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後松文德約赫山
47°35′54″N 11°56′58″E﻿ / ﻿47.59833°N 11.94944°E﻿ / 47.59833; 11.94944
後松文德約赫山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於芒法爾山脈的一部分，距離古弗特山13公里，海拔高度1,986米，每年平均降雨量1,847毫米。
林韵梅
林韵梅（1933年1月9日—2020年3月17日），女，上海人，中国岩石力学家，东北大学教授。新中国岩石力学学科的开拓者。
林韵梅 生平
1933年1月9日出生于上海。曾就读于上海市市西中学。1950年至1954年在东北工学院采矿系学习，毕业后留校任教。历任助教、讲师、副教授、教授。1960年获全国三八红旗手称号。1985年获批为博士生导师，也是东北大学第一位女博士生导师。曾任中国岩石力学与工程学会常务理事、东北分会第一届理事长，中国金属学会采矿学会岩石力学组副组长。著有《近矿体巷道地压活动规律》《实验岩石力学》《矿山岩体力学》《地压讲座》等。1998年12月退休。后赴美国生活，居住了八年左右。
2020年3月17日11时30分在沈阳逝世，享年88岁。
克羅伊卡爾峰
47°19′25″N 10°25′31″E﻿ / ﻿47.32361°N 10.42528°E﻿ / 47.32361; 10.42528
克羅伊卡爾峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離諾彭峰1公里，海拔高度2,587米，每年平均降雨量1,730毫米。
恒福花園
恒福花園（英語：）是香港的一個私人屋苑，位於新界屯門區青山灣青山公路－青山灣段333號 ，鄰近三聖邨和兆麟苑，由九廣鐵路公司和恒隆地產合作發展，由港鐵公司物業管理部外判予康業服務有限公司負責住宅管理，在1993年6月落成，合共有7座住宅，提供1,502個住宅單位。
項目為輕鐵三聖站上蓋物業，地面是三聖公共運輸交匯處和輕鐵三聖站。
恒福花園 住宅
主要提供三房單位為主，亦提供少量兩房戶。平台設兒童遊樂場、住客會所、泳池（位於住客會所的底層，設有男、女更衣室以及兩個小型泳池）、網球場和羽毛球場。
以（*）標示樓宇為2019冠狀病毒病香港疫情當中多名確診個案患者居住的大廈
恒福花園 商場
基座商場命名為恒福商場（英語：），樓高2層，佔地35,000平方呎，設26間商店。主要租戶包括惠康超級市場、日本城、萬寧，多間兒童教育中心、診所、地產代理、髮廊、乾濕洗專門店、文具店和便利店等。餐廳包括大快活和一粥麵。
恒福花園 所屬選區
恒福花園屬於屯門區議會的恒福選區 ，由獨立民主派人士朱順雅擔任當區前任區議員。而在立法會地區直選中，則屬於新界西（LC4）選區。
纳尔吉斯·穆罕默迪
纳尔吉斯·穆罕默迪（波斯語：；1972年4月21日—），伊朗人權活動家，现任人权捍卫者中心副主席。2023年，获得諾貝爾和平獎，同時也是繼希林·伊巴迪之后第二位拿到諾貝爾和平獎的伊朗女性。
纳尔吉斯·穆罕默迪 经历
纳尔吉斯出生在赞詹，於伊玛目霍梅尼国际大学取得物理學學位，成為一名專業工程師。在大學期間，她就在報紙上發表支持婦女權利的文章，並積極投身女權運動。2003年加入希林·伊巴迪創立的人权捍卫者中心，後來成為副主席。
1999年，她嫁給了親改革派的記者塔吉·拉赫马尼，不久後因批評伊朗政府而首次被捕，纳尔吉斯判處一年監禁，塔吉判處十四年監禁。塔吉於2012年獲釋後移居法國，但她仍留在伊朗，繼續人權活動。
2010年4月，因加入人权捍卫者中心，她被伊斯蘭革命法庭傳喚到庭，後以五萬美元的保釋金短暫獲釋，但於數天後再度被捕，關押在埃温监狱。期間健康狀況惡劣，罹患類似癲癇的疾病，因此在一個月後獲釋住院。
2011年7月，她被以「危害國家安全、加入人权捍卫者中心、反政府宣傳」的罪名再度被起訴，同年9月被判處11年監禁。她於2012年3月上訴，維持原判但減刑為6年。4月26日入獄服刑。此判決受到國際社會的譴責，大赦國際稱她是良心犯。2012年7月31日獲釋。
纳尔吉斯·穆罕默迪 经历
2016年5月，她因創建一個旨在廢除死刑的人權活動組織再度被起訴，被判處16年監禁，關押在埃温监狱，至2020年8月获释。
2021年11月16日，她在厄尔布尔士省卡拉季出席一名警察暴力受害者的追思会时遭逮捕。
2022年9月，22岁的伊朗女孩玛莎·阿米尼（Mahsa Amini）因违反关于强制戴头巾的法律被捕，随后死于警方拘留期间。她的死亡在伊朗引发了全国性抗议和骚乱。阿米尼示威活动期间，她公布了当局在埃温监狱虐待拷打女囚犯的细节，引发国际社会轰动。穆罕默迪与另外两名被监禁的伊朗女记者一起对阿米尼之死进行了报道，并于2023年5月获得了联合国教科文组织颁发的新闻自由奖。
纳尔吉斯·穆罕默迪 经历
2023年10月6日，她在拘禁期间獲諾貝爾和平獎，是继德国卡尔·冯·奥西茨基（1935年）、缅甸翁山蘇姬（1991年）、中国刘晓波（2010年）、白俄罗斯阿列斯·比亚利亚茨基（2022年）之后，第五位在服刑或拘禁期间获得诺贝尔奖的人士。挪威諾貝爾委員會主席貝里特·賴斯-安德烈森指她的鬥爭付出了「巨大的個人代價」，同時表彰她為伊朗婦女受壓迫而進行的鬥爭。伊朗外交部表示該決定存在偏見，並認為該決定受到西方的「反伊朗思想」影響。
2023年10月19日，歐洲議會將沙卡洛夫獎追授給瑪莎·艾米尼及她的受迫害致死所激發的女性、生命、自由運動。
2023年12月10日，穆罕默迪的家人表示，穆罕默迪無法出席在挪威首都奥斯陆举行的諾貝爾獎颁奖典礼，同时会在伊朗牢房展开绝食行动。
2024年11月19日，穆罕默迪接受手術，移除了良性腫瘤以及進行了骨骼移植，但之後她仍須每3個月接受檢查。2024年12月4日，德黑蘭檢察官辦公室批准釋放穆罕默迪3週保外就醫，但她的家人以及支持者都認為只釋放3週仍然太短，繼續要求伊朗當局無條件釋放穆罕默迪。
諾彭峰
47°19′33″N 10°26′28″E﻿ / ﻿47.32583°N 10.44111°E﻿ / 47.32583; 10.44111
諾彭峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離布雷特峰1.7公里，海拔高度2,594米，人類在1890年8月16日首次登頂。
中国水力发电工程学会
中国水力发电工程学会是中华人民共和国水力发电工程科技工作者组成的群众性学术团体，是中国科学技术协会主管的社会团体，1980年6月在浙江省新安江水电站成立。
克羅伊茨峰 (舍貝爾山脈)
46°56′10″N 12°40′04″E﻿ / ﻿46.936207°N 12.667836°E﻿ / 46.936207; 12.667836
克羅伊茨峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於舍貝爾山脈的一部分，海拔高度2,937米，每年平均降雨量2,138毫米，人類在1902年首次登頂。
中国电工技术学会
