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天地渡化 儀式流程
天地度化：稟文A3(A4 兩張合併) 黃紙紅色字
一、 進行時間：風和日利的好天氣(上午)
二、 步驟：
1.   添功德金(金額200元以上)，取收據。
2.   將四品禮品、疏文(於姓名及生辰等處捺大拇指印，男左女右)、功德金收據及念珠置案桌，點燭燃香。
3.   先朝天拜，口念：「奉請玉皇大天尊在上、祝天過往神佛在上，信士(信女)OOO(生辰、住址)今日來OOO觀音寺，祈求觀世音菩薩為信士(信女)天地度化，在此稟明並祈求今日辦理圓滿順利。」
4. 依主配祀順序，上香稟告今天的目的。祈求諸神佛助我今天圓滿。
5.到觀世音菩薩座前將疏文念一次，然後請示各種金紙數量，每一種金紙一允筊，總統計三次允筊，準備金紙。
6.再到觀世音菩薩座前請示『今日如果一切圓滿，請賜連續三次允筊』。如無法得到連續三次允筊，則請示是否有事要指示（家庭、事業、健康、祖先、冤親債主、陰宅、陽宅），或者要補其他功德（念經咒、放生、助印經書、育幼院、養老院），慢慢請示，答案會自然出現！！
天地渡化 儀式流程
7. 奏稟完成待10分鐘，擲筊請示可否奉化紙錢?再稟：「信士(信女)OOO今日感謝觀世音菩薩作主，引渡因果業力慈航濟度，使陰陽兩利各歸本位，感謝觀世音菩薩慈悲，並祝香火鼎盛，神威顯赫。如果一切圓滿，是不是可以奉化紙錢？」得聖筊(一筊)後三叩謝，燒化紙錢。
8.   念珠不帶走。
9.   再稟：「信士(信女)OOO今日感謝觀世音菩薩作主，引渡因果業力慈航濟度，使陰陽兩利各歸本位，祝香火鼎盛，神威顯赫。」三叩謝。
天地度化金紙參考數量
四色金3份、蓮花金○○支、補運錢30支、壽生蓮花3朵
高雄市公車高旗六龜快線
高雄市公車高旗六龜快線（E25），原為高雄客運8025公路客運路線，由高雄客運營運。起點站為高雄車站，終點站為六龜新站。
五通站 (厦门市)
五通站（廈門話：/ŋɔ˥˥ tʰɔŋ˥˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市湖里区，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
五通站 (厦门市) 车站结构
五通站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
梅根·唐納修
梅根·唐納修（英語：，1962年12月5日—），美國天文學家，主要研究星系和星系團相關領域，任教於密西根州立大學，為物理學和天體物理學教授，現為美國天文學會會長。
梅根·唐納修 生平
唐納修於1985年畢業於麻省理工學院，並於1990年在天文學家米歇爾·沙爾（J. Michael Shull）及約翰·斯托克（John T. Stocke）的指導下於科羅拉多大學波德分校完成天體物理學博士學位，而後進入卡内基科学研究所從事博士後研究，於1993年加入太空望遠鏡科學研究所進行第二次博士後研究，直至2003年進入密西根州立大學任教。
梅根·唐納修 文學成就
唐納修也是《皮爾遜宇宙觀》系列（Pearson Cosmic Perspective Series）天文學教科書中，《宇宙觀》（The Cosmic Perspective）（2016年第8版）、《基本宇宙觀》（The Essential Cosmic Perspective）（2014年第7版）及《宇宙視角基礎知識》（The Cosmic Perspective Fundamentals）（2015年第2版）三本書的合著者。
梅根·唐納修 榮譽
唐納修於1993年因發表天文學論文而獲頒羅伯特·J·川普勒獎最佳論文獎。2012年，唐納修加入美國科學促進會，並在2016年當選為美國物理學會資深會員。
高雄市公車高旗甲仙快線
高雄市公車高旗甲仙快線（E32），原為高雄客運8032公路客運路線，由高雄客運營運。起點站為高雄車站，終點站為高雄客運甲仙站。
两岸金融中心站
两岸金融中心站（廈門話：/nŋ̍˧˧ huã˨˩ kim˧˧ iɔŋ˧˥ tiɔŋ˧˧ sim˥˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市湖里区，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
两岸金融中心站 车站结构
兩岸金融中心站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
王語昕
王靖云（曾用名：王语昕，1990年5月28日—），出生於臺灣臺北市，作詞人及流行音樂創作歌手。以簽約作詞人身份，作詞筆名王靖雲進入流行音樂圈，2015年第一首發部作品為孫燕姿回歸的首波主打單曲Radio，期間為大嘴巴、韓國天團EXO、中國歌手張藝興、張云龍等歌手填詞，作品累積數十餘首。2017年12月榮獲MÜST社團法人中華音樂著作權協會，青年海外影響力作詞獎，被華語流行音樂製作人蔣三省相中，2019年簽進JMS蔣三省音樂製作公司栽培為創作歌手，同年發行第一張專輯《DeerJenny王語昕同名專輯》。
观音山站 (厦门市)
观音山站（廈門話：/kuan˧˧ im˧˧ soã˥˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
观音山站 (厦门市) 车站结构
觀音山站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
何厝站
何厝站（廈門話：/ua˧˥ tsʰu˥˧/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
何厝站 车站结构
何厝站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
软件园二期站
软件园二期站（廈門話：/nŋ̍˥˥ kiã˧˧ hŋ̍˧˥ li˨˩ ki˧˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区呂岭路地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
软件园二期站 车站结构
軟件園二期站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
岭兜站
岭兜站（廈門話：/nia˥˥ tau˥˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区呂岭路与前埔路交叉口地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
岭兜站 车站结构
嶺兜站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
古地石站
古地石站（廈門話：/kɔ˥˥ te˨˩ t͡siɔʔ˩/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区呂岭路与洪莲路交叉口东侧地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
古地石站 车站结构
古地石站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
六四事件期間的女性角色
