hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
C/2014 UN271 勘探
根據星際研究倡議協會在2021年的一項研究，在2022-2029年的9月至10月期間，每年都可以有一個直接飛往C/2014 UN271的低能軌道飛越任務最佳發射窗口，與地球的最大速度差為20公里/秒。在所有情况下，當C/2014 UN271在2033年8月以距離太陽11.9AU的距離穿過黃道面時，是最理想的時間，讓太空船將能以12-14公里/秒的相對速飛越彗星。或者，可以在2020-2027年和2034-2037年發射，利用木星進行重力助推和奧伯思機制的組合，飛行到C/2014 UN271進行探測。後一個窗口內的發射可以在完成1:1地球共振軌道後，利用地球飛越木星，這將顯著降低地球發射時的特徵能量（Characteristic energy），並可以在黃道上方抵達目標。利用內行星連續的重力助推和軌道共振，進行飛越軌道也是可能的，但2028年之前的發射日期提供了最理想的遭遇組合，即2033年晚些時候的時間抵達彗星。
雖然彗星幾乎垂直於黃道的軌道使得任何從黃道直接會合的軌道都不可行，但到C/2014 UN271的交會軌道已被考慮。儘管如此，在彗星越過黃道後，與C/2014 UN271的交會可以在木星重力助推下進行，最佳發射日期為2030-2034年，飛行持續時間約為14-15年。
最喜歡哥哥了！
《最喜欢哥哥了！》（日语：）是狸軟件（）在2017年7月28日發售的戀愛冒險類型日本成人遊戲。付費完整下載版在9月29日經DMM推出。
《最喜欢哥哥了！》擁有多條劇情分支路線，每條路線皆有一系列預先設定的場景和人物互動。其主要聚焦於三名女主角跟玩家角色的互動，並刻畫了角色之間的性行為。整個故事以主角綿谷理的視角作切入點。他是兩位妹妹的哥哥兼妹控，在看到她們身穿校服的姿態後對兩位妹妹產生性慾望。
《最喜欢哥哥了！》在開售後隨即登上日本美少女遊戲暨動漫相關商品銷售網站Getchu屋的最暢銷遊戲排行榜第8位；成人遊戲雜誌《BugBug》美少女遊戲銷售量排行榜第7位。
最喜歡哥哥了！ 遊戲系統
《最喜歡哥哥了！》採取戀愛冒險的遊玩方式，玩家所扮演的是本作的男主角綿谷理。基本上玩家在遊玩的時候都需閱覽屏幕上所顯示的文本和聆聽遊戲發出的聲音，用以了解故事情節和人物之間的對話。該些文字會與人物拼合圖和背景一同出现，用以表示理在跟誰對話。玩家會在故事中遇見代替背景和人物拼合圖的计算机图形。《最喜歡哥哥了！》也是一部採用E-mote技術的作品，以讓人物的立繪可以動得流暢。本作擁有多條劇情分支路線，每條路線的結局皆有所不同。玩家的選擇會影響之後的劇情路線，從而影響結局。
本作角色之間的關係亦帶有一定性意味。有關場景包括手交、乳交、足交。玩家在某些預設的段落中須選擇行為選項。對話框的下一段文本在做出選擇前並不能夠顯示。玩家必須反覆載入選項頁面並選擇不同的選項，才能夠觀覽存於不同路線的劇情。《最喜歡哥哥了！》擁有多個結局，其中更包括後宮結局。
最喜歡哥哥了！ 情節
本作的男主角綿谷理是個有兩位妹妹的妹控。他由於父母雙忙的關係，所以要在家照顧兩位妹妹——實妹綿谷理櫻和義妹綿谷美櫻。理櫻是個行動草率的妹妹，她喜歡把事情收在心內，在踏入青春期後開始跟哥哥保持距離，即使內心對他抱有些微好感。美櫻則是個對哥哥抱有好感的妹妹，外表為外人注目，在性上抱持享樂主義的立場。
理櫻和美櫻在升上新學校後的初日，讓理看到自己身穿新校服的樣子，使理對她們產生性慾和戀情。她們倆亦在學校交到了新朋友——木下夕凪。夕凪是個性格爽朗的少女，交男友時亦偏好於較自己年紀大的。美櫻之後把「哥哥以H的目光看待妹妹」一事告訴給夕凪後，讓她跟哥哥見面，不過她卻對理一見鐘情，並成為理的相談對象。
最喜歡哥哥了！ 開發
《最喜歡哥哥了！》由狸軟件（）負責開發。在發行本作之前，它曾推出《少女教育》和《少女波子汽水》等蘿莉題材作品。曾於上述兩部作品負責原畫的野野原幹，再次於《最喜歡哥哥了！》負責上述項目。本作的編劇由華南戀和共同擔當。配樂則由project lights負責。片尾曲《》的主唱者為。
最喜歡哥哥了！ 宣傳發行
狸軟件在2016年12月22日至2017年2月24日期間為《最喜歡哥哥了！》舉辦三次宣傳活動，把以本作角色為主題的海報贈送給參與者——首次活動以所有來場者為對象，後兩次則只贈送給已預約者。在首次活動舉辦時，它亦為已預約者贈送上面繪有角色插畫的色紙。
《最喜歡哥哥了！》原定在2017年4月28日開售，但製作團隊以「為保本作質量」為由，於3月31日宣佈本作延期至6月23日開售。其後又以同樣理由把販售日期改至7月28日。在宣佈首次延期的同時，官方亦表示本作會引入E-mote技術。5月27日，它在官網上公開本作角色的聲頻樣本。7月11日，它宣佈本作已下線，並在3天後公佈免費試玩版，予供公眾下載試玩。
PC正式版的遊戲光碟在2017年7月28日開售，同時相容Windows 7/8/8.1/10。部分商店在當天會為已購入者贈送像廣播劇CD、抱枕套、掛毯般的贈品。付費完整下載版在9月29日經DMM推出。
最喜歡哥哥了！ 評價
根據成人遊戲雜誌《BugBug》的讀者調查「最期待的美少女遊戲Top15」，本作剛上榜時（1月號）排在13位，之後升至第7位（2月號）和第5位（3月號）。到了4月號則跌至第9位。及後（5月號）回升至第6位。6月號時為第9位。7月號時則是第15位。
《BugBug》亦統計了幾家美少女遊戲商店的銷售量。根據統計，《最喜歡哥哥了！》在7月中至8月中期間為第7暢銷的美少女遊戯。在日本美少女遊戲暨動漫相關商品銷售網站Getchu屋的2017年7月最暢銷遊戲排行榜上排行第8位。到了次月亦躋身於排行榜的24位。在2017年，它是該網站第46暢銷的美少女遊戲。
《BugBug》的芋燒酎在評價本作時認為，綿谷理的變態程度是他前所未見的。他之後亦讚揚夕凪此一角色，認為她「從朋友變成戀人」的個人線是這部作品中最好的。但他亦表示本作的部分變態play自己也「較難用起來」。由於《最喜歡哥哥了！》這部作品的妹系元素十分豐富，故他最後把之稱为「究極的妹系作品」。
越前野中站
越前野中站（日语：／ Echizen-Nonaka eki */?）是位於福井縣吉田郡永平寺町野中，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E16。
越前野中站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。此站沒有車站大樓。月台上設有候車室和廁所。另外，入口位於月台兩端，站內設有斜道。
當初車站為一座臨時車站。當時吉田郡上志比村、淨法寺村（現在均成為永平寺町一部分）和大野郡北鄉村（現時：勝山市）村長向京福電氣鐵道請願（請願站）。
