hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
REAL (中島美嘉專輯)
《REAL》是日本歌手中島美嘉的第七張個人錄音室專輯，於2013年1月30日發行，為中島因「耳咽管開放症」病情惡化無限期休息後發行的首張專輯。專輯大多數曲目皆由中島本人填詞，內容包括她在耳疾惡化陷入低潮期等的真實經歷與想法。專輯歌曲以抒情曲為主，亦包括中島所喜歡聲音較強烈的歌曲，以展現其「強勢的女性」的另一面。
專輯於發行前後獲得樂評家整體正面的評價，包括讚揚其歌詞上的真實性以及歌曲間的聯繫性。專輯其後亦獲雜誌《日本告示牌》評選為2013年日本最佳流行專輯第2位。
《REAL》發行後取得商業上的成功，於發行首週以4.9萬張的銷量空降Oricon榜冠軍位置，成為中島自《VOICE 美聲嘉音》約4年半後的首張冠軍專輯，並於其後獲日本唱片協會認證為金唱片。中島登上多場電視節目演出以宣傳專輯，並於2013年5月展開了以專輯為主題的全國巡迴演唱會「LIVE IS "REAL" 2013～THE LETTER 好想告訴你～」。
REAL (中島美嘉專輯) 背景與發行
2010年10月22日凌晨，官方網站緊急宣布中島美嘉因「耳咽管開放症」病情惡化而暫停所有演藝活動，原訂舉行的出道十週年紀念武道館演唱會亦被逼取消。本人亦在通知中表示：「（耳疾）已經惡化到不能好好唱歌的地步，因此希望能專心進行治療。」其後中島飛往美國紐約尋求治癒耳疾的方法，但被信賴的醫生告知已經沒有治癒的可能性。因此當時曾有過放棄歌唱事業、待自己回到日本便宣布退出樂壇的念頭。但其後唱片公司的職員飛往紐約迎接中島回去，使她決定復出樂壇繼續歌唱事業。2011年春天發行單曲《Dear》，並同時宣佈展開演唱會「MIKA NAKASHIMA CONCERT TOUR 2011 THE ONLY STAR」，正式復出樂壇。
2012年12月12日，官方發表專輯的發行消息，包括公開專輯名稱、作品封面、發行日期以及收錄曲目等細節。專輯的封面由中島本人親自設計，展現了其於更衣室裡帥氣的模樣。2013年1月29日，專輯發行前夕，初回盤的限定內封亦正式公開，並同時宣布初回盤與通常盤的初回印刷版附送中島手寫的書籤。專輯於2013年1月30日正式發行，距離前作《STAR》的發行已超過兩年。
REAL (中島美嘉專輯) 音樂與歌詞
專輯的名稱《REAL》由製作人所構想，因喜歡名稱從字面與發音上的感覺，而名稱亦帶有世間上所追求的「真實」流行歌曲的意思。此外，中島本人亦希望專輯能夠像名稱一樣把自己在休息時期的感覺真實地傳達出來。在決定專輯的名稱後，專輯的音樂總監表示希望能製作至今更能表達中島本人想法的作品，因此中島開始為專輯的大量歌曲填寫歌詞。而中島在填詞時不僅以個人真實的經歷為題材，亦以朋友所經歷的苦戀等眾人真實的體驗作為歌詞的題材。在專輯選曲方面，由於中島本人偏愛初次聽到便能記住曲調的歌曲，因此在選曲時傾向選擇直接進入副歌的歌曲，並考慮選擇能在現場演出時讓歌迷快樂地跟著演唱的歌曲。此外，專輯除了抒情歌曲外亦收錄中島所喜歡聲音比較強烈的歌曲，展現出其「強勢的女性」的另一面。
REAL (中島美嘉專輯) 音樂與歌詞
《REAL》收錄包括先發單曲《Dear》、《LOVE IS ECSTASY》、《世界末日前》與《初戀》等合共13首歌曲，其中中島本人參與了專輯9首歌曲的填詞。專輯的開首曲《初戀》主要使用鋼琴與弦樂器作伴奏，歌詞以「初次因為喜歡上別人而感到快樂」、「初次因為想念著某人而感到痛苦」等不同感受作主題。CDJournal以「戲劇性」形容歌曲，並認為中島充滿透明感的聲音直接唱進心扉裡。第二首歌曲《Dear》使用了原聲結他作為伴奏，歌詞以「面對悲傷的時候，因為有著對給予自己愛的人的想念而能繼續走下去」為主題。中島亦以「旋律與歌曲的世界觀都跟自己很相配」形容歌曲。第三首歌曲《世界末日前》是中島本人喜歡的沉重與黑暗的歌曲。歌曲伴奏以鋼琴為中心，並加入了日常生活的雜音，而歌詞則以「在絕望之中除了珍貴的『愛』外再無其他事物」為主題。第四首歌曲《PASSION》是一首使用貝斯與小號作伴奏的放克搖滾歌曲，，歌詞以中島休業時所見盡的人性為主題，寫出討厭只有在好的時候接近自己、而在不好的時候便離開自己的人的心聲。
REAL (中島美嘉專輯) 音樂與歌詞
第五首歌曲《You Knocked Me Out》是一首使用了吉他、貝斯與鼓作伴奏的搖滾歌曲，歌詞以「完全一見鍾情、心被俘虜的瞬間」作為主題。中島亦以「在66號美國國道煙霧瀰漫的酒吧裡喝著酒，突然看見了超級喜歡的男子出現面前」形容歌詞的形象。第六首歌曲《LOVE IS ECSTASY》是一首使用結他伴奏的搖滾歌曲，歌詞參考了所搭配的電影女主角篠原涼子強勢的形象而寫。第七首歌曲《BE REAL》是一首與80年代新浪潮風格相似的舞曲，歌詞以「就算因為外表而被誤解，只要有一個能理解自己的人便已足夠。以真實的樣子努力生活的話肯定能獲得褒美。」為主題，比起以往使用更多積極正面的字詞作為歌詞。第八首歌曲《SUPER WOMAN》是一首以「無敵的女性」為主題的復古曲風單曲，歌詞參考了電影《惡靈古堡V：天譴日3D》女主角的形象而寫，中島亦以與歌曲《世界末日前》相對的唱法以演繹歌曲。
第九首歌曲《SUPREME》是一首快板節奏歌曲，歌詞以「中島冷眼分析街上的情侶」為主題，寫出交往不能只看表面，也不能對珍惜的人說謊，要與對方坦承相對的心聲。第十首歌曲《耳環》是一首使用小提琴與鋼琴伴奏的中板節奏歌曲，歌詞以描寫一段無論如何也無法成功的戀愛為主題。第十一首歌曲《記憶》是一首中板慢歌。歌詞描寫回想二人曾經一起的日子時，一段段記憶讓自己心痛的樣子。第十二首歌曲《Epilogue》是一首使用結他、鋼琴、貝斯與不同管樂器作伴奏的三拍子抒情歌曲，歌詞的主題為「成人的戀愛的終結」。專輯的收尾曲《LETTER》是一首使用鋼琴與結他作伴奏的抒情歌曲。歌詞反映了中島在休業時最辛苦的時期的心情，寫出把曾經考慮放棄歌唱事業的想法至對工作人員與一直等待自己的歌迷的感謝等心聲。
REAL (中島美嘉專輯) 收錄單曲
《Dear》為專輯的首支收錄單曲，於2011年4月27日發行。歌曲為中島活動無限期休止後的首支復出單曲，發行後登上Oricon榜第8位，累計銷量約2.7萬張。歌曲同時登上RecoChoku2011年4月度手機片段下載月榜冠軍，並獲日本唱片協會認證手機全曲下載為白金唱片。
《LOVE IS ECSTASY》為專輯第二支收錄單曲，於2011年9月14日發行。歌曲發行後登上Oricon榜第9名，累計銷量約1.7萬張，並獲日本唱片協會認證單曲下載為金唱片。
《世界末日前》為專輯第三支收錄單曲，於2012年9月19日發行。歌曲發行後登上Oricon榜第9名，銷量約1.8萬張，並獲日本唱片協會認證單曲下載為金唱片。
《初戀》為專輯第四支收錄單曲，於2012年12月5日發行。歌曲為專輯的先行單曲，發行後登上Oricon榜第14位，累計銷量約1.3萬張。
REAL (中島美嘉專輯) 宣傳活動
