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第四屆世界華商大會
第四屆世界華商大會（英語：）是於1997年8月25日至28日在加拿大温哥華舉辦的一屆世界華商大會，舉行地點是溫哥華會議展覽中心，有來自全球26個國家或地區的1400多名華商代表参與。當時的加拿大聯邦外交部亞太事務部長陳卓愉、温哥華代市長李思遠、加拿大中華總商會會長黄威都有出席大會開幕式並致詞。當時的卑詩省長簡嘉年為開幕式點火並致詞。當時的加拿大總理克里田在大會閉幕之前也特地從首都渥太華趕赴温哥華參與大會午餐會並在午餐會上發言。2003年7月28日，中國僑網有關第四屆世界華商大會的描述本屆大會主题為“電子通訊與資訊科技對環球市場的影响”。這次華商大會是第一次在亞洲以外（在北美洲）舉行的華商大會。
第四屆世界華商大會 历史
1993年11月，當加籍華商也是加拿大中華總商會創會會長黃國裕前往香港參加第二屆世界華商大會時，被該次大會的空前成功及熱烈氣氛所感動，於是產生了把世界華商大會帶到加拿大温哥華的心思意念。回到加拿大之後，黃國裕便到處尋找志同道合的支持者。其中一位最忠實的支持者就是前卑詩省省督林思齊博士。
1995年當越來越多的華商支持之際，黃國裕更得到了加拿大主流社會的商業機構支持，例如協平世博發展有限公司、加航、萬全人壽保險集團其中和加拿大帝國商業銀行大力之持和給予財政贊助，後期更得到卑詩省政府貿易發展局，以及加拿大三級政府的支持。使黃國裕申辦第四屆世界華商大會的信心更為堅定，於是在1995年成立了加拿大中華總商會，連同創會董高士美、章子惠、宋燕華等正式爭取主辦權。
1995年5月黃國裕組織了第四屆世界華商大會加拿大競投團，團員有黃威 、高士美(Perry Goldsmith) 、章子惠、 宋燕華等分別拜訪香港 、星加坡及泰國等中華總商會, 游說各地華商支持加拿大溫哥華申辦世界華商大會，最後成功競投得1997年第四屆世界華商大會的主辦權。
第四屆世界華商大會 历史
1995年6月28日超過400多位華洋社區、商界領袖及三級政府代表應邀出席1997年在溫哥華舉辦之第四屆世界華商大會競投成功及公佈酒會。公佈儀式由各名譽顧問包括前卑詩省督林思齊博士、前聯邦亞太事務部長陳卓愉、商人劉禹煌、黃威、郭敦禮、許知仁、馮永發、何定國、賀鳴笙、社區領袖鄭天華、李綺華、吳仲輝、朱健業、葉吳美琪等,聯同黃國裕共同主持。
1995年11月加拿大中華總商會接納更多熱心華商人士加入該會，並委任其中九位成為加拿大中華總商會第二屆理事，並於1996年10月成立一個新的機構：「第四屆世界華商大會主辦會」( The 4th World Chinese Entrepreneurs Convention Society)，所以加拿大中華總商會被稱為第四屆世界華商大會的申辦機構，而真正主辦第四屆世界華商大會的機構則為「第四屆世界華商大會主辦會」。
1997年8月，第四屆世界華商大會正式舉行。
第四屆世界華商大會 影响
第四屆世界華商大會在溫哥華舉行，吸引了大批海外華商和到加拿大溫哥華觀光考察投資，協助加拿大大中小型生意得發展，甚至擴展海外市場，增加加國就業機會，提升加國華裔地位；此外，加拿大華商與主流商人融合交流，合作主辦對加國經濟有貢獻之活動，團結了溫哥華及加拿大全國之華人、華商、商會和社團，成為一股強而有力的團結力量，為華人、華商、加拿大、大中華及世界各地經濟文化作出貢獻。
第四屆世界華商大會 大會結束之後
當主辦權獲得後，溫哥華多個華商人士對參與籌備事務非常熱心。而「第四屆世界華商大會主辦會」的會董成員為林思齊、黃光遠等領導以及黃威和何光偉的協助下，1997年第四屆世界華商大會在溫哥華成功地舉行。 創辦成員們希望第四屆世界華商大會之精神能夠繼續發揚光大，所以把主辦會延續並轉型為「第四屆世界華商大會加拿大創辦發展會」，重拾第四屆世界華商大會之火炬。希望能夠延續第四屆世界華商大會之精神，組織商業活動，團結華商、商會、社團和其他商界人士，為溫哥華、加拿大、大中華及世界各地之商業投資和經濟發展作出貢獻。
线尾燕
线尾燕（学名：Hirundo smithii）是燕科中的一种小型鸟类，以昆虫为主食。主要分布在撒哈拉沙漠以南的非洲地区，亚洲南部的印度地区也有分布。一般来说线尾燕都是留鸟，但偶尔也会观察到印度和巴基斯坦的线尾燕南下过冬。
线尾燕 外观
线尾燕辨认起来并不困难，它的腹部接近纯白色，背部则为深紫色，头部的羽毛是栗色的。乍一看线尾燕似乎只有一个短短的尾巴，在近处观察才能发现它及其细长的突出尾羽，雄性的尾羽比雌性的还要更长一些。
线尾燕 习性
线尾燕属于一夫一妻制，它们通常将巢穴建筑在靠近河边的地方。巢穴由雄鸟和雌鸟共同建造，通常是以泥土混合上唾液与少量杂草构成的。
李刚 (1922年)
李刚（1922年—2001年9月20日），男，汉族，陕西三原人，中国人民解放军开国大校、中国人民武装警察部队司令员。
李刚 (1922年) 生平
于1938年进入中国人民抗日军政大学学习，毕业后在八路军115师参加抗日战争，后调入新四军三师十旅，历任文化教员、战旗报编辑。第二次国共内战时期，随黄克诚进入东北地区，并随第四野战军参加东北、华北、华中南地区作战，随中国人民解放军第三十九军南下剿匪历任指导员、营长。1950年首批进入朝鲜参加朝鲜战争，任中国人民志愿军第三十九军一百一十六师三百四十七团团长，1953年回国。1955年被授予上校军衔，后晋升大校，官至三十九军一百一十七师师长。留学苏联伏罗希洛夫军事学院毕业后后进入中国人民解放军总参谋部军训部任合同作战处处长，后调任北京卫戍区参谋长、副司令员。1982年参与组建武装警察部队，1983年1月被国务院任命为中国人民武装警察部队首任司令员。1984年退役。
2001年9月20日因病医治无效在北京逝世。
薩里希思 (英國國會選區)
薩里希思（英語：），英國國會一郡選區，位於英格蘭東南部薩里郡西北部，包括薩里希思全部和吉爾福德區西部。
本區自1997年創設以來一直支持保守黨。在2010年大選中，該黨的高文浩以57.6%選票勝出該區連任成功。
2010年巴西大奖赛
2010年巴西大奖赛是2010年世界一级方程式锦标赛第十八站的比賽。在巴西聖保羅荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道舉行，正賽在2010年11月7日舉行。今站由施巴斯坦·華特爾取得勝利。
李少军
李少军（1949年11月—），生于江苏省睢宁县人，中国人民解放军中将。
李少军 生平
河北大学中文系中文专业毕业，大学本科学历。1968年12月入伍，历任红二连战士、班长、排长，陆军第三十八集团军一一二师三三四团参谋长、三三六团团长、三三四团团长，陆军第三十八集团军一一二师参谋长、一一三师师长，北京卫戍区警卫第三师师长，陆军第二十八集团军参谋长，陆军第三十八集团军参谋长、副军长。
2002年1月任陆军第三十八集团军军长。2006年12月任北京卫戍区司令员。2007年2月任中共北京市委常委，北京卫戍区司令员。2009年12月任北京军区副司令员。2000年7月晋升少将军衔。2008年7月晋升中将军衔。十、十一届全国人大代表。2012年12月，到龄卸任北京军区副司令员。
吉爾福德 (英國國會選區)
吉爾福德（英語：），英國國會一郡選區，位於英格蘭東南部薩里郡西南部，包括吉爾福德區南部和韋弗里區東部。
