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龐貝歐·吉烏斯提尼亞尼
龐貝歐·吉烏斯提尼亞尼（義大利語：），（1569年—1616年），1569年生於阿雅克肖，是一個來自強大的義大利吉烏斯提尼亞尼家族的文艺复兴时期欧洲军事将领，在威尼斯军队中服役，并且撰写军事著作，后來在与哈布斯堡王朝军队交战中身亡，灵柩被运回威尼斯安葬。
九龍巴士14X線
九龍巴士14X線是九巴一條九龍市區特快巴士路線，循環來往油塘（崇德圍）及尖沙咀，為14線之特別班次，取道啟德隧道及東九龍走廊往返，不經主路線所服務的九龍灣至土瓜灣一段以及佐敦西部。
九龍巴士14X線 歷史
鯉魚門以海鮮聞名遐邇，服務該區的專營巴士卻一直只得14C線來往觀塘（裕民坊）。在14C近45年來，受油塘邨重建、地鐵油塘站通車、紅色小巴競爭等因素影響，該路線客量持續低迷，也因為14C的鯉魚門接駁港鐵服務未能覆蓋其他九龍區，2009年7月起更是市區班次最疏落的巴士路線。當局早於上世紀末將三家村碼頭所在的油塘工業區，改劃為以住宅為主的綜合發展區，多座私人住宅近年如雨後春筍般於區內建成。九巴與運輸署形容，14C線非但未能配合該區住宅規劃衍生之額外交通需求，亦未能配合鯉魚門的旅遊業發展。
此外，受港鐵沙田至中環綫興建工程影響，馬頭圍道多條行車綫自2012年12月起須持續改道及封閉，當時地區人士預期該路段車流會因而變得緩慢，導致恆常交通擠塞；途經該路段的14線亦不能倖免，當局甚至研究自14線抽調部分班次改行啟德隧道，使乘客行程不致受延誤。
九龍巴士14X線 歷史
運輸署在2012年11月29日舉行觀塘區議會交通及運輸委員會會議上，提出《優化觀塘區巴士服務建議》 （页面存档备份，存于），當中建議開辦此路線，以提供更直接巴士服務來往九龍東（鯉魚門、油塘及觀塘商貿區）及紅磡、佐敦及尖沙咀。按照計劃，客量極低的14C線將永久取消，九巴將調配區內載客量較少的雙層巴至此路線。議員普遍贊同建議，但關注擬議路線的班次不足，尚有增長空間，亦有議員認為其服務範圍需擴展至尖沙咀東（麼地道）。開辦此路線以取代14C線的建議最終獲委員會通過。
2017年8月19日：總站由鯉魚門（崇信街）遷往油塘（崇德圍），往尖沙咀方向改經海濱道一帶： 
往尖沙咀方向由崇德圍開出，途經東源街南行返回崇信街原有路線；於觀塘道後，再改經勵業街、海濱道、順業街及偉業街返回啟福道原有路線，並新增海濱道「觀塘勵業街」及「觀塘海濱花園」站；
往油塘方向於仁宇圍後改經東源街北行、高輝道及崇德圍前往總站，不再停靠鯉魚門（崇信街）總站，改停崇信街「三家村避風塘」分站。
九龍巴士14X線 八達通巴士轉乘計劃
乘客在登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
14X↔新界區巴士路線
本線↔258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
本線↔268C/269C/69C可同時享用大欖隧道轉乘優惠
14X↔213M/S，次程可獲$4.2折扣優惠
14X↔14S，次程可獲$1折扣優惠
九龍巴士14X線 使用車輛
現時本線及14線合共獲派14輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
九龍巴士14X線 行車路線
經：崇德圍、東源街、仁宇圍、崇信街、茶果嶺道、高超道、油塘公共運輸交匯處、高超道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、勵業街、海濱道、順業街、偉業街、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康莊道、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、常怡道、牛頭角道、雅麗道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、高超道、欣榮街、茶果嶺道、崇信街、仁宇圍、東源街、高輝道及崇德圍。
九龍巴士14X線 第一代的14X線
第一代14X為香港首批特快巴士路線之一，於1982年11月26日起投入服務，來往油塘（高超道）至佐敦道碼頭，1995年5月22日起配合215X投入服務改為單向晨早服務，1997年5月12日起停止服務，由219P線取代 (直至2013年10月12日起與14X合併改以循環線運作)。
現時14X的走線，除了鯉魚門、牛頭角花園大廈和尖沙咀（初時的定線為中港碼頭）路段外，絕大部分與第一代14X開辦時的路線大致相同；有趣的是，219P取代第一代14X的十多年後，219P線再次被本線合併及取代路線編號。
九龍巴士14X線 客量
根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示，本線載客率如下：
然而，乘客可不必刻意等候本線，因尖沙咀往東九龍方向可先乘215X到觀塘或藍田才轉車，而往來油塘及鯉魚門更有多種公共交通工具可供選擇 (油塘及鯉魚門之間亦可步行往來)，繁忙時間客量有所增長；去程繞經海濱道也可吸引部份觀塘商貿區上班人士，下午繁忙時間該兩站候車乘客足以令巴士頂閘。
加塔梅拉塔
加塔梅拉塔（義大利語：），本名埃拉斯莫·达·纳尔尼（義大利語：，意为纳尔尼的埃拉斯莫，1370年—1443年），文艺复兴时期意大利威尼斯共和国雇佣兵队长，加塔梅拉塔是他的绰号。
加塔梅拉塔逝世后，威尼斯共和国为纪念他的功勋，委托雕刻家多纳太罗创作了一座加塔梅拉塔青铜骑马雕像。
加塔梅拉塔 扩展阅读
Joachim Poeschke, Reiterbilder und Wertesymbolik in der Frührenaissance – Zum Gattamelata-Monument Donatellos, in: Joachim Poeschke, Thomas Weigel, Britta Kusch-Arnhold (Hgg.), Praemium Virtutis III – Reiterstandbilder von der Antike bis zum Klassizismus. Rhema-Verlag, Münster 2008, ISBN 978-3-930454-59-4
天主教比亞里卡教區
天主教比亞里卡教區（拉丁語：、西班牙語：）是智利一個羅馬天主教教區，屬康塞普西翁總教區。
1901年5月1日設立宗座監牧區，1928年3月28日升為代牧區，2002年1月5日升為教區。
教區包括考丁省十三市和瓦爾迪維亞省四市。2010年有教友281,000人（佔轄區總人口70.1%）、三十個堂區、五十三名司鐸。現任教區主教為方濟·薩威·斯特格邁耶·施米德林。
基斯·史達斯加特
基斯·史達斯加特（丹麥語：，1985年8月1日—）是一名丹麥足球員，司職中堅，現效力丹麥超級聯賽球會哥本哈根。
基斯·史達斯加特 國家隊生涯
史達斯加特在2009年8月12日主場迎戰智利的友誼賽首度為國家隊上陣。
嘉雅·格桑楚臣·旦白尼玛
嘉雅·格桑楚臣·旦白尼玛（1858年—？）藏族，青海省湟源县人，第十二世（世数说明见嘉雅活佛）嘉雅活佛。
嘉雅·格桑楚臣·旦白尼玛 生平
