hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
透明人2 劇情
某天在一次的舞會上，戴文博士（Dr. Devin Villiers）突然在洗手間被殺，由西雅圖派來的法蘭克·特納警探（Detective Frank Turner）和麗莎·馬丁尼茲偵探（Detective Lisa Martinez）前來調查，卻被國防部遣走，兩人受命保護瑪姬·道爾頓博士（Dr. Maggie Dalton），在執行任務過程當中，麗莎被透明人麥可·葛瑞芬（Michael Griffin）殺害，不明白事情緣由的特納在國防部下令前帶走了瑪姬，因此，兩人也成爲了被通緝的對象。
透明人2 劇情
在逃走的過程中，兩人一直遭到“透明人”的追殺，特納盡全力保護着瑪姬，瑪姬告訴特納，國防部下屬官員威廉·萊斯納博士（Dr. William Reisner）協會正在私下研究透明基因，實驗對象有三個，其中第一個實驗者已死了，第二位是和特納、瑪姬溝通的神祕人，而第三位就是正在大逃亡的大兵麥可，但由於實驗並不成功，實驗體必須靠緩衝劑來維持生命，而之前宣布的麥可死亡的消息是假的，他正在找瑪姬制造緩衝劑，此時兩人通過神祕人才得知真相，原來此項實驗完全是萊斯納博士用於政治目的的產物。瑪姬不幸被麥可逮到，麥可注射了瑪姬制造的緩衝劑。在警方的圍捕下，特納也注射了透明基因，逃出警方的視線，並拿著槍逼迫官員萊斯納撞上車子而死亡。
麥可把瑪姬帶到實驗室，兩人都各注射一半的毒鼠藥，接著麥可原本想欲謀殺死瑪姬，幸虧特納及時趕到，兩個透明人撞上窗戶而掉下去，並在大雨中進行生死的搏鬥競爭，麥可將特納推到下面後，看見要逃到實驗室內的瑪姬，麥可追了上去，無路可逃的瑪姬將被麥可殺掉時恢復了人形，因為瑪姬給自己和麥可注射的是毒鼠藥，麥可的血液開始慢慢稀釋，而瑪姬也開始有生命危險，這時特納趁機用鏟子殺死了麥可，並拯救快不行的瑪姬，瑪姬被送進了醫院，看著窗景來想特納的救命之景，特納站在醫院外看著窗戶，然而隨風而去。
透明人2 反響
《透明人2》獲得了負面居多的評價，儘管作為一部DVD首映電影而使人降低了期望值。該片在爛番茄沒有綜合的新鮮度評分，但觀眾部分的新鮮度僅16%。
卧龙岛
卧龙岛（日語：）是钓鱼岛及其附属岛屿中的一个小岛，位于南小岛西北侧，坐标为25°43.4′N 123°32.6′E。2012年3月3日，中华人民共和国国家海洋局、民政部公布其标准名称。
卧龙岛是南小岛紧邻岛屿之一，位于橄榄门西南侧，是南小岛西侧各个小卫星岛屿中较大的一个。
卧龙岛 卧龙西岛
卧龙西岛较龙门岛小，位于卧龙岛西侧，是南小岛的陆地最西端。
金龙岛
金龙岛是钓鱼岛及其附属岛屿中的一个小岛，位于南小岛东南侧，坐标为25°43.3′N 123°33.3′E。2012年3月3日，中华人民共和国国家海洋局、民政部公布其标准名称。
金龙岛是南小岛紧邻岛屿之一，在拇指峰脚下、南小岛主岛和长龙岛之间，是南小岛东侧各个小卫星岛屿中较大的一个。
聖光
《聖光》（日語：）是Kalafina的第12張單曲。在日本由SME Records於2012年10月24日發行，在台灣由台灣索尼音樂娛樂於同年10月26日發行。
聖光 概要
繼前作《月之祭典》（）之後，2012年第3張單曲，主打歌是『劇場版 魔法少女小圓［後篇］永遠的物語』的主題曲。此單曲分別發行了4個版本，包括:通常盤、初回限定盤A、B及以劇中角色曉美焰插圖為封面的期間限定盤（動畫盤）。初回限定盤A附有「ひかりふる」PV的DVD，初回限定盤B附有「ひかりふる」PV的Blu-ray。期間限定盤含B面歌的純音樂版本，以及DVD，收錄了，剪輯自動畫電影 『劇場版 魔法少女小圓』畫面的PV。
聖光 發售成績
此單曲於同年10月26日及27日獲得Oricon每日榜第一位，並曾登上Oricon周榜13次，最高至第4位。
聖光 收錄曲目
（全碟作詞、作曲、編曲：梶浦由記）
DVD（初回限定盤A）
BD （初回限定盤B）
DVD
羅默測定光速
羅默測定光速指的是丹麥天文學者奧勒·羅默於1676年從測量實驗發現光波以有限速度傳播。羅默那時就職於巴黎天文台。
羅默估計，傳播等同於地球繞太陽公轉軌道直徑的距離，光波需要大約22分鐘時間，這大約等於220,000每秒（140,000英里每秒），比實際數值低了26%。這可能是因為木星的軌道根數的錯誤造成的誤差，使羅默認為木星比實際更接近太陽。羅默怎樣計算出這數值，詳盡細節可惜已不存在。
在那年代，羅默的理論頗具爭議性，他無法讓那時在巴黎天文台擔任主任的乔瓦尼·卡西尼完全接受他的理論。但是，他的理論很快地贏得了像克里斯蒂安·惠更斯、艾薩克·牛頓等等許多自然哲學者的支持。後來，於1729年，英國天文學者詹姆斯·布拉德雷對於恆星視差的解釋，確認了羅默的觀測結果的正確性。
羅默測定光速 木衛一蝕
伽利略·伽利萊於1610年1月發現的四個木星衛星中，木衛一最靠近木星。羅默與卡西尼稱它為「木星的第一顆衛星」。木衛一每42½小時繞木星公轉一次，它的軌道平面與木星繞太陽的軌道平面非常接近，因此，它一部分軌道是在太陽照射木星的陰影裏，每一次公轉都會出現行星掩星，稱此現象為「木衛一蝕」。
太陽（點A）照射於木星（點B）會產生陰影（範圍從木衛一軌道的點C至點D）。從地球觀察，當木衛一蝕發生之時（點C），木衛一會突然消失，運行進入木星陰影，稱這現象為「消蹤」；當木衛一蝕結束之時（點D），木衛一會突然出現，運行離開木星陰影，稱這現象為「現蹤」。
地球的公轉軌道包含了點E、F、G、H、L、K。在任意一次木衛一蝕裏，消蹤與現蹤不能夠從地球都觀察得到，因為其中一種現象必會被木星掩蔽。在衝日點（點H，地球在太陽與木星連線之間），消蹤與現蹤都會被木星掩蔽。在地球位置點L、K都可以觀察到木衛一現蹤（點D）。由於點L比點K接近點D，光波需要更多傳播時間才能抵達點K。類似地，在地球位置點F、G都可以觀察到木衛一消蹤（點C）。由於點G比點F接近點C，光波需要較少傳播時間才能抵達點G。
羅默測定光速 木衛一蝕
在衝日點之後大約有四個月，可以觀察到木衛一從木星陰影現蹤（從點L至點K）；在衝日點之前大約有四個月，可以觀察到木衛一消蹤進入木星陰影（從點F至點G）。在合日點（點E，太陽在地球與木星連線之間）前後，大約有五至六個月無法觀察到木衛一蝕，因為木星離太陽很近。甚至在衝日點前後幾個月，從地球表面有些地點，都有可能無法觀察到整個木衛一蝕過程──對於某些地點，木衛一蝕可能會發生於日間，或者當木衛一蝕發生時，木星正好低於地平線，被地球本身遮蔽。
羅默測定光速 天文觀察
由於1728年哥本哈根大火（Copenhagen Fire of 1728），羅默的單本論文大部分都被摧毀，碩果僅存的是一篇手稿，內中有約60筆從1668年至1678年觀察木衛一蝕的數據資料。特別值得注意的是，內中紀載了在分別在兩個衝日點1672年3月2日、1673年4月2日兩邊的兩組觀察數據。在一封於1677年9月30日寫給惠更斯的信裏，羅默表示，這些從1671年至73年的觀察數據是運算的主要依據。
存留下來的手稿是在最後一筆天文觀察紀錄（日期為1月6日）之後，才撰寫完成，因此是在羅默寫信給惠更斯之後。羅默似乎在蒐集關於伽利略衛星的被掩蔽數據，並且紀錄於一本備忘錄裡。這或許是因為他正準備於1681年返回丹麥。這手稿也紀錄了在衝日點1676年7月8日兩邊的觀察數據，這是羅默發表結果的依據。