越前野中站 歷史
8月15日：在同年8月18日前，此站以臨時車站的名義啟用。
9月10日：常設車站啟用。
2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。
10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。
越前野中站 相鄰車站
越前鐵道
■勝山永平寺線
□快速（只有上行班次）
通過
■普通
轟（E15）－越前野中（E16）－山王（E17）
獨裁者的秋天
獨裁者的秋天或族长的秋天（西班牙语：El otoño del patriarca，英譯The Autumn of the Patriarch）是加布里埃尔·加西亚·马尔克斯于1975年创作的小说。
馬奎斯自敘《獨裁者的秋天》為“权力的孤独之诗”。小说劇情隨著一名虛構獨裁者的日常生活推進，該獨裁者形象來自數名實際存在的西班牙語系國家領導人，包括作者家鄉哥伦比亚的前總統皮尼利亞 、西班牙的大元帥弗朗哥和委内瑞拉的前總統比森特·戈麥斯 。可以將小說視為一個普世的寓言，講述一個人掌控大量權力所引發的悲劇。
獨裁者的秋天 剧情介绍
前三章由一個匿名旁觀者敘述發現＂將軍＂屍體的過程，第三章揭露了他們發現的屍體實際上屬於另外一個人，即Patricio Aragonés，他的尸体被＂將軍＂用來偽造自己的死亡。
書中用長而連綿的段落與擴寫加長的句式傳達＂將軍＂（獨裁者）的孤獨絕望，並敘述其掌權後的暴行。除此之外，小說還強調了人民對＂將軍＂如對上帝般的敬畏。
獨裁者的秋天 與現實的聯繫
馬奎斯在小說中諷刺現實世界的獨裁者：他們的家人和親信揮金如土，繼承人被破格授予高軍銜；情報總監對個人令人發毛的準確掌控，成為政治鎮壓的機器。
獨裁者的秋天 人气
根据西班牙图书研究所（Spanish Book Institute）的調查，《獨裁者的秋天》是 1975年西班牙最畅销的书
中国驻匈牙利大使馆
中华人民共和国驻匈牙利大使馆（匈牙利語：，英語：），简称中国驻匈牙利大使馆，是中华人民共和国驻匈牙利的外交代表机构。
廢翁主
廢翁主（韓語：；1619年—1664年），是朝鮮王朝第十五代國王光海君李琿之庶女，昭儀尹氏所生，
是嫡長子李祬同父異母的妹妹。
仁祖反正後一直在舅父家生活，到仁祖二十一年（1643年）由於為光海君服喪期滿，於是獲仁祖賞賜結婚所需。誕二子三女，顯宗五年逝世。
元娑羅
元娑羅（?—?），北魏宗室，魏献文帝与高太妃的曾孙，北海王元详的孙子，北海王元颢的儿子。
建义元年（528年）四月，河阴之变前夕，元颢南奔南梁。梁武帝派陈庆之护送元颢回到洛阳为北魏君主。永安二年七月十八（529年8月8日），尔朱荣派贺拔胜、尔朱兆击败元颢，元娑羅的兄弟元冠受被俘虏。七月廿一日（529年8月11日），元颢在临颍县被杀。魏孝武帝初年，重新追赠元颢。东魏武定年间，元娑羅袭封北海王。北齐受禅，爵位按例降封。
秦蓉高速动车组列车
秦蓉高速动车组列车是中国铁路运行于河北省秦皇岛市秦皇岛站至四川省省会成都市成都东站的高速动车组列车，自2017年12月28日起开行，客运里程2151公里，途经河北省、天津市、河南省、陕西省、四川省四省一市，客运乘务由成都局集团成都客运段担任。其中秦皇岛站至成都东站运行11小时58分，使用车次为G1704/1701次；成都东站至秦皇岛站运行11小时40分，使用车次为G1702/1703次。
秦蓉高速动车组列车 历史
2016年1月10日，配合津保铁路通车，新增经由津秦高速铁路、津保铁路、京广高速铁路运行的唐山~郑州东G1704/1701、G1702/1703次。同年9月10日，本对列车双向延长为秦皇岛站至西安北站间始发终到。
2017年12月28日，全国实施新一轮列车调图。本车经由西成客专延长至成都东站终到始发，同时列车改由成都局集团担当。
秦蓉高速动车组列车 使用列车
本对列车使用配属成都局集团成都东动车运用所的CR400AF-Z，重联运行。
相对定年
相对测年（Relative dating）是确定过去事件的相对顺序（即某一物体相比于另一物体的年龄），而非确定它们的绝对年龄（即估计年龄）的科学。在地质学中，岩石或表层沉积物、化石和岩性可用于对各地层柱进行相互对比。在20世纪早期发现可提供绝对日期的放射性定年法之前，考古学家和地质学家都采用相对定年来确定材料的地质年代，虽然它只能确定一系列事件发生的“次序”，而不能测定事件发生的“时间”，但仍不失是一种有用的技术。生物地层学的相对测年法不仅是古生物学的首选方法，在某些方面，也是更准确的一种方法。叠覆律是17世纪至20世纪初地质学中观察到的“相对测年”的总结结果，该定律指出，较老的地层将比较新的地层更深。
相对定年 地质学
1800年左右，威廉·史密斯发现了岩层中化石出现的规律。在挖掘英格兰西南部萨默塞特煤炭运河（Somerset Coal Canal）期间，他发现岩层中化石出现在的顺序总是相同。当继续从事测量员工作时，他在英格兰各地发现了同样的情况。他还发现某些动物只出现在某些层序上，而且在整个英格兰，它们都处在同一层序中。正是这一发现，使史密斯能够辨别出岩石形成的顺序。16年后，他发表了一幅展示出不同地质年代岩石的英格兰地质图。
18世纪地质学首次作为一门自然科学出现时，就发展出了相对年代测定方法。今天，地质学家仍使用以下原则作为提供地质史和地质事件时间信息的手段。
“均变论”指出，现今观察到的正在改变地壳形态的作用，也同样以基本相同的方式作用于整个地质年代。18世纪苏格兰医生和地质学家詹姆斯·赫顿提出的一个地质学基本原则是“现在是过去的钥匙”，用赫顿的话说：“地球过去的历史必须用现在发生的事情来解释”。
“截切原理”涉及横切侵入。在地质学中，当火成岩侵入体穿过沉积岩地层时，可以确定火成岩侵入体比沉积岩年轻。有许多种不同类型的侵入体，包括岩株、岩盖、岩磐、岩床和岩脉。
相对定年 地质学
“横切关系原理”适用于断层构造与所穿过岩层的年龄先后关系。因此，如果发现断层只穿透某些地层而非其顶部的地层，则被穿过的地层比断层更老，而未被切割的地层则一定比断层更年轻。在这些情况下找到关键层可能有助于确定断层是正断层还是逆断层。
“包裹体和成分原理”解释，对于沉积岩，如果在地层中发现包裹体（或碎屑），则包裹体必定比包含它们的地层更古老。例如，在沉积岩中，来自较老地层的砾石被撕裂并包裹在较新地层中是很常见的；在火成岩中发现的“捕虏岩”也属于这种情况。这些异物被岩浆或熔岩流收集、并入，随后在基质中冷却。因此，捕虏岩比包含它们的岩石更古老。
“原初水平律”原理表明，沉积物的堆积基本上呈现为水平层。对各种环境下现代海洋和非海洋沉积物的观察支持了这一概论（虽然“交错层”为倾斜的，但交错层单元的总体方向是水平的）..