清朝咸丰八年（1858年），生于青海省湟源县境内的扎藏寺附近，为青海蒙古和硕特部首领固始汗第八子桑噶尔扎的后裔。光绪四年（1878年），到内蒙古、外蒙古地区弘法。光绪六年（1880年），到山西省五台山朝拜之后赴北京，驻锡护国寺。光绪八年（1882年）回塔尔寺。光绪九年（1883年）出任塔尔寺居巴扎仓（密宗学院）堪布。光绪十年五月（1884年），出任塔尔寺第69任总法台。
安德烈亚·弗泰布拉乔
安德烈亚·弗泰布拉乔（義大利語：），（1368年—1424年），文艺复兴时期欧洲意大利的军事将领之一。出身于贵族家庭，早年即开始其军旅身涯，并在外随军征战多年。公元1424年6月5日阵亡，死后葬于教会墓地。
安德烈亚·多里亚
安德烈亚·多里亚（英語：，義大利語：[aŋdreˈa dorj.a]；1466年11月14日—1560年11月25日）是一名意大利雇佣兵队长兼热那亚共和国海軍上將。早年即成为孤儿，后加入教皇军队为其作战，曾先后参加热那亚、法国、神圣罗马帝国等地的战事，辗转于欧洲各地，颇有战功(但多次败於巴巴羅薩·海雷丁帕夏)。
安德烈亚·多里亚 早年生活
多利亚出生于奥内利亚一个古老的热那亚家族中，该家族为德·奥利亚（de Oria或de Auria）家族，是旧多利亚家族的奥内利亚分支。他的父母分别是奥内利亚的共主切瓦·多利亚和多利亚的多尔西卡分支族人卡拉柯莎·多利亚。由于早年丧亲，命运使他成为了一名僱傭兵，最早在教皇卫队中服役，后来又为各式各样的意大利贵族服役。
1503年他在科西嘉为热那亚作战，那时热那亚是法国的附庸国。他参加了热那亚反抗法国的起义，强制人们撤离城市。从那时起，他作为海军指挥官而闻名。几年来，他指挥热那亚舰队探索地中海，进行与土耳其人和巴巴里海盗的战争。
安德烈亚·多里亚 法国和神圣罗马帝国之间的战争
就在同时，热那亚被法国人重新占领，之后于1522年被神圣罗马军队夺回。
但这促使多利亚加入一个法国社会党派并开始为法王弗朗西斯一世服役，法王封授其为大将。1524年马赛为神圣罗马帝国军队所困，多利亚成功解围;之后他又帮忙将自己的故乡纳入法国的势力范围。
他对吝啬报酬的法王及在其麾下的待遇感到不满，且抱怨法王对萨沃纳（Savona）城的处理——他并未像当初承诺的那样而是延迟了将这座城市归还给热那亚的日期。
因此在多利亚（与法王）的契约到期之后，他就为（神圣罗马帝国）皇帝查理五世（1528）服役。
安德烈亚·多里亚 热那亚共和国的重建
多利亚命令他当时正和法国人联合封锁那不勒斯的侄子腓力宾诺（Phillipino）撤军。然后多利亚乘船回到热那亚，在公民的引领帮助及帝国军队的保护下他赶走了法国人并重建了共和国。
他在贵族意义上对热那亚的宪政进行了改革，使大多数热那亚贵族成为皇帝的拥护者，并通过设立二十八大家族（Alberghi）的结社的方法终结了分裂热那亚的派系斗争。这28个构成新统治阶层的家族包括塞柏（Cybo）、多利亚、费斯齐（Fieschi）、朱斯蒂尼亚尼（Giustiniani）、格里马尔迪（Grimaldi）、因佩里尔（Imperiale）、帕拉唯契诺（Pallavicino）以及斯宾诺拉（Spinola）家族。
安德烈亚·多里亚 热那亚共和国的重建
他拒绝了担任国家政要乃至热那亚共和国总督的提名，但接受了“终身监察使（perpetual censor）”的职务，并在共和国议会上发挥重要作用直至去世。本篇中提及的“监察使”沿袭了其在罗马共和国时代的含义，即一种受到高度尊重的高级公务员（详见罗马监察官），而并非如今定义的担任监察职务的人。他被赠予了两座宫殿、许多特权，以及“Liberator et Pater Patriae”（祖国解放者和国父）的荣称。
安德烈亚·多里亚 作为帝国海军上将的多利亚
作为帝国海军上将，他指挥几次对奥斯曼帝国的远征，占领科罗尼（Koroni）和帕特雷，并与皇帝合作占领突尼斯（1535年）。查理發现他在与法兰西斯一世的战争中是一个无价盟友，通过他扩展对整个意大利的统治。
1538年2月，教皇保罗三世成功缔结一个神圣同盟（包括教廷、西班牙、神圣罗马帝国、威尼斯共和国和马耳他骑士团）来对抗奥斯曼帝国，但海雷丁·巴巴罗萨在1538年9月的普雷韦扎（Preveza）海战中打败由安德烈亚·多里亚指挥的联合舰队。此战胜利保证土耳其在接下来33年里对东地中海的统治，直至1571年的勒班陀戰役。
1541年尽管并不赞成，他还是追随查理五世进行对阿尔及尔（Algiers）（海盗）注定失败的远征，那次远征以赶上灾祸（失败）而告终。在接下来的五年中，他以年逾七十的身躯，常胜且积极在各场战争中继续为皇帝服役穿梭。
安德烈亚·多里亚 晚年
在1544年弗朗西斯一世与查理五世签署《克莱毕和约》（Peace of Crépy）后，多利亚希望能安度余生。然而，由于他所坐享的巨额财富和大权，同时缘于他的侄子兼继承人吉安尼汀诺·多利亚（Giannettino Doria）的嚣张气焰，致使他四处树敌，最终费斯齐家族的一场推翻多利亚家族对热那亚统治的阴谋于1547年发酵了。吉安尼汀诺（虽）被杀，阴谋家们却败北了，由此多利亚对他们进行了有力的报复，包括惩罚他们及兼并他们的采邑制采邑。同时他也被卷入了针对费斯齐的支持者、帕尔马及皮亚琴察公爵皮埃爾·路易吉·法爾內塞的谋杀。
其他阴谋也接踵而至，但全都失败了，其中最严重的一起是由裘力奥·塞柏制造的（1548）。尽管多利亚是个残酷刻薄的野心家，但他同样是一名爱国者，成功挫败了查理五世在热那亚修筑要塞并派驻西班牙军队的企图。讨好与威吓都不能成功将他收买。
安德烈亚·多里亚 晚年
高龄并没有减少他的干劲，在84岁时，他于1550年再次出海对抗巴巴利海岸的海盗，虽然并未取得太大成功。1552年由圖爾古特指挥的奥斯曼舰队于蓬扎（Ponza）海战（1552）中击败了安德烈亚·多利亚指挥下的皇帝的西班牙-意大利联合舰队。法国与神圣罗马帝国重燃战火，法兰西人在入侵科西嘉（1553）的行动中掌握了这座岛，（岛）随后由热那亚的圣乔治商会（Banco di San Giorgio）接管。多利亚再次应征入伍，他在风云变幻的科西嘉岛上与法国人进行了为期两年（1553～1555）的斗争。
他于1555年彻底回到了热那亚，那时他开始年老体衰，于是他将舰队的指挥权交予侄孙乔瓦尼（Giovanni）·安德烈亚·多利亚，也就是吉安尼汀诺·多利亚之子。乔瓦尼对的黎波里进行了讨伐，然而事实证明那比他的伯祖父针对阿爾及爾的攻略还要差劲，他在德耶拔（Djerba）海战中被比亚尔·帕夏及圖爾古特的土耳其舰队击溃后公然逃窜。多利亚-潘菲利-兰迪家族乃是乔瓦尼·安德烈亚·多利亚的后裔并且继承了他的梅尔菲伯爵的爵位。
安德烈亚·多里亚 绘画和纪念
一张为“高贵而优秀的安德烈亚·多里亚”而绘画的羊皮悬挂在美国罗德岛州的新港区听涛山庄（the Breakers）。
安吉古城遗址
递铺城址位于浙江省安吉县安城镇西北5公里的古城村。古城平面呈方形，面积约0.33平方公里。目前保存有夯筑城墙的遗址，残高5到9米。2006年5月25日，列入第六批全国重点文物保护单位。2013年6月9日，浙江省文物局公布其为第一批省级考古遗址公园
巴托洛梅奥·科莱奥尼
巴托洛梅奥·科莱奥尼（英語：），（1400年—1475年），文艺复兴时期欧洲威尼斯军事将领与风云人物，早年即接受严格的军事训练，后加入军队参加作战，常年在军中担任要职，他凭借治军有方而闻名遐迩，死后被后人立像加以纪念。
