hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
贝尔纳·斯蒂格勒 著述
斯蒂格勒认为，技术应被理解为人类学的构成要素。技术原初地参与人的塑造（hominisation）。正如哲学家所写：“人是这场因本质故障引发的自主运动意外"。人类是这样一种生命体：其特质仅存在于原始的人工性附加中。其本质由人工物构成。其本性原始地具有次生性与未完成性；因此斯蒂格勒将其与艾比米修斯神话（“celui qui réfléchit après coup"）所喻示的本源缺陷相联系。如果人的本质（其目的、终结）是“artéfactuelle”，它就永远处于争论、争议、论战乃至战争中：人类只能就其特质不断争执。人类的技术性始终包含友好或敌对斗争的风险。此风险永无止境。
人类技术性（或人为性）的构成造就了其政治性：技术性既是人的本质问题（目的、终结、起源：即哲学问题），也是政治问题（comment vivre ensemble？）。
贝尔纳·斯蒂格勒是为数不多（与布鲁诺·拉图尔、多米尼克·布尔格并列）直面生态危机与环境与社会崩溃风险的法国哲学家。其计划中的三部曲《何谓疗愈？》（《Qu'appelle-t-on panser？》）第二卷副标题为《格蕾塔·通贝里的启示》（《"La leçon de Greta Thunberg”》），其中他认为面对气候失调，格蕾塔一代比前辈更清醒负责，必须建立代际联系与知识通道以对抗导致系统崩溃的熵增——斯蒂格勒将这种崩溃风险主要关联于极端自由主义及其对世界的剥削破坏——如同某种“休克疗法”。面对这些进行中的灾难，怀着对未来的关切，斯蒂格勒邀请我们自主思考，须知思考也是疗愈，即对社会与环境的“照护"，且不存在脱离“我们”的“我”。这种对人类关系的看法，以及根植于世界与生命的实验性思想，使他主张在政治与伦理关切下，通过合作、跨学科性与知识技能的交互（mutualisation）来作用于世界。
巴爾哈拉王國
巴爾哈拉王國，根據一些保加利亞科學家(Georgi Bakalov, Petar Dobrev, Ian Mladjov)的理論，是保加爾人最早發源地。
這個王國位置在帕米爾高原阿姆河上游，今天的塔吉克斯坦一帶。王國在公元前十二至七世纪存在，十分繁榮和富有，但因王國後受其他民族攻撃被摧毁，保加爾人逐步西遷至北高加索，並最终併入匈人聯盟。
栖旭桥
栖旭桥（Cầu Thê Húc）是越南首都河内的一座红色木桥，位于市中心的还剑湖，连接湖中的小岛，岛上为玉山祠。
该桥建于1865年，共建15個橋孔和32個圓形橋腳。朝向东方太阳升起的方向，桥面如同彩虹。1897年和1952年两度重建。
崔廷
崔廷（韓文：，英文：Choi Jeong，1987年2月28日—）出生於韓國京畿道利川市，為韓國的棒球選手，守備位置為內野手，目前效力於韓國職棒SSG登陸者隊。
崔廷是近代韓國棒球最知名的重砲手之一，他打破了李承燁的韓職生涯全壘打紀錄（不過李承燁在日職和韓職的全壘打總和仍然勝過崔廷）。另外，崔廷也是全球職業棒球史上第一個被觸身球打中300次的選手(截止至2024球季共348次觸身球)。
崔廷 生涯
2005年，以第一指名加盟韓國職棒的SK飛龍。
2008年，獲選為韓國大賽的最有價值球員。
2009年，入選第二屆世界棒球經典賽的韓國隊選手。
2010年，入選廣州亞運的韓國隊選手。
2013年，入選第三屆世界棒球經典賽的韓國隊選手。
2014年，球季結束後將成為自由球員，並表示明年想挑戰美國職棒大聯盟。
暴风影导弹
通用型远程自主巡航导弹系统（法語：，简称SCALP-EG，音译为斯卡普），英国方面称“风暴之影”（英語：），是法國和英國聯合研發的空射戰區外巡弋飛彈，生產方是歐洲飛彈集團，用於取代裝備於勝利者式戰略轟炸機上的射程240公里的藍鋼飛彈和裝備於幻象IV式戰鬥轟炸機上的射程300公里的ASMP飛彈。
暴风影导弹 名稱
暴風影為此款飛彈的英文名字，法文名字則為SCALP EG，意為通用遠程戰區外巡弋飛彈系统。
暴风影导弹 彈體
暴風影飛彈的彈身內部是以此款飛彈的前身阿帕契飛彈改良而來，武裝段也從先前的集束炸彈變更為BROACH串聯炸藥。
暴风影导弹 型號
暴風影飛彈分為兩種型號，分別為空軍型與海軍型，空軍型裝備於戰鬥機與戰術轟炸機，海軍型裝備於艦艇中的Sylver垂直發射系統。
暴风影导弹 服役史
2003年3月，英國皇家空軍於伊拉克戰爭開戰初期，首次使用暴風影導彈攻擊伊軍地目標，乃此型導彈首次在實戰中應用。及後，此導彈曾於多次中東地區戰爭中應用。
在2011年多国武装干涉利比亚期間，法國空天軍的陣風戰鬥機，以及英、意兩國的龍捲風戰鬥轟炸機，曾多次使用暴風影導彈攻擊當地軍事目標。值得一提的，這次行動亦是意大利空軍首次應用此款導彈，截至2011年12月為止共發射約20-30枚，命中率高達97%。
2015-16年間，法國空天軍於夏馬風行動中，兩度向敘利亞的伊斯蘭國據點發射暴風影導彈。
2016年10月，英國國防部確認沙特阿拉伯皇家空軍於也門內戰中，亦有應用此款導彈。
因應俄羅斯入侵烏克蘭，英、法兩國於2023年中向烏克蘭捐贈多枚暴風影飛彈，以協助反攻。後來烏克蘭空軍的蘇-24戰鬥轟炸機，多次使用同款導彈攻擊包括瓊哈爾大橋、海尼切斯克大橋公路橋、塞瓦斯托波爾海軍基地等在內的俄佔區軍事目標。而在同年9月尾的捕蟹器行動當中，烏軍發射的同款導彈更將黑海艦隊總部營房炸毀。
We Are the One
《We Are The One》是張繼聰的第九張音樂專輯，於2012年10月18日推出。這張唱片亦有收錄上隻EP《5+》的歌曲。
有馬朗人
有馬朗人，KBE（日语：／ Arima Akito，1930年9月13日—2020年12月7日），生於日本大阪府，物理學者，主要研究原子核物理學，也是一名政治人物。曾任東京大學校長、理化學研究所理事長、日本參議院議員、文部大臣及科學技術廳長官等職。
有馬朗人 生平
1953年，有馬畢業於東京大學物理學系，之後進入研究所。1958年，獲東京大學理科博士，隨後在東京大學任講師。1975年，升任教授。1989年至1993年間，擔任東京大學校長。
1998年，代表自由民主黨，成為參議院議員。
有馬朗人 興趣
有馬朗人喜好俳句創作，他曾主持「天為俳句會」，並致力推動讓俳句登錄為非物質文化遺產。
东53街100号
东53街100号（前稱：莱辛顿大道610号）是一栋位于纽约市曼哈顿中城的住宅高楼，共62层，高216（709英尺），原本計劃部分樓層闢為香格里拉酒店。由于2008年金融海嘯以及住宅地产市场低迷，该建筑的建设工期在于2009年被无限延期，酒店的計劃亦被擱置。2012年3月，建设施工重新开始。
2019年中旬，建築正式完工。
羅文
羅文可以指：
王文 (1911年)，本名王學善，化名罗文
罗文 (1913年)，本名罗文波，中国人民解放军高级将领，曾任中国人民解放军原总参谋部装备部副部长，少将军衔
羅文（1945-2002），本名譚百先，香港歌手
羅文 (導演)（1950-2020），本名羅興文，香港導演
罗文 (1964年)，曾任工业和信息化部党组成员、副部长，国家发展和改革委员会党组成员、副主任，中共四川省委常委、四川省人民政府副省长、党组副书记，中共四川省委副书记，现任国家市场监督管理总局党组书记、局长，中共第二十届中央委员
火闪导弹
費瑞火閃空對空飛彈（英語：）是英國第一款在皇家空軍服役的空對空飛彈，由費瑞航空公司開發及製造。作為最早問世的空對空飛彈之一，火閃飛彈的性能相對有限，需要發射飛機從後方有限的角度接近目標以確保命中率。
大約有300枚量產型火閃飛彈作為訓練武器列裝，以幫助英國皇家空軍飛行員熟悉飛彈發射系統。它於1957年短暫宣布投入使用，並在第二年迅速被德哈維蘭火紋空對空飛彈取代。
火闪导弹 開發
