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西海恩兹维尔站
西海恩兹维尔站（英語：）是绿线中位于马里兰州海恩茲維爾的一座华盛顿地铁站。在绿线的东北部，西海恩兹维尔站是改线在马里兰州的第一座车站。该站位于漢密爾頓街2700號，在阿格路的西边和皇后教堂路的北边附近。服务开始于1993年12月11日。
到2007年，西海恩兹维尔站曾经被马里兰大学班车服务提供服务。
除了黄线中的艾森豪威站以外，西海恩兹维尔站是唯一一个侧式月台高架车站在华盛顿地铁系统。蓝线中的阿灵顿公墓站，橘线中的谢弗利站和绿线中的乔治王子广场站，虽然也有侧式月台，但是就是地上车站而不是高架车站。
在2006年，西海恩兹维尔站对124万6千个乘客提供服务 (每年)。
赵金龙 (网络红人)
赵金龙（1978年—），男，辽宁沈阳人，中国抢劫犯、网络红人、主播。曾因药物滥用而成瘾，为购买复方磷酸可待因溶液（俗称“大力”，具有成瘾性）而抢劫，结果被受害者当场制服。在被捕后接受媒体采访时，赵金龙说出了“大力出奇迹”等语句，被称为“史上最搞笑劫匪”。“大力出奇迹”、“浑身难受”等语录随即走红网络，赵金龙也从此被网友称为“大力哥”。
赵金龙 (网络红人) 生平
赵金龙是辽宁省沈阳市浑南区五三街道营盘社区人，20岁时经朋友介绍开始滥用俗称“大力”的止咳药。2013年11月29日17时30分许，赵金龙携一把水果刀前往沈河区文化东路某银行自助营业厅，准备对两名正在自动存取款机上操作的男子实施抢劫，其中一名男子将刀打落后报警，赵金龙也因此被警方抓获，12月17日在沈河看守所接受《沈阳晚报》、沈阳网记者采访时自述抢劫动机是为了买“大力”，并称“我什么都可以不要，我必须得喝大力”、“一天少花500（元买药），我浑身难受”，此后采访片段在网络走红，2014年4月19日《焦点访谈》也播出了相关片段。2014年8月26日赵金龙因持刀抢劫未遂被辽宁省沈阳市沈河区法院判处有期徒刑两年，并处罚金10000元。
2015年11月底出狱后，赵金龙成为了一名网络主播。
戈羅季謝 (伏爾加格勒州)
戈羅季謝（俄語：）是位於俄羅斯的工人村，位於伏爾加格勒州，是戈羅季謝區的行政中心。該地距州府伏爾加格勒10（6.2英里）。歷年人口普查中，2010年人口21,381；2002年人口19,466；1989年人口15,049。
張忠仁 (1976年)
張忠仁（1976年12月23日—2019年2月1日）跟雙胞胎弟弟張忠義出生於臺灣高雄市，由於是連體嬰，親生家人不堪接受，所以被棄養至臺中市中山醫學院附設醫院。長大後，張忠仁在臺北市政府環境保護局工作。同事對其評價為「盡忠職守」。2019年1月31日，張忠仁工作中腦溢血突發，被送往臺大醫院。然而其搶救無效，最終於隔日（2019年2月1日）逝世，享年43歲。其追思會於2019年2月19日於台北市第一殯儀館舉行。
马来西亚华裔国会下议院议员列表
自马来西亚国会设立以来，一共有320名华裔担任过国会下议院议员。截至2022年全国大选后，华裔国会议员共有45名，占了全体222名议员的20.27%。华裔议员通常集中于城市选区，且比例常低于全国华裔人口比例。
簪花仕女圖
《簪（）花仕女圖》是一幅仕女圖，描繪的是唐代或五代十国时期的宫廷中的嫔妃，分“戏犬”、“慢步”、“看花”、“采花”四個部分。它現在雖然是一幅長卷，但因其畫心由三段畫絹拼接而成的，所以可能本是屏風畫。
簪花仕女圖 描述
此畫上共有仕女五人、女侍一人，此外還有猧子狗、白鶴和辛夷花。六位女子均著低胸長裳、頭插步搖，“圓臉、蛾眉、長項、削肩”，除去女侍之外均有簪花。畫上有宋高宗“紹興”印、賈似道「悅生」印、安岐印等。
簪花仕女圖 真偽
此畫傳為唐朝畫家周昉所繪。宋高宗為其第一位有跡可循的藏主，此畫為其绍兴内府藏品，他還讓人重裱過此畫。它在元明兩代再次失蹤，清代出現在安岐手中，并由安岐定周昉真跡，《石渠寶笈》亦定其為周昉真跡。1958年谢稚柳對其真偽提出疑議，認為畫中女子裝束與唐朝風格有出入，應該是南唐时期的作品。但1980年徐書城提出唐末存在“寬服大袖、高髻、簪花”等習俗，因此《簪花仕女圖》的確是唐畫。此外楊仁愷等也持與徐書城相似的觀點。
戈羅季謝 烏克蘭
乌克兰的地名则译为霍羅迪謝（烏克蘭語：）：
萬年策
萬年策（？—17世紀），字獻之，湖廣平溪衛人，明朝、南明政治人物。
萬年策 生平
萬年策是天啟四年（1624年）甲子科舉人，授陸川縣教諭，轉任南陽府同知，任內對下屬方正嚴肅，而且潔己又愛民。楊四、郭三海、侯馭民再次作亂，他和左良玉、牟文綬多次擊敗三人；楊應秋、張獻忠、馬守應聯合，萬年策就用計殲滅其首領，之後累遷知府、鄖襄參議。熊文燦力主招撫，他堅持應該遣散叛軍黨羽，當時張獻忠在穀城搶掠，他不過問；而熊文燦提議閉門燒城斷絕禍患，他反駁這樣要置城內數萬名百姓於死地，於是文燦終止計劃。李自成攻打鄖陽，他堅持守城，籌措兵糧。楊嗣昌推薦任職監軍副使，命令守備白良弼到白石陂招撫王光恩。改官御史，監督張任學軍隊。其後他轉任太僕少卿，因為襄陽失陷罷官。
萬年策 生平
弘光帝繼位，起用萬年策為太常卿，但因為路途遙遠未赴任。到永曆帝時，他得知舊友馬進忠駐守奉天、靖州，就前往共事；之後他到肇慶謁見永曆帝，請求親自監督湖廣軍隊。永曆三年（1649年）六月，他晉任兵部尚書、副都御史，總督雲南、貴州、湖廣、廣東軍務，賜尚方劍；萬年策沒有特殊才能，年紀亦老，不能策馬疾馳。他奉命到靖州，和進忠彼此錯過，清兵突然來到，他驚恐下逃歸故鄉。次年（1650年）十二月，孫可望推薦再任職兵部尚書；至五年（1651年）四月總督雲南、貴州、湖廣、四川的軍務。孫可望失勢，他因依附孫可望而被降為戶部右侍郎。姚安淪陷，萬年策到碧土寨歸隱，不入城二十年，和鄭逢玄及布政使夏相往返泉石，到七十九歲時去世。
格蘭港 (維德角)
