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熊猫咖啡馆屠杀 事件
1998年12月14日，南斯拉夫军警为阻止阿尔巴尼亚军火走私突袭了“科索沃解放军”的一处据点，造成后者至少30人死亡。数小时后，疑似“科索沃解放军”成员的武装分子出于报复心理走进熊猫咖啡馆，向顾客开火，打死了六名塞族男性，其中一名时年14岁、一名16岁、三名17岁、一名25岁。有西方外交学家认为这次事件是“科索沃解放军”对当日南联盟军警行动的回应，但“科索沃解放军”拒绝为此事负责。
屠杀发生后，时任南斯拉夫总统米洛舍维奇指责国际社会未能保护塞族平民免遭袭击，声明：“恐怖分子从未停止攻击军队、警察和科索沃平民。”此后，警方对佩奇南部的阿尔巴尼亚族聚居地卡佩什尼卡和扎特拉施行管制，封锁整个地区，全面搜查房屋。有报道称警方此间射杀了两名阿尔巴尼亚族平民。歐洲安全與合作組織后续发布的报告把此次屠杀事件称为“熊猫咖啡馆事件”。
熊猫咖啡馆屠杀 事后调查
警方逮捕了六名17至22岁的阿尔巴尼亚族人，并关押进监狱。他们在狱中被严刑逼供，其中一人屈打成招。由于没有足够证据证明这六人与屠杀相关，他们的杀人罪责得以洗脱，但又以破坏公共秩序的罪名被判处一年徒刑，然而一个月后即予释放。六人中有一人患上精神疾病，还有一人在佩奇当上了财政官员。
2011年，塞尔维亚重新调查熊猫咖啡馆案。受害者的墓碑遭到破坏。2013年12月，时任塞尔维亚第一副总理、今塞尔维亚总统亚历山大·武契奇承认，没有证据能够证明阿尔巴尼亚族发动此次屠杀。
徐日葵
徐日葵（16世紀—17世紀），字叔向，號赤璚、又号藿心，浙江衢州府江山縣人，明朝政治人物。
徐日葵 生平
徐日葵家族世居南門，萬曆四十年（1612年）中壬子科浙江鄉試第二十四名舉人，萬曆四十七年（1619年）成進士，授刑部員外郎。當時魏忠賢專權，他在審判劉鐸案時忤逆獄魏璫被廷杖，錦衣衛集結其門，他顧慮母親年老，神色自若，被貶謫外地。
崇禎帝即位，魏忠賢敗亡，徐日葵復官刑部郎中，又因為直言謫大理寺寺副，任內卒。
茅町站
茅町站（日语：／ Kayamachi eki */?）是位於三重縣伊賀市上野茅町，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為Life Line之上野瓦斯站（日语：／）。
茅町站 車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台，站内設有職員當值。站房（檢票口）位於路軌西邊，站房與月台之間設有站內平交道連接。月台可容納2卡車廂。
茅町站 在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次。當中，此站繼伊賀神戶站和上野市站後，第三多人使用的車站。
茅町站 巴士路線
三重交通 茅町駅站前巴士站
三重交通  惠美須町巴士站 - 於車站西邊250米的三重縣道56號路口附近。停靠的巴士路線中，除了上述3條路線外，還有以下路線：
上野社區巴士「白鷺」
桑町站
桑町站（日语：／ Kuwamachi eki */?）是位於三重縣伊賀市四十九町，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。
桑町站 車站構造
此站是地面車站與無人車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊，可容納2卡車廂。站內沒有設置檢票口。前往上野市方向和伊賀神戶方向的列車停靠在同一月台。
期纳古建筑群
期纳古建筑群位于中华人民共和国云南省丽江市永胜县期纳镇境内的一组明清时代的建筑，属于全国重点文物保护单位。
期纳古建筑群 历史
明代曾在今期纳镇的清水村设置官道驿站，称清水驿。随着驿站的设立，以驿路为轴，在周边逐渐形成了村落，并以屯田的军官和一些富户各自在集镇修建了相当规模的住宅院落、宗祠、寺庙、书院等设施，成为一个功能相对完善的集镇。因期纳地处干热河谷区，气候干燥，年降雨量偏少，故而木结构建筑保存较好。
期纳古建筑群 建筑群
期纳古建筑群由期纳镇清水村的瑞光寺、黄家宗祠、阮家大院、阮家宗祠、阮家佛堂、袁家宗祠、东岳庙、街西村宝月寺、文凤村果园何家大院9处文物建筑及附属物组成，总建筑面积大约4600平方米。其中东岳庙、瑞光寺为集体所有，其余建筑均为私人所有。
期纳古建筑群 保护
期纳古建筑群集中保存了较多的有明确纪年的明代木结构建筑遗存，是云南边屯文化的一个重要缩影，是研究内地汉文化在边疆少数民族地区传播与融合的重要实物资料。2003年瑞光寺、东岳庙等以“清水古建筑群”的名称公布为第六批云南省级文物保护单位，2012年其余古建筑以“期纳古建筑群”的名字公布为第七批云南省级文物保护单位，2019年公布为第八批全国重点文物保护单位。
古建筑群曾计划建设成特色小镇，后因主体未落实、未开工建设而被淘汰退出创建名单。
艾依依
艾依依（1996年12月27日—），原名杨蕊菡，中国女歌手、舞者。出生於重庆市。前ETM练习生，樂華娛樂旗下练习生，選秀節目 腾讯视频《創造101》及 爱奇艺《青春有你2》選手。
艾依依 发展經歷
艾依依出生于中国重庆市，前etm活力時代的練習生。
2018年4月，以原名“杨蕊菡”与孟美岐、吴宣仪、张溪等选手以樂華娛樂七人練習生組合YH Girls的名義參加騰訊視頻青春成長類型綜藝節目《創造101》。在第一次公演中與吴宣仪為中心的隊伍表演了《我又初恋了》，最终遗憾止步第一轮淘汰，最终排名第69名。
2020年3月，改名为“艾依依”与宋昭艺（张溪）、金子涵、陈昕葳、希娅以樂華娛樂五人練習生組合Daylights的名義參加爱奇艺偶像竞演养成类型综艺节目《青春有你2》。在第一次位置测评中表演《我曾是少年》，最终遗憾止步第一轮淘汰，最终排名第66名，无缘第二轮的比赛。
肌肉胸甲
肌肉胸甲（拉丁語：）是一種將外形塑造成理想的、軀幹肌肉線條分明的男性胴體的胸甲，更精細者甚至會凸顯乳頭和肚臍，這種盔甲最早被發現在希臘古風時期並於公元前5至4世紀期間流行起來，材料一般為青銅，但也有以水煮皮甲製作。肌肉胸甲在古希臘和古羅馬藝術中非常常見，並被描畫成由將軍、君主或神祗所穿著。在羅馬雕塑作品中出現的肌肉胸甲其設計會更為花俏，並會刻上神話情景作為點綴，例如羅馬帝國的第一门的奥古斯都像上的肌肉胸甲為了宣揚帝國的戰績和君權神授，其細節雕刻極盡奢華之能是。考古團隊所挖掘出的肌肉胸甲則相對地樸素，相信為一般士兵所用。
肌肉胸甲
肌肉胸甲可以分拆為前半身和後半身兩件，總重量約為11公斤。被判斷屬於公元前475至450年間的肌肉胸甲覆蓋到腹部的範圍較少，僅到達腰部的位置。胸甲下一般會以短奇通打底，公元前2世紀開始的新亞提卡派人體雕塑中看到肌肉胸甲已經覆蓋整塊腹肌，並以長奇通打底。在希臘維爾吉納古墓出土的肌肉胸甲由鐵所製並以金浮雕裝飾
。在意大利出土的肌肉胸甲不像希臘般有護肩的部件，其中相信屬於薩莫奈人和奧斯坎人的胸甲外形相對希臘的要粗糙，這類胸甲主要出土於坎帕尼亞大區、伊特魯里亞和其他意大利南部區域。
儘管古希臘歷史學家波利比烏斯並沒有在他描述古羅馬軍隊裝備的記載中提及肌肉胸甲，但文物考古和那個時代的各類藝術中證明了肌肉胸甲有在實戰中被採用，豎立在德爾菲紀念埃米利烏斯·保盧斯的壁畫上就有三名軍人穿著肌肉胸甲，他們傍邊有兩名穿著鎖子甲的步兵。
四十九站
四十九站（日语：／ Shijuku eki */?）是位於三重縣伊賀市四十九町，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為AEON Town伊賀上野前站（日语：／）。此站是伊賀市區南邊的玄關口。