羅默測定光速 初步報告
1676年8月22日，卡西尼向巴黎的皇家科學院宣佈，他將會改變他計算木衛一蝕所使用的方法。他可能也表示出原因：
這第二個不等式似乎是因為光波需要一段時間從衛星傳播至我們；光波似乎需要10至11分鐘來傳播等同於地球繞太陽公轉軌道半徑的距離。
最為關鍵地，卡西尼預測，1676年11月16日的木衛一蝕的現蹤時間會比先前計算方法得到的結果早10分鐘。雖然並沒有任何關於木衛一蝕11月16日現蹤，只有11月9日現蹤的觀察數據紀錄，羅默用這證據於11月22日解釋他的新算法給皇家科學院的學者。
皇家科學院的原本會議紀錄已不存在，但是羅默發表紀錄已被刊登於12月7日《學者期刊》（Journal des sçavans）的新聞報告。這篇報告又被翻譯與發表在1677年7月25日的《自然科學會報》。
羅默測定光速 羅默的推理
羅默用數量級分析演示，光波傳播地球直徑距離所需時間超小於一秒鐘，這速度極為快捷。點L是木星的第二方照（quadrature），從點L（地球位置）觀察，木星與太陽的夾角為90°。羅默假定觀察者會在點L看到現蹤，而且42½小時之後還會緊接地看到下一次現蹤。在這42½小時，地球已經運行離開木星更遠，差距為距離LK，根據羅默，這距離是地球直徑的210倍。假若光波傳播速度為1地球直徑每秒，則需要3½分鐘傳播距離LK。假若木衛一繞木星公轉的週期等於在點L現蹤與在點K現蹤的時間間隔，這數值應該比舊星曆表數值慢3½分鐘。
羅默又應用同樣邏輯來處理地球位於第一方照（點G）附近觀察到的消蹤數據，在點G附近，地球的運行方樣主要是面向木星。在點F消蹤與在點G消蹤的時間間隔應該比木衛一繞木星公轉的週期（舊星曆表數值）快3½分鐘。因此，第一方照與第二方照之間測量數值的差額應為7分鐘。但是，從天文實驗數據並沒有發現有任何可分辨的差別。因此，羅默斷言，光速應該超大於1地球直徑每秒。
羅默測定光速 羅默的推理
羅默猜想，假若常期不停測量，有限光速所造成的任何效應應會越變越大，他發表給皇家科學院的就是這種累積效應。羅默從1672年春天起觀察獲得的數據，可以顯示出這效應。
1672年3月2日，地球位於衝日點H。最初兩次現蹤觀察數據的日期分別為3月7日（時間07:58:25）、3月14日（時間09:52:30）。在這兩次觀察之間，木衛一完成了4個公轉，軌道週期平均為42小時 28分31¼秒。
在這一系列的觀察數據裏，最後一次現蹤數據的日期為4月29日（時間10:30:06）。至此為止，木衛一已完成了30個公轉，軌道週期平均為42小時 29分3秒。兩者之間的差額似乎很微小，只有32秒，但這意味著4月29日的現蹤時間比舊星曆表數值慢了15分鐘。唯一別種解釋就是3月7日、3月14日的觀察數據有誤差2分鐘。
羅默從未發表關於他的計算光波傳播速度的正式論述，這可能是因為卡西尼與讓·皮卡（Jean Picard）反對他的點子。但是，從他發表於《學者期刊》的新聞報告和卡西尼的1676年8月22日宣佈，可以推理出這計算方法的大概內涵。
羅默測定光速 羅默的推理
卡西尼宣佈新星曆表數值將會
包括在內，由於地球軌道偏心率所引起的日長不等、太陽的實際運動、木星的偏心運動（由於木星軌道偏心率所引起的不等）、新發現的不等（由於光波傳播的有限速度）。
因此，卡西尼與羅默似乎是用圓形軌道近似來計算每一個蝕的時間，然後接連做三次修正來估算在巴黎觀察到蝕的時間。
卡西尼列出的三種不等（或不規則）並不是那時只知道的幾種不等，但這三種不等都可以計算與修正。木衛一的軌道也有點不規則，因為與木衛二、木衛三之間的軌道共振，但是經過一個世紀，這現象仍舊沒有被完全解釋清楚。卡西尼與同事天文學者只能夠週期性的修正木衛一蝕表，納入計算木衛一的不規則軌道。最合理的修正時間是在衝日點，在這點，木星最接近地球，最容易被觀察。
大約於1676年7月8日左右，地球又運行至衝日點。在羅默的備忘錄裡，在這日子與卡西尼宣佈的日子之間，列有兩筆現蹤的觀察紀錄，即8月7日（時間09:44:50）、8月14日（時間11:45:55）。有了這些數據，知道木衛一的軌道週期，卡西尼就可以計算稍後四至五個月的木衛一蝕發生時間。
羅默測定光速 羅默的推理
實施羅默修正的下一個步驟，對於每次木衛一蝕，必須分別計算地球與木星在其各自軌道裏的運行位置。當製備新的天文學星曆儀的行星位置表時，這種坐標變換是很平常的工作；這等於找到每次可觀察到的木衛一蝕的點L（或點K）位置。
最後，地球與木星之間距離可用標準三角公式計算，特別是用餘弦定理──知道三角形的兩個邊（太陽與地球之間距離、太陽與木星之間距離）與一個角（地球與木星對於頂點太陽的夾角），就可以計算出地球與木星之間距離。在那時代，天文學者並不清楚太陽與地球之間的距離，只能假定為固定值a，應用克卜勒第三定律，可以計算出太陽與木星之間距離對於固定值a的倍數。
這模型只存留一個可變參數：光波傳播固定值a（地球軌道半徑）所需時間。從1671年至1673年，羅默大約有三十筆木衛一蝕觀察數據。他用這些數據計算出最佳擬合為11分鐘。採用這數值，與1676年8月相比較，他計算出1676年11月光波從木星傳播到地球所需要的額外時間為10分鐘。
羅默測定光速 紀念
2016年12月7日，Google更改其首頁的Doodle，以紀念首次測定光速340周年。
五華話
五華話（国际音标：ŋ̍˧˩ fa˧˥ fa˥˩），又稱長樂話或長樂腔，是一種主要通行於廣東省梅州市五華縣地區的客语方言，五華話在臺灣亦有分佈，但使用空間日漸萎縮。五華縣舊稱長樂，後因與福建長樂等縣重名而改稱為五華，故五華話也稱為長樂話。1987年版《中國語言地圖集》中五華話被歸類為粵台片興華小片，後於2012版《中國語言地圖集》中被歸類為粵台片龍華小片:116-124。
五華話 分佈
现代五华縣內客家話大同小异。本地传统将五华话分为三片:2-3：
另一种分类方法是在此基础上增加西片，将五华话分为四片:17, 21：
由於临近興寧市，五華縣年輕人的口語受到了興寧話的深度影響，尤以北部鄉鎮為甚:3-4。
在台灣，使用長樂腔的客家人主要聚居於桃竹苗一帶，小部分散居在台北市及台中市，祖籍大多為五華縣的安流鎮與梅林鎮，屬於上山聲，並保留了一些早期五華話的特點:87-88。由於五華縣南部鄉鎮鄰近陸河縣、揭西縣，因此上山聲除聲調略有不同外，聲韻又近似海陸腔客家話（陸河話）。長樂腔在台灣日漸式微，趨於與四縣腔、海陸腔合流。
五華話 長樂腔
長樂腔曾經作為台湾客家语七大腔調（四海永樂大平安）之一，由嘉應州長樂縣（今五华）、惠州府永安縣的移民帶來。其語腔近於今梅州市五華縣南部琴江流域的口音。楊梅老坑仍有長樂腔使用者，然已退居家庭內部使用。
在台灣，使用長樂腔的客家人主要聚居於桃竹苗一帶，小部分散居在台北市及台中市，祖籍大多為五華縣的安流鎮與梅林鎮，屬於上山聲，並保留了一些早期五華話的特點:87-88。長樂腔在台灣日漸式微，趨於與四縣腔合流。
五華話 語音
本节介绍的五华话音系，取自县城所在地水寨镇。
五華話包括零聲母在內共有20個声母。齊齒呼前之聲母ŋ會顎化為ɲ；零聲母前的齊齒呼介音i摩擦強烈，實際相當於j:12。若將前述兩者及零聲母記入聲母，則五華話共有22個聲母。
