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峰区 地理
峰区国家公园占地面积达555平方英里（1,440km2），覆盖区域为德比郡、斯塔福德郡、柴郡、大曼彻斯特、约克郡南部和西部，包括大部分通常被称为峰区的地区。其北部边界沿着马斯登Marsden与奥尔德姆Meltham西北部的梅尔瑟姆Oldham之间的A62公路，最南端则在德比郡阿什伯恩Ashbourne郊区的A52公路。峰区的分界被排除在密集大型楼宇区及工业区之外。一般而言，巴克斯顿和相邻的采石场都坐落在峰区溪谷的尽头，被峰区三面环绕。 镇及众多村庄，都在峰区境内，包括谢菲尔德（非工业区）西部。截止2010年，峰区是英国和威尔士第五大国家公园。在英国，“国家公园”的定义是规划限制的一块土地，保护这里不受非事宜的开发，并在公园管理处维护它，但并不意味着这块土地为政府所有，或无人居住。
12%的峰区归国民托管组织（国家名胜古迹信托）所有。国民托管组织是一个旨在保护历史和自然景观的慈善团体。它不接收政府基金。三大信托土地高峰（High Peak）、南峰(South Peak)、长林(Longshaw)，涵盖具有重要意义的生态和地质区域，它们是博列克罗砂岩高沼地（Bleaklow）、德温特石阵（Derwent Edge）, 霍普·伍兰德教区（Hope Woodlands）, 金德·斯科特荒野高原（Kinder Scout）, 莱克与马尼福尔德山谷（Leek and Manifold）, 母亲山（Mam Tor）, 多夫多拉山谷（Dovedale）, 米尔多拉石屋村（Milldale） 和文纳特溜道（Winnats Pass）。峰区国家公园管理处直接拥有约5%的土地，剩余的主要土地所有者包括几家自来水公司。
峰区 地质
自石炭纪时期开始，峰区就开始形成于沉积岩。它们包括石炭纪石灰岩、上覆粗砂岩和煤层，后者仅在该区的极端边缘地带。加之那里极少露出熔岩、凝灰岩、火山口多孔石。'
峰区的一般地质结构呈一个大穹顶（见下图），其西侧边缘有大量剧烈的断层和褶皱。上升和侵蚀运动有效地将穹顶切开，使其形成东西侧边缘为煤层、内核为石炭纪石灰岩，而二者间露出砂岩的同心岩层模式。穹顶南部边缘则被极少出现在峰区的三叠纪时期的砂岩覆盖。
峰区 地质
峰区中部和南部，被称为白峰的区域，临地表处为石炭纪石灰岩，相反，黑峰的特征是砂石和广袤的高沼地。
石炭纪前后发生的地壳运动导致该区域隆起，特别是西侧，熔岩褶皱由北至南凸起，形成圆顶状，页岩和砂岩便被侵蚀，直到石灰岩露出地表。石炭纪末期，此处地壳下沉，被海水覆盖，沉积了各类新形成的岩石。沉积作用后的某个时期，矿脉在石灰岩中形成。自罗马时期起，这些矿脉和地层就被用来开采提炼铅。
200万年前（可能在约450,000年前）的某个冰川时期，峰区国家公园曾冰川纵横，因为在该区可发现冰川冰碛和冰砾泥。然而，在最近20,000-22,000年前的冰川时期，这里并没有被冰覆盖。而是爱尔兰海和湖区混合的冰川与西缘平接。这一时期，冰川融水侵蚀着沿着峰区这侧边缘蜿蜒的水道。冰川融水还促成了石灰岩地区多个洞穴的形成和发展。野生动物曾成群漫游于此，因为当地的几个洞穴中也曾发现它们的遗骸。
土壤下不同类型的岩石对景观产生强烈影响。它们决定着地区内所生长植物和栖息动物的类型。石灰岩龟裂，并溶解于水，河流得以深雕出狭窄的山谷。这些河流通常寻找到一条地下线路，创造出洞穴系统。另一方面，砂岩不能被溶解，但可渗透，所以能吸收水分，这些水分通常从砂砾中渗出，直到在地下遇到吸附力不强的页岩，当它再次到达地面时便涌出泉水。页岩质地脆，易被霜侵蚀，使得该区和母亲山一样，极易出现山体滑坡。
峰区 河流
黑峰的荒野高原和白峰的高脊是众多河流的发源地。工程师约翰·弗雷德里克·贝特曼于1846年送至曼彻斯特当局的一份报告中，他这样写道：
曼彻斯特10到12英里内，格罗顿现有水库6到7英里，这片山地富有水质纯净的山泉。特殊的物理和地质特征使它极能收集和储存水，供给山下平原地区的城镇使用，我对他们的远见颇为惊讶。
————约翰·弗雷德里克·贝特曼（John Frederick Bateman），
他提及龙登山谷（Longdendale）和山谷上方的伊特罗河谷River Etherow。峰区西部河水流向伊特罗河、戈特河和塔梅河，是默西河的支流。西北部的河流则汇入唐河的支流，而它自身也是约克郡乌斯河的支流。特伦托河的支流汇入峰区南部和西部，而德文特河最著名。它发源于格洛索普东部的布列特罗河，汇入德文特河谷上游，那有三个水库：豪顿水库、德文特水库和Ladybower水库。埃诺河和惠伊河是支流。峰区西南部马尼福尔德河和达夫河，发源于斧刃沼泽（Axe Edge Moor），也流入特伦托河，而戴恩河（River Dane）流入韦弗河（River Weaver）。
峰区 生态
黑峰的砂岩和页岩承载着石楠花高沼地和覆被沼泽的环境，主要用作绵羊牧场和松鸡猎场。白峰的石灰石高原更多被开垦为农地，主要作为奶源生产基地。一些资料认为西南峰（麦克莱斯菲尔德附近）是介入该区的第三种类型。
林地覆盖了8%的峰区国家公园。天然阔叶林多出现在陡峭地带，白峰的狭窄山谷和黑峰的深峡谷，水库边则是人工针叶林。
古代铅矿井的废土堆，使白峰成为另一个独特的栖息地，生长着珍稀的耐高温（metallophyte）植被，包括春蚤缀（高山漆菇草属，也被称为白花丹属），阿尔卑斯菥蓂（天蓝遏蓝菜）以及圆三色堇（Viola lutea）。
峰区 气候
峰区位于该国西部地区，纬度为53°C，大部分地区都在海拔1,000（300米）以上，峰区的年降水量比英格兰和威尔士高，1999年平均降水量达40.35英尺（1,025毫米）。黑峰处在更高纬度，年降水量较白峰多。但这并不影响该区的气温，其平均值与英格兰和威尔士同为10.3 °C (50.5 °F)。20世纪70年代，黑峰的降雪量为每年70多天。此后，这一数字明显下降。尽管如此，冬季黑峰高沼地的霜覆盖仍占20%—30%，而白峰仅占10%，峰区山上仍可见冬季连续的积雪。如2009年12月中旬，一些山顶上的积雪在某种情况下持续到2010年5月。同年冬天，该区的公路，如A635（沙德伍兹沼泽）和A57（蛇道）被经久不化的积雪堵塞了近一个月的时间。
2008年设立的高沼地气候变化指标倡议，旨在收集该区的气候变化资料。学生们通过研究人与高沼地相互作用关系，以及它们对气候变化的整体影响，去发现高沼地是否是一个碳储存槽或来源地，基于不列颠丘陵地区是全球重要的泥炭存储地。
峰区 经济
旅游业是峰区当地居民的主要就业形式 （占24%），制造业（占19%）和开采业（占12%）也相当重要。农业仅占12%。霍普的水泥厂是峰区内最大的雇主。旅游业提供了约500个全职岗位，350个临时岗位和100个季节性岗位。
石灰石处于矿业开采的首位，主要用于道路和水泥。页岩提取用作霍普的水泥，砂岩开采用于房屋建设。铅矿业不再划算，除从紫英石、重英石、方解石中提取铅脉，以及卡斯尔顿小规模蓝萤石矿业。