本區始創於1295年，自1868年減少至一席以一來以來一直支持保守黨，自由黨—自民黨只勝出了三次。1885年自自治市選區改為郡選區。在2010年大選中，該黨的安·彌爾頓以53.3%選票勝出該區連任成功。
YLE Extra
YLE Extra是芬兰广播公司属下的電視频道，於2007年4月27日啟播。该频道於2008年1月1日停播，以臨時頻道YLE TV1+取代，並有固定字幕。
李连秀
李连秀（1923年—2019年11月10日），是中国人民解放军和中国人民武装警察部队高级将领。山东沂南人。
1938年在山东参加八路军，第二次国共内战时期跟随东北野战军第一纵队（后来的第38军）作战，升任337团团长，并随部入朝参加朝鲜战争。回国后逐渐升任至第38军军长，后曾任第40集团军军长。1984年任武警部队司令员，1989年被授予武警中将警衔。2019年11月10日在北京逝世，享年96岁。
賴蓋特 (英國國會選區)
賴蓋特（英語：），英國國會一郡選區，位於英格蘭東南部薩里郡東部，包括賴蓋特-班斯特德大部。
本區創設於1295年，1832年縮減至一席，1868年撤銷。自1985年恢復以來一直支持保守黨，自由黨只勝出一次。在2010年大選中，該黨的克里斯平·布朗特以53.4%選票勝出該區自1997年起三次連任成功。
周玉书
周玉书（1933年8月22日—2021年4月1日），湖南攸县人，中国人民解放军中将，毕业于中国人民解放军军事学院速成系。
周玉书 生平
1953年应征入伍，在中国人民解放军第二十四军炮兵部队服役，当过炮手、参谋和加农炮营营长。1956年9月，加入中国共产党。1976年参加唐山大地震救援。1985年任陆军第二十四集团军军长，1988年获少将军衔。1990年调入中国人民武装警察部队，改任武警司令员并改为武警警衔，同年晋升武警中将。武警组建初期，一直以“站岗放哨鸣警开道”为主要任务，即执勤为主。周玉书担任武警司令员期间，提出武警要以“处突”为重要任务，加强武警部队的快速反应能力，将武警的主要任务从执勤改为执勤处突。1992年调任广州军区副司令员，又改为中将，主持筹建中国人民解放军驻香港部队。1996年退役。于2021年4月1日3时2分在北京逝世，享年88岁。
青埔機廠
25°01′31.1″N 121°13′14.8″E﻿ / ﻿25.025306°N 121.220778°E﻿ / 25.025306; 121.220778
青埔機廠是桃園捷運機場線的一座五級駐車維修機廠，亦提供桃園捷運機場線列車調度維修服務。位於桃園市大園區領航北路四段、高鐵桃園站特定區東北側。土地使用類型包含都市計畫土地及非都市土地，設置的主要用途為提供機場線列車調度及維修服務等等，總面積約19公頃。
青埔機廠 簡介
青埔機廠為5級維修廠，廠內設置駐車廠、維修工廠、電聯車清洗廠、污水處理廠及桃園捷運行控中心，機廠內包含A17領航站與桃園捷運公司總部及桃園市桃捷非營利幼兒園等等。
馬丁·費里曼
马丁·约翰·克里斯托弗·弗里曼（英語：，1971年9月8日—），英国男演員，其演艺生涯涉及電視劇、電影以及劇場等多个领域。弗里曼15岁时加入青年剧场，于1997年展开其演艺生涯。最为人所熟知的作品为BBC金球奖喜剧电视剧集《办公室风云》，弗里曼在其中扮演蒂姆·坎特伯雷，并凭此角获得首个英国学术电视奖最佳喜剧演员的提名，以及两度获得英国喜剧奖最佳喜剧演员提名。
2005年，他曾作为主角出演了迪士尼制作的《银河系漫游指南》中的亚瑟·登特一角而受到广泛的赞誉，该作品改编自英国作家道格拉斯·亚当斯的同名经典科幻小说。
2011年，弗里曼出演电视剧《神探夏洛克》中的约翰·华生再度名噪一时，拿下包括英国电影学院奖与艾美奖在内的多项最佳男配角奖，以及艾美奖在内的多项提名。
馬丁·費里曼
2012年，弗里曼于彼得·杰克逊导演的系列电影《哈比人》三部曲中饰演主角比尔博·巴金斯，获英国帝国电影奖最佳演员奖。
2014年，弗里曼于FX首播的黑色幽默犯罪诗选剧《冰血暴》中饰演主角，获得包括美国金球奖在内的多项提名。
2018年，弗里曼于美国超级英雄电影《黑豹》中饰演艾佛瑞特·羅斯，本片成为了2018年北美第二高电影和史上票房第11高的电影，并于第91届奥斯卡金像奖中获得3项大奖。
馬丁·費里曼 早年生活
馬丁·費里曼出生在英格兰汉普郡奥尔德肖特区，是家里五个孩子中最年少的一个。他的父亲杰弗里（一名英國皇家海军军官）和母亲菲洛米娜在他童年时离婚，費里曼跟父親生活。十岁时，由於父亲心脏病去世，費里曼回到母親身邊，跟母親及繼父占士一起生活。
費里曼曾患有哮喘，并且还不得不通过做髋部手术来矫正腿部畸形。他成长在天主教的环境，在他进入伦敦 Central School of Speech and Drama 前，曾於一間天主教综合中学就讀。
在英国电视连续剧《你认为你是谁？》2009年8月19日的一集中，他得知自己的祖父伦纳德·費里曼曾是英国二战时英國皇家陸軍醫療兵團成员。 伦纳德·W·費里曼曾是英国本土防卫自卫队150(N)现场救护团志愿者，死于1940年5月24日法国北部的斯图卡拂晓袭击。他所在的部队两天后撤离了敦刻尔克。
費里曼少年時是壁球好手，他在9歲時曾入選英國國家隊到世界各地參與比賽。不過費里曼其後覺得自己並沒有良好的心理狀態去成為專業壁球員。14歲時，費里曼退出了國家隊，並於15歲時加入青年劇場。
馬丁·費里曼 职业生涯
費里曼15岁时就加入了青年剧场，但是他下定决心把演员当成事业还是在他17岁的时候。
費里曼至少在18个电视节目、14个剧场作品中出镜，还参与了一些电台作品的制作。他在《办公室风云》中飾演的蒂姆·坎特伯雷给观众留下了深刻印象。並憑此角獲得首個英國學術電視獎最佳喜劇演員的提名，以及兩度獲提名英国喜剧奖的最佳喜劇演員。
他还出演了情景喜剧《Hardware》，並因此劇而得到金玫瑰电视节最佳喜劇男演員獎。費里曼也出演过电影，如萨莎·拜伦·科恩的《谁与争疯》（2002年）、李察·寇蒂斯的《真爱至上》（2003年）。
除了不同類型的喜劇角色外，費里曼亦有出演不少嚴肅的角色。他在英国BBC2003年的历史剧《查理二世》中出演沙夫茨伯里伯爵。《這一生》第二季第一集有費里曼的身影，他也曾出現在BBC电视连续剧《拜見羅賓遜一家》中。此外，弗瑞曼客串过不少劇集，如《布莱克书店》的第一集。
馬丁·費里曼 职业生涯
除了劇集外，他亦客串了许多电影，包括由西蒙·佩吉和埃德加·赖特编写的《血与冰淇淋三部曲》。他在第一部曲《僵尸肖恩》（2004年）中飾演伊冯的男朋友德克兰，是沒有台詞的角色；第二部曲《終棘警探》（2007年）中扮演警察Met. Sergeant。費里曼也在第三部曲《The World's End》中出演主要角色，該電影於2013年上映。
2007年，他在Gavin Claston编导的电影《共生死同进退》中擔住主角Chris Ashworth。同年他還參與了比爾·肯賴特的剧场作品《最后一笑》（The Last Laugh），跟罗杰·劳埃德·派克、杰米·霍加斯和克里斯多夫·莫罗等人合作。
2009年5月，他主演了喜剧《男女变错身》，该剧是講述男女主角维罗妮卡和丹尼，在一次事故中意外互换身体后的故事。
2010年，他參與了英国48小时电影计划，他演出的作品是《默剧女子》（The Girl Is Mime）。
