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黄有龙 爭議
2016年12月23日，万家集团与黃有龍、赵薇之龙薇传媒签订协议，龙薇传媒拟以30.6亿元的价格收购万家文化29.135%股权，实现入主。收购资金来源主要包括：一是龙薇传媒股东自有资金借款6000万元，二是从第三方借款15亿元，三是金融机构股票质押融资14.999亿元。在第三方借款者部分，则是肖建华“明天系”关联公司西藏银必信。2017年1月27日，肖建华从香港四季酒店被绑架带回内地。此后收购合约不断变更，龙薇传媒未获得银行融资，改为只收购5%甚至合约取消，且双方不追究违约责任。2017年11月，中国证监会调查指出龙薇传媒的资本运作存在“虚假记载、误导性陈述及重大遗漏”等问题，对黄有龙、赵薇、赵政给予警告，并分别处以30万元罚款對公司處以60萬人民幣罰款；对孔德永、黄有龙、赵薇分别采取5年证券市场禁入措施。鉴于赵薇夫妇与肖建华关系匪浅，该处罚被认为是向“明天系”开刀的讯号。
黄有龙 爭議
2024年7月《紐約時報》調查報導顯示，黃有龍、赵薇是肖建華投資馬雲公司的代理人。黃有龍、赵薇利用肖建華提供的約4億美元，獲得了阿里巴巴影業9%的股份。此外，肖建華的一名員工是某基金的最大單一投資者，該基金由馬雲的朋友及其親屬組成，其中包括趙薇的母親。該基金由雲鋒金融管理，是螞蟻金服的最大股東之一。
2021年3月，廣東省東莞市檢察機構透過國際刑警向黃有龍發出紅色通緝令，指控他參與2019年的「團貸網」案，涉嫌非法吸收公眾存款和洗錢。3月22日，黃有龍從冰島雷克雅未克機場，乘搭私人飛機飛往法國波爾多，降落時被捕，隨後收到馬雲在內多人勸他返回中國的電話。黃有龍在法國出庭時聲稱，中國當局要求他回國是為協助調查中國公安部前副部長孫力軍案，而其與孫力軍的唯一聯繫，是2018年孫力軍請黃有龍投資約500萬美元於一間保安公司。2021年5月14日，中國駐巴黎大使館向法國外交部提交正式引渡請求。2021年7月，波爾多上訴法院駁回了中國對黃有龍的引渡請求，指黃有龍提供的通話錄音傾向表明，引渡請求的依據不是黃本人被指控的刑事犯罪，而是中國政府為獲得其指認孫力軍的證詞。8月，趙薇遭到中國封殺。數月後，國際刑警刪除黃有龍的紅色通緝令，但判定組織本身並無過失，否認遭中國政府滲透用於打壓異己。
償還 (鄧麗君歌曲)
《償還》，華語經典歌曲。原曲為日文歌曲〈つぐない〉，三木剛作曲，荒木豐久作詞，1984年1月由日本金牛宫唱片發行，中文版〈償還〉則於隔年推出，由知名作詞家林煌坤填詞，中日文版本的原主唱者都是鄧麗君。鄧麗君的影響力跨越整個亞洲，〈償還〉還被兩岸三地的華語歌手們重新詮釋，許多日本歌手們也曾先後翻唱過此曲。〈償還〉不只是鄧麗君個人的重要代表作之一，它亦是華人世界中家喻戶曉的經典歌曲。
償還 (鄧麗君歌曲) 內容
鄧麗君在1979年2月因印尼假護照事件，不得不中斷在日本的演藝事業，這段期間她轉赴美國遊學。鄧麗君在1984年回到日本樂壇，〈つぐない〉就是她重新出發的作品，當時在日本樂壇最受歡迎的女歌手應屬中森明菜和松田聖子兩人。鄧麗君在與「日本寶麗多唱片」合約期滿未再續，兩年後她加盟新成立的「金牛座唱片 トーラスレコード」，〈つぐない〉就是專門為她量身打造的復出之作。つぐない在中文翻譯有贖罪或補償之意思，日文歌詞中透露出一個女子必須離開愛人的無奈，雖然說要離開對方是最好的補償方法，要對方去尋找更適合他的女孩子，但是私心裡卻又不想對方忘了自己，整首歌曲充滿矛盾、無奈卻又柔情似水的氛圍。中文版〈償還〉歌詞由大師林煌坤主筆操刀，但其演唱者的角色恰好與日文版顛倒，〈償還〉是在述說男方辜負了自己，若對方要是抱持著補償的心態來交往，她寧願對方去尋求新的感情。無論是〈つぐない〉或是〈償還〉，都是在訴說一名為情所苦，為情傷痕累累女子的心事，由鄧麗君那溫婉柔情的嗓音來詮釋，正是絕佳的不二人選。
償還 (鄧麗君歌曲) 內容
〈つぐない〉由日本Taurus唱片發行，1984年1月推出同名日文專輯《つぐない》，Taurus唱片在同年12月又推出中國語盤《償還》，除了中文版的〈償還〉還有華語經典〈何日君再來〉。香港寶麗金唱片在1984年7月發行《つぐない》，曲目和Taurus唱片推出的版本一樣，1985年推出中文專輯《償還》，同名單曲〈償還〉即收錄其中，在這張專輯還收錄了中文版〈愛人〉。
〈つぐない〉在1984年4月進入日本流行音樂（Japanese Pop，簡稱J-Pop或JPOP）排行榜，8月登上該榜冠軍，這首歌曲在榜內待了一年的時間，其中從1984年4月至1985年2月有連續41週的時間是停留在前10名。〈つぐない〉在公信榜獲得第6名，這是鄧麗君的歌曲在公信榜上最好的成績，她另一首膾炙人口〈時の流れに身をまかせ〉也是獲得第6名。
鄧麗君在1984年年底以〈つぐない〉拿下第17屆由日本關西舉辦的全日本有線放送大賞，以及關東舉辦之日本有線大賞雙料冠軍。〈つぐない〉在公信榜的銷量44.3萬張，總銷售量為150萬張。
2015年在電影《重返20歲》中，女主角楊子姍在影片中親口獻唱〈償還〉。
償還 (鄧麗君歌曲) 華語日語經典
在鄧麗君逝世之後，她的歌曲不斷的被一再翻唱，無論是視她為偶像的歌手或是向她致敬的藝人，除了在電視節目中以及公開演唱場合上，經常可以聽到她的歌曲外，更有些歌手直接收錄於自己的專輯中，〈償還〉被翻唱的紀錄雖然不是鄧麗君歌曲中最高的，但也不在少數。如2003年費玉清的專輯《何日君再來》與蔡幸娟的專輯《絕版情歌-真情》、2004年鄭秀文的專輯《Sammi VS Sammi》以及2011年王若琳的專輯《The Things We Do For Love》等，都收錄了諸位歌手重新詮釋後的〈償還〉，樂團P!SCO在2015年的〈怎哭了〉則是在旋律上部份取樣〈償還〉。
日本樂壇也有不少歌手翻唱過此曲，像是石川小百合、中澤裕子、島倉千代子、岩佐美咲、VALSHE以及鶴野剛士等等歌手。
主流新教
主流新教（mainline Protestant，或 mainstream Protestant、oldline Protestant），是指美國持自由主義神學立場的新教教會，與福音派、基要派新教相對，「主流」一詞源自20世紀20年代美國自由主義神學與基要主義神學的辯論之中，自那以後較傾向自由主義神學的一派由此被稱為「主流新教」。主流新教中最有影響力的七個教會又稱「美國新教七姐妹」（），分別是美北浸礼会（浸信會）、聯合循道會（循道宗）、基督會（改革宗）、美國聖公會（聖公宗）、美國福音路德教會（信義宗）、聯合基督教會（改革宗），以及美國長老教會（改革宗）。近半世紀尤其是第四次大覺醒運動以來，美國的主流新教教會持續面臨信眾下降的問題。其中相當一部分脫離主流新教的教徒轉而投向保守的福音派教會。根據2014年的調查，只有大約15%的美國人還從屬於屬主流新教的教會，主流新教已從美國新教中的多數派轉變成人數大幅少於福音派的少數派。
「主流新教」與「主流基督宗教」（）雖然名稱相近，但意思完全不同。「主流基督宗教」一般是用來形容贊同三位一體的各個基督宗教派別，帶有否定非三位一體的基督宗教教派的色彩。
主流新教 歷史
在20世紀中期之前，主流新教的教會曾經是美國新教的主要教派，並代表大多數新教教會。
