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名鐵特急 過去的相關類別
常滑線・競艇臨時列車
在常滑線內的常滑賽艇場舉行賽事時，會設有臨時運行的列車。這些列車會以「高速」列車類別行走。當初是使用「急行」班次，但同時這些臨時班次大幅減少了一般急行停車站。在1988年7月修正中，河和線“快速急行”與上述停車站數目較少的急行改名為「高速」。這些班次包括，在平日和假日於早上10時時段從新名古屋站出發的2班列車（1016H列車，1018H列車），於下午4時時段從常滑站出發的2班列車（1627H列車、1725H列車），共有2往返班次。
在1990年10月修正後，列車類別再改回急行，但停車站和列車編號沒有改變（常滑站出發的1627H列車廢止）。從新名古屋站出發的2班列車後來升級至特急。而從常滑站出發的列車（1725H列車）中，在2001年10月修正時取消了特別通過站，成為一般急行列車（在1999年5月修正起於大江站為特別停車站）。
最後，這些臨時列車於2005年1月白紙修正中消滅。
停車站（1988年7月8日修正）
新名古屋站 - 金山橋站 - 神宮前站 - 太田川站 - 尾張橫須賀站 - 大野町站 - 常滑站
名鐵特急 過去的相關類別
在1977年（登場時）至1980年代前期，使用在當時1500伏特線的車輛運行「高速」。隨後在『高速』的運行線區中限制了使用車輛，使用了5000番台、7000番台的高性能列車或6000番台的通勤型列車。
名古屋本線在平日早上繁忙時間中，剩下上行1班從新岐阜站前往東岡崎站的「全車一般席特急」（80列車）列車。在1995年4月修正中改類別為「快速急行」（800列車）。因此當時的特急列車只剩下兩種，「全車指定席」和「部分指定席」。此外，新設了3班上行快速急行班次，行走於新一宮站至常滑站之間。方向幕方面，使用了橙色背景和白色寫上快急的文字（些類別當初以2個字標示）。
由於名古屋本線（特別在名古屋至岐阜之間）與JR東海道本線進行競爭，因此以「從中途站起出發」（日语：）的標語包裝此快速急行。在經歷1996年4月修正、1997年4月修正後增加至8班列車，可是使用率不高。最後在1999年5月修正中廢。而新岐阜站至東岡崎站之間的快速急行（700列車）列車在2003年3月修正時升級至部分特別車的特急列車，快速急行暫時消滅。
在使用車輛方面，800列車使用3500系8卡編成。從新一宮站出發的列車中使用1800・1850系卡2卡編成。在1996年4月修正後，從新一宮站出發的列車增加至4卡編成，增加的車輛為1800・1850系或3500系。
停車站
新岐阜站 - 新一宮站 - 國府宮站 - 新名古屋站 - 金山站 - 神宮前站 - 鳴海站 - 知立站 - 新安城站 - 東岡崎站
2005年1月修正中，在列車類別細分之際。在修正前的「急行」中，只停基本停車站的列車（不停特別停車站）在修正後改為復活類別「快速急行」。截至2005年1月修正時，名古屋本線榮生駅和大里站，常滑線大江站急行列車均通過。與2003年前的設定不相同，使「特急」與「急行」的停車站減少差異（2008年12月修正以起的常滑・空港線系統除外）。
在1990年（平成2年）10月29日，名鐵的「部分指定席」特急開始運行之際，運輸省（現時為國土交通省）中部運輸局指出，對於「指定席」車輛和「一般席」車輛需設有明確的區別。因此「指定席車」中只會使用1000系、8800系和7000系・7700系，這些列車均以特急規格（白帶車）運行。
但是在1991年（平成3年）當時，「全車指定席」特急的列車編成十分緊絀。由列車編成不足，在正月運送豐川稻荷參拜客的列車中，會例外使用7500系6卡固定編成，並全車改為「一般席」，該列車命名為「新春快車」（日语：）的「快車」（Liner，日语：）類別。由於這些「特急」的車輛設備相對較差，當時不會收取310日圓的「座位指定票」，而只收取200日圓的「確保座位票」之新費用類別。
「新春快車」在1993年（平成5年）的正月前還設有運行。由於1000系特急車輛開始加入名鐵的車隊，在1994年（平成6年）以後便再沒有「新春快車」。此外，在「快車」消滅後，部分（例如前後站）車站直至2005年時間表條正前，在機械翻頁顯示牌中還設有「快車」顯示牌。
名鐵特急 年表
上述的「北阿爾卑斯」、「新春快車」將不會加入在此表中。
名岐鐵道、愛知電氣鐵道，兩間鐵路公司的路線各自已經設有特急班次行走於主要城市之間。
1927年（昭和2年）6月1日 - 神宮前站至吉田站（現時為豐橋站）之間全線開通。開設「急行」班次，神宮前方向每日10往返班次，豐橋方向每日8往返班次。另外也設有特急，每日設有1往返班次，中途只停東岡崎站和伊奈站。使用車輛方面，主要使用Deha3080形。行走「特急」需時63分，「急行」需時72分。當時國鐵線熱田站至豐橋站之間的普通列車需時1小時30至50分鐘。
在1930年代後期起，設有計劃把「西部線」和「東部線」連結為1條鐵路線。西部線於名古屋設有兩個終點站，分別在郊外的押切町站與駛入名古屋市電的柳橋站，但是連結線中將會在鐵道省（後來為日本國有鐵道）名古屋站附近地底新設終點站。
名鐵特急 年表
1961年（昭和36年）
6月1日 - 日本國內首列前面瞭望電動列車7000系開始營運，名為「全景車廂」。
6月12日 - 實施時間表修正。名古屋本線的最高時速為110km/h，新岐阜站至豐橋站之間提速。當時名古屋本線全區間的特急中，所需時間為上行83分鐘，下行85分鐘。
7月23日 - 開設名鐵首列收費座位指定特急「內海號」（日语：）（使用5500系。來往新岐阜站至河和口站之間），但只限季節性行走。
1965年（昭和40年）
3月21日 - 實施時間表修正。新設犬山線定期特急班次。
9月15日 - 實施時間表修正。本線特急增加至毎小時4班，犬山線特急增加至毎小時2班。另外，增強了津島線、蒲郡線的支線特急服務。
12月30日 在新名古屋站至豐橋站之間開設了錯誤使用「高山」的特急（前述）班次。該列車為名鐵首列使用確保座位制度的列車。為了區別此列車的特殊性，因此稱呼為「柴油特急」（日语：）。
名鐵特急 年表
1970年（昭和45年）12月25日 - 實施時間表修正。快速特急廢止，使本線特急再次於知立站停車。所要時間回到7000系標準，行走名古屋本線全區間的所需時間為81分鐘，此時間基本上直至1990年都維持不變。7500系縮短至6卡編成，但增加了編成數目。犬山線特急中，增加了岩倉站。當時除了柴油特急以外，在通勤時段增加數班確保座位特急。與現時JR的「回家快車」性質相近。
1974年（昭和49年）9月17日 - 實施時間表白紙修正。受第一次石油危機影響，鐵路乘客有所增加，因此鐵路時間表中轉為「地區密集型」。大幅增加急行班次，本線特急4往返班次中2往返班次降級為急行，而特急的2住返班次是行走於美合站・東岡崎站至新岐阜站之間。而座位指定特急中，全區間設有毎小時1至2往返班次。除座位指定特急班次外，特急停車站加設國府宮站和古知野站（現時為江南站）。
名鐵特急 年表
1977年（昭和52年）3月20日 - 實施時間表修正。列車類別進行重組，特急為只使用座位指定車輛，在座位指定特急以外的特急改名為「高速」。在名古屋本線日間每小時中，設有特急2往返班次（新岐阜站至豐橋站之間1往返班次，新岐阜站至蒲郡站之間1往返班次），高速新岐阜站至豐橋站之間2往返班次，新岐阜站至美合站之間2往返班次，高速合共設有4往返班次，急行設有2往返班次。高速使用6000系運行並設有特別停車。高速在新岐阜站至豐橋站之間的基本所需時間為86分鐘（特急在當時需要80分鐘）。
