨即在七月改任北京太僕寺少卿，次年（1551年）三月再陞為南京太僕寺卿，冬十二月改南京大理寺卿，三十一年秋入賀京師，轉任大理寺卿，因足疾閒住。家居十四年，嘉靖四十四年卒。他生平清謹而純厚，專心理學，晚年在西河講學，曾對弟子說：「經師易求，身師難得。古人之書須體之，身心見之，行事方是有本之學，若本原不深，雖高才能文亦枝葉耳。」死後在隆慶二年（1568年）因湖廣巡撫劉慤建言下得賜祭葬，門人私諡慎修先生，著有《玉崖集》、《遵古便覽》，入祀鄉賢祠。
海希爾 (堪薩斯州)
海希爾（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
海希爾 (堪薩斯州) 歷史
海希爾的郵政局於1885年設立，直到1891年結束營運。現時海希爾已沒有任何遺址。
海希爾 (堪薩斯州) 地理
海希爾所處的海拔為高於海平面583米（即1913英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
霍斯金斯 (堪薩斯州)
霍斯金斯（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
霍斯金斯 (堪薩斯州) 歷史
霍斯金斯的郵政局於1880年設立，直到1888年結束營運。現時霍斯金斯已沒有任何遺址。
霍斯金斯 (堪薩斯州) 地理
霍斯金斯所處的海拔為高於海平面647米（即2123英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
伊戈 (堪薩斯州)
伊戈（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
伊戈 (堪薩斯州) 歷史
伊戈的郵政局於1877年設立，直到1904年結束營運。現時伊戈已沒有任何遺址。
伊戈 (堪薩斯州) 地理
伊戈所處的海拔為高於海平面570米（即1880英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
拉頓 (堪薩斯州)
拉頓（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個非建制地區。
拉頓 (堪薩斯州) 地理
拉頓所處的海拔為高於海平面632米（即2073英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
麥黑爾 (堪薩斯州)
麥黑爾（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
麥黑爾 (堪薩斯州) 歷史
麥黑爾的郵政局於1880年設立，直到1891年結束營運。現時麥黑爾已沒有任何遺址。
麥黑爾 (堪薩斯州) 地理
麥黑爾所處的海拔為高於海平面640米（即2100英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
摩托 (堪薩斯州)
摩托（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
摩托 (堪薩斯州) 地理
摩托所處的海拔為高於海平面596米（即1955英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
奈拉 (堪薩斯州)
奈拉（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
奈拉 (堪薩斯州) 歷史
奈拉的郵政局於1883年設立，直到1888年結束營運。現時奈拉已沒有任何遺址。
奈拉 (堪薩斯州) 地理
奈拉所處的海拔為高於海平面626米（即2054英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
南诏蝎蛉
南诏蝎蛉（学名：），一种于中国云南省大理市苍山地区兰峰东坡发现的长翅目昆虫，隶属于蝎蛉科蝎蛉属滴蝎蛉组团（Panorpa guttata group）。种小名源自大理地区的历史古国－南诏国。
南诏蝎蛉 鉴别特征
南诏蝎蛉与廖氏蝎蛉（Panorpa liaoi）相似，几乎无翅斑，雄性腹部第6至第8节为黑色。但本种雄性的下生殖板长度为生殖基片长度的1/3；阳基侧突二分叉；阳茎背突叶状，端部渐尖；雌性生殖板主板宽，外缘几乎平行。
波泰奇 (堪薩斯州)
波泰奇（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
波泰奇 (堪薩斯州) 歷史
波泰奇的郵政局於1880年設立，直到1892年結束營運。現時波泰奇已沒有任何遺址。
波泰奇 (堪薩斯州) 地理
波泰奇所處的海拔為高於海平面666米（即2185英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
石狩快車
石狩快車（日语： Ishikarirainā */?）號列車是由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運的區間快速（Semi Rapid）列車。途經函館本線。
石狩快車 運行概況
區間快速「石狩快車」與快速「機場」共同提供札幌圈內的快速列車服務。在小樽站至札幌站之間的日間時段，快速「機場」和區間快速「石狩快車」各自每小時設有2班。
區間快速「石狩快車」的快速區間設有兩款。一款為手稻站至札幌站之間，另一款為札幌站至江別站之間。在快速區間以外會變為普通列車（各站停車）。
快速區間為札幌站至江別站之間的列車。於札幌近郊路線圖上的記號為■「D」。
快速區間的停車站：札幌站 - 白石站 - 大麻站 - 野幌站 - 江別站
整個列車行走區間：小樽站、星觀站、手稻站、札幌站 - 江別站、岩見澤站之間（截至2012年10月27日）
列車編號：3100/3200番台+M（電動列車）或D（柴油列車）。上行：120M+3000+列車編號，下行：121M+3000+列車編號。
曾經大部分形次的快速區間為手稻站至札幌站至江別站之間，在2007年（平成19年）10月1日時間表修正後便廢除。在2007年（平成19年）10月1日時間表修正前，部分班次的停站款式與上述兩款相同。
在部分時段中，設有一些列車於整個區間都是快速區間（例如從札幌站出發前往江別），但是該列車也區別為區間快速。
石狩快車 運行概況
在2000年（平成12年）3月起的一個短期間內，曾經設有班次，在新千歲機場站至札幌站之間為快速「機場」，札幌站起變為快速「石狩快車」，在札幌站至手稻站之間快速運輸，在手稻站至小樽站之間各站停車。
在2007年（平成19年）10月1日時間表修正前，曾經設有班次行走於小樽站至千歲站之間，當中手稻站至札幌站之間快速運輸。列車到達札幌站後改變列車編號，隨後直通至千歲線。
「石狩快車」使用札幌運輸所所屬的721系、731系、733系或735系電動列車，又或者苗穗運輸所所屬的KiHa201系柴油列車。以3卡或6卡編成行走。當中，721系、731系、733系、735系會混結行走。曾經也有731系電動列車連結KiHa201系柴油列車，以6卡編成行走。
在2015年（平成27年）3月14日前，「石狩快車」曾使用札幌運輸所所屬的711系電動列車（截至2012年3月17日修正）。當時只行走3258M列車（岩見澤從19:36出發→到達小樽時間為21:13，江別站至札幌站之間快速運輸），以2抽列車結併6卡編成行走。
斯萊特 (堪薩斯州)
