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小塔螺科 分類
Subfamily Odostomiinae Pelseneer, 1928
Tribe Odostomiini Pelseneer, 1928 - synonyms: Ptychostomonidae Locard, 1886; Liostomiini Schander, Halanych, Dahlgren & Sundberg, 2003 (n.a.)
Tribe Chrysallidini Saurin, 1958 - formerly subfamily Chrysallidinae, synonyms: Menesthinae Saurin, 1958; Pyrgulininae Saurin, 1959
Tribe Cyclostremellini D. R. Moore, 1966 - formerly subfamily Cyclostremellinae
Tribe Odostomellini Saurin, 1959 - formerly subfamily Odostomellinae
小塔螺科 分類
Subfamily Turbonillinae Bronn, 1849
Tribe Turbonillini Bronn, 1849 - synonym: Chemnitziinae Stoliczka, 1868
Tribe Cingulinini Saurin, 1958 - formerly subfamily Cingulininae
Tribe Eulimellini Saurin, 1958 - formerly subfamily Eulimellinae
2010年，本科得到確認為單系群。
2017年，棲息於中南太平洋深海的塔螺總科新屬Helodiamea屬 Peñas & Rolán, 2017得到確認。
截至2018年7月9日 (2018-07-09)，WoRMS紀錄小塔螺科包括下列各亞科與族：
The following genera are currently difficult to place within existing subtaxa of the Pyramidellidae.
The following species is of uncertain placement within Pyramidellidae.
下列為本科分類單元的異名：
小塔螺科 分佈
本物種有世界性分佈，但當中不少物種都只在相當細小範圍內分佈。在佛得角的各物種均為當地的特有種。
小塔螺科 型態描述
The length of the slender, elongated (turreted or conical) shells varies between 0.5 mm and 3.5 cm, but most species in the family have shells which are smaller than 13 mm.
The texture of these shells is smooth or sculptured in various forms such as ribs and spirals. Their color is mostly white, cream or yellowish, sometimes with red or brown lines.
小塔螺科 型態描述
The shell of these snails has a blunt, heterostrophic (i.e. whorls appear to be coiled in the opposite direction to those of the teleoconch) protoconch, which is often pointed sideways or wrapped up. The teleoconch is dextrally coiled, but the larval shells are sinistral. This results in a sinistrally coiled protoconch.
The columella has usually one, but sometimes several, spiral folds. The aperture is closed by an operculum.
The operculum is ovoid and paucispiral, with the apex anterior, a thread-like arcuate ridge on the proximal side, the inner margin notched in harmony with the plaits of the pillar when prominent.
小塔螺科 習性
The Pyramidellidae are ectoparasites, feeding mainly on other molluscs and on annelid worms, but some are known to feed on peanut worms and crustaceans.
A few species in the family Pyramidellidae, such as Otopleura mitralis,  are symbiotic with sea anemones, such as Neoaiptasia morbilla.
小塔螺科 習性
They do not have a radula. Instead their long proboscis is used to pierce the skin of its prey and suck up its fluids and soft tissues. The eyes on the grooved tentacles are situated  toward the base of the tentacles. These tentacles have a concave surface. Between the head and the propodium (the foremost division of the foot), a lobed process called the mentum (= thin projection) is visible. This mentum is slightly indented in midline.
These gastropods are hermaphrodites, laying eggs in jelly-like masses on the shell of its host. Some species have spermatophores.
小塔螺科 語源
本科的學名源於金字塔的英語pyramid，而這亦是這些物種普遍的外型。
