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劳动俄罗斯
劳动俄罗斯（俄語：，羅馬化：Trudovaya Rossiya，缩写为TP或TR）是俄罗斯的一个立场强硬的共产主义“社会政治运动”。1991年，该组织作为俄罗斯共产主义工人党的外围组织成立。除了俄罗斯共产主义工人党成员，还有其他一些激进反对派团体的活动者参加该组织。1995年，该组织脱离俄罗斯共产主义工人党的领导。2018年，该组织的大部分成员加入联合共产党，但该组织仍继续以自己的名义开展活动。
时代本质
时代本质（俄語：，羅馬化：Sut' vremeni）是俄罗斯的一个共产主义“社会政治运动”。该组织成立于2011年3月。该党的意识形态是共产主义、新苏维埃主义、新斯大林主义、苏维埃爱国主义。该组织的领袖是谢尔盖·库尔金扬，一位政治科学家、哲学家和戏剧导演。该组织的总部位于莫斯科。该组织的宣言《时代本质》阐述了该组织的信条。
若瑟·類思·拉昆薩·馬埃斯特羅胡安
若瑟·類思·拉昆薩·馬埃斯特羅胡安（西班牙語：；1944年2月24日—）是西班牙及巴拿馬籍天主教司鐸級樞機、重整奧斯定會會士及現任戴維教區主教。
若瑟·類思·拉昆薩·馬埃斯特羅胡安 生平
馬埃斯特羅胡安於1939年10月14日在西班牙北部納瓦拉自治區的首府潘普洛納出生。他被接納加入在薩拉戈薩阿爾鐵達的聖若瑟修院就讀。隨後他被送往索斯德爾雷卡托利科的大學進修。他於1969年7月13日晉鐸。
1986年1月18日晉牧，被時任教宗若望·保祿二世任命為巴拿馬城總教區輔理主教，領Parthenia領銜教區主教銜。1994年至1999年期間，擔任奇特雷教區主教。直到1999年7月2日，馬埃斯特羅胡安接替成為戴維教區正權主教。
2015年1月4日，被時任教宗方濟各在三鐘經祈禱活動結束之際，宣佈為樞機。並且，於隔月14日與教宗舉行共祭彌撒大典，並被擢升為司鐸級樞機，領羅馬聖若瑟·古白定堂區司鐸銜。
聖道明聖殿 (佩魯賈)
聖道明聖殿（義大利語：）是位於義大利中部城市佩魯賈的一座教堂，是整個佩魯賈規模最大的宗教建築物。聖道明聖殿由喬凡尼·皮薩諾設計。
聖道明聖殿 (佩魯賈) 參考資料
43°06′24″N 12°23′30″E﻿ / ﻿43.10667°N 12.39167°E﻿ / 43.10667; 12.39167
聖彌額爾總領天使教堂 (佩魯賈)
聖彌額爾總領天使教堂（義大利語：）是位於義大利中部城市佩魯賈的一座教堂。這座教堂始建於5世紀至6世紀時期。
聖彌額爾總領天使教堂 (佩魯賈) 參考資料
43°07′12″N 12°23′07″E﻿ / ﻿43.120°N 12.3853°E﻿ / 43.120; 12.3853
大菠萝
大菠萝是一处被列入遗产的旅游胜地，它位于澳大利亚昆士兰州东南部的阳光海滩。大菠萝有16米高，坐落于一块面积达165公顷的土地上，最初于1971年8月15日对外开放。大菠萝周围有两个独具特色的游览车项目，其中一个为坚果穿行（Nut Mobile），另一个为小火车。小火车会带着乘客们领略大农场的风光，还会让游客在风景区的小动物园里自由的上下车，进行游玩。在司机带领游客们环绕大农场的同时，司机还会介绍有关大农场的历史和种植物的信息。
大农场的另一大特色就是具有一个小型的动物农场，在那里，游客可以给里面的动物们喂食。包括：澳洲野犬（dingo)、鹿、驴、羊驼、猪、鸡、鸭和各种各样的鸟。大农场里曾经有一个生产夏威夷果的工厂。这里如今仍在种植夏威夷果。
大菠萝 历史
1971年，比尔•泰勒夫妇在布鲁斯高速公路靠海的那一边买下了一个不大的菠萝农场，它占地23公顷。这个大菠萝建筑由劳动和旅游部部长约翰•霍博特于1971年8月15日揭幕。1972年，这个景点成为了昆士兰州第一个获得由澳大利亚国家旅游协会颁发的旅游发展奖的景点。
1978年9月11日凌晨3点，在受到一场蓄意入室盗窃之后，这个包含了热带市场和餐厅的建筑物被大火完全摧毁了。1986年，大菠萝合并了另外八个房屋，土地总面积达到113公顷。
1988年，大菠萝举办了“明日丰收”活动的开幕式，该活动用暖房来展示园艺科技。
1991年12月，一场小型的龙卷风对“明日丰收”的展览场所造成了严重的损害，展览关闭了七周，并对所受的影响进行了临时修复。“停止雨林砍伐”活动开始于12月，它给小火车游览项目增加了雨林漫步和动物养殖活动。1992年，大菠萝举行了“艺术和手工画廊”的开幕式，该画廊位于火车站旁的零售处，并扩张了休闲服部门。
大菠萝 历史
2012年9月，大菠萝有小型动物园、菠萝火车和雨林漫步这些项目，并且游客还可以攀登大菠萝。还有周六市场，它还被装修成了一个社团和社区中心。它可能将不会一返之前的辉煌，关于建设汽车博物馆的传闻也被指是一个谣言。
2013年，第一届“大菠萝音乐节”于四月开幕，Birds of Tokyo乐团成为此次活动的热点。职员管理的不善和售货点的缺乏，导致了购买酒精饮料的队伍过长，导致参与音乐节的人直接挥舞“大排队萝”的标签。该音乐节于2014年再次举行。
黄旭东
黄旭东（1982年11月3日—），网名小色，游戏解说，曾为WCG2007年至2010年《星际争霸》项目中文解说，曾经担任电子游戏视频平台NeoTv制片人，现在已脱离NeoTV，和F91（孙一峰），法人（周宁）一起创建了SCBoy公司。目前专项解说游戏星际争霸2。
黄旭东 简介
黄旭东在高一时开始玩星际争霸，并加入游戏战队ZG自贡战队。
2004年，黄旭东在第一届全国电子竞技运动会中担任记者。后去到竞星网制作《小色教你打星际》、《星际之夜》等节目。
2006年，CEG广州站举行，由于现场缺一个解说，工作人员让黄旭东顶场，因此黄旭东进行他第一次现场解说。由于效果非常好，他被邀请在成都站、西安站进行解说。
在竞星网的投资商撤资后，黄旭东去成都一家俱乐部担任经理。
2007年，加入NeoTV，成为WCG的解说。
2008年，有水友星际争霸论坛“8DA”上发帖称星际选手章春雷在赛前和选手“大师”（隶属于PLU）一起训练了一个月导致战绩不佳（章春雷在WCG中国区分站赛上被淘汰），黄旭东在该帖子下面跟帖应和。但该帖中一个用户的IP是来源于NeoTV（该用户发过不少诋毁PLU和GAMESTV的帖子）被网友曝光，黄旭东被认为是该用户，并因此卷入数次网络骂战。2008年11月12日，黄旭东在博客上宣布退出8DA论坛。
黄旭东 简介
2010年，在STX“中韩大师对抗赛”后，黄旭东宣布退出星际争霸一。
2011年底，黄旭东和孙一峰、MsJoy、周宁组成星际争霸2解说团体“星际老男孩”。
2017年9月，与魔音糯米在魔音糯米有无使用外挂的方面产生纠纷。
2019年，黄旭东离开NeoTV，成立Scboy Gaming公司，并建立相关论坛。
黄旭东 逸闻
在解说中，他会以比赛状况做出预测，但被他认为有优势或者被他夸奖的一方经常会出现失误且输掉比赛，因此拥有“电竞毒奶”、“毒奶黄旭东”之称，其预测常和结果相反的情况甚至扩展到其他领域，也因此出名。
女人資本論
《女人資本論》（英語：），是由亞洲電視製作的財經節目，並以普通話廣播。
女人資本論 節目歷史
第41集起，《女人資本論》由三人改由兩人主持。
2016年2月，由於亞洲電視拖欠員工薪金引發離職潮，此節目製作終止，節目存貨播放至2月27日。
