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沉月 關於
這是一部關於前世今生的短篇電影。這部短篇電影的來源，是導演行定勲兼編劇在看到濱崎步的第28張單曲「Voyage」後有所觸動，從而根據主題曲創作的短篇電影，也是出道的歌手-濱崎步，在出道以後所參與首次第一女主角主演的電影。
沉月 故事
濱崎步在短篇電影裡面飾演一位每天都被相同的夢境所糾纏的重度精神患者，也是入院的少女「みなも」，在心理醫生的引導下，她回憶起了夢境，看到了她在絕望中死去的前世，那個女子名字叫做「かがり」，還有她的前世的戀人「尊臣」。
在一次「かがり」即將成為古老儀式中－族人的犧牲品，得要被淹沒在湖水當中。
突然出現的尊臣要如何解救かがり的性命，而命運又將該如何描寫呢......。
後來，みなも和昭午在今生相遇，並發現對方就是自己一直苦苦尋覓的靈魂伴侶。
前世記憶的深深牽絆，時光交錯的愛戀，日式的華美服飾，船漸漸駛向湖面沉月的倒影裡…若影若現、如若淒美，這部影片演繹到了極致。
沉月 說明
電影播映結束大約一周後，DVD版本隨後發行。此外，VHS版本只用於一般租借。
特典映像
中国驻罗马尼亚大使列表
本列表为中華民國和中華人民共和國驻罗马尼亚历任大使名录。
中国驻罗马尼亚大使列表 历任中国驻罗马尼亚大使
1939年起中华民国开始派遣驻罗马尼亚公使。1941年7月，罗马尼亚政府追随纳粹德国承认汪精卫政权，中国遂于1941年7月15日关闭驻罗马尼亚公使馆。
1940年12月1日，罗马尼亚承认满洲国。
1941年7月1日，罗马尼亚承认汪精卫政权。
1949年10月5日，中华人民共和国与罗马尼亚建交，1950年起派遣驻罗马尼亚大使。
歐洲LGBT權益
女同性戀者、男同性戀者、雙性戀者與跨性別者（LGBT）在歐洲的權益受到歐洲聯盟與多國法律的保障。全球39個承認同性婚姻的國家中，有22個在歐洲，同時英國皇家領地與丹麥屬地格陵蘭也已經先後通過同性婚姻法，另有9個歐洲國家和部份地區承認民事結合或透過其它形式承認同性結合。儘管歐洲自羅馬帝國後期開始有一段很長的同性戀迫害歷史，但自20世紀中葉以來，歐洲各國陸續保障LGBT權益，是各大洲中對LGBT人士最友善的一洲。
歐洲LGBT權益 概述
即便歐洲是對待LGBT人士相對友善的一洲，不少地區對於同性戀的看法依舊很保守，包括東歐、巴爾幹部分國家；教廷、俄羅斯和一些從前蘇聯獨立出來的共和國等地無法像西歐或北歐民眾那樣相對開放的對待同性戀人士，捷克、匈牙利、克羅埃西亞、愛沙尼亞、賽普勒斯、斯洛維尼亞和希臘是少數有制定法律保障同性戀權利的巴爾幹和東歐國家，不過除希臘和賽普勒斯外，東歐國家不少是在共產党统治時期立法，而在共產党统治结束后，新的民主政府趨向保守，東歐各國對於同性戀權利並不如西歐或北歐那般重視，同時近年來部分東歐國家對於LGBT的權益出現了衰退的現象，匈牙利和克羅埃西亞近期都通過修憲不承認同性婚姻，波蘭、俄羅斯和立陶宛也通過法律禁止向未成年人宣導有關同性戀的任何訊息等同壓縮該國LGBT的權益。但也有例外，阿爾巴尼亞昔日共產時期進行、捍衛各種同性戀行為是屬於違法且需要監禁，不過民主化後新政府逐漸為LGBT權利制定多項法律保障，而現任阿爾巴尼亞總理埃迪·拉馬更表示支持LGBT權利，該國的年青人較其他年齡層為接納同性戀者。另一方面，在歐洲各國人數日漸眾多的穆斯林及移民社群也幾乎非常排斥同性戀人士，成為另一問題。
歐洲LGBT權益 歷史
同性戀在古希臘、羅馬帝國與凱爾特人的社會中是很普遍的關係，但在羅馬帝國後期，基督教會成為國教後，歐洲才開始對同性戀的嚴厲禁止。根據狄奧多西一世在390年頒布的詔令，同性戀男子應受到公眾的譴責；接著查士丁尼一世在529年編纂《查士丁尼法典》時，規定凡進行同性性行為者將被處以宮刑，無論主動方或被動方皆然。《查士丁尼法典》因此成為日後歐洲各國制定法律時的基礎，絕大多數的歐洲國家在將近1400年的時間中視同性戀者有「性悖軌罪」，可被判處死刑，數千名同性戀者因此遭到處決。女同性戀者較少遭到迫害，但也籠罩在法律陰影下。
波蘭的皮亞斯特王朝在966年建國時並不認為同性戀為非法，並在1795年廢除性悖軌罪。在波蘭廢除性悖軌罪的40年後，俄羅斯帝國、普魯士與奧地利的哈布斯堡王朝瓜分波蘭，直到第一次世界大戰結束的1918年，波蘭才重拾自己的法律與獨立地位。1932年，波蘭將同性戀與異性戀的同意年齡定為15歲。
歐洲LGBT權益 歷史
在法國，法國大革命爆發後，國民議會在1791年重訂刑法典，消去所有關於同性戀的法律。拿破崙戰爭期間，所有被法軍征服的領土均被廢除視同性戀為非法的法令，例如當時的荷蘭與日耳曼地區。但日耳曼地區在被普魯士統一後，普魯士對同性戀的懲罰相當嚴厲，這種現象一直持續到二戰，當時納粹德國對同性戀者展開迫害，維希法國也在1942年8月6日視同性戀為非法。在維希法國被推翻後，視同性戀為非法的法律依然持續將近40年，直到1982年才承認同性戀合法，並將同性戀者的同意年齡定為與異性戀相同的15歲。
然而，在社會保守氛圍下，男女同性戀者依然保持低調的生活，直到1969年，歐洲的同性戀者才在美國石牆暴動的鼓舞下起來爭取自身權益，發起一連串社會權利運動。
