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紐約中部地區精神病學中心 歷史
1974年，馬特萬州立醫院收容的受刑人提起聯邦集體訴訟「內格倫訴沃德案」（Negron v. Ward），指控馬特萬的生活環境惡劣，且被轉送至該醫院的病房實際上為另一種懲罰性措施。在該訴訟的進行及其他對該州監獄精神衛生處理方式的批評下，紐約州議會遂通過法案，將負責受刑人精神治療的權限劃歸於心理健康辦公室，並授權其為患有精神疾病的受刑人設立一座專門醫院。紐約中部地區精神病學中心於1977年1月1日正式成立，最初設置於馬特萬，同年9月遷至馬西，並使用原馬西精神病學中心的部分建築，約有100名受刑患者轉移至該中心，馬特萬州立醫院也在其後關閉；馬西精神病學中心的其餘建築則改建為中州監獄，馬西監獄亦在其對街落成。
紐約中部地區精神病學中心 歷史
同樣於1977年，紐約中部地區精神病學中心於該州主要的州立監獄設置7個派駐診所（行政管理事務起初與馬西的病學中心相互獨立運作，後於1993年整合）；截至2004年，該中心已於23所監獄設有據點。紐約州於1999年通過《肯德拉法案》，授權法庭強制罹患嚴重精神疾病的患者接受協助型門診治療，該中心因此得以於受刑人獲釋前為其聲請這項治療命令。紐約州根據1986年「路發訴卡茨案」（Rivers v. Katz）的判決結果，必須將病患送往精神病學中心並取得法院授權，才可對其施以非自願精神藥物治療，該判例使紐約中部地區精神病學中心成為該州唯一可對受刑人進行非自願精神治療的機構。
2006年白原市的城市廣場購物中心發生謀殺案後，紐約州議會於次年通過《性犯罪者管理與治療法案》（2007 Sex Offender Management and Treatment Act），允許政府對「危險性犯罪者」（dangerous sex offender(s)）執行民事監禁，該法案規定由紐約中部地區精神病學中心及奧格登斯堡的聖羅倫斯精神病學中心（St. Lawrence Psychiatric Center）負責收容。2017年的一篇新聞報導指出，獄政人員的工會代表質疑紐約中部地區精神病學中心的秩序混亂，並將原因歸咎於紐約州懲教和社區監督部與心理健康辦公室之間缺乏協調，以及對被收容的患者究竟屬於監獄系統或精神衛生系統的定位模糊不清；且儘管受刑人的紀錄為公開資訊，然卻有記者發現紐約中部地區精神病學中心以隱私保護為由，拒絕證實其採訪對象是否收容於該中心。
2021年10月，紐約中部地區精神病學中心啟動一項4,000萬美元的設施現代化和改造計畫。同年11月，該中心內的受刑人發生毆打事件，其中一人因被擊中頭部而送往醫院治療，最終因傷勢過重而死亡。
紐約中部地區精神病學中心 統計
1988年的一項研究指出，紐約中部地區精神病學中心受刑患者的種族及宗教背景，與紐約州監獄整體受刑人的比例大致相同；然相較而言，該中心的未婚收容人比例明顯較高，擁有高中以上學歷則較少。此外，該中心收容人犯下暴力犯罪的可能性更高，被科處的刑期亦較長。2017年的另一份報告顯示，於聖羅倫斯及紐約中部地區精神病學中心兩機構接受民事監禁的收容人中，有約⅔未具有按規定須登記為性罪犯的前科。
《倡導》雜誌於2018年刊載的文章引述一名被收容男子的說法，其指出紐約中部地區精神病學中心的收容人中，超過半數為男同性戀及雙性戀男性。
阪急電鐵9300系電聯車
阪急電鐵9300系電聯車（日语：／ Hankyū dentetsu 9300-kei densha）是阪急電鐵使用的特急型電聯車，並且在京都本線上進行運轉。9300系於2002年7月宣布預計引入，並於2003年10月14日的「鐵道日」開始在京都本線上運轉。
阪急電鐵9300系電聯車 概要
9300系電聯車是京都本線自1995年引進阪急電鐵8300系電聯車8315編組，以及阪急電鐵引入8000系8042編組以來首款新型車輛。本型車與阪急電鐵9000系電聯車皆以「為所有乘客打造舒適的移動空間」為理念進行製造，並將設計重點放在「提供舒適的車內空間」、「引入優良的服務設備」及「針對高齡與行動不便乘客提供無障礙環境」。同時本型車以作為新世代的標準車輛進行製造，除延續阪急電鐵的設計傳統外，也融合最新的製造技術及當代乘客的需求。
由於長期負責製造阪急電鐵鐵路車輛的ALNA 工機在2002年終止鐵路事業的業務，因此9300系改由日立製作所笠戶事業所負責製造。其中第9編組9308F雖由日立製作所打造，但該編組的艤裝工程則是由因應阪急電鐵車輛保養制度重新編制等而成立的ALNA車輛負責。
阪急電鐵9300系電聯車 概要
阪急電鐵在2009年的安全報告書中規劃增購40輛9300系電聯車，以全面汰換當時在京都本線上運行的阪急電鐵6300系電聯車；而6300系也在2010年1月8日終止在京都本線上的運轉。自2024年7月21日起，9300系的全部11列編組中有6列編組在靠近大阪梅田站方向的第4節車廂處與提供指定席服務的車廂「PRiVACE」連結運轉。該車廂的車型為經過改造後編入9300系電聯車進行運轉的阪急電鐵2300系電聯車。而當2300系的編組引入至一定數量後便會停止與本型車編組的連結運轉，並與專門連結「PRiVACE」的2350型電車（2356-2361）在京都本線上運轉。
隨著2300系電聯車陸續導入至京都本線上運轉，本型車也將逐步退出特別急行列車的使用；其中優先退出使用的編組為未與「PRiVACE」連結運轉的編組，其次才是與該車廂連結進行運轉的編組。
阪急電鐵9300系電聯車 規格與構造
9300系電聯車的車體以日立製作所打造的A-train為基礎進行製造，並採用鋁合金製的雙皮層構造；車輛尺寸則沿用阪急電鐵自引進阪急電鐵7300系電聯車以來制定的標準尺寸，除了符合與大阪地下鐵堺筋線直通運轉所需的車輛規格外，也為將來神寶線的車輛界限增加預留擴張的空間。為了打造出列車的無障礙環境，因此車廂地板的高度從1170mm降低至1150mm，並將京都本線各車站月台的高度提高至1100mm，以減少列車與月台間的高低落差。
車體側面的窗戶為連續型的窗戶，其中前3列編組的窗戶高度皆擴大至1040mm；自第4編組起的車輛側面窗戶則將其上框下移50mm，並配合阪急電鐵9000系電聯車將車廂兩端的窗戶改成電動式的窗戶。
因伍德 (紐約州)
因伍德（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
因伍德 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，因伍德的面積為5.73平方千米，當中陸地面積為4.13平方千米，而水域面積為1.60平方千米。當地共有人口11340人，而人口密度為每平方千米1,979.06人。
傑里科 (紐約州)
傑里科（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
傑里科 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，傑里科的面積為10.26平方千米，皆為陸地。當地共有人口14808人，而人口密度為每平方千米1,443.27人。
萊克維尤 (紐約州)
萊克維尤（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
萊克維尤 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，萊克維尤的面積為3.10平方千米，當中陸地面積為2.59平方千米，而水域面積為0.51平方千米。當地共有人口6077人，而人口密度為每平方千米1,960.32人。
利多比奇 (紐約州)
