hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
波士顿地铁红线 车辆
地铁红线使用标准轨距重型铁路，马塔潘段上使用有轨电车。地铁列车为六节车厢组成的动力分散式列车，由600V直流電 軌道供電。
南波士顿的卡伯特车库是红线地铁列车维护站，车库入口在肯尼迪博物馆/马萨诸塞大学站北部的哥伦比亚交汇口。除此以外，夜晚列车停运后，也停放在布伦特里的卡迪根车库、阿什蒙特的科德曼车库和灰西鲱站西部铁轨上。哈佛站附近的艾略特车库曾用于停放东波士顿隧道地铁(如今的波士顿地铁蓝线)列车和红线列车，后来于20世纪70年代被拆除。
剑桥地铁列车于1912年开始运营，40节列车由标准钢铁列车公司生产，另外20节由拉科尼亚列车公司生产。他们对波士顿现有地铁进行研究后，设计生产了这种长约69英尺（21），重约85,900磅（39,000）的大容量列车。列车每侧有三个滑动门均匀分布。列车首次亮相时是当时世界上容量最大的地铁列车。:127后来，布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司为纽约地铁生产的标准列车和费城百老汇街地铁列车均采用了类似设计。
波士顿地铁红线 车辆
上述的剑桥-多切斯特车队一直服务到1963年，然后被普曼标准编号为01400-01491的92节车厢一次性替换。这些碳钢车最初为蓝、白和金色涂装（麻薩諸塞州的主题颜色），并一直保留到80年代初。为了迎接灰西鲱延长线的开放，所有列车被漆为红色。列车没有安装空调系统，之后的地铁列车均设有空调。由于不能六节车厢连接，1400系普曼列车于1994年退役。1800系列车投入使用后，四节车厢作为作业车辆被保留下来，另有六节车厢被存放在肯纳邦克波特的海滨有轨列车博物馆。
一共使用过三种铝制结构列车：1969-1970年，普曼标准编号1969-1970的1500系列车和1600系列车（也被称作1号车队），UTDC1988年生产的1700–57型列车（被称作2号车队）。每辆列车可载客62至64人，截至2015年 (2015-Missing required parameter 1=month!)有大概132列车厢服役，包括那些最老的车厢仍在MBTA系统中使用。所有列车都被漆为白色带上红边。
波士顿地铁红线 车辆
这些列车使用传统的直流牵引电机，由西屋公司生产，并可以相互操控。1500系和1700系也可以单列运行，但实际上他们一直是串联运行的。1600系列车只能串联运行。
1800-85系不锈钢车身列车由庞巴迪运输公司于1993至1994年间生产。列车组件在加拿大生产，并在佛蒙特州巴里组装。这个系列列车被称作3号车，共有86节车厢服役。列车安装有自动化到站广播系统，列车到站时播报站名，安装在天花板上的LED同步显示站名。这些列车为不锈钢车身，车身下半部分为红色，车头有黄色液晶显示屏。列车原本使用红色布质座椅，21世纪早期换为黑色皮质座椅。最近，这些皮质座椅被换成防破坏加强毯式座椅，包含多色图案。
列车使用通用电气生产的交流牵引电机，并配有固态电子器件控制。这些列车只能串联配合使用，并在紧急情况下能与老式车厢一同使用。
波士顿地铁红线 车辆
2008年12月，为增加容量，MBTA开始使用改造过的无座椅1800系列车。MBTA是美国第一个为了这个目的改造车厢的地铁运营单位。这些列车被标识为“大红色”列车，车门上有巨大贴纸标明。车站内自动报站系统提示乘客到站的为高运量列车。到目前为止，MBTA只有一列改造过的列车，仅在早上班高峰开往灰西鲱站，晚高峰时开往布伦特里站。
2013年10月，马萨诸塞州交通部宣布计划斥资13亿美元购置74节新的红线和橙线地铁列车，用于替换掉老旧的1500系和1600系列车。并打算进一步购置58节列车替换1700系列车。2014年10月22日，交通部批出5.666億美元合約予北車（該年稍後併入中車），以建造152节新车车厢供橙線使用，以及132节新车车厢供紅線使用；两种新车均以两节车厢为一列，可进行两列或三列的重联运营，其中红线新车的制造商型号为 DKZ91（由 DK301 和 DK302 两种车厢组成）。
波士顿地铁红线 车辆
中国中车集团在马萨诸塞州斯普林菲尔德前新英格兰西屋公司地址上设立生产基地，用于制造新的列车（另有13亿美元将用于测试、信号更新和维修设施扩张等方面），其中红线列车预计2019年开始交付，2023年全部交付完成。每列新车将多载15名乘客，每节车厢有4个轮椅驻车位并有闭路电视监控；车厢车门将更加宽大，使上下乘客更加迅速，单扇车门故障时也能让轮椅通过。
由于1800系列车维护成本逐步上升，2016年12月，管理局选择向中车集团购置更多同款列车将其替换。订单采购120列列车，花费2.77亿美元。全部列车交付后，高峰期红线发车间隔可以缩短至3分钟。红线的信号系统预计于2023年完成更新，与橙线信号系统更新合计花费2.18亿美元。
2019年10月8日，马萨诸塞湾交通局在起官方推特上宣布其红线首批新列车通过卡车运抵卡博特车库。车辆交付后，交通局开始对列车进行测试，并准备将新列车投入使用。首列红线新车于2020年12月30日投入运营，但由于受到橙线新车出轨事故的影响，该组列车于2021年3月16日暂时退出运营以进行相关调查，并于2022年1月重新投入运营。
波士顿地铁红线 艺术与建筑
马萨诸塞湾交通局是美国第一个提出在地铁中加入公共艺术元素的机构，并为项目起名为地铁艺术（英語：）。项目为红线西北延长线站点增设各种公共艺术品。该项随后被美国其他城市争相效仿。
肯德尔/麻省理工学院站设置的艺术品为《肯德尔乐队》，由保罗·马蒂斯创作。行人可以与艺术品互动，激活墙上的三个发声装置。灰西鲱站顶部悬挂的霓虹燈叫做《红线的终点》，由波士顿艺术家亚历山卓和莫伊拉·希娜创作。近三十年新建的或新翻修的车站都设有公共艺术。
MBTA网站上提供公共艺术目录，涵盖其六条主要线路上所安装的90多个艺术品。指南可供下载，包含详细的照片、标题、艺术家、地点和描述等信息。
新建成的地面车站，例如灰西鲱站、布伦特里站和昆西亚当斯站都有大的停车楼，他们是粗野主义建筑的代表。
約旦經濟
約旦經濟被歸類為新興市場。1970年代人均國內生產總值增長351%，其後在1980年代下跌30%，再在1990年代增加36%。1999年國王阿卜杜拉二世登基後，自由主義經濟政策出台，一直蓬勃發展持續到2009年，每年經濟增長8％，增長率在2011年阿拉伯之春爆發後放緩至僅2％。約旦人口大幅增加，經濟增長放緩，加上公共債務上升，導致貧困和失業情況惡化。2015年，約旦國內生產總值376億美元，全球排名第89位。
約旦與美國、加拿大、新加坡、馬來西亞、歐盟、突尼斯、阿爾及利亞、利比亞、阿爾及利亞、土耳其和敘利亞簽訂自由貿易協定，並計劃擴展至伊拉克、巴勒斯坦民族權力機構、海灣阿拉伯國家合作委員會、黎巴嫩和巴基斯坦。約旦是大阿拉伯自由貿易區（GAFTA）、歐盟-地中海自由貿易區（EMFTA）和阿加迪爾協定的成員國，也享有歐盟的優先地位（Advanced Status）。
約旦經濟
