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1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論，是關於大韓航空007號班機被擊落的多項理論推測。此機於1983年9月1日從美國紐約出發經安克拉治到韓國漢城（現首爾），結果誤闖入蘇聯領空而遭擊落。
007號班機的失事是持續爭論中的議題且催生了一些陰謀論。有許多是基於如飛行紀錄儀的這類證據的壓制、未解釋的細節如美國空軍RC-135偵察機的角色、或僅僅是冷戰時期的謠言和宣傳。一些評論家還認為國際民航組織對這一事件的報告未能充分解決關鍵問題，如飛機偏差產生的原因。事發十年後的1993年，由俄羅斯方面釋出的飛行紀錄器內之數據資料受到許多理論的質疑。一些替代的解釋很大程度集中在獨立於政治考慮的證據的問題。
其中一個理論是挑戰者號太空梭以及間諜衛星監控著客機進入蘇聯領空後的航行。Defence Attaché刊印了此論，因而被大韓航空控告、被迫做出巨額賠款並刊登道歉聲明。
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論 間諜計劃說
1994 年，羅伯特·W·阿勒代斯 (Robert W Allardyce) 和詹姆斯·戈林 (James Gollin) 撰寫了《渴望的軌道：KAL 007 航班的悲慘飛行》，支持間諜任務理論。2007年，他們在Airways Magazine的一系列文章中重申了他們的立場，認為國際民用航空組織的調查是對“精心策劃的雪貂任務”的掩飾。此外，他們建議美國國家安全局實施了電子反措施來覆蓋任務，並且飛行記錄器磁帶已被植入以供蘇聯恢復努力尋找。
間諜任務理論指出，在冷戰中軍事最敏感和觀察最充分的地區之一，一艘民用客輪意外誤入歧途並被忽視是不協調的。他們指出，當 KAL 007 穿過 NORAD 禁止民用飛行區並接近並進入蘇聯領土時，有強大的陸地和海上雷達陣列可以跟踪它。這些曾經是：
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論 間諜計劃說
COBRA JUDY登上導彈測距儀器船 USNS Observation Island，然後在堪察加海岸附近；
Shemya Island的COBRA DANE視線雷達能夠在高達 30,000 英尺（9,100 米）的高度跟踪一架飛機，穿過 400 英里（640 公里）的區域（地球的曲率是其限制因素）；
Shemya 島的 COBRA TALON，一種超視距雷達陣列，範圍從 575 英里（925 公里）到 2,070 英里（3,330 公里）。COBRA TALON 通過將其發射物從電離層（偏轉）反彈到視線地平線的另一側來操作，從而獲取其目標。
這些雷達陣列具有監視和跟踪能力。目前尚不清楚此功能是否實際用於 007 航班的情況。此外，美國空軍位於Cape Newenham 和 Cape Romanzoff 的雷達站，是美國阿拉斯加遠程預警/飛機控制和警告 (DEW/ACW) 系統的 12 個站中的兩個站，能夠跟踪所有飛機航向走向俄羅斯緩衝區。在這些雷達站點的範圍內，KAL 007 直接轉向堪察加半島。該理論假設中央情報局發布了有關飛機降落在薩哈林島的虛假信息在他們的任務失敗後，為了爭取時間來構建一個更可信的故事。
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論 對於班機殘骸、乘客遺體和行李消失的推測
蘇聯記者Andrey Illesh在他寫的《韓國波音747之謎》一書中主張遺體被大型螃蟹給吃了。此說受到擊落該航班的蘇聯攔截機飛行員 Gennady Osipovich的贊同。
“…當我還在庫頁島時我聽說他們找到「波音」客機，然後調查它。但沒發現有人在那裡。而我的解釋則是庫頁島沿海的螃蟹會立即吞噬一切...我曾聽說他們只找到一隻戴了黑手套的的手掌。也許是我擊落的班機飛行員的手。你可知道，直到現在我仍不相信機上有乘客，你總不能說所有人都被螃蟹給吃了....肯定會有東西留下來的？… 雖然我是個舊版本的支持者：那是一架間諜機。無論如何，這不是偶然，它向我們飛去。」
海洋生物學家威廉·紐曼教授解釋了為什麼螃蟹（或任何其他海洋生物）理論是站不住腳的：「即使我們從這樣的假設甲殼類動物或鯊魚，還是其他什麼東西落在肉體進行，仍應該留有骨骼。在很多情況下，即使已經過了數年甚至數十年，骨頭都會在海裡或海床上被發現。此外，甲殼類動物就不會觸及骨頭。」況且，螃蟹理論無法解釋行李的消失。
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論 對於班機殘骸、乘客遺體和行李消失的推測
對失踪屍體減壓理論的最新引用是瓦列裡·卡緬斯基中將，最近擔任烏克蘭空軍參謀長兼副司令，前蘇聯遠東軍區防空部隊參謀長。在 2001 年 3 月 15 日的烏克蘭周刊Fakty i Kommentarii 上的一篇文章中卡門斯基將軍談到了這個揮之不去的問題：“飛機上機組人員和乘客的屍體到底發生了什麼仍然是一個謎。根據一種理論，火箭爆炸後，巨型飛機的機頭和機尾部分就掉下來了。”機身中部變成了一種風洞，人們被捲入其中，散落在海面上。但在這種情況下，在該地區的搜索行動中發現了一些屍體。人們實際發生了什麼的問題還沒有得到明確的答案。”
這一理論基於這樣一個事實，即當蘇聯平民潛水員在擊落事件發生兩週後第一次下到沉船時，他們遇到的發現與一架飛機從天而降相反。據報導，他們更多地對應於蘇聯海軍對殘骸進行“二次安置”，並帶走了 KAL 007 的乘客和機組人員，他們聲稱他們之前曾使用潛水員和拖網漁船工作。
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論 對於班機殘骸、乘客遺體和行李消失的推測
“第一次下潛是在 9 月 15 日，也就是飛機被擊落兩週後。正如我們當時了解到的，在我們之前，拖網漁船已經在指定的象限內做了一些‘工作’。很難理解軍方看到的是什麼感覺拖網作業。先用拖網把所有東西隨意拖到底部，然後再送潛水器？……很明顯，事情應該按照相反的順序進行。”
米哈伊爾·伊戈列維奇·吉爾斯船長：“10 月 10 日淹沒。飛機部件、翼梁、飛機蒙皮、電線和衣服。但是——沒有人。印像是所有這些都是被拖網拖到這裡的，而不是從上面掉下來的。”天空……”
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論 對於班機殘骸、乘客遺體和行李消失的推測
這是1990-91 年最初的消息報系列以及後來對深海潛水員 Vadim Kondrabayev 的採訪（隨後由Roy 的俄羅斯飛機評論以英文轉載）中表達的理論之一。康德拉巴耶夫是 1983 年被帶去探索 KAL 007 殘骸的平民潛水員之一，他接受了俄羅斯雜誌Itogi的採訪，發表於 2000 年 10 月 1 日。他指出，在他和其他平民潛水員於 1983 年 9 月 10 日被帶到薩哈林島後，他們一直被關在那裡，直到“9 月底......他們真的忘記了我們好幾次”天。” 當他們確實到達殘骸時，他們驚訝地發現既沒有屍體也沒有行李：“……應該是船上的人，應該還剩下一些東西。我們在水下工作了將近一個月，每天五個小時，沒有找到一個手提箱，甚至沒有從他們那裡找到一個把手。畢竟任何航空旅行都有行李。我們要么能夠處理已經被特殊服務過濾的遺骸，要么，我也做不打折，飛機上根本沒有乘客，他們把機艙裡塞滿了垃圾。...
