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帝京中學校及高等學校
帝京大學係屬帝京中學校及高等學校，通常被稱為帝京中學校及高等學校，是位於東京都板橋區稻荷台地區的私立完全中學。
該校棒球部在1970年代開始成為東京都的常勝軍，曾多次選拔高等學校棒球大會及全國高等學校棒球錦標賽，至今已取得一次春季優勝，兩次夏季優勝。
其足球部也分別參加全國高等學校足球錦標賽及全國高等學校綜合體育大會足球競技大會超過三十次，累積獲得六次全國錦標賽優勝，三次綜體大會優勝。
帝京中學校及高等學校 歷史
冲永莊兵衛於1931年在東京澀谷創辦帝京商業學校（現在的帝京大學中學校及高等學校）後，於1943年又在杉並區創立舊制中學校「帝京中學校」，1946年遷移治板橋區加賀地區，並於1948年配合日本的學制改革更名為「帝京中學校及帝京高等學校」。
2001年更名為「帝京大學係屬帝京中學校及高等學校」，2004年遷至位於板橋區稻荷台的現址。
合肥路
合肥路是中華人民共和國上海市黃浦區一條東西走向道路，為瀝青路面，它西起重庆南路，东至肇周路，全长1004米，宽11.7米至13.5米，车行道宽7米至7.5米。中華民国5年（1916年），人們修建東段道路（道路東至黄陂南路），當時路名為天文台路，路名來自於徐家汇天文台。中華民国11年（1922年）修建西段道路。中華民国16年（1927年）更名為劳神父路（Rue du Pere Froc），路名來自於徐家匯天文台台长劳积勋。中華民国32年（1943年）更名為合肥路，路名來自於安徽合肥。
智眼 (演员)
智眼（韓語：，1983年12月11日—）常见译名为池安，是韩国女演员。 代表作品为情色电影《暗網殺機》、《為人民服務》。
爱与黑暗的故事
《爱与黑暗的故事》（希伯來語： Sipur al ahava ve choshech ) 是以色列作家阿莫司・奥兹的回忆录，于 2002 年首次以希伯来语出版。
该书已被翻译成 28 种语言，全球销量超过 100 万册。
2011 年，在伊拉克北部的一家书店发现了盗版库尔德语翻译。据报道，奥兹很高兴。
爱与黑暗的故事 创作背景
本书记录了奥兹的大部分早期生活，包括他伯祖父研究的家族史。它描述了他以前没有传达过的一些事件。例如，在写这本书之前，奥兹避免与父亲讨论他母亲 1952 年的自杀事件，也避免公开写这件事。
爱与黑暗的故事 内容概括
奥兹记录了他在耶路撒冷的童年，在巴勒斯坦託管地的最后几年和以色列国的早期。本书题目中的爱和黑暗指的是他的母亲，在他还是个男孩的时候，他的母亲患有严重的抑郁症，导致她结束了自己的生命。这本书试图描述奥兹对母亲的感情以及失去她的痛苦。在她死后，他在胡尔达基布兹度过了他的少年时光。
他的父母:范尼娅・穆斯曼和父亲 阿里耶・克劳斯纳是书中的重要人物。重要的是，他母亲 1952 年服用过量的安眠药成为该作品的探索点，对他童年和青年时期的其他部分展开了深入探索。作为一个孩子，他与以色列社会的知名人士相遇，其中包括萨缪尔・约瑟夫・阿格农 、 萨乌尔・切尔尼霍夫斯基和戴维·本-古里安 。以色列诗人塞尔达他的一位老师。历史学家约瑟夫·克劳斯纳是他的叔叔。
奥兹的故事与他家族东欧根源的故事交织在一起。他最初的姓氏是克劳斯纳。奥兹通过将自己的名字改为希伯来名字，将自己与父亲分开。
爱与黑暗的故事 电影改编
娜塔莉·波特曼持有的一家制作公司获得了该书的电影版权。 波特曼于 2014 年 2 月在耶路撒冷开始拍摄这部电影。这部电影标志着她的导演长片处女作，她还扮演奥兹的母亲一角.
爱与黑暗的故事 评价
这本书很受欢迎，获得了多个奖项和一些积极的评价。这本书的销量也很高， 《卫报》评论员琳达・格兰特称这本书是“以色列历史上最畅销的文学作品”。 格兰特将这本书描述为“我读过的最有趣、最悲惨和最感人的书之一”，以及“对一个家庭、一个时间和一个地点的证明”。
纽约杂志评论家鲍里斯・卡奇卡形容这部小说写得非常好，虽然“有时曲折”，但总的来说是“复杂而灼热的纪念”。 犹太图书委员会评论员马龙 L. 瓦克斯蒙称这部小说是他本人和“以色列的出生和早年”的“一部精湛的双重回忆录”。 对 瓦克斯蒙 来说，“这是一本重要且收获颇丰的书，内容细腻，人物刻画令人难忘。”
爱与黑暗的故事 争议
2011 年 3 月，奥兹向被监禁的坦齐姆前领导人马尔万・巴格豪特送去了《爱与黑暗的故事》阿拉伯文译本的副本，并附有他个人在希伯来语中的题词：“这个故事是我们的故事，我希望你能阅读并理解我们，因为我们理解你，希望能在外面见到你，平安地见到你”。 这一姿态受到了右翼政党成员的批评， 其中包括 Likud MK 齐皮霍・托维利 。 事件发生后，阿萨夫・哈罗菲医院取消了奥兹在杰出医师颁奖典礼上发表主题演讲的邀请，引发了对此医院的广泛批评。
趙康 (崇禎進士)
趙康（1601年5月29日—？年，萬曆辛丑四月二十八日生），字君晉，號石如，南直隸蘇州府吳江縣人，明朝政治人物。
趙康 (崇禎進士) 生平
治《易經》。天啟七年（1627年）丁卯科鄉試第八十二名取中舉人。崇禎四年（1631年）辛未科會試第六十一名，殿試位列第二甲第五十八名進士出身，授刑部觀政。未仕卒。
趙康 (崇禎進士) 家族及關聯
父趙士謨，儒官。伯父趙士諤，官至右僉都御史宣府巡撫。叔父趙士許，官至浙江按察使司副使分巡嘉湖道。
洛里·I·洛基
洛里·I·洛基（英語：，1927年3月27日—2022年10月1日）是一位美国商人和慈善家，出生于俄勒冈州波特兰，毕业于斯坦福大学，创立了美國商業資訊（Business Wire）。
1893足球會
1893足球會（Boldklubben af 1893），或普遍稱為B93，是一間位於丹麥首都哥本哈根的職業足球會，於1893年成立，目前於丹麥乙組足球聯賽比賽。B93在第二次世界大戰是丹麥最成功的球會之一，曾經九次成為丹麥足球冠軍。
1893足球會 球會榮譽
01 ! 冠軍（9）：1916, 1927, 1929, 1930, 1934, 1935, 1939, 1942, 1946
01 ! 冠軍（1）：1982
1938年海軍法案
1938年海军法案（Naval Act of 1938），即第二次文森法案（Second Vinson Act），是美国于1938年5月17日颁佈的法案，“要求美国海军实力增加20%”。 它代表了美国对日本入侵中国和德国吞并奥地利的反应。
该法案由来自喬治亞州的民主党国会议员、众议院海军事务委员会主席卡尔·文森發起。它更新了1934年《文森-特拉梅尔法案》（即是“第一次文森法案”）和1936年海军法案的条款，其中，基于1930年《伦敦海军条约》的规定，“授权在17年内建造第一批美国战列舰”（根据 1934 年法案授权建造六艘战列舰）——BB-55至BB-60)。  1938 年法案特别授权建造 105,000 吨战列舰（首批三艘愛荷華級戰艦是在此授权下建造的）、40,000 吨航空母舰、68,754 吨巡洋舰、38,000 吨驱逐舰和 13,658 吨潜艇（8 艘是在此授权下建造的——SS-204至SS-211），以及各种小型船只。随后是1940年的《两洋海军法案》 。
1938年海軍法案 1938年5月17日法案的摘录
…除了那些在华盛顿、……和在伦敦…签署的条约中所商定和确定的美国海军吨位之外，……獲得授权的美国海军未超齡的船只的组成，特此增加以下吨位；