格蘭港 （葡萄牙語：），意為「大港」，是位於維德角圣维森特岛的港灣，靠近島上的最大城市明德盧。目前由ENAPOR（國家港口管理公司）管理，擁有9座碼頭。2017年有847,602公噸貨物和350,213名乘客利用，是佛得角最繁忙的港口。
李長春 (天啓進士)
李長春（？—17世紀），字叔茂，號東起，江西吉安府安福縣人，明朝、南明政治人物。
李長春 (天啓進士) 生平
李長春是萬曆四十年（1612年）壬子科江西鄉試三十三名舉人，天啓二年（1622年）壬戌科会试二百六十六名，三甲三十二名進士，本年六月獲授廣東廣州府推官，四年本省同考，崇祯元年考选，升浙江道御史，上疏罷去緝較、錄用遺賢、減免漕舟、禁止私謁。崇禎二年（1629年），崇禎帝在文華殿單獨召見周延儒，他和毛羽健、田時震為此事共同上疏：「漢朝大臣曾說過，公事應當著大臣公開地說；私事則不能接受。這次皇上不在朝堂、不在上朝時召見；而在私下、在退朝後召見延儒，夜深時還開啟內閣大門。賢者必定形跡自遠，不冒昧獲得功名。如果不是，為何任用這樣的人。」上疏後，崇禎帝嚴厲責備他們。之後李長春又彈劾周延儒圖謀私利、收受賄賂，崇禎帝生氣得將他遞捕入獄行刑，六科力救也沒有作用。大學士成基命長跪會極門，自辰時到酉時都不起來，才讓他免死，派往駐守邊疆。不久因為天旱，和錢龍錫、易應昌、張鳳翔、杜齊芳一起釋放，有「五君子」之稱。
弘光帝繼位，起用他為湖廣道御史，轉太僕卿。南京失守，他參與義師。隆武帝時，擢都察院右僉都御史兼太僕寺卿。
福京淪陷，李長春隱居不出，卒年八十三。
李長春 (天啓進士) 家族
曾祖李凌霄。祖父李伟。父李成龙，庠生。母劉氏。永感下。從叔李元鼎（同科進士）。兄自植（庠生）、國寶（大使）、世禄（道學逸士）；弟天錫（庠生）。娶劉氏、王氏。子廷樸、廷標、廷模、廷極。
雲林縣虎尾鎮大屯國民小學
雲林縣虎尾鎮大屯國民小學是臺灣雲林縣虎尾鎮的一所縣立國民小學，位在大屯子地區。
雲林縣虎尾鎮大屯國民小學 校史
臺灣日治時期的大正十一年（1922年），臺南州以〈告示64號〉公告設立大屯子公學校，自四月一日起生效，校長由虎尾公學校（今雲林縣虎尾鎮虎尾國民小學）校長金子一二兼任:6。當時假大屯保甲事務所舉行開學典禮，設立初期資源匱乏，學生數少。其後歷任松山茂（1925年－1928年在任）、三島豐滿（1929年－1931年在任）、菊地札右衛門（1932年－1935年在任）、上村祈雄（1936年－1939年在任）:807。1940年，柳原威夫接任校長:807。次年改稱大屯子國民學校:7。1942年由福井人小川博接任校長。
中華民國時期，該校成為一所中型學校。民國35年（1946年），改稱虎尾鎮第三國民學校，次年又改虎尾鎮大屯國民學校。1968年因九年國教實施改稱今名。民國時期首任校長為陳本木。:823
卡佩伦
卡佩伦（德语、法语：Capellen；盧森堡語：）位于卢森堡西南部，卢森堡城以西12公里，是市镇马默的一个镇。尽管没有以它命名的市镇，但卡佩伦却命名了卡佩伦县，并且它是卢森堡唯一一个有以其命名的县却没有以其命名的市镇的镇。
卡佩伦是北约维护与供给局 （NATO Maintenance and Supply Agency，NAMSA）的所在地，目前该局已改组为北约支援与采购局（NATO Support and Procurement Agency，NSPA），它将作为北约机构的总部。该地点占据了城镇位于N6公路以南的部分的一大块。卡佩伦火车站位于NAMSA综合建筑群以西，位于卢森堡铁路50号线上。
该镇是大公国警察六个地区总部之一的所在地。2007年6月21日，该镇开设了一个博物馆，专门收集国内外的警察制服和配饰。
卡佩伦 经济
卡佩伦迄今为止最大的雇主是NSPA（前NAMSA），拥有约1000名员工。卡佩伦亦有超过30家规模较小的公司，涵盖金融和技术服务、制药、工程、食品和保险等多个领域，提供约1200个工作岗位。
曼马·坎德
曼马·坎德（英語：，1965年7月12日—）是冈比亚政治人物，泛非议会成员。他是2016年夏天成立的冈比亚民主大会（GDC）政党的创始领导人。他作为候选人参加了2016年冈比亚总统选举，获得了17.1%的选票。
曼马·坎德 背景
他曾就读于班珠尔的蟹岛学校，以及位于萨拉昆达冈比亚技术培训学院（GTTI）。
他曾经是当时的执政党爱国再建同盟成员，但被驱逐，后成立冈比亚民主大会（DGC）。
他在2016年冈比亚总统选举中获得17.1%的选票。
2021 年 11 月，Mama Kandeh 参加 2021-22 年总统选举的候选人资格获得独立选举委员会 (CEI) 的批准。
文山景美運動公園
文山景美運動公園，有時簡稱景美運動公園，位於臺北市文山區，為景美最大的一座公園，位於蟾蜍山南側的山腳，該地本為化學工廠，土壤曾受汞污染，整治後一度用作拖吊停車場，後改建為公園，於2007年完工啟用。文山區唯一的新石器時代遺址十五份遺址出土地點疑似位於這座公園中，園中設有十五份遺址紀念碑。
文山景美運動公園 歷史
文山景美運動公園的用地原本是義芳化學工業股份有限公司台北廠的所在地，工廠遷移後檢測出土地受汞污染，2003年由義芳公司與臺北市政府環境保護局進行為期一年的整治後，該地暫作市警局交通大隊的拖吊停車場，在地方人士推動之下，於2006年10月開始興建公園，並於2007年8月完工、9月30日舉行啟用典禮。
2016年，臺北市政府都市發展局計劃於文山景美運動公園南側興建兩期公營住宅。
文山景美運動公園 現況
文山景美運動公園設有舞台供社區民眾舉辦活動，並有兒童遊戲區、體健設施、具夜間照明的籃球場與PU跑道，公園與街道相連處設有迎賓廣場、種子廣場與葉子廣場等三座廣場。山腳邊設有人工的生態水池，可承接山上流下的水源而有防洪功能，有路可以連通文山森林公園，公園中央則為開闊的大草皮。