約旦是新興知識型經濟，主要障礙包括水資源稀缺、能源完全依賴進口石油、區域不穩定。該國適合耕種的土地只有一成，水源供應有限，降雨少而多變，大部分地下水不可再生。約旦的主要經濟資源來自磷酸鹽、草木灰等衍生化肥物、旅遊業、海外匯款和外國援助，這些都是硬通貨（hard currency）收入的主要來源。約旦缺乏煤炭儲量、水力發電、大片森林、有商業開採價值的石油蘊藏，因此依賴天然氣以滿足93%本地能源需求。2003年美國入侵伊拉克前，約旦一直依賴伊拉克的石油。約旦設有多個工業區發展製造業，包括紡織、航天、國防、信息和通信技術、醫藥和化妝品。
約旦經濟
在過去幾年中，約旦經濟增長放緩，平均為2％左右。2011年外債總額為190億美元，佔國內生產總值六成，2016年增至351億美元，佔國內生產總值的93.4％。外債大幅增加，歸因於區域不穩定造成的影響，包括旅遊活動減少、外國投資減少、軍費增加、埃及供應該國的天然氣管道受襲、與伊拉克和敘利亞的貿易崩潰、收容敘利亞難民的費用、貸款的累積利息。根據世界銀行，約旦收容敘利亞難民，每年花費超過25億美元，相當於國內生產總值的6％、政府年度收入的25％。在約旦收容敘利亞難民後，難民和國民出現就業競爭，工資增長大幅下降，從2011年一直持續到2018年。約旦國內生產總值的五大行業，包括政府服務業、金融業、製造業、運輸業、旅遊和酒店業，均受敘利亞內戰嚴重影響，63%成本由約旦承擔，外國援助只佔小部分。政府通過一項緊縮計劃，目標在2021年將債務與國內生產總值的比率降至77％，成功防止債務在2018年升至95％以上。
約旦經濟 匯率
下表為約旦國內生產總值，由國際貨幣基金組織按市場價格估計，以百萬約旦第納爾為單位。
按購買力平價計算，每美元可兌換0.359約旦第納爾。
約旦人口為6,342,948，2009年平均工資為每小時4.19美元。
約旦經濟 經濟槪況
世界銀行把約旦列為收入中上的國家。根據美國傳統基金會公布的經濟自由度指數，約旦是中東和北非地區中自由度排名第三的經濟體，僅次於巴林和卡塔爾，全球排名第32位。根據世界經濟論壇的《全球競爭力報告》，約旦的基礎設施全球排名35位，高於科威特、以色列和愛爾蘭等波斯灣和歐洲國家。2010年KOF全球化指數排名中，約旦位列中東和北非地區首位。國際貨幣基金組織把約旦銀行業列為高度發達，與海灣阿拉伯國家合作委員會國家和黎巴嫩齊名。
約旦的官方貨幣是約旦第納爾，下分為100皮阿斯特或1,000菲爾。1995年10月23日起，第納爾與國際貨幣基金組織的特別提款權正式掛鉤。匯率實際上固定為每1美元兌0.709第納爾，相當於每1第納爾兌1.41044美元。中央銀行以0.708第納爾購入美元，以0.7125第納爾賣出美元，而交易所的美元購入和賣出價分別為0.708和0.709。
約旦被認為是海灣國家以外最發達的阿拉伯市場之一。在2012年全球零售發展指數30個最具吸引力的零售市場中，約旦排名第18位。 約旦是2010年全球物價第19高的國家，也是生活費用最高的阿拉伯國家。
約旦經濟 經濟槪況
約旦自2000年成為世界貿易組織的成員國。 《2009年全球貿易促進報告》中，約旦在阿拉伯世界排名第四，次於阿聯酋、巴林和卡塔爾。2001年12月與美國的自由貿易協定生效，幾乎所有商品和服務的徵稅將在2010年前逐步取消。
約旦的匯款流入量增長迅速，特別在1970年代和1980年代末期，開始向波斯灣國家輸出高技能勞工。對許多發展中國家而言，移民匯款是外部資金的重要來源，其中包括約旦。根據世界銀行的數據，2010年約旦匯款金額約3億美元，在所有發展中國家中排名第十。在過去十年中，約旦一直躋身前20名匯款收受國之列。 2010年阿拉伯貨幣基金組織（AMF）的統計數據顯示，約旦是阿拉伯國家匯款的第三大收受國，僅次於埃及和黎巴嫩。約旦人出國工作，主要以沙特阿拉伯和阿聯酋為目的地，數據顯示約九成出國工作的約旦人前往波斯灣國家。
約旦的技術工人比例是該地區最高之一，許多大型環球生產軟件和硬件的資訊科技公司設有據點，反映該國成為穩定基地的吸引力，其高素質的人力資源可為更廣泛的地區提供服務。2012年1月，創投公司Finaventures的創始人發表報告，指安曼是全球創辦科技公司十大最佳城市之一。
約旦經濟 經濟槪況
約旦失業率高企，2010年第四季為11.9%，有估計指高達四分之一勞動年齡人口失業，生活在貧困線以下的國民佔13.3%。自1970年代中期，海外匯款是最重要的外匯收入來源，也是經濟發展和提高人民生活水平的決定性因素。
農業佔約旦國民生產總值的比重不斷減少，1950年代早期接近四成，1967年6月戰爭前夕為17%，1980年代中期為6%左右。
約旦國際防務展（SOFEX）是區內唯一的特別行動和國土安全展覽及會議，增長速度冠絕全球。約旦為區內和國際提供先進軍事貨物和服務。2009年9月，阿卜杜拉二世設計及發展局工業園（KADDB Industrial Park）啟用，位於馬弗拉克，專門生產國防製造業，預計2015年提供約1萬5千個就業機會，投資量達5億約旦第納爾。國際智庫戰略遠見集團（Strategic Foresight Group）發表報告，估算1991年至2010年間中東衝突的機會成本為12萬億美元，其中約旦佔近840億美元。
約旦經濟 經濟槪況
約旦的手機普及率為138%，互聯網普及率為63%，其中41.6%手機為智能手機，高於美國的40%和英國的26%。97%家庭擁有至少一台電視機，而90%家庭使用衛星接收。此外，61%家庭擁有至少一台個人電腦或筆記本電腦。
根據投資調查，約旦被評為全球第九最佳外判目的地。2012年，安曼是全球創辦科技公司十大最佳城市之一，被稱為「中東矽谷」。
約旦曾經6次主辦中東和北非世界經濟論壇，並計畫於2013年第七次在死海舉行。安曼每半年舉辦奔馳時裝週，該類盛會通常在紐約、巴黎和米蘭舉行，而安曼是該地區唯一的舉辦城市。
約旦擁有非宗教政府，是中東最自由的國家之一。2010年人類發展指數中，約旦被評為高度發展級別，在阿拉伯國家中排名第七位，低於波斯灣國家和黎巴嫩。2010年《國際生活》雜誌發表生活質素指數，約旦得分55.0，在中東和北非地區排名第二位，僅次於以色列。
數十年以來，約旦政治穩定，加上嚴格執法，成為全球最安全的10個國家之一。2010年《新聞周刊》發表的全球最佳國家名單中，約旦排名第53位，在阿拉伯國家位列第三，次於科威特和阿聯酋。約旦是公民夜間在街上步行感覺安全的十大國家之一。
約旦經濟 經濟槪況
2011年，63%的本地工作人口和12萬名外國人擁有社會保障，當局計劃推展至其他國內和國外生活的工作人口、學生、家庭主婦、企業擁有者和失業人士。根據人類貧困指數，約旦只有1.6%國民日薪低於2美元，比例是發展中世界最低的國家之一。
2010年蓋洛普全球福利調查中，三成約旦人形容自己的財務狀況為「昌盛」（thriving），比例高於大多數阿拉伯國家，低於卡塔爾、阿聯酋、科威特和沙特阿拉伯。2008年，約旦政府推出「體面住房，體面生活」計畫，在未來5年興設12萬套保障性住房，在必要時額外加建10萬套。
下表是1980年至2017年的主要經濟指標。
約旦經濟 行業
農業產量增加，但佔經濟的比例穩步下降，2004年僅佔國內生產總值的2.4%。2002年，約4%勞動人口從事農業。約旦河谷出產的水果和蔬菜是最賺錢的農作物，包括西紅柿、黃瓜、柑橘和香蕉，其餘作物尤其是穀物因缺乏穩定降雨而出現產量波動。對於整體經濟而言，漁業和林業的貢獻是微不足道。漁業由現場捕撈和水產養殖組成，比例各半，2002年活捕漁穫超過1,000噸。林業對經濟的貢獻更小，2002年砍伐原木約24萬立方米，絕大部分用作薪柴。
