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近现代中国的婚姻 离婚法
理论上，1981年的《婚姻法》可以使一方寻求离婚的案件更容易离婚。然而，由于传统文化的观念深入人心，离婚在很大程度上被视为夫妻间不合采取的最后手段，申请离婚的夫妇在案件到达民政部门之前，会被多方组织进行调解。在城市地区，工作单位、居民委员会和社区干部都会介入帮助这对夫妇重新考虑在一起。在农村地区，离婚调解程序往往对女性申请人不利。调解员通常由丈夫家人的成员组成，他们要么责备妻子，要么说服她维持婚姻。官方统计数据显示，1982年，约25%的离婚案件在法院调解后得以和解，这反映了政府“认真调解可以防止家庭解体”的观点。
在21世纪，中国的离婚率一直在稳步上升，特别是在城市地区。在所有离婚案件中，70%的发起人是女性。这部分归功于中国的经济增长，越来越多的女性接受教育，离婚带来的社会耻辱感也变得越来越不严重。离婚增加的另一个原因是，2001年《婚姻法》修正案同时也包括了离婚损害赔偿等离婚后抚养。
近现代中国的婚姻 离婚法
由于担心人口下降的问题，政府通过并实施了新的离婚政策来应对日益增长的离婚趋势，以实现社会稳定。2021年，政府在《民法典》第1077条增加了一条新规定，即“离婚冷静期”，申请离婚的夫妻在提交申请后需要等待30天。在此期间，任何一方都可以撤回其申请。在规定的30天冷静期结束后，这对夫妇必须再次亲自提交离婚申请，以正式合法地终止他们的婚姻。人们对这一规定的解释是为了防止“冲动”离婚，并阻止那些试图通过假离婚来逃避购房限制的夫妇。逃避购房限制是指夫妻利用法规漏洞，假离婚，允许他们以个人的名义购买额外的房产。这种规定被用来逃避政府对个人或家庭可以拥有的房产数量的限制。“离婚冷静期”被证明在降低离婚率方面是有效的，民政部报告称，2021年第一季度有29.6万人离婚。这一数字比上一年的最后一个季度登记的106万离婚人数低72%。
近现代中国的婚姻 离婚法
《民法典》第1077条的规定引发了不同的社会反应。2019年12月，早在该法规宣布之前，就有几家媒体开始以“是否支持实施离婚冷静期制度”进行公开投票。据《人民日报》报道，共有20.86万人参加了投票，只有5.78万人（27.7%）表示明确支持，11.7万人（55.6%）表示完全反对。2020年5月，该法规草案在刚刚公布的时候就成为了社会讨论的焦点，并且在国内各大社交媒体平台上引起了关注，包括抖音、新浪微博、微信朋友圈和QQ空间。人们在这些平台上发表了一些反对离婚冷静期的言论。例如，他们说，立法者最初“假设”人们离婚的意图是一个非理性的决定，许多人认为这是立法者自以为是和家长式的过度行为。毕竟，在婚姻等高度私人化的关系中，每个人拥有判断自己所处关系好坏的权利。
许多中国夫妻在2020年底，即在“离婚冷静期”生效之前急于离婚。有些人担心冷静期会让离婚变得更加困难，尤其是对于女性，因为女性历来都是婚姻中的弱势一方。其他人则指出，离婚冷静期可能会使女性更容易受到家庭暴力，甚至被对方谋杀。例如，湖北阳新的阚小芳由于长期遭受丈夫的家庭暴力，便在2021年提出离婚。在春节假期的时候，她回到原来的住处收集证据，为接下来的离婚程序作准备。据她的姐姐说，当时他们就注意到了她家门口附近有一把斧头，据此可见，她的丈夫可能在当时就打算杀了她。1月8日，离婚诉讼还没结束，阚小芳就被其丈夫残忍杀害。此案引发了新一轮关于“离婚冷静期”热议。人们认为，如果不为遭受家庭暴力的妇女提供全面保护，只是将离婚过程变得更加复杂和耗时，可能就会导致这样的悲惨结局。
近现代中国的婚姻 婚姻改革
如今的婚姻制度受到了二十世纪发生的许多革命和女权主义运动的影响。这些改革的重点是女性和家庭。例如，禁止裹小脚、确保女性受教育权利的运动、允许女性加入劳动力队伍的运动，以及其他变化等。这些运动都挑战了已婚女性在传统中的刻板印象。然而，在实际情况中，女性在家庭中仍然负责大部分家务，并被期望将丈夫和家庭放在首位。很多的女性经常被迫内外兼顾，既需要在家中承担大部分家务，还需要在外工作，承担养家糊口的责任。尤其是在五四运动的时候，人们就呼吁男女双方可以自愿交往，希望婚姻能够成为基于感情的自由选择。1950年的《婚姻法》规定了这种选择配偶的自由，同时该法还禁止包办和强迫婚姻。
新中国成立后，政府在1950年和1980年推出了新的法律，其中包括新的《婚姻法》，禁止纳妾、童婚、一夫多妻制以及买卖子女结婚或卖淫。关于夫妻财产所有权变更的规定也极大地改变了男女之间的婚姻关系。例如，根据这项法律，女性不仅可以拥有财产，也可以继承财产。独生子女政策等法律也影响了已婚夫妇的家庭结构和生育模式。
近现代中国的婚姻 婚姻改革
婚姻法还对婚姻设置了严格年龄限制以鼓励晚婚年龄。然而，该法律似乎产生了相反的效果，因为该法律似乎降低了新婚夫妇结婚的年龄。1978年，农村和城市地区妇女的平均结婚年龄分别为22.4岁和25.1岁，1980年《婚姻法》颁布后的十年内，这一年龄降至21.0岁。在二十世纪中期，嫁妆和彩礼，以及一些传统习俗也开始有了一些改变。然而，近年来的报告似乎表明，举行婚礼相关的习俗在一些地区仍然存在，但由于政府放松了对这些习俗的严格禁令，在实际上，这些习俗可能正在被加以重视，亦或超越了此前的规模。
2017年1月，贵州省凯里市当局发布了新规定，禁止为第二次结婚的人举办婚宴，以阻止公开的铺张浪费的行为。多次的婚礼宴请，以及一次婚礼在多个地点举行仪式也被禁止。如果新娘和新郎想举办婚宴，他们现在必须在当地政府办公室登记，以确保他们在曾经都没有过登记结婚。
2018年12月，中国民政部在一次婚礼改革会议上发布命令，婚礼必须“将社会主义核心价值观和中华优秀传统文化融入婚姻家庭建设”，而不只是一场什么意义都没有的盛大婚礼。
近现代中国的婚姻 同性婚姻
如今，中国不承认同性关系的婚姻结合。同性关系在中国存在历史悠久，但在现代，“对同性色情的文化宽容开始消退”。在1949年后的现代中，性取向在运动中被删除，直到1956年制定了具体政策。同性恋行为被定为非法行为，被归类为“流氓行为”，并受到刑法的惩罚。
1984年，国家不再将同性恋作为犯罪论处，而是将同性恋列为精神疾病。然而，同性恋不再被归类为精神障碍。在社会中，作为一个同性恋者要比单身或离婚更受耻辱。尽管同性恋者会存在这种污名，但还是有许多当地同性社区在国内发展起来，增加了非规范性行为和性别的可见性。然而，异性恋家庭和婚姻仍然是社会的主要形式，同性恋女性中的许多人参加异性恋婚姻。因此，近年来开发了一些软件和社交媒体网络，帮助同性恋者找到异性结婚，同时继续与同性约会。
近现代中国的婚姻 家长干涉
在最初期的婚姻中，孩子的婚姻是在媒人的帮助下由父母进行商量决定，一些人的命运在很小的时候就已经被确定了。自二十世纪的改革和婚姻法的实施以来，这种做法被视为非法的。从法律上讲，是否结婚的决定属于结婚当事人，每一位男性或女性都有选择伴侣的自由。在毛泽东时期之前，年轻人对自己的婚姻几乎没有选择。父母或老一辈会想着为他们的孩子决定一切，决定谁应该是他们孩子的伴侣，以及筹备他们的婚礼。
研究表明，法律的强制性实施并没有完全阻止包办婚姻，但是法律确实在社会中产生了一定的影响。数据显示，在过去的五十年里，中国的大部分地区，由父母决定的包办婚姻现象显著减少。
