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AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～（日語：）是AKB48及其姊姊團體於2013年7月20日至8月25日在日本五大巨蛋舉辦的巡回演唱会，包括福冈巨蛋、札幌巨蛋、大阪巨蛋、名古屋巨蛋与东京巨蛋，共举办共11场演唱会，动员约40万人观看。
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 概要
在日本武道馆举办的AKB48集團臨時總會～黑白分明！～这场演唱会中，发表了将要在五地的巨蛋体育场举办共11场巡回演唱会的消息，这也是AKB48首次有在北海道举办演唱会。同时这也是首次有女子组合能举办五蛋巡演。
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 福冈巨蛋
出演成员：
AKB48
除去梅田绫乃及峯岸南（）以外的正规成员及研究生(包括兼任成员)
SKE48
石田安奈、磯原杏華、大矢真那、木崎由里亚（）、斉藤真木子、中西優香、新土居沙也加、松井珠理奈、向田茉夏、矢方美紀、小林亚实、柴田阿弥、須田亚香里、高柳明音、古川愛李、松本梨奈、梅本圆（）、金子栞、木下有希子、木本花音、菅奈奈子（）、古畑奈和、松井玲奈、松村香織
NMB48
小笠原茉由、小谷里歩、上西恵、白間美瑠、山本彩、吉田朱里、渡辺美優紀、島田玲奈、高野祐衣、谷川愛梨、矢倉楓子、山田菜菜、與儀凯拉（）、加藤夕夏、薮下柊
HKT48
正规成员及研究生
SNH48 
宫泽佐江
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 福冈巨蛋
在演唱会的安可部分，发表了将于7月31日的札幌巨蛋举办的演唱会上披露的新团内组合的成员名单，分别是AKB48的14期研究生小嶋真子、西野未姫、冈田奈奈、SKE48的6期研究生北川綾巴、NMB48的4期研究生涉谷凪咲和HKT48的2期研究生田島芽瑠与朝長美樱，同时在演唱会结束后还举办了AKB48第34張單曲選拔猜拳大會的抽签仪式，这场演唱会上也首次披露了HKT48将于9月4日发行的新单曲《甜瓜汁》（），这首歌曲的选拔名单是由HKT48剧场经理指原莉乃现场公布的。
安可曲
出演成员：
AKB48
除去梅田绫乃以外的正规成员及研究生(包括兼任成员)
SKE48
石田安奈、矶原杏华、大矢真那、木崎由里亚、斉藤真木子、中西优香、新土居沙也加、松井珠理奈、向田茉夏、矢方美纪、小林亚实、柴田阿弥、须田亚香里、高柳明音、古川爱李、松本梨奈、梅本圆、金子刊、木下有希子、木本花音、菅奈奈子、古畑奈和、松井玲奈、松村香织
NMB48
小笠原茉由、小谷里歩、上西恵、白間美瑠、山本彩、吉田朱里、渡辺美優紀、島田玲奈、高野祐衣、谷川愛梨、矢倉楓子、山田菜菜、與儀凯拉、加藤夕夏、薮下柊
HKT48
正规成员及研究生
SNH48 
宫泽佐江
安可曲
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 札幌巨蛋
出演成员：
AKB48
除去宮崎美穂以外的正规成员及研究生（包括兼任成员）
SKE48
石田安奈、磯原杏華、大矢真那、木崎由里亚、斉藤真木子、中西優香、新土居沙也加、松井珠理奈、向田茉夏、矢方美紀、小林亚实、柴田阿弥、須田亚香里、高柳明音、古川愛李、松本梨奈、東李苑、梅本圆、金子栞、木下有希子、木本花音、菅奈奈子、古畑奈和、松井玲奈、北川綾巴、松村香織
NMB48
小笠原茉由、小谷里歩、上西恵、白間美瑠、山本彩、吉田朱里、渡辺美優紀、島田玲奈、高野祐衣、谷川愛梨、矢倉楓子、山田菜菜、與儀凯拉、加藤夕夏、薮下柊、澀谷凪咲
HKT48
穴井千尋、多田愛佳、兒玉遥、指原莉乃、松岡菜摘、宮脇咲良、村重杏奈、本村碧唯、森保圆（）、秋吉優花、岡田栞奈、岡本尚子、田島芽瑠、谷真理佳、朝長美樱、淵上舞（）
SNH48 
宫泽佐江
毕业生
前田敦子
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 札幌巨蛋
毕业生前田敦子在演唱会上作为特邀嘉宾登场，这是她在一年前的东京巨蛋演唱会之后首次参加AKB48的演唱会，同时她也演唱了自己的新个人单曲，将于9月18日发行的《不需要时光机》。在7月20日福冈场演唱会上宣布成立的AKB48家族最新团内小分队“小瓢蟲Chu!”（）也首次披露了歌曲《只給你的Chu!Chu!Chu!》，演唱会上同时宣布了参与小分队的7名成员与其他9名研究生一起演唱了《戀愛的幸運餅乾》这一单曲剧场盘搭配的B面曲《蓝天咖啡店》。
安可曲
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 大阪巨蛋
出演成员：
AKB48
正规成员及研究生(包括兼任成员)
SKE48
石田安奈、磯原杏華、大矢真那、木崎由里亚、斉藤真木子、中西優香、新土居沙也加、松井珠理奈、向田茉夏、矢方美紀、小林亚实、柴田阿弥、須田亚香里、高柳明音、古川愛李、松本梨奈、梅本圆、金子栞、木下有希子、木本花音、菅奈奈子、古畑奈和、松井玲奈、北川綾巴、松村香織
NMB48
正规成员及研究生
HKT48
穴井千尋、多田愛佳、兒玉遥、指原莉乃、松岡菜摘、宮脇咲良、村重杏奈、本村碧唯、森保圆、秋吉優花、岡田栞奈、岡本尚子、田島芽瑠、谷真理佳、朝長美樱、渕上舞
SNH48 
宫泽佐江
毕业生
平嶋夏海
在演唱会的安可部分，为庆祝横山由依取得药剂师资格，披露了一曲以横山为center的新歌《未看到的天空总是蓝的》（），以这首歌作为背景音乐的广告也将于8月18日开始播出，之后，NMB48 Team N也披露了将要开始演出的新原创公演中的一首歌曲《从蓝色月亮看去》（），在歌曲演唱之后的MC中，Team N的队长山本彩发表了将在10月12日、13日两天于大阪城HALL举办组合成立三周年纪念演出的消息。
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 大阪巨蛋
安可曲
出演成员：
AKB48
正规成员及研究生(包括兼任成员)
SKE48
石田安奈、磯原杏華、大矢真那、木崎由里亚、斉藤真木子、中西優香、新土居沙也加、松井珠理奈、向田茉夏、矢方美紀、小林亚实、柴田阿弥、須田亚香里、高柳明音、古川愛李、松本梨奈、梅本圆、金子栞、木下有希子、木本花音、菅奈奈子、古畑奈和、松井玲奈、松村香織
NMB48
正规成员及研究生
HKT48
穴井千尋、多田愛佳、兒玉遥、指原莉乃、松岡菜摘、宮脇咲良、村重杏奈、本村碧唯、森保圆、秋吉優花、岡田栞奈、岡本尚子、田島芽瑠、谷真理佳、朝長美樱、渕上舞
SNH48 
宫泽佐江
毕业生
平嶋夏海
安可曲
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 名古屋巨蛋
出演成员：
AKB48
除去小林香菜之外正规成员及研究生(包括兼任成员)
SKE48
正规成员及研究生
NMB48
小笠原茉由、小谷里歩、上西恵、白間美瑠、山本彩、吉田朱里、渡辺美優紀、島田玲奈、高野祐衣、谷川愛梨、矢倉楓子、山田菜菜、與儀凯拉、加藤夕夏、薮下柊
HKT48
穴井千尋、多田愛佳、兒玉遥、指原莉乃、松岡菜摘、宮脇咲良、村重杏奈、本村碧唯、森保圆、秋吉優花、岡田栞奈、岡本尚子、田島芽瑠、谷真理佳、朝長美樱、渕上舞
SNH48 
宫泽佐江
毕业生
平嶋夏海
