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鮭魚灣大橋
鮭魚灣大橋（英語：），又称4号桥（英語：），是一座位於西雅圖的單葉上開橋，BNSF鐵路從大橋跨越鲑鱼湾，並连接木蘭區、因特灣與巴拉德區。大桥位于准将公园以西。大橋所承載的BNSF鐵路的主綫，北行往埃弗里特，南行往国王街站和西雅图工业区。
鲑鱼湾大桥位於巴拉德船閘以西，是最后一座在华盛顿湖运河形成普吉特海湾以前建成並跨越運河的大橋。大橋在1914年由大北部铁路興建，橋長61米（200英尺），並擁有两条轨道。
BNSF鐵路最初計劃用一座新的垂直升降橋取代鮭魚灣大橋，但在與當地社區協商後選擇修復現有橋樑的故障部件。
曹文凱
曹文凱（英語：，1945年10月23日—）是一名华裔美国医生，担任隶属于美国国家科学院的美国国家医学院（前身为医学研究所）院长 ，从2014年7月1日开始为期六年的任期，成為美國國家級學院第一位華裔院長。
曹文凱 生平
曹文凱出生于上海，他的父亲拥有一家化学制造公司。但是1940年代末由于国共内战影响，他和他的家人迁居香港，並入讀聖若瑟書院。曹元凱后来又辗转加拿大，他在位于魁北克蒙特利尔的麦吉尔大学医学院获醫學士。
曹文凱是哈佛醫學院医学理论与实践的Hersey教授，以及哈佛医学院布萊根婦女醫院的医学主席，以及斯坦福大学医学系主任。
之后，他还在杜克大学担任卫生事务主管，并在杜克大学医学中心担任总裁兼首席执行官。
曹文凱是詹姆斯·B·杜克大学教授医学教授。他当时当选为当时的医学研究所（现为美国国家医学院）的主席。
他是美国国家医学院、美國文理科學院和欧洲文理科學院的院士。
他曾担任美国國立衛生研究院 (美國)（NIH）心血管疾病咨询委员会的前任主席，并曾担任NIH主任咨询委员会成员。 Dzau博士通过他在心血管医学和遗传学方面的开创性研究，他在血管医学学科方面的开创性以及他在医疗保健创新方面的领导地位，对医学产生了重大影响。
曹文凱 家庭
曹文凱的妻子露絲（Ruth）是The Second Step的总裁，The Second Step是一家非营利性慈善组织，为家庭暴力受害者提供住房和跨国计划。 他们有两个女儿，杰奎琳（Jacqueline）和梅丽莎（Merissa）。Dzau是犹太人，是北美犹太人联盟的荣誉榜，并在联邦的Ignite会谈中发表过演讲。
羟基酸
羟基酸（）又称羟基羧酸（hydroxycarboxylic acid），简称羟酸，是同时带有羧基和另外的羟基的有机酸，通常可根据其羟基与羧基的相对位置分为：
藤子海敏的時間
《藤子海敏的時間》（Fuzjko A Pianist of Silence & Solitude）是一部日本紀錄片電影，紀錄古典鋼琴演奏家藤子海敏傳奇的一生及對未來的期望，並窺探鋼琴家的生活及內心世界。
藤子海敏的時間 故事大綱
悠揚的鋼琴聲從巴黎一戶人家的門窗傳出來，一位金髮的婦人神情投入的彈奏著，她的名字是藤子．海敏。
1932年誕生於柏林，父親是俄裔瑞典籍畫家/建築師，母親大月投網子是日本籍的鋼琴老師。身為藝術家庭之女的海敏，很早便在鋼琴方面展現才華，就讀東京藝術大學時，獲得許多音樂界人士的重視，但是海敏執意要離開熟悉的日本，到德國音樂大學深造，並在那裏綻放她的才華，就在未來看似前程似錦時，海敏失去音樂人重要的聽覺，當時的她已經39歲。宛如舞台落幕般，海敏沉寂修養長達15年並回到日本，1999年NHK電視台注意到海敏的故事，並為她錄製了第一張專輯，專輯銷售量達兩百多萬張，一夕之間藤子．海敏的名字傳遍整個日本及全世界各地，每場音樂會都座無虛席，如現代仙杜瑞拉般傳奇的一生，現今80歲的海敏仍在世界各地巡迴演出，海敏的童話還未結束….
徐維琛
徐維琛（1920年3月19日—），山東省掖縣人，中國國民黨革命委員會成員，南京大學畢，與溥儀的表弟安矛良、何立人（何成文）、方錚皆好友。
安矛良為中國共產黨員，曾任蔣經國秘書，戰後辭職加入李濟琛陣營，曾協助策反傅作義，1948年派遣徐維琛、何立人、方錚三人在台活動策反海軍艦艇將領。1950年5月5月1日，何立人因持有海軍將領清冊落入情治人員手中而遭到追查審訊，導致方錚、徐維琛遭逮捕，徐維琛因加入叛亂組織遭判刑12年，何立人、方錚則因持有與提供海軍將領清冊，依引用顛覆國家並著手施行之罪名火速判處死刑，本案為懲治叛亂條例實施後最早之肅清匪諜案件，1950年6月1日槍決於馬場町。
徐維琛尤軍法處移送新店安坑軍人監獄受刑期間，因涉入台灣軍人監獄在監馬時彥叛亂案而加判感化教育三年。
徐維琛 平反
2019年5月30日，促進轉型正義委員會第四批平反，依據促轉會第23次、第24次、第26次委員會議決議，撤銷受難者徐維琛君等2006人之刑事有罪判決暨其刑，其中(38)安潔字第 2312號/(47)警審更字第1號，有關徐維琛意圖以非法之方法顛覆政府而著手實行之有罪判決暨其刑及沒收之宣告正式撤銷
地震出版社
地震出版社，是国家地震局领导下的中央级专业科技出版社，创建于1976年1月1日。1990年4月迁至北京市海淀区民族学院南路9号。
地震出版社 概述
地震出版社的主要任务是出版有关地震和抗震的图书和期刊，包括地震学、地球物理学、地震地质学、地震工程学外，还包括地质学、大地测量学、结构力学等学科。其中预报方面的图书主要内容涉及地球动力学、震源物理、孕震模式、地震活动图象等理论研究成果，以及地磁、地电、道力、地应力、地下水等地晨前兆观测技术和观测资料的分析成果；出版地震工程和工程抗震的理论和实践经验总结，包括工业、民用建筑特种工程的抗震理论、震害分析、抗震设计等，系统地出版中国地震台网的观测报告、地震目录和强震观测记录。《中国地震年鉴》也是常规任务之一。
此外，地震出版社还承担地震系统专业教材的出版。并承担《中国地震》、 《地震地质》、 《地霞地质译丛》、 《中国地震台临时报告》、 《磁暴报告》、《地震地磁观测报告》和《世界地震工程》等刊物的出版任务。
地震出版社设有行政部、总编室（业务部）、财务部、专业图书事业部、证券图书事业部、市场图书事业部、宣传教育中心、发行部及北京向导书刊有限公司等部门和实体。
塞勒姆红袜
塞勒姆红袜（英語：）是美国职棒小联盟的一支球队，位于弗吉尼亚州的塞勒姆,隶属于高阶1A的卡罗莱纳联盟和大联盟的波士顿红袜。2009年以前曾隶属于大联盟其他球队。红袜队主场是塞勒姆纪念球场，该球场建成于1995年，拥有6300个座位。
塞勒姆红袜 所有者
1986年至2006年，球队的所有者是塞勒姆的当地居民开尔文·鲍尔斯，他还曾经担任过波士顿红袜的球探。当年球队遇到了危机，差点离开塞勒姆这座城市，鲍尔斯把球队买下才得以留下。2006年，球队被卖给了亚特兰大的两个商人。2007年12月，球队被波士顿红袜的母公司芬威运动集团买下。
塞勒姆红袜 地理位置及对手
球队虽然位于塞勒姆这座小城市，但得到了整个罗阿诺克山谷周边涉及近30万人口规模城市和乡镇的球迷的强烈认同。2017年在塞勒姆举办的卡罗莱纳联盟全明星经典赛的Logo上印上了罗阿诺克之星的特征，这更加深了罗阿诺克地区球迷的归属感。，塞勒姆也坐落于蓝岭山脉上，它也出现球队的Logo之中，球队主场塞勒姆纪念球场外野墙外可以清晰地看到该山脉。