斯萊特（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
斯萊特 (堪薩斯州) 歷史
斯萊特的郵政局於1880年設立，直到1903年結束營運。 該地於1910年時有36人。
斯萊特 (堪薩斯州) 地理
斯萊特所處的海拔為高於海平面662米（即2172英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
蘇格洛夫 (堪薩斯州)
蘇格洛夫（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
蘇格洛夫 (堪薩斯州) 歷史
蘇格洛夫（Sugar Loaf）的郵政局於1878年設立，其後於1895年改為現稱，直到1904年結束營運。 該地於1910年時有15人。
蘇格洛夫 (堪薩斯州) 地理
蘇格洛夫所處的海拔為高於海平面633米（即2077英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
瑟韋 (堪薩斯州)
瑟韋（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
瑟韋 (堪薩斯州) 歷史
瑟韋的郵政局於1880年設立，直到1890年結束營運。現時瑟韋尚有一公墓，但已沒有任何遺址。
瑟韋 (堪薩斯州) 地理
瑟韋所處的海拔為高於海平面558米（即1831英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
羅克波特 (堪薩斯州)
羅克波特（英語：）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。
羅克波特 (堪薩斯州) 歷史
羅克波特的郵政局於1873年設立，直到1905年結束營運。現時羅克波特已沒有留下任何遺址。
羅克波特 (堪薩斯州) 地理
羅克波特所處的海拔為高於海平面561米（即1841英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
阿布拉
阿布拉（英語：，2005年6月4日—）是塞內加爾男子籃球運動員，場上主打後衛位置。
阿布拉 生平
阿布拉出生在臺灣，擁有中華民國與塞內加爾雙重國籍，進入松山高中前不曾接受過正規籃球訓練，阿布拉身高不到170公分，成為松山高中隊史身高最矮球員以及首位黑人球員。
巴生谷大众捷运系统
巴生谷大众捷运系统是马来西亚巴生谷（即大吉隆坡）建设中的一项由三条线路组成的地铁系统。该系统将成为巴生谷综合运输系统的重要组成部分。在完工后，巴生谷大众捷运系统将加强巴生谷现有的铁路交通网络，并缓解该地区严重的交通拥堵问题。该项目于2010年6月公布，并于2010年12月获得马来西亚政府批准。第一条线路的建设始于2011年7月。该项目也是马来西亚政府制定的巴生谷“国家关键经济领域”（NKEA）下的经济转型计划之一。
成立于2011年9月的马来西亚捷运公司（MRT Corp）被政府任命为该项目及铁路线路的官方和资产所有者。在公司成立之前，该项目由马来西亚国家基建公司负责管理。
巴生谷大众捷运系统 历史
2010年6月，政府宣布正在研究巴生谷地区的捷运建议，灵感来自新加坡的地铁（MRT）系统。最初的计划被称为“巴生谷综合运输系统”，但媒体和分析人士更普遍地称之为“大吉隆坡捷运”或“巴生谷捷运”。 虽然这个概念本身是由金务大和马矿业的合資公司提出的，但如果获得批准，政府将通过“瑞士挑战”方法招标设计和施工项目。马矿业—金务大合资公司表示将担任项目负责商并进行隧道工程。新成立的陆路公共交通委员会（SPAD）将监督和协调整个捷运发展，包括成本、可行性、线路和整合，并在项目完成后担任监管机构的角色。国家公共交通基础设施公司"马来西亚国家基建公司"最终将拥有并运营捷运。
2010年12月，政府批准了捷运项目的实施，并任命马矿业—金务大合资企业为项目交付合作伙伴。除隧道工程外，马矿业—金务大合资公司将不得参与该项目的其他八个分包标书。
巴生谷大众捷运系统 历史
预计招标工作将于2011年4月开放，并计划于2011年7月开始建设。2011年8月17日，政府宣布成立捷运公司，作为财政部旗下的一家新公司，负责管理项目，接替国家基建的职能。捷运公司将成为项目的资产所有者，并在2011年9月1日正式接管该项目。国家基建通过其子公司快捷通軌道将是新捷运线路的运营商，与现有的吉隆坡快捷通铁路网络进行整合。
2012年5月，捷运公司授予了总值32.2亿令吉的四项招标合同，用于第一阶段的加影捷运线工程。在2012年底，该公司宣布第一条捷运线路的项目不会超过230亿令吉，并表示该线路计划于2017年7月完工。
2014年12月，在对加影捷运线的简报会上，捷运公司首席执行官透露了第二条捷运线路的更多细节。预计2015年初经过批准和公开展示后，施工将于2015年11月开始。 2015年2月，捷运公司为第二条捷运线路准备招标文件。经过多次延迟和车站的重新规划，第二条捷运线路，即布城捷运线的建设于2016年9月开始，第一阶段的运营于2022年7月启用。
2016年12月16日，加影捷运线第一阶段，全长23公里，从双溪毛糯到士曼丹的建设完成，并向公众开放。线路的第二阶段，从士曼丹到加影的其余部分于2017年7月17日完成并投入使用，使整个线路进入全面运营阶段。
巴生谷大众捷运系统 原因
捷运项目代表着大吉隆坡/巴生谷国家重点经济领域下的经济切入点项目之一，属于经济转型计划的范畴之一。新的捷运系统预计将彻底改善和转变吉隆坡现有贫乏且极度不足的公共交通覆盖，推动巴生谷都市区迈向发达城市的水平。新线路将使巴生谷的捷运网络从2010年的每百万人15公里增至完工后的每百万人40公里。该提案还预计铁路乘客量将增加五倍，符合政府在巴生谷的公共交通使用目标，即到2020年将乘坐公共交通的比例从2009年的18%提高至40%。
该项目的三条线路，包括绕行吉隆坡的环状捷运线以及从市中心向东南西北方向延伸的加影捷运线和布城捷运线，将整合吉隆坡现有的捷运系统，并服务于目前尚未有任何捷运系统覆盖的高密度区域。按照"轮辐和辐条"的概念，计划在此"轮辐"中设置约90个新车站，其中市中心的26个车站将位于地下。预计客运能力将达到每天200万乘客。
巴生谷大众捷运系统 原因
初步的项目成本将由政府资助，由马矿业—金务大估计为360亿马币，代表了马来西亚有史以来规模最大的基础设施项目。分析人士估计，由于需要进行大量隧道工程，成本可能会显著增加。尽管该项目受到大多数人的欢迎，但一些分析师和评论家对项目的商业可行性表示担忧，因考虑到马来西亚在其他铁路相关项目中过去的多次延迟，并质疑政府是否有能力完成这样规模的项目。然而，大多数人都认为该项目将在未来产生巨大的经济贡献和投资回报。
巴生谷大众捷运系统 网络
