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U-203号潜艇 历史
4月12日06:26，U-203号又在弗莱因潘浅滩内侧浮标对开约15海里（28）处向巴拿马籍的万吨级油轮斯坦瓦克墨尔本号（）及另一艘与其重叠的轮船（但盟军报告中并未提及其他船只）发射了三枚鱼雷。当时这艘油轮正空舱从纽约驶往阿鲁巴。一枚鱼雷击中油轮船艉底部后爆炸，油轮停下检查受损情况，七分钟后继续行驶，但不再沿“锯齿形”航向。与此同时，U-203号收到了来自美国货轮德尔瓦莱号（）的求救信号，导致其对事件的进展产生误判——因为米策尔堡已经看不见这艘船，便声称击沉了它，但德尔瓦莱号当天是被友艇U-154号所击沉。U-203号于07:06再次向斯坦瓦克墨尔本号发射鱼雷，击中对方左舷7号油箱，炸穿一个30乘30英尺（9.1乘9.1）的大洞，并在右舷炸出数个小洞，导致船体向左倾斜，随后离去。被遗弃的油轮于当天下午被拖至绍斯波特，随后完成修复。无护航的英国货轮帝国鸫号（）成为U-203号此行的最后一个受害者，于4月14日15:15遭米策尔堡发射的一枚鱼雷击中船艉，在哈特拉斯角对开的钻石浅滩以北约8海里（15）处缓缓沉没。之后，U-203号于4月30日回到布雷斯特，结束了这次为期五十天、水面7,950海里（14,720）和水下289海里（535）的航行。
U-203号潜艇 历史
1942年6月3日，U-203号从布雷斯特启航执行第七次巡逻。在经停洛里昂装载鱼雷后，该艇前往加勒比海和特立尼达岛附近海域游弋，期间曾于6月18日从友艇U-459号接收38.5立方米燃料，延至7月29日返回布雷斯特。在这次为期五十六天、水面约9,100海里（16,900）和水下233海里（432）的超长航行中，米策尔堡取得了服役生涯以来最为丰硕的战果，共击沉五艘商船，累计总吨位达32,985吨。6月26日05:44，无护航的英国货轮帕特尼山号在波多黎各东北偏东约450海里（830）处被U-203号发射的一枚鱼雷命中。米策尔堡随后利用甲板炮发射53发炮弹将其击沉。当晚23:17，同样无护航的巴西货船佩德里尼亚斯号（）左舷5号货舱被U-203号发射的一枚鱼雷击中，当时它正以8節（15每小時）的速度在阿内加达岛东北偏北约290海里（540）处进行非规避航行。由于天气晴朗，米策尔堡早在三小时前便发现了该船，并决定攻击，因为该船装备了武器，且没有中立标识。鱼雷爆炸导致船载火炮失效，佩德里尼亚斯号开始从艉部下沉。潜艇随后用甲板炮向受损船只发射了22发炮弹，并在该船被鱼雷击中约45分钟沉没后离开该区域。
U-203号潜艇 历史
6月28日15:38，无护航的美国自由轮萨姆·休斯顿号（）在其首次航行中便被U-203号发射的一枚鱼雷命中，当时它正位于维尔京群岛东北约160海里（300）处。鱼雷击中轮机舱和4号深舱之间的舱壁，引发进水。船身先是轻微侧倾，但随后恢复平衡，甲板仅高出水面2英尺（0.61）。16:00，潜艇浮出水面，用甲板炮发射43发炮弹击沉货轮。7月9日23:05，米策尔堡又在格林纳达以东水域用鱼雷击沉无护航的英国货轮佛得角号（）。此行最大的受害者是巴拿马籍的万吨级油轮斯坦瓦克巴邻旁号（），于7月11日03:52在距多巴哥岛约15海里处被U-203号发射的一枚鱼雷命中。鱼雷击中了其右舷轮机舱后部，导致发动机停止运转。潜艇继而浮出水面，询问幸存者，并于04:09射出一枚“致命一击”，击中油轮左舷后部，摧毁了其船艉炮。随后，米策尔堡利用甲板炮发射36发炮弹，最终于06:09分再度射出“致命一击”，将斯坦瓦克巴邻旁号击沉。
U-203号潜艇 历史
U-203号在米策尔堡的指挥下于1942年8月27日离开布雷斯特，前往大西洋中部执行第八次巡逻。从9月6日至10日期间，它曾加入“鸡貂”狼群，但一无所获。9月11日，米策尔堡趁着亚速尔群岛西南海域风平浪静机会，从司令塔跳下游泳。然而，潜艇在海浪中突然倾斜，米策尔堡与鞍形水舱相撞，身负重伤。艇上的第一值更官、海军中尉汉斯·塞德尔立即接过指挥权，并设定航线前往与配备医生的补给艇U-462号会合，但为时已晚。米策尔堡在数小时后去世，次日被海葬于36°14′N 31°21′W﻿ / ﻿36.233°N 31.350°W﻿ / 36.233; -31.350处。随后，塞德尔率U-203号于9月18日返回布雷斯特，结束了这次为期二十四天、水面约3,400海里（6,300）和水下218海里（404）的悲惨之行。
U-203号潜艇 历史
海军中尉赫尔曼·科特曼于1942年9月21日接任U-203号艇长，并指挥了该艇的最后三次巡逻。其中的第九次于10月15日从布雷斯特出发，前往大西洋中部和西非近海游弋。从10月20日至30日，U-203号曾加入“战斧”狼群，并取得两记战功：10月29日04:52和04:58，此前已被友艇U-509号击伤并废弃、曾隶属于SL-125号护航队的英国货轮霍普卡斯尔号（）再在加那利群岛西北海域遭科特曼发射的鱼雷击中，但该船仍维持漂浮状态，直至10:10被潜艇的20毫米炮击沉。另一艘已被U-509号击伤并废弃、同样来自SL-125号船队的英国货轮科里纳尔多号（），则先是于10月30日02:07遭U-659号试图击沉未果，延至04:16再由U-203号施以火炮和“致命一击”，最终在加纳利群岛北部海域沉没。经过为期二十三天、水面约3,500海里（6,500）和水下388海里（719）的航行，科特曼于11月6日返抵洛里昂。
U-203号潜艇 历史
在第十次巡逻中，U-203号于1942年12月6日离开洛里昂，前往爱尔兰以西的北大西洋游弋，并在完成了三十三天的航行后于1943年1月7日抵达布雷斯特。此次任务期间，尽管它曾先后加入“好斗者”（12月11—22日）和“斯皮茨”狼群（12月22—31日），却未能再取得任何战功。
1943年4月3日，U-203号在科特曼的指挥下从布雷斯特出发执行第十一次巡逻，前往纽芬兰以东的北大西洋游弋，从此再未归航。它在此次任务中曾分别加入“百灵”（4月10—16日）、“山雀”（4月16—22日）和“啄木鸟”（4月23—25日）三个狼群作战，但一无所获。4月25日，配备高频定向仪的英国驱逐舰赫斯珀洛斯号在法韦尔角以南海域探测到一艘潜艇，遂向附近的护航航空母舰欺骗者号通报。后者派出一架隶属第811海军航空队的剑鱼式鱼雷轰炸机前往侦察，并于16:25左右观察到U-203号浮出水面，距离欺骗者号约8海里（15）。另一艘英国驱逐舰探路者号立即奉命追击。与此同时，剑鱼机从15米的高度向潜艇投下两枚深水炸弹，迫使科特曼紧急下潜。此次袭击虽未造成破坏，但在匆忙下潜的过程中，U-203号的一个柴油排气阀未能正确关闭，出现了泄漏。因此，科特曼不愿下潜超过60米。
剑鱼机随后在U-203号的下潜点投放了两个彩色海标，并一直保持在上空盘旋。约20分钟后，探路者号抵达标记处，并在剑鱼机的引导下开始利用潜艇探索器展开搜索，共投下40余枚深水炸弹。与此同时，欺骗者号也加入搜索，第二架剑鱼机于16:51从其甲板上起飞，至下潜点附近投下两枚深水炸弹，其中一枚未能引爆。U-203号附近的爆炸使艇艉进水量激增，科特曼不得不放弃潜航。他打开所有潜水舱，于18:40左右在探路者号附近浮出水面。在驱逐舰的炮火下，U-203号的官兵开始弃艇，独留轮机长在艇内开启通海阀，将U-203号凿沉在55°05′N 42°25′W﻿ / ﻿55.083°N 42.417°W﻿ / 55.083; -42.417处。据英国人称，除他以外，还有九名德国人死于休克、体温过低或未正确穿戴救生衣。探路者号救起了科特曼和另外38名船员。由此，欺骗者号也成为第一艘确认参与击沉U艇的护航航空母舰。
