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YOUNG 成绩
2019年7月26日，专辑《YOUNG》在发行当天获得QQ音乐从“金唱片”到“殿堂金钻唱片”九个等级的认证，还创造了“双钻石唱片”和“殿堂金钻唱片”两项平台新纪录，位居QQ音乐巅峰畅销榜榜首以及日榜、周榜、年榜第一。同年12月，专辑获得2019TMEA腾讯音乐娱乐盛典“年度畅销数字EP”奖项，同名主打歌《YOUNG》入围第十三届音乐盛典咪咕汇“年度十大金曲”。
此张专辑销售价五元，7月26日销售量548万张、销售额2743万元。到2020年4月，总销售量1335万张、总销售额7313万元。销售额是为中国大陆，及华语乐坛数字音乐作品的历史第一。这个记录保持到4月25日，被肖战的《光点》打破。
臺灣國際衝浪公開賽
臺灣國際衝浪公開賽（英語：）是由臺東縣政府主辦的國際級衝浪賽事，比賽地點位於臺灣臺東縣的金樽漁港。近年來臺東被評定為亞洲最新且最佳的衝浪比賽場，臺東縣政府於2010年從亚洲國際衝浪組織（Asian Surfing Championship, ASC）爭取到列入國際衝浪巡迴賽而後更與世界最高職業衝浪殿堂組織世界衝浪聯盟World Surf League (簡稱WSL) 合作至今。 舉辦世界青少年總冠軍賽、世紀長板總冠軍賽、世界巡迴積分資格賽，舉辦至今已經進入第十屆。從第一屆開始的參賽選手人數就達300人，2019年共計28個國家的總參賽人數也創歷史新高。
臺灣國際衝浪公開賽
世界衝浪聯盟　World Surf League簡稱WSL。際性職業衝浪組織。1976年，弗雷德‧海明斯(Fred Hemmings)和萊迪‧拉里克(Randy Rarick)所創立。最早的名稱為國際專業衝浪者，英文為International Professional Surfers (IPS)。1983年，改名為職業衝浪協會(Association of Surfing Professionals, ASP)。2015年，再次改名為世界衝浪聯盟(World Surf League, WSL)。該聯盟開創了世界錦標賽的男子組和女子組，其中包含的賽事有：大浪巡迴賽、大浪獎、世界長板衝浪錦標賽和世界青年錦標賽。每年二月底到十二月中，在世界巡迴舉辦男子組和女子組的衝浪比賽，被譽為衝浪界的奧運頂級賽事，是全球所有衝浪好手嚮往的最高殿堂。2013年，第一次將台東列為世界巡迴比賽中的其中一站。總部設在加州聖莫尼卡的世界衝浪聯盟亦在紐約市、日本、澳大利亞、法國、南非、巴西、夏威夷和加州南部地區設立辦事處。
臺灣國際衝浪公開賽 參考文獻
臺灣國際衝浪公開賽10周年 來臺東實現你對衝浪的想像 （页面存档备份，存于）
淮宝县
淮宝县，中国旧县名。
1941年由苏皖边区政府淮南解放区将淮安、宝应二县京杭大运河以西部分地析置，属盐阜区。治所在岔河镇(今江苏洪泽县岔河镇)。取淮安、宝应二县首字为名。1949年4月属苏北行署区。
1950年3月，苏北行政公署撤销建制，并入淮阴、淮安、宝应三县。
中国驻大阪总领事馆
中华人民共和国駐大阪總領事館（日語：），简称中国驻大阪总领事馆，是中華人民共和国在日本大阪府大阪市設置的總領事館。
1976年3月8日，中国驻日本大阪总领事馆正式开馆。它是中華人民共和國在日本開設的第一家總領事館。首任總領事是田平。
駐大阪總領事館下轄負責中國留學生事務以及中日教育交流的中华人民共和国驻大阪总领事馆教育处，前稱為中华人民共和国驻大阪总领事馆教育组。
中国驻大阪总领事馆 所在地
〒550-0004　大阪府大阪市西区靭本町3-9-2（3-9-2 UTSUBOHONMACHI NISHIKU 0SAKA, JAPAN 〒550-0004）
一般社團法人大阪中華北幫公所的地址和中國駐大阪總領事館地址相同，領事館建築還刻有「大阪中華北幫公所大厦」字樣。
中华人民共和国驻大阪总领事馆教育组曾位於 〒564-0063　大阪府吹田市江坂町5-4-4，現已遷至總領館 〒 550-0004 大阪府大阪市西區靱本町3-9-2
中国驻大阪总领事馆 領事轄區
大阪府、京都府、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣、滋賀縣、愛媛縣、高知縣、德島縣、香川縣、廣島縣、島根縣、岡山縣、鳥取縣
中國駐札幌總領事館
中华人民共和国駐札幌總領事館（日语：／），简称中国驻札幌总领事馆，是中華人民共和国在日本北海道札幌市設置的總領事館。
1980年9月，中國在日本的第二家總領事館中华人民共和国駐札幌總領事館在札幌市開設。開設時間僅次於中華人民共和國駐大阪總領事館。首任總領事是陈抗。
中國駐札幌總領事館 所在地
〒064-0913　北海道札幌市中央区南13条西23-5-1（5-1，NISHI 23-CHOME，MINAM 13-J0，CHUO-KU，SAPPORO）
中國駐新潟總領事館
中華人民共和國駐新潟總領事館（日語：），简称中国驻新潟总领事馆，是中華人民共和国在日本新潟縣新潟市設置的總領事館。
2010年6月24日，中國第6家駐日總領事館在新潟市開設。首任總領事是曾任江蘇省外事辦公室主任的王華。
中國駐新潟總領事館 所在地
〒951-8104 新潟縣新潟市中央区西大畑町5220-18（5220-18, Nishiohata-cho, Chuo-ku, Niigata,〒951-8104）
暉明邨衝突
暉明邨衝突是指於2020年1月26日在香港新界北區粉嶺暉明邨附近發生的衝突。為針對2019新型冠狀病毒香港疫情，政府在未有事前諮詢居民和區議員下，將該處改為隔離營。有傳媒更發現昇暉樓內3至5樓單位已經擺放單人床、毛巾和洗澡用品。另外配置小型電器如風扇和水壺等。結果引起附近居民強烈不滿，有人以水馬，磚塊及單車等雜物堵塞屋邨入口，其後更有人投擲汽油彈到屋邨大堂縱火，香港警察當晚共拘捕11人。直至1月28日，政府最終宣布撤回「暉明邨作為隔離區安排」。
暉明邨衝突 過程
暉明邨單位預派程序已於2019年底開展，目前已派出絕大多數單位，並已有小部分居民在2020年1月起收樓並準備安排裝修。但是，由於同年1月新型冠狀病毒疫情，政府認為隔離設施容量有限，而空置公屋有大量獨立單位和獨立廁所，因而採用暉明邨作後備隔離選址。未入伙單位於同月25日起被衞生署徵用，以隔離與患者相關的密切接觸者及供有需要的醫護人員入住，而相關單位的入伙以至裝修程序亦將延遲。而且，此舉對該區造成潛在衛生威脅，故當區居民及準租戶表示強烈反對，多名北區區議員將聯署抗議政府決定。
翌日，除了聯署行動外，下午3時起更有部分居民以水馬，磚塊及單車等雜物堵塞屋邨入口，試圖阻止政府車輛運送隔離營物資。由於政府的計劃引起雍盛苑等多個居屋及公共屋邨居民的不滿，現場有人指雍盛苑內的公屋大廈雍華閣及雍萃閣一直是建制派倉票，並發現有民建聯的義工參與行動。到傍晚區議員介入調停不果，隨後有人在雍盛苑對開路面掘磚，再將雜物堵塞。晚上7時一批防暴警察到場，街坊和區議員要求警員離開。警員在10多分鐘後上警車離去，市民隨即歡呼拍手，並在華明路及暉明路交界擺放雜物。
暉明邨衝突 過程
晚上7時50分，屋邨大堂遭投擲汽油彈縱火，隨即火光熊熊，消防到場將火救熄。
到晚上8時11分，大批防暴警察衝入雍盛苑、昌盛苑、華明邨等進行驅散及截查30多人。期間警方行為引起居民不滿，認為居民有權利逗留，但也被警員指街坊正在非法集結。一批防暴警在晚上8時56分更一度衝入雍盛苑雍華閣地下住宅大堂，聲稱現場是非法集結，居民被搜身後才獲放行。