約旦的主要經濟出口礦物有鉀鹽和磷酸鹽，2003年出產約200萬噸鉀鹽，出口收入1.92億美元，是該國第二最賺錢的出口產品。2004和2005年的鉀肥產量分別為190萬和180萬噸。2004年出產約675萬噸磷礦石，出口收入1.35億美元，是第四大出口產品。2005年出產640萬噸磷酸鹽原料，是世界第三大生產國。除上述兩種主要礦物外，約旦也開採少量未精製的鹽、銅礦石、石膏、錳礦石和製造陶瓷的礦物前體（如玻璃砂、粘土和長石）。
約旦經濟 行業
2004年，約旦的工業佔國內生產總值約26%，其中製造業、建造業和採礦業分別佔16.2%、4.6%、3.1%。2002年，該行業僱用超過21%的勞動人口。主要工業產品有鉀鹽、磷酸鹽、醫藥、水泥、成衣和化肥。建造業是最有前景的行業，在過去幾年中，總部設於約旦的外國企業對住房和辦公室的需求迅速增加，以便進入伊拉克市場。製造業同時增長，2005年佔國內生產總值近兩成，這在很大程度上受惠於2001年獲美國參議院於批准的美國-約旦自由貿易協定，全國各地建立約13個合格工業區（QIZ），免稅進入美國市場，大部分生產輕工產品，尤其是成衣。根據約旦政府，2004年合格工業區出口總額近11億美元。
約旦經濟 行業
約旦與美國簽署阿拉伯世界第一份自由貿易協定，使美國成為該國的重要市場之一，將在2010年消取幾乎所有行業的出口貿易障礙。約旦與中東、北非和其他地區簽署貿易協定，將為帶來更多好處，如《阿加迪爾協議》被視為與歐盟簽訂自由貿易協定的前奏。約旦最近也與加拿大簽署自由貿易協定。此外，大量工業區提供稅收優惠政策、成本低廉的公共事業和改善基礎設施，有助培育新發展。約旦的技術水平相對較高，也是促進投資和刺激經濟的關鍵因素，特別是在增值領域。約旦沒有天然資源，但有豐富的鉀鹽和磷酸鹽儲量，被廣泛應用於化肥生產。2008年，這些行業的出口總價值預計10億美元。其他重要工業包括醫藥和紡織品，前者2006和2008年上半年出口量分別為約4.35億和2.6億美元，而後者2007年出口總值11.9億美元。約旦工業擁有高價值，但該國面臨不少挑戰，依賴進口原材料使價格波動，食水和電力短缺導致持續發展困難。儘管如此，約旦的經濟開放，加上屹立多年的化肥和製藥業，將繼續為該國帶來穩實的外匯收入。
約旦經濟 行業
約旦擁有多個工業區和特殊經濟區，旨在增加出口量，發展為工業大國。馬弗拉克經濟特區專注於工業和物流，通過航空、公路和鐵路成為連接周邊國家的區域物流樞紐，甚至發展至歐洲和波斯灣。馬安經濟特區以工業為主，滿足國內需求，減少對進口的依賴。隨著全國鐵路系統正在建設中，約旦貿易增長預計顯著，加上地理位置和天然資源優勢，將成為地中海東部和中東地區的整體貿易樞紐。
電訊業每年生產10億美元，固網、流動和數據服務核心市場的每年收益估計約8.36億約旦第納爾（11.8億美元），相當於國內生產總值的13.5%。2001年電信自由化後，約旦的資訊科技業是該地區最發達和有競爭力。手機業現時是競爭最激烈的電訊市場，市場份額相當均勻地分布於三大運營商之間，佔有率分別是39%、36%和25%。2007年底數據顯示，市場朝著更平等的趨勢發展，其中一間公司的市場份額在短短一年間從2006年的47%下降至39%，用戶由其他兩家運營商所吸納。競爭加劇使定價更有利於消費者。目前，流動電話普及率為八成左右。
約旦經濟 行業
2000年，約旦制定進取的國家戰略，由國王直接領導私營機構舉措。約旦信息技術協會成立，發展私營機構，通過資訊科技業以準備發展新型經濟，並與約旦信息技術部合作，實現自動化和現代化的國家目標。最新的策略旨在訂下精確目標，將引領行業直至2011年。目前，電訊和資訊科技業佔國內生產總值的間接比例為超過14%，數字包括外國投資和國內總收入。就業數目逐漸增長，2008年增至6萬個間接職位。政府正努力解決相關的就業和教育問題，通過發展信息和通訊技術的培訓和機會，以提高社會整體的滲透率。約旦政府為未來三年訂下目標，擴大行業規模近一倍至30億美元，增加互聯網用戶滲透率至50%。
1991年海灣戰爭後，該行業發展蓬勃，增長來自大量從海灣國家湧入的移民，科威特的約旦僑民佔大部分，總計人數約幾十萬，這股熱潮在很多方面影響約旦，其中包括電訊和資訊科技業。
約旦經濟 行業
能源可能是約旦經濟持續增長的最大挑戰。石油價格飆升，高峰期每桶超過145美元，致使約旦政府為該行業制定宏偉的計劃，投資140億美元，以處理國內資源缺乏的問題，減少對進口能源的依賴。現時進口能源佔96%，可再生能源的比例逐步增加，在2020年和2035年分別滿足一成和六成需求。2007年，政府宣布縮減能源補貼，包括燃料和電力的累退補貼。另一方面，該國政府開放行業競爭，打算為所有規劃中的新能源項目進行國際招標。
約旦經濟 行業
約旦與多數鄰近國家不同，沒有龐大的石油資源，嚴重依賴石油進口，以滿足國內能源需求。2002年，約旦已探明石油儲量為44.5萬桶（70,700立方米），2004年每日生產量40桶（6.4立方米）遠低於消耗量10.3萬桶（16,400立方米）。美國政府數據顯示，2004年石油每日進口量約10萬桶（1.6萬立方米）。2003年伊拉克入侵約旦，打斷從東面輸入的主要石油供應路線，當時在薩達姆·侯賽因統治下，通過陸路卡車運輸相對便宜的原油。自2003年底，亞喀巴港口的油輪成為替代補給路線。約旦的石油主要進口自沙特阿拉伯，其次是科威特和阿聯酋。該國為沙特和阿聯酋的原油提供補貼，但水平低於伊拉克原油。
隨著油價持續高企，約旦開發其豐富油頁岩資源的興趣增加。該國總儲量估計約400億噸，其中40億噸可以開採，合共生產280億桶（4.5立方公里）石油，日產量達10萬桶（16,000立方米）左右。約旦的油頁岩儲量是世界第四大，蜆殼公司、巴西石油和愛沙尼亞能源公司（Eesti Energia）等數間公司正與該國政府談判開採油頁岩。
約旦經濟 行業
約旦的天然氣使用量增加，以滿足國內能源需求，尤其在發電方面。2002年估計天然氣蘊藏量有限，只有約60億立方米，但新估計總量較高。2003年，該國生產和消耗估計約3.9億立方米天然氣，主要來自東部的里沙（Risha）氣田。2010年代早期以前，約旦的進口天然氣主要經阿拉伯天然氣管道輸入，該管道從埃及的阿里什油庫，經亞喀巴連接約旦北部兩座大型發電站，每年供氣量約10億立方米。2013年，埃及的西奈半島出現叛亂活動，加上國內天然氣短缺，該國停止向約旦供應天然氣。有鑑於此，約旦在亞喀巴港建造液化天然氣油庫，以便天然氣進口。2017年，連接以色列的小型天然氣管道完工，向死海地區附近的阿拉伯鉀鹽公司（Arab Potash）工廠供氣。2018年，約旦正在建設連接以色列北部的大型管道，預計將於2020年開始運營，每年輸送3億立方米天然氣，以滿足大部分的天然氣需求。
約旦經濟 行業
約旦的電力，主要來自國營的約旦國家電力公司（NEPCO），佔總量94%。2000年代中期以後，當局倡行私有化措施，以增加獨立的發電設施，比利時公司開始運營安曼附近一座新發電站，估計容量為450兆瓦。約旦的其他主要電力來源，包括扎爾卡和亞喀巴的發展站，容量分別為400兆瓦和650兆瓦。2003年，約旦全國消耗近80億千瓦小時的電力，而發電量只有75億千瓦小時。2004年，發電量上升至87億千瓦小時，但產量必須持續增加以滿足需求，政府估計將每年增長約5%。約旦約99%人口使用電力。
