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颱風海倫 (1995年) 影響
海倫的大風及風暴潮令全港各區有樹木及棚架倒塌，31人受輕傷。海倫及其殘餘連日為香港帶來頻密狂風大驟雨，導致廣泛地區嚴重水浸。有約60宗山泥傾瀉報告，各大主要幹道全數受阻，交通癱瘓。8月13日，在柴灣及香港仔的大規模滑坡事故中，除活埋三人外，亦導致四人受傷。海倫吹襲亦導致啟德機場被逼關閉，多班航班需取消或轉飛他處。
受海倫、月初強烈熱帶風暴加里相關的活躍西南氣流及月底颱風肯特的惡劣天氣影響，1995年8月全月總雨量達1090.1毫米，比1961至1990年氣候平均值的391.4多出三倍（若以1991至2020年氣候平均值453.2毫米來計算，也超出2.4倍）；總日照時間亦相對偏少，只有139.2小時。
當地發出之最高熱帶氣旋信號： 八號東北風球 /  八號西北風球
高田高校前站
高田高校前站（日语：／ Takatakōkōmae eki */?）是位於岩手縣陸前高田市高田町字太田，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。
在2015年3月14日，隨著岩手縣立高田高等學校遷移至新校舍，於BRT區間新設此站。大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。
高田高校前站 巴士站構造
巴士站位於一般道路上。盛方向巴士站設有候車室。
高田高校前站 利用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為56人。
高田高校前站 相鄰巴士站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大船渡線BRT
□快速
不途經
■普通
陸前高田－*町中陸前高田－高田高校前－高田醫院
*:刪除線為廢站
丹尼爾·班尼特·史密斯
丹尼爾·班尼特·史密斯（英語：，1956年3月6日—），美國外交官，曾任美國外交學院院長，自2018年9月起獲總統提名及參議院通過為美國外交體系職業大使層級官員，即最高級別的外交官。
丹尼爾於2014年至2018年間任職美國國務院情報研究助理國務卿，並被美國外交界視為資深外交官。
2021年1月20日中午，在新任總統喬·拜登的就職典禮及前任國務卿麥克·龐培歐離任之後，史密斯被任命為代理國務卿，代理任期至同月26日為止。
丹尼爾·班尼特·史密斯 早年生活
史密斯在科羅拉多大學波德分校獲得文學士學位後繼續深造，之後獲得史丹佛大學文學碩士和哲學博士學位。其博士論文題目為《走向國際主義：1933年至1939年的新政對外經濟政策》，並於1983年完成。
丹尼爾·班尼特·史密斯 職業生涯
史密斯曾擔任美國國務院執行官、領事事務首席副部長及國務院副執行官等職。他亦曾於瑞士伯恩、土耳其伊斯坦堡、加拿大渥太華及瑞典斯德哥爾摩等地任外交官，亦曾在美國空軍學院教授政治學。
史密斯在贝拉克·奥巴马在任總統時期，於2010年至2013年擔任美國駐希臘大使。2013年末，由於史密斯長期與情報界密切合作，擁有監督及協調情報與執法活動的經驗，因而獲奧巴馬及時任國務卿約翰·福布斯·凱瑞提名史密斯擔任情報研究助理國務卿。他於2014年至2018年間為情報研究助理國務卿，並於2018年10月獲委任為美國外交學院院長。
2021年1月，新任總統拜登選擇史密斯擔任代理國務卿，任期至參議院通過安東尼·布林肯的提名為止。
2021年社交移民潮
2021年社交移民潮，又稱Whatsapp更改私隱政策事件，是指WhatsApp於2021年1月7日更新私隱條款，強制用戶同意與Facebook分享用戶資料，新的私隱協定規定（除歐盟外）WhatsApp將在2021年2月8日與Facebook共用包括但不限IP位址，電話號碼等用戶數據。部分網民拒絕與WhatsApp分享數據，選擇放棄或轉用Facebook。這引發了「社交移民潮」，大量用戶轉投Signal、Telegram和MeWe等競爭應用，其中Signal的下載量比前一周激增40多倍，打破了該應用的歷史紀錄。
2021年社交移民潮 各界反應
香港個人資料私隱專員於1月11日表示關注有關情況，呼籲用戶留意和小心考慮新條款；並呼籲WhatsApp向用戶解釋清楚新條款下的個人資料共享的安排、所涉及的個人資料及有關資料的使用，以及將考慮期延後，並考慮向未有選擇同意新條款的用戶提供繼續使用服務的可行方案。
郡國學
郡國學是對漢朝至南北朝時的地方官辦學校的統稱，當時的地方學校教授內容以儒家經典為主。漢景帝時，蜀郡守文翁在成都設立學官，在學官學習的人最後依照成績授予官職。漢武帝時又下令漢朝全國各地設立官辦學校。漢平帝時對地方各地的學校規範稱呼，郡和王國一級的官辦學校稱為「學」，縣和侯國一級的官辦學校稱為「校」，鄉一級的官辦學校稱為「庠」，聚的官辦學校稱為「序」。東漢時期郡國學的規模更為龐大。
高田醫院站
高田醫院站（日语：／ Takata Byōin eki */?）是位於岩手縣陸前高田市字太田54番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。
大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。
高田醫院站 巴士站構造
巴士站位於岩手縣立高田醫院內。兩方向使用同一上落客處。
高田醫院站 使用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為8人。
高田醫院站 相鄰巴士站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大船渡線BRT
□快速
不途經
■普通
高田高校前－高田醫院－脇之澤
威廉·费纳
威廉·费纳，S.J.（德語：，1792年12月27日—1829年6月9日）是德裔天主教牧师和耶稣会士，后在美国传教并当上乔治城学院校长。
费纳生于明斯特，青年时期就在俄罗斯帝国和波兰加利西亚的耶稣会学校教书。庇護七世恢复欧洲各国耶稣会数年后，费纳移民美国传道，并在宾夕法尼亚州亚当斯县科纽戈乡教授神学，后当上乔治城学院全职教授。他还出任乔治城学院图书馆第二任馆长，并在圣三一天主教堂服务会众。1826年，费纳当上第13任乔治城学院校长。
费纳虽曾担任美国大学校长，但始终没有熟练掌握英语。他因身患结核病常年身体不佳，担任三年校长后辞职，并在数周后谢世，年仅36岁。
威廉·费纳 早年经历
威廉·费纳1792年12月生于神圣罗马帝国明斯特采邑主教區明斯特。1808年7月12日，年仅16岁的费纳在白俄罗斯加入耶稣会，同年8月7日正式成为耶稣会士。西欧从18世纪50年代开始压制、驱逐耶稣会，东欧环境相对宽松，费纳移民美国前便在波兰加利西亚和俄罗斯帝国的耶稣会学府任教，受此影响，部分文献误称他是波蘭人。
1814年庇護七世下令在世界范围恢复耶稣会，费纳于1822年远赴美国协助该国耶稣会士重建教会。他把名字“”（“威廉”）英语化成“”（音译相同）。1823至1826年，他负责协助宾夕法尼亚州亚当斯县科纽戈乡（）科纽戈小圣堂的马修·勒库（），当地德语人口众多。除传道外，费纳1824年还在科纽戈乡教授天主教神学。美国耶稣会宗座视察员彼得·肯尼（）返回欧洲，任命费纳接任，此时费纳已患上结核病，身体状况很差。
威廉·费纳 早年经历
1825至1826年，费纳在哥伦比亚特区乔治城学院担任神学和德语教授，同时出任教长。詹姆斯·尼尔（）后来继任他的教长席位。托马斯·莱文斯（）1824年开始担任乔治城学院图书馆馆长，但他在1825年被耶稣会解雇并前往纽约，馆长位置由费纳接手。1826年费纳离职，詹姆斯·范·德维尔德（）继任。
