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克里斯蒂安·普利希奇 俱樂部生涯
2015年1月4日，多德蒙德與普利希奇簽約，並先讓他在U17隊比賽，之後在同年夏天把他提升至U19隊。在15場比賽攻入10球8助攻（U17隊攻入6球5助攻，U19隊攻入4球3助攻）後，普利希奇獲一隊邀請於寒假與他們一起訓練。
2016年1月冬歇期期間，普利希奇升入一線隊，並於下半場後備上陣2次，攻入1球1助攻。1月24日，即普利希奇於一線隊首次亮相後的第二天，他在對上柏林聯盟的友賽中第1次踢滿全場，並交出1球1助攻的成績表。6天後，普利希奇在對上因戈尔施塔特的比賽中首次在聯賽亮相，下半場替補阿德里安·拉莫斯上陣，該場比賽他們以2-0獲勝。另外在2月18日，普利希奇則在以2-0戰勝波圖的比賽中首次亮相歐戰賽場。
克里斯蒂安·普利希奇 俱樂部生涯
普利希奇在2016年4月10日的魯爾區德比上陣後，其教練托馬斯·圖赫爾評論他說：「普利希奇是第一年挑戰頂級聯賽，他只是個青少年，他首兩場先發上陣的德甲比賽是對勒沃庫森和今天的沙爾克04－兩隊皆非容易應付。這表示我們球隊欣賞普利希奇作為職業球員的表現，他在對上雲達不萊梅和利物浦的比賽中替補上陣都有著不錯的發揮。他最近狀態看來很好，今天的比賽亦如是。他未能在這種節奏和強度的比賽踢滿90分鐘，是一件十分正常的事」。7天後（4月17日），普利希奇射入他德甲的第1球，協助「大黃蜂」以3-0主場擊敗漢堡，而這一球也使他以17歲212天成為德甲史上最年輕的非德籍進球球員與第4年輕的進球球員。之後他在下一輪對上斯图加特的比賽中再射入1球，使他打破另一個德甲紀錄，以17歲218天成為連續兩輪入球的最年輕球員，另外普利希奇也在這場比賽獲得他職業生涯第1張黃牌。
克里斯蒂安·普利希奇 俱樂部生涯
2016年國際冠軍盃多特蒙德對上曼城的比賽，普利希奇在下半場補時6分鐘「絕殺」對方，幫助球隊進入互射十二碼階段，但最後以5-6落敗。9月14日，他在對上華沙萊吉亞的歐冠比賽中上陣，成為多特蒙德史上最年輕的歐冠首秀球員。10日後，普利希奇在對上達斯泰特的比賽中打進了他16–17賽季的首個進球，同時也助攻2次。同月28日，他追平弗雷迪·阿杜和蘭頓·當奴雲的美國人歐冠上陣記錄，同時也助攻安德列·舒賀爾尼攻入「絕殺」一球，該場比賽多特蒙德以2–2戰平皇馬。10月22日，普利希奇在對上因戈尔施塔特的比賽中替補上場並做出1傳1射，助「大黃蜂」從3–1的瀕臨落敗變為3–3的和局。之後多特蒙德與其續約，直至2020年。
2017年3月8日，普利希奇在對上本菲卡的16強比賽中打進其首個歐聯進球，助球隊取得4–0的勝利，這球也讓他以18歲5月18天的年齡成為隊史最年輕的歐聯進球者。
2019年1月2日，普利希奇以6400萬歐元的身價加盟切爾西，並隨即外借回多特蒙德讓他完成餘下的2018–19賽季賽事。
2019年10月26日，英超联赛第10轮，切尔西做客特夫莫尔球场4比2击败伯恩利，拿下各项赛事的7连胜，普利希奇于比赛中上演帽子戏法。本场比赛是普利希奇自8月底以来首次为切尔西首发出场，不仅收获了加盟球队以来首个处子球，并且完成左右脚及头球的完美帽子戏法，是自2010年的德罗巴之后，首位完成完美戴帽的蓝军球员。普利希奇以21岁38天的年龄打破了切尔西队史最年轻上演帽子戏法球员的纪录，同时，他成为自2012年邓普西以来，第二位在英超戴帽的美国球员。这也是切尔西自1997-98赛季以来，首次出现一个赛季有两个球员在客场比赛上演帽子戏法。
2020-21球季，普利西奇穿起切爾西的10號球衣。
2022年2月13日，切爾西在阿聯酋首都阿布扎比舉行的世界冠軍球會盃決賽，加時後以2-1挫南美洲代表彭美拉斯，普利希奇在該場比賽後備登場。
克里斯蒂安·普利希奇 國家隊生涯
普利希奇於2013至2015年代表美國U15跟U17國家隊參賽。2013年他在U15國家隊短暫出賽10場，射入2球後升入U17國家隊。在升上美國國家隊前，普利希奇為U17國家隊上陣34次，射入20球，並曾在2015年U17世界盃作為隊長帶領美國隊出賽，同時交出1球3助攻的成績表。
2016年3月27日，普利希奇被美國國家隊教練尤爾根·克林斯曼召入國家隊。2天後，他在2018年世界盃資格賽對上瓜地馬拉的比賽中上演了處子秀，於81分鐘替補格拉漢姆·祖西上場，該場比賽他們以4-0大勝。
在之後的百年美洲盃，普利希奇亦被克林斯曼加進21人名單中。1星期後，他在美國主場對上玻利維亞的友賽中射入1球，使他成為美國國家足球隊史上最年輕的進球球員，該場比賽他們以4-0大勝。
克里斯蒂安·普利希奇 國家隊生涯
2016年9月2日，普列錫於2018年世界盃外圍賽第四輪對上聖文森特和格林納丁斯的比賽中梅開二度並助攻1次，助球隊以6-0大勝。這讓他成為美國國家隊史上最年輕的世界盃外圍賽進球和梅開二度的球員。而在之後對上千里達及托巴哥的比賽中他則成為美國國家隊史上最年輕的正選球員。
2022年11月卡塔爾世界盃，美國國家隊在十六強中1比3負於荷蘭。普列錫在該屆賽事中出場4次。
克里斯蒂安·普利希奇 生涯數據
最後更新：2018年2月26日
最後更新：2023年6月18日
最後更新：2022年2月2日
希道什·朱迪斯
希道什·朱迪斯（匈牙利語：，1948年7月11日—），匈牙利語言學家，布达佩斯商科大学国际关系学院教授，布達佩斯商科大學教授。
希道什·朱迪斯 生平
是一名匈牙利女語言學家。她出生於1948年7月11日在匈牙利第二共和國布达佩斯。
她拿了1971年英語和俄語語言學硕士1976年在普通语·应用语言学文學碩士在布厄特沃什·羅蘭大學。
她在1971年开始职业生涯。
1988年，她被任命為匈牙利布達佩斯商學院 俄語學系主任，直到1992年擔任部門主管。
在1992年，她創辦了東方通信科學研究所，並一直領導到1998年。
并于1997年她获得大学特许任教资格。
從1998年至2001年擔任匈牙利的教育部國際雙邊關係司副主任，并匈牙利獎學金委員會 (MÖB) 秘書。
1999年被任命為大學教授。
自2012年起，她教了在早稻田大学, 白百合女子大學, 城西大學, 國立臺灣大學。
三毛別羆事件
三毛別羆事件（日语：／ Sankebetsu higuma jiken */?）是一件日本棕熊襲擊居民事件，發生於1915年（大正4年）12月9日至12月14日，地點位於北海道苫前郡苫前村三毛別（現為苫前町三渓）六線澤。事件中，一隻東北棕熊連續兩次襲擊當地的拓荒村落，造成7人死亡、3人受傷。最後這隻棕熊由獵人山本兵吉擊斃。
該事件亦被稱為三毛別棕熊襲擊事件、三毛別事件、六線澤熊害事件、苫前羆事件或苫前三毛別事件。它被認為是日本史上有紀錄的最嚴重的棕熊襲擊事件。
三毛別羆事件 事件經過
該起事件發生的地名「三毛別」源自愛努語，意為「向下游排放的河流」（原文為「サンケ・ペツ」）
六線澤曾是當地的拓荒聚落，位於現在的苫前郡留邊蘂川上游地帶，距苫前中心部東南方約30公里，當時共有15戶人家。
三毛別羆事件 經過
1915年（大正4年）11月上旬，池田富蔵家附近出現一隻棕熊，屋簷下的玉米遭到破壞。11月20日，天未明時棕熊再次現身，雖未造成實質損害，但富蔵開始切身感受到熊的威脅，憂心必須採取防範措施。11月30日，富蔵請來兩名獵人谷喜八與金子富蔵埋伏。棕熊再次出現，雖受傷但最終逃脫，當晚，長男富吉與妻子留守家中，次男亀次郎（當時18歲）與三名村民追蹤棕熊至鬼鹿山方向，但未能抓獲。。