“叠覆律”表明，在构造未受到干扰的原始层序中，沉积岩层比其下方的年轻，比上方的更古老。地层经历的唯一干扰就是生物扰动，动物和/或植物在地层中移动物体，但这一作用尚不足使层序位置发生改变。该原理将沉积层视为垂直时间线的形式，即部分或完整地记录了从最低到最高沉积层所经历的时间。
相对定年 地质学
“动物群演替原理”是依据沉积岩中所出现的化石。由于生物生存于全世界同一时代，它们的出现或（有时）消失可用于提供所在地层的相对年龄。该原理是威廉·史密斯在查尔斯·达尔文进化论发表前近一百年所提出，演替原理的发展完全独立于进化思想。然而，考虑到化石石化的不确定性，受栖息地横向变化（沉积地层中的岩相变化）引起的化石类型局域化，以及并非所有化石都能被发现于全球同一时代内，因此，这一原理变得相当复杂。
“侧向连续律”规定沉积层最初朝各个方向横向延伸；换句话说，它们是侧向连续的。因此，其他各方面相似，但现在被山谷或其他侵蚀特征隔开的岩石，可以假定最初是连续的。
沉积层不会无限延伸；相反，可以看到界限，并受到沉积物规模、类型以及沉积盆地大小和形状的制约。沉积物会继续移动至某一区域，并最终堆积下来。但随着远离源头的沉积物数量减少，沉积层将变得越来越薄
由于搬送介质没有足够的能量来搬运粗粒材料，因此，粗颗粒材料一般不会移动。取而代之的是，输送介质中最后沉淀在终点的将是粒度最细的颗粒，并呈现出从粗颗粒到细粒度材料的横向过渡过程。地层内沉积物的这种横向变化称之为沉积相。
相对定年 地质学
如果有充足的沉积材料，它将会一直堆积至沉积盆地的边缘。通常，沉积盆地位于与正在形成中的沉积物非常不同的岩石中，沉积层的横向界限将以岩石类型的突变为标志。
熔融包裹体是被困于晶体中的小熔岩包块或“团块”，而这些晶体则在形成火成岩的岩浆中生长。在很多方面，它们类似于流体包裹体。熔融包裹体通常很小–大多数直径都小于100微米（一微米是千分之一毫米，或约0.00004英寸）。然而，它们能提供丰富的的有用信息。利用显微观察和一系列微量化学分析技术，地球化学家和火成岩学家们可从熔融包裹体中获得一系列有用的信息。熔融包裹体的两种最常见用途是研究特定岩浆系统历史早期存在的岩浆成分。这是因为包裹体可以起到“化石”的作用—在这些早期熔体被后来的火成作用改变前，就将其捕获并封存。此外，由于它们被困在高压下，许多熔融包裹体还提供了有关驱动火山爆发的挥发性元素（如水、二氧化碳、硫和氯）含量的重要信息。
相对定年 地质学
英国冶金学家“亨利·克利夫顿·索尔比”（Henry Clifton Sorby）是首位记录晶体中微小熔融包裹体之人，近年来，先进化学分析技术的发展推动了熔体包裹体的研究。二战后的几十年来，前苏联在熔融包裹体的研究方面一直居于领先水平（索博列夫和科斯秋克，1975年），并开发了在显微镜下加热熔融包裹体的方法，因此，可以直接观察它们的变化。
尽管体积很小，但熔融包裹体可能含有多种不同的成分，包括玻璃（代表快速冷却淬火的岩浆）、小晶体和单独的富蒸汽气泡。它们出现于在火成岩中发现的大多数晶体中，常见的矿物有石英、长石、橄榄石和辉石。熔融包裹体的形成似乎是岩浆中矿物结晶的正常部分，它们可以在火山及深成岩中找到。
“包块律”是地质学中的一种相对测年方法，从本质上说，该定律表明，岩石中的碎屑比岩石本身更古老。捕虏岩就是一则示例，它是原岩的碎块，由于顶蚀作用而落入到岩浆中。另一则例子是衍生化石，这是一种被从较老地层中侵蚀出来并重新沉积到较年轻地层中的化石。
相对定年 地质学
这是对查尔斯·莱尔在1830年至1833年多卷的《地质学原理》中所阐述原始“包裹体和成分原理”的重述。该原理指出，对于沉积岩，如果在地层中发现包裹体（或碎屑），则包裹体必定比包含它们的地层更古老。例如，在沉积岩中，较新地层中常见到来自较老地层的破裂砾石，而火成岩中的捕虏体也是这种情况，这些异物被岩浆或熔岩流裹入，随后在基质中冷却。因此，捕虏体比包含它们的岩石更古老...
相对测年用于测定地球以外太阳系天体上的事件顺序，几十年来，行星科学家一直用它来解释太阳系中天体的发展，特别是在绝大多数缺乏表面样本的情况下。许多相同的原则也适用。例如，如果一道山谷形成于撞击坑内，则山谷一定比陨石坑年轻。
陨石坑在相对测年中非常有用，一般来说，行星表面越年轻，陨石坑就越少。如果掌握到足够精度的长期陨坑形成率，则可仅根据陨石坑数，就能了解粗略的绝对日期。然而，目前对地月系统以外的陨石坑形成率尚知之甚少。
相对定年 考古学
考古学中的相关测年方法与地质学中应用的一些方法相类似，类型学原理可与地质学中的生物地层学方法相比较。
相对定年 引文
"Biostratigraphy: William Smith". Understanding Evolution. 2009. University of California Museum of Paleontology. 23 January 2009 <http://evolution.berkeley.edu/evolibrary/article/0_0_0/history_11 （页面存档备份，存于）>
元谦 (武昌王)
元谦（？—528年），字思义，北魏宗室，魏道武帝之子拓跋曜玄孙，武昌王拓跋提的曾孙，武昌王拓跋平原的孙子，武昌王元和的儿子。
元和起先出家为僧，由弟弟元鉴袭爵。元鉴死后，元和又夺得武昌王爵位。元和卒，元谦袭爵武昌王，担任前军将军、征蛮都督。建义元年（528年），河阴之变，元谦遇害。被追赠散骑常侍、征东大将军、仪同三司、相州刺史。其子元棽袭封武昌王。北齐受禅，爵位按例降封。
山王站 (福井縣)
山王站（日语：／ Sanno eki */?）是位於福井縣吉田郡永平寺町山王，屬於越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E17。
山王站 (福井縣) 車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，並於1991年完全無人化。雖然此站曾試過安排在平日上午6時40分至9時40分之間派人當值，但2021年起便取消，變回全日無人化。
兩月台之間設有站內平交道。
山王站 (福井縣) 歷史
2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。
10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。
山王站 (福井縣) 相鄰車站
越前鐵道
■勝山永平寺線
□快速（只有上行班次）
永平寺口（E12）←山王（E17）←越前竹原（E18）
■普通
越前野中（E16）－山王（E17）－越前竹原（E18）
湯匙伯母歷險記
《湯匙伯母歷險記》（日語：，英語：）是一部日本的電視動畫，改編自挪威小說家阿爾夫·普勒森的同名兒童讀物《茶匙伯母》，電視動畫自1983年4月4日起播出至1984年3月30日為止，共130集，每集長度為10分鐘。另有多部改編漫畫、繪本推出。
湯匙伯母歷險記 劇情
湯匙伯母和她的丈夫住在一個小村莊。她脖子上掛著一個神奇的小湯匙，時不時會把她縮小到湯匙大小，不過湯匙本身並不縮小。當她縮小時，她必須把湯匙扛在背上，一段時間後，湯匙伯母會恢復原來的大小。
被變小之後，湯匙伯母可以與動物交流，並且會有一段精彩的冒險，這些冒險也不時讓她結交到新朋友，包括住在森林裡的神秘小女孩莉莉，以及老鼠家族。而在故事進展到尾聲時，她的丈夫才終於發現她的這個秘密。
越前竹原站
越前竹原站（日语：／ Echizen-Takehara eki */?）是位於福井縣吉田郡永平寺町竹原，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E18。