約旦經濟 行業
2007年，約旦的運輸和通信業佔21.4億美元，佔國內生產總值一成左右。約旦政府清楚知道運輸業對服務和工業導向經濟的重要性，在2008年制定新的國家運輸策略，旨在使該行業得以改善、現代化和進一步私有化。伊拉克的安全危機持續，目前沒有解決辦法，有利於約旦運輸業的整體前景，該國是前往伊拉克的貨物和人流的主要樞紐之一，而約旦的遊客量亦不斷增加。在不久的將來，約旦運輸業有多項重要發展，包括亞喀巴主要港口搬遷、國家鐵路系統落成、阿勒婭王后國際機場興建新客運大樓。燃油價格波動對運營成本造成負面影響，阻礙該行業增長，平均增長率約6%。另一方面，燃料價格不穩定提供大量誘因，推動私人投資替代交通工具，例如公共巴士和改進火車。
約旦經濟 行業
約旦的國營媒體有重要的影響力，但近年媒體業努力進行私有化和自由化。市場研究公司易普索根據官方數字，估計廣告業在媒體宣傳的花費約2.8億美元，其中八成用於報紙，其次是電視、廣播和雜誌。2007年，約旦取消推出第一家私營電視台ATV，國營的約旦電視JTV繼續是唯一的電視台。近年約旦的博客、網站和新聞門戶網站數量大幅增加，以作為新聞信息來源。媒體種類增加是好現象，將推動廣告收入和私人發展。
2007年，約旦廣告業表現出色，錄得增長30%。大多宣傳專家預計，在近十年兩位數增長後，將在2008年相對放緩。2008年上半年沒有大型活動的計畫，有別於2007年。約旦的人均廣告業支出正追趕地區其他國家，增長率將隨著行業成熟而逐步減少。2000年廣告總支出7,700萬美元，2007年增加至2.8億美元，增長率為260%。2007年，電信業是最大的廣告來源，佔市場份額兩成左右，其次是銀行及金融業（12%）、服務業（11%）、房地產（8%）和汽車業（5%）。該行業的未來首要工作，包括發展職業培訓、利用新媒體市場，以渡過經濟衰退期。
約旦經濟 行業
服務業佔2004年國內生產總值的七成以上，在2002年聘用近四分之三的勞動人口。

無論是根據區域或國際標準，約旦的銀行業被普遍認為是先進的。2007年，15間上市銀行的利潤總額為6.4億約旦第納爾（折合約9.09億美元），增長14.89%。2007年強勁增長達6%，年底淨信貸金額增加至179億約旦第納爾（折合約254億美元），增長20.57%，主要來自貿易、建築和工業。2006年安曼證券交易所市場大瀉，許多受影響的銀行在2007年專注於核心銀行業務，淨利息及佣金收入增加至13.2億約旦第納爾（折合約18.7億美元），增長16.65%。2007年股市回升，投資組合總收益損失減少。按照環球標準，約旦銀行業的規模屬於小型，但引起的區域投資者強烈興趣，他們大多來自黎巴嫩和海灣合作委員會國家。約旦中央銀行的新規定，加上政局穩定，有助創造良好投資環境，同時保守政策避免受2009年全球金融危機的打擊。2009年，約旦是少數銀行溢利的國家之一。
根據約旦央行數字，2007年建築業表現強勁，估計貢獻4.77億約旦第納爾（折合約6.78億美元），佔國內生產總值的4.25%。大安曼市（Great Amman Municipality）首都總體規畫完成，面積從現時700平方公里，將在2025年增加到1,700平方公里，安曼正從低層建築物為主流，逐步發展高樓大廈。除安曼以外，其他城市均有重大發展，扎爾卡快速建造住宅，亞喀巴改造成商業和旅遊中心，死海沿岸建設一系列高級酒店和旅遊度假區，同時正在興建機場新客運大樓、安曼環城公路和來往首都和扎爾卡之間的輕軌系統。
2007年約旦的建設和房地產市場繼續增長，但較往年放緩，土地測量局錄得貿易額56億約旦第納爾（折合約80億美元），高於2005年52億約旦第納爾（折合約74億美元）。2004年和2005年增長率分別為75%和48%，房地產在驚人增長時期過去後，仍因持續供不應求而前景光明，該國繼續是吸引外國企業、購買第二房產者和海外工作約旦人的投資目的地。約旦人口持續大幅增長，加上處於中東心臟的優越地理位置，是利好的主要市場因素，未來幾年前景將是光明。約旦正在多處建設甲級辦公空間，預計需要幾年時間來消除供求差距。隨著安曼零售市場可能在短期內飽和，地產開發商轉向其他城市興建超市和商場。
約旦的保險市場有29家公司營運，相對人口只有570萬，情況算是飽和，監管機構鼓勵進行兼併和收購活動。在市場保費份額方面，汽車保險佔42.4%、醫療保險佔18.6%、火災和財產損失17%、人壽保險9.8%、海洋和運輸7.9%及其他保險4.3%。2006年保險業佔國內生產總值的2.52%，較2005年的2.43%上升，短期和長期的目標分別訂為7%和10%。約旦的保險業擁有巨大潛力，現時尚未完全發展，面對的兩大挑戰包括地區價格上漲和消費者對產品缺乏認識，而宗教等文化因素增加滲透市場的難度。約旦的生活成本上漲，國際貨幣基金組織預測2008年通脹率達9%，但薪金水平不變，消費者的可用收入減少。約旦人普遍考慮把支出優先，而強制汽車保險以外的產品被視為奢侈品。在未來一年，保險市場可能出現少量變化。業界人士期望，監管機構和法律制度工作者充分合作，以改善保險法律。
約旦旅遊業的有利因素包括歷史深厚、古老遺址、溫和地中海氣候、地理環境多樣化，現時潛力未有充分發揮。儘管國王利用個人魅力，加上推銷活動日漸成熟，但旅遊業仍受到地區政治不穩的不利影響。2004年約旦旅客超過500萬人次，旅遊業收入13億美元，收入在2005年上升至14億美元。約旦的旅遊貿易大部分來自中東其他地區，原因是較鄰國相對穩定、開放和安全，這有助未來幾年該行業的增長潛力。旅遊業仍然是約旦經濟的重要部分，佔國內生產總值一成，提供約3萬個直接工作崗位。2007年，阿拉伯和海灣的遊客數量下降，旅遊業整體仍穩步增長，2007年首11個月收入21.1億美元，較2006年同期18.6億美元增加13%。
2004年國家旅遊戰略（NTS）成立，負責監管旅遊業直至2010年，目標把旅遊收入翻倍和增加旅遊相關的工作崗位至91,719個。首個目標已經達成，而第二個目標面對挑戰，從業人數從2004年的23,544，上升至2007年的35,484。雖然增幅相當驚人，但數目仍不到目標9萬的一半。該戰略計畫把約旦發展為高檔遊客的精品目的地，並列出七個優先項目或小型市場，包括文化遺產（考古學）、宗教、生態旅遊、健康、歷險、會展（MICE，會議、獎勵旅遊、大會和展覽）、郵輪。
約旦旅遊局的推廣預算，從去年600萬約旦第納爾（折合約852萬美元），增加至1,150萬約旦第納爾（折合約1,630萬美元）。約旦旅遊業增長平穩，加上正在籌備大型項目，在過去幾年整體上有所改善，但仍須加強基礎設施和推廣工作。
約旦經濟 對外貿易
自1995年以來，經濟增長一直在低水平，實際國內生產總值每年增長僅1.5%左右，官方公布失業率一直徘徊在14%，而非官方估計為兩倍。財政赤字和公共債務高企，並持續增加，但由於貨幣政策穩健和與美元掛鉤，通脹水平仍然很低。製成品的出口量每年上升9%。貨幣穩定性一直加強，即使1998年地區局勢出現緊張，其後1999年侯賽因國王病重逝世。