威廉·费纳 乔治城学院校长
乔治城学院校长斯蒂芬·拉里格多勒·杜比森（）在辞职申请获批后迫不及待地准备赶往欧洲，耶稣会省级会长弗朗西斯·齐泽罗辛斯基（）1826年5月4日任命英语只有入门水平的费纳继任。费纳的结核病已进入晚期，他在同年7月8日就职，此后直到去世都没有熟练掌握英语。据称他得知省级会长的命令后走进校长办公室，告诉杜比森他无意担任校长，也根本没有这份能力。担任校长期间，费纳在乔治城圣三一天主教堂服务会众。此外，他还在1828和1829年分别担任道德神学与教义神学教授。
费纳病情严重，约翰·贝施特于1828年来到乔治城学院准备接任校长职务。据乔治城大学历史学家评判，费纳的校长任期与19世纪20年代另外几位校长一样乏善可陈。他在1829年3月30日辞职，同年6月9日在校内辞世，年仅36岁。
孙廷芳
孙廷芳（1921年—2012年5月28日），男，浙江鄞县人，中国生物制药专家，曾任上海市工商业联合会副主任委员，第四、五、六、七届全国政协委员，第八届全国人大代表、常委会委员。
C18H30O2
化学式C18H30O2（摩尔质量：278.43 g/mol）可能指：
十八碳三烯酸
亚麻酸
α-亞麻酸，CAS号：463-40-1 
γ-亞麻酸，CAS号：506-26-3 
α-桐酸，CAS号：506-23-0 
β-桐酸，CAS号：544-73-0 
α-金盏酸，CAS号：5204-87-5 
梓树酸，CAS号：4337-71-7 
Jacaric acid，CAS号：28872-28-8 
石榴酸，CAS号：24022-76-2
西下站 (岩手縣)
西下站（日语：／ Nishishita eki */?）是位於岩手縣陸前高田市小友町字西下，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。
大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。
西下站 (岩手縣) 巴士站構造
巴士站位於一般道路上（岩手縣道38號）。上行巴士站設有站牌。岩手縣交通「三日市」巴士站位於同一位置。
西下站 (岩手縣) 使用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為8人。
西下站 (岩手縣) 相鄰巴士站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大船渡線BRT
□快速、■普通
脇之澤－西下－小友
古胜祥
古胜祥（英語：，1923年8月25日—2024年），祖籍广东梅县，生于香港，香港企业家，瑞興控股有限公司主席，曾任香港中华总商会荣誉会长，第六、七、八、九届全国政协委员（1984年至2003年）。他於1932年至1940年就讀聖若瑟小學和聖若瑟書院，1940年至1944年在聖約翰大學修讀經濟系學士學位，曾獲頒意大利武士勳章和獲得上海杉達學院名譽校長名銜。
古勝祥已婚，婚後與妻子黃氏（Rose）育有3名兒子。
《星島日報》四月某天刊發登古勝祥訃聞、
科摩羅
葛摩是位於印度洋莫桑比克海峽的非洲阿拉伯國家島國，也可以指：
大科摩羅島，科摩羅最大島嶼
科摩羅群島，非洲的火山群島，行政地域主要包括科摩羅和法國的海外地區馬約特
共产党和工人党代表布加勒斯特会议
共产党和工人党代表布加勒斯特会议，以及社会主义国家共产党和工人党会议，是1960年6月24日至26日在罗马尼亚首都布加勒斯特召开的两场国际共产党会议，此次会议与6月20日至6月25日召开的罗马尼亚工人党第三次全国代表大会同期举行 。苏联领导人赫鲁晓夫和中共领导人彭真参加了社会主义国家共产党和工人党代表会议，会上彭真与苏联领导人赫鲁晓夫发生激烈的言语冲突。此次会议首次公开了中苏分裂。会上，阿尔巴尼亚劳动党代表希斯尼·卡博等人未追随苏联批判中共，拉近了中阿两党关系，也进一步加剧了苏阿决裂。越南共产党代表黎笋和朝鲜劳动党未表态。
会议结束后发表了一份公报，措辞谨慎地提及中苏冲突。公报建议召开另一场会议来解决两党之间的分歧。
共产党和工人党代表布加勒斯特会议 背景
1960年2月4日，华沙条约组织成员国协商会议在莫斯科召开，中共中央派康生为观察员出席。赫鲁晓夫召开这场会议的目的是为定于5月在巴黎召开的四国首脑会议（美英法苏）造势。康生在会上强调帝国主义的本性是不会改变的，不会放弃军备竞赛政策，引起赫鲁晓夫的不满。随后，赫鲁晓夫在会上以“口头通知”的形式批评中国对外对内政策。中共中央因此趁列宁诞辰90周年连发多篇文章反击，即《沿着伟大列宁的道路前进》、《列宁主义万岁》以及《在列宁的革命旗帜下团结起来》。中苏两党的论战开始。
共产党和工人党代表布加勒斯特会议 筹备
1960年6月2日，在因U-2事件导致巴黎和会破产后，苏共中央致信中共中央，建议趁罗马尼亚工人党召开第三次代表大会之际举行社会主义国家共产党和工人党代表会议。中共中央原主张将会议扩大为世界共产党会议，但在苏共提出本次会议不做决议，也不发表任何正式文件后，中共同意待时机成熟后再召开世界共产党会议。
共产党和工人党代表布加勒斯特会议 会议
6月24日，12个社会主义国家共产党和工人党代表会议在布加勒斯特召开，会议由罗共第一书记格奥尔基·乔治乌-德治主持。欧洲（除南斯拉夫共产主义者联盟）和亚洲的所有执政共产党均出席本次会议，即苏联共产党、德国统一社会党、匈牙利社会主义工人党、捷克斯洛伐克共产党、阿尔巴尼亚劳动党、罗马尼亚共产党、波兰统一工人党、保加利亚共产党、中国共产党、朝鲜劳动党、越南共产党和蒙古人民革命党。25日，赫鲁晓夫将出席罗共三大的各国党代表都召集起来，会议扩大为51国共产党和工人党代表会议。26日，会议闭幕并通过一份公报，决定为同年晚些时候召开的共产党和工人党国际会议设立一个文件起草委员会。
共产党和工人党代表布加勒斯特会议 代表团立场
苏联代表团由尼基塔·赫鲁晓夫率领，赫鲁晓夫在会上宣扬他的“两和路线”。中国代表团由彭真率领，他以U-2击坠事件、巴黎和会的破产为例反驳苏共的路线，号召与会各党不要相信帝国主义。中共代表团抗议苏共擅自扩大会议，指责苏共代表团对中共搞了突然袭击。
阿尔巴尼亚代表团是东欧各党中唯一不支持苏共路线的共产党，尽管它也没有完全支持中共的立场。阿尔巴尼亚领袖恩维尔·霍查和总理穆罕默德·谢胡的缺席引起注意，并被视为是苏阿关系的恶化。阿尔巴尼亚代表团由政治局三号人物希斯尼·卡博率领。
越南代表团由黎笋率领，在中苏之间保持中立，朝鲜劳动党在会上也保持中立。其他与会各党都在不同程度上支持苏共路线。
东德代表团由瓦尔特·乌布利希率领，保加利亚代表团由托多尔·日夫科夫率领。
印度共产党代表团由馬基尼尼·巴薩瓦姆奈和布普佩斯·古普塔率领，他们属于党内的左派，因此在会上采取了中立的立场（相对于党内右派领袖丹吉的立场，丹吉在同月举行的世界工会联合会北京峰会上完全支持苏共）。美国共产党代表团由伊丽莎白·居莱·弗林率领，英国共产党由彼得·克里根率领。
会上还争论了大跃进和中印边境纠纷。
恩斯特·冯·西门子音乐奖
恩斯特·冯·西门子奖 (德語：，简称: 西门子音乐奖 ) 是由巴伐利亚艺术学院于1972年成立的恩斯特·冯·西门子基金会颁发的年度音乐奖。这个基金会由德国大亨恩斯特·冯·西门子（1903-1990）建立，目的是推广当代音乐。该奖项旨在表彰为音乐界做出杰出贡献的作曲家，表演者或音乐学家。 除主要奖项外，也颁发其他奖项。目前提供的总奖金为350欧元, 主要奖项获得者将获得25万欧元。 该奖项有时以“音乐界的诺贝尔奖而闻名”.