四十九站 歷史
舊四十九站（日语：／）是在第二次世界大戰期間的1945年（昭和20年）暫停營業，後來經過24年後的1969年（昭和44年）廢止。現時車站遺址位於四十九跨線橋下方，並遺留月台的部分結構。
在四十九町自治會的請願下，於舊站北方300米處的AEON Town伊賀上野內設站。於2018年（平成30年）3月17日再次啟用。在2017年（平成29年）7月開始動工建設車站，總工程費用約2億4600萬日圓。
四十九站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往上野市方向和伊賀神戶方向的列車停靠在同一月台。由於此站位於斜坡路段中，因此月台長47米，比一般月台長10米，並加設自動列車停止裝置 (ATS) 確保安全。此站東北方的平交道附近設有約34米的斜道，提供無障礙的構造。
四十九站 使用狀況
根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表。當中，2017年度實際營業日只有15日。
习朗无垢庵
习朗无垢庵，位于中国云南省丽江市永胜县期纳镇习朗村习朗小学内，现存正殿、阁楼、戏台三幢建筑，是永胜一座保存较好的寺庙建筑。其始建年代不详，正殿为高氏土司于乾隆三十三年（1768年）在原址上重建，阁楼、戏台重建于民国二十四年（1935年）。正殿面阔三间，进深五间，硬山顶，抬梁屋架，五彩重翘品字斗拱，彩绘仙释，木作雕刻精湛，梁枋、斗拱和小木作的彩画，仍保持原样，具有鲜明的道教文化色彩。阁楼和戏台为歇山顶，前檐为清式斗拱，雀替为镂空雕。所有木雕线条流畅，古朴雄浑，工艺精湛。2012年公布为丽江市级文物保护单位，2019年公布为云南省级文物保护单位。
勒文施泰因-韋爾特海姆-羅森貝格的康斯坦丁
勒文施泰因-韋爾特海姆-羅森貝格的康斯坦丁（德語：，1802年9月28日—1838年12月27日），德國貴族，勒文施泰因-韋爾特海姆-羅森貝格親王卡爾·托馬斯的獨子。
勒文施泰因-韋爾特海姆-羅森貝格的康斯坦丁 家庭
1829年，康斯坦丁與霍恩洛厄-朗根堡的阿格尼絲結婚，兩人共有1子1女：
豬田道站
豬田道站（日语：／ Idamichi eki */?）是位於三重縣伊賀市依那具，伊賀鐵道的伊賀線車站。
豬田道站 車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。月台可容納2卡車廂。
兩月台的出入口都是靠近上野市一方。車站大樓位於1號月台側。在有人車站時代，1號月台側的車站大樓內設有檢票口。當時設有站內平交道連接兩月台。在2000年成為無人車站時，站內平交道也停用。上行月台加設了出入口。現時前往對面月台需要經過站外北邊的平交道。
豬田道站 車站周邊
車部周邊為田園地帶。站前設有國道422號和三重縣道688號線的路口。此站距離伊賀市區有一段距離。
諾特海姆的奧托 (巴伐利亞公爵)
諾特海姆的奧托（德語：；約1020年—1083年1月11日），出身自諾特海姆家族，巴伐利亞公爵（1061年—1070年在位）。諾特海姆的奧托是1073年至1075年薩克森叛亂及於1077年至1088年反對皇帝亨利四世的大薩克森起義的領導人之一。諾特海姆伯爵本諾與其妻子埃利卡的兒子。
諾特海姆的奧托 (巴伐利亞公爵) 生平
最早提到富有影響力的薩克森諾特海姆家族是在950年左右，尚未確定是誰的後裔，但是與傳說中的維杜金德公爵的家族有關係，而根據勃蘭登堡的馬格德堡大主教埃里克所說，奧托的祖父諾德海伯爵姆齊格飛一世是盧森堡伯爵齊格飛的兒子。
諾德海姆伯爵宮廷在莱讷河和威拉河上游，威悉河及其迪默爾河和內特河支流以及易北河下游擁有大規模的薩克森莊園。他們還擔任過柯维修道院、甘德斯海姆修道院、赫爾馬斯豪森修道院、布爾斯費爾德修道院和阿默隆斯伯恩修道院的特使。奧托於1049年接任他的父親成為諾德海姆伯爵，然後與比隆公爵貝恩哈德二世和施塔德伯爵烏冬尼成為最有影響力的薩克森貴族之一。
當薩利安王朝皇帝亨利三世於1056年去世後，他的遺孀艾格尼絲太后於1061年任命奧托為巴伐利亞公爵，以得到年輕國王亨利四世的母親和攝政王艾格尼絲太后的支持。然而，翌年（1062年），當艾格尼絲將權力交給知己奧格斯堡主教亨利二世時，奧托是其中一位諸侯協助科隆主教安諾二世向亨利四世及其攝政發動奪權政變，是為凱撒斯威特政變。
諾特海姆的奧托 (巴伐利亞公爵) 生平
在亨利年少時，奧托在帝國的政府中扮演重要角色。他於1063年成功遠征匈牙利，重新將亨利四世的姐姐士瓦本的朱迪思的未婚夫所羅門送上匈牙利國王王位，後者早前因父親安德烈一世於1060年在在蒂薩河以東進行了決戰時戰死而被叔叔貝拉一世驅逐出境。翌年，奧托又前往意大利，為因任命對立教宗何諾二世而產生的教派分裂進行和解。奧托還協助確保阿德爾伯特出任漢堡和不來梅大主教。由於他為皇家利益兩次越過阿爾卑斯山，並於1069年兩次參加兩次遠征前往德意志人民的，進入德意志以東的波拉比安斯拉夫人土地。
奧托本來與這位年輕國王亨利四世保持良好關係。但是，奧托忽略巴伐利亞公國的重要性，而是將其加入自己在哈次山南部的薩克森領地中，最終導致與亨利四世的衝突，後者旨在鞏固他在該地區的王室領地。1070年，康拉德斯堡埃格諾一世控告奧托陰謀刺殺皇帝，對他提出質疑的指控，因此決定奧托應在戈斯拉爾與他的原告人進行比武審判。
諾特海姆的奧托 (巴伐利亞公爵) 生平
奧托由於擔心自己的安全，他要求往返會議地點。他的要求被拒絕後，奧托便拒絕露面，因此他被置於帝國禁令之下，並被剝奪其巴伐利亞公爵爵位，而他在薩克森的財產也被掠奪。奧托在巴伐利亞公國沒有得到任何支持，但在薩克森地區卻集結一支軍隊，對亨利四世進行一次掠奪戰，直到1071年五旬節時投降為止。翌年，奧托從羈押中被釋放，並取回他的私人財產，雖然不包括巴伐利亞公爵的頭銜，因為該頭銜已經授予給他的前女婿韋爾夫一世，即奧托的女兒埃瑟琳德的前夫。
據《薩克森戰爭史》（關於薩克森戰爭）一書的作者布魯諾說，當薩克森叛亂於1073年夏天爆發時，奧托在沃爾姆斯萊本的集會向當地貴族發表鼓舞人心的演講，之後他指揮叛亂分子起義。1074年2月2日，通過蓋斯通根和平協議，巴伐利亞公國正式恢復原狀交還給奧托，但是遭到當地貴族強烈反對。結果，奧托的前女婿韋爾夫一世仍然是事實上的統治者，他還於1075年參加哈爾茨堡被拆除後的第二次起義。奧托於6月9日在朗根薩爾扎戰役中被擊敗，他投降並再次被皇帝亨利四世赦免，任命他成為薩克森公國的行政長官。
諾特海姆的奧托 (巴伐利亞公爵) 生平
1076年，皇帝亨利四世和教皇格里高利七世之間的敘任權鬥爭達到頂峰，亨利四世被絕罰。奧托試圖在特雷布爾為亨利四世和被召集的薩克森貴族之間進行調停，但當這些努力失敗後，他又加入了叛亂分子行列。但是，奧託並不是大薩克森起義的領袖。一旦他確信巴伐利亞公國將歸還給他，奧托就接受士瓦本公爵萊茵費爾登的魯道夫當選為對立國王。奧托憑藉自己的能力和英勇精神，在梅爾里希施塔特、弗拉希海姆和霍恩默爾森戰役中仍然擊敗亨利四世的部隊。
奧托一直反對國王，直到他於1083年1月11日逝世為止，他被埋葬在諾特海姆的尼古拉教堂中。奧托在薩克森的私人財產後來傳給敘普林根堡的洛泰爾，後者於1100年與奧托的外孫女諾特海姆的里琴莎結婚。繼1125年成為德意志皇后和1133年成為神聖羅馬皇后，諾特海姆的里琴莎於1141年去世後，她的女兒格特魯德和其丈夫韋爾夫家族的（驕傲的）亨利十世繼承其領地。
新圣母堂 (维琴察)
新圣母堂（Santa Maria Nova）是一座罗马天主教教堂，位于意大利威尼托大区维琴察，由意大利文艺复兴建筑师安德烈亞·帕拉弟奧设计于1578年。这是维琴察现存唯一由帕拉弟奧设计的整座教堂，虽然他确实设计了聖皇冠教堂（Santa Corona）的瓦尔马拉纳小堂、主教座堂的一个门和穹顶，以及圣母忠仆堂（Santa Maria dei Servi）的大门。