塞勒姆红袜的最主要对手是同处于卡罗莱纳联盟北区的林奇堡山猫，两队之间的比赛被称为“460系列赛”，来源于连接这两座城市的460号美国国道。赛程有时会安排这两支球队进行早晚双重赛，早晚两场球分别在两个主场进行。
塞勒姆红袜 战绩
塞勒姆红袜一共获得过7次联盟冠军，10次分区冠军，13次进入季后赛。特别是2009年归属权转给波士顿红袜队之后，球队共获得1次联盟冠军，2次分区冠军，4次进入季后赛。
周家大屋 (耒阳)
周家大屋古建筑群，位于湖南省耒阳市大义镇东坪村， 又名“五美堂”，始建于清光绪十六年(1890)，时由周敦颐后裔周德智所建，现为湖南省文物保护单位。
周家大屋 (耒阳) 建筑概况
建筑群坐东南朝西北，建筑面积3680平方米。按中轴线依次分为前厅、中厅、祖堂。前厅主大门居中，门额墨绘“图书第”。三进四厢，大小房屋51间，共有48根木柱，51间房屋，家家相通。。
周家大屋 (耒阳) 周边景点
周家大屋处于蔡伦竹海风景区的附近，周边还有紫霞寺、张良洞、大河滩、观海楼、古法造纸作坊等景点。
死于自己发明的发明家列表
死于自己发明的发明家列表收录了因为自己的发明而直接或间接死亡的发明家。
死于自己发明的发明家列表 死因
德·罗兹尔 （法语：Jean-François Pilâtre de Rozier，1754—1785）  德·罗兹尔是法国化学家、物理学家、发明家、航空先驱者。1783年，他成功进行了人类首次热气球飞行。1785年6月15日，他在试图乘坐自己改装的热气球飞跃英吉利海峡时，热气球突然爆炸，他最后坠落于加来海峡维姆勒附近。他和同伴皮埃尔-罗曼（法语：Pierre Romain）成为了世界历史上已知最早的空难遇难者。
何瑞斯·洛森·汉利（1823—1863）  汉利是美利堅聯盟國（南軍）海军工程师，也是世界历史上第一艘用于军事战争的潜艇——汉利号潜艇的设计发明者之一。在美国内战期间，南北双方都在研究各种各样的军事武器，而汉利的研究目标是手动人力潜水艇，经过大量的模型失败、动力不足等问题后，汉利和他的研究小组终于造出了一艘可以使用的潜水艇（即汉利号）。最初测试的时候，水冲破了舱门，造成了五名船员死亡。1863年10月15日，汉利号在一次模拟作战中上浮失败，导致汉利本人与其他七名船员一并丧生。邦联海军在意外发生后将汉利号打捞出水面，继续服役。
死于自己发明的发明家列表 死因
亚历山大·亚历山德罗维奇·波格丹诺夫（1873— 1928）  波格丹诺夫是俄罗斯内科医生、哲学家、科幻小说作家，白俄罗斯民族革命家。在晚年，他开始了一系列输血实验，希望能够通过输血来回复青春，返老还童。他的实验对象还包括列宁的妹妹。1925年至1926年间，他在莫斯科成立了输血研究所。期间，在给一位患有疟疾和结核病的学生抽血时，他不慎感染病毒，再加上注射入自己体内后血型不符等原因，不久后便离开人世。
瓦勒良·阿巴科夫斯基 （拉脱维亚语：Valerians Abakovskis，1895—1921）  阿巴科夫斯基是出生于里加的前苏联发明家，契卡的私人司机。他发明了高速有轨螺旋桨马车“飞车号”（英语：Aerowagon）。1921年7月24日，他和几名工程师乘坐“飞车号”从莫斯科开往图拉煤矿进行运行测试。行程中表现良好，然而在返程中，马车脱轨坠落，阿巴科夫斯基和车上乘客全部死亡。
死于自己发明的发明家列表 死因
卡雷尔·苏塞克（1947—1985）  苏塞克是一个加拿大特技演员。1984年，他发明了一个减震“密封舱”（形状类似于木桶）。7月2日，在经过准备后，他乘坐该舱，从尼亚加拉大瀑布滚落。最后，他从舱内走了出来，身上带有血迹，但并无生命危险。1985年，他冒险乘坐自己发明的“密封舱”，从休斯敦阿斯托洛圆顶运动场透明顶部离地面180英尺（约54.9米）的高度滚下。由于被过早地释放，舱体落地后开始旋转，没有滚到预定到达的缓冲水槽中。最后，密封舱砸在了水槽边缘的硬壳，苏塞克重伤，次日去世。
Cry Me a River (賈斯汀·汀布萊克歌曲)
《Cry me a river》是Jive唱片在2002年11月推出的當代節奏藍調單曲，由賈斯汀·汀布萊克演唱，他亦是填詞人之一，並由提姆巴蘭所製作。此曲在2002年12月先達到主流四十強單曲榜第37名，在2003年2月最高達到第3名。此曲的銷量已超過120萬次
。
Cry Me a River (賈斯汀·汀布萊克歌曲) 背景
該曲的創作靈感来自賈斯汀·提姆布萊克與布蘭妮·斯皮爾斯结束於2002年的戀愛關係。他最初的說法比較模稜兩可。在2011年12月，他承認他跟布蘭妮·斯皮爾斯吵架後才開始填歌詞：“我在进行并不舒服的对话。我走進錄音室，提姆巴蘭能看到我憤怒。”提姆巴蘭回想起自己對他說：“老兄，別擔心。”然後他說：“我不敢相信，她對我做出這種事。”
田中加子
田中加子（日语：／ Tanaka Kane，1903年1月2日—2022年4月19日），亦被誤寫為「田中力子」，日本超級人瑞，婚前姓太田。居住在福冈县福冈市东区。自世界在世最年長者都千代于2018年7月22日去世，成为日本在世最年長者和世界在世最年長者，2020年9月19日起成為日本最年長紀錄保持者。2022年4月19日，田中加子在福岡縣福岡市的醫院逝世，露西爾·朗東成為世界在世最年長者。
田中加子 生平
田中加子於1903年1月2日（明治三十六年）出生福岡縣糟屋郡和白村，是農家9子女之間的3女（第7個小孩）。父親是太田熊吉。
大正4年（1915年）自和白尋常高等小學校（今福岡市立和白小学校）畢業。大正十二年（1922年）1月6日，19歲時與田中英男（1902年－1993年2月9日）結婚。丈夫田中英男經營「田中餅屋」，在商店裡賣餅與善哉、烏龍麵。田中加子婚後育有四個孩子（2男2女）。
丈夫和兒子在第二次世界大戰中出征，其夫田中英男於昭和十二年（1937年）受召集參加日中戰爭，於昭和十四年（1939年）回家。她的長子田中信男於昭和十八年（1943年）出征，前往朝鮮、滿洲戰場，遭蘇聯逮捕，在流放西伯利亞後於昭和二十二年（1947年）被釋放。田中加子遂以一名女子的身份經營家族企業年糕店。該店在戰後仍繼續經營，而她則在63歲時退休。此時，田中加子曾到夏威夷旅行，探望孩子及孫子。
田中加子 生平
戰後，1952年（昭和二十七年）在駐日美軍和牧師影響下與丈夫英男一同信仰基督教。1970年代，田中加子曾到过美国加利福尼亚州和科罗拉多州。她入居福冈县的养老院「Goodtime home1・海之中道」，113歲時可在他人帮助下步行。田中加子在45歲及103歲時分別經歷胰腺癌和大腸癌的手術，除此之外並未罹患過重大疾病。107歲時，她的兒子寫了一本關於她生平和長壽的書籍。其興趣是學習，會參加每週一次的算數教室，另也對作詩有興趣。
据称，田中加子長壽的秘訣之一是下黑白棋。她在養老院時每天與員工對弈，由於討厭輸棋的個性，她會持續對弈直到獲勝為止。她沒有喜歡和不喜歡的食物，幾乎每天都會吃三餐。然而田中加子對於甜食卻有所要求，罐裝咖啡、營養飲料和碳酸飲料她每天都要喝三罐。她在115歲時仍可以推著手推車步行。
田中加子 生平
2014年3月18日，經確認出生資料，田中加子以111岁75天，被列入金氏世界紀錄承認老年學研究組織的超級人瑞名單中。
