hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
諾韋 (佩爾沃邁西基區)
49°26′38″N 36°8′14″E﻿ / ﻿49.44389°N 36.13722°E﻿ / 49.44389; 36.13722
諾韋（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州洛佐瓦區的比利亞伊夫卡市鎮負責管轄。該村始建於1924年，面積0.29平方公里，海拔高度203米，2001年人口191，人口密度每平方公里663.2人。
新馬扎羅韋
49°1′18″N 35°28′39″E﻿ / ﻿49.02167°N 35.47750°E﻿ / 49.02167; 35.47750
新馬扎羅韋（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州别列斯京区的扎切皮利夫卡市鎮負責管轄。該村始建於1775年，面積0.97平方公里，海拔高度87米，2024年人口639，人口密度每平方公里894.7人。
骨桥蛋白
骨桥蛋白（英語：，缩写OPN）也被称为骨涎蛋白I（BSP-1或BNSP），早期T淋巴细胞活化因子（ETA-1），分泌磷蛋白1（SPP1）和抗立克次体(Ric)，是在人类中由SPP1基因（分泌磷蛋白1）编码的蛋白质。 骨桥蛋白属于SIBLING蛋白，于1986年首次在成骨细胞中被发现。
Osteopontin的前缀“osteo-”表示蛋白质在骨中表达，尽管其也在其他组织中表达。后缀“-pontin”来自“pons”，为“桥”的拉丁文，表示骨桥蛋白是一种连接蛋白。骨桥蛋白是细胞外基质蛋白，因此是骨的有机组分。这种蛋白质的同义词包括唾液蛋白I和BPP（骨磷蛋白）。
编码该蛋白的基因具有7个外显子，跨度长度为5千碱基对，在人类中，其位于4号染色体长臂22区（4q1322.1）。 该蛋白质由近300个氨基酸残基组成并且连接约30个糖基（包括10个唾液酸残基，其在高尔基体中的修饰期间连接到蛋白质）， 该蛋白质富含酸性残基：30-36％是天冬氨酸或谷氨酸。
新佩克利涅
49°2′24″N 35°24′29″E﻿ / ﻿49.04000°N 35.40806°E﻿ / 49.04000; 35.40806
新佩凱利內（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州别列斯京区的扎切皮利夫卡市鎮負責管轄。該村始建於1775年，面積0.83平方公里，海拔高度83米，2001年人口224，人口密度每平方公里271.2人。
新利曼
49°41′27″N 37°0′38″E﻿ / ﻿49.69083°N 37.01056°E﻿ / 49.69083; 37.01056
新利曼（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州庫皮揚斯克區的舍夫琴科韦市镇負責管轄。該村始建於1922年，面積0.86平方公里，海拔高度159米，2001年人口42，人口密度每平方公里48.8人。
新梅爾奇克
49°58′6″N 35°40′16″E﻿ / ﻿49.96833°N 35.67111°E﻿ / 49.96833; 35.67111
新梅爾奇克（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州博霍杜希夫區的瓦爾基市鎮負責管轄。該村始建於1690年，面積48.6平方公里，海拔高度141米，2001年人口931，人口密度每平方公里19.2人。
新米爾 (哈爾科夫州)
49°13′9″N 37°49′33″E﻿ / ﻿49.21917°N 37.82583°E﻿ / 49.21917; 37.82583
新米爾（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州伊久姆區的博罗瓦市镇負責管轄。該村始建於1680年，面積0.78平方公里，海拔高度159米，2025年人口0，人口密度每平方公里103.5人。
新別列齊克
49°31′36″N 36°10′6″E﻿ / ﻿49.52667°N 36.16833°E﻿ / 49.52667; 36.16833
新貝雷齊克（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州洛佐瓦區的阿列克西伊夫卡市鎮負責管轄。該村始建於1675年，面積1.07平方公里，海拔高度194米，2001年人口410，人口密度每平方公里383.5人。
新波赫丹尼夫卡 (克拉斯諾赫拉德區)
新波赫丹尼夫卡（烏克蘭語：）是烏克蘭東部哈爾科夫州别列斯京区的村落，始建於1920年，面積0.11平方公里，海拔高度109米；2001年人口26人，人口密度每平方公里236.4人。
蝶戀花遊覽車翻覆事故
蝶戀花遊覽車翻覆事故，又稱賞櫻團遊覽車、國道5號南港遊覽車等，於2017年2月13日晚上9時許，一輛隸屬於友力通運公司的遊覽車駛經臺北市南港區國道五號南港系統交流道時彎道側翻，造成車上33人喪生，為台灣自1986年臺中谷關遊覽車墜河事故（42死3傷）後，最嚴重的遊覽車事故，亦是迄今中華民國國道交通史上傷亡最慘重的交通事故。由於司機過勞、超速，引起台灣輿論大規模討論旅遊巴士司機的過勞、台灣大客車分體式車體結構安全性的問題。
蝶戀花遊覽車翻覆事故 經過
2017年2月13日晚間九點期間，一輛從武陵國家森林遊樂區經由宜蘭返回臺北的遊覽車，在行經蔣渭水高速公路（國道五號）時，準備進入福爾摩沙高速公路（國道三號）往南下方向，在過彎時因超速以及煞車不及而直接衝出護欄、翻落邊坡。根據事發當時後方車輛行車紀錄器顯示，遊覽車在通過彎道時未減速，導致翻落邊坡。
肇事車輛屬於友力通運，出事當天接載蝶戀花旅行社從武陵農場來回程的賞櫻旅行團，當時車上連司機在內共有44人。
蝶戀花遊覽車翻覆事故 官方調查
2017年3月，臺灣士林地方法院檢察署的報告指出，康育薫在出隧道時將車速加速至98公里，在撞擊時行車記錄器顯示車速為79公里，顯示駕駛確實有減速，但相較於該路段的40公里限速，仍高出近一倍。
士林地檢署發現駕駛司機康育薰經常連續上班超過10天，甚至有連續24天未休假。事發當天康自早上8點17分駕駛車輛出發，直到晚間8點57分事發，扣除在賞櫻地點停留的3小時至3小時半，實際駕車時間為約9.5小時。
士林地檢署鑑定報告指車輛輪胎尚未磨損至須更換的指示點，且最近三次驗車結果均合格，煞車系統也正常，車身長、寬、高也符合當時法規規定。
蝶戀花遊覽車翻覆事故 引起討論台灣旅遊巴業界問題
這次事故引起台灣傳媒大幅報導台灣旅遊巴業界的問題，並採訪眾多旅遊巴司機，討論他們過勞和低薪問題。例如端傳媒專文《死亡遊覽車背後：「我們拿命換錢，客人拿命旅遊」》報導。
蝶戀花遊覽車翻覆事故 改編
2019年，電視劇《最佳利益》第6集曾改編此案件。
2023年，電視劇《地獄里長》第3-5集曾改編此案件。
新博格達諾韋
48°48′35″N 36°52′27″E﻿ / ﻿48.80972°N 36.87417°E﻿ / 48.80972; 36.87417
新博赫達諾韋（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州伊久姆區的巴爾溫科韋市鎮負責管轄。該村始建於1923年，面積0.34平方公里，海拔高度180米，2001年人口125，人口密度每平方公里367.7人。
