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KIRA KIRA HAPPY★ 打開吧！見習神仙精靈角色列表 其他角色
餐廳看板娘，非常喜歡烹飪，因自己無法解開漢堡肉的秘方，才會放棄做菜，之後潘托尼奧做出了漢堡肉當時的味道，馬上送去給鈴奈吃，之後鈴奈就立刻想到是醬油，她最後說了未來想成為一流的廚師。
鈴奈之父（）
配音：浜添伸也（日本）；（台灣）
餐廳的主廚，鈴奈的父親，也是見到潘托尼奧時遇見的一位廚師。
爺爺（）
配音：東條達也（日本）；（台灣）
斯科普的誕生物望遠鏡的主人。
大空昴（）
配音：七瀨彩夏（日本）；（台灣）
願望是想讓小貓變得幸福，斯科普用魔法讓她像望遠鏡一樣能看得到小貓現在的情況，最後皮洛在用魔法讓她和在遠方的小貓在夢中見面。
斎藤莉櫻奈（）
配音：田澤茉純（日本）；（台灣）
願望是隔天是廣告試鏡日，希望能一切順利，緞緞用魔法讓他看一下鏡中的自己並露出笑容，最後恢復了笑容並有自信的期待隔天的試鏡日。
富永麻里奈（）
配音：空見雪（日本）；（台灣）
願望是能夠交到朋友，茶子用魔法讓她冷靜下來後鼓起勇氣和她看到的兩人以貓咪為介成為朋友。
及川靖（）
配音：青山玲菜（日本）；（台灣）
願望是希望能看到漂亮的景色，洗衣店的孩子，緞緞用魔法將他帶到星之川遙小時候與爺爺走散時看到的景色。
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丸井珠美（）
配音：植竹香菜（日本）；（台灣）
MARU MARU MARCHE的店長，願望是店裡來更多的顧客，露比發現原因是因為店裡的商品沒有好好分類跟打掃，之後又利用奶奶開店時賣的物品，巧妙的解決了五百頂帽子如何賣出去的煩惱。
布奇（）
配音：上西哲平（日本）；（台灣）
『Buu♡hu』的主唱，也是日高葵、多庫多庫塔和娜秋的粉絲，在演唱會前因為感冒而讓聲音變得有些沙啞，後多虧神仙精靈診所開出的藥讓他的感冒終於好了。
伊藤柚希（）
配音：渡邊理沙（日本）；（台灣）
二年級，願望是想要一個姊姊，小遙便充當她一天的姊姊，原因是因為自己當姊姊要承擔許多事情而被罵，嵐忍用魔法製造一陣風把珠希手上的畫吹到樹上，然而再自己撿下來讓柚希看畫，最後知道珠希最喜歡她了便把今天想要當妹妹的念頭給去消掉了。
珠希（）
配音：社本悠（日本）；（台灣）
柚希的妹妹。
田原敏惠（）
配音：向井莉生（日本）；（台灣）
真智子的朋友，因沒能及時送禮而煩惱，最後嵐忍靠著神仙精靈巴士隱藏的跑步機功能成功將禮物和信交到真智子手上。
野口拓馬（）
配音：鵜澤正太郎（日本）；（台灣）
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願望是想知道自己去世的爺爺留下什麼遺物，之後蓋喬姆出現並將在他家裡發現的一盒零件組合修理後還給了拓馬，並在最後知道原來遺物是一台時鐘，並把它交給了櫻花古董店，也變成了神仙精靈遊樂園。
光野彼方（）
配音：樫井笙人（日本）；（台灣）
一位宇航員，每個禮拜都會去圖書館讀科學，願望是務必讓太空站上的鬱金香開花，在任期結束後仍期待著實驗結果，最後斯科普用魔法使他看到了在太空站上的鬱金香開花，然而並不相信，緞緞再用魔法將鬱金香花瓣變出來。
清田鋼（）
配音：德石勝大（日本）；（台灣）
願望是希望能夠下雨，好讓種植的作物生長，最後小遙透過魔法之蛋裡雨莉、嵐忍和蓋喬姆的魔法成功讓植物生長些了。
彩（）
配音：向井莉生（日本）；（台灣）
影浦和希洛·米奇比試時坐在涼亭煩惱的一位小女孩，馬上就被希洛·米奇得知是在煩腦朋友的事情，後來希洛·米奇透過自己的寵物變色龍邁克爾變為粉色時代表是幸福的顏色，告訴她不用擔心，一切都會解決的，最後便離開涼亭了。
玲央（）
配音：新田早規（日本）；（台灣）
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小遙在參加居委會辦的露營小島中森林裡迷路時遇到的小男孩，為了正在住院的妹妹美奈想要看螢火蟲的願望而中途參加露營，之後露比用魔法將小遙的睡衣和緞緞一行人發和螢火蟲一樣的光並讓螢火蟲靠近，最後皮落用魔法讓靠近的螢火蟲睡著，好讓玲央送給妹妹美奈。
花城（）
配音：植木慎英（日本）；（台灣）
小遙居委會這次舉辦露營的導遊，也是住在這次露營的島上居民，與玲央有所認識。
山崎悠太（）
配音：生田光（日本）；（台灣）
願望是請讓郁夫和圭介兩人和好。
郁夫（）
配音：大井麻利衣（日本）；（台灣）
圭介（）
配音：山藤桃子（日本）；（台灣）
兩人因為遊戲機壞掉而吵架，後來小遙透過魔法之蛋裡緞緞、皮洛和雨莉的合體魔法讓他們夢到有默契的通關遊戲，最後也使兩人和好了。
美織（）
配音：江口菜子（日本）；（台灣）
願望是舞台劇不想要當公主，還說不擅長公主這種角色，後來緹婭與阿喬用魔法合作將她變成花之國的公主，並能把台詞愉快的唸出來。
長介（）
配音：長（日本）；（台灣）
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住於鎮上某個空地附近的老爺爺，性格暴躁，與小遙的爺爺天差地遠，但沒想到願望竟是希望孩子們健康幸福的生活下去，其實是因為有時候會看到孩子們出現危險的情況，且又會緊張，才會大聲說話，最後茶子用魔法讓他冷靜和孩子們好好溝通了。
七瀨千春（）
配音：熊田茜音（日本）；（台灣）
瑪茵名義上誕生物的主人，因為沒有什麼觀眾來聽她唱歌，且缺乏自信心，所以希望在演唱會時能來很多觀眾，瑪茵用魔法讓所有音響音量擴大讓許多人都聽得見，最後成功吸引許多觀眾前來聽她唱歌並獲得了觀眾的讚許。
忍（）
配音：南波雪（日本）；（台灣）
願望是七夕請務必放晴，之後小遙透過魔法之蛋裡斯科普、皮洛和丸目的魔法讓她睡著使她夢到上了宇宙並由小遙告訴她七夕那天是放晴的。
藤野俊一（）
配音：鵜澤正太郎（日本）；（台灣）
願望是希望婚紗能安全的被送到婚禮會場，小遙透過魔法之蛋裡妮姬、露比和帕托爾的魔法讓他得知婚禮會場的路線並有感知危險的能力以及兼具時髦和速度的鞋子，最後也順利將婚紗送到會場了。
葉子（）
配音：村瀨迪與（日本）；（台灣）
因為覺得自己笨手笨腳所以想向星之川綠學習廚藝。
信乃（）
配音：七瀨彩夏（日本）；（台灣）
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主婦經歷四十年，這次想向星之川綠學習新的烹飪方法。
瑠美（）
配音：向井莉生（日本）；（台灣）
喜歡美味的食物，雖然表示在減肥，但因為是星之川綠的粉絲就來烹飪教室學習了。
長谷川優兔（）
配音：奧野香耶（日本）；（台灣）
願望是希望能找到主人並將自己撿到的緞帶還給他，之後負能量花瓣正要控制她把緞帶丟掉時小遙透過魔法之蛋裡緞緞、茶子和雨莉的魔法讓緞帶變成烏雲下起糖果雨好消除丟掉緞帶的想法，最後小遙也向她要回倍加珍惜的櫻花緞帶了。
光彥（）
配音：荻野葉月（日本）；（台灣）
喜歡拍動物們的可愛影片，拍出來的影片也都非常熱門，曾拿到悠閒動物影片比賽的冠軍，願望是希望能拍下動物們的可愛影片，但因為最近因拍不到這些影片而煩惱，之後小遙透過魔法之蛋裡皮洛、茶子和嵐忍的魔法使他快速捕捉到動物們悠閒自在的畫面，然而因負能量花瓣大量出現並控制他讓他產生幻覺，最後小遙再次透過魔法之蛋裡緞緞等六人的魔法將副能量去除。
樋口惠（）
配音：柴田芽衣（日本）；（台灣）