巴克斯顿和阿什伯恩的泉水用于生产瓶装矿泉水，很多种植园进行木材管理。该区的其他制造业多种多样。其中包括戴维德·麦勒在哈瑟萨奇的餐具工厂、在Chapel-en-le-Frith的菲罗多刹车片厂、卡斯尔顿的电子装备厂。峰区内有近2,700个农庄，大多数面积为40公顷（99英亩）以下。60%的农庄的运营基础为兼职，为农民提供兼职工作。
峰区 历史
人类活动的早期，峰区已有人居住，在多弗达拉和其他地区的洞穴中，偶然发现的中石器时代燧石文物和古环境迹象证实了这一点。新石器时代活动也为此提供了证明，包括马杰里山的一些纪念碑土方工程或坟冢等等。铜器时代，该地人口和农业发达，尤尔格雷夫附近的亚伯·洛山，或斯坦顿荒原（Stanton Moor）的九夫人圆石阵（Nine Ladies Stone Circle）上的圆屋，就是人们生活过的明证。在同时期及至铁器时代，大量如母亲山上的重要丘陵堡垒产生。罗马占领甚少，但的确利用了这一地区丰富的矿脉，从巴克斯顿地区充分利用航线将铅矿出口。那里的罗马定居点，其中一个是巴尔斯顿，人们因该地的泉水称之为的"Aquae Arnemetiae"，献给当地神明。
理论上峰区的名字来源于“Pecsaetan”或“peaklanders”，这是一个在公元前6世纪居住在该区中部和北部的盎格鲁-撒克逊部落，隶属于默西亚王国。
峰区 历史
在中世纪和近代早期，峰区主要用于农业，延续至今，畜牧业已成为这些高地上的主要活动。但是，至16世纪开始，峰区的矿藏和地质财富变得越来越显著。这里开采的不只是铅，还有煤、紫英石、铜、锌、铁、锰和银。西莉亚·费恩斯描述了她1697年的峰区之行时这样写道：
……那些陡峭丘陵中富含大量矿藏，各类黑、白和有条纹的大理石，铜矿、锡矿和铅矿，还有大量的银矿。
——Celia Fiennes
峰区的东西缘处有煤层，从格洛索普到罗切斯山脉，斯托克斯布里奇到巴斯洛曾工作的地方可以找到证据。采矿开始于中世纪，在18世纪到19世纪早期产量最高，有时候持续到20世纪早期。最初采矿是在接近或露出地面的岩层进行的，最终，矿工沿着地缝深入地下挖掘山腰处的矿床。在戈伊苔藓（Goyt's Moss）和阿克斯缘（Axe Edge），勾好凹缝，蒸汽机抬升煤并脱水干燥。东部矿山的煤被用来熔炼铅，而西部的煤则用来锻造石灰。
峰区 历史
17、18世纪，铅矿达到顶峰。品位高的铅也在这一时期得以发现，在金德·斯科特（Kinder Scout）发现泥炭预示着铅冶炼的开始。19世纪中期，铅矿业下滑，1939年，最后的主矿井关闭，但铅仍是紫英石、重晶石和方解石开采的副产品。并非所有的矿都在地下深处。贝尔井（Bell pits）接近平原地表，是获得矿石最低廉和方便的方法。矿井装上杆轴，杆末为提取矿石而加粗。矿井将被进一步扩大，直到变得不安全或变成采空区，另一个坑陷就会和现存的矿井相连。
峰区的紫英石或萤石也叫蓝萤石（Blue John），据说名字来源于法国的《蓝色与黄色》一书，描述条纹的颜色。迄今，蓝萤石已十分稀少，每年仅开采出几百公斤作装饰和雕刻用。卡斯尔顿的蓝约翰洞穴（Blue John Cavern）是一个观赏性的洞穴。附近的特雷克悬崖洞穴（Treak Cliff Cavern）仍在进行开采。
峰区 历史
1874年前期，布克斯顿开始了用以生产纯碱的工业性石灰石开采。1926年，这个项目成为英国化学工业公司的一部分。大规模的石灰石和砂岩开采业随着采铅业的衰退而兴起繁荣，但在峰区仍是重要而富有争议的行业。峰区内有12家大型的石灰石石材厂。巴克斯顿附近的屯斯特（Tunstead）是欧洲最大的矿场。石灰石输出量巨大：在1990年的高峰期，开采出了850万吨。
峰区 历史
峰区输出纺织品已有上百年。14世纪早期，该区开始了未加工羊毛的交易。这里聚集大量熟练的手工纺纱工和织布工。18世纪80年代，理查德·阿克列特等发明人研发出的机器，纺织更快捷，并达到更高标准。早期的纺织厂狭小且低矮，结构轻，水轮制动，配有小型机械。内部照明靠日光，顶部高度为6-8英尺。这类阿克列特纺织厂约有9英尺（2.7米）宽。因为河流和潮湿的空气，峰区俨然一个理想之地。当地劳动力的水塘很快被耗尽，像立顿厂（Litton Mill）、
克列斯布洛克厂（Cressbrook Mill）和米勒斯·戴尔厂（Millers Dale）等新工厂，从伦敦教养院招来了低龄儿童作为学徒，年龄都在4岁大左右。
随着科技的发展，狭窄的德比郡溪谷不再适合更大型的蒸汽机械厂，但德比郡的工厂仍存在，继续产品加工和理想产品的交易。格洛索普的集镇从纺织业中受益良多。城镇的经济与纺织传统密切相关，包括工业革命期间纺织的发展。直到第一次世界大战，格洛索普拥有世界上最大的纺织印染总公司。20世纪20年代，这家公司因极易获得的股份再度浮出，并成为1929年华尔街股灾的受害者。他们的生产线在新经济形势下变得脆弱，导致产业衰落。
峰区 历史
峰区的溪流被大坝拦截作为水流动力工厂的上游来源，出于同样的目的，河流中也修筑了河堰。
峰区国家公园边界没有运河，虽然哈德斯菲尔德运河（Huddersfield Narrow Canal）上的斯坦内奇运河（Standedge Tunnels）在公园最北段地下奔流。黑峰而来的水流滋养着阿什顿运河和哈德斯菲尔德运河，白峰的水源滋养着曼彻斯菲尔德运河（Macclesfield Canal）。峰区之外（但在常规区域内），修建了峰区森林运河（Peak Forest Canal），运送建筑用的多芙洞穴（Dove Holes）采石场石灰。运河终止于布格斯沃斯 （Bugsworth），全程都使用峰区森林电轨车。峰区的西南部，废弃的克朗姆福德运河从克罗姆福德流入埃里沃什运河 （Erewash Canal），通常为威克斯沃斯的矿区和理查德·阿克莱斯羊绒厂服务。
峰区 历史
龙登达勒山谷最大的水库是龙登达勒·钱恩水库，它始建于18世纪40年代，1877年2月竣工。它们为当地工业重要水源艾烈罗河的续流提供补充，并为曼彻斯特提供纯净水。德温特溪谷上游水库始建于20世纪中期，为东米兰德（East Midlands）和南约克郡供应饮用水。
几个世纪以来，峰区已发展成为旅游目的地，一个早期的旅行家托马斯·霍布斯所著的De Mirabilibus Pecci或《峰区七大奇观》一书（The Seven Wonders of the Peak）中，对该区进行了描述，该书于于1636年出版。这七大奇观招来了游客的轻蔑，包括记者丹尼尔·笛福把查特斯沃斯庄园的荒原描述为：“一片广袤而无用的荒野”，尤其轻蔑卡斯尔顿附近叫做Devil's Arse或Peak Cavern的洞穴。直至维多利亚时期，游客的数量呈显著增长。铁道建设易于到达，风景如画和罗曼蒂克的文化赏析逐渐增长。约翰·莫（John Mawe）的《德比郡矿物学》（1802）和威廉·亚当的《峰区的宝石》（1843）等指南书籍，使这一地区独特的地质产生了趣味。
峰区 历史