中国电工技术学会是中华人民共和国电工科技工作者组成的群众性学术团体，是中国科学技术协会主管的社会团体，1981年7月成立。
東克諾滕峰
47°3′52″N 11°10′57″E﻿ / ﻿47.06444°N 11.18250°E﻿ / 47.06444; 11.18250
東克諾滕峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度3,101米，山體由片麻岩組成。
中国复合材料学会
中国复合材料学会是中华人民共和国复合材料科技工作者组成的群众性学术团体，是中国科学技术协会主管的社会团体，1989年1月成立。
克羅伊茨萬德峰
47°03′15″N 12°39′24″E﻿ / ﻿47.054168°N 12.656638°E﻿ / 47.054168; 12.656638
克羅伊茨萬德峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於格洛克納山脈的一部分，海拔高度3,031米，每年平均降雨量2,138毫米。
克林嫩峰
47°28′26″N 10°35′7″E﻿ / ﻿47.47389°N 10.58528°E﻿ / 47.47389; 10.58528
克林嫩峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離利特尼施羅芬山2公里，海拔高度2,068米。
利特尼施羅芬山
47°27′59″N 10°33′47″E﻿ / ﻿47.46639°N 10.56306°E﻿ / 47.46639; 10.56306
利特尼施羅芬山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離蘇爾茨峰2公里，海拔高度2,068米。
克里斯塔爾峰
47°03′21″N 12°39′14″E﻿ / ﻿47.055896°N 12.653763°E﻿ / 47.055896; 12.653763
克里斯塔爾峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於格洛克納山脈的一部分，海拔高度3,005米，每年平均降雨量2,073毫米，人類在1920年首次登頂。
屈貢德山
47°30′12.6″N 10°25′53.4″E﻿ / ﻿47.503500°N 10.431500°E﻿ / 47.503500; 10.431500
屈貢德山（德語：），是中歐的山脈，位於奧地利和德國接壤的邊境，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離布希瑟山1.6公里，海拔高度1,907米，每年平均降雨量1,730毫米。
中国惯性技术学会
中国惯性技术学会是中华人民共和国惯性技术科技工作者组成的群众性学术团体，是中国科学技术协会主管的社会团体，1987年5月成立。
庫沙伊伯山
47°0′41″N 11°3′18″E﻿ / ﻿47.01139°N 11.05500°E﻿ / 47.01139; 11.05500
庫沙伊伯山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度3,189米，人類在1887年7月23日首次登頂。
吹田站 (JR西日本)
吹田站（日语：／ Suita eki */?）是位於大阪府吹田市朝日町，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A44。
此站曾經是東海道本線貨物支線（梅田貨物線與北方貨物線）與片町線貨物支線（城東貨物線）的起終點（在登記上），實際貨物線的路軌是連接吹田號誌站（前：吹田操車場）。另外在吹田貨物總站啟用之際，實際上該3條貨物線的起點站也遷移，使此站成為東海道本線單獨車站。
此站在東海道本線京都分社管轄範圍中最西的車站。
吹田站 (JR西日本) 車站構造
車站為一座地面車站，設有2面4線的島式月台（不計算貨物線）。外側線的列車不會停車，因此外側的1、4號月台設有柵欄（但是，連接JR吹田工場的路軌與貨物路軌除外），列車只會在內側2、3號月台上下乘客。此外，部分柱和橫樑是木製的，以及至今仍然使用古老的月台上蓋。在東淀川方向設有兩渡線，在岸邊方向設有引上線以用作列車折返。車站設有場內、出發信號機。
吹田駅東出口與其閘口位於地底，設有Heart·in和神戶屋。月台與東出口閘口在此站北出口再開發後設有斜道連接。車站設有廁所。
此站為直營車站，由高槻站管理，與茨木站共同設有地區站站長，此站轄下管理岸邊站。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。
在中央出口的車站大樓是以AEON吹田店（舊Daiei吹田店）核心商店的商業設施「吹田Sankusu」。由於建設升降機與電梯工程，此站近大阪的檔案在2005年秋季起的約1年2個月之間不可通行。在工程完成後，大阪一方與大阪站御堂筋出口一樣只有電梯。
吹田站 (JR西日本) 時間表
在日間時段中，每小時設有8班。在早上繁忙時段會較多班次。在早上6時時段，設有從此站出發往大阪方向首班車。
在國鐵時代1986年11月1日時間表修正以後，再沒有以此站為終點站的各站停車班次。在1995年9月1日時間表修正，設有3班（新大阪站至此站為不載客列車）從此站出發前往新三田的列車（塚本站通過），在1997年3月8日至1998年10月3日，改在高槻出發。在2011年3月12日時間表修正，再次設有於此站折返的各站停車班次。
在2011年3月12日時間表修正前，此站於京都一方的引上線設有「丹後探索者號列車」的不載客列車折返。一但發生事故使時間表發生混亂時，往京都方向的各站停車列車會臨時以此站為終點站，並多以此站折返。因此，列車上會設有往吹田的目的地牌。前述提及到於大阪站一方設有兩渡線，在時間表混亂時，快速列車會以新大阪站為終點站（新大阪站至此站之間為不載客列車），並於此站折返。
吹田站 (JR西日本) 使用情況
2018年（平成30年）度1日平均上車人次為22,943人，在JR西日本站中僅次於博多站，排名第46位。
以下為近年1日平均上車人次列表：
吹田站 (JR西日本) 車站周邊
此站距離JR大阪東線南吹田站（吹田市南吹田）約2公里。兩站之間設有阪急巴士巴士路線連接（參見下節）。
吹田站 (JR西日本) 巴士路線
阪急巴士
1號月台
10系統 往桃山台站前（經大曾根、JR岸邊南出口、七尾西、亥子谷、南千里。設有班次以JR岸邊南出口為終站）
2號月台
2系統 往桃山台站前（經吹田市政廳前（阪急吹田）、JR吹田北出口、片山小學前、上山手町、亥子谷、南千里。設有班次以亥子谷為終站）
3系統 往桃山台站前（經吹田市政廳前（阪急吹田）、吹高口、亥子谷、南千里）
4系統 往千里中央（經吹田市政廳前（阪急吹田）、JR吹田北出口、片山小學前、原町二丁目、亥子谷、新小川、阪急山田）
12系統 往千里中央（經吹田市政廳前（阪急吹田）、吹高口、JR岸邊北口、七尾、下山田、山田樫切山、新小川、阪急山田。設有班次以阪急山田為終站）
13系統 往JR吹田北口（循環線）（經吹田市政廳前（阪急吹田）、JR吹田北出口、片山小學前、上山手町、竹谷、原町二丁目）