乔万尼·卡拉乔洛
乔万尼·卡拉乔洛（英語：，1372年—1432年），文艺复兴时期欧洲意大利那不勒斯王国贵族之一。曾凭借与那不勒斯王国高层的关系而获得巨额财富并担任要职。后因为卷入政治斗争而在自己的城堡中遇刺身亡，死后葬于那不勒斯的教会墓地。
爨乾福
爨福（?—?），唐朝爨氏豪酋，祖父是唐高祖的昆州（今云南省昆明市）刺史爨宏達。
唐睿宗垂拱四年（688年），爨福擔任昆州刺史，蛮郎将王善宝、昆州刺史爨福又请朝廷置姚州（今云南省姚安縣）。其後又有子爨荣宗、孫爨仁弘、曾孫爨歸王为南宁州都督。
安东尼奥·毛拉
安东尼奥·毛拉-蒙塔内尔（西班牙語：；1853年5月2日—1925年12月13日）西班牙政治家，宪政主义学者。历任海外省大臣，司法大臣，内政大臣，五次组阁出任首相。他在任期内试图实行自上而下的民主改革，以希望能够避免革命和巩固波旁王室的君主立宪体制。
安东尼奥·毛拉 早年生活
1853年5月2日出生于巴利阿里群岛马略卡岛首府帕尔马。毛拉在马略卡岛上完成中学教育。1868年光荣革命后前往马德里，在马德里康普顿斯大学学习法律。在大学期间毛拉结识了著名律师赫尔曼·加马索的两个弟弟。大学毕业后毛拉前往加马佐的律师事务所工作。1878年与赫尔曼的妹妹的康斯坦西娅结婚。
安东尼奥·毛拉 加入自由党（1881—1902）
1881年当选马略卡岛帕尔马的议会议员，并加入了自由党。1883年，赫尔曼成为萨加斯塔内阁的发展大臣。毛拉也借此步入政界。1892年12月至1894年3月在第五届萨加斯塔内阁中担任海外省大臣，提出古巴自治方案，但未获通过，因此辞职。1894年11月至1895年3月任司法与恩典大臣，任内试图通过下放议会权力阻止古巴独立，但最终失败。
在第六届卡诺瓦斯内阁执政期间，毛拉作为反对党成员对自己所在政党感到失望，认为自由党无法应对当时的危机。1898年的美西战争让加马佐与毛拉和萨加斯塔的自由党之间的关系越发紧张。最终导致当年秋季87个支持加马索和毛拉的自由党议员分裂，试图让萨加斯塔政府失去议会多数席位，引发议会危机。
安东尼奥·毛拉 转投保守党（1903—1904）
1901年赫尔曼·加马索去世，毛拉接替他成为自由党加马索派的领导人。1902年毛拉率领自由党加马索派全体加入时任首相弗朗西斯科·西尔维拉领导的保守党，并在1902年12月至1903年7月担任西尔维拉内阁的内政大臣。在任期间，他实施了警察部队改革计划，并建立了社会改革研究所。1903年议会选举期间，毛拉拒绝干预选举，这被认为是1874年波旁王朝复辟以来西班牙最公正的选举。1903年10月接替西尔维拉成为保守党党首。1903年11月加入西班牙皇家学院。12月5日第一次担任首相，接替保守党的莱蒙多·费尔南德斯·比利亚维尔德。
安东尼奥·毛拉 第一届内阁
第一届毛拉内阁仅持续了一年多。1904年，在毛拉的建议下，国王阿方索十三世视察巴塞罗那。同时，毛拉的保守党政府开始与加泰罗尼亚地方保守政党地区联盟党展开合作。4月12日，毛拉在巴塞罗那遭遇加泰罗尼亚民族主义者的刺杀，但只是受到轻伤。
国际关系方面，毛拉政府遵守了1904年的《英法协约》规定的势力范围，在直布罗陀海峡问题上选择了维持现状。在摩洛哥问题上，毛拉政府遵循萨加斯塔和西尔维拉政府的一贯路线。
1904年12月，国王阿方索十三世拒绝签署任命洛尼奥将军为陆军参谋总长，因为国王希望选择玛丽亚·克里斯蒂娜王太后青睐的卡米洛·加西亚·德·波拉维耶哈将军。毛拉内阁因此垮台，由阿斯卡拉加继任首相。
安东尼奥·毛拉 第二届内阁
第二次任首相期间，毛拉主导了一系列自上而下的民主化改革。1907年通过了工业保护法，1908年2月创建了国家社会保障研究所。毛拉政府还提出了行政改革法案，并且在海军、选举法、警察和斗牛等领域通过了多部相关法律。1908年，他向议会提交了一份新的反恐法草案，遭到左翼的强烈批评，认为它违反了《1876年宪法》的基本权利。这部法律将允许行政部门取缔传播无政府主义思想的报纸，但是这些法律并没有真正阻止西班牙走向衰落。
1909年7月，梅利利亚爆发骚乱。西班牙政府希望通过征兵平定骚乱。但是征兵在国内引发了巴塞罗那总罢工的抗议行动。毛拉政府对抗议进行残酷镇压，这也引发了人们对他的不满。骚乱从巴塞罗那蔓延到西班牙全国。1909年10月，毛拉向国王提出辞呈，希望阿方索十三世拒绝他的要求。然而国王接受了他的辞呈，旋即任命自由党的塞吉斯蒙多·莫雷特组阁。
安东尼奥·毛拉 远离政坛
第二届内阁结束后毛拉宣布从政坛隐退。1910年7月，毛拉在巴塞罗那遭遇第二次未遂刺杀。1912年12月，毛拉辞去议员席位和保守党领袖的职位。1913年，毛拉成为西班牙皇家语言学院院长。一战期间毛拉主张西班牙应严守中立，避免军事冒险。1917年，毛拉反对国王与自由党内阁组建的军事独裁组织“国防委员会”，拒绝承认它的合法性。
安东尼奥·毛拉 联合政府
一战前后西班牙国内各种暴力事件与危机频发。1918年3月，毛拉受命组建包括自由派、保守派和地方主义者的联合内阁。但新内阁持续了8个月便倒台。1919年4月，毛拉再次组建联合政府，但两个多月后倒台。1921年8月，由于西班牙在里夫战争中失败以及爱德华多·达托首相被暗杀以来持续动荡的国内局势，毛拉最后一次出山组阁，他任命了加泰罗尼亚的民族主义者弗朗西斯科·康博担任财政大臣，试图进行保守的民主化改革，阻止君主制的解体。
安东尼奥·毛拉 1923年军事政变后
1923年9月，米格尔·普里莫·德·里维拉将军发动军事政变，建立独裁政府，此后毛拉从政坛隐退。一开始毛拉对政变表示同情，但见到里维拉将军后毛拉对政变表示失望，并认为这会导致西班牙君主制的崩溃。虽然毛拉的很多支持者选择加入里维拉军政府，但毛拉要求他们对军政府保持距离。
1925年12月13日，他在马德里托雷洛多内斯去世，享年72岁，葬于马德里圣伊西德罗公墓。
安东尼奥·毛拉 家庭
1878年毛拉与康斯坦西娅·加马索·卡尔沃（Constancia Gamazo y Calvo）结婚，他们有九个儿子和一个女儿(见下文)，他们中的许多人在西班牙和欧洲历史上十分著名。
安吉城墙
安吉城墙又名安城城墙、桃城，为旧安吉县城、安吉州城城墙，位于今中国浙江省湖州市安吉县城区以北、递铺街道安城村，是浙江地区保存最完整的古代州、县级城墙。1989年公布为第四批浙江省文物保护单位，2006年公布为第六批全国重点文物保护单位。
安吉城墙 历史
安吉为东汉中平二年（185）分故鄣县南境置县，属丹阳郡，三国吴宝鼎元年（266）属吴兴郡。隋唐时两度撤县，麟德元年（664）复置县，属湖州，南宋宝庆元年（1225）属安吉州（为湖州改名），元属湖州路，明属湖州府，正德元年（1506）升为散州并领孝丰县，清乾隆三十八年（1773）降为县，仍属湖州府。1914年属钱塘道，1927年直属浙江省，1949年属临安专区，1953年改属嘉兴专区（1970年改地区），1983年至今属湖州市。最初的治所在天目乡（今安吉县西南孝丰镇），唐开元二十六年（738）徙治玉磬山（又名落石山）东南（今安吉县东北二十五里），五代梁开平元年（唐天祜四年，907）再迁马家渡西，即城墙所在。1951年县治迁往梅溪镇，1958年再迁递铺镇，即今县城所在。原城墙所在地一度为安城乡、安城镇驻地，2001年撤销安城镇并入递铺镇，现为递铺街道所辖行政村安城村，古城墙范围内有近800户居民（截至2019年3月）。
