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黄风雷 学术兼职
中国国务院学位委员会第五、六届兵器科学与技术学科评议组成员，国家安全重大基础研究项目技术首席专家，教育部首批长江学者创新团队计划“爆炸毁伤技术”创新团队带头人；
中国兵工学会理事，《兵工学报》副主编，中国力学学会爆炸力学专业委员会副主任委员，总装备部技术专业组副组长，国防科技工业基础科研专题专家组组长。
京都三大祭
京都三大祭（日语：／*/?）是京都府京都市內舉行的3個大祭。三大祭的成立時期、行事内容等有相當大的差異，被視為代表祭典文化的三個典型。
賀茂御祖神社（下鴨神社）和賀茂別雷神社（上賀茂神社）舉行的祭典。
八坂神社舉行的祭典。以山鉾巡行、宵山為中心。
平安神宮舉行的祭典。
樂瑛
樂瑛（1904年3月25日—1974年12月4日） ，字潤之，號芝香館主 ，北京人，古琴演奏家，為二十世紀少數的女琴家之一， 琴藝出色 。曾任北京古琴研究會理事，出自同仁堂樂家。
樂瑛 生平
樂瑛生於山東濟南，父親為濟南宏濟堂創始人樂達聰（樂鏡宇，屬同仁堂三房）。二歲左右母親陳氏早逝，樂瑛由父親和奶媽養大。由於樂鏡宇喜好傳統文化，便為樂瑛從小安排了私塾，課程包含文學、繪畫、書法、古琴、崑曲、舞劍等等。當時的樂瑛喜歡琵琶，但因為父親認為格調不高而沒有繼續學習。
七歲時，舉家搬回北京，住在花枝胡同一號院，緊鄰濟南宏濟堂（樂家老鋪）北京分舖。樂鏡宇聘請京城古琴名師賈闊峰（黃勉之的弟子）至家中教授古琴，並向古玩商人張蓮舫購買古琴。樂瑛和大嫂顧凱芝、妹妹樂香岩及父親的第三任夫人郭榕一同學琴，表現比最早學琴的顧凱芝還好。十三歲時就參加賑災義演，當時演奏的〈漁樵問答〉獲得好評。
1920年代，樂瑛和汕頭人郭立宗相識、結婚，婚後郭立宗至上海圖書學校擔任事務主任，因而結識衛仲樂。
樂瑛一直住在花枝胡同一號院，生養了七名子女，平常愛好彈琴和繪畫。直到1954年受王世襄邀請參加北京古琴研究會，樂瑛才開始公開彈琴，並把樂香岩和郭榕介紹到琴會。1956年擔任琴會理事。1958年加入中國音樂家協會， 當時樂瑛常至中南海為周恩來和陳毅演奏。
樂瑛 生平
樂瑛擅長演奏的曲目不少，包括〈滄海龍吟〉、〈岳陽三醉〉、〈列子御風〉、〈韋編三絕〉、〈漁樵問答〉、 〈平沙落雁〉、〈秋塞吟〉、〈陽關三疊〉、  〈欸乃〉、〈廣陵散〉、〈流水〉、〈鷗鷺忘機〉、〈風雷引〉、〈胡笳十八拍〉、〈高山〉、〈梅花三弄〉、〈普庵咒〉、〈蝶戀花〉（移植曲） 等。
1956年到1962年間曾在北京古琴研究會活動中演出〈滄海龍吟〉、〈漁樵問答〉、〈岳陽三醉〉等曲，，並參與1958年的〈東方紅〉、〈四大景〉兩曲的電視廣播。至1963年已打譜〈列子御風〉和〈大雅〉二曲，並擬定要打譜〈塞上鴻〉與〈漢宮秋〉。
樂瑛與溥雪齋、汪孟舒、李伯琴等人私交不錯，也曾讓管平湖、王迪住在家中約兩年。
1966年8月，樂瑛家遭受文革浩劫，其收藏的十多張古琴和各種古玩在內的財產被一掃而空， 她最愛的明琴「雪夜冰」從此下落不明。
1974年12月4日因肺病導致心力衰竭，在北京同仁醫院去世，享年70歲。
江戶三大祭
江戶三大祭（日语：／*/?）是東京都內舉行的3個大祭。江戶時代以來的年中行事。
神田神社舉行的祭典。
日枝神社舉行的祭典。
富岡八幡宮舉行的祭典。
N,N-二苯基脲
N,N-二苯基脲也称1,1-二苯基脲，它是一种有机化合物，化学式为C13H12N2O，是N,N '-二苯基脲的同分异构体。它可由二苯胺、氰酸钠和三氟乙酸反应制得。它和对甲苯磺酰氯在吡啶中反应，可以得到二苯基氨基氰；它和次氯酸钠反应，得到1,1-二苯肼。
U-56号潜艇 (1916年)
陛下之56号潜艇（德語：）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1916年4月18日下水，至同年6月23日交付使用。U-56号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其仅有的一次巡逻中，共击沉5艘协约国或中立国商船，容积总吨为5701吨。1916年11月3日之后，U-56号便再无消息，连同艇内35名船员全数失踪。
U-56号潜艇 (1916年) 设计
作为战时动员型潜艇（）的组成部分，U-51至U-56号批次的技术参数与早前但泽帝国船厂生产的U-43至U-50号大致相同，但在推进力和航速上有所提高。U-56号的全长为65.2米；舷宽6.44米，当中的耐压壳体宽为4.05米；有3.64米的吃水深度。艇只的水上排水量为715吨，水下为902吨。
艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达17.1節（31.7每小時），在水下的最高航速为每小时9.1節（16.9每小時）。U-56号可以8節（15每小時）的速度在水上巡航9,400海里（17,400），或以5節（9.3每小時）的速度在水下巡航55海里（102）。它的潜航深度为50米。
U-56号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共7枚G6型鱼雷。辅助武器为两门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官和32名水兵。
U-56号潜艇 (1916年) 历史
U-56号是由德意志帝国海军于1914年8月23日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购。它自1914年12月28日开始铺设龙骨，1916年4月18日下水，至同年6月23日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉赫尔曼·洛伦茨的指挥下正式交付使用，并被编入驻黑尔戈兰岛的第二潜艇区舰队。
在洛伦茨上尉治下，U-56号仅在北大西洋东部进行过一次巡逻，共击沉5艘协约国或中立国商船，容积总吨为5701吨。1916年11月2日，该艇在巴伦支海，即挪威瓦尔德附近海面遭到俄罗斯帝国海军驱逐舰咆哮号的火炮攻击。潜艇能够潜入水中，但俄国指挥官将此报告为击沉。1916年11月3日上午，U-56号将其击沉的挪威商船艾凡赫号（）的船员接送上岸。挪威船员于前一天的行动中已在潜艇内，他们对此事件的描述与俄国人的报告相符。在那之后，U-56号便再无消息，连同艇内的35名船员全数失踪。
2021年格雷罗地震
2021年格雷罗地震是指2021年9月7日晚发生于墨西哥格雷罗州沿岸的强烈地震。该次地震震中位于格雷罗州阿卡普尔科（北纬16.982度，西经99.773度），震级达MW 7.0，震源深度约20千米，最大烈度为8（VIII）度。地震共导致墨西哥各地共11人死亡、23人受伤。
该次地震正好发生于2017年恰帕斯州地震的4周年。