二戰末期1945年1月，英國空軍部發布一項稱為OR.1056的空對空飛彈開發案，並由軍需部賦予“紅鷹”（Rad Hawk）的色彩代號。其設計基於皇家航空研究院對一款名為西班牙獵犬（Spaniel）實驗地對空飛彈進行的研究，他們發現手動指令導引的飛彈性能相當不理想，因此需要對導引系統進行一定程度的自動化以提升飛彈性能。這最終帶來了半主動雷達導引的“阿提米絲”（Artemis）飛彈，以及乘波導引的加大版本“小班”（Little Ben）飛彈的問世。OR.1056整體設計與小班飛彈類似，使用AI IX型機載照明雷達發射的波束進行導引。
1947年，皇家航空研究院囊括了當時英國正在進行的所有制導武器項目。後來時任國防研究政策委員會主席亨利·蒂澤德召開一次會議，以合理地重新分配制導武器業務，並開始專注推動4個關鍵飛彈項目的進程，這些項目原定於1957年投入使用，其中包括皇家海軍的“海蛞蝓”（Seaslug）艦載防空飛彈、海蛞蝓飛彈的陸基版本“紅異端”（Red Heathen）防空飛彈、“藍野豬”（Blue Boar）電視制導滑翔炸彈和紅鷹空對空飛彈。
火闪导弹 開發
英國最初將紅鷹飛彈的開發合約於1947年10月授予格羅斯特飛機公司，然而他們提出的飛彈設計實際上是一台小型後掠翼無人機，掛載於飛機下方的凹槽中並於發射前伸出掛架。皇家航空研究院決定於1947年末自主研發出新的設計。此設計體積較小，使用4個RP-3火箭彈的引擎進行助推，然後將中央彈體彈出並滑翔向目標。
研發人員很快發現紅鷹飛彈的研發需求超出了當時最先進的科技水平，只能轉而開發一種更簡單的武器。1949年，皇家航空研究院制定了一個稱為“粉紅鷹”的簡化規格飛彈，要求其可對活塞引擎轟炸機進行尾後攻擊。由於該代號的非隨機性，粉紅鷹的名字很快就被官方色彩代號“藍天”所取代，紅鷹飛彈項目也在短暫延續一段時間後終止。1951年11月，空軍參謀部發布了名為OR.1117的飛彈開發案，代號為“藍松鴉”（Blue Jay），使用紅外線導引設計，後來成為取代火閃飛彈的火紋空對空飛彈。
火闪导弹 開發
費瑞航空公司贏得了開發藍天飛彈的合約，並給予“5號計劃”的內部代號。與最初的小班飛彈一樣，5號計劃規格要求其能從後方15°錐體範圍內發射乘波導引飛彈。二戰時期德國研究表明火箭的尾氣會使飛彈後方的空氣電離化，從而干擾無線電信號，因此費瑞航空基於最初的紅鷹佈局，使用在飛行過程中脫落的助推器設計，但以2枚訂製的“鸛式”（Stork）助推火箭替代了原來的4枚RP-3火箭。鸛式助推火箭使用固體燃料火箭引擎並固定於飛彈本體中部，其火箭噴嘴稍微傾斜，以便使飛彈自旋從而消除推力的不對稱性並提高精度。當助推火箭耗盡燃料時，一個小型無煙火藥引信將切斷接合處，使彈頭分離並滑翔向目標。費瑞航空將其開發中的Delta 2超音速飛機的引擎開發項目經驗也運用在藍天飛彈的開發上，其使用訂製的液體燃料火箭引擎Beta 2於實驗模型上。同時費瑞航空還著手開發對藍天飛彈至關重要的複雜多通道遙測系統。
火闪导弹 開發
隨著開發的進展，英國皇家空軍將藍天飛彈項目正式命名為火閃空對空飛彈。火閃飛彈於1953年首次實彈射擊成功，摧毀了1架從英國皇家空軍阿伯樸機場起飛的費瑞螢火蟲無人機。火閃飛彈甚至於一次測試中直接擊中無人機，並切斷其尾輪。
至1955年已經生產了大約300枚飛彈，但英國皇家空軍很快決定不在其庫存中保留該類型，因為具有更先進設計的飛彈即將研發完成。1955年至1957年間，這300枚飛彈中的許多飛彈均由位於南澳大利亞皇家空軍峽谷和伍麥拉試驗場的第6聯合軍種試驗部隊使用格羅斯特流星NF.11夜間戰鬥機進行了測試，隨後再由第1制導武器開發中隊使用超級馬林雨燕F.7噴射戰鬥機進行測試。
1957年8月，英國皇家空軍以非常有限的規模列裝了火閃空對空飛彈，並獲得“對抗活塞引擎轟炸機的能力有限”的評價。英國皇家空軍從1958年8月開始以更有效的火紋紅外導引空對空飛彈取代之。
火闪导弹 設計
火閃空對空飛彈是一種乘波導引飛彈，飛行員將機載雷達的波束瞄準目標，飛彈便會沿著發射的無線電波束飛行。但火閃飛彈有一個非常不尋常的配置：飛彈本體沒有引擎。它由前機身上的一對火箭助推器驅動（飛彈在助推階段不受制導），並在發射1.5秒後分離。飛彈彈體將獲得大約2馬赫的速度，並在機載雷達的導引下繼續滑翔向目標。這種設計極大地限制了射程和飛行持續時間，但可避免火箭引擎尾氣中的電離粒子干擾無線電導引信號，不過後續的研究表明該干擾影響微乎其微。
飛彈本體的轉向是通過十字形配置的4個控制翼面來完成的。它們由4對氣動伺服馬達及電磁閥操作。1個加壓至3,000磅/平方英寸（21,000千帕）的高壓空氣瓶為伺服馬達提供氣動，並為飛彈慣性導航系統中的3個氣動陀螺儀提供用於旋轉的空氣。在飛彈發射之前需要由發射飛機提供高壓空氣來旋轉陀螺儀。控制系統可使飛彈保持在機載雷達發射波束的中心位置，飛行員將使用瞄準器使光束對準目標，如此機載射控雷達便會發射與瞄準器準心方向一致的無線電波束。此導引系統的一個優點是它不會受到使用干擾絲等雷達對抗措施的影響。因為飛彈的無線電接收器安裝在後部，只能檢測到來自發射飛機的無線電訊號。
火闪导弹 博物館
火閃空對空飛彈是科斯福德皇家空軍博物館、聖摩甘皇家空軍康沃爾航空博物館和莫爾登聯合軍事服務博物館館藏的一部分。英國皇家空軍霍恩徹奇遺產中心存放著一個缺少推進火箭的火閃飛彈本體。
盧安達國家奧林匹克及體育委員會
盧旺達國家奧林匹克及體育委員會（英語：）是盧旺達的國家奧林匹克委員會及體育部門。該組織成立於1984年，是國際奧委會和非洲國家奧林匹克委員會聯合會的成員。同一年，首次派員參加在美國洛杉磯舉行的夏季奧運會。
現時，盧旺達國家奧林匹克及體育委員會的總部設在首都基加利，主席是Mr Ahmed Habineza。
奧利斯·呂特克寧
塔维·奧利斯·吕特克宁（芬蘭語：，1929年1月5日—2014年4月16日），是一名芬兰足球运动员。他是芬兰第一位职业足球运动员，1952年，他签约法国图卢兹足球俱乐部。他出生于芬兰。
他参加了1952年夏季奥运会，1975年，他成为芬兰国家队教练，并被选为1949年、1950年和1952年芬兰年度运动员。2014年，他去世于芬兰赫尔辛基。
哈德逊城市广场30号
哈德逊城市广场30号（英語：）是位於美國紐約曼哈頓西城的一处办公楼。该办公楼为哈德逊城市广场的一部分。哈德逊城市广场开发计划旨在利用纽约大都会运输署所拥有的西城车辆段上蓋空間進行都市開發。它于2019年3月15日开幕。
掙脫宿命合唱團專輯列表
美國搖滾樂團掙脫宿命合唱團的音樂唱片，包括4張音樂專輯、3張迷你專輯、1張樣本唱片、14張單曲以及13部音樂影片。
掙脫宿命合唱團專輯列表 樣本與迷你專輯
《Escape The Fate EP》是美國搖滾樂團掙脫宿命合唱團的同名樣本唱片。這是樂團首次發行，在2004-2005年間錄製完成。這個樣本唱片包含6首歌曲，其中5首之後被重新錄製並收錄於樂團首次露面的迷你專輯《There's No Sympathy For the Dead》，同時也出現於他們首次露面的全長專輯《Dying Is Your Latest Fashion》。唯一證實的單曲是〈Not Good Enough For Truth In Cliché〉。
《Situations》包含3首歌曲。由Epitaph唱片發行於2007年12月13日，這張迷你專輯包含先前發行的歌曲〈Make-Up〉，這首歌也出現於樂團的首張全長專輯《Dying Is Your Latest Fashion》日本版中。
掙脫宿命合唱團專輯列表 樣本與迷你專輯
第一首歌〈Situations〉是首張專輯《Dying Is Your Latest Fashion》中的第二首單曲，單曲發行於2007年11月20日。這首歌的內容可以從音樂錄影帶中得知，是羅尼·拉德克的第一人稱視角。
第二首歌〈Make Up〉是從樣本專輯Escape the Fate重新錄製，同時也是《Dying Is Your Latest Fashion》日本版的附贈歌曲。
第三個軌道則是〈Situations〉的官方音樂錄影帶。
樂團為歌曲〈Not Good Enough for Truth in Cliché〉製作音樂錄影帶，以樂團在內華達州沙漠一同表演為特色。蔗部錄影帶由J. Reyes製作。