許多20世紀的獨裁政權極端反對同性戀，例如納粹德國與佛朗哥政權。相較之下，波蘭在1918年獨立後，在1932年就成為歐洲第一個促使同性戀非刑事化的國家，其次是丹麥1933年、冰島1940年、瑞士1942年與瑞典1944年。
歐洲LGBT權益 歷史
1979年，一些同性戀權益運動人士刻意以「得了同性戀病」打電話向上司請假，藉此表達將同性戀視為精神疾病的抗議。部份激進份子更佔領瑞典國家衛生與福利部的辦公大樓，迫使瑞典在數月後不再將同性戀視為精神疾病，成為第一個不再視同性戀為疾病的國家；1989年，丹麥成為世界第一個允許民事結合的國家；荷蘭則在2001年成為第一個允許同性婚姻的國家，之後不少國家允許民事結合，而比利時2003年、西班牙2005年、挪威和瑞典2009年、葡萄牙和冰島2010年、丹麥2012年、法國、英格蘭和威爾斯2013年、蘇格蘭、盧森堡和芬蘭2014年、格陵蘭2015年、德國和馬爾他2017年、奧地利2019年、北愛爾蘭2020年、斯洛維尼亞2022年、安道爾2023年、愛沙尼亞2024年在國會通過同性婚姻合法化，另外愛爾蘭2015年和瑞士2021年全民公投通過同性婚姻合法化。
2009年10月22日，瑞典教會召開大會，宣布對同性配偶致上誠摯的祝福，並同意牧師在同性婚禮上使用「婚配」二字，是全球第一個承認同性婚姻的主流基督教會。
歐洲LGBT權益 近期發展
愛沙尼亞：2023年6月20日，於國會通過同性婚姻合法化，其後總統正式簽署生效，2024年1月1日開始實施。 愛沙尼亞成為第一個同婚合法的前蘇聯加盟共和國。
希臘：2024年1月15日，於議會通過同性婚姻合法化並正式生效。
列支敦斯登：2024年5月16日，議會25票中以24票表決通過同性婚姻合法化法案，法案預計2025年1月1日起生效。
除了白俄羅斯、賽普勒斯、拉脫維亞、塞爾維亞與土耳其外，其它歐洲國家都允許同性戀者在軍中公開身份服役。希臘和直布羅陀是歐洲目前唯二對同性戀者有較高同意年齡的地區，其它歐洲諸國皆給予同性戀者平等的同意年齡。
歐洲LGBT權益 輿論反應
2002年，皮尤研究中心做的一項全球態度統計表示，多數西歐國家認為同性戀應被社會接納，而多數俄羅斯人、烏克蘭人與波蘭人則表示反對。在2006年的歐盟民意調查中，歐盟對當時的27個成員國進行同性婚姻的輿論調查，包括荷蘭（82%）、瑞典（71%）、丹麥（69%）、比利時（62%）、盧森堡（58%）、西班牙（56%）、德國（52%）、捷克（52%）均表示支持，而支持率低於50%的則有馬耳他（18%）、匈牙利（18%）、波蘭（17%）、立陶宛（17%）、希臘（15%）、保加利亞（15%）、賽普勒斯（14%）、拉脫維亞（11%）與羅馬尼亞（11%）等國。而在同性領養議題上，荷蘭和瑞典各有69%、51%的支持率，最不支持的波蘭與馬耳他則只有7%。
歐洲LGBT權益 輿論反應
2008年10月的另一項調查顯示，55%的英國人支持同性婚姻，其它民意調查也顯示愛爾蘭民眾與民間團體對同性收養的支持率為51%與50%；法國對同性婚姻有61%的支持率，但俄羅斯則只有14%；義大利民眾對《民事同性伴侶法》有45%與47%的支持率和反對率，2009年對義大利民間團體做的調查中，有40.4%支持同性婚姻。據歐洲蓋洛普民意測驗分析：婦女、年輕族群與受過高等教育者支持同性婚姻與同性領養的比例均較高。
歐洲LGBT權益 歐盟會員國間的LGBT權益
至2024年為止，歐盟目前共有27個會員國，目前各會員國之間對LGBT權益保障差益極大，沒有統一性的立法來保障其權益，目前同性婚姻合法的歐盟國家有西班牙、葡萄牙、法國、荷蘭、比利時、盧森堡、丹麥、瑞典、芬蘭、愛爾蘭、德國、馬爾他、奧地利、斯洛維尼亞、愛沙尼亞和希臘，制定同性伴侶法的歐盟國家則有捷克、賽普勒斯（不包括北賽普勒斯）、義大利，尚未制定任何法律保障LGBT權益的則有羅馬尼亞，有制定同性伴侶法卻限縮婚姻權利的則有匈牙利、克羅埃西亞和拉脫維亞三國，國家憲法禁止同性婚的目前則有立陶宛、保加利亞、斯洛伐克和波蘭。
藝大通車站
藝大通站（日语：／ Geidaidōri eki */?）是位於愛知縣長久手市岩作，為愛知高速交通東部丘陵線（Linimo）之車站。車站編號為L05，站名原自附近的愛知縣立藝術大學。
另外，因本站靠近豐田博物館（），所以本站副站名為「豐田博物館前」。
藝大通車站 車站結構
為擁有1面2線之島式月台之高架車站。本站平常無站務員配置。
本站於出入口與站內各設置電梯1座以配合無障礙環境。
為了乘客們之安全起見在第1及第2月台，皆設置了可動式月台門。
藝大通車站 相鄰車站
愛知高速交通
■東部丘陵線（Linimo）
長久手古戰場（L04）－藝大通（L05）－公園西（L06）
公園西車站
公園西站（日语：／ Kōen-nishi eki */?）是位於日本愛知縣長久手市丸山，屬於愛知高速交通東部丘陵線的車站。車站編號為L06。
公園西車站 車站結構
本站為擁有1面2線島式月台的高架車站，站內設有1座電梯以配合無障礙環境。為了乘客的安全起見，第1及第2月台皆有設置可動式的月台門。
公園西車站 相鄰車站
愛知高速交通
■東部丘陵線（Linimo）
藝大通（L05）－公園西（L06）－愛·地球博紀念公園（L07）
普雷斯頓 (英國國會選區)
普雷斯頓（英語：），英國國會一自治市選區，包括英格蘭西北部蘭開夏郡的普雷斯頓市中心。