C20H27N3O
化学式C20H27N3O（摩尔质量：325.46 g/mol）可能指：
妙筠菩萨
妙筠菩萨是邓丽君在台湾民间信仰的神化形象，供奉在台湾彰化縣二林鎮的廣懿宮。
妙筠菩萨 形象
妙筠菩萨为身穿黑色龙纹旗袍、手握麦克风的歌女模样，取材自邓丽君生前歌唱时的打扮。头上戴着一朵红花，脖颈挂珍珠项链。
妙筠菩萨 历史
1999年，广懿宫“济公”張庭禎律師曾于泰國清邁为邓丽君超度，因此与其結緣，2005年賜以「妙筠菩薩」尊称。張律师曾為妙筠菩薩題寫了一首偈頌，以表達度化鄧麗君歌迷的意念：
2013年，台湾女性雕塑家洪瓊華为妙筠菩薩制作了两尊銅像，一尊供奉在广懿宫，另一尊供奉在印尼峇里島的廣泰宫。但妙筠菩萨像塑造时，并未告知邓丽君文教基金会，邓丽君家属不反对将其圣像放在寺庙中供奉。
2015年8月22日，廣懿宮举行中元节普渡法会时，供奉了5,000桌供品；庙方请出妙筠菩萨像开光供信众们参拜，其中包括邓丽君歌迷。
變色副脂䲁
變色副脂䲁（學名：），為輻鰭魚綱䲁形目脂䲁科副脂䲁屬的一個種，分布於中東太平洋墨西哥中部及南部海域，深度0至6公尺，本魚體長，吻鈍尖，頦尖無須狀觸鬚，鼻孔具觸鬚，眼上方有3-4條短而尖的觸鬚，頸背兩側具短而肉垂狀的觸鬚，鰓蓋棘狀突起，側線完整，連續，拱起於胸鰭上方，體乳白色至棕褐色，頭部有黑色和紅色雜色，從眼睛向下和向後有一條深色橫帶，身體上面橙色，下面白色，有3-4條黑帶，尾鰭顏色淺，基部有一條細黑帶，背鰭硬棘27-28枚，第3、4根背棘間有深缺口，背鰭軟條0枚、臀鰭硬棘2枚、臀鰭軟條15-16枚，體長可達2.3公分，棲息在珊瑚礁礫石區，生活習性不明。
NGC 6167
NGC 6167是星座矩尺座中的疏散星團。從地球上看，它的視星等為6.7等。
火星花 (馬)
火星花（日語：，英語：），是日本純種競賽馬匹。生涯活躍於一哩至中距離賽事，曾勝出府中牝馬錦標，同時亦在女皇伊利沙伯二世盃取得三連亞。
火星花 (馬) 出賽前
2013年5月17日出生於北海道浦河町小島牧場，成長途中被馬主大塚亮一購入。
其後交由栗東訓練中心練馬師西浦勝一訓練。
火星花 (馬) 競賽生涯
2015年6月27出戰函館競馬場2歲新馬戰，雖然在比賽途中以穩定的姿態展開推進，但最終維持均速下以第五落敗。
7月11日出戰2歲未勝利戰，本次比賽採取居中戰術下在直路嘗試衝出加速，但最終未能如願下僅跑獲第三。
2星期後再度出戰2歲未勝利戰，繼續留守中團位置下在彎道處逐步抽出外檔望空，於直路上加速突圍下順利超越前方對手，率先衝線取得首勝。
其後以宇宙賞作為目標，但在比賽途中墮後再上前下無法順利在直路維持走勢取得第四，秋季挑戰札幌兩歲錦標及月神錦標亦均以第三落敗。
11月21日出戰條件戰赤松賞，保持在先頭第三的有利位置下，在彎道處開始發力並在直路中段取得領先，及後繼續保持優勢取勝。
年末決定以一級賽阪神兩歲牝馬錦標作為目標，初段處於第十附近下在彎道處開始加速上前，但在直路上開始力弱下未能壓制對手，最終以第八落敗。
2016年以櫻花賞作為目標出戰鬱金香賞，但最終僅跑獲第七。
未能前往櫻花賞下改以優駿牝馬（日本橡樹大賽）作為目標，出戰花仙錦標以求取得優先出賽權，但最終以第十四大敗。
火星花 (馬) 競賽生涯
休養過後在秋季出戰玫瑰錦標作為熱身戰，本次比賽首次採用領放的戰術，出閘後隨即保持在最先頭位置帶領馬群前進。進入直路後，其仍然嘗試在內欄加速堅守自身的優勢，可惜在最後一步被衝出的錫蘭寶石超越，以鼻位差距憾負。
10月16日出戰秋華賞，再度使用領放戰術下無法在直路維持走勢，最終失速下以第六落敗。
年末以綠松石錦標作為目標並首次挑戰年長馬匹，但最終以第十四大敗。
2017年4月以阪神牝馬錦標作為首戰，但於其中敗於覓奇妃、領銜女角及子夜白光取得第四，其後的福島牝馬錦標更以第七落敗。
6月降級出戰條件戰北斗特別，成功一放到底取得勝利，雖然7月在皇后錦標中未能延續勢頭奪冠，但1個月後出戰世界星級騎師大賽第二戰時以領放姿態推進，在直路繼續加速拉開對手以3馬位優勢取勝。
入秋後出戰府中牝馬錦標，比賽初段搶佔先頭位置進行領放，同時嚮應騎師岩田康誠的指揮放緩速度，帶出前1000米61.9秒的超慢步速。進入直路後，其因選擇慢放戰術而仍然保有體力，最終繼續在內欄位置衝刺下力壓追擊的極峰及領銜女角取得首個分級賽勝利。
火星花 (馬) 競賽生涯
其後以女皇伊利沙伯二世盃作為目標，本次比賽因后之奇跡更積極領放而保持在第二的位置，直至在第四彎道處才逐步加速上前。進入直路後，其取代失速的對手成為領先的賽駒，可惜在最後關頭被一直處於先頭好位的3歲馬魔族之鳥超越，以第二的戰績完賽。
2018年首戰選擇為京都紀念，但於其中僅跑獲第八，3月遠征阿聯酋出戰杜拜草地大賽亦僅跑獲第八。
回國後以札幌紀念作為目標，但在直路逐步力弱後退下僅跑獲第八，10月在府中牝馬錦標挑戰連霸亦未能成功，取得第五的戰績。
11月繼續出戰女皇伊利沙伯二世盃，本次比賽仍然選擇領放的戰術，在先頭位置一直保持穩定的步速推進，雖然在直路中後段逐漸被上前的雍容白荷壓制，但仍然3馬位優勢拉開第三名的魔族之鳥取得第二。
12月上旬，陣營安排其遠征香港，角逐香港瓶，但最終未能發揮實力下以第十大敗。
2019年首戰為中山牝馬錦標，但表現平平下僅以第六完賽，在阪神牝馬錦標中亦取得第五。
5月出戰春季大目標維多利亞一哩賽，本次比賽未有主動爭奪先頭位置下順應步速進佔第五的位置，沿途一直守着遮擋下在直路逐步透出，最終僅未能壓過樸素無華及大場面，顛覆第十一人氣的低評價取得第三。
火星花 (馬) 競賽生涯
夏季繼續以札幌紀念作為目標，然而表現未如理想下以第七落敗，秋季出戰府中牝馬錦標亦和上年度一樣以第五完賽。
11月繼續以女皇伊利沙伯二世盃作為最大目標，由於原定的騎師戶崎圭太在日本育馬場盃雌馬經典賽策騎Mont Perdu時墮馬受傷，因而改由藤岡佑介策騎。比賽開始後，其隨即以優秀的反應搶佔先頭領放的位置，於第一彎道處逐步放慢節奏，做出前1000米62.8秒的超慢步速，於對面直路接近第三彎道處時，其開始加快節奏拉開和後方主馬群的距離，以約莫5、6馬位優勢進入直路。進入直路後，其仍然在內欄位置不斷加速以求保持領先的優勢，最終僅被內欄強襲的旺紫丁超越下，連續三年此賽事取得亞軍。
年末以有馬紀念作為目標並以此為退役戰，果斷採取先行戰術下一直保持在第三的位置，可惜於第三彎道處經已逐步力弱，最終失速下以包尾第十六大敗。
賽後按照計劃退役，並在12月26日取消日本中央競馬會的賽駒註冊。
火星花 (馬) 退役後
退役後，火星花成為了繁殖雌馬，於北海道浦河町Dearest Club休養，在2020年進行配種。首匹子嗣Mokara Ruby在2021年出生，可於2023年出賽。
火星花 (馬) 血統簡介
父系黃金旅程爲日本賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出香港瓶，退役後配種成績亦非常優秀。祖父週日寧靜是美國三冠賽雙料冠軍馬，退役後在日本配種，在日本馬壇相當成功，贏得多項分級賽事，其子嗣贏得巨額獎金，連續12年成為日本冠軍種馬。