马矿业—金务大最初提议设立两条捷运线路：其中红线从西北部的白沙罗延伸至东南部的沙登，绿线从东北部的甲洞延伸至西南部的蕉赖。这两条线路都会经过吉隆坡市中心，并在敦拉萨路附近的柏兰岭广场（Dataran Perdana，今敦拉萨国际贸易中心）汇合。然而，这些线路在经历了多次调整后，其中加影线最终的线路被认为替代了原本由国家基建在2006年提出的哥打白沙罗-蕉赖线。2010年12月，马来西亚政府批准了捷运项目的实施，并宣布了首条线路的初步计划，即长约51公里、从双溪毛糯延伸至加影，共设31个车站的9 加影捷运线。该线路将穿过市中心，并服务包括哥打白沙罗、珍珠白沙罗、万达镇、敦依斯迈花园、白沙罗高原、蕉赖和无拉港在内的人口密集的郊区，总共服务120万居民。该线路于2011年7月动工，2017年竣工。12 布城捷运线于2023年全面投入运作，并包括35个车站，全长52.2公里，从双溪毛糯延伸至布城，同样经过市中心，并服务于甲洞、斯里白沙罗、冼都、蒂蒂旺沙、旧古仔、新街场、沙登和赛城等郊区。2023年，马来西亚政府计划建设第三条捷运线路，即长约50公里、共设31个车站（其中包括2个规划车站）的13 环状捷运线。该线路将从武吉加拉延伸至马来亚大学，并服务于金地花园、蒂蒂旺沙、滿家樂、泗岩沫、吉隆坡大都会、蒂蒂旺沙、文良港、斯迪亚旺沙、蕉赖、沙叻秀、班登英达、蕉赖、班底达南和甘榜格灵芝等人口密集地区。环状线的建设将构建整个捷运项目中的"轮辐和辐条"模型，而环状线则充当了"轮辐"的角色。预计该线路第一阶段将于2028年12月开始运营。
1-氨基乙醇
1-氨基乙醇（英語：）是一种有机化合物，化学式为CH3CH(NH2)OH。它被归类为烷醇胺。具体来说，它是2-氨基乙醇的结构异构体。这两种化合物的氨基位置不同。由于1-氨基乙醇的中心碳原子有四个不同的取代基，因此该化合物有两种立体异构体。与在商业中相当重要的2-氨基乙醇不同，1-氨基乙醇不会作为纯物质出现，主要具有理论意义。
1-氨基乙醇存在于乙醛和氨水的溶液中。
1-氨基乙醇被认为是丙氨酸合成的斯特雷克反应的中间体。
1-氨基乙醇 历史
1-氨基乙醇于1833年由德国化学家约翰·沃尔夫冈·德贝莱纳首先制备；其最简式最早由德国化学家尤斯图斯·冯·李比希于1835年确定。1-氨基乙醇的结构直到1877年仍未得到证实，当时德裔意大利化学家罗伯特·希夫证明其结构为 CH3CH(OH)NH2。
厦门市人民代表大会常务委员会
厦门市人民代表大会常务委员会（简称厦门市人大常委会）是中华人民共和国福建省厦门市人民代表大会的常设机关，对厦门市人民代表大会负责并报告工作。依法在本市行政区内行使监督权、重大事项决定权、地方立法权和人事任免权。
厦门市人民代表大会常务委员会 历史沿革
中华人民共和国1954年宪法及地方组织法并未规定设置县级以上人大的常务机关。1979年7月，第五届全国人民代表大会第二次会议通过《关于修正中华人民共和国宪法若干规定的决议》，其中规定：“县和县以上地方各级人民代表大会设立常务委员会，它是本级人民代表大会的常设机关”。
1980年5月5日至8日，厦门市第七届人民代表大会举行第一次会议，选举产生厦门市第七届人民代表大会常务委员会。
1994年3月22日，第八届全国人民代表大会第二次会议表决通过《关于授予厦门市人大及其常委会和厦门市政府分别制定法规和规章在厦门经济特区实施的决定》，标志着厦门市获得经济特区立法权。2010年6月18日，国务院批准厦门经济特区扩大到厦门全市。2010年7月29日，厦门市第十三届人大常委会第二十二次会议作出决定：从8月1日起，50部原有的厦门经济特区法规适用范围扩大到全市。
朱奇㶏
宁化悼康王朱奇㶏（1481年—1505年），明朝宁化王朱锺鈵的嫡长子，母亲是王妃武氏。其父被废之后，以宁化长子管王府事，生前未曾袭封，王号为死后追封。
朱奇㶏 生平
成化十九年（1483年）四月赐名。
弘治四年（1491年）十一月，明孝宗下诏以朱锺鈵奸收父妾、强夺人妻、又残酷棰死多人，革去冠带、禄米，令戴头巾闲住。最初各府郡王只有定额校尉随侍，永乐年间朱锺鈵的大伯祖父晋定王朱济熺上奏从自己的三護衛官軍內分一所给其庶弟寧化懿簡王朱济焕，即朱鍾鈵的祖父。朱鍾鈵获罪革爵后，本所官軍也調到衛所。其嫡母趙太妃因為嫡孫朱奇㶏得聖旨掌府事，累次上疏请求留下所調官軍。弘治五年（1492年）三月，孝宗命於正軍內改一百名為校尉以賜朱奇㶏。
朱奇㶏 生平
朱鍾鈵获罪革爵后，愈发凶残。趙太妃驚恐成疾而死。朱鍾鈵的婢妾不堪其毒，夜间聚集出逃，為巡逻者所獲。鎮守太監劉政、巡撫都御史張敷華、巡按御史白鸞各自奏其事，孝宗命太監羅祿、大理寺丞王鑑之、錦衣衛指揮僉事葉廣前去会同都御史顧佐调查。朱鍾鈵反誣弟弟镇国将军朱鍾錥與武妃通奸，并痛箠武妃及朱奇㶏，朱鍾鈵生母劉氏奔来相救，朱鍾鈵咬她的肩，劉氏倒地，朱鍾鈵以杖打伤她的嘴，流血染污了衣服；又逼朱奇㶏作证武妃通奸，箠打他几乎致死。宮人張喜兒等保护朱奇㶏出逃。於是朱鍾鈵的事都暴露。孝宗又命太監陳寬、刑部侍郎戴珊、錦衣衛指揮同知王竚復查得实情，还担心其蒙冤，命廷臣于諸王館会同讯问。弘治八年（1495年）十一月，孝宗說朱鍾鈵不孝、淫乱可疑，但閨門不正、違法多端，不宜為一國藩王，降為庶人，送鳳陽高墻內禁錮終身，仍命有司給其薪米；武氏革去妃號，令回府奉養婆婆；朱奇㶏情有可憫，姑且恕其罪，不革除宁化长子封号，等請封之日由禮部说明；張敷華、顧佐、白鸞各自罰俸三月；羅祿、王鑑之、葉廣、劉政姑且寬恕。
弘治十八年（1505年），朱奇㶏病故。十二月，晋端王朱知烊奏称朱奇㶏身后儿子只有三岁，请求赐朱奇㶏的胞弟朱奇津冠带，暫管府事直到朱奇㶏的儿子长成。明武宗同意。
正德三年（1508年）三月，朱鍾鈵去世。
虽然先前朱奇㶏保留了宁化长子的封号，但去世后，其子朱表樔只被封为管王府事辅国将军，因为本府没有郡王，不敢请求俸禄，屡次引用例子陈情。事下礼部商议。嘉靖七年（1528年）六月，礼部认为朱奇㶏未被革爵，可以准许朱表樔袭封宁化王。嘉靖八年（1529年）十月，朱表樔受册袭封，朱奇㶏被追封为宁化悼康王。
新城A區中站
ES4站（葡萄牙語：、英語：）是澳門輕軌東線的中途站，位於新城A區（東區—2）中央綠廊中部下方，並設置為地底車站。車站工程於2023年10月20日正式動工，預計2029年啟用。
新城A區中站 車站
據澳門特別行政區政府代表於2022年10月18日到澳門立法會介紹上，公共建設局局長林煒浩表示，新城A區（東區—2）設有三座車站並包括本站，全部地下車站方式建造，本站位於新城A區的中央。將設有兩層地庫，位於新城A區中央綠廊下方，兩側為規劃中的居住區地段，並設有兩個出入口。地庫一層為票務層，地庫二層為東線月台。
設有兩座出入口往返新城A區中央綠廊及周邊興建中的公屋群。
新城A區中站 歷史
2014年，輕軌一期方案出現工程延誤，加上澳門半島路段引起社會爭議並作出修改。時任運輸工務司司長劉仕堯出席澳門立法會會議回應議員提問時，指政府亦正逐步計劃支線及遠期線路，包括東線和港珠澳大橋澳門口岸支線。而根據新城A區原來規劃，大橋落腳點會有一條輕軌支線穿過新城A區接駁至外港客運碼頭，但由於澳門半島線（輕軌一期澳門半島段）工程未落實，加上新城A區規劃作更改，導致相關支線未能落實興建。
2018年11月，第四任澳門特區行政長官崔世安發表2019財政年度施政報告中，指政府將探討東線連通氹仔客運碼頭、新城A區及關閘的可行性，並研究新城A區連接港珠澳大橋人工島及外港碼頭的方案。
2020年9月，澳門特區政府公佈《澳門特別行政區城市總體規劃 (2020-2040)》草案及《輕軌東線方案》公開咨詢，為期60日。咨詢文本中計劃於新城A區中央綠廊北至南設3座地下車站並包括本站。
2022年10月18日，政府跨部門代表列席立法會介紹東區-2詳細規劃草案和輕軌東線工程，並落實興建該線以及公佈新城A區三座車站的初步設計。
新城A區中站 歷史
2022年10月26日，澳門輕軌東線設計連建造工程進行公開招標，並分為南段及北段，本站作為南段設計連建造工程的一部分。
2023年2月16日，東線南段的設計連建造工程進行公開開標，將與北段同時施工；該工程包括興建本站，並配合防洪標準作出合適的設計。經開標程序後，全部標書被接納。工程造價介乎澳門幣46億1千8百多萬至澳門幣48億8百萬，總工期(設計連施工)全部為1350工作天。