1928年，台北帝國大學教授移川子之藏等人在此區域發現巴圖石器出土，研究後認定為新石器時代遺址，遂以當地地名將其命名為十五份遺址。移川過世後十五份遺址的地點資訊佚失，直至2006年，臺北市文山社區大學學員鄭景隆得到朋友家人種樹時，於後院（文山景美運動公園現址）挖出的若干件石器，包括巴圖石器與網墜，在社大教師與考古學者協助下，發現這些石器為十五份遺址出土。2007年9月30日，文山景美運動公園啟用當天，文山社大也前往擺攤向社區民眾介紹十五份遺址。在文山社大爭取之下，2015年，市府於公園中設立十五份遺址紀念碑，以巴圖石器為造型，另有一面文字說明牌。
宝拉·艾格努
宝拉·艾格努（義大利語：，1998年12月18日—），意大利女子排球運動員，位置為接应，身高1.93米，現效力於義大利豪門米蘭女排俱樂部。她目前是意大利国家女子排球队的进攻核心，是当今世界上首屈一指的女子接应 。
在意大利国家女子排球队，她身披18號球衣。
宝拉·艾格努 運動生涯
2019年，代表諾瓦拉女排俱乐部，夺得2019年欧洲女子排球冠军联賽的冠军。並個人獲得最有价值球员（MVP）。同年代表科内利亚诺女排俱乐部夺得2019年世界女排俱乐部锦标赛冠军，其个人获得了最有价值球员。
2021年，她再带领科内利亚诺女排俱乐部夺得2021年欧洲女子排球冠军联賽冠军，並個人第二次獲得欧洲女子排球冠军联賽最有价值球员（MVP）。
在国家队方面，2021年9月4日，她代表意大利夺得2021年欧洲女子排球锦标赛冠军，並個人獲得最有价值球员（MVP）。
2024年8月11日，她代表意大利夺得2024年奥运会女子排球比赛冠军，並個人獲得最有价值球员（MVP）。
人民美术出版社
人民美术出版社，为中国美术专业出版社，成立于1951年8月，属中国美术出版总社。该社旗下有10家美术类期刊与子公司朝华书画社。
该社是共和国成立后最早批的中央级出版社。社名由周恩来题写。
人民美术出版社 沿革
1950年10月，中央人民政府出版总署根据中国第一届出版会议关于出版专业化的精神，决定成立一批中央一级的出版社，人民美术出版社在列。萨空了、朱丹、邵宇、邹雅等人为筹备小组成员。1951年5月始，尚处筹备期的出版社出版了期刊《连环画报》，及毛泽东像、宣传画、连环画册、一般画册等800餘种出版物。8月，人民美术出版社成立。萨空了出任社长。周恩来题写社名。
到文化大革命前，该社出版了大量年画、连环画、宣传画、领袖像。具体作品包括年画《开国大典》、《中华各族人民大团结》，宣传画《我们热爱和平》，连环画《鸡毛信》、《童工》、《钢铁是怎样炼成的》等。期刊方面，除《连环画报》外，还创办了《美术》、《中国摄影》、《漫画》等通俗美术期刊。该社亦出版画集。自1950年代后期开始，该社出版了《中国历代名画集》、《宋人画册》、《永乐官壁画》、《十年中国绘画选集》、《杨柳青年画资料集》，以及齐白石、徐悲鸿、黄宾虹、李可染等人的大型画集。受国家要求完成的《苏加诺藏画集》等，获得多项国际图书奖。该社亦培养了刘继卣、王叔晖、墨浪、任率英等画家，作品发行册数以千万计。
人民美术出版社 沿革
1998年5月15日，人民美术出版社、荣宝斋、连环画出版社整合，成立了中国美术出版总社。2002年，加入中国出版集团公司。2008年，荣宝斋分立。
人民美术出版社 出版范围
人民美术出版社出版美术类图书，包括艺术画册、学术类图书、美术文化和普及类读物等。该社曾组织编撰《中国美术全集》、《中国现代美术全集》、《中国岩画全集》、《中国碑刻全集》，开发高校教材系列和中小学美术书法教材，兼出版其他单品图书。
欧菲莉亚·马里诺夫
欧菲莉亚·马里诺夫（英語：，1996年2月29日—），意大利女子排球運動員，身高1.84米，司職二傳手，意大利國家女子排球隊隊员。效力於土超升班球隊澤仁體育俱樂部。
她代表意大利出戰2018年世界女子排球錦標賽奪得銀牌。
2021年9月4日，她代表意大利夺得2021年欧洲女子排球锦标赛冠军。
清野菜名
清野菜名（日语：／ Seino Nana */?；1994年10月14日—），日本女演員、平面模特兒。愛知縣稻澤市出身，畢業於日本藝術高等學園，身高160公分，經紀公司為TOP COAT；丈夫為演員生田斗真。
清野菜名 經歷
小時候喜歡運動想成為運動選手，但是又憧憬娛樂圈。小學6年級時向雜誌《Pichilemon》投稿，2007年，成為其專屬模特。2011年9月從專屬模特畢業。
2009年在次世代偶像發掘試鏡「Gravure JAPAN」（周刊YOUNG JUMP及週刊Playboy聯合舉辦）中，被選為最終候補（全16名），拿到了第二名。
高中時來到了東京，在日本藝術高等學園內，3年都是動作戲部。在東京時偶然看到電影惡靈古堡的蜜拉·喬娃維琪，被裡面的精彩的動作吸引。在高二的1年的時間裡，在動作導演坂口拓的指導下進行動作訓練。
2011年6月，所屬的Tambourine Artists約滿。同年8月STICKER移籍。因為身高也沒有特別高，要繼續當模特兒有些困難，所以選擇當女演員。同年也出演了電視劇櫻蘭高校男公關部。
2015年初次主演押井守執導的電影東京無國籍少女。
2016年4月，主演名古屋電視台的美食劇伙食莊，這是清野的第一支電視劇主演。
2020年6月，宣布与男演员生田斗真结婚。
2021年10月，宣布懷孕，預產期是明年春季。
2022年3月9日，與丈夫生田斗真發表聯合聲明宣布首名孩子已順利誕生，性別男。
沃斯克列謝尼耶 (梁贊州)
沃斯克列謝尼耶（俄語：）是俄羅斯梁贊州克列皮基區的村莊，位於科列斯尼科沃農村居民點，距斯帕斯-克列皮基40（25英里）。該村1859年共有戶數16戶，人口89人；2010年共有人口1人。
豐下楢彦
豐下楢彦 （1945年—）是一名日本的政治學家、前關西學院大學法学部教授，專門國際關係論、外交史。
豐下楢彦 簡歷
出生於兵庫縣，畢業於甲陽學院高等學校、京都大学法学部。其後擔任京都大学法学部助教授、立命館大學法學部教授、關西學院大學法学部教授等職位。1995年博士（法学、京都大学）。在京都大学時候師從立川文彥。