母系Developpe為日本賽駒，生涯僅勝出條件戰級別的賽事。外祖父Boston Harbor為美國賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出一級賽育馬者盃兩歲大賽。
火星花 (馬) 命名由來
名字Crocosmia（クロコスミア）出自香鳶尾屬，香港取其別名「火星花」作為翻譯。
盖乌斯·波皮利乌斯·拉埃纳斯
盖乌斯·波皮利乌斯·拉埃纳斯（拉丁語：）罗马共和国政治家、将领，公元前172年和前158年两次成为罗马执政官，前168年被派往埃及调停塞琉古帝国国王安条克四世对托勒密王朝的入侵战争。他的事迹在希伯来圣经的《但以理書》中以但以理预言的形式有所提及。
O-1871
O-1871是一种人工合成的大麻素，化学式C23H38O2，由Organix Inc的科学家在2002开发，结构上与CP 47,497类似。
背睛副脂䲁
背睛副脂䲁（學名：），為輻鰭魚綱䲁形目脂䲁科副脂䲁屬的一個種，分布於西大西洋美國佛羅里達州、巴哈馬群島至南美洲中部與北部海域，深度0至2公尺，本魚體長，吻鈍尖，頦尖無須狀觸鬚，鼻孔有觸鬚，每眼上方各有1-4條細長的尖狀觸鬚，頸背兩側各有1條槳狀觸鬚，尖端各有3個尖點，鰓蓋有棘狀突起，側線完整，連續，拱起於胸鰭上方，體黃褐色至灰褐色，從眼向下有一條深色橫帶，沿身體有不規則的深色橫帶，延伸至背鰭和臀鰭，尾鰭基部有一條由2個相連的斑點組成的深色橫帶，背鰭上有0-4個眼斑，頸背觸鬚顏色較深，背鰭硬棘29-32枚，第3、4背棘間有深缺口，背鰭軟條0枚、臀鰭硬棘2枚、臀鰭軟條18-20枚，體長可達6.5公分，棲息在海草生長的礁石區或礫石區，生活習性不明。
大衛八世
大衛八世（喬治亞語：；1273年—1311年），是巴格拉季昂王朝的君主，為格魯吉亞中部和東部的國王（1292年—1302年及1308年—1311年在位）。
大衛八世 生平
大衛八世是格魯吉亞國王德米特里二世與他的妻子特拉比松公主的長子，於1293年因在魯美利亞叛亂中的軍事服務，被伊兒汗國統治者海合都任命為格魯吉亞國王。大衛八世接替表兄瓦赫坦二世，但大衛八世的統治實際上僅限於王國的東部，而自1259年以來，格魯吉亞西部已由巴格拉季昂王朝的伊梅雷蒂分支（即大衛六世的子嗣）統治。
大衛八世 生平
1295年，大衛八世在伊爾汗國的內部衝突中支持拜都。然而，拜都被殺，合贊成為可汗。合贊下令格魯吉亞國王前往他的首都大布里士。大衛八世考慮到父親的遭遇，拒絕服從並開始準備戰爭。哈贊可汗以懲罰性遠征回應，並劫掠格魯吉亞。受到蒙古人的支持，奧塞梯人襲擊內卡爾特利大區，佔領大利亞赫維河峽谷。大衛八世在姆季烏列提山中堅守，並在茨卡雷與一支大型蒙古軍隊展開絕望的游擊戰，最終取得勝利。隨後，可汗宣布他被廢除，並於1299年任命大衛的弟弟喬治五世為國王。儘管得到了蒙古軍隊的支持，喬治的權力僅限於格魯吉亞首都第比利斯，於是可汗在1302年將他替換為另一個弟弟瓦赫坦三世。新國王率領蒙古軍隊對大衛發起進攻，但未能深入抵抗叛軍控制的多山省份，最終達成了停戰協議。大衛八世被逼承認為與其兄弟共同統治者，並獲得南部雅瓦赫季的阿拉斯塔尼親王封地。他與埃及馬穆魯克建立了友好關係，這是伊爾汗國的傳統對手，並在拜占庭的斡旋下，於1305年實現了耶路撒冷十字架修道院回歸格魯吉亞正教會|的恢復。
大衛八世於1311年逝世後，由其子喬治六世繼位.
大衛八世 家庭
大衛八世於1292年迎娶蒙古公主完澤台，這位公主是伊兒汗國的第二任君主阿八哈的女兒，也是前任國王瓦赫坦二世的寡婦，他們的兒子有：
後來，他又娶格魯吉亞貴族哈馬達·蘇拉梅利的女兒，並生下了一子：
大衛八世 鑄幣
大衛八世名下流傳著兩種貨幣，分別是1297年和1310年鑄造的銀幣和銅幣。在這兩個時期之間的空白時期由大衛八世的弟弟瓦赫坦三世的錢幣填補。
勇哥
勇哥（ 2001年7月－2014年）是中華民國第10、11任總統陳水扁飼養的雄性犬隻，品種為純種台灣犬。
勇哥 生平
陳水扁家中原本飼養了一隻西班牙獵犬，但不幸在2001年過世，令其女陳幸妤非常傷心。在游錫堃推薦下，2001年9月初宜蘭縣員山鄉漁業養殖者黃玉明送了一隻2個月大的台灣犬幼犬給陳水扁，取名勇哥。勇哥的父親名叫「黑龍」、母親名叫「珠珠」。游錫堃養的「胖胖」跟勇哥是同父異母兄弟，民主進步黨籍立委杜文卿、行政院顧問陳水塗養的狗也都是勇哥的親戚。
勇哥入住總統官邸後，經常在媒體曝光。牠是《阿扁總統電子報》四格漫畫專欄「勇哥物語」裡的三位主角之一，另兩位是第一夫人吳淑珍愛犬「哈尼」與陳水扁本人。
2008年陳水扁卸任總統，勇哥被他託給麻豆老家附近的友人飼養。勇哥於2014年過世。
2018年1月，陳水扁在LINE群組推出「新勇哥物語」，以與勇哥對話的名義諷諭台灣時政。2018年5月4日，陳水扁親自在凱達格蘭基金會募款餐會上義賣勇哥雕像，最終以120萬新台幣賣出。
NGC 6169
NGC 6169是星座矩尺座和天蠍座中的星群或疏散星團，位置在恆星矩尺座μ的附近。根據2013年的疏散星團目錄，它距離地球3,280光年，被認為大約有3,200萬年的歷史，但根據2020年一項使用蓋亞DR2數據的研究，這些恆星在物理上並不相關。
许于敬
许于敬（？—1659年），清朝初年福建省泉州府德化县人。
许于敬原为德化县富户。顺治十五年（1658年），李高在大田县、尤溪县、永春县各县山谷间聚众起事反清，许于敬和他交结，在吉岭大尖山结寨。德化知县何之旭派兵捕拿。许于敬、李高逃到永春。次年正月，何之旭自率乡兵攻打，总兵林忠遣人诱降，在泉州杀死许于敬。
O-1656
O-1656是一种人工合成的大麻素，化学式C22H36O2，由Organix Inc的科学家在2002开发，其苯环连接一个环庚基而非合成大麻素常见的环己基。
費氏副脂䲁
費氏副脂䲁（學名：），為輻鰭魚綱䲁形目脂䲁科副脂䲁屬的一個種，被IUCN列為易危保育類動物，種名是為了紀念在史密森尼海洋分類中心工作的魚類學家和爬蟲學家赫爾曼·阿代爾·費爾曼 (Herman Adair Fehlmann, 1917-2005)，分布於西大西洋美國佛羅里達州、巴哈馬群島至南美洲中部與北部海域，深度0至2公尺，本魚體長，吻鈍尖，鼻孔、眼及頸背有單生或掌狀的觸鬚，鰓蓋骨有明顯的扁平棘突，頭、體淺至暗色，背鰭、臀鰭和尾淺至暗色，背鰭後部通常有一黑斑，胸鰭和腹鰭有交替的淺色和深色斑點，背鰭硬棘29-31枚，前3棘凸起，第4棘前有一深凹口，背鰭軟條0枚、臀鰭硬棘2枚、臀鰭軟條18-19枚，體長可達6.5公分，棲息在沿海岩石區潮池，生活習性不明。
郑耀星
郑耀星，明朝末年官员，福建泉州府惠安县人。
郑耀星 生平
明崇祯三年（1630年），郑耀星中举人。官至山西道御史。
隆武帝时上疏，说诸臣虚声多、实际少。南明永历元年（1647年）十月，起兵收复惠安县。永历二年（1648年）四月廿三，郑耀星率军数万人攻打惠安县城；七月，被清兵击败。
SQL Ledger
SQL-Ledger 是一款ERP兼複式記帳會計系統。其會計數據存儲在 SQL 資料庫伺服器中，並可使用標準的網頁瀏覽器作為其用户界面。該系統使用 Perl 語言及一個資料庫接口模組進行處理，數據存儲方面則推薦使用 PostgreSQL 作為平台。其下載版本還包含了適用於 IBM DB2 資料庫伺服器以及 Oracle 的模式（schema）。
SQL Ledger 功能
SQL-Ledger 提供了中小型企业（SMB）会计软件的所有标准功能。特定的定制化功能可通过企业支持合同获得。