19系統 往JR吹田北口（經吹田市政廳前（阪急吹田）、吹高口、上山手町、片山小學前）
19系統 往吹田高校方向（循環線）（經吹田市政廳前（阪急吹田）、JR吹田北出口、片山小學前、上山手町。於星期六、假日只有1班。）
吹田站 (JR西日本) 巴士路線
20系統 往五月丘南方向（循環線）（經吹田市政廳前（阪急吹田）、JR吹田北崔口、片山小學前、上山手町、竹谷）
3號月台
31系統 往攝津接觸之里（經阪急相川、大金工業前、南攝津站、鳥飼八防、上鳥飼。設有班次以大金工業前或上鳥飼為終站）
4號月台
85系統 往阪急曾根（經吹田簡易裁判所、JR南吹田、江坂站前、服部。設有班次以江坂站前為終站）
5號月台
10系統 往吹田營業所前（經吹田市政廳前（阪急吹田））
86系統 往阪急曾根（經吹田市政廳前（阪急吹田）、阪急豐津、江坂站前、服部）
84系統 往江坂站前→廣芝公園前方向（循環線）（經吹田市政廳前（阪急吹田）、阪急豐津、大池）
當初與只在繁忙時間運行的9號（上新庄站前至京阪守口市站）整合並延長路線，並在日間運行。
在過去，曾設有國鐵巴士、近鐵巴士、阪急巴士路線前往國鐵八尾站（國鐵巴士末期改為松下廚具前），京阪巴士前往京阪門真市站或近鐵八戸之里站（參見吹田八尾線）。近鐵巴士現時仍設有部分巴士行走吹田市區，但是沒有路線駛入JR吹田站範圍。
吹田站 (JR西日本) 巴士路線
阪急巴士
1號月台
2系統 往桃山台站前（經片山小學前、上山手町、亥子谷、南千里）（設有班次以亥子谷為終站）
6系統 往阪急千里山（經片山小學前、上山手町）
13系統 往JR吹田北出口（循環線）（經片山小學前、上山手町、竹谷、原町二丁目、片山小學前）
19系統 往JR吹田（經片山小學前、上山手町、竹谷、吹高口、吹田市政廳前（阪急吹田））
20系統 往五月丘南方向（循環線）（經片山小學前、上山手町、竹谷）
21系統 往萬博紀念公園站（經片山小學前、上山手町、亥子谷、新小川、山田樫切山）（只於星期六及假日服務）
2號月台
4系統 往千里中央（經片山小學前、原町二丁目、亥子谷、新小川、阪急山田）
5系統 往桃山台站前（經片山小學前、原町二丁目、亥子谷、南千里）
3號月台
2、4、19、20系統 往JR吹田（經吹田市政廳（阪急吹田））
吹田站 (JR西日本) 相鄰車站
西日本旅客鐵道
JR京都線（東海道本線）
■新快速、■快速
通過
■普通
岸邊（JR-A43）－吹田（JR-A44）－東淀川（JR-A45）
此站與岸邊站之間設有吹田貨物總站（貨運車站），該處只有貨物路軌，沒有路軌連接此站的旅客路軌。
拉亨峰
47°26′22″N 10°31′4″E﻿ / ﻿47.43944°N 10.51778°E﻿ / 47.43944; 10.51778
拉亨峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,126米，每年平均降雨量1,698毫米。
拉訥山
47°25′45″N 10°27′48″E﻿ / ﻿47.42917°N 10.46333°E﻿ / 47.42917; 10.46333
拉訥山（德語：），是中歐的山峰，位於奧地利和德國接壤的邊境，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離卡斯滕山0.7公里，海拔高度2,122米，每年平均降雨量1,698毫米。
倫珀馬德峰
47°06′41″N 11°22′38″E﻿ / ﻿47.111417°N 11.377110°E﻿ / 47.111417; 11.377110
倫珀馬德峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，距離凱瑟爾峰0.8公里，海拔高度2,595米。
蘭普森峰
47°9′22″N 11°5′45″E﻿ / ﻿47.15611°N 11.09583°E﻿ / 47.15611; 11.09583
蘭普森峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,875米，每年平均降雨量1,666毫米，人類在1879年8月16日首次登頂。
蘭格萬德山
47°03′03″N 12°42′08″E﻿ / ﻿47.050725°N 12.702250°E﻿ / 47.050725; 12.702250
蘭格萬德山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於格洛克納山脈的一部分，海拔高度3,087米，每年平均降雨量2,138毫米，人類在1857年首次登頂。
倫根塔勒魏瑟科格爾山
47°04′12″N 11°05′10″E﻿ / ﻿47.070063°N 11.086063°E﻿ / 47.070063; 11.086063
倫根塔勒魏瑟科格爾山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度3,217米，人類在1888年首次登頂。
帕施貝格山
47°14′42″N 11°25′5″E﻿ / ﻿47.24500°N 11.41806°E﻿ / 47.24500; 11.41806
帕施貝格山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，距離帕切科弗爾山1.5公里，海拔高度930米。
萊爾希菲爾茨科格爾山
47°26′34″N 12°32′56″E﻿ / ﻿47.44278°N 12.54889°E﻿ / 47.44278; 12.54889
萊爾希菲爾茨科格爾山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於基茨比爾阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,654米。
艾塔奇·亚尔曼
艾塔奇·亚尔曼（土耳其語：，1940年7月29日—2020年3月15日），土耳其陸軍將領。
他曾於2000年至2002年期間擔任土耳其憲兵總司令部總司令。2002年至2004年期間擔任土耳其陸軍總司令。
2020年3月15日，艾塔奇·亚尔曼因2019冠狀病毒病引起的併發症去世，去世前三週曾到訪伊朗。
拉爾赫山
47°22′41″N 11°48′58″E﻿ / ﻿47.37806°N 11.81611°E﻿ / 47.37806; 11.81611
拉爾赫山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，處於齊勒谷地施特拉斯附近，海拔高度1,375米。
拉爾赫山 參考資料
Vergl. Maria Brettfall – Rafflgatterl – altes Bergwerk – Larchkopf – Schlitterberg – nach Strass über Maria Brettfall oder Schlitters, Gehzeit: ca. 5 h. Tourenbeschreibung auf bergfex.at.
