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有栖川宮威仁親王 书法作品
和历代有栖川宫家当主一样，威仁亲王有着相当高深的书法造诣，其风格刚劲有致，气势恢宏，笔力浑厚但不失精致，还能表现出一种恬静之意。
位于福井县敦贺市气比神宫的匾额“气比神宫”四字就是由威仁亲王亲自书写。
有栖川宮威仁親王 轶事
威仁亲王酷爱汽车，被当时的人们称之为“汽车亲王”。1908年8月1日，威仁亲王进行了日本首次的汽车自驾游，目的地为谷保天满宫。威仁亲王亲自驾驶汽车，由于当时汽车是稀罕之物，民众争相观看，引起了不小的骚动。
有栖川宮威仁親王 参考文献
『威仁親王行実』上巻・下巻・別巻、高松宮家、1926年
有栖川宮威仁親王 链接
有栖川宮威仁親王の写真 （页面存档备份，存于）
京島
京島（日语：／ Kyōjima */?）是東京都墨田區的町名。已實施住居表示。設京島一丁目至京島三丁目。2013年8月1日為止的人口有12,476人。郵遞區號為131-0046。
京島 地理
京島位於墨田區中央，墨田區役所東北東方約1.8公里。東北鄰八廣，東南接文花，南連押上，西北通東向島。町域東北邊為明治通，西北邊為曳舟川通，東南邊為十間橋通，南邊為東武龜戶線。此外，地區中部有八廣中央通，西部有京成電鐵通過。
關東大地震與第二次世界大戰時受災較輕，京島二丁目與京島三丁目保留了部分大正時代至昭和初期的長屋，展現了古時東京下町風貌。另一方面，此地道路狹窄，車輛通行與大規模災害的對策也成為政府須面對的課題。現在，京島一丁目正進行京成電鐵押上線連續立體交差工程與京成曳舟站前地區市街地再開發事業。希望藉由車道拓寬能解決車輛通行問題。
京島 歷史
由東京的「京」與向島的「島」組成。
1965年（昭和40年） - 舊寺島町四丁目、舊吾嬬町西一丁目、舊吾嬬町西四丁目合併成立。
京島 交通
町內有「墨田區曳舟文化中心前」、「明治通」、「橘通」、「中居堀」巴士站。
以下路線由東京都交通局運行。
國道
都道
昆都仑召
昆都仑召，清代赐名法禧寺，位于内蒙古自治区包头市昆都仑区的乌拉山脚下，是一座藏传佛教格鲁派寺院。
昆都仑召 历史
昆都仑召的前身是“介布仁”小庙，遗址在今小黄庙以北，约在1687年兴建。清朝雍正七年（1729年），兴建小黄庙。小黄庙本名“吉日嘎朗图庙”（汉语意译为“造福寺”），面阔16米，进深23米（包沿）。小黄庙前为经堂，后为佛殿，经堂为藏式建筑，门楼带有歇山顶抱厦式建筑，佛殿为重檐歇山顶的汉式建筑。小黄庙的藏式方殿内设有两个后门，礼佛之后可从后门出殿。殿顶有藻井，平铺许多彩绘佛像，围墙通体为捣椒红泥和黄泥彩塑的万佛山（又称须弥山）。主台供奉藏传佛教四臂观音，两侧及上方是藏传佛教十八罗汉像。
昆都仑召是清代乌拉特中公旗的旗庙，直属清朝理藩院管辖。昆都仑召大规模建设竣工后，为迎接皇帝，将吉日嘎朗图庙涂成了黄颜色，此后得俗名“小黄庙”，成为皇亲以及各旗王爷礼佛之所。此后，乌拉特中公旗因受到乾隆帝关注，倾全旗之力修建该寺，共建设二十年，建成殿宇23座，喇嘛住房、加巴（后勤处）60多栋，白塔4座，形成了以朝克沁独贡（大雄宝殿）为中轴线，东、西活佛府对应，庚毗庙（位于阴山南麓110国道以北）在后，东临石门水、南临黄河的格局。
昆都仑召 历史
昆都仑召第一世东活佛甲木苏桑布是藏族，生活于清朝康雍乾年间，是昆都仑召创始人之一。康熙末年，他来到乌拉特中公旗传教，后又赴察哈尔的多伦大庙研习佛法。据传说，一日，乾隆帝到多伦大庙，经堂中为乾隆帝祈福的众喇嘛正诵读《甘珠尔》。乾隆帝走进经堂后，随众侍卫十分威严，领读喇嘛紧张而无法继续诵经。甲木森桑布随即声音洪亮地领读，将面前的五谷祀米都喷洒到供桌上。为此，他获得乾隆帝赏识，随后又进行斗禅试慧，乾隆帝当即授予其“绰尔济”学位，特别准许其可随时赴北京觐见皇帝，并可免行跪拜礼。甲木森桑布结束了在多伦大庙的学习后，便回到中公旗大规模兴建昆都仑召。其后，甲木苏桑布赴北京觐见乾隆帝时，向乾隆帝汇报了昆都仑召建设之盛况，获乾隆帝赐寺名“法禧寺”，并御赐膳召地数万亩，还为昆都仑召120名喇嘛核定薪俸。因该寺位于昆都仑河畔，故俗称“昆都仑召”。藏人甲木苏桑布建立昆都仑召後，被称为“东活佛”，“西活佛”则是一个蒙古人，因为建庙时贡献很大并且修行勇猛精进，由甲木苏桑布呈请乾隆帝御封的。
昆都仑召 历史
昆都仑召由东活佛、西活佛共同掌教。到21世纪初，东活佛已传至第七世，西活佛已传至第六世。两位活佛分别居住在昆都仑召的东、西活佛府，可能由此才分别俗称东活佛和西活佛。昆都仑召的教务，是以拥有御赐却尔基学位的东活佛为主，西活佛为辅，但是西活佛府的规模却远大于东活佛府。
昆都仑召除藏文经卷外，还收藏有部分蒙古文经卷。每年农历六月十九日、二十二日举办嘛呢会。昆都仑召除修持佛法及举办法会外，还负责祭祀成吉思汗的胞弟哈布图哈萨尔，内有哈萨尔殿。昆都仑召祭祀哈萨尔的仪轨，已被内蒙古自治区列入内蒙古自治区级非物质文化遗产。
昆都仑召 历史
昆都仑内僧人以蒙古人居多。清朝，当地蒙古人游牧生活，没有固定的学校供孩子上学。昆都仑召乃承载了学校的功能。在藏传佛教的课程中，有五部学门，分别为声明、因名、医方明、工巧明、内明。昆都仑召有医院的功能，历代都出有名医，第六世西活佛达赖杰桑布便是知名医生。声明学包括语言文字及翻译，昆都仑召为当地各民族文化融合之所。在昆都仑召学习的中公旗蒙古人金巴道尔吉，曾在1846年至1849年著有《水晶鉴》一书，对民族团结及遏制蒙古各部战争发挥了作用。昆都仑召在清朝时，常住僧人1200多人，所以过去昆都仑召西侧一直有个大型集贸市场。
中华人民共和国成立后，1960年昆都仑召由乌拉特中旗划归乌拉特前旗管理，1965年又划归包头。划归包头之后，先属昆都仑区，后又改属包头市郊区（今九原区）。2008年6月30日，按照包头市人民政府制定的新区划，昆都仑召又归昆都仑区。2006年，昆都仑召被定为第四批内蒙古自治区文物保护单位。2019年10月7日公布为第八批全国重点文物保护单位。
昆都仑召 建筑
昆都仑召原有殿宇27座，住房60多栋，占地面积160多亩。到21世纪初，昆都仑召留存的古建筑区占地面积148.8亩，庙前膳召地面积108亩，院墙内的文物保护区占地面积256.8亩；此外，喇嘛园子面积426.9亩；西侧的居民区占地357.9亩，东侧的铁路桥梁公司占地672.1亩，采砂及边隅之地109亩。铁路以里、昆河以西、泄洪渠以北的文化景区，可开发面积1822.7亩。昆都仑召以北的乌拉山南麓庚毗庙附近3公里范围，已在2007年被九原区确定为文保生态建设区。
昆都仑召 建筑
昆都仑召的建筑大部分为藏式建筑。除小黄庙为汉藏结合式建筑外，东西两座活佛府的伙房等服侍人员住处，以及原朝克沁独贡西北侧的木质八角楼也有汉式风格。除小黄庙的外墙为青砖涂黄外，其余殿宇及房舍的墙体全是以特制白色浇淋物覆盖的土坯墙，最厚的墙体厚达1.7米。小黄庙后面，建有三座样式及规格完全相同的白塔。在朝克沁独贡的东南侧接近昆河之处，有一座比小黄庙后面的白塔高大许多的时轮金刚塔，据喇嘛说，此塔有镇水之功能。庚毗庙的位置与朝克沁独贡呈南北垂直。活佛修行及休息的府第建于两道自北向南延伸的小岭的上端分岔处，像在一双伸展着的手臂中，喇嘛称其为“佛手相拥”。昆都仑召所在的山沿东西两侧是洪水冲出的山间河道，河道中有一眼十多米深的古井，喇嘛称为“二龙戏珠”。庚毗庙正前方是两山之间的南北通道，站在庚毗庙向南望，黄河与包头市区尽收眼底。
