hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
1980年8月10日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
沙羅周期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅周期135，共包含71次日食，依次為1331年7月5日至1493年10月10日的10次日偏食、1511年10月21日至2305年2月24日的45次日環食、2323年3月8日至2341年3月18日的2次全環食（亦稱混合食）、2359年3月29日至2449年5月22日的6次日全食、2467年6月2日至2593年8月17日的8次日偏食，總共歷時1262.11年。其中最長的全食發生於2431年5月12日，共持續2分27秒。
下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該周期的日食，是第33至43次：
1981年2月4日日食
1981年2月4日日食是一次日環食，發生於1981年2月4日（東半球為2月5日）。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。月球穿過太阳和地球之間，但距地球較遠，本影未能接觸地表，而使偽本影覆蓋的區域內看到月球的角直徑小於太陽，就形成日環食，同時在偽本影兩側數千公里的半影範圍內形成日偏食。此次日環食經過了澳大利亚和新西兰兩國的部分島嶼，日偏食則覆蓋了大洋洲中南部、南美洲西部、南极洲大部分及周邊部分地區。
1981年2月4日日食 日食概況
澳大利亚坎加魯島西南約540公里的大澳洲灣海面在2月5日日出時最先看到日環食，此後月球偽本影向東南移動，貫穿塔斯馬尼亞州南部，跨過塔斯曼海，經過了新西兰斯圖爾特島南部後跨越國際日期變更線並在法屬玻里尼西亞小拉帕島以南約1900公里的洋面達到最大食分。此後偽本影再也沒有經過任何陸地，最終在2月4日日落時分結束於秘鲁伊卡大區西南約280公里的洋面。陸地上看到的日環食均在2月5日。
此次偽本影經過的陸地全都是島嶼，依次包括：
除了上述狹窄的環食帶內能看到日環食之外，月球半影覆蓋範圍內都能看到日偏食，包括澳大利亚中東部、美拉尼西亚南半部、玻里尼西亞中南部、中美洲西南部、南美洲西部和南部、南极洲除靠近非洲的沿岸地區以外的大部分。
1981年2月4日日食 日食概況
月球在其軌道上自西向東轉動，發生日食時，月球在地球表面的陰影也大多自西向東移動，而從地球上看，太阳的西側先被月球遮掩，然後逐漸向東。但此次日食發生在南半球的夏季，地軸南端向太阳方向傾斜，月球偽本影經過了晨昏圈最南端附近的區域，因而在东部南极洲附近的一部分被半影覆蓋、看到日偏食的區域內，月影在地表自東向西移動，地面上看到的太阳東側最先被月球遮掩。此外，國際日期變更線以東的區域在2月4日看到日食，以西的區域在2月5日看到日食，而南极洲無確定时区，或在2月4日，或在2月5日，部分處於極晝的地區日偏食從2月4日深夜持續到2月5日凌晨。
1981年2月4日日食 觀測
澳大利亚塔斯馬尼亞天文學會在塔斯馬尼亞島上的環食帶南北邊緣設置了18個觀測點，用以測量太阳直徑。但受到雲層影響，環食帶南北邊緣各只有1個觀測點取得了觀測資料。美国海军天文台也在塔斯馬尼亞島用可攜式錄影設備記錄了偏食階段的圖像。此外，受月球邊緣凹凸的山峰影響，若假定月球為均勻的球體，計算出的日食各階段時刻會與真實時刻有細微差異，英國天文協會在塔斯馬尼亞島觀測了此次日環食，並研究精確計算實際日食時間的方法。
1981年2月4日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
沙羅周期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅周期140，共包含71次日食，依次為1512年4月16日至1638年7月11日的8次日偏食、1656年7月21日至1836年11月9日的11次日全食、1854年11月20日至1908年12月23日的4次全環食（亦稱混合食）、1927年1月3日至2485年12月7日的32次日環食、2503年12月19日至2774年6月1日的16次日偏食，總共歷時1262.11年。其中最長的全食發生於1692年8月12日，共持續了4分10秒。
下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該周期的日食，是第23至33次：
1981年7月31日日食
1981年7月31日日食是一次日全食，發生於1981年7月31日（西半球大多為7月30日）。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，形成日偏食。此次日全食經過了苏联，日偏食則覆蓋了亚洲大部、欧洲東北部及周邊部分地區。
1981年7月31日日食 日食概況
苏联今屬格鲁吉亚的部分與土耳其之間的黑海海面在7月31日日出時最先看到日全食，月球本影隨即上岸，經過今格鲁吉亚西北部和俄罗斯西南部，跨過裏海北部，斜貫今哈萨克斯坦，進入今俄罗斯的西伯利亚地區，逐漸轉向東南移動，並在阿穆尔州謝列姆金斯克區境內達到最大食分。此後本影跨過库页岛、鄂霍次克海、千島群島，在太平洋北部跨越國際日期變更線，最終在7月30日日落時分結束於夏威夷群島考艾岛東北約320公里的洋面。陸地上看到的日全食均在7月31日。
本影經過的陸地依次包括：
1981年7月31日日食 日食概況
苏联：
格鲁吉亚：阿布哈茲東南部、薩梅格列羅-上斯瓦涅季亞州中北部、拉恰-列其呼米-下斯瓦涅季亞州西北部；
俄罗斯西南部：經過卡巴爾達-巴爾卡爾蘇維埃社會主義自治共和國（今卡巴爾達-巴爾卡爾共和國）中南部、北奧塞梯蘇維埃社會主義自治共和國（今北奥塞梯-阿兰共和国）北部、車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國北部（今印古什共和国北部和車臣共和國北部）、斯塔夫罗波尔边疆区東南部，自西南向東北斜貫達吉斯坦蘇維埃社會主義自治共和國（今达吉斯坦共和国）北部後又經過卡爾梅克蘇維埃社會主義自治共和國（今卡尔梅克共和国）極東南角、阿斯特拉罕州奇斯托伊班基島東南部，其中欧洲最高峰厄爾布魯士山位於全食帶北緣，南坡能看到日全食，而山頂和北坡能看到食分接近1的日偏食；
哈萨克：擦過曼吉斯套州西北角後自西南向東北斜貫阿特勞州東南部、阿克托貝州中部偏北、庫斯塔奈州中部偏南，擦過卡拉干達州西北角，斜貫阿克莫拉州中部偏南，擦過北哈薩克斯坦州極東南角，斜貫巴甫洛達爾州中部偏北；
1981年7月31日日食 日食概況
俄罗斯東南部：經過新西伯利亞州南部和阿尔泰边疆区北部後自西向東貫穿科麦罗沃州中部、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區南部（含今哈卡斯共和國北部）、伊尔库茨克州中部偏南、布里亞特蘇維埃社會主義自治共和國（今布里亞特共和國）北部、赤塔州北部（今屬外貝加爾邊疆區）、阿穆尔州中部偏北、哈巴羅夫斯克邊疆區中部偏南，自西向東貫穿萨哈林州的库页岛中部偏北後覆蓋了千島群島的新知島東北半部、計吐夷島、宇志知島、摺手岩、拉斯舒阿島中南部，其中在阿穆尔州謝列姆金斯克區境內達到最大食分。