哈德遜林蔭路3號
哈德逊林蔭路3号（3 Hudson Boulevard），前称吉拉索雷大厦，是规划在纽约市地狱厨房建设的一栋超高建筑。该建筑的规划施工计划于2013年开始，預計2021年完工。其预计高度为66层1,060英尺（323）。
加勒比海無線鰨
加勒比海無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於中西大西洋加勒比海海域，棲息深度10-29公尺，體長可達13公分，棲息在砂泥底質淺水域，以多毛類及甲殼類為食，生活習性不明。
查氏無線鰨
查氏無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為熱帶魚類，分布於東太平洋加利福尼亞灣至祕魯半鹹水、海域，棲息深度0-60公尺，體長可達25公分，棲息在泥底質紅樹林、河口區，生活習性不明，可作為食用魚。
哈德逊城市广场35号
哈德逊城市广场35号（英語：），又称E大厦或Equinox大厦，是位於美國紐約曼哈頓西城的一栋已完工的混合用途大楼，為哈德逊城市广场的一部分。
遠岸無線鰨
遠岸無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於西大西洋美國北卡羅萊納州至墨西哥灣北部海域，棲息深度1-73公尺，體長可達17公分，棲息在沿岸淺水域，生活習性不明。
刘凯 (羽毛球运动员)
刘凯（，1993年—），中国男子羽毛球运动员。
刘凯 (羽毛球运动员) 簡歷
2014年4月，刘凯代表国家队參加南韓金泉市舉行的亞洲羽毛球錦標賽，打進男單半决赛，但最終以14-21和13-21負於林丹出局，僅得季軍。
苏班西里河
苏班西里河或西巴霞曲（苏班西里河；Subansiri River），发源于中国境内的喜马拉雅山，是布拉马普特拉河在中国西藏自治区、印度阿萨姆邦和阿鲁纳恰尔邦（藏南印占区）的支流。苏班西里河是布拉马普特拉河最大的支流。其观察到的最大高峰流量为每秒18799立方米（663900立方英尺/秒），其最小流量为131立方米/秒（4,600立方呎/秒）。它流经东部和东南部进入印度，然后向南到阿萨姆，在印度阿萨姆邦拉金普縣加入布拉马普特拉河。在中国西藏自治区的行政区划图中，西巴霞曲是错那县和墨脱县两县的分界线。
发源于西藏自治区山南地区措美县东部的枕不扎山附近，源头海拔5200 米，名雄曲。主要支流有洛曲、加波曲、扎日曲和坎拉河等，其中最大支流为源于喜马拉雅山脉东段成果日东麓的坎拉河,在苏班西里县境内为442公里（275英里）长，流域 32640平方公里（12,600平方哩）。
苏班西里河
苏班西里河水能蕴藏量非常丰富。印度计划在该河流域开建三座大型水电站，包括上苏班西里水电站（Upper Subansiri HEP），装机容量200万千瓦；中苏班西里水电站（ Middle Subansiri HEP），装机容量160万千瓦；下苏班西里水电站（ Lower Subansiri HEP），装机容量200万千瓦。其中，下苏班西里水电站正在建设，使用法国阿尔斯通公司生产的8台涡轮水力发电机组，预计2017年建成。
26°53′24″N 93°54′47″E﻿ / ﻿26.89000°N 93.91306°E﻿ / 26.89000; 93.91306
吉威蒂諾圭·佩修
吉威蒂諾圭·帕卡娃庫克·佩修（英語：，1919年—1999年7月21日），學者、民族植物學家、草藥醫師、女巫醫、教師與作家。阿尼士納阿比族鶴氏族的長老。佩修於1919年出生於芝加哥，並於芝加哥一處傳統阿尼士納阿比族領地花園島長居。
吉威蒂諾圭·佩修 生平
佩修出生於從曼尼通群島到醫院的漁船上出生，但在出生沒多久，船體就翻覆沉沒，而她在該次災難中生還，被部分人認為是奇蹟。她的乳名，意義為「與熊同行」，是取材自一個故事，描述一位女孩乘父母在採集藍莓時溜出毯子，並與熊一起離開，在父母還沒有回來之前，吃掉灌木叢上掉下來的藍莓。她的正式名字，吉威蒂諾圭（Giiwedinokwe，有時被記錄為Keewaydinoquay），意義為「西北風的女人」，來自於她有遠見的探索。
吉威蒂諾圭·佩修 生平
她在9歲時，與阿尼士納阿比族女巫醫諾迪瑪赫克威拜師學藝，並以女巫醫的身分工作許多年；那時，許多她的同胞只能接觸極少量的正規醫療方法，或是正規醫療方法失敗，被認為是絕症時，她就會治療這些病患。在她57歲時，決定學習人類學，認為只要她得到學位，就能夠聽她說話。她獲得了韋恩州立大學的教育碩士學位，並且完成了密西根大學的民族植物學博士課程。她獲得1975年密西根州年度教師獎，但因為歷年來獲得該獎的紀錄保存不完善，她的名字沒有列在密西根州教育局的名單上。1980年代，她任命為威斯康辛大學密爾瓦基分校的教授，教授民族植物學與北美大湖地區印地安人的哲學，並於許多藥草研討會中演講過。她也是許多知名書籍的顧問，包含許多大湖地區當地植物使用的書籍。
她曾居住於安娜堡、密爾瓦基、利蘭，最主要的居住地是花園島。
她於1999年7月21日過世，並於花園島獲得舉行大藥師會儀式的榮譽。
大野岳 (鹿兒島縣)
大野岳（日语：／ Ōno-dake）是日本九州島薩摩半島南部的一座小型複式火山，位於鹿兒島縣南九州市，是南薩火山群的一部分。標高465.9，主要由輝石安山岩組成。
大野岳 (鹿兒島縣) 概要
一般認為形成于第四紀更新世晚期，但是否早於阿多火山臼噴發（11萬年前）則尚有爭議。
山腰南側和西側建有登山道，並有螺旋狀車道直達山頂。山頂設有展望台，可一望西面的南薩臺地、東面的池田湖、鹿兒島灣以及南面的開聞岳和東海。山頂附近還有大野岳神社和穎娃中繼局兩處建築物。
1987年，山頂附近的24.4公頃土地被指定為生活環境保全林，入選鹿兒島縣森林浴之森名錄。
鹿兒島縣以大野岳自然公園為名修建了道路、停車場、廣場等設施。每年春季當地設計登山路線，並舉辦「穎娃新茶・大野岳」馬拉松比賽。
大野岳 (鹿兒島縣) 環境
山腰有紅楠、日本石柯、板錐、蚊母樹等自然植被分佈，山頂附近則有中國芒、白茅、御器竹等。此外還能見到珍稀植物黃花稚兒百合和南國浦島草。
Z272/273、Z274/271次列车
Z272/273、Z274/271次列车是中国铁路运行于山东青岛至青海省会西宁之间的一对直达特快列车，自2014年12月10日起开行，由济南铁路局青岛客运段负责客运任务。列车使用3組中国铁路25T型客车，沿胶济客运专线、京沪铁路、陇海铁路及兰青铁路运行，途经山东、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃及青海七省，全程2449公里。其中青岛北站至西宁站运行26小时38分，使用车次为Z272/273次；西宁站至青岛北站运行29小时50分，使用车次为Z274/271次。
Z272/273、Z274/271次列车 历史
Z272/273、Z274/271次列车的前身原为青岛至西宁间开行的K172/173、K174/171次列车，自1975年起开行，隔日分别终到兰州站及西宁站，截至2009年底，已经安全运送4706万余名旅客，有着“西北一枝花”的美誉。自2009年4月1日起，为考虑到社会对铁路的需求，并进一步优化运力配置，列车由隔日终到兰州、西宁改为每日青岛至西宁间运行，车體亦由非空調列车（绿皮车）改为当时国内最先进的DC600V机车直供电空调车體（25G型客车）。
自2013年12月28日零时起，青岛站调整列车运行图，K172/173、K174/171次列车提高等级为特快列车，车次改为T372/373、T374/371次，车底进一步更换为中国铁路25T型客车，编组共18辆，可将原本120公里/小时的最高时速提高至160公里/小时，往返提速近7小时，且到达西安、兰州、西宁等城市的时间都比较理想。
Z272/273、Z274/271次列车 历史
2014年7月1日起，T372/373、T374/371次列车在即墨至济南东间改经胶济客运专线运行。
2014年12月10日起，T372/373、T374/371次列车提高等级为直达特快列车，车次改为Z272/273、Z274/271次。
