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拉爾格鄉
46°37′N 24°04′E﻿ / ﻿46.62°N 24.07°E﻿ / 46.62; 24.07
拉爾格鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積33平方公里，海拔高度305米，2007年人口3,256，人口密度每平方公里100人。
沃訥托里鄉 (穆列什縣)
46°14′30″N 24°55′33″E﻿ / ﻿46.24167°N 24.92583°E﻿ / 46.24167; 24.92583
沃訥托里鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積112平方公里，海拔高度395米，2007年人口3,993，人口密度每平方公里36人。
沃爾加塔鄉
46°34′0″N 24°48′0″E﻿ / ﻿46.56667°N 24.80000°E﻿ / 46.56667; 24.80000
沃爾加塔鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積40平方公里，海拔高度382米，2007年人口2,001，人口密度每平方公里50人。
沃塔瓦鄉
46°58′N 24°46′E﻿ / ﻿46.967°N 24.767°E﻿ / 46.967; 24.767
沃塔瓦鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積169平方公里，海拔高度554米，2007年人口2,027，人口密度每平方公里12人。
韋茨卡鄉
46°21′0″N 24°47′0″E﻿ / ﻿46.35000°N 24.78333°E﻿ / 46.35000; 24.78333
韋茨卡鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積37平方公里，海拔高度413米，2007年人口808，人口密度每平方公里22人。
維什瓦拉鄉 (穆列什縣)
46°17′N 24°36′E﻿ / ﻿46.28°N 24.6°E﻿ / 46.28; 24.6
維什瓦拉鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積67平方公里，海拔高度488米，2007年人口1,702，人口密度每平方公里25人。
沃伊沃代尼鄉
46°42′0″N 24°38′0″E﻿ / ﻿46.70000°N 24.63333°E﻿ / 46.70000; 24.63333
沃伊沃代尼鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積34平方公里，海拔高度375米，2007年人口1,832，人口密度每平方公里54人。
扎格爾鄉
46°21′N 24°37′E﻿ / ﻿46.350°N 24.617°E﻿ / 46.350; 24.617
扎格爾鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積39平方公里，海拔高度487米，2007年人口1,235，人口密度每平方公里32人。
扎烏德肯皮耶鄉
46°36′N 24°08′E﻿ / ﻿46.6°N 24.13°E﻿ / 46.6; 24.13
扎烏德肯皮耶鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由穆列什縣負責管轄，面積50平方公里，海拔高度307米，2007年人口3,447，人口密度每平方公里69人。
阿加皮亞鄉
47°10′N 26°17′E﻿ / ﻿47.167°N 26.283°E﻿ / 47.167; 26.283
阿加皮亞鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積59平方公里，海拔高度470米，2007年人口4,604，人口密度每平方公里78人。
亞歷山德魯切爾本鄉 (尼亞姆茨縣)
46°56′31″N 26°16′23″E﻿ / ﻿46.94194°N 26.27306°E﻿ / 46.94194; 26.27306
亞歷山德魯切爾本鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積75平方公里，海拔高度351米，2007年人口5,427，人口密度每平方公里72人。
巴赫納鄉
46°47′N 26°47′E﻿ / ﻿46.783°N 26.783°E﻿ / 46.783; 26.783
巴赫納鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積57平方公里，海拔高度302米，2007年人口3,618，人口密度每平方公里63人。
新民学会
新民学会是1918年4月14日在湖南长沙成立的影响力很大的一个革命团体。毛泽东和蔡和森是此学会的发起人。新民学会召开成立会于1918年4月14日在蔡和森家中举办，到会者有包括毛泽东、蔡和森、萧子升、李维汉在内的14人。会议通过了会章，选举产生了干事。根据会章，新民学会的宗旨是“革新学术，砥砺品行，改良人心风俗。”五四运动后，由于多数会员受到包括马克思主义在内的新思想的影响，宗旨改为“改造中国与世界”。
新民学会成立的重要原因是他们大多是杨昌济的学生。毛泽东在《新民学会会务报告》中指出：“诸人大都系杨怀中先生的学生，与闻杨怀中先生的绪论，作成一种奋斗的向上的人生观，新民学会乃从此产生。”
新民学会成立后的第一项重要活动是积极倡导留法勤工俭学。五四运动过程中新民学会组织了反帝反封建的运动。1920年下半年，新民学会有许多会员加入了中国社会主义青年团与共产主义小组。1921年中国共产党成立之后，新民学会逐渐地停止了活动。
新民学会中比较有名的会员有：毛泽东、萧子升、李维汉、何叔衡、蔡和森、向警予。
伯爾策泰什蒂鄉
47°07′N 26°18′E﻿ / ﻿47.117°N 26.300°E﻿ / 47.117; 26.300
伯爾策泰什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積35平方公里，海拔高度425米，2007年人口4,410，人口密度每平方公里127人。
伯爾格瓦尼鄉
46°59′40″N 26°38′33″E﻿ / ﻿46.99454°N 26.64262°E﻿ / 46.99454; 26.64262
伯爾格瓦尼鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積77平方公里，海拔高度347米，2007年人口4,097，人口密度每平方公里53人。
比卡茲凱鄉
46°49′N 25°53′E﻿ / ﻿46.817°N 25.883°E﻿ / 46.817; 25.883
比卡茲凱鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積110平方公里，海拔高度625米，2007年人口4,798，人口密度每平方公里44人。
郑州空姐打车遇害案
郑州空姐打车遇害案是指2018年5月5日晚，一名就职于祥鹏航空的空姐李明珠深夜被滴滴顺风车司机刘振华杀害的案件。该案发生后引发中国大陆民众及媒体高度关注，也反映了网约车的安全问题和司机资质问题。
