hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
2015年2月香港 2月21日
新春期間旺角熟食小販轉戰砵蘭街朗豪坊一帶擺賣，有約20檔。晚上10時許，數十名食環署人員出動驅趕小販離開，其間本土民主前線成員及部分市民出言撐小販，約50名警員到場增援，出動盾牌及拔出警棍戒備，又出動警犬協助震懾。朗豪坊一帶曾有近千人聚集，警方一度封閉砵蘭街，混亂中一名撐小販市民涉嫌阻礙公職人員執行職務及襲擊公職人員被捕。現場逐漸回復平靜，道路面重開，數以百計市民繼續「掃街」購買美食。
2015年2月香港 2月23日
本港出現入冬以來第3宗感染H7N9禽流感個案，一名61歲男子證實感染禽流感，現正留醫瑪麗醫院深切治療部，情況危殆。患者曾到東莞樟木頭的街市購買兩隻已屠宰的雞。衞生防護中心追蹤曾與他接觸的二十六人，暫無人出現病徵；瑪麗醫院五名曾接觸患者的醫護人員因未有使用足夠的防護裝備，需要入住麥理浩夫人渡假村接受隔離監察，並獲處方特敏福 。患者留醫10日後因多個器官衰竭，終告不治。
2015年2月香港 2月27日
香港金融管理局進一步收緊樓宇按揭成數，700萬元以下的物業只可以承造最多六成按揭。第2套住宅物業及各類非自用物業的供款佔收入比率上限降至四成，利率壓力測試的上限則降低至五成。另外由按揭證券公司提供的按揭保險亦有新的限制措施，非首次置業人士最多只可做八成按揭。金管局總裁陳德霖表示由於樓市持續升溫，家庭負債佔本地生產總值比例升至逾64%的高位，所以推出相關的逆周期措施，加強對置業人士、銀行及金融體系的保障。
中国男子篮球职业联赛三分球大赛冠军
中国男子篮球职业联赛三分球大赛冠军，是每个赛季中国男子篮球职业联赛的三分球大赛冠军。目前三分球大赛得分最高记录为2005年由广东宏远球员朱芳雨创造，分数为25分。
黑木奈奈
黑木奈奈（1982年11月12日—2015年9月19日）是日本女性新聞播報員，所屬經紀公司為cent. Force。畢業於上智大學外國語學院法語專業，曾赴法國格勒諾布爾政治學院留學。於2015年9月（32歲）因胃癌病逝。
黑木奈奈 生平
小学時代黑木就以當電視播音員為理想。大學選擇了女主播輩出的上智大学，在外国語学院法語系學習，並赴法國格勒諾布爾政治學院留學一年。畢業後，作為記者，於2006年4月考入毎日放送集團。職與願違，故於2007年退社。通過海選，於2007年4月開始擔任每日放送所屬的“TBS新聞鳥”（ニュースバード）的主播，並進入株式會社Cast Plus事務所。2010年3月退社，8月移籍至事務所株式會社cent. Force。2014年3月31日就任“国際報道2014”主播。
2014年7月27日，黑木在一次聚會中因胃部疼痛昏倒，被送往醫院，被診斷為胃穿孔。住院十日後，於8月18日恢復工作。8月27日得知胃部出現惡性腫瘤，28日開始中斷工作。9月10日，對外公開病情。9月19日進行手術。10月5日出院。
黑木奈奈 生平
2015年1月4日復出，主持NHK BS1“国際報道2015”特別節目。3月26日，自傳《把未來交給未來的我 31歲身患胃癌的新聞女主播》（未来のことは未来の私にまかせよう 31歳で胃がんになったニュースキャスター）由文藝春秋出版。3月30日正式回歸工作，擔任每週星期一“国際報道2015”的主播。7月27日因身體狀況惡化再度停止工作。2015年9月19日下午2時55分逝世，享年32歲。法名「釋光蓮」。
李燦 (詩人)
李燦（朝鲜语：，1910年1月15日—1974年1月14日），朝鮮詩人，曾為金日成讚歌《金日成將軍之歌》填詞。曾取日本名青葉薰。
李燦 (詩人) 經歷
生於咸鏡南道北青郡，曾在京城第二高等普通學校讀書，後在景福高等學校畢業。後在日本立教大學和早稻田大学讀書，遇上林和，加入社會主義文學運動。
1931年冬至結成朝鮮世界語藝術家同盟，並作為中央委員活動。1932年被檢舉入獄2年，出獄後發表《待望》、《焚香》、《望洋》等詩集，表達知識份子的虚無和苦惱。
在太平洋戰爭期間，他發表親日詩集。在1944年他在《每日申報》發表送出陣學徒等詩歌，也創作親日社會主義系的戲曲作品。
朝鮮獨立後，他前往京城参加朝鮮文学家同盟，後越北受咸鏡南道惠山市人民委員會副委員長推薦活動，在朝鮮民主主義人民共和國成立時創作政治的傾向強的詩歌。
他最有名的是於1946年為金日成的讚歌《金日成將軍之歌》填詞，朝鮮民主主義人民共和国非常重視這首塑造領袖形像的讚歌，把他評為革命詩人。後歷任朝蘇文化協会副委員長、文化宣傳部群衆文化局長、朝鮮文学藝術總同盟中央委員會副委員長。他死後安葬於平壤的愛國烈士陵園。
李燦在日本統治末期曾發表親日作品，因此在2008年大韩民国民間團體民族問題研究所發表的親日人名辭典文學部門登錄了他。
孔文遠
孔文遠（1185年—1226年），字紹先，宋朝时衢州人。孔子五十一代孫，孔若蒙玄孙，孔端操曾孙，孔玠之孙，孔搢之子。
紹熙四年（1193年）宋光宗授他为承奉郎、襲封衍聖公（南宗第四代）。下制书：“孔子之后，自汉以来，世俾襲爵，國家崇儒重道又過前代，於是有衍聖公之封。爾於世次實當紹續，其務恪恭，以承祭祀”。官至隆興府倅（佐貳副官），秩朝奉郎。其子孔萬春、孔万龄（其孙孔思义为南宗派江夏支始祖）。
中国男子篮球职业联赛技巧挑战赛冠军
中国男子篮球职业联赛技巧挑战赛冠军，是每个赛季中国男子篮球职业联赛全明星周末的技巧挑战赛冠军。目前技巧挑战赛的历史最好成绩为2008年江苏大华球员韩硕创造的22.93秒。
Xylodisculidae
Xylodisculidae是一個海螺的科，是一種異鰓類的腹足綱軟體動物。本科只有一個現生的屬，就是Xylodiscula B. A. Marshall, 1988，包括10個物種。
Xylodisculidae 分類
本科和本屬為瑞典自然歷史博物館的Anders Warén於1992年新建立的分類元，源自一個當時在地中海新發現的物種Xylodiscula lens Warén, 1992及另一個從貝殼館藏得來的貝殼標本Xylodiscula bouchetti Warén, Carrozza & Rocchini, 1992。根據布歇特和洛克羅伊的腹足類分類 (2005年)，本科是下異鰓類之下的科地位未定分類元（orbitestellid-shells），而WoRMS過往亦曾將本科歸到Valvatoidea總科之下，但2018年開始，本科與Orbitestellidae科合組成為Orbitestelloidea總科。
與其他姊妹物種一樣，本科物種都有扇狀齒舌（）。
而根據WoRMS，Xylodiscula之下的10個物種分別如下：
密苏里路德会
密苏里路德会（Lutheran Church–Missouri Synod，LCMS，旧译福音道路德会），是美国的一个保守主义的新教信義宗教派。拥有210万名信徒，它是美国第八大新教教派，以及第二大信義宗教派，仅次于美国福音信义会。密苏里路德会于1847年4月26日在芝加哥成立，当时名为“密苏里州，俄亥俄州和其他州的德国福音路德会”，反映了最初信徒们的地理分布。密苏里路德会的总部设在密苏里州柯克伍德。
密苏里路德会的信徒分布在在美国50个州和加拿大的两个省，但其中一半以上都分布于美国中西部。
交通联合