女人資本論 內容
《女人資本論》會討論跟女性和經濟有關的熱門話題，並分為兩個環節。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇（克羅埃西亞語：，發音：[ɡrǎbar kitǎːroʋitɕ]；1968年4月29日—），是一名克羅地亞政治家、前克罗地亚民主共同体黨員，前克罗地亚总统。她是克羅地亞歷史上最年輕及首位女性總統，担任总统时年僅46歲。
出任總統前，科林達是職業外交官，於2003年到2005年出任克羅埃西亞歐洲事務部部長，2005年到2008年出任外交和歐洲事務部部長，是第一任和第二任內閣。2008年到2011年出任克羅埃西亞駐美國大使，2011年到2014年擔任北約秘書長安諾斯·福格·拉斯穆森和延斯·史托騰伯格的公共外交秘書長助理。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇
2014年12月和2015年1月，格拉巴爾-基塔羅維奇參與總統選舉，成為唯一女性候選人（該國史上第四位）。她在第一輪選舉中以第二名勝出，後來在第二輪選舉中以微弱優勢擊敗現任總統伊沃·約西波維奇。她在第一輪的強勢表現出乎大多數人的意料，眾多民意調查顯示現任總統約西波維奇遙遙領先，部分甚至表示他有可能獲得超半數選票直接勝出。在第二輪選舉中，格拉巴爾-基塔羅維奇成為克羅埃西亞總統選舉史上票數最少（111.4萬張）的獲勝者，以總統選舉迄今為止最小的差距（1.48%）擊敗約西波維奇。由於亚德兰卡·科索尔此前在2009年到2011年擔任克羅埃西亞首任女總理，格拉巴爾-基塔羅維奇的當選使得該國議會共和制擁有女性的國家元首和政府首腦。
1993年到2015年，格拉巴爾-基塔羅維奇是保守黨克罗地亚民主共同体的黨員，也是三邊委員會三位克羅埃西亞成員的其中一位。由於克羅埃西亞在任總統不能夠擔任其他政治職位或是黨員，2015年上任總統后她辭去兩個職位。2017年，《富比士》雜誌將格拉巴爾-基塔羅維奇列入世界百名权威女性第39位。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 早年及教育程度
1968年4月29日，科林達在南斯拉夫里耶卡（現克羅埃西亞）出生，家裡開肉店和牧場。17歲參加高中的交流學習計劃，到美國新墨西哥州洛斯阿拉莫斯學習，1986年於洛斯阿拉莫斯高中畢業。回國后被薩格勒布大學人文與社會科學學院錄取，1993年憑英語和西班牙語語言文學學士學位畢業。1995年到1996年參加維也納外交學院外教課程。2000年獲薩格勒布大學人文與社會科學學院外交關係碩士學位。2002年到2003年以福布莱特计划學者身份就讀于喬治華盛頓大學。她還獲得哈佛大學肯尼迪政府學院盧克西奇獎學金。2015年12月，格拉巴爾-基塔羅維奇在薩格勒布政治學院開啟了她的國際關係博士研究。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 生涯
1992年，格拉巴爾-基塔羅維奇擔任克羅埃西亞科技部國家合作部顧問。1993年，她加入克羅埃西亞民主聯盟。同年調職到外交部，出任顧問。1995年，她擔任北美外交部主任，直到1997年離職。當年她開始出任克羅埃西亞駐加拿大大使館顧問，1998年10月離職時是大使級顧問。
2000年選舉後，克羅埃西亞社會民主黨執政，東尼諾·皮庫拉出任外交事務部部長。甫上任便取消克罗地亚民主共同体任命的高級外交職位人員。格拉巴爾-基塔羅維奇接下來六個禮拜內從加拿大回到克羅埃西亞，起初她拒絕這方面的要求，因為她已經懷孕，計劃在加拿大分娩。不過，部長極力施壓，她最終決定回來。住院期間，她申請福布莱特计划，修讀國際關係和安全政策。最終她移居美國，在喬治華盛頓大學深造。畢業後，她回到克羅埃西亞，住在里耶卡。
兩年後，她在2003年議會選舉中以克羅埃西亞民主共同體成員的身份當選克羅埃西亞議會第七選區議員。克羅埃西亞民主共同體主席伊沃·萨纳德領導的新政府組建時，她出任歐洲一體化部部長，意味著就克羅埃西亞加入歐盟展開談判。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 生涯
2005年，外交事務部和歐洲一體化部兼併，格拉巴爾-基塔羅維奇獲提名為全新的外交事務及歐洲一體化部的部長，並於2005年2月17日宣誓就職。她的首要任務，是指導克羅埃西亞加入歐盟和北約組織。2005年1月18日，她出任克羅埃西亞加入歐盟談判國家代表團。此外，2005年11月18日，受國際社會推選，她於當年在薩格勒布主持了渥太華條約第六次締約國會議。格拉巴爾-基塔羅維奇是首位被提名為渥太華條約的女性。
克羅埃西亞民主共同體於2007年議會選舉獲勝並在隨後成立伊沃·薩納德第二屆內閣時，她被提名為外交部長，但在2008年1月12日突然被革職，具體原因未知。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 生涯
2008年3月8日，她在總統斯捷潘·梅西奇的幫助下擔任克羅埃西亞駐美國大使，直到2011年7月4日。克羅埃西亞駐華盛頓大使館2010年爆發醜聞，格拉巴爾-基塔羅維奇的丈夫雅科夫出於私人目的征用了大使館的公用車。大使館一名保安連日跟蹤拍攝基塔羅維奇丈夫的行蹤，有段時間將錄像貼到YouTube。外交部長喬丹·加德羅科維奇隨後發起國際調查，結果顯示格拉巴爾-基塔羅維奇本人儘管持有大使館配備的凱迪拉克DTS及24小時服務的司機，她還是出于私人目的，使用大使館的另一輛車豐田Sienna。格拉巴爾-基塔羅維奇表示自己24小時都要工作，無法將工作和私生活分開。後來，她付清了丈夫未經授權使用公車的費用，而偷拍她家人被解僱。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 生涯
2011年，格拉巴爾-基塔羅維奇遞交大使辭呈，並於2011年6月4日出任北約秘書長公共外交助理。此次離職，她也飽受非議。因為她計劃辭職前沒有知會總理亚德兰卡·科索尔，科索爾沒有及時任命後備人選。因此，克羅埃西亞駐美國大使的職位在她離職后，空置了九個月。然而，她表示自己實際上告知新當選的社會民主黨總統伊沃·約西波維奇她的計劃，約西波維奇後來在2014年12月確認了這些說法，表示他曾親自寫書面意見引薦格拉巴爾-基塔羅維奇加入北約。格拉巴爾-基塔羅維奇也表示自己曾兩次向總理科索爾提出回國代表民主共同體出戰2011年議會選舉。此外，她還表示科索爾直接無視了她的要求，所以就決定不再和這位總理溝通。
她在《经济学人》雜誌看到北約的招聘廣告后，認為自己很適合這份工作，但最後沒打算申請。到了北約在兩輪選拔中都沒能選出職位合適人選時，最終她才決定申請，到了第三輪拿到該職位。在北約期間，她經常會見執行維和任務的阿富汗和克羅埃西亞士兵。她的職責是維護“溝通策略”，“拉近北約和普通人的距離。同事經常說她是“必須要服從的人”。她是首位出任該職位的女性。她此後擔任北約秘書長助理，直到2014年2月。
2013年4月，她獲邀加入三邊委員會。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 總統競選