巴克斯顿被视为温泉小镇已有着悠久历史，其地热温泉可升至恒温28 °C。温泉小镇最初是由罗马人在公元前78年所建，当时殖民被称为“Aquae Arnemetiae”或丛林女神的温泉。据说哈德威客的贝丝（Bess of Hardwick）和丈夫（Earl of Shrewsbury），1569年到达巴克斯顿取水，1573年便带着苏格兰女王玛丽拜访那里。18世纪晚期，当第5代德文郡公爵（5th Duke of Devonshire）将它发展为巴斯风格的温泉浴场时，小镇的重要性不断增加。一个世纪后，小镇迎来第二次复苏，吸引了维多利亚时期的众多杰出名流，如伊拉斯莫斯·达尔文（Dr. Erasmus Darwin）和因治理河水而闻名乔赛亚·韦奇伍德（Josiah Wedgwood）。1863年，巴克斯顿铁路开运。巴克斯顿拥有许多著名建筑，如约翰·卡尔（John Carr）设计的巴斯皇家新月道路上的典范“新月”（1780年-1784年），亨利·柯里设计的“德文郡”（1780年-1789年）、“自然巴斯”、“庞普厅”。1871年，凉亭花园对外开放。布尔巴斯歌剧院由弗兰克·马桑（Frank Matcham）于1903年设计，是当时最高的歌剧院。马桑是剧场建筑师，设计了伦敦守护神剧院（ London Palladium）、 伦敦大剧院（London Coliseum）、哈克尼帝国剧院（ Hackney Empire）。
峰区设有公共通道和露天娱乐场等大型传统设施。峰区形成一个天然腹地和乡村，避开了工业化城市曼彻斯特和谢菲尔德的人口，却依然是后工业经济区宝贵的休闲娱乐资源。
1932年的The Kinder Trespass是英国国家公园和到荒原的露天步道竞选的地标。当时，露天荒原是不对外开放的。它们把持在贵族阶级手上，作为游乐园，每年仅使用12天。1951年4月17日，峰区成为英国第一个国家公园。英国最长的步道是奔宁之路（Pennine Way），1965年开通，起点在艾达尔（Edale ）村Grindsbook Booth的纳格斯·海德酒店。
梅尔瑟姆之上的萨德伍兹（Saddleworth）和魏森登（Wessenden）北部的沼泽地，由于20世纪60年代，伊恩·布拉迪与米拉·欣德莉行凶而成为儿童连环凶案墓地而恶名远扬。
峰区 交通
罗马人建设了峰区内的第一条公路，可能是沿着已有的轨道修建的。罗马交通网被认为连接了居民点和巴克斯顿、切斯特菲尔德、格洛索普和纳比欧(Brough and Shatton)的堡垒，向外延伸至丹娜（唐卡斯特）、曼彻斯特和Derventio（德比郡附近的小切斯特）。现在巴克斯顿的A515和A53公路部分路段就被认为是沿着罗马公路修建的。
峰区 交通
中世纪时期， Packhorse路线就和峰区纵横交错，一些石头铺道被认为始建于这一时期，如沿着Stanage Edge的长辅道。但是，1579年出版的德比郡的克里斯托弗·萨克斯顿地图并未标注出公路。桥梁改善了交通系统。横跨巴斯罗德温特河上的三拱门砂岩桥就是一个早期典型代表，可追溯到1608年，并且临近一个收费站。虽然从1731年开始，收费公路就已减少旅程时间，1800年，从谢菲尔德到曼彻斯特尚需16个小时，塞缪尔·泰勒·柯勒律治曾评论称“一只乌龟都能跑得过我们！” 从1815年开始，收费公路增加了长度并提高了质量。蛇道(Snake Pass)就是一个范例，它现在是A57公路的一部分，1819年至1821年，在汤马斯·特尔福德(Thomas Telford)的指挥下修建。它的名字从德文郡爵士的冠饰而来。1794年，克罗姆福德运河开通，运送煤、铅和铁矿石至埃里沃什运河上。
峰区 交通
数年间，修缮过的公路和克罗姆福德运河都目睹了来自铁路的竞争，1825年，第一条铁路在峰区通车。Totley Tunnel虽然克罗姆福德和高峰铁路Cromford and High Peak Railway（从高峰枢纽站的克罗姆福德运河到惠利桥）是一条工业铁路，但乘客服务很快跟上，包括伍德黑德线（谢菲尔德到途径龙登达勒的曼彻斯特）和曼彻斯特线、巴克斯顿线、马特洛克线和英格兰中部连接铁路。并非所有人都认为铁路线是一种进步：
修建一条穿过山谷的铁路，就要把山谷的岩石凿开，将数千吨的岩石倾注到可爱的河流当中。山谷不再，唯神明与之共存。现在，就连巴克斯顿的一个傻瓜都可以花半小时到贝克威尔镇，或是从贝克威尔镇都巴克斯顿。
——约翰·鲁斯金John Ruskin，
峰区 交通
20世纪下半叶，钟摆再次摆向道路建设。1944年，克罗姆福德运河被大部分中止修建，20世纪60年代，如比坎大斧的（ Beeching Axe）数条通过峰区铁路线因不盈利而被迫停运。哈德菲尔德和佩尼斯托尼（Penistone）之间的伍德黑德线也已停运。部分道床现在被用于跨奔宁山道（Trans Pennine Trail），在哈德菲尔德和伍德黑德间延伸，尤其以龙登达勒铁路闻名。曼彻斯特、巴克斯顿、马克洛特和苏格兰中部连接铁路，在罗利斯和巴克斯顿之间路段已经关闭，这里的道床已成为蒙萨尔铁路（Monsal Trail）的一部分。克罗姆福德和高峰铁路现已全线关闭，部分道床仍向公众开放，如高峰铁路。另一条废弃不用的铁路线在巴克斯顿和阿什伯恩之间，现已成为帝辛顿铁路（Tissington Trail）。
峰区的主要公路是谢菲尔德和曼彻斯特间的A57（蛇道）、巴恩斯利和曼彻斯特途径龙登达勒之间的A628（伍德黑德道），从德比郡到曼彻斯特途径布尔斯顿的A6公路，从马克勒斯菲尔德到布尔斯顿的Cat and Fiddle road，峰区最北端的从曼彻斯特到巴恩斯利的A635道（沙德伍兹沼泽），从曼彻斯特到利兹市的A62道，形成了峰区在斯坦内奇最北段的边界线。这些主要公路，和该区的其他次要公路和线路，对驾驶者而言极具魅力。峰区的知名度导致道路交通拥挤，可用的停车位成为一个重要问题，特别是在夏季。这促成2005年征收交通拥堵费建议的出台，但此后又被取消了。
公共交通极易抵达峰区，甚至可到达中部。进入该区的列车运行服务沿着从谢菲尔德到曼彻斯特的霍普溪谷线、从德比郡到马特洛克的德温特山谷线（Derwent Valley Line）、从曼彻斯特到哈德菲尔德的大德菲尔德线，巴克斯顿线和格洛索普线，将这些这些城镇与曼彻斯特连接。客车（长途汽车）服务提供了德比郡到马特洛克、贝克威尔和布尔斯顿的线路，通过跨峰（TransPeak）和国家快运的诺丁汉和曼彻斯特路线，以及附近的谢菲尔德、格洛索普、斯托克、利克和切斯特菲尔德的常规班次。附近的机场是曼彻斯特机场。
尽管作为一个郊区，峰区内的小村庄都设有良好的内部交通连接。还有很多小型客车，从主要城市（贝克威尔、马特洛克、哈瑟萨奇、卡斯尔顿、阿什伯恩）开往小村庄内。霍普山谷和巴克斯顿线列车也为当地火车站（包括萨特萨奇、霍普、艾达尔）服务。
2009年10月，当地政府针对峰区宣布，截至2011年，整个英格兰将投资125万英镑，用以修建和改善峰区内休闲和每日上班往返者交通的环线。人们希望这项投资将帮助减少交通拥堵和环境污染，同时给往返上班者和游客提供在峰区内驾车的可行办法。
峰区 活动