全国交通一卡通互联互通（简称：全国交通一卡通、全国一卡通、交通联合）是中华人民共和国交通运输部主导的全国公共交通一卡通工程，由交通运输部指定中国交通通信信息中心的所属公司北京中交金卡科技有限公司承担交通一卡通互联互通清分结算平台的建设及运营工作。
截至2023年12月，全国累计发行交通一卡通互联互通卡（码）3.53亿张，异地交易量已超3.5亿笔，覆盖全国3.8万余条公交线路、44个城市的285条轨道交通线路、3.6万余辆巡游出租汽车等，覆盖了京津冀、长三角、珠三角等多个重点区域。
截止至2025年3月底，全国交通一卡通互联互通项目（“交通联合”项目）已实现全国336个地级及以上城市（含5个示范区）和香港、澳门特别行政区的交通一卡通互联互通。
目前，中国大陸及港澳地區的城市轨道交通系统中，呼和浩特地铁、金华轨道交通及澳門輕軌暂不支持使用交通联合卡。
交通联合 历史
2020年1月17日，“全国交通一卡通互联互通”被列为交通运输部2020年更贴近民生9件实事之一向社会发布，其主要目标为持续扩大交通一卡通全国互联互通覆盖和应用范围，实现300个地级以上城市互联互通，便捷乘客跨城市公交出行；对于交通一卡通互联互通全覆盖（覆盖全部公共交通线路）的城市，不再发行非互联互通卡；推动交通一卡通互联互通实体卡（“交通联合”卡）与移动支付方式的深度融合，提升便捷支付与创新应用能力；拓展交通一卡通在出租汽车、城市轮渡以及公交化运行的道路客运等出行方式的应用。
交通联合 与城市一卡通的区别
2002年，中华人民共和国建设部召开全国建设事业IC卡应用模式和技术发展研讨会，而后陆续颁布14项国家行业标准，形成了一套针对城镇建设智能卡的标准体系。2008年，国务院进行大部制改革，原建设部改为住房和城乡建设部（简称住建部），原建设部指导城市客运的职责整合划入新组建的交通运输部。此时，交通运输部也推出了一卡通标准及专属密钥，惟住建部仍继续实行早期由原建设部统筹的一卡通互联互通工程。2012年，住建部主导的全国城市一卡通互联互通项目正式开通。2014年，交通运输部印发《交通运输部关于做好〈城市公共交通IC卡技术规范（试行）〉验证工作的通知》，规范公共交通一卡通互联互通的技术标准。此后，不同的IC卡发行管理机构在住建部标准和交通运输部标准之间的选择不尽相同，一定程度上阻碍了公共交通一卡通在全国范围内的互联互通。为解决密钥体系系统不同导致不能互通的问题，部分发卡机构发行既包含住建部密钥体系又容纳交通运输部密钥体系的公交卡。
交通联合 特性
交通一卡通卡上有“交通联合 China T-union”标志，故交通一卡通卡也被称为“交通联合”卡。加入全国交通一卡通互联互通的城市，其发行的带有交通联合标志的一卡通可用于在加入该平台的其他城市中搭乘公交车、地铁、轮渡等公共交通工具。
根据《交通一卡通运营服务质量管理办法（试行）》，交通一卡通原则上具有如下特点，不过部分发卡机构沒有遵守：
消费方面，异地用卡时，大部分城市都不对异地卡提供优惠，乘车时所扣费用与投币一致；部分城市签署协议相互给予对方本地优惠；还有部分城市长期或限时无条件给予部分或所有异地一卡通优惠。另外，部分发卡机构发行的交通一卡通在当地消费时不能和当地原本发行的非互通卡享受同等优惠。
交通一卡通卡号为19位数字。前8位为发卡机构识别码（IIN），其中前两位为“31”；最后一位为以Luhn算法計算的校验码。
交通联合 特性
2017年1月13日，福建交通一卡通公司正式发布了“福建出行助手”APP，该APP可以给具有HCE功能的Android手机分配“福路通”虚拟卡。同年9月，小米公交宣布接入吉林通、江苏交通一卡通、广西交通一卡通；10月，华为钱包加入对桂民卡的支持；2018年4月19日，三星智付正式支持吉林通。2019年7月3日，安卓手机用户可免费开通北京市政交通一卡通京津冀互联互通卡，此前已开通过非互联互通卡的手机用户可通过手机“钱包”App（华为钱包或小米钱包）将原卡片免费升级为京津冀互联互通卡。
目前，中国大陆境内绝大多数手机厂商均已上线虚拟交通卡功能。
2019年12月11日，岭南通和深圳通发布了次年稍后可以在iPhone或Apple Watch上通过Apple Pay支付费用乘坐公共交通的通告，通告图中虚拟卡的卡面上有“交通联合”标识。
2020年1月13日，北京市政交通一卡通发布消息称，当年稍后可通过Apple Pay开通北京互通卡。
2020年4月8日，Apple Pay正式上线北京互通卡和深圳通交通联合卡。此后，更多交通联合卡陆续在Apple Pay正式上线，包括岭南通·羊城通、江苏交通一卡通·苏州、潇湘一卡通、燕赵通、金陵通、长安通  、江苏交通一卡通·常州。
除Apple Watch外，部分经由中国内地渠道销售的智能手表、手环等可穿戴设备亦可开通符合全国交通一卡通标准的虚拟卡。
交通联合 使用范围
持有覆盖城市发行带有“交通联合”标识的全国交通一卡通，可作为异地卡在全国其他覆盖城市中带有“交通联合”标识的公交车和地铁终端上刷卡消费，其中列出的城市及线路可以使用全国交通一卡通，但是不排除由于地区白名单更新不及时、地方自定义白名单、白名单丢失或地区关闭交通联合异地交易通道等技术原因导致的交易失败。
部分城市发行全国城市一卡通互联互通和交通联合双標卡，可能導致部分地區的刷卡机无法識別。此外，对于部分城市而言，“全市公交”是指可用异地交通一卡通乘坐当地的全部市区公交，但是城际、城乡、镇村、县城等类型的公交以及当地的民营客运班线可能无法使用带有「交通联合」标志的交通一卡通。「全區/全州/全盟公交」同样。对于城市内建有轨道交通系统的系统，如应用范围内不包括城市轨道交通系统，则该地城市轨道交通系统不支持使用交通联合卡，敬请留意。
可用于全市公交（不包含定制公交和商务班车等线路）、北京地铁和市郊铁路S2线。北京市郊铁路怀密线、副中心线、通密线在通过“北京一卡通”APP实名开通市郊铁路功能后可以乘坐（仅限北京市政交通一卡通公司发行的卡片）。
交通联合 使用范围
截至2024年10月，北京公交系统、城市轨道交通系统暂支持北京及其他276个城市/区域所属282个机构发行的“交通联合”卡刷卡使用。未在北京市交通联合卡专有白名单内的卡片无法在北京公交系统、城市轨道交通系统使用。
可用于天津公交、滨海公交、天津交通集团、天津生态城公交及蓟州客运的公交线路及天津地铁。截至2025年7月，交通联合卡暂不支持武清通途客运和静海弘泽客运两家民营公交企业的“村村通”公交班线刷卡乘车。
乌海市已于2024年09月20日停止发行及使用交通联合卡。
上海市发行的交通联合卡为上海公共交通卡的交通联合版，包括新版上海都市旅游卡及试运行交通联合卡系统期间发行的“申城通”。可用于全市公交、轮渡、轨道交通、松江有轨电车和市域铁路。
需要注意的是，申城通卡、中华人民共和国成立70周年纪念卡及Apple Pay虚拟卡不能在上海市内的高速收费站、P+R换乘停车场等未进行交通部标准刷卡机具改造的消费领域使用。
2023年6月30日起，上海市社会保障卡服务中心正式开始发行加载交通功能的第三代社保卡。第三代社保卡的交通账户余额最高限额为200元。
交通联合 使用范围
神农架林区已于2024年6月30日停止发行及使用交通联合卡。
三沙市、东方市、屯昌县、白沙黎族自治县、保亭黎族苗族自治县尚未加入交通联合。
