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謝佳見 演藝经歷
首次主演中國電視劇，與戚薇、陳赫、婁藝瀟、張丹峰等知名演員參演《愛情自有天意》，是第一位在中國電視劇擔任第一男主角的馬來西亞男藝人，其個人開始拓展中國市場。 2012年9月13日，其電影代表作《甲洞》於馬來西亞上映，短短四天，票房就勇破104萬令吉（約新台幣1040萬元）。此外，電影也在2012年9月28日于台湾正式上映。並且憑藉在電影《甲洞》中的角色「阿海」被提名入圍馬來西亞第一屆金箏獎「最佳男主角」。
簽約TVBS，正式開始在台灣參與戲劇演出。
以《16個夏天》“暗黑俊傑”一角在台灣打開知名度，並入圍第50屆金鐘獎「戲劇節目男配角獎」，亦是首位入圍台灣金鐘獎的馬來西亞演员。
因演出《我的寶貝四千金》而聲勢大漲，飾演的角色「杜曉飛」無人不曉，和曾之喬的「一飛戀」更成為佳話。其演藝事業再創高峰，人氣高漲。
12月20日，推出個人首本寫真書《第二個家 見》。
創立「謝佳見Melvin Sia」YouTube頻道
第一支影片2/29（六），中午12點上線 。
宏川路（石浦） 简介
宏川路是石浦主要道路之一（另外一条街是兴浦街）。它曾于2012年进行翻修并铺上沥青。石浦主要对外公交112路在此路上有两个车站。
温达 (清朝)
温达（满语：，穆麟德轉寫：unda，17世纪？—1715年），费莫氏，满洲镶红旗人，清朝官员。
初为笔帖式，历任监察御史、内阁学士、户部侍郎。康熙四十年（1701年），为议政大臣，左都御史。康熙四十三年（1704年）二月，为工部尚书，后为吏部尚书。康熙四十六年（1707年）十二月，为文华殿大学士，为《平定朔漠方略》《大清一统志》《明史》总裁官。康熙五十三年（1714年）正月，温达致仕。十二月复任大学士，五十四年（1715年）六月，温达去世，谥号文简。“温達卒之日，遣皇子及大臣各一人，帶侍衛二十員，攜茶酒致奠，賜祭葬如典禮”（据《八旗滿洲氏族通譜》卷44）。
星通資訊
星通資訊（英語：）是一間位於臺灣新竹市的電子公司，主要業務為網路接取與傳輸設備的研發與製造，同時也跨足網管系統、IP、與光通訊相關產品的研發製造。台灣主要客戶為中華電信等國內電信廠商，近年將業務拓展至全球市場，主要銷售地區為亞洲14%、歐洲32%、美洲20%、台灣32%、其他1%，與80多個國家有業務往來。主要客戶為網際網路設備商，電信公司，網際網路服務提供者、能源產業、鐵路產業與石油產業。
星通資訊 歷史
1991年，葉茂林博士於新竹科學園區成立星通資訊有限公司。
1997年，星通資訊首次通過ISO 9001品保認證。
1999年，星通資訊獲得亞太產業研究發展基金小巨人獎。同年LOOP-4200 產品獲得經濟部之精品獎。
2000年，星通資訊獲得第九屆國家磐石獎。
2001年，星通資訊於臺灣證卷交易所公開上市，服票代碼為3025。同年推出新型寬頻整合式電信平台Loop-V 4200-28 IMAP，獲得該年科學園區創新產品獎。
2009年，推出新型高速率同步光纖網路(SDH/SONET ADM/TM)產品，Loop-O9400R，再度獲得該年科學園區創新產品獎。
2010年，星通資訊獲得經濟部中小企業處頒發第二屆小巨人獎。
2022年，星通資訊首次通過ISO 27001認證。
2023年，星通資訊榮獲第十屆鄧白氏中小企業菁英獎。
2024年，星通資訊通過IEC 62443-4-1認證。
2025年，星通資訊第二次通過ISO 9001以及ISO 14001認證。
旅遊許可電子系統
旅遊許可電子系統（英語：，簡稱：）為一個根據美國法律的要求，由美國國土安全部（DHS）所建置實施的自動化系統，用來確定旅客有無資格根據免簽證計劃（VWP）以空路或海路方式前往美國。當適用該免簽證計劃之旅客，在前往美國（包含過境美國領土）之前，必須先上網到ESTA網站申請，若取得許可，則無需再申請簽證。入境美國時，也不需如以往要填寫「I-94W」表單。本系統為增強免簽證計畫的安全性的一環。ESTA原本稱為ETA，但西班牙政府向美國政府反應簡稱「ETA」易與西班牙巴斯克地區的分離主義團體埃塔混淆，因此改簡稱為ESTA。
旅遊許可電子系統 簡介
ESTA網站上面包含了免簽證計劃參與國的語言。申請者需具有晶片護照（中華民國護照持有者尚需有身分證統一編號），護照效期不得低於半年。即使未馬上要前往美國或尚無具體旅行行程計劃，仍可先申請，若申請獲准則兩年內有效（但不得超過護照到期日），效期過後仍可再提出申請。若未獲准則需至美國駐各國的大使館、領事館等申請非移民簽證。由於部份國家對於持有美國簽證者可免除申請簽證或落地簽證，因此即使適用免簽證計劃的旅客仍可申請一般的美國非移民簽證。另外，使用私人航空器、船舶入境美國者尚不適用ESTA，而需申請非移民簽證。
旅遊許可電子系統 在前往關島或北馬利安納群島之情況
「入境關島或北馬利安納群島免簽證計劃」及VWP為兩種不同之方案，各有其實施方式及要件，旅客可自上述兩計劃中擇一適用。此兩計劃間最大之差異，為前者停留時間不得超過45天，且須填具入出境表格（Form I-94）及關島─北馬利安納群島免簽證入境表格（Form I-736），須自台灣直接搭機前往關島 或北馬（包括塞班、天寧等島），中途不得有轉機點或暫停任何第三地。後者停留時間不得超過90天，且須事先上網申請ESTA，取得授權許可。
旅遊許可電子系統 從加拿大或墨西哥以陸路方式進出美國之情況
適用免簽證計劃之旅客若以陸路自加拿大或墨西哥入境美國尚無須事先申請ESTA，只有在通關時須填具I-94W表格，並支付6美元之陸路邊境費用。自加拿大卑詩省溫哥華及維多利亞搭乘渡輪赴美國華盛頓州亦視同以陸路入境，無須事先申請ESTA。惟可停留天數須扣除之前在美停留天數。關於其他細節部分，可前往國土安全部海關暨邊境保衛局（CBP）之網站中進行參考。于2022年10月1日起不再适用， 由陆地入境的免签证计划旅客将视为由海路，空路入境旅客一样，需要申请ESTA。
然而，加拿大方面已同美國磋商免簽互惠協定，並配合美國境外入境審查據點以審核非美國人入境；但美墨邊界的入境審查較為嚴格，且無境外入境審查與ESTA設施。
旅遊許可電子系統 第三方網站
有些網站會以購買關鍵字等方式，在搜尋引擎中取得較前面的排名，以試圖誤導不知情者進去該網站，謊稱可代為申請免簽，卻可能向用戶收取高額費用。但美國政府除了自己建置的ESTA網站之外，並未授權其他非美國政府的網站經營ESTA。誤用這些第三方網站的用戶，其個人資料及信用卡卡號等資訊可能會有遭盜用的風險。
儒勒·迪蒙·迪維爾
儒勒·塞巴斯蒂安·塞薩爾·迪蒙·迪維爾（法語：，發音：[ʒyl sebastjɛ̃ sezaʁ dymɔ̃ dyʁvil]；1790年5月23日—1842年5月8日）是法國探險家、語言學家、人類學家、海軍少將。他一生探索了南太平洋、西太平洋、澳洲、紐西蘭和南極洲等地。迪蒙雖然作為一位植物學家和製圖師，反而以探險事蹟聞名於世。
儒勒·迪蒙·迪維爾 童年
