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美国奶油马 品种历史
大约在1935年，尽管经济大萧条，一些饲养者开始通过血统繁殖和近亲繁殖奶油色的马，以确定它们的颜色和种类。特别是，C.T.赖尔森开始购买由银色蕾丝所饲养的奶油色母马，并认真致力于开发美国奶油品种。1944年，由20个饲养者组成的美国奶油协会在爱荷华州获得了公司特许状。1950年，根据1948年国家种马注册委员会的建议，爱荷华州农业部终于认可了这个品种。
20世纪中叶，农业机械化导致了马匹总体负重数量的减少，随着1957年里尔森的去世，美国奶油草稿马的数量开始下降。到20世纪50年代末，只有41家育种者拥有200匹仍然存活的注册奶油色马。直到1982年，登记处才停止运作，当时有三个家庭保留了他们的牲畜，重新恢复了登记，并重新安排了登记。1994年，该组织正式更名为美国奶油色马征兵协会(ACDHA)。
美国奶油马 品种历史
1982年，马主开始对他们的马进行血型测定。到1990年，基因测试发现，“与其他品种相比，基于基因标记数据，奶油色马在其他马中形成了一个独特的群体。”人们发现，美国奶油色马与比利时马的基因关系并不比它与Percheron 犬、萨福克马和哈夫林格马的基因关系更近。20世纪早期的登记记录显示，除了征兵繁殖以外，没有其他血统。2000年有222匹注册马，到2004年增加到350匹。其中，40匹是“追踪马”——要么是不符合颜色要求的纯种美国奶油色马，要么是混合美国奶油色马和其他新鲜血液的杂交马，但仍然符合注册表的身体要求。这些跟踪马是允许某些规定被用作繁殖，与由此产生的小马驹能够注册为纯种美国奶油色马。每年大约有30匹新马注册。畜牧保护协会认为该品种处于“关键”地位，这意味着该品种的全球估计数量不到2000只，而美国每年的注册数量不到200只。马类生存信托基金也认为种群是“关键的”，这意味着目前存在着100至300头活跃的成年母马。为了补充胎儿的数量，美国胎儿和胚胎发育协会制定了规定，允许通过人工授精和胚胎移植等方法生产的小马驹进行注册。仔细使用附录登记册也可以增加数量。
生活在殖民地威廉斯堡的美国奶油色马被称为“美国最著名的奶油色征兵马”。在村子里，马车和马车都要用到它们。截至2006年，在殖民地威廉斯堡公司开展了一项繁殖计划，致力于增加此马的繁殖数量。
艾倫 (印第安納州)
艾倫（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
艾倫 (印第安納州) 地理
艾倫的座標為41°12′00″N 85°11′45″W﻿ / ﻿41.20000°N 85.19583°W﻿ / 41.20000; -85.19583，而該地的平均海拔高度為255米（即837英尺）。
阿科拉 (印第安納州)
阿科拉（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
阿科拉 (印第安納州) 地理
阿科拉的座標為41°06′13″N 85°17′39″W﻿ / ﻿41.10361°N 85.29417°W﻿ / 41.10361; -85.29417，而該地的平均海拔高度為257米（即843英尺）。
阿里 (印第安納州)
阿里（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
阿里 (印第安納州) 地理
阿里的座標為41°15′49″N 85°14′58″W﻿ / ﻿41.26361°N 85.24944°W﻿ / 41.26361; -85.24944，而該地的平均海拔高度為267米（即876英尺）。
布盧卡斯特 (印第安納州)
布盧卡斯特（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
布盧卡斯特 (印第安納州) 地理
布盧卡斯特的座標為41°09′15″N 84°52′10″W﻿ / ﻿41.15417°N 84.86944°W﻿ / 41.15417; -84.86944，而該地的平均海拔高度為228米（即748英尺）。
波士頓科納 (印第安納州)
波士頓科納（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
波士頓科納 (印第安納州) 地理
波士頓科納的座標為40°56′54″N 84°54′01″W﻿ / ﻿40.94833°N 84.90028°W﻿ / 40.94833; -84.90028，而該地的平均海拔高度為246米（即807英尺）。
伊达美和子
伊达美和子 （英語：, 1971年5月7日—）是一位日本企业家。
伊达美和子 生平
1971年出生于日本东京都，毕业于圣心女子大学和庆应义塾大学。1996年进入日本长期信用银行，1998年进入家族企业森大厦任职。2011年担任森信托旗下旅游酒店公司社长，2016年接替父亲森章担任森信托社长。
伊达美和子 家庭
祖父是企业家森泰吉郎，大伯森敬是庆应义塾大学教授，二伯森稔亦是企业家，大伯母森洋子是美术史学家，父亲是企业家森章，堂姐森万里子是现代艺术家。
錫達谷 (印第安納州)
錫達坎寧斯（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
錫達谷 (印第安納州) 地理
錫達坎寧斯的座標為41°13′58″N 85°05′21″W﻿ / ﻿41.23278°N 85.08917°W﻿ / 41.23278; -85.08917，而該地的平均海拔高度為257米（即843英尺）。
林武 (1955年)
林武（1955年8月—），男，汉族，广东清远人，中华人民共和国政治人物，中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室原副主任，第十三届全国政协委员。
錫達肖爾斯 (印第安納州)
錫達肖爾斯（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
錫達肖爾斯 (印第安納州) 地理
錫達肖爾斯的座標為41°13′39″N 85°04′20″W﻿ / ﻿41.22750°N 85.07222°W﻿ / 41.22750; -85.07222，而該地的平均海拔高度為259米（即850英尺）。
丘巴 (印第安納州)
丘巴（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
丘巴 (印第安納州) 地理
丘巴的座標為41°11′08″N 84°56′19″W﻿ / ﻿41.18556°N 84.93861°W﻿ / 41.18556; -84.93861，而該地的平均海拔高度為238米（即781英尺）。
迪克森 (印第安納州和俄亥俄州)
迪克森（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
迪克森 (印第安納州和俄亥俄州) 地理
迪克森的座標為40°57′00″N 84°48′11″W﻿ / ﻿40.95000°N 84.80306°W﻿ / 40.95000; -84.80306，而該地的平均海拔高度為241米（即791英尺）。