12月9日，太田三郎家發生襲擊。留在家的同居妻阿部マユ，以及因父母出遠門而寄宿於太田家的蓮見幹雄（6歲）遭到棕熊攻擊，這是整起事件中的第一次致命襲擊。
當日，太田三郎與長工長松要吉外出務農，阿部與幹雄留在家中挑揀紅豆。三郎返家時，發現幹雄坐在圍爐裏旁，原以為孩子在睡覺。走近後才驚見其喉部與顳側各有一個拇指大小的洞，已經死亡。屋內還留有大量血跡，棕熊似乎拖著阿部的身體經過土間，並從窗戶離開，窗框上纏繞著數十根疑似阿部的頭髮。村民接到通知後趕到現場，推測襲擊發生於上午10點半之後，阿部的遺體可能已被棕熊帶走作為食物。由於接近日落，追蹤棕熊已經太遲，居民無計可施。
三毛別羆事件 經過
太田家的慘案在三毛別地區引起極大震撼。隔日12月10日約9時，住在上游的齊藤石五郎帶領家人前往下游的明景家避難，並組成30人獵熊隊開始追蹤棕熊，目標是獵殺熊並尋回阿部遺體。隊伍在森林中遭遇棕熊，嘗試以獵槍攻擊，但除一把槍外，其他槍械因保養不當無法使用。
棕熊受驚逃離後，獵熊隊在库页冷杉處找到阿部的殘缺遺體，只剩膝下穿著黑色足袋、葡萄色腳絆纏繞的部分，以及部分頭顱，隨即收容。隊伍中有經驗豐富的獵熊人、日俄戰爭老兵山本兵吉，認出棕熊胸前有斜線白斑，推測為曾襲殺三名阿伊努族女性、後被部落獵人驅趕的惡熊「」。明景曾想託兵吉再入山獵熊，但兵吉已將其戰時繳獲的俄製莫辛-納甘獵槍典當換酒錢，因而作罷。
三毛別羆事件 經過
同日夜晚，太田家為幹雄與マユ舉行了通夜儀式，但因村民畏懼棕熊再次襲來，參加者僅有六線澤的3人、三毛別的2人、幹雄的雙親及其親友，以及喪主太田三郎，共計9人。約晚上8點30分，棕熊闖入太田家，現場人員驚慌逃竄。有人爬上梁，有人衝向屋外，場面極為混亂，幸無人傷亡。守靈的村民以鐵罐和獵槍反擊，附近居民則用器具敲打發出巨大聲響，試圖嚇退棕熊。幹雄的父親蓮見嘉七踏著妻子チセ衝上屋頂梁，踩倒的チセ則由參列者堀口清扶起，才得以逃上梁，嘉七終身感激チセ。距離約300公尺的另一戶人家當時有50人用餐，聞聲趕來時棕熊已消失，無人受傷。眾人隨後前往太田宅下游約500公尺的明景家避難。
當時明景家共有11人（若算上齊藤タケ胎兒則為12人）：戶主明景安太郎（40歲）、妻子明景ヤヨ（34歲）、長子力蔵（10歲）、次子勇次郎（8歲）、長女ヒサノ（6歲）、三子金蔵（3歲）、四子梅吉（1歲）、正在通報事件的齊藤石五郎的妻子齊藤タケ（孕婦，34歲）、三子巖（6歲）、四子春義（3歲），以及寄宿於太田家的長松要吉（59歲）。
三毛別羆事件 經過
約20時50分，棕熊再次出現，伴隨劇烈撞擊聲衝破窗戶闖入。ヤヨ發現後喊「誰啊？」才驚覺是棕熊。混亂中，囲炉裏與燈火熄滅，棕熊在黑暗中連續攻擊在場人員。ヤヨ試圖逃出屋外，但為了救嚇得腿軟的次子勇次郎而折返，背上的四子梅吉遭棕熊攻擊。棕熊隨後追趕躲藏的要吉，要吉被咬中腰部，其尖叫引起棕熊的憤怒；ヤヨ、勇次郎與梅吉趁隙逃出屋外。棕熊攻擊屋內被困者，殺害金蔵、春義、タケ，並咬傷巖造成其重傷。藏在蔬菜堆的タケ被拖出居間，一邊哀求「不要破腹！」、「吃喉殺掉我！」，最終失去意識
追來的村民到達明景家後，從重傷的ヤヨ與孩子口中得知襲擊情況。起初，村民認為屋內無人倖免，打算放火燒屋，但ヤヨ堅持屋內可能有生還者，雙方僵持期間，重傷的要吉趁隙逃出。村民分成兩隊夾攻棕熊，但混亂中棕熊逃脫。最終發現生還者力蔵、ヒサノ、巌，並將槍口指向空中射擊，棕熊從玄關衝出後逃向後山。檢查屋內時，發現タケ腹部被咬破，胎兒被拉出，但棕熊未對胎兒動手，胎兒當時仍有微弱反應（後來死亡）。
三毛別羆事件 經過
此次襲擊造成5人死亡（タケ、金蔵、巌、春義及胎兒）、3人重傷（ヤヨ、梅吉、要吉）。力蔵躲在雜穀袋後方倖存，倒在居間的ヒサノ也生還。勇次郎在母親ヤヨ與弟梅吉重傷的情況下逃脫，奇蹟無傷。至此，「」在兩日內已殺害七人、重傷三人。
襲擊後，六線澤集落全體居民避難至三毛別的三毛別分教場（後改為三渓小學，現已廢校），重傷者則被安置於距下游約3公里的辻家急救，12日送進古丹別沢谷医院。巌在不知母タケ死亡情況下，不斷呼喊「媽媽！快抓熊！」並求水約20分鐘後死亡。
12月12日，接獲斎藤石五郎通報後，北海道廳警察部（今北海道警察）指示管轄的羽幌分署長菅貢組建討伐隊，總部設於三毛別地區長大川興三吉宅。然而，棕熊巧妙隱藏於林間，短時間內難以發現。三毛別地區區長大川與三吉（當時47歲）、村中長老、駐在所巡査、御料局分担區員及分教場教師商議後，決議由警察出面射殺棕熊。另一方面，明景家慘劇發生時下山報警而外宿一晚的齊藤石五郎，於11日返回三毛別，從下游村民得知全家死於棕熊口下，倒伏在雪地上痛哭不已。
三毛別羆事件 經過
先期調查的獸醫師在山道上發現棕熊糞便，內含人骨、人類體毛及未消化的人肉，證實棕熊仍在附近。由於棕熊有取回獵物的習性，隊長菅決定利用這一點誘捕棕熊，並向遺族及居民說明作戰計畫。計畫採用的方法是以明景家中遺體作為「餌」引誘棕熊，因此明景家無法清理善後，殘缺屍體散發惡臭。作戰立刻展開，但棕熊接近房屋時警戒，繞行數周後又返回森林，作戰失敗。
當村民與警察聯手仍無法解決熊害時，警廳終於向軍方求援。翌日13日，大日本帝國陸軍調動駐紮旭川市的步兵第28連隊派遣30名士兵出動。有說法指出，若棕熊在14日前仍未被獵殺，才會動員陸軍。由於陸軍從旭川前往六線澤需數日時間，短期內仍需警察與居民自行守護集落。同日，避難後的六線澤8戶無人住宅遭棕熊入侵，獵人山本兵吉目擊其中一戶被闖入，但未能射殺。
三毛別羆事件 經過
約20時，值守於三毛別與六線澤交界的氷橋（現稱射止橋）的一名守衛發現對岸原本應有的6個樹樁，多出一個且微微晃動，感到異常。菅朝該方向呼喊未獲回應，判斷為棕熊。菅命令射手從對岸與橋上開槍，異影開始移動，隨後消失於黑暗中。翌晨發現足跡與血跡，判斷受傷的棕熊行動會變慢，遂緊急指派討伐隊沿足跡追捕山中棕熊。另一方面，前日曾目擊棕熊的獵人山本兵吉則單獨進山，與討伐隊分開行動。
此時，獵熊隊成員已達近600人，持有60支以上槍枝，並帶有近10條獵犬，對當時而言是前所未有的大型行動。獵熊隊發現棕熊的腳印與血跡，判斷棕熊已中槍，但因開始下雪，隊伍決定盡早出發追蹤，以免雪覆蓋所有線索。山本兵吉在得知惡熊再次殺人後一直心存不安，向當鋪借回莫辛納甘獵槍，再趕到加入隊伍。兵吉認為大規模獵熊隊會嚇跑棕熊，因此只帶上另一位熟悉山路的村民，刻意從相反方向入山。
山本先於討伐隊登山，發現棕熊正在注意討伐隊的方向，但未察覺山本的存在。他接近至約20公尺，暫藏於春榆樹後，舉槍從背後射擊，命中棕熊心臟附近。棕熊未立即倒下，而是站立凝視山本。山本保持警覺，再次開槍貫穿棕熊頭部。上午10時，造成一連串事件的棕熊死亡，事件宣告結束。
自12日起投入討伐的隊員官民總計達600人次，並有超過10頭北海道犬參與，使用火槍60丁以上。棕熊遺體由居民以雪橇搬運下山，途中天氣驟變，由連日晴天轉為降雪及強風。村民稱此天氣為「熊風」，並口耳相傳。
被運至三毛別集落的棕熊遺體在分教場接受解剖，胃中發現人肉及衣物等。此外，前來觀摩解剖的民眾證言，該熊在襲擊太田宅前，曾於雨龍郡、旭川附近及天鹽國殺害三名女性並食用其肉。胃中亦找到其衣物碎片，證實了證言。棕熊的毛皮與頭蓋骨後來交由人保管，但現今下落不明。
三毛別羆事件 後續