五華話有63個韻母，其中ien音韻地位與ian同；iet音韻地位與iat同；ɨ實際相當於舌尖元音。下表沒有列入ŋ̍與m̩兩個聲化韻。
五華話共有6個单字聲調:26。
五华话有13種連讀變調的情形:26-28。
五華话中部分字存在文白异读现象，显示了不同时代层次的读音。
聲母的文白異讀體現在古知組字與古非組字中:37。前者的文白異讀字數量不多，白讀為t/tʰ，文讀為ʧ/ʧʰ或ʦ/ʦʰ；後者的文白異讀字白讀為p/pʰ/m，文讀為f/v:51-57。
聲母的文白異讀體現在古蟹攝字與古梗攝字中:38。前者白讀為ai，文讀為i；後者的文白異讀字數量較多，白讀為aŋ/iaŋ與ak/iak，文讀為en/in與et̚/it̚:64-65, 74-75。
簇
簇（Data cluster）或者分配单位（allocation unit）是操作系统中硬碟的文件储存管理单位，可由一或多个物理扇区组成，由格式化时选定文件系统而定。簇是作業系统用的逻辑概念，而非硬碟的物理特性。
DOS 4.0版之后，术语cluster变成了allocation unit，但cluster仍然广泛使用。
簇 定义
硬碟最小的物理储存单位是扇区（英文Track sector），硬碟有很多扇并且每区都必须编号，作業系统无法為数目众多的扇区寻址，因此作業系统将相邻扇区组合在一起，成為一簇以更高效率利用资源。檔案系统是作業系统与硬碟驱动器间的接口，作業系统通過檔案系统開啟读取硬碟檔案。每簇扇区数由檔案系统格式与分配单位大小而定，通常有2、4、8、16、32或64扇区。
國家航空
國家航空可能意指下列事物：
國家航空公司（flag carriers），指由國家或政治實體指定、代表該國家或地區飛航國際航線的航空公司，因為在其班機機身上通常會繪有該國的國旗或國徽，而被稱呼為「flag carriers」（背國旗者）。
以英文「National」（國家的）命名的航空公司：
美国国家航空 (1934年)（National Airlines），一家曾在1934年至1980年間存在過，以邁阿密為基地的美國航空公司，後由泛美航空併購。其IATA代碼為NA，ICAO代碼為NAL。
美国国家航空 (1977年)（National Airlines），一家曾存在於1977年至1986年之間的美國包機航空公司，原名海外國際航空（Overseas National Airways, ONA）。其ICAO代碼為NAN。
美国国家航空 (1998年)（National Airlines），一家曾短暫存在於1999年至2002年間、以拉斯維加斯為基地的美國廉價航空公司。其IATA代碼為N7，ICAO代碼為ROK。
國家航空
國家航空公司 (南非)（National Airways Corporation, NAC），一家創立於1946年、以約翰尼斯堡為基地的南非商務航空業者，提供包機、飛機販賣、維護與貨運等綜合服務。其IATA代碼為YJ，ICAO代碼為NTN。
國家貨運航空（National Air Cargo），一家創立於1985年、以紐約州蘭園鎮（Orchard Park, NY）為基地的美國貨運與客運包機航空公司，當執行客運業務時使用的是「National Airlines」的航空公司名。其IATA代碼為N8，ICAO代碼為NCR。
國家航空 (加拿大)（Nationair），一家曾於1984年至1993年存在過，以蒙特利尔-米拉贝勒国际机场為基地的加拿大航空公司，其IATA代碼為NX，ICAO代碼為NXA。
譯名中帶有「國家航空」的航空公司：
國家航空
紐西蘭國家航空（National Airways Corporation, NAC），一家曾在1947年至1978年之間存在過，以威靈頓為基地的紐西蘭航空公司，其曾為紐西蘭的國家航空公司，並也是今日紐西蘭航空（Air New Zealand）的前身之一。其當初所使用的IATA代碼NZ，也是由紐西蘭航空繼承。
西班牙國家航空（Iberia Líneas Aéreas de España），西班牙的國家航空公司。在西班牙文中該公司名稱原指「伊比利西班牙航空」，並不帶有「國家」之意的字樣，但為了與另一家譯名相近的西班牙航空（Spanair）作區隔而常在其譯名中加入「國家」以強調其國營航空公司的歷史背景（該公司目前已私有化）。
愛奧那國家航空（Iona National Airways），一家曾存在於1931年至1995年之間、以都柏林為基地的愛爾蘭航空公司，也是該國第一家民航業者。
智利南美航空（LATAM Chile），原名为智利國家航空（LAN Airlines）：一家創立於1929年的智利航空公司，也是該國的国家航空公司。航空公司名稱中的「LAN」是西班牙文「」（國家航空）的縮寫。
國家航空
俄罗斯國家航空（，Aviakompaniya "Rossiya"），一家以聖彼得堡為基地的俄羅斯航空公司，是俄羅斯航空（Aeroflot）的全資子公司。
2013年德国大奖赛
2013年德国大奖赛（官方名称：Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2013）是一项将于2013年7月5日-7日在德国尼尔堡的纽博格林赛道举办的一级方程式赛车比赛。这场比赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第九轮，也是第74届德国大奖赛。
梅赛德斯车队的路易斯·汉密尔顿在排位赛中摘得杆位。红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔在正赛中赢得冠军。
2013年德国大奖赛 赛事简报
由于在上周的比赛中发生了4次爆胎，国际汽联宣布在将于7月17日-19日举行的的青年车手测试中，各支车队将可以派遣主力车手上场以帮助改进轮胎，并且若有必要可以再延长一天，而根据测试门的判决结果，梅塞德斯车队将不被允许参与本次测试。国际汽联主席让·托德邀请倍耐力参加本周三在纽博格林举办的的运动工作委员会以寻求轮胎问题的解决方案。国际汽联放宽了轮胎测试规定，允许倍耐力在接下来的两次轮胎测试中使用现役的赛车。倍耐力将为本站比赛带来在加拿大测试过的使用凯夫拉带的改进款轮胎。与此同时，车队将被禁止交换左右后轮，对于胎压和轮胎倾角也将有更严格的限制。到匈牙利站，全新的使用2012款结构和2013款配方的轮胎将被引入，这些轮胎会在青年车手测试中第一次亮相。
本站比赛将有两段DRS区域，第一个检测点位于10号弯前45米，第一个激活点位于11号弯后55米，第二个检测点位于15号弯前40米，第二个激活点位于15号弯后135米。
倍耐力为本站比赛带来的是白色标记的中性胎(首选胎)和黄色标记的软胎(备选胎)。
2013年德国大奖赛 赛事简报
自从本节中段过后，梅塞德斯双雄路易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格就牢牢霸占了排行榜的头两名，领先所有对手超过1秒。红牛车队的马克·韦伯是离他们最近的车手，以微弱的优势排在印度力量车队的艾德里安·苏蒂尔身前。法拉利车队的费尔南多·阿隆索度过了一个失望的上午，他因为电子故障没能做出有效成绩。而他的主要竞争对手，积分榜领跑者塞巴斯蒂安·维特尔仅列第八，落后自己的队友将近半秒。鲁道夫·冈萨雷斯取代儒勒·比安奇为玛鲁西亚车队出战，在所有做出成绩的车手中排名最后。