小一点的奖项被叫做 "Förderpreis" (鼓励奖)。 "Komponisten-Förderpreise" ("作曲家进步奖") 是为年轻作曲家及其作品而颁发。 "Förderprojekte" (“补助金项目”) 为音乐节、音乐会音乐作品和年轻音乐家颁发。
碁石海岸口站
碁石海岸口站（日语：／ Goishikaiganguchi eki */?）是位於岩手縣大船渡市末崎町大田，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。
大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。
在車站啟用當初，於「JR時間表」和「JTB時間表」中，此站是臨時車站，並以「（臨）」作為標記。
碁石海岸口站 概要
在2013年9月28日，隨著小友站至大船渡站之間開設BRT專用道路，此巴士站啟用。在鐵路時代，此站不存在。為了振興末崎地區，大船渡市市長向JR東日本提出陳情書，希望JR設置此站，但是結果還未設置。當初巴士站沒有制定營業距離，會以下一站的公里數作基礎計算車費。在2014年4月1日，此站設置營業公里。
碁石海岸口站 巴士站構造
巴士站於專用道路上，道路兩邊均設有上落客處。在盛方向的上落客處設有候車室。專用道路只有1條行車線，因此上下行班次不可同時到發。
碁石海岸口站 使用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為28人。
碁石海岸口站 相鄰巴士站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大船渡線BRT
□快速、■普通
小友－碁石海岸口－細浦
才住
才住（1681年—？），字辰巖，费莫氏，满洲镶白旗人。康熙己卯举人，癸未进士。
钦授翰林院庶吉士。
大船渡丸森站
大船渡丸森站（日语：／ Ōfunatomarumori eki */?）是位於岩手縣大船渡市大船渡町字丸森，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。
大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。
大船渡丸森站 巴士站構造
巴士站於專用道路上，道路兩邊均設有上落客處。專用道路只有1條行車線，因此上下行班次不可同時到發。
上行上落客處設有候車室和上蓋，下行上落客處設有上蓋。
大船渡丸森站 相鄰巴士站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大船渡線BRT
□快速、■普通
細浦－大船渡丸森－下船渡
1980年歐洲歌唱大賽
1980年歐洲歌唱大賽（荷蘭語：）是第25屆歐洲歌唱大賽，於1980年4月19日在海牙舉行。主持人是馬魯斯·弗魯特斯馬，儘管每首歌都是由參加國的主持人介紹的。在某些情況下，提供評論的是同一個人。比賽由代表愛爾蘭的強尼·羅根演唱了一首名為《又是怎樣的一年》 "What's Another Year"的歌曲獲勝。
1980年歐洲歌唱大賽 主辦場地
以色列是1979年的冠軍獲勝者，但由於以色列廣播局（IBA）無法為另一項國際生產提供資金，以色列連續第二次拒絕舉辦1980年的比賽，同時以色列政府拒絕了延長以色列廣播局預算的要求。歐洲廣播聯盟還在以色列陣亡將士紀念日的國定假日同一天設置了決賽日期，因此以色列決定不參加。在1979年第二名的西班牙（據報導是英國）拒絕主辦之後，荷蘭最終同意以小規模生產主辦該比賽。根據當時的以色列廣播局總幹事湯米·拉皮德的兒子亞伊爾·拉皮德的說法，當他意識到額外的費用可能使以色列廣播局的正常工作癱瘓時，拉皮德打電話給荷廣聯盟的同行，並說服他接受“不受歡迎的榮譽”。截至2020年，這是上屆東道國未舉辦的最後一場比賽。海牙是荷蘭王國政府所在地和南荷蘭省省會城市。它也是荷蘭的第三大城市，僅次於阿姆斯特丹和鹿特丹。海牙位於荷蘭西部，位於大海牙地區市郊的中心，位於較大的蘭斯台德市郊的西南角。該屆比賽在荷蘭會議大廈（現稱為海牙世界經濟論壇會議中心）舉行。會場建於1969年，之前曾於1976年舉辦比賽。
1980年歐洲歌唱大賽 比賽總覽
本屆比賽選擇了主辦1976年歐洲歌唱大賽的地點荷蘭會議大廈。同樣的，1976年的音樂開幕式和舞台的各個部分都得到了重用，由羅蘭·德·格魯特（Roland de Groot）負責設計。與1977年和1978年的比賽一樣，歌曲之間也沒有預先拍攝的明信片，每個國家的嘉賓主持人都介紹了參賽作品。 除此之外，主持人馬魯斯·弗魯特斯馬除了進行表決外，沒有用英語或法語進行主持，這意味著該演示幾乎全部用荷蘭語進行。荷廣聯盟在該項目上僅花費了七十二萬五千美元。
代表愛爾蘭的澳大利亞出生的強尼·羅根憑藉《又是怎樣的一年》"What's Another Year"這首歌贏得了歐洲歌唱大賽的冠軍。這是愛爾蘭第二次獲此殊榮，第一次是在1970年的同時同地獲勝，歌曲為《各種各樣的一切
》"All Kinds of Everything"。
今年德國排名第二。他們將在第二年再次獲得亞軍，最終在1982年獲得冠軍。德國將在1985年和1987年再次獲得亞軍，使1980年代十年間成為歐洲歌唱大賽最成功的國家。經過兩次相對較差的排名之後，英國排名第三，重新登上前三名。
1980年歐洲歌唱大賽 格式
1975年實行的計分制度保持不變； 每個國家都有一個陪審團，他們的前十首歌曲獲得12、10、8、7、6、5、4、3、2、1分。但是，今年是第一次，各國被要求按升序排列，1、2、3分等進行投票。這一變化使人們更加興奮，等待每個國家在每次投票結束時獲得最高的12分級掌聲。
1980年歐洲歌唱大賽 參賽國
以色列宣布不參加比賽之後，摩洛哥參加了比賽。摩納哥在1979年之後也再沒有參加。
每個國家的演出都會有一個負責指揮管弦樂團的指揮。
1980年歐洲歌唱大賽 結果
備註
a.^ 儘管這首歌是用挪威文演唱的，但歌詞“Sámiid ædnan”中的標題和句子卻是北薩米文。
b.^ 以上歌曲包括義大利文、法文，德文和英文。
1980年歐洲歌唱大賽 得分
荷蘭在剛開始獲得了強大的領先優勢，從前四個投票國中的三個國家獲得了最高的“得分點”。然而，這並沒有持續，因為德國和最終愛爾蘭超過了它們。
以下為各國在投票中給予最高12分的參賽國列表:
1980年歐洲歌唱大賽 歌曲主持人
每首歌都是由該國的主持人介紹的。一些國家使用他們的評論員作為演出者，土耳其的廣播評論員和丹麥，瑞典和芬蘭的電視評論員被用作該角色。所有介紹均以歌曲演唱的語言進行，但愛爾蘭介紹時使用愛爾蘭文除外。
徐祖宏
徐祖宏（1929年—），男，广西桂林人，生于湖南邵东，中国工商业者，曾任广西壮族自治区工商业联合会主任委员，第七、八届全国政协委员。
大船渡魚市場前站
大船渡魚市場前站（日语：／ Ōfunato Uoichiba mae eki */?）是位於岩手縣大船渡市大船渡町字永澤34番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。