1982年（昭和57年）3月21日 - 實施時間表修正。特急增加至毎小時2班，高速列車來往新岐阜站至美合站之間的2往返班次降級為急行列車。同時，7000系升級至可供座位指定特急班次使用，此升級同時在電動列車車身中塗上白帶，被稱為「白帶車」。同年5月17日的時間表修正中，國鐵東海道本線開設使用117系運行的快速「東海快車」（日语：）。這個列車升級可說是為了國鐵而準備。
名鐵特急 年表
1990年（平成2年）10月29日 - 實施時間表修正。「高速」整合至「特急」，名古屋本線特急中，把一般席（自由席）車與指定席車結併，成為部分指定席特急班次。此外，只限1000系編成的列車（全車指定席），其最高速度提升至120km/h。
特急中，當時設有3類，分別為全車指定席、部分指定席、全車一般席。
在日間的本線特急均成為部分指定席特急，因此由特急和高速整合的部分指定席特急設有毎小時4班。
1999年（平成11年）
4月1日 - 隨著制定男女雇用機會均等法實施，「全景伴侶」的名稱消滅。
5月10日 - 實施時間表修正。引入1600系「全景super」，特急列車中只限使用專用車輛（1000系・8800系・1600系），而急行、普通列車中加入了曾經為專用車輛的7000系和7700系，並不再設有「白帶車」。同時，「指定席票」改名為「特別車輛票」（μ-Ticket），「指定席車」改名為「特別車」，「一般席車」改名為「一般車」。此外，名鐵在方針上由與JR在速度上的競爭變為在地域之間的運輸。因此在知立站通過的特急廢止，國府宮站成為特急停車站。
名鐵特急 年表
2005年（平成17年）
1月29日 - 除著機場線啟用，實施時間表白紙修正。引入2000系「μ-SKY」和2200系。此外，停車站的類別再次重組，加入新類別「快速特急」。
名古屋本線在新安城站和國府站通過的列車定為「快速特急」，在該2站停車為「特急」。
此外，直通至機場線中，在神宮前站至中部國際機場站之間不停站的列車為「快速特急」，停太田川站、常滑站及線內主要車站的列車為「特急」。
在運行系統中，新鵜沼站・名鐵岐阜站至中部國際機場站之間設有毎小時1班全車特別車的「快速特急」，同時設有新鵜沼站至河和站・內海站之間設有毎小時各1本的特急，其中1班會以名鐵名古屋為終起點站。
3月22日 - 由於機場線的使用人次比預想多，使車廂擁堵。隨即實施部分時間表修正。增加列車班次。同時新設從中部國際機場站出發的尾班列車，為全車一般車的特急。
2008年（平成20年）
6月29日 - 實施時間表修正。西尾、津島線的全車特別車特急降級為快速急行（隨後的修正中再降級為急行）。津島線特急暫時廢止。西尾線特急變成部分特別車。因此1600系暫時沒有定期班次使用。
12月27日 - 實施時間表修正。引入1700系。此外，來往機場的2000系，使用全車特別車的「快速特急」、「特急」統一改名為新類別「μ-SKY」。因此所有特急列車班次均為部分特別車。隨著此變更，在早上和深夜行走的「全車一般車」的特急改為快速急行。
阿久比站和青山站成為特急停車站，柏森站和太田川站成為快速特急停車站。
在此時間表修正中，1000系4連（全車特別車）和前特急車7000系不再行走。
伊闊利蒂 (伊利諾伊州)
伊闊利蒂（英語：）是位於美國伊利諾伊州加拉廷縣的一個村落。
伊闊利蒂 (伊利諾伊州) 地理
伊闊利蒂的座標為37°44′11″N 88°20′40″W﻿ / ﻿37.73639°N 88.34444°W﻿ / 37.73639; -88.34444，而該地最高點為海拔高度126米（即413英尺）。
伊闊利蒂 (伊利諾伊州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，伊闊利蒂的面積為2.35平方千米，當中陸地面積為2.31平方千米，而水域面積為0.04平方千米。當地共有人口595人，而人口密度為每平方千米253人。
章克申 (伊利諾伊州)
章克申（英語：）是位於美國伊利諾伊州加拉廷縣的一個村落。
章克申 (伊利諾伊州) 地理
章克申的座標為37°43′22″N 88°14′17″W﻿ / ﻿37.72278°N 88.23806°W﻿ / 37.72278; -88.23806，而該地最高點為海拔高度126米（即413英尺）。
章克申 (伊利諾伊州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，章克申的面積為2.28平方千米，當中陸地面積為2.27平方千米，而水域面積為0.01平方千米。當地共有人口129人，而人口密度為每平方千米56人。
紐黑文 (伊利諾伊州)
紐黑文（英語：）是位於美國伊利諾伊州加拉廷縣的一個村落。
紐黑文 (伊利諾伊州) 地理
紐黑文的座標為37°54′26″N 88°07′37″W﻿ / ﻿37.90722°N 88.12694°W﻿ / 37.90722; -88.12694，而該地最高點為海拔高度112米（即367英尺）。
紐黑文 (伊利諾伊州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，紐黑文的面積為3.25平方千米，當中陸地面積為3.17平方千米，而水域面積為0.07平方千米。當地共有人口433人，而人口密度為每平方千米133人。
舊肖尼敦 (伊利諾伊州)
舊肖尼敦（英語：）是位於美國伊利諾伊州加拉廷縣的一個村落。
舊肖尼敦 (伊利諾伊州) 地理
舊肖尼敦的座標為37°41′54″N 88°08′13″W﻿ / ﻿37.69833°N 88.13694°W﻿ / 37.69833; -88.13694，而該地最高點為海拔高度107米（即351英尺）。
舊肖尼敦 (伊利諾伊州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，舊肖尼敦的面積為1.38平方千米，當中陸地面積為1.38平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口193人，而人口密度為每平方千米139人。
奧馬哈 (伊利諾伊州)
奧馬哈（英語：）是位於美國伊利諾伊州加拉廷縣的一個村落。
奧馬哈 (伊利諾伊州) 地理
奧馬哈的座標為37°53′24″N 88°18′12″W﻿ / ﻿37.89000°N 88.30333°W﻿ / 37.89000; -88.30333，而該地最高點為海拔高度113米（即371英尺）。
奧馬哈 (伊利諾伊州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，奧馬哈的面積為2.12平方千米，當中陸地面積為2.12平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口266人，而人口密度為每平方千米125人。
里奇韋 (伊利諾伊州)
里奇韋（英語：）是位於美國伊利諾伊州加拉廷縣的一個村落。
里奇韋 (伊利諾伊州) 地理
里奇韋的座標為37°47′53″N 88°15′38″W﻿ / ﻿37.79806°N 88.26056°W﻿ / 37.79806; -88.26056，而該地最高點為海拔高度114米（即374英尺）。