2023年7月1日，Z272/273、Z274/271次列车改為青島北站始發終到。
Z272/273、Z274/271次列车 列车编组
青岛－西宁的Z272/273、Z274/271次列车自开行起便采用DC600V机车直供电、配备真空集便器的3组中国铁路25T型客车，最高速度可达160公里/小时，在西宁站安排入库吸污、供电预热等相关技术作业。车底采取19辆编组，其中硬卧车10节、硬座车6节，软卧车、餐车及行李车各1节。此外，软卧车厢装有电视，各车厢设有爱心哺乳室，部分车厢还增设残疾人专用席位、专用铺位和无障碍厕所等设施。
伊日·納切拉德斯基
伊日·納切拉德斯基（，1939年9月9日—2014年4月16日），是一名捷克画家、画家、教育家。他以人物画像为著名，并有时候包括色情内容。
2014年4月16日，他于捷克布拉格，享年74岁。
赤石大桥
赤石大桥，是位于中国湖南省宜章县赤石乡的一座公路斜拉桥，跨越青头江河道，是厦蓉高速公路汝城至郴州段（汝郴高速公路）的关键控制性工程，大桥左幅总长2272.76米，右幅总长2253.88米，桥宽28米；主桥为四塔双索预应力混凝土斜拉桥，全长1470米，主跨为3×380米，最大高度286.63米，桥面至地面最大高差182米。大桥总投资13.69亿元，由湖南省交通规划勘察设计院设计，中交第二航务工程局和中铁大桥局承建，于2010年3月28日开工建设，原计划2014年底建成通车，后因突发事故推迟，最终于2016年10月28日通车。大桥以380米的主跨长度，超过主跨342米的法国米约高架桥，成为世界上主跨最长的高墩多塔混凝土斜拉桥。
赤石大桥 设计
大桥最初设计方案是“4×200米连续刚构”桥型，在获得中华人民共和国交通运输部批复后，于2008年2月，开始对大桥主桥墩所在位置进行详细的地质勘察，结果发现严重的不良地质问题。2008年5月，开始对大桥进行变更设计，2008年11月大桥的变更设计完成，并提出4种桥型方案，经论证，最后确定将“165米+3×380米+165米四塔预应力混凝土斜拉桥”方案作为推荐方案报批。2009年11月，中华人民共和国交通运输部批复，同意了大桥的变更设计方案。
清华大学理论化学中心
清华大学理论化学中心（Theoretical Chemistry Center in Tsinghua University，TCC-THU）于2013年5月17日在清华大学化学馆成立，清华大学化学系李雋教授出任该中心主任。
清华大学理论化学中心 发展
首届理论化学中心国际研讨会“化学键理论前沿国际研讨会”于2013年5月17-18日举办。来自北京大学黎乐民院士、美国化学会前主席Bruce E. Bursten、国际理论化学杂志（J. Chem. Theory Comput.）主编Gustavo E. Scuseria、国际计算化学杂志（J. Comput. Chem.）共同主编Gernot Frenking、美国布朗大学王来生、比利时纳穆尔大学J. M. André、德国锡根大学W.H.E.Schwarz和国内理论化学工作者方维海、李微雪、黎书华、刘文剑、吴玮、徐昕、张东辉等15位国内外知名的理论化学教授应邀出席中心成立仪式和研讨会。清华大学化学系张希院士和李亚栋院士也出席了成立仪式。列席会议的还有校内外研究生、博士后和其他来宾60多人。化学系帅志刚教授和李隽教授等主持了此次研讨会。
清华大学理论化学中心 发展
第二届理论化学中心国际研讨会“扩展体系的量子化学”，2014年3月31日-4月2日在化学馆举行。会议由清华大学化学系帅志刚教授担任主席，此次得到清华学堂计划和国家自然科学基金委员会的资助。来自比利时使馆的瓦隆-布鲁塞尔区驻中国首席代表Philippe Nayer先生、清华大学化学系主任张希院士，比利时那慕尔大学化学系主任Daniel Vercauteren教授以及理论化学中心主任李隽教授为此次会议揭开帷幕。本次研讨会共有22位邀请报告，其中国外16人、国内6人。来自意大利的Enrico Clementi教授是国际公认的计算化学创始人，在20世纪60年代创建了IBM计算化学实验室，当选为IBM院士。应邀作报告还有方维海院士、Jean-Marie André、Jean-Luc Brédas、Michel Dupuis等国际著名学者。
魅形無線鰨
魅形無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為深海魚類，分布於東南太平洋厄瓜多、加拉巴哥群島海域，棲息深度496-501公尺，體長可達11.3公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
香港中文大學政務與政策科學學院
香港中文大學政務與政策科學學院 
（英語：），2024年8月1日前為香港中文大學政治與行政學系（英語：），簡稱中大政政、或政政系，是香港中文大學社會科學院內其中一個學院，成立於1970年，提供學士、授課式碩士（公共政策社會科學碩士、大中華地區的政府與政治社會科學碩士）、研究式碩士及博士課程，學系辦公室位於聯合書院鄭棟材樓。
除學術事務外，學院師生常有參與社會運動，例如教師中關信基為香港公民黨創黨主席、鄭赤琰為幫幫香港出聲行動(幫港出聲)發起人之一，香港立法會議員中如梁美芬、陳克勤、陳家洛、林卓廷、區諾軒等則為校友。
香港中文大學政務與政策科學學院 重組
該學系在2021年開展「重組」計劃，擬與現有另外兩個直屬於社會科學院的本科課程（「全球研究」及「數據分析與政策研究」）合併成一間新學院（school），名稱待定。2024年8月1日，正式改為現制。
乌丸通
乌丸通（，Karasuma Dōri）是日本京都市中心一条重要的街道，南北走向。它是国道24号和国道367号的一部分，京都市营地下铁乌丸线在街道下方运行。街名中的“乌丸”原本读作「」（Karasumaru），但经过音便后，末位的“る”发生脱落。
鰭斑無線鰨
鰭斑無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，分布於西大西洋區，從加拿大至烏拉圭海域，棲息深度6-263公尺，體長可達22公分，棲息在泥底質底層水域，以多毛類及甲殼類等為食，生活習性不明。
祖国的卫士
《祖国的卫士》（阿拉伯語：）為突尼西亞國歌，採用於1987年。突尼西亞的國歌改編自敘利亞詩人穆斯塔法·萨迪克·拉菲耶於1930年代完成的詩作。
AEM-7型電力機車
AEM-7型電力機車是由EMD於1978年到1988年之間製造的一種雙駕駛室，軸配置為B-B的電力機車，行駛於美國的東北走廊（波士頓至華盛頓）以及賓夕法尼亞州的基斯東走廊（費城與哈里斯堡）之間。因為主要零件由瑞典的瑞典通用電機公司（Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget；ASEA）製造，故有「肉丸」、「ASEA」等綽號，而又因外型之故，有鐵道迷稱之為「烤土司機」。 到1999年為止，AEM-7型有兩種型式：一種是使用直流電的原始型式AEM-7DC，另一種是使用交流電的改進型AEM-7AC。截止至2016年6月ACS-64型电力机车投入服役之时，该型机车仍在服役。2017年4月，馬里蘭區域通勤鐵路（MARC）将AEM-7退出现役，2018年11月，宾夕法尼亚州东南地区交通局（SEPTA）将全部七辆AEM-7除役。
AEM-7型電力機車 歷史
1970年代中葉 Amtrak 尋求新型電力機車以取代賓夕法尼亞鐵路GG1型電力機車，訂購了26部GE製造的E60型電力機車，但該型車在時速超過 90 英里時行駛並不穩定，Amtrak轉向歐洲尋求高速電力機車的設計，1977年引進了法國的 CC 21000 型電力機車（編號為 X996）以及瑞典的 Rc4（編號為X995）。 Amtrak 最終選用瑞典的設計，以其作為 AEM-7 型電力機車的設計基礎，並於1977年訂購了30部，1980年訂購17部。
.
