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维塔利·克利奇科 家庭
克利奇科之弟弗拉基米尔·克利奇科亦是一位重量级拳王。
洛根 (新墨西哥州)
洛根（英語：）是美国新墨西哥州奎伊县的一个村庄，2000年普查的人口为1,094人。
知根知底
《知根知底》是河南卫视的一档有关姓氏的电视节目。节目以追踪溯源为旨，让观众了解本家族的历史和中华民族的家族信息。早期由王刚主持，后变为马东。
知根知底 节目内容
《知根知底》节目每期会有不同的姓氏，相应请该姓氏的明星当嘉宾，通过嘉宾、主持人和现场观众互动，在节目中探讨姓氏背后的中华文化。
知根知底 播出时间及平台
播出时间原定于每周二晚上21:15。从2012年2月25日起，调整为每周六21:15。从2013年1月起，调整为每周三21:25。
知根知底 节目版块
普通版块:寻根问底、自说家事、百姓追击、真假后人
特殊节目:百姓纠错队、怪姓探秘、海峡寻亲会、姓氏拜祖会、跨国寻亲会
藤原原子
藤原原子（979年？（约天元三年）—1002年9月12日（长保四年八月初三）），关白藤原道隆次女，母高阶贵子。同母姐一条天皇皇后藤原定子、同母兄藤原伊周等。为三条天皇（居贞亲王）擔任东宫时的女御，别称淑景舍女御或内御匣殿。
藤原原子 生平经历
正历4年（993年）2月22日（993年3月17日），原子与三妹（藤原道隆三女）、四妹御匣殿及表兄敦道亲王在父亲藤原道隆的宅邸东三条殿的南院举行裳着禮。长德元年（995年）元月，入侍当时的东宫居贞亲王（三條天皇），为尚侍。见宠于居贞亲王，遂封女御，因居住于内里淑景舍（京都御所），故称淑景舍女御。4个月后，藤原道隆逝世。道隆逝世后，原子一家衰落。
长保四年（1002年）8月3日，原子忽然呕血暴亡。据《荣华物语》所言，世人盛传是被居贞亲王的另一位女御藤原娍子或她的女官毒杀。
藤原原子 人物小像
在侍奉原子的姐姐藤原定子皇后的女房清少纳言所著的《枕草子》一书中，第一百〇八段《淑景舍入内为东宫妃之际》记载了原子入内后拜访姐姐定子的场面。在清少纳言眼里，原子的穿着打扮充分显露出年轻气息，始终以扇子遮面，显得与众不同，十分标志可人
莫斯科区 (楚河州)
莫斯科区，吉尔吉斯斯坦楚河州的一个区。总面积3028平方公里，总人口103007（2021年）。首府位于别洛沃茨科耶。
莫斯科夫斯基区于1930年7月成立，当时称为斯大林区。1961年，改为现名。
敖德薩大學
敖德萨梅奇尼科夫国立大学（烏克蘭語：，羅馬化：Odeskyi natsionalnyi universytet imeni I. I. Mechnykova，簡寫：ОНУ / ONU）是乌克兰敖德萨市的一所公立大学。敖德萨国立大学成立于1865年，现名是为纪念乌克兰生物学家伊利亞·梅契尼可夫。敖德萨国立大学是乌克兰最优秀的大学之一。
聖路易斯拱門
聖路易拱門（英語：，簡稱大拱門），為美國密苏里州聖路易的一座紀念碑式的建築，位於密西西比河河畔，被譽為「通往美國西部的大門」（英語：）。大拱門高630英呎（192公尺），是世界上最高的拱形建築，西半球最高的紀念碑式建築，也是密蘇里州人可以抵達的最高建築物。大拱門座落在密西西比河岸“傑斐遜國家擴張紀念公園”，為紀念美國西進運動而設立。大拱門由芬蘭裔設計師埃罗·沙里宁於1947年設計，1963年2月12日動工，1965年10月28日竣工。工程耗資一千三百萬美元（相當於2013年的一億八千萬美元）。1967年6月10日開放予公眾參觀，成為聖路易舉世聞名的地標性建築。
聖路易斯拱門 背景
1933年底，社會活動家盧瑟·伊利·史密斯參觀了印第安納州文森斯市的乔治·罗杰斯·克拉克国家历史公园後有感而發，提議在聖路易市建立一座紀念碑式的建築，以紀念在美國歷史上留下重要地位的劉易斯與克拉克遠征。紀念碑所在地為當時隨著水運的衰落而日漸荒涼的密西西比河西岸河邊（Riverfront），亦是當年遠征的出發點。史密斯希望新建紀念碑能促進河邊地區的重新發展和整個聖路易市的經濟繁榮。他的倡議得到當時市長伯納德·迪克曼的賞識，並於1933年12月15日召開市政會議討論這個提案。提案獲得通過，市政府成立“傑斐遜國家擴張紀念協會”（Jefferson National Expansion Memorial Association，簡稱JNEMA）的非營利組織來實施，協會主席為史密斯，迪克曼親任副主席。協會的宗旨為：
興建一個永久的公共紀念建築以紀念為美利堅合眾國領土向西擴張做出貢獻的人們，尤其是美國總統托馬斯·傑斐遜及助手李文斯頓和門羅，偉大的開拓者劉易斯和克拉克，以及無數披荊斬棘的獵人，漁民，拓荒者和旅行者。此建築物象徵美利堅合眾國子孫永遠銘記他們的功績並將他們開拓進取的精神代代相承。
御匣殿 (藤原道隆四女)
御匣殿（？—1002年7月15日／？－長保四年六月初三），本名未详。关白藤原道隆第四女，母高阶贵子。同母長姊一条天皇皇后藤原定子、三条天皇东宫妃藤原原子，同母兄藤原伊周、藤原隆家等。
御匣殿 (藤原道隆四女) 人物生平
御匣殿約生於983–985。正历4年（993年）2月22日（993年3月17日），御匣殿与二姊藤原原子、三姊同日在父亲藤原道隆的宅邸东三条院的南殿举行成人礼。大约于长保初年（1000年）入后宫，为長姊皇后藤原定子的御匣殿别当。御匣殿是後宫贞观殿的别称，執掌天皇和妃们的衣服缝纫之职，长官称御匣殿别当。自平安时代中期起，逐渐成为天皇准妃妾的称号之一。
长保二年十二月十六日（1001年1月13日），親姊定子生下第三个孩子媄子内亲王後即崩逝。据说定子臨終之際将三个孩子托付與御匣殿，於是御匣殿成为三个外甥的养母。
在养育外甥之时，受到一条天皇的宠爱，怀孕後，其兄伊周和隆家十分开心，祈祷她能像定子一样生下皇子。但是到了快生产的时候，御匣殿却死去，孩子也未生下。
汉内洛蕾·克拉夫特
汉内洛蕾·克拉夫特（德語：，1961年6月12日—），德国政治人物。2010年7月14日至2017年6月27日，担任北莱茵-威斯特法伦州州长，为第一位在该州担任此职位的女性，并且是德国第三位担任州长的女性。2010年11月1日至2011年10月31日，担任德国联邦参议院议长，同样是第一位担任此职位的女性。2007年1月20日至2017年5月14日，担任德国社会民主党北威州领导人。
汉内洛蕾·克拉夫特 生平背景
克拉夫特生于鲁尔河畔米尔海姆，父亲是有轨电车司机，母亲是售票员。1980年高中毕业后在德累斯顿银行做银行职员。1982年起在杜伊斯堡-埃森大学攻读经济学，1986至1987年在伦敦国王学院学习。1989年，她在杜伊斯堡取得经济学硕士学位。
1992年，克拉夫特与电工Udo Kraft结婚，育有一个儿子。2012年，在结婚20年后，她与丈夫再次在纳米比亚举行教堂婚礼。
小时候受家庭影响信仰天主教。进入社会后由于新教广泛的社会影响力而转为信仰新教。
2014年，克拉夫特表示相信上帝。
汉内洛蕾·克拉夫特 早期经历
1989年至2001年，她在鲁尔河畔米尔海姆的Zentrum für Innovation und Technik（创新与技术公司）担任顾问和项目经理。并且是当地欧洲信息网络中心的负责人。
她在RAG集团监事会担任股东代表。
逍遙學派
逍遙學派，又译漫步学派（古希臘語：，羅馬化：Perípatos，英語：），古希臘哲學學派，建立者為亞里士多德及其門下弟子。