晚上9時22分，多名市民、義務急救員及記者在華明邨信明樓對開被防暴警包圍截查，現場記者被要求出示記者證才獲准放行。1男1女截查後被警方帶走。而偉明街花園亦有防暴警截查市民，一名男子因搜獲懷疑腐蝕性液體而被警方拘捕。到晚上10時16分，防暴警登上警車離開，市民繼續指罵。
事件總共拘捕11人，年齡介乎16至42歲，涉非法集結、阻礙警務人員執行職務等。最後，政府決定暫停相關籌備工作，直到同月29日區議會會議討論有關事宜為止。
暉明邨衝突 過程
於同月28日，建制派政黨民建聯與行政長官林鄭月娥、特首辦主任陳國基會面。民建聯立法會議員劉國勳指自己和一些粉嶺居民一起與林鄭會面，引述對方指承諾不會使用暉明邨或其他新屋邨作隔離營。對於政府宣布撤回「暉明邨作為隔離區安排」，北區區議會主席羅庭德表示「北區人好嘢！」。
而同日的北區區議會特別會議，衞生署衞生防護中心總監黃加慶醫生，承認政府預備不足，認為溝通方面可以做得好一些。而旁聽的北區居民高聲批評政府官員「咩都唔知、咩都答唔到」，並無考慮社區造成的嚴重後果。
特首林鄭月娥在1月28日的記者會上指出「根本是想用不能用，不存在哪個不想給我用，我就聽話不用」、「如果不是受到嚴重破壞，根本想用不能用」、「我對這些黑衣暴徒的行為，是極端憤怒，亦要作強烈的譴責」，又聲稱「放棄未入伙公屋作為檢疫中心」，但到2月8日又改口聲稱因疫情發展不能預見，提出在火炭的未入伙公屋駿洋邨成為檢疫設施，並籲當區人士諒解在駿洋邨作檢疫中心的安排。
房委會在2月發表的文件指，暉明邨的消防警報系統、保安設施、電梯等遭嚴重燒毁，地下大堂機電設施、垃圾房等亦遭破壞，外圍閉路電視鏡頭被噴上紅油。預計最少需時6至8個月才完成復修及驗收，約有670名接受預配暉明邨的公屋申請者受影響。房屋署其後提供兩種安置方案，受影響公屋申請者可申請入住屯門中轉房屋寶田邨，或放棄暉明邨編配，要求分配新界區其他公共屋邨單位。而選擇重配單位申請人，主要獲派屯門大興邨，只有少數人獲重配北區其他屋邨。
維比·英達
維比·英達（又稱：薇比·英達；印尼語：）是指反對逃犯條例修訂草案運動於2019年9月29日全球反極權大遊行期間在香港的一個SUARA印度尼西亞女記者。
維比·英達 被擊中眼部永久失明
2019年9月29日，約下午4時50分，維比在通往入境事務大樓的天橋進行直播期間，懷疑被警方以橡膠子彈擊中右眼。香港記者協會表示傷者當時穿有清晰PRESS字樣的反光背心及頭盔，譴責警方對正在合法採訪的記者使用暴力。該名女記者接受訪問時表示受傷時有配戴眼罩，儘管眼球並沒有破裂，但瞳孔因外力衝擊而破裂，右眼將永久失明。傷者於東區醫院眼科病房留醫。印尼領事館主動派員探望該名女記者並提供協助。她透過律師表示中槍時她並沒有站在示威人群當中，她將會向香港警務處處長盧偉聰和開槍的警員提出刑事投訴及民事訴訟。到10月2日，其代表律師證實，醫生經診斷後Indah右眼被橡膠子彈擊中，並將會永久失明。
10月9日，其代表律師韋智達在港台節目中表示，警方開槍魯莽，而其團隊於事發5日後，在現場撿回橡膠子彈等相關證物，可見警方明顯未作搜證，他們已就此向投訴警察課投訴。他們亦考慮入稟控告開槍警員。在11月4日，美國有線電視新聞網報導，該名記者要求警方公布開槍員警身分以供訴訟，但遭拒絕，僅向有線電視新聞網表示「案件正在調查中，不便透露」。
維比·英達 被擊中眼部永久失明
其後《華盛頓郵報》於2019年12月25日發表詳盡報道，稱取得過百頁警方武力指引等文件，並邀請9名國際專家審視65宗警察使用武力事件，指只有8%事件中警方武力合符指引。其中《華郵》取得的機動部隊（PTU）訓練手冊，清楚指出橡膠子彈應該向「身體中央位置」發射，並要避免射擊頭部、胸部、下陰、關節部位等。
DO-P-KAN
DO-P-KAN，又譯《狂飆世代》，是日本漫画家重野秀一创作的漫画。于1992年至1995年期间在《週刊Young Magazine》连载，单行本全10巻。
DO-P-KAN 概要
以高中田徑部为故事背景，讲述了南陵高中的田径部學生北村高志和他最好的朋友池田紀明的青春故事。
DO-P-KAN 出版
作品分為兩個部分，第一部分出版于《週刊Young Magazine》雜誌1992年第44期至1994年第16期，第二部分出版于1994年第17期至1995年第20期与第21期的合併刊号。
另外，在包含該作品的漫畫总集《Young Magazine KC Special》（講談社）全10卷中，第1至6卷为第一部分，而第7卷至第10卷则为第二部分。
尖端出版社于1999年11月初出版。属于青年館SPP系列漫畫。
步跋子
步跋子，是党项族建立的西夏一种步兵种类，主要是横山党项组成。
步跋子 特点
善于奔跑，在黄土高坡上来去自由，在好水川之役让北宋军队吃尽苦头。《宋史‧兵志》载「步跋子者，上下山坡，出入溪涧，最能逾高超远，轻足善走」，「山谷深险之处遇敌，则多用步跋子以为击刺掩袭之用」。
PICRUSt
PICRUSt 是一个生物信息学软件包。 该名称是“Phylogenetic Investigation of Communities by Reconstruction of Unobserved States”（隐性状态重建进行菌群进化研究） 的缩写。
该工具可用于宏基因组分析领域，该工具可基于一个或多个样本的标记基因调查推断微生物群落的功能概况。 PICRUSt 本质上使用了用户提供的OTU表，该表代表标记基因序列（最常见的是16S 簇 ）及其在每个样本中的相对丰度。 PICRUSt的输出是按功能基因计数矩阵进行抽样的样本，给出每个研究样本中的功能基因计数。 PICRUSt估计指定样品的能基因谱的能力取决于一组已知的测序基因组 。 这也可以被认为是使用自动化代替手动研究可能存在于16S核糖体RNA 扩增子文库中序列生物体中存在的基因家族。
卡倫·馮·莫格
卡倫·馮·莫格（英語：，1990年6月9日—），澳大利亞男演員、業餘健美選手，曾獲NABBA與WFF宇宙先生殊榮。擁有奧地利及荷蘭血統，以體格魁梧、貌似阿諾·舒華辛力加見稱。
傻子伊凡
《傻子伊凡》，原名《關於傻子伊凡和他的兩個兄弟：戰士西謬和大肚皮塔拉斯、啞巴妹妹瑪蘭妮，以及老魔鬼和三個小鬼的故事》(俄文：Сказка об Иване-дураке и его двух братьях: Семене-воине и Тарасе-брюхане, и немой сестре Маланье, и о старом дьяволе и трех чертенятах)，是俄國作家托爾斯泰初版於1886年的一部童話故事。
傻子伊凡 內容
《傻子伊凡》描述了三個兄弟和他們的妹妹與四個魔鬼的鬥爭。「傻子伊凡」這個名字暗示著俄羅斯民間故事中的一個流行英雄。
Line GO
Line Go是Line所提供的服務之一，總部位於台灣台北市，提供網路預約計程車及租車的服務。2019年LY Corporation成為最大股東，運用最新的Chatbot（聊天機器人）技術，無需額外下載APP，以LINE App提供計程車叫車服務。
Line GO 歷史