峰区提供许多类户外活动的机会。公共人行道和数条长途列车构成广阔的交通网络，全长1,800英里（2,900公里），还有大型露天区域，利于山林徒步和远足。
奔宁道横贯黑峰，从艾达尔到位于斯坦内奇南部的峰区北部边界。布莱德尔道常用于山地自行车和骑马。白峰的一些长途山径，如帝辛顿道和高峰道，重新使用原有铁道路线。徒步者、骑马者和自行车手良好使用。峰区管理处在阿什伯恩、Parsley Hay和Middleton Top设立了自行车租用中心。原铁路线路有多个地点轮椅可通道，自行车租用中心针对轮椅使用者提供了车辆改装。规划用台阶取代了徒步者的出入口，为使不善徒步的人更易于通行。
峰区多地砂岩露出地面，如斯坦内奇边缘和罗氏，被公认为是世界上最出色的攀岩点（见rock climbing in the Peak District）。峰区的石灰岩曾被攀岩者找到。它较不稳定，但却提供了许多攀爬测试。例如，20世纪50年代，托尔洞穴被乔·布朗和其他登山者发现。英国登山协会曾列举了11条石灰岩的线路，从异常峻峭的排到E7，出版的指提到一些，其中几条线路被筛选了出来。
峰区 活动
洞穴探险家十分欣赏地下的自然洞穴奇观，并在峰区的石灰岩中发现了洞坑和老矿山。峰洞（Peak Cavern）是峰区内最大的也是最重要的洞穴系统，它甚至关联到文纳特的婆婆纳属系统。最重要的洞坑是埃尔登洞和Nettle Pot。峰区内还有许多矿山，多是自然洞穴系统的延伸。这类系统可以在卡斯尔顿、文纳特、马特洛克、斯托尼·米德尔顿（Stoney Middleton）、伊姆、莫纳什和巴克斯顿才能找到。
在英国最内陆地区的一些大型水库，如Carsington Water，已经成为水上运动中心，包括了帆船、垂钓、皮划艇。其他活动包括飞行运动如悬挂滑翔、观鸟、滑翔伞、越野路跑、越野车赛、野外定向。
峰区 旅游胜地
18世纪，德文郡爵士将布尔斯顿温泉小镇发展成为一个上流社会的疗养胜地。现在，峰区内最大的城镇，设有带剧场的歌剧院、博物馆和美术馆。另一个温泉小镇是马特洛克·巴斯（Matlock Bath），在维多利亚时期十分受欢迎。贝克威尔是峰区内最大的居住地。惠氏河上的五孔桥可追溯到13世纪。峰区边缘上的巴克斯顿、马特洛克和马特洛克·巴斯、贝克威尔、利克以及阿什伯恩和威克斯沃斯的一些小镇，均提供了隔了旅游设施。峰区北部的海德尔菲村坐落在该区海拔最高的金德·斯科特山脚下。
古建筑包括查茨沃斯庄园，德文郡公爵也是不列颠中最宏伟的房屋；中世纪的哈登庄园，拉特兰郡（Dukes of Rutland）的住址；由权势强大的伊丽莎白一世的哈德威克修建的哈德威克庄园；莱姆公园，一个伊丽莎白时代领主的宅邸，由一座意大利风格庄园改造而成。许多峰区内的村庄和小镇设有良好的教区教堂，其中尤为宏伟的典范就是14世纪位于泰德斯维尔的圣约翰浸礼会教堂（Church of St John the Baptist），有的称之为“峰区大教堂”。在哈瑟萨奇教堂的庭院可以观察到“小约翰的墓葬”。
峰区 旅游胜地
卡斯尔顿的村庄风景如画，却被诺曼·佩弗里尔城堡夺去了它的光彩，村庄内有四个广商洞穴，峰区洞穴、蓝约翰、条纹崖（Treak Cliff）、斯皮德威尔（Speedwell），也是独特的半宝石矿物蓝萤石的生产中心。其他观赏性洞穴和矿山包括马特克罗斯的亚伯拉罕高地，由缆车到达；还有巴克斯顿的普尔洞（Poole's Cavern）。伊姆的小村落因1665年黑死病而自我隔离而闻名。
马特洛克巴斯的矿藏博物馆，包括铅矿寺庙参观、世界文物遗产德温特山谷工厂和利克的布林德利水厂，能够观察峰区的工业遗址。保留至今的蒸汽铁路位于马特洛克和罗斯利之间，克里奇的国家电车博物馆和克罗姆福德运河记载着该区的交通历史。在马特洛克·巴斯的生活在一个镜头博物馆的（Life in a Lens Museum of Photography & Old Times）战线了从1839年开始的摄影历史。
峰区 旅游胜地
村庄在春夏月份中举办最多的就是井饰典礼，这个传统可追溯到异教徒时代。当地的其他传统包括卡斯尔顿每年的加兰节，阿什伯恩的皇家忏悔节足球赛，自12世纪每年举办一届。巴克斯顿主办两次歌剧节，巴克斯顿节和国际吉尔伯特和沙特利文节，还有巴克斯顿节和峰区文学节，也是每年在各地举办两次。
峰区的特色食品包括甜点贝克威尔布丁，与国内吃到与众不同的的贝克威尔果馅饼，直到2009年，哈廷顿村庄才开始制作著名的斯蒂尔顿奶酪和其它地区的奶酪。
峰区 环境保护
峰区到主要城市的距离（估计有2000万人过着一小时车程生活），促成了管理该区的独特挑战。峰区管理处和国民托管组织，以及其他土地所有者，试图保持前往娱乐的游客易于到达高地景观，同时又保护其免受密集农业、侵蚀和游客自身造成的压力之间的平衡。峰区3,8000居民的需求，每年数百万人前去参观，和该区的保护要求造成了不可避免的紧张局势。
游客的分布不均造成了进一步的紧张。仅多夫达拉每年就要接收约200万的游客。其他旅游高峰区包括了贝克威尔、卡斯特尔顿和霍普山谷、查特沃斯、哈廷顿和上德温特水库。.60%以上的游客集中在5月至9月期间，星期天也是高峰期。
峰区内更受欢迎的步行区的吧步道用户数，对严重的侵蚀问题“功不可没”，尤其是黑峰上脆弱的泥炭荒原。近期山地自行车手对一些步道的使用被认为恶化了这一现存问题。为解决现有损失采取的措施，包括永久性改道官方路线艾达尔外的奔宁道，现已用绳梯，而非顺着格林德斯布鲁克，许多Grindsbrook荒原步道的表面都铺上了昂贵的天然石。
峰区 环境保护
大规模的石灰石采石形成了独有的竞争区域。20世纪50年代，国家政府颁发的多数采矿许可证均为90年限，仍具有法律约束力。峰区管理处制定一个方针，更新峰区内全部新采石厂的执照，以当地和国内矿产和资源唯一性的需求，以及对交通、当地居民和环境的影响为依据。一些执照为进行更新，如埃尔登山上的RMC Aggregates采石场，在1999年被迫关闭，景观美化仍在持续 。1999年的建议中，从斯坦克里夫石材有限公司（Stancliffe Stone Ltd），到重开斯坦顿·摩尔休眠的砂岩采石场，都被视为一次检验案例。生态抗议者和当地居民猛烈驳击这一举措，认为发展将威胁到附近铜器时代的遗址，尤其是九夫人石阵，以及当地的自然景观。截至2007年，持续的争辩又转移到一个较不敏感的区域——附近Dale View采石场的发展。
峰区 文学艺术作品中的峰区
几个世纪以来，峰区的自然景观成为作家创作的灵感之源。峰区的数个地方被艾略特和其他作家作为地点，记录在14世纪的诗歌如《高文爵士和绿衣骑士》、《路德教堂》（Lud's Church），也被称为绿教堂（Green Chapel）。
峰区 文学艺术作品中的峰区