逍遙學派 历史
公元前336年马其顿的腓力二世去世，其子亚历山大大帝接替其王位，并于公元前335年摧毁底比斯城，希腊起而反抗马其顿。亚里士多德于该年放弃了其在马其顿的教职并返回雅典。由于柏拉图去世后柏拉图学院的教育者发生改变，亚里士多德没有回到柏拉图学院，而是在呂克昂（Lyceum）創立了自己的學校。其建筑包含柱廊（古希臘語：，又称回廊），且亚里士多德与其学生常聚集于此，边散步（古希臘語：，与名词回廊同词根的动词形式，指“漫步、围绕……散步”）边讨论学术，故而其学院被称为逍遥／漫步学派，其学派学者被称为逍遥／漫步派学者。
蘇維埃茨基區 (克里米亞)
蘇維埃茨基區（烏克蘭語：，俄語：），乌克兰自2016年起称之为伊奇基區（烏克蘭語：，克里米亞韃靼語：），是法理上烏克蘭克里米亞自治共和國的一個旧區，但事实上是俄罗斯克里米亞共和國的一个区。位於克里米亞半島東部。行政中心為蘇維埃茨基（伊奇基）市級鎮。人口数量为34,319人。
蘇維埃茨基區 (克里米亞) 2020年乌克兰行政区划改革
2020年7月乌克兰在全境实行了行政区划改革，包括当时被俄罗斯占领的克里米亚半岛。克里米亚自治共和国的14个区和11个共和国直辖市重组为10个区。伊奇基區并入新成立的费奥多西亚区。设立新区的法律在2023年9月7日正式生效，但由于乌克兰并未实际控制克里米亚，故事实上新区并未真正运作。
蘇維埃茨基區 (克里米亞) 人口
根據2001年之烏克蘭人口普查，該地區的人口為37,576人。民族構成：
人口自2013年6月1日統計為34,319人。其中城鎮人口為10,021人（29.2％），農村人口為24,298人（70.8％）。
新華國際
新華國際有限公司，簡稱新華國際（英語：，TSX：SWH），在1990年，由蔡冠深（董事長）家族，於香港（總部）成立。該公司前身為「匯富國際控股有限公司」。
該業務在全球經營資本市場、策略投資和資產管理。
當中新華匯富金融控股有限公司是在港交所主板上市。
2014年12月中，Perfect Dream Holdings Ltd.（蔡冠深和蔡冠明兄弟持有）以每股0.2加元，收購該公司股權，持有該公司17,363,526股份（18.6%）。
藤原道兼
藤原道兼（961年—995年6月8日），为日本平安时代中期的一位关白，父关白藤原兼家，母藤原时姬。有同母兄关白藤原道隆，同母弟摄政藤原道长，同母妹一条天皇生母东三条院藤原诠子等。道兼以诱骗花山天皇出家和在关白之位的短暂而著名。
藤原道兼 人物生平
永觀2年（984年）8月，花山天皇即位，道兼任藏人兼左少辨。花山天皇继位后，立道兼妹、圆融天皇女御藤原诠子所生的怀仁親王（即花山天皇的堂弟、後來的一條天皇）为东宫。眼见花山天皇的外舅藤原义怀专政，道兼之父兼家深感不快，想让自己的外孙怀仁亲王早日继位，自己好担任摄政。道兼探明父亲的意图后，想方设法为父亲谋划。
当时，道兼以藏人左少辨的职务，得以亲近花山天皇。花山天皇心爱的女御藤原忯子死了，花山天皇对她仍思慕不已。道兼和僧侣严久于是对天皇讲佛经，劝天皇退位，道：“陛下应早舍身入道，臣等也会一直侍奉跟从您的。”于是花山天皇被说服。宽和二年六月的一个晚上，花山天皇与道兼一起秘密出宫，来到花山。然而天皇却犹豫了。道兼打趣他道：“神剑和神玺都已经传给东宫了，此事已不可停止。”花山天皇于是只能投身花山元庆寺落发出家。
道兼本也该剃头，他却欺骗花山天皇说：“臣还未告诉父亲就要剃发，将永远是一个不孝子。请让我先回家和父亲诀别。”于是拂袖而去。花山天皇这才明白自己被道兼欺骗了。这时距离他登基才只有两年。
藤原道兼 人物生平
一条天皇登基后，兼家顺利以外祖父的身份任摄政，道兼亦蒙恩惠，天皇登基未及半年便累计功勋任权中纳言。永祚元年，又拜权大纳言，叙正二位。正历元年，兼任右近卫大将。正历二年，受兄摄政藤原道隆所让，任内大臣。正历五年，再升右大臣。
长德元年，其兄藤原道隆薨。道隆嫡子藤原伊周欲承袭父亲为关白，却不得不忌惮位高权重的叔父道兼，于是秘密令外祖父高阶成忠诅咒道兼。正好道兼生病了，经过占卜，认为应该迁居，于是道兼移居往日与他交好的藤原相如的府邸。在那儿住下后不久，一条天皇下诏封他为关白。
然而接受关白任官的拜贺后不久，道兼就因当时的流行传染病去世，享年三十四岁。因其任关白时间极短，世间谓之“七日关白”。赠正一位太政大臣。
藤原道兼 轶事
道兼常说：“我有功于我的父亲，继承他为关白的人舍我其谁？”其父兼家亦曾问藤原有国、平惟仲和多米国平说：“我的几个儿子谁可以继承我？”有国平时与道兼关系好，又觉得兼家能专权如此，道兼出了不少力，所以回答说道兼继承好。惟仲和国平则说：“选继承人怎可不顾嫡庶之分？（虽然事实上二人为同母所出）”后来兼家听从了后者的意见，由嫡长子藤原道隆袭职为关白，道兼十分失望。他在父亲面前没有脸面，和宾客游乐时，当时的人都笑话他。
潮音寺 (临夏)
潮音寺，位于甘肃省临夏回族自治州临夏县，是一座汉传佛教寺院。
潮音寺 (临夏) 历史
潮音寺位于临夏县北塬乡孟家墩。始建于唐朝，原址位于临夏市大夏河畔（如今的东公馆附近）。清朝同治回变后，迁到今临夏市城内（如今的临夏市粮站附近），当时该寺僧人非常多，香火旺盛，还在城南门内侧的陕山大会馆分设有观音殿等殿堂，以供来往此地的客商参拜。文化大革命中，该寺被毁灭，原址改建为临夏市粮站。1988年，僧人释如得发心，当地人民政府划拨出了塬头荒地，在信众支持下，按照“圣僧三现”的偈语：“七陵中积峰，苍生一妙井，此地可移潮，云中如来迎，上建清静刹，下生地藏宫。献宝演佛历，境界然自明”，在临夏县北塬乡孟家墩重建了潮音寺。
潮音寺僧人释如得分别于1970年在积石山，1985年在塔尔寺，1989年在普陀山均嘱僧人重建潮音寺。居士郑颂英得知后，委托临洮的杨宗义经过一年多调查核实了此事，郑颂英遂撰写《胜缘奇迹话潮音》向海内外报道，同时在美国《万佛城》、《广东佛教》、《浙江佛教》等海内外佛教报刊上撰文，海内外信众得知后纷纷捐款，后来郑颂英也一直关心潮音寺的重建，使该寺初具规模。
潮音寺 (临夏) 历史
潮音寺坐北向南，北面是临夏县北塬地区，南面山下便是临夏市。西南面山头自西向东依次是二郎岗、栖仙洞、万寿观、祖师殿等道教宫观，山脚下是万寿山公园，向东有城隍庙、弥陀寺、王尚书陵园、宝觉寺等等。潮音寺所在的孟家墩是明朝防守河州的烽火墩，附近出土过石斧、石刀、陶罐等齐家文化器物。
潮音寺 (临夏) 建筑
如今的潮音寺占地面积百亩，主要建筑分为殿堂、洞窟。
殿堂建在孟家墩小丘的前沿台地，已经建成大雄宝殿、圆通殿、天王殿、藏经楼、念佛堂、讲经堂以及寮房、膳舍等建筑，均为砖木结构。
天王殿、念佛堂、佛教文化堂：位于圆通宝殿南面，是一座依山而建的三层楼阁，从山下可望见“南无阿弥陀佛”六个大金字。三层楼阁自上而下分别为天王殿、念佛堂、佛教文化堂。三层的天王殿内供弥勒佛、韦驮、四大天王塑像。天王殿两侧是钟鼓楼，分别挂一口重9999斤半的大钟和一面直径2米的大鼓。二层的念佛堂中央供阿弥陀佛塑像，站在云端，空中悬塑仙鹤、孔雀等等，该堂是僧众诵经之处。一层的佛教文化堂收藏中国佛教协会会长赵朴初题写的“潮音寺”、“大雄宝殿”，以及中国佛教协会理事郑颂英题写的对联，中国各地书画家有关潮音寺及佛教的书画作品。
潮音寺 (临夏) 建筑