本作發行前夕，官方分別於名古屋、大阪、福岡、仙台、東京五大城市舉行專輯先行試聽會，並透過電台節目以及官方粉絲俱樂部等渠道抽選160名歌迷出席。中島出席了所有會場的試聽會，進行了專輯音源試聽、中島本人的訪問、發問環節以及與歌迷的交流等活動，並在活動現場演唱了《Dear》與《LETTER》等專輯歌曲。其中在大阪與福岡的試聽會同時進行了於歌迷家中的驚喜試聽會。當歌迷聽完新專輯、與工作人員分享對中島的感想時，中島突然現身歌迷家中親自表達對他們的感謝。而在活動最後舉行了與歌迷的猜拳大會，最後的優勝者獲得中島親筆簽名的專輯與合影機會。
REAL (中島美嘉專輯) 宣傳活動
中島美嘉登上多場電視節目演出以宣傳專輯。2013年1月22日，中島登上「火曜曲！」特輯演唱了《初戀》與《LIFE》的組曲。1月23日，中島於「最好的歌曲SHOW」上演唱了《初戀》與《ORION》的組曲。1月27日，中島登上了「Music Lovers『中島美嘉 女子會特輯』」演唱《LOVE IS ECSTASY》、《雪花》與《初戀》的組曲，並請來嘉賓伊藤麻子與森三中舉行女子聚會。2月1日，中島登上了「MUSIC STATION」演唱了《Dear》。2月2日，中島登上了「SONGS」，演唱了《STARS》、《雪花》與《初戀》的組曲。
2012年12月20日，官方公佈舉行以專輯為主題的全國巡迴演唱會「LIVE IS "REAL" 2013～THE LETTER 好想告訴你～」，其後中島本人提到演唱會的副標題的「LETTER」就像寄信一樣，是為了傳遞愛與感謝給停業時擔心自己的樂迷們而來回全國。演唱會的門票於2013年3月30日開始公開發售，而演唱會首場在2013年5月11日於埼玉縣的太陽城越谷市民會堂開始，其後三個月間於全國23個城市巡迴演出26場。演唱會尾場在2013年8月28日於沖縄市的沖繩會議中心劇場圓滿結束，總共動員約8萬人。
REAL (中島美嘉專輯) 專業評價
《REAL》獲得樂評家整體正面的評價。《CDJournal》以「直接反映著她（中島）自己真實情感的歌詞仍然停留於心裡」形容專輯。《日本告示牌》的平賀哲雄讚揚專輯的真實性：「作為日本人熟悉並且仍然活躍的明星，連迷惘也亳無隱藏地展露出來的『REAL』」，並形容專輯為「目前為止最滿溢中島美嘉的人性，非常珍愛的專輯」。
《MANTANWEB》以「滿載抒情歌曲以及其他值得聆聽的地方」形容專輯。《J-Pop乾杯》的崔維斯於滿分10分中給予專輯7分，並讚揚以銅管樂穿插專輯曲目的做法：「這是我喜歡這張專輯的原因，這確實把歌曲緊密聯繫著並讓專輯更有凝聚力。」同時他認為專輯對比過往的作品沒有太大分別：「這仍然是一張會令歌迷滿意的專輯，因為她以一張與以往作品沒有太大分別的專輯再次回到眾人視線。」然而他對把單曲B面歌收錄專輯的做法有所保留，認為這些歌曲的水準明顯不如以往的B面歌高。
REAL (中島美嘉專輯) 榜單成績
在Oricon榜，《REAL》發行首日以15,881張的銷量登上冠軍位置，其後以約4.9萬的首週銷量登上週榜冠軍，成為自2008年《VOICE 美聲嘉音》約4月2個月以來首張獲得週榜冠軍的作品，也是其本人第7張獲得週榜冠軍的專輯，然而銷量較前作《STAR》首週的約9.2萬張下滑。專輯同時僅以首週的銷量登上2013年1月度月榜第10位。專輯次週以約1.6萬張的銷量排行第7位，並於第三週以約8千張的銷量排行第8位。專輯於榜單上逗留了16週，其後分別登上2013年年榜上半期排行第33位以及全年排行第67位。專輯累計銷量89,295張，比前作《STAR》的約18萬張下滑約一半，獲日本唱片協會認證為金唱片。在《日本告示牌》榜，《REAL》於發行首週空降專輯銷量週榜冠軍，並於年終打進專輯銷量年榜第64位。
《REAL》於亞洲海外地區獲得商業上的成功。在韓國，《REAL》於發行後成功登上音樂排行榜冠軍位置。在台灣，專輯的其中7首歌曲發行後打進下載網站榜單前20位。
錫里島
錫里島(波斯語：，羅馬化：Sirri Island，Siri Island)，是伊朗的島嶼，位於波斯灣，由霍爾木茲甘省負責管轄，距離阿布穆薩島50公里，長5.6公里、寬3公里，面積17.3平方公里，最高點海拔高度33米。
俄羅斯聯邦安全局邊防局
俄羅斯聯邦安全局邊防局（俄語：，缩写为）是俄罗斯聯邦安全局轄下负责保卫国家边界的部队。
俄罗斯边防军目前有18万人，其中军人16.7万，文职人员1.3万。
俄羅斯聯邦安全局邊防局 历史
早在16世纪，莫斯科公国的米哈伊尔·伊万诺维奇·沃罗腾斯基亲王（）为抵御鞑靼人的入侵修建了彼得罗扎沃茨克防线（）并组建了边防军。1782年叶卡捷琳娜二世组建了俄罗斯帝国的边防军，该边防军由哥萨克和低军衔的骑兵部队组成。1810年米哈伊尔·博格达诺维奇·巴克莱·德托利亲王组建由11个团组成的边防军，该边防军由Бугское哥萨克和頓河哥薩克人组成，他们负责守卫俄罗斯帝国所有的西部边界。2年之后这支部队参与了抵御拿破仑入侵俄罗斯的战争。1832年时，哥萨克和骑兵被
由财政部指挥的武装部队取代（在战争时期边防军被划入军队指挥）。在同一年，俄罗斯帝国的海岸警卫队也被组建了起来，俄罗斯帝国的海岸警卫队最开始是警卫黑海和亚速海沿岸。1893年俄罗斯帝国财政大臣谢尔盖·维特将俄罗斯帝国的边防军从一个由正规军将领指挥的民兵组织改组成一支由独立边防部队局指挥的正规的准军事组织。1906年时有4万名官兵在独立边防部队局服役。
俄羅斯聯邦安全局邊防局 历史
1918年5月28日，苏维埃俄国财政人民委员部组建了边防总局，苏维埃俄国的边防军正式成立。此后5月28日被定为俄罗斯的“边防军日”。1919年，苏维埃俄国的边防军被移交给工商业人民委员部指挥，1920年11月24日，苏维埃俄国的边防军被移交给契卡指挥，1922年2月6日，契卡被改组为内务人民委员部国家政治保卫局，边防军由国家政治保卫局指挥，此后苏联的边防军先后由国家政治保卫总局、内务人民委员部、国家安全部、内务部指挥，1957年时，边防军交由克格勃边防军总局指挥，1991年12月时，苏联的边防军由苏联保卫边界委员会（俄語：）指挥。苏联解体后，该委员会仍然存在一小段时间，在过渡时期内统一指挥独联体国家的边防部队。
1992年6月12日，叶利钦总统批准在俄罗斯联邦安全部体系内组建俄罗斯边防军。1992年10月28日，苏联国家边界保卫委员会完成使命，正式解散，原苏联边防军由各加盟共和国自行分割继承。1993年12月30日，俄罗斯组建了联邦边防局—俄罗斯联邦边防军总司令部（，简写：）来管理边防军，1994年，该局更名为俄罗斯联邦边防局（），2003年3月11日，俄罗斯边防管理局被并入联邦安全局，成为联邦安全局边防警卫处，擁有專職的23550型破冰巡邏艦用於北極巡防。
俄羅斯聯邦安全局邊防局 边防军特征
与俄罗斯空降军的特征——蓝色贝雷帽相类似的是，俄罗斯边防军官兵其军衣与军帽均为绿色，在边防军节上，俄罗斯边防军的退役官兵会穿上绿色的军衣，这象征着边防军军人之间的兄弟情谊。
1993年5月21日，叶利钦总统签署第720号联邦总统令“俄罗斯联邦边防军舰艇的旗帜、船身标志”（Об утверждении описания и рисунков флагов, вымпелов и бортового отличительного знака кораблей, катеров и судов Пограничных войск Российской Федерации）。俄罗斯开始与其他国家的海岸警卫队一样，在边防巡逻舰侧绘制倾斜70度角的白蓝红三色识别条纹，代表俄罗斯联邦，但舰体颜色保持了苏联时代的灰色。