郑州空姐打车遇害案 案件经过
2018年5月5日，祥鹏航空空姐李明珠完成了郑州—连云港—郑州—绵阳—郑州的航班，在落地新郑机场后，她回到郑州航空港实验区沃金大酒店（该酒店为祥鹏航空公司驻勤酒店）。李明珠在换装洗浴后，于当晚11时55分预约滴滴顺风车，搭乘顺风车前往郑州火车站。根据计划，她将于次日凌晨1时37分搭乘由郑州开往济南的Z106次普速列车，并于早上8时36分到达济南站，参加完亲友的婚礼后返回郑州。在搭乘途中，李明珠曾发微信告诉同事“司机是个变态，说我长得漂亮想亲我”。次日，李明珠便与家人失去联络。根据警方通报，5月6日1时6分许，疑似有人在嫌疑人停车处跳入河中。5月7日17时，李明珠父亲报警，称李明珠于5月5日晚在郑州市航空港区乘车前往郑州火车站途中失踪，接报后，航空港区公安分局立即展开侦查。警方随后联系滴滴出行安全部门，获知李明珠所乘的网约车车牌号为豫A82RU5，车型为江淮瑞风S2白色越野车，车主名刘振华。警方同时掌握了该车辆接单后并未行驶至目的地郑州火车站的事实，随即警方组织刑侦、网安等多部门联合展开侦查工作。而涉事车辆则于5月8日11时30分在航兴路该大桥上被警方发现。
郑州空姐打车遇害案 案件经过
5月8日7时，郑州警方告知李明珠家属其遗体被找到，遗体位置位于郑州市航空港区始祖路与梁州大道交叉口西南角的荒地。警方发现李明珠遗体时，受害人尸体下身赤裸，身上有精斑和多处被刀刺中的痕迹，仅背部就有十多处。而她的脖子上两根动脉被割断，心脏、肺多个部位都有致命刀伤。据李明珠父亲推测，嫌犯可能携带者凶器威逼、强奸并杀害了李明珠。警方后来通过现场勘查以及对现场挎包内身份证、银行卡等物品进行比对，确定死者系李明珠。
5月12日凌晨4时30分许，经多方搜寻，警方在郑州市西三环附近一河渠内打捞出一具尸体。经查验，其体表特征与嫌疑人刘振华基本一致，可初步确认该尸体系杀害滴滴顺风车乘客李明珠的嫌疑人刘振华。警方已迅速展开对尸体的DNA检测等后续工作。
郑州空姐打车遇害案 案件经过
案发后，原告李某某、董某向郑州市航空港经济综合实验区人民法院提起诉讼，要求法院判令继承刘振华遗产的被告刘某军、宋某某赔偿损失，共计77余万元人民币。法院于2018年8月23日立案后，适用简易程序公开开庭审理，后因案情复杂，于2018年11月22日转为普通程序审理。2019年2月18日，法院判决刘某军、宋某某应在判决生效后的十日内在继承刘振华遗产范围内赔偿原告死亡赔偿金、丧葬费、交通费、住宿费、误工费等各项损失共计626,689.86元人民币，并驳回原告的其他诉讼请求。宣判后，刘某军表示不服，决定上诉。原告委托的诉讼代理人称尚未确定是否上诉。
郑州空姐打车遇害案 各界反应
5月10日中午，滴滴公司发布通报称，“对于郑州顺风车乘客李女士遇害一事，感到万分悲痛和愧疚，在这样的悲剧面前，任何言语都无法表达滴滴沉痛的自责。滴滴真诚地和李女士的家人道歉，作为平台辜负了用户的信任，在这件事情上，负有不可推卸的责任”。
5月10日，滴滴公司在道歉之后宣布将悬赏100万元寻找杀害该乘客的顺风车司机刘振华。滴滴还称公司已经成立了专项工作组，将尽最大努力协助警方尽快破案。
5月11日，滴滴公司发表声明，称在该案的自查中发现，涉案嫌犯接单账号归属于其父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。而嫌犯系违规借用其父顺风车账号接单。同时，滴滴原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外嫌犯在案发前曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服5次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。该声明还表示，鉴于以上问题，决定自5月12日零时起，对顺风车业务进行停业自查整改一周，同时其他平台业务对全量司机进行全面审查，并清理平台上可能存在的人车不符情况、整改运营及客服体系。
郑州空姐打车遇害案 各界反应
5月16日，滴滴方面公布阶段性整改措施，包括顺风车业务下线所有个性化标签和评论功能、暂停接受22点-次日6点期间出发的订单等内容。此外，滴滴全平台筛查司机资质，扩展紧急求助功能，并建议行程全程录音。
5月19日零时，滴滴恢复顺风车业务，且不论是司机还是乘客，必须完成6项措施（注册身份验真、接单身份验真、隐私保护设置、夜间出行保护、安全保障学习、顺风车出行保障）后才能使用顺风车业务。然而在恢复顺风车业务之后，有乘客表示打到顺风车和接到顺风车的订单较此前更难。
5月21日，滴滴出行首席发展官李建华表示，案件中的犯罪嫌疑人刘振华违规使用其父亲账号接单并实施犯罪，说明该平台此前确实存在漏洞。
郑州空姐打车遇害案 各界反应
後來，交通部門公佈新修訂《計程車服務品質信譽考核辦法》，自6月1日起施行。內容包括設立網約車司機信譽檔案、服務品質考核和公開運營服務信息等等。6月15日起，滴滴出行恢復22:00-00:00和05:00-06:00時段順風車服務，但規定車主和乘客須為同一性別，方能成行。此外，滴滴顺风车还将于6月22日小范围上线测试护航模式和安全共建卡功能。此前滴滴公司曾悬赏100万寻找疑凶司机，后滴滴公司表示，滴滴已经委托北京环球律师事务所全权保管线索资金与线索提供人的后续沟通及奖金发放工作。如于9月1日仍无公安机关确认有效线索，该100万元奖金将直接捐赠给公安部主管的中华见义勇为基金会。
郑州空姐打车遇害案 各界反应
之后在6月1日，郑州红十字水上义务救援队（即打捞出该案嫌犯尸体的救援队）委托律师，向滴滴协商索要悬赏。在与滴滴沟通无果后的8月27日，郑州市红十字水上义务救援队将滴滴公司起诉到法院，要求对方履行承诺支付悬赏金。9月6日，滴滴公司的100万捐赠金已通过郑州慈善总会定向捐助给郑州红十字水上义务救援队，用于郑州红十字水上义务救援队救援设备的更新换代，郑州红十字水上义务救援队已于7日向法院依法申请撤诉。该公司还将向中华见义勇为基金会捐赠100万元。
5月10日中午，李明珠所在航空公司祥鹏航空就此事通过官方微博发表声明，称祥鹏航空员工李明珠于5月5日晚从驻勤酒店搭乘网约车前往市区途中不幸遇害，对此祥鹏航空表示“对年轻生命的陨落及失去一位亲爱的员工表示沉痛的哀悼，并对遇害员工家属致以最深切的慰问”。声明还表示：“经郑州警方通报确认，明珠是在5日晚从驻勤酒店搭乘网约车前往市区途中不幸遇害的。李先生称，警察告诉他，当时那个滴滴司机带着凶器。目前，凶手仍在潜逃，公安机关正在全力抓捕。”
5月11日上午，李明珠父亲在接受《大河报》采访时表示：“中国（现代）没有凌迟了，如果有、允许家属动手的话，我会亲自动手，他（凶手）太万恶了”。他表示自己不会因丧女之痛而做违法的事情，他相信中国法律会给予凶手严惩。
5月12日中午，刘振华的父亲在家中接受《新京报》记者采访时表示自己愧对受害女孩，希望以后有了钱能补偿对方。这是刘振华的父亲首次针对此事道歉。
郑州空姐打车遇害案 案件相关
该案在警方侦办的过程中，存在案件现场照片私自传播的行为，随即警方对此进行调查。经查，郑州市公安局警犬训导支队警务辅助人员郝某利在专案组协助工作期间，将获取的案件现场照片私自传播给朋友刘某洲、张某、张某超等人，其朋友又将照片转发至各自的微信群中，造成涉案照片在网络上大量传播。5月12日下午，警方以涉嫌侵犯公民个人信息对郝某利、刘某洲、张某、张某超等4人采取刑事拘留措施。另外在5月8日上午，郑州市惠济区居民肖某才在随同案发地附近村民赶到现场后，用手机拍摄受害人遗体照片，并在微信朋友圈中发布。肖某才因涉嫌侮辱遗体，于5月12日晚被警方刑事拘留。