简·奥斯汀1813年的小说《傲慢与偏见》中的重要场景就设置德比郡的峰区内。沃尔特·司各特爵士的历史小说《贝弗利尔·皮克》（Peveril of the Peak）的背景就设置在以贝弗利尔教堂，查理二世统治时期的卡斯尔顿。威廉·华兹华斯是马特洛克的常客。峰区激发出他写下许多诗歌，包括1830年献给查特斯沃思庄园的十四行诗。夏绿蒂·勃朗特1847年小说《简·爱》中的莫尔顿村庄，原型就是哈瑟萨奇，1845年，勃朗特曾在那居住，而桑菲尔德庄园的灵感来源于诺斯·利斯庄园。乔治·艾略特第一部小说《亚当·比德》（1859年）中的雪原被认为来源于沃克斯沃斯，她的叔叔在那经营着一家工厂。艾拉斯托尼（又叫Hayslope）和阿什伯恩（奥克伯尼）也作为特色场景。
《彼得兔》（Peter Rabbit）的作者碧翠克斯·波特，常常到她叔叔埃德蒙·披得在Dinting Vale的印染厂去拜访。用他的型式样品册上的布料款式来为自己制作衣服。《迪基·温克尔太太的传奇》（Mrs. Tiggy-Winkle）中温克尔太太的围巾，就源自型号222714的样式。
峰区 文学艺术作品中的峰区
儿童作家艾莉森·厄特利（1884年-1976年）生于克罗姆福德。她的广被人知的小说《一个时间旅行者》（A Traveller in Time），场景设置在迪西克（Dethick），讲述了巴宾顿·普洛解救身陷囹圄的斯科特王后玛丽。克莱顿·波蒂尔斯（1901-1991）许多作品的地点都在峰区，如《托德洞》（Toad Hole），《幸运的哥伦贝尔和布洛肯河流》（Lucky Columbell and Broken River），都设在德温特溪谷。最近，杰拉尔丁·布鲁克斯的首部小说《奇迹之年》（2001），融合了事实与虚构，叙述了伊姆村发生瘟疫的故事。儿童文学小说家贝利·多赫蒂（Berlie Doherty）的《冬日里的孩子》（Children of Winter），她的其他作品也以峰区为地点， 如《深深的秘密》，取材自德温特和Ashopton村Ladybower水库的泛滥，以及由卡尔斯顿的蓝萤石洞激发创作的《蓝萤石》。
峰区 文学艺术作品中的峰区
许多恐怖犯罪的作品都将地点设在峰区。阿瑟·柯南·道尔爵士（1859年-1930年）《蓝萤石间隙的恐怖事件》（The Terror of Blue John Gap），讲述了蓝萤石矿山的恐怖事件，以及《修道院公学》中（The Adventure of the Priory School）夏洛克·福尔摩斯调查儿童绑架案的所在地。本土作家罗伯特·穆瑞·吉尔克里斯Robert Murray Gilchrist（1878年-1916年）的许多恐怖小说都以具有峰区特征。近期，斯蒂芬·布斯创作的系列犯罪小说以大量真实和想象中的峰区为场景，《追求适当的罪人》，讲述了伊丽莎白·乔治笔下一个检察官琳蕾的推理小说，故事设在虚构的卡德尔荒原。
其他生活或到访过峰区的作家和诗人包括：萨缪尔·约翰森、威廉·康格里夫、安娜·苏华德、让·雅克·卢梭、拜伦勋爵、托马斯·穆尔、理查德·弗内斯、大卫·赫伯特·劳伦斯、维拉·布里顿（Vera Brittain）、里奇马尔·康普顿（Richmal Crompton）、纳特·古尔德（Nat Gould）。
峰区的自然景观和历史民居也是电影和电视深受欢迎的置景地。1955年的经典电影《轰炸鲁尔水坝记》是在德文特山谷水库上游取景，电影讲述了二战期间英国皇家空军对德国鲁尔水坝实施的炸弹轰炸。近期改编的《傲慢与偏见》，龙诺尔（Longnor）就具有兰布顿的特征，而莱姆公园和查茨沃斯庄园则替代了彭伯利庄园。哈登庄园不仅两次以桑菲尔德庄园形象，出现在两版不同的改编后的《简·爱》中，还在许多其他电影如《伊丽莎白》、《公主新娘》和《另一个波琳家的女孩》中。连续上演的医疗电视剧《山区诊所》置景于峰区德比郡Cardale村。并在克里奇（Crich）、马特洛克和峰区的其他地点拍摄。
田代皖一郎
田代皖一郎（日语：／ Tashiro Kanichirō，1881年10月1日—1937年7月16日）、日本陸軍中将。佐贺县出身。陸士15期、陸大25期。
田代皖一郎 人物
1932年一·二八事变前临时担任日军上海派遣軍司令官白川义则大将的参謀長，在事件早期以善后手腕高明受到日本高层好评。1936年任中国驻屯军司令官，1937年7月7日卢沟桥事变爆发，田代因作战不利于11日被撤掉司令官的职务，由香月清司中将担任。16日，突发心脏病暴亡。
玄武光
玄武光(，1913年—1992年3月)，北韓政治家，官至政務院副總理、朝鮮中央人民委員會委員及國家審計委員會委員長。
玄武光 生平
玄武光出生於咸鏡南道中南部的洪原郡。早年，他曾在漢城的一間工廠當工人。日治時期，他曾被強制徵用到清津市的煉鋼廠工作。1937年，他加入民族解放同盟，從事共產主義運動。隨後，他也因而被日本殖民地政府逮捕，並被判入獄。1945年，日本投降，二戰結束，玄武光成為朝鮮勞動黨煉鋼廠黨委員會委員長。1948年，他被任命為平壤手槍工廠的廠長。韓戰期間，他又被委任為多間兵工廠的廠長，專負責製作步槍、迫擊炮和反坦克武器等軍備。戰爭結束後，他被委派到蘇聯高級黨校學習政治理論和黨史。
1956年，玄武光學成歸來，隨即成為咸鏡南道副委員長。同年，又當選為最高人民會議代議員。此外，他7度連任此職位。1958年，他晉升為咸鏡南道委員長。1960年獲委任為黨中央委員會重工業部長。1962年，調遷為咸鏡北道的委員長。翌年，又升為機械工業委員會委員長(即後來的機械工業部部長)。1970年，他當選中央人民委員會委員、政治委員會候補委員以及書記局書記。1972年，他兼任交通運輸通信委員會委員長。
玄武光 生平
1984年，玄武光被提拔為政務院副總理。兩年後，他被任命為國家審計委員會委員長。為表揚他在重建北韓重工業和發展軍事工業的貢獻，平壤政府曾向他頒受金日成勛章及「劳力英雄」稱號。他也曾代表北韓多次出訪蘇聯、中華人民共和國及東德等國。1993年3月離世，平壤政府為他舉行國葬，並葬在革命烈士陵。
目白大学短期大学部
目白大学短期大学部（日语：／ Mejiro Daigaku Tanki Daigakubu *），简称目白短大（めじろたんだい），是一所位于日本东京都新宿区的私立短期大学。
2011年瑞典斯德哥爾摩羽毛球國際賽
2011年瑞典斯德哥爾摩羽毛球國際賽為第8屆瑞典斯德哥爾摩羽毛球國際賽，屬世界羽聯國際挑戰賽級別，亦是2010/11賽季歐洲羽聯巡迴賽的其中一站。本屆賽事於2011年1月20日至1月23日在瑞典斯德哥爾摩內的Eriksdalshallen舉行，總獎金為1.5萬美元。
2011年瑞典斯德哥爾摩羽毛球國際賽 賽事賽果
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
準決賽及決賽
後宮淳
後宮淳（1884年9月28日—1973年11月24日）、日本陸軍军人，陸軍大将军衔。
後宮淳 生平
京都府出身。父亲後宮力是农民，后宫淳是第四子。大阪陸軍地方幼年学校、中央幼年学校毕业、1905年3月日本陸軍士官学校（17期）毕业生，翌月被授予步兵少尉。历任歩兵第38連隊付、陸士生徒隊付，1917年11月日本陸軍大学（29期）毕业生。
历任关东都督府付、日军第3師团参謀、第5師团参謀、参謀本部員（鉄道班）、欧州出張、关东军司令部付（南满铁路嘱託）、第4師团参謀長，1934年3月晋升为陸軍少将。此后历任日军参謀本部第3部長、陸軍省人事局長、同軍務局長，1937年8月升陸軍中将。