除了狹窄的全食帶內能看見日全食之外，月球半影覆蓋範圍內都能看到日偏食，包括挪威、瑞典、芬兰、丹麦北部和東部、中欧東部、羅馬尼亞除西南部外的大部分、保加利亚中東部、希腊東北角、西亚除土耳其西部沿海和阿拉伯半岛西南部以外的絕大部分、南亚中北部、东亚除中國云南省南部、南海沿岸、港澳、南海诸岛以外的大部分、缅甸北半部、苏联全境、格陵兰中北部、加拿大西北半部、美国阿拉斯加州、密克羅尼西亞島群北部、西北夏威夷群島。
月球在其軌道上自西向東轉動，發生日食時，月球在地球表面的陰影也大多自西向東移動，而從地球上看，太阳的西側先被月球遮掩，然後逐漸向東。但此次日食發生在北半球的夏季，地軸北端向太阳方向傾斜，月球半影北端經過了晨昏圈最北端附近的區域，因而在北美洲的部分被半影覆蓋、看到日偏食的區域內，月影在地表自東向西移動，地面上看到的太阳東側最先被月球遮掩。欧洲和亚洲的日全食和日偏食大多發生在7月31日，而北美洲的日偏食大多發生在7月30日，更有格陵兰等處於極晝地區的日偏食在7月30日子夜前不久開始，在7月31日凌晨結束。
1981年7月31日日食 觀測
美國國家大氣研究中心的高海拔天文台、美國海軍研究實驗室的E.O.哈爾伯特空間研究中心、蘇聯科學院等的科學家利用此次日全食的機會對高層日冕做了研究。美国-苏联聯合觀測隊前往苏联伊尔库茨克州布拉茨克觀測了日全食。科學家根據日冕儀觀測結果、在苏联布拉茨克拍攝的日冕圖像、P78-1衛星上搭載的太陽風衛星的觀測結果，研究日冕的三維結構。
1981年7月31日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
沙羅週期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅週期145，共包含77次日食，依次為1639年1月4日至1873年5月26日的14次日偏食、1891年6月6日的1次日環食、1909年6月17日的1次全環食（亦稱混合食）、1945年7月9日至2648年9月9日的41次日全食、2666年9月20日至3009年4月17日的20次日偏食，總共歷時1370.29年。其中最長的全食發生於2522年6月25日，共持續7分12秒。
下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該週期的日食，是第16至26次：
1982年1月25日日食
1982年1月25日日食是一次日偏食，發生於1982年1月25日（西半球大多為1月24日）。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。由於月球偏北或偏南，本影及偽本影從地球以北或以南經過而未接觸地表，只有半影覆蓋了地球北端或南端部分區域，形成日偏食。此次日偏食月球偏南，出現在南极洲絕大部分及新西兰中南部。
通常每年有2次日食，而1982年共有4次，全都是日偏食。本次日食是其中第一次。
1982年1月25日日食 日食概況
本次日偏食可在南极洲除南極半島北部外的絕大部分，以及新西兰中南部看到。其中國際日期變更線以西的新西兰部分在1月25日看到日食，而南极洲無確定时区，或在1月25日，或在1月24日，部分處於極晝的地區日食從1月24日深夜持續到1月25日凌晨。
1982年1月25日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
沙羅周期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅序列150，共包含71次日食，依次為1729年8月24日至2108年4月11日的22次日偏食、2126年4月22日至2829年6月22日的40次日環食、2847年7月3日至2991年9月29日的9次日偏食，總共歷時1262.11年。本序列無日全食。
下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該序列的日食，是第11至21次：
1982年6月21日日食
1982年6月21日日食是一次日偏食，發生於1982年6月21日。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。由於月球偏北或偏南，本影及偽本影從地球以北或以南經過而未接觸地表，只有半影覆蓋了地球北端或南端部分區域，形成日偏食。此次日偏食月球偏南，出現在非洲南部和周邊部分地區。
通常每年有2次日食，而1982年共有4次，全都是日偏食。本次日食是其中第二次，距下一次日食，1982年7月20日僅1個月。
1982年6月21日日食 日食概況
本次日偏食可在南乔治亚和南桑威奇群岛、西南非洲（今纳米比亚）中南部、波札那南半部、南非共和國除東北部外的大部、莱索托、斯威士兰、莫桑比克南端看到。
1982年6月21日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
註：1982年1月25日和1982年7月20日的日偏食屬於上一組交點年系列。
沙羅周期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅周期117，共包含71次日食，依次為792年6月24日至918年9月8日的8次日偏食、936年9月18日至1333年5月14日的23次日環食、1351年5月25日至1423年7月8日的5次全環食（亦稱混合食）、1441年7月18日至1928年5月19日的28次日全食、1946年5月30日至2054年8月3日的7次日偏食，總共歷時1262.11年。其中最長的全食發生於1892年4月26日，共持續了4分19秒。
下表列舉了20、21世紀屬於該周期的日食，是第63至71次：
1982年7月20日日食
1982年7月20日日食是一次日偏食，發生於1982年7月20日（苏联東北部大多為7月21日）。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。由於月球偏北或偏南，本影及偽本影從地球以北或以南經過而未接觸地表，只有半影覆蓋了地球北端或南端部分區域，形成日偏食。此次日偏食月球偏北，出現在歐亞大陸北部和北美洲北部。
通常每年有2次日食，而1982年共有4次，全都是日偏食。本次日食是其中第三次，距上一次日食，1982年6月21日僅1個月。
1982年7月20日日食 日食概況
本次日偏食可在美国阿拉斯加州北部、加拿大北部、格陵兰、苏联北冰洋沿岸（今屬俄罗斯）、北歐全境、中欧西北半部、西欧除法国東南部外的絕大部分、伊比利亚半岛西北部看到。依時區不同，欧洲、北美洲大多在7月20日看到日食，苏联東北部大多在7月21日看到日食，而亞歐兩洲交界處附近北冰洋沿岸等處於極晝的部分地區日食從7月20日深夜持續到7月21日凌晨。
1982年7月20日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