2017年，TaxiGo成立，背後投資者為TMS全鋒事業與雪豹科技，投資金額破千萬台幣。兩位創辦人中，陳泰成來自香港，過去曾服務於美國高通，而技術長黃佩恩，則任職過HTC、Intel等。台灣原生新創的TaxiGo被視為挑戰外商Uber，並以Chatbot（聊天機器人）技術開發叫車服務，利用司機開發客源，藉此增加車隊被動收入，並與車行聯手成立實體車隊，翻轉既有的計程車營運模式。
當時TaxiGo執行長陳泰成直言，他要「挑戰原本Uber想做但沒做到的事」，成為臺灣計程車派遣業的霸主。
2019年10月22日，原本就是透過LINE平台提供叫車服務的TaxiGo，下午突然宣布將更名為「LINE TAXI」，等於宣告正式加入LINE服務生態系。而在同日早上舉辦的LINE CONVERGE2019秋季記者會中，LINE也宣布「LINE TAXI叫車平台」即刻上線，正式跨足行動叫車市場，透過與TaxiGo原本團隊的合作，讓從2015年就開始討論的計程車叫車服務正式實現。
Line GO 歷史
2019年12月5日，中華民國經濟部投資審議委員會核准台灣連線股份有限公司，完成對觔斗雲聯網科技股份有限公司（TaxiGo）的投資案，LINE 台灣正式成為 TaxiGo 最大股東，TaxiGo 原經營團隊將與 LINE 攜手經營「LINE TAXI 叫車平台」。未來，「LINE TAXI 叫車平台」仍會以確保合法業者權益為前提，發揮科技優勢與創新能力，促動運輸產業升級。
2023年10月2日，LINE TAXI更名為LINE GO，新增租車、機場接送。
Line GO 爭議
台灣為了維護國家安全，禁止外資（含中國大陸資本）投資具有戰略性的行業，其中包括計程車客運服務業。時代力量立委黃國昌在2019年2月20日揭露TaxiGo的股權架構關係圖，指出中國獵豹移動透過人頭方式，讓中資入股TaxiGo，間接掌握上千台計程車。當時被指控的英屬開曼群島商TG HOLDING向投審會表示，TG HOLDING由台灣人吳德威（前雪豹科技董事長、現為阿里巴巴天貓台灣總經理）100%持有，為唯一股東，且「沒有中資」。但社運人士王奕凱在記者會上出示通訊軟體與郵件的內部對話，在傅盛2017年發送的電子郵件中，內容羅列獵豹移動與吳德威的借貸內容與投資計畫；通訊軟體紀錄方面，則載明匯款帳戶資訊、帳戶確認，借貸金額45.22萬美元，未來將取得優先認股權，通聯紀錄甚至提及北京獵豹將占兩席董事（其他三席為吳德威、全鋒科技、TaxiGo執行長陳泰成）。對此，身兼TaxiGo董事長的阿里巴巴集團天貓海外台灣總經理吳德威則答覆表示，「不是事實」。
枋寮東龍宮
22°21′48″N 120°35′56″E﻿ / ﻿22.363258°N 120.598828°E﻿ / 22.363258; 120.598828
枋寮東龍宮，是位於臺灣屏東縣枋寮鄉隆山村的廟宇，主祀神今視為田中綱常。
枋寮東龍宮 建立緣由
此廟建立緣由，是女子石界好一次參觀春日鄉古華村附近的蝙蝠洞後，夢見一名稱田中的日本軍人。她說夢見是在1988年，1990年開始擔任祂在人間的代言人。1995年，她自行出資購地，並獲得基隆建築界人士羅律煌捐助1000萬元，經2年興建。1998年11月廟宇落成，坐落於枋寮鄉隆山村僑德路199號。
枋寮東龍宮 主神身分
2001年採訪時，主神稱作「田中滬都」。在其神像前還有乃木希典、川山、四川等武將，旁邊還有稱為「中山奇美」、「良山秋子」穿日本和服的女性神像。2004年報導，住持石三界表示田中將軍是1828年在神戶出生，在軍中專門負責情報蒐集，1872年在與良山、中山及川山等進攻枋寮時戰死。
2010年代初，東龍宮告知田中綱常曾孫女田中祥子，東龍宮主神是田中綱常。2017年新聞時，宮主石己錞說，她夢見一個身著軍服的人，說他叫田中綱常，1842年生，很愛台灣要住在台灣，希望她幫忙蓋一座廟，她查證確有此人。當年4月29日，田中祥子來此拜訪，並且還有屏東縣縣長潘孟安、日台交流協會高雄事務所長中郡錦藏及土耳其駐台貿易辦事處代表艾瑞康都到場致意。
枋寮東龍宮 乃木希典
對於配祀神是乃木希典：石界好丈夫李丁貴表示，乃木希典和田中不同時代，日本人崇拜乃木，遂一併供奉；石己錞則講，乃木功名雖大過田中，但為其「後輩」，因此田中當時便指定要乃木當其「守護」。
亚伦·库克 (跆拳道运动员)
亚伦·库克（英語：，1991年1月2日—）生于英国英格兰多塞特郡多切斯特，是一名摩尔多瓦籍男子跆拳道运动员。他曾代表英国参加2008年北京奥运，结果在铜牌赛告负，无缘奖牌。2012年，他在男子80公斤级项目上排名世界第一，尽管如此，英国跆拳道队却选择让卢塔洛·穆罕默德代表国家参加奥运该项目，库克对英国跆拳道队的决定不满，决定向英国奥林匹克协会提起申诉，但最终被拒绝，最后他只得放弃争取奥运参赛权。在无缘2012年伦敦奥运后，库克决定代表英国王权属地之一的马恩岛参加国际比赛。2015年，他决定代表摩尔多瓦参加国际赛事。他的妻子比安卡同样是跆拳道选手，两人于2022年结婚。
陳鳴珂
陳鳴珂（？—1645年），字鏘鳴、賡垣，山東東昌府濮州范縣人，明朝、南明政治人物。
陳鳴珂 生平
陳鳴珂是天啟七年（1627年）丁卯科山東鄉試第六十九名舉人，崇禎元年（1628年）戊辰科進士，授中書舍人，看到范縣亂象頻生，天下即將大亂，疏請文武兼全士尹，崇禎帝准其奏，但銓司因他未先行通報，以越位施以廷杖。後來改任梁山縣知縣，李青山在當地作亂，他與朝城縣人陳贊化力求整治。弘光元年（1645年）與倪嘉慶、曹景參、沈應旦、郭充、蔣鳴玉、劉天斗、左光明同時獲任命，起為刑科給事中，同年去世。
1995年南亞運動會
1995年南亚运动会于1995年12月18日至27日在印度金奈举行。共有7个国家的选手参加14个比赛大项，其中曲棍球为该届赛事新增的大项。主办国印度最终以106金60银19铜的成绩位居奖牌榜榜首。
周大烈 (诗人)
周大烈（1862年—1934年），字印昆，号夕红廔，斋号十严居、乐三堂，晚清与中华民国诗人、政治人物。与梁启超交好，其知名弟子有陈师曾等。
周大烈 (诗人) 生平
出生于湖南湘潭隐山桂在堂。幼好学，聪颖过人。19岁在本乡教书，十年寒窗，教学相长，门生众多，颇有声望。20岁与同县袁明瑞结婚。而立之年受聘长沙第一师范学校。1903年，在陈三立创建的南京思益小学教国文、历史。1905年，争取到湖南官费名额，东渡日本，就读于东京政治大学，与姚华、陈叔通、范源濂等交好，曾拜访过同在日本的孙中山。1907年，回国组织丙午社，向青年宣传救国，纠正追求名利的不正之风。1909年，出任吉林自治区民政厅长。1911年辛亥革命后，周大烈以湖南省名额当选众议院议员。1917年，出任张家口税务署，为官清廉。后由于看不惯曹锟以五千银元一票贿选总统，愤而退职，隐居北京香山，以咏诗书法自遣。
周大烈 (诗人) 子女
周大烈共育七女。六女周俟松，字芝子，1928年毕业于北京师范大学数学系，毕业后远赴武昌第一女子中学任教。后周俟松与许地山相恋，周大烈强烈反对，其理由是：“他的相貌与北师大校长范源濂面部有些相象，范不幸短命矣，看来许地山也不寿。”在二人与1929年结婚后，周大烈才接纳其女婿许地山。许地山则善解岳父的心意，因为周大烈无子，妻子周俟松诞下一个男孩时，他主动让儿子姓周，取名苓仲，以慰老人之心；女儿生下后，才随父姓许，取名燕吉。
周大烈 (诗人) 著作
著有《夕红廔诗集》8卷334首，1930年印行；又著《夕红廔诗续集》3卷159首，1934年印行。
方掬芬
方掬芬（1929年11月11日—2020年12月31日），女，湖北汉口人，中国儿童剧表演艺术家，中国儿童艺术剧院原院长，中国戏剧家协会原副主席，第六、七、八、九届全国政协委员。