利多比奇（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
利多比奇 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，利多比奇的面積為11.45平方千米，當中陸地面積為4.38平方千米，而水域面積為7.07平方千米。當地共有人口2719人，而人口密度為每平方千米237.47人。
卡利米乌斯凯市镇
卡利米乌斯凯市级市镇（烏克蘭語：）是乌克兰顿涅茨克州卡利米烏斯凱區的市镇，行政中心为卡利米烏斯凱。
卡利米乌斯凯市镇 居民点
该市镇包括一个城市（卡利米烏斯凱）、6个镇和31个村庄。
洛克斯特瓦利 (紐約州)
洛克斯特瓦利（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
洛克斯特瓦利 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，洛克斯特瓦利的面積為2.40平方千米，當中陸地面積為2.35平方千米，而水域面積為0.05平方千米。當地共有人口3571人，而人口密度為每平方千米1,487.92人。
曼哈西特 (紐約州)
曼哈西特（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
曼哈西特 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，曼哈西特的面積為6.27平方千米，當中陸地面積為6.18平方千米，而水域面積為0.09平方千米。當地共有人口8176人，而人口密度為每平方千米1,303.99人。
曼哈西特希爾斯 (紐約州)
曼哈西特希爾斯（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
曼哈西特希爾斯 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，曼哈西特希爾斯的面積為1.53平方千米，皆為陸地。當地共有人口3649人，而人口密度為每平方千米2,384.97人。
梅里克 (紐約州)
梅里克（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
梅里克 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，梅里克的面積為13.34平方千米，當中陸地面積為10.31平方千米，而水域面積為3.03平方千米。當地共有人口22040人，而人口密度為每平方千米1,652.17人。
新卡斯爾 (紐約州)
新卡斯爾（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
新卡斯爾 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，新卡斯爾的面積為3.87平方千米，皆為陸地。當地共有人口14199人，而人口密度為每平方千米3,668.99人。
观涛站
观涛站是青岛地铁8号线的地铁车站，位于中华人民共和国山东省青岛市城阳区宿流北路与环红岛路交叉口西侧，于2020年12月24日开通。
观涛站 车站结构
观涛站位于宿流北路与环红岛路交叉口西侧，沿宿流北路路南设置，呈东西走向，为地下两层岛式站台车站，车站长213.1米，标准段宽20米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站东侧设有一条单渡线。
观涛站 出入口
观涛站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
观涛站 车站历史
本站工程名与正式站名均为观涛站，以车站所处的观涛社区命名。
新亚速斯克市镇
新亚速斯克市级市镇（烏克蘭語：）是乌克兰顿涅茨克州卡利米烏斯凱區的市镇，行政中心为新亚速斯克。
新亚速斯克市镇 居民点
该市镇包括一个城市（新亚速斯克）、两个镇（謝多韋）和34个村庄。
北梅里克 (紐約州)
北梅里克（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
北梅里克 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，北梅里克的面積為4.47平方千米，當中陸地面積為4.45平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口12238人，而人口密度為每平方千米2,737.81人。
北瓦利斯特里姆 (紐約州)
北瓦利斯特里姆（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
北瓦利斯特里姆 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，北瓦利斯特里姆的面積為4.91平方千米，當中陸地面積為4.83平方千米，而水域面積為0.08平方千米。當地共有人口11580人，而人口密度為每平方千米2,358.45人。
街头顽童 (电影)
《街头顽童》（英語：）是2025年上映的英国剧情片，为英国演员哈里斯·迪金森的导演处女作，法蘭克·迪蘭主演。电影入选第78屆坎城影展“一種注目”单元，2025年5月17日首映。
街头顽童 (电影) 制片
电影为哈里斯·迪金森的导演处女作，由迪金森和阿奇·皮尔奇（Archie Pearch）联合创办的Devisio Pictures制片。据迪金森介绍，这部电影聚焦心理健康和“陷入困境的人”，“展现体制在某些层面辜负民众”。电影获得英国电影协会电影制作基金会支持。
电影由法蘭克·迪蘭领先，梅根·诺瑟姆、阿瑪·威克、卡琳娜·希姆丘克（Karyna Khymchuk）、肖娜·玛丽（Shonagh Marie）参演。
主体拍摄于2024年6月在轮渡启动。2025年1月，迪金森在帝國雜誌播客节目中确认电影进入后期制作阶段。
南瓦利斯特里姆 (紐約州)
南瓦利斯特里姆（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
南瓦利斯特里姆 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，南瓦利斯特里姆的面積為2.25平方千米，皆為陸地。當地共有人口6386人，而人口密度為每平方千米2,838.22人。
北旺托 (紐約州)
北旺托（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
北旺托 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，北旺托的面積為4.95平方千米，當中陸地面積為4.93平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口11931人，而人口密度為每平方千米2,410.3人。
旺托 (紐約州)
旺托（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
旺托 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，旺托的面積為10.69平方千米，當中陸地面積為9.92平方千米，而水域面積為0.77平方千米。當地共有人口18613人，而人口密度為每平方千米1,741人。
歐申賽德 (紐約州)
歐申賽德（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