2006年—2010年，俄罗斯的边防巡逻舰采用了全新涂装，船体采用深蓝色+白蓝红三色识别条纹，侧面写有俄语“Береговая охрана”（海岸警卫队），舰体建筑采用白色涂装
江岸站
江岸站，旧称汉口江岸站，又称刘家庙站，是京广附属线及江岸线上一座已关闭的铁路货运车站，位于湖北省武汉市江岸区徐州新村。缩筑前站场中心位于京广铁路（京广附属线）K1186+980处，车站运转室位于京广铁路K1187+020处；缩筑后站场中心位于京广附属线K1185+580处。车站始建于1898年，1903年开始营业，车站建成初期是京汉铁路南段重要编组站。车站地位在武汉铁路枢纽的变迁中随长江铁路轮渡、武汉长江大桥开通而增长，后成为枢纽主要的货运站和编组站；在新汉口站、武汉北站开通后逐渐衰落。2010年末车站缩筑，设6条股道，办理专用线、专用铁路货运作业。另外开行至武汉北站的通勤列车。2021年3月29日，车站停用。自2010年站场缩筑至今，原地块逐渐建设为二七滨江商务区，同时遗留的初代站房（武汉市文保单位）被改建为月台公园。
江岸站 历史
车站初名“汉口江岸”，所谓江岸，就是指“长江北岸”。车站设置在此处主要原因有三：紧邻大江便于水陆联运、地面平阔便于发展建设、距离市区较近便于运输。另外，在日后的历史进程当中“江岸”一词逐渐开始指代为刘家庙东部、长江北岸一带的土地，加之江岸车站发生有二七大罢工，武汉市辖区江岸区便由此得名。
1897年4月，芦汉铁路（卢汉铁路）汉口至滠口段开工，该站作为该区间车站之一亦同时开工。1898年4月，车站完工，定名汉口江岸站（英：Han K'eou Kiang An/Hankow Kiang An），因位于刘家庙，故后当地人俗称为“刘家庙火车站”。1901年11月，在江岸刘家庙铁路路基迤西建成了一座约500平方米的简陋厂房，并挂出了“京汉铁路江岸机厂”的牌匾，但实际上该厂房并无工人及机械。1904年，因京汉铁路即将通车，为方便组装自法国运输而来的机车部件，法国方委派了本国人及留法学生进驻厂内并进行了扩建，江岸机厂正式投入生产，此即是日后的江岸车辆厂。
江岸站 历史
由于汉口大智门站距离英租界和法租界较近，因此位于五国租界最北端的日租界不论相对车站抑或是繁荣的汉口街道皆较远，日租界的交运便利程度自然不及其他租界。但五国租界里唯独日租界离江岸站最近，随着京汉铁路即将开通，日本也寄希望于利用距离江岸站较近的地理优势进行发展。:170-171
江岸站 历史
1906年4月1日，京汉铁路全线正式通车，江岸车站由京汉铁路南段行车总监所辖，是汉口地区各站（包括大智门、循礼门、玉带门）的咽喉，定为头等站。车站番号G80，站场中心位于京汉铁路1203K+844.20M处，英文略称“H.A.”。作为京汉铁路南端的编组站，主要办理列车始发编组、到达解体，兼办客货运输业务。当时，站内设有3条到发线、2条调车线、1条存车线、1条站内机车走行线、1条检衡线、半条站内到机务段及工厂（江岸车辆厂）走行线和12条段管线路。其中，检衡线位于日后江岸材料厂以西的位置，段管线路包含江岸工务段、江岸机务段（车头场）、江岸车辆厂以及枕木厂。由于时任江岸机厂的厂长是法国人杜拉克，而机务段的车头场因负责机车的整备和洗检工作，也作一副小型的机厂模样且厂长也是杜拉克，因此工人们将机务段的车头场称为“机务小厂”，将江岸机厂称为“机务大厂”或是“江岸大厂”。
1909年，清政府收回京汉铁路路权，车站改为二等站。
江岸站 历史
1911年10月10日，武昌起义爆发。13日，湖北提督张彪率自武昌败退之清军残部占据该站。18日革命军对车站发起两次进攻皆以失败告终。19日，革命军再次向车站发起进攻，江岸机务段的铁路工人亦参与到革命军的攻势之中（汉口市民及工人自发武装称“民军”）。清军沿铁路溃败，退守滠口。随后民军汉口军事指挥张景良于24日在车站设置司令部。26日，清军反攻，张景良率叛军烧毁车站内物资，革命军败退至大智门车站。数日后张景良被革命军处决，革命军发动反攻，再次占领江岸车站。27日，冯国璋率北洋军强攻，车站再次失守。是以至清帝逊位、中华民国成立迄，革命军未再占领车站。
1912年5月，车站复定为一等站。
江岸站 历史
1913年8月，该站发生了“西村少尉事件”。当月11日晚6时，归属日军汉口派遣队的西村彦马少尉及一名随行士兵在江岸站附近散步，因语言不通，二人未理解北洋军意图而进入江岸站内并坐在椅子上休息。随后被30余名北洋士兵绑缚并殴打，后被扒去衣服绑在电线杆上示众，十余分钟后又吊在附近一厂房将近一小时，期间被逼问姓名及进入车站的理由。直到晚10时汉口镇守使参谋长张厚生到来，二人才得以解绑，随后送至镇守使杜锡钧的公馆中。晚8时一名中国人看到了此番情景便向派遣队方面汇报，日租界随即遣人带领翻译前往交涉，先去了江岸站，发现二人已被张接走便又去了公馆，最终在交涉下二人得以回营。9月10日，就该事件及后来南京发生的日本军人凌辱事件，日本公使向北洋政府方面发表了抗议。9月15日，黎元洪政府接受了日方的抗议并道歉，同时张勋前往南京领事馆道歉。
1919年，设立江岸材料厂，段管线增加至14条。
國民革命軍北伐期间，贺龙领导的独立第15师在本站凯旋。
江岸站 历史
1923年2月4日，中国共产党领导京汉铁路工人发动总同盟罢工（即二七大罢工），该站在罢工中曾作为京汉铁路大罢工总指挥部。7日，二七大罢工遭吴佩孚镇压，工人领袖林祥谦被绑在该站站台电线杆上并就地处决。
1927年，国民政府接管京汉铁路局及江岸机厂，将车辆厂改名为“平汉铁路管理局江岸机厂”。由于当时车辆等设备仍需从法国进口，因此仍委任杜拉克担任厂长。同时，机车场（机务段）车道增至5条，还安装了一座人力推动的火车转盘方便机车掉头（该火车转盘一直运用到了南场废弃的2010年）。附近地名“转车楼”便是源于此设施。
1937年，汉口江岸地区已有总长15.044公里的“厂场岔道”（即地方专用线）。同年3月10日，武汉铁路轮渡开始运营，江岸站与长江南岸的武昌车站（现武昌北站）交界，办理办理车辆渡征和局间交接直至1959年武汉长江大桥通车。是时，该站又新增码头线5条。
江岸站 历史
1937年七七事变发生后，平汉铁路北段机构人员及长辛店机厂的部分设备在沦陷前期转移至武汉。后淞沪会战失败，武汉告急，又将长辛店及江岸的设备转移至广西全州，称“全州机厂”。除结构框架外，原江岸机厂的厂房建筑被悉数拆毁，除少数工人躲避战乱外，其余工人南迁至全州。1938年10月，日军进攻武汉，炸毁周围大型铁路桥梁多座，沿线给水设施、行车信号损坏大半，铁路轮渡停航，南北铁路运输瘫痪。26日中午，日军占领江岸车站，并在江岸站升起日章旗。沦陷后，佐藤治部队进驻机厂，此时工厂无设备无工人，处于完全瘫痪的状态。日军无奈，便从南满铁路和旅大地区调来设备，利用少部分未撤走的职工以及招考工人乃至童工勉强将生产恢复。当时江岸机厂也主要以修理改装铁路公路车辆为主。1940年，日本第四铁道兵北岗部队接替了佐藤治部队，北岗弘充任厂长。一批日本铁道省的人员亦携家眷来华进行管理和技术指导，但仍只能为车辆实施简单修理。因此直至1945年日本投降，江岸机厂基本处于瘫痪状态。战争结束后，江岸机务段机车设备荡然无存，直到战争结束后的1946年才得以基本恢复。
