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鹿家站
鹿家站（日语：／ Shikaka eki */?）是位於福岡縣糸島市二丈鹿家，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK15。此站為福岡縣內最西邊的車站。
鹿家站 歷史
此站是筑肥線前身，北九州鐵道最初開通時的車站之一，為筑肥線最古老車站之一。
此站在2012年（平成24年）3月前還設有於1938年（昭和13年）落成的木造站房。但因建築物老化，因此使用預製組件建設新站房在2012年3月，新站房落成，同時將木造的舊站ˋ房關閉。在新站房建設之際，市民之間有聲音需要把舊站房保存並活用建築物，JR九州與糸島市對於此情況有一個正面的看法，可是由於管理和維護問題。舊站房在同年夏天前便已拆毀。
鹿家站 車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台，兩月台之間透過跨線橋連接。此站是無人車站，過去設有木造的站房，後來則被撤走，並於月台北邊使用預製構件建設簡易候車室。而站內設有簡易型自動售票機。
鹿家站 使用狀況
在2016年（平成28年）度，1日平均乘車人次為63人
鹿家站 車站周邊
此站位於前二丈町西邊，附近較少民居，設有小漁港和旅館。國道202號位於車站西北方100米，與筑肥線並行。
鹿家站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速
通過
■普通
福吉（JK14）－鹿家（JK15）－濱崎（JK16）
普罗梅里城堡
普罗梅里城堡（Château de Promery）是一座14世纪的城堡，位于法国东南部奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区上萨瓦省阿讷西普兰日，普兰日镇东北1.5公里，距阿讷西7公里。
普罗梅里城堡 历史
法国大革命期间，拉格朗日侯爵外出流亡，让他的妻子独自留在城堡里。这座城堡被没收，1796年7月14日作为国家财产出售。.
自1951年以来，这座城堡的立面和屋顶部分已被列为法国历史遗迹。
阿布都西克尔·热合木都拉
阿布都西克尔·热合木都拉（1968年7月—），男，维吾尔族，新疆吐鲁番人，中国伊斯兰教人物，现任中国伊斯兰教协会副会长，乌鲁木齐市政协副主席。
福吉站
福吉站（日语：／ Fukuyoshi eki */?）是位於福岡縣糸島市二丈吉井4086番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK14。
福吉站 車站構造
車站是一座地面車站（跨站式站房），設有1面2線的島式月台。
此站是無人車站。曾經此站是業務委託車站，委托JR九州鐵道營業負責車站業務，當時此站設有POS終端。現時設有自動售票機。
福吉站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為426人
福吉站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速
通過
■普通
大入（JK13）－福吉（JK14）－鹿家（JK15）
笑匠
喜劇演員的别称
笑匠 (电影)，吴宇森1984年执导的电影作品
笑匠 (角色)，美国DC漫画出品的《》系列作品登场的虚构人物「The Comedian」
三溴化钛
三溴化钛是一种无机化合物，化学式 TiBr3。  它是一种蓝黑色顺磁性固体，带有红色反光。  尽管它是烯烃聚合的催化剂，但它的应用很少。
三溴化钛 制备和结构
TiBr3 可以由四溴化钛在氢气氛中加热而成：
2 TiBr4  +  H2   →   2 TiBr3  +  2 HBr
它也可以由钛金属和四溴化钛的归中反应而成。
Ti  +  3 TiBr4   →   4 TiBr3
TiBr3有两种同质异形体，其中的钛原子都呈八面体形结构。
三溴化钛 反应
加热三溴化钛会得到二溴化钛和挥发性的四溴化钛：
2 TiBr3   →    TiBr4  +  TiBr2
三溴化钛固体溶于电子供体溶剂（L）中，例如吡啶和腈，生成3：1比例的加合物：
TiBr3  +  3 L   →   2 TiBr3L3
沈琦 (萬曆進士)
沈琦（1558年—1606年），字仲玉，号蕴所、又号韫所，直隶蘇州府吴江縣人，軍籍，明朝政治人物。
沈琦 (萬曆進士) 生平
嘉靖辛酉十月初三日生。沈琦少孤，有成人度，受学杜伟、毛图南，治经论文，俱有家法。训二弟沈珫、沈珣，庄严若师。萬曆十九年（1591年）与弟沈珫同登辛卯科應天府鄉試第一百名舉人，二十三年（1595年）又同中乙未科會試第六十名，廷試三甲第九十名進士，後十年弟沈珣再登進士。初入礼部观政，八月授山东淄川县知县，居二年，萬曆二十六年以母丧归，服闋，二十八年起補陕西高陵县知县，三十年调三原县。三十二年擢入任礼部主事，生发背毒疮卒，年四十九岁。著有《家塾私语》、《珠树轩稿》。。
沈琦 (萬曆進士) 家族
曾祖沈漢，正德十六年进士，户科左給事中、贈太常寺少卿。祖父沈嘉谟，国子生，贈翰林院检讨。父沈倬，廪生。母陈氏。慈侍下。兄沈璟（光禄寺左寺丞）、沈瓒（江西佥事）。弟沈珫（同科進士）、沈璨（武举人）、沈珣（進士）。
娶顾氏，继娶陈氏。子彦昌、彦熙。
广东政府
广东省自明洪武九年（1376年）設置广东承宣布政使司以來，其地方政府組織形式歷經多次變化。
共產黨 (月刊)
《共產黨》是1920年11月7日由位於上海的共产党早期组织创办的月刊，李达出任主编，由共产党月刊社出版發行，月刊編輯部位於李达住所。共产党月刊社于《共產黨》的创刊當天在《新青年》杂志上刊登出版广告。1921年，中国共产党成立後將其列為自己的第一部党刊。由於編輯部擔心當局審查，《共产党》剛出版時即作為《新青年》贈品送給讀者。《共产党》发行量最高時达到5000份。《共产党》一直出版至1921年7月，共出版6期。《共產黨》中主要介紹共产党、第三国际、国际共产主义运动、列宁建党学说等相關概念，批判修正主义和无政府主义，並翻譯轉載列宁的《国家与革命》等著作。李汉俊、沈雁冰、陈独秀等人曾在《共產黨》上發文。
筑前深江站
筑前深江站（日语：／ Chikuzen-Fukae eki */?）是位於福岡縣糸島市二丈深江1054番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK12。
此站為前二丈町代表車站。與筑肥線相互直通運輸的福岡市地下鐵機場線中，福岡市地下鐵車輛最遠只會駛入至此站。
筑前深江站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。
此站是業務委託車站，委托JR九州服務支援負責車站業務。此站沒有MARS系統，但設有POS終端。車站內設有自動閘機。此站可使用SUGOCA等IC卡。
長久以來，前車站大樓位於西北方，為一座木造建築物。在2009年12月，前二丈町與JR九州達城協定，開始建設跨站式站房與於車站周邊進行工程。新車站大樓在較靠近姪濱一方開始建設，大樓設有西北方與東南方出入口，於2018年3月26日開始使用。
筑前深江站 利用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為883人
筑前深江站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速
筑前前原（JK08）－筑前深江（JK12）－濱崎（JK16）
■普通
一貴山（JK11）－筑前深江（JK12）－大入（JK13）