有两处洞窟分别位于潮音寺西崖和后沟。西崖洞窟位于大雄宝殿西南面的悬崖上，共有26孔洞窟，内供药师佛、地藏王菩萨等。后沟洞窟共有48孔洞窟，部分作为僧人、居士挂单时的宿舍，称“佛七洞”，另外大部分供奉观世音菩萨、文殊菩萨、普贤菩萨、五百罗汉、圣傅塑像等。洞外的墙上有彭大金、孟仁等书画家的书画。洞壁上有佛教故事彩绘。
潮音寺西侧山腰及后沟各有一尊摩崖金身大佛塑像。其中一尊是地藏王菩萨立姿塑像，高11米；另一尊是阿弥陀佛塑像，高14米。
麻省药科与健康科学大学
麻省药学与健康科学大学（英語：，簡稱：MCPHS）是美国马萨诸塞州波士顿的一所私立大学，位于麻省波士顿长木医学区。
麻省药科与健康科学大学 历史
麻省药科与健康科学大学建立于1823年，由十四位波士顿药剂师成立并命名为麻省药学院，为波士顿最古老的高等教育机构。該校也是美国第二古老，规模最大的药学院，仅次于在1821年成立的费城药学院（现更名为费城科学大学）。1825年，学院发布第一期的《美国制药图书馆目录》，具体描述很多药品的作用。1852年，学校获得了省議會授權，颁发其第一个正式学位。
1918年，学院在波士顿的长木医学区、哈佛医学院对面，成立了乔治·罗伯特怀特楼，作为其主校区。1979年，麻省法院批准了学院章程更改，并增设医疗科学院系。学院正式更名为麻省药科与健康科学学院。
麻省药科与健康科学大学至今已经成为包括药学院、健康科学学院和文理学院的综合大学。学校分别于2000年2002年，在马萨诸塞州伍斯特市和新罕布什尔州曼彻斯特增设了两个新校区。2002年，大学收购福塞斯牙医保洁员学校，并将其纳入为口腔卫生学院。
麻省药科与健康科学大学 校园设施及资源
麻省药科与健康科学大学波士顿校区位于长木医疗学术区朗伍德大道179號。它毗邻马萨诸塞州艺术与设计学院和哈佛医学院，以及许多著名的医疗机构，如波士顿儿童医院、达纳-法伯癌症研究所、Brigham和妇女医院和贝斯以色列女医疗中心。波士顿校区是由三个与学生宿舍结构相连得主要建筑物：乔治•罗伯特怀特楼、罗纳德洋甘菊学术及学生活动中心和约翰·理查德·芬内尔大楼组成。
第四幢独立的大楼，理查德·E·格里芬学术中心，于2009年1月开始启用。主要用于护理学院、医师助理研究学院和办公室。这幢六层高的三角大楼有近4,600平方米的教室、教师办公室和病人评估和临床模拟教学实验室。该大楼还设有电脑和技术中心、230个座位的礼堂和一个位于顶楼可观赏波士顿市中心的多功能室。
麻省药科与健康科学大学 校园设施及资源
麻省药科与健康科学大学配备的研究设施与每个专业相对应。有专门研究放射性同位素的实验室，有药品开发实验室用于装备压片、涂层和封装药品，以及液体、药膏和无菌化妆品开发的仪器。仪器包括红外线、紫外线、核磁共振光谱仪、气相色谱仪、高压液体色谱仪。还具备电脑和动物研究设施。此外，如果需要用校园内没有的科研仪器设施，学生可在大波士顿/剑桥地区其他机构通过临床和学术关系而使用。
麻省药科与健康科学大学在位于马萨诸塞州伍斯特市市中心福斯特街19、25、40号，力学街28号，以及林肯街10号设立向已取得学士学位的学生开设的加速护理学士、药学博士，以及医师助理硕士研究生和验光学博士学位。
伍斯特校区生活与学习中心由三大主体建筑组成。在生活和学习中心所建立的设施，包括有：可容纳约130名学生的公寓式宿舍、教室、礼堂、图书馆、电脑室、实验室、行政办公室、学习室、休息室和一间便利店。
麻省药科与健康科学大学 校园设施及资源
2009年9月21日，麻省药科和健康科学大学正式新设立一个位于伍斯特市中心的学术中心。在2008年8月大学购买了前身为议定书大厦的物业。新大厦的成立使得伍斯特曼彻斯特学院药剂学专业的规模增加近一倍，扩招后共有750位药学博士学生（该校区学生总人数为1,000名学生）在伍斯特校区。
麻省药科与健康科学大学新罕布什尔州曼彻斯特校区位于曼彻斯特市中心榆树街1260号。与伍斯特校区相似，曼彻斯特校园也为已获得学士学位的学生提供加速项目，有护理学、药学博士和助理医师硕士学位。3,100平方米的校园建筑里有学校的图书馆、教室、实验室、会议室、行政办公室和学生活动空间。许多曼彻斯特教室都配有用于与伍斯特教室视频会议的设施。
麻省药科与健康科学大学 学术
麻省药科与健康科学大学设三个不同的学院。文理学院设有化学、健康心理学、公共卫生、分子生物学和预医学科学等本科专业。健康科学学院设有口腔卫生、放射科学、助理医师和护理学等专业。药剂学院包括药学、药物科学和医药营销和管理等专业。
研究生学院提供药物化学、药理学、药剂学、天然产品、验光、药品监督管理事务和卫生政策等硕士学位和博士学位。该学院还提供口腔卫生、磁共振成像、核医学技术、医学超声诊断、计算机断层扫描、照相和放射治疗的学士后学位和高级认证课程。
基拉尼國家公園
基拉尼國家公園（愛爾蘭語：）坐落於愛爾蘭凱里郡基拉尼鎮附近，是愛爾蘭建立的第一個國家公園。它的前身是1932年捐獻給愛爾蘭自由邦的莫克羅絲別墅。
此後公園被大幅度擴展，形成了面積為102.89平方（25,420英畝）的多樣性生態系統，其中包括基拉尼湖、國際重要橡樹和歐洲紅豆杉林地、
以及大大小小的山峰。
它擁有愛爾蘭唯一的本地紅鹿群，
以及愛爾蘭現存面積最大的原始森林。
由於其中高質量的、多樣的、廣闊的動植物棲息地，以及居住的大量物種，特別是某些珍稀物種，該公園具有高度的生態價值。它在1981年被聯合國教科文組織指定為世界生物圈保護區網絡之一。
它也是歐盟特別保育區的一部分。
愛爾蘭國家公園及野生動物管理局負責公園的經營和管理。
由於其中高價值的天然生態系統，自然保育是它的主要目標。
該公園也以其美麗的風景聞名，
其中提供了相應的休閒旅遊設施。
基拉尼國家公園 氣候與地理
基拉尼國家公園位於愛爾蘭的西南角，靠近愛爾蘭的最西點。公園內有基拉尼湖、Mangerton山、Torc山、Shehy山、Purple山。公園的海拔範圍為22（72英尺）至842（2,762英尺）。
基拉尼國家公園 旅遊
公園全年開放旅遊。在莫克羅絲別墅中設有遊客與教育中心。公園中的景點包括Dinis Cottage、Knockreer Demesne、Inisfallen Island、Ladies View、the Meeting of the Waters and the Old Weir Bridge、Muckross Abbey、Muckross House、the Muckross Peninsula、the Old Kenmare Road、O'Sullivan's Cascade、Ross Castle and Ross Island、Tomies Oakwood、and Torc Waterfall。
公園中的Knockreer、Muckross和Ross Island區域有陸面道路網供自行車和行人通行。在The Old Kenmare Road和Tomies Oakwood附近的小路上能看到Lough Leane和基拉尼郡的壯觀景色。湖邊設有遊船服務。
埃克曼数
埃克曼数（Ekman number，簡稱Ek）是用來描述海洋及大氣的地球物理学現象的無量綱數。埃克曼数是流體的黏滯力和行星自轉產生的科里奥利力的比值，埃克曼数得名自瑞典海洋学家沃恩·華費特·埃克曼。