頭部受傷的ヤヨ逐漸恢復，但遭棕熊啃咬的明景梅吉因後遺症於兩年後（1917年8月）不幸死亡。明景勇次郎順利成長，並在1942年於二戰太平洋戰爭中戰死。長松要吉的傷勢雖恢復，但隔年春天因意外墜河而亡。家人皆亡的太田三郎放火燒掉家屋，先後遷居羽幌及青森，抵達青森不久後辭世。
殺死棕熊的山本兵吉此後仍繼續獵熊，直至1950年以92歲高齡辭世。其孫整理遺物後估計，山本兵吉在獵熊生涯中至少射殺了300頭熊。區長大川與三吉之子大川春義（當時7歲）因此事件立志成為獵熊人，在其62年的獵熊生涯中共射殺102頭熊。
這起事件逐漸從人們的記憶中淡出。原因之一是1878年1月11日至12日發生的札幌丘珠事件中，棕熊殺害三人的記錄保存得相當完整。高倉新一郎雖在著作中大篇幅報導此事件，但三毛別羆事件僅作補充，且災害細節存有錯誤。
三毛別羆事件 後續
1961年，當時任職於古丹別営林署的林務官木村盛武認為，「如此罕見的大事件若被埋沒，對學術研究亦不利」，於是對30多名相關人士進行訪談及證言收集。在木村的調查之前，由於事件發生於極寒偏遠地區，當時新聞報導多有錯誤，缺乏精確紀錄。事件發生50年後的1965年（昭和40年），木村將訪談整理成《獣害史最大の惨劇苫前羆事件》，刊登於旭川營林局誌《寒帯林》；1994年則出版書籍版《慟哭の谷 戦慄のドキュメント 苫前三毛別の人食い熊》。
木村表示，受害者家屬齋藤ハマ起初幾乎不接受採訪。木村第一次前往時，ハマ憤怒地將他趕走；第二次拜訪仍被狠狠關門。後來在火車上偶遇一位認識ハマ的乘客，建議木村去田裡找他。木村在下一個休息日再次前往，終於在田裡見到ハマ。由於身處戶外，ハマ不再拒絕，並表示願意完整提供所知情況。
苫前町立鄉土資料館展示了事件相關史料，並在事發的三溪地區復原當時居民居住的草屋與棕熊模型。
三毛別羆事件 事件分析
自江戶時代後期起，由於製造鰊粕所需的薪，以及明治以降內陸開拓活動，使野生動物與人類活動範圍重疊，被認為是引發本事件的原因之一。
事件發生後，村民點火以避開棕熊，當人們逃到明景家或分教場避難時，多處點燃了篝火。這些行動反映了普遍認知「野生動物害怕火」，但實際上正如太田、明景兩家遭襲時所見，棕熊對火把或篝火並不會有拒絕反應。
棕熊多次瞄準玉米，且先前在其他地區殺害多名女性後，對三毛別的女性衣物亦表現出異常執著。阿部マユ被食害後，棕熊會將食物殘餘掩於雪中，並多次造訪太田家，均反映其習性。同時，馬匹未曾受到攻擊。
明景ヤヨ等因棕熊追逐逃跑的要吉而得以生還，顯示棕熊在捕食過程中會反射性追逐逃逸目標。明景ヒサノ與胎兒未遭攻擊，並非因棕熊不襲擊不動者，而是當時其他食物充足的結果。
三毛別羆事件 相關作品
小說
漫畫
《野性傳說 羆風》（戸川幸夫 作 / 矢口高雄畫）：1996年8月號 - 1997年12月號連載於《月刊ビッグゴールド》。以《羆風》為原作，但經矢口參考木村採訪，補充原作未描寫的場景。收錄於《ビッグゴールドコミックス 野性伝説》第3 - 5卷（小學館，1997 - 1998年），後由講談社漫画文庫（2003年，全3卷）、ヤマケイ文庫（山と渓谷社，2018年，全1卷）再版。
電影
《美麗的勇士們》（千葉真一 導演 / 真田廣之、村松美香、菅原文太 等出演 / 1990年）
電視劇
週四黃金劇場《恐怖！パニック!!人喰熊 史上最大的慘劇 羆嵐》（1980年11月27日播出，讀賣電視台·東映，導演：降旗康男）
三毛別羆事件 相關作品
紀錄片
《ダークサイドミステリー「北海道三毛別 棕熊襲擊事件之謎」》（NHK / 首播2019年8月1日）
小說
《棕熊之森》（增田俊也 著 / 寶島社 / 2007年）
漫畫
《棕熊之森》全3卷（增田俊也 作 / 奥谷通教 畫 / 2008年 - 2009年）
上述同名漫畫版，故事與本事件無直接關聯。
《ザ・ファブル》全22卷（南勝久 作 / 2014年 - 2019年）
廣播劇
《熊嵐》（原作：吉村昭 / 改編：倉本聰 / 出演：高倉健、倍賞千惠子、笠智衆 等 / 1980年）
《人喰大熊與火繩槍的少女》（NHK-FM 青春冒險 / 岡本國彦 著 / 2015年）
三毛別羆事件 書籍
木村盛武, , 文藝春秋, 2015-10-20 第3刷, ISBN 978-4-16-790534-7  请检查|date=中的日期值 (帮助) 「慟哭の谷 戦慄のドキュメント 苫前三毛別の人食い羆」（1994年、共同文化社））の内容に、「ヒグマ そこが知りたい」（2001年、共同文化社）から、第8章「体験を振り返る」と第9章「事件をかえりみる」の一部を加えて再構成したもの。
阿尔勒站
阿尔勒站（法語：）是法国的一个铁路车站，位于法国城市阿尔勒。
阿尔勒站 位置
阿尔勒站位于阿尔勒市区的北部。车站大致呈南北走向，开口朝西。车站前方设有大型露天停车场。
阿尔勒站 配套交通
阿尔勒站对应的大巴车上下车地点位于车站正前方的道路上。
此外，当某条铁路线施工或罢工时，SNCF也会提供途径该线路沿途站点的大巴车。
阿尔勒站对应的公交车站名称为“Gare SNCF”，停靠该站的公交线路包括阿尔勒公交A线和10路、20路、30路。
屯佃站
屯佃站是一个位于中国北京市海淀区西北旺地区屯佃村东北侧、上庄路与北清路交叉口西北侧，属于北京地铁16号线的地铁车站，2016年12月31日开通。
屯佃站 车站結構
屯佃车站为双柱三跨结构，是地下双层岛式车站，车站长度为299.9米，标准段宽度为21.1米，底板埋深约18.5米。站台宽度为12米。车站主体结构采用明挖方式施工。
屯佃站 出入口
屯佃站有3个出入口，分别是西北（A）、东南（C）、西南（D），其中C口设有直梯。
屯佃站 历史
2011年，在海淀山后线最初的规划中，稻香湖路站和永丰站之间设有屯佃站、上庄路站两个车站，且均为高架站。2013年，上庄路站的规划取消，屯佃站也改为地下站，当时的中心里程为BK6+294.000，后来将位置东移1.5公里，中心里程改为BK7+804.500，从而兼顾承担上庄路片区的乘车需求。
屯佃站于2014年6月17日开工，2015年7月29日封顶，屯佃站至永丰站盾构区间双线于2015年11月23日顺利贯通，屯佃站铺轨基地也已于2016年3月开建。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站（法語：）是法国的一个铁路车站，位于法国中部上维埃纳省市镇圣叙尔皮斯-洛里耶尔。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站 位置
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站位于法国圣叙尔皮斯-洛里耶尔市镇范围内，距离市镇政府（Mairie）东南大约700米。车站大致呈西北-东南走向，开口朝东北。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站是一个区域性的铁路枢纽，法国著名的南北铁路干线POLT（奥尔良至蒙托邦段）与东西向的蒙吕松－圣叙尔皮斯-洛里耶尔铁路在此交汇。由于后者由南侧接入圣叙尔皮斯-洛里耶尔站，且该线路尚未电气化，因此连接蒙吕松和利摩日两个方向的列车需在圣叙尔皮斯-洛里耶尔站进行换向。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站 车站概况
因客流量较小，原有的人工售票窗口已于2015年底关闭。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站 车站轶事