新瓦西里夫卡 (庫皮揚斯克區)
49°57′42″N 37°41′54″E﻿ / ﻿49.96167°N 37.69833°E﻿ / 49.96167; 37.69833
新瓦西里夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州庫皮揚斯克區的德沃里奇纳市镇負責管轄。該村始建於1875年，面積0.39平方公里，海拔高度98米，2001年人口55，人口密度每平方公里140人。
新沃洛德米里夫卡 (哈爾科夫州)
49°10′49″N 36°3′5″E﻿ / ﻿49.18028°N 36.05139°E﻿ / 49.18028; 36.05139
新沃洛德米里夫卡（烏克蘭語：），是烏克蘭東部哈爾科夫州别列斯京区薩赫諾夫希納市鎮的村落。始建於1929年，面積0.14平方公里，海拔高度112米，2001年人口78，人口密度每平方公里557.1人。
新德米特里夫卡 (哈爾科夫州)
49°3′31″N 35°55′31″E﻿ / ﻿49.05861°N 35.92528°E﻿ / 49.05861; 35.92528
新德米特里夫卡（烏克蘭語：），是烏克蘭東部的村莊，隸屬哈爾科夫州的別列斯京區。該村始建於1875年，面積2.96平方公里，海拔高度150米，2001年人口501，人口密度每平方公里169.3人。
新葉霍里夫卡 (庫皮揚斯克區)
49°50′30″N 37°58′35″E﻿ / ﻿49.84167°N 37.97639°E﻿ / 49.84167; 37.97639
新葉霍里夫卡（烏克蘭語：，羅馬化：Novoiehorivka）是位於烏克蘭東部哈爾科夫州庫皮揚斯克區德沃里奇纳市镇的村莊。該村始建於1900年，面積0.73平方公里，海拔高度150米，2001年人口535，人口密度每平方公里735.9人。
奧羅維爾水壩
奧羅維爾水壩（英語：）為位於美國加利福尼亚州奥罗维尔，攔截羽毛河河水蓄水的土石壩，壩高770英尺（230），為美國最高的水壩，主要功能為供水、發電及防洪，該壩形成的奧羅維爾湖為加州第二大人工湖，蓄水量達350萬英畝-英尺（4.4 km3），为美国第21大蓄水量的水库。
奧羅維爾水壩由加州水資源局建造，為加州水資源計畫的關鍵工程，為加州兩大水資源系統計畫之一。
奧羅維爾水壩 历史
奧羅維爾水壩於1961年開始建造，建造過程中雖面臨多次洪水以及建壩材料運輸火車事故，大壩仍於1967年完成，整個工程於1968年投入使用。奧羅維爾水壩裝設抽水蓄能电站進行發電，該水電站為美國最大的地下水電站。
2017年2月7日，在多天大雨後以50,000立方英尺每秒（1,400立方每秒）的流量進行例行性洩洪時，奧羅維爾水壩的主洩洪道出現了一個大坑。高入水量迫使水壩管理者繼續使用損害的主洩洪道，但這也使得坑洞持續擴大。至2月10日時主洩洪道的坑洞已達300英尺（91）寬、500英尺（152）長、及45英尺（14）深。同時，由主洩洪道坑洞沖出的碎片被帶到下游，造成的高濁度損害了羽毛河魚孵化場。為了減低損害，魚孵化場的州職員開始撤離幼魚和魚卵
。
雖然工程師為了避免使用緊急溢洪道而繼續使用損害的主洩洪道，期望能降低奧羅維爾湖水位到安全範圍內，但洩洪量仍從65,000 cu ft/s（1,800 m3/s）調降到55,000 cu ft/s（1,600 m3/s），以避免損傷到鄰近的輸電線，但這也使得湖面持續升高。
奧羅維爾水壩 历史
2017年2月11日早上8點，奧羅維爾湖水自1968年奧羅維爾水壩完工後，首度溢流過緊急溢洪道。水壩管理員和州水資源局官員當時認為不會危害到公眾安全，因此撤離奧羅維爾市居民並不被考慮。流經緊急溢洪道的流量達到12,600 cu ft/s（360 m3/s），直接流經緊急溢洪道下方的山丘，一如當初的設計。
2017年2月12日，撤離令被下達給居住在羽毛河盆地低窪地區布特、尤巴、及薩特等郡內民眾，因緊急溢洪道下方山丘出現了侵蝕洞，可能造成緊急溢洪道崩塌。為了減緩洪水侵蝕緊急溢洪道，管理員調大主洩洪道的流量至100,000 cu ft/s（2,800 m3/s）。
到了2月12日晚上8點時，主洩洪道提高的洩洪量成功的降低了水壩水位，洪水不再流過緊急溢洪道，但撤離令還沒被解除。緊急損害評估訂於13日上午進行。至13日，約18萬8000名居民已撤離。在水壩和洩洪道得到聯邦和州官員認定為安全後，布特郡警長於2月14日解除了強制撤離令。
重建溢洪道在2018年底完成，2019年4月6日新溢洪道開始使用。
新埃戈里夫卡 (佩爾沃邁西基區)
49°12′20″N 36°10′44″E﻿ / ﻿49.20556°N 36.17889°E﻿ / 49.20556; 36.17889
新葉霍里夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州洛佐瓦區的比利亞伊夫卡市鎮負責管轄。該村始建於1853年，面積0.76平方公里，海拔高度159米，2001年人口22，人口密度每平方公里29人。
新伊萬尼夫卡 (克拉斯諾赫拉德區)
49°19′27″N 36°1′29″E﻿ / ﻿49.32417°N 36.02472°E﻿ / 49.32417; 36.02472
新伊萬尼夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州别列斯京区的凱希奇夫卡市鎮負責管轄。該村始建於1933年，面積2.24平方公里，海拔高度123米，2001年人口216，人口密度每平方公里96.4人。
新伊万尼夫斯凯 (哈尔科夫州)
49°51′38″N 35°22′56″E﻿ / ﻿49.86056°N 35.38222°E﻿ / 49.86056; 35.38222
新伊萬尼夫斯凱（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州博霍杜希夫區的科洛馬克市鎮負責管轄。該村始建於1921年，面積0.07平方公里，海拔高度178米，2001年人口213，人口密度每平方公里3,087人。
新米科拉伊夫卡 (巴拉克利亞市鎮)
49°23′35″N 36°32′10″E﻿ / ﻿49.39306°N 36.53611°E﻿ / 49.39306; 36.53611
新米科拉伊夫卡（烏克蘭語：，羅馬化：Novomykolaivka）是位於烏克蘭東部哈爾科夫州伊久姆區巴拉克利亚市镇的村莊。該村始建於1733年，面積0.51平方公里，海拔高度133米，2001年人口50，人口密度每平方公里97.3人。
新米科拉伊夫卡 (洛佐瓦區)
48°43′13″N 36°30′4″E﻿ / ﻿48.72028°N 36.50111°E﻿ / 48.72028; 36.50111
新米科拉伊夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州洛佐瓦區的布利茲紐基市鎮負責管轄。該村始建於1890年，面積0.39平方公里，海拔高度167米，2001年人口89，人口密度每平方公里228.2人。
喻思恂
喻思恂（1575年—1647年），字川石，號醒拙，四川荣昌县人。明朝政治人物。
喻思恂 生平
