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瓮马铁路
瓮马铁路是中华人民共和国贵州省境内的一条地方货运铁路，为贵州省首条自建自营铁路，采取PPP模式建设。该铁路一期工程于2016年4月1日开工建设，2021年4月21日正式运营。
翁马铁路由中铁二十局、中交路建、贵州桥梁及中铁二院组成的社会资本联合集体出资，由贵州铁投集团及贵州剑江集团作为政府投资人，二者共同组建贵州瓮马铁路有限责任公司负责建设运营。
已建成的翁马铁路一期工程线路全长72.595公里，按国铁Ⅱ级单线电气化铁路标准建设，设计时速120公里。该期工程投资近50亿元，共有桥梁43座、隧道28座，桥隧比为62.83%。全线共设瓮安站、平定营站、牛场站、福泉东站（缓开站）及马场坪站5个站点，在马场坪站与沪昆铁路相接。
翁马铁路二期工程全长约148.533公里，由长48.9公里的南延伸线（姜家坪-都匀）和长99.633公里的北延伸线（瓮安-阁老坝）组成，投资总额估算约104.52亿元。该期工程共有桥梁146座、隧道93座，桥隧比为64.1%。南延伸线预计设6座车站，北延伸线预计设10座车站。
第九世代游戏机
在电子游戏机历史上，第九世代游戏机，目前亦称为次世代游戏机，由索尼、微软、任天堂和Valve四家主要電子遊戲機廠商與谷歌、英偉達和亞馬遜三家主要雲端遊戲廠商推出的一系列電子遊戲機和雲端遊戲服務的統稱。任天堂在2017年发售的电子遊戲機任天堂Switch與谷歌和亞馬遜分別於2019年與2020年發佈的Google Stadia與Amazon Luna，被視為第8.5代，索尼和微软分别在2020年发售电子游戏机PlayStation 5和Xbox Series X/S，由此七家公司正式開啟第九世代遊戲機的競爭，而Valve則於2021年年底加入競爭。任天堂Switch發售8年後，任天堂在2025年6月5日發售的後繼機任天堂Switch 2才正式加入第九世代遊戲機的競爭。索尼、任天堂和微软皆保证新一代电子游戏机将会有一定的向后兼容性，因而本世代游戏机的转换预计将是平稳的。此外，VR、8K、游戏串流等技术预计也将成为本世代游戏机的主要技术点。
第九世代游戏机 背景
由于Wii U的惨痛市场表现，任天堂在2015年即决意重新开发一款新型的游戏机，参与第八世代游戏机的竞争，其成果即是2017年3月发行的Switch。部分媒体认为任天堂Switch是一款第九世代游戏机；另一些媒体，則称Switch是一款第八世代游戏机。
同期，索尼和微软则分别在其第八世代游戏机平台上进行小幅升级，包括引入对4K分辨率游戏的支持，以缓解由于智能手机和家用计算机的快周期升级给其的技术压力。这种被称为“周期中期升级”的市场策略诞生了一个新的称呼：部分媒体称Xbox One X和PlayStation 4 Pro为8.5世代游戏机。虽然没有任何来源，但任天堂Switch理论上亦属于8.5世代游戏机的一员。
任天堂在2019年7月17日发布了新版本的Switch：该新款Switch仅仅是小规模升级，比如更长的电池使用时间和更节能的核心组件，因此不若索尼和微软的类似升级般直接创造了一个新的中间世代。
第九世代游戏机 背景
一直以来，非常规游戏机，如家用计算机与专用的电子游戏机并行不悖。与电子游戏机相比，家用计算机的游戏性能虽然偏弱，但其同时在其他方面能有所应用，而非只能作为游戏机使用，且较高端的家用计算机在世代终期的时候，其游戏性能往往不输电子游戏机。但随着家用计算机性能的不断加速增长，第八世代游戏机的诞生即面临着家用计算机的有力挑战，而智能手机、平板电脑和智能电视也开始向电子游戏机发起冲击。智能手机的发展严重冲击了掌机的生存空间，索尼甚至直接放弃了继续发展掌机的努力。
第九世代游戏机 背景
在现今仍在制造游戏机的三大游戏机厂商中，微软较另外两家有所不同。微软靠计算机软件起家，在第六世代才进入游戏机市场。在各个世代，微软的游戏机出现了或多或少的制造与营销失误，销量亦明显低于索尼的同世代竞品。不过微软的计算机操作系统在市场上占有绝对主导地位，加上微软的第八世代游戏机切换回x86平台，使得Xbox One系统软件实际上是Windows的一个修改版。2015年11月的一次更新后，Xbox One系统软件的核心被切换到Windows 10，使得Xbox One系统软件成为Windows 10版本矩阵的一员。微软于2016年4月更进一步，宣布合并Xbox One的应用商店入Microsoft商店（原称Windows应用商店），使得Xbox One的游戏可以下载并运行于Windows平台的计算机，同时用于Windows（通用Windows平台应用）的娱乐和生产力软件也可以下载并运行于Xbox上，Xbox形同一款游戏性能卓异且价格低廉的计算机。
第九世代游戏机 背景
另一个不能忽略的事件来源于Valve。Valve是一家游戏开发商，为方便游戏分发，于2003年推出了数字发行平台Steam，至2013年时，Screen Digest估计Steam的市场份额有75%。2015年，跟踪网站Steam Spy估计，用户从Steam商店或第三方供应商购买的Steam游戏总额约为35亿美元，占当年PC游戏销售总额的15%。2015年，Valve推出了Steam Machine，试图打进游戏机市场，但最终以失败告终。儘管如此，用於Steam Machine的操作系統，SteamOS，基於Debian，存活了下來，並且成為Valve探索Linux遊戲的平台。2018年8月SteamOS 2.0更使得幾乎所有Steam平台上的遊戲都可以在Linux上運行。2021年5月，Valve宣佈將重新進軍遊戲機市場，並將於2021年年底推出Steam Deck，支持SteamOS 3.0。
第九世代游戏机 背景
以GeForce Now、Google Stadia和Amazon Luna為代表的雲端遊戲亦成為行業熱門。而微軟公司和蘋果公司為與其競爭，亦分别推出了Xbox Game Pass和Apple Arcade服務。
2020年代初，全世界受2019冠状病毒病疫情影响，由于当地的疫情防控措施和规范，各国的制造业工厂不得不降低产能，甚至直接停产。另一方面，同样由于疫情，更多人在家里停留更长时间，对游戏的需求持续加大。
由AMD设计并封装的PlayStation 5 APU、Xbox Series X/S APU、Zen 2/3 CPU/APU、RDNA 1/2 GPU均基于台积电的7nm工艺。由于中美贸易战期间美国对华为施加的制裁、高通与英伟达暂时转向三星、苹果冲击5nm等因素，AMD在疫情期间几乎吃下了台积电的全部7nm产能。尽管如此，产能依然无法应对高涨的市场需求。同时，GDDR6显存等其他主要部件的产能亦全面告急。因虚拟货币潮，自2020年9月起，计算机显卡持续处于缺货涨价的状态，而本世代游戏机亦自发售起就面临缺货的问题，而游戏玩家因显卡涨价缺货而转而购买游戏机，更加剧了缺货的问题。
此外，由於本世代遊戲機長時間缺貨以及當前仍在第八世代向第九世代過渡期，大量新推出的遊戲仍然僅將第八世代的Xbox One和PlayStation 4作為主要支持平台，而本世代的Xbox Series X/S與PlayStation 5仍僅作為未來計劃或者通過其向下兼容性支持，導致支持本世代遊戲機嚴重缺乏。受此影響，大量玩家仍選擇停留在Xbox One和PlayStation 4或者購買遊戲數量和便攜性更佔優勢的任天堂Switch，最終導致Xbox Series X/S與PlayStation 5在首發後銷量大幅度下滑並在同期被任天堂Switch超越。
第九世代游戏机 家用游戏机
