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華燈初上 (電視劇)
《華燈初上》（英語：）是一部台灣的網路劇。本劇於2020年9月11日開鏡，2021年1月27日殺青。林心如、楊祐寧、楊謹華、鳳小岳、張軒睿、劉品言、謝瓊煖、謝欣穎、郭雪芙領銜主演。
由Netflix全球獨家上線，以三部曲形式釋出，每部各8集。第一部內容圍繞在命案發生前的故事，第二部內容將探索背後的兇手及犯案動機，第三部內容描述被害者及兇手之間的鋪陳。2021年11月22日，剧集首两集在台北金马影展进行首映。第一部於2021年11月26日上線，第二部於2021年12月30日上線，第三部於2022年3月18日上線。
本劇以大熱姿態入圍《第57屆金鐘獎》11項大獎，包括戲劇節目獎、導演獎、編劇獎、男主角獎、女主角獎、男配角獎、女配角獎、配樂獎及創新獎等多個獎項。由於劇集播放時爆紅，且創造大量話題及流量，受到市場買單及觀眾追捧，因此賽前被業界及觀眾一致看好。惟最終在頒獎禮上並未能得到仼何獎項。
華燈初上 (電視劇) 劇情簡介
1988年10月6日，一群攝影社學生在臺北市中山區雞南山東坡段發現一具無名女屍，經警方勘驗後死者身上有一來自於台北條通日式酒店「光」的遺物，鏡頭一轉，事件的過去映入了眼簾，隨著警方對於女屍案的深入追查，五光十色的條通文化，陪酒小姐的愛恨情仇，悲歡離合的人間倫常，都隨著女屍案的真相逐漸水落石出......
華燈初上 (電視劇) 續集
2023年8月，文化部公布的112年度第1梯次國產電影長片輔導金獲選名單中，有一部片名「華燈初上之旭日東昇」，申請公司「百聿數碼創意股份有限公司」，製片人是戴天易、林心如，主演有林心如、劉品言、謝欣穎、郭雪芙、謝瓊煖、江宜蓉。劇情簡介是羅雨儂安排犯下殺人罪的姐妹淑華，潛逃到日本一家男公關店躲藏，不料淑華卻突然失蹤，因此羅雨儂赴日找尋線索，意外捲入台日黑幫紛爭。。
第七龙神2020-II
《第七龙神2020-II》（日语：，）是由Imageepoch开发的角色扮演游戏，2013年4月18日由世嘉游戏在PlayStation Portable平台发行，为第七龙神系列的第三部游戏。
第七龙神2020-II 故事概要
本作为《第七龙神2020》的续篇，在前作中，世界被“龙”所毁灭，政府召集了优秀的能力者与协力者，在付出巨大牺牲后艰难的将龙击退。
但在1年后的2021年，新的“龙”又再次袭来。
第七龙神2020-II 术语
为了猎杀龙而组成的秘密组织，主要由具有特殊战斗能力的人员组成，此外还有作业班、辅助班和负责导航的人员。曾经进行过无视人权的实验，以创造具有特殊战斗能力的人员。
在前作中拯救世界的英雄，为玩家创建角色所组成的队伍，由于后遗症的影响，无法发挥本来的力量。
前作中以涩谷为据点的年轻人组织，本作由于龙的袭击无法继续在涩谷生活，转移到国会议事堂协助13班。
从太空袭来的生物，有各种各样的外表，其中有特殊能力的被称作“帝龙”。帝龙可以把特定的地域改造为适合自己生活的环境，并且可以无视物理法则改变地形，如不亮的夜晚、重力反转等，因此形成了迷宫。
第七龙神2020-II 角色
本作和前作相同，可以自由设定角色的外貌、职业、声优等，本作追加了偶像职业，外貌和颜色的选择也增加了，角色配音除前作的30位声优外，又增加了5位男性、5位女性的配音，合计共有40位声优可以选择。
深海一号能源站
深海一号能源站是由中国海洋石油集团有限公司生产的十万吨级深水半潜式生产储油平台，总重量超过5万吨，最大投影面积為两个标准足球场大小，总高度為120米，最大排水量為11万吨，最大储油量近2万立方米，於2021年1月14日交付，並投入位於南中國海的水深1500米的陵水17-2（深海一号）气田的開發工作。2021年5月29日，深海一号能源站完成全部设备安装工作。2021年6月25日，深海一号气田正式投产。
2021年ATP巡回赛
2021年ATP巡回赛是由职业网球联合会（ATP）在2021年网球赛季组织的全球男子职业网球巡回赛。 2021年ATP巡回赛日历包括四大满贯赛事（由国际网球联合会（ITF）监督）， ATP年终总决赛，ATP杯，ATP1000大师赛，ATP500巡回赛和ATP250巡回赛。2021年赛季中还包括有ITF组织的戴维斯杯、东京夏季奥运会（于2020年延期举行），以及隶属于ATP巡回赛的新生代总决赛，拉沃尔杯（自2020年延期举行），这些赛事均不会给到ATP积分。
本赛季，ATP于2021年3月8日公布新一周男子单打世界排名情况，塞尔维亚球员諾瓦克·喬科維奇世界第一周数累计达到311周，成为历史第一。
本赛季，单打年终排名第一的是塞尔维亚球员諾瓦克·喬科維奇，双打年终排名第一的是克罗地亚组合尼克拉·梅克蒂奇和马特·帕维奇。
2021年ATP巡回赛 ATP奖金和积分规则更新
2021年3月4日，因全球2019冠状病毒病疫情大流行仍未有结束的趋势，ATP再度修改了积分和奖金规则，颁布了一系列扶持措施，以支持球员在巡回赛在疫情期间的比赛和运作，主要内容如下：
1、澳网至温网期间，ATP250和ATP500赛事的最低奖金水平将从50％分别提高到80％和60％；增加的奖金最高不超过520万美元的支出，这部分的费用将主要通过重新分配部分ATP奖金池来实现（通常奖金池的福利会在赛季终分配给年终排名前12位的球员）。
2、ATP将世界排名的“最佳”逻辑扩展到了2021年8月9日这一周。目前，扣除52周积分后的排名系统预计将在2021年的8月16日开始恢复（辛辛那提）。如果规则不再修改，这也就意味着传统的排名积分将在2022年的8月15日完全恢复，详情参考2021年ATP巡回赛积分规则。
2021年ATP巡回赛 ATP奖金和积分规则更新
3、连续4周未能参赛的球员将有资格获得COVID-19保护排名，符合条件的球员将使用其“冻结”排名获得4次参赛的机会，但不包括大满贯和奥运会赛事。球员只能够使用疫情保护排名参加未参赛期间错过的ATP1000大师赛赛事。
4、增加了可跟随球员参加比赛的支持团队人数，之前球员团队成员不能超过2人，成员可以在赛事现场的指定位置和官方酒店为球员提供支持；
5、ATP为2021赛季的每一站ATP巡回赛和ATP挑战赛都提供了高达10000美元的资金，以支付出现核酸检测阳性或密切接触情况而需要的额外隔离或隔离期可能产生的酒店费用。
2021年ATP巡回赛 赛历
这是2021年完整赛历。由于全球2019冠状病毒病疫情大流行的缘故，某些赛事可能会宣布取消或者延期
主要赛事
*一年期ATP赛事
*一年期ATP赛事
东京奥运会
2021年ATP巡回赛 取消或者推迟的赛事
受2019冠状病毒病疫情大流行影响，ATP和WTA巡回赛中以下比赛因故被取消或推迟。
2021年ATP巡回赛 统计信息
这些表格列出了本年度ATP巡回赛所有赛事类别中的每个球员和每个国家在本赛季赢得的单打（S），双打（D）和混合双打（X）冠军数量：大满贯赛事， ATP总决赛， ATP巡回赛大师1000 ， ATP巡回赛500系列和ATP巡回赛250系列。球员/国家按以下排序：
今年获得ATP巡回赛首冠：
单打
双打
混合双打
以下球员成功卫冕赛事冠军
单打
双打
2021年ATP巡回赛 积分规则
规则如下：
2021年3月4日，因全球2019冠状病毒病疫情大流行仍未有结束的趋势，ATP再度修改了积分规则。ATP将世界排名的“最佳”逻辑扩展到了2021年8月9日这一周。目前，扣除52周积分后的排名系统预计将在2021年的8月16日开始恢复（辛辛那提）。如果规则不再修改，这也就意味着传统的排名积分将在2022年的8月15日完全恢复。具体来说：