沙羅周期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅周期155，共包含71次日食，依次為1928年6月17日至2054年9月2日的8次日偏食、2072年9月12日至2649年8月30日的33次日全食、2667年9月10日至2703年10月3日的3次全環食（亦稱混合食）、2721年10月13日至3064年5月8日的20次日環食、3082年5月20日至3190年7月24日的7次日偏食，總共歷時1262.11年。其中最長的全食發生於2162年11月7日，共持續4分5秒。
下表列舉了20、21世紀屬於該周期的日食，是第1至10次：
1982年12月15日日食
1982年12月15日日食是一次日偏食，發生於1982年12月15日。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。由於月球偏北或偏南，本影及偽本影從地球以北或以南經過而未接觸地表，只有半影覆蓋了地球北端或南端部分區域，形成日偏食。此次日偏食月球偏北，出現在欧洲絕大部分、亚洲中西部、非洲北部。
通常每年有2次日食，而1982年共有4次，全都是日偏食。本次日食是其中第四次，即最後一次。
1982年12月15日日食 日食概況
本次日偏食可在欧洲除冰岛、法罗群岛、北冰洋沿岸部分、伊比利亚半岛西南端外的絕大部分，以及北非中東部、东非北部、西亚、中國西部、蒙古西部、南亚中北部、苏联西南半部（包括今俄罗斯西南半部及其他所有加盟共和国全部領土）看到。
1982年12月15日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
註：1982年1月25日和1982年7月20日的日偏食屬於上一組交點年系列。
沙羅周期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅周期122，共包含70次日食，依次為991年4月17日至1117年7月1日的8次日偏食、1135年7月12日至1171年8月3日的3次日全食、1189年8月13日至1207年8月25日的2次全環食（亦稱混合食）、1225年9月4日至1874年10月10日的37次日環食、1892年10月20日至2235年5月17日的20次日偏食，總共歷時1244.08年。其中最長的全食發生於1135年7月12日，共持續了1分25秒。
下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該周期的日食，是第52至62次：
1983年6月11日日食
1983年6月11日日食是一次日全食，發生於1983年6月11日（西半球的部分日偏食區域為6月10日）。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，形成日偏食。此次日全食經過了圣诞岛、印尼、巴布亚新几内亚、瓦努阿图的部分島嶼，日偏食則覆蓋了亚洲東南部、澳大拉西亞及周邊部分地區。許多國家的觀測隊前往全食帶內觀測了日全食，但印尼政府卻以「日食期間的陽光導致失明」為由，禁止本國人直接觀測日食，導致親眼看到此次日全食的印尼人寥寥無幾。
1983年6月11日日食 日食概況
印度洋西南部珀澤申群島、凱爾蓋朗群島、马达加斯加島、馬斯克林群島之間的洋面在日出時最先看到日全食，隨後月球本影向東北劃過南印度洋洋面，覆蓋了澳大利亚的海外領地圣诞岛，穿過印尼爪哇岛及其附近小島後在马都拉岛漯水縣海岸以北約70公里的爪哇海海面達到最大食分。此後本影逐漸轉為向東再向東南移動，經過了印尼、巴布亚新几内亚的部分島嶼，跨過珊瑚海北部，在日落前很短時間內覆蓋了瓦努阿图首都维拉港所在的埃法特島部分區域及臨近小島，隨即在日落時分結束於埃法特島以南約27公里的海面。其中，全食帶共覆蓋了兩個首都——巴布亚新几内亚莫尔兹比港和瓦努阿图维拉港。全食帶均在國際日期變更線以西，在6月11日看到日全食。
1983年6月11日日食 日食概況
本次月球本影經過的陸地全都是島嶼，依次包括：
除了狹窄的全食帶內能看見日全食之外，月球半影覆蓋範圍內都能看到日偏食，包括马达加斯加、葛摩、马约特、塞舌尔、馬斯克林群島、凱爾蓋朗群島、马尔代夫除北端外的絕大部分、印度南端、斯里蘭卡、安达曼-尼科巴群岛、东南亚除缅甸中北部外的大部分、中国大陆地區南部、港澳、臺灣、澳大利亚、新西兰中西部、密克羅尼西亞島群中南部、玻里尼西亞島群、南极洲靠近澳大利亚的一小部分海岸。其中絕大部分位於國際日期變更線以西，在6月11日看到日食，僅豪蘭島、貝克島在6月10日看到日食。
1983年6月11日日食 觀測
印尼政府將东爪哇省拉蒙安縣的科多克角（Tanjung Kodok）海灘列為官方觀測點，約1000名外國天文學家在當地成功觀測了日全食，還有專家稱這是許多年來看到的最完美的一次日全食。然而，印尼政府將當地高度警戒，禁止所有印尼人進入，甚至天文學教師和學生都不例外。在天氣良好的梭羅市，由於當局不允許印尼人在日食期間在戶外活動，一些大學教師和學生在屋頂觀測了日全食，還看到了因為當局禁令而變得空空蕩蕩的城市。而不同地區執行禁令的情況也有所不同，例如在芝拉扎縣，當地的軍官允許了以科學研究為目的的觀測活動。
北京天文台（現已併入中國科學院國家天文台）、紫金山天文台和南京天文儀器廠組成了中國日食觀測隊，前往巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港觀測了日全食。日食期間當地基本無雲，成功完成了觀測計劃，而許多國家的觀測隊去的印尼日惹則出現了多雲天氣。中國觀測隊在莫尔兹比港完成了色球和日冕的光譜觀測、寬波段日冕光度和偏振觀測以及日食全過程的彩色攝影。
1983年6月11日日食 政府禁令
时任印尼独裁总统蘇哈托通過新聞部長哈爾莫科禁止所有印尼人觀測日食，以防日食期間的陽光導致失明。儘管有科學家解釋，用日食眼鏡觀測不會造成危險，當局仍堅持該禁令。在爪哇岛，當局要求居民封住所有窗戶、通風井和玻璃磚，小孩子甚至還要躲在碗櫃和桌子下面，只能看印度尼西亞共和國電視台在中爪哇省馬格朗縣的婆羅浮屠寺院做的日食直播。因而本次日全食雖然持續時間長，經過的爪哇地區處於旱季，全食帶還覆蓋了婆羅浮屠寺院等名勝古蹟，觀測條件非常適宜，但親眼看到日全食的當地人卻寥寥無幾。
1983年6月11日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
註：1982年1月25日和1982年7月20日的日偏食屬於上一組交點年系列。
沙羅週期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅週期127，共包含82次日食，依次為991年10月10日至1334年5月4日的20次日偏食、1352年5月14日至2091年8月15日的42次日全食、2109年8月26日至2416年2月29日的20次日偏食，總共歷時1460.44年。其中最長的全食發生於1532年8月30日，共持續了5分40秒。
下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該周期的日食，是第52至62次：
2000年12月25日日食
2000年12月25日日食是一次日偏食，發生於2000年12月25日。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。由於月球偏北或偏南，本影及偽本影從地球以北或以南經過而未接觸地表，只有半影覆蓋了地球北端或南端部分區域，形成日偏食。此次日偏食月球偏北，出現在北美洲大部和亚速尔群岛。