2019年4月，在接受《连线》杂志的采访时，PlayStation 4首席架构师马克·塞尔尼（Mark Cerny）表明了PlayStation 5的存在。索尼在2019年年初的财报中确认PlayStation 5正在研发，并确认其不会在2020年4月前发布。索尼PlayStation 5于2020年年末发布。
2019年10月8日，索尼正式确定下一代游戏机名为PlayStation 5，并初步公开其配置，包括AMD Zen 2架构7纳米制程8核心16线程CPU、基于AMD RDNA架构并支持实时硬件光线追踪的GPU、固态硬盘、8K分辨率显示输出、支持三层（100GB）超高清蓝光光盘的光驱、对PlayStation VR的支持以及对PlayStation 4游戏的兼容性。
微软于2019年6月9日于E3 2019期间在洛杉矶微软剧院举行的发布会上公布了其下一代游戏机“Project Scarlett”。及后至2019年12月12日在同一场地举行的2019年游戏大奖颁奖典礼上，微软确定下一代游戏机名为Xbox Series X，并于2020年11月10日发布。
第九世代游戏机 家用游戏机
微软同时初步公开了Xbox Series X的配置，包括AMD Zen 2架构的CPU、基于AMD RDNA架构并支持实时硬件光线追踪的GPU、NVMe接口的固态硬盘、GDDR6内存，以及120Hz、8K分辨率显示输出。Xbox Series X的外形更加类似传统的塔式電腦，可以竖向或横向放置。Xbox Series X将配备在Xbox One控制器基础上进行小幅度修改后的控制器，包括增加一个“分享”按钮。微软确认Xbox Series X将拥有对Xbox One游戏的兼容性，以及对Xbox One兼容的Xbox及Xbox 360游戏的兼容性。为此，Xbox One的兼容性计划将被停止，以使得所有目前能在Xbox One上运行的游戏均能在Xbox Series X上运行。Xbox部门负责人菲尔·斯宾塞（Phil Spencer）宣称微软将继续支持通过物理介质（光盘）分发游戏。
第九世代游戏机 家用游戏机
任天堂Switch 2是任天堂推出的電子遊戲機，為2017年推出的任天堂Switch的後繼機，於2025年6月5日發售。
儘管先前已有大量傳聞，任天堂直到2024年5月7日才正式承認「任天堂Switch的後繼機種」，於2025財年內（2025年3月31日前）公開更多情報。隨後，任天堂在2024年11月透露該「後繼機種」擁有向下兼容能力，可以遊玩任天堂Switch的遊戲，也可以使用任天堂Switch Online服務。
任天堂在2025年1月16日正式公布該後繼機種「任天堂Switch 2」。
任天堂預計於2025年4月2日的任天堂直面會中近一步公開Switch 2的相關消息，並自2025年4月起於世界各地舉辦Switch 2的體驗會。
蘇逸恒
蘇逸恒（英語：，1993年6月25日—），曾任黃偉賢區議員及許智峯立法會議員助理，前香港東區區議會愛秩序灣選區議員，是前民主黨黨員及中央委員。
蘇逸恒 參政經歷
許智峯當選立法會議員後，蘇逸恆便擔任其助理之一，並遂開始落區。2019年區議會選舉，民建聯顏尊廉不再在愛秩序灣競選連任，並由郭詠健出選。最終 蘇逸恆以4,600票大勝郭詠健的3,771票，為民主派重奪議席。
2021年9月15日，蘇逸恆因被香港政府根據《基本法》第104條的解釋所訂下的原則及相關的法律規定，宣布其宣誓為無效宣誓而失去議員資格，結束一年餘的區議員任期。
2021年香港立法會選舉期間，蘇逸恒未經民主黨批准，簽署支持同意書予港島東候選人潘焯鴻，潘焯鴻在多區掛上其與蘇逸恒的「孖頭」橫額。在民主黨舉行特別中委會討論有關事宜前夕，蘇去信申請辭去所有黨務。
2022年2月16日，民主黨中委會通過革除副主席梁翊婷及蘇逸恆的黨籍。
蘇逸恒 議會問政
2020年3月10日，東區區議會原定舉行「檢視警方執法及行動特別委員會」第三次會議，討論多項與反對修訂逃犯條例相關議案，包括要求警方交代8月5日晚上北角衝突中的警力問題、在11月在柴灣發射多次催淚彈的原因、於太古城和西灣河的執法行動等事件。不過民政處在會議當日早上突然向委員會成員發出電郵，稱會議的職權範圍「可能涉及全港性執法事宜」和「收到高層命令」而宣布取消會議。警務處也拒絕派員出席。區議會26名民主派議員批評警權凌駕區議會職能，政府高層打壓區議會。
2019年孟加拉羽毛球國際挑戰賽
2019年孟加拉羽毛球國際挑戰賽為2019年度的孟加拉羽毛球國際賽，是2019年世界羽聯國際挑戰賽的其中一站。本屆賽事於2019年12月10日至12月15日在孟加拉国首都达卡市內的Shahid Tajuddin Ahmed Indoor Stadium舉行，總獎金為2.5萬美元
2019年孟加拉羽毛球國際挑戰賽 積分配置
依據BWF積分排名系統中的國際挑戰賽級別賽事點數分配，本賽事各名次積分配置如下表：
2019年孟加拉羽毛球國際挑戰賽 賽事賽果
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
心裕
心裕（？—？），赫舍里氏,  滿洲正黄旗人。辅政大臣、一等公索尼第五子，索额图、噶布喇之弟弟。
康熙初年，心裕出任鑾儀使以及世管佐領。
康熙六年，索尼病逝後，繼承索尼一等伯爵。
康熙二十二年，康熙帝諭議政王大臣等：「心裕素行懶惰，屢次空班，著嚴加議處具奏」。議政王大臣等議覆：「心裕，應革去鑾儀使、佐領，其所襲伯爵，與應襲之人承襲」。康熙帝諭：「著留伯爵、罰俸一年」。
心裕后任都统及领侍卫内大臣。
康熙四十一年，心裕因打死家奴三十余人，革去领侍卫内大臣及一等伯。
一等伯由其弟法保承袭。
崔剖
崔剖（？—？），字伯宗，清河郡东武城县（今河北省衡水市故城县）人，北魏官员。
崔剖 生平
崔剖的父亲崔彤随西晋南阳王司马保避难到陇西地区，于是在沮渠氏和李暠手下为官。崔剖每每激昂的怀念东方，经常的叹气说：“风雨交加天地昏暗，雄鸡报晓不停息，我就处在这样的时刻。”等到魏太武帝拓跋焘进攻河西地区，崔剖就总领一起起义的人，派自己的儿子崔宽送上归附的信息。魏太武帝嘉许崔剖，任命崔宽为威远将军、岐阳县县令，赐爵沂水男，派遣使者与崔宽一起向西，安抚慰问新归附北魏的人。又征召崔剖前往京师平城，崔剖还没到就因病去世。魏文成帝拓跋浚以崔剖诚心昭著于先朝，赠予崔剖散骑常侍、镇西将军、凉州刺史、武陵公，谥号元。
武田信政
武田信政（日语：／ Takeda Nobumasa，1196年2月15日—1265年1月24日）是日本鎌倉時代前期至中期武將，甲斐源氏第6代家督，武田氏第3代家督。武田信光嫡子，母親為新田義重之女、一條信長同母兄長，通稱“小五郎”。官至伊豆守、安藝守、若狭守。有五名兒子武田信時（五郎次郎、安藝守護信時流武田氏始祖）、武田政綱（五郎三郎、石和流武田氏始祖）、武田信村、武田信泰、武田信綱。
武田信政 生平
建久7年（1196年）1月15日，武田信政於甲府之館內誕生。幼名為龍光丸及勝千代。元久元年（1204年）11月15日，當時的執權北條時政作為他的烏帽子親為他元服，信政之取名中的｢政｣是受北條時政賜予的偏諱。
年少時，因受讒言所客被流放至安藝國、最終被允許歸國。1221年，承久之亂時，與父共同為幕府效力。其後、父親武田信光出家、繼承為家督。文永2年（1265年）逝世，由嫡子武田信時繼承家督之位。
建長6年（1254年）著成的《古今著聞集》包含有關信政的軼事。
崔祖思
崔祖思（？—？），字敬元，清河郡東武城縣（今河北省衡水市故城县）人。南北朝時期南朝宋及南齊時期官員。祖父崔諲是南朝宋的冀州刺史；父親崔僧護為州秀才。
崔祖思 生平