始於1295年，1950年被分為南北兩個選區前應選兩席，1983年合併。自此當選的三位議員皆屬工黨，而自2000年當區的議員是具有工黨和合作黨黨籍的馬克·亨德里克。他在2010年大選中以48.2%選票勝出該區。
懷爾和北普雷斯頓 (英國國會選區)
懷爾和北普雷斯頓（英語：），英國國會一郡選區，包括英格蘭西北部蘭開夏郡的普雷斯頓北部和懷爾南部。
始於2010年。在2010年大選中保守黨的本·華萊士以52.4%選票勝出該區。
多皆
6°01′N 100°24′E﻿ / ﻿6.017°N 100.400°E﻿ / 6.017; 100.400
多皆（马来文：Tokai），是马来西亚吉打州本同县的一个小镇，人口约3万，距离吉打州首府亚罗士打约15公里。
多皆 地名
多皆地名源自祖籍為广东新会的清末移民林道解。他在马来西亚从事建筑业，修筑了著名的旅游古迹—槟城旧关仔角古城，还开设了当地最大的百货商场。当地政府为了褒奖林道解的贡献，用他的名字 Tokai（“道解”的广东发音）命名此地，至今仍在使用。
分六煲棋
分六煲棋，因常用碗當棋盤，又稱六碗棋，是流傳於廣東茂名郊區的兩人棋類，是種播棋類，與當地附近流傳的四碗棋、五碗棋差別只在棋子數、棋洞數不同。
自動書寫
自動書寫（英語：），一種心靈能力，在無意識狀態下，一個人可以自動寫出某些書面內容。相信者認為書寫者的手是自動寫出某些訊息，但是這些內容不是書寫者本人故意去寫出的。在某些狀況下，書寫者是陷入無意識狀態。但是也有書寫者自認意識清楚，但是他的手部受到某種外力影響而寫出非他本人想寫出的訊息。科學界認為是一種自我暗示作用。
自動書寫 歷史
威廉·巴特勒·葉慈的英國妻子喬治‧海德－李（Georgie Hyde-Lees）聲稱她可以自動書寫。
彭德爾 (英國國會選區)
彭德爾（英語：），英國國會一自治市選區，位於英格蘭西北部蘭開夏郡東部，與彭德爾同域。
始於1983年。在2010年大選中保守黨的安德魯·史蒂文森以38.9%選票擊敗尋求連任、工黨的當區議員林賽·霍伊爾，為保守黨奪回失落十三年的選區。
欣德本 (英國國會選區)
欣德本（英語：），英國國會一自治市選區，位於英格蘭西北部蘭開夏郡東部，包括欣德本以及羅森代爾西北部的兩個地方選區。
始於1983年。在2010年大選中自1992年任當區議員、工黨的格拉漢姆·瓊斯以41.1%選票成功連任。
法爾德 (英國國會選區)
法爾德（英語：），英國國會一郡選區，位於英格蘭西北部蘭開夏郡西部，包括法爾德全部和普雷斯頓西部。
始於1918年，1950年撤銷，1983年恢復。本區一直支持保守黨。在2010年大選中的馬克·明斯以52.2%選票首次當選，繼承了邁克爾·傑克退休留下的議席。
愛·地球博紀念公園車站
愛·地球博紀念公園車站（日语：／ Ai-chikyūhaku-kinen-kōen eki */?）是位於日本愛知縣長久手市茨廻間，為愛知高速交通東部丘陵線（Linimo）的車站。車站編號為L07。本站站名至2006年3月為止稱作萬博會場站，從4月1日起改名為愛·地球博紀念公園站。而在同時，因鄰近愛知縣立大學，而加上了愛知縣立大學前之副站名。
愛·地球博紀念公園車站 車站結構
愛·地球博紀念公園站（開業當時稱為萬博會場站）開業時，為了運送萬博客量設有島式2面3線月台的高架車站的臨時站舍與月台，本來的站舍兩側再增設2面月台。
至愛知萬博閉幕為止，月台配置如下。
愛知萬博閉幕後，將臨時站體封閉，以2面3線之島式月台來進行客運服務。本站為本路線中途裡唯一配有站務員的車站，窗口開放時間為8:00至21:30。（但本站並未開辦販售月票的服務）
本站於地上出入口往剪票口外設置電梯3座，剪票口內至月台間設置電梯2座，共計5座電梯以配合無障礙環境。
為了乘客們之安全起見，在各月台皆設置了可動式月台門。
愛·地球博紀念公園車站 相鄰車站
愛知高速交通
■東部丘陵線（Linimo）
公園西（L06）－愛·地球博紀念公園（L07）－陶磁資料館南（L08）
陶磁資料館南車站
陶磁資料館南站（日语：／ Tōji-shiryōkan-minami eki */?）是位於愛知縣豐田市八草町，為愛知高速交通東部丘陵線（Linimo）之車站。車站編號為L08。
愛知縣立陶瓷博物館為此站名的由來，位在接攘的瀨戶市內，但與本站之距離稍遠。
陶磁資料館南車站 車站結構
為擁有1面2線之島式月台之高架車站。
本站於出入口及站內各設置電梯1座以配合無障礙環境。
為了乘客們之安全起見在第1及第2月台，皆設置了可動式月台門。
陶磁資料館南車站 相鄰車站
愛知高速交通
■東部丘陵線（Linimo）
愛·地球博紀念公園（L07）－陶磁資料館南（L08）－八草（L09）
中國平煤神馬集團
中国平煤神马能源化工集团有限责任公司，2008年由原平頂山煤業（集團）有限責任公司和中國神馬集團有限責任公司合併成立，（簡稱：平煤神馬）。平煤神馬主要從事煤炭開采、加工、化學尼龍纖維等銷售。
平顶山天安煤业股份有限公司（上交所：601666）是平煤集團的子公司，於2006年11月23日在上海证券交易所上市。
Glowly days
《glowly days》是日本的女歌手西野加奈的第2張單曲，在2008年4月23日由SME Records Inc.發售。
Style.