2023年10月20日，輕軌東線建造工程北段及南段同時正式動工，本站維持預留與規劃MZ線換乘條件。
而根據新城A區和港珠澳大橋規劃，計劃興建一條港珠澳大橋口岸人工島輕軌支線連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓和外港客運碼頭，中途經停本站並作為與輕軌東線的轉乘站，規劃時該支線途經本站以高架方式建造。2020年9月，時任土地工務運輸局城市規劃廳廳長麥達堯表示港珠澳大橋人工島線計劃連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓和外港客運碼頭，但城市規劃草案建議先完成輕軌東線和石排灣線等，而港珠澳支線並非作為當時主要重點的工作方向。
新城A區中站 歷史
2023年2月，運輸工務司司長羅立文表示不考慮興建支線連接港珠澳大橋及外港客運碼頭，認為新城A區站點去大橋口岸的距離亦很短，不符合經濟效益，日後若有需要，暫時考慮用穿梭巴士接駁，並集中建設輕軌東線，意味口岸人工島支線計劃擱置。
2025年4月30日，澳門特別行政區第六屆政府舉行首次運輸工務司領域施政辯論，司長譚偉文表示擬就澳門半島輕軌網絡選址，當中一條計劃由港珠澳大橋澳門邊檢大樓開始，途經新城A區、外港區進入南西灣區南灣及西灣一帶），最後到達媽閣站與營運中的氹仔線及規劃中的輕軌西線交匯。
2025年7月7日，澳門特別行政區第六屆政府運輸工務司司長譚偉文表示，正研究澳門半島輕軌網絡選址，包括興建於澳門半島南岸東西行走的南線，計劃起始於港珠澳大橋澳門邊檢大樓，途經新城A區，由外港進入南西灣區再到媽閣站，與西線形成環狀網，當線路確定後將開展公眾諮詢，並預料興建時間將較西線快。
2025年12月1日，澳門特別行政區第六屆政府舉行2026年度運輸工務司領域施政辯論，司長譚偉文表示輕軌南線將於ES5站與輕軌東線作交匯換乘。
亞歷山大·盧卡希克
亞歷山大·彼得羅維奇·盧卡希克（俄語：，羅馬化：Aleksandr Petrovich Lukashyk，1959年7月2日—），蘇聯和俄羅斯外交官。2016年至2022年期間曾擔任俄羅斯駐烏克蘭臨時代辦，2022年2月10日卸任，此後不久俄羅斯入侵烏克蘭。2022年9月起，任俄羅斯聯邦外交部與俄羅斯聯邦主體、議會和公共協會關係司司長。
亞歷山大 (堪薩斯州)
亞歷山大（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉什縣的城市。
亞歷山大 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，亞歷山大的面積為0.67平方千米，當中陸地面積為0.67平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口54人，而人口密度為每平方千米80.6人。
畢森 (堪薩斯州)
畢森（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉什縣的城市。
畢森 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，畢森的面積為0.69平方千米，當中陸地面積為0.69平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口179人，而人口密度為每平方千米259.42人。
利本塔爾 (堪薩斯州)
利本塔爾（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉什縣的城市。
利本塔爾 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，利本塔爾的面積為0.29平方千米，當中陸地面積為0.29平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口92人，而人口密度為每平方千米317.24人。
麥克拉肯 (堪薩斯州)
麥克拉肯（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉什縣的城市。
麥克拉肯 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，麥克拉肯的面積為2.58平方千米，當中陸地面積為2.58平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口152人，而人口密度為每平方千米58.91人。
抹大拉的马利亚和埃及的马利亚
抹大拉的马利亚和埃及的马利亚（Santa Maria Maddalena e Santa Maria Egiziaca）是威尼斯画家丁托列托的两幅描绘女性形象的布面油画，绘制于1583-1587年，位于威尼斯圣罗格大会堂。右边是“抹大拉的马利亚”，左边是“埃及的马利亚”。
这两幅画与同一时期的《逃往埃及》一样，都体现了丁托列托对自然的关注。画面中女性形象都较小，坐在河边的大树下看书，在一片暮色中，被一道光照亮：大树在溪流中扎根，树枝伸向天空。
奧蒂斯 (堪薩斯州)
奧蒂斯（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉什縣的城市。
奧蒂斯 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，奧蒂斯的面積為0.81平方千米，當中陸地面積為0.81平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口296人，而人口密度為每平方千米365.43人。
Three Man Down
Three Man Down（泰語：）是來自泰國曼谷的流行搖滾樂隊。所屬的音樂公司為GMM Grammy旗下的Gene Lab，因歌曲《下雨了嗎 ฝนตกไหม》紅遍泰國歌壇而開始為人熟悉。
Three Man Down 樂團名字由來
Three Man Down成立於2013年，雖然樂團名字是「Three Man」（三人），實際卻有五名成員：主唱Krit Jeerapatananuwong (Kitt)、貝斯手Kittimated Chanpanit (Ohm)（已退團）、鍵盤手Wisaruth Pratomsiripaisan (Seng)、鼓手Thaythanan Wongpreechachok(Thay)和吉他手Peerapon Iamjamrat (Toon)。因為高中時Kitt和Seng各自都有自己的樂團，而其餘三人（Ohm, Thay, Toon) 則來自同一個樂團，所以「Three Man Down」寓意「三個逝去的男人」，代表三個樂團的結束；也代表曾各自擁有樂團的三個人（樂團），又再次在這個圈子裡相遇。
Three Man Down 經歷
其後連續創作了《明天必須忘記你 พรุ่งนี้ต้องลืมเธอ (Hey Josh!)》、《你不想要的東西 ของที่เธอไม่ต้องการ (Wasted)》等歌曲，此時的Three Man Down認為樂團風格仍是不明確，於是又開始尋找屬於自己風格的創作道路。直到與泰國音樂新創公司Fungjai旗下的獨立音樂社群「Malama Collective」（現為「Macrowave」）合作，遇見了Mattnimare樂團的Zung Kidakarn，在他的指導下共同創作了《想聽 อยากฟัง》和《相依 ข้างกัน (City)》，樂團便開始確定了自己的風格。
