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廣島電鐵 鐵路及軌道事業
二战期间的1945年7月，由天满町至昭和新开（现观音新町）之间的线路（约3km）获得建设许可，用于三菱重工业广岛机械制作所的员工通勤。建设线路的资金及材料由三菱重工业与拆解白岛线为单线所提供。然而，由于同年8月广岛的原子弹爆炸使得市内线遭到破坏，建设工程无法启动，1959年该特许被申请废止并最终失效。
現時广岛电铁市内线实行单一票价，成人票价240日元，儿童票价120日元。使用MOBIRY DAYS付款的話，宮島線會採用專用價格表收費，接續軌道線則全為220日元（儿童票价110日元）。每位成人或儿童最多可带领3名幼儿，幼儿免费乘车。残疾人与最多两名照顾者可免费乘车。
廣島電鐵 鐵路及軌道事業
车费在下车时直接用现金、IC交通卡或其他非接觸式方法向票箱支付。除广电宫岛口站和临时应对大客流外各车站均不售票。单车厢列车从车体中央的门上车，从前门下车。铰链式列车从车体中央的两车门上车，从前后两门下车。2018年5月10日起，针对不多人使用的IC交通卡乘客，在1000型电车上推出了可以从所有车门下车的信用乘车方式。此外，在广岛站和广电西广岛等主要电车站，以及举办活动时的一些电车站（如举办广岛花卉节和稻荷参时的八丁堀停留場，举行广岛和平纪念仪式时的原子弹爆炸遗址前停留场等），站台会有工作人员携移动票箱收费，乘客也可在乘车门下车。在可使用MOBIRY DAYS的车辆上，可使用票箱在车内为其充值，但隨原有的IC卡系統PASPY已於2025年3月29日起停用。雖然列車現時仍然可以使用全國通用IC卡，但不再能為其增值（即如IC卡金額不足，系統將不接受，乘客須改以其他方式付款），也不再享用10%折扣。
计次票于2009年10月停止发售后仍可继续使用，2019年12月31日起停止使用后，退款工作亦在2020年3月31日结束。
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如所乘电车无法直接抵达目的地，可在当日满足以下条件时在各线路接续站点（广電西广島、土橋、十日市町、紙屋町（紙屋町東・紙屋町西・本通）、八丁堀、的場町、皆实町六丁目）及运行系统的终点站（日赤医院前（仅限下行）、广電本社前、宇品二丁目）进行换乘，可享受连续计费。
换乘时，对于现金支付，乘客将在前序电车结算票价时收到一张“换乘券”，在接续列车下车时凭“换乘券”支付差额票价。对于IC卡支付，在30分钟内换乘，会自动采用连续收费。
2019年10月1日，“市内线IC卡再乘车服务”推出，当使用IC卡乘车时，在所有市内线站点下车后60分钟内重新乘车均可连续计费（同站反向乘车除外）。
2020年3月10日起，开始发售以下3种纸质刮刮式免费乘车券及MOBIRY电子车票。纸质刮刮式免费乘车券可在电车内（广岛周游券除外）与广岛站电车客服中心电车定期券柜台购买，电子车票可使用信用卡支付。
電車一日乗車券 ()（纸质）・广電電車乗車券（电子车票）
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可不限次搭乘电车全线（市内线、宫岛线）的免费车票。纸质车票仅一日票一种，有效期为1天，电子车票两种，分为8小时票和24小时票，有效期分别为8小时与24小时。广電電車乗車券（8小时）（电子车票）售价为大人600日圆、儿童300日圆，電車一日乗車券（纸质）与广電電車乗車券（24小时）（电子车票）售价为大人700日圆、儿童350日圆。
一日乗車乗船券 ()（纸质） ・广電電車乗車乗船券（电子车票）
可不限次搭乘电车全线全線及宮島松大汽船（宮島口栈桥 - 宮島栈桥）的免费车票。有效期为1天（纸质）及24小时（电子车票）。票内同时含有宫岛索道（红叶谷 - 狮子岩）折扣。售价为大人900日圆、儿童450日圆。
广岛周游券 ()
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2019年4月15日起发售的免费乘车券。纸质有1日通票、2日通票、3日通票三种，电子车票有24小时票、48小时票、72小时票3种。可不限次搭乘电车全线全線、宮島松大汽船与指定区间内的路线巴士（包含他社线路）。售价为1日通票（纸质）/24小时票（电子票）1,000日圆，2日通票（纸质）/48小时票（电子票）1,500日圆，3日票（纸质）/72小时票（电子票）2,000日圆。由于是广岛县巴士协会提议的免费乘车券，因此在广电和广岛巴士的窗口均有出售。
在2020年3月9日前，曾发售有可无限次搭乘电车全线、宮島松大汽船、指定区间内的路线巴士（包含他社线路）及一部分高速巴士（1日通票除外）的免费乘车券，售价为1日通票1,000日圆、2日通票4,000日圆、3日通票8,000日圆。在广电及广岛巴士、艺阳巴士、尾道巴士、中国巴士、备北交通、岩国巴士的窗口均有贩卖。
平日10:00至16:00之间，可以以单次15,000日圆的价格租用市内线单车厢整车。也可以另行付费租用铁轨道直通或宫道线的铰接式列车。通常无法指定租用车辆，但用于和平研究的活动可指定经历原子弹爆炸的电车650形电车。
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2010年5月12日，即将在同年6月29日广岛电铁董事会会议上就任社长的越智秀信表示，将建设一条名为“站前大桥线”的新有轨电车线路，连接JR广岛站和南区稻荷町，并计划在2016-2017年开通运营。
之后，两社对线路接入广岛站的方式产生了分歧，JR一方希望结合广岛站改建计划使用高架接入，而广电方面则希望采用地下接入。2013年1月，随着越智社长被降职，计划被重新审查。同月18日，新任社长宣布将计划变更为高架方式接入。
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广岛市成立了由学术专家等组成的“广岛站南口广场再开发基本政策审查委员会”，并于2010年8月31日举行了第一次会议，审议了包括站前大桥线路线等事项。2013年6月，评审委员会一致同意了“高架式”的方案，并于2013年8月到2014年5月间举办了四次居民说明会。在当初的计划中，广岛站前向东绕行的本线广岛站和稻荷町之间的现有路线将被废除，同时将新建一条从稻荷町到站前大桥的轨道，并在站前大桥处抬升为高架线接入广岛站大楼。同时，皆实线将难以经由的場町接入站前大桥线（即比治山下→段原一丁目→的場町→广島站走向），因此皆实线将改建为由比治山町交差点（在比治山下与段原一丁目之间）引出，经由松川町交差点并在稻荷町接入站前大桥线。根据该计划，本线稻荷町至广岛站区间、皆实线比治山町交差点与的場町之间的两区间与其间三个车站（猿猴橋町、的場町、段原一丁目）将被废止，松川町地区将新建电车站以作替代。此外，广电巴士计划将开设广岛站为起点的替代巴士，作为对废弃电车站附近居民的补偿措施。然而，沿线居民对取消电车站和替代巴士服务形态（巴士路线以广岛站为起点，去往闹市区八丁堀及紙屋町必须换乘）提出了了许多反对意见，广岛市也声明将重新审查该方案。但随后在2014年1月的第3次地方说明会阶段，作为对反对意见的回应，经数次审查后仍然认为如果将现有皆实线保留至的場町電停的现有线路，延长至站前大桥南侧交差点汇入新建站前大桥线，对于电车及机动车的安全及信号安排均较为困难。此外，对于在稻荷町交差点设置一条由的場町方面连接广岛站方面的轨道（即比治山下→段原一丁目→的場町→稻荷町→广島站走向）的建议，也被认为将明显增大车辆行人通过路口的长度而较难实施。