《Style.》是日本的女歌手西野加奈的第3張單曲，在2008年8月13日由SME Records Inc.發售。
CrunchBase
Crunchbase是一个以Web 2.0方式表達的创业公司数据库，包含了创始人，关键雇员，财务状况，收购新闻以及其他重要事件。此外，Crunchbase也包含了知名创业人物及投资者的信息。Crunchbase开始于2007年，由TechCrunch持有。
Crunchbase对条目的所有修改需要审核，而新建页面的审核过程则需要大约24-48小时但是在該網站的免責聲明中，也提到不擔保網站上的資訊是否正確無誤，遊覽者必須自行承擔一切風險或損失。
Crunchbase的特色之一是通过LinkedIn API获得公司雇员数。但是這種統計方式，必須先在LinkedIn的網站註冊並填寫正確的個人資料，因此可能與實際員工數量有嚴重的誤差。
Crunchbase也提供简洁的API供其它网站调用。
沛者得来
沛者得来（？—246年）是公元3世纪东北亚古国高句丽的名大臣。本西鴨谷左勿村农夫出生，东川王期间任高句丽的大对卢（国相）。史书记载：句骊沛者名得来，数谏宫，宫不从其言。得来叹曰：“立见此地将生蓬篙。”遂不食而死，举国贤之。
东川王即位后，基于中国本土天下三分，曹魏政权忙于与蜀汉，东吴在南方交战，东川王屡屡在辽东寇边。为了挽救东川王战争政策可能对高句丽带来的毁灭性打击，沛者得来屡次进谏国王应当顺服中原王朝。 后沛者得来绝食而死，据《三国志》所载，后来魏将毌丘俭下令“屠丸都”，唯独对当初劝说国王不要侵犯魏国的沛者得来一家网开一面，“俭令诸军不坏其墓，不伐其树，得其妻子，皆放遣之。”
51區大戰外星人
《51區大戰外星人》（英语：）是第一人稱射擊遊戲。內容是Cross由美國陸軍變化了外星人，有外星人DNA。經歷過同伴的死亡、出生入死最後生還的故事。之後本遊戲由美國空軍發放了免費的版本。
51區大戰外星人 评价
GameSpot給7.2、IGN給8.5、Game Informer給8.5，1UP.com給6.5分。
安達斯·連迪加特
安達斯·罗森克兰茨·連迪加特（丹麥語：，發音：[ˈɑnɐs ˈle̝nəˌkɒˀ]；1984年4月13日—）是一名前丹麥職業足球員，司職守門員。
連迪加特的職業生涯始於他的家鄉球會歐登塞，但由於缺乏一線隊出場機會，他於2009年轉會至挪威球隊奧勒松，並贏得了挪威盃冠軍。在2010年獲得丹麥和挪威最佳守門員獎項後，連迪加特被曼徹斯特聯簽下。他在奧脫福度過了五年時光，最初作為埃德温·范德萨的替補，隨後成為大衛·德赫亞的替補，期間贏得英超冠軍和兩次社區盾。他在2015年轉會至西布朗維奇，但未能打入主力陣容，並於2016年1月加盟普雷斯顿，最初是以租借形式。他於2017年9月加入伯恩利。
安達斯·連迪加特 生平
連迪加特出身丹超球會欧登塞，但於曾效力英超球會曼聯守門員卡路爾在2009年加盟欧登塞後離隊。先以借用身份，出國轉投挪超球會阿里辛特，其後正式加盟。
2010年11月27日，於通過體測後加盟英超球會曼聯，簽約三年半，轉會費沒有透露。他希望能追隨前輩舒米高的腳步成為球隊首席門將。雖然挪超球季經已結束，但他需等待至2011年1月1日轉會窗重開才可正式辦理轉會手續代表曼聯上陣。
在2011-2012年球季中期，由於原本一號門將大衛·迪基亞表現不穩定，以及領隊費格遜堅持採用輪換制的情況下，連迪加特獲得了不少的上陣機會，上陣18次只失4球。
2012年8月3日，曼聯與連迪加特續約4年至2015/16年英超賽季。
2022 年 11 月，赫爾辛堡從瑞典超級聯賽降級後，林諾高宣布退休。
2010年9月7日丹麥主場對冰島的2012歐洲國家盃外圍賽，蘇連遜因傷未能上陣，連迪加特臨危受命，獲得首頂國家隊喼帽。
陳俊秀
陳俊秀（1988年11月1日—），母語名為卡造‧庫倪佑（阿美語：），綽號「奴奴」（阿美語，意為「笑」）、「秀秀」，阿美族人，為台灣職業棒球選手，現效力於中華職棒中信兄弟。守備位置為一壘手或以指定打擊身分上場；生涯曾經防守過多個位置，包含捕手、一壘手、外野手。
前SBL的陳俊傑為其胞兄；味全龍內野手林智勝為其表哥。其應援曲原曲為宮崎駿導演動畫電影霍爾的移動城堡片尾曲《世界的盟約》。
陳俊秀在效力Lamigo桃猿期間，曾獲得五座總冠軍，並於2018年榮獲年度MVP，以及2017-18年連續兩年勇奪台灣大賽MVP。
2023年球季結束取得並行使自由球員資格，在經過樂天桃猿和中信兄弟兩隊的爭取後，決定加盟中信兄弟。
陳俊秀 早期生涯
在青棒時期就表現傑出，打擊爆發力佳，曾在95學年度高中木棒聯賽締造轟出4發全壘打，被譽為是木棒世代的第一位強打者。由於青棒時期擔任投手有著上佳的臂力條件，在高中畢業後轉任捕手也擁有驚人的盜壘狙殺能力，出手動作方面，從接到投手的球到出手傳球到二壘，平均約為1.70秒到1.80秒之間，最快是1.69秒，一般青棒捕手則需1.90秒到2.00秒。球探因此判斷陳有機會改練捕手，並進一步延攬其旅美擔任捕手。
最佳台語女歌手獎 (金曲獎)
金曲獎最佳台語女歌手獎是由文化部影視及流行音樂產業局在臺灣舉辦的金曲獎現行頒發獎項。1990年首屆設立「最佳女演唱人獎」後，台語女歌手便可報名角逐。獎項於1991年（第3屆）及2003年（第14屆）兩度依演唱語言劃分後便獨立設獎，並於2007年（第18屆）更名為「最佳台語女歌手獎」迄今。在歷屆獲獎及入圍者中，江蕙獲獎5次居冠，黃乙玲獲獎4次居次；秀蘭瑪雅共獲提名16次，居入圍次數之首位。
最佳台語女歌手獎 (金曲獎) 沿革
1990年，首屆金曲獎設立「最佳女演唱人獎」。