长寿区尚未加入交通联合（仅可使用交运通卡）。
杨凌示范区已于2024年10月31日停止发行及使用交通联合卡。
武威市已于2024年7月1日停止发行及使用交通联合卡
海北藏族自治州、海南藏族自治州、果洛藏族自治州尚未加入交通联合。
吐鲁番市、和田地区、双河市、可克达拉市、胡杨河市、白杨市尚未加入交通联合。
根據2020年8月28日南華早報報導，香港八達通公司公佈有意加入交通聯合，並在2021年4月獲得行政總裁李俊明接受星島日報專訪時證實，並計劃同步發行雙芯片卡方便互通。另外八達通亦有計劃加入東亞智能卡組織GLOPAS，將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通App的二維碼進行支付。
2022年6月21日，八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係，將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用，預計在2023年第二季實施。
交通联合 使用范围
其後八達通公司宣佈將於2023年第二季起加入交通聯合，並推出八達通全國通卡。2023年4月14日，帶有交通聯合標誌的嶺南通·八達通在廣州正式發行，持卡可通行全中國327座城市，限量線上首發銷售1000張，但只限中國內地銷售，而香港八達通公司則因計劃發行直接使用八達通港幣錢包的交通聯合版八達通卡而選擇不發行對應產品。
2023年8月30日，帶有交通聯合標誌的深港一卡通正式發行。
2024年3月初，八達通公司宣佈推出「全國通」交通卡，並於3月26日正式上市。根据八达通公司的说明，使用八达通—全国通卡在内地消费时需加收3%的“跨境八达通（非港币）交易费用”。與此同時，港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）則成為香港首間接受使用由内地发行的交通聯合一卡通支付车费的运输企业，但只可用於香港口岸出發的兩部自助售票機。然而，八達通全國通上市後，即被發現有若干地點刷卡失敗。
2025年2月，据社交媒体发布信息，部分港鐵车站的闸机上有已经预留好疑似交通联合的标识位置，且用黑色胶带覆盖。八達通公司表示，為配合香港旅遊業發展藍圖2.0，港鐵將在2025年上旬啟用交通聯合，亦會在稍後時間推出旅客版交通聯合八達通。
交通联合 使用范围
2025年3月22日起，港鐵啟用交通聯合卡乘搭市區九綫列車（機場快綫、東鐵綫頭等車廂除外），乘客可使用在香港以外城市发行的“全国交通一卡通”，在附有“交通联合”标志的指定闸机乘车。使用交通联合卡的车资与使用八达通相同，并实时以人民币汇率兑换港币完成车资结算，入閘前餘額不能少於50元人民幣。
2018年1月24日，中国交通通信信息中心副主任林榕带队赴澳门万达通信息科技公司进行全国交通一卡通互联互通工作交流，澳门万达通信息科技公司先后组织开展了交通运输部标准全国交通一卡通互联互通在澳门的测试工作，完成了系统、终端、卡片等技术对接工作，目前已具备加入全国交通一卡通互联互通的条件。1月25日，中国交通通信信息中心一行又到交通事务局进行交流调研，澳门交通事务局也表示希望能够尽快加入到全国交通一卡通互联互通中。
2023年8月11日，澳門特區第五任行政長官賀一誠回覆澳門立法會間選議員胡祖質詢時表示，正在與中國內地相關部門磋商交通聯合一卡通在澳使用問題以及澳門通卡在中國內地可使用，當時期望能夠盡快落實。
交通联合 使用范围
2023年11月，在《運輸工務領域2024年財政年度施政方針》中，當中包括爭取交通聯合等支付方式，納入可於澳門巴士上使用。
2024年11月，据社交媒体相关消息，澳门公交可以使用交通联合卡刷卡乘车。早在2024年10月下旬，澳門通股份有限公司代表表示將於年內推出“澳门通‧全国通”卡。
2024年12月4日，交通事務局宣佈正式加入“全國交通一卡通互聯互通”，同日起推出帶有“交通聯合”標識的“澳門通—全國通”卡，全澳公共巴士接受帶有“交通聯合”標誌的全國通卡拍卡支付車資，非澳門發行的全國通卡暫不享有車資優惠。
2024年12月20日，帶有交通聯合標誌的嶺南通·澳門通在廣東省廣州市正式發行，半個月後，深圳通与澳门通联合发行的深澳一卡通亦正式發行。
2025年8月20日，珠海通與澳門通聯合發行的珠澳聯名卡正式發行。
目前，港珠澳大橋穿梭巴士在澳門口岸以及澳門輕軌仍未能使用交通聯合。
交通联合 未来发展
2018年，匈牙利政府邀请中国交通通信信息中心有关领导，讨论在匈各地交通网络内引入交通联合的可行性，或将促成交通联合覆盖范围首次扩展到境外国家。
在港印尼人
在港印尼人，在2015年人口約165,750人，是香港第三大族群，僅次於菲律賓人。他們多是以外籍家庭傭工身份來到香港，在港印尼勞工佔全世界海外印尼人勞工人口的2.4%。
2020年香港小姐亞軍陳楨怡是首名印尼裔香港小姐三甲得主。
在港印尼人 就業
在2006年估計有102,100個印尼人在香港工作，80%-90%是女性。這比6年前記錄的41,000人增長了約150％，而在同一時期，菲律賓的家庭傭工人數減少了。一些報導認為這是因為一些僱主認為菲律賓人“更難管理”，以及就業機構對印尼家庭傭工的更好培訓。印度尼西亞派遣工人到香港的就業機構通常提供至少三至六個月的家務工作培訓，包括廣東話的基礎課程，而菲律賓的類似機構只提供十四天的培訓。他們亦與香港的僱員中介合作，在印尼人開始在香港工作後，向他們收取較高的費用。香港的印尼家庭傭工有兩個工會，即印度尼西亞移民工人工會（IMWU）和印度尼西亞移民工人組織聯盟（KOTKIHO，Koalisi Organisasi Tenaga Kerja Indonesia Hong Kong）。
根據代表移民工人的組織的說法，警察對移民工人的恐嚇也是一個問題。低工資和雇主虐待也是一個問題；印尼工人每月只獲1800港元至2000港元。在1998年5月印尼黑色五月暴動期間，香港政府威脅要驅逐在香港的印尼勞工，以回應印尼政府對當地人對華人婦女犯下的罪行不採取行動。然而他們最後沒有採取行動。
在港印尼人 匯款和儲蓄
在港印尼人多數依賴於朋友或其他非正式網絡把薪水送回家鄉，她們家人用這些收入做生意，可創造一到五個工作機會。
在港印尼人 宗教
在2009年約有220,000名穆斯林生活在香港，其中129,999人是印尼人。
在其社區內，主要由非政府組織向印度尼西亞穆斯林和其他穆斯林提供服務。這些非政府組織大多數都有阿拉伯語和古蘭經的課程，以便兒童和新穆斯林可以學習他們所需要的宗教習俗和語言。
在香港有七所伊斯蘭學校，主要由非政府伊斯蘭組織，例如中華回教博愛社主辦。其中一些有成員計劃，並提供圖書館，零售等服務。有些人在宗教慶祝活動期間也聚集在清真寺。如果他們似乎主要在社群內互動，那是因為他們的社會價值觀和道德標準與主流香港文化不同。
2015年，一名被指親伊斯兰国的印尼傳道人原定到香港向印傭演講傳道，但是被香港特別行政區政府禁止入境，相關講座被迫取消。
撸时代
