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2016湖南衛視節目巡禮 劇集
2016年之前，湖南衛視在晚間時段共有三個劇场，分別是「金鷹獨播劇場」，於週日至週四20:00、週五至週六19:30播出；「鑽石獨播劇場」，於每週日、週一、週二22:00播出；「青春进行时」，於每週三、周四22:00播出。
2016年起，“金鹰独播剧场”改档至周一至周四20:00-22:00两集连播，周五至周六19:30-20:20播出一集，周日20:30-22:00两集连播；1月13日起改为周一至周四19:40-22:00两集连播，周五至周日19:30-20:20播出一集；1月18日起改为周一至周四19:40-22:00两集连播，周五至周六19:30-20:20播出一集，周日20:30-22:00两集连播；而后于4月17日起（即《妈妈的牵挂》播毕后的第二周）改档至周日至周四19:40-22:00两集连播，周五至周六19:30-20:20播出一集。
2016湖南衛視節目巡禮 劇集
2016年4月24日起，鑽石獨播劇場播出時間調整，湖南衛視「鑽石獨播劇場」改檔至每周一、周二22:00播出。
2016年7月31日起，为解决《青云志》在暑期档播放之问题，临时新創了湖南衛視“超級獨播劇場”，於每周日22:00两集连播。
2016年9月18日起（即《旋风少女第二季》播毕后次周），为解决《青云志》播放进度较慢之问题，周三、周四播出的“青春进行时”暂时取消，“超级独播剧场”改档至周日、周一、周二22:00播出，“钻石独播剧场”改档至周三、周四22:00播出，“钻石独播剧场”与“青春进行时”于《青云志》播毕后恢复原档期。
2016年11月6日起，“金鹰独播剧场”改档至周一至周四19:50-22:00两集连播，周五至周日19:30-20:20播出一集。
以下剧目在网络平台全部由芒果TV全网独播。
2016湖南衛視節目巡禮 節目時間軸
颜色指引：  剧集    游戏/舞蹈/综艺节目  纪录片/专题片/花絮   选秀/音乐节目  真人秀节目
  文化/社科节目   生活/服务节目
科爾多瓦美洲虎足球會
科爾多瓦美洲虎（Jaguares de Córdoba）是一家哥倫比亞足球會，成立於2012年，位處於蒙特里亞。現時球隊於哥倫比亞足球甲級聯賽角逐。隊名中Jaguares是西班牙語，意思是「美洲虎」。
隱形胸罩
隱形胸罩（NudeBra），又稱「隱形內衣」、「隱形胸圍」、「缽仔糕」，泛指由矽膠或不織布等材料做成的黏貼式胸罩，其顏色或質地都跟皮膚相近，黏貼在皮膚上，因此也稱為矽膠胸墊（Silicone Bra）或黏貼式胸罩。由於穿著上的外觀是不會看到胸罩輪廓，而且也不需要肩帶，適合搭配禮服，露背裝等服飾穿著。
隱形胸罩通常為兩片矽膠墊加前扣的款式，直接黏貼在胸部皮膚上。
一般而言隱形胸罩不至於使皮膚發生不良反應，但因為是黏貼在一起也不能24小時連續使用，否則影響皮膚排汗與透氣，可能導致過敏，紅腫等狀況。
目前市面上流行有矽膠黏貼款式，也有使用側翼黏貼的不織布搭配充氣氣囊的衍生型。
南江迎暉門及城牆
南江迎暉門及城牆位於四川省南江縣城關鎮，系南江縣城東門。初建於明正德十一年，清嘉慶十五年修復，城牆全長1300多米，現存700米左右，是川東北地區最古老的城牆城門之一。1933年初，紅四方面軍在徐向前帶領下占領南江縣城。鏟去門額原字改鐫「紅四門」三字。1991年4月16日公佈為四川省第三批文物保護單位。
新名神高速公路
新名神高速公路（日语：／ Shin Meishin kōsokudōro */?）是以三重縣四日市市四日市JCT為起點，途經滋賀縣、京都府、大阪府至兵庫縣神戶市神戶JCT的高速公路（高速自動車國道）。簡稱為新名神高速（日语：／ Shin Meishin kōsoku */?）或新名神（日语：／ Shin Meishin */?）。
根據高速公路編號的路線編號與新東名高速公路、伊勢灣岸自動車道一同編為「E1A」。
新名神高速公路 概要
新名神高速公路的法定名稱為近畿自動車道名古屋神戶線。 。新名神高速首段草津JCT至草津田上IC於2005年3月19日通車，第二段龜山JCT至草津田上IC於2008年2月23日通車。

新名神高速最早於1987年的第四次全國綜合開發計劃中被提出，曾因削減預算和發現遺跡而更改路段設計。滋賀縣大津市至京都府城陽市和京都府八幡市至大阪府高槻市這兩段共計約35公里的路段更因預測低交通流量而凍結工程近十年。目前計劃2023年全線通車。
本線
聯絡路
新名神高速公路 交流道
雖然名神高速公路的交流道編號與東名高速公路編號連續，但新名神高速公路與新東名高速公路間夾着伊勢灣岸，因此新東名的編號與新名神是各自編號。
新名神高速公路 歷史
※上記為日本高速公路保有、債務返還機構在協定上的完成預定年度。
新名神高速公路 路線狀況
幾近全線通過山間部，但道路照明燈僅設置於系統交流道、交流道、服務區、停車區附近，因此夜間的視線非常差。
24小時交通量（台）　道路交通調查
（出典：「平成22年度道路交通調查 （页面存档备份，存于）」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于）」（自国土交通省主頁摘取資料作成）
新名神高速公路 地理
本線
龜山聯絡路
大津聯絡路
高槻聯絡路
本線
法国电力集团
法国电力集团（法語：，法語發音：[elɛktʁisite də fʁɑ̃s]，缩写为EDF）是法国的公用电力公司，由法国政府拥有全部股份，总部设在法国巴黎。2010年，其共有652亿歐元的收入，在欧洲，南美洲，北美洲，亚洲，中东和非洲的發電量達120兆瓦以上。
法国电力集团 历史
法国电力集团是世界上最大的电力生产商。在2011年，其發電量佔歐盟國家總數的22％，主要来自核电：
它的58个活跃核反应堆（在法国）分布在20个地点（核电站）。它们包括34个900兆瓦（MW）的反应堆，20个1300兆瓦的反应堆，和4个1450兆瓦的反应堆，全部都是压水反应堆。
法国电力集团 法国电力集团集团
法国电力集团（EDF）专业从事电力，从工程设计到配送。该公司的业务包括：发电和配电;电厂的设计，建造和拆除;能源交易;和运输。它是活跃在这样的发电技术如核电，水电，海洋能，风能，太阳能，生物质能，地热能和化石燃料的能源。
电力网络的组成如下：
法国电力集团（EDF）总部位于巴黎第八区瓦格蘭大街22-30號。设在大巴黎法国电力集团几个地点之间共享法国电力集团总部。
麥可·波頓
麥可·波頓（英語：，本姓：Bolotin，1953年2月26日—），美國著名歌手，1975年出道，曾經醉心搖滾曲風，專輯總累計銷售量達7.5千萬張，多次贏得全美音樂獎及葛萊美獎等殊榮。
麥可·波頓 早年生活
麥可本姓「Bolotin」，生於一個猶太家庭，雙親在他年幼時已經分開，他的祖父母及外祖父母都是來自俄羅斯的移民。
石橋牌坊群
石橋牌坊群位於四川省达州市达县石橋鎮，1991年4月16日公佈為四川省第三批文物保護單位。2013年3月5日，以“列寧街石牌坊及紅軍標語”之名列為第七批全國重點文物保護單位。
石橋牌坊群 簡介
