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科頓·馬瑟 塞勒姆審巫案
從事件初始起，馬瑟就有能力影響法庭對審巫案所做出的解釋。當時麻薩諸塞灣省才剛成立沒多久，初代省長威廉·菲普斯指派他的副省長威廉·斯托頓主導這個特別的巫術法庭。斯托頓成為殖民地法庭的審判長，負責這起審巫案。根據19世紀的歷史學家喬治·班克羅夫特的說法，在政治界不受歡迎的斯托頓之所以有辦法當上威廉·菲普斯的副省長，和科頓·馬瑟脫不了關係。馬瑟動用他那在政治界活躍的父親的影響力，干預了此事。班克羅夫特如此寫道：「科頓·馬瑟為了斯托頓的晉升而向人求情，斯托頓是一個冷酷、驕傲、任性固執且貪圖榮譽的男人。」。馬瑟顯然將這位從未結過婚的單身漢視為他在教會事務上的盟友，班克羅夫特在他的著作中引用了當時馬瑟對斯托頓順利就職時的反應：
「獲得幫助的時刻到了。」科頓·馬瑟興高采烈。「是的，定下的時刻到來了。」
馬瑟宣稱他沒有參與塞勒姆審巫案的審判（儘管他的父親因克瑞斯參與了對喬治·巴勒斯的審判），但與他同時代的羅伯特·卡里夫和湯瑪斯·布拉特爾認為他確實影響了幾起處決。在審巫案尚未落幕前，馬瑟就已經開始宣揚並慶祝這些審判：
科頓·馬瑟 塞勒姆審巫案
「在我們當中有許多不滿的聲音，發表這些審判可能會使我們萌發對上帝的感恩之心，因為到目前為止，我們的正義已被執行，我將為增添了光輝的上帝感到喜悅。」
馬瑟宣稱自己在這起事件中的定位是「歷史學家」而非事件的擁護者，但在他的著作中卻對被告們的罪行有著強烈的預設立場。他將瑪莎·科里安稱呼為「一個狂暴的女巫」（a rampant hag），還將喬治·巴勒斯稱為一個「非常微不足道的男人」（very puny man），還說巴勒斯那「搪塞、矛盾且有謬誤」的證詞「並不值得考慮」。
作為原告的受折磨女孩們會宣稱被告以「靈體」的形式攻擊他們，這些證言在塞勒姆審巫案中常常被視為是可供採信的證據，此即所謂的「幽靈證據」。舉個例子，女孩們可能會說「伊莉莎白·普羅克特咬我、掐我，想害我窒息！」，即使這所謂的攻擊事件實際上是發生在她們的夢或幻覺中，即使她們所看到的攻擊者只不過是和被告的外型有那麼點類似，也會被解釋成「女巫轉變成靈體形式進入夢中攻擊她們」。
1692年5月31日，馬瑟寫信給審巫案的法官之一，同時也是他教堂所屬會眾的約翰·理察茲。馬瑟在信中表示自己支持這次起訴，但還是要提醒他：
科頓·馬瑟 塞勒姆審巫案
「幽靈證據的使用不要超過它應有的限度……毫無疑問的，魔鬼不只會化成那些無辜人士的形體，也可能會變成那些道德高尚的人士。雖然我相信公正的上帝通常會透過某種方法來迅速證明他們的無罪。」
地方上的牧師們對此議題發表了意見，他們於1692年6月15日給出回覆，在這些回覆當中，馬瑟似乎收到了不少正面回饋：
「據我所知，年輕的科頓·馬瑟正寫出了他們的渴望。」
在《數名牧師的回覆》（Return of the Several Ministers）中，矛盾地論述了是否該允許幽靈證據的使用。信件的原始完整版本經過翻印後，被收錄在1692年因克瑞斯·馬瑟所著《良心案》（Cases of Conscience）的最後兩頁。這是一份奇怪的文件，將這充斥著混亂與爭執的資料來源保存了下來。卡里夫稱之為：
「完美的兩面討好手法，先是鼓勵使用那些邪惡的方法，再給予他們警告……確實，這些建議看起來很像他的著作中會出現的東西，一方面帶來火源以增長火勢，一方面又帶來水以熄滅大火。」
科頓·馬瑟 塞勒姆審巫案
似乎有幾名與其商議的牧師並不同意使用幽靈證據，這也是為什麼科頓·馬瑟此時給出的解釋和建議至關重要。湯瑪斯·哈欽森為《數名牧師的回覆》一文做出總結：
「這段建議文的首兩段與最後那段奪走了其他人的力量，使起訴的情況變得比以前更加茁壯。」
五年後，馬瑟以匿名發表的《菲普斯的人生》（Life of Phips，1697年）中收錄了《數名牧師的回覆》的翻印文，並刻意省略掉了最關鍵的「首兩段與最後那段」，雖然這幾段在他1692年初秋貿然出版的《未知世界的困惑》中也有收錄，早已獲得了許多關注。
1692年8月19日，馬瑟在場參與了喬治·巴勒斯（與同時處刑的其他四人）的處刑，卡里夫稱馬瑟在這次處刑中扮演著直接且重要的角色：
1692年9月2日，由於已有11名被告遭處決，科頓·馬瑟寫了封信向審判長威廉·斯托頓祝賀，說他「絕妙地消滅了惡魔的功績已被世間知曉」，但也表示「然而，有一半是出自我的努力，這點卻沒有被世界看見。」
有關馬瑟和幽靈證據的關係，查爾斯·溫特沃思·阿珀姆做出了以下結論：
科頓·馬瑟 塞勒姆審巫案
科頓·馬瑟從未在公開發表的著作中譴責幽靈證據「被許可使用」的問題，也從未建議要全面地排除幽靈證據的使用：相反的，他卻承認那是一種可被推定的根據……（而一旦它被承認，）沒有任何論點敵的過它。人格、動機、常識，全被一掃而空。
波士頓的知識份子、馬瑟的批評者湯瑪斯·布拉特爾在1692年一封寫給一位英格蘭神職人員的信中，批評了那些使用幽靈證據的法官：
塞勒姆的紳士們絕不會允許任何人因為幽靈證據而被判有罪並受到譴責……但關於是否就算沒有幽靈證據，人們也會被判有罪的問題，我將這交由你與其他有辨別能力的人們自己判斷。
後來人們開始議論，說省長威廉·菲普斯的妻子瑪麗或許也涉及了巫術。與此同時，省長菲普斯決定下令杜絕幽靈證據的使用，此時是1693年1月。菲普斯的決定緩解了局勢，這馬上讓女巫們被定罪的機率大幅下降，在這之後也不再有人被當成女巫處決。菲普斯的這個決定受到了副省長斯托頓的強烈反對。
喬治·班克羅夫特在著作中提到，科頓·馬瑟認為女巫就在那些「貧窮、卑微、衣衫襤褸的乞丐」當中。班克羅夫特斷言道，馬瑟認為那些反對女巫審判的人，都是女巫的擁護者。
科頓·馬瑟 塞勒姆審巫案
作為此次事件的主要推動者，在審巫案結束後，馬瑟和威廉·斯托頓都不同意那些針對他們的強烈疑慮。在審巫案結束後的頭幾年，馬瑟持續為他們二人辯白，他似乎仍然認為他們還有機會回歸:67。
馬瑟在他的著作《未知世界的困惑》中描寫了他的布道、殖民地的現況與歐洲的女巫審判:335。書中也稍微澄清了他在《數名牧師的回覆》一文中對於幽靈證據的使用所提出的自相矛盾建議。透過這次的澄清，他表示自己是支持使用幽靈證據的。
《未知世界的困惑》的發行時間與他父親因克瑞斯的《良心案》（Cases of Conscience）相差無幾。馬瑟起初並不支持他父親的著作：
有14位值得尊敬的牧師最近正著手寫書並發表到報刊上，其中包含了和巫術有關的《良心案》。我憑我的良心思考……〔中間省略〕……這些發言永遠地扼殺掉了任何更進一步的司法程序，還會使針對法官的公開質疑越來越多……——1692年10月20日，給舅舅約翰·科頓的信
梅西·肖特（Mercy Short）及瑪格麗特·魯爾（Margaret Rule）是塞勒姆審巫案的原告，馬瑟分別於1692年12月和1693年9月拜訪了這二人，這是馬瑟所涉及的最後幾次與巫術相關的較大事件。受到「馬瑟拜訪魯爾事件」的刺激，羅伯特·卡里夫推動了一場為期五年的「反馬瑟運動」，反對具有強大影響力的馬瑟。卡里夫寫下了《未知世界的更多困惑》（More Wonders of the Invisible World）一書，寫作動機是為了要重新見證1692年的那場可怕事件，並擔憂馬瑟可能會「再度成功地掀起一場審巫案」。他在書中引用了陪審團和其中一個涉案法官的公開道歉。因克瑞斯·馬瑟後來被撤下哈佛校長的職位，並由塞繆爾·威拉德取而代之。據說因克瑞斯差不多在同個時期公開地在哈佛園中燒毀了卡里夫的著作。