願望是希望找到養的倉鼠安潔莉娜，之後帕夏莉之前有把地點拍起來好讓大家找到牠，緞緞想到用一整路的葵花子給牠吃好讓牠回到小惠家。
夏希（）
配音：稗田寧寧（日本）；（台灣）
願望是找到與朋友的交換日記，之後小遙透過魔法之蛋裡丸目、皮洛和妮姬的魔法使她夢到家裡的字典變成怪獸老師，這時便想到薄薄的交換日記原來在家裡和厚厚的字典放在一起了。
杏（）
配音：新谷美緒（日本）；（台灣）
願望是想要新的連衣裙，喜歡粉紅色，因此非常喜歡穿出門，但因為連衣裙被附著負能量使她穿出門都遭受不幸，之後透過小遙透過魔法之蛋裡皮洛、嵐忍和妮姬的魔法將負能量去除掉了，不過還是染上汙漬了，最後塔奇西和多蕾西用魔法將她變得比穿連衣裙更華麗的樣子並將汙漬去除掉了。
南尤特 (科羅拉多州)
南尤特（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個人口普查指定地區。
南尤特 (科羅拉多州) 地理
南尤特的座標為37°04′30″N 107°35′36″W﻿ / ﻿37.07500°N 107.59333°W﻿ / 37.07500; -107.59333，而該地最高點為海拔高度1526米（即5007英尺）。
南尤特 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，南尤特的面積為3.50平方千米，均為陸地。當地共有人口177人，而人口密度為每平方千米50人。
阿利森 (科羅拉多州)
阿利森（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
阿利森 (科羅拉多州) 地理
阿利森的座標為37°01′28″N 107°29′17″W﻿ / ﻿37.02444°N 107.48806°W﻿ / 37.02444; -107.48806，而該地的平均海拔高度為1885米（即6217英尺）。
布林 (科羅拉多州)
布林（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
布林 (科羅拉多州) 地理
布林的座標為37°11′33″N 108°04′40″W﻿ / ﻿37.19250°N 108.07778°W﻿ / 37.19250; -108.07778，而該地的平均海拔高度為2239米（即7346英尺）。
佛羅里達 (科羅拉多州)
佛羅里達（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
佛羅里達 (科羅拉多州) 地理
佛羅里達的座標為37°12′54″N 107°45′09″W﻿ / ﻿37.21500°N 107.75250°W﻿ / 37.21500; -107.75250，而該地的平均海拔高度為2051米（即6729英尺）。
赫斯珀勒斯 (科羅拉多州)
赫斯珀勒斯（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
赫斯珀勒斯 (科羅拉多州) 地理
赫斯珀勒斯的座標為37°17′12″N 108°02′21″W﻿ / ﻿37.28667°N 108.03917°W﻿ / 37.28667; -108.03917，而該地的平均海拔高度為2466米（即8091英尺）。
克萊恩 (科羅拉多州)
克萊恩（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
克萊恩 (科羅拉多州) 地理
克萊恩的座標為37°08′39″N 108°07′10″W﻿ / ﻿37.14417°N 108.11944°W﻿ / 37.14417; -108.11944，而該地的平均海拔高度為2116米（即6942英尺）。
康涅狄格基本法
康涅狄格基本法（英語：）是1639年1月24日康涅狄格殖民地会议在哈特福德采纳的成文宪法性文件，该基本法叙述了康涅狄格城镇设立政府，设定了其结构和权力，以图当地政府获得入海口并从事贸易。康涅狄格基本法被认为是第一部按西方传统起草的成文宪法，与19年前的《五月花号公约》类似。康涅狄格州也因此获得“宪法州”的称号。
拉波斯塔 (科羅拉多州)
拉波斯塔（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
拉波斯塔 (科羅拉多州) 地理
拉波斯塔的座標為37°07′31″N 107°53′42″W﻿ / ﻿37.12528°N 107.89500°W﻿ / 37.12528; -107.89500，而該地的平均海拔高度為1841米（即6040英尺）。
奇蹟 (科羅拉多州)
奇蹟（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
奇蹟 (科羅拉多州) 地理
奇蹟的座標為37°06′45″N 108°07′33″W﻿ / ﻿37.11250°N 108.12583°W﻿ / 37.11250; -108.12583，而該地的平均海拔高度為2053米（即6735英尺）。
梅代 (科羅拉多州)
梅代（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
梅代 (科羅拉多州) 地理
梅代的座標為37°21′02″N 108°04′36″W﻿ / ﻿37.35056°N 108.07667°W﻿ / 37.35056; -108.07667，而該地的平均海拔高度為2662米（即8733英尺）。
牛津 (科羅拉多州)
牛津（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
牛津 (科羅拉多州) 地理
牛津的座標為37°10′08″N 107°42′51″W﻿ / ﻿37.16889°N 107.71417°W﻿ / 37.16889; -107.71417，而該地的平均海拔高度為2012米（即6601英尺）。
蒂芙尼 (科羅拉多州)
蒂芙妮（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
蒂芙尼 (科羅拉多州) 地理
蒂芙妮的座標為37°01′58″N 107°32′57″W﻿ / ﻿37.03278°N 107.54917°W﻿ / 37.03278; -107.54917，而該地的平均海拔高度為1933米（即6342英尺）。
特林布爾 (科羅拉多州)
特林布爾（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
特林布爾 (科羅拉多州) 地理
特林布爾的座標為37°23′25″N 107°50′47″W﻿ / ﻿37.39028°N 107.84639°W﻿ / 37.39028; -107.84639，而該地的平均海拔高度為1985米（即6512英尺）。
巴耶西托 (科羅拉多州)
巴耶西托（英語：）是位於美國科羅拉多州拉普拉塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
巴耶西托 (科羅拉多州) 地理
巴耶西托的座標為37°22′35″N 107°35′07″W﻿ / ﻿37.37639°N 107.58528°W﻿ / 37.37639; -107.58528，而該地的平均海拔高度為2377米（即7800英尺）。