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2014年3月，反对废除的場町及段原一丁目车站的沿线居民委员会提出了建设不拆除这两个车站的新环线建议。该方案提出由本线稻荷町方面修建一条新轨道连接皆实线段原一丁目方面，经审查，该方案能够在保障的場交差点的交通信号和行车安全情况下实施。此外，在此方案下，两个站点都将保留，虽然不能再直达广岛站，但沿线居民可以直达八丁堀和紙屋町地区，因此普遍持积极态度。此外，提案当时，广岛市区只有主要由游客使用的定期观光巴士作为循环交通工具，广岛市亦认为电车环状线将有助于增加客流量并促进城市的振兴。而另一方面，该方案将取消猿猴橋町站，但周边的巴士站将整合至该站附近，以确保各电车站的便利性，因此替代巴士的方案亦被取消。
2014年9月2日，经与JR西日本和广岛电铁、审查委员会等协商后，广岛市公布了“广岛站南口广场再开发基本方针”。该方案中，循环线路方案及原定的代替废止车站在松川町新建电车站以及在稻荷町增设站台等提案均被保留。
2019年3月27日，广岛电铁正式公布了建设站前大桥线和循环线的计划。方案沿袭广岛市2014年公布的方针，包含新建“广岛站-（站前大桥）-稻荷町-松川町（暂定名）-比治山下”之间新线路，废止改行站前大桥的本线“广岛站-猿猴橋町-的場町”区间，为新设循环路线“紙屋町-八丁堀-的場町-段原一丁目-皆实町六丁目-市役所前-神谷町”在的場町附近新建轨道（稻荷町-段原一丁目方面），以及整合现有车站的计划。广岛电铁于2019年4月根据《轨道法》提交了特许申请，工程计划于2020年开工，于2025年春季投入运营。
2020年2月29日，新宫岛口渡轮码头启用，同年4月2日，毗邻的广电宫岛花园商业设施“etto”开业。在此之前，广电宫岛花园的旧商业设施“红叶本阵”于2019年12月10日关闭，广岛电铁计划利用该商业设施拆除后的用地，将广电宫岛口站移设至目前站体东侧，使得乘客可不横穿道路即可与渡轮码头换乘。计划中广电宫岛口站与红叶本阵旧址之间的道路将搬迁至车站西侧，并修建匝道横跨轨道连接立体停车场（进入松大汽车渡轮码头方式不详）。工程计划于2020年动工，并在2022年底开放。
2019年4月，有报道称广岛电铁计划延伸至广岛市南区出岛地区正在建设的填海地。该计划中宇品线将由现在的终点广岛港延伸1.2km至广岛市立广岛特别支援学校南侧的填海区，并在新的终点附近建设车辆段。预计建设将在2024年填海完成后开始。
由于连接广岛站和广电西广岛站的本线沿道路修建，形成了类似曲柄的弯曲走向，对长列车的运行造成了困难，1997年9月，广岛电铁宣布计划修建一条连接广岛站和广电西广岛站的新线路，途经平和大通、站前通与站前大桥，并提交了许可申请。一方面平和大通路幅宽度足以铺设双轨。另一方面消除曲柄路段后，长列车可在站点间以高速运行，将大大提升乘客便利性。随后，广岛电铁立即与广岛市、市民和交通委员会进行了数次谈判，但当时广岛市想利用广岛新交通1号线建设东西线，计划并未被许可。然而，由于新体育场建设等大型项目的开工、广岛新交通1号线已开通路段的赤字扩大导致广岛市赤字规模上升，以及国家推动有轨电车转换为LRT的政策，公共交通部门开始重新考虑改善现有有轨电车及巴士的发展规划。随后，广岛电铁在2002年前曾多次发表修改后的方案（最终方案中仅修建平和大通西端西观音町电车站至江波線为止的路段），但由于广岛市无法解决改建绿大桥的费用等原因，该计划已被搁置。
黑瘤地圖龜
黑瘤地圖龜（學名：Graptemys nigrinoda , 英文名：Black-knobbed sawback turtle）又稱鋸齒龜，是一種比較中小形的水生龜，皮膚呈淺灰色；在地圖龜屬，黑瘤地圖龜的特點是背甲上突出了一些黑色的「尖鋒」。該物種主要分佈在莫比爾灣水系的河流以及阿拉巴馬州和密西西比州。
黑瘤地圖龜 特徵
黑瘤地圖龜的背甲稍微圓頂，四個椎向上以旋鈕狀突起，它的顏色是黑色的，所以稱為「黑瘤」。相比起來，第一和第四個「瘤」是較小的，第二個和第三個則較大。隨著年齡的增長，雌性的「瘤」的體積會減少。
黑瘤地圖龜的外殼是呈深橄欖棕色的顏色。在每塊盾甲都有黃綠色的圓環，中間則為黑色。幼龜的顏色上與成龜相似，但顏色往往是更加充滿活力和鮮艷。
頭部較小，呈黑褐色，黃色條紋由眼睛一直伸廷至頸部，黃色新月形條紋亦在眼睛後端。這些條紋在四肢也有分佈，與底面比背表面的皮膚為小。
而兩性差異方面，雌性的體型大約是雄性的兩倍。此外，雌性的的外殼往往是高於雄性，但雄性比雌性有較長的尾巴。雄性的體長約為7.6-10.2厘米，而雌性的約為10.2-19.1厘米。
黑瘤地圖龜 分佈
黑瘤地圖龜是美國東南部特有的品種。大約分佈在阿拉巴馬州莫比爾灣水系等水域。在密西西比州，他們被發現在湯比格比河流域，亦在阿拉巴馬州杰斐遜縣黑勇士河中生活。牠們是只能在淡水中生存，因此，牠們只會被發現在淡水河流流域。
黑瘤地圖龜 生境與生態
黑瘤地圖龜的活躍時間在每年的四月至十一月底。曬太陽是龜隻每天的常規動作，大多在清晨和午後。曬太陽的原因主要是體溫調節以及與除去寄生蟲和生長在甲殼上的藻類。
當有動物走近時，牠們會立即跳進附近的水中。一旦跳進水中，牠們便會尋求河床底部樹枝和倒下的樹木作保護。大部分的牠們躲藏的河床壬往有沙子和粘土，而幼龜會比較喜歡一些緩慢的水域。
覓食行為知之甚少。然而，黑瘤地圖龜已被觀察到會進食甲蟲。而檢查完雌性和雄性的肚子後，Lahanas發現兩性進食植物名動物的百分比的分別。雄性有大約有58％的動物和40％的植物，而雌性則有70％的動物和29％的植物。而進食的動物包括三個主要來源：淡水海綿、苔蘚蟲和軟體動物。唯一的植物是淡水藻類。
雄性要達到性成熟約需3-4年時間，雌性則要約7-8年。雌性大約一次可產下5隻蛋，一年可產卵3-4次，多數雌性會在5-8月產卵。
黑瘤地圖龜 保育
目前該物種被列為美國魚類和野生動物服務中的瀕危子類3-C，而在世界自然保護聯盟則列為近危物種的紅色名錄。黑瘤地圖龜因人類的威脅而引致其棲息地減少，人類亦已經破壞了部分龜隻用以曬太陽的河岸線，人類亦間接干擾龜隻的巢址。此外，龜隻數量可能由於人類或其他食肉動物把產下的龜蛋吃掉而令幼龜數目下跌。漁夫亦有可能在並非有意的情況下以刺網和環網殺死黑瘤地圖龜。
大部分黑瘤地圖龜的棲息地及河流系統保育依然十分脆弱。移動流域水生生態系統恢復計劃亦已經實施，以解決22個水生物種對棲息地的需求。其中的一個物種是紅腹偽龜（Pseudemys rubriventris），其棲息地的與黑瘤地圖龜重疊，因此將有利於黑瘤地圖龜的生活。
人工繁殖的保護工作也一直是一個項目。已確定圈養繁殖是可行的，在人工飼養下，龜隻數量不斷增加。但是，目前還不清楚如果將圈養的黑瘤地圖龜釋放到野外，到底可否自行生存。
异丁烯