川村純義
川村 純義（かわむら すみよし、天保7年旧暦11月11日（1836年12月18日） - 明治37年（1904年）8月12日），日本的武士、薩摩藩士、海軍軍人。海軍大将军衔。荣典为从一位勲一等伯爵。鹿儿岛县出身。通称は与十郎。
川村純義 生平
安政2年（1855年）被薩摩藩選抜进入江戶幕府新設的長崎海軍传习所。妻子是西乡隆盛母亲的从妹，因此被重用。庆应4年（1868年）1月参加戊辰战争，担任薩摩藩4番隊長，在会津战争以奋勇作战著称。
明治維新後，明治政府全力整備海軍，明治7年（1874年），川村純義担任海軍大輔、军衔为海軍中将。
西南战争前期，私学校党的火药庫被襲撃之後，川村純義进入鹿儿島与県令大山綱良会談，努力制止私学校同黨幹部。而后，开展后率海軍与山縣有朋（总司令官）一起，负责海上人员及物资运输，从海上炮击协助陆军。
战後担任参議、海軍卿，继续完善海军。实行内阁制度后离职，担任枢密顧問官。
川村純義深得明治天皇的信任，参与皇孫（后来的昭和天皇）的教育，川村是唯一一个死後晋升海軍大将的人。
馬昆奴斯 (1994年)
馬高斯·阿瓦斯·哥利亞（葡萄牙語：；1994年5月14日—），通常稱為馬昆奴斯（葡萄牙語：，發音：[maʁˈkĩɲus]），是一名巴西職業足球員，現時效力法國甲組足球聯賽球會巴黎聖日耳曼并担任球队队长，同时为巴西國家足球隊的一员。司職中堅和防守中場。
馬昆奴斯於哥連泰斯開始其職業生涯，在贏得2012年南美自由盃後，他轉會至意大利甲組足球聯賽球會羅馬，轉會費為300萬歐元。馬昆奴斯效力的1年間成為球隊主力，並曾隨隊打進意大利盃決賽，可是決賽落敗無緣奪冠。2013年7月，他以3140萬歐元的價錢，轉投法國甲組足球聯賽球會巴黎聖日耳門，簽約5年，成為其中一位最高轉會費的20歲以下球員。他贏得12次冠軍，包括於加盟首3季連續贏得聯賽錦標。2014年，同胞來投後，馬昆奴斯上陣的機會減少。直至2016年離隊後，他重返球隊正選之列。
馬昆奴斯 (1994年)
2013年，馬昆奴斯首次代表巴西國家足球隊上陣，並於2014年代表巴西 U20出戰2014年土倫盃國際足球邀請賽，並贏得當屆冠軍。他亦分別代表巴西參加了2015年美洲國家盃、百年美洲盃和2016年夏季奧林匹克運動會男子足球比賽，贏得一面奧運金牌。
2022卡達世界杯8強淘汰賽遇上克羅埃西亞，進行PK賽時踢失第四點，巴西國家隊因而淘汰出局。
馬昆奴斯 (1994年) 球會生涯
2002年，馬昆奴斯8歲時加入哥連泰斯。2012年1月29日，在贏得洲際青年盃後，他於巴西聖保羅州聯賽對陣利倫斯的比賽中，被列入一線隊的大軍名單，但並沒有上陣，最終球隊以1比0小勝對手。2月18日，他在對陣聖卡坦奴的比賽中首次代表一線隊上陣，並打滿全場，協助球隊以1比0勝出。全季，馬昆奴斯為球隊上陣8場比賽，哥連泰斯最終排行聯賽榜首，但於季後賽八強階段被邦迪比達淘汰。
於洲聯賽賽季結束後，馬昆奴斯在2012年5月20日首次代表球隊於巴西足球甲級聯賽上陣，對手為富明尼斯，他打滿全場比賽，最終球隊作客以0比1落敗。雙方球隊皆因的賽程頻密，而於聯賽首戰收起部份主力。全個賽季，馬昆奴斯於巴西足球甲級聯賽上陣6次，而於2012年南美自由盃決賽對陣的比賽中，馬昆奴斯只任後備，並沒有上陣。
2012年7月，馬昆奴斯轉會至意大利甲組足球聯賽球隊羅馬，轉會費為150萬歐元，當他為羅馬上陣8場45分鐘或以上的比賽後，其轉會費增加至300萬歐元。效力羅馬時期，為免和隊友馬昆奴的名字混淆，馬昆奴斯球衣上印上的名字為「Marcos」。
馬昆奴斯 (1994年) 球會生涯
9月16日，馬昆奴斯在聯賽對陣博洛尼亞時首次代表球隊上陣，時任領隊斯德尼克·斯文於比賽最後15分鐘派遣他上陣，後備入替伊雲·皮利斯，但球隊最終主場仍以2比3落敗。10月時，斯文決定以馬昆奴斯和的組合出任正選中堅，把原來的正選放至後備。12月22日，他在對陣AC米蘭的比賽中，因破壞明顯的入球得分機會，被球證直接出示紅牌驅逐離場。
效力羅馬期間，馬昆奴斯在意甲聯賽上陣26場比賽，在意大利盃則上陣4場比賽，包括在5月26日以0比1不敵死敵拉素的決賽，在該場比賽，馬昆奴斯出任球隊的右閘。
2013年7月19日，馬昆奴斯以3,145萬歐元的轉會費與法甲球隊巴黎聖日耳曼簽下一份為期五年的合約。
馬昆奴斯 (1994年) 個人生活
2020年9月，馬昆奴斯感染2019冠狀病毒病。
馬昆奴斯 (1994年) 生涯統計
截至2017年9月6日 (2017-09-06)
截至2017年9月6日 (2017-09-06)
馬昆奴斯 (1994年) 榮譽
哥連泰斯
罗马
巴黎聖日耳門
巴西
巴西 U17
巴西 U20
青洲社屋
青洲社屋（葡萄牙語：）是澳門一個社屋項目，位於澳門半島西北部青洲連陸區，鄰近青洲珠澳跨境工業區，由四楝樓宇組成，共提供924個租住社屋單位（其中青泉樓210個，青雅樓357個，青翠樓672個及青松樓252個），其四座大廈分別命名為青松樓、青翠樓、青泉樓及青雅樓，由2007年至2011年分別落成入伙。這是劉仕堯司長萬九公屋計劃其中一個落成項目。
2011年7月22日最後一座大樓－青雅樓落成、同時讓居民入伙。
青洲社屋 青泉樓
青泉樓為青洲社屋首幢入伙的社屋大樓，於2007年落成啓用，高18層，共有單位210個，分別有一房廳（T1）、兩房廳（T2）及三房廳（T3）的社屋單位供應。基座設停車場。
青洲社屋 青翠樓
青翠樓位於青洲河邊馬路及菊花巷內，於2009年落成啓用，高36層，分為青翠樓I、青翠樓II兩幢，地面層為出入口大堂、機房、停車場出入口及商舖，1至5樓為公共停車場，設2部升降機，提供近千個私家車及電單車車位，6樓為休憩平台，設有兒童玩樂場、羽毛場等康體設施，還有綠化景觀。 
而7至35樓為住宅層，住宅單位共有672個，包括一房廳（T1）單位140個，二房廳（T2）單位476個，三房廳（T3）單位56個，每個單位門口均統一安裝鐵閘，增加空氣流通及光線照明。每層24個單位，共設8部升降機。
青洲社屋 青松樓
青松樓高36層，於2010年落成啓用，地面層為出入口大堂及機房，1至5樓為社會設施，6樓為平台休憩區，7樓至35樓為長者住宅，每層9個一房廳（T1）單位。除去14樓為隔火層外，28層住宅共252個長者單位，備有4部升降機。為照顧長者的居住需要，青松樓設有老人中心等康體設施外，每一長者單位均設有煙霧感應器及平安鐘，接駁到大樓的控制室，有條件為獨居長者提供24小時無間斷的緊急支援。
青洲社屋 青雅樓
青雅樓高25層，於2011年落成啓用，共提供357個社屋單位，包括開放式（T0）168個、一房廳（T1）105個及兩房廳（T2）84個，設有社會設施及休憩平台，除提供社屋住宅單位外，預留了社會設施及休憩區，面積近2,000平方米，青洲社屋－青雅樓工程造價約2億元。
青洲社屋 交通資訊
青洲地區公共交通服務不佳，附近只設有「青洲／美樂花園」和「青洲／鴨涌河」兩個巴士站，而行駛往來青洲區的巴士都會途經。
