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邵恒浚 生平
1889年，京师同文馆毕业后，留学俄国圣彼得堡大学。光绪二十四年回国，历任清政府总理衙门刑部候补主事、黑龙江铁路交涉总局会办兼总办，直隶知州。补授学部会计司郎中花翎四品衔，兼任京师译学馆监督。宣统元年（1909年），派充考试留学生襄校官。辛亥革命时返里，致力于宣传反清思想，主办二马村第一小学。1912年，返京讲学，任外交部参事，调充俄文专修馆馆长，兼公府外交咨议。1917年，任驻海参崴总领事，兼铁路监管会运输部会议代表。1921年，调充俄文法政学校校长未就，后任胶济铁路局局长。时军阀混战，退职隐居北平，1922年7月-1923年2月，担任唐山大学北京分校（现北京交通大学前身）校长；后改任私立青岛大学校董。日军入侵北平后，曾多次利诱威胁他出面做官，均不从。
1951年在北京病逝，享年81岁。。
圣方济各堂 (韦尔纳扎)
圣方济各堂（Chiesa di San Francesco）是意大利拉斯佩齐亚省五渔村地区的一座罗马天主教教堂，位于韦尔纳扎的圣方济各街。毗邻的市政厅，原为方济各会修道院。
该堂由方济各会建于17世纪。.
该堂为典型的方济会建筑，结构非常简单，单走道，两侧有四个用灰泥装饰的小堂。地下则为墓地。。
与之毗邻的原方济各会修道院，现在是市政厅所在地，其余的建筑则用作展览厅和音乐、戏剧表演。西部仍可看见修道院的墙壁。
鄧馮
鄧馮（?—?），表字君侯，西汉南阳郡（治今河南省南阳市）人，汉平帝时右扶风、尚书令。
鄧馮原任尙書令，元始五年（5年），取代七十岁病免的谢尧担任右扶风，右扶风管理渭城县、咸阳县、槐里县、鄠县、盩厔县、斄县、郁夷县、美阳县、郿县、雍县、漆县、栒邑县、隃麋县、陈仓县、杜阳县、汧县、好畤县、虢县、安陵县、茂陵县、平陵县、武功县二十二县。鄧馮是西汉最后一任右扶风。
吕建 (学者)
吕建（1960年3月31日—），男，籍贯山东荣成，生于江苏南京，中国软件科学家，中国科学院院士，南京大学前校长，无党派人士。
主要从事软件方法学研究。
吕建 (学者) 生平
1982年，毕业于南京大学计算机系。1984年，于南京大学获硕士学位。1988年，于南京大学软件专业获博士学位。1993年至1994年，于英国曼彻斯特大学计算机系作为访问学者。
2010年4月，任南京大学副校长。2016年4月，任南京大学常务副校长。2018年1月，任南京大学校长。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。2023年4月，卸任南京大学校长。
吕建 (学者) 荣誉
1995年，获得“国家杰出青年科学基金”资助。2013年，当选中国科学院院士。
鍾元
鍾元（?—?），表字寧君，西汉颍川郡（治今河南省禹州市）人，汉平帝时廷尉、尚书令。
鍾元 生平
元始三年（3年）鍾元为尚书令，领廷尉（当时的官称是大理）。他的弟弟鍾威为颍川郡掾，非法藏有千金。何並为颍川郡太守，见到廷尉鍾元时告诉了这件事。鍾元免冠请求为弟弟请减罪一等，愿早受髡钳的刑罚。何並回答：“罪在令弟身犯王法，不在于太守。”鍾元害怕，驰告兄弟。鍾威所犯的罪责多在大赦前，何並想把他驱使入函谷关，结果鍾威依仗他哥哥的势力，在雒阳停留，被何並的属吏格杀。他的头颅和罪状悬挂在闹市上。
酒酒井站
酒酒井站（日语：／ Shisui eki */?）是位於日本千葉縣印旛郡酒酒井町酒酒井，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）成田線的鐵路車站。車站編號是JO 34。此站是難讀站。
酒酒井站 車站結構
此站為對向式月台2面2線的地面車站，並設有跨站式站房。1號與2號月台之間（中央）上下共用1條留置線。站內的升降機於2010年（平成22年）完工。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
酒酒井站 使用情況
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為3,689人。
根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，1日的平均上車人次的推移如下表。
酒酒井站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■成田線
■通勤快速、■快速（包括「機場成田」）、■普通（各站停車）
佐倉（JO 33）－酒酒井（JO 34）－成田（JO 35）
酒酒井站 參考資料
注釋
廣報資料、新聞稿等一次資料
JR東日本2000年度以後上車人次
千葉縣統計年鑑
圣伯多禄堂 (科尔尼利亚)
圣伯多禄堂（Chiesa di San Pietro）是意大利利古里亚大区拉斯佩齐亚省五渔村地区韦尔纳扎市镇科尔尼利亚的一座罗马天主教教堂，属于天主教拉斯佩齐亚-萨尔扎纳-布鲁尼亚托教区。
该堂创建于1334年.长20米、宽13米、高13米。该堂外观为哥特式风格，内部则采用巴洛克风格。
立面使用白色卡拉拉大理石，建于1351年。
牛運堀
牛運堀，是臺灣南投縣南投市的一個傳統地域名稱，位於該市中部偏西北地帶。相較於今日行政區，其範圍大致包括漳和里、漳興里不含東北端。
牛運堀 歷史
台灣清治末期至日治初期，牛運堀地區為一街庄，稱為「牛運堀庄」，隸屬於南投堡。該庄輪廓略呈東北—西南走向狹長形，西北及北與半山庄為鄰，東北隔貓羅溪及其支流分別與軍功藔庄、包尾庄為界，東南邊及南邊為南投街、三塊厝庄，西南邊為施厝坪庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於南投廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「南投區」，隸屬於南投廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，南投區仍隸屬於南投廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「牛運堀」大字，隸屬於臺中州南投郡南投街。
戰後南投街改制為南投鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950年10月，中、彰、投分治，南投鎮改隸屬南投縣。1981年，南投鎮升格為南投市。
牛運堀 聚落
本地區發展較早的聚落為牛運堀、十八張，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有仁人社區聚落。
牛運堀 交通
國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以西北—東南走向蜿蜒經過牛運堀地區東北端。境內北部邊界東端的福崗路一段交會處設有南投交流道，由此可快速前往台灣南北各地，或於北側的中興系統交流道轉省道台76線以前往彰化平原。福崗路一段是南投交流道的連絡道路，可通往省道台3甲線及台3線。
省道台3線（南崗二路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的平面幹道，大致以北北西—南南東走向蜿蜒經過本地區中部偏東地帶。由該道路向北北西經省道台14丁線路口後繞彎道轉東北經省道台14乙線立體交叉路口、國道3號高架橋下後可前往草屯、霧峰、大里、台中市區等地；向南南東可前往南投市區、名間、竹山、林內等地。