2018年7月22日，随着曾为世界在世最年長者的都千代去世，年屆115歲201天的田中加子成为了日本在世最年長者和世界在世最年長者。这也是史上首次连续3名日本人成为世界在世最年長者，也是首次同一個都道府縣出現3個日本人世界在世最年長者（第一次成為在世最年長者的福岡縣人是中願寺雄吉、第二次是皆川与子）。
2019年3月9日，田中加子獲金氏世界紀錄認證為全球最長壽人士。同年5月1日，日本改元「令和」，田中加子迎來此生第五個年號，她表示希望能活得更久。
2022年4月19日，田中加子在福岡縣福岡市的醫院逝世，享嵩壽119歲107天，訃聞直到4月25日才公開。
田中加子 長壽紀錄
2020年（令和二年）1月2日，田中加子迎來117歲生日。成為史上確切活到117歲的第10人，在日本人中為第4位。
2020年1月30日，以117歲28天之齡超越同胞大川美佐緒的紀錄（117歲27天），成為史上最長壽者第9名，也成為日本的第3名。
2020年3月9日，以117歲67天之齡超越德爾菲亞·威爾福德的紀錄（117歲66天），成為史上最長壽者第8名。
2020年3月24日，以117歲82天之齡超越同胞都千代的紀錄（117歲81天），成為史上最長壽者第7名，也成為日本的第2名。
2020年5月19日，以117歲138天之齡超越艾瑪·莫拉諾的紀錄（117歲137天），成為史上最長壽者第6名。
2020年7月10日，以117歲190天之齡超越紫羅蘭·布朗的紀錄（117歲189天），成為史上最長壽者第5名。
2020年8月20日，以117歲231天之齡超越瑪麗-露易絲·梅拉紐爾的紀錄（117歲230天），成為史上最長壽者第4名。
田中加子 長壽紀錄
2020年9月19日，以117歲261天之齡超越同胞田島鍋的紀錄（117歲260天），成為史上最長壽者第3名，也成為日本的第1名。
2021年（令和三年）1月2日，田中加子迎來118歲生日。成為史上確切活到118歲的第3人，也是日本史上第一人。而人類中上一位達到118歲者自1998年9月滿118歲的莎拉·勞絲（美國史上最長壽者）以來，已經過22年。
2022年（令和四年）1月2日，田中加子迎來119歲生日。成為史上確切活到119歲的第3人。據親友表示，她以明年迎接120歲為目標。
2022年1月26日，日本第2長壽者乙成芳逝世，田中加子成為最後1位明治30年代出生者。
2022年4月10日，田中加子以119歲98天之齡稍超莎拉·勞絲的紀錄（119歲97天），成為史上最長壽者第2名。
What Goes Around... Comes Around
《What Goes Around... Comes Around》是Jive唱片在2006年12月推出的當代節奏藍調單曲，由賈斯汀·汀布萊克演唱，他亦是填詞人之一，提姆巴蘭是製作人之一。在2007年1月28日, 此曲在英國排59名；在2007年3月26日，此曲在澳洲最高排第3名；在2007年4月9日, 此曲在紐西蘭最高排第3名。此曲於美國被出售超過350萬次
。
What Goes Around... Comes Around 背景
此曲是關於背叛及寬恕。他透露：此曲是為了他朋友的經歷而寫的 。音樂錄影帶的女主角是演員史嘉蕾·喬韓森。
What Goes Around... Comes Around 歌詞譯文(原本歌詞連結)
寶貝，讓我為妳 詳細描述
妳孤獨地 渡過夜晚，而他從不回家 
每次 妳打他電話，只聽到 忙線音
我聽說 妳發現：他正在對妳做 妳曾經對我做的事 
就是這樣，不是嗎?
當妳作弊了 (洋人慣用cheat描述：爱人有外遇)，我心臟留血 (我心傷透了) 
不言而喻：妳讓我傷
只是經典例子、情況、古老的故事 
妳得到了 妳應得的
現在，妳想要某人 治愈孤獨的夜晚 (陪伴妳) 
妳希望 某人 能讓妳重新好起來
但我並非 某種很有同情心的人 
妳會明白：善有善報 惡有惡報
柳德米拉·鲁坚科
柳德米拉·弗拉基米罗芙娜·鲁坚科（俄語：，羅馬化：Lyudmila Vladimirovna Rudenko，1904年—1986年），苏联（乌克兰）国际象棋女棋手，是继维拉·明契克之后的第二位女子世界冠军。
其于1953年被授予国际大师（IM）与女子国际大师（WIM）两个世界国际象棋联合会（FIDE）称号，并于1976年被授予女子特级大师（WGM）称号。鲁坚科是第一位获得国际大师称号的女性。并于1952年获得苏联女子国际象棋锦标赛冠军。
2018年7月，即其114周年诞辰之际，她被置于谷歌涂鸦上，以示纪念。
先進交通管理系統
先進交通管理系统（英語：，縮寫ATMS）是智慧型運輸系統（英語：，ITS）領域的一個主要子領域。先進交通管理系統是自上而下的管理觀點，其整合技術主要是為了改善車輛交通流量並提高安全性。來自攝影機，速度傳感器等即時的交通數據流入交通管理中心（英語：，TMC）進行整合和處理（如：用於事件檢測），並採取可能的相關行動（如：發送交通資訊、可變標誌訊息）以達到改善交通流量的目標。國家智慧運輸系統結構定義的主要目標和智慧型運輸系統的指標如下：
先進交通管理系統 發展歷程
1956年國家州際和國防公路法案啟動了一項為期35年，耗資1140億美元的計劃，該計劃設計並建造了州際公路系統。 這個非常成功的計劃大部分是在1991年完成，而且擴建已經結束。在20世紀80年代中後期，來自聯邦和州政府，私營部門和大學的交通官員開啟了一系列非正式會議，討論交通的未來。這包括1986年10月加州交通部所舉行討論適用於未來高速公路技術的會議。1988年6月在華盛頓特區該集團正式確定了其結構，並選擇了Mobility 2000這一名稱。 1990年Mobility 2000演變為ITS America，在美國是主要的智能交通系統宣傳和政策組織。ITS America的初始名稱是IVHS America，並於1994年進行更改，以反映更廣泛的聯運方式。1991年複合地面運輸效率法案（Intermodal Surface Transportation Efficiency Act，ISTEA）是第一個建造後的運輸法案。 它啟動了一種聚焦於效率、智能和聯運的新方法。 主要目標是為國家提供“在全球經濟中競爭的基礎”。這種基礎設施和技術的新組合被確定為智慧型運輸系统（ITS）是1991年ISTEA的核心。ITS的不確切定義為“將電腦、通訊和感應技術應用於地面運輸”。隨後，地面運輸法案持續提供ITS資金和發展，直到2005年，《交通安全、責任、靈活、高效運輸公平法案：使用者遺產》（Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users，簡稱SAFETEA-LU）地面運輸支出法案簽署成為法律。
实际生活体验
实际生活体验（英語：，縮寫RLE），有时也稱作实际生活测试（，RLT），是让跨性別者全天候地按照其所偏好之性别角色来生活的一段时间（过程）。RLE之目的在于明确跨性别人士可以成功地以其声称之性别在社会中生活，并且确认其是否确定想要按照其声称之性别度过余生。某些內科醫師开出性别肯定激素治疗（GAHT）处方之前，以及绝大部分外科醫師实施性别肯定手術之前，都会要求先进行一段有记录的RLE。