萬曆四十三年（1615年）乙卯科四川鄉試第五十七名舉人，四十四年（1616年）联捷丙辰科三甲二百九名進士。户部觀政，次年授柏乡知县，四十八年調枣强县，天啓二年（1622年）行取考选为山西道监察御史，本年给假。三年復補原职，四年巡视漕运。天启四年（1642年），与魏大中等多次上疏抨击魏忠贤，被严旨斥责，愤然辞职。
崇祯帝即位，魏党败，喻思恂复任山西道御史，巡查长芦盐政。崇祯三年（1630年）掌河南道印，四年升太仆寺少卿，管京营，六年升浙江巡抚右佥都御史。明末，升南京兵部右侍郎，致仕归。崇祯十七年（1644年），张献忠大军入川，喻思恂逃往贵州，为永历朝兵部尚书，与王应熊、文光等力图恢复，不久病卒，葬贵阳。
喻思恂 家族
曾祖喻茂堅，刑部尚書。祖喻祯，贈知縣。父喻應台，黎平知府、贈太僕寺少卿。
新米哈伊利夫卡 (哈爾科夫州)
49°13′32″N 35°57′54″E﻿ / ﻿49.22556°N 35.96500°E﻿ / 49.22556; 35.96500
新米哈伊利夫卡（烏克蘭語：，羅馬化：Novomykhailivka）是位於烏克蘭東部哈爾科夫州别列斯京区薩赫諾夫希納市鎮的村莊#烏克蘭。該村始建於1870年，面積0.42平方公里，海拔高度153米，2001年人口177，人口密度每平方公里421.4人。
新姆林斯克
49°52′55″N 37°44′0″E﻿ / ﻿49.88194°N 37.73333°E﻿ / 49.88194; 37.73333
新姆林斯克（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州庫皮揚斯克區的德沃里奇纳市镇負責管轄。該村始建於1900年，面積0.14平方公里，海拔高度83米，2020年人口12，人口密度每平方公里113.5人。
新納傑日季涅
48°55′52″N 36°36′7″E﻿ / ﻿48.93111°N 36.60194°E﻿ / 48.93111; 36.60194
新納德日季內（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州洛佐瓦區的布利茲紐基市鎮負責管轄。該村始建於1855年，面積0.74平方公里，海拔高度176米，2001年人口404，人口密度每平方公里546人。
新亞歷山德里夫卡 (克拉斯諾赫拉德區)
49°7′52″N 35°54′55″E﻿ / ﻿49.13111°N 35.91528°E﻿ / 49.13111; 35.91528
新亞歷山德里夫卡（烏克蘭語：），是烏克蘭的村落，位於該國東部哈爾科夫州，由别列斯京区負責管轄，始建於1905年，面積3.87平方公里，海拔高度155米，2001年人口976，人口密度每平方公里252.2人。
新奧西諾韋
49°37′19″N 37°42′30″E﻿ / ﻿49.62194°N 37.70833°E﻿ / 49.62194; 37.70833
新奧西諾韋（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州庫皮揚斯克區的庫里利夫卡市鎮負責管轄。該村始建於1916年，面積2.22平方公里，海拔高度101米，2001年人口1,957，人口密度每平方公里881.5人。
張振斌
張振斌（英語：Edmond Cheung）是港鐵荃灣綫的其中一名車長，曾經在2004年香港地鐵縱火案以及2010年的《世紀藍圖》節目中在電視直播上出現。
張振斌 簡歷
張振斌已婚，育有一女；任職地鐵（今港鐵）車長前，曾擔任駕駛學院教車師傅。在2004年香港地鐵縱火案中，因以前教車之經驗，沉著面對，確定列車已發生火警後，立即向中央控制室報告，並他向乘客廣播，要他們疏散到車尾，不要接近火場，列車繼續向金鐘站行駛，抵達後他第一時間開門，讓乘客離開車廂。他表示，當時不是立刻知道是縱火，後來得知時立即進行廣播通知乘客往後走。他說看見金鐘站月台的光感到興奮，因為可以得到救援。因其冷靜之表現，他當時獲頒發2004年度之好市民獎（連同於案中的季詩傑）及2004年行政長官社區服務獎狀。
除此之外，他亦是一名攝影發燒友，為運動版圖（Sportsoho）雜誌的攝影師之一。他又曾參與2009年東亞運動會之義工服務，其後繼續積極參與本地大小的體育義工服務。
高桥哲哉
高橋 哲哉（1956年3月28日—）是一名日本哲學家，東京大学大学院綜合文化研究科・教養学部教授。
出生于福島県，毕业于福島県立福島高等学校，1978年，毕业于東京大学教養学部教養学科。1983年，在東京大学大学获得博士学位。1983年，任教于南山大学。1986年，担任東京大学教養学部専任講師。1987年，担任総合文化研究科助教授。2003年，升任教授。
高桥哲哉 著作
[仏訳] Tetsuya Takahashi, Morts pour l’empereur : La question du Yasukuni, traduit par Arnaud Nanta, Paris, Les Belles Lettres, 2012.
加尔帕克托别
加尔帕克托别（哈薩克語：；俄語：），又译江尔帕克-提别，是哈萨克斯坦江布尔州江布尔区下辖的一个村。村名来自哈萨克语，意为“扁平的岗子”。因大部分村民为东干人，因此又被称为“东干诺夫卡”（俄語：）。
特賴斯·哈維
特賴斯·傑利恩·哈維（英語：；1935年7月16日—2017年1月31日），是美國的共和黨政治人物，前加利福尼亚州众议院議員。
特賴斯·哈維 生平
哈維於阿肯色州帕拉固德出生，長大曾在加利福尼亚州克恩县的羅斯代爾學校董事會工作（1972年－1976年）及出任監事會成員（1977年－1987年）。
1986年起，他以共和黨黨籍當選為加利福尼亚州众议院第三十三選區代表議員，後在1992年轉而出任第三十二選區代表議員。到1996年，哈維參於競逐聯邦眾議院加利福尼亞州第二十國會選區，但最終以2萬多選票之差敗於時任選區聯邦眾議員卡爾·杜利。
2017年1月17日，哈維因跌倒受傷而逝世。
朴蒔恩
朴蒔恩（韓語：，2001年8月1日—），韓國女演員和歌手。童星出身，自小出演多部兒童節目及戲劇作品。2020年，以High Up娛樂旗下女團STAYC出道，並且擔任官方主唱。
牙本质基质蛋白1
牙本质基质酸性磷蛋白（英語：，简称：）是在人类中由DMP1基因编码的蛋白质。
牙本质酸性磷蛋白是细胞外基质蛋白和SIBLING蛋白的一种。这种蛋白质对于骨和牙本质的矿化是关键的，存在于骨和牙组织的不同细胞中。该蛋白质含有大量的酸性结构域，多个磷酸化位点，功能性arg-gly-asp细胞附着序列和DNA结合结构域。在未分化的成骨细胞中，其主要为调节成骨细胞基因特异性表达的核蛋白。在成骨细胞成熟期间，其被磷酸化并运输到细胞外基质，用以协调矿化基质形成。该基因中的突变引起常染色体隐性低磷酸血症，这种疾病表现为疳和骨软化。其基因结构在哺乳动物中是保守的。已经被描述为编码该基因的不同的同种型的两种转录变体。
共助7
《共助7》（：）是韓國tvN于2017年播出的綜藝節目，由李敬揆、朴明洙、金九拉、徐章焄、殷志源、李起光、权赫秀七人主持。主持人們將根據每週不同的內容往返於野外與攝影棚之間。節目中成員們將展開激烈對決，組合成最佳拍檔。《共助7》從2017年3月26日起逢星期天韓國時間晚上9時20分開始播出，5月12日更改到週五晚上11時30分開始播出。5月26日，tvN表示節目於6月2日播出最後一集。
共助7 開播前反應