越前竹原站 車站構造
本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。勝山方向的列車會使用月台南邊的路軌，列車會靠右進站。另外，日間大部分列車會在此站列車交會。月台與車站大樓之間設有站內平交道。車站大樓位於本線北邊。在福井方向路軌北邊設有側線。
越前竹原站 歷史
2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。
10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。
越前竹原站 相鄰車站
越前鐵道
■勝山永平寺線
□快速（只有上行班次）
山王（E17）←越前竹原（E18）←發坂（E21）
■普通
山王（E17）－越前竹原（E18）－小舟渡（E19）
肖瓦尔市镇
肖瓦尔市镇（法羅語：）是法罗群岛东岛西南部的市镇。市镇面积为33平方公里，人口数量为1,111人（2021年1月）。市镇内有5个村庄。
卡戴珊家族
卡戴珊家族，也被称为卡戴珊-詹纳家族，是一个在娱乐、真人秀、时装设计和商业领域享有盛誉的美国家族。由罗伯特·卡戴珊和克莉丝·詹纳创立，由他们的孩子考特妮、金、科勒和罗伯卡戴珊以及他们的孙子组成。克莉絲和罗伯特在1991年离婚后，克莉絲与凯特琳·詹纳（当时布鲁斯）结婚，与她育有两个女儿，肯德尔和凯莉·詹纳。凯特琳（当时的布鲁斯）和演员琳达·汤普森结婚并育有布兰登詹纳和布羅迪·詹納   。
考特妮之前曾与美国企业家斯科特·迪斯克交往过；他们有三个孩子。金与美国说唱歌手兼唱片制作人肯伊·威斯特结婚（目前已分居）；他们有四个孩子。科勒目前正在与加拿大篮球运动员特里斯坦·汤普森交往并育有一子。 罗伯之前与美国说唱歌手和模特布蕾·查娜交往过；他们有一个孩子。凯莉·詹纳目前正在与美国说唱歌手兼歌手特拉维斯·斯科特约会；他们有一个孩子，目前正在期待第二个孩子。
卡戴珊家族
罗伯特·卡戴珊最初因为担任辛普森案被告人O·J·辛普森的辩护律师而得到广受关注，随后卡戴珊家族伴随着金·卡戴珊与歌手雷·J 2002年的性爱录像带事件，逐渐演变为一个真人秀商业帝国。 在那之后魅力杂志 称他们为“美国最著名的家族”，  他们还被Insider杂志社称为“世界上最有影响力的家族‘王朝’之一”， 时尚 (Vogue)杂志称他们为 2010 年代最具影响力的一群人。 伊恩·哈尔珀林(Ian Halperin) 特别撰写了《卡戴珊王朝：美国最具权势大家族争议性的崛起》一书。
该家族以真人秀节目闻名，持续时间最长的节目是与卡戴珊一家同行（2007-2021）。衍生剧集包括考特尼和金在迈阿密 （2009-2013）； 考特尼和科勒在迈阿密（2009-2013）； 考特尼和金在纽约 (2011–2012)；科勒和拉马尔(2013); 考特尼和金在迈阿密 (2014–2015)； 考特尼和科勒在汉普顿 (2014–2015)；和冲刺玩偶 (2015)。
卡戴珊家族 家庭背景
老罗伯特·卡戴珊是海伦和亚瑟·卡戴珊的儿子。他的四个祖父母都是亚美尼亚人，来自现土耳其的卡拉卡莱和埃尔祖鲁姆镇，他们在20世纪初从当时的俄罗斯帝国移民到美国。这家人在1915年开始的亚美尼亚种族灭绝发生前就离开俄罗斯帝国。
卡戴珊家族 家谱
塔托斯·萨哈特尔·卡戴珊, m.。哈马斯·沙卡里安
阿瑟·卡戴珊，m.海伦·阿拉克里安
罗伯特·卡戴珊 (b.1944年2月22日), m.海伦·阿拉凯里安。克莉絲·詹納 (b.1955年11月5日)
葛妮·卡戴珊 (b.1979年4月18日)，曾与斯科特·迪西克 (b.1983年5月26日)结为伴侶。m.特拉维斯·巴克 (b. 1975年11月14日)
梅森·达什·迪西克 (b.2009年12月14日)
佩内洛普·苏格兰·迪西克 (b. 2012年7月8日)
瑞恩·阿斯顿·迪西克 (b.2014年12月14日)
洛基·十三·巴克 (b.2023年11月1日)
金·卡戴珊 (b.1980年10月21日), m.. 曾与肯伊·威斯特 (b. 1977年6月8日)結婚。
娜芙·韦斯特 (b.2013年6月15日)
圣·韦斯特 (b.2015年12月5日)
芝加哥·韦斯特 (b.2018年1月15日)
桑·韦斯特 (b.2019年5月10日)
科勒·卡戴珊 (b.1984年6月27日)，曾与特里斯坦·汤普森 (b.1991年3月13日)合伙。
特魯·汤普森 (b. 2018年4月12日)
卡戴珊家族 家谱
塔圖姆·湯普森 (b. 2022年7月28日)
小罗伯特·卡戴珊 (b.1987年3月17日)，曾与布蕾-查娜 (b.1988年5月11日)合伙。
梦·雷妮·卡戴珊 (b.2016年11月10日)
芭芭拉·卡戴珊·弗里曼
托马斯·"汤姆"·卡戴珊，m.。琼·"琼妮" 罗伯茨（原名埃斯波西托）
威廉·休·詹纳 m.。埃斯特·鲁斯·麦奎尔
凯特琳·詹纳（b.1949年10月28日），m.。克莉絲·詹納 (b. 1955年11月5日)
坎达儿·珍娜 (b.1995年11月3日)
凯莉·珍娜 (b.1997年8月10日)，曾与特拉维斯·斯科特 (b.1991年4月30日)合伙。
斯托米·韦伯斯特 (b. 2018年2月1日)
艾爾·韋伯斯特 (b. 2022年2月2日)
伯特·詹纳(1958-1976)
家谱来源：
酒莊
酒莊是指生產酒的莊園或建築物，現在也稱為酒廠。有些製酒公司可能會有多個酒廠。除了釀酒設備外，大型酒廠也可能會有倉庫、灌瓶作業線、实验室以及大型的酒库。早在八千年前就已經有了類似性質的建築物。某些酒莊或酒廠開闢成觀光工廠，成為旅遊觀光地。
酒莊 早期歷史
目前已知最早較大規模的釀酒證據是在中东。2011年時有一個考古團隊在亞美尼亞阿雷尼地區的洞穴中發現六千年前的葡萄酒壓榨機，確定當地是小型的酒廠。之前在伊朗的札格羅斯山脈北部，也發現七千年歷史的罐子中有酒石酸晶體（酒中的化學物質），也證實當時有釀酒。考古學家在格鲁吉亚北部的下卡尔特利大区發現釀酒設備（稱為qvevri的容器）的證據，距今有八千年之久2017年時在格鲁吉亚的第比利斯往北20英里之處，發現八千年歷史的大型釀酒設備。
酒莊 用途
酒莊會雇用釀酒師，依釀酒的程序，從葡萄開始釀製葡萄酒。此一程序包括水果的發酵，也包括製作葡萄果汁，以及葡萄酒的aging。葡萄可能是酒莊自身的葡萄园出產的，也有可能是從其他部份購買的。許多酒莊也會舉辦酒莊旅遊，販售酒莊的酒，或是有Tasting Room，讓顧客在購買之前可以先品酒。酒莊建築相當的多樣化，酒莊也會以其建築來為酒作宣傳。
黃秋萍
黃秋萍，MH（英語：），香港新界政治人物，現任香港離島區議會當然議員、東涌鄉事委員會主席及鄉議局議員。
黃秋萍 簡歷
黃秋萍為東涌黃家圍及龍井頭村的原居民，任職怡景旅遊公司的總經理。2015年起，她當選為該兩村的原居民代表。
2019年3月，她當選為東涌鄉事委員會的主席，繼打鼓嶺區鄉事委員會的陳月明後，成為鄉事委員會體制創立近七十年後，第二位女性鄉事會主席。翌月，她以當然議員身份加入離島區議會。
就任區議員後，她曾在2019冠狀病毒病疫情爆發初期，要求相關部門加緊清理渠道及向鄉事組織派發清潔用品，以減低病毒傳播的風險。此外，她認為社會各界應放下成見，集中處理民生事務，振興經濟及減低失業率。
2025年10月27日，黃秋萍報名參加第八屆立法會選舉港島西地區直選。
小舟渡站
小舟渡站（日语：／ Kobunato eki */?）是位於福井縣吉田郡永平寺町，屬於越前鐵道的勝山永平寺線的車站。車站編號為E19。站名源自於車站附近的「小舟渡橋」。