异丁烯（英語：），又名2-甲基丙烯（英語：）是一种分子式为C4H8的烯烃，在工业上有着重要用途。它是丁烯的4种同分异构体之一，常温下为无色、无味的易燃、易液化气体，通常加压液化存储在煤气罐中。
异丁烯 用途
异丁烯是许多工业有机合成的原料与中间体。
异丁烯能与甲醇或乙醇反应，分别制得燃料添加剂甲基叔丁基醚（MTBE）与乙基叔丁基醚（ETBE）；而它的烷基化则能制得另一种较贵的燃料添加剂异辛烷。它的傅－克反应可用于制取抗氧化剂2,6-二叔丁基對甲酚（BHT）和丁基羟基茴香醚（BHA）。它还被用于生产2-甲基丙烯醛与叔丁基氯。
在橡胶工业上，异丁烯被用于与异戊二烯共聚生成丁基橡胶；它也是聚丁烯的单体之一。
异丁烯 生产
异丁烯可由炼厂气或石油裂解气用硫酸吸收而分离，但工业上最常用的方法是异丁烷催化脱氢。在20世纪90年代，由于对MTBE等燃料添加剂的需求增加，异丁烯的产量急剧增长。
异丁烯 安全性
异丁烯是一种极易燃的气体，并且在特定条件下可能发生爆炸。尽管它的毒性很小，但煤气罐中的液化气体如果泄露很可能引起窒息。
九八式輕轟炸機
九八式輕轟炸機（日語：，簡稱：九八輕爆），日本軍方代號Ki-32，是日本帝國陸軍的一款俯衝轟炸機，由川崎重工開發及生產，盟軍於1942年給予代號「Mary」。
九八式輕轟炸機 研發史
1936年5月，日本帝國陸軍提出開發九三式輕轟炸機的後繼機型，並提出設計的要求，包括在3,000公尺的發行高度要最小達到時速400公里，在8分鍾內爬升到3,000公尺，可攜帶一枚300公斤至450公斤的炸彈，向前及向後各有一挺機槍，以及可作60度的俯衝轟炸。三菱重工和川崎重工都呈交了自己的設計方案，日本陸軍於1936年12月要求三菱和川崎各自制作樣機接受測試，三菱的設計獲分配代號Ki-30，而川崎的設計則爲Ki-32。
川崎重工的設計參考了引進自納粹德國的He 118俯衝轟炸機，動力來自機頭的一具Ha9-II乙液冷式V12汽油引擎，最大出力馬力850匹，這款引擎的原型是川崎重工從德國取得授權生產的BMW VI。亨克爾開發的He 118因為俯衝時的減速性較差，不能作超過50度的俯衝，納粹德國空軍最後選擇了可作近乎垂直俯衝的容克斯Ju 87。川崎沒有照抄He 118，而是根據本身的需求重新設計，包括在機翼安裝了用於控制俯衝制速度的減速板，以符合日本軍方可作60度俯衝轟炸的要求。
九八式輕轟炸機 研發史
川崎的Ki-32於1937年3月首次試飛，只比競爭對手三菱的Ki-30晚不足一個月，川崎之後生產多7架原型機。川崎和三菱的原型機在基本構型、機翼設計、人員配置和武器裝備等方面都頗為相似，亦同樣採用固定式起落架，兩者最大的分別是機頭的引擎，三菱的Ki-30採用的中島Ha5屬於當時日本飛機常用的氣冷式引擎，川崎在Ki-32採用自家製造的Ha9-II乙液冷式引擎，液冷式引擎在英、德等西歐航空先進國是十分流行的設計，這種引擎無需在引擎罩的前方設置大型氣冷開口，引擎罩可設計成較低風阻的流線型。川崎取得BMW授權可在日本生產其設計的液冷式航空引擎，但液冷式引擎對加工及裝配的工藝要求較高，也並非當時日本航空工業界熟悉的設計，所以日本生產的液冷式引擎在可靠度方面一直不及氣冷式引擎。
九八式輕轟炸機 研發史
1937年6月，因為兩者的性能都達到軍方設定的要求，但是三菱的Ki-30使用日本當時比較可靠的氣冷式引擎，所以獲得日本陸軍正式採用，並被命名為「九七式輕轟炸機」（日語：），落敗的川崎只在同年8月獲得多造5架原型機供繼續測試的訂單，不過中日戰爭在同年爆發，日本陸軍飛行戰隊對新款的俯衝轟炸機大有需求，川崎的Ki-32經改良後敗部復活，於1938年8月獲日本軍方正式採用，並依據天皇紀年（紀元2598年）而被命名爲「九八式輕轟炸機」（日語：），隨即進入量產，高峰期月產達50架，在1940年5月結束生產時共有854架出廠，數量比當初獲勝的三菱Ki-30約700架的產量更多。
九八式輕轟炸機 實戰應用
九八式輕轟炸機是日軍正式採用的軍機中少數配用液冷式航空引擎的機型之一，其機頭引擎罩的造型、縱列雙座的配置及固定式起落架成為該機型的外觀特徵，但因為日本航空工業界對液冷式引擎的技術掌握遠不如氣冷式引擎，所以日本的液冷式航空引擎的可靠性並不理想，故障率偏高，連帶也影響到採用九八式的機隊妥善率，日軍的前線單位也因此對九八式缺乏好評，日本液冷式航空引擎所存在的可靠性問題，到後來推出的三式戰鬥機及彗星艦上轟炸機也沒有得到徹底的解決。雖然受到液冷式引擎的可靠性困擾，但九八式仍然活躍於二戰初期的戰事，曾經裝備九八式的日本陸軍飛行戰隊包括第3、6、35、45、65及75，包括中日戰爭和1939年的蘇日諾門罕戰役。1941年12月太平洋戰爭爆發，日軍隨即入侵香港，第45飛行戰隊的27架九八式在清晨空襲啟德機場一帶，香港戰役成為九八式參與的最後一次主要作戰，九八式於1942年起淡出第一線，改作爲教練機使用。
九七式輕轟炸機
九七式輕轟炸機（日語：）又名Ki-30（），盟軍代號為「Ann」，略稱為九七式輕爆、九七輕爆等。開發製造者為三菱重工業，和另一種九八式輕轟炸機同是日本帝國陸軍主力的俯衝轟炸機。
九七式輕轟炸機 研發簡史
1936年，日本帝國陸軍欲開發俯衝轟炸機，三菱重工業和川崎重工業都交了自己的設計給陸軍選擇，三菱的設計採用全金屬單翼和固定式帶整流罩起落架，這和川崎的設計相似，但三菱採用了空冷式發動機和內置彈艙，1938年日本軍方宣佈三菱的設計勝出並隨即量產（但對手川崎的九八式也同樣得到量產的機會），當中638架由三菱生產，而50架另由立川陸軍航空工廠生產。
九七式輕轟炸機 實戰
1938年1月九七式首次用於華北戰場，之後參與徐州會戰和轉戰華南，太平洋戰爭初期也有使用直至1942年，之後退居二線作為教練機。1945年在中國東北的日本陸軍第32飛行隊在日軍戰敗時，有3架九七式被中國人民解放軍接收，隨後在東北老航校使用。
索羅米亞·庫舒尼卡
索羅米亞·阿姆夫羅西伊芙娜·庫舒尼卡（烏克蘭語：，羅馬化：Solomiya Amvrosiivna Krushelnytska；1872年9月23日—1952年11月16日），乌克兰歌剧女高音歌唱家之一。
索羅米亞·庫舒尼卡 生活和事业
庫舒尼卡出生在奥匈帝国捷尔诺波尔西南方的一个村庄（今属乌克兰）中的一个牧师家庭。童年时家庭多次搬迁，使她从各个地方的村民口中学会了许多民谣。
1891她进入利沃夫学院，并于1893以优异成绩毕业。 毕业前她在利沃夫大剧院内上演葛塔诺·多尼采蒂作品宠姬中的女主人公Leonora使她成为了备受好评的年轻歌手。
在这不到10年后，索羅米亞·庫舒尼卡登上了欧美各地最高歌剧院，并成为票房保证。1904年她在布雷西亚挽救了贾科莫·普契尼的剧作《蝴蝶夫人》。
她在米兰每天6小时的进修包括了声乐课、表演课及学习新的语言和剧目。闲暇时间她则参观博物馆和历史遗址，出席歌剧和戏剧表演。
游历中，她能在一星期内唱四五出歌剧。在音乐史上，庫舒尼卡是理查德·瓦格纳及同时代诸多作曲家所著剧作的积极推动者。1902年，她在罗恩格林中的精彩演出赢得了巴黎人的心。1906年，理查德·施特劳斯所著莎乐美在庫舒尼卡及当时世界最著名指挥家阿图罗·托斯卡尼尼的精彩演绎下获得了米兰观众的钦佩。在欧洲、埃及、阿尔及利亚、阿根廷、巴西、智利和世界其他的剧院，她的演出都收获极佳的反响。
索羅米亞·庫舒尼卡 生活和事业
