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普鲁士号铁甲舰
普鲁士号（德語：）是德意志帝国海军麾下的三艘普鲁士级铁甲巡防舰的首舰，以普鲁士王国命名。该舰是由斯德丁的伏尔铿船厂于1871年－1876年建造，并于1876年7月投入舰队服役。它也因此成为德国海军第一艘由本土私营船厂承建的大型军舰；而此前所有的所有舰只都是从国外订购或由国营船厂建造的。其主炮为安装在舰舯一对双座炮塔上的四门260毫米口径箍炮。
普鲁士号从入役后至1891年便一直在德国舰队服役，尽管它在整个运用生涯中经常被置于预备役。在役期内，它曾多次巡航前往地中海，包括执行1877年的一次特遣任务——当时奥斯曼帝国的动乱威胁到了居住在那里的德国公民。该舰于1891年底退役，然后一直作为港湾警戒舰使用至1896年，再被降格为驻威廉港的一艘补给船。1903年，它更名为“土星号”，使其原名得以重新使用。之后，它又充当鱼雷艇的贮煤废船直至运用生涯结束。舰只最终于1919年售予拆船业者。
普鲁士号铁甲舰 设计
三艘普鲁士级铁甲舰均是根据1867年的舰队规划而订购——鉴于在普丹战争期间，弱小的普鲁士海军无法突破丹麦海军的封锁，当时的北德意志联邦国会遂批准了这项舰队规划，以壮大北德意志邦联海军。它们原本是作为炮廓舰订购的，其后又被重新设计为炮塔舰样式；它们是德国舰队中首个统一的铁甲舰船级。
普鲁士号的全长为96.59米，有16.3米的舷宽和7.12米的前吃水。它由一台三缸单胀蒸汽机提供动力，用以驱动以一副螺旋桨。所需的蒸汽是通过六台筒状燃煤火管锅炉供给，并汇入一座烟囱内。其发动机额定功率为5,471匹公制馬力（5,396匹指示馬力），最高速度为14節（26每小時）。此外，舰只还配备有全帆船具，总表面积达1834平方米。它的标准船员编制为46名军官及454名水兵。
普鲁士号铁甲舰 设计
普鲁士号的主炮为四门260毫米22倍径箍炮，安装在舰舯基线的一对双座炮塔上。竣工时，它还配备有两门170毫米25倍径追击炮，分设于艏艉两端。在在1888－1890年进行重建后，其舰载武器又增加了六门（后为十门）88毫米30倍径速射炮、两挺37毫米机炮以及五具直径为350毫米、全数浸没在船体水线下方的鱼雷发射管。
舰只的装甲由锻铁制成，并以柚木为衬垫。装甲带由两层列板组成；上层列板有203毫米厚，下层列板的厚度范围从102至229毫米不等。两者都衬有234至260毫米的柚木。炮塔的侧部装甲厚度在203至254毫米之间，背衬的柚木则为260毫米厚。
普鲁士号铁甲舰 建造
普鲁士号是由帝国海军向位于斯德丁的伏尔铿船厂订购；自1871年开始架设龙骨，造舰序号为66。 当时帝国海军正逐渐摆脱对外国船厂的依赖，因此这是德国私营造船厂首次获得为海军建造大型军舰的合同，也是德国本土建造的首批带有旋转炮塔的铁甲舰。该舰于1873年11月22日下水，并于1876年7月4日投入德国舰队使用。尽管它是同级中第三艘暨最后一艘开建的舰只，但却是第一艘下水及入役的。这主要是因为它的两艘姊妹舰——腓特烈大帝号和大选帝侯号均由新成立的帝国（国营）船厂建造，而普鲁士则是由一家经验丰富的商用造船厂建造的。
普鲁士号铁甲舰 服役历史
1876年7月入役后，普鲁士号即被投入训练分舰队（即公海舰队的雏形）使用。1877年，为了应对俄土战争引起的奥斯曼帝国动乱，它加入了一支被派往地中海的特遣分舰队；当时居住在当地的德国公民正受到暴力威胁。分舰队还包括两艘皇帝级铁甲舰、腓特烈·卡尔号铁甲舰和隼号通报舰，均受海军少将卡尔·费迪南德·巴奇指挥。1877年7月，分舰队驶至海法和雅法的港口，但未见岸上有明显的紧张局势。随后，巴奇下令离开，于夏季剩余的时间内都在地中海游弋，至10月才返回德国。
1878年4月，普鲁士号再次于巴奇将军的麾下参加了舰队演习。在此期间，它的两艘姊妹舰腓特烈大帝号和大选帝侯号均已入役。当它们于5月31日航行至英吉利海峡时，另一艘铁甲舰威廉国王号意外地撞上了大选帝侯号；后者很快便沉没，并造成276人丧生。在协助营救行动之后，普鲁士号又护送受损的威廉国王号前往朴茨茅斯——英国皇家海军在那里提供了一个旱坞进行紧急维修。时任帝国海军部部长的步兵上将阿尔布雷希特·冯·施托施遂命令巴奇及其官员立即搭乘普鲁士号和特遣舰隼号返回德国。1878年的年度夏季演习也在沉船事件发生一周后宣告取消。
普鲁士号铁甲舰 服役历史
铁甲训练分舰队于1879年5月重新启动，由普鲁士号、腓特烈大帝号以及老旧的铁甲舰王储号和腓特烈·卡尔号组成。年度的夏季训练巡航主要在波罗的海进行，惟6月曾短途航行至挪威沿岸。四艘舰于9月返回基尔，在那里它们被复员过冬。1880年，新入役的铁甲舰萨克森号取代了王储号在分舰队中的位置；前奥地利海军官员、海军少将威廉·冯·威克德则接替巴奇出任分舰队司令。除了8月份到威廉港和库克斯港作短暂停留外，分舰队再次留在波罗的海展开夏季巡航。
普鲁士号铁甲舰 服役历史
1881年的夏季巡航遵循与前一年相同的模式，但王储号重返阵中顶替了因发动机问题而饱受困扰的萨克森号，而分舰队司令则继续由威克德担任。7月，这些舰只接待了到访的英国预备役分舰队，当中包括英国第一艘铁甲舰勇士号。9月，在德皇威廉一世与俄国沙皇亚历山大三世会晤期间，普鲁士号又随分舰队余部前往但泽。1882年的夏季巡航包含了前一年的四艘铁甲舰，并再次受威克德指挥。自1883年开始，随着萨克森级铁甲舰全数入役，普鲁士号被撤出年度夏季演习并作预备役闲置。从1883年至1885年，这艘船经历了现代化改造，包括获得了新的锅炉装置和对艉甲板进行重建；船体中还增加了两挺37毫米机炮和五具浸没式鱼雷发射管。
普鲁士号铁甲舰 服役历史
1889年8月，普鲁士号得到重新启用，以陪同新加冕德皇的威廉二世对英国展开国事访问。该舰被分配至与其姊妹舰腓特烈大帝号、皇帝号和德国号同在的第二支队，受海军少将弗里德里希·冯·霍尔曼指挥。在返回德国之前，它们还在北海进行了演习。普鲁士号随第二支队于1889－1890年度一直留在训练分舰队，这也是帝国海军全年维持铁甲舰部队在役的第一年。它们负责护送威廉二世的皇家游艇霍亨索伦号前往地中海；其中包含了对意大利和奥斯曼的国事访问。分舰队在地中海停留至1890年4月才返回德国。
1890年夏天，普鲁士号出席了英国向德国归还黑尔戈兰岛的移交仪式。它也参加了同年9月的年度演习期间，其中分舰队的全部八艘铁甲舰都模拟俄国舰队对基尔实施封锁。普鲁士号所在的第二支队于1890－1891年冬天继续留在训练分舰队服役。在海军少将威廉·施罗德的指挥下，分舰队再次巡航前往地中海。1891年，普鲁士号最后一次跟随第二支队参加舰队演习。它于1891年底撤出分舰队，转而担任港湾警戒舰。
自1896年11月16日起，普鲁士号作为一艘港湾船驻扎在威廉港。它于1903年11月12日被重新命名为土星号（），这样其名称便可以重新用于新式战列舰普鲁士号。1906年5月21日，该舰正式从海军序列中除籍。随后它又作为鱼雷艇的贮煤废船使用。据此改装后，土星号可以贮存多达5000吨燃煤。舰只最终于1919年6月27日被出售报废，并于同年在威廉港拆解。其破浪神像现存于德累斯顿的军事历史博物馆，而艏饰则在慕尼黑的德意志博物馆展出。