準確點說：這些物種都呈正圓錐體的模樣，又或是正多邊形的錐體。
小塔螺科 延伸閱讀
Dinapoli A., Zinssmeister C. & Klussmann-Kolb A. (2010). "New insights into the phylogeny of the Pyramidellidae (Gastropoda)". Journal of Molluscan Studies doi:10.1093/mollus/eyq027.
萧顷
萧顷（862年—930年6月19日），字子澄，中国唐朝及其在五代十国时期的后继政权后梁、后唐官员，后梁年间为宰相。
萧顷 家世
萧顷生于唐懿宗咸通三年（862年），长安万年县人。他出身显赫的兰陵萧氏，家族有多名宰相和要员，其祖父萧仿即唐僖宗朝宰相。父萧廪，京兆尹。萧顷聪明有悟性，善于作文。
萧顷 唐朝年间
唐昭宗年间，萧顷中进士，步入仕途。历任度支巡官、太常博士、右补阙。任内，多有强势军阀们奏请在自己的节镇为祖先设立家庙，萧顷上表反对，拒绝了这些奏请。
萧顷任吏部员外郎期间，一次管吏部的仆射前宰相张濬的政治盟友大军阀宣武军节度使朱全忠派判官高劭来请求给自己的一个儿子荫补出身官。相关部门认为没有先例，拒绝。张濬为了讨好朱全忠，坚持要同意，甚至亲自去指挥，官吏惶恐。萧顷判道：“仆射不聚集郎官，就亲自赴省上指挥公事，非南宫（官员工作场所）旧仪。”张濬闻之，惭悚道歉，萧顷因此知名，朱全忠也赞赏他。
萧顷 后梁年间
后朱全忠夺取帝位建立后梁，史称太祖皇帝，萧顷成为梁官员，历任给事中、谏议大夫、御史中丞。开平三年（909年），郓州百姓刘郁于驾前状告金吾大将军石彦辞卖宅不肯交割，经御史台审理，未能追查到底，于是萧顷与侍御史卢庥各罚两月俸。十一月，诏萧顷与太常卿李燕、中书舍人张兗、户部侍郎崔沂、大理卿王鄯、刑部郎中崔诰一同删定律令格式。四年（910年）十二月，宰相薛贻矩奏称李燕等重刊定律令三十卷，式二十卷，格一十卷，目录一十三卷，律疏三十卷，凡五部一十帙，共一百三卷，敕令中书舍人李仁俭由阁门奉进，请求取名为《大梁新定格式律令》并颁下施行，获准。萧顷请孔邈为御史。后又任礼部侍郎、主管科举，都以能力闻名。
后梁末帝朱瑱贞明四年（918年）四月，萧顷以金紫光禄大夫、行尚书吏部侍郎、上柱国、兰陵县开国男、食邑三百户受任为中书侍郎、同平章事，拜为宰相。进封兰陵县开国伯，加食邑四百户。同月，朱瑱召刑部郎中、充史馆修撰窦专入翰林院，遣崇政使李振问宰相：“窦专是宰臣萧顷女婿，令中书商量可否？”中书省奏：“宰相的亲戚不居清显官职是避嫌之道，虽是旧规定，若蒙特恩，也有近例，不碍事。”朱瑱于是任窦专为翰林学士。
萧顷 后梁年间
贞明六年（920年）四月，萧顷被任为集贤殿大学士、判户部事；同月，尚书右丞李琪因与朱瑱近臣姐夫赵岩、国舅张汉杰交好而得以拜相，很快萧顷与李琪有了冲突。因李琪结连赵岩、张汉杰，萧顷所言多不被采纳。萧顷外表谨慎细密，秘密观察李琪过失。李琪性情粗疏，收受贿赂，经常把行贿的摄官任为正职。萧顷奏报皇帝。朱瑱大怒，要流放李琪到远方，李琪在赵岩、张汉杰介入下得免，然而被罢相。
萧顷 后唐年间
龙德三年（923年）十月，自称唐朝合法继承者的后梁大敌后唐皇帝后唐庄宗突袭攻克梁都城大梁。城破之际，朱瑱自杀，梁亡，领地被唐接管。庄宗认为萧顷及其同僚宰相郑珏等大量梁高官祖上世代为唐朝官员，本人却不忠于唐，应被惩罚，流放了他们。萧顷被贬为登州司户。后升濮州司马。数年后，召回洛阳，迁太子宾客（荣衔，当时没有皇太子）。
庄宗的养兄和继位者后唐明宗天成元年（926年）六月，萧顷被任为礼部尚书。当年，中书舍人马缟奏称明宗系旁系承统，应该如汉、晋以来惯例另立亲庙，追尊亲生祖先。诏下尚书省，集百官定议。萧顷等商议后依马缟所议。
二年（927年）二月，萧顷任太常卿，五月任吏部尚书。八月，太常礼院奏：“庄宗神主祔庙，七室之内应该有所祧迁（移出主殿、改于偏殿祭祀）。”中书门下奏议，祧唐懿祖于偏殿，百官共议，萧顷等奏请从中书省所奏，获准。
三年（928年）闰八月，萧顷改任太子少保（仍是荣衔，当时没有皇太子）。后致仕。长兴元年（930年）五月，以太子少傅卒，废朝。
日射珊瑚
日射珊瑚（學名：），又名脊板珊瑚，是一屬已滅絕的珊瑚，生存於泥盆紀的淺海中。
日射珊瑚 特徵
日射珊瑚一般單體存在，有時群生，敞開枝狀或相連接的珊瑚個體。萼長有隔板，能到達珊瑚單體的中心。鱗板小而圓，數目眾多，僅限在珊瑚單體的外部區域。中心區域是扁平或微彎的橫板。外壁較薄且有纖細的生長脊。
莫斯科專員轄區
莫斯科專員轄區（德語：，俄語：），又譯莫斯科維恩專員轄區或莫斯科維亞專員轄區，為納粹德國在第二次世界大戰時期中，預設的一個專員轄區，計劃於蘇德战争中擊敗蘇聯後建立，管轄範圍包括俄羅斯歐洲部分的中部和北部及烏克蘭。該轄區曾計劃擴大為俄羅斯專員轄區，直至烏拉爾山，但由於納粹德國在東線的失敗而未能實現。
莫斯科專員轄區 轄區規劃
轄區的行政首都初步提議為莫斯科，是俄羅斯的歷史和政治中心。1941年秋季「颱風行動」推進莫斯科之際，希特勒下令仿效列寧格勒圍城戰與基輔戰役，將莫斯科徹底摧毀，並屠殺其400萬居民，摧毀其作為布爾什維克潛在的抵抗中心。德國擬定以開啟莫斯科運河的閘門，製造大型人工湖，以覆蓋莫斯科。
向莫斯科推進的過程中，奧托·斯科爾茲內（Otto Skorzeny）受命奪取這些水壩設施。
1941年7月16日的一次會議上，希特勒闡述對德國將要佔領的東部領土劃分的期望。克里米亞半島及其北部廣闊的內陸地區（包括烏克蘭南部的大部分地區）中的外國人士將被“肅清”，改由德國人居住，成為德國國土的一部分。前奧地利的加利西亞地區也將以類似的方式處理。此外，波羅的海國家、伏爾加德意志人蘇維埃社會主義自治共和國和巴庫地區將作為軍事租界，一併併入德國。
莫斯科專員轄區 國家專員
阿佛烈·羅森堡於1941年4月7日提議由埃里希·科赫擔任莫斯科專員轄區的專員。羅森堡在一份備忘錄中寫道：
本次佔領的性質，將與波羅的海沿岸省份、烏克蘭和高加索地區的佔領完全不同。將以鎮壓任何俄羅斯或布爾什維克抵抗力量為目標，軍事及政治領導層皆需一位果斷決絕的領導人物，其所交付任務無需備案。——阿爾弗雷德·羅森堡，1941年4月7日備忘錄
科赫在同年六月拒絕了此項任命，據羅森堡表示，此職位「負面影響甚鉅」，之後被調往烏克蘭擔任國家專員。希特勒提議由威廉·庫貝（Wilhelm Kube）接任，但戈林和羅森堡認為庫貝已年老，因而否決了這一提議，轉而將庫貝派往白俄羅斯。最終任命了親衛隊上級集團領袖（Obergruppenführer）齊格弗里德·卡舍，其為當時德國駐薩格勒布的特使。
莫斯科專員轄區 國家專員
漢堡參議員兼親衛隊集團領袖威廉·馮·阿爾沃登（Wilhelm von Allwörden）則力爭任命為莫斯科地區的經濟事務專員。希姆萊反對任命卡舍，認為其衝鋒隊背景令人擔憂，並向羅森堡表達了卡舍「僅為辦公室人員，缺乏活力與魄力，且公開反對黨衛軍」的疑慮。
埃里希·馮·德姆·巴赫-策萊夫斯基（Erich von dem Bach-Zalewski）將擔任該轄區的黨衛隊和警察領袖，因此被分配到中央集團軍擔任“俄羅斯中部黨衛軍和警察領袖”。當時在盧布林的黨衛軍和警察領袖奧迪洛·格洛博奇尼克則負責領導葉卡捷琳堡（Sverdlovsk）專區，即莫斯科地區最東端的區域。羅森堡建議由沃爾夫-海因里希·馮·赫爾多夫擔任雅羅斯拉夫爾地區的專員。