主流新教在非裔美國人民權運動等社會運動發揮主要作用，並對墮胎、性別和LGBT權益議题持開明態度。
但現在這些教會的增長在1970年代後人數上開始下降，教會人數已經不及較組織性和凝聚力強的福音派新教教會，即使其他教會在美國也面臨相同的問題。
這些新教教會主要集中在美國東北部新英格蘭、大城市及非裔美國人社區。
聯合循道會
美國聯合衛理公會 （United Methodist Church，UMC），循道宗教會之一，教會體制採修訂過的主教制（連結主義），是美國主流新教（Oldline Protestant）的教會之一，也是美國最大型的循道宗教會。2014年，教會有3,668,034人受洗的教友 。
UMC的神學觀源自衛斯理主義的復興運動，採阿民念主義的立場，並著重受到聖靈感動的經驗，接受信仰要道、認信文、衛理會組織章程，以及約翰·衛斯理的佈道集和他對新約的解釋筆記。這些教義準則受其憲章的保護，而幾乎不可更動。
按照循道宗解釋教義和律法的紀律書描述，衛理會的神學是「普世的、福音的，以及改革的」（catholic, evangelical, and reformed）。按照衛斯理神學四支柱，UMC的神學強調理性、基督教傳統、（重生）經驗共同對聖經的詮釋作用。
聯合循道會
UMC參與普世教會協會以及世界循道衛理宗協會，並和美國福音路德教會達成共融。此外，UMC尋求成為世界福音聯盟觀察員的機會。
在2006年，世界循道衛理宗協會投票決定採納《關於稱義教義的聯合聲明》，該聯合聲明由世界信義宗聯會和天主教會在1999年發表，宣稱雙方教會對「通過對基督的信念，憑藉神的恩典稱義」這一觀點的一致。
美國聯合衛理公會幾乎每一州設立一年議會甚至多個年議會，每個年議會由會督主持。總議會四年舉行一次會議，由會督團主持（會督團遴選一位擔任主席）
聯合循道會 歷史
衛理會原為聖公會內的一派，後逐漸獨立。美國獨立後，美國衛斯理宗脫離聖公會而組成獨立的教會。其後教會分裂為美以美會、監理會、美普會、循理會和聖教會等。於1939年，美以美會、監理會和美普會合併成美國衛理公會。
聯合衞理公會成立於1968年，由美國衞理公會和聯合同寅會合併而成。現在聯合衞理教會是世界最大的循道宗教會，全世界有教友約1,210萬人。
美國福音路德教會
美國福音信義會（Evangelical Lutheran Church in America, ELCA），或譯美國福音路德教會，屬於信義宗，教會體制採修訂過的主教制（設有主教，但隸屬堂會保留部份會眾制的權力），總部位於美國芝加哥。美國福音信義會是主流新教（Oldline Protestant）之一，教會聲稱約有400萬教友，是美國最大型的信義宗教會。2018年，教會有3,363,281人受洗的教友 。
ELCA的神學觀源自馬丁·路德，接受奧斯堡信條和協同書的指導。該教會對自身的描述是「福音的、普世的、合一的」（Evangelical, Catholic and Ecumenical）。相比保守的密蘇里路德會和威斯康辛福音路德總會（Wisconsin Evangelical Lutheran Synod），大多隸屬ELCA的堂會，其神學立場介於溫和到自由派之間，不過也是有偏向保守派的堂會。
美國福音信義會華人事工總會在加州。
美國福音路德教會
ELCA支持女性擔任神職人員，並在2009年通過決議「終身許諾單配偶關係」（committed monogamous relationship）的LGBT人士可擔任神職人員，底下的堂會（Congregations）可自行決定是否要接受此項決議，也可自行決定是否要為同性伴侶關係提供宗教上的祝福儀式。在墮胎議題上，ELCA描述其自身為「支持生命的社群」（a community supportive of life），鼓勵女性探索墮胎的替代方案，例如收出養；但是ELCA也認為在某些情況下，墮胎是道德上負責任的決定，包括會造成母親生命威脅的時候，違反其中一方性自主意願而懷孕的時候，會導致胎兒早死和嚴重受苦的極端異常狀態的時候。
該教會參與普世教會協會以及世界信義宗聯會（Lutheran World Federation），並和美國聖公會、聯合循道會、美國長老教會、美國歸正教會、美國聯合基督教會和美國摩拉維亞弟兄會達成共融。
世界信義宗聯會和天主教會在1999年發表《關於稱義教義的聯合聲明》，該聯合聲明宣稱雙方教會對「通過對基督的信念，憑藉神的恩典稱義」這一觀點的一致。
美國福音路德教會 歷史
在1988年，The American Lutheran Church (ALC)，the Lutheran Church in America (LCA)，the Association of Evangelical Lutheran Churches(AELC)合併為ELCA。這些教會分別源自於德國、丹麥、芬蘭、瑞典、挪威、斯洛伐克等地的信義會。
美國福音路德教會 神學院
隸屬於美國福音信義會（Evangelical Lutheran Church in America, ELCA）的神學院：
長老教會（美國）
美國長老教會（英語：，通稱）是美國的主流新教教會之一，也是美國規模最大的長老宗教會，屬於改革宗，教會體制採長老制，總部位於肯塔基州的路易維爾。
美國長老教會的憲章由兩部份組成，闡述信仰架構的信仰手冊，以及規範教會體制的教會法規。前者包括了《蘇格蘭信條》（1560）、《海德堡要理問答》（1563）、《西敏信條》（1646）等宗教改革運動時期的加爾文主義文獻，以及出現在晚近二十世紀的巴門宣言（1934）、《1967年信仰告白》（1967）、《貝爾哈信仰告白》（1982）、《美國基督長老教會簡要信仰聲明》（1983）。其中，《1967年信仰告白》採取了經福音主義調和過的新正統神學觀點，為教會近三個世紀以來首次宣告的新信條，反映了當時美國長老教會所累積的神學成果以及信仰共識。
長老教會（美國）
長老教會在美國經歷過多次的分裂和合併，相對於比較保守的Presbyterian Church in America（PCA），PC (USA)採取較為進步主義和社會福音取向的神學立場。
PC (USA)參與普世教會協會以及世界改革宗聯會（World Communion of Reformed Churches），並和美國歸正教會、美國聯合基督教會和美國福音路德教會達成共融（Formula of Agreement）。
在2017年，世界改革宗聯會投票決定採納《關於稱義教義的聯合聲明》，該聯合聲明由世界信義宗聯會及天主教會在1999年發表，宣稱雙方教會對「通過對基督的信念，憑藉神的恩典稱義」這一觀點的一致。
長老教會（美國） 歷史
PC (USA)成立於1983年，由合眾國長老教會（Presbyterian Church in the United States，PCUS）與美國聯合長老教會（United Presbyterian Church in the United States of America，UPCUSA）合併而成。2015年年底時，長老教會有1,572,660名活躍成員，以及20,077名牧師 。長老宗的歷史開始於16世紀，並且在17世紀就傳入美國。
長老教會（美國） 神學院
