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克里斯·安德森 (作家) 生平与著作
2013年12月22日，安德森接受《安倍小时》专访，他在采访中与主持人讨论了他的职业生涯、作品、硬件以及无人机行业。
2007年，安德森创立GeekDad，后来成为《连线》网站的一部分。2012年，安德森的总编职位被肯·登米德取代，但是仍然担任GeekDad的荣誉编辑 。2007年，安德森创办在线旅游网站Booktour,2011年12月，网站停运。
2007年10月，安德森被外界描述为“空中探测狂热者”，他经常操作一个装载摄影机的遥控飞行器在劳伦斯伯克力国家实验室上空飞行，在一次飞行试验中，他的飞行器掉进了一棵树上，引发了安全问题。安德森对飞行器的狂热促使他于2009年创办3D Robotics，从DIYdrones公司拆分而来。2007年5月，安德森被《时代》杂志遴选为2007年年度“全球百大思想家”。
克里斯·安德森 (作家) 个人生活
安德森目前和他的太太以及5个子女居住在美国加利福尼亚伯克利。安德森是在《自然》期刊工作期间结识了现在的妻子。安德森拥有英国与美国双重国籍。
卢甘斯克人民共和国国歌
《卢甘斯克人民共和国國歌》（俄語：）是卢甘斯克人民共和国的国歌。
卢甘斯克人民共和国国歌 歌词
我的顿巴斯是地球的心脏，
我亲爱的父母邦！
我多么希望你的脸上明亮，美丽，
唱一个字，工作！
一切都与你同在：尼巴河和草原
和你勤奋的人！
鸟儿在光辉的天空中向你歌唱
而日出却骄傲地上升！

副歌：
卢甘斯克人民共和国的荣耀！
在追求自由方面值得一试
你应该得到你的幸福，
存活和绽放，年轻的力量
存活和闪亮，卢甘斯克人民共和国！

在一个严酷的时间，在一个潇洒的时间
你坚强而严格！
但是你的孩子是一个愤怒的人
随着祝酒击败敌人！
我现在知道在强大的压力下
所有的邪恶都会变成衰败！
还有隐藏太阳的阴沉的云
分散变化之风！

副歌

伟大的事情是我们的共和国很多
今后将不得不做！
成为一个真正的满杯
对于那些值得住在这里的人！
然而，全能者总是被储存
无数你会遇见希望！
我的土地！很多次你的名字！
郑重地我会重复！

副歌
埃莱克·克布勒什
埃莱克·克布勒什（，1887年5月12日—1938年10月9日）是出生于奥匈帝国的匈牙利裔羅馬尼亞共产党前领导人。
克布勒什作为代表于1921年参加了罗马尼亚社会党大会，在那里俄国十月革命的支持者建立了"社会主义共产党"（很快重新命名为 罗马尼亚共产党）。大会结束后，他于5月21日被捕，1922年释放。1922年在普洛耶什蒂举行罗马尼亚共产党举行第二次代表大会，克布勒什当选中央委员会委员。 克布勒什领导党的贸易联盟部门，尤其是木工联盟。
1924年在维也纳举行的第三次代表大会，克布勒什被任命为罗共总书记，并担任此一职务直到1927年。在此期间，克布勒什与马塞尔·波克尔发生了冲突。1924年夏天，克布勒什前往苏俄，代表罗马尼亚党出席了共产国际第四次大会。1925年克布勒什回到罗马尼亚，7月他组织了一个秘密会议，决定用现有的工人和农民集团为共产党的活动作掩饰。 这一努力是不成功的，1925年他被迫流亡。直到1927年他都待在维也纳和苏联。
埃莱克·克布勒什
1927年，克布勒什回到罗马尼亚，再次遭到警察监控。他匆忙逃到捷克斯洛伐克，但在科希策被捕，通捷克斯洛伐克当局试图将其引渡回罗马尼亚。不过由于国际左派分子的游说活动，他得以逃亡苏联。在1928年6月，克布勒什在乌克兰哈尔科夫出席了罗马尼亚共产党第四次会议。克布勒什受到严厉批评，并没能再度入选中央委员会。1929年，俄罗斯共产党和共产国际再次谴责他的政治活动，并禁止他留在罗马尼亚共产党。克布勒什继续定居苏联。在1937年的大清洗中他被逮捕，并被控间谍罪。克布勒什最终于1938年9月被处决。
羅聞全
羅聞全（英語：，1960年4月18日—），美籍华裔经济学家，祖籍中國廣東省梅州市。哈佛大學經濟學Ph.D.，麻省理工斯隆管理學院的Charles E. and Susan T. Harris经济学教授。羅是财经和金融经济学领域的许多学术文章的作者；他還是AlphaSimplex集团的主席兼首席投资策略师。
伊朗交通
此篇伊朗交通（英語：）用來談論有關伊朗的交通近況。
伊朗擁有長遠的鋪砌道路，聯結到所有的大都市，也聯結到大部分的城鎮。迄公元2011年，這個國家擁有173,000公里（107,000英里）的道路，其中的73％擁有鋪砌的路面。在2008年，每1,000名的伊朗人中有近100輛乘用車。
伊朗的鐵路軌道長達11,106公里（6,942英里）。這個國家的主要入境口岸是在霍爾木茲海峽的阿巴斯港。進口貨物抵達伊朗後，由卡車和火車貨運列車分送到全國各地。德黑蘭及阿巴斯港之間的鐵路於1995年啟用，將阿巴斯港，經過德黑蘭，與中亞的馬什哈德連接起來。其他主要港口包括裏海的安扎利港和托爾卡曼港，以及波斯灣的霍拉姆沙赫爾和霍梅尼港。
數十個城市都有機場，為客運和貨運飛機服務。伊朗航空是國家航空公司，成立於1962年，經營國內和國際航班。所有大城市都有公共汽車的大眾運輸系統，並且有一些私人公司提供在城市之間的交通服務。就道路和航空路線而言，哈馬丹和德黑蘭這兩個城市擁有伊朗所有城市中最高的介數中心性和節點接近程度。
伊朗交通
由於政府提供汽油價格的補貼（請參考伊朗經濟），伊朗的交通運輸價格便宜，但亦為政府國庫帶來巨大負擔（請參考伊朗政府補貼改善計劃），同時高度浪費的消費模式（請參考伊朗能源）造成經濟效率低下，亦有走私油品到鄰國（請參考伊朗2007年汽油配給計劃）和空氣污染（請參考伊朗環保議題）等問題 在2008年，在運輸相關事業工作的人員超過100萬，這個事業佔有伊朗國內生產總值（GDP）的9％。
伊朗交通 伊朗道路與城市發展部
伊朗道路和城市發展部負責研究和確定交通運輸價格政策，並負責為申請設立交通運輸事業者核發許可證。此外，這個部負責在伊朗實施全面和綜合的運輸政策。截至2016年，外國對伊朗交通運輸業的直接投資計劃包括有5,600多公里的公路，745公里的高速公路，和近3,000公里的道路。這些，再加上其他項目，價值為250億美元（不包括價值500億美元的飛機採購）。 伊朗表示，它需要超過400億美元來完成258個尚未完成的重大運輸項目（2016年）。
伊朗交通 鐵路
有146公里的電氣化鐵路是從大不里士到焦勒法，根據伊朗鐵路電氣化資料，德黑蘭到馬什哈德鐵路電氣化工程招標已經完成。
與亞塞拜然和土庫曼兩國邊界聯繫的鐵路是使用稱為俄國軌距的鐵路系統，軌距為1,520毫米（即4英尺11 27⁄32英寸）；德黑蘭（2007年）在郊區使用標準軌軌距（1,435毫米）的電氣化軌道，長41公里。
伊朗大部分的交通運輸都利用公路系統。政府計劃通過鐵路，運送3.5％的旅客量，和8.5％的貨運量。廣泛的鐵路電氣化也在計劃中。根據相關政府部門的說法，鐵路網絡每年擴展約500公里。
中国企业已参与承建德黑兰－马什哈德铁路的电气化改造项目，伊朗总统哈桑·羅哈尼出席开工仪式。项目预计将在2021年竣工