2012年9月，克羅埃西亞日報《晨報》報道稱格拉巴爾-基塔羅維奇被克羅埃西亞民主聯盟視為2014-15年克羅埃西亞總統選舉的熱門人選。2014年中旬，她正式代表民主聯盟參選，挑戰時任總統伊沃·约西波维奇及政壇新秀伊萬·威利波爾·辛奇奇和米蘭·庫津德玆奇。2014年12月第一輪投票中，格拉巴爾-基塔羅維奇以37.2%的票數出線，次於約西波維奇的38.5%，而辛奇奇和庫津德玆奇分別為16.4%和6.3%。由於所有參選人沒能獲得過半票數，兩個星期內，約西波維奇和格拉巴爾-基塔羅維奇須進行第二輪角逐。
第二輪角逐于2015年1月11日展開，格拉巴爾-基塔羅維奇贏得50.7%的票數。因此，她成為克羅埃西亞獨立後首位女國家元首，也是該國15年來首位保守黨總統。她於2月15日宣佈就職，2月19日午夜正式上任。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 總統競選
經過大選，格拉巴爾-基塔羅維奇成為歐洲首位擊敗競逐連任的現任總統的首位女性，也是繼1990年尼加拉瓜的比奥莱塔·查莫罗以來全球第二位這樣做的女性。她也是第一位擊敗現任克羅埃西亞總統的參選人。除此之外，格拉巴爾-基塔羅維奇也是該國迄今為止唯一一位在首輪投票中沒有取得最多票數的總統參選人。此外，她在第二輪投票中獲得的111.4萬張選票，是克羅埃西亞總統選舉獲勝候選人中的最低票數，迄今為止所有的選舉中，約瑟波維奇1.48%的勝出率是最小的。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 總統任期
格拉巴爾-基塔羅維奇上任不到九個月，歐洲移民危機開始升級，大批移民進入希臘和馬其頓，穿過塞爾維亞進入匈牙利，自此匈牙利開始在南部邊境築起圍墻。2015年9月，匈牙利搭好圍墻并關閉和塞維爾亞的邊境后，移民人潮流向克羅埃西亞，超過2.1萬移民進入該國。到9月19日，人數升至3.9萬名，同時3.2萬移民離開克羅地亞，途徑斯洛維尼亞和匈牙利。她任命安卓利亞·海布蘭格擔任難民危機專員。
由於議會將於9月25日解散，格拉巴爾-基塔羅維奇呼籲在2015年11月8日舉行國會大選，組建政府的談判進行了76天。格拉巴爾-基塔羅維奇先前於2015年12月22日宣佈，如果接下來24小時內沒能和後人總理達成協議，就會要求提前舉行大選，任命無黨派的過渡政府（據報道過渡政府由達米爾·萬德里奇主持），藉機對參與新政府組建談判的政黨施加巨大壓力，尋求解決方案。危機最終在2015年12月23日解除，格拉巴爾-基塔羅維奇授予無黨派克羅埃西亞裔加拿大商人蒂霍米爾·奧雷什科維奇組建新政府的30天命令，奧雷什科維奇是總理任命提名時限前僅幾個小時，由克羅埃西亞民主聯盟和獨立名單橋選出的。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 總統任期
2015年8月24日，身為軍隊總司令的格拉巴爾-基塔羅維奇收到一份希望在軍隊使用克羅埃西亞法西斯運動烏斯塔沙的敬禮為了祖國，時刻準備著的請願。她立即拒絕了這份請願，稱它“輕浮、不可接受，具挑釁性”。2015年9月29日，在基塔羅維奇的倡議下，大西洋理事會在紐約舉辦亞得裡亞海-波羅的海-黑海領導人非正式高級會議，會議後來達成了三海倡議。倡議于2016年正式成立，於2016年8月25日到26日在克羅埃西亞杜布罗夫尼克舉行第一屆峰會。
2016年4月11日，格拉巴爾-基塔羅維奇和美國國務院猶太人大屠殺問題特使尼古拉斯·迪恩（）會面后，表示“克羅埃西亞獨立國最不獨立，最不能保護克羅埃西亞人民的利益”。她補充，“烏斯塔沙是罪惡政權”，“反法西斯主義是克羅埃西亞憲法的基礎”，“現代的克羅埃西亞政權是在克羅埃西亞獨立戰爭的基礎上建立的”。2016年5月，格拉巴爾-基塔羅維奇受伊朗總統哈桑·鲁哈尼邀請出訪德黑蘭。魯哈尼呼籲克羅埃西亞擔任伊朗和歐洲關係的門戶。兩國總統重審兩國傳統的良好關係，并簽署經濟合作協議。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 總統任期
2016年5月，新星電視台民意調查顯示格拉巴爾-基塔羅維奇支持度為45%，反對度達45%。2016年3月，支持度上升至52%。儘管如此，她仍憑藉57%的支持度成為最受歡迎的政治家，總理蒂霍米爾·奧雷什科維奇55%排第二。2016年10月，格拉巴爾-基塔羅維奇正式訪問亞塞拜然巴庫，期間重申支持亞塞拜然在納戈爾諾-卡拉巴赫衝突維持領土完整的立場，認為衝突解決方案“必須是和平的和政治上的” 。
2017年11月，斯洛博丹·普拉利亞克在海牙國際法庭審判上服毒自殺后，格拉巴爾-基塔羅維奇向普拉利亞克的家人致哀，稱他是一位“寧願獻出他的生活而不是生命的漢子，堅信自己並沒有犯下被定罪的罪行”，補充稱“他的行為深深刺痛了克羅埃西亞人民的心靈，使得前南斯拉夫問題國際刑事法庭永遠懷疑其任務的完成度”。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 總統任期
2018年3月，格拉巴爾-基塔羅維奇被提名為布宜諾斯艾利斯榮譽市民。她的頒獎典禮上表示：“二戰後，許多克羅埃西亞人在阿根廷找到自由的空間，在那他們展現了自身的愛國心，表達了他們對克羅埃西亞人及家園自由的正當要求。”由於許多烏斯塔沙的官員曾在二戰後逃往阿根廷，她的演說被烏斯塔沙的支持者打斷。在新聞稿中，格拉巴爾-基塔羅維奇駁斥對她演講的“惡意打斷”：“令人傷心的是，許多移民的犧牲至今仍未獲得認可，在前南斯拉夫時代，他們不能在自己的國家宣揚愛國主義，渴望自由和克羅埃西亞獨立，卻遭到監禁、起訴和謀害。”克羅埃西亞人移民到阿根廷的浪潮自1848年開始，1918年到1939年持續，1945年到1956年達到高潮，約有2萬人（大多數是政治移民）移居阿根廷。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 社會政策
儘管反對同性婚姻，格拉巴爾-基塔羅維奇仍支持使同性伴侶享有等同於異性已婚夫婦權利的终身伴侣关系法，讚揚這是良好的妥協。她在就職演說中還提到性取向問題，表示如果她的兒子出櫃，她也會支持。
格拉巴爾-基塔羅維奇是墮胎權運動的支持者。她認為，禁止墮胎不是解決方案，強調加強防止意外懷孕的教育。她批評立法過程艱難，指出“體制上下必須改革，通過教育和社會措施讓每位女性生下一個孩子且母親和孩子最終獲得方式恰當的照顧。”
格拉巴爾-基塔羅維奇曾提過氣候變化對環境及全球安全的危害，表達對環保倡議的支持。2016年，她在紐約聯合國總統簽署《巴黎協議》。另一次在聯合國演講時，她表示氣候變化是“大規模破壞的強大武器”。
科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇 私生活
格拉巴爾-基塔羅維奇于1996年和雅科夫·基塔乔维奇結婚，女兒卡塔琳娜（2001年4月23日）是職業花樣滑冰運動員、全國青少年冠軍，兒子叫盧卡（2003年出生）。
格拉巴爾-基塔羅維奇是虔誠的羅馬天主教徒，她曾表示會堅守傳統的基督教價值觀。
在接受人民電台採訪時，她表示自己最喜歡的歌手是被指控宣揚極端民族主義的克羅埃西亞歌手馬克·佩爾科維奇。
她能說一口流利的克羅埃西亞語、英語、西班牙語和葡萄牙語，略懂德語、法語和意大利語。