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論 對於班機殘骸、乘客遺體和行李消失的推測
此說主張007號班機躲過一枚飛彈、成功降落；而乘客與機組人員均平安生還。他們後來被蘇聯當局綁架、投入集中營。提倡者有其中一名罹難者的女婿(透過其所屬的組織「韓航007生還者國際救難委員會」)、以色列裔美國人Bert Schlossberg，與在1970年代流亡到以色列的前蘇聯集中營囚犯Avraham Shifrin。被一些保守派媒體如Accuracy in Media和約翰·博齊協會雜誌所報導。後者的第二任會長、喬治亞州選出的民主黨籍眾議員拉里·麥唐諾正是機上乘客之一。
1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論 對於班機殘骸、乘客遺體和行李消失的推測
身為以色列新公民的Schlossberg，於1989年與Shifrin會面，並透過Shifrin他的一個消息來源，開始質疑KAL007的乘客人民已經死亡的公認說法。透過他自己對新發布的文件的調查和研究，Schlossberg確信KAL007的乘客和機組人員已被俄羅斯人發現然後被監禁。在一本自行出版的書中及社群網站Schlossberg證實了蘇聯軍事通信和駕駛艙錄音機的說法。顯示了導彈爆炸後的飛行路徑，高度為5000米，持續近5分鐘，直到韃靼海峽和蘇聯領海內唯一的陸地，開始緩慢的螺旋下降。他聲稱這表明飛機具有延長飛行的能力，以及飛行員打算在救援可行的唯一地點附近澆水。他還聲稱在海面和底部缺乏屍體，身體部位和組織以及行李; 蘇聯阻撓美國，韓國和日本的搜捕船試圖進入蒙乃島周圍的蘇聯領海，KAL007最後被追踪向下螺旋式向下; 俄羅斯聯邦發布的以前未知的蘇聯成績單，在拍攝後半小時內執行任務命令，派遣直升機，克格勃巡邏艇和民用拖網漁船到蒙乃島; 俄羅斯聯邦在搜索KAL 007的過程中承認蘇聯的欺騙行為，這些都表明蘇聯從受損和被擊落的客機上發現了乘客和機組人員。
施洛斯伯格還聲稱，參議員傑西赫爾姆斯在1991年向參議院外交關係委員會的少數黨成員發送了一封信，要求向俄羅斯總統 葉利欽提出有關KAL 007命運的信息，這表明赫爾姆斯接受了綁架事件。理論認真。這封信在一系列問題中包括了解任何倖存者及其營地位置的下落，並要求了解拉里麥唐諾的情況。
Schlossberg的工作並沒有引起媒體的關注; 在回顧拉里·麥唐納死亡情況時，喬治亞大學法學院教授唐納德·威爾克斯認為這個理論比米歇爾·布倫關於日本槍擊事件和空戰的理論“更加荒謬”。
自稱為克格勃專家的Avraham Shifrin 聲稱，根據他的研究中心的調查，KAL 007降落在Moneron以北的水面上，乘客成功登陸緊急浮標。蘇聯人收集他們並隨後將他們送到集中營（孩子們“與父母分開，安全地藏在蘇聯中亞共和國的一個孤兒院裡”）。據說麥唐諾應該歷經過莫斯科的一些監獄，包括盧比揚卡大樓和列福爾托沃。
航空記者詹姆斯·奧伯格雖然承認希夫林在蘇聯囚犯營地的專業知識，卻表示希夫林對KAL 007的命運“真的感到困惑”。 其中一名乘客的親戚漢斯·以法蓮曾稱Shifrin為“騙子，他不知道他給家人帶來了多少悲傷」，“他在試圖遇到希夫林的消息來源時感到沮喪。
根據Michel Brun觀點，此說並不荒謬。在他的書中他分析由中情局及韓國政府傳達的第一條新聞：007號班機於薩哈林島降落且全體乘客皆平安。在他慎重地搜尋後，他發現第一項資訊的來源，是被登載於1983年9月1日的日本報紙《每日新聞》上。據他所言，這個發現出自稚內的雷達。因此他主張另一架飛機，也許是軍機於「薩哈林戰役」期間降落在薩哈林島，然後其乘客包括美國人及韓國人都被關押在蘇聯。
俳綃蝶屬
俳綃蝶屬（學名：Pagyris）是蛺蝶科斑蝶亞科綃蝶族中的一個屬。物種分佈於安第斯山脈東麓和委內瑞拉南部山區。
刘校妤
刘校妤（3月25日—），原名刘露，中国女配音演员，现居北京，曾在多部电视剧里为主要角色配音。音色清脆、纯洁、高雅，咬字清晰，塑造《少年四大名捕》楚离陌、《陆贞传奇》陆贞、《妻子的秘密》江百合、《美人无泪》海兰珠、《回家的诱惑》艾莉等经典影视女主角美丽的形象。
刘校妤 電視劇
2012年
《美人无泪》海兰珠（张檬 饰）
《楚汉争雄》虞姬（金晨 饰）
《王的女人》花倾国（林园 饰）
《乱世佳人》梅秋月（张馨心 饰）
《妈祖》观音（林心如 饰）、桂花（吕晶晶 饰）
《钟馗传说·除魔无情斩》金湘雪（王艳 饰）
《摩登女婿》胡小雅（徐璐 饰）
《童话二分之一》赵庭雨（张钧甯 饰）
《蓝蝶之谜》蓝依婷（唐一菲 饰）
《最后一枪》沈雪清（戴娇倩 饰）
《刺青海娘》冯如烟（王子文 饰）
《明珠游龙》张宝珠（杨净如 饰）
《女婿难当》任盈盈（杨蓉 饰）
《仙女湖之墨仙》小七（贡米 饰）
《彼岸1945》蒋雯（阎娜 饰）
《桃花劫》沈雁容（林韦君 饰）
《另一种灿烂生活》哈妮（乔乔 饰）
2015年
《转身说爱你》贝贝（江语晨 饰）
《极品新娘》唐豆豆（李沁 饰）
《活色生香》乐颜（唐嫣 饰）
《少年四大名捕》楚离陌（张钧甯 饰）
《大汉情缘之云中歌》许平君（苏青 饰）
《琅琊榜》秦般若（王鸥 饰）
《班淑传奇》寇兰芝（李心艾 饰）
《秦时明月》端木蓉（陈妍希 饰）
《有效期限爱上你》（片花）戚小鱼（李沁 饰）
《仙劍客棧》（网剧）韩菱纱 （李梦颖 饰）
刘校妤 電視劇
2016年
《女医·明妃传》谭允贤（刘诗诗 饰）
《飞刀又见飞刀》水无伤（袁冰妍 饰）、薛采月（杨蓉 饰）
《因为爱》蒋可心（海陆饰）
《幻城》月照、月冷（彭杨 饰）
《秀丽江山之长歌行》刘伯姬（白卉子 饰）
《青云志》田灵儿（唐艺昕 饰）
《锦绣未央》李长乐（李心艾 饰）
《老九门》丫头（袁冰妍 饰）
《半妖倾城》聂倾城（李一桐 饰）、应蝶（安以轩 饰）
《美人为馅》辛佳（孙骁骁 饰）
《校花的贴身高手》孙静怡（陈薇 饰）
刘校妤 动画
《超神学院》——莫甘娜/凉冰
《魁拔之十万火急》——镜心
《魁拔之大战元泱界》——镜心
《魁拔之战神崛起》——镜心、敖江
《神秘世界历险记》——雨果
《名侦探柯南：漆黑的追踪者》（日）——远山和叶
《名侦探柯南：沉默的15分钟》（日）——圆谷光彦
《杰米熊之魔幻马戏团》——小小熊、狐狸尤娜
《杰米熊之神奇魔术》——小小熊、狐狸尤娜
《阿特的奇幻之旅》——小雪
《布布熊》——胡木斯
《野生动物宝宝》——猫头鹰易易
《星系宝贝》——火辣仔
《龙斗台球》——姬思妮
《沃土》（法）——雨果
《洛克王国圣龙骑士》——小桃
《洛克王国圣龙的心愿》——小桃
《狐妖小红娘》涂山苏苏、涂山红红、古小貝
《名侦探柯南》（日）——圓谷光彥
《名偵探柯南：緋色的彈丸》（日）——圓谷光彥
《兩不疑》——三王妃
費爾維尤 (堪薩斯州)
費爾維尤（英語：）為美国堪薩斯州布朗縣的城市。2010年美國人口普查中該城市人口有260人。
費爾維尤 (堪薩斯州) 歷史
費爾維尤於1872年設立。此地因風景優美而命名為Fairview（意指美景）。
費爾維尤 (堪薩斯州) 地理
費爾維尤坐落在北緯39度50分24秒、西經95度43分39秒（亦可表示成39.839885°，-95.727369°）處。根據美国人口调查局的資料，此城市總面積0.37平方英里（0.96平方），全境為陸地。