历任第26師团長、第4軍司令官、华南方面军司令官、中国派遣軍总参謀長。1942年8月晋升陸軍大将。
历任中部軍司令官、軍事参議官兼参謀次長、兼陆军航空总監・航空本部長。1945年日本战败投降，后宫淳以第3方面軍司令官在奉天投降苏军。被指名为A級战犯，关押在西伯利亚，1956年12月释放回国。
1963年至1968年担任日本乡友连盟会長。
太歌
《太歌》 是中國歌手胡彥斌個人第9張錄音室專輯，於2014年1月9日正式發行，一共收錄10首歌曲，其中4首為翻唱歌曲、3首全新歌。此張專輯之所以命名為太歌，是以胡彥斌的英文名字（Tiger）取其諧音。這張專輯的每首歌曲，胡彥斌自我要求都需一次錄到底，只要樂隊與自己有人失誤，就再錄一遍至無瑕疵為止，因此無剪輯、後製。
幸福氧氣
《幸福氧氣》（英語：）是台灣歌手卓文萱個人第3張錄音室專輯，於2007年10月26日正式發行，一共收錄10首歌曲。
幸福氧氣 唱片版本
預購時間：2007年10月2日至2007年10月25日。　預購贈品：大型巨幅海報，1張。
Re: Workz
《Re:Workz》是香港歌手林憶蓮的自選翻唱專輯，於2014年1月17日由香港環球唱片發行。林憶蓮以爵士曲風重新演繹其9首經典原創粵語作品，亦收錄一首粵語新歌《喜樂》。
Re: Workz 曲目
全碟編曲及監製：恭碩良、倪凱民　（下面註明例外曲目）
備註：
1+1 Play 'n' Fun珍選集
《1+1 Play 'n' Fun珍選集》 是台灣歌手卓文萱首張精選輯，第5張個人專輯，於2009年11月6日正式發行，6首新歌、17首精選，一共收錄23首歌曲。
1+1 Play 'n' Fun珍選集 唱片版本
預購時間：2009年10月16日至2009年11月2日 23：00。　預購贈品：卓文萱蛻變進化寫真海報，1張。
布伦纳山口
布伦纳山口（德語：；義大利語：）是一个沿奥地利及意大利边境穿越东阿尔卑斯山脉的隘口，为亚得里亚海与黑海水系的分水岭，在行政上分属奥地利的蒂罗尔州及意大利的波爾扎諾自治省管辖。
作为海拔最低（1,370米）的阿尔卑斯山鞍部，它长期以来一直是兵家的必争之地。隘口的两端为阿尔卑斯山重要的谷地，其中北面为锡尔河及因河河谷，南面为艾薩克河及阿迪杰河河谷。布伦纳山口与圣哥达山口、辛普朗山口及仙尼斯峰共同构成了穿越阿尔卑斯山的四大通道，它同时也是奥地利及意大利间最为繁忙的通道。但与瑞士的通道相反，这里的重点不在于铁路运输，而是道路运输。
二戰時期的1940年3月18日，德國元首希特勒和義大利首相墨索里尼於這裡會面，慶祝意大利和德國之間的鋼鐵條約。
山西省纺织工业学校
山西省纺织工业学校（英語：）是曾位于山西省榆次市一所纺织类中专工科学校。2000年参与合并太原理工大学，成为太原理工大学轻纺工程与美术学院。
山西省纺织工业学校 历史沿革
1960年省政府批准，山西省轻工业学校（含专科部）从太原迁榆次与山西省纺织学校合并，更名为山西省轻工业学校。
山西省轻工业师范学院、山西省轻化工业技校、山西省轻工业学院3所学校由一套领导班子主持工作。有本科、中专、技工3个办学层次并存。
国家恢复高考制度后，1978年经山西省人民政府批准，学校大学部改为太原工学院轻工专科班，招收太原工学院纺织专科班学生
1979年12月，山西省纺织工业公司由山西省轻工业厅分出，组建了山西省纺织工业厅。学校划归纺织工业厅主管，山西省轻工业学校改名为山西省纺织工业学校，大专班也相应改为太原工学院纺织专科班。同时，在太原市剪子湾重建山西省轻工业学校（现山西轻工职业技术学院），1983年初建成。
2000年6月，山西省人民政府下达晋政函[2000]141号《关于同意山西省纺织工业学校并入太原理工大学组建太原理工大学轻纺工程与美术学院的批复》，正式批准山西省纺织工业学校并入太原理工大学，组建太原理工大学轻纺工程与美术学院，并撤销山西省纺织工业学校建制。9月，太原理工大学轻纺工程与美术学院正式招生。
山西省纺织工业学校 校园环境
据1995年统计，山西省纺织工业学校占地131亩，建筑面积42800平方米。图书馆2682平方米。有工科类各种实验室18个；有美术专修楼1幢。
山西省纺织工业学校 组织机构
1995年，该校设纺纱、机织、针织、染整、化纤、电气、机电、计算机应用、工业仪表及自动化、工业财会、装潢、工艺绘画、室内设计、服装设计与制作共计14个专业。
山西省纺织工业学校 参考文献
37°41′56″N 112°44′02″E﻿ / ﻿37.698813°N 112.73384°E﻿ / 37.698813; 112.73384
罗宾·米德尔顿
罗宾·米德尔顿（英語：，1985年2月8日—），前英格蘭男子羽毛球運動員，2011年退役，但其後在2013年復出，目前正在代表澳大利亚參加比賽。擅長雙打項目。
罗宾·米德尔顿 簡歷
2016年8月， 罗宾·米德尔顿代表澳大利亚出戰巴西里約熱內盧舉行的奥林匹克运动会羽毛球比賽混合双打項目，與周玉蓮以16號種子身分出戰。在小組賽階段中，连续三场落败于印尼的通托维·艾哈迈德/利利亚纳·纳西尔、马来西亚的陳炳順/吳柳螢和泰国的博丁·伊沙拉/沙威丽·阿米达拜，最终未能以小组资格出线。
前田利為
前田利为（日语：前田 利、1885年6月5日—1942年9月5日），日本的華族、大日本帝国陸軍軍人。陸軍大将军衔。旧加贺藩主前田本家第16代目当主（侯爵）。
前田利為 生平
日本陸軍士官学校第17期毕业。前妻是15代当主前田利嗣之女前田漾子。後妻是伯爵酒井忠興之女前田菊子。前妻所生之子前田利建是前田家第17代当主、後妻之子前田利弘（子爵，继承大聖寺藩主家）、酒井美意子（長女、嫁从兄酒井忠正之子酒井忠元）。
天主教蘇尼亞尼教區
天主教蘇尼亞尼教區（拉丁語：、英語：）是加納一個羅馬天主教教區，屬庫馬西總教區。
教區成立於1973年3月1日，包括布朗阿哈福地區西北部七區。2010年有教友160,050人（佔轄區總人口17.3%）、三十三個堂區、五十三名司鐸現任教區主教為瑪竇·夸西·賈姆菲。
Windows Anytime Upgrade
Windows Anytime Upgrade是由微软及其授權经销商所提供的升级方法(企業版,旗艦版系統中不包含AnyTime Upgrade)，提供給任何想升级Windows Vista或Windows 7的用戶(例如：从家庭普通版升级到旗舰版)。在Windows 7版本中，Windows Anytime Upgrade做了很多的改进，特别是下载升级的花費时间已减少到约10分钟，而且升级许可证密钥可以在零售商购买。Windows Anytime Upgrade的DVD-ROM版本只限使用于Windows Vista。在Windows 8与Windows 8.1中，这项功能改名为Add features to Windows，用于购买升级到专业版系统的许可证密钥，或者在现有的专业版系统中添加Windows Media Center。但是，微软于2015年10月31日终止了Windows 8 与 Windows 8.1对这项功能的支持。