江岸站 历史
1946年，交平汉区铁路管理局，江岸机厂遣送大多日籍人员。1949年8月，车站归郑州铁路管理局汉口铁路分局领导，并改为二等站。至1949年，车站站内仍为7股半道。在站区，较运营初期增建了3条货物线、1条牵出线、7条专用线。段管线为15条，1条检衡线和5条码头专用线。当年，解放军兵临汉口，国民政府交通部欲将物资通过轮渡转移至长江南岸，但江岸站的工人拆除了站区通往铁路的道岔因而未能实施。尔后，江岸站工人牵引轨道车将解放军送入城中实施接管工作。
1950年6月，车站被武汉铁路分局确定为中心站。8月扩建4股到发线、6股调车线。修建东区货物线6股。同年，依郑州铁路管理局令，铁道部徐州车辆工厂并入铁道部江岸车辆工厂，原徐州厂600余名职工及1000余名家属安置在车站及车辆厂西北，次年并入完成。地名“徐州新村”便是源于此历史事件。1951年9月，定为一等站。
江岸站 历史
1951年7月16日，在江岸车站召开了以“血债血偿”、“以血还血”为口号的赵继贤公审大会。1923年2月7日，林祥谦被军警枭首于车站站舍前的站台上，而时任京汉铁路局局长的赵继贤被工人群体认为是造成江岸及长辛店惨案的元凶之一。大会现场，林祥谦遗孀、二七死难者家属及各职工群众与会并控诉了其罪行。随后，赵在车站站舍前，即林祥谦就义处被执行枪决。
1952年，铁道部为了配合武汉长江大桥的工程，提出武汉铁路枢纽总体规划，本站的扩建与新余家湾站（今武昌南站）被列入枢纽扩建的二期工程。至1952年年末，车站具有5条到发线、8条调车线、4条存车线、5条走行线、2条牵出线、10条货物线、32条段管线、1条客车停留线、1条救援列车停留线、5条码头线。1953年1月1日，东区货场除3条线路及货场仓库雨棚外，其余移交至汉口港务局江岸作业区。
1955年铁道部批准武汉铁路枢纽总体布局，当年在原江岸车站西北方向开始修建新场。
江岸站 历史
1955年4月25日，日本军旅作家火野苇平率代表团访问江岸车辆厂及车站，并听取了二七大罢工参与者吴东山、张士汉对罢工的回忆。当日火野一行来到车站，看到了车站附近如山般的煤炭及车站附近的工人聚居区，跨过了横跨江岸车站的跨线桥（即江码桥），并来到位于铁路边的初代站舍旁，听取了车站方面关于林祥谦事迹及公审枪毙赵继贤的讲述。:153-156
1957年车站货场启用，成为当时湖北省最大的铁路货场，并成为中华人民共和国铁路八大货场之一。同年10月15日，武汉长江大桥正式通车，京汉、粤汉线由汉水桥线路所及武昌站之间的大桥联络线相互联络，合并称为京广铁路。至当年年末，车站具有5条到发线、10条调车线、11条存车线、11条走行线、4条牵出线、3条货物线、32条段管线、1条客车停留线、1条救援列车停留线、5条码头线及1条土码头线。专用线发展为26条。
江岸站 历史
1958年1月1日，货场设施全部移交至港务局。9月，在南牵出线基础上修建土驼峰1座，增建货物装卸线。10月15日，新建上行场竣工投入使用，当时名为“新江岸车站”，车站与武昌北站间铁路轮渡停航，位于北区的码头线拆除，仅保留华冈牵出线东北的下河走行线及下河高线，下河低线交由港务局使用；武昌北站下河线，江岸站下河线码头归为战备码头，其余被拆除的码头线亦保留有随时铺轨启用的条件。同年，该站在江岸车辆段的客车整备业务迁往武昌，客车停留线（本区南场2道东）改为救援车停留线。1959年10月29日，新建下行场投入使用，编组工作大部分改由新站场承担，江岸站原站场职能调整为货运为主、编组为辅。1973年，新江岸站上行、下行场划出江岸站建制并新成立江岸西站。
1975年，车站新建货物站台3座、面积6922平方米；货物仓库4栋、计9035平方米。1978年，丹水池站至汉水桥线路所区间经由汉西站的汉口迂回线设为京广正线，经由江岸、汉口（大智门）、循礼门、玉带门的老京汉铁路区间改称京广附属线。
1984年7月，刘志军任本站站长一职，其之后曾担任中国铁道部部长。
江岸站 历史
至1985年年末，车站具有6条到发线、10条调车线、9条存车线、5条走行线、6条牵出线（3条由走行改为牵出）、14条货物线，32条专用线、25条段管线，以及救援列车停留线、检衡线各1条。有货物仓库5栋，总面积9114平方米；站台7座，使用面积20162平方米。全站有货物线15股；另有周边18个厂矿企业57股专用线与江岸站接轨，总延长达33.854km。
至1990年，该站有股道50条，总延长31.36千米，另有机车停留线和救援列车线各1条，段管线25条；有旅客站台两座，面积分别为4135平方米和3052平方米。
1992年12月25日，车站完成电化，到发线6道拆除。1993年1月15日11时58分，车站内接触网正式通电，江岸站进入电化时代。1996年11月30日18时，经由老汉口站（大智门）的京广附属线封闭拆除，原址成为了今日的京汉大道和武汉地铁1号线；本站也随之由中间站变成尽头站。
1998年，解放军派部队抗击特大洪水，火车驶进江岸车站时，受到车站及附近居民的慰问。
江岸站 历史
在汉口站搬迁后，本站曾短暂开行始发旅客列车，分别为至麻城的6061/6062次及江岸至广水的7525/7526次两趟列车。至麻城的旅客列车前身为1996年9月1日麻武铁路开通后武汉铁路局开行的本站至宋埠的通勤列车1/2次，1997年4月1日改为江岸至麻城971/972次普客列车，同时套跑至江岸至广水的短途。2004年4月18日中国铁路第五次大提速后，6061/6062次车运行区间改为汉口至阜阳，车次改为1041/1042次；7526次列车则被停运，江岸站不再办理旅客列车乘降业务。
2001年7月至12月车站货场建成海关监管区，车站成为湖北省第一家铁路二类口岸站。2002年9月，该站由一等乙级站升为一等甲级站，定位为以货运为主的客货运综合站、地区性编组站。站场设有5条到发线和2座站台，调车场设27条编组线和简易驼峰1座，另设有38条专用线、24条段管线和15.19万平方米大型货场1座，货场内设有面积15,000平方米的海关监管货区。同年完成货物发送95.9万吨，其中铁路口岸运量10.2万吨，发送外贸集装箱3,414标箱，发送外贸整车1,721车。年日均装车52.1车，卸车130.4车，办理车1204辆。
2000年12月23日，武汉轨道交通1号线一期工程（黄浦路至宗关）开工建设。在黄浦路站北头，建设有一条轨道交通联络线与本站南牵出线相联络。2003年末，1号线首批车辆皆是经由江岸站及此条南牵出线交付武汉地铁集团。
2000年以后，由于地方政府的城市规划，江岸站周边的货场、专用线逐步转移和拆除，货运量随之不断下滑。2006年江岸站降为三等站，划入江岸西车站管理。2008年汶川地震期间，车站承担了救灾物资的转运工作。2009年8月13日，黄浦路道口关闭。2010年7月起，武汉铁路局将江岸站向北迁移1.8公里，迁至徐州新村、原老江岸车辆厂内，由新成立的武汉北直属站管辖；机务段则迁至武汉北站中，但江岸机务段的名称仍继续沿用。2010年10月9日，该站迁址后正式运营；同年12月31日原车站货场停办货运业务，原货源转移至吴家山站、丹水池站及本站接轨专用线办理。2013年全年，江岸站共装车8,804车，发送49.50万吨。