，随后还有5年的维护期。本项目将由伊朗基础设施工程集团MAPNA集团、中國機械進出口及苏电集团承建，所需的21亿美元造价，85%由中国提供贷款融资。
伊朗交通 鐵路
德黑兰－马什哈德公路的死亡率每年在2,500人左右，而这段铁路的电气化改造工程每年将拯救1,800名伊朗人的性命。到羅哈尼政府届满，铁路交通将占伊朗交通方式的20%。
财新网在2016年2月14日刊文称，所谓既有线电气化改造是指：此线路现为内燃机车动力牵引，等级较低，速度较慢，一般速度在100公里/时左右；而经过电气化改造后，该线路将使用电力机车牵引，速度将大幅度提升，將來使用中国电力机车，时速可達160公里。
公元2014年12月，一條從伊朗通往土庫曼和哈薩克的鐵路線開通。這條鐵路線的開通標誌著伊朗、哈薩克和中國之間的第一條直接鐵路連接，因此，日後在中國與歐洲之間，或有不經俄羅斯的鐵路連接。
伊朗交通 地铁系統
德黑蘭地鐵是德黑蘭的捷運系統，每天運送500萬乘客，有七條線路，總長200公里（約120英里），另外兩條正在建設中。一旦總共九條線在2028年全部建成時，地鐵總長度將為430公里（270英里）。地鐵服務時間從早上5:30到晚上23:00，票價為3,000－8,000伊朗里亞爾（0.10－0.30美元），根據行程距離收費。
德黑蘭公車捷運系統（BRT）於2008年正式啟用，總長度超過150公里，每天運送180萬人次。公車捷運系統共有10條線，並計劃進一步擴建，使總長度達到300公里。德黑蘭公車捷運系統的票價在4,000至9,500伊朗里亞爾（0.15美元至0.35美元）之間。
馬什哈德捷運是當地的城市捷運系統，一號線在1999年開始興建，於2011年4月24日開通。二號線最近也完工，並已開通。此外有四條線正在建設或計劃興建。目前的一條路線每天從早上6:30到晚上21:30運營。它每天載運13萬名乘客，總長為24公里（14.9英里）。
伊朗交通 地铁系統
伊斯法罕地鐵一號線的建設始於2001年，並於2015年10月15日開放使用。一號線全長11公里。第二條東西向路線正在規劃中。
這條地鐵的第一條線自2011年起開始建造，於2014年10月11日正式啟用；長度為10.5公里（6.5英里），有六個車站。 2號線正在興建中，全長15公里（9.3英里）。地鐵目前每天載運50萬人次，由27列有5節車廂的電車營運
這個地鐵的第一路線於2015年8月28日開通，全長7公里，設有六個車站。還有一條通向薩漢德市的區域通勤路線在規劃中。一號線從El Goli站向西北走，到Ostad Shahriar站。
伊朗全國的捷運系統總長度為253公里。
伊朗交通 道路和機動車輛
2010年，伊朗有超過1,100萬輛汽車，其中大部分是本地製造或組裝。截至2015年，有34,000公里的道路提供必備的交通運輸通道，而連接鄉村和農村地區的45,000公里的道路，和100,000公里的鄉間路線，則缺乏維護和保養（預估需要總成本570億美元）。到2020年，伊朗城市人口使用腳踏車作交通用途的比率少於1%
伊朗每年每10萬人的交通死亡人數為24.3人，排名全球第23名（請參考全球各國交通意外死亡比率），是全球排名第1的國家厄立特里亞的一半。就道路交通事故的數目而言，伊朗排名世界第1，每年死傷人數有38,000人。其他資料顯示，在過去6年中，死亡總數為100,000，平均每年死亡人數為20,000（2008年數字）。
交通運輸官員說，交通事故中有46.8％發生在城市內，21.5％在市外，19.5％在農村道路上，4.2％在城市公路上，4.2％在郊區公路上。在德黑蘭交通事故死亡者中，行人佔45％。車禍造成的高比例死亡人數歸咎於超速，車輛不安全，普遍不遵守交通法規，和緊急救援服務不足。
在德黑蘭，摩托車造成50%的噪音污染和40－50％的事故。
伊朗交通 水道
伊朗並無大型河流，只有在卡倫河“淺水船可從霍拉姆沙赫爾航行到阿瓦士，航程約為180公里（110英里）”阿拉伯河通常可通行水上交通，航程約130公里，目前河道已經疏浚到3公尺深。
伊朗交通 港口和港灣
請參考Free trade zones and special economic zones中#Free trade zones and special economic zones部分
伊朗港口的貨櫃年裝卸能力目前為440萬噸，到2015年底將增加到700萬噸。
港口容量將從2010年的1.5億噸增加到2015年的2億噸。
伊朗港口由港口及航運署（波斯語：，英語：，PMO）管理，PMO隸屬於道路與城市建設部。
伊朗的港口有：阿巴丹（1980-88年兩伊戰爭中大部分受到摧毀）、阿瓦士、阿巴斯港、安扎利港（裏海）、布什爾、霍梅尼港、倫格港、馬赫夏赫爾港、托爾卡曼港（裏海）、恰巴哈爾（恰巴哈爾港）、哈爾克島、拉凡島、錫里島、霍拉姆沙赫爾（自1992年11月開始運營縮減）、瑙沙赫爾（裏海）、阿爾萬德凱納爾。其中，主要港口是阿薩盧耶、阿巴斯港、霍梅尼港。
阿巴斯港位於伊朗南部，2010年的裝卸能力為250萬個20呎貨櫃，2016年為330萬個20呎貨櫃，佔伊朗貨櫃吞吐量的90％。阿巴斯港由Shaheed Rajaee港口管理局管理。
伊朗交通 港口和港灣
位於阿曼灣，距離伊朗與巴基斯坦邊界僅幾十公里的恰巴哈爾港，是伊朗最南端的港口，最近正在擴充中，有部分建設經費來自印度的公共資金。這個港口和伊朗與阿富汗、高加索地區國家、土耳其、俄羅斯聯結的國際南北運輸走廊計劃有關聯。
主要出口碼頭如下：（其後列出裝卸能力）
伊朗的主要油氣港如下：
哈爾克島是伊朗最大和最主要出口港，轉運伊朗大約90％的出口。哈爾克島的裝載量為每天500萬桶。這個碼頭處理所有陸上生產的油品（伊朗重油和輕質混合油）和在Foroozan海上油田生產的油品（Froozan Blend，Froozan 混合油）。哈爾克島碼頭包括主要的T型碼頭、位於哈爾克島西側的Sea Island，以及南側的Dariush碼頭。哈爾克島依靠儲存能力來確保作業均衡，目前的儲存能力預計在2014年將增加到2,800萬桶。
伊朗交通 商船
請參考Industry of Iran中#Naval industry部分
在接下來的二十年中，伊朗將需要500艘新船，包括120艘油輪，40艘液化天然氣船，和300艘商用船。
伊朗交通 機場和航空公司
伊朗每年載運約5,000萬航空旅客（2016年）。伊朗持續改善他們機場與國外的聯繫，中央省的阿拉克機場最近開始營運國際航班，伊朗總共有5個國際機場，另外有10個國內航線機場。由於德黑蘭原有的梅赫拉巴德國際機場處理班級能力有限，飛往首都的國際航班在2007年5月開始，已被轉移到緊鄰城外的伊瑪目霍梅尼國際機場（IKIA）。
國家航空公司：
總計：140座（2013年）
跑道長度超過3,047公尺：42座
跑道長度在 2,438至3,047公尺間：29座
跑道長度在1,524至2,437公尺：26座
跑道長度在914至1,523公尺：36座
跑道長度在914公尺以下：7座（2013年）
總計：179座（2013年）