在俄羅斯舉辦的2018年國際足協世界盃上，格拉巴爾-基塔羅維奇觀看了準決賽和決賽。她穿著國旗顏色衣服，為最終取得亞軍的國家隊助威。分析公司Mediatoolkit表示，她“成為了她的國家的世界盃明星”，“25%的決賽報道關注她勝過其他球員”，因為她“自費乘坐經濟艙前往俄羅斯，一般在非VIP看台看球賽”。
彩虹小马直播：世界上最大的茶话会
《彩虹小馬:世界上最大的茶會》（My Little Pony Live: The World's Biggest Tea Party）是一部2005年，以孩之寶彩虹小馬系列第三季為主題的音樂劇。演出於2006至2008年。DVD於2008年9月發行。
彩虹小馬系列的音樂劇,其中主要內容為小馬們要舉辦茶會
提克希奇·贝吉里斯坦
提克希奇·贝吉里斯坦（1964年8月18日—），前西班牙足球運動員，西班牙國家足球隊成員。
提克希奇·贝吉里斯坦 阿伊托·贝吉里斯坦（Txiki Begiristain）
阿伊托·贝吉里斯坦·穆吉卡（西班牙语：Aitor Begiristain Mújica，1964年8月12日－）是一位西班牙前职业足球运动员，司职左边锋或前锋，退役后成为足球高管，曾效力于西甲皇家社会、巴塞罗那、拉科鲁尼亚和日本浦和红钻等俱乐部。
贝吉里斯坦出生于西班牙吉普斯夸省的奥拉贝里亚（Olaberria），并在巴斯克地区成长。他的父亲阿诺比奥（Anobio）曾是一个著名的巴斯克橄榄球运动员，之后开设了一家橄榄球俱乐部。此外，他的哥哥米基（Miki）也曾是职业球员，在西甲联赛效力。
贝吉里斯坦的职业生涯始于皇家社会，他在1982年首次亮相西甲，并在1986年帮助球队夺得西甲冠军。他在1986年成为球队的核心球员，并与球队签订了长期合同。
1988年，贝吉里斯坦加盟巴塞罗那，成为球队“梦之队”的一员，并在1992年随队赢得欧洲冠军杯。他与球队的教练约翰·克鲁伊夫关系密切，被视为“梦之队”的重要成员之一，助攻和组织进攻方面表现出色。贝吉里斯坦随巴萨参加了数个重要赛事，并帮助球队夺得了多个荣誉。
提克希奇·贝吉里斯坦 阿伊托·贝吉里斯坦（Txiki Begiristain）
在巴萨的七年期间，贝吉里斯坦共为球队出场221次，攻入26个进球，并帮助球队赢得了4次西甲联赛冠军、1次欧洲冠军联赛（1992年）、2次国王杯冠军、以及多次西班牙超级杯。1989年，他在欧洲冠军联赛四分之一决赛对阵谢里夫的比赛中打入了一个重要进球，帮助巴萨晋级到半决赛。
在贝吉里斯坦的领导下，巴塞罗那建立了一支强大的球队，在1980年代和1990年代初成为欧洲足坛的顶级强队之一。贝吉里斯坦在比赛中的位置有时略显不稳定，但他的突破能力和传球能力在球队中非常突出。
1995年，贝吉里斯坦转会至拉科鲁尼亚，效力至1997年。在此期间，他继续展示了自己的技术并帮助球队在西甲竞争中保持稳定。贝吉里斯坦在拉科鲁尼亚的表现赢得了广泛的赞誉，尽管年纪渐长，他仍是球队的核心。
1997年，贝吉里斯坦加盟日本J联赛的浦和红钻，结束了他的球员生涯。
提克希奇·贝吉里斯坦 阿伊托·贝吉里斯坦（Txiki Begiristain）
贝吉里斯坦曾代表西班牙国家队参加1994年世界杯和1988年欧洲杯，共出场22次，打入6球。尽管贝吉里斯坦在国际比赛中的表现并不如在俱乐部中那么突出，但他依然是西班牙队的一员，并且在1990年西班牙队晋级1988年欧洲杯时扮演了重要角色。
退役后，贝吉里斯坦转型为足球高管。1999年，他加入巴塞罗那的体育部门，开始担任足球总监，并参与了俱乐部的转会政策。在他的领导下，巴塞罗那签下了多位重要球员，包括梅西、哈维和伊涅斯塔等人，帮助球队在2000年代和2010年代成为全球顶级俱乐部之一。
2008年，贝吉里斯坦转会至英超的曼城担任体育总监，继续发挥重要作用。他通过多次签约，帮助曼城在英超赛场上取得了显著的成就。贝吉里斯坦在曼城带领俱乐部签下了如阿圭罗、德布劳内和斯特林等世界级球员，并协助曼城赢得了英超、足总杯和联赛杯等荣誉。
提克希奇·贝吉里斯坦 西班牙國家足球隊
从1988年到1994年，他共为西班牙國家足球隊出场22次，打进6球。曾代表國家隊出戰1994年世界盃足球賽。
君擎財經
《君擎財經》（英語：），是由亞洲電視製作的財經節目，並以普通話廣播。
君擎財經 內容
《君擎財經》由王君擎主持，報導頭條新聞，並邀請年輕且有豐富金融經驗的嘉賓點評。
瀘江 (紅河)
21°18′N 105°26′E﻿ / ﻿21.300°N 105.433°E﻿ / 21.300; 105.433
瀘江（越南语：／），又名清江，是越南北部的一條河流，為紅河左岸最大支流。幹流上游位於中國雲南省，稱為盤龍江，進入越南國境後，流經宣光省、富壽省，在端雄縣納支流沚江後，於越池市匯入紅河。河長470公里，流域面積39,000平方公里。
南美大吻電鰻
南美大吻電鰻，為輻鰭魚綱電鰻目大吻電鰻科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲奧里諾科河流域，體長可達36公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
大西洋大吻電鰻
大西洋大吻電鰻，為輻鰭魚綱電鰻目大吻電鰻科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西Viana湖流域，體長可達67.3公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
今日亞洲
《今日亞洲》（英語：），是由亞洲電視製作的時事資訊節目，並以國語廣播，第4集起改以粵語廣播。
逢星期日22:00-22:30於亞洲台播出。
今日亞洲 內容
《今日亞洲》由林雅惠主持，報導頭條新聞時事資訊，並邀請嘉賓點評。
今日亞洲 污水處理特輯
《今日亞洲》（英語：），是由亞洲電視新聞部資訊科製作的污水處理特輯節目，以粵語廣播。
農莊舊址
農莊舊址位於重慶市北碚區北溫泉公園內，文物遺址年代為1932年，2009年12月15日列為第二批重慶市文物保護單位。2013年3月5日列為第七批全國重點文物保護單位。
凯耶达尔
约翰·古斯塔夫·克里斯托弗·措斯艾厄·凯耶达尔 (Johan Gustav Christoffer Thorsager Kjeldahl，1849–1900，丹麥語發音：[johan ˈkʰɛld̥æːˀl] )，是一个丹麦化学家，他发展了一种测定有机化合物中氮含量的实验技术，并且该方法以他的名字凯耶达尔法来命名。
凯耶达尔 职业生涯
凯耶达尔在嘉士伯啤酒厂位于哥本哈根的嘉士伯实验室工作，从1876年到1900年他一直担任化学部门的领导。
他的工作是测定啤酒工业中谷物的蛋白质含量，因为越少的蛋白质意味着更多的啤酒。凯耶达尔发展了一种确定氮含量的准确技术，但是对于现今与蛋白质相关的分析化学和生物化学来说这个准确度还远远不够。
为了解决测定样本中氮元素的准确含量的问题，凯耶达尔发展出了一种包含两个反应步骤：蒸馏和反滴定的测定方法。他发现铵盐可以从有机化合物和硫酸两者的反应中产生，这个步骤就是蒸馏。然后收集在这一步产生的铵盐，第二步要和碱液反应。把这一步产生的氨气溶解在盐酸或硫酸里。最后，这个溶液用碳酸钠溶液反滴定来间接的测量氮元素的含量。