約旦與以色列簽署和平條約，預期貿易和旅遊業增長，但結果令人失望，與約旦河西岸地區和加沙地帶的貿易受到安全相關的限制，導致出口大幅下降。阿卜杜拉國王登位後，改善與波斯灣阿拉伯國家和敘利亞的關係，但真正經濟利益甚微。最近，約旦著重加入世貿組織和與美國簽署自由貿易協定，以出口帶動增長。
約旦經濟 投資
2005年，世界銀行估計約旦上市公司的市值為376.39億美元。
約旦經濟 薪金
2015年求職網站Bayt.com進行中東及北非薪酬調查顯示，海灣合作委員會國家的受訪者中有49％對2014年的加薪幅度感到滿意，比例高於黎凡特地區的42％。
約旦經濟 亞喀巴
亞喀巴人口只有10萬，卻成為吸引投資的模範，國內和國外投資在十年內急劇增加，人口將在未來10年翻倍。該鎮享有天然優勢，位於約旦南端紅海沿岸，處於沙特阿拉伯和以色列之間，毗鄰蘇伊士運河，前往中東和非洲的重要貿易中心相當便捷。亞喀巴擁有約旦唯一的深水港，佔據大部分該國有限的27公里海岸線。2001年亞喀巴經濟特區（ASEZ）成立，負責這方面的發展。
亞喀巴經濟特區佔地375平方公里，提供多項稅收和關稅優惠政策、完整的利潤匯回權利、靈活的經營法規。大多數經濟活動統一徵收5%的稅率，對進口商品沒有徵收關稅，沒有貨幣限制，沒有對企業土地徵收物業稅。此外，總部設於經濟特區的公司可聘請七成外國工人，該做法因以前失業問題而惹起爭議。約旦全國的投資組合增長，約旦投資委員會指經濟特區超過投資目標33%。2006年投資金額約80億美元，較原定2020年目標60億美元高出約20億美元。經濟特區預計將進一步吸引120億美元投資，橫跨多個行業，包括旅遊、金融和工業。2008年實施的發展法，旨在制定通用框架，適用於亞喀巴模式的特殊發展區域。
苹果新闻
苹果新闻（Apple News）是苹果公司发布的一款新闻阅读应用程序。它随iOS 9操作系统在苹果WWDC 2015开发者大会上发布。该应用随后在iOS 10中被完全重新设计并在WWDC 2018上推出macOS版本。至2018年10月，苹果新闻月活跃用户已经达到9000万。2019年3月，苹果发布Apple News+新闻付费订阅服务，涵盖三百余份杂志和华尔街日报等报纸。苹果新闻现在可用于美国、英国、加拿大和澳大利亚。
苹果新闻 历史
2015年6月，苹果在WWDC 2015上随iOS 9正式推出“新闻”app。
2016年6月，随着iOS 10的发布，苹果将“新闻”app的界面全部重新设计，新界面采用杂志式的设计风格，与Apple Music新采用的设计语言一致。同时，新闻主题订阅和重大新闻通知功能也被加入应用。
2016年11月，苹果宣布新闻app独立用户数量突破5000万。同月，Apple News的广告服务被外包给NBCUniversal。
2017年7月，苹果允许新闻出版商在Apple News中自由选择广告投放商，放弃了自营广告。
2019年3月25日，苹果发布Apple News+订阅服务，费用9.99美元/月，涵盖国家地理等三百余份杂志和华尔街日报、华盛顿邮报、纽约时报、泰晤士报、每日電訊報、每日邮报、費加洛報等数份报纸。同时，“新闻”app的图标也被重新设计，原有的“报纸”元素完全消失。其中包括福斯廣播公司、美國廣播公司、英国广播公司、环球电视及CNN。
苹果新闻 历史
2020年7月，美國的Apple News+订阅用戶可以收聽新聞（Audio），而且可以通過CarPlay收听新闻。
2020年9月15日，苹果公司宣布Apple News+将与iCloud、Apple Music、Apple Arcade、Apple TV+与Apple Fitness+放入Apple One的高级套餐。
詹尼斯·乔普林精选集
《詹尼斯·乔普林精选集》（英語：）是1973年发行的美国歌手珍妮絲·賈普林（死于1970年）热门歌曲的选辑。
它收录了现场版的Down On Me 和Ball and Chain，这两首歌也同样包含在前一年发行的专辑In Concert 中。
貓之日 (日本)
貓之日（日語：）是日本的貓節日，訂於2月22日。這項活動在1987年由日本寵物食品協會設立，用於慶祝和紀念貓咪與人類和平共處。因為在日語中的發音「2」和貓叫聲（「」）接近，所以訂在2月22日。
每到貓之日，日本各地不同的機構團體都會舉辦各式各樣的慶祝活動；而一些商家亦會藉助貓之日來促銷相關商品。在2010年（平成22年）的當日，有郵局特別推出印有貓咪圖案的郵戳，以慶祝「22年2月22日」的貓之日。
Stage K
《K-POP CHALLENGE <Stage K>》（韓語：），簡稱《Stage K》（韓語：），為韓國JTBC電視台於2019年4月7日至6月23日推出的K-Pop舞蹈比賽節目，由全炫茂主持，並由朴俊炯（g.o.d）、殷志源（水晶男孩）、Dara及宥斌共同擔任固定評審（K-Leaders）。節目主軸為來自世界各地的挑戰者組隊進行K-Pop舞蹈比賽，每集會從四強隊伍中選出一支優勝隊伍。優勝隊伍除了可得到500萬韓元獎金及獎品外，還可獲得與該集主題歌手（Dream Star）表演合作舞台的機會，以及王中王戰出戰資格。
荷蘭足球先生
荷蘭足球先生（荷蘭語：）為創立於1982年的荷蘭足球獎項。該獎項評選對象為該賽季效力於荷蘭足球甲級聯賽與乙級聯賽球員，並不限荷蘭籍球員。2006年起與荷蘭金足獎合併為同一個獎項。主辦單位為荷蘭電訊報與足球雜誌「國際足球」（Voetbal International）。1984年增設荷蘭足球新秀獎。
荷蘭足球先生 歷屆荷蘭足球新秀獎
創始於1984年的獎項，頒發給荷蘭職業足球低於21歲的青年球員，自2004年起被創立於2002年的克魯伊夫獎取代，紀念克魯伊夫對青訓的奠基。
塔赫廷
塔赫廷（德語：）是德国巴伐利亚州的一个市镇。总面积50.24平方公里，总人口5472人，其中男性2718人，女性2754人（2011年12月31日），人口密度109人/平方公里。
心動了 (日向坂46單曲)
〈心動了〉（日语： Kyun */?）是日本女子偶像團體日向坂46的出道單曲，於2019年3月27日由Sony Records發行。同名標題曲的Center（中心成員）由小坂菜緒擔任。
心動了 (日向坂46單曲) 背景及發行情況
日向坂46原名為平假名櫸坂46，曾为櫸坂46旗下的附属团体。2019年2月11日，隊長佐佐木久美、成員柿崎芽實、加藤史帆、齊藤京子、佐佐木美玲及小坂菜緒出席了名為「平假名的告知」的發佈會，該發佈會透過即時影音串流網站SHOWROOM舉行的直播。會上由成員宣佈組合將发行首张单曲及發售日期，經紀公司更在發佈會結尾突擊宣布組合更名的消息。
标题曲〈心动了〉於同年3月1日在SHOWROOM率先公開，日向坂46官網也公開了部分音源。選拔陣容及中心成員於同月4日（3日深夜）在日向坂46的冠名節目《平假名推》上公佈，完整版音源也於同日公開。MV於同月5日在日向坂46官網及YouTube上公開。
心動了 (日向坂46單曲) 背景及發行情況
單曲分為附有BD的“Type-A”、“Type-B”、“Type-C”，以及只有CD的通常版共四个版本。其中，〈心動了〉與〈JOYFUL LOVE〉在所有版本中皆有收錄，〈滑到耳边的泪水〉、〈Footsteps〉、〈悸动草〉、〈如果沉默是爱〉則分別收錄於「Type-A」、「Type-B」、「Type-C」及通常版各版本之中。Blu-ray內除了收錄音樂錄影帶外，也收錄了另行拍攝及追踪每位成员日常活动的纪录片《平假名榉坂46物語～邁往日向～》。