实际生活体验 标准
世界跨性别健康专业协会（WPATH）于2001年出版的第六版照护准则（SOC），将 RLE 之事项列出如下：
2011年出版的 SOC 第七版也是目前最新版本，则更显含混。该版本并没有列出 RLE 的任何事项，而是仅声明跨性别者应当在 RLE 期间连续地按照其偏好之性别角色全天候地生活。该版本同时也声明，呈上变更姓名和/或性别标记的文件可以作为完成 RLE 之证明，而并没有声明变更姓名和/或性别标记是完成 RLE 的必要条件。总之，这些变化也许是 WPATH 试图改变 SOC 备受批判的门槛角色的一个信号。
实际生活体验 必要性
健康照护标准是大多数专攻照护跨性别者的医师所遵从的，也是临床上最广泛用于对待跨性别人士的现行准则。因此，寻求 GAHT、GRS的人（还包括想完成 RLE 者，如果适用）通常必须符合 SOC 之准则才会被接受。
在 SOC 第七版中，WPATH 对 GAHT 的推荐标准不再要求最短三个月的 RLE；单独一封精神科执业医师的推荐信已经足够了。SOC 声明：“尽管业者可以建议按偏好之性别生活，决定何时、如何开始仍为跨性别者本人之责任。”
第七版 SOC 不要求在乳房切除术/胸部重建以及隆胸前实施 RLE。子宫切除术、输卵管卵巢切除术或睾丸切除术，或者其他手术例如面部女性化手术（FFS）和嗓音女性化手术，都不需要先进行 RLE。然而就生殖器重置手术（GRS）来说，包括阴蒂释出术、阴茎成型术和阴道成型术，一年期连续的RLE是明文要求。
实际生活体验 必要性
旧版 SOC 声称 GRS 前的 RLE 是一条绝对标准，不可以跳过或者忽略。然而，第七版 SOC 看上去似乎没那么严格，也没有包含任何此类语句。除此之外，WPATH 强调 SOC 只是「辅导标准」，也试图将 SOC 编写得既灵活又可修改以符合患者的情况以及临床医师的偏好和判断。 因此，最新版本的 SOC 似乎允许在特定情况下跳过 RLE 过程。
临床实践的松紧随地区而变。英国NHS要求手术前经过两年RLE，而在泰国、墨西哥等国家，一些医生不要求完成任何的RLE。
实际生活体验 完成之证明
第七版 SOC 声称医师应当清楚地在病历中记录患者的 RLE 过程，包括准备 GRS 的人按所寻求的性别开始全天候生活的日期。有时外科医师可能会要求 RLE 已经完成的证明。SOC 声明说，如果适用，患者和相关人士（例如，患者的内科医师、治疗师、老板或老师）符合性别认同角色的沟通记录，或者名字和/或性别标记的法律变更文件，可以作为完成 RLE 之证明。
实际生活体验 批评
虽说几乎所有外科医师都如同 SOC 中所推荐一样，要求 GRS 前为期一年的 RLE，但也不是所有人都支持这一点。就像对之前要求 GAHT 之前要进行三个月的 RLE 一样，一些跨性别者表达了对 GRS 前 RLE 的不满，并声明这是不需要的。支持这些观点的内科医师兼性学家 Anne Lawrence 在第17届 Harry Benjamin 国际研讨会上做了一个论文口头报告，声称没有什么科学依据能证明一年期的 RLE 是 GRS 后取得有利后果的充分或必要条件。此外，她还展示了她的一项针对部分跨性别女性的研究结果，其中表明，未先经过 RLE 也可以接受 GRS 而不后悔。她总结道，她的研究结果不支持将 SOC 要求的一年期 RLE 作为 GRS 的绝对标准。
实际生活体验 批评
支持在 GRS 前不必先进行一年期 RLE 这个观点的还有总体上来说术后跨性别群体中很少后悔以及自杀的事实。Lawrence 所做的另一项研究显示，在 232 名术后跨性别女性中，没有一个彻底懊悔，也只有几个会偶尔后悔。此外，一篇2002年的文献综述报告说，术后跨性别者中只有 1% 后悔，而自杀率也只比 1% 稍高；相比之下，总人口的自杀率也仅为 1% 左右，而跨性别人群整体的尝试自杀率大约在41%。
大赦国际在2017年批评说，强调RLE是对老旧性别角色的推动，违反了消除對婦女一切形式歧視公約。.
阿爾法小組 (白俄羅斯)
阿爾法小組（俄語：），是白俄羅斯共和國國家安全委員會所屬的一支特種部隊，前身為蘇聯時期的同名部隊。
阿爾法小組 (白俄羅斯) 歷史
阿爾法小組最初是在蘇聯克格勃主席尤里·安德羅波夫提議下於1974年7月28日成立，1972年慕尼黑奧運會發生慕尼黑慘案，導致11名以色列運動員死亡，尤里·安德羅波夫擔心1980年的莫斯科奧運會受到恐怖份子的襲擊，故從克格勃中抽調約30位的年輕成員組成阿爾法小組，該部隊曾在1979年阿富汗戰爭期間擔任重要角色，當中以333風暴行動最廣為人知。
後來，蘇聯當局在國內各大城市設立了阿爾法小組的長駐部隊，而當中駐守在白俄羅斯的分隊於1990年3月3日建立。當時，克格勃第7部門收到上頭的命令，要求在明斯克成立由45名成員組成的阿爾法部隊第11小組。該特種作戰單位主要針對在白俄羅斯蘇維埃社會主義共和國和波羅的海地區的恐襲威脅及極端行動和嚴重犯罪行為作出應對。
於1992年，該單位被併入白俄羅斯共和國國家安全委員會（仍然被稱為“克格勃”），並被官方命名為“白俄羅斯共和國國家安全委員會A組”（“阿爾法”）（俄語：）。在這時期，阿爾法小組積極的打擊組織犯罪、極端暴力行為和阻止對珍貴物品的非法出口。
阿爾法小組 (白俄羅斯) 歷史
阿爾法小組的隊員們都擁有多方面的特別技能和知識，他們有著優秀的射擊能力，並能夠承受長時間的身體和心理壓力，有效地執行各種任務。其隊員的平均年齡為30—35歲，成立初年時主要招募有作戰經驗的老兵、前空降兵和專業運動員。現在的入隊先決條件為具備更高的學歷和必須曾在軍隊中服役。
在最近幾年內，阿爾法小組的狙擊手參與了無數次國內外的比賽項目，並多次赢得獎項。
當中有傳聞指白俄羅斯的阿爾法小組曾參與車臣戰爭以獲取戰鬥經驗，但其部隊的領導層予以否認。
2010年，當時的阿爾法小組指揮官，奧列格·切爾尼雪夫上校被指控為克格勃從事侵犯人權的行為而受到歐盟及其他西方國家的制裁。制裁手段主要涉及經濟層面和旅遊限制等。
2020年7月29日臨近總統大選之際，阿爾法小組連同明斯克警察拘捕了32名從7月24—25日入境白俄羅斯的俄羅斯私人軍事承包商，瓦格纳集团的承包人員，指控他們在大選前從事破壞政權穩定的活動。該部隊也受命於盧卡申科政權參與了2020年白俄羅斯示威中鎮壓反政府示威者的行動。
2020年12月23日，美國財政部宣佈制裁白羅斯的多個政府組織，包括國安委員會的阿爾法小組和內務部特別用途民警單位在內等參與暴力鎮壓和平示威者的執法單位。
英雄旅程
英雄旅程（英語：）又稱為單一神話（英語：）是敘事學和比較神話學中的一種公式（形式），廣泛應用在各種故事類型和戲劇結構。主軸圍繞在一個踏上冒險旅程的英雄，這個人物會在一個決定性的危機中贏得勝利，然後得到昇華轉變或帶著戰利品歸返到原來的世界。英雄旅程可以輕易轉換成現代戲劇、喜劇、漫畫、愛情故事或冒險動作電影:71。
英雄旅程 術語
對英雄神話敘事的研究始於1871年，人類學家愛德華·伯內特·泰勒對常見的英雄旅程模式進行了觀察。後來，其他學者陸續提出關於英雄神話敘事的各種理論，如心理學家奧托·蘭克的佛洛伊德精神分析法、拉格蘭勳爵（Lord Raglan）的統一神話儀式。受到心理學家卡爾·榮格神話觀影響的神話學家約瑟夫·坎伯最終提出了英雄旅程公式，他在1949年的作品《千面英雄 (1949)》中描述了基本敘事模式：