安吉城墙 历史
安吉最初无完整城墙，仅设六座城门，按南宋嘉泰《吴兴志》西门名齐云门，北门名迎恩门，其余各门无名称。元末明初（元至正十六年，1356）总管张俊德始建土城，一年后元帅费愚改为石城，后历经明嘉靖、天启和清雍正、乾隆、咸丰时期的多次修葺，现状在南门和北门内各保存有清乾隆三十三年（1768）和咸丰元年（1851）的重修碑记，南门内碑记题“乾隆三十三年夏月署安吉州知州事合肥张先岸监修”，北门内碑记题“咸丰元年知安吉县事长乐郑廷珪监督绅董重修”（图）。城墙东临西苕溪，其平面呈椭圆形，形似桃。城周六里（约2880米），最初高二丈（约6.4米），明嘉靖三十三年（1554）又加高三尺（约0.96米），厚一丈（约3.2米）。设有陆门四座，分别为东门迎春门、西门宝成门、南门朝阳门和北门拱辰门，护城河引西苕溪水绕城。
安吉城墙 现状
安吉城墙由城墙、城台、城门、环城马道以及护城河、跨河石桥等组成，因西苕溪河沙淤积、河床抬高，经常发生洪灾，故城墙在防御的同时兼可防洪。现存城墙残高4-6米，断面呈梯形，基宽6-8米，顶宽3-4米，基本保存完整。其中外墙面使用条石包砌，内墙面使用块石包砌，墙心黄土杂石混筑。现存西、南、北三门，东门于1978年因修建公路拆除（同时在西城门南侧拆出一处豁口），南门于1987年因城门过低（原高1.96米）影响交通而升高0.8米（据城门内立于1987年的碑记），北门顶部被部分拆除。各门现均为券门，门外砌有石质闸槽，可安放闸板以防洪水，其中南门闸槽高1.66米、宽9厘米、深5厘米。
原护城河上西、南、北各城门外均有跨河桥梁，分别为西门外的汪婆桥、南门外的南门桥和北门外的北川桥。其中汪婆桥为单孔石拱桥，长11.3米，宽3米，高3.5米，现仅存石拱；南门桥为三孔石梁桥，重建于清道光二十九年（1849），长11.5米，宽2.2米，现因后期路面抬高已被埋入地下；北川桥亦为三孔石梁桥，重建于清咸丰三年（1853），长27.4米，宽3米，高4.5米，中孔桥面石梁东侧存有“咸丰癸丑北川桥里人重建”题记:350。
安吉城墙 现状
原城内的主要建筑有州署（县署，位于城内中部）、学宫（安吉州学、县学文庙，位于原州署、县署西，其址今为安城中学）、古桃书院（亦名磐山书院，位于学宫西）、安吉营、火药局、育婴堂、养济院、预备仓、城隍庙、关帝庙、节孝祠、常乐寺、集仙宫和玉枢道院等（图），因县城在抗战期间遭受日军轰炸（1939年4月10日）和纵火，上述古建筑基本无存:453-454，南门内西北尚存一口建于北宋时期的南门井（安吉县文物保护点）。
蒙宝铁路
蒙宝铁路位于云南省红河哈尼族彝族自治州中部，自蒙自市至石屏县宝秀镇，正线全长143公里，共有车站25个。蒙宝铁路的前身是1936年通车的个碧石铁路蒙自至石屏段，轨距原为寸轨（600毫米窄轨），1962年之后碧色寨至蒙自段被拆除，1970年改建为米轨，并改称蒙宝铁路。原个碧石铁路鸡街至箇舊段称雞箇鐵路，已拆除。蒙宝铁路在雨过铺站通过草官铁路在草坝站与昆河铁路相连。
蒙宝铁路 历史
越铁路通车后，法国打算在蒙自、个旧间修一铁路，与滇越铁路接轨，方便运输产自个旧的锡矿；另一方面，个旧所需生产、生活物资靠牛、马驮运也难于保证供给。个旧厂商朱卿瑜，李文山遂于宣统二年（1910年）出面召集个旧、蒙自厂商商议筹款修路。民国元年（1912年）2月，呈请云南军都督蔡锷批准，由蒙、箇厂商成立个碧铁路股份有限公司修筑个碧铁路（个旧至蒙自碧色寨），由锡、砂、炭销售额中抽收股金，并发行公司股票筹集筑路资金。与此同时，法国政府也向中国政府索取个碧铁路的修筑权。北京政府外交部将法政府的照会转交蔡锷，蔡不允，于民国二年（1913年）2月呈北京政府外交部，指出：
此路利害，路权与矿权相因，既归滇人自修，商款商办，主权在民，滇政府不能主持。
其事遂遂寝。同年，云南军都督府召开个碧铁路股东代表会议，决定由滇蜀铁路公司（1917年退股，改为商办）与个碧铁路公司股东组成官商合办个碧铁路股份有限公司，委时任云南省内务司长陈鹤亭为公司总理，主持修路事宜，并聘请法籍承包商工程师尼复礼士主持勘测设。
蒙宝铁路 历史
1915年5月5日碧色寨站至个旧段筑路工程开工，1918年11月通车至鸡街站，1921年11月9日通车至个旧站。1922年鸡街至建水段年开工，1928年11月通车。1931建水至石屏段开工，1936年10月10日通车。
1955年收归国有，隶属昆明铁路局。1959年，与昆河铁路接轨的米轨草官支线通车至雨过铺站，米寸轨的换轨运输不再绕经碧色寨站，而是在雨过铺站进行。为开发石屏县龙口冲铁矿，1960年至1962年分段拆除了碧色寨至蒙自的寸轨铁路铺设石屏至宝秀段，1965年8月宝秀段通车。
蒙宝铁路 历史
1967年至1969年，蒙自—鸡街—建水—石屏段实施寸轨改米轨的勘测设计，线路参数最终确定为：最小曲线半径100米，有效到发线250米，土制路基宽4.4米，石质路基宽4.0米，钢轨重量38公斤/米，蒙自至鸡街段上行能力200万吨、下行160万吨，鸡街至建水段上行能力90万吨、下行85万吨。寸轨改米轨之后，线路使用KD55型蒸汽机车运营，寸轨鸡个铁路在鸡街站换装。鸡街站设3对米寸轨换装线，新建寸轨编组场及米、寸轨三角转向线各一处，年换装量30万吨。寸轨机车在鸡街站装上米轨平车，送至老蒙自站，在蒙自机辆段厂修。
1970年1月，蒙宝铁路改建工程开工。所需归料来自拆除昆明至一平浪旧米轨铁路（该段升级为准轨成昆铁路）100余公里，以及昆河铁路盘溪至碧色寨段大修换下来的旧轨60公里。1970年10月1日实现米轨贯通，至1971年5月全线基本完工。扩轨改建共投资1500万元，正线每公里耗资10.5万元。至1977年，全线由使用路签人工闭塞改为半自动闭塞。
2004年，蒙宝铁路逐渐停办客运业务，仅在部分区段开行铁路职工通勤车。2010年2月，因实施恢复异龙湖为珠江水系，重新开通坝心镇新街海河工程，蒙宝铁路建水至石屏段停运。2015年，为发展建水旅游，又以建水小火车旅游观光线的形式，恢复了建水东（临安）、双龙桥、乡会桥、团山4站的客运功能。
2019年，蒙宝铁路临安至雨过铺段因线路质量问题无法正常运行，建水小火车的回送厂修仅能通过大货车运输至可上轨运行区段，再上轨回送至开远进行厂修段修。
2020年，为开行石屏旅游小火车，蒙宝铁路团山至石屏段进行线路恢复工作，同时计划恢复坝心站。10月1日，该区段正式开行旅游小火车，设石屏、仁寿村、龙井、坝心、团山5站，全长29.1公里，使用列车名为状元号。2021年5月1日，石屏旅游小火车的运营路线延伸至临安站。
蒙宝铁路 现状
截止2025年8月，蒙宝铁路能正常运行的区段仅剩临安站—石屏站区段。每日由建水古城小火车开行临安站—团山站2对，由石屏米轨小火车开行临安站—坝心站2对，石屏站—坝心站1对。
蒙宝铁路 未来
目前石屏站—宝秀站区间的10.247km线路正在进行改造，原计划2021年2月竣工，但由于年久失修且沿途村庄众多，预计2023年完工通车。
天主教洛斯安赫萊斯教區
天主教洛斯安赫萊斯教區（拉丁語：、西班牙語：）是智利一個羅馬天主教教區，屬康塞普西翁總教區。