省道台3甲線（彰南路二段）是草屯至南投的幹道，大致以北北西—南南東走向轉西北微北—東南微南走向再轉北北西—南南東走向經過本地區東部地帶。由該道路向北北西經半山至林子的省道台14丁線終點路口轉東北經國道3號高架橋下後可前往營盤口、山腳、山腳與林子頭交界地帶、草屯市區、番子田與牛屎崎交界地帶並止於省道台3線路口；向南南東可前往南投市區、三塊厝、茄苳腳北部並止於省道台3線另一路口。
吳松蔚
吳松蔚 （1993年5月21日—）為前臺灣男子籃球運動員，場上位置為後衛。
吳松蔚 生平
吳松蔚出身雲林縣飛沙村。自幼雙親離異，父親時常因吸毒等問題出入監獄，因此吳松蔚祖母擔起養育他的責任，與此同時祖父有著酗酒習慣，不時家暴其祖母。
吳松蔚就讀飛沙國小時，校園裡的彭姓校工組織了籃球隊，吳松蔚也憑藉校工指導，開始打起了籃球。當時校工透過自學來教導球員，特別的是校工將籃框內縮5公分，讓球員們練習。
吳松蔚將要升上國中之際，一度有籃球名校台南新榮中學邀請他加入籃球隊，吳松蔚為陪伴祖母，就近進入飛沙國中，直到國中三年級時在祖母鼓勵下，吳松蔚考取了高雄三民家商。
吳松蔚在高級中等學校籃球聯賽時期表現出色，高中畢業後也就讀義守大學，並效力於校籃球隊。之後，在大學一年級途中因為家庭因素被迫離開籃球隊兩年。2014年，吳松蔚參與了NIKE舉辦的籃球實境節目「打出名堂」，由隊友與觀眾選出，成為三位決賽MVP之一，並獲得了「名堂哥」的外號。
吳松蔚於2017年從大學畢業後，本來不打算挑戰台灣超級籃球聯賽及職業籃球時，獲時任寶島夢想家領隊陳建州邀請而加入球隊，且在第一年即繳出五成三分球命中率，成為隊中及聯盟裡的優秀射手。
2024年8月15日，夢想家宣布釋出吳松蔚，而吳松蔚選擇高掛球鞋。
御木本真珠岛
御木本真珠岛(日語：)是一座位于三重县鸟羽市伊势湾的小岛。
御木本真珠岛 历史
最初称为“相岛”，1893年御木本创始人御木本幸吉在此成功养殖人工珍珠，1951年3月12日该岛被御木本幸吉以500万日元价格重新买回，改名为御木本真珠岛，1953年建立御木本幸吉雕像，1958年御木本幸吉纪念馆开建，1975年英国女王伊丽莎白二世曾前来参观，1985年真珠博物馆开馆，1993年御木本幸吉纪念馆开馆。2011年东日本大地震曾一度导致游客数量减少。
御木本真珠岛 交通
步行五分钟可以到达鸟羽站，旁边还有鸟羽水族馆。
四街道站
四街道站（日语：／ Yotsukaidō eki */?）是位於日本千葉縣四街道市四街道一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。車站編號是JO 31。
途經佐倉站直通的成田線列車也會使用。
四街道站 車站結構
連接北口的側式月台1面1線、連接南口側的島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。1981年（昭和56年）完工的跨站式站房，設有南北出口。北口（表口）、南口各自設有扶手電梯，構內設有往各月台的扶手電梯與對應無障礙通行的升降機。
南口側是0號月台，依次如下。
（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于））
四街道站 使用情況
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為21,975人，在千葉站以東（總武本線、成田線）與千葉站以南不轉乘的JR單獨站當中上車人次最多的車站。曾經還是千葉站以南包括轉乘站最多，2002年起被蘇我站超過。
周邊有許多高校等學校，有許多學生上下車。車站範圍也覆蓋千葉市稻毛區東部與若葉區北部。
根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年的1日平均上車人次推移如下表。
四街道站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■總武本線、■成田線（成田線至佐倉站為止都是總武本線）
特急「潮騷」「成田特快」一部分停靠站
■通勤快速
都賀（JO 30）－四街道（JO 31）－佐倉（JO 33）
■快速（包括「機場成田」）、■普通（各站停車）
都賀（JO 30）－四街道（JO 31）－物井（JO 32）
四街道站 參考資料
官報
廣報資料、新聞稿等一次資料
JR東日本2000年度以後上車人次
千葉縣統計年鑑
火焰河
火焰河（古希臘語：、英語：），希臘神話中的河流，為冥界的五條河之一，終日燃燒火焰因而得名，是冥王黑帝斯為了劃分冥界各區域創造出來的。
但丁將火焰河引用在神曲，神曲裡的弗列革騰河為沸騰的血河，罪人在當中受懲罰。
秦皇岛港口近代建筑群
秦皇岛港口近代建筑群，位于河北省秦皇岛市海港区，包括多个全国重点文物保护单位、河北省文物保护单位等。
秦皇岛港口近代建筑群 简介
秦皇岛自古便为水陆交通海防、关防要冲。清朝道光以后，秦皇岛半岛港湾形成。光绪二十四年三月初五（1898年3月24日）总理衙门补奏《秦皇岛自开口岸折》，内称秦皇岛“隆冬不冻”，若开为通商口岸，与津榆铁路接近，殊于商务有益。同日，光绪帝朱批“依议钦此”。光绪二十六年（1900年），秦皇岛港与开滦煤矿同被英国控制后，加紧港口扩建。此后20余年，港口建设日趋完善，形成老港区与大、小码头的格局。随着城市发展，近代工业建筑不断失去功能，大批遗留至今。
秦皇岛港口近代建筑群 简介
秦皇岛港口近代建筑群位于西港区，集中在东南山林深处以及海滨路、光明路一带。2002年，秦皇岛市文物管理处初步调查部分城市区近代工业遗产，掌握全市共有近代工业遗产37处，包括厂房、仓库、铁路基址、码头、店铺等。2003年，秦皇岛市文物管理处调查近代建筑并制作简略的记录档案。2004
年，随着14处近代建筑被公布为秦皇岛市文物保护单位，秦皇岛市文物管理处为现存的32处近代建筑制作了记录档案。2008年10月17日经河北省人民政府第17次常务会议通过，17处港口近代建筑作为“秦皇岛港口近代建筑群”被公布为第五批河北省文物保护单位。2008年，全国第三次文物普查工作启动，文物部门筹资对河北省文物保护单位开平矿务局秦皇岛经理处办公楼进行调查，绘制了平、立、剖面图纸，拍摄了现状照片，走访当地老人，收集资料。2013年3月5日，上述17处港口近代建筑中的9处作为“秦皇岛港口近代建筑群”被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。但仍有部分近代建筑保护等级不够或未被纳入保护范围。随着2010年代中期秦皇岛市启动城市区企业“退城进郊”与“西港东迁”，近代遗址保护再次受到政府及公众关注。
2015年，结合西港搬迁改造项目，秦皇岛市编制完成《秦皇岛港口近代建筑群保护规划》，并且全面启动港口近代工业遗产保护利用。秦皇岛港口近代建筑群主要包括开滦矿务局高级员司俱乐部、开平矿务局秦皇岛经理处办公楼、南栈房、老船坞、京奉铁路桥等21处优秀近代工业遗产。其中全国重点文物保护单位9处，河北省文物保护单位8处，秦皇岛市文物保护单位2处。
秦皇岛港口近代建筑群主要包括：
赵晖 (五代)
赵晖（887年—954年），五代时后唐、后晋、后汉、后周将领。字重光，澶州（今河南濮阳）人。
赵晖弱冠时因为骁勇果敢应募，习武善骑射，勇力过人，隶属于唐庄宗李存勗帐下。与后梁经过百余战，因作战勇敢，立功转任马直军使。同光年间，跟随魏王李继岌破前蜀，受命分统所部，统兵南戍边陬。唐明宗即位，征他还朝授禁军指挥使。石敬瑭灭唐，建立后晋，赵晖参掌禁军，跟随从马全节攻安陆，辅佐杜重威战宗城。累功封奉国指挥使。开运三年（946年），契丹灭晋，赵晖激愤，与部将王宴等驱逐契丹所命官吏，攻下陕州。刘知远建立后汉，任命他为保义军节度使、陕虢等州观察处置使等。乾祐二年（949年），改为凤翔节度使，同中书门下平章事。平定王景崇之乱有功，加检校太保兼侍中。郭威建立后周，赵晖入京授归德军节度使，加中书令，以太子太师致仕之职告退，封为秦国公。显德元年（954年）去世。