郑州空姐打车遇害案 案件相关
事发后的5月11日20时03分，微信公众号“二更食堂”在头条推文发布与该案有关的文章《托你们的福，那个杀害空姐的司机，正躺在家里数钱》，对事件进行不当描述，引发网友的愤怒。随后微信公众号“二更食堂”遭到浙江省网信办、杭州市网信办约谈，浙江省网信办、杭州市网信办工作人员称其行为违反了《互联网信息服务管理办法》规定，突破“七条底线”，“偏离社会主义核心价值观导向”及“破坏正常的网络传播秩序”。对此浙江省网信办、杭州市网信办要求该公众号全面清理违规有害信息，严肃处理有关责任人，并限时提交整改报告。同时“二更食堂”公众号被微信平台处以暂时封号7天的处罚。5月13日，二更创始人丁丰就此事作出回应，表示主动永久关停二更食堂，并对此事表示歉意，同时二更食堂创始人李明被免去在二更网络公司的一切职务。6月26日，浙江省网信办通报称，二更网络公司已永久关停“二更食堂”公众号，承诺永不启用注册品牌保护性账号“食堂君”，同时解散“二更食堂”公众号13人运营团队。
郑州空姐打车遇害案 相关问题
该案发生后，反映了网约车的安全问题和司机资质问题，因而引起关注。有媒体分析称，滴滴在注册审核、接首单前的人脸识别等环节的存在明显漏洞，尤其是女性司机在上传了男性司机的系列证件后，也能正常过审。此外，与快车相比，滴滴顺风车司机的注册审核上相对宽松。根据滴滴系统规定，快车要求车主驾龄需满三年以上，而顺风车主驾龄仅需一年以上；而快车车主注册时明确要求无暴力、犯罪、吸毒记录，无酒驾、毒驾等严重交通违法事故记录，顺风车在注册要求上没有此类表述。从法律角度来说，顺风车并不归属于网约车范畴，在准入门槛、政策监管受到的限制都比网约车低很多。根据交通运输部出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，顺风车“按城市人民政府有关规定执行”，即顺风车的管理权限下放到地方人民政府。然而各地对顺风车的监管尚无明确统一的标准。而根据各地发布的指导意见，均对合乘车辆每日的派单数量作出规定，其中北京、上海等地要求上限为2次，郑州市公布的征求意见稿中上限为4次，但滴滴顺风车系统每日最高可接单数为15单，明显高于各地政府的规定。
郑州空姐打车遇害案 相关问题
另有媒体报道称，滴滴顺风车司机在接单前，可以查看乘客此前搭乘顺风车的时间、地点、消费价格，以及司机对乘客的评价，尤其是评价涉及引导性，如“颜值爆表”、“不化妆也漂亮”、“声音甜美”、“安静的美少女”、“美女下车时丝袜容易走光看得想入非非”等。据此前媒体报道称，滴滴顺风车设有一项社交功能，当行程结束，车主和乘客可以在评价页面中，选择预先设定好的“印象标签”评价对方。在滴滴顺风车的数据库中，收录了如“这个美女不一般”、“直男”等短句和词组，且不定期更新，还可以由用户自己创造词句。针对该行为，滴滴公司暂未对此作出回应，不过有律师表示，该行为不但会对乘客的人身财产安全造成隐患，还侵犯了乘客的个人隐私权。另有专家称，该案暴露了共享经济的潜在隐患，尤其是个人信息保护机制的匮乏。平台有必要尊重用户对信息公开的选择权，并加强对服务供应方的审查。随后滴滴公布顺风车服务阶段性整改措施，包括下线评论功能、车主接单前人脸识别、暂停接受22点至6点期间出发订单等。
在该案发生3个月之后的2018年8月24日，再次出现类似事件，一名20岁女孩在浙江乐清乘坐滴滴顺风车时，被顺风车司机杀害。
比卡祖阿爾代良鄉
46°51′N 25°56′E﻿ / ﻿46.850°N 25.933°E﻿ / 46.850; 25.933
比卡祖阿爾代良鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積112平方公里，海拔高度600米，2007年人口4,126，人口密度每平方公里37人。
伯拉鄉 (尼亞姆茨縣)
46°34′N 24°52′E﻿ / ﻿46.567°N 24.867°E﻿ / 46.567; 24.867
伯拉鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積23平方公里，海拔高度268米，2007年人口1,902，人口密度每平方公里82人。
博代什蒂鄉
47°01′N 26°26′E﻿ / ﻿47.017°N 26.433°E﻿ / 47.017; 26.433
博代什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積63平方公里，海拔高度413米，2007年人口5,194，人口密度每平方公里82人。
博吉恰鄉
47°04′N 27°04′E﻿ / ﻿47.067°N 27.067°E﻿ / 47.067; 27.067
博吉恰鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積45平方公里，海拔高度258米，2007年人口2,604，人口密度每平方公里58人。
過海隧道巴士680X線
過海隧道巴士680X線是香港一條來往烏溪沙站與中環（港澳碼頭）的過海隧道巴士路線，於2000年5月2日投入服務，是過海隧道巴士680線的特別班次。路線取道大老山隧道與東區海底隧道，由九龍巴士（一九三三）有限公司與城巴有限公司聯營，全程收費為$24.4。680X線設特別班次過海隧道巴士980X線，取道青沙公路與西區海底隧道，去程由烏溪沙站開往灣仔，回程由金鐘（東）開往烏溪沙站。
過海隧道巴士680X線 歷史
2000年5月2日，由新世界第一巴士獨營的過海隧道巴士680X線投入服務，開辦時的路線為由馬鞍山利安公共運輸交匯處單向開往中環（港澳碼頭），逢星期一至六07:40、07:50與08:00開出，是過海隧道巴士680線的特別班次；九龍巴士隨後亦於同月8日加入營運。新巴其後在於同年8月14日增設2班由中環（港澳碼頭）開往利安的下午回程班次，逢星期一至六17:50與18:40開出。2000年至2003年間，680X線上午去程及下午回程班次分別增至7班與5班。2003年5月26日，680X線上午去程及下午回程班次各增2班，兩方向的班次分別達9班與7班。2011年9月24日，星期六07:35開出的去程班次遭取消。2012年7月30日，680X線馬鞍山端延長至烏溪沙站，並於利安邨與錦龍苑增設中途站。
過海隧道巴士680X線 歷史
2014年雨傘革命期間，夏慤道與怡和街因被佔領而引致交通擠塞，運輸署與680X線的營運商將其改經青沙公路與西區海底隧道，並因改道後行車時間大幅縮減而獲乘客歡迎。運輸署遂於《2016－2017年度巴士路線計劃》提議將改道版本以“980X”的編號正式投入服務，並同時建議681P線參考980X線的走線開設途經西區海底隧道的特別班次（即過海隧道巴士981P線），以節省行車時間。980X線於2017年2月20日與981P線一同開辦，去程總站延長至灣仔，逢星期一至五每方向各開兩班。
過海隧道巴士680X線 歷史