通常每年有2次日食，而2000年共有4次，全都是日偏食。本次日食是其中第四次，即最後一次。
2000年12月25日日食 日食概況
本次日偏食可在北美洲除阿拉斯加大部、加拿大北部、格陵兰大部、墨西哥西南側沿海、尼加拉瓜南部、哥斯达黎加、巴拿马、向風群島、背风安的列斯群岛東部外的大部分，及亚速尔群岛看到。
2000年12月25日日食 相關的日食
月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
註：2000年2月5日和2000年7月31日的日偏食屬於上一組交點年系列。
沙羅周期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅周期122，共包含70次日食，依次為991年4月17日至1117年7月1日的8次日偏食、1135年7月12日至1171年8月3日的3次日全食、1189年8月13日至1207年8月25日的2次全環食（亦稱混合食）、1225年9月4日至1874年10月10日的37次日環食、1892年10月20日至2235年5月17日的20次日偏食，總共歷時1244.08年。其中最長的全食發生於1135年7月12日，共持續了1分25秒。
下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該周期的日食，是第52至62次：
里卡多·米罗
里卡多·米罗（西班牙語：Ricardo Miró；1883年11月5日—1940年3月2日）是一位巴拿马作家，被普遍认为是该国最著名的诗人。
里卡多·米罗 生平
他15岁的时候到波哥大学习绘画，但在1899年因千日战争被迫回到巴拿马。他在Isthmus Herald杂志工作了10年，并发表了他的最初几篇诗作。
米罗在1908年到1911年之间到西班牙旅行，担任巴塞罗那领事。1909年，他发表了《祖国》一诗。他的作品被描述为满怀乡愁，充满了作者对远离祖国的思想。在1917年，他回到了巴拿马，任国家档案局主任直到1927年，又任巴拿马语言学院秘书直到1940年。
交通银行北平支行
交通银行北平支行位于今中国北京市西城区前门西河沿街9号，是原交通银行设在北平的支行。
交通银行北平支行 简介
交通银行成立于1908年，总行设在北京，是北洋政府的国家银行。1928年，国民政府迁都南京后，北京改称北平，交通银行总管理处迁往上海，交通银行在北平的业务收缩，设立交通银行北平支行，成为交通银行天津分行下辖的一等支行。
交通银行北平支行大楼是建筑师杨廷宝的代表作。该建筑在1930年代初设计，1932年6月竣工。该建筑为钢筋混凝土结构，临街四层，底层为营业大厅，空间高二层，周围布置有办公室以及辅助用房，地下室是金库。大楼的基座采用花岗岩贴面，水刷石墙面。上部施以大块云纹花饰及一排琉璃檐口，并施斗拱装饰。正立面隐有石牌坊构图。内部的天花藻井、隔扇栏杆，外部的垂花门罩均采用中国古典式样，稍微简化而成。窗口稍有花纹图案的浅浮雕。该建筑基本使用西式建筑构图，在各个部位施以中国古典建筑构件，时称“现代式中国建筑”。
21世纪初，在前门西大街改造之后，该建筑的北面直接面临前门西大街。
ED9型电力动车组
ED9型电力动车组（俄語：）是俄罗斯铁路、乌克兰铁路、哈萨克斯坦铁路的电力动车组车型之一，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，由俄罗斯的杰米霍沃机器制造厂设计制造，于1995年研制成功并投入批量生产。
ED9型电力动车组 发展历史
1995年9月，杰米霍沃机器制造厂在ED2T型直流电力动车组、ER9T型交流电力动车组的基础上，开发研制了首列ED9T型电力动车组，该列车安装了里加电机制造厂、塔林电气工厂和扎波罗热变压器厂提供的电气设备。1995年10月至11月，ED9T-0001号列车在全俄铁道运输科学研究院的环形铁道进行了牵引性能试验，随后并在高尔基铁路局和莫斯科铁路局完成了5000公里的试运行，试验结果显示列车各项性能参数均已达到设计要求。1995年12月，杰米霍沃机器制造厂开始批量生产ED9T型电力动车组。至2000年停产，杰米霍沃机器制造厂共生产了27列ED9T型电力动车组（0001～0027），主要配属于东西伯利亚铁路局、西西伯利亚铁路局、莫斯科铁路局、远东铁路局和北方铁路局等。
ED9型电力动车组 发展历史
ED9T型电力动车组是采用交—直流电传动的动力分散式交流电力动车组。与ER9T型电力动车组相比，ED9T型电力动车组改为采用与ED2T型电力动车组相同的车体结构，车体长度从原来的19,600毫米延长至21,500毫米，扩大了客室空间，并使车门宽度增大至1250毫米。由于车体被延长，列车的标准编组改为“四动五拖”的9辆编组，由2辆带司机室的头部控制拖车、3辆中间拖车、4辆中间动车组成，一列9节编组的ED9T型电力动车组就能够代替一列10节编组的ER9T型电力动车组，有利于节省营运成本和维护开支。此外，以持续功率220千瓦的1ДТ.003.11型牵引电动机代替了持续功率190千瓦的РТ-51М型牵引电动机；以1КП.005.9型单极电磁接触器取代了ПК-306型双极电磁接触器；采用了全新的电阻制动的调节系统，使用半控桥整流电路无级调整牵引电动机的励磁电流；增加三级防空转保护系统及电子防滑器。
ED9型电力动车组 发展历史
2000年，杰米霍沃机器制造厂在ED9T型电力动车组的基础上，开始批量生产司机室外观经过改良的ED9M型电力动车组。列车采用了与ED4M型电力动车组统一的车体结构，两者的外观几乎完全相同，而电气设备则仍然与ED9T型电力动车组保持相同。与ER9T型电力动车组相比，ED9M型电力动车组有着众多优点：载客量比前者增加了17%；因车门加宽而节省了30%的乘客上下车时间；列车编组可自由选择动车和拖车的数量；驾驶室的设计符合现代人体工程学的要求；容许两组或三组列车重联运行；车厢内部均采用防火材料内饰和荧光灯照明，车内并设有列车运行信息显示屏。
除此之外，杰米霍沃机器制造厂还研制了ED9MK型电力动车组，该型列车着重提高旅客的乘坐舒适性。列车采用10辆编组，由4节一等车厢、4节二等车厢和2节三等车厢组成。三等车厢和普通的ED9M型电力动车一样采用“3+3”的座位布置形式，二等车厢采用“2+3”的座位布置形式，而一等车厢则采用“2+2”的对座座位布置形式，列车其中一节二等车厢并设有小卖部。
ED9型电力动车组 发展历史
ED9M型电力动车组是ED9系列电力动车组之中产量最大的车型。从2000年至2012年，杰米霍沃机器制造厂共生产了236列ED9M型电力动车组（0028～0267），其中包括24列ED9MK型电力动车组。主要配属于俄罗斯铁路的高尔基铁路局、东西伯利亚铁路局、西西伯利亚铁路局、东南铁路局、十月铁路局、伏尔加铁路局、克拉斯诺亚尔斯克铁路局、北高加索铁路局、南乌拉尔铁路局、后贝加尔铁路局、远东铁路局等，部分列车出口至乌克兰铁路西南铁路局和哈萨克斯坦铁路。