艾拉，戰爭下的女兒
《艾拉，戰爭下的女兒》（土耳其語：）是2017年由Can Ulkay執導的土耳其及韓國戲劇電影，並代表土耳其角逐奧斯卡最佳外語片獎，但最終並未獲得提名。本片由真實故事改編。
艾拉，戰爭下的女兒 劇情簡介
韓戰時，一名快被凍死的韓國小女孩，被土耳其旅的蘇萊曼中士發現，隨然有語言上的隔閡，但他們仍然很快的建立了友誼，不過當蘇萊曼要回國時，他們卻被迫分離。
弓鲨科
弓鲨科又称弓鲛科（学名：Hybodontidae）是一类已灭绝的软骨鱼类，它们出现于古生代晚期，在白垩纪消失。
弓鲨科 下属分类
本科包括以下属：
†平弓鲛属 Planohybodus Rees & Underwood, 2008
†Planohybodus grossiconus (Agassiz, 1843)
†Planohybodus marki Pinheiro et al., 2013
†Planohybodus peterboroughensis Rees & Underwood, 2008
孟冰
孟冰（1956年10月—），男，中华人民共和国剧作家，一级编剧，中国戏剧家协会副主席，原中国人民解放军总政治部话剧团团长。
何孝充
何孝充（1932年—），安徽天长人，中华人民共和国评剧剧作家，中国评剧院原党委书记，中国戏剧家协会原副主席、党组副书记。
博罗站
博罗站是广东省惠州市博罗县罗阳街道的高速铁路车站，位于广汕铁路上，于2023年9月26日启用。
博罗站 沿革
本站的兴建计划最早出现在惠州市发展和改革局重点项目建设办公室于2011年2月10日发布的《惠州市轨道交通规划建设工作情况简介》，在该份介绍中，本站为广汕铁路推荐走线上的一个中途车站，位于罗阳镇。2013年初，广铁集团释出广梅汕铁路扩能计划（又称“广梅汕高铁”），即新建惠州至梅州、汕头的双线铁路项目。在该份计划中，本站在广梅汕高铁与广汕铁路的并线路段上。
2016年5月19日，广州市公共资源交易中心发布《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》，确认了该站的设站方案。12月22日，惠州市 有关部门在赣深客运专线动工礼上首度披露《惠州市轨道交通远景线网推荐方案示意图》，指惠州轨道交通5号线会接入本站。2017年3月11日，中铁第四勘察设计院发布《新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示（补充公示）》，基本确定本站会被设于罗阳镇内。4月初，中国铁路经济规划研究院发布征集公告，征集包括本站在内的广汕铁路新建车站设计方案。2018年11月，博罗县有关部门发布《博罗县县城总体规划（2011-2035年）（草案）》，指该县计划研究建设惠博城际轨道接入本站。
博罗站 沿革
2023年9月26日，本站随广汕高铁开通而正式启用。
博罗站 设计
博罗站总建筑面积7,998平方米，站房设有地上一层、局部二层，最高可同时容纳800人候车，是中型铁路旅客站房。站房以“负阴抱阳、道生万象”为设计主题。
博罗站为2台4线布局。
林愛龍
林愛龍（1981年7月13日—），臺灣高雄市人，社運人士、民主進步黨黨員。國立臺灣大學法律系、美國路易斯克拉克法學院環境法碩士、美國賓夕法尼亞州立大學法學博士畢業、2016-2019全國NGOs環境會議海洋組召集人、行政院海洋委員會委員。
林愛龍 個人背景
林愛龍出生於台灣高雄市，從小熱愛動物，時常剪貼蒐集各種動物圖片與資訊，飼養過許多小動物。從雄女、台大法律系財經法組畢業，之後赴美攻讀美國路易斯克拉克法學院（Lewis & Clark Law School）環境與天然資源法碩士，與美國賓夕法尼亞州立大學（Pennsylvania State University）法學博士。大一即開始參與各界人權與環保志工活動。畢業後並未循一般法律人途逕，成為律師或其他專職司法人員，而是選擇以環境保育為志業。
國中時期，就讀高雄市三民國中數理資優班，曾於1996年代表學校參加高雄市國中自然學科實驗競賽，物理科與化學科表現優異，獲團體獎銅牌。亦曾參加高雄市第36屆中小學科學展覽會地球科學科國中組，參展作品以「海冰形成之因素及速度」為主題，獲第5名。高中時期，連續3年擔任高雄女中網球校隊隊長，曾於1998年參加高雄市中等學校運動會網球比賽高中女子組團體賽，獲銅牌。大學時期，為台大田徑校隊與台大女子網球校隊隊員，並擔任台大法學院網球社社長。曾代表台大參加2001年及2002年全國大專校院運動會乙組女子網球比賽。
林愛龍 個人背景
2009年赴美攻讀法律，攻讀美國路易斯克拉克法學院（Lewis & Clark Law School）環境與天然資源法碩士。畢業後，返台在環保團體工作。2014年，再度前往美國賓夕法尼亞州立大學（Pennsylvania State University）攻讀博士，2020年春通過口試，獲法學博士，博士論文主題為「東海永續漁業之法律制度研究」。
1999年大一起，擔任過許多環保團體與人權團體多年志工。2006年，在荒野保護協會擔任淨灘種籽講師，帶領民眾、公司企業淨灘。2007年，通過荒野保護協會環境教育推廣講師培訓及考試，在台灣各地進行環境教育演講，迄今演講已超過150場。曾任台北海洋技術學院海洋休閒觀光系兼任講師、行政院海岸巡防署海岸巡防總局人員研習中心海湖分部講師、綠色和平台灣文化廣播電台節目主持人、荒野保護協會推廣講師。
林愛龍 個人背景
2011年，在荒野保護協會擔任海洋保育專員，開始以全職身分投入環境運動，為荒野愛鯊DNA計畫主持人。曾擔任中華鳥會海鳥保育小組副召集人，之後擔任台灣海龍王愛地球協會理事長。在台灣白海豚保育運動中，籌備成立由8個環保團體共同組成的台灣媽祖魚保育聯盟，領銜擔任發起人代表。2016年至2019年，連續4屆擔任全國NGOs環境會議的海洋組召集人，亦為世界地球日環保團體晉見總統、提出政策建言之海洋代表。2018年起至2025年，擔任財團法人臺灣海洋保育與漁業永續基金會兩屆執行長。。
林愛龍 政治參與
2019年11月14日，民進黨中執會通過2020年不分區立委提名名單，林愛龍被排入第27名。選舉結果政黨得票數481萬1241票、得票率33.98%，分配到13席不分區席次，林愛龍未能當選該屆立法委員。
肯·迈尔斯 (赛车运动员)
肯尼思·亨利·迈尔斯（英語：，1918年11月1日—1966年8月17日）是一个英国超級車賽工程師和赛车手。他以其赛车运动生涯闻名于美国，并与美国车队一同在国际舞台上亮相。他是一位美國賽車名人堂的入选者。
肯·迈尔斯 (赛车运动员) 生活和职业生涯
迈尔斯出生于1918年11月，在薩頓科爾菲爾德，一个距离伯明翰不远的城市。 他是埃里克·迈尔斯和克拉丽斯·贾维斯的儿子。 在一次失败的逃往美国的尝试后, 迈尔斯离开了学校，年仅15岁，在沃尔斯利汽车公司做一名学徒, 沃尔斯利汽车公司送他到一所技术学校，以此拓展他们关于车辆构造的知识。 他在第二次世界大战加入英国陆军预备役部队担任坦克指挥官之前参加过摩托车赛车比赛。 迈尔斯接下来花了七年在机械部门工作，并且在1942年晋升成为三级军官。1944年，他被派往加入诺曼底登陆的坦克部队。
1952年，邁爾斯（Miles）從英格蘭搬到美國，定居在加利福尼亞的洛杉磯，擔任南加州MG經銷商的服務經理。1953年，他以自己設計和製造的基於MG特別賽車贏得了SCCA賽車14連勝。