氣候緊急狀態宣言
氣候緊急狀態宣言是一項由各地政府以及科學家發起的行動，宣告人類已進入氣候緊急狀態（Climate Emergency），須立即採取行動遏止氣候變化，以避免潛在和不可逆轉的環境破壞發生。該宣言於2016年12月在澳洲德爾賓市首次發起。截至2020年12月 (2020-12)，共計33 個國家及1,800個地方政府一同響應了這項宣言。
簽署「氣候緊急狀態宣言」，代表政府承認氣候變遷（全球暖化效應）的存在，而現有措施遠不足以應對現今的情況，需要改變。宣佈世界進入氣候緊急狀態，更代表過去的防災體系規劃，面對氣候極端變化，已變得脆弱且逐漸失效，需要提出更為緊急的因應對策，積極正視未來的極端天氣事件及其各項災害。2020年12月12日，聯合國秘書長在《巴黎協定》5週年會議上呼籲各國宣布進入「氣候緊急狀態」。
氣候緊急狀態宣言 術語
氣候緊急狀態（Climate Emergency）一詞，入選為牛津字典2019年度詞彙，指「須立即採取行動遏止氣候變化的狀態，避免因此帶來潛在和不可逆轉的環境破壞。」
林仲衡
林資銓（1877年12月15日—1940年1月10日），字仲衡，號壺隱，晚號孤山客，臺灣近代舊體詩詩人。出身霧峰林家。
林仲衡 生平
林仲衡年少時受到家族背景影響，從小飽讀中國傳統文學，深受儒家思想之涵養，十七歲時參加童子試，才華受到眾人肯定與讚揚。甲午戰爭後，林仲衡跟隨父親林朝棟前往福建泉州避難，期間與泉州望族之女莊秋渠結婚。:16
八國聯軍後，興起欲前往日本學習西方新知識之念頭，開啟林仲衡前往日本留學之契機。1905年至1909年，林仲衡多次往來於臺灣和日本之間，留學於中央大學法律學科，1909年肄業後返台。其後與林癡仙、林幼春以「霧峰三詩人」之名享譽當時臺灣文壇，林仲衡與其以文人身分所組成的「櫟社詩社」，以「詩言志」。
因其母親並非正妻身分，死後無法由正門出殯。為此他趴在母親棺材上一同出殯，以讓母親能從正門出殯。此舉象徵自己失去在霧峰林家的地位，無法獲得家族重要產業，不如霧峰林家其他成員的經濟條件優渥，晚年生活貧困。後因糖尿病病逝，享壽六十二歲。:17-18,20
林仲衡 家族
祖輩發跡自林甲寅始，因經商致富，為霧峰林家產業提供充足養分。傳至林仲衡的曾祖父──林定邦時，家族分為頂厝和下厝兩派，其中，下厝由定邦獨立傳承，其餘兄弟則歸屬頂厝一派:13-14。
父親林朝棟，為憑軍功任官的林文察之子，於臺灣建省後，受任命為撫墾局局長；林仲衡的母親──張素玉，為朝棟的側室，仲衡曾以失去繼承權為代價，為逝世之母親求取棺木自中門而出的機會，此事蹟在鄉里間流傳為一段佳話。
林仲衡的女兒林雙彎，是日治時期台北第一高等女學校（今北一女中）首位台籍女學生，嫁與日治時期台灣首位通過高等文官考試的劉明朝；另一位女兒林雙隨，曾留學日本內地，嫁與杜聰明。
霧峰林家同時也為日治時期五大家族之一，而五大家族之間則有姻親關係作為聯繫，例如林仲衡的外孫女──杜淑純，嫁與板橋林家的林衡道。
林仲衡 時代背景
1894年剛取得秀才身份，1895年就發生了甲午戰爭，迫使林仲衡與家人逃往中國避難，藉由書寫路途中之風景烘托出志不能伸的寂寞，並以嵇康慵懶避世之姿自嘲自己不懂謀生，道出混亂局勢的苦悶之情。有意報效國家的他，1900年庚子事變，帶著棄筆從戎的心向政府獻策卻未成功，作品中滿是理想抱負無法伸展，回鄉卻也茫茫無期的悲痛。:45-53
不願回台面對日本統治的局面，卻興起留學日本的念頭，期望在日本能有所作為，但也並不如意，1910年正式回台後，描述自己仍未伸展抱負，對於回鄉充滿感慨與事物皆非昔日的無奈。:24-29
早年旅居中國的作品以慷慨憂憤為主，隨時間推移漸漸失去豪情壯志，以風景名勝與詩社活動書寫取代，中年的縱情與歸隱之心衝突矛盾，到晚年逐漸豁達，看淡自身困境，生活貧困使他以超然之姿面對困境。:29,44
林仲衡 櫟社參與
櫟社為日本治臺時期於臺中所創立的詩社，與1906年臺南創立的南社以及1909年臺北創立的瀛社鼎足並列為全臺三大傳統詩社。這些詩社成立的目的主要是以維護傳統漢文化的方式來反抗日本政府，其詩社活動的影響力縱貫了整個日治時期。櫟社是由霧峰林家林癡仙等人於1902年所發起，並於1906年正式成立櫟社詩社，成立動機為有感於日治後漢學成了棄學，傳統詩人亦成為朽木棄才，故召集志同道合的詩人，互相切磋詩文以延續漢文的發展。林仲衡為當時創社成員之一，他的一生與櫟社有著濃厚的關係與互動，並與林癡仙和林幼春兩人被譽為「櫟社三傑」。:1,32
林仲衡 櫟社參與
林仲衡於台灣期間多次參與櫟社活動並與林癡仙、傅錫祺、林幼春等櫟社友人來往，尤其與有叔姪關係的林癡仙往來互動密切，兩人經常性聚會於酒樓宴席之中，藉由酒色宴席抒發自身情感，且常有互相請客和借錢的情形。:26,33,35
林仲衡的詩作在詩壇中具有一席之地，曾擔任過櫟社週年大會的詞宗，在各樣大小櫟社詩社活動中都可以看到他參與奉獻的蹤影。可是在張麗俊的《水竹居日記》中卻提到林仲衡閒散的性格使他往後不熱衷於參與櫟社活動，但在其他相關文獻中並無此資料記載，表示林仲衡在去世前仍然活躍於櫟社詩社之相關活動。:30,39,43
林仲衡 成就與作品
林仲衡個性保守，身處日治時代以不發表批判政府詩作面對時局，因此難以凸顯自身特點，唯能以詩作獲得賞識，被譽為「霧峰三詩人」之一，其詩作主要分為詠懷類、吟花詠物類。詠懷類為感慨際遇所寫，代表作品為〈書感〉；吟花詠物類作品展現其面對生命閒散之生活情調，代表作品為〈蝴蝶〉。:85-90
圣若瑟圣殿 (格勒诺布尔)
圣若瑟圣殿（Basilique Saint-Joseph）是一座罗马天主教宗座圣殿，位于法国格勒诺布尔市中心的梅斯广场（place de Metz）。
该堂创建于1697年，最初在城墙外的郊区。目前的教堂建于1920年代，于1924年6月1日祝圣。教堂总长55米，最宽34米，总面积为1700平方米。高38米。
1937年，该堂升格为宗座圣殿。
張丁蘭
張丁蘭（1937年—2015年）宜蘭縣壯圍鄉人，台灣獨立建國聯盟前主席張燦鍙之妻。曾在美國州政府從事心理衛生的輔導工作，並在1970年代擔任過全美台灣人權協會會長，曾是爭取台灣人在戒嚴年代的人權領導者。2015年因胰臟癌病逝紐約，享年78歲。
張丁蘭 早年生平及求學過程
張丁蘭出生於宜蘭縣壯圍鄉古亭村，她的母親生了四個女生和七個男生，她是最小的那個女兒，在當時的環境裡，女孩子不被鼓勵讀書，但是在她的老師極力推薦下，她的父母也讓她繼續上中學，她後來考上了蘭陽女中，每天都要騎一個半小時的腳踏車去上學，但是後來卻因意外而沒能考上女子師範學校，大學讀的是國立中興大學社會系，她是宜蘭地區考上大學的五個女生中的一個，在大二時申請了國際婦女會的獎學金，也兼當家教賺錢，畢業後到台大醫學院兒童心理衛生中心工作，後來取得獎學金前往美國攻取社會工作碩士學位，在美國起初出了不少洋相，一年之後搬到貧民區居住，進行社會工作，幫助當地的黑人小孩。
張丁蘭 投生社會運動
張丁蘭於1964年取得社會工作碩士學會之後在台大醫院兒童心理衛生中心工作，同時也在中興大學社會學系教書。2年後服務期滿，第二度到美國華盛頓大學讀博士，並在洛杉磯的台灣同鄉會遇見了張燦鍙。當時他已經和賴文雄、蔡同榮投入台獨運動。半年後共結連理，1968到紐約公証結婚。直到1985年張丁蘭母親來美國探親才讓家人得知國民黨口中其女婿「張匪燦鍙」真實樣貌。1971年在美國的房子因為被拿去擔保而被法拍，當時夫妻兩人分開行動，丈夫帶著女兒們到處表達台灣人在中（中共）美建交下的權益，妻子在紐約負擔家計。因為其特殊身份每2、3年就會搬一次家，江南命案發生前把女兒寄放在羅福全、毛清芬家中。張丁蘭於1976在紐約創立美國第一個台灣人權組織—北美洲台灣人權會，並於美麗島事件發揮極大功效。1988年張丁蘭返台，8/14晚上參加聲援海外台灣人返鄉的演講會，發表對國民黨意見和台灣未來的演說，並且同年和毛清芬參與遊行。