迪克森 (印第安納州和俄亥俄州) 歷史
1854年，印第安納州和俄亥俄州交界處開始出現迪克森這個地方。1855年，迪克森的俄亥俄州一側出現了一家邮局，该邮局一直运营到1958年。
丹米爾 (印第安納州)
丹米爾（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
丹米爾 (印第安納州) 地理
丹米爾的座標為41°09′44″N 85°14′09″W﻿ / ﻿41.16222°N 85.23583°W﻿ / 41.16222; -85.23583，而該地的平均海拔高度為258米（即846英尺）。
大聯大控股
大聯大控股股份有限公司（簡稱：大聯大控股）是一家總部位於臺灣的半導體零組件通路商，2022年營業額達259.7億美金，員工人數約5,000人。大聯大控股是全球領先、亞太區最大的半導體零組件通路商，旗下擁有世平、品佳、詮鼎及友尚，員工人數約5,000人，代理產品供應商超過250家，全球約78個分銷據點。
東利伯蒂 (印第安納州)
東利伯蒂（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
東利伯蒂 (印第安納州) 地理
東利伯蒂的座標為41°56′08″N 84°51′42″W﻿ / ﻿41.93556°N 84.86167°W﻿ / 41.93556; -84.86167，而該地的平均海拔高度為246米（即807英尺）。
埃傑頓 (印第安納州)
埃傑斯（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
埃傑頓 (印第安納州) 地理
埃傑斯的座標為41°04′36″N 84°48′22″W﻿ / ﻿41.07667°N 84.80611°W﻿ / 41.07667; -84.80611，而該地的平均海拔高度為230米（即755英尺）。
埃利森 (印第安納州)
埃利森（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
埃利森 (印第安納州) 地理
埃利森的座標為41°01′40″N 85°15′21″W﻿ / ﻿41.02778°N 85.25583°W﻿ / 41.02778; -85.25583，而該地的平均海拔高度為244米（即801英尺）。
埃利斯維爾 (印第安納州)
埃利斯維爾（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
埃利斯維爾 (印第安納州) 地理
埃利斯維爾的座標為41°01′05″N 85°17′03″W﻿ / ﻿41.01806°N 85.28417°W﻿ / 41.01806; -85.28417，而該地的平均海拔高度為248米（即814英尺）。
費夫波因茨 (印第安納州)
五點（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
費夫波因茨 (印第安納州) 地理
五點的座標為41°05′04″N 84°56′25″W﻿ / ﻿41.08444°N 84.94028°W﻿ / 41.08444; -84.94028，而該地的平均海拔高度為223米（即732英尺）。
四總統角 (印第安納州)
四總統角（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
四總統角 (印第安納州) 地理
四總統角的座標為41°00′29″N 84°51′14″W﻿ / ﻿41.00806°N 84.85389°W﻿ / 41.00806; -84.85389，而該地的平均海拔高度為234米（即768英尺）。
喬治敦 (印第安納州艾倫縣)
喬治敦（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
喬治敦 (印第安納州艾倫縣) 地理
喬治敦的座標為41°13′55″N 84°51′56″W﻿ / ﻿41.23194°N 84.86556°W﻿ / 41.23194; -84.86556，而該地的平均海拔高度為238米（即781英尺）。
霍爾斯科納斯 (印第安納州)
霍爾斯科納斯（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
霍爾斯科納斯 (印第安納州) 地理
霍爾斯科納斯的座標為41°14′27″N 84°51′08″W﻿ / ﻿41.24083°N 84.85222°W﻿ / 41.24083; -84.85222，而該地的平均海拔高度為241米（即791英尺）。
黑森卡斯爾 (印第安納州)
黑森卡斯爾（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。该地以黑森-卡塞尔伯国之名命名。
黑森卡斯爾 (印第安納州) 地理
黑森卡斯爾的座標為40°58′40″N 85°04′45″W﻿ / ﻿40.97778°N 85.07917°W﻿ / 40.97778; -85.07917，而該地的平均海拔高度為242米（即794英尺）。
五泰
五泰（1751年—1814年），字东瞻，号坦园，楚氏，汉军镶白旗人。清朝官员，进士出身。
五泰 生平
乾隆三十六年（1771）辛卯举人（时隶镶白旗包衣郎哈佐领下，郎哈又郎喀，曾任镶白旗包衣第四㕘领第一满洲佐领（系康熙三十九年分立），族亲楚邦义（又禇邦义）亦曾任此佐领，载《钦定八旗通志》），乾隆四十年（1775）乙未进士。翰林院庶吉士、检讨、编修。历任江南道、京畿道監察御史，广东雷州府、山东青州府、山东泰安府、嘉庆十四年（1809）江苏苏州府知府。与书法家王芑孫交友，与亲家、内务府正黄旗汉军进士百齡相唱和。
赫什 (印第安納州)
赫什（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
赫什 (印第安納州) 地理
赫什的座標為41°14′53″N 84°58′27″W﻿ / ﻿41.24806°N 84.97417°W﻿ / 41.24806; -84.97417，而該地的平均海拔高度為242米（即794英尺）。
勒弗特 (印第安納州)
勒弗特（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
勒弗特 (印第安納州) 地理
勒弗特的座標為41°09′20″N 85°18′54″W﻿ / ﻿41.15556°N 85.31500°W﻿ / 41.15556; -85.31500，而該地的平均海拔高度為255米（即837英尺）。
梅普爾斯 (印第安納州)
梅普爾斯（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
梅普爾斯 (印第安納州) 地理
梅普爾斯的座標為41°00′46″N 84°58′09″W﻿ / ﻿41.01278°N 84.96917°W﻿ / 41.01278; -84.96917，而該地的平均海拔高度為243米（即797英尺）。