在2月13日，節目組公開四位主持人喜劇演員李敬揆、朴明洙、金九拉和前籃球選手徐章焄，華麗的陣容吸引使大眾十分期待。在17日，餘下的三位主持人水晶男孩殷志源、Highlight李起光、喜劇演員权赫秀公開，高人氣的主持人們令網友大叫期待。
在3月17日，《共助7》在首爾市Time Square Amoris Hall舉辦製作發佈會，對話已引人大笑。
三浦忠弘
三浦忠弘（日語：）是日本的漫画家。京都精華大学劇情漫畫專門分野畢業。2011年於〈Jump NEXT!〉上發表短篇《ふぁみドル!》，在那之後、便持續在Jump系雜誌上發表作品。畫漫畫的經驗從2011年出道前，已經超過20年了。
為漫畫家佐伯俊的師父。
My Jolly Days
《My Jolly Days》是日本女性創作歌手奧井雅美的個人總計第5張單曲。1994年8月5日由STARCHILD（King Records）發行。
My Jolly Days 概要
表題曲「My Jolly Days」是1994年8月20日上映的電影動畫《GS美神》選用的片尾主題曲。規格是採8cmCD的方式發行。至於B面歌曲「BEATS the BAND」也在同名電影動畫作為劇中插入歌使用，值得一題的是，奧井在唱這首歌曲時的，是用英語獻唱，並且有在她的首張個人專輯《Gyuu》中收錄。
後來，2首歌曲都有收錄在1995年7月21日發行的同名動畫CD原聲帶《GS美神 Gorgeous Songs》裡。2005年1月26日，以精選專輯形式再發盤。
红旗 (比尔迪克乡)
红旗（吉爾吉斯語：），是吉尔吉斯斯坦楚河州伊塞克阿塔区比尔迪克乡下辖的一个村。截止2023年初，该村常住人口为185人。在行政区划和统计上，该村与同区阿克库都克乡的红旗村虽各有所属，实则二者构成了一个完整的村落。
坚齿螺科
坚齿螺科（學名：），又名南亚蜗牛科，是旋蜗牛总科（）之下的一個科，全為陸生會呼吸空氣的有肺類腹足綱軟體動物。一般常見的蝸牛大都屬於本科，而本科亦是柄眼類支序中物種多樣性最高的一科。
本科物種的棲息地都在東亞及澳大拉西亞的熱帶地區。舊有文獻認為肋齿螺科（Pleurodontidae）是本科的異名，但現時分子系統發生學已認為這兩個科實屬不同物種，而且地域分佈亦不相同。
坚齿螺科 分佈
各科物種廣泛分佈於印度洋及西太平洋，包括下列各個地區：
坚齿螺科 分類
以記錄海洋物種為主的WoRMS在本科紀錄有超過100個屬；而在GBIF更是有198個屬、590個物種。然而本科物種的分類近三十年來的變化也頗大。
截至2018年6月5日 (2018-06-05)，WoRMS紀錄本科包括下列各亞科：
扁蜗牛亚科 Bradybaeninae Pilsbry, 1934 (1898)：舊屬扁蜗牛科。
盾蝸牛族 Aegistini Kuroda & Habe, 1949
扁蜗牛族 Bradybaenini Pilsbry, 1934 (1898)：異名有 Eulotidae Möllendorff, 1898; Fruticicolinae Kobelt, 1904; Buliminopsinae Hoffmann, 1928
真厚螺族 Euhadrini Habe, Okutani & Nishiwaki, 1994：只有真厚螺屬（Euhadra Pilsbry, 1890）一個屬。
2017年，原巴蝸牛科被合併進本科去，原來巴蝸牛科之下的兩個亞科成為了本科的亞科，令本科之下的分類單元超過400個。現時本科包括下列各個屬：
坚齿螺科 分類
盾蝸牛族 Aegistini Kuroda & Habe, 1949
巴蜗牛族 Bradybaenini Pilsbry, 1934 (1898)：有30個屬。
拟窄圆螺属 Stenogyropsis Möllendorff, 1899
Stenogyropsis chorismenostoma Z.-Y. Chen, B. Huang & Páll-Gergely, 2022
Stenogyropsis cocoa Páll-Gergely & Hunyadi, 2017
Stenogyropsis potanini (Möllendorff, 1899)
毛巴蜗牛属 Trichobradybaena M. Wu & J.-Y. Guo, 2003
Trichobradybaena chagangensis M. Wu & J.-Y. Guo, 2003
Trichobradybaena submissa (Deshayes, 1874)
Trichobradybaena tuberculata M. Wu & J.-Y. Guo, 2003
坚齿螺科 分類
室女螺属 Virginihelix Kuroda & Habe, 1949
Virginihelix arcasiana (Crosse & Debeaux, 1863) ，接受名为：Karaftohelix arcasiana (Crosse & Debeaux, 1863)
Virginihelix virgo (Pilsbry, 1927) ，接受名为：Bradybaena virgo (Pilsbry, 1927)
坚螺亚科 Camaeninae Pilsbry, 1895
小多粒螺属 Moellendorffiella Pilsbry, 1905
Moellendorffiella erdmanni (Schmacker & O.Boettger, 1894)，见于重庆武隆县
Moellendorffiella faberiana (Möllendorff, 1888)
Moellendorffiella yifengi ，见于云南文山开化
坚齿螺科 分類
绒蜗牛属 Trichelix Ancey, 1887
Trichelix biscalpta (Heude, 1885)
Trichelix diminuta (Pilsbry & Y. Hirase, 1905)
Trichelix eucharista (Pilsbry, 1901)
Trichelix hiraseana (Pilsbry, 1905)
Trichelix horrida (L. Pfeiffer, 1863)
Trichelix tokunoensis (Pilsbry & Y. Hirase, 1905)
Trichelix xiaoxiang R.-X. Lin & L.-W. Lin, 2022
光澤蝸牛亞科 Helicostylinae Ihering, 1909
其他：
坚齿螺科 分類
Figuladra Köhler & Bouchet, 2020
Figuladra appendiculata (Reeve, 1854)
Figuladra barneyae J.Stanisic, 2010
Figuladra bayensis (Brazier, 1876)
Figuladra challisi (J.C.Cox, 1873)
Figuladra incei (L.Pfeiffer, 1846)
Figuladra muirorum J.Stanisic, 2010
Figuladra narelleae J.Stanisic & Potter, 2010
Figuladra pallida (Hedley & Musson, 1892)
Figuladra reducta (Iredale, 1937)
Figuladra robertirwini L. Stanisic, J. Stanisic &  Köhler, 2024