迪蒙生於法國努瓦羅河畔孔代，自幼體弱多病。他的父親加布埃爾里·夏爾·弗朗索瓦·迪蒙·迪維爾（Gabriel Charles François Dumont，1728年—1796年）是一名孔代的法庭執達吏；母親讓娜·弗朗索瓦絲·維克圖瓦爾·朱莉（Jeanne Françoise Victoire Julie，1754年—1832年）是來自諾曼第克鲁瓦西耶的鄉下貴族，為一名嚴謹且達禮的女性。在迪蒙的父親去世後，他的舅舅,克魯瓦西萊修道院院長,便擔負起父親職責與教育義務，讓他學習拉丁語、古希臘語、修辭學和哲學。1804年，迪蒙就讀康城的帝國高中（lycée Impérial）。他在圖書館中閱讀百科全書，並接觸到布干維爾、庫克、安森等人的探險事蹟，使他對這些事情產生興趣。17歲時，他因為物理入學考成績不理想而無法進入巴黎綜合理工學院就讀，因而決定加入法國海軍。
儒勒·迪蒙·迪維爾 早年海軍生活
1807年，迪蒙進入布雷斯特海軍學校就讀。他嚴肅、膽小、好學、不喜玩樂，喜愛研究勝過學習軍事學問。
當時法國海軍被絕對優勢的英國皇家海軍封鎖在港灣內，因而被橫掃歐陸的拿破崙陸軍瞧不起。迪蒙與同儕因而被侷限在陸地上，在學校的第一年只好修讀外語。1812年，升上少尉後，他對港口生活與年輕軍官的放蕩行為感到不滿，因而要求轉到土倫的「敘弗朗號」（Suffren）上任職，但還是被困在港口無法出航。
在這段期間，迪蒙養成了深厚的文化素養。他會說拉丁語、希臘語、英語、德語、義大利語、俄語、中文和希伯來語。在之後的太平洋旅程中，拜他驚人的記憶力所賜，學會一些玻里尼西亞與美拉尼西亞的當地語言。他也在普羅旺斯山上學習植物學和昆蟲學，並在附近的海軍天文台研讀星象。
1814年，拿破崙被放逐到厄爾巴島上，迪蒙終於有機會參與第一次的地中海短期航行。1816年，他娶了土倫鐘表店女兒阿代勒·多萝泰·佩潘（Adèle Dorothée Pépin）為妻，但迪蒙的母親並不喜歡她。
儒勒·迪蒙·迪維爾 愛琴海上
1819年，迪蒙登上由船長皮埃尔-亨利·戈捷·迪帕克率領的「羊羔號」（Chevrette），前往希臘群島周邊進行海道测量。在短暫停泊於米洛斯島期間，被當地農民重新發現的大理石雕塑（即米洛的維納斯）吸引了迪蒙的注意。他認為這具雕塑品極具價值而想帶回國內，但船艦指揮官表示船上空間不足以容納，且害怕航行途中的惡劣天氣會損壞這件作品，因而轉向君士坦丁堡法國大使報告他的發現。「羊羔號」於4月22日抵達君士坦丁堡，成功說服大使對獲取雕塑採取行動。
同時，當地農民將雕塑賣給傳教士馬卡里奧·韋爾吉斯（Macario Verghis），他想進獻給君士坦丁堡的蘇丹。法國大使趕到當地時，雕塑正要被裝進前往君士坦丁堡的貨船中，迪蒙說服當地主教取消交易並將雕塑交給法國。這讓他贏得了法國榮譽軍團勳章騎士勳位與法國科學院的注目，並晉升中尉。
儒勒·迪蒙·迪維爾 貝殼號的航海
「羊羔號」歸國後，迪蒙被送至海軍檔案室並遇到舊識路易·伊西多爾·迪佩雷中尉，兩人開始計劃太平洋的探險活動。因為法國在拿破崙戰爭中被趕出太平洋，政府希望藉此收回一些新南威爾斯的失地。1822年8月11日，「貝殼號」（Coquille）前往太平洋收集戰略與科研資料，且因為迪佩雷較迪蒙年長四歲而被任命為船艦指揮。迪蒙在途中發現了新品種企鵝，並以自妻命名為阿德利企鵝。
勒内·普里姆韦尔·莱松也作為船醫登上這艘船。此時，35歲的迪蒙雖然在船上堅守崗位，但長期不注意自身健康狀況，而使得身體虛弱。1825年3月，船隻返國，萊松和迪蒙收集了超過3000種植物（有400種未知物種）、1200種昆蟲（有300種未知物種），超過法國自然史博物館的館藏量，這些都來自於福克蘭群島、智利與秘魯海岸、太平洋群島、紐西蘭和澳洲。這讓喬治·居維葉與弗朗索瓦·阿拉戈對迪蒙讚譽有加。然而，儘管迪蒙表現良好，卻不像同袍迪佩雷晉升為指揮官，反倒被降階，這讓他深受打擊。
迪蒙作為一位植物學家和製圖師在紐西蘭留下了足跡，他以自己命名了丛梗藻属（Durvillaea）。
儒勒·迪蒙·迪維爾 星盤號第一次航海
在迪蒙回到「貝殼號」兩個月後，他為海軍擘劃下一次的探險活動。由於和迪佩雷的關係惡化，他希望能親自指揮船隻。在計畫被採納後，「貝殼號」被重新命名為「星盤號」（Astrolabe），用以紀念拉彼鲁兹。1826年4月22日，「星盤號」從土倫航向太平洋，展開為期三年的環球航行。
「星盤號」繞過澳洲南方，重新測繪紐西蘭南島地圖。經過東加和斐濟，繪製第一張洛亚蒂群岛地圖，並探索新幾內亞海岸。之後迪蒙在瓦尼科羅島發現拉彼鲁兹伯爵的船難殘骸，將船上遺物帶回。他們繼續前往加羅林群島和摩鹿加群島測繪地圖。1829年3月25日，「星盤號」抵達法國馬賽港，船上豐富的動植物、昆蟲資料對當時的科學研究助益甚深。在此次探險途中，他首次使用馬來西亞、密克羅尼西亞和美拉尼西亞等詞彙來區分不同太平洋文化及島群的波里尼西亞。
儒勒·迪蒙·迪維爾 星盤號第一次航海
長期在船上粗劣伙食的影響下，迪蒙的身體變得更為虛弱，飽受痛風、胃、腎等疾病所苦。在前十三年的婚姻生活中，迪蒙夫婦育有兩子，長子早夭，次子也在迪蒙回國四年後過世，夫妻超過半數時間分隔兩地。
迪蒙與家人度過了短暫的時光後便回到巴黎，他晉升為中尉並負責撰寫航行報告，報告分為五冊於1832至1834年間由政府出版。在這些年間，迪蒙因為痛風變得易怒，而失去長官的同情。在報告中，他嚴詞批判軍中官僚、同袍、法國科學院甚至是國王路易-菲利普一世，認為他們並不認可此次出航任務。
1835年，迪蒙回到土倫從事陸上工作，期間另一女兒因霍亂夭折、兒子埃米爾出生，也對詹姆斯·庫克得第三次探險心生嚮往。他重新檢視「星盤號」的航海日誌，發現在大洋洲有未探索區域。1837年1月，他向海軍部提出新的太平洋探險計畫。
儒勒·迪蒙·迪維爾 星盤號第二次航海
國王路易-菲利普一世贊同此計畫，但他要求目標改成南極，來為法國獲得南極領地；若不成功，則須深入詹姆斯·威德爾1823年探勘的同等緯度海域。因此，法國加入南極探險的國際競爭中。
迪蒙最初對於計畫遭到更改頗為不滿，因為他比較熱衷於熱帶地區探險，但隨後被自身渴望得到名譽的虛榮心所掩蓋。由夏尔·埃克托尔·雅基诺所指揮的「星盤號」和「熱心號」（Zélée）已在土倫港待命，而迪蒙則前往倫敦收集相關儀器與資料，並拜會英國海軍部海洋學家弗朗西斯·蒲福與皇家地理學會主席約翰·華盛頓，兩人皆是英國極地探險的支持者。
經過三週的延誤，1837年9月7日，「星盤號」和「熱心號」從土倫出發。他的任務目標是更往南深入威德爾海；經過麥哲倫海峽、智利海岸，前往調查英國西澳殖民地；經荷巴特、紐西蘭找尋可設立法國流放地的地區。預計經東印度群島、繞過好望角返回法國。
在航海初期，部分船員因酗酒衝突被關押在特內里費島，而在里約熱內盧讓一名生病官員短暫登陸停留，期間也因腐敗的肉品影響船員健康。11月下旬，船隊抵達麥哲倫海峽。迪蒙認為往南方之前還有充裕的時間，因而多停留三個禮拜為海峽繪製更精確的地圖。
儒勒·迪蒙·迪維爾 星盤號第二次航海
在看見第一座冰山的兩個禮拜後，1838年1月1日，「星盤號」和「熱心號」被浮冰所圍繞，使他們無法往南繼續前進。之後的兩個月，迪蒙嘗試找到路徑前往南方目標緯度，但仍為浮冰所阻。五天後，他們開通一條小通道離開此處。
船隊抵達南奧克尼群島後，便直接前往南設得蘭群島和布蘭斯菲爾德海峽。儘管濃霧遮蔽視線，他們仍將一些新地點標記在地圖上，如：路易-菲利普地（現格雷厄姆地）、羅薩梅爾島（現安特生島）和茹安維爾群島。此時，船上的衛生條件快速惡化，大部份的船員罹患壞血病，難以忍受的腐敗氣味瀰漫整個甲板。1838年2月，迪蒙接受不可能再往南航行的事實，因而懷疑威德爾記錄的真實性。他率船抵達智利塔爾卡瓦諾，並建立臨時醫院治療58名壞血病人。