2017年3月6日，980X線增加班次至每方向4班，680X線逢星期一至五開出的去程與回程班次亦分別削減至7班與6班。同年7月17日，980X線再增加班次至每方向6班，680X線逢星期一至五開出的去程班次亦再削減至6班。同年9月23日，680X線與980X線因應營運商的“過海後分段收費試驗計劃”而新增由耀安邨往烏溪沙站的單向分段收費。2018年，980X線於1月2日與2月26日先後增加去程與回程班次至8班，而680X線的星期一至五去程班次於1月2日亦削減至5班。同年9月10日，680X線與980X線的新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。同年11月5日，980X線再增加去程班次至10班。2022年8月29日起，680X線由星期一至六由烏溪沙站和中環（港澳碼頭）開出之班次皆減至4班。2023年7月1日，因應城巴新巴專營權合併，兩線均改由九龍巴士及城巴聯合經營。運輸署於《2024－2025年度巴士路線計劃》中建議680X線取消星期六所有服務，並於2024年11月16日起實施。
過海隧道巴士680X線 服務時間及班次
680X線逢星期一至五（公眾假期除外）提供服務，來回方向各開4班，列表如下：
980X線逢星期一至五（公眾假期除外）提供服務，其中烏溪沙站開的班次開10班，而金鐘（東）開的班次（回程）則開8班，列表如下：
過海隧道巴士680X線 收費
680X線與980X線全程收費均為$24.4，均設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。60歲或以上香港居民與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付680X線與980X線的車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。而乘客亦可使用指定電子支付工具繳付車資；當中九龍巴士班次的乘客使用上述付款方式，只可享有與其他九龍巴士路線／聯營路線九龍巴士班次之轉乘優惠；城巴班次的乘客使用上述付款方式，則只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，而乘客亦不能受惠於「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
680X線沿途單向分段收費如下：
過海隧道巴士680X線 收費
980X線沿途單向分段收費如下：
680X線與所有停靠東區海底隧道收費廣場的東區海底隧道日間常規過海隧道巴士路線設$5的雙向轉乘優惠（即由其他路線轉乘680X線或由680X線轉乘其他路線均可享有該優惠），轉乘地點位於東區海底隧道收費廣場。該優惠只適用於使用八達通或開出相關班次的營辦商接受的電子支付工具的乘客。
980X線與所有停靠西區海底隧道收費廣場的西區海底隧道日間常規過海隧道巴士路線（不包括950、955、979、982C、986、E11S及各城巴機場快線路線）設$5的雙向轉乘優惠（即由其他路線轉乘980X線或由980X線轉乘其他路線均可享有該優惠），轉乘地點位於西區海底隧道收費廣場。該優惠只適用於使用八達通或開出相關班次的營辦商接受的電子支付工具的乘客。
過海隧道巴士680X線 走線及停站
680X線由烏溪沙站開出的班次經沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心巴士總站、西沙路、恒康街、馬鞍山路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、干諾道中與港澳碼頭通道前往中環（港澳碼頭），由中環（港澳碼頭）開出的班次經港澳碼頭通道、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、干諾道中、紅棉路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、馬鞍山路、恒康街、西沙路、錦英路、西沙路與沙安街前往烏溪沙站，具體停站請參考資訊框。680X線全程行車時間約為90分鐘。
過海隧道巴士680X線 走線及停站
980X線由烏溪沙站開出的班次經沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心巴士總站、西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路、沙瀝公路、沙田路、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、青沙公路、荔寶路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、遮打道、美利道、金鐘道與軒尼詩道前往灣仔，由金鐘（東）開出的班次經樂禮街、德立街、添馬街、夏愨道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、青沙公路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、沙田路、沙瀝公路、大老山公路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路與沙安街前往烏溪沙站，具體停站請參考資訊框。980X線往灣仔方向全程行車里數約為30.9公里，往烏溪沙站方向全程行車里數約為30.4公里，全程行車時間約為65分鐘。
過海隧道巴士680X線 使用狀況
2019年2月，運輸署在《2019－2020年度巴士路線計劃》稱680X線回程班次的最高載客率為81%，而980X線則為84%。運輸署提議980X線於下午增設兩班由金鐘（東）經灣仔往烏溪沙站的特別班次，當中一班由680X抽調用車，惟最終不了了之。
2021年2月，運輸署在《2021－2022年度巴士路線計劃》稱680X線回程班次的最高載客率為46%，而980X線則為82%，客量依舊維持於高水平，繁忙時間更經常頂閘。並再度提議980X線於下午增設兩班由金鐘（東）經灣仔往烏溪沙站的特別班次，當中一班由680X抽調用車。
博爾卡鄉 (尼亞姆茨縣)
47°11′N 25°46′E﻿ / ﻿47.183°N 25.767°E﻿ / 47.183; 25.767
博爾卡鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積205平方公里，海拔高度611米，2007年人口6,597，人口密度每平方公里32人。
博爾萊什蒂鄉
47°40′38″N 23°20′06″E﻿ / ﻿47.6772°N 23.335°E﻿ / 47.6772; 23.335
博爾萊什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積107平方公里，海拔高度305米，2007年人口9,509，人口密度每平方公里89人。
博泰什蒂鄉
47°3′N 26°44′E﻿ / ﻿47.050°N 26.733°E﻿ / 47.050; 26.733
博泰什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積35平方公里，海拔高度222米，2007年人口4,844，人口密度每平方公里137人。
博濟耶尼鄉 (尼亞姆茨縣)
46°50′20″N 27°08′01″E﻿ / ﻿46.8389°N 27.1336°E﻿ / 46.8389; 27.1336
博濟耶尼鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積47平方公里，海拔高度219米，2007年人口3,145，人口密度每平方公里67人。
溧水站 (南京地铁)