肯·迈尔斯 (赛车运动员) 生活和职业生涯
在1955賽季，他設計，製造並推廣以MG組件為基礎的第二個特別款，稱為“飛行碎片”。它在西海岸的SCCA F改裝課程中非常成功。 Miles於3月下旬在Palm Springs參加了“ Flying Shingle”比賽，與老爺車手Cy Yedor（同樣參加MG Special）和新手車手，演員James Dean身披保時捷356 Speedster並列第一。邁爾斯後來因技術犯規而被取消比賽資格，因為他的擋泥板太寬，從而使耶多爾和迪安“撞倒”到了第一名和第二名。 1956年，邁爾斯在大多數Cal俱樂部和SCCA賽事中與約翰·馮·諾伊曼的保時捷550 Spyder賽車比賽。
肯·迈尔斯 (赛车运动员) 生活和职业生涯
在1957賽季（與Otto Zipper合作），邁爾斯設計了在1956年的Cooper底盤和車身中安裝保時捷550S發動機和變速箱的方法。這是第二款在西海岸被稱為“ Pooper”的成功賽車，第一款是1950年代初期的Cooper底盤和車身，由保時捷356動力火車提供動力，該火車由華盛頓州塔科馬的Pete Lovely建造和推廣。由此產生的賽車在1957和1958賽季駕駛Miles駕駛了西海岸的F Modified SCCA類。
由於他作為駕駛員和機械工程師的出色技能和才華，在1960年代初，邁爾斯是謝爾比/眼鏡蛇賽車隊的重要成員。邁爾斯這樣描述自己：「我是機械師。這就是我整個職業生涯的方向。開車是一種愛好，對我來說是一種放鬆，就像打高爾夫球一樣。我想開一輛一級方程式賽車，不是為了獲得大獎，而是想看看它是什麼樣的。我應該認為這將是一件樂事！」
肯·迈尔斯 (赛车运动员) 生活和职业生涯
布魯米（Bermmie）口音（來自他的家鄉伯明翰，以汽車製造而聞名）帶有明顯的口音，加上看似晦澀而充滿諷刺意味的幽默感，被他的美國賽車隊親切地稱為“泰迪茶包（Teddy Teabag）”（喝茶）或“ Sidebite”（當他從嘴裡說出來時）。他在1962年至1965年間在SCCA，USRRC和FIA賽車，以及代托纳 Coupe和427版本的Cobra和Ford GT（GT40）的Shelby Cobra 289賽車版的開發和成功中發揮了關鍵作用）。
1963年，他成為Shelby-American的首席測試駕駛員。
邁爾斯在賽道上享有“良好的聲譽”，有時被稱為“西海岸的斯特靈苔蘚”。邁爾斯（Miles）還是AC-Cobra福特車隊的一員，在1964年的莫斯波特200名球員中進入蓮花23。
GT40 Mk II後
1965年，他在利曼24小時耐力賽中與布魯斯·麥拉倫（Bruce McLaren）共享了福特GT Mk.II，但因變速箱故障而退賽。在今年早些時候，也和邁凱輪一起，他在“賽百靈12小時耐力賽”中獲得第二名。
肯·迈尔斯 (赛车运动员) 生活和职业生涯
第二年，他贏得了代托纳的24小時耐力賽，與Lloyd Ruby共享了福特GT Mk.II，然後又贏得了锡布灵的12小時耐力賽。幾個月後，邁爾斯（Miles）與丹尼·赫爾姆（Denny Hulme）分享了駕駛經驗，他與福特汽車團隊參加了1966年利曼24小時耐力賽，但是福特高管利奧·比比（Leo Beebe）想要一張他們的三輛賽車一起越過終點線的宣傳照，指示卡羅爾·謝爾比命令他放慢腳步，謝爾比同意了。因此，由布魯斯·麥拉倫（Bruce McLaren）/克里斯·阿蒙（Chris Amon）駕駛的福特的下一輛車和福特的第三名車停了下來，他們一起駛向了終點。法國賽車官員在最初同意福特的熾熱“照片處理”之後，在比賽的最後一小時放棄了比賽。在首先宣布Ken Miles和Denny Hulme為獲勝者之後，該決定被撤銷。由於由邁凱輪/阿蒙駕駛的福特汽車在第二次邁爾斯/赫爾姆賽車之後開了20碼，因此行駛了更遠的距離，布魯斯·麥拉倫和克里斯·阿蒙被宣佈為獲勝者。麥爾斯被否認在同年贏得賽百靈，代托納和利曼的大滿貫獨特成就。
在利曼24小時耐力賽結束後2個月即1966年8月時，邁爾斯在加州的里弗賽德國際賽車場上，正在進行GT40的改良型原型FORD GT MarkIV的測試時，車子在高速行駛下突然因為失控而發生車禍(原因不明)。車輛因此翻車而嚴重受損，邁爾斯也不幸當場去世，享年47歲。
2001年，邁爾斯獲追授入美国賽車名人堂。
肯·迈尔斯 (赛车运动员) 流行文化
2019年電影《極速傳奇：福特決戰法拉利》中由基斯頓·比爾飾演邁爾斯，邁爾斯的妻子和兒子分別由凱特瑞納·巴爾夫和諾亞·朱佩飾演。
克萊頓 (愛達荷州)
克萊頓（英語：）是一個位於美國愛達荷州卡斯特縣的城市。
克萊頓 (愛達荷州) 地理
克萊頓的座標為44°15′32″N 114°23′59″W﻿ / ﻿44.25889°N 114.39972°W﻿ / 44.25889; -114.39972，而該地的平均海拔高度為1673米（即5489英尺）。
克萊頓 (愛達荷州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，克萊頓的面積為0.04平方千米，當中陸地面積為0.04平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口7人，而人口密度為每平方千米175人。
洛斯特河 (愛達荷州)
洛斯特河（英語：）是一個位於美國愛達荷州卡斯特縣的城市。
洛斯特河 (愛達荷州) 地理
洛斯特河的座標為44°43′18″N 113°32′42″W﻿ / ﻿44.72167°N 113.54500°W﻿ / 44.72167; -113.54500，而該地的平均海拔高度為1461米（即4793英尺）。
洛斯特河 (愛達荷州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，洛斯特河的面積為22.53平方千米，當中陸地面積為22.51平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口68人，而人口密度為每平方千米3.02人。
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团是沙特阿拉伯所派出的，因2019冠状病毒病疫情而延期至2021年举办的第32届夏季奥林匹克运动会的代表团。这是该国第十二次参加夏季奥运。
沙特阿拉伯队共派出包括31名男运动员和2名女运动员在内的共33名运动员，参加该届奥运9个大项的比赛。代表团仅有的两名女选手均因获外卡邀请而取得资格，这是该国女选手第三次出现在奥运赛场上。赛艇运动员Hussein Alireza和田径运动员Yasmeen Al-Dabbagh获选为代表团的开幕式旗手，该国原本指定空手道运动员塔雷格·哈米迪担任闭幕式旗手，然而最终在闭幕式当中手举该国国旗进场的是东京奥组委志愿者。
沙特阿拉伯代表团在该届奥运收获一枚银牌，该枚银牌来自于空手道选手塔雷格·哈米迪，他在男子75公斤以上级决赛期间击晕伊朗选手萨贾德·甘杰扎德，但最终被裁判判定犯规，获得银牌。这是沙特阿拉伯历史上第二枚奥运银牌，沙特阿拉伯体育部部长Abdulaziz Bin Turki Faisal赛后宣布将奖励哈米迪五百万里亚尔。
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团