近现代中国的婚姻 家长干涉
如今，父母依旧掌握孩子的婚姻决定权是很少见的，但是父母以另一种方式参与了孩子婚姻的决策，这种方式是潜在间接的，可以是给孩子介绍对象，或者是在孩子在进入婚姻前提供一些可靠的建议。由于家庭是中国文化组成中的一个重要单位，父母虽然不再拥有绝对的控制权，但是会继续对孩子的婚姻决策产生影响。孩子的婚姻决定对父母长辈来说常重要的，因为家庭不仅仅是存在于当下的，还要继续存在于未来漫长的时期，这是关系到家族谱系，甚至在世的几代人都应该向祖先致敬。此外，女性通常被期望嫁给经济状况比自己好的男性，这种做法被称为“高嫁”。以此来看，婚姻对整个家庭都是有影响的。
除了婚姻决定之外，父母还可以通过对子女生活的规划安排来参与他们的婚姻决定。尽管，现在许多夫妇都有自己的独立房子，但父母和孩子的居住模式需要根据不同的情况而定。父母及其已婚子女一起共同生活的情况会随着一些阶段的变化而产生变化，例如，已婚夫妇的育儿需求、父母丧偶和或者考虑父母健康等情况的出现而发生变化。
近现代中国的婚姻 婚姻的几种类型
裸婚是最近产生的一个中国俚语，于2008年创造产生，用来描述越来越多伴侣在还没有任何重要资产时结婚。涉及的“五不”是：没有戒指，没有仪式，没有蜜月，没有房子，没有车。这种做法违背了新郎应该为他未来的妻子提供一个新的住处的传统，或者至少违反了他们人应该为未来的孙辈提供物质基础的传统。但是，为了使婚姻得到法律和政府的法律承认和保护，婚姻必须根据婚姻法在政府登记。这种做法还使新郎的家人免于昂贵的婚礼费用，据估计，在过去30年中，婚礼的平均费用相比之前增加了4000倍。
闪婚是最近产生的一个（带有贬义）中国俚语，表示认识不到一个月的伴侣之间的婚姻。在某些情况下，这些年轻情侣（通常在中国大城市）代表着对浪漫爱情态度的转变；因为很多人会发现，迅速飙升的房地产价格使得婚姻变得更加物质。“闪婚”的年轻人也有一部分是受到了父母的压力因为，他们想在在父母觉得自己成为大龄未婚青年前迅速结婚。然而，“闪婚”有很大的概率使一部分年轻人的婚姻在短时间内以离婚告终，因为他们在婚后会发现自己在不了解对方的个人习惯，也无法适应。
近现代中国的婚姻 婚姻的几种类型
近年来，“剩女”的概念是由官方媒体和政府创建的，这样的目的是希望女性早点结婚。官方媒体经常发布有关于“女性后悔不早婚”的文章，强调晚婚的后果。这些“剩女”被描述为不正常的和不女性的，尽管这些女性在她们的工作中取得了成功，但由于她们长时间保持单身，被很多人看作是没有承担起传统意义上作为妻子的女性角色。
目前在中国，男性的数量多于女性，所以每个年龄段的女性都比男性更有可能结婚。因此，这一现象将会长期影响中国的人口增长以及中国的劳动年龄人口数量，所以这样看来政府有必要说服女性早点结婚。
自20世纪80年代改革开放以来，越来越多的女性拥有大学学历，如今越来越多的女性不愿意在毕业后就这么快地被婚姻生活“束缚”，女性会更注重自己的事业。另一种现象是反向跨阶级结婚，即男性最好选择嫁给比自己年轻、收入比对方低、背景比男性“低”的女性。
近现代中国的婚姻 婚姻的几种类型
媒体对“剩女”的概念给父母辈灌输了新的焦虑，尤其是那些受过大学教育的女儿，她们的婚姻推迟到了20多岁。许多父母被迫为孩子寻找未来的伴侣，因此，中国大多数大城市相亲角成为了时代的产物。这些角落里的大多数婚介对象都是女性，因为在大多数看来，在一段婚姻中女性的角色比男性更加重要。这些女性在满足父母需求，以及追求的浪漫爱情的两者中，产生了矛盾。他们还表示希望通过消除职业女性的“双重负担”来改变社会现实中的性别规范。因此，尽管包办婚姻违反了国家政策，但父母仍在想方设法对子女施加影响和压力，来促成对家庭有利的婚姻。
近现代中国的婚姻 催婚
在中国，催婚是父母和亲戚向未婚的男性或女性进行施压，敦促他们在30岁之前结婚，这是非常常见的现象，尤其是对女性来说。在中国，大多数父母希望他们的孩子能早点结婚，希望孩子最好是在30岁左右的时候结婚，甚至更早。通常，当父母对孩子的未婚状况感到焦虑和担忧时，父母就会给他们介绍合适的相亲对象。最流行的方法之一是，让他们的亲戚和朋友为孩子推荐一个各方面都合适的婚姻伴侣。此外，她们还会去相亲角发布相关的个人信息及对方的要求。这种现象会使得女性在婚姻中，站在了不平衡的关系另一边。国务院成立的一个隶属于共产党的组织“中国关心下一代工作委员会”在2016年进行了一项调查，调查显示，年龄在25岁至35岁之间的人群中，有86%的人经历了父母的催婚。虽然，近年来父母在子女婚姻中的主导权有所减弱，但许多年轻人仍然无法公开违抗父母的意愿。
近现代中国的婚姻 催婚
两个时代的人在结婚对象的选择上和什么时候结婚的时间上存在着不可避免的价值差异。首先，许多老一辈的人认为结婚最合适的年龄是女性23周岁，男性25周岁。特别是，女性被要求在20多岁，30岁之前结婚，或者她们将会人们称为“剩女”。然而，由于许多年轻女性追求个人学业及事业，初婚的平均年龄被推迟了。例如，2005年，上海女性的平均初婚年龄为24.37岁，男性为26.68岁。然而，2014年女性为28.14岁，男性为30.11岁。因此，当年轻人在20多岁时追求个人学业及事业，而在导致他们在个人追求的时候，也就是20岁出头的年纪没有伴侣时，父母会对他们子女的这种情况显得更加激动。第二，老一辈的人认为婚姻是一个人应对突发疾病或意外失业的必要保障。在某些方面，这个想法与重视自由和独立的年轻人产生了冲突。因此，催婚成为了中国的一个普遍现象，许多年轻人在一些方面都需要面对。然而，父母催促孩子结婚并不是一种完全过时的行为。当父母年老时，他们希望自己可以在经济和精神上依赖孩子。他们担心未婚子女未来会没有家庭支持，因为这个家庭的关系相当于网络在中国发挥的重要作用。
冰島佛教
根據2021年的人口普查，冰島佛教信衆佔其人口0.43%。自20世纪90年代以来，來自佛教國家的外國（以泰國爲主）移民將佛教傳入冰島。截至2008年，有三个佛教组织被冰岛政府認可为宗教组织，其中历史最悠久、规模最大的是1996年獲得認可的上座部佛教團體冰岛佛教协会（英語：）；日本佛教曹洞宗團體冰岛之禅夜牧场（英語：）則于1999年被认可；最近被認可的是创价学会分支組織冰岛创价学会，其于2008年获得认可。其他團體還包括由欧雷·尼达尔创建的藏傳佛教噶瑪噶擧派組織佛教金剛道的雷克雅未克中心等等。
由冰島佛教協會正在雷克雅未克興建的上座部佛教寺廟豪得依斯莫寺（冰島語：）落成后，將成爲世界上位置最北的佛教寺廟。
三亚碲酸铪
三亚碲酸铪是一种无机化合物，化学式为HfTe3O8。它可由二氧化铪和二氧化碲在高温反应制得：
HfO2 + 3TeO2 → HfTe3O8
其单晶可由二氧化铪和二氧化碲在适量氢氟酸存在下在水热条件（230 °C）下得到。
五碲化铪（HfTe5）在高温加热，会氧化为三亚碲酸铪。
量子有限自動機
在量子计算，量子有限自动机 (QFA) or 量子状态机 是 概率自动机 或 马尔可夫决策过程的量子模拟.。它们提供了现实世界 量子计算机的数学抽象。可以定义几种类型的自动机，包括一次测量和多次测量自动机。量子有限自动机也可以理解为 有限类型子位移的量子化, 或 马尔可夫链的量子化。反过来，QFA是几何有限自动机或拓扑有限自动机的特例。