溧水站位于中华人民共和国江苏省南京市溧水区交通路、交通东路与秦淮大道的交叉口，是南京地铁S7号线的地铁车站。车站于2018年5月26日正式运营。从溧水站到南京主城区约45分钟。
布魯斯圖里鄉 (尼亞姆茨縣)
47°16′59″N 26°22′59″E﻿ / ﻿47.283°N 26.383°E﻿ / 47.283; 26.383
布魯斯圖里鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積49平方公里，海拔高度341米，2007年人口3,819，人口密度每平方公里77人。
妮塔·巴茨萊
妮塔·巴茨萊（英語：，希伯來語：，1993年1月22日—），又称妮塔（），是一名以色列歌手、循環樂段藝術家。她獲得了以色列選秀節目閃亮新星第五季的冠軍。在2018年5月12日，她以《Toy》一曲代表以色列參加舉辦於葡萄牙里斯本的2018歐洲歌唱大賽並獲得了冠軍，這也是以色列第四次獲得該賽事冠軍。
妮塔·巴茨萊 早年生涯
出生於1993年1月22日，家鄉為以色列西部城市霍德夏沙隆。小時候她曾隨家族移居至奈及利亞為期四年，然後返回以色列。在受到以色列國防軍徵兵之前，她曾在納哈爾度過服務年的志願服務，並在以色列海軍服役。現居住於特拉維夫。
妮塔·巴茨萊 音樂生涯
2017年9月，妮塔以蕾哈娜的《Rude Boy》參加閃亮新星的全國選拔。在得到82％得票數後，她晉級至第二階段賽事並演唱大衛·庫塔的《Hey Mama》。2018年2月，她表演了辣妹合唱團的《Wannabe》，雖然在與芮琪·本·阿里（Ricky Ben Ari）的對決中輸了，但經由評審選擇而晉級到下個階段。最後，她以一首融合了PSY《Gangnam Style》及凱莎《Tik Tok》的創作曲獲得冠軍，得分210分，成為以色列當屆歐洲歌唱大賽的參賽代表。
2018年2月25日，有報導指出妮塔將會以一首佐以部分希伯來文片語的英語歌曲《Toy》參加歐洲歌唱大賽。此曲由Doron Medley與Stav Beger創作。在該曲音樂錄影帶公布於YouTube後至歐洲歌唱大賽開始前的兩個月間，獲得了兩千萬以上的點閱率，並有超過23萬個like。2018年4月14日，妮塔在阿姆斯特丹的Eurovision in Concert公開表演此曲。
2018年5月8日，妮塔參加了歐洲歌唱大賽的半決賽，獲得283分，為該半決賽第一名。2018年5月12日，她參加了決賽並以529分獲得當屆歐洲歌唱大賽的冠軍。
肯代什蒂鄉 (尼亞姆茨縣)
46°42′40″N 26°34′05″E﻿ / ﻿46.7112°N 26.5681°E﻿ / 46.7112; 26.5681
肯代什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積38平方公里，海拔高度250米，2007年人口4,273，人口密度每平方公里113人。
恰赫勒烏鄉 (尼亞姆茨縣)
47°03′N 25°58′E﻿ / ﻿47.050°N 25.967°E﻿ / 47.050; 25.967
恰赫勒烏鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積95平方公里，海拔高度508米，2007年人口2,488，人口密度每平方公里26人。
科爾敦鄉
46°57′N 26°54′E﻿ / ﻿46.950°N 26.900°E﻿ / 46.950; 26.900
科爾敦鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積42平方公里，海拔高度203米，2007年人口7,558，人口密度每平方公里178人。
科斯蒂沙鄉
46°45′16″N 26°38′41″E﻿ / ﻿46.7544°N 26.6448°E﻿ / 46.7544; 26.6448
科斯蒂沙鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積27平方公里，海拔高度251米，2007年人口3,697，人口密度每平方公里139人。
查普曼奖章
查普曼奖章（英語：）是由皇家天文学会颁发的年度奖项，它以英国天文学家西德尼·查普曼的名字命名，授予在日地物理学领域（其中包括 地磁场和高层大气物理学）做出杰出贡献的科学家。
克勒克瓦尼鄉
47°5′58″N 26°18′18″E﻿ / ﻿47.09944°N 26.30500°E﻿ / 47.09944; 26.30500
克勒克瓦尼鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積90平方公里，海拔高度518米，2007年人口4,599，人口密度每平方公里51人。
德穆克鄉
46°48′N 25°54′E﻿ / ﻿46.800°N 25.900°E﻿ / 46.800; 25.900
德穆克鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積134平方公里，海拔高度740米，2007年人口3,148，人口密度每平方公里24人。
多布雷尼鄉
47°0′N 26°24′E﻿ / ﻿47.000°N 26.400°E﻿ / 47.000; 26.400
多布雷尼鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積23平方公里，海拔高度405米，2007年人口1,768，人口密度每平方公里75人。
多基亞鄉 (尼亞姆茨縣)
46°54′N 26°33′E﻿ / ﻿46.900°N 26.550°E﻿ / 46.900; 26.550
多基亞鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積31平方公里，海拔高度315米，2007年人口2,647，人口密度每平方公里85人。
利普·派克
利普曼·伊曼紐·「利普」·派克（英語：, 1845年5月25日—1893年10月10日），綽號「Iron Batter」，為19世紀美國棒球選手。他是第一位美國職業棒球員之一，也是首位猶太裔的職業棒球員。他的弟弟Israel Pike曾在1877年短暫在布魯克林哈特福隊打球。
派克被認為是第一位職業棒球選手以及首位猶太裔職業棒球員，因此他被選入國際猶太裔運動員名人堂。
利普·派克 生平
派克出生於紐約，父親是一名男子服飾經售商。他有三個兄弟和一個姐姐。在他年輕時全家人就搬至布魯克林生活。
派克13歲時開始打棒球。1865年，他加入了國家協會的布魯克林亞特蘭提斯隊，開啟職業棒球生涯。
1867年，他加入了紐約同好。1869年，他再度回到了布魯克林亞特蘭提斯打球，並成為了隊長，該年他繳出6成10的打擊率。1870年，亞特蘭提斯隊中止了辛辛那提紅長襪隊的93連勝。
1871年，國家聯盟成立，派克也加入了特洛伊乾草機，開啟他國家聯盟的開幕季。該季他打擊率3成77，擊出聯盟最多的4支全壘打。他長打率6成54，上壘率4成。最後乾草機隊排名第六。
1872年，乾草機隊將他們的陣容大改造，因此派克被交易至金絲雀隊。隔年，他連續三季成為全壘打王。不過由於金絲雀隊破產解散，因此派克轉戰哈特福深藍。當時深藍隊並不是支厲害的球隊，但是派克長打率5成74領先全聯盟，3成68上壘率排名聯盟第二。
隔年，派克改披聖路易棕長襪的戰袍，雖然他盜壘25次，但是卻沒擊出任何全壘打。他15支全壘打和135壘打數是國家協會最多。
利普·派克 生平