教區成立於1959年6月20日，位於比奧比奧省（兩市除外）。2010年有教友238,000人（佔轄區總人口66.9%）、廿四個堂區、四十七名司鐸。現任教區主教為費利佩·巴卡雷薩·羅德里格斯。
乔万尼·博泰罗
乔万尼·博泰罗（英語：，1544年—1617年），文艺复兴时期欧洲意大利思想家、牧师、外交家与诗人。他反对尼可罗·马基亚维利的思想，促进了后自由主义思想的发展，早年即突显其杰出才能，后长期就仕于意大利，他的经济思想亦为后世的经济学家提供了理论来源。
乔万尼·博泰罗 生平
1544年，博泰羅生於意大利北部皮埃蒙特省的貝內瓦吉恩納, 15歲時到巴勒莫的耶穌會學校上學，隔年轉到羅馬學院就讀,受教於十六世紀聲名顯赫的基督教思想家，包括胡安·德·马里亚纳1565年，博特罗被派往法国比隆的耶穌會學院，擔任哲学和修辞学的老師。1567年轉任至巴黎，因法国宗教战争，巴黎民眾的熱情升温，他也参与了反西班牙的示威遊行，因此在1569年被召回意大利。隨後他又被調任到米蘭、帕多瓦、熱那亞等地的耶穌會學校任教，最後還是回到米蘭。1580年，教廷指控他的佈道問題，因此被教廷開除。
乔万尼·博泰罗 生平
這使得博泰羅的人生迎來了重大轉機，他到隨後到米兰的卡洛·博罗密欧主教那裡當私人助理，博罗梅奥向博泰罗介绍了教会管理的实际情况，並時常与意大利北部的贵族交往，比如萨沃伊公爵。1584年，主教去世后，博泰罗继续擔任卡洛-博罗梅奥的侄子费德里科的助理。這時博泰罗已经出版了几部作品。在1588年的《论城市伟大的原因》（Delle cause della grandezza delle città）里，博泰罗預言了托马斯·马尔萨斯的工作，概述了城市的生成性和营养性的优点，前者是人类的繁殖率，后者是城市及其乡村的产品维持人民生活的能力。当城市的营养性美德大于生成性美德时，城市就会增长，但在这些美德颠倒的必然时刻，城市就开始死亡。1589年，他出版了他最為人所知的作品《国家理性》（Della ragion di Stato）。博泰罗认为，國王的权力必须建立在臣民某种形式的同意之上，而且國王必须尽一切努力赢得人民的喜爱和钦佩。这与马基雅维利的哲学不同，因为仅仅看起来像个公正的國王是不够的，因为一个人的真实本性总是会被照亮；一个人必须按照博泰罗提出的建议，真正成为一个公正的國王。
乔万尼·博泰罗 生平
博泰罗的 "公正 "理念来自于他对耶稣会学院体系中托马斯主义和自然法理論的理解，他受多明我会神学家弗朗西斯科·維多利亞和薩拉曼卡學派的多明戈·德·索托作品的影响。托马斯·阿奎那认为，上帝赋予每个人某些自然权利，通过使用理性，人类可以共同创造公正的社会。在政治上，阿奎那设想，人民将决定一个合适的国王，并赋予他某些权力，以保护他们并允许他们繁荣。阿奎那认为，如果国王变成了暴君，人民就有自然权利将其废黜。这与16世纪初新教神学家以及本世纪末法国法学家讓·博丹等政治思想家提出的君權神授說的观点相反。事实上，让-博丹颇具影响力的《共和六論》对博泰罗撰写《国家理性》产生了重要影响，即使像马基雅弗利的《君主論》一样的负面影响。虽然博泰罗不同意博丹的主权思想，他更喜欢以民众为基础的东西，但他确实同意博丹的一些经济思想。然而，博泰罗对政治经济的总体概念又比博丹更 "自由"，博丹主张国王积极参与国家经济，包括重商主义政策，这些政策将由路易十四和柯尔贝尔在现代早期法国制定。博丹只告诫国王不要与自己的臣民进行贸易；所有其他经济活动都是允许的。另一方面，博特罗认为，只有三种情况下國王可以参与贸易：1）如果没有公民能够负担得起，2）如果一个公民会因为贸易的利润而变得过于强大，或者3）存在一些供应短缺，國王必须帮助分配货物。最终，波特罗认为，经济活动不符合國王的身份，人民应该是国家的主要经济推动者。1595年费德里科成为米兰大主教。博泰罗也同他混迹于罗马和米兰的上流社会，并出版了另一部他后来颇为知名的作品--《環球關係》。在1591年至1598年期间发行了四卷（第五卷最终在19世纪末出版），标题中的'关系'指的是'普世'（天主教）教会在世界各地的关系，甚至包括美洲。该作品标志着人口学研究的开始。1599年，博泰罗结束了在费德里科-博罗梅奥處的工作，回到了萨沃伊家族，成为查理-伊曼纽尔三个儿子的导师。1603年到1607年，博泰羅带着他的三个孩子在西班牙遊歷，並解釋了腓力三世最亲密的顾问奥利瓦雷斯伯-公爵。奥利瓦雷斯似乎使用了博泰羅的 "国家理性"，在他著名的关于武器联盟的纪念中概述了维护西班牙帝国的战略。还有证据表明，天主教改革最坚定的政治支持者之一和三十年战争的主要人物的巴伐利亚的马克西米利安公爵，曾与他的顾问讨论过 "国家理性"。博泰羅也影响了下一代的政治和经济思想家。如重商主义的托马斯·孟和比利时思想家尤斯圖斯·利普修斯。
挪威路德会纪念教堂 (明尼阿波利斯)
44°57′43″N 93°15′36″W﻿ / ﻿44.961997°N 93.259978°W﻿ / 44.961997; -93.259978
挪威路德会纪念教堂（英语：Norwegian Lutheran Memorial Church，挪威语：Den Norske Lutherske Mindekirke，Mindekirken）是美国明尼阿波利斯的一座路德会教堂，成立于1922年。它是美国仍然主要使用挪威语作为主要礼拜语言的两座教堂之一，另一座是芝加哥的Minnekirken 哈拉尔五世国王是该堂的赞助者。
OpenAFS
OpenAFS，一種分散式檔案系統，為安德魯檔案系統（AFS）的開放原始碼版本，由AFS 3.6版分支出來。AFS最早源自卡內基梅隆大學，由Transarc公司將它開發成商業產品。IBM併購Transarc公司之後，取得這套軟體，於2000年8月15日，在 LinuxWorld雜誌上，IBM宣布以IBM公共授權條款（IBM Public License）釋出AFS 3.6版軟體與相關文件，這個版本隨後發展成為OpenAFS。但是AFS仍然屬於IBM公司，由IBM公司維護與發展。
在現今許多作業系統上，都提供OpenAFS的支援，其中包括AIX、Mac OS X、Darwin、HP-UX、IRIX、Solaris、Linux、Microsoft Windows、FreeBSD、OpenBSD與NetBSD等。在linux 2.6.10中，提供了OpenAFS檔案系統的實作。
天主教蘭卡瓜教區
天主教蘭卡瓜教區（拉丁語：；西班牙語：）是智利一個羅馬天主教教區，屬智利的聖地牙哥總教區。
教區於1925年10月18日成立，位於奥伊金斯将军解放者大区（納維達市除外）；2010年時有教友238,000人（佔轄區總人口80.4%）、六十四個堂區和119名司鐸。教區主教現時出缺，榮休主教為方濟各·沙勿略·普拉多-阿蘭吉斯和亞歷山大·戈伊奇-卡梅利奇。
新河闸桥群
新河闸桥群位于浙江省温岭市。新河闸桥群始建于宋代，现存中闸、麻糍闸、北闸、下卢闸等四座闸桥，其中麻糍闸风格古朴，约为宋元时期遗构，其它几座可能是明清时修建。2006年5月25日，列入第六批全国重点文物保护单位。
新河闸桥群 闸桥简介
下卢闸位于新河镇城北村瓜篓山附近。二孔桥，东西走向，桥面长约17.84米，宽3.43米，孔跨度分别为4.15米和4.6米。
中闸位于新河镇中闸村，三孔桥，南北走向，桥面长约22.2米，宽3.97米，中孔跨度为4.64米，南、北孔跨度为3.75米。