里奇韋 (伊利諾伊州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，里奇韋的面積為2.36平方千米，當中陸地面積為2.36平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口869人，而人口密度為每平方千米368人。
阿斯伯里鎮區 (伊利諾伊州加拉廷縣)
阿斯伯里鎮區（英語：）是位於美國伊利諾伊州加拉廷縣的一個行政鎮區。
阿斯伯里鎮區 (伊利諾伊州加拉廷縣) 地方資料
根據2010年美國人口普查的數據，阿斯伯里鎮區的面積為46.20平方千米，當中陸地面積為46.12平方千米，而水域面積為0.08平方千米。當地共有人口99人，而人口密度為每平方千米2.14人。
廣州建業大廈火災
廣州建業大廈火災是一場於2013年12月15日在中華人民共和國廣東省廣州市越秀區建業大廈發生的特大火災。事故由首層總電源線短路引燃了樓道內的可燃物而起，過火面積12500平方米，無人員傷亡。廣州市消防部門共出動了28個中隊、58輛消防車及380名官兵奔赴現場滅火。這次事故官方初步測算造成經濟損失約4000萬人民幣，最終認定經濟損失達4066萬人民幣，但广州温州商会指在建業大廈租用倉庫的32個溫商總損失近8000萬人民幣。
廣州建業大廈火災 大廈概況
建業大廈是位於廣州市的一棟爛尾建築，位於越秀區廣州起義路271-231號。原規劃地下三層为車庫以及設備用房，1至5層為商場，6至25層為寫字楼，總建築面積26044㎡。大厦在1993年投資興建，1995年開始施工和對外銷售，原定1998年交樓，却由於亞洲金融危機，開發商資金斷裂，在1998年主體工程完工後停工。
2000年之后，该楼被用作停车场和仓库对外出租，其中1层被用作停车场，2至25层成为了附近解放路上众多鞋店存放鞋子的仓库。建业大厦整栋楼的外立面已经装上了玻璃墙，但沒有围墙大门，只有一根柱子上有用白色涂料手写的“建业大厦”四个字和门牌号。大楼内部並未装修，很多管线都裸露在外。
廣州建業大廈火災 事故過程
2013年12月15日18時37分許，建業大廈首層總電源線短路，引燃了樓道內的可燃物。據逃生者回憶，19時許，保安通知樓內著火，當時3-5層已是明火；另一位逃生者則稱當時1-5層由於電線短路均著火。有逃生者表示，火灾发生在周日，人流较少。
20時20分，大厦18层左右突然冒出一个火球，大厦10楼以上陷入火海，并传出多声爆炸声。部分外墙铁皮被大火烧得在空气中飘扬，残骸掉落地面，多层建筑的玻璃由于受热过度，向地面飞溅。
次日0时许，建业大厦火光冲天，三十层的大厦完全陷入火海之中。浓烟从大厦涌出，刺鼻的焦味弥漫在空气中，物品燃烧时脱落的火星从高处坠落。2时许，大火仍在熊熊燃烧。
凌晨5时55分，大厦高层明火已基本熄灭，只有中间部位约三层楼的室内还在燃烧，但火苗已经逐渐减弱。大楼的东侧冒出大量白色烟雾，上空被黑色浓烟包围。
廣州建業大廈火災 事故過程
7时许，建业大厦楼体大火已无，但从底部到顶部尚有多处小明火。大量浓烟从燃烧处飘出，遮蔽天空和周边楼房。10时许，大厦内仍有少许火苗，几台高喷消防车仍在对楼层进行喷水作业，楼内飘出大量白烟。有大楼玻璃、建筑材料掉落的噼里啪啦声，周圍地區有大楼燃烧时掉落的各类碎片。14时25分许，三个高喷消防车撤走，建业大厦周围仅有轻薄烟雾飘荡，明火已无，大厦本身基本不再冒烟。大厦在大火熄灭后露出了漆黑的外表和裸露的钢筋。
为扑灭此次大火，广州市消防局调动了28个中队、58辆消防车、380名指战员，广东省消防总队派出特勤大队、东莞支队、佛山支队、深圳支队共有8辆云梯车、7辆高喷车增援。由于大厦未完工，内部消防系统无法启动，消防队伍只能首先尝试铺设水带“进攻”内部火场；后因火势加剧，楼内的消防员撤离，救火的主力军改为消防车和周围楼顶架设的消防炮。
廣州建業大廈火災 事故過程
15日18时50分，119指挥中心接到报警，随后越秀中队、解放北中队及越秀区大队赶往火场；5分钟后，越秀中队在大南路看见了浓烟，便请求增援。19时55分，在22楼和25楼的3名被困人员被消防员救出。1-5層的火勢在消防車的控制下逐漸變小。20时20分，由于火势加剧，到达现场的消防车增加到15辆，起义路也被封锁。21时10分，封锁区域继续扩大。
16日2时30分，消防部门调来两辆高喷消防车增援，但水柱最多只能去到大厦的10多层，无法解决顶上几层的火情；因大厦大火温度较高，喷向火场的水柱往往未喷到就已被大火蒸发。14时25分许，三个高喷消防车撤走；16时，仍有一辆消防车在向大厦喷水。现场的消防队伍直到18日12时才正式离开。
在救火过程中，尽管自来水公司增加了消防栓的水压，但依然无法应对长时间的救火行动。消防队曾考虑用直升机滅火，但是大厦顶部的玻璃幕墙和各层的楼板会挡住水流，最后未能实施。
大火导致1600名附近居民被疏散。
15日21时10分，在消防员的协助下，位于大厦附近的广东华侨中学提前放学；同时，封锁区域也在继续扩大。22时15分起，大厦附近的居民区开始疏散，居民委员会将居民安置在安置点，例如广州市回民小学，一些没有见到居委会的居民则自行前往别处避难。
16日1时左右，为避免大厦倒塌的危险，附近的派出所开始逐户疏散火场半径100米内的居民。由于回民小学已经饱和，剩下的居民被安置在朝天路小学和陕西省人民政府驻广州办事处。在回民小学内，工作人员对涌入的居民做身份登记，并逐个安排到附近的宾馆内。
虽然火势在16日下午得到控制，但是大厦仍有倒塌的危险；为此，在当天19时，回民小学的居民被转移到朝天路小学内。至20时，工作人员依然在统计疏散点居民的资料。
廣州建業大廈火災 當局調查與問責
20日下午3时，由广州市公安消防局牵头，监察局和安监局成员组成的事故调查组在火灾现场举行了第一次会议。
越秀區檢察院於2014年1月28日提出公訴，指事故的直接原因是负责安装、检查和维修保养建业大厦电路的电工金某违反技术操作规程，整改安装起火仓库的总电源线路而导致总电源线短路引燃可燃物。
在廣州消防於2014年5月31日公佈的《广州市“12·15”较大火灾事故调查报告》中，事故的直接原因是建业大厦首层总电源线短路引燃可燃物所致。因该大厦消防设施等整体工程未完工、火灾荷载大等原因，导致了火灾蔓延迅速，扑救时间长。
廣州消防於2014年5月31日公佈的《广州市“12·15”较大火灾事故调查报告》，指火灾的间接原因是：
廣州建業大廈火災 當局調查與問責
2013年12月18日，廣州越秀警方發佈通報，稱黎某等5名建业大厦相关责任人员因涉嫌消防责任事故罪，已被越秀区公安分局依法刑事拘留。
在廣州市人民政府於2014年5月31日对《广州市“12·15”较大火灾事故调查报告》的审定并批复结案，认定这是一起较大消防安全责任事故。调查报告指出，41人对事故负责，其中30人是监管部门工作人员，而最后以“玩忽职守”被逮捕、定罪起诉的有六人，分别是：
而在法院审理后，仅裁定以受贿罪入刑。在陈运桥一案中，荔湾区人民法院认为，陈履行了检查工作，也作出了一系列处罚，也有及时汇报大厦的情况，且在火灾发生时已卸任，故玩忽职守罪不成立。
廣州建業大廈火災 赔偿
由于建业大厦属于未完工的建筑，大厦内仓库的业主没有领取房产证，加上开发商没有踪影，如何追偿成为了一个问题。越秀区区委书记武延军也表示，商户与业主之间的租赁关系不合法，政府方面不会受理索赔的申请，只能提供法律援助。广州市国土房管局的一位法律顾问表示，业主可以起诉开发商违约，还可以起诉大厦管理公司，追讨管理不善带来的损失。
廣州建業大廈火災 近况
建业大厦火灾后长期被绿色施工棚围蔽。2025年5月6日，广州市规划和自然资源局发布消息称，建业大厦的相关复建方案已通过广州市环艺委审议，原大厦已经开始拆除，即将进入实施阶段。