科頓·馬瑟 天花接種爭議
天花接種（smallpox inoculation）——不同於之後才發展起來的疫苗接種（vaccination）——其歷史最早可追溯到8世紀的印度或10世紀的中國。此技術大約也在17世紀時於土耳其興盛起來，更確切的說，在土耳其所使用的是「人痘接種」（variolation），此技術透過使用症狀較輕微的天花患者的分泌物，來製造出可控制且容易痊癒的感染，讓身體得以產生抗體。18世紀初，英格蘭的皇家學會曾討論過是否該引進天花接種技術，而1713年的天花疫情又更進一步地提升了學者們對此技術的興趣。然而一直到1721年，在英格蘭的美洲殖民地才出現了英格蘭第一起有紀錄的接種病例。
科頓·馬瑟 天花接種爭議
天花在殖民美洲是相當危險的疾病，它具有高度的接觸傳染性，且死亡率高達百分之30。雖然最蒙受其害的是美洲原住民，但英裔白人也同樣地為此困擾。新英格蘭在1677年、1689－1690年和1702年都有爆發過天花流行疫情，其中波士頓的天花疫情則是流行於1690年和1702年。在此期間，麻薩諸塞的公家機構主要透過實施隔離來處理疫情。入境的船隻會在波士頓港口被隔離，鎮上的天花病患要不被嚴加看管，要不被送入「隔離病院」（pesthouse）內。
1706年，馬瑟的非裔奴隸阿尼西母告訴馬瑟，童年時期他在非洲是如何被接種的。馬瑟深深地被這個想法所吸引。1716年7月，他在《自然科學會報》上讀到了君士坦丁堡的伊曼紐·蒂莫努斯醫生（Dr. Emanuel Timonius）對於接種技術的贊同。馬瑟隨後在寫給倫敦格雷舍姆學院的約翰·伍德沃德博士的一封信中表示，假如殖民地再度爆發天花疫情的話，它會極力催促波士頓的醫生採用天花接種技術。
科頓·馬瑟 天花接種爭議
到了1721年，年輕一代的波士頓人都沒有經歷過天花疫情，他們基本上並不害怕天花。同年4月22日，英國海軍船艦「海馬號」（HMS Seahorse）帶著天花病原，從西印度群島返回港口。儘管當時的人們試圖通過隔離來保護城鎮居民，但到了5月27日，波士頓已經出現了八起天花病例。截至六月中旬，該疾病以驚人的速度蔓延。隨著新一波的天花疫情持續蔓延，許多居民也逃到了較偏僻的農村。人口外流、隔離、外來貿易對象的恐慌等種種問題一同襲來，在這殖民地的首都鬧得人仰馬翻。衛兵駐紮在眾議院，以防任何未經特別許可的波士頓人進入。到了九月份，死亡人數來到101人，而市政委員們對此根本無能為力。據說情況已經糟到「要嚴格地限制喪鐘可被敲響的時間長度」。
科頓·馬瑟 天花接種爭議
1721年6月6日，馬瑟將蒂莫努斯醫生和雅各布斯·派拉蕊納斯（Jacobus Pylarinus）所寫的接種報告書的內容摘要寄給當地的醫生們看，敦促他們商議此事，但他沒有得到回應。接著，馬瑟將接種技術引介給扎布迪尔·博伊尔斯顿醫生使用，博伊爾斯頓嘗試為他13歲的小兒子和兩名奴隸（一名成人和一名小孩）進行接種，三個人都在大約一週內康復，這是美洲最初的接種案例。有了這些成功的經驗，博伊爾斯頓又在七月中旬為至少七人進行接種。天花疫情於1721年10月達到巔峰，有411人死亡。一直到1722年2月26日，波士頓才終於擺脫了天花。從1721年4月開始算起，病例總數達到5889例，其中有844例死亡，超過四分之三是死於1721年。與此同時，博伊爾斯頓為287人進行接種，其中只有6人死亡。
博伊爾斯頓醫生和馬瑟的大規模接種在波士頓掀起了一場可怕的喧囂。馬瑟在他的日記中承認，他們二人是「人們憤怒的對象；他們對此破口大罵並惡言相向」。波士頓的市政委員們將醫生找來，聲稱這種做法已造成多人死亡，只會害疾病繼續擴散而已，要博伊爾斯頓不要再這麼做了。
科頓·馬瑟 天花接種爭議
《新英格蘭新聞》上刊載了反對此作法的聲音。根據這家報刊所刊載的內容，波士頓的民眾擔心接種不但不會阻止疾病的擴散，反而還會助長它。不過，有些歷史學家，如H·W·布蘭德斯認為這是因為報刊的總編輯詹姆斯·富蘭克林（班傑明·富蘭克林的哥哥）站在反對立場。反對輿論的源頭是波士頓的約翰·威廉斯（John Williams），他提出了條理分明的反對論點，說明天花接種違反醫學原則。包括約翰·威廉斯在內的幾位反對人士認為，天花接種的實施違反了醫學的自然規律，讓醫生從治療他人者轉變為傷害他人者。如同大多數的殖民地居民，威廉斯生活中的各部分都深刻地受到了清教徒信仰的影響，在此案件中，他也引用了聖經來強調他的論點。他所引用的章節是《馬太福音》9:12，「耶穌聽見，就說：康健的人用不著醫生，有病的人才用得著。」甚至在1721年11月，還有某個極端份子朝馬瑟的家投擲一顆引信已經點燃的手榴彈。
科頓·馬瑟 天花接種爭議
一般來說，清教徒牧師們是支持接種試驗的。如因克瑞斯·馬瑟就和其他兩位著名牧師，班傑明·柯爾曼（Benjamin Colman）與威廉·庫珀（William Cooper）一起公開宣揚接種的使用。「其中一個清教徒思想的典型假說是，要在自然和神啟中辨別何謂上帝的旨意。」
然而，約翰·威廉斯卻質疑天花「並非上帝的奇怪傑作」。他還問他的讀者，上帝是否把將天花傳染給人們視為一種「對罪惡的懲罰」，並警告透過接種來試圖保護自己免受上帝的憤怒，只會「更加激怒祂」。
科頓·馬瑟 天花接種爭議
清教徒在苦難中尋找意義，他們還不知道上帝為什麼要透過天花來表達對他們的不滿。在嘗試治療前若不先矯正人們所犯下的錯誤，可能只會讓人們「回歸宿命」。許多清教徒相信接種的做法：先製造傷口再放入病菌，是一種暴力行為，與美好的治療行為大相逕庭。他們努力遵守十誡，成為合乎體統的教會成員與善良又關懷人心的鄰居。以接種為由傷害或謀殺鄰居，顯然和十誡中的第六誡：「不可謀殺」矛盾，這成為了反對方的主要意見之一。威廉斯認為，由於在聖經中無法找到支持接種的理由，這便不是上帝的旨意，因此是「非法的」。由於清教徒普遍透過聖經來決定所有決策，缺乏經文的支持便會讓許多人心懷疑慮。威廉斯暢所欲言的奚落馬瑟，因為他沒辦法從聖經中引用經文來支持接種。
波士頓的威廉·道格拉斯醫生為此議題寫了一本小冊子，題為《The Abuses and Scandals of Some Late Pamphlets in Favour of Inoculation of the Small Pox》（1721年），講述了有關天花接種的濫用與醜聞。道格拉斯醫生曾在歐洲取得了醫學學位，以當時的人來說相當優秀。
科頓·馬瑟 天花接種爭議
道格拉斯醫生以較為世俗的論點來反對天花接種，他強調理性比感性重要，並力勸大眾做出務實性的選擇。此外，他要求牧師們應該讓醫生來實踐醫學行為，因為牧師們缺乏該領域所需的專業知識。根據道格拉斯醫生的看法，天花接種是一個「重大的醫學實驗」，不能輕易實施。他認為，並非所有學識淵博的人都能夠勝任醫治他人的職責，雖然在殖民地早期歷史中，包括照顧病人在內，牧師常常要身兼多職，但現在他們被認為應該要遠離政府和俗事。道格拉斯認為接種所造成的死亡人數超過達到預防效果的人數。道格拉斯說，馬瑟之所以能夠成功的唯一原因，是因為他把這技術用在小孩子身上，而孩子們自然比大人更能夠迅速恢復體力。道格拉斯總是立誓要對抗「散播傳染病的邪惡」。文獻上記載著：「這兩位有名望的敵手（道格拉斯和馬瑟）之間爭鬥的時間遠遠長於傳染病本身流行的時間，伴隨著這段爭議所產生的文獻既龐大又充滿惡意。」
隨著天花疫情的擴大，死亡人數也以驚人的速度增長，找出危機的解決方案已是刻不容緩。人們嘗試了諸如隔離和體液學說等許多方案，但都沒有成功減緩疾病的傳播。消息從一個城鎮傳到另一個城鎮，甚至傳到了海外，有關天花的恐怖故事造成了人們的大規模恐慌。「到了1700年左右，天花已經成為了大西洋兩岸最具毀滅性的流行疾病。」