2019年3月4日至8月5日之间，未能够在2020赛季成功举办的所有赛事的排名积分将再延长52周，权重为50%。积分的扣除将在每一站赛事原先指定的日期内删除，并且在“最佳”的逻辑下，同一站赛事将会选择两个成绩中更好的一个成绩计入积分。举例来说，对未来52周来说，一个球员可以计入2019年马德里大师赛50%的积分，或者计入2021年马德里大师赛100%的积分，择优计入。
2021年ATP巡回赛 积分规则
2020赛季重新安排举办的赛事（基茨比厄尔、汉堡、罗马和罗兰·加洛斯）积分将按50%计算，在原定计划扣除的日期后再延长52周，并用排名系统的“最佳”逻辑与2021赛季的赛果进行比较。例如，球员A和球员B在2020年法国网球公开赛中分别获得了1000分和600分的积分，原定这些积分在52周会会被扣除，但在新规则下，52周后仅扣除一半，分别为500分和300分。那么球员A和B可以与其在2021年法国网球公开赛中获得的积分相比较，若早2021年获得的积分更高，那么可以选择保留2021年的赛事积分，相反则可以选择保留2020年的赛事积分，一并延长到2022年后再扣除。
在全球2019冠状病毒病疫情大流行期间，ATP巡回赛陷入停摆状态，世界排名被冻结在了2020年3月16号。2019年7月6日，随着巡回赛的重新启动，ATP宣布了新的临时性积分规则：
2021年ATP巡回赛 退役球员
以下是宣布从职业网球退役的著名球员（获得过主要巡回赛冠军或进入ATP排名单打前100名或双打前100名至少一个星期）的名单，以及在2021赛季期间处于非比赛状态（52周以上没有参加比赛）或被永久禁赛：
吉列爾莫·加西亞·洛佩斯 (1983年6月4日出生于西班牙拉罗达)，洛佩兹于2002年加入ATP，2011年2月单打排名第23位，2017年5月双打排名第27位，创下职业生涯新高。他赢得了5次单打冠军，并为西班牙戴维斯杯代表队效力。在双打方面，他获得了3次冠军，进入了2016年美国网球公开赛的男双决赛和2017年澳大利亚网球公开赛的半决赛。2021年1月，他宣布将在2021赛季后退役。
2021年ATP巡回赛 退役球员
马丁·克里赞 (1989年7月11日出生于捷克斯洛伐克(现斯洛伐克)的布拉迪斯拉发)，于2007年加入职业巡回赛，并于2015年4月单打排名第24，2015年5月在双打排名第73，创下职业生涯新高。他赢得了6个单打冠军和4个双打冠军。他还赢得了2006年法国网球公开赛青少年单打冠军，并在2007年1月获得了ITF青少年巡回赛的世界第一。他赢得了两次ATP世界巡回赛500系列赛事的冠军（2016年鹿特丹和2016年汉堡），并4次战胜前世界前10选手，最著名的是2014年中国网球公开赛在北京对阵当时世界排名第二的拉斐尔·纳达尔。他的最后一场比赛是2021年温网资格赛，但他在第一轮输给了兹德涅克·科拉日。他在八月份宣布退役。
2021年ATP巡回赛 退役球员
保罗·洛伦齐 (1981年12月15日出生于意大利罗马)，1999年加入职业巡回赛，2017年5月排名单打第33位，2018年1月排名双打第82位，创下职业生涯新高。他获得了1个单打冠军和1个双打冠军。他赢得了21个ATP挑战赛冠军（在历史排行榜上排名第三）。他是意大利戴维斯杯代表队的一员。洛伦齐宣布2021年美国网球公开赛将是他的最后一场职业赛事，但他在第二轮资格赛中输给了马克西姆·詹维尔。
卢彦勋 (1983年8月14日出生于中华民国台北)于2001年加入职业巡回赛，并于2010年11月排名单打第33位，2005年1月排名双打第86位，创下职业生涯新高。在单打比赛中，他获得了37个ATP挑战赛冠军，是获得挑战赛冠军最多的人，并在2010年温布尔登网球锦标赛上进入四分之一决赛。今年6月，卢彦勋宣布2021年温网和东京奥运会将是他巡回赛的最后两场比赛。
2021年ATP巡回赛 退役球员
于尔根·梅尔策 (1981年5月22日出生于奥地利德意志瓦格拉姆)，1999年首次参加ATP巡回赛，2011年4月获得职业生涯最高的单打第八名，2010年11月获得双打第六名。他获得了五次单打冠军，并打入了2010年法国网球公开赛的半决赛。在双打比赛中，他获得了17个冠军，包括2010年温布尔登网球锦标赛和2011年美国网球公开赛。梅尔策于2018年10月退出单打，此后只在ATP巡回赛上打过双打比赛。2020年10月，他宣布2021年的澳大利亚网球公开赛将是他的最后一场职业比赛。不过由于2019冠状病毒病疫情他没有参加澳网，随后参加了法网，温网和美网。他最后一场双打比赛是与亚历山大·兹韦列夫搭档的维也纳公开赛。
利安德·帕斯 (1973年6月17日出生于印度西孟加拉邦的加尔各答)，佩斯于1991年参加职业巡回赛，1999年6月获得双打世界第一，1998年8月获得单打第73名，创下职业生涯新高。佩斯在ATP巡回赛中获得过1个单打冠军：1998年名人堂公开赛。他在大满贯赢得了8个双打和10个混双冠军。佩斯在1999年温布尔登网球锦标赛上获得了罕见的男子双打/混合双打双料冠军，他在2010年温布尔登网球锦标赛混合双打冠军使他成为继罗德·拉沃之后第二个在三个不同的十年都获得温布尔登冠军的人。他在1996年奥运会上为印度赢得了一枚单打铜牌，从1992年到2016年连续参加奥运会，使他成为第一个连续参加7届奥运会的印度人，也是唯一一名网球运动员。他曾是印度戴维斯杯球队队长，在1990年至2019年期间取得44场胜利，保持着戴维斯杯双打胜场最多的记录。2019年12月25日，佩斯宣布他将在2020年结束他辉煌的职业生涯，这将是他职业巡回赛的告别赛季。然而由于2019冠状病毒病疫情大流行，他将退役将推迟到2021年，希望能够参加东京奥运会并在年底退役。
维克托·特罗伊茨基 (1986年2月10日出生于南斯拉夫塞尔维亚贝尔格莱德)，2006年加入职业巡回赛，2011年6月单打排名12，2010年10月双打排名49，创下职业生涯新高。他获得了3次单打冠军和2次双打冠军。在团体比赛中，他是塞尔维亚戴维斯杯队的一员，在2010年赢得戴维斯杯，以及身为塞尔维亚队的一员，在2020年赢得首届ATP杯。特罗伊茨基于2021年6月17日宣布，温网将是他的最后一场职业赛事。
那珂湊站
那珂湊站（日语：／ Nakaminato eki */?）是位於茨城縣常陸那珂市釋迦町22番2號，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。
此站是舊·那珂湊市的代表車站，位於那珂湊地區中心。鄰近那珂湊反射爐（茨城縣指定史蹟）和那珂湊魚市場。
那珂湊站 車站構造
此站是地面車站，設有2面3線的混合式月台（單式、島式月台），可進行列車交會。此站是有人車站。
此站內設有湊線的車廠湊機關區，原則上只會作夜間停泊之用。
為了防止乘客墮軌，乘客只可在到車到達5分鐘前至列車出發時才可進入月台範圍。但是，使用入場票和租賃單車（單車停泊處位於檢票口內）不在此限。
車站大樓鄰接餐廳（由快餐店經營的便當屋），在結業後變成候車室。隨後經過翻新工程後，現時成為茨城交通那珂湊營業所。
那珂湊站 在此站的運行形態
此站是常陸那珂海濱鐵道湊線在運行上的據點車站。站內設有公司總部和機關區。上下行線所有列車（除了以此站為終點站的班次外）均在此站進行列車交會。
那珂湊站 車站周邊