歐申賽德 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，歐申賽德的面積為14.06平方千米，當中陸地面積為12.77平方千米，而水域面積為1.29平方千米。當地共有人口32637人，而人口密度為每平方千米2,321.27人。
普萊恩埃奇 (紐約州)
普萊恩埃奇（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
普萊恩埃奇 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，普萊恩埃奇的面積為3.64平方千米，皆為陸地。當地共有人口9517人，而人口密度為每平方千米2,614.56人。
普萊恩維尤 (紐約州)
普萊恩維尤（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
普萊恩維尤 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，普萊恩維尤的面積為14.85平方千米，當中陸地面積為14.83平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口27100人，而人口密度為每平方千米1,824.92人。
東莞工商總會張煌偉小學
東莞工商總會張煌偉小學（英語：），為香港沙田區一所津貼小學，於1984年創立。
東莞工商總會張煌偉小學 歷史
於1983年東莞工商總會獲初步分配劉百樂中學校舍時，適逢沙田區小學學額需求上升，教育署曾要求該校於首兩年改辦小學，但該會拒絕。經雙方磋商後，當局決定再另行撥出新翠邨一所小學校舍，從而開辦此校。至翌年9月，兩校同步開辦。
此校早年為一所半日小學，於1990年代中改為全日。
自1990年代起，此校長年收生不足，小一班數一直介乎2-3班之間，至2010年更惡化至只收一班小一，面臨「殺校」。其後，此校曾改為主要錄取特教生，以求續辦，但自2023年起收生再度轉差，兩年內小一由4班削減至2班。
東莞工商總會張煌偉小學 校舍
此校為一所經擴建的標準小學校舍，設有24間課室連各特別室，並曾於2002-05年間通過「校園改善計劃」，於校舍後方擴建新翼。
東莞工商總會張煌偉小學 聯繫學校
此校與東莞工商總會劉百樂中學結為聯繫學校，該校有15%中一學額預留予此校小六畢業生。
波因特盧庫特 (紐約州)
波因特盧庫特（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
波因特盧庫特 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，波因特盧庫特的面積為0.97平方千米，當中陸地面積為0.70平方千米，而水域面積為0.27平方千米。當地共有人口1527人，而人口密度為每平方千米1,574.23人。
羅斯福 (紐約州)
羅斯福（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
羅斯福 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，羅斯福的面積為4.61平方千米，當中陸地面積為4.58平方千米，而水域面積為0.03平方千米。當地共有人口18066人，而人口密度為每平方千米3,918.87人。
索爾茲伯里 (紐約州拿騷縣)
索爾茲伯里（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
索爾茲伯里 (紐約州拿騷縣) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，索爾茲伯里的面積為4.56平方千米，皆為陸地。當地共有人口12618人，而人口密度為每平方千米2,767.11人。
賽奧西特 (紐約州)
賽奧西特（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
賽奧西特 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，賽奧西特的面積為12.89平方千米，皆為陸地。當地共有人口19259人，而人口密度為每平方千米1,494.1人。
阪急電鐵1300系電聯車 (2代)
阪急電鐵1300系電聯車（日语：／ Hankyū dentetsu 1300-kei densha）是阪急電鐵使用的通勤型電聯車，並且在京都本線上進行運轉。1300系於2013年6月6日宣布導入，並於2014年3月開始在京都本線上投入使用。
阪急電鐵1300系電聯車 (2代) 概要
本型車繼承阪急電鐵9000系與9300系電聯車的設計理念，與2代阪急電鐵1000系電聯車皆以「為所有乘客打造舒適的移動空間」和「進一步提升環保性能」為理念進行製造，除降低列車行駛時產生的噪音外，也減少能源消耗。1300系的編組方式和1000系均為8輛車廂為1編組，除了在京都本線上運轉外，也可直通運行至千里線及大阪市營地下鐵的堺筋線。
阪急電鐵1300系電聯車 (2代) 規格與構造
1300系的車身和客室內裝均與1000系相同，但其車體長度較1000系短，車體寬度則大於1000系，並且為因應神寶線日後擴大車輛界限而進行設計。車廂內部的照明、車頭與車尾正面的前照燈等所有照明設備均採用LED燈，與阪急電鐵現有的電車相比減少約50%的能源消耗。客室內的列車資訊顯示幕與1000系均採用東芝製造的32吋半大型液晶螢幕，並在各道旅客用車門上方處以交錯的方式安裝3台螢幕。
阪急電鐵1300系電聯車 (2代) 運用
1300系於2014年3月30日開始在京都本線上運轉。截至2025年4月，阪急電鐵共擁有16列8輛編組的1300系電聯車，其中屬於京都本線專用的車輛數最多。
尤尼弗西蒂加登斯 (紐約州)
尤尼弗西蒂加登斯（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
尤尼弗西蒂加登斯 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，尤尼弗西蒂加登斯的面積為1.38平方千米，皆為陸地。當地共有人口4358人，而人口密度為每平方千米3,157.97人。
伍德米爾 (紐約州)
伍德米爾（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
伍德米爾 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，伍德米爾的面積為7.30平方千米，當中陸地面積為6.70平方千米，而水域面積為0.60平方千米。當地共有人口18669人，而人口密度為每平方千米2,557.4人。
伍德伯里 (紐約州拿騷縣)
伍德伯里（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的普查規定居民點。
伍德伯里 (紐約州拿騷縣) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，伍德伯里的面積為7.30平方千米，當中陸地面積為6.70平方千米，而水域面積為0.60平方千米。辖区总人口9335人，人口密度1278.77人/平方公里。
2025年至2026年新竹御嵿攻城獅賽季
2025-26賽季為新竹御嵿攻城獅參與台灣職業籃球大聯盟（TPBL）的第二個賽季。該賽季的主場採用新竹縣體育館。新竹御嵿攻城獅以「你信不信」作為球隊賽季口號。由蕭順議擔任隊長。
2025年至2026年新竹御嵿攻城獅賽季 球員異動