2021年格雷罗地震 发震背景
该次地震发生于科科斯板块和北美板块的交界处。在震中区域，前者以每年65毫米的速度沿东北方向移动。由于科科斯板块属于海洋板块，与属于大陆板块的北美板块相比密度更大，因此前者在中美海沟俯冲至北美板块之下。在这样的构造下，板块的接触界面或俯冲带会在地震期间释放弹性应变，发生在海底的大规模突然隆起可能会引发大规模的海啸。不仅如此，加上受到加勒比板块的影响，当地错综复杂的板块结构形成了一个可长期发生地震活动的构造带。而震源深度和震源机制解都显示，该次地震的机制与其他发生在上述两个板块之间的隐没带的地震相同。此外，为了描述这种规模的地震，比起一个普通的点，一个长约40千米，宽约20千米的矩形可以更好地描述该次地震发生滑动的区域大小。
历史上，墨西哥南岸曾发生过多次显著地震。在过去的100年间，该次地震震中距250千米范围内曾发生过17次规模达到7级以上的地震。其中，1962年5月发生的7.0级地震的震中就位于这次地震的震中附近。然而，1962年地震引发了振幅更高的海啸（约2.8米），造成了区域性的基础设施破坏，最终导致4人死亡。
2021年格雷罗地震 发震背景
格雷罗地震空区是一个从阿卡普尔科沿着墨西哥南岸向西北延伸约200千米的地震空区，并没有像隐没带附近那样频繁地经历过地质运动。不过，该地震空区仍然被认为是可以引发规模达到8级以上地震的区域，而此次地震就生于该地震空区的东南端。上一次在该地震空区发生的显著地震是1911年格雷罗地震（MW 7.6）。除此之外，还有一些规模达到6级以上的地震也曾发生在该地震空区内。
2021年格雷罗地震 参数测定
美国地质调查局最初测定该次地震震级为MW 7.4。不过，该机构在随后修订了相关数据，测定该次地震震中位于墨西哥格雷罗州阿卡普尔科（北纬16.982度，西经99.773度），震级为MW 7.0、Ms 7.1，震源深度约20千米，最大烈度为8（VIII）度。根据震源机制解，该次地震也被认为是一次逆断层型事件。
太平洋海啸预警中心在地震发生约10分钟后（即20时57分）发布了第1份情报，测定该地震震中位于北纬17.1度，东经99.6度，震级为MW 7.4，震源深度约50千米。21时39分，该机构发布了第2份情报，进一步修订了地震参数。震级由MW 7.4下调至MW 7.1，但其他参数保持不变。22时39分，该机构又进一步发布第3份情报，将震中修订为北纬17.0度，东经99.7度，并将震源深度由50千米修订为33千米。
2021年格雷罗地震 参数测定
据德国地球科学研究中心GEOFON台网中心测定，该次地震震级为MW 7.0，震中位于墨西哥格雷罗州海岸附近（北纬16.97度，西经99.73度），震源深度约为21千米，为一次逆断层事件。而欧洲地中海地震中心测得的震级在数值上相同，亦为MW 7.0，但测得的震源深度较浅，为10千米。而震中则测定为北纬16.98度，西经99.77度，与其他机构基本一致。
此外，中国地震台网在速报中测定，该次地震发生于墨西哥格雷罗州（北纬17.12度，西经99.61度），震级为7.3级。而在正式报中测得的震中与其他机构相比有较大的误差，为北纬17.12度，西经99.60度。测得的震级在数值上略比其他机构大，为MW 7.1。而测得的震源深度也略深一些，约为30千米。
2021年格雷罗地震 海啸
太平洋海啸预警中心根据在地震发生约10分钟后（即20时57分）发布的第1报情报，对位于震中距300千米以内的墨西哥沿岸发布了海啸威胁（英語：）预警。然而，在预警发布之前，位于墨西哥格雷罗州阿卡普尔科沿岸的观测站（北纬16.8度，西经99.9度）就已在20时54分观测到了高约0.37米的海啸。而在21时04分，同一观测站观测到了波高达0.48米的海啸。
22时39分，太平洋海啸预警中心解除了对墨西哥沿岸发布的海啸威胁预警。
2021年格雷罗地震 震害情况
地震触发了墨西哥地震预警系统，在地震波到达墨西哥城前几秒就已向当地居民发出了预警。阿卡普尔科居民接受美联社采访时称，地震发生时他听到了来自建筑物和窗户的巨大响声，屋内有一些物品被震落。此外，他还称听到了漏水的声音，水从池子中流出。许多人在地震中十分慌乱，并大声地尖叫着。而在墨西哥城内，有些地方感受到了长达接近1分钟的摇晃。恐慌的居民跑出建筑物，其中一些人只穿着睡衣。居民们在雨中挤在一起，抱着年幼的孩子或宠物，担心在黑暗中无法回家。当地一名70岁的老人称，这次地震使他想起了1985年墨西哥城大地震。
美国地质调查局根据震源参数等信息，推测该次地震造成100至1000人死亡的可能性最大（概率为38%），造成的经济损失达到10亿至100亿美元的可能性最大（概率为38%）。然而，墨西哥各地仅有11人死亡的报告。在格雷罗州范围内，有一人因落下来的杆子砸中而死亡，有一人因从失控的摩托车上摔下而死亡，还有一位年老的妇女在她当时所在的一家诊所的围墙倒塌时丧生。此外，还有3人因心脏病而死亡
2021年格雷罗地震 震害情况
9月9日，有一位男子在地震中受损的阿卡普尔科—皮诺特帕联邦公路上发生的一次车祸中丧生。
9月10日13时30分左右，墨西哥城一座山上发生了山体滑坡，导致3人死亡、1人受伤和2人失联。发生山体滑坡的原因被认为是该地区的强降雨以及地震使得山上的土壤条件变差，从而引发了山体滑坡。此外，一名青少年因一堵墙倒塌而死亡。
此外，在阿卡普尔科地区周围的农村城镇中至少有20人受伤。
根据格雷罗州民防秘书处的数据，至少有3289栋建筑在本次地震中受损，其中包括2006栋民房、35座学校、13座医院、13座酒店和6个礼拜场所等。此外，该次地震还影响了阿卡普尔科的43000家企业，其中4800家被迫关闭。
距离震中最近的阿卡普尔科震害较为严重。由于房屋受损严重，居民担心居住不安全，有27栋建筑被居民遗弃。其中，阿卡普尔科的一栋公寓楼里有200多个房间被居民遗弃。一所学校的挡土墙坍塌，暴露出了建筑的地基，并使结构面临完全倒塌的风险。此外，当地至少有12起天然气泄漏的报告。一座建造于20世纪50年代前的建筑的一面墙完全倒塌，并出现了一些大裂缝。受地震影响，用来建造这座建筑的瓦片、泥土和石头碎片散落在地上。
2021年格雷罗地震 震害情况
至少160万用户的电力供应被终止，其中包括烈度仅为5（V）度的墨西哥城。
此外，受地震影响，大约出现了70起道路坍塌事件。其中，有58起发生在连通阿卡普尔科和奇尔潘辛戈的道路上，有11起发生在伊瓜拉自治市至奇尔潘辛戈的95号联邦公路上。
阿卡普尔科国际机场航站楼出现了较为轻微的损坏情况，导致航站楼暂停运营至次日的11时30分。此外，由于天花板上的瓷砖和碎片落到了控制室，塔台受损较为严重。
在墨西哥城内运营的电缆巴士Cablebús在地震发生时暂停了运行，致使乘客滞留在缆车内约一个小时。
逆向行駛