路德維希四世 (普法爾茨)
路德維希四世（德語：，1424年1月1日—1449年8月13日），普法爾茨選侯，1436年至1449年在位。
1445年，路德維希與薩伏依公爵阿梅迪奧八世的女兒瑪格麗塔結婚，兩人的獨子菲利普於1448年出生。
里基·赫伯特
里基·赫伯特 （1931年—），新西兰前足球运动员、教练员，生于奥克兰，曾任新西兰国家足球队主教练，因未能带队进入2014年世界杯而辞职，目前为汉密尔顿流浪者职业足球俱乐部的足球总监。
里基·赫伯特 荣誉
惠灵顿山职业足球俱乐部
悉尼奥林匹克足球俱乐部
奥克兰中央联
新西兰
西畑站
西畑站（日语：／ Nishihata eki */?）是位於千葉縣夷隅郡大多喜町庄司，夷隅鐵道的夷隅線車站。車站沿國道465號興建。
此站的冠名權由香川豐田汽車所投得，並將其冠名為「momo」。在第二次世界大戰末期至結束戰爭後之間，此站曾經暫停營業。當時的時間表中，所有列車均通過此站，即使後來有一段時間恢復停靠列車，也沒有相關的營業資訊。
西畑站 車站構造
車站建於彎位上，現時採用簡易車站模式，不設有站房，由國道465號的十字路口或路面可以直接進入月台範圍。車站牌名以及月台欄竿上的裝飾均全出自車站旁邊的大多喜町立西小學校。
只設有側式月台1座，長度約為65米，有效長度為3輛。為列車不可交會車站，所有駛入上總中野站的列車均會原車返回本站。月台上除了有一座以木搭成、附有水泥基座的候車亭、以及少量的花壇外，便沒有其他的配置。候車亭兩側各設有圓形的玻璃窗。月台外圍的欄竿則掛有車站旁的
列車靠站時，往上總中野方向為右側上落、往大原方向為左側上落。
西畑站 使用狀況
車站四周皆為山地，附近的居民分散而且疏落，雖然車站對出的十字路口即為大多喜町立西小學校，但亦沒太大通學的學生使用本站，近年來的使用量均只錄得單位數。
桃園國際男子足球隊
桃園國際男子足球隊（英語：），簡稱為桃園國際，為台灣半職業男子足球隊，目前參賽於台灣乙級足球聯賽。
桃園國際男子足球隊 隊史
桃園國際的成立於2003年，源自3個來自台北美國學校的男孩對足球的熱情。來自牙買加的教練Oliver Lazarus Harley（鎮炤），與另外分別來自荷蘭及英格蘭的兩位教練，三人一同經營「國際足球俱樂部Inter FC」。從主要以台北美國學校學生為主，到後來納編來自各地對足球有熱情的球員加入。
2019年得到桃園市政府支持，合作改名為桃園國際男子足球隊。
2020年挑戰參加2020台企甲資格賽，可惜於第一輪在PK戰負於S.F.I.，只能參加首屆台灣乙級足球聯賽，最終拿下台乙亞軍，獲得參加升降級附加賽的機會。在與紅獅FC的附加賽中，0：0鏖戰到點球大戰，最後以2：4於點球大戰中敗北，錯失升上台甲的機會。
2021年台灣乙級足球聯賽，桃園國際獲得第4名。
桃園國際男子足球隊 職球員名單
職員：
總領隊：莊佳佳
。領隊：高俊彬
。球隊經理：杜恩琦 。總教練：林信宇
1. 哈丁詹姆士
2. 馬良丞
3. 詹沅銘
4. 李力為
5. 狄亞哥
6. 白朗奇哲明
7. 阮垂海
8. 雷翼
9. 李家獻
10. 李鎮宇
11. 許文鄧育
12. 高尼克
13. 林憲男
14. Durante
16. 林天佑
17. 徐宏銍
18. 呂昱緯
19. 林旲緯
20. 龐欽中
21. 陳禹澔
22. 安多
24. 陳逸安
25. 齊崧琪
26. 康志良
28. 曾子宸
29. 陳金洋
30. 陳和謙
31. 岡田慎也
33. 蔡明哲
48. 劉昱辰
66. 卓敖
69. 邱柏強
82. 楊春光
86. 卯力西歐
99. 亞歷山卓
亚当·弗里泽尔
亚当·弗里泽尔（英語：；1998年2月22日—）是一位蘇格蘭足球運動員，在場上的位置是翼鋒。他現在效力於蘇格蘭足球甲組聯賽球隊鄧巴頓。
亚当·弗里泽尔 球會生涯
弗里泽尔首場上場是2015年10月17日以2-0擊敗因弗内斯的比賽。
2018年3月30日，他被外借至利文斯顿至5月底。8月31日，他再被外借至蘇格蘭足球冠軍聯賽球會南部皇后至2019年1月，外借期間上場13次。
2019年10月，弗里泽尔被外借至蘇格蘭足球甲組聯賽球會鄧巴頓，首場比賽對福弗爾競技便打進兩球，以3-1取勝。
2019/20球季結束後，弗里泽尔與基马诺克合約完結而成為自由身。2020年10月他與鄧巴頓足球會簽下一份短期合約至2021年1月，永久轉會後首次上場對克莱德便打進致勝球。2021年1月，他的合約延長至季末。
2021年6月，他轉投艾迪爾人。
總元站
總元站（日语：／ Fusamoto eki */?）是位於千葉縣夷隅郡大多喜町三又，夷隅鐵道的夷隅線車站。
此站的冠名權由總部位於愛媛縣的「後藤設備工業株式會社」所擁有，最終以公司的英文縮寫「GSK」命名。現時車站站牌上所使用的標記，乃公司的舊標誌。
總元站 車站構造
本站現時使用的為第二代站房，於1992年建成，為一座併合了當地公民館「黑原公民館」的複合式建築物。當中車站設施位於建築物的最右方，是一座擁有兩層高天井的候車室，左右兩側均設有嵌入式長櫈、右側設有窗台及玻璃窗、而候車室的四角則造成為可放置擺設裝飾的展示台。至於靠向站房的少部份公民館面積則用作車站洗手間，但只能從月台一端進入。
只設有側式月台1座，開站時曾設有兩個側式月台，但由於業務清閒，遠離長度約為65米，有效長度為3輛。為列車不可交會車站，所有駛入上總中野站的列車均會原車返回本站。月台上除了有一座以木搭成、附有水泥基座的候車亭、以及少量的花壇外，便沒有其他的配置。候車亭兩側各設有圓形的玻璃窗。月台外圍的欄竿則掛有車站旁的
列車靠站時，往上總中野方向為右側上落、往大原方向為左側上落。
久我原站
久我原站（日语：／ Kugahara eki */?）是位於千葉縣夷隅郡大多喜町，屬於夷隅鐵道的夷隅線車站。此站的副站名由「三育學院大學」（日语：）奪得，三育學院大學是位於車站東南方約2.2公里的私立大學，自2009年起便一直取得本站的副站名命名權。
在月台上的站名牌，其英文標記為"Saniku Gakuin Kugahara"；但在候車室頂部的英文標記，則寫成"SANIKU GAKUIN COLLEGE KUGAHARA STATION"。
久我原站 車站構造
車站位於山坡上，與國道297號主幹道相距約400米，須由「久我原」十字路口沿小路前往。車站採用簡易車站模式運作，自開業以來便不設任何站房，只有在近出入口處建有一座以木板及玻璃窗所搭成的有蓋候車室，充作一般站房功能。
只設有側式月台一座，長約45米，安有蒺長度為2輛。列車不可以在此交會。
列車靠站時，往大原方向為右側上落；往上總中野方向為左側上落。
久我原站 使用狀況
車站的位置相對較為偏僻，接近車站的民居只有數間，車站所在的大字中心區亦與車站相距超過一公里，另一大字「石神」雖位於國道範圍，同樣也與車站相距超過一公里，再加上沒有其他公共交通接駁，都是令本站使用量持續偏低的原因。
就算是獲得副站名命名權的三育學院大學，也因應距離超過兩公里，步行時間需近半小時，就連本身的學生也甚少使用本車站，即使是大學舉辦開放日，其歡迎接駁巴士也是接駁至大多喜站，而非本站。