北闸位于新河镇北闸村。二孔桥，东西走向，桥面长约14.42米，宽3.95米，孔跨度4.18米。
麻糍闸位于新河镇南鉴村原高桥乡驻地东约500米的河上，二孔桥，东西走向，桥面长约17.55米，宽3.68米，两孔跨度均为4.6米。
四座闸桥在形制上有一定的共同点，如桥墩均为石伸臂梁式结构，用仿拱形的条石分一级或二级叠涩悬挑而出以承桥梁，并在水流的上、下方各设分水尖。桥台为石壁墩式，后砌翼墙，每孔桥面由2块桥梁和4块桥面板组成。
肯亞三子棋
肯亞三子棋（Shisima），原文有水體的含意，是流傳於肯亞的連棋類遊戲。
蒙古族有規則一樣的遊戲，稱為毕力格·吉日格，差別僅在棋盤是圓形。
米凯莱托·阿滕多罗
米凯莱托·阿滕多罗（西班牙語：），（1370年—1463年），文艺复兴时期欧洲意大利的军事将领与风云人物。出身于贵族家庭，曾服务于佛罗伦萨共和国并率军指挥战争，后因为战争失败而失势，在软禁中死去。
岑溪—兴业高速公路
岑溪至兴业高速公路是广西壮族自治区连接玉林至梧州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中广昆高速公路的组成部分。
起于梧州市岑溪市，接岑梧高速公路，途经玉林市容县、北流市、玉州区，止于兴业县山心镇，接兴六高速公路。全线152公里，主线长125公里，玉林北连接线长11.12公里，采用双向四车道标准，设计时速120公里。
2006年11月开工，2008年12月20日通车。历时25个月，比原计划工期提前11个月。它的建成通车将为桂东南乃至广西的经济发展发挥重要作用。
安東·埃瓦爾德
安東·埃瓦爾德（Anton Ewald，1993年8月7日—）是瑞典的歌手和舞蹈演員，參加了2013年瑞典旋律节，歌曲《Begging》在第二場預賽及敗部復活賽分別獲得第三名及第一名得到進入決賽機會，在2013年3月9日於斯德哥爾摩舉行的決賽中，以108分拿下第四名成績。隔年，再度參加2014年瑞典旋律节，預賽時以第二名成績進入決賽，最終以18分拿下第十名成績。
ER29型电力动车组
ER29型电力动车组（俄語：）是苏联铁路的电力动车组车型之一，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，由拉脱维亚里加车辆制造厂设计及制造，该型列车仅试制一列，未有投入批量生产。
ER29型电力动车组
1980年代，全苏铁道运输科学研究院、全苏车辆制造科学研究院里加分部开始研制新一代采用晶闸管斩波器的交流电力动车组，来取代以往使用调压开关的电力动车组。1985年，里加车辆制造厂试制了首列ER29型电力动车组。ER29型电力动车组是采用动力分散方式的交流电力动车组，首列原型车采用“三动三拖”的6辆编组，由2辆带司机室的头部控制拖车、1辆中间拖车、13辆中间动车组成，每“一动一拖”组成一个电气独立单元。车体采用低合金钢整体承载式焊接结构，车体长度为21,500毫米，比ER9型电力动车组延长了1,900毫米。控制拖车自重49吨、中间动车自重61.5吨、中间拖车自重46.3吨，三种车厢的座席定员分别为83、107、116人。列车采用交—直流电传动，拖车的车顶装有一台受电弓和空气断路器，车底下装有一台ОНМЦЭР-1600/25-23У1型牵引变压器和一台СРОМ-1600.83.У1型硅整流器；动车装有一台晶闸管斩波器和四台1ДТ-012型牵引电动机。牵引电动机为四极串励直流电动机，额定电压为825伏，小时功率为260千瓦，额定转速为每分钟700转。
南河浜遗址
南河浜遗址位于浙江省嘉兴市秀洲区大桥镇云西村，是继上海青浦泽遗址发掘之后，关于泽文化最重要的考古工作。
遗址西距沪杭高速公路100米，西距嘉兴城区约11公里，面积约两万平米。1996年4月至11月，为配合沪杭高速公路建设，浙江省文物考古研究所对南河浜遗址进行抢救性发掘，实际发掘面积约1000平方米，发现泽文化时期人工堆筑的土台一处，清理墓葬96座，房屋7座和灰坑26个，出土陶器、石器、骨器、玉器等类文物700余件，尤其是在泽文化的发现和研究方面取得丰硕成果。1996年，被提名参选当年全国十大考古新发现，但最终未能入选。
2006年5月25日，列入第六批全国重点文物保护单位。
加斯帕罗·孔塔里尼
加斯帕罗·孔塔里尼（英語：，1483年10月16日—1542年8月24日），文艺复兴时期欧洲意大利外交家与主教。出生于一个威尼斯的贵族家庭，在帕多瓦大学完成学业后开始其外交家生涯，后又参加宗教活动。他常于政治学与神学方面的研究工作，其著作《威尼斯共和国和政府》一书反映了公元15世纪至16世纪前后威尼斯共和国的政治状况。
谭家湾遗址
谭家湾遗址位于浙江省桐乡市乌镇新春村谭家湾。遗址面积约8.75万平方米，中心点表土层厚1米左右，文化层厚约1.50米，属于新石器时代马家浜文化类型。
1989年12月，被浙江省人民政府列为省级重点文物保护单位。
2006年5月25日，列入第六批全国重点文物保护单位。
殺妻秘笈
《殺妻秘笈》（韓語：，英語：）為1994年韓國喜劇電影，於1994年12月17日上映，片長102分鐘，由康祐碩執導，康祐碩製作公司及大宇電子出品、製作及發行，朴重勳、崔真實主演，兩人繼1990年電影《我的愛，我的新娘》後再次攜手合作，本片是導演康祐碩其中一部經典電影代表作，本片在1994年於韓國上映期間締造了34萬4900人入場人次。
殺妻秘笈 劇情
故事講述奉洙和素英在同一家電影公司裡工作，一個是董事長，一個是製片人。
儘管他們結婚的時候非常相愛，他們婚後的生活卻面臨著危機。
奉洙做什麼事都三心二意，他對從來不管他的想法的完美主義者素英感到煩惱。
於是，奉洙和慧莉及他片中的一個演員悄悄開始了殺妻行動⋯
草官铁路
草官铁路是位于云南省红河州境内的一条米轨支线铁路，自昆河铁路草坝站经雨过铺、仁和村、白沙冲，至官家山站，正线全长31.9公里。该铁路始建于1958年，主要为云南锡业公司大屯矿区提供运输服务，由冶金部投资建设，铁二院和昆明铁路局分段设计，铁道兵第一师、昆明铁路局及云锡公司分段施工。草官铁路在雨过铺站与蒙宝铁路连接，草官铁路的草坝至雨过铺区间是蒙宝铁路与昆河铁路的联络线。
草官铁路 历史
草官铁路于1958年4月开工，1959年12月12日草坝至雨过铺段竣工，里程11.25公里，交由昆明铁路局管理。此后由于国民经济困难导致云锡公司白沙冲采选厂停建，雨过铺至白沙冲段工程暂停:268-270。1965年，因战备需要，雨过铺增设三区货场，线路延伸至关圣庄，正线累计铺轨13.66公里:268-270。1966年，云锡公司自筹资金、劳力，续建关圣庄至官家山段，于1969年8月全线铺通。1970年1月1日由昆明铁路局正式接管运营:268-270。运营初期，每日开行客车1对、货车2对。为满足旅客需求，曾增设明白村、瓦房村、古屯三个乘降所。1987年旅客发送3万人次，货运量达到发送28万吨、到达55万吨。1997年，停止客运服务:399。2015年5月26日，白沙冲站关停。截至2023年，官家山站无列车运行。
草官铁路 技术参数
草官铁路营业里程30.9公里（截至2005年），有隧道1座、桥梁2座，限制坡度为12‰，最小曲线半径200米（困难地段缩减至115米）。
尼塞托·阿尔卡拉-萨莫拉