Three Man Down 經歷
由於「Malama Collective」要改為「Macrowave」，他們須重新簽訂合約。那時《相依 ข้างกัน (City)》迅速提升了樂團人氣，讓他們開始思考要不要走向主流，朝更廣的方向前進。同時恰逢Gene Lab的成立，COCKTAIL的主唱Ohm親自洽電給Kitt，邀請他們參加Gene Lab的試鏡，於是他們順利進入Gene Lab，在P'Ohm的聯繫下參與樂團競技選拔節目《Band Lab》，獲得亞軍以及最佳人氣投票獎，與Gene Lab簽約至今。
2019年，樂團憑一曲《下雨了嗎 ฝนตกไหม》紅遍泰國歌壇，於2020年泰國流行音樂榜霸榜47周的歌曲，這首歌也是Three Man Down在Youtube第一個播放量破億的作品，並經常被各大泰星翻唱。其後TMD亦創作了《夢見前任 ฝันถึงแฟนเก่า》、《如果你真的愛我 ถ้าเธอรักฉันจริง》等多首熱門歌曲，並獲得2021 JTMA 頒獎典禮年度藝人獎，成為了當代泰國樂壇的主流。
Three Man Down 音樂作品
*《悲傷的人2019 คนเศร้า2019》
*《ความคิดถึงที่ฉันได้เคยส่งไปในคืนที่ฝนโปรยลงมา》(與Tilly Bird合唱)
*《屈膝 คุกเข่า》— 泰劇Hook 原聲帶，翻唱自COCKTAIL同名歌曲
*《失眠 นอนไม่หลับ》Joox The Remake project
*《銘記於心也不夠 เก็บไว้ในใจไม่พอ》(與MAIYARAP合唱)
*《再不久是多久 อีกไม่นานนานแค่ไหน》(與Getsunova, Phra Maha Praiwan合唱)
*《Let's Scoop Colorful Colorfun》(與Ink Waruntorn合唱) Honda New Scoopy歌曲
*《พาเธอหนีไป》Honda New Scoopy歌曲
*《หยุดหัวใจ》泰劇驶入心途 (My Ride) 原聲帶
拉什森特 (堪薩斯州)
拉什森特（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉什縣的城市。
拉什森特 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，拉什森特的面積為0.93平方千米，當中陸地面積為0.93平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口141人，而人口密度為每平方千米151.61人。
非裔德国人
非裔德国人（德語：  )  又稱德國黑人（德語：） ，是对居住在德国或拥有德国国籍、有撒哈拉以南非洲血统的族群的统称。
第二次世界大战结束后，德国的汉堡、法兰克福等地都有一定數量的非裔人口。随着现代贸易的发展以及移民的到來，法兰克福、柏林以及科隆等地的非裔德国人人口出现了大幅上升。截至2020年，全德8300万人口中约有100万非裔人口。
非裔德国人 历史
1720年代，生于加纳的非裔德国哲学家安东·威廉·阿莫曾接受一德意志公爵资助，成为了首位入读欧洲大学的非洲人；阿莫在完成学业后从事哲学方面的教學以及写作。后来很多德国位於非洲西海岸领地（主要是黃金海岸）的奴隸被賣到德国。
1884年柏林西非會議过后，非洲被欧洲各国瓜分。大湖地区和西非被劃給德國，许多大湖地区和西非當地的非洲人來到德国接受教育。其中有些在德国学院和大学獲得了高等教育学位。
納粹德國时期，德国非裔族群的处境恶化。已入籍德國的非裔人也被剝奪國籍。而且很多德國雇主无法留用或雇用非裔雇员。纽伦堡法案還规定禁止非裔人群与雅利安人发生性关系以及结婚。
自1981年起，越來越多的非洲国家移民前往德國，其中以尼日利亚和加纳為主流。
蒂姆肯 (堪薩斯州)
蒂姆肯（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉什縣的城市。
蒂姆肯 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，蒂姆肯的面積為0.33平方千米，當中陸地面積為0.33平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口38人，而人口密度為每平方千米115.15人。
多胞球壳菌属
多胞球壳菌属（学名：Pringsheimia）为囊膜菌科的一个属。
第6軍 (德國國防軍)
第6军（德語：）是德国国防军的一个步兵军。最初于1934年10月在明斯特德国防卫军第6师组建。
2,6-二甲基哌啶
2,6-二甲基哌啶（英语：2,6-Dimethylpiperidine）是化学式为C5H8(CH3)2NH的化合物。该化合物存在三种立体异构体：非手性(R,S)异构体和一对手性(R,R)/(S,S)对映体。二甲基哌啶是杂环哌啶的衍生物，其中两个氢原子被甲基取代。
2,6-二甲基哌啶是通过还原2,6-二甲基吡啶制备的。非手性异构体是该反应中产生的主要异构体。
2,6-二甲基哌啶因其构象特性而备受关注。(R,S)-异构体主要存在于具有赤道甲基的椅型构象中。 (R,R)/(S,S)-异构体是有吸引力的手性仲胺结构单元。
亞歷山大-貝爾普雷里鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
亞歷山大-貝爾普雷里鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
亞歷山大-貝爾普雷里鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
亞歷山大-貝爾普雷里鎮區的面積為219.69平方千米，當中陸地面積為219.66平方千米，而水域面積為0.03平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口116人，而人口密度為每平方千米0.53人。
囊膜菌科
囊膜菌科（学名：Saccotheciaceae）为座囊菌目的一个科。
漢普頓-費爾維尤鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
漢普頓-費爾維尤鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
漢普頓-費爾維尤鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
漢普頓-費爾維尤鎮區的面積為275.99平方千米，當中陸地面積為275.69平方千米，而水域面積為0.30平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口268人，而人口密度為每平方千米0.97人。
仙山號列車
仙山（日语：／）號列車是由日本國有鐵道（國鐵）、東日本旅客鐵道（JR東日本）營運，行走於仙台至山形之間的急行列車和快速列車。途經仙山線和奧羽本線。列車愛稱取自列車起終點所在地仙台市和山形市。
在星期六及假日設有姊妹列車「假日仙山」（日语：）。在2004年10月16日時間表修正中，仙台分社管轄範圍內的快速列車進行重組，使定期列車的愛稱「仙山」和「假日仙山」被廢除。但是在紅葉季節時行走的臨時列車「仙山紅葉」（日语：）截至2021年還設有愛稱。
