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2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
這場匈牙利大獎賽是九個月前在日本大獎賽撞車的前瑪魯西亞車手儒勒·比安奇，於2015年7月17日逝世後的首場一級方程式賽車分站賽事。許多車手及車隊在他們的頭盔及車身上寫上文字來向比安奇致哀。賽會也在週日正賽起跑前為這位法國車手默哀一分鐘。
與去年相同，輪胎供應商倍耐力在此站提供車隊黃色軟胎及白色中性胎。賽道也做了些微的改變，更換了防護網及輪胎護欄，同時移除在6號彎處較高的路緣石，以防止車輛駛離地面。
2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
根據2015年賽季的規則，比賽周末將舉行三階段自由練習賽，週五的兩場長一個半小時，剩餘的一場一小時練習賽則位在週六排位賽之前。路易斯·漢米爾頓是週五早上第一階段自由練習賽的最快車手，比隊友尼可·羅斯堡快上約0.1秒。賽巴斯蒂安·維泰爾因為他的法拉利SF15-T出現電子故障問題，錯失了練習賽的前半小時。最終，他成為全場第六快的車手，落後漢米爾頓1.254秒。此階段練習賽歷經一小時後，因為塞吉歐·培瑞茲在11號彎撞車而出現紅旗。 培瑞茲在右彎後，他的車後輪失去控制並打滑旋轉撞上護欄，使得他的右前輪斷裂。這輛印度力量反彈回到賽道後，因為壓到這顆斷掉的輪胎造成車輛翻覆。在車輛翻倒停止後，培瑞茲立即告知車隊他安然無恙。練習賽在15分鐘後恢復，之後又因為奇米·雷克南的前鼻翼在12號彎脫落，並在賽道上留下一些碎片，令比賽再度中斷。芬蘭人最終以他在發生意外之前寫下的最快圈速，排上第3名完賽。此外，兩輛紅牛則以第4、第5的成績完賽。用上新鼻翼的威廉斯車手維爾特利·鮑達斯以第9名完賽，比隊友費利佩·馬薩快上約0.6秒。鮑達斯對這個新的部件感到滿意，他決定在剩餘的比賽週末繼續使用它。另外，喬里昂·帕爾默再度於第一階段練習賽取代羅曼·格羅斯讓，2012年GP2冠軍法比奧·萊默爾則代替馬諾車手羅伯托·梅里，首度參與一級方程式賽車。
2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
在培瑞茲撞車之後，印度威力選擇不參加第二階段練習賽，如此才有足夠的時間調查事故起因。漢米爾頓再度排上首位，緊追在後的是兩位紅牛車手，接著才是排在第4的隊友羅斯堡。然而，紅牛在此階段並非沒有遭遇困境，丹尼爾·里卡多的引擎在練習賽結束前20分鐘故障，不得不把賽車停到邊上，也再度讓紅旗出現。賽季至今仍陷入瓶頸的麥拉倫車隊證明了他們是具有競爭力的，簡森·巴頓表示車輛「感覺不錯」，且他也希望能夠在排位賽中進入前10名。他的隊友費爾南多·阿隆索在第二階段練習賽以全場第8快的成績完賽，而巴頓則排在第12名。
印度威力在修正他們的懸吊後，獲賽會准許參加週六早上的第三階段練習賽。漢米爾頓再度成為全場最快車手，不過這次位居第2的隊友羅斯堡僅落後他0.1秒。排上第3的維泰爾是其他車手中，唯一與漢米爾頓差距在1秒之內的車手，而丹尼爾·科維亞特則位居第4。麥拉倫以第8與第13名的成績，證明了他們的速度有所提升。法拉利車隊的另一位車手雷克南因為他的車輛漏水，無法利用軟胎再做出更快的圈速，僅能屈居第16位。
2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
排位賽共包含三個部分，各個階段分別長18、15、12分鐘，前兩階段各淘汰五名車手。雖然期望能在排位賽中挺進前10名，但簡森·巴頓在第一階段便已出局，以及薩伯和馬諾的四位車手皆被淘汰。丹尼爾·里卡多是這一階段中，唯一冒險不換上軟胎的車手，並取得第12位的成績。
費爾南多·阿隆索是唯一挺進第二階段的麥拉倫車手，因為他的引擎在維修道口附近熄火使車輛停在賽道上，也讓賽會帶出了紅旗。他試圖將車輛推回車庫，隨後靠著幾位工作人員加入幫忙才回到車庫，不過，依據規則他不被允許再次出場。尼可·羅斯堡在整個排位賽過程中抱怨著他的車輛操控性，但在第二階段仍僅落後其隊友約半秒，暫居第2。最終，帕斯托·馬爾多納多、小卡洛斯·塞恩斯及兩輛印度威力加入了阿隆索的淘汰行列。
前10位車手將在第三階段中爭奪桿位。最終，路易斯·漢米爾頓延續他出色的表現，取得「可能是他職業生涯最具優勢」的一次桿位，主窄了每一次練習賽及排位賽階段。丹尼爾·里卡多完成乾淨俐落的一圈，排在維泰爾及雷克南兩輛法拉利之間。在他們身後，鮑達斯擠掉科維亞特來到第6，另一位威廉斯車手費利佩·馬薩則排上第8。
2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
漢米爾頓對他的表現感到滿意，說道：「我對於這個週末感到極其滿意……我不曾記得我有過像是今天如此令人滿意的表現。」然而，他的隊友羅斯堡哀嘆自己表現不佳。儘管他在去年在桿位爭奪上數度擊敗漢米爾頓，但現在在排位賽卻落後他平均0.262秒，促使他說：「這我無從解釋……我不懂為何會和去年有著如此大的差距。」
暖胎圈後，因為費利佩·馬薩停車時超出格線，造成起跑程序錯誤，並且須重新執行一次暖胎圈。隨後，賽會宣布比賽圈數減少一圈，馬薩也被罰5秒加時。
2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
比賽重新展開，賽巴斯蒂安·維泰爾及奇米·雷克南隨即超掉頭排的兩輛梅賽德斯，從起跑較慢的尼可·羅斯堡和路易斯·漢米爾頓手中取得領先地位。接著，漢米爾頓在6號彎跑出賽道，重返賽道後已掉落至第10名。後方，尼克·胡肯伯格在開場幾個彎後，從第11名挺進六個名次至第5名。另一方面，維爾特利·鮑達斯與丹尼爾·里卡多在起跑後發生擦撞，造成澳洲人名次下滑至第7，芬蘭人則超過胡肯伯格來到第4。在開場幾圈內，馬薩始終能阻擋後方的追兵漢米爾頓，丹尼爾·科維亞特在第8圈時，以第6的名次跑在隊友里卡多之前。第10圈，漢米爾頓超掉馬薩來到第9，而里卡多則從胡肯伯格手中奪下第5名。三圈後，漢米爾頓超越塞吉歐·培瑞茲，上升至第8名。
2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
進站潮在第14圈展開，鮑達斯與里卡多首先進站，馬薩則在下一圈進站換胎並執行他的5秒加時。到了第18圈，羅斯堡仍無法威脅兩輛領先的法拉利。維泰爾寫下新的最快圈速，領先他的隊友2.7秒，而雷克南則以7秒之差領先暫居第3的羅斯堡。隨後，雷克南在第19圈時失去了他鼻翼上的攝影機，但他選擇不更換他的前鼻翼。同一圈，帕斯托·馬爾多納多和培瑞茲在進入1號彎時發生碰撞，造成培瑞茲打滑出場，不過仍然可以繼續比賽。然而，馬爾多納多因為引發這起碰撞，被罰通過維修區一次。
第20圈時，漢米爾頓進站換胎，在他出來時剛好落在鮑達斯前頭。羅斯堡在下一圈進站，選擇換上與隊友不同的中性胎。兩輛法拉利及里卡多在隨後一圈也進站，出來後仍分別領先羅斯堡與漢米爾頓。同時，羅曼·格羅斯讓因為在維修站的不安全釋放，成為第二位受罰的蓮花車手。此時，第5名的漢米爾頓依然落在用上中性胎的里卡多之後，最終在第29圈超越他。到了第33圈，維泰爾以7秒之差領先隊友雷克南，而羅斯堡又差距後者20秒。另一方面，漢米爾頓開始追擊前方的隊友，到第36圈時已追進到8秒之差。
2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