撸时代是由喷TA秀工作室于2013年10月11日所出品的一部网络动画，该动画的发行者为penta工作室，导演为李豪凌（而第二季则为史涓生），编剧则为尔康（而第二季则为猴子骑狗），制片人则为伊芙蕾雅。该动画的风格类似于《十万个冷笑话》，背景取材于《英雄联盟》，而剧情则讲述了一群热爱《英雄联盟》的当代中国大陆大学生的日常生活故事。目前该动画已推出第一季与第二季，其中第一季于2013年10月18日开播，而第二季则于2014年11月26日开播。
2017年中国男子篮球职业联赛全明星赛
2017年中国男子篮球职业联赛全明星赛周末于1月7-8日在乐视体育生态中心举办。
2017年中国男子篮球职业联赛全明星赛 全明星赛
全明星正赛于2016年1月8日19:30在乐视体育生态中心举行。丁彦雨航夺得全明星赛的MVP。
两队主教练由南北区第一名球队主教练担任，助理教练由南北区第二名球队主教练担任。
2017年中国男子篮球职业联赛全明星赛 星锐赛
星锐赛将于2016年1月7日19:30在乐视体育生态中心举行。
2017年中国男子篮球职业联赛全明星赛 单项赛
单项赛领队由中国篮球协会肖红安担任，各单项赛预赛于星锐赛结束后进行，决赛于全明星赛中场休息时进行，均在乐视生态体育中心举行。
预赛中孙铭徽、冷振铎、赖俊豪分获前三名进入决赛，谷玥灼、刘天意、刘冠岑位列四五六名淘汰  决赛中孙铭徽战胜冷振铎和赖俊豪夺冠。孙铭徽预赛加决赛共获得二百分的满分，破赛事记录。
预赛中原帅、吉默·弗雷戴特直接进入决赛，李京龙、郭艾伦直接淘汰，赵泰隆、田嘉夫由于分数相同因此加赛一轮决出一个决赛名额，最终田嘉夫通过加赛进入决赛，赵泰隆淘汰。  决赛中吉默·弗雷戴特获得冠军，原帅、田嘉夫获得二、三名。
由于首轮赵泰隆、田嘉夫同积19分，因此进行30秒加赛。
预赛中王子瑞、王洪分获前两名进入决赛，赵泰隆、周湛东位列三四名淘汰。  决赛中王子瑞战胜王洪夺冠。
驾驶舱iPad
驾驶舱iPad（英語：），是航空业中用以取代纸质航图和手册的iPad，也是电子飞行包（EFB）的一部分。这项技术目前被私人和商业驾驶员使用。
驾驶舱iPad 历史与测试
经过美国联邦航空管理局（FAA）授权，该款iPad已被通用航空配合纸质备份使用。它有许多应用程序可用，其中包括纸质航图的所有内容，以及导航图、地面滑行程序、气象地图、全球定位系统（GPS）、最低设备清单、公司政策手册、联邦航空法规和飞行控制等航空工具。虽然这些工具已在私营部门中使用，但在商业航空中iPad仍只用于飞行。
联邦航空管理局完成了一个为期三个月的测试项目，包括使设备经受如快速减压测试，以及确保平板电脑不干扰航空电子设备。2011年初，FAA授权包机公司Executive Jet Management使用iPad记录，而无需纸质备份航图。这有助于使iPad成为适用于其他行业的航空仪器。阿拉斯加航空（Alaska Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）、和美國航空（American Airlines）已计划测试程序。
驾驶舱iPad 实用性
使用iPad作为导航工具的主要动机是产品的实用性。iPad将取代飞行员使用的约25磅（11）的纸质图表，包括飞机飞行手册、进近图、导航图、政策手册、最低设备清单，以及地面滑行图。基于美国的航空公司主要使用纸质材料，其中包括一些拥有900架飞机的机队。这将使许多纸质图表转化为iPad中保存的信息。切换到电子系统也使飞行员更加轻松地工作。飞行员不必再携带沉重的飞行包，它被9.5英寸（24）×7.3英寸（19）的1.33磅（0.60）的平板电脑取代。在配合特别设计的绑带使用时，这种小尺寸使它们能放在膝上的适当位置使用。使用iPad也使飞行计划更轻松，飞行员可以用一个设备来检查天气、其他机场的设施，以及飞行计划中的一切信息。
驾驶舱iPad 安全性
iPad为驾驶舱带来了几项安全优势。首先是航图的流通和完整性。纸质图表的修订每两周发布一次。飞行员更容易地错误地归档纸质航图，从而在飞行中错误地归档或使用错误的航图。过时或错位的图表可能增加事故的可能性。
其次，携带包含所有航图的超过40磅（18）的飞行包是飞行员受到人身伤害的原因之一。据美國航空航空公司运营技术副总裁Patrick O’Keeffe：“美国航空公司减少了一个最大的飞行员伤害来源：携带沉重的飞行包。”
该款iPad还可减少驾驶舱中的混乱，从而使飞行员和乘客更安全。飞行员不需要再在狭小的驾驶舱中展开大航图，从而不会阻挡视野。飞行员可以快速在航图旁滑动手指，以及在几秒内切换航图。这样飞行员可以将更多的时间放在观察驾驶窗口，而不是翻查地图。
驾驶舱iPad 安全性
也有不少问题已浮现，包括使驾驶员分心。但该iPad上的互联网不能在那些高度上使用，以及飞行员仍将使用机载GPS仪器。其他安全问题包括软件故障或断电，但在进行三个月的Executive Jet Management测试中，没有发生应用程序关闭或故障。测试显示，如果发生故障，程序可以在4至6秒内重新启动。驾驶舱中额外的iPad也被视为系统故障的备份。航空公司也还在研究iPad在驾驶舱中的安全性。最受欢迎的放置方法是在飞行员膝上板上，这使用一个背带将它连接到飞行员的大腿而使设备免提，但许多商业航空公司也在寻找一个将其连接到飞机本身的坞站。
协同神学院
协同神学院（Concordia Seminary）位于密苏里州圣路易斯西郊的克莱顿，是美国最大的路德宗神学院之一。该机构的主要任务是培训密苏里路德会的牧师、执事、传教士和教会领袖。
协同神学院 歷史
协同神学院成立于1839年，是美国第三古老的路德宗神学院 (最古老的葛底斯堡路德宗神学院成立于1826年，第二古老的南方路德宗神学院成立于1830年）。神学院最初设在密苏里州佩里县，1849年迁到圣路易斯。1926年建成了目前的校园。它是密苏里路德会兩間私立神學院之一。
圣路易斯神学院一度被认为是学术化的神学院，而韦恩堡的协同神学院被认为是实用的神学院。协同神学院颁发神学硕士、文学硕士和哲学博士学位。神学院被认为是神学上保守的。它不训练女性神职人员，也不接受用历史-语言方法解释圣经。
协同神学院 圣提摩太和圣提多礼拜堂
圣提摩太和圣提多礼拜堂作为协同神学院的礼拜场所，于1992年11月15日献堂。除了主要的崇拜空间，教堂建筑还包括唱诗班练习室、教室，教堂办公室，宿舍，和一个主要用于小型崇拜活动的教堂。
协同神学院 协同神学院图书馆
协同神学院图书馆的容量达到25万册图书，300人,为神学研究生和学者提供学习空间。其藏书有24.5万册，包括密苏里路德会的创始人和神学家的个人藏书。
协同神学院 路德雕像
路德雕像位于创始人大厅旁边，最初在1903年立于圣路易斯杰斐逊大道的协同神学院原址。1926年，雕像搬到克莱顿新校园。该雕像是德国沃尔姆斯雕像的精确复制品。马丁·路德在那里的沃木斯议会上发表著名演讲“这是我的立场”。
协同神学院 路德塔
路德塔由建筑师Charles Klauder设计，于1966年完工。它高度为156英尺（48）。其底部是一个小教堂，圣使徒教堂，上部有49口钟，最大的钟重2.5短噸（2,300），而最小的钟重17磅（7.7）。
协同神学院 参考
38°38′18″N 90°18′41″W﻿ / ﻿38.6382°N 90.3113°W﻿ / 38.6382; -90.3113
在日烏茲別克人
在日烏茲別克人是指在日本短期居留而保留烏茲別克斯坦的居民，如歸化日本則稱烏茲別克裔日本人。