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站门口有12棵银杏树，1864年由时任圣叙尔皮斯-洛里耶尔站站房工程师M de Leffe的朋友从日本引进。这也是法国本土仅有几棵的银杏树之一。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站 停靠线路
以下列车线路在圣叙尔皮斯-洛里耶尔站停靠：
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站 配套交通
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站对应的大巴车上下车地点位于车站前方的空地上，当某条铁路线施工或罢工时，SNCF会提供途径该线路沿途站点的大巴车。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔暂无常规公交线路，前往周边市镇的旅客可预约出租车（Taxi）。
迦陵学舍
迦陵学舍，位于天津市南开区卫津路94号南开大学八里台校区内，是南开大学为叶嘉莹（迦陵為其號）修建的居所，毗邻数学家陈省身先生的故居宁园和思源堂。2015年10月17日，迦陵学舍在南开大学96年校庆日当天正式启用。
2024年11月25日，叶嘉莹逝世后，南开大学、天津大学众多师生到迦陵学舍献花悼念。
富豪B8R
富豪B8R是一款由富豪巴士於2013年推出的旅遊巴士底盤，用於取代B7R及B9R客車底盤。B8R配有7.7公升的富豪D8K柴油引擎，達到歐盟六期排放標準。
歐洲地區使用的B8R大部分都裝配富豪車廠設計的8900型車身，也有配上富豪9500車身或富豪9700車身。
富豪車廠除了推出B8R客車底盤，也為城市巴士市場開發低地台版本的富豪B8RLE，用於取代B7RLE及B9RLE。
富豪B8R 引擎
B8R有兩種富豪車廠自家開發的柴油引擎可以選配，分別為D8C和D8K，氣缸容積為7698cc，兩款皆為直列六氣缸的渦輪增壓柴油引擎。
盖雷站
盖雷站（法語：）是法国的一个铁路车站，位于法国克勒兹省省会盖雷（法語：）。
盖雷站 位置
盖雷站位于盖雷市区的北部。车站大致呈东西走向，开口朝南。
盖雷站没有直达前往巴黎的列车，乘客可乘坐大巴车前往拉苏特兰站进行联程中转。
盖雷站 车站历史
盖雷站建成于1864年，和蒙吕松-圣苏佩斯洛里耶铁路 同时建成运营。历史上盖雷站向北还有前往圣塞巴斯蒂安站方向的铁路，但已于二战时期废弃。
盖雷所处的克勒兹省是法国人口外流最为严重的省份，二十世纪外流人口数量超过总人口的一半，而盖雷站的地位也因此不断下降，停靠列车数量越来越少。2005年，盖雷站曾爆发大规模的抗议游行，呼吁相关部门加开经停盖雷的列车。2012年，盖雷站的站房及站台得到了翻新，并增加了无障碍设施。
2012年12月起，原经停盖雷站的"波尔多—里昂"城际列车停运，盖雷站的通达范围由此大幅缩减。
盖雷站 配套交通
盖雷站对应的大巴车上下车地点位于车站前方，出站后即可看见。
藤村鼓乃美
藤村鼓乃美（日语：／ Fujimura Konomi，1987年11月20日—）是日本的女性聲優、歌手、作詞家，福岡縣出身。血型B型。一二三所屬。
藤村鼓乃美 人物
福岡音樂專門學校與AIR AGENCY聲優養成所畢業。
曾獲得第2回全日本動畫歌曲大賞福岡預選大會的準優勝，並參加過決勝比賽。
於2011年8月《聲優綜藝節目 SAY!YOU!SAY!ME!》內的環節「聲優偶像團體企劃」中被拔擢為新人聲優團體「OneLittleKiss」的一員出道。
藤村鼓乃美 演出作品
※粗體字為主要角色。
2011年
（電話播音）
2012年
Campione 弒神者！（女子A）
OneLittle喫茶（喵）
2013年
玉子市場（BOOKS雛菊、同學、女學生、柚季、女中學生、舞棒社學妹）
黑子的籃球（女子）
萌萌侵略者 OUTBREAK COMPANY
2014年
犬貓時間 47都道府犬R&喵麵（那個）
噗嗶啵～來自未來～（小惠）
2015年
雙槍激鬥（女高中生）
吹響吧！上低音號（中川夏紀）
2016年
吹響吧！上低音號2（中川夏紀）
2018年
雷頓不可思議偵探社：卡特莉的解謎事件簿（女性店員）
2019年
碧藍航線（那珂）
2023年
冰劍的魔術師將要統一世界（蒂娜·塞拉）
2025年
嘆氣的亡靈想隱退（玛丽埃塔·诺莉）
2013年
2014年
2016年
2017年
2018年
2019年
2021年
2023年
2013年
2014年
2015年
2016年
2019年
2012年
K105/106次列车
K105/106次列车，是中国铁路运行于首都北京市北京西站至广东省深圳市深圳东站的快速列车，自1996年9月1日起开行，现由北京局集團北京客运段京深車隊负责客运任务。列车使用3組中国铁路25G型客车，运行纵贯京九铁路，横跨黄河及长江，途经北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、广东省七省一市，客运里程2369公里。其中北京西站至深圳東站运行29小时09分，使用车次为K105次；深圳東站至北京西站运行29小时26分，使用车次为K106次。
K105/106次列车 历史
在京九线开工前，深圳曾短暂开行过进京列车，1985年4月1日，广州铁路局曾将北京至广州的15/16次列车经广深线延长至深圳，1987年4月1日改回广州站始發終到。
K105/106次列車的前身是北京西至深圳的105/106次列車，於1996年9月1日與京九铁路同步開通，由北京鐵路局擔當。开通当天，时任国务院副总理邹家华为首班105次列车授牌，并与曾任铁道部部长和全国政协副主席的吕正操一起为列车开行剪彩，当时105/106次列车的水牌写有“京九线直通快车”字样。同日16时15分，首班106次列车也在深圳站首发，来自香港的150余人乘坐首班106次列车赴江西参观，成为京九铁路第一批香港客人。在京九线的一些中间站（如麻城站、定南站），首发105/106次列车也得到了沿线群众的热烈欢迎。与京九线同时开通的新增直通旅客快车还有北京西至合肥的127/128次列车、九江至深圳的237/238次列车，武昌至汕头的167/168次列车以及北京南至连云港的203/206/203、204/205/204次列车。
K105/106次列车 历史
开通初期的105/106次列车由北京西列车段值乘，北京西至深圳运行48小时48分，深圳至北京西运行48小时43分。105/106次列车开通后不久，康佳集团即于1996年12月31日卖断该列车的冠名权，使105/106次列车成为京九线开通后首班接受企业冠名的旅客列车。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，105/106次列车的等级改为特别快车，车次不变（当时等级最高的是使用中国铁路25K型客车的K字头快速列车），运行时间压缩至36个小时。
2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，105/106次列車正式改車次為K105/106次，运行时间压缩至30小时以内。2001年10月21日，广深铁路股份有限公司开行京深特快T107/108次列车，K105/106次列车紧张的运能得到了一定程度上的缓解。2002年3月中旬开始，K105/6次列车票价在平常票价的基础上下浮10%，下浮范围为北京至深圳全程，下浮期限不定，这是北京铁路分局跨局直通旅客列车首次实行票价下浮。