石橋老街上，由東向西均勻地矗立著4座牌坊，分別為清、造。4座牌坊均為3層斗拱，層層飛檐，除三號坊外，其他坊均以圓雕龍鳳高築正脊，飛檐翹角築以鏤空花卉圖案疊脊，輝煌氣派。坊上刻「五龍捧對」，各層點綴著或「八仙」、「普陀岩」、「桃園結義」、「二十四孝」等故事，或花卉、動物、琴棋書劍等圖案。4座坊共雕有人物480個，動物16組，匠心獨具，精美典雅。1933年8月，紅三十軍政治部進駐石橋鎮後，書寫標語口號，鏨刻宣傳標語，先後在街上四座牌坊和一些石壁如墓壁上刻下了「建立蘇維埃」、「平分土地」、「消滅劉湘」 、「打倒國民黨統治，建立蘇維埃政權！」等標語。
西里爾·諾斯古德·帕金森
西里爾·諾斯古德·帕金森(英語：, 1909年7月30日—1993年4月9日)英國作家、社會學家、管理學家，劍橋學者，生平著作60多本，以帕金森定理聞名學界。
FS作戰
FS作戰為大日本帝国在第二次世界大战的太平洋战争中曾計劃進攻並侵佔斐濟、萨摩亚和新喀里多尼亞的作戰的代號。該作戰原定於完成MO、RY及MI作戰（中途岛海战）後在1942年7-8月執行。
FS作戰原訂為大日本帝國海軍與大日本帝國陸軍共同執行的作戰，其主要目標為嘗試在MO、RY、MI作戰完成後，接着切斷連接澳洲和美國的补给线及通訊，以便達成削弱或消除澳洲對日本南太平洋防衛圈的威脅此一目標。
此一FS作戰受日本在珊瑚海海战所遇到的阻礙影響而延遲，繼而由於中途岛海战的挫敗讓日本損失了四艘航空母艦而取消。原本預定參與是次作戰的日本陸軍第17軍 在作戰取消後被調到參與重新奪取作為原MO作戰作戰目標的莫尔兹比港（但並未成功），以及在盟軍攻勢下防守所罗门群岛。
FS作戰 參考資料
Bullard, Steven (translator). . Canberra: Australian War Memorial. 2007  [2015-08-12]. ISBN 978-0-9751904-8-7. （原始内容存档于2009-04-09）.  (translation of excerpts from the Senshi Sōshō)
杜納特
杜納特（法語：）是非洲西部國家幾內亞的一個副省級城鎮，位於該國中西部馬木大區馬木省，2014年的人口為30685人，他採用格林威治標準時間作為其時區。
瑟內夫之戰
瑟內夫之戰發生於1674年8月11日的瑟內夫（位於今日比利時境內），屬法荷戰爭（1672－1678年）。這場會戰交戰的雙方分別是大孔代率領的法軍主力，以及奧蘭治親王威廉指揮的荷、奧、西三國聯軍。瑟內夫一役作為戰爭期間西屬尼德蘭惟三的戰鬥，儘管傷亡人數在估計上極具分岐，其代價依然是三者中最高的。
1674年之時，聯軍在荷蘭的數量上已壓過大孔代率領的法軍，並在沙勒罗瓦附近沿皮耶通河岸駐紮。奧蘭治親王發起攻勢，試圖藉由側翼迂迴法軍陣地來進行交戰，但破碎的地形迫使他將麾下部隊一分為三。大孔代率領騎兵攻擊聯軍後衛部隊，到了8月11日正午，他們已成功阻擊聯軍的推進。隨後，他不顧部下建議，下令進行一系列正面攻擊，導致雙方傷亡慘重，但仍未有具體結果。
瑟內夫之戰
戰鬥一直持續到夜幕降臨，大孔代撤至皮耶通河，並堅守一夜的陣地後，奧蘭治親王於隔天率聯軍井然有序地撤退。雖然雙方都宣稱取勝，但都未能討到便宜；儘管聯軍遭逢重大傷亡，奧蘭治親王還是在八月底時迅速重建部隊，數量上超過大孔代的麾下法軍比例，甚至比瑟內夫一役開打前還多。而法軍此役的損失震驚了路易十四，後者也下令大孔代此後專注在圍攻城池上。1678年戰爭結束前，另兩場發生於法蘭德斯地區的會戰分別是卡塞勒之戰和聖但尼之戰，前者是聯軍試圖解圍聖奧梅爾，後者則是為了阻止法軍攻佔蒙斯。
瑟內夫之戰 背景
法國和荷蘭共和國都出於國防與貿易因素，而視西屬尼德蘭為重要地位，使當地於整個17世紀都處於爭議的處境。法國曾於1667年至1668年間的遺產戰爭佔領過西屬尼德蘭大部，但後來為荷蘭領導的三角同盟所阻，被迫於1668年簽署《阿亨條約》，歸還大部分的佔領區。經此之後，路易十四認定迫使荷蘭屈服的最佳解，便是先擊敗他們。
1672年5月，法荷戰爭開打，法軍迅速占領荷蘭大部，但荷軍於七月站穩陣線。路易十四超乎預期成功的攻勢，讓他提出許多過分的要求，使得擔憂法國領土擴張的布蘭登堡-普魯士、神聖羅馬帝國皇帝利奧波德及西王卡洛斯等紛紛對荷蘭伸出援手。1673年8月，神聖羅馬帝國軍進入萊茵蘭地區。由於面臨多線作戰，路易十四將部隊從荷蘭撤出，只留守赫拉弗和马斯特里赫特兩座城。
瑟內夫之戰 背景
1674年1月，丹麥－挪威加入反法同盟；同年2月，英荷簽署《西敏寺和約》，結束第三次英荷戰爭。5月，法軍對西班牙控有的法蘭琪－康堤發起攻勢，而大孔代則在西屬尼德蘭地區維持守勢。奧蘭治親王威廉與西屬尼德蘭總督蒙特雷伯爵（Count Monterrey）率領荷西聯軍，耗費整個六月與七月試圖讓大孔代出戰。企圖失敗後，奧蘭治親王提議入侵法屬法蘭德斯地區，藉此來威脅大孔代後方並迫使他為此而戰。蒙特雷伯爵同意這個看法，因為這個作戰計畫也提供奪回關鍵邊境城市沙勒羅瓦的機會。
7月23日，奧蘭治親王率隊與德·蘇什指揮的神聖羅馬帝國軍隊會合，後者是法國胡格諾派的流亡人士。再加上5,000名西班牙步兵和騎兵，聯軍人數來到65,000人左右。與此同時，法國完成對法蘭琪－康堤的佔領，讓路易十四得以對大孔代持續增援，援軍中還包括後者的兒子昂吉安公爵。到了8月初，大孔代已部署45,000人於皮耶通河沿岸陣線上，當中也包括沙勒羅瓦附近的桑布爾河。
瑟內夫之戰 戰事過程
8月9日，聯軍斷定這些據點過於強大難以正攻，因此他們撤出讷维尔，並在法軍左翼的阿克納與羅城間建立防線。聯軍希望藉此調動能迫使大孔代對他們發起攻勢，然而後者只是轉移部隊來應對這些威脅。於是奧蘭治親王提議揮師瑟內夫一帶，並來到法軍後翼。這項軍事行動得到西軍支援，因為他將切斷代孔代的補給線，並孤立駐防沙勒羅瓦的法軍。
8月11日凌晨4點，聯軍分成三個縱隊，以與法軍平行的方式向後者進軍，而崎嶇不平的道路影響了隊型。左翼由德·蘇什指揮，右翼則由西班牙法蘭德斯軍團指揮官阿森塔爾侯爵領導，中路的步兵與砲兵主力則由奧蘭治親王率領。一支2,000名騎兵前鋒部隊掩護縱隊間的缺口，而另一支5,200人的後衛部隊則是由沃代蒙親王指揮。
瑟內夫之戰 戰事過程
早晨5點30分，聽見聯軍的行軍後，大孔代騎馬視察對方部署，並很快察覺到聯軍的意圖。聯軍穿越的是沼澤地形，出口不多且被許多樹籬、牆壁、樹林隔開，大孔代因為想賭一把這些會抵消聯軍優勢的因素，決定發起進攻。他派出400名輕騎兵在聖克拉爾（Saint Clar）的率領下，與聯軍後衛部隊打起前哨戰以拖延後者的進軍，另外也分兵一騎兵旅在蘭納侯爵（Marquis de Rannes）的率領下，搶占瑟內夫北方的高地。
上午10點左右，蘭納侯爵的騎兵碰上了沃代蒙親王指揮的後衛部隊，後者便向奧蘭治親王請求步兵支援。奧蘭治親王後來派出原先駐紮塞訥河（該河流經瑟內夫）上橋梁的三個營前去支援，而騎兵也跟隨其後。儘管痛風讓大孔代無法穿上馬靴，他還是親率精銳近衛騎兵隊橫越瑟內夫境內的塞訥河，分散了沃代蒙親王騎兵的注意力，而後者的飛快追擊也一度擾亂到緊隨其後的西軍。蘭納侯爵與盧森堡公爵同時對發起進攻，在瑟內夫壓倒了聯軍的步兵，後者非死即俘。到了正午，大孔代已造成聯軍重大損失，並取得明確的小勝。然而他不顧部屬建議，發起一系列的前線攻勢，使得整場會戰變成一系列混亂又代價高昂的交火。