索緹莉亞
索緹莉亞（古希臘語：、英語：），她在希臘神話裡是安全與救贖，拯救，保護免受傷害的女神或靈（daimon），一般相信她的父親是宙斯或酒神戴奧尼修斯。她在帕特雷市有一個聖殿和一尊為榮耀她的雕像。
在羅馬神話中，索緹莉亞被稱為賽露絲（Salus），職責範圍轉變成守護人們的身體健康。
三塊厝 (南投縣)
三塊厝，是臺灣南投縣南投市的一個傳統地域名稱，位於該市中南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括三和里不含東部邊界地帶、三興里、三民里西部、永興里東北部。
三塊厝 (南投縣) 歷史
台灣清治末期至日治初期，三塊厝地區為一街庄，稱為「三塊厝庄」，隸屬於南投堡。該庄輪廓略呈東北—西南走向狹長形，北與牛運堀庄為鄰，東北及東與南投街、包尾庄為鄰，東南邊及南邊為茄苳腳庄，西南邊及西邊為施厝坪庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於南投廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「南投區」，隸屬於南投廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，南投區仍隸屬於南投廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「三塊厝」大字，隸屬於臺中州南投郡南投街。
戰後南投街改制為南投鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950年10月，中、彰、投分治，南投鎮改隸屬南投縣。1981年，南投鎮升格為南投市。
三塊厝 (南投縣) 聚落
本地區發展較早的聚落為三塊厝，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有半嶺、頂半嶺等聚落。
三塊厝 (南投縣) 交通
國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以西北—東南走向蜿蜒經過三塊厝地區東北部邊界外不遠處。北側最近的交流道是福崗路一段交會處的南投交流道，南側最近的是名間交流道。由此等可快速前往台灣南北各地，或於北側的中興系統交流道轉省道台76線以前往彰化平原。福崗路一段位於本地區北鄰的牛運堀與半山交界地帶，可通往省道台3甲線與台3線。
省道台3線（南崗二路～一路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的平面幹道，大致以北北西—南南東走向轉西北微北—東南微南走向經過本地區東部。由該道路向北北西經省道台14丁線路口後繞彎道轉東北經省道台14乙線立體交叉路口、國道3號高架橋下後可前往草屯、霧峰、大里、台中市區等地；向東南微南經省道台14乙線終點路口、省道台3甲線終點路口後可前往名間、竹山、林內、斗六等地。
三塊厝 (南投縣) 交通
省道台3甲線（彰南路一段）是草屯至南投的幹道，大致以縱向轉北北西—南南東走向再轉北北東—南南西走向經過本地區東端南側凸出部分。由該道路向北可前往南投市區、牛運堀、半山、林子，於省道台14丁線終點路口轉東北經國道3號高架橋下後可續前往營盤口、山腳、山腳與林子頭交界地帶、草屯市區、番子田與牛屎崎交界地帶並止於省道台3線路口；向南南西經省道台14乙線路口可前往茄苳腳北部並止於省道台3線另一路口。
省道台14乙線（中興路）是芬園至南投五塊厝的平面幹道，大致以東北東—西南西走向經過本地區東端南側凸出部分的南部。由該道路向東北東轉北微西再轉東北可前往包尾、軍功寮、內轆、營盤口、山腳南部、國道3號中興交流道、月眉厝、新庄西部的北投舊街聚落、石頭埔、下茄荖並止於省道台14線路口；向西南西經省道台3甲線路口可前往茄苳腳北側並止於省道台3線路口。
縣道139號（嶺興路、民族路）是彰化至鹿谷初鄉的道路，大致以西向東由本地區西南部邊界入境後，轉西南西—東北東走向蜿蜒而行，經省道台3線路口後續行以至出境。由該道路向西至橫山聚落北郊的縣道139乙線起點路口轉北可前往芬園與員林／大村／花壇交界地帶、花壇與彰化交界地帶、彰化市區並止於省道台1線路口；向東北東經南投市區後轉東南可前往中寮、集集、鹿谷並止於縣道151號路口。
張舉 (東晉) 生平
339年，石虎任命抚军将军李农会同征北大将军张举进攻前燕的凡城。张举等人进攻十多天，不能取胜，于是退军。後张举任太尉。348年，石虎与群臣商议立太子。太尉张举说：“燕公石斌长于军事统治，彭城公石遵长于礼乐教化，只看陛下选择。”戎昭将军张豺推荐齐公石世。石虎便与张举、李农定议立石世为太子。349年，石虎死后，石世即位。张豺找张举谋划诛杀司空李农，张举和李农关系密切，就把此事泄露给李农。李农闻讯后逃到广宗，刘太后派张举统领多路朝廷禁军包围了他们。张豺任命张离为镇军大将军，监督朝廷内外的军务。后来石闵、李农帮助石鑒夺得皇位。新兴王石祗镇守襄国，想杀掉石闵、李农。石闵、李农任命汝阴王石琨为大都督，和张举以及侍中呼延盛率领七万步骑兵，讨伐石祗。350年，石闵胁迫石鉴改国号为卫，大杀诸胡。太宰赵庶、太尉张举、中军将军张春、光禄大夫石岳、抚军石宁、武卫将军张季，以及公侯、卿、校、龙腾卫士等一万多人，全都投奔襄国石祗。石祗派汝阴王石琨以及张举、王朗率领七万兵众攻打邺城，被石闵击败。石闵废黜石鉴，恢复自己的冉姓，建立冉魏。石祗称帝，延续后赵，351年，冉闵攻打包围襄国一百多天。石祗去掉了皇帝的称号，改称为赵王，派遣太尉张举到前燕请求援军，并承诺送去传国玺。悦绾从襄国返回，慕容儁才知道张举所说的送传国印玺是荒诞之辞，于是就杀了他。
西晉演義
《西晉演義》又名《西晉志傳》，明代通俗歷史演義小說，楊爾曾撰，從西晉武帝司馬炎太康元年寫起，到東晉元帝司馬睿大興元年，前後包括一百五十二年(265-417年)的歷史。共四卷，一百一十六回(章)。描述西晉統治者司馬氏兄弟之間，皇族爭權奪利、文士放蕩不尊儒術、後妃之間爭奪殘殺，以及拓跋氏、匈奴、鮮卑等少數民族的不斷入侵，戰爭不斷，直到晉愍帝司馬鄴被漢劉聰所滅，才結束晉室二百多餘年來，干戈未休，骨肉相殘，胡人竊位的情境。
西晉演義 內容概述
《西晉演義》文言文記述西晉歷史發展，以編年體敘述史事為主。西晉第一個皇帝司馬炎，明達善謀，能斷大事，滅了東吳，完成了統一。歷行恭儉，如有司上奏有關「重費民財」的奏折。武帝虛心接受，立即改正。不久便怠於政事，沉於酒宴，寵愛後黨，朝夕淫樂，開國創業之君，終成荒淫奢靡之人。
武帝死後，惠帝司馬衷即位，昏庸無知。賈后南風，荒淫放恣，恃寵弄權，凶殺楊氏三族，謀害太子；專斷獨行，因而引起內亂。司馬氏叔侄、兄弟爭奪權利，互相謀害殘殺，內戰不斷。忠賢絕路，朝綱大壞，賄賂公行，很多百姓沒飯吃，活活餓死，惠帝聽見臣下上奏，同情之餘也大惑不解，問道：「何不食肉糜？」，昏庸愚昧可想而知。
作者以鮮明的是非、愛憎、美醜、正邪意識，對西晉時期的醜、惡、非、邪種種現象，給以無情地揭露。內亂引來了外患，各少數民族紛紛入侵。匈奴、羯戎、羌人、氐人、鮮卑先後占領中原，中原已喪失一半。
南投 (大字)
南投，是臺灣南投縣南投市的一個傳統地域名稱，也是全市核心聚落及行政中心所在地，位於該市中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括崇文里、彰仁里、南投里、仁和里、龍泉里、康壽里、三民里東半部。