到了第42圈，雷克南的引擎開始出現問題，在賽後證實是他的動能電子單元故障。這導致他的車輛失去動力，也讓被套圈的費爾南多·阿隆索重新超越他，羅斯堡也追進到他的後方。一圈後，胡肯伯格的前鼻翼毫無顯著原因地掉落，造成他在1號彎撞上輪胎護欄。賽後，車隊認為是路緣石造成這起事件的。這起意外在賽道上留下許多殘骸，賽會隨即部署虛擬安全車，梅賽德斯立馬讓兩位車手進站，兩輛法拉利也在同一圈晚些後進站換胎。接著，安全車出動，帶領車輛從維修道通過，讓工作人員得以清理胡肯伯格的前翼在大直道上留下的碎片。安全車帶領全場直到第49圈時回到維修站。
2015年匈牙利大獎賽 賽事簡報
比賽再度展開，漢米爾頓馬上受到後方里卡多發出的攻勢，隨後兩輛車在1號彎發生碰撞造成損傷，漢米爾頓則將位子拱手讓給了里卡多。之後，漢米爾頓收到一次通過維修區處罰。另一方面，羅斯堡輕鬆地從陷入困境的雷克南手中奪走第2名，後者不久後又被里卡多超越。來到後方，馬克斯·維斯塔潘跑上到鮑達斯之後，導致芬蘭人失手將第7名讓給了維斯塔潘。接著，羅斯堡開始在圈速上領先前方的維泰爾，他在倒數18圈時落後維泰爾1.2秒。雷克南在第53圈進站重新設定他的引擎，之後在第57圈被迫退賽。小卡洛斯·塞恩斯在三圈後也因為油壓問題而退賽。馬爾多納多因為於維修道超速及安全車部署下超車，在接下來幾圈內又再收到兩次罰則。維斯塔潘也因為在安全車部署情況下超速，受罰通過維修區一次。
第63圈時，前三位車手仍在爭奪著分站冠軍。維泰爾領先同胞羅斯堡0.8秒，後方的里卡多則再落後0.7秒。另一方面，漢米爾頓持續追擊，超過马库斯·埃里克松及簡森·巴頓來到第8。當里卡多隔圈嘗試超越羅斯堡時，兩輛車發生碰撞，撞斷了紅牛的前鼻翼並讓羅斯堡的左後輪爆胎。這起事故迫使雙方進站，里卡多出來後來到第3，羅斯堡則落到了漢米爾頓之後。儘管科維亞特因為駛離賽道受罰10秒加時，但俄羅斯人仍保住第2名的成績，達成了他的生涯首次一級方程式賽車頒獎台完賽。漢米爾頓在第67圈超過格羅斯讓來到第6，並嘗試追進前方的阿隆索，但最終未能成功，西班牙人也寫下了麥拉倫本季至今的最佳完賽成績。
維泰爾藉由贏得他的首座匈牙利大獎賽冠軍，以41座分站冠軍數追平艾爾頓·冼拿第3名的一級方程式賽車勝場紀錄。這也是梅賽德斯車隊自2013年巴西大獎賽以來首度未能站上頒獎台。
賽巴斯蒂安·維泰爾將他的勝利獻給儒勒·比安奇，並在他回到車庫的路上透過車隊無線電說：「謝謝儒勒，你將永遠活在我們的心中，我們也知道你遲早會成為這支車隊的一份子！」在德國電視節目主持人凱·埃貝爾（） 主持的頒獎台訪談中，維泰爾接著說：「不可思議的一天，但這場勝利是屬於儒勒的。我們都知道這是非常艱困的一週，我也認為這對我們大家來說非常、非常地難熬，所以這座獎盃是獻給他的……」丹尼爾·科維亞特也說道車隊在經過「非常艱苦的一年」後，登上頒獎台當之無愧。丹尼爾·里卡多形容這是「一場瘋狂的比賽」，但又表示「這正是儒勒本來就想要有的」。
媒體對這場比賽的看法相當正面，《衛報》稱這是「令人心跳停止的一場比賽」，英國廣播公司則說這是一場「經典」的賽事。路易斯·漢米爾頓提到他的表現相當糟糕，更接著說：「我不清楚是不是我不夠專注。我一直努力到最後，但總是會有許多的障礙等著我。這就像是有兩條路讓我選擇，而我總會選到錯的那條。」費爾南多·阿隆索以「難以置信」來為他的第五名完賽喝采，但他強調這個成績是「一份禮物」，並說道「當前的我們並沒有超強的競爭力」。
幾位車手的超級駕照在這場比賽後被扣積分，包括了首次扣除2分的漢米爾頓，他因為在安全車結束後與里卡多發生碰撞被罰扣駕照積分。羅曼·格羅斯讓因為不安全釋放被扣2分，本季的扣分已經累積到6分。他的隊友帕斯托·馬爾多納多因為與塞吉歐·培瑞茲發生碰撞，同樣也須受罰2分，讓他在這兩個月間已經累積到6分的罰分。另外，尼可·羅斯堡與里卡多間發生的事故，賽會最終決定不對雙方採取任何行動。賽會對馬克斯·維斯塔潘及維爾特利·鮑達斯間引起的事故也做出同樣的判決，稱荷蘭人「採取了合理的動作來避免碰撞」。然而，維斯塔潘卻因為在安全車部署期間超速被扣了3分，使他本季已經累積到了5分罰分。
拉斐尔·乌达内塔将军大桥
拉斐尔·乌达内塔将军大桥（西班牙語：），当地俗称马拉开波湖大桥（西班牙語：），是位于委内瑞拉北部苏利亚州的一座公路斜拉桥，跨越马拉开波湖的最窄处，连接马拉开波市与圣里塔市。大桥以拉斐尔·乌达内塔将军的名字来命名，以纪念这位生于苏利亚州的委内瑞拉独立战争英雄。
拉斐尔·乌达内塔将军大桥 概况
大桥采用钢筋及预应力混凝土建成，全长8,678.9（28,474英尺），共有134个桥墩。主桥为斜拉桥，5个主跨各长235（771英尺），是拉丁美洲跨度最长的多跨斜拉桥。全桥135个桥跨的跨径布置如下：
马拉开波侧 ← 22.6m－2×46.6m－65.8m－15×85m－160m－5×235m－160m－11×85m－65.8m－77×46.6m－20×36.6m－35.8m → 圣里塔侧
桥塔高度92（302英尺），桥基固定于深约60（197英尺）的马拉开波湖底，桥下通航净高46（151英尺）。桥面为双向四车道公路，日均车流量约4.5万辆。
拉斐尔·乌达内塔将军大桥 历史
大桥设计竞标开始于1957年，最终由意大利工程师里卡尔多·莫兰迪胜出，他的设计是12个入围作品中唯一采用混凝土的方案，不仅维护成本低，并且有利于委内瑞拉获得预应力混凝土技术的宝贵经验。之后该方案再由马拉开波大桥财团（，简称CPM）进行了部分修改。CPM由委内瑞拉Precomprimido C.A.公司占50%股份，魏斯-弗莱塔格公司、朱利叶斯·贝格尔公司和菲利普·霍尔茨曼公司占其余50%股份。
大桥项目的施工外包给多家企业，包括：格伦与比尔芬格、朱利叶斯·贝格尔、鲍博阿格（）、菲利普·霍尔茨曼、Precomprimido C.A.、魏斯-弗莱塔格以及K工程公司。
著名桥梁工程师米歇尔·维洛热曾这样评价：
拉斐尔·乌达内塔将军大桥 历史
大桥于1962年8月24日由委内瑞拉时任总统罗慕洛·贝坦科尔特揭幕开通。
1964年4月，埃索·马拉开波号油轮撞击大桥并导致部分桥面倒塌，事故造成7人丧生。
自1982年提出建设第二座斜拉桥的规划以来，已在2000年之后进行了一系列的研究，新建大桥的预计造价达4.4亿美元，资金很大程度上将通过私营收费来解决。
2018年8月14日，義大利A10高速公路的莫蘭迪橋發生崩塌事故，造成43人死亡。由於拉斐尔·乌达内塔将军大桥與莫蘭迪橋為同一設計師設計、皆於1960年代完工啟用，且構造亦相似，因此在莫蘭迪橋發生崩塌後，民眾要求檢討該橋結構。
沙壩子墓
沙壩子墓位於重慶市榮昌縣許溪鄉石堰村沙壩子樁子樹坡，用當地紅砂石砌成，封土形似小丘。此墓早年被盜，隨葬晶蕩然無存。墓室內有精美生動的石刻浮雕和石刻仿木結構均完好無損。據墓室中石刻文字記載，此古墓是南宋淳熙十二年(1185)建造。仿木結構，工字梁斗拱石室，長5.4米，寬2.8米，高3.9米，墓門高2.6米，寬1.5米。墓壁雕刻著奔躍的青龍、白虎，或怒放或含苞待放的牡丹，還有雙鳳展翅的藻井，栩栩如生的人物，構思巧妙，雕刻細緻生動，具有較高的藝術價值，是四川宋墓中罕見的石刻藝術品。
1987年1月23日列為重慶市第二批市級文物保護單位初定名單。1991年4月16日公佈為四川省第三批省級重點文物保護單位。2000年9月7日列為第一批重慶市文物保護單位。
高地足球會
高地足球會（Highlanders FC）是一支位於津巴布韋布拉瓦約的職業足球會，目前於津巴布韋超級足球聯賽角逐。