約瑟夫·坎伯從《芬尼根的守靈夜》中引用了術語「單一神話」，這個單數形式意味英雄旅程是終極的敘事原型。
英雄旅程 概要
約瑟夫·坎伯描述了英雄旅程的17個階段，並非所有英雄旅程都必須明確包含所有的17個階段，一些故事可能只關注其中一個階段，或者以不同的順序處理這些階段。17個階段可以通過多種方式組織，包括劃分為「三幕」部分：
在敘事的啟程部分，英雄或主角生活在「平凡世界」，並接到一個冒險的召喚。英雄不願意跟隨這個召喚，但是得到了師傅的幫助。然後，跨越門檻到一個未知或「非常世界」。在敘事的啟蒙部分，他在那裡單獨（或在盟友的幫助下）面對任務或試煉。英雄最終到達「洞穴的最深處」或者是冒險旅程中最危險的地方，他在那裡必須經歷「折磨」、克服主要的障礙或戰勝敵人，經歷「神化」並獲得他的「獎賞」（「寶藏」或「萬靈丹」 ）。然後英雄必須帶著他的獎賞歸返「平凡世界」。「非常世界」的守衛可能會追捕英雄，或者英雄可能不願意歸返，或者因為外界的干預獲救，或者被迫歸返。在敘事的歸返部分，英雄再次穿越兩個世界之間的門檻，用他獲得的「獎賞」或「萬靈丹」回到「平凡世界」，這時候英雄可能會為了同胞的利益而使用它。英雄本人則因為冒險旅程而改變，並在兩個世界中獲得智慧或精神力量。
英雄旅程 概要
約瑟夫·坎伯的方法在敘事學、神話學和心理學中得到了廣泛應用，特別是自1980年代以來，已經發表了許多基本結構的變體摘要。在坎貝爾解釋之後，人們發現19世紀和20世紀初的比較神話學中也有類似的術語描述，特別是俄羅斯文學家弗拉基米爾·雅可夫列維奇·普羅普將俄羅斯民間故事的結構劃分為31個階段。
英雄旅程 常見的角色原型
好萊塢電影製片人兼作家克里斯多夫·佛格勒指出了英雄旅程中會出現的各種原型:73-154：
英雄旅程 克里斯多夫·佛格勒的十二階段
克里斯多夫·佛格勒指出了英雄旅程中的十二階段:156-353：
英雄旅程 流行文化
至少從1970年代開始，英雄旅程公式就在美國文學研究和寫作指南中非常流行。克里斯多夫·佛格勒根據約瑟夫·坎伯的研究，創建了7頁的電影公司備忘錄《千面英雄實用指南》。這份備忘錄後來發展為1990年代後期的著作《作家之路：從英雄的旅程學習說一個好故事》。1977年，喬治·盧卡斯的《星際大戰四部曲：曙光乍現》幾乎出現時就被列為英雄旅程。眾多其它流行的小說作品也都可歸類於英雄旅程公式，包括愛德蒙·史賓賽的《仙后》、赫爾曼·梅爾維爾的《白鯨記》、夏綠蒂·勃朗特的《簡·愛》，以及查爾斯·狄更斯、威廉·福克納、威廉·薩默塞特·毛姆、傑洛姆·大衛·沙林傑、厄尼斯特·海明威、馬克·吐溫、威廉·巴特勒·葉慈、克利夫·斯特普爾斯·路易斯、J·R·R·托爾金、
謝默斯·希尼和史蒂芬·金等人的作品。
英雄旅程 流行文化
在約瑟夫·坎伯和比爾·莫耶斯的紀錄片《神話的力量》中，導演喬治·盧卡斯和坎伯廣泛探討了英雄旅程對《星際大戰》系列電影的影響。盧卡斯表示，在他完成早期電影《美國風情畫》之後的1970年代早期：「我確實發現沒有現代化的神話故事......所以當我開始對童話故事、民間傳說和神話進行更加艱苦的研究時，我開始閱讀坎伯的書。在此之前我沒有讀過任何坎伯的書......這是非常怪異的，因為在讀《千面英雄》時我開始意識到，我的《星際大戰》初稿也是遵循著經典主題」。《神話的力量》製作十二年後，莫耶斯和盧卡斯再次見面，參加了1999年「星際大戰與神話」的採訪，進一步討論坎伯作品對盧卡斯電影的影響 。此外，史密森尼學會在美國國家航空航天博物館贊助了一個名為「星際大戰：神話的魔法」展覽，該展覽討論了坎伯作品如何影響《星際大戰》電影。
省道2號 (布宜諾斯艾利斯省)
省道2號（西班牙語：），正式名稱為胡安·曼努埃尔·范吉奥2号快速公路（），是阿根廷布宜諾斯艾利斯省的一條省道，全長370公里。以旧2号国道为基础建设。自1990年以来，它一直在布宜诺斯艾利斯省的管辖之下。省法第12994号确定这条公路以胡安·曼努埃尔·范吉奥为名，不过大部分人称为2号公路（西班牙語：）。
道路从胡安·玛丽亚·古铁雷斯（贝拉萨特吉区）和工程师胡安·艾伦（弗洛伦西奥·巴雷拉区）交界处的胡安·玛丽亚·古铁雷斯环岛与省道1号和36号以及国道A004的交界处延伸而来。它与省道36号路线重叠6公里直到贝拉萨特吉区的埃尔帕托分离，并在马德普拉塔国道226号结束。
1938年1月23日首階段通車，10月5日全面通車。1990年11月15日由國道轉編為省道。
因为它将首都布宜诺斯艾利斯与海滨度假胜地马德普拉塔相连，并通过其他省道可以到达布宜诺斯艾利斯大西洋沿岸的不同旅游区，于是成为该国交通量最大的大道之一，特别是假期。
省道2號 (布宜諾斯艾利斯省) 途径
这条公路大致呈南北走向。始于胡安·玛丽亚·古铁雷斯环岛，其他几条重要公路汇聚于此，如省道36号（通往西基尔梅斯、阿韦利亚内达和布宜诺斯艾利斯）、A004国道（与1号国道相连）和省道1号（通向拉普拉塔）。在环岛上有着一座桥连接A004号国道和2号快速公路。
大角咀北
大角咀北（英語：，代號E11）是香港油尖旺區議會下轄的選區，1985年設立，2007年採用現名，2023年取消，最後一任區議員為李傲然。
大角咀北 範圍
選區位於大角咀北部，故以此為名，現時包括港灣豪庭、西九龍紀律部隊宿舍一帶及鄰近的唐樓為主，以中匯街及部分福全街（東至松樹街）為南界，由同屬油尖旺區的大南、大角咀南與及奧運選區所包圍，而北面連接深水埗區的南昌西選區，投票站設於中華基督教會基全小學。
大角咀北 沿革
大角咀北選區前身是詩歌舞選區，詩歌舞選區於1985年區議會選舉設立，其後因應1993年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加，而修改選區範圍之外，一直維持厡有範圍，定為單議席。
1985年區議會選舉，王元洧以581票多於周若愚544票及何廣雄383票而當選。1988年區議會選舉，基於未有其他人參選，王元洧自動當選。
1991年區議會選舉，本區吸引到三人參選，由香港民主促進會陳文佑以439票打敗爭取連任王元洧的401票，以及代表旺角區居民聯會的何國銳301票。
1994年區議會選舉，本區維持三人競逐，結果香港民主促進會陳文佑以701票打敗得到593票的旺角居民協會梁照誠及自由黨鄺佐輝362票。1999年區議會選舉，民主黨陳文佑以過千票打敗得到九百多票的梁照誠。2003年區議會選舉，退出民主黨後陳文佑以過半數得票勝過老對手梁照誠及民協黃志勇，選後更獲選為油尖旺區議會副主席。
大角咀北 沿革
大角咀北選區由原有詩歌舞選區劃出詩歌舞街一帶到大南選區後而命名，2007年區議會選舉，詩歌舞區議員陳文佑於本區以泛民區選聯盟身份參選，結果以過半票勝出。
2011年區議會選舉，陳文佑與公民黨協調後，轉往包括原有詩歌舞選區部分範圍的大南參選，本區議席由民建聯成員劉柏祺和公民黨成員王嘉盈爭奪，同時有潘焯鴻及秦飛鵬參選，最終劉在鄰近大角咀南區議員蔡少峰協助下以六成選票勝出。