许多女性参加了六四運動，以推進中国的民主改革。其中柴玲和王超华扮演了学生领袖角色。
六四事件期間的女性角色 学生领袖
柴玲是天安門絕食运动的领导者，也是保衛天安門廣場總指揮部的总指揮。她之所以担任领导职务，是因为她被认为可以緩和男性抗議者之間的爭論，并且她也是北大学生群体与北大籌委會之间的联络人。
5月初，柴玲成为天安門絕食运动领袖。當5月12日开始绝食时，柴玲的演讲成功說服数百名学生自願在絕食參與者名單上簽名。李錄称她的演讲是“绝食抗议者的宣言”。沈彤認為柴玲是一个有魅力的领导者，曾經評價柴玲的演講：「她的演讲会让你感动得流泪」。
5月13日，柴玲參加學生與中共中央统战部部长阎明复之間的會談。閻明復會談的目的是听取学生的意见，并说服学生在米哈伊尔·戈尔巴乔夫訪華抵达天安門廣場之前能撤出廣場。柴玲于5月15日成为天安門絕食指揮部總指揮。5月18日，许多学生领袖打算结束绝食抗议，因为他们担心政府会对学生实施戒严。于是学生領袖決定讓學生們集体投票，以决定是否应结束绝食，有许多人投票赞成就结束絕食。
六四事件期間的女性角色 学生领袖
王超华是北京高校学生自治联合会成員。她批评绝食运动，并说服柴玲取消绝食运动。因為担心绝食会“激起中共强硬的反应，并有可能导致流血事件”。但是柴玲認為：“绝食是学生自发发起的，没有人有权阻止它。”
王超华也参加了5月13日學生与閻明復之間的會談，公开讨论了学生对绝食的看法。她还与王丹和吾爾開希·多萊特一起参加了5月14日的会议，会议得出结论，无论学生是否撤出天安門廣場，中共都不会在天安门广场举行戈尔巴乔夫訪華的欢迎仪式。当天，王超华與戴晴以及其他11名知识分子于浩成、李洪林、温元凯、李泽厚、李陀、 严家其、刘再复、包遵信、蘇曉康、苏炜和麦天枢打算说服学生停止絕食。王超华大哭，并要求知识分子利用他们的影响力说服绝食者离开广场。戴晴和知识分子试图阻止絕食学生，但没有成功。
在王超华1999年2月21日與王丹和李民骐訪談中曾说，如果没有发生绝食，六四运动的結果本来可以“减少灾难”。
六四事件期間的女性角色 知识分子
戴晴是光明日报的记者，叶剑英的养女。曾在中国人民大学发表讲话，“（1989年）民主运动标志着中国探尋民主進入新的阶段”。戴晴参加了与王超华和其他11位知识分子於5月14日舉行的會談。戴建议大家直接与学生谈判，以结束绝食抗议。戴晴還打电话给统战部，表示知识分子愿意说服学生停止绝食，并要求允许知识分子在人民大会堂与学生领袖见面。戴晴和其他人起草了《我们对今天局势的紧急呼吁》。戴晴在统战部發出了“紧急呼吁”，并向学生大声呼吁：
如果我们要打破这种僵局，政府和学生都需要做出让步。 政府应首先让步，其次是学生。至于讓步条件，如果学生愿意相信我们，那麼我们就准备向政府施压。
但是，戴晴无法说服学生停止绝食。 戴在《天安门愚人：监狱回忆录和其他著作》（Tiananmen Follies: Prison Memoirs and Other Writings）的回忆录中提到，“當時她的地位和声誉不足以影响絕食学生的行为。”她和其他知识分子无法解决天安门广场的絕食危机。
蔡塘站 (厦门地铁)
蔡塘站（廈門話：/t͡sʰua˥˧ tʰŋ̍˧˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区呂岭路与云顶中路交叉口地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
蔡塘站 (厦门地铁) 车站结构
蔡塘站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
后埔站
后埔站（廈門話：/au˨˩ pɔ˥˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区呂岭路与金尚路交叉口地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
后埔站 车站结构
后埔站共两层。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，含1个岛式站台。
后埔站 出入口信息
现时后埔站共设有4个出入口，出入口2设有无障碍电梯。
江头站 (厦门市)
江头站（廈門話：/kaŋ˥˥ tʰau˨˩/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区呂岭路与成功大道交叉口东侧地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。“江头”一名因位于筼筜湖尽头而得名“港头”，后演化成江头:95。
2021年9月23日，受疫情防控影响，江头站暂停运营，列车不停靠通过。10月6日，车站恢复运营。
江头站 (厦门市) 车站结构
江头站共两层，建筑面积15934平方米。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，含1个岛式站台。
现时江头站共设有4个出入口，出口入2B附近设有无障碍电梯。
2020年塔阿尔火山喷发
2020年1月12日，菲律宾吕宋岛上的塔阿尔火山喷发。随后菲律宾火山地震研究所于当天发布四级警报，表示“有危险性的爆炸式喷发可能会持续几小时到数天。”主火山口潜水蒸气喷发造成的灰烬涌向马尼拉大都会卡拉巴松区及中央吕宋部分地区，政府宣布停工停课，航班停飞。
2020年塔阿尔火山喷发 时序
2020年1月12日下午，塔阿尔火山43年来首次爆发。菲律宾火山地震研究所所长雷纳托·索罗登（）表示，首次潜水蒸气喷发于菲律宾标准时间（UTC+8）下午1时许录得。当时火山岛上传出隆隆的响声。到下午2点30分，研究所于2点录得更猛烈的爆炸，将警戒级别提升到2级。3点多的爆发更加猛烈，火山灰烟柱高达100米，研究所于是在4点将警戒提升到3级。另外，索罗登确认侵入性岩浆造成火山于周日上午和下午潜水式爆发的原因。研究所下令八打雁省芭蕾、圣尼古拉斯和塔里赛及塔阿尔湖沿岸的城镇疏散民众。到晚上7点半，研究所将警戒提升到4级，当时火山活动加剧，连续性的喷发产生了一个高达10至15公里（6.2至9.3英里）的火山噴發碎屑蒸汽烟柱，频繁的火山闪电带来的降雨将潮湿的火山灰带向北方，远至奎松市和加洛坎市。內湖省和甲米地省也遭遇火山灰侵袭，马尼拉都会区和克拉克国际机场也受到影响。
2020年塔阿尔火山喷发 时序
1月13日，研究所报告火山于凌晨2点48分到4点28分斯特朗博利型火山喷发。凌晨3点20分出现熔岩喷泉。环境与自然资源部公布了受影响地区的空气质量指数，其中马尼拉都会区为严重级别，曼达卢永可吸入颗粒物（PM10）指数最高，为118、拉斯皮納斯市为108、達義市为104，不利于有呼吸问题的敏感人群的健康。仙范市和马拉翁是仅有两个PM10指数“优良”的城市，分别为22和28。指数中等或一般的城市有帕西格（55）、帕拉納克市（62）和马卡蒂（63）。
2020年塔阿尔火山喷发 时序
截至1月15日，菲律宾国家减灾和管理委员会在塔阿尔地区共录得673起火山性地震，其中156起有感。其中最强的地震发生在八打雁省阿贡西略西北6公里处，一共在1月12日晚上11点56分、1月13日凌晨3点11分及凌晨6点35分发生，共三次，为里氏4.1级。按照菲律宾火山地震研究所地震烈度表，大雅台的地震为三级强度（普遍有感），马拉翁的为二级强度（轻微震颤）。1月13日晚上11点39分到次日凌晨5点50分，研究所在八打雁省城镇加拉卡、劳雷尔、莱梅里、馬塔阿斯那卡海、圣路易斯、塔尔和塔里赛及内湖省城镇阿方索录得共44起地震，其中塔尔的地震最强，为里氏3.6级，而大雅台的地震为三级强度（普遍有感）。塔里赛东北方7公里处凌晨2点5分发生3.9级地震，大雅台测得四级强度（摇晃），马拉邦和帕賽市为二级强度。