其用户界面不仅支持多语言，还能以客户所用的语言打印报表、发票等单据，即使用户不懂打印内容所用的语言也无妨。
SQL Ledger 商业模式
DWS 通过销售手册和定制服务来获取收入。同时，DWS 免费提供当前及所有先前版本的源代码、安装说明、常见问题解答（FAQ）集合以及一个用户论坛。
该程序的 3.0 版本在 GNU GPL 2.0 许可下发布。
3.2.6 版本于 2017 年 12 月发布。
SQL Ledger 许可问题
在创始之初，SQL-Ledger 使用 GNU GPL 2.0 许可。2005年，Debian 法律团队因其 tarball 压缩包中《条款与条件》声明的措辞，对其究竟属于自由软件还是非自由软件提出了质疑。
2006年末，LedgerSMB 作为 SQL-Ledger 的一个安全分支被创建。2007年初，SQL-Ledger 2.8 在“SQL-Ledger 开源许可”下发布，该许可追溯性地撤销了其代码先前发布所使用的所有许可。 该版本还包含一个“反分支”（anti-forking）条款。
然而，在一个月内，SQL-Ledger 2.8.1 又在 GNU GPL 2.0 许可下重新发布。
禾穀鐮刀菌
禾穀鐮刀菌（學名：Fusarium acuminatum）是鐮刀菌屬真菌，是植物的病原体，最初在美国纽约的马铃薯活茎上被发现。
禾穀鐮刀菌已被發現會造成奇異果腐爛，令奇異果在採收後出現褐色、略微凹陷、含水的病斑，伴隨大量白或粉色的菌絲。而它同時也會造成穀類穗腐病，人類感染則可能導致肝臟受損。
河口站 (南通市)
河口站是南通轨道交通1号线的地铁车站，位于中华人民共和国江苏省南通市崇川区长泰路与惠民路交叉口地下，于2022年11月10日开通。
河口站 (南通市) 车站结构
河口站沿长泰路设置，呈西北至东南走向，为地下两层岛式站台车站。车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
河口站 (南通市) 车站出口
河口站共设4个出口，其中1个出入口暂未启用，各出口及周围设施如下所示：
河口站 (南通市) 车站历史
该站规划时名称为惠民路站，開通前更名為河口站。。
总统秘书室政策室长
总统秘书室政策室长（韩语：／）是韩国总统秘书室的部长级职位。2003年2月25日由卢武铉政府设立。继任的李明博政府将其下调为副部长级职位，朴槿惠政府废除这一职位。文在寅政府恢复设置这一职位，并上调为部长级职位。尹锡悦政府一度废除这一职位，但在2023年11月30日重新设置这一职位。
总统秘书室政策室长 历任室长
（李明博政府成立后把总统秘书室改编为总统室，政策室长下调为副部长级职位）
（朴槿惠政府重新改编为总统秘书室，但不设置政策室长。文在寅政府时期恢复设置，上调为部长级职位。尹锡悦政府时期一度废止，后又恢复设置政策室长）
十里坊站
十里坊站是南通轨道交通1号线的地铁车站，位于中华人民共和国江苏省南通市崇川区永和路与深港路交叉口地下，于2022年11月10日开通。
十里坊站 车站结构
十里坊站沿永和路设置，呈東北至西南走向，为地下两层岛式站台车站。车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
十里坊站 车站出口
十里坊站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
十里坊站 车站历史
该站规划时名称为深港路站，開通前更名為十里坊站。。
兀鲁思制
兀鲁思（突厥語：Ülüş）是历史上突厥与蒙古诸政权的行政体系。在突厥语中，名词“Üleş”意为“份额”，动词“üleş-mek”表示“分配”。
建于公元8世纪的突厥文《阙特勤碑》已經使用該詞。在突厥语中，“兀鲁思”的最初语音形式为“兀鲁昔”（ülüş），被借入蒙古语后，Ş变成了S（即ulus），后来突厥人借回时，保留了蒙古语的语音形式「ulus」。
兀鲁思制 制度
据历史学家哈利勒·伊纳尔哲克（Halil İnalcık）所述，突厥汗国的主权并非仅属于可汗，而是归属于可汗家族成员。因此可汗会将国家领土分配给家族成员，这些分配的份额即称为“兀鲁思（Ülüş）”。而学者屈尔沙特·科贾克（Kürşat Kocak）则提出，兀鲁思的分配对象还包括高级官员。这一制度与中世纪欧洲的采邑制相似，但列夫·古米廖夫（Lev Gumilev）强调，它并非欧洲式封建制度，而是由公元2世纪南匈奴人开创的体系。该制度曾被第一突厥汗国、回纥汗国、蒙古帝国及中亚其他政权采用。
兀鲁思制 突厥汗国的兀鲁思分配
576年佗缽可汗在位期间，統一的突厥汗国有8个兀鲁思（见突厥王室谱系）：
城港路站
城港路站是南通轨道交通1号线的地铁车站，位于中华人民共和国江苏省南通市崇川区永和路与城港路交叉口地下，于2022年11月10日开通。
城港路站 车站结构
城港路站沿永和路设置，呈東北至西南走向，为地下两层岛式站台车站。车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
城港路站 车站出口
城港路站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
城港路站 车站历史
该站规划时名称为城港路站，開通前確定維持站名。。
加莉·巴哈拉夫-米亚拉
加莉·巴哈拉夫-米亚拉（希伯來語：；1959年9月18日—），以色列检察官，现任以色列总检察长，也是以色列首位女性总检察长。
加莉反對以色列總理內塔尼亞胡解除辛貝特負責人職務，失敗後又反對內塔尼亞胡提名的新人選。2025年8月4日，以色列内阁以政府和总检察长加莉长期存在重大意见分歧为由，投票解除其职务，但被以色列最高法院叫停。
2025年特朗普—習近平電話會談
2025年期間，美國總統當勞·特朗普與中華人民共和國領導人、中共中央總書記習近平進行了一系列電話會談。
中美兩國領導人自川普上任後對話密切，2025年1月17日上任的首次通話以來，圍繞包含關稅戰等重大衝擊的問題，6月5日再次通話，通話時長約一個半小時。9月19日雙方又通話2小時，敲定了抖音的交易。以及11月24日因應外交局勢變化一次新發起的電話。
2025年特朗普—習近平電話會談 議題
據中方說法，6月的會談是應特朗普的要求發起，此前川普已經撥打幾次電話，但中方並未回應。此次通話發生在中美兩國之間複雜而緊張的關係背景下，時隔140天的再次進行直接對話，尤其是在美國發動關稅戰之後。在此其間，中美關係經歷了顯著的動盪。特朗普曾對從多個國家進口的商品提高關稅。2025年4月，其新關稅政策引發全球股市暴跌，面對全球市場崩潰的壓力，特朗普於4月9日宣佈對除中華人民共和國以外國家的關稅實施為期90天「暫緩期」，並將這些國家的關稅暫時降至10%。特朗普政府聲稱，這一暫緩期是為了給予超過75個已表達協商意願的國家時間，與美國就貿易、貿易壁壘、關稅和貨幣操縱等議題進行「量身定制」的談判。儘管如此，美國對中華人民共和國仍保留最高的稅率。
美國早在2025年2月對中華人民共和國加徵芬太尼關稅，並在3月再次上調了10%。到4月，美國對中華人民共和國實施高額的「對等關稅」，中華人民共和國政府則以對美國進口商品徵收更高的關稅來回應，引發針鋒相對的加稅，導致雙方關稅水平最高達到145%。
2025年特朗普—習近平電話會談 議題