美國長老教會所經營的十個神學院：
大多美國長老教會的牧師來自上述十個神學院。也有來自富勒神學院、紐約協和神學院、耶魯神學院、哈佛神學院等神學院的畢業生，美國長老教會對來自非長老會宗派神學院的人接受程度不一。
波希特帶
波希特帶（英語：），又稱猶太阿爾卑斯（），是指美國紐約上州的一個夏季度假區地帶，位於卡茲奇山沿線，包括蘇利文郡、奧蘭治郡和阿爾斯特郡的一部分。波希特帶一詞取自於東歐飲食羅宋湯，曾是一種用來指代東歐猶太人的委婉說法。在1920年代至1970年代，這一地區曾是紐約猶太人喜愛的度假地。但到1980年代之後，隨著航空旅行的發展，這一地區的吸引力已不如既往。許多猶太喜劇人和音樂人的演藝生涯開始於此。
新靈恩運動
新靈恩派，有時也稱為第三波靈恩運動，一般被視為基督新教福音派的一個派別，認為聖靈在當代仍能恩賜信徒，因此新靈恩派背景的教會往往強調「說方言」、「信仰治療」、「屬靈爭戰」:6。一般認為屬於新靈恩派的信徒比五旬節派、（第二波）靈恩派都要多。2002年的數據表明約有19,000個教派或團體、大約 2.95億人屬於新靈恩派。新靈恩派的教會大都是無宗派的，一般不與基督宗教的傳統教派保持聯繫
不少新靈恩派認為世界末日將很快來臨，並且認為他們正在讓自己的教會轉化為「神在地上的國度」（請見「神的國」）。
對新靈恩派的批評主要包括：一些宗教實踐顯得反智（請見「反智主義」）、成功神學氣息太重、有的教會財政上不透明等等。
2016年溫布頓網球錦標賽男子單打比賽
諾瓦克·喬科維奇是兩屆衛冕冠軍，但在本次賽事的第三輪不敵28號種子薩姆·奎里。這是他自2009年法網之後首次未能進入大滿貫八強。
安迪·莫瑞獲得了他的第三個大滿貫冠軍和第二個溫布頓冠軍，他在決賽中以6–4、7–6(7–3)、7–6(7–2)的比分戰勝米洛斯·拉奧尼奇。拉奧尼奇成為首個打入大滿貫決賽的加拿大球員。這也是溫網自2002年以來決賽首次沒有喬科維奇、費德勒或拿度出賽。
再臨宗
再臨宗，由威廉·米勒在1830年代發起，故又稱米勒派（英語：），即耶穌再臨論（Adventism），又稱再臨運動、復臨運動，是基督新教的分支之一，起源於19世紀美國第二次大覺醒時期。耶穌再臨論相信耶穌定會再臨世界，故稱再臨宗。
2010年，耶穌再臨論聲稱有2200萬信徒。基督復臨安息日會是規模最大的耶穌再臨論教會，也是世界最大的基督宗教教會之一，擁有超過1800萬受洗成員。
南江站
南江站，位于中华人民共和国贵州省贵阳市开阳县南江布依族苗族乡，是贵开城际铁路上的高铁站，2015年5月1日启用营运，由中国铁路成都局集团管辖。
沃克陨石坑
沃克陨石坑(Walker)是月球背面南半球一座较大的撞击坑，其名称取自美国宇航局试飞员约瑟夫·艾伯特·沃克(Joseph Albert Walker，1921年-1966年)，1970年被国际天文学联合会正式批准接受。
沃克陨石坑 描述
该陨坑西北毗邻斯尼亚德茨基陨石坑和莫霍洛维奇环形山；东北靠近沃尔辛环形山；普卢默环形山位于它的东侧；东南和西南横亘着巨大的阿波罗环形山和伦福德环形山，而忘湖则坐落在沃克陨石坑的西北。该陨坑的中心月面坐标为25°49′S 161°55′W﻿ / ﻿25.82°S 161.92°W﻿ / -25.82; -161.92，直径32.9公里，深度2公里。
沃克陨石坑外观大体接近圆形，东侧略向外凸，磨损度中等。外侧坡因后续的撞击侵蚀而趋缓，但仍留有非常清晰的切口，南北侧坡上覆盖着数座小撞击坑。内侧壁平整光滑，坑壁平均高出周边地形940米，内部容积约有719公里3。碗状的坑底相对平坦，西部坐落有一座醒目的小陨坑。
沃克陨石坑 卫星陨石坑
按惯例，最靠近沃克陨石坑的卫星坑在月图上以字母标注在该坑中心点的旁边。
环形正负电子对撞机
环形正负电子对撞机—超级质子对撞机（CEPC-SppC）是中国科学院高能物理研究所正在推动的大型科学项目，旨在通过大型粒子对撞机探索粒子内部结构。
环形正负电子对撞机 背景
2012年7月4日，LHC 对撞机上的两个实验 Atlas 和 CMS同时宣布发现了一个质量为125GeV 的新粒子，可能就是高能物理界寻找了几十年的希格斯粒子。在后续的研究中，发现该粒子的各种性质都和标准模型对希格斯粒子预期在误差范围内一致。虽然还不能最终确认，然而高能界已经倾向于认为这个新发现的粒子就是希格斯粒子。一方面，标准模型中的希格斯粒子和全部有质量的基本粒子都有相互作用并赋予它们质量，因此，希格斯原则上和所有的（包括未知）的粒子都可能有相互作用，研究希格斯粒子的性质，就可以为寻找新粒子提供重要证据。而另一方面，希格斯粒子的质量只有125GeV，比人们预期的要小很多。这个质量正好处于正负电子对撞机能量能够覆盖的范围内。当年大型正负电子对撞机(Large Electron-positrion Collider, LEP)的能量最高曾达到209GeV，已经非常接近希格斯产生的阈值——大约216GeV。 而在20年后建设一个新的能量稍高、亮度大幅提升的正负电子对撞机，就可以对希格斯粒子进行精确的研究。这就是国际上的两个环形正负电子对撞机项目(CEPC和 FCC-ee)提出的背景。
环形正负电子对撞机 背景
在希格斯粒子发现之前，因为不知道其质量，因此高能物理学家设计了线性正负电子对撞机，希望能保留对于更大质量的希格斯进行研究的可能。 但是，当希格斯粒子的质量只有125GeV，如果只是研究 希格斯粒子，只需要240-250GeV 的质心能量就足够了，而精确研究需要大统计量的希格斯事例样本。环形性正负电子对撞机的的优势在于能够达到更高的亮度，能量的潜力不足；由于没有环形对撞机由电子偏转的轫致辐射带来的能量损耗，线形正负电子对撞机在提升能量的优势非常明显，但在提高亮度方面不如环性正负电子对撞机。因此，环形正负电子对撞机就成了当前研究希格斯粒子的最佳选择。
环形正负电子对撞机 历史
中国科学院高能物理研究所（以下简称“高能所”）成功建造并运行了北京正负电子对撞机。2012年7月4日，希格斯玻色子被探测到。9月，高能所提出建造CEPC-SppC。2015年2月至3月，在高能所进行CEPC《初步概念设计报告》国际评审会。2017年11月7日，40多家企业联合组织成立“CEPC产业促进会”。2018年11月14日，CEPC《概念设计报告》两卷正式发布，报告包括《加速器卷》和《探测器和物理卷》。 11月28日，国家重点研发计划大科学装置专项“高能环形正负电子对撞机关键技术研发和验证”项目在高能所召开启动会。
环形正负电子对撞机 方案
一期工程是环形对撞机CEPC，预估造价约300亿元，预计十年内能生产“超过100万个希格斯玻色子、一亿W玻色子和近1万亿Z玻色子”。科学目标是“利用质心系能量250GeV附近的正负电子对撞产生大量的干净希格斯粒子事例从而精确测量其性质，确认该粒子是否标准模型希格斯玻色子，并通过它深入研究电弱对称性自发破缺机制和质量起源等基本问题，寻找超出标准模型的新物理的线索。”
CEPC运行十年后，可选择在同一隧道内建设二期工程SppC。科学目标是“通过高能质子对撞，寻找超出标准模型的新粒子和新物理现象，理解宇宙中暗物质和暗能量的本质等等。”
环形正负电子对撞机 争论
对是否应该建造这一工程的争论激烈，获《科学》报道。高能所所长王贻芳和数学家丘成桐力主建设，杨振宁公开发表文章反对。