1991年，第3屆起，演唱人獎始依照演唱語言劃分為「國語歌曲」及「方言歌曲」兩類。
2003年，第14屆時，方言演唱人獎再依方言分別設立：台語男演唱人、台語女演唱人、客語演唱人以及原住民語演唱人四個獎項。
2007年，第18屆起，更名為「最佳台語女歌手獎」迄今。
最佳台語女歌手獎 (金曲獎) 歷屆獲獎暨入圍名單
首屆典禮採現場演唱評分制。首兩屆演唱人獎尚未依演唱語言劃分。非以台語專輯獲獎或入圍者，以「†」符號標示。
非以台語專輯獲獎或入圍者，以「†」符號標示。
劉從益
劉從益（1179年—1222年），字雲卿，渾源人，金朝政治人物。
劉從益 生平
南山劉捴之曾孙。生于金世宗大定十九年，自小博學强記，大安元年（1209年）进士。正大初，入翰林。官至监察御史，因事罷官。晚年寓居淮陽。尤精於經學，在太学时，以诗才显名，尤長於五言詩。卒于宣宗元光元年。有《蓬门集》。有子劉祁。
劉從益 延伸阅读
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《金史·卷126》，出自脱脱《遼史》
登戶站
登戶站（日语：／ Noborito eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市多摩區登戶，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、小田急電鐵的鐵路車站。
登戶站 歷史
當地地名，意為往多摩丘陵的登山口。古時屬武藏國橘樹郡登戶村，1889年施行町村制為稻田村大字登戶，1938年為川崎市大字。
開站當時稱「稻田多摩川」，是以當地地名「稻田」與附近的「多摩川」命名。1955年，相鄰的「稻田登戶站」改稱「向丘遊園站」後，以本地古地名「登戶」命名為「登戶多摩川」。1958年，因相鄰的車站「和泉多摩川站」同樣以「多摩川」命名，為避免混淆而改為「登戶」。
登戶站 車站結構
JR東日本、小田急電鐵之間沒有連絡剪票口。
JR站區是一地面車站，站房是跨站式站房設計，2006年6月17日啟用。下行月台為側式月台1面1線，上行月台為島式月台1面2線，共計2面3線。剪票口位於二樓，連結空中行人通道。
出口有以下兩處：
本站是直營車站（配有站長），為管理宿河原站、中野島站、稻田堤站的管理站。
生田綠地口側（南側）為1號月台。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
隨同小田急線站房改建，JR東日本登戶站站房也進行改良工程。
JR東日本登戶站站房與小田急線剪票口之間的與空中行人通道在2006年6月17日啟用。
跨站式站房工程期間，因通道狹窄、多階梯、路線迂迴等因素，尖峰時刻非常擁擠，兩線之間轉乘需花費5分鐘左右，在跨站式站房工程完工後，兩線轉乘縮短至2～3分鐘左右。
在此之前，往車站北側須繞至立川側的平交道（下河原踏切），2005年11月29日起啟用南北自由通道後，成功降低民眾的不便。
過去川崎側有臨時行人天橋，在南北自由通道開放後關閉，後因建設市立多摩醫院的通道而撤除。
登戶站 車站結構
跨站式站房內設有川崎市行政服務櫃台與觀光導覽所。
2016年9月3日起，作為藤子·F·不二雄博物館開業5周年紀念，發車音樂改成藤子製作相關作品主題曲。
本站與宿河原站同為南武線內第五座導入當地音樂的車站（次於武藏中原站、武藏小杉站、矢野口站、川崎站）。
舊發車音樂
1站台: 花のほころび
2站台: cappuccino
3站台: すすきの高原 V1
小田急站區是一高架車站。最初是相對式月台2面2線，後因和泉多摩川站 - 本站間的複複線化與本站 - 向丘遊園站間的3線化，車站全面改建，2009年3月8日起為上行島式、下行島式月台單面使用的2面3線式月台。
早晨尖峰時刻部分上行電車使用發車鈴。
剪票口位於2樓，連結空中行人通道。以前高架下曾設有臨時剪票口，2008年2月22日關閉。
本站是站長所在站，管理町田管區登戶管內的本站 - 百合丘站。
出入口分為空中行人通道側與高架下側兩處，前者稱為「出口」，後者稱為「北口」。本條目將前者稱為「南口」以便記述。
登戶站 車站結構
※下行東北澤至登戶間、上行向丘遊園至東北澤間，急行線、緩行線原則上依下述方式使用。2018年3月2日以前，本站下行線緩急兩線未分離（兩線在本站前方的多摩川橋梁上匯合）。因此1號月台至2007年9月9日下行線月台移設至2018年3月3日下行緩行線月台啟用為止是缺號狀態（同樣地，3號月台在2007年9月9日下行線月台移設至2009年3月8日上行急行線月台啟用為止也一樣是缺號狀態）。
〔急行線〕
□浪漫特快、■快速急行、■通勤急行、■急行，以及成城學園前站至經堂站間的□通勤準急。
〔緩行線〕
■準急、■各站停車，以及上述區間以外的□通勤準急。
2011年9月3日，為紀念多摩區內的藤子·F·不二雄博物館開館，作為博物館最近站的本站與向丘遊園站使用藤子·F·不二雄原作動畫作品主題曲作為進站音樂。上行月台為《哆啦A夢》主題曲《實現夢想的哆啦A夢》（夢をかなえてドラえもん）、下行月台為《小超人帕門》主題曲《きてよパーマン》。這是小田急自採用《超人力霸王》主題曲的祖師谷大藏站、採用生物股長樂曲的海老名站及本厚木站後的第3例。
登戶站 使用情況
各年度1日平均上下車人次如下表（不含JR）。
各年度1日平均上車人次如下表。
登戶站 車站周邊
商店街位於小田急線線路兩側，其中下行線側的商店延伸至向丘遊園站。上行線側有登戶站前郵便局。車站周邊從始發至終電為止人潮不斷。
站前交通廣場有川崎市交通局（川崎市巴士）的巴士站。廣場中央部分是計程車停車區。