埃克曼数也可以應用在任何旋轉的流場中，此時，埃克曼数是其黏滯力及科氏力的比值。當埃克曼数小時，擾動在受摩擦力影響而消失之前就會開始傳播。埃克曼数描述埃克曼層厚度的量值，也就是粘滯力和科里奥利力平衡的特殊邊界層。
埃克曼数 定義
埃克曼数的定義如下：
其中
D為現象的特徵尺度（多半是垂直的）
ν為运动黏度（kinematic viscosity）
Ω為行星自轉的角速度
φ為緯度
定義中的2 Ω sin φ是科里奥利頻率
埃克曼数也可以用動粘滯係數ν、角速度Ω及特徵尺度L表示，例如Tritton的公式如下
相反的NRL Plasma Formulary的公式如下：
其中Ro是罗斯贝数，而Re是雷诺数
威廉尖叫
威廉尖叫（英語：）是一个影视剧常用声音效果，从1951年的电影《军鼓》起被用于超过200部電影中。该声效常用于角色被枪击，从高处摔落，或被爆炸抛出时。
此配音最可能是演员及歌手谢尔比·伍利的作品，並得名于1953年西部片《飞沙河袭击》中的一个角色士兵威廉，他在片中被箭矢击中。尽管该片是历史上第三部采用此声效的电影，但这是取自华纳兄弟声音效果资料馆的第一次使用。
威廉尖叫被用于《星球大战》系列、《指环王》三部曲、《印第安纳·琼斯》系列、迪士尼动画片以及其他热门电影、电视剧和电脑游戏中后，取得了新的流行度（该声效的使用成为了一种内部笑话）。
威廉·戈德曼
威廉·戈德曼（英語：，1931年8月12日—2018年11月16日）是一位美国小说作者、剧作者和影视编剧。他在1950年代以写小说成名，之后转向电影剧本创作。戈德曼两次因剧本赢得奥斯卡金像奖，第一次是西部片《虎豹小霸王》（1969），第二次是政治惊悚片《驚天大陰謀》（1976）。两部电影都有罗伯特·雷德福参与主演。
火星學會
火星學會（英語：）是一個提倡人類探險以及定居在火星的非營利組織，由羅伯特·祖布林博士等人於1998年創立。此學會的目的在於教育大眾，媒體以及政府，人類在未來探險並定居在火星的重要性。
火星學會 沿革
火星學會於1998年8月由七百位代表成立，他們當時是參加一個由火星探險支持者舉辦的週末演講活動，參與者包括有天文學家，科學家，工程師，太空人，創業家，教師，學生以及喜好太空的人。
如今火星學會已擁有來自50多國，超過4000位成員，以及大約6000位支持者。成員來自各行各業。
火星學會的目標並不僅僅是理論研究，而是要展現透過一系列務實的計劃，火星探險是個可達成的目標：
火星學會也進行下列活動：
火星學會的指導委員會的著名成員包括巴兹·奥尔德林（登陸月球的太空人）及彼得·史密斯（探測火星的鳳凰號計劃主持人）
安托万王子 (两西西里)
安托万·马里·约瑟夫·阿方索·亚当和所有的圣人（Antoine Marie Joseph Alphonse Adam et omnes sancti，1929年1月20日—），出生于法国戛纳。两西西里王子，波旁-两西西里王室假定继承人。
波旁-帕爾馬的費利克斯親王
費利克斯親王（Prince Felix of Bourbon-Parma；1893年10月28日—1970年4月8日），原名：費利克斯·馬里·文森特（盧森堡語：），是前卢森堡女大公夏洛特的丈夫，帕爾馬王子、卢森堡亲王，前盧森堡大公若望的父親。
七階三角形鑲嵌
在幾何學中，七階三角形鑲嵌（英語：）是一種由正三角形拼合，並且以七個三角形為單位，重複排列組合，並讓圖形完全拼合，而且沒有空隙或重疊的幾何構造。
七階三角形鑲嵌每個頂點有七個正三角形，因此每個頂點的角度為度，超過360度，因此無法在平面構造，是一種雙曲正鑲嵌，在施萊夫利符號中用{3,7}來表示。
七階三角形鑲嵌 赫爾維茨曲面
七階三角形鑲嵌的對稱群是（2,3,7）三角群，且其根本域為（2,3,7）施瓦茨三角形。這是最小的雙曲施瓦茨三角形，因此，由赫爾維茨的同構定理的證明，該鑲嵌完全密鋪整個赫爾維茨曲面（黎曼曲面與最大對稱群），給出一個三角對稱群等於其構群為黎曼曲面。
其中最小的是克萊因商（Klein quartic），最對稱的3虧格曲面，由56個三角形鑲嵌在一起，形成24個頂點，帶有168階的單群對稱群，即所謂的PSL(2,7)。所得到的曲面可以反過來多面體化構造進歐幾里得空間而得到小立方立方八面体（Small cubicuboctahedron）。
其對偶七邊形鑲嵌具有相同的對稱群，因而產生七邊形鑲嵌赫爾維曲面。
七階三角形鑲嵌 相關多面體及鑲嵌
七階三角形鑲嵌和兩種星形鑲嵌擁有相同的頂點布局，七階七角星鑲嵌{7/2,7}和二分之七階七邊形鑲嵌{7,7/2}。
七階三角形鑲嵌在拓扑上与一系列用施萊夫利符號{3,n}表示的（广义）多面体一直延伸到双曲镶嵌擁有相似的結構：
從威佐夫結構中可得到8種不同的半正鑲嵌
酪氨酸酶
酪氨酸酶（英語：）是一种氧化酶，且是调控黑色素生成的限速酶。这种酶参与黑色素合成的两个反应：第一步将单酚羟基化为二酚，第二步将邻二酚氧化为邻二醌。邻二醌再经过几步反应后就变为黑色素。酪氨酸酶是一种含銅的酶，存在于植物与动物组织中，催化生成由酪氨酸氧化而来的黑色素以及其它色素，如使剥皮或切片的马铃薯暴露在空气中变黑。在皮肤黑素細胞的黑色素体中能发现酪氨酸酶。在人类基因组中，酪氨酸酶由 TYR 基因编码。
酪氨酸酶 臨床意義
基因突变会导致酪氨酸酶受损，从而引发I型眼皮肤型白化病，这是一种遗传性疾病，發病率為兩萬分之一。
酪氨酸酶活性非常重要。如果在黑色素合成过程中酪氨酸酶活性无法控制，就会导致黑色素合成增加。降低酪氨酸酶活性已成为改善或预防与皮肤色素过度沉着有关的疾病，如黄褐斑和老人斑。
酪氨酸酶 应用
在亚洲，浅肤色象征著年輕漂亮。化妆品公司因而想辦法讓美白產品抑制酪氨酸酶活性，从而减少色素过度沉着，同时避免給健康的黑素細胞帶來细胞毒性。
法国国家奥林匹克和体育委员会
法国国家奥林匹克和体育委员会（法語：，CNOSF）是法國的國家奧林匹克委員會。該組織於1894年在巴黎成立，是國際奧林匹克委員會和歐洲奧林匹克委員會的成員。1896年，首次派員參加在希臘雅典舉辦的第一屆現代奧運會。
現時，法国国家奥林匹克和体育委员会的總部設在巴黎，主席是Denis Masseglia，她於2009年起出任此職。
水碓窠溪
25°04′11″N 121°25′40″E﻿ / ﻿25.06972°N 121.42778°E﻿ / 25.06972; 121.42778
水碓窠溪，位於台灣北部，屬於塭子川的支流之一，發源於林口台地的漳州寮，即林口工二工業區東側，流經五股區福德里，最後穿越中山高速公路後，於五股交流道西側與泰山區翡翠工業區北側間注入塭子川。
「水碓」地名由來為「水碓舂」，溪水因地勢高低落差而具備動力，用以沖擊水碓設施自動不斷地舂米，而水碓窠溪即是昔日水碓農村及水碓設施所用的水源溝渠，該水碓大約在目前五股區自強路與水碓路口附近，為灌溉農田主要水源。而聯繫林口與五股兩地的登林路主要就是沿著水碓窠溪的溪谷闢建。
高加索国际事务评论
《高加索國際事務评论》（）是一份2006年起發行的學術期刊。該組織每年出版4次，內容為探索高加索國家的外交事務。現時，期刊的主編由6人組成。
庫珀汽車公司
庫珀汽車公司（英語：）由查爾斯·庫珀和他的兒子約翰·庫珀成立於1946年。起初與約翰的兒時玩伴埃里克·布蘭登一起在查爾斯位於英格蘭薩里郡蘇別頓的小車庫裡建造賽車。1950年代到1960年代早期，他們因他們的後置引擎而接觸了賽車界的最高水平的賽事，改變了一級方程式和印第安納波利斯500的單人座賽車面貌，而他們的迷你庫珀更是稱霸於拉力賽。英國現在仍是一個興旺發達的賽車工業國家，一部份要歸功於庫珀的開創先鋒，而庫珀這個名字仍然存在於現在於英格蘭生產的迷你庫珀版汽車中，只不過現在歸屬於寶馬，且由他們銷售。