南投 (大字) 歷史
台灣清治末期至日治初期，南投地區為一街庄，稱為「南投街」，隸屬於南投堡。該街北與牛運堀庄為鄰，東與包尾庄為鄰，南邊及西邊為三塊厝庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於南投廳。1903年（明治三十六年）6月，該街編入「南投區」，隸屬於南投廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，南投區仍隸屬於南投廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該街改制為「南投」大字，隸屬於臺中州南投郡南投街。
戰後南投街改制為南投鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950年10月，中、彰、投分治，南投鎮改隸屬南投縣。1981年，南投鎮升格為南投市。
南投 (大字) 聚落
本地區發展較早的聚落為南投、番仔井、下庄仔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。
南投 (大字) 交通
國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以西北—東南蜿蜒經過三塊厝地區東北部邊界外不遠處。北側最近的交流道是福崗路一段交會處的南投交流道，南側最近的是名間交流道。由此等可快速前往台灣南北各地，或於北側的中興系統交流道轉省道台76線以前往彰化平原。福崗路一段位於本地區北郊的牛運堀與半山交界地帶，可通往省道台3甲線與台3線。
省道台3線（南崗二路～一路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的平面幹道，大致以北北西—南南東走向轉西北微北—東南微南走向經過本地區東部。由該道路向北北西經省道台14丁線路口後繞彎道轉東北經省道台14乙線立體交叉路口、國道3號高架橋下後可前往草屯、霧峰、大里、台中市區等地；向東南微南經省道台14乙線終點路口、省道台3甲線終點路口後可前往名間、竹山、林內、斗六等地。
南投 (大字) 交通
省道台3甲線（彰南路一段）是草屯至南投的幹道，大致以縱向轉北北西—南南東走向再轉北北東—南南西走向經過本地區東端南側凸出部分。由該道路向北可前往南投市區、牛運堀、半山、林子，於省道台14丁線終點路口轉東北經國道3號高架橋下後可續前往營盤口、山腳、山腳與林子頭交界地帶、草屯市區、番子田與牛屎崎交界地帶並止於省道台3線路口；向南南西經省道台14乙線路口可前往茄苳腳北部並止於省道台3線另一路口。
省道台14乙線（中興路）是芬園至南投五塊厝的平面幹道，大致以東北東—西南西走向經過本地區東端南側凸出部分的南部。由該道路向東北東轉北微西再轉東北可前往包尾、軍功寮、內轆、營盤口、山腳南部、國道3號中興交流道、月眉厝、新庄西部的北投舊街聚落、石頭埔、下茄荖並止於省道台14線路口；向西南西經省道台3甲線路口可前往茄苳腳北側並止於省道台3線路口。
縣道139號（嶺興路、民族路）是彰化至鹿谷初鄉的道路，大致以西向東由本地區西南部邊界入境後，轉西南西—東北東走向蜿蜒而行，經省道台3線路口後續行以至出境。由該道路向西至橫山聚落北郊的縣道139乙線起點路口轉北可前往芬園與員林／大村／花壇交界地帶、花壇與彰化交界地帶、彰化市區並止於省道台1線路口；向東北東經南投市區後轉東南可前往中寮、集集、鹿谷並止於縣道151號路口。
韓威 (唐朝)
韩威（?—?），唐朝将领。
唐太宗贞观年间，韩威任松州都督。当时吐蕃日盛。贞观十二年（638年）韩威治下阔州刺史别丛卧施、诺州刺史把利步利等率诸羌反唐，归附吐蕃，韩威出讨不利，据城固守。八月廿七日，唐朝任命吏部尚书侯君集为当弥道行军大总管，八月廿九日，任命右领军大将军执失思力为白兰道、左武卫将军牛进达为阔水道、左领军将军刘简为洮河道行军总管，统率步、骑兵五万人攻打吐蕃。松州之战，唐朝获胜，与吐蕃化兵戈为和亲。贞观二十年（646年）至贞观二十二年（648年）任伊州刺史。唐伐龟兹，贞观二十二年（648年）十月，阿史那社尔进驻碛口，离龟兹都城三百里，派韩威率领一千多骑兵为前锋，骁卫将军曹继叔紧随其后。短兵相接，韩威引兵假装后退，龟兹兵追击三十里，韩威与曹继叔的军队会合。曹继叔乘机反击，龟兹大败。闰十二月初一，郭孝恪阵亡，曹继叔、韩威在城外扎营，从城西北角进攻龟兹。经过一夜激战，那利的兵马撤退，唐军杀死龟兹兵三千多人。
物井站
物井站（日语：／ Monoi eki */?）是位於日本千葉縣四街道市物井，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。車站編號是JO 32。
途經佐倉站直通的成田線列車也會使用。
物井站 車站結構
對向式月台2面2線的地面車站。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
物井站 使用情況
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為4,163人。由於靠近佐倉市的市界，也有佐倉市民使用。
根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年1日平均上車人次推移如下表。
物井站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■總武本線、■成田線（成田線至佐倉站為止是總武本線）
■通勤快速
通過
■快速（包括「機場成田」） 、■普通（各站停車）
四街道（JO 31）－物井（JO 32）－佐倉（JO 33）
物井站 參考資料
官報
廣報資料、新聞稿等一次資料
JR東日本2000年度以後上車人次
千葉縣統計年鑑
秦皇岛港口博物馆
秦皇岛港口博物馆，位于河北省秦皇岛市海港区南山街13号，是展示秦皇岛港口历史文化的博物馆。
秦皇岛港口博物馆 简介
秦皇岛港口博物馆位于第七批全国重点文物保护单位“秦皇岛港口近代建筑群”中的“开滦矿务局秦皇岛高级员司俱乐部”内，保持了原建筑风格及格局。开滦矿务局秦皇岛高级员司俱乐部建筑建于1910年。1911年建成。该俱乐部又称南山高级员司俱乐部，专供在秦皇岛工作的开滦中外高级员司休闲娱乐。俱乐部建筑是欧式风格，内设酒吧、舞厅、电影厅、台球室、会客厅等设施，外有网球场、露天舞池、花园。2008年，开滦矿务局秦皇岛高级员司俱乐部作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位。
秦皇岛港口博物馆是河北港口集团建设的公益性文化项目。2012年始建，2013年6月正式完工并开馆。这是河北省和秦皇岛市第一家港口博物馆。博物馆先后被定为河北港口集团公司企业文化示范基地、廉洁文化教育基地、港口青年宣传教育实践基地、秦皇岛市爱国主义教育基地、河北省爱国主义教育基地。
秦皇岛港口博物馆 简介
秦皇岛港口博物馆占地面积4000平方米，分为室外展区和室内展厅。室外展区有1980年代至1990年代秦皇岛港集疏运主力机车“上游1115号”蒸汽机车，参观路线用具有百年历史的开滦缸砖铺设，还有书法家范曾书写的曹操《观沧海》汉白玉浮雕，反映旧秦皇岛港单身码头工人生活的“锅伙”雕塑群。
室内共5个展厅，分别展示港口起源、古代碣石港、近代自开港、现代枢纽港四大主题，介绍了秦皇岛港形成和发展的历史。展示手段包括文字、图片、文物、模型、三维动画、场景再现等。
東千葉站