跑道長度超過3,047公尺：1座
跑道長度在1,524至2,437公尺：2座
跑道長度在914至1,523公尺：135座
跑道長度在914公尺以下：32座（2013年）
總計：26座（2013年）
伊朗交通 相關統計資料
請參考Taxation in Iran中#ariff rates及#Smuggling兩部分。
請參考Crime in Iran中#Human trafficking部分
請參考伊朗經濟中#International trade部分
2009年9月，伊朗正式加入歐洲–高加索–亞洲運輸走廊計劃（TRACECA），也稱為“新絲綢之路”。 TRACECA成立於1998年，目的在促進歐洲、高加索、和亞洲之間的經濟關係，以及貿易和運輸通訊。該計劃包括歐盟，和來自東歐和高加索地區的14個成員國（包括伊朗）。伊朗的戰略位置意味著它是歐洲與中亞之間的重要運輸走廊。
2010年8月，伊朗宣布“未簽署TRACECA項目”，並表示取代的是已通過與鄰國達成一系列雙邊協議，來促進改善運輸聯繫。伊朗第一副總統穆罕默德-禮薩·拉希米表示：“如果充分利用該國過境轉運的潛力，它就能帶來與石油[工業]一樣多的收入。”他還宣布，伊朗將在不久的將來通過鐵路來讓中國和歐洲連通。
昂扎
昂扎（Onza）是一种出没于墨西哥的神秘猫科动物，通常被描述为类似美洲狮的生物。Onza这个名称由西班牙殖民者命名，来自山猫的拉丁语名称“lyncis”。在阿兹特克人的语言中，昂扎被称之为cuitlamiztli。一些研究者认为，昂扎是猫科动物新种。
2017年巴基斯坦羽毛球國際系列賽
2017年巴基斯坦羽毛球國際系列賽為2017年度的巴基斯坦羽毛球國際賽，屬世界羽聯國際系列賽級別。本屆賽事於2017年11月9日至11月12日在巴基斯坦伊斯兰堡內的 Pakistan Sports Complex Islamabad 舉行，總獎金為8,000 美元。由於女子雙打項目的參賽者少於8組，其比賽成績將不計算在世界排名積分中。
2017年巴基斯坦羽毛球國際系列賽 賽事賽果
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
国道34号 (韩国)
国道34号（韓語：），又称唐津－盈德线（韓語：），是大韩民国的一条国家级公路。路线西起庆尚北道盈德郡（与国道7号相连），途经京畿道安城市、忠清北道镇川郡、曾坪郡和槐山郡，东至忠清南道唐津市（与国道32号相连），其全线全长约311.5千米，于1975年10月1日开通部分路段。本线在庆尚北道安東市境内部分路段（梨泉IS－亭上IS）与国道35号并行。
国道34号 (韩国) 主要途径城市
唐津市 - 牙山市 - 天安市
安城市
镇川郡 - 曾坪郡 - 槐山郡
闻庆市 - 醴泉郡 - 安东市 - 青松郡 - 盈德郡
公開信
公開信（英語：）是指有意希望眾多讀者閱讀的書信，或指雖然面向特定個人但有意公開的書信。一般公開信雖然使用書信格式，但多通過媒體公開發表。《聖經》中的宗徒（使徒）書信部分多是公開信。德意志宗教改革領袖馬丁路德曾發表過眾多公開信。法律文件雖然是由政府郵寄給特定個人，但同樣是公開信，以便於所有人知道。公開信也可以直接發給群體，而非特定個人。
三榕站
三榕站（泰语：，音素換寫：S̄t̄hānī s̄ảrong，皇家轉寫：Sathani Samrong，泰語發音：[sā.tʰǎː.nīː sǎm.rōːŋ]）是曼谷BTS素坤逸线的車站，位於泰國北欖府。
本車站於2017年3月開始試營運，並於2017年4月3日由總理巴育·占奥差宣布正式啟用，隔日起一個月民眾可以免費搭乘。本站為該線的最東端，未來會於曼谷單軌鐵路黃線相接。該站為曼谷BTS唯二的島式月台車站，另一個為暹羅車站。
金融大王
《金融大王》（英語：）是一部1929年美國前法典荷里活時期的電影，由羅蘭德·V·李執導，主演是喬治·班克羅夫特、保羅·盧卡斯、奧嘉·巴古拉諾娃和南絲·嘉勞。故事和劇本由Doris Anderson編寫。
本片最初是製作成為一部無聲電影，後來完全重新拍攝為有聲，成為班克羅夫特的第一部有聲電影。
劇情講述一個無情的交易員（班克羅夫特 飾演）壟斷銅幣市場，然後賣空，他發了財，但最終搞毀了自己和他朋友的資金。
足球歷史
現代足球（Football）起源於英國。1848年時，劍橋大學已經開始制定職業足球的規則。然而在19世紀中期的英國，各學校及各地區均有自己的足球規則，使得不同地區的隊伍之間難以進行比賽。當時的足球規則主要有通行於英格蘭北部的謝菲爾德規則和英格蘭南部的劍橋規則。1863年英格蘭足球總會的成立使得足球的規則開始得到明文規範，也使得足球競賽成為可能。1904年，國際足球總會（FIFA）成立。1930年，國際足聯舉辦了首屆世界盃。
卡納雷特斯噴泉
卡納雷特斯噴泉（Fuente de Canaletas）是西班牙加泰羅尼亞巴塞羅那的一個噴泉，位於蘭布拉大道，靠近加泰羅尼亞廣場。該噴泉修建於19世紀後期，以取代之前的自16世紀就有的噴泉。自1930年代開始，該噴泉也是巴塞羅那足球俱樂部球迷慶祝比賽勝利後歡慶的場所。
蒙锥克城堡
蒙锥克城堡（加泰隆尼亞語：，西班牙語：）是一處古軍事要塞，修建於1640年，位於西班牙加泰羅尼亞巴塞羅那蒙锥克山的山頂。該建築現在是巴塞羅那的市政設施。这座城堡因在1938年至1939年的西班牙內戰期間是監禁及槍殺政治犯的場所而在加泰羅尼亞歷史上聲名狼藉。在20世紀後期，該城堡曾被用做博物館。
蒙锥克城堡 參考資料
41°21′48″N 2°09′58″E﻿ / ﻿41.36333°N 2.16611°E﻿ / 41.36333; 2.16611
科塞羅拉塔
科塞羅拉塔（Torre de Collserola）是位於西班牙加泰羅尼亞巴塞羅那提比達波山上的一座具有獨特外形的高塔，修建於1991年，是為1992年夏季奥林匹克运动会而興建。該塔主要用作電視及廣播信號發射塔使用。科塞羅拉塔塔頂高288.4米，塔本身的高度是152米，塔頂也是巴塞羅那的最高點。科塞羅拉塔的第十層對公眾開放。
安德鲁·克罗姆林
安德鲁·克劳德·德拉·凯罗伊斯·克罗姆林（Andrew Claude de la Cherois Crommelin，1865年2月6日—1939年9月20日）是一位胡格诺人后裔的英国天文学家。
1865年2月6日，他出生在爱尔兰安特里姆郡库申登（Cushendun），先后就读于英国马尔伯勒学院（Marlborough College）和剑桥大学三一学院，后在格林尼治皇家天文台工作，并参加过数次日食考察，1929年至1931年间曾担任英国皇家天文学会会长。
1910年，克罗姆林与菲利普·赫伯特·考埃尔（Philip Herbert Cowell）一起共同获得了法国天文学会颁发的最高奖项—皮埃尔·让森奖（Prix Jules Janssen）。
克罗姆林曾有四个孩子，其中二位在1933年攀登恩纳代尔柱岩（Pillar Rock）时不幸丧生。
安德鲁·克罗姆林