飓风卡门
飓风卡门（英語：）是1974年大西洋飓风季最强烈的热带气旋，源于8月末从非洲海岸涌现的一股热带扰动，是一场造成广泛破坏的风暴。扰动起初向西行进，于8月29日在小安的列斯群岛以东海域生成一股热带低气压。风暴途经加勒比海期间由于外部环境有利而开始迅速增强，达到四级飓风强度，然后在尤卡坦半岛登陆。虽然卡门吹袭的地区人烟稀少，但还是造成了严重的农作物损失，并导致多人死亡。风暴到达前，政府开设了多个避难中心，还有许多居民转移到了地势更高的地方。
进入墨西哥湾后，卡门转向北上并在逼近美国期间再度增强，起初对新奥尔良构成威胁，但却向西转向在路易斯安那州南部的沼泽地登陆，最终于9月10日在德克萨斯州东部上空消散。气象部门针对风暴发布了热带气旋警告和观察预警，约十万人离开家园寻求庇护。风暴造成的破坏小于预期，但制糖业还是蒙受了重大损失。整场飓风共造成沿途8人死亡，经济损失达到1.62亿美元（1974年美元，相当于2025年的10.3億美元）。其名称“卡门”（）也因此从北大西洋热带气旋命名名单上退役，永远都不会再在大西洋风暴命名时使用。
飓风卡门 气象历史
飓风卡门的源起可以追溯到1974年8月中旬非洲上空的一片扰动天气。扰动起初带有少量对流并缓慢向西行进，进入大西洋热带辐合带后催生出一股东风波。到8月25日时，东风波已有所强化，规模也已增大，并最终分裂成两个部分，其中偏北面的一个合并成了有组织的风暴系统。这一风暴系统继续向西行进，于8月29日在瓜德罗普以东超过320公里外洋面发展成热带低气压。由于附近一个反气旋提供了有利于系统发展的外流，低气压也在朝小安的列斯群岛移动的过程中逐渐增强。8月30日，系统在波多黎各以南海域达到热带风暴强度，美国国家飓风中心因此将其命名为“卡门”（）。风暴起初朝伊斯帕尼奥拉岛接近，令其无法得到进一步强化，但到了8月31日却又已达到萨菲尔-辛普森飓风等级下的一级飓风强度。卡门经过牙买加以南海域后，其中还短暂出现了眼状特征。
飓风卡门 气象历史
9月1日，飓风开始在加勒比海的温暖海域上空爆发性增强，到协调世界时下午18点已达到四级飓风强度。卡門继续向西行进，于当晚从天鹅群岛以北洋面经过。9月2日清晨，卫星图像显示飓风中出现了双层风眼墙。随着风暴开始由西向北移动，其前进速度逐渐放缓并达到最大持续风速每小时240公里，中心气压928毫巴（百帕，27.4英寸汞柱）的最高强度。大气中的转向气流变得越来越弱，卡门的飘移速度也因此放缓。9月2日晚，飓风在尤卡坦半岛登陆，其北面没有直接袭击伯利兹市。风暴中心在金塔纳罗奥州切图马尔以北仅数英里外经过。
气旋向内陆飘移，于9月3日减弱成热带风暴。过了约一天后，卡门进入墨西哥湾并且几乎一度停止前进，然后转向北上，于9月5日再次增强到飓风标准。风暴继续增强并加速北上，逼近美国墨西哥湾沿岸地区，前进速度达到每小时19公里，并在9月7日凌晨0点达到三级强度，再次成为大型飓风。卡丽在路易斯安那州以南洋面达到第二波强度高峰，不过其风速虽与之前的最高强度相同，但气压却要略高。飓风在登陆前有所减弱并向西转向，最终袭击的是路易斯安那州中南部。卡丽登岸后迅速减弱，于9月9日晚退化成热带低气压。低气压向西行进，之后不久就在德克萨斯州东部上空消散。
飓风卡门 防灾措施
根据美国媒体的报道，尤卡坦半岛起初面对这场逼近飓风的反应较为平静。墨西哥官方于9月2日发布紧急警报，但没有建议居民撤离，反倒是美国的气象专家敦促生活在沿海地区的居民立即采取行动转移到内陆。由于担心会出现重大生命和财产损失，红十字会开始在伯利兹针对即将到来的飓风做准备。次日，墨西哥陆军赶到5座城市设立紧急行动中心和避难所，还有移动通讯组和救援队做好在风暴过境后进行部署的准备。切图马尔市内及周边的多达近3.5万居民疏散到了地势更高的地方。
飓风起初对新奥尔良构成威胁，但在登陆前转向朝西，该市因此没有受到严重破坏。气象部门一度预测卡丽会突然向东转向朝佛罗里达州逼近，这与实际情况正好相反。如果气旋继续北上经过庞恰特雷恩湖上空，低洼地区可能遭受“灾难性”的洪水袭击。墨西哥湾沿岸有超过10万居民在飓风来袭前撤离，其中又以路易斯安那州和密西西比州为主，造成高速公路严重挤塞。据红十字会官员透露，整个新奥尔良地区有约6万人寻求庇护设施。
飓风卡门 防灾措施
气象部门向海岸沿线发布了飓风警告，海岸巡防队人员在格兰德艾尔挨家挨户上门敦促居民撤离该地区，并且从这里一直到佛罗里达州西南部沿海的小型船只都收到建议留在海岸附近，避免在风大浪急的情况下出海。海上石油平台的工作人员予以撤离。密西西比州沿海地区的许多公民对五年前毁灭性的飓风卡米尔仍然记忆犹新，因此迅速离开了自己的家园。
飓风卡门 影响
气旋还处于热带低气压和热带风暴阶段时给波多黎各和北部小安的列斯群岛带去了中等程度降水，卡耶伊的贾乔米奥托（）降雨量最高，达到150毫米。风暴在波多黎各催生出一场龙卷风并引起山洪爆发，共计造成了超过200万美元（1974年美元，相当于2025年的1275萬美元）的损失。多个受影响岛屿的风速接近烈风强度。伊斯帕尼奥拉岛在风暴途经西部近海期间普降暴雨，牙买加有3人因卡门溺毙，该岛和古巴都经报道受到狂风暴雨的冲击。飓风途经期间还破坏了牙买加北岸的珊瑚礁。
风暴过后，其名称予以退役，永远不会再在北大西洋热带气旋命名时使用。不过由于1979年时命名机制出现调整，这个名字并没有由任何一个特定名称取代。
飓风卡门 影响
虽然卡门登陆时属强劲的四级飓风，但由于直接吹袭地区人烟稀少，因此造成的损失远小于预期。但风暴产生的连场暴雨还是令大片区域的耕地被淹，水稻作物受损严重，捕鱼业也遭受了重大损失。飓风路途上那些受灾最严重地区的通讯也相应中断，早期的报道表明至少有5人受伤。几天后，墨西哥官方确认有三人直接因风暴丧生，切图马尔市“满目疮痍”，数以百计的居民流离失所。该市有超过5000人因这场风暴失去了自己的财产。当地官员估计仅切图马尔的经济损失就达到800万美元（1974年美元，相当于2025年的5101萬美元）。飓风卡门共计在尤卡坦半岛夺走了4条人命，造成的破坏价值1000万美元（1974年美元，相当于2025年的6376萬美元）。
卡门过境后，伯利兹有约2590平方公里区域与外界失去联系，对此政府担心出现了极其严重的灾情，并在风暴过后次日就从伯利兹市派出侦察特遣部队，对任何因风暴受困的居民提供协助。伯利兹近海有一人被卡门产生的涌浪冲下船后遇难，另外还有三位渔民因类似情况失踪。沿海地区数以千计的居民转移到内陆躲避风暴袭击，报道显示该国也遭受了严重的农作物损失。
飓风卡门 影响
卡门沿途普遍降中雨，降雨量最大的区域在风暴中心以东的阿拉巴马州南部和佛罗里达州狭长地带北部，阿特莫尔降雨量达到最高的330毫米。阵风时速达到138公里，沿岸潮汐比正常水位高1.8米。路易斯安那州西北部上空的风速范围在每小时64到72公里之间，吹倒许多树木。新奥尔良阵风时速达到116公里，幸好造成的破坏不大。巴吞鲁日受到的影响仅限于少量树木倒塌和一些散落的瓦砾。