连串地震造成阿贡西略、莱梅里、圣尼古拉斯和塔里赛多个描笼涯，以及塔阿尔半径14公里内城镇出现裂缝。裂缝贯穿了连接阿贡西洛和劳雷尔的道路。1月15日，研究所报告塔阿尔火山岛的火山口湖有1900米宽，高于海平面4米，同时潘西皮特河因“岩浆向上运动引起地面变形”而部分流失，造成河水部分外流，而这与连环地震发生的过程相同。研究所还指出，塔尔湖的湖水向水下的裂缝排出。
到1月16日，欧洲卫星观测到主火山口的湖水几近干涸。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
1月13日，八打雁省委员会宣布该省进入紧急状态，下令疏散火山半径14公里范围内的所有居民。联合国人道主义事务协调厅发布情况通报，预计该省划定的危险地带内有45.93万人。菲律宾国家减灾和管理委员会的情况通报表示，约6,891户家庭共30,423人到118家疏散中心接受庇护。教育部表示，这些疏散中心由心包括八打雁省、甲米地省和拉古纳省的140多间学校组成。八打雁省和甲米地省七座直辖市及大城市停电，逾2.4万人受影响。卡拉巴松塔利莎-大雅台路（）因配合居民疏散被临时关闭，而大量的火山灰也使得圣罗莎–大雅台路的能见度近乎降至零。菲律宾社会福利与发展部宣布向疏散中心分发的5,000份家庭食物包及睡袋正在途中。1月15日，甲米地省省长乔恩维克·雷姆拉宣布该省进入紧急状态。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
菲律賓总统罗德里戈·杜特尔特火山喷发时身在达沃市，他下令执行秘书萨尔瓦多·梅迪亚尔德宣布卡拉巴松、中央吕宋和马尼拉大都会学校全部停课，公职人员放假。1月14日，杜特尔特探望八打雁市的受灾居民，承诺调拨1.3亿披索（约合260万美元）的省财政款项援助受灾居民。他也批准国防部长德尔芬·洛伦扎纳的提议，禁止个人前往或驻扎在塔阿尔，宣布该岛为“无人区”，在八打雁市的受灾民众发表谈话时，杜特尔特总统还敦促在他执政期间在灾难多发地区“同时”建造更多的疏散中心。与此同时，副总统莱妮·罗布雷多前往八打雁省圣特雷西塔、圣何塞和圣托马斯三市下辖的城镇探访，协助食品包和口罩的派发。罗布雷多强调，除了食物和水，当地的食品、厕所、洗漱用品和睡垫也奇缺，还要求当地官员准备货损清单。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
菲律宾参议院呼吁政府部门采用更多行动协助灾民。乔尔·维利亚努耶瓦（）呼吁劳工和就业部向灾区的私人机构发布指南，执导他们依照员工的健康和安全状况决定是否继续上班。维利亚努耶瓦也呼吁员工和指定的安全职员评估安全场所的安全状况。艾米·马科斯敦促卫生部和巴兰加健康志愿者组织优先为灾民提供临床审核，方便他们尽快获得医疗服务。弗朗西斯·彭吉利南敦促农业部提供长期的资金援助，倡议为受灾农民和农场主建立替代谋生计划。他也呼吁为灾民的宠物设置隔火层，救援灾区的流氓动物。南希·比奈和里萨·洪蒂佛罗斯呼吁卫生部和社会福利与发展部在救援物资中纳入指定抵挡火山灰的N95口罩及其他防护设备。1月16日，甲米地省参议员邦·雷维利亚到所在省份的多个城镇参加赈灾物资的派发，当地正处于紧急状态。部分参议员提出了其他应对爆发的措施。参议院主席铁托·索托提议利用人工降雨清理尘埃和碎屑。不过，菲律宾火山及地震研究所和菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局否决了这个提议，表示人工降雨可能造成酸雨和火山泥流。温·加特加利安敦促菲律宾国会通过向国家现有的灾难预算在增加100亿比索（1.964亿美元），指爆发造成的经济损失至少有350亿比索（6.879亿美元）。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
在菲律宾众议院，议长艾伦·彼得·卡耶塔诺（佩特罗斯-塔吉格选区）执导莱特省第4区议员、众议院灾难管理委员会主席露西·托雷斯·戈麦斯会同其他有关委员会、政府就够和城市规划专家为灾区成立短期和长期的综合重建计划。莱特省第4区议员小埃尔皮迪奥·巴扎加向众议院递交第643号决议，下令众议院调查火山地震研究所漏报火山爆发预告的事宜。他表示，研究所自2019年3月起对塔阿尔火山发布了一级警报（指“火山活动略有增加”），却没有正确地将这一消息传达给公众。该决议还要求监视已被研究所列为“永久危险区”的塔阿尔岛是否有永久定居点的问题。众议院多数党领袖马丁·罗穆尔兹（莱特省第1区）则为实验室辩护，表示准确预报火山爆发有难度。他补充，众议院已经向实验室拨款2.214亿比索（430万美元），改革“该国的火山爆发检测和预警程序”。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
参议员格蕾丝·波因和阿尔拜省第2区议员乔伊·萨尔塞达敦促国会立即通过防灾部门法案，建立负责灾害管理的部门防灾与应急管理部。波因表示，防灾与应急管理部会把国家减灾与管理委员会纳入其组织架构，并增设灾害防御、灾害准备与相应及知识管理和传播三个新局处。萨尔塞达批评，在政府目前的灾难动员响应体系下，跨部门协调耗时费力，强调设立防灾部可以“统一不同的职能”，解决这些问题，保障赈灾物资和救援人员的效率 。
马尼拉大都会发展委员会、菲律宾空军、菲律宾海军的人员受指派前往灾区协助受害者。其他几个省份也向灾民提供人道主义援助。邦板牙省政府也派发救援物资，共有8500份食品袋，另有多支医疗队、社工队和搜救队前往当地。此外，马尼拉大都会多个城市也提供了各种物资，包括洗护用品、食品包、N95口罩等实物捐赠。其他地方政府亦纷纷伸出援手，其中季里諾省和布拉干省政府捐赠食品包和医疗用品。同时，本格特省的农民和商人向塔阿尔受害者捐赠蔬菜。
流行歌手莎拉·杰罗尼莫的粉丝们于1月18日在马尼拉的黎剎公園举行慈善公众活动。参加者们进行了歌曲《Tala》舞蹈挑战的快闪表演。活动获得收益将交由菲律宾红十字会捐给喷发受害者。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
中国人民武装警察部队海警总队向菲律賓海巡署转交600份N95口罩、食物袋及其他援助物资，捐赠给八打雁的撤离群众。中華人民共和国驻菲律宾大使馆向塔阿尔火山灾区救援人员捐赠4,000個防尘口罩，大使黄溪连在官邸向菲律宾公共工程与公路部部长马克·维拉移交物资，经他转交给塔尔火山灾区从事救援的一线工作人员。
美国国际开发署及下辖的火山灾害援助计划经美国驻菲律宾大使馆捐赠了热成像仪和远程技术支持，协助菲律宾政府监控塔阿尔火山活动。韩国还通过菲律宾红十字会认捐了20万美元的人道主义援助。新加坡红十字会向菲律宾的同行转赠价值67000新加坡元的人道主义救援物资 。阿联酋红新月会还派代表团前往菲律宾，协助救援工作。
事发期间到访马尼拉的美国喜剧演员戴夫·查普尔通过拉奥马尔外联基金会向灾民捐赠1亿披索（约合197万美元）。
歐洲聯盟透過其大型應急管道向菲律賓政府捐贈4200萬披索，同時提供人道救援，包括搭建緊急避難所、兒童保護服務和基本生活用品等。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