新圣母堂 (维琴察) 历史
1578年，来自维琴察的贵族洛多维科·特伦托出资重建该市西部新门区（Borgo Porta Nuova）毗邻奥斯定会新圣母修道院的一座教堂。常有贵族成员加入这个修道院。教堂于1590年完工。室内装饰，包括天花板和壁画，是由弗朗切斯科·马菲、安德烈亚·维琴蒂诺、帕尔马·伊尔·乔瓦内、朱利奥·卡皮奥尼，以及亚历山德罗·马甘扎和他的工作室完成。 在十九世纪教堂被取缔时，这些作品失散。记载中帕拉弟奧的唯一同事是多梅尼科·格罗皮诺。
市部站
市部站（日语：／ Ichibe eki */?）是位於三重縣伊賀市市部，伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為夢之城伊賀前站（日语：／）。
市部站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，月台位於路軌西邊，月台可容納2卡車廂。此站沒有車站大樓，月台靠近上野市一方直接連接車站出入口。前往上野市方向和伊賀神戶方向的列車停靠在同一月台。
依那古站
依那古站（日语：／ Inako eki */?）是位於三重縣伊賀市沖，伊賀鐵道的伊賀線車站。
依那古站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。曾經此站設有1面2線的島式月台，西邊的路軌在1970年代撤走。現時只有東邊路軌，前往上野市方向和伊賀神戶方向的列車停靠在同一月台。月台可容納2卡車廂。
此站是無人車站。車站大樓位於月台西邊，站內沒有檢票口。
大区 (瑞士)
在瑞士，大区（德語：；法語：；義大利語：）由一个或多个州组成，其仅用于统计，并非实际行政单位。
瑞士分为七个大区，对应NUTS 2级别。
丸山站 (三重縣)
丸山站（日语：／ Maruyama eki */?）是位於三重縣伊賀市才良，伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為女忍者場前（日语：／）。
丸山站 (三重縣) 車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是無人車站，車站大樓位於月台西邊，站內沒有檢票口。月台可容納2卡車廂。車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。
丸山站 (三重縣) 在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次。此站僅次於比土站和上林站，為第3少人使用的車站。
丸山站 (三重縣) 巴士路線
伊賀市 比自岐宇宙號
神戶地區地域運行巴士「神戶北斗號」
上林站
上林站（日语：／ Uebayashi eki */?）是位於三重縣伊賀市上林，伊賀鐵道的伊賀線車站。
上林站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，月台位於路軌西邊，月台可容納2卡車廂。此站沒有車站大樓，月台靠近伊賀神戶市一方直接連接車站出入口。前往上野市方向和伊賀神戶方向的列車停靠在同一月台。
上林站 利用狀況
以下列出近年來1日中上下車人次。此站僅次於比土站，為第2少人使用的車站。
親愛的天王星
《親愛的天王星》（英語：Dear Uranus）為2021年繽紛紛出品的臺灣青春校園新媒體影集 ，共分3集，第一支於YouTube 免費公播的偶像劇作品，由YouTuber 兔女狼--黃亭瑜（兔兔）監製、薛奕絜（狼）編劇與導演蔡喜甄(蔡宓潔)攜手。此影集由孫譓檸(Erol)、朱葒、陳加恩，三人詮釋高中生大談跆拳道社中三角戀，於2021年3月14日兔女狼YouTube頻道首播。
比土站
比土站（日语：／ Hido eki */?）是位於三重縣伊賀市比土，伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為竹·抱石前（日语：／）。
比土站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，月台可容納2卡車廂。此站曾經設有車站大樓，後來於1999年與廁所一同撒走。月台靠近伊賀神戶市一方直接連接車站出入口。前往上野市方向和伊賀神戶方向的列車停靠在同一月台。
在伊賀鐵道（新）成立後，於鄰近國道422號上，設有一個位置把由陸路運送車輛搬入至路軌上。當中200系電動列車由貨車於深夜運送至該處後，把鐵路車輛放置在路軌上，隨後由860系電動列車牽引返回上野市車廠。
比土站 在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次。此站僅次於比土站，為最少人使用的車站。
當時為近鐵伊賀線）
公主庭院陶瓷博物馆
公主庭院陶瓷博物馆（荷蘭語：）是位於荷蘭菲仕蘭省呂伐登的一座博物館，於1917年開館，以收藏欧洲和亚洲的瓷器而闻名。
公主庭院陶瓷博物馆 歷史
博物館的建築物完工於1693年，原為范·艾爾瓦家族所有。1731年，當時的奧蘭治親王妃瑪麗·路易絲買下了這座建築；1711年奧蘭治親王約翰·威廉·弗里索·范·奧蘭治-拿騷意外渡河溺死，瑪麗成為寡婦，並在當年兒子威廉四世出世時擔任攝政王。瑪莉搬進來後，開始收藏陶瓷，她的收藏成為日後博物館收藏的一部分。
瑪麗·路易絲去世後，這座建築被分為三棟房屋，其中一棟後來為呂伐登藝術收藏家南尼·奧特瑪（Nanne Ottema，1874-1955年）和他的妻子格莉耶·金瑪（Grietje Kingma）所有，後者於1917年創建了博物館。
荷蘭著名的版畫藝術家莫里茲·柯尼利斯·艾雪於1898年於原建築的其中一棟房屋出生。
公主庭院陶瓷博物馆 藏品
館內藏品約有35,000件，主要為欧洲和亚洲各地的瓷器，其中來自中國的瓷器（範圍從古早的青銅器時期到明清的精瓷）收藏堪稱全荷蘭之冠。館內的圖書館藏有陶瓷相關書籍。博物館還永久陳列著荷蘭陶藝家揚·范德法特（Jan van der Vaart）生前的工作室。
公主庭院陶瓷博物馆 改造工程
2018年呂伐登被評為歐洲文化之都，公主庭院陶瓷博物馆也逢開館100週年，藉此機會，博物館進行了重大的改造，以提升對遊客的吸引力和便利性。改造計畫由當地的傳媒機構《The Ambassadors of Aesthetics》邀請阿姆斯特丹的i29室內設計師事務所共同規劃。經改造後室內規劃更新為現代風格，並新增了展覽區及商店、茶室、廣場。
第106回日劇學院賞
←第105回 - 第106回 - 第107回→
第106回日劇學院賞，針對2020年10月到12月在日本播出之秋季檔連續劇所做出的投票與評比。本季獲最優秀作品賞為東京電視台的《如果30歲還是處男，似乎就能成為魔法師》，此劇共獲二項獎項；本季獲最多獎項的作品為NHK晨間劇《歡呼》，共獲四項獎項。
第106回日劇學院賞 得獎名單
讀者票：1. 《Good Love Your Love》DEEP SQUAD（如果30歲還是處男，似乎就能成為魔法師）；2. 《產聲》Omoinotake（如果30歲還是處男，似乎就能成為魔法師）；3. 《NOT FOUND》Sexy Zone（巴別九朔）；4. 《silent》SEKAI NO OWARI（這份愛要加熱嗎？）；5. 《心音》福山雅治（＃遠端戀愛 普通的戀愛是邪道）
服務條款
服务条款（Terms of service，通常简称为TOS或ToS）是服务提供者与用戶之间的一種契约，該契約由服务提供者擬定。用戶必须同意遵守服务条款才能使用服务提供者所提供的服务。服务条款的內容有時是一个关于网站使用的免責聲明。