到1978年，EMD開始生產這批機車，其車體來自巴德公司，電力、牽引、機械部分則由瑞典進口。第一部 AEM-7 型電力機車(編號為900)在1979年投入服務。1980 年到 1982年之間，有 46 部 AEM-7型電力機車（編號 901-946）進入營運，使得賓夕法尼亞鐵路GG1型電力機車得以漸漸退出日常服務。Amtrak在1987年增購了 7 部 AEM-7 型電力機車，並於1988年交貨。
AEM-7型電力機車 歷史
AEM-7 型電力機車車重為101短噸（相當於90長噸或92噸），相較之下 賓夕法尼亞鐵路GG1型電力機車車重為238短噸（相當於213長噸或216噸）。由於較高的馬力／車重比，AEM-7型電力機車需要較先進的控制系統以防起動時動輪空轉。
AEM-7型電力機車 AEM-7AC
1999年 Amtrak 與阿爾斯通開始改造AEM-7型電力機車，由阿爾斯通供應交流電動力系統、變壓器、頭段供電系統、駕駛室儀表等，這批機車改造後能牽引更長的客車。改造工程由Amtrak的員工在威爾明頓的鐵路機廠於阿爾斯通人員的指導下進行。.
AEM-7型電力機車 牽引系統
本型機車動力模組為水冷式的絕緣柵雙極晶體管，能提供5,000千瓦特（6,700匹馬力） 的牽引力，以及1,000千瓦特（1,300匹馬力）的頭段供電功率以供應客車（原先的直流電型式AEM-7機車此部分功率僅有500千瓦特（670匹馬力）），足敷12輛美铁普运型铁路客车或 Viewliner 客車之用。牽引馬達（model 6 FXA 5856）屬於阿爾斯通的ONIX系列，最大功率為1,275千瓦特（1,710匹馬力），連續功率為1,080千瓦特（1,450匹馬力）。因此這批改造的 AEM-7 型電力機車是世界上最先使用絕緣柵雙極晶體管的客運用機車。
長無線鰨
長無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，分布於中太平洋東部墨西哥至厄瓜多半鹹水、海域，棲息深度1-100公尺，體長可達15.8公分，棲息在沙泥底質底層水域，生活習性不明。
越南國家五人制足球隊
越南國家五人制足球隊是越南的五人制足球代表隊，由越南足球協會負責管理。自2010年以来，在外籍教练的带领下，越南五人制足球水平突飞猛进。2016年2月17日，更是在亞足聯五人制足球錦標賽半准决赛中点球击败日本，获得世界杯参赛资格。
寺町通
寺町通（日語：てらまちどおり）是日本京都的一条历史街道，南北走向。从四条通到三条通的一段是一个商场，包含的经营项目既传统又现代。在16世纪，丰臣秀吉改建京都时，将市內的大量寺庙集中搬遷至鸭川西岸的寺町，该街的街名即反映这一段历史。
寺町通 鄰近設施
35°0′23″N 135°46′0.8″E﻿ / ﻿35.00639°N 135.766889°E﻿ / 35.00639; 135.766889
條紋無線鰨
條紋無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，分布於中太平洋東部墨西哥至巴拿馬半鹹水、海域，棲息深度1-50公尺，體長可達16.2公分，棲息在沙底質底層水域，生活習性不明。
高振鵬
高振鵬（1929年7月21日—2021年7月5日），臺灣男演員暨化妝師，生於浙江吳興（今浙江省湖州市），1949年來臺。曾獲第37屆金鐘獎單元劇男配角獎，2018年10月6日榮獲第53屆金鐘獎特別貢獻獎。
高振鵬 生平
高振鵬是家中的老么，父親是前清秀才，家境不錯。由於母親高齡得子，對他特別寵愛，親友建議應將他送至外地讀書以培養獨立生活能力，因此他到蘇州讀初中，後又至上海讀高中及大學。1949年時，高振鵬是上海大夏大學的學生，與同學看了電影《花蓮港》後，動念赴臺遊玩。在開往基隆的船上聽聞上海已被共軍攻破，自此與家中音訊中斷四十年。1988年，他攜女返鄉，始知父母與兄長皆在文革中去世，僅餘兩位姊姊。
1951年，高振鵬加入陸軍藝工隊，飾演話劇《恭禧發財》男主角「華天寶」，開啟演員生涯。是年，他參加農業教育電影公司政宣電影《惡夢初醒》拍攝，兩年後又參加《梅崗春回》攝製，後陸續參加《採西瓜的姑娘》、《山歌姻緣》等片的演出或幕後工作。他曾是陸軍裝甲兵司令部話劇隊、陸軍總司令部陸光話劇隊成員，後於中央電影公司任化妝師，並在世界新聞專科學校電影科教化妝、角色造型五年。
高振鵬 生平
1963年，他以話劇《馬家塞》的「錢大通」一角，榮獲國軍文藝大競賽話劇競賽最佳男演員獎。在軍中時，他除參演中國電影製片廠攝製的軍教片外，亦固定參演中華民國國防部製作的「三軍俱樂部」（台視）、「凱旋門」（中視）、華視「勝利之路」（華視）等電視節目。1974年，他在華視電視劇《保鏢》飾演「金總管」，為台灣觀眾所熟知。1975年，他參演電視劇《寒流》，同年又演出長達四百集的中視電視劇《親情》，之後便被中視簽為基本演員。任職中視期間，曾以《移動的影子》等劇二度提名金鐘獎。
2002年，他開始演出大愛電視的電視劇，並參與慈濟基金會的公益手語劇巡演。這年年底，他以電視劇《人間友愛》的演出獲得金鐘獎單元劇男配角獎。
其子高培鈞也曾為演員，以《少年十五二十時》等劇嶄露頭角，但現已退出演藝圈。
高振鵬擔任演藝工會幹部多年，曾任理監事、總幹事、主任祕書等職。長年參與勞軍及公益活動。2013年，他在世新大學演講時表示，健康的身體、良好的適應力、敬業樂群、入境隨俗以及對戲劇的熱情是成為好演員的要素。他認為，最難演的是「床戲」，因為那是不能排練套招的。
2021年7月12日，大愛電視對外證實7月5日晚間高振鵬已於睡夢中安詳辭世，享耆壽92歲，他「活到老演到老」近70年歲月的演藝生涯至此謝幕。。
暗紋無線鰨
暗紋無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於西印度洋東非海域，棲息深度638公尺，體長可達16.2公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
谌卓夫
谌卓夫（，），湖南长沙人，中国男子羽毛球运动员。
谌卓夫 簡歷
2011年，谌卓夫代表国家队參加亞洲青年羽毛球錦標賽，贏得團體賽冠軍及與熊芮合作贏得混合雙打比賽季軍。
余承恩
余承恩（1998年—），台灣男演員，布農族人，出身花蓮縣卓溪鄉太平社區。
2007年2月，馬志翔導演的《十歲笛娜的願望》到太平社區取景，相中余承恩等五名太平國小學生飾演劇中人。是年11月19日，余承恩以自然生動的演出，獲頒第42屆金鐘獎迷你劇集男配角獎。2008年，余承恩演出馬志翔的另一部導演作品《說好不准哭》，再度獲得金鐘獎提名。。
东京索菲特酒店