同期，国际上还有多个类似项目处于竞争又合作的状态，包括国际线性对撞机(International Linear Collider)、未来环形对撞机(Furture Circular Collider，包括正负电子对撞和强子对撞两个阶段：FCC-ee和 FCC-hh)、紧凑型线性对撞机(Compat Linear Collider)等。
龙山镇站
龙山镇站，位于中华人民共和国福建省漳州市南靖县龙山镇涌北村，是龙厦铁路上的高铁站，于2012年6月30日启用营运，南昌铁路局管辖。龙山镇站是福建省首个以镇命名的车站。
紐約之光
《紐約之光》（英語：）是一部1928年的美國犯罪電影，由Bryan Foy執導，主演有Helene Costello、庫倫·蘭迪斯和Eugene Pallette。本片採用Sound-on-disc音響系統，是第一部全片有對話的有聲電影。華納兄弟公司發行，它也於上年介紹首部部分有聲的電影《爵士歌手》。本片只用了$23,000製作，票房收入卻超過$1,000,000。有聲電影於1929年結束前受到觀眾狂熱歡迎，荷里活後來也僅僅製作有聲電影。
沪昆既有线动车组列车
沪昆既有线动车组列车或沪昆线普通动车组列车，是指曾运行在沪昆铁路株洲至上海南区间（实际最远处为位于京广线上的长沙）、使用时速200千米的和谐号运营的动车组列车，由于运行区间大部分位于原浙赣铁路上，所以通常被称做浙赣动车组列车。沪昆既有线动车组列车作为中國鐵路第六次大提速后新增的提速既有线动车组列车的一部分于2007年4月18日最初开行，2014年12月10日杭长高铁开通时全部停运。至停运前共有12对正班动车组列车，分别由由上海铁路局、南昌铁路局担当。
而在贵广客运专线开通初期，大部分列车从经由沪昆铁路运行至龙里北进入贵广客运专线，但通常不被认为是沪昆既有线动车组列车。而2019年开行、利用沪昆既有线运行的上海南-开化D字头列车则使用最高时速160千米的CR200J担当。
沪昆既有线动车组列车 简介
2007年4月18日开行上海南至杭州间开行3对动车组列车，分别为D653/D658、D663/D668、D673/D678次，由和谐号CRH2型电力动车组担当。2007年6月15日起，增开5对列车，车次分别为D651/D656、D659/664、D669/D674、D677/D682、D681/D672次，由和谐号CRH1型电力动车组担当。2007年7月1日起，停运上海南至杭州的D651/656、D659/664、D669/674、D677/682、D673/676次，增开杭州至上海南D654/D657，D660/D667次、D670/D675次、D680/D683次。9月9日起重联运行。
2008年2月29日，开行杭州至上海D652/651次列车。至此，沪杭间既有动车组已经增加到8对，其中包括从杭州至上海南7对，以及杭州至上海1对。
2009年3月6日，增开上海南至杭州3.5对列车，车次D673/D676次、D655/D656次、D669次。2009年9月28日，杭州至上海D5652次0.5对上海南终到。
沪昆既有线动车组列车 简介
2009年4月1日改车次，所有管内列车在车次前加“5”；同时新增开D5687/5688次，其中D5688次终到上海站；此外，D5653次、D5669/D5674次、D5673次和D5656次改上海站到发。
2010年10月26日沪杭高速铁路开通后，沪杭间30多趟动车组仅保留过路动车组并改经高速线进上海虹桥站，沪杭既有线的相互始发动车10.5对取消。
2007年4月2日开始，铁道部开始按照第六次提速所使用的新运行图，组织时速200公里及以上动车组在沪昆线上进行模拟运行检查，为提速做好准备。4月18日，沪昆线开行上海南-南昌D92/93次、杭州-南昌D96/95次、上海南-长沙D109/12、D107/6次、南昌-长沙D205/208、D207/206次共计四对动车组，以及管内上海南-杭州3对。动车开行后，为方便沿线居民，6月7日开始又逐渐增加停站:60，但总运行时间不变。7月1日开始，上海铁路局又在东沪昆开行的管内跨线动车组列车如上海南至金华西的D665/678次等。2009年4月1日，管内开行的动车组列车车次由原先的D6xx变为D5xxx以避免和新开行的动车组列车车次产生冲突。
沪昆既有线动车组列车 简介
2010年10月26日，沪杭高铁开通，同时既有线部分中短途列车的停运为原先各种车型混跑导致运力紧张的沪昆铁路沪杭段的压力得以释放，也为浙赣段的动车组列车增开创造了有利的客流条件：原上海南始发的动车组沪杭区间改经沪昆高速铁路运行同时改由上海虹桥始发终到，同时开行南昌-上海虹桥D94/D91次、D97/D98次2对、上海虹桥-义乌D5653/5654次1对、上海虹桥-金华西D5661/D5662次1对、上海虹桥-江山-杭州D5681/D5692次各0.5对；取消沪杭互发动车组列车，沪昆铁路沪杭段不再行驶动车组列车；另外原有开行的部分动车组的车次和运行区间进行了调整。
2011年8月28日起，受到温州动车事故后铁路大范围降速的影响，经既有线沪昆等铁路运行的动车组列车的运行速度将由200千米下调至160千米，票价也相应下浮。在日后的多次调图中，均会增开沪昆线上的动车组列车，同时部分车次、运行区间及停站也会轻微地调整；在春运期间，还会加开临时动车组列车。
沪昆既有线动车组列车 简介
2014年9月16日杭长高铁南昌西至长沙南区间开通，南昌-长沙D205/208、D207/206次因区间重复而停运；12月14日杭长高铁全线通车，原先在沪昆铁路上开行的12对正班动车组列车全部停运以释放运能，原先的车底移至新开行的动车组列车；而南昌至萍乡间沿沪昆铁路运行的D6397/8次列车在杭长高铁开通后则会在节假日以高峰线的形式开行，但也于2016年1月的调图中取消。
沪昆铁路沪杭区间亦有开行跨线动车组列车，主要为京沪铁路方向。2007年12月1日，南京—杭州D471/462次开行。2009年4月车次更改为D5471/5472次。D5471/D5472次列车于2010年10月26日沪杭高速铁路开通后停运。2008年8月1日，原苏州—上海D475次经沪昆铁路延伸至杭州站，2009年4月车次更改为D5475次，同年9月28日缩短回苏州—上海。2008年12月21日，北京至杭州开行了卧铺动车组列车，车次D309/D310次。2011年京沪高速铁路通车，动卧列车全部取消。
沪昆既有线动车组列车 简介
2009年9月28日萧甬铁路电气化工程和甬台温铁路、温福铁路通车，开行沪昆铁路沪杭段跨线至宁波、温州南、福州的动车组列车：上海南至福州4对、上海南至温州南4对、上海南至宁波2对。2010年2月5日开行北京南—福州D371/372次动卧列车，当年4月因客流低下而停运。2010年3月11日，新开行南京—温州南D5589/5590次列车，2011年7月运行区段调整为南京—苍南。
沪昆既有线动车组列车 上海铁路局开行