威爾斯和西部電視
威爾斯和西部電視（Television Wales and the West，TWW）是英國獨立電視網的業者之一，在1956年10月26日至1968年持有南威爾斯和英格蘭西部的獨立電視執照。在失去獨立電視特許經營權後，威爾斯和西部第三在其後繼者夏力電視開始播出前就提前終止了節目播出，導致獨立電視局被迫提供緊急電視服務。
悉尼板球場
悉尼板球場（英語：，簡稱：）是一座位於澳大利亞悉尼摩爾公園內的體育場，興建於1851年，主要同於舉辦板球賽事。悉尼板球場由悉尼板球場信託運營。除了板球外，悉尼板球場亦舉辦聯盟式橄欖球等體育賽事。2018年，悉尼板球場啟用了新的LED大屏幕。
詹姆斯·特纳·莫尔黑德 (肯塔基州政治人物)
詹姆斯·特纳·莫尔黑德（英語：，1797年5月24日—1854年12月28日），是一名美国政治人物。曾担任美国参议员、第12任肯塔基州州长，他是第一位土生土长的肯塔基州人 。作为亨利·克莱的国家共和党成员，莫雷黑德进入政坛的时间恰逢共和党挑战美国民主党在该州的统治时期。
1831年，莫雷黑德在马里兰州巴尔的摩举行的党内提名大会上成为肯塔基州副州长的竞选人选，并与民主党州长约翰·布里赛特分别当选。1834年布里赛特去世后，他成功继任州长。由于上任后的任期很短，莫雷黑德未能制定重要的立法议程，在任期内只停留于内部改善的政治性安全问题上。1834年夏天，当他的政党更名为辉格党，并从民主党手中夺取了肯塔基州议会的控制权时，莫尔黑德在法兰克福主持了新党的第一次提名大会。
在结束州长任期后，莫尔黑德重返州议会。作为废奴主义的反对者，他陪同约翰·斯皮德·史密斯前往俄亥俄州，以确保归还肯塔基人拥有的奴隶。后来他被任命为美国联邦参议员，是亨利·克莱的密友。1847年，他退休返回卡温顿，从事法律工作，直至1854年去世。为纪念他，肯塔基州的莫尔黑德以他命名。
詹姆斯·特纳·莫尔黑德 (肯塔基州政治人物) 早期生涯
1797年5月24日，詹姆斯·特纳·莫尔黑德出生在肯塔基州布利特县的谢泼斯维尔附近。他的父母阿米斯特德·莫尔黑德和露西·莫尔黑德在他很小的时候就搬到了肯塔基州的拉塞尔维尔，他在该市的公立学校接受教育。1813年，他考入肯塔基州莱克星顿的特兰西瓦尼亚大学学习。1815年，他返回到拉塞尔维尔，并跟随巡回法庭法官H·P·布罗德纳克斯和约翰·J·克里滕登学习法律。他于1818年获得律师执照，并在肯塔基州鲍灵格林市开始执业。
1823年5月1日，莫尔黑德与苏珊·A·罗伯茨（）结婚，夫妇共有两个孩子 。1828年至1831年，他代表沃伦县，担任肯塔基州众议院议员。期间他担任内部改善委员会委员，并于1831年上报了一项法案，要求州政府认购梅斯维尔-莱克星顿高速公路公司。
詹姆斯·特纳·莫尔黑德 (肯塔基州政治人物) 肯塔基州州长
1831年，莫尔黑德作为党代表，出席了在马里兰州巴尔的摩举行的国家共和党大会，大会上提名亨利·克莱担任总统选举候选人。大会上他被提名为肯塔基州副州长的竞选人。虽然他的国家共和党竞选搭档理查德·A·巴克纳被民主党人约翰·布里赛特击败；但在副州长的选举中，莫尔黑德仍成功当选为第9任副州长。
1834年2月21日，州长布里赛特因肺结核病重、在官邸去世。次日，莫尔黑德宣誓接替州长职位。民主党的州长突然被来自敌对的国家共和党的人选取代，这引起了州内民主党人的极大不安。但随着民主党人詹姆斯·格斯里升任肯塔基州参议院议长，以及莫雷黑德愿意挽留前州长布里赛特的州务卿刘易斯·桑德斯，这些措施极大地缓解了民主党人的担忧。
詹姆斯·特纳·莫尔黑德 (肯塔基州政治人物) 肯塔基州州长
同年晚些，国家共和党重新命名为辉格党 ，这个名字最早出现在1834年4月25日的《莱克星顿情报员》（）上。1834年7月4日，州长莫尔黑德在法兰克福举办了该党的第一次大会。肯塔基人纷纷加入涌向这个新党，在1834年8月的州立法选举中，该党在州议会两院获得多数席位。而随着多数党发动党团力量，在1835年以90-40的票，将詹姆斯·格斯里从参议院议长的位置上赶了下来，并推举约翰·J·克里滕登进入美国参议院。
在他的立法院首次讲话中，莫尔黑德提议制定一项扩大内部改善计划，其中包括改善沿州内河道。肯塔基州立法院的反应是成立一个内部改善委员会，并任命莫尔黑德担任该委员会主席。他因此授权对肯塔基州的河道进行调查，并制定相应改善计划，令人遗憾的是大多数计划因1837年大恐慌而受阻。然而一项改善方案得以最终实施：列克星敦-俄亥俄铁路最终于1835年完工。尽管教育并不是莫尔黑德州长任内的头等大事，肯塔基州的普通学校协会和肯塔基专业教师协会也在他的任期内成立。
詹姆斯·特纳·莫尔黑德 (肯塔基州政治人物) 晚年生涯
在离任州长后，莫尔黑德在肯塔基州的法兰克福继续从事他的法律事务。1837年3月，他受州长詹姆斯·克拉克的委托，担任州政府代理人，出售债券以资助州政府内部改善。1837年至1838年，他代表富兰克林县，重返肯塔基州众议院，担任众议员。1838年至1841年，他担任肯塔基州内部改善委员会主席。1839年，他和约翰·斯皮德·史密斯被选为驻俄亥俄州的专员，以确保肯塔基州拥有的奴隶能作为财产归还其主人。最终，他们的努力取得了成功。
莫尔黑德博学多才，他出版了《纪念肯塔基州第一批定居者的讲话》（），其中记录了1840年肯塔基州布恩斯伯勒 (肯塔基州)的早期定居者的原始资料。1846年，他又出版了《民事诉讼和法律诉讼实践》（）一书。
詹姆斯·特纳·莫尔黑德 (肯塔基州政治人物) 晚年生涯
1841年，莫尔黑德被选为美国参议员，任期自1841年3月4日至1847年3月3日。在国会山，他出任了美国参议院印第安人事务委员会和退伍委员会主席。在参议院任职期间，他为美国第二银行法案辩护，并反对吞并德克萨斯。不过，在美墨战争爆发后，他转为支持战争。国会期间，他也是同僚亨利·克莱的坚定支持者。
在离开国会后，他返回肯塔基州，并继续在卡温顿从事法务工作，直至去世。他被安葬于肯塔基州法兰克福公墓。为纪念他对该州的贡献，肯塔基州的莫尔黑德以他命名。
詹姆斯·特纳·莫尔黑德 (肯塔基州政治人物) 参考
Harrison, Lowell H. . Kleber, John E.  (编). . Associate editors: Thomas D. Clark, Lowell H. Harrison, and James C. Klotter. Lexington, Kentucky: The University Press of Kentucky. 1992. ISBN 0-8131-1772-0.
詹姆斯·特纳·莫尔黑德 (肯塔基州政治人物) 延伸阅读
Jillson, W.R., ed. "Early Political Papers of Governor James T. Morehead." Register of the Kentucky State Historical Society 22 (September 1924): 272–300, 23 (January 1925): 36–61.