克罗姆林是一位彗星专家，曾计算了当时所谓的福布斯1928 III、科贾-温内克1873 VII 和庞斯1818 II 彗星的轨道，1929年表明这三颗彗星实为同一颗周期性彗星。因而，该彗星被起了一个笨拙的名字庞斯-科贾-温内克-福布斯彗星。1948年，在克罗姆林去世后，该彗星被改以他一人的名字命名（在当今现代命名法中，它被称为27P/克罗姆林）。这与恩克彗星的情况相类似，这颗周期性彗星是以确定它轨道人的名字，而非每次出现时所看到它的多位发现者的名字命名。
克罗姆林一生中曾参加过很多次到世界各地的日食研究。1919年他参加了到巴西索布拉尔城（Sobral），旨在确定太阳引力场能否引起光线偏转的日食远征。这次的观察结果对确认阿尔伯特·爱因斯坦在1916年提出的广义相对论起到了至关重要的作用。
安德鲁·德拉·凯罗伊斯还撰写了一本题为《恒星的故事》的天文书籍。
去工業化
去工業化（） 或产业空心化、产业空洞化，是一種社會及經濟變化過程，指一個國家或地區的經濟活動中工業（特別是重工業）比例顯著下降的過程。和其相反的狀態是工業化。去工業化現象包括就業自製造業轉移到服務業；工業品及工業就業呈現中長期減少；外貿中工業品比例不斷下降；長期出現貿易赤字。在1980年代之後，由於眾多已開發國家和開發中國家簽訂自由貿易協定，導致大量勞動密集型產業的就業外流，導致一些地區的勞動密集型產業出現明顯的蕭條，因此，去工業化又可以被視為是全球化所造成之負面影響。
配給票
配給票是政府發行的一種票券和卡片，允許持有人在戰時或其他緊急時期獲得食物或其他短缺物資。第二次世界大戰期間，交戰雙方均因正常物資供應中斷而普遍使用配給制度。即使在戰後，直到經濟狀態恢復正常為主，配給票仍普遍得到使用。配給票有時也用來保證獲得者每次只獲得定量食物，以避免出現個別人獲得比其他人多的食物的情況。
亞德里亞問題
亞德里亞問題（義大利語：，克羅埃西亞語：，英語：）是第一次世界大戰之後奧匈帝國在亞德里亞海東岸領土的歸屬和政治前途問題（國族問題，National Question）。爭端的根源包括1915年倫敦條約，以及伸長的民族主義思想，特別是意大利淪陷區以及南斯拉夫主義。該問題是巴黎和會上達成協議的主要障礙之一，但最終以意大利和南斯拉夫兩國在1920年11月12日簽訂拉巴洛條約而部分解決。
三(1-萘基)膦
三(1-萘基)膦是一种有机磷化合物，化学式为C30H21P。
三(1-萘基)膦 制备
红磷和60%氢氧化钾水溶液反应，产生PH3。将1-氯萘的t-BuOK/DMSO溶液加热至70°C，通入PH3并搅拌，得到产物。
三(1-萘基)膦 化学性质
三(1-萘基)膦可以和过渡金属形成配合物，如：
CuI + 1Np3P + Phen —CH2Cl2→ [Cu(Phen)(1Np3P)I]
Rh2(CO)4Cl2 + 1Np3P —C3H6O→ trans-[RhCl(1Np3P)​2(CO)​]​.3C3H6O
卡布里約國家紀念區
卡布里约國家紀念區（英語：）是位於美国加利福尼亚州聖地牙哥洛馬角半島的一處紀念區，紀念胡安·罗德里格斯·卡布里略於1542年9月28日在圣迭戈灣登陸。這一事件是歐洲探險家首次在美國西海岸登陸。該紀念碑在1932年被列入加利福尼亞歷史地標，並在1966年被列入國家史蹟名錄。
聖馬科斯堡
聖馬科斯堡（西班牙語：）是美國本土歷史最古老的石造城堡，位於佛羅里達州聖奧古斯丁。
聖馬科斯堡 历史
該城堡始建於1672年。1763年英國獲得佛羅里達統治權之後，該城堡一度改名聖馬克堡。1924年，該城堡被列入國家紀念區。
哥倫比亞特區戰爭紀念碑
哥倫比亞特區戰爭紀念碑（District of Columbia War Memorial）是美國首都華盛頓特區的一座紀念碑，紀念在第一次世界大戰中服役的哥倫比亞特區公民。哥倫比亞特區戰爭紀念碑位於華盛頓西波托馬克公園。該紀念碑於1924年獲准興建，修建資金由捐款提供。紀念碑於1931年春天開始修建，並在1931年竣工。
大南斯拉夫
大南斯拉夫是指南斯拉夫的領土收復主義，其範圍包括所有南部斯拉夫人居住的土地，包括在曾是一國的塞爾維亞、克羅地亞、波斯尼亞和黑塞哥維那、斯洛文尼亞、蒙特內哥羅、瓦爾達爾馬其頓，與未成為南斯拉夫一部分的保加利亞、西色雷斯、希臘馬其頓。南斯拉夫王國曾謀求保加利亞加入南斯拉夫。南斯拉夫社會主義聯邦共和國曾謀求奧地利克恩頓州劃入南斯拉夫。
大南斯拉夫 历史
南斯拉夫撤军的支持者包括君主主义者和共和主义者。在南斯拉夫于1918年成立之前几天，南斯拉夫政治家斯维托萨尔·普里比奇维奇宣布，南斯拉夫的边界应该“从索查河到塞薩洛尼基”。在两次世界大战期间提出将保加利亚纳入南斯拉夫的提议包括共和派人士声称与保加利亚结成一个完整的南斯拉夫，建立共和国是必要的，而另外一些人则声称，建立共和国不因为当时的保加利亚是一个王国，而声称君主立宪制将是一个适当加入南斯拉夫的形式。保加利亚的兹韦诺(Zveno)运动支持包括保加利亚和阿尔巴尼亚在内的南斯拉夫。 兹韦诺运动参加了1934年的保加利亚政变，政变支持者宣布他们打算立即与法国结盟，并谋求保加利亚加入南斯拉夫。
大南斯拉夫 历史
第二次世界大战开始后，1940年米兰·内迪奇将军提出，南斯拉夫应该加入轴心国并攻击希腊夺取塞薩洛尼基。第二次世界大战期间，英国政府支持南斯拉夫在战后建立大南斯拉夫，因为反对保加利亚政府加入轴心国，1941年5月批准马尔科姆·伯尔博士的论文，赞成将保加利亚於战争后并入南斯拉夫。但隨即在4月納粹德國及義大利入侵南斯拉夫，南斯拉夫戰役開始，軸心國瓜分了南斯拉夫，令此計劃無法實行。
第二次世界大战后，铁托宣称南斯拉夫拥有的里雅斯特和克恩顿邦，包括奥地利克恩顿邦的主权，说：“我们已经解放克恩顿邦，但国际条件令我们不得不暂时中止，克恩顿邦是我们的，而我们将争取它”。
多夫塔纳监狱
多夫塔纳监狱是罗马尼亚的一座监狱，有时被称为"罗马尼亚的巴士底狱"。建于1895年，从1921年开始被用于拘押政治犯，关押过的犯人包括格奥尔基·乔治乌-德治和尼古拉·齐奥塞斯库。监狱位于普拉霍瓦县的同名村庄附近。
从1924年起，囚犯们开始用纸条和私自带进来的笔编写手写的报纸。报纸的题名有《红色多夫塔纳》、《带上镣铐的布尔什维克》等。第二次世界大战后，它被改造成一个博物馆，不过后来由于缺乏资金关闭。作曲家阿尔弗雷德·门德尔松为其写了一首交响诗——《多夫塔纳的毁灭》。被监禁在这里的不仅有罗马尼亚共产党人，还有被俘的德国和苏联士兵，以及匈牙利的平民。
布雷肯比肯斯
布雷肯比肯斯（英語：，威爾斯語：）是位於英國威爾斯南部的一個山脈，南威爾斯的最高峰佩尼范峰就是布雷肯比肯斯的一部分。布雷肯比肯斯的大部分地區屬於布雷肯比肯斯國家公園。狹義的布雷肯比肯斯山脈主要包括六座高峰。
高瀑布
高瀑布（High Force）是蒂斯河上的一條瀑布，位於英國英格蘭達勒姆郡。高瀑布的落差有71英尺（22），被廣泛誤認為是英格蘭落差最大的瀑布，但事實並非如此。瀑布在冬天封凍。高瀑布的北岸可通過私人道路抵達，但須交費。高瀑布南岸則可免費通過公共道路到達。
齊癲大聖福祿壽