自动机通过接收有限长度的 字符串来工作  信件数量  来自有限 字母表 , a并为每个这样的字符串分配一个 概率  表示自动机处于 接受状态; 的概率。也就是说，指示自动机是接受还是拒绝字符串。
QFA所接受的语言不是确定性有限自动机的常规语言，也不是概率有限自动机的随机语言。对这些量子语言的研究仍然是一个活跃的研究领域。
龟瓢虫属
龟瓢虫属（学名：），瓢虫科食植瓢虫亚科的一属，分布于中国西南地区，为中国特有属，目前发现4种。
龟瓢虫
龟瓢虫（学名：），瓢虫科龟瓢虫属的模式种，分布于中国云南、四川及西藏等地。模式产地为云南德钦县。
本种2023年被收录入中国《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。
德國佛教
德國佛教緣起至今已逾150年，現有約270,000名活躍信徒。阿图尔·叔本华是最早受到佛教思想影響的德國人之一，他從伊萨克·雅各布·施密特的著作中瞭解到相關知識，包括卡尔·欧根·诺伊曼、保罗·达尔克與尼亚那提洛卡在内的德國東方學家與佛教徒們也都受到叔本華與其對佛教理解的陶染；印度學家赫尔曼·奥尔登贝格的著作《佛陀：其生活、教義與社群》（德語：）對德國佛教亦產生了深遠影響。
此外，諸如萊布尼茨、康德、谢林與黑格爾等德國思想家都曾不同程度受到佛教思想啓發。
德國佛教 沿革
1903年，首位德国人佛教僧侶安东·居特在缅甸仰光受戒出家，法号“三界智比丘”，他曾前往斯里兰卡波尔加斯杜瓦小岛的岛寮寺院修行佛法，該寺院后来成为德国佛教徒的朝圣之地。同年8月15日，德國第一個佛教團體“德國佛教傳道會”在萊比錫宣告成立；1911年，摩诃菩提会在萊比錫設立分會。
1914年，第一次世界大战爆发，包括安东·居特在内的锡兰德籍比丘被押至澳大利亚拘禁。1921年，馬丁·施泰因克在柏林创立“佛陀团体”， 并于1933年前往中国，皈依倓虚法師學習佛法，并於次年回國，被选为第一届国际佛学会议主席。
德國佛教 沿革
1933年，納粹黨取得政权，取締宗教活动，在锡兰弘法的德国比丘也受到战争波及，1941年被监禁在印度德拉敦，直至1946年才被允许返回锡兰。1945年，德国战败投降，佛教恢復宗教活動，各地佛教团体纷纷成立。1949年后，慕尼黑、柏林、法兰克福、汉堡、基尔、科隆等地的佛教團體相继加入摩诃菩提会。1952年，葛文德喇嘛同时在印度及西柏林成立德国首座密教寺院圣弥勒坛城西方教团，其后日本佛教各宗派也来德国建立道场；1954年，部分來自蒙古、西藏的藏傳佛教徒在柏林建起歐洲首座藏傳佛教大佛寺“聖彌勒寺”。
為獲得官方認可，德國佛教徒于1955年成立德国佛教会，纳入各組織團體，1958年正名为德国佛教联盟；1984年，德国佛教联盟为与耶稣教取得平等的合法地位，成立德国佛教总会。1988年以來，漢傳佛教在德影響擴大，有德國人专程前往美国西来寺及台湾总本山佛光山求受三坛大戒。1992年8月，满彻法师受佛光山委派前往西柏林弘法，筹建了柏林佛光山、莱茵禅净中心、法兰克福禅净中心及汉堡布教所等四處道场。
三菱Triton
三菱Triton（日語：）又稱為三菱L200，是1978年起由日本三菱汽車開發製造的中型皮卡貨車。
三菱Triton 概要
該車款在個別市場使用不同的名稱，第一代在日本稱作三菱Forte、第二代為三菱Strada。三菱位於北美洲市場的長期合作夥伴克萊斯勒以專屬進口（（英文）Captive import）的方式更換廠徽銘牌成道奇D50（1981年改稱道奇Ram 50）、普利茅斯Arrow Truck等；三菱汽車自身也以三菱Mighty Max之名引進美國。南非市場使用的是三菱Rodeo與三菱Colt，1999年引進葡萄牙時叫做三菱Strakar，為「Strada」及「Dakar」的混成詞；其餘還有三菱Storm、三菱Magnum等車名。2016年飛雅特汽車的商用車品牌飛雅特專業推出換牌的飛雅特Fullback，公羊貨車也換牌成Ram 1200銷往中東市場。
關於車名「Triton」來自希臘神話的神祇特里頓，為海王波塞頓和海后安菲特里忒的兒子。
三菱Triton 歷史
詳情請參照三菱Forte。
1978年 - 9月1日正式在日本上市，除了三菱Galant Σ的車頭整體設計之外，前門、1.6L直列四缸SOHC 4G32型引擎、變速箱等主要元件皆有流用，並以非承載式車身（梯形車架）為底。由於該車款主要針對北美洲市場開發，同年10月起開始外銷。為了因應不同國家地區的消費使用習慣，外銷版使用的動力心臟計有2.0L直列四缸SOHC 4G52型、2.6L直列四缸SOHC 4G54型等，甚至還有2.3L直列四缸SOHC 4D55型渦輪增壓柴油引擎。
1979年 - 彼時三菱與克萊斯勒汽車具有合作關係，於是克萊斯勒汽車從4月起進口換牌的「克萊斯勒D50」至澳洲市場，美規版則稱作「道奇D50」、「普利茅斯Arrow Truck」。同年11月1日於第23屆東京車展公開「Pajero II」概念車，這是以三菱Forte 4WD車之底盤加上FRP車身，卻沒有引擎的模型車。
三菱Triton 歷史
1980年 - 3月克萊斯勒D50更名為「克萊斯勒L200 Express」。10月日本實施小改款，改成1.6L直列四缸SOHC G32B型引擎搭配後輪驅動，或者2.0L直列四缸SOHC G63B型引擎搭配四輪驅動的設定。
1981年 - 美規版「道奇D50」改稱「道奇Ram 50」。
1982年 - 原廠自本年度開始自行進口至美國市場販售，車名稱為「三菱Mighty Max」，普利茅斯Arrow Truck已不復存在。10月三菱Delica Star Wagon追加4WD車型，這是以三菱Forte的底盤平台和三菱Delica的車身組合而成。由於安裝大輪徑的輪胎，最低地上高度也隨之增高。
1983年 - 道奇Ram 50小改款，改為四個方形頭燈，三菱Mighty Max則是二個，其餘國家地區的進口商可自行選擇二或四個方形頭燈。
1984年 - 12月日本再度實施小改款，頭燈從圓形改成方形。
1986年 - 日本國內市場停產，後繼車款為三菱Strada。
詳情請參照三菱Strada#第一代K34T型（1986年-1997年）。
三菱Triton 歷史
1986年 - 正式在北美洲市場以三菱Mighty Max之名問世，動力來源可選擇2.0L直列四缸SOHC G63B型或者2.6L直列四缸SOHC 4G54型引擎，配合四速自排變速箱，車型則有單廂二門二人座或雙廂四門五人座之選擇。
1987年 - 縱使道奇汽車推出道奇Dakota，但更換廠徽銘牌的道奇Ram 50亦於同年度上市，並持續銷售了七年。或許是前者屬於中型車，而後者屬於緊湊型車，車身尺寸和價格差異使得道奇Ram 50保有其利基市場。
1991年 - 眼見日本車壇掀起RV風潮，三菱汽車決定於5月發售三菱Strada。引進的版本是雙廂四門五人座的4WD車型，頂級「R」車型具備擋泥板、大型車頭不銹鋼防撞保桿、傾斜計、内外溫度計、4具100W揚聲器、255/70R15輪胎等。後車斗之最大裝載量為500公斤，另可加價選購後車斗遮雨簾。動力心臟為日規版獨有的2.5L直列四缸SOHC 4D56型渦輪增壓柴油引擎，可輸出最大馬力85hp。
三菱Triton 歷史