逆向行駛是指人們逆着交通方向驾驶機動車輛或非機動車的行为。人們在单行道或多行道上都有可能逆向行駛，也可以发生在停車場和停车库里，出現逆向行駛的原因可能是由于驾驶员注意力不集中、為了抄近路故意為之、尋求刺激，也可能是由于道路交通標誌混乱所造成的，或者是来自靠右行駛国家的驾驶员不习惯在靠左行駛的国家驾驶因而出錯，反之亦然。在一些國家，逆向行駛將會受到罰款。
快樂小兔幸運草
快樂小兔幸運草（Happy Happy Clover）是由龍山沙由里創作並插圖的日本生活漫畫系列，該系列於2005年8月至2008年11月在Shogakukan的shōjo雜誌Ciao中進行了連載。2006年4月至2008年11月，連續出版了五卷單行本。Viz Media目前持有漫畫系列的許可證。
本作品有兩款遊戲，都只在日本發行。
快樂小兔幸運草 劇情概要
Chima是一隻年輕的母兔，生活在新月森林中，這是一片人類未曾接觸過的森林。作為樂和春的朋友，她過著相當不錯的生活，但她想和她崇拜但被認為太年輕的雄兔 Tabi-Usagi San 一起旅行。有一天她上學遲到，Gaku 取笑她遲到。與此同時，Hoot教授宣布了一位新學生的到來：Meru。四人探索他們居住的森林，在成長過程中擺脫困境並學習知識，與此同時，Chima 設定了目標，說服 Tabi-Usagi San 帶她去旅行。
齐晔
齐晔，教授，研究领域为资源环境政策与管理，气候变化政策，制度分析理论与方法及其在可持续发展中的应用。中国国务院学位委员会学科评议组委员。国际地球科学联盟全球碳计划科学指导委员会委员。中国教育部第四批“长江学者”特聘教授，教育部与李嘉诚基金会特聘教授。发表论文百余篇，著有《中国环境监管体制研究》等多本著作。
齐晔 生平
1994获纽约州立大学环境科学与森林学院与雪城大学联合颁发的环境科学博士学位。
1995至1996年，在康奈尔大学理论中心任研究员，1996至2003年，在伯克利加州大学环境科学、政策与管理系任教，2001至2004年在北京师范大学任 “长江学者”特聘教授；
现任香港科技大学任公共政策学部教授公共政策研究院院长。
东南墨尔本凤凰
东南墨尔本凤凰（英语：South East Melbourne Phoenix）是一支澳大利亚职业篮球队，主場位于維多利亞州的墨尔本。东南墨尔本凤凰在2019-20赛季是澳大利亚国家篮球联赛的參賽球隊。该队的大部分主场比赛在約翰·凱因體育館进行，他们与同为澳大利亚国家篮球联赛球队的墨尔本联队共用同一個主場。2018年11月17日，球队定名為东南墨尔本凤凰。
齐晔 (银行行长)
齐晔，光大银行副行长。毕业于北京师范大学经济系经济管理专业，后获北京大学与福特汉姆大学（中美合办）国际工商管理专业工商管理硕士。1992年入职光大银行。
指紋掃描器
指紋掃描器（英語：）是生物識別的安全系統。它們用於警察局、保全行業、智慧型手機和其他行動裝置。
指紋掃描器 功能
每個人的手指上都有紋路，這些高處與低處再加上彎曲的弧度，形成每個人都不同的生物特徵，這種紋路被稱為指紋。指紋非常詳細，在個人的一生中是耐用的而且很難改變。由於有無數的組合，指紋已成為一種理想的識別手段。
指紋掃描器 指紋掃描器的類型
指紋掃描器有四種類型：光學掃描器、電容掃描器、超音波掃描器和溫差感應掃描器。每種掃描器的基本功能是獲取一個人的指紋圖像，並在其資料庫中找到匹配的指紋。指紋圖像品質的測量是每英寸點數（DPI）。
所有指紋掃描器都容易被一種技術所騙過，該技術包括拍攝指紋、使用特殊軟體處理照片以及使用3D印表機列印指紋複製品。
指紋掃描器 應用
自2000年以來，電子指紋掃描器作為消費類電子產品的安全應用被導入。指紋掃描器可用於登錄身份驗證和電腦使用者的身份識別。然而，一些不太複雜的感測器被發現容易受到相當簡單的欺騙方法，例如利用凝膠或膠帶製作假指紋。2006年，指紋掃描器在筆記型電腦市場廣受歡迎。筆記型電腦中的內置感測器，如ThinkPad、VAIO、惠普 Pavilion和惠普 EliteBook筆記型電腦，以及其他類似滾輪按鈕的文檔滾動運動探測器。
最早將指紋掃描集成到手機中的兩家智慧型手機製造商是2011年的摩托羅拉 Atrix 4G和2013年9月10日的蘋果 iPhone 5s。iPhone 5s發表的一個月後，宏達電推出了HTC One Max，其中還包括指紋辨識。2014年4月，三星發佈了Galaxy S5，它整合了實體Home鍵上的指紋掃描器。
指紋掃描器 應用
在iPhone 5s發表後，一群德國駭客組織「Chaos Computer Club」於2013年9月21日宣佈，他們騙過了蘋果新的Touch ID指紋掃描器，他們以石墨粉或瞬乾膠從玻璃表面採集到指紋後，將之拍攝成2400 dpi的高解析照片，之後再以相片編輯軟體詳細處理，並運用解析度達1200 dpi的雷射印表機將指紋列印至透明膠片。然後，只要將粉紅色乳膠或白色樹脂塗到印有指紋的膠片上，凝固後就可從膠片撕下、吹氣並黏到手指上，完成假造的指紋。該組織的發言人Frank Rieger表示：「指紋隨處可得，且超級容易造假，根本無法為裝置保密，因此他們藉由上述實驗來破除指紋辨識的迷思，希望大眾不要再被開發生物識別技術的廠商愚弄」。 2015年9月，蘋果在iPhone 6s的Home鍵中加入指紋掃描器。使用Touch ID指紋掃描器可解鎖螢幕或購買行動應用程式。 自2015年12月以來，市場上有了更便宜的指紋辨識智慧型手機，例如售價100美元的UMI Fair手機。三星於2014年在其中階Galaxy A系列智慧型手機上加入指紋掃描器。
汪康夫
汪康夫（1942年3月8日—2022年10月24日），原名汪康福，中国江西省吉安市永新县人，曾任江西省莲花县琴水小学教师，1966年因强奸罪被判处有期徒刑10年，汪康夫拒绝认罪并一直申诉，引发中国内地舆论关注和媒体报道。2022年2月其申诉被中华人民共和国最高人民检察院驳回。2022年10月24日逝世。
十氟-N,N'-二苯基脲
十氟-N,N'-二苯基脲是一种有机化合物，化学式为C13H2F10N2O。它可由五氟苯胺和三光气在三乙胺的存在下于1,2-二氯乙烷中加热反应制得。它和碘甲烷反应，可以得到N,N'-二甲基-N,N'-二(五氟苯基)脲。
它在95%乙醇中结晶，可以得到正交晶系Pbca空间群的块状晶体；它在四氢呋喃中结晶，可以得到P212121空间群的片状晶体。
火星土壤
火星土壤（Martian soil）是在火星表面发现的细粒表岩屑，它的特性可能与地球土壤的特性有明显差异，包括因高氯酸盐的存在而产生的毒性。“火星土壤”这一术语通常指更细的表岩屑，到目前为止，还没有采集的样本被发回地球，这将是火星采样返回任务的目标，但目前已通过火星车和轨道器对火星土壤进行了远程研究。
在地球上，“土壤”一词通常含有有机成分。相比之下，行星科学家采用了土壤的功能定义来将它们与岩石区分开来。岩石通常是指具有高热惯性的 10 厘米大小和更大材料（如碎块、角砾岩和裸露的露头），其面积分量与海盗号红外热成像仪 (IRTM) 数据一致，且在当前风成条件下不可移动。因此，岩石被归类为超过温氏分级表上鹅卵石大小的颗粒。