廣場的川崎側已完成區劃整理，向丘遊園站側將在未來進行土地區劃整理。
登戶站 巴士路線
<登06、登21> 往明愛學園
<登06> 往菅生車庫（經新船島橋、神木本町、藏敷、清水台）
<登21> 往新船島橋
<登06・登21> 往中野島多摩川住宅
<登06、登20、登21> 往明愛學園
<登06> 往菅生車庫（經新船島橋、神木本町、藏敷、清水台）
<登21> 往新船島橋
<登06、登21> 往中野島多摩川住宅
登戶、登戶站與登戶站（生田綠地口）皆在不同地方。登戶、登戶站在往向丘遊園站方向的7-11附近，登戶站（生田綠地口）位在園環。
<登14> 往西菅團地（經向丘遊園站入口、土渕、城下〈京王稻田堤站前〉）－僅早上9點至下午17點。其他時間在向丘遊園站南口巴士站發車。
<登14> 往向丘遊園站入口－僅早上8點至下午17點。之後班次從多摩消防署前發往西菅團地。
登戶站 巴士路線
<溝06> 往溝口站、第三京濱入口、井田營業所前 ※1日僅3～4班。大半在向丘遊園站南口發車。
<淵24> 往淵野邊站北口（經向丘遊園站、生田站前、讀賣樂園前站、百合丘站入口、新百合丘站入口、柿生站北口、鶴川站、圖師)－僅假日早晨1班
<登05> 往菅生車庫（經神木本町、向丘出張所、藏敷、清水台）
<登05> 往鷲峰營業所前（經神木本町、向丘出張所、藏敷、稗原）
<登05> 往向丘出張所（經宿河原、神木本町）
往藤子·F·不二雄博物館、生田綠地（直通）
登戶站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
南武線
■快速
武藏溝之口（JN 10）－登戶（JN 14）－稻田堤（JN 16）
■各站停車
宿河原（JN 13）－登戶（JN 14）－中野島（JN 15）
小田急電鐵
小田原線

■快速急行
下北澤（OH 07）－登戶（OH 18）－新百合丘（OH 23）
□通勤急行
通過
■急行、□通勤準急（通勤準急僅有平日早晨上行班次，本站以前是各站停車）
成城學園前（OH 14）－登戶（OH 18）－向丘遊園（OH 19）
■準急（本站以南各站停車）
狛江（OH 16）－登戶（OH 18）－向丘遊園（OH 19）
■各站停車
和泉多摩川（OH 17）－登戶（OH 18）－向丘遊園（OH 19）
登戶站 參考資料
JR、私鐵1日平均使用人數
JR東日本1999年度以後的上車人次
JR、私鐵的統計資料
神奈川縣統計資料
大阪上本町車站
大阪上本町車站（日语：／ Ōsaka-uehommachi eki */?）是一由近畿日本鐵道所經營的鐵路車站，位於日本大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目。2002年（平成14年），入選近畿車站百選（第三回）。
大阪上本町車站 簡介
大阪上本町是近鐵所屬的大阪線之起點站，與奈良線（實際上是難波線與大阪線部分路段的合稱）沿線車站之一。大阪上本町過去曾是近鐵的直系組成前身、大阪電氣軌道（大鐵）在草創時期的總站，一般被慣稱為「上六」，其周遭的上本町六丁目也是大阪市區內重要的鬧區之一。
本站在過去原名上本町，一直到2009年3月20日，配合阪神難波線（）通車、作為阪神電氣軌道與近鐵邊界車站的原近鐵難波車站改名為「大阪難波」同時，本站也一同更名為大阪上本町。
特急方面，所有名阪甲、名阪乙、阪伊甲特急、觀光特急「Shimakaze」阪伊系統、阪奈特急列車以及部分由大阪難波始發的阪伊乙特急均由本站地下月台始發（1號、2號月台）。然而，部分由本站始發的阪伊乙特急則是由地面月台始發（特急專用9號月台）。
大阪上本町車站 使用情況
2018年11月10日1日上下車人次為77,990人。
近年1日上下車、上車人次如下表。
大阪上本町車站 相鄰車站
近畿日本鐵道
名阪特急、阪伊甲特急、阪伊乙特急（大阪難波始發）、觀光特急「Shimakaze」阪伊系統、阪奈特急
大阪難波（A-01/HS41）－大阪上本町（A-03）－鶴橋（A-04）
阪伊乙特急（本站始發，由地面月台到發）
大阪上本町（D-03）－鶴橋（D-04）
大阪線
■快速急行、■急行、■準急、■區間準急、■普通
大阪上本町（D-03）－鶴橋（D-04）
難波線、奈良線（除特急以外難波線內停靠所有車站）
■快速急行、■急行、■準急、■區間準急、■普通
近鐵日本橋（A-02）－大阪上本町（A-03）－鶴橋（A-04）
※大阪線特急部分列車於此站開出（地面月台到發）。然而，直通難波列車於地下月台到發。
感動香港
感動香港為亞洲電視首創的節目，播出每年入圍感動香港十大人物評選的年度感動香港人物故事，並每年舉辦感動香港十大人物評選，評選出最感動的十位人物。
感動香港 頒獎禮
感動香港十大人物評選為亞洲電視的頒獎禮。以表揚感動人心的人物。
感動香港 2010感動香港
2010感動香港是亞洲電視第一年播出感動香港節目，播出2010年的三十位年度感動香港人物故事。
感動香港 2011感動香港
2011感動香港是亞洲電視第二年播出感動香港節目，播出2011年的二十六位年度感動香港人物故事。
感動香港 2012感動香港
2012感動香港是亞洲電視第三年播出感動香港節目，播出2012年的二十七位年度感動香港人物故事。
感動香港 2013感動香港
2013感動香港是亞洲電視第四年播出感動香港節目，播出2013年的三十位年度感動香港人物故事。
感動香港 2014感動香港
2014感動香港是亞洲電視第五年播出感動香港節目，播出2014年的二十五位年度感動香港人物故事。
感動香港 2015感動香港