在日烏茲別克人 概要
在2000年大約只有184個烏茲別克人在日本生活，之後急速増加，在2015年有1,503人，是在日外國人中人口增加較快的群體，也是前蘇聯中除俄羅斯人和烏克蘭人第三大留日群體。
他們多數是留學生，多使用烏茲別克語與日語，而一部分人是被斯大林強制流配當地的高麗人後裔。
分布上以東京都人口最多有577人，愛知縣有157人、千葉縣有125人、埼玉縣有118人、神奈川縣有103人、大分縣有102人。在大都市圏以外以大分縣最為集中，因他們多在大分县别府市的立命馆亚洲太平洋大学留學。
1815年北卡罗莱纳飓风
1815年北卡罗莱纳飓风（英語：）是1795年后在北卡罗莱纳州克雷文县新伯尔尼引发洪灾最严重的热带气旋。系统起初是小安的列斯群岛东面的热带扰动，向西北方向的背风群岛飘移，于8月29日抵达。气旋很快就于9月1日到达南卡罗莱纳州查尔斯顿，然后又在9月3日从北卡罗来纳州了望角附近登陆。9月5日，风暴来到新英格兰，再于次日离开。
飓风早在登岸前就已造成严重影响，沿途许多船只受损、搁浅、倾覆或被毁。风暴对玉米、棉花和水稻作物构成重大破坏，河流水位超过正常水平2.4米，部分街道和建筑被淹。气旋一共造成至少15人死亡，经济损失超过六万美元。
1815年北卡罗莱纳飓风 气象历史
8月26日，小安的列斯群岛以东较远处洋面出现热带扰动，之后再于8月29日出现在圣巴泰勒米并产生强风。9月1日，系统已逼近南卡罗莱纳州查尔斯顿，再于9月3日登陆北卡罗莱纳州了望角（）附近，当地连续三天受到风暴影响:112。气旋接下来深入内陆，蜿蜒经过威尔明顿东面后很快就靠近新伯尔尼（）。接下来飓风在乔万县伊登顿（）转向东北，移动路线的偏移幅度同风向转变一致。:113风暴朝东北移动，进入切萨皮克湾并经过大西洋开放海域，于9月5日掠过弗吉尼亚州诺福克上空，继续沿美国东岸平行前进:47。纽约州长岛和新英格兰部分地区出现狂风暴雨，但气旋没有再度登陆，最终于9月6日早上逐渐远离陆地:113。
1815年北卡罗莱纳飓风 影响
8月31日夜间，从利物浦出发、重140吨的英国船只“春天号”（）在南卡罗莱纳州罗曼角（）附近搁浅。巨浪导致船身解体，船员搭乘大划艇逃到查尔斯顿，船上装载的货物沉入大海。:71从纽约出发前往查尔斯顿的“布鲁特斯号”（）翻船，船上索具失落、主桅杆损毁，装载的奶酪和土豆受损，但最终还是安全抵达目的地。运送西班牙葡萄酒的“里士满包裹号”（）飞剪式帆船在萨凡纳近海遭遇风暴，致使主桅杆断裂。查尔斯顿海岸沿线波涛汹涌，船只无法靠岸，锚固也被扯脱，其中一艘在詹姆斯岛（）搁浅。风暴登陆后将棉田夷为平地，推动海水逆流而上，还把库珀河（）上保护稻田的水坝摧毁，一年收成付诸东流。《萨凡纳共和党人报》（）编辑作诗反映飓风中遇难海员的遭遇。:72查尔斯顿附近沙利文的岛上有多艘船只搁浅，查尔斯顿至乔治敦间低洼地区的棉田和稻田被狂风暴雨摧毁:43。
1815年北卡罗莱纳飓风 影响
飓风将北卡罗莱纳州恐怖角（）至柯里塔克（）之间的多艘船只摧毁，同样被毁的还有庄稼、面粉厂和道路，树木被连根拔起:41。威尔明顿多幢建筑受损，其中恐怖角银行（）的烟囱被毁。市内码头受到中等程度破坏，一艘百慕大单桅纵帆船倾覆，另一艘双桅横帆船从港口脱离，漂往附近的种植园。梅森博罗岛（）一家盐厂以及近海多个屏障岛受到严重破坏，气旋在部分地点产生高达4.3米的风暴潮，将数千磅盐带入大海。梅森博罗岛的盐厂共计受到六万美元损失。熊岛（）和白橡木河（）沿线多地有类似灾情。昂斯洛县小镇斯旺斯伯勒（）有两艘双桅纵帆船撞上沙洲，另外两艘船在附近搁浅，:44还有三艘船被水带到附近的树林里。北卡罗莱纳州另外一家盐厂被风暴夷平，附近海滩上一户民房被毁，五人溺亡，还有一幢房屋被水冲走，屋内四人遇难。:45北卡罗莱纳州各地都有大棵绿萌树连根拔起，了望角部分房屋虽已采取加固措施，但房门依然被冲开，据信伊登顿的灾情比1806年沿海大飓风来袭期间还要严重。费耶特维尔和罗利都有树木被大风连根拔起，导致道路阻塞。温斯顿-撒冷的庄稼受到重创，栅栏倒塌，玉米、果园和树林毁于一旦。:113
1815年北卡罗莱纳飓风 影响
人们在新河（）源头附近发现一艘废弃小船的残骸，船只来历不明，但很可能是从新英格兰运送奶酪的船只。外滩群岛的博福特（）海岸沿线多幢建筑受损，多艘正在修建的船只沉没。附近的沙克尔福群岛（）和博格群岛（）也有多艘船只被毁。飓风产生强烈风暴潮，几乎把博格群岛东部的梅肯堡（）全部冲走。:45堡垒中的营房还一度浮起，部分人员紧紧攀住屋顶才得以幸存。北面的奥克拉科克（）附近有30艘船被毁。“朱莉娅号”（）船只在哈特拉斯（）和奥克拉科克之间搁浅，船上六人跌落后丧生。此外，哈特拉斯角（）附近也有多艘船只搁浅。内陆地区数以千计的树木和许多建筑倒塌，大量农田被淹，收成付诸东流。新伯尔尼的灾情特别严重，纽斯河泛滥成灾，将该镇淹没，水深达1.8米，:46报导认为这是1795年后当地最严重的水灾:113。建筑在狂风和洪水的冲击下瓦解，许多人被迫逃离家园。帕姆利科河（）位于博福特县县城华盛顿（）附近河段水位以每小时38厘米的速度急剧上涨，最高超过正常水位2.4米。大量木材和货物被水带走，船只挣脱锚固，其中两艘搁浅。:47
9月5日，四艘受损的英国船只被迫在弗吉尼亚州诺福克靠岸，纽约州长岛的船只也遇到强烈阵风。新英格兰部分地区在9月5至6日降下暴雨，但没有受到严重破坏。:113
哨船頭覺修宮
基隆哨船頭覺修宮(Keelung Jue Xiu Gong；Keelung Jue Xiu Temple)為台灣基隆一間主祀田都元帥的寺廟，俗稱哨船頭老爺廟。建於清光緒元年(1875年)，日治時期被毀，民國40年 (1950年) 重新建设。與基隆奠濟宮、基隆慶安宮及基隆護國城隍廟合稱基隆四大廟，亦是每年基隆中元祭主辦廟宇。設有北管軒社，屬於西皮派（新路）得意堂系統，為 哨船頭儒霖堂(基隆北管樂團第三組)。
哨船頭覺修宮 重修碑文
基隆覺修宮，位於中正區敬神巷，為市民禱賽地，通稱老爺廟是 也。創建於光緒元年，奉祀池府王爺，航業蒙庥，改築於日治時期， 增祀田都元帥，閭閻景福，雖寒暑之云迭更，而滄桑已告數閱，刼經秦火，嘆炸燬之靡遺，版復漢圖，幸更新之有自。乃有涂錫疇、莊敬二君，體念林發翁經始於前，吳德賢、陳母兩賢管理於後，先向日人請歸還廟宇，募款重修，附設鸞堂，旨在牖世，因名覺修宮焉。迨乙酉台灣光復，涂君等以舊廟傾頹，倡議重建新宮，時值通貨膨脹，百物漲價，鳩工庀材殫精竭慮，極其慘澹經營，終賴善信樂捐，歷時五載，耗貲鉅萬，幸告蕆事，值琳宮更新，落成有慶，覘堂啓昧，覺路 堪登，承當事者委屬，摭其盛事，勒於貞珉，揭之通衢，用告來者，民國四十年元月立。
陈临新
陈临新（1963年3月20日—），中国围棋职业九段棋手，浙江省临海市人。他1982年定为四段，1993年升为九段。1984年和1987年2次获得国手战冠军。1991年3-1战胜聶衛平夺得第13届新体育杯冠军。1995年在第四届真露杯世界围棋最强战上连胜森田道博八段、梁宰豪九段和宫泽吾朗九段后负于刘昌赫六段。2001年4月，在中国围棋乙级联赛的比赛中，陈临新作为浙江新湖队成员涉嫌安排江苏队棋手刘曦让棋给浙江新湖队的棋手朱松力。事后中国围棋协会对陈临新处以禁赛一年的处罚。
弱引力透镜