北萊德維爾 (科羅拉多州)
北萊德維爾（英語：）是位於美國科羅拉多州萊克縣的一個人口普查指定地區。
北萊德維爾 (科羅拉多州) 地理
北萊德維爾的座標為39°15′27″N 106°18′05″W﻿ / ﻿39.25750°N 106.30139°W﻿ / 39.25750; -106.30139，而該地最高點為海拔高度3094米（即10152英尺）。
北萊德維爾 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，北萊德維爾的面積為6.70平方千米，均為陸地。當地共有人口1794人，而人口密度為每平方千米267人。
雙湖 (科羅拉多州萊克縣)
雙湖（英語：）是位於美國科羅拉多州萊克縣的一個人口普查指定地區。
雙湖 (科羅拉多州萊克縣) 地理
雙湖的座標為39°04′58″N 106°22′52″W﻿ / ﻿39.08278°N 106.38111°W﻿ / 39.08278; -106.38111，而該地最高點為海拔高度2804米（即9200英尺）。
雙湖 (科羅拉多州萊克縣) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，雙湖的面積為9.40平方千米，均為陸地。當地共有人口171人，而人口密度為每平方千米18人。
克萊馬克斯 (科羅拉多州)
克莱马克斯（英語：）是位於美國科羅拉多州萊克縣的一個鬼鎮。由於此地已於1965年被荒廢，本地已無人居住。
克萊馬克斯 (科羅拉多州) 地理
克莱马克斯的座標為39°21′57″N 106°11′09″W﻿ / ﻿39.36583°N 106.18583°W﻿ / 39.36583; -106.18583，該地的平均海拔高度為11,360英尺（3,460）。
拉波特 (科羅拉多州)
拉波特（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個人口普查指定地區。
拉波特 (科羅拉多州) 地理
拉波特的座標為40°38′02″N 105°08′56″W﻿ / ﻿40.63389°N 105.14889°W﻿ / 40.63389; -105.14889，而該地最高點為海拔高度1530米（即5020英尺）。
拉波特 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，拉波特的面積為15.9平方千米，當中陸地面積為15.8平方千米，而水域面積為0.1平方千米。當地共有人口2450人，而人口密度為每平方千米154人。
埃里克森 (內布拉斯加州)
埃里克森（英語：），是一个美國村落，位於内布拉斯加州轮县。 根據2010年的人口普查，當地人口為92人。
埃里克森 (內布拉斯加州) 地理
埃里克森位于41°46′50″N 98°40′41″W﻿ / ﻿41.780545°N 98.677970°W﻿ / 41.780545; -98.677970 (41.780545,-98.677970)。
根据美国人口普查局的資料，该村落的总面积為0.38平方英里（0.98平方）。
根據2010年人口普查，當地的人口密度是每平方英里住242.1名居民（每平方公里住93.5名居民）。該村落的中位数年龄為62岁，其中12%的居民為18岁以下；12%的居民的年龄在25至44；33.7%的居民的年龄在45至64；42.4%的居民的年龄为65岁。此外，當地有50.0%的人口是男性和50.0%是女性。
紅羽毛湖 (科羅拉多州)
紅羽毛湖（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個人口普查指定地區。
紅羽毛湖 (科羅拉多州) 地理
紅羽毛湖的座標為40°48′28″N 105°34′43″W﻿ / ﻿40.80778°N 105.57861°W﻿ / 40.80778; -105.57861，而該地最高點為海拔高度2405米（即7840英尺）。
紅羽毛湖 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，紅羽毛湖的面積為96.4平方千米，當中陸地面積為95.0平方千米，而水域面積為1.4平方千米。當地共有人口343人，而人口密度為每平方千米3人。
貝爾維尤 (科羅拉多州)
貝爾維尤（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
貝爾維尤 (科羅拉多州) 地理
貝爾維尤的座標為40°37′32″N 105°10′16″W﻿ / ﻿40.62556°N 105.17111°W﻿ / 40.62556; -105.17111，而該地的平均海拔高度為1565米（即5134英尺）。
巴克艾 (科羅拉多州)
巴克艾（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
巴克艾 (科羅拉多州) 地理
巴克艾的座標為40°49′38″N 105°05′42″W﻿ / ﻿40.82722°N 105.09500°W﻿ / 40.82722; -105.09500，而該地的平均海拔高度為3551米（即11650英尺）。
宏济善堂 (上海)
华中宏济善堂是1939年在日本傀儡政权中华民国维新政府治下的上海成立的慈善机构，创办人为盛宣怀的第四子盛恩颐，解散于1945年。它曾是华中地区最大的毒品贩售机构。尽管名义上是善堂，但该机构实际上从事鸦片的种植、采购、贩售、缉私。
巴爾傑 (科羅拉多州)
巴爾傑（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
巴爾傑 (科羅拉多州) 地理
巴爾傑的座標為40°47′37″N 104°58′37″W﻿ / ﻿40.79361°N 104.97694°W﻿ / 40.79361; -104.97694，而該地的平均海拔高度為1676米（即5499英尺）。
坎皮昂 (科羅拉多州)
坎皮昂（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
坎皮昂 (科羅拉多州) 地理
坎皮昂的座標為40°20′54″N 105°05′21″W﻿ / ﻿40.34833°N 105.08917°W﻿ / 40.34833; -105.08917，而該地的平均海拔高度為1560米（即5118英尺）。
德拉克 (科羅拉多州)
德拉克（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
德拉克 (科羅拉多州) 地理
德拉克的座標為40°25′53″N 105°20′23″W﻿ / ﻿40.43139°N 105.33972°W﻿ / 40.43139; -105.33972，而該地的平均海拔高度為1878米（即6161英尺）。
格倫埃科 (科羅拉多州)
格倫埃科（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
格倫埃科 (科羅拉多州) 地理
格倫埃科的座標為40°41′55″N 105°35′07″W﻿ / ﻿40.69861°N 105.58528°W﻿ / 40.69861; -105.58528，而該地的平均海拔高度為2187米（即7175英尺）。