費爾維尤 (堪薩斯州) 人口統計
2010年人口普查中，此城市人口有260人，戶數130戶，71個家庭。人口密度為271.3人/每平方公里（702.7人/平方英里）。此城市有146棟住宅，平均每平方公里有152.4棟住宅。此城市居民之種族有93.8%為白人；1.9%為非裔美洲人；0.4%為美洲原住民；3.8%為混血種族。而西班牙裔或拉丁裔美洲人佔此城市人口的0.8%。
此城市之戶籍數計有130戶。其中擁有18歲以下孩童的住戶佔16.9%；已婚夫婦且同居的住戶佔45.4%，無婚姻女性住戶佔9.2%；無家庭的住戶佔45.4%。獨居住戶佔全戶之39.2%，其中住戶為65歲或以上之獨居老人佔15.4%。住戶平均人數為2.00人，家庭平均人數則是2.69人。
此城市居民之年齡中位數為51.3歲。居民以年齡層分類來看，18歲以下者佔17.3%；18歲至24歲者佔5.3%；25歲至44歲者佔16.1%；45歲至64歲者佔36.1%；65歲或以上者則佔25%。男性佔全市人口之49.6%，女性則佔全市人口之50.4%。
費爾維尤 (堪薩斯州) 人口統計
2000年人口普查中，此城市人口有271人，戶數132戶，71個家庭。人口密度為348.8人/每平方公里（912.0人/每平方英里）。此城市有149棟住宅，平均每平方公里有191.8棟住宅。此城市居民之種族有95.20%為白人；3.32%為非裔美洲人；1.48%為混血種族。而西班牙裔或拉丁裔美洲人佔此城市人口的1.11%。
此城市之戶籍數計有132戶。其中擁有18歲以下孩童的住戶佔22.7%；已婚夫婦且同居的住戶佔47.0%，無婚姻女性住戶佔6.8%；無家庭的住戶佔46.2%。獨居住戶佔全戶之45.5%，其中住戶為65歲或以上之獨居老人佔27.3%。住戶平均人數為2.05人，家庭平均人數則是2.93人。
此城市居民以年齡層分類來看，18歲以下者佔20.7%；18歲至24歲者佔4.8%；25歲至44歲者佔24.4%；45歲至64歲者佔24.7%；65歲或以上者則佔25.5%。此城市居民之年齡中位數為45歲。性別比方面，每100位女性所對應的男性數為86.9位，如只計算18歲或以上的居民，則是每100位女性所對應的男性數為90.3位。
費爾維尤 (堪薩斯州) 人口統計
此城市每戶平均收入為31,250美元，每個家庭平均收入為51,607美元。男性平均收入33,333美元；女性平均收入17,917美元。該城市人均收入為22,789美元。此城市約有11.0%的家庭、9.7%的居民低於貧窮門檻，其中未滿18歲者佔6.8%，65歲或以上者佔15.3%。
娜綃蝶屬
娜綃蝶屬（學名：Napeogenes）是蛺蝶科斑蝶亞科綃蝶族中的一個屬。物種分佈於新熱帶界。
娜綃蝶屬 參考文獻
Elias, M., Joron, M., Willmott, K., Silva Brandão, K. L., Kaiser, V., Arias, C. F., Gomez Piñerez, L. M., Uribe, S., Brower, A. V. Z., Freitas, A. V. L. & Jiggins, C. D. 2009 Out of the Andes: patterns of diversification in clearwing butterflies. Mol. Ecol. 18, 1716-1729, (Supplemental Figs. S1-S4 and Tables S1-S3 online).
米餅
米餅，可能指以「稻米」製作的餅或：
米香，以水稻為主。
米花
日本米果，凡稻米類製品。
仙貝，以粳米（粳稻）為主。
霰餅，以糯米為主，關東地區的名稱。
柿子種，以糯米或粳米為主。
御欠，同「霰餅」，不同地區名稱，關西地區的名稱，又稱「欠餅」（）。
挂珠粒
印尼米餅，類似油炸米香，以糯米為主，一般搭配椰子絲、焦糖等。
透綃蝶屬
透綃蝶屬（學名：Hyalyris）是蛺蝶科斑蝶亞科綃蝶族中的一個屬。物種分佈於南美洲。
透綃蝶屬 參考文獻
Brower, Andrew V. Z. 2008. Hyalyris Boisduval 1870. Hyaliris Scudder 1875 incorrect subsequent spelling, Oreogenes Stichel 1899 currently viewed as a subjective junior synonym. Version 21 June 2008 (temporary). http://tolweb.org/Hyalyris/27603/2008.06.21 （页面存档备份，存于） in The Tree of Life Web Project, http://tolweb.org/ （页面存档备份，存于）
閂綃蝶屬
閂綃蝶屬（學名：Hypothyris）是蛺蝶科斑蝶亞科綃蝶族中的一個屬。物種分佈於中南美洲。
閂綃蝶屬 參考文獻
Hübner, J. 1821. Index exoticorum Lepidopterorum, in foliis 244 a Jacobo Hübner hactenus effigiatorum; adjectis denominationibus emandatis, tam communioribus quam exactioribus. J. Hübner, Augsburg.
Brower, Andrew V. Z. 2008. Hypothyris Hübner 1821. Version 29 April 2008 (temporary). http://tolweb.org/Hypothyris/27605/2008.04.29 （页面存档备份，存于） in The Tree of Life Web Project, http://tolweb.org/ （页面存档备份，存于）
大林電廠更新改建計畫
大林電廠更新改建計畫為台灣電力公司針對臺灣高雄市小港區火力發電廠，大林發電廠的發電機組汰除與新建工程計畫。
大林電廠更新改建計畫 計畫內容
由於台灣電力公司評估，自2014年到2025年之間，公司旗下的發電機組預計退役總裝置容量高達1,187.9MW，為滿足規劃期間電力成長需求，並且未補足既有發電機組退役後所造成的電源缺口以及維持15%之備用容量率。
台電公司計算，扣除已奉准施工中的發電計畫676.2MW，與規劃中的發電計畫470.7MW，以及民營發電廠590.0MW等合計之新增裝置容量1,736.9MW。台電公司認為仍必須規劃新電源因應未來供電需求。再加上台電公司配合行政院所推動的高雄港整體規劃，因此藉此來進行包含大林發電廠在內的林口發電廠與通霄發電廠屆齡發電機組的汰換與更新工程。
其中大林發電廠更新工程項目包括，汰除原1號至5號汽力發電機組並拆除，6號機組保留繼續發電，再利用鄰近紅毛港遷村後所取得之土地，連同目前廠區用地共達70公頃來增建兩部高效率的超超臨界燃煤火力發電機組。
在更新發電機組後，預計新發電機組所發的每度電可減少137公克的二氧化碳產出，並且總二氧化碳產出量將從現有的0.926公斤降到0.789公斤。
大林電廠更新改建計畫 施工概況