高地足球會 榮譽
1958, 1975, 1990, 1993, 1999, 2000, 2001, 2002, 2006
1990, 2001
1986, 1988, 1991, 2001, 2002, 2011
2001, 2005
2013
1973, 1980,1984,1986,1989
高地足球會 在CAF比賽表現
2000 - 第2圏
2001 - 第1圏
2002 - 第1圏
2003 - 第2圏
2007 - 第1圏
1991 - 第1圏
1994 - 沒能進入第1圏
2008 - 16強
2011 - 在預賽退出
1986 - 第1圏
1987 - 第1圏
1992 - 第1圏
高地足球會 陣容
註釋：國旗表示球員在國際足聯資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足聯國籍。
塞巴斯蒂安·迈尔
塞巴斯蒂安·迈尔 （德語：；1993年9月18日—）是一位德國藉足球運動員，在場上的位置是攻擊中場，現效力於德丙球會慕尼黑土耳其力量。
塞巴斯蒂安·迈尔 球會生涯
迈尔在魏赫米希尔體育會學習踢球，2004年轉到1860慕尼黑體育會的青年中心學藝。2011年8月16日，他首次在職業聯賽上場比賽，球隊以5-0大勝科特布斯。
2013年初，迈尔決定來季不繼續在1860慕尼黑發展，以自由身份加盟聖保利，簽約三年至2016年。8月26日以2-1擊敗德累斯頓迪納摩的比賽，迈尔取得了個人首顆職業進球。10月20日對格雷特霍夫的比賽，他先開紀錄助球隊以4-2取勝。
塞巴斯蒂安·迈尔 國家隊生涯
2011年8月23日，迈尔首次代表國家隊U19上場對戰愛沙尼亞，該比賽他以先發身份上場；9月1日和4日對比利時和荷蘭的比賽他也有上場。
烏干達超級足球聯賽
烏干達超級足球聯賽（Ugandan Super League）是烏干達足球協會组织的职业足球联赛，是烏干達足球聯賽系統中的最高級別聯賽。
維拉體育俱樂部
維拉體育俱樂部（Sports Club Villa）是一支位於烏干達米提亞那的職業足球會，目前於烏干達超級足球聯賽角逐。
維拉體育俱樂部 榮譽
1982, 1984, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1992, 1994, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2024
≠
1983, 1986, 1988, 1989, 1998, 2000, 2002, 2009,2015
1987, 2003, 2005
1999-00
維拉體育俱樂部 在CAF比賽表現
2010 – 在預賽退出
1992 – 決賽
1994 – 第1圏取消資格
1984 – 8強
1989 – 第1圏
1990 – 第1圏
經驗關係
經驗關係是指依照觀察得到，沒有理論根據的關係及相關性。
經驗關係只需和實際資料符合，不需要理論的基礎。有時會找到經驗關係式的理論解釋，此時此關係式已不再只是經驗關係式。因此相關不蘊涵因果，不過有時可以找到其因果性。
在歷史上，經驗關係式的發現相當重要，是發現其理論關係的第一步。
經驗方程只是一個或多個經驗關係式用方程表示的數學式。
經驗關係 沒有理論的解析解
物理上的經驗關係是一個可預測觀測結果的數學方程，但此關係是由實驗推導而來，不是由第一原理所衍生。有時會在發現經驗關係之後，找到理論解釋其關係，此時這個關係就已不只是經驗或是實驗的結果了。
像里德伯公式可以預測氫原子譜線的波長，是在1876年提出，正確的預測來曼系的波長，但一直到尼尔斯·玻尔在1925年提出玻尔模型後才有了理論的解釋。
偶爾會將此經驗係數變成無因次量。
經驗關係 近似
有時經驗關係式只是實際解的近似，多半會等於真實解泰勒展開式的前幾項（實務上近似也可能已有相當的精確度）。有時會在以後發現經驗關係只是在特定條件下的結果，此時較廣泛的實際解簡化為較簡單的型式。有些近似（特別是現象學模型）有可能會和理論矛盾，會使用的原因是這些近似在數學上比其他理論要好控制，並且可以得到結果。
恩加拉 (塞古區)
恩加拉（法語：），是馬里的城鎮，位於該國部，由塞古區的塞古省負責管轄，面積159平方公里，海拔高度297米，2009年人口11,700，人口密度每平方公里74人。
恩加拉 (塞古區) 參考資料
13°18′35″N 6°30′15″W﻿ / ﻿13.30972°N 6.50417°W﻿ / 13.30972; -6.50417
恩加拉杜古
恩加拉杜古（法語：），是馬里的城鎮，位於該國西部，由庫利科羅區的迪瓦拉省負責管轄，面積548.82平方公里，海拔高度310米，2009年人口12,797，人口密度每平方公里23.32人。
恩加拉杜古 參考資料
13°9′N 6°30′W﻿ / ﻿13.150°N 6.500°W﻿ / 13.150; -6.500
匯南墓群
匯南墓群位於重慶市丰都县新縣城區內，是中國目前已知的最大漢墓群。
匯南墓群 历史
1992年，四川省文物考古研究所進行三峽工程淹沒區文物調查時確認為墓群，1993～1994年，四川省文物考古研究所對該墓群之廟嘴梁子、李家梁子進行過發掘。匯南墓群分布範圍東起龍河與長江交匯處，西至峽南溪，長約3．5公里，寬約1公里，為緩坡與平壩、沖溝交錯分布的狹長地帶，其中心大約位於東經107°42'、北緯19°53'，在海拔高程150～195米是墓葬分布最為密集的中心區域。1998年，四川省文物考古研究所為配合三峽工程建設，對該墓群進行發掘。經過十餘年的考古發掘已出土文物10萬餘件，墓葬形式有土坑墓、岩坑墓、石室墓、磚室墓，其時代從西漢早期到南朝晚期，大致延續600餘年。專家估計該墓群的墓葬數量可能多達一萬座。
1996年9月16日公佈為四川省第四批省級文物保護單位。2000年9月7日列為第一批重慶市文物保護單位。2013年3月5日列為第七批全國重點文物保護單位。
2015年法國網球公開賽女子單打比賽
瑪麗亞·莎拉波娃是上屆冠軍，但在第四輪敗給露絲·莎法洛法。
最終，小威廉絲在決賽以6–3、6–7(2–7)、6–2的戰績，擊敗首度在決賽對陣的莎法洛法，贏得她的第三座法國網球公開賽冠軍，同時也是職業生涯第20座大滿貫冠軍。這場勝利也讓小威廉絲取得第三次生涯大滿貫。
恩戈洛尼亞納索
恩戈洛尼亞納索（法語：），是馬里的一个城鎮，位於該國南部，由錫卡索區的庫蒂亞拉省負責管轄，面積402平方公里，海拔高度338米，2009年人口18,446，人口密度每平方公里46人。
恩戈洛尼亞納索 參考資料
12°25′20″N 5°41′0″W﻿ / ﻿12.42222°N 5.68333°W﻿ / 12.42222; -5.68333
恩戈爾庫
恩戈爾庫（法語：），是馬里的城鎮，位於該國中部，由通布圖區的尼亞豐凱省負責管轄，面積879平方公里，海拔高度268米，2009年人口24,381，人口密度每平方公里28人。
恩戈爾庫 參考資料
15°39′33″N 3°42′56″W﻿ / ﻿15.65917°N 3.71556°W﻿ / 15.65917; -3.71556
恩古拉巴
恩古拉巴（法語：），是馬里的城鎮，位於該國西部，由庫利科羅區的卡蒂省負責管轄，面積579平方公里，海拔高度344米，2009年人口15,474，人口密度每平方公里27人。
恩古拉巴 參考資料