三重塔
三重塔，是東亞傳統建築中塔的一種建築形式，也漢傳佛教寺院供奉佛教始祖釋迦牟尼舍利（遺骨）的一種佛塔建築形式
佛塔的起源是在西元前3世紀的古印度，當時的人為了祭祀佛舍利（釋迦遺骨）因此建造了塔式的建築。古印度的佛塔是原始覆缽式窣堵坡（半球形）的，但傳入中國之後受中國文化的影響，逐漸轉變成多樓層的樓閣建築形式，再傳至朝鮮半島、日本、越南等地。
傳統上塔的層數多為單數，有三、五、七、九、十一、十三重塔等。現今在日本仍存有許多的木造三層塔建築，中國與朝鮮半島反而甚少留存。
三重塔 中國的三重塔
早期中國的三重塔為佛寺中的建築，自宋代以來，隨著佛教世俗化，塔的宗性性逐漸減弱，出現了獨立於佛寺外的塔，成為山水風景點綴的景觀建築及風水建築。
中國在宋代之後的多層塔建築大多可以登上頂層，三重塔也不例外。
三重塔 朝鮮的三重塔
朝鮮半島自三國時期從中國傳入佛教以及佛塔建築。
三重塔 日本的三重塔
日本的木造三重塔以現代的觀感而言並非3層樓的建築，而只是一種為了支撐內部的樑柱所使用的複雜木製組合形式而已，因此普遍都是不能往上到高層樓的。 
在日本各地的佛教寺院及神社等地常可見到木造的三重塔及五重塔，其中許多塔還成為當地的地標。除了木造塔之外，也有以石頭、磚瓦或鐵所建造的塔，近代材料技術進步，用鋼筋水泥所建造的塔也陸續出現。現今已無木造的7層及9層塔留存。位於奈良縣的談山神社是少見的13層塔，但並不是樓閣形狀，而是從第2層開始到第13層的屋頂都緊密鄰接在一起，彼此之間幾乎沒有空隙。
以下所列出的是在明治元年（1868年）前所建造的木造三重塔（已列為國寶者除外）
高加索專員轄區
高加索專員轄區（德語：，俄語：）是納粹德國在第二次世界大戰時期並未設置的專員轄區，計劃在東線打敗苏联后設立。其範圍包括了外高加索、北高加索和南俄羅斯的部分地區。和納粹德國其他四個計劃的專員轄區不同的是，德國計劃在高加索專員轄區內對土著民族實施自治。但因蘇聯在斯大林格勒戰役反攻把德軍趕出高加索而沒有設立。
印度尼西亞交通
印度尼西亞的交通系統由印度尼西亞數千座島嶼所擁有的經濟基礎和超過2億的人口（主要集中在爪哇島一個島嶼）建設而成，各種交通模式均能發揮所長，一般而言，彼此間的關係比起競爭更像是互補。公路運輸是主導的交通模式，截至2020年，印尼公路總里程已達到548,366（340,739英里）。爪哇島和蘇門答臘島上的五座鐵路系統互不相連，主要用於運送大宗商品和長途旅客。
印尼的海運頗為發達，是全國經濟統合和進行國內外貿易的關鍵，每座主要島嶼都有至少一座主要的港口城市；內陸水路主要見於蘇門答臘島東部和加里曼丹的某些地區，作用相對較小。航空運輸在印尼也有重要的功能，當地龐大的國內航空網絡連接了全國各地（特別是陸路或水上運輸不發達的地方），旅客可乘坐民航飛機抵達各主要城市。
印度尼西亞交通 水運
印尼是一個龐大的群島國家，因此海洋運輸是連接該國不同地區的必要途徑。當地常用的船舶包括大型貨櫃船、各種渡輪、客輪、帆船和小型機動船。在印尼，傳統的皮尼西木製雙桅帆船仍然廣泛用於跨島貨運；主要的傳統皮尼西港口則有雅加達的巽他格拉巴港和望加錫的帕歐特雷港。
班次頻密的渡輪服務會穿越海峽，連接相鄰的島嶼（特別是從蘇門答臘、爪哇到小巽他群島之間的各島嶼），其中蘇門答臘－爪哇航線和爪哇－巴厘島航線既有繁忙的渡輪服務，也有全日運行的汽車渡輪服務。國際渡輪航線則包括蘇門答臘和馬來西亞之間橫渡馬六甲海峽的航線，以及新加坡與巴淡島等鄰近島嶼之間的航線。上述航線由國營的ASDP印度尼西亞渡輪和其他私營公司經營。
長途客輪航線服務更偏遠的島嶼（特別是東部各島嶼），營運這些航線的有規模較小的私人營運商，以及國營的印度尼西亞國家航運公司，其中後者的客運航線遍佈全國，旗下船隻提供每兩週到四週一班的航次，為長途旅客提供廉宜的服務。
當地部分島嶼沒有良好的道路，因此主要河流便成為了交通命脈。在加里曼丹，人們只能靠長艇抵達許多內陸地區。
印度尼西亞交通 水運
截至2004／2005年，印尼適合航行的水路全長21,579公里，其中約有一半位於加里曼丹，另外四分之一位於蘇門答臘和西巴布亞。這些島嶼不如爪哇島發達，不適合興建道路和鐵路，島上的河流也不夠寬，無法容納中型船隻，因此需要依靠水路運輸。印尼的水道長度在世界各國中排名第七。
印尼主要的港口和港灣包括比通、芝拉札、井裡汶、雅加達、古邦、巨港、三寶壟、泗水和望加錫。國營的印度尼西亞港口公司由西至東依次分為四家分公司，負責管理轄區的港口。位於雅加達的丹戎不碌港為印尼吞吐量最大及最先進的港口，據勞埃德船舶日報統計，該港口在2021年的貨運吞吐量達到684萬個標準貨櫃單位，佔全國一半以上，位居全球第26位。「新丹戎不碌」是這個港口的擴建部分，分兩階段興建，預計2023年全面落成後，整個港口的年吞吐量將增加3倍。
位於北蘇門答臘省的瓜拉丹絨港在2015年破土，在2020年3月首度開放貨櫃裝卸。該港口全面啟用後，預計年吞吐量將達到6000萬TEU，超越丹戎不碌港和馬來西亞柔佛的丹絨柏勒巴斯港，追上新加坡港的水平。
印度尼西亞交通 公路
在印尼的道路上行駛的車輛種類繁多，其中巴士服務貫通了大部分連接公路網絡的地區。城際巴士穿梭於主要城市（特別是蘇門答臘島、爪哇島和峇里島各大城鎮）之間，提供頻密的直達班次，乘客上車後可以直接抵達目的地。
城際巴士連接本島各大城鎮，並以渡輪過海的方式連接外島，是印尼主要的城際陸路交通工具。爪哇島和蘇門答臘島各設有數家大型巴士公司，印尼語會把這些公司簡稱為P.O.（）。印尼最長的城際巴士路線連接北蘇門答臘省棉蘭和東爪哇省任抹縣，全長2,920公里，由蘇門答臘連線經營，每週開行一班車。
2018年跨爪哇收費公路雅加達－泗水段通車後，印尼城際巴士的載客量急劇上升，部分城際巴士公司還引入了雙層巴士，以疏導客流量。
印度尼西亞交通 公路
印尼主要城市的巴士服務可以分為兩類，一是市區公車系統或更複雜的巴士快速交通系統，二是雅加達運輸合作社等營運商經營的小巴服務。其中雅加達專線巴士是全世界最大的公車捷運系統，設有13條路線和10條接駁線，全長約230.9（143.5英里），日均客運量達27萬人次（2021年）。其他設有巴士系統的城市還包括日惹（日惹快速巴士）、巨港、萬隆、丹帕沙、北干巴魯、三寶壟（三寶壟快速巴士）、望加錫、巴東等，這些城市的巴士系統往往以巴士快速交通系統自居，但沒有闢設專用道。
許多城鎮都有某種形式，可供出租的交通工具（例如出租車）。許多城市還擁有各種嘟嘟車（機動三輪車）。印尼城市中也經常可見人力三輪車（當地稱為becak），是種廉價的交通工具。由於人力三輪車會造成雅加達的交通堵塞，自1972年起即遭禁止。有些印尼城鎮也有馬車存在。
共享汽車服務已在印尼興起，成為出租車和摩托出租車 (ojek) 的強勁對手，目前印尼主要的共享汽車公司有Gojek、Maxim、Anterin、Grab等。
印度尼西亞交通 公路
在較偏遠的地區和較小的城鎮之間，大多數服務都由公共小巴或公用休旅車 (angkot) 提供。這類服務也是市內的主要交通工具，通常作為合乘計程車，在半固定路線上運作。