沈良佐
沈良佐（1468年—？年），字堯卿，湖廣永州府零陵縣人，民籍。明朝政治人物，賜進士出身。官至廣西布政司參政。
沈良佐 生平
治《礼记》，由國子生中式弘治五年（1492年）壬子科湖廣鄉試第六十五名舉人，年四十一歲中式正德三年（1508年）戊辰科會試第三百十四名，第二甲第三十三名進士。授户部主事，历官员外、郎中，出任四川順慶府知府。轉江西按察司副使，嘉靖六年（1527年）十一月陞廣西左參政。
沈良佐 家族
曾祖沈旺一、祖沈福、父沈逵。前母王氏；母孫氏；继母姜氏。慈侍下。兄良臣，義官；良輔，義官；弟良弼、良相。
米蘭森特 (印第安納州)
米蘭森特（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
米蘭森特 (印第安納州) 地理
米蘭森特的座標為41°08′39″N 84°56′46″W﻿ / ﻿41.14417°N 84.94611°W﻿ / 41.14417; -84.94611，而該地的平均海拔高度為231米（即758英尺）。
工业园区管理委员会
工业园区管理委员会，是中华人民共和国江苏省鎮江市润州区下辖的一个类似乡级单位。
工业园区管理委员会 行政区划
下辖以下地区：
鲇鱼套村、​大桥村和​龙门村。
米德爾敦 (印第安納州艾倫縣)
米德爾敦（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
米德爾敦 (印第安納州艾倫縣) 地理
米德爾敦的座標為41°56′35″N 85°02′56″W﻿ / ﻿41.94306°N 85.04889°W﻿ / 41.94306; -85.04889，而該地的平均海拔高度為241米（即791英尺）。
九英里 (印第安納州)
九英里（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
九英里 (印第安納州) 地理
九英里的座標為40°58′30″N 85°13′30″W﻿ / ﻿40.97500°N 85.22500°W﻿ / 40.97500; -85.22500，而該地的平均海拔高度為242米（即794英尺）。
京口经济开发区
京口经济开发区是位于中华人民共和国江苏省鎮江市京口区东部的一处省级经济开发区。国家统计局网站上，辖区列为京口区的一个类似乡级单位。
开发区位于镇江主城区与大港新区的衔接地带。2006年，经国家发展改革委公告，由江苏省人民政府批复，设立省级经济开发区——京口工业园区，国土资源部核准开发区面积为4平方公里。2020年1月，江苏省人民政府办公厅下文同意，江苏镇江京口工业园区更名为江苏镇江京口经济开发区。原有总体规划、土地利用规划和四至范围等保持不变。
2023年园区管理体制改革后，与谏壁街道实行“区街一体、统分结合、协同发展”的工作格局。开发区面积扩展至36平方公里，其中产业园区面积11.28平方公里。
京口经济开发区 行政区划
京口区人民政府网站，称开发区下辖5个行政村，7个社区。国家统计局网站上，下辖以下地区：
李华社区。
波伊 (印第安納州)
波伊（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
波伊 (印第安納州) 地理
波伊的座標為40°56′09″N 85°05′13″W﻿ / ﻿40.93583°N 85.08694°W﻿ / 40.93583; -85.08694，而該地的平均海拔高度為243米（即797英尺）。
黑文河 (印第安納州)
黑文河（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
黑文河 (印第安納州) 地理
黑文河的座標為41°04′39″N 85°03′15″W﻿ / ﻿41.07750°N 85.05417°W﻿ / 41.07750; -85.05417，而該地的平均海拔高度為229米（即751英尺）。
江苏省国营共青团农场
江苏省国营共青团农场是位于江苏省镇江市京口区新民洲的一座国营农场。1980年代曾由润州区代管。所在区域，以共青团农场之名列为京口区下辖的一个类似乡级单位。
农场所在的新民洲是1928年形成的长江沙洲。1936年前后，有外地逃荒难民在此垦荒，称之“难民洲”。1949年后，改名为“新民洲”。1960年8月25日，中共镇江市委、镇江市政府响应中共中央“全党动手、大办农业、大办粮食”的号召，动员586名共青团员、青年职工开赴新民洲，垦荒种田、筑堤修路。同年8月，正式建立镇江市国营共青团农场。隶属有关系有过五次变化。1979年9月，经中共江苏省委批准，共青团农场划归省农垦系统，由江苏省农垦局领导，镇江市润州区代管。
1980年代时，农场总面积16平方公里，东、南、西三面环江，北与邗江县沙头乡接壤。农场场部设在新民洲，下辖渔场、芦滩管理处，林管站、红旗村、一大队、二大队、三大队、四大队、五大队、六大队、七大队、八大队12个农业单位。1987年，农场有874户，其中居民333户，2256人，非农业人口141人；农场职工1597人，其中固定职工1133人。
江苏省国营共青团农场 行政区划
在国家统计局网站上，2023年时共青团农场下辖以下地区：
红旗村和​场圃村。
羅伊維爾 (印第安納州)
羅伊維爾（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
羅伊維爾 (印第安納州) 地理
羅伊維爾的座標為41°11′59″N 85°07′59″W﻿ / ﻿41.19972°N 85.13306°W﻿ / 41.19972; -85.13306，而該地的平均海拔高度為259米（即850英尺）。
森尼米德伍茲 (印第安納州)
森尼米德伍茲（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
森尼米德伍茲 (印第安納州) 地理
森尼米德伍茲的座標為41°03′55″N 85°03′58″W﻿ / ﻿41.06528°N 85.06611°W﻿ / 41.06528; -85.06611，而該地的平均海拔高度為243米（即797英尺）。
坦格爾伍德 (印第安納州)
坦格爾伍德（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
坦格爾伍德 (印第安納州) 地理
坦格爾伍德的座標為41°04′24″N 85°00′16″W﻿ / ﻿41.07333°N 85.00444°W﻿ / 41.07333; -85.00444，而該地的平均海拔高度為233米（即764英尺）。
日本島風號護衛艦與中國漁船相撞事件
島風號護衛艦與中國籍漁船相撞事件，是日本島風號護衛艦(DDG-172)與載有13人的中國籍漁船所發生的相撞事件，事件發生前島風號於2020年3月30日上午從長崎佐世保基地出發執行巡邏任務，並在2020年3月30日19點0分(UTC+8)於鹿兒島縣屋久島650公里的東海公海上與該艘漁船相撞。
日本島風號護衛艦與中國漁船相撞事件 損害
島風號在這次的相撞事件中，左舷後方被撞出1公尺長、20公尺寬的洞。中國籍漁船則是右舷前方受損，並有一名船員腰部受傷。