1993年 - 10月實施小改款，變更進氣壩、前保桿、車門後視鏡的造型設計，內裝飾板也改變設計。為了因應新的汽車廢氣排放標準，重新調校柴油引擎，並新增ABS防鎖死煞車系統。
1994年 - 8月日本推出「Black Edition」特仕車。
1999年 - 三菱汽車授權給巴西HPE Automotores製造第二代L200（同時第一代L200仍作為基本入門款在市場上銷售），直到2007年停產。
詳情請參照三菱Strada#第二代K74T型（1996年-2008年）。
1996年 - 專門銷售海外的三菱Triton/L200發表第三代大改款，由位於泰國春武里府林查班的泰國三菱製造組裝，動力可選2.5L直列四缸SOHC 4D56型渦輪增壓柴油引擎或者3.0L V型六缸SOHC 6G72型汽油引擎，上一代使用的2.6L直列四缸SOHC 4G54型改以馬力更大的2.4L直列四缸SOHC 4G64型引擎取代。
三菱Triton 歷史
1997年 - 6月2日泰國製造的第二代Strada正式引進日本市場，採雙廂4WD、四速自排或五速手排之設定，2.5L直列四缸SOHC 4D56型渦輪增壓柴油引擎可輸出最大馬力105ps / 4,300rpm、最大扭力24.5kg・m / 2,000rpm。另外推出「Desert Cruiser」越野特仕車，以紫銀雙色車身的「R」車型為基底，加裝由Work K製造、三菱汽車技術服務（現已改名三菱汽車物流技術）安裝的配件，包含車身雙側與尾門貼紙、四顆霧燈與防護桿、晴雨窗、大型擋泥板、電動天窗、四顆工作燈與防滾護桿、16吋輪胎鋁圈組等。
1998年 - 9月日本市場實施小改款，更換保桿與進氣壩造型，車身塗裝變成雙色調，車室內變更轉向裝置與座椅質料，降低引擎進氣音，追加助手席安全氣囊等。
1999年 - 日本市場停售該車款。
2001年 - 第二度實施小改款，頭燈改成圓形。
2004年 - 巴西HPE Automotores將第三代L200正式國產化，直到2012年才停產。
2008年 - 印尼與南非市場停止販售。
三菱Triton 歷史
2009年 - 巴西HPE Automotores於3月27日推出限量的「L200 Savana 15 Years」特仕車，搭載2.5L直列四缸SOHC 4D56型渦輪增壓柴油引擎，具備「Easy Select 4WD」分時四驅系統可讓駕駛人選擇切換「Hi」和「Low」兩種四輪驅動模式，另外標配具有4.8英吋螢幕的GeoSat 6衛星導航系統。
2005年 - 8月25日大改款的第四代Triton正式在泰國問世，與此同時陸續在歐洲、澳大利亞、南美洲等地登場。動力心臟採用2.5L直列四缸SOHC 4D56型及3.2L直列四缸DOHC 4M41型柴油渦輪增壓引擎，前者之最大馬力為90hp / 4,000rpm、峰值扭力為19.9kg·m / 2,000rpm；後者之最大馬力為165hp / 4,000rpm、扭力峰值35.8kg·m / 2,000rpm。四驅版的加力箱採用與五十鈴汽車、日產汽車共同研發的電子式加力箱。
三菱Triton 歷史
2006年 - 泰國三菱製造組裝的的第四代Triton正式導入日本市場，採取3.5L V型六缸SOHC 6G74型引擎、四速自排變速箱、雙廂五人座、黑銀藍三種車色、四輪驅動之設定，初期規劃引進300輛。
三菱Triton 歷史
2009年 - 8月泰國三菱實施小改款，車頭換上全新設計的頭燈、水箱罩、前後保桿等，內裝方面高階車型具備深淺雙色配置。車身提供單廂、單廂半與雙廂等三種設定，後車斗則有標準貨床、加長貨床與底盤車等三種設定。在動力方面，2.5L直列四缸SOHC 4D56型渦輪增壓引擎之標準版最大馬力為90hp / 4,000rpm、峰值扭力為19.9kg·m / 2,000rpm，節能環保的DI-D版最大馬力為116hp / 4,000rpm、峰值扭力為19.9kg·m / 2,000rpm。同時新增高輸出的Hyper DI版，最大馬力提升至140hp / 4,000rpm，峰值扭力更達到32.7kg·m / 2,000rpm的境界。至於3.2L直列四缸DOHC 4M41型柴油渦輪增壓引擎之最大馬力為165hp / 4,000rpm、扭力峰值35.8kg·m / 2,000rpm，不論2.5L或3.2L均提供五速手排或R4AW4型四速自排變速箱。
三菱Triton 歷史
2010年 - 4月22日日本市場實行小改款，外觀上車頭保桿、16英吋輪圈、車側踏板等皆改變設計，擋泥板改成與車身同色，方向燈改為透明燈殼，新增棕色塗裝以替代雲母藍色。內裝方面追加扶手蓋，變更座椅椅面材質，機械結構方面採用電子控制式節氣門，並新設巡航定速功能。
2011年 - 8月日本市場停止販售，莫約5年的產品生命周期中僅出售約1,800輛。
2013年 - 3月開幕的日內瓦汽車展上，三菱汽車公開一款名為「GR-HEV」的運動化皮卡概念車，採用前置引擎、後輪驅動搭配柴油混合動力引擎，以及第二代超選四輪驅動系統。
三菱Triton 歷史
2014年 - 11月18日泰國三菱正式發表大改款的第五代Triton/L200，擷取許多「GR-HEV」概念車的設計理念，將內嵌LED日行燈整合在頭燈組內，車尾部分則是修飾得較為圓潤。內裝方面以黑色為基調，具備三幅式方向盤、皮質座椅、七吋液晶顯示幕等。動力心臟則有2.4L直列四缸SOHC 4G64型汽油引擎、2.4L直列四缸DOHC MIVEC 4N15型及2.5L直列四缸SOHC 4D56型渦輪增壓柴油引擎等三種，最大動力分別為128hp / 19.7kg·m、178hp / 40.8kg·m、128hp / 24.4kg·m，搭配五/六速手排或五速自排變速箱。而2.5L柴油引擎另有高輸出的VGT可變幾何渦輪增壓版本，最大馬力為181hp / 43.8kg·m；四輪驅動系統可選擇第二代超選四輪驅動或Easy Select 4WD。
2016年 - 5月馬來西亞市場推出「Knight」特仕車，具有重新設計的水箱護罩、前後保桿、車頭防刮下護板、17吋胎圈及專屬的封閉式貨艙蓋和車斗防滾架，另外車頭、尾門和椅背皆印有「Knight」字樣。
三菱Triton 歷史
自6月起泰國三菱以更換廠徽銘牌的方式替飛雅特汽車生產製造飛雅特Fullback，外銷至歐洲、中東及非洲市場。內裝上幾乎與三菱L200如出一轍，僅在水箱罩進行比較明顯的修正。歐洲市場使用2.4L直列四缸DOHC MIVEC 4N15型渦輪增壓柴油引擎，中東與非洲市場則有2.4L直列四缸SOHC 4G64型汽油引擎及2.5L直列四缸SOHC 4D56型渦輪增壓柴油引擎等二種選擇。
同年10月阿拉伯聯合大公國率先開賣更換廠徽銘牌的Ram 1200，後來逐步銷售至其他中東國家。除了廠徽有所不同，並針對車頭水箱罩及前保桿更換新樣式，可選擇單廂或雙廂駕駛室的車型，動力方面則提供2.4L直列四缸SOHC 4G64型汽油引擎或2.5L直列四缸SOHC 4D56型渦輪增壓柴油引擎，搭配五速/六速手排或五速自排變速箱，採用4WD的設定。
2017年 - 2月澳洲三菱推出運動化版的「GLX」車型，以黑色的水箱護罩、輪拱與輪圈、前後金屬保險桿、車斗防滾架、車尾拖車鉤等搭配白色、鈦灰色或黑色車身，搭載2.4L直列四缸DOHC MIVEC 4N15型渦輪增壓柴油引擎，匹配六速手排或五速自排變速系統。