青洲社屋 社區設施
青洲社屋的社區設施主要設在各座基座之內；包括青泉樓及青翠樓基座設停車場；青松樓地下至五樓，分別為澳門基督教青年會青洲服務中心及澳門街坊會聯合總會青頤長者綜合服務中心及青雅樓地下至一樓，房屋局之民防中心。
UH-1Y毒液直升機
UH-1Y毒液（UH-1Y Venom）是美國UH-1直升機一種升級改型，也稱超級休伊，約84%零件沿用。1996年起美國海陸開始了直升機升級專案，100台UH-1N和180台AH-1W被排定升級，也就是日後的AH-1Z奎蛇和UH-1Y毒液機型。
UH-1Y毒液升級了發動機和全數位資料鏈駕駛艙，並加裝FLIR偵蒐系統。
UH-1Y毒液直升機 技術規格
参考资料：Bell UH-1Y guide, International Directory of Civil Aircraft
基本信息
性能
武器
UH-1Y毒液直升機 用戶國
美国海军陆战队
美国海军陆战队第2航空联队(2MAW)
美国海军陆战队第29航空大队
美国海军陆战队第167轻型攻击直升机中队(HMLA-167)
美国海军陆战队第269轻型攻击直升机中队(HMLA-269)
美国海军陆战队第3航空联队(3MAW)
美国海军陆战队第39航空大队
美国海军陆战队第169轻型攻击直升机中队(HMLA-169)
美国海军陆战队第267轻型攻击直升机中队(HMLA-267)
美国海军陆战队第367轻型攻击直升机中队(HMLA-367)
美国海军陆战队第369轻型攻击直升机中队(HMLA-369)
美国海军陆战队第303轻型攻击直升机训练中队(HMLAT-303)
美国海军陆战队第4航空联队(4MAW)
美国海军陆战队第41航空大队
美国海军陆战队第775轻型攻击直升机中队(HMLA-775)
美国海军陆战队第49航空大队
美国海军陆战队第773轻型攻击直升机中队(HMLA-773)
姜绍祖 (1892年)
姜紹祖（1892年—1967年）。字梅塢，以字行，谱名颖焚，学名绍祖，浙江象山人，民国教育家、政治人物。
姜绍祖 (1892年) 生平
大清光緒十八年（1892年）生于浙江象山县丹城镇北门村。1917年，畢業於国立北京大學哲學系。精于国学，为马通伯赏识，被刊入北大的《丁巳校士录》。
曾任中華民國西北籌邊使公署僉事及商業委員，参与外蒙古事务，驻库伦，著有《蒙疆丛谈》二卷，为研究外蒙古独立的重要史料著作。又任中华民国外交部咨议等职务，不久均辞去。
投身教育界，曾任中学校长、大学教授。曾任北平（今北京市）新華商業專門學校教員。1923年（一说1922年6月）创办私立华北大学和私立华北大学附属中学（即华北中学，后为北京市第六中学，今并入北京一六一中學），担任華北大學教務長、總務長、教授，華北中學校長。曾任北平市教育會常務理事。
1925年，五卅运动爆发，北平教育界成立“后援会”，姜被推为代表，南下上海声援。1930年，赴日本考察工商业。发起组织北平市中等学校联合会，出任主席。创设中等教育研究会，担任常务理事。
姜绍祖 (1892年) 生平
抗日战争时期，担任家乡象山縣抗日委員會副主任委員，并担任象山縣公立醫院董事長。1938年，以旅沪同乡会名义捐建象山县公立医院（今属象山第一人民医院），是象山公立医院之肇始。
抗日战争勝利後，回北平，倡导华北中学复校。兼任民国大学和平民大学教授。在北平當選北平市參議員。当选国民政府第一届國民大會代表。
1949年，移居台湾。1953年，与李如松、唐嗣堯在台北创办育英中學。1962年，赴美国考察文物。1967年，逝世于台北，享年75歲。
姜绍祖 (1892年) 家庭
有子姜光平，美籍华人，系美国共和党国会议员，全美国舞蹈公司总行政官、副董事长，美国姜氏企业公司总裁，将其父著作遗物捐赠予浙江图书馆。
表兄陈汉章，著名史学家。
子侄林国本，美籍华人，阿尔斯通公司电力环保部总经理，在上海交通大学设有奖学金。
松平賴明 (伯爵)
松平賴明（1909年12月10日—1990年2月23日），昭和時期的華族（伯爵），日本教育家。
松平賴明 (伯爵) 生涯
松平賴明是舊高松藩藩主松平賴聰的孫子，松平胖的兒子，後過繼給松平賴壽。1944年松平賴壽死後繼承伯爵及繼任賴壽建立的本鄉高等學校理事長，同時為教育團體松平公益會第二任會長。
平成二年（1990年），當時是東京縣人會會長的他去世，享年80歲。
蒯夫人
蒯夫人（？—？），三國荊州襄陽人。是魏國南陽太守蒯鈞之女，其外祖父則是魏國重臣王肅，故蒯氏也是晉武帝的姨表妹。後於泰始年間嫁於孫秀為妻。
蒯夫人 生平
泰始六年（公元270年），吳國前將軍孫秀投奔晉國，晉武帝厚待他，就任命孫秀為驃騎將軍、交州牧、開府儀同三司，封會稽公，並將自己的表妹蒯氏許配給他，夫妻感情很好。
蒯夫人曾因為妒忌，故而辱罵孫秀為「貉子」，孫秀聽後心中大為不平，於是從此不再進入內室。蒯夫人因而後悔自責，並向表兄晉武帝求救。恰好是時遇上武帝大赦天下，群臣都入朝覲見。朝見完畢，群臣都退下了，武帝卻請孫秀單獨留下，並從容說道：「天下曠蕩，蒯夫人可得從其例不？」孫秀聽後就解下頭冠，向武帝謝罪。而蒯夫人與孫秀從此和好如初。
京成曳舟站
京成曳舟站（日语：／ Keisei-hikifune eki */?）是位於日本東京都墨田區京島，屬於京成電鐵押上線的鐵路車站。車站編號是KS46。車內廣播採用省略「京成」二字的「曳舟」，但站房使用全名「京成曳舟」。站名牌過去皆使用「曳舟」，高架化後則改成「京成曳舟」。
京成曳舟站 車站結構
本站為側式月台2面2線的高架車站，月台間透過車站大廳連接。本站在1990年代後半以前沒有設置自動售票機，是由站員販售車票，在2013年8月23日以前則為地面車站。
此站的月台位置在開業時較靠往押上，但由於月台延伸困難，於1969年移至現址。2017年4月1日起，中層通道與墨田區設置的電梯與電扶梯啟用，（開放時間為6時～22時）以改善車站東側明治通的動線。
京成曳舟站 使用情況
2017年度1日平均上下車人次為18,962人。京成線車站第27位。
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
京成曳舟站 車站周邊
車站周邊（京島）是東京少數未受第二次世界大戰戰災破壞的地區。
最近的巴士站是押上方向剪票口的墨田區曳舟文化中心前、八廣方向剪票口的明治通，由東京都交通局、京成巴士運行。
墨田區曳舟文化中心前
明治通
京成曳舟站 相鄰車站
京成電鐵
押上線
■快速特急、■Access特急、■特急、■通勤特急、■快速
通過
■普通
押上（KS-45）－京成曳舟（KS-46）－八廣（KS-47）
阿德賴河
阿德賴河（英语：，也作，孟加拉语：孟加拉語：）是南亞的一条河流，發源自印度的西孟加拉邦，流經孟加拉的朗布爾專區和拉傑沙希專區，河道全長390公里，最大水深30米。
《摩诃婆罗多》提到阿德賴河，它与戈罗多亚河相连。它从西孟加拉邦发源后流经孟加拉迪纳杰布尔县，然后返回印度境内。在这里它流经南迪奈普县。然后重新进入孟加拉。在这里它分成两个河道。阿德賴河是重要的渔业水域，在季风期它也会在许多地区导致洪水。
阿德賴河 早期历史