塞巴斯蒂安·维特尔用软胎做出的第一个计时圈就成为了本周末到目前为止的最快成绩，并且在本节的剩余时间里也无人能够撼动。尼科·罗斯伯格的成绩使得德国车手在家乡包揽前两名。维特尔的红牛队友马克·韦伯，这条赛道前两次大奖赛的杆位获得者，在使用中性胎时全场最快，当大家换上软胎以后，他与上午一样排名第三。罗曼·格罗斯让以千分之5秒的优势战胜队友排在第四。而法拉利车队的车手之间差距更为微小，费尔南多·阿隆索仅比菲利佩·马萨快0.003秒排名第6。
2013年德国大奖赛 赛事简报
本节比赛的前三甲顺序与第二次练习赛完全相同，塞巴斯蒂安·维特尔在最后1分钟用软胎做出了震惊全场的圈速，遥遥领先于所有对手，成为唯一一个在90秒内跑完一圈的车手。周五曾经夺得过头名的路易斯·汉密尔顿比自己的队友慢了0.6秒，仅列第七，他整节比赛都在抱怨赛车尾部缺乏稳定性。尼克·胡肯伯格和艾德里安·苏蒂尔名列第九和第十，使得在前十名中出现了4位德国本土车手。
经过了练习赛中的挣扎以后，梅赛德斯车队的路易斯·汉密尔顿惊人地击败塞巴斯蒂安·维特尔拿下了杆位。汉密尔顿在最后一次练习赛中仍在与转向过度作斗争，但是随着排位赛中气温的升高，他重拾了竞争力。在尼科·罗斯伯格与第二阶段排位赛中被淘汰并将从第11位发车之后，这个结果对于梅赛德斯来说是一种宽慰，尽管他们肯定希望他也能从头排起步。
2013年德国大奖赛 赛事简报
在排位赛开始时，纽博格林赛道的温度升至39℃，比练习赛高出10℃。由于软胎比中性胎单圈大约快1.5秒，大部分车手选择前者来度过第一节。而红牛是个例外，他们的两位车手只使用了中性胎确保了第二阶段的名额。威廉姆斯车队从一开始就知道进入第二节将会非常困难，所以他们让两位车手都使用了软胎，但是这也无济于事，瓦尔特利·博塔斯名列第17，只比埃斯特班·古铁雷斯慢了0.012秒。和往常一样，卡特汉姆车队和玛鲁西亚车队都被淘汰了，查尔斯·皮克是这四个人中最快的，但是仍然比威廉姆斯FW35赛车慢了1秒多。
梅赛德斯为他们在最后时刻把车手留在车库的决定付出了惨痛的代价，法拉利车队和路特斯车队的提升令罗斯伯格落到了危险区之中。迈凯伦车队的简森·巴顿跑出了漂亮的一圈，冲进了前十，并以小于百分之六秒的优势将罗斯伯格挤入淘汰区。车手们在第二阶段尾声的大幅进步将红牛车队拉下了头名的宝座。菲利佩·马萨，基米·莱科宁和费尔南多·阿隆索分列三甲。但是法拉利过快地消耗了他们的软胎，为第三阶段埋下了隐患。印度力量车队全军覆没，使得尼克·胡肯伯格顺利进入第三节。丹尼尔·里奇亚多也同样突破第二节，比他的队友快了超过1秒。
2013年德国大奖赛 赛事简报
法拉利一开始就让两位车手搭载软胎上场，但是没有让他们做出有效成绩就将其召回，换上了中性胎。他们都用这套较慢的轮胎做出了成绩，并且明天也将用这套轮胎起步。巴顿注意到了法拉利的算盘，他向车队指出他不可能击败他们，于是迈凯伦中止了他的单圈。尼克·胡肯伯格也选择了不做成绩，这样一来只剩下六位车手争夺杆位。汉密尔顿借助他的W04赛车的强大实力不断对维特尔施压。当红牛车手做出他的最终成绩时在最后一个计时段出现了一个小失误，但是他仍然暂时夺得了第一。然而，他的梅赛德斯对手更为强大，以1:29.398锁定杆位，这是汉密尔顿连续第二个杆位，也是他职业生涯第29杆，这让他在杆位总数上追平了胡安·曼努埃尔·范吉奥，在历史榜单上排名第七。
在经历了银石的闹剧之后，倍耐力迅速赶制了一站性的混合轮胎以防止更多赛中爆胎。如果再发生新的爆胎，大奖赛车手协会(GPDA)甚至威胁要罢赛。但是不管是在练习赛，排位赛，抑或是正赛中，都没有那样的迹象。关于轮胎的争论平息后，正赛见证了塞巴斯蒂安·维特尔顶住来自两位路特斯车手的猛烈进攻，最终达成了为数不多的他的一级方程式生涯中缺失的荣誉:赢得一场家乡大奖赛。
2013年德国大奖赛 赛事简报
梅赛德斯车队的表现是本周末的主要话题，关于他们到底从与倍耐力的秘密测试中学到了什么仍然是一个疑问。路易斯·汉密尔顿驾驶W04赛车拿下了车队本赛季第6个杆位，他能否重现在银石爆胎之前的速度？
答案在灯灭后几秒之内就显现了:他不能。从第2和第3位起步的红牛双雄从两边分别超越了他，事实上第二排的马克·韦伯是起步最好的车手，但是由于在1号弯时处于外线，他不得不向维特尔让步。两辆路特斯占据着第4,5位，菲利佩·马萨处在他们身后，直到他在第4圈于1号弯令人惊讶地冲出赛道退赛。"很不幸，他在刹车时锁死了后轮，然后打滑了，这可能是因为缺乏抓地力。"法拉利技术总监帕特·弗莱(Pat Fry)这样解释道。马萨本是排位最高的中性胎车手，随着他的退出，费尔南多·阿隆索的F138现在是场上最靠前的搭载中性胎的赛车，他跟在丹尼尔·里奇亚多之后排在第7。
2013年德国大奖赛 赛事简报
排位赛后，法拉利表示他们不可能挑战红牛和梅赛德斯的前两排的位置，所以选择了使用较硬的轮胎，这可以帮助他们避免过早进站后陷入中游车阵的麻烦。然而，当轮胎加热毯被打开后，他们失望地发现只有四位其他车手使用了跟他们一样的策略。除此之外，许多在他们身后用软胎起步的车手在6圈之内就进站了，这大大缓解了领先的红牛和路特斯的压力。等到第6圈时，阿隆索已经落后维特尔10秒。汉密尔顿率先求变进站换胎，放过了他身后的两辆路特斯赛车。维特尔在下一圈进站来回应汉密尔顿，再下一圈基米·莱科宁也进站了。他出站后跟在汉密尔顿之后，而后者又跟在队友尼科·罗斯伯格之后。韦伯在第8圈的换胎是一场灾难，他的右后轮没有上紧他就被释放了。轮胎很快脱离了赛车并在维修区内弹跳，击中了一个摄影师，他随后被送往医院。韦伯花了两分钟才换上了备胎，那时他已经处于最后一位并且被套圈了。
2013年德国大奖赛 赛事简报
一系列转折让罗曼·格罗斯让获得了领先。他在比赛初期曾抱怨莱科宁阻挡了他，现在他发现他的软胎仍然状态极佳。当莱科宁被束缚在梅赛德斯之后，一圈慢1.5秒时，格罗斯让令自己加入了争冠集团。他最终在第13圈换上中性胎，在出场圈超越简森·巴顿之后，他前方只剩下了维特尔。巴顿使用中性胎起步，现在仍未进站，与他相同的是处于第4的尼克·胡肯伯格。在他们身后，罗斯伯格被告知让汉密尔顿过去。尽管他尽了最大的努力，莱科宁还是跟着汉密尔顿一并超越了他。汉密尔顿很快发现他用中性胎的情况并不比软胎好多少，4圈之后，莱科宁超过了他。到第21圈，巴顿和胡肯伯格进站了，使得莱科宁上升至第3，尽管他落后队友超过10秒。而格罗斯让，用比维特尔新6圈的轮胎，已经将与领跑者的差距从4秒缩短为2秒。格罗斯让令人印象深刻的第一段比赛使他以意想不到的姿态成为竞争者，他相对于维特尔有速度和策略上的优势，但是安全车的出动葬送了后者，而出动的原因却非常诡异。
2013年德国大奖赛 赛事简报