格倫黑文 (科羅拉多州)
格倫黑文（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
格倫黑文 (科羅拉多州) 地理
格倫黑文的座標為40°27′13″N 105°26′56″W﻿ / ﻿40.45361°N 105.44889°W﻿ / 40.45361; -105.44889，而該地的平均海拔高度為2195米（即7200英尺）。
紐澤西州統計區
當前美國的統計區係由美国行政管理和预算局（OMB）所定義，其中包含都會統計區（MSAs）、小型都會統計區 （μSAs）與聯合統計區（CSAs）。
截至2017年8月15日，紐澤西州境內計有2個聯合統計區、7個都會統計區，以及0個小型都會統計區。
紐澤西州統計區 列表
下表說明了美國紐澤西州境內9個統計區與21個縣份。各欄位說明如下：
列表標註：
基里姆 (科羅拉多州)
基里姆（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
基里姆 (科羅拉多州) 地理
基里姆的座標為40°24′24″N 104°57′03″W﻿ / ﻿40.40667°N 104.95083°W﻿ / 40.40667; -104.95083，而該地的平均海拔高度為1505米（即4938英尺）。
熊果 (科羅拉多州)
熊果（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
熊果 (科羅拉多州) 地理
熊果的座標為40°42′45″N 105°44′17″W﻿ / ﻿40.71250°N 105.73806°W﻿ / 40.71250; -105.73806，而該地的平均海拔高度為2356米（即7730英尺）。
李佛摩 (科羅拉多州)
利弗莫爾（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
李佛摩 (科羅拉多州) 地理
利弗莫爾的座標為40°47′40″N 105°13′00″W﻿ / ﻿40.79444°N 105.21667°W﻿ / 40.79444; -105.21667，而該地的平均海拔高度為1797米（即5897英尺）。
曼哈頓 (科羅拉多州)
曼哈頓（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
曼哈頓 (科羅拉多州) 地理
曼哈頓的座標為40°43′56″N 105°36′00″W﻿ / ﻿40.73222°N 105.60000°W﻿ / 40.73222; -105.60000，而該地的平均海拔高度為2583米（即8474英尺）。
梅森維爾 (科羅拉多州)
梅森維爾（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
梅森維爾 (科羅拉多州) 地理
梅森維爾的座標為40°29′14″N 105°12′36″W﻿ / ﻿40.48722°N 105.21000°W﻿ / 40.48722; -105.21000，而該地的平均海拔高度為1642米（即5387英尺）。
鄉村 (科羅拉多州)
鄉村（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
鄉村 (科羅拉多州) 地理
鄉村的座標為40°41′57″N 105°34′53″W﻿ / ﻿40.69917°N 105.58139°W﻿ / 40.69917; -105.58139，而該地的平均海拔高度為2184米（即7165英尺）。
韋弗利 (科羅拉多州)
韋弗利（英語：）是位於美國科羅拉多州拉里默爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
韋弗利 (科羅拉多州) 地理
韋弗利的座標為40°44′11″N 105°04′36″W﻿ / ﻿40.73639°N 105.07667°W﻿ / 40.73639; -105.07667，而該地的平均海拔高度為1622米（即5321英尺）。
藍妮
蓝妮（1912年7月2日—1996年9月28日），原名蓝业珍，乳名巽宜，苗族，祖籍云南建水，出生于澳门。她是孙中山独子孙科的情妇。
藍妮 生平
蓝妮来自云南建水的蓝氏家族。其祖父蓝和光为前清举人，是广东都督龙济光的表弟。其父蓝世勋曾加入同盟会，在黄兴部下担任参谋长。她早年先后就读于南京惠文中学、南京暨南女中、上海智仁勇女中。1926年，时任常熟沙田局长的蓝世勋与好友陈保初遭人袭击，陈保初当场中弹身亡，蓝世勋则因此精神错乱，不能正常上班。遭此变故后蓝家经济上逐渐陷入困境。1929年，其父母因生活所迫将蓝妮“半卖半嫁”给国民政府财政部常务次长李调生之子李定国，除索取高额彩礼留给娘家外，蓝妮婚后每月还从婆家索取100大洋补贴娘家。这段婚姻并不幸福，李家对长期大额贴娘家且平时生活奢侈挥霍的蓝妮颇为不满，蓝妮亦不愿忍受每月手心朝上向公婆讨钱的生活，在生三女一子后（一女夭折），1934年蓝妮与李定国離異，从此抛弃了三个孩子。
藍妮 生平
離異後藍妮到上海做交际花，1936年經由同學陸英介紹認識了已婚的孫科，孙科妻子陈淑英当时因为身体原因大部分时间在澳门养病。蓝妮很快成为孙科情妇之一，正得宠的蓝妮赶走了当时即将临盆的孙科另一个情妇嚴藹娟，此后多年百般阻挠，以及私吞嚴藹娟为女儿孙穗芳向孙科索取的抚养费。1937年，蓝妮在上海生下私生女孙穗芬。国民政府迁都重庆后，蓝妮留下女儿，随孙科前往陪都重庆。1940年，孙科妻子陈淑英到达重庆，地位尴尬的情妇蓝妮不得不离开孙科独自一人回到上海。当时她活跃于上海滩交际场重新成为交际花，并与汪精卫政权的陈公博、周佛海等多人过从甚密，以“商业机密”大肆牟利。抗战结束后被戴笠以汉奸罪逮捕。经孙科的鼎力相救，蓝妮在三个多月后假释出狱。1948年，她为孙科竞选第一届行宪副总统而积极奔走。4月23日国民大会全体会议票选副总统之时，《救国日报》头版发表了社论，指责孙科曾试图施压让中央信托局发还在战时从德国走私而被查封的一批建筑涂料，声称是“鄙眷”蓝妮所有，进而再次提及蓝妮在1941年战时，为涨价将出租的玫瑰别墅中途毁约，并让孙科施压逼迫租客搬离一事。一时间，孙科和蓝妮的婚外情关系，以权谋私，以及蓝妮的发国难财，汉奸等种种丑闻成为热点，“鄙眷”一词成为街头巷尾的笑话。受“蓝妮事件”的影响，孙科最终在竞选中败于李宗仁，未能当选副总统。随着孙科的败选，两人互生矛盾分手。
藍妮 生平
1949年4月，蓝妮赴香港寓居，开办了一家大隆金号，同时专心抚养女儿。女儿结婚后，她曾随女儿女婿前往女婿航空公司所在地泰国曼谷居住了四年。1962年，又随女儿一家移居美国，并加入美国国籍。后赴旧金山独居。1982年，受中共中央统战部与邓颖超邀请，蓝妮与女儿一同回中国大陆观光。四年之后，蓝妮返回大陆定居，并出席了孙中山诞辰一百二十周年纪念活动。回国后，她起初暂住于锦江饭店。1990年，上海市政府归还了她原先曾居住的玫瑰别墅中的一幢房子，她便回到这栋三层花园洋房居住。1996年她在上海逝世，终年84岁。
巅峰之夜
