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利森名園 競賽生涯
回國後出戰有馬紀念，保持在中團後方位置展開推進下在直路上無法迫近前方的對手，最終僅以第八的戰績完賽。
2025年首戰選擇為遠征澳洲的女皇伊利沙伯錦標，比賽初段保持在中團靠後外疊的位置推進，於途中嘗試變奏上前但不明顯。進入直路後，其在外檔位置以望空的姿態展開加速，可惜未能成功衝前下以第六的戰績落敗。
回國後選擇以寶塚紀念作為目標，賽前原定由池添謙一策騎，但在其於函館短途錦標墮馬受傷下改為菱田裕二執繮。比賽開始後，其保持在中團內欄位置推進，但在直路上毫無衝勢下最終以第十五落敗。
休養後於秋季出戰阿根廷共和國盃，本次比賽採取主動戰術，出閘後保持在內欄先頭約莫第四、五的位置。在直路上，其稍為抽出中檔位置嘗試望空，但受到頂磅影響下未能啟動加速，最終逐步後退被其他對手超越，以第十二的名次落敗。
利森名園 血統簡介
父系無敵先鋒爲英國賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出一級賽英皇佐治六世及皇后伊利沙伯錦標，退役後被社台集團引入至日本作配種馬之用。祖父單色里爲英國生產的法國賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出二級賽山谷百合錦標，亦於一級賽法國二千堅尼、森林大賽及薩塞克斯錦標跑獲亞軍。
母系Reinette Groove為日本賽駒，生涯僅勝出條件戰級別的賽事，但雌系血統優秀，出自Dyna Carle一族。外祖父夏威夷王爲日本賽駒，生涯戰績極爲優秀，僅得一戰未能獲勝，曾勝出一級賽NHK一哩賽及東京優駿（日本打吡），爲日本史上首匹贏得變則二冠的賽駒。
利森名園 命名由來
名字Rousham Park（ローシャムパーク）出自位於英國牛津郡西牛津郡的同名英式庭園，香港採用音譯及意譯結合的方式，翻譯為「利森名園」。
森達拉 (紐約州)
森達拉（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的普查規定居民點。
森達拉 (紐約州) 人口
根據2020年美國人口普查的數據，森達拉的面積為1.52平方千米，當中陸地面積為1.45平方千米，而水域面積為0.07平方千米。當地共有人口195人，而人口密度為每平方千米128.29人。
河北省儿童医院
河北省儿童医院 (英語：，又名河北省第五人民医院、河北省儿童医院互联网医院、河北省儿科研究所)，隶属于河北省卫生健康委员会，是一所集医疗、科研、教学、预防、保健、康复为一体的大型综合三级甲等综合性儿科医院，位于中华人民共和国河北省石家庄市裕华区建华南大街133号，占地面积5万余平方米，建筑面积12万平方米。编制床位1800张，年门诊量200余万人次，年住院病人逾5万人次，现有职工2300多人。
夜舟主
夜舟主（よふねぬし）是日本傳說的大蛇妖怪，住在隱岐之島（現・島根縣）的海底。
夜舟主 概要
夜舟主住在隱岐之島的海底，牠強迫當地居民每年奉獻一名少女作為祭品。若拒絕獻祭，夜舟主會引發風暴，危害居民。名為常世（とこよ）的少女來到隱岐，為了見被流放到此地的父親。她代替少女成為祭品，跳入海中，成功誅殺了夜舟主。
據說常世的父親名為織部志摩，是鎌倉幕府北條高時擔任執權時的武士。北條高時身患不明疾病，但常世打敗夜舟主後，從海底撈起的神秘木像，與高時的容貌非常相似。之後判明這是詛咒高時生病的木像時，織部志摩的罪被赦免。
哥伦比亚，大洋的宝石
哥伦比亚，大洋的宝石（英語：），原名哥伦比亚，勇士之地（）是一首美国爱国歌曲，在19世纪和20世纪初流行于美国。这首歌创作于1843年左右，长期以来一直被用作美国的非官方国歌并与其他歌曲相竞争。1955年，在麦金莱·坎特获得普利策奖的小说《安德森维尔》的第九章中，这首歌以“为红、白、蓝三色欢呼三声”（）为名被提及。它也出现在1957年的音乐剧《欢乐音乐妙无穷》中。1969 年，美国海军乐队在“大黄蜂号”航空母舰上的一架直升机将坠落在太平洋的阿波罗11号宇航员从名为“哥伦比亚号”的太空舱中救出时演奏了这首歌。
《哥伦比亚，大洋的宝石》的旋律与英国爱国歌曲《不列颠尼亚，大洋的骄傲》（）完全相同，对于哪首歌曲改编自另一首歌曲存在争议。
路易斯·戴维·马丁内斯
路易斯·戴维·马丁内斯（西班牙語：，1989年5月12日—），委内瑞拉男子网球运动员，目前专攻双打。他代表委内瑞拉队参加戴维斯杯。
截至2025年5月，马丁内斯在ATP挑战巡回赛有12个双打冠军，在ITF男子世界网球巡回赛有21个双打冠军。
石家庄市第四医院
石家庄市第四医院 (英語：，又名石家庄市妇产医院)，是一所集医疗、科研、教学、预防、保健、康复为一体的大型综合三级甲等医院，河北省唯一一所三级甲等妇产专科医院，现有中山、谈固、高新三个院区，分别位于中华人民共和国河北省石家庄市长安区中山东路206号、谈固北大街16号、高新区学苑路91号，拥有编制床位1496张，开放床位948张。
關帝廟遺址
關帝廟遺址是位於中华人民共和國河南省滎陽市豫龙镇关帝庙村、距離黃河以南約18（11英里）的一處考古遺址。此處為商朝後期（約公元前1250至1100年）的小型村落遺跡，距離商朝都城殷墟（今安陽）約200（120英里）。2006至2008年間，因南水北調工程前期勘察而首次發掘研究。關帝廟遺址的發現大幅擴充了學界對商代鄉村經濟、祭祀活動及聚落布局的理解——此前相關研究多集中於殷墟、洹北商城等都市遺址。
關帝廟遺址 背景與研究史
20世紀前，中國的商朝（約公元前1600–1046年）僅見於《史記》等後世文獻記載。20世紀初，學者重新審視傳統史學，並因商代甲骨文的發現（其記載的君王世系與《史記》大致吻合）推動考古研究。1920至1930年代，河南安陽的發掘揭露了殷墟遺址（商朝後期都城）。然而，儘管調查顯示周邊存在許多小型商代遺址，學界對商朝後期的理解仍局限於都市遺址，尤其是安陽周邊的核心區域。中國境內的商代考古與歷史研究多聚焦貴族聚落與墓葬，常以馬克思主義史學為框架。
商朝後期的物質文化影響遍及華北平原，但其政治控制範圍尚不明確，勢力弱於早期的二里崗文化（約公元前1600–1400年，中國考古學界多認為屬商朝早期）。商朝後期未能完全掌控周邊諸侯國，僅透過納貢與貿易維持聯繫，其領土內可能形成小型自治政體。
關帝廟遺址 背景與研究史
關帝廟遺址於2006至2008年間配合南水北調工程進行發掘，揭露面積達2.03公頃（5英畝），完整呈現古代村落布局。該遺址獲中國國家文物局評為「2007年度全國十大考古新發現」之一，並入選中國社會科學院「年度六大考古發現」。約四分之三的村落範圍已被發掘。2008年，关帝庙遗址被河南省人民政府公布为第五批省级文物保护单位。
關帝廟遺址 遺址概況
關帝廟遺址位於河南滎陽市，南距黃河約18（11英里），與殷墟直線距離約200（120英里）。商代時，此地距最近河流約6（4英里），地處滎陽盆地，背靠低矮的檀山。
二里崗時期，鄰近的鄭州商城與偃師商城為重要都市中心。至商朝後期，鄭州周邊（包括關帝廟）成為商朝核心區外圍的小型聚落網絡，可能隸屬於某地領主管轄。