Figuladra vidulus L. Stanisic, J. Stanisic &  Köhler, 2024
GP28型柴油机车
GP28型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）在1964年推出的一款柴油机车，主要竞争对象是美国机车公司的世纪420型柴油机车。
1963年，易安迪公司宣布推出16-567D3A型涡轮增压柴油机，通过重新设计的活塞结构和吸气系统，将额定最高转速提高到每分钟900转，使其额定功率提升至2500马力，同年又推出装用这款柴油机的GP35型柴油机车，与通用电气的U25B型柴油机车直接竞争。1964年，易安迪推出六轴版本的SD35型柴油机车，作为取代SD24型柴油机车的换代车型，以及采用机械增压的GP28、SD28型柴油机车，分别取代GP18、SD18型柴油机车的位置。1964年3月至1965年11月间，易安迪制造了31台GP28型柴油机车，其中美国本土用户订购了16台，包括伊利诺伊中央铁路、堪萨斯、俄克拉荷马和海湾铁路等，墨西哥奇瓦瓦太平洋铁路订购了10台，南方秘鲁铜业订购了5台。
GP28型柴油机车
GP28型柴油机车是干线货运用的四轴柴油机车，采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体，车体上部自前向后由电气室、司机室、动力室、冷却室四部分组成，其中电气室一端称为短罩端，动力室和冷却室一端称为长罩端。机车走行部标准配置为两台布贝格B型二轴转向架。动力装置为一台16气缸、二冲程、机械增压的16-567D1型柴油机。传动系统采用直—直流电传动，柴油机直接驱动一台D32型直流发电机，发出的直流电供给四台D47型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为4.13（62：15）。
塞特站
塞特站（法語：），是法国的一个铁路车站，位于法国南部城市塞特。
塞特站 位置
塞特站位于塞特市区的北部，距离蒙彼利埃大约28公里。车站大致呈东西走向，开口朝南。
塞特站 概况
塞特站是波尔多—塞特铁路和塔拉斯孔—塞特铁路的交汇点，历史上分属南部铁路公司和蒙彼利埃-塞特铁路公司运行，而如今这两条铁路已完全连通，且现有的法国铁路系统也没有将塞特站作为上下行转换点：从塞特站出发前往波尔多方向的列车为下行，直到纳博讷站才转为上行。
塞特站所在的塞特曾名Cette（法语发音和Sète一模一样），塞特站也曾命名为“Gare de Cette”。
塞特站 设施
塞特站设有人工售票窗口，其开放时间如下：
此外，塞特站还设有自动售票机等设施。
塔尔耶伊·桑维克·穆厄
塔尔耶伊·桑维克·穆厄（挪威語：，1999年5月24日—），挪威男演員，2015年9月挪威國營公共電視台NRK旗下的NRK P3推出影集Skam，塔尔耶伊於其中飾演高中生Isak Valtersen出道，並於2016年10月推出的Skam第三季擔任主角。
除了演出Skam之外，塔尔耶伊也於2016年參演了舞台劇《What Would Jesus Do》。
塔尔耶伊·桑维克·穆厄 個人簡介
名塔尔耶伊，雙姓桑维克·穆厄，身高183cm，金髮，綠眸，沒有公開使用任何個人社群媒體。
目前由瑞典知名Agentfirman演藝公司負責經紀事務。
塔尔耶伊·桑维克·穆厄 个人专訪
曾於2016年9月19日，Skam第三季演出前，與同劇演員Josefine Frida Pettersen（飾演Noora，Skam第二季主角）一起接受過挪威脫口秀Skavlanz专訪。
SDP35型柴油机车
SDP35型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）于1964年推出，在SD35型柴油机车基础上发展而来的一款干线客货运通用柴油机车。
1964年，当时的海岸快线铁路要求易安迪公司为其开发一款客货运通用机车，用来替换日渐老化的易安迪E系列客运柴油机车，既可以牵引采用蒸汽取暖的旅客列车，又可以作为货运机车牵引货物列车。于是，易安迪公司在SD35型柴油机车的基础上研制了SDP35型柴油机车，其主要特点是在车体内增加了为列车供暖的蒸汽锅炉，并改为使用经过改良的D77型牵引电动机。1964年7月至1965年9月间，易安迪公司共制造了35台SDP35型柴油机车，其中海岸快线铁路订购了20台，联合太平洋铁路订购了10台，路易斯维尔和纳什维尔铁路订购了4台，大西洋海岸线铁路订购了1台。1966年，随着新一代的易安迪645系列柴油机研制成功，易安迪公司亦推出了SDP40型柴油机车，作为SDP35型柴油机车的后继产品。
SDP35型柴油机车
在SDP35型柴油机车投入之时，美国铁路长途客运已步入夕阳时代。尽管这款机车最初设计用于客运服务，但在长途旅客列车逐渐被削减的情况下，它更多的用来牵引快速货物列车和背负式列车（将集装箱拖车装在铁路平车上的列车），而路易斯维尔和纳什维尔铁路订购的4台机车实际上在交付时并未装备蒸汽锅炉，这是因为在机车尚未完工时州际商务委员会已经批准该公司削减旅客列车的计划。1967年7月1日，海岸快线铁路与大西洋海岸线铁路合并成为海岸沿海铁路，并接手了所有原分属这两家公司的SDP35型柴油机车。1971年，美国政府不得不接手岌岌可危的长途铁路客运，并成立了负责经营全国性铁路客运业务的美铁（Amtrak），由于这时所有SDP35型柴油机车都被作为货运机车使用，因此美铁此后亦没有从铁路公司收购任何SDP35型机车。
SDP35型柴油机车
SDP35型柴油机车是干线客货运通用的六轴柴油机车，采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体，车体上部自前向后由电气室、司机室、动力室、冷却室四部分组成，其中电气室一端称为短罩端，动力室和冷却室一端称为长罩端，而短罩端的高度比长罩端低，使司机室具有较广阔的瞭望视野。机车走行部采用两台“Flexicoil”三轴转向架，二系悬挂采用扰度较大的螺旋圆弹簧，以改善机车的运行品质和线路适应性。动力装置为一台16气缸、二冲程、涡轮增压的16-567D3A型柴油机。传动系统采用直—直流电传动，柴油机直接驱动一台D32型直流发电机，发出的直流电供给六台D77型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为3.93（59：15）。
楊延順
楊英，字延順，并州太原（今山西太原）人，《楊家將》小說、戲曲及民間傳說中人物；是金刀老令公楊業的義子、第八子，故稱“楊八郎”，生父王子明。他不是楊業的親生兒子，而是其義子。
王子明亦是北漢名將，因與楊業為知交，故將子王英過繼予楊氏。王子明临终前，把唯一的儿子王英托付给了杨业，改名杨延顺。八郎的故事是在近代說書中才被加入《楊家將》中的，他跟楊四郎的故事相當類似，最後流落於遼國，並娶了遼國公主。
花部農譚
清焦循撰。《花部農譚》是一部針對花部戲曲劇目，敘述本事，並加以考證與評論的筆記著作。有嘉慶二十四年己卯六月十八日立秋焦循序。
弗龙蒂尼昂站
弗龙蒂尼昂站（法語：），是法国的一个铁路车站，位于法国南部海滨小城弗龙蒂尼昂。
弗龙蒂尼昂站 位置
弗龙蒂尼昂站位于弗龙蒂尼昂市区的东部，塔拉斯孔－塞特铁路97.695公里点处，距离蒙彼利埃大约21公里。车站大致呈南北走向，正门开口朝西。