他在著作『安保条約の成立』中，對吉田茂簽署舊金山和約・日美安保條約時的妥協態度提出質疑，並就此與同時期發表、對吉田外交持負面態度的三浦陽一就研究展開過一輪爭論。
また両条約の交渉にあたっては米国への接近を望んだ昭和天皇による「天皇外交」が存在したのではないかとの仮説を示しており、その実証に努めている。
第十五季超級籃球聯賽全明星賽
第十五季超級籃球聯賽全明星賽是第十五季超級籃球聯賽全明星賽，于2018年2月10日于桃園市立體育館舉行。
第十五季超級籃球聯賽全明星賽 明星主教練
紅武士隊是由臺灣銀行總教练韋陳明執教。
白武士隊是由桃園璞園建築總教练麥班達執教。
卡麥隆·梅賓
卡麥隆·基斯·梅賓（英語：, 1987年4月4日—），為美國職棒大聯盟的中外野手，先前曾待過老虎、馬林魚、教士、勇士、天使、太空人、水手、洋基、小熊與大都會等隊。2005年大聯盟選秀，於第一輪第10順位被老虎隊選走。2007年登上大聯盟。2017年拿下世界大賽冠軍。
卡麥隆·梅賓 職業生涯
2007年8月17日，梅賓初登大聯盟，但是他4個打數0安打。當時他年僅20歲，是當時美聯最年輕的選手。8月18日，他面對羅傑·克萊門斯，先擊出大聯盟首安，隨後擊出生涯首轟。但他隨後也被克萊門斯丟了一顆觸身球。
2007年12月5日，老虎將梅賓、安德魯·米勒、Mike Rabelo、Dallas Trahern、Frankie de la Cruz交易至馬林魚隊換來唐崔利·威利斯和米格爾·卡布瑞拉。
2008年9月16日，梅賓終於在馬林魚隊出賽。他前8場打擊率5成，4次盜壘成功。
2009年球季，他前22場比賽打擊率僅2成02。因此他被下放至3A，他在3A的打擊率韋3成19，8月31日又重返大聯盟。
2010年球季，他一開始打擊率僅2成25。他被下放到3A後，結果打擊率高達3成40，8月24日回歸大聯盟。總計他該季打擊率2成34，9次盜壘成功。
2010球季結束後，馬林魚隊將梅賓交易至教士隊，換來Ryan Webb及Edward Mujica。2011年球季，他打擊率為2成64，9轟40分打點。並成為隊史第9位達成單季40盜的選手。
卡麥隆·梅賓 職業生涯
2012年3月3日，梅賓與教士隊簽下5年2500萬美元的合約。
2012年上半季，梅賓的打擊率僅2成12。但是到了下半季，他的打擊率上升至2成83。總計他該年打擊率為2成43，26次盜壘成功。
2013年球季，他因為受傷而缺席很多場比賽。該季他僅出賽14場，打擊率1成57。
2014年7月23日，梅賓因為使用安非他命而被大聯盟處以禁賽25場。
2015年4月5日，他與卡洛斯·昆汀、Jordan Paroubeck、Matt Wisler被交易至勇士隊，換來克雷格·金布雷爾與B·J·厄普頓。該季他打擊率2成67，10轟59分打點。他在得點圈上有人的情況下，打擊率高達3成56。
2015年11月20日，勇士隊將梅賓交易至老虎隊，換來Ian Krol和Gabe Speier。他在2016年春訓面對洋基隊時，被路易斯·賽維里諾的觸身球砸中。他於5月16日回歸球場，回來的第一週他就以打擊率6成，上壘率6成52，長打率7成50的可怕成績與隊友米格爾·卡布瑞拉一同獲選為美聯單週最佳球員。
卡麥隆·梅賓 職業生涯
8月3日，他在撲接飛球時造成拇指受傷，再度進入傷兵名單。直到8月16日才回歸。
2016年球季，他的打擊率為3成15，4轟及15次盜壘成功。
2016年球季結束後，他被交易至天使隊，老虎隊得到Victor Alcántara。2017年7月18日，他因為右膝受傷進入傷兵名單。該年他在天使出賽93場，打擊率2成35，6轟22分打點。
2017年8月31日，天使隊將梅賓放進讓渡名單，隨後太空人隊將其選走。在2017年世界大賽第2場，梅賓在延長賽擔任代打，他擊出安打後盜上二壘。隨後靠著喬治·史普林格的全壘打回來得分。最後太空人4勝3敗打敗道奇隊，梅賓也得到他生涯首枚冠軍戒指。
2018年2月21日，梅賓與馬林魚簽下1年約。
2018年7月31日，馬林魚將梅賓交易至水手隊，換來Bryson Brigman和國際簽約金。
2019年2月21日，他與巨人隊簽下小聯盟約，不過他在3月22日遭到釋出。
卡麥隆·梅賓 職業生涯
2019年3月29日，他與克里夫蘭印地安人隊簽下小聯盟約，並從3A開季。
2019年4月25日，外野傷兵滿營的洋基隊用現金向印地安人隊買來了梅賓，並馬上將他升上大聯盟。
2020年2月12日，梅賓以1年150萬美元的合約加盟老虎隊。
2020年8月31日，老虎隊用梅賓向小熊隊交易Zack Short。該年他在小熊隊的打擊率為2成7，並敲出1轟與7分打點。3月27日，他遭到小熊隊釋出。不過他在隔天馬上和球隊重簽小聯盟合約。
2021年5月18日，傷兵滿盈的大都會找上梅賓，因此小熊隊用他向大都會換取現金。他也在隔天進入球隊的26人名單內。不過他出賽9場比賽，28個打數只敲出1安。後來他在6月3日被下放到3A，球季結束後成為自由球員。
2022年1月3日，梅賓透過推特正式宣布退休，結束15年的職棒生涯。
卡麥隆·梅賓 個人生活
他的表弟是前NFL選手Aaron Maybin和現任NFL選手Jalen Reeves-Maybin。
卡麥隆·梅賓 爭議
2019年美國聯盟分區賽第二場，雙城隊派出以前曾擔任過Uber司機的Randy Dobnak先發對決洋基，最終洋基拿下勝利，系列賽最後以3比0橫掃雙城。然而梅賓卻在系列賽結束後，於推特發布文章說：滿分5分的話，我給這個系列賽4.99分(因為Uber駕駛的評分就是用滿分5分來評分)。這篇貼文隨後招致大量網友的批評，梅賓也因此刪除文章並道歉。
卡麥隆·梅賓 酒駕事件
2019年3月1日因酒駕及超速被捕，酒測兩次均未過，酒測值高達0.142，3月6日公開致歉。