2006年，杰米霍沃机器制造厂研制了新一代的ED9E型电力动车组，主要特点为提高了列车的能源效益和经济性。标准编组采用“四动五拖”的9辆编组，由2辆控制拖车、3辆中间拖车、4辆中间动车组成。列车采用КЭО-25型牵引电气系统、ВИП-1000型牵引变流器和微机控制系统，可实现牵引电动机端电压的无级平滑调节。由于采用了无损耗的调速控制系统和和再生制动，可以节省电能消耗和运营支出多达20～30%（取决于运用条件），每组列车一年可节省电能约45万千瓦小时。ED9E型电力动车组的设计特别考虑了提升司机和旅客的舒适性和营运服务的安全性，司机室采用了标准型操纵台，客室内设有电热取暖装置、通风系统、信息显示屏和灭火器。
2007年，ED9E-0001号列车在全俄铁路运输科学研究院的环形铁道完成牵引功率验收试验。2010年12月，该列车开始在北高加索铁路局罗斯托夫机务段投入运用考核。2012年，杰米霍沃机器制造厂开始批量生产经过改良的ED9E型电力动车组，列车装设了适应低站台的滑动式自动门、视频监控系统等设备，控制车加设了厕所以及为残疾乘客而设的辅助设施。截至2013年1月，杰米霍沃机器制造厂共生产了11列ED9E型电力动车组（0001～0011），除首组列车配属北高加索铁路局外，其余列车均配属高尔基铁路局喀山机务段。
中国农工银行
中国农工银行是中华民国至中华人民共和国初期的一家银行。
中国农工银行 简介
中国农工银行的前身是1918年中华民国北京政府财政部在大兴县、宛平县设立的大宛农工银行。该银行的宗旨是“融通资财，辅助农工业”，以接济农工为主营，兼营普通银行业务。该银行原属官商合办的地方银行，1920年因官股未拨而改为商办。
1927年初，北洋政府财政部以“近年来全国农工业每苦资金不足，难于发展，而各地设立农工银行者，为数寥寥，不足以资救济”为由，令大宛农工银行改组为中国农工银行，并于同年2月开业，同时在北京、上海、天津设分行。其中，天津分行行址位于天津法租界十四号路（今承德道）24号。
1929年，中国农工银行总行由北平迁至天津，1931年3月，总行由天津迁至上海，天津仍设天津分行。1937年抗日战争爆发后，天津分行的业务基本上被中国联合准备银行取代。
中华人民共和国成立后，中国农工银行对机构进行紧缩，仅保留了上海总行和天津分行。中国农工银行北平分行乃于1950年2月停业清理。1952年，天津分行参加公私合营而结束。
中国农工银行旧址
39°54′06″N 116°23′33″E﻿ / ﻿39.9016671°N 116.3924151°E﻿ / 39.9016671; 116.3924151
中国农工银行旧址位于今北京市西城区西交民巷50号，是中国农工银行的旧址。
中国农工银行旧址 简介
中国农工银行旧址建于1922年。坐南朝北，地上二层，地下一层，建筑面积约750平方米。外立面采用花岗岩装饰，为欧洲古典风格，大门入口处作柱廊。电视剧《编辑部的故事》外景在此楼拍摄。由于该楼地处全国人大机关办公楼的施工区域内，该楼遂被向西平移大约50米，并顺时针旋转3度，迁移总重量估算大约1400吨。整个平移工程于2008年11月30日竣工。如今，中国农工银行旧址位于全国人大机关办公楼的西北侧。
1995年，该建筑以“法国农业银行旧址”之名列入北京市文物保护单位。2001年7月12日，《北京市人民政府关于公布本市第六批文物保护单位和对已公布的市级文物保护单位勘误的通知》对该名称进行勘误，改为“中国农工银行旧址”。2013年，该建筑作为“中国农工银行旧址”，和大陆银行旧址、保商银行旧址、中央银行旧址、户部银行旧址合称“西交民巷近代银行建筑群”，列为第七批全国重点文物保护单位。
小行星164207
164207 Cardea （天文學臨時編號 2004 GU9）是一顆被歸類為 阿波羅型的次公里小行星。直到2600年左右，它都是地球的準衛星。
2004年4月14日（不到1天的觀測弧），哨兵風險表顯示了180個虛擬撞擊器。2天後，即2004年4月16日，它就從哨兵風險表中刪除了。 Cardea現在有一個確定的軌道，觀測弧為12年。
小行星164207 發現和命名
這顆小行星於2004年4月13日由在新墨西哥州索科羅附近的林肯近地小行星研究項目發現，並被賦予臨時名稱2004 GU9。繼金星的一顆準衛星524522 Zoozve命名後，電波實驗室和國際天文學聯合會於2024年6月至9月為這顆準衛星舉行了公開命名活動。2024年12月公佈了七名入選決賽的名字，分別是巴庫納瓦、Cardea、埃哈瑪（Ehaema）、Ankidu、Otr、Tariaksuq和特契特。獲勝的名字是羅馬鉸鏈女神：Cardea。國際天文學聯合會於2025年1月13日宣佈這個名字。
中央人民广播电台都市之声
中央人民广播电台都市之声（TOP FM 101.8，youRadio，旧称Metro FM 101.8）为中央人民广播电台第四套节目，通过调频101.8兆赫对北京地区广播，于2003年6月16日开播，2017年7月10日停播，同日被“中央人民广播电台经典音乐广播”替代，原都市之声的主持人部分继续于经典音乐广播担当主持人，部分主持人则转投中央人民广播电台文艺之声，部分则辞职。
都市之声停播前全天播音20小时（4：55-次日凌晨1：05，星期二13：05-16：55检修），每日节目全部播音完毕后以《城里的月光》作为结束曲。
北京市档案局
北京市档案局是中国北京市的档案行政管理部门，与北京市档案馆合署办公。其性质是参照公务员法管理的事业单位。
北京市档案局 北京市档案局
北京市档案局于1959年12月15日正式成立。“北京市档案局是市档案行政管理部门，主管本市档案事业，对本市档案事业实行统筹规划，组织协调，统一制度，监督和指导。”目前，北京市档案局与北京市档案馆合署办公。
北京市档案局 北京市档案馆
北京市档案馆于1958年4月开馆。建馆初期，馆址多次变动，直到1995年10月北京市档案馆新馆落户丰台区蒲黄榆路42号。
北京市档案馆是国家一级档案馆，负责北京市党政机关、大型国有企业、事业单位具有永久和长期保存价值的档案的收集、保管、利用，并承担北京市人民政府信息公开查阅工作。
位于蒲黄榆路42号的北京市档案馆的建筑面积18300余平方米，地下2层，地上15层。馆藏档案主要是纸质文书档案，此外还有照片、录音、录像、电子档案、实物。最早的档案是明朝嘉靖十二年（1533年）的诰命。中华民国时期的档案占馆藏档案总量的将近一半。
2019年6月9日，位于朝阳区南磨房路31号的北京市档案馆新馆开放，该地块原为北京汽车制造厂厂房所在地。
威蓝町站
威蓝町站是一个位于墨尔本西南部威蓝町区的鐵路車站，于2013年4月28日开始运营。
车站包括：
威蓝町站 成本
以2011年的货币价值计算，车站的成本为8600万澳元（约5亿5304万人民币），道路成本为2400万澳元（约1亿5433万人民币）。过高的成本受到了维多利亚公共交通用户协会的批评。
陽光保險集團
陽光保險集團股份有限公司，簡稱陽光保險集團股份，以及陽光保險集團（英語：，港交所：6963），於2005年由中国石油化工集团公司、中国南方航空集团有限公司、中国铝业公司、中国外运长航集团有限公司、广东电力发展股份有限公司等，在北京設立一家合營保險公司。
董事長及首席執行官為张维功（1963年12月-）。業務在國內經營集产、寿险和资产管理。本公司總部原位於北京市朝阳区朝外大街乙12号1号楼昆泰国际大厦，现已迁至深圳市南山区粤海街道海珠社区兰芷二路66号阳光保险大厦3001-3008。