以色列—黎巴嫩关系
自1940年代建立以來，以色列與黎巴嫩的關係經歷了起起伏伏。自兩國分別成立以來，一直沒有建立外交關係。
以色列—黎巴嫩关系 歷史
黎巴嫩沒有採取針對以色列1948年阿以戰爭的正式組成部分，但黎巴嫩是第一個阿拉伯聯盟國家的信號與停戰條約的願望，以色列在1949年黎巴嫩沒有參加六日戰爭在1967年也沒有1973年的贖罪日戰爭有任何重大意義，直到1970年代初，黎巴嫩與以色列的邊界一直是以色列與任何其他鄰近的阿拉伯聯盟國家之間最平靜的邊界。但巴勒斯坦解放組織進入黎巴嫩後，局勢開始惡化。
自黎巴嫩內戰和1982年以色列入侵黎巴嫩後，兩國關係開始十分惡劣。而真主黨的崛起，更導致和以色列至今長達數十年的軍事衝突。以色列在1982-2000年佔領黎巴嫩南部。2006年以黎衝突，最終導致以色列完全撤出黎巴嫩南部。
2022年10月27日，以色列总理办公室宣布与黎巴嫩正式签署海上边界划分协议。
國立陽明交通大學系所列表
本列表列出國立陽明交通大學各學院所屬學系及跨院學程。
古羅馬經濟
在羅馬共和國時期，羅馬經濟主要為農業經濟，以穀物和酒類等貨品的交易為中心。 當時的金融市場就建構在這些交易上，而個人事業和公共設施興建所需要的借款則主要來自因家庭間聯繫而組成的金融仲介。 在農產或現金短缺的時期，羅馬官員和鑄幣者（被官方允許自行鑄造貨幣的個人）常會依賴加鑄貨幣來度過該時期。這個現象也發生在了漫長的第一次布匿戰爭中，造成了經濟的扭曲和財務困難。羅馬帝國早期，人們開始使用貨幣來表達價格和債務，且基本的銀行體系已經成形。 羅馬皇帝會發行印有他們肖像的貨幣做為政治宣傳，以建立良好的公眾印象及彰顯他們的財富和權力。 羅馬帝國的經濟時常會有不穩，部分原因是一些羅馬皇帝會發行貨幣以資助一些高調的皇家項目。例如大型的公共建設，或是發起一些可作為政治宣傳，但實際產生的利益較少的戰爭。
古羅馬經濟
銀行體系的建立，使得不需透過硬幣就能進行的大金額交易成為可能，並造就了法定貨幣。由於沒有中央銀行，因此會由專業的存款銀行家（英語：deposit banker）或稱錢商、錢莊主（拉丁語：argentarius或是coactor argentarius，後來又稱：nummularius）替人保存定期或活期存款，並將錢出借給第三方。由於通常情況下，當時的銀行家可用的資本總是超過眾借款人所需要的金額，因此銀行家可能會借出一些頗具風險的貸款，或是允許延長信用期間到具風險的程度。羅馬的元老階級有著大量的私人借貸，他們既擔任債權人又同時身為借款人，並且會根據社交關係向別人出借貸款。古典時代的羅馬銀行通常採部分準備金銀行制度，意即銀行的存款準備金比總體存戶的存款金額還低，因為當時的銀行並沒有動機去保障發生擠兌時存款人的權益。對於當時的羅馬人來說，尤其因為塞內卡思想的影響，而普遍認為只要是和商業有關係的人，就應該擁有能提供貸款和產生債務的權利。這種尋求法定貨幣的思想趨勢也造就了貨幣供應量的起伏不定。
古羅馬經濟
從安敦尼王朝到塞维鲁王朝之間的羅馬皇帝全面的降低了貨幣的內在價值，尤其是第纳里乌斯的價值，因為當時急切地需要籌措薪資支付給軍隊。在康茂德皇帝統治期間，突如其來的通貨膨脹損害了信用市場。到了200年代中期，貴金屬幣的供應量急劇下降。而三世紀危機時期的種種問題如遠距交易的減少、礦業停擺以及外敵將羅馬帝國境內的金幣轉移至境外等，造成了直到公元300年為止貨幣供應量和銀行業的大幅退化。儘管羅馬帝國的貨幣長久以來都是法定貨幣或稱信用貨幣，民眾對於貨幣支付能力的憂心仍舊在奥勒良皇帝統治期間來到了高點，且銀行家對於中央政府發行的貨幣也已失去了信心。儘管在此之後的皇帝戴克里先發行了索幣以取代既有的黃金含量較低的金幣，並推行了貨幣改革，羅馬帝國的信用市場依舊回復不到從前的穩健。
古羅馬經濟 礦冶
羅馬帝國主要的礦產開採區有西班牙（開採金、銀、銅、錫以及鉛礦）、高卢（金、銀、鐵礦）、不列顛尼亞（主要開採鐵、鉛以及錫礦）、多瑙河地區諸行省（金、鐵礦）、馬其頓和色雷斯（金、銀礦），以及小亞細亞（金、銀、鐵以及錫礦）。自奥古斯都統治期間開始，羅馬帝國進行了大規模的採礦活動，並持續到了公元三世紀前期為止，因為當時的帝國逐漸衰弱，最終導致了礦業生產活動的停擺。例如羅馬帝國於大約公元271年被迫放棄了達契亞行省，而失去了對於當地金礦的掌握。到了公元四世紀期間，礦業活動才恢復了一定規模。
古羅馬經濟 礦冶
被老普林尼稱作「破壞山脈」（拉丁語：）的水利採礦技術使得羅馬人能夠以如同原始工業的規模來開採金屬。估計當時每年的鐵礦產量達到了82,500公噸。銅的年產量為15,000公噸，而鉛的年產量則有80,000公噸，後兩種礦物在當時的產量一直到了工業革命為止都沒有被超越過。而當時光西班牙地區的鉛產量就佔據了全球的四成。之所以會有如此高的鉛產量是因為當時的羅馬正在大規模的開採銀礦（年產量達到了200公噸），而鉛則是銀礦開採時產生的副產品。在公元二世紀中期左右──羅馬銀存貨量之最高峰，估計其存貨達到了10,000公噸。這個數字是中世紀歐洲再加上公元800年左右的阿拔斯王朝的所有的銀重量的五至十倍。伴隨著大規模的金屬開採，格陵蘭冰原的鉛汙染程度在羅馬帝國時期達到了史前的四倍，之後又隨之降低。
隨著水利採礦技術（沖刷找礦和就地洗礦）的發明和遠播，以及羅馬人計畫和實行大規模採礦工程的才能，他們得以用相當於原始工業的規模開採各種金屬，不論是在各種賤金屬或貴金屬的生產量上，直至工業革命前都極少被超越過。當時用以冶煉和鍛造金屬，以及用以取暖的燃料，絕大多數是木材和木炭，而其中木炭的效果又比木材約好上了一倍。此外，有些地區已經開始大量的開採煤炭。到了公元二世紀的晚期，不列顛尼亞幾乎所有主要的煤田都已被開發利用，並開展了英格蘭和北海沿岸的熱絡貿易，後來貿易又延伸到了內陸的莱茵兰地區，此時的當地已有使用烟煤作為冶煉鐵礦的燃料。
林苡棠
林苡棠（英語：，1993年6月16日—），台灣女演員，國立清華大學工業工程與工程管理學系碩士畢業，曾參與多部廣告、MV、戲劇演出。2020年底演出三立都會台電視劇《未來媽媽》辛蒂一角。
菜畑站
菜畑站（日语：／ Nabata eki */?）是位於奈良縣生駒市中菜畑一丁目54番2號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G18。
菜畑站 歷史
由於沿線地區成為了睡房城市，因此鐵路的需要較高，使生駒線在1970年代起，於此站附近區間相繼進行雙線鐵路化工程。在1977年，此站至南生駒站之間進行雙線鐵路化工程，生駒站至此站之間除了進行雙線鐵路化工程，還進行了交通立體化工程。於1992年，車站向生駒一方遷移約120米，並把車站高架化，在1994年，該區間的雙線鐵路化工程完成。
菜畑站 車站構造
此站是高架車站，設有2面2線的相對式月台。月台只可容納4卡車廂。閘口和車站大堂位於1樓，月台位於2樓。此站只有1處閘口。
此站是由生駒站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
菜畑站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
生駒（G17）－菜畑（G18）－一分（G19）
謝美英
謝美英（1970年7月30日—），中華民國媒體人、無黨籍政治人物，現任桃園市議會議員。出生於台灣桃園市，國立東華大學企業管理研究所（MBA）畢業。曾任亞洲電台節目部新聞副理、多所電台主持人，並榮獲兩座廣播金鐘獎。
從事廣播工作廿多年，期間主跑桃園市政府與市議會新聞。2018年以無黨籍身分參選桃園市議員，並順利當選。2022年以「市民麥克風為您發聲」招牌成功當選連任。