張丁蘭 貢獻及成就
在世期間與丈夫積極參與台灣獨立相關運動及組織。丈夫入獄時，亦採絕食抗議等舉動與丈夫一同抗爭，在張燦鍙投入獨立運動的漫長路上，總是伴隨其中。張燦鍙曾在獄中裡寫給張丁蘭的書信中表示：「沒有你，哪有今日『永遠的台獨』的我。」也積極關注社會問題及投入社會服務，曾在報章雜誌上發表多項社會議題相關的討論文章。曾為開創文化基金會董事長及民進黨中央黨部婦女發展委員會委員。
張丁蘭 經歷事件
1976年張丁蘭召集了台獨聯盟盟員和熱心婦女共同成立。組織主要工作是展開海外台灣人從事救援台灣政治受難者、關懷政治受難者的家屬、和抗議國民黨違反人權的運動。
自1988到1991年之間，出現一波波行動，張丁蘭及其兩名女兒張慧君、張慧琳先後為了張燦鍙的返台探路，但張燦鍙在友人的借助下返台立即被逮捕進入土城看守所，張丁蘭使用友人的護照冒險搭機回台聲援其丈夫張燦鍙，兜兜轉轉又被遣送回美。
張丁蘭 著作與評論
2000年出版自傳《張丁蘭的故事》。
1.幾歲算老？(3/26/95黑白新聞週刊）
2.女人與年齡（8/24/95台灣評論）
3.冷漠的社會  殺夫豈是偶然（2/26/94自立晚報）
4.隱藏在家中的戰爭——從辛普森被控殺妻說起(7/23/94自立晚報）
5.公共年金和津貼是現代化國家社會福利的主軸（5/21/95自立晚報）
6.國際人權宣言與反歧視法——寫在國際人權日前夕（12/9/93民眾日報）
7.台灣加入聯合國的前景——美國國會眾議院外交委員會 公聽會的摘要分析（7/23/1995民眾日報）
一貴山站
一貴山站（日语：／ Ikisan eki */?）是位於日本福岡縣糸島市二丈田中130番3號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站，編號為JK11。
一貴山站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。
此站是無人車站。曾經此站是業務委託車站，委托JR九州鐵道營業負責車站業務，當時此站設有POS終端。當時此站沒有MARS系統，但設有POS終端。此站在2014年7月1日成為無人車站，同時把簡易自動閘機撤走。此站設有簡易SUGOCA閘機，因此可使用SUGOCA等IC卡。
一貴山站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為460人
一貴山站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速
通過
■普通
加布里（JK10）－一貴山（JK11）－筑前深江（JK12）
芥子油 榨油
芥子油有一種獨特的辛辣味，這是十字花科植物（如捲心菜、花椰菜、芜菁、萝卜、辣根和山葵）的特徵。在印度北部、印度東部、尼泊尔和孟加拉國，經常用於煮食。在奧里薩邦、阿薩姆邦、梅加拉亞邦、曼尼普爾邦、孟加拉和尼泊爾，是一種在傳統首選的煮食用油。芥菜種子中，有30%可被榨成這種油；可以由黑芥末（Brassica nigra）、印度芥末（B. juncea）和白芥末（B. hirta）製成。
根据USDA，芥末油100克含有884大卡的熱量，并且是100％脂肪；脂肪成分为11％饱和脂肪、59％单不饱和脂肪和21％多不饱和脂肪。
芥子油 香精油
当磨碎的芥末籽与水、醋或其他液体混合（甚至咀嚼）时，会产生调味芥末的刺激性。在这些条件下，所述的化学反应的酶的黑芥子酶和芥子油苷称为芥子苷从黑芥（种子黑芥）或褐色印度芥（芥菜）产生异硫氰酸烯丙酯。通过蒸馏，可以产生味道非常尖锐的精油，有时称为芥末的挥發油，其含有超过92％的异硫氰酸烯丙酯。异硫氰酸烯丙酯的刺激性是由于感觉神经元中TRPA1离子通道的激活所致。白芥末（ Brassica hirta ）不会产生烯丙基异硫氰酸酯，但会产生不同且较温和的异硫氰酸酯。
异硫氰酸烯丙酯可为植物提供抗草食动物的能力；由于它对植物本身有害，因此以芥子油苷的无害形式储存，与黑芥子酶分开。一旦食草动物咀嚼了植物，就会产生有害的异硫氰酸烯丙酯；异硫氰酸烯丙酯还是辣根和芥末的辛辣味的來源，它可以合成生产，有时也称为合成芥末油。
达吾克西·都孜拜
达吾克西·都孜拜（哈薩克語：；？—2018年6月），男，哈萨克族，中国伊斯兰教人物，曾任中国伊斯兰教协会副会长，伊犁哈萨克自治州政协副主席。
金宏伟
金宏伟（？—），男，回族，中国伊斯兰教人物，现任中国伊斯兰教协会副会长，上海市伊斯兰教协会会长，小桃园清真寺教长，第十三届全国政协委员。
瓦西里·多库恰耶夫
瓦西里·瓦西里耶维奇·多库恰耶夫（俄語：，1846年3月1日—1903年11月8日）俄罗斯地质学家和地理学家，现代土壤科学奠基人。
瓦西里·多库恰耶夫 生平
他生于斯摩棱斯克的色乔夫斯克。毕业与圣彼得堡帝国大学。1867年入圣彼得堡帝国大学物理数学系，1878年获硕士学位，1883年获博士学位。后长期任教于圣彼得堡帝国大学。多次组织研究俄罗斯土壤的考察队，考察河谷的成因，创立了关于河流与河谷起源的理论。1870年左右，多库恰耶夫首先在土壤科学方面获得突破，发现土壤剖面的存在，并将其奇怪形式的原因与气候和植物带建立联系。弗拉基米尔·伊万诺维奇·维尔纳茨基是他的学生。在土壤形成问题上，认为土壤是自然界中独特的第四界，是由母岩和成土因素（包括气候、动植物机体、地表水、地下水、地形、地质年龄以及人的作用等）在历史上经过复杂的相互作用而形成的自然体。绘制了第一张俄国欧洲部分的土壤图。此外，对农业耕作和改造草原方面也进行了大量的研究工作。著有《关于自然带学说》《现代土壤学在科学和生活中的地位和作用》《俄国的黑钙土》《我们草原的今昔》等。
加布里站
加布里站（日语：／ Kafuri eki */?）是位於福岡縣糸島市神在東四丁目11番8號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK10。
加布里站 車站構造
本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房。本站曾經是業務委託車站，委托JR九州服務支援負責車站業務。在2016年3月起成為無人車站。站内設有簡易SUGOCA閘機，因此可使用SUGOCA等IC卡。
加布里站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為664人
加布里站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速
通過
■普通
美咲丘（JK09）－加布里（JK10）－一貴山（JK11）
杨瑞强
杨瑞强（1964年—），男，回族，吉林长春人，中国伊斯兰教人物，现任中国伊斯兰教协会副会长，吉林省伊斯兰教协会会长。
韩卓辉
韩卓辉（1965年11月—），经名谢里夫，男，撒拉族，青海循化人，中国伊斯兰教人物，现任中国伊斯兰教协会副会长，青海省伊斯兰教协会副会长。
国际船舶吨位丈量公约
国际船舶吨位丈量公约（英語：），是1969年国际海事组织（时称政府间海事咨询组织）制订的国际公约。公约在英国伦敦通过，于1982年7月18日生效，保存人是国际海事组织秘书长。
国际船舶吨位丈量公约 内容
公约为国际航行船舶的吨位丈量制定了统一原则和规则。
公约（第7条）规定按本公约测定总吨位和净吨位的船舶，应由主管机关发给国际吨位证书。公约附则二规定了证书格式。
吐尔洪·湖吉
吐尔洪·湖吉（？—），男，柯尔克孜族，中国伊斯兰教人物，现任中国伊斯兰教协会副会长，克孜勒苏柯尔克孜自治州伊斯兰教协会副会长。