日本島風號護衛艦與中國漁船相撞事件 事後
事件發生後，中國希望日本能夠積極配合調查此事件，以防類似情形再次發生。經過海上自衛隊內部設置事故調查委員會調查後，海上自衛隊幕僚長山村浩對此次事件表達歉意。
瑟曼 (印第安納州)
瑟曼（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
瑟曼 (印第安納州) 地理
瑟曼的座標為41°07′12″N 85°00′15″W﻿ / ﻿41.12000°N 85.00417°W﻿ / 41.12000; -85.00417，而該地的平均海拔高度為232米（即761英尺）。
蒂爾曼 (印第安納州)
蒂爾曼（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
蒂爾曼 (印第安納州) 地理
蒂爾曼的座標為41°01′21″N 84°53′36″W﻿ / ﻿41.02250°N 84.89333°W﻿ / 41.02250; -84.89333，而該地的平均海拔高度為237米（即778英尺）。
石屋川站
石屋川站（日语：／ Ishiyagawa eki */?）是位於兵庫縣神戶市東灘區御影石町二丁目，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS26」。
石屋川站 車站構造
車站是一座建設於路堤上的高架車站，設有1面2線的島式月台。在三宮一方設有單向渡線和石屋川車廠。車站閘口位於地面1處。在第2層月台部分跨越石屋川。在阪神本線車站中，只有此站和元町站設有1面2線的島式月台（截至2018年11月）。
在發生阪神大地震前，此站曾經設有2面2線的相對式月台。在月台南邊設有石屋川車廠的留置線。在發生地震前，留置線延伸至御影站。
在站內沒有標記月台編號。在官方網站的站內圖、「阪神App」中設有標示月台編號，上行方向為1號月台，下行方向為2號月台。月台只可容納6卡19m級阪神車輛（全長120米），現時在時間表上並沒有6卡編成的營業列車停站。而6卡21m級的近畿日本鐵道車輛不可停站。
石屋川站 使用狀況
以下為近年11月的1日平均上下車人次列表：
石屋川站 車站周邊
車站前設有數間咖啡廳與餐廳。而車站內與站前設有商店。
石屋川站 相鄰車站
阪神電氣鐵道
本線
■■直通特急、■特急、■快速急行
通過
■普通
御影（HS 25）－石屋川（HS 26）－新在家（HS 27）
廷伯克雷斯特 (印第安納州)
廷伯克雷斯特（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
廷伯克雷斯特 (印第安納州) 地理
廷伯克雷斯特的座標為41°01′02″N 85°18′54″W﻿ / ﻿41.01722°N 85.31500°W﻿ / 41.01722; -85.31500，而該地的平均海拔高度為252米（即827英尺）。
湯利 (印第安納州)
湯利（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
湯利 (印第安納州) 地理
湯利的座標為41°01′05″N 84°51′50″W﻿ / ﻿41.01806°N 84.86389°W﻿ / 41.01806; -84.86389，而該地的平均海拔高度為235米（即771英尺）。
約德 (印第安納州)
約德（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
約德 (印第安納州) 地理
約德的座標為40°55′02″N 85°10′36″W﻿ / ﻿40.91722°N 85.17667°W﻿ / 40.91722; -85.17667，而該地的平均海拔高度為247米（即810英尺）。
章書
章書（？年—？年），字宏載，江西饒州府餘干縣人，明朝政治人物。
章書 生平
正德五年庚午科舉人，九年甲戌科二甲进士，授南京吏部主事，歴員外、郎中，升任四川順慶府知府。嘉靖八年（1529年）十月超陞四川右參政，改廣西，分守府江，以廣西按察使致仕。
祖盧 (印第安納州)
祖盧（英語：）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
祖盧 (印第安納州) 地理
祖盧的座標為41°02′13″N 84°53′32″W﻿ / ﻿41.03694°N 84.89222°W﻿ / 41.03694; -84.89222，而該地的平均海拔高度為236米（即774英尺）。
陰兒房系列電影
《潜伏》（英語：）是由温子仁和雷·沃纳尔创造的美国恐怖电影系列。此系列到目前为止有共五部电影，2010年《陰兒房》、2013年《陰兒房第2章：陰魂守舍》、2015年《陰兒房第3章：從靈開始》、2018年《陰兒房第4章：鎖命亡靈》和2023年《陰兒房：鬼門陰深處》，全球总票房为7.31亿美元。总预算为4250万美元。
前两部电影由温子仁执导，第三部电影由沃纳尔执导，他也是全四部电影的编剧。亚当·罗比特尔执导了第四部电影，派翠克·威爾森执导第五部。电影区发行公司发行了第一部和第二部电影，而焦点影業、環球影業与索尼影業發行公司分别发行了第三部、第四部和第五部电影。
前两部电影的中心是一对夫妻的儿子神秘地进入昏迷状态，成为一个鬼的容器，不断遭到“陰深處”魔鬼的侵扰，直到它们从那家庭得到它们最想要的：生命。第三部电影是前传，帮助前两部电影的那个家庭的同一位灵媒是中心角色；这次，她得到了一个已逝的年轻女孩的帮助而引发了一些事件的发生，至于第四部电影则是讲述了那位灵媒家人闹鬼的故事。所有剧情都声称出自恶魔学家的档案。
陰兒房系列電影 電影
《陰兒房》由温子仁执导，由沃纳尔撰写剧本，由派翠克·威尔森、罗丝·伯恩和芭芭拉·赫尔希担任主演。故事围绕着一对夫妻的儿子的莫名其妙地进入昏迷状态，成为鬼的容器。电影于2011年4月1日上映。此电影也是FilmDistrict首部发行的电影。续集《阴儿房第2章：阴魂守舍》则于2013年9月13日上映，温子仁回归担任导演，沃纳尔回归担任编剧。此电影的成功使它在环球影城的2013年万圣节恐怖之夜中被用作迷宫的灵感。
《陰兒房第2章：陰魂守舍》也是由温子仁执导，由沃纳尔撰写剧本。主演威尔森及伯恩饰演贾许和芮妮·兰伯特，是一对试图探寻使他们与鬼魂世界危险相连的真相的夫妻。电影于2013年9月13日上映。票房成绩获得成功，全球票房收入大概是1.6亿美元，但是受到了褒贬不一的评论。
《陰兒房第3章：從靈開始》是此系列的第三部电影，编剧沃内尔也兼任导演。此是电影是兰伯特一家在前两部电影中被侵扰之前的前传。主演包括史蒂芬妮·史考特、德蒙特·莫罗尼、林·沙烨以及兼任编剧与导演的沃纳尔。故事是关于一个试图向死去的母亲莉莉丝求助后被恶魔附身的女孩，奎因。于2015年6月5日上映。
陰兒房系列電影 電影
在《陰兒房第3章：從靈開始》上映之前，沃纳尔被问到：“如果《陰兒房》有第四集，那么这将是《陰兒房第3章：從靈開始》的续集，还是原版的另一个前传，还是会继续在时间线中进行故事？”沃纳尔回答道：