瑟內夫之戰 戰事過程
奧蘭治親王叫停部隊的行軍，而荷軍步兵則以聖尼古拉的修道院（Priory of St Nicolas）為中心，在附近建立防線；而阿森塔爾侯爵也已在荷軍左方集結部隊，駐紮在馬納日村莊的要塞化據點後方。大孔代親率部隊進行一次衝鋒，但他在衝鋒過程跌落馬下，被其子昂吉安公爵所救。雖然法軍騎兵再次將聯軍騎兵逐出戰場，但自身也疲憊不堪，導致敵軍步兵依然完好且能堅守陣地。
然而，維也納事前曾給德·蘇什秘密指示，指示中要求減少奧軍傷亡，因此他在下午晚些時分便下令奧軍撤退，讓盧森堡公爵奪取聯軍大部分的輜重。另一方面，法軍步兵儘管蒙受沉重損失，卻還是在剛入傍晚不久時將聯軍逐出聖尼古拉，結束這場會戰。此役戰死的有蘇格蘭旅精英部隊副指揮官沃爾特·韋恩爵士（Sir Walter Vane）以及阿森塔爾侯爵，大孔代後來歸還聯軍後者的遺體安葬；雙方部隊一直在原地待到午夜後，法軍才返回原先沿皮耶通河建立的陣地，而奧蘭治親王則率隊撤回蒙斯。
瑟內夫之戰 後續發展
雖然雙方都以會戰結束時仍「堅守陣地」來宣稱取勝，但沒有一方取得明確進展，儘管部分史學家認為此役是法軍以微弱優勢獲得戰術性勝利。如果大孔代利用初期取得的成功，結果會更決定性，但他的失誤加上荷西步兵的勇氣與紀律，讓奧蘭治親王免於大敗。雖然法軍俘獲超過100支軍旗及大多數的聯軍輜重，大孔代還是未能讓聯軍吞下慘敗。由於奧蘭治親王很快補回此役的損失，加上大孔代被下令在接下來的兩年內保持守勢，因此其他史學家認為此戰結果基本沒有定論。
雙方傷亡數都很巨大，法軍的損失從7,000人傷亡到10,000人傷亡都有，而聯軍的損失則是10,000人至20,000，當中包括被俘者。如此的傷亡數震驚了法國朝堂，當時有人寫道「這場勝利中我們損失太多，如果沒有讚美頌和位於聖母院的被俘敵軍旗幟，我們會認為我們敗北了」。法國軍事工程家暨戰略家塞巴斯蒂安·勒普雷斯特·德·沃邦對瑟內夫一役之訊回應，認為取勝的最佳解就是不再進行任何戰鬥，於是路易十四便下令大孔代避免重蹈覆轍。
瑟內夫之戰 後續發展
神聖羅馬帝國部隊在瑟內夫大屠殺中幸免於難，奧蘭治親王聲稱他們故意無視友軍的請求協助。雖然聯軍傷亡數高於法軍，但他們還是迅速以各地駐防軍重建了部隊。此外，一隻大型護航船隊於8月31日抵達蒙斯城外的聯軍營地，為剩餘部隊帶來了補給和一個月的工資，另外還新增荷軍的五個團。結合大孔代此役的損失，聯軍對比法軍的優勢甚至超過瑟內夫之戰前，奧蘭治親王還提議進行另一場入侵行動。
然而，此時期的法軍相較聯軍來說，有個鮮為人知的優勢，便是擁有統一的指揮與戰略。不論是蒙特雷伯爵還是德·蘇什，他們都出於不同理由而不願冒險進行戰鬥，迫使奧蘭治親王僅能將就圍攻奧德納爾德。圍攻行動始於9月16日，三日後大孔代啟程救援。荷西聯軍在大孔代抵達前正加倍努力以破城，但德·蘇什卻在未告知盟軍的情形下將奧軍砲兵派往根特。9月20日，大孔代佔據斯海爾德河左岸據點，並於隔日開始砲轟聯軍陣地。由於德·蘇什的部隊不願在沒有他們的砲兵下作戰，加上荷西聯軍無法抵擋法軍，聯軍被迫撤圍。聯軍被迫丟棄大多剩餘裝備，撤途還遭法軍騎兵尾隨與騷擾。
瑟內夫之戰 後續發展
經荷蘭國會表達強烈抗議後，德·蘇什遭解除指揮權，但這無助於解決聯軍中各自目標不同的現實。神聖羅馬皇帝利奧波德一世傾向將帝國資源集中在上萊茵地區，西軍是想補償在西屬尼德蘭的損失，而荷蘭的優先目標則是奪回赫拉弗和馬斯垂克。於是西軍回到原先的駐防地，神聖羅馬帝國部隊重新橫渡默茲河，而奧蘭治親王則接管赫拉弗的作戰指揮權，當地自6月28日就遭圍攻，直到10月29日投降止。大孔代在凡爾賽宮接受了國家為其在瑟內夫之勝所精心準備的招待會，但他的健康狀況不佳，加上此役傷亡數都削弱了法王路易十四對他能力的信任。1675年7月，因蒂雷納子爵在萨尔茨巴赫戰死，他曾短暫接管萊茵蘭的法軍直至同年年底。長遠來看，瑟內夫之戰證明了路易十四對陣地戰的偏好，開創了以圍攻和機動為主的軍事戰術時期。
格羅寧根圍城戰
格羅寧根圍城戰是法荷戰爭中的一場戰役，發生於1672年7月9日至8月17日間。這場荷蘭的勝利終結了所有明斯特主教國想要攻入荷蘭內部的希望。明斯特主教國的軍隊太弱以至於荷軍接下來成功收復先前幾周的失土。每年8月28日，格羅寧根都會慶祝他們當年的勝利。
格羅寧根圍城戰 延伸閱讀
53°13′07″N 6°34′02″E﻿ / ﻿53.2186°N 6.5672°E﻿ / 53.2186; 6.5672
木门会议旧址
木门会议旧址位於四川省旺蒼縣木門鎮柳树村，原建筑为木门寺，1933年6月底红四方面军在此召开为期6天的木门会议。1988年5月在保持寺庙格局的基础上建成木门会议会址陈列馆。1991年公佈為四川省第三批文物保護單位。2019年公布为第八批全国重点文物保护单位。
木門石牌坊
木門石牌坊位於四川省旺蒼縣木門鎮。1991年4月16日公佈為四川省第三批文物保護單位。
木門石牌坊 簡介
木門牌坊（周家牌坊）座落於木門街道中下段，建於清道光二十七年四月上浣。是旌表處士周可遇之妻王氏之坊。高16米(頂尖高3米)，寬8米，厚2米，三間，正間高3.5米，寬2.1米；次間各高2.3米，寬1.15米。
坊身刻：『讀柏舟詩竊嘆立節難矣，若立節於親老子幼之年，非秉坤貞之秀者不能也，余於周母有感焉，周母王孺人，處士周公可遇之嫡配，武生王公世昌之長女，監生吉祐君之母也，年十九來歸，子有生而公捐館。孺人憤不欲生，憔白髮二老俱屆六旬，一線宗嗣呱呱在抱，慨然以養親撫孤自任，歷三十年無倦容，然親老矣而又多病，孺人而刲股肉療之卒克，見孫復有子焉，嗚呼孺人之高行！足范世型俗矣，與人共為之睹也，仰禮聖朝表微之意，見潛德無不發之幽光雲。巴州鄉貢進士愚侄陳鴻獻謹跋。道光二十七年夏四月上浣立』
紅軍佔據此地後，牌坊被刻十多條紅軍標語，如：「平分土地!』『『消滅日本和一切帝國主義軍閥!」「建設蘇區!」「參加紅軍分得頂好的田地!」 「紅軍家屬享受優待派人代耕!」「參加紅軍把軍閥徹底打倒!」「消滅劉湘田頌堯!」「參加紅軍消滅了劉湘等川棒老二、全國窮人永不出銀錢!」。
斯托克韋爾站
斯托克韋爾站（英語：）是一座位於英國大倫敦蘭貝斯區斯托克韋爾的倫敦地鐵車站。它位於北線的橢圓球場站與克拉珀姆北站之間、以及維多利亞線的沃克斯豪尔站與布里克斯頓站之間。該站屬倫敦第2收費區。
斯托克韋爾站 歷史
斯托克韋爾車站是倫敦首條深層地鐵──城市與南倫敦鐵路（C&SLR）的南端總站，在1890年11月4日由時任威爾斯親王（後來的愛德華七世）主持開幕。正式的客運服務在大約一個月後（1890年12月18日）開始。最初該站只有一個島式月台，而容納列車的鐵軌在兩旁。這個設計與現時位於該站以南的克拉珀姆北站及克拉珀姆公共地站相似。這個舊月台比現時的車站偏北一些。當時鐵路的北面總站在倫敦市內的威廉王街地下。1900年，C&SLR向南延伸至克拉珀姆公共地站，斯托克韋爾站不再是總站。與此同時，斯托克韋爾站月台南側增設了一組樓梯，分流乘客。