大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。本站啟用時，於「JR時間表」和「JTB時間表」中，此站是臨時車站，並以「（臨）」作為標記。
大船渡魚市場前站 巴士站構造
巴士站於專用道路上。巴士站設有上蓋和長椅。專用道路只有1條行車線，因此上下行班次不可同時到發。
大船渡魚市場前站 使用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為6人。
大船渡魚市場前站 相鄰巴士站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大船渡線BRT
□快速、■普通
下船渡－大船渡魚市場前－大船渡
火星的地下水
在过去的岁月里，尤其是在诺亚纪和早赫斯珀里亚纪年代，火星上曾有过降雨和降雪，一些液态水渗入地下形成含水层，也即抵达无法再往下渗透的地层（这种地层称为不透水层），随后积聚形成饱和层，这些深层含水层迄今可能依然存在。
火星的地下水 概述
研究人员发现，火星上分布着一层遍布全球的地下水系统，并且由于地下水的作用，产生出一些突出的特征。当地下水上涨到地表或接近地表时，各种矿物质会沉积下来，而这些沉积物将会胶结在一起。其中的一些硫酸盐矿物可能是水溶解出地下岩石中的硫，在与空气接触后氧化产生的。当水在含水层内漫流时，就会流经可能含有硫的火成玄武岩。
在含水层中，水溢满了岩石颗粒之间的开放空间（孔隙），这一含水层将会扩散开来，最终遍及火星表面的大部分区域。含水层的顶部称为地下水位，计算表明，火星上的地下水位曾一度低于地表600米。
2019年9月，“洞察号”探测车侦测到无法解释的磁脉冲和磁振荡，这与存在全球性地下深层液态水储层的情况相一致。
研究人员得出结论，盖尔撞击坑经历过多次地下水涌出，地下水化学发生了变化，这些化学变化将能维持生命。
火星的地下水 层状地形
这颗红色星球上的部分地区显示出成群的层状岩石，岩层存在于底座形撞击坑的耐侵蚀盖层下、许多大型撞击陨坑的坑底以及阿拉伯区，在一些地方，这些岩层排列成规则的图案。据认为这些岩层是由火山、风所形成或形成于湖底或海底。计算和模拟表明，携带溶解矿物的地下水会在有大量岩层的同一位置出现。根据这些想法，深谷和大型陨坑中都会有来自地下的水。火星阿拉伯地区的许多陨坑都含有一系列的岩层，但其中一些可能是气候变化造成的。
火星自转轴的倾角在过去一再发生改变，而且有时变动很大。由此造成的气候变化，使火星大气层有时会很厚，能含有更多的水分。大气中的尘埃量也会发生增减。据信，这些频繁的变化有助于在陨坑和其他低洼处沉积物质。富含矿物质的地下水的上涨使这些物质变得更加坚硬。模型还预测，在陨石坑堆满层状岩石后，陨石坑周边区域还会形成额外的岩层。因此，该模型预测，陨坑之间的区域也可能形成岩层，现已在这些区域观察到了分层。
火星的地下水 层状地形
地层可以通过地下水的作用而硬化，火星地下水可能流动了数百公里，在这一过程中，它溶解了所穿过岩石中的很多矿物质。当地下水出现在堆积着沉积物的低洼地区时，会在稀薄的大气中很快蒸发，并留下矿物质作为沉积物和/或胶结剂。由于尘埃层被粘合在了一起，因此，以后不会被轻易侵蚀掉。在地球上，富含矿物质的水经常蒸发形成各种盐类和其他矿物的大型矿床。有时穿过地球含水层的水流会在地表蒸发，就像火星上推测的情况一样。地球上发生这种情况的一个地方是澳大利亚的大自流盆地。在地球上，许多沉积岩，如砂岩的硬度主要取决于水通过时所产生的胶合作用。
2019年2月，欧洲科学家公布了一个古老的全球性地下水系统地质证据，可以说，该系统与假定的浩瀚海洋相关联。
火星的地下水 倒转地形
火星上许多地区显示出倒转地形，在这些地方，以前的溪流河道显示为凸起的河床，而非溪谷。当古河道被耐侵蚀材料填满时，就会形成凸起的河床。当后来的侵蚀去除掉周围松软的材料后，则留下了沉积在河床中抗侵蚀力更强的材料。熔岩是一种可沿着河谷往下流淌，并形成这种倒转地形的物质，但当松散的材料被矿物质胶结时，也会变得非常坚硬和耐侵蚀，这些矿物质可能来自地下水。人们认为，像河谷这样的低地区会聚集地下径流，因此更多的水和胶结物将进入其中，从而导致更大程度的胶结。
然而，在没有地下水胶结的情况下，也可能发生地形倒转。如果某处地表被风侵蚀，则必然的侵蚀度差别仅需简单地由松散沉积物粒度的变化来产生。例如，风可以带走沙子，但不能刮走卵石，因此，如果最初被较细沉积物围绕的河床上积满了鹅卵石，即使它们没有胶结，也可能会形成倒转的山脊，这种效应已在佐伯陨击坑内的河道中得到印证。
在火星陨石坑中，坑底分布有众多岩层的地方通常都会有倒转地形。
火星的地下水 地下水上涌的证据
发往火星的航天器提供了大量证据，证明地下水是造成火星上许多岩层的主要原因。机遇号探测车使用精密仪器研究了一些地区，结果表明，地下水曾反复涌出到地表。水多次进入地表的证据包括赤铁矿结核（称为“蓝莓石”）、胶结沉积物、蚀变沉积物以及形成的晶体碎屑或骸晶

。要形成骸晶，溶解的矿物需先沉积为矿物晶体，以后当更多的水到达地表时，晶体被溶解，但晶体的形状仍然可以辨认出来。
当机遇号行进在火星表面时，在许多地方发现了赤铁矿和硫酸盐，因此，确如模型所预测那样，相同类型的沉积物普遍分布于各地。
火星的地下水 地下水上涌的证据
轨道探测器显示机遇号周围的岩石类型广泛存在于包括阿拉伯区在内的一个非常大的区域中，该区域面积约与欧洲一样大。火星勘测轨道飞行器上的紧凑型火星侦察成像光谱仪在地下水上涌模型预测的许多地点都发现了硫酸盐，包括阿拉伯区中的一些地区。该模型预测了水手峡谷中的沉积物，现已观察到这些沉积物并发现其中含有硫酸盐。
在其他预计有涌出水流的地点，例如混沌地形区和与大型溢出河道有关的峡谷中，也发现了硫酸盐。 
岩层也出现在“地下水在地表蒸发模型”所预测的地点类型中，它们由火星全球探勘者号和搭载在火星勘测轨道飞行器上的高分辨率成像科学设备所发现。在机遇号降落地点周围以及阿拉伯区附近观察到了分层现象。底形座撞击坑岩盖下的地面有时会显示出许多分层。底形座撞击坑的岩盖保护了下方的地层免受侵蚀。普遍认为的是，现在仅发现于底形座撞击坑冠岩下的物质以前曾覆盖了整个地区。因此，底形座撞击坑下方可见的岩层曾经遍布整个区域。
火星的地下水 地下水上涌的证据
一些陨坑中分布有高出坑沿之上的层状土丘，盖尔撞击坑和克罗姆林陨击坑就是两座拥有大型土丘的陨石坑。根据该模型推测，这些高高的土丘是由先填满陨坑，然后继续在周围区域堆积的地层形成，后来的侵蚀剥离了陨坑周围的物质，但在陨坑内留下了一座高过坑沿的土丘。
请注意，尽管该模型预测上涌水流和蒸发应在其他地区（北部低地）产生出岩层，但这些地区并未显示，因为这里的岩层形成于很久以前的早赫斯珀里亚纪时代，因此，被后来的沉积物掩埋了。
2019年2月，一组欧洲科学家描述了深坑中地下水形成湖泊的有力证据。所检查的陨石坑没有显示有入口或出口，因此，湖水应该来自地下。这些陨石坑的坑底大都约位于火星“海平面”以下4000米处，坑底的地貌和矿物只有在有水的情况下才能形成，其中一些特征是三角洲和台阶地。这些被研究过的陨石坑包括有奥亚马、佩蒂特、萨根、汤博、麦克劳克林、杜·马瑟雷、 尼克尔森、莫哈韦、居里和瓦胡等，似乎只要一座撞击坑足够深，水就会从地下涌出，形成一座湖泊。