由於印尼人的經濟能力不斷提高，私家車變得越來越為普遍，尤其是在主要的城市內。然而汽車的增長速度超過新道路的建設，導致城市中大部分地區經常出現嚴重壅塞，尤其是在雅加達。類似情況也經常發生在高速公路上。雅加達是世界上交通堵塞最嚴重的城市之一。
印尼自2012年起即逐步引入智能運輸系統 (ITS)。印尼智能運輸系統協會（ITS Indonesia） 於2011年4月26日成立，以推動交通管理數位化、整合城市交通、促進智能駕駛及運輸、促進電能傳動以及倡導交通安全。
截至2011年，印尼估計有大約283,102公里（175,911英里）具有鋪砌路面的公路和213,505公里（132,666英里）不具鋪砌路面的道路。有幾條印尼主要的高速公路被歸入亞洲公路的一部分。
印度尼西亞交通 公路
印尼擁有穿過大多數主要城市中心的國家公路，作為收費公路（高速公路）之外的主要城際路線。國家公路除用於普通交通運輸之外，必須有承載物流卡車的能力。 在雅加達的國家公路已經編號，而雅加達以外的路線則尚未進行。國家公路也經常在一些城市，甚至是在人口密集地區，透過外圍的繞行道路或外環道路（印尼語：）行進，避免進入市中心，造成交通堵塞。。
除雅加達內環收費公路及雅加達外環收費公路外，其餘國家道路均由印尼公共工程與住房部管理。
部分印尼的國家公路如下列：
印尼所有的高速公路均為收費公路（印尼語：）。印尼首條高速公路在1978年完成，名為甲果拉威收費公路。在印尼總統佐科·維多多的首屆任期（2014年-2019年）時，有超過568公里（353英里）的高速公路開通，長於幾屆總統執政時期興建的長度。自2018年起，印尼所有高速公路通行費不收現金，而改由非接觸式方式支付。
由於建設和維護國家公路系統需要龐大的資金，印尼政府將此事項外包給私營和國有公司。印尼政府所擁有的高速公路系統包含有：
花費約2.2億美元興建的巴厘島馬達拉收費公路，跨越波諾阿海灣（Gulf of Benoa），將丹戎貝諾瓦與伍拉·賴國際機場連結，全長12.7公里，於2013年9月23日（2013年印度尼西亞APEC峰會開始前約10日)，正式開通。
印度尼西亞交通 鐵路
印尼鐵路系統中大部分均位於爪哇島，同時供客運和貨運使用。該國鐵路由印尼鐵路公司（Kereta Api Indonesia，簡稱KAI）經營。
印尼各個城際鐵路網絡之外，有通勤鐵路以服務都會區當地的乘客，特別是在雅加達都會區和泗水。雅加達的通勤線電動列車每天運送超過100萬名乘客。有少數城市也有城市軌道網絡。巨港輕軌於2018年開始運營，是印尼同類系統中的首個。雅加達捷運和雅加達輕軌於2019年開始運營，目前在興建中的是個涵蓋範圍更廣的大雅加達輕軌系統，預定在2022年底，或是2023年初完工通車。
蘇門答臘島上有四個不相連結的鐵路網絡：一個在亞齊，一個在北蘇門答臘省（連結亞齊的部分計劃在2020年代完成），另一個在西蘇門答臘省，第四個在南蘇門答臘省和楠榜省。跨蘇拉威西鐵路總長度為150公里，目前已完成部分，整條鐵路預定在2019年完成。印尼其他地區並無鐵路，但有計劃在加里曼丹、蘇拉威西島和巴布亞開發新的網絡。
印度尼西亞交通 鐵路
印尼政府於2015年宣布興建高速鐵路 (HSR) 的計劃，這是印尼和東南亞的首條高速鐵路，連接首都雅加達和萬隆（簡稱雅萬高鐵），全長約140公里（87英里），預定在2022年底，或是2023年初開始營運。也有把高速鐵路從萬隆延長到該國第二大城市泗水的計劃。（參見印尼高速鐵路）
印度尼西亞交通 輸送管線
截至2013年，印尼擁有1,064公里（661英里）的凝析油管道、150公里（93英里）的凝析油/天然氣管道、11,702公里（7,271英里）的天然氣管道、119公里（74英里）的液化石油氣管道、7,767公里（4,826英里）的石油管道、77公里（48英里）石油瓦斯/氣/水管道、728公里（452英里）石油煉製品管道及44公里（27英里）的供水管道。
印度尼西亞交通 航空運輸
印尼具有數以萬計的島嶼，航空運輸是連接這些分散各處島嶼的重要手段。印尼是世界上最大的群島國家，東西長5,120公里（3,181英里），南北長1,760公里（1,094英里），由13,466個島嶼組成，其中922個島嶼有永久居民居住。
估計印尼全國的人口超過2.55億（人口排名世界第四大），而且由於中產階級的數目增長、近十年低成本航空公司興起以及國家整體經濟增長，許多人從陸路和海運改採更便捷及舒適的航空旅行。印尼被廣泛認為是東南亞地區航空旅行的新興市場。2009年至2014年間，全國航空旅客人數從27,421,235增加到94,504,086人次，數目為原來的三倍以上。印尼國內航空人數在2018年達到115,154,101人次的峰值，但主要因為嚴重特殊傳染性肺炎（Covid 19）疫情的原因，人數大幅下降，在2020年僅有37,523,687人次。
印度尼西亞交通 航空運輸
但于21世纪初的多起严重航空事故讓印尼的航空運輸系統有非常差的名聲，甚至因此从2007年开始，印尼所有航空公司均被欧盟列入禁飞名单，禁止印尼航司的飞机进入其成员国领空。后欧盟分别于2009年和2016年解禁部分印尼航司，于2018年解禁全部航司。
印尼航空业面臨諸多挑戰，包括飞机維護不善、陳舊及不堪重負的基礎設施、人為疏失、惡劣天氣、種植園火災造成的霧霾問題，以及眾多火山噴出的火山灰而干擾航空運輸。
一項在2021年4月發布的訊息稱，印尼的航空系統在美國聯邦航空總署制定的國際航空安全評估計劃（IASA）中被歸類為第二類，即不符合國際民用航空組織（ICAO）的標準，雖然該國的既有飛美國的國際航班仍被允許，但不得增加航線/班次，也不得與美國的航空公司班號共用，而且在班機抵達美國後，需要受到更嚴格的檢查。
國際航空運輸協會 (IATA) 預測，印尼到2034年將成為世界第六大航空旅行市場。到2034年，預計印尼的國內航空旅客將可達到2.7億人次。
印度尼西亞交通 航空運輸
截至2013年，印尼共有673座機場，其中186個擁有鋪設跑道，其餘的則沒有鋪設跑道。截至2013年，印尼共有76個直升機場。根據2021年的資料，印尼的機場數目增為683座，有216條航線，以及1,209架運作中的飛機。
雅加達的蘇加諾-哈達國際機場是該國主要的航空交通樞紐，也是該國最繁忙的機場。自2010年以來，它已成為東南亞最繁忙的機場，超過泰國的蘇萬那普國際機場和新加坡的樟宜機場。這個機場在2017年處理6,210萬旅客人次，成為世界上最繁忙機場中的第17名。
印尼有22家，其擁有班機可運載30人以上旅客的商業定期航空公司，32家可運載30人或以下旅客的商業定期航空公司，以及包機航空公司。一些知名的印尼航空公司有國家航空公司嘉魯達印尼航空、目前印尼最大的私營低成本航空公司獅子航空、印尼目前最大的區域航空公司三佛齊航空，以及馬來西亞亞洲航空的印尼附屬公司印尼亞洲航空，印尼亞洲航空是該國第三大航空公司。
印度尼西亞交通 印尼的返鄉
返鄉（印尼）（或稱印尼語：，指移民或到外地打工者在重大節日(特別是在Lebaran（開齋節）)期間或之前返回家鄉或村莊的大型人口移動。每個印尼城市均有為Lebaran而提前返鄉的活動，但重點是發生在該國最大的城市 - 大雅加達都會區，有數以百萬計的人利用各種交通工具離開這座城市，火車站和機場不堪重負，高速公路也發生堵塞（尤其是跨爪哇島收費公路和北部海岸公路。