斯雷桑托县
斯雷桑托县（高棉語：），一译西逊托县，是柬埔寨磅湛省下辖的一个县。此县的首府斯雷桑托位于湄公河南岸，地处首都金边与省府磅湛之间。
斯雷桑托县位于磅湛省的西南，地处该省与干丹省、波萝勉省的交界处。这里曾于1431年至1434年期间短暂地充当过柬埔寨的首都。
乌栋县
乌栋县（高棉語：），一译乌廊县，是柬埔寨磅士卑省下辖的一个县。该县大致位于柬埔寨的中央位置。
柬埔寨昔日的首都乌栋就位于乌栋县境内。
大吴哥县
大吴哥县（高棉語：），一译吴哥通县，是柬埔寨暹粒省下辖的一个县。该县位于柬埔寨的西北。
这里有古代柬埔寨首都吴哥城的遗址。世界遗产吴哥窟就位于这个县境内。
凤起路
凤起路位于杭州市拱墅区，与体育场路、庆春路、解放路等道路平行，同为东西走向。凤起路西起保俶路，东至环城东路，全长2865米。
凤起路 历史沿革
凤起路原为西起西大街（武林路）东、东至延安路西的一条小巷，因该巷西端有凤起桥，被称为凤起桥河下。1964年凤起桥河下与铜元路、宝极观巷合并，称为保健路。1981年更名为凤起路。
都市情緣
《都市情緣》（英語：）是1994年出品的一部香港電影，由劉鎮偉執導，黎明、吳倩蓮、吳孟達、陳浩文主演。在香港電影評論學會舉辦的第一屆香港電影評論學會大獎獲選為年度推薦電影。
都市情緣 情節介紹
梁志武（小武）自幼喪母，由父親梁忠撫養長大。梁忠深愛著兒子，更因其懦弱的個性而遭兒子鄙視。小武在學校常常受人嘲笑，沒有人去真正關心他，因此養成了叛逆的個性，到處惹事生非，成為少年犯。小武在別人介紹下認識了富家少爺威哥，卻對威哥的女友Jojo一見鍾情，引來一連串的恩怨情仇，更被警方誤以為是殺人犯而遭逮捕，幸好得到其他犯人供出實情而獲釋。梁忠到警察局接回兒子，為了兒子而勇敢地對警員作出反抗。小武終於明白父親對自己的關心，解開了多年來的心結，與父親過著平淡的生活。有一天，小武偶然遇見Jojo，以為她已為人妻，但當晚還是忍不住給她傳呼留言，相約有緣再聚。最後，他們終於走在一起，寫下完滿的結局。
南北大道南段
南北大道南段（馬來語：，英語：），或吉隆坡－芙蓉－马六甲－新山路线，是马来西亚最长南北大道的南段路线，与南北大道北段连接，并往南延伸，纵贯马来西亚半岛中、南部的四个州：雪兰莪，森美兰，马六甲和柔佛州。
整条大道的0公里位于与新山东部疏散大道接壤的班兰交流道。
南北大道南段 大道背景
The expressway begins at the Sungai Besi toll plaza. The 隆芙大道 links Sungai Besi toll plaza to Jalan Istana and the 新街场大道 near the Sungai Besi RMAF base. This section is a six-lane carriageway and serves the southwestern part of Klang Valley, passing by a few major towns.
南北大道南段 大道背景
The expressway connect to Universiti Putra Malaysia via UPM Interchange, which also provide connection to nearby other suburban towns like Seri Kembangan via Besraya and Putrajaya via SKVE as well as Universiti Tenaga Nasional (UNITEN) nearby. Kajang interchange however is an interchange with Kajang SILK E18 on their Country Heights Interchange, before connecting it to Kajang town and the rest of E18 network. Bangi Interchange connects to Bandar Baru Bangi township and National University of Malaysia (UKM). Newly build Southville City Interchange links to Federal Route 31 (Banting-Kajang Route) which provide access to Dengkil and Semenyih after passing the Southville City new developments. Putra Mahkota, the last interchange of the Selangor part of the route, connects to Bandar Seri Putra housing developments. The state border of Selangor-Negeri Sembilan follows after.
南北大道南段 大道背景
This section only has laybys on Serdang and Nilai, with Nilai southbound also provide access to Nilai Memorial Park. However what makes them different from other laybys is the food stalls building is also present in these laybys, which makes their function similar to rest areas.