遺址主要年代屬殷墟文化分期中的Ⅰ至Ⅲ期（約公元前1250–1100年），從陶器演變可看出與殷墟的關聯。此外亦發現更早的仰韶文化（約公元前5000–3000年）遺物。殷墟Ⅰ期時，村落集中於西部；殷墟Ⅱ期為鼎盛階段，村民挖掘環壕將聚落範圍限定於2.5公頃（6英畝）內；殷墟Ⅲ期開始向外擴張。村落存續約150年（按每代20年計，約7代人）。228座商代墓葬推算每代至少30人，人口高峰（殷墟Ⅱ期）約100人，與房屋分布估算的48–100人相符。後續的周、漢、唐、宋、清等朝代亦有零星活動痕跡。
關帝廟遺址 遺址概況
村落布局「基本，但不規整」。大多數房屋和約半數的陶窯位於發掘區西北部。墓葬、陶窯和祭祀坑分散於整個村落。東北部有一組陶窯緊鄰大型墓地，而西南部可能有祭祀區，集中分佈墓葬和祭祀坑。遺址發現千餘處坑穴，主要用於儲物和廢棄物處理，部分可能用於製陶黏土準備和祭祀。
關帝廟的居住建築為半地穴式房屋。23座房屋均圍繞小型長方形或圓形坑穴建造，面積約5—7平方（50—80平方英尺），中央設有下沉式火塘作為灶床。極小的面積限制每屋居住約5人，推測僅用於烹飪、進食和睡眠。每座房屋南側設有通往地面的階梯或斜坡結構。雖未發現屋頂或上層建築的具體證據，但部分房屋留有柱洞排列。大多數房屋地面損毀嚴重，無法確認原始柱洞分佈。
研究人員確認遺址有23座陶窯。由於陶窯數量與房屋相近，可能每個家庭單位自行管理一座陶窯。每座陶窯的窯室與地下火膛以爐箅分隔，設4至8個矩形通風孔圍繞中央圓形通風孔。一座保存較好的陶窯窯室直徑1.56（5.1英尺），下方為長方形火膛。每座陶窯附近均有大型坑穴，可能用於黏土準備。陶片分佈顯示不同陶窯群分別燒製夾砂陶與非夾砂陶器。
關帝廟遺址 遺址概況
陶器產量遠超村落需求，顯示關帝廟可能專門生產陶器供應周邊地區。此種區域專業化生產或可追溯至龍山時期（約公元前3000–1900年）。商代鄉村經濟型態尚不明確：陶器可能透過地方交易、集中貿易網絡或行商遠距運輸。由於陶器差異顯著且距離遙遠，銷往安陽的可能性較低。
因遺址距離已知河流約6 km（4英里），居民、牲畜及製陶業可能依賴井水。遺址32口水井可分為兩類：一類井體深窄，與華北其他水井相似，推測為生活用水；另一類井口寬闊，井下連接更大的蓄水池結構。其中一口井深5（16英尺），井口尺寸3.27乘2.63（10.7乘8.6英尺）。
遺址發現多種手工製品和工具，包括商朝後期典型的石製工具（如鐮、錛、鑿、磨石等）。部分鐮和鏟以貝殼製成。骨器（如髮簪、箭鏃、錐子、刮刀、刀、鏟等）亦有出土。部分骨錐加工粗糙，顯示製作倉促，可能出自非專業勞動者；其他工具需鑽孔等專業技術，或由專職工匠製作。遺址還發現大量無字卜骨，製作需耗費大量勞力與技術，可能由當地卜者所製。部分骨簪和箭鏃工藝精湛，顯示專業化量產痕跡，可能從安陽輸入，尤其與安陽鐵三路骨器作坊產品幾乎相同。
關帝廟遺址 遺址概況
遺址出土武器極少，僅4枚箭鏃（2骨2銅）和1把刀。與安陽出土武器及商朝貴族隨葬的大量兵器相比數量懸殊。除隨葬銅鈴外，該刀和兩枚銅箭鏃是遺址僅見的青銅器，反映居民缺乏青銅工具（如鋸），限制其製造能力。
遺址228座商朝後期墓葬整體符合商代豎穴墓習俗。多數墓葬集中於村落東北緣環壕外的墓地，其餘分散各處，包括西南部可能的祭祀區。多為夯土回填的長方形土坑，少數設有棺槨。部分墓葬伴有犬牲。與安陽豎穴墓相比，隨葬品極度匱乏——多數墓葬空無一物，僅少數在死者口部或手中放置單枚貝幣。規模最大的墓葬為一具人骨置於內外雙重棺槨中，隨葬3具犬牲、1枚銅箭鏃、1件銅鈴和1片貝殼。僅3座墓出土陶器的現象，被考古學者視為異常，因該聚落普遍從事陶器生產。
考古人員發掘17處圓形祭祀坑，主要埋有牛牲，其次豬牲，極少數為人牲。多數坑內填土並覆蓋灰燼，但含卜骨的坑則全填灰燼。
遺址動物遺存數量約為安陽同規模孝民屯遺址的10%，顯示居民肉食消費量低於都城平民。牛骨比例偏高（可能供都城精英消費），且多為老年個體——孝民屯遺址僅約7%牛隻活過4至5歲。牛骨多見於祭祀坑，生活區域則以豬骨為主。少量綿羊/山羊遺骨亦有發現。狩獵活動罕見，野生動物遺骨僅佔2%，包括梅花鹿、麂等數種鹿科動物。犬骨數量龐大，且多處骨骼留有啃咬痕跡。
哈珂斯·貝爾絲
哈珂斯·貝爾絲（英語：，日语：），是hololive所属的一位英語虚拟主播，於2021年8月23日出道。
哈珂斯·貝爾絲 人物概述
哈珂斯·貝爾絲是Hololive EN議會組（原 Council（議會) 現改制為 Promise（承諾)）的成員，角色設定為團體議會組的議長，代表「混沌」。
哈珂斯·貝爾絲的角色設計者為。直播內容以遊戲、雜談、歌唱為主。
哈珂斯·貝爾絲 活動歷史
哈珂斯·貝爾絲於2021年8月22日，進行初配信，並在同日youtube頻道達成10萬訂閱。
2022年1月16日，正月的新衣裝發佈
2023年年9月17日，公布3D模型並進行直播。
2024年10月3日，YouTube達到100萬訂閱。
星海滩路站
星海滩路站是青岛地铁6号线的地铁车站，位于中华人民共和国山东省青岛市黄岛区蔡家庄路与星海滩路交叉口，于2024年4月26日开通。
星海滩路站 车站结构
星海滩路站位于蔡家庄路与星海滩路交叉口，沿蔡家庄路设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站长203.6米，宽21.5米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。
星海滩路站 出入口
星海滩路站共设4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
星海滩路站 车站历史
本站工程名为创智谷站，正式站名为星海滩路站，以车站横跨的星海滩路命名。
類雙線䲁
類雙線䲁（學名：），為輻鰭魚綱䲁形目三鰭䲁科雙線䲁屬的一個種，是由Ronald Fricke於1997年所描述，分布於中西太平洋菲律賓、馬來西亞、印尼、萬那杜、新喀里多尼亞與澳洲海域，深度0至13公尺，本魚體型小呈圓柱狀，眼眶上具有觸鬚，頸背無觸鬚，雄魚前部為紅色，後部（包括第三背鰭、臀鰭後部和尾鰭）為深色，頭部下部有深色面罩，面頰、胸部和胸鰭基部有密集的斑點，第二和第三背鰭後方的身體上有白色垂直細長的三角形條紋，背鰭3個，背鰭硬棘14-18枚、背鰭軟條8-10枚、臀鰭硬棘1枚、臀鰭軟條16-21枚，體長可達3.2公分，棲息在陡峭礁石壁的湧浪區、潮池，雌魚產附著性卵在藻類築的巢，雄魚會守護卵，幼魚為浮游性，生活習性不明。
洛弗爾·奧古斯塔斯·里夫
洛弗爾·奧古斯塔斯·里夫（英語：，1814年4月19日—1865年11月18日）是一名英國貝類學家和出版商。
洛弗爾·奧古斯塔斯·里夫 生平
里夫於1814年4月19日出生在倫敦拉德蓋特山，是制衣匠兼傭商托馬斯·里夫（Thomas Reeve）與芬妮·里夫（Fanny Reeve）的兒子。在斯托克韋爾上學後，他在13歲時被當地的雜貨商格雷厄姆先生（Mr. Graham）收為學徒。一次偶然的機會，他買到了一些貝殼，從此對貝類學產生了終生的興趣。1833年，他參加了在劍橋舉行的英國科學發展協會會議。學徒生涯結束後，里夫造訪了巴黎，在那裡他向科學院宣讀了一篇關於軟體動物分類的論文。回到倫敦後，他寫了他的第一本書《Conchologia Systematica》。
1842年起，他以自然歷史商人的身份進行貿易。他利用出售荷蘭摩鹿加群島總督范賴德（Van Ryder）在鹿特丹購買的摩鹿加群島藏品所得的利潤，並在朋友的幫助下，在倫敦威廉王街開了一家店。
洛弗爾·奧古斯塔斯·里夫 生平