尽管沙特阿拉伯不承认以色列，而中东国家的选手大多拒绝与以色列选手对赛，该国女子柔道选手Tahani Alqahtani仍参加了第一轮对阵以色列选手拉兹·赫什科的比赛，赛后两人甚至互相握手，国际柔道联合会称，该场比赛在展示体育能够超越政治或外部影响方面迈出了很大的一步，而Alqahtani在沙特阿拉伯国内也获得了一定的支持。
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团 田径
沙特阿拉伯在田径项目上获得以下资格（每个小项最多3名来自同一代表团的运动员参赛）：
注
径赛和公路赛
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团 足球
沙特阿拉伯国家男子U23足球队在2020年亞足聯U-23錦標賽中闯入决赛，获得奥运参赛资格。
队员名单
2021年6月16日，沙特阿拉伯队公布了该国奥运男子足球队的初步24人名单。最终名单则于2021年7月6日确认。Turki Al-Ammar原本入选名单，后来他因伤被迫退出名单，沙特阿拉伯队决定由费拉斯·布拉伊坎顶替他的位置。
^ 超龄球员
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团 柔道
沙特阿拉伯首先有一名男子柔道选手获得亚洲区名额，取得奥运资格。后来该国有一名女选手获特别邀请，同样取得资格。
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团 空手道
沙特阿拉伯有一名空手道选手通过世界奥运资格赛获得参赛资格。
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团 赛艇
沙特阿拉伯有一名赛艇选手获分配到一个空出的主办国席位，取得奥运参赛资格。
注：FA=A組決賽（爭奪獎牌）；FB=B組決賽（非爭奪獎牌）；FC=C組決賽（非爭奪獎牌）；FD=D組決賽（非爭奪獎牌）；FE=E組決賽（非爭奪獎牌）；FF=F組決賽（非爭奪獎牌）；SA/B=A/B組準決賽；SC/D=C/D組準決賽；SE/F=E/F組準決賽；QF=半準決賽；R=複賽
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团 游泳
沙特阿拉伯有一名游泳运动员获外卡邀请，得以参加奥运。
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团 乒乓球
沙特阿拉伯男子乒乓球选手Ali Al-Khadrawi凭借奥运乒乓球西亚区资格赛的成绩获得参赛资格。
2020年夏季奥林匹克运动会沙特阿拉伯代表团 举重
沙特阿拉伯在奥运举重项目上共收获两个名额，其中一个为重新分配的三方委员会邀请名额，另外一个为递补获得的大洲名额。
馬基 (愛達荷州)
馬基（英語：）是一個位於美國愛達荷州卡斯特縣的城市。
馬基 (愛達荷州) 地理
馬基的座標為43°54′43″N 113°36′49″W﻿ / ﻿43.91194°N 113.61361°W﻿ / 43.91194; -113.61361，而該地的平均海拔高度為1800米（即5906英尺）。
馬基 (愛達荷州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，馬基的面積為2.24平方千米，當中陸地面積為2.24平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口517人，而人口密度為每平方千米230.8人。
1991年中国人民解放军陆军航空兵S-70直升机坠毁事故
1991年中国人民解放军陆军航空兵S-70直升机坠毁事故，是一起发生于1991年6月16日的中国空难；一架隶属中国人民解放军陆军航空兵的S-70黑鹰直升机在由西藏自治区聂拉木县飞往日喀则市途中，在做180度右转弯过程中撞山坠毁。机上13名乘员全部罹难。
1991年中国人民解放军陆军航空兵S-70直升机坠毁事故 经过
1991年5月，成都军区司令员张太恒中将带领工作组到拉萨检查指导西藏和平解放40周年大庆的安全工作，并代表军区参加庆典。庆典结束后，张太恒带领工作组开始沿中尼边境进行边防调查。6月16日，在视察完樟木口岸边防连后，工作组在聂拉木登上来时乘坐的三架黑鹰直升机前往日喀则。在起飞前，张太恒曾询问气候是否允许起飞，得到了飞行员肯定的回答。随后，张太恒等人乘坐由邢喜贵机组驾驶的第一架直升机；成都军区副司令员张德福中将等人乘坐由国逢仁机组驾驶的第二架直升机；成都军区副司令员兼军区空军司令员侯书军空军中将等人乘坐由胡殿元机组驾驶的第三架直升机。前两架直升机相继向南起飞，第二架直升机在向右转弯180度的过程中撞山，机上13人全部身亡。
1991年中国人民解放军陆军航空兵S-70直升机坠毁事故 遇难人员
此次空難失事的直升機上共有3名機組人員、10名乘客，共13名乘員。1991年6月27日，中央军委追认13名遇难人员为革命烈士。中央军委主席江泽民、中央军委及三总部都送了花圈。
1991年中国人民解放军陆军航空兵S-70直升机坠毁事故 调查及处理
事件发生后，军委总部调查组前往成都，调查事故并处理善后。事后查明，此次事故是因为气候原因令直升机遭遇下降气流，而飞行员对山谷中突变的气流难以把握，导致直升机螺旋桨碰到突出的崖壁上而撞毁。9月26日，中央军委决定给予张太恒行政降职处分，免去其成都军区司令员职务；成都军区空军司令员侯书军空军中将免职离休。
斯坦利 (愛達荷州)
斯坦利（英語：）是一個位於美國愛達荷州卡斯特縣的城市。
斯坦利 (愛達荷州) 地理
斯坦利的座標為44°13′00″N 114°56′16″W﻿ / ﻿44.21667°N 114.93778°W﻿ / 44.21667; -114.93778，而該地的平均海拔高度為1906米（即6253英尺）。
斯坦利 (愛達荷州) 人口
根據2010年美國人口普查的數據，斯坦利的面積為1.42平方千米，當中陸地面積為1.41平方千米，而水域面積為0.01平方千米。當地共有人口63人，而人口密度為每平方千米44.37人。
奇利 (愛達荷州)
奇利（英語：）是位於美國愛達荷州卡斯特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
奇利 (愛達荷州) 地理
奇利的座標為44°04′40″N 113°52′44″W﻿ / ﻿44.07778°N 113.87889°W﻿ / 44.07778; -113.87889，而該地的平均海拔高度為1925米（即6316英尺）。
埃利斯 (愛達荷州)
埃利斯（英語：）是位於美國愛達荷州卡斯特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
埃利斯 (愛達荷州) 地理
埃利斯的座標為44°41′31″N 114°02′54″W﻿ / ﻿44.69194°N 114.04833°W﻿ / 44.69194; -114.04833，而該地的平均海拔高度為1409米（即4623英尺）。
2020年加勒比海地震
2020年加勒比海地震，是2020年1月28日发生于古巴南部加勒比海海域的一场地震，震中位于北纬19.46度、西经78.79度，震级为MW 7.7级、MS 7.6级，震源深度约为10千米。本次地震同时是2020年全球首场矩震级7级以上地震。