三菱Triton 歷史
2018年 - 11月17日泰國三菱宣布小改款，就外觀而言車頭導入家族特徵「Dynamic Shield」之造型設計，車尾燈改成直立式造型，並多出鍍鉻保險桿以應對碰撞安全法規；內裝而言則修改一些細節之處。首度導入的ADAS高級輔助駕駛系統包含FCM主動式智慧煞車輔助系統、BSW盲點偵測系統、LCA車道變換警示系統、RCTA後方交通警示系統、UMS前後四組超聲波誤加速抑制系統；此外高階車型加裝Multi-Around Monitor環景影像系統。動力維持2.4L直列四缸DOHC DI-D 4N15型渦輪增壓柴油引擎，變速箱從原先的五速自排升級成六速自排，前輪煞車的卡鉗與碟盤加大尺寸，後輪懸吊系統的避震器也增大尺碼。超選四輪驅動或Easy Select 4WD均新增越野模式，其控制旋鈕後方並新設HDC（Hill Descent Control）陡坡緩降系統的按鍵。
2022年 - 三菱Ralliart車隊以改裝的Triton參加自11月21日至26日、由泰國至柬埔寨的亞洲越野拉力賽。
2023年 - 7月26日泰國三菱汽車正式揭露大改款的第六代Triton，設計全新的底盤平台，車身採用高強度鋼材打造，車身重量比上一代輕盈，同時抗扭剛度也提高60%。車頭完整承襲先前發表過的XRT Concept概念車，以方正造型取代以往的「Dynamic Shield」家族特徵，頭燈形狀變得細長，且安裝三眼式LED燈組提升辨識度。車尾有斗大的三菱廠徽銘牌，兩側則是對稱的直立式尾燈。車尾貨斗離地高度降低45mm來到820mm，裝卸貨物時更加便利。內裝方面大刀闊斧重新設計，儀錶板導入大型彩色液晶行車資訊幕，但轉速表及時速表仍維持傳統類比式；中央觸控螢幕亦保留傳統實體按鍵及旋鈕。動力方面搭載2.4L直列四缸DOHC 4N16型渦輪增壓柴油引擎，依調校程度具備三種功率：150hp（110kW）、184hp（135kW）和204hp（150kW），峰值扭力則分別為330N·m、430N·m和470N·m，搭配六速自排或手排變速箱。尿素SCR系統使用AdBlue尿素水溶液，可以確保廢氣的穩定淨化。越野能力方面搭載第二代超選四輪驅動系統搭配AYC主動式舵角控制器，具有2H（高速後驅）、4H（高速四驅）、4HLC（高速四驅+中央差速器鎖止）、4LLC（低速四驅+中央差速器鎖止），以及Normal、ECO、Gravel、Snow、Mud、Sand和Rock等七種駕駛模式；但是入門車型仍維持Easy Select分時四驅系統。不管2WD或4WD車型，均配有可將驅動力配置成前40%、後60%的LSD限滑差速器。至於懸吊系統方面，則採用前輪雙A臂、後輪葉片彈簧之設定，加上HDC坡道緩降控制和HSA坡道起步輔助系統。駕駛安全輔助系統則有e-Assist智能安全技術，包括ACC主動巡航、FCM碰撞緩解煞車、LDW車道偏離警示、LDP車道偏離預防輔助、BSW車側盲點警示、LCA車道變換輔助、RCTA後方車側交通警示、AHB自動切換遠光燈、TSR交通標誌識別等功能。
2024年 - 2月15日泰國三菱生產的第六代Triton正式於日本上市，採用雙廂四門4WD之設定、搭載最大馬力204hp的2.4L直列四缸DOHC 4N16型渦輪增壓柴油引擎，配合六速自排變速箱，依配備多寡區分成「GLS」和「GSR」等二種車型。同年11月21日巴西三菱宣布第六代Triton由戈亞斯州卡塔洛的HPE Automotores國產化，並於2025年1月開始供應該地市場。
2025年 - 9月25日日規版推出「BLACK Edition」特仕車，以「GLS」車型為基礎將前後保險桿飾條、前霧燈座、車外後視鏡及車門把手等處改為亮黑色塗裝，原鍍鉻車側踏板及18吋多輻式輪圈也改為黑化處理，並在車頂加裝行李架；同時提供石墨灰、雲母黑及鑽石白等三種車色塗裝。
該車款曾獲得2023年度優良設計獎，2024年3月5日第六代Triton獲得德國iF產品設計獎。
真缓步纲
真缓步纲（学名：Eutardigrada）是缓步动物门下的一个纲。
U-62号潜艇 (1939年)
U-62号（德語：）是纳粹德国战争海军建造的八艘II-C型近岸潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的德意志造船厂承建，于1939年11月16日下水，至同年12月21日交付使用。第二次世界大战期间，该艇曾执行过五次巡逻作战，共计击沉2艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位为5,931吨。1945年3月20日，U-62号在威廉港退役，至同年5月5日自沉，残骸其后被打捞上岸拆解报废。
U-62号潜艇 (1939年) 设计
II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和UF级近岸潜艇发展而来。其外观尺寸小，造价便宜且易于生产，在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号的优点，是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小，在海面上容易剧烈颠簸，因此也被德国人戏称为“独木舟”（）。尽管如此，一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色，许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。
U-62号潜艇 (1939年) 设计
U-62号是一款用于近岸水域作战的II-C型单壳体潜艇，它与前型很容易从外形上识别出来，因其司令塔的正面平滑且设置了第二部潜望镜，而不像II-A和II-B型那样呈梯状。为了进一步扩大续航力，该型艇的耐压壳在II-B型的基础上延长了1.4米，从而使全长达到43.9米。增加的部分用作在艇舯部插入两个额外的隔间，以容纳改进的无线电设施，并使燃料舱搭载量达到大约23吨。艇只的舷宽4.08米、高8.4米，并有3.82米的吃水深度，水上和水下排水量则分别增加至291吨和341吨。II-C型艇采用两台曼海姆发动机厂（MWM）生产的六缸四冲程350匹公制馬力（260千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台各配备36个AFA蓄电池组的205匹公制馬力（150千瓦特）西门子-舒克特（SSW）电动发电机用于水下航行；水面最高航速12節（22每小時），水下7節（13每小時）；能够在水面以8節（15每小時）航速续航3,800海里（7,000），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行42海里（78）而无需充电。它具备双轴和两副直径为0.85米的螺旋桨，具备在80－150米的深度运行的能力，紧急下潜需时30秒。
武器装备方面，U-62号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具；它们合共配备5枚G7型鱼雷，或可携带最多12枚TMA水雷。此外，该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮作为甲板炮。其标准船员编制为3名军官及22名水兵。