12°25′30″N 7°29′25″W﻿ / ﻿12.42500°N 7.49028°W﻿ / 12.42500; -7.49028
恩戈洛布古
恩戈洛布古（法語：），是馬里的城鎮，位於該國西部，由庫利科羅區的迪瓦拉省負責管轄，面積471平方公里，海拔高度318米，2009年人口15,789，人口密度每平方公里33.51人。
恩戈洛布古 參考資料
12°10′24″N 6°42′32″W﻿ / ﻿12.17333°N 6.70889°W﻿ / 12.17333; -6.70889
恩古特吉納
恩古特吉納（法語：），是馬里的城鎮，位於該國南部，由錫卡索區的庫蒂亞拉省負責管轄，面積236平方公里，海拔高度318米，2009年人口7,274，人口密度每平方公里31人。
恩古特吉納 參考資料
, , United Nations Office for the Coordination of Humanitarian Affairs,   [2015-07-25], （原始内容存档于2012-12-14） . commune_mali.zip (Originally from the Direction Nationale des Collectivités Territoriales, République du Mali)
12°17′49″N 5°28′50″W﻿ / ﻿12.29694°N 5.48056°W﻿ / 12.29694; -5.48056
恩庫曼多戈
恩庫曼多戈（法語：），是馬里的城鎮，位於該國中部，由塞古區的塞古省負責管轄，面積2,040平方公里，海拔高度267米，2009年人口14,237，人口密度每平方公里7.0人。
恩庫曼多戈 參考資料
13°55′44″N 6°12′27″W﻿ / ﻿13.92889°N 6.20750°W﻿ / 13.92889; -6.20750
恩特吉巴
恩特吉巴（法語：），是馬里的城鎮，位於該國西南部，由庫利科羅區的卡蒂省負責管轄，面積802平方公里，海拔高度337米，2009年人口23,617，人口密度每平方公里29人。
恩特吉巴 參考資料
13°8′20″N 8°20′16″W﻿ / ﻿13.13889°N 8.33778°W﻿ / 13.13889; -8.33778
恩特吉庫納
恩特吉庫納（法語：），是馬里的城鎮，位於該國南部，由錫卡索區的錫卡索省負責管轄，面積104平方公里，海拔高度304米，2009年人口4,604，人口密度每平方公里44人。
恩特吉庫納 參考資料
, United Nations Office for the Coordination of Humanitarian Affairs https://web.archive.org/web/20121214211137/http://cod.humanitarianresponse.info/country-region/Mali, （原始内容存档于2012-12-14）  缺少或|title=为空 (帮助)
11°7′30″N 6°14′15″W﻿ / ﻿11.12500°N 6.23750°W﻿ / 11.12500; -6.23750
鉑星足球會
鉑星足球會（Platinum Stars）是一支位於南非羅斯頓堡的職業足球會，目前於南非足球超級聯賽角逐。
鉑星足球會 陣容
最後更新：2015年3月3日
註釋：國旗表示球員在國際足聯資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足聯國籍。
恩托索尼
恩托索尼（法語：），是馬里的城鎮，位於該國南部，由錫卡索區的庫蒂亞拉省負責管轄，面積155平方公里，海拔高度303米，2009年人口8,793，人口密度每平方公里57人。
恩托索尼 參考資料
12°31′52″N 5°46′17″W﻿ / ﻿12.53111°N 5.77139°W﻿ / 12.53111; -5.77139
納凡加
納凡加（法語：），是馬里的城鎮，位於該國南部，由錫卡索區的庫蒂亞拉省負責管轄，面積274平方公里，海拔高度313米，2009年人口9,273，人口密度每平方公里34人。
納凡加 參考資料
12°16′54″N 5°15′28″W﻿ / ﻿12.28167°N 5.25778°W﻿ / 12.28167; -5.25778
南帕拉里
南帕拉里（法語：），是馬里的城鎮，位於該國中部，由塞古區的尼奧諾省負責管轄，面積5,111平方公里，海拔高度266米，2009年人口11,052，人口密度每平方公里2.2人。
南帕拉里 參考資料
15°16′45″N 5°33′10″W﻿ / ﻿15.27917°N 5.55278°W﻿ / 15.27917; -5.55278
高利寧足球會
高利寧足球會（Coleraine Football Club）是一支位於北愛爾蘭科爾雷恩的職業足球會，目前於北愛爾蘭超級足球聯賽角逐。
高利寧足球會 榮譽
愛爾蘭足球聯賽
愛爾蘭盃
北愛爾蘭聯賽盃
北愛爾蘭城市盃
北愛爾蘭金盃
阿爾斯特盃
北愛爾蘭四强盃
西北高級盃
冠軍(23)：1952–53, 1954–55, 1955–56, 1957–58, 1958–59, 1960–61, 1964–65, 1966–67, 1967–68, 1969–70, 1981–82, 1982–83, 1987–88, 1988–89, 1991–92, 1994–95, 2001–02, 2003–04, 2005–06, 2007–08, 2009–10, 2012–13, 2024-25
明經
明經可以指：
明經，科舉的科目。
明經 (成化進士)，四川成都府內江縣人，成化十四年進士。
馬炳然
馬炳然（1460年—？年），字思進，四川成都府內江縣人，明朝政治人物。
馬炳然 生平
儒士。四川鄉試第十一名舉人，年二十二歲中式成化十七年（1481年）辛丑科進士。授江浦縣知縣，弘治三年行取都察院理刑，四年（1491年）二月實授南京福建道监察御史。丁憂服闋，十一年正月復除南京浙江道，弘治十六年（1503年）任西安知府。
馬炳然 家族
曾祖馬復，知縣；祖馬惟慶，贈主事；父馬琴，知府；母王氏（封安人）。具慶下。兄湛然，弟烱然。
比勒陀利亞大學足球會
比勒陀利亞大學足球會（University of Pretoria Football Club）是一支位於南非普利托里亞的職業足球會，目前於南非足球超級聯賽角逐。
比勒陀利亞大學足球會 陣容
最後更新：2015年3月12日
註釋：國旗表示球員在國際足聯資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足聯國籍。
蕭翀
蕭翀（1459年—？年），字淩漢，四川成都府內江縣人，民籍，明朝政治人物。
蕭翀 生平
四川鄉試第六十五名。成化十七年（1481年）辛丑科第三甲第五十二名進士。初任霍丘县知县。歷陝西按察司副使，升河南布政使司左參政。正德六年（1511年）升都察院右副都御史，巡撫保定。正德九年（1514年）巡抚贵州。正德十年（1515年）調任河南巡撫。同年改陝西巡撫。
蕭翀 家族
曾祖蕭學賢；祖父蕭汝明；父蕭韶，稅課司大使。母喻氏。
南佩
南佩（法語：），是馬里的城鎮，位於該國南部，由錫卡索區的庫蒂亞拉省負責管轄，面積142平方公里，海拔高度303米，2009年人口7,009，人口密度每平方公里49人。
南佩 參考資料
12°35′5″N 5°27′10″W﻿ / ﻿12.58472°N 5.45278°W﻿ / 12.58472; -5.45278