S&P/ASX 200 指数
S&P/ASX 200指数是以在澳大利亚证券交易所上市的200家最大的股票經市值加权後得出來的股票指数。该指数由标准普尔負責計算和發佈。它被视为澳大利亚股市表现的晴雨表。S&P/ASX 200 指数中的S&P代表標準普爾，ASX代表澳大利亚证券交易所。截至2017年3月，澳大利亚证券交易所上市的200家最大的股票的市值合计约占澳大利亚股票市值的82％。
ASX 200于2000年3月31日正式启动，當時指數為3133.3點。 2007年2月15日，ASX 200首次达到6,000点。2017年12月22日，ASX 200为6,069點。
NZX 50 指數
NZX 50 指數（簡稱 NZ50）是新西兰最主要的股價指數。它主要根據在新西兰证券交易所上市的最大的50只股票市值計算得來。NZX的含義是新西蘭證券交易所（New Zealand Exchange）的英文首字母縮寫。
新西蘭早前股價指數名為巴克莱指数（Barclays index），1992年被NZSE 40取代。2003年3月NZSE 40又被當時成立的NZSX 50 指數所取代。2005年末，NZSX 50 指數更名为NZX 50 指數。
1PS
1PS（：）是韓國Maroo娛樂於2014年推出的女子音樂組合，在2014年3月3日推出首張單曲《The First Score》以主打歌《因為是女人여자이니까》正式出道，四位成員有Jieun、Yena、Yoonseo、Saeha。2014年成員JiEun退團後，加入新成員DaSol，只是DaSol並未正式出道亮相。2016年，團體解散。
1PS 團體資料
團名是「1PIECE-SCORE」的縮寫，四個人在一首樂譜下和諧地唱歌的概念。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情
2019冠狀病毒病加利福尼亞州疫情，介紹2019冠狀病毒病疫情中，美国加利福尼亞州各地的確診病例，疑似病例個案詳情。3月4日，在普萊瑟縣出現第一例病死於冠狀病毒病的病例之後，州長紐瑟姆宣佈全州進入緊急狀態。3月19日，州長纽瑟姆發布禁足令，要求加州的4000萬名居民非必須情況下不得出門。3月22日，美国总统特朗普宣布加利福尼亚州为疫情重大灾区。根据加州公共卫生署公布的数据，截至2020年11月27日，加州境内累计已有1,183,320名确诊病例和19,089名死亡病例。
6月18日，加州公共衛生署發佈了通用面罩佩戴指南。各縣可遵循此指南要求所有2歲以上的人在所有室內公共場所中以及在無法保持社交距離的室外場所中都需佩戴布制面罩。（餐館內（如果保持社交距離），囚犯和患有特殊疾病的人除外）。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情
7月22日，加州超過紐約州成為美國确诊COVID-19病例最多的州。然而，加州的感染者比例比紐約要小。截至2020年9月28日，加州是美國確診病例最多的州，人均確診病例數位居全美第25位。在與COVID-19相關的死亡人數方面，加州第四多，在人均死亡人數中則排名第25。
加利福尼亞州是SARS-CoV-2 Epsilon變異株的起源地, 截至2021年3月，感染該變異株的病例占该州所有COVID-19确诊病例的35%。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 时间线
美国疾病控制与预防中心（CDC）宣布加州出现了第一例2019冠状病毒病病例，这也是美国的第三起病例。患者是一位50岁左右的男性。因为身体情况良好，他已于2月1日从加州橙县的医院出院，回家隔离。
CDC确认了全美第七起病例，是一位来自加州圣克拉拉县的一位男性，近期前往过武汉。该男子在家病愈，于2月20日解除了居家隔离。
CDC确认了全美第九起病例，是一位来自加州圣克拉拉县的女性，发病近期曾去过武汉。这一病例和之前圣克拉拉的第一起病例没有关联。同日，CDC报告了全美第10和11起病例，都位于加州圣贝尼托县。这其中包括全美第二例人传人病例。
该日有12例新确诊病例。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 时间线
加州所属的公共卫生官员在普莱瑟县报告了该县第二例病例，是一位老年居民，健康状况不佳，曾乘坐过至尊公主号邮轮。该邮轮2月11日由旧金山起航前往墨西哥，于2月21日返回。该日早先的报道称该病例已经入院、生命危急。之后，普莱瑟县的公共卫生官员在同日宣布该病例死亡。这是全美由COVID-19病毒导致的第11起死亡，且是全美华盛顿州之外第一例罹患冠状病毒死亡的病例。该病例的感染源被认为和3月2日在索诺玛县确诊的病例相同，两者皆在同一时段乘坐过至尊公主号邮轮。鉴此，拥有至尊公主号邮轮的公主邮轮公司开始与CDC、加州政府和旧金山公共卫生官员合作。考虑到至尊公主号上可能疫情，该公司暂时停止了至尊公主号到墨西哥恩森那达的航程，令其返回旧金山。CDC命令隔离至尊公主号上可能和该日病死的病例有接触过的62名乘客。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 时间线
圣克拉拉县新增13例病例，该县总病例数达79例。当地的健康官员报告说，该县出现了第二例死亡病例，是一位80岁左右的女性，3月9日被送入医院。
在圣何塞，圣何塞国际机场出现了第四名呈病毒阳性的TSA员工。另有两名消防员被检出病毒呈阳性；至此，圣何塞消防局共有六人确诊。因此，消防局剩下的70名消防员被隔离观察。
斯坦福大学确认说，一名本科生被检出呈病毒阳性；该病例已经自我隔离。
洛杉矶县累计确诊病例增至292例；圣克拉拉县累计确诊病例增至196例；圣迭戈县累计确诊病例增至120例；旧金山市累计确诊病例增至76例；萨克拉门托县累计确诊病例为53例及3例死亡病例；康特拉科斯塔县累计确诊病例增至46例；阿拉梅达县累计确诊病例增至45例；马林县累计确诊病例增至38例河滨县累计确诊病例增至28例；圣华金县累计确诊病例增至20例；文图拉县累计确诊病例增至17例；圣克鲁斯县累计确诊病例增至15例；圣路易斯-奥比斯波县报告累计16例确诊病例；圣塔芭芭拉报告了9例确诊病例  圣贝尼托县报告了9例确诊病例；优洛县累计确诊病例增至6例；弗雷斯诺县报告了6例确诊病例，包括首次人传人病例。拥有全美第二大城市卫生系统洛杉矶县认为它无法控制住病毒传播的速度，就改变了检测2019冠状病毒病的指导方针，即如果检测结果呈阳性不会改变他们的治疗方法，就不再对有症状的患者进行检测。
4月1日，加州卫生局建议民众出门蒙面。各县或城跟进，洛杉矶县强制蒙面。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 政府及機構反应
2月10日，圣克拉拉县进入地方卫生紧急状态。在该状态下，健康官员可以对可能的冠状病毒病病例迅速反应。该紧急状态将持效30日。2月14日，圣迭戈县进入地方卫生紧急状态，以此保证该县有充足资源应对疫情。该紧急状态持效七日。
2月25日，旧金山市市长伦敦·布丽德（London Breed）宣布该市进入紧急状态，以此收集资源、招募人员、加快相关措施，预防该市出现冠状病毒病病例。2月26日，橙县进入地方卫生紧急状态，以此提高公共警觉，促进规划紧急措施。2月27日，索拉诺县进入地方卫生紧急状态，以此加强对冠状病毒病病例对反应。同日，加州州长加文·纽瑟姆称，截止至2月27日，全州已有8,400人因病毒受观察。州长纽瑟姆还说，“加州检测能力有限，只有200个试剂盒。”