在演唱会的安可部分，披露了SKE48终身名誉研究生松村香织的个人出道单曲《松村LOVE！》（），在之前播出的《AKB映像中心》节目中宣布成为这张单曲制作人的指原莉乃只有一万日元的制作经费，因此最终只能使用登载着AKB相关新闻的报纸来制作服装。相比之前几场演唱会，本场演唱会的歌单有很大变化，小组曲演出的部分全部是SKE48的歌曲，从《无法化作诉说恋情的诗人…》到《用眼神告别》的12首曲目也都是SKE48的歌曲。
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 名古屋巨蛋
安可曲
出演成员：
AKB48
除去小林香菜之外正规成员及研究生(包括兼任成员)
SKE48
正规成员及研究生
NMB48
小笠原茉由、小谷里歩、上西恵、白間美瑠、山本彩、吉田朱里、渡辺美優紀、島田玲奈、高野祐衣、谷川愛梨、矢倉楓子、山田菜菜、與儀凯拉、加藤夕夏、薮下柊、涉谷凪咲、林萌萌香
HKT48
穴井千尋、多田愛佳、兒玉遥、指原莉乃、松岡菜摘、宮脇咲良、村重杏奈、本村碧唯、森保圆、秋吉優花、岡田栞奈、岡本尚子、田島芽瑠、谷真理佳、朝長美樱、渕上舞
SNH48 
宫泽佐江
毕业生
平嶋夏海、高田彩奈
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 名古屋巨蛋
由于Team K的小林香菜因身體不適而临时缺席，在前日来观看演唱会的现在居住在名古屋的Team K前成员，SKE48 Team S前成员高田志织的姐姐高田彩奈在《化作滚石吧》一曲中惊喜出演并站在center位置。在演唱会的安可部分，由SKE48的剧场经理芝智也发表了组合将在10月26日于神户World Hall，12月6日于橫濱體育館进行单独演唱会的消息，之后在成员的惊讶声中，舞台后的屏幕上出现了“SKE48单独演唱会 名古屋巨蛋 2014年2月2日”（）的字样，这场将于明年举行的演唱会将是也是48Group首个姐妹组合的巨蛋演唱会。同时，这次演唱会上也披露了将收录于《戀愛的幸運餅乾》剧场盘中由48Group 16名研究生演唱的新曲《蓝天咖啡厅》。
安可曲
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 东京巨蛋
安可曲
安可曲
在演唱会上，AKB48第32张单曲选拔总选举的前16名，除了已毕业离队的篠田麻里子之外由后至前依次单独演唱了一首歌曲。在安可部分，Not yet首次披露了将于9月25日发行的新单曲《刺痛的花》（），这张单曲也是分队时隔1年4个月之后再次推出的单曲。最后，AKB48Group剧场经理户贺崎智信上台发表了16名研究生升格并组成新Team 4的消息，巧合的是，旧Team 4是在去年的同一天宣布解散的，曾被降格的峯岸南也被宣布任命为Team 4的队长，另外，因没有通过信任投票而成为AKB48剧场经理研究生的汤浅洋这次也获得升格。
安可曲
安可曲
再次安可曲
AKB48 2013盛夏的巨蛋巡回～还有许多 不得不做的事情～ 影像作品
演唱會的DVD及Blu-ray由AKS在2013年12月18日發行。由于演出场次过多，本次的作品没有将其全部收录，而是选择了福冈巨蛋第二日、东京巨蛋第一日及第四日的三场包含成员毕业仪式的演出，同时另附有收录了演唱会幕后花絮及毕业生纪录片的碟片，为弥补未完全收录的遗憾，在作品中还另附有包含几乎全部分组曲的UNIT DISC，另外，还有收录了大部分单曲现场表演的SINGLE SELECTION盘以DVD及蓝光的形式单独发售。
華頂博信
華頂博信（日语：／ Kachō Hironobu，1905年5月22日—1970年10月23日），是伏見宮家的皇族，後臣籍降下為華族（侯爵），他也是海軍軍人和貴族院議員，階位是海軍大佐勲一等侯爵。皇族時稱（伏見宮）博信王。
華頂博信 經歷
博信王是1925年（大正十四年）第53期海軍兵學校學生，當天（7月14日）同日成為海軍少尉候補生及「磐手」乘員，翌年（1926年、大正十五年）12月1日昇海軍少尉及任命為山城號戰艦乘員。昭和十二年七月畢業。
同年，博信王在10月19日接受勲一等旭日桐花大綬章，並於12月7日臣籍降下，以華頂家号賜為侯爵，列入華族，承襲了因其兄長華頂宮博忠王去世而斷絕的華頂宮家。
1932年（昭和七年）12月就任「愛宕號重巡洋艦」分隊長，後歷任「曙」水雷長、「漣」水雷長及軍令部員。1935年（昭和十年）以侯爵就任貴族院議員。
1939年（昭和十四年）10月擔任海軍大學校教官，1945年（昭和二十年）7月15日補任海軍水雷學校教官，階級為海軍中佐。同年9月5日進級海軍大佐，11月編入予備役。
二次大戰後後，華頂博信在1951年（昭和二十六年）與妻子華子離婚，是舊皇族第一位離婚的人。
華頂博信 关于僭称者华顶博一
目前，有人以华顶博一或冈崎华顶、冈崎祐一的名义活动于YouTube、Twitter、Facebook上。
此人自称“旧皇族华顶宫当主”、「高祖父伏见贞爱、曾祖父伏见博恭、祖父华顶博信、父亲华顶博祐
。但、在根据华族令修订的记载华族全1011家家谱的《平成新修旧華族家系大成》中，无法找到华顶博一和其父华顶博祐的相关记载。
并且、华顶博一自称是由伏見博明为代表的健全环境株式会社日本文化振興会的副代表，但这一情况无法通过登记册副本确认。
现在，华顶博一所主张的的身份已经被证实为虚假，其与华顶宫家没有任何血缘关系。
哈那哈达庙
哈那哈达庙，又名“和硕庙”、“永安寺”，位于内蒙古自治区锡林郭勒盟正镶白旗，是一座藏传佛教格鲁派寺院。
哈那哈达庙 简介
哈那哈达庙是原察哈尔盟的知名寺庙之一。该庙是正白旗的旗庙。
1945年，正白旗民主政府成立，当时正白旗辖18个佐，旗政府驻哈那哈达庙（和硕庙），1947年迁至布日都庙。
天氣紀錄列表
天氣紀錄列表紀錄了不同類別的最極端氣象現象的發生情況。許多氣象紀錄是在特定條件下測量的，例如地表溫度和風速，以保持全球測量的一致性。這些紀錄的每一項都被理解為官方觀測到的紀錄值，因為在現代氣象儀器發明之前，這些紀錄可能已經被超越，或是在沒有官方氣象站的偏遠地區進行的測量。此清單不包括例如衛星測量等遙感觀測，因為這些數值不被視為官方紀錄。
天氣紀錄列表 氣溫
溫度的標準測量條件是在空氣中，距離地面 1.25（4.1英尺） 到 2.00（6.6英尺） 之間， 並且避免直接陽光的照射（因此有「陰影中的 x 度」的說法）。 以下列表包括所有通過這些方法官方確認的測量結果。
直接在地面上測得的溫度可能會超過空氣溫度 30至50 °C（54至90 °F）。
有史以來記錄的最高自然地面溫度可能是在1972年7月15日於美國加州死亡谷炉溪牧场所測得的 93.9 °C（201.0 °F）。 在2011年，蘇丹的苏丹港記錄到地面溫度為 84 °C（183.2 °F）。 理論上可能的最大地面表面溫度估計在 90和100 °C（194和212 °F） 之間，適用於低熱導率的乾燥、深色土壤。
從2003年到2009年，使用中分辨率成像光谱仪紅外光譜儀在阿卡衛星上進行的地面溫度衛星測量發現，最大溫度為 70.7 °C（159.3 °F），該溫度於2005年在盧特沙漠記錄。盧特沙漠在測量的七年中，五年（2004、2005、2006、2007和2009年）都被發現擁有最高的最大溫度。這些測量反映了大區域的平均值，因此低於最大點表面溫度。
天氣紀錄列表 氣溫