他在1846年獲選為倫敦林奈學會會士，1853年獲選為倫敦地質學會會士，他還是外國科學協會的榮譽會士。1850年至1856年，他是《文學憲報》的編輯和所有人。1848年左右，他搬到柯芬園的亨麗埃塔街（Henrietta Street）；雖然他後來住在倫敦周圍的其他地方，但他在1864年又回到了他的工作地點居住。
里夫於1865年11月18日在柯芬園逝世，葬於西諾塢墳場。他創辦的公司在1858年至1980年間持續出版，後來改名為「L. Reeve & Co. Reeve & Co.」。
洛弗爾·奧古斯塔斯·里夫 著作
里夫著有許多關於軟體動物貝殼的著作，其中最著名的是《Conchologia iconica》，或稱《軟體動物貝殼插圖》（），共20卷，包含約27,000幅圖像。
他也出版了其他作者的書籍：
比弗里弗 (紐約州)
比弗里弗（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
比弗里弗 (紐約州) 歷史
比弗里弗的郵局於1893年設立，其後於2000年停運。
比弗里弗 (紐約州) 地理
比弗里弗所處的海拔為高於海平面516米（即1693英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
大穆斯 (紐約州)
大穆斯（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
大穆斯 (紐約州) 歷史
大穆斯的郵局於1893年設立，其後於1972年停運。
大穆斯 (紐約州) 地理
大穆斯所處的海拔為高於海平面626米（即2054英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
錫達維爾 (紐約州)
錫達維爾（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
錫達維爾 (紐約州) 歷史
錫達維爾的郵局於1826年設立，其後於1933年停運。
錫達維爾 (紐約州) 地理
錫達維爾所處的海拔為高於海平面371米（即1217英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
喬丹維爾 (紐約州)
喬丹維爾（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
喬丹維爾 (紐約州) 地理
喬丹維爾所處的海拔為高於海平面457米（即1499英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
紐維爾 (紐約州)
紐維爾（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
紐維爾 (紐約州) 歷史
紐維爾的郵局於1825年設立，其後於1922年停運。
紐維爾 (紐約州) 地理
紐維爾所處的海拔為高於海平面164米（即538英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
斯平納維爾 (紐約州)
斯平納維爾（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
斯平納維爾 (紐約州) 歷史
斯平納維爾的郵局於1889年設立，其後於1900年停運。
斯平納維爾 (紐約州) 地理
斯平納維爾所處的海拔為高於海平面384米（即1260英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
范霍恩斯維爾 (紐約州)
范霍恩斯維爾（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
范霍恩斯維爾 (紐約州) 地理
范霍恩斯維爾所處的海拔為高於海平面351米（即1152英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
三列雙線䲁
三列雙線䲁（學名：），為輻鰭魚綱䲁形目三鰭䲁科雙線䲁屬的一個種，是由Ronald Fricke於1994年所描述，分布於西南太平洋區，從澳洲東部到新喀里多尼亞、萬那杜、東加、斐濟、美屬薩摩亞和法屬玻里尼西亞海域，深度0至17公尺，本魚體型小呈圓柱狀，眼眶上具有觸鬚，頸背無觸鬚，雌魚呈白色，有細小的黑點，帶有網狀紅色或棕色圖案，將白色分隔成2-3排縱行的斑點；雄魚顏色相似但通常較暗，背鰭3個，雄魚第一背鰭第一棘高於第二背鰭第一棘；雌魚第一背鰭比第二背鰭短不到50%，背鰭硬棘14-17枚、背鰭軟條7-11枚、臀鰭硬棘1枚、臀鰭軟條17-21枚，體長可達4.5公分，棲息在珊瑚礁，雌魚產附著性卵在藻類築的巢，雄魚會守護卵，幼魚為浮游性，生活習性不明。
克雷恩斯科納斯 (紐約州)
克雷恩斯科納斯（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
克雷恩斯科納斯 (紐約州) 歷史
克雷恩斯科納斯的郵局於1828年設立，其後於1857年停運。
克雷恩斯科納斯 (紐約州) 地理
克雷恩斯科納斯所處的海拔為高於海平面485米（即1591英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
上加丹加礦業聯盟
上加丹加礦業聯盟（法語：，缩写为UMHK）是一家比利時礦業公司（英資佔少數股權），於1906年至1966年間控制並營運現今剛果民主共和國銅帶地區的採礦業。
上加丹加礦業聯盟成立於1906年，由比利時的加丹加公司、比利時加丹加特別委員會及英國坦噶尼喀特許公司合資創辦。
加丹加公司是剛果商業與工業公司（CCCI）的子公司，而剛果商業與工業公司則由該國最大的企業集團比利時興業銀行控制。
在殖民政府的支持下，該公司獲分配加丹加省內一片面積達7,700平方英里（20,000平方）的特許開採區。
其主要產品為銅，但亦生產錫、鈷、鐳、鈾、鋅、鎘、鍺、錳、銀及金。上加丹加礦業聯盟是全球銅生產商銅卡特爾中的重要一員。及至第二次世界大戰爆發初期，比利時興業銀行已控制剛果七成經濟。  透過對加丹加特別委員會的絕對影響力，比利時興業銀行實際上從上加丹加礦業聯盟成立之初至1960年一直控制著該公司。 1968年，上加丹加礦業聯盟改組為「礦業聯盟」（Union Minière），並於1989年與其他實體合併，最終於2001年易名為優美科。
上加丹加礦業聯盟 殖民時期
廉價銅對上加丹加礦業聯盟這間全球最大生產商位於中非的巨型礦山而言，毫無威脅……加丹加的優勢在於：極其豐富的礦石；廉價的本地勞工；同時大量生產鈷及鐳（佔全球鐳供應量逾82%）；以及最新落成的本格拉鐵路，連接加丹加與大西洋，為運往歐洲市場的加丹加銅節省了數百英里的鐵路及數千海里的航程。
上加丹加礦業聯盟 殖民時期
在其營運期間，上加丹加礦業聯盟為比利時帶來巨大財富，其次亦惠及加丹加——該地區比周邊沒有類似礦產資源的地區發展得更好。該公司可被視為嚴苛的資本主義者，但其當時最能表達其發展理念的格言是「健康、愉快、高產」。或許正是基於這種方針，並為了留住及安撫勞工，該聯盟早於1928年便推行工傷賠償計劃。加丹加的礦產財富促使了鐵路的興建（包括本格拉鐵路），以連接該地與安哥拉海岸（1911年完成），其他鐵路線則將加丹加與北羅德西亞連接起來。此後，礦產（尤其是銅）產量大幅提升。例如，1911年，上加丹加礦業聯盟旗下的魯阿希礦開始營運，首年供應997公噸銅。至1919年，年產量已增至22,000公噸，由七座熔爐生產。1935年，該聯盟參與了1935年世界銅礦協定。 其重要人物包括比利時金融家兼律師費利西安·卡蒂埃及商人埃米爾·弗朗基。1950年代，剛果是全球第四大產銅國。