1910年，庫舒尼卡与意大利律师切萨雷结为夫妇。1920年，在她职业生涯的巅峰时离开了歌剧，三年后开始巡回演唱会。她八种语言的知识，让她在演唱会中包含许多国家的歌曲。
在1939年8月，她的丈夫去世后，庫舒尼卡离开了意大利，并返回利沃夫的住所。几个星期后，苏联军队进入当时纳粹的管辖区并国有化了她的住所。第二次世界大战后庫舒尼卡开始在利沃夫学院教课。1951年，她被授予乌克兰苏维埃知名艺术家，并于1952年晋升为教授。
1952年庫舒尼卡在利沃夫的住所内去世。
鍾國斌
鍾國斌（英語：，1963年11月4日—），曾為香港中間派政治組織希望聯盟發起人之一及自由黨黨魁，香港製衣同業協進會會長，鍾偉明織造廠董事，前香港立法會議員。
2012年9月當選香港立法會紡織及製衣界功能界別議員。因樣貌與藝人方中信相似，一所以他有「政界方中信」之稱。
鍾國斌 簡歷
鍾國斌早年就讀位於美孚的地利亞英文小學。後於英國蘇格蘭阿伯丁的罗伯特戈登大学取得理學士，蘇格蘭斯特林大學取得工商管理碩士。從事毛織製造、貿易及零售業超過25年。1980年代接手父親的製衣廠進行產業轉型。2001年曾於中國內地創辦男士服裝品牌「Felix by P.T」，2004年退出市場。
2008年香港立法會選舉，鍾國斌曾以獨立候選人身份參選紡織及製衣界功能界別，以500多票之差敗於自由黨的梁劉柔芬。梁劉柔芬在選後退出自由黨，而鍾國斌其後加入自由黨。
2009年，獲「創意香港」資助，舉辦時裝世界精英大獎 (FWTA)，發掘香港本地時裝設計師。2009年8月成立香港品牌集團 (Design by Hong Kong，DBHK)，提供一站式服務予香港中小型企業及香港品牌。
鍾國斌 簡歷
2012年香港立法會選舉，由於紡織及製衣界自1998年以來任議員，經濟動力的梁劉柔芬決定退選，令此界別成為自由黨及經濟動力兩大親工商界政黨爭奪的戰場。2012年7月18日，鍾國斌在自由黨榮譽主席田北俊陪同下報名參選。其對手則為聯泰控股行政總裁、福建僑領陳守仁之子陳亨利。
2012年9月9日，鍾國斌以1,076票擊敗陳亨利，當選立法會紡織及製衣界功能界別議員。
2014年12月，自由黨黨內改選，鍾國斌接任自由黨主席一職。
九九式攻擊機
九九式攻擊機（Ki-51，日語：，簡稱：九九襲）是日本帝國陸軍和在第二次世界大戰期間使用的對地攻擊機，後來衍生出戰術偵查用的機種九九式軍偵察機。本型機後來取代了九七式輕轟炸機及九八式輕轟炸機，成為日本陸軍對地攻擊及空中支援的主力。雖然制式名稱「九九式」與日本帝國海軍的九九式艦上轟炸機相似及同樣是單引擎轟炸機，然而這僅表示兩者於同一年獲日本軍方採用，由於兩者由日本陸軍和日本海軍各自提出開發，其技術規格、研發廠商及主要應用方式都不相同。
九九式攻擊機 開發設計概要
1937年（昭和12年），日本陸軍對三菱重工提出了Ki-51軍用偵察機的開發概要，並於1938年下令開始進行試作。但是在試作進行中途因「陸軍航空本部兵器研究方針」的修正，而裁示將俯衝轟炸機與軍用偵察機合併為同一機種，而將俯衝轟炸當作Ki-51的主要用途。以大木喬之助為主體的開發團隊遵照指令書的要求，設計出採用了三菱製Ha 26 II引擎的單發動機、固定式起落架、低單翼的機體。
固定武裝為機翼內的2挺7.7 mm 機關槍（八九式固定機關槍），後座則裝備了1挺旋轉式7.7mm機關槍。不過機翼內的7.7mmm機槍在投入實戰之後、被批評在空戰以及對地攻擊時的威力均不足，所以從1943年起換裝為12.7mm機砲（ホ103 一式十二・七粍固定機関砲）。炸彈則可以搭載200 kg（12 kg×12或是50 kg×4）。因為任務性質上是低空飛行來進行地面攻擊，所以受到地面部隊的反擊機會很高，所以從一開始就仔細考慮到防彈裝備的配置。11號機(增加試作機)在引擎下方、駕駛座下方、機身下方、背面以及中央翼下方均使用6mm的防彈鋼板來保護。另外油箱則使用了包覆了橡膠的自封式防漏油箱。
九九式攻擊機 開發設計概要
試作機的測試結果飛行性能與操縱性均相當良好，但是機體的震動與著陸時的失速特性不佳這些問題也被指出來，而在量產型则修正了主翼前緣部分而得到解決。1940年（昭和15年）5月被制式採用為九九式襲擊機。因為當時陸軍對於皇紀2600制式採用的兵器命名方式還沒有定案，所以和前一年度一樣被稱作「九九式」。
另外本機在生產過程變更一部分規格，就可以變為軍用偵察機，而這個型式則被制式採用為九九式軍偵察機。這款衍生型式拆除了後座的副駕駛裝置與防彈鋼板，設置了可以從機身下方、側面開啟的小窗進行空中攝影的照相機。為了因應這些規格的變更，機身內的炸彈收納空間就被取消了，炸彈則變更為掛載於主翼下方。因為此類軍用偵察機並非像司令部偵察機一樣是專用的偵查機，有時候也會被要求安裝炸彈進行攻擊任務。另外為了擴大視野，其座艙玻璃設計的比機身還要大。不過除了上述的一些配備的不同外，基本設計跟九九式襲擊機沒有不同。
九九式攻擊機 實戰
九九式廣泛用於中國及東南亞戰場去執行對地攻擊和偵察，在戰爭末期也攻擊過美軍潛艇。戰爭末期部分機體經過改造可以搭載250kg炸彈，當作對艦攻擊機或是特攻機的例子也很多。
二戰結束，部分日軍遺留在當地的九九式有部分被當地武裝組織挪用。南北韓在分裂初期兩軍均有使用。中國人民解放軍在東北找到一批九九式，用於第7航空學校至1953年。此外，印度尼西亞人民軍也在印尼獨立戰爭使用過，之後移交博物館保存至今。
史陶諾動亂
史陶諾動亂（英語：）是一場發生在美國南卡羅來納州的奴隸叛亂。
1739年9月的一個星期天，當農場主和白人管家們都前往教堂禮拜。一群奴隸聚集起來攻擊了附近城鎮的商店，他們燒毀了大半個農場、掠奪財物、殺死二十多名白人男子、婦女和兒童。
混亂很快得到平息，叛亂首領被處決，殖民者用對他的處罰告誡參與鬧事的其他同黨。
此事件發生之後，南卡羅來納州立法委制定了相關的法律來限制奴隸起義，以確保他們不再有機會聚眾反叛。
傑克·馬里納耶
杰克·马里纳耶（Gjekë Marinaj）美籍阿尔巴尼亚诗人，作家，翻译，以及文学评论家。 现居美国，担任“美籍阿尔巴尼亚作家协会”（成立于2001年）主席，出版过多部诗集。2008年， 马里纳耶获得由阿尔巴尼亚文化部颁发的“皮赫特·阿伯罗利奖”。
傑克·馬里納耶 早期生涯
杰克·马里纳耶1965年生于北阿尔巴尼亚大马勒西区的一个叫布拉特的小村庄。1990年4月，马里纳耶发表了名为《马群》（原文：Kuajt）的反共的讽刺诗歌。当意识到自己即将被共党逮捕，马里纳耶于同年9月从阿尔巴尼亚-南斯拉夫边界非法越境至南斯拉夫，随后转到美国。 1991年7月，马里纳耶抵达圣地亚哥，之后前往美国达拉斯的理查森。在那他获得布鲁克海文学院的社科学副学士学位。马里纳耶随后在德州大学继续他的求学生涯并于 2006年以优异的成绩取得文学学士学位，在2008年获得同专业硕士学位。如今，他在德州大学达拉斯分校攻读文学博士学位。与此同时，马里纳耶于2001年起在里奇兰学院教授英文与传媒学课程并担任世界文学课程的老师。
马里纳耶相继出版了诗歌集以及新闻文学评论集。他的三部诗集包括：
《不要离开我》（原文：Mos më ik larg），《无限》（原文：Infinit），以及《星期八的祷告者》（原文：Lutje në ditën e tetë të javës）。.