在驶向veedol之字弯的过程中儒勒·比安奇的引擎爆缸了，一连串浓烟和一缕火舌从他的赛车后部窜出。比赛工程师保罗·戴维森(Paul Davison)催促他启动消防系统并逃往安全地带。他照做了，火也很快被扑灭，但是一辆无人赛车被留在了斜坡上。重力有无可避免的作用，不久后，MR02赛车因为惯性滑下了山坡并且令人恐惧的在领先车手到来时横穿赛道。安全车迅速被触发，但是在玛鲁西亚赛车去到安全位置前，清理赛道的进程被一块广告牌所延缓。大部分仍有人驾驶的赛车冲入了维修区。转瞬之间，格罗斯让及损失了相对于维特尔的策略优势，又损失了相对于队友的时间优势。此时阿隆索处在第4，在巴顿和胡肯伯格之前。汉密尔顿在安全车之前已经完成了第二次换胎，找回了一些损失的时间。这次变故对于韦伯来说求之不得，他得以解除套圈。拥有了新胎的优势，他知道在下半场比赛中得分已经成为可能。
2013年德国大奖赛 赛事简报
领跑者在比赛重启时守住了位置，但在第34圈他遇到了麻烦:他的KERS失灵了。路特斯的车手们借机追进，他们两个已经在红牛车手的1.4秒之内，并且都可以在两段区域中使用DRS尝试超越。维特尔承受住了暴风骤雨般的进攻，在KERS失效期间调整刹车平衡，然后在KERS恢复后重新推进。格罗斯让一直留在DRS距离之内，然而在第38圈，莱科宁掉出了队友的1秒区之外。由于未能抓住机会超过维特尔，路特斯分离了两位车手的策略。他们最好的赌注就是让他们的一位车手早进站来超过维特尔，于是格罗斯让在第40圈被召回。这是他比赛中最快的一次进站。但是维特尔下一圈进站时的圈速比他快了0.4秒，保持住了头名。在他的比赛工程师的鞭策之下，维特尔脚踏实地，确保莱科宁不会跑开太远以至于进站之后仍然领跑。可是说起来容易做起来难，因为他还要超越其他人，首当其冲的就是汉密尔顿。梅赛德斯不想因为与他们无法击败的对手缠斗而在策略上妥协，并且据此警告他。"你是说让他过去吗？"汉密尔顿问。"不要浪费时间挡他。"他的工程师回答。汉密尔顿没有让维特尔的日子好过，迫使红牛车手在第一计时段绕了一段远路。但是他最终不得不向对手缴械，维特尔只向莱科宁损失了0.4秒。
2013年德国大奖赛 赛事简报
路特斯并不需要召回莱科宁并且考虑让他留在赛道上。通信问题让他们没能做出决定，但他们可以听见莱科宁说轮胎感觉很好。然而，他还是在第49圈被召回。"我们能看到轮胎性能的衰退，"赛道执行总监阿兰·佩曼(Alan Permane)如是说。阿隆索与他同圈进站，法拉利车手终于换上了软胎。一开始，他享受着新胎的优势，做出了比赛的最快圈速，比莱科宁快0.7秒。莱科宁出站后离维特尔不到4秒，他们中间隔了一个格罗斯让。这个三人组不得不通过一系列的慢车:争斗中的卡特汉姆和马克斯·齐尔顿。套圈完成后，格罗斯让收到车队消息告诉他莱科宁用了不同的策略——他连续第二场比赛需要让过队友。软胎在排位赛时比中性胎快1.5秒，在比赛中，一些优势会因为持续性而牺牲，但尽管如此路特斯失望的发现莱科宁没有像预期的一样快速追进维特尔。"我们本来期望他的最后一套软胎能更快一点，"佩曼承认。莱科宁直到最后一圈才近到足以在直道上按下DRS按钮。但2011年加拿大大奖赛的情景无法重演——维特尔保持理智，冲过最后一个弯角，拿下了本赛季第4个也是职业生涯第30个分站冠军，这是他第一次赢得家乡的比赛。
2013年德国大奖赛 赛事简报
最后一圈开始时，格罗斯让正承受着来自阿隆索的压力，他们之间只差了0.7秒。但法拉利车手丢失了速度，并在迎接格子旗之后立刻停下了赛车。法拉利表示他们担心会没有足够的燃油来提供样本——尽管他们有机会在安全车期间省油。巴顿在最后一圈被汉密尔顿夺走了第5，他怪罪于被套圈的卡特汉姆车手们。"当你在抢位置时，你希望慢车能让开，就算他们自己也在争斗，"他说自己在超过他们时损失了一秒半之多。而对于迈凯伦车队更祸不单行的是塞尔希奥·佩雷斯也在最后一圈被后来居上的韦伯超越。保罗·迪·雷斯塔在安全车出洞后没有进站，因此在尾声阶段他十分挣扎，印度力量车手在最后3圈跌出了前十，使得罗斯伯格和胡肯伯格获得了最后两个积分区的位子。在从充满希望的第6起步之后，里奇亚多不能压榨出中性胎的速度并且从未能够对积分区发起过冲击，他拿下了第12，而队友让-埃里克·维尔格尼因为液压故障退赛。帕斯托·马尔多纳多在最后一停前位列第7。但他的进站是威廉姆斯车队由于换胎枪而发生的三次严重失误中的一次，他最终以第15名完赛，是最后一个没有被套圈的车手，跟在艾德里安·苏蒂尔和埃斯特班·古铁雷斯之后。在另一辆威廉姆斯中的瓦尔特利·博塔斯有两次这样的进站，因此被套圈了。查尔斯·皮克在还剩2圈时超过队友，那时巴顿正被他挡在身后。齐尔顿是最后一个完赛的车手。
尽管近几场比赛展现了高度的不确定性，维特尔和他的红牛却始终不为所动。如果不是因为一个变速箱问题，卫冕冠军可能已经夺得了三连冠。尽管看起来RB9赛车并不像它的前几任那样充满统治力，而且也没有与对手一样的稳定性，但是红牛犀利的战术与维特尔冷静的头脑相结合，拿下了一场他们的对手自认为应该获胜的比赛。他们很幸运，每场比赛都有不同的竞争对手:在德国，路特斯只差1秒就可以胜过他们。在英国，梅赛德斯把他们逼到了极限。在加拿大，追赶者则是法拉利。但他们之间达成了一种良好的平衡，而定于下站更改的轮胎可能再次搅乱竞争格局。但起码现在维特尔可以沉浸在家乡获胜的喜悦之中，他称之为"如释重负"。"在德国比赛使一种恩赐——能在家乡有一场大奖赛，"他说，"我想我可能需要一些时间来接受这个结果，但我今天非常自豪。"
本站比赛过后，维特尔将积分领先扩大到了34分。车队方面，红牛仍然遥遥领先，而梅赛德斯和法拉利对于榜眼的争夺持续白热化，梅赛德斯车队延续上一分站赛继续保持3分领先优势。
赛后，红牛车队和印度力量车队因为不安全释放分别被罚款30000欧元和5000欧元。
毛恒德
毛恒德（琉球語：〔〕／ ；1801年12月20日—1859年4月21日）和名座喜味親方盛普（琉球語：／ ），是琉球第二尚氏王朝時期政治人物。
毛恒德原名毛達德（琉球語：〔〕／ ），為毛氏座喜味家十四世當主，是三司官毛執功（座喜味親方盛珍）的長子。1831年，他擔任日帳主取一職，成為表十五人的一員。1836年毛執功逝世後，繼任家督之位，並任讀谷山間切總地頭職。1839年，他作為年頭慶賀使出使薩摩藩。次年，又作為慶賀副使，隨尚元魯（浦添王子朝熹）上江戶，慶祝德川家慶成為幕府將軍。因出使的功績，他於1844年成為三司官座敷。
1844年3月至1847年4月期間，他自稱「布政官向永保」，代表琉球王府同到訪的法國海軍提督讓-巴蒂斯特·賽西爾進行交涉。日本學者大城直也指出，「布政官」是琉球國為了與西方國家外交交往而虛構的官職名，「向永保」則是毛達德的化名。
1847年，毛達德當選三司官。由於其名字中的「達」字發音短促不雅，故而改「達」字為「恒」字。1857年尚泰王元服的時候，毛恒德擔任尚泰王的烏帽子親。
毛恒德
與此同時，西方國家相繼與琉球簽訂通商條約。毛恒德與攝政尚惇（大里王子朝教）都希望藉助西方國家驅逐薩摩藩在琉球的勢力。毛恒德、尚惇為代表的黑黨與向永功（牧志親雲上朝忠）、馬克承（小祿親方良忠）等支持薩摩藩的白黨對立。1857年陰曆十月初十，薩摩藩藩主島津齊彬派市來四郎來到琉球，要求琉球幫助薩摩藩從西方國家購買軍艦。毛恒德竭力反對。兩天後，毛恒德在薩摩藩的壓力下，被迫以心肺疾病為由提出辭職。翌年，毛恒德正式辭去三司官職務。異國通事向永功等人便幫助薩摩藩從法國購買軍艦。向永功在薩摩藩的支持下迅速升官。