上海开往长沙的动车组列车最初于2007年4月18日第六次大提速之时开行，运行区间为上海南和长沙车次为D109/12、D107/6次。车底在担任至长沙的列车前需套跑上海南至义乌的D685/D686次列车，折返回上海南后开行D109/112次列车。列车于15：50分从上海南开车、长沙23∶21到，中途不停站；车底于次日开行长沙～武昌D150/D149次。D107/6次长沙14∶28开，上海南22∶22到，中途停靠株洲、鹰潭、上饶、衢州、诸暨，车底套跑顺序为出库→上海南→D685至义乌→D686至上海南→D109/112次至长沙→D150至武昌→D149至长沙→D107/106至上海南→入库。2007年6月8日起，D109/112次增加杭州东、金华西两个停站，107/106次增加新余停站，之后也陆续增加沿线停站，同期开行的还有D101/104、D103/102次，但开行不久即停运；
沪昆既有线动车组列车 上海铁路局开行
2009年4月1日起，D107/106次列车和武昌-长沙D150次拉通运行，车次为D107/106次列车，因此套跑顺序变为出库→D5685至义乌→D5686至上海南→D105至长沙→次日开D150至武昌→D107/106次至上海南→回库。2010年10月26日，沪杭高铁开通，因此列车沪杭段经由沪昆高铁运行并改为上海虹桥站到发。2011年1月11日起，武昌～上海虹桥D107/106次改为长沙～上海虹桥间开行，上海虹桥～长沙D109/112次改为D105/108次，该车次因此变为D105/108、D107/106次列车直至停运；同时，使用该车底套跑长沙至南昌D115/8、D207/206次列车，套跑顺序变为出库→D105/108次至长沙→D115/118次至南昌→次日开D207/206次至长沙→D107/106次列车。之后维持该车次和运行图不变直至2014年9月16日D115/8、D207/206次列车因杭长客专长沙南南昌西区间开通而停运，转至长沙过夜。12月10日杭长客专南昌西杭州东路段开通，D105/108、D107/106次列车停运，转而由沪长高速动车组列车担当该区间客流运输任务。
沪昆既有线动车组列车 上海铁路局开行
D105/108、D107/106次列车在开通初期由重联CRH1A担当，后期由于CRH1A陆续被调离上海铁路局转而由长编组列车CRH1B担当，全车定员1299人。
上海虹桥到南昌的D97/98次列车于2010年10月26日开行，由于沪杭高铁的开通，所有原先在沪昆铁路沪杭段运行的动车组列车都转移到沪杭高铁运行，因此也为开行动车组创造了条件。车底交路为出库→D97至南昌→D98至上海虹桥→回库，使用CRH1B担当，定员1299人。
上海铁路局在沪昆铁路管内（上海—江山）大量开行管内动车组列车，在开通初期因条件限制最北端只能至上海南始发终到。上海虹桥站和沪杭高铁开通后，北上的列车可经由虹桥高速场进入京沪高速铁路、或经由虹桥综合场进入沪宁城际高速铁路虹安联络线而免于换向，因此拉通了一些在上海“断头”的管内动车组列车。同时由于管内车底调配更灵活，因此车底交路非常复杂并经常更改车型。在沪昆既有线动车组列车后期，所有管内动车组都经由沪昆铁路杭州绕行线进入杭州站而不是杭州东站。
沪昆既有线动车组列车 上海铁路局开行
2019年7月10日起，上海南站利用沪昆线、衢九线开行5对CR200J动力集中型动车组列车，分别为上海南往返杭州D5401/5402、D5403/5404次2对，上海南往返义乌D5685/5686次1对，上海南往返开化D5689/5690次1对，上海南往返九江D771/772次1对。2020年10月11日起，新开上海南至庆元D5495次列车，经衢宁线运行；新开上海南往返杭州D5401/5404、D5405/5408、D5407/5410、D5411/5414、D5413/5416、D5417/5402、D5403/5406、D5409/5412、D5415/5418次9对动力集中型列车。2021年4月10日起，上海南至杭州D5401次停运，杭州至上海南D5402、D5404、D5406、D5418以及上海南至杭州D5403、D5413次延伸至诸暨始发终到。2021年10月11日起，沪昆既有线动力集中型动车组列车车次号全部由D字头更换为C字头，包括上海南往返诸暨C403/404、C402次1.5对，上海南往返衢州C405/406次1对，上海南往返开化C411/412、C413/414次2对，上海南往返庆元C481/482、C495/496、C491次2.5对，上海南至杭州区间D5405/D5408、D5409/D5416、D5411/D5414、D5407/D5410、D5415/D5412、D5417次5.5对停运。
沪昆既有线动车组列车 南昌铁路局开行
2007年1月，即将在第六次中国铁路大提速中投入使用的CRH2A型动车组运抵南昌车辆段，车辆段专门为其新建设了检修库。动车组列车运达南昌之后，在京九铁路上进行了多次测试。同时，南昌客运段和福州客运段开展了选拔动车乘务员的工作，先在全段范围内公开选拔列车长、列车员，后委托江西省人力资源公司面向社会招补乘务人员。其中既有南昌铁路局三进列车中的优秀乘务员，亦有应届大学毕业生。3月21日，在南昌站的站前广场上树立起了一块倒计时牌，上面标识着“418铁路大提速倒计时”以及“南昌到上海5个小时， 南昌到长沙3个小时，南昌到北京直达11.5小时”等标语，为4月18日中国铁路大提速进行倒计时。4月18日，南昌铁路局动车组列车顺利开行。
南昌铁路局开行的沪昆既有线动车组列车除D6397/6398次外均由重联统型CRH2A担当，单组定员613人，重联时定员1226人。春运时会有配属福州动车所或福州南动车所的CRH1A型进入沪昆铁路加开临时动车组列车。
沪昆既有线动车组列车 南昌铁路局开行
南昌-上海虹桥D92/91、D94/93次列车沿京九铁路、沪昆铁路和沪昆高速铁路运行，由南昌铁路局南昌客运段担当乘务工作，全程运行809公里。
2007年4月18日，南昌铁路局开行南昌至上海南D92/93次列车，南昌至上海南D92次沿途停靠鹰潭、上饶、金华西、义乌等站，单程运行时间5小时24分；上海南至南昌D93次，中途不停站，全程运行5小时零8分。日后每次调图中，D92/93次列车会增加停靠站。
2010年10月26日，沪杭高铁开通，南昌铁路局加开南昌～上海虹桥D94/D91次1对，经沪昆线、笕桥线、沪杭高铁运行；同时D92/93次列车沪杭区间改由沪昆高铁运行并至改由上海虹桥站到发。2012年7月1日，D91次列车和D93次列车车次和交路互换，因此南昌-上海虹桥的两对动车组列车车次变为D92/91次列车和D94/93次列车，日后维持车次不变直至2014年12月10日停运。
沪昆既有线动车组列车 南昌铁路局开行
南昌-长沙D205/208、D117/116次列车沿京九铁路、沪昆铁路和京广铁路运行，于2007年4月18日开行。由南昌铁路局南昌客运段担当乘务工作，全程运行419公里。开通初期由非统CRH2A担当，后改由CRH1A担当，最后由统型CRH2A担当。
D205/208、D207/206次列车原定于2014年9月1日随杭长高铁南昌西-长沙南区间开通而停运，后因长沙南站沪昆场候车室施工延期等因素，该车以及D115/118、D205/208次列车车票继续发售，但预售期仅三天。最终该车于2014年9月16日停运。
沪昆既有线动车组列车 南昌铁路局开行