東千葉站（日语：／ Higashi-Chiba eki */?）是位於日本千葉縣千葉市中央區要町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。途經佐倉站直通的成田線列車也會停靠本站。車站編號是JO 29。
東千葉站 車站結構
島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。南口與北口之間設有自由通道，南口與北口兩方都設有升降機。
本站是由千葉統括中心（千葉站）管理的業務委托站。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
東千葉站 使用情況
2024年度的1日平均上車人次為2,972人。
近年1日平均上車人次的推移如下表。
東千葉站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■總武本線、■成田線（成田線至佐倉站為止是總武本線）
■快速
通過
■■普通（各站停車）
千葉（JO 28）－東千葉（JO 29）－都賀（JO 30）
東千葉站 參考資料
廣報資料、新聞稿等一次資料
JR東日本2000年度以後上車人次
千葉縣統計年鑑
林昀希
林昀希（Linda Lin，1987年1月10日—），高中畢業於華岡藝校表演藝術科，大學就讀文化大學國劇系，求學時期開始累積自己的表演經驗，拍過不少人氣歌曲的MV。在2020年出演三立台灣台八點檔「天之驕女」演出反派小三劉千娜，再度提升知名度。
秦皇岛开滦矿务局外籍高级员司特等房
秦皇岛开滦矿务局外籍高级员司特等房，位于河北省秦皇岛市海港区光明路14号，属于全国重点文物保护单位“秦皇岛港口近代建筑群”。
秦皇岛开滦矿务局外籍高级员司特等房 简介
秦皇岛开滦矿务局外籍高级员司特等房坐南朝北，砖木结构，建筑面积253.5平方米。长方形大跨度房，斜山铁瓦顶，前有明廊，后加封，木制玻璃门窗。1958年朱德视察秦皇岛时曾在此居住。2010年代，秦皇岛开滦外籍高级员司特等房正由友谊交流中心使用。
2008年，秦皇岛开滦矿务局外籍高级员司特等房作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位。2014年，秦皇岛市文物局完成了对全国重点文物保护单位开滦矿务局外籍高级员司特等房的保护修缮工程。
修缮结束后，因筹备北戴河秦行宫遗址博物馆的需要，经秦皇岛市文化广电新闻出版（版权）局党组批准，将此处建筑作为北戴河秦行宫遗址博物馆的筹建处，进行日常筹建办公工作。2019年，北戴河秦行宫遗址博物馆正式对外开放后，此处建筑暂时空置。2020年，北戴河秦行宫遗址博物馆与秦皇岛市文物管理处合并为秦皇岛市文物保护中心，特等房重新由秦皇岛市文物保护中心管理。
同盘科
同盤科（學名：），又名雙口吸蟲科:261，是吸蟲綱斜睪目的一個科。
同盘科 分類
重組過後的同盤科由下列兩個亞科、17個屬組成：
音速小子 (2006年遊戲)
《音速小子》（日语：，英语：），依其發行年份又稱為音速小子2006、Sonic '06，是由Sonic Team開發，並由SEGA發行於PlayStation 3和Xbox 360主機平台上的平台動作遊戲，於2006年11月14日首發。此款遊戲是為紀念音速小子系列十五週年而製的重啟作，也是音速小子系列在第七代遊戲機上發行的第一款遊戲。遊戲故事圍繞在音速小子、夏特和白銀三個主角之間，他們要共同對抗蛋頭博士及古老的惡魔Solaris。遊戲依主角分為三集，每個主角都有獨特的能力，必須完成一系列的關卡以推進故事。
遊戲的開發過程一波三折，歷經了：開發團隊最初由音速小子系列的共同創始人中裕司領導，但中裕司在遊戲開發過程中辭職，而後成立了自己的公司Prope；隨後團隊又被分成兩組，其中一組轉而開發為任天堂Wii製作的遊戲《音速小子與秘密戒指》。這些問題導致遊戲為趕上旺季發售取消了Wii和Windows版本。
音速小子 (2006年遊戲)
儘管在發行前演示中獲得讚譽，《音速小子》獲得普遍的負面評價。與論主要批評其缺乏遊戲性，控制不精確、遊戲漏洞百出、載入時間過長、攝影鏡頭調整糟糕及其情節過於複雜。它不僅被認為是音速小子系列中最差的遊戲之一，而且普遍被視為史上最糟糕的遊戲之一。世嘉在2010年停止向零售商供貨，並因此決定一併下架所有低於Metacritic平均分數的音速小子系列遊戲，以維持音速小子系列在《音速小子4》及《音速小子 繽紛色彩》公開後所獲得的正面評價。
音速小子 (2006年遊戲) 開發
Sonic Team於2004年，在前一款遊戲《光與蛋～比利哈恰的大冒險～》完成之後，開始遊戲的開發。開發小組原本準備開發一款真實風格的遊戲，並開發了一款物理引擎。而在開發小組轉投入一款新音速小子遊戲的研發時，就決定基於其物理引擎，讓新音速小子遊戲採用真實世界風格。系列共同創始人，同時也是當時Sonic Team的領導人中裕司，希望這款次世代音速小子遊戲成為音速小子系列的重啟之作，並且效仿當時的超級英雄電影，如《蜘蛛人2》與《蝙蝠俠：開戰時刻》的成功。開發小組決定將其命名為與系列開山作名稱相同的《音速小子》，以代表此遊戲相對於系列前作的躍進。遊戲採用與Sonic Team開發的另一款遊戲《原子小金剛》相同的Havok引擎，使開發小組能設計在第六世代遊戲機上無法出現的遼闊世界，並使玩家能以不同的方式探索關卡。遊戲總監中村俊在2005年的東京電玩大展上，演示了引擎的性能。
音速小子 (2006年遊戲) 開發
第七世代遊戲機如PS3、Xbox 360擁有更卓越的運算性能，允許開發小組採用較系列前作更真實的遊戲設定。幾個主要角色為此作出了設計更改：音速小子變得更高、其背上的尖刺變得更長；反派蛋頭博士變得更瘦，其身體特徵也變得更加真實。有一度，開發小組還考慮為音速小子加上真實的絨毛貼圖。
葉嘉麗
葉嘉麗 MP （，1968年—），加拿大政治人物，2017年起以加拿大自由黨黨員身份擔任加拿大國會下議院議員，代表安大略省的士嘉堡—愛靜閣選區。
葉嘉麗 生平
葉嘉麗生於安大略省士嘉堡，父母為第一代移民。她從多倫多大學畢業後從事保險工作。她出席一場自由黨活動時結識丈夫陳家諾，兩人育有三名兒子。陳家諾於2014年當選國會下議院士嘉堡—愛靜閣選區議員，後於2015年確診患上鼻咽癌，期間葉嘉麗不時陪同丈夫出席社區活動。
陳家諾於2017年9月病逝，其國會議席遂告懸空。葉嘉麗於同年10月末宣布尋求聯邦自由黨候選人提名，代表該黨角逐士嘉堡—愛靜閣選區議席補選，並於同年11月12日贏取該黨候選人資格。在同年12月11日舉行的補選，葉嘉麗順利贏取該國會議席，首度晉身下議院。她再於2019年、2021年和2025年聯邦大選連任該區下議員。
秦皇岛开滦矿务局高级员司特等房
秦皇岛开滦矿务局高级员司特等房，位于河北省秦皇岛市海港区，属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
秦皇岛开滦矿务局高级员司特等房 简介
清末和中华民国时期，秦皇岛开滦矿务局经理处为经理和高级员司兴建了大量别墅式住宅。有的建在山崖上，有的建在树林中，有的建在滨海大道旁，有的偏居一隅。其中部分特等房存留至今。现存者分为多座：
2008年，4处秦皇岛开滦矿务局高级员司特等房作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
淺野站
淺野站（日语：／ Asano eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市鶴見區末廣町二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）鶴見線的鐵路車站。JR的特定都區市內制度「橫濱市內」車站。車站編號是JI 05。