根據世界氣象組織（WMO）的資料，最高的記錄溫度是於1913年7月10日在美國加州炉溪牧场測得的 56.7 °C（134.1 °F）， 但該紀錄的有效性受到挑戰，因為後來發現可能存在讀數問題。氣象歷史學家克里斯托弗·C·伯特（Christopher C. Burt）在『氣象地下網』撰文表示，1913年死亡谷的讀數是「一個神話」，並且至少高出 2.2或2.8 °C（4或5 °F）。 伯特提出，地球上最高的可靠記錄溫度仍可能在死亡谷，但實際上是於2013年6月30日測得的 54.0 °C（129.2 °F）。 這一數值低於1931年在突尼斯的Kebili測得的 55 °C（131 °F），但WMO拒絕這一測量，認為是由於操作人員經驗不足而錯誤讀取儀器。 54 °C（129 °F）的溫度也與1942年以色列提拉茲維的紀錄相符。 2016年和2017年在科威特和伊朗的讀數也與2013年死亡谷的紀錄相符，而2020年和2021年在炉溪牧场的讀數甚至更高，達到54.4 °C（130 °F），但尚未得到WMO的驗證。 WMO表示，將繼續支持1913年的紀錄，直到未來進行調查。
天氣紀錄列表 氣溫
曾經獲官方確定最高溫度 58.0 °C（136.4 °F），於1922年9月13日在阿齊濟耶測得，於2012年7月被WMO重新評估，並發表報告無效化該紀錄。 雖然有其他未確認的高溫報告，但這些溫度從未得到國家氣象服務/WMO的官方驗證，目前被認為是記錄者的錯誤， 因此不被認可為世界紀錄。
整個星球上記錄的最暖日子是2024年7月22日，當天的最高「全球平均溫度」為 17.16 °C（62.89 °F）。 之前的紀錄是於2024年7月21日創下的 17.09 °C（62.76 °F）。 2023年7月是全球記錄的最熱月份。 2023年9月是最異常溫暖的月份，平均比前工業時期的9月高出1.75 °C（3.15 °F）。 哥白尼计划（始於1940年）曾記錄2016年8月13日為全球最高溫度，但到2024年7月，該日期已降級為第四熱。
*最近一次的紀錄
†熱暴流造成的影響
‡1889年1月16日的記錄被認為不準確，所以未收錄。
**該國拒絕公開有關資訊。
与世界最高温的争议不断不同，世界最低温毫无疑问是在南极洲测得。目前的最低温记录是在东方站测得的-89.2℃，但有部分科学家相信南极洲某些地方的温度可以低达-94℃，只是未被传统方法测得而已。
朱迪丝·安德森
朱迪丝·安德森女爵士，DBE（英語：，1897年2月10日—1992年1月3日）是一名澳大利亚女演员，她以擅长表演悲剧角色而闻名。当她于20世纪40年代出现在好莱坞的时候她已经是舞台剧领域最出色的演员之一。晚年她还成功地转向了电视节目的表演。在她长达70年的职业生涯中，她接受了众多的荣誉，包括两个艾美奖、一个东尼奖以及一次格莱美奖的提名。1940年，她还因为在电影《蝴蝶梦》中的演出获得了当年奥斯卡最佳女配角奖的提名。
朱迪丝·安德森 生平
朱迪丝·安德森出身于澳大利亚，在她观看过某位歌剧演员的表演之后。她就立志于成为一名歌剧歌手。然而，当她第一次在中学的舞台上表演之后，她决定选择戏剧而不是歌剧。在当地的演讲比赛中，安德森技压群雄获得了多个奖项。她在学校剧场的表演也很成功，于是她开始跟随业余爱好者团体在悉尼和阿德莱德表演。1914年，她开始以职业演员的身份出现在舞台上，而那时她不过17岁。3年后，根据某些在悉尼的美国人的建议，她选择了前往美国而不是英国继续自己的事业。怀揣着一封介绍信，她先去拜访了塞西尔·德米尔，然而这位好莱坞的大导演嫌弃她的身材而没有接纳她。于是她从位于加州的好莱坞转向了纽约的百老汇。在百老汇安德森学地很快而且才华横溢，1924年她获得了不小的成功。1933年，一部由戏剧改编来的电影登上了银幕，安德森由此迎来了自己的第一个电影角色。1940年，她在《蝴蝶梦》的演出帮助她获得了一个奥斯卡最佳女配角奖的提名，不过并没有获奖。她在本片中塑造的角色被认为是电影史上最令人难忘的反派女性角色之一。在这之后她同许多大导演都有过合作，不过50年代时她接拍的电影数量开始逐渐减少。一直到1973年已经86岁高龄的时候，她还曾出现在电影星际迷航第三部之中。除了好莱坞电影之外，她也拍摄过几部澳大利亚电影。1992年，朱迪丝·安德森因为肺炎死于加利福尼亚州的圣巴巴拉 。
朱迪丝·安德森 生平
她的一生中总共经历过两次婚姻，第一次是在1937年，嫁给了一位英语教授不过两人两年后就离婚了。1946年她又嫁给了一位剧院制片人，这段婚姻持续了5年。这两次婚姻都没给安德森带来孩子并且都没有留下太多美好的回忆。
大野惠
大野惠（1984年12月24日—），是一位日本女性播報員，目前於北海道電視台（HTB）服務。血型B型。
布加勒斯特地铁
布加勒斯特地铁（羅馬尼亞語：）是一个服务于罗马尼亚首都布加勒斯特的城市轨道交通系统，由Metrorex运营，是布加勒斯特公共交通的重要组成部分，在2018年客运量曾达1亿7970万人次。地铁现有5條线路、78.5公里长的线路和62个站。
布加勒斯特地铁 历史
布加勒斯特地鐵最初於20世紀初提出。1936年至1940年間，布加勒斯特進行了大規模的現代化改造工程，地鐵建設計劃再次被提出，但之後因二戰而中止。1952年，罗马尼亚社会主义共和国部長會議決定成立布加勒斯特地鐵設計院和地鐵局，隸屬於交通部。地鐵研究進行了兩年，但在蘇聯的影響下，建議將地鐵作為戰爭時的防空避難所，據此地鐵深度須達20到40公尺，需要非常高的成本，罗马尼亚脆弱的經濟無法承擔，當局於是決定推遲地鐵的建設。
1970年代布加勒斯特交通逐漸飽和，地鐵的建設計劃開始實行，1972年罗马尼亚成立了一個委員會，以發布有關地鐵建設的具體建議；1975年布加勒斯特地鐵公司成立，負責整個地鐵交通網絡建設，並於同年開始地鐵建設。
布加勒斯特地铁 历史
布加勒斯特地鐵的首條路線──布加勒斯特地鐵1號線在1979年11月16日通車，第一段全長8.1公里、6個車站。1981至1990年間，布加勒斯特地鐵快速擴張，其中1號線最初為東西走向路線，而目前的3号线最初為1號線西側的支線，於1983年建成；2号线則於1986年開通，為南北走向路線。1989年3號線開通（目前1號線東段與北段），1994年原3號線併入1號線，1號線成為6字型的環線，1號線西側支線則獨立為3號線。
然而1989年罗马尼亚革命之後，網絡的擴張速度大大放緩。2000年4号线通車，以上4條路線均是共產時代便開始建設。2008年地鐵建設再度恢復，2008年3號線東段開通，2009年透過與1號線共用7站，3號線達成東西貫通；4號線則在2011和2017年向北延長；2011年新的地鐵路線──5号线動工，一期路段於2020年9月完工通車。
布加勒斯特地铁 地鐵車輛
布加勒斯特地鐵使用三種類型的車輛：
阿斯特拉IVA型列車，由羅馬尼亞鐵路車輛製造公司阿斯特拉鐵路工業製造，建於 1976 年至 1992 年之間，最多曾有504 節車廂，目前剩餘186 節，兩節車廂為一組，採用三組、6節編組運營，每組共有68個座位與264個站位，載客量332人，最高速度100公里/小時，營運速限80公里/小時。IVA型列車自1979年開始營運最初採用黃色塗裝，1980 年代中期之後改為紅、銀塗裝，2011至2014年間曾委由阿爾斯通翻新，目前主要在3號線和4號線使用，並計畫逐步汰除。
布加勒斯特地铁 运营
Metrorex是布加勒斯特地铁的运营公司，由罗马尼亚运输和基础设施部完全所有，曾有一个合并布加勒斯特地下和地上所有公共交通的计划，但并未实现。
布加勒斯特地铁於每天 5 點到23 點間運行，高峰時段1號線和3號線共線段、2號線每3-5分鐘一班，1號線和3號線非共線段6分鐘一班，4號線8分鐘一班；其餘時間，1號線和3號線共線段每5-6分鐘一班、2號線每5-8分鐘一班，1號線和3號線非共線段8-12分鐘一班，4號線9-12分鐘一班。1號線東端的潘泰利蒙站至共和站之間為單線鐵路，僅有一半的列車會駛抵潘泰利蒙站，潘泰利蒙站的班距大約18-20分鐘。