K105/106次列车 历史
2022年1月10日起，K105/106次列车改為深圳东站始发终到。
2022年6月20日，配合北京丰台站重建完成並投入使用，K105/106次列车於廣安門至黃村段改經柳廣聯絡線及京滬線運行，同時增加北京丰台站停靠。
K105/106次列车 列车编组
K105/106次列车使用配属北京局集团北京车辆段的中国铁路25G型客车，采取19节车厢编组，其中硬座车4辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车11辆（含宿营车）、邮政车和行李车各1辆，全列定员1222人。客车采用直流600V机车直供电，并装有真空集便器。
K105/106次列车 机车交路
K105/106次列车全程采用电力机车轮替牵引，北京西至南昌间由北京局集团使用北京机务段的和谐3C型电力机车或和谐3D型电力机车，机车乘务员跨局轮乘。其中北京西至聊城间由北京机务段司机值乘，聊城至阜阳间由濟南局集团济南机务段司机值乘，阜阳至南昌间由南昌局集团南昌机务段司机值乘；南昌至深圳東间由南昌局集团使用南昌機務段的和谐1D型电力机车，由南昌机务段司机值乘。
以下为K105/106次列车在京九线全线电化前的机车交路：
張氏慎
張氏慎（越南语：／；1817年2月16日—1889年1月2日），越南阮朝紹治帝阮福暶的后妃。
張氏慎祖籍清化省宋山縣，父親是衞尉張文銘，母親是武氏宗，嘉隆十六年正月初一日（1817年2月16日）出生。明命十六年（1835年）成為皇長子長慶公府妾。紹治元年（1841年），成為紹治帝的宮嬪。紹治三年（1843年），定後宮位階，張氏慎被封為四階徽嬪。紹治六年（1846年），晉封為三階瑞嬪（越南语：／）。嗣德三十六年（1883年），尊室說和阮文祥廢殺育德帝，立紹治帝季子朗國公阮福洪佚為帝，尊朗國公生母張氏慎為皇太妃，尊張氏慎生日為千春節。四個月後，朗國公被廢，張氏慎被剝奪皇太妃尊號，復為瑞嬪。
粵詞越愛
《粵詞越愛》（）是香港電視娛樂製作的音樂文化節目。
節目由駱振偉及樂隊ToNick主持，黃劍文於第40集起加入主持，介紹香港廣東歌和樂壇發展，同時展現香港社會文化的變遷，並由主持人參與演繹。
因應本節目為牌照規定的特定對象（文化類）自製節目，節目於2016年4月2日隨着ViuTV開始試播而在當日14:30-15:00首播；同年4月8日至9月30日逢星期五19:00-19:30於ViuTV播放，翌日（星期六）14:30-15:00重播；同年10月8日起改為在星期六14:30-15:00播放，至2017年2月25日播出最後一集，整個節目一共48集。
杰伊·凯斯林
杰伊·凯斯林（英語：，1964年—）是一为化学工程和生物工程教授，任教于加利福尼亚大学伯克利分校。 他也是劳伦斯伯克利国家实验室生物组副主任及联合生物能源研究所的首席执行官 他被看做是合成生物学，特别是其中的代谢工程学领域，的权威之一。
杰伊·凯斯林 教育
凯斯林本科毕业于内布拉斯加大学林肯分校， 在那里，他是一名Delta Tau Delta兄弟会成员。1991年，他在导师伯恩哈德·帕尔松（Bernhard Palsson）的指导下，于密歇根大学完成了他的哲学博士学位。 1991-1992年，凯斯林在斯坦福大学跟随亚瑟·科恩伯格（Arthur Kornberg）进行博士后研究。
杰伊·凯斯林 公司
凯斯林创办了Amyris（其它创始人包括马丁·文森、杰克·纽曼、尼尔·任宁格和金凯德·赖林），LS9(和乔治·丘奇及Chris Sommerville联合创办，现在是REG的一部分）和 Lygos （页面存档备份，存于）（和Leonard Katz，Clem Fortman，Jeffrey Dietrich及Eric Steen联合创办）。
杰伊·凯斯林 个人
凯斯林来自内布拉斯加哈佛，是一位公开同性恋
胡塞因迪伊
胡塞因迪伊(1765-1838)，奧斯曼阿爾及利亞行省的最後一任迪伊(事實上的統治者)。
胡塞因迪伊 統治
他在1818年3月接替阿里·本·艾哈邁德成為奧斯曼阿爾及利亞的迪伊，為了安撫歐洲人，他制定一些寬鬆措施，如釋放人質，並確保猶太人的宗教自由。
胡塞因迪伊 法國征服阿爾及利亞
法國國王查理十世為了在法國國民增加受歡迎程度，他試圖加強愛國情緒並把政策轉向外交，這最終導致了法國征服阿爾及利亞。
胡塞因迪伊 拂子拂面事件
在18世紀90年代，法國和兩位猶太商人Bacri和Boushnak簽約從阿爾及爾購買小麥給法國軍隊，並拖欠支付給他們的費用。這兩個商人有他們本身的債務，他們聲稱無力償還這些債務，直到法國支付其費用給他們。胡塞因曾與法國領事皮埃爾·德瓦爾談判以糾正這種情況，但失敗了。胡塞因懷疑德瓦爾串通法國商人反對他。特別是法國政府沒有規定要償還在1820年前商人的債務。
在1827年4月29日一個有爭議的會議中，德瓦爾拒絕提供令人滿意的答案後，胡塞因用手上的拂打了德瓦爾一下，查理十世首先要求道歉，然後開始對阿爾及爾港的封鎖。當胡塞因開始反擊後法國確定需要更多的強而有力的行動。
在1830年6月14日，34000名法國士兵登陸阿爾及爾以西27公里的Sidi Ferruch ，在3星期後胡塞因迪伊投降，以換取他的自由並保留他的個人財富。這標誌著奧斯曼帝國對阿爾及利亞領土313年統治結束和法國統治的開始。
胡塞因迪伊 流亡
1830年7月15日，即在胡塞因投降法國五天之後，他携同他的家人、后宮和個人財產乘法國船聖女貞德號離開阿爾及爾。他生活在法國的許可請求已經被查理十世拒絕。他在奧地利帝國控制下的那不勒斯生活了三年，最後在1838年死在埃及的亚历山大港。
胡塞因迪伊 參考
Fleury, Georges. Comment l'Algérie devint française (1830-1848)
迪涅站
迪涅站（法語：）是法国的一个铁路车站，位于法国东南部城市，上普罗旺斯阿尔卑斯省的省会迪涅莱班。
迪涅站 位置
迪涅站位于迪涅莱班市区的西北部，是一个尽头式车站，列车只能从西侧进出，东侧则通过皮埃尔·瑟马尔路（Rue Pierre Semard）连接迪涅莱班市区。迪涅站分为准轨场和米轨场两个部分，其中准轨场位于皮埃尔·瑟马尔路南侧，站房开口朝北，隶属于SNCF，已于1989年废弃；米轨场位于皮埃尔·瑟马尔路北侧，站房开口朝南，现由普罗旺斯铁路公司（CP）运营，不与法国国家铁路网连通。
迪涅站 车站历史
迪涅站最初建于1876年，与圣奥邦－迪涅铁路同时投入使用，由当时的巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，后者于1938年被SNCF收购。
1911年，普罗旺斯铁路公司建成了尼斯－迪涅铁路（米轨），其终点站设于迪涅站北侧。由于铁路宽度标准不同，故该铁路没有与法国国家铁路网连通。
1988年，原迪涅更名为迪涅莱班（Digne-les-Bains），但迪涅站依旧保留原有名称并使用至今。
1989年，圣奥邦－迪涅铁路被废弃，迪涅站的准轨场也因此关闭，但其站房所有者依旧属于SNCF。
迪涅站 大巴车
迪涅站对应的大巴车上下车地点位于车站前方的道路上。