大林發電廠更新由台電公司南部施工處辦理，整體新機組機電的統包工程由中鼎工程股份有限公司所得標。2012年8月31日，台電公司將已運轉43年的1號機與2號機正式解聯除役，這兩部機組也曾是臺灣最大的燃煤火力發電機組。2012年11月28日，大林更新工程新1號發電機組基樁工程正式動工。新2號機基樁工程則在2013年10月17日動工。
大林發電廠更新計畫主發電設備採用工程總承包（EPC）的方式辦理。新機組煙囪部分高126公尺，採用滑模工法而興建而成該工法有別於一般的建模灌漿，其特點在於能使煙囪的結構上不會殘留施工縫，並且施工也較為安全。但該工法卻也需要­更精密的施工、混凝土成分比例的管控以及不間斷的工時。2014年9月15日晚間10時，煙囪工程全數完成。
大林電廠更新改建計畫 施工概況
新1號機截止至2016年1月時，已開始進行保溫風煙道安裝及空氣預熱器安裝、後爐頂部包封板的組裝、電焊與儀錶支架安裝、I/O迴路測試、汽機區儀錶支架安裝與儀錶校正、DCDAS系統 I/O迴路測試以及汽機房鍋爐飼水管路的復裝及銲接。新2號機部分，鍋爐區粉煤機附屬設備已開始安裝作業，一次風機（PAF）間隙調整組裝工作、汽機區汽機房鍋的爐飼水管路與排放管路安裝、銲接及熱處理。
由於施工狀況遲緩，台電公司在2015年預估新1號機的實際完工日期將可能延遲至2016年9月。新1、2號機開工當時原預訂分別於2016年與2017年的7月商轉，因種種因素最後新1機延至2018年2月正式商轉，2號機則預計延至2019年6月商轉。監察院因此提糾正報告要求經濟部及台電相關人員需注意改善
。
大林電廠更新改建計畫 工安意外
2015年10月23日上午，大林發電廠更新工程的工區中，一輛拖板車正在運載一座重達72頓的大型篩煤機進入廠區準備進行安裝作業。然而在工區道路中途有一輛休旅車直接違停於道路正中央，導致拖板車無法通過，經拖板車司機於車內察看發現違停的休旅車內並無任何人，因此拖板車司機下車尋找車主，卻在此時，位於拖板車上的篩煤機突然發生傾斜，直接落在休旅車上，車輛瞬間被壓扁變形，所幸該起事件最終並無造成任何人員傷亡。
2017年3月18日，一名承包改建工程的中鼎工程顧問公司倪姓保溫工程師，於當天上午9時，被工程人員發現陳屍在新二號機鍋爐內的封煙道25米處。而前晚下班後倪姓工程師未回家，家屬著急打電話始終連絡不到人因此報案，警方獲報後，透過倪姓工程師的手機衛星定位，發現倪姓工程師的手機仍在大林發電廠廠區內。直到隔天早上才被人發現已沒有生命跡象疑似從高處摔下死亡，警方表示將進一步調查事故原因。
大林電廠更新改建計畫 歷史爭議
大林電廠更新改建計畫乙案從2007年元月第一次環評專案小組審查，到2008年4月第四次審查時，決議無法接受台電擴增4部機組，僅同意給予2部。事後台電不滿提起申覆，2008年6月環評大會翻案，決議針對「粒狀污染物」及「二氧化碳排放」兩項目，由正方與反方各自推派專家，於第5次專案小組會議前進行討論。地球公民協會稱此沈世宏署長創設的「專家會議」是為了讓開發方有機會「敗部復活」的程序。 環保團體批評「馬政府的節能減碳是一場騙局」。
大林火力發電廠位於高雄市小港區，係1960年代為因應台灣長期經濟發展，用電量快速增加而興建之發電廠。
大林電廠內有6部發電機組，分別從民國58年到83年開始運轉。1到5號機（2部燃煤、2部燃油、1部油氣） 陸續將運轉滿40年。台電提案淘汰這5部機組並改建為4部單機容量80萬千瓦的燃煤機組。
一旦4部單機容量80萬千瓦的燃煤機組新建後，大林電廠的總發電量將從185萬千瓦爆增到320萬千瓦，而燃煤使用量將增加5倍，懸浮微粒汙染物每年將增加340噸，二氧化碳年排放量將增加1000萬噸，造成高雄市每人每年排放量從2009年的34噸，再增加7噸，穩站世界第一。
大林電廠更新改建計畫 歷史爭議
2009年，台電位在其它縣市的部分發電廠更新是採天然瓦斯發電，惟在高雄的大林電廠規劃生煤發電。4部單機容量80萬千瓦的燃煤機組新建後，燃煤機組產生的二氧化碳排放量一年會增加一千零八十萬噸，粒狀污染物則增加三百四十一噸，將嚴重增加高市空氣污染並且危害高雄市民的健康。
時任高雄市長的陳菊不滿台電在高雄市採廉價生煤設備發電，認為這是對高雄市的差別待遇，難以接受。她說，為了市民健康，市府立場就是「污染不增加，維持碳平衡機制」。高雄市環保局指出，全市汽機車每年排放二氣化碳約220萬至240萬噸，全市民生用電1年排碳量約890萬噸；一旦台電大林廠通過擴建4座機組，年排碳量將再增加1000萬噸。2009年南部所有電廠每年之總發電量為1358萬千瓦，南台灣用電量為975萬千瓦，使用上已綽綽有餘；惟北部發電量供不應求。環保局指出，若擴建案只是為了掩蓋「南電北送」，高雄人沒法接受。
2009年6月5日，行政院環保署召開審查台電大林電廠更新4座燃煤機組的環評專案會議，計畫將當時的1至5號舊燃煤發電機組更新為新一代的4座燃煤機組，目的是為了增加南電北送的發電量。
大林電廠更新改建計畫 歷史爭議
當時以沈世宏為首的環保署曾提出「碳交易」概念，認為高雄市增加的排碳量，可到中國大陸黑龍江種樹抵減，「大林電廠增加二氧化碳的排放，將自台電其他電廠減量來交換，或購買國內外碳權」。陳菊指出這是荒謬的作法，她不同意，高雄人也不會同意。
新新聞周刊稱：「在政黨輪替後，馬英九上台二十天就推翻專案小組結論」、「做出讓高市空氣更骯髒的結論」、「在沒有地球暖化問題時，北部的電廠就規劃使用天然氣，卻要南部人忍受煤炭污染；國民黨的北部菁英將南部當作是廁所廚房，才會準備增加大林的汙染。」及「支持台電的兩位專案小組委員，完全不理會高雄市府『祇希望不增加污染量』的卑微要求」。
環保署隨後發布新聞稿澄清：「台電請大會維持四座，是承諾依據空氣污染防制法第九條，洗掃街道得供抵換污染物的規定，比照九十六年十月前政府時環評大會通過台中龍風電廠的作法，以洗掃街去除粒狀物三百四十五公噸/年，抵換超出的三百四十一公噸/年。上述過程，是各方嚴肅認真地尋求兼顧環保與國家電力需求的雙贏方案。 」、「地方政府就其轄境內電廠改建，不適合以增加的CO2排放，做為抗爭與責難中央的議題。 」
大林電廠更新改建計畫 歷史爭議
2009年南部所有電廠每年發電量為1358萬千瓦，但南台灣用電量為975萬千瓦反倒是北部發電量供不應求。高雄市長陳菊表示若大林電廠擴建案只是為了掩蓋「南電北送」，高雄人沒法接受。
時任的環保署長沈世宏主張擴建後只要能透過各種方式，包括境外經營碳權抵換大林電廠爆增的二氧化碳、減半排放硫氧化物、氮氧化物、再利用洗掃街方式，抵換粒狀汙染物的話，他支持應核給4部機組而非僅有兩座機組。
當環評委員林素貞說，高雄世運期間，台電等汙染源降載，使她竟然在後勁看到湛藍的天空，令她印象深刻，「在高雄有藍空根本是不可能實現的夢想，但我看到了。高雄人的心願是發展綠色城市，應給高雄一個機會。」沈世宏則反問，「環評委員的角色是什麼？環保的底限是什麼？到底要否決到什麼程度？」
時任的高雄市副市長李永得一再重申，高雄市只能接受大林電廠2部機組的立場，並強調，「只要核給4部，我會盡一切可能讓台電一部都裝不成。」李永得說，「誰都要對歷史交代」。沈世宏回應，「不要動不動給人家大帽子」。
大林電廠更新改建計畫 歷史爭議
李永得說，高雄市政府不會改變的立場是，汙染一定要減半，2部已是勉強可以接受的。
為了說服李永得接受4部機組，沈世宏說，即使環評通過4座機組，決定之後高雄市還是保有一切權利。