弗龙蒂尼昂站 设施
弗龙蒂尼昂站设有人工售票窗口，其开放时间如下：
此外，弗龙蒂尼昂站还设有自动售票机等设施。
弗龙蒂尼昂站 配套交通
弗龙蒂尼昂站附近暂无固定长途客运线路，当铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供临时途径沿线的大巴车。
弗龙蒂尼昂站门口设有社会车辆停车场，但停车位数量较少。
维克-米尔瓦勒站
维克-米尔瓦勒站（法語：），是法国的一个铁路乘降所，位于法国南部海滨小城米尔瓦勒附近，靠近维克拉加尔迪奥勒。
维克-米尔瓦勒站 位置
维克-米尔瓦勒站位于埃罗省境内，距离米尔瓦勒市区的南部大约1公里，距离维克拉加尔迪奥勒北部大约1.5公里。站址位于塔拉斯孔—塞特铁路90.634公里处，距离蒙彼利埃大约14公里。车站大致呈东北-西南走向，西北和东南两侧均可进出车站。
维克-米尔瓦勒站 设施
维克-米尔瓦勒站是一个无人看守的乘降所，没有人工售票窗口和任何售票设施，在维克-米尔瓦勒站上车的乘客需主动购票或使用通勤卡。此外，该站站内没有地下通道及人行天桥，前往对向站台需横穿铁路正线，因此该站存在一定的安全隐患。
维克-米尔瓦勒站 配套交通
维克-米尔瓦勒站附近暂无固定长途客运线路，当铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供临时途径沿线的大巴车。
维克-米尔瓦勒站附近暂无城市公共交通线路。
维克-米尔瓦勒站两侧设有少量停车位。
马格洛讷新城站
马格洛讷新城站（法語：），是法国的一个铁路乘降所，位于法国南部小城马格洛讷新城附近。
马格洛讷新城站 位置
马格洛讷新城站位于马格洛讷新城市区西北。站址位于塔拉斯孔—塞特铁路84.310公里处，距离蒙彼利埃大约8公里。车站大致呈南北走向，开口朝东。
马格洛讷新城站 设施
马格洛讷新城站是一个无人看守的乘降所，没有人工售票窗口和任何售票设施，原有的站房已成为私有财产。在马格洛讷新城站上车的乘客需主动购票或使用通勤卡。此外，马格洛讷新城站的站内没有地下通道及人行天桥，前往上行方向（蒙彼利埃方向）的站台需横穿铁路正线，因此该站存在一定的安全隐患。
马格洛讷新城站 配套交通
马格洛讷新城站附近暂无固定长途客运线路，当铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供临时途径沿线的大巴车。但由于马格洛讷新城站附近的道路较为狭窄，因此上下车地点可能会在马格洛讷新城市区内。
马格洛讷新城站附近暂无城市公共交通线路。
马格洛讷新城站门口设有少量停车位。
王效芝
王效芝（1972年—），出生於江西省，原名徐小宁，李讷与前夫徐寧之子，毛泽东外孙。李讷改嫁王景清后，徐小宁改名为王效芝，仿效外祖父毛澤東的表字毛润之（润芝）。是毛家第三代后人中最小的一位。
王效芝 生平
1990年亚洲运动会期间，18岁的王效芝是北京市外事服务职业高中的学生，服务于亚运村，任副领班。
职高毕业后，王效芝在北京饭店担任礼宾部服务员，后任经理。 现经商。
王效芝 家庭
妻子王偉是薄一波外孫女，由劉少奇小兒子劉源和薄熙成分別擔任男女方媒妁促成，兩人背景都屬於「紅三代」。育有2名女兒：王瑞雪、王顥文。
马尔塞扬海滩站
马尔塞扬海滩站（法語：），是法国的一个铁路车站，位于法国南部埃罗省的海滨小城马尔塞扬附近。
马尔塞扬海滩站 位置
马尔塞扬海滩站位于马尔塞扬市区的南部大约3公里，波尔多—塞特铁路406.117公里处，距离纳博讷大约52公里。车站大致呈东北-西南走向，正门开口朝东南，西北侧理论上亦可进出。
因地理条件限制，马尔塞扬海滩站距离马尔塞扬市区超过3公里，这也使其成为法国境内和所在城市中心相隔最远的既有铁路线车站之一。
马尔塞扬海滩站 设施
马尔塞扬海滩站是一个无人看守的乘降所，没有任何售票设施。在该站上车的乘客需主动购票或使用通勤卡。此外，该站没有地下通道或人行天桥，前往对向站台需横穿铁路正线，因此该站存在一定的安全隐患。
马尔塞扬海滩站 配套交通
马尔塞扬海滩站附近暂无固定长途客运线路，当铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供临时途径沿线的大巴车。
马尔塞扬海滩站门口附近没有停车的地方。
DDR5 SDRAM
第五代雙倍資料率同步動態隨機存取記憶體（英語：，縮寫DDR5 SDRAM）是一種高頻寬電腦記憶體規格。它屬於SDRAM家族的記憶體產品。
据英特爾公司Geof Findley稱，JEDEC計畫在2016年發佈DDR5 SDRAM規範，該種記憶體將在2020年向終端使用者提供。截至2017年2月，JEDEC部分規範信息已經公开。而2017年4月的新聞顯示，JEDEC宣布將在當年6月公布更多信息，DDR5設計規範將於次年出爐。
2018年11月，SK海力士宣布研發完成，預計2020年量產。2021年，十銓科技率先上市DDR5 4800 16X2套件記憶體。
DDR5 SDRAM 内存芯片
虽然前几代SDRAM允许使用由内存芯片和无源布线（加上小型串行检测ROM）组成的无缓冲 DIMM，但 DDR5 DIMM 需要额外的缓冲电路，使得 DIMM 的接口不同于 RAM 芯片本身的接口。
DDR5 LRDIMM 使用 12V 电压，UDIMM 使用 5V 电压。DDR5 DIMM 仅提供 3.3 V 的管理接口电源，并使用板载电路（电源管理集成电路和相关的组件）转换为内存芯片所需的较低电压。接近使用点的最终电压调节可提供更稳定的电源，并反映了 CPU 稳压器的发展。
与 DDR4 不同，所有 DDR5 芯片都具有芯片内ECC，在将数据发送到 CPU 之前检测并纠正错误。但是，这与内存模块上带有额外数据校正芯片的真正ECC 内存不同。DDR5 的纠错是为了提高可靠性并允许使用更密集的 RAM 芯片，从而降低每个芯片的缺陷率。但请注意，DDR5 DIMM 仍有 ECC 变体。该变体有额外的电路到 CPU 以发送错误检测数据，让 CPU 检测和纠正传输过程中发生的错误。
DDR5 SDRAM 雙控制器雙通道
處理器對每条 DIMM 内存，均設有两个独立控制器，架構上兩條記憶體組成雙控制器雙通道。虽然早期的 SDRAM 有一条 CA（命令/地址）总线控制 64 条（用于非 ECC）或 72 条（用于 ECC）数据线，但在 DDR5 DIMM 时则由两条 CA 总线控制：32 条（非 ECC）或 40 条（ECC）数据每条线，总共 64 或 80 条数据线。该总线宽度乘以两倍的最小长度（16 字节）保留了 64 字节的最小访问大小，这与 x86 微处理器使用的高速缓存行大小相匹配。
朔宁郡
朔宁郡（：／*/?）是李氏朝鲜曾设置过的一个郡，位于京畿道。1914年并入该郡西南的京畿道涟川郡及东北的江原道铁原郡。现该郡境大部属北朝鲜铁原郡及黄海北道长丰郡，仅有小部属韩国，包括京畿道涟川郡及江原道铁原郡笃俭里。
朔宁郡 历史
原为高句丽所邑豆县，新罗时代为兔山郡朔邑。高丽时代设朔宁县。1414年-1416年间曾一度将安峡郡及朔宁郡合并，设安朔郡。
1914年并入时，该郡的马厂面、乃文面及寅目面编入铁原郡，而郡内面、西面、南面及东面则被编入涟川郡。
金龍大王
金龍大王，又稱金龍四大王，是浙江金龍山（今杭州市餘杭區良渚街道安溪村下溪灣）之山神，也是漕運地區的水神。相傳俗名謝緒，《大清會典》：「順治三年，以黃河著異，加封浙人謝緒為顯佑通濟之神。宋末人，行四，讀書金龍山，故俗稱金龍四大王，廟祀江南宿遷縣。」