據估計在2017年，參與返鄉旅行的人數達到3,300萬人次。火車票和飛機票的需求通常會在Lebaran之前的一兩個月內飆升，導致幾個特定啟程日的票價成本異常高昂。一些航空公司會增加航班或派遣容量更大的飛機來應對這類需求。
KAI通常會增加火車班次或是加掛車廂來應對。在此期間，城際和省際巴士的私營商通常會索取較高的票價。返鄉的影響巨大，數以百萬計的公共汽車、汽車和摩托車塞在道路和高速公路上，每年這樣長達數公里的車龍成為常見的現象。
東方勞工
東方勞工（）是一個納粹德國術語，指第二次世界大戰期間在德國的中歐及東歐佔領區被迫進行強制勞動的外國工人。據Pavel Polian的資料，超過半數的東方勞工來自前蘇聯地區（大多是烏克蘭），其次是波蘭女工，接近30%。估計東方勞工的總數約有300萬至500萬人。東方勞工也經常是強姦的受害者，且生活條件極為惡劣。戰後東方勞工在蘇聯受到排斥，被送到古拉格接受再教育。美國政府在1945年10月宣布禁止遣返東方勞工，一些東方勞工移民美國以及其他非共產國家。
貓鼬少與貓鼬探長
貓鼬少（日語：，英語：）與貓鼬探長（日語：，英語：）是任天堂和GAME FREAK的寶可夢系列中的虛構生物寶可夢，在《精靈寶可夢 太陽／月亮》首次引入。它們是阿羅拉地區廣泛分布的寶可夢，設計靈感來自在美国夏威夷州發現的入侵種生物紅頰獴。設計釋出後，愛好者留意到牠們的髮型類似當時的美國總統候選人唐納·川普。
貓鼬少與貓鼬探長 迴響
貓鼬少於E3 2016公開後，許多傳媒便將此寶可夢與當時的美國總統候選人唐納·川普作比較。其外表和風格神似川普，尤其是牠頭上的毛髮類似川普的髮型。這個相似點造成了許多以此為題的網路迷因，包括戲仿川普的競選口號「讓美國再次偉大」（Make America Great Again）的「讓阿羅拉再次偉大」 （Make Alola Great Again）。其他則有將貓鼬少與前倫敦市長，後為英國首相的鮑里斯·強森作連結。設計者增田順一則稱「我們很早就開始設計這個寶可夢了，我們也沒有任何意圖使它看起來像唐納德·川普」，否認貓鼬少與貓鼬探長的設計受川普啟發。
川普當選總統後，《精靈寶可夢 太陽／月亮》發售，許多玩家開始將貓鼬少取名為「唐納德·川普」、「川普」等。Kotaku的Gita Jackson猜測，玩家們試圖透過發送這些綽號的寶可夢來模仿川普。
阿爾卑斯山麓戰區
阿爾卑斯山麓戰區（德語：；簡稱：【OZAV】）（ 義大利語：）是二戰期間納粹德國在意大利阿爾卑斯山的佔領地區。
阿爾卑斯山麓戰區 起因與位置
1943年9月10日，為了應對意大利與同盟國達成的《卡西比爾停戰協定》，德國國防軍在達成協議前的兩天正式從佔領區中成立「阿爾卑斯山麓戰區」，該行政區包括貝盧諾省、博尔扎诺省、特倫托省。「亞德里亞濱海戰區」則包括烏迪內省、戈里齊亞省、的里雅斯特省、波拉省、阜姆克雅內爾灣省、盧比安納省。兩個戰區皆割讓自意大利社會共和國，總部設於加爾達湖的薩洛，此處屬於意大利尚未被盟軍佔領部分。
阿爾卑斯山麓戰區 行政管理
「阿爾卑斯山麓戰區」由高級專員弗朗茨·霍弗委任管理。該地區行政上從屬於蒂羅爾-福拉爾貝格帝國大區，首府位於博岑。霍弗希望將該戰區合併到他所統治的大區從而實現蒂羅爾的重新統一與舊奧地利上時期蒂羅爾皇帝領地的再次復興。然而由於考慮到墨索里尼的情緒，因此希特勒並未落實此舉，但事實上在德國統治期間薩羅政府在此地的影響力幾乎為零。
由於德國下令恢復1919年的省份邊界（包括貝盧諾地區），因此意大利的影響力遭到德国人的抵抗與制止，南蒂羅爾意大利族的執政官被強迫辭職，取而代之的由是當地認同第三帝國的德裔來擔任市長。1943年9月，德語獲得與意大利語的平等地位；街頭地名由德語、意大利語、拉丁語三種語言共同陳列；法西斯和意大利語的報紙被取締，並禁止從意大利社會共和國進口報紙；法西斯黨派被取締；提出法案限制意大利社會共和國逃兵役的意大利人移民。但意大利里拉仍然屬於法定貨幣。
這些政策迅速高效地逆轉了意大利政府從1920年代初開始對該地區實行的意大利化嚴格政策。
該地區的軍事單位屬於亞德里亞濱海戰區，由步兵將領約阿希姆·维特赫夫特進行指揮，他是德國陸軍27軍團的前師長。
亞德里亞濱海戰區
「亞德里亞濱海戰區」（德語：；簡稱：【OZAK】）（義大利語：）（克羅埃西亞語：）（斯洛維尼亞語：）是1943年二戰期間納粹德國在北亞德里亞海建立的一個行政區，由被德國接管前法西斯意大利領土組成。包括現在的意大利、斯洛文尼亞和克羅地亞領土。該地區在行政上附屬於克恩顿帝國大區但並未合併。首府位於的里雅斯德市。
大區領導
大區領導（德語：）或稱大區長官，是納粹德國設立的官職之一，也是納粹德國時期各大區的領導者。大區長官是納粹德國第二高階的職位，僅次於元首（Führer）和全國領導（Reichsleiter），只能由希特勒直接任免產生。大區長官有自己獨特的徽章和軍旗。在理論上來說，大區長官只是納粹黨的職務。但由於納粹德國期間，地方政府的民事行政機構淪為橡皮圖章，大區長官才是地方真正的實權者。
納粹德國經濟 历史
與許多其他西方國家一樣，德意志共和國經濟也遭到了經濟大蕭條的影響，失業率自1929年華爾街崩潰後開始飆升。希特勒在1933年上台之後，開始出台國有企業私有化、提高關稅等措施改善經濟。在此期間，德國人工資實際增長10.9%。但貿易的建設也意味著德國人不得不減少了許多消費品。1933年至1939年期間，德國政府總收入達620億馬克，但支出達1010億馬克，造成巨額財政赤字和國債。因此政府採取強迫銀行購買國債等方式解決政府的現金短缺問題。1938年時，失業在德國已基本絕跡。
第二次世界大戰義大利軍事佔領法國
義大利軍事佔領法國（義大利語：Amministrazione Militare Italiana di Francia）是指第二次世界大戰時期，意大利於1940年佔領的法國東南部的部分地區。這一地區最初只包括兩國的邊界地區。
1942年11月，德國及意大利佔領維希法國，意大利法西斯政府決定擴大佔領到隆河以東的法國領土:土倫、瓦朗斯、馬諾斯克、科西嘉島等地，其間義大利皇家陸軍更順道佔領了袖珍小國摩納哥公國。1943年9月8日，意大利投降之後，德國軍隊佔領的這一地區並直到1944年，盟軍的龍騎兵行動解放。
對德政策的重述
「對德政策的重述」（Restatement of Policy on Germany ）是美國國務卿詹姆斯·弗朗西斯·伯恩斯在1946年9月6日於斯圖加特發表的一篇演講。該演講又稱「希望演講」（Speech of hope），決定了之後美國的對德政策，否定了摩根索計劃抑制德國經濟的思路。而由於該演講提及戰後德國-波蘭國境的部分的曖昧表態引發了波蘭的強烈不滿，使得美國和波蘭關係冷卻，並改善了美國和德國關係。
人民劇場 (柏林)
人民劇場（德語：）是位於德國首都柏林市中心羅莎·盧森堡廣場的一座劇場，也是柏林最具標誌性的一座劇場。人民劇場修建於1913年至1914年，設計者是奧斯卡·考夫曼（Oskar Kaufmann）設計，並在1914年12月30日開幕。二戰期間，人民劇場遭到嚴重破壞。1950年至1954年期間，劇場得到重建。