萊希萬德山
47°24′24″N 10°26′14″E﻿ / ﻿47.40667°N 10.43722°E﻿ / 47.40667; 10.43722
萊希萬德山（德語：），是德國的山峰，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,187米，每年平均降雨量1,730毫米。
拉爾戈茨山
47°14′29″N 11°35′33″E﻿ / ﻿47.241414°N 11.592521°E﻿ / 47.241414; 11.592521
拉爾戈茨山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，海拔高度2,214米，每年平均降雨量1,806毫米。
多明戈·弗朗西斯科·桑切斯
多明戈·弗朗西斯科·桑切斯（西班牙語：；1795年3月20日—1870年3月1日)是巴拉圭的副总统，从1862年到1870年，他一直在弗朗西斯科·索拉诺·洛佩斯的政府中担任该职务。桑切斯是为数不多的曾在加斯帕尔·罗德里格斯·德·弗朗西亚、卡洛斯·安东尼奥·洛佩斯和弗朗西斯科·索拉诺·洛佩斯政府中任职的官员之一。
1870年3月1日，他与巴西士兵在巴拉圭战争的最后一场战役——赛罗考拉战役中战死，与他并肩作战的还有洛佩斯和国务卿路易斯·卡米诺斯。
拉瑟茨萬德山
46°46′22″N 12°48′04″E﻿ / ﻿46.772660°N 12.801238°E﻿ / 46.772660; 12.801238
拉瑟茨萬德山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於蓋爾塔爾阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,614米，每年平均降雨量2,138毫米。
洛伊弗峰
47°30′46″N 10°35′51″E﻿ / ﻿47.51278°N 10.59750°E﻿ / 47.51278; 10.59750
洛伊弗峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離沙奇羅芬山0.9公里，海拔高度1,958米，每年平均降雨量1,698毫米。
沙奇羅芬山
47°30′11″N 10°36′8″E﻿ / ﻿47.50306°N 10.60222°E﻿ / 47.50306; 10.60222
沙奇羅芬山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離羅特弗盧呂赫山0.4公里，海拔高度1,968米，每年平均降雨量1,698毫米。
萊布尼茨羅特峰
46°56′23″N 12°41′04″E﻿ / ﻿46.939752°N 12.684532°E﻿ / 46.939752; 12.684532
萊布尼茨羅特峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於舍貝爾山脈的一部分，距離霍赫紹伯山0.8公里，海拔高度3,096米，人類在1890年7月24日首次登頂。
利楚默松嫩峰
47°09′13″N 11°37′53″E﻿ / ﻿47.15361°N 11.63139°E﻿ / 47.15361; 11.63139
利楚默松嫩峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，距離利茨烏默雷克納山1公里，海拔高度2,831米。
科拉山战役
1870年3月1日，巴拉圭东北部的科拉山战役（西班牙語：）在同名山谷的群山环抱中打响。这是巴拉圭战争的最后一场战斗。
科拉山战役 背景
1870年2月，一支由本托·马丁斯·德·梅内塞斯上校指挥的盟军纵队得知洛佩斯在塞罗·科拉附近，并于2月18日将消息转达给若泽·安东尼奥·科雷亚·达·卡马拉将军。贝纳迪诺·卡瓦列罗将军带着40人在一次觅食远征中，3月1日19时，弗朗西斯科·安东尼奥·马丁斯（Francisco Antônio Martins）中校指挥的盟军先锋队沿阿基达班河袭击了巴拉圭人的营地。:105–107
总统弗朗西斯科·索拉诺·洛佩斯的私人卫队由他的情妇伊丽莎·林奇带领的一群妇女组成。这群人由士兵的妻子、女儿和其他支持洛佩斯的人组成，这些人被称为“Las Residentas”。
科拉山战役 战斗
副总统多明戈·弗朗西斯科·桑切斯和国务卿路易斯·卡米诺斯在试图逃跑时被杀。洛佩斯被六名骑兵包围，但是拒绝投降，并且用左轮手枪向骑兵們射击，下士何塞·弗朗西斯科·拉塞尔达将长矛刺向洛佩斯的腹部，造成致命伤害。在弗朗西斯科·阿圭略（Francisco Argüello）上校的帮助下，他避开了巴西人，来到了阿基达万尼吉河（Aquidabán Niguí），但由于受伤，他无法爬上陡峭的河岸。当他独自一人被巴西人发现时，他拒绝再次投降，被苏亚雷斯从背后开枪击中。:107
科拉山战役 战后
在巴西军队杀死洛佩斯之后，他们向平民冲去，想要抓住他们。洛佩斯的情妇伊丽莎·林奇和她的大儿子胡安·弗朗西斯科在一起。弗朗西斯科在战争期间已被提升为上校，当时15岁。巴西军官叫他投降，他回答“巴拉圭上校永不投降”（Un coronel ayo nunca se rinde），然后就被枪杀了。于是伊丽莎·林奇跳起来，盖住她儿子的身体，大声说：“这就是你所承诺的文明吗？”(¿Ésta es la civilización que han prometido?)（指的是三国同盟声称他们打算将巴拉圭从暴君手中解放出来，并将自由和文明带给这个国家）。然后她徒手埋葬了洛佩斯和她的儿子，之后被囚禁。
科拉山战役 文化方面的影响
《科拉山》是巴拉圭1978年的一部电影，故事发生在巴拉圭战争的最后几天。
哥本哈根市郊鐵路H線
哥本哈根市郊铁路系统曾先后在两个时期内使用“哥本哈根市郊鐵路H線”这一线路编码。第一次是1972年10月1日至1979年9月30日，第二次是1987年5月31日至今。详见：
此外，哥本哈根市郊铁路H线还曾拥有一条名为“哥本哈根市郊铁路H+线”的区间车；1993年9月26日开通，2007年9月23日停运。
勒布本山
47°05′52″N 12°24′39″E﻿ / ﻿47.097743°N 12.410735°E﻿ / 47.097743; 12.410735
勒布本山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於維內迪傑山脈的一部分，海拔高度2,917米，每年平均降雨量1,971毫米。
車雄基
車雄基（韓語：，2002年4月23日—），韓國男演員、男歌手，曾是一名兒童演員，童星時期以車載多（或譯車載度）（）為名，哥哥車載勳也是一名演員。2020年至2022年以TO1成員活動。2025年以限定團體AHOF成員活動。
車雄基 經歷
曾為STARSHIP娛樂和MBK Entertainment的練習生。就讀韓林演藝藝術高等學校演藝科時的同學為演員崔顯旭。
TO1時期
透過2019年由Mnet策劃的選秀節目《TO BE WORLD KLASS》於2020年4月1日以男團TO1的成員的身份正式出道。2021年12月28日，WAKE ONE娛樂公告因焦慮症暫停所有TO1團體的活動。 2022年6月17日，公司公告與同團成員旻秀、Jerome同時退出團體TO1。
2023年與前隊友吳性珉(Jerome)一同參加Mnet選秀節目《BOYS PLANET》，於第11集《第三輪生存者發佈會》遭到淘汰，最終名次止步於第20名，未能再次出道。2023年6月22日，宣布離開WAKE ONE娛樂。
AHOF時期