尼塞托·阿尔卡拉-萨莫拉·伊·托雷斯（西班牙語：，1877年7月6日—1949年2月18日）是一名西班牙律师、政治家，於1931年至1936年擔任西班牙第二共和国总统。因试图调和各派而被罢免，最后流亡国外。
尼塞托·阿尔卡拉-萨莫拉 生平
阿尔卡拉-萨莫拉出生于西班牙普列戈德科尔多瓦，父亲曼努埃尔·阿尔卡拉-萨莫拉·伊·卡拉奎尔，母亲弗朗西斯卡·托雷斯·伊·德尔卡斯蒂略。
阿尔卡拉-萨莫拉早年持律师职业，后进入自由党。1905年被选入议会。1917年任發展大臣（相當於工務暨交通大臣），1922年任戰爭大臣（相當於陸軍大臣）。由于西班牙在摩洛哥遭到失败，米格尔·普里莫·德里维拉将军夺取了政权，解散了议会，并结束了战争。阿尔卡拉-萨莫拉指责阿方索十三世国王独裁，他成为一个共和派，在1930年8月签订《圣塞瓦斯蒂安条约》时，他参加了社会主义派和加泰隆左派。作为革命委员会的领导人，他根据1931年4月市政选举，迫使阿方索十三世退位。
尼塞托·阿尔卡拉-萨莫拉 生平
阿方索十三世离开西班牙后，阿尔卡拉-萨莫拉担任西班牙总理，当议会在新宪法中增补反教权条款时，他于同年10月14日辞职。但12月11日被推选为西班牙第二共和国的首任总统。他是天主教徒，反对新宪法，但他也想竭力消除各党派之间的斗争。他压制极左分子，也拒绝宪法修正派掌握政权。结果，他遭到几乎所有党派的攻击。1936年2月人民阵线在选举中获胜，议会以238票对5票将他罢免，他前往法国，第二次世界大战爆发后1942年1月又去了阿根廷，1949年在流亡中逝世于布宜诺斯艾利斯。他的遗体在1979年被运回西班牙，葬于马德里阿尔穆德纳公墓(Cementerio de la Almudena)。
權寧一
權寧一（英語：，1980年6月9日—），韓裔美籍商人和企業家，為韓國Coridel娛樂行政總裁。
權寧一 早期生涯
權寧一（Tyler Kwon）於1980年出生，畢業於美國密西根大學。韓裔美籍美國商人。在韓國投資娛樂公司Seoulcialite，也參與投資演唱會策劃、印刷包裝，並代理三星電子、DIAGEO、CJ活動；也經常於韓國藝人合作。例如：G-Dragon、李秉憲、金喜善、韓佳人、2PM、李敏英等眾韓國藝人。
2012年與香港藝人鍾欣桐交往十個月，於2013年5月分手隔年，以韓美跨國合作公司Coridel娛樂行政總裁身份與香港英皇娛樂合作。
2016年承認與前少女時代成員Jessica已交往3年。
王侯库蚊
王侯库蚊（学名：Culex rajah）是婆罗洲沙巴特有的的库蚊属物种。现仅在马来王猪笼草的捕虫笼中发现过王侯库蚊的幼虫。所以其被认为是一个依猪笼草底内动物。
成山棋
成山棋，是流傳於湖北省江漢平原地區的兩人傳統棋類，是種直棋類遊戲，棋盤同西方的九子直棋，但規則不同。
恩贡寺
恩贡寺位于中国西藏自治区日喀则地区日喀则市江当乡，是一座藏传佛教格鲁派寺院。
恩贡寺 历史
恩贡寺位于日喀则市江当乡境内的一座山坡上，地处318国道沿线。该寺被称作扎什伦布寺的母寺，是历世班禅传法的场所。恩贡寺始建于1505年，据说最初是萨迦派的喇嘛修建的小寺，该寺原名“印萨确吉普章”，有些汉文翻译作“安贡寺”。二世班禅索南却朗中年以后离开甘丹寺，返回故乡后藏恩萨地方，索南却朗回到故乡后，住在恩贡寺，招收僧徒，传习格鲁派，于是便成了格鲁派的寺庙。
恩贡寺 历史
1548年由三世班禅罗桑顿珠扩建。恩贡寺建立之初，规模不大，仅有大殿、佛堂和容纳13名喇嘛的住房。后用剩余土石在大殿西侧修建了一座四层大殿，称为阿拉白殿，意即“剩余建筑”。1566年洛桑顿珠圆寂后，其上首弟子克主杰扩建了供奉洛桑顿珠遗体的净殿，以及护法神殿，并迎请四世班禅罗桑确吉至恩萨寺。[四世班禅]任该寺赤巴的20年间，将寺庙建筑规模进一步扩大，在原寺庙内修建三层经堂，扩建了大殿、护法神殿、净殿以及藏经阁等，在大殿上加盖四世班禅的寝殿。大殿、护法神殿和神殿中主供佛为金刚大威德神像。此后，四世班禅将恩萨寺改称恩贡泽雪。恩贡寺内佛像、佛经和佛塔众多。佛像主要有用白响铜制作的释迦牟尼像、药王像、洛桑顿珠像、洛桑确吉坚赞金身像等。恩贡寺还收藏唐卡29幅、宗喀巴上首弟子撰写的《密集程序》草本、宗喀巴大师敬献大明皇帝书信、19卷《三部经卷论疏》和《噶当祖师殿》等39卷经文全集、佛经《甘珠尔》和《丹珠尔》、历代班禅经文全集和经言等。灵塔有洛桑顿珠灵塔、尊胜塔，南殿银塔主供佛祖释迦牟尼牙齿舍利，其周围有用汉银制作的甘丹旦增嘉措灵塔，以及金铜制作的吉祥法轮等。
恩贡寺虽然不大，但历史上与班禅世系关系密切。二世班禅、三世班禅均为恩贡一带人，且出自一家族。15世纪明朝年间，二世班禅自拉萨学经归来后，便住在恩贡寺传扬宗喀巴的格鲁派，原来信奉萨迦派的恩贡寺僧众皈依格鲁派之后，奉二世班禅为寺主。四世班禅为学习更多佛教知识，舍弃了恩贡寺活佛的身份，以普通喇嘛的身份赴扎什伦布寺学经，后因佛学知识渊博，出任扎什伦布寺寺主。十世班禅任命恩贡寺的恰扎活佛恰扎·强巴赤列为扎什伦布寺民主管理委员会主任。
恩贡寺有两个活佛系统，即恰扎活佛、斯布活佛。
1984年，国家拨5.5万元专款修复了恩贡寺。
恩贡寺 建筑
恩贡寺由大殿、扎仓、憎舍组成。寺内的佛经、佛像、佛塔很多，主要有顶部拉章的释迦像、恩萨巴罗桑顿珠（三世班禅）的灵塔，许多尊胜塔，缎制大幅佛像唐卡29幅，宗喀巴首席弟子所撰《密集程序》草本，宗喀巴敬献给明朝皇帝的书信，三世班禅罗桑顿珠的宝座，历世班禅经文全集及经书等等。
天主教聖貝爾納多教區
天主教聖貝爾納多教區（拉丁語：、西班牙語：）是智利一個羅馬天主教教區，屬聖地牙哥總教區。
教區成立於1987年7月13日，包括馬伊波省，以及聖地亞哥省和科迪勒拉省的一部份。2004年有教友576,000人（佔轄區總人口72.0%）、卅八個堂區、五十九名司鐸。現任教區主教為若望·岡薩雷斯·埃拉蘇里斯。
南特影展
三洲影展（法語：），通常稱作南特影展，是每年在法國南特舉辦的影展，與其他各大影展多由歐洲、美加電影壟斷不同的是，南特影展是特別將亞洲、非洲、拉丁美洲引薦到歐洲的影展。該影展最大獎為金熱氣球獎。
南特影展另有「南方計畫」（La production au Sud），協助來自經濟狀況不佳國家的年輕電影人，幫助他們籌措資金、擬電影計畫；每年亦舉辦實習專題與工作坊。每一年影展也都有各種專題，例如1993年即有台灣電影專題，甚至還舉辦過兩次侯孝賢專題，2008年則舉辦楊德昌回顧展。
南特影展 影展創辦
賈拉杜兩兄弟（Philippe Jalladeau 與 Alain Jalladeau）1975年到巴西遊玩之後，發現許多優秀電影作品，他們有感於法國境內極少有機會接觸這些非歐洲電影，因此在1979年於家鄉創辦南特影展。
目前門票只負擔南特影展資金的25%，其餘則是法國政府（25%）、南特市政府（35%）以及其他地方政府補助。
南特影展 主要獎項得主
2003年至2006年間，專門為紀錄片設立一項競賽單元，授予特定的金熱氣球獎。隨後，紀錄片被納入競賽範圍。
最佳導演獎
最佳男主角獎
觀眾票選獎-最佳劇情片
最佳影片
觀眾票選獎-最佳紀錄片
最佳紀錄片
最佳電影配樂獎
最佳攝影獎
最佳首部劇情片獎
最佳女主角獎
多軸飛行器