連結鶴見站與扇町站的本線與往海芝浦站方向的支線（海芝浦支線）在此站分岔。
淺野站 結構
扇町站方向與海芝浦站方向的軌道在車站前方分岔。扇町站方向是島式月台1面2線、海芝浦站方向是對向式月台2面2線的地面車站。往鶴見的列車與扇町方向開列車與海芝浦方向開列車的開車月台都不同，需要特別注意。扇町方向的月台並不寬敞，但是海芝浦方向的月台，尤其是下行月台非常寬敞。
兩線的月台之間設有站舍。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
淺野站 使用情況
2008年度的1日平均上車人次為894人。由於是無人站，2009年度以後不再發表上車人次。
近年的1日平均上車人次推移如下表。
淺野站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
鶴見線（本線）
弁天橋（JI 04）－淺野（JI 05）－安善（JI 06）
鶴見線（海芝浦支線）
（弁天橋）－淺野（JI 05）－新芝浦（JI 51）
智蟲 (愛麗絲夢遊仙境)
智蟲（英語：）是在英國作家路易斯·卡羅所著奇幻小說《愛麗絲夢遊仙境》中登場的虛構人物，牠的形象是一隻抽著水煙斗的毛毛蟲。
智蟲 (愛麗絲夢遊仙境) 在小說中的描述
根據小說第四章「兔子派來了小別比爾」和第五章「毛毛蟲的指點」中描述，智蟲身高七點五釐米，牠坐在一朵大蘑菇的頂上，抽著水煙斗；牠的個性顯得較嚴肅和不太友善，開口就問愛麗絲「妳是誰？」。愛麗絲和智蟲展開了一番對話，還在牠面前背誦「威廉爸爸你老了」詩句；最後智蟲建議愛麗絲去吃可以讓她變高變矮的蘑菇。
智蟲 (愛麗絲夢遊仙境) 相關改編
智蟲出現在許多有關《愛麗絲夢遊仙境》的改編中。
在1951年動畫電影《愛麗絲夢遊仙境》裡，由理查德·海頓為智蟲配音。
在蒂姆·波頓執導的2010年電影《魔境夢遊》中，由艾倫·瑞克曼為智蟲配音，牠被命名為艾瑟隆（Absolem）。
在這部電影中，智蟲守護著仙境中古老的「神諭」（Oraculum）。牠總共出場了五次，第一次是在仙境之外的現實世界裡，一位名叫漢米許的青年向愛麗絲求婚時，愛麗絲發現他肩膀上有一隻藍色毛毛蟲。第二次是在仙境內，白兔、雙胞胎、睡鼠麥利和渡渡鳥領著愛麗絲去向智蟲諮詢，為了讓愛麗絲重新找回自己的潛能，智蟲反覆問她「妳是誰？」的問題。之後在白皇后的宮殿內，智蟲又再次出場，提醒了愛麗絲她年幼時就曾到過仙境。在電影的結局，成為船長的愛麗絲在準備出航時發現已蛻變成藍色蝴蝶的智蟲停留在她肩上。
艾倫·瑞克曼在續集《魔境夢遊：時光怪客》中繼續為智蟲配音，電影裡成為蝴蝶的智蟲引導愛麗絲透過鏡子穿越到仙境中，但牠自此之後就沒出現在電影裡。同時這也瑞克曼最後的遺作。
台灣乾拌麵
台灣乾拌麵（日语：／ Taiwan Mazesoba）是源自日本愛知縣名古屋市的拉麵料理，是名古屋料理的一種，由「麵屋花火」（）創辦人新山直人發明。
最初新山直人原本想要搭上當時掀起流行的台灣拉麵發展出新的料理，但由於新構想中的台灣佐料肉醬與湯頭無法契合；直到某次新山直人將失敗的湯頭倒掉後，店裡的工讀生隨口問：「剛剛煮好的麵可以當今天的員工餐嗎？」於是捨棄湯頭後，將剛煮好的麵加上原本的配料（海苔、蒜蓉、韭菜、蔥末、魚粉、辣味肉醬、生蛋黃），經過重新研究成為現在的台灣乾拌麵，這道料理讓已經門可羅雀的小店引起一陣風潮。
目前這道料理被列入名古屋料理的一種，並被引入關東地區和關西地區的餐廳，也曾在2013年名古屋料理總選舉中得獎。
台灣乾拌麵 作法
將配料（海苔、蒜泥、韭菜、蔥末、魚粉、辣味肉醬、生蛋黃）與醬料（麵之友（）、醬油、芝麻油各一大匙）全部攪拌均勻。然後用滾水將麵煮的稍微帶些黏糊感，讓麵更容易沾上配料與醬料。
秦皇岛港大小码头
秦皇岛港大小码头，位于河北省秦皇岛市海港区，属于全国重点文物保护单位“秦皇岛港口近代建筑群”。
秦皇岛港大小码头 简介
1898年3月2日，总理衙门补奏，秦皇岛自开口岸获得批准，1898年4月3日照会各国使节和张贴告示，宣布秦皇岛自行开埠。4月25日，奏准秦皇岛为通商口岸。自此，开平矿务局取得建港、买地、代理地亩权和优先使用权。1898年，开平矿务局在秦皇岛东盐务村设经理处，办理开埠事宜，代理地亩，借款扩大秦皇岛港口，并用已建的木质固定栈桥码头开始煤炭运输等业务。
1899年4月，开始兴建防波堤和木质栈桥码头。施工中利用装载量2250吨的“西平”号轮船及已有的固定木质栈桥码头运输卸载建筑材料。到1900年上半年，已筑防波堤300米，防波堤内侧建木质栈桥码头，码头宽七八米、总长200米，前沿水深18英尺，低潮时14英尺，可泊两艘较大轮船。在初建的防波堤上铺设长约3英里半的轻轨铁路，经港区至津榆铁路与汤河火车站连接。堤上设堆煤场、栈房、灯塔。1900年下半年，八国联军侵入，当地义和团阻止八国联军在秦皇岛沿海登陆，拆除了部分铁路专用线，并将木质栈桥码头烧毁。
秦皇岛港大小码头 简介
1900年6月后，英国骗占开平矿务局，组成“开平矿务有限公司”。该公司依仗英国势力排除了其他列强国家，独占秦皇岛码头经理权，自同年10月起续建扩建大、小码头工程。1903年10月，完成防波堤1158英尺。1914年，基本形成了大、小码头1号至7号泊位。1925年，码头工程全部完工，成为中国北方深水不冻港。
秦皇岛港口码头对开滦煤矿的经营发挥了重要作用。据不完全统计，自秦皇岛码头转运的开滦煤炭，自1909/1910年度到1928/1929年度共3019万吨，年均150.9万吨。煤炭经秦皇岛码头转运，分销至中国沿海各埠，并销往日本、东南亚。
1948年11月，中国人民解放军攻占秦皇岛，秦皇岛港被接收。1952年，人民政府代管开滦之后，开滦经理处移交中央人民政府交通部。此后在中国共产党和人民政府领导下，秦皇岛港为经济建设发挥了巨大作用。
2013年6月4日，秦皇岛港西港东迁工程启动。当天，西港区最后一艘运煤船“帆顺999”号货轮驶离9号码头，标志着秦皇岛港老煤炭码头完成使命。
2008年，“大、小码头”作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位。大、小码头位于秦皇岛港务局南山，2010年代正由秦皇岛港务局使用。
一帶一路總商會
一帶一路總商會（英文：Belt and Road General Chamber of Commerce Limited），為香港親建制派商會，由2017年發起，並於2018年4月17日正式成立。一帶一路總商會的宗旨，是聯合港澳台僑的工商專業界人士，在「一带一路」戰略中發揮作用，既為業界聯繫「一帶一路」沿線國家及地區，擴大網路，開拓商機，開展多方面的合作。
王廣 (三國)
王廣（？—251年），字公淵，太原祁縣人，三國時曹魏太尉王淩之子，曾任職屯騎校尉。
王廣 (三國) 生平
王廣有學問名聲，曾與傅嘏等人論才性，傅嘏論同、李豐論異、鍾會論合、王廣論離。蔣濟曾經評價王淩文武雙全，而他的兒子們更有過之。娶諸葛誕之女為妻。
嘉平元年（249年），司馬懿發動高平陵之變，司马氏掌握魏国大权，王淩與外甥兗州刺史令狐愚合謀要推舉楚王曹彪為帝，推翻司马氏。王淩也派人到洛陽聯絡王廣，王廣勸父親：「廢立大事，勿為禍先。」同年令狐愚病死。兩年後王淩欲舉事卻遭密報，王淩自殺身亡，參與者都被夷三族，王廣也被殺，死時四十餘歲。
王廣 (三國) 軼事
《世說新語》賢媛篇寫，王廣娶諸葛誕的女兒，新婚第一次交談，王廣對新娘說：「新婦神色卑下，殊不似公休！」新娘回答：「大丈夫不能仿佛彥雲，而令婦人比蹤英傑！」(公休是諸葛誕的字，彥雲是王淩的字。)
津榆铁路基址
津榆铁路基址，位于河北省秦皇岛市海港区迎宾路引青园内，属于全国重点文物保护单位“秦皇岛港口近代建筑群”。