东京索菲特酒店（日语：／）是曾位于日本东京都台東區池之端的一座高层酒店。
东京索菲特酒店 简介
建筑物位于上野池之端法华俱乐部的土地上，1994年法华俱乐部集团的城市旅馆“酒店COSIMA”（ホテルCOSIMA）开业。
这栋新陈代谢派建筑由菊竹清训设计，设计灵感来源于日本传统庙宇，高112米。酒店客房像树枝从伸展出来，成独特的形状悬垂于建筑上。
随后法华俱乐部适用公司再生法的申请被批准，于1999年以30亿日元将酒店售予法国雅高集团，2000年，酒店以以索菲特酒店的品牌开始营业。酒店位于东京地下铁千代田線根津站与湯島站之间，交通不便，故于2006年12月19日停止营业，建筑物被拆除。这是日本首栋被拆除的高度100米以上的建筑物。
建筑物所在地后由三井不动产住宅建设了高106米，地上30层的公寓塔楼Park Tower上野池之端，2010年竣工。拆除工作与住宅的设计施工由清水建設进行。
东京索菲特酒店 参考
35°42′45″N 139°46′05″E﻿ / ﻿35.71250°N 139.76806°E﻿ / 35.71250; 139.76806
吉氏無線鰨
吉氏無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於中西太平洋印尼及菲律賓海域，棲息深度76-1080公尺，體長可達14公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
李宅根
李宅根（韓語：，1980年7月10日—），為一名韓國棒球選手，曾效力於韓國職棒現代獨角獸、LG雙子隊及培證英雄隊，守備位置為外野手，2020年季末宣布引退。
嘉道理盆距蘭
嘉道理盆距蘭（學名：），蘭科植物，是香港本土原生蘭花。嘉道理盆距蘭分佈於新界大帽山，目前數量僅錄得20株，於2013年方被首次發現，2014年獲國際確認為新物種。
嘉道理盆距蘭 命名
為紀念香港著名工業家及慈善家嘉道理‧賀理士一生致力於保育本地動植物，並且創辦嘉道理農場，本種學名遂以其姓氏命名。。
嘉道理盆距蘭 發現歷史
2013年7月27日，嘉道理農場之植物學家Dr. Pankaj Kumar及 Dr.Stephan W. Gale在一次定期的植物調查中，在嘉道理農場後的大帽山首次發現過往未曾紀錄過的蘭花。初時，二人只以為是已有紀錄的盆距蘭，不過經過仔細觀察後卻認為似乎外觀上與盆距蘭存在差異。及後，經過全面的文獻和標本調查，以及多國植物學家的分析，再對比以前在香港以外，包括中國南部和越南多個地方收集過的盆距蘭、松蘭類群，例如紅斑松蘭、列葉盆距蘭、小唇盆距蘭、臺灣松蘭及G. corymbosus等，卻一直無法正確識別，最終於2014年4月獲證實嘉道理盆距蘭為科學上之全新物種，有關的新發現刊載於國際學術期刊《Phytotaxa》（意思為植物分類學）中。
嘉道理盆距蘭 特徵
嘉道理盆距蘭之花約為9×9毫米大小，呈淡黃色，總狀花序；花瓣和萼片則帶紅褐色斑點，1脈，萼片呈倒卵形，約3×1.7毫米，下垂狀；唇瓣頂生裂片無毛，約4.1×5毫米，無毛，呈三角狀；花梗和子房長5－5.2毫米；總花柄長9毫米。花期為7月至8月。
葉型則為卵狀，長1.3－1.8毫米，闊5－6毫米，葉邊有細小向上走向之鋸齒，葉片有時帶有紫紅色斑點，一般只在嫩葉上出現。其莖分枝較少，一般不超過30厘米，直徑約1.5－2毫米，被葉基部覆蓋，呈綠色，無毛，每節莖部約5-6毫米長。根呈蠕蟲狀、細長，達10厘米長，直徑約1.5－1.8毫米。整個植株約長3-30厘米。
嘉道理盆距蘭 生境及珍稀度
嘉道理盆距蘭喜歡生長在約900-1600米高的山地環境之中，多數生長在那些季節性河流中被苔蘚覆蓋的花崗岩岩石和石塊上。然而，隨著全球暖化及森林大幅減少，漸漸地威脅到高地植物的生長環境。除此之外，植物學家在觀察期間發現，嘉道理盆距蘭在大帽山一帶經過兩年的觀察（2013年－2014年）並沒有結果現象，因此推斷其花粉之授粉能力較弱，加上植株數目不多，約少於20株，故此參考國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄，初部估算應屬於「近危」級別，同時很可能在不久將來會達至「瀕危」或「滅絕」級別。嘉道理盆距蘭亦是香港現存9種本土特有種蘭花之一，其餘8種分別為二色石豆蘭、香港卷瓣蘭、粉紅叉柱蘭、箭藥叉柱蘭、單唇貝母蘭、白花多葉斑葉蘭、香港玉鳳花和天使蘭。
嘉道理盆距蘭 各界反應
香港蘭藝會名譽會長朱劍虹稱，發現新物種之珍貴，在於原生蘭花在香港本已屬相當罕有。他又表示，香港城市發展得很快，能夠發現新品種，非常高興。他指出香港本身屬物種多樣化之地，過往曾發現約逾120種原生蘭花，相較整個英國的約60種還要多出一倍，但可惜城市化劇烈，從前沙田有大量原生蘭花，現時已近絕跡。他同時批評政府之鞏固斜坡工程，將草坡鏟走，過程中將不少原生蘭花殺去。此外，香港植物專家一直以來害怕珍貴之野生植物曝光，曾經有專家帶香港電台攝製組往大帽山拍攝原生蘭花，此後蘭花失去縱影，專家也被罵起來。自此，每逢考察也只限數人參與，並且避免外來人士同行。事實上，原生蘭花往往必須在原生地之土壤上成長，實現蘭菌共生，移植的絕少有成功例子。他又道，原生蘭花的野外繁殖能力與野生熊貓相近，要適合性相當高之地域方可。
嘉道理盆距蘭 記錄
由於嘉道理盆距蘭乃世界新品種，故此尚未收錄在《香港植物誌（第四冊）》一書中，目前只見於《植物分類學》（Phytotaxa）第164期第2冊。
速霸陸客製工房
速霸陸客製工房（日語：，英語：）乃是2003年至2011年間由日本富士重工業（今速霸陸）創立、位於群馬縣伊勢崎市的子公司，是一家專門打造巴士車身的客車製造業者。原本設置的目的除了替日產柴油工業（今UD卡車，以下簡稱日產柴油）所生產的巴士做售後服務、中古翻新之外，也兼做速霸陸車系的特殊客製化車款。不過隨著這些業務日漸萎縮，2011年4月1日母公司將之與伊勢崎工廠併入桐生工業。本條目之主軸為該公司主力產品：巴士車身。
速霸陸客製工房 概要
原本該公司的主要業務是替從民生柴油工業演變而來的日產柴油工業等大型車輛製造業者打造車身，1980年代時市場佔有率穩居龍頭地位。隨著日本人民私家車數量增加，巴士的生產數量逐年減少；而且底盤製造廠（大部份是大型車輛製造廠的子公司）轉型為車身製造廠（（英文）coachbuilder），可獨力完成車體、底盤，使得該公司的業務雪上加霜。1997年起三菱扶桑和日野汽車陸續退出巴士製造的市場，1999年五十鈴汽車停止供應底盤，最大客戶日產柴油工業更在2002年1月轉單給西日本車體工業，同年5月富士重工業判斷此業務難以延續，遂忍痛在2003年3月停止伊勢崎工廠的業務。後來該公司轉型，替以往的巴士車體做售後服務，另外也受母公司之託生產速霸陸Impreza、Legacy等車系的特製車。