“我不知道。我还未真正思考过这个问题。但是出于这次访谈的目的，我会说我也想要探索这部电影和第一部电影之间的时间线。那将是一个爱丽丝重新发现她的礼物的领域。我想应该会在她抵达真相前经历重重的冒险。所以我认为会有许多谜题与真相，我们已经决定让林·沙烨在这部电影扮演类似于超级英雄的角色，因此又会因在别的电影探索而变得有趣。”
2016年5月16日，宣布续集《第四章》会于2017年10月20日上映，沃纳尔担任编剧、杰森·布伦、奥伦·佩利和温子仁担任监制，亚当·罗比特尔担任导演以及沙烨回归再次饰演爱丽丝·利尼尔。2016年10月11日，电影的上映日期延迟至2018年的1月份。這次故事是繼前集的事件過後，靈媒愛麗絲·莉尼爾到新墨西哥州附近調查一棟房屋中的超自然事件，同時這也是她過去住的房子。
陰兒房系列電影 電影
2020年10月29日，有消息指出，一部续集电影正在有节奏地筹备中，根据雷·沃纳尔的故事编写剧本并且由电影系列演员派翠克·威尔森执导。故事将聚焦于长大的道尔顿·蘭伯特（Dalton Lambert），电影系列演员泰·辛普金斯繼續飾演這角色，他即将去上大学。
在《陰兒房第4章：鎖命亡靈》上映之前，杰森·布伦表示《陰兒房》与《险恶》的跨界电影正在制作中，暂命名为Insinister，他个人相信即将重新进入电影，并指出“我们会在某个时候穿越世界”，也确认了《陰兒房》系列电影会有至少六部电影，也代表了《陰兒房》系列还会有至少两部续集电影。
崔允 (明朝)
崔允（1486年—？年），字懋言，山西太原府代州民籍，大同府懷仁縣人，明朝政治人物。
崔允 (明朝) 生平
正德五年（1510年）庚午科山西鄉試第75名舉人，年三十八歲中式嘉靖二年（1523年）癸未科會試第六十二名，第二甲第六十七名進士。授刑部主事，历刑部郎中，嘉靖中任四川順慶府知府。改苏州府知府，十二年（1533年）七月升陕西按察司副使，管理屯田事务，仕至山东參政。
崔允 (明朝) 家族
曾祖崔璟，贈京山侯。祖崔震，总兵官，贈京山侯。父崔儒，兵馬副指挥，贈承事郎，加赠京山侯。母劉氏，封孺人，赠京山侯夫人。兄崔元（奉天衛指挥、推誠宣力武臣、特进榮禄大夫柱國駙馬都尉京山侯），嫂永康公主。弟崔充（正德八年解元、贡士）、崔光、崔堯、崔兑、崔宽、崔克、崔亢、崔况、崔見、崔冕、崔覺。
大井川本線
大井川本線（日语：／ Ōigawa honsen */?）是一條連結日本靜岡縣島田市的金谷站與同縣榛原郡川根本町的千頭站，屬於大井川鐵道的鐵路線。
大井川本線 歷史
2022年9月，颱風塔拉斯引發的豪雨導致大井川本線的部分路段被山坡崩塌的土石掩埋。2022年12月16日，金谷站至家山站的路段率先恢復運轉。2023年10月，家山站至川根溫泉笹間渡的路段恢復運轉。2025年3月28日，島田市及本線沿線的地方政府共同舉行因暴雨而遭受毀壞的路段修復研究會議，並預估恢復全線通車的修復費用將達到21億日圓。而大井川鐵道規劃在2029年春季達成全線恢復通車的目標。
大井川本線 車站列表
範例
●：停靠，▽：只限かわね路1號停靠，▲：只限上行千頭開往新金谷停靠，｜：通過
普通列車省略（各站停車）
軌道（全線單線）…◇、∧：可進行列車交會，｜：不可列車交會
覺羅碩德
觉罗碩德，字泉亭，号大潤，满洲镶黄旗人。乾隆壬子举人，嘉庆己巳进士。后官吏部考功司郎中。
莎羅馬行人天橋
3°9′39.74″N 101°42′29.09″E﻿ / ﻿3.1610389°N 101.7080806°E﻿ / 3.1610389; 101.7080806
莎羅馬行人天橋（馬來語：，英語：）是馬來西亞吉隆坡市中心一座橫跨巴生河，連結甘榜峇鲁及安邦路的行人天橋，全長370公尺及69高，耗資3100萬令吉，於2020年2月5日開放民眾使用。
莎羅馬行人天橋 歷史
莎羅馬行人天橋的名稱來源於已故出生於新加坡的歌手－莎羅馬（Saloma），其亦為馬來西亞國寶級藝人-比·南利之妻，她也同时下葬于附近的安邦路穆斯林墓地。早期的甘榜峇鲁與安邦路是銜接的，但在安邦高架大道興建後，甘榜峇鲁居民要前往吉隆坡城中城，需从 KJ11 甘榜峇鲁站搭乘輕快鐵5格拉那再也線到 KJ10 吉隆坡城中城站才能抵達。透過莎羅馬行人天橋，僅需步行15分鐘即可通往兩地。
莎羅馬行人天橋 設計
莎羅馬行人天橋以九重葛為主要設計概念，橋身上亦安裝四千顆LED燈泡，可發出不同顏色的燈光，在夜晚將隨著節日，呈現不同的圖案。部分行人天橋的屋頂是利用玻璃片間隔，白天陽光照射至橋身時，其外表將如水晶般閃爍，獨特的外型，已成為吉隆坡市中心的新地標。
莎羅馬行人天橋 開放時間
莎羅馬行人天橋的開放時間為星期一至六的清晨5時至凌晨1時；星期日和公共假期的開放時間則為清晨5時至凌晨12時30分。行动管制令后开放时间调整直至凌晨12时。
莎羅馬行人天橋 設備
橋身設有閉路電視及電梯，保障行人安全及方便身障人士使用，在樓梯旁設有自行車步道，民眾可推自行車登上天橋。
朱良 (正德進士)
朱良（15世纪—16世纪），字遂夫，浙江寧波府慈谿縣人，明朝政治人物。
朱良 (正德進士) 生平
正德八年（1513年）癸酉科浙江鄉試第20名舉人，正德九年（1514年）联捷甲戌科二甲進士，授高邮州知州，嘉靖中任四川順慶府知府。歷官按察司副使、陕西布政司右參政。嘉靖二十四年五月升河南按察使。
不列顛鬥牛犬左輪手槍
不列顛鬥牛犬（英語：）是一款由英国伯明翰槍械製造商韋伯利&斯科特公司於1872年推出，然後由歐洲大陸和美國的槍械製造商所彷製而流行的實心袖珍左輪手槍。它裝有2.5英寸（64毫米）的槍管，可發射.442韋伯利與.450亞當斯口徑手枪子彈，並裝有五發弹巢。其後，韋伯利亦生產了尺寸較小的.320左輪手槍和.380口徑版本，但並未在它倆以上標上“不列顛鬥牛犬”的名號。
不列顛鬥牛犬左輪手槍 歷史
儘管英國鬥牛犬左輪手槍的設計早在1868年就開始，但直到1878年，亨利·韋伯利（Henry Webley）才註冊了該槍的商標。從那時起到現在，該術語的含義轉變為任何裝有可擺出的退殼桿和短握把的短管雙動左輪手槍。
原本只是打算放在大衣口袋當中攜帶，但直到今天許多該類槍械仍保持良好狀態，而實際使用卻很少。該設計起源於1868年的Webley皇家爱尔兰警队（RIC）型號左輪手槍，並且直到1917年才生產。
其中一款由韋伯利（Webley）所製造，但卻由駐在貝爾法斯特的槍械生產者約瑟夫·布拉德爾（Joseph Braddell）所完成的版本，被稱為阿爾斯特鬥牛犬（Ulster Bull Dog），裝有比標準槍型所用的更為延長的握把底把，使得該左輪手槍更易於控制和射擊。
該鬥牛犬左輪手槍在英國和美國都很受歡迎。據說美国陆军所屬的乔治·阿姆斯特朗·卡斯特將軍在小大角战役當中攜帶了一對該手槍。直到1895年以前，南太平洋鐵路公司都會將不列顛鬥牛犬左輪手槍發配給僱員使用。
不列顛鬥牛犬左輪手槍 仿製型
19世紀後期，在貝爾法斯特、比利時、德國、西班牙、巴基斯坦、法國和美國等地都生產了該設計的大量（經授權和未授權的）仿製型和衍生型。美國仿製品是由正手&沃茲沃思、艾弗·約翰遜和哈靈頓&理查森公司所生產。比利時和美國版本（通稱：邊境鬥牛犬）可發射.44 S&W美洲或.442韋伯利兩種彈藥。.44鬥牛犬是一種較短而且火力較微弱的彈藥，但亦可從.442韋伯利口徑左輪手槍擊發，因而成為在美國流行的彈藥。1973年，憲章武器公司推出了其鬥牛犬左輪手槍。它是專為隱蔽攜帶或用作佩槍而設計的五發式短槍管左輪手槍。儘管它是為了紀念原始名稱而冠上其名的，但卻未共享相關設計。