小舟渡站 車站構造
本站與福井縣道168號並行，並建於平交道旁。出入口位於月台的西方，靠近月台入口旁建有一座以木板及白鐵屋頂的儲物室。距離入口約15米處設有有蓋單車停泊處，而在上山的縣道上距離約250米亦設有泊車轉乘。
本站只設有1面1線的側式月台，全長約為50米，有效長度只有2輛。靠向月台出入口的一方約一輛車廂長度的月台建有上蓋，並把部份改裝成為候車室及儲物室。候車室及候車亭均設有木製長櫈。靠向勝山一端的月台可以直接眺望下的九頭龍川。列車靠站時往勝山方向為左側上落，往福井方向為右側上落。
小舟渡站 歷史
2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。
10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。
小舟渡站 使用狀況
本站的所在位置人湮稀少，只有廢棄的房屋，而小舟渡橋北面對岸的住宅區亦較為分散，稍為聚集的社區，與車站距離平均至少1公里，都是令本站使用人數甚少的原因。
根據「勝山市統計書」，以下1日平均乘車人次列表：
小舟渡站 車站周邊
車站北邊鄰接九頭龍川，南邊鄰接山坡。車站名稱取自連接對面岸的小舟渡橋。車站附近較少建築物。車站附近曾經設有京福電氣鐵道子公司運營的小舟渡遊園地和小舟渡釜風呂溫泉，後來在2002年結業。
小舟渡站 相鄰車站
越前鐵道
■勝山永平寺線
□快速（只有上行班次）
通過
■普通
越前竹原（E18）－小舟渡（E19）－保田（E20）
元谦 (颍川王)
元谦（?—?），字徽礼，元魏宗室，河南郡洛阳县（今河南省洛阳市东）人，魏孝文帝元宏曾孙，相国、清河文宣王元亶之子，东魏孝静帝元善见的弟弟。
天平元年（534年）十月十七，高欢拥立元谦的二哥元善见为皇帝。天平三年十二月壬申（537年1月2日），清河王元亶去世，兴和二年闰五月己丑（540年7月2日），元谦的大哥元景植被封为宜阳郡王，三哥元威为清河王，元谦为颍川王。根据元景植的墓志铭，元威作元徽义，官至骠骑大将军、仪同三司、清河王，元谦作元徽礼，官至骠骑大将军、仪同三司、颖川王。
保田站 (福井縣)
保田站（日语：／ Hota eki */?）是位於福井縣勝山市鹿谷町保田，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E20。
保田站 (福井縣) 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊。站內設有候車室和廁所。站外設有單車停泊場和停車場（15個車位）。
保田站 (福井縣) 歷史
2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。
10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。
保田站 (福井縣) 使用狀況
根據「勝山市統計書」，以下1日平均乘車人次列表：
保田站 (福井縣) 車站周邊
車站鄰近西刺杜父魚之棲息地九頭龍川和山邊。車站附近較少建築物。
保田站 (福井縣) 相鄰車站
越前鐵道
■勝山永平寺線
□快速（只有上行班次）
通過
■普通
小舟渡（E19）－保田（E20）－發坂（E21）
呂青玄
呂青玄（越南語：，1985年11月08日—）是一名越南女演員及電視名人。 她是電視真人秀比賽《21世紀女人》第一季的冠軍。
發坂站
發坂站（日语：／ Hossaka eki */?）是位於福井縣勝山市鹿谷町保田，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E21。
發坂站 車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。車站大樓是一座木製建築物，位於路軌南邊，鄰接福井方向月台。福井方向月台部分位置設有上蓋。勝山方向月台設有上蓋和候車室。此站設有單車停泊場、停車場（22個車位）。在勝山一方的轉轍器上設有上蓋。車站內設有站內平交道，列車靠右進站。
發坂站 歷史
2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。
10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。
發坂站 使用狀況
根據「勝山市統計書」，以下1日平均乘車人次列表：
發坂站 車站周邊
相比鄰近兩站，此站附近較多民居。車站鄰近橫越九頭龍川的荒鹿橋。
發坂站 相鄰車站
越前鐵道
■勝山永平寺線
□快速（只有上行班次）
越前竹原（E18）←發坂（E21）←勝山（E23）
■普通
保田（E19）－發坂（E20）－（※）比島（E22）－勝山（E23）
（※）部分普通列車不停靠比島站。
肖辉
肖辉（英語：, 1960年11月17日—）是一位华人政治人物和房地产商。
肖辉 生平
1960年出生于贵州省，父亲是煤矿公司会计，母亲是教师，毕业于中国矿业大学和北京第二外国语学院，后担任翻译工作进入商界得以有机会前往加拿大，1989年天安门事件後移民加拿大，曾担任北电网络、庞巴迪、摩托罗拉等公司商业咨询师。后在阿尔伯塔大学学习经济学。2008年被选为亞伯達省議會议员，2015年卸任。目前经营房地产企业。
國泰中央廣場
国泰中央广场，原名王象中央廣場，是台灣高雄市前鎮區一座高30层、135（443英尺）的摩天大樓，2000年落成，由高雄市在地建商王象建設興建，Liu Associates设计，顶部為金字塔造型。截至2021年2月，它是高雄第24高楼。
國泰中央廣場 旅館
除办公空间外，大厦22至29层为「和逸飯店‧高雄中山館」，該四星级飯店共有 182 间客房，包括高级套房、主题餐厅和咖啡厅；从30楼的「Cozzi the Roof」餐厅可以俯瞰城市的夜景，包括地标85大樓。
剿害狩猎
剿害狩猎（英語：）简称剿猎（），是以剿杀清除与人类利益发生冲突的有害动物（一般是陆生脊椎动物）为主要目的因而进行的狩猎活动，而并非是为了获取猎物身体部位用做肉食和动物产品（毛皮、角、牙等）或个人娱乐所用的战利品（首级或剥制标本）。
剿猎针对的目标动物通常是中小型野生哺乳动物和鸟类，但也可能针对爬行动物甚至两栖动物，主要原因是这些动物被认为会对农作物、牲畜或人的生命财产和设施造成损害、会做为宿主或载体提供跨物种感染共通病的传播途径、或者是入侵物种会破坏生物多样性因此为了保护其它濒危/易危物种和生态平衡，因而必须用将其物理移除的方式控制数量。
剿害狩猎从出发点上是一种与农牧业和兽医关系密切的非营利性的公益服务活动，但有些剿猎是由为挣得收入或领取赏金而受雇的职业承包商猎人完成的，还有一些则是休闲狩猎或射击运动爱好者为了有合法的机会和场所去满足追求刺激的兴趣而参与的。
剿害狩猎 目标动物
美式英语俗语中的“varmint”是现代标准英语中“害虫”（vermin）一词的变种，通常指被人类定义为有害或产生滋扰的哺乳动物和鸟类，但也可能包括一些爬行动物和两栖动物。主要种类分为：
剿害狩猎 器材
北美洲的切罗基人曾有让青春期前的男孩用吹箭剿猎偷食仓储中粮食、种子和蔬菜的老鼠、家鼠、花栗鼠和松鼠的传统。这种习俗除了是为了让男孩们有正事干不去耍闹以外，还起到了控制害兽的作用。同时，男孩们剿猎获得的肉和毛皮也可以被家庭和部落所用。