寇金发
寇金发（1963年10月—），男，回族，新疆呼图壁人，中国伊斯兰教人物，现任中国伊斯兰教协会副会长，昌吉回族自治州政协副主席。
从恩霖
从恩霖（20世纪？—），男，回族，河北孟村人，中国伊斯兰教学者，现任中国伊斯兰教协会副会长，中国伊斯兰教经学院副院长。
1989年，从恩霖毕业于中国伊斯兰教经学院。后一直在中国伊斯兰教经学院任职。
美咲丘站
美咲丘站（日语：／ Misakigaoka eki */?）是位於福岡縣糸島市荻浦482番10號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK09。
美咲丘站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站設有跨站式站房。車站設有美咲丘出口和神在、荻浦出口。
此站是業務委託車站，委托JR九州服務支援負責車站業務。此站沒有MARS系統，但設有POS終端。車站內設有自動閘機。此站可使用SUGOCA等IC卡。
美咲丘站 利用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為1,032人
美咲丘站 車站周邊
車站位於糸島市中心西邊。在美咲丘出口周邊設有由JR九州開發的美咲丘和南風台兩個新興住宅區。於車站北邊設有國道202號，該國道與筑肥線並行。車站北邊沒有國道出入口。沿國道上設有許多商店。
美咲丘站 巴士路線
在美咲丘出口前設有巴士站。在國道上沒有巴士站。
美咲丘站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速
通過
■普通
筑前前原（JK08）－美咲丘（JK09）－加布里（JK10）
米寿江
米寿江（1951年11月—），男，回族，山东济南人，中国伊斯兰教学者，现任中国伊斯兰教协会副会长，江苏省伊斯兰教协会副会长。
凯塔·克莱恩
凯塔·克莱恩（英語：，1974年11月29日—），出生于美属维尔京群岛圣托马斯岛，英属维尔京群岛男子田径运动员，主攻短跑和跳远，曾参加过1996年亚特兰大奥运会及2000年悉尼奥运会。
四洲志
《四洲志》是清朝林則徐主持編譯的一本介紹世界30多國的地理、歷史的書籍。雖然該書書名是四洲，但所涉國家已涵蓋五大洲。全書共8萬7000多字。
休·慕瑞於1834年在英国伦敦出版《地理百科全書》（An Encyclopaedia of Geography，《四洲志》譯為《世界地理大全》），林則徐在廣東時，於1840年從马礼逊学校的美籍校长鲍留云(Samuel Robbins Brown)牧师取得此書，該書有多個版本，林則徐取得的可能是1837年在美國費城出版的增訂版The Encyclopædia of Geography。林則徐要幕僚梁进德进行翻譯，部分內容經林則徐修改後，《四洲志》大致完成。1845年，魏源獲得《四洲志》的譯稿，並在四洲志的基礎上寫成《海國圖志》。1931年四洲志在上海石印。
万宝街道 (大庆市)
万宝街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市萨尔图区下辖的一个街道办事处。
万宝街道 (大庆市) 行政区划
万宝街道下辖以下村级行政区划单位：
万宝社区、万隆社区、上东九号社区、万兴社区。
格林街道
格林街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市萨尔图区下辖的一个街道办事处。
格林街道 行政区划
格林街道下辖以下村级行政区划单位：
香逸社区、唯美社区、格林社区、兰德社区、米兰社区。
丝岛高校前站
丝岛高校前站（日语：／ Itoshimakōkō-mae eki */?）是位於福岡縣糸島市，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK07。
在JR九州305系電聯車內的顯示屏中，中文站名是採用了「系島高校前」的寫法。
丝岛高校前站 背景
車站設置位於糸島市的中心地域，附近設有福岡縣立糸島高等學校、餐廳、商業設施和福岡縣糸島綜合廳舍。新車站南邊的預定建設地也不斷進行了土地調整項目，將車站周邊進一步城市化。
本車站因是由糸島市向JR九州請願希望在市內建站而推出。車站建設了波多江站與筑前前原站之間。當初車站暫名為「浦志新站」（日语：／）。由於此站為請願車站，因此車站建設費全數由糸島市負擔。總工程費為約25億日圓。
在2017年（平成29年）7月，經過建設新站的促進組織《筑肥線新站建設促進會》（會長：月形祐二，絲島市長）討論，此站決定為「丝岛高校前」，並向JR九州提出該結果。
在工事開始後的2017年9月15日，於新站建設地東邊的桂田踏切廢止。
JR九州在2018年（平成30年）5月決定把車站名稱定為「丝岛高校前站」。
此站最後在2019年（平成31年）3月16日啟用，為快速列車停車站（只限平日）。
丝岛高校前站 車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台長128米。車站大樓（跨站式站房）設有閘外南北通道。站內設有車站事務室、公廁、2座跨線橋、2台升降機和綠色窗口（設有MARS系統）。
此站是業務委託車站，委托JR九州服務支援負責車站業務。車站內設有自動閘機。此站可使用SUGOCA等IC卡。
丝岛高校前站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為1,508人
備註
丝岛高校前站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速（星期六、日及假日會通過此站）、■普通
波多江（JK06）－丝岛高校前（JK07）－筑前前原（JK08）
绿园街道
绿园街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市萨尔图区下辖的一个街道办事处。
绿园街道 行政区划
绿园街道下辖以下村级行政区划单位：
学伟鑫城社区、书香社区、益民社区、北辰社区、百湖明珠社区、绿园社区、玫瑰园社区。
马蒂亚·比诺托
馬蒂亞·比諾托（義大利語：，1969年11月3日—），是一名意大利工程師，目前担任薩伯車隊的首席运营官和首席技术官。
马蒂亚·比诺托 學歷
1994年，比诺托于瑞士联邦理工学院，獲得机械工程学学士学位，此后在摩德納和雷焦艾米利亞大學“恩佐·法拉利”工程系（DIEF）获得汽车工程学硕士学位。
马蒂亚·比诺托 職業生涯
1995年，他以26歲之齡加入法拉利引擎部，隨後協助麥可·舒馬克奪得2000-2004年5次車手世界冠軍、2007年奇米·雷克南之車手世界冠軍，也協助法拉利在同期獲得8次車隊總冠軍。2007年，他晉升為首席工程師。
他在2013年接管引擎部，并于2016年接替詹姆斯·埃里森升任车队首席技术官。在其担任首席技术官期间，法拉利重回车队总冠军的竞争行列。
2019年，他接替毛里齐奥·阿里瓦贝内成为法拉利领队。2022年11月，他宣布辞去该职务。在法拉利服務27年時光後，在同年12月底正式離開法拉利。領隊一職由弗雷德里克·瓦瑟爾取代。
2023年，他宣佈擔任意大利汽車技術公司TEXA的董事總經理，負責領導電動車動力系統 (E-Powertrains) 的開發項目。
2024年7月，奥迪宣布聘请比诺托取代安德烈亞斯·賽德爾及Oliver Hoffman担任奥迪F1项目的首席运营官和首席技术官，他将于8月1日开始在索伯车队（日後奧迪車隊）工作，並在喬納森·惠特利正式加盟前暫代領隊一職。
马蒂亚·比诺托 副業