迪蒙在太平洋探險途中停靠許多玻里尼西亞島嶼，在抵達馬克薩斯群島時，船員發現能以一些方法來和當地居民交流；在努庫希瓦島則記錄了些當地事件。在從東印度群島前往塔斯馬尼亞島途中，有17名船員因罹患熱帶疾病與痢疾而死。對於迪蒙而言，最糟的情況莫過於瓦爾帕萊索的探險途中，收到二兒子因霍亂死亡的噩耗。他的妻子悲傷地要求迪蒙返家，這也使他的健康惡化，時常飽受痛風和胃痛之苦。
儒勒·迪蒙·迪維爾 星盤號第二次航海
1839年12月12日，兩艘護衛艦抵達荷巴特運送病患與死者回國。迪蒙收到來自塔斯馬尼亞總督、北極地區探險家約翰·富蘭克林的來信，他說由查爾斯·威爾克斯所率領的美國探險隊正停泊於雪梨，準備向南進發。
看到人員持續減少和不佳的運氣，他決定只率「星盤號」嘗試前往南極點。但身受重傷的雅基诺船長激勵新替人員士氣，並說服迪蒙重新考慮他的決定。1840年1月1日，「星盤號」和「熱心號」離港，迪蒙的目標很簡單：風向允許下前往南方。
在最初幾天，他們越過20多度和向西的洋流，但也損失了數人。船隊越過南緯50°後，氣溫與水溫急速下降。1月16日，跨越南极辐合带的慶祝活動結束後，於南緯60°目視到第一座冰山，兩天後他們發現船隊處於一團浮冰的中央。1月20日，船隊跨越南極圈後，他們舉行了類似赤道跨越慶典的慶祝活動，並於當天午後目視到陸地。
兩船慢慢向西航行。1月22日，晚上9點前有部分船員於迪穆蘭群島下船，約離星盘号冰川500至600公尺。迪蒙命名了地質學群島和阿黛利地，並由當時船上的水文學家克莱芒·阿德里安·万桑东-迪穆兰繪製精準的海圖。
儒勒·迪蒙·迪維爾 星盤號第二次航海
接下來的幾天，船隊繼續向西航行並測定地磁南極的大略位置。船員見到美國查爾斯·威爾克斯所率領的雙桅縱帆船「波波色號」，但對方很快的逃入霧中。1月1日，迪蒙決定向北返航至荷巴特，並於17天後抵達，正好遇見要南下南極探險的詹姆斯·克拉克·羅斯的兩艘船艦。
2月25日，船隊前往奧克蘭群島，並放置了紀念碑，宣稱他們發現了磁南極。船隊經由紐西蘭、托勒斯海峽、帝汶、留尼旺和聖赫勒拿島，最終於1840年11月6日抵達了土倫港，最後一次的法國南極探險結束。
返回法國後，迪蒙被擢升為海軍少將和獲頒法國巴黎地理學會的金獎章，並成為該會主席。他隨後撰寫此次探險報告，並於1841至1854年間陸續出版了24冊文字報告與7冊的插圖和地圖集。
儒勒·迪蒙·迪維爾 過世與遺產
1842年5月8日，迪蒙和家人在國王慶典結束後搭乘由凡爾賽開往巴黎的火車。列車在默東附近出軌，煤水車在車前翻覆而導致火災，迪蒙和家人在這場法國首起列車事故中喪生。災後，迪蒙的遺體被「星盤號」的船醫皮埃尔-马里·亚历山大·迪穆捷（Pierre-Marie Alexandre Dumoutier）辨認出來，後葬於巴黎蒙帕纳斯公墓。
這場悲劇也迫使法國政府取消乘客在列車行進中不得離開乘車間的規定。
為了紀念迪蒙在海圖上的貢獻，許多地方都以他為名：迪維爾海、迪維爾島、印尼巴布亞省迪維爾角（Cape d'Urville）、奧克蘭島迪維爾山、紐西蘭迪維爾島和南極迪蒙·迪維爾站。迪蒙也以妻子阿代勒·多萝泰·佩潘（Adèle Dorothée Pépin）的名字命名了新西兰的丕平岛（Pepin Island）和南极洲的阿黛利地（Terre Adélie），并以他母亲的家族命名了克鲁瓦西耶港（Croisilles Harbour）一艘服役於法屬玻里尼西亞的法國海軍運輸船也以他為名。
儒勒·迪蒙·迪維爾 延伸閱讀
Edward Duyker Dumont d’Urville: Explorer and Polymath, Otago University Press, Dunedin, 2014, p. 671 ISBN 978 1 877578 70 0, University of Hawai’i Press, Honolulu, 2014 ISBN 978-0-8248-5139-2.
三寶 (繙譯進士)
三宝（满语：，穆麟德轉寫：samboo；1718年—1784年），一作三保，字樹庭，伊尔根觉罗氏，满洲正红旗人，乾隆年间军机大臣。
三寶 (繙譯進士) 生平
三宝五世祖巴岱世居索尔和碧汉，清太祖努尔哈赤创业初期归附。乾隆四年（1739年），三宝中繙译进士，授内阁中书。后为上书房总师傅，辑录古今储君事迹成书《春华是览》。乾隆十六年，擔任湖北武昌驛鹽道。乾隆二十一年，任戶部郎中。乾隆二十四年，任直隸布政使。乾隆二十六年，任哈密辦事大臣。乾隆二十九年，任四川布政使。后改湖北布政使。乾隆三十一年，任湖南布政使。乾隆三十二年，護理湖南巡撫。乾隆三十五年，任貴州布政使，后護理貴州巡撫。乾隆三十六年，任山西巡撫。乾隆三十八年，任浙江巡撫。乾隆四十二年，任湖廣總督。乾隆四十四年（1779年），任湖北巡撫。同年三月，授東閣大學士。乾隆四十四年，任禮部尚書、閩浙總督。乾隆四十五年，兼署浙江巡撫；兼管正藍旗滿洲都統。乾隆四十六年，任殿試讀卷官。乾隆四十三年閏六月六日，湖廣總督三寶（？-1784）奏報查獲吳林魯（生卒年不詳）撰寫匿名揭帖一案，擬處絞刑。乾隆四十七年，任尚書房總師傅上行走。乾隆四十八年，任鑲藍旗漢軍都統。乾隆四十九年（1784年）六月去世，谥号文敬。
三寶 (繙譯進士) 生平
三宝喜读宋诸儒书，大节不苟。为直隶布政使时，乾隆帝幸热河，至密云，值大霖雨，水盛涨。乾隆帝欲策骑乱流渡，三宝谏曰：“千金之子，坐不垂堂。今以万乘轻狎波涛，使御驷有失，臣等虽万段，何可追悔？”乾隆帝曰：“满洲旧俗宜亲习劳勚，顾不可耶？”三宝复曰：“上方奉太后乘舆同临幸，即上渡河安便，不识奉太后何所？”乾隆帝动容，为之回辔。其为上书房总师傅，辑古今储贰事曰春华日览，授诸皇子，论者谓其得师保之体云。
三寶 (繙譯進士) 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《清史稿·卷320》，出自趙爾巽《清史稿》
《清史稿·卷320》
皮烏斯·恩佐
皮烏斯·恩佐（Pius Njawé，1957年3月4日—2010年7月12日）是一個喀麥隆記者和報社《信使》（Le Messager）的董事。生前因報導禁止內容而遭逮捕逾100次。因此，恩佐亦獲得了數個新聞自由獎項，其中包括1991年的国际新闻自由奖和1993年的自由新聞金筆獎。於2000年，恩佐成為了國際新聞學會的50個世界新聞自由英雄之一。恩佐在2010年死於車禍。在恩佐的訃文中，《紐約時報》將他描述為「一個反對保羅·比亞專制政權的象徵」。
皮烏斯·恩佐 生平
皮烏斯·恩佐生於1957年3月4日，地點為喀麥隆巴布恩圖。恩佐在孩童時期已經要在大街上售賣報紙以賺取收入。之後，恩佐加入了國營報社《政府憲報》以及《杜阿拉快報》。於1979年，恩佐創立了喀麥隆首個獨立私人報社《信使》。
《信使》很快就因批評長期任職總統的保羅·比亞而聞名，且同時受政府關注。恩佐於1981年首次被捕，繼後被逮捕了共125次。於1990年，《信使》因報導喀麥隆的一次騷亂而被警察查封。同年，恩佐因寫了一封批評總統比亞的公開信而再次遭逮捕。
《信使》於1992年被政府禁止出版，迫使恩佐短暫地流亡至貝寧。在貝寧，他繼續出版報紙來抨擊保羅·比亞。於1993年2月，恩佐回到喀麥隆，並被政府控告毒品交易、偽造和煽動叛亂罪。同年3月，佐成立了喀麥隆新聞自由組織。於1996年，他被以「侮辱總統和國民議會成員」罪名收監。