馬丁·費里曼 职业生涯
2010年7月，費里曼在英国BBC现代改编剧《神探夏洛克》中担任约翰·华生一角。劇集播出後反應熱烈，費里曼更憑此角获得了英國學術電視獎最佳男配角獎。2012年1月，《神探夏洛克》播出第二季，費里曼再憑該角獲提名英國學術電視獎及艾美獎的最佳男配角。
2012年，費里曼在彼得·杰克逊导演的电影《哈比人：意外旅程》中出演主角比爾博·巴金斯。彼得·傑克森最初邀請費里曼參與演出時，由於《哈比人：意外旅程》的拍攝時間，跟《神探夏洛克》第二季相衝突，費里曼決定推卻《哈比人：意外旅程》的演出。但彼得·傑克森在觀看過其他演員的試鏡片段後，認為費里曼是唯一一個適合飾演比爾博·巴金斯的演員，最後決定調整《哈比人：意外旅程》的拍攝進度以配合費里曼的檔期。費里曼先用四個月時間拍攝《哈比人：意外旅程》，然後放兩個月假期回英國以拍攝《神探夏洛克》第二季，待《神探夏洛克》拍攝完畢後才回紐西蘭重新拍攝《哈比人：意外旅程》。
2014年，費里曼參演的短片《沃爾曼先生的問題》，獲得第86屆奧斯卡金像獎最佳真人短片的提名。
2014年上半年，費里曼共有兩部電視劇集上映，分別是《神探夏洛克》第三季，以及迷你劇冰血暴（冰血暴），兩劇播出後皆取得高收視及強勁口碑。費里曼更憑此兩劇在艾美獎、影評人選擇電視獎 以及犯罪驚悚片獎（犯罪驚悚片獎）中獲得最佳男主及最佳男配的雙提名，更憑《神探夏洛克》第三季贏得第66屆黃金時段艾美獎最佳男配角（迷你影集或電視電影）獎。
2014年，費里曼重返劇場主演名劇《理查三世》，該劇於7月至9月，在倫敦西區的特拉法加工作室上演，這是費里曼首次出演莎士比亞的舞台劇。
馬丁·費里曼 个人生活
費里曼和他在2000年英国第四台《Men Only》片场认识的長期女友——同樣是演員的阿曼達·艾賓頓居住在英国赫特福德郡育有一子一女。。費里曼跟阿曼達曾多次在其他作品中合作，包括《Picking up the Pieces》、《The Debt》、《The Robinsons》以及故事片喜剧《共生死同进退》。2013年，阿曼达參與了費里曼主演的劇集《神探夏洛克》第三季的拍攝，並於劇中演出約翰·華生的妻子——瑪莉·摩斯坦（）。他們於2016年12月底分手。
費里曼热衷于摩城唱片，曾经在2009年10月的《文化秀》中采访过史摩基·羅賓森。
阿弗罗
阿弗罗（英语：Avro）是一家成立于1910年的英国飞机制造商，这家公司在两次世界大战以及冷战中为英国皇家空军制造过许多著名的军用飞机，1963年霍克·西德利公司（Hawker Siddeley）将其并购后这个品牌不复存在。由阿弗罗所设计、生产的著名飞机包括曼彻斯特轰炸机、蘭開斯特轟炸機等。
阿弗罗 创立
1910年1月1日，Alliot Verdon Roe與其兄弟H.V.Roe於曼徹斯特的Brownsfield Mills創立了A. V. Roe & Co。在此之前，A.V.Roe曾經與J.A.Prestwich（JAP引擎公司的創始人）有過一段短暫的合夥歷史。在其1908年6月8日達到第一次被認可的飛行之前，A.V.Roe曾經使用其製造的Roe I雙翼機在Brooklands於1907年間作過幾次短暫的飛行。1909年7月，他試飛了著名的Triplane I。1912年設計了世界上第一架全封閉單翼飛機。
阿弗罗 一戰期間
在此期間，公司生產了第一次世界大戰中成為傳奇的504系列，504成為英國皇家空軍的標準教練機，其生產時間跨度長達20年，總共生產了8,340架。公司在Miles Platting、Failsworth、Hamble-le-Rice與紐頓希夫建立了新工廠。
阿弗罗 戰間和平時間
在兩次世界大戰之間的和平時間，公司不得不生產玩具和運動器材以維持飛機製造。但在此条件下，公司还是制造了35种不同的机型，这些机型从流行的飞行俱乐部用机534 Baby及Avian轻型飞机到替换504型（用于皇家空军教练机）的Tutor，以及優雅的雙引擎單翼飛機Anson，這些飛機大約生產了11,000架。
1924年11月，公司向空軍部借來做為飛行測試的位於曼徹斯特Alexandra Park機場的場地租約到期。A.V.Roe在New Hall farm at Woodford in the Cheshire countryside購買了一塊地，開始了在woodford進行航空器製造，並延續至今。
阿弗罗 戰間和平時間
1928年，A.V.Roe將自己的股份出售給J. D. Siddcley of Sir W. G. Armstrong Whitworth Aircraft。並成立了Saunders-Roe Ltd.。
1935年，Avro成為Hawker Siddeley Aircraft Group的創始成員。公司全部搬遷至Woodford和曼徹斯特以北Chadderton的一個新的大工廠。同時
還在Yeadon設立了一個新的“影子”工廠。
阿弗罗 二戰期間
二戰催生了蘭開斯特轟炸機，它對二戰的貢獻可以從以下數字估計出來，首先在它1942年投入現役以後皇家空軍投彈量的2/3都是由它完成的，其次，二戰期間共生產了7366架蘭開斯特轟炸機。
蘭開斯特轟炸機的放大版本——林肯，於1945年6月9日首飛。
阿弗罗 戰後
當和平再次來到，為服務於商業運輸飛行，Avro開發了York, Tudor和Lancastrian，所有這些都基於蘭開斯特轟炸機。緊接著的是Shackleton一架水上偵察機，使用了Tudor和Lincoln的部件。以及令人敬畏的4引擎vulcan，第一架使用三角翼佈局的噴氣轟炸機。Vulcan安有4台20,000lb推力的Olympus turbojet，Vulcan於1952年8月30日首飛，並成為打擊司令部（Strike Command）的支柱。
公司製造了5架Avro 707研究機，用於測試三角翼的行為，特別是在低速時。
公司生產的748中程客機成為了最暢銷的英國客機之一，也是最後冠名為Avro的機型。
公司於1963年完全合併到Hawker Siddeley Aviation，並失去了Avro這一身份。
1993年英國航太於woodford的一個新部門又復活了這個名字。
巴忠倓
巴忠倓（1930年1月—2018年11月15日），是中国人民解放军和中国人民武装警察部队前高级将领。山东烟台人。1949年8月参加中国人民解放军，在华东军区和南京军区作战机关工作，长期担任参谋职务，后升任南京军区副参谋长。1985年任上海警备区司令员，1988年获少将军衔。1992年调任武警司令员并改武警少将，1993年晋升武警中将。是第九届全国人大代表。
1996年2月因第八届全国人大常委会副委员长、民革中央主席李沛瑶在家中被武警北京总队战士张金龙杀害，巴忠倓和武警部队政治委员张树田被免职。巴忠倓退役，张树田外调任兰州军区副政委。
2018年11月15日，巴忠倓在北京逝世，享年88岁。
廣瑜鄧公祠
廣瑜鄧公祠又名來成堂，位於香港新界元朗錦田水頭村32號，建於康熙40年（1701年），由鄧氏第21代族人鄧像六（別名鄧直見）為紀念第17代祖先鄧廣瑜（別名鄧松峰）而建，是錦田北圍3間鄧氏宗祠之一。1782年，鄧氏族人曾捐款翻新來成堂。除了作為祠堂以外，在1950至60年代曾改作商店，到了70年代末至80年代初成為了金屬品製造廠，後來更遭荒廢，祠堂殘破不堪。1995年政府將廣瑜鄧公祠列為認定古蹟（即具有法定古蹟的資格，但未正式受法例保護），並出資維修。1996年完成翻新工程後，鄧氏於元宵前來宗祠進行點燈儀式。於2010年11月12日列為法定古蹟。