比诺托一直喜歡耕種土地和生產葡萄酒，並在羅馬涅地區擁有內含葡萄園及釀酒廠的莊園。該莊園也在Netflix節目「Formula 1：飆速求生」第五季第一集中登場。
在2022年辭任後，回到莊園的他首先推出一支以法拉利賽車SF90為命的紅酒，隨後推出DC22，也推出兩支格拉帕酒。
北湖街道 (大庆市)
北湖街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市让胡路区下辖的一个街道办事处。
北湖街道 (大庆市) 行政区划
北湖街道下辖以下村级行政区划单位：
西虹社区、北湖社区、西杨社区、方晓社区、红卫星社区、红骥牧场社区。
东湖街道 (大庆市)
东湖街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市让胡路区下辖的一个街道办事处。
东湖街道 (大庆市) 行政区划
东湖街道下辖以下村级行政区划单位：
东湖一社区、东湖二社区、东湖三社区、东湖四社区、东湖五社区、东湖上城社区。
怡园街道 (大庆市)
怡园街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市让胡路区下辖的一个街道办事处。
怡园街道 (大庆市) 行政区划
怡园街道下辖以下村级行政区划单位：
憩园社区、悦园社区、乐园社区、龙庆社区、怡园社区。
创业城街道
创业城街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市让胡路区下辖的一个街道办事处。
创业城街道 行政区划
创业城街道下辖以下村级行政区划单位：
创业一社区、创业二社区、创业三社区、创业四社区、创业五社区、创业六社区、创业七社区、创业八社区、创业九社区。
另一次長征：九十年代中國觀念和裝置藝術
另一次長征：九十年代中國觀念和裝置藝術 (Another Long March: Chinese conceptual and installation art in the nineties) 是一個克里斯·德里森（Chris Driessen）和瑪麗·布勞維爾（Marianne Brouwer） 策劃，並於1997年5月31日至8月3日在荷蘭布雷達的Chassé Kazerne舉行的當代藝術展覽。
這是西方首次全面審視中國的概念藝術和裝置藝術。展覽介紹了來自中國主要藝術中心（北京、上海、杭州和廣州）的18名藝術家。展出的作品形式包括影像藝術、攝影、裝置藝術和表演藝術。這些作品涵蓋不同主題，包括1990年代中國社會轉型、女性主義、窺視症和藝術中的裸露議題。策展人期望通過是次展覽擴闊人們對中國當代藝術的認識——不僅限於九十年代流行國際的玩世現實主義和政治波普。
另一次長征：九十年代中國觀念和裝置藝術 參與藝術家
陳劭雄、陳妍音、馮夢波、耿建翌、顧德新、李永斌、梁鉅輝、林天苗、林一林、劉新華、馬六明、汪建偉、王友身、徐坦、尹秀珍、張培力、周鐵海、朱加
旭园街道
旭园街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市让胡路区下辖的一个街道办事处。
旭园街道 行政区划
旭园街道下辖以下村级行政区划单位：
旭园社区、景园社区、长青一社区、长青二社区、广厦社区、阳光嘉城一社区、阳光嘉城二社区、阳光嘉城三社区、远望二社区、明湖花园社区。
崆峒山古建筑群
崆峒山古建築群為位於中國甘肅省平涼市崆峒區的崆峒山的古建築群。
崆峒山古建筑群 概况
崆峒山古建筑群位于甘肃省平凉市崆峒区内，依山势分布在崆峒山上，分为舒华寺、隍城和雷声峰三部分。2013年3约，崆峒寺古建筑群被列入第七批全国重点文物保护单位名录中。
崆峒山古建筑群 舒华寺
凌空塔：舒华寺内的凌空塔，高30米，为一座七级八面阁楼式砖塔。塔底层周长32米，始建于宋朝，明万历年间维修。
高雄捷運凹子底站旁商業區開發案
高雄捷運凹子底站旁商業區開發案（富邦凹子底）是位於高雄市鼓山區的大型地上權開發案，基地原為舊龍華國小，2018年3月7日開標由富邦人壽得標，5月10日完成簽約。開發案土地面積約11,636坪，將打造一座融合商場、旅館、辦公室及水族館的商業綜合體，建築設計由台灣三菱地所負責，將為一座地下6層地上48層的建築物。2020年12月3日富邦集團與三地集團簽約，將開發案中的水族館交由三地集團旗下的南仁湖企業經營。
银河街道 (大庆市)
银河街道是中华人民共和国黑龙江省大庆市红岗区下辖的一个街道办事处。
银河街道 (大庆市) 行政区划
银河街道下辖以下村级行政区划单位：
银河社区、彩云社区、文华社区、温馨社区、五星社区。
圣费罗提欧圣殿
圣费罗提欧圣殿（法语：Basilique Saint-Ferjeux）位于法国贝桑松的圣费耶克斯区（Saint-Ferjeux），供奉埋葬于该堂的贝桑松的主保圣人，圣法尔若圣费罗提欧 (Ferréol et Ferjeux)。建筑风格兼具罗马式和拜占庭式。建于1884-1901年。
2006年10月27日，该堂列为法国历史遗迹。
微微基站
微微基站（英語：，又译作“皮基站”），通常是指微小型蜂窝基站，主要是为了解决特定区域的室内无线覆盖问题，例如某一建筑物内（办公楼，购物中心，火车站，证券交易所等）。近年来，该技术也被应用于机舱内。
在无法良好获取室外信号的室内，微微基站可扩大网络覆盖；在电话使用量极为密集的某一区域（如车站或体育场看台），微微基站就可用于增加无线网络容量。其具有更高的处理能力，可以连接更多的同时活跃用户，还具有更快的切换能力。
总体来说，微微基站是利用更传统的宏基站，为网络难以到达或部署成本昂贵的区域增加覆盖范围和容量。
微微基站 概况
在蜂窝无线网络中（例如全球移动通信系统），微微基站通常是一种成本轻，体积小（通常为一沓A4纸大小），与基站控制器（BSC）相连接的相当简单的设备。多个微微基站的“头”连接至每个基站控制器：BSC执行无线电资源的管理和切换，并进行数据聚合，以传递到移动交换中心（MSC）或网关GPRS支持节点（GGSN）。
微微基站和BSC之间的连接通常由室内布线组成。上世纪九十年代，最初部署的系统使用E1/T1链路等的准同步数字体系（PDH）链路。而近年来多使用以太网电缆，飞机则使用卫星链路。
微微基站具有“小型基站”（类似于家庭基站）的许多优势，因为其提高了移动用户的数据吞吐量，并增加了移动网络的容量。尤为突出的是，通过异构网络将微微基站与宏基站进行集成，能够实现无缝切换和移动数据容量的增加。
微微基站是智能基站（SmallCell）的四种产品形态之一。其余三种包括：
微微基站 应用
在最新的现实应用中，人们已将这一概念发展为包含BSC和MSC的许多功能的主机，而非仅包含微微基站。这种形式的微微基站有时称为“接入点基站”或“企业级小基站”。在这种情况下，该设备包含直接连接到互联网所需的所有功能，而无需BSC或MSC基础结构。这是一种潜在的更具成本效益的方法。
微微基站已应用于包括GSM，CDMA，UMTS和LTE在内的大多蜂窝技术。这些技术由ip.access、中兴通信、华为、Airwalk等制造商提供。
微微基站 覆盖范围
一般来说，微基站的范围小于2公里，微微基站的范围不超过200米，家庭基站的范围约为10米。
微微基站的发射功率一般为0.1W~5W(-10dB~7dB)，可在100至200米范围内同时支持200个用户接入。
波多江站
波多江站（日语：／ Hatae eki */?）是位於福岡縣糸島市波多江站北四丁目3番13號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK06。