周楫 (成化進士)
周楫（1446年—1505年），字濟之，四川成都府內江縣人，民籍，治《禮記》，明朝政治人物。
周楫 (成化進士) 生平
四川鄉試第二十九名舉人。成化二十三年（1487年）中式丁未科三甲第一百四十五名進士。
周楫 (成化進士) 家族
曾祖周必諒；祖父周彥聦；父周南，照磨。母謝氏；繼母余氏。
2005年大西洋飓风季的风暴
2005年大西洋飓风季于2005年6月1日正式开始，同年11月30日结束。传统上这样的日期界定了一年中绝大多数热带气旋在大西洋盆地形成和发展的时间段，但由于风暴实际活动的持续存在，飓风季一直持续到了2006年1月。
截至2014年，2005年大西洋飓风季仍然是有纪录以来最活跃的大西洋飓风季，屡次打破历史纪录。全季共形成28场热带或亚热带风暴，其中又有15场成为飓风，两项数字都创下新纪录。这些飓风中又有7场达到大型飓风标准，5场成为四级飓风，4场达到五级飓风标准，这其中四级飓风数量追平历史纪录，五级飓风数量创下新纪录。全部4场五级飓风中，飓风威尔玛则是有纪录以来最强烈的北大西洋热带气旋。
本季最具影响的风暴分别是飓风丹尼斯、飓风艾米莉、飓风卡特里娜、飓风丽塔和飓风威尔玛，其中除丹尼斯是四级飓风外，另外4场都是五级飓风，此外，飓风斯坦也造成了显著影响。这些风暴先后12次以大型飓风强度登陆古巴、墨西哥和美国墨西哥湾沿岸地区，造成至少2048人丧生，经济损失超过1000亿美元（2005年美元，相当于2025年的1610億美元）。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
2005年大西洋飓风季刚一开始，洪都拉斯以北海域就有低气压区形成并持续存在。虽然受到中等强度风切变的不利影响，但低气压还是得以组织，于6月8日成为第一号热带低气压。系统进一步增强，于次日升级成热带风暴并获名“阿琳”（）。气旋接下来转向北上，稳步加强的同时也给开曼群岛和古巴带去热带风暴强度大风和暴雨。阿琳以风速每小时80公里强度从科连特斯角（）附近登陆古巴。6月10日早上，风暴进入墨西哥湾，外界环境中的风切变减弱，气旋达到风力时速110公里的最高强度，只略低于飓风标准。
6月11日，阿琳以风速每小时95公里强度从佛罗里达州彭萨科拉以西不远处登陆。进入陆地上空后，气旋在热带低气压强度下又持续了两天时间，先后经过印第安纳州和密歇根州，最终于6月14日被加拿大东南部上空的一片锋面系统吸收。
佛罗里达州迈阿密海滩有一名女学生因遇上阿琳产生的离岸流而遇难，这里距风暴的环流中心还有相当远的距离。阿琳一共造成1180万美元损失（2005年美元，相当于2025年的1900萬美元）。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
经过约半个月的沉寂，坎佩切湾内发展出扰动天气区并迅速得以组织，于6月28日晚成为第二号热带低气压。两小时后，飓风猎人侦察机的数据表明系统已增强成热带风暴，美国国家飓风中心因此将其命名为“布雷特”（）。2005年由此成为1986年以来第一个在6月形成两场热带风暴的大西洋飓风季，从1851年至2014年，这种情况一共还只出现过13次。
由于风暴发展的海域距陆地非常近，布雷特只向西北偏西方向行进了很短时间，于6月29日清晨以弱热带风暴强度从墨西哥韦拉克鲁斯州的图斯潘（）附近登陆。气旋继续向内陆进发，在韦拉克鲁斯州上空降下暴雨，最终于6月29日晚在圣路易斯波托西州山区上空消散。数以百计的房屋受损，包括坦皮科以南约95公里的纳兰霍斯（）和奇南帕（）在内的多个小镇爆发严重洪灾，纳兰霍斯有一辆车被洪水卷走，车上两人遇难。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
7月3日，第三号热带低气压在加勒比海形成，但次日尚未增强就进入尤卡坦半岛上空。7月4日，系统进入墨西哥湾，这时其北部边缘已发展出新的环流中心，在这天早上成为热带风暴并获名“辛迪”（）。风暴快速穿越墨西哥湾，于7月5日晚以飓风强度的最低标准从路易斯安那州格兰德艾尔附近登陆，气象机构在当时的实际操作中认为辛迪登陆时尚属热带风暴强度，但在风暴过后的重新分析时认定气旋已升级成飓风。风暴在陆地上空减弱，于7月7日在南、北卡罗莱纳州上空转变成温带气旋。
以热带低气压强度深入内陆期间，辛迪催生出一场藤田级数为2的龙卷风，对乔治亚州亨利县西南部城市汉普顿（）的多处地标式建筑构成破坏，其中单亚特兰大赛道就受到4000万美元损失。虽然热带天气系统经常会催生龙卷风，但在这种情况下催生出2级龙卷风的情况并不多见。路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州和马里兰州部分地区降下创纪录的暴雨，部分地点降雨量超过130毫米。辛迪一共导致3人遇难，其中乔治亚州2人，阿拉巴马州1人。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
7月4日晚，第四号热带低气压在东南加勒比海形成。次日清晨，系统增强成热带风暴并获名“丹尼斯”（）。风暴开始迅速向西北偏西方向移动，于7月6日下午逼近伊斯帕尼奥拉岛南岸期间达到飓风强度。次日，丹尼斯迅速强化成四级飓风。7月7日，风暴从牙买加和海地之间经过，并在古巴以南洋面达到930毫巴的中心最低气压，刷新8月前北大西洋热带气旋的强度纪录，只是该纪录只保持了8天就被飓风艾米莉打破。7月8日，飓风从古巴上空经过，行进路线接近该国首都哈瓦那。7月9日，气旋在北上逼近美国墨西哥湾沿岸地区时再度进入爆发性增强期，以三级飓风强度从佛罗里达州彭萨科拉东南方向不远处登陆。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
丹尼斯夺走了至少88条人命，其中海地56人、古巴16人、美国15人、牙买加1人。损失总额估计在40至60亿美元，其中美国遭受了22.3亿美元损失，其他则在加勒比地区。飓风在古巴产生的破坏最为严重，大量柑橘作物毁于一旦。风暴来袭时，古巴的旱季即将结束，农民被气旋带来的暴雨杀了个措手不及。气象机构将丹尼斯对美国的影响同前一年的飓风伊万相提并论，但飓风登陆时的强度和规模与伊万相比均有不及，之后造成的破坏程度也相差甚远，这一定程度上是因为受伊万袭击的地区尚未完成重建。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
7月11日，小安的列斯群岛以东的第五号热带低气压发展成热带风暴艾米莉。气旋向西移动，于7月14日以一级飓风强度吹袭格林纳达。风暴接下来进入加勒比海并开始快速增强，于7月15日达到四级飓风标准。7月16日，艾米莉达到最低气压929毫巴，持续风速每小时260公里的最高强度，打破飓风丹尼斯8天前创下的纪录，成为8月前形成的最强大西洋风暴。美国国家飓风中心原以为艾米莉达到最高强度时仍属四级飓风，但部分数据表明系统曾短暂达到五级标准，系统也在风暴过后的重新分析中被升级成五级飓风。气旋接下来略有减弱，从牙买加以南海域和开曼群岛经过后，于7月18日早上以四级飓风强度从图卢姆附近登陆尤卡坦半岛。进入坎佩切湾后，艾米莉又以三级飓风强度从塔毛利帕斯州博卡马德雷（）乡间登陆墨西哥东北部。