東總元站
東總元站（日语：／ Higashi-Fusamoto eki */?）是位於千葉縣夷隅郡大多喜町大戶，夷隅鐵道的夷隅線車站。車站與國道465號並排。
2023年8月10日，千葉電視台取得本站的命名權，並以該台的長壽電單車節目「周刊BikeTV」作為本站的副站名，也在休憩空間外豎立了新設計的車站看板，為期一年，但2024年後相關名稱仍繼續採用。
東總元站 車站構造
現時採用簡易車站模式運作，站前的開放式休憩空間乃由舊有的單車停泊場所改建而成的，內設有多長木製的候車長櫈，由國道路面可以直接進入。
只設有側式月台1座，長度約為45米，有效長度為2輛。列車不可以在此交會。中央建有一座以水泥及木所建成的有蓋候車亭，屬第二代，是因應東京電視台2008年的電視節目《新日本冠軍》中、以應援夷隅鐵道的企劃「為廢線危機的地方線而製作吸引人們前來的的車站名物」（），找來了2007年《我愛鬥一番2》中的「大工王」谷和雄，為本站設計了新的候車亭。候車亭最大的特色是右端採用了模仿籤筒的六角柱體設計，外牆加設了作為當地賞櫻名勝的櫻花玻璃窗，同時在亭內也放置了一座可供手轉動的木製御神籤籤筒，能顯示「小吉」、「中吉」及「大吉」的籤文。
列車靠站時，往大原方向為左側上落；往上總中野方向為右側上落。
東總元站 使用狀況
車站附近民居稀至，所屬大字「大戶」的中心集落離車站約1.2公里，亦沒有其他公共交通接駁，反而隔鄰的大字「部田」的中心部只離車站約5至6百米，雖尚算合理步行範圍，但使用量仍然不足，2010年代起多錄得日均使用量少於10人，2018年度起更連續錄得日均使用量均只有3人。
東總元站 相鄰車站
夷隅鐵道
■夷隅線
小谷松－東總元－久我原
简·奥斯汀的接受史
大众接受简·奥斯汀文学的历史沿袭了从小有名气到大受欢迎的模式。简·奥斯汀（Jane Austen，1775–1817）曾创作了《傲慢与偏见》（1813）和《爱玛》（1815）等作品。现在她已成为英语世界里最受欢迎、读者最多的小说家之一。奥斯汀的小说在学术研究领域里争论激烈，粉丝文化非常多元。
奥斯汀在世时鲜为人知。与她那个时代的许多女作家一样，她以匿名的方式出版小说，尽管她的作者身份广为人知。在出版时，奥斯汀的作品被认为是时尚的，尽管评论是正面的，但数量寥寥无几。到19世纪中叶，她的小说受到文学精英们的推崇，欣赏她的作品被视为富有修养，但早在1838年，她的作品就被推荐到大众教育运动中，并被列入学校的阅读名单。同一年，她的第一版插图版作品出现在理查德·本特利（ Richard Bentley）的“标准小说丛书”中（Standard Novels series），这使得她的作品呈现在维多利亚时代成千上万的读者面前。
简·奥斯汀的接受史
1870年她侄子所著的《简·奥斯汀回忆录》的出版向大众介绍了更富吸引力的人物形象-亲爱的简姑姑，之后她的作品也再版成流行版本。到20世纪初，粉丝群体如雨后春笋般冒出来，有些人崇拜她，有些人是为了维护她免受 "蜂拥而至的群众"的影响，但所有人都声称自己是真正的简奥斯汀的崇拜者，或者说是那些真正欣赏她的人。同时，“慕名而来的群众”也在以自己的方式来纪念奥斯汀，包括在客厅，学校和社区团体中编排业余戏剧。
简·奥斯汀的接受史
1923年，出版商兼学者查普曼R.W. Chapman精心修订了她的作品集，有人声称这是对英国小说家的首次严肃学术对待。到20世纪中叶，奥斯汀已被学术界广泛承认为伟大的英语小说家。20世纪下半叶，奥斯汀的相关学术研究如雨后春笋般涌现，探讨了她作品的诸多方面：艺术的、思想的、历史的方面。随着20世纪下半叶大学英文系的专业化程度不断提高，对奥斯汀的批评也变得更加理论化和专业化，文学研究也随之而来。因此，对奥斯汀的研究似乎分为了高级文化和大众文化两个分支。20世纪中后期，粉丝们成立了简-奥斯汀社团和俱乐部，以庆祝这位作家、她的时代和她的作品。截至21世纪初，奥斯汀迷们支持印刷后遗症和前传以及电视和电影改编行业，该行业始于1940年的电影《傲慢与偏见》，并发展到包括2004年宝莱坞风格电影《新娘与偏见》作品等。
2019年11月5日， BBC新闻将《傲慢与偏见》列为其100部最具影响力小说中的清单。
简·奥斯汀的接受史 背景
奥斯汀的一生成长在英国一个庞大且紧密的乡绅家里。 家人们都非常支持她的创作，这对于奥斯汀成长为一名专业的作家来说至关重要。 奥斯汀让家人们读了她所有小说的草稿，家人们皆给予了点评，并鼓励她进行创作， 也是她的父亲向出版社投递了她的第一本出版申请。 奥斯汀的创作探索从青年时代开始一直持续到三十五岁左右。在此期间，她尝试了多种文学形式，包括她尝试然后放弃的书信小说，撰写并修订了三本主要小说，并开始了第四本小说的写作。随着《理性与情感》 （1811），《傲慢与偏见》 （1813），《曼斯菲尔德公园》（1814）和《爱玛》（1815）的发行，她成功成为了一名出版作家。
简·奥斯汀的接受史 背景
小说创作在十九世纪初是一份靠不住的职业，对于女性来说。女性走进大众视野之中，会被时人视为不成体统，这危机了她们的声誉。因此，奥斯汀和其他许多女作家一样，都是匿名出版。  尽管如此，她的作者身份在贵族中是一个公开秘密。 在伦敦的一次旅行中，乔治四世通过其图书管理员詹姆斯·斯坦尼尔·克拉克（ James Stanier Clarke）邀请她参观他卡尔顿府邸的图书馆。他的图书管理员提到乔治四世十分推崇她的小说，并且说道：“如果您还有其他小说要出版，可以选择将其献给王子殿下”。 奥斯汀不赞成王子奢侈的生活方式，她想拒绝这个建议，但她的朋友们却说服了她：很快，《爱玛》就献给了王子。奥斯汀拒绝了图书管理员的进一步暗示，来写一部历史爱情小说来纪念王子女儿的婚事。
简·奥斯汀的接受史 背景
在她生命的最后一年，奥斯汀修订了《诺桑觉寺》 （1817年），完成了《劝导》 的写作（1817年），并开始了另一本小说，书名为《桑迪顿》，这本书在她去世时并未完成。奥斯汀没有来得及在报刊上看到《诺桑觉寺》和《劝导》，但她的家人在她去世后将这两部小说作为一册出版，她的哥哥亨利还在书中附上了 "作者生平"。 这篇简短的传记为奥斯汀的神话埋下了种子，她是一个安静的、退隐的阿姨，在业余时间写作。"她早期的动机中既没有对名利的希望...她对名声退避三舍，以至于如果她还活着，任何名声的积累都不会促使她将自己的名字贴在她笔下的任何作品上.......在公开场合，她拒绝任何有关女作家性格的暗示"。然而，这种描述与奥斯汀在信中表现出的关于出版和利润的兴奋形成了直接对比。奥斯汀是一个职业作家。
奥斯汀的作品以其现实主义、尖锐的社会评论以及对自由间接话语、滑稽和反讽的娴熟运用而闻名。它们批判了18世纪下半叶的感性小说，是向19世纪现实主义过渡的一部分。正如苏珊-古巴尔和桑德拉-吉尔伯特所解释的那样，奥斯汀对"一见钟情、激情高于所有其他情感和/或义务、男主人公的骑士精神、女主人公的脆弱敏感、恋人宣称的对经济考虑的漠不关心以及父母的残忍粗暴等小说主义的陈词滥调"很看不起。奥斯汀的情节虽然较为喜剧性，但突出了贵族妇女依靠婚姻来保证社会地位和经济安全的方式。就像对她影响很大的塞缪尔-约翰逊的著作一样，她的作品从根本上讲是涉及道德问题的。