波多江站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。現時的車站大樓是第四代，於2010年2月28日開始使用。新大樓設有升降機、多功能廁所等無障礙設施。總工程費約2億日圓，工程費用由糸島市、JR九州和國土交通省負擔。
第一代車站大樓是位於現時JA糸島波多江分店建築物位置。該大樓後來在1983年重建為第二代車站大樓。該大樓是九州首個與農協合建的車站大樓，當時委托了農協負責車站事務（只售票車票，不負責檢票，為簡易委託車站）。現時JA建築物為第二代車站大樓。車站入口旁設有該棟建築物，當時車站大樓新設跨線橋連接月台與南出口之間，由於當時沒有檢票閘口，因此所有人士可自由地來往南北兩方。後來隨著路線電氣化和與地下鐵直通運行，使利用人次有所增加。在1989年中止了簡易委託，改為一座業務委託車站，當中增設了檢票業務。在跨線橋上增建了小規模事務室，並於同年6月1日開始使用。而原來的委託者農協中止了業務委託，取而代之為九鐵開發（現時：JR九州鐵道営業）負責車站業務。
波多江站 車站構造
隨後，由於使用人次繼續增加，使車站大樓內變得狹窄。因此，此站活用了保線事務所，開設第三代車站大樓。新設了連接閘口與月台之間的跨線橋，與閘外行人通道分離。現時的車站大樓是第四代。
此站是業務委託車站，委托JR九州服務支援負責車站業務。車站內設有綠色窗口（MARS系統）和自動閘機。此站可以使用SUGOCA等IC卡。
波多江站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為2,522人
波多江站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速（星期六、日及假日會通過此站）、■普通
周船寺（JK05）－波多江（JK06）－糸島高校前（JK07）
碳化十五羰基五钌
碳化十五羰基五钌是一种有机钌化合物，化学式为Ru5C(CO)15。它可由Ru6C(CO)17和一氧化碳在70 °C、80 atm反应制得。它可作为电子对的接受体参与反应，如和一分子或二分子乙腈形成加合物；和碘反应得到Ru5C(CO)15I2；和三苯基膦反应得到Ru5C(CO)15PPh3。它在庚烷中加压、加热分解，得到Ru6C(CO)17。它可以活化甲酰基的C-H键。
美好證券
美好證券股份有限公司（英語：），前身為大慶證券，是一家台灣的證券公司，1988年成立，總部設於台北市，分公司設於基隆、新北、桃園、苗栗、台中、台南、高雄，2003年成為上櫃公司（臺證所：6021）。
美好證券 歷史沿革
1988年，大慶證券由莊家三兄弟莊隆文、莊隆昌、莊隆慶經營起家。1993年，財政部證券管理委員會核准大慶證券增資發行新股證券，增資後實收資本額擴張至新臺幣2億5,000萬元，蘆洲分公司開始營業。後來大慶證券亦持續擴張各地營業據點。
恰逢1991年起台灣證券業的第一波合併潮，大慶於是在1994年合併中壢台慶與苗栗協慶，更名為中壢、苗栗分公司，在台灣證券業當中崛起。
90年代，大慶接連成立自營、承銷、期貨及網路部門，並持續在台灣各地設立分公司，截至1999年，大慶一路在新北市蘆洲、楊梅、泰山、中和以及高雄、基隆、台南、台中成立分公司，版圖幾近擴張至全台灣，
同一時期，台灣股市發生各式各樣的鉅額違約事件，包括華隆案、厚生違約交割，多家證券公司也都捲入鉅額違約事件中，大慶證券成功避開這一波台股違約潮，未有爆出任何違約風波。
2000年，大慶證券開始規劃掛牌上櫃，至2003年正式上櫃。
2010年，大慶再增設證券投資顧問業務，2011年，以每股新台幣21.517元、總金額8.6億合併富順證券，業務據點擴為14處，總市佔率0.65%。12月25日是合併基準日。同年，成立富順分公司與長榮分公司。
美好證券 歷史沿革
2018年1月22日，時任董事長莊隆慶發生個人財務危機，次日公司接獲其請辭信，於同日召開董事會，選任加慶科技代表人莊明理接手董事長，並於23日生效。
2018年9月，亞洲價值資本集團透過毛毛蟲資本，完成公開收購大慶證券的51%普通股。歷經前兩次的主動併購，這一次大慶原始股東莊家交棒傳承，同年度由黃谷涵出任董事長，正式併入亞洲價值資本集團。
2020年，大慶證券規模持續擴張，上半年總收益約50億元，員工規模擴大至約410人，全台灣共有12個營業據點。同年，大慶證券首次發行資產管理商品「債券＋保本結構型商品」。
2021年，大慶證券成立私募股權子公司，拓展私人市場業務。同年，大慶證券展開空間實驗計畫，在台北總公司與小智研發合作，以環境永續設計為主軸，改造部分營業廳空間。
2022年1月26日，大慶證券正式更名為美好證券。
美好證券 退票事件
2018年1月22日，大慶證券（今美好證券）時任董事長莊隆慶個人發生支票退票事件，次日公司接獲董事長莊隆慶請辭信，同日大慶召開董事會，推選由加慶科技有限公司代表人莊明理出任董座。
同年6月4日，中華民國金融監督管理委員會證交所與櫃買中心前往大慶證券全面盤點公司資產，以釐清前董事長莊隆慶是否有挪用公款情況，查核後未發現異常，未有挪用公款的情況。6月23日，櫃買中心以大慶證券未依相關規定公告前董座莊隆慶於1月22日個人跳票事件，處以50萬元罰金。
亮哲
陳亮哲（英文：Liang Zhe，1980年12月8日—），原名刘亮哲、刘陈兴，台湾男演员、主持人，毕业于实践大学室内空间设计系。亮棠文創共同創辦人，早年受李國修戲劇表演指導，參與多部劇場演出，並有豐富的行腳節目主持經驗及相關影視演出作品。
亮哲 家庭
2011年，亮哲與大他3歲的劇場導演黃毓棠結婚。婚後，育有兩女。
法治時報
法治時報 （Nomocracy Times）由黃越宏所創建以法律時事報導為主體的法治時報社所出版的報紙。法治時報出版的信念為：宣言理念，監督惡質司法。屬於報導司法領域的專業刊物。除報導台灣司法外；同時也介紹日本等各國的司法現狀、或法律人事，以及法庭審判等之各式案例及判例。以期讓我國法律人能進一步的促使台灣法治環境更有所進步。
法治時報 創辦宗旨
基於司法是臺灣目前最需要強化的地方，法庭裡處處可見令人質疑的判決，院方、檢方還常出現許多令人難以置信的態度。法治時報社報導法界之誇張脫序行為，並期使司法回歸真相。同時也介紹各國司法現狀、或相關法律事蹟，以供臺灣法界借鏡及各界人士參酌。進一步促使臺灣的法治環境更進步與完善，對司法實務產生正面效應及影響。
法治時報 歷史沿革
法治時報於2008年創辦，以紙版發行、需訂閱。再於2017年4月5日第199期之後改版為手機應用程式(APP)發行，亦有網路摘要版、及臉書摘要版。
崔瓘 (清河)
崔瓘，字汝器。祖父崔倕，父亲是崔邠（或误作其弟司农卿崔酆）。官至吏部尚書。
子崔彥融，字應求，萬年令。崔彥融子崔协。
据《薛崇墓志》，崔瓘出任潼关防御使，任秘书省正字薛崇为幕僚，除授四门博士、集贤校理，移任鄂岳观察使后又向宰相魏谟奏其为试大理评事、鄂岳观察判官，崔瓘被张毅夫接任后，薛崇被张毅夫留用。但崔瓘并无出任鄂岳观察使的记载，被张毅夫接任的鄂岳观察使当为其堂弟崔瑶。故墓志所载崔瓘或为崔瑶之误。
2020年告示牌百强单曲榜冠军单曲列表
《公告牌》百强单曲榜是对美国表现最佳单曲进行排名的榜单。榜单数据由《公告牌》杂志公布，尼尔森音乐统计编制，并根据各单曲的每周实体和数字销量及播放量和流媒体数据共同得出。2020年一共有12首歌曲空降冠軍位置，成為擁有最多首空降冠軍歌曲的年度，其中爱莉安娜·格兰德一個人就佔了3首，她也是首位獲得5首空降冠軍曲的歌手。來自韓國的防彈少年團在2020年獲得2首空降冠軍歌曲，這是該團體首次奪冠。罗迪·里奇的〈The Box〉獲得11週冠軍，是本年度蟬連榜首最久的歌曲，這首歌曲獲得年度單曲第3名。年度歌曲冠軍是威肯4週冠軍的〈Blinding Lights〉，這是威肯首次獲得年度歌曲的殊榮。瑪麗亞·凱莉 的〈你是我最想要的聖誕禮物〉連續2年登上榜首位置。