(a) 主力舰，10万5千吨……条件是，如果总统确定……国防利益有此需要，则可以開始建造每艘吨位超过三万五千吨的船只，在这种情况下，特此授权增加美国海军主力舰的组成……使獲授权的未超齡的总吨位达到66万吨；
(b) 航空母舰，4万吨，獲授权的未超齡的总吨位为17.5万吨；
(c) 巡洋舰，68,754吨，獲授权的未超齡的总吨位为412,521吨；
(d) 驱逐舰，3.8万吨，獲授权的未超齡的总吨位为22.8万吨；
(e) 潜艇，13,658吨，獲授权的未超齡的总吨位为81,956 吨。
德国—苏联关系 (战间期)
战间期德苏关系指自布列斯特和约签订至苏德战争爆发期间双边关系史。1918年3月3日，由德国主导的《布列斯特-立陶夫斯克條約》签署，此条约结束了德国与苏俄（苏联前身）的战争状态。几个月后，德国驻莫斯科大使威廉·冯·米尔巴赫被俄罗斯左翼社会革命党人枪杀，左翼社会革命党人试图借此重启俄罗斯与德国之间的战争。1918年11月6日，阿道夫·约夫领导的整个苏联大使馆因为他们积极支持德国革命而被驱逐出德国。卡尔·拉狄克还于1919年在魏玛德国非法支持共产主义颠覆活动。
德国—苏联关系 (战间期)
从一开始，两个国家都试图为推翻第一次世界大战战胜国所建立起的新秩序而努力。战后德国在繁重的赔款下苦苦挣扎，并被《凡尔赛条约》的集体责任条款刺痛，是一个饱受战后政治动乱困扰的战败国。这场战争和俄国内战使德国和苏联都成为国际社会的弃儿，这令他们在战间期的关系迅速升温。同时，他们关系的动态是由缺乏信任和各自政府担心其伙伴摆脱外交孤立而转向法国第三共和国（当时被认为拥有欧洲最大的军事力量）和其盟友波兰第二共和国形成的。1933年，阿道夫·希特勒上台后，两国的经济关系联系逐渐减少；然而，两国的关系在20世纪30年代末再升温，1939年的《莫洛托夫-里宾特洛甫条约》和双边贸易协定使两国关系达到顶峰。
关于二战爆发的起因，很少有问题比约瑟夫·斯大林领导下的苏联和在纳粹党夺取德国政权至1941年6月22日德国入侵苏联期间对纳粹德国的外交政策问题更有争议性和意识形态色彩。关于苏联对德国如此的外交政策存在各种相互竞争和相互矛盾的论点，包括苏联寻求欧洲资本主义国家发起一场互相残杀的大战争借此削弱资本主义国家；或是苏联奉行纯粹的防御政策；苏联试图避免卷入战争等，而这又有苏联领导人认为苏联当时没有进行战略行动的军事能力的因素。
德国—苏联关系 (战间期) 苏俄和魏玛德国
第一次世界大战给魏玛德国与苏俄带来了灾难性的后果。一战后期，布尔什维克为寻求政权生存被迫与德国和谈。布尔什维克在面对德国的军事推进的巨大威胁下，列宁和托洛茨基被迫签订了《布列斯特-立陶夫斯克和约》。 和约将俄罗斯西部的大片领土割让给德意志帝国。1918年11月11日，德国人与协约国签署停战协议，结束一战西线战事。德国崩溃后，英国、法国和日本军队介入俄罗斯内战。
起初，苏联领袖希望德国的社会主义革命胜利，作为其“世界革命”的一部分。然而，德国革命最终被右翼的自由军团镇压。随后，布尔什维克卷入了1919-20年与波兰的战争之中。由于波兰是德国的“老敌人”，而且新生的苏维埃俄国也在国际上被广泛孤立，因此，苏维埃政府开始寻求与德国建立更紧密的关系，也因此在外交政策上，对德国采取了更少的敌对性外交政策。在外交事务人民委员格奥尔基·契切林和苏联大使尼古拉·克里斯廷斯基的领导下，这一外交路线得到持续的推行。在谈判中起作用的其他苏联代表有卡尔·拉狄克、列昂尼德·克拉辛、克里斯蒂安·拉科夫斯基、维克多·科普和阿道夫·阿布拉莫維奇·越飛。
1903足球會
1903足球會（Boldklubben 1903），或普遍稱為B1903，是一間位於丹麥首都哥本哈根的職業足球會，於1903年6月2日成立。B1903曾經於1920年、1924年、1926年、1938年、1969年、1970年及1976 年七次成為丹麥足球冠軍（1913 年），1979年及1986年兩次獲得丹麥盃冠軍。1992年，B1903與哥本哈根球类俱乐部（KB）合併成現在的哥本哈根足球俱樂部，B1903在丹麥聯賽中的牌照轉讓給哥本哈根。
1903足球會 球會榮譽
01 ! 冠軍（7）：1920, 1924, 1926, 1938, 1969, 1970, 1976
01 ! 冠軍（2）：1979, 1986
鳥窠道林
鳥窠道林（741年—824年），中国唐朝禅僧。谥号圓修禅師，俗姓潘，杭州富陽县（今浙江省杭州市富陽区）人。
9岁出家为僧，21岁時于荆州（今湖北省荆州市荆州区）果願寺受具足戒。后往长安，跟随西明寺复礼法师学《大乘起信論》《华严经》。
大历三年（768年）唐代宗召径山道欽禅师入宮時，道林向他学习禅法。晚年回到杭州，在秦望山隐居，见巨松枝葉茂盛，栖息其上，所以又称「鳥窠禅師」、「鵲巣和尚」。
长庆二年（822年），白居易出任杭州刺史，入山向道林请教佛法。道林以《七佛通誡偈》中的「诸恶莫作，众善奉行」回答。白居易说：「此三岁孩子也理解者」。道林说「虽三岁孩子能道得，而八十老翁却行不得」。白居易悦服、建竹閣移居，朝夕问訪参禅。长庆四年（824年）二月初十日，道林圆寂，敕谥园修禅师。
努爾衛星
努爾衛星 （波斯語：，直译：「光」) 是一颗伊朗军用卫星，也是伊朗第一颗军用卫星。2020年4月22日，搭載努爾衛星的加赛德运载火箭成功发射，並將衛星送入軌道。2022年3月8日，伊斯兰革命卫队再次以加赛德运载火箭發射了第2枚軍用衞星努爾2號。
努爾衛星 各方反應
伊朗伊斯蘭革命衛隊總司令侯赛因·萨拉米將軍表示：“今天，世界上強大的軍隊沒有就太空領域制定全面的防禦計劃。實現這項成就將我們帶入太空並擴展我們能力範圍，這是一項戰略成就。”
2020年4月22日，美国國防部承認伊朗成功發射了第一顆軍用衛星，五角大廈高級官員稱伊朗發射衛星是一種挑釁。但美國太空軍作戰部長约翰·威廉·雷蒙德個人宣稱：「努爾是太空中翻滾的網絡攝像頭，不太可能提供情報。」
法國與美國持相同立場，法國外交部譴責伊朗向軌道發射軍用衛星，助長地區的不穩定性。
俄羅斯駐聯合國代表瓦西里·涅边贾表示：“美方不斷企圖以虛假藉口剝奪伊朗從和平空間技術中獲益的權利，令人嚴重關切和深感遺憾。 ”
努爾衛星 衛星操作
2022年5月10日，伊朗信息和通信技術部部長Issa Zarepour在他的Instagram上發布了一張由努爾2號衛星拍攝的美國海軍位於巴林的第五艦隊基地的低分辨率、彩色俯視圖。幾小時後，其Instagram帳戶被禁用。
邪惡之途
《邪惡之途》（俄語：，羅馬化：Plokhiye dorogi，烏克蘭語：）是2020年上映的烏克蘭俄語劇情片，由納塔莉亞·沃羅日比特執導，於9月3日在威尼斯影展的國際影評人週舉行首映，2021年5月20日在烏克蘭上映。本片以頓巴斯戰爭為主題，由4個發生在戰地的小故事組成。
2020年《邪惡之途》獲第三屆基諾科洛獎的開年獎、最佳男演員獎（Yuri Kulinich）與最佳女演員獎（Oksana Cherkashina）；2021年9月，本片代表烏克蘭角逐當年的奧斯卡最佳國際影片獎。
特雷伯塞里克
特雷伯塞里克（英语：Trebetherick；康瓦爾語：）是英格兰康沃尔郡北部沿海戴默湾的一个村庄，位于卡莫尔河东岸，与波尔齐丝相距不足一公里。当地的沙滩是旅游、冲浪胜地。村子西部的特雷伯塞里克角（Trebetherick Point）是具特殊科學價值地點。
華沙基華迪亞體育會