气步枪常常被使用来清缴藏在高处（比如树上或建筑物顶部）或隐蔽角落中的目标。在建筑物内或周边牲畜较为密集的环境中如果使用射击类工具，吹镖、弹弓和弓箭等冷兵器的威力（停止作用）和外弹道精准度往往不够，而火器类枪械的过度穿透、跳弹和流弹的风险都太高，并存在噪音污染和枪械安全焦虑容易引发社会舆论和媒体道德恐慌的问题。气枪的中距离杀伤力和精度远高于其它冷射击武器，但枪口动能、噪音和终端破坏力却远低于火器，因此更适合在城市、郊区和农舍等容易“投鼠忌器”的环境中使用。
剿害狩猎 器材
早期的气枪剿猎使用的是弹簧活塞式（spring-piston）气枪，通常使用.22口径的蜂腰粒弹，优点是随时随地都可以射击；缺点是通常只能单发，而且精度不高。此外，用手泵加压或用瓶装二氧化碳驱动的气动式气枪也可以用来发射BB弹射杀小型动物（比如老鼠、松鼠和麻雀）。在精度更好、枪口动能更高的预压式（pre-charged pneumatic，简称PCP）气枪开始繁荣市场，特别是调压阀技术和形似米尼弹的块弹开始普及后，市面上的大部分狩猎气枪都变成了PCP气枪。而且因为气枪有效射程的提升，瞄准镜也成了常常配合使用的附件。
剿害狩猎 器材
因为剿猎的目标动物通常是食物链中层以下的中小型杂食动物，大多有很高的警惕性并且喜欢藏匿（比如美洲旱獭和草原犬鼠），猎手往往没有机会靠近目标后再进行捕杀，所以经常需要在远距离射杀。而且因为剿猎的主要目的只是为了终止动物的活动存在，并非一定要拾回目标躯体，可以“管杀不管埋”，所以常常会像狙击手一般在目标的观测范围外的某个固定位置向数个不同地点的目标依次进行较为频繁的精准射击，并且用光学望远镜录像的方式（通常使用串联在观瞄镜目镜上的数码相机，即所谓的“数码望远”）用视频记录证明猎杀效果。
剿猎经常使用高精度的栓动步枪——即“剿猎步枪”（varmint rifle），通常具备以下规格特征：
现今一些狙击步枪和远程射击比赛中使用的精确步枪也常常会使用“剿猎枪”（varminter）风格的枪械设计。
剿害狩猎 器材
因为许多有害动物行迹隐蔽，不容易准确预测其出没时间，所以陷阱经常被用来作为一种消极剿害的辅助工具。使用陷阱的支持者声称，设计合理的陷阱可以不定期减少目标物种的数量，而且不需要总是杀死猎物，也可用于研究和协助野生动物搬迁。美国一些联邦机构将陷阱做为捕捉濒危捕食者的首选。不少野生生物学家认为使用陷阱是一种安全、高效、实用的管理滋扰物种的手段，既可控制这些动物造成的损害，也能减少疾病的传染，同时不会破坏环境。他们也支持通过监管和教育，及评估陷阱性能的研究和改进狩猎技术，提高动物福利。
尽管有法规存在，有时捕手疏忽会留下长期无人值守的陷阱。由于这些陷阱没人看管，难免有些其它动物意外撞上陷阱遭到误捕和误伤。实际上，有不少方法可以避免误捕，如果是活捉的动物也有机会在无损的情况下被释放。通常较良好的诱饵选择也可以只捕捉到合适的猎物。但即使用了不同型式的策略并仔细选择诱饵，也不能完全保证无关动物不会陷入陷阱之中。惟一可能例外的陷阱为圈套，可以设置一些装置来防止其捕捉到比设计体型更大的动物，美国不少州份会强制添加此类装置设计。有时还可以采取一些预防措施来阻止小动物遭到误猎，比如使用较大的圈套丝可以避免捉到小的动物。一份英国报告指出当使用较细的滑丝时，棕色野兔的捕获许上升至跟狐狸几乎一样，而安全获释的野兔有一半左右。
剿害狩猎 对害兽数量的效果
剿害狩猎的出发点是减少庄稼损失和牲畜伤亡，但这也和农业收获一样对所针对的猎物施以人工选择的演化压力。这种选择压力使得目标物种的性成熟和繁殖年龄都变得更年轻（r选择）。剿猎同时也一定程度上会使得猎物种群的行为发生符合猎手期望的变化，比如回避人类聚集区、作物和牲畜，但也可能会使其因为变得更加机警隐蔽而增加寻觅和猎杀的难度。
沈福高速动车组列车
沈福高速动车组列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市及福建省省会福州市的高速动车组列车，途经辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、江西省、福建省七省一市，客运里程2388公里，列车客运乘务由沈阳局集团大连客运段担当。其中沈阳站至福州南站运行13小时26分，使用车次为G1272/1273次；福州站至沈阳站运行11小时41分，使用车次为G1274/1271次。
沈福高速动车组列车 历史
2014年7月1日，新增沈阳北～武汉G1274/1271、G1272/1273次列车。
2016年9月10日，配合徐兰高铁开通，本对列车在徐州东站至武汉站间改经徐兰高铁、京广高铁运行。
2019年7月10日，本对列车调整至沈阳南站始发终到。
2020年7月1日，本对列车调整至福州站始发终到，徐州东站至福州站间经由京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁运行，取消徐州东站调向。
2023年10月11日，配合甬广高铁福州南至北溪头线路所段开通，本对列车调整至福州南站始发终到。
2025年1月5日，本对列车调整至沈阳北站始发终到。
2025年7月1日，G1274/1271次列车调整至福州站始发。
2025年9月28日，本对列车调整至沈阳站始发终到。
沈福高速动车组列车 使用列车
本对列车使用配属沈阳局集团沈阳南动车运用所的CRH380BG。
沈福高速动车组列车 列车交路
出库→沈阳开G1272/1273至福州南→福州南动车运用所过夜→福州开G1274/1271至沈阳→回库。
禁色 (衣服令)
禁色（きんじき）是指日本朝廷中，禁止特定官位以下者使用的服裝顏色與材質。平安時代9世紀中葉起，朝廷透過「禁色勅許」特准特定官員穿著高位服色，此特權備受重視。相對地，任何人皆可使用的顏色稱為「許可色（ゆるし色）」。
禁色 (衣服令) 位色與禁色
8世紀初制定的律令制中，「衣服令」規定了服色的等級順序：白、黃丹、紫、蘇芳、緋、紅、黄橡、纁、葡萄、緑、紺、縹、桑、黄（以下略）。同時，根據位階規定了袍的顏色（稱為位色（いしき）或當色（とうじき）），禁止使用高於自身位階的顏色。黄丹是皇太子專用的位色，只有皇太子能使用。以下，親王・諸王以及諸臣中三位以上用紫色，諸臣四位・五位用緋色，六位・七位用綠色，八位・初位用縹色。所有高於自身位階的顏色都屬於禁色。關於天皇的位色，「衣服令」雖未規定，但9世紀初的嵯峨朝將黄櫨染定為天皇正式的袍色，此色禁止天皇以外的人穿著。由於黄櫨染與黄丹不論官位如何晉升都絕不允許臣下使用，近代以後的用語中也稱其為「絕對禁色」。
禁色 (衣服令) 多樣的禁色
隨著時代演進，朝廷的服裝發生變化，產生了各種服裝相關的規則，其中一部分也被稱為禁色。
關於「禁色」的範圍，有一種觀點特別列舉了支子色、黃丹、赤色、青色、深紫、深緋、深蘇芳這七種顏色以及有紋樣的織物，過去曾有將這些統整為與禁色勅許相關的理解學說。然而，這七種顏色與有紋織物的禁止緣由、時期及對象各不相同，並非全都與禁色勅許相關。
這七種顏色中，黄丹、深紫、深緋、深蘇芳僅是基於禁止穿著高於當色服裝的規定。關於支子色，由於用支子與茜或紅花交染會產生酷似黄丹的顏色，元慶5年（881年）發布了禁令，《延喜式》中也載有禁止規定。
禁色 (衣服令) 多樣的禁色
赤色（赤白橡）、青色（麹塵，亦稱青白橡）因是天皇袍所用的顏色，故被納入禁色考量，但歷史上並非始終僅允許天皇使用。赤白橡的袍在10世紀的《延喜式》中允許參議以上穿著，但到了平安時代後期，只有天皇、太上天皇以及內宴、行幸・御幸等場合（限天皇・上皇未著赤色袍時）的攝關可以穿著。青色則被指出與青摺相關，也有說法認為相當於「衣服令」服色條中的黄橡。青色袍曾在內宴或賭弓等特定儀式時由官員穿著，此外也有雜色及女性穿著的例子。然而平安時代後期這類儀式衰退，穿著青色袍的人主要限於天皇與藏人。不過因綾的使用限制，綾製的青色袍僅限公卿以上穿著，六位藏人能穿著此袍乃是基於禁色勅許。此外，赤色袍、青色袍也作為元服前童子的裝束（童裝束）使用。赤色或青色的唐衣亦成為允許上級女房穿著的「禁色」（詳見後述）。