中美雙方儘管在2025年5月於瑞士日內瓦達成一項協議，取消大部分「對等關稅」，但美國對中國的關稅依然保持在接近40%的高位。這項暫時的關稅休戰協議將美國對中華人民共和國產品的關稅降至30%，而北京將對美國進口產品的關稅削減至10%，並承諾取消對關鍵礦產出口的限制。該協議給予雙方90天的期限，以嘗試達成一項貿易協議。該協議曾被特朗普宣傳為中美關係「全面重啟」。儘管達成臨時協議，但該協議並未解決困擾雙邊關係的更廣泛問題，例如非法芬太尼貿易、民主治理的台灣地位以及美國對中華人民共和國國家主導的出口導向型經濟模式的不滿。
日內瓦會談結束後，中美兩國未立即展開正式的貿易協商，反而迅速陷入相互指責的局面。中華人民共和國批評美國在協議簽署翌日便禁止其他國家使用華為晶片，並對中國留學生進行簽證審查及撤銷。與此同時，美方則控訴中方未依協議承諾解除對稀土出口的限制，令美國汽車製造商的生產受阻。特朗普更在社交平台上直接點名習近平，聲稱與習近平「非常難以達成協議」。雙方互指對方違反原本旨在大幅削減貿易關稅的協議。
2025年特朗普—習近平電話會談 議題
在中美領導人電話會談之前，美國官員曾多次預告兩國領導人將於2025年6月初通話，以試圖恢復中美貿易戰中脆弱的休戰狀態。特朗普於5月30日指責中華人民共和國違反與美國達成的協議，內容涉及相互取消關鍵礦產的關稅和貿易限制，並表示將與習近平通話以解決雙方在貿易和關稅問題上的分歧。白宮發言人卡羅琳·萊維特於6月2日表示，特朗普與習近平可能於當週舉行通話。美國財政部長斯科特·貝森特和白宮國家經濟委員會主任凱文·哈塞特亦在通話前一日表示，預期特朗普將於近期與習近平對話，以推動解決包括關鍵礦產爭端在內的雙邊貿易問題。
《政客》引述一名熟悉貿易談判的人士透露，特朗普「癡迷於與習近平通話」，堅信他能夠親自與習近平「面對面」解決世界兩大經濟體之間根深蒂固的分歧，主要聚焦於中美經貿關係，並觸及其他雙邊及全球議題。以及抖音的交易問題等。
隨後特朗普—習近平再次通話，是11月24日晚上，而進行的通話氛圍是積極的、友好的、建設性的。由於事前並無預告，中國外交部發言人毛寧25日在例行記者會上表示，此次通話是美方發起的，但新華社未提及「應約」，而美國媒體已獲得白宮內部說法稱，真實情況是川普之所以要發電，是因為中方提到要美國「打電話」過去，亦即實際上算是中國提出需求，再由美方撥打的方式，故除了商業會談，外界亦關注是否有中日外交風波協調、美俄在烏克蘭戰場的談判取得進展等因素在內。之後川普就與高市早苗進行通話，而日方對此也無特別準備。
2025年特朗普—習近平電話會談 中美領導人互訪
2025年6月5日，特朗普與習近平進行一個半小時的電話會談，這次有談及互訪問題。根據中美雙方發佈的資訊，此次通話的最大進展是兩國經貿團隊將開啟下一步磋商。會談結束後，兩國元首同意雙方團隊繼續落實日內瓦會談達成的共識，並盡快舉行新一輪會談。
據中華人民共和國官方媒體《人民日報》報導稱，習近平在通話中表示，中美關係的穩定發展有賴於雙方「把穩方向、掌好舵盤」，並指出必須排除各類干擾與破壞因素。他強調，對話與合作是處理雙邊分歧的唯一可行途徑，並呼籲雙方應充分運用現有的經貿磋商機制，在平等互利的基礎上，尊重彼此核心關切，以實現互利共贏的結果。習近平稱，中方在推進合作方面展現了高度誠意，同時也堅持基本立場。對於日內瓦會談後的後續執行情況，他指出中方已依約落實相關承諾，並呼籲美方以客觀態度評價進展，取消針對中國的相關限制措施。此外，習近平建議雙方應深化在外交、經貿、軍事和執法等多個領域的溝通與接觸，以促進理解、減少誤判並擴大合作空間。
2025年特朗普—習近平電話會談 中美領導人互訪
特朗普在社交媒體上寫道，他與習近平這一個半小時的對話「幾乎完全聚焦於貿易議題」，並未涉及俄烏戰爭或伊朗相關問題，並「為兩國帶來了非常積極的結果」，及「歡迎中國學生來美國學習」。他表示，這次通話對兩國都「非常有益」。他還向記者表示：「我們與中國和貿易協議處於非常好的狀態。」然而，中方發佈的通話紀要中指出，習近平在通話中強調台灣問題的重要性，顯示雙方討論內容不僅限於經貿領域，亦涵蓋其他敏感議題。
在通話中，習近平對特朗普再次訪華表示歡迎，特朗普則回應邀請對方訪問白宮。然而，是次電話中，雙方最終並未對此類訪問的具體安排作出任何正式確認。據報，通完電話後，特朗普在白宮橢圓形辦公室接見德國總理弗里德里希·默茨時表示：「他（指習近平）邀請我去中國，我也邀請他來這裡。」他補充說：「我們彼此都接受了邀請，所以我和第一夫人會在某個時候前往中國，也希望他能與中國的第一夫人一同來訪。」中方在對該次通話的通報中提及邀請特朗普訪華，但並未提到有關白宮回邀的內容。
2025年11月25日的新增通話中，兩人正式敲定國事互訪，川普在社群平台「真實社群」上發文指出，當天他已接受習近平邀請，時間點將於明年四月訪中，這次通話兩人討論了烏克蘭新的28點、芬太尼以及中國購買美國大豆等議題，並說同時也回邀習近平明年稍晚對美國進行國是訪問，但並未提台灣或是近日的中日外交衝突。
2025年特朗普—習近平電話會談 評論
前美國助理貿易代表哈里·G·布羅德曼指出，特朗普本質上是一位「交易型人物」，而習近平則是一個行政上層結構的頂層黨員，較難深入涉及具體細節。布羅德曼認為，習近平頂多可能同意某些原則性立場，但這種方式未必符合特朗普對談判成果的期待。他亦警告，將磋商提升至領導人層級可能帶來反效果，削弱進一步達成複雜或更大規模協議的可能性，因為這類協議往往需要更長時間與技術層面的考量。不過，拜登政府時期的前美國國家安全委員會成員杜如松則持不同看法，認為即便無法促成成果，嘗試推動對話本身亦無大害。若中方不回應，美方可對外表明已盡力；若對話成行，或許還能取得一定進展。
杜如松又指，中華人民共和國政府對特朗普在橢圓形辦公室的公開「表演」感到震驚，包括他與烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基及南非總統西里爾·拉馬福薩的高調會面。杜如松認為，這些不按常規的行為使中方對領導人層級的外交互動保持謹慎，因為在中華人民共和國外交傳統中，避免讓領導人面對不可預測或可能引發尷尬的場面被視為基本原則。
2025年特朗普—習近平電話會談 評論
《南華早報》緩引包括華盛頓史汀生中心東亞研究室高級研究員孫韻、復旦大學美國研究中心教授沈丁立和中國人民大學國際關係學院教授王義桅等觀察人士的說法，華府對華政策正朝經濟實用主義轉變，並受到特朗普個人交易風格影響，有分析指出這反映美國國務院在中美關係中的影響力減弱。過往中美領導人互動前，通常由雙方高層外交官預先接觸，例如中共中央政治局委員、外交部長、中央外事辦主任王毅與美方前官員的定期會晤曾為習近平與祖·拜登的交流鋪路。然而，身兼美國國務卿與美國國家安全顧問的馬可·魯比奧在當時尚未與王毅會面。相反，王毅於通話前兩日（6月3日）接見新任美國駐華大使龐德偉，為習近平與特朗普的對話鋪平道路。
2025年特朗普—習近平電話會談 評論
11月的新對話中，新華社報導指出，中美曾共同對抗法西斯與軍國主義，並呼籲美方共同維護二戰所形成的戰後國際秩序，強調稱美方「理解台灣問題對中國的重要性」。。中國具官方背景的評論人士則將此解讀為中國在當前中日緊張局勢中的戰略性收穫。中央廣播電視總台記者高鷹時（Fred Gao）認為，中方透過將美方的理解與二戰歷史相連結，已壓縮日本在涉台問題上的迴旋空間。他指出，日本政治人物高市早苗先前對台灣的強硬表態因此顯得操之過急，且在戰略上呈現出相對孤立，甚至跨越了美國官方亦未公開觸及的敏感界線。台灣方面的國安單位評估，中國以外交施壓、軍事威嚇與認知作戰等多重手段升高對日緊張，但在美國態度、日本反應與國際對台海安全的重視上皆出現誤判。中國對外強硬被視為轉移內部壓力，分析此種激烈行動多與中國國內經濟下滑相關，藉以鞏固統治。恐反而強化各國對其單邊行動的警覺，美中不同調也顯示美方未順應中國希望對日施壓的意圖。