1876年，國家聯盟正式取代國家協會。該年棕長襪隊戰績以第二名坐收。
1877年，派克加入辛辛那提紅人，但是紅人卻僅拿下15勝42敗，成為最後一名。不過該年派克還是成為全壘打王。1878年，派克已經是一位32歲的老將，加上紅人把當時年僅20歲的新秀Buttercup Dickerson拉上來，派克的出賽場次也愈來愈少。1878年球季中，他被交易至普維敦斯灰。而Sporting Life也將派克評為1870到1880年代的明星隊成員。
1881年，派克經歷了兩年的小聯盟生涯後，於伍斯特紅腿隊回歸登板，但他身手已不復以往，打擊率僅1成11，18個打數完全沒打出任何長打。1887年，42歲的派克在紐約大都市人出賽一場，成為當時最老的球員。
1893年，派克突然死於心臟病，他被安葬在布魯克林區的Salem Fields Cemetery。
海外新加坡人
海外新加坡人（英語：）指的是持有新加坡公民身份或新加坡血統的人，但居住在新加坡境外。截至2017年，新加坡僑民共计有214700人。澳大利亞，馬來西亞和英國擁有最多的海外新加坡人社群。不少海外新加坡人擁有華裔血統，歐美新加坡裔亦常被歸於海外華人，但不一定所有的新加坡人後裔都源自漢族血統（如馬來族或泰米爾族），亦有海外新加坡人士出於民族認同而認為自身不屬華裔。
多列什蒂鄉
47°02′N 26°59′E﻿ / ﻿47.033°N 26.983°E﻿ / 47.033; 26.983
多列什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積37平方公里，海拔高度232米，2007年人口7,477，人口密度每平方公里205人。
德拉戈米雷什蒂鄉 (尼亞姆茨縣)
47°01′16″N 26°34′40″E﻿ / ﻿47.0211°N 26.5778°E﻿ / 47.0211; 26.5778
德拉戈米雷什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，面積33平方公里，海拔高度354米，2007年人口2,468，人口密度每平方公里76人。
德勒格內什蒂鄉 (尼亞姆茨縣)
47°18′58″N 26°24′06″E﻿ / ﻿47.3161°N 26.4016°E﻿ / 47.3161; 26.4016
德勒格內什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，處於布加勒斯特以北300公里，每年平均降雨量864毫米，海拔高度318米，2007年人口1,834。
杜爾切什蒂鄉
46°58′02″N 26°47′33″E﻿ / ﻿46.9672°N 26.7925°E﻿ / 46.9672; 26.7925
杜爾切什蒂鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，處於布加勒斯特以北290公里，每年平均降雨量876毫米，海拔高度221米，2007年人口2,659。
约旦内战
約旦內戰，又稱黑色九月（阿拉伯語：，羅馬化：Aylūl Al-Aswad），是約旦國王侯赛因·本·塔拉勒領導的約旦軍隊與亚西尔·阿拉法特領導的巴勒斯坦解放組織（簡稱：巴解組織）之間的一場武裝衝突，主要衝突時間為1970年9月16日至27日，但在某些地區一直持續到1971年7月17日。
第一次中东战争以及1967年六日戰爭爆發後，大批巴勒斯坦難民來到约旦避難，在阿拉法特的領導下成立了巴解組織，並不斷針對以色列開展武裝鬥爭，導致約旦河西岸被以色列占領。這引發以色列越境打擊報復，從而爆發大規模的卡拉梅之戰。在戰爭中，约旦和巴勒斯坦聯軍的勝利讓約旦激進派成員急遽增加。而通過招募新成員和財政援助，巴解組織影響力在阿拉伯世界急劇擴大。到了1970年代初，巴解組織內部出現聲音希望推翻哈希姆家族，並曾經兩度刺殺約旦國王。約旦國王決定清除約旦境內的巴解組織勢力。最後巴解組織戰敗並遷移到黎巴嫩境內，後導致1975年開始的黎巴嫩內戰。
约旦内战 简介
1967年约旦失去对西岸的控制权后，被称为“敢死队”的巴勒斯坦武裝将其基地迁往约旦，并加强了对以色列和以色列占领的领土的攻击。以色列对位于约旦与西岸边界沿线的约旦城镇卡拉梅的巴解组织营地发起报复，随后双方冲突升级扩大。在1968年卡拉梅之戰中，巴勒斯坦人联合约旦对抗以色列，阿拉伯联军取得了部分胜利（虽然巴勒斯坦人的作用很有限）。因此侯赛因国王对巴勒斯坦流亡者表示赞许和支持，约旦和阿拉伯世界其他地区也对巴勒斯坦敢死队加以支持。在侯赛因坚定不移的支持下，巴解组织在约旦的力量不断壮大。但到1970年初，巴解组织内部的一些团体开始公开要求推翻哈希姆家族。
约旦内战 简介
作为一个受國際認可的巴勒斯坦人民合法代表，巴勒斯坦解放组织无视当地的法律和法规行事，甚至两次试图暗杀侯赛因国王。最终导致他们与约旦皇家军队在1970年6月发生直接冲突。侯赛因想把敢死队赶出约旦，但他犹豫不决，不敢出手。巴解组织在约旦的行动以9月6日发生的道森機場劫機事件而告终，在这次事件中，解放巴勒斯坦人民阵线（簡稱：人陣）劫持了三架民用飞机，并强行在扎尔卡降落，劫持了外国国民作为人质，后来在国际媒体面前炸毁了飞机。侯赛因认为这是最后一根稻草，命令军队向巴勒斯坦激进分子进军。
9月17日，约旦王国陆军包围了包括安曼和伊爾比德在内的有大量巴解组织人员驻扎的城市，并开始炮击敢死队設於巴勒斯坦難民營的據點。第二天，有巴勒斯坦解放军标志的叙利亚军队进行了干预，以支持敢死队。叙利亚军队向伊爾比德推进，一個被敢死队占领并宣布为“已解放”的城市。9月22日，在约旦发动空袭，给叙利亚造成重大损失，使其撤出伊尔比德。阿拉伯国家（如伊拉克）的压力越来越大，侯赛因不得不停止战斗。10月13日，他与阿拉法特签署了一项协议，对约旦境内的敢死队员进行管制。然而，约旦军队于1971年1月再次发动进攻，敢死队员被逐一赶出城市，直到7月在阿傑隆附近的一片森林中於阿傑隆攻勢中被包围后，2000名敢死队员投降，标志着冲突结束。
约旦允许巴勒斯坦人经叙利亚前往黎巴嫩，敢死队后来参加了1975年的黎巴嫩內戰。黑色九月组织是在冲突后成立的，目的是对约旦当局进行报复，该组织的第一次攻击是1971年暗杀总理Wasfi Tal，他指挥了驱逐敢死队的部分行动。随后，该组织转向攻击以色列目标，包括發生於1972年西德慕尼黑奧運會上的慕尼黑惨案，事件中11名以色列运动员遇害。
约旦内战 背景
1951年約旦吞併約旦河西岸后，约旦将其公民身份授予西岸的巴勒斯坦人。西岸和约旦的总人口由三分之二的巴勒斯坦人（西岸三分之一，东岸三分之一）和三分之一的约旦人组成。约旦为巴勒斯坦人提供了相当于议会一半的席位，巴勒斯坦人在国家各部门享有平等的机会。这种人口结构的变化影响了约旦的政治。在控制西岸期间，由于担心国内世俗民族主義情绪的上升可能会颠覆自己的政权，与纳赛尔政权对伊斯兰激进分子的强硬立场不同，约旦王室对伊斯兰激进组织采取了容忍甚至鼓励的立场；这导致在约旦王室治下，哈马斯的前身巴勒斯坦穆斯林兄弟會的发展未如在纳赛尔政权治下那样受到太大影响。
侯赛因國王认为，巴勒斯坦问题仍将是该国首要的国家安全问题；他担心一個由巴解组织管理的西岸独立地區将威胁到他的哈希姆王国的自治权。巴勒斯坦各派别得到了许多阿拉伯国家政府的不同支持，其中最主要的是埃及总统贾迈勒·阿卜杜-纳赛尔给予了他们政治支持。
约旦内战 背景