因為高雄市政府及民間的堅持，最後環評大會中，以一票之差，決議維持新建兩座燃煤機組的原議。台電總工程師杜悅元對此結果表示遺憾。她說，「大林電廠有必要4部機組」，這有助於達成備用容量率以及基載電力目標。她也認為如果4座機組一起採買，會買到同一廠牌，如果先買2座，未來再買2座會造成營運管理的不便。
黑道診所
《黑道診所》，為2008年緯來電視網自製的電視電影，由王耀慶、賴雅妍、卜學亮、余秉諺、阿龐、鄧志鴻、程伯仁、舒宗浩、呂曼茵主演。
美味賭王
《美味賭王》，為2009年由緯來電視網與果陀文化傳播有限公司所自製的電視電影，由王少偉、房思瑜、林美秀、卜學亮、董至成、羅北安主演。2009年1月26日於緯來電影台上檔。
美味賭王 劇情
故事大綱：
天生耳聰目明、五官發達的何青天，從小就酷愛美食佳餚，雖然為一代賭王何霸天的獨子，卻對賭博毫不感興趣，由於個性自我、特立獨行、只想做自己喜歡做的事，何青天很早就懂得拒絕父親的安排，不願接下賭王之位。直到有一天，何青天親眼目睹父親被人追殺身亡，自己也在逃難的過程中重傷，而後漂流至喜八島，因遭逢遽變而喪失記憶，變成傻里傻氣的貪財，關於貪財的故事就此展開…
侯西風，台灣賭界的老二，一直覬覦賭王的寶座，為人笑裡藏刀、老謀深算，台面上為何霸天多年的好友，台面下卻居心叵測預謀殺害何家父子想取得統領台、港、澳三地賭王之位；在順利殺害何霸天後，卻大意讓何青天帶著賭王印鑑逃走，侯西風一天不逮到何青天，心就多一天不安，沒有賭王印鑑在手，也無法名正言順穩坐賭王寶座。
美味賭王 劇情
小如是喜八島上唯一飲食店「好難吃小吃店」的老闆兼廚師，由開設喜八島賭場的阿?撫養長大，為人爽朗直接，性格活潑中帶點野，雖然身為主廚卻炒得一手難吃到死的菜；無意間，小如碰上了昏迷剛清醒的貪財，失憶的貪財猶如初生的小鴨般緊跟著小如，小如凹不過死纏爛打的貪財只好將他帶回家，在偶然的狀況下，小如及阿嬤發現了貪財做菜的天賦，從此貪財就被當成了小吃店的免費勞工使用，在喜八島待了下來。
失憶的貪財不再是那個聰明、以自我為中心的何青天了，他只會傻裡傻氣的跟著小如，聽小如的話，不知不覺中，小如與貪財建立了一種互相依賴的微妙感情，為了讓小如開心，貪財要參加喜八島的大活動 ~ 賭王季，贏得20兩黃金打造的骰子送給小如當禮物。
為了搜尋何青天的下落，侯西風的手下紅中、芭比兩人參加了喜八島上一年一度的賭王季比賽，預期能在賭王晉級時掌握到何青天的行蹤，然而以貪財身分應賽的何青天，非但沒有被認出，反而重挫紅中、芭比贏得了黃金骰子，贏得賭王季冠軍。
一個無心之過，一直愛慕小如的阿牛洩漏了貪財的行蹤，貪財的身分一揭露，侯西風立刻命人動手除掉貪財，陰錯陽差之下，貪財恢復了記憶，決心繼承父志，與侯西風來場公開的賭王對決，要再次坐穩賭王寶座。
而面對恢復記憶的貪財，已經不再傻氣老土，變成了聰明自我的貴公子何青天，小如不敢確定平凡的自己是否還能讓何青天放在心上?
普羅旺斯的瑪格麗特
普羅旺斯的瑪格麗特（Margaret of Provence，1221年—1295年12月20日）是法國國王路易九世的王后。
普羅旺斯的瑪格麗特 家庭
瑪格麗特生於普羅旺斯福卡爾基耶，她是普羅旺斯伯爵雷蒙-貝倫格四世和薩伏依的貝亞特麗絲（1205年–1267年）的長女。雷蒙-貝倫格五世的四個女兒都成為了王后：瑪格麗特嫁給法國國王路易九世、次女埃莉諾嫁給英格蘭國王亨利三世、三女桑齊嫁給亨利三世的弟弟康沃爾伯爵理查（理查於1257年當選羅馬人民的國王）、四女貝婭特莉絲嫁給路易九世的弟弟西西里國王卡洛一世。在父親逝世後，貝婭特莉絲更繼承了普羅旺斯伯國。瑪格麗特因年齡與埃莉諾接近，與她較為親近，特別是兩人年紀漸大時。
普羅旺斯的瑪格麗特 婚姻和后代
1233年，法國王太后卡斯蒂利亞的布蘭卡派遣一名武士前往普羅旺斯觀察以優雅和美麗聞名的瑪格麗特，很快便與普羅旺斯伯爵拉蒙·貝倫格爾四世討論他將瑪格麗特嫁給國王路易九世。瑪格麗特因為她對宗教的虔誠及溫文儒雅比她的美麗更甚而被選為與國王很匹配。她的父母被護送到里昂在婚約上簽署。1234年5月27日，瑪格麗特被加冕為法蘭西王后，成為國王路易九世的妻子。
瑪格麗特和路易九世育有10名子女：
國立遺傳學研究所
國立遺傳學研究所（日语：／，英語：）是日本的一家研究機構，位於静岡県三島市。研究所建立于1949年。
日本遺傳學會事務局設在研究所内。
國立遺傳學研究所主办日本DNA数据库(DDBJ)。
國立遺傳學研究所 概要
国立遗传学研究所作为生命科学领域的核心研究机构，在国际上从事高级研究。此外，作为支持生命科学的核心基地，研究所开展生物资源业务、DDBJ业务、DNA测序业务。
大量用于研究的樱花树被种植在研究所的场地，并且成为市民熟悉的樱花景观。每年4月在樱花盛季举行的公开发布会都会吸引众多游人。
國立遺傳學研究所 研究内容
从大肠杆菌到人类，从分子水平到种群水平，从理论到实验，我们将在与遗传学有关的广泛领域中进行研究。 在分子进化领域，倡导中性演化理論的木村資生和倡导“近中性演化理论”(Nearly neutral theory of molecular evolution)的太田朋子领导了理论研究。
国立遗传学研究所附属的DDBJ免费提供各种研究工具，包括核苷酸序列数据库DDBJ/EMBL/GenBank和DRA（DDBJ序列读取档案）。
林全內閣
林全內閣是指2016年5月20日至2017年9月8日期間，由時任行政院院長林全所領導的中華民國內閣，為蔡英文政府的首個內閣，以及總統直選後第二個由無黨籍閣揆領導的內閣；同時更是世界上第一個啟用跨性別閣員（政務委員唐鳳）的內閣政府。
2016年，林全成為總統當選人蔡英文任命的「政權交接小組」召集人之一，後亦被蔡英文總統聘任為行政院院長、進行組閣；林內閣定位為「財經內閣」、「改革內閣」，力拚臺灣經濟發展、產業升級。
2017年9月4日，行政院證實林全以完成階段性任務為由請辭行政院院長獲准；同月7日內閣總辭；8日由賴清德內閣接替林全內閣。
林全內閣 組閣过程
2016年1月16日，蔡英文當選總統之後，即開始進行組閣行動。关于行政院院長的人选曾有央行總裁彭淮南、前財政部長及主計長林全、親民黨主席宋楚瑜等传闻。時任總統馬英九曾希望蔡英文讓新內閣於2月1日提前上任。3月15日，蔡英文宣布由林全出任行政院院長。隨後，林全開始進行內閣成員的徵詢行動。4月7日，林全首度公布行政院副院長、部分政務委員、蒙藏委員會委員長與衛生福利部部長名單；4月12日公布行政院秘書長、行政院公共工程委員會主任委員、國家發展委員會主任委員、法務部部長、行政院環保署署長、行政院農業委員會主任委員與勞動部部長；4月15日公布外交部部長、國防部部長、行政院大陸委員會主任委員、科技部部長、經濟部部長、財政部部長、部分政務委員與金融管理委員會主任委員；4月20日公布教育部部長、文化部部長、國立故宮博物院院長、原住民族委員會主任委員、客家委員會主任委員、僑務委員會委員長、行政院主計總處主計長、行政院人事行政總處人事長與部分部會副首長；4月28日公布交通部部長、行政院海岸巡防署署長、國軍退除役官兵輔導委員會主任委員、行政院原子能委員會主任委員與內政部部長，主要部會首長底定。其中，教育部部長原本決定由國立臺灣大學副校長陳良基出任，但由於考量推動十二年國民教育，決定由臺中市副市長潘文忠出任，陳良基任教育部政務次長。國立臺灣大學法學院教授葉俊榮曾一度婉拒擔任內政部部長，最後仍同意出任。