周船寺站
周船寺站（日语：／ Susenji eki */?）是位於福岡縣福岡市西區周船寺一丁目1番43號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK05。
周船寺站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大與與月台之間設有2條跨線橋。
此站是業務委託車站，委托JR九州服務支援負責車站業務。此站設有綠色窗口和自動閘機，此站可以使用SUGOCA等IC卡。
周船寺站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為5,090人，在JR九州車站中，僅次於新宮中央站排名41位
周船寺站 車站周邊
車站位於福岡市西邊。在2005年（平成17年）10月1日創校的九州大學伊都校園距離此站最近。
周船寺站 其他
筑肥線的姪濱站、下山門站、今宿站、九大學研都市站和周船寺站5站都是在福岡市內，但是於市內其他JR車站與JR線不同，這些車站不是在旅客營業規則上的「福岡市內」車站。在筑肥線博多站至姪濱站之間未廢止前，此站（在該路段廢止以後才啟用的車站包括下山門站和九大學研都市站除外）是「福岡市內」車站。
周船寺站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速（星期六、日及假日會通過此站）、■普通
九大學研都市（JK04）－周船寺（JK05）－波多江（JK06）
碳化十五羰基五锇
碳化十五羰基五锇是一种有机锇化合物，化学式为Os5C(CO)15，它与Fe5C(CO)15同构（但不同晶）。它可在十八羰基六锇的热分解反应中产生。它在回流条件下可以和醇（ROH）反应，生成HOs5C(CO)14(CO2R)。
梁福寰
梁福寰（？—），男，中国基督教牧师，曾任中国基督教三自爱国运动委员会副主席，广东省基督教协会会长，广东协和神学院 （页面存档备份，存于）院长，第七、八届全国政协委员。
九大學研都市站
九大學研都市站（日语：／ Kyūdai-Gakkentoshi eki */?）是位於福岡縣福岡市西區北原，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK04。
此站於2005年10月1日啟用，與九州大學伊都校園一同開幕，同時成為該校的玄關口。此站是快速停車站（只限平日）。自2014年3月15日起，於星期六與假日行駛的快速列車也停靠此站。
九大學研都市站 歷史
隨著九州大學遷移項目，以及作為伊都土地整理項目的一環而建設此站。在今宿至周船寺之間於1999年高架化時，於高架路段預留位置建設此站。在2005年九州大學伊都校園開幕同日車站也啟用。
九大學研都市站 車站構造
本站是高架車站，設有1面2線的島式月台。此站是業務委託車站，並委托JR九州服務支援負責車站業務。此站設有綠色窗口（MARS系統）和自動閘機，此站可以使用SUGOCA等IC卡。站內設有由九大的大學生協經營的商店、房地產店、牙科醫院和居酒屋。商店在2012年8月結業，9月在原址開設FamilyMart和咖啡廳。
九大學研都市站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為9,660人，在JR九州車站中，僅次於長崎站排名15位
九大學研都市站 車站周邊
車站位於福岡市西邊。國道202號（現時道路）位於車站南邊500米，國道202號（今宿繞道）和福岡前原收費道路位於車站南邊600米。距離幹線道路以外地方，於車站啟用前周邊都是廣寬的農田。隨著九州大學伊都校園開校，此站成為了交通據點，車站前開設了不同的商業設施。
此站是九州大學伊都校園的玄關口。車站距離校園5公里，因此基本上來往此站與校園之間不會步行，而設有校巴與一船巴士路線連接兩地。車站前經常有的士等待。
九大學研都市站 巴士路線
昭和巴士
九州大學線
[1A] 九大學研都市站→北原→周船寺→富士見→九大東閘→九大綜合場(→伊都營業所 或 九大伊都協奏館)
[1B] 九大學研都市站→北原→周船寺→富士見→産學連攜交流中心→九大綜合場
[2] 九大學研都市站→濱濱西→九大東閘→九大綜合場(→伊都營業所 或 九大伊都協奏館)
[3A] 九大學研都市站→（經學園通）→產學連攜交流中心九大綜合場
[3B] 九大學研都市站→（經學園通）→元岡→九大綜合場
[4] 九大學研都市站→（經學園通）→產學連攜交流中心→九大東閘
西之浦線
[5A] 九大學研都市站→今宿站前→今津→大原→小田→宮之浦→西之浦
[5B] 九大學研都市站→橫濱西→今津→大原→小田→宮之浦→西之浦
九大學研都市站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速（星期六、日及假日）
姪濱（JK01）－九大學研都市（JK04）－筑前前原（JK08）
■快速（平日）、■普通
今宿（JK03）－九大學研都市（JK04）－周船寺（JK05）
华耀增
华耀增（1932年11月28日—2019年6月14日），男，祖籍浙江镇海，生于浙江临平，中国基督教牧师，曾任中国基督教三自爱国运动委员会副主席，上海市基督教教务委员会主席。
身材矮小症
矮小（英語：）是指身高低于平均身高的人，一个人是否矮小取决于所在地区的平均身高。
在医学背景下，矮小通常被定义为一个成年人的身高比人口中的同年龄和同性别平均值低两个标准差以上，相当于该人口中最矮的2.3%。发达国家（这些国家大量的统计数据表明）成年人的平均身高或典型身高男性约为172厘米，女性约为160厘米。
身材矮小症 病因
儿童和青少年的身材矮小几乎都是由于在儿童时期生长速度低于平均水平造成的，而老年人的身材矮小通常是由脊柱炎造成的凸变或骨质疏松造成的椎体塌陷从而导致身高下降造成的。引发儿童期身材矮小的最常见原因是先天性生长迟缓或家族性(遗传性)身材矮小。
从医学角度来说，重度矮小可能是正常的变异，是多个家族性基因相互作用的结果。也可能是由许多异常情况中的一种或多种，如长期（长时间）生长激素或甲状腺激素缺乏、营养不良、主要器官系统疾病、虐待、某些药物治疗、染色体缺失等引起。人类生长激素(HGH)缺乏症可能在婴幼儿时期的任何时候发生，其最明显的症状是生长速度明显减慢。此症可能具有遗传性。在未患有生长激素缺乏症的儿童中，身材矮小可能是由特纳综合征或Noonan综合征、慢性肾脏疾病、早产、Prader-Willi综合征、Wiedemann-Steiner综合征或其他疾病引起的。遗传性骨骼发育不良又称骨软骨发育不良，通常表现为肢体短小并不成比例。
身材矮小症 病因
病因不明时，就被称为特发性身材矮小。身材矮小也可能是骨板融合的年龄比正常人小，因此生长发育迟缓。正常情况下，骨龄与生理年龄相同，但对有些人来说，骨龄却比生理年龄大。对于很多骨龄偏大的人来说，他们很早就进入了生长高峰期，凭此达到了平均身高，但却在较早的时候就停止生长。但也有天生矮小的人加上骨龄偏大，最后因为生长发育迟缓，比正常状态下的标准身高还要矮。
身材矮小症 分型
慢性疾病、营养不良、内分泌、代谢紊乱、缺乏睡眠或染色体异常等都会出现身材矮小。同时，大多数遗传性骨骼发育不良的人都知道身材矮小可能是均衡的，也可能是不均衡的。不均衡性身材矮小又可按受矮小影响的身体节段来具体划分，即四肢与躯干。
肢体矮小可以按照受影响的肢体部位再进行细分。
今宿站