布加勒斯特地铁的單程票價格為3列伊，要轉乘其他交通工具，可購買綜合交通卡，價格為5列伊，可搭乘一次地鐵，並在120分鐘內無限制搭乘電車、公交車，一次購買10趟單程票為25列伊，綜合交通卡為45列伊。24與72小時套票價格分別為8、20列伊，24與72小時綜合交通卡價格分別為14、35列伊。定期票有週票至年票不等時常，價格30至700列伊，其中月票價格為80列伊；綜合交通卡定期票價格50至1200列伊，其中月票價格為140列伊。
布加勒斯特地铁 未來計畫
據「2016-2030年布加勒斯特地鐵發展戰略」，布加勒斯特地铁現有線路中2、3、4、5號線均有延長計畫，2號線計畫北延1.6公里、增設兩站，3號線則計畫西延3.7公里、增設4站。另外2號線還計畫在南端向貝爾切尼延長3站。4號線計畫向南延伸，成為第二條南北向貫穿布加勒斯特的地鐵，延伸路線長10.84公里，計畫增設13站，可行性研究已於2020年11月公布。5號線則計畫向東延伸，5號線被分為數階段建造，最初通車的為厄洛勒站以西的一期路段，二期路段自厄洛勒站至皮亞薩·揚庫魯伊站，長約5.4公里，有6個車站，計畫2025年建成，三期將繼續東延至潘泰利蒙站，但時程未定，預計2032年以後才有可能建成。
布加勒斯特地铁 未來計畫
布加勒斯特計畫建造新的6號線連結北站與布加勒斯特亨利·科安德国际机场，路線總長14.2公里，設12個車站。2019 年初歐盟宣布暫時只為該線路的前半提供資金，另外羅馬尼亞交通部還計畫建設一條與6號線平行的鐵路，只設置4個車站，提供機場與市區的快速連結。布加勒斯特地鐵的遠期規劃中還包括東北-西南走向的7號線，以及南側半環線（8號線）。
20​​19年3月22日，布加勒斯特啟動了新列車的招標，為5號線增購13列列車。阿爾斯通以阿爾斯通大都會型列車贏得了招標，合同於2020年12月2日簽署，首批列車將最遲在29個月內交付。
孀婦岩
孀婦岩（日語：，英語：）是一個位於菲律賓海的火山荒島，該島距離日本東京都約650公里，是伊豆群島中最南方的島嶼。該島是座玄武岩海蝕柱，亦為一破火山口。島高約99公尺。距離該島最近的島嶼為鳥島，距離約76公里。島上的植物以禾本科為主，動物以海鳥為主。
孀婦岩 參考
29°47′39″N 140°20′31″E﻿ / ﻿29.79417°N 140.34194°E﻿ / 29.79417; 140.34194
亚历山大·亚历山德罗维奇·别斯图热夫
亚历山大·亚历山德罗维奇·别斯图热夫（俄語：，1797年11月3日—1837年6月19日），俄国作家，十二月党人。十二月党人起义失败后被流放至高加索地区，其时俄罗斯帝国在当地对切尔克斯人作战。在流放地别斯图热夫化名“马尔林斯基”继续创作。1837年死于一场小型冲突。
亚历山大·亚历山德罗维奇·别斯图热夫 生平
亚历山大·别斯图热夫出生于一个富有的贵族家庭，接受了良好的教育。父亲一直希望他从军，在申请加入海军失败后，别斯图热夫成为了近卫军的一名龙骑兵。1818年他被提拔为军官，并且兼任几名高级军官的副官。正当前程一片大好时，他加入了十二月党。
他并不像其他十二月党人一样激进，想要在俄国建立共和国，他加入十二月党只是因为一些朋友和几个兄弟加入了十二月党。考虑到情节较轻且之前担任军职，他只在监狱中被关押了一年半，之后被流放至雅库特（现萨哈共和国）。
别斯图热夫向当局申请再次入伍，希望日后能回到过去的生活。1829年他进入第十四猎兵团，并因之后的出色表现被破格提拔为军官。1837年在战死。
亚历山大·亚历山德罗维奇·别斯图热夫 创作
别斯图热夫自1819年起发表自己的诗作和散文，日后逐渐与普希金、格里鲍耶陀夫、雷列耶夫等文学界人士熟络。在十二月党人起义之前，他是一位十分高产的作家，并在1823年至1824年担任《北极星》杂志的编辑。流放期间别斯图热夫暂时停止了写作，但很快又化名“马尔林斯基”重返文坛。
别斯图热夫在流放地创作的自传性描绘高加索的故事较为人所知，作品多属于浪漫主义。大仲马的高加索游记中采用了他的故事，莱蒙托夫的小说《当代英雄》也受其影响。
K1191/1192次列车
K1191/1192次列车是中国铁路运行于廣東湛江至江苏省会南京间的快速旅客列车，自2009年春运期间作为临客开行，春运后升级为图定列车，是中国铁路第一批使用“K+四位数字”车次的直通快速列车，由南宁铁路局南宁客运段担当客运乘务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用3組中国铁路25G型客车，沿黎湛铁路、湘桂铁路、衡柳铁路、京廣铁路、沪昆铁路、京九铁路、銅九铁路、寧銅铁路運行，途径廣東、广西、湖南、江西、安徽、江苏五省一區，全程运行2038公里。其中湛江站至南京站運行30小时06分，使用車次為K1192次；南京站至湛江站運行31小时08分，使用車次為K1191次。
K1191/1192次列车 历史
2009年春运期间，南宁铁路局增开南宁至南京西L721/722次临时旅客列车一对，这是南京至南宁之间首次开通直达列车，L721/722次从2009年1月11日起开行，至2009年2月20日停运。
2009年4月1日运行图调整后，L721/722次列车转为图定列车，使用车次为K1191/1192次，从南京西站始发改为南京站始发。列车开行初期客流低迷，但在经过几次停靠站调整及时刻优化之后，客流趋于稳定。
2013年12月28日，K1191/1192次列车於株洲至桂林段改经京广、衡柳线运行，不再经由益湛线，列车运行时间缩短6小时左右。
2014年4月10日，K1191/1192次列车於桂林至南宁段改经衡柳、柳南客专运行。
2016年1月10日，K1191/1192次列车於柳州至南宁段改经湘桂铁路运行。
K1191/1192次列车 历史
2017年4月16日，K1191/1192次列车於桂林至柳州段改经湘桂線运行，但於同年12月28日改回經衡柳鐵路運行。
2019年1月5日，K1191/1192次列车於桂林至柳州段再度改经湘桂線運行，同時列車雙向增加鹿寨站停站。
近年来，南京至南宁间开通高铁列车，普速方面亦增加K161/K162次以及和本列車路徑大幅重疊的K1558/1555 K1556/1557次列车，再加上K1191次列车运行时刻欠佳，致使本次列车客量下降。进入2020年以来，因應冠状病毒病疫情導致鐵路客運需求下跌，本列車經常处于停运状态，直至2023年7月1日為止。
2023年7月1日，K1191/1192次列车改為南京至湛江之間運行，桂林至柳州段改經衡柳线運行，黎塘至湛江段經黎湛線運行。
K1191/1192次列车 列车编组
K1191/1192次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车，列車滿編采取18节编组，其中硬座车8辆、硬臥车6辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。
通道狀態資訊
信道状态信息（英語：，缩写为CSI），在无线通信中，意指一个通信链路的已知信道特征。此信息描述了一个信号如何通过信道从发射机传播到接收机。它表征了一系列影响的综合，例如散射、衰落、能量随着距离的衰减。获得信道状态信息的方法称作信道估计。信道状态信息使得我们能根据当前信道情况调整传输，这对于多天线系统的高比特率可靠通信至关重要。
信道状态信息在接收机处进行估计，一般会被量化并反馈给发射机 (尽管反链路估计在时分双工系统中也是可能的)。因此，发射机和接收机可能会获得不同的信道状态信息，二者有时被分别称作CSIT, CSIR。
通道狀態資訊 信道状态信息分类
主要存在两种信道状态信息，暂态CSI与统计CSI。
暂态信道状态信息意味着当前信道状态是已知的。一般是指知道信道的冲激响应。这使得可以根据冲激响应调整传输的信号，从而优化收到的信号以达到空间复用或者低错误率的效果。