3月3日，在普莱瑟县出现第二例确诊病例之后，该县进入公共卫生紧急状态。3月4日，在普莱瑟县出现第一例病死于冠状病毒病的病例之后，州长纽瑟姆宣布全州进入紧急状态。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 政府及機構反应
3月7日，鉴于萨克拉门托县埃尔克格罗夫的一户人家集体患冠状病毒病，，埃尔克格罗夫学区决定停学至3月13日。3月8日，里弗赛德县新增一例病例，在兰乔米拉市艾森豪威尔卫生中心治疗。该县随后进入公共卫生紧急状态。
3月9日，圣克拉拉县宣布，从3月11日起，超过1000人的公共集会将被禁止三周。3月10日，一名女子成为圣迭戈县首例疑似新型冠状病毒感染者，她正在斯克里普斯格林医院（Scripps Green Hospital）接受治疗，检测结果有待CDC的确认。感染经过与境外旅游有关；她回国后没有接受14天的隔离，这表明她回国时并不是来自“高风险”国家之一。
3月12日，州长纽瑟姆宣布超过250人的大型集会和超过10人的社交集会将被禁止至三月底。他还发布命令，允许州征用酒店和医疗设施用于治疗冠状病毒患者。。3月13日，加州大學柏克萊分校宣布整個春季學期全部採用網上教學。4月份的新闻报道表明，圣克拉拉县早期积极实施的社会隔离令是3月5日开始实施的社区监督的结果。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 政府及機構反应
3月14日，加州迪士尼樂園關閉。3月15日，洛杉磯自當日午夜開始，市內餐廳、酒吧及夜店全數關閉至3月31日。州长纽瑟姆呼吁65岁及以上的老年人以及因潜在疾病而处于危险中的人实行居家自我隔离。
3月16日，旧金山湾区六县健康官员宣佈旧金山县，圣克拉拉县，圣马特奥县，马林县，康特拉科斯塔县和阿拉梅达县等6個縣被封鎖至4月7日。此行政令限制非必要的旅行和商业活动。同一天，圣克鲁兹县宣布与居家隔离类似的命令。
3月17日，更多的县发布了居家隔离的命令，包括蒙特雷县（截至4月4日）、圣贝尼托县（截至4月7日）、索诺马县（截至4月7日）。萨克拉门托县发布了一项居家指令，这不同于居家隔离的命令，其不是一个法律要求。3月18日，优洛县（至4月7日）、弗雷斯诺市（至3月31日）、纳帕县（3月20日至4月7日）、圣路易斯-奥比斯波县（至4月17日）、门多西诺县（至4月7日）发布了居家隔离的命令。国防部说，美国海军仁慈号医疗舰正准备落实在加州部署，“与可能不堪重负的社区协助进行紧急病人护理”。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 政府及機構反应
3月19日，萨克拉门托县将其“居家指令”升级为一项带有法律后果的正式命令。同日，加州州長纽瑟姆發布禁足令，要求加州的4000萬名居民非必須情況下不得出門。
3月21日，美国卫生与公共服务部战略国家储备司将圣克拉拉会议中心改造成联邦医疗站，以接收来自当地医院的非重症患者。
3月22日，美國總統特朗普宣布加州为疫情重大灾区。
3月30日，旧金山，圣克拉拉，圣马特奥，马林，康特拉科斯塔和阿拉梅达县等6縣卫生官员宣布“就地避难”政策 (shelter-in-place) 将延长至5月3日。
4月1日，加州教育部发表了一份声明，承认所有学校可能在本学年剩下的时间里关闭，并指示所有学校“尽一切努力通过远程教育加强我们的教育。”
4月7日，洛杉矶市长埃里克·加塞蒂宣布，根据最近疾控中心的建议，将自4月10日起颁布一项工人保护令，要求所有商店和重要企业的员工、顾客都要戴口罩。商家有权拒绝为不戴口罩的顾客提供服务。州长纽瑟姆宣布已达成一项协议，其将每月向加州提供超过2亿个口罩，其中包括1.5亿个N95口罩。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 政府及機構反应
4月9日，州长纽瑟姆宣布，该州将为医院和其他重要工作人员支付酒店房间费用，因为他们害怕回家后感染家人。
4月13日，加州州长纽瑟姆与俄勒冈州州长凯特·布朗和华盛顿州州长杰伊·英斯利宣布了西部州协定，即在控制疫情的同时协调三个州恢复经济活动的协议。
4月15日，州长纽瑟姆宣布，每名无证成年人移民可获得500美元或每户家庭可获得1000美元。
4月22日，州长纽瑟姆下令对2019年12月死亡人员的尸检进行审查，以查明病毒何时蔓延至加州。
4月24日，州长纽瑟姆宣布了一项计划，将为满足该计划要求的老年居民提供免费膳食。该项目与当地餐馆合作，每天向每位符合计划要求的居民提供价值为61美元的餐食。该计划75%的费用将由联邦紧急救援署支付，其余费用将由州和地方政府支付。同日，旧金山市市长伦敦·布里德表示，该市来自中国的个人防护用品的订单被改道运到了法国和联邦紧急救援署。她说：“我们在去旧金山的路上穿了隔离服，然后转道去了法国”。另一份设备订单通过了海关，然后被联邦应急管理局没收用于其他地方。她后来说，在疫情最严重的时候，我们仍然在谈论个人防护用品，这确实让我感到震惊。没有什么比这更令人沮丧的了。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 政府及機構反应
4月29日，州长纽瑟姆宣布扩大该州的“从农场到家庭”（Farm to Family）计划，以帮助农民与食品银行建立联系。州长纽瑟姆还宣布，该州的CalFresh计划将继续为每个受助人提供届时5月份的最高福利。州长还表示，由于Pandemic-EBT项目，有在学校吃免费或低成本午餐的孩子的家庭现在每月最多可获得365美元的额外福利。此外，州长表示，这些福利现在可以用来在亚马逊和沃尔玛网上购买食品杂货，加州将会扩大网店数量。
5月6日，州长纽瑟姆签署了一项行政命令，将拓展对所有在该州“居家隔离”令期间感染病毒的工人补偿。这一命令将追溯至当时该州在3月19日颁布了“居家隔离”令。州长还签署了一项行政命令，免除了对受疫情影响的居民和小企业征收财产税的处罚。
5月7日，州长纽瑟姆宣布，该州正在进入重启路程中的第二阶段。第二阶段会允许某些经济低风险的部分重新开放，前提只要有重大的安全措施到位。
5月8日，州长纽瑟姆签署了一项行政命令，要求向每一位登记选民邮寄一张2020年加州各项选举选票。
2019冠状病毒病加利福尼亚州疫情 政府及機構反应
從6月12日起，加州电影、电视和音乐制作行业开始复工。州长纽瑟姆宣布，该州正在进入四阶段重启路程中的第三阶段。第三阶段允许某些高风险企业重新开始营业，并对其进行安全和卫生措施改造，比如在餐馆、酒吧、剧院、健身房和发廊的座位容量和定期清洁。
6月18日，加州宣佈，全州民众外出時在大多数室内场所以及无法保证社交距离的户外必须佩戴口罩。
6月25日，加州宣佈進入预算紧急状态。
六月底，《紐約時報》註意到加州“確診病例在以令人擔憂的速度激增”，這迫使州長紐瑟姆撤銷了數縣重新開放的政策。
6月26日，州長紐瑟姆說，如果因皮里尔县官員不重新在墨西哥邊境地區強制執行“居家隔離”行政命令，他將“致力干預”。該縣在墨西哥邊境地區的平均檢測为陽性的個案比例高達23%，而全國平均檢測为陽性的個案比例為5.7%。
6月28日，州長紐瑟姆下令關閉7個縣的酒吧：洛杉磯、弗雷斯諾、克恩、聖華金、圖萊里、金斯和因皮里尔县。