2015年區議會選舉，當時人口估算約18,474人，其中有7,547位選民，議席由民建聯劉柏祺和公民黨王嘉盈再次對決，最終劉柏祺以2,633票擊敗取得1,363票的王嘉盈而勝出。
2019年區議會選舉，本區由民建聯成員劉柏祺和時任香港理工大學學生校董和前星河教育中文科補習老師李傲然爭奪，最後李傲然勝出，是民主派相隔八年後再次奪取該選區議席。2021年7月8日，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，李氏宣佈辭職。
第十三任博士
第十三任博士（英語：）英國科幻電視劇《異世奇人》中的其中一任博士，由英國女演員朱迪·惠特克飾演，是本劇開播以來的第一位女博士。劇中博士是一位外星人時間領主，通過TARDIS穿越时空。為解決不時需要更換主演的問題，劇中引入重生這一概念，一種使博士獲得新生的能力，重生後的博士擁有全新的身體、面貌和性格特征。
朱迪·惠特克飾演的第十三博士首次出現在2017年聖誕特輯《曾有兩次》中，并開始在2018年系列11擔當主演。
第十三任博士 選角
2016年1月，史蒂芬·莫法特宣佈在完成系列10後離開，由克里斯·奇布諾爾接替他主理劇集。彼得·卡帕爾蒂隨後也表示系列10是他主演的最後一季。媒體和書商們紛紛猜測誰會是卡帕尔蒂的繼任者，本·威士肖、菲比·沃勒-布里奇、克里斯·马歇尔和蒂達·史雲頓的呼聲最高。
兄弟车
兄弟车是指基于同一底盘架构开发的不同车型，常常分别投放于两家不同工厂生产，并且被分别赋予不同的名字，以不同的受众群体为目标进行销售。一般的，两兄弟车仅仅只存在外观上的差异（如其中一个往往比另一个更加年轻化）。但是也有一些是为了方便在不同的国家或地区销售而采取换标（如君威和英速亚），改名（如三菱帕杰罗在某些国家或地区叫做蒙特罗或shogun）。再或者一家汽车公司（如通用）拥有多个品牌，为了节省开发工程量而采取换壳的方式造车。
我们可以将其分类为南北两厂形，豪华换壳型，跨国销售换标型等等。
兄弟车 轶事
三菱帕杰罗之英文Pajero在南美国家有手淫者之意，故被迫改名。
大南 (選區)
大南（英語：，代號：E12）是香港油尖旺區議會下轄的選區，1994年設立，2023年取消，最後一任區議員為社區前進成員李國權。
此選區民主派與建制派得票往往相差甚少，所以選情爭持相當激烈。同時民主派經常在此區內訌，導致區議員席位曾長期落在建制派手上。直至2019年區議會選舉，社區前進的代表李國權勝出，才令民主派首次奪得此區議席。
大南 (選區) 範圍
選區位處旺角、大角咀、深水埗三地交界，現時由彌敦道、太子道西、通州街、界限街所包圍，加上必發道一帶工業區，涵蓋單棟式私人住宅樓宇夾雜唐樓，屋苑型住宅只有頌賢花園及萬盛閣，佔當區人口不足一成，以區內的大南街命名。大南與共用彌敦道的旺角東選區以界限街為北界，同為油尖旺區最北的選區，其他相連選區包括旺角北、大角咀南、大角咀北與及深水埗區南昌西、南昌南選區，投票站設於鮮魚行學校。
大南 (選區) 沿革
1993年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加，大南選區由原有雙議席旺角北及單議席詩歌舞選區分拆而成，當時選區由彌敦道、太子道西、荔枝角道、塘尾道、太子道西、詩歌舞街、通州街、界限街所包圍。
1994年區議會選舉，原旺角北區議員黃志明轉到本區出選，對手是姚勇戰，最終黃以861票擊敗姚的641票。
1999年區議會選舉，時為市政局兼旺角北區議員民主黨吳永輝轉到本區挑戰黃志明，最終黃以1,067票擊敗吳的867票。
2003年區議會選舉，由於未有其他對手，黃志明自動當選，其後黃在區內組織大南社區服務團。
2007年區議會選舉基於詩歌舞選區改劃成大角咀北選區，本區吸收詩歌舞街以南、洋松街以北範圍。同時黃志明退休，由同為大南社區服務團成員莊永燦出選，對上民協派出的麥偉明，結果莊以1,103票多於麥的846票勝出。其後莊永燦獲梁美芬邀請，加入西九新動力，但由於梁未有納入莊於其2008年九龍西立法會參選名單內，莊永燦自行參選，結果莊低票落選，而梁則當選立法會議員。
大南 (選區) 沿革
2011年區議會選舉，因應人口過多而劃出塘尾道、荔枝角道、太子道西範圍到旺角北選區。議席有建制派西九新動力成員莊永燦、由大角咀北轉區參選的獨立民主派陳文佑競逐，同時民主派社民連成員吳文遠及建制派勞聯譚金蓮參選。最終四人混戰下莊氏以不足四成得票勝出，民主派陳文佑在吳文遠分票下各以百餘票不敵莊永燦，是民主派未能協調成功而導致未能擊敗建制派，2012年經民聯成立，莊永燦亦有加入。
2015年區議會選舉，再劃出塘尾道、通州街、太子道西街區到旺角北選區，改動後人口估算約20,432人，其中有7,421位選民。議席由經民聯成員莊永燦、民主黨成員馮文韜及青年新政成員趙旭光爭奪，最終莊永燦以1,424票勝出。而馮文韜與趙旭光的票數加上整好能擊敗建制派莊永燦，是非建制派第二次未能協調而導致未能擊敗建制派。2018年11月22日莊永燦病逝，觸發2019年3月24日舉行補選，由經民聯成員兼莊永燦議員助理李思敏以1,343票勝過臨急參選的社區前進李國權，繼承莊永燦的議席。
大南 (選區) 沿革
2019年區議會選舉，因應人口過多而劃出必發道、楓樹街、洋松街、松樹街街區到大角咀北選區。社區前進李國權繼3月補選後再度出戰，面對無黨派的蔡其隆以及再次對碰的經民聯李思敏。受到反修例運動刺激投票，李國權得票大升，擊敗李思敏和蔡其隆，為泛民主派首次在此區贏得議席。2021年7月9日，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，李國權宣佈辭職。。
范姜彥豐
范姜彥豐（英語：，1992年7月28日—），台灣男模特兒、台灣男演員，台日混血。
2011凱渥夢幻之星第五屆男模組亞軍，2014年參加立志真人秀節目《中國好男兒》北部賽區晉級選手，2018年參加原創音樂節目 《這！就是歌唱 · 對唱季》男女候選對唱歌手之一。
弗朗茨·赖歇尔特
弗朗茨·赖歇尔特（德語：；法語：；1878年10月16日—1912年2月4日）是奥匈帝国的法国裁缝、发明家和跳伞运动的先驱。人们有时称他为飞翔的裁缝（英語：），以纪念他在埃菲尔铁塔最后的飞行试验。
弗朗茨·赖歇尔特 早年
弗朗茨·赖歇尔特出生于波希米亚王国的什捷季（今属捷克）。1898年，他移居巴黎，之后获得法国国籍。1907年，他以年租1500法郎的价格租下了巴黎歌剧院附近加永街8号（法语：8 rue Gaillon）的三楼。他在那里开设了一家裁缝店，提供订制服装、修补等业务，主要的顾客为前往巴黎旅行的奥地利人。
弗朗茨·赖歇尔特 背景
1783年，法国人路易-塞巴斯蒂安·雷诺曼研制出新型降落伞，并进行了公开实验。1785年，让-皮埃尔·布兰查德使用自制降落伞从热气球上起跳，安全完成跳伞。1797年，安德烈-雅克·加纳林用新的丝制降落伞在巴黎蒙梭公园进行了降落试验，并取得成功。19世纪末到20世纪初，人类不断探索飞机（主要是滑翔机）的制造和改进，各种航空事故接连不断。降落伞开始作为飞行员的救生工具被使用。但是直到1910年，降落伞仍然非常笨重，需要事前花很长时间安装在跳伞人身上，适合在低空飞行的飞机上起跳的快速轻便降落伞仍未问世。一位空军上校甚至投入了很多法郎悬赏征集飞行员专用安全降落伞的设计。赖歇尔特对飞行员专用降落伞的制作产生了浓厚兴趣。