在1880年间，凯耶达尔使用硫酸钾来提高酸的沸点，用汞作为加快分解的催化剂。在释放氨气的反滴定过程中，他使用了硼酸缓冲溶液。1883年3月7日，凯耶达尔在丹麦化学协会发表了他的发明。
1883年3月7日，凯耶达尔在丹麦化学协会发表了他的发明。
凯耶达尔 遗产
约翰·凯耶达尔1900年7月18日在丹麦的齐斯维勒莱厄逝世，享年50岁。
他用来测定蛋白质中氮元素的实验技术依然被广泛的用在这类物质的检测和分析中。尽管许多方法被认为比凯氏定氮法更快速和有效，但是没有方法可以比约翰·凯耶达尔的原始方法可以更好地应对不同条件和不同大小的样本。凯耶达尔的设备在世界范围内都是广泛的被使用的。
皮特魯切利劇院
皮特魯切利劇院（義大利語：）是位於義大利南部城市巴里的一座劇院。皮特魯切利劇院是巴里最大的劇院，也是義大利第四大的劇院。皮特魯切利劇院竣工於1903年。
斯瓦比亞城堡
斯瓦比亞城堡（義大利語：）是位於義大利南部城市巴里的一座城堡。這座城堡由魯傑羅二世修建於約1132年。1156年時被古列爾莫一世破壞，1233年時被腓特烈二世重建。
斯瓦比亞城堡 參考資料
41°07′41″N 16°51′59″E﻿ / ﻿41.128107°N 16.866374°E﻿ / 41.128107; 16.866374
馬泰拉的石窟民居
马泰拉的石窟民居（Sassi di Matera）是位於義大利南部巴斯利卡塔馬泰拉的民居建築。在15世紀至16世紀時，許多塞爾維亞人和阿爾巴尼亞人逃離鄂圖曼土耳其帝國來到這裡居住。20世紀初期，這裡的住宅條件極為惡劣。20世紀中期以後，住在這裡的居民被強制遷出。1990年代後，馬特拉洞窟民居成為觀光地，也重新得到了開發利用。
帕拉提那小堂
帕拉提那禮拜堂（Cappella Palatina）或帕拉丁禮拜堂（Palatine Chapel）是位於義大利西西里島巴勒莫诺曼王宫内的一座禮拜堂。這座教堂也被稱為宮殿教堂，修建於1120年。教堂的建築風格是拜占庭式風格。現在帕拉提那禮拜堂是巴勒莫著名觀光景點。
38°06′39″N 13°21′13″E﻿ / ﻿38.11083°N 13.35361°E﻿ / 38.11083; 13.35361
波埃托
波埃托（義大利語：；薩丁尼亞語：）是位於義大利撒丁城市卡利亞里的一處海灘，也是卡利亞里最著名的海灘，長度約8公里。海灘的名字來自於一座塔樓。現在波埃托也是卡利亞里知名的旅遊景點。
聖科洛馬教堂
聖科洛馬教堂（加泰隆尼亞語：）是位於安道爾聖科洛馬的一座教堂，也是安道爾歷史最古老的一座教堂。聖科洛馬教堂巍被列入安道爾文化遺產。教堂修建於8至9世紀，塔的部分修建於12世紀。教堂的壁畫現在在安道爾政府展示。
聖科洛馬教堂 參考資料
42°29′39″N 1°29′51″E﻿ / ﻿42.4942°N 1.4976°E﻿ / 42.4942; 1.4976
聖拉撒路教堂
聖拉撒路教堂（希臘語：）是位於塞普勒斯城市拉納卡的一座修建於9世紀晚期的教堂。聖拉撒路教堂是一座希臘正教會的教堂，教堂名稱來自於新約聖經中的拉撒路。
2015年白俄羅斯總統選舉
2015年白俄羅斯總統選舉于2015年10月11日举行。現任總統亚历山大·卢卡申科已經表示有興趣角逐下一個任期。
白俄羅斯聯合公民黨的阿納托利·列別德科、自由運動的亞歷山大·米林克維奇曾表示有意參選這次選舉。
2015年白俄羅斯總統選舉 選舉結果
根據中央選舉委員會資料，有36%選民提早投票，是歷年最多。整體投票率為87%——最高投票率為维捷布斯克州的91%、最低投票率為明斯克州的73%。
赵继伟
赵继伟（1995年8月25日—），生于辽宁省海城市，中国篮球运动员，司职控球后卫。现效力于CBA辽宁衡业篮球俱乐部。
1995年，赵继伟出生于一个军人家庭。10岁时，进入业余体校开始练球，13岁进入辽宁省少体校。身体条件普通的赵继伟，凭借着扎实的基本功和出色的洞察力，随后接连进入辽少队和辽青队。
赵继伟 職業生涯
2013年，赵继伟進入遼寧一隊，於2013-2014賽季開始CBA聯賽生涯。
2017-18賽季，趙繼偉隨遼寧本鋼隊奪得2017-2018賽季CBA聯賽總冠軍。
2021-22賽季，趙繼偉隨隊奪得2021-2022賽季CBA聯賽總冠軍，並榮膺FMVP。
2022-23賽季，趙繼偉隨隊奪得2022-2023賽季CBA聯賽總冠軍，並榮膺FMVP。
林清富
林清富教授（英語：，5月14日—），宜蘭人，臺灣知名電機工程學者。現為國立臺灣大學電機系、光電所和電子所特聘教授。曾任國立臺灣大學光電所所長與國家實驗研究院副院長。2010年獲頒電機電子工程師學會會士與SPIE會士 。
1993年林清富於美國康乃爾大學取得博士學位之後，隨即返回國立臺灣大學服務。目前為國立臺灣大學電機系、光電所和電子所特聘教授。除了在專業的電機、光電領域有傑出的研究，在心理學、文學亦有所著墨和興趣。
林清富 著作
書籍
Organic, Inorganic, and Hybrid Solar Cells Principles and Practice, 2012, IEEE Press
Optical Components for Communications: Principles and Applications 2004, Kluwer Academic Publishers, Boston
中年維特之煩惱
天橋 (電視劇)
《天橋》是香港亞洲電視製作的電視劇，於1987年11月24日首播。本劇由王心慰監製，盧榮光故事編審，劇名《天橋》是指模特兒走秀的伸展台，揭示模特兒行業的真貌。
在《天橋》一劇中每個模特兒都有著自己選擇這份職業的原因，因為工作而促成了主角們之間的戀情，各人當中充滿歡樂感動亦有難以解決的愛怨糾葛與現實考驗，另外主角們各自的家庭也是本劇探討的重點。
2015年葡萄牙立法選舉
2015年葡萄牙立法選舉于2015年10月4日举行，選舉葡萄牙共和国议会全部230個席位。
社會民主黨和民主和社会中心－人民党的中右執政聯盟將尋求連任第二任期。
選舉結果中右執政聯盟以104席勝出，但未獲得半數議席，需與其他政黨聯合籌建政府。
2015年葡萄牙立法選舉 參選政黨
這些政黨嘗試在共和国议会取得議席，與這些政黨的領袖附列如下：
2015年葡萄牙立法選舉 結果
仍有4個海外选区议席未選出，直到海外選民票數計出為止。
丁彦雨航
丁彦雨航（1993年8月20日—），新疆克拉玛依人，现CBA上海久事大鯊魚籃球俱樂部篮球运动员，曾效力于NBA達拉斯獨行俠及属下发展联盟球队德克萨斯传奇。其在场上司职小前锋，也可以打得分后卫。在2018年，因种种膝盖与跟腱伤势，丁彦雨航曾有1200天未参加任何比赛。
丁彦雨航 俱乐部生涯
2006年，进入王非篮球学校。
2008年，进入山东高速青年队。
2010年，升入山东高速一队。
2013年，代表山东参加全国运动会。
2017年，在CBA常規賽他場均得到達到24.2分，超過了易建聯（場均24分）成為中國球員得分王。全明星賽他獨得31分當選全明星MVP，最終丁彥雨航以最高票數當選本賽季中國男子籃球職業聯賽常規賽最有價值球員。同年，已经收到了NBA球队達拉斯小牛的邀请，參加夏季联赛。
2018年7月23日，丁彥雨航和達拉斯獨行俠簽下一份訓練營合同。10月遭到獨行俠釋出，前往獨行俠旗下的發展聯盟球隊德克薩斯傳奇。