事发后，N95口罩的需求大幅增长，部分店铺趁机将平日25到40披索（约合0.49至0.79美元）一个的价格提升到200披索（约合3.95美元）。菲律宾贸易与工业部派遣工作组到当地监测价格动向，警告商家要拒绝涨价。经过工作组的检查，副贸易部长露丝·卡斯特洛（）表示部分医疗机构售卖假冒伪劣的N95口罩，这些口罩非医疗级，戴上可能吸入大量的外部空气微粒。鉴于消费者投诉和突击检查的结果，贸易部向马尼拉班邦被抽查的17家店铺中的2家发出违规告示，表示会依照《消费者法》对这些商家进行行政和刑事诉讼。马尼拉市长伊斯科·莫雷诺扬言会撤销抬高口罩价格的医疗用品公司的许可证。大型连锁药店水星药业承诺补足口罩的供应稳定价格，表示不会囤货。菲律宾卫生部对口罩等医疗用品实行价格控制，保护消费者免受暴利和囤货的影响。卫生部特别要求N95口罩的定价要在45到105披索（约合0.89到2.07美元）之间。由于口罩的供应量不足，代理卫生部长法兰西娅·拉萨马娜（）表示民众可用胸罩、内裤、尿布、衬衣等衣物临时代替口罩。
1月13日，菲律宾证券交易所停止交易。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
1月14日，农业部报告指，因火山爆发造成的农作物损失达5.7759亿美元（11,420,479美元），受灾面积达27.22平方公里，其中包括1,967头动物和15033吨（15,033,000公斤）的鱼。菲律宾作物保险公司（）向八打雁约1200位农民和渔民提供赔偿，他们获得由卡梅尔乡村银行（）提供的零息生存和重建贷款担保，每位2.5万披索（494.13美元），为期三年。农业部计划分发价值2170万比索（429,066美元）的作物和牲畜干预材料和机器，包括植物工业局向八打雁省17个地方政府部门提供的5000份咖啡母苗和1000份可可豆种子。此外，动物产业局部署了一个单位，负责救援和撤离受喷发影响的动物。
甲米地省比尼扬的一家砖厂利用塔阿尔喷出的灰制作空心砖和砖。该厂将灰、沙、水泥和塑料废物混合，每天生产约5000块砖，用来重建灾区受损的房屋。比尼扬市长阿尔曼·迪玛吉拉（）正式下令当地市民将搜集的灰烬送到当地的砖厂。
2020年塔阿尔火山喷发 影响及各方回应
Smart和环球电信向灾民提供免费电话、上网及充电服务。特许用水公司马尼拉水务与八打雁省减灾管理办公室合作，派出了一支由30艘油轮组成的船队，前往八打雁的各个疏散中心。公司还提供首批2000瓶的5加仑的瓶装水。该国领先的配电公司马尼拉在内湖省各大疏散中心组建了太阳能移动供电站。
菲律宾邮政1月16日宣布暂停塔阿尔火山“危险区”内城镇的邮件收发工作。
卫生部建议民众留在室内，减少外出，同时不要购买食用产自塔阿尔湖的罗非鱼及小沙丁鱼等淡水鱼，表示这些鱼可能含有硫。农业部长威廉·达尔澄清，沾有火山灰的瓜果蔬菜，包括八打雁省和內湖省当地种植的大果咖啡经彻底清洁后可食用。
2020年1月12日，马尼拉国际机场管理局暂停尼诺伊·阿基诺国际机场所有进出港航班。管理局表示至少有516架航班停飞，影响8万名旅客。1月13日，机场部分恢复运营，但许多航班仍然取消或延误，原计划前往该机场的航班改飞往安赫勒斯克拉克国际机场、麦克坦-宿务国际机场、日本东京国际机场、香港國際機場及关岛安東尼奧·汪帕特國際機場 。到1月14日，有604架航班取消。菲律宾民用航空局接到火山灰飘散到当地的报告，建议吕宋国际尊贵航空开发公司暂停克拉克国际机场的航班。1月13日，只有10架航班取消，另有9架延期。1月14日，麦克坦-宿务国际机场仅取消了25架去往阿基诺国际机场的航班及1架国际航班，但是该机场必须接待原本前往阿基诺国际机场改道至此的五架国际航班。机场运营方GMR –兆丰宿务机场公司要求所有改道航班视机坪空置情况，依照“先到先得”的原则进港。除了预定酒店，改乘航班的旅客还获派发小食品包。机场为旅客提供了机场至城内酒店间的免费大把服务。机场航站楼的零售店和食品特许经营店立即补货，并于1月12日到14日为旅客提供折扣。
菲律宾大学运动协会和菲律宾全国大学生体育协会原定于1月13日在马尼拉都会区举行的多场比赛，大学运动协会取消少年篮球和足球比赛，体育协会取消排球比赛。塞列斯尼格羅斯足球會和尚联足球俱乐部原定1月14日在黎剎紀念體育場举行的亚足联冠军联赛因应火山灰影响，与比赛前一天取消，不过赛事工作人员决定继续进行比赛。
張子廉
張子廉（1893年1月9日－1971年4月27日），杭縣（今钱塘）人。上海製造局兵工機械學校畢業，中國洪門五聖山副山主、信廉堂堂主、上海特別市市民協會臨時執行委員會常務委員、市黨部商民部第3區黨部商運委員會組織科幹事，曾任三友實業社工程師。提倡“棉鐵救國”，創辦競勝機器廠。後又創辦三星毛巾廠。1923年將兩廠合併，改名三星棉鐵廠，任董事兼總經理。上任後積極整頓企業，倡導科學管理，業務日益發展。 1925年“五卅”慘案後參與聯合上海30多家中小國貨企業成立上海國貨團。1927年3月20日參與發起成立上海市臨時商民協會執行委員會，任常務委員。同年參與發起成立上海機制國貨工廠聯合會，擔任執行委員。1930年7月在上海創辦中華國產聯合大商場，又參與組織國貨公司，任浙江國貨公司常務董事兼經理。活動於杭州、上海、香港、重慶等地，是辛亥革命首役同志及抗日有功愛國人士。
張子廉 生平
辛亥革命，1911年11月5日，革命黨以敢死隊為先鋒，其第4隊的隊長叫蔣介石，第5隊隊長叫王金髮，分路攻襲府城杭州，張子廉偷取綠營全部炮閂，官軍不能發炮，轉眼潰散。嗚呼噫嘻，這就是辛亥年的東南局面。
1923年，朱卓文、梅光培、明德、向海潛、張子廉等5人在上海創立洪門五聖山，分仁文、義衡、禮德、智松、信廉5堂，推向海潛為總山主。
第一次淞滬戰爭，1932年1月29日，上海市民聯合會義勇軍委員會代表王屏南、蔣君毅、張子廉到軍部，要求允許上海市民義勇軍參加抗戰。 蔡廷鍇介紹他們到閘北七十八師翁照垣旅長處接洽。
張子廉 生平
香港保衛戰（1941年12月8日－12月26日），1941年12月12日，港英政府刑事偵緝處（Crime Investigation Department, CID）處長助理警司修夫頓（F. W. Shaftain）、警務處長俞允時（John Pennefather-Evans）、國民政府駐港全權聯絡代表兼中國國民黨港澳總支部主任委員陳策將軍、副官余兆麒，約見五名香港島的幫會代表談判。考量到這些愛國幫會人士可能不會收「洋鬼子」的錢，國民政府還透過青幫大老杜月笙門生張子廉提供20,000港元的傭金給這些幫會代表。揪出日本混入香港民間秘密行事的第五縱隊。
1942年，民國三十一年。日本侵略中國到了最嚴重的階段，國民黨的民國政府遷到重慶。當時的國民黨政府主席林子超以及其各部會官員，除了一面忙於戰事，為了安定人心，還派出了屈映光、張子廉兩位居士到雲居山，代表國民黨政府歡迎虛老赴重慶主建息災法會。
張子廉 參考資料
https://web.archive.org/web/20200115191115/http://www.hangchow.org/index.php/base/news_show/cid/2097
http://www.hongmen.com.tw/hongmen/aboutus.php?c1=&index=11 （页面存档备份，存于）
http://www.813china.com/index.php?m=content&c=index&a=lists&catid=41
https://elevenstrokes.blogspot.com/2015/09/ （页面存档备份，存于）