2025年8月20日，力獅（Isaiah Reese）加盟新竹御嵿攻城獅。11月22日，力獅加盟VTB聯賽葉卡捷琳堡烏拉爾。11月24日，新竹御嵿攻城獅宣布與力獅解除合約。
北伍德米爾 (紐約州)
北伍德米爾（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的非建制地區。
北伍德米爾 (紐約州) 地理
北伍德米爾所處的海拔為高於海平面2米（即7英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
阿爾弗雷德·夸德勒
阿爾弗雷德·夸德勒（德語：，1920年4月20日—1944年6月7日），列支敦士登公民，因替納粹德國從事間諜活動，於1944年在瑞士被處決。
阿爾弗雷德·夸德勒 生平
夸德勒於1920年出生於列支敦士登沙恩，在當地接受教育。他在1939年於奧地利費爾德基希從事建築工作，期間與黨衛隊國外德意志民族事務部建立了聯繫。自1941年起，他以畫家的身分潛伏於瑞士埃斯特費爾德，實際任務是收集軍事情報。其間他賄賂三名瑞士士兵，其中包括一名下士，以獲取軍事情報。
1943年1月2日，他在與列支敦士登接壤的瑞士布克斯被捕，先後由蘇黎世州警察及聖加侖州警察審訊，其間他承認了自己的罪行。他被單獨囚禁於聖加侖，直至1944年3月因叛國罪被判處死刑。
夸德勒的母親和姐姐曾多番努力為他求情，甚至希望能獲列支敦士登親王法蘭茲·約瑟夫二世接見以求特赦，但遭到拒絕。死刑最終維持執行。1944年6月7日，夸德勒被行刑隊槍決，終年24歲。
希爾賽德馬諾 (紐約州)
希爾賽德馬諾（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的非建制地區。
希爾賽德馬諾 (紐約州) 地理
希爾賽德馬諾所處的海拔為高於海平面30米（即98英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
斯特拉斯莫爾 (紐約州)
斯特拉斯莫爾（英語：）是位於美國紐約州拿騷縣的非建制地區。
斯特拉斯莫爾 (紐約州) 地理
斯特拉斯莫爾所處的海拔為高於海平面65米（即213英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
嵩山 (臺灣)
嵩山，是台灣台北市北投區湖田里與新北市三芝區圓山里交界處的一座山峰，標高989公尺。該山西北側為八連溪的源流區，東南側為北磺溪支流鹿角坑溪的源流區。
嵩山位於竹子山及小觀音山之間，為一複式火山，沒有明顯的火山口。該地區山形延綿，三座山之間缺乏明顯的界線。這三座火山可能是同一系列的裂縫噴發而形成。
位於台灣島最北端的富貴角，是昔日嵩山火山噴發時熔岩流向北流動、凝固而形成，為大屯火山群影響最遠之處。
博伊基夫斯凯市镇
博伊基夫斯凯镇级市镇（烏克蘭語：）是乌克兰顿涅茨克州卡利米烏斯凱區的市镇，行政中心为博伊基夫斯凯。
博伊基夫斯凯市镇 居民点
该市镇包括一个镇（博伊基夫斯凯）和41个村庄。
彼得·波特
彼得·波特OAM （1929年2月16日 – 2010年4月23日）是一位澳大利亚诗人。
波特生于澳大利亚布里斯班。1951年，他前往英国。彼得·波特分别於1988年和2002年獲得科斯塔圖書獎和前进诗歌奖。
2001年，他成为皇家阿爾伯特音樂廳的驻场诗人。  2004年獲頒澳大利亞勳章。
2010年4月23日，已罹患肝癌一年的彼得·波特去世，享年81岁。 他的墓地位於海格特公墓的东侧。
旧贝舍韦市镇
旧贝舍韦镇级市镇（烏克蘭語：）是乌克兰顿涅茨克州卡利米烏斯凱區的市镇，行政中心为旧贝舍韦。
旧贝舍韦市镇 居民点
该市镇包括5个镇（旧贝舍韦、新斯维特）和17个村庄。
加沙歐洲醫院空襲
東歐夏令時間2025年5月13日，以色列對加沙地帶南部汗尤尼斯富哈里的加沙歐洲醫院發動空襲，造成至少28人喪生。以色列方面聲稱，此次攻擊的目標是哈馬斯事實上領袖穆罕默德·辛瓦爾，但其死訊未獲確認。
加沙歐洲醫院空襲 空襲
當日下午，以色列空軍出動戰機，投下至少9枚掩體炸彈，擊中加沙歐洲醫院的庭院及附近地區。這間醫院是當地規模最大的醫療設施之一，除醫護人員與病人外，亦容納了眾多逃避戰火的平民。CNN形容這是「近幾星期以來加沙最猛烈的空襲之一」。當日稍早，以色列亦攻擊納賽爾醫院，造成2人死亡。
現場影片可見濃煙密佈，多處地面炸出大坑，汽車被掩埋，醫院正門亦嚴重受損，爆炸地點更導致地面塌陷。
以色列國防軍與辛貝特發表聯合聲明，指攻擊目標為藏身於醫院下方的哈馬斯指揮設施。其後以軍公開一段據稱顯示地下通道的影片，但影片實際拍攝地點為鄰近一所學校，並非醫院本身。消息人士透露，此次空襲鎖定哈馬斯現任軍事首腦穆罕默德·辛瓦爾。他自2024年7月接替被暗殺的穆罕默德·戴夫，並在同年10月其兄葉海亞·辛瓦爾遭以軍擊斃後，實質領導整個組織。以色列國防部消息其後指出，哈馬斯可能有多名高層人物亦在地道內，包括哈馬斯拉法旅旅長穆罕默德·沙巴納，以及發言人阿布·烏拜達。
加沙歐洲醫院空襲 空襲
據悉，這次空襲是由以色列總理本雅明·內塔尼亞胡、以色列國防部部長伊斯雷爾·卡茨及以色列國防軍總參謀長埃亞勒·扎米爾當場拍板批准，三人得悉現場無以色列人質後，認為這是一個「可即時執行的機會」。
空襲後，以色列無人機在醫院一帶盤旋，封鎖現場，阻止人員救援。一架四軸飛行器更向接近現場的民防人員開火，導致2人受傷。半島電視台報導稱，第二天醫院區域又發生6宗襲擊，其中一次襲擊院子中的一輛推土機。
加沙歐洲醫院空襲 傷亡
加沙衛生部表示事件造成至少28人死亡，另有數十人受傷，其中包括一名為BBC撰稿的自由記者。巴勒斯坦民防人員指出，屍體散落整個醫院區域，嚴重影響救援行動。傷者被送往納賽爾醫院，該院醫療資源隨即陷入崩潰邊緣。
穆罕默德·辛瓦爾是否在空襲中身亡仍未明朗，以色列方面正進行調查。消息人士稱，若他當時正身處被擊中的地道中，生還機會極低。哈馬斯方面對死訊未作評論，並否認醫院藏有軍事設施，反指以軍目的是癱瘓醫院運作。
达尼埃尔·奥瓦萨
达尼埃尔·奥瓦萨（法語：, 有时作丹尼尔·奥瓦萨, 1959年1月28日－），刚果共和国外交官，曾任外交部秘书长、驻中华人民共和国特命全权大使、现任刚果共和国驻埃塞俄比亚特命全权大使、常驻非洲联盟和联合国非洲经济委员会代表，拥有一级特命全权部长衔（自2021年起)。
达尼埃尔·奥瓦萨 教育
他进入布拉柴维尔的马里安·恩古瓦比大学，1982年获得社会学学士学位，1983年获得发展社会学高等文凭。1988年，他获得英国政府奖学金，赴牛津大学攻读外交研究文凭，1989年毕业。
达尼埃尔·奥瓦萨 政治生涯
1984年，奥瓦萨加入外交部，历任东南非事务处处长（1986–1987年）、非洲统一组织事务处处长（1987–1988年）、特派顾问（1989–1990年）。1990年至1992年，他担任总统德尼·萨苏-恩格索的外交顾问；1992 年至 1996 年间接任的三任总理的外交顾问，即斯特凡纳-莫里斯·邦戈-努瓦拉 (1992 年)、克洛德-安托万·达-科斯塔 (1992-1993 年) 和若阿基姆·雍比-奥庞戈 (1993-1996 年)。
1996年9月2日，奥瓦萨被任命为国家公务与领土管理部国务秘书，负责改革与行政简化事务。他一直担任该职位，直到1997年6月5日刚果内战爆发。
2000年，奥瓦萨被任命为外交部长罗道夫·阿达达的外交顾问。2005年5月3日，他被总统任命为外交部秘书长，任职至2012年。
2012年4月19日，奥瓦萨被任命为驻中华人民共和国特命全权大使，并兼任驻越南、柬埔寨、老挝、蒙古国、泰国、菲律宾、北韓、韩国、缅甸、巴基斯坦和新加坡大使。他在任期间，积极推动中刚合作，包括参与建设马夸建材工业园项目，并促进河南与刚果的合作关系。