崔祖思年輕時就很有志向和氣魄，又愛讀典籍史書，獲州府辟為主簿。泰始三年（467年）,北魏軍隊擊敗了迎降先前在義嘉之難中叛變的徐兗青冀諸州之的沈攸之及張永大軍，輔國將軍蕭道成時假冠軍將軍出鎮淮陰防備，崔祖思則前去交結道成，當了道成的輔國主簿，並得親待並參與謀劃之事。後歷奉朝請、安成王劉準的撫軍行參軍、員外郎、正員郎及冀州中正等職。蕭道成至宋末消滅沈攸之、袁粲等反對他的勢力後已完全掌控宋廷朝權，時宋廷正準備封道成為「梁公」，崔祖思卻以預言書有言「金刀利刃齊刈之」而請改封齊以應之，道成遂封齊公，祖思任道成的相國從事中郎，後轉齊國內史。建元元年（479年），蕭道成篡宋建齊，祖思入齊長兼給事黃門侍郎。不久轉任寧朔將軍、冠軍司馬，領齊郡太守。同年年末因應北魏有南侵行動而改任冠軍將軍、軍主, 外屯淮上。建元二年（480年）進號征虜將軍、軍主，後以征虜將軍轉假節、督青冀二州刺史。祖思在州清廉勤勞，而且謙卑待人，議論也不會觸及到敏感時事，遂得蕭道成改觀器重，但祖思不久就去世了，蕭道成還感嘆道：「我方欲用祖思，不幸，可惜。」下詔賜三萬錢、五十匹布給其家。
崔祖思 逸事
蕭道成受封齊王後的一次設宴中，作為北來士族的崔祖思看到端上來的菜羹及魚膾後說：「這種美味應該不論南北都推崇。」出身吳姓士族吳興沈氏的侍中沈文季聞言即說：「羹膾是吳地食品，不是你所說的那樣。」祖思則引《詩經》中「炰鱉膾鯉」一句稱這不是吳國人寫的詩句作反駁，而沈文季就答：「千里蓴羹，怎可能和魯衞地方拉上關係。」蕭道成看得很高興，也就出言承認作為吳地美食的蓴羹正如沈文季所說。
宋末蕭道成將加九錫，朝廷中人大多支持，但崔祖思此時卻像荀彧昔日反對曹操受封魏公一樣表示道成不應接受，道成聞言直說：「祖思效法荀令，這絕不是我想希望的。」自此就再沒授實際職務給祖思，而加以崇重禮敬。那時蕭道成也派垣崇祖探問過垣閎及崔文仲對道成篡位的意向，本身是在宋以軍功受封樂鄉縣侯的垣閎明言自己先後受宋室及蕭氏恩，對這事不敢支持但也不敢反對；而垣崇祖及崔文仲都同意當「見幾而作」，暗示要順著其時道成篡位之大勢。最終建齊後蕭道成將垣閎的宋爵保留不削除，文仲及崇祖都得封侯，祖思就只得加官給事黃門侍郎。
崔祖思 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《南齊書·卷28》，出自萧子显《南齊書》
《南史·卷47》，出自李延壽《南史》
宋誠 (土司)
宋誠（？—？），第17任水東土司。
宋誠是土司宋欽之子，為劉淑貞所生。洪武十四年（1381年）宋欽去世，宋誠隨其母劉氏上京，隨後宋誠被朱元璋任命為貴州宣慰使、中亞大夫，頒賜誥命。因年幼，由母親劉淑貞攝政。
洪武十六年（1383年），宋誠親自上京朝貢。洪武二十三年（1390年），宋誠奏報苗族叛亂，平越衛管內堡寨土兵亦與官軍相拒，殺百戶及軍士十餘人。朱元璋命延安侯唐勝宗、統貴州等衛指揮使程暹率馬步軍討平之。洪武二十九年（1396年），貴州都指揮使司上奏稱平定清水江的蠻族叛亂，唯有叛軍首領金牌黃逃脫，藏匿在宋誠家中；宋誠拒絕交出，請求一并治罪。但朱元璋下令不必追問。
宋誠之子宋斌繼任土司。
胡儉雷
胡儉雷（1957年—）是中國武術家，孙氏太极拳第三代传人，師從胡俭珍與孙剑云。
胡儉雷 生平
出生於沙河。1972年，開始隨遠房族兄、孙禄堂弟子胡俭珍學習國畫，後在胡俭珍勸說下習太極拳。1979年，又獲孫祿堂女兒孫劍雲的指導。1979年，開始在沙河開辦孙氏太极拳培训班。1996年在孫劍雲協助下成立沙河市孙氏太极拳研究会，並擔任會長。
2010年移居上海。2016年，被首届三亚世界太极拳文化节组委会选为百名太极拳名家。2018年，入选河北省第五批非物质文化遗产项目代表性传承人。
崔宽 (北魏)
崔宽（410年—472年），字景仁，清河郡东武城县（今河北省衡水市故城县）人，北魏官员。
崔宽 (北魏) 生平
崔宽的祖父崔彤随西晋南阳王司马保避难到陇西地区，于是在沮渠氏和李暠手下为官。父亲崔剖在魏太武帝拓跋焘进攻河西地区时总领一起起义的人，派崔宽送上归附的信息。魏太武帝嘉许崔剖，任命崔宽为威远将军、岐阳县县令，赐爵沂水男，派遣使者与崔宽一起向西，安抚慰问新归附北魏的人。
崔宽 (北魏) 生平
崔宽回到京师平城后，出任散骑侍郎、宁朔将军，封安国子，没多久出任弘农郡太守。当初，崔宽向魏太武帝传递信息时见到了司徒崔浩，崔浩和崔宽叙同族的长幼次序，优厚的安抚崔宽。等到崔浩被诛杀，崔宽因为是远来的远房族人独自得以不牵连。崔宽于是在武城县安家，居住在司空崔林的旧址上，把一个儿子过继给崔浩家族，与崔浩弟弟崔览的妻子封氏来往如亲戚。崔浩后来承袭了武陵公、镇西将军的爵位，出任陕城镇镇将。崤山地势险要，民众多为劫掠。崔宽性格圆通，开导接纳豪强和盗贼首领，和他们来往，倾心相待，不追究细小过错。因此崔宽能得到民众的欢心，百姓无不感激他的气度。当时北魏官吏没有俸禄，仅仅靠向百姓征取。崔宽善于安抚接纳，招来的礼物馈赠收取了很多，给他送礼的人没有怨言。弘农郡盛产漆蜡竹木，道路和南方相连，贩卖往来，家产富足，百姓满意。北魏的各个军镇中，崔宽有政务能干的称誉。等到崔宽从镇将一职离任，当地百姓大多追念，前往朝廷上奏章的有三百多人。文书呈报后，魏孝文帝元宏称赞崔宽。延兴二年（472年），崔宽去世，虚岁六十三，遗言命令节俭安葬，用当时的衣服收敛。
宋斌
宋斌（？—？），號淡齋，第18任水東土司。
宋斌是前任土司宋誠之子，早年曾在南京國子監學習。洪武二十一年（1388年），繼任土司，授貴州宣慰使之職。
洪武三十五年（1402年），宋斌與播州宣慰使楊昇、思南宣慰使田大雅三人一起，親自到南京進貢水銀硃砂等物。當時明成祖剛剛在靖難之役中奪取皇位，聞訊後派人至采石矶，以開國功臣的禮儀迎接三位土司，後又親自接見他們。宋斌在離京之時，被授予从三品武勋轻车都尉、怀远将军之職。
永樂十九年（1421年）四月，又與播州宣慰使楊昇一起上京進貢馬匹。
此外，宋斌還於洪武二十一年六月、永樂元年十月、永樂四年六月、永樂九年五月、永樂十二年十一月、正統六年六月遣使向明朝朝貢。
永樂六年（1408年）十月，宋斌奏稱水東轄境之內各勞、王石等寨的原住民拒絕納稅，連結蠻酋宋阿襖等叛亂。明成祖命令鎮守貴州的鎮遠侯顧成率兵將其剿滅。宣德元年（1426年）二月，宋斌奏稱所轄乖西巴香等處山區的各原住民混居，連年攻殺。明宣宗遣都指揮蘇保等人，與貴州總兵官都督蕭授一起，於三月平定了這場叛亂。
宋斌
宣德年間，宋斌主持編纂了《贵州宣慰司志》，這是貴州歷史上第一部地方志；又親自編纂了水東土司的家譜《宋氏世譜》。在位期間重視文教，聽說戍守都勻的福建人廖駒很有詩名，宋斌便聘請他給自己的兒子宋昂、宋昱當教師。
正統元年（1436年），貴州各地原住民叛亂，唯有宋斌轄下的水東治安穩定。明英宗下旨將產糧富足的程番（今黔南布依族苗族自治州惠水縣）等十三個長官司自貴州衛劃撥給水東土司管理。正統八年（1443年）六月，宋斌以年老為由致仕，其子宋昂繼任土司。
宋斌墓位於贵阳市乌当区东风镇云锦庄云顶山脚，被当地人称为帅坟。
2003年泛美運動會羽毛球比賽
2003年泛美運動會羽毛球比賽，為第14屆泛美運動會的一個競賽項目，也是第3次泛美運動會羽毛球比賽，共產生五面金牌。賽事於2003年8月1日至17日在多明尼加共和國首都聖多明哥舉行。比賽場館為聖多明哥自治大學的UASD Pavilion。
田中駿汰
田中駿汰（1997年5月26日—），日本足球運動員，司職後衛，現效力日職球隊大阪櫻花，日本國家足球隊成員。
田中駿汰 國家隊生涯
2019年12月4日，日本足协公布了参加2019年东亚杯的男足国家队22人大名单，田中骏汰首次入选。
亚历山大·兹拉热夫斯基
亚历山大·伊万诺维奇·兹拉热夫斯基（俄語：，1886年—1950年），苏联烏克蘭裔电影和舞台剧演员。苏联人民艺术家。
亚历山大·兹拉热夫斯基 生平