丁彦雨航 国家队生涯
2013年，入选中国男篮。同年入选中国国奥队，参加2013年亚锦赛资格赛，场均贡献4.3分、1.5个篮板，最终球队获得亚军。参加2013年斯坦科维奇杯，场均2.5分、0.5个篮板，最终球队获得季军。
2014年，参加2014年斯坦科维奇杯，场均1.5分、0.8个篮板，最终球队获得季军。参加2014年亚运会，场均8.7分、1.6个篮板，最终球队获得第5名。
2015年，参加2015年亚锦赛，场均贡献5.8分、3.3个篮板，最终球队获得冠军。
2016年，参加2016年斯坦科维奇杯，场均10.25分、2.75个篮板，最终球队获得殿军。参加2016年里约奥运会，场均4.4分、0.6个篮板，最终球队获得第16名。
鄭叡仁
鄭叡仁（：／ Jeong Ye-in，1998年6月4日—），韓國女歌手，於2014年11月以Woollim娛樂旗下女子音樂組合Lovelyz一員出道，為隊內之副唱。2021年11月16日與Woollim娛樂合約到期不續約。2022年1月11日加入SUBLIME，以個人身分進行活動。
鄭叡仁 早年生活
叡仁1998年6月4日出生在韩国仁川广域市。小时候的叡仁并没有成为偶像艺人的梦想，而是努力练习现代舞以期成为现代舞者，也在JYP娛樂当过一段时间的练习生。后来因为在一次郊游中扭伤了脚踝导致韧带受损，被迫长时间休息。那段时间因为喜欢唱歌，叡仁就来到音乐学院的实用音乐科每周进行30分钟的课程。后来叡仁从院长处得知了Woollim娛樂将要举行试镜选拔练习生，便参加并最终与公司签下了练习生专属合同。在这不久后叡仁即被选入出道组成为Woollim娛樂新女子组合的成员，但由于从未与其他出道组成员生活过，以至于直至出道曲录音时才第一次见到其他成员。
鄭叡仁 演艺生涯
2014年11月3日，Woollim娛樂公布了包括叡仁在内的新女团Lovelyz即将出道的消息和出道日程。10日公司释出了先行曲〈昨天一样再见〉的音源同MV，并于12日在首尔特别市松坡區的奥林匹克公园举行了出道showcase。17日释出出道后首张正规專輯《Girls' Invasion》与主题曲〈Candy Jelly Love〉的MV。
2017年2月20日，Woollim娛樂宣布叡仁在练习中严重扭伤脚踝，伤处已经打上石膏固定，并可能将缺席之前已经宣布于2月27日发行的正规专辑《R U Ready?》的后续活动。虽然叡仁最后仍然出席了在首尔梨泰院举行的发布會，但是是由同队队员柳洙正背行上台，并无法参与舞台活动。叡仁直至3月22日才重新回归组合的舞台相关活动。
2019年叡仁随组合出演了Mnet制作的竞演综艺《Queendom》。在第三次竞演中叡仁作为Lovelyz代表进入了Performance Unit的6puzzle临时组合，在组合舞台上叡仁表演了电影《亲切的金子》原声带改编的现代舞片段。
鄭叡仁 演艺生涯
除参与Lovelyz组合活动外，叡仁也在其他领域有所尝试。2016年叡仁同组合成员劉智愛、徐智秀和李美珠客串参演了KBS电视剧《月桂樹西裝店的紳士們》。次年，叡仁主演了在Naver Cast播放的网剧《The Blue Sea》，并在同年客串出演了TVN电视剧《犯罪心理》，出演文彩元饰演角色的少年时期。此外，叡仁还在2019年参与过另一部TVN电视剧《清日電子李小姐》的一首原聲帶歌曲的作词与作曲。
2022年1月11日，叡仁和SUBLIME簽訂專屬合約，以個人身分在音樂、演技和綜藝等多方面進行活動。
鄭叡仁 影視作品
僅列出叡仁個人參與或有特別個人表演之作品；所屬團體之共同作品，請參閱Lovelyz。
日產Sentra
日產Sentra（英語：Nissan Sentra，日语：日産・セントラ）是日產汽車自1982年起至今銷售的四門轎車。2006年以前Sentra車名主要用在國外，也就是日本的日產Sunny，但2007年起隨著車型增大成為日產Sylphy的日本外名稱，Sentra名稱不曾在日本市場使用。在多個南美市場的日產Sunny也以Sentra名稱銷售。
比較特別的是第一至三代Sentra在墨西哥市場的表現，日產以NISSAN Tsuru（日語「鶴」）為名銷售，其中第三代B13自1992年至現在仍在墨西哥以此名組裝銷售，以便宜的售價和大量的零件極度普及於南美洲的公路上，與新版Sentra同時在墨西哥市場銷售，直到2016年墨國政府提高安全法規才停產，預定2017年會將有限的千輛庫存銷售完畢。
1987年裕隆汽車將日產Sentra正式導入台灣，上市之初將其定位從一開始超小型房車至今日的中大型房車，產品上市至今，無論是產品設計或者是行銷策略，皆以「家」為初衷，並已在汽車界立足了30年之久，在車主口耳中有著「仙草」的暱名，而其所創造豐功偉業更可由過往銷售量顯現出來，因此其在汽車界的定位上，無非是一項經典車款。
日產Sentra 第一代B11型系（1982年-1986年）
1982年2月上市的Sentra B11型系，目的是設為達特桑210車系的後繼車型，同時做為日產第五代Sunny B11型系在北美市場的銷售名稱。其車身造形設計比起達特桑210車系更為簡單，流暢的線條提供雙門斜背車、四門轎車、五門旅行車、三門掀背車等四種款式，尤其雙門車型在北美是更受到歡迎，同時也將原本的後輪驅動改為前輪驅動，對駕駛人來說更好開。由於軸距只有2400mm，因此四門和旅行車的尺碼為4050×1620×1390mm，三門掀背與雙門斜背因定位年輕帥氣，因此身影變得較長扁，故獲得4135×1620×1360mm尺碼。1985年進行第一此小改款，取消雙門斜背車款。
日產Sentra 第一代B11型系（1982年-1986年）
隨著驅動形式的改變，日產也開發出嶄新的動力系統，搭載橫置E5和E16兩具直列四缸SOHC單化油器引擎，排氣量1397cc具有80hp/6000rpm馬力和11.5kgm/3600rpm扭力，1487cc則可發揮85hp/5600rpm、12.3kgm/3600rpm的功率輸出，隨後又將E15換成噴射供油，功率提升10hp/0.2kgm為95hp/6000rpm、12.5kgm/3600rpm，全車系共有四速手排、附OD檔五速手排與三速自排等變速箱引擎搭配。
簡潔的內裝座艙散發強烈的運動氣息，這種設計概念於1980年代當流行，讓Sentra B11型系更具個性化，並提供黑色與棕色兩種色調。前麥弗遜、後拖曳臂的懸吊與達特桑210車系的前麥弗遜、後四連桿有所不同，主要是改為前輪驅動後少了傳動軸，在後懸吊結構更具彈性化，當然對操控性也提升不少。
日產Sentra 第二代B12型系（1986年-1990年）
1986年第二代Sentra B12型系正式在北美地區銷售，與日本原型車Sunny B12型系繼續採用日產B平臺開發，在墨西哥地區以日產Tsuru II之名銷售。此代車系對節約零部件設計製造成本、統一工藝等方面，有不錯的良性表現。
第二代Sentra B12型系提供五種車型：三門掀背、雙門轎車、四門轎車、五門旅行車、雙門運動轎跑車。轎車版的長寬高為4285/1641/1379mm，軸距繼續增長至2431mm。