南北大道南段 大道背景
From this point the expressway enters Negeri Sembilan, running southwesterly towards Nilai. The interchange to 南北大道第二中环衔接大道 E6 lies in the northern part of Nilai, near the Selangor–Negeri Sembilan border, enabling motorists from the south to Shah Alam and Klang while bypassing Kuala Lumpur。此路段已经拓宽至八车道以应付增长的交通流量。
南北大道南段 大道背景
Nilai interchange gives access to Bandar Baru Nilai and Nilai 3 business centre. The expressway later continues to cross on Recron factory, quarries and estates and also the northernmost rest area of the route which is Seremban R&R. Later only continues to Bandar Ainsdale Interchange, which links to Bandar Ainsdale new developments as well serving as new northernmost interchange to Seremban. Seremban Interchange provides direct access to Seremban city centre and also closes the gap between the expressway and Federal Route 1.
南北大道南段 大道背景
This section links to Seremban City proper and Senawang. Between this section there's Port Dickson interchange, which isn't connecting the expressway to Port Dickson town but rather the Seremban-Port Dickson E29 expressway which itself isn't directly connected to the expressway but rather on the westward stretch of Federal Route 53 linked. The eight-lane dual-carriageway continues on this section. Senawang Interchange serves as southernmost interchange of Seremban area, which connects Senawang and Seremban Jaya residential areas. The route continues to run parallel to Federal Route 1.
南北大道南段 大道背景
The expressway returns to a six-lane dual-carriageway with lanes are divided with a line of trees. This is the section where the route started back to distance from Federal Route 1 as the expressway routes into Malacca.
南北大道南段 大道背景
Malacca-Negeri Sembilan border is situated a few kilometers before Simpang Ampat Interchange, and as the exit provides access to Simpang Ampat and Tampin nearby, it also being the last serving close connection to Federal Route 1 before both started to distance between them, with FT1 goes southeast, and E1 goes southwest into Malacca and run parallel, but distant with Lebuh AMJ FT19. Ayer Keroh is the only interchange that links close to the state's central areas, with a few kilometres north lies the only overhead restaurant of E2 which shares the same name.
南北大道南段 大道背景
The expressway becomes a four-lane dual-carriageway expressway. Along these section also the divider between lanes is decorated with flower trees instead. This is also where the only concrete pavement is done in this route, particularly between Ayer Keroh - Jasin part.
南北大道南段 大道背景
The route started to go on their own route as FT19 became more distant and therefore ending after Malacca border, yet still so far with FT1 to close with. Past Sungai Kesang (Johor-Malacca border), the northernmost Johor exit is Tangkak, which aside from connecting to the textile border town, connects on FT23 which gives connection to major northwest towns of Johor, particularly close to Muar and further to Segamat. Both Bukit Gambir and Pagoh exits also provides connection to Muar.
南北大道南段 大道背景
The northbound Pagoh R&R is also situated here.
The longest distance between two interchanges of the entire expressway lies in this section on Pagoh interchange to Yong Peng North interchange, a 42.98 km distance between both interchanges. As it also passes through Mount Maokil and surrounding hilly areas, a climbing lane is established on the section.
南北大道南段 大道背景
The expressway finally connects to the Federal Route 1 directly via Yong Peng South exit, and going southbound both route runs back close in parallel until the terminus. Ayer Hitam interchange also connects to Federal Route 50, the central Johor main road which links the west coast and east coast part of the state from Batu Pahat to Mersing via Kluang as well as the ceramic town itself.
The southernmost rest area for the whole expressway lies in Machap, just 2 kilometres from the Machap exit.
南北大道南段 大道背景
The route then later enters the Iskandar Johor corridor starting from Kulai interchange which led towards Kulai town.
The Senai North interchange links the expressway to the Second Link E3 expressway which allows motorists a direct access to the Malaysia-Singapore Second Link Bridge to Tuas, Singapore, as well as connecting Senai airport areas before going southwest. The main route goes straight to Johor Bahru proper.
Closed toll fares ends begins and ends on Skudai toll plaza, with Kempas toll plaza uses an open-toll collection system. The route keep being linked to the parallel Federal Route 1 with Skudai gives main access to Skudai town centre before going southeast to serve a few towns in Iskandar Puteri and Johor Bahru city areas. The route is also linked with Pasir Gudang Highway (FT17) on Pasir Gudang Interchange.
On the last segment, the expressway finally terminates at its interchange with the 新山东部疏散大道  and also the only part which links the route with Federal Route 3, the peninsular East Coast backbone. Both routes goes down to the city centre and links to Johor Causeway.
南北大道南段 时速限制
南北大道大部分路段的最高时速限制为每小时110公里（每小时68英里）。南段路线当中，有标示较低最高时速限制的包括：
南北大道没有标示最低速度限制。
南北大道南段 大道特征
新街场收费站是马来西亚第二大的收费站，使此大道的新街场收费站路段成为马来西亚第二宽大的道路，一共有18条车道（不包括附加车道），而位于槟城第二大桥的桂花城南北大道收费站马来西亚最大的收费站，一共有28条车道（不包括附加摩哆车收费站）。南北大道网络中最长的一段是巴莪至永平北部出口。该路线总长47公里，途径馬俄丘山、铁山和双溪沙浪布阿亚平原。芙蓉交流道是南北大道南段中唯一使用混合交流道形式的交流道。
南北大道南段 收费站
以下费用是封闭式收费系统北端终端新街场与南端终端士姑来之间的最大费用。
南北大道南段 服务
The North–South Expressway southern route has 8 full rest areas (which includes one overhead bridge restaurant), 20 laybys and one vista point (scenic area) total along both directions of the expressway. Every rest area and layby includes, as a bare minimum, car parks and public toilets. Most laybys also include public telephones and a small rest hut. Depending on location, laybys can also include petrol stations, a surau, and rarely, food courts, independently operated restaurants and automated teller machines. Full rest and service areas have all of the above services and are much larger, so they can accommodate more services. Several rest areas also have small inns, and most have complimentary Wi-Fi services. Vista points only have car parks and are meant for commuters to enjoy the scenery at that location. Laybys are found every 25 to 50 kilometres, while full rest areas are found every 80 to 100 kilometres. The only vista point on this expressway is in Pedas Linggi.
南北大道南段 发展
The Senawang Interchange and the Ayer Keroh Interchange received new four lane sections in 2003. The Ayer Keroh Interchange had two-lane carriageways until 2009, when it was widened to three and four lanes, ending at Sungai Besi commencing again at E37 隆芙大道.