此站位於舊那珂湊市中心（湊市街）。常陸那珂市政廳那珂湊分所鄰近殿山站。
從此站步行15分鐘，越過海門橋後可到達大洗町。在站內的「名所案內」中，記載了大洗矶前神社和常陽明治紀念館（現時：幕末和明治之博物館）。
那珂湊站 相鄰車站
常陸那珂海濱鐵道
■湊線
高田之鐵橋－那珂湊－殿山
达勒雷京
拿督达勒雷京（馬來語：；1971年8月23日—），马来西亚政治人物，为人民复兴党署理主席，现任沙巴州议会摩约州议员。他也曾担任马来西亚国际贸易及工业部长（2018－2020）、兵南邦国会议员（2018－2022）和公正党副主席（－2016）等职。
达勒雷京 政治生涯
2013年马来西亚大选时，达勒雷京代表人民公正党当选为沙巴兵南邦的国会议员。他于2016年9月22日退出公正党，并在之后加入由沙菲益阿达领导的沙巴民族复兴党，担任副主席一职。2018年马来西亚第十四届大选，他继续连任该议席。之后他在第七任首相马哈迪·莫哈末的内阁中出任马来西亚国际贸易及工业部长，官至政权易手，并由阿兹敏阿里（兼高级政务部长）接任。
2020年沙巴州选举，他代表民兴党当选为沙巴州议会摩约的州议员。
2019年2月11日，由于马来西亚经济形势严峻，首相马哈迪·莫哈末办公室宣布成立经济行动理事会，由马哈迪亲自担任主席，并委任16名成员，其中包括四名内阁部长、官联公司及私人企业代表。四名内阁部长分别是经济事务部长阿兹敏阿里、财政部长林冠英、达勒雷京及工程部长巴鲁比安。
2019年10月6日，马来人尊严大会执行长再纳吉林在该大会致开幕词时放话，如果马来西亚人不遵守联邦宪法这项社会契约，根据伊斯兰教义的第3条和第4条，这允许马来人驳回当初的契约。对此，达勒雷京批评再纳吉林在该大会上发表的开幕词，同时指每当有涉及马来人的问题出现时，将其归咎于非马来人和威胁他们的公民权是不公平的。
甲酸锂
甲酸锂是锂的甲酸盐。它以化学计量组成LiCOOH·H2O的白色晶体形式以一水合物形式销售。
甲酸锂 制备
甲酸锂可以由甲酸和氢氧化锂化合而成。
它也可以由碳酸锂和甲酸伴随二氧化碳化合而成。
甲酸锂 性质
甲酸锂的晶体结构为正交晶系 ，空间群Pna21，晶格参数为a = 699 pm， b = 650 pm 和 c = 485 pm。
甲酸锂的一水合物会在 94 °C 时失水，形成无水合物。 把无水甲酸锂加热到 230 °C 时，会分解成碳酸锂、一氧化碳和氢气。
甲酸锂 危险性
与所有水溶性的锂盐一样，大量的甲酸锂对中枢神经系统有毒性作用。反复摄入甲酸锂也会损害肾脏细胞。
吸收式制冷
吸收式制冷（absorption refrigerator）是利用熱源作為制冷能量來源的制冷系統，熱源可以是太陽熱能、燃燒化石燃料、工廠廢熱、或來自區域供暖系統。系統中有兩種冷媒，一種會蒸發冷卻，由第二種冷媒吸收。之後會再加熱，讓這兩種冷媒恢復到原始狀態。此一原理也可以用在空氣調節的大樓中，用燃氣渦輪引擎的廢熱或是熱水器的熱。若利用燃氣渦輪引擎的廢熱，在能源效率上的效率很高，因為先產生電、接著產生熱水，最後可以有冷氣的热电联产。吸收式制冷常用在休旅車、露營車以及拖挂式房车上，因為可以用丙烷作為能量來源，不需要電力。吸收式制冷和蒸氣壓縮製冷不同，除了讓冷媒流動之外，不需要其他的可動件。
吸收式制冷 原理
常見的吸收式制冷裝罝類似蒸氣壓縮製冷裝置，也會用沸點很低（低於-18°C）的冷媒。壓縮制冷的冷媒常會選氫氯氟烃（HCFC）或氫氟烴（HFC），而吸收式制冷裝罝會用氨或是水為冷媒，而且會有第二種冷媒（吸收劑，absorbent）可以吸收前述冷媒的氣體。冷媒可能是水（冷媒是氨的情形）或是鹽水（冷媒是水的情形）。兩種都是用蒸發冷卻的原理：當冷媒蒸發（或沸騰），會帶走熱量，因此會有冷卻的效果。二個的差異是冷媒由氣態變成液態（因此可以重覆冷卻循環）的方式，吸收式制冷裝罝的冷媒單純只用熱量傳輸使其由氣態變成液態，除了讓冷媒流動外，不需要其他的可動件。
吸收式制冷循環可以分為以下三段：
a. 蒸發是在細管的下端，氣態冷媒的泡泡將冷媒耗盡的液態推到較高的腔室，之後會因為重力使其流到吸收腔。
b. 熱的氣態冷媒流過熱交換器，將熱傳送到系統以外（例如冰箱外的室溫空氣），在較高處凝結。凝結後的液態冷媒會因重力流動，以提供蒸發階段需要的冷媒。
因此系統有沒有泵浦的情形下，會提供力學式的循環。
在凝結時，為了避免一些壓力上的問題，會加入第三種氣態。
吸收式制冷 原理
和壓縮製冷比較，壓縮製冷會使用壓縮機，可能是電力或是內燃機驅動，以增加氣態冷媒的壓力。所得的高溫、高壓氣體會在暴露在外在環境下（多半是室內的空氣）的熱交換器（冷凝器）中凝結為液體。凝結的液體溫度接近室溫，但壓力較高，會通過節流孔或節流閥進入蒸發區。節流孔或節流閥會在高壓凝結區以及低壓蒸發區之間產生壓力差。蒸發區的低壓會使液態冷媒蒸發，同時吸收冷藏室內的熱。氣態冷媒會回到壓縮機，重覆此一循環。
大型商業場所中用的簡易吸收式制冷系統會用溴化锂或氯化锂鹽以及水。水在低壓下會在要冷卻的盤管內蒸發。水會吸收到溴化锂（或氯化锂）鹽水溶液中。系統再透過熱，將水從溴化锂鹽水中蒸發出來。
另一種制冷會使用空氣、水以及鹽水溶液。吸入的溫暖潮濕空氣會通過噴灑鹽水的腔室中，會使空氣降低濕度，但不會降低溫度，之後再讓空氣通過蒸發冷卻器，其中會噴灑淡水，使空氣降溫，並增加濕度。低溫的空氣會再通過另一個通過噴灑鹽水的腔室中，去除濕度，得到乾冷的空氣。
鹽水溶液會在低壓下加熱，使水蒸發。蒸發的水蒸氣會再凝結成液態的水，接到蒸發冷卻器中。
吸收式制冷 原理
單壓吸收冷卻系統的原理是依液體的蒸發速度是依其蒸氣的分壓而定，若分壓較低，會蒸發的比較快。在維持系統總壓相等的前提下，冷卻系統在低温的冷卻部份，讓冷媒維持在分壓較低的條件下（以提高蒸發速率），在和外部空氣接觸，散熱到外界時，讓冷媒維持在分壓較高的條件下（降低蒸發速率）。
冷卻系統中有三種物質：氨、氢氣和水。循環是封閉的，因此所有的氨、氫氣和水都可以重覆使用。此系統會加壓，使氨的沸點超過冷凝管（冷卻系統傳熱到外部，溫度會比空氣高）的溫度，此壓力一般會是14–16 atm，此壓力下氨的露點為35 °C。
冷凍循環的開始，室溫下的液氨會進入蒸發器中。蒸發器的容積較液氨的體積較大，多出來的空間是由氫氣及氨氣所填充。氫氣的存在會降低氨氣的气体分压，因此使液氨的蒸發溫度低於蒸發器內的溫度。氨氣蒸發，並且從液氨中帶走一部份的熱，使液氨溫度降低。冷卻系統較熱的部份會有熱流到較冷的液體，讓液氨進一步的蒸發。
在接下來的二個步驟中，會將氨氣和氫氣分離，因此可以重新使用氨氣。
純氨氣會再流到凝結器內。熱的氨氣在换热器中會和空氣進行熱交換，空氣溫度比高壓的氨沸點要低，因此氨氣會凝結成液氨。凝結後的液氨會往下流，和吸收器釋放的氫氣混合，重覆此一循環。
殿山站
殿山站（日语：／ Tonoyama eki */?）是位於茨城縣常陸那珂市牛久保二丁目7號，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。
殿山站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。車站位於較高的地方，鄰近的住宅區位於較低的地方。此站設有列車進站電鈴，但是沒有在運作。在月台上設有上蓋和長椅。
此站在啟用長久以來均沒有車站職員當值。在1996年（平成8年）9月起，在上學、通勤時段設有職員賞值（在夏季車站職員會前往阿字浦站進行業務，因此此站無人當值）。但是在2010年（平成22年）5月14日日後，不再設有車站職員業值，此站再次成為無人車站。