BBC解讀此次習近平與特朗普應中日外交衝突的通話，認為北京意在藉美方向日本施壓，但成功機率有限。日本學者指出，中國希望特朗普對東京施加影響，但他更可能維持戰略模糊，以交易式語言回應。大西洋理事會研究員宋文笛則認為，北京深夜主動通話反映焦慮，並在中日緊張之際試圖降低姿態以尋求外交出口；中國強調「共同繁榮」也顯示其仍認為中美關係在正軌上。南洋理工大學副教授駱明輝表示，通話核心在於重申台灣是北京最不能觸碰的紅線。在輿論方面，中國網友多支持北京強硬態度，認為此舉是「再劃底線」。台灣網友則質疑特朗普未提台灣，擔憂是否被邊緣化，也有人認為中國此舉顯示「底牌不足」。整體而言，專家普遍認為北京此輪操作更多指向內部宣示，而其是否能影響美日政策仍待觀察。
克里斯托弗·斯托勒
克里斯托弗·斯托勒（Christopher Storer，1981年—）是一位美國編劇、導演和製片人。他在伊利諾伊州帕克里奇長大，最初因與喜劇演員柏·本漢的合作而聲名鵲起，并製作伯納姆的處女作《八年級生》（ 2018）。之後，他更廣為人知的身份是喜劇影集《大熊餐廳》（The Bear，2022年至今）的創作者、聯合影集統籌、編劇和導演，並憑藉該劇榮獲四項黃金時段艾美獎。
紫琅湖站
紫琅湖站是南通轨道交通1号线的地铁车站，位于中华人民共和国江苏省南通市崇川区靜海大道与居康路交叉口地下，于2022年11月10日开通。
紫琅湖站 车站结构
紫琅湖站沿靜海大道设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站。车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
紫琅湖站 车站出口
紫琅湖站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
紫琅湖站 车站历史
该站规划时名称为居康路站，開通前更名為紫琅湖站。。
大剧院站 (南通市)
大劇院站是南通轨道交通1号线的地铁车站，位于中华人民共和国江苏省南通市崇川区靜海大道与居美路交叉口地下，于2022年11月10日开通。
大剧院站 (南通市) 车站结构
大劇院站沿靜海大道设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站。车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
大剧院站 (南通市) 车站出口
大劇院站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
大剧院站 (南通市) 车站历史
该站规划时名称为居美路站，開通前更名為大劇院站。。
昭哀皇后
昭哀皇后可能是指：
西漢昭哀后
北魏昭哀皇后
崇州大道站
崇州大道站是南通轨道交通1号线的地铁车站，位于中华人民共和国江苏省南通市崇川区通滬大道与崇州大道交叉口地下，于2022年11月10日开通。
崇州大道站 车站结构
崇州大道站沿靜海大道设置，呈東西走向，为地下两层岛式站台车站。车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
崇州大道站 车站出口
崇州大道站共设5个出口，各出口及周围设施如下所示：
崇州大道站 车站历史
该站规划时名称为太平路站，開通前更名為崇州大道站。。
老揚·勃魯蓋爾
老扬·勃鲁盖尔（1568年-1625年1月13日）是佛兰德画家，也是老彼得·勃鲁盖尔的小儿子。他是西屬尼德蘭君主阿尔布雷希特七世以及伊莎貝爾·克拉拉·歐亨妮亞的御用宫廷画家。
關東鐵道KiHa 5000型柴聯車
關東鐵道KiHa 5000型柴聯車（日语：／ Kantō Tetsudō Kiha 5000-gata kidōsha）是關東鐵道常總線使用的通勤型柴聯車，並於2009年10月1日開始投入運轉。
本型車由新潟運輸系統負責製造，其生產的車輛總數為4輛。車體外側使用白色作為塗裝，窗戶下面則搭配紅色與藍色的條紋，象徵著行走在鬼怒川與小貝川之間的常總線。車內的座椅則採用顏色較明亮的布料，並配置垂直式的扶手。
赵亚溥
赵亚溥（1963年8月—2025年6月3日），男，河北晋州人，中国力学家，中国科学院大学岗位教授。曾任中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室主任。主要研究领域为冲击动力学和微/纳电子机械系统与生物微系统中的力学问题。
赵亚溥 生平
1984年毕业于太原机械学院（2004年改称中北大学）特种机械工程系弹箭专业。1987年至1989年，在北京理工大学深造，获得硕士学位。1993年加入中国共产党。1994年7月，毕业于北京大学力学系固体力学专业，获理学博士学位。1994年至1996年，在中国科学院力学研究所从事博士后研究。1998年12月晋升为研究员。2003年1月4日，受聘为中北大学客座教授。2000年9月至2006年1月，担任中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室主任。2013年，开始担任中国科学院大学岗位教授。2025年6月3日13时2分在北京市第六医院逝世。
孝昭皇后
孝昭皇后可能是指：
孝昭上官皇后
孝昭元皇后
孝昭仁皇后
孝昭皇后段氏安
约克千里光
约克千里光（學名：）是菊科的一种开花植物。该物种已在英国归化，但种群数量未能维持，通过圈养栽培才得以恢复。它是千里光的自花授粉杂交种，也是过去100年在英国及北美发现的仅有的6个新植物物种之一。
该植物于1979年在英国约克首次被发现，1991年后在野外再无发现。英国政府咨询机构英国自然保护署的一项调查发现，到2000年，这种植物已基本灭绝，部分原因是使用除草剂。该植物的种子被储存在千年种子库并成功发芽，于2023年重新引入约克。
约克千里光 命名
埃伯拉肯（Eboracum，約克的古時名称）于2000年被选定作為这种四倍体杂交衍生物的種小名。在正式描述出現時，其非正式名称为“約克放射千里光”。
约克千里光 演化
約克千里光是杂交种，其亲本是自交不亲和的雜交種牛津千里光和自交亲和、生命力顽强的欧洲千里光。與歐洲千里光一样，約克千里光具有自交亲和性，但其与亲本物种的自然杂交極少，因此與其具有生殖隔离。約克千里光被認為是和亲本歐洲千里光F1品种的回交产物。
与此同時，還有其他由两个相同亲本衍生的杂交品种。其中有些無法產生後代，例如S. x baxteri 。而已知的可育杂交种包括现常见于英国的歐洲千里光，以及异源六倍体威爾士千里光。根據分子证据，威爾士千里光可能在不同地点独立起源至少3次。 形态学和遗传学证据顯示約克千里光与其他已知杂交种有明顯区别。
约克千里光 特徵
约克千里光是一年生草本植物，从发芽到成熟需要3个月，成年植株高16英寸（40厘米）。其既有来自西西里亲本（牛津千里光）的黄色雏菊状花朵，也繼承了得以自交親和的本土亲本（欧洲千里光），因此其形态与親緣種較為不同。