简·奥斯汀的接受史 1812–1821年：个人反应和当代评论
奥斯汀的小说很快就在那些经常支配时尚和品位的贵族的舆论制造中成为话题。贝斯伯勒夫人，臭名昭著的德文郡公爵夫人乔治安娜的妹妹，在给朋友的一封信中对《理智与情感》进行了评价。"这是一部聪明的小说... 虽然它的结局很愚蠢，但我却被它逗乐了。" 摄政王十五岁的女儿夏洛特-奥古斯塔公主把自己比作一本书中的女主角。"我认为玛丽安和我在性格上很像，当然我不是那么好，但是同样冒冒失失的"。
简·奥斯汀的接受史 1812–1821年：个人反应和当代评论
剧作家理查德-谢里丹在读完《傲慢与偏见》后，推荐朋友们赶紧买来阅读，因为这是他读过的 "最有灵气的作品之一"。浪漫主义诗人拜伦的未婚妻安妮-米尔班克写道："我已经读完了《傲慢与偏见》这部小说，我认为这是一部非常优秀的作品"。"她评论说，这部小说 "是我读过的最真实的小说"，这是 "目前最时髦的小说"。 已是遗孀的弗农夫人（ Lady Vernon）告诉一位朋友，《曼斯菲尔德公园》并不仅是一本小说，更多的是对英国家庭聚会历史的记录，非常的生动自然” ——正如一位研究奥斯汀的学者评论说，“弗农夫人的聚会非常的淫乱。” 安妮·罗米利夫人（Anne Romilly）告诉她的朋友——小说家玛丽亚·埃奇沃思（ Maria Edgeworth ），《曼斯菲尔德公园》在这里大受欢迎”，埃奇沃思后来评论说：“我们觉得《曼斯菲尔德公园》很好看。”
简·奥斯汀的接受史 1812–1821年：个人反应和当代评论
尽管有这些来自精英阶层的积极评论，奥斯汀的小说在她的一生中收到的评论相对较少：《理智与情感》有两篇，《傲慢与偏见》有三篇，《曼斯菲尔德公园》没有，《爱玛》有七篇。大多数的评论都很短，总的来说是有利的，虽然较为肤浅和谨慎。他们所关注的大多是小说中的道德问题。 此外，正如布赖恩-索萨姆——他编辑了奥斯汀接受史的大量篇章——对这些评论员的描述中写道，"他们的工作仅仅是提供简短的通知，扩展与引文，为女性读者的利益编制他们的图书馆列表，并只有兴趣知道读者是否会喜欢一本书的故事，书籍角色和寓意"。这在奥斯汀的时代，对小说的批评处理并不是非典型的。
受出版商约翰·默里（ John Murray）的请求，《爱玛》（Emma ）的评价是由著名的历史小说家沃尔特·斯科特（Walter Scott）撰写的，这篇评论是所有评论中最长，最周到的，发表在了1816年3月的《季刊》上。斯科特以评论为渠道，捍卫当时不受欢迎的小说体裁，称赞了奥斯汀的作品，赞美她接触的能力—— "从自然界模仿，因为她真实地存在于生活的各个阶层，并向读者呈现出来......正确而醒目地表现他周围每天发生的事情"。 现代研究奥斯汀的学者威廉·加珀林（William Galperin）指出：“与奥斯汀的一些业余读者不同，斯科特认识到她与当时规定和定义的现实主义写法有所不同，斯科特可能是第一个将奥斯汀视为现实主义者的杰出人物的人。 ” 斯科特（Scott）在1826年的私人日记中写道，后来成为广为引用的比较：
“又读了一遍，已经至少是第三遍阅读奥斯汀小姐所著的《傲慢与偏见》了，小说写得非常精美。那位年轻的小姐有一种描述普通生活中的牵连和感情及人物的天赋，对我来说，这是我所遇到的最美妙的。大概剧情我自己也能像现在任何一个人一样做出来；但那种从描述的真实性和情感出发，使普通平凡的事物和人物变得有趣的精致触感，我却无法体会到。这样一个有天赋的人，死得这么早，真是太可惜了!“
简·奥斯汀的接受史 1821-1870年：有教养的少数派
在19世纪，奥斯汀有许多令人敬佩的读者，据评论家伊恩·瓦特（Ian Watt）说，他们欣赏她的“谨慎...忠于普遍的社会经验”。然而，奥斯汀的小说并不符合英国人对于某些强烈的浪漫主义和维多利亚时代偏好，这要求“强烈的情感[用]写作中展示的惊人声音和颜色来认证”。维多利亚时代的评论家和观众都被查尔斯•狄更斯（Charles Dickens）和乔治•艾略特（George Eliot）等作家的作品所吸引；相比之下，奥斯汀的小说似乎既乡村又安静。虽然奥斯汀的作品从1832年底或1833年初由理查德·本特利在《标准小说》系列中重新出版，并在此后持续印刷，但它们并不是畅销书。索瑟姆（Southam）将她的“1821年至1870年期间的读者”描述为“狄更斯和他同时代人的忠实读者以外的一小部分”。
简·奥斯汀的接受史 1821-1870年：有教养的少数派
那些确实读过奥斯汀的人认为自己是有鉴别力的读者——他们是有教养的少数人。这成为19世纪和20世纪初针对奥斯汀评论的共同主题。19世纪40和50年代，哲学家、文学评论家乔治·亨利·刘易斯（George Henry Lewes）在一系列充满激情的文章中阐述了这一主题。在1859年匿名发表在布莱克伍德杂志（Blackwood's Magazine）的《简·奥斯汀的小说》中，刘易斯称赞奥斯汀的小说“经济的艺术...从方法到结果的简单驾驭，没有冗余元素的辅助”，并将她比作莎士比亚。对于有争论说奥斯汀缺乏构建情节的能力，他仍然称赞她的戏剧性描写：“读者的脉搏从来没有跳动，他的好奇心从来都不够强烈；但他的兴趣一刻都不曾减弱。行动开始；人们随即开始说话，感觉和行动；所说，所感，或所做的一切都编织进或脱离开情节；我们几乎在这个小戏剧中同时创造了的演员和观众。”
小说家夏洛特·勃朗特（CharlotteBrontë）反对刘易斯的文章和他与她的个人交流，她钦佩奥斯汀对日常生活的忠诚，但形容她“只有精明和善于观察”，并批评她的作品缺乏明显的激情。对勃朗特来说，奥斯汀的作品显得正式而受限，“（就像）一个有着精心设计围栏的花园，被人仔细的栽培，有着整齐的边界和精致的花朵；但没有明亮生动的面貌，没有开放的田野和新鲜的空气，没有蓝山和美丽的小溪”。
简·奥斯汀的接受史 19世纪的欧洲译本
奥斯汀的小说在英国出版后不久便在一些欧洲国家出现，从1813年开始，《傲慢与偏见》的法文译本已在《 BibliothèqueBritannique 》杂志上译成法语，紧随其后的是德语、丹麦语和瑞典语译本。它们在欧洲并不普及。奥斯汀在俄罗斯并不广为人知，直到1967年，奥斯汀的小说才首次在俄语中出现。 尽管奥斯丁的小说被翻译成多种欧洲语言，但欧洲人并未将她的作品视为英国小说传统的一部分。译者对小说做的改变强化了这种看法，他们将情感主义注入了奥斯汀的小说中并消除了他们的幽默和讽刺意味。因此，欧洲读者更容易将沃尔特·斯科特（Walter Scott）的风格与英国小说联系起来。
简·奥斯汀的接受史 19世纪的欧洲译本
由于她的译者做出的重大改变，奥斯丁在欧洲大陆被认为是一种和英国读者认知不同的小说家。 例如，在英国大百科全书杂志的《傲慢与偏见》中，伊丽莎白与达西之间的激烈对话被高雅的对话所取代。 伊丽莎白声称她“总是在（他们的）思想转变中看到了很多相似之处”（她和达西的思想），因为他们“不愿讲话，除非[他们]希望说出使整个房间都为之惊叹的东西”，这段话变成了“ Moi，je garde le silence，parce que je ne sais que dire，et vous, paris que vous aiguisez vos traits pour parler avec effet." （“我，我保持沉默，因为我不知道该说什么，而你，因为您只有在说话时才会激发自己的才能。” ）正如Cossy和Saglia在其关于奥斯丁翻译的文章中所解释的那样，“伊丽莎白认为理所当然的思想平等被否认，并且引入了性别区分”。 因为奥斯丁的作品在法国被视为情感传统的一部分，所以它们被法国现实主义者的作品（如斯坦德哈尔，巴尔扎克和弗劳伯特）所掩盖了。 奥斯丁的德语翻译和翻译评论也使奥斯丁被列入感性的作家行列，尤其是晚期的浪漫主义女性作家。