1886年生于赫尔松省尼古拉耶夫（现乌克兰境内）。早年参加业余演出，后在敖德萨、哈尔科夫等地的剧院当演员。1925年至1928年，在列宁格勒戏剧剧院当演员。1928年搬至莫斯科，历任科尔沙剧院、职工会剧院、小剧院的舞台剧演员。主要扮演的角色有：《鲍里斯·戈都诺夫》中的伐尔拉姆，《第十二夜》中的托比爵士等。
他也参加了《伟大的公民》等电影的演出。1940年加入联共（布）。1947年荣获苏联人民艺术家荣誉称号。四次荣获斯大林奖金。1950年12月在莫斯科病逝。葬于新圣女公墓。
尼古拉·伊万诺维奇·博戈柳博夫
尼古拉·伊万诺维奇·博戈柳博夫（俄語：，1899年—1980年），苏联舞台剧、电影和配音演员。俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国人民艺术家。
尼古拉·伊万诺维奇·博戈柳博夫 生平
1899年生于梁赞省伊万诺沃村。1920年应征加入工农红军，业余为战士们表演舞台剧。1922年搬至莫斯科，成为专业演员。1938年至1958年，一直在莫斯科艺术剧院工作，参加演出。
1930年代末在电影《伟大的公民》中饰演主角沙霍夫，一举成名。之后主要饰演伏罗希洛夫元帅的形象。六次获得斯大林奖。1945年获得人民艺术家称号。1950年加入苏联共产党。
1980年去世。葬于莫斯科孔策沃公墓。
弗龍泰山
44°03′18.63″N 7°45′24.09″E﻿ / ﻿44.0551750°N 7.7566917°E﻿ / 44.0551750; 7.7566917
弗龍泰山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由利古里亞大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,152米，每年平均降雨量1,460毫米。
A700公路
A700公路是愛丁堡市中心一條短但相當重要邊緣路帶，位於A8公路和A7公路之間。
A700公路 路線
這條道路開始於A8交叉站的西端路口，向南，然後向東，包括洛錫安路（Lothian Road）、伯爵街（Earl Grey Street）、布勞姆街（Brougham Street）、布勞姆廣場（Brougham Place）、梅爾維爾道（Melville Drive）、薩默霍爾廣場（Summerhall Place）和西普雷斯頓街（West Preston Street）。這條道路止於一個十字路口，與A7公路和A701公路交叉。
A700公路 歷史
梅爾維爾大道（Melville Drive）的北側是建於18世紀的大型公園麥道斯（The Meadows）。大道兩端上面頂著一對獅子和獨角獸造型的石柱，1881年這對石柱在東端建造這條公路雕刻完成，由印刷商尼爾森兄弟（Nelson Brothers）資助；在兩端石柱西側的道路是在1886年左右由詹姆斯·高恩斯爵士（James Gowans）建造完成的。
塔納雷洛山
44°04′22.69″N 7°42′47.41″E﻿ / ﻿44.0729694°N 7.7131694°E﻿ / 44.0729694; 7.7131694
塔納雷洛山（法語：），是西歐的山峰，位於法國和意大利接壤的邊境，由普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區和皮埃蒙特大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,094米。
乘坐從帕索塔納雷洛或帕索巴塞拉出發的火車就能到達這座山。此外，也可以騎山地車或穿雪地鞋登頂。
莫內加山
44°02′12.01″N 07°48′01.19″E﻿ / ﻿44.0366694°N 7.8003306°E﻿ / 44.0366694; 7.8003306
莫內加山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由利古里亞大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,882米，每年平均降雨量1,619毫米。
阿爾梅塔山
44°09′22″N 8°00′55″E﻿ / ﻿44.15611°N 8.01528°E﻿ / 44.15611; 8.01528
阿爾梅塔山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由利古里亞大區和皮埃蒙特大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,739米，每年平均降雨量1,460毫米。
加萊羅山
44°09′22″N 8°00′55″E﻿ / ﻿44.15611°N 8.01528°E﻿ / 44.15611; 8.01528
加萊羅山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由利古里亞大區和皮埃蒙特大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,708米，每年平均降雨量1,269毫米。
宋昂
宋昂（？—？），字從俯，號省齋，第19任水東土司，明朝貴州宣慰使、詩人。
宋昂是前任土司宋斌之子。他與弟弟宋昱二人自幼都受到了良好的儒家思想教育，其父宋斌重金聘請福建人廖駒給宋昂兄弟二人當老師。
正統八年（1443年），宋斌派遣宋昂進貢馬匹。同年六月，宋斌以年老為由致仕，由宋昂繼任土司。此後，宋昂於正統九年六月、天順二年三月遣使進貢。
正統十五年（1450年）至二十九年（1464年），貴州境內原住民再度群起反叛，攻破貴陽，燒毀布政司、按察司等流官的衙門，使明廷一度出現撤除貴州省、恢復貴州宣慰司的聲音。兵部尚書于謙力主保住貴州省，並派兵鎮壓叛亂。在此期間，宋昂積極支持明軍鎮壓叛亂。景泰七年，銅鼓、五開、黎平等處發生苗族叛亂，播州宣慰使司宣慰使楊輝、酉陽宣撫司宣撫僉事冉廷璋、貴州宣慰使司宣慰使安隴富、宋昂、同知安寧金筑安撫司舍人金如添調土兵協助明軍鎮壓叛亂。
宋昂
成化元年（1465年），宋昂命令在貴州城西南的濟番河（今南明河）用石頭建立濟番橋，此橋為貴陽市花溪大橋的前身。成化十二年（1476年），宋昂將程番（今黔南布依族苗族自治州惠水縣）等十三個長官司之地獻給明朝，明朝以其地置程番府。成化二十年（1484年），其子宋然繼位。
宋昂在位期間重視文教，擴建貴州宣慰司學，使其成為西南一帶最好的官學之一。他與弟弟宋昱都是詩人，受到京城詩壇關注。成化年間，他與弟弟宋昱合著《聯芳類稿》，羅玘為之作序，稱讚：「其意欲与中原大家相角逐」。《黔诗纪略》录二人之诗各二首。
瓜爾迪亞山
44°07′19″N 7°55′47″E﻿ / ﻿44.12189°N 7.92965°E﻿ / 44.12189; 7.92965
瓜爾迪亞山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由皮埃蒙特大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,658米，山體由石炭岩組成。
彭內峰
44°06′18.8″N 07°55′56.1″E﻿ / ﻿44.105222°N 7.932250°E﻿ / 44.105222; 7.932250
彭內峰（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由利古里亞大區和皮埃蒙特大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,501米。
卡莫迪洛阿諾山
44°10′39″N 8°11′19″E﻿ / ﻿44.17750°N 8.18861°E﻿ / 44.17750; 8.18861