卡门登陸区域荒无人烟，造成的破坏远低於预期。不过墨西哥湾的潮汐洪水和近海河湖的洪灾严重，淡水洪灾相对较轻。风暴产生的洪水淹没了路易安那州96万3400公顷陆地，其中泰勒博恩堂区有30万零400公顷，普拉克明堂区有24万公顷。
飓风卡门 影响
受这场风暴影响最严重的是路易斯安那州的糖类作物，估计有16个堂区的12.5万公顷甘蔗受到破坏，报道称其中20%被毁。当时的州长埃德温·爱德华兹（）在视察灾区后估计仅农作物损失就达到400万美元（1974年美元，相当于2025年的2550萬美元），另据之后的一项研究估计，这场飓风总计造成的农业损失约为7400万美元（1974年美元，相当于2025年的4.72億美元）。甘蔗作物是美国食糖供应链中至关重要的原料，这让损失变得更为严重，糖类期货也在风暴过后出现大幅上涨。其它受到破坏的农作物还包括大豆、水稻和棉花。
海岸沿线的潮汐对沿海沼泽及河流湖泊的盐度平衡产生影响。突然进入的海水烧毁了植物，鱼、虾、牡蛎也受到飓风卡门的生态影响。一些陆上野生动物因洪水淹死。路易斯安那州的多所公园受到洪水或强风的破坏。格兰德艾尔共计遭受了11.46万美元（1974年美元，相当于2025年的73.1萬美元）的损失。石油和天然气产业也受到影响，损失估计有2470万美元（1974年美元，相当于2025年的1.57億美元），其中大部分是因设备和海上设施损坏。多个地点因风暴来袭暂停原油开采24或48小时，石油产量因此减少了140万桶。有超过6万户电气合作社用户失去电力供应。
飓风还导致路易斯安那州两人丧生，其中一位是公用事业维修工人，他在试图修复受狂风破坏的供电线路时触电身亡，另一位则是在风暴引起的交通事故中丧生的司机。该州总计受到的财产损失约在1.5亿美元（1974年美元，相当于2025年的9.56億美元）左右。卡门还共计催生了四场龙卷风，其中一个在密西西比州的兰金县县城布兰登（）着陆，摧毁了一座谷仓，还造成了其它破坏。另一场龙卷风在路易斯安那州的卡普兰引起两人受伤。密西西比州受这场风暴的影响很小，主要局限在强降水过程中出现的轻微交通意外。风暴给大范围地区带去降雨，向东直至佛罗里达州和乔治亚州，向西直至俄克拉何马州和德克萨斯州都出现了小到中雨。
顧斌 (建文進士)
顧斌，字孝才，南直隸揚州府高郵州人，明朝政治人物、進士出身。
顧斌 (建文進士) 生平
建文元年，應天府鄉試第二十四名中舉。建文二年，會試第四十九名，殿試登庚辰科進士二甲第十六名，官至兵科給事中。
敦·卡姆·普塞拉
敦·卡姆·普塞拉（Dun Karm Psaila，1871年10月18日—1961年10月13日），马耳他诗人，牧师。1885年至1894年在神学院裡学习，于1894年成为牧师，并在该学院讲课。1921年他在国立图书馆任副馆长。是马耳他国歌的作词者。他是马耳他作家协会创办者之一。1945年，由于其对马耳他文学方面的贡献，他被授予马耳他大学文学博士的称号。1912年之前，他只用意大利文写作，然而之后只用马耳他语创作。他还编纂了马耳他语词典。
卡梅爾·馬里阿（Carmel Mallia）翻译了敦·卡姆的两篇长诗《博物馆的老爷灯》、《本我》，以及《他的身旁》，这些作品都被收录到其出版的马耳他文学作品选的诗歌部分。2003年，馬里阿还在基督教大会上做了《敦·卡姆在其诗歌中的的精神思绪是一种存在主义的思绪》的演讲。馬里阿还著有杂文《两个姊妹音：柴门霍夫和敦·卡姆》。
敦·卡姆·普塞拉 敦·卡姆和世界语
1901年他开始学习世界语并用其来写作一首诗歌《春思》。他很少参与世界语运动，所以人们对他的其它世界语的事情知之甚少，他的名字也很少出现在马耳他早期的世界语活动中。
倉鼠輪
倉鼠輪（hamster wheel, running wheel）是供給倉鼠或其他齧齒目動物運動的裝置。其設計非常簡單，主要是將一個輪圈裝嵌於一個或一雙短軸之上。倉鼠在輪圈中奔跑時，輪圈會不停地轉動，容許倉鼠在狹窄的飼養空間中，有足夠的運動機會。據《牛津英語詞典》記載，英語「」最早出現於1949年《洛杉磯時報》（）的一個報章廣告之中。
市面上有多種滾輪選擇，常見的有靜音滾輪，也有站立式滾輪和壁掛式等選擇。須注意，如果滾輪上有縫隙及鐵輪式的滾輪則不適合倉鼠，腳可能卡在縫隙導致骨折。
二條吉忠
二條吉忠（1689年9月26日—1737年8月28日），是江戶時代中期的公卿；櫻町天皇的關白，也是藤原北家攝關家的二條家當主。其名字中的「吉」字是將軍德川綱吉賜下的偏諱。
二條吉忠 生涯
二條吉忠在元祿二年（1689年）出生，是父母二條綱平及榮子內親王（靈元天皇第三皇女）的兒子。元祿九年（1696年）元服及敘從五位，十一年（1698年）十二月昇敘從三位，位列公卿。
正德五年（1715年）任內大臣，後曾轉任右大臣、左大臣。享保十四年（1729年）敘從一位，至元文元年（1736年）接替近衛家久成為關白。
元文二年（1737年）八月初三辭去關白，同日逝世，享年49歲，明和六年（1769年）外孫後櫻町天皇追贈他為准三。
啤酒厂
啤酒厂（英語：）是专门进行啤酒生产的工厂，是酿造工业的重要组成部分。最早的啤酒廠可以追溯到古埃及那尔迈統治時期。早期的啤酒基本由家庭作坊生产，而工业革命后，蒸汽机和冰箱大大革新了啤酒的酿造技术，而路易·巴斯德对微生物的发现更使啤酒的发酵过程得以控制，也催生了统一、大规模生产啤酒的啤酒厂。现代化的啤酒酿造机器几乎全部都由不锈钢制成，加热的过程一般由加压蒸汽实现，人们已可以定量控制啤酒的产量。
啤酒厂 清洁生产
啤酒生产用水量很大，平均每吨酒耗水量为17～30m³；啤酒厂的废水主要来自冲洗水、洗涤水，减少啤酒生产的废水排放可从三方面入手：
程士
程士（?—?），福建興化府莆田縣人，明朝政治人物、同進士出身。
洪武二十一年，登戊辰科殿試三甲第三十八名，后官至吏科給事中。
黃儁 (洪武進士)
黃儁，福建興化府莆田縣人，明朝政治人物、進士出身。
黃儁 (洪武進士) 生平
洪武十八年，登乙丑科殿試二甲第十八名，授樂會縣縣丞，之後被貶戍邊，后因舉薦，擔任興化府訓導。
周弼
周弼（？—？），福建興化府莆田縣人，明朝政治人物、進士出身。
洪武十八年，登乙丑科殿試二甲第七十九名，授刑科給事中，后改為御史，因進言獲罪處死。
黃性初
黃性初，福建興化府莆田縣人，明朝政治人物、進士出身。
黃性初 生平
洪武十八年，登乙丑科殿試二甲第三十七名，后官至吏科給事中，出任惠州府推官。
高成
高成，福建興化府莆田縣人，明朝政治人物、進士出身。
洪武十八年，登乙丑科殿試二甲第九十名，授馬平縣知縣。
阿尔高铁路 (巴伐利亚)
巴伐利亚的阿尔高铁路（德語：）是一条由德國慕尼黑经布赫洛厄、考夫博伊伦及肯普滕至林道的铁路线，其大部分路段为双轨、非电气化铁路。其中布赫洛厄－林道区间在最初是作为路德维希南北铁路的一部分所修建。而慕尼黑－盖尔滕多夫区间则于1968年实现了电气化。该铁路在德国铁路的行车时刻表中被标识为970号。
该铁路计划在2020年前于盖尔滕多夫－布赫洛厄区间、黑尔加茨－林道区间连同布赫洛厄经梅明根至黑尔加茨的铁路进行电气化改造，共计需要3.1亿欧元的建设资金。
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 历史