《齊癲大聖福祿壽》（英語：）是香港電視廣播有限公司的資訊節目，福祿壽節目系列的第六輯，全節目共5集，由阮兆祥、王祖藍、李思捷擔任主持。本節目於2017年11月20日起香港時間星期一至五22:30-23:00播出，及於myTV SUPER提供網上節目重溫（集數上傳7天後會刪除）。
国道19号 (韩国)
国道19号（韓語：），又称南海－洪川线（韓語：），是大韩民国的一条南北向的国家级公路，其全线全长约496.4千米，于1975年10月1日开通部分路段。路线北起江原道洪川郡（与国道56号和国家支援地方道56号相连），途经全罗南道、全罗北道和忠清北道，南至庆尚南道南海郡（与国道3号和国道77号相连）。
国道19号 (韩国) 主要途径城市
南海郡 - 河东郡
求礼郡
南原市 - 长水郡 - 茂朱郡
永同郡 - 沃川郡 - 报恩郡 - 清州市 - 槐山郡 - 忠州市
原州市 - 横城郡 - 洪川郡
戚继光牌坊
戚继光牌坊位于中国山东省烟台蓬莱市紫荆山街道武霖社区，由父子总督坊和母子节孝坊组成，两坊相距140米，均为明嘉靖四十四年（1565）皇帝为颂戚继光与其父戚景通的功德而建。
黃男州
黃男州（1965年—），台灣金融界人物，現任玉山金控及玉山銀行董事長，畢業於國立清華大學動力機械系、美國紐約市立大學柏魯克分校商學碩士、美國哈佛大學管理發展計畫。
曾任玉山金控策略長，2008年以四十三歲年紀接任總經理，為當時台灣最年輕的金控總經理。曾獲《財資雜誌》(The Asset)「亞洲最佳CEO」(2015-2018)、《亞洲銀行家雜誌》(The Asian Banker)「亞太最佳CEO」(2017)、《機構投資人雜誌》(Institutional Investor)「台灣最佳CEO」(2017-2018)等獎項。
西色雷斯
西色雷斯（希臘語：；土耳其語：；保加利亞語：）是希臘的傳統地理劃分之一，位於奈斯托斯河和馬里查河之間，包括了希臘東北部。色雷斯除了西色雷斯之外還包括了土耳其歐洲部分的東色雷斯及保加利亞南部的北色雷斯。該地區最大的城市是亞歷山德魯波利斯。
西色雷斯 參考資料
41°06′00″N 25°25′00″E﻿ / ﻿41.1000°N 25.4167°E﻿ / 41.1000; 25.4167
中希腊
中希臘（希臘語：）是希臘的傳統地理區域之一，其範圍包括了希臘本土（不含伯羅奔尼撒）的南部及附近地區。自1987年以來，中希臘在行政區劃上包括了中希臘大區、阿提卡大區以及西希腊大区的埃托利亞-阿卡納尼亞专区。中希臘是希臘人口最多的區域，有約460萬人口。中希臘的面積則有24,818.3平方公里，在希臘各传统区域中排名第二。中希臘也是希臘地勢最高的区域，並擁有希臘最大的一些湖泊。
阿提卡大區
阿提卡大区（希臘語：，羅馬化：Periféria Attikís，[periˈferi.a atiˈcis]），是希臘的大區之一，包括整個雅典都市區。該大區的面積略大於歷史上的阿提卡地區。
阿提卡大區 概况
阿提卡大区位于中希腊地理区域的东部，面積約3,808平方公里，人口約有380萬人，其中超過95%都居住在雅典都市區。2019年其人类发展指数为0.912，为希腊各大区中最高。
阿提卡大區 行政
阿提卡大區設立於1987年，至2010年為止，阿提卡大區包括了雅典、東阿提卡、比雷埃夫斯、西阿提卡四个州。
在2010年卡利克拉提斯方案中，大区的权力和职责完全重新定义并扩大。自2011年1月1日起，虽然受阿提卡权力下放管理局监督，但大区是一个独立自治单位，其权力跟预算与原州份类似。
阿提卡大區自2011年起分成八個专區：
繁文縟禮
繁文缛礼是指規則手續過於細緻繁瑣，導致效率低下的情況，在英語又稱“红带”（），通常指官僚体系中（尤其是政府或大型企业）的官僚文牍主义，即过分严格死板的规章制度和对其的遵从。
繁文縟禮 起源
“红带”是一个管理学术语，其初始来源尚无定论，但传说率先使用红繩代表官方文件者，可能是16世纪初期神聖羅馬皇帝兼西班牙國王查理五世時期的西班牙行政體系，他在国家管理现代化的过程中，用红繩装订該等需要拿到国家议会讨论的重要文档，并以此来區別其他普通行政程序处理的文档，普通文档都是用普通绳子装订。
白鬚神社古墳
白鬚神社古墳（日语：／ Shirahigejinjakofun）是位於日本福井縣小濱市平野的一座前方後圓墳，屬於上中古墳群，小濱市指定史跡（指定名稱為「白鬚神社前方後圓墳」）。
白鬚神社古墳 概要
古墳位處福井縣西南，若狹地方北川左岸的山麓，後圓部分墳頂是白鬚神社。1995否1996年，若狹歷史民俗資料館（現福井縣立若狹歷史博物館）進行了範圍確認調查。
古墳是前方後圓墳，前方部分朝西。墳丘有兩層，其表面未有發現葺石，周圍由盾形周濠所包圍。主體部分的墓室形態不明。古墳出土了圓筒埴輪碎片、腳付四連壺、裝飾付腳付子持壺、甕和杯。由此推測，古墳建於古墳時代後期（約6世紀前半）或6世紀初）。
1975年，古墳以「白鬚神社前方後圓墳」名義指定為小濱市史跡。古墳附近上船塚古墳和下船塚古墳屬於日笠古墳群（船塚古墳群），有些說法認為白鬚神社古墳也與這兩個古墳有關連。
伊奧尼亞群島大區
伊奧尼亞群島大區（希臘語：）是希臘的十三個大區之一，位于伊奥尼亚海中，首府为克基拉（科孚）。大区面积为2,307平方公里，在13个大区之中面积最小，2021年人口数量为200,726人。该大区包括除基西拉岛之外的伊奧尼亞群島中的岛屿。基西拉島在歷史上雖然屬於伊奧尼亞群島，但被交由阿提卡大區管轄。
伊奧尼亞群島大區 人口
2011年，伊奧尼亞群島區有人口207,855人，比2001年減少了1.5%。但仍然是希臘人口密度第三高的大區。伊奧尼亞群島區人口最多的島嶼是克基拉島（科孚島）。
伊奧尼亞群島大區 行政
伊奧尼亞群島大區设立于1987年的行政区划改革中，包括4个州份。在2010年卡利克拉提斯改革方案中，大区的权力和职责完全重新定义并扩大。与西希腊大区及伯罗奔尼撒大区一道，伊奥尼亚群岛大区受到驻地在帕特雷的伯罗奔尼撒-西希腊-伊奥尼亚群岛权力下放管理局的监督。该大区划分为5个专区：
湖北省体育局
湖北省体育局 是中华人民共和国湖北省人民政府主管体育工作的直属机构。
布里俄尼協議
布里俄尼協議（克羅埃西亞語：，塞爾維亞語：，斯洛維尼亞語：）是由歐洲共同體斡旋，由斯洛文尼亞、克羅地亞、南斯拉夫社會主義聯邦共和國三方簽訂的協議，於1991年7月7日在布里俄尼群島簽訂。該協議使得南斯拉夫承認斯洛文尼亞獨立，但未能緩解在克羅地亞的戰爭。
布里俄尼協議 參考資料
Miškulin, Ivica.  ["Ice cream and sun" – European Community Monitor Mission and Croatia, 1991–1995]. Journal of Contemporary History (Croatian Institute of History). October 2010, 42 (2): 299–337  [2017-11-10]. ISSN 0590-9597. （原始内容存档于2017-11-10） （克罗地亚语）.