巴勒斯坦民族主义组织“法塔赫”于1965年1月开始组织对以色列的越界攻击，经常引来以色列对约旦的严厉报复。1966年11月13日以色列发动的“薩穆事件”就是这样的一次报复，因为三名以色列士兵被法塔赫的一枚地雷炸死。以色列对约旦控制的西岸城镇As-Samu的袭击给约旦造成了重大伤亡。以色列作家Avi Shlaim认为，以色列对错误的對象进行了不符比例的過度报复，因为以色列领导人从与侯赛因的交往中知道，他正在竭尽全力阻止这种攻击。侯赛因觉得自己被以色列人出卖了，而此次事件在当地引起了激烈的批评。有人认为，这促使他在1967年决定加入埃及和叙利亚对以色列的战争，1967年6月，以色列在六日战争中从约旦手中夺取了西岸。
约旦内战 背景
在约旦失去西岸后，巴解组织领导下的法塔赫从约旦领土上加强了对以色列的游击行动，将边境城镇卡拉梅作为其总部。1968年3月18日，一辆以色列校车在阿拉伯谷的Be'er Ora附近被一枚地雷炸毁，造成两名成人死亡，10名儿童受伤，这是法塔赫在三个多月内的第38次行动。3月21日，以色列國防軍部队进入约旦，对卡拉梅发动了报复性攻击，这场战斗持续了一天。巴解组织约有200人伤亡，另有150人被俘；40—84名约旦士兵也被打死。以色列的损失约为30人死亡，69—161人受伤，他们还留下了几辆车。
戰鬥後双方都宣布了胜利。以色列实现了摧毁卡拉梅营地的目标，但未能抓住阿拉法特，而约旦和巴解组织则给以色列造成了相对沉重的伤亡。虽然巴勒斯坦人在對以色列的打擊方面只取得了有限的成功，但侯赛因国王还是把功劳歸於他們。巴解组织利用这场战役在阿拉伯世界的广泛赞誉和认可来确立自己的民族主张。卡拉梅行动也突出了约旦河附近基地的脆弱性，因此巴解组织将其基地转移到了更远的山区。以色列进一步以居住在约旦平民中的巴勒斯坦好战分子为目标，引起了约旦和游击队之间的摩擦。
约旦内战 背景
巴勒斯坦人和阿拉伯人普遍认为这场战役是对以色列国防军心理上的胜利，在这之前，以色列国防军一直被认为是“不可战胜的”，戰後加入游击队的人数激增。法塔赫报告说，在卡拉梅事件发生后48小时内，有5,000名志愿者申请加入。到3月下旬，约旦有近20,000名敢死队。伊拉克和叙利亚为数千名游击队提供了培训方案。以科威特为首的波斯灣阿拉伯國家通过对其数万名巴勒斯坦居民工人的工资征收5%的税来为他们筹集资金，仅在黎巴嫩的一次筹款活动就从首都贝鲁特筹集到50万美元。巴勒斯坦组织也开始保证为所有在战斗中阵亡的游击队成员的家属提供终身支持。在战斗后的一年内，法塔赫在大约80个国家有了分支机构。战斗结束后，法塔赫在埃及获得了对巴解组织的控制权。
来自叙利亚和黎巴嫩的巴勒斯坦人敢死队开始向约旦聚集，主要是在首都安曼。在约旦的巴勒斯坦飛地和难民营中，警察和军队正在失去权威。Al-Wehdat難民營和Jabal el-Hussein難民營被称为“独立共和国”，敢死队通过建立由身穿制服的巴解组织武裝分子控制的地方政府，建立行政自治，设立检查站，并试图向平民勒索“税收”。
约旦内战 背景
1968年11月初，约旦军队攻擊了一个名为“Al-Nasr”（意为胜利）的敢死队团体，该团体之前袭击了约旦警察。并非所有巴勒斯坦人都支持Al-Nasr的行动，但约旦的反应是为了彰显约旦王国的绝对权威。事件发生后，侯赛因国王和巴勒斯坦组织立即达成了七点协议，限制了针对约旦政府的非法的敢死队行为。
巴解组织拒绝履行协议，越来越多地被视为约旦境内的另一个国家。1969年2月，法塔赫的亚西尔·阿拉法特取代艾哈迈德·舒凯里成为巴解组织的领导人。1969年3月，侯赛因前往美国与美国新任总统理查德·尼克松会谈。他主张以色列遵守联合国安全理事会第242号决议，要求以色列归还其1967年占领的领土，以换取和平。巴勒斯坦各派别对侯赛因持怀疑态度，因为这意味着他对以色列的武力抵抗政策的撤销，而华盛顿声称，一旦冲突解决，侯赛因就能清算其国内的敢死队运动，这进一步加深了人们的怀疑。
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法塔赫主张不干涉其他阿拉伯国家的内部事务。然而，尽管法塔赫接管了巴解组织的领导权，但更激进的巴勒斯坦左翼派別拒绝遵守这一政策。到了1970年，乔治·哈巴什领导的解放巴勒斯坦人民阵线（人陣，PFLP）和纳耶夫·哈瓦特迈赫领导的解放巴勒斯坦民主陣線（民陣，DFLP）开始公开质疑哈希姆君主制的合法性，并要求推翻其政权，以革命政权取而代之。其他激进团体包括叙利亚复兴党的闪电突击队组织和伊拉克复兴党的阿拉伯解放阵线：他们认为侯赛因是“西方帝国主义的傀儡”、“反动派”和“犹太复国主义的工具”。他们声称通往特拉维夫的道路要经过安曼，他们试图把安曼变成阿拉伯世界的河内。他们还以挑衅性的反宗教言论和行动煽动保守派和宗教情绪，例如在清真寺的墙上贴上马克思主义和列宁主义的标语。
根据Avi Shlaim的说法，他们的权力越来越大，同时也越来越傲慢无礼。他引述一名觀察者對約旦巴解組織的描述：
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他们吵吵嚷嚷地在安曼周围开着載滿武器的吉普车，就像一支占领军一样；他们向個別人士勒索钱财，有时是向外国人，就在他們的家里和公共场所；他们无视常规交通规则，不登记和不為车辆取许可证，拒绝在军队检查站停车；他们吹嘘自己对以色列的命运的作用，贬低约旦军队的价值。他们在远离战场的安曼的存在看起來像是对政权的挑战。
巴勒斯坦人声称，在敢死队中存在着许多来自约旦或其他安全部门的反間臥底，他们故意试图破坏政治关系并为镇压提供理由。約旦方面表示经常发生绑架和针对平民的暴力行为：約旦王室法院院长（后来的首相）Zaid al-Rifai声称，在一个极端的例子中，“敢死队杀害了一名士兵，将其斩首，并在他曾经居住的地区用他的头踢足球”。
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这种情况使侯赛因陷入了一个严重的两难境地：如果他用武力驱赶敢死队，他就会疏远自己在约旦和阿拉伯世界的巴勒斯坦人；如果他拒绝采取行动反击敢死队，他将失去约旦人的尊重，更严重的是，他将失去军队这个政权的骨干力量的尊重，而军队已经开始向侯赛因施压，要求对他们采取行动。1970年2月，侯赛因国王在开罗拜访了埃及总统纳赛尔，争取到了他的支持，采取更加强硬的立场来对付敢死队，纳赛尔也同意影响敢死队使他們停止破坏侯赛因政权。回国后，他发表了一份限制巴勒斯坦组织活动的十点训令，其中包括禁止下列行为：公开携带武器、在村庄里储存弹药、未经政府同意举行示威和集会。敢死队对这些旨在遏制其权力的努力作出了激烈的反应，这导致侯赛因退让并冻结了新的规定；他还妥协同意了敢死队的要求，解雇了被认为是反巴勒斯坦的內政部長Mohammad Rasoul Al–Kailani。
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利比亚、沙特阿拉伯和科威特等国公开支持敢死队，给约旦送来了财政补贴，使侯赛因陷入了困境，在侯赛因看来，除了美国和以色列之外，没有任何外部势力支持他，但这将成为敢死队对他的宣传的助推剂。1970年2月17日，美国驻特拉维夫大使馆向以色列转达了侯赛因的三个问题，询问如果约旦选择与敢死队对抗，以色列的立场。以色列对侯赛因作出了肯定的答复，并承诺如果约旦从边境撤军以應對與敢死隊間的潛在对抗，他们不会從中占便宜。