動力系統方面，第二代Sentra B12型系在北美地區分別提供1.4L、1.6L、1.7L共三個排氣量引擎，均為直列四缸引擎，此後還加入了渦輪增壓汽油引擎。同時開始提供四輪傳動版本，對於高緯度地區的使用者而言，算是非常友善的舉措。變速系統方面僅提供四速/五速手排和三速自排等三種。
日產Sentra 第二代B12型系（1986年-1990年）
臺灣市場方面，裕隆汽車於1987年正式在臺灣組裝生產第二代Sentra B12型系（裕隆代號YLN-321）。而在臺灣國產化的動力版本則搭配1.3L與1.6L兩種引擎，車身尺寸較上一代B11型系放大些許，軸距來到2,431mm，並擁有四門轎車與五門旅行車兩種車身款式。從此代車型開始，裕隆汽車將1.3L STD四門轎車及1.3L LB五門旅行車款延續Sunny(速利)之名，主打「經濟務實」路線；1.6L車款則是以全新的Sentra(尖兵)之名在臺灣販售，其中四門轎車共分成GL/SGL/GX三個等級，五門旅行車僅提供ADW等級，並歸類在希望能夠帶來舒適以及更良好的性能，變速系統方面僅提供五速手排和三速自排兩種方式。而裕隆汽車於1988年自北美進口Sentra XE四門轎車噴射引擎版本販售，至於雙門轎車版本則為留學生自辦進口在臺灣使用。
日產Sentra 第三代B13型系（1990年-1994年）
1990年8月，第三代Sentra B13型系正式在北美地區銷售，與日本原型車Sunny B13一樣繼續採用日產B平臺前輪驅動平臺打造，取消四輪驅動車型。從此代車系開始，北美地區僅提供雙門/四門轎車版。車體繼續增長那是必須的，長寬高分別為4326/1669/1346mm，軸距2431mm（與前作相同）。外形線條比上一代柔和了許多，內裝簡單，但很好用，恆溫空調、卡帶音響、動力方向盤等都是基本配備。
動力系統方面，第三代Sentra B13型系分別提供1.3L、1.4L、1.6L、2.0L共四種排氣量引擎，均為直列四缸引擎，其中1.6L採用了全新的雙凸輪軸GA16DE（新EGI）16氣門直列四缸噴射供油引擎，最大馬力為110PS/6000RPM，最大扭力為14KG-M/4000RPM。變速系統方面，首度導入四速自排變速箱，使得全車系的變速箱序列為四速/五速手排、三速/四速自排。
日產Sentra 第三代B13型系（1990年-1994年）
臺灣市場方面，裕隆汽車於1991年正式在臺灣組裝生產第三代Sentra B13型系（裕隆代號YLN-331），以「新尖兵」(New Sentra)為名正式在臺灣銷售，從此代車系開始「速利」(Sunny)車系名稱走入歷史。車身尺寸再次變更，車長4,326mm、車寬1,669mm，車高下修至1,346mm。當時裕隆汽車為了與全球接軌，放棄使用裕隆廠徽，前方水箱罩掛上「NISSAN」的廠徽及字樣，後廂則是NISSAN廠徽但是寫上Sentra字樣，而該車系也是第一輛使用日產的「NISSAN」廠徽的裕隆製國產車型。
該車外型改採圓潤精緻風格，內裝也一改前代粗糙的印象，提升內裝用料細緻度，使其設計更趨於人性化。全車系皆為前置前驅設定，動力部分則有1.4升、1.6升，同時提供美規進口版本2.0升SE-R雙門轎跑車款在臺灣販售。在當時以1.6為銷售主力，搭載雙凸輪軸GA16DE直列四缸16汽門噴射供油引擎，擁有最大馬力110ps，最大扭力15.0kg-m，可搭配原有的四速/五速手排之外，還加入了四速自排變速箱，在當時也因為該引擎表現的更加有效率且安靜而獲得買家一致好評，也迅速成為臺灣國產中小型房車的大熱門。
日產Sentra 第四代B14型系（1995年-2000年）
1994年10月，第四代Sentrs B14型系正式在北美地區上市，與日本原型車Sunny B14型系一樣繼續採用日產B平臺前輪驅動平臺打造。從此代車型僅提供四門轎車版，雙門轎跑車版以200SX為名獨立販售(日本市場稱作日產Lucino)，並取代日產NX及上一代B13型系雙門轎跑車SE-R。外形設計更富現代感，車身線條流暢，配備的提升和舒適性都比上一代增加了許多，例如天窗、安全氣囊（SRS）也開始使用在此代車型上。在北美地區銷售的型號分為XE、 GXE,、GLE,、SE 和SE Limited五種不同配備的等級。全車尺寸為：長4295MM、寬1690MM、高1385MM、軸距2535MM。因為軸距比上一代加長，車內乘坐空間更加舒適。後輪多連杆懸掛系統的採用，使駕駛者在各種路面都能保持穩定性和最佳操控性。動力系統方面，第四代Sentrs B14型分別提供1.6L、2.0L共兩種排氣量引擎，均為直列四缸引擎，其中2.0L採用了與Primera P10型相同的雙凸輪軸SR20DE型16氣門直列四缸引擎，最大馬力為150hp/6400rpm，最大扭力為19.0kgm/4800rpm。變速系統方面僅有四速自排和五速手排兩種方式選配。1998年及1999年北美日產針對第四代Sentrs B14型系進行兩次小改款，修改引擎蓋、進氣壩造型，並生產至1999年11月為止。
日產Sentra 第四代B14型系（1995年-2000年）
臺灣市場方面，裕隆汽車於1995年4月正式在臺灣組裝生產第四代Sentra B14型系（裕隆代號YLN-341），以「全新尖兵」(All New Sentra)為名正式在臺灣銷售，憑著優異的新舒適工學，搭配經典的「新好男人」廣告詞，在臺灣日系國產中小型房車市場掀起一陣旋風。而在臺灣國產化版本的動力系統部分則以1.6升為銷售主力。透過日產的CVTC可變汽門正時系統、以及標配四速自排變速系統，並首度配備防鎖死剎車系統（ABS），為國產房車訂下安全新標竿。在車身造型、內裝及配備部分，則是更加精緻與完整化，使該車系更加豪華便利。此外，該車系使用更長的軸距來創造更大的車室空間。後懸吊系統從原先的獨立式改為QT懸吊的配置，強化乘客在乘坐時的舒適與穩定性。當時All New Sentra承接前兩代（B12型系與B13型系）在臺灣所創下14萬的銷售佳績，成為新一代臺灣汽車市場銷售冠軍，並引領後續1990年代所興盛的國產車配備大戰。
日產Sentra 第四代B14型系（1995年-2000年）
1996年11月，裕隆汽車針對第四代Sentra B14型系進行第一次小改款，以Sentra CE為名在臺灣市場銷售，該車系為裕隆汽車向日產日本母廠爭取自主設計許可，首度跳脫日規所擁有的風格，加入了許多在地化的設計，外型部分，使用直瀑式鍍鉻水箱罩與紅白尾燈組，並加大車尾寬度，內裝則是以典雅溫馨的米黑雙色做鋪陳，並加入了全車抗菌處理、UV Cut抗紫外線玻璃、空氣清淨機、以及電動護腰器等，強調其所想主打的「健康新概念」，搭配上精心設計的木紋飾板及CD音響、優質皮椅等配備，使其更貼近一般小家庭的需求。
日產Sentra 第四代B14型系（1995年-2000年）
1998年，裕隆汽車針對第四代Sentra B14型系進行第二次小改款，以Sentra HV為名在臺灣市場銷售，該車系可說是Sentra B14型系的產品末期車款，由於Sentra CE的成功案例展現了裕隆汽車設計團隊的能力，因此Sentra HV依然為國人自行改良設計的車款，該車款以高價值房車為訴求，除內裝環景式氣派設計並搭配榆木飾板及米/褐雙色調內裝外，在配備上，冰箱、手動遮陽簾、電動天窗、恆溫空調、Audio Phone智慧型通訊系統，都列入Sentra HV的配備中，更於安全配備上加入了煞車力道輔助（BAS）與輔助氣囊（SRS），使安全性更升級。 1995年至2000年，Sentra B14型系以平均月銷量2,000輛，總銷量約13萬輛。