弗朗茨·赖歇尔特 实验
在赖歇尔特的早期制作与测试中，他用了6平方米，重约70千克的丝质材料制作了一个简易的可折叠“翅膀”。他将装有可折叠丝制“翅膀”的假人模型从五楼推下，假人轻缓地降落。然而，现实中的真人却承载不了那样的重量，并且将假人身上的“翅膀”转换成真人可穿戴的“套装”却不是那么容易。他请求法国航空俱乐部（法语：Aéro-Club de France）与他合作测试，但这个要求当即被拒绝。他们认为赖歇尔特设计的顶盖太脆弱，并试图阻止他的进一步开发。
从1910年7月开始，赖歇尔特开始独自开发一种“降落衣”：这款套装比飞行员通常穿的飞行服更加轻盈，他固定了一些支撑杆，增加了一个丝制顶盖和少量可以折叠的橡胶。他在加永街的庭院里用假人不停地进行实验，但均未取得成功。他将自己的失败归因于滑行距离太短，因此开始申请在埃菲尔铁塔进行实验。
弗朗茨·赖歇尔特 埃菲尔铁塔之跳
1912年2月4日（星期日）上午7点，赖歇尔特穿好自己设计的“降落衣”，和两个朋友一起开车到达埃菲尔铁塔。《时报》形容他的“降落衣”是“带有大丝绸帽子的斗篷”。《法兰西行动报》称，他最终设计的“套装”平铺表面积为30平方米，而《费加罗报》则称表面积达到了32平方米。当天的战神广场很冷，气温低于0°C，有微风一直吹着。 一些警察在场维持秩序，当时巴黎警察局长已批准此试验。但事后他声明，警方只允许用假人测试，从未批准真人跳跃；若事先知道，绝不会允许。他强调自己从未签署允许真人跳跃的文件。然而，赖歇尔特到达后就表明他要亲自跳。据一名朋友后来接受访问时说，这对令所有大为震惊，因为赖歇尔特一直保密到最后一刻。他的朋友们劝他先用假人，或至少因风势过大而延后，但他不为所动，反而告诉《Le Petit Journal》的记者，他完全相信自己的发明能正常运作。他拒绝使用安全绳，声称：
我想自己尝试实验而不需要任何把戏，因为我打算证明我发明的价值。法语原文：
在场的Hervieu也试图阻止他，指出从一层平台的高度，降落伞展开时间不足，还有其他技术问题，但赖歇尔特都无法给出满意的回答。最后赖歇尔特回答道：
弗朗茨·赖歇尔特 埃菲尔铁塔之跳
你将会看到我的七十二公斤（159磅）和我的降落伞将如何对你的论点做出最果断的否认。(原文：Vous allez voir comment mes soixante-douze kilos et mon parachute vont donner à vos arguments le plus décisif des démentis. )
上午8点22分，在约30名记者和好奇的旁观者的注视下，赖歇特面朝塞纳河，坐在餐厅餐桌上的一张凳子上，凳子靠近塔楼第一层的内部护栏，距离地面略高于57米。在朋友的帮助下调整好设备，并从一本小书中取出一张纸条扔出去确认风向后，他将一只脚放在护栏上，犹豫了大约四十秒，然后向外跃出。据《费加罗报》报道，他在跳下前很平静，脸上还带着微笑。他的降落伞原本似乎只开了一半，但几乎立刻就把他裹住了，他下落了几秒钟，然后撞到塔脚下的冻土上。
《小巴黎人报》称，他的右腿和手臂被震碎，头骨和脊椎骨折，嘴、鼻子和耳朵都在出血。《费加罗报》注意到他的眼睛呈张开状态。旁观者冲到他身体前时，他已经断气了。他被带到附近的Necker医院后被正式宣布死亡。
弗朗茨·赖歇尔特 事后
赖歇尔特去世后，当局对在埃菲尔铁塔上进行任何进一步的降落伞实验的许可变得更為谨慎。尽管当局继续批准使用假人降落伞进行实验，但一些满怀希望的发明家——例如一位名叫丹布朗克的男子，他想从第二个平台尝试他的“直升机降落伞”——却被拒绝进行测试。甚至不涉及埃菲尔铁塔的航空实验申请也再次受到审查。近年来，埃菲尔铁塔已成为多起非法定点跳伞的场所。2005年，一名挪威男子在为一家服装公司进行宣传跳伞时，因伞盖脱落而死亡——这是自赖歇尔特事件以来，埃菲尔铁塔上第一起跳伞死亡事件。1985年，詹姆斯·邦德电影《雷霆杀机》中的一次特技跳伞获得了批准，并成功完成。
弗朗茨·赖歇尔特 事后
1940年代，赖歇尔特在美国再次声名鹊起。当时，纽约布鲁克林弗洛伊德·贝内特机场由公共事业振兴署资助的壁画中，一幅“表情和服饰奇怪地不符合美国精神”的人物肖像，据称就是赖歇尔特的肖像。此事令人想起1933年洛克菲勒中心迭戈·里维拉的《十字路口的人》壁画引发的争议。壁画中一幅描绘两名左翼小飞行员的图案引发了轩然大波，据称这两名飞行员位于约瑟夫·斯大林肖像的两侧。当时，公共事业振兴署已经背负着同情左翼的恶名，尽管艺术家奥古斯特·亨克尔“油嘴滑舌”地解释了“意外”添加苏联红星的原因，并声称被认定为斯大林的肖像实际上是赖歇尔特本人，但壁画还是被拆除，四幅壁画中有三幅被烧毁。赖歇尔特的不幸遭遇也成为了1993年法国短片《奥地利降落伞》（Le Tailleur Autrichien）的主题。该片由巴勃罗·洛佩兹·帕雷德斯（Pablo Lopez Paredes）编剧并执导，布鲁斯·迈尔斯（Bruce Myers）主演。
虽然在赖歇尔特开始研发他的降落伞服时，还没有可行的飞机降落伞解决方案，但格莱布·科特尔尼科夫（Gleb Kotelnikov）已经申请了可打包降落伞的专利。
窒息 (2018年電影)
《窒息》（英語：，拉丁語：[sʊsˈpɪria]）是一部2018年上映，並由美國和義大利合拍的奇幻恐怖歷史劇情片，靈感取自達利歐·阿基多電影《阴风阵阵》（1977年）。由盧卡·格達戈尼諾執導，大衛·凱嘉尼區（）撰寫劇本，其主演包括達珂塔·強生、蒂妲·絲雲頓、米亞·高斯、安吉拉·溫克勒、英格麗·卡文、艾琳娜·福金娜（）、希薇·泰絲特、芮妮·索滕代克、克莉絲汀·李布泰（）、瑪高莎·貝拉及克蘿伊·摩蕾茲，另外亦包括原版電影主角潔西卡·哈波的客串，這次的哈波在該片中飾演不同的角色。
《窒息》於2018年9月在第75屆威尼斯影展上首映，後由亞馬遜影業定於2018年10月26日起於洛杉磯及紐約市有限上映，並於2018年11月2日起才在全美各地上映。
窒息 (2018年電影) 劇情
1977年，德國正值於冷戰時期。少女派翠西亞欲參與革命而離開柏林當地知名的頂尖舞蹈學校─馬可斯舞蹈學院，於離開柏林前探望了心理醫生約瑟夫。約瑟夫對其所言的舞團所發生之事產生疑惑。也使其回想起與他逝去的妻子的過往。不久後派翠西亞便失蹤了。
另一位來自美國的少女蘇西前往柏林就讀馬可斯舞蹈學院，藝術總監白夫人對她的表現非常青睞，便想她取替派翠西亞培養成下一個明日之星，而派翠西亞的好友莎拉及歐嘉也告訴了蘇西於舞團所發生的事。
自派翠西亞失蹤及歐嘉離奇死亡後，蘇西的到來也使靈異現象接二連三的發生，而隨著蘇西一步步取代舞團首席，蘇西也變得越來越怪異。莎拉也漸漸發現學校深處的腥風血雨。而約瑟夫也將慢慢揭開這所由白夫人領導的學院背後的黑暗歷史。而發生的一切也記錄了柏林在歷史中被遺忘的一面。
窒息 (2018年電影) 發行
《窒息》最先於2018年9月在第75屆威尼斯影展上首映，並由亞馬遜影業定於2018年11月2日在北美廣泛上映；在此前，該片於2018年10月26日起於洛杉磯及紐約市有限上映。