6月3日，以色列炮兵和空军袭击了伊爾比德，作为对敢死队袭击貝特謝安的报复，造成1名士兵死亡，以及平民7死，26伤。约旦军队进行了报复，22年来第一次炮击了提比里亞；侯赛因下令进行炮击，但他意识到这是一个危险的暴力循环的开始。因此，他通过美国驻安曼大使馆要求与以色列停火，以争取时间，以便采取强有力的措施对付敢死队。在给以色列的电文中说：“约旦政府正竭尽全力防止敢死队对以色列的火箭弹袭击。国王对火箭弹袭击深表遗憾。约旦军队根据命令，将射杀任何企图发射火箭弹的敢死队，6月3日晚，敢死队领导人再次被告知，违者将被当场击毙。”在美国的压力下，以色列接受了侯赛因的要求。
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1970年夏天，约旦军队開始對與敢死队之间的冲突失去耐性。在敢死队的挑衅下，一个坦克营在没有得到安曼的命令的情况下，从约旦河谷出发，打算对他们进行报复。国王和第3装甲师师长谢里夫Shaker亲自出面干预，用汽车堵住了道路，才阻止了他们的进攻。
6月7日，敢死队和军队在扎尔卡再次爆发战斗。两天后，敢死队向約旦情报总局（Mukhabarat）总部开火。事发后，侯赛因前往情报总局总部访问，但他的车队遭到了敢死队的猛烈射击，打死了他的一名警卫。军队的貝都因部队对刺杀国王的企图进行了报复，炮击了Al-Wehdat和Jabal el-Hussein营地，事件升级为持续三天的冲突。以色列军队的一次会议商討了在约旦发生的事件；据以色列军情局局长说，安曼约有2000名敢死队武装的迫击炮和喀秋莎火箭炮。侯赛因的顾问们意见不一：一些人敦促他解决敢死队，而另一些人则要求克制，因为只有以数千人的生命为代价才能取得胜利，这对他们来说是不可接受的。侯赛因叫停了戰鬥，該三日的衝突造成包括平民在内，300死，700傷。
侯赛因和阿拉法特宣布停火，但解放巴勒斯坦人民阵线不遵守停火。人阵立即在安曼的两家旅馆扣留了约68名外国人作为人质，威胁说，如果谢里夫Shaker和谢里夫Nasser不被解职，約旦特種部隊不解散，就把人質和建筑物一起炸掉。阿拉法特不同意人阵的做法，但由于担心舆论，只好乖乖地配合。侯赛因妥协了，他任命被认为是温和派将军的马舒尔·哈迪塔·贾兹为陆军参谋长，任命阿卜杜勒穆尼姆-里法伊为总理，而他的政府中又有六名巴勒斯坦人担任部长。美國尼克松总统的安全顾问亨利·基辛格对约旦事件作了如下评估：
哈希姆政权的权威和威信将继续下降。约旦的国际信誉将进一步受到损害……敢死队在行动自由度的增大必然会导致约旦河谷的停火遭到更严重的破坏……侯赛因面临着不确定的政治前途。
1970年6月成为约旦的哈希姆君主制政权最不确定的时期之一，因为大多数外国外交官认为，当前事件对敢死队有利，君主制的垮台只是时间问题。尽管侯赛因很有信心，但他的家族成员却开始怀疑这种情况还會持续多久。侯赛因·本·阿里（麥加謝里夫）的兒子，72岁的扎伊德·本·侯赛因亲王6月访问安曼，与侯赛因一起住在王宫里，他看到了侯赛因对此事的处理，临走前对儿子说，他认为侯赛因是“他所见过的最真诚、最能干、最勇敢的哈希姆人”，也是“所有哈希姆国王中最伟大的领袖。”
7月10日，侯赛因与阿拉法特签署了另一项停火协议。该协议承认约旦境内的敢死队的存在并使其合法化，并设立了一个委员会来监测敢死队的行为。7月，根据联合国安全理事会第242号决议，公布了由美国提出的以巴冲突罗杰斯计划。Nasser和侯赛因接受了这一计划，但阿拉法特于7月26日拒绝了这一计划，声称这是清算他的运动的一个手段。人阵和民阵更不妥协，强烈反对这一计划，并谴责Nasser和侯赛因。同时，8月7日，埃及与以色列达成停火，正式结束了埃以消耗战争。8月15日，据称阿拉法特说：“我们已经决定将约旦变成所有阴谋家的墓地，阿曼将成为革命的河内。”自相矛盾的是，阿拉法特曾告诫哈巴什和哈瓦特迈赫，即人阵和民阵的领导人，不要挑衅当局政权，因为该政权享有军事优势，可以随时终止他们在约旦的存在。但他的呼吁没有得到响应，他们开始更公开地呼吁推翻哈希米特人，作为“发动解放巴勒斯坦的人民战争的前奏”。
约旦内战 黑色九月
9月1日，侯赛因的车队在三个月内第二次遭到炮火袭击，引发了军队和敢死队在安曼的冲突。9月6日，三架飞机被解放巴勒斯坦人民阵线劫持：瑞士航空和環球航空的飞机在约旦阿兹拉克降落，一架泛美航空的飞机被飞往埃及开罗，乘客下机后立即被炸毁。在约旦降落的两架飞机上有310名乘客；人阵威胁说，如果不释放欧洲和以色列监狱裏的敢死队，就炸毁这两架飞机。9月9日，第三架飞机被劫持到约旦：一架来自巴林的英國海外航空的航班上有115名乘客，被改道前往約旦扎尔卡。人阵宣布，劫机事件的目的是“为了引起对巴勒斯坦问题的特别关注”。9月12日，在371名人质被带離飛機后，飞机在国际媒体面前被戏剧性地炸毁。然而，其中54名人质被该组织扣留了约两周。阿拉伯政权和阿拉法特对劫机事件不满意；后者认为劫机事件对巴勒斯坦问题造成了更大的伤害。但阿拉法特无法與劫机事件撇開關係，这也是由于阿拉伯舆论的原因。
约旦内战 黑色九月
9月9日，被认为是亲巴勒斯坦的新任命的陆军参谋长Al-Jazy在劫机危机中辞职，由已退休的Habis Majali接替。一个月前被任命的情报主任Natheer Rasheed声称Al-Jazy得到了20万約旦第納爾的报酬，並稱他的辞职信是巴解组织写的。Shlaim声称，前奏包括三个阶段：“和解、遏制和对抗”。他认为，侯赛因是有耐心的，这样他就可以证明他已经尽了一切可能避免流血，而对抗是在用尽了所有其他选择之后，在公众舆论（包括国际和地方舆论）对敢死队的态度发生了倾斜之后才会出现。
约旦内战 黑色九月
9月15日晚，侯赛因召集他的顾问们在安曼西郊Al-Hummar官邸召开紧急会议，Amer Khammash、Habis Majali、Sharif Shaker、Wasfi Tal和Zaid al-Rifai等人出席了会议；一段时间以来，他们一直在敦促侯赛因整顿敢死队。陆军将领们估计，军队需要两三天时间才能将敢死队赶出主要城市。侯赛因于次日解散文官政府，任命忠于巴勒斯坦的穆罕默德沙·阿爾-阿巴西为军政府首脑，从而宣布戒严。其中一個獲任於軍政府的官員是來自情報局的Adnan Abu Odeh，日後他問及侯赛因其做過最艱難的決定，侯赛因回答：“決定要夺回我的首都”。
9月17日，第60装甲旅从不同的方向进入首都安曼，用坦克、大炮和迫击炮炮轰击了敢死队派驻扎的Wehdat和Hussein难民营。敢死隊準備充足並頑强地抵抗攻擊，戰鬥於之後的十天無間斷地持續。軍方同時包圍和攻擊其他敢死隊控制的城市，包括伊爾比德，傑拉什，薩爾特和扎尔卡。侯赛因的将军们估计的三天时间无法实现，随后的僵局导致阿拉伯国家加强了对侯赛因的压力，要求他停止战斗。
约旦内战 黑色九月
约旦担心外国干涉支持敢死队，而實際上很快就出现了这种情况。9月18日，来自叙利亚的一支带有巴勒斯坦解放军标志的部队向伊爾比德进军，而敢死队早前宣布伊爾比德为“已被解放”的城市。第40装甲旅在激战后阻挡了叙利亚部队的前进。叙利亚的第二次、规模更大的入侵也在同日发生：由第5步兵师的两个装甲旅和一个机械化步兵旅以及约300辆坦克组成。虽然叙利亚的坦克上有解放军的标志，但部队是叙利亚军队的正规军。叙利亚没有就这一情况发表任何声明，但人们认为，叙利亚干预的目的是为了帮助敢死队推翻約旦君主政權。另一种試圖解释的説法是，叙利亚想在约旦北部为敢死队创造一个避难所，从那里他们可以与侯赛因谈判。
此外，还有人担心伊拉克的干涉，自1967年六日战争后，伊拉克陸軍的一个17000人的第3装甲师就一直留在约旦东部。伊拉克政府同情巴勒斯坦人，但不清楚该师是否会为了支持敢死队而卷入冲突。因此，约旦第99旅被調派至监视伊拉克部隊。