这场飓风至少夺走了14人的生命，其中格林纳达1人，牙买加4人，加勒比地区7人，墨西哥2人。估计风暴还造成5.5亿美元损失，其中绝大部分发生在格林纳达和墨西哥的金塔纳罗奥州。艾米莉最后一次登陆还在墨西哥东北部和德克萨斯州最南端引发轻度洪灾，但造成的破坏程度很轻。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
7月21日下午，巴哈马近海的一股东风波组织成第六号热带低气压，并且仅两小时后就升级成热带风暴并获名“富兰克林”（），创下大西洋飓风季中形成日期最早的第6场命名风暴纪录。气旋从巴哈马海域北上，然后又在大西洋上空朝东北方向移动。受风切变和干燥空气的不利影响，系统结构到7月24日时已经变得混乱。富兰克林的前进方向变得很不规则，其强度在逼近百慕大期间已接近热带风暴下限。百慕大出现些许强烈阵风，但没有受到其它影响。气旋加速北上，然后又转向东北，前进路线和美国东岸基本平行，一度强化到接近飓风标准。最终，富兰克林在新斯科舍和纽芬兰岛海岸沿线转变成温带气旋。
穿越洪都拉斯和尤卡坦半岛后，一股东风波于7月23日在坎佩切湾组织成第七号热带低气压。次日清晨，低气压升级成热带风暴并获名“格特”（），刷新大西洋飓风季中形成日期最早的第7场命名风暴纪录。风暴略有增强，于7月24日以最大持续风速每小时70公里、中心最低气压1001毫巴（百帕，29.6英寸汞柱）强度从坦皮科以南登陆墨西哥海岸。气旋继续向墨西哥中部上空移动，于7月25日逐渐消散。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
格特袭击的地区在4天前刚刚经受过飓风艾米莉的摧残，引发对土壤含水量饱和导致洪灾和山体滑坡的担忧。为防万一，纳兰霍斯和塔米亚瓦（）附近低洼地区的企业和居民区有约1000人疏散。
7月22日，一股东风波离开非洲海岸，并且穿越大部分大西洋期间没有出现显著发展。7月28日，美国国家飓风中心开始更为密切地监控正逼近背风群岛的系统，但东风波这段时间也没有出现发展。到了8月2日，对流开始增多，系统于当晚在百慕大西南方向约595公里洋面发展成第八号热带低气压。次日，低气压进一步增强成热带风暴并获命名为“哈维”（）。受强烈的风切变影响，风暴呈现出亚热带气旋特征。
8月4日清晨，哈维以中等热带风暴强度从百慕大以南约75公里海域经过。气旋接下来有进一步强化，于当晚达到风力时速100公里的最高强度。虽然受到强烈风切变的不利影响，但哈维在接下来3天里并没有显著减弱。8月9日清晨，系统转变成温带风暴并逐渐减弱，于8月14日在亚速尔群岛西北方向洋面消散。气旋在百慕大产生暴雨，百慕大国际机场的降雨量达到128毫米，导致部分道路被淹。此外，岛上的持续风速还达到每小时75公里。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
8月4日下午，佛得角以西海域的一股东风波发展成第九号热带低气压，成为本季第二场佛得角型风暴。系统转向西北期间遭遇干燥空气和风切变，结构和发展因此大受影响。虽然组织结构混乱，还有风切变的不利影响，气旋还是于8月7日发展成热带风暴艾琳。接下来气旋结构被风切变和干燥空气破坏，艾琳于8月8日降级成热带低气压。
艾琳的强度接下来出现显著波动，8月10日早上，风暴组织已非常混乱，以至气象机构考虑要宣布气旋已经消散。但是，低气压继续向西移动，进入更有利于发展的海域后重新达到热带风暴强度，再于8月14日进一步强化成一级飓风。之后，由于风切变少，还有上层反气旋这样的利好因素，艾琳继续增强，于8月16日短暂达到二级飓风强度。此后不久，飓风因行经海域水温降低而开始减弱，于8月18日在纽芬兰岛开普雷斯（）东南方向洋面转变成温带气旋，自始至终没有对陆地构成威胁。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
8月13日，第十号热带低气压在小安的列斯群岛以东约1770公里海域发展形成。受强烈垂直风切变的不利影响，系统很快四分五裂，到了次日，已经没有迹象表明系统中还有组织起来的深层对流存在，美国国家飓风中心因此停止发布公告。第十号热带低气压的残留继续向西北方向飘流，在背风群岛以北洋面退化成东风波。残余的中层环流最终与另一天气系统融合，之后发展成第十二号热带低气压，再进一步发展成飓风卡特里娜。
8月22日，第十一号热带低气压在坎佩切湾形成，并于当晚在墨西哥湾的温暖洋流影响下增强成热带风暴何塞，达到风力时速95公里的最高强度，再于8月23日从墨西哥韦拉克鲁斯州登陆。气旋在向该国内陆移动期间迅速减弱，很快就在墨西哥上空消散。何塞在该国墨西哥湾沿岸逗留期间迫使韦拉克鲁斯州约2万5000居民背离家园。瓦哈卡州降下暴雨，造成8人遇难，其中6人是由风暴直接导致，另外还有2人失踪。。墨西哥一共遭受了4500万美元损失。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
之后的重新分析表明，何塞在登陆两小时前还有较为良好的组织结构，一度形成风眼，但风速一直低于飓风标准。针对风暴的最后一份报告显示，气旋以风速每小时95公里强度登陆，但之后还快速增强了一段时间，直至完全离开海面。
8月23日，巴哈马上空的一片扰动天气区发展成热带低气压，并且次日就成为热带风暴，25日达到飓风标准。8月25日，卡特里娜登陆佛罗里达州南部，再于数小时后进入墨西哥湾。飓风迅速强化，于8月28日早上达到五级飓风标准，成为有纪录以来的第四强大西洋飓风。风暴转向北上并减弱成四级飓风，再进一步弱化成三级飓风，以风力时速200公里强度从路易斯安那州东南部登陆。气象机构起初认为气旋登陆时有四级强度，但美国国家飓风中心经过重新分析后在风暴过后的报告中确认，卡特里娜是以三级飓风强度登陆。数小时后，飓风穿过布雷顿湾，其强度基本保持不变，以风速每小时190公里强度从密西西比州汉考克县皮尔林顿（）附近登陆。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
气旋产生高达9米的风暴潮，密西西比州和阿拉巴马州海岸沿线受到灾难性破坏。新奥尔良避开了卡特里娜最具破坏性的部分，但墨西哥湾沿海水道、第17街运河和伦敦大道运河的大堤还是被风暴潮突破，全城约80%的地区被淹，美国7个州内确认有1836人遇难。飓风卡特里娜共计造成约812亿美元的巨额损失，无论致死人数还是损失数额都刷新美国历史上自然灾害的纪录，并且其损失和伤亡数据至今仍然不够完整。
8月24日，一股东风波离开非洲海岸，在穿越大西洋期间发展成低气压区，再于8月28日在小安的列斯群岛以东约1550公里洋面组织成第十三号热带低气压。受东北向风切变影响，系统环流和对流分离，低气压于8月29日退化成残留低气压。多个预报模型认为风暴会就此消散，但美国国家飓风中心却认为系统会略有增强。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
受非热带天气系统影响，残留低气压向北移动，之后转向东北。对流出现增长，于8月31日再生成热带低气压。当天下午，低气压进一步强化成热带风暴并获名“李”（），然后在百慕大和亚速尔群岛之间洋面达到风力时速65公里的最高强度。气象机构在确定风暴强度上存在困难，而且系统强度很快就回落到热带低气压水平。气旋围绕前文所述的非热带天气系统移动到该系统西侧，导致气象机构难以确认这时李到底还是不是热带气旋。9月1日晚，风切变再次将低气压的对流剥离，气旋退化成残留低气压，直至9月4日被冷锋吸收。系统没有对陆地产生影响，也没有任何报道表明气旋有造成损失或人员伤亡。