仙山號列車 運行概況
以下只記述一些停車站組合。
截至1988年（昭和63年）3月13日時間表修正時的停車站組合
截至2002年（平成14年）的停車站組合
二甲基哌啶
二甲基哌啶（英语：Dimethylpiperidine或Lupetidine），分子式C7H15N，可能指：
拉克羅斯-布魯克代爾鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
拉克羅斯-布魯克代爾鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
拉克羅斯-布魯克代爾鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
拉克羅斯-布魯克代爾鎮區的面積為218.34平方千米，當中陸地面積為218.32平方千米，而水域面積為0.02平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口1448人，而人口密度為每平方千米6.63人。
第7軍 (德國國防軍)
第7軍（德语：VII. Armeekorps）是二战期间德国国防军的一个军。于1944年8月在第二次雅西-奇西瑙攻勢期间被殲滅。
班納鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
班納鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
班納鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
班納鎮區的面積為138.86平方千米，當中陸地面積為138.84平方千米，而水域面積為0.02平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口157人，而人口密度為每平方千米1.13人。
大廷伯鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
大廷伯鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
大廷伯鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
大廷伯鎮區的面積為122.31平方千米，當中陸地面積為122.28平方千米，而水域面積為0.03平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口152人，而人口密度為每平方千米1.24人。
森特鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
森特鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
森特鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
森特鎮區的面積為139.19平方千米，當中陸地面積為139.19平方千米，而水域面積為0.00平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口246人，而人口密度為每平方千米1.77人。
加菲爾德鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
加菲爾德鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
加菲爾德鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
加菲爾德鎮區的面積為138.80平方千米，當中陸地面積為138.79平方千米，而水域面積為0.01平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口103人，而人口密度為每平方千米0.74人。
伊利諾伊鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
伊利諾伊鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
伊利諾伊鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
伊利諾伊鎮區的面積為124.39平方千米，當中陸地面積為124.37平方千米，而水域面積為0.02平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口55人，而人口密度為每平方千米0.44人。
隆斯塔鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
隆斯塔鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
隆斯塔鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
隆斯塔鎮區的面積為109.63平方千米，當中陸地面積為109.63平方千米，而水域面積為0.00平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口321人，而人口密度為每平方千米2.93人。
3,5-二甲基哌啶
3,5-二甲基哌啶（英语：3,5-Dimethylpiperidine）是化学式为C5H8(CH3)2NH的化合物。存在两种非对映体：非手性(R,S)异构体和一对手性(R,R)/(S,S)对映体。3,5-二甲基哌啶是替贝酸的前体。
该化合物通常通过3,5-二甲基吡啶的氢化制备。这两种非对映异构体也是由三乙基硼氢化锂还原3,5-二甲基吡啶而产生的。
派厄尼爾鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
派厄尼爾鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
派厄尼爾鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
派厄尼爾鎮區的面積為107.88平方千米，當中陸地面積為107.87平方千米，而水域面積為0.01平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口367人，而人口密度為每平方千米3.4人。
普萊森特代爾鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
普萊森特代爾鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
普萊森特代爾鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
普萊森特代爾鎮區的面積為123.94平方千米，當中陸地面積為123.86平方千米，而水域面積為0.08平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口31人，而人口密度為每平方千米0.25人。
尤尼昂鎮區 (堪薩斯州拉什縣)