日產Sentra 第五代B15型系（2000年-2004年）
1999年10月，第五代Sentra B15型系在北美上市，與原型車Sunny B15型系採用日產MS平台開發，並中止生產上一代B14型系雙門轎跑車版200SX。其車體本身以原型車Sunny B15型系為藍本，由日產北美設計中心負責重新設計車頭及車尾造型，使得全車系有別於原型車Sunny B15型系的設計風格。由於日產與雷諾汽車聯盟的建立，從此代車系開始，日產公司開始改變策略，使Sunny及Sentra車系更傾向於各國不同的地方色彩，如中國大陸、港澳、東南亞地區銷售的Sunny及北美版Sentra都有不同的外觀。
在北美地區銷售的型號分為XE、GXE、GLE、SE、LE、S、SE-R、SE-R Spec V和Special Edition九種不同配備的等級。動力系統有三個版本，計有1.8 L直列四缸QG18DD型引擎(130匹馬力)、2.0 L直列四缸SR20DE型引擎以及2.5 L直列四缸QR25DE型引擎，其中1.8 L直列四缸QG18DD型引擎是採用NEO-Di汽油缸內直噴技術，使得這具引擎在油耗上以及污染上有相當傑出的表現。變速系統方面除了四速自排及五速手排之外，首度加六速手排。
日產Sentra 第六代B16型系（2006年-2012年）
2006年1月，日產公司於底特律車展公開第六代Sentra B16型系，並於同年9月正式在北美上市，採用日產C平台開發。此代車系和上一代B15型系一樣由日產北美設計中心負責設計，使得全車系有著Maxima或是Altima的家族設計風格。
在北美地區銷售的型號分為S、SL、SE-R、SE-R Spec V、FE+ 2.0 S和FE+ 2.0 SR六種不同配備的等級。動力系統有兩個版本，計有2.0 L直列四缸MR20DE型引擎(135匹馬力)及2.5 L直列四缸QR25DE型引擎。變速系統方面可搭配六速手排或Xtronic CVT無段自動變速系統。而防鎖死剎車系統（ABS）、電子輔助轉向系統（EPS）以及電子煞車力道分配系統（EBD）等電子輔助系統也都名列配備清單，提供給車主安穩的行路表現；在車胎尺寸部分，一般版本車型採用15吋的搭配，跑車版的2.0 S車型則採用大一號的16吋車胎，以提供更為優異的操控表現。
日產Sentra 第七代B17型系（2012年至今）
2012年4月，北京車展發表新一代Sylphy並於2012年8月正式發表，時隔半年，美國版本則是在同一年8月30日，以Sentra之名正式發表。而台灣則是由NISSAN總代理裕隆日產汽車於2013年10月24日以「Super Sentra」名稱正式上市，取代了以Bluebird Sylphy為名的前代車款，依舊由裕隆日產在臺組裝，在澳洲則以Pulsar名稱自2013年起開始銷售。俄羅斯市場的Sentra於2014年後半開始銷售， 巴西市場的第七代Sentra則沿用與前代一樣的MR20DE 2.0L引擎，因其競爭對手都配備了2.0L引擎；巴西市場的Sentra都由位於墨西哥阿瓜斯卡連特斯州的工廠組裝。台灣地區則以符合國人用車需求的1.8升引擎搭配XCVT變速箱的動力系統，且替全新上市的SENTRA 1.8冠上「SUPER」之名，來象徵它所擁有的產品力。上市首年，即達到年銷量破13,000台，月銷穩定破千台的成績，來證明其在市場上的良好反應。
日產Sentra 第七代B17型系（2012年至今）
而在2016年時，裕隆日產日前宣布NISSAN SENTRA 2016年式正式上市，本次主要改版的部分即是透過變速箱閥體控制軟體的更新而在硬體變速箱不變的情況下賦予了新的4.1代XTRONIC CVT無段變速系統之名，並針對內裝部分再更精進，使其更符合品牌所建立之印象。
新款MRA8DE 1.8升16氣門直列四缸DOHC的燃油效率比以前的車型更高，額定值為30 市區 / 39 高速。發動機輸出130 hp（97 kW）和128 lb·ft（174 N·m）的扭矩。雖然它提供的功率比即將發布的Sentra少，但採用了新平台，因此重量減輕了68公斤。
日產Sentra 第七代B17型系（2012年至今）
與前代相似，NISSAN SUPER SENTRA提供了S、FE+ S、SV、FE+ SV、SR、及SL等配備等級。除了基本S等級提供六速手排選擇外，其他等級都以CVT為標準配備。第七代Sentra沒有提供前代有的SE-R、SE-R Spec V性能版本。
NISSAN SUPER SENTRA搭載代號MRA8DE-K1引擎，重新修正引擎缸徑與衝程，使用79.7mm×90.1mm之長行程設計，導入DOHC雙凸輪軸16汽門，附雙CVTC進排氣可變汽門正時控制系統，還使用全新4.1代XTRONIC CVT 無段變速系統，最大馬力為131ps/6,000rpm，最大扭力為17.8kg-m/3,600rpm，平均油耗可達15.5Km/L（歐規），有效提升動能與效能表現，並於這次NISSAN SUPER SENTRA推出中，首次搭載了Eco Mode節能輔助模式，透過電腦對電子節氣門的控制，可有效降低約5%的油耗，另外還可以透過定速巡航系統來作行車上的微調，使油耗表現更為出色。
日產Sentra 第七代B17型系（2012年至今）
NISSAN SUPER SENTRA一改過往偏向平實的車側設計，並跳脫以往中型房車尺碼的範疇，除了將車長加至4,610mm，軸距部分也上修到2,700mm ，車身鈑件也利用曲線設計，一路從車頭延伸車側到車尾，使視覺看起來更具大氣、沉穩，且該車長設計上，也考量到一般家庭停車需求，既不影響停車便利性，也能使SENTRA帶給車主有大型房車般的感受。
再來車頭部分，水箱護罩使用NISSAN新一代家族的倒梯形設計，並搭配新設計LED燈眉的鷹眼頭燈（旗艦版可選配HID投射式氣體放電式頭燈），車尾部分則是設計寬闊，並將排氣管做隱藏式設計，配合高亮度LED尾燈（各側皆內置15顆LED燈）及極簡約行李箱與保桿設計，保留日本對車子精緻細膩的風格。
日產Sentra 第七代B17型系（2012年至今）
本次改版NISSAN SUPER SENTRA主打超舒適空間，透過結合車內材質、空間規劃、座椅設計為基礎，來達到設計上主要訴求，進而達到中型房車頂級甚至直指大型房車的寬敞舒適。
首先將車長（4,610 mm）與軸距（2,700mm）拉大並配合NISSAN自家工程師所擅長的機械空間規劃，在空間運用的努力之下，使NISSAN SUPER SENTRA縱深有1,793mm，大幅領先同級C-Segment房車，甚至已達到D-Segment的水準，改善許多過往中型房車的缺點，創造絕佳腿部空間、降低頭部的壓迫感，將車室與行李箱（行李廂深度達950mm，最寬部達980mm，高度達550mm，510公升）上的容量及深度的提升。
NISSAN為降低振動與噪音，在內裝上也做了許多革新，先是增加隔音材面積以及加強車體剛性與底盤橫粱硬度，減少車體扭曲所衍生的噪音與振動，再透過避震器的阻尼優化緩衝絕大部份的衝擊，接著由高剛性車體結構吸收外力，降低車體的擺動與扭曲，結合3D超體感紓壓座椅與NISSAN導入新開發的脊椎支撐功能。