上加丹加礦業聯盟 殖民時期
除了著名的銅礦外，加丹加亦蘊藏豐富的其他礦產。該公司控制其礦山中鈷（1950年代，上加丹加礦業聯盟的鈷產量佔全球75%）、錫、鈾及鋅的出口，這些礦山均屬全球最富饒之列。比利時著名冶金學家、自1911年起擔任上加丹加礦業聯盟管理人員的亨利·比特根巴赫描述了氯銅礦、四水鈾礦、銅板鈾雲母及針錫礦。與此同時在加丹加發現的鐳礦床，最終促成了比利時的鐳提取工業。研究來自上加丹加礦業聯盟礦物的約翰內斯·弗朗西斯庫斯·費斯發現了板鈾礦、水膽礬、硫鍺銅礦、富鈾礦、{{link-en|鈰水碳鈣石]]、柱鈾礦、柱釘鈾礦及水硫銅鈾礦。以其名字命名的硫銅錫礦的發現者加斯東·布里亞爾曾是上加丹加礦業聯盟的顧問。
上加丹加礦業聯盟 殖民時期
1922年，上加丹加礦業聯盟興建了首座鈾礦石精煉廠，至1926年已幾乎壟斷全球鈾市場（當時已知的鈾礦床大部分由其持有），此局面直至1940年德國入侵才被打破。這些鈾主要在比利時奧倫精煉。1939年，新成立的法國國家科學研究中心（CNRS）主任弗雷德里克·約里奧-居里安排上加丹加礦業聯盟向其機構提供5公噸氧化鈾、興建反應堆的技術援助及一百萬法郎，條件是CNRS的所有發現均由一個企業聯合組織申請專利，利潤由CNRS與上加丹加礦業聯盟共享。這批氧化鈾在德軍進入巴黎前已運往英國。
美國製造原子彈所需的鈾便是從上加丹加礦業聯盟獲得。1942年9月18日，上加丹加礦業聯盟主管埃德加·森吉爾與美國陸軍參與曼哈頓計劃的肯尼思·尼科爾斯將軍會面，尼科爾斯向其購買了該計劃所需的1500公噸鈾（主要開採自利卡西鎮附近的欣科洛布韋礦）。這批鈾當時已運抵美國，其後再有更多礦石從剛果運出。該礦擁有「極其豐富的鈾瀝青鈾礦礦脈，前所未見」；礦石含鈾量達65%，即使是廢礦堆的含鈾量亦達20%；「戰後，軍事工程局（MED）及原子能委員會（AEC）認為含鈾量達千分之三的礦石已屬佳品」。 約1200公噸儲存於奧倫精煉廠的鈾於1940年被德軍奪取，直至戰爭結束才被美軍尋回。:186-187,217
在其鼎盛時期，上加丹加礦業聯盟在加丹加省擁有近乎政府的權力，營辦學校、藥房、醫院及體育設施，並享有幾乎無限的資金。1959年，比利時從上加丹加礦業聯盟獲得的利潤超過35億比利時法郎，而該公司向剛果政府繳納的出口關稅佔政府收入的50%。比利時殖民地向上加丹加礦業聯盟徵收的稅款一度高達其收入的66%。據報，1960年，上加丹加礦業聯盟的年銷售額達2億美元，生產了西方世界60%的鈾、73%的鈷及10%的銅，並在剛果擁有24間聯營公司，包括水力發電廠、化工廠及鐵路。
上加丹加礦業聯盟 剛果獨立後
比屬剛果於1960年6月獨立。經過短暫的政治動盪後，加丹加省單方面脫離剛果，在莫伊茲·沖伯領導下成立加丹加國。由於擔心剛果的左傾政治領袖，特別是帕特里斯·盧蒙巴，會將其資產國有化，上加丹加礦業聯盟支持沖伯，並成為新成立國家內的一股重要力量，同時仍容許比利時及國際社會的控制。 在該省尋求獨立期間，該聯盟將12.5億比利時法郎（3500萬美元）轉入沖伯的銀行戶口，作為1960年稅款的預付款，而這筆款項本應支付予盧蒙巴政府。 1963年，獨立運動結束，加丹加重新併入剛果。
1966年12月31日，剛果政府在總統約瑟夫-德西雷·蒙博托領導下，接管了上加丹加礦業聯盟的資產和業務，將其改組為國營礦業公司Gécamines（通用礦業和採石公司）。由於管理不善、未能採用現代採礦標準（而非礦產枯竭），以及蒙博托的公然盜竊，導致礦產量大幅下降，產量跌幅高達70%。那些未被蒙博托沒收的上加丹加礦業聯盟資產則由比利時興業銀行接收，其後成為礦業聯盟（現優美科）的一部分。
上加丹加礦業聯盟 剛果獨立後
約蘭·比約克達爾（Göran Björkdahl，瑞典援助工作者）於2011年撰文指出，他認為時任聯合國秘書長達格·哈瑪紹的死亡是一宗謀殺案，部分原因是為了維護像上加丹加礦業聯盟這類礦業公司的利益。此前，哈瑪紹在接獲盧蒙巴總理的干預請求後，已促使聯合國介入剛果的加丹加危機。比約克達爾的論斷基於對1961年恩多拉聯合國DC-6運輸機墜毀事件目擊者的採訪，以及檔案文件的內容。
上加丹加礦業聯盟 礦業聯盟
1968年，在其剛果資產被國有化後，上加丹加礦業聯盟進行重組，並將名稱縮短為礦業聯盟（Union Minière）。該公司一直以此名稱營運，直至1989年合併後，於2001年易名為優美科。
丹尼森科納斯 (紐約州)
丹尼森科納斯（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
丹尼森科納斯 (紐約州) 歷史
丹尼森科納斯的郵局於1845年設立，其後於1851年停運。
丹尼森科納斯 (紐約州) 地理
丹尼森科納斯所處的海拔為高於海平面398米（即1306英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
格特曼科納斯 (紐約州)
格特曼科納斯（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
格特曼科納斯 (紐約州) 地理
格特曼科納斯所處的海拔為高於海平面440米（即1444英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
奧倫多夫科納斯 (紐約州)
奧倫多夫科納斯（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
奧倫多夫科納斯 (紐約州) 地理
奧倫多夫科納斯所處的海拔為高於海平面481米（即1578英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
卡倫 (紐約州)
卡倫（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
卡倫 (紐約州) 歷史
卡倫的郵局於1866年設立，其後於1907年停運。
卡倫 (紐約州) 地理
卡倫所處的海拔為高於海平面439米（即1440英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
伊莉莎白敦 (紐約州)
伊莉莎白敦（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
伊莉莎白敦 (紐約州) 地理
伊莉莎白敦所處的海拔為高於海平面390米（即1280英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
七桥瓮站
七桥瓮站位于中华人民共和国江苏省南京市秦淮区南部新城祥天路和红花路交叉口，紧邻七桥瓮生态湿地公园和外秦淮河绿带，是南京地铁5号线的地铁车站，于2025年8月6日开通。
傑克遜堡 (紐約州)
傑克遜堡（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
傑克遜堡 (紐約州) 歷史
傑克遜堡的郵局於1840年設立，其後於1854年停運。