皮烏斯·恩佐 生平
於1998年，因《信使》刊登了一篇關於保羅·比亞有心臟問題的報導而使恩佐被監禁2年。此報導後來被收回，且在人權組織的施壓下，恩佐終於在被監禁一年後獲釋。據報導，他的妻子在此期間因遭獄警虐待而流產。恩佐亦寫了一本關於他在監獄的經驗，名為《囚徒的筆記》，並於1998年出版。
於2002年9月，恩佐的妻子於一場車禍中喪生，使恩佐創立了一個關於道路安全的組織。另外，皮烏斯·恩佐亦擁有八個兒女。在他於一場車禍中喪生前一陣子，恩佐告訴了一位訪問者：「一個文字可以比一個武器強大得多，而我亦相信透過文字，我們可以建設一個更美好的世界並讓人更快樂。那麼，為什麼我們在肩負責任時放棄呢？在我實現我的使命前，除了上帝，非洲中，以至世界上，都沒有一個人能令我們安靜」。
皮烏斯·恩佐 獎項
於1991年，恩佐獲頒国际新闻自由奖。兩年後，恩佐獲得了自由新聞金筆獎。於2000年，恩佐成為了國際新聞學會的五十個世界新聞自由英雄之一。國際新聞學會把他描述為「喀麥隆最陷入困境的記者和非洲的最勇敢的新聞自由戰士」。
皮烏斯·恩佐 死亡
於2010年7月12日，恩佐在弗吉尼亞州切薩皮克乘搭的汽車被一輛貨車撞上，而他亦因此喪生。
國際思想交流自由組織把他譽為“新聞自由的火炬手”。而無國界記者亦指出「恩佐為每個報社的自由而鬥爭。我們不會忘記他，例如他在1992年與我們一起到訪薩拉熱窩，並支援當地唯一一個戰時仍堅持出版的報社《解放》」。
索琳 (军机大臣)
索琳（满语：，穆麟德轉寫：solin，?—?），清朝满洲正蓝旗人，完颜氏，军机大臣。
荫生出身，署理户部左侍郎，乾隆三十三年（1768年）十一月，索琳在军机处行走。乾隆三十四年（1769年）二月补户部右侍郎。乾隆三十五年（1770年）十二月乾隆帝命他到土默特审案。乾隆三十六年（1771年）降为军机司员。出任驻藏大臣。乾隆三十八年（1773年）四月署理礼部侍郎，在军机处学习行走。十月补内阁学士，赴归化城办事。乾隆四十一年四月甲子（1776年6月9日）由库伦办事大臣升任理藩院尚书，乾隆四十一年七月壬申（1776年8月16日），降理藩院右侍郎。
台布
台布（满语：，穆麟德轉寫：taibu，?—?），齊普楚特氏，正蓝旗蒙古人，清朝大臣。
任内阁学士，乾隆六十年（1796年），在军机处学习行走，迁任工部左侍郎。嘉庆元年（1796年）六月，改任户部右侍郎，十一月到浙江江西办差。嘉庆二年（1797年）正月，嘉庆帝命他署理江西巡抚。
柳文揚作品列表
柳文揚是當代中國大陸科幻類小說作家和散文家。處女作《黛茜救我》刊登于《科幻世界》1993年十二月刊，此後便長期成為該雜誌的供稿人。自2000年成為《科幻世界》旗下雜誌《驚奇檔案》主筆。
端岡站
端岡站（日语：／ Hashioka eki */?）是一位於日本香川縣高松市國分寺町，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為Y03，車站內設有一塊車站別名橫匾，稱本站為「隕石與盆栽之站」。
本站是高松市近郊區域中居住人口較多的車站，使用人數較多，長期以來皆有站員駐守，並且為快速列車停靠站，所有「sunport」及「南風接駁號」均會停靠，至於在清晨及深夜時份，部份快速「Marine Liner」亦會停靠。然而，由於壓抑經營成本，縱使本車站多次打入JR四國首二十位最多人使用的車站，但仍難逃於2024年3月隨時間表改正而轉為無人車站。
端岡站 車站構造
設有由木所建成的單層站舍一座，為第二代站舍，建於1940年。2000年度翻新，正門前的屋頂加裝波浪型的頂板，並將原站務室改為便利商店，票務處則改設於出札口，現時便利商店已經結業並且空置，候車大堂設有2部自動售票機，以方便當站務人員不在時，乘客仍可購票，洗手間則設於出札口外。
設有側式月台1個及島式月台2個，共提供3面4線的配置。本站共設有5個候車月台，其中靠近站舍的側式月台為0號月台；對面島式月台則為1號及2號月台，皆為往高松站方向，當中0號月台及1號月台共用相同路軌；另一個島式月台則設於往鬼無站方向，離站舍約60米外的距離，為3號及4號月台，是後期因應予讚線高速化、加停快速列車和作避車用途的而加建的。島式月台的有效長度為6輛，而側式月台則為7輛，其中往高松方向2輛長度的月台邊現時被圍欄所封隔。0號月台共設有兩條行人天橋，分別連接1、2號月台及3、4號月台。
端岡站 車站構造
把0號月台和1號月台共用同一路軌，是考慮到需要在快速列車和普通列車時間轉駁的乘客，能夠在島式月台上直接進行換車，而不會與由站舍方面上車的乘客產生碰撞，現行的做法，是普通列車先駛入共用軌道，並且同時打開兩邊的車門，下車及上車乘客採用0號月台，轉車乘客則使用1號月台；後上的快速列車到達時則停靠2號月台，左側車門打開供乘客轉車，至於由快速列車離站的乘客，原則上應使用行人天橋返回0號月台，但若普通列車面向0號月台的車門還沒有關上，理論上是可以穿過普通列車前往改札口的。
至於3，4號月台，由於必須由0號月台經行人天橋前往，因此處理方法和一般的島式月台相同。
端岡站 其他事件
2007年8月19日上午9時，位於本站與國分站之間的其中一個平交道，一輛貨車與駛經的一列「Marine Liner」相撞，貨車司機後來傷重不治。
端岡站 相鄰車站
四国旅客鐵道（JR四國）
■予讚線（包括■瀨戶大橋線）
■快速「Marine Liner」（早上、深夜以外）
通過
■快速「Sunport」（早上上行、黃昏上行1班以外）
高松（Y00）－端岡（Y03）－坂出（Y08）（只限黃昏下行停靠鴨川站（Y06））
■快速「Marine Liner」（只限早上、深夜）、■快速「Sunport」（早上上行、黃昏上行1班）、■普通
鬼無（Y02）－端岡（Y03）－國分（Y04）
常州内燃机车厂
常州内燃机车厂，常州工矿电机车厂，是江苏今创车辆有限公司的前身，创建于1964年，是全国最早生产小型内燃机车的中型工厂，也是第一机械工业部定点的重点企业之一。原址位于江苏省常州市钟楼区新市路。
常州内燃机车厂 历史
1960年4月12日，常州锻焊厂和北京铁道学院联合设计的全国第一台60马力内燃机车样机，在常州锻焊厂金工车间芦菲棚完成，标志着我国制造小型内燃机车历史的开端。1963年5月7日，原常州第二通用机器厂改名为“常州内燃机车厂”，暂与常州锻焊厂合并，共同生产小型内燃机车。1964年1月，常州内燃机车厂由一机部三局归口领导，作为它的地方重点企业。同年4月7日，常州内燃机车厂同常州锻焊厂正式分开，成为独立经营核算的经济实体。1966年5月，常州内燃机车厂划出铸钢车间另外成立常州自力铸钢厂，即后来的常州铸造厂。1971年，常州变压器厂生产的工矿电机车转入常州内燃机车厂生产。
兒島站
兒島站（日语：／ Kojima eki */?）是位於日本岡山縣倉敷市兒島站前，由西日本旅客鐵道（JR西日本）及四國旅客鐵道（JR四國）共同使用的鐵路車站。本站由JR西日本負責車站管理事務，車站編號亦採用西日本的編碼法，為JR-M12。
本站是通往四國島的必經車站，因此現時停靠所有等級的列車，而JR西日本於所屬區域內的普通區間列車亦以本站為終點站。由於本站是兩社的境界站，因此所有橫越瀨戶大橋的列車，都必須在本站交換駕駛員及乘務員。
兒島站 車站結構