洪堡資訊館
52°31′4.3″N 13°24′1.5″E﻿ / ﻿52.517861°N 13.400417°E﻿ / 52.517861; 13.400417
洪堡資訊館（德語：）是位於德國柏林市中心宮廷廣場的一座博物館，是洪堡博物館的臨時展覽空間及觀景平台。洪堡資訊館共有五層，高28（92英尺），面積3,000平方（32,000平方英尺），在2011年6月29日開幕。
柏林牆紀念碑
柏林牆紀念碑（Gedenkstätte Berliner Mauer）是位於德國柏林的一座紀念碑，紀念柏林分裂及在柏林牆犧牲的人。
柏林牆紀念碑 历史
柏林牆紀念碑設立於1998年，由聯邦德國政府和柏林州政府創建，包括和解教堂、柏林牆文獻中心、一段60米長的柏林牆、以及遊客中心等設施。和解教堂所在地在1985年之前亦建有教堂。
柏林地堡
柏林地堡（Bunker）是位於德國柏林的一座防空地堡建築，由納粹德國政府修建於1943年，可以容納3000人德意志國鐵路的乘客 。地堡建築高18米，外牆厚度達3米，有五層共120間客房。戰後這裡曾是戰俘營和倉庫。
加泰隆尼亞是的我們能
加泰隆尼亞是的我們能（加泰罗尼亚语：Catalunya Sí que es Pot，缩写为CSQP）是加泰罗尼亚的一个已不存在的左翼选举联盟，由我们能、为了加泰罗尼亚倡议绿党和联合与替代左翼组成。該聯盟成立於2015年7月15日以應對於2015年9月27日的2015年加泰隆尼亞議會選舉。
在2015年加泰隆尼亞議會選舉中，该联盟獲得366494张选票（得票率8.94%）和11个议会席位。
高爾基劇院
高爾基劇院（德語：）是德國首都柏林米特區的一座劇院，名稱取自於蘇聯作家馬克西姆·高爾基。2012年，柏林市長克勞斯·沃維雷特任命Şermin Langhoff擔任高爾基劇院的藝術總監。這座劇院是柏林歷史最古老的劇院建築。
亚历山大·法图
亚历山大·法图（法语：Alexandre Farto，1987年—），是一位葡萄牙畫家。他自2000年起以Vhils之名发表诗歌和创作。
亚历山大·法图 个人经历
亚历山大·法图，自称为Vhils，成长于葡萄牙里斯本郊区的Seixal。从13岁开始，他发现了涂鸦并且把它作为一种表达的工具。在学习2D和3D动画图形设计之后，他於2007年搬到伦敦，在中央聖馬丁藝術與設計學院学习艺术。2008年，他在伦敦的Cans Festival上获得国际认可，他的《Scratching the Surface》系列中的一个作品展示在著名的街头艺术家班克斯的作品旁边。随后，一张把两个人的作品都拍进来的照片出现在《时代》杂志里。
他目前和伦敦的Lazarides画廊、里斯本的Vera Côrtes媒體和巴黎與上海的独立画廊唐妮诗画廊合作。他的第一个个展于2009年在Lazarides画廊举办。自那以后，他在世界各地旅行和办展，从上海到美国费城，从巴黎获取创作的文化灵感。
亚历山大·法图 艺术作品
他的研究阶段深受班克斯的影响，这加深他的思考，并反映在街头艺术的概念上。
墙壁是他首选的介质。在1974年的《Révolution des Œillets》之后，在葡萄牙的各个城市被毁掉的墙成为了城市变革的见证者。每面墙讲述一个地方的故事。随着消费社会的变革，这些墙壁上布满了海报、广告和涂鸦，然后再次被涂鸦和新的海报覆盖，循环往复。 Vhils想要改变墙的历史，尤其是对那些被遗弃的墙面。不同于不断地在墙面增加东西，他决定使用“去除和揭示”的方式来表现。通过他“浮于表面”的创作，Vhils在城市的墙面凿出匿名的人物肖像画，并为这些被遗弃和忽视的墙重新赋予价值。
当今，Vhils仍然在试图让他的想法和灵感走得更远，像许多艺术家所做的那样，如Gordon MATTA-Clark、katherina Grosse、JR. Conor Harrington、Word 2 Mother、NeckFace、Faile、Blu、Gaia,、Barry McGee，甚至Os Gêmeos。
亚历山大·法图 艺术作品
在做雕塑之前，他先描绘出肖像。在凿子、电钻和其他器具的帮助下，Vhils开始在墙面上刮擦，依次去除不同层次的的表面。对Vhils来说，这种方法可能看起来残酷和暴力，而成果却是诗意而富有表现力的。一点一点地凿动，肖像逐渐显示出来。各个肖像呈现出不同的面部表情和情感，表现人们如何感觉这个城市。阴影的有戏和反射的光线映衬出这些面孔。通过他的工作，Vhils给墙一个身份。他的作品展示城市与其居民之间的密切关系，就像城市如何改造居民，居然也同时雕作他们居住的城市。
他的创作不仅限于墙壁。Vhils已经在探索及试验其他的技术和其他媒介，如酸、爆炸物、印刷物等，把肖像雕刻在一块聚苯乙烯泡沫塑料，或甚至是城市里回收的拼贴广告的海报上。他所有的作品有一个共同点，即表现城市和其居民之间的相互影响。
亚历山大·法图 艺术生涯
2007年和2008年之间，他曾在伦敦艺术大学以及中央圣马丁学院、Byam Shaw Fine Art Skills and Practices学习。
攝影博物館 (柏林)
攝影博物館（德語：）是位於德國柏林夏洛滕堡地區的一座博物館，也是柏林州立博物館之一。攝影博物館緊鄰柏林動物園車站。博物館開幕於2004年。博物館的許多藏品是赫繆特·牛頓的私人收藏。
格爾利茨公園
52°29′47.1″N 13°26′16.1″E﻿ / ﻿52.496417°N 13.437806°E﻿ / 52.496417; 13.437806
格爾利茨公園（德語：）是德國首都柏林的一座公園，位於十字山。公園的西北角是格爾利茨站。公園設立於1980年代，在此之前這裡曾是一座火車站。這裡也是一個購買大麻的熱點。
雙重提名
雙重提名（dual candidacy，或稱「重複登記（提名）」）設定，即候選人同時參選單一選區及名列政黨比例代表名單，一旦在單一選區獲勝，就從政黨比例代表名單中剔除、順位遞補；若落選可依政黨得票分配席次「敗部復活」。不論德國式的聯立制或日本式的並立制，均有這項制度存在。
雙重提名 日本
日本則多了「惜敗率」（）的運用，其公式：該單一選區落選者得票數除以該單一選區當選者得票數。政黨可將不同單一選區候選人在名單中排同一優先順位，以單一選區落選但惜敗率高者取得席次。2000年起的眾議院選舉規定如果低於有效票數10%，為選舉保證金歸還的門檻，將宣布直接落選，無法復活當選。如果因為提名人數過少致席位全滿也會根據席次分配方法分配給其他政黨。
雙重提名 其他
德國也採用雙重提名制度，只不過會按順序排，每個候選人數字都不同，另外因為選制為聯立制，地方選區和比例代表當選議席相扣，使用雙重提名可縮小政黨內部關係緊張情形。德國的赫尔穆特·科尔和汉斯-迪特里希·根舍也曾透過這項機制復活當選。
目前中華民國是少數採取並立制卻無雙重提名的國家。
文化釀酒廠
文化釀酒廠（Kulturbrauerei）是位於德國柏林的一座建築群，面積25,000平方（270,000平方英尺）。這裡曾經是一座啤酒廠。 自1974年開始，這裡因其獨特的建築外觀和成為歷史保護建築，並且是得到完好保存的19世紀末期柏林工業建築之一。現在這裡經常作為活動場地使用。
歐羅巴中心