傑克遜堡 (紐約州) 地理
傑克遜堡所處的海拔為高於海平面129米（即423英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
金德姆 (紐約州)
金德姆（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
金德姆 (紐約州) 地理
金德姆所處的海拔為高於海平面486米（即1594英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
麥基弗 (紐約州)
麥基弗（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
麥基弗 (紐約州) 歷史
麥基弗的郵局於1895年設立，其後於1962年停運。
麥基弗 (紐約州) 地理
麥基弗所處的海拔為高於海平面465米（即1526英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
米勒斯米爾斯 (紐約州)
米勒斯米爾斯（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
米勒斯米爾斯 (紐約州) 歷史
米勒斯米爾斯的郵局於1870年設立，其後於1953年停運。
米勒斯米爾斯 (紐約州) 地理
米勒斯米爾斯所處的海拔為高於海平面408米（即1339英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
明尼哈哈 (紐約州)
明尼哈哈（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
明尼哈哈 (紐約州) 地理
明尼哈哈所處的海拔為高於海平面513米（即1683英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
諾布爾伯勒 (紐約州)
諾布爾伯勒（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
諾布爾伯勒 (紐約州) 地理
諾布爾伯勒所處的海拔為高於海平面436米（即1431英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
北威爾穆特 (紐約州)
北威爾穆特（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
北威爾穆特 (紐約州) 地理
北威爾穆特所處的海拔為高於海平面494米（即1621英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
惠勒敦 (紐約州)
惠勒敦（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
惠勒敦 (紐約州) 地理
惠勒敦所處的海拔為高於海平面422米（即1384英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
北塔拉瓦
北塔拉瓦（吉里巴斯語：；英語：）是基里巴斯的一串小岛，从塔拉瓦环礁北部的布阿里基岛延伸至南部的布奥塔岛。2015年，它的人口为6629。行政上，它与邻近的南塔拉瓦分开，由位于阿巴奥科罗岛的优坦塔拉瓦委员会管理。
揚斯克羅辛 (紐約州)
揚斯克羅辛（英語：）是位於美國紐約州赫基默縣的非建制地區。
揚斯克羅辛 (紐約州) 地理
揚斯克羅辛所處的海拔為高於海平面441米（即1447英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
南塔比特韦亚
南塔比特韦亚（英語：）是基里巴斯的一个岛屿委员会。
樹民
《樹民》（英語：）是由美國國家圖書獎與普利策奖得主安妮·普露創作的長篇小說，於2016年由斯克里布纳之子公司出版，并由国家地理频道改编为电视剧《咆哮之森》，於2020年5月播出。
這部作品是安妮·普魯時隔十四年重返文壇的代表作，採用史詩式敘述手法，描繪兩個與森林密切相關家族的多代變遷與命運起伏。
樹民 內容簡介
《樹民》是一部橫跨三個世紀的歷史小說，以森林與人類的關係為核心主題，描繪兩個家族在北美大陸的興衰與命運。故事始於17世紀的新法蘭西地區，隨著時代推進，涵蓋殖民擴張、工業化與現代化進程對自然環境造成的變遷。小說透過多位人物的視角，展現森林如何從一種文化、經濟與精神依靠，逐漸淪為被開發與掠奪的對象。普魯藉此反思人類文明與自然世界的衝突與失衡，並以細膩筆觸呈現自然生態的壯麗與脆弱。
樹民 中文出版
中文版《樹民》由人民文學出版社於2020年出版，譯者為陳恆（Helen Chen）。
以色列空襲也門 (2025年5月至今)
阿拉伯標準時間2025年5月5日，以色列空軍針對也門胡塞武裝發動多輪空襲，以報復該組織前一天對本-古里安國際機場發射彈道導彈襲擊。此輪空襲包括轟炸薩那國際機場，該機場連同數架飛機一併被摧毀。
以色列空襲也門 (2025年5月至今) 背景
自2025年3月以色列襲擊加沙地帶結束停火後，胡塞武裝重啟對以色列的彈道導彈攻擊。儘管以軍成功攔截26枚導彈，仍有一枚於5月4日擊中本-古里安國際機場，導致多班航班被取消。次日，以色列派遣戰機以數十枚彈藥空襲荷台達港。
以色列空襲也門 (2025年5月至今) 襲擊
以色列空軍於5日出動超過30架戰機，攻擊9個胡塞設施，並投擲約50枚彈藥。空襲目標之一是荷台達東部的al-Imran水泥廠。據也門方面報道，該處出現死傷。胡塞相關媒體稱，該次空襲導致四人喪生、42人受傷。以色列一名安全官員表示：「我們摧毀了荷台達港及用於製造武器的混凝土工廠。」
翌日，以色列再度出擊，空襲薩那國際機場，目標包括機場跑道、戴拉米空軍基地、離境大堂及3架民用客機，使機場基本癱瘓。以軍指控胡塞武裝利用該機場作為「運送武器及人員」的據點。同日亦空襲薩那的發電站，聲稱這些設施為胡塞的重要電力供應基礎建設。據胡塞媒體報道，此輪空襲造成3人死亡、38人受傷，另有3架屬也門航空的客機在地面被毀。
胡塞武裝的內政部於5月11日聲稱，以色列在命令居民撤離後，空襲了拉斯伊薩、荷台達及薩利夫港三個港口。不過，由胡塞掌控的國營媒體則否認有關襲擊，指並無以色列攻擊也門港口的事件發生。
以色列空襲也門 (2025年5月至今) 襲擊
5月16日，以色列出動15架戰機，向胡塞武裝控制下的荷台達和薩利夫港口設施投下30枚炸彈。以色列指控這些港口被用來運輸武器，並形容胡塞是「玩弄平民基建以推進恐怖行動的恐怖政權」。以色列同時警告，若胡塞持續攻擊以色列，將會直接鎖定胡塞領袖阿卜杜勒·馬利克·胡塞。據胡塞當局表示，襲擊造成至少1人死亡、9人受傷。
5月28日，以色列軍方轟炸薩那國際機場，並摧毀國營航空公司也門航空最後一架客機，指該飛機遭胡塞利用。也門航空則回應稱，這架航班原本預定接載朝覲者前往沙地阿拉伯，並因此宣佈暫停所有往返薩那機場的航班。
6月10日早上約7時，以色列海軍首次對胡塞發動海上行動，出動包括一艘「薩爾6型」在內的兩艘軍艦，攻擊荷台達港。路透社引述一名以色列軍方官員稱，這是一場「從數百公里外發動的獨特遠程打擊」，經過周密策劃。胡塞控制的Al-Masirah電視台則報道，港口兩個碼頭遭導彈擊中，但並無人員傷亡。以色列事後承認負責，並辯稱胡塞利用該港口走私武器。官員估計，這個為國內人道援助提供重要通道的港口，將有大約一個月無法運作。