華沙基華迪亞體育會（Gwardia Warszawa）是一間位於波蘭首都華沙的職業足球會，於1948年成立，曾經於1953-1960年、1962-1966年、1967-1968年、1969-1975年、1978-1979年和 1981-1983年期間參加波蘭頂級足球聯賽，最佳成績在1957年奪得亞軍。歐洲足協於1955年舉辦第一屆歐洲冠軍球會盃，原本英格蘭車路士是被邀請的球隊之一，但賽前決定退出，華沙基華迪亞取代其參賽席位成為首間參加歐洲賽的波蘭球會，在歐洲冠軍球會盃第一圈遇上瑞典佐加頓斯，總比數以一比四出局。2017–18年賽季結束後球會宣佈解散。
華沙基華迪亞體育會 球會榮譽
02 ! 亞軍 (1)：1957
03 ! 季軍 (1)：1959, 1972-73
01 ! 冠軍 (1)：1954
02 ! 亞軍 (1)：1974
臀形属
臀形属（学名：）也称臀形吸虫属，为异形吸虫科的一个属。
王栖曜
王栖曜（8世纪—803年），唐朝将领，濮州濮阳县（今河南省濮阳市）人。
王栖曜开始游于乡学。性情谨厚，善骑射。安禄山作乱，王栖曜作为尚衡义兵牙将，平叛有功，授为试金吾卫将军。唐代宗广德年间，平袁晁，官至常州别驾、浙西都知兵马使。大历末年，从讨汴宋留后李灵曜等，立战功。唐德宗贞元初年，官至左龙武大将军，授鄜坊丹延节度使兼御史大夫，在官任上去世，谥成。其子王茂元。
王栖曜 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《舊唐書/卷152》，出自刘昫《舊唐書》
《新唐書·卷170》，出自《新唐書》
宁岚高速动车组列车
宁岚高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省省会南京市南京南站至福建省省会福州市下属平潭县平潭站的高速动车组列车，现每天开行1对列车，途经江苏省、浙江省、福建省三省，由上海局集团南京客运段担当。其中南京南站至平潭站运行7小时，使用车次为G1605次；平潭站至南京南站运行6小时55分，使用车次为G1606次。
宁岚高速动车组列车 历史
2021年6月23日，上海局集团新增南京南~平潭G1605/1606次列车。
宁岚高速动车组列车 使用列车
本对列车使用配属上海局集团南京南动车运用所的CR400BF。
金牌特務 (漫畫)
《金牌特務》（英語：）是一系列漫畫作品，始於2012年的漫畫《The Secret Service》。 其後兩部漫畫《The Big Exit》和《The Red Diamond》分別於2017年和2018年出版。系列由馬克·米勒與戴夫·吉本斯創作。該系列起初被稱作《The Secret Service》，後來為配合首部改編電影而重新命名。
月神杀戮
《月神杀戮》（泰語：，羅馬化：Petchakard Jun Jao，英語：）是由玛缇娜·丹迪布拉素（Yam）、瓦凌通·帕哈甘（Great）及皮拉维·塔奇沙鹏（Mean）领衔主演的泰国犯罪动作爱情喜剧，于2022年1月22日在泰国第3电视台正式播出，获得不俗的反响。
八仙花酸
八仙花酸（英語：，也称为2-羧基-3,4'-二羟基芪）是一种芪类化合物，存在于绣球（学名：Hydrangea macrophylla，也称为“八仙花”）的叶中，有成为抗糖尿病药的可能。
西林全集
《西林全集》，又名《西林集》，是一部成书于明朝万历四十七年（1619年），由安绍芳编写的丛书，全书共二十卷，现藏于中国国家图书馆。
西林全集 简介
《西林全集》全书共二十卷，目录二卷，为明朝著名收藏家安国之后安绍芳所作，于明朝万历四十七年正式成书。全书以记录无锡安氏之私家园林“西林”的景致为主。有鄒迪光、王世贞及魏禧为该书题跋作序。
劳斯莱斯压水反应堆
劳斯莱斯压水反应堆（Rolls-Royce pressurised water reactor；简称：Rolls-Royce PWR）是英国皇家海军委托劳斯莱斯为该国核潜艇设计的压水反应堆，最初使用于勇士级攻击核潜艇。现共开发三代，即PWR1、PWR2、PWR3。
劳斯莱斯压水反应堆 PWR1
1958年美英共同防御协定下的技术转让最终使劳斯莱斯在反应堆设计方面完全自给自足。PWR1采用纯英国设计的堆芯和反应堆装置，1965年达到臨界質量，比计划晚了四年。
反应堆燃料是浓缩度在93%到97%之间的高浓缩铀。每个核芯的寿命约为10年，因此在潜艇的使用寿命期间必须进行两次左右的燃料补给。
劳斯莱斯压水反应堆 PWR2
PWR2是为前卫级核潜艇开发的，第一座PWR2反应堆于1985年完成，并于1987年8月在伏尔甘核反应堆测试中心（Vulcan Naval Reactor Test Establishment）开始测试。
反应堆燃料是浓缩度在93%到97%之间的濃縮鈾。PWR2反应堆堆芯“Core H”的使用寿命约为30年，无需更换燃料 。
2009年11月，国防核安全监管机构（Defence Nuclear Safety Regulator）对PWR2进行安全评估，2011年3月报告发布。报告认为该反应堆在即冷却剂流失事故和应急反应堆关闭后的潜艇深度控制这两个方面做得不好，PWR2“可能容易受到主电路结构故障的影响”，会对船员和公众造成重大安全隐患。
2012年1月，PWR2试验反应堆的冷却水中检测到辐射，这是由燃料包壳的微小裂口引起的。这一发现导致了前卫号潜艇不得不提前补充燃料。应急措施耗资2.7亿英镑。此事直到2014年才向公众披露。
劳斯莱斯压水反应堆 PWR3
PWR3“基于美国设计但使用英国反应堆技术”。皇家海军建筑师学会报告称，英国很可能获得了美国海军在其弗吉尼亚级核潜艇中使用的S9G反应堆设计。与PWR2相比，其使用寿命更长，维护需求更低，成本与PWR2b（PWR2的改进版）大致相同。与PWR2相比，PWR3的零件数量也减少了30%。
2011年3月，国防部长霍理林对PWR3表示认可 。2011年5月，国防部宣布PWR3将用于继承者级潜艇（2016年改名为無畏級）。与PWR2相比，PWR3每艘船的购买和运营成本高出约5000万英镑，但这些成本可以被PWR3更长的寿命抵消。PWR3使用了计算建模测试，不需要建造测试反应堆。因此，劳斯莱斯运营的伏尔甘反应堆测试中心于2015年关闭。
奈鲁姆
奈鲁姆（丹麥語：）位于丹麦首都哥本哈根北郊魯澤斯代市鎮的一个小镇。1848年丹麦著名的景观设计师卡尔·特奥多尔·索伦森在该地规划设计了一组椭圆形的家庭花园，40个大小一致的椭圆形绿篱围合的花园，布置在地形起伏长满草的坡地上，是索伦森的代表作之一，也是第二次世界大战结束后丹麦园林艺术的里程碑。
西岚高速动车组列车
西岚高速动车组列车是中国铁路运行于陕西省省会西安市西安北站及福建省福州市下属平潭县平潭站的高速动车组列车，现每日开行1对列车，途径陕西省、河南省、安徽省、江西省、福建省五省，客运里2029公里，列车客运乘务由西安局集团西安客运段担当。其中西安北站至平潭站运行10小时52分，使用车次为G862/859次；平潭站至西安北站运行10小时30分，使用车次为G860/861次。
西岚高速动车组列车 历史
2019年12月30日，新增西安北~福州G862/859、G860/861次列车。
2021年1月20日，本对列车延长至平潭站始发终到。
西岚高速动车组列车 使用列车
本对列车使用配属西安局集团西安北动车运用所的CRH380B，重联运行。
C17H18O2
化学式C17H18O2（摩尔质量：254.329 g/mol）可能指：
苯烯莫德
苯烯莫德（英語：，也称为3,5-二羟基-4-异丙基芪）是一种细菌生成的芪类化合物，分子式C17H18O2，存在于光杆状菌属（学名：Heterorhabditis）中。