馬瑟強烈反對那些認為接種違背上帝旨意的觀點，他認為這種做法並不違反清教徒的常規。他寫道：
一名基督徒是否可以不使用這份良藥（讓這麻煩事成為將會發生的事）並謙卑地感謝上帝讓他們在這悲慘世界中發現祂的良善天意；並恭順地為這良善天意感到欽佩（就像我們在使用其他任何良藥時做的一樣）？這似乎挺奇怪的，任何聰明的基督徒都無法回答這點。那些自稱是醫生的人在透過惡言謾罵反對此事時，也等同背叛了他們的解剖學、哲學與神學，這是多麼奇怪的事？
清教徒牧師們開始接受這種觀點：不管你是好人還是惡人，天花對任何人來說都是無可避免的，但上帝卻還是為他們提供了自救的手段。馬瑟如此寫道：「使用過這種技術的人沒有任何一位死於天花，與此同時，這疾病是如此致命，至少有一半的人都死了，而他們是透過普通的傳染途徑（而非因為接種）被傳染。」
當馬瑟正在實驗這種新做法時，著名的清教徒牧師班傑明·柯爾曼與威廉·庫珀以神學的角度公開地表達他們對此事的支持。
雖然馬瑟和博伊爾斯頓能夠證明這種做法是有效的，但有關接種的爭議還是一直持續到1721－1722年天花疫情結束後。透過第一手經驗的分享與人們之間的口耳相傳，天花接種技術最後終於被大眾所接受。雖然許多人一開始都對天花接種抱持著保守的態度，但由於人們能夠在自己的公眾社區中不斷地見證這種做法帶來的正面成果，它最終得以被廣泛使用。
在克服了大量難題並獲得顯著成功之後，博伊爾斯頓於1725年前往倫敦發表成果，並順利在1726年被選為皇家學會的會員。馬瑟本人則是在兩年前就取得了會員資格。
科頓·馬瑟 向海盜傳道
在馬瑟的牧師生涯中，他也熱衷於向那些已被關押的海盜們布道。他寫了許多以「對海盜的傳道」為主題的小冊子，例如《Faithful Warnings to prevent Fearful Judgments》、《Instructions to the Living, from the Condition of the Dead》、《The Converted Sinner ... A Sermon Preached in Boston, May 31, 1724, In the Hearing and at the Desire of certain Pirates》、《A Brief Discourse occasioned by a Tragical Spectacle of a Number of Miserables under Sentence of Death for Piracy》、《Useful Remarks. An Essay upon Remarkables in the Way of Wicked Men》和《The Vial Poured Out Upon the Sea》。他的父親因克瑞斯曾在荷蘭籍海盜彼得·厚德里厚的審判上傳道。科頓·馬瑟曾依序在以下這些海盜的審判或處刑上傳道：威廉·弗賴、約翰·奎爾奇、塞繆爾·貝拉米、威廉·基德、查爾斯·哈里斯和約翰·菲利普斯。他曾作為一名牧師為海盜湯瑪斯·霍金斯、湯瑪斯·龐德和威廉·考沃德等人服務，這些人當時和「好主婦」安·格羅夫的女兒，審巫案被告「愛爾蘭天主教徒女巫」瑪麗·格羅夫關在一起，她受審時馬瑟也在場傳道。
科頓·馬瑟 向海盜傳道
在與威廉·弗賴及其船員的傳道中，馬瑟責備他們：
你們心中會有某種東西迫使你們承認，你們所做的事情是最不講理且最可惡的。你們已承認犯下了搶劫與海盜罪，你無法用任何言詞來為這些事辯解。……〔中間省略〕……這是你們所累積的大量罪過中最醜陋的部分，你們被指控犯下一起令人毛骨悚然的謀殺案，從天堂向你們襲來的是血淋淋的吶喊。
科頓·馬瑟 著作列表
科頓·馬瑟一生中寫下大量文章與著作，此處僅列出其中一部分較為知名的文章。
主要著作
《波士頓星曆表》（Boston Ephemeris）是馬瑟於1686年所編寫的年鑑，內容類似於今日廣為人知的《農夫年曆》。這份年鑑中包含了大量的天文學內容，當中需要用到大量的計算來算出天體的運動和位置，這表示馬瑟對數學也略有涉略。
馬瑟過世時留下了大量未完成的遺稿，其中便包括這篇《聖經中的美洲》（The Biblia Americana）。馬瑟相信《聖經中的美洲》將會是他寫作生涯中最出色的作品，一部傑作。《聖經中的美洲》包含了馬瑟對聖經的思想和觀點，以及他如何解釋這些觀點。此著作難以置信地龐大，馬瑟從1693年起便著手寫作，一直到1728年他過世為止都還沒完成。馬瑟試著說服他人，哲學和科學能夠與宗教相容，而不是互相排斥。人們不需要選邊站。在《聖經中的美洲》中，馬瑟透過科學的觀點來研究聖經，這正好和他在《基督徒哲學家》中的觀點完全相反，在後者中，他以宗教的觀點去看待科學。
科頓·馬瑟 著作列表
馬瑟於1686年發表了他的第一次布道，內容涉及因被判謀殺罪而被處刑的詹姆斯·摩根（James Morgan）。13年後，這次布道的內容經過馬瑟的編輯，與馬瑟的其他相似作品一同出版，題名為《鹽之柱》（Pillars of Salt）。
《基督在美利堅的榮光造物》被認為是馬瑟最傑出的著作，出版於1702年，當時馬瑟39歲。這本書收錄了幾名「聖徒」（saints）的傳記，並描寫了新英格蘭殖民地的發展。這邊提到的「聖徒」指的並不是天主教教會所定義的聖人，而是指那些馬瑟在書中提到的清教徒牧師。
《基督在美利堅的榮光造物》總共由七本書組成，包括他曾於1697年在倫敦以匿名形式出版的《Pietas in Patriam: The life of His Excellency Sir William Phips》。評論家們讚美了這本書，說這本書正確地紀錄下美洲殖民地的建立以及當地人民的發展，是此類型書籍中成果最好的之一。
科頓·馬瑟 著作列表
1721年，馬瑟出版了《基督徒哲學家》（The Christian Philosopher），這是美洲第一部有系統的科學著作。馬瑟試圖在書中展現出牛頓式科學和宗教之間是如何和諧共處的。書中有部分理論是基於勞勃·波以耳的《基督徒的品德》（1690年）。
此書還有一部分靈感來自於12世紀的小說《自修的哲學家》，作者為伊斯蘭哲學家伊本·圖菲利。雖然馬瑟將伊斯蘭教批評為異教，但他還是將這部小說的主角哈義·伊本·葉格贊（Hayy ibn Yaqdhan）視為基督教哲學家和一神論科學家的理想典範。馬瑟認為哈義是一位「高貴野蠻人」，並試圖透過哈義的例子來了解美洲原住民，馬瑟認為這有助於將美洲原住民轉變為清教徒。
科頓·馬瑟 參考文獻
Felker, Christopher D. Reinventing Cotton Mather in the American Renaissance: Magnalia Christi Americana in Hawthorne, Stowe, and Stoddard (Boston: Northeastern University Press, 1993); ISBN 1-55553-187-3
Smolinski, Reiner, , The New England Quarterly (Farmville, VA: MIT Press Journals, Longwood University Library), 2009-11-03, 81 (2): 278–329 [2008], doi:10.1162/tneq.2008.81.2.278 .