斯托克韋爾站原有的站房由T.P.費吉斯設計，與現時肯寧頓站的站房相像，但斯托克韋爾站的舊站房比較大。站內有兩部升降機，每部可載50人。到了1920年代，扶手電梯取代了升降機；而在1923至1924年間，為配合鐵路延伸至莫登的工程，斯托克韋爾站被翻新。其站房獲原地重建，但月台則被一分為二（南、北行隧道各設一個月台），並南移至現時的位置。
斯托克韋爾站 歷史
斯托克韋爾站的維多利亞線月台於1971年7月23日啟用。這兩個新月台分別位於北線月台的兩旁，使乘客能夠跨月台轉乘兩線的列車。與此同時，在1920年代重建過的站房再次被重建。
斯托克韋爾站是八座在二戰期間獲加建深層防空洞的倫敦地鐵車站之一。防空洞位於現時的車站下方，包括兩條長度約為車站月台六倍、直徑16呎6吋（比車站月台隧道寬闊）、並分為上下兩層的平行隧道。除了用作容納民眾的主隧道外，兩條隧道之間亦有多條聯絡或分支隧道，作為醫療站、公廁及通風之用。兩條隧道合共可容納16,000人。它們除了與地鐵站相連外，亦在南蘭貝斯路以及斯塔德利路兩處設有通往地面的樓梯供使用者出入。
隧道於1942年9月啟用，最初只有政府人員獲准出入，至1944年向公眾開放，直至一年後戰爭結束為止。戰後，該隧道一度被用作兵營，現時則被用作儲存機密檔案。
斯托克韋爾站 歷史
在車站北側有一條支線隧道，通往一座小型發電站（1915年）和一座車輛維修廠。該設施位於斯托克韋爾路與克拉珀姆路交界。支線隧道斜度達到1比3.5（即每前進3.5米，路面升高1米），因此列車需以纜索輔助拉上地面。1907年，鐵路公司在該隧道興建一座升降機，每次可搬運一節機車或車廂。
1920年代，C&SLR全線關閉以進行改建工程。斯托克韋爾機廠被用作暫存廢料、器材，以及隧道工地出入口。至1924年年底，機廠及升降機終被關閉，斜道及升降機槽被回填。其後倫敦郡議會在機廠原址建造數幢住宅大廈，至今尚存。另外，舊機廠的其中一面護土牆亦獲保留至今。
斯托克韋爾站 現今概況
本站設有售票大堂，三條扶手電梯、七道收費閘、十三個收費電話、無線上網服務、九部自動售賣機，以及一個自助快相亭。其中售票大堂上裝有一塊電子車次顯示板。
由於倫敦交通局改變投放開支的政策，本站的售票處於2015年年初關閉。
英國交通警察在斯托克韋爾站設有分局，負責維持整條北線的治安。
斯托克韋爾站 瓊·查爾斯·德梅內塞斯被槍殺事件
2005年7月22日，巴西裔電工瓊·查爾斯·德梅內塞斯在斯托克韋爾站被便衣警員開槍擊斃。此事距離倫敦七七爆炸案僅十五天，而此前英國警方亦瓦解了一宗計劃在7月21日發動的襲擊。然而，後來的調查發現，警方認人過程有誤，德梅內塞斯與兩宗襲擊毫無關聯。
在得知德梅內塞斯為無辜之後，民眾在斯托克韋爾站內設立一個靈位。2010年1月7日，一幅由當地藝術家聯同德梅內塞斯的表親製作、用以永久紀念德梅內塞斯的馬賽克板畫完工開幕。
Windows 10 行動裝置版
Windows 10 ，是Windows 10作業系統的分支版本。此版本是专为螢幕尺寸低于8寸的智慧型手機和平板电脑运行。它採用ARM架构和IA-32处理器架构。該版本為行動裝置提供了强大的功能。其中包括：同步處理功能、通用應用程式（）、从Android和iOS的平台移植的应用、将裝置连接至外部螢幕、可使用类似PC的滑鼠和键盘输入。微软曾经在Twitter (現已改名為 X )上承诺所有Lumia Windows Phone 8 智慧型手機均可升级Windows 10 Mobile，但一些功能取决于硬體設備的兼容性。微软官方曾表示會为所有搭载Windows Phone 8操作系统的设备提供Windows 10 Mobile更新。Windows 10行動裝置版原預定2015年12月陸續發布，但已多次延後。2016年3月18日，微软向18款机型推廣了正式版，随后表示除了諾基亞Lumia 929以外，目前没有向其他Windows Phone设备提供升级的计划。2017年10月8日，微軟作業系統部門副總裁Joe Belfiore表示Windows 10 Mobile已經停止開發新版本與新功能，僅會對現有版本和設備進行安全補丁與維護，現已由先前公佈的2019年12月延長至2020年1月。截至2020年12月，其市場佔有率僅0.02%。
Windows 10 行動裝置版 发展历史
2012年，微軟发布Windows Phone 8，摒弃了前任Windows Phone 7基于Windows CE的体系，而采用Windows NT内核，与Windows 8共享包括文件系统（NTFS）、网络協定、安全元素、图形引擎（DirectX）、驱动和硬體抽象层的架構。在Build 2014，微软初步推出了“通用應用程式”的概念。在Windows 8.1創建的應用程式，可以移植到Windows Phone 8.1和Xbox One。用户数据和许可证、应用程序也可以在多个平台之间共享。
2014年7月，微软新任首席执行官Satya Nadella说，公司计划“将使三个版本的Windows操作系统精简为一个单一的聚合操作系统屏幕，“统一Windows、Windows Phone、“Windows嵌入式系统”在一个共同的架构和统一的應用程式生态系统。然而，Nadella表示，这些内部变化不会影响任何操作系统的功能。
Windows 10 行動裝置版 发展历史
2014年9月30日，微软推出了Windows 10，Terry Myerson说,Windows 10将是微软的“最统一的平台”，并计划为台式电脑，笔记本，平板电脑，智能手机，一体机，物联网，混合现实头盔等设备提供一个“统一”的平台。2015年1月21日，在“Windows 10:下一章”新闻发布会中，Windows 10 Mobile预览版公开发布。与之前的Windows Phone版本相比,Windows 10还将扩大平台的统一，基于ARM的平板电脑，从而使之成为一个继任者接替微软已经宣告失败的Windows RT平台（这是基于Windows 8/8.1的移动设备）。而Windows RT设备将收到一个与Windows 10个人电脑的一些特性不同的更新。
Windows 10 行動裝置版 发展历史
在Build 2015主题演讲中，微软宣布Windows Bridge一些工具将允许Android和iOS的應用程式移植到Windows 10 Mobile。并由Windows Bridge for Android，一个运行环境（代号为“Astoria”）提供支持，允许重新使用Java或c++使Android應用程式移植到Windows 10。将实现多数曾经调用Android 4.4 API的應用程式转为调用Windows API。支持微软平台如Bing Maps和Xbox Live可以作为近替代等效Google Mobile Services。Android應用程式也可以直接以APK文件发布到Windows 10平台的Windows Store。但包含了一些限制：Google移动服务API和某些核心API将不可用，Windows开发者平台的技术主管凯文•加洛解释说，“深度集成到背景程序”的應用程式（如消息传递软件）在这种环境下不能完美地运行。
2015年3月18日，在中国深圳举行的WinHEC大会上，微软宣布将为小米手机4适配Windows10移动版，并在12月3日发布了公测版。