7月1日，紐森州長下令關閉康特拉科斯塔、弗雷斯諾、格倫、因皮里爾、克恩、金斯、洛杉磯、默塞德、橘郡、河濱、薩克拉門托、聖貝納迪諾、聖華金、聖巴巴拉、聖克拉拉、索拉諾、斯坦尼斯勞斯、圖萊里和文圖拉縣的大多數室內企業，包括餐館、釀酒廠和電影院。
7月13日，由於疫情出現反彈，州長紐瑟姆再次下令加州大部分地區的民眾呆在家中，并下令关闭州內的酒吧、餐厅、电影院等。
11月19日，加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆宣佈在加州绝大多数地区实行“宵禁令”。
12月6日23时59分起，加州南部以及加州中部部分地区开始实施居家令。
6月15日，加利福尼亚州宣佈完全解封，重啟經濟。截至當天，加利福尼亚州70%的成年人至少接種過一劑COVID-19疫苗。
12月15日，由于加利福尼亚州新冠病毒确诊病例数有所增加，该州重新开始实施在封闭区域戴口罩的规定。
會不會
《會不會》是由中國大陸歌手楊坤演唱的一首歌曲，於2011年10月13日發行。同時也是中國大陸的驚悚片《密室之不可靠岸》的主題曲和宣傳音樂視頻。电影《密室之不可靠岸》在中国内地2011年十月27日首映。
本歌曲由Roxanne Seeman、Fredrik Samsson和Tobias Forsberg作曲，崔恕填詞，並由張亞東製作。歌曲收录于杨坤专辑《真的很在乎》。
邓小平1978年出访记录
本条目记录邓小平第三次复出，恢复中共中央副主席、国务院副总理、中央军委副主席等职务后，在1978年全年的四次出访情况。
邓小平1978年出访记录 1月至2月访问缅甸、尼泊尔
1978年1月26日，邓小平1月26日至31日对缅甸的仰光和若开邦的山道威海滩进行访问，2月1日从缅甸回到成都，2月3日至6日对尼泊尔进行访问。
邓小平1978年出访记录 9月访问朝鲜
9月8日至12日，邓小平率中国党政代表团赴平壤出席庆祝朝鲜民主主义人民共和国成立30周年活动，会见了朝鲜劳动党总书记金日成，并在咸兴市参观“二·八维尼纶联合企业”。期间，朝鲜方面安排邓参观万寿台金日成雕像，看到该雕像十分巨大且表面镀金。邓此时在国内正试图去除对毛泽东的个人崇拜，对此感到极为震惊。他私下对朝鲜人说这个雕像是他见过的最浪费的东西之一，并对金日成把中国给朝鲜的援助用在这样的事上深感恼火:323:196
从朝鲜返回北京途中，邓小平还在本溪、大庆、哈尔滨、长春、沈阳、鞍山、唐山、天津等地视察，并发表了一系列重要谈话。理论界将这些重要谈话与邓小平1992年春发表的南方谈话相对应，称之为“北方谈话”。
邓小平1978年出访记录 10月访问日本
10月22日至29日，邓小平访问了日本的东京、京都、奈良、大阪四座城市，这是中国国家领导人首次访问日本。
10月22日，邓小平抵达东京。10月23日清晨，日本内阁总理大臣福田赳夫在国宾馆为邓小平举行欢迎仪式，并共同参加了《中日和平友好条约批准书》的换文仪式。28位来自驻日主要国家使馆的大使也参加了仪式。23日中午，邓小平和夫人卓琳与裕仁天皇和皇后良子在皇宫内的丰明殿进行午餐会。之后，邓小平与福田首相举行会谈，并出席了欢迎晚宴。10月24日上午，邓小平在东京拜会了日本前首相田中角荣。
访问期间，邓小平还参观了日产汽车座间工厂（现座间事业所）、新日铁君津制铁所、松下公司茨木工厂和日本造币局大阪本局等企业，乘坐了从东京开往京都的新干线光号列车。
邓小平1978年出访记录 11月访问泰国、马来西亚、新加坡
11月5日至14日，邓小平以国务院副总理的身份应邀访问泰国、马来西亚、新加坡。访问泰国期间，邓小平率团参加了在曼谷玉佛寺举行的玛哈·哇集拉隆功王储的剃度仪式。访问新加坡期间，邓小平与李光耀总理举行会谈，表示中国正在考虑实行新的侨务政策和对东南亚的政策。11月，先後訪問泰国、马来西亚、新加坡三国:196，并且接受新加坡总理李光耀的建议，停止革命输出，不再支持东南亚地区的共产主义游击队。
蛇首番
蛇首番，又稱蛇首族、蛇人、雞籠蛇首，是台灣傳說中居住於基隆地區附近的妖人族，不僅兇殘、還會吃人。
蛇首番 外表與能力
蛇首族有著蛇頭人身，會像蛇那樣吐信，背上還有翅膀能夠飛行，喜歡吃人，但是討厭雄黃。
蛇首番 傳說
傳說在清朝年間，曾有要前往日本的艦隊在雞籠山附近修整，將領萬正色派出四名士兵查看附近環境，士兵卻遇上蛇首族，一人被吃，其他三人藉由雄黃驅散蛇首族後成功逃離。
蛇首番 現代研究
因為傳說中的將領萬正色曾打敗鄭氏軍隊，且其記載內容說蛇首族是「當地住民」，因此蛇首族很有可能是清代對台灣原住民的妖魔化形象，而該傳說是改編自1722年（康熙61年）5月的船難，當時漳州把總朱文炳帶著士兵出海前往鹿耳門，但因風浪飄到了蛤仔難，被當地原住民以為是侵略者而發生衝突，後來藉由交易平息紛爭，並且在當地原住民的款待與幫助下搭乘獨木舟沿著雞籠山、金包裏離開。
南投縣國大代表選舉區
南投縣國大代表選舉區是中華民國區域國民大會代表在南投縣的選舉區。
本選舉區原為於第一屆第一次增額國大代表選舉設置的選舉區，範圍包含南投縣全境，於中華民國第二屆國民大會選舉時劃分為數個複數選區。
臺灣省議會議員選舉南投縣選舉區
臺灣省議會議員選舉南投縣選舉區是中華民國臺灣省議會在南投縣的選舉區，範圍包含南投縣全境，於精省後廢止。
勒藻勒站
勒藻勒站（丹麦语：Rødovre station）是哥本哈根市郊铁路的一个车站，位于丹麦首都大区勒藻勒市鎮。勒藻勒站因位于勒藻勒市鎮和維茲奧勒市鎮交界处，因而本站同时服务这两座城市。 1964年4月24日启用，晚于该段哥本哈根市郊铁路轨道建成10年。
勒藻勒站 车站结构
本站股道大致呈东西走向。除哥本哈根市郊铁路使用的两条股道以外，还拥有两条供主线铁路使用的两条股道，位于哥本哈根市郊铁路股道南侧。因主线铁路不再本站设站且没有站台，主线铁路轨道亦与哥本哈根市郊铁路轨道相对独立，故而主线铁路股道在很多资料中不计入勒藻勒站所属股道。本站的站台夹在哥本哈根市郊铁路使用的两条股道中间，但却不是一个一体的的岛式站台，而是将一个岛式站台分为南北两半形成两个站台，对应两条股道。其中，南侧站台位于地面，北侧站台高于南侧站台5米。故而本站既是地面车站又是高架车站。站房位于北侧站台下方，正门面向北侧，门外是巴士转换站。丹麦铁路为右行制，因而这种设计在节约土地的同时可以使到达本站的乘客在出站时下楼，由本站出发的乘客无需上楼或下楼。类似的设计在港铁机场站也能看到。勒藻勒站于2004年修建了新电梯。
欧塞尔 (地区)
欧塞尔，或按其作为欧塞尔的形容词形式的名称音译作欧塞鲁瓦（法語：），是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區约讷省欧塞尔附近的一个传统地区。
欧塞尔 (地区) 历史
欧塞尔地区在9至11世纪是勃艮第公国的一个行省，后暂时移交给法国国王 。
欧塞尔 (地区) 地理学
该地区以欧塞尔葡萄园（vignoble auxerrois）而闻名。
欧塞尔地区的人口约为90000，是约讷省最大的城市圈。
欧塞尔 (地区) 另见
Alain Bataille; Pascal Dibie; Jean-Pierre Fontaine; Jean-Charles Guillaume; Jean-Paul Moreau; Ferdinand Pavy; Line Skorka; Gérard Taverdet; Marcel Vigreux. . Paris: Editions Bonneton. 1992: 428. ISBN 2-86253-124-3. bataille （法语）. .