上普罗旺斯阿尔卑斯省政府下属的客运公司提供前往穆斯蒂耶圣玛丽、巴尔瑟洛内特、拉雅维耶、尚普泰尔谢等地的大巴车线路，其中部分线路需要前往迪涅莱班市区内乘坐。
普罗旺斯客运公司（LER）提供前往沙托阿尔努圣奥邦、加普、马赛、普罗旺斯艾克斯、马赛普罗旺斯机场、尼斯、格勒诺布尔等地的大巴车。
此外，当铁路线施工或罢工时，普罗旺斯铁路公司可能也会提供途径该线路沿途站点的大巴车。
迪涅站 市内交通
迪涅站对应的公交车站名称为"Gare Chemin de fer de Provence"，停靠该站的公交线路包括迪涅莱班公交3路和4路。
唐偉康
唐偉康（英語：，1964年－），美國外交官，前美國駐港澳總領事。在此之前，為國務院經濟暨商業事務局首席副助理國務卿。他於2016年8月27日就任總領事一職，於2019年7月6日卸任。卸任後他以合伙人身份加入了美國戰略顧問企業「亞洲集團」（The Asia Group LLC）。
唐偉康曾受參議院確認，在2011年美國主辦的APEC峰會上，出任美國駐亞太經濟合作組織（APEC）大使。亦曾任美國駐日本大使館副館長、國務院亞太局韓國事務處長、白宮亞洲經濟事務主任。曾出席北韓六方會談。他曾任美國駐華大使館環境科技處參贊，亦曾在首爾（美國駐韓大使館）、東京（美國駐日大使館）、馬尼拉（美國駐菲律賓大使館）工作。
唐偉康生於俄亥俄州，成長於馬薩諸塞州，畢業於普林斯頓大學，於威爾遜公共及國際事務學院取得文學士學位，曾在北京教育學院、台北時期的IUP中文中心、IUC日本語研習中心和國際基督教大學進修，能說流利的普通話和日語。
唐偉康 言論
唐偉康接受電視台訪問時說，中國內地嚴格限制使用互聯網，其在管控互聯網的方針比較中央集權和較著重控制資訊，而國際間有管理互聯網的準則，中國正挑戰這些準則，使他擔心日後會影響香港的互聯網自由。
唐偉康與中國內地官員交流時發現他們較多強調香港是中國一部分，少了提及《基本法》保障了香港甚麼權利，他擔心高度自治會被削弱。
卸任後，唐偉康在彭博通訊社撰文指，香港為亞洲經濟與社會的模範，美國應保衛香港。他2020年6月於外交杂志再次發文，重申此一立場。
利法爾
利法爾（Lyphard, 1969年5月10日 – 2005年6月10日）是匹於美國出生、於法國訓練的純種競賽馬，退役後成為世界馬壇其中一匹影響深遠的大種馬。
利法爾 背景
出生於美國賓夕凡尼亞州，利法爾的父親為北地舞人、母親為Goofed。半歲時在堅蘭拍賣會由愛爾蘭馬主Tim Rogers投得，其後運往英國新市場周歲馬拍賣會轉售。法國練馬師、育馬者Alec Head代表香奈兒股東、著名馬主Pierre Wertheimer的遺孀Germaine Wertheimer以15,000堅尼買下利法爾。她以法籍烏克蘭裔編舞家謝爾蓋‧利法爾（1905年－1986年）來為馬兒命名。
利法爾 競賽生涯
利法爾共在法國、愛爾蘭和英國出賽12次，贏取了6場頭馬，包括兩場一級賽傑克莫華大賽（Prix Jacques Le Marois）和森林大賽（Prix de la Forêt）。牠曾角逐1972年的葉森打吡，不過在直路前的彎位處因嚴重外避而大敗。練馬師認為是隱睪症使牠在高速左轉時感到劇痛。
利法爾 配種生涯
1972年馬季完結後退役，利法爾在諾曼第地區巴約市的Haras d'Etreham展開配種生涯，出產了騎士公園錦標冠軍Durtal和隆尚磨坊錦標冠軍Pharly。
牠的主人Germaine Wertheimer在1974年辭世。4年後牠被送返故鄉美國，在肯塔基州萊辛頓市的Gainsway農場配種。在這裡，牠先後出產過115匹級際賽冠軍子嗣，奠定偉大種馬的地位。牠的出色子嗣包括：
利法爾也是1992年一千堅尼錦標冠軍、1994年美國冠軍草地雌馬Hatoof的外祖父；以及1993年葉森打吡盟主總司令（Commander in Chief）的祖父。其他著名後裔包括2005、2006年兩屆日本年度代表馬大震撼、2006年世界馬王攻擊手（Invasor）等。
利法爾 退役、逝世
1996年，利法爾以27歲之齡退出配種行列，之後再多活9年才逝世。2005年6月10日因年高虛弱而被人道毀滅時，牠是全球有紀錄以來其中一匹最長壽的純種馬。
利法爾 長壽
利法爾是有紀錄以來其中一匹最長壽的純種種馬，享年36歲又31日，壽命僅次於活了37年又17日（1965年6月7日-2002年6月24日）的Bargain Day。
利法爾 榮譽
賓州國家賽馬場每年會舉行利法爾錦標，為1700米的草地賽事，專供在賓夕凡尼亞州出生的三歲或以上馬匹角逐。
利法爾 鋼琴曲
法國著名鋼琴作曲家Paul de Senneville是一位賽馬迷，長期鐘情於利法爾，1983年時他專門為利法爾譜出Lyphard Melody（利法爾旋律）這首名曲，此後成為著名鋼琴家理查.克萊德曼的名作之一。但在東亞地區，這首曲子最早被日本引進商翻譯成《星空》，大中華區又被譯成《星夜的鋼琴手》。
拉苏泰赖讷站
拉苏泰赖讷站（法語：），或直译为“地下城”站，是法国的一个铁路车站，位于法国中部城市拉苏泰赖讷。
拉苏泰赖讷站 位置
拉苏泰赖讷站位于拉苏泰赖讷市区的东部，车站大致呈南北走向，开口朝西。该站设有人工售票窗口及自动售票机，站内有地下通道。
拉苏泰赖讷站 车站概况
拉苏泰赖讷站是法国著名南北干线铁路POLT（巴黎-奥尔良-利摩日-图卢兹）上的一个车站，该站是POLT在克勒兹省境内最大的车站之一，乘客可通过此站乘坐大巴车前往省内主要城市（盖雷、欧布松等）。现有多趟城际列车停靠于此，POLT有时也因此被称为"POLLT"，其中第三个字母"L"即拉苏泰赖讷。
绒球花目
绒球花目（Bruniales）又名鳞叶树目，是双子叶植物菊类植物桔梗类植物分支下的一目。
本目是2009年APG III 分类法引入的目，下有两科：
2016年的APG IV 分类法维持此分类。
索馬里班圖人
班圖人，是索馬里的少數民族，主要誰居住在該國的南部，靠近朱巴河和謝貝利河的地區。他們是從不同的非洲東南部班圖語族群捕獲，並因19世紀阿拉伯奴隸貿易帶到位於非洲之角的索馬里。他們因外表，語言，文化也與主流索馬里人不同，自從他們來到後一直也被索馬里社會邊緣化。索馬里班圖部落共有六個：馬金多，馬庫阿，曼雅薩，姚，扎拉莫，札古亞。這些部落中有氏族和亞氏族
總而言之，在索馬里的班圖語居民在內戰前大約80,000人，然而最近的估計認為這一數字高達900,000人。
索馬里班圖人 起源
在公元前3000-2500年之間，原始的原班圖語族來自西非的尼日利亞和喀麥隆地區，他們開始了千年之久的向東遷移。班圖人的擴張首先進入非洲中部，後再向東部和南部擴張。但沒進入非洲東北部，他們來到此地是因阿拉伯奴隸貿易。
索馬里班圖人 奴隸貿易
印度洋奴隸貿易是多方位的，並隨著時間而改變。為了滿足粗重體力勞動的需求，來自非洲東南部的阿拉伯奴隸販子數百年間抓獲大量非洲黑人賣給在摩洛哥，利比亞，索馬里，埃及，沙特阿拉伯，波斯灣，印度，遠東和印度洋島嶼的客戶。
從1800年到1890年，25,000-50,000之間的非洲黑奴被認為已經從桑給巴爾的奴隸市場送到索馬里海岸出售。大多數黑奴來源也是來自坦桑尼亞，莫桑比克和馬拉維。這些班圖群體被稱為Mushunguli，這個詞包含多個隱含意思，包括“工人”，“外國人”和“奴隸。他們多在朱巴河和謝貝利河流域的種植園工作，種植經濟作物如糧食和棉花等。
索馬里班圖人 殖民主義和奴隸制度終結