陽光保險集團 历史
2014年11月21日陽光保險集團以4.63億澳元（約合24.3億元人民幣）向美國喜達屋酒店及度假酒店國際集團收購澳大利亞悉尼喜來登公園酒店，並與酒店管理方美國喜達屋酒店及度假酒店國際集團（下稱喜達屋酒店集團）結成長期戰略合作關係。
饅頭蟹總科
饅頭蟹總科（學名：） 是短尾下目下的一個超科，下分饅頭蟹科和黎明蟹科。 其化石記錄最早可追溯到阿普第阶。
旌勇里
39°56′03″N 116°22′58″E﻿ / ﻿39.934205°N 116.382878°E﻿ / 39.934205; 116.382878
旌勇里是位于中国北京市西城区东部的一条胡同。
旌勇里 简介
旌勇祠建于清朝乾隆三十三年，祭祀将军明瑞、配祀扎拉丰阿、观音保、李全、王玉廷、德福，有乾隆帝勅建碑，山门、碑、享殿均尚存，现为中国人民解放军总参谋部使用。旌勇祠西侧的胡同称“旌勇里”，因旌勇祠而得名。旌勇，意为表彰忠勇。
地安门西大街
39°55′54″N 116°22′22″E﻿ / ﻿39.93153°N 116.37277°E﻿ / 39.93153; 116.37277
地安门西大街是位于中国北京市西城区的一条大街。
地安门西大街 简介
地安门西大街东起地安门外大街，西到西四北大街。因位于北京皇城地安门之西，故得名。地安门西大街处于明清时期北京皇城北墙外侧。明朝时称“皇城北大街”。清朝光绪《顺天府志》作“地安门外西城根”（“城”指皇城。城之脚下，故称“城根”）。光绪三十四年（1908年）《详细帝京舆图》以其位于地安门之西，又作“西皇城根”。民国十七年（1928年）北伐成功后，北京的街巷出现了改名潮流，西皇城根改为“西黄城根”，以示革命。
地安门西大街西端，明朝时为太平仓，清朝时为庄亲王府，故不通。须经护仓胡同向北折，经马状元胡同（今群力胡同）才能到达新街口地区。中华民国成立后，将庄亲王府中部打通，辟为道路，称“平安里大街”。1965年，与西黄城根合并，统称“地安门西大街”。文化大革命中，地安门西大街更名为“工农兵西大街”。后复名为“地安门西大街”。现为平安大街的组成部分。
地安门西大街 简介
地安门西大街的古迹很多。南侧有北海公园。北侧有什刹海前海。什刹海前海迤西有贤良祠，建于清朝雍正八年（1730年），祭祀有功的王公大臣。再西有旌勇祠，建于清朝乾隆三十三年，祭祀将军明瑞、配祀扎拉丰阿、观音保、李全、王玉廷，有乾隆帝勅建碑，山门、碑、享殿均尚存，现为中国人民解放军总参谋部使用。旌勇祠西侧的胡同称旌勇里。再往西的地安门西大街153号院原是中华民国大总统徐世昌之弟徐世襄的宅第，共五进院落，现由北京电化教育馆使用。
日本饅頭蟹
日本饅頭蟹（學名：Calappa japonica）是饅頭蟹科下的一種海生蟹。
日本饅頭蟹 描述
日本饅頭蟹是一種大型蟹，通體呈黃或紅色。其背殼的長寬比大約是0.65，背殼上有小瘤狀突起。在唇基部有七顆鋒利的牙齒。
日本饅頭蟹 分佈
日本饅頭蟹的正模標本捕獲於日本東京灣，其分佈遠及非洲及紅海等地。
日本饅頭蟹 習性
日本饅頭蟹一般生活在海面下250（820英尺）以上的。是一種肉食動物，以一些包括牡蠣和其他蟹類在內的無脊椎動物為食。其左右鉗相互作用以打開並進食牡蠣。
格利特群島
37°31′37″N 08°55′43″E﻿ / ﻿37.52694°N 8.92861°E﻿ / 37.52694; 8.92861
格利特群島是突尼斯的群島，位於地中海，由6座島嶼組成，行政方面由比塞大省負責管轄，總面積8.08平方公里，最高點海拔高度391米。
曾卜拉島
37°08′10″N 10°48′32″E﻿ / ﻿37.13611°N 10.80889°E﻿ / 37.13611; 10.80889
曾卜拉島是突尼斯的島嶼，位於地中海，距離突尼斯市約60公里，長3.2公里、寬2.8公里，面積3.89平方公里，最高點海拔高度435米，島上無人居住。
阿爾沃蘭島
阿爾沃蘭島（西班牙語：）是西班牙的小島，位於地中海西部阿爾沃蘭海，距離西班牙大陆85公里，在摩洛哥海岸北边56公里处。岛上的主要建筑物有一个建于19世纪的现已自动化的灯塔、一个小墓园和一个港口。
阿爾沃蘭島 概况
该岛是一个海拔高度为15米的平坦台面，面积为71,200平方米（7.1公顷）。岛的东北方向100米处有一个小岛名为拉努贝岛（，直译为“云岛”）。
阿爾沃蘭島 行政
阿尔沃兰岛自1540年起就属于西班牙，自19世纪起隶属于阿尔梅里亚市镇。
科倫布雷特斯群島
科倫布雷特斯群島是西班牙的群島，位於地中海，距離奧羅佩薩德爾馬爾49公里，由25座島嶼組成，總面積0.19平方公里，最高點海拔高度67米，群島上無人居住。
塔瓦尔卡岛
塔瓦尔卡岛（西班牙語：，西班牙語發音：[taˈβaɾka]，巴倫西亞語發音：[taˈbaɾka]），或称新塔瓦尔卡岛（西班牙語：；巴倫西亞語：），是西班牙的島嶼，位於地中海，長1.8公里、寬0.38公里，面積0.3平方公里，最高點海拔高度15米，2009年人口73，人口密度每平方公里243人。
北京站东街
39°54′13″N 116°25′27″E﻿ / ﻿39.90361°N 116.42406°E﻿ / 39.90361; 116.42406
北京站东街是位于中国北京市东城区中部的一条大街。
北京站东街 简介
北京站东街西起北京站街，东到建国门南大街。该街是1958年为修建北京火车站而扩建的一条马路，后来拓宽调直。因位于北京站东，1981年定名为“北京站东街”。
阜成门内北街
39°55′23″N 116°21′09″E﻿ / ﻿39.92313°N 116.35259°E﻿ / 39.92313; 116.35259
阜成门内北街是位于中国北京市西城区中部的一条街。
阜成门内北街 简介
阜成门内北街北起宫门口二条，南到阜成门内大街。因位于阜成门内大街北侧，1965年定名“阜成门内北街”。阜成门内北街北端正对北京鲁迅博物馆大门。
尼西達島
尼西達島是意大利的島嶼，位於該國西南部提雷尼亞海，屬於坎帕尼亞群島的一部分，由那不勒斯負責管轄，直徑約0.5公里，最高點海拔高度105米。
尼西達島 參考文獻
Bischoff, Bernhard, and Lapidge, Michael, Biblical commentaries from the Canterbury school of Theodore and Hadrian, Volume 10 of Cambridge studies in Anglo-Saxon England, 1994, Cambridge University Press, ISBN 0-521-33089-0, ISBN 978-0-521-33089-3, google books
創動力媒體
創動力媒體(Dynamix)是香港的一家網上電台，創辦人歐陽劍偉於2011年3月18日成立。電台為創動力企業顧問旗下的公司。
網台節目包括談論通識時事、創業之路、營銷策略、品牌建立、女性美容化妝、年輕人摘業資訊、清談消閑、親子關係與及商會贊助等節目。
創動力媒體 使命
成為香港網上廣播電台的模範，從電台節目、媒體製作和籌辦宣傳活動中，為聽眾們帶來更多的正能量。
創動力媒體 電台風格