耶茜卡·冯·布雷多-韦恩德尔
耶茜卡·冯·布雷多-韦恩德尔（德語：，1986年2月16日—），德国女子马术运动员，主攻盛装舞步。她曾代表德国参加2020年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌。
多萝特·施奈德
多萝特·施奈德（德語：，1969年2月17日—），德国女子马术运动员。她曾代表德国参加2012年、2016年和2020年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌和一枚银牌。
克里斯蒂娜·布勒林-施普雷埃
克里斯蒂娜·布勒林-施普雷埃（德語：，1986年10月28日—），德国女子马术运动员。她曾代表德国参加2012年和2016年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得一枚金牌、一枚银牌和一枚铜牌。
四教派区
四教派区是波兰弗罗茨瓦夫旧城的一个区域，介于四条街道之间（Kazimierza Wielkiego, Sw. Antoniego, Pawła Włodkowica 、Sw. Mikolaja ）。 这个名称自 1995 年起在基督教神职人员（天主教、东正教、新教）的倡议下开始使用。
这并不是一个法律意义上的地区。
四教派区 景点和文化
在这个地区，有四个不同教派的宗教场所。 它们是：
四个教派的信徒组织共同的慈善活动、儿童教育会议和普世祈祷，以拉近城市的文化和宗教多样性。它是该市的旅游景点之一。
这个街区其他著名的地点还包括水晶星球雕塑、露天霓虹灯画廊、新视野电影院（Wratislavia Tower）、新教教堂附近的弗罗茨瓦夫皇宫、弗罗茨瓦夫犹太社区大楼、犹太教小会堂和历史路径。
森克·罗滕贝格尔
森克·罗滕贝格尔（德語：，1994年10月14日—），德国男子马术运动员。他曾代表德国参加2016年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体盛装舞步赛金牌。
文員
文員又稱書記員，主要在公司裡面負責基本文書工作的白領人員，通常是最低級別的職員。文員可以根據自己群體所負責的工作再細分，譬如打字員、销售員、收貨员等。其實，在美國，文員是該國最大的職業群體。
朴宰燦
朴宰燦（： Park Jaechan，2001年12月6日—），是韓國男歌手及演員。現為韓國Dongyo Entertainment旗下的首支男子舞蹈組合DKZ的成員，隨後於2020年7月7日以子團DONGKIZ I:KAN身份再出道。2022年，出演Watcha網劇《語意錯誤》打起知名度，令他在2022年公佈的韓國富比士名人榜中，被大會點名為「明日之星」（英語：），前途無可限量。
朴宰燦 活動經歷
2018年11月19日，跟隨公司推出《NOM》MV。。
2018年11月21日，尚未正式出道前率先發行《DONGKIZ pre-debut D/S1.》。。
2019年4月24日，以發行首張單曲《DONGKIZ ON THE BLOCK》，為DONGKIZ内第三位公開的成員。。
2020年6月23日，官方Twitter發佈朴宰燦將於子團DONGKIZ I:KAN出道。
2020年6月29日，公佈DONGKIZ I:KAN將於7月7日以單曲專輯Y.O.U出道，主打歌為《Y.O.U》。
2019年，客串《勁爆狗仔隊》於第三集以本人身份出演，8月9日，以「姜憲」一角出演《趙雅書訂閲中》。
朴宰燦 活動經歷
2020年10月23日，以「姜憲」一角於第一集客串《趙雅書訂閲中 2》，11月20日，以「金道賢」一角出演第五至七集《時間也可以配送嗎?》，12月8日，以「鄭漢決」一角出演《回不去的浪漫》，12月27日以「朴寶鉉」一角出演《Youtuber Class》。
2021年5月8日，以本名「朴宰燦」一角出演《I:LOVE:DM》，10月17日再次以「朴寶鉉」一角出演《Youtuber Class Season 2》。
2022年2月16日，出演Watcha網劇《語意錯誤》
，以「秋尚宇」一角打開知名度。
娜丁·卡佩尔曼
娜丁·卡佩尔曼（德語：，1965年7月9日—），德国女子马术运动员。她曾代表德国参加2000年和2008年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌，均来自于团体盛装舞步赛。
瓦連京·西爾維斯特洛夫
瓦連京·西爾維斯特洛夫（烏克蘭語：，1937年9月30日—），是烏克蘭的鋼琴家與作曲家，以演奏後現代的當代古典音樂聞名。
瓦連京·西爾維斯特洛夫 生平
瓦連京·西爾維斯特洛夫於1937年出生於基輔，15歲開始學鋼琴，曾於基輔音樂夜校學習，並曾就讀基輔建築工程學院，1958年－1964年於烏克蘭柴科夫斯基音樂學院師從鮑里斯·利亞托申斯基與列夫科·列武茨基。
有評論認為西爾維斯特洛夫的音樂風格屬新古典主義音樂，他則曾自評「我沒有創作新的樂曲，我的音樂是對既有音樂的回應與迴響。」
華約入侵捷克斯洛伐克時，瓦連京·西爾維斯特洛夫曾自一作曲家會議中退席抗議，1974年他因受官方壓力而放棄前衛現代主義的技法，漸轉向新浪漫主義，以減緩與蘇聯政府的意識形態衝突。1989年他獲選乌克兰苏维埃社会主义共和国人民藝術家。蘇聯解體後西爾維斯特洛夫創作了一些受東正教禮拜音樂影響的聖歌；他有些近期的作品還融入了烏克蘭民族主義的元素，例如合唱曲Diptych中有塔拉斯·謝甫琴科詩作〈見證〉的詩句，西爾維斯特洛夫將其獻給2014年格魯舍夫斯基大街騷亂喪生的谢尔盖·尼果扬（可能是烏克蘭親歐盟示威運動中的第一名罹難者）。
1995年，西爾維斯特洛夫獲頒謝甫琴科國家獎。
海克·克默尔
海克·克默尔（德語：，1962年4月24日—），德国女子马术运动员，主攻盛装舞步。她曾代表德国参加2004年和2008年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌和一枚铜牌。
李珙 (将军)
李珙（761年—824年），山东人，唐朝将领。
李珙世代儒家，李珙以弓马为务，不好读书，身长六尺余，气貌魁岸。去见泽潞节度使李抱真，李抱真任命他为衙门将，后来以酒酣任气，想不用他。都将王虔休对李抱真说："李珙是奇士，如果不能用，不如杀了他，不要被他人所得。"
李抱真死后，王虔休为帅，李珙依附王虔休，官至昭义大将。吐突承璀擒卢从史，乌重胤参预其谋，李珙开始不知，将要救卢从史。听说乌重胤受朝旨，于是观望不进，乌重胤于是看重他。后领河阳，将他置于麾下。朝廷以李珙与卢从史相厚，出为北边一校。
元和十年，淮西节度使乌重胤表奏李珙为诸道行营都虞候，为母丁忧去职。服丧完毕，担任右武卫上将军。长庆四年八月去世，时年六十四岁，唐敬宗废朝一日。
胡贝图斯·施密特
胡贝图斯·施密特（德語：，1959年10月8日—），德国男子马术运动员，主攻盛装舞步。他曾代表德国参加2004年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体盛装舞步赛金牌。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance（，简称“梅赛德斯 W13”）是由梅赛德斯AMG车队设计和制造的一级方程式赛车，用于参加2022年世界一级方程式锦标赛。梅赛德斯W13由7届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔驾驶。該賽車是梅赛德斯在2022年新技術規則下的第一款的一級方程式賽車。此外梅赛德斯W13是车队继2019年之后再次回归使用梅赛德斯经典的银色车身涂装，而非2020年和2021年的黑色涂装。 W13在2022年巴林大獎賽中首次參賽。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽車塗裝