尤尼昂鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個行政鎮區。
尤尼昂鎮區 (堪薩斯州拉什縣) 地方資料
尤尼昂鎮區的面積為140.52平方千米，當中陸地面積為140.50平方千米，而水域面積為0.02平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口43人，而人口密度為每平方千米0.31人。
哈格雷夫 (堪薩斯州)
哈格雷夫（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個非建制地區。
哈格雷夫 (堪薩斯州) 地理
哈格雷夫所處的海拔為高於海平面665米（即2182英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
洛雷塔 (堪薩斯州)
洛雷塔（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個非建制地區。
洛雷塔 (堪薩斯州) 地理
洛雷塔所處的海拔為高於海平面610米（即2001英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
內科馬 (堪薩斯州)
內科馬（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個非建制地區。
內科馬 (堪薩斯州) 地理
內科馬所處的海拔為高於海平面620米（即2034英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
謝弗 (堪薩斯州)
謝弗（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個非建制地區。
謝弗 (堪薩斯州) 地理
謝弗所處的海拔為高於海平面594米（即1949英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
1997年5月逝世人物列表
1997年逝世人物列表：1月 - 2月 - 3月 - 4月 - 5月 - 6月 - 7月 - 8月 - 9月 - 10月 - 11月 - 12月
1997年5月逝世人物列表，是用於匯總1997年5月期間逝世人物的列表。
貝爾菲爾德 (堪薩斯州)
貝爾菲爾德（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
貝爾菲爾德 (堪薩斯州) 歷史
貝爾菲爾德的郵政局於1874年設立，直到1887年結束營運。
貝爾菲爾德 (堪薩斯州) 地理
貝爾菲爾德所處的海拔為高於海平面586米（即1923英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
布魯克代爾 (堪薩斯州)
布魯克代爾（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
布魯克代爾 (堪薩斯州) 歷史
布魯克代爾的郵政局於1875年設立，直到1888年結束營運。
布魯克代爾 (堪薩斯州) 地理
布魯克代爾所處的海拔為高於海平面621米（即2037英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
宽头长蝽属
宽头长蝽属（学名：Paranysius）为长蝽科的一个属。
芬頓 (堪薩斯州)
芬頓（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
芬頓 (堪薩斯州) 歷史
芬頓的郵政局於1882年設立，直到1898年結束營運。
芬頓 (堪薩斯州) 地理
芬頓所處的海拔為高於海平面672米（即2205英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
弗拉維烏斯 (堪薩斯州)
弗拉維烏斯（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
弗拉維烏斯 (堪薩斯州) 歷史
弗拉維烏斯的郵政局於1880年設立，直到1895年結束營運。
弗拉維烏斯 (堪薩斯州) 地理
弗拉維烏斯所處的海拔為高於海平面651米（即2136英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
阿尔西诺伊获救
《阿尔西诺伊获救》是丁托列托的一幅画作，绘制于1555–56 年，现藏于德累斯顿的历代大师画廊。画作描绘公元前48年，在凯撒在亚历山大港 登陆，站在她同父异母的姐姐克娄巴特拉七世 一边，阿尔西诺伊四世 逃离这座城市。
这幅画的主题首先由奥地利艺术史学家弗朗茨·威克霍夫确定。他的观点得到了另一位历史学家赫佐格的证实。
漢普頓 (堪薩斯州)
漢普頓（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
漢普頓 (堪薩斯州) 歷史
漢普頓的郵政局於1877年設立，直到1910年結束營運。
漢普頓 (堪薩斯州) 地理
漢普頓所處的海拔為高於海平面630米（即2070英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
赫頓 (堪薩斯州)
赫頓（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
赫頓 (堪薩斯州) 歷史
赫頓的郵政局於1878年設立，直到1887年結束營運。
赫頓 (堪薩斯州) 地理
赫頓所處的海拔為高於海平面629米（即2064英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
利帕德 (堪薩斯州)
利帕德（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個非建制地區。
利帕德 (堪薩斯州) 歷史
霍威（Howe）的郵政局於1878年設立，於1886年更名為利帕德，其後於1891年遷至利本塔爾。
利帕德 (堪薩斯州) 地理
利帕德所處的海拔為高於海平面621米（即2037英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
奧爾尼 (堪薩斯州)
奧爾尼（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
奧爾尼 (堪薩斯州) 歷史
奧爾尼的郵政局於1874年設立，直到1888年結束營運。
奧爾尼 (堪薩斯州) 地理
奧爾尼所處的海拔為高於海平面595米（即1952英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
湯美君
湯美君（英語：，1967年8月9日—），香港女歌手、第八屆新秀歌唱大賽金獎得主。
湯美君 簡歷
湯美君有五個姐姐及兩個弟弟，中學時期曾與陳雅倫是同學，1987年參加無綫電視及華星唱片主辦《第六屆新秀歌唱大賽》以陳慧嫻一曲《Love Me Once Again》進入決賽前十二名內，89年再參加《第八屆新秀歌唱大賽》選唱英文歌《Memory》成功奪得金獎，90年聯同同屆的三位新秀梁漢文、林漢揚及李進強推出一張雜錦碟名《細聽鋒芒》，主打歌為《LA LUNA》，也唱過一些電視劇歌曲，此後未有新作品面世也在樂壇消失了。
皮昂尼爾 (堪薩斯州)