阿德賴河过去是孟加拉最大的河流之一，它是提斯塔河注入恒河的主要渠道。1787年提斯塔河改道注入布拉马普特拉河后阿德賴河失去了它昔日的重要性，今天它也已经失去了大多数它过去大河的迹象。
它在拉杰沙希市注入巴拉尔河。过去它的河道在今天河道的南边和东边，但是后来巴拉尔河改道迫使阿德賴河汇入。老河道被淤沙填积。
阿德賴河的南支依然追随其过去的河床，是今天当地河流改道最明显的范例。
阿德賴河 参考资料
25°14′48″N 88°46′32″E﻿ / ﻿25.24667°N 88.77556°E﻿ / 25.24667; 88.77556
菏澤—寶雞高速公路
菏泽－宝鸡高速公路，简称菏宝高速，中国国家高速公路网编号为G3511，属于国家高速G35的联络线。它的起点在山东菏泽，途经东明、河南长垣、新乡、获嘉、修武、焦作、博爱、沁阳、济源、山西王屋镇、垣曲、绛县、闻喜、万荣、陕西合阳、蒲城、铜川、彬州、凤翔，终点在陕西宝鸡。
菏澤—寶雞高速公路 分省介绍
全线通车。
全线通车。
基本全通。
走向：临猗黄河大桥（晋陕界）、合阳县、澄城县、白水县、铜川市、旬邑县、彬州市、麟游县、宝鸡市。
仅山西万荣至陕西合阳段未通。
戈西河
戈西河，或称科西河、柯西河，是恆河最大的支流之一，流經中国、尼泊爾和印度接壤的邊境，河道全長729公里，流域面積69,300平方公里，平均流量每秒2,166立方米。
戈西河在尼泊爾境內又稱為「沙普塔戈西河」（Sapta Koshi，意指七條戈西河），導因於它在尼泊爾東部的喜馬拉雅山區有七條主要支流：印得拉瓦地河、遜科西河、塔馬科西河、里庫河、都得科西河、阿龍河及塔摩爾河。阿龍河發源於西藏境內，離尼泊爾北部邊界約150（100英里）。遜科西河的一條支流波特科西河也發源於西藏境內，延著連結加德滿都與拉薩的阿尼哥公路南流。
布里根德格河
布里根德格河（英語：）是南亞的河流，屬於恆河的支流，發源自喜馬拉雅山脈，流經尼泊爾和印度，河道全長500公里，河水用作灌漑用途。
柴山矢八
柴山 矢八（しばやま やはち、嘉永3年旧暦7月13日（1850年8月20日） - 大正13年（1924年）1月27日），日本明治时期的海軍軍人、華族。海軍大将军衔。男爵。鹿児島県出身。他是日本海军的技术专家，被称为日本水雷之父
柴山矢八 生平
薩摩藩士柴山良庵的第三子，兄良助与从兄东乡平八郎一起参加萨英战争，柴山矢八幼年即随兄从军。
明治政府时担任开拓使，明治5年（1872年）起在美国留学两年。归国後进入海軍，担任中尉。最初的1年时間里在武庫司担任勤務工作，参与水雷製造。他创办魚雷、機雷製造厂，研究開发各类水雷。明治12年（1879年）9月15日任水雷練習所長，明治16年（1883年）2月6日任水雷局長，被称为水雷之父。
明治19年（1886年）2月24日，任参謀本部第2局長，同年作为西乡从道的随員，赴欧美各国考察，归国後明治20年（1887年）10月8日任艦政局次長、歴任軍令・軍政等要職。但这时后辈同乡的山本权兵卫开始崭露头角，山本等人的革新派和柴山等保守派的海军派系开始发生争执，柴山等保守派失败失去军权。
但柴山作为军事专家以及成绩的积累，人们对他的能力评价很高。明治27年（1894年）7月13日，日清战争开战之际，西海舰队司令長官兼佐世保鎮守府司令長官相浦紀道少将推荐柴山以大佐军衔继任佐世保鎮守府司令長官。柴山是日本海軍史上唯一的大佐军衔鎮守府長官。一周后晋升少将。
柴山矢八 生平
战后的明治30年（1897年）10月8日，柴山晋升中将，被任命为常备舰队（联合舰队前身）司令長官。
常備艦隊职务卸任后，明治32年（1899年）1月19日就任海軍大學校長，明治33年（1900年）5月20日，担任吴镇守府司令長。
日俄战争中旅顺被日军攻陷，明治38年（1905年）1月7日，占領旅順后，日本设立旅順口鎮守府，柴山被人们为初代長官。主要是利用他军事专家的才能去打捞沉没在港内的俄国战舰和商船及消除布在港外密密麻麻的水雷，他圆满的处理了这一切，收到日本军部的好评，明治38年（1905年）11月13日，被晋升为大将。由于他无血战之功而任大将，招致了一部分人的妒忌，散布谣言说非是萨摩藩出身的人不可能成为大将，如果是萨摩的，不打仗也能成大将。明治40年（1907年）2月14日，被編入预备役。大正9年（1920年）7月13日退役。此后与海军断绝关系，死後获得正二位。葬于东京多磨霊園的柴山家族墓地。
高知県出身的彫刻家土方久功之母是柴山的孫女。
蓬蓬河
蓬蓬河是印度的河流，發源自賈坎德邦的帕拉木縣，流經比哈爾邦，河道全長200公里，流域面積8,530平方公里，每年平均降雨量1,181毫米。
帕吉勒提河
帕吉勒提河（印地語：，羅馬化：Bhāgīrathī）是印度的河流，位於北阿坎德邦，是恆河的西源，發源自根戈德里冰川，河道全長205公里，流域面積6,921平方公里，平均流量每秒257.78立方米。帕吉勒提河流至特赫里加瓦爾縣南部的德沃普拉耶格，與東源阿勒格嫩達河匯集後，始稱恆河。
帕吉勒提河下游有壮观的涌潮现象。
鮫島員規
鮫島員規（さめしま かずのり、弘化2年旧暦5月10日（1845年6月14日） -  明治43年（1910年）10月14日），日本的海軍軍人。海軍大将军衔。勳等为勳一等。功級为功二級。爵位为男爵。
鮫島員規 生平
薩摩藩士鮫島新左衛門的長子，出生于鹿児島。戊辰战争时从軍。明治4年（1871年），进入海军任“龍驤号”少尉補任官。佐贺之乱、西南战争中从軍。此后历任参謀本部海軍部第2局長、装甲艦“金剛号”艦長、装甲艦“扶桑 号”艦長。明治24年（1891年），前往法国领会所购买的軍艦「松島号」，并任初代艦長。
此外他还历任横須賀鎮守府参謀長、常备舰队（联合舰队前身）参謀長、海軍大學校長、横須賀鎮守府長官、常備艦隊司令長官。日清战争時担任常備艦隊兼連合艦隊参謀長，参加黄海海战。日露战争时担任佐世保鎮守府司令長官。
明治38年（1905年），晋升为海軍大将。明治40年（1907年）2月14日，被編入预备役。同年被封为男爵。
其養子鮫島具重，是岩倉具視的孫子。太平洋战争時担任駐留拉包尔的海軍中将。女儿嫁给竹下勇海軍大将。
小红马 (象棋)
小紅馬，是中國象棋殘局之一，出自《百局象棋譜》的雙馬周槽。
根戈德里冰川
根戈德里冰川是印度的冰川，位於北阿坎德邦，是恆河西源帕吉勒提河的水源。該冰川長約30公里、寬2至4公里。其長度在過去25年減少850米。
小红马
《小红马》（英語：）是美国作家约翰·史坦贝克于1933年所著的小说。小说前三章于1933-1936年刊登在杂志上，，全部故事在1937年由Covici Friede公司出版。小说讲述了男孩乔迪·提夫林(Jody Tiflin)与他爸爸在加利福尼亚州农场上的故事，分四部分。在小说中，最后一个故事名叫朱尼厄斯·莫尔特比，来自史坦贝克之前的作品。然而，这个故事没有被纳入企鹅版中。
小红马 剧情
故事的开始是卡尔·提夫林送给儿子乔迪一匹雄性红马驹。乔迪狂喜地答应了爸爸的所有要求(照料马驹，清洗马槽等)。乔迪对小马驹十分着迷，决定用加比兰山为它命名。