星系尺度的引力透镜行为属于弱引力透镜效应。当一个孤立星系起着引力透镜的作用时，就不僅容易使略過星系外部的光線產生偏折，而且也将使得从内部穿过星系星系质量分布的光线产生不同程度的偏折。这是因为恒星对于光线的遮挡可以被忽略，因而星系对光线是足够透明的，
于是观察者可以看到光源的多重像。因此，弱引力透镜效应被认为是现在宇宙学中最好的测量暗物质的方法。
然而，星系尺度的引力透镜效应不同于恒星级天体中的引力透镜现象，后者严格遵守爱因斯坦引力透镜公式。
根据爱因斯坦公式，光线的偏转角度为
，
公式中，G为牛顿万有引力常数；M 为天体的质量；r为碰撞参数；c是光速。
显然，在爱因斯坦公式中，光线的偏转角度与物体的质量成正比；与碰撞参数成反比，即光线的入射路径离
天体越近偏转角度越大。爱因斯坦的这一理论预言最初由爱丁顿于1919年5月通过天文观测所证实。
牛津殺人定律
《牛津殺人定律》（英語：）是一部2008年西班牙-英國合作拍攝的劇情片，由艾利克斯·德·拉·伊格萊希亞導演。改編自阿根廷數學家兼作家吉耶摩·馬丁尼茲的小說《牛津迷案》，由美國演員伊力查·活，英國演員尊·赫、茱莉·卡克斯以及西班牙演員莉安娜·韋汀主演。
牛津殺人定律 上映和發行
電影在英國由劇場天空影視製作取得發行權，在2008年4月25日上映，英國版DVD也於2008年9月1日發行。而在美國則遲至2010年7月2日才以自選影像形式首發，之後由玉蘭影業於8月6日在影院上映。美國版DVD和BD於2010年10月5日發行。
盧錦春
盧錦春（？—1899年12月21日），又名盧野、盧阿野，清朝福建省泉州府安溪縣竹圍鄉人，約在1884至1885年間渡台，營生為雜貨商、茶販與採礦者。盧錦春為1897年開始活躍於淡水郡、金包里堡、石碇堡延伸到八芝蘭一帶的土匪集團匪首，四處「和庄」（指收取保護費），是北山（陽明山）匪徒集團的一員。1898年8月一度歸降，修築公路，同年底又傳復叛消息。1899年7月被捕於水返腳，因有信件往來資助簡大獅、林李成而依《匪徒刑罰令》處以死刑。
盧錦春 生平
1897年7月，盧錦春、林太平、簡大獅等，在淡水、金包里、石碇地區「和庄」。《台灣新報》報導了這批「新土匪」的出現。
1898年1月16日，揚言派兩千人襲擊憲兵屯所，導致金包里民眾逃難。3月10日，襲擊磺溪憲兵屯所，是盧錦春集團少數主動出擊的行動。
8月，在土匪招降策的契機下，由蔡煥、鄭碧香、鄭維隆居中斡旋，盧錦春歸順。歸順前和部下李養入侵文山堡大肆劫掠，堡民請求陳秋菊保護，因而和陳秋菊爆發衝突。協調過程中，雙方各持國旗對抗，後經辨務署、警部長等調解後簽和解書。
盧錦春集團歸順後，負責修築金包里到士林的道路，但紀律不佳、強盜事件頻傳。
1898年12月10日，再度反叛，和金包里警察隊與當地守備隊衝突。
1899年7月24日，據稱盧錦春藏有彈藥欲接應林李成，於水返腳被逮，送地方法院審理。12月21日，依《匪徒刑罰令》判決執行死刑。
盧錦春 與日治時期其他匪徒關係
盧錦春的部眾相當多，歸順部下就有750名，部屬組成多屬於低階層分子，沿古道謀生的流動商販。盧錦春的部眾在投降後，大多投入道路工事等公共事業，也有從事農業等生計者。
盧錦春和簡大獅集團關係密切，和簡為結拜兄弟。在簡大獅逃亡廈門前，兩者犯案大多雷同。友好的結盟勢力包括林李成、林火旺和1898年之前的徐祿。
陳秋菊集團勢力範圍擁文山堡一帶，是商人與當地領袖的身分。不友好的聯盟勢力包含：鄭文流、陳捷陹。
盧錦春 評價
在諸多抗日史觀下被視為抗日的武裝活動中，盧錦春集團是貨真價實的土匪事業，行劫掠之實。唯一一次主動岀襲的「襲擊磺溪憲兵屯所事件」，可視為對設置屯所維護治安的抗衡。土匪集團對官方相當不信任，也不熱切的接受招降，歸降後立刻又滋擾地方民眾。也因為打家劫舍，該集團不受民眾喜歡，名聲極惡。
從期刊報導中，不乏民眾書寫對土匪招降策的疑慮，認為或有大權侵害問題。
在港日本人
在港日本人，是指香港境內居留的日本人，截至2017年，日本駐香港總領事館領事轄區內的在港日本人約為22,877人，佔全港總人口0.3% 。與美國、英國和加拿大僑民相比，他們的人數較少。香港也是日本遊客前往中國大陸的中途站。在港日本人多數是商人和他們的家人，也有少數是單身的日本女性。
根據2021年香港人口普查，有10,291名日本人生活在香港，大多聚居於東區以及九龍城區 ，例如太古城和紅磡。
在港日本人 起源歷史
日本人出現在香港是在江戶時代後期，當時禁止日本人離開日本的鎖國政策結束，日本，香港和上海之間開始了常規輪船服務；日本商人和唐行小姐慢慢開始在海外定居。到1880年，有26名日本籍男子和60名日本籍女子被記錄為在香港居住；到1912年明治時代結束時總人口將達到200人。許多這些早期移民是被稱為唐行小姐，來自長崎縣一帶。
到1885年，日本領事從英國殖民當局獲得了某種程度的非正式合作，以抑制日本人參與賣淫：獲得賣淫許可證的日本婦女人數將限制在52名，其他申請牌照會轉介他的辦公室，他會安排她們遣返日本，或將他們限制在灣仔的處所。然而，日本領事館與當地日本僑民社區在努力壓制賣淫方面幾乎沒有合作，從事酒店業的日本商人依賴於來自日本妓女帶來的利潤。
在港日本人 1931年反日騷亂
1931年发生九一八事變之後，日本人和香港華裔居民之間的緊張關係開始增長。在1931年9月20日，香港中文新聞界刊登了首次入侵的報告，嚴厲譴責，並呼籲中國人「站起來，採取行動」。南京國民黨政府宣布1931年9月23日為國恥日。那天晚上，一些香港青年開始在日本擁有的酒吧裡扔石頭，當時許多日本人居住在灣仔莊士敦道，第二天，在堅尼地城日本學校的日章旗被燒，對日本個人的攻擊持續到25日。
在港日本人 日本佔領下
在接下來的十年中，日本人口增長不大，雖然日本學校繼續在灣仔和堅尼地城運作。日本宣布對大英帝國的戰爭和香港的戰役開始時，日本人口已經下降，雖日本移民經常跟隨帝國日本軍隊，但1941-1945年日本對香港的佔領並沒有伴隨著日本平民的湧入，除了少數官僚和管理者。而當地日本人的現有機構是則因為軍方自己的目的而被徵用。
在港日本人 戰後
隨著日本經濟從第二次世界大戰的破壞中恢復並開始繁榮，日本在海外的投資增長，導致在港日本人人口增加。香港日本人學校是一所面向日本學生的國際學校，成立於1960年代，還有一份週報《香港邮报》，於1987年6月開始出版。在1981年至1999年期間，香港的日本人口從7,802人增加到23,480人，增長近三倍，使日本社區的規模與倫敦和紐約等城市相似；根據這一增長幅度，日本公司的數量也迅速增長起來，從1988年到1994年幾乎翻了一番，從1,088個增加到2,197個。
在港日本人 戰後
1978年，中国大陆开始实行的改革開放政策，加上香港在1997年回歸中國的主權，促進了與大陸的經濟一體化，按照這種趨勢，許多日本管理的公司把業務轉到深圳和廣州。这导致在香港的日本人口從1999年的达到高峰之后开始下降。香港政府統計處在2001年只錄得14,100名日本人，減幅達33%。然而之後开始回升；2004年，日本駐香港總領事館估計有25,600名在香港居住的日本人。具體有多少日本國民（或持有日本居留權的人）在香港定居，來自日本方面的統計數據無法跟香港的統計數據對上：根據居港6年的日籍網民Genna的比對，2021年歸日本外務省香港總領事館管理的日本人有24097人，而同年香港統計署的人口統計數據卻指只有10291位日本人在香港。現時日本人在香港大多數居住於太古城、西灣河和紅磡一帶。