伊太
伊太（1679年—18世纪？），又名伊泰，字莘夫，号青岳，一号晴嶽，瓜尔佳氏，满洲镶白旗人。康熙己卯举人，癸未进士。授翰林院编修。
乘风破浪的姐姐 (第二季)
《乘风破浪的姐姐》第二季，是2021年中国芒果TV推出的女团竞演真人秀，为《乘风破浪的姐姐》的续作，节目邀请30位年龄在30岁以上的已出道的女艺人，通过封闭式训练和比赛，最终，那英领衔周笔畅、杨丞琳、容祖儿、王鸥、杨钰莹、吉克隽逸成功组团出道，团名为“X- sister”。本节目于2021年1月22日起每週五中午12:00在芒果TV上线，并于2021年4月9日直播总决赛。
本节目也同步推出精华版《乘风破浪》，于2021年1月22日起每週五20:10在湖南卫视接档《嗨唱转起来第二季》播出。
乘风破浪的姐姐 (第二季) 個人喜愛度排名
除了初舞台表演排名，其餘排名是根據每場公演現場觀眾投送的乘風值，所做的個人喜愛度排名。
乘风破浪的姐姐 (第二季) 节目内容
30名姐姐表演个人初评舞台，包括歌唱及舞蹈各1分钟，并由四位导师评分：组合潜力由杜华打分，个人潜力由霍汶希打分，声乐能力由刘卓打分，舞蹈能力由陈琦沅打分。并加入其余姐姐对节目喜爱度进行排名，前15名进入乘风守擂组，后15名进入破浪挑战组。
依据初舞台评分排名，姐姐分成两组，霍汶希担任“乘风守擂组”的领队，杜华担任“破浪挑战组”的领队。第一场公演中，破浪挑战组分为3个5人小组，公演曲为《所有人都在玩手机》（马赛克乐队）、《理所当然》（威神V）、《木兰》（刘柏辛），以自选曲目考核决定分组；乘风守擂组则分成5个3人小组，由前五名担任各组组长，由队长及队员互选成组，并以全组总成绩排序选择歌曲。两天后，两组分别举行小考，以决定破浪挑战组的分组及乘风守擂组的额外表演归属。在第一场公演中，破浪挑战组挑战成功1、2、3次分别可获3、4、5个换位名额，最终《木兰》挑战成功，根据组合票数及喜爱度加和排名，杨钰莹、张柏芝、程莉莎进入了乘风守擂组。乘风守擂组冠军组之外的个人喜爱度排名后三位的蒋璐霞、左小青、金巧巧进入了破浪挑战组。而破浪挑战组中喜爱度最低的五名姐姐安又琪、董璇、李慧珍、汤晶媚、刘烨淘汰离场。
乘风破浪的姐姐 (第二季) 节目内容
乘风守擂组以3个5人组进行。上场公演，冠军《不屑完美》组队长及队员保留，另两位喜爱度最高的姐姐（那英、杨钰莹）担任组长，并由其他姐姐以喜爱度顺序反选成组。破浪挑战组则组成两个5人组进行挑战，其中队长由自荐及组员投票决定为李菲儿及张馨予。在后日举行的小考中，破浪挑战组以个人战决定了公演中拉票机会的姐姐，乘风守擂组则是《红颜旧》组排名最末。第二次公演由秦昊及齊思鈞主持。破浪挑战组挑战成功1次，加之乘风守擂组小考最末的《红颜旧》依旧垫底，而产生3个换位名额。根据组合票数及喜爱度加和排名，张馨予、陈小纭、董洁进入了乘风守擂组。陈妍希进入了破浪挑战组。而破浪挑战组及《红颜旧》组中喜爱度最低的五名姐姐宣璐、左小青、程莉莎、阿兰、金巧巧淘汰。
乘风破浪的姐姐 (第二季) 节目内容
第三场公演为踢馆赛，杨丞琳、苏运莹、曾黎将发起踢馆。上场公演冠军组的组长那英及乘风守擂组两位综合喜爱度最高的姐姐（容祖儿、周笔畅）为本轮队长，破浪挑战组队长由队内投票决定为李菲儿，乘风守擂组在队长选择歌曲之后，由其余姐姐以喜爱度顺序反选成为3个五人组。小考中，四组各抽选一名队员表演，并以得分决定演出时拉票时长。第三次公演由杜江及齊思鈞主持。容祖儿组得分最高，全员安全，破浪挑战组挑战周笔畅组成功，同时踢馆组也踢馆周笔畅组成功，因此周笔畅组及破浪挑战组各有两人淘汰。根据喜爱度排名，杨丞琳踢馆成功、陈妍希、弦子、董洁、贾青淘汰。
乘风破浪的姐姐 (第二季) 节目内容
第四场公演中不再划分“乘风守擂组”和“破浪挑战组”，17位姐姐将分为两个5人组和一个7人组，第三次公演中容祖儿组第一，全员保留并成为7人组，其余5人组组长由喜爱度最高的那英及杨丞琳担任。本次公演各组有两个舞台，在以队长喜爱度选择首支公演曲目后，剩余姐姐以喜爱度进行队伍互选。再以队伍人均喜爱度选择合作舞台曲目，参与合作的嘉宾与舞台相互对应。合作舞台由各组中3位或5位姐姐与两位第一季中的姐姐完成。各组剩余两位姐姐则参与开场的合作加分赛表演。在本场公演的小考中，各组参与合作舞台的姐姐以唱跳方式考核，并决定在公演中的表演顺序。本场公演由秦昊及齊思鈞主持，合作加分赛部分，观众可选择两名不同姐姐进行投票。合作舞台在各组表演结束后分别投票，最后一轮则是在全部表演结束后投票。那英組總分最高，全員安全，其餘兩組共有三人淘汰。根據喜愛度排名，袁姍姍、江映蓉、張馨予淘汰。
第五场即总决赛分成两个7人团进行对决。两个7人组队长由14位姐姐各自投出两票，并由最高票数的姐姐担任。最后由得票最高的那英以及第二高的周笔畅担任两个7人团的队长。第五场公演分成三轮，分别以3人团、5人团以及最终的7人团演绎作品。小考中以5人团曲目进行1v1考核，决定拉票时长。本场公演由秦昊、杨澜及齐思钧主持，每轮竞演由观众对歌曲喜爱度及专业评审的个人投票（1人10票）加和决定该轮表现最佳的姐姐及舞台。三轮累计观众喜爱度数高的7人团获得一个成团名额。
最终成团的七个名额由以下方式决定：
4月16日，节目以直播方式公布了成团名额归属及最终成团名单。成团之夜由杜江、秦昊、齐思钧及张雨绮主持，节目流程如下：
乘风破浪的姐姐 (第二季) 相关节目
芒果TV《姐姐解解压》为在《姐姐2》录制空隙，向姐姐团发出邀请函，每期邀请姐姐来到主题餐厅。通过“姐姐回应”表明态度，通过“互动游戏”释放压力，通过“美食治愈”补充能量值的一款会员定制节目。
4月16日成团夜，芒果tv推出杠上姐妹花节目特别篇，邀请了参与过两季节目的沈梦辰、孟佳、蒋璐霞等参与，该节目于每周六12点在芒果tv播出。
此外，《乘风破浪的姐姐2》的衍生节目还有《姐姐的花式大赏2021》。
2022年5月13日，节目《她乡》定于贵州卫视、芒果TV播出，陈妍希、蒋璐霞、陈梓童、吕一等人出演。
乘风破浪的姐姐 (第二季) 节目花絮
3月21日，时尚芭莎发布姐姐2国风大片，包括23位姐姐。
1970年世界大賽
1970年的世界大賽是由代表美聯的巴爾的摩金鶯與代表國聯的辛辛那提紅人在世界大賽中對決。最後金鶯4勝1敗擊敗紅人，拿下世界大賽冠軍。
Emmett Ashford成為第一位在世界大賽擔任裁判的非裔美國人，而這年的世界大賽也首度在人工草皮的球場上開打。
金鶯和紅人在這年都在例行賽拿下破百勝，一直到2017年為止，之間再也沒有任何一屆世界大賽的兩支球隊能同時拿下破百勝。
1970年世界大賽 總結
美聯 巴爾的摩金鶯（4）- 國聯 辛辛那提紅人（1）
1970年世界大賽 逐場結果
俄亥俄州，辛辛那提，濱河體育場
紅人隊在前面很快就有攻勢，前三局先搶下3分取得領先。
不過金鶯在4局上反擊，布格·波威爾的2分砲讓比賽變成1分差。
5局上，Elrod Hendricks敲出陽春砲追平比數。而布魯克斯·羅賓森在7局上也補上一支關鍵全壘打超前比數。終場金鶯就以4比3拿下第一場比賽的勝利。
俄亥俄州，辛辛那提，濱河體育場
紅人一樣在開局就有攻勢，Lee May敲出了2分打點的二壘安打，幫助紅人單局得到3分。而Bobby Tolan也在3局下開轟幫助紅人取得4比0領先。