火星土壤
这一方法使得火星遥感能在从伽马射线到无线电波范围内的电磁频谱保持一致。“土壤”一般是指其他所有松散未固结、能被风刮起的细粒物质。因此，土壤包括了在着陆点识别到的各种表岩屑成分，典型的种类包括：底床沉积层（bedform armor）、岩粒、结核、漂移物、尘埃、岩石碎屑和沙子。功能定义强化了最近提出的一种类地天体（包括小行星和卫星）土壤的通用定义，即一种松散、化学风化的细粒矿物或有机材质表层，厚度超过厘米级，含有或不含粗糙成分和胶结部分。
火星尘埃通常意味着比火星土壤（直径小于30微米的碎屑）更细的物质，但由于目前的文献尚缺乏完整的土壤概念，因此对土壤定义的意义仍存在分歧。行星科学界现已普遍采用“植物生长介质”这一实用定义，但一种更复杂的定义将土壤描述为行星体表面的“（生物）地球化学/物理变化物质，其中包括外星地表的大地沉积物”。该定义强调，土壤是一种保留相关环境历史信息的物体，无需生命的存在就可以形成。
火星土壤 毒性
由于含氯的高氯酸盐化合物浓度相对较高，火星土壤具有毒性。氯元素是在旅居者号火星车的局部调查中首次发现的，并已得到勇气号、机遇号和好奇号的证实。火星奥德赛号轨道器还检测到穿过行星表面的高氯酸盐。
美国宇航局凤凰号着陆器首次探测到氯基化合物，如高氯酸钙。在火星土壤中检测到的含量约为0.5%，这一水平被认为对人类有毒，同样，这些化合物对植物也有害。2013年的一项地面研究发现，当达到火星上所发现浓度的相似水平（0.5克/升）会导致：
报告指出，所研究的植物种类之一—凤眼蓝似乎对高氯酸盐具有抗性，可用来帮助清除环境中的有毒盐，尽管植物本身最终会含有高浓度的高氯酸盐。另有证据表明，一些细菌能够克服高氯酸盐，甚至靠它们生存，但抵达火星表面的高强度紫外线附加效应会打破分子键，产生更危险的化学物质。地球实验室进行的试验表明，这些化学物质对细菌的致命性比单纯的高氯酸盐还要高。
火星土壤 毒性
美国宇航局早就认识到火星尘埃对人类健康的潜在危险，2002年的一项研究警告了潜在的威胁，并使用火星上最常见的橄榄石、辉石和长石等硅酸盐进行了研究。发现尘埃与少量水发生反应，会产出生高度反应的分子，这些分子在石英开采中也会产生，已知会使地球上的矿工罹患呼吸系统疾病，包括癌症（研究还指出，月球尘埃可能更糟）。
在此之后，自2005年以来，美国宇航局火星探测计划分析小组（MEPAG）一直致力于确认尘埃对人类可能产生的有害影响。2010年，该专家组注意到，尽管凤凰号着陆器和勇气号与机遇号火星车有助于解答这一问题，但这些探测器上的仪器都不适合测量倍受关注的特定致癌物。火星2020漫游车是一项天体生物学探测任务，它还将进行测量，以帮助未来人类探险设计者了解火星尘埃所能造成的所有危害。它应用了以下相关工具：
火星2020探测车任务会暂存样本，这些样本有可能被未来的任务回收，然后运送到地球。地球上的实验室可解决任何尚未在原位得到解答的有关粉尘毒性的问题。
火星土壤 观察
火星被广袤的沙尘所覆盖，表面布满了岩石和巨石，全球范围内的尘卷风偶尔也会卷起沙尘。火星上的尘埃非常细小，大量的残余物悬浮在大气层中，使天空呈现红色。红色色调是由可能形成于几十亿年前的生锈铁矿物所致，当时火星环境还很温暖潮湿，但现在已非常寒冷干燥，现代的铁锈可能是由于暴露在太阳光紫外线下的矿物形成的超氧化物。据信，由于当今时代的大气密度非常低，沙子在火星风中只能缓慢漂移。过去，沟壑和河谷中流动的液态水可能形成了火星的表岩屑。火星研究人员正在研究地下水的侵蚀是否正在形成当今时代的火星表土，以及火星上是否存在二氧化碳水合物并在发挥着作用。
据分析，在火星赤道部分表土中以及高纬度地区的表面仍冻结有大量的水和二氧化碳冰。根据火星奥德赛号探测器高能中子检测器数据显示，火星表土中的含水量按重量计高达5%。橄榄石是一种易风化的原生矿物，它的存在意味着目前火星上占主导地位的是物理风化而非化学风化过程；土壤中高密度的冰被认为是导致土壤加速蠕变的原因，这形成了火星中纬度区的圆形“软化地形”特征。
火星土壤 观察
2008年6月，凤凰号着陆器传回的数据显示，火星土壤呈微碱性，含有镁、钠、钾和氯等重要营养素，所有这些都是地球上有机生物体生长的成分。科学家们将火星北极附近的土壤与地球上后院花园中的土壤进行了比较，得出的结论认为它们可能适合植物生长。然而，2008年8月，凤凰号着陆器进行了简单的化学实验，将来自地球上的水与火星土壤混合，试图测试其pH值时，发现了高氯酸盐的痕迹，同时也证实了许多科学家的理论，即火星表面碱性度偏高，测量值为8.3，高氯酸盐的存在使火星土壤比以前认为的更具异域性（见毒性一节）。有必要进行进一步的测试，以消除高氯酸盐读数由地球来源引起的可能性，当时人们认为这些来源可能是从航天器迁移到样本或仪器中。但是，每一台新的着陆器都在当地土壤中确认了它们的存在，而火星奥德赛号轨道器则检测出它们分布于整个火星表面
火星土壤 观察
虽然当前对火星土壤的了解极为初级，但它们的多样性可能会引发一个问题，即我们如何将它们与地球的土壤进行比较。应用基于地球的系统在很大程度上具有争议性，一种简单的选择是从非生物太阳系中剔除出（大部分）生物性地球，并将所有非地球土壤纳入新的《世界土壤资源参考基础》参考组或美国新分类法序列，可暂时称之为天体土壤[。
2012年10月17日，“好奇号”火星车在“石巢”对火星土壤进行了第一次X射线衍射分析，结果揭示了存在包括长石、辉石和橄榄石等在内的多种矿物，并表明样品中的火星土壤与夏威夷火山的“风化玄武质土壤”相类似。自1998年以来，夏威夷火山灰一直被研究人员用作火星表土模拟物。
2012年12月，参与火星科学实验室任务的科学家宣布，“好奇号”火星车对火星土壤进行的全面分析，显示了火星上水分子、硫、氯的证据以及存在有机化合物的迹象 ，但不排除有机化合物来源于地球的污染。
火星土壤 观察
2013年9月26日，美国宇航局科学家报告说，火星“好奇号”探测车在盖尔撞击坑埃俄利斯沼石巢地区的土壤样本中检测到“丰富、易于获取”的火星上的水（重量百分比为1.5%至3%）。此外，美国宇航局报告说，好奇号探测车发现了两种主要的土壤类型：细粒铁镁质类和局部衍生的粗粒长英质类，铁镁质类型与其他火星土壤和尘埃类似，与土壤非晶相水化有关。此外，在好奇号火星车着陆点（以及早期更靠近极地的凤凰号着陆器登陆点）发现了高氯酸盐，它的存在可能使与生命相关的有机分子检测变得困难，这也表明“这些盐类分布于全球范围”。美国宇航局还报告说，“好奇号”在前往格莱内尔格的途中遇到了一块岩石—杰克·马蒂耶维奇，一种橄榄粗安岩，与地球上的非常相似。
2019年4月11日，美国宇航局宣布，“好奇号”火星车钻探并仔细研究了一处“含粘土单元”，根据火星车项目管理人的说法，这是“好奇号”攀登夏普山之旅的一个“重要里程碑”.