阿尔高铁路从布赫洛厄至林道的西段原为路德维希南北铁路的一部分，后者的线路走向是从霍夫经奥格斯堡及肯普滕至林道。首个从布赫洛厄至考夫博伊伦的20.3公里长的路段于1847年9月1日建成通车。其次是全长42.52公里、经由路德维希国王桥（后由上伊勒河大桥所取代）通往肯普滕中央车站的路段在1852年5月1日建成。而通往伊门施塔特的21.66公里路段是在1853年5月1日通车。继续前往上施陶芬的16.85公里路段以及全长51.51公里抵达终点林道的路段则分别于同年9月1日及10月12日完工。随后，全长11.81公里的布赫洛厄－考弗灵铁路于1872年11月1日建成。该线路的最后一节，由慕尼黑经帕辛及盖尔滕多夫至考弗灵的56.18公里长的路段也最终在1873年5月1日投入运营。线路最初的单线铁路于1907年被扩建至复线铁路。而迄今为止，仅有慕尼黑－盖尔滕多夫之间全长42.1公里的路段实现了电气化，以满足S-Bahn的运行需求。
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 历史
直至1960年代中期，当V200型柴油机车被引入后，慕尼黑至林道间的行车时间才得以缩短了约30分钟。而在此之前，阿尔高铁路的牵引主力均是蒸汽机车。因此，巴伐利亚S3/6型蒸汽机车（后改称德国联邦铁路18型）在这里提供了数十年的高品质服务，当中包括国际性的快速列车服务。迟至1967年，它仍被用于担当牵引直通列车类别。
公铁两用巴士仅在1954年5月23日至1958年5月31日期间被运用了较短的一段时光，其运行线路是先从奥格斯堡利用公路前往普福尔岑；随后驶入铁路，经由阿尔高铁路、马克特奥伯多夫－莱希布鲁克铁路直至罗斯豪普滕，并在当地再度利用公路抵达终点菲森。
由于具有苛刻的线路特性，几乎每一款来自联邦铁路中央局的柴油机车型号都会来到阿尔高铁路进行测试。当中便包括产量仅有1台的232 001号机车，这是德国联邦铁路当时投入运营的唯一一款六轴柴油机车。
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 历史
自1967年起，德国联邦铁路计划将慕尼黑－盖尔滕多夫之间的路段纳入慕尼黑S-Bahn的运行线路。于是在1967年夏天，这一区间便开始了电气化改造施工，并于1968年9月29日开行了由慕尼黑－盖尔滕多夫的首班电气化短途列车服务。电气化改造使得两地的行车时间由78分钟缩短至40分钟。此外，德铁还将该区间原有的机械信号机替换为按钮信号机，并配合未来的S-Bahn车站对月台进行了相应的加高及延长。1972年5月28日，慕尼黑S-Bahn正式运营，其中4号线担当每40分钟一班前往盖尔滕多夫的服务。
自2003年末开始，alex（原阿尔高快车，2007年至2010年被称为“爱瑞发地方铁路快车”）开始在阿尔高铁路经营列车服务。
至2010年12月12日起实施的运行图调整中，海门基希的停车点被重新启用。它主要服务于来往于奥格斯堡、纽伦堡及肯普滕、梅明根、乌尔姆之间的区域快车。alex列车则较少在此停站。
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 走向
从慕尼黑中央车站至慕尼黑-帕辛车站的运行线路是与慕尼黑城铁主线齐平。阿尔高铁路在帕辛会岔开两条线路，分别为慕尼黑－加爾米施-帕滕基興铁路和慕尼黑－奥格斯堡铁路。此时线路直至艾谢瑙之前基本上是笔直的。从艾谢瑙出发后不久会稍向左弯继续前往菲尔斯滕费尔德布鲁克，之后线路再继续直行通向格拉夫拉特。
线路在经过两条拉长的弯道后便来到蒂肯费尔德，随后再继续笔直行至盖尔滕多夫。在盖尔滕多夫车站，阿尔高铁路会横穿阿默湖铁路。此外，线路在离开盖尔滕多夫后便不再通电。在抵达已废弃的施瓦布豪森车站前，路基在很大程度上仍然维持笔直状态，而从施瓦布豪森则会通过一个右弯前往考弗灵。在抵达考弗灵之前，则需借助一座桥梁跨越莱希河。在考弗灵则会有岔道连接至博宾根－莱希河畔兰茨贝格铁路。
继续笔直行进的线路一直延伸至布赫洛厄，并在进入布赫洛厄之前与来自奥格斯堡的线路并轨。从布赫洛厄会引出一条前往梅明根的支线。阿尔高铁路的主线则在继续前往普福尔岑时需要爬越一个笔直的缓坡，而在抵达考夫博伊伦之前，线路还会经历一个小幅度的右弯及左弯。离开比森霍芬后依然是一个小幅的爬坡路段。比森霍芬车站则设有岔道连接比森霍芬－菲森铁路。
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 走向
在经过一个陡峭的坡道和蜿蜒的走向（其中包括艾特朗弯道）后，线路来到金察。比森霍芬至金察之间的垂直落差为100米，而金察以东825米的海拔高度也成为了阿尔高铁路中的最高点。在径直通过一些小型的弯道后，线路便顺谷而下抵达肯普滕。当地也设有岔道分别连接外费恩铁路和新乌尔姆－肯普滕铁路。从肯普滕出发后，线路会经由柔和的弯道来到海拔更高30米的马廷斯泽尔。在抵达马廷斯泽尔前，线路走向是沿着下松特霍芬纳湖岸边伸展。经过4个左弯和5个右弯后，便来到伊门施塔特。在伊门施塔特，线路还会与伊门施塔特－奥伯斯多夫铁路并轨。
随后，线路会通过一个右弯绕行大阿尔卑湖的北部及东部边缘。在来到莱茵河及多瑙河分水岭东部的上施陶芬之前，线路主要是笔直运行在一条陡峭的爬坡路段，并在最后经过一个右弯，藉由上施陶芬隧道抵达上施陶芬车站。从上施陶芬车站出发后，线路会沿着上阿尔根河谷地顺流而下直至原哈尔巴特斯霍芬车站。在抵达哈尔巴特斯霍芬之前则会通过一个左弯跨越上阿尔根河。
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 走向
在通过了多个弯道后，线路便来到6公里开外的勒滕巴赫。而在通过一个左弯和一个右弯后，线路会顺谷而下笔直前往海门基希。在海门基希之后线路又继续笔直伸展，在已停用的奥普芬巴赫停车点至黑尔加茨之间则有一个半径较大的弯道。该弯道是用于缓解海门基希及黑尔加茨之间近百米的高度落差。阿尔高铁路在海门基希与基斯莱格－黑尔加茨铁路交汇。
从海门基希开始，线路继续笔直伸展直至原雷林格斯停车点前不远处，然后从那里再度发展出两条大弯道，以缓解黑尔加茨至林道间约150米的高度落差。在接近林道-艾萨赫时，阿尔高铁路会与博登湖腰带铁路和福拉尔贝格铁路交汇。最终，线路将通过堤道跨越博登湖，抵达设于林道岛上的林道中央车站。
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 运营
阿尔高铁路的现有车站基本上均能维持至少每小时1班的短途列车服务。唯一的例外是金察车站——作为德国海拔最高的复线车站，仅有两小时1班的列车服务在此停靠。除了alex在慕尼黑－林道间提供两小时1班的贯穿全线的服务外，阿尔高铁路的各区间还设有来自或去往其它不同线路的的列车服务作为补充（括号内为其它线路目的地）：
全欧快车
德国联邦铁路及瑞士联邦铁路于1969年的冬季时刻表调整中共同开行了由慕尼黑至苏黎世、并经由阿尔高铁路运行的全欧快车巴伐利亚号。在1977年5月22日起实施的夏季时刻表中，巴伐利亚号被撤销全欧快车类别，但仍以两舱（一等及二等）车厢等级的编组执行快速列车服务，车次使用D276/277次。
该列车曾在1971年2月9日夜间于艾特朗发生了全欧快车历史上最为严重的一次火车事故，共造成28人罹难，另有42人重伤。
欧城列车
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 运营