U-62号潜艇 (1939年) 历史
1937年6月17日，海军造舰局正式将八艘II-C型潜艇（U-56至U-63号）的建造合同发包予基尔的德意志造船厂。其中U-62号于1939年1月2日开始铺设龙骨，同年11月16日下水，至12月21日在前U-6号艇长、海军中尉汉斯-贝恩哈德·米夏罗斯基的指挥下交付使用。完成海试后，该艇成为驻基尔的埃姆斯曼潜艇区舰队的一份子，担任训练艇直至1939年12月31日。当U艇编制于1940年1月1日重组时，它又加入了同驻基尔的第1潜艇区舰队，先后司职训练艇和前线艇。同年底退出前线任务后，U-62号从1940年10月1日开始以教学艇身份换编至驻皮劳的第21潜艇区舰队服役。随着苏联红军于1945年初发动东普鲁士攻势，德国人被迫放弃皮劳基地，该艇遂跟随区舰队自1945年2月起移驻威廉港，继而于3月20日退役。根据长期生效的“彩虹命令”，U-62号于同年5月5日与另外二十二艘德国U艇在威廉港四号入口的西侧掩体、即所谓的“雷德尔船闸”（，53°31′N 08°10′E﻿ / ﻿53.517°N 8.167°E﻿ / 53.517; 8.167）内自行凿沉——尽管该命令在一天前便由海军元帅卡尔·邓尼茨撤销。战后，它们于1945年10月10日至25日期间被英国人集中以炸药炸毁，艇只残骸继而被打捞上岸并拆解报废。
U-62号潜艇 (1939年) 历史
第二次世界大战期间，U-62号完成了五次巡逻，共计击沉同盟国的1艘商船和1艘军舰，累积总吨位为5,931吨。
U-62号的全部五次巡逻都是在米夏罗斯基的指挥下进行的，作战范围涵盖波罗的海、北海北部以及苏格兰和英格兰沿岸。其中在1940年4月4日至25日的第二次巡逻期间，该艇参与了德国入侵挪威的“威悉演习行动”。它与U-9、U-14、U-56和U-60号共同组成第三潜艇集群，作战区域位于卑尔根附近海域。4月14－15日夜间，U-62号和第三潜艇集群余部从供应母舰卡尔·彼得斯号获得海上补给，然后开始在奥勒松附近巡逻，以抵抗英国在该地区登陆。然而几天后，它们被U-17、U-23和U-24号接替，并向南向卑尔根进发。至4月25日，英国人尚未登陆，U-62号及其它潜艇遂被部署至设得兰群岛以东。在经历了二十一天但一无所获的巡逻后，该艇于4月25日凌晨20:15返回基尔。
U-62号潜艇 (1939年) 历史
1940年5月18日上午9:00，U-62号离开基尔执行第三次巡逻，前往英吉利海峡和敦刻尔克附近游弋，至6月3日中午返抵威廉港。期间在5月24日，该艇于北海遇到一艘敌方潜艇。后者施射了鱼雷，但被米夏罗斯基成功躲开。5月29日夜间、U-62号从奥斯坦德西北部的克温特浮标附近浮出水面，在盟军从敦刻尔克撤离的“发电机行动”中攻击Y航线（敦刻尔克－克温特浮标－拉姆斯盖特）上的船只。凌晨02:50，米夏罗斯基发射的一枚鱼雷击中了英国驱逐舰格拉夫顿号舰艉，后者当时正在停下救援此前被击沉的不眠号幸存者。中雷严重损坏了格拉夫顿号，并引发二次爆炸，炸毁了舰桥，导致舰长、15名船员和甲板上的35名士兵阵亡。该舰的后部折断，但它在海上漂浮了足够长的时间，使所有幸存者都得以被转移至其它船具。另一艘英国驱逐舰艾凡赫号最终用三枚炮弹将格拉夫顿号凿沉，因其受损严重，已无法被拖到安全地带。
U-62号潜艇 (1939年) 历史
1940年7月10日，米夏罗斯基率领U-62号从卑尔根启程执行最后一次巡逻，前往北大西洋、明奇海峡和北海海峡游弋，至8月2日返抵基尔。在这次历时二十三天、水面行程2,100海里（3,900）、水下行程434海里（804）的行动中，该艇共击沉1艘注册吨位为4,581总吨的英国货船。受害者是从SL-38号护航船队中掉队的珀尔穆尔号（），它于7月19日18:28被米夏罗斯基发射的一枚鱼雷击中，断成两截，并在马林角以西约62海里（115）处沉没。共有13名船员因此罹难，幸存的25人则被救起，在戈拉岛上岸。十天后，英国潜艇海狮号在U-62号返回卑尔根的途中发现了它。海狮号发射了三枚鱼雷，但德国人已经见到对方的潜望镜，避开了齐射。海狮号随后浮出水面，用甲板炮交火。U-62号则在电池余量只剩27分钟的情况下通过潜航逃离了英国人的追击。
1-芘甲胺
1-芘甲胺是一种有机化合物，化学式为C17H13N。它可由1-芘甲醛、α-氨基-α-甲基苯乙酸钾和DBU在硫酸镁存在下于1,4-二氧六环中加热反应制得；或由1-芘甲醛在钌配合物催化下和乙酸铵、氨、氢气反应得到。它和三光气反应，可以得到异氰酸-1-芘甲酯。
庫爾德飲食
庫爾德飲食（庫德語：）是指库尔德人的飲食習慣。库尔德人偏愛印度香饭、塔布勒沙拉、馬庫魯巴、新鲜香草、香料、 放糖的红茶、苦浓咖啡、布格麦以及爱兰。
黑雨
黑雨是广岛市原子弹爆炸、长崎市原子弹爆炸幸存者的用语，其本意是沾染了放射性落下灰的雨，因其放射性对人可产生危害。还可以指：
黑雨 (小说)（），日本作家井伏鱒二1965年所作的小说
黑雨 (日本电影)，1989年的一部日本电影，剧本基于上述小说
黑雨 (美国电影)，1989年的一部美国犯罪电影
黑雨 (软件)，苹果系统越狱常用的一款软件
香港黑色暴雨警告，香港天文台暴雨警告系統中最高級別信號
澳門黑色暴雨警告，澳門地球暨氣象局暴雨警告系統中最高級別信號
2,6-二苯基吡啶
2,6-二苯基吡啶是一种有机化合物，化学式为C17H13N。
2,6-二苯基吡啶 合成与反应
2,6-二苯基吡啶可由2,6-二溴吡啶和苯硼酸在碳酸钾存在下、钯配合物催化下反应制得。
它在乙醇中可以被钠还原为2,6-二苯基哌啶。
獅蟻
《》（英語：，）是一部1997年由基斯杜化·路蘭编导的心理驚悚短片。该電影讲述了一名男子焦急地试图杀死公寓里一只类似虫子的生物的故事。诺兰在大学期间使用黑白16毫米底片创作了这部电影。这部电影得到了普遍好評。
獅蟻 劇情
故事講述一個衣衫不整的男人住在骯髒的公寓裡。他既焦慮又多疑，試圖殺死一隻在地板上亂竄的小蟲子。他發現這隻蟲子就像他自己的縮影，它的一舉一動都與他本人一模一樣。他用鞋子踩死了這隻蟲子，但隨後卻被一個更大的自己壓扁。
獅蟻 製作
《獅蟻》由基斯杜化·路蘭編劇、執導、攝影並剪輯完成。他在倫敦大學學院修讀英國文學期間撰寫了該劇本。這部三分鐘的短片於1997年以極低的預算使用黑白16毫米底片拍攝完成，僅耗費了一個週末拍攝。這種拍攝方式也被他應用於次年的首部長片《追随》，即在兩天內拍攝兩到三分鐘的片段。
短片由諾蘭與其未來的妻子兼合作夥伴艾瑪·湯瑪斯共同製作，主演則是他大學朋友杰里米·西奥伯德，後來也在《追随》中擔任主角。配樂由大衛·朱利安負責，是諾蘭在大學學生電影社團的朋友，後來也為諾蘭多部電影創作配樂。
諾蘭在《獅蟻》中探索了多重維度的概念。他在接受《每日野獸》訪問時表示：「電影對於探討悖論、遞性以及世界中的世界是非常契合的媒介。」他還提到莫里茨·和的作品對他在這方面的影響。該片被形容為一部卡夫卡風格的心理驚悚片。
獅蟻 反響