今宿站（日语：／ Imajuku eki */?）是位於福岡縣福岡市西區今宿站前一丁目1番1號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK03。事務管碼為▲911834。
今宿站 車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。
此站是業務委託車站，委托JR九州服務支援負責車站業務。此站設有綠色窗口和自動閘機，此站可以使用SUGOCA等IC卡。
今宿站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為5,437人，在JR九州車站中，僅次於笹原站排名35位
今宿站 巴士路線
昭和自動車
糸島市社區巴士「濱博號」（委托福岡昭和的士運行）
姪濱的士
今宿站 其他
筑肥線的姪濱站、下山門站、今宿站、九大學研都市站和周船寺站5站都是在福岡市內，但是於市內其他JR車站與JR線不同，這些車站不是在旅客營業規則上的「福岡市內」車站。在筑肥線博多站至姪濱站之間未廢止前，此站（在該路段廢止以後才啟用的車站包括下山門站和九大學研都市站除外）是「福岡市內」車站。
今宿站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速（星期六、日及假日會通過此站）、■普通
下山門（JK02）－今宿（JK03）－九大學研都市（JK04）
碳化十五羰基五铁
碳化十五羰基五铁是一种有机铁化合物，化学式为Fe5C(CO)15，最初于1962年由Braye等人以十二羰基三铁为原料制得。
碳化十五羰基五铁 制备及反应
碳化十五羰基五铁可由(Bu4N)2Fe6C(CO)16在正戊烷和浓硫酸反应得到。它在二氯甲烷中和[Fe(CO)3(NO)]−反应，可以得到[Fe5C(CO)13(NO)]−和[Fe6C(CO)13(NO)2]2−。它和砷或铋在甲苯中于100 °C反应，及和五氯化锑反应，可以得到EFe3(CO)9CH（E=As, Bi或Sb）。
它在四氢呋喃中可以被KC8还原为[Fe5(μ5-C)(CO)12(μ2-CO)2]2−。
东岛隧道
东岛隧道（法羅語：）是一条位于法罗群岛上连接斯特勒姆岛到东岛的海底公路隧道。该隧道也从海底穿越东岛的一个海湾，并连接海湾两岸的两个城镇。这个有三个分支的海底隧道长度总共为11.24公里，包括一个海底交通环岛。隧道建筑的成本估计为十亿丹麦克朗。隧道在2020年12月19日开通。
台灣播出之韓劇列表 (2021年)
2021年台灣播出之韓劇列表為在台灣首次於2021年播出之韓國戲劇列表，尚未播出之戲劇購買版權之電視台僅供參考
下山門站
下山門站（日语：／ Shimoyamato eki */?）是位於福岡縣福岡市西區下山門四丁目2番，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK02。
在下山門地區建設福岡市交通局（在啟用前名為福岡市高速鐵道建設局）姪濱車輛基地之際，當地人希望建設車站。後來決定在車輛基地旁建設筑肥線的車站，車站工程費用由福岡市負責。
下山門站 車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台長130米，可容納6卡車廂。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。
此站是業務委託車站，委托JR九州服務支援負責車站業務。此站設有綠色窗口（MARS系統）和自動閘機，此站可以使用SUGOCA等IC卡。
下山門站 使用狀況
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為2,897人
下山門站 車站周邊
車站南邊設有下山門團地、城之原團地等大規模住宅團地和住宅區。於車站對出除了FamilyMart外，車站周邊沒有其他商業設施，在幹線道路以外的地方比較幽靜。
下山門站 其他
筑肥線的姪濱站、下山門站、今宿站、九大學研都市站和周船寺站5站都是在福岡市內，但是於市內其他JR車站與JR線不同，這些車站不是在旅客營業規則上的「福岡市內」車站。
下山門站 相鄰車站
九州旅客鐵道（JR九州）
筑肥線
■快速（星期六、日及假日會通過此站）、■普通
姪濱（JK01）－下山門（JK02）－今宿（JK03）
魏尔斯特拉斯预备定理
在数学中，魏尔斯特拉斯预备定理是用于处理一个多变量的解析函数在某个给定点  附近性质的一个工具。
魏尔斯特拉斯预备定理 定理内容
假设  是定义在一个区域  内的全纯函数，若  于点  的某个邻域  内不恒为零，假设在某一组基下， 的坐标为 ，那么我们有：
且  解析.
施添福
施添福（英語：，1939年—），臺灣彰化縣人。臺灣歷史地理學者，曾任職於國立台灣師範大學地理學系，後受聘為中央研究院臺灣史研究所所研究員，目前已退休並於中研院臺史所繼續擔任兼任研究員。 專長為臺灣歷史地理學、地理教育等，以「原鄉論」、「國家剝削論」及「地域社會論」聞名。
施添福 生平
施添福在日治時期時出生於台中州員林郡埔鹽庄廍子（今屬彰化縣埔鹽鄉），家境貧困。三歲時遷移至台中州彰化郡鹿港街草港中（今屬彰化縣鹿港鎮）。後因天災而舉家轉往臺東知本大南溪北岸開墾，即臺東廳臺東郡臺東街的日本移民村旭村（今屬臺東縣臺東市）。 就讀戰後第一屆的小學，初中讀高雄市立二中（前金國中），後考取臺東師範學校，畢業後任教於高雄縣仁武國小八卦寮分校。自忖國語不好，恐誤人子弟，遂投考大學，並錄取國立台灣師範大學史地系（1961）。畢業時被分發至高雄女中當地理老師，退伍後決心出國，並於1973年自美國伊利諾州立大學取得地理學碩士學位。
施添福 生平
施添福一開始被認為是典型的地理學者，直到1987年出版了《清代在臺漢人的祖籍分布和原鄉生活方式》一書，開始重視歷史學的研究取徑，他在該書提出了著名的「原鄉論」，對清代來臺移民之分布現象有了有別於當時「先來後到說」的另一種解釋。他在1988年至1998年間，以竹塹地區、岸裡地區及蘭陽平原為案例進行研究，重建當時漢人移民取得土地和建立社會的過程（漢社會），也發現在清代國家對「熟番」社會，進行「重稅」、「重役」的雙重剝削下，土地流失與族人離散的過程（番社會）。此一研究，學界或稱之為「國家剝削論」。 1998年之後，受森正夫教授對於明清江南研究的啟發，認為「地域社會」的詮釋或許可以體現區域的獨特性，並可用來作為探討地方感與地方認同的理論基礎，一系列的研究被稱為「地域社會論」。 上述「原鄉論」、「國家剝削論」和「地域社會論」被學界歸納為施添福所提出較具代表性的幾個概念。
1994年起，他主持「臺灣地名普查研究計劃」，主編23卷的「臺灣地名辭書」。2001年，施添福受聘為中研院臺史所研究員，直至2009年退休。現為彰化師範大學歷史研究所講座教授及中央研究院臺史所兼任研究員。
施添福 著作
以下為施添福之個人專書著作：
以下為施添福參與或主持編纂、著作之教材：
以下為施添福參與或主持編纂、著作的地方志：
以下為國史館臺灣文獻館（原臺灣省文獻委員會）委託國立臺灣師範大學地理學系辦理臺灣地名普查研究計畫，並由施添福主持總編纂之各縣市地名辭書：
国际油污损害民事责任公约
国际油污损害民事责任公约（英語：），简称1969年责任公约（英語：），是1969年国际海事组织（时称政府间海事咨询组织）制订的国际公约。公约在比利时布鲁塞尔通过，于1975年6月19日生效，保存人是国际海事组织秘书长。
国际油污损害民事责任公约 背景
缔约国意识到由于遍及世界的海上载运散装油类而出现的污染危险，确信有必要对由于船舶逸出或排放油类造成污染而遭受损害的人员给予适当的赔偿，本着通过统一的国际规则和程序以便确定在上述情况下的责任问题并提供适当赔偿的愿望，议定公约条款。