卡莫迪洛阿諾山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部利古里亞大區，由薩沃納省負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,389米。
塞特帕尼山
44°14′42″N 8°11′51″E﻿ / ﻿44.24500°N 8.19750°E﻿ / 44.24500; 8.19750
塞特帕尼山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由利古里亞大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,386米，每年平均降雨量1,269毫米。
斯皮納爾達山
44°13′39.47″N 08°04′10.52″E﻿ / ﻿44.2276306°N 8.0695889°E﻿ / 44.2276306; 8.0695889
斯皮納爾達山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由利古里亞大區和皮埃蒙特大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,357米。
巴爾貝納峰
44°09′26.96″N 08°07′52.64″E﻿ / ﻿44.1574889°N 8.1312889°E﻿ / 44.1574889; 8.1312889
巴爾貝納峰（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國西北部，由利古里亞大區負責管轄，屬於利古里亞阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,142米，山體由石炭岩組成。
貝爾韋代爾峰
45°59′15″N 06°52′24″E﻿ / ﻿45.98750°N 6.87333°E﻿ / 45.98750; 6.87333
貝爾韋代爾峰（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由上薩瓦省負責管轄，屬於魯日峰的一部分，海拔高度2,965米，每年平均降雨量1,567毫米。
佩爾塞峰
45°57′20″N 06°33′22″E﻿ / ﻿45.95556°N 6.55611°E﻿ / 45.95556; 6.55611
佩爾塞峰（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由上薩瓦省負責管轄，屬於阿拉維山脈的一部分，海拔高度2,753米，每年平均降雨量1,567毫米，人類在1865年首次登頂。
勒布雷旺山
45°56′03″N 06°50′16″E﻿ / ﻿45.93417°N 6.83778°E﻿ / 45.93417; 6.83778
勒布雷旺山（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由上薩瓦省負責管轄，屬於魯日峰的一部分，海拔高度2,525米，每年平均降雨量1,567毫米。
上福尔山
46°10′07″N 06°46′39″E﻿ / ﻿46.16861°N 6.77750°E﻿ / 46.16861; 6.77750
上福尔山（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由上薩瓦省負責管轄，屬於沙布来山的一部分，該山峰海拔高度2,466米，山體由沉積岩組成。
格朗日山
46°15′45″N 06°46′50″E﻿ / ﻿46.26250°N 6.78056°E﻿ / 46.26250; 6.78056
格朗日山（法語：，法語發音：[mɔ̃ də ɡʁɑ̃ʒ]）是法國上薩瓦省的山峰，位於該國東南部，屬於沙布莱山的一部分，海拔高度2,432米，每年平均降雨量1,674毫米。
克羅勒峰
克羅勒峰（法語：，法語發音：[dɑ̃ də kʁɔl]）是法國的山峰，位於該國東南部，由伊澤爾省負責管轄，屬於沙特勒斯山脈的一部分，海拔高度2,062米，每年平均降雨量1,581毫米。
大韋蒙山
大韋蒙山（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由奧文尼-隆-阿爾卑斯大區負責管轄，屬於韋科爾山系的一部分，海拔高度2,341米，每年平均降雨量1,393毫米。
大韋蒙山 空難
2017年2月10日，一架從倫敦飛往戛納的雙引擎小型飛機在大韋蒙山附近消失於冬季風暴當中，其後撞上山坡，機上三人全部罹難。事故24小時內，經過逾百名警察、消防員、山地救援專家，輔以直升機及紅外線相機的搜索後，屍體及飛機殘骸終於在海拔1960米以上被尋獲。
A801公路
A801公路是蘇格蘭一條往波特蘭A705公路近韋特班在朝著利文斯通其他方向前進的公路。
A801公路提供旅客方便來往M8高速公路與M9高速公路的連接，從福爾柯克和史特靈等地在西洛錫安的利文斯通到站。
沃克吕兹山脉
44°10′28″N 5°16′44″E﻿ / ﻿44.1744°N 5.2789°E﻿ / 44.1744; 5.2789
沃克呂兹山脈（法語：）是法國的山脈，位於該國東南部，由普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區負責管轄，處於呂貝龍和旺图山之間，最高點海拔高度1,256米，
穆舍羅特山
45°08′52″N 05°38′21″E﻿ / ﻿45.14778°N 5.63917°E﻿ / 45.14778; 5.63917
穆舍羅特山（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由羅訥-阿爾卑斯大區負責管轄，屬於韋科爾山系的一部分，海拔高度1,901米，每年平均降雨量1,581毫米。
A921公路
A921公路是一條使柯科迪與法夫的M90高速公路得以連接的公路，西起因弗基思，東至柯科迪。1990年，該道路的編號是A92號。1990年改為現名。A921號道路的長度約為16.0mi (25.7km)。
代沃呂山脈
44°46′31″N 05°50′22″E﻿ / ﻿44.77528°N 5.83944°E﻿ / 44.77528; 5.83944
代沃呂山脈（法語：），是法國的山脈，位於該國東南部，由上阿爾卑斯省負責管轄，屬於多芬阿爾卑斯山脈的一部分，最高點是海拔高度2,789米的大奧比烏峰。
大索姆山
45°22′14″N 05°48′43″E﻿ / ﻿45.37056°N 5.81194°E﻿ / 45.37056; 5.81194
大索姆山（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由伊澤爾省負責管轄，屬於沙特勒斯山脈的一部分，海拔高度2,026米，每年平均降雨量1,581毫米。
格拉尼耶山
45°27′53″N 05°55′31″E﻿ / ﻿45.46472°N 5.92528°E﻿ / 45.46472; 5.92528
格拉尼耶山（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由薩瓦省和伊澤爾省負責管轄，屬於沙特勒斯山脈的一部分，海拔高度1,933米，每年平均降雨量1,581毫米。
皮內峰
45°25′57″N 05°54′14″E﻿ / ﻿45.43250°N 5.90389°E﻿ / 45.43250; 5.90389
皮內峰（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由薩瓦省負責管轄，屬於沙特勒斯山脈的一部分，海拔高度1,867米，每年平均降雨量1,581毫米。