廣瑜鄧公祠 建築
廣瑜鄧公祠為清代民間建築，屬兩進一院三開間式設計，相對規模較小。廂房位於天井兩側。公祠以青磚和木桁桷修築而成，屋頂以素瓦鋪蓋。屋脊、牆身雕帶和檐板均飾有吉祥圖案和雕飾。
黑白鸣鹃鵙
黑白鸣鹃鵙（学名：）是山椒鸟科鸣鹃鵙属的一种，为菲律宾的特有品种。其自然栖息地为亚热带或热带的湿润低地森林。
單色天竺鯛
單色天竺鯛，又稱一色天竺鯛，俗名大目側仔，為輻鰭魚綱鈎頭魚目天竺鯛科的一個種。
單色天竺鯛 分布
本魚分布於西太平洋區，包括日本、台灣、印尼、越南、巴布亞紐幾內亞、澳洲等海域。
單色天竺鯛 特徵
本魚體延長而側扁，眼大，口大略下位，頜齒細小，鋤骨和腭骨通常具齒，舌上無齒，前鰓蓋骨邊緣具鋸齒，鰓蓋骨後緣棘不發達，體被弱櫛鱗。魚體一致呈鮮紅色，體被櫛鱗並具深色邊緣，側線明顯，尾鰭凹入，背鰭硬棘7枚；背鰭軟條9枚；臀鰭硬棘2枚；臀鰭軟條8枚，體長可達14公分。
單色天竺鯛 生態
本魚棲息於珊瑚礁區，白天躲藏洞穴中，夜間出來覓食，屬肉食性，以多毛類或其它底棲甲殼類為食。繁殖期時，雄魚具有口孵習性，卵約7日化成仔魚，由雄魚吐出，具短暫的仔魚飄浮期。
中国驻喀麦隆大使列表
本列表为中華民國和中華人民共和國驻喀麦隆历任大使名录。
中国驻喀麦隆大使列表 历任中国驻喀麦隆大使
1960年2月19日，中华民国与喀麦隆建交。1971年4月3日，中华民国政府宣布与喀麦隆中止外交关系。
1971年3月26日，中华人民共和国与喀麦隆建交，开始派遣驻喀麦隆大使。
火星1号
火星1号，或称人造卫星23号。是苏联火星计划中的一个飞掠火星的探测任务。它采用的是改进了的金星计划探测器，整体上看是一个长3.3米直径1米的圆柱体。该探测器内安装了多种科学研究设备和通讯设备，原计划研究火星附近的宇宙射线、磁场、微陨石和大气环境乃至有机物构成等情况。该探测器在1963年3月21日距地球大约1亿公里的地方因为导航设备的故障而失去控制，进入黄道面成为了一颗太阳卫星。
杨国屏
杨国屏（1934年—），是中国人民解放军和中国人民武装警察部队高级将领，武警上将警衔，是中国武警第一位武警上将。湖北钟祥人。1950年参加中国人民解放军，长期在部队从事测绘工作，后任64军参谋长、沈阳军区副参谋长、济南军区参谋长、济南军区副司令员。
1994年任国防大学副校长，如无意外，杨国屏当从此职务直至退役。1996年全国人大常委会副委员长李沛瑶被杀，武警司令员巴忠倓引咎辞职，杨国屏意外接任此职务，并于1998年晋升武警上将，成为中国武警第一位上将。1999年退役。
札馬剌丁
札馬剌丁，又譯扎馬剌丁、札馬魯丁、扎馬魯丁（阿拉伯語/波斯語：），中國元朝初年的回回天文學、曆法學家，出身於阿拉伯帝國治下的波斯。元世祖忽必烈至元年間，札馬剌丁在大都朝廷任職。在此期間，他製造天文儀器，編纂曆法、地志，是將伊斯蘭天文曆法成就全面介绍给中国的第一人，為東西方文化交流做出了重要的貢獻。
札馬剌丁 经历
忽必烈登基前，扎马鲁丁等以星学者的身份进入朝廷，未有官署。至元四年（1267年）进万年历，忽必烈下令颁行全国，在大都设观象台，并创制7种天文仪器，用来观测天象和昼夜时刻，确定季节。至元八年（1271年）元朝在上都（今内蒙古正蓝旗五一牧场境）建立了回回司天台，扎马鲁丁为提点（台长），用他的7种天文仪器观天象，编回回历。后郭守敬编《授时历》时，曾参用回回历，回回历与授时历并行天下。至元十年（1273年），为秘书监事，兼提点。掌管皇家收藏书籍和阴阳禁书，司天台因关涉皇家机密，也被划入秘书监。秘书监成为当时中国与阿拉伯进行科学文化交流的中心。1285年他提出编纂全国地理图志。至元二十三年（1286年）主编《至元大一统志》，至1294年修成。1287年任集贤大学士，从二品。集贤院“提调学校，征求隐贤，召集贤良。凡国子监、玄门道教、阴阳、祭祀、占卜、祭遁之事”。
札馬剌丁 传入的书籍
札马鲁丁等传入中国的阿拉伯的学术文化也是广泛的，包括天文、数学、化学、力学、医药、地理、哲学等诸多方面。传入《积尺诸家历》48部、《速瓦里可瓦乞必星纂》4部、《海牙剔穷历法段数》7部。1328年官府印制出售《回回历》5257册。他在秘书监时，引进欧几里得《几何原本》（命名《四擘算法段数》）、托勒密《天文学大成》、伊本优努斯（也译尤尼）的《哈基姆星表》（也译《哈基姆历数书》）、《诸般算法段目仪式》（即《几何学书》）、《忒毕医经》等和大量阿拉伯地图。
札馬剌丁 元大一统志
《元大一统志》经15年完成，共计483册755卷，后又补充了云南、甘肃、辽阳等地，于1303年（大德七年）完成，共1300卷，该书后在战乱中散佚。扎马鲁丁以原朝廷收藏的汉文地图为主，又增加了西域的大量地图。包括历史地理沿革、风土人情等。该地图引进阿拉伯制图技术。 书中附有彩色地理图和一幅《天下地理总图》。
中国驻多哥大使列表
本列表为中華民國和中華人民共和國驻多哥历任大使名录。
中国驻多哥大使列表 历任中国驻多哥大使
1960年4月27日，中华民国与多哥建交，并于同年5月9日设置驻多哥大使馆。1972年10月4日，两国中止外交关系。
1972年9月19日，中华人民共和国与多哥共和国建交，开始派遣驻多哥大使。
Alu元件
Alu元件（英語：）是人类基因组中一组散在分布的相关序列，每个长约300bp。单个成员的每个末端上有Alu（藤黄节杆菌的缩写）限制酶的切割位点，并由此命名。在灵长类的基因组中存在着大量不同种类的Alu元件。事实上，Alu元件是人类基因组中丰度最高的转座元件。它们源于小胞质7SL RNA，后者是信号识别颗粒的成分之一。靈長總目祖先的基因组中发生了7SL RNA成为Alu元件前体的事件。
Alu的插入与若干遗传性人类疾病及多种癌症有关。
对Alu元件的研究对于阐明人类群体遗传学和包括人類演化在内的灵长类进化来说是十分重要的。
雷根斯堡石桥
雷根斯堡石桥（德語：）是德国南部巴伐利亚州雷根斯堡的一座中世纪石拱桥，跨越多瑙河。它是除了主教座堂之外，雷根斯堡最有名的地标。自2006年7月13日起被联合国教科文组织列为世界遗产雷根斯堡历史中心的一部分。
雷根斯堡石桥 历史
这座桥的兴建花费了11年的时间，最有可能是从1135年至1146年。它的设计者的灵感很可能是来自多瑙河下游罗马帝国的图拉真桥。在过去的800多年，这是雷根斯堡多瑙河上唯一的桥梁。在十二至十三世纪，这座桥曾作为许多其他桥梁的模式，例如布拉格伏尔塔瓦河上的犹滴桥（查理大桥的前身），德累斯顿的易北河大桥、伦敦的泰晤士河大桥，以及阿维尼翁的罗纳河大桥。
雷根斯堡石桥 建筑
曾有三座桥塔保护该桥，但是目前幸存的只有位于南侧的一座。二十世纪初，铺设了电车轨道。1945年4月23日，纳粹炸毁，以延缓美国占领该市。
大桥的北部曾是巴伐利亚公国和雷根斯堡自由市之间的边境。
在桥的中间有一尊雕像Bruckmandl，一个年轻的男人望着老城，象征雷根斯堡自由市从主教统治下获得独立。根据传说，雕像描绘了大桥的主要建设者。从1446年起，原雕像陈列在雷根斯堡市历史博物馆，安放在桥上的是1854年的复制品。
雷根斯堡石桥 传说