Windows Anytime Upgrade 历史
在Windows Vista发布之前，Windows Anytime Upgrade已正在开发中，然后随代号“Longhorn”的Windows Vista问世。该功能的初步版本可以在Build 4093版本中看到。
2006年2月26日，微软宣布将向零售和原始设备制造商（OEM）发布Windows Vista版本。 在此公告发布之后，各种与技术有关的网站报道称，用户可使用 Anytime Upgrade依次升级到Windows的更高版本。
Windows Anytime Upgrade Windows Anytime Upgrade Packs升级包
为了扩展Windows Anytime Upgrade有限的供应和访问性，微软于2007年5月在北美、EMEA和亚太地区国家发布了Windows Anytime Upgrade Packs。这些包可在零售商和網路商店获得。
自2008年1月，在以前可使用已下载的许可证和原始安装媒介来升级的国家的用户，在试图通过微软的网站来购买升级将被告知，他们现在只能通过邮件的Windows Anytime Upgrade Packs接收升级包。
天主教奧布阿西教區
天主教奧布阿西教區（拉丁語：、英語：）是加納一個羅馬天主教教區，屬庫馬西總教區。
教區成立於1995年3月3日，包括阿散蒂地區南部七區，2004年有教友93,687人（佔轄區總人口10.0%）、廿一個堂區、四十二名司鐸。現任教區主教為若望·耀·阿福阿克瓦。
回家的路 (電影)
《回家的路》（韓語：，英語：）是一部2013年上映的韓國電影，改編自真實事件。劇情講述一名韓國平凡主婦在法國奧利機場涉嫌毒品走私，之後被關在馬提尼克島的監獄，丈夫為了將她救出所展開的故事。
回家的路 (電影) 製作
河正宇和全智賢曾經是男女主角的人選，隨著製作日程改變，兩位的出演計劃因此擱淺，而高洙是受到河正宇的提議出演了這部電影。由於是真實事件改編，為呈現出逼真的場景，劇組前往了法國奧利機場、駐法國大使館、加勒比海及多明尼加的女子監獄等實際場所或最相似場所取景。
谷黄村
谷黄村，是重庆市长寿区双龙镇下辖的一个行政村级行政单位。谷黄村位于双龙镇东部，距长寿城区25公里，距离渝宜高速合兴出口6公里，长寿湖旅游高速出口7公里。谷黄村全村幅员面积5.22平方公里（7830亩），辖7个村民小组，总人口3597人，1228户。2011年全村人均纯收入8242元。全村耕地面积2555亩（二调面积6730亩），林地731亩，水域85亩，拥有村级道路16公里，水库1个等。
世界運動會壁球比賽
世界運動會壁球比賽從1997年第五屆世界運動會開始就是正式比賽項目，2001年除外。
越南人民軍空軍
越南人民空軍（越南语：／）是越南人民军的防空空軍軍種的一部分。 隶属于越南国防部。
越南人民軍空軍 历史
1949年3月9日，武元甲奉命组建“空军研究委员会”（Ban Nghiên cứu Không quân），隶属于越南人民軍總參謀部。
1955年3月3日，根据越南国防部长第15/QDA号决定成立了由邓性领导的航空基地研究委员会，代号C47单位，该委员会隶属于国防部，其任务是使用陆军航空基地，帮助组建空军。
1955年，应越南政府请求，中国派专家帮助越南建立民航，中国空军某运输机独立团派出以大队长王效英为领队的三十多人，其中有10名飞行员、5名空中领航员、十几名地勤人员，驾驶援助越南的2架里-2运输机和3架捷克Aero 45轻型多用途飞机，飞机漆上越南的金星红旗标志，于1955年9月下旬飞抵河内。在越南工作飞行一年半，至1956年底人员回到中国。
从1956年1月26日，越南组建了民航飞行大队与机务大队。使用的机型有捷克斯洛伐克的兹林Z-226、Ae-45。
1956年3月，第一批共110名学员赴苏联、中国学习飞行。由于此后10年的飞行、训练，这些人中的尖子飞行员到了1965年与美机空战涌现了一批王牌飞行员。
越南人民軍空軍 历史
1958年11月，邓性大校率领越南空军筹备组8人访问中国，到中国人民解放军总参谋部商谈请中国帮助越南组建空军部队及民航建设等事宜。时任国防部副部长兼第一副总参谋长的陈赓打电话给空军副参谋长何廷一要他一起接待洽谈。随后，何廷一又奉命与邓性会谈了三次，安排具体事项。
1959年1月24日，成立由邓性领导的空军局，下辖航空基地研究委员会和民航局。北越空军第一支建制航空兵部队是1959年5月1日组建的第919运输机團（Trung đoàn Không quân Vận tải 919），使用安-2, 里-2, 伊尔-14运输机。9月30日组建了第910训练团（Trung đoàn Không quân 910），装备雅克-18教练机。 1959年9月30日成立了空军训练学校。此时，空军局有650人，飞机26架。
1960年5月从航校毕业的飞行学员开始组建南-17部队训练团（921团前身）在中国的训练基地学习米格-15比斯机的飞行技术，陶庭练任团长。1963年5月改装米格-17。1963年8月转场到云南蒙自机场。
越南人民軍空軍 历史
1963年10月22日，空军与防空军合并为防空空军（Quân chủng Phòng không - Không quân）。司令员冯世才少将，政委邓性中将，有飞机83架：44架运输机，12架直升机，27架教练机，编为第919运输机团，第910教练机团（扩编为航空学校）。另有11个高炮团另2个高炮营，合计72个高炮连：27个100高炮连，6个90高炮连，7个88高炮连，5个85高炮连，26个57高炮连，1个37高炮连。3个雷达团，辖16个雷达连，组成了北越的防空情报网。
1964年2月3月在中国蒙自机场组建越南空军第921飞行团（Trung đoàn Không quân Tiêm kích 921），称为“红星”部队。有空勤30余人，地勤60余人，32架米格-17战斗机，4架米格-15UTI双座教练机。陶庭练中校任团长，杜龙少校任政委。中国空46团团长曹双明任越南飞行团的专家组长，带领８名中国空军优秀战斗机飞行员当教员。
越南人民軍空軍 历史
北越空军的第一架战斗机是1963年9月车特·赛伯里上尉驾驶从老挝王家空军叛逃而来的T-28教练机。这架教练机在1964年2月16日01时07分击落一架进入北越执行秘密任务的美国C-123運輸機。
1964年8月4日，东京湾事件爆发，美軍开始轰炸北越。
1964年8月6日，该团4个4机编队从中国蒙自转场到北越内排机场参战。 中国无偿援助第921团苏制米格-17歼击机、国产歼-5飞机和歼教五飞机共计40余架。
越南的航空学校原在海防市，越战爆发后迁入昆明祥云机场。直到越战结束才归国。