博蓋利亞市場
博蓋利亞市場（西班牙語：）是西班牙加泰羅尼亞巴塞罗那的一個農產品市場，靠近蘭布拉大道。該市場的歷史起源於1217年的肉市場。1840年，市場正式開設。1914年，市場增設了金屬屋頂。
總督島
總督島（英語：）是美國紐約市上紐約灣的一個島嶼，島名來自美國獨立戰爭之前由英國君主任命的紐約殖民地總督，位於曼哈頓島以南約半英里處，在行政區劃上屬於曼哈頓區。在20世紀前期，由於紐約地鐵工程挖出的土砂填埋在此，使得該島面積大幅增加，布魯克林-砲台公園隧道亦利用該島設立通風井。現在該島在全年對外開放，是著名觀光景點，其上設有總督島國家紀念區。
金拉山
14°42′41″S 72°22′10″W﻿ / ﻿14.71139°S 72.36944°W﻿ / -14.71139; -72.36944
金拉山（Kinra），是秘魯的山峰，位於該國南部庫斯科大區，由瓊比維卡省的聖托馬斯區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度5,000米。
基姆薩哈哈山
14°55′13″S 72°53′46″W﻿ / ﻿14.92028°S 72.89611°W﻿ / -14.92028; -72.89611
基姆薩哈哈山（Kimsa Qaqa），是秘魯的山峰，位於該國南部阿雷基帕大區，由拉烏尼翁省的潘帕馬卡區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度5,000米。
杉德凡朵
杉德凡朵（荷蘭語： /væn ˈdɔːrn/，1979年2月28日—），本名杉德·凱特拉斯（荷蘭語：,荷蘭語發音：[ˈsɑndər ˈkeːtəlaːrs]），是一位國際首屈一指的DJ。在出道早期時致力於創作科技出神音樂，後期轉型為浩室音樂 DJ，近年來則有發展音樂中分支電子音樂的傾向。他曾使用了許多不同的別名，但DJ Sander van Doorn仍然是他在工作上知名度最高的名字。時至今日，由於他的作品的關係，「DJ」這個名號已不再出現，從而變成簡單的「Sander van Doorn」。Sander van Doorn的音樂作品在歐洲大受歡迎，當中包括兩首最出名的代表作—Firebeatz的〈Silence〉混音版本，以及DubVision的〈Mako〉重製版本。
卡爾瓦庫喬山
14°53′47″S 72°53′54″W﻿ / ﻿14.89639°S 72.89833°W﻿ / -14.89639; -72.89833
卡爾瓦庫喬山（Qarwa K'uchu），是秘魯的山峰，位於該國南部阿雷基帕大區，由拉烏尼翁省的潘帕馬卡區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度5,000米。
恰拉恰拉山
14°45′28″S 72°22′06″W﻿ / ﻿14.75778°S 72.36833°W﻿ / -14.75778; -72.36833
恰拉恰拉山（Ch'iyara Ch'iyara），是秘魯的山峰，位於該國南部庫斯科大區，由瓊比維卡省的聖托馬斯區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度5,000米。
蒙特拉約克山 (安塔班巴區)
14°35′01″S 72°40′41″W﻿ / ﻿14.58361°S 72.67806°W﻿ / -14.58361; -72.67806
蒙特拉約克山（Muntirayuq），是秘魯的山峰，位於該國南部阿普里馬克大區，由安塔班巴省的安塔班巴區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度5,000米。
帕查克帕塔山
14°34′51″S 72°41′44″W﻿ / ﻿14.58083°S 72.69556°W﻿ / -14.58083; -72.69556
帕查克帕塔山（Pachak Pata），是秘魯的山峰，位於該國南部阿普里馬克大區，由安塔班巴省的安塔班巴區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度4,800米。
連皮克山
14°56′32″S 72°30′48″W﻿ / ﻿14.94222°S 72.51333°W﻿ / -14.94222; -72.51333
連皮克山（Llimphiq），是秘魯的山峰，位於該國南部阿雷基帕大區，由拉烏尼翁省的普伊卡區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度5,000米。
麥克亨利堡
麥克亨利堡（英語：）是位於美国马里兰州巴爾的摩的一座沿海星形要塞，以在1812年战争中發揮重大作用而聞名。1814年，英國皇家海軍從切薩皮克灣襲擊巴爾的摩港，但美國憑藉該堡壘成功防禦巴爾的摩。該堡壘最初建於1798年，在一戰和二戰期間一度由海岸警衛隊使用。1939年，該建築被列入國家紀念區。1814年，律师弗朗西斯·斯科特·基在目睹了英军炮击麥克亨利堡后创作了《保卫麦克亨利堡》（Defence of Fort M'Henry），成为美国国歌《星条旗》歌词。
克爾克奧爾霍山
14°43′44″S 72°36′40″W﻿ / ﻿14.72889°S 72.61111°W﻿ / -14.72889; -72.61111
克爾克奧爾霍山（Khirki Urqu），是秘魯的山峰，位於該國南部阿雷基帕大區，由拉烏尼翁省的瓦伊納科塔斯區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度5,000米。
饭田汲事
饭田汲事（日语：／ Iida Kumeji ?，1909年2月21日—2000年7月17日），日本地震学家，出生于日本长野县下水内郡常盤村，于2000年7月17日去世，享年91岁。其主要贡献有制定石本－饭田式和海啸等级。
饭田汲事 贡献
1939年与日本地震学家石本巳四雄共同发表了《一个观测点记录到的地震动的最大振幅和出现频度的关系表达式》（石本－饭田式）。
作为海啸研究的世界权威而闻名，与今村明恒共同制定的海啸等级时至今日也被广为使用。
研究过数次日本国内地震事件。其中于1979年浓尾地震的研究最为有名。
孔多里山 (普伊卡區)
14°53′09″S 72°28′22″W﻿ / ﻿14.88583°S 72.47278°W﻿ / -14.88583; -72.47278
孔多里山（Kunturi），是秘魯的山峰，位於該國南部阿雷基帕大區，由拉烏尼翁省的普伊卡區負責管轄，屬於萬索山脈的一部分，海拔高度5,000米。
三(2-萘基)膦
三(2-萘基)膦是一种有机磷化合物，化学式为C30H21P，它的同分异构体之一是三(1-萘基)膦。
三(2-萘基)膦 制备
镁在无水THF中的悬浊液和2-溴萘反应，之后将三氯化磷滴加至混合物中，回流，得到三(2-萘基)膦。
三(2-萘基)膦 拓展阅读
Lian, Zhong; Bhawal, Benjamin N.; Yu, Peng; Morandi, Bill. Palladium-catalyzed carbon-sulfur or carbon-phosphorus bond metathesis by reversible arylation. Science, 2017. 356(6342): 1059-1063. DOI:10.1126/science.aam9041
南斯拉夫人口
在戰間期後冷戰期間，南斯拉夫是巴爾幹半島人口最多的國家。
南斯拉夫人口 南斯拉夫王國時期
1918年時，南斯拉夫王國有人口約1200萬人。當時塞爾維亞人佔總人口的38.83%，克羅地亞人佔比23.77%。