http://www.cuhk.edu.hk/ics/21c/media/online/0202020.pdf （页面存档备份，存于）
http://www.drbachinese.org/online_reading/sf_others/VM_HsuYun_Bio_02/page185.htm （页面存档备份，存于）
安琪马亚科
近獸马亚科（学名：Anchitheriinae）是一系列由始祖馬進一步進化而由原本四趾變成三趾的马科动物總稱，其後代的分支眾多而其中的漸新馬就是現在真馬的祖先，其餘的早已滅絕。
近獸馬首先是出現於北美洲而後來也來到歐亞大陸，體重大約250公斤至500公斤，肩高大約60厘米個子不大，奔跑的速度估計也不太快。长期以来认为近獸馬以嫩叶為食，生活在森林边缘，一些食性分析则表明它们也会吃粗硬的植物。
近獸馬首先出場的始新世中期，經歷中新世而最終在上新世紀早期滅絕，近獸馬也是第一種來到中國的史前馬類，1956年5月6日，南京效外江寧方山洞玄觀古遺址，南京師範大學地理系一年級的師生找到一塊1200萬年前的近獸馬化石，此塊化石被命名為「方山近獸馬」。
高雄市公車梓官幹線
高雄市公車梓官幹線（紅53），由南台灣客運營運。主線起點站為台鐵新左營站，終點站為蚵仔寮漁港。
高雄市公車梓官幹線區間車（紅53 區間），起點站為台鐵新左營站，終點站為援中國小。
高雄市公車梓官幹線副線（紅53副），起點站為台鐵新左營站，終點站為漁故鄉。
浙江大学艺术与考古博物馆
30°18′00.6″N 120°04′00.5″E﻿ / ﻿30.300167°N 120.066806°E﻿ / 30.300167; 120.066806
浙江大学艺术与考古博物馆是浙江大学内的一座博物馆，定位为文明史、艺术史教学博物馆。隶属于浙江大学艺术与考古学院。
浙江大学艺术与考古博物馆 历史
博物馆由浙江大学与中国艺术史家方闻共同倡导建立，服务于浙江大学文明史、艺术史教育并向社会公众开放。博物馆位于浙江大学紫金港校区西南角，占地面积50亩，建筑面积2.5万平方米，2019年9月8日开馆。
育秀东路站
育秀东路站（廈門話：/iɔk̚˥ siu˥˧ taŋ˧˧ lɔ˧˧/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区湖滨北路地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。2023年6月30日，本站4号、6号、8号出入口正式开放通行。
体育中心站 (厦门地铁)
体育中心站（廈門話：/tʰe˥˥ iɔk̚˥ tiɔŋ˧˧ sim˥˥/）是厦门地铁2号线与3号线的地铁换乘站，位于中华人民共和国福建省厦门市思明区湖滨北路与湖滨东路交叉口地下，2号线部分于2019年12月25日开通运营，3号线部分于2021年6月25日投入运营。
体育中心站 (厦门地铁) 历史
2016年7月30日，体育中心站和同属于厦门轨道交通2号线的建业路站一期围挡施工开工，两站皆属于2号线一期工程。本站主体结构施工工期在开工时预计为21个月，施工时遇到了车站周边管线密布、地质条件复杂等问题。本站施工采用“半铺盖法”，地铁工地上方设置盖板，以减少车站施工对地面交通带来的影响。2020年10月28日，体育中心站主体结构全部封顶。
湖滨中路站
湖滨中路站（廈門話：/ɔ˧˧ pin˧˧ tiɔŋ˧˧ lɔ˧˧/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区湖滨北路与湖滨中路交叉口地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
建业路站 (厦门市)
建业路站（廈門話：/kiɛn˥˧ ɡiap̚˥ lɔ˧˧/）位于中华人民共和国福建省厦门市思明区湖滨北路地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
邮轮中心站
邮轮中心站（廈門話：/iu˧˧ lun˧˧ tiɔŋ˧˧ sim˥˥/），规划建设阶段曾称东渡路站，位于中华人民共和国福建省厦门市湖里区湖里街道厦门国际邮轮中心东北侧地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
海沧湾公园站
海沧湾公园站（廈門話：/hai˥˥ t͡sʰŋ̍˧˧ uan˥˥ kɔŋ˧˧ hŋ̍˧˥/），规划建设阶段曾称海沧大道站，位于中华人民共和国福建省厦门市海沧区海沧大道与滨湖东路交叉口地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
海沧商务中心站
海沧商务中心站（廈門話：/hai˥˥ t͡sʰŋ̍˥˥ siɔŋ˧˧ bu˧˧ tiɔŋ˧˧ sim˥˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市海沧区滨湖路地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
海沧行政中心站
海沧行政中心站（廈門話：/hai˥˥ t͡sʰŋ̍˥˥ hiŋ˧˧ t͡siŋ˥˧ tiɔŋ˧˧ sim˥˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市海沧区海林路与滨湖北路交叉口西北侧地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
马青路站
马青路站（廈門話：/ma˥˥ t͡siŋ˧˧ lɔ˧˧/）位于中华人民共和国福建省厦门市海沧区钟林路与沧虹路交叉口地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
翁角路站
翁角路站（廈門話：/ɔŋ˧˧ kak̚˥ lɔ˧˧/）位于中华人民共和国福建省厦门市海沧区翁角路地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
新垵站
新垵站（廈門話：/sin˧˧ uã˥˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市海沧区新阳北路地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
新阳大道站
新阳大道站（廈門話：/sin˧˧ iɔ̃˧˥ tua˨˩ tɤ˧˧/）位于中华人民共和国福建省厦门市海沧区新景路与新阳大道交叉路口地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
新阳大道站 历史
新阳大道站主体结构采用明挖法施工，于2016年8月13日开始土方开挖，2016年9月27日完成首段顶板。为防止车站结构顶板开裂，施工队经研究决定结构顶板采用“跳仓法”施工，车站整体分为十一段，每段长度约20m。2017年3月23日，车站主体结构封顶，成为厦门轨道交通2号线第一个完成该施工阶段的车站。
新阳大道站 车站结构
新阳大道站为地下两层岛式站台车站，车站长度209.45米，宽度19.7米。
新阳大道站设置有4个出入口。
张严佛
张严佛（1901年—1971年），又名张毅夫。湖南醴陵人，军统西北大区负责人。
张严佛 生平
黄埔军校一期生，北伐战争时在程潜的国民革命军第六军任职。1931年3月邓文仪在国民政府军事委员会南昌行营创办调查科并任科长，张严佛任副科长。1933年戴笠兼任调查科科长，张严佛任特务处书记长。后外放担任军统川康区区长。1935年10月创办军统西北区，任西北区区长，公开身份为西北剿匪总司令部（代总司令张学良）办公厅第三科科长，下设：