Windows 10 行動裝置版 发展历史
2016年2月26日，微软宣布放弃Project Astoria。
2016年8月17日，Windows 10 周年更新移动版开始推送，支持19款机型。
2017年4月末，微软发布Windows 10 Mobile创意者更新 （页面存档备份，存于），支持13款机型。之后，新的Mobile快速预览版本进入“feature2”分支，以Bug修复为主，几乎不提供任何新特性，并不再和PC端的Redstone 3分支同步。微软表示这是“在汇集OneCore （页面存档备份，存于）代码”的结果。
2017年6月1日，微软同时向PC和Mobile端推送了错误的预览版本16212。此版本意外地泄露了Windows 10 Mobile的新特性，包括全新的自适应界面（CSHELL，Composable Shell），窗口化Continuum （页面存档备份，存于）模式等。
2017年10月8日，微軟作業系統部門副總裁Joe Belfiore表示因為Windows 10 Mobile使用人數太少，欠缺App開發人員，Windows 10 Mobile已經停止開發新版本與新功能，僅會對現有版本和設備進行安全補丁與維護。
2020年1月14日，该系统正式停止更新。
按照微软统一平台战略，Windows10系统将作为單一一个品牌，所以沒有「Windows Phone 10」。微软在美國已经开始逐步下线在2014年中期開始投放的Windows Phone品牌广告。
在其发布时微软宣布盛傳已久的Windows Phone 10的官方名称是「Windows 10 Mobile」。
Windows 10 行動裝置版 与其他平台應用程式通用
原本微軟曾經表示可以支援Android和iOS的應用程式，但後來因為APK檔的載入會使得效能受到影響且遭受部分用戶撻伐而被迫宣佈支援Android程式的計劃“无限延期”。2016年2月26日，微软宣布放弃Project Astoria。另外 Project Islandwood 相容性的問題無法克服狀況也不樂觀，該專案的目的是讓 Windows 10 手機執行 iOS 的生態應用程式。
Windows 10 行動裝置版 裝置與平台統一
Windows 10重視不同设备之间的同步，尤其是在设备运行Windows版本的电脑和手机。Windows 10電腦的Windows Runtime應用程式可以移植到Windows 10 Mobile，并分享共同的代码库。Windows 10 Mobile與个人电脑版本分享同樣的用户界面元素，但与桌面版本不同的是，不会有多用户登录功能。
Windows 10 Mobile的手機若接到Windows 10電腦（甚至是無主機的螢幕），則會可以在開始功能表或全螢幕顯示整合化的手機畫面(Continuum)。
Windows 10 行動裝置版 硬件要求
Windows 10 Mobile对存储的要求最低为4GB、运行内存最低为512MB、屏幕分辨率最低要求800X480、相机的最低要求为30万像素以上摄像头，而之前Windows Phone的相机要求为至少200万像素。Windows 10 Mobile支援不带蓝牙和加速度计的手机。Windows 10 Mobile能够兼容包括骁龙210、400、615、801、808、810在内的高通处理器，也兼容英特尔X3 Sofia LTE这样的X86架构处理器。Windows 10 Mobile还支持其他搭载老款骁龙处理器的设备进行升级。
不过对于采用骁龙S4系列处理器的老款Windows Phone设备来说，Windows 10 Mobile的支持仅到Build 10586为止，因为自Redstone分支Build 14322版本开始，微软终止了对这些老款高通骁龙处理器的支持。
Windows 10 行動裝置版 硬件要求
从14356版本开始，这些老款机型又可以正常升级RS1分支预览版，直到微软向发行预览通道推送作为发布候选的14393版本为止。现时这些老款机型已无法通过Windows预览体验获得Windows 10移动版以及后续升级，但仍可通过修改注册表变更机型等办法获取更新并安装升级。
歪腰郵筒
25°03′10″N 121°32′25″E﻿ / ﻿25.052758°N 121.540410°E﻿ / 25.052758; 121.540410
歪腰郵筒，是臺灣臺北市中山區兩個遭到颱風蘇迪勒侵襲而掉落的招牌砸歪的郵箱，由於其造型可愛而獲得民眾的高度關注。之後中華郵政響應民眾的要求而同意考慮將歪斜的郵箱予以保留，並且進一步發展成為臺北市另類景點。在考量週遭民眾安全和交通狀況，決定將歪腰郵筒遷移至臺北郵局。但是計畫遷移的舉動則受到許多民間人士反對，前中華民國文化部部長龍應台更批評中華郵政不懂其價值。之後中華郵政順應社會大眾意見而暫緩遷移工作，並計畫與專家學者共同討論。
歪腰郵筒 經過
2015年8月7日，受颱風蘇迪勒侵襲臺灣本島並引起強風影響，臺北市市區許多路樹和招牌傾倒或掉落。而在中山區鄰近中華航空舊總部「華航大樓」旁、南京龍江路口的兩座紅色與綠色郵箱，也被掉落的依定美時尚診所廣告招牌砸中、以及強風吹襲而使得郵箱腰桿朝同一方向彎曲；該診所廣告招牌在隔天便被吊車載走。然而由於兩座被砸歪的郵箱造型可愛，許多路過民眾紛紛擺出俏皮姿勢與郵箱合照；而這些郵箱以及合影相片隨即在網際網路上廣泛流傳，進一步吸引更多批踢踢等網站網友的注意。很快地歪腰郵筒吸引越來越多路過民眾前往郵箱所在地圍觀，並且擺出不同動作拍照留念。
歪腰郵筒 經過
到了8月9日下午，由於聚集的民眾不斷增加而開始有民眾排隊等候拍照，後方的統一超商龍京門市因而獲利。很快地歪腰郵筒成為臺北市另類的熱門拍照與打卡新景點，並且將大量遊客也將南京龍江路口道路嚴重堵塞而造成周邊交通混亂。對此中華郵政則表示由於獲得許多民眾反映希望可以維持歪腰郵筒的樣貌，因此決定傾向順應民意而予以保留。但是中華郵政也提到在這之前將測試以確認雨水不會滲進郵箱，同時也會評估是否會影響行人安全，在認定沒有問題後就會讓這兩個郵箱保留現在的樣子。而在當天，郵局人員便前往現場投遞信件以測試傾斜的郵筒會不會有雨水滲漏的問題。
歪腰郵筒 經過
對此中華郵政郵務處處長李甘祥表示過去不曾發生過郵箱遭到砸歪的情況，而這次強烈颱風蘇迪勒在新北市永和區也造成一支郵箱損壞，而已經被郵局人員收走。由於歪腰郵筒之後每天都吸引大批人潮前往拍照，中華郵政則在第一時間派遣兩位郵差查勘並在現場輪值以維持秩序；現場的輪值郵差也配合民眾拍照需求而擺弄姿勢，進而拍下一系列趣味照片。到了8月11日時，在龍江路上持續有等待與歪腰郵筒拍照的排隊人潮。同時中華郵政也要求站崗的郵差不能和現場民眾合照，以專心維持現場秩序。同時也有公關公司安排OPEN小將和LOCK小醬前往現場與民眾共同拍照，並且趁機宣傳電影《OPEN！ OPEN！》。之後中華郵政則表示將會順勢推出文創商品，包括有歪腰郵筒公仔、個人化郵票等。
歪腰郵筒 經過