2019年底，本站新址（北站场）计划拆除，届时将在丹水池站新建到发线及牵出线，并将本站货运、通勤业务转移至丹水池站办理，但受2019冠状病毒病疫情爆发影响，此项工程被推迟。2021年3月29日，江岸站正式停用，而丹水池站改建工程则于3月31日投用。4月7日，江岸线与今京广铁路新线接驳处正式断开。
车站在停用后，作为武汉市文物保护单位的原车站初代站舍被改建为月台公园，面积约8,300平方米，2022年建成。公园内保留了江岸站旧址站房和站台。建成后的公园为附近商品楼盘售楼处景观的一部分，在销售期间用于展示与接待，未来也将恢复集中商业，作为永久性配套设施为周边社区提供休闲嬉戏的公共空间。
2023年5月中旬，有网友反映“林祥谦烈士就义处”石碑被降低高度且被灌木丛遮挡，仅能看到“林”、“就”二字；市文物保护单位铭牌被售楼部广告牌匾遮挡；原在江岸站南场站台上的林祥谦塑像下落不明，同时批评开发商将应该进行烈士纪念的场所被用作售楼部的行为。视频一经发出，在中国大陆互联网引起争议。随后，江岸区文保部门前往现场督促整改。
5月19日，针对本事件武汉市江岸区人民检察院发出了《武汉市江岸区人民检察院对武汉国升置业有限公司提起民事公益诉讼的公告》。
此后，武汉市文旅局文保处工作人员向媒体解释该场所并用作售楼部的传言不实，且林祥谦塑像被放置于附近韦桑东路的变电所当中。当被问及缘何将文保单位铭牌遮挡时，文保处仅回答已经整改。在部分媒体出具的电话录音中，文保处还宣称曝光者“反映的内容都不属实”。这些言论引起了曝光者及大量网友的不满，曝光者再度出具视频展示证据，有网友在武汉市文旅局哔哩哔哩账户下的视频里要求文旅局给出确切说法。
经中青报记者调查后，《中国青年报》在5月26日刊第10版中“尽可能地还原了事件全貌”，其中提及了该江岸站站房在售楼部前数十米且接待必须从中穿过，易让人误认为售楼部的事实。
江岸站 站场设施
1920年6月，本站附近15.2千米区间的正线完成复线化改造。至1937年，站场拥有7股半条轨道，其中正线有效长520米，侧线有效长270米，侧线总延长2,2085米。各侧线、牵出线、段管线长度详情如下：
另外，江岸车头厂（江岸机务段）有砖砌机车库一座，面积1912平米，长42米，有线路6条，可存放12台机车。车库外有转车台一座，宽18米，载重120吨。亦有客货车车库一座，有线路3条，可存放12台车辆。
本章节内容说明：除另标文献外，根据《江岸站志（1898－1998）》扉页《江岸车站示意图》及书第二章第二目《1998年线路一览》整理。
至1998年时，车站可以分成如下几个部分：本区、东区、北区、货场，细分来看则可以分为：本区到发场、本区调车场、东区、北区、小南区、市外贸货场、货场。
江岸站 站场设施
北区：该区域位于车站北头，江岸车辆厂以东。含丹水池以东诸专用线、下河线及周边专线、江岸车辆段、江岸材料厂、工务料库以及北场。由丹水池而来的两条线路，靠西的一条为原京广附属线正线、靠东的一条为丹水池以东诸专用线的走行线，到北场时在西侧又有一条江岸西联络线汇入。事实上在北区，正线及江岸西联络线没有渡线与专用线走行线及北场联络，因此北场只是调车场，并无到发线。北区负责的几乎是专用线列车的停靠以及原轮渡的车辆交换。该区域电化线路仅有正线及江岸西联络线的走行线。
小南区：该区域位于车站南头，大类上属本区，北至车站南咽喉（今1号线跨线大桥处），南至芦沟桥路。至黄浦路道口时，靠西一条为原京广附属线正线，靠东一条为南场的南牵出线。此二线最早是大智门——江岸的复线，在芦沟桥路南北各有一个滑坡，称之“上滑坡”、“下滑坡”，1949年后，东侧线路遮断变为南牵出线。2004年武汉轨道交通1号线建成后，有一条联络线从高架落地，与南牵出线有渡线相接。在此有武汉通信段院落至今仍在使用。
江岸站 站场设施
车站建站时，在轨道东侧修建有平房站舍1栋（即今日公园保留的建筑），最早期的建筑是一层砖砌二层木结构的建筑。站舍中部被用作候车室，面积36.24平方米；候车室北面被用作售票室，面积为9.9平方米；售票室北面为行李房，面积38.28平方米。股道与站舍之间是1座侧式旅客站台，长200米，宽10米（或长266米，宽7米，高0.64米:148），1923年二七大罢工期间，林祥谦就是在此地被枭首并曝尸。在站台之上原有雨棚，几经毁坏后再未复设。
江岸站 站场设施
1950年车站开始扩建，1951年底车站站台拆除，1952年站场大规模扩建，老站舍弃置不用，在南场西侧修建了1座简易木结构候车室，1956年又改为1座砖瓦结构的候车室。同1952年，车站修建了2座旅客站台：1岛式（2站台）、1侧式（1站台）。1965年，在1站台南部修建了1座更大的木框架砖瓦结构客运站舍，面积450平方米，原候车室变为行李房。1981年，在1站台加盖2座雨棚。1982年，将行李房改建为2层平房，上层用作办公室及票据室，又在2站台加盖雨棚2座。1983年，因旅客列车编组扩大，站台延长，此后1站台长488米，2站台长392米。1991年车站电气化后，1站台雨棚拆除。
2010年后，江岸站新场仅有一座侧式站台并在后来加造雨棚，仅供武汉北——江岸间走行的通勤8342/3、8344/5、8346/7列车的停靠与车底存放。
江岸站 站场设施
早期车站建站后并未单独设置货场及货物线，但在后来的东区牵出线位置有检衡线1条，设有一台菲尔磅盎斯式轨道衡，衡量85吨。日军占领武汉后，其曾经在北区华钢线位置修有岛式军用站台1座并修有军用线2条，这些军用设施在1945年日本投降后拆除。此后至1949年解放军进入武汉前，车站在东区修建了3条单独的货物线。
1950年，车站拆除江边3道、延长江边1道，并在车站南头设置货场，修建了货1至货6及货边1道，当时共计货物线9条。1952年，货场扩建，在东区毗邻江岸码头的地带设置了13条货物线（江1至江13），当年，其中11条正式投入使用，后来这些专用线交由武汉港务局江岸作业区管理。
1954年第四季度，在回转线围成的空旷地带中，新货场正式开始投入建设，此即是江岸货场。1955年货场投入使用，1957年货场基本建成。当时，江岸货场为湖北省境内最大的铁路货场，亦跻身于中国大陆铁路八大货场之一。
江岸站 站场设施
1965年后，货场配套设施逐步完善，先后进行了通道及货区的地面硬化工程以及货场围墙的改建。1978年，在小南区修建了集装箱修理所，1987年停办，改为货物包装加工厂。1996年，江岸港埠公司与江岸车站合资在东区江交北线设置了一台轨道衡。
2010年12月31日，车站货场货物业务停办，货场关闭。
早期武汉市外贸系统一直没有单独的铁路专用线，其运输业务都要在江岸货场或借其它单位专用线完成，同时车站货运压力亦逐年增加并趋于饱和。因此在1987年6月，武汉市外运公司、市粮油进出口公司、武汉铁路分局实业开发公司与车站合资成立武汉外贸江岸货场股份有限公司，并于1994年8月修建武汉外贸江岸货场，简称市外贸货场或二货场。货场于1995年6月15日开始试运营，市外贸货场与本区16道相接，计有6条线路，总面积49424平方米。