传说石桥的修建者和主教座堂的修建者一起开始施工。由于主教座堂的修建速度比石桥更快，它的建造者与魔鬼达成了协议。作为回报，魔鬼要得到最早经过桥梁的三个灵魂。此后石桥的建造顺利进行，完工时间大大领先于主教座堂。当魔鬼要求得到报偿时，聪明的建设者让一只公鸡，一只母鸡被一条狗追赶着先过了桥。愤怒的魔鬼企图破坏建筑，但未能成功。根据传说，在桥上还可见到魔鬼攻击的痕迹。
但在现实中，大桥完成于1146年 - 远早于主教座堂，后者在1273年才开始建设。
雷根斯堡石桥 石桥地区
在桥的南端，原来是服务于修建桥梁者的厨房Historische Wurstküche，现在是一个传统餐厅。
王建平
王建平（1953年12月—），河北省赞皇县人，生于辽宁省抚顺市，原中国人民解放军上将，曾任中国人民武装警察部队司令员、中央军委联合参谋部副参谋长。中共第十七届中央候补委员、委员（十七届七中全会递补），第十八届中央委员。
王建平 生平
1969年参军，在陆军第四十军炮兵部队服役，担任过炮兵四十二团团长和陆军第四十集团军炮兵旅参谋长，旅长。1992年任陆军第四十集团军步兵一二〇师师长，后步兵一二〇师转为武警机动师，王建平即转入武警部队。1996年，任武警西藏总队总队长，后升任武警部队副参谋长。2006年，任武警部队参谋长。2009年6月，任武警部队副司令员，旋接替退役的吴双战出任武警部队司令员。2012年7月，晋升为武警上将警衔。2014年12月，任中国人民解放军副总参谋长。2015年1月，兼任全军军事训练监察领导小组组长。2016年1月，任新成立的中央军委联合参谋部副参谋长。
王建平 生平
2016年8月26日，香港《南华早报》刊登独家报道，称王建平于8月25日在四川成都视察期间被军方纪检人员带走，其妻子及秘书则于同日在北京被带走。另外，王建平前任秘书、现任武警部队训练部副部长的苏海辉也被带走。
2016年12月29日，中国国防部新闻发言人杨宇军表示：中央军委联合参谋部副参谋长、武警部队原司令员王建平因涉嫌受贿犯罪，军事检察机关已对其立案侦查。王建平也成为中共十八大以来解放军首位落马的现役上将（徐才厚、郭伯雄、田修思被调查时均已退役）。2017年10月，中共十八届七中全会确认中央政治局先前做出的开除其党籍的处分。
阿斯图里亚斯女亲王莱昂诺尔
蕾奧諾·德·托多斯·洛斯桑托斯·德·波旁-奥尔蒂斯（西班牙語：，2005年10月31日—）是西班牙國王费利佩六世與王后萊蒂西亞的長女，為西班牙的王位推定继承人。她有一妹索菲婭公主，出生於2007年。
除了阿斯圖里亞斯女親王的封號之外，她還持有其他傳統上由王位繼承人使用的封號。她同時也是阿斯圖里亞斯女親王基金會和赫罗纳女親王基金會的榮譽會長。
阿斯图里亚斯女亲王莱昂诺尔 出生
蕾奧諾公主在2005年10月31日的凌晨一時四十六分，其母親透過剖腹產方式，誕生於馬德里的一個私人醫院－魯貝爾國際醫院，出生時体重3540公克，身長47公分。费利佩王子表示蕾奧諾這個名字有許多歷史聯繫，因而為她取名。這是一个21世紀後第一個出生在西班牙的王位繼承人。
她的出生重啟對於憲法中男性優先繼承王位的辯論。當時由薩帕特羅領導的政府表達了對改革這一點的意图。儘管社會共識明顯，這份改革最終還是沒有共識。
她的受洗儀式於薩爾蘇埃拉宮由馬德里樞機總主教安多尼·瑪利亞·羅烏科·巴雷拉進行，洗禮用的是約旦河水。而她的洗禮名為莱昂诺尔·德·托多斯·洛斯桑托斯（Leonor de Todos los Santos），意思是“万圣的”。她的祖父母為前任西班牙君主夫婦胡安·卡洛斯國王與索菲亞王后。
阿斯图里亚斯女亲王莱昂诺尔 教育與活動
2008年9月15日，莱昂诺尔開始在馬德里附近的一間私立學校Escuela Santa María de los Rosales就讀，她父親亦是該校校友。她妹妹索菲亞也是在那裡上學。莱昂诺尔熟練於西班牙語和英語，學習了中文。。
作為王位繼承人，她將接受和她父親一樣的教育和軍事訓練，因為西班牙的君王是三軍總司令。她成年後，將要在議會前宣誓效忠憲法。如果莱昂诺尔登基，她將成為西班牙伊莎貝拉二世後的第一個女王。
2014年5月，萊昂諾於穆爾西亞的莫夕亞-聖哈維爾機場第一次公務出席。
2015年5月20日，她在學校附近的Nuestra Señora de la Asunción教堂接受了初次聖餐。同年10月30日，她10歲生日的前一晚，她的父親授予了萊昂諾金羊毛騎士團勳章，這是西班牙最高的勳章。西班牙部長委員會批准了她的個人旗幟。
2021年2月10日，王室宣布蕾奧諾将在夏天入讀位于英国威尔士的大西洋書院并开始两年的IB高中课程。学费会由国王和王后的私人财产支付。
阿斯图里亚斯女亲王莱昂诺尔 稱號與紋章
2014年6月19日 – 今：阿斯圖里亞斯女親王殿下 (Su Alteza Real la Princesa de Asturias)
在前亞拉岡王權領土：2014年6月19日 – 今：赫羅納女親王殿下 (Su Alteza Real la Princesa de Gerona)
在前納瓦拉王國領土：2014年6月19日 – 今：維亞納女親王殿下 (Su Alteza Real la Princesa de Viana)
她還持有的頭銜有：蒙特夫蘭克女公爵 (Duquesa de Montblanc)、塞爾韋拉女伯爵 (Condesa de Cervera)、巴拉格爾女勳爵 (Señora de Balaguer)
嘉利-马蒂·拉特瓦拉
亚里-马蒂·拉特瓦拉（芬蘭語：；1985年4月2日—），芬兰人，世界拉力锦标赛（WRC）车手。自2003年德国拉力赛起。
嘉利-马蒂·拉特瓦拉 生涯
拉特瓦拉的父亲也是一位赛车手，在其8岁时送给他一辆福特汽车作为礼物。
拉特瓦拉在17岁时参加了2002年英国拉力赛，这是他首次参加世界拉力赛，他驾驶一辆Mitsubish Lancer Evolution VI取得了第17名的成绩。2003年，拉特瓦拉驾驶福特福克斯WRC参加了4项世界拉力锦标赛赛事，取得雅典卫城拉力赛第10名，德国拉力赛第17名，芬兰拉力赛第14名和英国拉力赛的第10名的成绩。
2004赛季，拉特瓦拉更多地参加世界青年拉力锦标赛，最好成绩是环法赛的21名。2005赛季，拉特瓦拉参加了9个世界拉力赛，3次获得16名，分别为瑞典拉力赛、环法赛和意大利撒丁岛拉力赛。
2006年，拉特瓦拉共参加11项世界赛事。其中他6次驾驶斯巴鲁翼豹WRX STI，4次驾驶福特福克斯WRC。，在芬兰拉力赛即他的主场驾驶丰田花冠WRC。最后三项比赛他获得最好成绩。在澳大利亚澳洲电信拉力赛上，他获得了第六名的成绩。在新西兰柔沛拉力赛上，他位列第八。他驾驶福特WRC在赛季最后一场比赛英国拉力赛中获得其职业生涯最好的成绩第4名。在获得这些拉力赛的积分后，他在车手总冠军排名位列第13。
嘉利-马蒂·拉特瓦拉 生涯
2007年赛季，拉特瓦拉代表斯托巴特福特车队参与了全部16项比赛，与马修·威尔逊（）和亨宁·索伯格（）成为队友。赛季初的蒙特卡罗拉力赛和瑞典拉力赛，他都没有完成比赛。挪威拉力赛，拉特瓦拉不得不接受90秒的处罚而成为第5名。他在第5赛段上取得他的首次赛段胜利。之后的2007年爱尔兰拉力赛，拉特瓦拉首次登上颁奖台。在赛季末的英国拉力赛上，由于第一天的最后一个赛段的雨刷器故障损失了10分钟，但他赢得其余11个赛段中的10个赛段，最终获得第10名。
嘉利-马蒂·拉特瓦拉 生涯