达尼埃尔·奥瓦萨 政治生涯
2013年，刚果共和国驻华大使达尼埃尔·奥瓦萨在接受采访时表示，刚果高度珍视与中国长达50年的友好关系，并期待习近平主席对布拉柴维尔的访问能够进一步深化双边合作。他指出，两国一直保持良好关系，中国长期以来为刚果提供援助，修建道路、桥梁和医院，而刚果也在中国遇到困难时伸出援手，例如2008年汶川地震后捐赠100万美元、2010年玉树地震后捐赠200万欧元用于建校。奥瓦萨强调，真正的朋友应在关键时刻彼此支持。他还提到，两国文化交流日益频繁，例如2013年6月在马里安-恩古瓦比大学设立孔子学院，以及“感知中国”活动在刚果的开展他于2021年6月卸任。
2021年11月，奥瓦萨被任命为驻埃塞俄比亚特命全权大使，并兼任常驻非洲联盟和联合国非洲经济委员会代表，负责兼辖吉布提和厄立特里亚的事务。2022年6月与2023年10月，他担任非洲联盟和平与安全理事会轮值主席，并代表刚果共和国正式提交加入南方合作组织（OSC）的文书。
格里历采纳史 歐美
格里曆1582年10月15日，合儒略曆1582年10月5日，只有意大利、波蘭、西班牙、葡萄牙開始用格里曆，日期跳過10日。由于格里曆是教宗颁布的，新教国家予以抵制。直到1752年，大英帝国，包括英格蘭、蘇格蘭、以及現在美國的一部份才采纳格里曆，也就是儒略曆1752年9月2日星期三的次日是格里曆1752年9月14日星期四，日期跳過11日。
值得注意的是，1582年，罗马教廷减去的是10天，而到1752年修改历法的时候却减去了11天的原因是1582年到1752年之间的170年，格里曆不闰而儒略曆闰，二曆相差了1天。
格里历采纳史 歐美
瑞典在1699年計劃從儒略曆改成格里曆，預定的辦法是取消自1700年至1740年原有的11閏日，以期求漸進在最後將日期與格里曆接軌。在此四十年間，瑞典曆與儒略曆以及格里曆日期將完全不同（此制度明顯足以使得此期間的瑞典事件發生在何日記錄不易的困擾）。更糟糕的是，受大北方战争的影响，此制度施行不佳，1704年及1708年應已排除的閏日仍被使用。此時瑞典曆日期應比格里曆慢8日，但事實上慢了10日。卡尔十二世國王承認漸進改曆沒有見效而抛棄之，但不是直接改用格里曆，而是決定改回儒略曆，方法是1712年2月29日的次日加上2月30日，日期再度比格里曆慢11日。瑞典最後在1753年採用格里曆，就是说，當年儒略曆 2月17日星期三的次日是格里曆3月1日星期四。
在阿拉斯加，儒略曆1867年10月6日星期五的次日是格里曆10月18日星期五。之所以連續二日星期五是因為美國從沙俄買入阿拉斯加，“阿拉斯加時刻”须從“莫斯科時刻”改成“北美時刻”，使得國際換日線從阿拉斯加之東移往其西。
俄羅斯在1917年發生的十月革命（開始於儒略曆10月25日，合格里曆11月7日）後，以1918年1月24日的命令接受格里曆，也就是儒略曆1918年1月31日 星期三的次日是格里曆1918年2月14日星期四。
最後採用格里曆的國家是土耳其，在1926年。
伊斯兰教国家仍然使用伊斯兰曆；佛教国家采纳佛教曆，纪元使用佛教纪元，即公元2025年为佛教纪元釋迦牟尼涅槃2568年（南传）或2569年（北传）。
格里历采纳史 東亞
日本在1873年（明治6年）1月1日，以公曆取代傳統天保曆，但年份不使用公元紀年，而使用日本天皇年號紀年：明治元年等於1868年，大正元年等於1912年，昭和元年等於1926年，平成元年等於1989年，令和元年等於2019年，一直至今。日本民間常使用公元紀年，政府單位則遲至近年才開始廣泛使用，如2019年日本駕照開始使用公元紀年，但年號紀年仍附在其後。
臺灣於1895年（明治28年）進入日本時代，官方採用格里曆。1919年改行公曆新年，但實際上日本人使用格里曆，臺灣人仍慣用農曆。直到皇民化運動期間的1940年2月8日，臺灣總督府公告廢止農曆新年，訂農曆新年起連續五日為「勞動服務週」。1945年後繼續使用格里曆，但年份改用民國紀年。1955年，中華民國政府機關恢復農曆新年休假。在臺灣，官話慣稱格里曆為國曆，臺灣話則稱為新曆（sin-li̍k）抑或陽曆（iông-li̍k），農曆為舊曆（kū-li̍k）、陰曆（im-li̍k）、咱人（lán-lâng）的對比。
格里历采纳史 東亞
朝鲜半岛受到日本影響，在1896年1月1日採用公曆。
中國大陸在1912年1月1日，中華民國成立時，以格里曆取代傳統的農曆，定格里曆為國曆，年份同時採用公元紀年以及民國紀年。民國紀年以中華民國成立的1912年為首年，即民國元年等於1912年、民國二年等於1913年等（公元紀年減1911，即等如民國紀年），「中華民國×年」一般簡稱為「民國×年」、「民×」。但中國不久後進入不同軍閥使用不同曆法的軍閥割據時期。1928年10月中國國民黨領導的北伐形式上統一中國，中華民國政府命令自1929年1月1日起使用格里曆。1949年10月1日，中华人民共和国成立，取代中華民國統治中国大陆，繼續使用格里曆，但僅使用公元紀年。而中華民國退守臺灣後，仍在台灣地區同時使用公元以及民國紀年。
2025年歐洲超級盃
2025年歐洲超級盃是第 50 屆歐洲超級盃賽事，是一項歐洲足球協會主辦，由歐洲兩項最高級別的球會賽事，即歐洲冠軍聯賽與歐霸盃冠軍球隊之間的一場對壘。賽事在2025年8月13日，於意大利烏甸尼的弗留利球場舉行。
皇家馬德里為衛冕球隊。然而，他們在2024–25年歐洲冠軍聯賽中的半準決賽中被阿仙奴淘汰而未能衛冕。
2025年歐洲超級盃 主辦國遴選
2024年12月16日，歐洲足協行政委員會於瑞士洛桑舉行的會議上，任命意大利烏甸尼的弗留利球場為賽事的主辦球場。
2025年歐洲超級盃 賽事
歐洲冠軍聯賽冠軍會被指定為行政上的「主隊」。
古埃及分期
古埃及分期是使用历史分期的方式来组织古埃及3000年的历史。公元前三世纪使用希腊语的埃及祭司曼涅托提出的三十个王朝的划分系统至今仍在使用；然而将王朝归类为不同“时期”和“王国”的系统则起源于19和20世纪。现代分期系统包括三个“黄金时代”，分别是古王国时期、中王国时期和新王国时期；其间穿插着“中间期”，这些时期通常（但并非总是）被认为是危机或黑暗时期。此外还有早期和晚期的划分。
古埃及分期 古王国、中王国和新王国
在1844-1857年的著作《埃及在世界历史中的地位》（）中，克里斯蒂安·查尔斯·约西亚斯·冯·本森首次提出了现在埃及历史的三分法。：
本森在其1844年著作的英译本中解释了他如何得出三王国的划分：
在1834年，我在埃拉托色尼的名单中发现了还原曼涅托前十二个王朝的关键，因此能够确定古帝国的长度。在解决了这两个问题后，很明显下一步就是填补古帝国与新帝国之间的空白，这段时期通常被称为希克索斯时期。自从1834年首次提出三分法以来，我坚信这三个埃及帝国的划分，中间的一个包含了希克索斯时期。此外，我认为曼涅托的第十二王朝是古帝国的最后一个完整王朝，而根据这次还原所建立的曼涅托和埃拉托色尼之间的联系，孟菲斯法老的王位在第十三王朝的第四位国王时转移到了牧羊人之王（Shepherd-Kings）手中。
古埃及分期 古王国、中王国和新王国
与如今的划分相比，本森的古帝国包括了今天的中王国时期，而本森的“中帝国”时期则被称为第二中间期。
本森的学生卡尔·理查德·莱普修斯在其1849-1858年的著作《埃及与埃塞俄比亚的纪念碑》（）中，主要使用了二分的方式：
奥古斯特·马里埃特在1867年的著作《古埃及历史概览》（）中这样划分：
阿尔弗雷德·维德曼（Alfred Wiedemann）在他的著作《埃及历史》（）中这样划分：
亨利·高蒂尔（Henri Gauthier）在他1907–1917年的著作《埃及诸王之书》（）中这样划分 ：