人类将需要就地资源来开拓火星，这需要了解当地未固结的大片沉积物，但此类沉积物的分类仍在进行中。目前对整个火星表面的了解还太少，无法绘制出足够具有代表性的地图。同时，使用“土壤”一词来表示火星上未固结的沉积物是正确的。
火星土壤 大气尘埃
火星上，同样大小的尘埃会比在地球上更快地从稀薄的大气中沉落下来，例如，2001 年全球沙尘暴造成的尘埃在火星上大气层中停留了0.6 年，而皮纳图博火山的尘埃大约需要两年时间才能落到地面 。然而，在目前的火星条件下，所卷入的运动质量通常比地球上要小得多。即使是2001年火星全球沙尘暴期间也只相当于移动了一层极纤薄的沙尘层—如以赤道南北58度之间均匀的沉积厚度算，大约只有3微米厚。在两辆火星车地点的尘埃沉积速度大约为每100个火星时一个颗粒的厚度。
火星土壤 大气尘埃
地球大气和火星大气层中尘埃密度的差异源于一种关键因素，在地球上，悬浮在空气中的尘埃通常通过土壤水分的作用聚集成更大的颗粒或悬浮在海水中，这得益于地球大部分表面都被液态水覆盖，而火星上这两种情况都不会发生，因而使得沉积的尘埃可以重新悬浮在火星大气中。事实上，火星大气尘埃的成分—与火星表面尘埃非常相似—火星全球探勘者号热辐射光谱仪观察到，在体积上可能主要由斜长石和沸石的混合物构成，这些混合物可从火星玄武岩中机械性衍生，并无化学蚀变过程。对火星探测车上磁性尘埃收集器的观察表明，大气尘埃中约45%的铁元素被最大程度地 (3+) 氧化，其中近一半存在于钛磁铁矿中。这两者都与尘埃的机械衍生相一致，水分变化仅限于表面水膜。总的来说，这些观察结果支持火星上不存在由水驱动的尘埃聚集过程。此外，目前火星表面主要是风活动，火星丰富的沙丘也很容易通过大颗粒碰撞分裂为小颗粒的方式产生出悬浮在大气中的微粒。
火星大气中尘埃颗粒的直径一般为 3 微米，需要注意的是，虽然火星的大气层较薄，但火星的重力加速度也较低，因此仅凭大气层厚度无法估计悬浮粒子的大小。微粒中的静电和范德华力作用，给计算带来了额外的复杂性。综合了所有相关变量的严谨模拟表明，直径3微米的颗粒可在大部分风速下无限期地保持悬浮，而直径20微米的颗粒在风湍流低至2米/秒−1可从地面进入悬浮状态或在0.8米/秒−1时保持悬浮状态
。
2018 年 7 月，研究人员报告说，火星上最大的单一尘埃源来自梅杜莎槽沟层。
火星土壤 地球上的研究
目前在地球上的研究仅限于使用火星土壤模拟物，这些模拟物基于各种火星航天器的分析。它们只是一种模拟火星表岩屑化学和机械特性的地球材料，用来研究、实验和原型测试与火星土壤相关的活动，如运输设备、先进生命保障系统和现场资源利用的防尘措施。
一系列的火星采样返回任务目前已在规划，这将能在地球上对实际的火星土壤进行比火星表面原位更先进的分析和更精准的模拟。这些任务是一项首先开始于火星2020着陆器的多部分任务，将在很长一段时间内收集样本。然后，由第二架着陆器将收集的样本带回地球。
截半立方體半形
截半立方體半形是一種抽象多面體，為截半立方體的半形體，其面數、邊數和頂點數皆僅有截半立方體的一半，可透過將八面體半形或立方體半形進行截半變換來構造。其拓樸結構與四面半六面體同構，亦可以將截半立方體半形視為是轉換成實射影平面鑲嵌的四面半六面體。
截半立方體半形 性質
截半立方體半形由7個面、12條邊和6個頂點組成，是一種抽象七面體，可以被具象化為四面半六面體。其位於實射影平面上時是一個2-流形，然而具象化為四面半六面體則因為面與面相交而不能看做是一個流形。在組成截半立方體半形的7個面中
截半立方體半形是一種邊可遞的立體，這代表著任何邊都可以透過旋轉、鏡射或平移整個立體讓某條邊變換到另外一條邊，同時也意味著稜的結構相同。在截半立方體半形中，所有稜都是正方形和三角形的公共稜。
截半立方體半形可以被具象化為4個三角形和3個正方形組成的實射影鑲嵌圖:267，並且可以透過將實射影平面轉變為在半球面上，並連接所有對蹠點來構造。
截半立方體半形 對偶多面體
菱形十二面體半形由6個組成，與上述的七面體（截半立方體半形）互為對偶多面體。菱形十二面體半形可被具象化為一個由3個凸四邊形與3個交叉四邊形組成的實射影平面的多面體。菱形十二面體半形與截半立方體半形皆為邊可遞的立體。
截半立方體半形 相關多面體
四面半六面體與截半立方體半形拓樸同構，同時四面半六面體也可以視為是截半立方體半形浸入三維空間的結果。
留里克·罗斯季斯拉维奇
留里克·罗斯季斯拉维奇（俄语和乌克兰语：Рюрик Ростиславич，?—1215年）是大诺夫哥罗德王子，基辅大公、切尔尼戈夫王公。
留里克·罗斯季斯拉维奇 生平
留里克是基辅大公罗斯季斯拉夫一世·姆斯季斯拉维奇的儿子，因继承权的争端而先后不下七次成为基辅罗斯大公，又七次被废黜。1182年，留里克与斯维亚托斯拉夫·弗谢沃洛多维奇达成共识，共同治理基辅罗斯，1194年，斯维亚托斯拉夫·弗谢沃洛多维奇逝世，留里克成为唯一的大公。1199年，罗曼二世废黜了留里克。
留里克在切尔尼戈夫短暂统治了一段时间，还在这里建成了屹立至今的Pyatnytska教堂。1203年，留里克与亲戚和库曼人一同反击基辅，将城市洗劫一空。1205年，罗曼二世逝世，留里克此前于1204年被软禁入修道院，出家为僧。后来违背宗教誓言，还俗重登王位。
留里克的表兄弟弗谢沃洛德·斯维亚托斯拉维奇认定曾经出家的留里克无权再当世俗王公，于是他於1206、1207以及1211年三度袭击基辅，三度成为大公。留里克最终被弗谢沃洛德·斯维亚托斯拉维奇抓获，並最終在切尔尼戈夫死于狱中。
留里克的妻子是圖羅夫的安娜，二人所生的孩子中就有未来的基辅大公罗斯季斯拉夫二世以及弗拉基米尔四世。
奧林匹克運動會高爾夫獎牌得主列表
奧林匹克運動會高爾夫獎牌得主列表列出在夏季奥林匹克运动会高尔夫球比赛中获得奖牌的运动员。高爾夫球是現時夏季奥林匹克运动会正式比賽項目，最早曾為1900年奧運、1904年奧運正式項目；2009年10月在哥本哈根舉行的國際奧委會會議上，國際奧委會決定為2016年夏季奧運會恢復高爾夫球再次成為正式項目。
截止於2020年東京奧運會，共有十個國家及地區奪得過奧運會高爾夫球獎牌，當中以美國五金成為歷來最成功的國家，另外英國、加拿大及南韓各奪得一面金牌。
U-57号潜艇 (1916年)
陛下之57号潜艇（德語：）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1916年4月29日下水，至同年7月6日交付使用。U-57号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其七次巡逻中，共击沉容积总吨达91606吨的55艘协约国或中立国商船、以及1艘排水量为1250吨的英国军舰。战后，U-57号于1918年11月24日被引渡至法国正式投降，并于1921年在瑟堡拆解报废。
U-57号潜艇 (1916年) 设计
作为战时动员型潜艇（）的组成部分，U-57至U-59号批次的技术参数与早前但泽帝国船厂生产的U-51至U-56号大致相同，但在长度和排水量上有所提高。U-57号的全长为67米；舷宽6.32米，当中的耐压壳体宽为4.05米；有3.79米的吃水深度。艇只的水上排水量为786吨，水下为954吨。
艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为1,800匹公制馬力（1,324千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达14.7節（27.2每小時），在水下的最高航速为每小时8.4節（15.6每小時），均较前一批次有所下降。U-57号可以8節（15每小時）的速度在水上巡航10,500海里（19,400），或以5節（9.3每小時）的速度在水下巡航55海里（102）。它的潜航深度为50米。