简·奥斯汀的接受史 19世纪的欧洲译本
对一些法语翻译其他重要方面的研究，例如自由间接话语，在很大程度上影响了我们对于在法语读者心目中奥斯汀最初“审美”接受的理解。 奥斯丁使用自由间接话语的叙事技巧来代表在《劝导》中安妮•艾略特的意识。确实，对女主人公主观经历的刻画对于小说的叙事至关重要。 这项技巧的频繁使用使《劝导》的叙事话语非常含蓄，给奥斯丁的第一批译者带来了巨大的阐释负担。最近的研究表明，《劝导》的自由间接话语在伊莎贝尔·蒙托利厄（Isabelle de Montolieu）的《La Famille Elliot》中得到了详尽的翻译。 的确，因为译者本人就是小说家，她能够意识到奥斯丁倾向于在《劝导》的叙述中探究女主人公的心理，正如她在《La Famille Elliot》的序言中对此进行的评论一样。她将其描述为“来自内心的几乎不可察觉的细微差别”： des nuances délicates presque imperceptibles qui partent du fond du cœur, et dont miss JANE AUSTEN avait le secret plus qu'aucun autre romancier.  蒙托利厄对奥斯丁有关话语技巧的大量翻译表明，她实际上是奥斯丁的第一批批判读者之一，她对奥斯丁叙事技巧的细微差别的察觉使她的第一批法国读者也可以和她的英语读者以相同的方式欣赏安妮·艾略特的心理戏剧。
简·奥斯汀的接受史 1870–1930年：知名度暴增
几十年来，斯科特和怀特利的观点主导了对奥斯丁作品的看法，很少人阅读她的小说。 1869年，第一本重要的奥斯丁传记《简·奥斯丁回忆录》的出版，使情况发生了变化。此书由简·奥斯丁的侄子詹姆士·爱德华·奥斯丁·雷（James Edward Austen-Leigh）撰写。 发行后，奥斯丁的知名度和地位迅速提高。 《回忆录》让读者看到了业余小说家写杰作的神话：《回忆录》在公众心目中刻画了奥斯丁的感性形象：一个安静、中年未婚的婶婶，并向他们保证，她的作品适合于受人尊敬的维多利亚时代家庭。詹姆斯·爱德华·奥斯丁·利（James Edward Austen-Leigh）根据早期的水彩画设计了一幅简·奥斯丁的肖像画，柔化了她的形象，并使她可以展示给维多利亚时代的公众。 《回忆录》的卷首插图是本特利（Bentley）基于理想化图像雕刻出的作品。
简·奥斯汀的接受史 1870–1930年：知名度暴增
《回忆录》的出版促使奥斯丁的小说大量重新发行。第一版流行本在1883年由劳特利奇出版，那是仅用六便士就能买到的一个系列。其后是精制插图版，精品收藏版和学术版。 然而，那个时代的评论家继续断言她的作品很复杂，只有那些真正能够深入研究作品的人才可以读懂。 但在《回忆录》出版后的两年中，涌现出的对奥斯丁小说的批评比之前五十年都要多。
1913年，奥斯丁家族的后裔威廉·奥斯丁·利和理查德·亚瑟·奥斯丁·利发表了最完整的一本家庭传记《简·奥斯丁：她的生活与信件–一个家庭记录册》。这个传记主要根据家庭文件和信件编写而成，奥斯丁的传记作家帕克·霍南（Park Honan）说它“准确，稳定，可靠，有时还生动而富于启发性”。 尽管作者摆脱了《回忆录》里的感性语气，但他们除了参考立等可取的家庭记录和传统，并未做出任何进一步的研究。因此，他们的书只提供了基本的事实，几乎没有阐释。
可能我们不应该从借用奥斯汀小姐自传用的名字，那是她的侄子出于偏爱给她起的，也不应该正式地把她称作“亲爱的简姨妈”。
简·奥斯汀的接受史 1870–1930年：知名度暴增
——理查德·辛普森
大英百科全书对奥斯丁条目做出的变化说明她的受欢迎程度和地位日益提高。第八版（1854年）将她描述为“一个优雅的小说家”，而第九版（1875年）则称赞她为“最杰出的英国现代小说家之一”。 大约在20世纪初，奥斯丁的小说开始在出现在大学的研究中和英国小说史中。 她在人们心中的主导形象仍然是《回忆录》中所塑造的那样，那个形象因为豪威尔斯发表在《哈珀杂志》 （ Harper's Magazine）系列文章中的“亲爱的简姨妈”变得广为人知。 作者兼评论家莱斯利·斯蒂芬（Leslie Stephen）将这种十九世纪八十年代由奥斯丁所引发的狂热描述为一种“奥氏体病” 直到《回忆录》出版后，读者们才看到了奥斯丁与他们自己间的联系。 然而，在1900年左右，声称欣赏奥斯丁的作品被视为一种文化标志的文学精英们对她作品的普及作出了与大众相反的回应。他们称自己为简的忠实粉丝，以把自己和在他们看来并未正确理解奥斯丁的群众区分开来。
简·奥斯汀的接受史 1870–1930年：知名度暴增
美国小说家亨利·詹姆斯（Henry James）是文学精英中的一份子，他曾多次称赞奥斯丁，并有一次将她与莎士比亚，塞万提斯和亨利·菲尔丁（Henry Fielding）比肩，说他们是“生活中的杰出描绘者”。 但是詹姆斯认为奥斯丁是一位“无意识的”艺术家，他形容她是“出于本能和迷人的”。  1905年，詹姆斯（James）失望于公众对奥斯汀产生的他所谓的“被诱导的痴迷”，这是并不是对奥斯汀“内在优点和兴趣”的着迷。詹姆斯将公众兴趣的增长归因于“商业的僵硬宣传。。特殊的营销手段。。大量的出版商，编辑，插画师，杂志社信口胡说的制作人都发现他们'亲爱的'，我们亲爱的，所有人亲爱的简，可以给他们带来无穷无尽的物质利益，她的作品很容易修改、进而重塑成各种受欢迎的文体，以各种可以扩大销路的形式出版。”
小谷松站
小谷松站（日语：／ Koyamatsu eki */?）是位於千葉縣夷隅郡大多喜町，屬於夷隅鐵道的夷隅線車站。
小谷松站 車站構造
此站與久我原站同屬1960年啟用的車站，以服務大字小谷松及大字部田邊沿的居民。自開業以來均採用簡易車站模式運作，不設有站房。設計亦與久我原站相同，從熊野神社參道對出的馬路直接進入月台範圍。
只設有1面1線的單式月台。長度約為45米，有效長度為2輛。月台上亦只有靠近出入口的地方建有一座以木和玻璃窗所搭成的有蓋候車亭。候車亭內亦只放置了一張木製長櫈，另外在月台上放置了幾個花壇，僅此而已。為美化候車亭，2022年時把原用作告示板的候車亭背板，將其畫上油菜花田的圖畫。
列車靠站時，往大原方向為右側上落；往上總中野方向為左側上落。
小谷松站 使用狀況
本站日均使用量十分稀少，大部份年度均只有少於10人的乘客量。
小谷松站 相鄰車站
夷隅鐵道
■夷隅線
大多喜－小谷松－東總元
反暴戰士盟