W13继2019年之后再次回归使用梅赛德斯经典的银色车身涂装，而非2020年和2021年的黑色涂装。不過，賽車仍然保留一些黑色的元素，但只在了前後翼和車底。屬於冠名贊助商馬來西亞國家石油公司的淺藍色仍然存在，車隊在尾翼的上部襟翼、前翼的一部分以及賽車側面的條紋塗上淺藍色。賽車尾翼艙壁的內側、尾翼襟翼的下側和後視鏡區域則塗上屬於贊助商英力士的紅色，由一條黑色細帶與銀色部分隔開。引擎蓋上有灰色的三尖星作點綴。最後，位於引擎蓋下方仍然有用以紀念尼基·劳达的紅色三尖星。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽車設計及研發
新一代技術規則原定於2021年賽季推出。但是，由於2019冠状病毒病疫情，規則被推遲到至2022年推出。因此，從2020年3月28日至2020年12月31日，所有新一代賽車的開發都暫停了。
W13相比起W12是兩輛完全不同的賽車。對車隊的工程師來說，設計這輛賽車需要從零開始，沒有任何的參考資料。因此是一種刺激的體驗，也是他們津津樂道的東西。
在賽車引擎方面，由於2022年后引擎開發會被凍結，因此車隊只能做出最後一次性能改進。任何失誤不僅會影響到2022年賽季，還會影響由2022年賽季開始直到2026年賽季引擎開發凍結結束后。同時，2022年賽季的燃油需要加入10%的乙醇，以減少賽車的二氧化碳排放量。這同樣需要調整引擎的設定，這為車隊增加了不小壓力，並增加許多不確定性。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽車設計及研發
在車隊與2月18日發佈的賽車中，賽車擁有窄的側箱，這有助於控制賽車產生的外洗效應（Outwash Effect）。車底下的文丘里隧道會產生賽車大約一半的下壓力。而由於底板距離從前翼和前輪流出的氣流更遠，這種湍流從側面被吸入底板下方並降低文丘里隧道產生下壓力效率的可能性較小。其次，側箱和底板邊緣之間的空間製造了非常寬的外側通道（side channels），這比其他賽車相比較寬。非常長的側箱在形狀上非常複雜，前端有一個明顯的切面，沿著側面延伸。側箱有一個向下的坡道，但僅在前面，然後駕駛艙上部輪廓輕輕地向上升至後面的散熱器出口，與文丘里隧道的形狀大致平行。長頭翼的設計與大多數的賽車相同。
在2022年赛季前测试中，W13在第二场巴林测试中使用了全新的赛车侧箱设计，几乎移除了传统一级方程式赛车中部左右两侧的散熱器進氣口。受到了围场中的高度关注。它代替原來前部凸起，並容納了散熱器進氣口的側箱；取而代之的是一個非常窄的側箱。當從正面看時，側箱在頂部嚴重向內傾斜，這為散熱器進氣口形成了一個狹窄的垂直三角形狹縫。這個新側箱位於賽車文丘里通道入口向下傾斜的部分。底板外前角周圍的壓力差將在加速流入文丘里入口的氣流速度方面發揮重要作用。壓差越大，氣流行進速度越快，下壓力越大。紅牛車隊領隊克里斯蒂安·霍納最初評論說這種設計“不符合規則的精神”。車隊發言人後來表示這是不正確的，稱車隊“沒有發表官方評論”。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
W13於2022年2月18日在銀石賽道正式亮相，漢米爾頓和羅素在當天完成了首次試車。賽車於2月23日至2月25日參加了在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道進行2022年一級方程式季前測試第一回合。在三個測試日內，賽車完成了392圈；總共1,837（1,141英里），相當於接近6個大獎賽比賽距離。賽車隨後於3月10日至3月12日參加了在巴林国际赛道進行的第二回合季前測試。在三個測試日內，賽車完成了384圈；總共2,078（1,291英里），相當於6.7個大獎賽比賽距離。兩項測試都表明，賽車似乎出現了操控性和平衡問題，部分原因是產生了嚴重的海豚跳效應（由於地面效應導致賽車產生共振，使賽車快速上下跳動），漢米爾頓表示車隊沒有能力贏得本賽季第一場比賽。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
車隊在W13換上新的底板，以解決海豚跳效應。但兩位車手在2022年巴林大獎賽的自由練習中表現一般，他們都表示賽車還需要進一步的研發，賽車還是產生了嚴重的海豚跳效應，並預計車隊會在排位賽和比賽會比法拉利和紅牛慢，更接近中游的其他車隊。車隊領隊托托·沃爾夫表示，車隊沒有能力在2022年賽季初挑戰勝利，并認爲紅牛的速度特別快。漢米爾頓和羅素分別在排位賽獲得第五和第九名。在比賽中，漢米爾頓在起步時就超過了佩雷斯，但後來被他重新超越，並一直保持在第五名的位置。羅素起步后已經上升至第六名，其後一直保持位置。直至第45圈，艾法托利的皮埃爾·蓋斯利因引擎起火而退賽，導致安全車進場。兩位車手都進站換上新紅胎，並把握紅牛的雙退賽而上升至第三和第四名完賽。漢米爾頓認爲自己能上頒獎台是十分幸運，他説“當然，我們沒想到能[登上領獎台]”，但他沒有忘記車隊掙扎的表現。結果使梅賽德斯在車隊排行榜中排名第二，僅次法拉利，但領先哈斯，漢米爾頓排名第三，羅素在車手排行榜排名第四。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
來到沙地阿拉伯大獎賽，賽車依然產生了嚴重的海豚跳效應，但賽車的速度有所提升。漢米爾頓表示，車隊嘗試采用不同賽車設定以解決海豚跳效應。賽道工程主管安德魯·肖夫林說，我們嘗試了更多的賽車設定來了解這裡的彈跳問題，有些使情況變得更糟，有些有所幫助，但我們還沒有解決問題的解決方案。與巴林相比，賽車的平衡性更好。令人意外的是，漢米爾頓在排位賽中在Q1出局，只獲得第十六名，而羅素則獲得第六名。漢米爾頓說，他對自己在Q1出局感到意外，賽車缺乏速度因爲車隊采用了不甚理想的賽車設定，使賽車缺乏平衡性，無法駕駛。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
在比賽中，漢米爾頓在開場圈就超過了周冠宇，但後來被他重新超越，並保持在第五名的位置。羅素起步后已經上升至第六名，並以及保持位置。直至第15圈，威廉姆斯的尼古拉斯·拉提菲因在第13號彎撞車而退賽，導致安全車進場。羅素進站換上新胎，並保持在第五名的位置完賽。至於漢米爾頓，他在安全車時段期間沒有進站，並一直等待下一個安全車時段。第37圈，丹尼尔·里卡多因引擎故障而停在維修區入口，並引發虛擬安全車（VSC）。漢米爾頓想藉機進站，因為里卡多擋住維修區入口，所以他失去機會。最後他在第41圈虛擬安全車結束后才進站，導致他從第六位跌至第十三位，并以第十位完賽漢米爾頓的第十名是他自2012年韓國大獎賽首次以第十位完賽，也是首次駕駛梅賽德斯賽車以第十名完賽，生涯第三次以第十位完賽。結果使梅賽德斯在車隊排行榜中排名第二，僅次法拉利，領先紅牛，漢米爾頓排名跌至第五，羅素在車手排行榜排名第四。漢米爾頓認爲自己速度有點落後，但他已經盡力了。羅素說這是一場激烈的比賽。車隊需要提高賽車底板高度以減小海豚跳效應，所以讓賽車缺乏下壓力，但賽車整體感覺很好。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