殿山站 相鄰車站
常陸那珂海濱鐵道
■湊線
那珂湊－殿山－平磯
拿騷的尼庫勞斯·威廉
拿騷的尼庫勞斯·威廉（德語：，1832年9月20日—1905年9月17日），拿騷公爵威廉的幼子，盧森堡大公阿道夫的弟弟。
拿騷的尼庫勞斯·威廉 家庭
1868年，尼庫勞斯·威廉與亞歷山大·普希金的女兒娜塔莉亞結婚，兩人共有1子2女：
平磯站
平磯站（日语：／ Hiraiso eki */?）是位於茨城縣常陸那珂市平磯町，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。
此站是位於常陸那珂市（舊・那珂湊市）內。鄰近平磯海灘和水產加工團地。
平磯站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。
在1987年，車站大樓進行翻新，新大樓同設有茨城交通日常商店平磯店（茨城交通直營超越市場），該超級市場位於大樓一角。後來茨城交通結束超級市場業務，該超級市場便轉讓給其他公司繼續營運，後來超級市場結業。在停車場遺址建設了住宅區。車站大樓在2011年再次重建，商店遺蹟在同年10月上旬已經撤走。月台設有無障礙設施，設有停輪場和廁所。
曾經此站設有可進行列車交會的千鳥式月台，在1987年車站大樓重建時曾經使用部分車站用地。
平磯站 相鄰車站
常陸那珂海濱鐵道
■湊線
殿山－平磯－美乃濱學園
費迪·德魯伊夫
費迪·德魯伊夫（Ferdy Druijf，1998年2月12日—）是荷蘭足球運動員，司職前鋒，目前被荷甲球隊阿爾克馬爾租借至比甲球隊梅赫倫。
費迪·德魯伊夫 職業生涯
2017年8月18日，他於面對丹保殊的荷乙賽事中為阿爾克馬爾青年隊上陣，完成職業生涯首秀。
2019年1月4日，被租接至NEC奈梅亨。
2021年1月13日，被租借至比利時球隊梅赫倫。
美乃濱學園站
美乃濱學園站（日语：／*/?）是位於茨城縣常陸那珂市平磯町，常陸那珂海濱鐵道湊線的車站。
美乃濱學園站 概要
此站附近正在建設一座為沿線地區而設的小中一貫統合校。因此在平磯站至磯崎站之間最近學校的地點中也計劃建設新車站。新站工程由幹線鐵道等活性化工程費資助，由國家（經鐵道·運輸機構）和日本行政區劃的補貼下建設此站。預計在2020年度（令和2年度）啟用。
美乃濱學園站 站名的由來
此站位於常陸那珂市內，計劃在2021年4月，把平磯小學、磯崎小學、阿字浦小學、平磯中學、阿字浦中學，一共3所小學、2所中學合併，成為小中一貫校常陸那珂市立美乃濱學園。此站站名取自該學校的名稱。當中「美乃濱」有著「美麗的海（濱）」（日语：）意思。
另外，此站是令和時代啟用的車站，而令和的典故來自《萬葉集》中。同時萬葉集也有提及磯崎：
《原文》

《書き下し文》

 — 萬葉集， 卷十二 歌編號 3195
因此新學校的名稱便定為「美乃濱」。但是，文中的磯崎其實是指靜岡縣的一個地方。
美乃濱學園站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。為了安全，月台上設置了固定式防墜欄。
美乃濱學園站 相鄰車站
常陸那珂海濱鐵道
■湊線
平磯－美乃濱學園－磯崎
乔里乔拉事件
1922年2月4日，英属印度联合省（今北方邦）戈勒克布尔县的乔里乔拉发生了乔里乔拉事件（Chauri Chaura incident），当时一大群参加不合作运动的抗议者与警察发生冲突，警察向他们开火。作为报复，示威者袭击并放火烧毁了一个警察局，杀死了所有的人员。该事件导致3名平民和22名警察死亡。圣雄甘地反对暴力，因此次事件，他于1922年2月12日在全国范围内停止了不合作运动。
乔里乔拉事件 背景
1920年代初，印度人在圣雄甘地的领导下，开展了全国性的不合作运动。印度国民大会党利用反抗方法，组织抗议活动，挑战《罗拉特法》等压迫性的政府管制措施，最终目标是实现自治（swaraj）或独立。
乔里乔拉事件 事件
事发前两天，即1922年2月2日，参加“不合作运动”的志愿者在一位名叫巴格万·阿希尔（Bhagwan Ahir）的退役军人的带领下，对市场上的高粮价和白酒买卖进行抗议。示威者遭到当地警察的殴打。几名领导者被逮捕，并被关进了乔里－乔拉警察局的拘留所。为此，2月4日，当地市场发生了一次针对警察的抗议活动。
2月4日，大约2000至2500名抗议者聚集在一起，开始向乔里－乔拉市场行进。他们聚集在一起，对市场上的一家酒类商店进行纠察。他们的领导人被逮捕、殴打并被关进监狱。部分人群聚集在当地警察局前，高喊口号要求释放他们的领导人。武装警察被派去控制局势，而人群则向市场进发，并开始高喊反政府口号。为了吓唬和驱散人群，警察向空中鸣枪警告。此举激怒了人群，他们开始向警察投掷石块。
乔里乔拉事件 事件
随着局势的失控，当局命令警察向前进的人群开火，打死3人，打伤数人。关于警察撤退的原因，报道不一，有的说是警察的弹药用完了，有的说是人群对枪声的反应出乎意料的强硬。在随后的混乱中，人数众多的警察退回到警局寻求庇护，而愤怒的暴徒则向前推进，他们放火烧了警局，杀死了所有被困在里面的印度警察和官方信使。
大多数人被烧死，但有几个人似乎是在警局入口处被人群杀死，尸体被扔回火中。据文献报道，死亡人数为22或23人，可能是由于后来又有一名烧伤者死亡。
乔里乔拉事件 后果
针对警察被杀事件，英国当局宣布在乔里－乔拉及其周围地区实行戒严。当局还进行了几次突袭，数百人被捕。
甘地对这场暴行感到震惊，他禁食五天，以忏悔他认为自己在流血事件中的罪责。经过反思，甘地认为，他在鼓励人民反抗英国当局时，没有充分强调“非暴力“的重要性，也没有充分训练人民在面对攻击时保持克制的能力，所以他的行动过于仓促。他认为，印度人民准备不足，还没有准备好做实现独立所需的事情。甘地也被逮捕，并被判处6年监禁，但后来以健康不佳为由于1924年2月获释。
1922年2月12日，印度国民大会党在全国范围内停止了不合作运动。
乔里乔拉事件 审判和定罪
共有228人因与该事件有关的“暴动和纵火”指控而受到审判。其中6人在被警方拘留期间死亡，172人在历时8个月的审判后被定罪，并被判处绞刑。
该判决引发了抗议浪潮，印度共产党领导人罗易称该判决为“合法化的谋杀”，并呼吁印度工人举行总罢工。
1923年4月20日，阿拉哈巴德高等法院复核死刑判决，19个死刑判决得到确认，110人被判处无期徒刑，其余人被判处长期监禁。
磯崎站
磯崎站（日语：／ Isozaki eki */?）是位於茨城縣常陸那珂市平磯町，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。
磯崎站 歷史
此站在啟用時為終點站。那珂湊站設有車廠，但是由於此站周邊的水質較好，因此在1925年設置了機車庫、供水塔和煤架
磯崎站 車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。車站位於彎位上，因此月台也彎曲的。
此站曾經設有蒸氣機車專用的水塔。在1990年車站周邊進行土地平整。
磯崎站 車站周邊
此站位於常陸那珂市（舊·那珂湊市）內，鄰近酒列磯前神社。車站周邊都是番薯田，也有生產番薯和乾番薯的地方。
磯崎站 相鄰車站
常陸那珂海濱鐵道
■湊線
美乃濱學園－磯崎－阿字浦
聖保羅教堂 (貝德福)
聖保羅教堂（英語：）是英國國教會的一座教堂，位於英格蘭貝德福郡郡治貝德福中心的貝德福廣場，也是貝德福郡最大的聖公會教堂。第二次世界大戰時期，由於英國廣播公司（BBC）的大部分業務從倫敦轉移到貝德福辦公，BBC的每日祈禱節目在這裡播出。