2008年8月28日，因陷入与中国农业银行的借款纠纷，作为被执行公司的资产，市外贸货场土地被拍卖，2011年6月16日易主。市外贸货场在南场及江岸货场废弃后仍至少使用至2014年，且没有交付得拍者。2014年8月25日，外贸货场公司方被勒令强制腾退。
江岸站 站场设施
自1898年车站建站时，工务段及机务段就与车站接轨。1901年增加了江岸机厂的段管线；1902年增加了枕木厂的段管线；1919年增加了材料厂的段管线，但当时2条材料厂线路与车站东区南头接轨，直到1951年才改为从北侧接轨。1949年，枕木厂搬迁，北侧一部分交付石油分厂（后武汉石油化学厂）使用，南侧改建为江岸车辆段，计有10条线路。1950年，铁路桥梁厂在东区设置桥1、桥2两股线路，1957年桥梁厂搬迁，两线交由车站用作货物线。1950年6月15日，成渝铁路动工，为转运材料，车站在江岸车辆厂毗邻的长江岸边修建4条物资装卸线，后在1960年拆除其中3股，余下1条用作北区牵出线。
车站早期并未有专用线接轨。截至1937年，在江岸枕木厂（后江岸车辆段位置）以北、丹水池平汉线以东、长江以西的江岸地带，仅有亚细亚、美孚、福中煤厂在此设立的煤厂、油库以及水陆联运码头，并计划修建专引线。1936年，福中矿业公司修建了专用线2条及1条走行线，后改为与枕木厂接轨，1945年又改回与正线接轨，1954年后改隶湖北省粮油进出口公司，称“粮油线”。1949年后，上文的油库皆被收归国有，并在随后修建了专用线与江岸站联轨。1958年，武汉铁路轮渡停运，东区的13条货物线及华钢高线、低线，与轮渡线的5条码头线及下河高线、低线全部交由武汉港务局。1956年，江12拆除；1970年，江4拆除；1978年，江9拆除；1995年，江10、江11拆除，封存江3。自市外贸货场废止后，江岸站新场不具备单独的货运条件，仅供专用线货物车辆的调车编组。
说明：本表主体依据《武汉市志（1985）-交通邮电志》:246-247，2021年数据参照95306作成。
1937年3月10日，武汉铁路轮渡开始运营，车站为此增设了5条码头线。该轮渡后经战乱断续通航，直到1949年后才没有中断。1953年车站站场扩建，北场的3、4道被用作轮渡车辆交接线。轮渡码头有5座，有存车线4条，拖轮7艘。轨轮3艘。
1957年10月15日，长江大桥通车。但由于当时的武汉铁路枢纽基建尚且落后，除旅客及直达货物列车会通过武汉长江大桥外，零解及武汉地区列车仍使用轮渡过江。1958年10月11日，因车站新场（后江岸西站）投入使用，铁路轮渡正式停航，但仍用作战备使用。
1962年，轮渡牵出线（北场9道）边修建了水鹤1座、煤台11座。但此后轮渡并未能像武昌北站的战备码头那般运用到2012年。
1983年2月7日，江岸站1站台上树立林祥谦雕像一座。江岸站南场废除后，林祥谦塑像被迁移至韦桑东路的变电站内。
祖格迪迪迪纳摩足球俱乐部
祖格迪迪迪纳摩足球俱乐部（喬治亞語：），是格鲁吉亚薩梅格雷洛-上斯瓦內蒂大区祖格迪迪市的一个足球俱乐部。自2023年起该俱乐部参加格鲁吉亚足球丙级联赛的赛事，原因是在上个赛季被怀疑操纵比赛结果而被从格鲁吉亚足球甲级联赛驱逐出去。该俱乐部在历史上曾多次合并及改名。
张子萱
张子萱（1984年2月6日—），中国女演员、模特，瑞丽杂志模特。2011年被导演滕华涛选定出演“失恋33天”，开启了演艺之路。2015年1月與同為演員的陳赫戀情曝光，進而使二人遭到媒體懷疑婚外戀
。2016年2月24日，张子萱与陈赫领证结婚，同年10月23日女兒出生。
张子萱 经历
早年在北京联合大学主修广告策划。因为在大一期间，她的一位杂志助理编辑的高中同学需要一名拍摄封面的平面模特，于是推荐了面容姣好的张子萱，后成为《瑞丽》杂志的专属模特。在之后的九年时间里，她主要担任《瑞丽》等时尚杂志的平面模特，同时还担任了五月天、马天宇等歌手音乐录影带的女主角，以及参与了一些广告的拍摄。后来导演腾华涛看到在综艺节目《快乐大本营》里的张子萱，让她参演了《失恋33天》中模仿台湾腔的河南女孩“李可”一角开启了演艺之路。之后开始出演《时尚女编辑》、《小爸爸》等电视剧。
2015年1月，媒体报道已经结婚的张子萱与中國男演员陈赫发生婚外情，1月22日，陈赫发表道歉长文《我错了》，承认自己离婚已快半年，与妻子是和平分手，而张子萱则于1月27日通过微博承认了自己与陈赫的关系，并称和杨一柳先生早前已提出离婚，除了此声明，还附有和老公杨一柳在法院起诉离婚的证明，上面的日期是2014年。而张子萱的丈夫则是同为圈内人的杨一柳，夫妻俩曾合作网剧《我叫郝聪明》，张子萱是女主角，杨一柳则是制片人，而在他们俩的微博里则可以寻找到很多爱的踪迹和照片。
张子萱 经历
2016年2月13日，媒体曝光称陈赫陪同张子萱在上海某医院做产检，检查结果显示张子萱已经怀孕。2月24日，有网友爆料称陈赫与张子萱在上海市长宁区领证结婚，后得到媒体的确认。
波蒂科尔赫蒂1913足球俱乐部
波蒂科尔赫蒂1913足球俱乐部，为格鲁吉亚波蒂市的一个足球俱乐部。波蒂科尔赫蒂目前参加格鲁吉亚足球超级联赛，主场位于Fazisi体育场。
马尔特维利梅拉尼足球俱乐部
马尔特维利梅拉尼足球俱乐部，格鲁吉亚马尔特维利市的一个足球俱乐部。目前，该队参加格鲁吉亚足球超级联赛。
该队的最佳杯赛成绩是格鲁吉亚杯四强。
奧斯迪足球會
奧斯迪足球（葡萄牙语：Oeste Futebol Clube），巴西圣保罗州伊塔波利斯市的一个足球。该队成立于1921年，目前参加巴西足球丁级联赛。该队采用红黑相间横条队服。得名于所在的圣保罗州中奧斯迪地区。
強尼·托里奧
強尼·托里奧（英語：，1882年1月20日—1957年4月16日），本名多納托·托里奧（義大利語：），是一名意大利裔美國黑幫份子，在1920年代幫助建立了芝加哥犯罪集團，後來被他的門生艾爾·卡彭接手繼承。托里奧還在1930年代提出了全國犯罪集團的主意，而後來成為查理·盧西安諾和盧西安諾犯罪家族的顧問。
托里奧有幾個綽號，主要是「狐狸」（The Fox），因為他很狡猾和有技巧。托里奧被認為是美國有組織犯罪中最有影響力的名人之一，他的商業頭腦和外交技能給當局和編年史學家留下了深刻的印象。
美國財政部官員埃爾默·林肯·艾里認為他是「美國最大的黑幫」，而他接著寫道：「他是最聰明的人，我敢說，所有流氓中最好的一個，『最好』是指才智，而不是道德」。芝加哥犯罪委員會的Virgil W. Peterson表示，他「作為組織天才的才華，受到紐約市地區的主要幫派老大們的廣泛尊重」。犯罪記者赫伯特·阿斯伯里斷言說：「作為黑社會事務的組織者和管理者，強尼·托里奧在美國犯罪史上是無與倫比的；他可能是這個國家誕生為止，最接近具有極大才智的人」。
強尼·托里奧 早年
托里奧出生於意大利南部巴西利卡塔大區的伊爾西納。其父親是托馬索·托里奧（Tommaso Torrio），母親是瑪麗亞·卡盧喬（Maria Carluccio），原籍普利亞的阿爾塔穆拉。在他兩歲時，他的鐵路員工父親在一次工作事故中去世。不久後，托里奧於1884年12月與他的母親一起移民到美國紐約市下東區的詹姆斯街（James Street）。她其後再婚。