美国地质调查局指出，本次地震是一场走滑型地震。在此次地震中，古巴与牙买加震感强烈，包括美国佛罗里达州和墨西哥在内的加勒比海沿岸地区皆有明显震感，大开曼岛有道路与房屋受损，但这次地震没有造成人员伤亡的报告。美国国家海啸预警中心一度向加勒比海沿岸部分地区发布海啸提醒，但随后解除。这次地震使加勒比海沿岸出现海啸，在英属开曼群岛的海啸波幅达25厘米。
2020年加勒比海地震 地质背景
北美－加勒比海板块边界从中美洲北部穿越大安的列斯群岛至小安的列斯俯冲带北段，一直延伸约3200千米。科学家通过全球定位系统研究表明，加勒比海板块正以每年18～20±3毫米的速度向东北东方向运动，与北美洲板块相互挤压。研究指，这一方向性意味着从中美洲北部到古巴南部的板块边界均伴有不同程度的扭压作用和扭张作用的走滑运动。
2020年加勒比海地震 地质背景
在加勒比海北部的地质和构造背景影响下，在这一地区触发的地震所能够产生的海啸最高可达12米左右，且其影响力更能够延伸至2200千米的范围。自1492年欧洲人抵达加勒比海沿岸后，该区域共观测到6次引致人员伤亡的重大海啸。其中4次都发生在伊斯帕尼奥拉岛—波多黎各岛一线的斜向碰撞构造上，该构造历史上曾发生过大规模地震。加勒比海北部20世纪初至今破坏性最强的地震发生在1946年多米尼加北部近海8.1级地震。在那次地震中美国弗罗里达州的代托纳海滩和新泽西州的大西洋城都监测到了地震所引发的海啸，地震共造成大约1800人死亡。除此之外，由美国NSF主持并于2006年出版的“加勒比海海啸灾害讨论会”论文集中提出，在古海啸遗迹分析中，加勒比海地区全新世以来曾发生过两次历史海啸，一次定位于公元前820至400年，另一次定位于公元后1270至1410年。
气象学家杰西·费雷尔介绍，这是自2000年以来加勒比地区发生的第四次7级以上地震。本次地震震前一个月加勒比海进入地震异常活跃期。波多黎各南部地区在12月28日发生了一系列地震，主震震级为4.7级，1月7日、15日又分别发生了震级6.4级、5.2级的余震。美国地质调查局则指，震前地震序列中发生了近300次3级以上有感地震。
2020年加勒比海地震 震害情况
这场地震发生在协调世界时2020年1月28日19时10分，也即美东时间14时10分。震中位于古巴南部的加勒比海海域，美国地质调查局指至少2415.9万人感受到了此次地震，其中极震区（6度区）人口约为1000人。地震发生时正值下午时分。牙买加内格里尔一位居民表示，游泳池池水不断晃动并溢出池面，建筑物亦发生摇晃，水管出现爆裂，人们纷纷疏散到室外。大开曼乔治敦一位当地居民指，感到整幢房屋都在摇动。《开曼指南报》主编凯文·莫拉莱斯（）描述道，地震“像一辆大型自卸卡车滚滚而过，震动不断持续并加大。”位于古巴圣地亚哥-德古巴市天主教文化中心工作人员贝尔基斯·格雷罗（）表示，圣地亚哥市中心震感强烈。位于古巴东南部的美军关塔那摩湾海军基地人员表示其感受到轻微震感。墨西哥地震局表示，墨西哥五个州份有震感报告。美国迈阿密市震感强烈，许多办公室职员在地震发生后紧急从办公楼内撤至开阔地面。美国迈阿密市和迈阿密-戴德县官员称，为预防万一，佛罗里达州南部几栋建筑中的人员被紧急疏散。
2020年加勒比海地震 震害情况
开曼群岛受地震影响较大，多条道路出现裂缝，数条污水管道破损，污水漫上路面。一些地区出现了地表塌陷。超市内的商品被从货架上震落，室内一片狼藉。大开曼岛上数幢建筑物窗户破损，墙壁出现裂缝。受地震影响，大开曼岛全岛停水，岛上的公立学校当日停课。
美国地质调查局表示，牙买加西部部分地区出现了非常强烈的震感，可能造成中度到重度的破坏。古巴国家地震局局长恩里克·阿兰戈·阿里亚斯（）对古巴媒体表示，古巴目前还没有严重的损毁或受伤报告。
2020年加勒比海地震 海啸威胁
地震发生后，隶属于美国国家气象局的美国国家海啸预警中心于14时15分向牙买加、开曼群岛、古巴沿岸发布海啸提醒，指出海啸可能在美东时间15时21分到达牙买加蒙特哥贝，并可能在稍后依次侵袭开曼布拉克、大开曼、牙买加金斯敦、古巴南圣克鲁兹等地。14时42分，美国国家海啸预警中心表示，墨西哥科苏梅尔岛、洪都拉斯科尔特斯港以及特鲁希略、伯利兹伯利兹城、古巴新赫罗纳等地可能在16时34分之后依次受到海啸袭击。
中国国家海洋局海啸预警中心于15时17分发布海啸信息，指出当次地震可能会在震源周围引发局地海啸。美国太平洋海啸预警中心一度发出海啸预警。太平洋海啸预警中心指，受此次地震影响，古巴、牙买加、开曼群岛、洪都拉斯、墨西哥、伯利兹可能会出现波幅1至3.3英尺高的海啸，但其后宣布解除了海啸预警。
14时21分，位于开曼群岛的乔治城验潮站观测到最大波幅为25厘米的海啸。15时43分，开曼群岛乔治城验潮站观测到的海啸波幅降至11厘米。美国国家海啸预警中心同时表示，海啸威胁现已基本结束。
2020年加勒比海地震 观测研究
美国国家海啸预警中心最初测定震级为7.3级，其后于14时46分宣布调整至7.7级。美国地质调查局称，本次地震震级为矩震级7.7级、面波震级7.4级、体波震级6.6级，震源深度10千米，最大烈度则为麥加利地震烈度6（VI）度。美国太平洋海啸预警中心测得地震震级为P波矩震级7.3级。美国地质调查局就本次地震进行的互联网地震强度调查接到了最大烈度达麦加利地震烈度7（VII）度的震感感知报告。
美国地质调查局指地震震中位于北纬19.440度、东经78.755度、距牙买加卢西北北西方向125千米、古巴尼奎罗西南偏西140公里的加勒比海海域。美方将本次地震的全球地震响应快速评估系统经济损失警报级别提升至黄色，人员伤亡警报则定为绿色。该局研判本次地震的山体滑坡与土壤液化风险均较低。美国地震学家露西·琼斯（）表示，这次地震似乎发生在北美和加勒比板块之间的断层边界上。
2020年加勒比海地震 观测研究
中国自然资源部海啸预警中心最初测定本次地震面波震级为7.3级。中国地震台网中心在自动速报中测定本次地震的震级为面波震级7.5级。随后，中国地震台网中心又在正式速报中将观测数值上调为面波震级7.7级，震源深度16千米。并指地震震中处于北纬19.46度、西经78.79度的古巴地区。
亥姆霍兹德国地球科学研究中心推定指，此次地震规模为矩震级7.7级，震源深度10千米。德国地球科学研究中心GEOFON标准台网测定指，地震震级为面波震级7.7级，震源深度27千米。该中心认定本次地震震中位于北纬19.37度、东经78.74度的古巴区域。
另据欧洲地中海地震中心测定，本次地震规模为矩震级7.7级，震源深度10千米，震中附近最大烈度为欧洲宏观地震度量4（IV）度，震中位于北纬19.40度、西经78.95度的古巴区域。俄罗斯科学院推算称，本次地震的震级达体波震级6.7级、面波震级7.7级，震源深度10千米，最大烈度达梅德韦杰夫·施蓬霍伊尔·卡尔尼克地震烈度表11（XI）度。
戈爾德堡 (愛達荷州)
戈爾德堡（英語：）是位於美國愛達荷州卡斯特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
戈爾德堡 (愛達荷州) 地理
戈爾德堡的座標為44°23′08″N 113°38′45″W﻿ / ﻿44.38556°N 113.64583°W﻿ / 44.38556; -113.64583，而該地的平均海拔高度為1912米（即6273英尺）。