此站設有２座島式月台，共提供2線4面的配置。其中4號月台路軌旁邊再預留1避車線道，但該段路軌自第4路軌的分岔器起，只提供一小段以作緊急剎車道使用。
兒島站 相鄰車站
※橫跨兩間公司管轄路段運行的特急「潮風」、「南風」、「渦潮」、寝台特急「Sunrise瀨戶」參見各列車條目。
西日本旅客鐵道（JR西日本）
本四備讚線（瀨戶大橋線）
■快速「Marine Liner」
本州內的停靠站因列車而異。 ※詳細參見Marine Liner。
■普通
上之町－兒島（－宇多津）
四國旅客鐵道（JR四國）
■ 本四備讚線（瀨戶大橋線）
■快速「Marine Liner」
（岡山方向－）兒島－坂出（Y08）
■普通
（岡山方向－）兒島－宇多津（Y09）
往予讚線坂出站方向的直通列車之內、快速「Marine Liner」通過宇多津站構內的短絡線、特急「渦潮」在宇多津站停車並折返。
高雄市玉皇宮
22°38′03″N 120°17′22″E﻿ / ﻿22.6341841°N 120.2894258°E﻿ / 22.6341841; 120.2894258
高雄市玉皇宮天公廟，位於台灣高雄市三民區，是主祀玉皇上帝的廟宇。
高雄市玉皇宮 沿革
最早於1920年信徒許禧于於高雄州高雄郡高雄街內惟（今鼓山區樹德里）的私宅安奉的玉帝牌位。
相傳二次大戰之時，高雄州高雄市內惟因受盟軍猛烈轟炸而傷亡慘重，但許禧于家卻安然無恙，被認為是玉皇上帝的庇護，信徒因此開始不絕於途。
1961年，有感於私宅空間狹小，於是成立了重建委員會，在二號運河的北側購買土地以重建廟宇。
1973年又成立了重建委員會，並展開重建工程。
1977年重建工程竣工。
每年的正月初九「天公生」，於子時就可見大批民眾將廟宇擠得水洩不通，以鮮花、四果與牲禮拜天公。是台灣著名的玉皇上帝廟宇之一。道教以農曆正月初九，陽數至極，為玉皇上帝萬壽日，稱為「玉皇誕」或「天公誕」，俗稱「天公生」，相傳玉帝會降凡人間考人功過，道教賦予信人是日持齋，恭行叩拜玉皇，施行悔罪，消災最著，祈福最顯，隨願所求，感賜如言。
高雄市玉皇宮 祀神
凌霄寶殿（正殿）
玉皇上帝、三官大帝、張府天師、王靈天君、李靖天王、趙府元帥、南斗星君、北斗星君
一殿廂爺（一殿秦廣王蔣子文）、聖司（開漳聖王）、真司（保生大帝）、文太司（周文王）、明司（水仙尊王禹帝）、姜太司（姜子牙）
中壇元帥、五營神將、微笑財神（彌勒佛）、註生娘娘、福德正神、虎爺
五斗星君殿（偏殿之後殿 一樓）
中斗星君、東斗星君、西斗星君、南斗星君、北斗星君、太陽星君、太陰星君
九天玄女娘娘神殿（偏後之後殿 二樓）
九天玄女、慈航觀音、臨水夫人
文昌殿（偏殿之前殿 二樓）
文昌帝君、至聖先師、魁斗星君、朱熹夫子
元辰殿（偏殿之前殿 三樓）
斗姥元君、左輔洞明星君、右輔隱光星君、六十甲子太歲、十二生肖
勇者斗恶龙VI 幻之大地
《勇者斗恶龙VI 幻之大地》（日版名：，美版名：，欧版名：）是由HeartBeat开发，艾尼克斯（现史克威尔艾尼克斯）发行的超级任天堂电子角色扮演游戏。游戏是勇者斗恶龙系列天空三部曲的最后一作，于1995年12月9日在日本发行。本作由HeartBeat接替勇者斗恶龙系列游戏之前的开发商Chunsoft。在2007年7月，史克威尔艾尼克斯宣布将《勇者斗恶龙IV 被引导的人们》、《勇者斗恶龙V 天空的新娘》和《勇者斗恶龙VI 幻之大地》重制于任天堂DS平台，其中本作是首次重制于其他平台。任天堂DS重制版于2010年在日本发行，2011年在北美和欧洲发行。
勇者斗恶龙VI 幻之大地
作为勇者斗恶龙系列的第六作，本作的美術風格和游戏性仍然和之前的作品相近，但也加入了少量新要素。游戏的图像相比前作《勇者斗恶龙V》有了大幅改进，雖同屬SFC平台，但前作DQ5為SFC初期的作品且图像表現並不算善用了硬體的性能。菜单和前作相比基本相同，战斗也沿用了第一人称回合制。游戏重新使用了《勇者斗恶龙III》的职业系統，并做了小幅调整。遊戲為1995年度日本當地的最畅销游戏，最終累計在日本售出了320万份。重制的DS版截至2010年3月在日本售出了120万份。
游戏遵循了传统勇者斗恶龙中“勇者”探险拯救世界的故事。在本作中，勇者需要在自己失忆的状态下旅行，而多数主要角色也都不知道自己是谁。在一系列的探险之后，玩家知道游戏中除了“现实世界”以外，还有由人类梦想构成的梦之世界，以及想征服两个世界的大魔王。勇者和他的新伙伴一起去保护在日益增长的威胁下的两个世界。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 系统
《勇者斗恶龙VI》是传统的回合制电子角色扮演游戏，俯视视角的游戏地图中将会随机遭遇敌人，游戏还使用可以让勇者和他的队伍掌握新技能和咒文的职业系统。在游戏中，勇者在世界各地旅行冒险并和他的队员聚集。为了推动剧情，玩家必须击败特别的头目或引发特殊的标志。为了打败头目，玩家需要花时间在战斗中累积经验值，并以此提升角色或职业的等级。
游戏中引入了一些新要素，如怪物攻击时会有动画。游戏还引入了新的迷你游戏史莱姆竞技场和选美大赛，而如同前作，游戏中可以发现隐藏在世界各处的小徽章，并可用它们来换得道具。在打通主线剧情后，游戏会出现隐藏迷宫和几个附加角色。游戏使用了在一些前作中出现的昼夜系统，但夜晚只是出现在一些特定的剧情事件中。前两作中出现的马车系统在本作中保留，这使玩家可在世界地图中交换参战角色。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 系统
本作和《勇者斗恶龙III》和《勇者斗恶龙VII》相似，都使用了职业系统。当玩家进入达玛神殿时，他们就可以从几种初级职业中选择一种开始修炼。一旦角色精通了两种或三种初级职业，他们就可以转职为高级职业；比如精通战士和武术家可以转职为战斗大师。一些职业可以让角色获得额外能力，如商人职业可以在每场战斗后为队伍带来额外收入，超级任天堂版魔物使职业可以在战斗后让怪物加入队伍。为了精通职业，角色必须以该职业身份和一定数量的怪物战斗。一旦职业精通，该职业有关的一些状态值会额外增长。游戏另外还有两个需要消耗性书籍解锁的职业。《勇者斗恶龙VI》是系列第一个允许人类角色使用特技（发动特殊攻击或其他非咒文特殊效果，通常不消耗MP）的作品。特技后来被引入《III》、《IV》、《V》代复刻版以及之后的作品。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 情节
如同勇者斗恶龙系列的其它游戏，《勇者斗恶龙VI》使用了相当中世纪风的设定，并完全使用了城堡、骑士与魔法要素。游戏的主要世界分为“现实世界”和“梦之世界”，二者相互独立但地图相似。为了从一个世界到另一个世界，队伍需利用特殊的空间翘曲（如水井），世界地图的上下楼梯，亦或是从“梦之世界”到“现实世界”的洞中跳下。
如果一些事物在“现实世界”无法找到，那它可能在“梦之世界”出现，如冒险中盘的魔术师之塔。游戏中还有一个“罅隙世界”。这个独立的地图是一个被迷幻之海包围的黑暗之岛，有着一些游戏中最强大怪物。最终头目姆亚就生活在这里。当姆亚被击败玩家将可以进入隐藏迷宫，并遇到隐藏最终头目多力安。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 情节