電台堅守中立的廣播風格，節目不會談及敏感政治，不會討論宗教鬼神，不會高談娛樂八掛事，更不會研究色情暴力；堅持發放正能量；面向社區，發掘城市裡面鮮為人知的新奇事與機構。
創動力媒體 電台節目
創動力媒體節目主要分為6個類別：香港人物、生活新活、親子世界、通識文化、男左女右、創新領域
坎帕尼亞群島
40°45′N 14°1′E﻿ / ﻿40.750°N 14.017°E﻿ / 40.750; 14.017
坎帕尼亞群島（義大利語：）是意大利的群島，由卡普里岛、伊斯基亚岛、普罗奇达、維瓦拉島及尼西達島所組成，位於該國西南部提雷尼亞海的那不勒斯灣，由那不勒斯負責管轄，總面積51.5平方公里，2009年人口約73,000。
維瓦拉島
維瓦拉島是意大利的島嶼，位於那不勒斯灣，處於普羅奇達西南面，屬於坎帕尼亞群島的一部分，由那不勒斯广域市負責管轄，面積0.36平方公里，海拔高度110米，島上無人居住。
阜石路
39°55′24″N 116°13′02″E﻿ / ﻿39.92345°N 116.21724°E﻿ / 39.92345; 116.21724
阜石路是位于中国北京市石景山区、海淀区的一条交通干道。
阜石路 简介
阜石路东起西四环定慧桥，西到石景山区苹果园南路。阜石路于1994年建成通车，全长12.4公里，设有1座跨河桥，是北京市东西走向的主要城市道路之一。
2008年，阜石路一期高架桥建成通车，东起西四环定慧桥，西到西五环晋元桥。全程无出口，是全封闭的连续高架桥，主路设有三上三下机动车道，其中一条为快速公交车道。此为北京市第一座无出口快速高架桥。
2010年，阜石路二期高架桥建成通车，东起西五环晋元桥，西到西六环外双峪路口，全长9.6公里。主路设有三上三下机动车道，其中一条为快速公交车道。
2012年，利用快速公交车道开通了北京快速公交4号线。
泰拜尔盖
36°57′16″N 8°45′29″E﻿ / ﻿36.95444°N 8.75806°E﻿ / 36.95444; 8.75806
泰拜尔盖（阿拉伯語： Ṭbarqaⓘ）是突尼西亞的沿海城鎮，位於該國西北部地中海沿岸，由堅杜拜省負責管轄，毗鄰與阿爾及利亞接壤的邊境，距離首都突尼斯市175公里，2004年人口15,634。
烏尊島
38°30′16″N 26°42′53″E﻿ / ﻿38.50444°N 26.71472°E﻿ / 38.50444; 26.71472
烏尊島是土耳其的島嶼，位於該國西岸伊茲米爾灣入口處，由伊茲密爾省負責管轄，長9公里，面積25.4平方公里，是全國第四大島嶼。
阿弗撒島
40°30′43″N 27°29′55″E﻿ / ﻿40.51194°N 27.49861°E﻿ / 40.51194; 27.49861
阿弗撒島是土耳其的島嶼，位於該國西北部馬摩拉海，由巴勒克埃西爾省負責管轄，長7公里、寬4公里，是熱門的旅遊地點，人口約2,000。
帕夏利馬訥島
帕夏利馬訥島是土耳其的島嶼，位於該國西北部馬摩拉海南部，由巴勒克埃西爾省負責管轄，面積21.4平方公里，人口約2,000，人口密度每平方公里93人。
位于40°30′43″N 27°29′55″E，
斯蒂爾島
斯蒂爾島（阿爾巴尼亞語：）是阿爾巴尼亞的島嶼，位於該國南部愛奧尼亞海，由夫羅勒州負責管轄，長0.08公里、寬0.11公里，面積0.006平方公里，該島多岩石。
通戈島
通戈島是阿爾巴尼亞和希腊的島嶼，位於愛奧尼亞海，長0.23公里、寬0.18公里，面積0.024平方公里，島上無人居住。
39°41′24″N 20°00′22″E﻿ / ﻿39.690°N 20.006°E﻿ / 39.690; 20.006
法蘭茲約瑟夫島
41°50′50″N 19°22′29″E﻿ / ﻿41.84722°N 19.37472°E﻿ / 41.84722; 19.37472
法蘭茲約瑟夫島是阿爾巴尼亞的島嶼，位於亞得里亞海的布納河口處，由士科德區負責管轄，面積0.05平方公里，最高點海拔高度4米，島上無人居住。
克萨米尔群岛
39°46′30″N 19°59′42″E﻿ / ﻿39.77500°N 19.99500°E﻿ / 39.77500; 19.99500
克薩米爾群島（阿爾巴尼亞語：）是阿爾巴尼亞的群島，位於該國南部亞得里亞海，由4座島嶼組成，總面積0.07平方公里，最高點海拔高度15米，島上無人居住。
拉韋齊群島
拉韋齊群島（法语：Îles Lavezzi）是法國的群島，位於地中海的博尼法喬海峽，總面積1.91平方公里，最高點海拔高度50米，該群島由花崗岩和珊瑚組成。
弗里尤勒群岛
43°16′30″N 5°18′0″E﻿ / ﻿43.27500°N 5.30000°E﻿ / 43.27500; 5.30000
弗里尤勒群島（法語：，法語發音：[il dy fʁijul]）是法國罗讷河口省的群島，位於地中海，由4座島嶼組成，距離馬賽約4公里，總面積2平方公里，2005年人口約100。
拉托諾島
43°16′56″N 5°18′34″E﻿ / ﻿43.28222°N 5.30944°E﻿ / 43.28222; 5.30944
拉托諾島是法國的島嶼，位於地中海，屬於弗留利群島的一部分，由普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸負責管轄，最高點海拔高度76米，長2.5公、寬0.5公里。
愛是神奇
《愛是神奇》（英語：）是一齣2012年製作的美國愛情片暨宗教片。由《永生樹》導演泰伦斯·马利克執導同時兼任編劇。電影於第69屆威尼斯電影節期間首映並參予競賽。主要演員有《亞果出任務》導演兼男主角本·阿弗莱克，《新鐵金剛之量子殺機》歐嘉·柯瑞蘭寇、《午夜巴黎》女主角麗素·麥雅當絲及於《007：大破天幕杀机》飾演反派角色之哈維爾·巴登。
愛是神奇 故事簡介
美國人尼爾(班·艾佛列克 飾)到法國旅行時遇上一名於巴黎生活的烏克蘭人單親母親瑪琳娜(歐嘉·柯瑞蘭寇 飾)。當兩人到法國的聖米歇爾山旅行時，兩人沉醉在他們的浪漫旅程，尼爾同時又對瑪琳娜作出了承諾，並帶瑪琳娜及瑪琳娜10歲女兒一同返家鄉俄克拉荷馬州生活。但他們到美國生活後的關係開始冷卻......
四氧嘧啶
四氧嘧啶（Alloxan）或称2,4,5,6-嘧啶四酮，是嘧啶的一种含氧衍生物。在水溶液中以水合物形式存在，即一水合四氧嘧啶（alloxan monohydrate）。
四氧嘧啶 历史
四氧嘧啶是最早被命名的有机化合物之一。它最早由意大利化学家Luigi V. Brugnatelli在1818年分离，但是由于Brugnatelli当年即去世，并没有能够对它做进一步研究。1838年德国化学家维勒和李比希再次发现它将其命名为Alloxan。Alloxan这个词由Allantoin（尿囊素）和Oxalsäure（草酸）合并而来。
四氧嘧啶 合成
最初的四氧嘧啶由硝酸氧化尿酸制得，也可由三氧化铬氧化巴比妥酸制得
。
四氧嘧啶 生物效应
1943年，三名英国医学研究人员Dunn，Sheehan和McLetchie在lancet上发表论文，报道了用四氧嘧啶破坏胰岛细胞，进而导致动物实验性糖尿病。
波士頓馬拉松爆炸案