聖馬利亞和諸聖教堂 (切斯特菲爾德)
聖馬利亞和諸聖教堂（Church of St Mary and All Saints），又名切斯特菲爾德牧區教堂（Chesterfield Parish Church），是位於英格蘭德比郡城鎮切斯特菲爾德的一座英國國教會的教區教堂，其歷史可追溯至14世紀，是一座I級登錄建築。這座教堂以其扭曲而傾斜的尖頂而著稱，因此有「彎曲尖頂」的俗名。聖馬利亞和諸聖教堂也是德比郡最大的教堂。
迪士尼世界铁路
迪士尼世界铁路（英語：，缩写为WDWRR）是一条位于美国佛罗里达迪斯尼世界神奇王国主题公园内的窄轨观光铁路 。铁路全长2.4千米，轨距914毫米（3英尺），线路环绕乐园，并在三个不同的园区内设有站点。该铁路由迪士尼幻想工程建造，在线路上运行的四列蒸气列车则由鲍尔温机车厂制造，具有悠久的历史。列车全程运行大约需要20分钟。平时，铁路上有两列列车同时运行，在游客高峰期则增至三列。
迪士尼世界铁路由负责过加州迪士尼乐园铁路建设的罗杰·布罗基领导修建。迪士尼世界铁路的机车来自墨西哥，后被运往美国并修复。修复时，机车被改装成19世纪80年代的风格，并配置了旅客车厢。
1971年10月1日，迪士尼世界铁路与神奇王国主题公园同日对外开放。自此之后，该铁路成为世界上最受欢迎的蒸汽动力铁路之一，每年吸引约370万游客。
迪士尼世界铁路 历史
从20世纪60年代末到1971年，布罗基负责开发迪士尼世界铁路。  根据他对加州迪士尼乐园的建造经验，决定使用现成的蒸汽火车。 他又从铁路历史学家杰拉尔德·M·贝斯特那里得知在墨西哥尤卡坦州梅里达有合适的机车。 1996年，布罗基和工作人员以及铁路建筑专家厄尔-维尔默共赴梅里达。经考察，鲍德温机车厂的四辆火车，和匹兹堡机车汽车制造厂的一辆火车，有被修复的可能性。
五台火车总共支付32750美元。  机车以及各种零备件随即通过铁路运回了美国。
五台火车及备件被送到佛罗里达州坦帕市的修船厂后，进行了美化和机械修复。在当时，这是距佛罗里达迪士尼世界最近的维修场所，并且有充足的空间和设备。 在这里，陪同布罗基前往墨西哥的运输总监厄尔维尔默，以及项目工程师鲍勃哈普尔和该设施的机械师主管乔治布里顿，负责项目的完成工作。
迪士尼世界铁路 历史
这次改造让火车看起来建造于19世纪80年代。 鲍德温机车厂四台机车的锅炉被换成了小型锅炉。   破旧的木质钢结构驾驶室也换成了玻璃纤维。换上了全新的煤水车，但转向架仍旧是原来的。  火车上许多较小的原始零件均成功翻新保留，例如锅炉顶部的圆顶和铜铃，车轮和联接杆。   燃烧室改装成柴油燃烧。  为了逼真还原，还制作了建造者牌子的复制品。
另一辆无法成功修复。它建于1902年，是五辆火车中最古老的。  在机车商购买之前，一直闲置在加利福尼亚。  但一些零件被用在了其它四辆鲍德温火车上，比如烟囱就装在了迪士尼世界铁路4号车上。
不到两年的时间里，四辆火车被修复，并建造了二十辆纳拉甘西特式游览车。  1971年4月，第一套游览车送到了魔幻王国，第一辆火车在1971年5月15日入园。   与1955年7月17日，加州迪士尼乐园开放时一样，迪士尼世界铁路是魔幻王国的第一个建成的景点，并且运营至今。 乔治·布里顿曾为这四辆火车翻新。从铁路开通，他就是机组工长，一直到他2006年4月6日退休。   最终，迪士尼世界铁路成为世界上最受欢迎的蒸汽动力铁路之一，每年吸引约370万游客。
迪士尼世界铁路 历史
迪士尼世界铁路开放最初，唯一站点是魔幻王国入口处的美国大街站，以纽约萨拉托加泉站的前维多利亚时代风格为模版。由于只有一个站点，游客只能随车往返全程。    1972年5月1日，第二个站点，边域乐园站在边域世界开放，位于旋律时光主题酒店和咖啡厅的西北方。  这是布罗基在1973年10月1日退休之前，对迪士尼世界铁路做的最后更改之一。  1990年11月，为了新建飞溅山，老边域乐园站被拆除，1991年12月，新边域乐园站，在原始站址的北面开放。  在建造飞溅山和现在的边境乐园站期间，铁路临时改名为逆行快车，只有一列火车运行，且只在美国大街段和米奇星域段之间来回行驶。1976年至1977年，自动列车公司赞助了迪士尼世界铁路。
1988年6月18日，第三站米奇生日乐园站在魔法王国开放，与幻想世界相邻，铁路更名为米奇生日乐园快车。   1990年，更名为米奇星地；1996年，更名为米奇卡通城，结构没有变动。   2004年，车站被拆除重建，外观保持不变；   2011年2月11日，因新建故事书马戏团，米奇卡通城部分关闭，这是幻想世界进行扩建的一部分。2012年3月12日，幻想世界站与原米奇卡通城站在同一位置对外开放。2012年4月，为了配合车站的新设计，幻想世界站旁边的水塔和维护楼进行了重新装修。2018年12月3日，铁路因明日世界创世纪过山车的过建设暂时关闭。
迪士尼世界铁路 旅程
火车从魔法王国公园入口旁的美国大街站出发，沿单轨顺时针方向在环形路线上行驶。每列火车往返全程大致需要20分钟，每天都会有二至三列火车运行，通常每天有两列火车运行。每列火车都配备一名工程师和一名消防队员，以及负责引导乘客的列车长。:4–5
火车离开美国大街站后，乘客们可以看到探险世界，在跨过一座小桥，穿过一条小隧道后，就到了边域世界。  在穿过飞溅山的隧道后，火车在第二个站点边域世界站停靠。
稍作停留，火车继续出发。沿途可以看到雷霆山过山车，翻过一座多功能移动桥。移动桥凌驾于连接美国之河和干船坞的运河之上。   这座桥最早属于佛罗里达东海岸铁路公司。  接着，乘客们将会看到模拟美洲原住民和野生动物生活状态的展示区。  火车从天桥下通过后，穿过通往火车机务处的支线，到达下一个站点——幻想世界站。
迪士尼世界铁路 旅程
再次离站后，火车爬升2％的斜坡，乘客们置身于明日世界，经过太空山过山车，翻过一座小桥，回到美国大街站。  :4 这就是园区的大环游。
由于轨道靠近烟花燃放区，因此在烟花表演期间火车不运行。  另外，从1999年开始，每天会有一场单独定价的巡回演出，命名为迪士尼的“我们的蒸汽火车背后的魔法” ，乘客们可以借机参观机车库。   :2
迪士尼世界铁路 机车车辆
在这条线上工作时，每辆火车每小时消耗95升的燃料和760升的水，而每辆消防车可以容纳2510升的燃料和6950升的水。以前，这四辆火车头都在北卡罗来纳州吹风岩的铁路公司检修。:5四辆火车头各牵引五节车厢，每节车厢，每节车厢可容纳75名乘客，因此，每列火车总共可容纳375名乘客。车头背面的蒸汽发电机为机车和客车供电。火车头没有刹车，但客车有刹车。:5
迪士尼世界铁路 信号设施
火车上的工程师，消防员和列车长可以通过信号灯判断铁路干道是否畅通无阻。    :5 另外，当霹雳过山车轨道在传送列车上下的时候，其转换轨道会在铁路轨道上方摇摆，这时，铁路人员也可以通过信号灯判断道况。  迪士尼世界铁路轨道分为七段，每段轨道旁都有一个信号灯。   分别在三个站点，站点之间的三段主干线旁以及连接主干线和机车库的支线旁都分别设有信号灯。
安哈特-貝恩堡-紹姆堡-霍伊姆的艾瑪
安哈特-貝恩堡-紹姆堡-霍伊姆的艾瑪（德語：，1802年5月20日—1858年8月1日），瓦爾德克和皮爾蒙特親王妃，安哈特-貝恩堡-紹姆堡-霍伊姆親王維克多二世的女兒。
安哈特-貝恩堡-紹姆堡-霍伊姆的艾瑪 家庭
1823年，艾瑪和瓦爾德克和皮爾蒙特親王格奧爾格二世結婚，兩人共有3子2女：
牵引动力国家重点实验室