車隊並沒有為澳大利亞大獎賽帶來任何更新，尾翼依然沿用沙地阿拉伯站的設計，原本帶來的更新被臨時抽走。車隊領隊托托·沃爾夫說：「車隊已經在比賽中獲得更多關於賽車的資訊，但仍然未能解決賽車的問題。因此，賽車仍不會有任何更新」漢米爾頓和羅素分別在排位賽獲得第五和第六名。到了正賽，羅素因為在安全車時段進站而超越漢米爾頓，並得益於馬克斯·維斯塔潘的退賽，以第三名完賽，這是他首次以梅賽德斯車手身分登上頒獎台。漢米爾頓則緊隨其後，以第四名完賽。結果使羅素在車手排行榜升上第二位。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
回到歐洲賽區，梅赛德斯為艾米利亞-羅馬涅大獎賽帶來新的側箱和底板更新，賽車新增的小翼（winglet）增加了側箱下部氣流的下洗效應（downwash），並把它保持在車身輪廓上避免溢出到賽車底部。氣流溢出會增加海豚跳效應和減少下壓力。不幸的是，這些更新並沒有對梅賽德斯的表現有任何幫助。漢米爾頓和羅素在第二階段排位賽雙雙出局，漢米爾頓排第十三位，羅素排第十一位。這是梅賽德斯繼2012年日本大奖赛後，首次兩位車手都在第二階段排位賽出局。兩位車手在衝刺賽沒有提升位置，漢米爾頓甚至跌至第十四名。羅素在正賽有一個很好的起步，從第十一名上升至第六名。在比賽末段，羅素力抗博塔斯的進攻，並以第四位完賽。至於漢米爾頓，他在維修區內與奧康發生碰撞，奧康因此而被罰5秒加時懲處。接著漢米爾頓在剩餘的比賽中緊隨蓋斯利，但直到比賽完結前都未能超越他。漢米爾頓只能以第十三位完賽。經過艾米利亞-羅馬涅站後，梅賽德斯在車隊積分榜中跌至第三位。羅素在車手積分榜中跌至第四名，漢米爾頓跌至第七名
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
來到首屆邁阿密大獎賽，儘管車隊對這條全長5.410公里（3.361英里），包含19個彎道，平均時速達到222公里/小時（138英里/小時）的迈阿密国际赛道一無所知，但為了解決海豚跳效應的問題，車隊繼續帶來更新。車隊領隊托托·沃尔夫在賽前記者會表示，車隊已經找到解決問題的方向，並有一些解決方案，他預告車隊將會有進步。車隊主要帶來三方面的更新，分別是尾翼、前翼和梁翼（beam wing）。新的尾翼前緣變直，前緣的外部被抬起，能夠與尾翼端板融為一體，從而減低阻力；新的梁翼能夠減低海豚跳效應，同時不會造成大量的下壓力損失；新的前翼可以增加前輪胎下部外側周圍的外洗氣流（Outwash）。與前幾次更新一樣，賽車表現並沒有因為更新而有改善。羅素在第二階段排位賽出局，只獲得第十二名。漢米爾頓雖然能夠進入第三階段排位賽，但只能獲得第六名，排名屈居在前隊友瓦尔特里·博塔斯之後。兩位車手在正賽起步都失去位置，漢米爾頓更與费尔南多·阿隆索發生碰撞。羅素使用硬胎起步，遲遲沒有進站換胎。直到第四十一圈，麥拉倫車手蘭多·諾里斯與皮埃爾·蓋斯利發生碰撞，兩位車手雙雙退賽，導致安全車進場。羅素把握機會進站換上中性胎，並升上第七名。其後他憑著輪胎優勢超越漢米爾頓和博塔斯，並以第五名完賽。漢米爾頓緊隨其後，以第六名完賽。羅素是截至邁阿密大獎賽為止，唯一一位能在賽季所有比賽中都能以前五名完賽的車手。在賽季第五站比賽結束後，漢米爾頓在車手積分榜中超越諾里斯，升上第六名。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
回到季前測試第二回合的舉辦地巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道，車隊為西班牙大獎賽帶來更新，包括前翼端板、底板和擴散器的更新，前翼端板和擴散器是為了調節賽車的氣流流動，底板的更新是為了產生一個渦流，以平衡賽車，減少海豚跳。賽車裝上更新後，速度有很大的進步。路易斯·咸美頓和喬治·羅素分別在排位賽中獲得第六和第四名，在正賽第一圈，漢米爾頓在四號彎被小卡洛斯·塞恩斯超越後，因為轉向不足而與凱文·馬格努森發生碰撞，後者衝出賽道，而漢米爾頓也因碰撞而爆胎。兩位車手均需要進站維修，排名下降到最後兩名。與此同時，羅素也超越塞恩斯，升上第三名。第十一圈，馬克斯·維斯塔潘在四號彎滑出賽道，羅素因而升上第二名。第二十至二十六圈，羅素與維斯塔潘為第二名激烈纏鬥，但維斯塔潘受限於DRS失靈而無法超越他。第二十七圈，夏尔·勒克莱尔因動力單元故障而退賽，羅素成為本賽季首位梅賽德斯車手在比賽中領先。第三十一圈，羅素被沙治奧·佩雷斯超越，跌至第二名，而漢米爾頓也悄悄從第十九名超越多位車手而升上第十名。比賽末段，羅素穩守在第三名，而漢米爾頓也憑著輪胎優勢在第六十二圈超越塞恩斯，升上第四名。不幸的是，因為兩部W13的冷卻系統出現故障，兩位車手需要減慢速度以避免引擎故障而被迫退賽。最後漢米爾頓以第五名完賽，羅素則以第三名完賽。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
在歷史悠久的摩納哥大獎賽上，賽車表現不穩。車隊領隊托托·沃尔夫在訪問中表示：「賽車在低速的巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道第三賽段中表現不佳，因此在賽程中平均速度最低的摩纳哥赛道上賽車可能會表現不佳，而且梅賽德斯近幾年在摩納哥的表現也不好。」兩位車手在第二節練習賽後表示，賽道凹凸不平，令賽車不停跳動，難以控制。在排位賽上，彈跳的問題沒有得到太大的改善，漢米爾頓和羅素分別獲得第八和第六名。比賽原定於5月29日當地時間15:00開始，但由於天氣問題而推遲至15:09首次嘗試開始，不過在安全車帶領下的2個熱身圈後便因為天氣狀況惡劣而首次發出紅旗。比賽於當地時間16:05在安全車帶領下再次開始餘下77圈的賽事。漢米爾頓在第十六圈進站換上半雨胎，但換胎後一直未能超越埃斯特班·奧康，更與他發生碰撞，前翼受損，漢米爾頓因此損失大量時間，失去超越其他車手的機會。羅素在第二十三圈超越蘭多·諾里斯，並以第五名完賽。漢米爾頓在餘下的比賽中一直未能超越费尔南多·阿隆索，最終以第八名完賽。漢米爾頓在賽後表示，對與奧康發生碰撞後，仍能以第八名完賽感到滿意，並認為賽車在巴庫能夠有更佳的表現。羅素認為，儘管賽車仍然有彈跳，但是它在換上硬胎後速度非常快，令他感到滿意。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 賽季記錄
在阿塞拜疆大獎賽的排位賽上，漢米爾頓和羅素分別獲得第五和第七名。正賽第九圈，法拉利的小卡洛斯·塞恩斯因液壓系統故障而退賽，虛擬安全車啟動。兩位車手均把握機會進站換上硬胎，漢米爾頓因此排名跌至第十一名。第二十一圈，夏尔·勒克莱尔因動力單元故障而退賽，羅素升上第三名。漢米爾頓一直在比賽中使用賽車強勁的比賽速度，超越其他車手，排名一度上升至第五名。到了第三十三圈，哈斯的凱文·馬格努森因動力單元故障，虛擬安全車再次啟動。兩位車手均把握機會進站換上中性胎。漢米爾頓利用輪胎優勢超越艾法托利的兩位車手，最終以第四名完賽。羅素則以第三名完賽，得到他加盟車隊以來第三個頒獎台。漢米爾頓在賽後表示，賽車的彈跳問題讓他的後背非常疼痛。車隊承認，他們把賽車的設定調教至一個非常極端的程度，使車手感到非常不適。