烏泰朗山
45°27′57″N 05°50′42″E﻿ / ﻿45.46583°N 5.84500°E﻿ / 45.46583; 5.84500
烏泰朗山（法語：），是法國的山峰，位於該國東南部，由薩瓦省負責管轄，屬於沙特勒斯山脈的一部分，海拔高度1,676米，每年平均降雨量1,581毫米。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团参加因2019冠状病毒病疫情而延期至2021年举行的第三十二届夏季奥林匹克运动会。
厄瓜多尔队在该届奥运共有48名运动员进入名单，参加该届奥运15个大项的比赛，参赛规模为历届之最（截至2021年）。代表团运动员当中有将近三分之二为女性。
厄瓜多尔队在该届奥运共收获包括两枚金牌和一枚银牌在内的共三枚奖牌，刷新史上最佳战绩。理察·卡拉帕斯成为首位代表厄瓜多尔获得奥运自行车金牌的运动员以及第二位厄瓜多尔奥运金牌得主。另外一枚金牌和一枚银牌均来自举重项目，其中内西·达霍梅斯成为历史上首位厄瓜多尔举重奥运金牌得主以及首位获得获得奥运金牌的厄瓜多尔女运动员。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 射箭
厄瓜多尔通过2021年美洲射箭锦标赛获得一个女子个人席位。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 田径
厄瓜多尔在田径项目上获得以下资格（每个小项最多3名来自同一代表团的运动员参赛）：
注
径赛和公路赛
男子
女子
田赛
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 拳击
厄瓜多尔在奥运拳击项目上获得四个席位，其中两个为美洲区名额，另外两个为拳击特别工作组排名名额。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 自行车
根据2019年10月22日的UCI公路自行车奥运排名，厄瓜多尔获得两个男子公路赛席位和一个男子个人计时赛席位。后来该国放弃了男子个人计时赛席位。
厄瓜多尔在小轮车竞速赛上获得一个男子和一个女子席位，其中男子席位来自于奥运资格排名，女子席位则来自于精英组个人排名。
竞速赛
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 马术
厄瓜多尔在奥运马术三项赛上获分配到一个空出的个人席位。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 高尔夫
厄瓜多尔队在高尔夫项目上凭借奥运排名获得一个女子名额。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 柔道
厄瓜多尔在奥运柔道项目上共收获三个名额，其中两个来自于奥运排名，另一个为美洲区名额。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 现代五项
厄瓜多尔有一名女子现代五项选手在2019年泛美运动会中以排名前两位南美洲选手的身份获得奥运参赛资格，这是该国历史上首次参加奥运现代五项项目。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 射击
厄瓜多尔在奥运射击项目上获得两个名额，均来自于2019年泛美运动会。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 冲浪
厄瓜多尔有一名冲浪选手凭借2019年泛美运动会的成绩获得奥运资格。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 游泳
厄瓜多尔在游泳项目上获得以下资格（每个代表团在每个个人项目最多派2名达到A标或者1名达到B标的运动员参赛）：
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 乒乓球
厄瓜多尔有一名男子乒乓球选手通过拉丁美洲区单打资格赛获得奥运资格。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 铁人三项
厄瓜多尔在铁人三项上获得一个女子个人名额，该名额来自于个人奥运资格排名。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 举重
根据国际举重联合会于2021年6月11日公布的绝对排名，厄瓜多尔在奥运举重项目上获得四个女子名额，均为世界绝对排名名额。
2020年夏季奥林匹克运动会厄瓜多尔代表团 摔跤
厄瓜多尔在摔跤项目上获得两个席位，其中一个来自于世界资格赛，另一个来自于朝鲜代表团宣布放弃参加奥运后，空出的其中一个席位。
注：
女子自由式
博爾訥群峰
45°59′56″N 6°27′36″E﻿ / ﻿45.99889°N 6.46000°E﻿ / 45.99889; 6.46000
博爾訥群峰（法語：），是法國的山群，位於該國東北部奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区，由上薩瓦省負責管轄，是冬季運動的熱門地點，最高點海拔高度2,438米。
新传媒华语剧集列表 (2020年代)
本列表收錄新加坡新傳媒私人有限公司在2020年代所出品的华語劇集條目。
雅盧夫爾峰
45°59′45″N 06°27′08″E﻿ / ﻿45.99583°N 6.45222°E﻿ / 45.99583; 6.45222
雅盧夫爾峰（法語：），是法國的山峰，位於該國東北部，由上薩瓦省負責管轄，屬於博爾訥山的一部分，海拔高度2,438米，每年平均降雨量1,567毫米。
朗豐峰
45°51′40″N 06°14′30″E﻿ / ﻿45.86111°N 6.24167°E﻿ / 45.86111; 6.24167
朗豐峰（法語：），是法國的山峰，位於該國東北部，由上薩瓦省負責管轄，屬於博爾訥山的一部分，該山峰海拔高度1,824米，每年平均降雨量1,645毫米。
孔峰
45°43′47″N 06°21′04″E﻿ / ﻿45.72972°N 6.35111°E﻿ / 45.72972; 6.35111
孔峰（法語：），是法國的山峰，位於該國東北部，處於薩瓦省和上薩瓦省接壤的邊界，屬於博日山脈的一部分，海拔高度2,062米，每年平均降雨量1,645毫米。
M11高速公路 (英國)
M11高速公路是英國一條約55英里（88.5公里）長的高速公路，從南伍德福德的北圓路（North Circular A406）向北延伸至英格蘭劍橋西北的A14號公路。 最初該高速公路是在1915年提出的，後來在1960年代考慮了各種計劃，並於1975年至1980年之間進行了最終建設。該高速公路分階段開放，第一階段（在7號和8號交界處之間）於1975年6月開放，完整的高速公路於1980年2月全面開始運作。從南伍德福德（South Woodford）到吉爾頓（Girton），該高速公路可直達大型新市鎮哈洛（Harlow）和劍橋市。自2002年以來，該高速公路極大地改善了前往倫敦斯坦斯特德機場的交通 。
M11高速公路 (英國) 路線