他的第一份工作是在曼哈頓做搬運工和保鏢。在他青少年的時候，他和同住在詹姆斯街的羅伯特·瓦內拉一起加入了一個街頭幫派，並成為幫派的頭目。他最終成功地儲到足夠的錢，為幫派開了一間桌球廳，並由此發展出賭博和放高利貸等的非法活動。托里奧的商業頭腦引起了臭名昭著的五點幫頭目保羅·凱利的注意。托里奧的幫派經營著合法的生意，但其主要涉及的是彩票賭博，其他來自博彩、放高利貸、劫持、賣淫和鴉片販運的收入。在凱利的俱樂部工作過的艾爾·卡彭很欣賞托里奧的敏捷頭腦，並把他視為自己的導師。
強尼·托里奧 早年
卡彭曾隸屬少年四十大盜幫（Junior Forty Thieves）、包厘街男孩幫和布魯克林開膛手幫（Brooklyn Rippers）；他們很快就晉升至五點幫。托里奧最終聘請卡彭在一間位於布魯克林區康尼島的酒吧「哈佛旅館」（Harvard Inn）當酒保，該酒吧由托里奧的生意伙伴法蘭基·耶魯所擁有。
強尼·托里奧 搬到芝加哥
托里奧是Victoria Moresco的侄子，Moresco是大吉姆·科洛西莫的妻子及事業伙伴，而科洛西莫已成為芝加哥100多間妓院的老闆。根據Laurence Bergreen的說法，「托里奧被描述為科洛西莫的侄子，但在沒有任何證據證實這種關係的情況下，他們的親屬關係更可能是精神上的，而不是家庭上的關係」。
1909年，科洛西莫邀請托里奧到芝加哥，處理黑手的敲詐勒索。托里奧消滅了敲詐販子，並逗留下來；他管理科洛西莫的業務，並組織了必要的犯罪力量來對付威脅。
1919年，卡彭也應托里奧的邀請離開紐約前往芝加哥。卡彭一開始在芝加哥的一間妓院擔任保鏢。
強尼·托里奧 科洛西莫被謀殺
當禁酒令在1920年生效時，托里奧推動幫派進入非法私酒生意，但科洛西莫頑固地拒絕了。1920年3月，科洛西莫與Moresco無異議之下離婚。一個月後，科洛西莫和Dale Winter私奔到印第安納州的西貝登斯普林斯。回來後，他在南區買了一間房子。1920年5月11日，托里奧打電話告訴科洛西莫，有一批貨物即將到達他的餐廳。科洛西莫開車前往那裡等候，但他卻被伏擊，並被殺死。據稱，法蘭基·耶魯曾經從紐約前往芝加哥，並在芝加哥犯罪集團的朋友托里奧和卡彭的指使下，親手殺死了長期的幫派老大科洛西莫。雖然被芝加哥警方懷疑，但耶魯從未被正式起訴。據稱，科洛西莫被殺害的原因是他在與Winter結婚後「心軟」，阻礙了他的幫派賺取私酒利潤。艾爾·卡彭也被認為是槍手。科洛西莫的前妻對離婚後的財務安排感到不滿，她也被認為是安排了這場謀殺。
強尼·托里奧 與北邊幫敵對
托里奧領導著一個基本上該城市最大的意大利有組織犯罪集團，而卡彭是他的得力助手。他提防被卷入幫派鬥爭，並試圖在敵對犯罪集團之間就地盤問題談判達成協議。規模較小的北邊幫由狄恩·歐班寧（又名迪翁·歐班寧）領導，它受到了與托里奧結盟的基納兄弟（Genna brothers）的壓力。歐班寧發現，托里奧雖然自誇為解決爭端的人，但對基納兄弟侵占北區的行為卻毫無幫助。1924年11月10日，托里奧安排或默許在歐班寧的花店裡謀殺歐班寧。這使海米·魏斯在文森特·德魯奇和瘋子莫蘭的支持下成為幫派的頭目。魏斯是歐班寧的好朋友，北邊幫成員的優先事情是要向兇手復仇。
強尼·托里奧 被企圖刺殺、移交權力給卡彭
1925年1月，卡彭遭到伏擊，嚇倒了他，但沒有受傷。12天後的1月24日，托里奧與他的妻子Anna購物回來時，他身中數槍。康復後，他實際上已經請辭，並將控制權交給了26歲的卡彭，卡彭成為了組織的新老闆，他接收非法釀酒廠和一個到達加拿大的運輸網絡，並得到政治和執法部門的保護。反過來，他又能使用更多的暴力手段來增加收入。拒絕向他購買酒類的商店經常被炸毀，在1920年代，有多達100人在這種爆炸事件中喪生。競爭對手認為，卡彭要為該市妓院的迅速擴展負責。
1925年末，托里奧與妻子和母親搬到意大利，在那裡他不再直接參與黑幫生意。他把犯罪集團的全部控制權交給了卡彭，並說：「這都是你的，艾爾。我呢？我不幹了。歐洲適合我」。托里奧留下了一個犯罪帝國，每年從私酒、賭博和賣淫中賺取約7千萬美元（2022年美元為11.69億美元）。
強尼·托里奧 晚年與逝世
1928年，托里奧回到美國，因為貝尼托·墨索里尼開始對意大利的黑手黨施加壓力。他被認為協助組織了一個松散的東岸私酒販子的聯盟「七大集團」，其中一些著名的黑幫份子，包括查理·盧西安諾、阿伯納·茨威爾曼、喬·阿多尼斯、法蘭克·卡斯特羅和邁爾·蘭斯基都參與其中。托里奧還支持建立一個全國性的團體，以防止芝加哥和紐約爆發幫派之間的全面地盤鬥爭。他的主意很受歡迎，在1929年5月，托里奧、蘭斯基、盧西安諾和卡斯特羅在大西洋城主持召開了一次會議，創立全國犯罪集團。
1936年，托里奧被控逃稅，在幾次上訴失敗後，托里奧於1939年被送進監獄，服刑2年。1940年，托里奧與凡納拉、Jack Cusick和卡彭共同擁有的財產被拍賣，以償還卡彭的欠稅。出獄後，他安靜地生活著，直到去世為止。
1957年4月16日，托里奧在布魯克林時心臟病發作，當時他正坐在理髮師的椅子上等待理髮；幾個小時後他在附近的醫院裡去世。
Kiss (韓國音樂團體)
Kiss（韓語：）是韓國流行女子三人歌唱組合，首支單曲《因為我是女人》令她們在2001年一炮而紅；然而經理公司在Kiss出道五個月後，突然以組合內部矛盾無法解決為由單方面解散Kiss 。
Kiss (韓國音樂團體) 團體經歷
2001年，發行出道單曲《因為我是女人》的音樂錄影帶以電影手法拍攝，由申鉉濬及具惠珠主演。自從在韓國公開播送，整部影片的唯美畫面、情節的起伏高潮，以及背後動人的真實求愛故事，皆為韓國大街小巷議論紛紛的熱門話題。
不僅唱片在韓國大賣創下破十萬張的好成績，音樂錄影帶的唯美拍攝手法打破金範洙《思娘》的紀錄，影片中的男主角更是因此音樂錄影帶而挽回了心愛女友的心，然而從Kiss三位成員卻在音樂錄影帶中完全不露臉，因為Kiss的三位成員從一開始便想顛覆韓國流行樂壇的遊戲規則，首張專輯僅以聲音現人的方式進行宣傳。Kiss很不願被套上「偶像」稱號，擔心過度的包裝誤導了歌迷的認知而忽略了她們的歌聲。
11月22日，憑著主打單曲《因為我是女人》的成功，Kiss亦很快推出了首張正規專輯《First Album》。
Kiss (韓國音樂團體) 團體經歷
5月，在宣傳活動五個月後，經理公司突然以组合内部矛盾無法解决為由，單方面解散Kiss。
6月21日，事隔14年後，Kiss再次以三人姿態出現於韓國節目《Two Yoo Project - Sugar Man第36集》。節目中，除獻唱《因為我是女人》外，亦有談及近況、组合名字由來及解散因由。Mini於訪問當中說出，當年因為被公司發現了自己的戀情，違反公司「禁止戀愛條款」導致组合解散，而感到對隊友的愧疚。
在解散後，Umji轉型為一名音樂劇演員並已結婚生子。Mini成為歌唱導師及參與一些劇集OST的錄音。美籍韓裔成員Jini則回到美國俄亥俄州生活，偶爾會製作一些音樂作品，現在於朋友經營的飯店當經理。
Kiss (韓國音樂團體) 歌曲大爆