在2018年CinemaCon的午餐會期間，官方放映了該片的部分片段。據報導，該片段非常激烈，且會讓在場的人受到「精神創傷」；片中展現了達珂塔·強生的角色在芭蕾工作室中被她苛刻的導師（蒂妲·絲雲頓飾演）作指導，且在同一個工作室的另一間房間中，能看見女性學員們為訓練而做出扭曲肢體的動作。/Film網站的彼得·希瑞塔（）描述該片段為「非常可怕、不忍直視。這部電影會令大多數人感到不安。」
該片的首支預告片於2018年6月4日在網上釋出。
COLOR A LIFE
《COLOR A LIFE》是AAA的第12張原創專輯。於2018年8月29日發行。唱片公司為avex trax。
COLOR A LIFE 收錄内容
DEJAVU（作詞：溝口貴紀 / 作曲：Dominique Rodriguez、Richard Garcia P.K.A ButtonPushers、Anne Judith Stokke Wik、Ronny Vidar Svendsen、Nermin Harambasic、Justin Philip Stein / Rap lyrics：Mitsuhiro Hidaka）
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信邦制药
贵州信邦制药股份有限公司（深交所：002390）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，主要从事药品的生产及销售
成立于1995年1月，2010年4月16日，公司股票在深圳证券交易所上市交易。
美国帝国航空8284号班机事故
美国帝国航空8284号班机 是帝國航空公司为来往于沃斯堡阿莱恩斯机场和拉伯克普雷斯顿·史密斯国际机场用于联邦快运服务的货运航班。 2009年1月27日，该班机在接近目的地時坠毁。 两名机组人员生还，仅受轻伤，但这架飞机严重受损并被報銷。
美国帝国航空8284号班机事故 飞机历史
执飞8284航班的飞机是一架ATR-42-320，於1990年由ATR生产，注册号N902FX。这架飞机曾于以下三个航空公司服务：Bar Harbor Airlines，美国大陆快运，ExpressJet Airlines。该机于2003年交付到帝国航空，同年租借给联邦快运使用。
美国帝国航空8284号班机事故 飞行员记录
操作飞机的机长52岁，男性，总飞行时间13935小时，其中有12742小时此人担任操作飞机的飞行员。他有2052小时的ATR-42飞行经历，其中有1896小时操作飞机。副机长26岁，女性，总飞行时间2109小时。根据帝国航空的记录，她有130小时的ATR-42的副驾驶飞行经历。
美国帝国航空8284号班机事故 事故
上午4時半，8284班机在冻雾中从拉伯克普雷斯顿·史密斯国际机场起飞。
在航行时，发生了飞控系统的故障，使得襟翼不能放下。副机长继续航行，同时机长尝试解决襟翼不能放下的问题。 两名机组成员都未注意空速，使得飞机开始以2000英尺（610米）每分钟的速度下降，造成地面迫近警告系統（GPWS）响起。警报响起后17秒，机组开始拉起飞机，導致飞机失速并撞地。 飞机于跑道起点前接地，滑行3300英尺（1000米）并滑出17R跑道。停下后飞机引发了一场小型火灾。
美国帝国航空8284号班机事故 调查
NTSB调查了事故发生的原因。飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器显示机组成员在襟翼不能放下的情况下选择了继续航行而非复飞。机组也没有在失速后立刻将引擎动力加到最大，而只是在近地警报响起17秒后才增大推力。在事故后的采访中，机长称他因工作压力过大而困倦并感到疲劳，影响了他的表现。2011年，在调查完成后，NTSB发布了调查报告。调查人员在报告中称：“NTSB认为，在结冰条件下使用仪表航行时，机组成员未能监视并保持最低安全空速是造成这起事故的可能原因。过低的空速造成飞机在低高度下发生失速。”
造成事故的几个原因是：
美国帝国航空8284号班机事故 事故结果
在事故中，编号为N902FX的飞机严重受损并被注销。机组成员受轻伤，故被送往医院，并在之后出院。两位机组成员在1个月后开始继续为联邦快运飞行。
作为对事故的总结，NTSB提出了9条安全建议，包括防止飞行中结冰的建议。坠机事故使得EASA复查飞机的震杆器以防止失速。同时，EASA也提出了一条关于在飞行模拟器里模拟结冰条件的规则。
简短行动
简短行动（英語：Operation Brevity）是一场于1941年5月中旬实施的有限攻势，发生在第二次世界大战的西部沙漠战役中。简短行动由英国中东司令部最高指挥官阿奇博尔德·韦维尔将军策划，旨在给埃及-叙利亚边境上的塞卢姆（Sollum）-卡普佐(Capuzzo)-巴蒂亚(Bardia)区域迅猛一击，该地区轴心国兵力薄弱。
简短行动 背景
1940年9月初，意大利第10集团军以利比亚为基地入侵埃及。三个月后，西部沙漠部队的英军和英联邦军发动了名为罗盘行动的反攻。两个月内，英军推进了500英里（800 km），并占领了意占昔兰尼加省、消灭了意大利第10集团军。1941年2月，由于补给不足，并且要优先考虑希腊战役，推进陷入停滞。原西部沙漠部队改名第8军，在昔兰尼加司令部HQ下重组并采取守势。接下来几个月中，昔兰尼加HQ失去了其指挥官——中将亨利·梅特兰·威尔逊爵士，然后是第2新西兰师和第6澳大利亚师，他们被送到希腊参加光泽行动（Operation Lustre）。第7装甲师已经没有真正能用的坦克，也被撤下，送到尼罗河三角洲休养、补充。威尔逊由菲利普·尼姆代替；第2装甲师和第9澳大利亚师部署到了昔兰尼加，但二者皆经验不足、装备不良，至于第2装甲师在向希腊派出分遣队后，更是兵力不足。
简短行动 背景
作为回应，意军把调遣第132“阿列特”装甲师和第102“特兰托”摩托化师到北非。从1941年2月到5月初，向日葵行动表明，德意志非洲军抵达的黎波里，以支援其意大利盟友。德意志非洲军由埃尔温·隆美尔少将指挥，由第5轻裝师和第15装甲师组成，打破了盟军从这片土地上赶走意军的企图。隆美尔抓住对手弱点，不待其部队完全集合就迅速进攻。在3月和4月，第2装甲师剩余的单位由于轴心联军的推进而被消灭，这也导致英军和英联邦军被迫撤退。尼姆和埃及司令部总指挥官——理查德·奥康纳中将被俘，英军指挥体系必须重组。昔兰尼加HQ于4月14日撤销，其指挥职能由新的西方沙漠部队HQ接替。第9澳大利亚步兵师退至托布鲁克要塞，其余的英军则又向东撤退了100英里（160 km），退至利比亚-埃及边境的塞卢姆。
简短行动 战役过程
韦维尔明确道，简短行动的目的在于夺取土地，以便发动未来计划中一场向着托布鲁克的攻势；并消耗这一区域中的德军和意军。5月15日，趁着隆美尔刚刚获胜之后，做好战斗准备的单位很少，威廉·戈特准将以步兵、装甲混成部队，分三路纵队发起进攻。战略要地哈尔法亚隘口从意军手中攻克，利比亚境内更深远处的卡普佐要塞也被占领，但是下午，马克西米连·冯·赫夫上校指挥反击，予守军重大杀伤后，重夺了要塞。戈特见其部队有在开阔地被德国装甲部队打击的危险，便在5月16日把部队分批撤退到哈尔法亚隘口，简短行动宣告停止。11天后，在德军的天蝎行动反攻中，该隘口被重新占领。