不列顛鬥牛犬左輪手槍 暗殺加菲尔德
1881年7月2日，查爾斯·J·古提奧使用一把.442韋伯利口徑的不列顛鬥牛犬左輪手槍，在華盛頓特區巴爾的摩及波多馬克鐵路站暗殺了時任美国总统詹姆斯·加菲尔德。古提奧是一位心懷不滿的律師，他對加菲尔德並無任命他為聯邦職位感到憤怒。據報導，由於古提奧相信當該用於犯罪的手槍陳列在博物館當中時會讓它看起來更好，因此他一開始想要一把裝有象牙握把而非木製握把的不列顛鬥牛犬左輪手槍，但由於象牙握把型號的價格差距，他只能放棄多花1美元就能購入的型號。儘管他付不起購入理想型號的額外錢，他卻從商店老闆得到了降價優惠。他總共花了10美元購入了該左輪手槍、一盒子彈和一柄小刀，在度過第二天以前，熟悉該左輪手槍的操作，並在波托马克河練習射擊時用以向沿著河岸的樹木發射了10發。大約一周後，他在華盛頓特區的第六街火車站以該左輪手槍槍擊加菲尔德。古提奧受審以後，該左輪手槍被放置在史密森尼学会當中，但不久以後就消失了。
不列顛鬥牛犬左輪手槍 流行文化
不列顛鬥牛犬是阿瑟·柯南·道尔所著的偵探小說當中曾被主角歇洛克·福尔摩斯所使用的武器之一，這這證明了這款武器的普及性，並且進一步促進了其宣傳。
盐龙大道
盐龙大道为深圳市龙岗区一条城市主干道，区域快速路，由西向东穿过龙城，龙岗，坪地三个街道，全长21.04km。规划还将向南延伸至盐田区盐港东立交，形成盐田到龙岗的快速路。
盐龙大道 概况
盐龙大道以龙岗新生仙田路为分界，以西至龙翔立交为主线双向六车道，辅道双向四车道的快速路，前身为龙岗北通道，长13.3公里，作为2011年大运会的配套工程于2007年4月4日动工， 2010年7月20日通车；以东至坪地六联路口，为双向八车道的城市主干道，长7.7公里，原为横坪路（坪地段），始建于2004年，2008年12月22日通车。
自龙岗北通道开通以来，各段因为沿用工程时期的名称而出现一路多名的情况，给车主带来很大不便的同时让道路的作用难以发挥。 2012年，深圳市规划和国土资源委员会龙岗管理局回复南方日报的相关报道称，“北通道”、“新横坪公路”均属工程项目名称，非法定标准命名。在《深圳市地名总体规划》中，水官高速至福园立交段（“北通道”与龙平路交叉处）命名为盐龙大道，福园立交（后称龙平立交）以北段命名为龙环大道。龙环大道含所问问题中的“新横坪公路”。然而最后是全部路段改为“盐龙大道”
盐龙大道 规划
本路规划还将向南延伸至盐田区盐港东立交，与盐坝高速公路，坪盐通道互通。途中还经过园山街道安良等地，并计划与东部过境高速公路互通，形成龙岗往罗湖的又一快速通道。
目前在建盐港东立交已预留位置供日后盐龙大道接入。
维鲁拉米恩
维鲁拉米恩（Verulamium）是位于英国赫特福德郡圣奥尔本斯的一个古罗马城镇，现仅存遗址，是英国国家在册古迹。古代的惠特靈大道穿过这里。
维鲁拉米恩 历史
在罗马人抵达之前，卡图维劳尼人已经占据了这片地方，他们称这里为“Verlamion”。它在公元50年左右成为罗马人的自治城镇，人民获得了有限的公民权。到3世纪时，其面积达到125英畝（0.51平方），有壕沟与城墙保护。不列颠的第一位殉道圣人圣奥尔本在此殉道。罗马人在5世纪前半叶放弃了这里。现在还留存着一些城墙、剧院。圣奥尔本斯有维鲁拉米恩博物馆（Verulamium Museum）保存着莫蒂默·惠勒在1930年代从遗址里挖掘出来的古物。
南京神社
南京神社（日語：）是曾经短暂存在于中国南京市的日本神社。其社殿和社务所遗存建筑現屬江苏省文物保护单位“侵华日军五台山建筑遗存”。
南京神社 背景
南京神社位于南京市五台山。1927年南京国民政府成立前，五台山地区几乎未有开发。南京国民政府成立后，在1929年的《首都计划》中把五台山地区规划为运动场、会堂、图书馆、博物院等公共设施所用，与鼓楼地区共同作为文化教育区域。1930年代前期五台山地区有一部份土地作为中國童子军总会和学校等目的使用。:65
1937年12月13日，日军占领南京。1938年，日本的傀儡政权中华民国维新政府（1940年併入汪精卫政权）成立。维新政府对五台山地区的定位未有明显变化，划给中國童子军总会的土地有一部分被分配给了从上海迁来的正始中学。:65
在日军占领南京之前，当地的日本居留民会已经有了建设南京神社的构想。日军占领南京后，在政府支持下，神社的具体规划、设计、建设得以顺利实施。1939年5月7日，居留民会决议在五台山修建南京神社。1939年10月，神社的造营奉斋会成立，负责筹款等事务。南京神社的建设资金来自于当地日本居民。:66,68
南京神社 背景
1941年6月，日本驻南京大使馆购入五台山土地681亩；9月，又购入土地145亩。1941年末，日本对同盟国宣战后，将五台山的美国公立学校土地作为敌产也拨给南京神社使用:269。1942年，神社造营奉斋会又上书日本大使馆，请求购买土地、改变道路规划以建设神社的表参道（从神社正门向外延伸的道路），并在1943年支付了土地的费用。:66,67
南京神社 沿革
南京神社的建设始于1941年10月。1943年11月2日，南京神社举行镇座祭，此时主要建筑完工。神社竣工于1944年。:67
二战結束後，国民政府收复南京。根据1946年9月20日的资料，当时有计划将南京神社和毗邻的南京护国神社社殿移筑到附近改作市立图书馆，空出来的土地修建忠烈祠的纪念堂。此移筑计划是否得到实行，尚不明。:69,70
1946年，國民政府将南京神社改造为中国抗战阵亡将士纪念堂。1946年11月，基于在神社所在地建造体育场的意见，南京市政府与中國童子军總會共同进行了附近土地的测量:70。
南京神社 沿革
中華人民共和國建國後，神社遺留建築作为江苏省体育局和江苏省体育总会驻地。社殿原为檜皮葺屋顶，1958年大跃进运動時屋顶的树皮被揭去作造纸的材料，此后改以水泥制瓦片覆盖屋顶。1985年，因计划建设体育委员会的宿舍，南京神社遗存建筑曾被考虑拆除，当时南京工学院教授童寯为之奔走，使得两座建筑被定为南京市文物保护单位，免于拆除。神社东侧百步坡临上海路处原有一座鳥居，1990年被拆除。2011年，神社留存的两座主体建筑（南京神社社殿、南京神社和南京护国神社共用的社务所）被列為江苏省文物保护单位:78。作为文保单位，南京神社社殿被称为“五台山一号建筑-1”，社务所被称为“五台山一号建筑-2”。
根据2012年的调查，南京神社社殿被俗称为“大庙”，曾经用作体育局的乒乓球员训练场地，后成为体育局老干部活动中心，2012年2月起租借给江苏省建工集团第七建筑公司；社务所被俗称为“小庙”，曾作为体育局的会议场地，2005年全国运动会时曾作为志愿者培训中心。2012年“大庙”被租出后，老干部活动中心迁移到“小庙”。:72
南京神社 建筑
南京神社和南京护国神社两者占地合计约29,000坪（约95,900平方米）。其中南京神社位于西侧，南京护国神社位于东侧，神社境内均为南北长、东西短的长方形，两者的社殿都位于北端。表参道位于南京神社的正门前，长百余米。神社境界上有铁丝网围护。:67,70