1937年改设西安行营，西北区以行营办公厅第四科为掩护。1938年，西安行营改为天水行营，西北区以行营秘书处第三科为掩护。1941年西北区分为晋陕区、西北区（甘、青、宁）。1944年5月洛阳沦陷后，河南和整个华北的军统组织垮了，晋陕区改为北方区。张严佛之后的西北区/晋陕区/北方区负责人有：江雄风（1936年1月-)、王天本、赵世瑞、李果湛、李人士、王鸿骏、胡国振、文强、徐远举等。
张严佛 生平
1943年调回军统局任副主任秘书，毛人凤是代主任秘书，郑介民为主任秘书兼军令部第二厅厅长。1946年任军统局重庆结束办事处处长。1947年冬任国防部保密局设计委员会主任。1948年底投奔程潜任湖商省政府办公厅副主任。1949年湖南和平解放后在在中南军政委员会公安部协助工作。后在公安部战俘管理所羁押。
东宅站
东宅站（廈門話：/taŋ˧˧ tʰeʔ˥/）位于中华人民共和国福建省厦门市湖里区塔埔路地下，是厦门轨道交通2号线的地铁车站，于2019年12月25日开通运营。
东宅站 车站结构
东宅站为地下二层车站。车站地下一层为站厅层；地下二层为2号线站台层，岛式站台。
菲利普·雷夫
菲利普·雷夫爵士（英語：，1966年2月28日—) ，英國英格蘭小說家，是暢銷奇幻小說《移動城市系列》的作者。
鲁苏豫皖边区
鲁苏豫皖边区，是抗日战争时期国民政府军事委员会设立的一个省级战地政区。直属于国民政府军事委员会。
鲁苏豫皖边区 历史
为了减轻冀察、鲁苏两敌后游击战区的困难，国民政府军事委员会于1941年12月把平汉路以东、淮河以北的豫东、淮北、苏鲁边，设立一个战区，辖60个县。组建鲁苏豫皖边区党政分会，直属于国民政府军事委员会。作为鲁苏战区与冀察战区的后勤供应渠道和战略支撑点。1940年冬，党政分会从漯河西侧五里庙迁到临泉县城北五里的于老庄。与地方争权夺势，委派县长，以军令推行政令。1942年1月，为便于汤统辖指挥该区域内原隶属第一战区和冀察战区的部队，晋升汤恩伯为第一战区副司令长官。时山东、江苏两省已沦陷，而安徽、河南两省政府则与之磨擦不已。1942年春撤销党政分会，成立第一战区鲁苏豫皖边区总司令部，专管军事。鲁苏豫皖边区地理位置特殊，兼负有遏制八路军冀鲁豫军区南下陇海路进入豫皖苏水东地区、新四军第四师跨过津浦路坚持开辟路西抗日游击根据地的任务，1942年汤给蒋介石的电报，常可见“抗日剿匪”、“毙伤日敌伪匪”字样。为此，汤恩伯大量收编地方游杂部队，亦有避免人枪被八路军新四军收编之用意。这种做法，使汤部壮大，也使其军纪下滑。1942年7月，军委会指示汤恩伯向东北方向扩展，建立鲁西根据地。
鲁苏豫皖边区 历史
1942-1943年中原大饥荒，汤恩伯之“鲁苏豫皖边区”实际控制的皖西北、豫东、豫中，首当其冲，灾情极重
1944年夏，豫湘桂会战爆发。日军发动了对皖北的进攻，企图占领阜阳，中国军队为此展开阜阳保卫战（亦称阜颍战役）。1944年4月下旬，日军第六十五师团的太田米雄所部、骑四旅团滕田所部、汪伪花其望部3个团数千人，在沿淮河的田家庵、寿县一带集结，4月24日向皖北颍上县进发，企图占领阜阳。守卫阜阳的主要是骑二军所属的骑三师，暂编十四师及一一七师。骑兵第八师也重返皖北，临时归骑二军序列。日军未能攻占阜阳，5月7日开始撤退。中国军队乘胜追击，先后收复颍上、蒙城、寿县、凤台等地。在当时豫湘桂会战国民党军一败涂地的情况下，阜阳保卫战胜利鼓舞与增强了广大军民抗战必胜的信心与决心。
豫中战役汤恩伯部溃败到陕西，汤部第19集团军和第15集团军在“平汉路以东，淮河以北，涡河以西，鄢陵、扶沟、淮阳、双沟、义门集连线以南之氾西地区”，设立“路东游击区”，下设8个分区根据地。洛阳沦陷后，此地划属第十战区，改为第十战区临泉指挥所，主任何柱国。抗战胜利后，临泉指挥所迁往徐州。
鲁苏豫皖边区 组织架构
政治部（原党政处)驻孟寨
《重建日报》：先前叫《重建导报》，1941年在临泉城泉河北前冢子，很短时间迁到界首刘兴镇，1942年初迁到临泉城南13公里的长官店北张寨村（现属于临泉县单桥镇）。实际负责人是副社长王凤池。铅印、单张、双版、日报。发行人李铣。山东省图书馆对该报有收藏：“创刊、停刊日期不详”。 
“三一出版社”1942年由安徽临泉迁叶县城西寺庄街。诗人臧克家来到叶县寺庄街担任“三一出版社”副社长。
“三民主义青年训导团”（简称“青训团”），驻叶县任店。汤恩伯自兼主任，实由陈霖负责。
鲁苏豫皖边区 组织架构
鲁苏豫皖边区政治学院：1941年9月开学。1942年3月边区政治学院第二学期在临泉开学的同时，叶县城南二里原苗圃处（面积25亩）及附近民地总占地2000余亩，大规模地兴建永久性校舍的工程就开始了。汤恩伯令从三十一集团军各军的工兵营和各师的工兵连，组成集团军工垦总队参加土木建筑，工垦总队长由张陶担任。“自力更生”的办法，“建材取之于民，技术取之于军”，不向中央要一分钱，建筑工程所用的砖瓦木料是从方城、舞阳、西华、襄城、郾城、临汝、临颍、鲁山、郏县、宝丰、许昌、禹县、叶县等十三县征派，所有的木工和泥工也是由以上各县派来的，工人的工资、伙食也由各县负担。学校大门至校部（教务处）1公里为一条宽20米的大路，自校门伸入，直达校部。路两旁栽着柏树和花卉，两座礼堂夹着大路相对屹立，可容两万多人。靠礼堂的东南、西三面，建有排列整齐的教室20多个；挨近教室的门外边建有寝室18所，每所7间；校门外西南角是操场，面积约十余亩，蓝、排球场各8个，可容3000多人上操；校部北边200米处，建有飞机式大饭厅，摆有饭桌，可供4000人就餐。有10个伙房，做饭的300多人。1943年8月由安徽临泉迁叶县城南二里原苗圃处，改称“鲁苏豫皖边区学院”。院长始由汤恩伯兼任，后改由张清涟充任。该院设机械、纺织、农垦和土木工程四个系，又办地方行政训练班、新闻班、会计班、师资班等，共有学生3000人。1944年4月上旬，中原战事发生后，迁往淅川县上寺、宋湾、马湾、吴湾一带。1944年10月间，因汤部溃败，经费无着，被迫结束。院本部已毕业的地方行政班、新闻班、会计班，师资班学生，分派汤部所属各军及河南未沦陷各地工作。未毕业的机械系、纺织系、农垦系，土木工程系学生，由院长分别介绍到其他大学同科系借读。中学部除对高中毕业班学生给发毕业证让其自由投考各大学外，其余高初中各班学生改编为国立战时中学，由院长张清连任校长，迁住陕西西乡县上课。院本部及中学部教授、讲师、教职员工等，愿在战中服务者均可留用。不愿在战中服务者，发给路证让他们各奔前程。
鲁苏豫皖边区 组织架构
中学部：1944年9月与第31集团军子弟学校（简称“三一学校”)中学部合并为“第一战区中学”（国立战时中学，简称“战中”），由边区学院院长张清连任校长，迁往陕南西乡县堰口镇。
鲁苏豫皖边区党政分会干训团：1941年初，在河南省漯河成立鲁苏豫皖四省边区战地工作人员训练班，主要培训所辖游击纵队的少尉到中校级军官和地方各县科员以上的干部及少数招考的学生。同年冬，随党政分会迁驻临泉县城南关，次年3月改为边区干部训练团(简称“干训团”)。民国33年秋改为第一战区临泉干训团，增设骑兵班和高级射击班。民国34年改为第十战区临泉干训团。团长由蒋介石兼，副团长由汤恩伯兼，团附是第十五集团军总司令何柱国和第十九集团总司令陈大庆兼，每期千人，共办10期。
鲁苏豫皖边区 组织架构
第九十二军 军长李仙洲，军部驻阜阳附近。2个师在津浦路以西，涡阳、蒙城一带沿涡河南岸布防。涡河以北，既是敌占区，也是新四军第四师彭雪枫部的“路西”游击区，其根据地在津浦路以东灵壁、五河、泗县一带。