在港日本人 對整合的態度
日本人社群在國外被描述為「外國的日本村莊...其居民最重要的關注維持與東京的文化，經濟和政治關係」，雖然大部分來港的日本人繼續是商人及其家人，但在1990年代期間，日本單身女子的“繁榮”，逃離了以男性為本的日本家庭和工作場所環境。不像以前的移民，現在許多這些女性去香港和其他亞洲城市，以努力進一步發展她們的職業生涯。值得注意的是，在一項調查中，在這段期間來港的單身或離婚女性中，有三分之一報告了之前的留學經歷。不僅單身女性更願意移民，而且香港的日本公司比日本更願意僱用女性，部分原因是僱用男性工作人員的費用，這通常包括兒童教育津貼和其他這種在外工作人員的好處。
在港日本人多數說日语，其他口語則以英语為主，亦有部分學習粤语或普通话。
在港日本人 教育
香港日本人學校是一所國際日本學校，為香港的日本人口提供服務。而香港日本人補習授業校則為香港的日本兒童提供補充課程。
在港日本人 參考資料
Mathews, Gordon; Sone, Akiko (2003). 《香港日本人中的｀日本人＇和｀非日本人＇之間的衝突》 [The Struggle Between "Japanese" and "non-Japanese" Among Japanese in Hong Kong]. Warsaw, Poland: Japan Anthropology Workshop, European Association for Japanese Studies Conference
范燎
范燎（越南语：／；1873年—1937年11月21日），號桑圃（越南语：／），越南阮朝官員。
范燎 生平
范燎是廣南省奠磐府延福縣多和上總澄江社（今屬奠磐市社奠安坊）人，禮部參知范有儀之孫，嗣德二十六年（1873年）出生。成泰六年（1894年），范燎參加鄉試，考中承天場解元。成泰十年（1898年），會試中格，參加庭試，考中第三甲同進士出身。該科中有五人都來自廣南省，其中范燎和潘光、范畯是三甲，吳諄和楊顯薦是副榜，被成泰帝稱讚為“五鳳齊飛”。
范燎初授峨山知縣。成泰十七年（1905年），升刑部主事和國史館主事。維新二年（1908年），改符吉知縣。維新六年（1912年），授光祿寺少卿，任輔政府員外郎。維新九年（1915年），授鴻臚寺卿，升廣義按察使。後改吏部侍郎。啟定四年（1919年），任工部參知，後改任吏部參知，署尚書銜。啟定十年（1925年）五月，范燎獲賜一面法國榮譽軍團勳章騎士勳位（五項北斗佩星）。保大初年，范燎升乂安總督。保大四年（1929年），升兵部尚書。保大五年（1930年），授協佐大學士。保大八年四月八日（1933年5月2日），保大帝改組內閣，范燎帶原銜致仕。同年六月十日（8月1日），加太子少保衔。
范燎 生平
保大十二年十月十九日（1937年11月21日），范燎去世，壽六十五歲。阮朝朝廷追封為澄江男（越南语：／）。
芬兰LGBT权益
芬兰性少数者的权益在歐洲和世界都处于领先水平。根据ILGA的年度报告，芬兰的LGBT立法是欧洲最广泛和最发达的立法之一。与其他北欧国家相比，它排名靠前，仅次于邻国挪威。自1971年以来，男女同性性行为在芬兰都是合法的，但同时设置了更高的同意年龄及教唆罪名。在1981年不再列为疾病的一种。1999年教唆罪名废止，同时同意年龄和异性间性行为的同意年龄设为一致。1995年，在就业、提供商品和服务等领域基于性取向的歧视被定为刑事犯罪。在2005年，基于性别认同的歧视也被列入刑事犯罪。
同性婚姻及同性伴侣共同收养权于2014年在芬兰议会通过，并在2017年3月1日生效。此前，芬兰在2002年通过了注册伴侣关系的法律，这给了同性伴侣除在收养权和采用共同姓氏之外的所有权利。在2007年女同性恋伴侣允许进行人工受孕。在2009年所有同性伴侣可以繼親收养另一伴侣的小孩。跨性別可以在身份证件上合法地改变他们的性别。然而，与其他北欧国家不同的是，芬兰要求跨性別在申请改变法定性别之前，必须先进行绝育或不孕。
芬兰LGBT权益
芬兰经常被认为是世界上对同性恋者最友好的国家之一，公众对同性恋者和同性关系的接受度很高。欧洲晴雨表2019年民调显示，80%的芬兰人认为男女同性恋和双性恋者应该享有与异性恋者相同的权利，76%的人支持同性婚姻。
芬兰LGBT权益 跨性別和雙性人權益
在芬兰，想要改变护照、出生证明和身份证等官方文件上的法定性别的人必须进行绝育手术，或者因为「其他原因」而不能生育。2012年，芬兰社会事务和卫生部考虑对该法进行可能的修改。2017年，芬兰政府拒绝了联合国人权理事会提出的取消绝育要求的建议。2017年10月，由于没有足够的议员支持該項措施，一项修改该法的法案失败。委员会主席说，17个委员会成员中只有8个支持该法案。该法案由左翼联盟议员西尔维亚·莫迪格（Silvia Modig）在2016年提出，并在芬兰议会收集了85名议员的签名。
跨性别活动家、医学生萨克里斯·库皮拉（Sakris Kupila）拒绝接受这一程序，并与國際特赦組織一道要求修改法律，但遭到拒绝。跨性別还必须接受精神障碍诊断，以改变法定性别。
2019年，新当选的林内内阁公布了未来4年的立法计划。它包括取消对性别变化的绝育要求，并禁止对雙性婴儿进行性別指定手术。
芬兰LGBT权益 獻血
在2013年12月芬兰医药安全及开发中心改变其有关献血的规定，取消了以前永久禁止男男性接触人群献血的规定，但设置了在一年的列管期（无性行为）后方可捐血条件。
羅興亞人種族滅絕
羅興亞人種族滅絕，指的是緬甸国防军对該國西部若開邦羅興亞人的迫害。安全部隊在行動中有大規模的戰爭罪行，包括就地正法與肢體暴力等。聯合國、國際特赦組織等人權團體、美國國務院和馬來西亞政府對該行動做了批評，部份人聲稱緬甸軍隊侵犯了人權，並因此批評掌握緬甸政府實權的國務資政昂山素季，認為她對這個問題不採取行動、沉默、未加阻止。中國、印度、俄羅斯、日本等國家支持緬甸政府打擊羅興亞人武裝組織。
羅興亞人種族滅絕 背景
根據緬甸國家報告，2016年10月9日，若開邦的一些武裝人員襲擊了幾個邊界警察營地，造成9名警察死亡，武器和彈藥也被搶走。主要攻擊發生在孟都鎮。攻擊者的真實身份仍然未知。為了應對這些攻擊，緬甸安全部隊開始對羅興亞穆斯林進行大規模武裝行動。而羅興亞人認為遭到濫殺。
羅興亞人種族滅絕 镇压
在襲擊警察營地事件發生後，緬甸軍隊開始在若開邦北部的村莊執行武裝行動。在最初的行動中，有幾十人死亡許多人被捕。隨著行動繼續，傷亡人數增加。出現了任意逮捕，法外處決，輪姦和對平民的暴行和搶劫。據媒體報導，到目前為止已有數百名羅興亞人喪生，大約有2萬至3萬名羅興亞人做为难民逃離緬甸，並到孟加拉國避難。
在11月下旬，人權觀察發布了衛星圖像，顯示大約五條村莊的1,250個羅興亞人房屋被安全部隊燒毀。 在11月的一次事件中，緬甸軍隊使用武裝直升機射擊和殺死平民。由於緬甸政府禁止外國媒體和人權團體進入該地區，因此，平民傷亡的確切數字仍然未知。若開邦也被西方反對緬甸政府的人稱為“資訊黑洞”。