2024年11月22日，參加SBS選秀節目《Universe League》，2025年1月24日，成為期間限定團體AHOF成員活動。
勒弗勒格拉特山
47°01′08″N 12°09′52″E﻿ / ﻿47.018900°N 12.164374°E﻿ / 47.018900; 12.164374
勒弗勒格拉特山（德語：），是中歐的山峰，位於奧地利和意大利接壤的邊境，屬於維內迪傑山脈的一部分，海拔高度3,132米，人類在1878年7月25日首次登頂。
NCH娛樂
nCH ENTERTAINMENT（韓語：엔씨에이치엔터테인먼트）是一間在2017年2月13日成立的韓國藝人企劃和經紀公司，「nCH」是代表「Nature、Cosmo、Human」的意思。
乌干达铁路
乌干达铁路是英属东非的一条米轨铁路，位于今肯尼亚与乌干达，连接海港蒙巴萨到尼罗河流域的维多利亚湖。现在分别有肯尼亚铁路公司乌干达铁路公司。
乌干达铁路 建设
乌干达铁路是十九世纪末列强瓜分非洲狂潮中，英国在东非殖民地修建的一条战略铁路。此前不列颠东非公司于1890年修建了一条麦金农-斯克莱特道路，长970-（600-英里），从蒙巴萨到肯尼亚与乌干达边界的布西亞。再通过蒸汽动力，英国可以运送军队控制大湖地区。
乌干达铁路以其目的地命名。在肯尼亚境内长1,060-（660-英里）。1896年初从英属东非的港口城市蒙巴萨开始修建，1901年底在维多利亚湖东岸的港口城市基蘇木完成铁路建筑。
乌干达铁路为单线米轨，车站设避让发线。铺设20多万根9-（30-英尺）长钢轨，120万根枕木，20多万鱼尾板，40多万鱼尾螺栓，480万颗鉚釘及用于高架桥与路堤的钢质桁架，都必须从印度进口，因而在蒙巴萨建设了基林迪尼港。铁路建成后，减少了运输的人力需求，从而抑制了奴隶制。
1895年，英国国会开始拨款建设此铁路。经验丰富的工程师George Whitehouse于1895-1903年任总工程师，1901年兼任铁路经理。
乌干达铁路 建设
几乎所有筑路工人来自英属印度。一家在卡拉奇的人口公司被指定负责招募工匠、苦力、工头。在拉合尔的一家分公司是招募中心。民工来自旁遮普农村，派到卡拉奇乘坐从英属印度汽轮公司租来的轮船赴蒙巴萨。 民工招募开始不久，印度爆发了一场大瘟疫，严重延误了铁路建设。英印政府要求乌干达铁路公司在Budapore设立一家隔离营，出境民工必须先隔离14天才可以继续征募民工。
总计招募了35,729苦力与工匠，1,082工头，总计36,811人。每名苦力签署（或按指纹）的劳动合同规定每月工薪12卢比，吃住免费，归国返回招募地免旅费，住院期间工薪减半，治疗免费。民工招募从1895年12月至1901年3月。第一名完成工作合同回国的苦力是在1899年。从1895年至1903年死亡2,493民工，年均死亡357人。 大部分民工回到印度，但有6,724人决定留在东非，产生了肯尼亚印度裔人社群。
为维持工程的法律与秩序，铁路公司设有警察部，着装、装备并训练使用馬提尼-亨利步槍。警务人员有400人，来自英属印度政府。铁路完工后移交给英属东非政府。
乌干达铁路 铁路网扩展与支线铁路
在苏格兰的船厂造好的铁路轮渡大部件运抵蒙巴萨后，铁路运输到基苏木组装成船。用于到貝爾港的维多利亚湖的铁路轮渡航线。从贝尔港到坎帕拉建设了一条11-（7-英里）铁路。
建成的支线铁路有：
1929年，乌干达铁路公司改称肯尼亚与乌干达铁路港口公司(KURH)。1931年干线从纳库鲁延伸到坎帕拉。
1948年，肯尼亚与乌干达铁路港口公司(KURH)改称东非铁路港口公司。1956年铁路从坎帕拉延伸到西乌干达的卡塞塞。1964年，北乌干达的支线铁路延伸到扎伊尔边界的阿鲁阿。
乌干达铁路 内陆铁路轮渡
从最开始，乌干达铁路公司就规划了在维多利亚湖的铁路轮渡。1898年第一条110吨级的渡船在基苏木组装。后续有662吨、1134吨、1300吨的多艘渡船被组装。
乌干达铁路公司扩展了其汽轮服务，在基奥加湖顺维多利亚尼罗河而下到位于艾伯特尼罗河起源的帕夸奇。由于维多利亚湖的铁路轮渡船不适合在内河航行，为此引入了几条明轮船。
乌干达铁路 现状
肯尼亚与乌干达独立后，这条铁路逐渐破旧。2016年夏，《经济学人》杂志的记者乘坐“疯狂快线”（Lunatic Express）从内罗毕到蒙巴萨，结果是晚点七小时抵达，旅行时间24小时。蒙巴萨与内罗毕之间的旅客列车在2017年4月28日后停运。而内罗毕与基苏木之间的米轨客运已经于2012年停运。
盧伊森山
47°03′57″N 12°41′10″E﻿ / ﻿47.065763°N 12.686101°E﻿ / 47.065763; 12.686101
盧伊森山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於格洛克納山脈的一部分，海拔高度3,207米，每年平均降雨量2,073毫米。
馬拉奇山
47°10′13″N 10°19′49″E﻿ / ﻿47.17023°N 10.33024°E﻿ / 47.17023; 10.33024
馬拉奇山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於萊希塔爾阿爾卑斯山脈的一部分，距離格里斯山0.3公里，海拔高度2,390米，每年平均降雨量1,730毫米。
貝魯西亞
貝魯西亞（阿拉伯語：；科普特語：或），或譯佩鲁希昂、佩魯修姆，是曾經位於尼羅河三角洲最東端的一座城市，位於今塞得港東南30 km（19 mi）處。它曾是古埃及和羅馬的重要城市，主產亞麻，也曾是一個都主教教區。公元前525年，阿契美尼德王朝和埃及第二十六王朝之間在此爆發戰爭。前343年，波斯人和埃及人再度於此開戰。這兩次戰爭歷史上都稱為貝魯西亞戰役。1118年，鲍德温一世洗劫了这座古城。在随后的年月中，贝魯西亚迅速衰落，并逐渐被人遗忘。
貝魯西亞 名稱
在歷史上，它又被稱為Sena、Per-Amun、Paramoun、Pelousion、Sin、Seyân、Tell el-Farama。威廉·史密斯說它可能就是希伯來聖經以西结书中提到的“Sin”，希臘語轉寫為（πήλος；Peromi），意思可能是“泥塑之城”（city made of mud）。
馬爾棟山
47°16′30″N 10°40′13″E﻿ / ﻿47.27500°N 10.67028°E﻿ / 47.27500; 10.67028
馬爾棟山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於萊希塔爾阿爾卑斯山脈的一部分，處於伊姆斯特西北面，海拔高度2,632米。
馬希山 (圖克斯山)
47°15′04″N 11°48′22″E﻿ / ﻿47.25121°N 11.80611°E﻿ / 47.25121; 11.80611
馬希山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，該山峰海拔高度2,499米，每年平均降雨量1,806毫米。
馬金克萊山
46°46′51″N 12°19′40″E﻿ / ﻿46.78074°N 12.32769°E﻿ / 46.78074; 12.32769
馬金克萊山（德語：），是中歐的山峰，位於奧地利和意大利接壤的邊境，屬於維爾格拉滕山脈的一部分，海拔高度2,545米，每年平均降雨量1,874毫米。
哥本哈根市郊铁路H线 (1972年—1979年)
本条目介绍的“哥本哈根市郊铁路H线”是1972年—1979年间存在于哥本哈根市郊铁路网络中的一条线路。1972年10月1日开通，1979年9月30日停运。1987年复办“哥本哈根市郊铁路H线”并延续至今。
馬斯訥山