国际汽车联合会在加拿大大獎賽賽前發佈了新的指引，將針對賽車的垂直震動幅度給予定量極限（quantitative limit），以保障車手的安全。在星期五的兩節自由練習中，漢米爾頓的W13試用實驗性的新底板，試圖控制賽車的海豚跳及彈跳問題，但是賽車反而變得更加難以操控。漢米爾頓和羅素分別在濕地進行的排位賽中獲得第四和第八名。其中羅素在第三節階段排位賽時嘗試使用軟胎造快圈，無奈賽道過於濕滑，讓他滑出賽道，失去改善時間的機會。在正賽中，羅素在第五圈就已經超越凱文·馬格努森，升上第五名。第八圈，紅牛的沙治奧·佩雷斯因變速箱問題而退賽，虛擬安全車出場，漢米爾頓把握機會進站換上硬胎。羅素在第十九圈趁著哈斯的米克·舒马赫因動力單元故障而退賽，虛擬安全車再度出場時進站換上硬胎。漢米爾頓在第二十四圈超越费尔南多·阿隆索，升上第三名。羅素在五圈後因阿隆索進站而升上第四。漢米爾頓和羅素保持位置完賽。漢米爾頓自巴林大獎賽以來首次登上頒獎台。他在賽後表示賽車的可靠性十分好，還有很多的潛力等待車隊發掘，並認為上頒獎台的機會陸續有來。
羅素表示，雖然賽車有很好的速度，但是與法拉利和红牛的賽車比較，速度仍然落後一段距離。
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance 完整一級方程式參賽成績
(賽果底色示意列表)1 2 3 4 5 6 7 8 – 衝刺賽積分名次
粗體－桿位 斜體－最快圈速 * – 賽季進行中 
† –  車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名 
‡ –  由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分
马丁·绍特
马丁·绍特（德語：，1958年12月7日—），德国男子马术运动员。他曾代表德国参加1996年和2004年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌，均来自团体盛装舞步赛。
乌拉·扎尔茨格贝尔
乌拉·扎尔茨格贝尔（德語：，1958年8月5日—），德国女子马术运动员。她曾代表德国参加2000年和2004年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌、一枚银牌和一枚铜牌。
亚历山德拉·西蒙斯-德里德
亚历山德拉·西蒙斯·德里德（德語：，1963年10月29日—），德国女子马术运动员。她曾代表德国参加2000年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体盛装舞步赛金牌。
盧森堡體育會
盧森堡體育會（CA Spora Luxembourg）是一間位於盧森堡首都盧森堡市的職業足球會，於1923年成立，2005年與CS聯盟01（CS Alliance 01）及盧森堡聯（Union Luxembourg）合併組成盧森堡競賽足球會聯盟。
盧森堡體育會 歷史
盧森堡體育會成立於1923年，當時由盧森堡競賽會（Racing Club Luxembourg）及SC盧森堡（Sporting Club Luxembourg）合併而成，盧森堡體育會與另一支球隊紅孩迪費丹治（FA Red Boys Differdange）在1920－40年代是盧森堡最具實力的球隊之一，紅孩迪費丹治先後獲得五個聯賽冠軍及五個盧森堡盃冠軍，而盧森堡競賽會則獲得八個聯賽冠軍及三個盧森堡盃冠軍。1940年代德國占領盧森堡期間，球會曾經以盧森堡莫絲蘭（Moselland Luxemburg）的名義參與德國的「中萊茵省際聯賽」（Gauliga Mittelrhein）。第二次世界大戰後，盧森堡體育會贏得五個聯賽冠軍及五次盧森堡盃冠軍。1956年，盧森堡體育會獲邀請參加1956–57年歐洲冠軍球會盃，成為首間盧森堡球會參加歐洲賽事，它們在外圍賽遇上西德冠軍多蒙特，首回合以三比四落敗；次回合爆冷以二比一擊敗對手，重賽以零比七落敗出局。
盧森堡體育會 歷史
2005年，盧森堡體育會與另外兩間球會CS聯盟01（CS Alliance 01）及盧森堡聯（Union Luxembourg）合併組成盧森堡競賽足球會聯盟。
盧森堡體育會 球會榮譽
01 ! 冠軍 (11)：1924–25, 1927–28, 1928–29, 1933–34, 1934–35, 1935–36, 1937–38, 1948–49, 1955–56, 1960–61, 1988–89
02 ! 亞軍 (10)：1923–24, 1925–26, 1929–30, 1930–31, 1932–33, 1944–45, 1951–52, 1958–59, 1966–67, 1987–88
01 ! 冠軍 (8)：1927–28, 1931–32, 1939–40, 1949–50, 1956–57, 1964–65, 1965–66, 1979–80
02 ! 亞軍 (8)：1924–25, 1928–29, 1929–30, 1930–31, 1933–34, 1944–45, 1962–63, 1986–87
01 ! 冠軍 (1)：1909–10
01 ! 冠軍 (1)：1921–22
01 ! 冠軍 (2)：1910–11, 1918–19
02 ! 亞軍 (3)：1911–12, 1913–14, 1915–16
乔治·纽波特
乔治·纽波特（英語：，1803年2月14日—1854年4月7日）是一位英国解剖学家和昆虫学家，毕业于倫敦大學，1846年当选皇家学会会士，1836年和1851年两次获得皇家獎章。
南海地震
南海地震（日语：／ Nankai jishin），又稱南海大地震、南海道地震，是以紀伊半島紀伊水道水域至四國南方水域為震源域的巨大地震。亦指發生南海海槽西側板塊間断層滑動的低角逆断層型地震。
南海地震狹義上指1946年（昭和21年）昭和南海地震，廣義上是安政南海地震、寶永地震（南海海槽幾乎全域為震源域）等以南海道水域為震源域的历史地震總稱。2001年「東南海、南海地震等相關專門調查會」（）設置以來，南海地震用作以土佐灣至紀伊水道水域為震源域的固有地震名稱。
莫妮卡·特奥多雷斯库
莫妮卡·特奥多雷斯库（羅馬尼亞語：，1963年3月2日—），德国女子马术运动员。她曾代表西德和德国参加1988年、1992年和1996年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得三枚金牌。
安-卡特琳·林森霍夫
安-卡特琳·林森霍夫（德語：，1960年8月1日—），德国女子马术运动员。她曾代表西德参加1988年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体盛装舞步赛金牌。
乌韦·绍尔
乌韦·绍尔（德語：，1943年8月30日—），德国男子马术运动员。他曾代表西德参加1984年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体盛装舞步赛金牌和个人盛装舞步赛第六名。
赫伯特·克鲁格
赫伯特·克鲁格（德語：，1937年6月21日—2010年11月1日），德国男子马术运动员。他曾代表西德参加1984年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体盛装舞步赛金牌和个人盛装舞步赛第五名。
哈里·博尔特