牵引动力国家重点实验室是隶属于西南交通大学的国家重点实验室，位于中国四川省成都市。牵引动力国家重点实验室于1989年由国家计委批准开始筹建，1994年建成并开始接受国家试验和研究任务，1996年通过国家验收。通过验收后三次通过国家评估，两次被评为优秀国家重点实验室。实验室主管部门为教育部，依托单位为西南交通大学，实验室代号1991DA105597。实验室是学校二级单位（学院级），主任为王开云教授，学术委员会主任为黄庆学院士。
牵引动力国家重点实验室 研究领域
牵引动力国家重点实验室主要負責高速列车、重载列车、城市轨道交通等方面的基础理论和技术创新研究，包括：
自建成以来，牵引动力实验室完成了中国大陆几乎所有机车车辆的动力学研究以及动力学性能的台架试验，每一种高铁动车组车型都要在这里测试、定型。2004年以来，又对高速动车组、新制式轨道交通的安全性保障、可靠性控制、长寿命设计、广域性复议等进行了一系列基础理论、检测技术的研究，为高速列车的运行性能提供了保证。
牵引动力国家重点实验室 人员构成
截至2018年，实验室有教职工88名，其中教授（研究员）34名、副教授（副研究员和高工）26名，博士生导师28名、硕士生导师70名。
在固定人员中有院士3名，长江学者特聘教授6名，国家杰出青年基金获得者6名，国家优秀青年基金获得者1名，26人次获得其他国家级奖项或基金。
牵引动力国家重点实验室 研究成果
滚动振动试验台通过不断滚动具有钢轨头型面的滚轮模拟铁路轨道，并通过滚轮垂向与横向的激振模拟线路轨道的不平顺。德国在20世纪70年代末开始筹建整车滚动振动试验台，并应用于ICE的研发；法国的滚动试验台在TGV的研发过程中发挥了重要作用。
由于当时的既有线运力与行车密度逐渐提高，在既有线上做实车运行试验越来越困难，1988年，实验室正式批准建造滚动振动整车模拟试验台，1993年初步落成，1995年投入使用，1999年获得国家科学技术进步一等奖。仅1995-2000年间，滚动振动试验台就完成了十余项机车车辆的整车试验，所有的提速客车、部分货车、250~300km/h高速机车和客车都通过试验台试验与改进。为满足中国高速铁路的发展，后续对滚动振动试验台进行了改造，最高试验速度可达600km/h，创造了试验台架的最高速度。整车滚动振动试验台是世界上第二个、亚洲第一个机车车辆（四轴）整车滚动振动试验台，从理论分析、试验验证到跟踪试验，在机车车辆特别是高速动车组的创新发展中起到不可替代的作用。
牵引动力国家重点实验室 研究成果
高温超导磁悬浮实验车“世纪号”系“863计划”项目。1995年，西南交大超导技术研究所王家素与王素玉教授提出了“高温超导磁悬浮实验车”的研究方案，方案立即得到学校方面支持。经过多次申报，研究列入863计划项目。2000年12月31日，试验车提前研制成功，2001年2月通过国家超导技术联合研究开发中心和国家超导技术专家委员会组织的验收。2001年3月，“世纪号”在北京展览馆参与863计划15周年成果展。此项目获2001年四川省科学技术特等奖，被教育部科学技术委员会评为2001年度中国高等学校十大科技进展。2005年，实验车在首届成都科技节展出，不少市民在科技节中亲自乘坐了实验车。
此项目的试验车可载5人，总悬浮重量530公斤，静悬浮高度大于20毫米，加速度为1米每二次方秒。
在高温超导磁悬浮实验车成功下线之前，德国日本等国的科学工作者都做过高温超导静态悬浮实验，但是中德合作的静态试验仅能悬浮起20公斤。实验车成功后，实验室与德国日本专家就高温超导技术进一步交流合作。
牵引动力国家重点实验室 研究成果
福厦铁路（早期被称作“福厦高铁”）根据运输需要，要建成客货混运的高铁，设计单位因此在修建过程中遇到了新问题。各界对高铁客货混运仍然多有争议。2002年，中铁二院作项目可行性进行研究时发现客货混运的高铁曲线没有可以参照的设计参数。翟婉明研究组仿真分析了普通货车与高速客车以不同速度在各种不同半径曲线轨道上运行时的动态行为，最终找到了同时能够满足两者安全平稳性的曲线设计参数。高铁客货混运规范由此开始研究并得以诞生。
2021年1月13日上午，位于中国四川省成都市的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线正式启用。高温超导高速磁浮工程化样车设计时速620千米，采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型，整体重量达12吨左右。样车采用了大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺，最大的特点是无源自稳定，即不用通电列车也可悬浮在轨道上方，导向也不需要主动控制。在现场采访的记者发现，悬浮在轨道上的样车只需要一只手即可轻松推动。现阶段的目标是在大气环境中先达到620km/h，之后结合真空管道技术，准备远期向1000千米/小时以上速度值的目标。
牵引动力国家重点实验室 研究成果
建成的验证段试验线长度全长165米，整个工程由西南交通大学联合中车公司、中国中铁等单位协同攻关研发。实验室教授表示，如果研究进展较快，有可能在三到五年去建设更长距离的实验线，然后进行更高速度的试验。
此试验线中超导体需在零下196摄氏度的液氮环境下工作，“高温”是相对概念，并不是与室温比较。与之相对的“低温超导磁悬浮”要使用零下269摄氏度的液氦来保证车上超导材料的性能，而液氦的成本比液氮高出约五十倍。
该试验线还将作为云南昆丽磁浮（昆明-丽江）的预研项目。
HBC電台
HBC電台（日語：）是日本廣電兼營業者北海道放送運營的AM廣播部門的名稱。HBC電台是北海道第一家民營廣播公司，也是JRN及NRN的跨網台。HBC電台雖然以北海道為播出地區，但在青森縣亦能收聽到節目。
阿字浦站
阿字浦站（日语：／ Ajigaura eki */?）是位於茨城縣常陸那珂市阿字浦町204番4號，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站（終點站）。
此站位於常陸那珂市（原那珂湊市）東部。鄰近阿字浦海灘、國營常陸海濱公園、酒列磯前神社。
目前有計劃把路線延伸至國營常陸海濱公園。
阿字浦站 車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台，但是實際上只使用1邊月台。另外此站設有留置線，但是留置線與本線的轉轍器已經撤走，因此不能使用。列車會從此站返回那珂湊站停泊。曾經此站設有機迴線，但是靠近勝田站一方的轉轍器已經撤走，現時不使用。
從前此站設有車站職員，現時成為無人車站。在國營常陸海濱公園繁忙時期，此站設有接駁巴士前往公園，並設有職員引導乘客前往。
曾經在站內的側線中停泊了已退役車輛（KiHa201、KiHa221），當時在夏天海灘季節時，成為了臨時更衣室，但隨著車身老化在2009年3月被撤走。隨後，在車站大樓側的路軌上放置了另一批的已退役車輛KiHa222、KiHa2005。在活動期時可進入車內。
阿字浦站 車站構造
在2010年10月，本站進行翻新工程，包括提高月台高度（但僅提高一般經常使用三輛車編組範圍的月台），新建坡道以方便無障礙使用。工程在同年12月完成並開始使用。現時的月台可容納7輛車編組的列車，但是實際上並無這麼長的列車使用。曾經設有前往上野站的臨時急行「阿字浦號」使用該月台。
車站大樓內設有自動售票機(輕觸式)，可購買湊線單程票、湊線來回票、湊線回數票、湊線自由乘車票和JR東日本的聯絡票。另外，如前所述，當設有車站職員當值時會設有臨時售票服務，該處售出的車票是硬式車票。