在几周的训练后，乔迪与加比兰熟悉了彼此，乔迪请求爸爸同意他在感恩节前骑马。虽然农场工人比利·巴克断言晴天，但小马驹依然着了雨，感了冒。比利试图医治小马驹，但以失败告终。他最终发现，小马驹感染了腺疫，将蒸气热袋贴在马驹鼻子上，并让乔迪看护马驹。晚上，乔迪疲倦打盹，忘记给马厩关门。当他醒来时，马驹已经跑了出去。当比利来到时，他认为必须在马驹的气管上打孔，以便它能正常呼吸。乔迪站在一旁，不停清洗着流出来的粘液与阻塞物。
当他再次打盹时，乔迪梦见了暴风，醒来时发现小马驹又不见了。跟随着马驹的脚印，他注意到一群秃鹰围着旁边盘旋。乔迪迟到了，因为一只秃鹰正在啄食马驹的眼睛。在愤怒中，乔迪厮打着秃鹰，直到比利·巴克和他爸爸赶到才把他拉开，而秃鹰早已被打死。
小红马 剧情
乔迪感到无聊。他望向远山，希望进行一番探索。突然，一个名叫吉塔诺的老墨西哥人出现了，声称自己出生在农场上。吉塔诺希望留在农场上，并死在这里。卡尔·提夫林拒绝了，但允许他留宿一晚，并发现老人和自己无用的老马“复活节”很像。当晚，乔迪悄悄地去看吉塔诺，发现他正在给自己的老实轻剑上光。乔迪问他是否去过大山里，吉塔诺说他去过，但是什么都不记得。次日清晨，吉塔诺离开了，复活节也消失了。乔迪翻遍了老人的东西，却因找不到轻剑而感到遗憾。一位邻居告诉他们自己看到吉塔诺骑着马奔向山里，手里拿着什么东西。大人们认为那是一把枪，但乔迪知道，这应该是那把轻剑。乔迪的父亲为他感到好奇，打趣称自己不用埋葬老马，省了事儿。故事的结尾是乔迪回忆起老人、轻剑、大山而感到惆怅。
卡尔·提夫林认为是时候给乔迪更多的责任了，他安排乔迪将母马內莉带到邻居农场上干活儿。工钱是五块钱，乔迪一夏天埋头苦干，并为五块钱感到满足。几个月后，比利·巴克认定內莉怀孕了。
小红马 剧情
乔迪和比利照顾母马，比利称他的母亲在生产时去世，自己喝马奶长大。这就是比利为什么跟马好的缘故。乔迪则常常梦到自己未来的马驹。比利解释道马比牛要求更高，有时必须将小崽子打碎来拯救母马的性命。这令乔迪倍感纠结。他回忆起自己的小马驹加比兰，后者死于腺疫。比利对此束手无策。乔迪恐怕內莉会惨遭同样的厄运。这种疑虑也困扰着比利，后者坚持不会辜负男孩和自己的尊严。
乔迪在午夜惊醒。他梦到內莉怀孕所有可能的厄运，希望这不是真的。他“穿上衣服”，溜进马厩。当乔迪看见內莉时，发现“她不停地摇摆，东张西望。”在乔迪打盹之前，比利·巴克狂热地告诉所有人內莉要生产了。比利·巴克蹲下了，发现“出问题了”，他“拔不出崽子来。”比利·巴克命令乔迪“转过脸去。”一声惨叫后，內莉的生命结束，小马崽幸存了。
乔迪的爷爷到访。卡尔·提夫林抱怨道岳父把自己带领车队过平原的故事讲个没完。然而，提夫林夫人和比利认为他有权利讲述自己的经历，乔迪则百听不厌。早上，当爷爷到了后，卡尔·提夫林在餐桌上抱怨道：“为什么他忘不了，都结束了？... 他穿过了平原。好嘞！了啦。没人想一遍一遍地听歌没完。”这是，爷爷走进了屋子。
小红马 剧情
不久，乔迪的爷爷变得忧忧郁郁。他承认自己老生长谈，但解释道：
乔迪，试图安慰自己困乏、怀旧、心碎的爷爷，告诉他自己也想成为一位领袖。故事的结束时，乔迪为爷爷做柠檬水，妈妈发现他这样做不是为了什么奖赏，而是出于真挚的同情心。
小故事记叙了一名叫朱尼厄斯·莫尔特比(Junius Maltby)的人。他是位圣弗朗西斯科的会计，对生活不满。朱尼厄斯在医生的建议下，辞去工作，到空气较为干燥的地方休养，治疗呼吸疾病。朱尼厄斯在康复期内寄居在寡妇家中，后者由生育了几个孩子。在一段时间后，镇上的人都开始讨论此事，朱尼厄斯干脆和她结婚，继承了寡妇的农场。寡妇辞退了工人，试图让朱尼厄斯工作，但朱尼厄斯习惯了骄奢淫逸的生活，对世事根本不操心。最后，农场经营失败，家庭破产，家人衣食无着，寡妇和她的孩子们都得了病。
只有朱尼厄斯和他与寡妇生的儿子在疾病中幸免。朱尼厄斯雇佣了一个和他一样懒散的工人，天天读闲书，和同事瞎扯，从来不真正工作。由此，他的儿子虽然聪明，但却衣衫褴褛。虽然儿子外貌不堪，被其它孩子欺负，但儿子在学校成绩出众，成了孩子王。被他所影响，其它孩子们也开始往鞋子上戳洞、扯自己的衣服。
儿子的老师很喜欢儿子，觉得父亲很浪漫。镇上的其它人都斥责朱尼厄斯，对儿子深表同情。学校对儿子进行募捐，将鞋子和新衣给他做礼物。当得知这一切时，儿子第一次发现自己的贫困，失去了他最后的天真，感到十分羞耻。在小说末尾，老师看着朱尼厄斯和他穿着整洁的儿子返回圣弗朗西斯科，朱尼厄斯重新抄起之前无聊的工作，以便供养自己不情愿的儿子。
小红马 反响
许多著名的读者都对小说做出了评价。《圣彼得堡时报》称“据报道，奥巴马总统为青年读者买了两本经典，哈泼·李的《梅岡城故事》与约翰·斯坦贝克的《小红马》。”在对埃里克·克莱普顿的采访时，Billboard赞扬了小说，称“约翰·斯坦贝克的《小红马》青春期向成年过度的痛苦故事，步入一个充满死亡、生产与失望的世界。”
鹽城—洛陽高速公路
盐城－洛阳高速公路，简称盐洛高速，中国国家高速公路网编号为G1516，是沈海高速公路的联络线之一，起点位于盐城市大丰区，途径盐城市、淮安市、泗县、宿州市、亳州市、太康县、许昌市、登封县，终点位于洛阳市，于2024年9月20日全线通车。
阿勒格嫩達河
阿勒格嫩達河（Alakanandā）是印度的河流，位於北阿坎德邦，是恆河的東源，河道全長190公里，流域面積1萬0882平方公里，平均流量每秒439.36立方米。阿勒格嫩達河流至特赫里加瓦爾縣南部的德沃普拉耶格，與西源帕吉勒提河匯集後，始稱恆河。
拉姆根加河
拉姆根加河（印地語：，羅馬化：Rāmgangā）是印度的河流，位於北阿坎德邦和北方邦，屬於恆河的左支流，河道全長560公里，流域面積30,641平方公里，平均流量每秒500立方米。
26°28′21″N 80°19′52″E﻿ / ﻿26.4725°N 80.3311°E﻿ / 26.4725; 80.3311
白衫軍運動
白衫軍運動，又稱白衫力量（White Shirt Power），是臺灣2013年洪仲丘事件發生後引爆的社會運動，由公民1985行動聯盟發起，可分為兩次遊行活動，第一次為2013年7月20日的「公民教召」遊行，第二次為2013年8月3日的「萬人送仲丘」晚會（八月雪運動）。
「白衫軍」是臺灣媒體取公民1985行動聯盟號召眾人穿「白衣」要求「真相大白」的概括性稱呼，實際上運動參與者並不具有太高的組織性。兩次過程完全由公民自主發起、自動參與，主要透過網際網路（特別是台大批踢踢實業坊與Facebook社交網站）串連，是臺灣史上最大規模由公民自發的社會運動。這場由網友網路串聯發起的新型態參與，被部分媒體譽為臺版「茉莉花革命」，《經濟學人》雜誌則稱此十萬人聚集的活動，衝擊台灣即將於2015年實施的募兵制。
白衫軍運動 起因
義務役少尉醫官退伍的網友柳林瑋，以代號「spicycop」為聲援洪仲丘，於2013年7月12日在批踢踢BBS站發表爆料文章，並與其他熱心民眾在7月14日成立「公民1985行動聯盟」。該聯盟表示洪仲丘案的懲處僅為基本要求，「只要潛規則、爛制度存在，就會有下個洪仲丘」。「公民1985行動聯盟」於7月16日正式申請到路權，7月20日早上9點於國防部門口舉辦抗議遊行，以向軍方表達不滿，為抗議活動正式踏出第一步。遊行的三大訴求，包括還洪仲丘公道、給家屬一個真相以及嚴懲失職人員、確保軍中人權、暢通申訴管道。