哈里·博尔特（德語：，1930年2月23日—），德国男子马术运动员。他曾代表德国联队和西德参加1964年和1976年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌和二枚银牌。
加布里埃拉·格里洛
加布里埃拉·格里洛（德語：，1952年8月19日—2024年2月25日），德国女子马术运动员。她曾代表西德参加1976年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体盛装舞步赛金牌和个人盛装舞步赛第四名。
莉泽洛特·林森霍夫
莉泽洛特·林森霍夫（德語：，1927年8月27日—1999年8月4日），德国女子马术运动员。她曾代表德国联队和西德参加1956年、1968年和1972年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌、二枚银牌和一枚铜牌。
蓉广动车组列车
蓉广动车组列车是中华人民共和国中国铁路运行于四川省省会成都市至广东省省会广州市间的普通动车组列车，于2018年1月25日起开行，现合计开行2.5对列车。列车客运乘务由成都局集团成都客运段、广州局集团广州客运段、广九客运段担任。
蓉广动车组列车 使用列车
D1802次列车使用配属于成都局集团贵阳北动车运用所的CRH3A，重联运行；D1808/1809次、D1820/1821、D1822/1819次列车使用配属于广州局集团广州南动车运用所的CRH2A，其中D1808/1809次列车安排重联运行。
朝鲜民主主义人民共和国非法活动
朝鲜民主主义人民共和国非法活动指外界声称的非法毒品贸易、冒牌货贸易、人口贩卖、武器贩卖、野生动物贩卖、制造假币（尤其是美元和人民币）、恐怖主义活动等。相关活动据传由朝鲜民主主义人民共和国政府及执政党朝鲜劳动党指挥控制，用来推动核武器及常规武器的生产、供精英过上奢靡的生活、推动国家经济发展。
朝鲜民主主义人民共和国非法活动 综述
有别于一般的犯罪组织，这些非法活动涉及范围十分广，得到最高政府批准和指挥:1，使得朝鲜被定义为“主权犯罪国家”:3。然而，参与这些犯罪活动的政府级别仍存在一些疑问。部分评论人认同朝鲜政府负责印制假钞、贩卖人口、贩售武器等活动，但对于1990年代公有经济崩溃后参与毒品贸易的政府级别留有疑问，因为自那时起准私人及私人黑市陆续出现，部分高级官员可能会为了一己私利参与非法贸易:6。
另一方面，英国学者黑兹尔·史密斯（Hazel Smith）认为有关指控缺乏确凿证据，多半是美国政府官员及脱北者的说法，而且很少有刑事定罪。她质疑外界假设这些活动由朝鲜政府指挥。俄罗斯朝鲜问题专家安德烈·兰科夫认为这些非法活动永远不会变成利益颇丰的硬通货收入渠道，而是借用国际社会的谴责换取边际效益。他认为走私活动肯定不是给政权赚取钞票，而是外交官在资金链切断后谋生的手段。
朝鲜民主主义人民共和国非法活动 39号室
39号室是维护朝鲜领导人外汇行贿基金的主要政府部门，负责监督政府的所有非法活动（除了有独立负责部门的军队），包括制假、制毒。2010年，报道指该部门设有17个境外分支，控制着100家贸易公司及银行。截至2009年，该办公室据指拥有超过50亿美元的资产，当中大部分分散在澳门、香港及欧洲的银行。
2014年8月，朝鲜大成银行高级代表尹泰亨（Yun Tae-hyong）携带500万美元资金逃往俄罗斯。其所属银行据传受39号办公室控制。
2015年，欧盟宣布制裁朝鲜国民保险公司，认为该公司与39号办公室有关联。这家在德国汉堡及英国伦敦设有办事处的公司据报从事诈骗保险市场、投资房地产及外汇等业务，2014年持有7.87亿英镑的资产。
朝鲜民主主义人民共和国非法活动 毒品贸易
朝鲜的非法毒品贸易据传可追溯到1970年代，涵盖非法毒品的生产、销售及走私环节，同时也会伪造其他合法的药物。生产活动最初在群山环抱的咸镜北道和两江道展开，其中又以金日成亲自批准的Yonsah村鸦片农场为主要生产地点:20。
为了掩盖制毒工业，朝鲜政府设立了掩护机构，譬如由朝鲜劳动党外事部控制、进行秘密活动的柳京公司。这家公司在朝鲜国内拥有大片土地，专门用来种植鸦片，每年为金正日送去私人使用、价值数千美元的硬通货。有别于其他公司，柳京公司没有进出口配额限制。
据脱北者尹容松（Yoon Yong-sol）介绍，大饥荒期间，许多人抱怨说政府应该让他们种粮食，而不是鸦片，但中央政府的指示说种植鸦片能获得高达10倍的收入，从而用这些钱来买粮食。赚取硬通货的唯一方式是毒品:22。
朝鲜民主主义人民共和国非法活动 毒品贸易
1990年代末，消息指朝鲜开始使用俗称“冰毒”的甲基苯丙胺。根据艾萨克·斯通·费什（Iasac Stone Fish）在《外交政策》杂志撰写的文章，朝鲜的冰毒制造由化学家及半失业的科学家完成。冰毒在朝鲜一般被当成“药物”，助长了它的传播。2000年代中，鸦片的制造与销售下降，冰毒变得普遍。为了赚取急需的现金，朝鲜开始向海外销售冰毒，最初是向中国销售国营实验室生产的毒品。尽管如此，艾萨克还是在报道中承认自己不知道朝鲜内部的制毒情况。
2004年，中国正式承认朝鲜毒品问题的存在，其中吉林省是朝鲜最重要的转运点。当局曾在2009年采取“堵毒源、断通道、肃场所”的专项禁毒行动，但始终未能禁绝。此外冰毒的生产、储存、融资和销售遍及菲律宾、美国、香港、泰国、西非等多个国家和地区。2010年，五名朝鲜国民涉嫌将40磅（约18.1公斤）的甲基苯并胺走私到美国，以每磅3万美金的价格销售，被美国方面起诉。
朝鲜民主主义人民共和国非法活动 毒品贸易
2001年，非法毒品的营收在500万到10亿美元之间。《华盛顿邮报》2013年的一篇文章估计冰毒每年的利润在1亿到2亿美元之间。
1977年到2003年间，20多名朝鲜外交官、特务及贸易官员在数十个国家走私毒品，被串谋定罪、拘禁或逮捕。2004年，朝鲜驻埃及大使馆职员因走私15万片氯硝西泮被抓获，同年保加利亚大使馆职员持有50多万片苯甲锡林（合成兴奋剂芬乃他林的商品名）被捕，涉案金额约700万美元:37。朝鲜政府称这些行为是个人所为，不是国家指挥:17。
朝鲜人权委员会表示外交官的贩毒活动自2001年以来已经停止，重点是生产供其他犯罪组织走私的毒品:18。
2003年，朝鲜商船峰秀号因进口海洛因，被澳大利亚当局拦截。该商船涉嫌走私125公斤海洛因，涉案金额1.6亿澳元。四名上岸的男子被定罪，船上四名官员被赦免。
朝鲜民主主义人民共和国非法活动 制假
制造假钞的业务据传于1970年代在金正日的指挥下开展，尽管当时生产的钞票质量不高。从那时起，在39号办公室的管辖下，朝鲜政府开始运用更为复杂的技术伪造50美元及100美元钞票。1994年，香港及澳门当局逮捕5名携带大量美元假钞的朝鲜外交官及贸易代表团成员，涉案总值约43万美元，史称“超級美鈔事件”。制造假钞的主要原因有二，一是向美国发动经济战，二是帮助缓解朝鲜国内的经济问题。美利坚大学巴尔比娜·黄（Balbina Hwang）博士表示朝鲜在2001年流通了1亿美元的假币。相关收益每年约1500万到2500万美元。2013年，美国推出重新设计的100美元纸币。新版纸币防伪技术升温，有助于防止朝鲜制造的“超级美元”重现。值得一提的是，朝鲜非制止假币国际公约的缔约国。
安德烈·兰科夫认为伪造超级美元的证据仅仅是表面证据。朝鲜政策研究院的格雷戈里·埃利希（Gregory Elich）认为相关指控毫无证据。他认为，朝鲜使用的凸版印刷技术产自1970年代，无法用来印刷超级美元，再加上朝鲜很难生产纸张和墨水。另外，他表示超级美元的制造数量很少，不太能带来经济效益。