2015感動香港是亞洲電視第六年播出感動香港節目，播出2015年的二十二位年度感動香港人物故事。
郝天挺 (金朝)
郝天挺（1161年—1217年），字晋卿，泽州陵川县（今山西省陵川县）人。
郝天挺 (金朝) 生平
生于1161年（金世宗大定元年、宋高宗绍兴三十一年），體弱多病，“读书不为艺文，选官不为利养”，两举进士不第，于是不事科举，以教授为业。卒于1217年（金宣宗贞祐五年、宋宁宗嘉定十年），年六十七岁。元好问是他的學生。
西茜
西茜（1990年1月27日—），出生于中國遼寧省瀋陽市，畫家。
西茜 生平
西茜三歲開始接觸畫畫。五歲時捨棄學校教育，拜父親為師學習畫畫。十七歲時，開畫廊，並展開油畫創作。並開始以「荷花」為主要創作題材。十九歲時，結合了西方油畫與中國水墨畫的特點，完成了中西合璧的《墨韵清荷》油畫系列，超寫實靜物《禪香》系列，以及結合超寫實與超現實的《涅槃之戀》系列。2006年，經《經濟》雜志2008年7月刊、《當代名人》2008年5月刊等一眾媒體披露。2010年，畫作《千年荷香》，成爲匈牙利大使館收藏的作品。
西茜 主要作品
《香魂》、《愛蓮說》、《不染圖》、《禪香》、《空心》、《悟空》、《靜夜思》、《愛的寓言》、《涅槃之戀》等。
野並車站
野並站（日语：／ Nonami eki */?）是位於愛知縣名古屋市天白區古川町，為名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵）櫻通線之車站。至2011年3月26日前為櫻通線之終點站。車站編號為S17。
野並車站 車站結構
本站為1面2線島式月台之地下車站。
於2011年3月27日起，全線開通至德重車站後，第1月台則改為通往德重方向之月台。本站於開始營運時，已為了往後之路線延伸工程將軌道稍作加長，作為車輛之留置線來備用。但現今此軌道已連接至德重車站，也已成為開往至本站的試運行軌道，故本站無法再做車輛留置。
野並車站 相鄰車站
名古屋市營地下鐵
櫻通線
鶴里（S16）－野並（S17）－鳴子北（S18）
擬黃鸝
擬黃鸝（學名：Icterus icterus）是一種黃鸝。它們分佈在安地斯山脈東邊的南美洲，由哥倫比亞及圭亞那至阿根廷。它們是委內瑞拉的國鳥。
擬黃鸝 特徵
擬黃鸝的尾巴很長，喙結實。它們的頭部及上胸呈黑色。頸前及上胸的羽毛向外伸展，令黑羽毛與下胸及下身的橙色羽毛的分界不平均。上及下背的羽毛都是橙色的，肩膀的黑色羽毛分隔了與胸前的橙色羽毛。雙翼主要是黑色的，有一道白色的斑紋。眼睛是黃色的，周圍沒有羽毛及皮膚呈鮮藍色。
擬黃鸝有4個亞種：I. i. metae、I. i. ridgwayi、I. i. croconotus及I. i. jamacaii。I. i. metae的背部較為橙色，及白色的雙翼上有一道黑線分隔。I. i. ridgwayi的體型較大及結實。有時I. i. croconotus、I. i. ridgwayi、I. i. jamacaii及I. i. metae被認為是獨立的物種。
擬黃鸝 棲息地
擬黃鸝棲息在乾旱地區，如林地、森林、乾旱叢林及開放的大草原。它們主要吃昆蟲、不同的果實、細小的鳥類及鳥蛋。
擬黃鸝 繁殖
擬黃鸝於3月至9月繁殖。它們不會自己築巢，而是偷用其他鳥巢。當佔用了其他鳥巢後，它們會吃遺下的鳥蛋或幼鳥，並會激烈的保衛其領地。它們每次會生3-4隻蛋，孵化期為2星期。
高岳車站
高岳站（日语：／ Takaoka eki */?）是位於愛知縣名古屋市東區東櫻二丁目，為名古屋市營地下鐵櫻通線之車站。車站編號為S06。
高岳車站 相鄰車站
名古屋市營地下鐵
櫻通線
久屋大通（S05）－高岳（S06）－車道（S07）
太閤通車站
太閤通站（日语：／ Taikōdoori eki */?）是位於日本愛知縣名古屋市中村區太閤通三丁目，為名古屋市營地下鐵櫻通線之車站。車站編號為S01。
從2009年（平成21年）6月1日起，車站周圍被劃定為禁停自行車區域。
此站舊名為「中村區役所」，但因區役所於2023年1月遷至東山線本陣車站附近，相距達1公里，為避免民眾混淆，於是計劃更改站名，經意見募集後，決定車站新名稱以所在地太閤通命名為「太閤通站」，在2023年1月4日正式更名。
太閤通車站 使用情況
2018年度（平成30年度）上車人次為2,438,332人，1日平均上車人次為6,680人。
開業以後各年度上車人次推移如下表。
太閤通車站 相鄰車站
名古屋市營地下鐵
櫻通線
太閤通（S01）－名古屋（S02）
李姝妍
李姝姸（1983年9月13日—），于台北市出生。台湾女藝人，在偶像剧《終極一班》飾演黄安琪走红，做過電視節目主持人，擔任多家企業的廣告代言人，曾獲得NOVA首席SHOW GIRL冠軍。
車道車站
車道站（日语：／ Kurumamichi eki */?）是位於愛知縣名古屋市東區，屬於名古屋市營地下鐵櫻通線的車站。車站編號為S07。
車道車站 相鄰車站
名古屋市營地下鐵
櫻通線
高岳（S06）－車道（S07）－今池（S08）
江门—鹤山高速公路
江鹤高速公路是广东省一条呈东西走向的高速公路，为中国国家高速公路网中沈海高速公路和京港澳高速公路之间的一条联络线，属于深岑高速公路的一段，国家高速编号：G2518，全长26.9公里。起于江门鹤山市共和镇，与佛开高速公路连接，终点在江海区礼乐街道四村，与中江高速公路和江珠高速公路连接。
工程分两期建设，一期 (共和到龙湾) 全长20.3公里，于1996年8月动工，1999年1月通车。
二期 (龙湾到四村) 全长7.8公里，于2003年7月动工，2005年10月28日与中江高速公路通车。