傑克·馬里納耶 早期生涯
除了他的诗集以外，马里纳耶还出版了作家访谈录《镜子的另一面》（原文：Ana tjetër e pasqyrës），文章论文精选集《守不住的秘密》（原文：Ca gjëra nuk mund të mbeten sekret），以及文学评论书籍《质子理论：理论付诸实践》（原文：Protonizmi: nga teoria në praktikë）。
2008年，马里纳耶获得由QNK（阿尔巴尼亚文化部）颁发的皮赫特·阿伯罗利奖。
騰邦國際
深圳市腾邦国际商业服务股份有限公司，（簡稱腾邦国际，英語：；老三板：400127，简称：腾邦3；深交所除牌前：300178，简称：腾邦退），於1998年由鍾百勝（董事長）於深圳市福田保税区桃花路腾邦集团大厦5楼（總部）創立，前身為「深圳市钟国城航空服务有限公司」、「深圳市钟国城物流发展有限公司」、「深圳市腾邦国际物流有限公司」，以及「深圳市腾邦国际票务有限公司」。
業務在國內經營从事电子商务，招股價為21.9元人民幣，發行新股為3000萬股，集資額為6.57億元人民幣，股份則在2011年2月15日於深交所創業板上市。
2021年5月6日，由于2020 年年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告，深交所决定对腾邦国际实施退市风险警示。
由于被实施退市风险警示后首个年度报告（即 2021 年年度报告），腾邦国际被出具无法表示意见的审计报告，经审计的期末净资产为-11.49 亿元，深交所决定公司股票终止上市。2022 年 5 月 31 日起进入退市整理期，最后交易日为 2022 年 6 月 21 日， 2022 年 6 月 22 日被深交所摘牌。
阿蒂勒里湖
阿蒂勒里湖是加拿大的湖泊，由西北地區負責管轄，長75公里，面積536平方公里，是該地區第十六大湖泊，島嶼面積26平方公里，集水區面積26,600平方公里，海拔高度365米。
黑曾湖
81°50′00″N 70°25′00″W﻿ / ﻿81.83333°N 70.41667°W﻿ / 81.83333; -70.41667
希新湖是加拿大的湖泊，位於埃爾斯米爾島北部，由努納武特負責管轄，長70公里、寬11公里，面積537.5平方公里，集水區面積4,900平方公里，平均水深280米，最大水深289米，湖岸線長度185公里。
审美距离
审美距离（：Aesthetic Distance），又称“心理距离”。瑞士著名美学家、心理学家E·布劳提出的美学理论。19世纪德国美学家R·费歇尔曾说：“我们只有隔着一定的距离才能看到美，距离本身能美化一切。”但是，布劳所谓审美距离既不是空间距离，也不是时间距离，而是心理距离，即指审美主体与对象在实用性、具体性方面的一种心理间隔。心理距离使主体摆脱现实的利害和欲望，而着重于对象形象的观赏。这样，物我关系即由实用的转变为审美的。这种距离被布劳当作美感的主要特征，甚至当作美学的原理，例如海上乘船遇雾，如果将自身安危置之度外，即与海雾保持心理距离，就可尽情欣赏海雾的奇观。
布劳还对“心理距离”提出了“距离的矛盾”、“距离的变化”、“距离的极限”等补充和限制。他强调距离不能太远，也不能太近。太远谓之“超距”(over-distance)，它完全排除主体个人的愿望和爱好，使主体与对象毫不相关，因而主体不能发生美感。太近谓之“差距” (under-dis-tance)，它又使实用的动机压倒了美感。距离太远或太近，都会使距离消失。这距离的消失点称为“距离极限”。
审美距离
由于距离既因人而异，又因对象的特性而异，所以，“距离极限”同样也是变化的。总之，布劳以心理距离来规定和解释美感现象，从一个特定的角度讨论了美感发生的条件。但是，美感虽是一种心理现象，却是与美相关的一种特殊的心理现象。布劳回避对于美及其规律的研究，回避美感与美的关系问题，也就回避了美感的根本问题，不可能正确揭示美感的主要特征。他关于非功利的纯粹美感的设想，并不完全合乎美感的实际。从而对于怎样的距离才是适当的，也只能作出含混的回答。布劳的这个理论是在他1912年发表的一篇论文中提出来的，论文题为《作为一个艺术中之要素与美学原理的“心理距离”》。在戏剧上，审美距离指观众不应混淆舞台表演与现实世界的距离。例如不应该真正去憎恨扮演土匪的演员。布莱希特称这种规则为疏远化。审美距离的存在并不排除观众方面出现某种“对号入座”的现象。
同軸擒縱
同軸擒縱（英語：），是一種由英國鐘表大師喬治·丹尼爾斯於1974年發明的擒縱裝置。
同軸擒縱 概觀
於1974年，由英國表匠喬治·丹尼爾斯發明，並於1980年註冊專利，同軸擒縱建基於槓桿擒縱並加以改良，大大減低了能量流失的情況。這項發明被公認為槓桿擒縱之後，鐘錶技術上的一大突破。同軸擒縱內含三層式同軸擒縱輪，能夠將鎖定功能與脈衝分開，從而免除了槓桿擒縱的滑動阻力，棘爪與棘爪之間亦無需添加潤滑油。
同軸擒縱 關鍵改變
喬治·丹尼爾斯發明的關鍵改變，在於它剔除了滑動磨擦的組件（即棘爪於擒縱齒輪上的滑動）。僅餘的阻力為無法於一個脈衝周期內維持幾何完整所產生。
同軸擒縱 商業應用
該系統於1999年首先由歐米茄錶公司作大規模生產。 最初的“Caliber 2500”机芯的振荡频率为每小时28,800次，即每秒8次。但是它的后续表款“Caliber 2500C”的振荡频率为每小时25,200次，即每秒7次。尽管高频率的机芯走时更为精准，但是会造成更大的滑动摩擦，对机芯关键部位磨损增加，欧米茄最后决定采用低频的机芯。
65型护卫舰
65型护卫舰（北约代号：江南）是中国人民解放军海军於1960年代装备的一款火炮護衛艦。1962年初開始了自製護衛艦的計劃，研制出65型护卫舰，這是中华人民共和国造船工业第一次自行设计建造中型水面战斗舰艇。由於首艦建造地是在上海江南造船厂，所以北约亦稱之為"江南"級。后来广州黄埔造船厂也参与该型船建造，共建造5艘，同级舰：529“海口”艦、501“下關”艦、502“南充”艦、503“開源”艦、504“東川”艦。1990年代中期全部退役。
65型护卫舰 设计与建造
1960年代，中国人民解放军海军急需用于南海舰队在南中国海海域巡逻警戒护航舰只，鉴于当时的工业基础，海军提出采用成熟技术利用现有设备，以保证设计建造进度。1962年批准了《65型舰战术技术任务书》，该型船由武汉701研究所設計，總設計師為俞伯良。
由于该型船设计时没有合适的动力系统，不得已采用了体积庞大的民船用柴油机，由于主机外形尺寸较大特别是高度较高，不得不采用长艏楼舰型的设计，以提供舯部型深更大的船内空间，解决大尺寸主机安装需求。艦用柴油機為民用的2200馬力六缸43/67型柴油機擴大成3,300馬力而成9EDZ43/67中速柴油机，每艦裝備兩台，由此该型船无法获得较高的极限航速，不过由此带来的好处是该型船具有较高的巡航速度。 
该型船舰体满足相邻两舱进水不沉标准。艏楼上甲板和艉部上甲板之间采取缓坡过渡连接。主炮是用于岸防的V-34型100毫米口径炮移植而来，设计上考虑长艏楼型舰体的稳性，3门主炮采用前1后2布置，而没有采用方便战舰以正面半球迎敌的前2后1布局。 
该型船为适合在南海海域，还安装空调系统，改善了舰员居住条件。
65型护卫舰 设计与建造