U-57号潜艇 (1916年) 设计
U-57号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共8枚G6型鱼雷。辅助武器为两门88毫米30倍径速射炮，其中一门于1916年至1917年间被替换为105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官和32名水兵。
U-57号潜艇 (1916年) 历史
U-57号是由德意志帝国海军于1914年10月6日向不来梅的威悉船厂订购，这也是该厂首度承建德国U艇。它自1915年8月25日开始铺设龙骨，1916年4月29日下水，至同年7月6日在首任艇长、海军上尉卡尔-齐格弗里德·冯·格奥尔格的指挥下正式正式入役，并被编入驻黑尔戈兰岛的第二潜艇区舰队。在他之后，京特·施佩林和瓦尔特·施泰因也曾相继担任U-57号艇长。
第一次世界大战期间，U-57号跟随第二区舰队在北海和北大西洋东部进行过七次巡逻，共击沉55艘协约国或中立国商船，容积总吨达91606吨。其中包括一支由20多艘船舶组成的英国捕鱼船队，它们全数于1916年9月24日和25日在北海沉没。此外，U-57号还曾于1916年10月23日在爱尔兰西岸击沉了排水量为1250吨的英国单桅战船金雀花号，共造成对方73名船员阵亡。三天后，该艇又遇到了容积总吨达10320吨的英国货轮罗恩莫尔号（）。后者当时正从巴尔的摩驶往利物浦。它被U-57号的鱼雷击沉，但并未造成人员伤亡。
U-57号潜艇 (1916年) 历史
U-57号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，该艇于1918年11月24日移交法国正式向协约国投降，并最终于1921年在瑟堡拆解报废。
高发明 (政治人物)
高发明（1957年—2009年），中华人民共和国政治人物，中国共产党党员，前山东省滨州市交通局党组书记兼局长，滨州北海新区党工委书记兼筹委会主任，中共滨州市第七届委员会候补委员。
高发明 (政治人物) 履历
高发明于1974年5月参加工作，1986年11月加入中国共产党。
2003年5月，高发明来到滨州市当交通局局长，彼时滨州市是山东省省唯一市区不通高速公路、不通铁路、无深水港口的城市。上任不久，高发明就发起了公路建设投资“超百亿工程”，争取投入100亿元人民币为滨州市构建了城乡一体、干支相通、河海相连、海陆空立体化的现代化交通格局。滨州港被列入黄河三角洲高效生态经济区发展规划重点建设的四大港之一，也是高发明数次去北京“游说”，苦口婆心说服有关领导和专家的结果。
2009年12月，高发明因病逝世，终年52岁，死后被人民网称为焦裕禄式的交通局长。中共山东省委追授高发明“山东省优秀共产党员”称号，号召全省党员干部向他学习。
蔣正國
蔣正國（1966年—），海軍二級上將，海軍官校1988年班畢業（77年班[註1]），現任海軍司令。曾任參謀本部副參謀總長、海軍艦指部指揮官、海軍司令部參謀長、後勤參謀次長室次長、海軍官校校長、192艦隊艦隊長、海軍司令部人事軍務處處長、永定軍艦、岳飛軍艦、基隆軍艦上校艦長等軍職。2015年7月1日晉升海軍少將，2020年7月1日晉升海軍中將，2023年1月1日接任海軍艦指部指揮官。2024年1月1日接任副參謀總長。2025年12月1日接任海軍司令，同時晉升海軍二級上將。
於2017年擔任海軍敦睦遠航訓練支隊少將支隊長率艦隊出訪中華民國友邦。
2025年11月27日，國防部公告唐華上將調任國防大學校長，海軍司令職務由參謀本部副參謀總長蔣正國中將升任，同時晉升為海軍二級上將，並自12月1日生效。
停止爱你 (2021年电视剧)
《停止愛你》（泰语：，皇家轉寫：，英語：），為泰國GMM 25與Viu於2021年10月4日起播出的的情節電視劇，改編自查拉來的同名小說，由塔納·羅坤宋巴（Lee）及李海娜（Aom）領銜主演。
此劇由GMMTV製作，在2020年12月GMMTV的「The New Decade Begins」活動上公開先導預告片。其後，此劇於2021年10月在GMM 25電視台及Viu首播，同年12月終映。此劇是繼1994年（泰國第3電視台）、2015年泰國第7電視台版本的电视剧《爱恨之巅》及1987年電影版後再度翻拍的電視劇集。
停止爱你 (2021年电视剧) 劇情簡介
劇情講述在一年前，Kimhan（Lee 飾演）發現姐姐Wimonrat（Ploy 飾演）在家中被槍殺。兇手為Wimonrat的丈夫Tada（Pai 飾演），Tada在案發後把現場偽裝成是Wimonrat自殺並逃跑。Kimhan對於姐姐的死感到難過，他知道Wimonrat生前與Tada經常發生爭執，因此懷疑Wimonrat的死與Tada有關，但Tada極力否認。Mookrin（Aom 飾演），是Tada的妹妹，亦是Kimhan的女朋友。她堅稱Wimonrat被殺當天，Tada與她在一起，因此與Wimonrat的死沒有任何關係。但是，Kimhan認為Mookrin是在掩飾其哥哥的罪行而欺騙了他，因此Kimhan為了姐姐的死，計畫報復Mookrin與Tada。
停止爱你 (2021年电视剧) 劇情簡介
一年後，在Kimhan和Mookrin的婚禮上，在場的賓客意想不到的是婚禮實際的新娘並不是Mookrin，而是Paktra（Grand 飾演）。Tada對於Kimhan當眾令Mookrin難堪感到憤怒，而Kimhan亦表示這是對Tada報復的開始，因為他始終認為Tada與Wimonrat的死有關。到底Kimhan的報復計畫，Tada的罪行，Kimhan和Mookrin被仇恨所掩蓋的愛情，會如何發展？
停止爱你 (2021年电视剧) 演員列表
註：括號內的演員或角色姓名為小名或中文名（如有）。
Wimonrat的弟弟
Tada的妹妹
Mookrin的哥哥，Wimonrat的丈夫。
Kimhan的姐姐，Tada的妻子，后遭人枪杀身亡。
绥芬河东宁机场
绥芬河东宁机场（IATA代码：；ICAO代码：）是中华人民共和国的一座民用机场，位于黑龙江省东宁市绥阳镇，距离绥芬河市25.4公里。
绥芬河东宁机场 建设规模
绥芬河东宁机场为国内4C级支线机场，占地1.97平方公里，机场工程概算批复投资为11.4768亿元人民币。
飞行区初期规划一条双向精密进近仪表着陆系统，建设1条2500米×45米的跑道及1条垂直联络滑行道，6个C类机位的站坪、4874平方米的航站楼、3040平方米的航管综合楼以及通信、导航、气象、供油、供电、供水、消防救援等相关设施，可满足波音737、空客A320系列C类机型的使用要求。
航站区满足2025目标年旅客吞吐量45万人次/年，货邮吞吐量3600吨/年，飞机起降量4788架次。
飞行航线初步规划开通直飞北京、沈阳、大连、青岛等城市的国内航线和俄罗斯的国际航线。
绥芬河东宁机场 建设历程
机场于2017年3月启动土地及房屋征收工作，航站区及附属工程于2017年10月10日开工建设，飞行区工程于2018年5月开工建设。2021年9月4日完成飞行校验。
绥芬河东宁机场 交通
绥芬河市-绥芬河东宁机场:
发车时间：每周二、周四、周日运行。同时，根据绥芬河东宁机场航线开通情况动态调整班次。乘车票价：单程18元。
乘车地点：往：(9:30) 口岸入境大厅北停车场→(9:45)银桥宾馆东(108线公交站点)→(9:55)在水一方桥头公交站点→(10:05)高铁站→ (10:40) 机场航站楼 返:(12:10) 机场航站楼→(12:45) 高铁站→(12:50)在水一方桥头公交站点→(12:55)银桥宾馆东108线公交站点→(13:10)口岸出境大厅西停车场