M11高速公路從倫敦東北的南伍德福德開始，到第4匯合點北圓路（North Circular A406），然後往NNE行駛，經過勞頓（Loughton）東部、泰登波斯（Theydon Bois）及艾坪森林 （Epping Forest），於第6匯合點到達M25高速公路，然後向北轉向，經過哈洛（Harlow）東部。M11高速公路可通過8號交界處到達畢曉普斯托福德（Bishop's Stortford）及該高速公路唯一的服務站，其後會到最近建造的8A匯合點，該匯合點有通往改進的A120道路之自由流動連接道路並連接到斯坦斯特德機場（Stansted Airport）。M11高速公路也穿越劍橋郡（Cambridgeshire）之部分區域，在9號匯合點會遇到A11之支線，穿過其中一條支線後最後在嘉頓交匯處之14號匯合點結束，另一支線之道路則繼續通過交界處，即為A14高速公路，路線繼續延伸至亨廷頓（Huntingdon）北部。
M11高速公路 (英國) 路線
高速公路的起點為南向兩條車道，北向兩條車道；在伍德福德橋（Woodford Bridge）的北部雙方向都有3條車道，這個公路佈局一路延伸到8A匯合點，但在M25高速公路下方的第6匯合點有一個簡短的兩個車道區域。從8號交界處的高速公路開始會沿兩個方向一直有兩條車道，延伸至14號匯合點，本高速公路的路段到此為止。高速公路在4號匯合點附近的南站、6號交匯處（M25匯合點）、到8/8A匯合點（斯坦斯特德機場/畢曉普斯托福德），及在14號匯合點的A14高速公路北端都有照明。所有這四個區域均使用現代高壓鈉（SON, high pressure sodium）照明。最初在4號和6號匯合處所使用的較舊的黃色低壓鈉（SOX）照明燈已於2005年更換。M11高速公路之匯合點的編號相當不尋常，原因編號1-3從未使用過，也未與其他支線道路共用編號。這意味著要到達M11終點，往南行車就要去經過A12及A11高速公路才能到達倫敦市中心。
M11高速公路 (英國) 歷史
早在1915年就提出了在倫敦建立“東方大道”的計劃，在1950年代末和1960年代初，東部大道的擴建引發了萊頓及哈克尼當地關注。 但該擴建計畫遭到許多團體的反對，包括哈克尼協會（Hackney Society）、 當地居民及1962年議員身份代表人都紛紛表態反對。
M11高速公路 (英國) 歷史
1966年，英國交通部（Department for Transport）要在該高速公路規劃一條更長的道路，並將其部分分配給本高速公路。第一個版本有經過中南地段沿黎河（River Lea）路線行駛，從安吉爾（Angel）西南邊之達爾斯頓（Dalston）西南開始，往東北朝北，到達河邊沃爾瑟姆斯托（Walthamstow）之河邊、清福德（Chingford）和沃爾瑟姆克羅斯（Waltham Cross），並交會北部哈洛（Harlow）之對齊道路。往南到南伍德福德（South Woodford ）再到伊斯靈頓（Islington）的道路，在這版本指定為M12高速公路的一部分。該路線在當時處於規劃階段時有多個選項，大倫敦理事會（Greater London Council）和英國交通部之版本計劃路線都存在著差異 – 另一種版本之“東方大道”企劃則是在攝政運河（Regent's Canal ）旁和維多利亞公園（Victoria Park）的北側，然後再沿哈克尼威克（Hackney Wick）東西方向興建高速公路。這條道路若興建它將連接北十字路口道路（North Cross Route）和東十字路口道路（North Cross Route），在所計畫倫敦環路（London Ringways）東北角興建內環路。在當前的M11高速公路的基礎上，曾計劃3條建議興建的路線，從內部到2號環路（北環路）都曾計劃過，然而這些計劃後來都放棄了。
M11高速公路 (英國) 歷史
根據某個計劃，南伍德福德（South Woodford）以南將會與當時提議的西端點建立聯繫往科爾切斯特（Colchester）。這些提議還為2號公路設計了M15高速公路，也曾是將北環路（North Circular Road）升級為典型高速公路標準的理由。當M11高速公路的南端在此處結束時，在兩條車道之間有大空間使M12高速公路的分支能夠從西南方向合併：按照此計劃，倫敦內部區域將會保留了1號、2號、3號之交界處。 M11高速公路南部部分未建路線的一部分是從北部圓環至M11的一條滑行道上會穿過一座空地上的橋，這些未建道路之處都曾計劃過。
1975年3月，從8號匯合點彼謝普斯託福（Bishops Stortford）到北端終點（包括西康橋經過的路段）將不會“按M1高速公路的標準建造”高速公路。至此形成了現在M11高速公路之路貌。
M11高速公路 (英國) 歷史
“M11鍵接公路”是1990年代建造的道路支線，從哈克尼維克 （Hackney Wick）之維多利亞公園（Victoria Park）到雷德布里奇迴旋處（Redbridge Roundabout）的北園路為止，於1999年落成。 這條路的路線與最初的提案之一相似致使在1993年至1995年間發生了曠日持久的M11鏈接道路抗議，這是大部委領導下的大批英國道路抗議之一。
於德布登（Debden）、勞頓（Loughton）的5號交界處增加往北連接支追加路線計劃在1998年放棄。
有間公路局提出將6號和8號匯合點之M11三個車道，加上硬路肩之單向升級的四個的提案在2007年提出，估算費用為6.98億英鎊。
並在同年進行了多次公眾諮詢儘管該計畫案多次更動漸次減少對環境的破壞，該計劃將導致三個指定生態區和一個具特殊科學價值地點（SSSI, Site of Special Scientific Interest）造成破壞。這地圖提案和先前貼現的選項由公路局發布。2009年3月，運輸大臣宣佈在2021年之前不對這部分高速公路進行任何更改，使得該計劃案被放棄。
本高速公路是分階段開放路段。匯合點7號和8號之間的路段於1975年開通，而匯合點4號和7號之間的路段則於1977年開通，8號匯合點到9號匯合點的延伸路段於1979年開通；1980年9號至14號匯合點開通；並於同年2月全面運作。
1970年代修建道路之預算相當吃緊，因此當時的高速公路路面在14號匯合點與大約2英里（3.2）遠的7號匯合點以南之間為非表面混凝土。在這條延伸線以南的道路上，在靠近羅丁河（River Roding）的柔軟地面上行駛會很危險，因底土鬆散以及隨之而來的隨機開裂的危險，混凝土被認為是不合適的建造該道路的材質，所以起點道路上之表面是用瑪𤧛脂鋪路。
M11高速公路 (英國) 服務
本高速公路第一個也是唯一至今營運中的服務站，8號匯合點的伯查恩格‧格林服務站（Birchanger Green Services），1996年開始營運。該服務站也是A120道路的一部分，A120道路也是一條主要的高速雙行車道路，從8A匯合點直直延伸到布雷恩垂（Braintree）的東部外邊緣，再延伸到科爾切斯特（Colchester）的單行車道路。該服務站能滿足行經該高速公路及A120道路用路者的需求。
早在1969年，就有計劃在勞頓（Loughton）與村子之間的高速公路上建立一個名為齊格威爾（Chigwell）的加油站，後來成了興建支線道路的一個企劃及一座貨車空間受限的停車場。在2012年倫敦奧運期間，被用於工程單位。 1980年於該點建造服務站的企劃被撤廢。
M11高速公路 (英國) 運轉
從1990年代後期起已經嚴重退化的混凝土表面逐漸被標準的柏油碎石層所取代，並且改進排水之工程也同時進行。這項工程於2008年6月端工。A120公路和斯坦斯特德機場（Stansted Airport）的8A路口於2002年12月開放。
M11高速公路 (英國) 申請過的發展計劃
通過斯坦斯特德機場之擴建計劃，公路局與BAA進行了合作，以改善倫敦市區前往機場的交通。包括有關M11高速公路建設之兩項提案，其中一項被認為是不必要的，若包括斯坦斯特德機場的擴建案，另一項提案可能會得到政府的批准。
M11高速公路 (英國) 申請過的發展計劃