林全內閣 組閣过程
2016年5月4日，準行政院長林全發布第六波閣員名單。至此部長級名單皆已公布，副部長級名單將由發言人發布。2016年5月10日，準行政院發言人童振源發布第七波閣員名單。2016年5月13日，準行政院發言人童振源發布第八波閣員名單。2016年5月17日，準行政院發言人童振源發布第九波閣員名單。
5月20日，蔡英文女士就任第14任總統，簽署總統令，任命行政院院長，再簽署院長提交的各部會首長任命令，林全內閣正式上任。
2016年5月27日，國防部發布第十波閣員名單，確認林全內閣最後一位部會副首長。奉總統蔡英文核定，軍政副部長一職由海軍司令李喜明上將出任，司令職位則由海軍副司令黃曙光中將接任，並獲總統拔擢晉升二級上將。人事案將於六月一日生效。
2016年6月24日，政務委員施俊吉轉任台灣證券交易所董事長；台灣省政府主席由政務委員許璋瑤兼任；行政院政務副秘書長由何佩珊接任。
林全內閣 組閣过程
2016年9月19日，行政院發言人童振源轉任國安會諮詢委員；由民進黨不分區立委徐國勇接任。人事案將於十月一日生效。
2017年2月3日，行政院發言人徐國勇宣布內閣小幅度改組，衛福部長將由前衛生署副署長陳時中接任、科技部長由教育部次長陳良基接任、農委會主委由宜蘭縣縣長林聰賢接任、勞動部長則由政務委員林美珠接任，而原先的四位首長仍會留在執政團隊。
2017年9月4日，有消息透露內閣改組，隨後行政院在中午證實行政院院長林全已於3日向蔡英文總統提出辭呈，總統府秘書長吳釗燮表示總統蔡英文將在5日上午舉行記者會，後於記者會正式公布新任閣揆為賴清德並且訂於9月8日舉行交接。
林全內閣 任內爭議
2016年4月30日，當時準交通部長賀陳旦於接受媒體專訪時表示，未來連假期間免收費措施恐將不復見；橫向國道甚至東西向快速道路也都可能朝付費方向設計，並主張「免費是最不負責的承諾」，應以調高尖峰時段國道費率等差別費率手段來進行調控。國道應需求管理，最容易的就是價格機制，免費代表放棄這個機制。
林全內閣 任內爭議
2016年5月23日，交通部以「國道深夜肇事率比白天嚴重」及「連續假期夜間肇事率比平日高」為由，取消端午連假六月九日至六月十二日的國道夜間免收費措施，維持正常收費。成為史上首次連假取消國道夜間收費，預估新政策將影響卅萬次的「夜車族」，並為國庫帶來約一千萬元收入。交通部強調，端午連假不如清明或元旦車流量大，單日最多達兩百七十萬輛次；且端午夜間免收費移轉白天車流量效果有限，恐不到一成。端午連假先行試辦後，再以此次數據作為基礎，研議往後的中秋、元旦連假是否比照辦理。根據試算，端午連假取消夜間免收費，連假期間原免收費時段從台北到高雄，單程約需多付三百多元通行費；若民眾往返都於深夜出發，更得多支出六百多元。賀陳旦認為國道防塞重點應為「強化大眾運輸」，而非「不收費」，並已協調國光、統聯等各大國道客運業者，於原夜間免收費時段提供八五折優惠票價，鼓勵民眾夜間轉而使用公共運輸。
林全內閣 任內爭議
2016年5月25日，桃園市長鄭文燦在民進黨中執會後受訪時指出，他在會中呼籲不可以取消夜間國道免收費這個措施，而民進黨的執政縣市長跟南部立委意見一致。兼任民進黨主席的蔡英文總統則要求行政部門應該加強溝通，「行政部門剛上任，政策要有感，要多作加分的動作。」鄭文燦並表示，新政府上任以來推出很多不錯的政策，任何要增加人民負擔的政策都應三思而後行，台灣南北交通大動脈，高速公路容易塞車，時間要分流，各縣市政府也都要做分流計畫，連續假期國道夜間免收費政策就是基於時間分流的考量，讓回中南部的鄉親利用夜間開車，這是專業判斷。鄭文燦並指出，今天有出席中執會的台中市長林佳龍、嘉義縣長張花冠以及南部的立委，在會中也有提出意見，也都跟他一樣，他相信交通部長會從善如流。
林全內閣 任內爭議
2016年5月27日，國民黨立法院黨團在院會中，針對新政府將在端午連假取消國道夜間免費一事提案變更議程，並在議場內高舉「賀陳旦上任一把火，人民一肚子火」等標語，要求端午連假及以後連假都能實施國道夜間免費，但在表決中遭民進黨以人數優勢否決此項變更議程案；民進黨團交通政策小組則邀請賀陳旦溝通相關政策。擔任小組召集人的民進黨立委葉宜津表示，基於安全，願意支持交通部試辦夜間收費，但橫向國道收費衝擊偏鄉甚鉅，不會同意，對此，賀陳旦數度強調「安全無價」，希望用路人不要貪圖速度，把自己置於危險情境；並表示交通部絕非向民眾收錢，來補助國道基金或政府紓困，多收的費用將用於協助國道客運業者降價，並加強地方接駁。至於橫向國道收費，賀陳旦坦言，過去政府施政偏重特定地區，使偏鄉公共運輸不夠發達，民眾才需自行開車，若一體適用收費，確實有不公道之處。交通部將持續推動偏鄉地區的公共運輸，在區域公共運輸不普及、不發達的現象改善前，不會實施橫向國道收費。
林全內閣 任內爭議
2016年6月9日，實施取消端午連假夜間免收費的第一天，林全在交通部長賀陳旦陪同下，前往高速公路局北區交控中心視察，林全在受訪時表示，自己原本要走省道，但因國道情況順暢，因此就改走國道，他在視察時也指出，這次取消夜間免收費措施，希望在整體管理和運輸上，都比以往更好也更有效率，可以順利通過考驗。但由於國道上午車潮量大增，各路段出現壅塞的情況，引發外界批評。對此，童振源解釋，林全今天到高公局交控中心視察，就是為了想了解端午連假國道車況，在國1、國3及國5幾個主要道路，有些路段的確出現交通堵塞。林全已要求交通部，要時時掌握各瓶頸路段的路況、以及對匝道引起市區道路回堵的情況，都必須盡速改善。至於壅塞情形是否和取消夜間免收費有關，賀陳旦則表示，現在看起來路況情形並沒有更惡化，希望媒體不要小題大作，老是把小壅塞的地方放大報導，因為畢竟整體交通量在劇烈成長，會塞車很正常。也認為國家對於油價下跌沒有真正作為，而且繼續讓民眾有連續假日可放，才是造成國道壅賽的主因。
林全內閣 任內爭議
端午連假首日上午6時起國道1號、3號、5號湧現車潮，車流量上看280萬輛次，其中國1南下楊梅到新竹，時速僅10到30多公里，國1王田到彰化系統時速也僅30多公里。國3南下三鶯到龍潭，時速同樣僅僅20到30多公里、國3新竹系統到茄苳也出現20多公里龜速，用路人罵翻，連交通部端午連假狂推的國道客運巴士也塞在車陣中，龜速前進。高公局告示牌更建議用路人改走省道。高公局交管組組長卓明君表示，今天車潮比去年提早出現，一早6時就湧現車潮，不得不加強匝道儀控管制，希望能讓國道主線維持一定速度。但就因為加強匝道儀控，讓交流道大排長龍，不少民眾被匝道儀控卡在交流道上不了國道，大罵國道順暢是假象，部分民眾於受訪時表示：「應該叫部長來塞看看，他就知道這叫小雍塞還是大壅塞，當一個交通部長講這種話，我覺得很不負責任啦！」
林全內閣 任內爭議
2016年6月21日，行政院正式公告勞工7天國定假日刪除案失效，勞工7天國定假日確定將恢復。去年勞動部修正《勞基法》，將勞工法定工時由雙周84小時減為單周40小時，另同步修正施行細則、刪除7天假，兩項修正案今年元旦施行，但立院決議後者不備查，退回行政院，政院應於2個月內更正或廢止。勞動部為了弭平前勞動部長陳雄文刪除勞工7天國定假日的爭議，並落實周休二日，提出勞基法修正草案，包括明訂「勞工每7天中應有2日之休息，其中一日為例假、一日為休息日」，但勞方主張「一周有兩天的例假」。林全受訪時表示，行政院盡量讓勞資雙方意見達成協議，目前的做法是回應過去修法所衍生沒辦法落實周休二日的問題，他要求勞動部盡快把新的修法提出去，修法主要目的在落實周休二日，讓勞工假日與全國其他人一樣，問題就能解決，目標是否明年完成修法？林全說，這會期已不太可能，希望能在立法院下會期處理，他也要求勞動部在下會期開始前，能把修法準備好。