In July 2007, a six lane section from Kuala Lumpur to Seremban Interchange Exit 218 was extended to Senawang Interchange Exit 220.
南北大道南段 发展
The next phase of these works, the extension of the Senawang Interchange Exit 220 to the Ayer Keroh Interchange Exit 231 was completed in December 2007.
In July 2010, the operator, PLUS Expressways Berhad, announced that the government had awarded contracts to build a fourth lane on a stretch from Nilai (North) to Seremban. The construction was completed in 2015.
南北大道南段 发展
An interchange between Tangkak and Pagoh Interchange was opened to traffic on 26 January 2014, there will be three interchanges that will be linking from the interchanges to Muar, Johor.
An interchange between Nilai and Seremban Interchange was opened to traffic on 10 July 2015.
An interchange between Bangi and Putra Mahkota Interchange was opened to traffic on 11 April 2018.
班迭斯雷县
班迭斯雷县（高棉語：），一译卜迭斯雷县、女王宫县，是柬埔寨暹粒省下辖的一个县。该县位于柬埔寨的西北。“班迭斯雷”在高棉语中意思是“女子的城堡”。
高棉帝国的印度教寺庙遗址女王宫位于该县境内，该寺庙遗址是吴哥古迹的一部分。
拉希達
拉希達（1912年—1990年3月26日），女，新疆伊宁人，中国政治人物。民國37年（1948年）在教育會婦女選區當選第一屆立法委員。包爾漢夫人。
拉希達 生平
1933年在蘇聯塔什干師範工業大學肄業，1937年在新疆駐蘇聯齋桑領事館從事財務工作，後在新疆，歷任中學教師、校長，新疆省婦聯副主任、中國國民黨新疆省黨部婦運會主任委員以及新疆婦女協會的領導職務。後歷任新疆省婦聯副主任，西北軍政委員會婦聯副主任，全國婦聯兒童福利部副部長、全國婦聯主席團成員，全國政協二屆到七屆委員。1985年加入中國共產黨。
1990年3月在北京逝世。
JR东日本719系电力动车组
719系电力动车组是东日本旅客铁道（JR东日本）的交流近郊型列车。
JR东日本719系电力动车组 概要
719系在1989-1991年之间制造。
20世纪80年代后期，JR东日本仙台支社主要采用了451・453・455・457系急行型列车来充当管内的普通列车，但是存在以下问题。
为了改善以上问题，开发了本系列的0番台。
起初，0番台的全部编组都未对应一人控制。当对应一人控制的701系引入仙台地区后，本系列列车的基本运营方式是将2列编组连接在一起，以4辆以上的编组进行运营。因此，在2007年以后的定期时刻表中，仅仅在磐越西線有少数2辆编组的列车运行。此外，还存在以4辆以上车辆运行为基本，停止中间连接驾驶台的功能的实质上的固定4辆编组。
接着，随着山形新干线的开通，为了对应奥羽本线福岛-山形间的轨距变更为1,435 mm，开发了将0番台改变部分规格的5000番台。
JR东日本719系电力动车组 结构
虽然是以国铁211系电车为藍本設計的单侧3扇半自动门的不锈钢车体，侧面窗的配置却与国铁211系电车不同。门间窗是大型3扇，门套窗只设置在乘务员室、前门之间和控制车厕所的旁边。另外，考虑到从室内的展望，将列车前部的内端门和副驾驶席侧窗户的下方扩大。受电弓设置部是为了与仙山线的狭小隧道区间相对应的低屋顶结构。
以KuMoHa719形(Mc) +KuHa718形(Tc')的2辆编组为基础，最多可以连接成8辆编组。装备自动联解装置和电连接器，除了便于联挂与解编以外，还可以与JR东日本E721系电力动车组联挂，进行相互救援。
采用曾在日本国铁713系电力动车组上实装的晶体闸流管连续相位控制，由4台直流牵引电动机串联进行控制。
本系列采用主电路电枢的双联晶体闸流管桥和磁场控制晶体闸流管桥分别配置的他励方式（并励方式）。
配备有控制用16位微型计算机，在输出动力加速时，在串励控制之外，还通过磁极线圈独立控制进行35%左右的磁极线圈、再生制动、恒速制动控制。
JR东日本719系电力动车组 结构
主电路的整流器为不与二极管并用的全晶体闸流管，在再生制动运作时，作为将发动机发出的直流电变换成交流电的逆变器。
虽然座椅的配置是混合座椅，但横排座椅的部分却是不常见的“相对座椅”。4人座的区域座椅间隔是1,490 mm，而2人座的区域座椅间隔是845 mm。通过将相对座椅进行固定，配置了比转换式标准规格(910 mm)更加紧凑的座椅间隔。
车内采用由浅奶油色的内装，红豆色的座椅和浅棕色的地板（5000番台是奶油色），所谓暖色系的色彩方案。另外，和以前在仙台地区运行的417系和717系0、100番台一样，在上下车门旁设置了玻璃风挡。
和式卫生间设置在靠近与KuHa718形之连接处。
JR东日本719系电力动车组 番台区分解说
※本项按制造顺序进行解说。
仙台分公司管内(东北本线、利府线、仙山线、磐越西线、常磐线)用全车东急车辆制造新制造的番台区分。将两个2辆1编组42列共84辆配属仙台车辆中心，编组编号是H-1 - H-42。
本番台区分带有以下特征。
另外，开始运用后，又实施了以下的设备追加搭载和变更。
撒砂装置
手拉环
受电弓
ATS
停车站通过防止装置
磐越西线运用车(H-10 - H-15编组)
在2016年，为了替代本系列，投入了E721系1000番台。截至2018年10月1日，仙台车辆中心2辆编组15列、秋田车辆中心2辆编组2列共计配属34辆。新造车辆部署后的调动如下：