统计信道状态信息意味着当前信道的统计特征是已知的。这些统计特征包括衰落的种类、平均信道增益、视距成分以及空间相关性。和暂态情形一样，这些信息也可以被用来优化传输效果。
信道状态信息的获取主要受限于信道状态变化有多快。在快速衰落系统中，每一个信息符号的传输都伴随着信道状态的快速变化，所以只有统计信道状态信息是可获取的。另一方面，在缓慢衰落系统中，在一段时间内使用暂态信道状态信息调整传输也是可行的。
在实际系统的应用中，信道状态信息一般折中选取：包含量化误差的暂态信道状态信息以及统计信息。
通道狀態資訊 通道估測
通道估測意指獲得通道狀態資訊的過程，若假設通道模型為階的有限脈衝響應，通道估測即指估計其各項係數。通道估測可以依照估測中使用的來源資料是否已知區分為三類：盲通道估測的來源資料對接收端而言是完全未知；純引示輔助通道估測的來源資料含有部分刻意加入、發射與接收兩端皆已知的引示信號，且僅以這些信號進行通道估測；半盲通道估測則是前兩者的綜合，估計時同時用到對接收端未知的來源資料及已知的引示信號。
通道估測根據其解出通道係數的數學方式，又可以分成基於子空間方法，與非基於子空間方法兩類。非基於子空間方法通常利用傳送符號的有限字母特性，但當星象圖很大時此法複雜度大增；相對地，基於子空間方法完全不需依賴傳輸訊號的星象圖，但也因此需要較長時間來完成通道估測。
大观圣作之碑 (繁峙)
大观圣作之碑又名御制学校八行八刑之碑，位于中華人民共和國山西省繁峙县杏园乡南关村西50米处，为北宋大观元年改革的产物，为现存几块大观圣作之碑之一。大观圣作之碑原文为宋徽宗御笔，由李时雍奉诏摹写，碑额为蔡京奉敕题写，张士臣奉旨镌刻。该碑位于繁峙县旧县城遗址中。此碑在清代杨笃所撰《山右金石记》、清代孙星衍、邢澍所编《寰宇访碑录》中均有记载。大观圣作之碑於2007年6月6日被列入忻州市文物保护单位。
大观圣作之碑 (繁峙) 位置
繁峙县的大观圣作之碑位于杏园乡南关村西50米处，研究者认为此碑位于北宋时期繁峙县城的文庙中。据清道光《繁峙县志》，唐代圣历二年繁峙县城重建，选址滹沱河南；明代万历十四年时县城迁至滹沱河北。大观圣作之碑处在繁峙旧县城遗址内西南部的高地上。据繁峙县作头村《张氏宗谱》，万历十四年前的繁峙县城分为“上城”与“下城”，且“上城之庭院居于下城之屋顶之上”。旧县城遗址的南部较高，研究者据此认为大观圣作之碑的位置属于上城。大观圣作之碑附近还发现了一些黄绿色琉璃建筑构件以及磁州窑瓷器残片，这表明碑刻的位置可能是宋代的文庙或者学宫。
大观圣作之碑 (繁峙) 形制与碑文
繁峙大观圣作之碑为青石质，碑首为椭圆形，龟趺座。全碑通高510厘米。碑身高度为430厘米（一说410厘米），宽135厘米，厚50厘米，自下向上逐渐变薄。碑座高100厘米，长200厘米，宽150厘米。碑额正中为阴刻“大观圣作之碑”六字，系蔡京的楷书。碑文四周为浅线刻卷龙缠枝牡丹纹。碑阳共有20行正文，满行71字（一说27行，满行78字），系北宋书法家李时雍奉诏摹写的瘦金体。碑阴没有碑文。
大观圣作之碑也称“御制学校八行八刑之碑”，是北宋教育体制改革的产物。王安石熙宁变法中推行“三舍法”，引入从太学选拔人才的机制。崇宁元年（1102年），蔡京奏请在各县设立县学。崇宁三年（1104年）起停止科举，直到宣和三年（1120年）才恢复。大观元年（1107年），北宋推行八行取士，按照士人的品德，选拔学生和官员。宋徽宗亲自书写了诏令，并敕令李时雍摹写，蔡京题额，刻在石上，于各州府县学宫中立碑。
大观圣作之碑 (繁峙) 保护
中华人民共和国境内完整的大观圣作之碑并不多。繁峙大观圣作之碑保存较差，碑阳下半部的文字和线刻已经漫灭难辨。碑阴也遭到了严重破坏。1985年4月，大观圣作之碑被列入繁峙县文物保护单位。2007年6月6日被列入首批忻州市文物保护单位。
威廉港 (港口)
威廉港港口，指德國下薩克森邦港口城市威廉港周邊的一系列港口。
威廉港的港口分佈在市区的南側及東側，若依各港口发展时間排序，則分別是内港、北港区、黑彭瑟格罗登海军基地、NWO油港、下萨克森桥（煤炭港）、福斯拉珀格罗登（Voslapper Groden）港区（化学品）、亚德港集装箱港区。此外，亚德湾沿岸还分布着一些小的港口。
威廉港拥有德国水深最深的港口，并且是德国最大的石油转运港。德国海港全部石油吞吐量的80%靠威廉港完成。威廉港的石油管通往莱茵-鲁尔地区和汉堡的炼油厂。威廉港的货物吞吐量在德国的海港中排名第三，仅次于汉堡港和不来梅州的港口。
威廉港的建设始于普鲁士在北海设立海军据点的计划。出于这个目的，普鲁士于1854年向奧爾登堡大公國购买了亚德湾内的一块土地，这块土地成为了威廉港的港口和城市的萌芽。
威廉港 (港口) 港区分布
除了军港和供小型游艇停靠的码头以外，1950年代以来，威廉港的水域建设了多个装卸不同货物种类的深水码头：
朱然墓出土贵族生活图漆盘
朱然墓出土贵族生活图漆盘为1984年出土于中国安徽省马鞍山市朱然墓中的三国东吴时期的文物。盛食器，直径24.8厘米、高3.5厘米，木胎，盘内壁及底髹红漆，外壁及底髹黑红漆，内外颜色有区别。漆盘内的画面分为三部分：上面为宴宾图；下面为出游图；中间部分又包括三个画面：右侧为驯鹰图、中间为对弈图、左侧为梳妆图。现藏于朱然家族墓地博物馆。
爱默特·提尔
愛默特·路易斯·提尔（英語：，1941年7月25日—1955年8月28日）是一名非裔美国人，他在访问密西西比的亲属时与一名21岁的白人女子卡羅琳·布萊恩特（Carolyn Bryant）谈了话，几天后其夫罗伊（Roy）与其同父異母兄弟J·W·米拉姆（J. W. Milam）一起绑架了提尔并杀死他后抛尸河中，因为卡羅琳撒谎说提尔调戏并强迫他，所以他们认为提尔在调戏卡罗琳。此案引起了媒体广泛关注，但是在北边法庭都是白人，两凶手被无罪释放，之后在一事不再理（被释者不得再受审）的保护下他们向杂志表明自己确实杀了提尔。
米拉姆于1980年病死，而罗伊于1985年矢口否认罪行，又说“如果提尔不幹出格的事就不会发生那样的事了。”他在隐居中生活，最后1994年死于癌症。
爱默特·提尔
數十年後，歷史學家提摩太·泰臣（Timothy Tyson）於2008年訪問卡羅琳·布萊恩特和著述此事，他提到卡羅琳揭露，有關提爾和她互動的部分，她曾捏造證供，特別是關於提爾曾捏她腰部並言談猥褻，承認「那並非事實」。
提爾和卡羅琳的互動，如有冒犯之處，也許是不為意地違反了非裔男人和白人女人在吉姆·克勞時期的南方應有的行為準則。
提尔一案是美国黑人民权运动兴起的契机之一。
以提尔命名的《爱默特·提尔反私刑法》于2022年3月29日由美国总统乔·拜登签署通过，正式将私刑列为联邦仇恨犯罪。
巴彦都楞庙
巴彦都楞庙，位于内蒙古自治区锡林郭勒盟正镶白旗，是一座藏传佛教格鲁派寺院。
巴彦都楞庙 简介
巴彦都楞庙是正镶白旗境内历史上有名的藏传佛教寺院之一。如今正镶白旗境内较为知名的寺庙主要有布日都庙、哈那哈达庙（和硕庙、永安寺）、宝日陶勒盖庙、  巴彦都楞庙等等，这些寺庙采用前庭后殿的形式，重檐楼阁，均为汉藏结合风格的古建筑。
李京淑
李京淑（리경숙，1970年—），朝鲜歌手，普天堡电子乐团成员。
李京淑7岁时演唱《革命山之歌》，其才华受到公认。1988年在平安南道平城艺术学院学习声乐，毕业后加入普天堡电子乐团。其于1992年获得朝鲜功勋演员荣誉。朝鲜光明音乐社发行了4 CD装的《李京淑独唱曲集》、以及木兰视频社发行于VHS的“李京淑独唱会1、2、总编辑”。
布谷鸟的呼唤
《杜鵑的呼唤》（英語：）是英国作家J·K·罗琳在2013年以笔名罗伯特·加尔布雷思（Robert Galbraith）出版的一部犯罪小说。
布谷鸟的呼唤 内容梗概