南京神社的社殿由高见一郎于1941年10月设计。拜殿、币殿、本殿全部结合为一体，坐北朝南。拜殿为入母屋造，本殿为流造，币殿在拜殿和本殿之间，与两者连接。玉垣从拜殿的两侧伸出，在后方围成一个方形院落，本殿在院落的正中。:67,69
原南京神社社殿现存南部的拜殿部分，仍为木结构。而北部的本殿部分已被改为钢筋水泥结构，并且四周有一些后续扩建的小房。现存木结构拜殿与北面改建的部分房顶同样为水泥瓦，破风、柱等结构皆与当年样式一致。有说法认为南京神社拜殿参考了靖国神社的设计，但在外观上也有很多不同之处。南京神社与南京护国神社共用的社务所也现存。两者由于建筑被数次改变用途，内部结构经过多次改建，已经与原本的建筑结构完全不同。:75
南京神社 祭神
南京神社祭神为天照大神、明治天皇、国魂大神。:64
南京神社 南京护国神社
南京护国神社的构想晚于南京神社。最初筹备南京神社时，五台山区域预定树立忠魂碑，但没有设立护国神社的计划。日本军方在1941年提出占用南京神社建设用地的一部分以修建南京护国神社，并预定与南京神社同期竣工。南京护国神社的开工时间早于南京神社，与日本民间出资的南京神社不同，南京护国神社由军方出资。:67,68
南京护国神社在南京神社东侧。南京护国神社社殿在1946年9月1日曾作为战利品陈列馆开放:70。南京护国神社与南京神社共用社务所，该社务所位于南京护国神社一侧。至2020年5月，该社务所现存，为江苏省文物保护单位“日本神社旧址”（現「侵华日军五台山建筑遗存」）的一部分。
桂齡 (道光年間侍郎)
桂齡（1770年—1837年），字丹圃，号香岩，張氏，内务府汉军正黄旗人。乾隆壬子举人，嘉庆丙辰进士。
桂齡 (道光年間侍郎) 生平
嘉庆元年，任内阁中书；
嘉庆五年，顺天乡试同考官；
嘉庆十三年，湖北乡试副考官；
嘉庆十八年，礼部主客司郎中；
嘉庆二十年，内阁侍读学士；
嘉庆二十二年，太常寺少卿；
嘉庆二十四年，奉天府府丞兼学政；
道光四年，太常寺卿；
道光八年，大理寺卿；
道光九年，督察院左副都御史；
道光十年，礼部右侍郎；
道光十三年，户部左侍郎；
道光十四年，吏部右侍郎署兵部左侍郎，管理咸安宫官学事务；
道光十五年，太仆寺卿；
道光十七年，兼署光禄寺卿，卒。
与内务府镶黄旗汉军进士高鹗时有诗歌唱和，高鹗《月小山房遗稿》中有《赠桂香岩同年》二诗。府址在兵马司胡同。
高德飞·摩根
第一代崔迪迦子爵高德飞·摩根（英語：，1831年4月28日—1913年3月11日） 是一位英国陆军将领和贵族(Peer)。
高德飞生于格拉摩根郡的卢比拉城堡，是第一代崔迪迦男爵查理摩根（Charles Morgan, 1st Baron Tredegar）的儿子。他读完伊顿公学后在1853年加入英国陆军。
1854年，克里米亚战争爆发，时年22岁的高德飞在第17枪骑兵联队任队长。他参与了Alma之战，并在1854年10月25日在Balaclava战役中于死亡谷参与了著名的轻骑兵的冲锋。高德飞在这场惨烈的战斗中幸存，他的战马比格斯爵士（'Sir Briggs'）也存活了下来。高德飞自认是比格斯爵士的矫健身手使得他们在战火纷飞的谷地存活下来。比格斯爵士之后一直生活在纽波特附近的崔迪迦大宅，直到以28岁高寿去世。比格斯爵士葬于崔迪迦大宅的雪松园（Cedar Garden）。 庄园内一条道路亦以比格斯爵士命名，至今庄园内仍可以看到比格斯之墓。
高德飞·摩根
效仿诸多先祖，高德飞也成为了纽波特的著名慈善家。
他将自家大片土地捐赠给了纽波特市议会（时称纽波特公司），这包括今日的Belle Vue公园、皇家格温特医院地块和Rodney Parade即今日的纽波特运动场（Newport Athletics Grounds）等，造福于公众。
这使他在当地人中赢得了好人高德飞（"Godfrey the Good"）的绰号。他曾在1858年担任蒙茅斯郡高级治安官。
 Tredegar succeeded his father as 2nd Baron Tredegar in 1875.
1902年5月，他从第九代蒲福（Beaufort）公爵Henry Somerset手中买下了纽波特大宅（lordships of the manor of Newport），并获得权力可以在纽波特港口委员会委任一名成员。
高德飞·摩根
1905年，他升任子爵，并成为1909新成立的纽波特市的第一位市民（Freeman）。
1909年10月25日，他被授予卡迪夫城市自由勋章。
高德飞于1913年3月11日去世。，享年81岁。
高德飞安葬于巴萨莱格（Bassaleg）教区教堂。
他一生未婚，因此无人继承子爵爵爵位，爵位消止。
他的男爵位、和家族产业都传给了他的侄子科特尼摩根。
科特尼摩根很少在威尔士，但是他被王室再度授予崔迪迦子爵之位，是为第一代崔迪迦子爵科特尼摩根。
1909年，特雷德加子爵的雕像在卡迪夫市Cathays公园的Gorsedd花园揭幕。
那霸號列車
那霸（日语： Naha */?）號列車曾經是由西日本旅客鐵道（JR西日本）和九州旅客鐵道（JR九州）運行於京都站至熊本站之間的寝台特急列車，途經東海道本線、山陽本線、鹿兒島本線。在九州新幹線部分路段啟用時，「那霸」行走於新大阪站至西鹿兒島駅之間在2008年3月14日起與「曉」一同廢止。
本條目將會記載過往運行於京阪神至鹿兒島本線之間的夜間列車變遷。
那霸號列車 概要
特急「那霸」，是來自當時京阪九（京都至博多・長崎）之間的優等列車，日間柴油特急列車「鷗」，於1965年10月2日時間表修正中行走於京都至西鹿兒島之間，該列車在1968年10月的時間表修正中，獨立為「那霸」列車，行走於大阪至西鹿兒島之間。當時的日間特急列車使用Kiha82系，在大阪至小倉之間與前往日豐本線宮崎的「日向」結併運行。在1973年10月時間表修正後，改用485系電動列車獨立運行。
在1975年3月，山陽新幹線全線開通，「那霸」的運行時段由日間變為夜間，使用車輛改用583系，成為夜行臥鋪特急列車「那霸」，行走於新大阪（部分時期為京都）至西鹿兒島之間。
在1984年2月，使用車輛由電動列車改為臥鋪客車（24系客車），成為京阪神至鹿兒島本線沿線的「關西藍色列車」一員。
那霸號列車 概要
在2004年3月，部分九州新幹線路段啟用，並行在來線由第三部門鐵道肥薩橙鐵道管理，使「那霸」列車縮短至熊本。在翌年2005年10月，「那霸」與「曉」於京都至鳥栖之間結併運行，使「那霸」的運行區間為京都至熊本之間。在2008年3月廢止，為京阪神至九州之間最後一條夜行定期特急列車，該列車由1965年開始運行，服務達42年半，而此列車服務達39年半。
「那霸」列車名稱是來自琉球新報希望沖繩返還，舉行「在本土設有沖繩名稱的列車行走」企劃而公開招募列車名稱。在縣內外共有5,211個名稱，最後由「那霸」（日语：）、「沖繩」（日语：）、「首里」（日语：）、「刺桐」（日语：）、「姬百合」（日语：），5個候補名稱中選出一個。而最終由「那霸」當選，該名稱是取自當時美國統治時代，於琉球的首都沖繩縣那霸市。此列車名稱不是取自其列車經過的地方或目的地附近地名，前往「那霸市」需乘坐該列車前往鹿兒島，於鹿兒島港轉乘船隻前往該處。因此此列車成為關西方向連接沖繩的其中一個路程。