科頓·馬瑟 參考文獻
科頓·馬瑟, Smolinski, Reiner , 编,  (edited, with an introduction and annotations), 1: Genesis, Grand Rapids and Tuebingen: Baker Academic and Mohr Siebeck, 2010, ISBN 978-0-8010-3900-3 .
藍波：最後一滴血
《藍波：最後一滴血》（英語：，又稱作Rambo V）是一部2019年上映的美國動作驚悚片。本片為2008年電影《第一滴血4》的續集，「第一滴血系列電影」的第五部作品。電影由阿德里安·格魯伯格執導、席維斯·史特龍和馬特·西魯尼克共同撰寫劇本。主演包括史特龍、帕兹·维嘉、賽吉爾·佩里斯-曼切塔、亞卓安娜·拜拉薩、伊維特·蒙雷亞爾、瓦昆·柯西諾和奧斯卡·賈恩那達。
《藍波：最後一滴血》於2019年9月20日在美國上映，並由獅門娛樂發行。
藍波：最後一滴血 劇情
延續美國陸軍特種部隊老兵約翰·藍波在緬甸事件後願意回家後的11年，藍波在美國亚利桑那州與墨西哥邊境接手已故父親的牧場繼續過著樸實的農場生活，並與老朋友瑪麗亞·貝爾特蘭和她的孫女加布里埃拉一起管理牧場，從中意外享受了一段家庭生活的溫馨，並偶爾協助當地救援遭遇山難的旅客。然而在某一次救援大雨侵襲的山難當中，因為藍波沒法拯救所有受難者，導致其不自覺回想起當年在越南戰場上沒法救助同袍的痛苦過去而無力自拔。
到了當今，加布里埃拉在即將離家就讀大學，藉由遠居墨西哥的童年好友吉賽兒得到當年拋棄自己的生父曼努埃爾消息，希望知悉當年生父為何不顧母女二人而離去的原因。雖遭藍波和奶奶的勸阻仍冒險進入未知的墨西哥與其吉賽兒接應。隨後在舉止不尋常的吉賽兒協助下帶到曼努埃爾的公寓，卻得到了曼努埃爾對兩母女毫無關心的冷血回應。悵然若失的加布里埃拉受吉賽兒引誘去了夜店借酒消愁，早有異心的吉賽兒趁機下藥弄昏了加布里埃拉，並將她賣給當地人口販子。人口販子以毒品控制所有女子，並以暴力毆打逃走的人，使這些被拐帶的女子不敢逃走。
藍波：最後一滴血 劇情
另一方面，瑪麗亞在孫女長時間徹夜未歸而向藍波求助。藍波趕往墨西哥，向曼努埃爾和吉賽兒詢問加布里埃拉的下落。透過逼問曼努埃爾和戳破吉賽兒只因貪財而出賣朋友的惡行後，最終取得了該夜店的人口販子的線索。但藍波因一時氣憤而孤軍深入敵營，因而反遭人口販子借故施計、聯合另一批販毒集團以人數絕對優勢制服、毆打藍波至半死兼財物盡失，人口販子兄弟的老大在離開前更向他聲言加布里埃拉因其妄動而會更加悲慘。隨後本來並未被毒品、性暴力侵犯的加布里埃拉開始被注射過量毒品並送到妓院摧殘。藍波則受到一名繼續調查人口販子兄弟血案獨立記者卡門的救援而在昏迷四天後醒來，一心復仇的他決定先救出加布里埃拉和其他女子，但其他女子又因為擔心人命販子而不敢逃走。回程中，看著受到摧殘的加布里埃拉無法撐過性侵傷勢和藥物過量中毒而死亡，極為憤怒的藍波展開了復仇。藉由卡門的幫助，除了殺光人口販子的窩藏地之外，甚至將人口販子老大的弟弟斬首，使得老大召集一批販毒集團武裝分子準備前往尋仇。
藍波：最後一滴血 劇情
早知後果的藍波送走了瑪麗亞，在並爭取時間在自家牧場各處佈滿地道、致命陷阱、各種武器迎戰人口販子，導致武裝分子在缺乏情報下全軍覆沒，但藍波在亂戰當中亦受傷，最後藍波以剖胸活摘心臟的方式手刃了人口販子老大。虛弱的藍波在一切結束後坐在老家門廊上，發誓要繼續戰鬥，讓他所愛的人的意志永存。
藍波：最後一滴血 製作
主體拍攝於2018年10月2日在保加利亞進行。主要攝影在2018年12月4日結束，額外的拍攝作業於2019年5月底進行。
藍波：最後一滴血 發行
《藍波：最後一滴血》於2019年9月20日在美國上映，並由獅門娛樂發行。
藍波：最後一滴血 迴響
在美國和加拿大，《藍波：最後一滴血》和《星際救援》與《唐頓莊園》同天上映並競爭，外界預估《藍波：最後一滴血》在開盤首週末將取得2100萬至2400萬美元的票房。該片在上映首日就賺了717萬美元，其中包括來自週四晚間預售的130萬美元。在美國首週末，《藍波：最後一滴血》以1887萬美元登上當週票房排名第三，成為了該系列第二佳的開盤成績。
本片得到了兩極化的評價。爛番茄根據171條評論，獲得26%的新鮮度，平均得分4／10，而觀眾投票獲得82分的評價，平均得分4.17／5。在Metacritic上，電影獲得26分。
本片也获得有“烂片奥斯卡”之称的金酸莓奖8项提名，与仅次于获得9项提名的《CATS猫》争夺烂片之最。因2019年冠状毒病影响，第40届金酸莓奖颁奖礼透过影片于2020年3月16日在YouTube官方频道公布。本片一共获得2个烂片奖，分别是最差前传、重拍、恶搞及续集电影和最无顾人类生命和公共财产后果的电影奖。
藍波：最後一滴血 續集
在第72屆坎城影展上，史特龍透露如果《藍波：最後一滴血》成功，他將繼續飾演藍波。
西方航空 (澳洲)
西方航空（英語：）是一家澳大利亚地区性航空公司，总部位于昆士兰州布里斯班。它成立于1987年5月，主要在昆士兰州运营。该航空公司于2001年6月19日进入自愿清算，在2002年4月被澳洲聯盟航空的母公司昆士兰航空控股公司（英語：）收购。
西方航空 (澳洲) 历史
西方航空由丹尼斯·布坎南（）MBE于1987年成立，旨在在昆士蘭州政府的補助下營運州內偏遠地區的運輸服務。
最初，该航空公司在布里斯班的一个基地使用比奇飛機公司 Super King Air飞机提供服务。爾后，公司迅速扩展，為機隊增加了DHC-6双水獭和EMB-110等機型，同時也在凯恩斯建立了第二个服務基地。它很快就為整个昆士兰地区營運最广泛的航线网络。
它利用位于布里斯班、汤斯维尔和凯恩斯的基地，为整个州的主要城市和小型地区社区提供服务，包括约克角半岛和托雷斯海峡等主要沿海城市和岛屿以及昆士兰州西部城镇的社区。
该航空公司隶属但独立于澳洲安捷航空公司，后者于2001年9月14日停止运营。在2001年6月进入清算前，西方航空为34个目的地提供服务，雇用了420多名员工。
莱希米尔站
莱希米尔站（英語：(/ˈliːtʃmɪr/ LEECH-meer)）是波士顿轻轨绿线位于东剑桥莱希米尔广场的车站。车站位于蒙席奥布赖恩公路东侧，靠近北一街，毗邻NorthPoint开发区。该无障碍高架车站设有一座岛式月台，两端均设有车站大厅。车站于2022年3月21日开放，作为绿线延伸项目的一部分，停靠绿线D支线和E支线列车。
波士顿洛厄尔铁路的一座车站是东剑桥地区的首个公共交通车站，自19世纪中期起服务该社区，一直至1927年终止服务。大概1861年左右开始，经由莱希米尔广场的马车服务开始运营，并通过克雷吉大桥通往波士顿。19世纪90年代，该线路实现电气化。1912年，莱希米尔高架桥建成，并在莱希米尔广场建设坡道，使剑桥街和桥街沿线的有轨电车能够进入特雷蒙特街地铁隧道。
1922年，波士顿高架铁路公司在莱希米尔设立了一座预付费换乘站，将地面有轨电车与地铁线路分离。该地面车站设有供地铁车辆使用的环形轨道，并提供与地面线路的同台换乘，环形轨道内还设有一个小型调车场。20世纪30年代至60年代，地面有轨电车逐步被无轨电车取代，随后又被柴油公交车取代，而地铁线则于1965年成为绿线的一部分。