《巅峰之夜》（英語：），原名《巅峰之路》，是中国大陆湖南卫视推出的一档达人竞技类真人秀节目，该节目由湖南卫视与《达人秀》的出品公司Fremantle联合制作，中方总导演为《偶像来了》及《我们来了》系列节目制作人刘昕。节目的主持人为王祖蓝和梁田，评委由四人构成，分别为谢娜、李玟、邬君梅和大卫·福斯特，而选手方面则囊括了来自全球49个国家和地区的共计60组选手，其中既包括《美国达人》、《英国达人》、《中国达人秀》、《亚洲达人秀》等30多个不同国家和大洲的达人秀冠亚军，也有多位来自中国并获得过国际奖项认可的民间高手。节目于2019年4月19日起每週五20:10接档《声临其境第二季》播出。
2019年7月12日晚，历时近三个月的《巅峰之夜》落下帷幕。最终，来自中国的肩上芭蕾创始人吴正丹、魏葆华战胜其他选手，荣膺《巅峰之夜》总冠军。二人的影音作品将搭乘由天仪研究院自主研发的「巅峰号」卫星升入太空，并将在100天后以无线电的形式向全球广播。
巅峰之夜 制作
自《达人秀》系列节目于2006年在美国首次播出后，全球已有超过70个国家和地区取得了《达人秀》的专营权，并相继推出了各自不同版本的《达人秀》节目。2010年6月，《英国达人》获得英国电视学院奖最佳综艺节目奖后，制作人西蒙·考威尔表达了他对《达人秀》全球版——《世界达人》的看法。然而，考威尔认为这种形式不适用于评委，因为考威尔发现评委们在此前的尝试（如《世界偶像》）中都「试图成为自己」，并提出了类似欧洲歌唱大赛的评审模式。当週，更多的细节被公布，此前的20组《达人秀》获奖选手将会聚集在皇家阿尔伯特音乐厅，而考威尔和乔纳森·洛佩兹也将在节目中担任角色。公布的奖金为100万英镑，预计全球观众规模将达到3亿，计划于2011年播出。
巅峰之夜 制作
最终，由于该项目的档期安排与考威尔在未来几年与《美国版X音素》和《英国达人》达成的评审协议相冲突，考威尔不得不将该计划暂时搁置。2014年2月，由于收视率较低的因素，福斯广播公司将《美国版X音素》取消，而考威尔亦决定重返该系列节目的英国版本。在湖南卫视与Fremantle达成合作协议之前，《达人秀》系列节目仅有一个全球版，即《星球达人》，该版本展示了世界各地的《达人秀》剪辑，并可在YouTube上收看，然而真正让世界顶级高手同台竞技的模式却因为表演的复杂性和跨国组织的难度而一直难以实现。Fremantle一直在为全球版《达人秀》寻找合适的合作方，而湖南卫视亦在寻找合适的国际共研项目。双方从达成合作协议开始，仅用时不到四个月便将节目打磨成型。而与之前的合作模式不同的是，湖南卫视与Fremantle将会共同享有节目的版权。
巅峰之夜 制作
本节目的四位评委分别为谢娜、李玟、邬君梅和大卫·福斯特。与以往的同类节目不同的是，《巅峰之夜》弱化了评委本身的否决权，并通过「观众之选」环节的设置将选择权下放，而评委在节目中则被称作「巅峰见证官」。有别于同档期其他同类节目「两男两女」的评委阵容，本节目采用了「三女一男」的评委阵容。根据总导演刘昕的说法，由于节目的参赛选手大多数为男性，因此节目组希望更多地从女性视角点评选手的表演。而在人选方面，根据总导演刘昕的说法，他希望《巅峰之夜》的综艺感更强一点，因此便第一个定下谢娜。此外，节目组寻找的是真正喜欢「见证官」这一角色的人，而李玟和邬君梅便是合适的人选。两位主持人分别为王祖蓝和梁田。其中，王祖蓝主要负责在主舞台和候场区与选手进行交流与互动，而梁田则主要负责「观众之选」环节及广告口播。而在赛制方面，《巅峰之夜》较原有的《达人秀》模式作出了全新升级，加入了车轮战、晋级、决赛等元素，以提升节目的悬念感。
巅峰之夜 赛制
节目共13期，包括入围赛、突围赛和总决赛。
入围赛共九场，并以单场车轮战的方式进行，每场由6－7组选手依次进行才艺表演。首组表演结束后该组选手自动成为当前「观众之选」，并登上「荣耀之巅」。自第二组表演开始，每组表演结束后将由500位来自不同国家和地区的观众现场投票，得票较高者即可成为当前「观众之选」，并可留在「荣耀之巅」或替换当前位于「荣耀之巅」的选手，以此类推，直到最后一组表演结束，最终留在「荣耀之巅」的选手即可作为该场的「观众之选」晋级下一轮，而四位见证官也将在「观众之选」产生后共同选出一组「见证官之选」晋级下一轮。此外，赛制中还设置了可以直通总决赛的「巅峰按钮」，每位见证官全程只有一次拍下「巅峰按钮」的机会。
之后的三场突围赛和一场总决赛，将会共同组成最后的「巅峰冲刺月」。其间，四位见证官将分别邀请各自的好友进行现场助阵。
巅峰之夜 赛程
突围赛共三场，入围赛中晋级的18组选手将以每场六组的形式依次进行表演。六组选手将被分为2－3组并各进行一轮竞演。每轮竞演结束后，四位见证官将依次投票选出一组突围候选人。此外，每场还将邀请一位「巅峰体验官」与四位见证官共同行使投票权。突围候选人全部产生后，现场41位巅峰畅意团代表将会投票选出一组晋级总决赛。
第九场入围赛产生的「见证官之选」Deadly Games于本轮退赛，故由第二场入围赛的倒数第二位「观众之选」Saulo Sarmiento补位参加突围赛。
本场由第二至三场入围赛的两组「观众之选」、第一至三场入围赛的三组「见证官之选」与Saulo Sarmiento共六组晋级选手参与竞演，六组选手将被分为「观众之选」组与「见证官之选」组进行两轮竞演。
本场由第四至六场入围赛的六组晋级选手参与竞演，六组选手将根据竞演类型被分为三组并各进行一轮竞演。每轮竞演结束后，率先得到三票的选手即可成为该组的突围候选人。
巅峰之夜 赛程
本场由第一场及第七至九场入围赛的四组「观众之选」与第七至八场入围赛的两组「见证官之选」共六组晋级选手参与竞演，六组选手将根据竞演类型被分为三组并各进行一轮竞演。每轮竞演结束后，率先得到三票的选手即可成为该组的突围候选人。
总决赛共两轮，由四组巅峰按钮选手、三组突围选手和一组直通选手参加。第一轮，四组巅峰按钮选手依次进行表演，之后由现场500位观众投票选出一组冠军候选人。第二轮，三组突围选手和一组直通选手依次进行表演，之后由见证官和体验官投票选出一组冠军候选人。两组冠军候选人全部产生后，将由巅峰畅意团投票选出最终的总冠军。
蔡愛智
蔡愛智（1913年11月—1998年8月6日），臺灣臺南歸仁人，是專長於基督教神學的首位在美國台灣人牧師，基督宗教哲學喀爾文主義的臺灣哲學家。
蔡愛智 經歷
蔡愛智出生於臺南基督教世家，父親蔡得一為基督教牧師。蔡愛智為蔡得一四子。在日治時期即留學美國。在二次大戰時期是少數在美國的台灣人，因為了解日本與臺灣日治時期，並且精通台語、日語及英語接受徵招服務於美軍文職。成為在二戰中加入美軍的臺灣人。
東方鬼形獸 ～ Wily Beast and Weakest Creature.
《東方鬼形獸 ～ Wily Beast and Weakest Creature.》（日语：）是由同人社團上海愛麗絲幻樂團所製作的彈幕射擊遊戲，是東方Project的第17作，在2019年5月5日舉行的第16回博麗神社春季例大祭發佈體驗版，2019年8月12日在Comic Market 96發售正式版。
東方鬼形獸 ～ Wily Beast and Weakest Creature. 遊戲系統
本作中新加入的「動物靈系統」，自機的性能會根據憑依的動物靈不同而變化。
在遊戲中，擊破特定敵人或在一般狀態下中彈會出現各種動物靈道具，擁有和東方星蓮船中的飛碟道具類似的移動軌跡與變色規律。動物靈道具分為「動物靈」和「道具魚靈」兩種。當角色中彈時會產生2個與自機配置相一致的固定顏色的基本靈。
收集5個動物靈道具后會進入“咆哮模式”，當5個動物靈中有三個相同的動物靈，則會觸發具有額外效果的“暴走咆哮模式”，当5个动物灵均为相同的动物灵时，咆哮时间将会增加。