古埃及分期 中间期
19世纪的埃及学研究并没有使用“中间期”的概念；这些中间期被视为前一个时代的一部分，“作为间隔或过渡的时期”。
1926年，第一次世界大战结束后，格奥尔格·施泰因多夫（Georg Steindorff）的著作《法老王朝的辉煌时代》（Die Blütezeit des Pharaonenreiches）和亨利·法兰克福（Henri Frankfort）的著作《第一中间期的埃及和叙利亚》（Egypt and Syria in the First Intermediate Period）将第六至十二王朝归入“第一中间期”这一术语。到20世纪40年代，“第一中间期”已经被广泛接受并确立。
古埃及分期 中间期
1942年，第二次世界大战期间，德国埃及学家汉斯·斯托克（Hanns Stock）的著作《第13至第17王朝的历史与考古研究》（Studien zur Geschichte und Archäologie der 13. bis 17. Dynastie）推动了“第二中间期”这一术语的使用。
1978年，英国埃及学家肯尼斯·基钦（Kenneth Kitchen）在其著作《古埃及的第三中间期（前1100年至前650年）》（The Third Intermediate Period in Egypt (1100–650 BC)）中首次提出了“第三中间期”。
西格丽德·卡格
西格丽德·阿格尼丝·玛丽亚·卡格（Sigrid Agnes Maria Kaag，赖斯韦克，1961年11月2日—）是荷兰外交官、前政治人物。自2024年1月起，她担任联合国加沙人道主义援助和重建高级协调员。
作为六六民主党的代表，她于2022年1月10日至2024年1月8日担任第四吕特内阁的第一副首相兼财政大臣。2020年9月4日至2023年8月12日期间，她还担任民主66黨魁。
此前她曾担任联合国副秘书长级职务。2013年10月至2014年9月，卡格以副秘书长身份领导了导致叙利亚化学武器销毁的解除武装任务。2014年12月至首次担任大臣职务前，她担任联合国驻黎巴嫩特别协调员（UNSCOL）。
2017年，她成为第三吕特内阁的对外贸易与发展合作大臣，后兼任外交大臣。她在2021年3月众议院选举中担任六六民主党竞选领袖，随后成为众议院党团领袖。
西格丽德·卡格
联合国与禁止化学武器组织（OPCW）共同开展的叙利亚化学武器销毁行动是一项解除武装任务，旨在销毁叙利亚境内的化学武器。
2013年10月13日，联合国秘书长潘基文提名西格丽德·卡格领导该任务。联合国安理会在三天后对她的提名进行表决，随后卡格正式获得这一职位。卡格负责领导一个由一百名专家组成的团队，该团队的任务是在2014年6月30日前销毁叙利亚的化学武器项目。
2014年12月至担任内阁部长职务前，卡格曾担任联合国驻黎巴嫩特别协调员（UNSCOL）。
西格丽德·卡格 生平
完成学业后，卡格最初在伦敦的荷兰皇家壳牌集团担任分析师。随后，她在荷兰外交部工作，担任联合国政治事务司副司长。作为外交官，卡格曾在贝鲁特、维也纳和喀土穆生活和工作。
卡格于1994年加入联合国，最初担任联合国秘书长苏丹喀土穆副特别代表的资深顾问。1998年至2004年，她担任国际移民组织（IOM）的捐助关系主管，并在联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（UNRWA）耶路撒冷办事处外部关系部担任高级项目主管，负责管理包括部分被占领的巴勒斯坦领土、黎巴嫩、约旦和叙利亚在内的中东地区事务。
2007年至2010年，卡格担任联合国儿童基金会（UNICEF）中东和北非区域主任。2010年至2013年，她出任联合国开发计划署（UNDP）助理秘书长，作为新西兰前总理海伦·克拉克的副手参与工作。
西格丽德·卡格 生平
2013年10月至2014年9月，卡格以特别协调员身份领导联合国与禁止化学武器组织（OPCW）合作的叙利亚化学武器销毁任务。2013年10月13日，联合国秘书长潘基文提名她领导该任务，安理会三日后通过提名。她率领百人专家团队，目标在2014年6月30日前销毁叙利亚化学武器计划。2014年12月至担任内阁职务前，她出任联合国驻黎巴嫩特别协调员（UNSCOL）。
2017年10月底，六六民主党主席亚历山大·佩赫托德邀请卡格入阁。同年10月26日，她宣誓就任第三吕特内阁的对外贸易与发展合作大臣。
2018年2月13日，外交大臣哈尔贝·泽尔斯特拉辞职后，卡格临时代理该职，直至3月7日斯特夫·布洛克正式接任。由此她成为荷兰首位女性外交大臣。2018年3月8日，卡格在纽约主持联合国安理会会议，为纪念国际妇女节，荷兰代表团全体成员均为女性。
2018年起，卡格加入世界银行与世卫组织联合成立的全球防范监测委员会（GPMB）。2019年，她加入世界经济论坛人道主义投资高级别小组。
西格丽德·卡格 生平
因看守内阁人事变动，卡格于2021年5月25日被任命为外交大臣，同时兼任对外贸易与发展合作大臣至同年8月10日。此后，前外交官汤姆·德布鲁因接任后者职务。2021年9月16日，荷兰众议院通过针对她的不信任动议，批评其对阿富汗荷兰公民及相关工作人员的撤离行动迟缓。卡格随后宣布辞职，国王于次日批准其辞呈，由本·克纳彭接任。
卡格入阁后不久，外界即猜测她可能接替亚历山大·佩赫托德成为六六民主党竞选领袖。在此期间，她通过频繁发表演讲扩大影响力，这些发言常超出其大臣职权范围。
2020年6月21日，卡格正式宣布参选党领袖。尽管凯萨·奥隆格伦和罗布·耶滕也曾被传可能参选，但两人最终放弃角逐。由于唯一对手是知名度较低的党员托恩·菲瑟，卡格最终以95.7%得票率当选。
西格丽德·卡格 生平
在2021年大选前夕，荷兰公共广播公司（VPRO）于1月3日播出纪录片《西格丽德·卡格：从贝鲁特到国会大厦》，该片历时数年跟踪拍摄。播出日期临近选举引发争议。选举后，GeenStijl网站通过信息公开法获取的文件显示，六六民主党曾多次对纪录片内容提出修改要求，部分被采纳，外交部也介入包括播出时间的安排。卡格起初否认参与协调，但随后承认负有责任。荷兰媒体管理局调查后认定无证据表明编辑独立性受损。
在卡格领导下，六六民主党在2021年众议院选举中斩获24席，成为议会第二大党。她于2021年3月31日出任众议院党团领袖。2023年8月12日，罗布·耶滕被宣布为2023年大选领袖，卡格结束党魁任期。
2021年9月6日，卡格在《Elsevier周刊》主办的HJ Schoo讲座中，于阿姆斯特丹"红帽"辩论中心激烈批评由吕特主导形成的荷兰政治文化，称其充斥着"权宜交易与轮流坐庄"。演讲题为《我们这代人的使命：自由之重》并出版成书（ISBN 978-94-6348099-4）。
2022年1月10日，卡格出任第四吕特内阁第一副首相兼财政大臣，成为荷兰首位女性财政大臣。任内推行多项购买力保障措施应对乌克兰战争引发的能源危机，并成功降低政府债务占GDP比重。
2023年12月26日，联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯根据联合国安理会第2720号决议，任命卡格为加沙人道援助与重建高级协调员，负责协调经联合国项目事务厅验证的加沙人道物资运输。荷兰国王威廉-亚历山大于2024年1月8日批准其辞去财政大臣职务。
列治·禾殊
列治·禾殊（英語：，2008年10月20日—），是一名英格蘭職業足球員，司職中場，現效力英超球會車路士。
列治·禾殊 球會生涯
禾殊在七歲時加入英超球會車路士的青訓學院。他在2024–25賽季獲提升至球會的U18梯隊。