波士頓馬拉松爆炸案（英語：）是一件發生於2013年4月15日北美东部时间下午2时50分的爆炸事件，發生地點位在美國麻薩諸塞州波士頓科普里广场。有两枚IED土製炸弹分別於終點線附近觀眾區及一家體育用品店先後引爆。此次爆炸造成3人死亡，183人受伤，當中17人情況一度危急。第一個炸彈在美国东部时间下午2时49分12秒引爆。爆炸案發生前没有任何組織或個人發出警告，發生後也未有人或組織声称对这次爆炸负责。
波士頓馬拉松爆炸案
案件調查由聯邦調查局主導，初步指向恐怖攻擊，但不清楚是國外或國內組織所為。4月18日警方發布了由馬拉松賽事沿途攝影機截錄下來的嫌疑犯照片，其中包括嫌疑犯正面的清晰影像，並根據目擊者的指認，宣布嫌疑犯為26歲的塔米爾南·沙尼耶夫和19歲的喬卡·沙尼耶夫兄弟。當天晚上隨即在麻省理工學院為了搶奪槍枝，所以發生槍擊案，一名校警殉職，追捕行動展開，並確認槍擊案主嫌同為沙尼耶夫兄弟。兩人在附近街道劫持一輛賓士並挟持一名男子逃逸，途中向追逐的警方投擲了數項爆裂物，最後于4月19日凌晨在水鎮與警方發生槍戰(其中一名受傷警員一年後殉職），塔米爾南·沙尼耶夫受重傷經送醫不治，喬卡·沙尼耶夫则趁亂逃脫。麻薩諸塞州州長宣布波士頓地區公共運輸系統停駛，並建議居民留在家中，以協助追捕嫌犯。19日晚間水鎮一名居民向警方報案，發現有血跡通往家裡後院的小船。在與警方對峙數小時後喬卡·沙尼耶夫遭捕，追捕行動結束。
喬卡·沙尼耶夫後來被起訴多項控罪，於2015年4月8日被裁定所有控罪成立，判處注射死刑，目前等待法院上訴。
事件後於2016年被拍成電影《恐襲波士頓馬拉松》（由彼得·柏格執導）。
波士頓馬拉松爆炸案 爆炸事件
美國波士頓於4月15日舉行第117届波士頓馬拉松大賽，在下午2時50分突然發生2起爆炸，两个裝滿鋼珠及金屬碎片的炸弹分別於費爾蒙科普利廣場酒店終點線觀禮台附近觀眾區及一家體育用品店先後爆炸，二者相隔距离只有100米，在终点线附近的录像显示，两起爆炸相互间隔了12秒。後於3時55分再次發生第三次爆炸，爆炸案造成3人死亡，183人受伤，其中有多達30人因爆炸而必須在現場緊急醫療站或醫院截肢，麻省總醫院急診醫學主任表示，死亡3人中包括一名8歲男童馬汀·理查（）以及29歲的克莉絲托·坎貝爾（）。中國駐紐約總領事館确认另一名死者是中國公民，經記者通过波士頓大學的公告了解，罹難的中國公民為就讀於波士頓大學的女學生吕令子。警方隨後再於爆炸區域附近找到3處炸彈並當場進行爆破，而美國麻州和緬因州等州為了紀念1775年4月19日导致美國獨立戰爭爆发的列星頓和康科德戰役，將每年4月的第3個星期一定為愛國日，而波士頓馬拉松爆炸當日剛好是美國第238年度的愛國日，因此波士頓當地警方不排除嫌疑人是故意在当日作案。當時已經是馬拉松起步後的四小時，對於精英跑手並不受影響，更於炸彈爆炸前舉行頒獎典禮。
波士頓馬拉松爆炸案 死难者
事件共有三名遇难者。来自于波士顿大学的中国籍來自沈阳市的女留学生吕令子在此次爆炸事件中遇难，遇难前在波士顿大学攻读统计学硕士研究生，事发时与同学一道在马拉松比赛终点观看比赛。而另外两名遇难者是来自于马萨诸塞州梅德福德的餐厅经理，和一位本地的8岁儿童。該8歲兒童的父親為此次比賽的選手，當時他與妹妹、媽媽一起在終點線迎接父親，不幸遇上恐袭，妹妹身受重傷，被炸斷了一條腿，媽媽也被炸傷。
波士頓馬拉松爆炸案 后续反应
受到波士頓爆炸案影響，且擔心仍有其他炸彈，原訂美國時間4月16日在波士頓進行的NBA波士顿凯尔特人對印第安纳溜馬之戰亦暫時停賽，波士顿交响乐团也取消了原定于周一晚上的交响乐演出。爆炸现场上空已经设立禁飞区。联邦调查机构和其他法律部门隨即加强了对离境航班的检查。為了安全考量，波士頓市區進行管制，波士顿洛根国际机场暂时停止了飞机的降落。其他几个大城市如纽约、洛杉矶、芝加哥和华盛顿也提高了警戒。但白宫仍然正常对游客开放。将来周日举行的伦敦马拉松也将如期举行，並提高加強他们所有的保安状况。而先前傳出所謂第3起甘迺迪總統圖書館爆炸案部分，最後證實僅是場火警，與本次爆炸案沒有關聯。
據美國媒體報導，有官員指出，當時斷訊是為了防止歹徒利用手機遙控爆炸。不過，當地二大電信業者威讯及Sprint Nextel表示，爆炸案發生後，確實有發生短暫斷訊現象，「不過那是因為短時間通訊流量過大所造成」，並表示目前波士頓地區的通信一切正常。
事件爆发后，纽约证券交易所、纳斯达克交易所和纽约商品期货交易所对该事件予以默哀，美国全国各地民众也对该事件予以默哀。
波士頓馬拉松爆炸案 后续反应
爆炸案發生后，美國联邦调查局立即著手調查。聯邦調查局在三個波士頓地鐵站發現可疑的包裹。波士頓馬拉松爆炸案調查部門在4月16日表示，至少有1枚炸彈的製造材料是日常就可購得的壓力鍋改造而成，推測可能是國內恐怖份子所為。聯邦調查局也表示，根據炸彈分析結果，炸彈並非使用軍規TNT黃色炸藥，因此不會破壞建築物、或是產生彈坑。使用的炸彈是以火藥、電話板、釘子、彈頭與滾珠軸組裝，塞進壓力鍋而製成，利用定時器引爆，殺傷範圍可達300公尺，在阿富汗、與印度等地爆炸案可見。波士顿警方拆弹小组在波尔斯顿街上对其中一个包裹进行了定点爆炸。
美国总统奥巴马在美東时间15日15时10分就波士顿爆炸事件发表全国声明。奥巴马说，爆炸发生后，美国将全国安保措施升级，雖然目前仍不清楚此次爆炸的肇事者，但奥巴马誓言会追究责任。并誓言，无论是谁，都會面对正义的制裁。奥巴马还表示，目前政府提升美国安保措施，並表示“美国人民会为波士顿祈祷”。
波士頓馬拉松爆炸案 后续反应
波士頓田徑協會於晚上20時20分聲明表示，比賽結束後，目前許多寄物袋仍無人認領，大會將比賽證明領取處設置在波士頓的伯克利街（）。大會對於每一位受到影響的參賽者深表歉意，大會將繼續與聯邦執法單位合作，揪出嫌犯。再次感謝世界各地支持與協助波士頓馬拉松的所有人。
中华人民共和国：時任中華人民共和國外交部发言人华春莹表示，中方强烈谴责并坚决反对任何针对平民的暴力袭击，对波士顿爆炸事件中的罹难人员表示深切哀悼，向受害者及其家属表示诚挚慰问。并表示中華人民共和國外交部高度重视保护海外中華人民共和國公民安全与合法权益。获悉波士顿发生爆炸案后，中華人民共和國駐紐約總領事館第一时间启动应急机制。
 香港特別行政區：時任香港行政長官梁振英表示，對於事件造成傷亡表示深切同情，並對死傷者的家屬致以慰問。
印度：時任印度总理辛格致信美国总统奥巴马，强烈谴责发生在美国波士顿的爆炸案，并表示印度愿同美国一起坚决反对恐怖主义。称发生在波士顿的爆炸案是一起“愚蠢的、懦夫般”的行为，全印人民都对此表示强烈的谴责，并对死者家属、伤者以及美国人民表示慰问。辛格还表示，这起悲剧再次提醒人们，恐怖主义仍然困扰着包括美国和印度在内的许多国家，并且就潜伏在人们生活的城市中间，这警醒人们必须要再次坚定反对恐怖主义的决心，要不屈不挠地和恐怖主义斗争到底。他表示，印度与美国在反恐领域一向保持着良好的合作，印度愿就此案件向美方提供任何可能的帮助。
波士頓馬拉松爆炸案 哀悼與紀念
美国波士顿大学2013年4月18日宣布，为纪念在爆炸案中遇难的中国女留学生，将以她的名字设立“吕令子奖学金”。
2013年4月20日，在西甲第32轮比赛巴塞罗那主场对阵莱万特比赛前，两队为波士顿爆炸案和雅安地震遇难者默哀。
爆炸案发生后，美国民众在爆炸案发生的街区的警方隔离带外放置鲜花和美国国旗，悼念遇难者。
2015年4月29日，麻省理工學院在校園內設置了尚恩·柯利爾紀念碑，紀念在事件中殉職的校警尚恩·柯利爾（）。