津榆铁路基址 简介
津榆铁路是秦皇岛港煤炭运输专用线，始建于1881年。1891年，清政府在山海关设北洋官办铁路局，并于1893年将铁路展至秦皇岛汤河和山海关。当时在津榆铁路该段担任运营的“龙号”机车是中国较早的蒸汽机车。
津榆铁路是中国首条自办铁路、首条标准轨距铁路。现存津榆铁路基址长117米、宽23米，是津榆铁路秦皇岛至汤河段在1915年改线前的路基，位于今秦皇岛市海港区迎宾路秦皇岛引青园内。2004年，作为优秀近现代重要史迹，秦皇岛市人民政府将津榆铁路基址公布为第四批秦皇岛市文物保护单位，并于2004年5月1日树立秦皇岛市文物保护单位标志，还复制了中国第一台蒸汽机车“龙号”模型安置在该基址上。2008年，津榆铁路基址作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被河北省人民政府公布为第五批河北省文物保护单位。2013年3月，津榆铁路基址作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。
津榆铁路基址 简介
路基上放置着一辆蒸汽机车车头，是1881年制造的“龙号”机车的复制品。“龙号”机车又名“中国火箭号”（Rocket of China），是中国工人自制的第一辆蒸汽机车。因露天存放，机车表层油饰脱落，锈蚀严重，内部木质结构部分腐烂。2013年，秦皇岛市文物局对“龙号”机车模型进行了保养修复。
黃嘉俊
黃嘉俊（1974年10月22日—），台灣電影導演。
黃嘉俊 簡歷
黃嘉俊出生於台灣台北市。電影廣告戲劇導演，以《飛行少年》獲得台北電影節最佳紀錄片。2013年，拍摄《一首摇滚上月球》，獲台北電影節最佳觀眾票選獎及金馬獎最佳電影原創歌曲獎。2014年结婚。2020年，發表《男人與他的海》，獲台北電影獎三項大獎入圍，並得到台北電影節媒體推薦獎肯定。2021年4月1日在台灣正式上映。文字出版作品有《島與鯨。海洋之子》如何出版社;《讓我到你的生命裡走走》有鹿文化出版社。目前任教於臺灣藝術大學。
日本三菱、松昌洋行秦皇岛办事处及开滦矿务局办公楼
日本三菱、松昌洋行秦皇岛办事处及开滦矿务局办公楼，位于河北省秦皇岛市海港区南山，属于全国重点文物保护单位“秦皇岛港口近代建筑群”。
日本三菱、松昌洋行秦皇岛办事处及开滦矿务局办公楼 简介
日本三菱、松昌洋行秦皇岛办事处及开滦矿务局办公楼是砖木结构，建筑面积292.6平方米。1918年，随着中日贸易增加，日本三菱洋行、松昌洋行在秦皇岛南山租开滦3亩土地设办事处，经销开滦煤矿煤炭，办理银行业务。1930年，洋行将此处房屋转给开滦作为经理办公室。2010年代，正由中国外轮理货总公司秦皇岛分公司作为办公使用。
2008年，“日本三菱、松昌洋行秦皇岛办事处及开滦矿务局办公楼”作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位。
都市觸覺之推搪
《都市觸覺之推搪》是香港歌手林憶蓮第五張混音專輯，於1990年3月27日推出。專輯除了收錄之前推出的「都市觸覺」系列中的歌曲混音版外，亦額外收錄了2首新歌〈推搪〉和〈冬季來的女人〉。
中銀保誠
中銀國際英國保誠資產管理有限公司，簡稱中銀國際英國保誠資產管理，以及中銀保誠（英語：），在1999年，由中銀國際資產管理有限公司和Prudential Corporation Holdings Limited，在總部香港合組資產管理公司，主要業務在本港經營提供多元化的投資產品。
锅伙 (秦皇岛)
锅伙，位于河北省秦皇岛市海港区秦皇岛港务局煤场院内，是秦皇岛市文物保护单位。
锅伙 (秦皇岛) 简介
1917年，开滦矿务局在煤厂始建“锅伙”，1940年全部建成，可容纳6000名单身装卸工。中华人民共和国成立前，“锅伙”是封建把头管理码头工人的组织形式。这些石墙、炉渣石灰顶的锅伙房是秦皇岛港现存最古老也最简陋的住宅，保存情况一般。
2004年，锅伙被秦皇岛市人民政府公布为第三批秦皇岛市文物保护单位。
秦皇岛开滦矿务局车务处
秦皇岛开滦矿务局车务处，位于河北省秦皇岛市海港区秦皇岛港务局机厂内，属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
秦皇岛开滦矿务局车务处 简介
秦皇岛开滦矿务局车务处位于秦皇岛市海港区秦皇岛港务局机厂院内，1931年由英国人建造，砖木结构，建筑面积258平方米。地下一层，地上三层，面阔、进深均为三间，原铁瓦顶现在为现浇，一层四面带有环廊，二层四面为凉台，内有木制楼梯。1959年，为“一条龙”路港协作联合办公室，后来改作港口调度室，2010年代正作为港口铁运分公司开滦路港站调度楼使用。
2008年，秦皇岛开滦矿务局车务处作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
南山特等一号房
南山特等一号房，位于河北省秦皇岛市海港区秦皇岛港务局老干部处，属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
南山特等一号房 简介
南山特等一号房由英国人建于1909年（一说1904年），位于南山头岸壁上，为砖木结构，欧式风格，建筑面积750平方米。内设有餐厅、客厅、卧室等。原是历任总经理的寓所，由这里可了望码头及锚地，监视作业现场。
2008年，南山特等一号房作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
十六國相國、丞相列表
十六國時期多國均設置相國和丞相官職。今據《晉書》、《資治通鑑》、萬斯同《補歷代史表》、《二十五史補編》作此表，在位年數不足一年者，按一年計算。
十六國相國、丞相列表 相國
《晉書·卷一百二·載記第二》載：「聰以粲為相國，總百揆，省丞相以並相國。」
十六國相國、丞相列表 丞相
《晉書·卷一百一·載記第一》載：「（元熙元年）置百官，以劉宣為丞相，崔游為御史大夫，劉宏為太尉，其餘拜授各有差。」
十六國相國、丞相列表 附：國相
《晉書·卷一百九·載記第九》載：「（晉咸康三年）以封弈為國相……」
老港站磅房
老港站磅房，位于河北省秦皇岛市海港区开滦路，属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
老港站磅房 简介
老港站磅房位于秦皇岛市海港区秦皇岛港务局港区铁路开滦路站边。1917年，为运煤车过磅而建，建有最大可称40吨的轨道衡一台。当时磅房是秦皇岛港唯一的计量中心，除车船对口，原车直取外，港内几乎全部车辆都要经磅房过秤，才能保证前方“供大仓”的需要。到2010年代，磅房早已废弃，窗户和大门均已用水泥砌严，建筑主体保存完好。
2008年，秦皇岛作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
南山信号台
南山信号台，位于河北省秦皇岛市海港区南山，属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
南山信号台 简介
南山信号台位于秦皇岛市海港区秦皇岛港务局南山山崖上，是六角型二层小楼，又称“打旗房”。白天挂信号旗，夜间挂信号灯，并为进出港口的船舶提供天气状况等信号。原是秦皇岛港的地标建筑，为进出港的船舶助航指泊，中华人民共和国成立后仍发挥巨大作用。自1970年代以来，因现代化通讯导航设施的使用而废弃。
2008年，南山信号台作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
南山高级引水员住房