《因為我是女人》的音樂錄影帶被堪稱韓國史上最感人及話題性最高，曾在韓國創下網路下載滿載的紀錄，所以也被喻為追求女友及失戀最佳療傷歌曲，更在韩国的卡拉OK风靡了很多年。
《因為我是女人》在南美洲和菲律賓等地亦受歡迎，有眾多藝人翻唱，包括韓國女子二人组合2NB ，更被港台歌手林志美、陳文媛及徐潔兒先後改編翻唱為《女人的聽覺》、《野種子》及《沒有你的每一天》等中文曲。
零膨胀
零膨胀模型（英語：）是人们在社会科学、自然中的计数资料的实际研究中，观察事件发生数中含有大量的零值。例如保险索赔次数，索赔数为0的概率很高，否则保险公司就面临破产风险。这种数据数资料中的零值过多，超出了Poisson分布等一般离散分布的预测能力。零膨胀这个概念首先是由 Lambert在1992年的论文“Zero-Inflated Poisson Regression, with an Application to Defects in Manufacturing”中提出.。
1994年, Greene根据Lambert的方法提出了零膨胀负二项模型 (ZINB)。 2000年, Daniel根据Lambert的方法提出了零膨胀二项模型 (ZIB)。
伊特拉斯坎文明
伊特鲁里亚文明（）是伊特鲁里亚地區（今意大利半島及科西嘉島）於公元前12世紀至前6世紀所發展出來的文明，其活動範圍為亚平宁半岛中北部。
伊特拉斯坎文明 起源
迄今为止，考古学界和历史学界都没有明确证实伊特鲁里亚人起源于何处。他们没有留下任何文学、宗教和哲学。根据2013年的一份线粒体DNA研究，伊特鲁里亚人可能是地中海地区的原住民。
伊特拉斯坎文明 傳說和歷史
伊特鲁里亚人早在前8世纪就到达了台伯河流域的北部地区，前500年左右又扩展到南部的坎帕尼亚和北部的波河流域。
伊特鲁里亚人在半岛上建立起兴盛先进的文明，於公元前6世紀達至巔峰，在习俗，文化和建筑等诸多方面对古罗马文明产生了深远的影响，但其最终在罗马共和国时期被罗马完全同化。
早期罗马（王政时代）曾长期被伊特鲁里亚人所主导。公元前616年—前509年，罗马先后有三位来自伊特鲁里亚的国王。
伊特拉斯坎文明 文化
伊特拉斯坎的信仰系统是内在的多神信仰；也就是说，人们认为所有可观测自然现象都是神力的表现形式，这种力量由不同的、可持续作用于人类世界的神明分别掌管，也能够劝阻或说服以支持人类活动。两位发起者向伊特拉斯坎人展现了理解神明意愿和表现的方式：Tages——一个生于耕地并立刻获得预知能力的孩子般的人物，和Vegoia——一位女性。他们的教导记载于一系列的圣书中。在伊特拉斯坎广泛的艺术主题中，神明的三个层级较为显著。其中一个似乎是具有土著性质的神明： Catha与Usil，太阳；Tivr，月亮；Selvans，公民之神；Turan，爱情女神；Laran，战神；Leinth，死亡女神；Maris；Thalna；Turms；还有一直深受欢迎的Fufluns——它的名字某种程度上与Populonia城以及SPQR，很可能也与人民之神有关。
伊特拉斯坎文明 文化
统治这群较低层次神明的是看起来反映着原始印欧宗教体系的高层次神明：Tin（或提尼亞），天神；Uni（茱諾）与Cel，大地女神。此外，一些希腊和罗马的神明也包含于伊特拉斯坎神明体系中：Aritimi（阿耳忒弥斯），Menrva（弥涅耳瓦）， Pacha（狄俄倪索斯）。荷马史诗中出现的希腊英雄也在艺术主题中广泛出现。
目前已经发现的伊特拉斯坎铭文有大约13,000则，只有很少一部分长度较为显著。由公元前700至公元50年可证实，伊特拉斯坎语和其他语言的联系一直是一个长期的假设和研究的来源。据信伊特拉斯坎人讲前印歐語和古欧洲诸语言，可是多数人达成的共识表明伊特拉斯坎语只与第勒尼安语系其他成员相关。这个语系本身是一个孤立语系，与其他已知语系并没有直接关联。自Rix (1998)起，学术界广泛认可第勒尼安语系下的雷蒂亚语和利姆尼亚语与伊特拉斯坎语有关。
殭屍少女的災難
《殭屍少女的災難》（日語：）是池端亮所撰寫的小說作品，插畫由蔓木鋼音負責，角川書店於2007年9月25日出版發行了單行本，2012年6月30日發行了經過作者重新修飾、加入插畫的輕小說版。
2012年6月宣布動畫化，11月宣佈電影化的企劃。
殭屍少女的災難 故事簡介
在大學的地下資料室中，沉睡著來自義大利的殭屍美少女歐芙洛希妮。在某個暑假，有6名大學生在大學地下資料室中，拿走了屬於歐芙洛希妮的「秘石」。
在歐芙洛希妮剛剛甦醒的時候，唯一對她忠心耿耿的女僕艾瑪警告她說，請她務必殺掉學生奪回「秘石」，否則身體將會崩壞殆盡。
歐芙洛希妮沒有辦法，只好開始獵殺學生，可是在歐芙洛希妮醒來時，已經是人類的文明發展後的100年。在美少女中學生小鸟游真子的指揮下，有新型武器的學生們開始展開反擊，學生們的反擊終於開始了。在誰都沒有見過殺戮遊戲的最後，到底是學生們的勝利？還是歐芙洛希妮的勝利？美少女殭屍與學生的殺戮遊戲正式展開序幕……。
殭屍少女的災難 登場角色
歐芙洛希妮（聲：早見沙織）
阿爾瑪·V（聲：小倉唯）
桑迪胡克小学枪击案
桑迪胡克小学校園枪击案（英語：）是一宗于2012年12月14日在美国康涅狄格州費爾菲爾德縣纽敦鎮桑迪胡克村的桑迪胡克小學发生的枪击案，当中28人（包括20名儿童）死亡。在枪手亚当·兰扎（英語：）自杀之前，18名儿童和6名成人在学校被杀。另有3名儿童受重伤被送至医院，其中2名在医院中死亡。枪手的哥哥瑞安·兰扎（英語：）被康涅狄格州警察和FBI讯问，但没有被称为嫌犯。这是美国历史上死亡人数第四多的校园枪击案。
桑迪胡克小学枪击案 枪击
2012年12月14日，在上午9:30之前，亚当·兰扎被認為在他位于纽敦的家中枪杀了他52岁的母亲南希·兰扎。侦查员后来在她的床上发现了她的尸体，穿着睡衣，有头部中4枪的证据。亚当驾驶他母亲的车来到桑迪胡克小学，强行进入了大楼亚当·兰扎身穿黑色服装及橄榄绿色马甲，佩戴耳塞，携带来福枪弹匣。媒体早先报道他身穿護甲是错误的。
当局找到了格洛克手槍手枪和SIG Sauer9 mm手枪，这些枪支是合法购买并注册在枪手的母亲名下的。当局还在现场找到一支.223口径Bushmaster来福枪，是否使用仍存在争议。枪手死于自杀。
兰扎约在上午9:35开始射击，此时学校开始上课约半小时。
有媒体报道曾称枪手的母亲在该校担任幼儿园教师，枪击死者多位于她的教室，然而纽敦学校主管Janet Robinson表示她没有找到枪手母亲与该校的任何联系。。枪手的母亲早前已被枪手開枪擊中脸部死亡。
有报道稱該校47岁的校长Dawn Lafferty Hochsprung和56岁的心理师Mary Sherlach死亡。
枪击案发生时，有报道称从学校的广播系统能够听到尖叫声。
桑迪胡克小学枪击案 遇害者
康涅狄格州警察发言人Lt. J. Paul Vance表示所有遇害者的尸体在枪击案发生之后的夜晚被移走并辨认。每个遇害者家庭分配了一名州警察保护他们的隐私。验尸官表示在该校园枪击案中所有死亡都是因受多处枪伤导致的。
桑迪胡克小学枪击案 疑犯
警方确认行凶者亚当·兰扎死亡。最初对行凶者的身份有混淆，有来源最初错误报道其24岁的哥哥瑞安·兰扎为枪手。部分新闻机构，包括Fox News和赫芬顿邮报，起初错误地显示了同名的另一人的照片。瑞安·兰扎被警方讯问。