深木章子
深木章子（日语：／ Miki Akiko，1947年8月2日—）是一位日本推理小說作家，出生于東京都，毕业于东京大学法学部。
深木章子 生平
深木章子自1973年起担任东京律师会所的律師，在滿60歲退休後開始寫作。2010年，《鬼畜之家》（日語：）获得玫瑰之城福山推理文学新人奖。2013年，《衣更月家族》（日語：）入围第13届本格推理大獎。2014年，《螺旋之底》（日語：）入圍第14届本格推理大獎。
维兹奥勒站
维兹奥勒站（丹麦语：Hvidovre Station）丹麦首都大区維茲奧勒市鎮的一座火车站，位于維茲奧勒市鎮北部，靠近勒藻勒市镇。现有哥本哈根市郊铁路列车停靠。本站股道大致呈东西走向。除哥本哈根市郊铁路使用的两条股道以外，还拥有供主线铁路使用股道，位于哥本哈根市郊铁路股道南侧。因主线铁路不再本站设站且没有站台，主线铁路轨道亦与哥本哈根市郊铁路轨道相对独立，故而主线铁路股道在很多资料中不计入本站所属股道。
倩影刺客
《倩影刺客》（英語：）是一部2005年美國科幻動作片，改編自1991-1995年在MTV上播出彼得·鐘所創作之同名動作電視動畫。莎莉·賽隆主演未來世界的刺客伊恩·芙拉斯（），在執行領袖暗殺任務的同時發現驚人的秘密。電影於2005年12月2日美國上映，口碑票房雙敗。
倩影刺客 演員
此外，尼可萊·金斯基和央宗·布勞恩分別飾演克勞迪斯（）及伊納莉（）。
魚乾
魚乾是以魚類製成的乾貨，乾燥是一種透過日曬、風乾、煙燻等方式脫水，藉此抑制微生物活動的處理方式，新鮮魚類腐敗的速度很快，而若以乾燥的方式製成魚乾，可以保存較長的時間。
韦思琪
韦思琪（1922年—2004年9月3日），男，浙江东阳人，中华人民共和国政治人物，中国农工民主党中央委员会原常务委员，四川省人大常委会原副主任，重庆市政协原副主席，第九届全国政协委员。
皮赛
皮赛（法語：或，法語發音：[pɥizɛ] ⓘ）是法国的一个传统地区，位于奥尔良地区、讷维尔地区和勃艮第的边界。
皮赛 地名
“皮赛”（Puisaye）一名源自凯尔特语“Poy”（意为“潮湿之地”）和“Saga”（意为“森林”），然后在12世纪变为“Poiseia”或“Puseio”，最后由Puisoye变为“Puisaye”。
“皮赛”（Puisaye）的名称有以下变体: Poiseia、Puseio、Pusceia（8世纪）、Puseia、Pulegia、Puseya、Pusaya、Puteacia、Podiaceia、Posoye、Puisoye。
皮赛 另见
Alain Bataille; Pascal Dibié; Jean-Pierre Fontaine; Jean-Charles Guillaume; Jean-Paul Moreau; Ferdinand Pavy; Line Storka; Gérard Taverdet. . Encyclopédies régionales. Paris: éd. Bonneton. 1992. ISBN 2-86253-124-3. bataille （法语）. .