2007年2月公路局提出了M11高速公路和A120道路匯合點工程聯合方案，該提案是斯坦斯特德機場增加第二條跑道的之中止企劃的一部分。該提議對M11高速公路的8號匯合點更動，即新建8B匯合點，該匯合點連接到8 / 8A交匯處並位於其正北，並在A120道路上興建該全新的匯合點，以提供另外一個的快速通向擴展機場的通道路線。該計劃在於2008年5月的預算費用為1.31億英鎊。 在2007年，舉行了許多公眾諮詢和展覽。從這些結果中得出儘管公眾對環境影響有若干擔憂，但仍有57％的與會者同意若斯坦斯特德機場擴建繼續進行，該建案仍有必要實行。 在徵詢公眾意見後，新的首選路線草案於2008年3月5日發布，命令草案則在2008年3月27日發布。2008年11月10日舉行了公開前調查會議。 2009年4月進行道路地形公開探查。 然而此舉一直推遲到BAA針對競爭委員會之2009年3月的裁決提出上訴並在2010年BAA撤回第二條跑道的申請後才被擱置。
M11高速公路 (英國) 事件
2002年6月，一架L-39信天翁教練機在杜克斯福德帝國戰爭博物館（Imperial War Museum Duxford）附近的機場著陸時，飛機剎車失靈導致飛機從跑道和路堤衝出至高速公路。使該名見習飛行員從地面上用彈射椅彈出時罹難，但教練在事故中倖存下來，這起事故沒有波及高速公路上的車輛。 達克斯福德（Duxford）的主要跑道在1977年當高速公路於該地落成後從6,000英尺（1,800）縮減至4,800英尺（1,500）。即使該博物館已經達到所有許可要件，跑道長度也縮短為4,010英尺（1,220） 比現有措施進一步提高安全性。仍發生了此事故，事後展開了事件起因調查，調查發現是教練機操作不慎造成。
2003年1月，成千上萬的在該高速公路行駛的車輛在一場被稱為“白色星期五”暴風雪，被成群地困在7號和9號匯合點之間塞車長達20個小時。
M11高速公路 (英國) 匯合點
資料來自駕駛員位置標誌，提供了本列表距離和行車道標之可識別資訊。
1999年泛美運動會羽毛球比賽
1999年泛美運動會羽毛球比賽，為第13屆泛美運動會的一個競賽項目，也是第2次泛美運動會羽毛球比賽，共產生五面金牌。賽事於1999年7月23日至8月7日在加拿大曼尼托巴省首府溫尼伯舉行。最終地主國加拿大贏得三面雙打金牌，而美國贏得兩面單打金牌。
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团派出24名运动员参加因2019冠状病毒病疫情而延期至2021年举行的第三十二届夏季奥林匹克运动会。
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 田径
危地马拉在田径项目上获得以下资格（每个小项最多3名来自同一代表团的运动员参赛）：
注
径赛和公路赛
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 羽毛球
根据世界羽毛球联合会奥运排名，危地马拉有一男一女共两名羽毛球选手获得奥运资格。
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 自行车
根据2019年10月22日的UCI公路自行车奥运排名，危地马拉获得一个男子公路赛席位。
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 现代五项
危地马拉有一名男子现代五项选手凭借2019年泛美运动会个人赛冠军的成绩获得奥运参赛资格。
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 赛艇
危地马拉在奥运赛艇美洲区资格赛上获得女子轻量级双人双桨项目的席位。
注：FA=A組決賽（爭奪獎牌）；FB=B組決賽（非爭奪獎牌）；FC=C組決賽（非爭奪獎牌）；FD=D組決賽（非爭奪獎牌）；FE=E組決賽（非爭奪獎牌）；FF=F組決賽（非爭奪獎牌）；SA/B=A/B組準決賽；SC/D=C/D組準決賽；SE/F=E/F組準決賽；QF=半準決賽；R=複賽
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 帆船
危地马拉在奥运帆船两个小项上获得参赛席位，其中一个来自于2019年各项目世锦赛，另外一个则是在2019年泛美运动会期间确认获得。
M = 決賽；EL = 被淘汰
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 射击
危地马拉在奥运射击项目上获得三个名额，其中一个来自于2018年美洲射击锦标赛，另外两个来自于2019年泛美运动会。
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 游泳
危地马拉在游泳项目上获得以下资格（每个代表团在每个个人项目最多派2名达到A标或者1名达到B标的运动员参赛）：
2020年夏季奥林匹克运动会危地马拉代表团 举重
危地马拉在奥运举重项目上获分配到一个空出的名额。
1995年泛美運動會羽毛球比賽
1995年泛美運動會羽毛球比賽，為第12屆泛美運動會的一個競賽項目，也是首次泛美運動會羽毛球比賽，共產生五面金牌。賽事於1999年3月11日至26日在阿根廷的馬德普拉塔舉行。最終加拿大贏得全部金牌。
崔湧
崔湧（1957年—2015年3月25日），生於台灣高雄市，企業家，曾任遠東航空公司總經理與董事長。
崔湧 生平
生於高雄眷村，畢業於高雄中學，與企業家陳泰銘為中學同學。大學進入台灣大學土木系，與楊秋興為同學。後留學美國，取得哈佛大學建築系與麻省理工大學企管系雙碩士學位。畢業後進入美國投資銀行雷曼兄弟銀行工作。
1990年，進入美國保險公司AIG集團。任職AIG集團期間，以執行董事兼東亞區負責人身份，代表AIG集團回台灣尋找投資機會，創立遠邦創投公司。在波灣戰爭期間，曾以AIG集團資金，以15億資金投資國巨電子，在八年間增長到1,200億元，為集團帶來很大收益。
崔湧 生平
1995年，因為看好即將到來的兩岸三通，崔湧代表AIG集團，與黃任中的皇龍投資簽定投資意向書，收購其名下的遠東航空股權。1996年，在AIG集團買下皇龍投資手中股票後，取得遠東航空公司20%股權，崔湧代表AIG集團出任遠東航空公司董事。1997年，主導遠航公司轉投資，創立遠邦投顧公司。2000年，成為遠東航空董事長，創立了易飛網與誠信旅行社等子公司，並兼任董事長。在2001年至2002年間，將遠航手中的遠邦投顧低價抛售至他自己在英屬威京群島設立的菲恩多聯合有限公司，掏空遠航公司資金約6億多元。此外，在遠航與柬埔寨的吳哥航空合作案中，吳哥航空欠款7億元，遠航當時總經理陳尚群涉嫌鑑價不實，虧空公款。遠航為其韓國子公司韓馬旅行社代墊1億多元，形成呆帳，有侵佔資金嫌疑。在上海的四家中國籍旅行社，曾滙款4億多元至崔湧戶頭，涉及收受回扣、洗錢。
2007年，遠航董事會改組，董事會選出樂大信繼任董事長，崔湧意外落選，卸任董事長。崔湧卸任後，重回企業收購本行，曾收購國巨、致伸與智邦等台灣網通產業公司的股票。2008年，遠航爆發財務危機而停飛，中華民國行政院交通部與法務部介入調查。台北地檢署認定崔湧與中華開發董事長胡定吾等9人，以賤賣子公司股權、拖延應收帳款及侵吞公款等方式掏空遠航資產，依違反證券交易法、背信、侵占等罪嫌起訴。後崔湧以9,000萬元交保候傳。2009年，崔湧棄保潛逃回美國，遭到中華民國政府發布通緝。
2015年4月，美國政府通報，崔湧於當年3月25日在康乃迪克州自宅中上吊自殺身亡。其友人則轉述他是心臟病身亡。
崔湧 家庭
崔湧妻子夏怡，為前中華民國駐美代表夏功權之女。夏公權妻子黃新平為黃少谷之女，黃任中的二姐。
兩人生有二子一女，長子為崔湛。