2007年4月18日，D113/112、D111次列车的前身，南昌到杭州的D96/95次列车开行。南昌铁路局在南昌站举行"铁路第六次大面积提速暨时速200公里动车组首发仪式"，同时联合江南都市报等媒体邀请南昌市各行业的15名群众乘坐。8时05分，D96次列车驶出南昌站二站台，标志着江西省和南昌铁路局历史上第一趟时速200公里的动车组列车正式开行。8月22日，南昌～杭州D96/5次由单组改为重联运行；12月25日起，采用CRH1A型动车组替换原有的CRH2A型，后又换回统型CRH2A担当。
2012年12月21日，D96次列车延伸到九江始发，同时将原车次D96/95次列车更改为D113/112、D111次列车，九江至南昌D6347次停运。2013年7月1日，新杭州东站建成通车，列车改由杭州东站普速场始发终到，不再进入杭州绕行线。之后维持该次不变直至更改运行路线。
2014年12月10日，D113/112、D111次列车停运，同时加开经由杭长高铁、昌九城际铁路运行的九江-杭州东D83/82、D81/84次列车，但停靠杭州东站的宁杭甬场，这班车通常被视为D113/112、D111次列车的后继列车，而且从2014年12月至2016年1月期间曾是杭长高铁上唯一一班D字头列车。该车于2017年9月21日起停运。
斯尼亚德茨基陨石坑
斯尼亚德茨基陨石坑（Sniadecki）是月球背面南半球一座古老的大撞击坑，约形成于酒海纪，其名称取自波兰哲学家、数学家及天文学家扬·希尼亚德茨基（Jan Śniadecki，1756年-1830年），1970年被国际天文学联合会正式批准接受。
斯尼亚德茨基陨石坑 描述
该陨坑西北毗邻博克陨石坑；东北靠近莫霍洛维奇环形山；伦福德环形山横亘在南面；东南和西南分别坐落着沃克陨石坑和奥尔洛夫环形山，斯尼亚德茨基陨石坑则是忘湖。
该陨坑的中心月面坐标为22°17′S 168°50′W﻿ / ﻿22.29°S 168.84°W﻿ / -22.29; -168.84，直径41.1公里，深度2.2公里。
斯尼亚德茨基陨石坑是一座圆碗状月坑，受侵蚀程度中等。外侧坡略有磨损，但坑口轮廓非常清晰，东北侧外壁显示有一叠累加在一起的小陨坑，北侧壁与较小的卫星坑"斯尼亚德茨基 Y"相接壤，而西南外壁则附靠在更大的卫星坑"斯尼亚德茨基 Q"上。斯尼亚德茨基陨坑的东侧壁最高，内侧坡也更宽，且带有阶地结构。坑壁平均高出周边地形1060米，内部容积约有1400公里3。坑底表面相对平坦，中心点偏东坐落着一座低矮的圆形山丘，带有一段向西南伸展的山脊。
斯尼亚德茨基陨石坑 卫星陨石坑
按惯例，最靠近斯尼亚德茨基陨石坑的卫星坑在月图上以字母标注在该坑中心点的旁边。
朴煥熙
朴煥熙（韓語：，1990年10月13日—），韓國女演員。曾擔任網拍與雜誌的模特兒，2015年參與演出《學校 2015》，正式以演員身份出道。
朴煥熙 個人生活
2011年7月30日與韓國饒舌歌手申東烈結婚，並於2012年誕下兒子。两人的婚姻僅維持了一年多，於2013年1月7日向首爾家庭法院提交協議離婚申請書，同年4月16日正式離婚。
古尔冈快速地铁
古尔冈快速地铁（简称：快速地铁）是印度哈里亚纳邦古爾岡市的中运量城市轨道交通系统。本系统可在西坎达普尔站与德里地铁黄线换乘。古尔冈快速地铁由德里地铁有限公司（DMRC）运营，两者共享票务系统，因此古尔冈快速地铁被视为德里地铁的一部分。
该系统起初由古尔冈快速地铁有限公司（RMGL）建造和运营，是世界上第一个完全由私人融资的现代化城市轨道交通系统。该合资企业没有接受来自印度联邦政府、哈里亚纳邦政府或任何公共部门的投资。古尔冈快速地铁是印度第一个拍卖其车站命名权的系统。在2019年9月，IL&FS（原RMGL大股东）宣布由于公司的财务问题，没有足够的资源继续运行快速地铁，并正在寻找另一个实体来资助和接管业务。 在与哈里亚纳邦政府发生短暂纠纷以及旁遮普邦和哈里亚纳邦高等法院的判决后，德里地铁公司从IL＆FS手中接管了快速地铁的运营。
古尔冈快速地铁 线路
快速地铁分几个阶段建造。一期工程位于西坎德布尔（Sikanderpur）站以北的5.1公里，西坎德布尔站和DLF Phase Ⅱ站之间的路段是双轨，而DLF Phase Ⅱ站以北为单向灯泡线；二期工程是从西坎德普尔站向南延伸6.6公里，至古尔冈55-56区站，大部分路段位于高尔夫球场路。 一期工程于2013年11月14日开通；二期工程于2017年3月31日开始投入运营。
快速地铁各车站的长度为75m。作为德里地铁黄线和古尔冈快速地铁的换乘站，西坎德布尔（Sikanderpur）站的换乘通道为90米长，9米宽。
古尔冈快速地铁 设施
由于该系统全高架自动运行，因此也被部分铁道杂志定义为轻轨。
2010年4月21日，西门子宣布已获得建造地铁线路的总包合同，其中包括5列3节编组的地铁车辆。 这笔车辆的订单事后被西门子分包给中国的南车株洲电力机车，以制造5列铝制空调列车。中国制造的第一列三节编组车辆于2012年9月11日抵达古尔冈。 为了应对二期工程的开通，古尔冈快速地铁有限公司额外地订购了7列3节编组的地铁车辆，这7列车辆中的最后4列于2016年2月5日到达古尔冈。
每列车耗资420万美元（3亿卢比），车身为银色和蓝色。一列车的总长度为59.94米，宽为2.8米，每节车厢有4对门，车顶配有空调，每列车可容纳约800位乘客。该地铁的设计运能为每小时运送3万名乘客。
古尔冈快速地铁 运营
古尔冈快速地铁的票价为固定的两种价格，第一种是乘客仅在一期工程（或二期工程）路段内乘坐，含Sikanderpur站，票价为20卢比；第二种是乘客从一期工程车站乘至二期工程的车站（反之亦然），也就是说跨过了Sikanderpur站，票价为35卢比。德里地铁的单程票和IC卡可以在古尔冈快速地铁系统中使用。自动收费系统由泰雷兹集团提供。
古尔冈快速地铁的运营时间为06:05至22:00，间隔为4分钟。列车最高速度80km/h，平均旅速40km/h。
小林家的龍女僕
《小林家的龍女僕》（日語：）是酷教信徒的日本漫畫作品，於雙葉社漫畫雜誌《月刊Action》2013年創刊號開始連載，截至2024年4月已發行15冊單行本。
2017年1月播放電視動畫。2019年2月12日，在漫畫單行本第8卷宣布製作第二期電視動畫，于2021年7月开始播放。2024年9月21日在京都动画2025年新作发布会直播节目中，宣布推出《電影版小林家的龍女僕：害怕寂寞的龍》（）。现时三部动画改编均为京都动画制作。
小林家的龍女僕 故事簡介
故事敘述來自異世界的龍——托爾因為某些緣故而居住在普通人類上班族小林小姐的家裡並擔任女僕的日常生活。
小林家的龍女僕 登場角色
小林（，Kobayashi-san，聲：田村睦心（日本）；常蓉珊（中国大陆））
身高：160公分、三圍：B70/W60/H70、生日：4月23日。
25歲，普通的上班族，任職於「地獄巡商事北千住事務所」，职业是程序员。外貌偏近中性打扮的宅女，贫乳，平時為人友善，執著传统女僕。喜好饮酒，醉后會发酒疯。
工作能力強，受許多同事信賴及依賴。個性較為冷靜，起初過著很普通的生活，但在托爾來到家裡以後，心境漸漸有了轉變，逐漸的把托爾和康娜當作重要的家人。