白衫軍運動 7月20日活動 （公民教召）
2013年7月初中華民國陸軍裝甲542旅下士洪仲丘死亡事件發生後，公民1985行動聯盟希望藉由「公民教召」遊行訴求讓事件真相出爐，並且要求國軍人權改革，屏除以往的陋習及潛規則。
活動參與者皆穿著白色上衣，組成「白衫軍」，於7月20日上午9點前往國防部遊行抗議，並且於晚上6點在中正紀念堂舉行追思晚會。根據臺灣媒體當天與隔日對這場抗議，媒體依慣例稱為「白衫軍」
上午9時約有逾三萬人齊聚臺北市愛國西路、博愛路口的國防部門前抗議，這場抗議創下國防史上近年來最大規模現場抗議紀錄，也是單純透過網路集結之最大規模社會運動。
7月20日當天下午，國防部便表示接受「公民1985行動聯盟提出請願事項」。當天，國防部長高華柱未在國防部內，而是前往臺中市后里區洪家拈香、慰問家屬，洪仲丘家屬向高華柱陳情並表示不希望他請辭，還希望要高華柱站出來，幫役男家屬整治好國軍。
白衫軍運動 7月20日活動 （公民教召）
晚間6時，遊行民眾移師到立法院群賢樓前舉行哀悼晚會。國立臺灣大學醫學院「急救權威」柯文哲醫師上台以洪仲丘送醫時的生命指數剖析是否遭凌瘧。此活動也引起許多名人的關注，包含作家九把刀、小野、藤井樹、朱學恆，與民進黨主席蘇貞昌、立法委員黃偉哲、蔡煌瑯、吳秉叡等人 等都到場參與遊行。台南的國立成功大學學生會和交通管理學系系學會，配合「公民1985行動聯盟」，在同日晚間18點成功大學榕園同步追悼洪仲丘。臺灣媒體報導，台北約有超過五千人參與燭光晚會，台南的追思會也有上千人參加。
然而當日晚間，國防部卻發表說明：「國防部下午與法務部會商後表示，洪仲丘枉死案，仍由軍檢偵辦，拒絕地檢署介入」。
聯盟發言人朗讀陳情書訴求：
聯盟認為「真相」與「制度改革」才是公民社會期待的最大公約數。
國防部於活動進行4小時後，發布新聞稿。
白衫軍運動 7月20日活動 （公民教召）
對於「公民1985行動聯盟」提出「還仲丘公道，給家屬真相」、「嚴懲違法失職人員」、「確保軍中人權、暢通申訴管道」等三大訴求，國防部表示，本部一定會徹底調查真相，還給被害人及家屬公道，同時會通盤檢討相關制度，「痛定思痛，徹底改革」，重建人民對國軍的信心。
國防部指出，國防部楊副部長上午代表國防部接受行動聯盟所提出的三點請願事項：一、本案一旦地檢署同意偵辦，國防部及軍法單位願意全力配合。二、證物保存，關鍵證物須交由專業單位鑑定，並保證證人的安全。三、維護人權，修正軍中1985申訴制度，應責成至少軍團層級單位協助處理，而非又交由連隊處理，致造成申訴人困擾。

國防部強調，「陸軍洪仲丘下士悔過期間死亡案」，對國家與國軍造成莫大的傷害，本部一定會秉持「誠實面對、依法偵辦、資訊透明、還原真相」立場，案件偵查絕無上限，不管層級有多高，軍檢一定會偵辦到底，對於失職、涉法人員定將嚴予懲處。
白衫軍運動 8月3日活動 （萬人送仲丘或八月雪運動）
由於洪仲丘的家屬將為他在2013年8月4日舉行告別式，公民1985行動聯盟訂2013年8月3日下午18時在臺北市總統府前的凱達格蘭大道前舉辦「萬人白T凱道送仲丘」晚會，呼籲公民自發性走上街頭送洪仲丘最後一程，並以白色服飾做為象徵性代表。 晚會舉辦之前，公民1985行動聯盟公布首波宣導短片，質疑「國防布」睜眼說瞎話，總統馬英九要負完全責任，而活動聲明指出，「總統身為三軍統帥，對於軍中人權責無旁貸，日後軍中若再有人權相關問題，總統應直接負起完全責任！」
2013年8月3日下午18時起，「萬人白T凱道送仲丘」晚會在總統府前的凱達格蘭大道展開，多數人群聚集在凱達格蘭大道前方的舞台前，隨後人群蔓延到景福門周遭、中山南路一段（含臺大醫院一側與中正紀念堂一側）、信義路一段及仁愛路一段。主辦單位自行推估參與人數突破25萬人，臺北市警察局則統計參與人數為約11萬人。CNN以世界其它相對規模的聚會估算，人數超過十萬人。
白衫軍運動 8月3日活動 （萬人送仲丘或八月雪運動）
2013年8月3日
1985行動聯盟： 
立即啟動特偵組，由總統責成法務部、國防部專案組成「軍司法共同偵辦小組」徹查洪仲丘案。
成立「軍事冤案調查委員會」，重啟調查歷年軍中冤案。
非戰爭時期，軍法審判全面回歸一般司法機關，總統組跨部會專案小組，全面檢討現行軍事審判制度及軍中人權相關法律議題，並於立法院下會期完成修法。
8月3日2130時，由行政院江宜樺院長親自召開記者會回應。江宜樺宣布，成立「軍事冤案申訴委員會」、推動修法讓承平時間軍法全面回歸司法審判、全力偵辦洪仲丘案、徹底檢討軍中管教禁閉申訴制度。
公民1985行動聯盟先帶領群眾為洪仲丘默哀三十秒，並播放由洪仲丘成大同學製作的紀念影片。洪媽媽、洪姊洪慈庸等家屬也在義務律師團陪同下登台，在場群眾立刻報以熱烈掌聲，大聲為洪家人高喊「加油」。洪媽媽感謝台灣人民與媒體，如此努力追真相，「有這麼多人在努力，我也應該勇敢」。
白衫軍運動 8月3日活動 （萬人送仲丘或八月雪運動）
公民一九八五行動聯盟的最後演說被媒體認為「演講者名不見經傳，卻句句話犀利無比」。演說首先點明「今天，我們大家一起創造歷史，這是臺灣有史以來，第一次不由任何政治人物或名人領導，單純由公民發起、公民策劃、公民參與的一場公民活動。而在座的每一個你，你們參與並且見證了這歷史性的一刻。今天大家來到這邊，不管因為你是什麼原因，最重要的是，你站出來了！為了捍衛自己的想法和價值，你選擇在週末的夜晚，不在電影院，你用自身的行動來證明你才是這個國家的主人！」
演說接著抨擊：「我們的政府沒有把人民當人看，它可以領我們的稅金、殺我們的孩子、拆我們的房子，再掰出一個爛劇本逼大家相信，等大家氣到吐血之後，他再跟大家說：『我們一切依法辦理，謝謝指教。』接著，它趁著人民的健忘，繼續亂搞。但是，我們才是這個國家的主人啊！如果政府不把人民當作主人，它擺出一副『你們是民，我才是主』的態度，這個國家有民主嗎？...如果這個國家連最基本的民主、人權、免於恐懼的權利都沒有，那我們還是一個民主法治的國家嗎？」
白衫軍運動 8月3日活動 （萬人送仲丘或八月雪運動）
聯盟繼而申明：「大家在公民課都學過，我相信馬英九也學過，憲法是國家跟人民之間的契約書，自由、民主、人權、免於恐懼的生活，都是所有臺灣人的基本權利，當這個國家機器開始毀約，逐步侵犯我們應有的基本權利，我們要不要站出來對抗？我們要不要給這個政府一個教訓？我們要不要用選票，給這個政府一個警告？」「沒有偉大理想的國民，我們如何建立一個偉大的國家？... 我們都希望，臺灣成為我們的理想夢土，不是嗎？我們就是一群公民，我們不是專職的社運份子。我們要說，世界上沒有什麼人叫做社運份子，唯一有區別的，只有關心社會與不關心社會的人兩種。」
2013年8月3日晚上9點，行政院長江宜樺舉行臨時記者會對公民1985行動聯盟提出訴求做出4點回應，包括成立行政院軍事冤案申訴委員會，接受社會各界對歷年冤案重啟調查的訴求，並主動過濾過去軍事審判疑義案件。推動修正軍事審判法、在非戰爭時期，軍法部分回歸司法，優先把「長官凌虐部屬罪」、「違法懲罰罪」、「違法阻擾陳情申訴罪」、「殺人罪」、「妨害性自主罪」等相關案件，交由普通司法體系偵審。
但關於公民1985行動聯盟「啟動特偵組偵查洪仲丘案」的訴求，江宜樺再度表示，軍人觸犯《陸海空軍刑法》，法律規定須由軍事法庭審判，不屬於特偵組的職權。