路标 (赛义德·库特布)
《路标》是埃及伊斯兰主义作家赛义德·库特布于1964年出版的书籍，他在该书中制定计划，呼吁严格按照《古兰经》重新创造穆斯林世界，摆脱库特布所说的“蒙昧时代”。《路标》一书被称为“上个世纪下半叶最有影响力的阿拉伯语著作之一”，是库特布最知名也是最有影响力的著作，被称为是“库特布主义”意识形态的宣言。有评论者称赞《路标》是一部由英雄和烈士创作的有开拓性和启发性的作品，也有评论者指责这本书是无理要求、自怜、妄想和催生伊斯兰恐怖主义仇恨的典型。
弗拉基米尔·米亚西舍夫
弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·米亚西舍夫 (俄語：，1902年9月28日—1978年10月14日），苏联飞机设计师。
弗拉基米尔·米亚西舍夫 生平
1902年生于一个商业职员家庭。1918年从叶夫列莫夫实科学校毕业。
1920年入读莫斯科高等技术学校。1923年在校时即在中央空气流体动力学研究院，跟随克里莫夫做苏联第一代航空发动机设计。后在苏联空军科学试验机场从事设计工作。1926年毕业后追随安德烈·图波列夫从事飞机设计。1930年随图波列夫进入新建立的中央航空发动机研究院（ЦИАМ/基阿姆）。参与了TB-1、TB-3、图波列夫ANT-20“马克西姆·高尔基”重型轰炸机的机翼设计。图波列夫设计局独立后，负责试验飞机设计。1937年作为鲍里斯·巴甫洛维奇·里苏诺夫的助手，到美国参加把道格拉斯DC-3设计图纸翻译为俄文，仿制里蘇諾夫Li-2，改进设计工艺。
弗拉基米尔·米亚西舍夫 生平
1937年在大肃反中被捕，在位于莫斯科的内务部第29中央设计局工作，协助弗拉基米尔·佩特利亚科夫设计Pe-2轟炸機。1940年组建了自己的设计室，设计了快速远程高空轰炸机ДВБ-102。该机速度620公里/小时、升限11500米、航程4000公里、载弹量4吨，前三点起落架、增压座舱、双垂尾；苏德战争爆发后，在后方疏散工厂制造了2家原型机。1942年，接任牺牲的弗拉基米尔·佩特利亚科夫，出任Пе—2俯冲轰炸机工厂主任设计师，主持设计了Пе-2B、Пе-2I、Пе-2M等8个改进型号。还设计了DIS远程护航战斗机（机内油航程1700km，副油箱航程4000km）。1944年夏推出了DB-108前线轰炸机（由米哈伊尔·库兹米奇·杨格尔任首席设计师）。1944年被授予少将军事工程师军衔、荣获苏沃洛夫二级勋章。1945年底，米亚西舍夫领导的设计局推出四发喷气式轰炸机РБ-17，使用德国的РД-10发动机，速度达800 km/h。
由于设计局被解散，1946年至1951年任莫斯科航空学院学术负责人，后为院长。1947获得教授职称。
1951年创建米亚西舍夫设计局（OKB-23），为首席设计师。负责设计了米亚-4战略轰炸机、米亚 3M战略轰炸机、核动力的M-50轟炸機。
1960年米亚西舍夫设计局解散，任中央空气流体动力学研究院院长。
1967年至1978年重新组建试验机器制造厂任首席飞机设计师。负责设计了VM-T驮载式运输机、米亚-17高空侦察机。
1953年加入苏联共产党。曾获社会主义劳动英雄（1957年），技术科学博士（1959年），苏俄功勋科技工作者（1972年）等荣誉。
乙酰氧基丁酸乙酯
乙酰氧基丁酸乙酯（EAB）是一种挥发性化合物，在成熟菠萝的气味中占比较小，其纯净物的气味与酸的酸奶相似。它与内源性信号分子（如GHB）具有相似的化学结构，可以产生类似的镇静作用。
它可在醇钠的催化下由γ-丁内酯和乙酸乙酯反应得到。
2019冠狀病毒病臺灣疫情
嚴重特殊傳染性肺炎臺灣疫情是指在中華民國發生的嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情。自2020年1月21日首例確診以來，截至2023年3月20日，其中臺灣累計確診病例10,236,886例（10,178,478例本土案例、58,354例境外移入案例、36例敦睦艦隊、3例航空器感染、15例不明。另有36例來自敦睦艦隊、3例為航空器感染、15例原因不明；另有12,190例後經判定為空號，未納入統計。）確診率為44.15%，累計死亡病例18,803例（18,779例本土案例、24例境外移入案例），致死率0.18%，另確診個案中12,190例移除為空號。2024年9月1日起衛生福利部疾病管制署宣佈考量多元監測方式已能有效掌握COVID-19疫情，為降低醫院通報負荷，經諮詢專家後，修訂｢嚴重特殊傳染性肺炎｣名稱為｢新冠併發重症｣、通報時效為｢1週內｣，另修訂病例定義，調整臨床條件為｢發燒(≧ 38℃)或有呼吸道症狀後14 日(含)內出現肺炎或其他併發症，因而需加護病房治療或死亡者。｣，截止至2025年10月28日共有2124例新冠併發重症。
2019冠狀病毒病臺灣疫情
自2023年3月20日至2023年5月27日止，臺灣累計併發症病例8,454例（25例境外移入案例、其餘為本土病例）。病例分布以新北市最多1,563例，其次為臺北市957例。連江縣無併發症病例。
自2023年3月20日起至2024年11月9日止，共有本土死亡病例5,678例，年齡介於1歲至108歲（中位數82歲），65歲（含）以上5,130例（90.2%）；具潛在病史4,911例（86.4%）；通報時未接種XBB或JN.1疫苗者2,139例（占91.6%）。
2019冠狀病毒病臺灣疫情
截至2023年3月20日止，各縣市確診率以新北市52.525%最高，其次為基隆市50.739%。確診率最低者為金門縣18.94%（以戶籍人口統計，若以實際常住人數確診率應為50%左右）。依鄉鎮市區統計截至2023年3月20日止，新北市汐止區確診率最高，達61.2%（相當2人至少有1人確診）。其次為新北市深坑區59.41%（相當2人至少有1人確診），共有37個鄉鎮市區確診率達50%以上，149個鄉鎮市區確診率達40%以上，261個鄉鎮市區確診率達30%以上，344個鄉鎮市區確診率達20%以上，364個鄉鎮市區確診率達10%以上，368個鄉鎮市區確診率4.63%以上。確診率最低者為金門縣烏坵鄉，確診率4.63%（相當22人至少有1人確診）。
截至2022年12月28日，累計10萬1260例重複感染個案。2023年起重複感染病例大量增加。
臺灣衛生福利部疾病管制署已於2023年3月20日起停止統計確診病例，實際病例將遠高於最後通報的1023.6萬例。根據疾管署2023年2月初推估的實際感染人口已達臺灣5至7成的人口總數，約1161萬至1626萬左右。
2019冠狀病毒病臺灣疫情
2024年1月23日，疾管署公布2023年1月至6月所調查的自然感染新冠病毒產生之抗N抗體(anti-nucleocapsid protein)結果，結果顯示至2023年6月底，臺灣估計已有78.9%的人口感染過COVID-19（約為1844.2萬人）。經分析比對自2024年1至6月之anti-N月份別整體陽性率由61.5%上升至78.9%，尤其以1-2月(61.5%上升至65.1%)及5-6月(69.4%上升至78.9%)上升幅度最明顯，顯示與臺灣第三波、第四波疫情高峰相符。倘以年齡組別資訊，截至2024年6月底anti-N陽性率：17–24歲陽性率最高(83.70%)其次依序是25–34歲(80.8%)、35–44歲(80.4%)、45–54歲(76.8%)、55–65歲(75.5%)。