8月11日，中華郵政總經理陳憲著表示，由於歪腰郵筒所在的南京龍江路口的人行道過於狹小，大量遊客聚集已經造成附近交通壅塞。為避免影響交通與附近居民生活作息，也為了保護用路人安全，決定在8月13日將郵箱移至博愛路上的臺北郵局。對此，中華郵政認為，該處寬敞的人行道將可容納更多遊客，同時由於場地較為寬敞而不會派遣郵差輪值站崗。之後，中華郵政董事長翁文祺表示，中華郵政計畫在8月13日下午5時拆除歪腰郵筒、移往臺北郵局入口處左側作為展示用途，並且計畫擺放立牌說明歪腰郵筒，而原地址則會放置新郵箱供民眾使用。
對此中華郵政考量到郵政博物館在臺北郵局建築內部設有親子互動館，並且擁有更寬敞的人行道以提供遊客拍攝；而同時由於臺北郵局本身是古蹟，因此除了能夠使得遷移至該處的歪腰郵筒具有寓教於樂的體驗外，並且進而理解建築物的歷史與文化。同時中華郵政也專案製作「微笑萌郵筒」紀念戳，並且讓8月12日下午5時到8月13日下午5時這段時間投入歪腰郵筒的郵件得以蓋上紀念戳章，藉此讓民眾得以共同紀念這段歷史。
8月12日上午，中華郵政主任秘書王淑敏表示，歪腰郵筒已經造成居民不方便，同時大批人潮在該處照相過於危險，因此將按照原定時間移到臺北郵局，並且表示移至臺北郵局後將配合該環境而有不同感受。翁文祺則表示，由於龍江路附近車輛眾多，中華郵政不可能每天派人前往現場維持秩序；在未能解決遊客影響安全和交通的情況下，只能夠按照計畫將歪腰郵筒搬到臺北郵局。
不過面對民間許多反對遷移之意見，中華郵政董事長翁文祺在考量該項決定已經引起社會許多討論後，在8月12日下午親自召開臨時會議。最後於臨時會議上，中華郵政決定順應民間意見而將爆紅的歪腰郵筒暫定原地保留以維護場域文物。中華郵政對此計畫先行保留2個禮拜，近期內則是聽取專家學者和各處意見對於遷移決定的看法，以便審慎評估在熱潮過後的遷移計畫。但是翁文祺也公開表示由於歪腰郵筒已經成為臺北市的觀光資產，因此希望臺北市政府能夠共同協助維護周邊的交通秩序與安全，而不能只藉由中華郵政的郵差來執行配合民眾拍照以及指揮交通的任務。
中華郵政同時還在記者會上表示由於歪腰郵筒更加傾斜，因此除了將會就地補強外，同時呼籲現場民眾不要推擠，以確保自身安全並且共同維護郵筒現狀。另外一方面，由臺北郵局專案製作的「微笑萌郵筒」宣傳戳活動仍然會對8月12日下午5時前投入郵筒的郵件蓋上印記。
歪腰郵筒 影響
對此網友很快便將歪腰郵筒的姿勢和先前阿帕契打卡案做比較，並且戲稱這是「阿帕契郵筒」。而勞動部勞動力發展署中彰投分署青年職涯發展中心在新成立的創作工坊中，服務人員也使用Yahoo!奇摩首頁的新聞相片、並花費2個小時而以3D列印製作歪腰郵筒的模型，藉此宣傳自身3D建模設計和製作課程以及提供青年創業發想、產品製造設備與合作媒合平台的創客基地。衛生福利部疾病管制署在其宣導登革熱疫情防治的海報上，也立刻添加了歪腰郵筒的設計。同時也有網友分享「歪腰郵筒產生器」的網址，只要上傳圖片後便可以經過簡單步驟獲得與歪腰郵筒的合照。
另外陸陸續續有商人開始生產相關的文具商品，並且在露天拍賣上販售歪腰郵筒的紀念磁鐵、鑰匙圈、名片座等，另外也有插畫家跟進創作行動應用程式的貼圖。臺北市六福皇宮的一禮烘培很快便推出歪腰郵筒造型杯子蛋糕提供給住房客戶以及民眾購買，分別使用法國進口的巧克力與大量核桃製成內餡，並且添加開心果以增加口感。臺中市中友百貨公司邀請樂高達人黃彥智率領台灣創意積木發展協會舉辦積木玩具大展，在展出的79件作品中便包含積木版歪腰郵筒，並且隨即吸引許多民眾與之合照。
就連LINE的貼圖也出現了歪腰郵筒
歪腰郵筒 影響
許多民眾也紛紛在為歪腰郵筒設置的Facebook專頁上分享照片，而這些照片之後則中國大陸廣泛流傳並且獲得數千名社群網路服務使用者熱烈討論。而中國女演員范冰冰和其男友李晨前往臺灣進行雷射去斑和淨膚療程時，後者也趁機會在新浪微博上分享與歪腰郵筒的合照。另外經由外國新聞媒體報導歪腰郵筒一事後，許多海外網友也讚賞臺灣面對困境時展現的幽默感，英國廣播公司、《每日郵報》等新聞媒體都對於此事進行報導。而美國《紐約郵報》也在網站上報導說臺灣的一場風災反而讓被廣告牌壓歪的郵箱成為最熱門的旅遊景點，許多民眾因而排隊等待與歪腰郵筒共同照相，同時報導中還引用歐洲新聞圖片社6張各種民眾與郵差擺出逗趣模樣的照片。
2016年6月23日，紅色郵筒被一名醉漢給踹直，隔日中華郵政派人將紅色郵筒恢復為歪腰的原樣。
歪腰郵筒 影響
對於歪腰郵筒移動位置一事，許多網友則紛紛持反對意見而傾向不予以搬遷。主要意見表示這將會導致郵箱沒人理會並且失去紀念價值，而希望中華郵政可以原地保留以彰顯紀念價值。不過亦有評論則戲稱臺灣民眾的盲從現象，進而表示舉辦全臺巡迴展以療癒各地民眾，而門票收入還能為中華郵政賺進觀光財。對此前中華民國文化部部長龍應台在Facebook上發表題為「不只是兩個鐵罐頭」的文章，內容中表示有關於搬遷的問題是重要的議題，然而中華郵政並完全沒有理解到歪腰郵筒的意義，並且直接批評說：「把小紅小綠搬到別處去，才是真正愚蠢。」
對於龍應台希望中華郵政能夠讓歪腰郵筒留在原地的說法，臺北市文化資產審議委員會委員李乾朗表示由於歪腰郵筒並不具備文化資產的身分，因此可以對於郵箱進行遷移。而關於為了保障歪腰郵筒得以繼續留在原地而爭取文化資產法定身分的作法，李乾朗表示其前提是必須有人提報此案並且啟動文化資產評鑑，否則臺北市政府文化局和中華民國文化部都不便發表意見。不過對於歪腰郵筒是否具有列為文化資產的價值，李乾朗則表示就年代、唯一性、特殊性等客觀指標衡量而認為歪腰郵筒目前機會很低。
歪腰郵筒 影響
龍應台在《不只是兩個鐵罐頭》一文中認為，歪腰郵筒是集體的「會心一笑」，並且包含著許多情感記憶在這之中：
在臺北市因為受到颱風影響的歪腰郵筒廣泛受到注目後，臺灣各地也陸陸續續也其他特殊的郵箱獲得民眾關注。其中在颱風襲擊臺灣前，臺南市永康區蔦松一街與蔦松二街路口便有一個便被貨車倒車時撞歪的綠色郵箱，很快該座設立近50年的單座郵箱照片也在網際網路上傳開，並且吸引許多民眾和記者前往拍攝。不過之由於這支郵箱每個月收件數平均11件左右而長年效益不高，又經常在路口被車輛撞到，因此在被颱風傾倒的樹木壓到後主管單位永康郵局便針對安全性進行內部檢討。在評估該處距離永康郵局和鹽行郵局不遠後，永康郵局認定不會造成民眾不便而決定將該郵箱移除。
另外花蓮縣玉里鎮也有一座據傳10年前就在玉里協天宮附近、位於中華路路邊傾斜的郵箱，該郵箱的照片也在網際網路上傳開而引發關注。不過花蓮郵局在8月11日時便雇請工人以地基整修方式將郵箱弄正，對此花蓮郵局局長江進達澄清該郵箱歪腰的時間僅有2年，原因是民眾開車倒車時不小心撞到郵箱而成。另外一方面，花蓮港海灣處一座重達12噸的蛇紋石郵筒則是由於經過多次颱風襲擊而未受到影響，同樣獲得新聞媒體的注目。
路克·布萊西
路克·布萊西（英語：，1989年4月26日—），澳大利亞男演員。
Da-iCE
Da-iCE（日語：），是一個日本表演藝術團體及舞蹈流行音樂組合，在2014年1月15日以單曲「SHOUT IT OUT」正式出道。所屬經紀公司為愛貝克思管理，唱片公司現為avex trax。所屬成員為：擔任主唱兼表演者的大野雄大 （页面存档备份，存于）  、花村想太 （页面存档备份，存于）  ，以及擔任表演者的工藤大輝 （页面存档备份，存于）  、岩岡徹 （页面存档备份，存于）  、和田颯 （页面存档备份，存于） ，共五人。