在專務的幫助下習得魔法，陪翔太參加魔法使升級考試時莫名被連帶登記為考生並通過。龍玉事件中為了打倒奇慕卡姆伊，以自身魔法能力為代價造出巨大魔力彈一擊決勝。
打倒奇慕後升職為主任。
在艾瑪的結婚騷動時，再度回復魔力。
朵露（，Tohru，聲：桑原由氣（日本）；钱琛（中国大陆））
身高：176公分、三圍：B95/W70/H75、生日：水面被黑暗傾覆之时。
小林家的龍女僕 登場角色
又譯（bilibili）。來自異世界的龍之一。龍形是綠色鱗片的傳統火龍造型，能夠變化成穿著女僕裝人類的形態，变成人类时自称小林托尔。由于在异世界讨伐神时，受重伤逃到故事的世界时被醉酒的小林所救，而小林又无意地说出收留其去她家住，所以翌日居住在小林家中，被收留做女仆。由于得到小林相救而对其有爱慕之情，甚至达到了痴迷的程度。其女仆装扮是去小林家时看到的秋叶原女仆装扮，而作為女僕則是部分受到異世界時的一名人類小女孩的影響。討厭沒有蛋黃的蛋，堅持要小林吃她的尾巴肉。
所屬混沌一派，父親為「終焉帝」達摩克利斯。名字與北歐神話的雷神索爾無關，真實來源為這邊世界一個小說作家的名字。在混沌勢力中排行第22位，其實力在同陣營中的龍屬於上位級別，且戰鬥以外也習得多樣魔法（變人魔法、認知阻礙、鱗片變化等），在混沌勢力中尤為特異的萬能型。
康娜·卡姆依（神奈神威）（，Kanna Kamui，聲：長繩麻理亞（日本）；沈念如（中国大陆））
身高：120公分、三圍：B60/W50/H55、生日：西元前12000年。
小林家的龍女僕 登場角色
龍形是白色毛髮、羽翼的龍。由于没能力回到原来的世界，同时玩恶作剧过大而被放逐，于是追随托尔来到了故事中的世界。喜欢恶作剧，有些怕寂寞的我行我素型，对故事中的人类世界不太了解而好奇心很强。喜欢吃东西，有把好奇的生物（包括蝴蝶等昆蟲）吃掉的性情。色慾很強，但因為仍在幼年懵懂期，所以體現出是食慾與「舔遍身體」這類的行為。能力是電氣攻擊，經常會將尾巴接入到插座上進行自我充電（漫畫中表現為尾巴末段的球上的刺狀物插進插座插孔裡，動畫中表現為尾巴可以變成插頭的樣子）。
得到小林收留而居住在其家中，變成人類時為蘿莉造型，使用的身份是小林康娜。
名字來自於阿伊努民間傳說的阿伊努拉克爾之父荒神阿澄雷神。
艾露瑪（，Eruma (Elma)，聲：高田憂希（日本）；贺文潇（中国大陆））
身高：175公分、三圍：B90/W78/H84、生日：當黑暗融入虛無之時。
龍形是深藍海龍型。與托爾原本是好友，但是在托爾將神殿摧毀後，便與托爾決裂，所屬調和一派。借着托尔一次回到原来世界找寻食材时，打开的通道来到故事的现实世界中。好吃鬼，尤其喜歡甜食。只要有甜食，任何事也會幫忙。
小林家的龍女僕 登場角色
變成人類時使用的身份是上井艾瑪，为了获得购买美食的费用，而去到小林的公司就職。在異世界時被人類稱為聖海的巫女，會經常出現在爭鬥的人類之間並致力於解決爭亂，如果爭亂的源頭是水源和食物的話，她就會創造湖泊並變出食物給人類；如果是單純的戰亂，她就會用奇蹟之力使人類失去戰意。而且並不需要祭品，因為覺得吃掉人類並沒有什麼美味可言，不如讓人類創造更美味的食物。
魁札爾科亞特爾（，Ketsarukoatoru (Quetzalcoatl)，聲：高橋未奈美（日本）；李诗萌（中国大陆））
身高：190公分、三圍：B120/W70/H85、生日：天地初分稍前一點。第一人稱為「僕」。
又譯露可亞（青文出版社）、爾科亞（bilibili），龍形是頸部帶有毛髮的巨蛇型，又有「羽蛇神」的別號。所屬旁觀一派。由于和同伴喝酒时被下诅咒而侵犯自己的妹妹，从而被赶下神位到人类世界中。后接受真土翔太的“召唤”，居住在其家中。有着异色瞳（一般常眯着眼）和傲人爆乳（在运动会一话中被承认为“世界级”），由於穿衣服經常高露出且行为过度，而被翔太誤會為魅魔。
小林家的龍女僕 登場角色
值得一提的是，雖然露可亞的穿著和身材經常被認為跟痴女沒兩樣，但卻是所有龍當中最熟悉人類世界常識的，每當朵露在與小林相處中遇到困難時，所有的龍當中只有她能給予朵露最正確且正常的回答。
名字來自於阿茲特克神話中的羽蛇神魁札爾科亞特爾。
法夫尼爾（，Fafunīru (Fafnir)，聲：小野大輔（日本）；郭浩然（中国大陆））
又譯法夫納（bilibili、青文出版社）。從遠古時期就守護洞窟寶物的詛咒之龍，龍形是黑色鱗片、獠牙猙獰的巨龍。有著看到寶箱就會開的習慣。由于经常有人类去掠夺宝物，所以对人类十分厌恶。能變化穿著執事裝人類的形態，居住瀧谷真家中。變成人類時使用的身份是大山猛。由于是守護洞窟寶物，被小林形容为“家里宅”，也喜欢上玩电子游戏。之后被托尔介绍借住在泷谷真家，并且和泷谷真一拍即合。每天都通宵玩電子遊戲，平均每天上線21小時。
名字來自於北歐神話的惡龍法夫納。據說能和「終焉帝」達摩克利斯不分上下。在和托尔认识时也是因为争占居住洞穴而打个平手。
達摩克利斯（，聲：菅生隆之）
朵露的父親，稱號為「終焉帝」。混沌勢力的領導者。
小林家的龍女僕 登場角色
真身是巨大的紅龍，能夠變身為長鬍子的老年男性，身穿紅黑色的披風，前襟為龍形真身鋸齒狀的雙翼合攏的模樣；也能變出西裝。曾经来到故事的世界要求托尔回去，最后托尔坚决拒绝下放弃了要求。
朵露出生時混沌勢力的好戰風氣已成為主流，為保護朵露，順應當下潮流教導她人類為世界之敵；另一方面也讓朵露學習變人魔法、放任她四處遊歷，期望她能反思混沌勢力的刻板印象並尋求自身的真意。相對其他龍族已是相當開明。
見證小林與朵露深厚的羈絆後態度軟化，背地裡與這邊世界的神打好招呼維護小林一家的和平，朵露穿越回原本的世界尋求新菜單時教會她一種醃菜的做法（但要求對小林等人保密是他教的）。
與翔太之父有互相認識並彼此認可其實力。最近開始有買手機並使用。
真正的目的是打倒神明。
名字來自於古希臘文化傳說中達摩克利斯。
伊露露（，Iruru，聲：嶺內智美 → 杉浦栞）
身高：130公分、三圍：B130/W55/H70、生日：不明
和托爾同為混沌勢力的龍。外形和康娜一樣，像個小孩子，卻有著不合比例的爆乳。年齡和托爾相仿，破壞慾望極強。起先極度不信任人類，後來在小林的感化之下，放棄和人類敵對，和托爾還有康娜一同居住在了小林家中。
小林家的龍女僕 登場角色
目前於駄菓子商店打工。
名字疑似來自於西臺神話的伊盧揚卡。
奇慕·卡姆伊（，聲：立木文彥）
康娜的父親，稱號為「山獸神」。所屬混沌勢力。
真身為數十層樓高、形似熊的巨龍，擁有與康娜相同形狀的龍角。人形為體格魁梧面帶鬍渣的中年男性。
喜歡喝酒，與小林在酒方面興趣相投。
緹妮（）
漫畫第84話登場。調和陣營no.2，艾瑪的奶奶。稱號為「始祖龍」。十分在意自己的年齡。當她在小林面前自稱為艾瑪的姐姐時，遭到達摩克利斯與奇慕卡姆伊的譏笑。
夏娜布兒/ 辰澤（）
漫畫第84話登場。調和派，受緹妮命令負責監視艾瑪。
佩特菈（）
漫畫第137話登場。旁觀派，露可亞的妹妹。
名字來自於阿茲特克神話中魁札爾科亞特爾的妹妹魁札爾佩特拉托。
瀧谷真（，Takiya Makoto，聲：中村悠一（日本）；谷江山（中国大陆））
小林的職場同事，也是小林少數的深交好友。同樣執著女僕的隱藏御宅族，兩人時常會在下班後相約喝酒。
沒戴眼鏡時面貌姣好、行為與普通人無異，但戴上牛奶瓶眼鏡後會進入御宅模式，門牙會變長，且說話時會在句尾加上「羊嘶（ヤンス）」兩字。