4個多小時的抗議完全沒有擦槍走火，過程秩序良好，引來CNN、BBC等國際媒體注意。新加坡、中國大陸網友均十分羨慕。大陸媒體也難得同步在官方微博及網站上報導最新訊息。在新浪微博上，洪仲丘高居時事熱搜榜第一名。有網民羨慕說：「為何他們的生命如此有尊嚴！」「視頻（影片）所展現的民眾文明程度令人動容，很想知道，台灣是如何培養出具備這樣素質的民眾的？」、「非暴力的力量！震撼到淚奔。」
卡拉索斯
卡拉索斯（英语：）是一种形状如大礼帽的古希腊花瓶，用来装羊毛与水果，经常被古希腊人当做生育的象征。古希腊人通常也会把大小事件画在陶器上。
蘇伯爾訥雷卡河
蘇伯爾訥雷卡河是印度的河流，流經賈坎德邦、西孟加拉邦和奧里薩邦，河道全長470公里，發源自蘭契西南面約15公里，最終注入孟加拉灣。
日高壮之丞
日高壮之丞（ひだか そうのじょう、嘉永元年旧暦3月23日（1848年4月26日） - 昭和7年（1932年）7月24日），日本的海軍軍人。海軍大将、勲一等功二級、男爵。
日高壮之丞 生平
鹿児島県出身。薩摩藩士・宮内清之進的次男。日高籐左衛門的養子。
明治3年（1870年）慶應義塾毕业，海軍兵学校2期生（海兵寮）。明治6年（1873年）成为「筑波号」（英国购买的军舰）船员，经过10年的尉官時代，明治19年（1886年）晋升少佐，担任日本參謀本部海軍部第二局第一課長，在軍政方面暂露头角。埃尔图鲁尔号遇难事件中，以「金剛号」艦長幸存者被送還。日清战争中任巡洋艦「桥立号」艦長，战功卓著，以猛将闻名。
日高壮之丞 生平
在日俄緊張局勢高漲的情況下，原以爲發生緊急情況時，日高會直接被任命爲聯合艦隊司令官，但明治36年（1903年）10月，海軍大臣山本權兵衛撤換日高，推舉了曾任舞鶴鎮守府司令官的東鄉平八郎。據悉，與代表薩摩派的提督山本是海軍宿舍同屆的日高更替給政府的戰爭指導部帶來了困惑和不安，明治天皇立即向山本提出了「爲什麼用東鄉代替日高」的問題，山本回答說：「因爲東鄉是個幸運的男人。」此後，部內對起用東鄉的不安感仍未消除，雖然有人要求他改變主意，但山本拒絕了。有一種說法是，被撤換後感到憤慨的日高向山本伸出了匕首，要求山本「用這個來捅死我」，但此後根據山本的意思，在將軍會議等場合主動表示支持啓用東鄉。
撤換的理由是，根據通說，雖然日高是優秀的提督，但因此感到自豪，而且根據情況，有可能不聽從上級領導層的指示，而且與當時是海軍宿舍同學的山本從當時開始就不太合拍，而且年長4歲的日高經常表現出輕視山本的態度。但據當時擔任海軍次官的齋藤實後年透露，這是因爲日高健康受到損害，而且沒有處於指揮狀態，事實上，他代替東鄉擔任舞鶴鎮守府長官後，在俄日戰爭中也繼續療養。
明治40年（1907年），以西南战争、日清战争、日俄战争的軍功被授予功二級、男爵爵位。昭和7年（1932年），84歳时死去。
另外，日高家在昭和17年（1942年）爵位归还。其孫日高盛康（海兵66期毕业）是战斗机飞行员，参与了太平洋战争战斗。
根據明治40年（1907年）西南戰爭、清日戰爭、俄日戰爭的軍功，被授予功二級男爵位。明治41年（1909年）被任命爲海軍大將。昭和7年（1932年）逝世，享年84歲。
另外，日高家於昭和17年（1942年）返還了爵位。孫子日高盛康（海軍第66期畢業生）作爲戰鬥機乘務員參加了太平洋戰爭。
山本源吉
山本源吉，（1763年—1825年），又名山本源右衛門、清木元悅，法號道佐，因此也有山本道佐之稱，生於日本遠江國濱松，日本江戶時代圍棋棋士，棋力六段，為著名業餘碁豪，被稱作「濱松的源吉」。
山本源吉 生平
1771年九世本因坊察元名人上京途中在濱松住於神官森備前的宅邸，備前提及一位九歲的小孩很有圍棋才能，即為山本源吉；在介紹下，源吉與察元同行十八歲初段格的門生佐藤重次郎讓五子對局，源吉中盤勝；察元認為源吉天分極佳，為一塊璞玉，稍加琢磨即能成為國手等級，留在濱松太浪費，願意收之為徒，但源吉的父兄以年紀太小而反對。1779年察元再次寫信招呼源吉，此次源吉獲得父兄同意，於是前往江戶拜於察元門下，察元非常高興，直接授予二段證書。
1794年升上四段。1801年與服部因徹先相先對局二十一局，十一勝十敗。1803年與當時本因坊家跡目元丈（六段）讓先對局十局，六勝三敗一打掛，因此升為五段。同時與元丈門下四段的奧貫智策讓先相先七勝六敗，但其中源吉六連勝，所以將智策降級為讓先；智策視此降級為恥辱，而發憤圖強，升上五段，成為元丈門下最強門徒。
山本源吉 生平
之後源吉回鄉，成為業餘碁士；1809年智策為復仇而特別前往濱松與之分先十一局，五勝五敗一和局。晚年改名清木元悅，之後剃髮、號道佐，在故鄉指導後進，名聲響亮，被稱作「濱松的源吉」，與關山仙太夫、四宮米藏等人為江戶時代後期著名的業餘碁士；另外晚年也有回坊門與丈和等人對弈的棋譜流傳。
1825年去世，享壽六十三歲，訃聞送達本因坊家後，本因坊元丈追贈六段，源吉之子為此舉辦追贈六段的盛會。源吉留有著作《方圓軌範》，內容為讓四子的布局介紹；而其門人收集其餘譜一百四十九局成書《濱之松風》。《坐隠談叢》評論為「雖為自己學棋的天才，下出一些不符常規的下法，但眾人仍畏懼其力量。」。
舍拉沃蒂河
舍拉沃蒂河是印度的河流，位於該國南部，流經卡納塔克邦，最終在霍納瓦爾注入阿拉伯海，河道全長128公里，流域面積2,985立方公里。
薩巴爾馬蒂河
薩巴爾馬蒂河是印度的河流，河道全長371公里，流域面積21,674平方公里，發源自阿拉瓦利嶺，最終注入坎貝灣，河畔城鎮有阿美達巴德。
第三次伊藤內閣
第三次伊藤內閣（日语：／ Daisanji Itō Naikaku */?）是日本元老、伯爵伊藤博文就任第7任內閣總理大臣（首相）後，自1898年（明治31年）1月12日至1898年6月30日組成的內閣。
第三次伊藤內閣 概要
1897年（明治30年）12月，因增稅法案等問題，使由松方正義領導的第二次松方內閣（松隈內閣）與國會關係驟降，以進步黨黨魁大隈重信為首的數名閣員也同時退任。松方不堪負荷，遂於該年眾議院議員總選舉後率領內閣總辭，並由伊藤博文繼任組閣。在經明治天皇同意任命後，伊藤於1898年1月繼1885年、1892年後第三度就任為內閣總理大臣。
伊藤原計劃邀自由黨成員入閣以制衡進步黨勢力，但最終破局，自由黨與進步黨勢力合流。1898年6月，伊藤內閣再度向國會提出增徵地稅等增稅法案，旋即遭到兩黨反對。伊藤遂奏請天皇解散眾議院，引起兩黨不滿，決定進行整合，集中力量；6月22日，進步黨與自由黨合併為憲政党，合計占眾議院議員席次達七成以上，對政府之統治地位威脅遽增。伊藤在內閣與眾元老為應對事態而召開的御前會議中力主成立支持政府施政的政黨（即所謂「吏党」）與之對抗，但遭到山縣有朋一派反彈，無疾而終；伊藤憤而率領內閣總辭，並為憲政發展推薦前兩黨黨魁大隈重信與板垣退助二人組織內閣，即後來的隈板内閣。
兒玉源太郎於伊藤內閣任內就任為臺灣總督。
第三次伊藤內閣 內閣成員
除部分特殊情況外，本內閣閣員皆於1898年1月12日就任。
休休尼人
休休尼（Shoshone）(i/ʃoʊˈʃoʊniː/ or i/ʃəˈʃoʊniː/) 是個曾經活躍於北美洲美國西部與墨西哥北部的大部族，分為三大部落；本族語言是休休尼語。此語屬猶他－阿茲提克語系中的Numic語。