故事发生在英国伦敦，私家侦探、阿富汗战争退伍兵、摇滚巨星強尼·羅克比的儿子柯莫藍·史崔克（Cormoran Strike）在与多年女友分手、侦探所债台高筑之际，受理了在律师行工作的约翰·布里斯托（John Bristow）的业务。约翰·布里斯托是三个月前坠楼而亡的超级名模卢拉•兰德里的哥哥。他的弟弟查理在少年时期因意外夭折，而查理曾经是史崔克的同窗好友。警察认定卢拉是自杀身亡，而布里斯托觉得此案疑点重重，要史崔克调查。
史崔克开始觉得这个案件没什么好调查的。但为了受理费用而接受案件。之后随着调查地展开，史崔克逐渐觉得坠楼事件并非那么简单。新到的临时秘书蘿蘋·艾拉寇特（Robin Ellacott）为史崔克提供了很多帮助，而史崔克也通过调查卢拉的邻居电影制作人夫妻、公寓保安、司机、朋友们、生母、养母、舅舅、摇滚歌手男友、服装设计师等人，逐渐抽丝剥茧，发现这些证人掩瞒部分事实背后的原因，并最终还原真相。凶手被绳之以法。
蘿蘋也透过这个过程觉得侦探工作非常有趣，決定推辞大公司的高薪职位。史崔克正式聘请蘿蘋並接受她提出的價碼——500英鎊，還贈送她一件綠色絲質連身裙。
布谷鸟的呼唤 人物
柯莫藍·史崔克（），35歲，生活拮据的私家偵探。面臨幾個客戶及龐大債務，最近和女友分手，不得不搬進並以在丹麥街的辦公室為家。在阿富汗戰爭失去一條腿。
蘿蘋·艾拉寇特（），25歲，史崔克的臨時秘書，從約克郡來到倫敦從事臨時雇員。熱衷於偵探工作，非常聰明能幹。
露拉·藍德利（布里斯托）（），一個23歲的職業知名超級模特，三個月前以不明原因跳樓自殺。
約翰·布里斯托（）,露拉的哥哥（收養）與史崔克客戶，比露拉大快11歲，在家族律師事務所為舅舅工作。
查理·布里斯托（）, 約翰的弟弟（收養）與史崔克兒時的朋友。他在9或10歲時從一個採石場的懸崖墜落摔死去世。比露拉年長六歲左右。
艾莉森·克雷斯維 （），約翰女友，東尼·兰德里和賽布里安·梅秘書。
東尼·藍德利 （），露拉和約翰舅舅，不太苟同露拉的生活方式。
依薇蒂·藍德利·布里斯托夫人（），露拉和約翰養母。她在小說中身患絕症，與露拉母女關係一度緊張。
布谷鸟的呼唤 人物
亞歷克斯·布里斯托爵士（），布里斯托夫人的丈夫。他創辦了自己的電子公司阿爾布里斯（Albris）。因無法生育而和妻子收養三個小孩: 約翰、查理和露拉。於露拉四歲時收養她，查理死後不久突然心臟病發過世。
賽布里安·梅（），約翰工作的律師事務所的一個資深合夥人（senior partner）。
烏蘇拉·梅（），譚西·貝斯帝古的妹妹與賽布里安·梅妻子。
伊凡·杜菲德（），露拉一直分合不斷的男友（on-off boyfriend），患有各種毒品問題的音樂家。露拉死亡時被媒體視為初始嫌疑人，但後來證實擁有眾多不在場證明。在露拉去世前與他有些爭論。
羅雪兒·歐尼斐德（），露拉從精神科門診認識的一個無家可歸的朋友，後來成為她的遺囑見證人。
吉·索梅（）, 露拉的設計師，稱她為杜鵑（Cuckoo）。
狄比·麥格（），住在露拉樓下的一個美國饒舌歌手，於她死後改住飯店避風頭。
基倫·科洛瓦瓊斯（），露拉的私人司機，希望藉由客串電影成為一個有名望的演員。
夏拉·波特（），露拉的一個模特同事兼好友。
佛瑞狄·貝斯帝古（），電影製片人和露拉的鄰居，難以接觸且聲譽極差。與妻子進行離婚手續。
布谷鸟的呼唤 人物
譚西·貝斯帝古（），佛瑞狄的妻子與一個關鍵證人，聲稱无意中聽到一些案發當晚的經過。她的合理性對史崔克和警察具有爭議。
布麗妮·瑞佛（），露拉的個人化妝師及在案發當晚跟她見面的人之一，在陰錯陽差下看到她的遺囑。
瑪琳·希格森（），露拉生母,將女兒的故事賣給媒體，居住狀況比盧拉的收養家庭窮困。送養女兒後又生下兩個兒子，均被社服機構帶走，但盧拉對幫助瑪琳找到他們不感興趣。
約拿·法蘭西斯·艾吉曼中尉（），露拉同父異母的親弟弟任職英國皇家工兵團並在阿富汗服役，最後繼承露拉的一千萬英鎊遺產。
露西·史崔克（），柯莫藍同母異父的妹妹（judgmental younger sister），在小說中邀請哥哥參加兒子傑克的生日派對。
強尼·羅克比（），柯莫藍的父親，知名搖滾明星，一生中只見過兒子兩次。
麗妲·史崔克（），柯莫藍的母親，強尼·羅克比的「超級粉絲」（supergroupie）。在兒子20歲時因吸毒過量而死，他一直懷疑是其前夫所殺，但苦無證據。
夏綠蒂·坎貝爾（），不斷與柯莫藍分合的前女友，經驗豐富，個性善變。只在小說開頭出場，帶著「憤怒卻不尋常的得意表情」衝出辦公室時差點撞到蘿蘋。
馬修·康利菲（），蘿蘋未婚夫，從事會計師，在小說開頭向她求婚。自始自終不認可她為柯莫藍工作，並嚴重質疑他的為人。
布谷鸟的呼唤 出版和书评
《杜鵑的呼唤》在2013年4月份出版，作者署名为罗伯特·加尔布雷思，出版社介绍是一名男性退伍老兵，曾做过保安专家，在皇家军警队及其特别调查部门工作过。书的内容来自于作者的亲身经历。虽然书评相当正面，但得到的关注却不多。根据尼尔森图书调查公司统计，这本书4月到7月间在美国市场只卖出了499本。之后《星期日泰晤士报》透露英国作家J·K·罗琳才是这本书的作者。这本书于是迅速上升到了亚马逊畅销榜首位。出版界认为J·K·罗琳此举是大型售书宣传计划的一部分，但是罗琳及其团队坚决否认。根据后来的报道，该消息来自和罗琳合作的 Russells Solicitors 律师行的一位律师的妻子的朋友在推特上爆料。之后该律师行正式道歉，并在罗琳的压力下为士兵慈善会捐献了巨款了事。
布谷鸟的呼唤 续集
罗琳通过其网站表示要继续用罗伯特·加尔布雷思的笔名写作《杜鵑的呼唤》的续集。2014年2月17日宣布，《抽絲剝繭》（The Silkworm）将于6月9日出版。在这部书中，史崔克和助手蘿蘋将调查一位作家的失踪，而这位作家即将出版的手稿对其认识的一些人将造成伤害。
布谷鸟的呼唤 電視劇
2014年12月10日BBC第一台宣布，該小說將被改編成名為《》（Strike）的電視連續劇。羅琳本人執筆劇本， 第一季連同《抽絲剝繭》總數6集，於2017年8月27日播放。
人民企业
人民企业（德語：，缩写为VEB）是东德企业的主要法律形式。1945年至1960年代初，东德的私有企业被大规模国有化，包括1954年的33家先前被苏联占领的企业。
人民企业的总经理被称为工厂管理者（德語：）。其职责为协助工厂德国统一社会党党委（Betriebsparteiorganisation）第一书记以及工会主席（Betriebsgewerkschaftsleitung）对工厂进行管理。
最初东德的人民企业由人民企业协会（Vereinigung Volkseigener Betriebe，VVB）管理，以巩固生产、减少浪费。1979年成立了人民企业联合会（VEB Kombinate），东德国家计划委员会负责管理联合会内所有公有企业。
1989年，人民企业的雇员占东德的劳动力总数的79.9%。1990年两德统一后，在原东德地区引进了市场经济，约8000家人民企业由新成立的信託機構接管，监督东德的国有财产私有化。
有时，领导人或其他名字会加入公司名称中作为超额完成工作指标的激励，如“人民企业瓦爾特·烏布利希洛伊纳化工厂”等。
人民企业 参考文献
Jörg Roesler: Die Brigaden, der Meister, die Werkleitung und der Plan. Arbeitsregime und Arbeitsklima in den volkseigenen Betrieben der DDR, in: Jahrbuch für Forschungen zur Geschichte der Arbeiterbewegung, Heft II/2009.