南斯拉夫人口 南斯拉夫社會主義聯邦共和國時期
1971年時，南斯拉夫人口增加到約2052萬人。1981年時增加到約2243萬人。下表為南斯拉夫1971年及1981年人口普查數據，加粗民族是擁有自己共和國的民族。
蒙锥克魔法喷泉
蒙锥克魔法噴泉（加泰隆尼亞語：）是加泰羅尼亞巴塞羅那蒙锥克地區的一座噴泉，靠近西班牙廣場和小西班牙。該噴泉和附近的其他大型項目類似，是為了1929年巴塞羅那世界博覽會而興建。
消弱
消弱（或称消弱作用。英語：），在古典制約中，随着制約刺激（Conditional stimulus, CS）和非制約刺激（Unconditional stimulus, US）不断的重复呈现，而制約刺激能够完全的引发制約反應（CR）时，制約反應就已被获得（acquisition）。
消弱 例子
消弱作用最著名的例子就是伊萬·巴甫洛夫的狗的唾液制約反射。狗能夠对食物自然而然的分泌唾液，此時巴甫洛夫將食物看作非制約刺激、唾液分泌看作非制約反應，並將兩者的關係稱為非制約反射。而如果在提供食物之前的幾秒鐘發出一些作為中性刺激的聲響，將會使得這個聲響轉變為制約刺激，能夠單獨在沒有食物的狀況下引起作為制約反應的唾液分泌，兩者的關係則被稱做制約反射。
在制約反應形成后，如果非制約刺激（即食物）不再与制約刺激（聲響）同时出现的话，制約反應（唾液分泌）将减弱甚至停止，这种反应称为消弱作用。
楔形蛤屬
楔形蛤屬（學名：）是簾蛤目簾蛤科之下的12個亞科之一的楔形蛤亚科 （學名：）的成員:225。WoRMS認為原楔形蛤亞科之下三個屬的物種都應被歸類到楔形蛤屬去。
楔形蛤屬 分類
楔形蛤屬舊屬楔形蛤亞科，但原楔形蛤亞科之下的三個屬原來都是楔形蛤屬的亞屬。WoRMS認為所有楔形蛤亞科的物種都應該歸類到楔形蛤屬去。原來的楔形蛤亞科包括以下三個屬：
根據WoRMS，以下為現時被歸類到楔形蛤屬的物種：
国道25号 (韩国)
国道25号（韓語：），又称昌原－清州线（韓語：），是大韩民国的一条南北向国家级公路。路线北起庆尚南道昌原市（与国道2号和国道77号相连），途经庆尚北道和大邱广域市，南至忠清北道清州市上党区（与国道17号和国家支援地方道96号相连），其全线全长约318.8千米，于1975年10月1日开通部分路段。
国道25号 (韩国) 主要途径城市
昌原市 (镇海区 - 城山区 - 义昌区) - 金海市 - 密阳市
清道郡 - 庆山市
寿城区 - 东区 - 北区 - 西区 - 北区
漆谷郡 - 龟尾市 - 义城郡 - 尚州市
报恩郡 - 清州市 (上党区)
吉布斯采样
吉布斯采样（英語：）是统计学中用于马尔科夫蒙特卡洛（MCMC）的一种算法，用于在难以直接采样时从某一多变量概率分布中近似抽取样本序列。该序列可用于近似联合分布、部分变量的边缘分布或计算积分（如某一变量的期望值）。某些变量可能为已知变量，故对这些变量并不需要采样。
吉布斯采样常用于统计推断（尤其是贝叶斯推断）之中。这是一种随机化算法，与最大期望算法等统计推断中的确定性算法相区别。与其他MCMC算法一样，吉布斯采样从马尔科夫链中抽取样本，可以看作是Metropolis–Hastings算法的特例。
该算法的名称源于约西亚·威拉德·吉布斯，由斯图尔特·杰曼与唐纳德·杰曼兄弟于1984年提出。
吉布斯采样 演算法
吉布斯采样适用于条件分布比边缘分布更容易采样的多变量分布。假设我们需要从联合分布 中抽取的个样本。记第个样本为。吉布斯采样的过程则为：
在采样完成后，我们可以用这些样本来近似所有变量的联合分布。如果仅考虑其中部分变量，则可以得到这些变量的边缘分布。此外，我们还可以对所有样本求某一变量的平均值来估计该变量的期望。
国道58号 (韩国)
国道58号（韓語：），又称镇海－清道线（韓語：），是大韩民国的一条南北向国家级公路。路线南起庆尚南道昌原市镇海区（与国道2号和国道77号相连），途经釜山广域市江西区，北至庆尚北道清道郡清道邑和梅田面（与国道25号相连），其全线全长约82.8千米。，于2001年8月25日开始规划建设，2009年3月9日开通部分路段。
国道58号 (韩国) 主要途径城市
昌原市（镇海区）
江西区
金海市 - 密阳市
清道郡（清道邑 - 梅田面）
俊思集團
俊思集團有限公司，簡稱俊思集團（英語：），在1992年，由創辦人黃卿美於總部香港成立前身「俊思有限公司」（現時「ImagineX Beauty Limited」），其業務在大中華及東南亞高級零售、品牌管理及分銷，現時由吳光正私人持有連卡佛載思集團旗下。运营商场包括海洋中心、海港城、海运大厦、港威大厦、荷里活广场、时代广场、卡佛大厦、食通天、金钟廊、新联邦大楼商场、美美百货。
在2000年，該公司和菲拉格慕合資大中華區經營及管理約70多間的菲拉格慕零售商舖。
2008年，該公司被美國蔻馳宣布收购俊思代理的香港、澳门以及中国内地的Coach零售业务。
2016年1月29日，該公司創辦人黃卿美宣佈退休。
天橋驕子：全明星
《天橋驕子：全明星》（Project Runway All Stars）為美國真人秀節目《天橋驕子》的衍生節目，由美國「Lifetime」頻道播放。其節目主旨皆安排曾參加歷屆《天橋驕子》的設計師再次參與比賽。
而節目主持人均為Angela Lindvall（第1季）、Carolyn Murphy（第2季）以及Alyssa Milano（第3－7季），並且會聯同兩位時裝設計師Georgina Chapman以及Isaac Mizrahi一同擔任節目的常座評審。而《Marie Claire》總編輯Joanna Coles（第1－2季）、Anne Fulenwider（第6－7季）以及《Marie Claire》高級時尚編輯Zanna Roberts Rassi（第3－5季）並同樣作為設計師的指導顧問。
天橋驕子：全明星 比賽形式
本節目的比賽形式大致與《天橋驕子》相同，每集各設計師會有不同的考驗，有時會使用非傳統衣質的材料製作服裝；為名人或特定族群設計衣服；為成衣公司設計產品，或製作專門主題的服裝。每次挑戰，他們會得到特定的金錢預算和限定的時間來製作服裝，通常都是獨立一人工作，但是有時一些主題需要分組工作。到了限期後，設計師要為模特兒換上服裝和做髮型、化妝等工序。模特兒會穿著設計師的作品走秀，同時評審們亦會評審各人的作品。其後評判們會詢問設計師的設計的意念和訪問他們分組的工作，最後會選出一名勝出設計師和一名落敗設計師，同時落敗的設計師會被淘汰。而當餘下3名設計師（第7季為4人）時，設計師會設計一個迷你系列，而最後會由評審們選出一位勝出者。
南也门国家足球队
南也门国家足球队（阿拉伯語：）也称也门民主人民共和国国家队是一支存在于1965年至1989年之间的西亚地区国家代表队。他们参加了1976年的亚洲杯决赛圈小组赛，分别以0 - 8输给了伊朗、0 - 1输给了伊拉克。此后他们还参加了1986年世界杯的预选赛，并在第一轮比赛中被巴林淘汰出局。
1990年，由于南也门与北也门統一成為现在的也门共和国，这支队伍便不复存在了。详见也门国家足球队1990年后的内容。
南也门国家足球队 首次登场
1965年9月2日，南也门在埃及开罗举行的1965年泛阿拉伯运动会上首次亮相国际足坛。他们在第一场比赛中便遇上了东道主埃及隊（当时名为阿拉伯聯合共和國），结果比赛输了个0-14。这也是他们在比赛中没有进球的情况下，最大的比分失利。南也门在小组赛中连输三场比赛，另外两场分别是：1-0输给巴勒斯坦，然后4-3输给了黎巴嫩。直到1972年1月10日，南也门才打了下一场比赛，当时他们以1-4输给了阿尔及利亚。
南也门国家足球队 1986年世界杯预选赛