休休尼人早期偶爾被歐洲裔的獵人、旅人、移民等稱為「蛇－印地安人」（Snake Indians）
北休休尼人聚居於愛達荷州東部、懷俄明州西部，和猶他州北部；居於帳篷，騎馬、獵水牛。
東休休尼人則居於懷俄明州、科羅拉多州北部，和蒙大拿州。1750年以後，由於與他族戰爭和壓力之故，被迫向南和西遷。部份族人甚至南抵德克薩斯州，成為科曼奇人。
西休休尼人則分布於奧勒岡州、愛達荷州西部；自愛達荷州中部、猶他州西北部，至內華達州中部，皆有西休休尼人的活動蹤跡；加利福尼亞州亦然。其中愛達荷州的西休休尼人，被稱為「食羊人」；居於內華達州和猶他州者，被稱為「食香蒲人」；而居於加利福尼亞者，則定居於今日的加州東部的山谷地區，在當地有聯邦政府劃定認可的生活保護區。西休休尼人居於無頂的棚屋裡；他們在傳統上，以獵鳥、魚和兔子為生。
橋立號防護巡洋艦
桥立号防护巡洋舰（日语：／ Hashidate ?）是旧日本海軍的防护巡洋舰，為松岛级（日方正式名称“松岛型”）三号舰，也是该级唯一一艘由日本本国自行建造的军舰。本舰设计时意图以小吨位舰艇装载大口径火炮，来抗衡当时清朝北洋艦隊的主力舰。本舰作为日本海军重要战力之一参加了甲午戰爭，日俄战争时期则退居二线，执行了辅助任务。服役后期先后用作海防舰和训练船。
本舰得名自京都府丹後國名胜之一的天橋立。松岛级三舰均取名自日本三景，因此三舰经常合称为“三景舰”。此外这也是日本海军中第一艘以“桥立”命名的军舰；日后的桥立号炮舰继承了该名。又战后海上自衛隊的桥立号迎宾船也沿用了该名，不过该船仅作为迎宾用，并非作战军舰。
橋立號防護巡洋艦 设计和概述
十九世纪末期正是法国綠水學派风头正劲之时，其主要思想是提倡以造价低廉的小型快速舰艇来抗衡昂贵的铁甲舰。当时日本聘用的法国军事顾问、海军舰艇设计师白劳易也是这一理论的热心支持者。这一理论对于当时国力有限的日本尤为具有吸引力。日本的假想敌清朝当时最大的两艘定远级铁甲舰拥有着305毫米口径的火炮和355毫米的装甲，性能完全凌驾于同时期日本任何军舰；而日本尚无力建造同等程度的大型铁甲舰来与之抗衡，因此日本政府接受了白劳易的建议，在小吨位、轻防御的巡洋舰上搭载大口径火炮，希望能以此击败定远级。同时为培养本国造船能力计，日本政府要求本舰在日本国内的造船厂进行建造。
本舰长89.9米、宽15.6米、吃水6.4米，设计吨位4217吨。舰体采用低碳钢、双层船底，共划分为94个舱室。外观上，为三脚式单桅。主机为两台卧式三段膨胀式蒸汽机，设计时速16.5節（31每小時）。
橋立號防護巡洋艦 设计和概述
本舰最主要的武装就是舰艏的加奈式320毫米后膛炮，由法国施耐德公司根据加奈式火炮的规范进行制造，内管为英国制造，外管为法国生产。最初设计人员打算采用42倍口径；但有关人员担心火炮过于庞大、转动时会影响军舰的平衡性，因此修改为38倍径（膛线长12160毫米）。主炮炮弹可选用450公斤实心穿甲弹或者350公斤开花弹，备弹60发，有效射程8000米，最大转角285度。主炮备有一个前部敞开式炮罩。整门火炮全重66吨，虽然稍有缩小，但转动时依然会引起舰体侧倾，高海况下根本不能转动；同时为了降低全舰重心，设计师布置了一个非常低矮的火炮甲板，这又导致了极为严重的上浪问题，使得适航性恶化。理论射速10分钟1发，但由于种种限制，实战中射速仅有1小时1发，完全没有达到预期目标。
橋立號防護巡洋艦 设计和概述
本舰的副炮和轻火力也和姊妹舰松島不同。副炮为11门单装120毫米速射炮，其中10门安装在主甲板下方的炮房两侧，另外舰艉也有1门。每门炮备弹120发。轻武器包括哈奇开斯47毫米重型机关炮6门，47毫米轻型机关炮12门。鱼雷武器方面，本舰配备了4具鱼雷发射管，舰艏3具、舰艉1具；前后为固定式，两舷为旋转发射架。
本舰要害部位（如轮机舱、弹药库）以及火炮防盾采用了淬火硬化钢。由于要在仅4000多吨的舰体上塞进如此多的武装，本舰严重超重，设计师被迫牺牲防护能力来降低重心。装甲甲板全部在水线下，厚40毫米，主炮炮座300毫米。司令塔厚100毫米。另外在舰身主炮台到锅炉、蒸汽机舱之间设置了一道钢质装甲带，厚10毫米，高1.5米，结合部宽70毫米。
橋立號防護巡洋艦 舰历
1887年（明治20年）1月10日，松岛级总设计师白劳易建议日本政府在该级前两艘中挑选其中一艘（前两舰设计稍有差异），仿照其样式在日本国内进行建造。同年6月6日，日本海军为预定建造的第三号海防舰选定了“桥立”一名。1888年（明治21年）8月6日，本舰在日本横须贺海军工厂开始动工兴建，不过其中很多材料部件依然需要进口。
1889年（明治22年）12月26日，白劳易提议修改设计，将原定的舷侧装甲带从8毫米增加到10毫米；这一改动将会导致全舰超重约16吨，需要从别的地方着手减重。1890年（明治23年）1月10日，技术会议批准了这一修改方案。8月23日，日本海军将本舰划分种别为第一种军舰，入籍横须贺镇守府。同年7月25日，日本驻英国伦敦特命全权公使、子爵河瀬真孝与英国阿姆斯特朗公司签订合同，在10个月内为日本生产9门120毫米速射炮以及配套的炮架等设备，订单总额2万2932英镑，分三期支付，日本政府先期支付其中的三分之一。同年10月3日，技术会议提议取消原设计的在120毫米速射炮的输弹管道（炮位和装甲甲板之间）设置的3英寸（76）防弹钢板、以及为了防止炮弹掉落而设置的阻隔装置，以节省吨位。
橋立號防護巡洋艦 舰历
本舰的建造过程由于各种原因（如工厂失火等）延误甚久，一直要等到1891年（明治24年）3月24日方才下水。至同年8月10日，造船所已经超支7万日元。1894年（明治27年）3月20日，本舰在拖延了数年后终于开始进行试航，却发现第4号锅炉和第5号锅炉的部分火炉发生膨胀。相关调查委员会调查结果显示，事故原因为锅炉前面板所用钢板质量不过关，遇热变形导致塌陷。这一事故导致本舰需要进行紧急维修，最终拖到了1894年6月26日才正式服役并进行命名仪式，此时中日两国上空早已战云密布。
1894年（明治27年）7月10日，日本方面为了应对随时会爆发的战争，开始重新编组舰队，各舰艇分别编入常备舰队以及警备舰队中。7月19日警备舰队改称为西海舰队，与常备舰队合称联合舰队。22日，联合舰队开始编组旗下各队，临战前作为主力的本队共编入6舰（本队第一小队联合舰队旗舰松島、千代田、高千穂；第二小队橋立、筑紫、嚴島）。7月25日，第一游击队在豐島海戰中截击护航的北洋舰队军舰。随后中日互相宣战，甲午战争爆发。
橋立號防護巡洋艦 舰历
同年9月14日16时，日军集结第一游击队、本队、第三游击队、辅助舰艇护送大批运输船开始向大同江进发。由于一直没有得到北洋舰队主力的位置的确切情报，16日17时，联合舰队司令长官伊东佑亨海军中将率领本队（第一小队：舰队旗舰松岛、千代田、严岛；第二小队桥立、比叡、扶桑）、第一游击队、炮舰赤城、辅助巡洋舰西京丸出发驶向黄海北部的海洋岛，准备进行侦察行动。17日10:23在本队前面的第一游击队旗舰吉野报告发现不明煤烟。12:05伊东下令全军进入战斗状态。12:58，序列第四的桥立开始进行炮击。13:10一发炮弹命中桥立320毫米炮台，造成2人死亡、7人负伤。