多軸飛行器（英語：），也称多旋翼直升机（Multicopter），是一種具有超过兩個旋翼軸的旋翼航空器。由每個軸末端的電動機轉動，帶動旋翼從而產生上升動力。旋翼的角度固定而不像直升飞机那样可变。透過改变不同旋翼之间的相对速度可以改变推进力的扭矩，从而控制飞行器的运行轨迹。由於多旋翼比較簡單穩定，目前實作的多軸飛行器外型相對飛機來說小很多，因而適合業餘、休閒使用。
因为多軸飛行器容易制造和控制，所以常用来制作模型和遥控飞行器。常见的有四軸、六軸、八軸飞行器。它的體積小、重量輕，因此攜帶方便，能輕易進入人不易進入的各種惡劣環境。發展到如今，多軸飛行器已可執行航拍電影取景、實時監控、地形勘探及農業等飛行任務。亞馬遜等公司也進行研發，以在未來利用多軸飛行器進行宅配甚至載客等業務用途。有許多的公司提供了解決方案，如大疆创新等。
多軸飛行器
目前最新的研究提出了一种三旋翼飞行器，这也是迄今为止轴数最少的多轴飞行器（最少的是两轴，这是飞行器的常识）。为了维持飞行器的稳定，每个旋翼配备了额外的伺服马达从而实现了全自由度飞行。区别于传统的四旋翼飞行器，该飞行器还能在空中指定位置随意改变姿态，这为避障提供了更加简便的思路。
多軸飛行器 外部連接
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嘉雅·罗桑达杰
嘉雅·罗桑达杰（藏語：བལོ་བཟང་དར་རྒྱས，威利转写：blo bzang dar rgyas；？—？）藏族，籍贯不详，第九世（世数说明见嘉雅活佛）嘉雅活佛。
嘉雅·罗桑达杰 生平
罗桑达杰被西藏第巴政府授予“额尔德尼察罕呼图克图”封号。自此，历世嘉雅活佛均沿袭此封号，成为青海格鲁派中少数有影响的呼图克图。此后，罗桑达杰出任塔尔寺曼巴扎仓（医学院）的堪布（住持）。
2013年亞洲職棒大賽
2013年亞洲職棒大賽（）是亞洲職棒大賽的第7屆賽事，於2013年11月15日至11月20日在臺灣臺中市洲際棒球場與桃園國際棒球場舉行。
該屆原定於日本福岡舉行，由於中華職棒積極爭取與日本職棒善意禮讓，因此亞職營運委員會在2013年2月20日的會議中協議後，於2013年3月15日確定由臺灣舉辦此屆賽事。9月23日下午，中國棒協因先前要求球場不得出現中華民國國旗未果，因此以因組隊問題為由，繼2011年後再度拒絕在臺灣舉辦的亞職大賽。中華職棒在獲得中國棒協該訊息後，除緊急通知各參賽聯盟，並立刻連絡本年度歐洲棒球聯賽冠軍隊（義大利職棒聯盟所屬 Fortitudo Bologna波隆那隊）並邀請參賽。此屆的參賽隊伍共6隊，包括中華職棒冠亞軍球隊，初登場歐洲聯賽冠軍，以及日本、韓國、澳洲的職棒總冠軍隊。
本次賽事最終由澳洲首次奪得冠軍，台灣統一獅隊再度獲得亞軍。反觀本次比賽日本從未在冠軍賽失利，本次僅得季軍。然而韓國三星獅也是亞職賽以來，韓國最差的成績，僅獲得第四名。
2013年亞洲職棒大賽 逐場比賽結果
下述時間皆為台灣時間（UTC+8）。
A組
B組
A組
B組
2013年亞洲職棒大賽 本屆先例
一、澳洲首度打進冠軍賽，並奪得冠軍。
二、澳洲首次打敗亞洲傳統棒球強權的韓國與台灣。
三、台灣職棒首度打敗日本職棒正規軍。 (統一獅隊)
四、韓國兩度進入延長賽。
五、冠軍戰首次無日本參賽。
六、義大利首度參加。
七、澳洲首度創下亞職冠軍賽10分差壓倒性獲勝的懸殊結果。(冠軍戰澳洲對統一獅以14:4獲勝)
鸡个铁路
鸡个铁路支线位于云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市，自蒙宝铁路的鸡街站，经泗水庄、乍甸、石窝铺、火谷都、鄢棚，至个旧站，正线全长33.9公里，其前身是个碧石铁路鸡街至个旧段，是中国国铁经营最后的寸轨铁路，轨距600毫米。鸡个铁路的轨道已于2008年6月被拆除，部分路段保留原有路基，且大多已辟为乡村道路。
鸡个铁路 概况
自鸡街站西南行，沿乍甸河溯流而上，在6千米内爬高了152米。紧接着是3.4千米的大下坡，下降了40米抵达乍甸。然后是17千米的长大上坡，在K23处翻越海拔1716米的分水岭。之后下坡至个旧市。隧道8座总长1648米；20米以上桥4座总长115.3米。涵洞与小桥339座。
鸡个铁路的7号隧道长620米，下坡运行4分钟，上坡时需要停车烧气准备“闯坡”因而需运行20多分钟。列车上坡进入隧道后，机车排放的烟气对后面车厢中的旅客非常呛人。由于隧道是曲线展线，乘客可以在上坡的进洞口跳下列车，从洞外的小路绕过去，20多分钟后全力爬坡吐着浓烟的机车牵引着列车驶出隧道，这时乘客可以从容上车。这是“云南十八怪”之“火车没有汽车快”的一个来源。
寸轨铁路货车长8米，宽1.6米，载重10吨；客车长11.3米，宽1.65米，定额42人，为两边通长座位。车门为中开门，两端接头处安置过渡板和防护栏杆。车钩也是比较原始的链子钩。
由于寸轨铁路车辆没有空气制动机，所以设正、副车长。当列车下坡时，副车长到中间两节车辆上去控制手制动机，防止机车在连续长时间制动时因为压力不足导致制动无效。
鸡个铁路 历史
碧色寨站至个旧段筑路工程于1915年5月5日开工，1918年11月通车至鸡街站，1921年11月9日通车至个旧站，即原个碧石铁路。
1977年，昆明铁路局勘测设计所完成鸡个线改建米轨的设计。1978年，铁道部下达了投资计划，但未能实施。
1985年10月，寸轨铁路机车仅剩下2台，鸡个铁路停办客运业务。1991年5月28日，停止货运。
2008年6月，轨道全线拆除。
洛桑·勒雪尼玛
洛桑·勒雪尼玛（？—？）藏族，籍贯不详，第五世（世数说明见嘉雅活佛）嘉雅活佛。
洛桑·勒雪尼玛 生平
他是藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴的侄子，赴西藏学习佛法，通晓显宗及密宗，后来出任拉萨三大寺之一的甘丹寺第九任法台，该职务藏语俗称“甘丹赤巴”。
西班牙总统
西班牙第一共和国时期（1873–1874），国家元首称为执行权力主席（President of the Executive Power）或临时政府主席（President of the Provisional Government）。
在西班牙第二共和国（1931–1939）时期，国家元首的官方正式名称为西班牙总统（President of Spain）或共和国总统（President of the Republic）。之后的西班牙流亡政府（1939-1977）也使用这一头衔。
现在西班牙实行君主立宪制，现任君主費利佩六世国王是国家元首。
西班牙总统 西班牙第二共和国（1931-1939）
阿方索十三世于4月14日退位后，没有官方正式的国家元首。这意味着总理（正式称为政府主席）实际上是这时期西班牙的最高职位。
1931年12月11日，阿尔卡拉-萨莫拉出任国家元首总统一职，阿萨尼亚仍然作为政府首脑——总理，直到1933年9月12日。
天主教利納雷斯教區 (智利)
天主教利納雷斯教區（拉丁語：、西班牙語：）是智利一個羅馬天主教教區，屬聖地牙哥總教區。
教區成立於1925年10月18日，包括利納雷斯省、考克內斯省，以及塔爾卡省兩市。2004年有教友271,038人（佔轄區總人口75.0%）、卅二個堂區、五十八名司鐸。現任教區主教為托米斯拉夫·科利亞伊奇·馬羅耶維奇。
申勇南
申勇南（朝鲜语：／；1978年1月23日—），朝鮮職业足球运动员，入選過朝鮮國家奧運足球隊及朝鮮國家足球隊。現在效力於朝鮮足球聯賽球會鴨綠江體育團。