9月1日，背风群岛以东约1770公里洋面的一股东风波发展成第十四号热带低气压，再于次日升级成热带风暴并获名“玛丽亚”（）。9月4日清晨，玛丽亚成为本季第5场飓风。9月5日，气旋短暂达到三级飓风标准，成为本季第4场大型飓风。系统接下来逐渐减弱，于9月8日降级成热带风暴。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
9月10日，系统在开普雷斯和亚速尔群岛之间的中途海域转变成温带气旋。玛丽亚在热带天气系统阶段没有对陆地构成威胁，但转变成温带风暴后依然强劲，并在逼近冰岛期间再度达到飓风风速。玛丽亚的残留在挪威引起山体滑坡，导致3人遇难。
9月5日，百慕大西南偏南方向约560公里洋面一片层次分明的低气压系统组织成热带低气压，并于当晚升级成热带风暴内特。风暴继续增强，所处位置基本保持不变，于9月7日成为本季第6场飓风。9月8日，飓风从百慕大以南约200公里海域经过并达到风力时速160公里的最高强度。气旋接下来开始减弱，转向北上后于9月10日在大西洋中部上空转变成温带气旋。
多艘皇家加拿大海军船只装载飓风卡特里娜善后所需的救灾物资前往美国墨西哥湾沿岸地区，但为了避开飓风内特和飓风奥菲利亚而不得不减速行驶。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
9月6日，第十六号热带低气压在巴哈马北部上空形成，并于次日清晨组织成热带风暴奥菲莉亚，8日达到飓风标准。风暴在佛罗里达州近海停留了两天时间，激起的海浪引发严重沿海侵蚀。9月12日，气旋开始缓慢逼近北卡罗莱纳州，奥菲莉亚的前进势头时断时续，强度也在热带风暴和飓风间波动。系统最终没有登陆，但其西侧风眼墙一度到达北卡罗莱纳州沿海地区，在外滩群岛和恐怖角（）引发大面积破坏。气旋继续北上，于9月17日晚在新斯科舍附近海域转变成温带气旋并继续向东北方向移动，在加拿大大西洋省份上空产生狂风暴雨。
佛罗里达州有1人直接因风暴产生的大浪丧生，北卡罗莱纳州有1人因交通事故遇难，新斯科舍还有1人摔死，后两人属奥菲莉亚间接导致的人员伤亡。估计飓风一共造成约7000万美元损失，其中大部分发生在北卡罗莱纳州，同时巴哈马、新斯科舍和佛罗里达州海岸也蒙受了一定程度损失。风暴造成损失数额的初步预测结果高达10亿美元，但经过重新分析后认定，这一数据存在过分高估。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
9月17日，一股强劲的东风波在背风群岛以东数百英里洋面组织成第十七号热带低气压，并于当晚升级成热带风暴。这也是大西洋风暴自1950年开始按字母顺序命名以来第3次使用字母“”开头的名称为风暴命名，之前两次分别是1995年的“帕布罗”（）和2003年的“彼得”（）。之后还会用到“”开头名称命名的风暴包括2008年的帕洛玛（）、2010年的保拉（）和2012年的帕蒂（）。
9月18日，菲利普升级成飓风，成为本季第5场飓风。9月20日下午，气旋降级成热带风暴，并于3天后在百慕大以南洋面消散。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
9月18日，本季第十八号热带低气压在特克斯和凯科斯群岛上空形成，并于当晚发展成第十七场热带风暴，美国国家飓风中心将其命名为“丽塔”（）。气旋缓慢增强，于9月20日成为飓风，并在行进至佛罗里达礁岛群以南洋面期间达到二级飓风标准。9月20日，丽塔在进入墨西哥湾后迅速强化，于9月21日达到五级飓风标准，而且也是有纪录以来大西洋盆地形成的第三强飓风，中心气压低于895毫巴，不过这一纪录之后不久就被飓风威尔玛超越。风暴接下来在缓慢行经墨西哥湾期间逐渐减弱，于9月24日以强劲三级飓风强度从路易斯安那州接近该州和德克萨斯州边界的卡梅伦堂区登陆。
2005年大西洋飓风季的风暴 风暴
德克萨斯州的阿瑟港和博蒙特爆发严重洪灾，路易斯安那州的卡梅伦堂区和卡尔克苏堂区也变得满目苍夷，卡梅伦和霍利海滩完全被毁。飓风沿途的海上石油平台也受到严重破坏，不过位于休斯敦的炼油厂虽然预计会受到丽塔的强烈冲击，但实际上却得以逃过一劫。飓风丽塔经确认直接造成7人死亡，估计整场风暴一共造成高达100亿美元的巨额损失，并且这些损失几乎全部集中在德克萨斯州和路易斯安那州。据报道，气旋间接导致55至112人丧生，其中大部分是在休斯敦居民疏散过程中发生的事故所致，之前的天气预报称风暴会袭击该市。大量人员逃离休斯敦之际，一辆大客车发生火灾，许多人都是因这起火灾遇难。
一股东风波在佛得角群岛最西南端以西约1075公里海域发展出低气压系统，并于9月30日发展成热带低气压。低气压向西北方向移动，于10月1日达到风力时速55公里、最低中心气压1006毫巴（百帕，29.7英寸汞柱）的最高强度。受强烈的风切变影响，气旋开始消散，美国国家飓风中心于次日中止发布公告。第十九号热带低气压始终没能达到热带风暴强度，也没有对任何陆地构成威胁，所以气象机构没有发布任何热带气旋警告。
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10月1日，西加勒比海有东风波组织成第二十号热带低气压，并于次日在尤卡坦半岛近海升级成热带风暴并获名“斯坦”（）。风暴登陆该半岛后降级成热带低气压，但在进入坎佩切湾后又快速增强，于10月4日达到飓风标准，于当天早上以一级飓风强度从韦拉克鲁斯以南登陆墨西哥中东部海岸。
这段时间里，气旋与墨西哥和中美洲上空一片组织混乱但规模非常庞大的暴雨带相互关联，其覆盖区域因倾盆大雨引发灾难性的洪灾和泥石流，在6个国家造成至少1662人遇难，其中单危地马拉就有1500人死亡。起初的报道中认为飓风斯坦直接导致上千人丧生，但美国国家飓风中心之后认为，这其中绝大多数死难者都是被另一个更大规模的天气系统夺去生命，直接因斯坦死亡的人数还不到100。斯坦的热带气旋报告中没有确认这一推论，但其中认定风暴直接导致的丧生人数在80至100之间。
除大量人员遇难外，还有超过10万人被迫撤离。聖安娜火山于10月1日喷发，令中美洲的灾情雪上加霜。
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经过飓风季后的重新分析，美国国家飓风中心认定本季还存在一场当时未经发现的亚热带风暴。这场风暴于10月4日形成，经过亚速尔群岛后，于次日被不具备热带天气系统特征的低气压区吸收。圣玛丽亚岛测得的持续风速达到每小时60公里。吸收这场风暴的低气压，之后会发展成为飓风文斯。这场亚热带风暴达到的最强风速为每小时80公里，最低中心气压997毫巴。没有报道表明风暴造成人员伤亡或财产损失。
巴哈马以北的一股热带扰动表现出存在层次分明下层环流的迹象，且已经具备足够风速，于协调世界时10月5日上午11点30分在佛罗里达州以东洋面直接跳过热带低气压阶段，升级成为热带风暴，并获名“泰米”（）。这也是继1995年的飓风谭雅（）以来首次有风暴以“”开头的名称命名，之后还会有2010年的飓风托马斯（）和2012年的热带风暴托尼（）达成这一目标。
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10月5日晚，泰米从距佛罗里达州杰克逊维尔不远的梅波特海军站附近登陆，然后快速向内陆行进，经过乔治亚州南部和阿拉巴马州，最终退化成残留低气压并向南飘移到墨西哥湾。登陆后，气旋环流和雨带分离，乔治亚州和南卡罗莱纳州普降暴雨，北卡罗莱纳州也有部分地区受到影响。风暴残留与锋面系统合并，在美国东北部引发洪灾。