史密斯威森M39手槍
史密斯威森M39是美國軍隊於1954年測試的一種半自動手槍。其後因美軍放棄尋找新的手槍，此槍在1955年被改在民用市場上銷售，亦是史密斯威森公司的第一代半自動手槍。由於曾被美國海軍海豹部隊以及伊利諾伊州警察採用過，所以此槍被普遍認為是一種相當具有突破性的手槍。
史密斯威森M39手槍 概述
史密斯威森M39是第一種美國製、並在當地市場銷售的雙動式半自動手槍。二次大戰期間，德國瓦爾特公司推出了一種名為P38的雙動式半自動手槍，該槍的出現令美國的軍械人員留下了深刻的印象。而陸軍軍械總隊更提出了一個方案，就是開發出一種類似於P38的雙動式手槍。於1949年，史密斯威森開始了對M39手槍的研發，於1955年才正式商業銷售此槍。最早推出的M39為第一代手槍，其後史密斯威森不斷對其作出各種改進，最終推出了現在於市場上銷售的第三代版本。不同世代的手槍在型號命名上皆有著差異，第一代的使用兩位數字、第二代使用三位數字，如此類推。
M39最初是使用陽極氧化的鋁製槍身，彎曲的握把背護片，以及一個連手動保險的鋼製滑套。其握把護片均為木製品；彈匣釋放鈕位於扳機護圈後面，這些方面與當時美軍使用的M1911手槍十分類似。
史密斯威森M39手槍 概述
另外此槍也有一種使用鋼製槍身的版本，然而它的生產量有限。儘管如此，其鋼製槍身卻為後來的M52手槍埋下了基礎。M52有著較長的槍管（5吋）和滑套，亦是少數地發射.38特種彈的半自動手槍。M52的載彈量為5發；該槍已於1992年停產。M52的衍生型，M952是一種發射9毫米魯格彈的半自動手槍，這個版本至今仍然有限的被史密斯威森性能中心所生產。
M39的設計也為後來的史密斯威森M59半自動手槍埋下了基礎。M59依舊是發射9毫米魯格彈，但它使用了更寬闊的槍身和直形的握把背護片以對應14發容量的雙排彈匣。
M39採用了許多來自瓦爾特P38手槍的設計，當中包括其待擊解脫桿，以及其8發容量的彈匣。但在槍管和滑套方面M39卻採自傳統的半自動手槍設計，而非像P38的外露式槍管設計。另外的一些機制則取自白朗寧大威力半自動手槍。
該槍全長7.6吋，槍管長4吋，槍重1.72磅。會使它重量低的主要原因是其使用了鋁製槍身。
史密斯威森M39手槍 概述
伊利諾伊州警察於1967年採用M39，這一舉動令許多執法部門也相繼地採用半自動手槍，同時也為更適合警方於特別行動時使用的M59手槍提供了商機和宣傳。
而在越戰期間，美國海軍特種部隊也採用了M39。其中海豹部隊採用了一種稱作Mk 22 Mod 0的改型，這種改型被暱稱為「Hush Puppy」（"使小狗安靜"，語源是一種炸玉米球）。這些手槍均裝上了抑制器和滑套鎖（射擊時會維持滑套處於閉鎖狀態，從而降低噪音），因此它實際上是一支手動上膛和拋殼的手動式手槍。另外它們均有著較凸出的機械瞄具，以令射手能更方便地瞄準，不用受那笨重的抑制器妨礙。Mk 22 Mod 0是讓特戰人員可在不需驚動主要目標的情況下殲滅敵方哨兵吠和守衛時使用。
亚德港
亚德威悉港（德語：，發音：[jaːdə veːzɐ pɔɐ̯t]），简称亚德港，是于2012年9月21日启用的德国威廉港集装箱港区的名称。亚德港深水港区由下萨克森州和不来梅州在北海亚德湾共同出资建设，其原文名称中的“Jade”代表下萨克森州的亚德湾，“Weser”代表流经不来梅的威悉河。除了新建的集装箱港区，威廉港还是德国传统的能源、化工和军事港口。
亚德港采用围堰吹填沙的方式建造，现阶段港区包括130公顷、设计吞吐能力270万标准箱的集装箱码头和160公顷的亚德港物流园。集装箱码头的运营商为总部在不来梅的EUROGATE。
亚德港 规划和建设
威廉港拥有优质的岸线资源，不冻不淤，水深18米，是最新一代集装箱船唯一能够满载挂靠的德国深水港。2012年，全球只有12个港口能够满足这个要求，威廉港是其中仅有的一个德国港口。2002年，在德国港口的作业能力面临饱和的时候，西北部靠海的下萨克森、不来梅和汉堡三个州一致确定了选址威廉港作为深水港的所在地。
港口的建设和运营将能极大带动地区经济的发展、增加就业。仅集装箱码头运营商EUROGATE一家就计划在威廉港创造几百个工作岗位。多个研究报告预计，港口顺利运转后，将为威廉港增加2100到5800个工作岗位。
由于没有吃水限制，大型集装箱船挂靠威廉港可以充分利用运载能力，避免因为舱位无法充分利用所造成的经济损失。威廉港地理位置靠近公海和国际航道，进港航道所在的亚德湾水域宽阔，进出港条件十分优越。除了是距离德国工业重地北莱茵-威斯特法伦州最近的德国港口，威廉港还是西北欧最靠东的深水港，极为适合干线和支线船舶的中转，用于喂给北欧斯堪的纳维亚、波罗的海和俄罗斯等地的支线港。
亚德港 规划和建设
马士基3E级集装箱船舶投入使用引起了全球船公司新一轮的船队竞赛，达飞海运、地中海航运、中国海运集团和阿拉伯联合航运也分别订购了规模相当的集装箱巨轮。2014年底起，中国海运集团将陆续接收5艘19000标准箱集装箱船，其长度、宽度和深度分别会达到400米、58.6米和30.5米，总面积为4个标准足球场大小，将是接下来相当长一段时间全球最大的集装箱船。
随着万箱巨轮数量的增加和形势的好转，威廉港正迎来发展的转机。汉堡和不来梅哈芬两个港口都在申请对河道进行疏浚以应对船型扩大，但是由于环保团体的抗议，这两个疏浚工程都暂时搁置，预计在今后三、四年内很难完工。而且即便疏浚完成，超大型船舶依然会面对吃水和宽度的限制。从长远来看，威廉港的深水优势将会得到充分的发挥。
亚德港 规划和建设
亚德港项目是1993年由威廉港港口企业联合会（Wilhelmshavener Hafenwirtschafts-Vereinigung）正式提议的。最初的设想是将项目分为分别包括4个和2个泊位的两个建设阶段。1998和2000年，这个联合会相继发表了潜在市场分析和可行性研究报告。当时计划的启用时间是2010年，计划整体完工时间是2016年，预计总投资为9.5亿欧元，其中6亿欧元投入基础设施的建设，3.5亿欧元由运营商投入地上建筑和设施设备。