團名「Da-iCE」是舞蹈（dance）及骰子（dice）組合的原創詞語，意涵為「只有成員5人（5面）及其粉絲和工作人員（1面）支持他們時，才能成為完整的骰子」，團名中央的「a-i」 則代表著「成為有愛的藝人」的願望。粉絲名稱為「6面」（ロクメン） 。Da-iCE的最大特色為，主唱花村想太擁有4個八度的聲域，有著連女性音高都能唱的歌唱實力；成員全員都有著純熟的舞技，並能親自作詞作曲。除此之外成員們不定期參與合作綜藝、影視、戲劇、時尚、流行樂團、人聲樂團、Youtube、舞團等，是具備多元發展能力的魅力組合。
Da-iCE
从2020年唱片约回归avex trax后，Da-iCE更加注重创作实力的提升，成员在作词、作曲、编舞等方面加大了投入，才华得以进一步展现。「CITRUS」、「スターマイン」、「I Wonder」通过现场表演和线上合作互动成为热门单曲，让Da-iCE在音乐层面受到更广泛的关注和认可。
Da-iCE 歷史
2024年10月2日，发行第8张专辑「MUSi-aM」，收录令人联想到美术馆和博物馆、全部由成员参与创作的16首歌曲，收录包括「ナイモノネダリ (日剧《Hyena》主题曲)」、「A2Z(YouTube动画频道「Teikou Penguin」OP)」「イミテーション(麒麟柠檬汽水线上限定广告曲)」、「Story（TV动画《妖精的尾巴：百年任务》片头曲）」等热门tie-up歌曲。
Da-iCE 成員
1987年6月28日生於北海道小樽市。血型：B型。身高：172公分。
Da-iCE的隊長。團中擔任 Performer。
有服飾相關行業的經驗，精通時尚，在2021年10月12日成立個人品牌「item」
有愛好動漫及偶像的一面，平時也會攝影。
擅長作詞作曲，以「claquepot」進行個人名義活動，設定上為雙胞胎哥哥。
1987年6月6日生於千葉縣千葉市。血型：O型。身高：170公分。
為團中最年長，於團中擔任 Performer。
成員當中唯一有過就業經驗者，出身於法政大學國際文化部，大二時曾至波士頓留學，是成員當中的頭腦派。
熱愛香水，因此成員們所使用的香水也有受其影響。
1989年4月1日生於愛知縣。血型：A型。身高：170公分。
團中擔任 Performer & Vocal。
Da-iCE 成員
擔任Da-iCE跟阿卡貝拉團體「腹筋学園」的主唱。
是Da-iCE團名的發想者。
1990年8月15日生於兵庫縣伊丹市。血型：A型。身高：166.6公分。
團中擔任 Performer & Vocal，在男性歌手中少數擁有4個八度的聲域，擅長作詞。
2019年以個人Solo名義成立樂團「Natural Lag」。
2020年與Youtuberヒカル結成「UPSTART」。
喜歡吃納豆，成員裡唯一不喝酒的人，但以前喝過龍舌蘭酒。
1994年2月3日生於群馬縣伊勢崎市。血型：O型。身高：163公分。
團中擔任 Performer。
12歲時在avex audition 2006中合格，開始接受課程。
是成員當中年紀最小但舞齡最久者。
2022年成立個人品牌「how」。
致命的吸引力
《致命的吸引力》（英語：）是1987年的美國心理驚悚電影，由亞卓安·林恩執導，邁克爾·道格拉斯、格伦·克洛斯與安妮·亞契主演。電影描述一名已婚男人出軌與某女子有了一夜情後，女子對他糾纏不休的故事。
意外的旅客
《意外的旅客》（英語：）是1988年的美國電影，由執導，、、主演。
意外的旅客 劇情
個性拘謹疏離的旅遊作家麥肯在一次出差回家後，其妻莎拉突然提出離婚。自從他們的獨子遭遇不幸之後，莎拉便對人性失去信任，兩人間也失去了重要的連結。麥肯在那之後平和地繼續原有的生活，但需要寬慰的莎拉始終走不出陰霾。而她也知道自已冷靜自的丈夫沒有她所需要的情感交流，因此必須分開以重建自己的生活。
分居之後，兩人的生活變得更加沒有目的，但麥肯繼續冷靜的過活。由於莎拉的居處禁養寵物，平時寄放愛犬的地方又因牠開始咬人而不再收容，即將出差的麥肯隨機找路邊寵物旅館寄放自家的狗愛德華，從而認識了同樣離過婚的女老闆姆瑞爾。姆瑞爾能夠馴犬，願意替麥肯解決愛德華的行為問題，但麥肯只想自己處理。
麥肯終因愛德華的緣故摔斷了腿，只得帶著狗回老家暫住。愛德華的表現令老家的手足及來取稿的出版社老闆朱利安留下不好印象，要求馬肯把牠送走。馬肯只得時時找來姆瑞爾馴化愛德華。姆瑞爾藉機大方接近麥肯，令麥肯進退失據。朱利安看上麥肯的妹妹蘿絲，經常藉故來訪。而莎拉也有意於他，認定這就是期待已久的春天，終在感恩節聚餐中爆發式吐露心聲。但歷經婚姻失敗的麥肯並不相信愛情。
意外的旅客 劇情
姆瑞爾在與麥肯一起馴犬的過程中不斷找機會接近麥肯，並向他介紹自己早產而體質嚴重過敏的七歲兒子亞歷山大。在一次晚餐邀約中，麥肯不得不吐露自己失子的心靈創傷其實未曾痊癒。他既無法與人共餐也無法和小男孩交談。善於與動物溝通的姆瑞爾盡心撫慰麥肯。兩人開始了戀情，進而同居。麥肯與姆瑞爾的小兒子相處極佳。他不再拒人千里，而向來畏縮的亞歷山大也逐漸變得開朗。但姆瑞爾逐漸對他產生情感依賴，開始逼婚，但歷經婚姻失敗的麥肯並不相信婚姻。
朱利安與蘿絲終於結婚，莎拉當伴娘，因而又與麥肯相見。之後經常藉機打電話問候出門在外的麥肯，這在他們還是夫妻時從未發生。由於莎拉租約到期找不到合適的新居，於是又搬回夫妻倆的居所。舊情逐漸復燃。但莎拉的多言與疑心病令麥肯難以接受。
意外的旅客 劇情
蘿絲在與朱利安的新環境中不辨東西，遂以照顧兄弟為名長住娘家。朱利安以為自己的婚姻要完蛋了。麥肯建議他安排老婆到自家出版社工作。
在一次出差中，姆瑞爾竟自行跟隨，再度對麥肯展開熱烈追求，麥肯煩不勝煩。適逢他又扭傷了背脊，已在出版社工作的蘿絲俐落地安排莎拉前去照料。麥肯逐漸復原，但蘿絲對於姆瑞爾竟在附近感到不自在，兩人再起口角。麥肯終於明白，在兩人相處中，重要的並不是有多愛對方，而是自己因為對方而有什麼選擇，成為什麼樣的人。他喜歡與姆瑞爾在一起時的自己。於是最後一次告別莎拉，坐上計程車準備至機場搭機回國。半途上，恰逢姆瑞爾也要攔車，於是要計程車停下來等她。車內車外的兩人相視而笑，知道將要一起搭機飛向下一段旅程。
木次線
木次線（日语：／ Kisuki sen */?）是一條連結日本島根縣松江市的宍道站至廣島縣庄原市的備後落合站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線），路線代號為「E」，代表色為「表示沿線紅葉的顏色」的山吹色。
木次線 路線資料
1987年度：663人/日
2013年度：245人/日
2014年度：218人/日
2015年度：215人/日
2016年度：204人/日
2017年度：204人/日
2018年度：200人/日
2019年度：190人/日
宍道 - 出雲横田：277人/日
出雲横田 - 備後落合：37人/日
2020年度：133人/日
宍道 - 出雲横田：198人/日
出雲横田 - 備後落合：18人/日
2021年度：153人/日
宍道 - 出雲横田：220人/日
出雲横田 - 備後落合：25人/日
2022年度：171人/日