在“咆哮模式”下拾取動物靈，可以增加持續時間，如果拾取的是道具魚靈，則會立即獲得對應的道具，同样，在咆哮模式下减少射击次数，也可以增加时间。“咆哮模式”期間中彈不會失去殘機，而是立即解除“咆哮模式”，而在不中彈的情況下結束“咆哮模式”，持有的道具魚靈所對應的道具將返還，並隨機生成2個新的動物靈。
與彈幕天邪鬼、秘封噩夢日記類似，達成條件即可解鎖對應的成就。
東方鬼形獸 ～ Wily Beast and Weakest Creature. 故事
友好的動物靈警告主角們，地獄的動物靈試圖统治地上的世界。爲了防止這個情況最終成爲現實，主角們隨同這些動物靈一同去地獄一探究竟。這次的主角組爲博麗靈夢、霧雨魔理沙和魂魄妖夢。ZUN自稱這次的遊戲比以往發佈的遊戲更黑暗、有更多野獸的成分，略有攻擊性。
東方鬼形獸 ～ Wily Beast and Weakest Creature. 登場角色
博麗靈夢
霧雨魔理沙
魂魄妖夢
戎瓔花（，Ebisu Youka/Ebisu Eika）
在賽之河原壘石的水子們的領袖。
牛崎潤美（，Ushizaki Urumi）
在三途川以漁業維生的牛鬼。
庭渡久侘歌（，Niwatari Kutaka）
野生雞的神明 二羽渡神。異界的口岸的護衛。
吉弔八千慧（，Kitcho Yachie）
吉弔。畜生界的四大组織之一，鬼傑組的組長。
杖刀偶磨弓（，Joutougu Mayumi）
袿姬制作的埴輪兵團的兵長。
埴安神袿姬（，Haniyasushin Keiki）
支配著靈長園，保護裡面的人類靈的神明。
驪駒早鬼（，Kurokoma Saki）
驪駒。勁牙組的組長。
青年救国社
南京青年救国社，简称青年救国社，是中国共产党南京特别支部在汪精卫政权控制的南京市发展的学生抗日团体。
青年救国社 沿革
1941年11月，南京青年救国社成立于中央大学，由潘田、张杰联系王嘉谟、丁璇、姚禹谟、王海清、王嘉猷等成立，不久张杰因故退出。厉恩虞、康景孚由团结救国社转入，尚有为于1942年6月加入。1943年12月27日，厉恩虞等人领导青年救国社进行清毒运动，一度声势浩大到3000人参加，并迫使汪精卫政权取缔宏济善堂、枪毙毒枭曹玉成。1944年7月，由于日军特高科拟定黑名单，青年救国社停止活动。成员大多在第二次国共内战初期加入中国共产党。
波士顿地铁蓝线
波士頓地鐵藍線（英語：）是大波士頓都會區的一條地鐵路線，由马萨诸塞湾交通局（）負責營運的4條地鐵路線其中一條，是北美第一条运行在水下的地铁。此地铁線起点为波士頓市中心保丁站，从东波士顿隧道穿过波士頓灣，开往北岸東波士頓地区和里維爾，终点站为夢幻之地站。機場站是前往洛根國際機場的两大公共交通之一。1967年全系統重組時，地铁因下穿波士頓灣而配以藍色。因此藍線是波士頓所有重鐵路線當中最短的，从起点至终点乘車時間少於20分鐘。蓝线也是唯一一條同時設有第三軌供電和高架電纜供電的路線。
1904年，波士顿湾下兴建了供有轨电车使用的東波士頓隧道。1916年延長至保丁站，1924年改為重型铁路列车并对车站站台升级。1952及1954年，路線沿波士頓、里維爾海灘及林恩鐵路废弃铁路延長，當初計劃一直延長至林恩站但最後縮短至夢幻之地站。往北向林恩市延长和市中心向查爾斯／麻省總醫院站延長规划已计划许久，但由于缺少资金一直未能实现。1998年至2011年間，马萨诸塞湾交通局將藍線大部分車站都改造成无障碍车站，车站站台加长以容許6節列車。截至2018年，波士頓市中心的终点站保丁站是藍線唯一非无障碍车站。
波士顿地铁蓝线 历史
东波士顿隧道位于波士顿湾下方，于1904年竣工通车，是北美第一条横跨水体的地铁隧道，也是美国第二条大跨度的水下车辆隧道。:30隧道采用改进的鑽挖式建筑方法，隧道全长为1.6（1英里），实际水下长度为820（2,700英尺）。:30隧道挖掘施工长达两年半，耗资300万美元，期间有四名工人死亡。:30
隧道最初被用于有轨电车通行，从东波士顿地区的马维里克广场至波士顿市中心的法庭街站。中间设有德文郡站（现在的州街站）。曾经从法庭街站可以通过步行通道前往斯科利广场站，但是换乘需要付1美分。1906年，大西洋大道站（现在的水族馆站）开放，可以与大西洋大道高架换乘。法庭街站终点站只有一条轨道，限制了发车频率。
波士顿交通委员会于1912年11月29日开始建设东波士顿隧道长达0.8（0.5英里）的延伸段。:39该延伸段自斯科利广场出发，一直通往保丁广场的新站和回型轨道，并在自斯科利广场新建了斯科利下层站以取代法庭街站。轨道继续沿剑桥街向西延伸，通至乔伊街处的坡道，有轨电车可以在此驶上地面轨道，继续前往查尔斯街及朗费罗桥，最终抵达剑桥。:31
波士顿地铁蓝线 历史
法庭街站于1914年11月15日废弃，隧道服务范围缩减至德文郡站。:391916年3月13日，服务延伸至新建的斯科利下层站，有轨电车在保丁回型轨道空车绕行。1916年3月18日，保丁站与乔伊街隧道入口一同启用。乔伊街隧道入口供中央广场–东方高地直达线，以及若干终点设在斯科利下层站的剑桥线路使用，延伸工程总耗资240万美元。
东波士顿隧道最初计划使用高地板地铁车辆运营，并与当时规划中的剑桥高架线连接。由于波士顿交通委员会与波士顿高架铁路公司之间在1903年发生分歧，该计划被取消，车站也因此改建为低站台。:191905年起，线路投入使用了一种大型双向乘降的有轨电车（车辆为高地板，但可以从低站台上下客），其设计融合了干线高架铁路地铁车辆的许多特点。:118–119:14然而，无论是这种双向乘降电车，还是1917年引入的、为多车联挂设计的大型中央车门电车，都无法完全应对客流高峰。:43
波士顿地铁蓝线 历史
1921年，波士顿交通部开始在马维里克广场进行工程，将东波士顿隧道改造成高地板地铁列车通行。次年，BTD董事会批准在市中心的四座车站兴建高站台。马维里克广场坡道被马维里克站取代，新站实现了隧道列车与地面有轨电车的同台换乘。:28
1924年4月18日至21日的周末，经过长达三年的设计和筹备，东波士顿隧道完成了向高地板列车的改造。这次改造工程动员了1500名工人完成。:30迅速搭建的临时木质站台部分，使列车于4月21日恢复通行，随后数月内陆续完成了永久性混凝土站台的建设。至今，在州街站和水族馆站的高站台下方仍能看到废弃的低站台遗迹。由于狭窄的隧道不便改造，波士顿高架铁路公司最终决定淘汰有轨电车，转而采购新的尺寸小于常规的高站台地铁列车，以适应保丁站狭窄的回型轨道的弯道等狭窄空间。:32因此，蓝线列车的长度为14.8（49英尺），远比橙线列车的20（66英尺）和红线列车的21.2（70英尺）要短。
波士顿地铁蓝线 历史
1952年至1954年期间，在废弃的波士顿里维尔海滩及林恩铁路轨道基础上修建了马维里克站至梦幻之地站延长线。原有轨道为窄轨铁路，在此次地铁延伸工程中被改造为标准轨。:51延长线在地面运行，第一站承接波士顿洛根将军国际机场，是美国第一个与商业机场相连的城市轨道交通车站。:51马维里克站以东，列车的供电系统从第三軌道供電切换为高架電纜（600伏特直流电）供电，以降低冬季由于靠近海洋导致冬季结冰的风险。:51
1952年，大都会交通署将此地铁线命名为东波士顿隧道及里维尔延长线，并在系统地图上标为3号线。1965年8月26日，随着新成立的马萨诸塞湾交通局推行按颜色命名的线路体系，3号线改名为蓝线。蓝色代表水或者海洋，取自地铁穿过的波士顿湾和沿着海岸铺设的延长线。在2004年至2005年波士顿快捷公交银线延伸至机场前，地铁蓝线是连接波士顿市区与机场的主要公共交通。