随着欧城列车自1987年5月31日起推行采用，巴伐利亚号也被纳入了这一列车类别。总体而言，慕尼黑至苏黎世间如今每天开行有4对列车，自2002年底开始，它们均以不命名的方式运营。
在1990年代初，往返于慕尼黑－苏黎世的大部分欧城列车班次为节省行车时间，由肯普滕改道经由梅明根前往林道。但如今仅有一对列车仍维持该经由，其车次为EC196/197次。
城际列车
除欧城列车外，每日还开办有汉堡－奥伯斯多夫的城际列车，在阿尔高铁路中经由布赫洛厄－伊门施塔特区间运行；同时另一班由马格德堡－奥伯斯多夫的城际列车也经由阿尔高铁路运行，但仅涉及肯普滕－伊门施塔特区间。
城际快车
阿尔高铁路 (巴伐利亚) 运营
随着德国铁路605型柴油动车组（ICE-TD列车）的开发，德国铁路自1999年秋季起开始设想利用该车型担当由慕尼黑－林道－圣加伦－苏黎世之间的新列车服务。ICE列车服务最终得以在2001年的冬季时刻表调整中出台。然而，车辆在运行中展现出了显著的缺陷，只能一再不断的排除解决。2003年7月24日，当该车型的适航审批被撤销后，这一线路的服务被更换为欧城列车车底。在同年8月中旬至12月13日期间，仍有一组ICE-TD列车维持上线运行，而在此之后则被完全替代。
阿尔高铁路已不再担当国际货运的任务，但它仍然可以作为奥地利阿尔山铁路的一条重要替换线，供柴油动力列车运行。
线路本身仍然可以获得沿线企业每周数次的货物运输任务，例如总部设在布赫洛厄的回收公司和金察的造纸厂。设于艾特朗的油库在2007年底被拆除，但当地的货运专用线仍将继续使用。在肯普滕也有另外一个油库，它会定期经由新乌尔姆－肯普滕铁路运输整列燃料油及柴油。此外在圣芒还有一个金属废料仓库，主要在周一至周五提供服务。
近衛家久
近衛家久（1687年6月17日—1737年9月11日），是江戶時代中期的公卿；中御門天皇、櫻町天皇的關白，也是藤原北家攝關家的近衛家當主。
近衛家久 生涯
近衛家久在貞享四年（1687年）出生，是父母近衛家熙及憲子內親王（靈元天皇第二皇女）的兒子。元祿八年（1695年）敘從三位，位列公卿。
寶永八年（1711年）任內大臣，後曾轉任右大臣、左大臣。享保十一年（1726年）接替二條綱平成為關白。與一條家的公卿一條兼香長期對立。
元文二年（1737年）他逝世，享年51歲。
都昌—九江高速公路
都昌—九江高速公路，江西省高速公路編號爲S22，起點位於 杭瑞高速都昌樞紐，終點位於九江，2000年11月18日全線通車。
都昌—九江高速公路 历史
爲原九景高速公路的一部分，雙向四車道，設計時速100公里。
米尔恰·卢切斯库
米尔恰·卢切斯库（Mircea Lucescu 羅馬尼亞語發音：[ˈmirt͡ʃe̯a luˈt͡ʃesku]，1945年7月29日—）是一位来自于罗马尼亚的前足球运动员与足球主教练，曾执教于聖彼得堡澤尼特。2017年，執教土耳其國家隊。
米尔恰·卢切斯库 執教球隊榮譽
胡内多阿拉 Corvinul Hunedoara
布加勒斯特迪纳摩 Dinamo București
布雷西亚 Brescia
布加勒斯特快速 Rapid București
加拉塔萨雷 Galatasaray SK
贝希克塔斯 Beşiktaş JK
顿涅茨克矿工 FC Shakhtar Donetsk
赤脚大学
26°40′02″N 74°58′34″E﻿ / ﻿26.667085°N 74.976185°E﻿ / 26.667085; 74.976185
赤脚大学于1972年由Bunker Roy创立，是印度一间致力于提高农村居民生活水平，在教育、技能培训、健康、清洁饮水、妇女权益和太阳能发电等领域开展活动的志愿者组织。
啞口坑溪
25°01′09″N 121°25′05″E﻿ / ﻿25.01917°N 121.41806°E﻿ / 25.01917; 121.41806
啞口坑溪，是臺灣北部的一條河川，位在臺北盆地西南方，新北市新莊區與桃園市龜山區境內，發源於龜山區樂善里樟腦寮，即長庚大學校區北側，大致向東南流，經過啞口坑後流至新莊平原，穿過省道臺1線新莊區中山路與臺1甲線中正路哂口橋後，於頂坡角（丹鳳高中附近）注入塔寮坑溪。啞口坑溪的管理機關為新北市政府及桃園市政府。
聯繫新莊區與龜山區的青山路（舊名天泉路）主要即沿著啞口坑溪河谷所闢建，2017年通車的桃園國際機場捷運路線泰山貴和站與體育大學站之間的陡坡路段，亦沿著啞口坑溪興建。
奈傑爾·斯特普尼
奈傑爾·斯特普尼（英語：，1958年11月14日—2014年5月2日）是一位英國機械師及英國改裝車公司Sumo Power的車隊經理
。奈傑爾·斯特普尼被法拉利車隊任命為首席機械師前，曾經任職於數支一級方程式車隊；他是2007年一級方程式間諜爭議事件中的核心人物。
奈傑爾·斯特普尼 生涯
斯特普尼曾是世界耐力錦標賽JRM車隊的車隊經理兼首席機械師。他在1977年進入影子車隊成為一級方程式機械師，之後跟隨著埃里奧·德·安吉尼斯前往蓮花車隊，又在1980年代末和1990年代初期轉往貝納通車隊，最後與麥可·舒馬克、羅里·拜恩和羅斯·布朗一同跳槽至法拉利車隊。他當時在法拉利擔任首席機械師，之後成為了比賽與測試技術經理。
麥可·舒馬克的賽車在2000年西班牙大獎賽進入維修站時造成斯特普尼受傷。這是發生在斯特普尼仍在卸下燃油索具時，德國人卻已經被釋放。他的韌帶及腳踝受到了嚴重損傷。根據2007年2月1日的一篇網路報導，斯特普尼對法拉利的技術轉型感到不樂，他也因此想要離開車隊，尋找新的挑戰。然而Pitpass網站的報導表示，法拉利的發言人盧卡·柯拉揚尼（Luca Colajanni）指出斯特普尼已經與車隊簽約至2007年賽季，因此他仍然留在法拉利。
2007年2月23日，斯特普尼升任為性能開發部主管，這意味著他將不再出現於賽場上了。
奈傑爾·斯特普尼 生涯
2007年6月21日的報導指出，傳言法拉利在提出正式控訴後，斯特普尼成為了摩德納地方檢察官的刑事調查對象。未指出調查的原因，且有關投訴的具體細節也沒有公諸於世。一位法拉利發言人向路透社表示「這與任何事件無關；而是與他的行為有關。」後來的報導指出這是由於車隊在摩納哥大獎賽以第3與第8名完賽後，發現他們的賽車油箱內有白色殘留粉末。他也被指控販售法拉利零件給其他車隊。然而他否認了這些控訴，並聲稱自己是「卑鄙手段運動」的受害者。
斯特普尼在7月3日被法拉利萬寶路車隊開除。法拉利在當日晚些時候宣布他們正在對斯特普尼，以及被Autosport.com指名的麥拉倫技師邁克·考夫蘭提出法律訴訟；一份法拉利的新聞稿表示：
斯特普尼在7月5日從菲律賓度假返回後，被義大利警方以工業間諜案審問。本田車隊在7月6日發表一份聲明，證實斯特普尼與考夫蘭曾在2007年6月與該隊接洽，目的是尋求工作機會。麥拉倫自考夫蘭涉入這件事件被揭露以來，提供了設計藍圖與開發文檔給國際汽車聯盟，內容是車隊的底盤自事件於4月發生後的所有升級細節。
奈傑爾·斯特普尼 生涯
2008年1月22日，有報導指出斯特普尼受到一間製造車載賽車攝影機系統的公司Gigawave招攬，作為賽事技術總監。這家公司也曾在2008年派隊出賽FIA GT錦標賽。
國際汽車聯盟在2008年3月7日發表一份聲明，呼籲車隊和那些FIA曾授予執照的車隊，不要在「沒有進行任何關於奈傑爾·斯特普尼是否適合參與國際賽車運動的適當盡職審查」的情況下雇用他。