不過金鶯又一次反擊，同樣是由布格·波威爾先開啟攻勢。5局上，金鶯在1出局後連續敲出4支安打，最後單局灌進5分。
雖然強尼·班奇在6局下敲出陽春砲，不過還是無法幫助紅人逆轉戰局。
馬里蘭州，巴爾的摩，紀念體育場
連拿2勝的金鶯隊乘勝追擊，布魯克斯·羅賓森敲出二壘安打先幫球隊拿下2分。接下來雙方互有零星攻勢，在5局打完金鶯4比1領先。
1970年世界大賽 逐場結果
6局下，金鶯在1出局後攻占滿壘。最後剛好由投手戴夫·麥克奈利敲出滿貫砲，他也成為第一位在世界大賽擊出滿貫砲的投手。
金鶯隊就靠著麥克奈利一夫當關，以9比3大勝紅人，系列賽取得3比0絕對聽牌優勢。
馬里蘭州，巴爾的摩，紀念體育場
這場比賽雙方在前幾局便互有攻勢，不過金鶯在3局下的3分大局幫助他們維持領先。
吉姆·帕爾默在這場比賽表現不俗，前6局僅失3分，不過他在7局上連續讓2名打者上壘後退場。結果接替的Eddie Wyatt沒能守住，面對首位打者李·梅就被敲出3分砲。紅人也靠著這支全壘打起死回生，系列賽扳回一勝。
馬里蘭州，巴爾的摩，紀念體育場
紅人隊在首局上就敲出3支二壘安打拿下3分，不過他們的攻勢也就到此為止。
金鶯隊在前3局各得2分馬上拉開差距，Merv Rettenmund的全壘打更是澆熄了紅人隊反撲的氣焰。
最後Mike Cuellar在度過首局亂流後成功拿下完投勝，金鶯隊也順利拿下世界大賽冠軍。
安托萬·高拉辛
安托萬·高拉辛（Antoine Colassin，2001年2月26日—）是一名比利時的職業足球員，司職前鋒，他現在效力於比利時足球甲级联赛球隊安德列治。
地之森站
地之森站（日语：／ Jinomori eki */?）是位於岩手縣大船渡市大船渡町字地之森，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。
大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。
地之森站 巴士站構造
在2020年4月下旬前，巴士站位於專用道上。上行月台和下行月台均設有上蓋。上行月台與下行月台之間設有巴士專用道與一般道路交界處。
地之森站 使用狀況
在2019年度（令和元年度），1日平均乘車人次為7人。
地之森站 相鄰巴士站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大船渡線BRT
□快速、■普通
大船渡－地之森－田茂山
田茂山站
田茂山站（日语：／ Tamoyama eki */?）是位於岩手縣大船渡市盛町字內之目，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。
大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。
田茂山站 巴士站構造
巴士站位於專用道上。鄰近專用道與一般道的路口。
上行和下行乘車處均設有上蓋。
田茂山站 使用狀況
在2019年度（令和元年度），1日平均乘車人次為6人。
田茂山站 相鄰巴士站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大船渡線BRT
□快速、■普通
地之森－田茂山－盛
经济学原理
经济学原理一般是指基础性的经济学知识。此外，有多部著作以此为名：
经济学原理 (卡尔·门格尔)：卡尔·门格尔所著图书，1871年出版。
经济学原理 (阿尔弗雷德·马歇尔)：阿尔弗雷德·马歇尔所著图书，1890年出版。
经济学原理 (格里高利·曼昆)：格里高利·曼昆所著图书，1997年首版。
伊美利安奴·貝安迪亞
伊美利安奴·貝安迪亞（西班牙語：，西班牙語發音：[emiˈljano βwenˈdi.a ˈstati]，通常稱 Emi，西班牙語發音：[ˈemi]，1996年12月25日—），是一名阿根廷的職業足球運動員，司職攻擊中場，現效力英超球會阿士東維拉及阿根廷國家足球隊。
伊美利安奴·貝安迪亞 俱樂部生涯
2018年6月8日，貝安迪亞與英冠球隊諾域治簽下了為期四年的合約。
2021年6月，阿士東維拉與諾域治達成協議，轉會费3300萬英鎊，外加500萬鎊浮動獎金。這是阿斯頓維拉的創紀錄簽約和諾維奇城的創紀錄銷售。
甘榜亞答
甘榜亞答（馬來語：）位於馬來西亞吉隆坡市中心的一隅，是吉隆坡最早開發的地方之一，擁有許多舊公務員宿舍、英國殖民時期遺留下來的古蹟，也是馬來西亞多個組織總部的所在地。曾經因開發較早且後期發展有所緩慢而被忽略，目前隨著區內的雪蘭莪中山同鄉會的改造，與鄰近馬來西亞未來最高大樓—吉隆坡118（Merdeka 118）及敦拉薩國際貿易中心(TRX)的開發，而再度發展。
甘榜亞答 地理
甘榜亞答位於國家皇宮舊址和默迪卡體育館(Stadium Merdeka)之間，與廣東義山相連，因八打靈山（Bukit Petaling）這座小山丘佔據甘榜亞答的大部分土地，使這一帶主要呈現丘陵地形。在英國殖民時期之前，這裡曾是馬來人的定居點。
甘榜亞答 地理
甘榜亞答的特色為區內主要的道路，主要以英國殖民時期的官員命名，且在馬來西亞獨立後，大部分的道路都未被當地政府所更名，如：裴斐路（Jalan Belfield）、荷西路（Jalan Hose）以及貝拉米路（Jalan Bellamy），以紀念其對馬來西亞發展的功績。裴斐路（Jalan Belfield）兩旁為該處為馬來西亞皇家警察、消防隊與救援隊的預留土地，為了防止民眾隨意進入，而在道路豎立圍欄且被攀緣植物所覆蓋，是吉隆坡市區少有的原始叢林，叢林內有舊政府辦公室及公務宿舍的分佈。塔拉拉路（Jalan Talalla）則以斯里蘭卡籍的兄弟 - Henry Conard Benjamin Talalla 和 Cyril Lionel Francis Talalla命名，這兩兄弟在第二次世界大戰中擔任英國颱風皇家空軍 (Britain’s Typhoon Royal Air Force)噴氣式戰鬥機的飛行員。其中，兄長Henry在法國西北部被襲擊而去世，弟弟Cyril則回到馬來亞，協助發展馬來亞的軍事和民用航空領域，在1960年代方才回到英國。
這裡也是馬來西亞女權運動的主要發源地之一，如前馬來西亞基督教女青年會（YWCA）總部、坤成女子學校及馬來西亞女性公務員和妻子協會（Puspanita）的總部，皆位於甘榜亞答，目前當地仍有許多國際人權組織的進組，包括聯合國難民署辦事處、馬來西亞紅新月會辦事處等。
甘榜亞答 主要地標
因當地擁有許多組織機構進駐，早就甘榜亞答出現眾多知名地標，包括隆雪中華大會堂、大眾銀行大樓、馬來西亞國家語文出版局大樓和馬來西亞伊斯蘭銀行和金融學院大樓為當地著名的地標。雖然舊樓重建在吉隆坡不若其他國際大都會般盛行，因甘榜亞答鄰近市中心、地價相對便宜且附近有多件大型開發案之緣故，目前區內許多英國殖民時期遺留正面臨都更及重建的命運。