宍道 - 出雲横田：237人/日
出雲横田 - 備後落合：54人/日
2023年度：189人/日
宍道 - 出雲横田：255人/日
出雲横田 - 備後落合：72人/日
木次線 歷史
8月1日：簸上鐵道國有化，宍道～木次改編入原有國鐵木次線內。大東町站改稱「出雲大東站」。
11月20日：出雲三成～八川間延伸開業。新設龜嵩站、出雲橫田站、八川站。
2月1日：加茂中站、幡屋站、下久野站、出雲八代站、龜嵩站、出雲坂根站取消大型貨物提取服務。
10月1日：南大東站開業。
3月10日：隨「千鳥」號（）急行列車縮短至備後落合站，木次線所有優等列車自此全部被取消。
6月1日：宍道～備後落合間（除兩站的站房部份）的線路由米子支社改由木次鐵道部直轄。ワンマン運転開始。
3月3日：引入因保線工事而暫停運行制度。
7月7日：採用CTC。
設定路線代號。
1月23日—2月20日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。
木次線 歷史
1月11日—3月15日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。
7月5日：受平成30年7月豪雨影響，木次～備後落合間暫停服務。
7月6日：宍道～木次間運休。
7月7日：宍道～木次間再開。
7月10日：木次～出雲橫田間再開。
8月8日：全線再開。
3月：全線Kiha120形氣動車被調離本線。
12月25日—2022年1月9日: 受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。1月10日開重之時、12日一列列車於出雲坂根～三井野原間被積雪所圍困而不能繼續前行。13日起本路段再次暫運服務。直至同年3月26日才重開。
3月16日：所有普通列車推行一人控制。
4月7日：觀光列車「天地」開始營運。
阿爾馬河
44°50′45″N 33°35′38″E﻿ / ﻿44.84583°N 33.59389°E﻿ / 44.84583; 33.59389
阿爾馬河（俄语、乌克兰语：，羅馬化：Alma）是烏克蘭的河流，位於克里米亞半島，河道全長約83公里，最終注入黑海，河口處於葉夫帕托里亞和塞瓦斯托波爾之間。
巨人 (電影)
《》（英語：），或译人传，是1956年的美國史詩電影，由乔治·史蒂文斯執導，伊丽莎白·泰勒、洛·赫遜和詹姆斯·迪恩主演。改编自埃德纳·菲伯的1952年小说。赢得奥斯卡最佳导演奖，以及获得最佳影片、改编剧本等9项提名。2005年被美国国家电影保护局典藏。
这是詹姆斯·迪恩主演的最后一部作品，他凭借演出获得他的第二个、也是最后一个奥斯卡提名。他在这部电影上映之前就因车祸去世。
巨人 (電影) 情節
小乔丹·本尼迪克特（Jordan "Bick" Benedict Jr.，罗克·赫德森饰演）是一名德克萨斯农场主，他到马里兰州买马的时候结识了莱斯利·林顿（Leslie Lynnton，伊丽莎白·泰勒饰），他爱上了莱斯利，两人一起回到农场，开始生活。杰特·林克（Jett Rink，占士·甸饰）是一名当地长工，他渐渐爱上女主人。他后来开始自己垦荒，结果因挖出石油而暴富...
別利別克河
別利別克河（俄語：），是俄羅斯或烏克蘭的河流，位於克里米亞半島西南部，河道全長63公里，最終注入黑海，流域面積505平方公里，平均流量每秒2.7立方米。
里夫河
里夫河（烏克蘭語：，羅馬化：Riv）是烏克蘭的河流，為南布格河的支流。流經西部赫梅利尼茨基州和文尼察州，主要河畔定居點有巴爾，河道全長104公里，流域面積1,162平方公里。
沃龍卡河
沃龍卡河（烏克蘭語：），是烏克蘭的河流，位於克里米亞半島西南部文尼察州，處於南布格河的左支流，河道全長25公里，流域面積332平方公里，平均寬度2至5米。
圖爾湖
51°39′N 24°18′E﻿ / ﻿51.650°N 24.300°E﻿ / 51.650; 24.300
圖爾湖（烏克蘭語：，羅馬化：Turske ozero）是烏克蘭的湖泊，位於西北部沃倫州，處於普里皮亞季河流域，長5.6公里、寬3.2公里，面積12.85平方公里，海拔高度149米，平均水深2.3米，最大水深2.6米。
圖爾湖 圖爾斯克運河
圖爾斯克運河（烏克蘭語：）連接圖爾湖與東北方的奧里霍韋湖。
盧哈-斯維諾里卡河
盧哈-斯維諾里卡河（烏克蘭語：）是烏克蘭的河流，屬於盧哈河的支流，河漫灘寬0.5至1公里，河道全長34公里，流域面積344平方公里，河畔城鎮有洛卡奇。
盧哈河 (西布格河支流)
盧哈河（烏克蘭語：，羅馬化：Luha）是烏克蘭的河流，屬於西布格河的右支流，河道全長93公里，河漫灘寬2公里，流域面積1,348平方公里，河水主要來自地下水和降雨。
風飛砂幫
風飛砂幫，是台灣新竹地區規模最大的在地黑社會團體，性質上屬於本省掛角頭團體，主要活動在新竹地區，據點遍佈新竹縣市。約於1960年代草創，與同為幫眾甚多的三光幫並稱新竹兩大角頭團體，其版圖涉及政治、八大、土方。早年警方及媒體多稱為「風飛沙派」，並因撰文者的使用習慣不同也被寫作「風飛砂」。
近年來該團體成員在出席公開場合，以及成員接受媒體採訪時亦表示正確文字應為「砂」，因此現今警方及媒體逐漸統一稱該角頭團體為「風飛砂幫」。
風飛砂幫 略史
依據媒體報導，風飛砂幫成立於1964年4月間，初期成立人數約有20至40人之間，該幫成員以新竹俗稱「風城」為名，並依台灣俗語自稱為「風飛砂」，聚集成員逐漸形成一個角頭團體。風飛砂幫在1960年代前後就已發生多起鬥毆、械鬥、兇殺等暴力犯罪事件，在1970年代左右，風飛砂幫則以綽號「賣茶黑仔」的宋姓角頭為首，被視為風飛砂幫的主事核心。
1984年4月，幫內成員洪國華夥同郭江南雇請竹聯幫殺手劉煥榮、游國麟槍殺新竹客雅一山幫大哥張德憶並棄屍湖口公墓，隨後洪逃亡期間，為免郭供出案情，夥同他人將郭射殺滅口，手法凶殘震驚社會。
同年11月，台灣政府施行「一清專案」全國大掃黑，幫內要角「擺仔」黃廷欽遭掃黑逮捕入獄，並於1987年參與綠島岩灣監獄暴動事件而間接使得風飛砂幫聲名大噪，白猴亦於一清專案入獄管訓，1988年一清專案結訓後赴中國大陸沿海經商。
風飛砂幫 略史
1999年6月，風飛砂幫圍堵十三神鷹幫角頭郭敬宏，其中風飛砂潘姓成員反遭郭敬宏砍死，使得雙方在數月間不停相互火拼砍殺。同年8月郭敬宏在新竹市寶山路吃宵夜後，遭兩名蒙面槍手開槍射殺，新竹警方認為和雙方黑道火拼復仇相當有關，針對風飛砂幫與十三神鷹幫展開掃黑行動。
2004年8月25日，幫內要角馮俊逸夥同小弟莊志傑涉嫌槍殺同樣具有黑道背景的民進黨新竹市黨部執行委員趙渭濱11槍，並於同年12月8日遭警方逮捕入獄，警方查出因幫內綽號「老猴文」的魏姓老大與趙渭濱前因不動產買賣糾紛，相約於某派出所商談和解事宜，遭死者當眾掌摑而復仇行兇。
2005年，風飛砂年輕成員李家榮為快速闖出名號，在幫內老大默許下從網路號召青少年組成飆車族「YY車隊」，透過網路及通訊軟體聯繫進行飆車、恐嚇、隨機砍人等犯罪事項，並與敵對「十三神鷹幫」旗下的青少年飆車族「颱風」發生多次械鬥，影響新竹市治安甚鉅。2006年間，新竹市警方迫於輿論壓力，大動作針對新竹市飆車族進行掃蕩，逮捕多位成員而瓦解飆車族勢力。