19世紀40年代，來自謝貝利山谷的第一個逃亡的奴隸開始在朱巴河谷定居。到19世紀90年代末，當意大利和英國佔領了朱巴蘭地區，估計有35000個班圖前奴隸們已經在那裡定居。
在索馬里的意大利殖民政府在20世紀因意大利國王的法令廢除了奴隸制。但一些班圖奴隸仍被奴役並繼續被大多數索馬里人鄙視。在第一次世界大戰後，許多索馬里班圖人，主要是昔日奴隸的後裔，成為天主教徒，他們主要生活在乔哈尔。
事實上，1895年，首45班圖奴隸由意大利殖民當局和天主教會解族出來，前者後來皈依天主教。但這些前奴隸不久被義大利人徵召為意大利國有種植園強迫勞動，從事索馬里人也不想從事的粗重勞動，而且義大利人也認為索馬里人比班圖人優越。
索馬里班圖人 輪廓
班圖人多數稱自己為班圖人，如可追踪他們的起源到在東南非洲的班圖集團一般稱Shanbara,Shangama和Wagosha，如可追踪他們的起源到到非洲南部的則稱Mushunguli。
雖然一些班圖人說索馬里語，但大多數人仍說他們祖先的班圖語方言。
不像大部分人傳統是牧民的索馬里人，班圖人多是定居農民。他們的身體特徵也與索馬里人不同，班圖人捲髮，較矮小，肌肉更發達和膚色較黑。
大多數班圖斯人都皈依了伊斯蘭教，他們擁抱伊斯蘭教以逃避奴隸制。有些班圖奴隸是基督徒，然而無論是穆斯林還是基督徒，許多班圖族保留了他們祖先萬物有靈論的傳統，包括舞蹈和使用魔法和詛咒。許多這些宗教傳統酷似那些仍在坦桑尼亞實行的一套。
一些班圖人主要是出於安全考慮，試圖把自己加入索馬里人父系部落結構中，這些班圖人被索馬里被稱為sheegato，即冒牌貨，這意味著它們不是索馬里人，並且在收養，客人基礎上隸屬於索馬里人。總而言之，班圖人和索馬里人之間的極少混雜，通婚也極為罕見。
索馬里班圖人 1991年後
索馬里內戰期間，許多班圖人在下朱巴河流域的土地被索馬里各部族民兵控制，作為異族和擁有槍支小，班圖人特別容易遭受暴力和被持槍民兵搶劫。
為了逃避戰爭和飢荒，班圖人數以萬計逃到肯尼亞，大多數人宣誓再也沒有回到索馬里。2002年，國際移民組織（IOM）將大批班圖難民轉移到西北1500公里外的卡庫馬，原因是該地遠離索馬里邊界，是更安全的安置地點。
索馬里班圖人 定居美國
1999年，美國對班圖難民的安置計劃被描述為有史以來最雄心勃勃的從非洲來的難民安置計劃。成千上萬的班圖難民計劃在美國定居。在2003年，第一個班圖難民開始到達美國城市，到2007年，13000個難民在美國與聯合國難民署（UNHCR），美國國務院的幫助下已被安置到城市，遍及全國各地。
索馬里班圖人 回到祖先家園
除了美國，事實上多數班圖人更願在非洲東南部定居，這也實現了他們祖先兩百多年前的夢想。
儘管坦桑尼亞最初願意給予班圖難民庇護，但聯合國人權委員會並沒有提供任何財務或後勤保障支持難民安置和融入坦桑尼亞。當來自鄰國盧旺達的難民開始進入該國西部地區時，坦桑尼亞當局也經歷了額外的壓力，迫使他們撤回容納班圖難民的提議。莫桑比克是班圖人的另一個祖先所在地，後來成為重新定居點，但莫桑比克政府很快放棄了其諾言，理由是該地區缺乏資源和潛在的政治動盪。。
到了2000年代後期，坦桑尼亞的情況已有改善，而坦桑尼亞政府開始給予公民權那些祖先被阿拉伯人販賣為奴的班圖難民土地和公民權。
索馬里班圖人 參考
Gwyn Campbell, The Structure of Slavery in Indian Ocean Africa and Asia, 1 edition, (Routledge: 2003), p.ix
圍攻奧蘭
圍攻奧蘭，是發生在1556年奧斯曼阿爾及利亞的戰役。
奧斯曼帝國軍隊在海上和陸上圍攻駐在奧蘭的西班牙軍隊，但不能成功驅逐他們，於是在1556年8月將40艘槳帆船撤回東地中海地區。
在這次戰役中摩洛哥成為西班牙的盟友，也因此得到特莱姆森。
圍攻奧蘭 參考
A history of the Maghrib in the Islamic period by Jamil M. Abun-Nasr p.157ff
米卢斯阿桑兰站
米卢斯阿桑兰站（法語：），有时亦可简称"阿桑兰站"，是法国的一个铁路车站，位于法国城市米卢斯附近。
该车站已于2017年12月10日起停止使用。
米卢斯阿桑兰站 位置
米卢斯阿桑兰站位于米卢斯市区的南部，距离米卢斯城站西南大约1.5公里。车站大致呈西南-东北走向，开口朝东南。
米卢斯阿桑兰站 车站概况
米卢斯阿桑兰站是一个无人看守的乘降所，没有任何售票设施，仅有一个列车信息显示屏。上车的乘客需主动购票或使用通勤卡。自2017年12月10日起停止使用。
米卢斯阿桑兰站 停靠线路
在米卢斯阿桑兰站取消前，该站每天停靠大约3趟往返于米卢斯和贝尔福之间的TER列车。
米卢斯阿桑兰站 配套交通
米卢斯阿桑兰站对应的大巴车上下车地点位于车站外部的公交车站，当某条铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车。
距离米卢斯阿桑兰站最近的公交车站名称为"Hasenrain"，停靠该站的公交线路有米卢斯公交15路。
別走
〈別走〉（英語：）是美國女歌手瑪麗亞·凱莉在1991年10月發行的單曲，這首單曲獲得告示牌單曲榜亞軍以及當代成人抒情榜冠軍的成績。
別走 內容
〈別走〉收錄於瑪麗亞·凱莉第二張錄音室專輯《情感》（英語：），也是從該專輯中推出的第二首單曲。瑪麗亞·凱莉和華特·亞凡瑟夫（Walter Afanasieff）兩人共同創作與製作〈別走〉，這已不是兩人第一次合作，瑪麗亞·凱莉三週冠軍單曲〈愛需要時間〉就是由華特·亞凡瑟夫擔任製作人。〈別走〉是一首悲傷的抒情歌曲，描述對於已逝的戀情仍無法忘懷。在上一首單曲〈情感〉中，瑪麗亞·凱莉盡情恣意的狂飆高音，卻在〈別走〉中改變以大量低音氣聲的唱腔，整張專輯中有許多這種反差極大的歌曲，可見歌手急欲表現其唱功的心態。
〈別走〉在1991年11月16日進入告示牌單曲榜，首週成績第42名，上一首單曲〈情感〉尚在第18名名次緩慢下降中。〈別走〉在1992年1月25日來到它的最高名次第2名，因受阻於塗鴉合唱團（Color Me Badd）的〈All 4 Love〉只能飲恨屈居亞軍。〈別走〉在1992年告示牌年終單曲榜位居第23名。〈別走〉在當代成人抒情榜摘下冠軍，成為瑪麗亞·凱莉第四首該榜冠軍單曲。
別走 內容
〈別走〉在英國單曲榜成績為第20名。
〈別走〉拿下單曲榜第2名，中斷了瑪麗亞·凱莉自出道單曲開始奪得六連冠的紀錄，不過自出道單曲就能五連冠的紀錄也是所有藝人之最。
美国国会阿拉斯加州代表团
自阿拉斯加州于1959年加入联邦以来，该州一直在向联邦参议院和联邦众议院派遣国会议员。其中联邦参议员的任期为六年，联邦众议员的任期为两年。而在1906年至1959年阿拉斯加州建立之前，阿拉斯加领地会向国会派遣一位没有投票权的国会代表。
美国国会阿拉斯加州代表团 当前代表
在第117届国会中，阿拉斯加州的两个联邦参议员均为共和党人，而仅有的一个联邦众议员为民主党人。目前美国国会阿拉斯加州代表团的团长为麗莎·穆爾科斯基，她从2002年开始就担任参议员一职，是第一个出生在阿拉斯加的联邦参议员。
美国国会阿拉斯加州代表团 联邦参议员
联邦参议员的任期均为六年。由于一个州的两个联邦参议员在正常情况下不会在同一年进行换届选举，因此这两个席位分属于不同的组别。阿拉斯加州的两位联邦参议员分属于组别二和组别三。