47°0′46″N 10°28′23″E﻿ / ﻿47.01278°N 10.47306°E﻿ / 47.01278; 10.47306
馬斯訥山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於薩姆瑙恩阿爾卑斯山脈的一部分，距離海克森山0.6公里，海拔高度2,828米，每年平均降雨量1,357毫米。
毛爾勒勒特山
47°02′43″N 12°26′19″E﻿ / ﻿47.045151°N 12.438537°E﻿ / 47.045151; 12.438537
毛爾勒勒特山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於維內迪傑山脈的一部分，海拔高度2,873米，人類在1931年8月14日首次登頂。
梅瑟靈山
47°08′20″N 12°30′32″E﻿ / ﻿47.138951°N 12.508910°E﻿ / 47.138951; 12.508910
梅瑟靈山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於格拉納特山脈的一部分，距離霍赫加瑟山1公里，海拔高度2,693米，每年平均降雨量2,073毫米。
約瑟夫 (薩克森-阿爾滕堡)
薩克森-阿爾滕堡的約瑟夫（德語：Joseph Georg Friedrich Ernst Karl，1789年8月27日—1868年11月25日），薩克森-阿爾滕堡公爵，1834年—1848年在位。
受到1848年歐洲革命浪潮影響，約瑟夫被迫讓位給弟弟格奧爾格。約瑟夫比格奧爾格多活了15年，於1868年逝世。
約瑟夫 (薩克森-阿爾滕堡) 家庭
1817年，約瑟夫與符騰堡路德維希公爵的女兒阿瑪莉埃結婚，兩人共有六個女兒：
埃姆里斯·托马斯
J·埃姆里斯·托马斯（英語：；1900年5月13日-20世纪90年代）是一位威尔士社会主义政治人物。
托马斯出生于梅瑟蒂德菲尔的独立工党党员家庭。 他曾在伯勒路学院学习教师课程，接着先后在庞特普里德的梅瑟、伦敦的威尔斯登和金斯伯里担任教师，最后，他成为了伍德菲尔德全日制特殊教育学校（英語：）的代理校长，并一直担任此职务，直至于1965年退休。
托马斯在年轻时就加入了独立工党，20世纪30年代末，他成为了独立工党全国行政委员会的南威尔士代表。独立工党在1932年退出了工党，后来在1939年，独立工党内部出现了一个想要重新加入工党的小组，成员中就有托马斯。小组反对独立工党并入工党，却建议独立工党党员以个人省份加入工党。尽管这一建议被独立工党代表大会否决，托马斯仍活跃于党内。二战期间，托马斯代表人民，参与了良心拒服兵役者中央委员会，后来，在50年代，他当上了独立工党伦敦分区的主席。1982年前，他还是殖民地自由运动的委员。
埃姆里斯·托马斯
1962年至1974年间，托马斯担任独立工党主席。他卸任的次年，独立工党终于重新加入了工党，并重组为独立劳工出版物。卸任主席后的托马斯继续在独立工党全国委员会任职，直到1984年因视力不佳而辞职。之后，他依然活跃于地方政治中，并在1990年成为了独立工党资历最老的党员。
默爾斯貝格山
47°11′13″N 11°37′11″E﻿ / ﻿47.18694°N 11.61972°E﻿ / 47.18694; 11.61972
默爾斯貝格山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，處於因斯布魯克縣境內，海拔高度2,479米。
大默爾希訥山
47°1′53″N 11°51′54″E﻿ / ﻿47.03139°N 11.86500°E﻿ / 47.03139; 11.86500
大默爾希訥山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於齊勒塔爾阿爾卑斯山脈的一部分，距離施瓦岑施泰因山2公里，海拔高度3,285米，每年平均降雨量1,579毫米。
穆爾維茨科格爾山
47°1′18″N 12°17′40″E﻿ / ﻿47.02167°N 12.29444°E﻿ / 47.02167; 12.29444
穆爾維茨科格爾山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於維內迪傑山脈的一部分，處於大韋內迪格山麓普雷格拉滕，海拔高度2,767米。
穆特勒山
47°18′50″N 10°20′25″E﻿ / ﻿47.31389°N 10.34028°E﻿ / 47.31389; 10.34028
穆特勒山（德語：），是中歐的山峰，位於奧地利和德國接壤的邊境，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離厄夫訥峰0.3公里，海拔高度2,368米，每年平均降雨量1,730毫米。
上內伯科格爾山
46°58′45″N 11°3′50″E﻿ / ﻿46.97917°N 11.06389°E﻿ / 46.97917; 11.06389
上內伯科格爾山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度3,211米，每年平均降雨量1,426毫米。
綠門酒館
綠門酒館（英語：）據說是芝加哥現存最古老的飲酒場所。它於1921年開張，但建築物是建於1872年。
綠門酒館 歷史
這座建築物位於美國伊利諾州芝加哥的Orleans街北678號（700N，300W），於1872年由James McCole在芝加哥大火發生一年後建成。它有一個木骨架建築，而木骨架被芝加哥市議會不久後通過的一項法令在中央商務區宣佈為非法的建築技術。最初的租戶是Lawrence P. Elk，他將地下層用作雜貨店，並住在樓上。它於1921年被改造由Vito Giacomoni經營的一間餐飲場所「Huron-Orleans Restaurant」。在禁酒令期間，他的兒子Jack和Nello把它經營為地下酒吧。
在1930年代，酒吧獲得了「綠門」（The Green Door）的綽號，而這綽號最終被正式採用。
George Parenti於1985年8月從Giacomoni兄弟那裡購買了酒吧。
2015年1月，在地下室中開設了一個小型、類似地下酒吧空間，稱為「The Drifter」。
諾伊訥山 (維爾薩普塞山脈)
47°28′56″N 10°32′34″E﻿ / ﻿47.48222°N 10.54278°E﻿ / 47.48222; 10.54278
諾伊訥山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於維爾薩普塞山脈的一部分，海拔高度1,862米，每年平均降雨量1,698毫米。
下布格施塔爾山
47°8′7″N 11°17′17″E﻿ / ﻿47.13528°N 11.28806°E﻿ / 47.13528; 11.28806
下布格施塔爾山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，距離上布爾格斯塔爾山0.6公里，海拔高度2,436米。
訥斯拉赫約赫山
47°3′29″N 11°26′29″E﻿ / ﻿47.05806°N 11.44139°E﻿ / 47.05806; 11.44139
訥斯拉赫約赫山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,231米，每年平均降雨量1,666毫米。
上蒙塔尼茨帕爾芬山
47°04′19″N 12°35′34″E﻿ / ﻿47.071926°N 12.592790°E﻿ / 47.071926; 12.592790