謝美英 早年生涯
謝美英出生於台灣省桃園縣中壢市龍岡的眷村家庭。父親是福建省閩西的客家人，跟隨部隊撤退到金門，期間打過823砲戰。母親則是金門烈嶼鄉東林村人。求學時期就讀南亞技術學院（南亞工專），之後攻讀國立東華大學管理學院，以《從關係行銷觀點探討顧客忠誠－以亞洲廣播電台為例
》論文研究取得企業管理碩士學位（MBA）。
謝美英 媒體生涯
謝美英於1995年經人推薦，至宜蘭中山電台應徵記者職務，期間受聯合報特派記者戴永華指導，逐漸培養出興趣。而後主持「中山廣場」時事評論節目，時任宜蘭縣長游錫堃為每周一日的固定來賓。經此歷練為日後廣播媒體之路打下根基，1996年11月，應徵桃園亞洲電台特約DJ成功，次年1月1日即納編為該公司員工。先後擔任亞洲電台節目部新聞副理，以及亞洲、亞太、飛揚電台主持人，媒體生涯分別獲得「廣播節目金鐘獎」、「桃園地區最受歡迎廣播主持人金鐘獎」2項殊榮。除廣播媒體職務外，亦擔任萬能科技大學講師、啟英高中兼任教師等教職工作。
一分站
一分站（日语：／ Ichibu eki */?）是位於奈良縣生駒市壹分町902番3號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G19。
一分站 車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。本車站大樓位於1號月台旁，2號月台旁設有繁忙時間才開放的臨時閘口。另外，兩月台之間設有站內平交道。閘口內設有廁所，為男女分開的濕廁。
此站是由生駒站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
一分站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
菜畑（G18）－一分（G19）－南生駒（G20）
城堡广场波尔图宫
波尔图宫（Palazzo Porto in Piazza Castello）是意大利北部威尼托大区维琴察省维琴察城堡广场的一座宫殿。它是安德烈亞·帕拉弟奧为波尔图家族成员在维琴察设计的两座宫殿之一，另一座是为伊塞普波·波尔图设计的波尔图宫。它建于1571年后不久，只完成了一部分。至于为什么赞助人，亚历山德罗·波尔图没有继续建造，原因不明。
城堡广场波尔图宫 建筑
城堡广场波尔图宫显示了帕拉弟奧罗马之行的影响。它面向宽阔的广场，其宏伟的规模，意图主宰这个大型的开放空间，显示在城市的地位，并与广场上的其他家族竞争。
城堡广场波尔图宫 保护
1994年，联合国教科文组织将其列为世界遗产。
城堡广场波尔图宫 参考
45°32′44.44″N 11°32′28.94″E﻿ / ﻿45.5456778°N 11.5413722°E﻿ / 45.5456778; 11.5413722
南生駒站
南生駒站（日语：／ Minami-Ikoma eki */?）是位於奈良縣生駒市小瀨町692町2號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G20。
南生駒站 車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。往王寺一方為單線，往生駒一方為雙線。月台可容納4卡車廂。隨著進行雙線鐵路化工程，於王寺一方預留了路軌用地。曾經靠近生駒一方的東邊設有車廠，現時已經撤走，只遺留了引上線。
閘口與車站大堂位於地底，月台位於地面。此站只有1處閘口。車站出入口於兩月台側邊。1號月台上設有廁所。
此站是由生駒站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
南生駒站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
一分（G19）－南生駒（G20）－萩之台（G21）
黑襀科
黑襀科（學名：），台灣稱之為黑石蠅科，是襀翅目叉襀總科的成員。舊屬絲翅亞目，今屬北翅亞目。包括約300個物種，分佈於全北界，是襀翅目成員最豐富的一個科。黑襀科與同屬叉襀總科的卷襀科（Leuctridae；又名卷石蠅科）關係最密切。
本科有不少物種都是一個細小範圍內的特有種，這很有可能是因為山谷的隔絕，並使本科物種演化出對寒冷天氣的忍耐，以及翅膀的退化。事實上，在日本太浩湖的一些無翅膀的黑襀科物種，例如："Capnia" lacustra（黑襀属（Capnia ）不是单种属，这个物种可能属于其他属）又或Baikaloperla屬的物種，終其一生均在水底下生活，完全沒有從其棲息的湖往其他棲地擴散。
萩之台站
萩（）之台站（日语：／ Haginodai eki */?）是位於奈良縣生駒市萩之台一丁目3番1號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G21。
萩之台站 車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房。往王寺一方為雙線，往生駒一方為單線。月台可容納4卡車廂。車站入口位於東西兩方。由於地形的關係，東邊的入口與住宅區位於同一水平上。此站只有1處閘口。
此站是由生駒站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
萩之台站 車站周邊
車站東邊設有萩之台住宅區，車站主要乘客來自該處。
萩之台站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
南生駒（G20）－萩之台（G21）－東山（G22）
科斯塔·马诺伊洛维奇
科斯塔·马诺伊洛维奇（塞爾維亞語：，塞尔维亚语拉丁字母：，1890年12月4日—1949年11月2日）是塞尔维亚作曲家、民族音樂學家、教育家和合唱指挥家，他致力于对塞尔维亚和巴尔干地区音乐的研究。他是塞尔维亚作曲家斯特凡·莫克拉尼亞茨和斯特凡·赫里斯蒂奇的学生。第一次世界大战中，马诺伊洛维奇跟随败退的塞尔维亚军队撤退至科孚岛，组建了塞尔维亚军乐团（Serbian Army Choir），并重制了在战争中遗失的乐谱。1919年，马诺伊洛维奇返回塞尔维亚本土并被任命为贝尔格莱德第一歌唱协会（First Belgrade Singing Society）的指挥。1937年，他在老师赫里斯蒂奇和佩塔爾·斯托亞諾維奇的支持下创办了音乐学院（Academy of Music）。马诺伊洛维奇在56岁时退休。马诺伊洛维奇生前收集并发布关于他老师的音乐作品，却没有发布过他本人的作品、歌词或其他许多有价值的民間音樂唱片。
科斯塔·马诺伊洛维奇 早年
科斯塔·马诺伊洛维奇于1890年12月4日出生在大普拉納。小学毕业后，他继续在圣萨瓦神学院（Saint Sava）学习，并于1910年在该校毕业。马诺伊洛维奇随后就读于一塞尔维亚音乐学院（现今的科斯塔·马诺伊洛维奇音乐学院）并师从于莫克拉尼亞茨。从1910年到1912年，他先后在丘普里亞和贝尔格莱德执教。马诺伊洛维奇于1912年获得了继续在莫斯科和慕尼黑学习的奖学金，但他的音乐研究因为巴尔干战争的缘故而两次中断。第一次世界大战期间，他加入了塞尔维亚军队通过阿尔巴尼亚地区的战略性的大撤退，马诺伊洛维奇最终在科孚岛上驻扎下来，并于1916年在该地创建了一个军乐团。马诺伊洛维奇于1917年前往牛津大学学习，其中声乐的複音音樂对其影响颇深，并在1919年于该校毕业时创作了《巴比伦河之上》（On the Rivers of Babylon）。
科斯塔·马诺伊洛维奇 职业生涯