第21师：师长侯镜如，1943年升任军长，副师长廖运泽升师长，奉命以主力在太和附近沿淝河南岸布防，以一个团任阜阳城防。廖运泽兼任阜阳警备司令。
第142师：师长傅立平
太和驻军王仲廉、倪耀祖、徐良、霍守义
移動城市1：致命引擎
《移動城市1：致命引擎》（英語：）是菲利普·雷夫奇幻文學系列《移動城市系列》的首部曲，於2001年出版。
移動城市1：致命引擎 改編作品
改編電影《移動城市：致命引擎》於2018年12月上映，紐西蘭和美國合拍的科幻冒險片，由克利斯汀·瑞佛斯執導，法蘭·華許、菲利帕·鮑恩斯和彼得·傑克森共同撰寫劇本。電影改編自菲利普·雷夫的同名小說，故事主要描述在未來的世界，人們依靠著移動城市來相互爭鬥，以爭奪世上剩餘的資源。由赫拉·希爾馬、羅伯特·席安、智海、蕾拉·喬治（）、羅南·拉夫特瑞、雨果·威明和史蒂芬·朗主演。
《移動城市：致命引擎》於2018年11月27日在英國倫敦進行全球首映禮，並於2018年12月14日在美國上映。
移動城市2：獵食賞金
《移動城市2：獵食賞金》（英語：）是菲利普·雷夫奇幻文學系列《移動城市系列》的第二部曲，於2003年出版。
移動城市3：煉獄裝置
《移動城市3：煉獄裝置》（英語：）是菲利普·雷夫奇幻文學系列《移動城市系列》的第三部曲，於2005年出版。
移動城市4：黑暗荒原
《移動城市4：黑暗荒原》（英語：）是菲利普·雷夫奇幻文學系列《移動城市》的第四部曲，於2006年出版。
悉羅騰
悉羅騰（？-384年），字叔龍，范阳郡涿鹿县出身。五胡十六国时代前燕人物。
悉羅騰 生平
出身范阳郡豪族，擅长围棋，与北平人乐抄齐名。出仕前燕，任尚书郎。
369年7月，东晋大司马桓温征前燕，进驻武阳郡（今濮阳、邯郸、聊城地域）。燕国方面，吴王慕容垂领兵5万迎敌，悉罗腾随军从征。前燕亦向前秦求援。8月，悉罗腾领兵击破并俘虏桓温手下斥候部队及其将段思。此外，悉罗腾派遣手下虎贲中郎将染干津挤破了魏、赵两国派来侧袭的李述军。两者都重创了桓温军的士气，最终晋军退兵。此后不久，慕容垂因居功自傲被迫出逃前秦。
对抗晋军北伐时，前燕许诺割让虎牢关以西土地，但是在战后反悔了，于是秦燕战争爆发。秦军一路公婆虎牢、洛阳、壶关、晋阳等。370年11月，前秦攻陷前燕都城邺城，前燕灭亡。慕容暐在逃亡失败后被掳去长安，被封为新兴侯。悉罗腾、慕容皇族及鲜卑四万户随行。悉罗腾在前秦被君主苻坚任命为三署郎。
悉羅騰 生平
淝水之战后，慕容垂、慕容泓分别独立，建立后燕和西燕。慕容泓威胁苻坚交出慕容暐但被拒绝。384年11月，慕容暐在长安城内组织鲜卑人试图推翻苻坚，悉罗腾参与谋事。
12月，慕容暐以其子结婚为由邀请苻坚前往其新居做客。实际上慕容暐预备了刺客准备借此暗杀苻坚。慕容暐命悉罗腾和屈突鉄侯一同参与。但刺杀未成而事泄，苻坚将悉罗腾拿住拷问。悉罗腾在拷问中全部交代后被杀害。慕容暐及其全族以及城内所有鲜卑人皆以谋反被杀。
阿克萨本微风号列车
阿克萨本微风号列车（英語：）是一列由芝加哥、伯靈頓和昆西鐵路（CB&Q）营运、从内布拉斯加州林肯开往伊利诺伊州芝加哥的流线型旅客列车，列车得名于内布拉斯加州英文名称的倒写。较为特别的是阿克萨本微风号列车是单方向运行的东行列车，而与之配对的西行列车（从芝加哥开往林肯）称为先行快车号列车（），两者皆于1940年12月11日正式投入服务。阿克萨本微风号列车每天上午11时10分从林肯车站出发，至晚上8时15分到达芝加哥聯合車站，全程运行时间为9小时5分钟。而先行快车号列车则于每天下午12时35分从芝加哥联合车站出发，至晚上9时50分到达林肯车站，全程运行时间为9小时15分钟。1947年12月，随着伯灵顿铁路在相同路线上开行内布拉斯加微风号列车（），阿克萨本微风号列车和先行快车号列车亦宣告停运。
玫瑰果汤
玫瑰果汤（瑞典語：）是瑞典的一种传统食品，主要原料为蔷薇果。最适合制作玫瑰果汤的蔷薇果是玫瑰（學名：）的果实，因为玫瑰果较大、更容易去籽；其他较小的蔷薇果也常用于制汤，比如犬蔷薇（學名：）的果实。
Smile UX (作業系統)
Smile UX (作業系統) 是一款曾主要搭載於夏普開發的智慧手機上，建立於Android基礎上的作業系統，如AQUOS S3最新版本為00WW_1_460。
Smile UX (作業系統) 帳號服務
夏普、富可視手機使用者註冊後可獲得雲端同步，聯繫人，音樂及其他服務。
辛提人
辛提人（Sinti），又译作辛塔人（Sinta）、辛特人（Sinte）（名稱可能來自現時屬於巴基斯坦的信德省），约于中世纪从印度逐渐迁徙至欧洲。部分学术分类将其归纳为中欧罗姆人的一支。而按联合国资料，则将彼此并列作两个民族。
辛提人和罗姆人一样在二次世界大战期间成为纳粹大屠杀的受害者。
内布拉斯加微风号列车
内布拉斯加微风号列车（英語：）是一列由芝加哥、伯靈頓和昆西鐵路（CB&Q）营运、运行于内布拉斯加州林肯和伊利诺伊州芝加哥之间的流线型旅客列车。内布拉斯加微风号列车于1947年11月16日正式投入服务，使用原本用于双子城微风号列车（）上的两列7辆编组柴油动车组营运，并取代了原本运行于相同路线上的阿克萨本微风号列车（），西行的11次列车每天下午12时40分从芝加哥联合车站始发，至晚上10时30分到达林肯车站，全程运行时间为9小时50分钟；东行的12次列车每天上午11时正从林肯车站始发，至晚上8时45分到达芝加哥聯合車站，全程运行时间为9小时45分钟。20世纪中期，随着高速公路和航空交通日益发达，旅客外出更多地选择自己开车或搭乘飞机，美国铁路客运的重要性不断下降。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的内布拉斯加微风号列车亦正式宣告停运。
方润斋
方润斋（1808年－1858年），谱名仁照，字浩然，号润斋。方亨学次子，子一方黼臣。大清宁波府镇海县人，国学生，盐运使司运同衔加四级诰赠资政大夫（正二品）。沪上早期著名商人、金融家、航运家、慈善家。
方润斋 身世
乾隆末年（1786-1790），桕墅方家族第一代经商者方建康（1772-1840）谱名亨宁，因家境贫困，弃儒从商，在宁波镇海开始从事商业活动。他经营的范围主要以食糖、南北货、粮食及杂货等为主。到了嘉庆年间，建康来到上海开设了「方泰和糖行」。建康发达后，招族人一起来沪发展。道光元年（1821）前后，他的堂弟方介堂（1783-1840）谱名亨黉，也来上海开设「方义和糖行」。至道光中期，方氏家族第一代经商时间约有40多年。
方润斋是方氏家族第二代在沪经商的代表人物之一。早年他由叔父方介堂带至上海，先在叔父的方义和糖行学业，后与四弟方梦香（1812-1865）合伙开设「方萃和糖行」，同时又投资其它多种行业:45。方润斋的时代正好是上海开埠前后，这给他的人生有了一次大展身手的机会。他和他的家族曾被西方史学家称为“十九世纪初至二十世纪三十年代，镇海方氏家族是上海宁波商帮中最有权势和最负盛名的家族”:84。
方润斋 钱庄
方润斋在经营祖业糖行的同时，于道光十年（1830）在上海南市开设了「履和钱庄」（后改组为安康钱庄），这是方家在沪的第一家钱庄。上海开埠前，南市是华人的经贸中心。南市既今天上海的城隍庙和大东门、小东门这一区域。当时南市不仅是上海县城内的主要商业区，还是全国南北航运中转站；因此润斋的「履和钱庄」内，还兼营土布和杂货等大宗商品的批发。1837年左右，方润斋又在南市开设了第二家钱庄——「同裕钱庄」。