《延喜式》中還可見其他規定，例如綾僅限五位以上用於位袍，蘇芳色僅允許公卿以上使用，且禁色規定亦適用於下衣，女性則依父親位階允許穿著相應的服裝。此外，因染料紅花價格高昂等因素，深紅色也屢次發布禁令。對違規服裝的取締嚴度因時代與狀況而異，有時會由彈正台或檢非違使等沒收並銷毀。
禁色 (衣服令) 禁色勅許
從9世紀中葉起，可見對臣下勅許禁色的例子。這種禁色勅許對男性而言，除藏人全體外，亦下達給四位・五位的部分殿上人，允許他們穿著等同公卿待遇的服裝。此外也有對女官・女房許可禁色的例子。許可禁色亦稱「色を聴（ゆ）る」（允色）。
禁色勅許僅限天皇一代有效，天皇更替時即失效。此外，五位晉升四位或藏人卸任時也會失效，需要重新獲取勅許。
藏人以外殿上人的禁色勅許，原則上是授予大臣・近衛大將子孫的特權，獲此禁色許可的殿上人特稱為「禁色人」。從12世紀中葉起，禁色勅許的對象逐漸限定於後世攝關家・清華家相當的家系出身者。尤其是攝關家嫡流，形成了元服時或剛元服後即獲禁色許可的慣例。
禁色宣旨例（錄自「康富記」）
禁色 (衣服令) 禁色勅許
征夷大將軍左馬頭源朝臣義成
正三位行權中納言兼右衞門督藤原朝臣持季宣
奉　勅件人宜聽著禁色者
文安六年四月廿九日　大炊頭兼大外記清原朝臣業―奉
 訓讀文 征夷大將軍左馬頭源朝臣義成（後之足利義政，正五位下） 正三位行權大納言兼右衛門督藤原朝臣持季（正親町持季）宣（の）る 勅（みことのり，後花園天皇）を奉（うけたまは）るに、件人（くだんのひと）宜しく禁色を著（き）ることを聴（ゆる）すべし者（てへり） 文安6年（1449年）4月29日　大炊頭兼大外記清原朝臣業忠（從四位上）奉（うけたまは）る  現代漢語譯文  征夷大將軍左馬頭源義成（即足利義政，時任正五位下） 正三位權三位行權中納言兼右衛門督藤原朝臣持季（正親町持季）宣告： 奉後花園天皇敕令：茲特許此人穿著禁色 文安六年（1449年）四月二十九日　大炊頭兼大外記清原業忠（從四位上）奉詔
禁色 (衣服令) 禁色勅許
男性官員因禁色勅許獲准的事項是，可以在下襲、半臂、表袴上使用與公卿同等的有紋樣布料（綾），此許可亦適用於直衣、指貫、青色袍等。未獲禁色勅許的四位以下官員（參議除外）必須使用無紋樣的平絹。此外，縱使獲得敕許，仍不允許穿著超越自身位階的袍（但到了11世紀左右，位色已變為四位以上著黑袍，五位著緋袍）。
關於女性的禁色許可多有不明之處，但從10世紀初起可見對天皇乳母等敕許禁色的例子。此外在女房身分制度中，可見僅允許上臈及部分女房穿著特定服裝，據《滿佐須計裝束抄》等記述推測，其中許可穿著青色・赤色唐衣及地摺裳被稱為「禁色」。青色・赤色唐衣並非染色而是織色，地摺則是像型染般用草木汁液染出圖樣，但在宮中使用金泥・銀泥製成華麗樣式。女房服裝規定另有對綾的限制，以及袿穿著枚數的限制（數衣）等。
弗雷德里克·沃勒
弗雷德里克·沃勒（法語：，1966年2月4日—），法国男子手球运动员。他曾代表法国参加1992年和1996年夏季奥林匹克运动会手球比赛，其中1992年奥运会获得一枚铜牌。
三星Galaxy Watch 4
三星Galaxy Watch 4是由三星電子开发的智能手表，于2021年8月11日在三星的Unpacked Event上与三星Galaxy Z Flip 3 、三星Galaxy Z Fold 3和Galaxy Buds 2一同发布。它是自三星Gear Live以来第一款运行谷歌Wear OS的三星手表，也是第一款运行三星和谷歌共同开发的Wear OS 3的手表。该手錶于8月27日在全球发售。三星Galaxy Watch 4有心电图功能，並且還能通过新的三星BioActive 传感器對佩戴者进行血压监测。
安妮-洛尔·维亚尔
安妮-洛尔·维亚尔（法語：，1981年6月7日—），法国女子皮划艇运动员。她曾代表法国参加2004年和2008年夏季奥林匹克运动会皮划艇比赛，其中2008年奥运会获得一枚铜牌。
元谦 (韩国公)
元谦（?—?），元魏宗室，河南郡洛阳县（今河南省洛阳市东）人，魏孝文帝元宏玄孙，广平武穆王元怀曾孙，魏孝武帝侄孙，广平文懿王元悌之孙，广平公元赞之子。
北周取代西魏后，以江阳王元罗封为韩国公，作为二王三恪奉祀元魏宗庙。天和三年八月乙丑（568年9月9日），元罗去世。周武帝以元罗为元魏远支宗室，天和四年（569年）五月己丑，封广平公元赞子元谦为韩国公，以绍魏后。之后元谦的儿子元菩提、元菩提的儿子元宝琳，世袭韩国公。元谦的后裔历经北周、隋朝、唐朝，一直承袭韩国公的爵位。
帕特里克·维亚尔
帕特里克·维亚尔（法語：，1946年12月24日—），法国男子柔道运动员。他曾代表法国参加1972年和1976年夏季奥林匹克运动会柔道比赛，其中1976年奥运会获得一枚铜牌。
勝山站
勝山站（日语：／ Katsuyama eki */?）是位於福井縣勝山市遲羽町比島，屬於越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E23。本站為勝山永平寺線的終點站。
勝山站 車站構造
本站的環境比較古舊，因此時常成為電影取景場地。車站入口的展板上使用了「」的舊字體「驛」，以「勝山驛」標示。此站是有人車站，整日設有職員當值。車站內設有臨時行李寄存服務。車站大樓在1914年（大正3年）啟用以來已經存在。在2004年（平成16年）2月17日登錄成為登錄有形文化財。在2013年車站大樓進行了翻新工程，回復當時的面貌。
此站設有2面3線的月台，當中包括鄰接車站大樓的1面1線單式月台和1面2線島式月台。從前除了繁忙時間外，只會使用單式月台。在2005年（平成17年）4月1日時間表修正後，1、2號月台會交替使用（當1號月台列車到達，2號月台列車會出發。2號月台列車到達時，1號月台列車會出發。）。島式月台的候車室與車站大樓一同成為登錄有形文化財。3號月台沒有營業列車使用，該月台停泊了作業線機械。
路軌在離開車站後還有100米的路段，該處曾經繼續通往京福大野站，在該區間廢止後用作留置線。該留置線現時設有列車夜間停泊，該處設有停止位置目標。車站附近設有單車停泊場和停車場（190個車位），也設有免費租賃單車（17架）服務。
勝山站 歷史
3月11日：京都電燈市荒川站（現時：越前竹原站）至勝山站之間開通，此站啟用。
4月10日：勝山至大野口之間開通。
2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。
10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。。
勝山站 使用狀況
根據「勝山市統計書」，以下1日平均乘車人次列表：
勝山站 車站周邊
此站為勝山市玄關口車站。市區位於九頭龍川對面岸（西邊）。車站周邊設有大阪特殊合金的工場和站前商店。前往市區與周邊的觀光勝地需要在勝山橋越過九頭龍川。
勝山站 相鄰車站
越前鐵道
■勝山永平寺線
□快速（只有上行班次）
發坂（E21）←勝山（E23）
■普通
發坂（E21）－（※）比島（E22）－勝山（E23）
（※）部分普通列車不停靠比島站。
保罗·温特
保罗·温特（法語：，1906年2月6日—1992年2月22日），法国男子田径运动员。他曾代表法国参加1932年和1936年夏季奥林匹克运动会田径比赛，其中1932年奥运会获得一枚铜牌。
李小冬