第一次世界大战开始后，马诺伊洛维奇开始在克拉古耶瓦茨创作《满山礼拜》（Liturgija za muški hor），马诺伊洛维奇于1916年在阿尔巴尼亚的军队医院修养期间中完成该作品的创作工作。1919年至1939年期间，马诺伊洛维奇担任了贝尔格莱德合唱团（Belgrade Choral Society）的合唱团团长。马诺伊洛维奇对有关教会歌唱历史的作品十分熟悉，他十分热衷于研究塞尔维亚古物并对相关的出版物展现出了极大的兴趣，其中便包括迪米特里耶·鲁瓦拉克的论文。他还关注当代歌唱实践状况的论文，如教会圣歌的选集。
1919年，马诺伊洛维奇成为贝尔格莱德第一歌唱协会的指挥，同时还担任贝尔格莱德爱乐乐团（1923-1940年）和南斯拉夫合唱联盟（1926-1932年）的执行秘书。他参与建立了南斯拉夫音乐作家协会（Society of Yugoslav Music Authors）。马诺伊洛维奇在贝尔格莱德音乐学院的建立过程中也发挥了重要作用，他在1937-1939年间担任第一任校长，马诺伊洛维奇一直在该校执教直到1946年因为政治原因而被迫退休。
科斯塔·马诺伊洛维奇 职业生涯
马诺伊洛维奇同斯特凡·莫克拉尼亞茨、科尼利厄斯·斯坦科维奇、佩塔爾·孔約維奇、佩塔爾·斯托亞諾維奇和斯特凡·赫里斯蒂奇一道被认为是创作塞尔维亚宗教音乐的第一批作曲家。与他同时代的作曲家中，马诺伊洛维奇被认为是传统主义者，而如约西普·斯托切尔-斯拉文斯基这样的塞尔维亚（實為克羅地亞人）作曲家则被认为是现代主义者。1933年，马诺伊洛维奇根据阿尔巴尼亚民歌创作了六首合唱歌曲集，名为《斯坎德培之歌》（The Songs from the Land of Skenderbeg）
科斯塔·马诺伊洛维奇于1949年11月2日在贝尔格莱德逝世。
網絡設備
網絡設備是计算机网络上各设备之间通信和交互時所需的一種電子設備。網絡設備可以被視為计算机网络中数据传输的中介。最常见的網絡設備是以太网适配器，这是大多数现代计算机系统中的标准配置。
黎順里
25°01′02″N 121°33′17″E﻿ / ﻿25.017264°N 121.554732°E﻿ / 25.017264; 121.554732
黎順里為台北市信義區六張犁地區的一個里，該里位於信義區西方，下轄20鄰，人口約3757人。原為大安區之一部分，於1946年時成立，1967年劃編增設黎平里；1974年再由黎平里分出，設黎順里。1990年併入新設之信義區。
黎順里 地理位置
東至：吳興街284巷22弄與雙和里為界
西至：基隆路二段中心線、和平基隆路口圓環與大安區為界
南至：崇德街中心線與黎平里為界
北至：嘉興街219巷及信安街103巷、吳興街284巷22弄分別與嘉興里、景勤里、雙和里為界
黎順里 環境
黎順里屬六張犁地區發展最高的里之一，里內多屬公寓住宅。該里有五成以上的山坡地，範圍包含整座六張犁山以及鄰近台北醫學大學邊界的老舊社區，崇德街沿線都是六張犁最早開發的區域，也是六張犁地區的交通樞紐。
黎順里也是整個六張犁地區唯一沒有領取臺北市第二殯儀館回饋金的里。
路虎卫士 (L663)
路虎卫士是英国捷豹路虎旗下的越野SUV 。本代车型（L663）于2019年在法兰克福车展上揭幕。前代车型为1948年起生产的路虎系列1（），与前代不同，本代车型定位更接近高端SUV市场。
路虎卫士 (L663) 背景
新款路虎卫士(L663)是前代路虎卫士（1983-2016）的後继车型。新款卫士于2018年启用的斯洛伐克尼特拉工厂装配， 工厂占地约300,000平方米。
路虎卫士(L663)不与前代卫士共享平台，因此与前代性能上完全不同。路虎卫士(L663)配备锁止差速器和两速分动箱，新款采用全铝承载式车身，而非大梁式。  卫士 110的所有变体都标配空气悬架，90车型标配弹簧悬架，空气悬架需选配。五门的110车型于2020年初开始交付，而3门的90车型于2020年末开始交付。
卫士(L663)的设计受到了国外汽车媒体的一致好评，大多数媒体都认为它与大梁底盘的前辈有较大差别。《标准晚报》(Evening Standard )评论「尽管这不像我们熟知的卫士，但它还是一台很『卫士的车』」。国内的车评则对新的外观设计褒贬不一。
美国视频博主和车评人道格·德穆罗（ Doug DeMuro）则对原厂钢圈轮毂搭配车型有限表示遗憾，搭配钢圈轮毂在他看来视觉上更为协调。（原厂钢圈轮毂仅于搭载英杰力4缸发动机的车型（D240、D300、P240、P300）上可选
路虎卫士 (L663) 规格
卫士110车长5,018mm（包含备胎）/4,758mm（不计备胎），轴距3,022mm 。卫士90长4,853mm（包含备胎）/4,323（不计备胎） ，配置4缸柴油发动机的车型重2,133（4,702英磅）。
带弹簧悬架的卫士90型号离地间隙226 mm（8.9英寸）而带空气悬架的110和90的最大离地间隙为291 mm（11.5英寸） 。
卫士车型全部搭载英杰力发动机家族：
D200搭载 196 bhp（146 kW） 2.0升4缸涡轮柴油机，油耗为32.2 mi/imp gal（8.8 L/100 km；26.8 mi/US gal）
D240搭载2.0升4缸涡轮柴油机237 bhp（177 kW）油耗32.2 mi/imp gal（8.8 L/100 km；26.8 mi/US gal）
P300 2.0升4缸涡轮汽油发动机296 bhp（221 kW）和25.1 mi/imp gal（11.3 L/100 km；20.9 mi/US gal）    和395 bhp（295 kW）
路虎卫士 (L663) 规格
P400 3.0升6缸涡轮汽油轻度混合动力车和25.6 mi/imp gal（11.0 L/100 km；21.3 mi/US gal）
P400e 插电混动系统 398 bhp（297 kW）油耗85.3 mi/imp gal（3.31 L/100 km；71.0 mi/US gal）   在2021年D200，D250，D300将有搭载可选的PHEV混动系统。
所有配置的车型上均配备ZF 8速自动变速器和2速分动箱。
路虎卫士（L663）有标准，S，SE，HSE和X暗黑特别版可供选择，中国大陆目前无标准配置车型在售。同时还有四个套件包可选，分别为“探索者”，“冒险”，“都市”和“乡村”套件，其中包括但不限于进气口，挡泥板，储物箱等配件。
入门级车型（标准配置）的配置包含有空气悬架，18英寸钢制轮毂，LED大灯和10.0英寸触屏信息娱乐系统 卫士90标配弹簧悬架。卫士的中控屏幕将首次搭载捷豹路虎（JLR）公司的Pivi Pro车载系统
路虎（L663）在Euro NCAP测试中获得5星。
该车的商用版本（Hard Top）将于2020年开始销售。全尺寸8人座長軸版130車型將於2022年開始銷售。
川北诉合众国案
川北诉合众国案，是美国最高法院的一个案件，在该案中，法院裁定，美国、日本双重国籍的公民可能因在二战期间在日本的行为而被判犯有叛国罪。川北友弥出生于加利福尼亚州，父母是日本人，战争爆发时在日本居住，并一直待在日本直到战争结束。返回美国后，他因虐待美国战俘而被捕并被控叛国罪。川北声称，他不能被判犯有叛国罪，因为他在日本期间失去了美国公民身份，但这一论点被法院（包括最高法院）驳回，法院裁定他在战争期间实际上保留了美国公民身份。最初被判处死刑的川北被减刑为无期徒刑，最终被释放，驱逐到日本，并被禁止再返回美国。
東山站 (奈良縣)
東山站（日语：／ Higashiyama eki */?）是位於奈良縣生駒市東山町1144番12號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G22。副站名為近畿大學奈良醫院、菊美台住宅地（日语：）。