在游戏故事的开头，主角、米蕾尤和哈桑前去魔王的宫殿，在米蕾尤用笛子召唤出龙后，一行人骑着龙来到了魔王的宫殿。然而三人却被魔王姆多的魔法石化。之后主角从莱弗科特村醒来，妹妹塔尼亚告诉主角村长在找他。在从村长处接到买举行精灵仪式必需品精灵之冠的任务后，主角离开了村子。在这过程中，主角从一个大洞掉了下去，来到了一个神秘的世界，主角走到了一个村庄，但这里的人都不能看到他。从村民的对话中的得知，村子北边有口神秘的水井，主角从那里回到了自己的世界。在回到村子举行精灵仪式时，人们听到了神谕——主角就是被选定的拯救世界的勇者。第二天主角离开了村子开始了旅程。主角来到了雷多克城并得知国王正在征集勇士讨伐魔王姆多，在通过征兵的试炼后，主角遇到了哈桑，并为一个老人抓得了一匹马。二人从国王处得知打败姆多需要可以映照出真实的拉之镜。两人在旅行中从本应是达玛神殿的大洞中跳了下去，来到了“幻之大地”，在这里他们遇到了米蕾尤，并在梦占卜师古兰玛兹的帮助下恢复了身体。在镜之塔中，一行遇到了同样不能在“幻之大地”显示身体的失忆少女芭芭拉，并在塔里取得了拉之镜。四人来到了最初世界的姆多城堡，在击败姆多后对他使用了拉之镜，这时姆多变成了雷多克国王，并疑惑发生了什么事。主角从国王处得知出发的世界实际上是梦之世界，幻之大地则是现实世界。国王在现实世界讨伐姆多时，灵魂被困于梦之世界变成了姆多，而王妃则变成了雷多克国王。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 情节
在从根特村长老的孙子查莫罗处借得神船后，一行来到了现实世界姆多的宫殿。姆多再次将主角打回梦之世界，然而拉之镜破解了姆多的咒文，一行人击败了姆多。然而世界仍然有怪物出没，而雷多克王妃也告诉主角他发现了主角是谁。在旅行的途中，一行来到了阿克博而特，城旁边的隧道山洞被怪物占领，击败怪物则可得到奖励雷光剑，当主角来到最后怪物之前时，战士特瑞打败了怪物拿走了雷光剑。在卡尔贝罗那，主角一行得知这是芭芭拉的家乡，长老告诉芭芭拉魔王正在监视着她，并把超级咒文玛丹提传给了她。队伍还得知见到大魔王需要传说中的剑、盾、头盔、铠甲四样装备。在此期间主角来到了现实世界的莱弗科特村，并遇到了另一个他；在回到雷多克后，国王和王妃告诉主角，他便是真正的雷多克王子。
一行人来到了空中城堡并遇到占领这里的迪兰，他先叫出特瑞，之后又自己和主角战斗。在被击败后他告诉主角，他们一行所面对的所有魔物都是魔王迪斯塔姆亚的手下。米蕾尤也说出了特瑞是自己的弟弟，特瑞亦决定加入队伍一起击败魔王。空中之城恢复了正常，一行从赛尼斯王处得知姆亚想占领两个世界，以及关于它所在的罅隙世界的信息。在得到队伍中名为珀加索斯的马的缰绳后，一行得以飞到罅隙世界。在两位贤者兄弟玛沙鲁和克里姆特的帮助下，一行来到了大魔王迪斯塔姆亚的城堡。在解开一系列谜题后，一行见到并击败了姆亚。贤者告诉一行罅隙世界将要崩溃，珀加索斯带着一行逃了出来。游戏的结尾交待了各个角色之后的人生。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 开发
和之前全部勇者斗恶龙作品相同，《勇者斗恶龙VI》游戏剧本编写者为堀井雄二，艺术总监为鸟山明。游戏是系列天空三部曲的最后一作。
由于艾尼克斯想进一步开发他们的游戏，使得超级任天堂版游戏的发行被推迟了一年多。游戏最终在1995年11月的初心会上展出。《勇者斗恶龙VI》于几周后的12月9日以11,400日圆的高价发行。游戏售出了超过320万份。自那以后，游戏于2005年在日本造成新闻，两名日本学生因争论哪部勇者斗恶龙游戏好玩而发生争执，一名学生对另一名学生进行了威胁，这名学生最喜欢的作品是《勇者斗恶龙VI》。
据《任天堂力量》报道，《勇者斗恶龙VI》最初计划于1996年春在北美以“Dragon Warrior V”发行。如同系列前作，游戏没有在进行北美本地化，游戏4MB的容量使其成为了最大的超级任天堂游戏，这也是该平台在卡带无存储库开关电路下所能支持的最大容量，若翻译游戏则需要更大更贵的ROM。同时由于艾尼克斯已经放弃了美国超级任天堂市场并转向PlayStation平台；而史克威尔仍然继续在美国市场销售它们的游戏，因而没有公司愿意愿意冒《勇者斗恶龙VI》的风险。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 开发
《勇者斗恶龙VI》于任天堂DS重制的消息最早由史克威尔艾尼克斯于2007年晚期宣布，游戏由ArtePiazza开发。游戏于2010年1月28日在日本发行，2011年2月14日在北美发行，2011年5月20日在欧洲发行。
在2008年4月28日，有报道称史克威尔艾尼克斯在美国专利及商标局申请了“The Realms of Reverie”的商标，导致人们猜测这是游戏北美本地化的标题。在2008年5月20日，史克威尔艾尼克斯开放了勇者斗恶龙三作重制版的北美站点，确认了“Realms of Reverie”是官方副标题，同时也确认了游戏在北美发售。 之后在游戏发布前，北美标题改为了“Realms of Revelation”，而在一些商店，包括价格标签在内的地方仍然以“Reverie”做标题。任天堂的公共关系总监马克·富兰克林声称《勇者斗恶龙VI 幻之大地》“将初次带给日本以外爱好者访问系列经典游戏的独特道路”
勇者斗恶龙VI 幻之大地 开发
重制版较原版做了一些变化，如怪物大师不再能让怪物加入队伍，代之的是当玩家完成一些任务时，一些史莱姆会加入玩家的队伍。此外由于任天堂DS机能的特性，游戏世界地图能显示在任天堂DS上屏，超级任天堂版的地图道具被取消了。游戏使用了《勇者斗恶龙IX 星空的守护者》中的擦肩通信系统，即两台任天堂DS系统间可以进行无线通信并传送数据。重制版新增了“伙伴对话系统”，玩家可以查看操作角色之间的对话。此外重制版中还增加了一些小游戏。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 相关媒体
超级任天堂版游戏发行后，以游戏为原本的漫画《勇者斗恶龙 幻之大地》开始连载，此外亦有相关Drama CD、游戏书和小说发行。
和每部勇者斗恶龙游戏一样，椙山浩一为游戏作曲并指挥了所有衍生音乐产品。《勇者斗恶龙VI》有三个相关原声专辑。第一个是两碟原声专辑，其中包括管弦乐演出和游戏原声。第二个是2000年8月23日发行的原声碟，只包括管弦乐版本。第三个是SPE Visual Works（现Aniplex）发行的版本，其名为“交响组曲 勇者斗恶龙VI 幻之大地”，该版本出现在勇者斗恶龙音乐汇编《勇者斗恶龙大全集 卷2》中。游戏原声的第二个交响组曲版本演奏于2005年3月，并同样由Aniplex于2006年7月19日发售。
游戏有10卷改编漫画《勇者斗恶龙 幻之大地》发行。漫画由神崎将臣作画，于1997年至2001年在艾尼克斯《月刊少年Gangan》上连载。漫画在大致遵循电子游戏故事线的情况下做了一些修改，如加入了斑点史莱姆伤多多（日文原名“キズブチ”）。中文版由大然文化在台湾发行。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 评价