约克千里光的叶子较大，分为几个细长的部分。其茎大多直立，偶有可达2英寸（5厘米）的水平基部，长有不定根。其叶片的上部和下部有叶柄，裂纹沿中脉出现，占叶片长度的1/4。上部叶片的裂纹较深且成对。该植物若在在肥沃的土壤或温室中生长，叶子会更加茂盛，而且裂纹更加整齐（更精细地分成细长的片段）。在该情况下，叶片尺寸可达7英寸（18厘米）x 3.5英寸（9厘米），裂纹占叶片长度的1/5。该植物的叶舌狭窄，长5至7毫米（0.2至0.24英寸），宽1.5毫米（0.06英寸），偶有捲曲。
约克千里光 特徵
约克千里光的假花较其母株的更加鲜艳，位于植物的顶端且成簇出现（顶端分生组织），通常由三至七朵小花聚集成伞形花序；假花在刚开花时較為茂密，但其后密度降低。该植物的花序梗长5至20毫米（0.2至0.8英寸），结果时花序梗会变长，最长达25毫米（1英寸）。假花呈宽圆柱形，尺寸为10×4毫米（0.4×0.16英寸），当亮黄色的舌状小花开放时，假花略呈钟形。其总苞稀疏（4-8毫米）、較長（3.5-4毫米），通常没有黑色尖端。
该植物的瘦果长2.5至3.5毫米（0.1至0.15英寸），直且有浅凹槽。肋部光滑无毛，凹槽处有毛。成熟时，丝稠般白色、伞状的冠毛很容易从果实上脱落。
约克千里光 分布與復育
约克千里光可生长于人造環境，例如停车场周边、路面裂缝或城市、工业用地等，並於英国约克的铁軌附近生長茂盛。該植物的其中一个亲本歐洲千里光原产于该地区，而另一个亲本牛津千里光于1690年从西西里島埃特纳火山引入到英国牛津的牛津植物园，并沿着铁路传播到英國各地。
20世纪90年代，該植物很可能因除草剂、施工等因素而瀕臨絕種。英國政府近年在约克郡嘗試復育，种植了约60,000颗种子，并有数千株植物发芽。在2023年時，其個體數增加至足以保證種群延續。
约克千里光 延伸閱讀
Adrian C Brennan, Stephen A Harris, and Simon J Hiscock, Department of Plant Sciences; Adrian C Brennan; Stephen A Harris; Simon J Hiscock. . Philosophical Transactions of the Royal Society (英国伦敦卡爾頓府聯排: 皇家学会). 2003-06-29, 358 (1434): 1047–1050. PMC 1693209 . PMID 12831471. doi:10.1098/rstb.2003.1300 （英语）.
N4莱茵河大桥
N4莱茵河大桥（德語：）是瑞士A4高速公路上的一座桥梁，横跨莱茵河，连接沙夫豪森州沙夫豪森和苏黎世州弗盧林根，为单塔斜拉桥。
吴丽实
吴丽实(1899年—1931年4月5日)，原名吴苓生，字松仙，曾化名吴丽石、吴力石、赵云容、卢一之等，江苏沭阳颜集人，中国共产党早期革命家，东北地区中共党组织的早期创始人之一。
吴丽实 生平
吴丽实于1899年出生在封建地主家庭。1911年辛亥革命爆发时，他在沭阳城第一高等小学读书。毕业后考入镇江中学，在学生中宣传自由、平等、民主思想。1918年，因带头掀起反对封建教育的学潮，被校方开除。此后，他到北京汇文中学学习，并于1919年参加了五四运动。1923年，吴丽实加入中国社会主义青年团，不久转为中国共产党党员。同年，经李大钊介绍，他赴苏联莫斯科东方大学学习。
1924年回国后，被派往哈尔滨开展党的工作。在哈尔滨，他整顿党团组织，深入中东铁路工人中开展活动。他还在三十六棚建立了第一个党支部，此后又建立了多个党的支部。1925年，吴丽实任中共哈尔滨特委书记，他还哈尔滨创办了第一份由中共地下党控制的报纸《东北早报》。1926年，任中共北满地委书记。1926年6月，在吴丽实帮助下，韩铁声创办了中共北满地委机关报《哈尔滨日报》。1927年，被选为中共满洲省临时委员会组织部长兼农运部长。1928年12月，因叛徒出卖，吴丽实被捕。1929年7月获释后，继续投入革命工作。
吴丽实 生平
1930年，吴丽实被派往山东工作，化名卢一之，任中共山东临时省委书记。1930年2月，因叛徒出卖，他再次被捕。1931年4月5日，1931年4月5日在济南，国民党山东省临时军法会审委员会以“供认加入红匪，在青岛担任工作不讳”的罪名，判处吴丽实死刑，并于4月5日清晨6时于济南纬八路刑场同22名共产党员一起被杀害。
A4高速公路 (瑞士)
A4高速公路（德語：、法語：、義大利語：），是瑞士中北部的一條高速公路，全長165公里，途径沙夫豪森州、苏黎世州、楚格州、施维茨州和乌里州，部分道路列入欧洲E41公路和欧洲E54公路。
愛德蒙頓國際機場暢貨商場
愛德蒙頓國際機場暢貨商場（英文：Premium Outlet Collection EIA）是一個位於加拿大亞伯達省勒杜克縣愛德蒙頓國際機場以東，佔地約39,800 m2（428,000 sq ft）的全封閉式的暢貨購物中心。商場原訂2017年完工啟用；最終於2018年五月二號首度開業。商場由西蒙地產集團和億萬豪劍橋公司建立，並有超過100家不同店鋪進駐。
愛德蒙頓國際機場暢貨商場 歷史
億萬豪劍橋公司首度於2013年對外公布此商場之建案和選址。設計初期僅佔地33,000 m2（350,000 sq ft）和85間店舖可進駐；但於2015年，公司再度公布更新後佔地更大且可以容納更多店舖之腹地擴張成現今樣貌。
與此同時於2015年，西蒙地產集團亦公布他們的愛德蒙頓暢貨中心選址和計畫；並選址於愛德蒙頓西側臨近斯托尼平原路和安東尼·翰迪道一帶的商業區。
最終於2016年底為避免商業競爭，兩公司達成合作協議並攜手一同建立億萬豪劍橋公司於國際機場一帶的選址和方案。
最終商場於2015年底正式舉行奠基儀式，並於2016年春季正式開始動工。最終於2018年五月正式啟用營運至今。
邦尼杜恩購物中心
邦尼杜恩購物中心（英文：Bonnie Doon Shopping Centre）是一個位於亞伯達省愛德蒙頓邦尼杜恩社區於懷特大街和83街路口的一個購物中心。購物中心內共計有約莫60間店鋪進駐；其中（或曾經）包含多家大型公司進駐如目標百貨、西爾斯百貨、和Zellers。商場於1985年建立，為少數愛德蒙頓市內老字號的購物中心。
Y29/30次列车
Y29/30次列车，又称中国—中亚国际人文专列，是往來于中华人民共和国陕西省西安市西安站及哈萨克斯坦共和國阿拉木图市阿拉木图2站之間的国际联运旅游专列服務，于2025年5月29日起开始运行。中国国铁表示，这是中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实首届中国—中亚峰会精神，发挥铁路运力优势，联合地方政府开行面向中亚的人文旅游专列的标志性成果。
Y29/30次列车 列车编组
Y29/30次列车采用“国内段+境外段模式”，国内段（西安-霍尔果斯段）由西安局集团25T车底担当，境外段（霍尔果斯-阿拉木图段）由乌鲁木齐局集团25G国际联运车底担当，由于在霍尔果斯站集中换乘，因此不涉及类似K9795、9796、9797、9798次需要在换轮库更换转向架的问题（境外段车底提前配备宽轨转向架，并在霍尔果斯站设置套轨站线）。
正分子醫學