李小冬（英語：，1977/1978年出生），新加坡资本家、原全国首富，出生于中国天津；競舞娛樂和蝦皮購物的创始人。他同时也是新加坡经济发展局董事会成员、香格里拉亚洲有限公司独立非执行董事、新加坡国立大学校董、斯坦福大学商学院顾问，以及新加坡全国奥委会执委会成员。
李小冬 生平
李小冬出生于中国天津，父母是国营企业员工。他在获得上海交通大学工程学位和斯坦福商学研究生院工商管理硕士学位后移居新加坡。李小冬刚来到新加坡发展时身上并没有多少积蓄，欠了数十万元的学生贷款，只能与妻子在布莱德路三房式组屋租下一个房间住。
2009年，李小冬同叶刚和David Chen创办了冬海集团。
2015年，他推出了行动电商平台蝦皮購物。
2020年11月，李小冬在新加坡著名年度商业奖项“新加坡商业奖”颁奖礼上，获颁“年度杰出商人奖”。
2021年5月，李小冬受委担任新加坡全国奥委会执委会成员。
2021年8月，李小冬以198亿美元的净资产成为新加坡首富。
李小冬 财富
2019年3月，在其消费互联网公司冬海集团股价上涨45%后，李小冬的身家增至超过10亿美元。他曾上过福布斯杂志亚洲版《福布斯亚洲》2020年8月的月刊封面。根据彭博亿万富翁指数，截至2021年8月，李小冬的净资产估计为198亿美元，使他成为新加坡首富。
李小冬 个人生活
李小冬已婚，并在新加坡定居。李小冬是个足球迷。他是新加坡足球超级联赛獅城水手足球俱樂部的主席，该俱乐部于2020年被冬海集团收购。
李小冬 轶事
李小冬之所以推出电商平台虾皮购物，是因为女儿告诉他自己“很想念中国的淘宝”。
保罗·沃姆泽
保罗·沃姆泽（法語：，1905年6月11日—1944年8月17日），法国男子击剑运动员，主攻重剑。他曾代表法国参加1936年夏季奥林匹克运动会击剑比赛，获得男子团体重剑铜牌。
姐姐妹妹漾起來
《姐姐妹妹漾起來》（英語：，越南语：／）是一部2018年公映的越南電影，由阮光勇導演、編劇，英姐、紅映、美緣、清姮、鄧瑞美鴛、孔秀瓊、武芳英、武玉黃鶯等演員主演。
姐姐妹妹漾起來 內容
一群高中好友20年後重聚，回顧她們無所畏懼、歡樂的青春過往。曉芳遇到她的老朋友野馬幫的大姐頭美蓉。野馬幫是她們高中時六個女生組成的小團體。知道美蓉得了癌症後，曉芳決定找回野馬幫其他四個成員，來完成美蓉最後的心願。在尋找她好朋友的過程中，曉芳也回想起高中的美好回憶…
汽車依賴
汽車依賴（英語：）是一種都市計畫格局導致汽車比其他交通工具（如自行車、大眾運輸和步行）更受青睞的概念。
汽车基础设施通常由政府通过一般税收而不是燃油税来支付，或者由政府强制执行。例如，许多城市对新建住房都有最低停车要求，这实际上要求开发商“补贴”司机。在一些道路，自行车和摩托车被禁止通行。道路游说团体在维持汽车依赖方面发挥着重要作用，他们认为汽车基础设施有利于经济增长。
汽車依賴 描述
在現代都市中，由於汽車的方便性導致人們逐漸依賴其為主要交通工具，，連帶也影響到都市規劃，例如交通堵塞往往使人們對道路的需求提高，並透過交通號誌等形式排擠汽車以外的交通方式，例如大眾運輸和步行。這又進一步帶來更多的交通流量，並再一次增加對道路的更多需求，導致最後都市內交通完全以汽車為主，其他類型的交通方式皆受到限制或效率不佳、無法與汽車競爭。
这些措施以牺牲其他交通方式为代价，使汽车的使用更具优势，从而引发了更大的交通量。此外，城市的规划也在根据汽车的出行和空间需求进行调整。建筑物被停车场取代。露天购物街被封闭式购物中心取代。步入式银行和快餐店被位置不便的免下车银行取代。集商业、零售和娱乐功能于一体的城镇中心被功能单一的商业园区、“品类杀手”零售箱和“多厅”娱乐中心所取代，每个中心周围都有大片停车位。
汽車依賴 描述
这类环境需要汽车才能通行，从而导致更多的交通流量涌入增加的道路空间。这会导致交通拥堵，并由此引发上述循环。道路越来越宽阔，占用了越来越多原本用于住房、制造业和其他社会经济用途的土地。公共交通变得越来越不可行，并遭到社会歧视，最终成为少数人的交通方式。人们在不使用汽车的情况下过上正常生活的选择和自由大大减少。这样的城市已经完全依赖汽车。
由于汽车主要消耗不可再生能源，并排放出导致全球变暖的温室气体，汽车依赖性主要被视为环境可持续性问题。它也是一个社会和文化可持续性问题。与封闭式社区一样，私家车造成了人与人之间的物理隔离，减少了非结构化社交的机会，而非结构化社交是城市环境中社会资本形成和维持的重要方面。
汽車依賴 汽车依赖的起源
随着20世纪10年代汽车使用量的急剧增加，美国道路管理者倾向于修建道路来容纳交通。 两次世界大战期间，管理人员和工程师们花费资源进行一些小的调整以适应交通状况，例如拓宽车道和增加停车位，而不是进行彻底改变建筑环境的大型项目。美国城市在20世纪20年代开始逐步淘汰有轨电车系统。对汽车的依赖则在二战前后形成，当时城市基础设施开始完全围绕汽车建设。
由此带来的经济和建筑环境重组使得汽车的广泛应用成为可能。在美国，不断扩张的制造业基础设施、日益增长的消费主义以及州际公路系统的建立，为社区对汽车的依赖奠定了基础。1956年，美国设立了公路信托基金，将汽油税重新投资于以汽车为基础的基础设施。
汽車依賴 城市设计因素
1916年，纽约市出台了第一部分区法令，即《1916年分区决议》。分区是为了组织城市特定土地用途而制定的一种手段，以避免可能造成有害影响的相邻区域，例如重工业区和住宅区，这类区域在19世纪和20世纪初的大城市地区很常见。分区法规还通过定义某些区域是否允许建造独户住宅和多户住宅等，来决定城市特定区域允许建造的住宅建筑类型和密度。上个世纪分区的总体效果是，在原本住宅和商业用途混合的城市中，如今出现了一些土地利用模式相似的区域。这个问题在城市外围尤其严重，在城市边缘的郊区，严格的分区法规几乎只允许建造独户住宅。严格的分区法规导致住宅和商业用地之间建筑环境严重隔离，加剧了人们对汽车的依赖，因为如果不开车，人们几乎无法满足所有特定需求，例如住房、工作、学校和娱乐。解决分区带来的空间问题的一个关键方案是建立强大的公共交通网络。目前，还有一项运动正在修订旧的分区条例，以便在城市中创建更多混合用途区域，将住宅和商业用地整合在同一栋建筑内或步行距离内，打造所谓的“15分钟城市”。
汽車依賴 城市设计因素
停车位最低限额也是现代分区法规的一部分，并通过一种被称为诱导需求的过程加剧了对汽车的依赖。停车位最低限额要求根据建筑物的土地用途设置一定数量的停车位，通常在分区法规中设计，以代表任何特定时间的最大可能需求。这使得美国城市每辆汽车都拥有近八个停车位，这些城市几乎完全致力于停车，从免费的路边停车位到其服务企业规模三倍的停车场。这种停车的盛行导致其他交通方式在竞争中失利，即使存在其他选择，开车也成为许多人的“事实上”选择。
城市道路设计会对人们在日常生活中感知和实际使用汽车而非其他交通方式的需求产生重大影响。在城市环境中，汽车依赖更多地是由一些作用于相反方向的设计因素引起的——首先，设计使驾驶更容易；其次，设计使所有其他交通方式更加困难。这两种力量经常叠加，形成复合效应，导致在一个交通选择可能更加多样化的地区，人们更加依赖汽车。这些因素包括道路宽度等，它们使驾驶速度更快，因此“更容易”，但同时也降低了同一条道路上行人或骑行者的安全性。大多数住宅区和商业区普遍存在路边停车现象，这不仅使驾驶更容易，而且还占用了原本可以用于自行車專用道、公交专用道或其他公共交通方式的街道空间。
汽車依賴 汽车的外部性
根据《交通运输部门外部成本估算手册》根据欧盟评估汽车外部性的主要参考机构代尔夫特大学的研究，驾驶汽车的主要外部成本如下
其他负面外部因素可能包括基础设施建设成本增加、空间和能源使用效率低下、污染和人均死亡率。