本張單曲採用全員選拔制度，除因專注學業而暫停活動的影山優佳外，其他成員均參與了製作。此作亦是日向坂46一期生柿崎芽實唯一一張參與製作的日向坂46單曲。在本張單曲推出一個月後，柿崎芽實便一直缺席組合所有行程，最終在同年6月21日宣佈會於〈心動了〉所有宣傳活動結束後正式從組合畢業。
心動了 (日向坂46單曲) 销量成绩
本作於Oricon公信榜公布的首週單曲銷量為47.6万張，超越了榉坂46於2016年4月发售的出道单曲〈沉默的多數〉所创下的首张单曲销量26.2萬張的紀錄，成為歷代女性藝人銷量最高的首张單曲。
心動了 (日向坂46單曲) 封面寫真
封面寫真以「社團活動大樓中的學校生活」為主題，美術社及音樂社教室作為拍攝場景，攝影師由笹原清明擔任。
心動了 (日向坂46單曲) MV
心動了
導演：安藤隼人
MV以學校為主要舞台，在走廊及教室的舞蹈由演出成員及約100名臨時演員共同呈現，成員舞蹈動作以積極及充滿活力的方式表現。MV採用日本首度使用的RadCamX（配備相機的無線遙控車）以視角較低暨快速移動的方式完成拍攝。舞蹈動作設計由編舞師CRE8BOY擔任。
心動了 (日向坂46單曲) 媒體使用歌曲
心動了
STRIPE INTERNATIONAL「Mechakari」廣告曲。
JOYFUL LOVE
STRIPE INTERNATIONAL「Mechakari」廣告曲。
心動了 (日向坂46單曲) 選拔成員
（中心成員：小坂菜緒）
（中心成員：小坂菜緒）
（中心成員：小坂菜緒）
（中心成員：高本彩花）
（中心成員：加藤史帆）
（中心成員：小坂菜緒）
心動了 (日向坂46單曲) 獲獎
2020年9月，《心動了》在《MTV Video Music Awards Japan 2019》中獲得最佳編舞獎。
三分子日軍射擊場
三分子日軍射擊場，或稱台南陸軍射擊場，為台南市北區在日治時期存在的一個軍事設施，作為日本陸軍射擊練習場，興建於1907年，呈西北—東南向，長約1.2公里。靶溝位於自強新村和慈光十三村之間，2006年，因眷村拆除而被發現。在當地居民提報後，2008年，將三分子日軍射擊場遺址登錄為考古遺址。之後陸續於附近挖掘調查，再發現了延伸的靶溝遺構及清代三合土，2018年，將原三分子日軍射擊場靶溝遺構登錄為歷史建築。其出土紅磚、三合土構造物、瓦片、碗片、子彈等物品。
戰後雖然在射擊場上方，興建眷村和學校，但仍可從街道走向大致看出射擊場的位置。目前部分眷村已蓋建成國宅大樓，其餘空地也計畫興建大樓，而臺南美國學校原址計畫做為開元轉運站。
三分子日軍射擊場 設置沿革
日軍在台南的射擊場，最早在1897年設置於台灣府城大東門外的竹篙厝（可見於台灣堡圖，今 忠孝國中附近），由於場地狹小，需興建新的射擊場。原計畫設置大南門外，但因墳墓遷移困難，後來選則設置在三分子。此地位於柴頭港溪西側，地勢較高，在清代即為駐軍練武處，俗稱「旗兵山」，射擊場設置後，改稱為「打靶山」。
唐尼維爾-勞森-杜蒙 (科羅拉多州)
唐尼維爾-勞森-杜蒙（英語：）是位於美國科羅拉多州克利爾克里克縣的一個人口普查指定地區。
唐尼維爾-勞森-杜蒙 (科羅拉多州) 地理
唐尼維爾-勞森-杜蒙的座標為39°45′59″N 105°36′55″W﻿ / ﻿39.76639°N 105.61528°W﻿ / 39.76639; -105.61528，而該地最高點為海拔高度2442米（即8012英尺）。
唐尼維爾-勞森-杜蒙 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，唐尼維爾-勞森-杜蒙的面積為2.2平方千米，均為陸地。當地共有人口594人，而人口密度為每平方千米270人。
弗洛伊德山 (科羅拉多州)
弗洛伊德山（英語：）是位於美國科羅拉多州克利爾克里克縣的一個人口普查指定地區。
弗洛伊德山 (科羅拉多州) 地理
弗洛伊德山的座標為39°43′30″N 105°26′04″W﻿ / ﻿39.72500°N 105.43444°W﻿ / 39.72500; -105.43444，而該地最高點為海拔高度2430米（即7973英尺）。
弗洛伊德山 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，弗洛伊德山的面積為0.22平方千米，均為陸地。當地共有人口998人，而人口密度為每平方千米4,536人。
聖瑪麗絲 (科羅拉多州)
聖瑪麗絲（英語：）是位於美國科羅拉多州克利爾克里克縣的一個人口普查指定地區。
聖瑪麗絲 (科羅拉多州) 地理
聖瑪麗絲的座標為39°49′13″N 105°38′58″W﻿ / ﻿39.82028°N 105.64944°W﻿ / 39.82028; -105.64944，而該地最高點為海拔高度3072米（即10079英尺）。
聖瑪麗絲 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，聖瑪麗絲的面積為7.9平方千米，均為陸地。當地共有人口283人，而人口密度為每平方千米35人。
龍譽
龍譽（英語：）是一個位於九龍城區啟德發展區沐寧街9號的豪華住宅項目，發展商為保利置業，由建築師事務所劉榮廣伍振民建築師事務所設計，發展項目的認可人士為王明炎先生，總承建商為保華建業集團，修訂後的關鍵日期為2019年3月8日。
項目位於啟德發展區第1I區3號地盤，由保利置業於2014年2月25日以約39.23億投得，樓面呎價高達6,530元，創當時啟德區地皮呎價新高紀錄。這亦是該發展商在香港首個大型住宅項目。根據發展商表示，項目取名為龍譽，「龍」寓意啟德九龍核心區，「譽」寓意集團盛譽之作。
龍譽 住宅
整個屋苑一共設有6座，分別4四座高座及兩座低座。
第1A及1B座以及第2A及2B座為高座，分別以相連設計並以防火門分隔。四座高座共提供880伙，戶型包括：
而第3座及第5座為低座，共提供53伙，實用面積由746至1,377方呎，全部為覆式設計並部份附設私家花園、大型平台或天台。
龍譽 屋苑配套
屋苑設有面積約35,172平方呎住客會所 THE VIBE，提供逾32項設施，包括健身室、室內及室外泳池、室內運動場、瑜伽室、泰拳訓練場、乒乓球室、美容按摩、桑拿室、兒童遊樂室及燒烤區等設施。另屋苑亦設有佔地約8,906平方呎的空中花園以及50,189平方呎的戶外花園。
龍譽 升降機配置
龍譽升降機服務樓層列表（一律採用日立升降機）
龍譽 爭議
由於沙中綫偷工減料醜聞（已命名為屯馬綫）導致啟德站延遲至2020年2月14日通車，這衍生了在地鐵通車前沿線地區交通配套的不足問題。其中位於啟德發展區啟德坊更因規劃上以港鐵為核心，當時屯馬綫的延遲通車令區內交通配套變成「跛一邊腳」，出行只能靠區內餘下的兩條巴士路線或步行10分鐘到太子道東巴士站，相當不便。
上熊溪 (科羅拉多州)
上熊溪（英語：）是位於美國科羅拉多州克利爾克里克縣的一個人口普查指定地區。
上熊溪 (科羅拉多州) 地理
上熊溪的座標為39°37′36″N 105°24′35″W﻿ / ﻿39.62667°N 105.40972°W﻿ / 39.62667; -105.40972，而該地最高點為海拔高度3383米（即11100英尺）。