歐羅巴中心（Europa-Center）是位於德國柏林布賴特沙伊德廣場的一個建築群，包括了一個購物中心和一棟修建於1963年至1965年，高86（282英尺）的大樓。
歐羅巴中心 历史
歐羅巴中心修建於1963年至1965年期間，現在是歷史保護建築。在歷史上這裡曾是一座羅馬復興式建築，但在1943年毀於空襲。歐羅巴中心樓頂上的賓士標準極為醒目，重達1.5萬公斤，直徑10米。
羅斯福計劃
羅斯福計劃（Roosevelt Plan）是第二次世界大戰之後同盟國佔領納粹德國的計劃之一，由富蘭克林·D·羅斯福（Franklin D. Roosevelt）提出。根據該計劃，東普魯士將由波蘭和蘇聯兩國瓜分，並在德法國境地帶和德比荷國境地帶設立兩個國際共管區。德國的其他部分將分為六個國家：奧地利、巴伐利亞、漢諾威、黑森、薩克森和普魯士。
邱吉爾計劃
邱吉爾計劃（Churchill Plan）是第二次世界大戰之後同盟國佔領納粹德國的計劃之一，由溫斯頓·邱吉爾（Winstion Churchill）提出。根據該計劃，東普魯士將由波蘭和蘇聯兩國瓜分。德國南部的巴伐利亞、巴登-符登堡邦將和奧地利、匈牙利共同組成南德國；萊茵河以西的主要工業區則被劃為西德國；其他地區則是北德國。
藤普杜音樂廳
藤普杜音樂廳（德語：）是德國柏林的一座建築，開幕於1980年，最初位於柏林牆西側的波茨坦廣場。藤普杜音樂廳最初是一個巨大的帳篷。經過多次遷址後，自2001年開始，藤普杜音樂廳搬遷到十字山的舊安哈爾特火車站上，並成為永久性建築，在2002年竣工。
啤酒刷
啤酒刷（德語：）是位於德國柏林的一座建築，高46米，形狀類似於瞭望塔（原來的建築計劃是樹形）。啤酒刷興建於1972年至1976年。建築共有三層，包括了餐廳及夜總會。
約翰·諾曼
約翰·諾曼（英語：，1931年6月3日—）是美國作家及哲學家小約翰·費德里克·朗格（英語：）的筆名，以其作品Gor系列而聞名。其作品影響當代色情文學甚鉅。
約翰·諾曼 背景
朗格出生在美國伊利諾伊州芝加哥，並在此地度過幼年時光。
朗格的哲學學術生涯起源於1950年代初期；1953年，他自內布拉斯加大學或的文學學士學位，並在1957年自南加州大學獲得藝術博士。他在1956年結婚，育有二子一女。
約翰·諾曼 學術生涯
1963年，朗格自普林斯頓大學獲得他的博士學位。他的畢業論文為「捍衛道德自然主義：對自然主義謬論的多方位觀察，並對其中一問題的深入邏輯研究」。朗格日後在接受採訪時說：「如果一個人自大自然中覺察每種形式的道德，那麼他最後極有可能落入無道德的境地，並無法被社會接受；又或者，他的內心道德會被各家思想所拉扯，就譬如這個世界上百分之九十九的人都相信另外百分之九十九的人事無比的不乾淨、無知和愚蠢，這個想法，似乎也無法讓人放心。」
2012年，他是開始在纽约市立大学皇后学院執教。
約翰·諾曼 主題
根據朗格所言，他的Gor系列是一「崇智的、哲學性的、心理學的」科幻小說或奇幻小說。Gor書中描述了一個夢幻般的世界，此一世界具有強烈的男性主導及束缚特色，書中並尼采式地涉及針砭批判現在人類社會中的一些現象及文化。
此外，他的非小說作品涵蓋哲学、道德和史学。
Gor次文化是一個基於他Gor系列小說的一種同人文化，但朗格沒有參與其中。由於Gor系列書籍的影響，Gor次文化已經透過如第二人生和IRC影響了後來繼起的角色扮演（RPG）和大型多人在线角色扮演（MMORPG）遊戲。
望火楼 (青岛)
36°04′12.4″N 120°19′10.6″E﻿ / ﻿36.070111°N 120.319611°E﻿ / 36.070111; 120.319611
望火楼是中国山东省青岛市的一座塔式建筑，位于市南区观象一路西端（观象一路45号）、观象山西坡。该塔楼约建于1921年，2009年5月部分被违规拆除后重建。
望火楼 (青岛) 历史
由于没有任何史料记载望火楼的建造情况，望火楼的早期历史十分模糊。1990年代以来发表出版的许多文献都称望火楼为1905年德国胶澳巡捕局消防队建立时建造，用于发现火灾、观察火情，也有部分文献更提到其设计者为德国建筑师罗克格（）。望火楼到底是否为德占时期所建，曾是其早期历史的一大疑点，直至后来，青岛当地学者通过历史照片的对比，判断望火楼的建造年代应当在第一次日占时期的1921年左右，与德国建筑师罗克格也没有任何关系。
1930年开通电话报警后，望火楼的功能逐渐被取代，后于1940年代初封闭弃用。1949年后，望火楼曾作为市南区房管局龙华路房管所仓库使用，1975年曾经历一次维修，后长期被废弃。1996年公布的《青岛市城市风貌保护管理办法》将望火楼列为保护点。2000年，望火楼列入青岛市第一批历史优秀建筑名单。
望火楼 (青岛) 历史
2009年5月15日，望火楼的产权单位市南区房管局开始对其进行修缮。由于望火楼是青岛老城区的地标性建筑，自翻修开始，此事便引起附近居民及其他市民的关注，半岛都市报、青岛电视台等青岛市内重要媒体也开始追踪报道此事。至5月19日，望火楼上半部分已完全被拆除。房管部门人员称，房管部门修缮望火楼时发现楼内钢筋已全部锈断，楼体酥软，砖块碎裂，于是临时改为拆除重建，为防止出现意外而没有来得及依法报批，拆除时各种建筑材料已编好号以备重建。而有媒体记者和市民现场调查认为，望火楼的建筑状况并没有房管部门负责人所说的那样差，现场工人称许多砖块还可以继续使用。此外，拆除过程中的施工操作不符合规定，期间还出现了工人将保存尚好的钢制结构当作废品变卖的现象。
望火楼被拆除的消息引起了青岛市民及文史艺术界的不满。青岛市人大及市政府上级机构介入此事，叫停了房管部门及施工方的拆除行为，并督促其重建。望火楼最终仿照原貌重建，于同年8月重建完毕。
2009年7月27日，望火楼列入市南区第一批区级文物保护单位。拆除重建后的望火楼仍长期无人管理，以致望火楼内部及周围卫生状况较差。当地媒体记者调查此事时，青岛市文物局、市南区文物局、江苏路街道及市南区房管局均表示望火楼不在其管辖范围内。
望火楼 (青岛) 建筑特色
望火楼为一座八角塔楼，楼高18米，基座由花岗岩砌成，高约3米。主入口为花岗岩发券，上起花岗岩蘑菇石包镶的曲线山墙，局部为水波纹墙面。顶部为透空瞭望台，由8跟圆柱支撑铁皮盔状塔顶。楼内三层，一层内为通往二层的石砌旋梯，二层空间狭小，天花板中央为一方形通道，仅容一人通过，并设有简易铁梯通往顶层瞭望台。
由于所处地势较高，望火楼曾为青岛老城区的地标性建筑，观象山西侧的四方路一带及北侧的聊城路一带均可望见望火楼，另有部分影视剧在此取景。
勃蘭登堡門 (波茨坦)
52°23′58″N 13°02′53″E﻿ / ﻿52.399539°N 13.048003°E﻿ / 52.399539; 13.048003
勃兰登堡门（德語：）是一座位于德国勃兰登堡州波茨坦路易斯广场的城门，1770年至1771年由普鲁士国王腓特烈大帝命令建筑师卡尔·冯·贡塔德与格奥尔格·克里斯蒂安·翁格建造，比柏林的勃兰登堡门开始修建的时间早了二十年。
在历史上，该城门是波茨坦前往哈弗尔河畔勃兰登堡的必经之路，由此得名勃兰登堡门。连接波茨坦城区与无忧宫宫殿和花园的路也从此经过。城门位于勃兰登堡街的最西端，是波茨坦现存的三座城门之一。
勃蘭登堡門 (波茨坦) 历史