阿字浦站 車站周邊
車站附近設有為海灘客而設的數間民宿和旅館。
WikiReader
WikiReader是一款可离线访问维基百科的移动设备。此设备由OpenMoko项目提供支持，Pandigital公司制造，源代码于GitHub上以GPLv3协议公开。
WikiReader 历史
2009年10月，WikiReader发布，是第一个让用户离线使用维基百科的产品。后续更新增加了产品支持的语言，用户可以每年29美元的价格购买数据更新。更新每年两次，通过换新存储卡离线完成。用户可以自备16GB的存储卡向WikiReader一并安装英语维基百科、维基语录、维基词典和古腾堡计划的内容。设备提供家长控制和计算器功能，内置Forth语言解析器，可运行用该语言编写的程序。
2014年末，WikiReader项目及其网站被废弃，已生产的设备不再接受更新。尽管如此，reddit上的有关社群时至今日仍然提供非官方的更新服务。
WikiReader 缺陷
WikiReader在实际使用上有许多缺陷，例如受黑白屏幕的限制，只能显示维基百科的文本内容而不能显示图像。此外产品在设计时为了缩短检索耗时而减小了索引文件，导致一些国际音标、西里尔字母和带有变音符号的拉丁字母等字符无法显示。
歡迎光臨高中生
《歡迎光臨高中生》（英語：），是於2020年開拍的中國青春校園劇。由小格（北京）文化傳媒有限公司、北京睿星文化傳媒有限公司、冬漫社出品，肖俊、謝興陽、陸定昊、曹賽亞、方東直、沈博懷、呂靜軒、廖珽皓領銜主演。該劇於2020年拍攝，並於2021年1月11日優酷獨播上線，海外優酷YouTube官方頻道同步更新。
這樣愛過你
《這樣愛過你》是香港男歌手林子祥的第二張個人國語專輯，1992年由台灣飛碟唱片發行。
幽靈車神
幽靈車神（英語：）是由漫威漫畫創造的虛構超自然反英雄。
幽靈車神也可以指：
幽靈車神 (2007年電影)
灵魂战车2：复仇时刻
正十一胺
正十一胺是一种有机化合物，化学式为C11H25N。它可由正十一腈或1-硝基十一烷的还原反应制得。十二烷酰胺和次氯酸钠反应，也能得到正十一胺。它和氟硼酸反应，生成氟硼酸正十一铵（C11H23NH3BF4），和盐酸发生类似反应，生成相应的盐酸盐。它可以发生甲基化反应，生成N,N-二甲基正十一胺。
下沉流
下沉流的過程是較高密度物質沉至較低密度材料下面，如冷水或鹽水沉於溫水下方，又或者是冷空氣於暖空氣的下方。屬於對流的下沉部分。上升是與其相反的過程，這兩種力量共同在海洋中引起溫鹽環流。
隱沒帶冷岩石圈的下沉是板塊構造下沉的另一個例子。
下沉流 海洋下降
下沉發生在海洋中的反氣旋場所，那裡的暖環順時針旋轉，形成了表面收斂。當這些地表水匯合時，它們會向下移動。發生下沉的另一種方式是當風將海洋吹向海岸線，下陷地區的力較少，因為水柱中的能量被利用，但沒有受補充。
下沉流也會造成深海充氧，因為這些水能够將氧氣溶解於其中並下降，从而有助于促进整个水域中生物的有氧呼吸。若没有此現象，水内的溶解氧将被生物呼吸作用迅速消耗殆盡，厌氧细菌将分解其，导致硫化氢积聚。在这些有毒的条件下，幾乎没有能生存的底棲生物。在最極端的情况下，下沉作用不足可能会导致大规模灭绝。古生物学家推測，2.5亿年前，深海几乎停止流動。含氧量低的硫化物和富含甲烷的水充满了深海，并进入了大陆棚，在地球史上最大的滅絕事件——二叠纪－三叠纪灭绝事件中，消灭了所有海洋物種的95％。
下沉流发生在北大西洋的亞級迴旋區，那裡有數個地表水流匯合，冷水匯合了較温暖的水，例如南冰洋最外边界，南極冷水沉入了较南太平洋和南大西洋的水域以下。在一些海岸线上也存在下沉现象，風向的吹動導致埃克曼運输將水移動向海岸，然後使水被向下推。
肾综合征出血热
肾综合征出血热（hemorrhagic fever with renal syndrome，HFRS）是一种主要由鼠类携带汉坦病毒引起的自然疫源性疾病。引起肾综合征出血热的病毒主要有汉滩病毒(HTNV)、汉城病毒(SEOV)、普马拉病毒(PUUV)和多不拉伐病毒(DOBV)等。临床症状主要有发热、出血、头痛、低血压休克及肾脏损害等。传播通过接触宿主动物的排泄物、伤口感染、气溶胶, 还可通过螨类等传播或通过母体垂直传播。欧亚大陆是肾综合征出血热的主要传播地区，死亡率为12%。
錫翁格河
46°39′40″N 7°4′48″E﻿ / ﻿46.66111°N 7.08000°E﻿ / 46.66111; 7.08000
錫翁格河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗里堡州，屬於薩訥河的左支流，河道全長16公里，流域面積45平方公里，發源自桑薩勒附近，最終注入格呂耶爾湖。
孟靈休
孟靈休（？—5世紀），平昌郡安丘縣人，東晉、南朝宋政治人物，為晉末重臣孟昶之子。
孟靈休 生平
東晉義熙六年（410年），丹楊尹、監中軍留府事孟昶服藥自殺。其後，孟靈休襲封臨汝縣開國公。南朝宋建立後，孟靈休曾任太尉長史，官至祕書監。
孟靈休 品行
孟靈休擅長彈棋，與同為平桓玄功臣之後的何無忌之子安成公何勗都以生活奢侈聞名，二人常與宋武帝外孫徐湛之分享肴膳、器服、車馬。何勗以食物奢侈聞名，孟靈休以飾品奢侈聞名，因此京城人評價二人稱：「安成食，臨汝飾。」徐湛之則兼具二者。
孟靈休曾患有灸瘡。同為功臣之後的劉穆之之孫南康公劉邕前來拜訪孟靈休，看到脫落掉在床上的瘡痂後便撿起來吃。孟靈休大驚，問其何故，劉邕則回答說自己喜歡吃痂。於是，孟靈休將身上尚未脫落的痂都剝下來給劉邕吃。劉邕離開後，孟灵休給何勗寫信稱自己因剝痂而遍體流血。
松納茨河
46°50′41″N 7°8′27″E﻿ / ﻿46.84472°N 7.14083°E﻿ / 46.84472; 7.14083
松納茨河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗里堡州，屬於薩訥河的左支流，河道全長13公里，發源自弗里堡和帕耶訥之間，河口處在巴貝雷什。
1-溴十一烷
1-溴十一烷是一种有机化合物，化学式为C11H23Br。它可由1-十一醇和溴在三苯基膦的存在下于二氯甲烷中反应得到。1-十二烷酸和溴、氧化汞在四氯化碳中回流反应，也可得到1-溴十一烷。它和叠氮化钠在DMF中反应，可以得到正十一烷基叠氮化物。它和三苯基膦反应，得到季𬭸盐十一烷基三苯基溴化𬭸。
孟詡
孟詡（？—454年），字元亮，平昌郡安丘縣人，南朝宋政治人物，為孟昶之孫、孟靈休之子。
孟詡 生平
南朝宋元嘉年間，祕書監孟靈休去世。其後，孟詡襲封臨汝縣開國公，官至中軍參軍。
孝建元年（454年），荊州刺史、南郡王劉義宣起兵叛亂。消息傳至京城時，其子劉愷在尚書寺內，為逃命而穿上婦人衣服，乘車投奔孟詡。孟詡在妻子的房間內挖了一個地窟，以藏匿劉愷。事情敗露後，孟詡與劉愷二人皆被誅殺。
塔韋納河
46°53′29″N 7°18′28″E﻿ / ﻿46.89139°N 7.30778°E﻿ / 46.89139; 7.30778
塔韋納河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗里堡州，屬於森瑟河的左支流，河道全長15公里，流域面積53平方公里，發源自迪丁根和塔費爾之間。
特雷姆河
46°36′1″N 7°5′37″E﻿ / ﻿46.60028°N 7.09361°E﻿ / 46.60028; 7.09361