上蒙塔尼茨帕爾芬山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於格拉納特山脈的一部分，海拔高度3,170米，人類在1871年9月2日首次登頂。
東埃爾斯巴赫峰
46°57′08″N 12°16′17″E﻿ / ﻿46.952132°N 12.271296°E﻿ / 46.952132; 12.271296
東埃爾斯巴赫峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於維內迪傑山脈的一部分，處於德弗雷根谷地聖雅各布，海拔高度3,015米。
東羅斯胡夫山
47°03′37″N 12°13′21″E﻿ / ﻿47.060314°N 12.222464°E﻿ / 47.060314; 12.222464
東羅斯胡夫山（德語：），是中歐的山峰，位於奧地利和意大利接壤的邊境，屬於維內迪傑山脈的一部分，海拔高度3,171米，人類在1921年首次登頂。
潘格特山
47°12′7″N 11°46′29″E﻿ / ﻿47.20194°N 11.77472°E﻿ / 47.20194; 11.77472
潘格特山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，海拔高度2,550米，每年平均降雨量1,806毫米。
2020年黑色星期一 (3月16日)
2020年黑色星期一是發生在2020年国际金融恐慌期間的一場股災。是美國股票在三月份第三次觸發熔斷機制，跌點超過此前3月9日股災和3月12日的黑色星期四，是1987年黑色星期一以來的最大跌幅，同日美國總統川普宣佈，美國可能正在走向衰退。
2020年黑色星期一 (3月16日) 背景
3月15日晚，美聯儲宣佈緊急降息100個基點並開啓7000億的量化寬鬆计划，是同月第二次緊急放寬貨幣政策，引起市場對前景憂慮。
美國疫情惡化，全美各地實施更嚴厲防疫措施，減少人群聚集，以降低病毒傳播風險，市場憂慮會拖累民間消費占約2/3比重的美國經濟。
2020年黑色星期一 (3月16日) 股市下跌
3月16日，道瓊工業指數開市隨即觸發两周内第三次熔斷機制，急挫2250.46點，跌幅9.71%，接近收市時間跌幅加劇，最多跌3069.16點，跌幅13.24%，收盤下跌2997.1點，跌幅12.93%。標準普爾500指數大跌324.89點，跌幅11.98%。那斯達克綜合指數重挫970.28點，跌幅12.32%，創史上最糟單日表現。
黃金期貨挫2%，白銀跌幅近12%，至10年低位。歐洲股市收盤為7年來最低水平，英國富時100指數收巿報5151點，跌215點或4%；法國CAC指數收報3881點，跌236點或5.8%；德國DAX指數收報8742點，跌489點或5.3%；意大利及西班牙股市賣壓最大，意大利富時MIB指數收報14980點，跌幅6.1%。西班牙IBEX 35指數收報6107點，低收7.9%，是近20年來最低。
2020年黑色星期一 (3月16日) 股市下跌
亞太區股市全線大跌，日經指數收報17002點，挫429點或2.46%；韩国Kospi综合指数收報1714點，跌56點或3.19%；台灣加權指數收報9717.77點，跌411.1點或4.05%；上證指數收報2789點，跌98點或3.4%；深成指數收市報10253點，跌577點或5.3%；恒生指數收報23063點，跌969點或4%，創逾三年收市最低；澳洲股市也遭拋售，澳大利亚ASX 200收報5002點，跌537點或9.7%；新西蘭50隻成分股指數收報9476點，跌349點或3.56%。
VIX指數當日上升42.99%，收報82.69。
2020年黑色星期一 (3月16日) 措施
3月17日，美國政府宣佈新一輪刺激經濟方案，預計高達8,500億至1兆美元。方案包括逾5000億美元作為直接現金援助、減稅與向小型企業提供2000億至3000億美元資助，及高達1000億美元對航空及工業支援等。川普考慮向部份美國國民派發1000美元。
菲律賓以疫情爲由，宣佈暫停股票交易兩天至3月19日。
英國政府公佈財政紓困措施以應付疫情下的經濟問題，經濟有困難人士將有為期三個月的緩交房貸期；政府將向各行業商戶提供價值3300億英鎊的貸款紓解新冠病毒疫情帶來的虧損。
帕爾欽峰
47°14′21″N 10°34′33″E﻿ / ﻿47.23917°N 10.57583°E﻿ / 47.23917; 10.57583
帕爾欽峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於萊希塔爾阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,613米，人類在1896年首次登頂。
帕爾欽峰 參考資料
Für die Darstellung des Gebietes unmittelbar östlich der Parzinnspitze (Parzinn mit Hanauer Hütte) empfiehlt sich zusätzlich:
哥本哈根市郊铁路H线 (1987年—)
本条目介绍的“哥本哈根市郊铁路H线”是1987年5月31日复办并营运至今的哥本哈根市郊铁路线路，运行在丹麦哥本哈根及周边城市，两端终点分别为巴勒鲁普站和东门站。“哥本哈根市郊铁路H线”这一线路编码曾于1972年—1979年间被哥本哈根市郊铁路网络使用。现时仅在周一至周五白天开行，班距为20分钟。
哥本哈根市郊铁路H线 (1987年—) H+线
H+线是H线的区间车，存在于1993年9月26日至2007年9月23日间。运营期间曾多次调整线路及停靠站。
帕奇峰
46°55′27″N 12°09′29″E﻿ / ﻿46.92427°N 12.15804°E﻿ / 46.92427; 12.15804
帕奇峰（德語：），是中歐的山峰，位於奧地利和意大利接壤的邊境，屬於里塞費納山脈的一部分，距離巴默峰0.2公里，海拔高度3,082米，每年平均降雨量1,874毫米。
派謝爾峰
47°16′17″N 10°16′39″E﻿ / ﻿47.27139°N 10.27750°E﻿ / 47.27139; 10.27750
派謝爾峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於阿爾高阿爾卑斯山脈的一部分，距離埃爾博格訥峰0.7公里，海拔高度2,512米，每年平均降雨量1,730毫米。
彭肯山
47°10′8.2″N 11°47′58.8″E﻿ / ﻿47.168944°N 11.799667°E﻿ / 47.168944; 11.799667
彭肯山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，距離萬格爾峰1.8公里，海拔高度2,095米，每年平均降雨量1,806毫米。
萬格爾峰
47°11′4″N 11°46′31″E﻿ / ﻿47.18444°N 11.77528°E﻿ / 47.18444; 11.77528
萬格爾峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於圖克斯山的一部分，處於邁爾霍芬西北面約7公里，海拔高度2,420米，每年平均降雨量1,806毫米。
彼得山 (皇帝山脈)
47°36′33.5″N 12°14′47.6″E﻿ / ﻿47.609306°N 12.246556°E﻿ / 47.609306; 12.246556
彼得山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於皇帝山脈的一部分，該山峰海拔高度1,745米，每年平均降雨量1,847毫米。