1964年9月7日，第923战斗机团在云南蒙自机场组建，称作“Yen”部队，有空勤飞行员40多人，团长为Nguyen Phuc Trach中校。中国空79团团长王昭明任该越南飞行团专家组长
1965年4月3日，北越空军战斗机第一次与美国战机空战。北越称在清化大桥上空击落两架猝不及防的美国海军的F-8战斗机，美方承认发生了空战，但否认有美机被击落。 4月3日由此成为越南空军节。
越南人民軍空軍 历史
1965年4月4日，发生了第一次双方都确认的空战：北越空军第921团飞行员陈亨率领4架老旧型号的米格-17在清化桥上空伏击击落了2架美国先进的，满载航弹正在执行轰炸任务的F-105战斗轰炸机。偷袭得手的米格-17逃离了美军护航的F-100D的追击。此次空战美方确认2架被击落，美方没有击落越军飞机。但出击的4架越军飞机有3架被己方高炮误击落。
1965年5月，第16轰炸机大队（Đại đội Không quân Ném bom 16）组建，装备伊尔-28轻型轰炸机。北越的轰炸机仅在1972年用于轰炸老挝王家军队。
1965年夏，美国空军出动EC-121“预警星”在北越海岸线外巡航，为执行轰炸任务的机群提供预警服务。
1965年9月，越南第923战斗机团完成训练，归国参战。
越南人民軍空軍 历史
1965年底，北越空军第923战斗机团成立，被称为“安世”团。同年底，苏联向北越提供了先进的米格-21战斗机换装了第921团。1966年1月15日，米格-21首次参加空战，执行在地面引导指挥下对美国攻击机群的超音速截击-发射空对空导弹-脱离战斗。1966年3月4日，米格-21取得首次击落战果：在18000米高空用K-13空空导弹击落1架美军“火蜂”无人侦察机。
越南人民軍空軍 历史
由于这些米格-21也没有配备航炮，越军被迫改用翼挂航空火箭巢。1966年6月7日，米格-21使用航空火箭弹取得首次击落美军1架F-105.
米格-21的战斗效能相当高，以至1966年底，美军安排了专门针对米格-21威胁的作战行动。1967年1月2日，在羅賓·歐兹上校指挥下，美国空军第8联队发动了“大刀”作战，出动了28架F-105战斗轰炸机，56架F-4C，以及EB-66电子干扰机、两支护航的F-104C编队、还有KC-135加油机和RC-121电子侦察机后，整个机群超过了百架飞机。其中F-4C模拟了F-105的电子信号特征与飞行性能，以引诱北越的米格-21出动截击。结果是28架F-4C与8架米格-21空战，F-4C发射的空对空导弹满天飞，击落了7架（美方数字）或5架（越方数据）米格-21，美机无损失。北越空军遭此重大挫败后，被迫在随后一段时间内撤出战斗，增加训练。 至4月30日米格-21恢复空战，改为采取高空略袭打了就跑战术，4架米格-21突袭美军F-105机群，使用空空导弹击落4架F-105，越机无损失。美方认为这些击坠是越南地空导弹的战果。
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至1967年6月，美国空军的F-4C多次伏击了北越空军，基本夺取了河内上空的完全制空权。
北越空军是一支空防性质的部队，主要是保护其机场附近空域安全，直到越南战争最后阶段之前没有攻击过南越目标或者北越海岸线附近的美舰。1970年，古巴派出空军专家培训越南923团的10名飞行员专职执行对地对海攻击任务。1972年4月19日，北越空军923团的米格-17双机炸伤了美国海军的DD-806驱逐舰的后主炮及美国第七舰队旗舰俄克拉荷马城号轻巡洋舰。
北越击落的美机，大部分是地对空导弹或高射炮的战果。北越战斗机的空战战果仅占很小部分。
1967年3月24日，组建了防空空军航空兵第371师，称作"Thăng Long"，辖第919、第921、第923团。 师长陶庭练。以及雷达兵373师，下辖4个团。导弹兵369师，下辖10个团。
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1967年5月以后，越南空军的2个战斗机团每天要出动30-40架次，最高达到了78架次。到了7月份，2个团的飞行员已经减员了一半。河内周围的8个机场：内排、嘉林、建安、荣市、寿春、和乐、克夫、安沛遭到美机猛烈轰炸破坏。新任越南防空空军司令万先勇（Van Tien Dung）决定减少出击，保存实力。
1968年初新春攻势后，美国总统约翰逊于3月宣布部分停炸北越。试图用政治手段解决越南战争。
1968年11月美国总统约翰逊宣布暂停轰炸北越。这给了北越空军3年的休整、训练时间。
1968年，北越空军空战出动1602架次，宣称击落美机218架。美机宣布1968年击落87架米格-17，34架米格-21.
1968年11月，组建了第925战斗机团，使用中国援助的44架歼-6战斗机，驻安沛机场，至1972年4月全团形成战斗力，在921团的米格-21掩护下，925团开始战斗值勤巡逻。1972年4月8日，925团的4架歼-6与美军4架F-4首战，击落美机一架，越方被击伤1架。
1972年组建了第927战斗机团，隊名藍山「Lam Son」。装备米格-21。团长阮鸿珥。
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美國海軍飛行員击落北越空军王牌「墳上校」。实际上此人并非真实人物。
1972年12月18日，美军发起后卫II战役，以地毯轰炸河内与海防市区。头10天，美军有效封锁了越军机场，越军第一个空战战果是12月27日深夜范遵驾驶一架米格-21击落大机群中的一架B-52.北越防空部队击落了81架美机，但美方承认的数字为27架。越方称为“河内空中奠边府大捷”。1972年11月22日夜间，第263地空导弹团击落一架B-52轰炸机。1973年1月14日3时，263导弹团安排了43营和56营集中攻击了1组B-52轰炸机群，结果在乂安省南坛和清漳县当场击落了两架B-52轰炸机。这是越南在抗美战争中最后击落的两架B-52轰炸机。
1972年,越南空军出动823架次-其中空战201次,自身损失飞机52架（34架米格-21、9架米格-19和9架米格-17），击落美机62架（米格-21击落53架,米格-19击落7架,米格-17击落2架）。
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1973年1月27日，美越签订巴黎协定。美军自此完全撤出越南战争。此时，北越防空空军有4个战斗机团194名战斗机飞行员。越方统计空战击落敌机253架，自身损失222架；美方统计空战击落越机193架，自身损失92架。
1973年早期，组建了第919运输机旅（Lữ đoàn Không quân vận tải 919），装备固定翼飞机；同年11月开始装备直升机。
1973年5月，陶庭练升任防空空军航空兵司令。
在1975年春季攻势中，南越空軍飛官阮成忠等人驾驶A-37飞机投奔北越。北越空军利用5架A-37飞机，组成“决胜”（Quyet Thang）飞行大队于1975年4月28日轰炸了新山一空軍基地。这是西贡陷落两天之前。