2008年，拉特瓦拉作为二号车手加入福特工厂队，与米科·希尔沃宁成队友，取代2007赛季结束后退休的马库斯·格伦霍姆。赛季开始的第一轮因在第一赛段由于切入弯道过深车轮胎被戳破，并且由于气动扳手的故障导致损失了更多的时间。他继续参赛，在第12赛段之前排名第9，但又因为在那里犯下另一个错误导致左前悬挂严重损害，只能退出比赛。2008年瑞典拉力赛，一开始他表现出色，从第一天起就赢得了所有的常规赛段，稳步扩大他的领先优势。后来他遇到一些问题，并且在余下的赛段没有再取得第一，但仍然保持了优势地位。22岁的拉特瓦拉获得了他的第一个世界拉力锦标赛冠军，也成为世界拉力锦标赛历史上最年轻的冠军。打破了亨利·托伊沃宁在1980年创造了24岁的记录。由于在瑞典拉力赛的出色表现，他被授予拉力赛阿布扎比精神奖（Abu Dhabi Spirit Of The Rally）。
2009赛季，拉特瓦拉依旧是福特工厂队二号车手。葡萄牙，他和领航员经历了职业生涯最严重的一次事故，在一个左弯赛车飞出路面，翻了17次，翻下山坡150米，最终撞到一棵树上幸运逃生。在意大利撒丁岛拉力赛上，从始至终他一直保持领先，获得职业生涯第二个世界拉力锦标赛胜利。
2010赛季，拉特瓦拉继续为福特工厂队效力。他在首战瑞典拉力赛获得第3名，首次登上本赛季领奖台。墨西哥拉力赛获得第7名，约旦拉力赛获得第2名。第5站新西兰拉力赛，他获得本赛季首个冠军。第8站芬兰拉力赛，他在主场再度获得冠军。
中国驻贝宁大使列表
本列表为中華民國和中華人民共和國驻贝宁历任大使名录。
中国驻贝宁大使列表 历任中国驻贝宁大使
1962年1月18日，中华民国与达荷美建交，1965年4月8日断交。
1964年11月12日，中华人民共和国与达荷美建交，1966年1月3日两国断交。
1966年4月21日，中华民国与达荷美复交。1973年1月19日，两国再次断交。
1972年12月29日，中华人民共和国与达荷美恢复外交关系。
中国驻毛里塔尼亚大使列表
本列表为中華民國和中華人民共和國驻毛里塔尼亚历任大使名录。
中国驻毛里塔尼亚大使列表 历任中国驻毛里塔尼亚大使
1960年11月28日毛里塔尼亚独立后，同日即与中华民国建交。1965年9月11日，两国断交。
1965年7月19日，中华人民共和国与毛里塔尼亚建交后，开始派遣驻毛里塔尼亚大使。
謝凌潔貞
謝凌潔貞，GBS，JP（英語：，1962年5月17日—），香港大學行政及財務副校長、退休公務員，官至首長級甲一級政務官，退休前為香港特區政府民政事務局常任秘書長。
謝凌潔貞 簡歷
謝凌潔貞於1984年在香港大學文學院畢業，2005年取得香港中文大學研究院教育碩士學位，同期同學包括時任教統局常任祕書長羅范椒芬。她於1984年8月加入香港政府政務職系，在2000年晉升為首長級乙級政務官，並獲委任為官守太平紳士。她於2012年4月晉升為首長級甲一級政務官。她曾於多個政府部門工作，包括前政務科、前行政科、前房屋科、前常務科、前憲制事務科、前貿易署、前工商科、前財政科及前候任行政長官辦公室。
謝凌潔貞所任的重要職位包括：
謝凌潔貞 評論「六四」及爭議
2011年6月5日，謝凌潔貞在福建中學於香港理工大學舉行的聯校畢業禮上致辭時被指暗示「六四事件」只是中國歷史上一件「小小的沙石」，引起在場及個別人士不滿。教育局發言人解釋謝凌潔貞並非就個別事件發表評論。有學者批評其欠缺政治智慧，支聯會主席李卓人認為謝凌潔貞的形容侮辱「六四」亡靈。
賭俠大戰拉斯維加斯
《賭俠大戰拉斯維加斯》（英語：）是一部1999年上映的香港喜劇片，為《賭俠1999》的續集，王晶執導，劉德華、陳百祥、林熙蕾和郁芳领衔主演；李菲特别介绍；張家輝、南燕特别演出；萬梓良特别友情主演。香港收获1777万港币，位列香港年度华语片第五位。
賭俠大戰拉斯維加斯 劇情
故事承接《賭俠1999》，化骨龍之妹去了加拿大读书。賭俠阿King與化骨龍二人在擊敗馬交文後，成為老千拍檔。职业老千阿 King（刘德华 饰）与搭档化骨龙（张家辉 饰）、化骨龙的表哥阿叻（陈百祥 饰）联手，在大恶人大眼文的地下赌场设局，凭借高超千术骗取巨额赌资。得手后三人正欲享乐，却遭到大眼文的手下追杀，化骨龙不幸被掳走；而阿 King 与阿叻在逃亡途中，被一队神秘干探截获并带回警局。
警局内，来自中国大陆的调查人员江先生向二人道出实情：潜逃犯 Peter 朱（万梓良 饰）在大陆涉嫌承建豆腐渣工程，携 40 亿赃款逃往拉斯维加斯，凭借美国政客与黑帮的庇护逍遥法外，此前三批追捕人员均有去无回。因 Peter 朱嗜赌成性，警方选中精通赌术的阿 King，提出以 8000 万报酬邀请他前往拉斯维加斯捉拿 Peter 朱，同时追回赃款。阿 King 本不愿冒险，但为了赎回被绑的化骨龙要凑齐3000万赎金，最终答应合作，并将报酬提升至1.2亿。
賭俠大戰拉斯維加斯 劇情
阿 King 与阿叻抵达拉斯维加斯后，意外重逢此前在香港泳池偶遇的美女阿扁（林熙蕾 饰）与晓心（郁芳 饰）。二女一心寻找金龟婿，被阿 King 与阿叻吸纳为搭档，四人组成临时 “追缉小队”。阿叻假扮李嘉诚私生子，阿 King 则伪装成其贴身小弟，在凯撒皇宫赌场锁定目标 Peter 朱。赌桌上，阿King 凭借精湛赌术连续击败 Peter朱，引得对方怒火中烧，阿叻趁机接近 Peter 朱的女友菲菲（李菲 饰），却不慎陷入仙人跳，幸得阿 King 持刀解围，但也与 Peter 朱结下梁子。
为进一步接近 Peter 朱，阿King 计划让阿扁施展美人计以方便捉拿 Peter 朱。果然，Peter 朱被阿扁的美貌吸引，送上大钻戒示好，并约定私下见面。不过阿King与阿扁的谈话被Peter 朱暗中监听到，加之晓心因觊觎 40 亿赃款，被 Peter 朱用钻戒诱惑，泄露了见面地址。Peter 朱随即布下天罗地网，却不知这是阿 King 设下的圈套 —— 酒店内仅有取暖器与模特假人，真正的四人早已埋伏在外。
賭俠大戰拉斯維加斯 劇情
成功控制 Peter 朱后，五人因机场被其手下包围，被迫选择乘车穿越沙漠前往洛杉矶。途中众人因不会开车闹出笑话，最终搭乘出租车与公交车前行，却在沙漠中遭遇意外：阿叻不慎掉落玩具枪引发乘客恐慌，众人被迫徒步求生，Peter 朱还遭遇响尾蛇袭击。绝境中，他们偶遇正在拍摄电影的导演肥螳螂（王晶 饰），获得一辆自动档房车继续赶路，而 Peter 朱则趁机收买剧组女演员，向女友菲菲传递求救信息。
不久后，菲菲带着大批手下与直升机追至，双方展开激烈枪战，房车被击中翻车，阿 King 等人狼狈逃脱。在床上醒来后的Peter 朱以为自己获救，得意之下输入密码打开保险柜，却发现箱中空无一物，原来自己全程深陷骗局：菲菲与Peter 朱已经反目沦为了污点证人，蒙面手下皆是假扮的，这一切都是肥螳螂利用剧组资源导演拍摄的假戏，包括之前的追逐枪战戏与此处的假总统套房。
最终，阿 King 等人成功将 Peter 朱押回香港，同时追回已兑换成美国国库债券的几十亿赃款。阿 King 用部分报酬赎回化骨龙，完成任务后他才知道阿扁和小心是中方从台湾请来帮助King及叻完成任务的帮手。他本以为这段经历只是一场交易，却收到了阿扁的表白纸条 —— 原来阿扁对他早已动了真情。影片结尾，阿 King 与阿扁紧紧相拥，这场充满惊险与笑料的拉斯维加斯追缉之旅，最终以爱情与正义的双重胜利落幕。
鄧國威
鄧國威，GBS，JP（英語：，1956年1月13日—），前香港公務員事務局局長。他的兄長是前審計署署長鄧國斌。