林全內閣 任內爭議
2016年6月27日，行政院傍晚召開行政立法政策協調會報，行政院發言人童振源會後轉述，根據民調有85.8%民眾贊成週休二日為「一例一休」，勞動部認為是目前勞資雙方接受度較高的方案，但此份民調被網友質疑作假。6月28日，國民黨立委盧秀燕在立院質詢時要求行政院長林全給個交代；林全回應，這份民調是勞動部提供，他不太清楚，不過若是由勞動部來做民調，確實有球員兼裁判的問題，民調只是參考，不會以單一民調作協商基礎。同日勞動部回應，民調於6月17日到18日針對全國年滿20歲以上民眾，以家戶電話資料庫為抽樣母體，採分層比例抽樣，完成樣本數共1085份，抽樣誤差為正負2.97%，勞動部次長郭國文表示，民調是勞動部委託「精湛民意調查顧問股份有限公司」製作；由於該民調題目涉嫌用「誘導式」問句影響作答，因此不少人想了解，此份問卷設計者是誰？從製作這份民調的公司官網上，稍早仍有列上的成員介紹可得知，總經理是民進黨前民調中心主任鄭俊昇，研究總監則是民進黨民調中心出身的李寬芳，但如今官網介紹頁卻已經改版，本來成員介紹，現在都換掉了，也引發網友批評該公司作賊心虛。6月29日，鄭俊昇澄清，他在2014年6月就因生涯規劃因素離開精湛民調公司，轉任民進黨中央黨部民調中心主任，一直到今年5月再卸任民調中心主任一職之後，並未再回任精湛民調公司任何職務，對於經濟部資料顯示他的持股部分，那是10年前的個人投資行為，並且已在5月下旬轉讓股權予其他股東，已委託會計師事務所異動股權變更及經濟部的公示資料手續。
林全內閣 任內爭議
2016年6月29日，行政院通過勞基法修正草案初審，將於行政院院會審議通過後，送請立法院審議，針對工時部分，修正草案明定採用「一例一休」，並在制度上確立週休二日的前提下，才會將國定假日回歸內政部全國一致的規定，同時增訂了雇主使勞工於休息日出勤時之工資計算標準。勞動部部長郭芳煜表示，「一例一休」2.0版不僅可以提高勞工實質薪資、避免勞工加班工時零碎化，也可以顧及勞工加班需求與企業經營環境，是一項進步的立法。面對勞資雙方反彈，勞動部除了將持續溝通外，未來也將增加勞檢人員人力，避免雇主巧立名目，壓低勞工薪資。總統蔡英文表示，「一例一休」是行政院努力要把週休二日方案落實在勞工上，「這是進步的立法！」，這次勞基法修法是朝向周休二日具體的落實，盼能改善過勞問題，行政院正在努力，希望大家給行政院多一點支持。6月30日，行政院會拍板通過勞動部擬具的勞動基準法部分條文修正草案，送立法院審議，內容包括取消7天國定假日、週休二日採「一例一休」等；此外，也增訂了休息日出勤的工資計算標準，行政院長林全表示，若7天假不刪，下半年多出5天國定假日，股匯不開市將打擊經濟。同日行政院在會後貼給記者群組的會議紀錄竟表示：「目前是商總比較反對，但不會真正激烈抗爭，只是提出而已」、「工總表示，不能直接舉雙手雙腳贊成」，隨後行政院澄清「經濟部檔案誤植」，改貼較為溫和的經濟部說法新聞稿。7月1日，時代力量立委林昶佐質詢時表示，許多雇主常用各種方式逼迫員工，導致在職場上許多勞工充滿不信任感，才會對「一例一休」政策如此反彈，對此行政院長林全回應，「一例一休」僅是過度性政策，未來仍會再做調整；且由於國內許多企業處於轉型期，因此預期在修法提高加班成本後，將會慢慢淘汰邊際產業，逐步讓勞工獲得應有薪資、工作待遇。
林全內閣 任內爭議
2016年7月5日，行政院長林全表示，「一例一休」是現階段可以做到，對社會最平衡的方案，希望企業界落實每週「休息兩天」的原則，但若真的有一天要加班，也是例外而不是常態，希望用比較高的加班費，讓廠商有調整的時間和空間，最終達到週休二日的目標。7月11日，國民黨立委吳志揚等16位立委提出周休二例的勞基法修正草案，要求勞基法明定每7日中至少應有2日的休息的例假，雖然勞動部長郭芳煜大力表示反對，認為兩例假不可行，希望大家支持勞動部提出的「一例一休」，但是執政的民進黨立委出席消極，只有鍾孔炤及陳曼麗兩人在場，因此最後周休二例版本初審順利通過。
林全內閣 任內爭議
2016年10月5日，立法院社會福利及衛生環境委員會舉行包括「一例一休」與國民黨支持的 「周休二例」在內的《勞基法》修正草案共七案初審，陳瑩擔任召集委員，原本排定詢答，各黨委員都登記發言，民進黨卻宣布停止詢答，陳瑩詢問在場有無異議，民進黨立法院黨團大喊「沒有」，國民黨立法院黨團大喊「有」。陳瑩並未進行表決，在會議召開一分鐘內就直接宣布通過初審。國民黨立委痛罵陳瑩是「一分瑩」，勞工團體怒罵陳瑩跟「半分忠」張慶忠有什麼不一樣，一度被民進黨立法院黨團關在門外的時代力量立委則是帶著準備資料坐在主席台下、未站上去抗議。時代力量立法院黨團和國民黨立法院黨團皆表示應先開公聽會再審查，主張會議通過的審查無效；親民黨也對於初審通過表示遺憾。
林全內閣 任內爭議
2016年10月5日，台灣高等教育產業工會組織部主任林柏儀批評，一例一休案不但三天送出行政院會議，本日更在本次會議第一次審查就強行闖關，為了資方的利益不惜罔顧民主程序；民進黨常罵別人黑箱作業，其實「自己更黑箱」。2016工鬥連線成員郭冠均說，民進黨立委陳曼麗在本次會議中提案「停止詢答、討論」，陳瑩隨後未經表決就宣告全案審查完畢，這種不尊重議事規則的議案闖關方式與「國民黨以前慣用的伎倆」毫無差異。公民監督國會聯盟批評，民進黨過去以「委員會中心」為國會改革的核心，但民進黨此舉顯然與此核心背道而馳。陳瑩在facebook駁斥，她在本日上午5時就坐在主席台上，一直到整個程序完備結束，至少在上午9時30分離開，「一分瑩」一詞完全是「汙衊」她；對於國民黨提出異議時為何不進行表決和質詢，陳瑩沒多作回應。
林全內閣 任內爭議
2016年11月14日，時代力量立委高潞·以用·巴魕剌質詢勞動部部長郭芳煜，播放本年4月8日民進黨立委們質詢馬英九政府勞動政策的影片，抨擊民進黨勞動政策髮夾彎：「當時綠營的主張是單週工時40小時須搭配二例假日，如今執政後卻大轉彎！」「520執政前，民進黨立委為勞工據理力爭需要兩例假日；卻在執政後出現180度髮夾彎，這些過往的承諾都不用履行嗎？」郭芳煜臉色鐵青地看完影片，一時語塞、無言以對，經過數分鐘後才回應「勞動部用專業的角度，在這陣子努力說服民進黨立委們；可能是在說明後，改變了立委們的想法」。
2016年12月6日，《勞動基準法》修正案將進行表決，台北市警局出動1018名警員維護立法院周邊安全，並保護立法委員進出立法院的安全，此外第一次使用香港佔中活動中的「鐵馬」作為阻攔器材，受到矚目。同日完成二讀、三讀通過《勞動基準法》修正案，明訂施行一例一休，自2017年1月1日刪除七天假。
2017年1月3日，行政院長林全表示對於未來台北的餐飲業若為了節省人力成本，跟歐洲國家一樣，恐周六不營業，林全說：「就認了吧」，這是走向現代化社會必須付出的代價，修正《勞基法》目的是希望勞工勞動條件變好，藉此多僱用勞工可解決失業率問題，天下沒有白吃的午餐，工時減少後，要維持生產力不變，只好多僱勞工、多付加班費，結果會漲價；企業員工分紅可能比以前少，調薪空間變小等都是考慮市場現實，必須要做的局部改變。