速霸陸客製工房 歷史沿革
第二次世界大戰日本戰敗後，GHQ下令解散中島飛機，並易名為「富士產業株式會社」。為了員工的生計，原本戰前生產海軍專用飛機的小泉工廠申請設立小泉車體製作所，轉為生產巴士車身。1946年該工廠遂以中古日產180型卡車（（日語）ニッサン180型トラック）底盤，完成超硬鋁車體的平頭式（cab over）T1型巴士。翌年小泉車體製作所解散，其巴士車體業務由富士産業伊勢崎工廠接收。在GHQ的主導下，後者替GMC CCKW 353軍用卡車架裝圓形車頂的T3型和前窗凹入的T5型等二種車體；美國GMC後置引擎的佈局方式也悄悄影響了日本巴士車壇。
速霸陸客製工房 歷史沿革
1949年伊勢崎工廠仿效美製巴士，完成由百瀨晉六設計的「富士號」（（日語）ふじ号）巴士，這是日本汽車史上第一輛後置引擎、無框架單體結構（或稱應力外皮結構）的巴士，流用五十鈴BX91G巴士的後輪軸以及直列二缸、最大馬力達60ps的民生產業（民生柴油工業之前身）KD2型縱置式柴油引擎。1950年GHQ命令富士產業拆分成12家公司，其中吞龍、三鷹工廠併成富士工業，伊勢崎工廠則改組成富士汽車工業。同年民生產業發表搭載KD3型橫置式柴油引擎的Condor BR3型巴士，其車體由富士汽車工業與民生產業共同開發，並由前者架裝。1954年推出原廠代號「9型」車體，前窗由曲面玻璃構成，A柱向著前窗上緣傾斜；但正式量產後稱作「11型」。
速霸陸客製工房 歷史沿革
1955年該公司以三菱扶桑R32型底盤，搭配自行生產的12公尺長、四折式車門的「7型」車體，搭載美國康明斯160ps引擎，外銷到智利。這款巴士在當地一炮而紅，2年內獲得約600輛的訂單。1956年透過東京急行電鐵的介紹，完成後置引擎的五十鈴BA3型巴士。翌年完成具有氣壓可調式懸吊系統的民生Condor RFA型巴士，獲得國鐵巴士（（日語）国鉄バス）採用，從此後者一律採用民生產業製造的巴士，直到日本國有鐵道改組成JR集團為止。國鐵巴士下單110輛後，1959年開始陸續交貨，同時該公司也負責架裝東京都電車杉並線路面電車的車體，以及三菱扶桑MAR470型、五十鈴BC151型等巴士車身。為了節省人力成本的趨勢，1960年開發出一人控制巴士，設置投幣箱、換鈔機等實用化裝置以減輕司機之負擔。
速霸陸客製工房 歷史沿革
值得一提的是，富士重工業跨足汽車領域的試作車「速霸陸1500」、暱稱瓢蟲的「速霸陸360」皆是在伊勢崎工廠（富士汽車工業）開發、製造，直到1961年速霸陸360的生產線移往群馬縣太田市的群馬工廠。1962年開發出三菱扶桑MAR820改型高速巴士，獲得國鐵巴士命名為7型高速巴士；同時無軌電車車體成為該公司熱銷之產品。1963年出品的三菱扶桑MAR450型乃是日本第一輛超大型前二軸（長度12公尺）巴士，車廂內的空調系統採用一體式冷卻器，專門作為京都地區觀光巴士之用。1964年13型B（通稱3B型）觀光巴士開發完成，並導入日本第一條裝配線式巴士生產線。翌年調整公司組織架構，巴士車輛業務留在伊勢崎工廠，群馬工廠則分離出去。1969年開始生產三菱扶桑B906R型、日產柴油V8RA120型等巴士給國鐵東名高速巴士（（日語）東名ハイウェイバス）使用，另外為了填補淡季期間的產能，開始在淡季時生產搭載羅賓發動機的稻穀脫殼機；翌年甚至也開始生產露營拖車。1970年對該公司而言是個發展轉折點，由於專心投入巴士車體的業務，全年共打造1,700輛，其中日產柴油佔44%、五十鈴23%、三菱扶桑13%、日野11%、豐田1.5%、日産僅1.5%。
速霸陸客製工房 歷史沿革
1971年開發出全自動循環式投幣箱，減輕司機的工作負擔，同年起啟動中古巴士車體的修理翻新業務。1972年開發13E型低底盤巴士（日產柴油PR105改型），翌年開發出車載用冷飲自動販賣機；1979年開發巴士用雙蒸發器式直結冷卻器。1980年全年共打造2,300輛巴士車體，達到另一生產高峰。1987年以富豪B10M底盤為基礎，發展出富豪Asterope型巴士（原廠代號P-B10MB型）；1990年代初期陸續發展出富豪Asterope Superior型（原廠代號U-B10MC型）等產品。可惜好景不常，1997年三菱、日野陸續退出巴士製造市場，該公司頓失二大客戶，1998年全年只出產了760輛。2002年1月23日最大客戶日產柴油宣布將轉單給西日本車體工業，直接衝擊到該公司，同年5月17日宣布不再架裝新巴士車身。2003年3月28日向東濃鐵道交付最後一輛日產柴油Space Arrow型巴士後，伊勢崎工場吹起熄燈號，6月1日獨立成速霸陸客製工房，除了做巴士車體的售後服務外，另受母公司之託生產速霸陸Impreza、Legacy等的特製車輛。
後來該公司試圖拓展其他業務，譬如2005年發表選物販賣機「接合名人」（（日語）くっつけ名人，暫譯）、駕駛模擬遊戲機「街道戰爭競走名人」（（日語）街道バトル つっ走り名人，暫譯），並參加同年2月舉辦的AOU日本娛樂機器博覽會。可惜到了2011年4月1日，該公司與桐生工業合併，同時停止製造福祉車輛。
白水河电站
白水河电站是四川省雅安市石棉县境内的一座水电站，位于大渡河中游右岸的一级支流松林河的白水河支沟上。电站总装机容量24MW，工程于2000年动工，2003年建成，电站总投资11998.64万元。
倒刺鲃属
倒刺鲃属又名倒刺魮屬（学名：）为鲤科鱼类的一個。
民族主义共和联盟
民族主义共和联盟（西班牙語：，缩写为ARENA），萨尔瓦多政党，1981年9月30日由罗伯托·道布伊松和格罗斯（Mercedes Gloria Salguero Gross）创建。該黨掌控国民议会到1985年，1989年在阿尔弗雷多·克里斯蒂亚尼的带领下赢得总统选举，此后该党一直执政到2009年，才由左翼的法拉本多·马蒂民族解放阵线執政。2012年議會選舉再次成为该国的多数党。
法師 (佛教)
法師（梵語：dharma-bhāṇaka；巴利語：），佛教出家眾的頭銜之一，原来指能精通、研习佛法，能為俗人解說佛法者。今日通常以“法师”泛用來作為佛教僧侶的敬稱。
法師 (佛教) 词源
梵语bhāṇaka原意是诵持师，和巴利语非来自同一词根，後者的对应梵语词根是kathika、kathaka，意譯皆爲誦者、論述者、說者。雖然來自的詞根不同，但兩者的意義都是“受持、读诵、解说佛法者”。
據考證，巴利語中的“法師”幾乎只有一種說法，而在梵語中，dharma-bhāṇaka作為“新的用語”具有壓倒性的優勢，反而dharma-kathika是作為“非常古老的用语”，用例極其稀少，以至於鳩摩羅什翻譯《法華經》時將這一“非常难得且珍贵的例子”翻譯做“說法人”，而與dharma-bhāṇaka示別。