1986年在墨西哥举行的世界杯资格赛，是南也门唯一一次参加过的世界杯资格赛。他们被安排在，第一轮对阵伊朗和巴林的A区第4组。但是伊朗队在比赛开始前就被取消了比赛资格，因为他们拒绝将比赛地点移到远离两伊战争的中立场地。之后南也门于1985年3月12日坐镇主场蒙塔耶花園体育场（现在的5月22日体育场）迎战巴林，结果以1-4告负。同年4月12日，小组赛第二回合，他们做客麦纳麦的巴林国家体育场。比赛中南也门先以3-1领先，但后来被巴林队追成3–3，打成平局。巴林因此成为小组第一，成功晋级下一轮。
南也门国家足球队 比赛统计
南也門 1 - 0  丹麦
南也門 1 - 4
南也門 0 - 0  坦桑尼亚
南也門 2 - 0  伊拉克
南也門 1 - 1  坦桑尼亚
南也門 1 - 1  衣索比亞
南也門 2 - 4  中华人民共和国
南也門 5 - 6  中华人民共和国
南也門 1 - 15  阿尔及利亚
南也門 1 - 3  日本
南也門 0 - 2  伊朗
南也門 0 - 3
南也門 1 - 1
南也門 0 - 1  沙烏地阿拉伯
南也門 0 - 1  苏丹
小组赛第二组：
南也門 0 - 14  埃及
南也門 0 - 6  伊拉克
南也門 0 - 1  巴勒斯坦
南也門 3 - 4  黎巴嫩
南也門 2 - 1
南也門 2 - 1  巴勒斯坦
南也门国家足球队 比赛统计
南也門 1 - 4  阿尔及利亚
南也門 0 - 1  叙利亚
南也門 1 - 7  叙利亚
南也門 1 - 6  埃及
南也門 0 - 2  突尼西亞
南也門 1 - 0  沙烏地阿拉伯
南也門 0 - 5  埃及
南也門 2 - 1  叙利亚
南也門 0 - 4  摩洛哥
南也門 1 - 0  沙烏地阿拉伯
南也門 0 - 0  巴勒斯坦
南也門 2 - 3  约旦
南也門 2 - 0  毛里塔尼亚
南也門 1 - 2  叙利亚
南也門 1 - 5  科威特
南也門 2 - 1  约旦
南也門 0 - 3  伊拉克
南也門 0 - 2  巴林
南也門 1 - 1
南也門 0 - 1  印度尼西亞
南也门国家足球队 1989年阵容
守門員  阿卜杜勒·拉赫曼·易卜拉欣（Abdulrahman Ebrahim）
后卫  穆罕默德·拉马丹（Mohammed Ramadah）
后卫  哈立德·阿特（Khaled Attar）
后卫  阿卜杜拉·哈迪（Abdullah Hadi）
后卫  亚辛·马哈茂德（Yasin Mahmood）
中场  萨拉赫·赛夫丁（Saleh Saifudin）
中场  萨拉赫·哈吉（Saleh Al Haj）
中场  奥马尔·阿贝尔卡（Omar Albarek）
中场  阿里·萨拉赫（Ali Alsalahi）
前锋  瓦戈丹·沙德利（Wagdan Shadeli）
前锋  谢拉夫·马福德（Sharaf Mahfood）
全虚拟化
在计算机科学中，全虚拟化（英語：）是硬件虚拟化的一种，允许未经修改的客操作系统（英語：）隔离运行。硬件虚拟化对客操作系统隐藏了真实的硬件，虚拟机运行在一个架设在硬件或主机操作系统（英語：）之上的虚拟机监视器(VMM)中。对于全虚拟化，硬件特征会被映射到虚拟机上，这些特征包括完整的指令集、I/O操作、中断和内存管理等。在全虚拟化环境中，任何可以运行在裸机上的软件（通常是操作系统）都可以未经修改地运行在虚拟机中。相对地，半虚拟化（英語：）则要求对客操作系统做出必要的更改，以适应VMM提供的半虚拟化API。
实现一个比主机操作系统优先级更高的VMM或超级操作系统（英語：）是全虚拟化与1型虚拟化（英語：）的基础。监视器或超级操作系统需要两个关键特性来提供并保护虚拟化环境：
全虚拟化仅仅在波佩克与戈德堡虚拟化需求得以满足时才是可行的。
全虚拟化
在大多数IBM System/360（IBM System/360-67是一个例外）和早期的IBM System/370是无法实现全虚拟化的。IBM于1972年在System/370上添加了实现虚拟化内存的硬件，从而实现了全虚拟化。
全虚拟化在早期的x86平台上也无法实现。直到2006年前后，AMD和Intel分别加入了AMD-V和Intel VT-x扩展（参见x86虚拟化）。Intel VT-x采用了保护环的实现方式，以恰当地控制虚拟机的内核模式特权。然而在此之前许多x86上的平台VMM已经非常接近于实现全虚拟化，甚至宣称支持全虚拟化。比如 Adeos、Mac-on-Linux、Parallels Desktop for Mac、Parallels Workstation、VMware Workstation、VMware Server、VirtualBox、Win4BSD和Win4Lin Pro。以VMware为例，它使用二进制翻译的技术，可以在运行时将x86软件中的一些可以“穿过虚拟机”的指令自动地翻译成对主机安全的指令。
全虚拟化
全虚拟化技术应对的关键挑战是对有高特权操作的侦听和模拟，比如I/O操作。虚拟机中所有操作的副作用一定要限制在虚拟机之内——虚拟操作不可以修改其他虚拟机的状态、控制程序或是硬件。对于涉及对象完全受VMM管理的机器指令，可以直接在硬件上执行，例如内存地址和算数寄存器。其他一些指令可能会“穿过虚拟机”，即可以访问或影响状态信息或对虚拟机外产生影响，这些指令就不可以直接执行，它们必须被软中断之后由VMM模拟执行。
全虚拟化已被证实的成功之处有：
C AllStar泰空曼遊
《C AllStar泰空曼遊》（英語：）是香港電視廣播有限公司製作的一個飲食旅遊節目，全節目共4集。由C AllStar（吳崇銘、陳健安、梁釗峰、何建曦）主持。本節目於香港時間2017年9月2日起，逢星期六22:30至23:00於翡翠台，及於myTV SUPER提供網上節目重溫。C AllStar 更在拍攝過程中有多次在 big big channel 進行直播及分享拍攝花絮。
C AllStar泰空曼遊 節目簡介
成軍7年的香港樂壇組合 C AllStar 於2017年10月完成演唱會後將會休團，而成員們亦會各自發展，所以《C AllStar泰空曼遊》為他們休團前最後一個拍攝的旅遊節目。
藉著這次拍攝機會，成員們一齊遠赴泰國曼谷，盡情吃喝玩樂，在這次旅程中令他們留下不少難忘回憶。
節目中，除了介紹不同旅遊景點，四子更在走訪多個地方唱歌，例如在晚間市集「JJ Green Market」的舞臺上唱歌Busking、去當地市集中的餐廳及酒吧唱歌打碟表演，更到訪當地大學與學生作音樂交流及即興演出，希望可以將C AllStar 的音樂帶到曼谷給當地人認識。另外，成員Jase 更推介多間當地受歡迎的特色地道食肆給幾位兄弟品嘗外，他們更走訪當地著名廟宇參拜，體驗水上供僧，感受當地宗教（南傳佛教）文化。旅程中四人還會挑戰完成各式各樣不同的任務，任務失敗的成員需要接受懲罰。
他們更在節目「C AllStar Bromance Talk」環節中互訴心底話，細談相處多年的難忘點滴，及成員們不同的改變。（背景音樂為《此刻無價》）
菲律賓—南蘇丹關係
菲律賓－南蘇丹關係，是指菲律賓共和國與南蘇丹共和國兩國之間的雙邊關係。2011年7月9日，南蘇丹宣布從蘇丹共和國獨立後一個月內菲律賓便承認南蘇丹為主權國家。自2013年3月起，菲律賓駐肯尼亞領事館兼轄南蘇丹事務，在這之前是由菲律賓駐埃及開羅領事館兼轄。
菲律賓—南蘇丹關係 歷史
南蘇丹宣布脱离苏丹獨立後不久，菲律賓便於2011年7月9日正式承認南蘇丹為主權獨立的國家。2013年3月13日，時駐肯尼亞菲律賓大使小多明戈·路森納里歐和南蘇丹大使马约克（Majok Guandong Thiep）在聯合國內羅畢辦事處簽署聯合公報，兩國正式建交。路森納里歐在一份聲明中表示，菲律賓和南蘇丹正式建立關係後將是互惠互利的，因為兩國可以在各個共同的合作領域加強關係。兩名大使亦討論了建立雙邊合作聯合委員會的需要性，以確保各個合作領域能夠使兩國人民受益。