上熊溪 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，上熊溪的面積為7.14平方千米，均為陸地。當地共有人口1059人，而人口密度為每平方千米148人。
海洋聖母聖殿
41°23′01″N 2°10′55″E﻿ / ﻿41.38361°N 2.18194°E﻿ / 41.38361; 2.18194
海洋聖母聖殿（西班牙語：），位於西班牙加泰羅尼亞的巴塞隆納旧城区东南部的里贝拉社区（La Ribera），建於1329年至1383年，建築風格屬於加泰羅尼亞哥德式建築。
海洋聖母聖殿 歷史
最早關於此教堂的記錄始於998年，重建工程始於1329年3月25日，首席設計師是貝倫格·孟塔古（Berenguer de Montagut）和Ramón Despuig，相關的公會團體在當時也參與了建築工作。1428年，一場地震破壞了西側的玫瑰窗，新的火焰式窗於1459年完工。
克劳斯塔尔
克劳斯塔尔（德語：，發音：[ˈklaʊstaːl] ⓘ）是德国下萨克森州克劳斯塔尔-采勒费尔德的市辖区，位于克劳斯塔尔-采勒费尔德主城南部。克劳斯塔尔曾是“自由矿城”（Freie Bergstadt），原为一独立市镇。1924年，克劳斯塔尔与采勒费尔德合并为克劳斯塔尔-采勒费尔德。
唐尼維爾 (科羅拉多州)
唐尼維爾（英語：）是位於美國科羅拉多州克利爾克里克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
唐尼維爾 (科羅拉多州) 地理
唐尼維爾的座標為39°37′36″N 105°36′54″W﻿ / ﻿39.62667°N 105.61500°W﻿ / 39.62667; -105.61500，而該地的平均海拔高度為2448米（即8031英尺）。
杜蒙 (科羅拉多州)
杜蒙（英語：）是位於美國科羅拉多州克利爾克里克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
杜蒙 (科羅拉多州) 地理
杜蒙的座標為39°45′52″N 105°35′57″W﻿ / ﻿39.76444°N 105.59917°W﻿ / 39.76444; -105.59917，而該地的平均海拔高度為2418米（即7933英尺）。
勞森 (科羅拉多州)
勞森（英語：）是位於美國科羅拉多州克利爾克里克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
勞森 (科羅拉多州) 地理
勞森的座標為39°45′50″N 105°37′25″W﻿ / ﻿39.76389°N 105.62361°W﻿ / 39.76389; -105.62361，而該地的平均海拔高度為2471米（即8107英尺）。
卡普林 (科羅拉多州)
卡普林（英語：）是位於美國科羅拉多州科內霍斯縣的一個人口普查指定地區。
卡普林 (科羅拉多州) 地理
卡普林的座標為37°17′02″N 106°06′40″W﻿ / ﻿37.28389°N 106.11111°W﻿ / 37.28389; -106.11111，而該地最高點為海拔高度2385米（即7825英尺）。
卡普林 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，卡普林的面積為2.45平方千米，均為陸地。當地共有人口200人，而人口密度為每平方千米81人。
科內霍斯 (科羅拉多州)
科內霍斯（英語：）是美国科羅拉多州科內霍斯縣的一個人口普查指定地區。
科內霍斯 (科羅拉多州) 地理
科內霍斯的座標為37°05′19″N 106°01′12″W﻿ / ﻿37.08861°N 106.02000°W﻿ / 37.08861; -106.02000，而該地最高點為海拔高度2409米（即7904英尺）。
科內霍斯 (科羅拉多州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，科內霍斯的面積為1.25平方千米，當中陸地面積為1.25平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口58人，而人口密度為每平方千米46人。
日冕 (卫星)
日冕计划（英語：）是美国中央情报局科学技术总处和美国空军共同开发运营的一系列战略侦查卫星。
日冕 (卫星) 計劃內容
自1959年6月起，该卫星主要以摄影的形式侦查苏联和中华人民共和国等国境内的目标，该项目结束于1972年5月，145次发射，共从太空拍摄80万张照片，胶片面积达210万平方英尺。日冕计划的前十二次全部失败，1960年8月前，第十三次首次成功返回大气层被收回，为人类历史上首次实现返回式卫星计划。第十四次携带摄像设备。日冕卫星拍摄完照片后，以返回舱的形式进入大气层， 在美国夏威夷海域被美国空军在空中拦截收回。日冕卫星为美国战略侦查带来革命性变化，被美国军方人士形容为“如同在黑屋子里打开手电筒”一般，对苏联的侦查极大地缓解了美国对苏联核武器威胁的担心。但是日冕卫星容易受到大气云层的干扰，1962年古巴导弹危机时期并未派上用场，发现苏联导弹而是由U-2侦察机完成。后期，日冕计划逐渐被更为先进的策略卫星取代。1995年，美国总统克林顿发布行政命令将该计划解密。2005年，日冕计划主要设计开发人员获得美国工程类最高奖查尔斯·斯塔克·德雷珀奖。
娄塘天主堂
娄塘天主堂，又名伯多禄堂、娄塘圣伯多禄堂，位于上海嘉定区娄塘镇人民街142号。2014年4月4日，此住宅被定为第八批上海市文物保护单位。
娄塘天主堂 历史
清朝康熙年间修建。清朝光绪三年（1877年）重建，由吴渔山神父建造，改称伯多禄堂。清朝末期有教徒两百多人。1940年停止宗教活动改作他用，1990年修缮并恢复宗教活动。2009年重修。整个院落由主堂及周边七组辅助建筑组成。正门上方有“天主堂”三个大字，大门正对面为圣母玛利亚雕塑，堂内塑有十字架耶稣像。2009年7月，娄塘天主堂被公布为嘉定区登记不可移动文物。2010年12月，重新公布为嘉定区文物保护单位。2014年4月4日，被定为第八批上海市文物保护单位。
陳志翰
陳志翰（1974年10月16日—2019年4月4日），綽號「阿怪」，生於韓國首爾，台灣音樂製作人、音樂總監、程式設計師，專長華語流行音樂創作。曾以音樂團體男女組合「莊祖宜 and Two fish」在豐華唱片出道發跡，但只發行一張專輯後去服兵役。音樂人陳復明將他留在豐華唱片，為其試唱帶中的一首歌改詞，並交給張惠妹演唱，即是後來的《牽手》。之後轉入幕後專心於音樂創作，代表作有張惠妹的《三天三夜》、《牽手》、《Open your eyes》，范逸臣的《I Believe》、《彩虹》。曾與不少知名歌手合作過，其中包括張惠妹、范逸臣、陶晶瑩、蘇永康、古巨基、蕭敬騰等人。2019年4月4日，在北京突然病逝。
烏穆爾貝伊
烏穆爾貝伊（土耳其語：；約1309年—1348年）也被稱為烏穆爾加齊、獅子烏穆爾或是烏穆爾帕夏，他是立國於小亞細亞西端爱琴海沿岸艾登侯國第二任的埃米爾。
烏穆爾貝伊 生平