本級艦原為因應南海地區之需要而建造，配备在南海艦隊服役，由于当时台湾海峡被国军封锁，东海舰队接收的军舰无法调动到南海舰队，所以决定由上海江南造船厂先建造首舰，然后帮助广州黄埔造船厂建造后续的4艘舰，在广州船厂承担舰体结构制造与总装任务，由上海提供成套设备与部件经陆路运输到广州船厂組裝完成。 
原預定在1965年時製成首艘舰（所以稱之為“65”型），但首艦於1964年8月開工後卻歷時兩年，至1966年8月1日才完工交船。各艦約在1966至1969年間開始服役。65型舰使中国人民解放军海军在南海拥有可与周边海军抗衡的舰只。
65型护卫舰 服役经历
1974年1月19日西沙之战时，该型舰在维修未出动，海战结束后收复西沙岛屿作战中，当时舷号为231、232的护卫舰（“下关”、“南充”舰）担任了支援任务。
1980年65型护卫舰变更新舷号，1986年正式命名舰名（在之前很长时间内只有舷号没有正式舰名）。
1988年2月中国海军与越南海军在南沙海域对峙时，中国海军南海舰队派出的巡逻编队中包括有502“南充”舰、503“开源”舰。3月14日在赤瓜礁海战中，502舰作为编队指挥舰，统领531“鹰潭”舰、556“湘潭”舰编队与越南海军舰艇发生交火，击沉、击伤对方三艘舰艇。
65型护卫舰所有的5艘于20世纪80年代末至90年代初陆续退出现役，最后一艘65型舰于1994年退役。
堅彌地城臨時遊樂場
堅彌地城臨時遊樂場（英語：）位於香港中西區堅尼地城西寧街，前身是「金銀貿易場游泳棚」和「鐘聲游泳棚」，於填海後用作「沙倉」存放建築用的海沙，於沉降完成後在1976年闢作堅彌地城臨時遊樂場至今，所以亦常稱為「沙倉球場」。由於位處西寧街，亦有稱為「西寧街遊樂場」。
在硬地小型足球場旁置有堅尼地城界石，是維多利亞城最西邊的標記。
堅彌地城臨時遊樂場 設施
設有兩個硬地小型足球場和1個籃球場。其籃球場是全香港200多個24小時開放的室外籃球場之一。
堅彌地城臨時遊樂場 活動
堅彌地城臨時遊樂場亦是「西環盂蘭勝會」每年舉行的場地。
鐘聲慈善社與中西區10多個政府部門及團體合辦「新春摩星嶺歡樂行2012」，假堅彌地城臨時遊樂場舉行起步禮；中西區區議會轄下的堅尼地城及石塘咀分區委員將在堅彌地城臨時遊樂場舉行「新春摩星嶺歡樂行2013」。
堅彌地城臨時遊樂場 發展
中西區區議會在2008年及2009年的會議中，討論中西區的海濱發展，作為港島北海濱長廊的一部分，設立工作小組跟進興建「中西區海濱長廊計劃」，並於2010年通過由區議會轄下美化和優化中西區海濱工作小組就如何興建連貫的中西區海濱長廊舉辦「西區海濱長廊規劃比賽」，規劃範圍由西區副食品批發市場開始，西至西寧街堅彌地城臨時遊樂場。
香港政府於2011年修訂「堅尼地城及摩星嶺分區計劃大綱草圖」，將包括堅彌地城臨時遊樂場在內的5幅地皮改劃為「未決定用途」 ，堅彌地城臨時遊樂場原本規劃為「其他指定用途」註明「貨物裝卸區」、「政府、機構或社區」及「工業」地帶。城規會接獲638份意見，當中民建聯建議將位置近海的臨時遊樂場地盤改劃為「其他指定用途」，註明「與海旁有關的商業、文化及休憩用途」；西區被逼遷租客大會及社區大使隊城市規劃行動組要求保留臨時遊樂場。
弗兰克·奥康纳
弗兰克·奥康纳（英語：，1903年9月17日—1966年3月10日）是爱尔兰作家，著作一百五十余部，以短篇小说及传记最为有名。
弗兰克·奥康纳 早年生活
奥康纳在科克长大，是明妮·奥康纳和迈克尔·奥多纳文的独子，他曾就读于著名的北蒙纳斯特里学校。奥康纳的早年生活一直为父亲的酗酒债务及母亲沉重医疗费用所萦绕。其童年时期受母亲影响较大，由于父亲酗酒无法正常工作，家庭主要靠母亲支撑。
弗兰克·奥康纳 爱尔兰民族主义
1918年，奥康纳加入了爱尔兰共和军的第一旅，并投身于爱尔兰独立战争。他反对1921年的《盎格鲁爱尔兰条约》，在爱尔兰内战期间加入了反条约爱尔兰共和军，在科克郡一个宣传队工作。由于当时表现，他与一万两千多名反条约战士一起被爱尔兰自由邦新政府逮捕入狱。1922年1923年，奥康纳在米斯郡的戈曼斯顿服刑。
弗兰克·奥康纳 文学生涯
在被释后，奥康纳从事了多种工作，如爱尔兰语教师，剧场导员和图书馆员等。在1935年，奥康纳成为了都柏林阿贝剧院的董事会成员。阿贝剧院由威廉·巴特勒·叶芝与其他爱尔兰民族戏剧社成员创建。叶芝1939年去世后，奥康纳与其他董事会成员发生矛盾，最终当年离开了阿贝剧院。1950年，他接受了美国的任教邀请，之后，多篇短篇小说在《纽约客》杂志上发表，取得非凡影响。
弗兰克·奥康纳 离世
1961年弗兰克·奥康纳任教于斯坦福大学期间得了中风，之后于1966年3月10日在爱尔兰的都柏林由于心脏病去世。他于1966年3月12日葬于迪恩斯农庄公墓。
2012年亞洲挑戰盃冰球錦標賽
2012年亞洲挑戰盃冰球錦標賽為第五屆亞洲挑戰盃冰球錦標賽，於2012年3月17日至3月25日在印度德拉敦舉行。
2012年亞洲挑戰盃冰球錦標賽 小組賽
All times local. (IST = UTC+5:30)
All times local. (IST = UTC+5:30)
加拉·普拉西提阿
安利亚·加拉·普拉西提阿（拉丁語：，390年—450年11月27日）是罗马帝国皇帝狄奥多西大帝（379－395年在位）的女儿，西罗马帝国皇帝霍诺留（393－423年在位）的妹妹，君士坦提乌斯三世（421年在位）和西哥特国王阿陶尔夫之妻，瓦伦丁尼安三世（425－455年在位）之母。
410年哥特人攻陷罗马前，加拉·普拉西提阿被西哥特国王亚拉里克一世俘虏，并于414年嫁给继任的西哥特国王阿陶尔夫，生有一子狄奥多西（早夭）。415年，阿陶尔夫被刺身亡，继任国王西格里克将阿陶尔夫与原配所生六个孩子全部杀死，加拉·普拉西提阿作为阿陶尔夫的遗孀也“受到残酷和肆意的侮辱”，被迫在一群被骑马的西格里克所驱赶的俘虏中间步行超过12英里。先王遗孀的遭遇激怒这位篡位者的政敌们，他们很快杀掉他，改立阿陶尔夫的亲戚瓦利亚为国王。
加拉·普拉西提阿
次年，瓦利亚因缺粮向霍诺留的军师君士坦提乌斯投降，签订和约，于是罗马人以六十万斗小麦将加拉·普拉西提阿赎回。417年1月1日，加拉·普拉西提阿被霍诺留强迫嫁给君士坦提乌斯，作为其平叛有功的奖赏。421年君士坦提乌斯被立为皇帝，史称君士坦提乌斯三世，与霍诺留共治，加拉·普拉西提阿也就被立为皇后。由于霍诺留已經离异且没有再娶，她是西罗马帝国唯一的皇后。东罗马帝国对此不予承认。君士坦提乌斯抱怨与皇室结亲后失去个人自由和私人空间。他在位仅7个月即去世。
君士坦提乌斯死后，普拉西提阿与霍诺留发生争执，被放逐君士坦丁堡。霍诺留死后，在东罗马军队的帮助下，加拉·普拉西提阿回到拉文纳，斩首篡位者约翰尼斯，立普拉西提阿与君士坦提乌斯三世的幼子瓦伦丁尼安为罗马西部帝国的皇帝，普拉西提阿以皇太后的身份摄政。在位期间曾經在拉文纳修建大量的教堂，其陵墓（原本是一座教堂的演讲室）拥有早期拜占庭马赛克最好的样式。
2012年亞洲男子手球錦標賽
2012年亞洲男子手球錦標賽於2012年1月26日至2月4日在沙烏地阿拉伯吉達舉行。本屆賽事為2013年世界男子手球錦標賽的亞洲資格賽。
小行星3808