波克科格爾山
47°11′52″N 11°2′32″E﻿ / ﻿47.19778°N 11.04222°E﻿ / 47.19778; 11.04222
波克科格爾山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,807米，人類在1876年首次登頂。
攝津本山站
攝津本山站（日语：／ Settsu-Motoyama eki */?）是位於兵庫縣神戶市東灘區岡本一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A56。
攝津本山站 歷史
在1934年（昭和9年）7月20日，吹田站至須磨站之間的省線電車開始營運，當時塚本站、立花站、甲子園口站、六甲道站、元町站均同時啟用，而攝津本山站較遲啟用。在此站啟用前於1920年（大正9年）7月16日，阪神急行電鐵（後來為阪急電鐵）岡本站已經在此站北邊啟用。
當時車站是位於本山村，當時未編入至神戶市。隨著發表電氣化運行計劃時，發起了新設此站的請願活動，但是仍然沒有決定建設此站。當時村的協議會於1934年（昭和9年）3月15日再向大阪鐵道局請願。在5月5日進行徵地並提供補償，把4000坪土地用作興建車站，開始認可建設車站。
在阪神大地震後，阪急電鐵一方為了防止乘客從本來乘坐阪急改為從此站經新快速停車站蘆屋站前往大阪方向，因此岡本站加設特急停車站以作對抗。
攝津本山站 車站構造
車站為一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面4線的島式月台。外側線的列車不會停車，因此外側的1、4號月台設有柵欄，列車只會在內側2、3號月台上下乘客。設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。本線部分月台可容納8卡車廂，由於大阪一方的舊月台還未撒走，因此若包含該空間，則可容納12卡車廂。此站只有普通列車停靠。
在地面車站大樓時代，車站沒有升降機與電梯。周邊居民對於設置無障礙設施的號召下，在2008年9月當地自治會、婦人會等收集了約2萬3千人的簽名，向JR西日本與神戶市請願，要求加設無障礙設施。隨後，JR西日本和神戶市決定把舊車站大樓拆毀，並興建新跨站式站房。在新跨站式站房與月台之間加設電梯與升降機，另外也開設南北公眾通道。工程於2011年開始，在2013年11月24日開始使用。
此站位於JR特定都區市內制度中，「神戶市內」的車站。在都市網絡範圍內的車站。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。此站為直營車站，由三之宮站管理，設有地區站站長。
攝津本山站 時間表
在日間時段中，每小時設有8班列車。在早上繁忙時段會較多班次。
攝津本山站 使用情況
根據《兵庫縣統計書》、《數據中看見JR西日本》，在2018年（平成30年）度1日平均上車人次為22,688人。
以下為近年1日平均上車人次列表：
攝津本山站 站名來源
此站來自舊攝津國與武庫郡本山村。但是香川縣已經設有本山站。因此此站冠上「攝津」以作區別。在此站啟用後約1年，1937年1月1日，宇部電氣鐵道（現時為小野田線）本山站（後來改名為長門本山站）啟用。遵循慣例，冠上了舊國名「攝津」的車站，只有攝津富田站（JR京都線）與此站，私鐵中沒有這樣做。
攝津本山站 相鄰車站
西日本旅客鐵道
JR神戶線（東海道本線）
■新快速、■快速
通過
■普通（包括直通至JR東西線、學研都市線內的區間快速列車）
甲南山手（JR-A55）－攝津本山（JR-A56）－住吉（JR-A57）
皮拉米德峰 (皇帝山脈)
47°36′37″N 12°16′36″E﻿ / ﻿47.61028°N 12.27667°E﻿ / 47.61028; 12.27667
皮拉米德峰（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於皇帝山脈的一部分，距離前凱瑟爾施奈德山0.4公里，海拔高度1,997米，每年平均降雨量1,847毫米。
拉訥堡科格爾山
47°04′53″N 12°29′02″E﻿ / ﻿47.081389°N 12.483889°E﻿ / 47.081389; 12.483889
拉訥堡科格爾山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於維內迪傑山脈的一部分，海拔高度2,925米，人類在1820年首次登頂。
微暗的火
《微暗的火》（英語：）是弗拉基米尔·纳博科夫1962年的小说。这部小说 以999行诗的形式呈现，名为《微暗的火》，由虚构的诗人约翰·谢德（John Shade）撰写，而前言、长篇评论和索引则由谢德的邻居和学术同行查尔斯·金博特（Charles Kinbote）撰写。这些元素共同构成了一段叙事，其中两个虚构的作者都是核心人物。
《微暗的火》产生了各种各样的解释，和大量书面批评，根据芬兰学者佩卡·塔米在1995年估计，多达80多项。纳博科夫权威布赖恩·博伊德（Brian Boyd）称之为“纳博科夫最完美的小说”，而评论家哈罗德·布鲁姆（Harold Bloom）称之为“他本人天才最可靠的证明 ... 那了不起的力量之旅”。  它在20世紀百大英文小說（Modern Library 100 Best Novels）榜单上排名第53名，而在美国文学评论家拉里·麦卡菲里（Larry McCaffery）的《20世纪百大英文小說》（20th Century's Greatest Hits: 100 English-Language Books of Fiction）榜单上排名第1名。
微暗的火 情节
谢德的长诗从细节上探讨了他生命的许多方面。第一章包括他早年经历的死亡事件，并一窥他眼中的超自然。第二章是关于他的家庭，以及他女儿海丝尔·谢德的意外自杀。第三章聚焦谢德对来生的知识的追寻，最后在对更高力量“玩耍一种尘世游戏”的“隐约的指望”中达到高潮。第四章描写了谢德的日常生活和创造性活动，以及他的诗学思想——他认为诗歌是对宇宙的理解。
在金波特为长诗写的编辑笔记中，他讲述了三个互相纠缠的故事。一个是他自己的故事，主要包括了他眼中与谢德的友情。谢德被杀后，金波特得到了他的手稿，包含了一些异文。金波特监督手稿的出版，并告诉读者只有第1000行是缺失的。第二个故事是关于查尔斯二世，赞巴拉被废黜的国王。查尔斯逃离了苏联支持的革命党人控制的监狱，勇敢的保皇派掩护了他。金波特不断声称他重述了查尔斯的逃亡历程，启发谢德写了这首长诗，而诗里有不少地方很可能是暗指赞巴拉及其国王，尤其是在那些被拒的手稿中。第三个故事是关于格拉杜斯，赞巴拉新统治者派来刺杀前国王的杀手。格拉杜斯从欧洲到美国再到纽卫镇，历经重重磨难。最后一条注释中，金波特讲述了格拉杜斯如何误杀了谢德。
微暗的火 情节
在叙述的末尾，金波特自暴其实自己就是隐姓埋名的查尔斯国王，然而，故事中提供的其他信息却暗示，查尔斯和赞巴拉都是虚构的。在后一种解释中，金波特其实患有妄想症，臆想出赞巴拉的细节，甚至虚构了赞巴拉语的片段，而格拉杜斯也仅仅是个想杀谢德的疯子，他革命刺客的身份也是编造的。
微暗的火 参考
Criticism （页面存档备份，存于） (at Zembla, web site of the International Vladimir Nabokov Society). Contains a chronology of Pale Fire and many essays about it, along with other writing on Nabokov's works.