正分子醫學，(英語：)或「正分子療法」是一種聲稱透過大劑量營養補充，來維持健康，治療疾病的另類療法。不符合實證醫學，對任何疾病都缺乏有效之證據。所謂「正分子」指一種“疾病源自身體營養環境不平衡”的觀點，於是疾病的治療要靠補充大劑量維生素、礦物質、氨基酸、微量元素和脂肪酸等來達到「分子級的正確」，糾正所謂“個體生物化學的不平衡，優化人體生化內環境” 。正分子療法的支持者認為，人體生化內環境某些物質的不平衡會導致各式各樣健康問題，毛病不限於只是醫學上的維生素缺乏症而是包羅萬象，並認為平衡這些物質是維持健康不可或缺的一部分。以補充大劑量維生素、及其他營養素為手段，正分子療法使用許多倍於「建議單日攝取量」的維生素，這部份用法等同超劑量維他命療法。而正分子療法除維生素外還可包括超量礦物質和其他營養素。
“正分子”一詞（希臘語 ortho- 正確）是美國化學家萊納斯·鮑林在1968年提出，意指“正確數量的正確分子”用在他推行的超量維生素 C治病法

。
正分子醫學
正分子醫學亦有稱「正分子療法、細胞分子矯正，分子矯正醫學，細胞矯正醫學，營養素醫學療法，正確分子療法、正分子營養療法、日式點滴榮養」，被歸類在另類療法。被定位為偽醫學，不是醫學的一個分支或科系。正分子醫學的理念以及療效並沒有科學證據，對預防慢性病，這種“療法”也無效。
自 1970 年代正分子療法命名出現以來，就一直被質疑其真實效果。科學和醫學界一致認為，正分子醫學倡導者所提出各式各樣的療效缺乏足夠支持證據 。正分子醫學被視為一種偽健康飲食和江湖庸醫。
把過量稱「超劑量」、把超量，不正確量稱「正分子」，其實是用詞不當（Misnomer），是行銷的口號、流行語（Catchphrase）。
不同於業者宣稱「極為安全」，某些維生素的大劑量使用會增加心血管疾病、癌症和死亡的風險。醫學界普遍認為，除特定的維生素缺乏症之外，對於正常人來說，均衡飲食包含所有必需的維生素和礦物質，無需另外常規補充。
正分子醫學 發展歷史
1968 年，雙諾貝爾獎得主萊納斯·鮑林提出了「正分子」一詞來表達其「正確的分子和正確的數量」的概念。他堅持「大劑量維生素 C 可以治療癌症」，被頂尖期刊文獻推翻，但在癌症患者中，超量維他命療法和正分子療法（後者除維他命還添加了礦物質和其他微量營養素）仍然受推介。
正分子醫學 發展歷史
1930 年代，已見醫生以超量維生素來治病，效果令人失望。 1950 年代和 1960 年代，陸續有嘗試使用超高劑量維生素 C 治療多種疾病，包括小兒麻痺，以及使用維生素E治療心血管疾病。經檢驗均無效。 1960 年代後期提倡超劑量維生素 C的化學家史東把人類體內不製造維生素 C的現象說成是「基因缺陷」，發明一種病名「維生素 C過低症 hypoascorbemia」，全人類皆有此病。這病名未被科學界認同。
史東向鮑林推介了維生素 C 五十倍劑量的用法(後增到三百倍)，被認為是正分子療法的創始人之一
。成年的大猩猩每天進食25公斤，食物主要是果實、葉子和植物的根，估計維生素 C每天攝取約 4 至 5 克。史東依此認為人類每天應攝取約 4 至 5 克維生素 C。鮑林則引用猴子飼料含相當70倍於人類建議單日攝取量的維生素 C（相當於4.2公克），認為人類每天應攝取約 4 至 5 克維生素 C。
在1950年代，有些人認為維生素缺乏症會導致精神疾病，而給急性精神分裂症患者大劑量菸鹼酸（維生素B3）或 菸鹼醯胺（維生素B3的醯胺化合物）。後續研究證實無效。
正分子醫學 發展歷史
即使在另類醫學中，正分子療法也不是特別受重用。
鮑林提倡使用維生素C來預防和治療各種疾病，尤其是傷風感冒和癌症。然而，鮑林著作《維生素C與傷風感冒》（1970年）和《維生素C與癌症》（1979年）中的論點並非基於可靠的同儕審查醫學研究。鮑林本身的知名度引起了大眾關注，及科學界探討維生素C 。
正分子醫學 發展歷史
在1960 年代末，鮑林推測，某些超量維生素和礦物質除了保持身體健康，還可以治療某些精神疾病。他將這種方法稱為“正分子療法”，用以表達「身體各種重要分子維持在正確濃度」的概念。此後，他不斷擴展他認為可以透過「正分子療法」治療的疾病清單(吸毒者戒癮及消滅病毒、細菌)，並不斷增加此類療法中的營養素種類。然而，沒有一位負責任的醫學或營養學家認同這種觀點。鮑林的學生和長期合作夥伴，鮑林研究所首任所長，羅賓遜結論：鮑林推薦的高劑量（每天 5-10 克）維生素 C 實際上可能會促進小鼠患上某些類型的癌症。維生素C可能會干擾五種抗癌藥物的功效 [24]。鮑林不願意接受實驗證明的事實，繼續宣傳他的主張：「僅靠維生素C就能預防和治癒75%的癌症。」鮑林晚年說，成年人維生素 C 的適當攝取量「約為每天 10 或 20 克」。鮑林對人們普遍誤以為高劑量維生素C能有效治療感冒和其他疾病負有主要責任。在保健食品產業成功削弱美國食品藥物管理局消費者保護法的運動遊說中，鮑林也發揮了作用。
正分子醫學 發展歷史
在鮑林提倡維生素C來預防和治療感冒，過去30年進行的大量研究清楚證明，每日補充維生素C，無論100毫克或5000毫克，都無法預防感冒，而且只能對部分人產生輕微的緩解和縮短感冒持續時間的效果。研究總結作者道：“我和其他人一樣，經常感冒，而且感冒嚴重，因此我認為，終生每天服用三次維生素C或許可能有微小益處，不值得承擔風險，不論風險多小。”
鮑林和幾位同事創立的萊納斯鮑林研究所聲明，基於目前存在的流行病學、生化和臨床證據，考慮到維生素C的毒性極低，同時最佳攝取量資訊不完整。建議「一般健康成年人每日攝取400毫克維生素C」，還要注意的是，本所的建議「僅針對健康族群的疾病預防，而非疾病治療」。美國國立衛生研究院則指出，年輕、健康的非吸菸者每天攝取約 400 毫克維生素 C 時，血漿和循環細胞中的維生素 C 水平就會完全飽和。
正分子醫學 發展歷史
他發明了「葛森療法」，聲稱可以治癌。葛森於1920 年代為治療自己的頭痛而創立「葛森療法」，不久，治療對象主要為結核病患。目前治療對象則是癌症以及世界上大多數的慢性病、退化性疾病。葛森療法的重點是所謂的「排毒」，需要（1）嚴格素食，生吃蔬果、亞麻仁油（2）補充營養，服用碘化鉀，維他命A,C,及B3，胰島腺酶，及胃蛋白酶，注射粗製的生牛肝萃取物及維他命B12。和（3）每天一到四次用咖啡灌腸，做臭氧灌腸。
美國國家癌症研究所評估的結論：葛森的數據顯示「葛森療法」沒有任何好處。葛森療法既無效又危險。葛森療法發生了嚴重的後遺症，甚至死亡。「葛森療法」從未通過美國食品藥物管理局的審核，葛森診所不在美國，因為葛森療法在美國是非法。葛森網站推薦了戰勝癌症物超所值的榨汁機。網站提醒病人千萬別買錯便宜果汁機，而沒有治癌效果。
正分子醫學 發展歷史
1930 年代用超量維生素E治療心臟病。然而，當時醫學界看不出維生素E的益處。
評論中指出，舒特的研究設計不良；均無對照研究，而現有其他所有的相關試驗結果均無療效。其他研究者精心設計的研究結果發現，維生素 E 療法對心絞痛並無益處。舒特則反對「對照研究試驗」，稱之為不道德。舒特的「沒有對照研究的試驗」很難在醫學期刊上發表。1985 年，鮑林寫道「過去四十年來，醫學界未能認識維生素 E 在控制心臟病的作用，導致了大量不必要的痛苦和許多人早逝。」
最初，流行病學研究發現，攝取更多維生素 E 的人患冠心病等慢性病的風險較低。但這種觀察型的研究無法區分是維生素 E 本身的效果，或只是共變因 。之後的隨機對照試驗，以及統合分析則顯示任何形式的維生素 E 補充劑並未對預防慢性病有任何明顯益處。 21世紀的臨床研究表明，維生素C、維生素 E 補充劑對心血管疾病沒有益處。美國國立衛生研究院目前的立場是，維生素 E 補充劑對預防或治療任何疾病沒有令人信服的證據。