南山高级引水员住房，位于河北省秦皇岛市海港区秦皇岛港务局院内，属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
南山高级引水员住房 简介
南山高级引水员住房位于秦皇岛港务局院内，是当时担任引水员的副港务监督寇恩登、道乃侯、齐尔顿的住宅。1926年，齐尔顿被任命为副经理后，即不再兼做引航工作。1942年后，日本人荒木忠次郎等高级职员在此居住。中华人民共和国成立后，仍然作为一些高级引水员的住宅。2010年代，该建筑位于港口刑警队院内，由秦皇岛港务局使用。
2008年，南山高级引水员住房作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
开平矿务局秦皇岛经理处办公楼
开平矿务局秦皇岛经理处办公楼，位于河北省秦皇岛市海港区老港路与卫海路交叉路，属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
开平矿务局秦皇岛经理处办公楼 简介
《马关条约》签订以后，清政府为了“振兴商务，开辟饷源”，1898年3月26日经光绪帝朱批对外宣布自主“添开秦皇岛通商口岸”。1898年6月10日，开平矿务局成立秦皇岛经理处，代理港口建设及运营事宜。秦皇岛港正式开埠建港，成为由皇帝御批的自开口岸。6月10日由此成为秦皇岛港开港日。
开平矿务局秦皇岛经理处办公楼1904年建成。2010年代正由秦皇岛西港海事处使用。2008年，开平矿务局秦皇岛经理处办公楼作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
南栈房
南栈房，位于河北省秦皇岛市海港区，属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
南栈房 简介
1905年，秦皇岛港口建成第1座2223平方米的栈房（南栈房），以及第1座可存煤3万吨的煤堆场。1912年，暴风雨冲走大码头防波堤护堤石，南栈房被全部摧毁，同年获得修复重建。1919年，南栈房1至4号仓库建成，可堆存货物5000多吨。2010年代，南栈房位于秦皇岛港务局一货区仓库，由秦皇岛港务局使用。
2008年，南栈房作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
开滦路
开滦路，位于河北省秦皇岛市海港区，开滦路老街属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
开滦路 简介
1905年，秦皇岛有了第一条水泥马路，从港区内的南山旁边直达三角花园，被称作“开平昌道”。别名“通港路”，因该马路直通港口。该马路长2.5公里。1912年开平矿务局与滦州矿务局合并成立开滦矿务总局，该马路又被称为“开滦路”。
开滦路由三条道路组成，主路起自南山俱乐部，终点为开滦广场，全长约2.5公里。同期建成的第二条路称“开平昌支路”，自南山招待所至码头，全长0.5公里。第三条路建于1913年，即“缸砖路”，起自南栈房（今港口一货区），终点为劳工里北边的高道口，与开滦路主路平行，全长1807.4米。缸砖路是秦皇岛市最早的步行街，属于欧式风格，路面修筑时分为上下两层，下层垫“三合土”，上层铺开滦缸砖，施工时每条砖缝都浇注柏油。“缸砖路”因路面用特制的缸砖铺成而得名。如今，砖面刻着“KMA”（开滦矿务局的英文缩写）标志的特制缸砖已作为文物陈列在秦皇岛港口博物馆。1970年代初，开滦路主路拓宽，与缸砖路合成一条，地面也铺水泥。
开滦路 简介
开滦路是当时秦皇岛的繁华商业街。众多老字号、西餐厅、银行、酒吧以及外资大企业如德士古石油股份公司、美孚烟草公司、三菱洋行等都在这里设点。开滦路周边还有公园、学校、医院、教堂等，秦皇岛最早的南山电厂也在此路上。从20世纪初到1980年代前，以开滦路为中心的道南一直是秦皇岛市的城市中心。
开滦路原分南、中、北三段，其中南段和北段在历史发展中变化较大，仅中段的原貌保留较好。2000年代，在老城区改造中，开滦路中段数百米长的欧式风格洋街原貌被保留下来。这段路许多联排单层商品房前都建有走廊，廊柱以多立克柱式和爱奥尼克柱式为主，多立克柱式的柱子分布于该路段两侧南端，爱奥尼克柱式的柱子只分布在东侧中段。此外该路段上还有爱奥尼克柱式与拱券结合的建筑。代表性建筑有原耀港合作社、原宝星饭店、原全福楼等等。2008年，“开滦路老街”作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为河北省文物保护单位。2013年，是否作为“秦皇岛港口近代建筑群”组成部分被公布为第七批全国重点文物保护单位待查。
开滦路 简介
2010年，作为秦皇岛市城镇面貌三年大变样和旅游立市重点工程，道南片区改造拉开帷幕，海港区成立了道南片区拆迁改造指挥部。2010年5月11日开滦路老街两侧动迁工作正式开始，随后陆续开始解放里、缸砖里、煤场小区动迁。同年，在道南片区改造中，开滦路历史文化街区改造一期工程开工，开滦路中段被辟为开滦路历史文化街区。海港区为此聘请天津大学建筑学院、元正天津建筑设计有限公司、意大利BAED设计事务所三家设计单位联合规划设计，在保护该街区传统历史风貌的基础上配置商业街规划，营造“开放式步行街”。新街区名为“开滦路历史文化步行街”，位于老开滦路中部向西北的一段上，东到光明路，西到福寿里小区，南到仁和里，北到煤场小区和京沈铁路，大致为宽约百米、长约三四百米的长方形地带。新街区外围两侧多为欧式多层建筑，也有个别中式院子；内侧临街建有仿老开滦路街景的柱式单层或双层建筑，有的还有走廊，均作为商业门店，几乎所有老开滦路上的代表性建筑在新商业街上都能找到“替身”。另外还新建了一座老开滦路上没有的小教堂式建筑，以及中央有石雕像的欧式喷泉。
开滦路 简介
开滦路老街西侧有个小门，是银行胡同的入口。银行胡同建于1930年，是开滦路上多立克柱廊与拱券式柱廊的分界处，银行胡同自开滦路向西南延伸。在2010年代开滦路历史文化街区改造中，银行胡同大部分已消失，进入胡同十多米便被一座新建筑拦住去路。
2017年时，开滦路老街以南的路段旁边，吉星里小区正在拆迁，该小区附近的近代建筑“吉盛兴”酒吧尚存。
“缸砖路及南起点”位于秦皇岛港务局厂区，由秦皇岛港务局使用，也属于“秦皇岛港口近代建筑群”，但未被公布为文物保护单位。
房間裏的大象
房间里的大象（英語：）是一个英语熟语，用来隐喻某件虽然明显却被集体视而不见、不做讨论的事情或者风险，抑或是一种不敢反抗争辩某些明显的问题的集体迷思。尽管这是一句英文熟语，中文中近年来也有使用或者提及。
这个短语指的是在法律规范相当清楚、像大象一样显眼的事或物，不知為何却好像被忽视了。抑或是指特定的社会背景、社会心理作用于更为宏观的环境中，使得人们对问题故意选择视而不见。
房間裏的大象 用语起源
1814年，俄罗斯寓言作家、诗人伊萬·克雷洛夫写了一篇名为《好奇的人》的寓言故事，讲述了一个男人走进了一座博物馆，注意到了所有细致的事情，唯独没注意到博物馆里显目的大象。之后，“房中象”遂成为了习用语。俄罗斯作家陀思妥耶夫斯基在其小说《群魔》中写道，
据《牛津英語詞典》记载，本短语在英语中首次作为明喻使用的，是在1959年6月20日的《纽约时报》。当日的文章这么写道：
而这一短语被用作惯用语的历史，大抵比1959年早得多。例如，这一短语早在上述使用的44年之前，在1915年，已经见诸英国期刊《教育期刊》（Journal of Education）。当年的原文语句只是对英国学童可以回答的问题随意地列举，如“房间里有大象吗？（Is there an elephant in the class-room?）”