小林家的龍女僕 登場角色
才川莉子（，Saikawa Riko，聲：加藤英美里（日本）；赵爽（中国大陆））
康娜的同班同學，高傲女王氣息的小學生，但本質還是很善良的孩子。起初與康娜有所衝突，但被康娜的假哭騙住而道歉，之後被康娜的可愛迷住，会露出类似阿嘿颜的样子。经常会因为康娜的可爱而尖叫。
喬治（，Georgie，聲：後藤邑子（日本）；徐佳琦（中国大陆））
本名才川苗（），莉子的親姊姊。同樣和小林一樣熱衷女僕，扮演成女僕時自稱喬治，似乎沉迷到别人叫本名也不会回应。
真土翔太（，Magatsuchi Shouta，聲：石原夏織（日本）；幽舞越山（中国大陆））
出生自魔法師家系的家庭，無意間作法召喚出露可亞，並誤認她是惡魔或魅魔而非龍。十分烦恼露可亞，但自認有能力成为合格的主人。
父親是小林工作的公司的董事。
翔太之父（，聲：家中宏）
翔太的父親，僅透露其姓氏為真土（），並未透露其名字，朧塚地區的守護者，有著大魔導師的稱號。應用未來視的能力抄寫不少不同世界的著作並販售，以賺取研究魔法費用。
幫助小林在與康娜父親的戰鬥中擊倒康娜父親。生於魔法世家，實力十分強大，與朵露世界的各大勢力的代表人物都有交情。
小林家的龍女僕 登場角色
在小林的世界，則是小林所在公司的專務董事。看似和善，實際上卻是一個把權謀與詭辯運用得爐火純青的人。甚至可以把艾瑪玩弄於股掌之間。在动画第二季11集中承认公司自研编程语言模仿自魔导符号。
在漫畫第117話中得知名字為西蒙。
真土沙織（）
翔太的母親，是位專業主婦，真土家中唯一的普通人。於第一季動畫第9話與露可亞在運動會幫翔太加油打氣。
會田武（，Taketo Aida，聲：下野紘）
16歲男子高中生。與祖母椿共同經營商店街的點心店「朧商店」並協助在此打工的伊露露。
柯蘿伊（，聲：上坂堇）
康娜和小林吵架而從日本離家來到美國紐約時遇見的金髮丸子頭少女。其居住地在明尼蘇達州。
父親是位大企業社長，因此被幫派份子盯上，和父親吵架並離家不久遇上幫派份子綁架被綁到紐約，趁幫派份子不注意而逃跑途中被康娜搭救。
後來被幫派份子綁走並關在某處倉庫，康娜為救她也變龍形態，當晚達到工廠區破壞幫派份子藏身的倉庫，自己的龍形態嚇跑幫派份子，這時柯蘿伊才知道康娜的真身是隻龍。
小林家的龍女僕 登場角色
最後聽康娜的話，回家和父親說聲道歉，之後寄信給回到日本的康娜表達感謝之意。同作者的另一部作品《大小姐姐姐》中登場的克里斯・霍德曼是柯蘿伊的表哥。
地獄巡春（）
漫畫第83話登場。「地獄巡商事北千住事務所」的社長。
同作者的另一部作品《大小姐姐姐》的女主角。
阿薩德/淺戶建（，聲：島崎信長）
奇慕卡姆伊的金髮型男軍師並隨侍。
真身是異世界人的魔法師，「康娜和龍玉引發一連串騷動」的黑幕，但被伊露露、小林和朵露揭穿並公諸於眾其自己一手策劃的陰謀，失敗後獨自逃到平原遇到露可亞，被勸說放棄無謂的野心與復仇。
但家鄉被龍毀滅，導致妹妹身亡也不放下復仇的執念和緊跟在後的朵露進行決鬥，最後是自己敗於朵露，用來控制龍群的龍玉由朵露收回並當場銷毀，事後孤身逃跑。
漫畫第90話提到他是翔太父親的師弟，且在其委託下在現實世界暗中查探異世界移民有沒有做壞事，於是便開始當偵探，後來救了被混混糾纏的喬治小姐，卻因為長相很適合穿執事服而被其纏上。
在這之後兩人就不時會見面，在101話正式經營偵探事務所後，喬治小姐就正式成為其助手幫忙處理雜務。
克雷梅涅（，聲：杉田智和）
屠龍派份子，奉命到現實世界追殺伊露露，後來被小林發現，小林為了保護伊露露而被其打傷，但引來朵露的追殺，朵露將他的龍角拔下並消除所有記憶後將其送回龍界。
這是第一次在現實世界與龍界中發現有屠龍派的存在，也有可能是調和派的激進分支。
神劍（）
與朵露戰鬥的神所持有的劍，一度刺入朵露的背上，被小林拔出後便消失了。
實際上與小林的靈魂融合，產生了自我。稱小林為「媽媽」。
小林家的龍女僕 創作過程
本作的創作源起於作者酷教信徒收到雙葉社的連載委託。責編S氏提議繪製男孩與女孩的愛情故事，酷教信徒以這個方向去著手，結果畫出來的卻是《小林家的龍女僕》第一話，靈感出自下班晚了的時候希望有女僕陪伴的想法。雖然與原討論結果不同，雙葉社還是予以採用，於新創刊的《月刊Action》2013年7月號（2013年5月25日發售）開始連載。對於龍的描繪，酷教信徒研究了不少書籍，打算形塑一條有典故背景的龍，但在設計朵露時卻幾乎沒用上這些資料。
小林家的龍女僕 出版書籍
《小林家的龍女僕 康娜的日常》（）
Cool教信者原作、木村光博作畫的外傳漫畫作品。於2016年12月25日在Niconico靜畫開始網路連載，每月7、17、27日更新，並且也在《月刊Action》漫畫雜誌2017年2月號開始連載。
《小林家的龍女僕 艾瑪的OL日記》（）
Cool教信者原作、カザマアヤミ作畫的外傳漫畫作品之二
《小林家的龍女僕 露可亞是我的XX》（）
Cool教信者原作、歌麿作畫的外傳漫畫作品之三
《小林家的龍女僕 家裡蹲的法夫納》（）
Cool教信者原作、ノブヨシ侍作畫的外傳漫畫作品之四
《小林家的龍女僕 伊露露不明白戀愛》（）
Cool教信者原作、こめつぶ作畫的外傳漫畫作品之五，於2024年11月12日連載。
小林家的龍女僕 電視動畫
2016年4月由《月刊Action》宣布製作電視動畫。同年10月公佈製作人員和首播時間，動畫由京都動畫製作。2017年1月至4月在朝日放送、TOKYO MX、愛知電視台及BS11播放。第一季共13话，加上OVA共14话。
2019年2月12日，漫画单行本第8卷發布时，宣布制作第二期电视动画。2021年7月8日，第二期动画《小林家的龙女仆S》开始播出，共12话，加上OVA共13话。
其中第一季另有短篇小剧场《小林家的龙女仆SP》共7话，第二季也有短篇《小林家的龙女仆S：迷你龙小剧场》共13话。
第1期
片頭曲「」
作詞：林英樹
作曲：佐藤純一
編曲、主唱：fhána
片尾曲「」
作詞：松井洋平
作曲：佐藤純一
編曲：rionos
主唱： － 托爾（桑原由氣）、康娜（長繩麻理亞）、艾瑪（高田憂希）、露可亞（高橋未奈美）
第2期
小林家的龍女僕 電視動畫
片頭曲「」
作詞：林英樹
作曲、編曲：佐藤純一
主唱：fhána
第12話未使用。
片尾曲
「」
作詞：松井洋平
作曲、編曲：星銀乃丈
主唱： － 托爾（桑原由氣）、康娜（長繩麻理亞）、艾瑪（高田憂希）、露可亞（高橋未奈美）、伊露露（嶺內智美）
第12話未使用。
「」（第3話特別片尾曲）
作詞、作曲、編曲：星銀乃丈
主唱：托爾（桑原由氣）
「」（第12話最高片尾曲）
作詞：林英樹
作曲：佐藤純一
編曲、主唱：fhána
插入曲「」（第3話）
作詞：林英樹
作曲：佐藤純一
編曲、主唱：fhána
日本深夜動畫：下文記載的日本国内播放時間使用日本標準時間（UTC+9）表示。因為部分時間标识會採用30小时制，因此請留意这类超过24:00的时间，其實際播放時間為翌日清晨。
第1期:
第2期：
日本深夜動畫：下文記載的日本国内播放時間使用日本標準時間（UTC+9）表示。因為部分時間标识會採用30小时制，因此請留意这类超过24:00的时间，其實際播放時間為翌日清晨。
第1期:
第2期：
小林家的龍女僕 電子遊戲
《小林家的龍女僕 炸裂‼ 呆萌龍☆吐息》（日语：）