2016年7月25日，經濟部能源局表示，未來電業法修正通過後，電力市場規劃將分兩階段進行，2至5年內完成開放發、售及代輸電業；6年內達到廠網分離，能源局指出，電力自由化後，台灣電力公司仍負責電網規劃、興建及維護責任，並對所有用戶負有接線義務，讓偏遠地區供電也有保障。並認為開放發電業可提升效率及競爭，有助降低部分供電成本。而修法通過後，台電將因應廠網分離進行組織重整和分割，用戶可逐步開放自由購電，而新發電及售電業者也可進入市場，至於中央因應需要將成立「電業管制機關」，辦理包括核定電價與各種收費費率和其計算公式等業務。
但台電企劃處處長徐造華表示，當開放特高壓用戶優先購電時，將導致便宜的電源先被工業大戶搶走，如一度發電成本不到兩元的燃煤發電，而剩下來的民生用戶要承擔比較貴的燃料發電，如此一來，電價勢必要上漲。台電業務處主管黃順義也表示，如果低價電被搶走，便宜的再生能源也被買完，就只剩下比較高成本如燃氣、太陽光電等電源，一般用戶成本會變高。將建議從少數的特高壓用戶開始逐步開放。外界也質疑，電業自由化後，就立即開放642戶特高壓用戶購電選擇權，其用電量約占三成，萬一他們把燃煤等低價電源買光，則其餘占台灣用電戶比重99%以上的1,360多萬戶，將只能購買電網中剩下比較昂貴的電源；此外，台電被切割成發電廠、輸配電網及售電三大塊後，供電義務將由公用售電業承擔。台電代表質疑，切割後的公用售電業，既沒有電廠也沒有電網，而台電現有售電業資產也只占台電資本的1%，未來要如何面對電廠電價浮動的風險。
2017年1月10日，二讀通過。1月11日，電業法於立法院臨時會三讀通過。同日另有時代力量、國民黨原住民立委分別提出修正動議，要求在民國110年（2021年）將核廢料遷出蘭嶼，不過在民進黨立委人數優勢下，時力和國民黨團的提案表決最後都未獲通過。
米奧德拉格·科亞迪諾維奇
米奥德拉格·科亚迪诺维奇（塞爾維亞語：，羅馬化：Miodrag  Kojadinović，發音：[mǐodraɡ kojadǐːnoʋit͡ɕ]；1961年—），塞尔维亚裔加拿大诗人、语言学家、翻译者、情色作家、性别学和性学理论家。
他在加拿大、塞尔维亚，以及匈牙利接受和完成学术教育。曾在3个大使馆，以及加拿大、荷兰等国媒体任职；在荷兰的的乌得勒支大学和阿姆斯特丹大学，以及挪威的奥斯陆大学开展学术研究。2005年以来在中国广西南宁市的广西大学教学并从2012年在广东省广州市中山大学，这期间使用了其名字的非官方中文音译名“妙谠”（简体中文）。
米奧德拉格·科亞迪諾維奇 著作
米奥德拉格·科亚迪诺维奇讲20多种欧洲和亚洲语言；使用英文、塞尔维亚文、荷兰文，以及法文写作。他的作品被收录于美国、塞尔维亚（塞尔维亚语和匈牙利语）、加拿大、俄罗斯、荷兰（荷兰语和英语），斯洛文尼亚、印度、黑山、英国，以及克罗地亚 等国发行的文学作品选集。
他关于中国的书在超过50所大学图书馆（从大洋洲，日本到香港至欧洲和西半球）可用。
2023年受邀來到南京聯合國教科文組織文學之都外國作家駐地
米奧德拉格·科亞迪諾維奇 其他
米奥德拉格·科亚迪诺维奇来往于各个国家和各个大陆的游牧般的生活，成为金·梅耶导演的纪录片《双重出口》（Double Exit）的基础素材。这部纪录片是这位导演就读乌特勒支应用科技大学传媒制作专业硕士课程的毕业作品，曾作为1996年毕业学生作品展的一部分，在阿姆斯特丹国际纪录片电影节上放映。这部作品也参加了在布达佩斯和贝尔格莱德举办的活动。
尋找愛的冒險
《尋找愛的冒險》（英語：） 是由芒果娛樂、芒果影視、天馬途騰聯合出品，湖南芒果娛樂有限公司製作發行的都市懸疑電視劇，2015年11月開機，由蔣家駿執導及南派三叔监制，蒋劲夫、 程硯萩、陈翔、孫驍驍、唐禹哲、溫心等聯袂主演，張韶涵、翁虹特別出演。該劇講述天真女孩夏夢尋在追索奶奶日記，尋找神秘故鄉黃陵鎮的途中，與同樣尋找皇陵鎮的非典型富二代唐潮相遇，並攜手涉險揭開塵封多年家族恩怨的純愛虐戀。該劇於2016年1月20日在湖南衛視青春進行時劇場播出。
本劇用《尋找愛的冒險》為名在湖南衛視首播，但是全劇在湖南衛視播出後，於国家广播电影电视总局电视剧管理司中，卻用《珠联璧合》之名备案。
深圳证券交易所创业板
深圳证券交易所创业板，也称中国创业板（），是指中华人民共和国设立于深圳证券交易所下的创业板。2022年，经过注册制改革后，公司总数已达1200多家，在A股上市公司中占比25%。注册制创业板IPO公司有401家，在创业板上市公司中占比达33%。
深圳证券交易所创业板 历史
1998年3月，成思危代表中国民主建国会中央提交了《关于借鉴国外经验，尽快发展中国风险投资事业的提案》，建议开创创业板，此提案是当年全国政协会议的“一号提案”。同年，他提出了“三步走”的发展思路：成立一批风险投资公司、建立风险投资基金、建立包括创业板在内的风险投资体系。
深圳证券交易所创业板 历史
1999年，深圳证券交易所开始着手筹建创业板，2000年10月之后为此甚至停止了主板IPO，然而随着美国纳斯达克和香港创业板的暴跌、加上国内股市违规丑闻，成思危向国务院总理朱镕基进言减缓创业板。1999年12月，全国人大常委会对《中华人民共和国公司法》做出修改，允许高新技术企业可以在国内证券市场上市，并通过了拟建单独的高科技股票交易系统的决议。2000年10月，深市停发新股，筹建创业版；然而不久美股纳斯达克再次破灭，中国政府再次延缓了创业板进度。2002年，成思危提出建立中小板作为创业板的过渡。2004年5月，中国证监会同意深交所设中小板，并在之后陆续发行新股至中小板。2006年，尚福林开始主持表示适时推创业板。2007年6月，创业板框架初定。2008年3月，创业板《管理办法》（征求意见稿）发布。2009年3月31日，中国证监会正式发布《首次公开发行股票并在创业板上市管理暂行办法》，自2009年5月1日起实施。2009年9月13日，中国证监会宣布，于9月17日召开首次创业板发审会，首批7家企业上会。
深圳证券交易所创业板 历史
2009年10月23日，创业板举行开板启动仪式。数据显示，首批上市的28家创业板公司，平均市盈率为56.7倍，而市盈率最高的宝德股份达到81.67倍，远高于全部A股市盈率以及中小板的市盈率。2009年10月30日，中国创业板正式上市。
2020年4月27日，中央全面深化改革委员会第十三次会议审议通过了《创业板改革并试点注册制总体实施方案》。这次改革的指导思想是，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，认真落实习近平总书记关于资本市场的重要指示批示精神，按照党中央、国务院决策部署，着眼于打造一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场，坚持稳中求进工作总基调，坚持市场化、法治化方向，借鉴科创板改革经验，在创业板试点注册制，推进发行、上市、信息披露、交易、退市等基础性制度改革，增强对创新创业企业的服务能力，更好促进经济高质量发展。
此轮创业板改革的新规则，将于2020年8月24日随首批注册制股票上市一同生效。主要变化有：