尽管游戏定下了11,970日圆的高价格，但《勇者斗恶龙VI》在日本累计售出了320万份，并成为了1995年最畅销的游戏。重製的任天堂DS版《勇者斗恶龙VI》在日本发售首周售出了近100万份，截至2012年3月，游戏售出了120多万份。日本Fami通杂志为超级任天堂版和任天堂DS版游戏的打分均为34/40。
勇者斗恶龙VI 幻之大地 评价
在《任天堂力量》第81期中，工作人员写了一篇关于《勇者斗恶龙》的文章，希望游戏能在北美发行。他还暗示“过多的战斗而缺乏冒险”是游戏可能不吸引美国玩家的原因。其它评论还指出，修練职业与难以应付的双世界都可能对在美国的发行不利。Gamasutra的Kurt Kalata称赞了游戏的故事线，尤其是其创新性的剧本。虽然和《林克的冒险》中光暗世界设定类似，但《勇者斗恶龙VI》使用了独特的现实世界与梦之世界设定，他認為该设定对之后史克威尔的角色扮演游戏《时空之轮》和《最终幻想X》产生了影响。Kalata还称赞了游戏的系统改进，包括在《勇者斗恶龙III》基础上改进，更类似于《最终幻想V》的职业系统，以及在前作的寄存处基础上改进，加入可以存放道具的口袋系统。他总结称本作“仍然是一款不可思议的游戏”。在杂志《GamePro》2005年5月刊中，游戏列入了十大未在美国发行日本游戏的第7位。
以本作中角色特瑞和米蕾尤为主角的游戏《勇者斗恶龙怪兽篇 特瑞仙境》于1998年发行，游戏剧情设定在《勇者斗恶龙VI》故事发生前的多年。虽然《勇者斗恶龙VI》没有在北美发行，但《特瑞仙境》则在日本发行的次年在北美上市。除了特瑞和米蕾尤，包括德斯塔姆亚在内的一些主要敌人也在游戏中出现，然而他们并没有扮演之前的角色，只是作为普通的敌人登場。然而德斯塔姆亚和姆多非常具有挑战性，并在游戏中作为最后的头目。
尾孢菌屬
尾孢菌屬（學名：）是一種子囊菌门座囊菌纲煤炱目球腔菌科真菌的屬。本屬的多個品種都是植物病原體，主要是令葉片出現斑點。相對於其他種屬，本屬已有多個品種被廣泛研究，但其實還有無數品種未被描述、甚或發現。即使是已知的品種，它們的研究價值依然很高。
本四備讚線
本四備讚線（日语：／ Honshi bisan sen */?）是一條鐵道路線，由岡山縣倉敷市的茶屋町站經瀨戶大橋連接至香川縣綾歌郡宇多津町的宇多津站為止。由西日本旅客鐵道（JR西日本）及四國旅客鐵道（JR四國）管理。本路線於日本鐵路網絡被介定為幹線路線。路線名稱的意思包涵了本線連接日本的兩大島嶼：本州及四國島，又因日本國鐵曾計劃興建多條連接本州与四国的路线（包括仍未成事的四國新幹線等），命名本路線時便採用了兩縣於令制國時期的名稱：備中國及讚岐國的縮寫以茲識別。
雖然「本四備讚線」是官方的正式名稱，不過現時不論是JR，或是民眾一般使用，都會被一個較廣義的名稱「瀨戶大橋線」所取代。最主要原因是專門出版JR每月全國列車時間表的交通新聞社，把連接本州和四國之間的列車服務均統稱為「瀨戶大橋線」，久而久之，人們亦習慣了這樣的稱呼，反而「本四備讚線」則漸漸被遺忘。即使是JR西日本及JR四國，在自己車站的資訊及月台上的指示板，也以「瀨戶大橋線」來稱呼橫越瀨戶大橋的列車。
本四備讚線 概要
JR西日本持有路段由岡山支社直轄。
茶屋町站－兒島站間位於IC乘車卡「ICOCA」的岡山、廣島地域的岡山、福山地區，兒島站－宇多津站間位於IC乘車卡「SHIKOKU ICOCA」的香川地區，岡山、福山地區與香川地區可以互相使用。
本四備讚線 車站列表
茶屋町站及兒島站皆為JR西日本的直營站，宇多津站則是JR四國的直營站。植松站、木見站及上之町站皆為無人站。兒島站負責管理JR西日本區域線道內的所有車站。
喜歡！喜歡！小跳步！
《喜歡！喜歡！小跳步！》（日語：）是日本女子偶像團體HKT48創團後首張單曲唱片。單曲由秋元康製作，並於2013年3月20日由日本環球音樂發行，共四種版本。
喜歡！喜歡！小跳步！ 簡介
在2012年11月時，HKT48於當天的劇場公演後發表將由日本環球音樂於2013年春季發行的訊息。2013年1月16日，經營團隊開始公開將於3月20日發行首張單曲的訊息。比較特殊的是在公開新作品發行日期的同時並未提及與唱片同名的主打A面曲曲名，反而是先公開了同時也是樂天（Lotte）巧克力產品電視廣告曲的B面曲《求求你華倫亭》（）。至於主打歌的曲名，則一直到2月13日時才正式揭露。
延續48集團新單曲唱片多版本發行的慣例，《喜歡！喜歡！小跳步！》在日本國內共發行Type-A、Type-B、Type-C與劇場版（）四個版本。其中前三版本為一般發售版本，劇場版則是角川系統旗下的郵購網路Chara-ani（）限量專賣。在內容方面，除了四版本都收錄的A面曲與第一B面曲《求求你華倫亭》之外，第二B面曲則是根據版本的不同而有不同配置。Type-A、-B、-C除了歌曲CD外，也同時附有內含新曲MV的DVD。配合新單曲唱片的上市，Type-A、-B、-C又分為新作推出時發行的初回限量版與之後一般常態銷售的普通版，兩版本在CD與DVD收錄內容方面相同，主要差異處在於所附的特典產品。
喜歡！喜歡！小跳步！ 簡介
有別於姊妹團體AKB48、SKE48與NMB48的第一張單曲，都是以各團體創團分隊的正式成員為單曲選拔成員的作法，HKT48第一張單曲的選拔成員並不全都是正式成員，而是混合了創團分隊Team H的部分成員與幾位研究生的編制。另外，本單曲拔擢了二期研究生田島芽瑠作為中央成員（center，），這也是另一個打破48集團從未由研究生擔任單曲center的紀錄先例。
雖然《喜歡！喜歡！小跳步！》是HKT48的第一張單曲作品，但並非該團體第一首收錄在發行唱片中的歌曲作品。HKT48的第一首唱片收錄作品，是收錄於AKB48第29張單曲《永遠的壓力》（）Type-C版本中的第二B面曲《初戀蝴蝶》（）。
喜歡！喜歡！小跳步！ 銷售記錄
在團體成立之後1年10月才推出第一張單曲作品的HKT48，是48集團的姊妹團體中發片速度最慢的一個。但也正因為事前有足夠的時間靠著劇場公演、冠名電視節目與各種活動增加曝光的機會，使得《喜歡！喜歡！小跳步！》這張單曲一上市之後，就立刻打破日本國內多項與出道單曲有關的銷售記錄。
喜歡！喜歡！小跳步！ 版本與收錄內容
Type-A的封面照片是由選拔成員田島芽瑠、指原莉乃、宮脇咲良、多田愛佳、穴井千尋、森保圓（）與朝長美櫻等人共同拍攝，而封底照片则是演唱了标题曲《喜歡！喜歡！小跳步！》的16名成员。收錄內容如下：
CD
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附贈特典
全國握手會參加券（只有初回限定版才附贈）
口袋學生行事曆（）Type-A（自16款不同設計中隨機附入1款）
Type-B的封面照片是由選拔成員兒玉遙、田島芽瑠、指原莉乃、本村碧唯與松岡菜摘等人共同拍攝，而封底照片则是演唱了标题曲《喜歡！喜歡！小跳步！》的16名成员。收錄內容如下：
CD
DVD
附贈特典
全國握手會參加券（只有初回限定版才附贈）
口袋學生行事曆Type-B（自16款不同設計中隨機附入1款）
喜歡！喜歡！小跳步！ 版本與收錄內容
Type-C的封面照片是由選拔成員宮脇咲良、穴井千尋、村重杏奈、本村碧唯與田島芽瑠等人共同拍攝，而封底照片则是演唱了标题曲《喜歡！喜歡！小跳步！》的16名成员。收錄內容如下：
CD
DVD
附贈特典
全國握手會參加券（只有初回限定版才附贈）
口袋學生行事曆Type-C（自16款不同設計中隨機附入1款）