毛恒德辭職後，琉球舉行了三司官選舉來填補其職位的空缺。在此期間，島津齊彬逝世，保守派的島津久光掌握薩摩藩政權。毛恒德趁機上奏尚泰王，彈劾向永功為當選三司官而行賄、以及三司官馬克承（小祿親方良忠）暗中操縱三司官選舉，拉開了牧志恩河事件的序幕。
1859年，毛恒德因心肺疾病逝世，諡號忠純。
嫁入豪門
《嫁入豪門》（英語：），2012年中国大陆民国偶像剧，由佘诗曼、钱泳辰、江祖平及陆昱霖領衍主演，2012年在浙江紹興公共頻道首播，2013年在江西衛視上星播出。剧集以1925年军阀割据的时代为背景，講述沈家养女沈盈秀（佘诗曼飾）为践行婚约而代嫁家道中落的许家独子许家骏（钱泳辰飾），並與军阀之子曹锐（陆昱霖飾）展開一段愛恨交纏的三角關係，繼而历经种种磨难，最終得以苦尽甘来的情感故事。
嫁入豪門 劇情概要
1925年，在军阀割据年代期间，沈家幼养女沈盈秀（佘诗曼飾）是一個外柔内刚、善良贤淑的坚毅女子。同時江南许家酱园遭军阀曹震方（汤镇业飾）迫害而导致家道中落。许家沈家本有婚约，为践行婚约及报答养父母的恩情，盈秀決定代替姐姐沈盈娣（江祖平飾）下嫁給许家独子许家骏（钱泳辰飾），但兩人並沒有任何感情。其後，因盈秀养女身份暴露令许父气绝身亡，家俊离家出走，家俊母亲一直责怪盈秀，並视盈秀為眼中钉，盈秀成有名无实的妻子但仍坚持留在许家。另一方面，曹家長子曹锐（陆昱霖飾）為人风流成性，在一次机缘巧合下认识了盈秀而對她一见钟情，並對盈秀展開猛烈追求。而离家出走後的家骏背负着血海深仇而拜萧九为师，率萧军打击曹军，及後曹震方震怒而抓来许母和盈秀做人质。盈秀为许母受尽屈辱，婆媳感情加深，家俊亦开始爱上盈秀。盈娣知道曹锐心仪盈秀向曹震方设计娶盈秀為姨太可引出许家俊，盈秀为能放走许母而答应成为曹震方的四姨太，盈秀与家骏最終能否在一起?
亞奈爾山火
亞奈爾山火(英語：)是在2013年6月28日由於閃電擊中而於美國亞利桑那州亞奈爾當地引發的山火，並且在6月30日時造成19名接受過撲滅山火訓練的普雷斯科特消防局消防員於火災中殉職。儘管在一開始的消息說表示其中只有一名通過跨部門快速打擊支援隊訓練，但是之後普雷斯科特消防局局長丹·佛莱乔（Dan Fraijo）證實所有成員皆為格拉尼特山跨部門快速打擊支援隊（Granite Mountain Interagency Hotshot Crew）成員；之後普雷斯科特消防局除了表示其中有14人年紀僅20歲，並且在7月1日時公布當時參與滅火任務的成員名單。而在這次事故中唯一的倖存者布蘭登·麥唐納（Brendan McDonough）由於恰巧正準備移動車輛而躲過一劫並於之後則接受醫院治療，另外在撲滅山火的過程中亦造成另外22名消防員受傷。
也由於這次山火事故造成19名消防員殉職的緣故，這使得其成為自1933年格里斐斯公園山火發生以後、因為山火而導致最多消防員喪命的一次，同時也是21世紀美國所有造成消防員損失的災害中排名第六名。
此火災事件其後被改編為2017年電影《無路可退》。
亞奈爾山火 19名殉職消防員名單
Andrew Ashcraft 安德魯.艾許克拉夫特, 得年29歲
Robert Caldwell 勞勃.考德威, 得年23歲
Travis Carter 崔維斯.卡特, 享年31歲
Dustin Deford 達斯汀.狄佛德, 得年24歲
Christopher MacKenzie 克里斯多夫.麥肯錫, 享年30歲
Eric Marsh 艾力克馬許, 享年43歲
Grant McKee 葛蘭特麥基, 得年21歲
Sean Misner 西恩米斯那, 得年26歲
Scott Norris 史考特諾里斯, 得年28歲
Wade Parker 韋德帕克, 得年22歲
John Percin Jr. 小約翰.佩辛, 得年24歲
Anthony Rose 安東尼.羅斯, 得年23歲
Jesse Steed 傑西史帝, 享年36歲
Joe Thurston 喬.瑟斯頓, 享年33歲
Travis Turbyfill 崔維斯.特比菲, 得年27歲
William Warneke 威廉瓦尼基, 得年26歲
Clayton Whitted 克雷頓.惠特, 得年28歲
亞奈爾山火 19名殉職消防員名單
Kevin Woyjeck 凱文沃.傑克, 得年21歲
Garret Zuppiger 蓋瑞特.祖皮傑, 得年27歲
司徒迈
司徒迈（法語：，法語發音：[stʁomae] 或 [stʁomaj]）、本名保罗·范哈沃（Paul Van Haver，[ˈpɔːl vɑn ˈɦɑvər]，1985年3月12日—），是比利时的电音歌手和创作人。代表作包括《那，我们跳舞吧》、《爸爸你在哪里》等 。
司徒迈 生平
司徒迈的父亲是卢旺达图西族人，母亲是比利时人。他生长在一个布鲁塞尔，父亲在卢旺达大屠杀中被害，由母亲抚养长大。11岁的时候，保罗被送进音乐学院学习声乐和鼓。15岁的时候，他就用Opsmaestro这个艺名开始说唱（Rap），后来因为发现Opsmaestro这个名字已被他人选用，就使用了现在这个艺名－Stromae（司徒迈）。Stromae产生于法语中倒音词现象：Mae-stro两个音节，将后面的发音stro前置，就形成了新的单词Stro-mae。Verlan生成的新单词一般与原根词的意思一致：如Stromae的意思如Maestro一致，意为“大师”。
司徒迈 音乐生涯
18岁的时候， 司徒迈和一位说唱歌手J.E.D.I（Jean Didier）组成说唱组合Suspicion，并推出一首单曲《Faut qu’t’arrête le rap...》。之后，J.E.D.I决定离队，组合解散，司徒迈开始了他的个人发展。2007年，司徒迈报读了比利时国立无线电和电影摄影艺术学院的录音课程，实验性的录制了一张叫《Juste un cerveau, Un flow, Un fond et Un mic…》（意为“只要一脑子，一节拍，一项内容和一个麦克风...”）的Maxi唱片。司徒迈在录制这张专集的过程中最大的收获是对音乐制作的领悟：制作音乐确实如这张专集的标题所示，只需要一个脑子，一个节拍，一支笔和一个麦克风，成为他后来成功的启蒙。这以后，他开始了他作为作曲人的音乐生涯，并开始与BdBanx和Kery James等一些说唱艺人合作。2008年，司徒迈签约Because Music和Kilomaître唱片公司，创作了包括Melissa M大碟《Avec tout mon amour》中的歌曲《Cette fois》、Kery James《À l'ombre du show business》中的四首歌曲，以及安谷大碟《Élévation》中的歌曲《Si je t'emmène》。
司徒迈 音乐生涯
司徒迈作为独立歌手的成功始于2009年1月，他开始在Youtube的个人频道中上载解剖音乐创作的课程《Les leçons de Stromae》（《司徒迈之课程》）。在系列课程中，司徒迈非常细致的向观众展示了他如何用电脑和音乐器材创作音乐片段并如何用音乐软件将这些片段合成为一段成品的音乐片段。该系列节目大受网友欢迎，课程的第八课为《Leçon n°8 "Alors on danse"》（第八课 《那，我们跳舞吧》），即《Alors on danse》这首电子舞曲片段的创作。比利时NRJ电台的节目经理Vincent Verbelen听到这段乐曲后爱不释手，促成司徒迈完成整首舞曲创作后在电台播放。2009年9月《Alors on danse》单曲唱片出版，10月初，该单曲跃升至比利时瓦隆地区单曲销量榜首位。《Alors on danse》在电波中传到德国和法国，同样大受欢迎，分别成为两国单曲榜榜首单曲。《Alors on danse》单曲唱片2010年6月初在法国出版，直接跃至单曲榜榜首，在榜首位置长达10周之久。