2025年3月13日，在車路士主場迎戰哥本哈根的歐洲協會聯賽十六強賽事中，禾殊首次獲列入一隊的比賽名單，但並未上陣。同年5月1日，禾殊在作客對陣佐加頓斯的歐協聯四強首回合賽事中上演職業生涯地標戰，於比賽末段後備入替泰歷·佐治。禾殊以16歲又193日之齡的成為車路士球會歷史上第三年輕的上陣球員。一星期後，禾殊在同樣對陣佐加頓斯的次回合賽事中獲列入正選陣容，以16歲又200日之齡成為球會歐戰史上最年輕的正選球員。
列治·禾殊 國家隊生涯
禾殊曾代表英格蘭各級青年梯隊。他在2024年隨英格蘭U17參與2025年歐洲U-17足球錦標賽外圍賽。
钱塘江路（青职学院）站
钱塘江路（青职学院）站是青岛地铁6号线的地铁车站，位于中华人民共和国山东省青岛市黄岛区江山南路与钱塘江路交叉口西侧，于2024年4月26日开通。
钱塘江路（青职学院）站 车站结构
钱塘江路（青职学院）站位于江山南路与钱塘江路交叉口西侧，沿江山南路路西设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站长206.95米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
钱塘江路（青职学院）站 出入口
扒山（滨海学院）站目前开放3个出入口，各出口及周围设施如下所示：
钱塘江路（青职学院）站 车站历史
本站工程名与公示名为钱塘江路站，正式站名为钱塘江路（青职学院）站，以车站横跨的钱塘江路与附近的青岛职业技术学院命名。
Nekfeu
Nekfeu，本名Ken Samaras，1990年4月3日出生于拉特里尼泰（一说尼斯），是一名法国男歌手。
Nekfeu 生平
Nekfeu出生于滨海阿尔卑斯省的拉特里尼泰，他的童年及青少年生活尚无过多的公开细节。2007年，Nekfeu选择停止学业并开始进行音乐创作，他先后加入加入S-Crew和1995饶舌乐队，2012年起开始进行独立创作。2015年，他发布了首张个人专辑《Feu》。2017年，Nekfeu首次参与电影拍摄。
Nekfeu 争议
2013年，Nekfeu曾参与制作电影《La Marche》的主题曲，后者因歌词被指支持暴力且辱骂《查理周刊》而遭到非议。
2024年，Nekfeu因被其前女友指控暴力而遭到逮捕，后被判处两个月监禁。
李竺芯
李竺芯（1989年6月17日—），本名李佳薇，台灣女歌手。11歲時即出道，她於2023年參與《MUSIC MAKER 音樂主理人》，贏得第4名而嶄露頭角，並在隔年發行專輯《Suí 水》。
李竺芯以該專輯入圍了第36屆金曲獎6個獎項。最終拿下最佳台語女歌手獎、最佳台語專輯獎、年度專輯獎。
流亭站
流亭站是青岛地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国山东省青岛市城阳区新郑路与峄阳文化路交叉口南侧，于2020年12月24日开通。
流亭站 车站结构
流亭站位于新郑路与峄阳文化路交叉口南侧，沿新郑路路东设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站长201米，标准段宽21.9米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
流亭站 出入口
流亭站目前开放2个出入口，各出口及周围设施如下所示：
流亭站 车站历史
本站工程名与公示名为流亭机场站，正式站名为流亭站，因车站开通时青岛流亭国际机场已计划停止提供民航服务，因此以车站所处的流亭街道命名。
太空梭著陸設施
太空梭著陸設施（Shuttle Landing Facility）是位於美國佛羅里達州布里瓦德縣梅里特島的一座機場，是甘迺迪太空中心的一部分，直到2011年7月為止都提供太空梭著陸。太空梭著陸設施也提供美國太空總署的訓練機（如太空梭運載機）和民用飛機起飛和降落。
從2015年開始，Space Florida根據與美國太空總署簽訂的30年租約來管理和營運該設施。除了美國太空總署的持續使用外，私人公司自 2011年太空梭計畫結束以來也一直在使用太空梭著陸設施。
安子站
安子站是青岛地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国山东省青岛市黄岛区长江东路与常山路交叉口北侧，于2021年12月30日开通。
安子站 车站结构
安子站位于长江东路与常山路交叉口北侧，沿长江东路设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站长225.8米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
安子站 出入口
安子站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
安子站 车站历史
本站工程名与正式站名均为安子站，以车站所处的安子社区命名。
阿拜多斯王朝
阿拜多斯王朝可能是古埃及第二中间期统治中埃及和上埃及部分地区的一个短命的地方王朝。阿拜多斯王朝与第十五和第十六王朝同期，存在于约公元前 1650 年至公元前 1600 年。阿拜多斯王朝可能位于阿拜多斯或其周边地区，其王家墓地可能位于阿努比斯山（Anubis Mountain）脚下。阿努比斯山是阿拜多斯沙漠中的一座类似于金字塔的小山，靠近法老辛努塞尔特三世的岩石陵墓。
阿拜多斯王朝 关于存在的争论
阿拜多斯王朝最初由德特莱夫·弗兰克（Detlef Franke）提出，并在1997年由金·赖霍尔特（Kim Ryholt）进一步阐述。赖霍尔特指出，这一时期的两位已知国王，威普瓦威特姆萨夫（Wepwawetemsaf，“威普瓦威特是他的保护者”）和潘特杰尼（Pantjeny，“提尼斯人”），他们的名字都与阿拜多斯有关。威普瓦威特是阿拜多斯的重要神灵，而提尼斯位于阿拜多斯以北几英里处。此外，在阿拜多斯发现的石碑上还分别记载了威普瓦威特姆萨夫、潘特杰尼和同时期的另一位国王斯纳伊布，表明阿拜多斯可能是他们的统治中心。 最后，赖霍尔特认为，阿拜多斯王朝可以解释都灵王表中第十六王朝末尾的16条记录。阿拜多斯王朝可能是在第十三王朝覆灭后，喜克索斯人征服孟菲斯以及喜克索斯人向南推进至底比斯之间建立的。
阿拜多斯王朝 关于存在的争论
2014年1月，阿拜多斯南部发现了一个未知法老塞内布凯的陵墓，可能为阿拜多斯王朝的存在提供了证据。这片区域在古代被称为阿努比斯山。如果塞内布凯确实属于阿拜多斯王朝，那么他的陵墓可能预示着该王朝的王家墓地，与中王国统治者的陵墓相邻。之后发掘了至少8座可以追溯至第二中间期的无名王家陵墓，并且这些陵墓的风格和规模与塞内布凯的陵墓相似。此外还发现了两座可以追溯至第十三王朝中期的陵墓S9和S10（可能是金字塔），这两座陵墓可能属于尼弗霍特普一世和他的兄弟索贝克霍特普四世。 2025 年，在阿努比斯山又发现了另一座王家陵墓。该陵墓略早于塞内布凯，但规模更大。然而，由于墓葬结构严重损毁，墓主人的名字至今仍未找到，可能与盗墓者的行为有关。研究人员认为，这座陵墓建于该陵墓区的早期区域，因此发掘人员将这座陵墓与阿拜多斯王朝早期联系起来，并认为其可能属于塞内布凯的前任。
阿拜多斯王朝 关于存在的争论
并非所有学者都认可阿拜多斯王朝的存在。例如，马塞尔·马雷（Marcel Marėe）指出，阿拜多斯的一个作坊曾为阿拜多斯王朝的两位国王潘特杰尼和威普瓦威特姆萨夫制作石碑，该作坊也可能制作了第十七王朝法老拉霍特普 (Rahotep)的石碑。因此，如果阿拜多斯王朝确实存在，那么这个作坊就会为两个敌对的王朝制作石碑，但他认为这种情况不太可能发生。然而，这两个王朝是否曾在某个时期共存仍不清楚：例如，在赖霍尔特对第二中间期的重建中，这两个王朝相隔约20年。