2018年4月21日，银线3号线通往切尔西的服务正式开通，并在机场站与蓝线实现换乘，进一步连通切尔西、海港区及波士顿南站。
波士顿地铁蓝线 历史
红线和橙线在1970至1980年代经历了大量新线路建设和车站翻新，与它们的情况不同的是，蓝线的大部分设施自1954年以来几乎未曾进行过重大改造。直到到1990年《美国残疾人法》通过时，蓝线中仅有萨福克唐斯站和州街站的东向站台实现了无障碍通行，梦幻之地站当时仍在施工中。1988年，马萨诸塞湾交通局开始规划蓝线的无障碍改造工程，同时计划延长站台以容纳6节编组列车，类似于此前对橙线和红线进行的升级改造。该项目当时预计于1994年完成。1989年，马萨诸塞湾交通局签署了站台加长设计合同，为9座蓝线车站进行现代化改造，以支持6节编组列车运营。随后蓝线现代化改造项目的最终设计工作在1990年至1992年间正式启动。
波士顿地铁蓝线 历史
1994年6月25日，蓝线出城方向终点站临时设为东部高地站，郊外的数座车站同时进行重建或者改造。比奇蒙特站和木岛站被完全拆除重建，萨福克唐斯站、里维尔海滩站和梦幻之地站进行了翻新。比奇蒙特站和东部高地站增加了隔音墙，轨道下方铺设了橡胶垫以减少产生的噪音，该项目共花费800万美元。这些车站于1995年6月26日重新开放。与其他车站不同的是，木岛站在1994–1995年的翻新后仍未实现无障碍通行，直至2000年才增设电梯。
2000年10月14日至2001年10月29日期间，水族馆站关闭重建，整个车站重建工程最终于2003年竣工。
旧的机场站与大开掘立交冲突，因此被拆除，新的机场站于2004年6月3日开放。2005年至2011年期间，州街站进一步翻新，翻新施工期间车站正常运行。梦幻之地站、木岛站、里维尔海滩站和比奇蒙特站在2008年6月至11月期间轮流关闭，以进行站台维修。
马维里克站的重建工程于2005年10月4日启动。项目对站台进行改造，使其长度足够支持6节编组列车停靠，并于2008年9月15日重新投入运营，但直至2009年整个车站施工才最终完工。东部高地站于2013年3月23日至11月26日关闭，期间进行了全面重建。政府中心站则于2014年3月22日至2016年3月21日关闭，进行彻底翻新和无障碍改造。至此，除了保丁站以外的所有蓝线车站均已实现无障碍通行。而且保丁站的东向站台因空间限制无法延长，也无法停靠6节编组的列车。
为了更换轨道及对东波士顿隧道进行防水处理，保丁站至机场站之间的列车服务分别于2020年5月18日至31日、2022年4月25日至5月17日期间暂停，期间改由巴士接驳。在2022年的停运期间，还临时开通了长码头至东波士顿的渡轮服务。此外，线路外侧区段于2022年5月22日至6月8日再次关闭，以便进行萨福克唐斯站人行天桥的维修。在萨姆纳隧道封闭期间，为减轻交通影响，蓝线于2023年7月5日至8月31日期间免收车费。
波士顿地铁蓝线 延长线规划
马萨诸塞湾交通局曾提出将蓝线延伸至马萨诸塞州林恩市。修建里维尔延长线所需土地购置后，没有足够预算购置剩余土地，故而将蓝线终点线设置在梦幻之地站。针对林恩延长线，提出了两种线路规划：其一是将地铁沿波士顿缅因铁路改造成的纽伯里波特／罗克波特通勤铁路线铺设，该线路将会穿过草沼区域。另一种规划利用波士顿里维尔海滩及林恩铁路公司遗留下来的铁轨，沿着里维尔海滩大道铺设，经过松树点和林恩路。除了修建地铁延长线以外，还可以增加通勤铁路或公交服务，亦或者将蓝线延长至梦幻之地站附近的通勤铁路站。
波士顿地铁蓝线 延长线规划
马萨诸塞湾交通局陆陆续续提出了蓝线延长线的各种规划版本。1926年的《运输设施改善报告》和1945年至1947年的《柯立芝委员会报告》并不建议将铁路改造成有轨电车，而是推荐将东波士顿隧道地铁延长至林恩市。自从1954年里维尔延长线被缩短至梦幻之地站后，交通局便一直在寻求将蓝线继续延长的方法。1966年的《大众运输计划》提议将蓝线延长至林恩市，1969年的《公路和运输计划建议》提出将蓝线进一步延长至 塞勒姆市。1974年的《交通规划》提出延长至林恩、塞勒姆甚至皮博迪市。1978年《大众运输计划》和1983年《交通规划》继续支持将蓝线延长至林恩。尽管交通局不断诉求修建延长线，但是大部分预算都用在了红线和橙线上。
2005年，副州长凯莉·希利预计延长线终将于2017年开工。2008年4月的州债券包含了项目规划资金。除此以外，项目还获得了2500万美元的联邦拨款。工程环境影响报告书草案预计于2008年末完成。但由于马萨诸塞湾交通局忙于按时将绿线延长至萨莫维尔和梅德福市，蓝线延长线被暂时搁置。
波士顿地铁蓝线 延长线规划
目前，蓝线和地铁红线是马萨诸塞湾交通局地铁系统中仅有的无法直接换乘的线路。乘客需搭乘轻轨绿线或橙线才能实现换乘。规划中的的红蓝线联通项目计划将蓝线自保丁站向西延伸0.64（0.40英里），至查尔斯／麻省总医院站地下，并新建一座地下站台，从而实现与红线的直接换乘。:1
在1924年查尔斯站的一项研究中，曾考虑将东波士顿隧道延伸至查尔斯街。1926年的一项提案计划将特里蒙特街地铁及其连接的有轨电车线路改造为两条快速交通主干线，其中设想将东波士顿隧道向南延伸至公园街站，通过联邦大道线实现马维里克广场站至布莱顿之间的直通运营。当时共考虑了三种可能的走向方案：一种是从保丁站向南延伸，另外两种是从重新选址后的斯科利地下站向西南延伸。1940年代至1970年代初期，地区交通规划的重点转向了郊区延伸，因此并未提出将市中心线路延伸超出保丁站的计划。
波士顿地铁蓝线 延长线规划
随着肯德尔广场崛起为重要就业中心，红线西北延伸段的建设，以及前往洛根机场客流量的增加，1970年代对红线与蓝线直接连接的需求不断增长。1974年的州政府交通规划再次提出将东波士顿隧道延伸至公园街站，而1978年和1983年的《大众交通规划项目更新》则改为建议延伸至查尔斯／麻省总医院站。1986年，马萨诸塞湾交通局进行了一项关于查尔斯/麻省总医院站延伸的可行性研究，提出建设一条从保丁街以西起始的明挖回填式隧道，同时不对保丁站本身进行改动。当时项目预计造价为7900万至9500万美元（相当于2020年的16100万至19400万美元）。1987年的一项成本效益研究估计，该延伸段每日可新增9,030次单向乘车人次。
波士顿地铁蓝线 延长线规划
1991年，作为对环保法律基金会就大开掘高速隧道项目所导致汽车尾气排放提起诉讼的和解协议的一部分，麻薩諸塞州同意为蓝线和红线建造直接换乘站，该项目原定于2011年底前完工。2003至2007年间重建的查尔斯/麻省总医院站已预留未来蓝线站台的空间。然而，州政府于2005年提出了其他替代项目，能达到相同空气质量改善效果，取代了红蓝线联通项目。在环保法律基金会提起第二次诉讼后，州政府于2006年同意完成该联通项目的设计工作。2007年9月，州政府发布了扩展环境通知表。:1.1
波士顿地铁蓝线 延长线规划