特雷姆河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗里堡州，屬於薩訥河的左支流，處於弗賴堡前阿爾卑斯山脈地區，河道全長16公里。
汉坦病毒肺综合征
汉坦病毒肺综合征（英語：，縮寫：HPS）是由汉坦病毒中的辛诺柏病毒（SNV）、安第斯病毒（ANDV）引起的一种疾病，主要分布于美洲大陆，死亡率为60%。
今道英治
今道英治（日语：；1952年—2023年1月10日）是日本漫畫家、插畫家和模型設計師。
今道英治 生平
1952年，今道英治出生於日本長崎縣。16歲時，今道觀賞了望月三起也的劇作《最前線》，給他留下了深刻的印象，並在初中畢業後搬到東京，擔任望月的助手。
1970年，今道辭去了助手一職，並以本名於別冊少年Sunday連載漫畫《哭泣》，正式出道。1978年，今道連載了《紅鷹號》一作，獲得大眾關注，並繼而推出數部續作。今道亦在1970年代末開始研究和設計模型和盒裝藝術，曾為青島文化教材社設計模型和遊戲軟件製造商PlayStation 2的遊戲軟件中繪製封面和插圖。目前今道仍然活躍於漫畫和設計界，最新的漫畫作品是與東映共同製作的「漫畫我們與人權」。
今道英治 作品
今道英治於1970年出版了出道作《哭泣》，並在1972年連載了《明鏡超人》、《銀色假面》系列和《緊急命令》系列三部長篇作品和《超級七年級》、《熱血猴久助》和《鋼鐵王》。後於1973-77年間連載了《GO！GO Squire》、
《猴子軍》、《金剛大魔神》、《金剛戰神》、《正義神鷹的象徵》、《組合機器人阿特蘭格》、《超電磁機器人 孔巴德拉V》和《超歷史上最大的策略》等短篇作品。1978年，今道連載了《紅鷹號》一作，獲得大眾關注，並繼而推出續作《紅鷹號 PART II》、《紅鷹聯合艦隊》、《紅鷹護衛隊》和《紅鷹古機器人戈迪加爾》。
天赐的声音
《天賜的聲音》（英語：）是一檔中國電視音樂選秀節目，在浙江卫视播出，至今已播出六季。
天赐的声音 概要
每期將有六組飛行音樂合夥人兩兩成組合作演唱，其中一人將有機會與常駐音樂合夥人合作，共同演繹一首由音樂合夥人帶來的金曲，最終將由音樂點評人共同選出一首本場推薦金曲。
未被飛行合夥人選擇的常駐合夥人亦可向飛行嘉賓發出邀請，若飛行合夥人接受邀請，將優先於選擇的常駐合夥人成組。若常駐合夥人最終不只一位合夥人，將於排演後選擇出最終音樂合夥人。
本季賽制與前三季不同，每集共邀請十二至十五位歌手擔任音樂合夥人，並由他們自行進行兩兩配對演唱；如果合夥人數量為單數，則最終會有一名歌手在該集節目輪空。在每輪歌曲演唱後，聲音鑒賞團成員會在已演唱的歌曲中共同選出目前的待定金曲，最終獲得推薦金曲的搭檔將分別擔任下一期的隊長，帶領本隊的三對歌手進行歌曲表演並角逐金曲稱號。從第二階段起，每期均會由在場觀看錄製的兩百位觀眾額外選出一首人氣金曲。
跟往季不同，本季的所有音樂合夥人皆可以自由搭配。每集結束後，經聲音鑒賞團一致合議選出該集的推薦金曲。
天赐的声音 总览
圖例
常驻音樂合夥人
半常駐音樂合夥人
特邀音樂合夥人
飛行音樂合夥人
沃韦斯河
46°27′39″N 6°50′06″E﻿ / ﻿46.46089°N 6.83497°E﻿ / 46.46089; 6.83497
沃韦斯河（法語：，法語發音：[vəvɛz]）是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗里堡州和沃州，屬於羅訥河的支流，河道全長21公里，流域面積65平方公里，河口處在沃韋。
阿隆東河
46°10′38″N 6°0′35″E﻿ / ﻿46.17722°N 6.00972°E﻿ / 46.17722; 6.00972
阿隆東河（法語：，法語發音：[alɔ̃dɔ̃]）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於罗讷河的右支流，河道全長18公里，流域面積148平方公里，發源自埃什讷韦，河口處在达尔达尼。
艾爾河 (阿爾沃河支流)
46°11′57″N 6°7′43″E﻿ / ﻿46.19917°N 6.12861°E﻿ / 46.19917; 6.12861
艾爾河（法語：，發音：[ɛʁ] ⓘ）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於阿爾沃河的左支流，河道全長18公里，流域面積148平方公里，發源自昂迪伊，河畔城鎮有聖于連昂熱訥瓦。
德里茲河
46°11′19″N 6°07′41″E﻿ / ﻿46.18854°N 6.12796°E﻿ / 46.18854; 6.12796
德里茲河（法語：，法語發音：[dʁiz]）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於艾爾河的支流，河道全長9公里，發源自薩萊沃山，河口處在卡魯日。
埃爾芒斯河
46°18′16″N 6°14′30″E﻿ / ﻿46.30444°N 6.24167°E﻿ / 46.30444; 6.24167
埃爾芒斯河（法語：，法語發音：[ɛʁmɑ̃s]）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於罗讷河的支流，流經上薩瓦省，河道全長13公里，流域面積44平方公里，最終注入萊芒湖。
萊爾河 (羅訥河支流)
萊爾河是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於羅訥河的支流，河道全長14公里，流域面積50平方公里，發源自普雷西伊，河口處在尚西。
塞馬茲河
46°10′47″N 6°10′54″E﻿ / ﻿46.17979°N 6.18166°E﻿ / 46.17979; 6.18166
塞馬茲河是瑞士的河流，位於該國西部，流經日內瓦州，屬於阿爾沃河的支流，河道全長15公里，流域面積37平方公里，河口處在謝訥布日里和謝訥堡之間。
嵩嶽慧安
嵩嶽慧安一稱嵩岳慧安（582年—709年），又稱老安，荊州枝江（今湖北省宜昌市枝江市）人。衛氏。禪宗高僧，法嗣於禪宗五祖東山弘忍。唐太宗貞觀年間，慧安至黃梅山，參謁五祖弘忍，得其心要。
高宗麟德元年（664），慧安游終南山，棲居石壁。永淳二年（683），高宗下詔造招提寺，延請禅師居住。至武則天稱帝后時詔見，慧安成為了一代國師。神龍二年（706），中宗賜紫袈裟。延請慧安禪師入宮，度弟子二十七人。
景龍三年（709，《碑》作“二年”），是年三月三日，矚門人︰「吾死已，將屍向林中，待野火焚之。」至八日，閉戶偃身而寂。隋開皇二年壬寅生。唐景龍三年己酉滅。春秋一百二十八歲。時稱老安國師。門人遵其遺命，將遺體安置在林間，果然看到野火焚身，得舍利八十粒，內五粒色紫。門人建塔安置。
韋爾蘇瓦河
46°16′29.5″N 6°10′15″E﻿ / ﻿46.274861°N 6.17083°E﻿ / 46.274861; 6.17083
韦尔苏瓦河（法語：，法語發音：[vɛʁswa]）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於羅訥河的支流，河道全長27公里，流域面積89平方公里，發源自迪沃讷莱班，河口處在韦尔苏瓦。
湖州市铁路运输
湖州铁路运输，是中华人民共和国浙江省湖州市铁路运输系统。主要包括干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通四张网，于2020年提出了四网融合的目标。