以色列空襲也門 (2025年5月至今) 襲擊
在伊朗與以色列戰爭持續之際，以色列空軍於6月14日空襲薩那一處住宅區，針對胡塞高層會議，目標是刺殺胡塞總參謀長穆罕默德·阿卜杜勒-卡里姆·加馬里。《Al-Hadath》報道指，最高政治委員會主席馬赫迪·馬沙特當時在場。胡塞方面拒絕正面回應，但強調「我們不懼怕被打擊」，又稱「每一名領袖都能由上千名新領袖繼任」。襲擊的實際效果尚未確定。一名以色列官員其後表示加馬里受傷，但遭胡塞否認。
以色列軍方表示，7月6日午夜在也門展開行動，空襲胡塞目標，包括荷台達、拉斯伊薩及薩利夫港三個港口，以及拉斯坎提布發電廠。同時，以軍亦聲稱擊中銀河領袖號貨輪，該船自2023年11月戰爭初期被胡塞扣押後，一直由其控制。以色列指胡塞在船上安裝雷達系統，用於監測國際海域的船隻。以色列國防部長伊斯雷爾·卡茨稱，這次行動是「黑旗行動」的一部分
。
7月21日清晨，以色列在加沙地帶代爾拜萊赫發動攻勢的同時，亦轟炸荷台達港。以色列國防部長卡茨警告：「胡塞將為向以色列發射導彈付出沉重代價。」
以色列空襲也門 (2025年5月至今) 襲擊
8月17日，以色列轟炸薩那附近一處能源設施，聲稱該設施遭胡塞用作軍事用途，屬於對持續攻擊的回應。更早之前，以色列海軍據報亦襲擊希茲亞茲發電站。胡塞控制的Al-Masirah電視台報道，發電站遭「侵略」打擊，部分發電機被迫停運並引發火災。
胡塞武裝於8月22日以無人機及帶集束炸彈彈頭的彈體攻擊以色列後，以色列空軍在24日空襲薩那四個目標，動用35枚彈藥。這是自2024年7月20日首次打擊以來，以色列第15次針對胡塞發動襲擊。行動目標包括設有也門總統府的軍事園區、一個燃料庫，以及阿薩爾與希茲亞茲兩座發電廠。以軍形容這些設施是「軍事行動的重要電力來源」。胡塞控制的衛生部最初通報，襲擊造成至少6死86傷，但翌日更新數字至10死102傷。
8月28日，以色列空軍在薩那發動空襲，目標是一群正在觀看胡塞領袖阿卜杜勒·馬利克·胡塞全國電視演說的胡塞高層官員，約有10人參與聚會。多方消息指，有跡象顯示胡塞國防部長和總參謀長在襲擊中身亡。以軍當日於薩那市內發動約10次襲擊。與胡塞反對派有關的Al-Jumhuriya電視台翌日報道，胡塞總理艾哈邁德·拉哈維在另一宗以軍轟炸公寓的行動中遇害，數名同僚亦一同喪生。8月30日，胡塞正式確認拉哈維總理死亡，並證實「數名」部長同時罹難。
以色列軍方於9月10日再次轟炸薩那及也門多個地點。國防部長卡茨表示，行動屬於「響鈴行動」的一部分，目標包括「由胡塞武裝駐守的軍事營地及其宣傳機構」。據報，襲擊涵蓋焦夫省哈茲姆市的多個設施，包括政府大樓、軍營、公共資訊辦公室及燃料庫。胡塞最高政治委員會主席馬赫迪·馬沙特揚言報復，批評「殘暴的猶太復國主義侵略已經失敗」。胡塞衛生部則通報，襲擊造成35人死亡，131人受傷。
以色列空襲也門 (2025年5月至今) 後續
在5月的襲擊之後，以色列總理本雅明·內塔尼亞胡與國防部長卡茨先後警告，若胡塞武裝不停止對以色列的攻擊，將面臨更多空襲和「沉重打擊」。卡茨更揚言，該組織資助方伊朗首都德黑蘭亦可能成為打擊目標。胡塞則回應，批評這些言論是以色列「進一步破產的證明」。
在卡茨和內塔尼亞胡發表上述警告的前一日，胡塞表明即使阿曼呼籲在美國針對也門的襲擊停火期間保障紅海航行自由，他們仍會持續以以色列船隻為目標，除非以色列開始向加沙地帶提供人道援助。
同時，伊朗議會150名議員發表聲明，聲援也門武裝，並表示他們「站在歷史正確的一方」。
小跑车SC01
小跑车SC01是由江西江铃集团新能源汽车有限公司（JMEV）生产的纯电动双门轿跑车[1]。该车型最初由精品改装厂新锐企业天津工匠派汽车科技于2022年9月发布，该公司负责车辆设计、工程研发及市场营销，后于2025年纳入江铃汽车旗下并更名为"江铃羿驰01"以获取代工生产资质及销售许可证  。在2025年上海国际车展首发后，该车于2025年4月以原名"小跑车SC01"正式上市销售   。
小跑车SC01 背景
2016年，由冯晓彤在天津创立的改装车新锐企业工匠派正式成立。其自2014年起便以运营China Car Custom而闻名。 。该公司曾成功改装多款车型，包括奇瑞eQ1、保时捷911及三菱3000GT等经典车型，并为赛车队手工打造过专业赛车。其技术代表作是基于威马W6深度改装而来的800马力（600千瓦；810匹）超高性能原型概念车WM Weltmeister，该车可实现1.8秒完成0-100的狂暴加速    。值得关注的是，该公司已获得小米集团数千万元的投资，小米联合创始人刘德现担任其董事会成员 。
2022年9月21日，冯晓彤正式宣布推出"小跑车SC01"。四天后的9月25日，该公司首次公布了SC01的外观设计图及部分初步技术参数。据冯晓彤解释，车型名称中的"SC"即代表"Sports Car"（运动型跑车）的缩写。该车型随即开启预售通道，消费者仅需支付199元人民币意向金即可预订。官方预计量产车型售价将控制在30万元人民币以内，计划于2023年第三季度开启正式订购，并于同年第四季度启动交付。
小跑车SC01 背景
2023年8月，冯晓彤在社交媒体上更新动态，他表明SC01正在塔克拉玛干沙漠附近的吐鲁番进行高温测试，以满足法规认证要求 。2023年9月，SC01量产版正式亮相，同时公布了详细技术参数和内饰官图  。2024年1月，该公司宣布首台SC01已在生产线完成组装，并计划于当年年底前启动交付。
2025 年 1 月，中国工信部公开监管文件显示，该车已归为江铃汽车，并获得销售许可，并已合法更名为江铃羿驰 01。   2025年4月26日，SC01正式上市。创始人冯晓彤并未举行高调的主题发布会或营销活动，而是选择通过一系列微博推文公布车型信息。同时他在微博宣布，该车已在2025上海国际车展的供应商展馆展台亮相。该车以“小跑车 SC01”的名称销售，没有品牌名称，并且只有一个型号，售价 22 9800 元。
小跑车SC01 概述
SC01 是一款小型双座轿跑车，车长 4,106 毫米，属于紧凑型汽车。它的前保险杠上有一个前车牌架和两个位于四角的侧通风口（可用作气帘），还有一个开放式 LED 前大灯和日间行车灯，其周围有用于冷却刹车的空气导管。低矮、向前打开的发动机罩通向异常圆润的挡风玻璃，以减少阻力，挡风玻璃只使用一个雨刷器。车身侧面的进气口位于车门和后轮之间，用于向散热器提供冷空气，然后空气从圆形尾灯周围排出。乘员舱后方采用隐藏式C柱设计，垂直后窗被整体包裹，形成带有掀背式尾门的平整车尾造型。该车C柱加设有改装预留孔位，可加装尾翼等空气动力学套件。SC01提供个性化车身涂装定制服务。
小跑车SC01 概述
SC01 的内饰采用大尺寸液晶仪表盘显示屏，位于方向盘后方，没有单独的中央信息娱乐显示屏。平底三辐式方向盘的水平辐条上安装有多个控制按钮，包括转向指示灯、喇叭和雨刷器，以及两个独立的控制按钮，它们安装在方向盘的低处，负责媒体控制和屏幕导航。前大灯控制位于方向盘左侧，而方向盘左侧的仪表板上仅有主要暖通空调功能的拨盘。中控台很窄，包含驱动选择按钮、机械手刹杆和电动车窗控制按钮。所有其他控制按钮和表盘都安装在挡风玻璃上方的天花板上，包括点火按钮、音量旋钮、挡风玻璃雨刷器、门锁、后备箱释放装置、牵引力控制设置、驱动力配置等。  SC01 配备锻造碳纤维赛车式桶形座椅，并带有切口，可安装多点式安全带。它配备了Edifier音响系统，据称具有双通道三分频配置。