劇場版是由網路郵購網站Chara-ani專賣的限量版本，必須先透過該網站的會員系統以抽獎方式獲得購買資格後，才能購得。此版本的封面收錄的是此次主打單曲的center、田島芽瑠的獨照。而唱片的收錄內容如下：
CD
特典
個別握手會參加券
喜歡！喜歡！小跳步！ 歌曲與選拔成員
參與各曲演唱的選拔成員名單，是以唱片發行時的編制為準。
《喜歡！喜歡！小跳步！》（）是與單曲唱片同名的主打A面曲，由HKT48的製作人秋元康擔任作詞，小林祐二負責作曲，武藤星兒編曲。此曲是HKT48自己的冠名綜藝節目《HKT48的御出掛！》（）的主題曲，與福岡當地的金融業者西日本城市银行的電視广告配樂，后也被选作CoCo壹番屋咖哩的電視广告配樂。由二期研究生田島芽瑠擔任center，參與演唱的成員名單如下：
本曲的選拔成員名單與收錄於AKB48第29張單曲唱片《永遠的壓力》Type-C版本中、完全由HKT48成員演唱的第二B面曲《初戀蝴蝶》相同。在所有的成員之中，僅有兒玉遙、宮脇咲良以及由AKB48移籍至HKT48的多田愛佳與指原莉乃四人，曾有入選AKB48主打單曲選拔成員的紀錄。其中宮脇入選的是2012年10月發行的《UZA》，兒玉入選的是同年5月發行的《仲夏的Sounds good!》，指原最近期入選的是2013年2月發行的《So long !》，多田上一次入選的紀錄是2011年5月的《Everyday、髮箍》。
喜歡！喜歡！小跳步！ 歌曲與選拔成員
《求求你華倫亭》（）是本單曲唱片的主要B面曲，與主打歌同樣被收錄於全版本的唱片中，由秋元康作詞，小川耕太（）作曲，生田真心編曲。比主打歌曲更早公開、並自2月6日起就開始在iTunes等網站開放試聽與付費下載的這首歌，除了是針對西洋情人節所推出的應景歌曲外，也是樂天迦納牛奶巧克力（）「情人節篇」（）、「快樂原創巧克力篇」（）與「包裝篇」（）的電視廣告曲。參與此曲演唱的成員名單與《喜歡！喜歡！小跳步！》完全相同，並同樣由田島芽瑠擔任center。
《单相思的唐扬》（）是本单曲唱片Type-A版本中收录的B面曲，由秋元康作词，若田部誠作曲并编曲。本曲由小分队“甘口姬”演唱，站在center位置的是中知名度較高、曾經入選AKB48總選舉的成员宮脇咲良担任。这首歌也被东京电视台採用作為2013年4月起開播的美國卡通《彩虹小馬：友情就是魔法》（，英文版原名My Little Pony: Friendship Is Magic）的日本版片尾曲。此曲的演唱成员名单如下：
喜歡！喜歡！小跳步！ 歌曲與選拔成員
《现在是第一》（）是本单曲唱片Type-B版本中收录的B面曲，由秋元康作词，山本加津彦作曲、武藤星兒编曲。本曲由小分队“旨口姬”演唱，站在center位置的是Team H的Ace儿玉遥。
自2013年7月1日起在過去與HKT48已有多次廣告合作紀錄的連鎖超市業者大榮集團（），啟用HKT48作為該公司旗下連鎖超市品牌大榮超市與Gourmet City（）的形象代言人，並且選擇了《現在是第一》一曲作為九州地區專用電視廣告「一之市」（）、「周日之市」（）、「夠意思日」（）等篇的广告曲。这三篇广告分别由HKT48的成员组成「Team 一之市」（由兒玉遙、森保圓、田島芽瑠、朝長美櫻组成）、「Team 周日之市」（由指原莉乃、下野由貴、宮脇咲良、若田部遥组成）、「Team 夠意思日」（由穴井千尋、植木南央、中西智代梨、村重杏奈组成）演出。
至於歌曲本身的演唱成员名单如下：
喜歡！喜歡！小跳步！ 歌曲與選拔成員
《制服的斑比》（）是本单曲唱片Type-C版本中收录的B面曲，由秋元康作词、若田部誠作曲、野中「MASA」雄一（）編曲。此曲亦被選入Team H「博多傳奇」公演的分組unit曲，在此曲中擔任center位置的是高知名度的成員指原莉乃。演唱成员名单如下：
《说说漂亮话不也很好吗？》（）是本单曲唱片剧场盘版本中收录的B面曲，由秋元康作词、章夫作曲、佐佐木裕编曲。本曲是由未能进入选拔名单、也未參與小分队“甘口姬”或“旨口姬”成员名單的HKT48二期研究生们演唱。由於是附在單曲唱片內的B面曲，歌曲錄製時參與成員的知名度也還不是很高，相較於HKT48的其他作品本曲原本應是較為默默無聞的一首，但在2013年底至2014年初、針對每年都會舉行的大型帶狀演唱會「AKB48重溫時間 最佳曲目200」（AKB48 Request Hour Setlist 200）所舉行的一場歌迷票選活動中，本曲意外的以高票當選該次投票活動中的第8名，也是HKT48所有作品中排名最佳的一首，被列在最後一天4月6日的演唱歌單中，並在歌迷間掀起一些話題。
由於此曲並沒有拍攝對應的MV也很少在公開場合演唱，原本就沒有明確的center成員設定。至於在少數的幾次實際演出，例如在上述的AKB48重溫時間演唱會中，或是在同年7月19日播出的NHK電視節目《AKB48 SHOW!》的攝影棚收錄中演唱時，也因為採用的舞蹈隊形是一直旋轉由不同的成員站在前排，而呈現一種沒有center或多人同時擔任center的印象。然而，雖然歌曲中間的舞蹈隊形一直轉換，但在這兩次主要的舞台表演中，開曲與收尾都是由駒田京伽站在扇型編隊頂點、最醒目的位置。參與此曲錄音的演唱成員名单如下：
克拉肯鏈坑
克拉肯鏈坑（Kraken Catena）是海王星最大衛星海衛一上的一組鏈坑，國際天文聯會的行星命名規則中以「Catena」代表鏈坑。該鏈坑於1991年以北歐神話中的海怪克拉肯命名。它的中心座標14°N, 35.5°E。
假尾孢菌屬
假尾孢菌屬（學名：）是一種子囊菌门座囊菌纲煤炱目球腔菌科的無性型真菌屬。本屬的多個品種都是植物病原體，廣泛存在，包括有超過1.1千個品種，主要於熱帶地區出現。本屬是於1910年由意大利-阿根廷裔植物學家卡洛斯·路易吉·斯佩加西所描述。
同轴反转螺旋桨
同轴反转螺旋桨（英語：），又稱同軸反轉旋翼，是涡轮螺旋桨引擎所特有的一类螺旋桨。其与普通的螺旋桨最大的不同，在于其单个发动机上有两组并列转动的螺旋桨，这两组螺旋桨转动的角速度方向相反，因此被称为同轴反转螺旋桨。
同轴反转螺旋桨的两组螺旋桨通常连接的同一台发动机，并利用一组行星齿轮来实现反向旋转。同轴反转螺旋桨不是反向旋转螺旋桨，后者指的是飞机两侧两个不同的发动机，其螺旋桨转动方向相反。
同轴反转螺旋桨 工作原理
在低速巡航的状态下，螺旋桨叶片的叶尖会形成切向的空气涡流，这种涡流会造成一定的能量损失。在完美的设计下，同轴反转螺旋桨两组叶片转动时产生的涡流会互相抵消，将涡流造成的能量损失降到最低。
值得注意的是：依靠尾桨提供反向扭矩的直升机，其尾桨也会分流发动机一部分的功率。所以同轴反桨直升机在利用功率上依然有一定优势。
同轴反转螺旋桨 优点
由于反作用力原理，当一个螺旋桨转动时，空气会通过叶片会对发动机产生一个角速度相反的力，即扭矩。这个力会造成飞机沿着扭矩方向翻滚。对于二战时不少单发螺旋桨飞机，扭矩对飞行的稳定性影响很大，工程师只能通过调节飞机副翼来配平扭矩。由于扭矩的大小和飞行的速度有很大的关系，副翼的角度也必须随着速度的不同的改变，这大大增加了飞机设计的复杂程度。
然而同轴反转螺旋桨就没有这个问题，两组反向旋转的叶片产生的扭矩相互抵消。设计师不需要通过调节飞机副翼来配平扭矩，飞机的设计得以简化，也大大增加了飞机的稳定性。
由于消除了叶尖的空气涡流，同轴反转螺旋桨比一般螺旋桨能增加约6%-16%的效率。