惠昌常
惠昌常（1960年2月20日—），陕西周至人，代数学专家，担任《J.Algebra》、《Archiv der Math.》、《Asia-Euro. J. Math.》《J. Math. Research Appl.》等刊物编委，中国教育部第四批“长江学者”特聘教授，曾获中国教育部科技进步二等奖、德国洪堡研究奖等奖项。
惠昌常 生平
1989年在联邦德国比勒费尔德大学获博士学位，导师是国际著名代数表示论专家Claus Michael Ringel教授。曾在德国、英国、日本、美国、香港、等10多个国家和地区进行学术访问或合作科研。
柬埔寨—尼泊爾關係
柬埔寨－尼泊尔关系始于1975年4月18日两国建交，两国均为不结盟运动成员国，且在历史上均受到过印度文化深刻的影响。目前两国尚未在对方国家的首都设置大使馆，柬埔寨对尼泊尔的相关事务由駐印度大使馆兼辖，而尼泊尔对柬埔寨的相关事务由尼泊尔驻泰国大使馆兼辖。
2018年12月，柬埔寨首相洪森、外交部长布拉索昆等人出席了在尼泊尔召开的亚太国际峰会，得到了尼泊尔总统比迪娅·戴维·班达里、总理卡德加·普拉薩德·夏爾馬·奧利的接见，并与尼泊尔政府签署了四项协议以加强两国间的政治、经贸合作关系，两国政府也一致同意尽早在对方首都开设大使馆、并给予公務護照持有人免签证入境待遇、开通直航商業航班。洪森还表示柬、尼两国开通直航将“有利于柬埔寨公民前往佛教聖地蓝毗尼巡礼”。
王友年
王友年，物理学家，大连理工大学教授，研究领域为“离子束及电磁波与物质相互作用”、“低温等离子体物理”、“电磁波在微纳米结构体系中的传播及非线性现象”等。承担中国国家“973”课题等多个重点项目，获得教育部科技进步三等奖等奖项，中国教育部第四批“长江学者”特聘教授。
王友年 生平
1983年获阜阳师范学院物理系理学学士学位； 1986年获大连工学院（今大连理工大学）物理系理学硕士学位。
1994年至今任大连理工大学教授，1995年1997年在滑铁卢大学任访问教授。
王友年 学术兼职
中国国务院学位委员会第五、六届学科评议组成员；中国力学学会等离子体科学与专业会员会主任、中国力学学会理事。
萤斑蛾亚科 下属分类
这个亚科包括70个属380个物种。其所含的属有：
貿易和平論
貿易和平論（英語：），是自由主義国际关系理论下一個分支。該理論主張自由贸易和经济上的相互依存有助于国家之间的和平。貿易和平論與民主和平论及制度和平論（institutional peace）共同構成基於康德的和平理論三大典範。
短体蛾属
短体蛾属（学名：Somabrachys）是短体蛾科的一个亚科。
柬埔寨—巴基斯坦關係
柬埔寨－巴基斯坦关系是指柬埔寨王国和巴基斯坦之間的雙邊關係。两国均为不结盟运动成员国，也是中华人民共和国“一带一路”倡議的重要組成国之一。两国亦经常被视为中国最重要的盟友之二。
两国于1952年3月23日建交，但在2004年两国政府一致同意加强在南亚、东南亚以及亚太地区的和平、安全稳定方面的双边合作后，两国关系才有了显著的加强，同年，巴基斯坦总理扎法魯拉·汗·賈邁利在访问柬埔寨时亦给予柬埔寨长期低息贷款。
2005年，巴基斯坦在金边开设大使馆并派驻常任使节，而柬埔寨尚未在巴基斯坦设置大使馆，对巴基斯坦的相关事务由驻土耳其大使馆兼辖，2011年，柬埔寨在巴基斯坦拉合尔开设名誉领事馆，并委任乔杜里·薩利克·侯塞因为首任名誉领事。
柬埔寨—巴基斯坦關係
2022年9月5日，有鉴于巴基斯坦洪灾严重，造成大量人员伤亡及财产损失，柬埔寨外交部决定，向巴基斯坦捐款5万美元。
目前，巴基斯坦和柬埔寨的双边貿易额较低，實際貿易水平落後於其潛力。巴基斯坦有潛力向柬埔寨出口價值10.2億美元的商品。同樣，柬埔寨對巴基斯坦的出口潛力额為5.9億美元。柬埔寨對巴基斯坦出口主要向巴基斯坦出口針織和非針織服裝，并从巴基斯坦进口棉花、生皮和藥物等。
利默里克大学
利默里克大学（University of Limerick，缩写：UL；愛爾蘭語：）是爱尔兰利默里克的一所大学，1972年创立，1989年升格为大学。它是爱尔兰独立之后成立的第一所大学。
大学校园位于香农河南北两岸，距离市中心约5（3.1英里） ，学生人数约1万人。
第108回日劇學院賞
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第108回日劇學院賞，針對2021年4月到6月在日本播出春季檔連續劇所做出的投票與評比。本季獲最優秀作品賞為TBS電視台的《東大特訓班2》，此劇共獲二項獎項；本季獲最多獎項的作品為關西電視台的《大豆田永久子與三個前夫》，共獲五項獎項。
池黄高速铁路
池黄高速铁路，是位于中华人民共和国安徽省池州市和黄山市境内的高速铁路。按照建设计划，线路西起池州市池州站，途经池州市青阳县及黄山市黄山区和黟县，在黟县东站与杭昌高速铁路共站并线后接入黄山北站；远期结合杭黄直通线的建设时机，黟县东至黄山北段新建三四线，并新建黄山北直通场与杭黄直通线贯通至杭州方向。线路东西方向可分别通过宁安、合安九客运专线与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道，九华山站还预留了东北向接口条件，以满足未来合肥至池州铁路及其他东、北方向快速铁路线路引入条件。工程总投资183.7亿元，设计时速350公里，建设工期4.5年，沿线共设4个车站，新建正线全长约125.1公里，其中黄山市境内74.28公里，2024年4月26日建成通车。
池黄高速铁路 历史
2018年9月6日，池黄高铁工程环境影响评价第一次公示；2019年4月10日，环评第二次公示；4月25日，环境影响报告书进行报批前公开；7月3日获安徽省生态环境厅批复。8月，国铁集团与安徽省人民政府联合批复池州至黄山高速铁路初步设计。
2019年12月28日，池黄高铁池州段和黄山段正式开工。
2020年4月17日，池黄高铁黟县段工程正式进入建设阶段。12月22日，全线首座隧道竹木岭隧道贯通。
2021年11月15日，全线首座连续梁，黄田特大桥连续梁顺利合龙。
2022年5月，位于黄山市黟县鸳鸯谷风景区内的虞山溪大桥上部结构全部完成。5月6日，早稻冲隧道顺利贯通。6月29日，中国高速铁路最大跨度多塔矮塔斜拉桥，池黄高铁太平湖特大桥三个主塔全部封顶。12月29日，太平湖特大桥顺利合龙。
池黄高速铁路 历史
2023年1月11日，池黄高铁箱梁架设全部完成。5月18日，全线开始铺轨。5月21日，全线最长隧道岭上村隧道顺利贯通。5月28日，全线34座隧道全部贯通。9月26日，全线铺轨完成。11月16日，池黄高铁全面进入静态验收阶段。
2024年1月10日，池黄高铁接触网全线送电。1月15日，正式进入联调联试阶段。3月26日，开始试运行。
2024年4月26日，池黄高铁正式开通运营，车票自4月25日对外发售。
2049—完美預測
《2049－完美預測》，是一部描寫在未來年代的電視劇，為《2049》第三個單元故事，由邵雨薇、林柏宏領銜主演，2021年11月13日起台視主頻、MyVideo於每週六22:00首播，11月14日起東森戲劇台於每週日20:00跟播，東森超視於每週日22:00跟播。
2049—完美預測 劇情大綱
香瑄（邵雨薇 飾）與伯恩（林柏宏 飾）是一對嚮往頂客家庭的夫妻，香瑄意外懷了孩子，打亂兩人原先的生活。就在大數據算命預測孩子未來有極高機率會殺人後，面對這個不知是禮物還是怪物的寶寶，兩人起了爭執，更捲入了一場越來越失控的殺人命案。