《反暴戰士盟》（英語：，常簡稱）是一部1984年美國科幻片，由W·D·利希特執導兼監製，厄爾·麥克·勞赫編劇。彼得·威勒飾演主角巴卡路·班扎博士（），其他演員包括艾倫·芭金、約翰·李斯高、傑夫·高布倫及克里斯多福·洛伊德。
電影以博學家班扎博士為中心，身兼物理學家、神經外科醫生、飛行員及搖滾明星多職的他為了拯救世界，試圖阻止來自第八維度的紅賴客（）回到母星10號星球（）。片中除了科幻外還結合了動作、喜劇、搖滾、功夫、政治諷刺、現代西部和愛情等元素。
編劇勞赫在利希特的請求下創作了一部涉及冒險的劇本，勞赫便採用了自己夢見的班扎一角。利希特與製片人尼爾·坎頓合作，將劇本交給米高梅／聯美製片主管大衛·貝格曼，後者將其交給二十世紀福斯來製作。《反暴戰士盟》1984年8月15日美國上映，口碑不佳且票房失利，使預定的續集計劃作廢；影評界許多人認為故事情節太複雜，而知名影評人保琳·凱爾和文森·坎比則給予電影讚賞。《反暴戰士盟》已被改編成書籍、漫畫和電子遊戲，並形成一股邪典追捧文化，受到不少忠實粉絲愛戴。
反暴戰士盟 劇情
日美混血的博學家巴卡路·班扎和他的導師疋田教授完善了「振盪推進器」，該裝置可讓物體穿過固體，班扎透過駕駛他的噴射車穿越岩壁來測試。穿過岩壁時，他發現自己處於另一個維度；回到正常世界後，他發現一種外來生物附著在自己的車上。被關在翠登犯罪精神療養院的艾米利歐·拉查多博士觀看了有關班扎成功的電視新聞報導，並利用一個儀器讓自己回顧過去。1938年，拉查多和疋田建造了一台原型推進器，但拉查多測試失敗，使自己上半身陷入維度空間「第八維度」。雖然他成功被同事拉出，但他遭到維度中的外星人攻擊而陷入瘋狂。拉查多得知班扎已能成功穿越第八維度後，逃出了療養院。
反暴戰士盟 劇情
班扎和他的樂團「香港騎士」（）正在一家夜店中表演。班扎為了台下的一名難過的女性而中斷演出，對方名為潘妮·普里帝。在他特別為她表演的一首歌中，她企圖自殺但失手，這被誤認為是想暗殺班扎。將她從監獄中救出後，他意識到她是已故妻子的失散多年的雙胞胎妹妹。後來，班扎舉行了一次新聞發表會，討論他的噴射車經歷、推進器以及他在穿越第八維度時獲得的謎樣生物的標本。班扎中途去接總統的電話，在那裡他受到電擊。同時，陌生人破壞發表會並綁架了疋田。班扎回來後，他受到的電擊使他看到這些綁架者是爬蟲人，他騎車追上去並救了疋田。疋田騎車回去班扎研究所後，班扎被盟友「藍火」（）的林德利父子搭救。
在研究所，班扎和騎士們在那與外星人約翰·艾米戴爾的使者約翰·帕克會面，約翰·艾米戴爾是10號星球（）和平的黑賴客（）領導人。他們已將敵對的紅賴客（）困至第八維度多年，直到1938年，拉查多對推進器的失敗測試使紅賴客領導人約翰·沃芬接管了拉查多的思想，並使數十名黨羽得以逃脫。既然班扎完善了推進器，艾米戴爾擔心沃芬和他的盟友會設法獲得它以釋放其他紅賴客，所以要求班扎阻止沃芬；否則，黑賴客將將會偽造蘇聯的核爆炸，引發第三次世界大戰。
反暴戰士盟 劇情
香港騎士們追蹤紅賴客到紐澤西州悠德尼推進系統廠。他們意識到，紅賴客於1938年的到來即由奧森·威爾斯播出的《世界大戰》，但紅賴客迫使威爾斯將其述為虛構。悠德尼一直以製造新的美國空軍轟炸機為藉口，建造一架飛越第八維度的飛行船。在騎士們計劃應對之時，紅賴客小隊闖入研究所並綁架了潘妮，以及她持有的推進器（紅賴客沒有在她身上找到）。
在悠德尼，潘妮拒絕說出推進器的位置，於是他們開始折磨她。班扎獨自進入悠德尼總部，並被沃芬嚴刑拷打；隨後，在幾隊藍火成員的加持下，騎士們開始與紅賴客交手。班扎掙脫並解救受重傷的潘妮後，隨帕克潛入飛行船的另一艙。缺少班扎推進器，沃芬的飛船沒法進行維度轉換，而是衝破了工廠的牆壁，並進入了大氣層。沃芬將班扎和帕克的船艙彈出，但他們設法啟動它並使用雷射武器系統消滅沃芬和船上其他的紅賴客。班扎跳傘回到地球，而帕克則開船回到他們的星球。在局勢得到解決並避免了戰爭的情況下，班扎發現潘妮已傷亡。當他去給她一個最後的吻時，艾米戴爾利用通電又給了班扎一個短暫的震驚，使潘妮復活過來。
BBC檔案館
BBC檔案館（英語：），是英國廣播公司（BBC）收集的廣播史資料，包括電視映像及廣播音頻、照片、網路資訊、音樂、遊戲和書籍等關聯產品、錄影帶和DVD等資料等。BBC檔案館也是世界最大的廣播檔案館之一，藏品數量超過1500萬件。
C15H24O2
化学式C15H24O2（摩尔质量：236.35 g/mol）可能指：
眼球標誌
眼球標誌（日語：）是富士電視台、產業經濟新聞社、日本放送等富士產經集團各公司的統一標誌。該標誌制定與1985年4月，是時任富士產經集團議長鹿內春雄為加強集團團結而制定，由吉田勝設計。
彼得·威勒
彼得·弗雷德里克·威勒（英語：，1947年6月24日—），美國男演員、導演和藝術史學家。威勒以在科幻片《機器戰警》（1987年）及其續集《機器戰警2》（1990年）中擔任主角而聞名，其他知名作品如《反暴戰士盟》（1984年）和《星际迷航：暗黑无界》（2013年）。他還出現在大衛·柯能堡執導的《裸體午餐》（1991年）、奧利佛·史東製片的《迷情枷鎖》（1994年）和伍迪·艾倫執導的《無敵愛美神》（1995年）。
在電視圈，威勒2005年到2007年間在歷史頻道的《建設帝國》擔任主持人，還出演了《24反恐任務》第五季（2006年）和《夢魘殺魔》（2010年）的第五季。2012年至2017年，他以演員和導演的身份參與《西镇警魂》。
彼得·威勒 早期生活
彼得·威勒出生於威斯康辛州史蒂文斯角。母親多羅西·尚（，1924年至2002年）的娘家姓為戴維森（），是名家庭主婦；父親弗雷德里克·布拉德福德·威勒（，1922年至1986年）是律師、聯邦法官，以及美國陸軍的職業直升機飛行員。威勒生長於「中產階級天主教」家庭。由於他父親的軍隊工作，威勒童年時期在國外度過了很多年。他的家人在西德生活了幾年，然後才搬到美國德克薩斯州，他在那就讀位於圣安东尼奥的阿拉莫高地高中，於1965年畢業。
彼得·威勒 個人生活
2006年6月24日，在他59歲生日，威勒娶了他的長期女友——演員莎莉·斯托（）。婚禮在義大利波西塔諾的聖瑪利亞教堂（）舉行，參加的嘉賓包括嘉莉·費雪和瑪格·海根柏格。
大多喜站
大多喜站（日语：／ Ōtaki eki */?）是位於千葉縣夷隅郡大多喜町大多喜，夷隅鐵道的夷隅線車站。為大多喜町的中心車站，關東車站百選車站之一。
本站也是夷隅鐵道的本社所在地，站內的側線用作夷隅鐵道的車輛存放。另外，平日下行3班（假日為4班）及上行每天晚上1班的區間車會以本站為終點站，是本線內唯一的區間車總站；最後，本站也是全線最後一個列車交會站，雖然在下行總站上總中野站設有側線，但能停靠月台的線路只有1條，因此所有由本站開出的下行列車，當到達上總中野站後必須原車返回本站，相關的線道上亦只能容許一列列車行駛。
此站的冠名權是由在千葉縣內上門齒科服務的Dental Support株式會社（）取得，自2009年9月起一直至今。其副站名亦以「Dental Support」命名。當初該冠名權只有1年契約，後來契約獲得延長。
大多喜站 車站構造
設有木建單層站房一座。此站設有櫃臺和自動售票機。由於櫃臺業務由鐵路總部職員負責，因此沒有鐵路公司職員專責車站業務，在組織上為無人車站。