《獅蟻》普遍獲得正面評價。《獨立報》的基斯杜化·胡頓形容這部短片是「一部相對平凡的學生作品」，但認為這是一件「了不起的事情」，因為「它表明諾蘭並非在首次拿起16毫米攝影機時就已經是大師，而是通過不斷努力和學習，逐步掌握了一套令人印象深刻的電影技巧，最終使他能駕馭龐大的預算，充分實現自己的視野。」《》的薩米·尼卡爾斯（Sammy Nickalls）也表達了類似的看法，並補充道：「儘管這部短片肯定稱不上《星际》，但它充滿了諾蘭的風格，從他對黑白影像的偏好到抽象的畫面表達。」 《PopMatters》的何塞·索利斯（Jose Solis）將這部短片形容為「充滿趣味」，並稱它是《追随》「最有魅力的附加內容」。《間諜》的賽蒙·雷諾茲將其列為九部「令人驚嘆的」著名導演短片之一。Film School Rejects的H·佩里·霍頓（H. Perry Horton）表示，諾蘭「自《獅蟻》的第一起，就一直是最具吸引力和智慧的電影創作者之一」。《每日電訊報》認為這部短片「早早展現了基斯杜化·諾蘭構建不安敘事的才能。」
间三联苯-2'-胺
间三联苯-2'-胺（1,1':3',1''-三联苯-2'-胺）是一种有机化合物，化学式为C18H15N。它可由2,6-二溴苯胺和苯硼酸在碳酸钠存在下和四(三苯基膦)钯催化下反应得到。它和硫光气反应，可以得到间三联苯-2'-异硫氰酸酯。
三离藻属
三离藻属（学名：Trichormus）是念珠藻科的一属蓝藻。
C15H23NO
化学式C15H23NO（摩尔质量：233.355 g/mol）可以指：
佐治·寶雲·史密夫
（英語：，，1823年5月22日—1879年9月18日）是一位美國律師、民主黨政治家。他是威斯康辛州第四任總檢察長，以及威斯康辛州麥迪遜市第三任和第十六任市長。
佐治·寶雲·史密夫 法律與政治生涯
史密斯於1843年獲得威斯康辛領地南港（今威斯康辛州基諾沙）聯邦律師資格。1845年，他搬到領地首府麥迪遜，並於 1846年1月被任命為戴恩縣地區檢察官。他一直擔任這一職務直到1852年。他被選為代表戴恩縣參加1846年威斯康辛州制憲會議。
史密斯於1853年被選為威斯康辛州總檢察長，任期為1854年至1856年。1855年，他拒絕了重新提名。卸任後，他捲入了1855年威廉·奧古斯都·巴斯托欺詐連任的醜聞。
隨後，他於1858年至1861年間擔任麥迪遜市長。他於1859年、1864年和1869年代表該市參加威斯康辛州眾議院。民主黨選他為候選人，在1864年和1872年競選該選區的國會席位，但他兩次都未能獲勝。史密斯也是1869年民主黨參議員候選人，但輸給了馬修·黑爾·卡彭特。
1876年，他幫助監督路易斯安那州1876年總統選舉中的選舉人票拉票工作。1878年4月，他再次被選為麥迪遜市長，並一直任職到1879年他在麥迪遜去世前幾個月。
佐治·寶雲·史密夫 個人生活和教育
史密斯出生於紐約州帕爾馬角，父母是魯本·史密斯和貝齊·佩奇·史密斯。他的母親在他出生十週後去世。他的家人於1825年搬到俄亥俄州克利夫蘭，然後於1827年搬到俄亥俄州梅迪納。史密斯在麥地那和克利夫蘭跟隨律師學習法律，然後在1843年隨父親搬到威斯康辛州。
史密斯於1844年與尤金妮亞·威德結婚。他們育有五個孩子，其中兩個活到成年：詹姆斯和安娜。
衙门炮台
衙门炮台（日语：），又称青岛炮台（德語：），是青岛德占时期驻青德军的一座海防炮台，原址位于中国山东省青岛市市南区金口一路东段北侧的高地上，现已无遗迹可寻。
衙门炮台 历史
一般认为青岛炮台（衙门炮台）最初为清军章高元驻防青岛时期（1892-1897）所建三处炮台之一（其他两处为团岛炮台、西岭炮台）。有资料称青岛炮台为三座炮台中唯一竣工者，为三合土夯筑而成，装备3门150毫米克虏伯加农炮。
1897年11月14日，德国海军兵不血刃强占胶州湾，之后于1899年开始规划建设要塞防御体系。德占当局将衙门炮台原有设施改扩建，并安装了4门1900年八国联军侵华期间从清军缴获的150毫米克虏伯加农炮，至1903年2月已安装完成，同年9月2日试射。
1914年8月至11月的日德青岛战役期间，衙门炮台由德军军官1人、士兵22人驻守，期间曾多次遭受来自海上的炮火袭击，但均未直接命中火炮。11月7日德军弹药耗尽后，将衙门炮台自毁（据日军观测自毁时间约凌晨6点），7点30分被日军占领。
1920年代以后，衙门炮台所在地域规划建设为金口一路、二路、三路住宅区，炮台遗迹在城市建设中拆除。
衙门炮台 结构
衙门炮台（青岛炮台）位于总兵衙门东南侧的山坡上，扼守青岛湾、汇泉湾一带海域。炮台装备有2门150毫米40倍径加农炮、2门150毫米35倍径加农炮，均设有装甲防护罩，其中仅有两门安装在基轴式炮架的150毫米40倍径加农炮可对陆射击。1914年战时按预算备弹为榴弹600发，实心炮弹100发，榴霰弹100发。
洪文山
洪文山（1917年3月8日—2025年5月30日），黑龍江哈爾濱人，中華民國政治人物，曾任第一屆國民大會代表。
洪文山 生平
洪文山早年就读于哈爾濱學院，后毕业于國立長白師範學院；曾在中学任教，担任过私立嫩江中学校长。他还是三民主義青年團支團部組長、代書記長，中國國民黨嫩江省党部执行委员。
洪文山在1947年中華民國國民大會代表選舉中，成为嫩江省安達縣國大代表候補人。
1949年5月，洪文山搭乘中兴轮前往台湾。1951年，从革命實踐研究院第十三期结业。曾任教于省立臺南第一中學、私立苗栗大成中學等校。1955年首次接触浸礼宗信仰後，自台灣浸信會神學院硕士毕业，他成为中華基督教浸信會聯會牧师，先后在云林虎尾浸信会、新竹浸信会、浸信会颂恩堂服事。
1973年9月，洪文山递补过世的匡文秀成为第一届国民大会代表。他还担任过中华基督教浸信会联会主席，并兼任東吳大學、輔仁大學等校教授。1982年11月，出任中华民国牧师团主席。
2024年7月，據洪文山兒子洪立民牧師及其妻子鄭怡珠所撰的代禱信指出，經接身處臺北的家人來電，告知洪文山已入住臺北國立臺灣大學醫學院附設醫院安寧病房，且不能進食，並須倚靠靜脈注射及抗生素維持生命。
2025年5月30日，洪文山牧師過世。
屋甲藻属
屋甲藻属（学名：Goniodoma）是胚沟藻科的一属。
大卢基国立体育运动学院
大卢基国立体育运动学院（俄语缩写韦ВЛГАФК）是俄罗斯普斯科夫州大卢基的一所高等教育机构。该大学着重于培养体育教师、体校教练员、健身教练员、理疗教练员及体育康复中心从业人员、体育管理人员和管理人员、群众性体育文化和体育赛事的组织者。
大卢基国立体育运动学院 历史
由于中小学和高等教育机构体育教师数量不足，以及俄罗斯西北地区缺乏体育教练，因此需要在俄罗斯西北部建立体育学院。
在1970年6月19日，在普斯科夫州大卢基市，大卢基师范学院被撤销，并成立了莱斯加夫特国立体育运动与健康大学大卢基分校。
2002年，该学院获得国家体育学院地位。现在，大卢基国立体育运动学院已获得开展教育活动的权利许可。
双己维林
双己维林（英語：，商品名：Spasmodex）是一种含氮有机化合物，分子式C20H35NO2，可作为抗膽鹼劑和解痙藥。
莫斯科国立经济统计信息大学
莫斯科国立经济、统计与信息大学（英语缩写为MESI；俄语为МЭСИ）是莫斯科的一所高等教育机构，建于1932年至2015年。该大学重组后加入俄罗斯普列汉诺夫经济大学。
莫斯科国立经济统计信息大学 历史