莱希米尔站
莱希米尔作为地铁的北终点站已持续运营一个世纪。早在20世纪20年代，就曾提出从莱希米尔向西北延伸的计划，但相关规划直至21世纪初才开始推进。原计划在NorthPoint开发区内新建一座高架莱希米尔车站，但在2007年被纳入绿线延伸规划。马萨诸塞湾交通局于2012年同意在2017年前建成开放新该车站，并在2013年授予施工合同。然而，项目成本上涨在2015年引发了对绿线延伸规划项目的全面重新评估。2016年公布了缩减后的车站设计方案，并于2017年签署设计与施工合同。原地面车站于2020年5月24日关闭，以便进行绿线延伸工程施工；施工期间，旧站的公交站场继续作为换乘点，提供公交线路与莱希米尔至波士顿北站接驳巴士之间的换乘，直至新站启用。
莱希米尔站 历史
1835年，波士顿洛厄尔铁路公司在两座城市间开通直达客运服务。线路开通时为直达列车，随后增加中间停靠站。其中，首批加入的车站中包括了东剑桥站，车站靠近监狱角大桥。1865年，车站向北迁移至第三大街，靠近东剑桥狗岛开发区。居住在萨莫维尔的工人乘坐火车到达东剑桥的工厂上班，时任马萨诸塞州州长本杰明·富兰克林·巴特勒是该线路最著名的乘客。
1887年，波士顿缅因铁路公司收购波士顿洛厄尔铁路公司，1926年开始建造波士顿北站并扩建货运站。波士顿缅因铁路公司提议废弃东剑桥站及展望山站。尽管目前大多数市内车站已被有轨电车和汽车所取代，但是工厂的工人及前往米德尔塞克斯郡法院的居民仍然使用东剑桥站，并极力反对关闭车站。即便如此，1927年3月公共事业委员会批准了车站关闭申请，并加开一班提前10分钟的列车供去法院的居民。1927年4月25日这些车站正式关闭停止使用。
莱希米尔站 历史
1898年，特里蒙特地铁正式运行之后，剑桥市东部剑桥街和桥街上行驶的有轨电车如果想要前往公园街站，需要跨过克雷吉桥来到运河街隧道入口。跨河的这段道路常年拥堵，十分容易造成延误。经过5年的建设，莱希米尔高架和科斯威街高架于1912年6月1日建成通车。来自哈佛广场和萨默维尔 的有轨电车有了他们专用的过河通道。
前往莱希米尔广场的线路冗杂，时刻表也不可靠，成为困扰特里蒙特街地铁的主要问题。1922年7月10日，波士顿高架铁路在莱希米尔广场建立了一座带有封闭区域的车站。乘客可以在封闭车站内方便换乘其他列车。车站的環形迴車道为以此站为终点站的列车提供了调转方向的铁轨。到站列车在卸客站台停靠之后，经由环形车道到达候车站台，准备下一趟班次出发。除此以外，环形车道内部还有小型驻车场，可以存放少量列车。
由于当时大多数从波士顿西侧或者南部来的有轨电车只到公园街站，为弥补服务空缺，一趟全新的有轨电车在莱希米尔站和普莱森特街地铁隧道入口之间行驶。1923年1月2日开始，列车营运范围延伸到肯莫尔站甚至是C支线华盛顿广场。1931年2月7日，联邦大道线与该短程线路合并。
莱希米尔站 历史
当时的66路有轨电车，后来改为77路有轨电车，如今被波士顿公交69路所替代。1936年，该线路由有轨电车改为无轨电车。经过莱希米尔站的其他有轨电车后来陆续也改为无轨电车或直接改为公交车。车站入城方向站台最终被废弃，出城方向站台被改造为公交站台。
河滨线于1959年开始运营，5年后莱希米尔站几乎变成河滨线停靠的常规车站。1964年马萨诸塞湾交通局接管波士顿公共交通系统后，绿线列车可以在公园街站、政府中心站、波士顿北站或莱希米尔站调转方向。交通局灵活地改变列车终点站，以满足不同时候载客需求。1966年9月10日，联邦大道线正式缩短至公园街站。1967年，马萨诸塞湾交通局将轻轨线路用字母A到E编号，联邦大道线为B支线，灯塔街线为C支线，河滨线为D支线。1967年3月25日起，所有C支线和D支线列车终点站为莱希米尔站。
莱希米尔站 历史
1974年3月25日，B支线延长，终点站变为莱希米尔站，而D支线终点改至波士顿北站。接下来的10年里，B、C、D支线的终点站一直在频繁变化。1983年1月2日，亨廷顿大道线（如今的E支线）终点站改为莱希米尔站。1983年2月11日，由于波士顿大雪，恶劣天气导致E支线和D支线停运数天，交通局为此增开往返于政府中心站和莱希米尔站的摆渡车。1985年12月28日至1986年7月25日，E支线停运维护，摆渡车替代E支线往返于肯莫尔站和莱希米尔站之间。7月26日，E支线恢复部分客运服务，并于1987年6月20日正式全线恢复通车。1997年6月21日，D支线的终点站改为莱希米尔站。
2004年6月25日，为建设波士顿北站地下车站，科斯威街高架拆除，莱希米尔站暂时关闭。工程期间，摆渡车往返于莱希米尔站和政府中心站。2005年11月12日，莱希米尔站重新开放，并仅作为E支线的终点站。2011年4月30日至11月3日科学公园站重建期间，波士顿北站至莱希米尔站段再次用摆渡车代替。
为建造绿线延长线，马萨诸塞湾交通局提出在奥布莱恩公路另一侧新建一座莱希米尔站。车站原计划于2017年建成并启用，但由于审批等原因，工程延期并预计于2020年开放。
莱希米尔站 车站结构
莱希米尔车站位于奥布赖恩公路东侧的莱希米尔广场，毗邻North Point开发区。绿线双轨高架桥自东南向西北贯穿车站区域。车站设有一座弯曲的岛式月台，全长355英尺（108），宽32—35英尺（9.8—10.7），位于东街与北一街之间的街区上方。
月台高度为8英寸（200），以满足现有轻轨车辆的无障碍登车需求，并可提升至14英寸（360），以满足未来9型和10型轻轨车辆平层登车需求。其他绿线延伸项目新建的车站多预留225-英尺（69-）长的月台，而莱希米尔车站因未来扩建难度较大，已按最大长度建成。:12.1-5车站全长设有雨棚，且宽度为双跨设计。而其他绿线延伸项目新建的车站较窄月台一般采用单跨设计。:29
莱希米尔站 车站结构
车站在北一街和东街以南分别设有站厅。北侧站厅配备两部电梯和楼梯通往月台，南侧站厅设有一部电梯和楼梯。北侧站厅北面的沃特街旁设有一条公交环道，供69、80、87、88 路公交使用。两座站厅之间设有自行车站，可停放182辆自行车；北侧站厅旁另设有72个自行车架。车站公共艺术作品包括兰德尔·瑟斯顿的《Field Notes》，在电梯井上装饰有描绘鸟类与藤蔓的面板；部分车站标识上的面板叠加有鸟类图像与诗歌作品，另一些则展示车站历史图片及解说文字。
莱希米尔站 公交换乘
莱希米尔站卸客站台外为公交专用通道，可以方便换乘波士顿公交：
私营线路：
EZRide： 剑桥 - 波士顿北站
北魏體
北魏體（英語：）是一種漢字書法的書體，介乎隸書與楷書之間。
北魏體 歷史
魏晉南北朝時，社會在政權不穩的情況下，文字分為「北碑南帖」南北兩種。北魏的書體以漢隸為主，字體因其作碑刻之用而方正分明，不添修飾，南朝則以真書（隸書與楷書之間的過渡書體）為主。因此，「北魏體」可視作一種介乎隸書與楷書之間的書體。
清代赵之谦是當時一位研究魏碑的書法家，作品為後世尊崇。