另外，台灣學僧釋繼坤認為“法師”一詞對應的梵語並非僅僅來自dharma-bhāṇaka和dharma-kathika，根據考證，經文中的梵語“dharma-deśaka”（法-導師），“kalyana-mitra”（善知識、善友） 及 “dharma-saṃgha”（法-僧）也曾譯為“法師”。而dharma-bhāṇaka也曾翻譯成“善師”、“說法師”等。
法師 (佛教) 概論
一般通曉經、論或律之行者，分別稱為經師、論師或律師；在有部《根本說一切有部毘奈耶》卷一三中，比丘分為經師（經藏精通者）、律師（律藏精通者）、論師（論藏精通者）、法師（善於講法者）、禪師（精通禪修者），一共五類；不過在漢傳佛教中，經師與論師，未能成為顯著的類別，律師、法師及禪師，較為風行。
佛教裡的頌經和尚亦稱法師，手持佛塵或鈴、法器、敲鐘、打鼓等儀式，口中念佛經、咒等，进行祈福、消災、解厄、護佑、求平安或普渡等法事。
法師 (佛教) 其他稱呼
對道安、慧遠等學問德行高深者，通常敬稱為法師，對鳩摩羅什、玄奘等對翻譯經藏有卓然貢獻之大譯經師，則多稱三藏法師（梵語：tripiṭaka-ācārya；巴利語：tipiṭaka-ācariya；原意均是“三藏教授師阿阇梨”），以別於禪師、律師等稱呼。當代一般人，多將法師一詞泛用為對佛教僧侶的敬稱。
法師 (佛教) 資格條件
關於法師之資格，據《瑜伽師地論》卷八十一、《十住毗婆沙論》卷七、澄觀之《華嚴經疏》卷四十三等所載，必須具備下列條件：
就法師之類別而論，據《法華經》卷四法師品、卷六法師功德品載，依法師之專長及其弘法之差異可分為受持、讀經、誦經、解說、書寫等五種，稱為五種法師。然後世則演成書寫、供養、施他、聽、披讀、受持、正開演、說、誦、思修等十種法師。
恩斯特·佛罗莱恩·温特
恩斯特·佛罗莱恩·温特（英語：，1923年12月16日—2014年4月16日），是一名奥地利-美国历史学家和政治学家。他是第二次世界大战后首位维也纳外交学院首任院长，并担任奥地利国外服务主席。
2014年4月16日，他去世，享年90岁。
阿伦达蒂·潘塔瓦妮
阿伦达蒂·潘塔瓦妮（，1989年9月2日—），印度女子羽毛球运动员。
荷西·費里西安諾
荷西·費里西安諾（西班牙語：，1935年7月3日—2014年4月17日）是一名波多黎各作曲家和歌手，他善于骚沙音乐和波列罗舞。他出生于波多黎各庞塞。
2014年，他因为交通事故去世，享年78岁。
2014年萨尔瓦多总统选举
2014年萨尔瓦多总统选举于2月2日开始举行，如果所有候选人都未能在首轮获得超过50%的选票，得票最多的前两名候选人将于3月9日进行第二轮角逐。此次总统大选的竞争主要将在执政党法拉本多·马蒂民族解放阵线（FMLN）候选人、副总统萨尔瓦多·桑切斯·塞伦和主要反对党民族主义共和联盟（ARENA）候选人、圣萨尔瓦多市长诺曼·基哈诺以及代表国家统一大联盟（GANA）的前总统安东尼奥·“托尼”·萨卡之间展开。
在首轮投票中，各政党候选人都未能获得50%的选票，选举进入第二轮。3月9日，桑切斯·塞伦以50.11%的微弱多数赢得大选，当选为新一任总统。
2014年萨尔瓦多总统选举 候选人
法拉本多·马蒂民族解放阵线（FMLN）推出内战时期的反政府人士、现任副总统萨尔瓦多·桑切斯·塞伦为该党总统候选人，民族主义共和联盟（ARENA）推出诺曼·基哈诺为候选人，全国协和党和基督教民主党等党派组成的国家统一大联盟（GANA）则推举前总统安东尼奥·萨卡为代表。
布萊恩·普里斯特曼
布萊恩·普里斯特曼（英語：，1927年2月10日—2014年4月18日），是英国作曲家、大师、音乐教育家。
布萊恩·普里斯特曼 生平
他出生于伯明翰，就读于伯明翰大学和布鲁塞尔皇家音乐学院。
1970年至1978年期间，他担任丹佛交响乐团的音乐总监。
2014年4月18日，他死于位于法国的家中，享年87岁。
鄭明學
鄭明學（，？—），北韓政治人物，任職朝鮮勞動黨中央委員會中央检查委员会第一副主席、中央委員會候補委員以及最高人民會議代議員。
鄭明學 生平
鄭明學於萬景臺革命學院畢業，1990年，他在最高人民會議選摰當選為代議員。8年後成功連任。2009年，被任命為黨中央委員會的中央檢閱委員會第一副委員長，並第三度出任代議員一職。翌年11月，入選黨中央委員會的候補委員名單。2011年12月，最高領導人金正日離世，鄭明學被繼任人金正恩列為治喪委員會的成員之一。2014年3月，他連任為最高人民會議的代議員。
彭州站
彭州站位于中华人民共和国四川省成都市彭州市，是成都市域铁路成灌线彭州支线的一座高架车站，于2014年4月30日投入使用。该站隶属中国铁路成都局集团。车站设2个进出口。
土地經濟
《土地經濟》（）是一份1925年起發行的學術期刊。該期刊每年出版4次，內容涵蓋土地利用、天然資源、房屋和城市土地議題。目前，期刊的主編是威斯康辛大學麥迪遜分校的Daniel W. Bromley。據2009年的期刊引證報告指，《土地經濟》的影響因子是1.558，在247份經濟學期刊中排名第46，66份環境學期刊中位列17。
聖伯多祿·查納
聖伯多祿·查納（法語：，1803年7月12日—1841年4月28日）是一名法國籍天主教神父、瑪利亞修會會士
聖伯多祿·查納 生平
聖伯多祿瑪利亞查納於1803年出生於法國安省的布雷斯地区蒙勒韦勒，是家中的八個孩子裡排名老五。他幼年時為父親牧羊，本堂神父見他聰慧熱心，便送他進學校讀書。有一位主教稱讚他“心如黃金，信德純樸如赤子，生活如天使。”
晉升鐸品後，查納在克罗泽任本堂神父，熱心照顧病人，教務蒸蒸日上。
1831年，查納入瑪利亞修會，獻身傳教生活。1836年，該會獲得教廷正式批准。查納與若干瑪利亞會士，奉命被派往太平洋富图纳岛傳教。查納等學習當地方言傳道，成績很好。
當地的酋長以為傳教士密謀奪取他的權力。所以當酋長的兒子要求領洗時，酋長派人暗殺了查納，時在1841年4月28日。
聖伯多祿·查納 富图纳岛居民的皈依
查纳死后，主教Pompallier派了若干会士前往富图纳岛传教。 他们于1842年6月9日到达。最终，该岛大部分居民都接受了天主教。连杀害查纳的凶手 Musumusu 自己也领洗入教，且其去世前，要求将自己埋在教堂之外（以此前来敬奉查纳的人们就会踏过他的坟墓），作为弥补。可谓是圣人的鲜血灌溉了信德的苗圃。
一种名叫eke的舞蹈也被创作出来，来作为和好的象征。
聖伯多祿·查納 列聖品
查納於1954年榮列聖品，他是大洋洲第一位殉道聖人，也是大洋洲的主保圣人。每年4月28日，澳大利亞和新西蘭教會都隆重慶祝他的瞻禮。