小行星3808（3808 Tempel），天文學臨時編號1982 FQ2，是一個位於小行星帶的小行星，於1982年3月24日由弗賴穆特·伯恩根（Freimut Börngen）發現於德國陶騰堡卡爾·史瓦西天文台。以天文學家恩斯特·威廉·勒伯莱希特·坦普尔命名。
温力铭
温力铭（1980年7月17日—），是马来西亚中文乐坛的流行歌手，出生於马来西亚雪兰莪。曾和是男歌唱组合Emale的一员。温力铭于2010年和卓汉贤、詹嘉美組成三人團體摩斯特，並正式加入28Stage，和光良、宇珩、凌加峻、及陈慧恬等成为“一家人”。
温力铭 奖项与入围
2002年
2004年
2005年
2008年
2010	年
2012年
约翰·弗里德里希·施魏策尔
约翰·弗里德里希·施魏策尔，也被称为约翰·弗雷德里克爱尔（荷蘭語：，1625年—1709年）。他是个拥有德国血统的荷兰医生和炼金作家。他因出版于1667年的黄色葡萄球菌（金牛犊）而著名。
约翰·弗里德里希·施魏策尔 生平
他到处散布谣言说自己把铅变成了金子，因此他臭名昭著。他还自称在奥兰治时期他一直是位御医。他的出生地被命名为克滕安哈尔特。据说，他已经知道斯宾诺莎。
他是哲学家克洛德·阿德里安·愛爾維修的祖先。
白條擬花鮨
白條擬花鮨，又稱白條擬花鱸，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西北太平洋的香港東南部海域，棲息深度約113公尺，體長可達26公分，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
香港資優教育學苑
香港資優教育學苑是香港的一個非牟利組織，為10至18歲的資優學生、家長、老師及研究人員提供有關資優教育的資訊、支援和學習機會。於2006年由時任行政長官曾蔭權，發表施政報告時宣佈成立，所提供的課程絕大部份是免費。
香港資優教育學苑 歷史
香港資優教育發展始於1990年，當時教育統籌委員會第4號報告書建議發展校本資優教育課程。
教育署開始推行「特別資優學生培育支援計劃」，為在數學或領導才能有特別天賦的資優學生舉辦校外培訓活動。
行政長官於2006年10月的施政報告中，公佈成立香港資優教育學苑，為具有卓越才華的學生提供有系統、富連貫性及具挑戰性的校外培訓課程，並宣揚及推動資優教育。
香港立法會教育事務委員會於2006年11月，討論當局撥款成立學苑的建議。
學苑於2007年正式成立，合共二億的創苑資金分別由政府及何鴻卿爵士捐出。學苑於2008年初展開計劃及籌備工作，9月開始在九龍塘教育服務中心提供課程。
2012年1月，香港資優教育學苑遷往沙田沙角邨城門河畔，為服務對象提供更多空間及設施。
2017年9月起，香港資優教育學苑成為受資助的非政府機構，主要的經費由政府資助。
香港資優教育學苑 架構
香港資優教育學苑由政府委任的董事局成員管理，成員來自社會不同界別，包括著名學者、專業人士、資優教育專家、校長、教師及家長等。少數教育局人員亦會出任董事局成員，作為學苑及教育局間的聯繫。
董事局轄下設有四個委員會，負責監督學苑的策略方向與發展。
香港資優教育學苑(學苑)由院長領導的高級管理層同時亦是各部門總監，負責管治和策略性部署，設計、啟動創新意念，推行相關資優教育項目、服務和活動。
學苑的創苑院長為湯敏思博士，他於2008年2月成為首任院長。湯博士來自英國，是一位教育專家，分別於鄧迪大學（University of Dundee）及牛津大學耶穌學院取得碩士和哲學博士學位，2003-08年間擔任英國全國資優兒童協會總監。
香港資優教育學苑 架構
2014年6月1日，吳大琪教授接替湯博士成為學苑院長。早於2004年至2010年期間，吳教授出任香港科技大學理學院副院長，並於2010年成為該大學資優教育發展中心的創始總監。他為課程發展議會資優教育委員會的成員之一。本身是物理學家和學者的吳教授，在物理學領域作出重大貢獻，他於1993年獲海外華人物理學會推舉，榮登亞洲物理成就榮譽榜。2000年，獲得美國物理學會會士名銜，並於2002年獲得裘槎基金會的優秀科研者獎。除學術研究外，吳教授亦積極參與中小學教育工作，例如與教育局合作舉辦教師培訓課程和發展物理科教材，並曾是課程發展議會科學教育委員會的成員，對於提升香港科學教育的質素貢獻良多。
2021年1月4日，黃金耀博士獲委任成為學苑院長，接替離任的吳大琪教授。黃博士於2011年獲頒行政長官社區服務獎以表揚他對社會的貢獻。黃博士是英國倫敦帝國學院半導體材料科學博士，擁有香港大學教育文憑。自2006年起，他擔任香港新一代文化協會科學創意中心創始總監，他過去曾出任香港及中國內地多家專上院校的科學、科技、工程和數學（STEM）教育客座講師，體現他在STEM教育的豐富經驗和熱誠。
香港資優教育學苑 資格
學生可經領導才能、數學、科學或人文學科進入學院。學生須經過學院以筆試選拔，方可成為會員。
在成為臨時會員後，學員第一年須至少讀一個課程，其後每年須至少報讀兩個課程，方可維持會員資格。
天主教蘇必利爾教區
天主教蘇必利爾教區（拉丁語：、英語：）是美國一個羅馬天主教教區，屬密爾沃基總教區。成立於1905年5月3日。
範圍包括威斯康辛州西北部，教座位於蘇必利爾。2010年有教友78,826人（佔轄區總人口17.2%）、一百零五個堂區、六十九名司鐸。現任教區主教伯多祿·F·克里斯汀生。
大卫·阿耶
大卫·阿耶（英語：，1968年1月18日—），美国男导演、编剧和制片人。執導和編劇較著名的電影如《暴力衝擊》（2005年）、《正義悍將》（2008年）、《火線赤子情》（2012年）、《震撼殺戮》（2014年）、《怒火特攻隊》（2014年）和DC漫畫電影《自殺突擊隊》（2016年）。
大卫·阿耶 早年
大卫·阿耶生于伊利諾州的尚佩恩。成长于明尼苏达州的Bloomington和马里兰州的贝塞斯达。
他曾担任美国海军的潜水艇人员。
大卫·阿耶 職業生涯
他从2000年开始担任编剧，作品有《U-571》（因故事违背历史事实而被批评）、《训练日》、《玩命關頭》和《反恐特警组》。2005年开始执导电影。
许瀚
许瀚（1797年—1866年），字印林，又字元瀚。日照虎山乡大河坞村人。
许瀚
曾祖许重行，太学生。许致和之子，自幼家贫。十七歲娶妻苏氏；同年入县学。嘉庆二十年（1815年），补州学生员。道光五年，山东学政何凌汉赏识其文才，选拔为贡生。同年进京，被纳为国子监生员。生平喜好研究古文字声韵之学，後師從王念孙、王引之父子。道光十四年（1834）秋，自杭州返日照，後应学政吴文镕之邀北上。十五年，中式举人。潘锡恩继任顺天学政，许瀚應邀继续校文。道光十九年撰成《古今字诂疏证》，“以形义明其演变，以声音证其通转，罗列众说，自下己见，不苟同立异，与王氏《广雅疏证》同其精密”。龚自珍称其“北方学者第一”。道光二十年（1840），應徐宗乾之聘，主讲渔山书院，总纂《济宁直隶州志》。道光二十二年（1842），杨以增計畫刻印桂馥《说文义证》，邀请许瀚校勘《义证》。楊以增因受汪喜孫影響，贊同刪汰《義證》，許瀚反對。道光二十四年（1844年），赴京应会试，第四次落第。二十五年（1845年）夏，前往清江浦为潘锡恩增订章学诚未成之《史籍考》，於原稿繁冗、重复漏略、舛误之处，均有订正，並撰《拟史籍考校例》。咸丰元年（1851年）八月，选授山东滕县训导。咸丰三年（1853年）四月，大病一場。咸丰五年（1855年）八月，应浙江学政吴式芬之邀，赴杭州校文。咸丰八年（1858年）正月中風，犹能执笔。咸丰十一年（1861年）十月，遇捻亂，避难山中。家中藏书及桂馥《说文解字义证》板片，皆毁于兵火。許瀚校刊此書，歷時二十餘年。晚景寒伧，生前嘱遗稿交陈介祺，同治五年（1866年），卒。杨铎搜辑遗稿，光绪元年（1857年）刊行《攀古小庐杂著》。