1933年完工的隆雪中華大會堂是位於馬哈拉惹里拉路（Jalan Maharajalela）旁，前稱“雪蘭莪中華大會堂”，成立於1923年，並於2006年才改為目前的名稱，其在馬來西亞華人見扮演重要的角色，最初是由陸佑、朱嘉炳及張郁才倡議，直到1923年受委託的朱嘉炳、張郁才和劉良顏召開了第一次華僑大會方才成立，在成立初期主要推動僑務活動、協調華人事物和參與當地政事，在馬來西亞成立後，為了協助馬來西亞華人融入當地社區，以提倡參與當地建設運動、維護公民權益、捍衛母語教育及回應國家文化政策。現階段以維護華人權益、提倡跨族群交流及保護馬來西亞史跡為主要目標，是馬來西亞主要的華人領導機構。
甘榜亞答 主要地標
該建築英國著名建築師B.M. Iverson在馬來亞的第一個項目，其白色外形，及利用圓頂結構呈現了雄偉穩重托高的氣勢，是馬來西亞華人建築中較為罕見的，而大會堂的柱子雕塑，則出自曾在曼谷大皇宮雕塑的義大利雕塑家之手，許多近代馬來西亞的歷史事件在此發生，如馬華公會的成立、馬華與巫統成立聯盟的會議，在馬來亞日佔時期，這裡也成為日軍下達重要政策的場所，五一三事件 期間，這裡也是其中一個救濟總站。這裡也曾是前雪蘭莪蘇丹、政府高官及當地名門望族選擇婚宴或設宴的地點。馬來西亞文化、藝術與文物部於2007年將中華大會堂建築列為國家文化遺產。
國家語文出版局（Pustaka）為馬來西亞官方的語言及文學規劃發展機構，成立目的為推廣及促進馬來文的使用，及馬來西亞的主要出版機構之一。在1956年6月22日成立於柔佛新山，並於1957年搬遷至吉隆坡，1962年遷至現址，在90年代並在原本大樓後方擴建新辦公大樓，其樓頂特殊的書本造型，成為當地極具代表性的地標。
甘榜亞答 主要地標
四層樓高的雪蘭莪中山同鄉會大樓建立與戰後的50年代，該建築在雪蘭莪中山同鄉會及原本住戶撤出後，曾經荒廢一段時日，在2017年起，在業者重新改造後，並保留原本的建築結構，分組給當地畫廊、獨立書店、唱片行、咖啡店及文創小店等，成為吉隆坡著名的藝文聚落之一，也是當地著名城市空間轉型改造的案例之一。
甘榜亞答 教育
位於裴斐路的坤成华小一校為甘榜亞答唯一的華文小學，該校於1908年成立，成立初期僅辦理小學課程，教學媒介語為粵語，為了排除當時重男輕女的思維，當時男性在就讀至十歲，必須轉校至其他學校，直到1958年，才允許男性就讀至6年紀方才畢業。
甘榜亞答 交通
8 吉隆坡单轨列车 行經甘榜亞答，並於馬哈拉惹里拉路（Jalan Maharajalela）上方設立馬哈拉惹里拉站，是甘榜亞答一帶的主要車站。
甘榜亞答位於吉隆坡市中心，周圍被多條主要幹道包圍，包括白沙羅路(Jalan Damansara)、陸佑路（Jalan Loke Yew）、賽布特拉路(Jalan Syed Putra)、馬哈拉惹里拉路（Jalan Maharajalela）、皇宮路(Jalan Istana)及語文出版局路(Jalan Dewan Bahasa)等所包圍，可快速前往吉隆坡其他區域。區內主要道路分別為裴斐路（Jalan Belfield）、荷西路（Jalan Hose）以及貝拉米路（Jalan Bellamy）。
南沙魯里
南沙魯里（卡那卡那富語：）是台灣高雄市那瑪夏區的一里，位於該區最南邊，現任里長為劉陳玉梅。
南沙魯里 歷史
南沙魯里原本是南鄒族的分支卡那卡那富族的故地，1780年代，卡那布人從台南、嘉義低山地帶受到平埔族進逼山區的壓力，逃到甲仙、桃源交界的稜線上，一處稱為「拿西拉姆」的高處避難，後往下遷徙到老人溪上游，建立包括「拿都嚕漬」、「拿布蛙那」在內的三個部落。
2008年1月1日伴隨著三民鄉正名為那瑪夏鄉，與其他兩村（瑪雅、達卡努瓦）共同恢復原名，2010年12月25日因高雄縣市合併升格，改制為里。
保尔·W·爱华德
保尔·W·爱华德（英語：，1953年—）是一位美国演化生物学家，前阿默斯特學院教授，现任职于路易斯維爾大學，专攻進化醫學等领域，主要作品有《传染性疾病的演化》（Evolution of Infectious Disease）、《瘟疫时代：新的疾病細菌理論》（Plague Time: The New Germ Theory of Disease）等。
法昆多·梅迪納
法昆多·阿克塞尔·梅迪纳（西班牙語：；1999年5月28日—），是一名阿根廷的職業足球運動員，司職左後衛，現效力法國足球甲級聯賽球會马赛（朗斯外借）。
朱震达
朱震达（1930年—2006年），男，浙江海宁人，中国沙漠学家、地貌学家，曾任中国环境科学学会常务理事。
周瑜
周瑜可以指：
周瑜，漢末孫吳名將，人稱周郎
周瑜 (正統進士)，明朝進士
周瑜 (主持人)，中國吉林主持人、主播及記者
陈光健 (1928年)
陈光健（1928年—2022年12月30日），男，湖南长沙人，中华人民共和国政治人物，曾任国家计划委员会副主任，第八届全国人大代表、常委会委员。
氣仙沼港站
氣仙沼港站（日语：／ Kesennumakō eki */?）是位於宮城縣氣仙沼市魚市場前8番25號，日本國有鐵道（國鐵）的氣仙沼線貨物支線貨運車站（終點站）。
氣仙沼港站 歷史
氣仙沼站至魚市場的臨港線開通時此站啟用。此站位於魚市場內，車站內主要運送海產。
氣仙沼港站 車站周邊
魚市場附近在2011年（平成23年）3月11日發生東日本大震災（東北地方太平洋近海地震），地震引發海嘯，而受到較大損害。後來車站附近進行復興工程，進行大規模土地重整項目，因此現時不能尋找廢線遺蹟。
氣仙沼港站 相鄰車站
日本國有鐵道
氣仙沼線（貨物支線）
南氣仙沼－氣仙沼港
张彦宁
张彦宁（1927年11月—2022年10月8日），男，祖籍山东蓬莱，生于奉天（今辽宁）沈阳，中华人民共和国政治人物，曾任国家经济体制改革委员会副主任、党组成员，国务院生产办公室副主任、第八届全国人大代表、常委会委员。
優素福·恩奈西里
優素福·恩奈西里（阿拉伯語：，發音：[ju:suf ʔan.nasˤi:ri:]；1997年6月1日—），是一名摩洛哥足球運動員，司職前鋒，現時效力土耳其足球超级联赛球會費倫巴治。曾代表國家參加2018年國際足總世界盃和2022年國際足總世界盃。
優素福·恩奈西里 國家隊生涯
2018年6月，安尼斯利入選2018年俄羅斯世界盃摩洛哥23人大名單。他在對陣西班牙的第三輪小組賽中打入反超一球，最後以2-2完場。
2022年11月，安尼斯利入選2022年卡達世界盃摩洛哥26人大名單。他在對陣加拿大國家足球隊加拿大的第三輪小組賽中打入一球，為球隊拉開比分至2-0，最後以2-1完場，仍幫助摩洛哥在36年後再度出線16強。8強對陣葡萄牙，安尼斯利在禁區力壓魯本·迪亞斯及迪奧高·哥斯達頂入一球，為摩洛哥取得領先，最後比分維持至完場，安尼斯利的入球成功幫助摩洛哥首次打入4強，亦憑此入球令他以三個世界盃入球成為歷史上最多世界盃入球的摩洛哥球員。
優素福·恩奈西里 賽場表現
最後更新：紀錄截止至2022年11月13日
吴长淑
吴长淑（1936年11月—），男，朝鲜族，吉林安图人，中华人民共和国政治人物。曾任延边朝鲜族自治州人大常委会主任。
吴长淑 生平
1998年3月，第九届全国人大第一次会议上，他当选全国人民代表大会常务委员会委员。
严义埙
严义埙（1939年2月—），男，汉族，上海人，中华人民共和国政治人物，曾任中国科学院上海技术物理研究所所长，中国科学院副院长，中国宇航学会副理事长，第七、八、九、十届全国人大代表。
严义埙 生平