東山站 (奈良縣) 歷史
在1927年，此站以臨時車站的形態啟用，當時名為茸山站（日语：／）。後來生駒線沿線成為了大阪的睡房城市，沿線開始進行開發，此站周邊也不例外。在1993年路線進行彎道改善工程，把車站向東遷移約60米。遷移同時建設鋼架車站大樓與2面2線的相對式月台。
東山站 (奈良縣) 車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。1號月台不能通往王寺一方，該月台只讓生駒站至此站之間的區間列車折返使用。此站不可進行列車交會。前往王寺的列車只可使用2號月台。另外，在沒有折返列車班次的時段中，1號月台會關閉。此站設有跨站式站房，當中只有1處出入口和1處閘口。此外，王寺一方的隧道部分已預留作雙線鐵路化。
原本平日早上繁忙時間部分來自生駒方向的列車會在此站折返。在超強颱風蘭恩吹襲日本後，勢野北口～龍田川之間發生山泥傾瀉。鐵路服務重開後，早上和黃昏後部分列車會在此站折返。
此站是由生駒站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
在生駒線此站至生駒站各站中，均可購買途經大阪難波站的阪神電鐵線聯絡車票。相反，於阪神線內各站不可購買前往此站的近鐵聯絡車票。
東山站 (奈良縣) 在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次。在近鐵不動產於此站附近建設住宅區前，車站附近較為荒蕪，當時車站使用人次十分稀少。
東山站 (奈良縣) 巴士路線
NC巴士（東山站巴士站）　※ 截至2009年12月24日
平群町社區巴士
東山站 (奈良縣) 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
萩之台（G21）－東山（G22）－元山上口（G23）
合众国诉琼斯案
合众国诉琼斯案（英語：，《美国判例汇编》第565卷第400页（2012年）），是美国最高法院的一个里程碑式案件，该案认为，在车辆上安装全球定位系统（GPS）跟踪设备并使用该设备监测车辆的移动违反美国宪法第四修正案。
2004年，被告琼斯涉嫌贩毒。警方调查人员要求并收到一份搜查令，要求在被告的汽车底部安装GPS跟踪装置，但随后在地理位置和时间长度上都超出了搜查令的范围。最高法院的法官们一致投票认为这是第四修正案下的一次“搜查”，尽管他们对这一结论背后的根本原因持五比四的分歧。多数人认为，通过在被告的车上安装GPS设备，警方侵犯了琼斯的“个人物品”——这种企图获取信息的搜查行为本身就构成了侵犯行为。
元山上口站
元山上口站（日语：／ Motosanjoguchi eki */?）是位於奈良縣生駒郡平群町椣原802番地，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G23。
元山上口站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往王寺方向的列車會開啟左邊車門。前往生駒方向和王寺方向的列車停靠在同一月台。月台可容納4卡車廂。
車站大樓鄰接月台。站前迴旋路設有巴士站。此站設有廁所。
此站是由王寺站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
元山上口站 巴士路線
NC巴士（元山上口站巴士站）　※ 截至2017年5月12日
元山上口站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
東山（G22）－元山上口（G23）－平群（G24）
平群站
平群站（日语：／ Heguri eki */?）是位於奈良縣生駒郡平群町吉新四丁目3番32號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G24。
平群站 車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡車廂。車站大樓位於2號月台側。兩月台之間設有站內平交道連接。站前設有無障礙公廁，閘口內沒有廁所。
此站是由王寺站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
平群站 巴士路線
隨著站前廣場工程完成，在2013年4月1日起，巴士可駛入至站前。在這之前，最近的巴士站是在車站西邊200米處的「吉新商店街前」。
NC巴士※ 截至2017年5月12日
平群町社區巴士　※ 截至2015年4月6日
平群站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
元山上口（G23）－平群（G24）－龍田川（G25）
龍田川站
龍田川站（日语：／ Tatsutagawa eki */?）是位於奈良縣生駒郡平群町吉新四丁目3番32號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G25。
龍田川站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往王寺方向的列車會開啟左邊車門。前往生駒方向和王寺方向的列車停靠在同一月台。月台可容納4卡車廂。
此站是由王寺站管理的無人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
龍田川站 車站周邊
車站東邊約200米處設有龍田川，車站取自該川。該龍田川在在原業平著名的和歌中寫出該處為紅葉的勝地。
另外，車站附近設有烏土塚古墳與戰國時代的武將島左近的山城——椿井城城蹟等遺蹟。
在1960年代，隨著附近發展住宅區，使該處人口增加，車站的使用人次也增加。在1988年（昭和63年）11月，近鐵發表1日的上下車人次為4,125人。
龍田川站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
平群（G24）－龍田川（G25）－勢野北口（G26）
勢野北口站
勢野北口站（日语：／ Seyakitaguchi eki */?）是位於奈良縣生駒郡三鄉町勢野東四丁目3番50號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G26。
勢野北口站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往王寺方向的列車會開啟右邊車門。前往生駒方向和王寺方向的列車停靠在同一月台。月台可容納4卡車廂。廁所位於閘口內。
此站是由王寺站管理的無人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
勢野北口站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
龍田川（G25）－勢野北口（G26）－信貴山下（G27）
石场站 (丹麦)
石场站（丹麦语：Stengården Station）是一座小型火车站，位于丹麦首都大区格萊薩克瑟市鎮。第一代站房于1929年5月15日启用。1977年9月25日，现站房启用并于同日引入哥本哈根市郊铁路。
鈽-238
鈈-238（238Pu）是鈈的一種放射性同位素，半衰期为87.7年。
鈈-238是一種非常強大的α發射體，衰變時會放出大量熱能，且放出的α粒子穿透性低、很容易被阻擋，因此該同位素適合用於放射性同位素熱能發電機和放射性同位素加熱器裝置。每公斤的鈽-238可產生約570瓦特熱能。