那些因迫害而逃離緬甸的羅興亞人報告說，緬甸國防軍殺害男人強姦婦女、燒毀房子，和把孩子們扔在燃燒的房子裏。在納夫河上運送羅興亞難民的船隻常常被緬甸軍方槍擊。2017年1月，至少有四名警察被政府當局拘留，在2016年11月安全部隊打擊羅興亞人穆斯林的影片公開後，政府當局拘留了該名警察。這是自從鎮壓開始以來，政府在該地區懲罰自己的安全部隊的第一起事件。
羅興亞人種族滅絕 國際反應
緬甸政府對羅興亞人的軍事打擊遭到西方一些國家和人權組織的批評。大赦國際對羅興亞少數民族的軍事鎮壓稱為“危害人類罪”，並說軍隊將平民作為“有計劃的暴力行為”的目標。12月，聯合國強烈批評緬甸政府對待羅興亞人的態度，稱之「冷酷無情」。緬甸政府的行動也遭到孟加拉國、馬來西亞和印尼的抗議。
緬甸實際上的政府首腦，國務資政和諾貝爾和平獎獲得者昂山素季特別受到批評。批評內容不乏她對這個問題的不採取行動和沈默，並且沒有採取太多措施防止軍事濫用。她回答說：“告訴我一個沒有人權問題的國家”。前任聯合國秘書長安南在若開邦訪問了一星期後，對該地區人權表示深切關注。早些時候，聯合國辦事處說，對羅興亞人的迫害可以被視為危害人類罪。2016年起，联合国第七任秘书长科菲·安南因此受邀请带领半官方团队针对羅興亞問題进行调查，再于2017年8月23日刊登若開邦和平宣言，推动措施以改善此地区人民的生活条件。缅甸政府于2017年8月24日接受建议书。
羅興亞人種族滅絕 國際反應
根據BBC在2017年9月的報導，因為種種外界較少去了解的歷史恩怨，包含英國殖民時代的仇恨淵源，在羅興亞人議題上緬甸民間「幾乎一面倒支持政府，軍方的支持度亦正在增加」，多數民眾所持看法與西方觀點大相逕庭，所以昂山素季政府不論其內心深處真實想法如何都很難去批評，否則無異毀掉自身群眾基礎。
美國拜登政府在2022年3月正式認定緬甸國防軍針對羅興亞人的軍事行動屬種族滅絕。
葛底斯堡路德宗神学院
葛底斯堡路德宗神学院（Lutheran Theological Seminary at Gettysburg）又称“葛底斯堡神学院”，位于宾夕法尼亚州葛底斯堡，是美国福音路德教会的8所神学院之一。它成立于1826年，是美国最古老的路德宗神学院。葛底斯堡神学院是第一个接受非裔神学生的路德宗神学院（丹尼尔·佩恩，1835年）。
在葛底斯堡战役期间，位于城镇西部山脊上的神学院，成为战斗的第一天，1863年7月1日的行动的焦点。
MIL-STD-1553
MIL-STD-1553是美国国防部发布的一个军用标准，定义了机械、电气和串行数据总线的功能特征。它最初是设计來作为军用航空电子的航空数据总线，但现在已普遍用于军用和民用航天器的机载数据处理（OBDH）子系统。它具有多个（通常为双重）冗余的平衡线路物理层、一个差分网络接口、时分多路复用、半双工命令/响应协议，并可处理多达30个远程终端（设备）。使用光缆代替电缆的MIL-STD-1553版本称为MIL-STD-1773。
MIL-STD-1553
MIL-STD-1553最早在1973年作为一项美国空军标准发布，并首次用于F-16戰隼戰鬥機战斗机。其他飞机的设计也迅速跟进，包括F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機、AH-64阿帕契直升機、P-3獵戶座海上巡邏機、F-15鷹式戰鬥機以及F-20虎鲨战斗机。它现在在美军所有軍種广泛使用，北大西洋公约组织（NATO）亦已將之作為STANAG 3838 AVS采用。STANAG 3838在英国为UK MoD Def-Stan 00-18 Part 2，使用于龍捲風戰鬥轟炸機、鹰式教练机（Mk 100及之后），以及广泛配合STANAG 3910 -“EFABus”，用于颱風戰鬥機。JAS 39獅鷲戰鬥機使用MIL-STD-1553B。俄罗斯制造的米格-35戰鬥機也使用MIL-STD-1553。印度的烈火系列飛彈据称也使用了该总线系统，并还有不少军事装备应用该总线作为电子通信接口。MIL-STD-1553正在由一些更新的美国技术取代，如IEEE 1394。
MIL-STD-1553 修订
MIL-STD-1553B发布于1978年，取代了早先1975年发布的MIL-STD-1553A规范。1553A与1553B修订版本的基本区别在于，后者定义选项，而不是让用户自行按需定义。标准制定者发现，当标准没有定义某一规范时，它的使用就没有协调，硬件和软件必须为每个新的应用程序重新设计。1553B的主要目标是提供灵活性，而无需为每个新用户创建新的设计。这通过明确指定电气接口来实现，从而确保不同制造商的设计之间的电气兼容性。
自1978年以来，已经对该标准发布了六项变更通知。例如，1986年的第二号变更通知将文档标题“飞机内部时分命令/响应多路复用数据总线”改为“数字时分命令/响应多路复用数据总线”。
MIL-STD-1553标准目前由美国国防部和汽车工程师学会航天部门维护。
MIL-STD-1553 物理层
单个总线由在1MHz时具有70-85Ω阻抗的线对组成。在使用圆形连接器的情况下，其中心引脚用于高（正）曼彻斯特双相信号。发射器和接收器经由隔离变压器耦合到总线，并使用一对隔离电阻器和可选的耦合变压器分支出短截线连接。这减少了短路的影响，并确保总线不通过飞机传导电流。曼彻斯特编码用于在同一线对上同时传输时钟和数据，并消除信号中的直流分量（其不能通过变压器）。比特率为1.0Mbps（每微秒1比特）。比特率的准确度和长期稳定性综合在一起，仅规定在±0.1％之内；短期时钟稳定度必须在±0.01％以内。发射器的峰值输出电压为18-27V。
通过使用几个独立的线对，总线可以成为双重或三重冗余，然后所有设备连接到所有总线。在当前主控制器发生故障的情况下，指定新的总线控制计算机。通常，辅助飞行控制计算机通过主数据总线监视主计算机和飞行器传感器。使用光纤的不同版本总线重量较轻，并具有更好的电磁干扰抗性，包括电磁脉冲（EMP）。这也称为MIL-STD-1773。“AS 1773”实现具有1Mbit/s与20Mbit/s的双速率。
MIL-STD-1553 总线协议
一个MIL-STD-1553多路数据总线系统由控制多个远程终端（RT）的总线控制器（BC）组成，它们通过数据总线连接在一起，在总线控制器与所有相关的远程终端之间提供单个数据路径。这也可以有一个或多个总线监视器（BM）；但是，总线监视器尤为不允许参与数据传输，仅用于捕获和记录数据用于分析等。在冗余总线实现中，使用若干数据总线来提供多于一个数据路径，即为双冗余数据总线、三冗余数据总线等。到数据总线的所有传输都可以藉由总线控制器和所有连接的远程终端取得。消息是由一个或多个16位字（命令、数据或状态）组成。包含每个字的16位元使用曼彻斯特编码发送，其中每个位元传输为0.5微秒高与0.5微秒低表示一个逻辑1，而低-高序列表示一个逻辑0。每个字前面有一个3微秒同步脉冲（数据字为1.5微秒低+1.5微秒高，对于命令和状态字则相反，不能在曼彻斯特码中出现）及尾随的奇偶校验位。实际上每个字可以視同一个20位元字：3位元用于同步，16位元用于有效负载，1位元用于奇偶校验控制。消息内的字连续传输，并且消息之间必须至少有4微秒的间隙。不过，这种消息间间隙可以并且通常远大于4微秒，甚至一些旧的总线控制器将达到1毫秒。设备必须在4-12微秒内开始将其响应发送到一个有效命令，并且如果在14微秒内没有开始响应，则认为没有接收到命令或消息。