1998年3月，第九届全国人大第一次会议上，他当选全国人民代表大会常务委员会委员。
福拉林·巴洛貢
福拉林·杰里·巴洛贡（英語：，2001年7月3日—）是一位美國職業足球運動員，現時效力法甲球會摩納哥。司職前锋。美國國家男子足球隊成員。
巴洛贡在紐約市出生，兩歲時移民到英格蘭，在倫敦長大，他的父母出生在尼日利亞。
福拉林·巴洛貢 球會生涯
2020年10月29日，巴洛贡於欧足联欧洲联赛小組賽對陣時，於第74分鐘後備入替，首次代表一線隊上陣。11月26日，他於對陣莫爾德時，攻入職業生涯首個入球。
2021年4月26日，巴洛贡與阿仙奴簽下一份長期合約。
港島南岸
港島南岸（英語：），是香港一個私人屋苑，位於香港島南區黃竹坑香葉道11號，座落於港鐵黃竹坑站及港鐵黃竹坑車廠上蓋。屋苑及車廠由黃竹坑邨重建而成。
港島南岸 整體規劃
項目位於南朗山道、警校道及香葉道交界，地盤面積達77.1萬平方呎，佔地7.17公傾，可建樓面面積約500萬平方呎。項目分6期發展，提供14座住宅大樓，樓高由28至48層不等，合共提供約5,200伙住宅單位及佔地51萬方呎的商場「The Southside」，將成為南區最大型購物商場。
項目於2017年起推出市場招標，預計2022至2026年分期落成。2010年規劃階段時，部分南區區議員曾反對樓宇過高，擔心會形成屏風樓效應影響區內通風。不過政府及規劃署認為上蓋住宅需要有足夠人口密度，才能確保商場及社區設施的營運可行性。
第3期及第4期之間將設中央會所「Club S」及面積達3萬平方呎的中央花園，讓6期住戶共用。會所設施包括50米戶外泳池、健身室、兒童遊樂區及多用途運動場等。項目亦包括幼稚園、安老院舍等社區設施，並設有行人天橋系統連接港鐵黃竹坑站及周邊社區。
項目毗鄰港鐵南港島綫黃竹坑站，住戶可經有蓋行人通道直達車站。周邊設有多條巴士及小巴路線，來往金鐘、銅鑼灣、香港仔及赤柱等地。為配合項目發展，區內道路網絡亦進行了擴建工程，包括擴闊香葉道及改善南朗山道交界處。
港島南岸 住宅部分
以下是港島南岸各期基本資料：
晉環位於整個港島南岸的最南方，佔地約1.1公頃（約11.84萬方呎），樓面面積約57.7萬方呎，可建兩幢樓高37層住宅大廈，提供約800伙單位，其中749伙為標準單位，設開放式至四房間隔，實用面積由289平方呎起，至最大1,302平方呎，另有51伙特色單位，實用面積則約289至2,083平方呎。會所命名為THE SOUTHLAND CLUB，連綠化園林面積超過6.6萬方呎，設施包括25米長室外泳池、健身室、宴會廳、燒烤場和戶外兒童遊樂區等。而基座3樓設中度智障人士宿舍及綜合職業康復服務中心，並有24小時通道連接。建築師為巴馬丹拿集團並由中國海外房屋工程承建。預計2022年12月底落成，到2023年1月入伙。
港島南岸 住宅部分
2017年2月28日，港鐵公佈路勁基建與平安不動產（中國平安子公司）資本合組的中資財團怡騰投資有限公司以補地價金額逾46.84億元，每方呎約8,119元，分紅比例固定為35%奪得項目。港鐵及路勁基建以保密為由，拒絕透露地價。至2020年11月中，發展商正式就此項目註冊「晉環」及「South Land」商標，為開售作預先準備。項目在2021年4月23日開價。首批160伙價單一房單位折實入場費1,146萬元，折實平均呎價29,689元，成為香港有史以來第二貴的鐵路上蓋住宅項目。項目預計5月初開售。
揚海地盤面積約9.26萬方呎，鄰近黃竹坑南朗山道。屋苑位於第一期的旁邊。項目樓面約49.3萬方呎，可建兩座25層及30層住宅樓宇，提供約600個住宅單位，預計關鍵日期為2023年8月。建築師為巴馬丹拿集團並由中國海外房屋工程承建。
港島南岸 住宅部分
最後項目落成後由兩座24及29層高之住宅樓宇組成，合共提供600伙單位，實用面積介乎320至1,901平方呎，設共9款不同戶型，包括一房至四房。當中兩、三房為主打，分別有271伙和198伙。項目亦設連平台特色戶、連天台特色戶及複式單位，合共29伙。而每座大廈再細分為A、B兩翼，每翼約6至7伙單位。而基座2樓和3樓設24小時通道連接第一期和香葉道。5樓平台其中一邊範圍的空間為中央花園，讓6期住戶共用。
第二期在2017年11月初收到37份意向書，截標時合共收到10份標書。2017年12月5日，港鐵公佈嘉里建設及信和置業各佔50%股權的合資公司High Crown Holdings Limited，以補地價約52.1億元，以項目可建樓面面積約49.3萬方呎計算，每方呎樓面補地價約10,576元，分紅比例固定為30%，成功投得港鐵黃竹坑站第二期發展項目，補地價約52.1億元。
到2021年8月17日，發展商上載樓書。2021年8月24日，發展商公布公布首批120伙價單，折實平均呎價30,880元，較第一期晉環的首批高4%，呎價計為歷來最貴鐵路盤。
港島南岸 住宅部分
第三期位於整個物業發展項目的西北面，住宅樓面近100萬方呎，可建4座樓宇，不多於1,200伙，預期2024年落成。另設約50.59萬方呎商場，由港鐵公司保留經營。業界估計，項目連同129.71億元補地價在內，估值介乎225.88億至361.41億元，預計每方呎樓面地價約1.5萬至2.4萬元，成為最貴的港鐵項目。建築師為劉榮廣伍振民建築師並由中國海外房屋工程（以中國建築名義）承建。
港鐵於2018年6月27日接獲36份發展意向書。但因項目投資金額龐大，在8月7日截標時只接獲5份標書，包括獨資競投的長江實業、新鴻基地產、恒基兆業地產及華懋集團，而新世界發展則與信和置業、會德豐地產、中國海外發展、嘉華國際集團組財團入標。
8月9日，港鐵公佈由長江實業（以「建鋒投資有限公司」名義）成功投得，但未有透露地價。
，項目2020年11月獲屋宇署批建4幢29至31層商住物業，另設7層平台，住宅樓面約1,001,569方呎，而由港鐵公司(00066)持有的商場部分，面積約525,870方呎
港島南岸 住宅部分
發展商於2022年11月同時為項目第3B期及第3C期入紙申請預售樓花同意書，現已獲批。項目3A期屬商場The Southside。2024年2月21日命名為BLUE COAST，項目名稱中的Blue屬南區的諧音，而南區及項目均享有海天一色美景。本期數亦需負責興建包括室内游泳池和室内體育館的中央會所（Central Clubhouse)及中央花園（Central Garden）等住宅部分公用設施。
港島南岸 住宅部分
第四期位於物業發展項目的東南面，鄰近第1期，可建2座不多於800伙的樓宇，景觀主要望海洋公園一帶及開揚山景，預計2025年落成。港鐵於2019年9月23日接獲38份發展意向書，不過到10月23日截標時只接獲6份標書，獨資競投包括鷹君集團、長江實業、恒基兆業地產及新鴻基地產。嘉里建設夥拍信和置業和太古地產合資，而會德豐地產夥拍中國海外發展和及華懋集團組財團入標。同年10月28日，港鐵公布由嘉里建設、太古地產及信和置業合組的財團奪得項目發展權。市場人士估計地皮估值(已包括補地價金額67.5774億)約95.7億至127.7億元，每方呎樓面地價約1.5萬至2萬元。項目由梁黃顧建築師（香港）事務所設計並由中國海外房屋工程(以中國建築名義)承建。