烏穆爾贝伊的統治期間為1334年－1348年，他以多次發動海上軍事行動而聞名，烏穆爾不僅是位傑出的領導者，他同時也是一名作家、詩人以及藝術與科學的熱心贊助者，古印度名著五卷书便是在他任內首次被翻譯成土耳其語。
在蘇丹穆罕默德二世執政期間的歷史學家恩維爾所編纂的史詩作品中，烏穆爾被誇讚為「真主的獅子」，書中稱譽他帶領軍隊展開公正而神聖的征服戰爭，對抗那些惡棍以及信奉異教神明的基督徒 。不過根據另一則可信度不高但筆調鮮活的文獻記載，兩名來自西方威尼斯共和国的大使對烏穆爾的印象不佳，他們評論烏穆爾非常的肥胖，肚子大的跟酒桶沒兩樣，使節們同時看見烏穆爾穿著用絲綢製成的衣袍，啜飲杏仁奶並用金湯匙舀著加上香料的蛋享用。
烏穆爾加齊與拜占庭帝国的皇帝約翰六世兩人間私交甚篤，尤其在兩約翰戰爭的拜占庭內戰期間，他扮演著約翰六世忠實盟友的角色，持續援助約翰六世於軍事作戰時所需的各種物資。當烏穆爾的死訊傳至約翰六世耳中時，據信約翰六世為他摯友的離世而難過哀弔。在烏穆爾勢力達到顛峰的全盛時期，艾登侯國擁有多達350艘戰船以及15,000名士兵的軍事實力。
烏穆爾貝伊 生平
由於烏穆爾旗下的艦隊曾多次襲擊基督教的船隻，進而導致教宗克勉六世在1343年間宣布對艾登侯國發動士麥那十字軍的東征。1348年，烏穆爾的海軍被來自威尼斯共和國、医院骑士团和塞浦路斯王国的聯合艦隊所摧毀，烏穆爾本人則在試圖重新奪回士麥那（現稱伊茲密爾）的戰役中，於攀爬士麥那城牆時被十字軍士兵射下的一連串箭雨所殺害。在烏穆爾去世後，他的哥哥赫茲爾貝伊繼承了艾登侯國統治者的位子。
冕
冕，音译科罗娜，可以指：
日冕
日冕 (卫星)
鄭宏輝
鄭宏輝（台灣話 : Tēnn Hông-hui，英語：，1969年8月16日—），台灣新竹市人，民主進步黨籍政治人物，臺灣大學政治學系碩士，《風傳媒》專欄作者，前新竹市議員。
鄭宏輝 生平
鄭宏輝出生在新竹市頭前溪河畔的前溪里。父親是在中油服務的勞工，母親則在農村開小型雜貨店。求學期間，鄭宏輝先後畢業於三民國小、光華國中、新竹高中、臺灣大學政治系學士、臺灣大學政治研究所碩士。
1990年就讀臺灣大學時期，鄭宏輝參與野百合學運，鄭宏輝學生時代擔任前立法委員尤宏國會辦公室助理，接著擔任立法院辦公室主任，熟悉立法與行政大小事務。畢業後，鄭宏輝受到柯建銘邀請，1998年投入選舉，順利當選第五屆新竹市議員，並連任長達五屆二十年。直到2018年決定退選市議員，投入2020年立法委員選舉。
2008年，民進黨立法委員柯建銘轉戰不分區，使當時連任三屆市議員的鄭宏輝有機會轉戰立法委員，但首次參選便敗給了尋求連任的國民黨立法委員呂學樟。2018年，柯建銘二度轉戰不分區，並宣布禮讓鄭參選，鄭遂宣布棄選連任市議員，並於相隔12年之後再度角逐2020年立法委員選舉，其主要對手包括國民黨上回以一萬票的小幅差距落選的五連霸市議員鄭正鈐、時代力量上回落選的邱顯智工程師後援會會長高鈺婷；選舉期間由鄭宏輝、柯建銘、林智堅所組成「會做事新竹隊」主打「建設新竹鐵三角」，但不敵第三度參選的鄭正鈐而未能勝選。
鄭宏輝 生平
2023年6月，在台灣MeToo運動的期間，鄭宏輝被指控涉及性騷擾，對此鄭宏輝否認，隨後行政院仍解聘其無給職政務顧問以及停止其神腦國際董事長職務。
鄭宏輝 軼聞
鄭宏輝參與2020年新竹市立法委員選舉，競選對手鄭正鈐是他新竹高中的同班同學。
卡西古蘭 (奧羅拉省)
卡西古蘭（他加祿語：Casiguran，咱儂話：加斯虞蘭）是菲律賓奧羅拉省的一座自治市。面積715.43平方公里。根據2015年人口普查結果，卡西古蘭擁有24,313名居民。現下轄24個描籠涯。
卡西古蘭 (奧羅拉省) 參考文獻
16°17′N 122°07′E﻿ / ﻿16.283°N 122.117°E﻿ / 16.283; 122.117
蘇夢儀
蘇夢儀（？—1645年），字羽若，福建泉州府晉江縣人，明朝、南明軍事人物。
蘇夢儀 生平
蘇夢儀是天啟二年（1622年）的武進士，最初擔任嘉興守備，遷官溫州、台州遊擊，其時海門士兵譁變，他誅殺首先作亂的楊佩、金龍，又協助剿滅海盜劉香有功，升為黎靖參將。黎平屬貴州而靖州屬湖廣，苗族族人反覆不定，他在一天內帶領軍隊到老虎塘殺死兇徒首領，苗人才開始害怕。永順、保靖宣慰司的宣慰使彭象乾等人多年仇殺，貴州與湖廣的督撫命他去平定，他對各宣慰使曉以利害，令二人感悟歸順，陞貴州總兵。很快朝廷以安慶為南京上游，進他為都督同知、提督水陸營衛鎮守；當時寇亂饑荒頻繁，糧餉乏匱，戰船滲壞，他說：「安慶是南京要地，丟失安慶，等於丟失南京。」立刻移駐到城西北演武場。張獻忠軍隊來到，他招攬流亡，儲備糧食，設置堡壘，修理船艦，兒子蘇國瑋在江口備兵擊敗敵軍。張獻忠膽怯，不敢窺視安慶，於是人民安定。
弘光元年（1645年）左夢庚東下，船艦連綿數十百里，九江、湖口隨風倒伏，蘇夢儀說：「我世受國恩，不敢不盡力。若果力量不支，抱忠而死也罷！」守將馬進寶、楊振宗、謝寬開城叛投左夢庚，他巷戰被擒，在南鍾嶺遇害。蘇夢儀長身修髯，做事有籌略，官至將軍，但他個性淡朴，餘暇時會披吟揮灑。隆武年間追贈太子太保、左都督，諡武愍。
中原杏
中原杏（日语：／ Nakahara An，2月8日—），日本漫畫家。
中原杏 經歷
岡山縣出身，2000年以〈スイートレッスン〉刊登於《CiaoDX》出道。
2006年以《偶像宣言》榮獲第52屆小學館漫畫賞的兒童向部門賞 。
2016年在推特上發表生產的消息。
济生会
济生会（日语：／ Saiseikai，英語：, Inc.），全称社会福祉法人恩賜財団済生会，是由明治天皇於1911年颁布『济生勅語』而创立的日本慈善事業團體。正式名称中的恩赐财团应为小号字体上下两段表示，但在此无法录入所以采取一行表示。
济生会是日本最大的社会福祉法人团体，总部设在东京都，在除青森县・秋田县・山梨县・岐阜县・德岛县・高知县・冲绳县7县之外的40个都道府县都设有支部，运营着97所医院及诊疗所机构，293所养老院及残疾人支援设施等福祉设施，全国共有近60000名员工。运营中的医院和诊疗所根据医师法第31条规定属于公立医疗设施。
济生会 济生会的由来
创立之初，旨在「救济生活贫困者」「 用医疗守护地区生命健康」「 成立会以提供没有空白的医疗福祉服务」。这是济生会名称的由来。
济生会 纹章
济生会的纹章为扶子花（日语：撫子・なでしこ)。
起源于初代总裁・伏见宫贞爱亲王殿下于明治45年（1912年）将济生会的事业精神寄寓于野外盛开的抚子花，吟诵了以下的和歌。
清露沾野草 如今别样否
朝夕与君伴 忧忧入吾心
（日语原文：露にふす 末野の小草 いかにぞと あさ夕かかる わがこころかな）
为了让世世代代都不忘记济生会的宗旨，自大正1年（1912年）起，便把和歌中咏诵的抚子花花叶上沾有露珠的图案定为了济生会的纹章。
中泾圣母领报堂
中泾圣母领报堂，又名中泾天主堂，位于上海松江区车墩镇新兴村南新224号。2014年4月4日，此住宅被定为第八批上海市文物保护单位。
中泾圣母领报堂 生平
清同治十年（1871年），始建中泾圣母领报堂。1936年10月，重建新堂，并于次年落成。1999年当地天主教团重新修复。2000年11月正式复堂。2014年4月4日，此住宅被定为第八批上海市文物保护单位。
鲍里斯·朔默斯
鲍里斯·朔默斯（德語：，1979年1月19日—）是一位德国足球教练，曾担任德甲联赛球队纽伦堡的过渡主教练及德丙联赛球队凯泽斯劳滕主教练。