莫斯科国立经济统计信息大学成立于1932年，前身是莫斯科国民经济核算学院，1948年改组为莫斯科经济统计学院（MESI）。 在1996年，该学院获得大学地位，并更名为莫斯科国立经济统计信息大学，同时保留相同的缩写。 2015年3月10日莫斯科国立经济统计信息大学并入俄罗斯普列汉诺夫经济大学。
C20H35NO2
化学式C20H35NO2（摩尔质量：321.51 g/mol）可以指：
共生藻属
共生藻属（学名：Symbiodinium）是囊沟藻科的一属。
伏尔加地区国立体育运动与旅游大学
伏尔加地区国立体育、运动与旅游大学是俄罗斯喀山的一所高等教育机构。该大学着重于培养体育教师、体校教练员、健身教练员、理疗教练员和体育康复中心从业人员、体育管理人员和管理人员、群众性体育文化体育赛事组织者、旅游与服务领域的专门人才。
伏尔加地区国立体育运动与旅游大学 历史
1974年，伏尔加格勒国立体育学院分院在喀山成立。12年后，该分校转移至卡马河畔切尔尼，并于1997年在此基础上成立了卡马国立体育学院。 2006年，该学院获得学院地位——更名为卡马国立体育、运动和旅游学院。
2010年7月，学院由俄罗斯联邦体育部迁至喀山，并更名为伏尔加国立体育、运动和旅游学院。卡马河畔切尔尼的分支机构被保留。
2021年3月，它正式获得大学地位。该学院更名为伏尔加地区国立体育、运动和旅游大学。
陸路運輸
陸路運輸為人類文明發展中不可缺少的一環。其歷史可追溯至舊石器時代即距今約260萬年。古人為求捕獵而造此工具。其動力來源一般來自被純化的動物如馬、牛和驢子。
圣彼得堡国立航空航天仪器大学
圣彼得堡国立航空航天仪器大学（英语缩写为SUAI；俄语为ГУАП）是位于俄罗斯圣彼得堡的一所拥有13个院系的大学。院系致力于创新管理、航空航天工程、电子工程、能源开发、计算机科学、电信、人文、军事学、经济学、法学以及远程教育和最近收购的学院的特殊院系。
该大学拥有多座建筑和校园，其中两座位于切斯马教堂附近。主楼位于莫伊卡河畔，河对岸矗立着尤苏波夫宫建筑。SUAI的一个校区位于伊万哥罗德，靠近爱沙尼亚边境。
圣彼得堡国立航空航天仪器大学 历史
1941年该学院“列宁格勒航空学院”成立。1945年该研究所改组为“列宁格勒航空仪表研究所”。1992年，列宁格勒航空航天仪器研究所通过了国家认证，并获得了新的地位——圣彼得堡国立航空航天仪器学院。
1998年，圣彼得堡国立航空航天仪器学院通过了国家认证，并获得了新的地位——圣彼得堡国立航空航天仪器大学。
圣彼得堡国立航空航天仪器大学 大学学术人员抄袭案
俄罗斯公民活动网站dissernet.org发布了一项调查，显示SUAI现任院长安托希娜教授的副博士学位论文存在大量抄袭行为。
圣彼得堡国立工程经济大学
圣彼得堡国立工程经济大学（英语缩写为ENGECON；俄语为ИНЖЭКОН）是俄罗斯的一所公立大学。现在是圣彼得堡国立经济大学的一部分，该大学是由圣彼得堡国立财经大学和圣彼得堡国立财经大学合并而成。专业涉及经济、管理、统计、物流、金融等领域。
在研究生阶段，它是一所商学院。在本科阶段，它还教授经济学。
圣彼得堡国立经济大学在俄罗斯联邦以外的迪拜设有国际分校。它被命名为圣彼得堡国立经济大学 (迪拜分校)。
圣彼得堡国立工程经济大学 历史
大学的历史始于1906年，当时M·V·波别京斯基的高等商业课程被安排在圣彼得堡。1919年该专业改为国民经济学院并于1930年成立列宁格勒工程经济学院。1992年，学院获得学院地位，随后于2000年学院升格为大学。 2012年8月1日与圣彼得堡国立财经大学、圣彼得堡国立服务经济大学合并，成立圣彼得堡国立经济大学。
黎凡特飲食
黎凡特飲食是指黎凡特地區的菜系。黎凡特飲食与埃及菜、北非菜、鄂圖曼飲食有相似之处。黎凡特飲食地區的人比較偏愛埃及蠶豆餐、鹰嘴豆泥、塔布勒沙拉和中東茄子泥，當地人在吃這些食物時還會同時吃面包。
科利娅藻属
科利娅藻属（学名：Coolia）是蛎甲藻科的一属。
硅锰铜石
硅锰铜石（英语：Abswurmbachite）是一种铜锰硅酸盐矿物（(Cu,Mn2+)Mn3+6O8SiO4）。它于1991年首次被描述，并以德国矿物学家伊姆加德·阿布斯-武尔姆巴赫（Irmgard Abs-Wurmbach）的名字命名。它在四方晶系中结晶。其莫氏硬度为6.5，比重为4.96。具有金属光泽，颜色乌黑，带有浅棕色条纹。
鳍藻目
鳍藻目（学名：Dinophysiales）是横裂甲藻纲下的一个目。
鳍藻目 下属分类
本目包括以下科：
Oxyphysaceae 
Phalacroma Stein, 1883
Phalacroma biceps (Schiller) Schiller
Phalacroma circumsutum Karsten
Phalacroma cuneus F.Schütt
Phalacroma doryphorum F.Stein
Phalacroma favus Kof. & J.R.Michener
Phalacroma gibbosum Parra-Toriz, Hernández-Becerril et Esqueda-Lara 2014
Phalacroma hindmarchii G.Murray & F.Whitting
Phalacroma lens Kofoid & Skogsberg
Phalacroma mitra F.Schütt
Phalacroma operculatum Stein
Phalacroma ornamentatum Esqueda-Lara et Hernández-Becerril 2017
鳍藻目 下属分类
Phalacroma palmatum Esqueda-Lara et Hernández-Becerril 2017
Phalacroma parvulum (F.Schütt) Jørg.
Phalacroma paulseni J.Schiller, 1928
Phalacroma porodictyum F.Stein
Phalacroma rapa Jorg.
Phalacroma rotundatum (Clap. & J.Lachm.) Kof. & J.R.Michener
Phalacroma ruudii Braarud
Phalacroma whiteleggei Wood
Proheteroschisma Tai & Skogsberg
NNC-711
NNC-711是一种含氮有机化合物，分子式C21H22N2O3，可用作抗惊厥药，通过抑制GAT-1来阻止γ-氨基丁酸再摄取 。
示性类
数学中，示性类是将X的主丛与X的上同调类相联系的一种方法。上同调类衡量了丛的“扭曲”程度，表征丛是否有截面；示性类是一种全局拓扑不变量，衡量了局部积结构与全局积结构的偏差。它们是通用于代数拓扑、微分几何与代数几何的几何概念之一。
示性类的概念源于1935年Eduard Stiefel与哈斯勒·惠特尼关于流形上向量场的研究。
示性类 定义
令G为拓扑群，对拓扑空间X，记为X上主G丛的同构类集合。这个是从Top（拓扑空间与连续函数的范畴）到Set（集合与函数的范畴）的反变函子，将映射发送到拉回算子。
则主G丛的示性类c是到上同调函子的自然变换，也被视作到Set的函子。
也就是说，示性类将中的每个主G丛关联到中的一个元素，这样，若是连续映射，则。左侧是的拉回类，右侧是P的类在上同调诱导映射下的像。