10月8日，百慕大东南方向约725公里洋面有不含热带天气系统特征的低气压区发展成第二十二号亚热带低气压。由于外界环境不利，系统于10月9日凌晨3点消散，气象机构也中止发布公告。美国国家飓风中心继续监控朝美国东海岸逼近的气旋残留。系统转变成温带气旋，令热带海域的水分北上，并在此期间达到热带风暴强度。这场温带风暴和热带风暴泰米一起对10月上旬到中旬纽约州、新泽西州和新英格兰爆发的严重洪灾起到推波助澜的作用，美国东北部部分地区10月的降雨量因此创下新纪录。
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10月9日，热带风暴文斯在东大西洋亚速尔群岛东南偏东方向的马德拉附近海域形成，并于当晚升级成飓风。不过经过重新分析，气象机构认定风暴于9日形成时尚属亚热带风暴。文斯的规模很小，持续时间也不长，在飓风强度下保持的时间更短，但这场风暴是在东大西洋发展形成，距大部分大西洋风暴形成的位置还有很远距离，很可能是大西洋盆地形成位置最偏东面和北面的热带气旋。
10月11日，文斯在降级成热带低气压后不久从西班牙韦尔瓦附近登陆伊比利亚半岛，成为有纪录以来第一个登陆西班牙的热带气旋。除部分地区出现洪水外，没有报道表明这场风暴有造成人员伤亡或经济损失。
10月15日，第二十四号热带低气压在牙买加西南海域形成，并于10月17日升级成热带风暴。10月18日，风暴发展出尺寸很小而且层次分明的风眼，并进入爆发性增强期，于10月19日达到五级飓风强度，气压低至882毫巴，刷新最强大西洋飓风纪录。威尔玛在24小时内从热带风暴增强成五级飓风，强化速度也创下大西洋风暴新纪录，在全球范围也仅次于1983年的台风佛瑞特。气旋缓慢向尤卡坦半岛飘移并减弱，于10月22日以四级飓风强度先后登陆科苏梅尔岛和尤卡坦州海岸。风暴在半岛上空继续缓慢前进，给仅3个月前经受过飓风艾米莉重创的地区带去狂风暴雨，艾米莉之前也曾直接从科苏梅尔上空经过。威尔玛以二级飓风强度离开尤卡坦半岛，然后快速向东北方向移动并略有增强，于10月24日以三级飓风强度从佛罗里达州南部登陆。穿越佛罗里达州后，气旋又在墨西哥湾暖流的影响下再度增强成三级飓风，然后快速进入大西洋，最终在吸收热带风暴阿尔法的残留后不久转变成温带气旋。
经过确认，飓风威尔玛共导致62人丧生，其中28人直接因风暴死亡，另外34人属间接引起，美国有35人遇难，占总数的一半以上。风暴在加勒比地区、墨西哥和佛罗里达州一共造成288亿美元的巨额损失，其中佛罗里达州就占了206亿，威尔玛因此成为有纪录以来对美国造成损失数额第3高的飓风。风暴沿途地区在飓风来袭前及时疏散，使死亡人数显著降低。
10月22日，加勒比海东部有东风波组织成本季第二十五号热带低气压。当晚，系统在向西北偏西方向移动期间强化成热带风暴阿尔法。10月23日早上，气旋以风力时速85公里强度从多米尼加共和国的巴拉奥纳附近登陆，然后进入海地上空。阿尔法在伊斯帕尼奥拉岛的陡峭山脉上空降级成热带低气压，最终在返回大西洋后被飓风威尔玛吸收。
热带风暴阿尔法是2005年大西洋飓风季第22个获得命名的天气系统，打破1933年大西洋飓风季保持的纪录（21个），并且也是有纪录以来每一个以希腊字母命名的热带风暴。这场风暴一共造成43人死亡，其中大部分都在海地。
10月26日晚，加勒比海西南部有大规模低气压区发展成第二十六号热带低气压，并且6小时后就升级成热带风暴贝塔，再于10月29日达到飓风标准。10月30日，气旋的持续风速达到每小时185公里左右，成为大型飓风，2005年大西洋飓风季的大型飓风数至此达到7场，与1950年大西洋飓风季保持的纪录只差1场。
贝塔将热带风暴阿尔法创下的纪录进一步扩展，这也是首次“贝塔”（）首次用于为热带天气系统命名。气象机构起初以为贝塔是2005年的第13场大西洋飓风，打破1969年12场的纪录，但之后的重新分析结果表明热带风暴辛迪有达到飓风标准，所以破纪录的第13场飓风实际上是威尔玛。不过，贝塔仍然是有纪录以来首场以希腊字母命名的飓风和大型飓风。
距尼加拉瓜海岸还有约230公里的哥伦比亚普罗维登西亚岛受到持续数小时的飓风强度狂风吹袭，风暴中心以非常缓慢的速度从岛上经过。报道显示岛上通讯中断，大量民宅受到严重破坏。
沉寂了约两星期后，第二十七号热带低气压于11月13日晚由圣卢西亚西南偏西方向约185公里洋面的东风波发展形成。系统途经小安的列斯群岛期间降下暴雨并引发泥石流，造成两人丧生。之后的重新分析表明系统曾短暂达到热带风暴标准（但没有命名），只是因风切变的影响无法得到进一步发展。11月16日，气旋在牙买加京斯敦东南方向约491公里海域失去闭合环流，美国国家飓风中心也相应中止公告发布。
系统残留继续沿洪都拉斯北岸向西移动，与更大规模的低气压系统合并，但不确定到底是风暴残留吸收低气压系统，还是反之。新的天气系统逐渐增强，于11月18日发展出闭合环流，再次成为热带风暴并获名“伽玛”（）。风暴再生后从洪都拉斯北面登陆，引发的洪灾夺走该国34条人命。伽玛在加勒比海蜿蜒行进了较短时间后开始缓慢减弱，最终于11月20日退化成残留低气压。整场风暴一共直接造成37人死亡，间接导致4人丧生。
11月23日，亚速尔群岛附近一股不具备热带天气系统特征的强劲低气压向南飘流，并因行经海域水温渐高而发展出热带系统特征，热带风暴德尔塔随之形成。
德尔塔缓慢向南飘移，前进方向很不稳定，然后加速向东北方向移动，之后又转向东面的加那利群岛和北非前进。在此期间，系统两次接近飓风强度，但始终未能达标。10月28日，气旋与加那利群岛西北方向的锋面系统融合，成为强劲的温带风暴。风暴对加那利群岛构成严重破坏，夺走至少7条人命，其中有6人是在乘船从非洲前往该群岛的途中溺毙。上帝的手指是加那利群岛重要地标，是一块在海中屹立上千年并指向天空的岩石，但其尖端（指尖）也在风暴期间折断掉入大海。德尔塔还导致约20万居民失去供电，机场被迫关闭。
德尔塔的残留之后进入摩洛哥上空，给当地带去急需的降水。系统没有对该国造成不利影响，当地报道称其为“正常大气波动”。
11月29日，热带风暴艾普塞朗在大西洋中部形成，形成过程与之前的热带风暴德尔塔基本相同，也是由百慕大以东较远处洋面的低气压系统发展出热带天气系统特征。12月2日，气旋达到飓风强度，成为本季第15场飓风，也是继1998年的飓风妮科爾以来第一场在飓风季正式结束后达到飓风强度的热带气旋。
艾普塞朗接下来继续强化，达到风力时速137公里的最高强度，成为有纪录以来大西洋在12月形成的第2强飓风，也是持续时间最长的12月飓风。受风切变的不利影响，还被逐渐逼近的锋吸收，气旋终于瓦解，自始至终没有对陆地构成威胁。美国国家飓风的气象专家对这场风暴的整个发展过程都感到难以理解。
12月29日晚，大西洋中东部在飓风季正式结束近一个月后发展出热带扰动。系统结构很快得到改善，成为第三十号热带低气压，并于次日升级成热带风暴并获名“泽塔”（）。风暴转向西进，但移动速度很慢并逐渐减弱，最终在2006年1月6日逐渐消散。
泽塔是有纪录以来在自然年中形成和发展时间最晚的北大西洋热带气旋之一，仅次于1954至1955年间的飓风爱丽丝，估计后者是在1954年12月30日凌晨1点成形。泽塔也是飓风爱丽丝后唯一一场跨年的北大西洋热带气旋。此外，泽塔还超越爱丽丝，成为12月形成并持续到1月的风暴中持续时间最长的一场，而且也是1月持续时间最长的热带气旋。