區建公、蘇世傑、卓少衡等在1940年代至1970年代的香港大量運用北魏體於商店招牌題字。
北魏體 字體風格
北魏體分別在起筆、收筆和轉折處都比較分明。
賽道狂人
《》（英語：，）是一部2019年上映的美國傳記運動劇情片。電影由詹姆斯·曼高德執導，麥特·戴蒙、克里斯汀·貝爾、強·柏恩瑟、凱特瑞納·巴爾夫、特雷西·萊特、喬許·盧卡斯、諾亞·朱普、雷莫·吉隆和雷·麥克農主演。
《賽道狂人》於2019年11月15日在美國上映，並由二十世紀福斯發行。该片获得了商业上的成功，预算为9700万美元，全球票房为 2.25 亿美元，并获得了一致好评，人们对表演（尤其是贝尔和达蒙）、曼高德的导演、剪辑、声音设计和赛车场面都表示赞赏。
賽道狂人 剧情
1963年，福特汽车公司的副总裁李·艾科卡提议亨利·福特二世买下陷入财务困境的法拉利，参加利曼24小时耐力赛提振汽车销量。然而恩佐·法拉利利用福特的提议去和飛雅特达成回报更丰富的协议，而这份协议能确保他维持法拉利车队的完全所有权。法拉利婉拒福特的交易之余，不忘故意羞辱福特汽车和福特二世。惱羞成怒的福特公司发誓报仇，下令赛车部门打造一辆能在勒芒击败法拉利的赛车。为了这个任务，艾科卡聘请了1959年勒芒大赛冠军、因心脏病退役的谢尔比美国老闆卡洛·謝爾比。谢尔比继而寻求肯·迈尔斯的帮助，迈尔斯是一位脾气火爆的英国赛车手，也是生活困顿的汽修工。
賽道狂人 剧情
谢尔比和迈尔斯在洛杉矶国际机场测试了福特 GT40 Mk I原型车，赶在正式賽前找出所有设计缺陷。然而，福特认为迈尔斯不是他们要找的车手，转而邀请菲利普·希尔和布鲁斯·麦克拉伦参加1965年勒芒24小时耐力赛。然而正如迈尔斯所預言的那样，福特没人能完成比赛。福特认为这次失败是奇耻大辱，谢尔比则向他解释GT40已经给恩佐·法拉利造成了恐惧，车子抛锚前在过穆尔桑直道的时候，时速高达218mph。谢尔比和迈尔斯之后继续研发GT40 Mk II，然而车子在试车时刹车失灵，迈尔斯差点撞死。1966年，福特副总裁莱奥·毕比接管赛车部门，计划开除迈尔斯继续计划，但谢尔比载福特狂速兜风，还以自己的公司当赌注，让福特同意迈尔斯参加戴通纳24小时拉力赛，如果获胜就可以进军勒芒。
谢尔比美国参加戴通纳时，毕比让車手霍尔曼-穆迪使用同樣的車型，代表福特自身的纳斯卡车队出賽，打算與谢尔比美国一決高低。由於優秀的維修團隊，霍尔曼-穆迪的進站时间较短，但谢尔比让迈尔斯将车子的轉速限制推升到每分钟7000转，一举夺魁。
賽道狂人 剧情
在1966年勒芒24小时耐力赛上，迈尔斯第一圈就遇到了车门故障的问题，后来车队工程师菲尔·雷明顿用木槌修门，迈尔斯开始创下圈速，逐渐追上法拉利车队。當邁爾斯正與駕駛法拉利车队最新的原型车330 P3车手洛伦佐·班迪尼競速時，刹车故障需进站修复。恩佐·法拉利对其更换整个煞车系统表示抗议，但谢尔比说服比赛的裁判批准更换。迈尔斯和班迪尼之后再一次在穆尔桑直道展开正面交锋，最终班尼迪的引擎因為墊片沖毀而失效，使得法拉利在比赛中被淘汰。由于領先三位都是福特的車手，毕比下令谢尔比让迈尔斯慢下来，好让另外两位队友並行，给媒体拍摄三辆车一起冲线的镜头。迈尔斯起初反对这一决定，继续在比赛临近结束时刷新圈速，但也决定慢下速度與完成與其他車手一起過線。最终，迈克拉伦以起跑排名顺序取得技术性冠军，但迈尔斯也感谢谢尔比给他在勒芒赛车的机会。
比赛结束两个月后，迈尔斯在河滨国际赛道测试J-车时再一次遭遇刹车失灵，在随之引发的车祸中罹难。半年后，谢尔比前去拜访迈尔斯遗孀莫莉（）和他的儿子彼得（）。谢尔比给彼得一只扳手，那是迈尔斯1963年在柳树泉赢得美国跑车俱乐部杯前因暴怒而扔向他的。
福特之后于1967年、1968年和1969年夺得三连胜，福特GT也是至今唯一曾奪得勒芒24小时耐力赛冠軍的美國產賽車。2001年，迈尔斯获追授入美国赛车名人堂。
賽道狂人 製作
主體拍攝於2018年7月30日開始在加利福尼亞州、新奧爾良、亞特蘭大、薩凡納、斯泰茨伯勒、喬治亞州和法國的勒芒等地進行。
賽道狂人 發行
《賽道狂人》原定於2019年6月28日在美國上映。隨著福斯併入華特迪士尼旗下，迪士尼宣佈電影延期至2019年11月15日上映，中国大陆曾傳聞會由网络平台爱奇艺独播，但之後被迪士尼證實為謠言。之後中國大陸地區與2020年8月7日在電影院上映。
賽道狂人 迴響
爛番茄根據339條評論，持有92%的新鮮度，平均得分7.76／10，觀眾投票獲得98%的分數，平均得分為4.71／5。在Metacritic上，電影獲得81分。
克利夫兰环岛站
克利夫兰环岛站（英語：）是波士顿轻轨绿线地表车站，C支线终点站。车站位于波士顿布莱顿区的克利夫兰环岛，是一座无障碍车站。
克利夫兰环岛站 历史
灯塔街线与1889年建成通车，大多数有轨电车经过克利夫兰环岛后驶向波士顿学院站，少部分终点设为栗山车辆厂。栗山车辆厂与1900年左右更名为水库车辆厂。
1932年左右，肯莫尔站和灯塔街隧道入口建成。往返于莱希米尔站和湖街的61路有轨电车线路缩短，终点站改为水库站。1947年前后，该终点站使用附近的环岛命名，更名为克利夫兰环岛站，以便与附近的水库站进行区分。12年之后，水库站也改为有轨电车车站。即便克利夫兰环岛不复存在，车站依旧保留了这个历史名称。
21世纪初，马萨诸塞湾交通局对波士顿轻轨绿线部分主要地面车站进行翻修，增进无障碍环境。克利夫兰环岛站也增加了临时轮椅抬升装置。2003年，车站站台翻修结束，对B、C、E支线13座车站站台翻修供花费3200万美元。2007年5月，马萨诸塞湾交通局为车站出城方向新增一个迷你坡道，让轮椅可以方便登车。
克利夫兰环岛站 公交换乘
克利夫兰环岛站可以在一个街区远的水库站换乘两条波士顿公交：
美国联邦索赔法院
美国联邦索赔法院（United States Court of Federal Claims；Fed. Cl. or C.F.C.）是接受向美国联邦政府索赔案的美国联邦法院。其前身是于1855年成立的美国索赔法院，因此是美国现存历史最悠久的联邦法院之一。美国联邦索赔法院位于白宫以北的麦迪逊街上的国家法院大楼内。
西海岸老鹰
西海岸老鹰队，有时简称西海岸或老鹰队，是一支澳式足球俱乐部，现时是澳大利亚澳式足球联盟AFL参加比赛。球队位于西澳大利亚州的珀斯市，代表该市和所在的州。其训练基地位于拉斯林公园（Lathlain Park），主场位于Optus体育场。此前球队曾在Sibiaco Oval和WACA Ground球场比赛。老鹰队和弗里曼特尔队是仅有的两支位于西澳大利亚的球队。
小森林 (綜藝節目)
《小森林》（韓語：，英語：），為韓國SBS於2019年8月12日起播出的月火綜藝，是一檔綠色大自然中孩童托管服務的「無公害」、「純天然」、「清淨」的節目，由《家師父一體》的金正旭PD、《Running Man》的朴素賢PD與《Radio Star》的禹恩靜作家合作打造。節目主軸是在擁有綠色草地和清新空氣的清淨自然中，由明星開設一間環保型孩童托管之家，並與孩子們在這裡盡情玩耍，一起感受大自然的美好。
台灣由愛奇藝台灣站於8/13起，每周二、三中午12點更新。