2010年发布的《环境影响报告草案》改为提出建设一对更深的隧道，由隧道掘进机在保丁站以东开挖，并穿越现有站台下方。报告认为在轨道环道内如遇列车故障，将无法进行有效疏散，同时其东向站台长度不足以容纳六节编组列车，因此保留现有保丁站及其回型轨道的方案并不可行。:3–5采用隧道掘进机而非明挖回填施工的方案，旨在降低造价并减少对剑桥街的干扰。:3–7研究考虑了两种替代方案：一是将保丁站西移至保丁街以西后重建，二是不再设保丁站。后者由于成本较低、旅行时间更短而被推荐采纳。最终推荐的方案预计造价为7.48亿美元，建设周期为六年。:3–21到2030年，该延伸段预计每日单向客运量为18,940人次。:3–21
由于缺乏可用于建设的资金，马萨诸塞湾交通局未能完成红蓝联通项目的设计工作。2013年，马萨诸塞湾交通局研究了通过公私合营模式推进该项目的可行性。2015年，美国环境保护局正式解除了由大开掘减排项目带来的设计义务.2018年，州政府委托进行了一项耗资5万美元的研究，以重新评估隧道建设成本。研究结果显示，与2010年《环境影响报告草案》的结论相反，明挖回填施工法虽然会带来更多地面干扰，但在成本上可能远低于使用隧道掘进机的方法。单就隧道建设部分，明挖回填法预计造价为2亿至2.5亿美元，而隧道掘进机施工预计为3亿至3.5亿美元，2010年《环境影响报告草案》中则估算为4.13亿美元。:282019年和2023年，马萨诸塞湾交通局在其五年期支出计划中表示，计划投入1500万美元用于红蓝联通项目的设计工作。
2020年完成的一版概念设计提出采用明挖回填施工方式，同时仍计划关闭保丁站。新的查尔斯/麻省总医院站蓝线层将设有两个出入口，分别是现有大厅入口和位于查尔斯街北侧麻省总医院开发项目内的新出入口。项目总造价预计为8.5亿美元（其中7.4亿美元用于施工，包括30%的预备金，5000万美元用于设计，3000万美元用于行政管理费用，另有3000万美元用于新增列车车辆），建设周期预计为2025年至2030年。2023年10月2日，项目发布了变更通知。2023年11月，马萨诸塞州能源与环境事务执行办公室要求马萨诸塞湾交通局起草补充版《环境影响报告草案》。
2018年夏季的《马萨诸塞湾交通局2040年规划》文件中有一项新的提议，在州街站和市中心十字站之间修建地下人行步道，具体的技术可行性还未评估。
波士顿地铁蓝线 车辆
波士顿地铁蓝线与橙线和红线一样，均使用标准轨距重型铁路列车运行。与其他两条线路不同的是，蓝线同时使用第三軌道供電和集電弓高架電纜供电，曾经的转换供电模式的车站在马维里克站:51，如今列车在机场站转换供电模式。机场站与梦幻之地站之间使用高架电缆供电，与保丁站之间使用第三轨道供电。:32由于波士顿冬天寒冷，城郊地上段又靠近海边，因此为避免第三轨道在冬天频繁结冰，使用了高架电缆。:51
由于东波士顿隧道最初设计为有轨电车使用，因此隧道尺寸比现代的地铁隧道小，:32蓝线列车比橙线和红线列车更狭窄，也稍微短一些。列车车队由94节（47对）西门子700系列车组成，车身使用不锈钢材料，车身两侧均有两组对开门。列车设计与波多黎各圣胡安市的圣胡安地铁列车相似。新列车原定于2004年1月起逐渐交货，但是车厢研发遇到问题，交货日期数次推迟。第一辆700系列车于2007年1月交货。列车合同为1.74亿美元，加上工程及相关服务费，更换新列车共花费2亿美元。
波士顿地铁蓝线 车辆
之前所用列车为加拿大霍克尔西德利与龐巴迪運輸生产的0600系列车，车身两侧均有两组对开门，最大设计行驶速度为105 km/h（65 mph）。列车设计与新泽西州紐新航港局過哈德遜河捷運（PATH）使用的PA3型列车相同。截至2011年，由于蓝线临近海岸，600系车厢受含盐空气腐蚀严重，大多数被淘汰，只有少量600系列车停放在马萨诸塞湾交通局仓库中，但不再使用。由于列车于橙线1200系车厢同为一家公司同一时期生产，使用很多相似部件，部分报废车辆被用于维护橙线列车。2009年11月，蓝线全部车辆更新完成，所有运行中的蓝线列车均为六节车厢。
2009年，海岸有轨电车博物馆将622-623号车厢纳入其收藏。2012年，616-617号车厢被转移至百老汇站旁的训练中心隧道中。
亚欧博览会
亚欧博览会，全称中国－亚欧博览会，是一场由中国新疆国际博览事务局主办的经济贸易洽谈会。首届亚欧博览会于2011年9月1日至5日举行，博览会地点设在中国新疆国际会展中心。该博览会第一届到第五届中，先后有103个国家与地区或国际组织参展，参展客商数量共计10.3万人，参观人数共计201万人。
尤里·隆恰科夫
尤里·瓦连季诺维奇·隆恰科夫（俄語：，羅馬化：Yury Valentinovich Lonchakov，1965年3月4日—）是哈萨克斯坦出身的俄罗斯宇航员，曾两次完成常驻国际空间站任务，并两度进行太空行走。2013年9月退役。
尤里·隆恰科夫 早年
1965年3月4日出生于苏联哈萨克苏维埃社会主义共和国巴爾喀什。1982年毕业于阿克纠宾斯克第22中学，后进入奥伦堡空军飞行员学校，1986年以优异成绩毕业，后在波罗的海海军舰队航空部队服役，历任军队任机组指挥官、中队高级飞行员和海军航空旅指挥官等职务，有雅克-52、L-39、苏-24、A-50、L-29、图-134和图-16等多种飞机的驾驶经验，累计飞行时间超过1500小时。1995年进入茹科夫斯基空军工程学院进修，1998年毕业。
尤里·隆恰科夫 宇航员生涯
1997年入选加加林宇航员培训中心宇航员候选人。1998年1月到1999年11月接受基础太空飞行训练，1999年12月获得测试宇航员资格。
2000年9月28日，他被任命为奋进号航天飞机STS-100任务机组人员，2000年10月至2001年4月在美国林顿·约翰逊太空中心接受专门训练。
协调世界时2001年4月19日18时42分，奮進號太空梭从肯尼迪航天中心LC-39A发射场升空，装载加拿大臂2和包括隆恰科夫在内的7名STS-100任务队员前往国际空间站。2001年5月1日16时11分，载有相同任务队员的奮進號太空梭在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地成功降落。
2002年10月30日乘坐联盟TMA-1前往国际空间站执行任务，10天后乘坐联盟TM-34于协调世界时2002年11月10日0时4分成功在哈萨克斯坦阿尔卡雷克东北100公里处着陆。总飞行时间为10天20小时53分。
尤里·隆恰科夫 宇航员生涯
莫斯科时间10月12日11时1分（北京时间15时1分），联盟TMA-13载人飞船从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场顺利升空升空，前往国际空间站。飞船载有3人，其中隆恰科夫担任联盟TMA-13指令长及空间站工程师，美国宇航员迈克尔·芬克是随航工程师，美国电脑游戏开发商是太空游客。
2008年11月18日，隆恰科夫在空间站进行了一项地球物理试验，试验设备为远征17成员事先安装在星辰号服务舱外部的仪器。该设备能够记录近地空间电子流及质子流的变化，这些变化与地球雷雨现象及地震活动密切相关。该研究可以为地震的预测指明新方向。
2008年12月23日，他和芬克顺利完成了一次太空行走任务。包括在码头号对接舱外部安装用于监测空间站周围电磁强度的电磁测量装置，在星辰号服务舱外安装并拆卸相关实验装置。这是国际空间站远征18任务队员完成的首次太空行走，也是空间站历史上的第119次太空行走。
2009年3月10日19时22分（北京时间11日零时22分），他和芬克打开空间站舱门，开始了远征18任务的第二次太空行走任务。他们再次安装了一套实验装备，并对空间站俄罗斯舱段进行了修理维护。