在2008年3月15日，在下行最後一班列車到達鳥栖站後，此站列車顯示獨立的車頭標，並到達終點站熊本站後舉行了紀念儀式，把車頭標損贈給沖繩縣那霸市相關人士。在同年4月1日起，於Yui-Rail縣廳前站閘內大堂展示，隨後遷移至鄰近那霸機場站的沖繩都市單軌電車總部內「Yui-Rail展示館」展出展品。
那霸號列車 運行狀況
在廢止前，「那霸」與「曉」於京都至鳥栖之間結併運行。在列車編號於所有區間之間不會變更，下行為 31，上行為 32 。
京都站－新大阪站－大阪站－三之宮站－姬路站－岡山站－倉敷站－福山站－（尾道站）－（三原站）－（新山口站）－（宇部站）－（厚狹站）－下關站－門司站－小倉站－黑崎站－博多站－鳥栖站－久留米站－大牟田站－熊本站
「那霸」在開始投入服務為使用柴油列車。在1973年10月1日起使用485系電動列車。在1984年2月1日起使用24系客車。在進入平成時代，於1990年3月10日增設普通車座位指定席「連排座位」，連結在來往熊本的付屬編成中。在1992年7月15日，該「連排座位」改為連結來往西鹿兒島的基本編成，直至開始與「曉」結併前（即2005年9月30日出發班次）。而B寢台獨立房間「Duel」於1991年3月16日開始連結，B寢台獨立房間「Solo」於1992年7月15日開始連結。
那霸號列車 運行狀況
在京都至下關之間，由JR西日本（當時）下關地域鐵道部下關車輛管理室所屬的EF66形牽引。在開始與「曉」結併前，由下關車輛管理室所屬的EF65形1000番台（PF形）牽引。在開始結併後，該電力機車也會執行前往關西方向的團體臨時列車之用。
在下關至熊本之間，由大分鐵道事業部大分車輛中心所屬的機車牽引，當中下關至門司之間由EF81形400番台，在門司至熊本之間由ED76形牽引。
在2004年3月11・12日前，列車的終點為西鹿兒島（現時：鹿兒島中央）。
新大阪站－大阪站－三之宮站－姬路站－岡山站－倉敷站－福山站－尾道站－三原站－〔門司站〕－〔小倉站〕－博多站－鳥栖站－久留米站－大牟田站－熊本站－八代站－水俁站－出水站－阿久根站－川內站－串木野站－伊集院站－西鹿兒島站
客車均使用24系客車。
那霸號列車 與此列車起終點相近的公共交通工具
與此列車相近，連接阪神地域與南九州的公共交通工具設有夜行高速巴士。截至列車廢止時段，設有以下高速巴士路線，當中截至2019年，只設有日出號仍然營運。另外，在航空交具方面，設有大阪國際機場（伊丹）、關西國際機場、神戶機場連接熊本機場、鹿兒島機場的航空路線。
，行走神戶和熊本之間。
那霸號列車 運行於京阪神至鹿兒島本線之優等列車沿革
1965年（昭和40年）10月1日：實施時間表修正：
日間柴油特急列車「鷗」開始連結來往西鹿兒島的編成。運行區間為京都至西鹿兒島之間。
開設新大阪至博多之間的臥鋪急行列車「海星」（日语：）。
開設新大阪至西鹿兒島、長崎之間的臥鋪特急列車「曉」。列車使用20系客車，為藍色列車之一。
當初為轉乘東海道新幹線的列車，因於設有「關西子彈火車」（日语：）之名。
隨著新設「曉」，「城山」改為來往大阪站。
1968年（昭和43年）10月1日：實施4·3·10大規模時間表修正：。
來往新大阪至熊本之間的夜行急行列車「肥之國」改用電動列車，並成為特急列車。「銀河」整合至來往東京至大阪之間的臥鋪急行列車「明星」（日语：）。
「月光」增加1往返臨時列車班次。
「曉」增加1往返班次。運行區間為新大阪至西鹿兒島、佐世保之間。
本來使用「鷗」行走於新大阪至西鹿兒島之間的日間柴油特急列車班次獨立為「那霸」（日语：）。
「那霸」在開始運行時會與來往日豐本線宮崎的「日向」（日语：）於小倉站前結併。兩列車均使用KiHa82系。
開設來往名古屋至博多之間的臥鋪特急列車「金星」（日语：／）。
那霸號列車 運行於京阪神至鹿兒島本線之優等列車沿革
1970年（昭和45年）
3月15日：暫停「月光」「明星」「金星」的餐車服務。
10月1日：增加「明星」2往返班次。另外，開設來往京都至西鹿兒島之間的電動列車臥鋪特急列車「霧島」（日语：），途經東海道本線、山陽本線、鹿兒島本線。
「霧島」曾經設有同名列車「霧島」（使用漢字書寫），該急行列車為行走於東京至西鹿兒島之間，在這次修正中該列車改名為「櫻島」。而新設的電動臥鋪特急列車為最長距離運行列車，同時為於關西至九州之間唯一設有餐車的電動列車臥鋪特急。
那霸號列車 運行於京阪神至鹿兒島本線之優等列車沿革
1972年（昭和47年）
3月15日：隨著山陽新幹線新大阪站至岡山站啟用，實施時間表修正：
「明星」與從來的「月光」均改為來往博多。另外，1往返班次改為來往京都。
「月光」的運行區間改為來往岡山至西鹿兒島之間，行走於岡山至博多之間設有臨時列車班次，餐車繼續暫停營業。
「曉」改為來往新大阪至熊本、長崎之間。
「霧島」的下行班次岡山 → 西鹿兒島之間改為「月光」，新設的下行「明星1號」新大阪 → 熊本之間行駛時間縮短2小時50分。只有下行列車停博多站作上落客用。另外，在博多 → 熊本之間不停站。
「城山」改名為「屋久島」（日语：／）。
10月2日：「曉」改為來往新大阪至熊本之間。「曉」改用14系客車。
那霸號列車 運行於京阪神至鹿兒島本線之優等列車沿革
1973年（昭和48年）10月1日：實施時間表修正：
岡山至博多之間的臨時「月光」成為定期列車，使「月光」設有2往返班次。
「那霸」改用485系電動列車，在同一行走區間中使用獨立列車運行的日間特急列車班次。
另外，與「那霸」結併的「日向」繼續使用柴油列車。在翌年1974年4月，日豐本線的電氣化區間延伸至南宮崎站，同日改用電動列車。
來往西鹿兒島的「月光」和「霧島」的上行時間表於西鹿兒島至岡山之間交換，「霧島」的餐車暫停營業。
隨著「霧島」的餐車暫停營業，在西日本區域內，使用電動列車的臥鋪特急列車再沒有餐車營業，來往關西至西鹿兒島之間設有餐車的臥鋪列車只剩下「曉」。
那霸號列車 運行於京阪神至鹿兒島本線之優等列車沿革
1975年（昭和50年）3月10日：隨著山陽新幹線開業至博多站，實施時間表修正，作出以下變更：
「那霸」於日間特急班次在大阪至博多之間的區間由山陽新幹線替代，使日間特急班次縮短至來往博多至西鹿兒島之間，並把那1往返班次改名為「有明」，而「那霸」使用客車臥鋪特急列車的1往返班次改用電動列車，並改名為「曉」，來往新大阪至西鹿兒島之間。
「明星」由原來來往西鹿兒島、熊本出發或到達的列車「曉」、「霧島」、「月光」整合而成。（但是，「月光」來往岡山至西鹿兒島的1往返班次延長至新大阪）使在改正後共有電動列車3往返，客車4往返班次，合共7往返班次。
當中，1往返班次（下行6號、上行3號）是由特急「鷗」廢止與急行「天草」改經其他路段後，該班次於黑崎至原田之間經筑豐本線，不經博多站。
另外1往返班次（下行4號、上行5號）為季節列車，在全車指定席（座位車）。
使用電動列車，來往西鹿兒島的1往返班次（下行1號、上行7號）和來往博多的1往返班次（下行7號、上行1號）是原自急行「屋久島」和夜行急行「筑紫」。
在此修正中，來往關西至熊本、西鹿兒島之間的臥鋪特急列車中，沒有A臥鋪車廂和餐車。