IDG资本
IDG资本 （英語：）是中國企業家熊曉鴿創建并擔任創始董事長的一家风险投资公司，在全球13个城市设有办公室，包括纽约、伦敦、北京、广州、杭州、香港、澳门、上海、深圳、首尔、河内和胡志明市等。
IDG资本 历史
1992年成立于波士顿，1993年进入中国市场，
2017年1月和中国泛海控股集团收购国际数据集团及其子公司。
2017年3月以一亿欧元价格收购法国足球甲级联赛俱乐部奥林匹克里昂20%的股份。
2019年《胡润百富榜》显示IDG资本和腾讯控股、红杉资本中国已经成为中国独角兽企业前三投资者。
刘云波
刘云波（1905年7月—1999年6月22日），女，四川遂宁人，中国妇产科专家，中国农工民主党中央委员会原常务委员、四川省委员会原主任委员，四川省人大常委会原副主任，第三、五、六、七届全国人大代表。
弗拉基米爾·安東諾夫-奧弗申柯
弗拉基米爾·亞歷山德羅維奇·安東諾夫-奧弗申柯（俄語：、烏克蘭語：；1883年3月9日—1938年2月10日），乌克兰裔布尔什维克领导人、外交官，俄国内战乌克兰红军总司令。
弗拉基米爾·安東諾夫-奧弗申柯 生平
1902年加入俄国社会民主工党，在军校毕业生中发展组织。1905年俄国革命时在新亚历山大发动起义后被捕，后逃往维也纳，加入孟什维克。5月再次返回圣彼得堡担任社会民主工党委员会军事支部主席，1906年再次被捕。再次越狱后在克里米亚发动暴动，被捕被判处死刑，后减刑为西伯利亚20年徒刑。
弗拉基米爾·安東諾夫-奧弗申柯 生平
1907年逃回莫斯科躲避三年。1910年逃往普鲁士，后被驱逐出境至法国巴黎。一战后，安东诺夫-奥夫谢延科与孟什维克决裂，加入托洛茨基，与其一同编辑报纸《我们的话》。1917年11月十月革命领导了占领冬宫的行动。1928年在谢尔盖·米哈依洛维奇·爱森斯坦的电影《十月：震撼世界的十天》中出演自己。革命后加入陆军人民委员部，担任乌克兰红军总司令，领导与德军、白军作战，与图哈切夫斯基运用化学武器镇压坦波夫起义。1922年反对新经济政策，领导红军总政治部。1923年末前往中国任职。1924年因支持托洛茨基遭斯大林开除出中央委员会。1925年前往捷克斯洛伐克。1927年被开除出党，1928年重新入党，后前往波兰任职。1934年担任公诉人员，参与第一次莫斯科审判。西班牙内战期间担任驻巴塞罗那总领事，参与援助西班牙共和政府和镇压马克思主义统一工人党的行动。1937年8月回国，短暂出任苏俄司法部长后被捕。
1938年2月被枪决。1956年平反。儿子安東·安東諾夫-奧弗申柯为历史学家、作家。
王釧如
王釧如（1955年8月30日—），出生於臺灣臺南市，電影演員，活躍於1970年代至1980年代的臺灣演藝圈，曾出演多部由姚鳳磐執導的鬼片。18歲時以模特身份出道，19歲接演第一部電影《早晨再見》；1976年以時裝鬼片《鬼嫁》大紅。她以銅鈴大眼、冷豔氣質和一頭瀑布般的長髮獲封「鬼」，與當時的「古典女鬼」秦夢共享齊名。《鬼嫁》是王釧如第一次出演的鬼片，憑藉該片的成功，令她在演藝生涯順利轉型，從文藝片二線女星晉升為鬼片一線女星。1984年與蔡辰洋結婚後淡出演藝圈，二人育有一子。十信案爆發後，考慮到下一代的成長環境，決定遠離風暴中心而移居加拿大溫哥華。
范权
范权（1907年—1989年），字慕柳，男，江苏吴县人，中国儿科专家，中国儿科医学奠基人之一，曾任天津市儿童医院院长，中国农工民主党中央委员会常务委员、天津市政协副主席、天津市人大常委会副主任，第三、四届全国政协委员，第五、六、七届全国人大代表。
蒂耶拉什
蒂耶拉什（法語：，法語發音：[tjeʁaʃ]）是一个位于法国和比利时的地区，这里有着相似的景观和建筑特色：树篱田、草地、丘陵地带、分散式聚落、用石头或砖砌成的装有石板瓦屋顶的传统房屋。
蒂耶拉什位于法国埃纳省东北部，延伸至法国北部省和阿登省，再延伸至比利时埃諾省和那慕爾省，与阿登高原的西部山麓相连。
蒂耶拉什最重要的城市区是北部省的富尔米。
蒂耶拉什 另见
Jean-Pierre Renard, « L’Avesnois-Thiérache, un système régional frontalier ? », Revue Hommes et terres du Nord n°4, Lille, Institut de géographie, Faculté des lettres de Lille, 1983, n° spécial Avesnois-Thiérache, pp 43–46
Jean-Pierre Renard, Étude géographique des marges mitoyennes des régions Nord-Pas-de-Calais et Picardie. La contribution des limites territoriales, autrefois frontalières, à la marginalisation d’espaces ruraux, Lille, Université de Lille 1, 1987, 2 volumes, 1143 pages
蒂耶拉什 另见
Jean-Pierre Renard, « La place du bocage dans la vie régionale de l’Avesnois Thiérache », Colloque européen sur le devenir du bocage, Actes, Fourmies, Ecomusée de la région de Fourmies-Trélon & Maison du Bocage, Sains-du-Nord, 1989, pp 21–25
蒂耶拉什 另见
Robert Sevrin, « Comparaison de paysages issus des défrichements médiévaux (Géronsarts), de la deuxième moitié du XVIIIe siècle (Tournaisis-Pévèle) et du XIXe siècle (Forêts des Princes de Chimay). », Hommes et Terres du Nord, Lille, Institut de géographie, Faculté des lettres de Lille, 1986, n° 2-3 pp 186–189
蒂耶拉什 另见
J. Vaudois, « L’évolution récente de l’agriculture de la Thiérache du Nord (Avesnois) », Revue Hommes et terres du Nord n°4, Lille, Institut de géographie, Faculté des lettres de Lille, 1983, n°spécial Avesnois-Thiérache, pp 31–38
Gérard Sivery, « Les noyaux de bocage dans le Nord de la Thiérache à la fin du Moyen Âge » in Les bocages, histoire, économie, écologie, Rennes, INRA, CNRS, ENSA, Université de Rennes, 1976, pp 93–96
蒂耶拉什 另见
Gérard Sivery, « Le passage de l’élevage extensif à l’élevage intensif et l’évolution des paysages forestiers dans le sud-est du Hainaut à la fin du Moyen Âge », Hommes et terres du Nord n°2-3, Lille, Institut de géographie, Faculté des lettres de Lille, 1986, pp 172–176
Jérôme Buridant, Émilie Gallet-Moron, Guillaume Decocq, "Fractionnement des paysages forestiers et diversité floristique : le poids de l'histoire. L'exemple des fragments forestiers du bocage de la Thiérache (nord-est de la Picardie)", in : Christine Farcy, Jean-Luc Peyron, Yves Poss (dir.), Forêts et foresterie, mutations et décloisonnements, Paris : L'Harmattan, 2013, p. 237-252.
不可分者同一性原理
不可分者同一性原理，也称不可区分之同一性等（英語：），是一条本体论的原理（principle），它是指如果两个实体或客体有完全相同的性质，那么它们必然不可区分。用符号语言表达为：实体 x 与 y 等同，仅当 x 的所有谓词，同样是 y的所有述词，且反之亦然。所谓两样事物不可区分，即指两个名字下指涉同一样事物。所以有可能，没有完全等同的两样东西（比如两片雪花的形状并不相同）。但这仅仅是形而上学的一条原理，而非自然科学的。它的逆命题是同一者不可分性原理，讨论如下。
德国哲学家戈特弗里德·莱布尼茨为不可分者同一性原理提供了一种形式。但是，后人对他的解释不同：有人说，莱布尼茨只认为同一者有不可分性，即同一者不可分性原理；也有人说，莱布尼茨强调的是同一者不可分性和不可分者同一性两者。但无论如何，这些原理与莱布尼茨密切相关，所以被一并称作莱布尼茨定律（）。这是他诸多伟大的形而上学原理之一，其他的则是无矛盾律和充足理由律（在牛顿与莱布尼茨的争辩中很著名地得到使用，也在和克拉克的书信中和克拉克萨缪尔·克拉克有过讨论。
不可分者同一性原理
但是，有哲学家认为有必要排除一些谓词，避免平凡性或矛盾。这样的谓词有例子（见下），它可以表示一个对象是否为 x （经常被认为是有效的谓词）。这一做法的结果就是，在哲学意义下，本原理有很多不同版本，不同版本有不同的逻辑强度。有作者为了区分，采用“强-不可分者同一性原理”和“弱-不可分者同一性原理”等术语。
威拉德·范奥曼·蒯因认为，在特定语境下代替（如“张三相信 p”或“必然有 q 的情况”）的失败，就预示着模态逻辑本身是不可能的。 索尔·阿伦·克里普克则认为，这种失败可能是由于在这些证明中不清晰地使用了去引用原理，而不是代替本身地问题。
不可分者同一性原理得到量子力学的使用，作为非互文性的动力概念（motivate notions）存在。与不可分者同一性原理相关的问题是，它是个逻辑的原理，还是仅作为经验的原理存在。
目前，中文还没有对不可分者同一性原理统一的译法，identity通常指同一性，indiscernibles有不可辨认之物的意思。韩语界有统一译法“识别不可能者同一性原理”。