2020年3月14日，所有719系0番台定期運用消滅。
在奥羽本线标准轨区间(福岛-新庄，通称: 山形线)的普通列车， 作为JR集团第一个在来线标准轨车辆的番台区分。1991年，日本车辆制造新制造了2辆编组12列共24辆。配属在山形车辆中心，编组番号Y-1 - Y-12。
JR东日本719系电力动车组 番台区分解说
与0番台相比主要有以下的不同点。
2002年以后，除了将受电弓变更为单臂式以及排障器变更为强化排雪性能的形状之外，Y-1 - Y-6编组还进行了与一人控制相对应的改造。装载了投币箱、运费表示器、整理券发行器、自动广播装置、车门铃等相关设备，撤除了驾驶席、副驾驶席后的座位。
这是以"行驶的咖啡屋"为概念的餐厅列车"FruiTea福岛"使用的0番台H-27编组于2014年在郡山综合车辆中心进行改造而得到的番台区分。为配合在2015年实施的福岛地方旅游活动，从同年4月25日起开始运营。
改造后虽然也继续配属于仙台车辆中心，但编组番号变成了S-27。另外，作为咖啡吧台车的KuShi718形控制全室餐车的型号"KuShi"，是日本国铁时期也没有过的首次出现的型号。
车体
车内
達摩克利斯瞄準夾艙
達摩克利斯瞄準夾艙(法文:Damoclès module de ciblage)是一种法國開發的紅外線暨雷射標定莢艙。
達摩克利斯瞄準夾艙 性能概述
達摩克利斯莢艙是法國泰勒斯公司開發，屬於法國定義的第三代標定莢艙，開發經費有三成由阿拉伯聯合大公國支付，因此第一個裝設的機種即是幻象2000-9。
該莢艙重265公斤，直徑37公分，長250公分，最大操作高度可到7,600公尺，功能包括有：
達摩克利斯莢艙的硬體構造基本上是由法軍第二代標定莢艙：PDLCT瞄準莢艙進行子系統現代化升級，因此研發工程較為順利，兩級變焦前視紅外線熱影像儀因為使用更現代化的積體電路元件，提高了儀器妥善率，並降低了後勤維護難度。
達摩克利斯瞄準夾艙 使用國
該莢倉最初是因應外銷需求而開發，在馬來西亞SU-30MKM競標案時和俄羅斯合作，整合在俄系戰機上，後續並授權給俄羅斯在地生產。除了整合在新飛機外，法國在國外客戶翻修在舊型幻象機時也順道推銷，獲得摩洛哥與沙烏地阿拉伯等國的青睞。法國則是在2010年趁超級軍旗攻擊機翻修的機會空軍和海軍聯合採購一批，並提供給幻象2000與疾風戰鬥機運用，但法國已經決定未來將以TALIOS莢艙替換此型裝備。
灰釉
灰釉是由各種木材或稻草的灰燼製成的陶瓷釉料，在東亞歷史上，尤其是中國、韓國和日本陶器史上具有重要地位。諸多傳統東亞陶器仍然使用灰釉，而且東西方的藝術陶瓷也出現了大量灰釉陶瓷的復興工藝。部分陶瓷藝術家使用柴燒窯來實現隨機效果，木材與草木在燒製過程中產生的灰燼會落到作品上，稱為「自然灰釉」；另外的灰釉作品則是將灰分與水混合，使其呈現糊狀與黏土狀，再經過高溫燒製形成作品。
灰釉始於前1500年左右的中國商代，最初是因為窯中燒焦的木材的灰燼降落在盆上而意外發現的製作工藝。前1000年左右，中國人意識到灰燼覆蓋會引起釉料的光澤效果，所以他們開始在作品入窑前加入人工灰釉作為釉料。灰釉是東亞地區使用的第一種釉料，僅含灰分、粘土和水。
灰釉中的一種陶瓷助熔劑是氧化鈣，通常稱為生石灰；並且，大多數灰釉是石灰釉系列的一部分，並非所有灰釉都使用植物灰燼。在一些灰釉中，灰燼中加入了額外的石灰，推測的典型案例是中國越窯。這類灰釉需要相對較高的溫度，大約為1,170°C，使胎體成為炻器；或者將之置於約1,200°C並使用正確的材料，使之形成瓷器。
灰釉 外觀
灰釉的表面紋理，具有玻璃狀和垂釉（釉料的流動與堆積）特徵。灰釉瓷器的外觀，效果大多為深棕色或綠色的大地色系。 藝術家會在作品中控制灰分的百分比，若降低灰的比例，控制的程度更高。稻草灰釉的二氧化矽含量很高、產生不透明的乳白色釉。如果釉藥厚度高而且有足夠的磷，則可以產生乳白色的釉色。
原始狀況下的灰釉，是由窯中燒出的灰燼經高溫燒熔流下形成，也有藝術家將稻草之類進行綑綁，在進窯燒之前放置在作品上方，以增加釉色的特性。
灰釉 製作方式
要製造灰質，需要將植物材料完全燃燒。木材類灰質的質量，約為原始木材質量的1％，稻草桿類，燒盡後質量減少比例則沒有這麼懸殊。灰釉的製作方式，是將這些木材、草木、稻稈類燒盡，然後將產生的灰收集起來並進行過篩。
有些藝術家會將單一的植物種類收集與分類，可以控制最終釉色的紋理與效果。
灰釉 科學原理
大多數木灰主要由碳酸鈣組成，用於許多釉料配方。灰份還含有碳酸鉀、磷酸鹽和其他金屬。這些化學物質的比例取決於灰份來自的產地，土壤和木材類型。不同的化學成分使得釉料在批次之間產生不同的結果；更甚者，兩份具有相同批次的釉料會具有不同的效果。如果灰燼沒有徹底清潔或混合，其釉料混合物的某些部分可能含有某種更多的化學物質，而其他部分可能含有更多的釉料，使釉料的每一部分實際上都含有不同濃度的化學物質。
灰釉 當代灰釉的使用狀況
目前灰釉主要被藝術家作為美感的創造，灰釉製品被認為是藝術品，化工釉才是大量生產的生活用品。只有少部分風俗較原始的國家或地區，因為科技不發達，還保留原始使用灰釉與陶製作生活用品。在韓國，傳統的灰釉僅由灰和水組成，用於製作功能性陶器，如碗、杯子和茶壺。
灰釉 参考文献
Forrest, Miranda, Natural Glazes: Collecting and Making, 2013, Bloomsbury Publishing (UK)/University of Pennsylvania Press (US), ISBN 1408156660, 9781408156667, google books （页面存档备份，存于）
灰釉 進階閱讀
Wood, Nigel, "Some implications of the use of wood ash in Chinese stoneware", in Shortland, Andrew J. (ed), From Mine to Microscope: Advances in the Study of Ancient Technology, 2009, Oxbow Books, ISBN 1782972773, 9781782972778, google books （页面存档备份，存于）
陳樹曦
陳樹曦（1909年—2012年），中華民國交通界人士，曾任臺灣鐵路管理局局長、臺灣省政府交通處處長和中華民國交通部政務次長。