继2001年3月成立“亚德港发展公司”负责集装箱深水港项目审批，2003年1月下萨克森和不来梅州政府合资成立了“亚德港实施公司（JadeWeserPort Realisierungsgesellschaft）”承担与项目实施有关的各项工作。在2006年4月的运营权招标中，曾经参与早期调研的码头运营商EUROGATE获得了威廉港集装箱码头的运营权。
亚德港 规划和建设
2007年9月25日，由下萨克森州帕彭堡市Johann Bunte建筑公司牵头的建设联合体赢得了亚德港的建设工程。2008年3月亚德港项目开工，最早开始的是自然保护措施和对吹填的准备工作。2008年5月耗时两年的吹填沙正式开始，同时亚德港港区南北两侧的堤岸建设开工。2008年8月，码头岸墙的打桩作业开始。据统计，亚德港港区共填埋了4千6百万立方米沙土。 2011年年底前，与港区建设配套的疏港高速公路和货运铁路编组站建设完毕。2012年1月，吹填沙工作结束，亚德港港区的建设临近尾声。
2012年3月6日，由中交集团上海振华港机生产的第一批4台集装箱岸桥运抵威廉港，这批岸桥外伸距为69米，是目前全球唯一能跨越25排集装箱作业的岸桥。4月，集装箱码头运营商EUROGATE开始对集装箱码头进行运营测试。 5月底，振华供应的第二批另外4台同类型的岸桥抵达威廉港。作为运营测试的一部分，2012年6月，丹麦支线船公司Unifeeder的“绘架座J”号驳船挂靠亚德港港区。
亚德港 规划和建设
2012年7月29日，在按照ISPS的要求对港区进行封闭管理之前，EUROGATE邀请对新港口感兴趣的普通民众参观开业在即的集装箱码头，在码头开放的数小时内有数万人到亚德港港区参观。
2012年8月5日，位于港区北端的拖轮码头率先建设完毕，时任下萨克森州经济部长的约尔格·博德（Jörg Bode）出席了竣工纪念仪式。
2012年9月21日，亚德港管理方 “亚德港实施公司”和集装箱码头运营商EUROGATE举办了隆重的开港仪式，1300多名各国嘉宾见证了新集装箱港的诞生。时任德国副总理兼经济部长的菲利普•罗斯勒和下萨克森州州长大卫•麦克利斯特出席了活动并发言。
开业两周后，继远洋班轮公司马士基之后，支线船公司Seago开始挂靠亚德港港区，自此威廉港被同时纳入马士基集团的远洋和支线航线网络中。
同年12月，对疏港运输有重要意义的威廉港至奥尔登堡铁路线双轨改造项目顺利结束，从亚德港到内陆的铁路运输不仅速度加快，运能也得到了极大提高。德国交通部长彼得•郎绍尔亲自主持了改造项目的竣工仪式。
2013年7月，杜伊斯堡港代理公司成功完成了“杜伊斯堡-威廉港集装箱专列”的技术测试。因为杜伊斯堡是德国最重要的经济中心北莱茵-威斯特法伦州的物流枢纽，这一专列对于威廉港开发腹地货物资源十分有利。
2013年8月15日，联邦德国总统约阿希姆·高克（Joachim Gauck）参加在威廉港举办的第34届德国航海日，并在下萨克森州经济部长李斯的陪同下视察了亚德港港区。
2013年10月5日，投入运营1年多的威廉港集装箱码头首次迎来全球最大集装箱船——“美杰马士基”号。该轮船长400米，宽59米，高73米，能运载18000个标准箱，属于马士基3E级集装箱船之一。比“美杰马士基”号较早10几个小时，15500标准箱的“欧根马士基”号同样抵达了威廉港。这两艘万箱轮船的密集挂靠，验证了威廉港无障碍接挂大船的条件。
亚德港 威廉港集装箱码头各项参数
2012年，亚德港实施公司授予了不来梅Unterweser Reederei（URAG）、汉堡Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft（Bugsier）以及荷兰Kotug等3家公司在亚德港的6年拖轮运营权。
亚德港 亚德港物流园
按照现代的港口规划理念，威廉港集装箱码头后方配有160公顷的亚德港物流园，用于发展临港仓储和物流。动植物检验检疫机构、海关分别在港区内设有分局，以提高货物通关效率。
亚德港 区位优势和交通衔接条件
凭借水深和海港的区位优势，威廉港是北欧斯堪的纳维亚、波罗的海、俄罗斯等地货物的理想中转枢纽。大型船舶在威廉港挂靠不受水深限制，进出港十分便捷，有利于货物在大小船舶之间的倒转。
预计中长期，中转货将占到威廉港货物吞吐量的60%，另外20%货物通过公路、20%货物通过铁路运输。
研究报告预测，在威廉港集装箱码头达到理想的运转状况后，A29疏港高速的日卡车流量将超过1000辆次。连接荷兰、德国和波兰的A20沿海高速下萨克森段目前正在规划中，以缓解将来A29将需要应对的压力。而货运火车的数量将从目前每天8列增加到44至60列，因此德国铁路集团已经在2012年底前提高了从威廉港与内陆的铁路线的等级以及运能。
亚德港港区北部建有一个崭新的16轨大型集装箱列车编组站，港区中央是6轨多式联运站。
亚德港 港口旅游
亚德港信息中心（JadeWeserPort Infocenter）向参观者介绍对外贸易、航运和港口方面的知识，同时每天还组织多班定点港口观光大巴。威廉港市公交公司开设了一条从主火车站出发，经过亚德港信息中心的公交线。
从2002年开始，威廉港市每年举办大型的亚德港杯帆船赛（JadeWeserPort-Cup）。帆船赛通常在十月的第一个周末举行，持续3天时间，历年参加的帆船数量在20艘左右。除了帆船赛事本身，主办方还安排各项餐饮娱乐项目以及烟花表演。
克羅埃西亞—鄂圖曼戰爭
克羅埃西亞－鄂圖曼戰爭（克羅埃西亞語：，土耳其語：）可能是指15至19世紀的克羅埃西亞王國（包括隸屬哈布斯堡君主國與以個人王朝併入匈牙利王國時的狀態）和鄂圖曼帝國爆發的數場戰爭：
汉中山王墓
汉中山王墓位于中国河北省定州市，2001年被列为第五批全国重点文物保护单位。
定州一带在东周时期属中山国，西汉分封诸侯时沿用古称。西汉历代中山王陵墓大多分布于此。定州市现存汉墓175座，已发掘4座。1965年发掘120、121、122号墓，墓主可能是刘胜之孙穅王、顷王、宪王；1973年发掘40号墓，墓主为刘胜六世孙、末代中山王怀王刘脩。四座中山王墓形制相似，均为大型木椁墓。刘脩身着金缕玉衣。
Thankyou謝謝您
《Thankyou謝謝您》是香港二人創作組合糖兄妹的第3張專輯，亦是其首張新歌加精選，當中收錄五首新歌，包括《烈日當空》、《我只想快樂》、《世界也能夠感受》、《分靈體》、《我不是一個人住》及17首舊曲精選，如︰《我最愛糖》、《別煩著我》等糖兄妹的代表作品。