阿拉斯加州目前总共出现过八位联邦参议员，其中共和党与民主党籍各四个。虽然早在1955年鲍勃·巴特利特就成功当选为联邦参议员，但是由于当时阿拉斯加并未建州，因此他无法履行其职责。目前阿拉斯加州的两位联邦参议员均为共和党籍，他们分别是2015年上任的丹·沙利文和2002年上任的莉萨·穆尔科斯基。
美国国会阿拉斯加州代表团 联邦众议员
自1906年开始，阿拉斯加拥有一个没有投票权的国会代表席位。在1884年5月17日至1912年8月24日期间，阿拉斯加被称为阿拉斯加特区，而1912年8月24日至1959年1月3日期间，该地区被称为阿拉斯加领地。
自1959年阿拉斯加州建州以来，该州就只有一个众议院席位。
美国国会阿拉斯加州代表团 在世的阿拉斯加州聯邦眾議員
截至2022年10月 (2022-10)，没有任何前任阿拉斯加州联邦众议员尚在人世。
美国国会阿拉斯加州代表团 在世的阿拉斯加州聯邦參議員
截至2022年10月 (2022-10)，共有二名阿拉斯加州联邦参议员尚在人世。
安特羅·魯賓
安特羅·魯賓（西班牙語：；1851年2月15日—1935年5月1日），是一位西班牙將軍和政治家，曾長期在古巴服役並參與美西戰爭，他的晚年生活是作為薩莫拉省的參議員。
魯賓的父親，是一個職業軍官，曾參與1860年對摩洛哥的戰爭並帶領兒子走向軍事生涯。魯賓於1868年5月11日加入西班牙軍隊，並於1869年他16歲的時候，主動前往古巴服務。魯賓回國後不久，被晉升為中尉，開始了他對維戈和聖地亞哥-德孔波斯特拉的研究。
在1869年成為上尉的魯賓，再一次踏上古巴，他進行了鎮壓古巴叛亂的戰役。
在1898年2月4日，魯賓被攝政皇后瑪莉亞·克里斯蒂娜晉升為准將，他的部隊在古巴的拉斯·古馬斯馬斯打了一場出色的戰役，但最後也和美國達成協議和投降。
他也是少數在美西戰爭後仍受信任的指揮官，他在1908年達到中將軍銜，在1917年成為加利西亞總隊長。
列奥米尔月溪
列奥米尔月溪（Réaumur）是位于月球正面赤道附近的一条月表沟壑，发端于它所得名的列奥米尔环形山东侧与小撞击坑泽利格陨石坑东南之间，呈西北-东南走向从卫星坑"列奥米尔 W"西侧穿过，消失在它西南崎岖的区域中。该月溪的中心月面坐标为2°48′S 2°30′E﻿ / ﻿2.8°S 2.5°E﻿ / -2.8; 2.5﻿ (Rima Réaumur)，全长45公里。西北更远处是另一条更长的奥波尔策月溪以及中央湾，东南是巨大的已损毁陨石坑-喜帕恰斯环形山。
AORUS
AORUS（英語發音：/'aʊ -rʌs/）是一間以電腦遊戲玩家為主要客群的電腦生產商，主要出產遊戲筆記型電腦、遊戲主機板、遊戲顯示卡、遊戲鍵盤及其他遊戲周邊配備。AORUS是技嘉科技旗下的子公司，於2014年創立，聯合總部位於台北。
AORUS 概要
「AORUS」這個品牌名稱由埃及神祇荷魯斯（戰爭與狩獵之神）的名字衍生而成。荷魯斯通常被勾勒為獵鷹的形象，因此獵鷹的頭形被用作AORUS品牌的商標。根據員工表述，荷魯斯（Horus）的第一個字母被替換為「A」，是為了代表這個品牌同時也是一個團隊「A team」。
AORUS 产品
AORUS也設計、生產並行銷多款遊戲配件，例如背包與滑鼠墊。
喬陵
喬陵，是中国金朝开国皇帝金太祖的长兄乌雅束的陵墓。
1113年，完颜乌雅束去世。金熙宗即位后，追伯祖父谥号为恭简皇帝，庙号康宗，皇统四年（1144年），称他在金上京（今黑龙江省阿城市白城子）附近的墓葬地为乔陵。正隆元年（1156年），完颜亮将乌雅束改葬于大房山（今北京市房山区），陵号依然是喬陵。明朝末年，因为后金反明，被明朝政府破坏。
克罗城堡
克罗城堡（Château de la Croë）是一个占地8公顷大型别墅，位于法国南部蓝色海岸阿尔卑斯滨海省昂蒂布的昂蒂布角半岛。古典主义建筑，建于1927年，业主为联合报业总经理波默罗伊·伯顿爵士，建筑师Armand-Albert Rateau。
1936年爱德华八世退位成为温莎公爵，除了巴黎府邸之外，又在1938年5月，租用了城堡。公爵夫人装修了房子。
1948年，丘吉尔夫妇在此与温莎公爵夫妇庆祝结婚四十周年。
希腊船王亚里士多德·奥纳西斯1950年至1957年拥有的城堡，与社交名媛珍妮莱茵兰德的私情暴露后出售了这座建筑。
2001年，俄罗斯商人阿布拉莫维奇出资3千万英镑购入这座城堡.又出资3千万英镑进行修复。
克罗城堡 参考
43°32′46″N 7°08′03″E﻿ / ﻿43.54605°N 7.13413°E﻿ / 43.54605; 7.13413
伊甸豪海角酒店
伊甸豪海角酒店（Hôtel du Cap-Eden-Roc）是法国蓝色海岸阿尔卑斯滨海省昂蒂布的一座豪华度假酒店。
伊甸豪海角酒店 参考
43°32′53″N 7°07′14″E﻿ / ﻿43.54806°N 7.12056°E﻿ / 43.54806; 7.12056
輝陵
輝陵，是中国金朝开国皇帝金太祖的高祖父绥可的陵墓。
天会十四年（1135年），金熙宗即位后，追尊绥可谥号为恭简皇帝，庙号献祖。皇统四年（1144年），称他在金上京（今黑龙江省阿城市白城子）附近的墓葬地为輝陵。正隆元年（1156年），完颜亮将绥可改葬于大房山（今北京市房山区），陵号依然是輝陵。明朝末年，因为后金反明，被明朝政府破坏。
沃邦港
沃邦港（Port Vauban）是地中海最大的游艇码头，为昂蒂布游艇俱乐部所在地，位于法国蓝色海岸昂蒂布。
沃邦港在罗马帝国以前已经投入使用，后由路易十四的军事工程师沃邦侯爵加固。
43°35′12″N 7°7′37″E﻿ / ﻿43.58667°N 7.12694°E﻿ / 43.58667; 7.12694
金献陵
献陵，是中国金朝开国皇帝金太祖的叔父完颜盈歌的陵墓。
天会十四年（1135年），金熙宗即位后，追尊完颜盈歌谥号为孝平皇帝，庙号穆宗。皇统四年（1144年），称他在金上京（今黑龙江省阿城市白城子）附近的墓葬地为献陵。正隆元年（1156年），完颜亮将完颜盈歌改葬于大房山（今北京市房山区），陵号依然是献陵。明朝末年，因为后金反明，被明朝政府破坏。
圣神小堂 (昂蒂布)
圣神小堂（Chapelle Saint-Esprit）是法国阿尔卑斯滨海省 昂蒂布的一个天主教小圣堂。
圣神小堂 (昂蒂布) 历史
根据发掘表明，该堂历史可追溯到5世纪。该堂位于原昂蒂布圣母主教座堂以北5.5米，主教在1244年由格拉斯迁此。
该小堂始建于1385年。1591年，它成为白衣忏悔者的第二个修院。第一个修院创立于1513年，为昂蒂布的圣贝尔纳丁小堂（Chapelle Saint-Bernardin d'Antibes）。
大门毁于1746年，1751年按巴洛克风格重建。
法国大革命期间，该堂关闭，被军队占领。1815年3月1日拿破仑一世在昂蒂布登陆建立百日皇朝，在此被士兵认出。
该堂于1945年10月16日列为法国历史古迹。1988年，教堂被改造成市议会大厅。
加洛佩灯塔
加洛佩灯塔 （Phare de la Garoupe）是一个灯塔，位于法国阿尔卑斯滨海省 昂蒂布的昂蒂布角半岛的顶端，海拔高度103米，塔高29.5米。
这是地中海沿岸最强大的灯塔之一，靠近尼斯蓝色海岸机场，发光范围约60公里。
目前的灯塔重建于1948年，建于1830年的旧建筑在二战期间（1944年8月）被德国军队摧毁。
加洛佩圣母堂
加洛佩圣母堂（église Notre-Dame de la Garoupe）是一个天主教教堂，位于法国阿尔卑斯滨海省昂蒂布的山顶。
1926年10月29日列为法国历史古迹。