芬兰广场
芬兰广场（法語：）是法国巴黎第七区的一个广场。
芬兰广场位于塞纳河左岸，荣军院桥的南首，奥赛滨河路等道路在此交汇。
芬兰广场得名于北欧国家芬兰，命名于1962年。
48°52′N 2°19′E﻿ / ﻿48.86°N 2.31°E﻿ / 48.86; 2.31
里约热内卢广场
里约热内卢广场是巴黎第八区的一个广场。
里约热内卢广场属于欧洲区的一部分。它位于里斯本路、墨西拿大街、蒙梭路等道路的交汇处，靠近蒙梭公园。
里约热内卢广场得名于巴西城市里约热内卢，命名于1949年。
臺北市文山區景美國民小學
臺北市文山區景美國民小學位於臺灣臺北市文山區，是文山區最早成立的學校。本校校名曾隨行政區劃調整而多次更改，其歷史可追溯至1897年設立的「基隆國語傳習所景尾分教場」。
臺北市文山區景美國民小學 沿革
明治三十年（1897年）12月27日設置「基隆國語傳習所景尾分教場」，分教場主任為加藤忠太郎，創立初期借景美集應廟右廂上課。後來因為〈臺灣公學校令〉的發布，改制成「景尾公學校」，加藤忠太郎為首任校長。明治三十四年（1901年）成立女子部，明治三十九年（1906年）又成立內湖分校（1911年改名為木柵公學校，為今木柵國小的前身）。昭和16年（1941年），改名為「景尾國民學校」。
臺灣光復後，名稱隨行政區劃的改變而多次更改。1945年改名為「臺北縣深坑鄉景尾國民學校」，1950年又改名為「臺北縣景美鎮景美國民學校」，1968年，因景美鎮改隸臺北市而更名為「臺北市景美區景美國民學校」，同年因應九年國民教育實施而改制為臺北市景美區景美國民小學。1990年，木柵與景美合併成文山區，再改為臺北市文山區景美國民小學。
文山區的另兩座國小興德國小與武功國小之前身分別為景美國民學校的興德分校與隆盛分校，前者於1954年成立，並於1962年獨立為臺北縣景美鎮興德國民學校；後者於1959年成立，1964年獨立為臺北縣景美鎮隆盛國民學校。
臺北市文山區景美國民小學 老樹
景美國小校內有兩棵超過百年的金龜樹，與三棵超過50年的楓香，皆為臺北市政府登錄、受〈台北市樹木保護自治條例〉保護的老樹。
悉尼广场
悉尼广场（Place de Sydney）是法国巴黎的一个广场，位于巴黎第七区和巴黎十五区交界，埃菲尔铁塔西侧，Suffren大街、Jean Rey路以及Octave Greard大街的交汇处。
悉尼广场得名于澳大利亚城市悉尼。该广场原名澳大利亚广场，于2000年改为现名。
萨尔瓦多广场
萨尔瓦多广场是巴黎第七区的一个广场，位于荣军院以南，Breteuil大街和Duquesne大街等道路的交汇处。
萨尔瓦多广场附近的地铁站是圣方济各沙勿略站。
萨尔瓦多广场得名于中美洲国家萨尔瓦多，命名于1965年。
多米尼加共和国广场
多米尼加共和国广场是法国巴黎的一个广场，位于巴黎第八区和巴黎十七区的交界处，蒙梭公园北侧。广场长125米，宽15米。
多米尼加共和国广场得名于加勒比海国家多米尼加共和国。
安全帽
安全帽（Hard hat）是專門在工廠或是工地使用的頭盔，目的是保護頭部，不會受到物體落下、和物體碰撞、碎片碰撞或是電擊的傷害。安全帽內有結構分散安全帽的重量，也分散物體碰撞時的衝擊力，其結構也會讓安全帽的殼層和頭部維持約3公分的距離，讓衝擊力不會直接影響頭部。有些安全帽在中線部份也會有強化肋以增加其衝擊阻力。攀岩安全帽也有類似的功能及設計。
防衝撞安全帽（bump cap）是較簡便的安全帽，以護墊為其緩衝結構，也有下巴的扣帶。防衝撞安全帽用在有可能有異物落下的場合，不過防衝擊的能力較低，若有小工具從數層樓的高度落下。用防衝撞安全帽無法保護頭部的安全。
安全帽 設計
因為安全帽的目的是保護頭部免於衝擊，一般會用有延展性的材料製成，一開始是使用金屬，之後使用電木複合材料、玻璃钢，1950年代之後是用模製的热塑性塑料。
有些現代的安全帽會有捲邊，其作用類似雨水側溝，讓雨水可以流到安全帽前面，從安全帽前面流下，而不會流到穿戴者的脖子裡。也有設計類似牛仔帽的寬邊安全帽，不過有些組織不允許使用這種安全帽。
組織提供的安全帽會在前面標示姓名、組織標誌等訊息。
厄瓜多尔共和国广场
厄瓜多尔共和国广场是法国巴黎的一个广场，位于巴黎第八区和巴黎十七区的交界处，蒙梭公园以西。
得名于南美洲国家厄瓜多尔共和国。
吳應琦
吳應琦（1566年—1647年），字景韓，號玉華，南直隸安慶府桐城縣民籍，徽州府休寧縣人，明朝、南明政治人物。
吳應琦 生平
吳應琦是萬曆二十二年（1594年）甲午科應天鄉試第四十四名舉人，三十二年（1604年）中式甲辰科會試第一百九十二名，三甲第一百五十一名進士。大理寺觀政，授太常寺博士，四十年（1612年）考選授陝西道監察御史，四十二年（1614年）巡按雲南，制止黔國公沐昌祚驕縱的行為，修建學宮及減免貢金，四十八年（1620年）遷浙江道監察御史，天啟元年（1621年）巡按順天、永平、保定、河間，宦官們都不敢放肆，二年（1622年）升大理寺左寺丞，五年（1625年）升大理寺右少卿，六年（1626年）升大理寺卿，崇禎元年（1628年）致仕。
弘光帝即位，吳應琦改任刑科給事中，上陳周仲璉品格卑劣，請求送往大理寺，遷大理寺少卿，後歸里。
隆武帝即位，召用吳應琦與楊錫璜、熊維典，改任太常寺卿，後歸里，永曆元年（1647年）去世，享年八十二歲。
吳應琦 家族
曾祖吳希周，歲貢生；祖父吳孟科；父吳一貫，冠带生员。母方氏。嚴侍下。兄應璨、弟應瑋、應瑄。娶王氏。子吳用鈔。
珍妮丝·闵
珍妮丝·冰·闵（英語：；1969年8月13日—）是一名美国女性编辑和作家。她目前担任好莱坞报道与告示牌媒体集团（）联席总裁兼首席创意官，负责监管《好莱坞报道》和《告示牌》两本杂志。
珍妮丝·闵在科罗拉多州利特尔顿长大，后来进入纽约的哥伦比亚大学并获得历史学相关的文学士学位和新闻学相关的文学硕士学位。毕业后，她留在了纽约并在《The Reporter-Dispatch》工作，负责报道打击犯罪和本地活动。1993年，她进入《人物》杂志社工作。在这里，珍妮丝负责撰写名人八卦的报道，同时她还创建了一个有关每周时尚特色的专栏。几年后，她曾短暂地在《生活杂志》担任助理主笔。随后，她跳槽至《时尚泉》并继续出任该杂志的助理主笔。在《时尚泉》杂志社工作期间，珍妮丝还创建了《时尚泉婚礼（）》和《时尚泉美妆（）》两本杂志。
珍妮丝·闵
2002年至2009年期间，珍妮丝·闵出任《美国周刊》的总编辑。这使得她在创意流行文化潮流和名人八卦行业更具影响力。她为《美国周刊》创造了对名人相对友好的报道风格，并开始重视真人秀明星。由于《好莱坞报道》整体表现不佳，珍妮丝在2010年被任命为该杂志的负责人。她重新确立了该杂志的浮华报道风格，强调深入报道的新闻风格和视觉效果。同时，她也为杂志开通了网站。经过这些努力之后，《好莱坞报道》的读者开始增长，而珍妮丝也在2014年获得了现任职位。
珍妮丝·闵 早年生活
珍妮丝·闵出生于美国佐治亚州的亚特兰大市，她是他们家庭中三个孩子里最小的那个。 她的母亲闵陵顺（）是美国国税局干事；而她的父亲闵宏（）则是佐治亚大学的动物学教授，后成为一家医疗供应公司的高管。珍妮丝·闵的父母是从韩国汉城移民到美国的。