曼彻斯特中央图书馆
曼彻斯特中央图书馆（Manchester Central Library）位于英国曼彻斯特的圣彼得广场，由E. Vincent Harris设计，建于1930-1934年，采用古典主义风格。，其门廊列柱和穹顶，略有罗马万神殿的风格。
这是一座二级登录建筑。2010-2014年进行了闭馆维修。
戎装常委
戎装常委，是中国共产党地方党委的一种制度安排，指由解放军派员，参加当地党委会，并出任常委。省级党委由省级军区（首都卫戍区、直辖市警备区、省军区）派员；副省级市与地市级党委由警备区、军分区派员；县级党委由人武部派员。
另一方面，省级党委书记也会按惯例出任省级军区党委第一书记（并非“第一政委”）。
省级军区是在省一级行政区域设立的军队一级组织，隶属于不同的大军区，受军区和所在省级党委、政府的双重领导。省军区系统是同级党委的军事部、地方政府的兵役机构、当地驻军的协调机关。军方参加党委体现了党对军队的绝对领导。戎装常委由当地军方司令员、政委中的一人出任，通常按照任职先后顺序，由资历更深者担任。
军方常委要出席地方的党委常委会议，参与到地方重大事项的决策中。同时，负责协调军、地关系，协助地方的经济社会建设，如维稳、救灾、征兵、双拥、军转干安置等等。
森美術館
森美術館（日語：）（英語：）是位於日本東京都港區六本木六丁目六本木新城森大樓53樓的一座美術館，也是森美術中心的核心設施。美術館的高度為230米，是日本最高的建於室內的美術館。
森美術館 历史
美術館於2003年10月開館，開館2年後之內並未有自己所有的展示品，而是只運營企畫展。雖然展示作品種類會按照企畫日內容不同，但主要展示現代美術的展示品。
聚四氢呋喃
聚四氢呋喃（Polytetrahydrofuran）是一种有机高分子化合物，分子式(C4H8O)nOH2，结构式HO-(-(CH2)4O-)n-H。它可视作四氢呋喃（THF）开环分子间聚合的产物；或是1,4-丁二醇分子间缩聚的产物，因此也称（poly(tetramethylene ether) glycol，缩写PTMEG）。
商业上出售的聚四氢呋喃分子量较低，在250到3000道尔顿之间。这种产品外观为白色蜡状固体，熔点30 °C。经处理可制得分子量达40,000以上的高聚物。
各公司使用的商品名有：Invista的“Terathane”；BASF的“PolyTHF”。BASF在德国路德维希港年产量250,000吨。
聚四氢呋喃 应用
聚四氢呋喃的应用领域非常广泛：
聚四氢呋喃主要用于弹性纤维的合成，如氨纶和聚氨酯。后者的工艺中聚氨酯作为前聚体之一首先溶于溶剂。用于人造革的制造时，聚四氢呋喃与异氰酸酯同为原料，或与异氰酸其他衍生物反应，得到聚氨酯。由聚氨酯制成的氨纶纤维与棉、聚酰胺或聚酯纤维混纺，制成用于生产弹力牛仔裤、泳衣、袜子、内衣和运动服等产品的面料。氨纶纤维的主要特点是高弹性。此外，它们还具有轻盈、尺寸稳定性好、亲肤等优点。
该聚合物也是热塑性聚氨酯 、热塑性聚酯 、 聚醚酰胺和浇铸聚氨酯弹性体的起始材料，例如用于轮滑鞋和滑板的轮子。
聚四氢呋喃 合成
聚四氢呋喃主要通过四氢呋喃的聚合反应制造。
nC4H8O  +  H2O   →   HO(CH2)4[O(CH2)4]n-1OH
整个过程从天然气开始，合成甲醛，然后得丁二醛，丁二醇，催化脱水得四氢呋喃，最后开环聚合。
聚四氢呋喃以不同的摩尔质量生产，通常摩尔质量为250–4000 g/mol。  低摩尔质量的聚四氢呋喃为液体，高摩尔质量的聚四氢呋喃为蜡状固体。
聚四氢呋喃 法規
根據《出口管理條例》和/或基於《瓦聖納協定》（Wassenaar Arrangement）的出口管制條例（ECCN：1C111.b.5）， 聚四氢呋喃（polytetrahyrofuran polyethylene glycol）可能受到美國商業管制清單（Commerce Control List）和/或出口管制條例的管制，禁止從美國出口。根據這些條例，該產品的出口/轉讓可能需要許可證或出口授權。
漢普斯特德聖約翰教堂
聖約翰教堂（St John-at-Hampstead）是位於英國康登倫敦自治市漢普斯特德的一座教堂。聖約翰教堂的名稱取自於福音書作者約翰，竣工於1747年，是一座古典主義建築。教堂有著悠久的音樂傳統。聖約翰教堂現在是英國的一級登錄建築。
六本木新城森大樓
六本木新城森大樓（日語：）是位於日本東京都港區六本木的摩天大樓，為六本木新城開發計畫的核心建築，於2003年10月落成。六本木新城森大樓建築面積達38萬平方公尺，在當時僅次於美國西爾斯大樓。
森大樓樓高238公尺，地上54層、地下6層（屋頂另有塔樓2層）。低樓層部分是購物中心，中樓層主要出租作為辦公室使用，高樓層是由會員制文化設施和美術館構成的森美術館。52層與頂樓處設有收費展望台「東京城市觀景」（），其中屋頂的展望台達海拔270公尺，是東京都內最高的開放式觀景台。森大廈的總部、以及廣播電台J-WAVE位於大樓內，其中J-WAVE另設有輔助用的訊號轉播站。六本木新城森大樓還是少數設置自有發電設施的大樓（六本木能源中心），並擁有基準以上的基礎隔震（免震）強度。
六本木新城森大樓 樓層設施
以下列出各個樓層配置，與進駐的公司與設施。
渦之道
34°14′16.2″N 134°38′52.4″E﻿ / ﻿34.237833°N 134.647889°E﻿ / 34.237833; 134.647889
渦之道（日语：／ Uzunomichi */?），是位於日本淡路島與四國島之間的鳴門海峽，設於大鳴門橋橋面下之觀光設施，其入口設於大鳴門橋靠德島縣大毛島一側，可沿著橋面下長度450公尺的步道抵達鳴門漩渦的正上方的展望台，從距離高度約45公尺處俯瞰鳴門漩渦。
此為德島縣政府所設立，屬於鳴門公園的範圍，在2007年的入場人數達到59萬人。
渦之道 歷史
橋下此處空間原為大鳴門橋預留供新幹線通過使用，計畫未來從大阪新建一條跨越淡路島北側明石海峽及通過此處的四國新幹線進入四國；大鳴門橋於1985年6月8日通車，但在大鳴門橋通車後僅80天的8月27日，因地質因素，日本政府決定放棄在淡路島北側的明石海峽大橋保留鐵路通過空間，改做為僅供汽車通行的橋樑，因此四國新幹線將無法通過淡路島進入四國，大鳴門橋下預留給新幹線也因此暫時無法使用。
德島縣政府後決定利用橋下之空間，作為觀賞鳴門漩渦的景點，設立「渦之道」，並於2000年4月啟用。
韩国铁道6100型柴油机车
韩国铁道6100型柴油机车，又称易安迪SDP28型柴油机车，是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）在1966年为韩国铁道设计制造的一款柴油机车。
韩国铁道于1966年向易安迪公司订购了六台SDP28型柴油机车，并将其定型为韩国铁道6100型柴油机车，机车编号为6101～6106。该型机车投入服务后主要用于牵引旅客列车，但由于其最大高度达到4,680毫米，车体有可能触碰到架空接触网，因此无法在完成电气化后的中央线和太白线使用。1995年至1998年间，韩国铁道6100型柴油机车陆续退役报废。
韩国铁道6100型柴油机车