道光二十三年（1843）上海开埠，外资银行进入上海，但它们对中国传统的交易方式、市场行情均极其生疏，尤其是在实行商业清算、调拨资金过程中更需金融媒介的帮助，于是国人的钱庄便理所当然地成为他们的中介机构；咸丰元年（1851）发生了太平天国运动，各地大小官绅皆携资至沪上避乱；之后，资金雄厚的外商银行开始对钱庄之信用放款（拆票），当时钱庄流动资本，大部分来自于拆票。这些外在因数，为润斋的钱庄业发展，提供了有利条件和资金来源。
方润斋 钱庄
为了便于对外（丝茶）贸易，方润斋于道光二十五年（1845）左右在北市（即英法租界地区）开设了第三家钱庄——「北履和钱庄」（1866年改组为寿康钱庄）。上海北市一名的由来，是因其在沿外滩和苏州河这一区域，同上海南市县城内的商业圈正好相对，故称为北市。南北两市的商业活动各有侧重，南市主要针对国内贸易，而北市主要针对进出口贸易。之后，润斋又与兄长方月槎、三弟方务堂又在北市合资开设第四家钱庄——「义余钱庄」（1870年改组为汇康钱庄）:38。为了在其它城市做贸易，润斋还在汉口设「同康钱庄」、杭州设「慎裕钱庄」、宁波设「成裕钱庄」和「敦康钱庄」等钱庄:83。
上海商业中心是由南市逐渐转向北市的。当时有一首民谣写道：“南北分开两市忙，南为华界北洋场，有城不若无城富，第一繁华让北方”从民谣中可看到，这时期方润斋各地钱庄联号，是随着上海北市进出口贸易剧增而迅速壮大起来的。
方润斋 钱庄
上海钱庄能迅速发展并超越山西票号的另一个重要原因是，当时在沪的华资银行业尚未建立，而传统的山西票号仍把官府和官员作为经营对象。那时外国银行主要对洋行和外商在华的企业融资，而钱庄则对做进出口商品的中国商人融资。同时外资银行为了开拓中国的巨大市场，还将其多余的资金拆借给钱庄，让钱庄扩大经营规模。这样就在全国金融中心的上海，形成了外资银行和国人钱庄两强称雄的局面。
到了方润斋儿辈方黼臣的中期，他的一支已有「九裕」（同、安、承、赓、义、会、慎、敦、成）「十三康」（安、延、五、允、寿、钧、和、汇、元、复、同、益、瑞）20多家钱庄，加上三弟方务堂、四弟方梦香、七弟方性斋（1823-1873）和他堂弟方仰乔（1811-1890）的20多家，共有50多家联号钱庄（其中40多家有较详细资料）。在清末至民国期间，方氏家族被钱业界列为上海九大钱庄资本家族集团之首。
方润斋 外贸
道光二十三年（1843年）上海开埠后，英、美、法、德、日各国商人相继来上海开设洋行。这一时期英商占各国洋行的大多数。英商洋行大体分两类：一类是以经营走私鸦片为主，如老牌怡和、宝顺、沙逊、广隆等洋行；另一类是以代西方厂商在华推销洋布（棉毛织品），再换回中国丝茶为主，如义记、李百里、裕记、惇信等洋行。
上海开埠之前，润斋和四弟梦香已开设专营生丝业务的「振承裕丝号」:730。由于当时洋商尚未进入，该行主要从湖州一带收购生丝，运至苏州或由上海集散至其它各地。上海开埠后，洋行所购我国货物运往海外的是以丝茶为大宗；其中丝绸占第一位、其次是茶叶。这一时期英商李百里洋行（Thomas Ripley & Co）选择了方润斋作为该行的外贸合作伙伴（而并非是像叶澄衷、朱葆三、虞洽卿等人，被洋行聘请为洋行的雇员——买办）:85-86。原因很简单，方氏可以说是洋商理想的合作伙伴，方润斋经营钱庄已有10余年，信誉卓越，财力雄厚，对生丝和茶叶贸易又非常熟悉，并拥有贩运丝茶的船队。此外，润斋还掌握了洋泾浜英语，与洋行谈判交流时无需翻译。
方润斋 外贸
为了直接与英商李百里洋行做贸易，润斋成立了「方振记」商号（后改名方镇记）。「方振记」组织人员到生丝产地湖州，向蝉农收购辑里丝；又到绍兴嵊县等地，向茶农收购平水珠茶。「方振记」将收购来的丝茶，经过整理打包后，与李百里洋行交换英国进口的花色洋布:38。「方振记」将进口的洋布，小部分在上海销售，大部分船运至汉口待价而沽，获取厚利。。
丝茶贸易是近代上海出口的最大贸易。直到同治九年（1870），丝茶两项的出口仍然占全国出口总值的94.7%。光绪七年（1881），上海丝茶及其制成品的出口额占总出口额仍保持在83%。这些数据表明，丝茶贸易占近代华洋贸易中有极大的份额，而方润斋和他的家族在天时和地理上占了优势，从中分得一杯羹，获利丰厚亦不足为奇了。
从当时媒体《北华捷报》中获悉，方氏与多家洋行和外资银行有来往。同治四年（1865），由汇丰、怡和、公平、太平等洋行共同发一所“适应商界子弟需要”的教会学校——上海英华书馆（Anglo-Chinese College），方润斋的七弟方仁孝是联系人之一。
方润斋 航运
清代的上海，居于长江三角洲经济最发达地区，它不仅是南北洋航运的中心，也是连接沿海航运和内河航运的枢纽。从北洋运到上海的货物主要是豆、豆饼、油、小麦等，由上海运往北方的主要是丝织品、茶叶、棉花、棉布等。同时，苏州和松江地区所产的丝绸、棉布，经由上海转销浙江、福建、广东等地；而这些地方生产的糖、纸、茶、胡椒、海产等，亦经由上海转销长江流域各埠。方润斋在开埠之前已涉足航运，但规模不是很大。
清道光十二年（1832），英国帆船（夹板船）阿美士德号首次进入上海水域。上海开埠后，大批西方夹板船进入上海港及其附近地区，成为重要运输船只。这时，以沙船为主的中国帆船运输业开始面临外国航运的竞争。夹板船是一种比较先进的船，它具有西洋式的船体和风帆，中国式的索具，固定或转动的齿轮。夹板船一天能航行250海里，载重可多达4000吨；而沙船一天只能航行150海里，最多只能载1200余吨 。润斋与七弟性斋捷足先登投资当时先进的西方夹板船，成为我国最早有记录的以夹板船为主运输的家族:730。
方润斋 航运
西方的夹板船繁荣时期正好是在上海开埠的1843年。夹板船是为了提高运输茶叶速度而设计的，在每个季节中，第一批运茶的船队先到达伦敦的船主都能得到最好的价格，同时拥有快速的夹板船主可以向茶商收取更高的运费。方氏兄弟利用自己钱庄的优势，通过英商李百里洋行的关系，买下夹板船（早期可能挂英商的旗号），为自己的进出口生意从事沿海和内河运输。那时「方振记」投资的夹板船，它的载重量和速度是国人的沙船队望尘莫及的。从同治五年（1866），李鸿章在给总理衙门的信中可看到，西方夹板船进入中国航运业，造成上海沙船走向没落的情况——
上海沙船疲乏，年来所以补救之方，不为不至，但终无起色。本届苏浙海运，漕米共只70余万石，以沙宁卫船并用，也仅敷转载。而天津方面来信，以运船回空免税，因为夹板（船）所夺，无利可图，仍思歇业。
方润斋 航运
「方振记」用最快速度把内地的丝茶运至上海出口（卖）给洋行等外商，在回运时，把买进洋布等西方产品运至自己各地的商号或货栈销售。同时「方振记」国内的大宗货贸如食糖、绸缎、棉布、药材、南货等，也通过夹板船队来贩运。另外，“多装快运”减低了货运成本，也使夹板船队不需要像沙船队那样的庞大。至清末宁波帮只有70多条夹板船在长江航线上从事货物运输:237。
当时方氏在长江流域的主要城市中，已设有自己的商号或货栈，如汉口、宜昌、沙市、南京、上海、杭州、宁波、绍兴、湖州、镇海等。19世纪60年代，美国旗昌轮船公司负责人金能亨认为，长江流域在商业上具有的巨大价值和广阔前景。他以原棉一项为例称，估计长江流域的产量大大超过美国全国的产量，中国国内贸易的运输量姑且不论，单以外国人经手的货运而言，数量十分可观。他还指出湖南、湖北的茶叶有500多种规格，总量估计便有7万吨。在贩运土货的回程方面，货运量同样巨大。如在汉口出售的外国棉织品，估计一开始就会达到2.5万吨，而这些棉织品只占上海总进口量的一小部分。
因方氏直接与洋行做贸易，又比其它航运家族更早使用夹板船，这给润斋带来了极大的财富。在短短的十几年内，「方振记」成为宁波帮四大船商之一（董椿记、李慎记、方振记、赵鉅康）。