安平站 (辽阳)
安平站，位于中华人民共和国辽宁省辽阳市弓长岭区安平街道，是辽溪铁路上的火车站，建于1934年。
陳思祺
陳思祺 （1964年—2015年8月31日），外號為「無味神探」，已故香港警務處前督察。
陳思祺 簡歷
1983年，陳思祺於香港中學會考畢業後投考警員加入皇家香港警務處 (现称香港警务处)。
1987年，陳思祺獲得擢升為督察。
1992年4月24日，27歲的陳思祺帶領隊員在九龍大角咀利得街26號家慶樓六樓一個單位搜查及追捕持械行劫金行案件的疑犯時，爆發了激烈的警匪槍戰。當時陳思祺與隊員被逼撤退至大廈鐵閘外，然而為了拯救同袍，陳思祺冒險再次開啟鐵閘，被疑犯手持的AK-47突擊步槍所射擊的子彈射進眉心，貫通鼻竇及舌頭，再由下顎穿出，頭部重創。陳思祺的情況一度危殆，於醫院接受醫療兩個月期間進行了8次手術，後來奇蹟性地生還。然而，陳思祺的腦部受到損害，而且從此失去味覺和嗅覺，受到後遺症的折磨。他於康復後，仍然駐守於重案組，其後更屢破大案，包括香港大學助理教授柯丹被殺案、淘大花園尼龍袋藏屍案及秀茂坪童黨燒屍案等。
2000年5月10日，香港發生淘大花園尼龍袋藏屍案，由陳思祺率領的秀茂坪警區重案組第二隊接手後4小時閃電破案。
陳思祺 簡歷
2001年，陳思祺的身體情況惡化，腦組織由顱骨彈孔凸出，逐漸出現短期性的記憶衰退、失禁及情緒問題，需要接受多次開腦手術以保障生命無疑。亦因為其腦部受到損害，陳思祺於9次的升級考試中皆不能夠通過，亦因為情緒關係而與妻子的關係逐漸惡化，婚姻幾乎破裂。
2003年，陳思祺入稟控告時任警務處處長曾蔭培及其外籍上司等人員的疏忽所造成其創傷，向香港警務處索償。2005年8月，陳思祺民事控告香港警務處疏忽，索償1,700萬港元，最終被高等法院原訟庭裁定敗訴。2006年3月，陳思祺提出上訴，獲上訴庭裁定上訴得直，裁定警務處需要向陳思祺賠償145萬港元，另外加上其從香港警務處退休後、轉任其他職業的收入損失。2007年12月，原訟庭就已經轉為駐守於東九龍總區情報科的陳思祺從警務處退休後、轉任其他職業的收入損失作出評估，陳思祺認為金額應該達到500萬港元，惟於開始審訊時，陳思祺向法庭申請將審訊無限期押後。
陳思祺 簡歷
2010年，陳思祺接受縫補耳膜手術。
2012年3月，駐守於防止罪案科的陳思祺被證實患有末期肺癌，因為其主診醫生轉為到上海天壇普華醫院駐守，他亦於3月15日轉往上述醫院留宿接受醫療，病情穩定。陳思祺每日都需要服用鏢靶藥及接受低劑量的化學療法注射，及服用中藥保健品以保護肝臟及腎，以中西合璧的醫療方法控制病情。由於每日均需要吞服逾百粒藥丸及30粒冬蟲夏草膠囊，治療過程影響到其心跳急速、血壓飆升，故此他亦需要接受靜脈注射及葡萄糖補充，目前終日臥牀。至同年9月，陳思祺經過多次化學療法後，其癌指數下降，惟癌細胞始終未清除，部分更擴散至淋巴。
2015年5月，陳思祺因中風入院，病情頗嚴重，活動能力受影響。
2015年8月31日上午9時，陳思祺在靈實醫院病逝。
同年10月17日，陳思祺的喪禮假紅磡世界殯儀館舉行，期間香港警察樂隊奏哀樂，遺體送往粉嶺浩園安葬。
陳思祺 家庭
陳思祺已經結婚，育有一女（1994年出生，在英國留學）。當年陳思祺夫婦為了供給女兒到英國留學，將其於香港的物業套現，夫婦搬到比較小的住宅單位居住。陳思祺的醫療費用每月高達40至50萬港元，加上需要供養年邁及健康欠佳的父母，經濟陷於困境，積蓄所餘無幾。2012年5月25日，香港警務督察協會為其舉辦自願捐款計劃。
元贞
元貞可能指以下其中一個意思：
元贞：元朝的年號；
元贞 (南北朝)：咸阳王元禧之孙，元树之子。
以下人物：
元貞公主；
元贞皇后；
元贞皇太后；
元貞書會
比佐津媛
比佐津媛（日語：）在《記紀》二書內並未記載，反而是《豐後國風土記》裡出現的女神，別名為久津媛，現在此神明乃由大分縣日田市大字日高的會所神社（（日語）よそじんじゃ）主祀。
比佐津媛 概要
據《豐後國風土記》日田郡條記載，纏向日代宮御宇大足彥天皇征伐球磨贈於後凱旋而歸，前往筑後國生葉行宮（位於今福岡縣）時經過此郡。有一神名曰久津媛，化成人形參迎並將該國消息稟告之，故名為久津媛（（日語）ヒサツヒメ）之郡，今謂日田郡（（日語）ひたのぐん）者乃是訛音。
比佐津媛 解說
有人認為「久津媛」訛音成「日田」，「田」為巫女神聖的象徵，故「日田」寫成「日巫女」，音同卑彌呼。如此一來，也佐證了邪馬台國在北部九州地區。
至於主祭久津媛的會所神社，位於大分縣日田市大字日高74番地，另外也祭祀景行天皇、仲哀天皇、神功皇后、應神天皇等。據說創建於天安2年（858年），原先在會所山（（日語）よそやま）山頂的久津媛神社共祀久津媛、景行天皇二神；後來明治42年（1909年）遷移至現行山麓之位置。
崇元观
崇元观，俗称曹老公观、曹公观、曹老虎观，是位于今北京市西城区西直门内大街丁字路口北的东新开胡同内的一座道教宫观。现已不存。
崇元观 历史
崇元观的创建人有争议。清朝以来的一些文献如《京师坊巷志稿》、《宸垣识略》、《顺天府志》、《燕都丛考》等均称崇元观为 “明珰曹化淳建”。“珰”为中国古代妇女作耳环用的玉饰，因为在汉朝被当作武职宦官官帽上的装饰，所以后世以此指宦官。曹化淳是明朝末年崇祯年间的司礼太监。
徐苹芳在其著作《明清北京城图》崇元观条目中称：“明为曹老虎观，改名或别称崇玄观。明天顺二年（1458年）建。地点为日中坊红桥北。今地为西直门大街崇元观。”并称：“《乾隆御制诗碑》注中误为曹化淳建。”《乾隆御制诗》为七律二首，其中第二首第二句下有注：“此寺为明珰曹化淳所建，故俗名曹老虎观。”
明朝嘉靖三十九年（1560年）出版的张爵所著《京师坊巷胡同集》中“日中坊”内有“曹老虎观”条目。明朝万历二十一年（1593年）沈榜所著《宛署杂记》中“日中坊”内有“崇玄观，天顺二年建”的记载。
崇元观 历史
综上所述，可知崇元观应建于明朝天顺二年（1458年）。而且其创建人并非曹化淳。1937年出版的《北平旅游指南》中称：曹老公观“在西直门内大街路北，原为崇玄观。系明英宗时太监曹吉祥创建。”但不知道此说的出处，尚需进一步证实。然而此说与该观建于天顺二年之说正好相符合，因为天顺二年正是明英宗复辟的第二年，当时曹吉祥因与宦官石亨迎英宗复辟有功，正红极一时。
乾隆二十三年（1769年），崇元观重修（一说为乾隆三十三年，《日下旧闻考》的内容自相矛盾）。据乾隆御制诗的注释称，乾隆帝在孟冬时祭祖之后赴御花园向太后问安，途经西直门，正逢崇元观举办重修竣工典礼，便观礼并写下了两首诗。
自乾隆年间重修后，崇元观再未重修，日趋衰败。由于传闻建崇元观者在观内藏有巨金，以备该馆倒毁后重建时用，即所谓“观倒观修”，故来该观寻宝者很多，该观因此而又不断遭破坏。清朝光绪年间只存山门、大殿，还有十多座木胎神像仆倒于地。庚子（1900年）之后，仅存废墟。