鄧國威 簡歷
鄧國威於1978年於香港大學畢業，同年10月加入政務職系，於2008年4月獲晉升至首長級甲一級政務官。他先後於多個香港政府部門服務，包括社會福利署、民政署、社會事務科、政務總署、市政總署、地政工務科、新機場工程統籌署、布政司辦公室、公務員事務局及公務員薪俸及服務條件常務委員會。2000年1月至2001年4月，鄧國威擔任環境食物局副局長。2001年5月至2003年10月，鄧國威擔任運輸局副局長。2003年11月至2007年3月，鄧國威擔任社會福利署署長。2007年4月至2007年6月，鄧國威擔任經濟發展及勞工局常任秘書長（勞工）兼勞工處處長。2007年7月至2012年6月30日，鄧國威擔任勞工及福利局常任秘書長。2012年7月1日，鄧國威獲委任為公務員事務局局長。至2015年7月21日，國務院免去他公務員事務局局長的職務，由張雲正接替，因以「预计不到的家庭理由」而离职。
陳甘美華
陳甘美華，SBS（英語：，1956年1月4日—），前香港政務官，曾任民政事務總署署長。
陳甘美華 簡歷
陳甘美華早年就讀瑪利諾修院學校，取得利茲大學理學士學位。於1977年10月加入政務職系，並於2002年7月晉升為首長級甲級政務官。她曾於多個政府部門工作，包括前社會事務科、社會福利署、前財政科、前區域市政總署、前副布政司辦公室、前工商科、前銓敘科、前金融科及中央政策組。
陳甘美華所任的重要職位包括：
2016年4月，正式退休並且卸任民政事務總署署長，謝小華接任。
陳甘美華 個人生活
陳甘美華已婚，育有2名女兒。她對書畫頗有研究，並曾為民政事務總署的部門通訊《民采》的名稱題字。
四川方言字
四川方言字，泛指用於書寫四川話的漢字，通常采用形声、会意等手段来纪录四川话中不见于現代標準漢語的特有词汇。
四川方言字 日常用字
四川方言字一部分为采用形声、会意等手段创造的新造字，例如“”（四川话拼音：lao³；扛、抬之意）为采用形声创造的四川方言字；而“嫑”（四川成都话拼音：biao¹；不要之意）为采用会意创造的四川方言字。另一部分为四川话方言词汇的本字，在古代漢語經常出現並留存至今，但在現代标准漢語中已經廢棄或極少用到，故而大部分常用辭典都沒有收錄。由於缺乏鄉土教育，幾乎所有四川話的使用者都處於四川話文盲的狀態。他們認為四川話無法用漢字寫出，而只有普通話才能用漢字寫出。因此當他們書寫四川話時，往往通過普通話的近似發音來錯用漢字，即很多使用者都只會口講，而不會書寫，或因其输入电脑、書寫太麻煩而改用借音字。此外部分助詞如「dao³」字（表持续，义同「着」）读音同「倒」，但常常写作「到」或换作「着」。另外，也有部分借音字是由於文白異讀，如「去」在白讀（四川话拼音：qie⁴）時通常用「切」字代替，然而「切」作為入聲字，在四川話中並不是多音字，讀音只有「qie²」。
四川方言字 日常用字
為四川、重慶所獨有或多見，如、浩、壩、𡎚、沱、塝。這些字大部分都只作為地名使用，有些時候因無法用未安裝大字元電腦表示，而出現訛寫的情況，例如將「」寫成「嘴」，「𡎚」寫成「蝙」、「扁」、「碥」。為保留地名，民間常用手寫字。
中车青岛四方机车车辆
中车青岛四方机车车辆股份有限公司（英語：），简称“中车四方股份公司”、“中车四方”或四廠，是中国中车股份有限公司的子公司之一、国有特大型一级企业，主要从事轨道交通机车车辆装备制造，同时也是国家高级技术中心、国家高速动车组实验基地。
中车四方地处中国大陆副省级计划单列市青岛市，前身是四方机车车辆厂（通称“四方机厂”），最早由德国始建于1900年。迄今为止已开发制造了铁路机车60多个品种、铁路客车200多个品种，以及各种动车组及地铁列车等，是中国国内研发与制造轨道交通车辆产品种类最齐全的企业，曾创造了多项中国轨道交通装备研制和生产的纪录，是铁道部确定的六家铁路装备现代化重点扶持企业之一，也是山东省136家重点企业和青岛市“十强”企业之一。中车青岛四方股份下设棘洪滩、四方两个生产基地，並有青岛四方客车修理股份有限公司、青岛四方铁路运输设备装配股份有限公司等40多家下属单位。
中车青岛四方机车车辆 历史
自十九世纪鸦片战争以后，英、俄、德、法等国竞相在中国夺占土地，强迫清政府与之签订各种不平等条约，从而在中国土地上获取各种权益，并建立势力范围。1861年，英国军舰到胶州湾停泊游弋，开始侵扰胶澳。甲午战争后，俄、德、法为遏制日本在华势力，曾联合“劝告”日本放弃《马关条约》规定的割占中国辽东半岛，即“三国干涉还辽”事件。1897年，德国以巨野教案为由，出兵登陆青岛。1896年，清政府与德国签订《膠澳租界條約》，青岛从而成为德国的殖民地。该条约同时赋予德国租借胶澳、修筑胶济铁路，及开发沿线矿藏的权利。
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在德占时期，德国根据殖民地发展需要，大举进行与建港、筑路相配套的工程和重要的市政工程建设。德皇威廉二世决心将青岛建设成所谓的“模范殖民地”，成为德国军队在远东一个牢不可破的桥头堡。因此，德国在1900年到1910年间，在青岛兴建了一批工厂，成为青岛早期工业发展的重要基石。德国在修筑胶济铁路的同时，于1900年10月动工兴建了山东铁路四方总修理厂（德語：），属德国德华山东铁路公司下辖机构，总投资158.7万马克，成为继唐山、大连两厂后第三家出现于中国的铁路机车车辆工厂。山东铁路总修理厂位于四方村四方火车站附近，建筑面积1万多平方米、工人400多名，于1902年基本建成，当时主要设备有电动机、发电机、蒸汽机、水压机、起重机、锅炉、锻冶炉、化铁炉、汽锤、各种车床以及石炭搬运车等215台。1903年试车投产后，承担了胶济铁路全部的机车车辆组装和修理任务，德国人从本土运来蒸汽机车零部件在该厂组装，至1914年累计组装与修理机车、客车、货车1,148辆。该厂在德占时期与青岛造船厂同为青岛的骨干工业。
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1914年，第一次世界大战爆发，德国忙于欧洲战事无暇东顾，日本联合英国乘机发动青岛战役，取代德国侵占青岛。四方总修理厂在战斗期间遭轰炸受损。1915年，日本强迫袁世凯政府答应了《二十一条》，攫取了德国人在青岛、胶济铁路乃至山东的全部权益。日军占领山东后，山东铁路四方总修理厂改称山东铁道四方工场，由日军临时铁道联队管理。1915年3月，驻青岛日军设立山东铁道管理部，下辖庶务、运输、工务、计理、矿山五科和青岛工场。日本占领期间增建了翻砂厂、客货车场、车轮厂、铸铜场等，职工人数达1500余名，工厂规模有所扩大。至1921年11月的华盛顿会议上讨论了中日山东问题，次年2月签订《解决山东问题悬案条约》，规定胶济铁路由中国赎回，中国北洋政府为此付出了6100万日元。1923年1月，胶济铁路和青岛工场的拥有权回归中国，山东铁道青岛工场改称交通部胶济铁路管理局四方工厂。中国共产党在青岛早期的建党活动中也曾以此作为活动据点，并酝酿成立第一个工人群众自发组织“圣诞会”以争取工人生存的权力和利益，1920年代期间发生了多次工人罢工抗争。第一次国共合作期间，1923年8月23日，四方机厂工人在“圣诞会”的组织领导下，为抗议路局无故开除8名工人，举行全厂大罢工。1925年2月，四方铁路工厂工人在中共青岛组织领导下，又举行了为期9天的全厂大罢工。