司徒迈 音乐生涯
成名后的司徒迈出版了他的首张个人大碟《Cheese》。但根据司徒迈的解释，Cheese在这里的意思与奶酪无关，是取西人照相时喊的“Cheese”。而人生十有八九不如意，最好还是选择笑对人生。在介绍该大碟风格时，司徒迈表示，这是一张混合法式民摇，Hip Hop和电子Electro风格的唱片。在法国，人们把他的声音比作最受欢迎的摇滚乐队Louise Attaque的主音歌手Gaëtan Roussel。同年，司徒迈在法国进行了巡回演出，在2011年2月的音乐之光奖典礼上，《Cheese》获最佳電子舞曲音乐大碟奖，该大碟同获年度最佳大碟奖提名，单曲《Alors on danse》获年度最佳原创歌曲奖提名。
2013年6月， 司徒迈的新曲《Formidable》攀上比利时瓦隆地区单曲榜（Ultratop 50 Wallonia）的首位。
2013年8月， 司徒迈的新曲《Papaoutai》攀上法国SNEP单曲销量榜的首位。
2013年8月19日， 司徒迈将在法国和比利时推出包含以上两首单曲的新专集《Racine carrée》。
西安文理学院
34°12′59″N 108°54′26″E﻿ / ﻿34.21652°N 108.9071°E﻿ / 34.21652; 108.9071
西安文理学院是位于陕西省西安市雁塔区的一所以文理科为主的全日制普通本科高等院校。该校由陕西省人民政府领导，西安市人民政府主办，陕西省和西安市政府共建。实行普通高等教育和成人继续教育并举的教学制度。
西安文理学院校方自称其办学历史可追溯至于1903年设立的陕西第一师范学堂，2003年由原西安联合大学和西安教育学院合并而成。学校现拥有高新、关中书院、太白三个校区。其中高新校区为该校主校区，关中书院校区为关中书院旧址，太白校区为校继续教育学院现址。截至2020年，西安文理学院有教职工1100余人，其中专任教师700余人，600余人拥有硕士及以上学位。:253
西安文理学院 历史沿革
西安文理学院先后由西安联合大学、西安教育学院、西安幼儿师范学校和西安师范学校合并而成。校方称该校的办学历史可以追溯至清光绪二十九年（1903年）创办的陕西第一师范学堂。
1903年，时任陕西巡抚升允将关中书院改为陕西第一师范学堂，其课程以中国传统思想学术为主，西方思想学术为辅。开设伦理、经学、教育学、习字等14门课程。:322民国元年（1912年）改为陕西省第一师范学校，1934年改为陕西省立西安师范学校。1938年抗日战争爆发后迁往西乡县。1939年与陕西省立西安女子师范学校合并，校名仍为陕西省立西安师范学校。1943年分为两所学校，原来学校的一部分改为西乡师范；另一部分在西安复校，以长安县的灵感寺为临时校舍。1945年11月迁回西安。:731949年5月中共攻占西安后改称陕甘宁边区师范学校，翌年恢复原名陕西省立西安师范学校。1954年和1962年先后并入陕西省技艺师范学校、户县师范学校。1963年3月撤销。1985年复校并更名为陕西省西安师范学校。:3432009年7月17日整体并入西安文理学院，成立西安文理学院初等教育学院。现为西安文理学院关中书院校区。
西安文理学院 历史沿革
西安教育学院于1952年10月成立，初建时校名为西安市中小学教师进修学校。翌年9月改名为西安市教师进修学院。1955年9月分出学校小学教师教学部，在此基础上另成立西安市小学教师进修学校。:1581965年撤销小学教师进修学校，又并回该校。翌年该校因文革爆发停办。:3451984年4月恢复成立，定名为陕西省西安教育学院。:1592003年4月与西安联合大学合并组建为西安文理学院。:161
西安幼儿师范学校始建于1955年9月，是陕西省唯一一所专门培养幼儿园师资的学校。也是中国首批专门培养幼教师资的专业院校。当时隶属于西安师范学校。1960年2月单独成立领导机构，单独办学，但仍与西安师范学校共享校园。1962年2月从西安师范学校迁出并独立办学。1966年文革开始后停办，1977年3月恢复招生。1988年被中华人民共和国国家教育委员会评为“全国十七所重点幼师学校”之一。:218-2192006年12月并入西安文理学院，并更名为西安文理学院幼儿师范学院。:296现为西安文理学院学前教育学院。
西安文理学院 历史沿革
西安师范专科学校由西安市教育局于1958年创立，1963年至1977年因国家经济困难和文化大革命停办，后于1978年恢复办学，校名改为陕西师范大学西安专修科。1984年恢复原校名。1990年9月1日经中华人民共和国国家教委批准与西安大学联合组建为西安联合大学，下辖师范学院与职业技术学院。:344
西安大学于1980年9月6日经陕西省人民政府批准创立，同年11月20日正式开学，是一所职业技术大学。该校实行自费走读的制度。毕业生由学校择优分配工作，不由国家统一分配。该校先后设立汉语言文学、机械设计与制造、企业管理、会计学等专业。1990年9月1日经中华人民共和国国家教委批准和西安市人民政府同意与西安师范专科学校合并组建为西安联合大学，原西安大学部分成为西安联合大学职业技术学院。:326
西安文理学院 历史沿革
西安联合大学是西安市人民政府下属的一所全日制综合大学，于1990年9月1日由西安师范专科学校和西安大学合并而成，下设师范学院和职业技术学院。:505该校以师范教育为主，旨在为西安市培养合格的中学教师以及各类高等职业技术人才。设立中文、政教、历史、外语等11个科系，11个师范教育专业和财务会计、中文秘书等总共8个非师范教育专业。:579该校办有在中国内地和海外公开发行的校刊《唐都学刊》。采用收费走读，由学校择优推荐工作的办学原则。:5052003年4月经中华人民共和国教育部批准与西安教育学院合并组建成西安文理学院。:161
2003年4月，经中华人民共和国教育部批准，西安联合大学与西安教育学院合并组建西安文理学院。:161同年11月正式挂牌。:2762006年12月，西安幼儿师范学校并入西安文理学院，并更名为西安文理学院幼儿师范学院。:2962009年7月17日，西安师范学校并入西安文理学院，成立西安文理学院初等教育学院。西安市人民政府于2016年将西安文理学院建设成为“西安大学”的目标纳入西安市“十三五”规划。
西安文理学院 校区环境
西安文理学院现有高新、关中书院和太白总共三个校区。其中校舍面积达50万平方米。高新校区为学校主校区，书院校区为关中书院原址，太白校区为继续教育学院现址。学校的高新主校区地处西安高新技术产业开发区内部，科技六路以北，太白南路以西。校园南北长约900米，东西宽约500米。在总平面规划设计时为了管理方便，根据校园地形的具体情况，校园的功能分区呈带状分布。学校分为行政办公区、院系办公及教学区等总共六个分区。学校的正门是南大门，走进学校正门后便是学校的前区广场，占地约15亩。广场东西两侧分别为学校行政办公楼和大礼堂。通过前区广场后以广场为对称主轴线，对称主轴线的东西两侧分别为教学楼和实验楼。其北端尽头即学校图书楼，图书楼位于该校占地约50亩的生态化景观绿化区当中。穿过人工湖和生态化景观绿化区即分隔院系办公及教学区、生活区、后勤保障服务区以及体育教学和体育活动区。:101