早在1733年，勃兰登堡门的所在位置就有一座形制更简单，类似城门的大门。此门与其他大门由关税和交通税城墙相连，用来防止走私和逃兵。七年战争结束时，腓特烈大帝下令拆除旧城门，在原址建造新城门以纪念战争胜利，同时也宣示普鲁士崛起成为欧洲强国，因此新建的勃兰登堡门外形效仿了罗马的君士坦丁凯旋门，城门的科林斯双柱和柱顶楣构外挑都体现了罗马式建筑风格。
城门最初只有中间的一个门洞。1843年，为缓解日趋拥堵的出入交通，腓特烈·威廉四世下令在城门两侧各开辟一个小门洞供行人穿行。1900年，环绕波茨坦的城墙被拆除，勃兰登堡门成为独立建筑。
勃蘭登堡門 (波茨坦) 建筑外观
勃兰登堡门两侧立面外观完全不同。面向城区一面（即东面）由建筑师卡尔·冯·贡塔德设计，采用灰泥外立面、科林斯壁柱和战利品浮雕装饰；面向城郊一面（即西面）由其学生，建筑师格奥尔格·克里斯蒂安·翁格设计，仿照君士坦丁凯旋门采用科林斯双柱和金色小号等装饰。
俄罗斯农家女孩 (艺术品)
俄罗斯农家女孩（俄语：，英语：）是一尊俄罗斯农家少女的小型塑像。1910年，俄罗斯农家女孩由彼得·卡尔·法贝热于俄罗斯圣彼得堡，通过玉石雕刻的方法完成。由于它由很多种俄罗斯特有的石头和玻璃制作，如西伯利亚硬石与花岗岩玻璃，所以这个塑像被认为是一个非常罕见的艺术品。由于花岗岩玻璃似乎是由一个玻璃基体中的铬酸铅的结晶所产生的，因此成为了极其耐用的美观材料。
俄罗斯农家女孩 (艺术品) 简介
出自于俄罗斯著名金匠彼得·卡尔·法贝热手中的作品数不胜数，其中包括1885年制作的法贝热彩蛋。俄罗斯农家女孩也出自于彼得·卡尔·法贝热手中。由于其由很多种俄罗斯特有的石头和玻璃制作，如西伯利亚硬石与花岗岩玻璃，因此俄罗斯农家女孩被认为是一个非常罕见的艺术品。其通过玉石雕刻的方法完成，高度约为15.9厘米，是一个精巧的小型塑像。
嘉義市公路列表
嘉義市公路列表列出嘉義市境內的公路名稱。
嘉義市原有嘉義市鄉道與跨縣鄉道，但已於2010年全數解編，本表不再列出。
穆斯塔法·巴克利
穆斯塔法·巴克利（阿拉伯語：）是埃及众议员和《El-Osboa报》的主编。
国道56号 (韩国)
国道56号（韩语：），又称铁原－襄阳线（韩语：），是大韩民国的一条东西向国家级公路，全线均位于大韩民国江原道辖区内。路线西起京畿道铁原郡金化邑（与国道43号相连），中途与首尔襄阳高速公路和东海高速公路两条高速公路、国道5号等8条国道和国家支援地方道56号等2条国家支援地方道相连，东至江原道襄阳郡襄阳邑（与国道7号和国家支援地方道56号相连）。全线全长约205.7千米，共设有4座隧道，最高海拔为1013米，于1981年3月14日纳入韩国国道网。国道56号的江原道春川市史北面至东面与国道5号共线。
国道56号 (韩国) 主要途经城市
铁原郡 - 华川郡 - 春川市 - 洪川郡 - 襄阳郡
Leucosphaera salamensis
Leucosphaera salamensis是满月蛤科白球蛤屬的模式種，由约翰内斯·蒂勒與Jaeckel於1930年命名。
黎鷹
黎鷹（Ieng Lai，1949年—）黎鷹，原名黎勝瑛，澳門當代水彩畫家。1949年出生於澳門。澳門美術協會前會長，現為澳門美術協會監事長，中國美術家協會理事，2008年榮獲澳門政府頒授文化功積勳章。
黎鷹 經歷
1949年出生於澳門，幼年父親經營國貨生意。上世紀70年代研習水彩畫，師從譚智生，在學時於課餘時間參與國慶牌樓繪畫，過程中在前輩指導下學習繪畫，80年代到廣州美術學院隨王肇民學習水彩畫。早期於電影院繪畫電影海報工作，後來與朋友成立廣告設計公司，期後開設黎鷹畫室開班授徒。
作品曾參加多次國際及中國內地展覽如：「澳門風光—黎鷹畫展」美國三藩市，「港澳美術家聯展」(1977)；，「加拿大六人畫展」(1990)； 「澳港風情 — 澳門、香港水彩畫邀請展」(香港中央圖書館)；「澳門美術家作品展」(中國國家博物館)，作品多次入選「中國全國美展」；「全國水彩粉彩作品展」。2000年水彩畫作品《濠江中學校園外景點圖》於澳門回歸祖國一周年時為濠江中學贈送給時任中共中央總書記兼國家主席江澤民紀念品，2008年榮獲澳門政府頒授文化功績勳章。
塚地武雅
塚地武雅（1971年11月25日—）是日本男性搞笑藝人及演員，在搞笑二人組「醉龍」中負責裝傻（偶爾會轉為吐嘈），搭擋是鈴木拓。暱稱是「塚っちゃん」。
大阪府阪南市出身，隸屬於人力舍旗下。阪南市立鳥取中學、大阪府立佐野高中、桃山學院大學經濟系畢業。身高168cm、體重90kg，血型是A型。
塚地武雅 簡歷
塚地的父親武志是高知縣幡多郡黒潮町入野人，母親良子則是鹿兒島縣薩摩川内市下甑町瀬々野浦人。
大學畢業後，塚地先在製販佛壇的八木研公司擔任業務員，24歲時，在家族的強烈反對下仍以成為搞笑藝人為志向而進入人力舍的藝人訓練中心「School JCA」，在那裡結識鈴木拓並於1996年間共組團體。因為他邁入藝界的時間較晚，故對於不可接觸等年齡較小但藝齡較大的藝人仍當作前輩敬重，說話時也會使用敬語。
塚地自2003年開始也以演技受到矚目，在2004年日本電視台播放的劇集「小狗華爾滋」中飾演的是與其搞笑藝人形象完全相反的壞蛋角色。在2006年上映的電影「間宮兄弟」（原作江國香織）當中，他被拔擢與佐々木蔵之介共同主演，並獲得日本權威的電影旬報、藍絲帶獎及毎日電影獎等3座電影獎的新人獎。與他共同主演的佐々木也大力稱讚塚地是「有味道的演技，真的演的很好」。之後也取代山本圭壱在富士電視台的特別連續劇「東京タワー 〜オカンとボクと、時々、オトン〜」中飾演杉本春男一角。之後在2007年更是被拔擢繼任原由蘆屋雁之助在過世前於電視連續劇「裸大將」所飾演的山下清一角、到2009年為止共演出了4部作品。
塚地武雅 人物
圓臉的特徵讓其在演出漫才段子時負責裝傻。但由於搭擋鈴木是個天然呆，反而常常需要吐嘈對方。
從小就是特攝英雄劇的大粉絲，曾公開表示是「爆龍戰隊爆連者」的女主角いとうあいこ（伊藤愛了）的粉絲。大學學長是「超人力霸王衛司」的演員高峰圭二。此外，他也是桃色幸運草Z的大粉絲。
年輕時有表演過後空翻的紀錄。
2015年11月16日，參與東京電視台播放的醫療節目「主治医が見つかる診療所」，接受了健康檢查，結果被診斷出在大腸後方的盲腸部分有直徑8mm的息肉，以達「腺瘤」的程度，有高度癌化的可能性。
冠德建設
冠德建設股份有限公司，簡稱冠德建設、冠德，是台灣一家的大型不動產開發公司。
冠德建設 歷史
成立於1979年11月23日，為台灣中大型建商。推案地點集中於台北市信義區、文山區、新北市中和區、新莊區及桃園市中壢區青埔等區域，另外也參與捷運共構聯合開發、合建分屋、都市更新等。除建設本業以外，公司亦轉投資根基營造，以及環球購物中心。
2017年11月16日，冠德建設創辦人馬玉山因病過世，享壽83歲，去世前一周由其子馬志綱接任冠德建設董事長。
安哈爾特自由邦
安哈爾特自由邦（德語：）是安哈爾特公爵在1918年11月12日退位之後取代安哈爾特公國的一個行政區劃，也是魏瑪共和國行政區劃之一。1933年納粹掌權之後，安哈爾特自由邦被實施上廢除。二戰之後，安哈爾特自由邦與薩克森邦的部分地區合併，被劃入蘇聯佔領區。現在安哈爾特自由邦的大部分地區屬於萨克森-安哈尔特州。