这款机车是在SD28型柴油机车的设计基础上修改而成，为满足牵引旅客列车的需要而设有蒸汽锅炉。机车采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体，车体上部自前向后由电气室、司机室、动力室、冷却室四部分组成，其中电气室一端称为短罩端，动力室和冷却室一端称为长罩端，而短罩端的高度比长罩端低，使司机室具有较广阔的瞭望视野。动力装置为一台16气缸、二冲程、机械增压的16-567D1型柴油机，额定转速范围为每分钟275～835转。传动系统采用直—直流电传动，柴油机直接驱动一台D32型直流发电机，发出的直流电供给六台D47型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为4.13（62：15）。
FAO施瓦茨
FAO施瓦茨（FAO Schwarz）創建於1862年，是美國歷史最悠久的玩具店之一，該公司以其獨特的高檔玩具而著稱。FAO施瓦茨位於紐約市第五大道的旗艦店是紐約著名的旅遊景點之一，但在2015年7月關閉。FAO施瓦茨品牌現在是其創建人FAO施瓦茨家族後裔的財產，但由ThreeSixty Group運營。
熱海城
35°5′11.13″N 139°4′43.31″E﻿ / ﻿35.0864250°N 139.0786972°E﻿ / 35.0864250; 139.0786972
熱海城（日语：／ Atami-jō）是位於日本靜岡縣熱海市錦浦山頂的一座觀光設施，並非歷史上實際存在過的城堡。熱海城修建於1959年，外觀為5重天守，內有9層，為鋼筋混凝土建築。熱海城種植有208株櫻花，每年3月下旬至4月上旬舉辦「熱海城櫻花祭」。內部還有美術館等設施。
三得利美術館
三得利美術館（日语：／）是位於日本東京都港區赤坂九丁目的一座私立美術館，主要收藏日本古美術的美術品。運營單位是公益財團法人三得利藝術財團。2005年三得利東京支社搬遷至台場時，美術館曾一度休館，在2007年3月20日重新開放。
三得利美術館 概要
飲料製造商三得利社長佐治敬三在1961年，以「生活中的美」為基本主題，於千代田區丸之內皇宮大廈（パレスビル）開設三得利美術館。1975年搬遷至赤坂的三得利大樓，2007年搬遷至現在的東京中城。三得利美術館收藏品以古美術為中心，有許多戰前實業家的收藏品。江戶切子、薩摩切子、艾米里·加利等的玻璃工藝品也是代表性收藏之一。
2005年1月三得利東京支社搬遷至台場時，美術館曾一度休館。2007年3月30日入駐於防衛廳舊址再開發的「東京中城」，「三得利美術館」重新開館。大樓由隈研吾設計，以原木建築重構「一間靜謐的日本和室」。
六本木地區有國立新美術館、森美術館（3館合稱「六本木藝術金三角」。）等大型美術館聚集，成為日本美術的重要據點。
梅賽德斯-賓士體育場
梅赛德斯-奔驰体育馆（英語：）是一座位於美国喬治亞州亞特蘭大的多功能體育場，於2017年開幕，成為同年拆卸喬治亞巨蛋的替代體育場。目前是國家美式橄欖球聯盟球隊亞特蘭大獵鷹和美國職業足球大聯盟球隊亞特蘭大聯的主場。這座體育場由喬治亞州通過喬治亞世界會議中心管理局擁有，由亞特蘭大獵鷹和亞特蘭大聯的母公司AMB體育娛樂集團經營。2016年，其建造總成本估計為16億美元。
體育館於2017年8月26日正式開幕，當時進行了一場鷹隊對亞利桑那紅鳥隊的季前賽，儘管可開合的屋頂系統當時尚未完成。之後一些原本在喬治亞巨蛋舉行的活動遷移至梅賽德斯-賓士體育場，包括東南聯盟足球錦標賽（SEC Championship Game）和桃子碗。2018年，這座體育館舉辨了大學美式足球季後賽全國冠軍賽和美國聯賽盃，並於2019年舉辦第五十三屆超級碗。而未來梅賽德斯-賓士體育場將會主辦2025年大學美式足球季後賽全國冠軍賽，以及2026年國際足協世界盃的多場比賽。
梅賽德斯-賓士體育場 設計
體育館的標誌性特色是其可活動屋頂，其中包括由八個半透明三角形板組成的「風車」，每個板都在兩條直線平行的軌道上運作；其中一條軌道負責移動面板，另一條則穩定面板。關閉屋頂所需的時間比打開屋頂要少一點，因為屋頂在開啟程序需要解除密封，並且在結束時慢下來，以防止面板脫軌。當展開時，這些面板設計成像延展的鳥翼。
建築師比爾·約翰遜（Bill Johnson）解釋屋頂上的圓形開口是受罗马万神庙啟發。屋頂設計為透明、輕質聚合物材料，可以調節其不透明度以控制光線，大部分外牆為透明聚合物或玻璃，讓人可以看到外面的景色。東端區的中央門廊和上層包廂被移除，以便觀賞亞特蘭大的天際線而不受阻礙。
梅賽德斯-賓士體育場 設計
體育場的屋頂下是一個直徑58英尺×1100英尺（18米×335米）名為“Halo”的環形視頻牌，座落在屋頂周圍。總面積達62350平方英尺（5793平方米），製造商Daktronics描述它為“比NFL中目前最大的單一顯示牌（安裝在杰克遜維爾的恒久银行体育场，也是由Daktronics建造）大三倍”。Daktronics還安裝超過20000平方英尺（1900平方米）的LED螢幕，包括足球比賽用的場地廣告牌。這個視頻牌結合了高科技和創新，提供了無與倫比的視覺體驗，使體育場更加現代化和令人印象深刻。
體育場的屋頂可以在輕微降雨下保持開啟，因為體育場所有視頻牆板的電氣系統都是適用於室外的，而球場也有排水系統。由於這些特點AMB集團的高級執行副總裁邁克·伊根（Mike Egan）甚至稱梅賽德斯-賓士體育場為「一個有蓋子的戶外體育場」，但其他因素如濕度和室外溫度將被考慮，以確定是否打開屋頂。這強調了體育場的靈活性，既可以向外提供室外體驗，也可以在需要時提供較為室內的環境，這種特性使得球場更加適應不同天氣條件和活動需求。
梅賽德斯-賓士體育場 設計
體育場為大學橄欖球比賽特別配置了一些功能，場內有兩個超大更衣室，每個可容納100名球員，反映了大學橄欖球名單比職業美式足球隊伍更大的特點。然而最初體育場並沒有另一個重要功能——將座位與球場連接的樓梯，這使得樂隊在中場休息表演時進入球場變得困難（大多數NFL球隊不設樂隊）。此外體育場也具有特別為足球賽事配置的設計，包括可收回的下層看台座位以擴大球場，以及使用機械裝置的簾幕來限制觀眾容量，約為42,500人。
體育場將當代藝術融入其內外設計中，並展示逾180件委託作品，包括Nari Ward, Hank Willis Thomas和Steven and William Ladd的作品。眾多藝術收藏中的焦點是由Gábor Miklós Szőke創作的不銹鋼雕塑《亞特蘭大獵鷹》，藝術家表示這是世界上最大的獨立式鳥類雕塑。這隻獵鷹矗立在一個13英尺（4.0米）高的銅製橄欖球上，總高度達41英尺（12米），翼展達70英尺（21米）。這座雕塑位於體育場前，重達73,000磅（33,000公斤），高度相當於四層樓高。
聖伯多祿義大利人教堂
聖伯多祿義大利人教堂（St. Peter's Italian Church）是位於英國倫敦霍本的一座巴西利卡風格的天主教教堂。教堂修建於19世紀中期。正面有一座33米高的鐘樓，修建於1891年。現在教堂仍是當地義大利人社區的中心。
习子规
《习子规》一书作者是中山大学管理学硕士张伟高。
本书依据《弟子规》体裁，核心内容分成六大部分，以总叙“习子规，大人训；首点梦，次清风；全深改，依法治；有余力，则伐平。”开篇，再以“点梦篇”、“清风篇”、“深改篇”、“法治篇”、“伐平篇”五个子个篇章进行阐述。最核心正文内容600句，1800字（3字1句）。该书于2015年1月由中国文化出版社出版。
该书旨在颂扬以习近平为总书记的新一届中央领导集体的治国思想和执政方略。由于在中国国内网络上引发巨大争议，遭全网封锁，引起海外中文媒体广泛关注。