皮昂尼爾（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
皮昂尼爾 (堪薩斯州) 歷史
皮昂尼爾的郵政局於1878年設立，直到1893年結束營運。
皮昂尼爾 (堪薩斯州) 地理
皮昂尼爾所處的海拔為高於海平面632米（即2073英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
懷恩 (堪薩斯州)
懷恩（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
懷恩 (堪薩斯州) 歷史
懷恩的郵政局於1878年設立，直到1908年結束營運。
懷恩 (堪薩斯州) 地理
懷恩所處的海拔為高於海平面619米（即2031英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
桑德斯 (堪薩斯州)
桑德斯（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
桑德斯 (堪薩斯州) 歷史
桑德斯的郵政局於1895年設立，直到1908年結束營運。
桑德斯 (堪薩斯州) 地理
桑德斯所處的海拔為高於海平面623米（即2044英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
西點 (堪薩斯州)
西點（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
西點 (堪薩斯州) 歷史
西點的郵政局於1878年設立，直到1894年結束營運。
西點 (堪薩斯州) 地理
西點所處的海拔為高於海平面640米（即2100英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
西仙台高原站
西仙台高原站（日语：／ Nishisendai-Hairando eki */?）是位於宮城縣仙台市青葉區作並字棒目木，東日本旅客鐵道仙山線的車站（廢站）。
在2014年（平成26年）3月14日，同線的八森站也一同被廢除。
西仙台高原站 概要
在1987年，此站啟用，當時設置於最近西仙台高原的位置。車站名稱取自該遊樂場。但是車站距離該處約3公里，多數遊客都是使用私家車，因此較少乘客使用此站。而當時車站前設有接送巴士來往遊樂場。
在車站啟用時，西仙台高原位於宮城町。該町於1987年編入至仙台市。在1990年8月，設施名稱「西仙台高原」改名為「仙台高原」，但是車站名稱沒有跟著改變。
從前只於星期六及假日部分列車停靠。在2003年時間表修正起，再沒有列車停靠此站，當時車站實際上已經是暫停服務的狀態。在仙台高原的網站內的交通資訊頁面中，於2004年度起再沒有記述使用此車站前往遊樂場，在網站內的交通資訊地圖沒有記載此站。遊客可於作並站或熊根站下車，致電給遊樂場後可安排接送服務，而熊根站內設有這個標示。
後來，仙台高原的遊樂場部分於2015年8月30日關閉，仙台高原鄉村俱樂部於2016年11月30日關閉。所有仙台高原的設施均已結業。
西仙台高原站 車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站由愛子站管理。在開設當初設有臨時櫃臺，乘客可在該處購買車票。當列車停站後，進入月台的樓梯會被拉上繩子，禁止入內。
雖然此站是臨時車站，也是在JR特定都區市內制度中的「仙台市內」車站。
西仙台高原站 其他
此站連同北仙台站、南仙台站和東仙台站四站，成為了唯二集合了「東南西北車站名稱」的日本城市，另一個城市是浦和市。
西仙台高原站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■仙山線
熊根－（臨）西仙台高原－作並
大理蝎蛉
大理蝎蛉（学名：），一种于中国云南省大理市苍山地区兰峰东坡发现的长翅目昆虫，隶属于蝎蛉科蝎蛉属滴蝎蛉组团（Panorpa guttata group）。种小名源自大理地区的历史古国－大理国及发现地大理市。
大理蝎蛉 鉴别特征
大理蝎蛉与昆明蝎蛉（Panorpa kunmingensis）相似，双翅具翅斑。但本种体型较小，前翅长约8.3mm，后翅长约8.8mm；前翅端带不完整；雄性腹部第6节背板末端中央仅有非常浅的缺刻；阳基侧突的腹枝长度为背枝长度的3/4；雌性生殖板后臂短于主板。
康斯坦丁·哈宾斯基
康斯坦丁·哈宾斯基 ，PAR  （俄語： ，1972年1月11日—）是俄罗斯一位舞台和电影演员、导演和慈善家。他於2002年加入莫斯科艺术剧院。他是電視劇托洛茨基以及電影无畏上将高尔察克的主角。
邦克山 (堪薩斯州)
邦克山（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉塞爾縣的城市。
邦克山 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，邦克山的面積為3.59平方千米，當中陸地面積為3.59平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口103人，而人口密度為每平方千米28.69人。
彩树鼩
彩树鼩（学名：Tupaia picta）是树鼩属的一个种。
第一个标本由奥德菲尔德·托马斯描述，是大英自然历史博物馆从北婆罗洲收集的动物学收藏品的一部分。
彩树鼩 特征
彩树鼩的体长略高于7英寸（18.5厘米），尾巴长度略短，是同类中体型较小的树鼩之一。与其他相关物种相比，它的大部分身体颜色相当暗淡，主要由浅橄榄色组成，带有一些黄色斑点。然而，它的下巴和胸部颜色更亮，主要由橙色和黄色组成。它的背部也有一条黑色条纹。
彩树鼩 分布与栖息地
彩树鼩是婆罗洲的特有种，栖息在文莱、加里曼丹和砂拉越的森林中。它通常生活在海拔较低的地方，低于300米，但在海拔数百米的地方也发现了一些标本。虽然彩树鼩并非濒危物种，但其栖息地仍面临丧失的问题。
多倫斯 (堪薩斯州)
多倫斯（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉塞爾縣的城市。
多倫斯 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，多倫斯的面積為0.88平方千米，當中陸地面積為0.88平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口146人，而人口密度為每平方千米165.91人。
戈勒姆 (堪薩斯州)
戈勒姆（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉塞爾縣的城市。
戈勒姆 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，戈勒姆的面積為0.62平方千米，當中陸地面積為0.62平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口376人，而人口密度為每平方千米606.45人。
盧卡斯 (堪薩斯州)
盧卡斯（英語：）是一個位於美國堪薩斯州拉塞爾縣的城市。
盧卡斯 (堪薩斯州) 地方資料
根據2020年美國人口普查的數據，盧卡斯的面積為1.58平方千米，當中陸地面積為1.58平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口332人，而人口密度為每平方千米210.13人。