紀世光
紀世光（?年—?年），字耀庭，廣東駐防，同治四年覆試考列二等，同治戊辰科中式繙譯進士，卽補主事，改歸班候選知縣。
KSP-76
KSP-76是一种苏联轮式突击炮，于 1943 年开始开发。 它在轻型轮式底盘上安装了一门76 毫米 M1942 (ZiS-3)炮，意在为侦察和空降部队提供火力支援。 但是轻型底盘被证明无法承受这门主炮的反复射击，所以这个项目也就只停留在原型阶段。
KSP-76 描述
KSP-76 有 3 名车组，分别是车长/炮手、炮手/装填手和驾驶员。 车体大致分为三部分。 主炮安装在前部，战斗室位于中间，发动机后置。 容量为 140 升的油箱放置在发动机的左侧。主炮备弹共 54 发。
KSP-76 历史
在库尔斯克突出部战役结束后不久，高尔基汽车厂的设计者提议开发一种新型的自行火炮。该项目的设计者设想的这种装备有着比现役SU-76更好的机动性，并且可以全面取代它。为了确保高速和机动性，有人提议在轮式底盘上而不是履带上建造这种自行火炮。 1943 年 8 月，GAZ（高尔基汽车厂） 的主要设计师VA Grachev（Грачёв Виталий Андреевич）提出了用 76 毫米火炮制造轮式自行火炮的倡议。他得到了设计局和工厂管理层的支持。拟议的概念引起了军方的兴趣，并且批准中型机械工业部和红军主要装甲司令部开始开发该项目。
KSP-76 历史
同年的10 月 43 日这个项目便开始了，并获得了“изделие 68-SU”（意为：产品68号自行火炮）的称号。不久之后，该项目更名为 GAZ-68。因为这个项目的各项技术都较为成熟，所以工作进展得非常快。早在 1943 年 12 月，GAZ就组装了一个轮式底盘自行火炮的木制模型。 43 年 12 月中旬，GAZ 设计师将设计文档发送给 GBTU（坦克兵总局）。在执行了总局提出的一些改进后，该项目获得了批准。 并于1944 年 2 月 7 日获得了建造 GAZ-68 原型车的许可。值得注意的是，此时文件中出现了另一种自行火炮的名称——KSP-76（意为：带76毫米炮的轮式自行火炮）。
不等设计工作完成，设计局就开始将新项目的文件移交到工厂车间。正因如此，第一辆KSP-76的车体生产在4月初完成，大约一个月后，原型机离开了总装车间。
KSP-76 历史
为了缩短KSP-76的开发时间，所以他们选择了 GAZ-63 卡车的全轮驱动底盘，该底盘在战前创建，但从未投入批量生产。这辆 4x4 卡车的设计始于 1938 年春天，并于39 年 3 月制造了两辆原型车。随后，GAZ开始对卡车进行测试和改进，但战争的爆发导致大部分的项目都放缓或暂停。
GAZ-63 项目一直到 1943 年才被人们想起了。具体要把这个项目挖出来主要是与新的轮式自行火炮有关，并且也因为军队和国民经济需要新型全轮驱动卡车。在 43 年的秋天，甚至制造了该机器的新原型，修改了驾驶室和一些设计方面的细节，底盘保持不变。
正如 VA Grachev 和他的员工所设想的那样，使用现有技术确实可以加速 KSP-76 的开发，并方便了量产与维护。
KSP-76 历史
由于KSP-76的底盘是卡车，GAZ 的 Yu.N. Sorochkin 和 AN Kirillov 不得不新设计车辆的装甲防护，旨在保护车组和机器零部件免受子弹和炮弹碎片的伤害。车体形状复杂，由不同厚度的装甲板焊接而成。车体正面最初是 10 毫米厚，后来这个参数增加到 16 毫米。侧面和底部的厚度分别为 7 和 4 毫米，顶部的发动机舱覆盖有 5 毫米的薄板。在车体前面的轮拱之间，空出了安装主炮的地方。主炮后面便是是没封顶的战斗室。车体的尾部有个小斜面。由于采用了几种有趣的布局方案，所以KSP-76自行火炮的装甲具有可接受的防护水平，但重量没有超过1140公斤。
一门 76 毫米 ZiS-3 主炮位于车体的前部。最初将主炮放置在轮拱之间，旨在降低整车辆的投影面积，以提高行进过程中的生存能力和主炮稳定性。主炮的最大射界只有车体前方扇形 37° ，高低机为 -3° 至 +15°。
KSP-76 历史
安装在轮式车辆上后，ZiS-3 炮的特性几乎保持不变。垂直射界的限制导致最大射程有一定的减少，并且射速被限制在每分钟8发。在战斗室中储备有 58 枚 76 毫米的定装式炮弹。 41发放置在车体的后部，17发待发弹就存放在主炮的右侧。
在战斗室内，主炮的右侧是驾驶舱。主炮的左侧是观瞄和炮手的位置。由于是三人车族，所以炮手还担任车长和无线电操作员。炮手身后还有一个折叠式座椅。为了观测战场环境，机组人员都配备了观瞄。作为车组自卫的附加武器，还提供了两挺带 12 个弹匣（852 发）的 PPSh 冲锋枪。
发动机传动系统位于车体后部。 整辆车由一台 GAZ-202 发动机驱动，功率为 85 马力。 在发动机和传动装置的左侧，放置了一个 140 升的绝缘油箱，同时还能储存弹药。为了冷却发动机，在后板中提供了一个散热器格栅。驾驶员操控的五速手动变速箱与发动机配对。扭矩从变速箱通过一个分动箱和三个驱动轴传输到两个驱动桥。轴和变速箱位于沿着车身延伸的传动驱动前轴。原型车的车轮都具有防弹能力，为了改善越野地形，轮胎上还附有凸耳。
KSP-76 历史
1944 年春天， GAZ-68 / KSP-76 的原型车出厂，展示了应用布局解决方案的优势。该自行火炮全长（带炮）6.35 米，宽2.05 米，高度仅为1.55 米，战斗全重5430公斤。对比火力相近的SU-76要低70厘米，虽然降低了车体正面投影面积，但在一定程度上限制了战斗能力。
1944 年春末，工厂开始对新型自行火炮进行测试。在高速公路上，车辆最高加速到77公里/小时。由于使用了轮式底盘，KSP-76 与履带式 SU-76 及其同时开发的简化版本 OSU-76 相比具有多项优势。轮式车辆在高速公路上速度更快，更安静。当然，在在崎岖地形上行驶时还是比不过履带的。
测试的第一阶段伴随着许多故障和问题。未完成的前轴、变速箱和传动轴都经常出现故障。此外，有人指出，自行火炮的战斗室太小，不太方便乘员操作。中秋时分，在GAZ完成了工厂测试之后，GAZ-68/KSP-76便转移到库宾卡的试验场。值得注意的是，从高尔基到库宾卡的一路，包括高速公路结冰路段，这辆车都能开到60公里/小时的平均速度。
1944 年 12 月 17 日至 24 日进行的测试报告指出了 KSP-76 自行火炮的车体设计与相关的优势。然而，正如在测试中发现的那样，车辆只能在完全停下时射击，在运动中射击时，精度会急剧下降。
测试委员会建议纠正其余的小设计缺陷，此后，如果炮兵总局做出决定，GAZ-68 / KSP-76 自行火炮则可以进行军事测试。但是，最终还是没有采用轮式自行火炮。 原因主要有以下几点，1944年，与KSP-76同时研制的OSU-76在战斗全重和越野能力方面都具有优势。此外， KSP-76 的实战价值也遭到了怀疑。最后一点就是，这辆自行火炮的前景受到 GAZ-63 卡车的影响。这辆卡车虽然在战前进行了测试，但并未批量生产，也就是说在其开始量产时可能会遇到严重困难。
在没有前景的情况下，GAZ-68 / KSP-76 项目在测试完成后立即被喊停。这辆自行火炮的唯一一辆原型车现在还留在库宾卡。现在是库宾卡坦克博物馆的展品。
李杰明
李明（W.M.L，1999年6月23日—）是一位出生於臺灣臺北市的男歌手、饒舌歌手及詞曲作家。肄業於中國文化大學英文系，受阿姆影響進入饒舌圈，2018年8月12日簽入陶山音樂，2021年11月3日推出個人首張同名專輯。2021年參與《聲林之王》第三季，2022年發行的與陳忻玥合唱單曲《I'm alive》亦於2023年4月底突破一千萬點擊。