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1937年，中国抗日战争全面爆发，胶济铁路又奉令将机车、车辆和器材物资迅速向内地转移，以供其他地方急需，并防落入敌手。四方机厂亦将主要机械设备和物资拆装南运，大部分安装于刚新建的湖南株洲机厂。大批职工毅然随车随厂随机器南下，据统计四方机厂有360多名技术工人去了洛阳、西安、汉口、株洲，其余工人则离厂到各地逃避战火。日军于1938年再次侵占青岛，并在1月10日侵占四方厂。但在日军占领之前，四方铁路工厂的工人已经将厂内的主要机器和物资拆卸运走。日军占领期间，四方铁路工厂曾先后归北支方面军、南满洲铁道株式会社北支事务局济南出张所、华北交通株式会社等机构管辖。1938年至1945年8月間，以日本等國運來之零件組裝ミカイ（解放1型）、ミカロ（解放6型）、パシロ（勝利6型）等蒸汽機車共380輛。1944年以后，日本在太平洋战场上不断失利，日本当局不但命令四方工厂除完成机车车辆修造任务以外，还要试制生产迫击炮弹，厂内工人采取消极怠工的办法来对抗，造成大量废品、哑弹，日本利用四方工厂制造炮弹的希望最终落空。
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1945年日军投降，胶济铁路连同四方铁路工厂由国民政府接收。到1945年11月26日南京国政府接管时，工厂占地面积26达公顷，建筑面积51300平方米，拥有大小机器和装置937台件，工人3070人。1945年10月，位于沧口的“东亚重工业株式会社”钢铁厂拨交四方工厂，改名为四方工厂沧口分厂。“东亚重工业株式会社”位于青岛市四流中路5号，原为民营胶东铁工厂，后于1939年被日本大和工业株式会社侵夺，战后归四方工厂管理，后再改称四方机厂铸造厂。二战结束后四方工厂很快恢复正常生产，其中一项主要任务是组装、翻新联合国善后救济总署由伊朗运来的旧货车近700辆。
随后国共内战全面爆发，青岛物价飞涨，工人的待遇每况愈下，又发生了多次罢工。至1948年，国民党政府在内战节节败退，密谋将一些重要企业南迁，并企图在撤离青岛前把重要工厂和设备炸毁。为此，中共在青岛的党组织号召四方工厂工人，联合党组织干部开始进行了“护厂活动”，预防一切可能的破坏。1949年6月2日，解放军占领了青岛，接管了四方铁路工厂，并划归济南铁路管理局管辖。至此，四方铁路工厂已建厂近半个世纪。
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1949年10月，中华人民共和国建国后，四方铁路工厂于10月27日改为直属铁道部厂务局，改称铁道部青岛四方机车车辆工厂，简称四方机厂。自1900年建厂直至1949年，四方机车车辆厂只能使用国外进口零部件组装机车，从未真正制造过一台机车，至1949年以后才扭转了这种情况。当时中国铁路系统根本不具备大规模制造机车车辆的能力，短时间内还只能以修修补补为主。在这种情况下，铁道部决定依据现有条件，尽快修复组装一批建国前遗留下来的报废机车投入使用。1950年9月，四方机车车辆厂修复组装了建国以来首台蒸汽机车，铁道部将这台2-8-2轴式的蒸汽机车定型为“ㄇㄎ1型”，编号2101。滕代远部长表示祝贺，并亲自为其命名为“国庆周年号”（简称“国庆号”）。这台机车在1959年变更型名后改为“解放型”（JF）。
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在修理旧有机车的同时，四方机车车辆厂在仿制的基础上加紧自行研制机车。1952年4月，朱德来到四方机厂视察，他对工厂自行研制机车寄予厚望，作出了“四方机厂工人要为中国人争气，造出自己的国产机车”的重要指示。1952年7月26日，国产第一台蒸汽机车组装完成并试运行，出厂所标型号为“ㄇㄎ1型2102号”（解放型，JF1）。1952年8月1日，四方机厂举行了下线典礼，并命名这台机车为“八一号”。这台机车的出现结束了中国不能自力生产蒸汽机车的历史。1992年5月30日，“八一号”蒸汽机车在淮南机务段退役，该机车参加了历次蒸汽机车节展示活动，并由大同机车厂保存。经整修后的ㄇㄎ1型2102号机车，在四方机车车辆厂建厂110周年之际，大同电力机车厂将机车赠送给南车青岛四方股份公司，并于2010年10月21日被送返南车青岛四方机车车辆股份公司位于青岛市城阳区棘洪滩的厂区内永久保存。
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由1950年代起，四方机车车辆厂开始快速发展，研制了众多铁路机车、铁路车辆产品。从1953年开始，中国进入了第一个五年计划时期，四方工厂开始由修理厂变为制造厂，同年下半年全面转为机车车辆新造。1953年2月10日，工厂厂名改为铁道部机车车辆制造局四方机车车辆制造工厂。自1952年成功制造中国第一台解放型蒸汽机车（JF），到1960年停产，共计制造了455台。1956年试制成功第一台干线客运胜利型蒸汽机车（SL），到1959年停产，共制造了151台。1959年，四方机车车辆厂试制成功中国第一台液力传动内燃机车，当时以具有大跃进时代色彩的“卫星号”命名，代号NY1，原型车经长达7年的试验和多次改进，1966年1月定型为东方红1型并开始了批量生产，从此中国铁路进入了蒸汽机车与内燃机车并存的时代，而四方机厂也建立起“东方红”液力传动内燃机车产品系列，以及援助国外第三世界国家的DFH系列液力传动机车。1984年，在大连机车车辆厂的技术协助下，四方机厂成功研制东风5型电传动内燃机车，并开始转而研发电传动内燃机车。2002年11月30日，中国首台交流传动内燃机车NJ1型“捷力号”在四方机车车辆厂竣工出厂。铁路货车方面，四方机厂先后研制了P1型30吨棚车和C6型45吨敞车并投入生产。1953年，在生产旧有型号货车的同时，又研制生产了C50型50吨敞车。到1954年停止货车生产，建国以来共生产各种货车650辆。铁路客车方面，铁道部于1954年12月正式确定四方机车车辆厂为中国铁路客车产品的设计制造主导工厂。四方机厂的客车设计制造过程中，先后经过了从21型、22型到25型系列产品升级换代的三个阶段。1960年试制成功中国第一列采用铰接式转向架的铝合金低重心轻快列车组。1964年研制成中国第一列双层客车。1979年以来，四方机厂通过对外技术合作交流，引进吸收国外先进技术和设备，进一步提高了工厂的客车设计制造水平。1986年7月21日，四方机车车辆工厂客车分厂奠基仪式在城阳区棘洪滩镇举行，1988年8月14日投入试生产，总厂客车车间同年9月即成建制搬迁至棘洪滩分厂:96-99。自1989年起，四方机车车辆厂进入中国500家最大工业企业行列，是全国100家最大交通运输设备制造企业之一。1995年12月16日，四方机车车辆厂生产的第一万辆铁路客车出厂并举行了庆祝仪式。1998年，四方机车车辆厂联合加拿大庞巴迪运输、鲍尔公司，成立了青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司（BSP），专门研制高档铁路客车。2000年，四方机车车辆厂建厂一百周年纪念，时任中共中央总书记、国家主席江泽民题词勉励：“依靠科技创新 为人民造优质客车”。