西安文理学院 学术
自2003年建校以来，西安文理学院以原有的学科专业为基础，与西安市地方经济发展的需要相结合，增设新的专业，改善老专业，调整专业的结构，形成了一定的专业办学特点。:49西安文理学院于2004年5月被增列为学士学位授权单位。:271启动实施“英语+旅游管理”专业双学士学位教育试点工作，成为陕西省首批省级研究生联合培养示范工作站设站单位。:363截至2020年，西安文理学院下设13个二级学院，1个继续教育学院，1个关中书院，48个本科专业，4个省级重点学科，14个市级一流学科，13个市级一流专业。形成师范教育、文化旅游、智能制造等总共6个专业群。:253
西安文理学院图书馆先后由西安联合大学图书馆、西安教育学院图书馆、西安幼儿师范学校图书馆和西安师范学校图书馆合并而成。:17截至2023年12月底，学校纸质文献总量164万余册，开架图书116万余册，线装书1.6万册。电子图书总量约为152万余册，其中包括外文电子图书7472册。该校购买了CNKI、万方、维普、Springer等电子期刊，拥有网上大学堂、爱迪科森网上报告厅等视频资料库。:53
西安文理学院 学术
《唐都学刊》是一本由西安文理学院主办的哲学社会科学学术期刊，主要刊登文、史、哲、经学等学科的学术论文，囊括“汉唐研究”、“哲学研究”、“关学研究”等主要栏目，尤其关注对西部地区的历史文化、文学艺术和哲学思想新论点的扶持。该期刊创刊于1985年，1987年面向全中国公开发行，1990年进入国际标准连续出版物行列。《唐都学刊》于1999年荣获“首届全国百强社科学报”称号，2002年获“第二届全国百强社科学报”称号，并被评为“中国人文社科学报核心期刊”。:82019年11月荣获“全国高校社科精品期刊”称号。:2
《西安文理学院学报（社会科学版）》是由国家新闻出版署批准，在中国与外国公开发行的学术理论刊物。:129主要登载文学、历史学、哲学、法学、政治学等学科的学术论文。:1110包含教师教育研究、教育教学研究、政法论坛等特色栏目。:129该期刊于2005年创刊，由1998年创刊的《西安联合大学学报》改版而成。:115该校刊于2018年11月被评为中国人文社会科学期刊AMI综合评价核心（扩展）期刊。:1110
西安文理学院 学术
《西安文理学院学报（自然科学版）》是经国家新闻出版署批准，在中国与外国公开发行的综合性学术刊物，主要刊登数学、物理、化学、机电、计算机科学等领域的学术论文。该期刊于1998年创刊，:1082005年改为现名。:116该校刊先后荣获陕西省优秀科技期刊一等奖、陕西省高等学校优秀学报等奖项，被万方数据库、中国期刊网等全文收录，被《乌利希期刊指南》收录。:108
西安文理学院于2017年有三个科研中心申报市级科研平台，包括物联网应用工程实验室、生态工程研究中心和环境与食品安全检测工程研究，其中物联网应用工程实验室建设项目被西安市发展和改革委员会批准立项。:2602018年获批2个市级重点实验室，与西安市教育局联合成立“西安市教师发展研究中心”，与阿里巴巴网络技术有限公司等公司和部门共建“阿里云大数据应用学院”。:250截至2020年，西安文理学院拥有1个国家级众创空间、2个省级重点实验室、7个省级实验教学示范中心、3个省级人才培养模式创新实验区、3个市级重点实验室。:253该校截至2022年与西安交通大学、陕西师范大学、电子科技大学等高校联合培养研究生，共计培养500余人。
西安文理学院 学校文化
西安文理学院的书院校区位于关中书院内。关中书院是明清两代陕西省的高等学府，由明朝思想家、教育家冯从吾开设。于2009年与西安师范学校一起并入西安文理学院。从此关中书院与西安文理学院便有了深厚的历史渊源，并影响了西安文理学院的办学理念。西安文理学院为此开始发扬与传承“关学”精神，于2005年将冯从吾墓碑立于其主校区田径场边的花园中。2019年创办冯从吾话剧，此后该话剧每年在全国各地公演，以此散播关学精神，丰富其校园文化。:234-235
西安文理学院 对外交流
西安文理学院早年先后接收部分来自佛教大学、杜肯大学教育学院的学生来校留学，与京都造形藝術大學等学校建立了合作关系，并互派留学生以及教师。还长年聘请外籍教师来校进行讲学。:136截至2019年，西安文理学院与世纪大学、马来亚大学、沙巴大学、思特雅大学、马来西亚理科大学签订合作备忘录，在教师互访、学生交流以及合作办学等方面展开深度合作。截至2024年3月，该校在泰国的斯巴顿大学、易三仓大学等10几所学校和教育机构建立多个实践教学基地。有近400名学生前往东南亚地区进行实习。:66-67
西安文理学院2020年留学生人数达87人。该校在2019-2020学年与英国、俄罗斯、白俄罗斯、日本等国的高校签署谅解备忘录，共选派20名学生前往美国、英国、日本、香港、台湾等国家和地区的境外高校参加学分和学位项目。
大廣
株式会社 大广（だいこう、Daiko Advertising Inc.）是一家广告代理公司，总部设于日本，在中国北京、上海、广州、香港均设有分公司。营业额约1400亿日元，位于日本国内第四位，是博报堂DY控股集团的一员。
大廣 概要
1944年，由京华社（创立1895年）、金水堂（创于1893年）等14家公司进行整合，设立近畿广告公司。1960年1月，近畿广告公司更名为株式会社大广，沿用至今。现在公司采用东京总部与大阪总部的双总部制，全国有6家事务所和国内外24家联合公司以电视、广播、报纸、杂志的4类主流媒体为主的户外、交通、数码传播领域上的所有与媒体有关的广告策划、执行，创作、销售推广、市场营销、公关、商业领域开发，国内外的各种活动企划与运作，直销领域内的咨询顾问业务等。
1985年，设立北京联络事务所，在香港设立Daiko Communications Asia Co., Ltd. ；在北京设立大广太平洋国际广告有限公司。
大廣 概要
1997年，在上海设立上海大广贸促广告有限公司，同年在广州设立上海大广贸促广告有限公司分公司。
1998年，设立越南联络事务所力。
2000年，与Interpublic Group及其控股公司组建Lowe & Partners worldwide ,并且进行业务合作。
2002年12月，与博报堂、读卖广告就关于设立共同持股公司的整合经营的基本构想达成共识。
2003年10月，设立博报堂DY控股集团。
2003年12月，分拆3家公司各自所属的媒介部，组建=博报堂DY媒体伙伴。该公司作为品牌代理公司。
2015年4月，将中国3家子公司（5个办事处）再编，成立大广中国广告有限公司。
白虎 (2012年電影)
《白虎》（俄語：，英語：）是2012年的电影，由卡伦·沙赫纳扎罗夫执导，阿列克谢·维特科夫主演。该电影在2013年的第85屆奧斯卡金像獎中获得奥斯卡最佳外语片奖提名。