鈈-238在室溫下的密度約為19.8克/立方厘米。球狀鈽-238金屬的臨界質量尚不清楚，但估計範圍介於9.04至10.07公斤之間。
深圳大学微纳光电子学研究院
深圳大学微纳光电子学研究院成立于2019年，为深圳大学相对独立的科研机构，主要研究方向有光场调控、光学超分辨成像与传感、光子晶体、人工微结构材料、二维材料等。
深圳大学微纳光电子学研究院 学术科研
截至2021年，微纳光电子学研究院共有以下研究生学位授权点和博士后流动站：
信貴山下站
信貴山下站（日语：／ Shigisanshita eki */?）是位於奈良縣生駒郡三鄉町，屬於近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G27。
信貴山下站 歷史
為了向信貴山朝護孫子寺參拜而敷設鐵路。信貴生駒電氣鐵道於山下站啟用。在車站西邊設有登上信貴山的東信貴鋼索線（東信貴纜車），也同日啟用。當時鐵路和纜車主要運送觀光客。東信貴鋼索線的月台是2面1線的港灣式月台，而纜車靠近山腳一方設有典型配線。
但由於大阪一方開設了較方便的西信貴鋼索線，因此東信貴鋼索線變成一個地區運送服務，並且因使用人次減少而於1983年廢止。在廢止後，於1995年重建站房時保留了東信貴鋼索線的月台。後來鋼索線車輛由三鄉北小學保存。在2020年3月，該車輛塗上當時的車身顏色，再次遷移至站前。
在廢止後，替代服務為連接信貴山下站至信貴山的巴士，日間每小時1班，單程200日圓。在信貴山下站側的町立圖書館設有候車室。
信貴山下站 車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡車廂。此站的站房（閘口）位於2號月台側，月台間透過站內平交道連接，而此站沒有升降機等無障礙設施。
此站是由王寺站管理的有人車站。站內設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。在售票處中可預先預約購買定期票。
信貴山下站 巴士路線
奈良交通
※載至2017年7月15日。詳情參見奈良交通西大和營業所。
信貴山下站 相鄰車站
近畿日本鐵道
生駒線
勢野北口（G26）－信貴山下（G27）－王寺（G28）
近畿日本鐵道
東信貴鋼索線
信貴山下－信貴山站
普里什蒂纳国际机场对峙
1999年6月12日，科索沃战争结束后，俄罗斯军队和北约军队在普里什蒂纳国际机场发生对峙。俄罗斯军队在北约部署之前占领了机场，导致紧张的对峙，最终以和平方式解决。
普里什蒂纳国际机场对峙 背景
科索沃战争于1999年6月11日结束，北约-俄罗斯联合维和部队将在科索沃部署。俄罗斯原本希望得到一个独立于北约的维和部队，但遭到拒绝后，俄罗斯感到愤怒。有人担心，一个独立的俄罗斯地区可能会导致科索沃在塞尔维亚控制的北部和阿尔巴尼亚控制的南部之间分治，以总参谋长阿纳托利·克瓦什宁大将为首的一部分鹰派军官绕过国防部与克里姆林宫，下令驻波黑的第76近衛空中突擊師闪击普里蒂什纳机场。
1999年3月初，盟军快速反应军部署到马其顿共和国的斯科普里。其目的是为几个国家的特遣队提供统一的北约指挥，其中包括驻扎在北马其顿若干年的一个美国营，以及新近抵达的英国、德国、法国和意大利营。这支部队被称为科索沃部队。驻科部队指挥官是英国陆军中将迈克·杰克逊，军衔为3星。他的上级军官是美国海军上将詹姆斯·O·埃利斯，北约驻那不勒斯的南欧指挥官。埃利斯向欧洲盟军最高指挥官卫斯理·克拉克汇报，但实际上克拉克经常绕过埃利斯直接与杰克逊沟通。
普里什蒂纳国际机场对峙 冲突
1999年6月11日早些时候，大约30辆俄罗斯装甲车载着一個加强连的250名俄罗斯士兵进入塞尔维亚，这些人是在波斯尼亚的国际维和部队的一部分。上午10点30分，盟军欧洲最高司令部和美国有线电视新闻网的照片证实了这一点，这些照片显示，俄罗斯人在他们的车辆上匆匆地用白色字母涂上了“KFOR”，而他们之前是“SFOR”。据推测，在北约部队到达之前，这支纵队正在前往普里什蒂纳和普里什蒂纳国际机场。
美国北约盟军欧洲最高指挥官韦斯利·克拉克在听到部署消息后，打电话给北约秘书长哈维尔·索拉纳，被告知在该地区“权力已移交”。然后，克拉克临时命令一组英国和法国的伞兵用直升机飞进来，以武力占领机场。参谋人员严重关切直升机可能遭到塞族部队的射击，在商定时间之前进入科索沃可能导致塞族人退出协定。如果空降部队遇到麻烦，要通过山区的桥梁和隧道从陆路到达他们那里将是非常困难的。由于这一行动不属于新近签署的北约部队次日进入科索沃的协议，各国政府有权撤回自己的部队，法国政府也撤出了自己的营。午后大部分时间，英国帕拉斯部队都坐在CH-47 契努克直升机旁边，为第二天进入科索沃做准备。
普里什蒂纳国际机场对峙 冲突
6月12日早上5点，英国第五空降旅开始从斯科普里飞往科索沃，以确保第四装甲旅通过10英里长的卡萨尼克峡谷进入普里什蒂纳。从那里出发，前往普里什蒂纳的领头侦察部队由英国上尉詹姆斯·布朗特指挥。1999年6月12日，第一支进入普里什蒂纳的北约部队是挪威特种作戰突击队和英国特种空勤团的22名士兵，尽管令北约外交尴尬的是，俄罗斯军队首先抵达机场。特种突击队的士兵首先在机场与俄罗斯军队接触，并向杰克逊将军汇报了事态发展。杰克逊晚上乘直升飞机到普里什蒂纳举行新闻发布会，然后去会见维克托·扎瓦尔津将军，他指挥着一支规模较小的俄军。根据其他消息来源，还有另一名俄罗斯人被称为“巴拉诺夫上校”，他实际上是控制空军基地和整个任务的特种部队的指挥官。这个人（一直戴着口罩），他的代号也叫古罗斯（“狼的统治者”或“狼的耳语者”）或凯恩，是俄罗斯格魯烏特種部隊的一名高级军官，在俄罗斯在世界各地执行最重要的任务时被多次观察到，但他的真实身份仍然未知。杰克逊躲在失事的机场候机大厅里躲避大雨，和扎瓦尔津一起喝了一瓶威士忌，两国关系回暖，尽管“巴拉诺夫上校”断然拒绝参与谈话。那天晚上，尽管北约控制着空域，克拉克将军似乎仍然对更多俄罗斯军队进入的可能性念念不忘。俄罗斯已经设置了几个备用空军基地，并准备了几个营的伞兵乘坐伊尔-76军用运输机前往普里什蒂纳。由于担心俄罗斯飞机会飞向机场，克拉克计划下令直升机封锁跑道，并请求埃利斯上将提供直升机支持。杰克逊的工作人员联系了美军旅，并被告知美军是在行使他们选择退出行动的权利。两个小时后，他们打电话来说行动又开始了。然而，当时恶劣的天气条件使这成为不可能。
普里什蒂纳国际机场对峙 冲突
第二天早上，6月13日，星期天，克拉克到达了杰克逊在斯科普里的总部。有人向克拉克指出，俄罗斯被孤立了，无法通过空中增援，而俄罗斯的支持对达成和平协议至关重要，与他们作对只会适得其反。克拉克拒绝接受，并继续下令封锁跑道，声称得到北约秘书长的支持。杰克逊拒绝执行克拉克的命令，据说他对克拉克说：“我不会为你发动第三次世界大战。”当杰克逊再次被直接命令封锁跑道时，他认为英国的坦克和装甲车更合适，因为他知道这几乎肯定会被英国政府否决，克拉克表示同意。
杰克逊不愿听从克拉克的命令，准备辞职。英国国防部授权英军指挥官理查德·丹纳特使用4个装甲旅隔离机场，但不封锁跑道。据报道，詹姆斯·布朗特说，他宁愿接受军事法庭审判，也不愿对俄罗斯动用武力。克拉克的命令没有得到执行，美国转而向邻国施加政治压力，要求其不允许俄罗斯利用其领空运送援军。在保加利亚、匈牙利和罗马尼亚拒绝俄罗斯使用它们的领空后，俄罗斯被迫取消了增援部队。
普里什蒂纳国际机场对峙 冲突
在对峙期间，谈判一直在进行。在对峙期间，俄罗斯坚称，其军队只对俄罗斯指挥官负责，并为自己的维和人员保留了一个专属区域。北约拒绝了这些让步，并预测这将导致科索沃分裂为南部阿尔巴尼亚控制区和北部塞尔维亚控制区。双方最终同意，俄罗斯维和部队将部署在科索沃全境，但独立于北约。