珍妮丝的大部分时间是在科罗拉多州的利特尔顿长大的，她的家人在她一年级的时候就搬家到了这里。珍妮丝在学校的表现优异，并跳过三个年级而在16岁时高中毕业。小时候，珍妮丝是记者宗毓华的粉丝。珍妮丝说，她的父母对于她对亚裔移民新闻的兴趣表示“非常宽容”。而从珍妮丝还是一个小女孩的时候，她也对时尚展现出了极大的兴趣。
当珍妮丝13岁的时候，她在自己的年纪上谎报14岁而获得了麦当劳所提供的工作。在初中和传统高中就读的时候，珍妮丝为学校的学生报纸发展做出了贡献。
魏武路
魏武路，有时媒体称魏武大道，位于安徽省合肥市，得名自安徽省出身的魏武帝曹操，未来与方兴大道、龙兴大道、金梅路共同构成合肥市三环路，已建成部分全长27.4公里，横贯合肥市长丰县、瑶海区（新站高新区）和肥东县。魏武路全线按照城市快速路等级设计，连接合肥北部和东部包括蒙城路、阜阳路、新蚌埠路、铜陵路和 合相路等多条干道。
不可靠实体清单
不可靠实体清单（英語：）是中华人民共和国商务部于2019年5月31日宣布的制度，具體規定於2020年9月19日正式發佈。中国商务部指，对不遵守市场规则，背离契约精神，出于非商业目的对中国企业实施封锁或断供，严重损害中国企业正当权益的外国企业组织或个人，将列入该清单。被列入清单的個人及實體會被罰款及限制來往。
不可靠实体清单 背景
美国总统唐纳德·特朗普在2016年上台後，便多次批評中美雙邊貿易關係，認為美國正遭受來自中國的「不公平的贸易行为」影響，宣称“中国偷竊美国知识产权和商业秘密”。其後特朗普於2018年3月22日签署备忘录，要求美国贸易代表根据美國國內法1974年贸易法第301条，宣佈对从中国进口的600億美元商品加稅，中美貿易戰打響。中国商务部及国务院关税税则委员会隨即作出反制措施，對多種美國貨物開徵同等數量的报复性關稅。其後即使雙方進入谈判，但貿易戰仍多次升級，並把「貿易戰」擴散到科技行業上。2019年5月16日，美国总统特朗普签署行政命令宣布美國进入国家紧急状态，允许美国禁止“外国对手”拥有或掌控的公司提供电信设备和服务。美国商务部宣布将华为及其70家子公司列入出口管制实体名单之列，命令未经批准的美国公司不得销售产品和技术给华为公司，造成中方的強烈反彈。其實多間芯片及科技公司因為美國的出口管制禁令，停止向华为及其子公司出口芯片及技術授權，嚴重重創华为在海外的智能手机业务。华为消费者业务总裁余承东表示开始B计划，建立自行建立的备用系统。5月24日，华为指美国联邦快递将其从日本寄往华为中国地址的两个包裹转运至美国，并试图转运另外两个由越南寄往华为其他亚洲办公室的包裹，均未经授权，認為是美國在政治上的打壓。华为公司就此问题向中国邮政监管部门投诉，并称将重新审视与联邦快递的关系。
不可靠实体清单 背景
2019年5月31日，中国商务部发言人表示，根据相关法律法规，中国将建立不可靠实体清单制度，对不遵守市场规则、背离契约精神、出于非商业目的对中国企业实施封锁或断供、严重损害中国企业正当权益的外国企业、组织或个人，将列入不可靠实体清单。6月1日，中国政府宣布，由于美国联邦快递未经许可将华为公司由日本寄往中国的邮件转寄美国检查，违反中国快递业有关法规，中国国家有关部门决定对联邦快递立案调查。联邦快递被認為很大機會會被列入中国的「不可靠实体清单」。汇丰银行因曾主动配合美国政府对华为的调查，導致孟晚舟在加拿大机场被捕，因此也有可能被中国政府列入“不可靠实体清单”
不可靠实体清单 背景
2019年6月8日，据美国《纽约时报》报道，中国国家发改委与微软、戴尔、三星、SK海力士等美英韩科技公司召开会议，中国商务部和工信部的代表同时出席。《纽约时报》引述消息人士话说，中国政府代表在会上明确警告说，如果有公司想把生产线从中国撤走、超越了标准的安全分散的目的，或者参与执行美国政府对华禁令，就可能被列入不可靠实体清单，并遭到处罚。
2020年9月19日，中國正式發佈《不可靠实体清单规定》，对列入不可靠实体清单的外国实体，可视情况限制或禁止其从事与中国有关的进出口活动，限制或者禁止其在中国境内投资等。
不可靠实体清单 內容
中国商务部的规定指出，为了维护国家主权、安全、发展利益，维护公平、自由的国际经贸秩序，保护中国企业、其他组织或者个人的合法权益，根据《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国国家安全法》等有关法律，制定《不可靠实体清单规定》。中國將建立中央国家机关有关部门参加的工作机制，负责不可靠实体清单制度的组织实施，决定是否对有关外国实体的行为进行调查。被列入不可靠实体清单的外国实体，可根据实际情况，决定采取下列一项或者多项处理措施：
（一）限制或者禁止其从事与中国有关的进出口活动；
（二）限制或者禁止其在中国境内投资；
（三）限制或者禁止其相关人员、交通运输工具等入境；
（四）限制或者取消其相关人员在中国境内工作许可、停留或者居留资格；
（五）根据情节轻重给予相应数额的罚款；
（六）其他必要的措施。
根據中华人民共和国商务部發出的中华人民共和国商务部令二〇二〇年第4号列明，中华人民共和国政府在决定是否将某个实体列入“不可靠实体清单”时，会综合考虑以下因素：
不可靠实体清单 內容
截至2025年10月9日，共有72家实体（均为美国）列入不可靠实体清单，其中正在实施制裁的实体有55家。除2家因第二届特朗普政府对中国加征关税而被反制外，其余均因美国对台军售被制裁。
2025年5月14日起，根据中美经贸高层会谈所达成的共识，商务部决定暂停4月4日公告（不可靠实体清单工作机制〔2025〕7号）相关制裁措施90天，暂停4月9日公告（不可靠实体清单工作机制〔2025〕8号）相关制裁措施。2025年8月12日起，继续暂停4月4日公告相关措施90天，停止4月9日公告（不可靠实体清单工作机制〔2025〕8号）相关措施。2025年11月10日起，继续暂停4月4日公告（不可靠实体清单工作机制公告〔2025〕7号）相关措施1年，停止3月4日公告（不可靠实体清单工作机制公告〔2025〕5号和6号）相关措施。
利尔·纳斯·X
蒙特罗·拉马尔·希尔（英語：，1999年4月9日 - ），知名于其艺名利尔·纳斯·X（Lil Nas X，/nɑːz/ NAHZ），是一位来自美国佐治亚州亚特兰大的饶舌歌手、歌手和词曲作家。他因其热门乡村说唱单曲〈鄉村老街〉（）广为人知，该单曲于2019年初在短视频分享应用TikTok上爆红。〈鄉村老街〉登上了《告示牌》百强单曲榜榜首，首发便位列《公告牌》热门乡村歌曲榜第19名后，因争议而被从乡村歌曲榜上移除。2019年6月21日，利尔·纳斯·X发布了EP专辑《7》。2019年12月，利尔·纳斯·X入選彭博資訊公布的2019年「彭博50」名單。
2021年，他因发布《蒙特罗 (以你的名字呼唤我)》再度登上了百强单曲榜榜首。
2022年，他受riot公司邀請，為遊戲《英雄聯盟》創作世界賽主題曲《Star Walkin’》，並於11/6世界賽總決賽開幕時現身表演。