站內設有車廠，存放了夷隅鐵道所有車輛。所有車輛均在該處夜間停泊，車廠內也有替換、救援專用的軌道車，車廠內設有為列車加油的加油站。在站內可看見列車拼結作業。站房右側有男、女獨立式沖水式洗手間。
車站外有一個小型的交通廣場，現時只供計程車停靠，一般的巴士服務均須在站房對面的觀光中心外乘搭。
設有2面2線的相對式月台（千鳥式月台）。站內同時設有夷隅鐵道總部。1號月台和2號月台之間有一些距離，靠近站房為1號月台。2號月台靠近大原一方和1號月台靠近上總中野一方設有站內平交道。在2007年3月6日，新設了三之丸檢票口。該處只於千葉縣立大多喜高等學校學生使用，因此只於早上和黃昏時間開放。
在2008年東京電視台的節目《新日本冠軍》中，其中一集為支援夷隅鐵道的企劃「為廢線危機的地方線而製作吸引人們前來的的車站名物」（），當中找來了2005年《我愛鬥一番》中的「發泡膠王」冠軍大川順平製作了本多忠勝像。在完成後，本多忠勝像於2008年11月移動至1號月台檢票口旁。
大多喜站 使用狀況
本站為夷隅線中最多使用人的中途站，若連同總站大原站的話，則是全線第二位。
大多喜站 車站周邊
此站位於舊大多喜城的城下町，同時為大多喜町中心。在車庫對出的馬路上建有刻上「房總的小江戶」的「大手門」，是以往通往大多喜城的正門，1984年在現地重置及重修，2009年再進行翻新。町中心區位於車站的東部，包括了町役場、房總中央鐵道館、町立大多喜小學及町立大多喜中學等，夷隅川亦在東邊及南邊流經。車站西邊則為大多喜城、町立大多喜高校、森林公園及千葉縣立博物館大多喜分館等。
大多喜站 相鄰車站
夷隅鐵道
■夷隅線
城見丘－大多喜－小谷松
獵戶瀑布
獵戶瀑布位於花蓮縣秀林鄉砂婆礑溪、源於砂婆礑山的北溪支流，又稱彩虹瀑布，可由花蓮縣警察局吉安分局水源管制哨溯溪上去。瀑布標高約25公尺。瀑布自崖壁一洩而下，匯入砂婆溪中。若由美崙溪上游處旁河床起溯，約5.3公里可抵達瀑布下方。
盧加諾車站
盧加諾車站（義大利語：）是瑞士的提契諾州盧加諾的主要鐵路車站，啟用於1874年12月6日；該車站位於聖哥達鐵路上，也是盧加諾-FFS車站纜車的終點站。該車站位於盧加諾市中心西部的山坡上，可俯瞰城市和盧加諾湖，纜車提供從車站到下方市中心的連接。2018年每日平均約有18,600人次利用，是瑞士意大利语区最繁忙的鐵路車站。
盧加諾車站 参考资料
维基共享资源上的相關多媒體資源：盧加諾車站
NHK檔案館
NHK檔案館（日語：）是NHK綜合頻道自2000年4月9日開始播出的一個節目，播出NHK在過去播出的紀錄片和電視劇，並通過數位技術修復因年久而劣化的映像，並配以解說。節目現主要在週日午後播出。
2020年至2021年意大利盃
2020–21年意大利盃為第74屆意大利盃的足球比賽，上一屆的冠軍是拿玻里。
2020年至2021年意大利盃 決賽圈
十六強賽會包括8支從第四圈晉級的球隊及 2019年至2020年意大利足球甲级联赛第1至第8名的球隊。抽籤在2020年11月27日進行以決定各支參賽球隊的主客場。
半準決賽會包括從十六強賽晉級的球隊。抽籤在2020年11月27日進行以決定各支參賽球隊的主客場。
準決賽（兩回合制）會包括從半準決賽晉級的球隊。
阿特蘭大 (1) v 祖雲達斯 (1)
4-己基间苯二酚
4-己基间苯二酚（英語：，也称作己雷琐辛或4-己基-1,3-苯二酚）是一种烷基间苯二酚类化合物，常用作驱肠虫剂、消毒藥和局部麻醉药。
C12H18O2
化学式C12H18O2（摩尔质量：194.27 g/mol）可能指：
長距離遠足徑
長距離遠足徑或長距離徒步線路（Long-distance trail），按設計通常不是讓人在一天走完，通常不短於50公里，不少組織定義長距離為500公里以上，例如奧地利登山協會和德國登山協會。無論是50公里還是500公里，均相當走完一次或更多次超級馬拉松（超過42公里）。這些徒步線路是徒步旅行的常見地點，亦有辦國際比賽。通常在各國有官方認定機構，一條線路之內有統一的路標。
長距離遠足徑 遠足者
徒步數天以至數月需要周詳的準備和身心訓練。每年有約2,000人打算直通遠足（Thru-hiking，「一次過走完」）全長3,500公里的阿帕拉契小徑，失敗者多是準備不足，沒有對自己體質認清現實。
不少長距離徒步線路容許人和狗一同踏足。與人類一樣，長距離徒步的狗也需要預備睡袋、食物和處理排泄。
長距離遠足徑 比賽
國際間的跑步比賽，不少有長距離級別，最知名的兩個組織是國際超級馬拉松協會的IAU山徑越野世界錦標賽（IAU Trail World Championships）和世界跑山協會的長距離跑山世界錦標賽（World Long Distance Mountain Running Championships）。兩者在2018年結合了國際田聯，在2021年起合辦長距離比賽。
長距離遠足徑 各地認定路線
很多路線雖然由官方認定並管轄，日常維護則下放給遠足愛好者組織自治，例如美國的阿帕拉契小徑由31個徒步協會負責，每年有超過4000名義工付出220,000小時擔任小徑維護工作。
法國、荷蘭、西班牙聯合認定歐洲GR步道。英國有英國國家步道。歐洲步行協會認定了縱橫歐洲的歐洲長距離遠足徑（E-paths）。一些有歷史意義的線路，例如鐵幕之路（EV13 The Iron Curtain Trail）沿着冷戰的鐵幕而建，主要用作自行車道，但也能徒步。
美國國家步道系統，尤以遠足三冠王的三條路線聞名。國家步道線路多而密，美國有2.3億人口居住於國家步道方圓60英里之內。
現代有林務局國家步道系統，古有台灣古道。2011年（民國100年），林務局從建置完成的151條步道中選出18條國家步道、82條區域步道作為100條推薦步道，這是為了配合當年的中華民國100年國慶。
詳見香港郊遊路徑。主要有麥理浩徑、衛奕信徑、鳳凰徑、港島徑。
中國官方有兩大系統：國家體育總局的国家登山健身步道和國家林業和草原局的国家森林步道。未獲官方認可但民間有名的有横断天路（橫斷山脈）和太行天路。
亞洲電視藝員列表 著名前任藝員
著名前麗的電視及前亞洲電視藝員（即由1957年5月29日起開始 - 至今）包括：
（*）表示為曾或已轉投、回歸或效力無綫電視；（#）表示為己退行；
BSPP
BSPP（化学名： 2,6-二叔丁基-4-(3-羟基-2-螺戊基丙基)-苯酚，）是一种有机化合物，是GABAB受体的正向别构调节剂，其作用效果和CGP7930与BHFF类似。
英國單曲下載榜
英國單曲下載榜（英語：）是由英國官方榜单公司（，簡稱）製作的音樂排行榜。和著重於實體銷售的英國單曲排行榜不同，英國單曲下載榜主要根據歌曲的永久下載量做排序。
榜單最初由可口可乐贊助推出，於2004年6月開始試營運十周。期間，小妖精乐队憑藉歌曲〈Bam Thwok〉獲得下載榜冠軍。2004年9月1日，英國單曲下載榜正式推出，第一首榜單冠軍歌曲為愛爾蘭男子歌唱團體西城男孩的歌曲〈為愛而飛〉。
NHK檔案館 (建築)
NHK檔案館（日语：／ enu-eichi-kei ākaibusu */?，英語：）是位於日本埼玉縣川口市綜合設施SKIP City內的一個映像資料館，由日本广播協會（NHK）開業於2003年。該設施是NHK紀念電視開播50週年紀念事業的一部分。