对于塞内布凯的陵墓能够支持阿拜多斯王朝的观点，亚历山大·伊林·托米奇 (Alexander Ilin-Tomich) 提出，一些中王国时期的法老，如辛努塞尔特三世和索贝克霍特普四世，也在阿拜多斯拥有陵墓，但没有人将这些法老归入一个以阿拜多斯为基础的王朝。与之相反，他认为塞内布凯可能是底比斯第十六王朝的一位君主。
阿拜多斯王朝 领土
如果阿拜多斯王朝确实存在，那么其权力中心可能是阿拜多斯或提尼斯。卡尔·理查德·莱普修斯在贝尼哈桑发现了一个可能属于威普瓦威特姆萨夫的涂刻痕迹。该涂刻位于第十二王朝总督阿蒙涅姆赫特（Amenemhat）的陵墓 BH2 中，距离阿拜多斯约250公里并位于中埃及。如果这幅涂刻的归属正确，并且威普瓦威特姆萨夫确实属于阿拜多斯王朝，那么其领土可能向北延伸到相当远的地方。 由于该王朝与第十六王朝同期，阿拜多斯王朝的控制范围不可能超过距离阿拜多斯50公里的胡（Hu）。
阿拜多斯王朝 统治者
以下是都灵王表中被金·赖霍尔特归属至阿拜多斯王朝的16处记载：
上述的部分统治者可能与四位据推测属于阿拜多斯王朝的已知君主相关。以下为其归属，但未考虑其（未知的）时间顺序：
仙家寨（汽车北站）站
仙家寨（汽车北站）站是青岛地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国山东省青岛市城阳区重庆北路与锦亭路交叉口，于2020年12月24日开通。
仙家寨（汽车北站）站 车站结构
仙家寨（汽车北站）站位于重庆北路与锦亭路交叉口，沿重庆北路路西设置，呈南北走向，为地下三层岛式站台车站，车站长153米，标准段宽22.1米，车站地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层，站台设置全高站台门。
仙家寨（汽车北站）站 出入口
仙家寨（汽车北站）站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
仙家寨（汽车北站）站 车站历史
本站工程名与公示名为汽车北站，正式站名为仙家寨（汽车北站）站，以车站所处的仙家寨社区与附近的青岛汽车北站命名。
2026年冬季奥林匹克运动会哈萨克斯坦代表团
2026年冬季奧林匹克運動會哈薩克代表團是哈薩克所派出的第25届冬季奥林匹克运动会代表團。這是該國在蘇聯解體後第9次參加冬季奧運會。
歐洲帕拉錦標賽
歐洲帕拉錦標賽是一項綜合運動會，由來自歐洲國家的帕拉運動員參加。歐洲帕拉錦標賽每四年舉辦一次，而且要在殘奧會的前一年舉辦。第一屆歐洲帕拉錦標賽於2023年舉行。
初次見面
初次見面（日語：はじめまして；英語：Nice to see you again）是韓國男子組合TWS的第一張日語單曲，由PLEDIS娛樂製作，維京音樂發行，於2025年7月2日推出，專輯共收錄了3首歌曲，包含2首原創日語歌曲及1首韓文主打歌的日語版本。
初次見面 背景
2025年3月15日，隊長申惟在日本場粉絲見面會<42:CLUB>中宣布TWS將於7月在日本出道。
5月1日，官方正式宣布TWS將在7月2日發行日語單曲一輯《はじめまして（初次見面）》於日本出道。專輯將收錄三首歌曲，其中包括一首原創日語主打歌曲。
5月16日，官方宣布原創日語歌曲〈BLOOM（Ayumu Imazu feat.）〉确定为电视动画《為丑女獻上花束》的主题曲。
初次見面 發行與宣傳
5月1日，官方釋出專輯預覽圖並開放預購。
5月14日，釋出成員形象概念照。
5月19日，公開專輯曲目及发布〈plot twist (Japanese ver.)〉音源。
6月2日，发布〈BLOOM〉音源。
6月30日，发布全专辑，含〈Nice to see you again(はじめまして)〉、〈BLOOM〉、〈plot twist (Japanese ver.)〉音源。
7月4日—8月3日， 在東京和大阪開設一間特別咖啡館，以慶祝宣傳推出專輯。
發行版本（共6款）
初次見面 製作
〈BLOOM (feat. Ayumu Imazu)〉是一首以“花”为主题的R&B风格流行歌曲，传达了“珍视每个人的个性与魅力，绽放属于自己的独特色彩”的讯息，赋予听众深深的感动。TWS将以充满少年感的嗓音细腻地传达这首歌的情感，进一步增强动画的沉浸感。
这首歌曲由日本人气艺人Ayumu Imazu亲自作词、作曲并参与伴唱，与TWS携手合作。TWS表示：“我们曾与Ayumu Imazu一起进行舞蹈挑战，这次是首次共同参与音乐制作，感到非常开心。希望能有很多人聆听并喜爱这首歌。”
初次見面 商業成績
7月2日，首日最終銷量為119,617張，空降Oricon单曲日榜第一位。位列六代男团日本出道单曲首日销量第二名。
7月9日，《初次見面》首周以186,554張銷量在Billboard JAPAN「Top Singles Sales」奪得第一名，創海外藝人本年度的最高銷量。成為唯一在 Billboard JAPAN「Top Singles Sales」上排名第一的第五代團體。另外，《初次見面》亦成為今年首位在 Billboard JAPAN Hot 100 榜單上排名第一的韓國藝人。成為唯一在榜上排名第一的第五代團體。
程岗 (1972年)
程岗（1972年10月—），男，安徽安庆人，民革党员，安徽省政协委员，中华人民共和国企业家。
程岗 (1972年) 生平
1992年毕业于安徽师范大学英语专业，同年分配至芜湖第32中任教。1995年和2003年，曾先后在北京、上海创业。2006年，创办芜湖悠派生活用品有限公司。2013年，在上海财经大学商学院EMBA学习。现任芜湖悠派护理用品科技股份有限公司董事长。
程岗 (1972年) 荣誉
先后荣获安徽省优秀中国特色社会主义事业建设者，工业和信息化系统抗击新冠肺炎疫情先进个人，安徽省优秀民营企业家等荣誉。
阪急電鐵2300系電聯車 (2代)
阪急電鐵2300系電聯車（日语：／ Hankyū dentetsu 2300-kei densha）是阪急電鐵使用的特急型電聯車，並且在京都本線上進行運轉。2300系於2023年10月6日宣布預計引入，並於2024年7月21日在京都本線上開始投入使用，為該公司自2012年後時隔11年再度推出的新型電車。
阪急電鐵2300系電聯車 (2代) 概要
本型車為阪急電鐵自2003年開始在京都本線上引進阪急電鐵9300系電聯車以來，再度引入配置半對坐式座椅的新型車輛。其中部分編組設有阪急電鐵在2024年首度推出的指定席車廂服務「PRiVACE」，並配備可旋轉的躺椅。在本型車的編組尚未引進至一定數量前，部分的PRiVACE車輛在調整過行駛設備後將暫時編入9300系中進行運轉。而本型車也獲得日本設計振興會的2024年度優良設計獎。
阪急電鐵2300系電聯車 (2代) 規格與構造
本型車以「安全與舒適」以及「兼顧環保的新阪急風格」為理念進行製造。車頭配置延續過去阪急電鐵的鐵路車輛設計，但在車頭正面的窗戶增加流線型的曲線，營造出列車疾速行駛的視覺感。列車外部的目的地顯示器採用LED燈，配備「PRiVACE」指定席服務的車廂則在側面的窗戶安裝與玻璃合為一體的液晶顯示器。車體塗裝延續阪急電鐵傳統的阪急栗，上半部則使用象牙色；而「PRiVACE」車廂另在車體下半部加上淺棕色（部分文獻稱其為金色）的條紋，並且在車門的左右兩邊貼上「PRiVACE」的標誌。
普通車廂每側均設置3道車門，「PRiVACE」車廂則只在中央處設置1道雙開式的車門，並在車門的上半部安裝菱形的車窗；同時該車廂也在每排座位旁設置1面小型窗戶。普通車廂的側面則採用連續式窗戶，靠近車頭與車尾的窗戶為兩面互相連結的窗戶，車門之間為三面連續的窗戶，中央區域的窗戶則因為車廂內窗簾軌道的劃分，在視覺上呈現四面連續的窗戶。而駕駛室因整體空間擴大而取消在其後方安裝側窗的設計。