SC01 的底盘采用4130 铬钼钢管框架，以减轻重量，整备质量为1365千克 ；车辆总重量额定为1615千克。 该车采用水平推杆式悬架系统，配备可调节压缩与回弹阻尼的减震器，并使用锻造7075铝合金转向节。轴距为2,503毫米（98.5英寸），前后轮距均为1,580毫米（62.2英寸）。接近角为10度，离去角为16度。制动系统使用直径350毫米（13.8英寸）的制动盘，前轮配六活塞卡钳，后轮配四活塞卡钳。轮毂为5.9千克（13磅）的18英寸镁合金轮圈，可选配山东卫途 V-01R竞技轮胎。该车并未采用常见的电池位于车辆底盘的设计，而是将棱柱形电池组安装在乘员舱后方。该布局类似于中后置发动机跑车的结构，有助于实现相似的整车配重分布、操控特性以及驾驶席坐姿布局。 重心高度为380 mm（15.0英寸） ，与GT3赛车类似。
小跑车SC01 动力传动系统
SC01搭载由珠海英搏尔公司提供的两台永磁同步电机，每轴一台，构成双电机四轮驱动系统。单台电机峰值功率为160千瓦（215马力），额定功率为70千瓦（94马力；95公制马力）。整车综合输出功率达到429马力（320千瓦），峰值扭矩为560牛·米。 由中创新航提供的约60千瓦时的三元锂电池包提供动力，该电池包具备360千瓦的峰值输出能力，能量密度为160瓦时/千克。  这使得CLTC续航里程达到520公里，并声称 30%-80  % 的充电时间低于 25 分钟。 该车最高时速为200公里/小时（124英里/小时），0–100公里/小时（62英里/小时）加速时间为2.9秒。
2022年7月新南威尔士州洪水
2022年7月初，澳大利亚新南威尔士州中海岸和悉尼地区爆发严重洪灾。约有85,000人因洪水被迫撤离或接到当局的撤离通知。此次洪灾造成的破坏尤为严重，因为降雨发生在此前数月持续强降雨后已经饱和的土地上。对东海岸某些地区来说，这是2022年的第三次重大洪水。
2022年7月新南威尔士州洪水 影响
被宣布为自然灾害区域的地方政府辖区包括：黑镇市、蓝山、康顿议会、坎特伯雷-宾士镇、金宝镇市、中海岸、塞斯诺克、费菲市、乔治河、霍克斯伯里、霍恩斯比郡、凯马、利斯戈、北部海滩、彭里斯、谢尔哈伯、肖尔黑文、萨瑟兰、希尔斯郡、温哲卡利比郡、臥龍迪利郡和伍伦贡。随着灾情范围的扩大，贝赛德、丹戈格、麥覺理湖市、梅特兰、辛格尔顿和上拉克兰随后也被列入该名单。
7月3日，由于悉尼地区持续强降雨以及有记录以来最湿润的七月初，温莎地区的霍克斯伯里河水位达到13.9米，创下数十年来最高纪录。该地区发布了超过150项撤离命令和警告，进行超过140次救援行动，约19,000户家庭停电。沃勒甘巴水坝也出现大规模溢洪，约有515亿升水从大坝墙体倾泻而下。西悉尼的一些地区，如兰斯韦尔和卡姆登，遭遇了四十年来最严重的洪灾，而温莎的洪水水位则达到了自1978年以来的最高点。霍克斯伯里地区约有4,000所房屋和商业设施断电。
2022年7月新南威尔士州洪水 影响
西悉尼有数百所房屋被淹没，影响约5万人，其中数万人被迫撤离。新南威尔士州州长多米尼克·佩罗特（Dominic Perrottet）呼吁民众在16个月内经历第四次洪水紧急状况时“不要掉以轻心”。一艘名为“波特兰湾号”的货船连续两天失联，险些遭难，最终被成功营救并拖回悉尼港。暴风雨造成的总体损失尚未完全统计。至少有一人死亡，为一名悉尼的男性居民。
7月8日，霍克斯伯里河上漂浮的残骸顺流而下达100公里，其中包括木质和塑料碎片、泄漏的油桶、一个按摩浴缸以及冰箱，这些漂浮物最终出现在悉尼北部的海滩上，并干扰了渡轮服务的正常运行。
7月5日，随着低气压系统向北移动，布罗克以及猎人谷另外6,000名居民被下令撤离。沃隆比、布尔加和布罗克被洪水切断，与外界隔绝。7月7日，辛格尔顿的猎人河水位达到13.71米，超过了2022年3月的洪水水位。
2022年7月新南威尔士州洪水 气象历史
伊拉瓦拉地区的一些区域在三天内降雨量超过700毫米，而悉尼的其他地区在四天内降雨量相当于平时八个月的降雨量。位于悉尼西南部的卡姆登在7月2日至3日期间降雨量达到197.4毫米，而悉尼中央商务区在四天内累计降雨148.6毫米。7月的这次洪水是不到两年内袭击西悉尼的第四次重大洪灾，仅7月2日至3日的周末的降雨量就相当于墨尔本、堪培拉或伦敦一年平均的降雨总量。降雨最猛烈的地区是布罗格斯溪，在四天内降雨量达933毫米。塔里也创下有记录以来最湿的一天，在截至7月7日上午9点的24小时内降雨达305毫米，其气象记录可追溯至1881年。
2022年7月新南威尔士州洪水 气象历史
这场强降雨是由来自澳大利亚北部的热带湿气（也称为大气河流）与新南威尔士州沿海的低压槽相互作用，并随后发展为东海岸低压系统所引发的。全球变暖及其导致的海洋升温也促成了此次洪水。
社交媒体平台（如TikTok）上出现了阴谋论，声称这场洪灾是由“天气操控”和“人工增雨”造成的，目的是“将天气武器化以针对本国人民”。阴谋论者分享了一则2016年7NEWS的报道，该报道称塔斯马尼亚居民担心该州40年来最严重的洪灾可能与塔斯马尼亚水电公司进行的人工增雨有关。然而，这些说法很快被专家驳斥。
2022年7月新南威尔士州洪水 事后
自7月6日起，随着新南威尔士州为大悉尼地区、霍克斯伯里、猎人谷、中海岸和伊拉瓦拉的29个地方政府区域宣布启动自然灾害援助，灾害救助金开始发放。澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯和新州州长多米尼克·佩罗泰特均前往悉尼西北部受洪水侵袭的地区视察。一项由政府于2021年启动的研究指出，提高沃勒甘巴水坝坝墙高度是将生命风险、财产损失和成本降至最低的最佳选择。
1900 (電影)
《1900》（義大利語：，意為「二十世紀」）是一部1976年上映的義大利、法國、西德和美國合拍史詩歷史劇情電影，由伯納多·貝托魯奇執導，主演陣容包含包括勞勃·狄尼洛、傑哈·德巴狄厄、多米妮克·桑达、劳拉·贝蒂等人，該片以貝托魯奇祖籍所在的義大利艾米利亞地區為背景，講述兩位從小相識的男子：地主之子阿爾弗雷多·貝林基耶里與農民歐莫·達爾科在20世紀上半葉義大利法西斯主義與共產主義政治衝突中各自的歷程與情誼。以及展現了義大利從20世紀初期的近代史。
該片於1976年第29屆坎城影展非競賽單元首映。原始版本長達317分鐘，是史上片長最長的商業電影之一。因片長緣故，在許多國家（包括義大利、東西德、丹麥、比利時、挪威、瑞典、哥倫比亞、巴基斯坦與日本）以上下兩部方式放映；但在美國等地則上映了剪輯版。《1900》後來成為廣受推崇的邪典電影，多次由不同發行商推出特別版家庭影音作品。2017年，經修復的版本於第74屆威尼斯影展非競賽單元首映。
2008年，《1900》被義大利文化遺產部列入「值得保存的100部義大利電影」名單，該名單收錄1942年至1978年間對義大利集體記憶產生重大影響的電影。
1900 (電影) 劇情大綱
1945年，義大利自法西斯政權中獲得解放。在艾米利亚-罗马涅大区的一處莊園裡，農民們決定加入游擊隊，並將莊園主人阿爾弗雷多·貝林吉耶里逮捕。在逃亡途中，一名中年男子阿蒂拉與一名女子雷吉娜遭到持干草叉的女工襲擊。
阿爾弗雷多與奧爾莫·達爾科雖同為1901年出生，卻來自社會階層的兩端。阿爾弗雷多出身於富裕的地主家庭，自小與表親雷吉娜一同成長；而奧爾莫則是農民的私生子，由擔任工頭與農民发言人的祖父李奧撫養長大。儘管身分懸殊，對家族虛偽做派略感反感的阿爾弗雷多，仍與自幼受社會主義熏陶的奧爾莫建立深厚情誼。童年時期，在李奧領導的農場罷工運動中，兩人相處融洽。
1900 (電影) 劇情大綱
1917年，奧爾莫參軍投入第一次世界大戰，加入義大利皇家陸軍；而阿爾弗雷多則學習如何管理家族莊園。即使戰後奧爾莫返鄉，但義大利的社會局勢亦悄然轉變。此時，阿爾弗雷多的父親喬瓦尼成為新任的莊園主人，並雇用殘暴的法西斯工頭阿蒂拉·梅蘭基尼對莊園勞工施以暴力與壓迫。1922年，奧爾莫與戀人安妮塔一同領導爭取工人權益的抗爭行動。而在喬瓦尼去世後，阿爾弗雷多繼任莊園主人，並迎娶艾達為妻。1935年冬季，阿爾弗雷多展現出軟弱的一面，屈服於国家法西斯党的統治。艾達因婚姻空虛而逐漸酗酒。與此同時，奧爾莫的妻子安妮塔於分娩時去世，遺下女兒安妮塔。她繼承母親的名字，也延續父親的社會主義信念。
隨著奧爾莫在貧農中逐漸崛起為領袖，他與阿蒂拉之間的衝突也日益激化。阿蒂拉展現出精神異常的傾向，犯下多起暴行，最終遭到農民的反擊與羞辱。儘管阿爾弗雷多後來將他解雇，艾達卻早已離開了這段婚姻。第二次世界大战結束後，社會權力結構出現劇變，地方貴族開始面對清算。阿蒂拉與雷吉娜被捕後，遭關押於貝林吉耶里家的豬舍中。阿蒂拉最終坦承自己犯下的多項謀殺罪行，並遭到處決。歸來的奧爾莫則出席阿爾弗雷多於工人法庭上的審判。阿爾弗雷多因縱容工人遭受壓迫而被判死刑，但在奧爾莫高聲宣告「莊園主已死」後獲得赦免，此舉象徵舊有社會階級制度的終結。
新政府代表與士兵抵達後要求農民繳械。奧爾莫說服他們服從，但他與阿爾弗雷多皆表示階級制度仍可能延續下去。多年後，年老的阿爾弗雷多與奧爾莫依然玩鬧打鬥，兩人起身後沿著兒時常去的鐵道漫步。阿爾弗雷多臥倒在鐵軌上模仿他們年幼時的遊戲。火車最終從他身上駛過。
1900 (電影) 製作
聯美電影公司、派拉蒙影業和二十世紀福斯三家電影公司各出資200萬美元製作該片，但最終該片成本超出預算300萬美元，總計900萬美元。電影主要於帕爾馬、克雷莫納、雷焦艾米利亞省、曼圖亞省和摩德納等省拍攝。
1900 (電影) 音樂
本片配樂由顏尼歐·莫利克奈創作，他在配樂中融合了多段朱塞佩·威尔第歌劇的旋律。
1900 (電影) 發行
本片原版導演剪輯長達317分鐘（5小時17分鐘），在義大利以上下兩部形式上映。製片人阿爾貝托·葛里馬爾迪（Alberto Grimaldi）根據合約，需向派拉蒙影業（Paramount Pictures）交付一個長度為195分鐘（3小時15分鐘）的版本，用於美國與加拿大地區的發行。導演貝托魯奇（Bernardo Bertolucci）原希望以上下集方式上映，但遭葛里馬爾迪拒絕後，福斯影業（20世紀福斯）接手了美國的發行權。然而當貝托魯奇拒絕將片長刪減80分鐘時，福斯決定退出。
葛里馬爾迪隨後封鎖了貝托魯奇的剪輯權限，自行剪出一個180分鐘的版本。貝托魯奇對此版本不滿，最終妥協，推出了一個247分鐘（4小時7分鐘）的剪輯版，並作為最初在美國上映的版本。1987年，Bravo頻道以英語配音的形式完整播放了未刪減版本。
1900 (電影) 發行
當貝托魯奇將全長317分鐘的版本送交戲院上映時，美國電影協會（MPAA）將其評為X級。至於長達245分鐘的美國剪輯版，則獲得了R級評等，並成為當時美國市場正式發行的家庭錄影帶版本。2006年，派拉蒙影業放棄了對未刪減版的NC-17分級，並於同年12月5日以「無分級」形式發行DVD。該未刪減版本亦於2012年5月15日由Olive Films在美國發行Blu-ray。
1976年9月，該電影因涉嫌淫穢和褻瀆而被薩勒諾地方法官查封。判決的依據是片中阿提拉對一名小男孩實施戀童癖的場景，以及幾個角色用方言說出的褻瀆言論。後來，法院判定該電影並不淫穢，並重新發行。
1900 (電影) 評價
《1900》榮獲1977年丹麥博德爾電影獎（Bodil Award）最佳非美國電影獎，並在美國國家影評人協會獎中獲得最佳攝影第二名。
派拉蒙影業於1977年10月7日在美國院線上映了較短的剪輯版本，並在美國影評界獲得褒貶不一的評價。在爛番茄，該片根據23篇評論獲得52%的「爛番茄」評價，平均分為6.1／10。
《芝加哥太陽報》影評人羅傑·艾伯特評論道：「這部電影似乎毫無進展，它之所以是史詩，只因為它很長。」
斯特拉芬天文台
斯特拉芬天文台（英語：）是位於佛蒙特州春田市的天文台，由羅素·波特於1920年創立。1923年，春田市的斯普林菲爾德望遠鏡製造商在該處成立粉紅俱樂部。波特在1923年12月的俱樂部會議上提出的「Stellafane」這個名字，來源於拉丁語的「stell」和「fanum」，意思是「群星聖地」。最初專門指俱樂部會所，但後來指的是春田市的市中心以西微風山的山頂上俱樂部所有土地和建築。
由業餘望遠鏡製造商和業餘天文學家組成的斯特拉芬大會是美國歷史最悠久的天文大會，自1926年以來，幾乎每年都在這裡舉行。俱樂部會所和天文台於1977年被列入國家史迹名錄，並於1989年成為國家歷史地標，以表彰俱樂部在普及天文學和業餘建造望遠鏡方面的開創性作用。
斯特拉芬天文台 歷史
羅素·波特於1871年出生於春田市，1919年回到該鎮後，在斯普林菲爾德工廠的員工和設備的幫助下開始在春田市建造望遠鏡。斯普林菲爾德望遠鏡製造者俱樂部起源於波特於次年1920年8月12日開設的一門關於如何製造望遠鏡的教學課程。
在1923年12月7日​（1923-12-07），這個小組的成員舉行了第一次會議，决定成立俱樂部。在3.5-英畝（1.4-公頃），屬於波特的情節1,270-英尺（390-）在城外微風山的山頂。
最初的20乘24-英尺（6.1乘7.3-）俱樂部會所於1926年新增11乘13-英尺（3.4乘4.0-），包括一個會議室、一個廚房、一個工作室和二樓的雙層床。該建築在南牆上安裝了一架極地的卡塞格林反射鏡、一架中星儀（已不再使用）、一架太陽望遠鏡和一個日晷 。
斯特拉芬天文台 斯特拉芬（原始會所）
除了歷史悠久的斯特拉芬「粉紅會所」外，原址還包括波特設計獨特的波特炮塔望遠鏡。這是一架建於1930年的12-英寸（300-；30-）f/17牛頓望遠鏡，由一個赤道的旋轉混凝土圓頂組成，望遠鏡安裝在外面，觀察者在裡面舒適地工作。
2017年，以長期參加會議的安德魯·E·西蒙尼（1918-2013）命名的西蒙尼太陽單色光觀測鏡的太陽天文台在炮塔望遠鏡附近建成。
斯特拉芬的西側仍然是斯普林菲爾德望遠鏡製造商舉行大部分會議和望遠鏡比賽的地方。
斯特拉芬天文台 斯特拉芬東側
儘管業餘望遠鏡比賽和展示仍在俱樂部會所周圍的原址上舉行，但自20世紀80年代以來，大多數會議活動都在距離斯特拉芬東側約1⁄4英里（400）的原始土地的附屬地舉行。
斯特拉芬東側包括1986年至1991年間建造的較新的麥格雷戈天文台，該天文台擁有一臺13-英寸（330-）以路德維希·舒普曼之名命名的舒普曼望遠鏡，2000年代初建造的布魯寧圓頂天文台，2005年建造並以創始俱樂部成員「歐內斯特·法蘭德斯」命名的法蘭德斯展館，「露天劇場」山坡展示區，包含無線電通信設備的「工寮」，以及東部現場上的其他幾座建築。
斯特拉芬東側有超過10英畝（4.0公頃）的土地被保留為露營區，在多日會議和其它聚會期間，有帳篷、露營者和露營車居住的地區。