江门—鹤山高速公路 改扩建
江鹤高速公路改扩建项目西起江门鹤山市共和镇，与 佛开高速连接东至江门蓬江区龙湾立交，与 中江高速相连，改扩建龙湾、莲花山（枢纽）、杜阮、共和（枢纽）互通立交4处，新建共和服务区和管理分中心各1处，路线总长约19公里，全线由双向四车道扩建为双向八车道。
扩建后设计时速120公里/小时，项目按照边通车边施工模式组织施工计划，並於2025年建成通车。
櫻山車站
櫻山站（日语：／ Sakurayama eki */?）是位於愛知縣名古屋市瑞穗區，屬於名古屋市營地下鐵櫻通線的車站。車站編號為S11。本站因鄰近名古屋市立大學醫院，所以在站名標示中附加副站名市立大學醫院。
櫻山車站 相鄰車站
名古屋市營地下鐵
櫻通線
御器所（S10）－櫻山（S11）－瑞穗區役所（S12）
瑞穗區役所車站
瑞穗區役所站（日语：／ Mizuho-kuyakusho eki */?）是位於愛知縣名古屋市瑞穗區瑞穗通二丁目，為名古屋市營地下鐵櫻通線之車站。車站編號為S12。
瑞穗區役所車站 相鄰車站
名古屋市營地下鐵
櫻通線
櫻山（S11）－瑞穗區役所（S12）－瑞穗運動場西（S13）
杨沂中
杨沂中（1102年—1166年11月30日），字正甫，河東路代州崞县人（今山西省忻州市原平市），南宋大将，官至少师、宁远军节度使、殿前副都指挥使、领殿前都指挥使职事，封恭国公；太师致仕，进封同安郡王；追封和王，赐谥武恭。
杨沂中 生平简介
杨沂中是敦武郎、知麟州楊震(字子發)长子，武功大夫、贵州刺史、永兴军路马步军副总管杨宗闵(字景賢)之孙，身材魁梧，善于骑射。
宋徽宗宣和（1119-1125年）末年从军，积功至忠翊郎。宋钦宗靖康元年（1126年），杨沂中随中大夫、知信德府梁扬祖投奔河北兵马大元帅康王赵构，隶属于武功大夫、后军统制张俊。由于张俊的推荐，受到康王召见和赏识，但此后杨沂中仍在张俊麾下任职。宋高宗建炎元年（1127年）从破任城贼李昱，加阁门祗候；二年（1128年）从破嘉兴贼徐明，迁遥郡荣州刺史；三年（1129年）从定苗刘兵变，迁遥郡贵州团练使，授神武右军中部统领；四年（1130年）参与明州之战，迁遥郡文州防御使、神武右军中军统制；绍兴元年（1131年），参与镇压叛变的右武大夫、忠州防御使、舒蕲光黄镇抚使、兼知舒州李成，迁遥郡密州观察使。
宋高宗绍兴二年（1132年），中侍大夫、密州观察使、神武右军中部统制杨沂中被任命为神武中军统制，兼提举宿卫亲兵。于时神武中军只有三千人，杨沂中沙汰老弱，招募勇壮，半年之内使其得到较大改观。
杨沂中 生平简介
绍兴三年（1133年），平定严州贼缪罗，除带御器械，加遥郡保信军承宣使，兼权殿前司公事。
绍兴五年（1135年），兼权主管殿前司公事，兼权发遣鄜延路马步军副总管，以神武中军为殿前司军，正式改为禁军番号。
绍兴六年（1136年），迁正任密州观察使、龙神卫四厢都指挥使，率万人救援少保、保静、宁武、宁国军节度使、淮南西路兼太平州宣抚使刘光世，在藕塘之战中大破伪齐，生擒万余人，俘获船数百艘，车数千辆，以功迁保成军节度使、殿前都虞候、主管殿前司公事。
绍兴七年（1137年），杨沂中任淮南西路制置使（淮西制置使），朝廷准备让他抚定郦琼各军，后来没有成行。绍兴九年（1139年），迁任殿前副都指挥使。
杨沂中 生平简介
绍兴十年（1140年），金国背盟入侵河南，朝廷命令杨沂中任淮北宣抚副使，率兵到宿州，以步兵退屯于泗州。金国派人送假情报说敌骑数百屯于柳子镇。杨沂中打算前往攻击，有人认为不可，他不听。留王滋、萧保率一千骑兵守卫宿州，自率五百骑夜袭柳子镇，黎明时，没有见到敌人而回。金军以精兵埋伏在杨沂中归路上，杨沂中知道这一情况，于是横冲溃散。参议官曹勋不知道其是死是活，上报朝廷，朝廷震恐，于是下令暂且退保泗州。不久后，杨沂中自寿春渡淮河回到泗州，人心才安定下来。同年冬，他率兵返回临安行在。
绍兴十一年（1141年），金将完颜宗弼耻于顺昌之败，又谋南侵。朝廷诏令各地大军集结于淮西以等待敌人。于是杨沂中率领殿前司兵三万人戍守淮河，同金军在柘皋展开激战，击败金军。当时张俊任宣抚使，杨沂中任副使，刘锜任判官，王德任都统制，田师中、张子盖任统制官。金军以拐子马在两翼掩护前进，杨沂中说：“敌军依仗弓矢，我有办法对付它。”让万人手持长斧，如城墙而进，各军鼓噪奋击，金军大败，退屯紫金山，此战，损失将士九百人，金军死伤数以万计，而濠州之围依然未解。
杨沂中 生平简介
張俊與楊存中、劉錡先議班師。會有人告往濠州之路已通，俊謂劉錡曰：『吾欲與存中屯淮上，撫濠梁國民，取宣化還金陵，存中則渡瓜洲還臨安。』次日，張俊命二人行動。諜報金人急攻濠，張俊倉忙退，邀劉錡於黃連埠會合，距州六十裏，聞濠州城已陷，召存中、劉錡議之。劉錡謂存中曰：『應奈何？』存中曰：『不過一戰，汝與張太尉在後，吾當居前而攻之。』劉錡曰：『本欲救濠，而今濠州既陷，進無所依，士卒思歸，士氣已沮，戰乃危道。不如退兵據險，等敵去，複謀對策。』眾皆曰：『好。』於是三人鼎足立營，使人候，告之曰：『賊已去。』張俊欲自立功，謂劉錡勿往，而令存中與德至濠州也。陳列未定，城中烟出，金人所伏騎兵萬餘人分兩翼而出。存中回首謂德曰：『如之何？』王德對曰：『吾為小將，安敢預言？』存中執鞭麾軍曰：『然則歸。』諸軍以為令其走，於是散亂南奔，無複行紀，金人在後追多。過一日，韓世忠率兵至，而不及矣。存中乃自宣化渡江歸行在。加檢校少保、開府儀同三司兼領殿前都指揮使，蓋賞柘皋勝之功，而免濠梁敗之罪。
杨沂中 生平简介
绍兴十二年（1142年），经高宗赐名，杨沂中改名为杨存中。宋徽宗棺椁下葬永固陵，命令杨存中都护。事毕后，拜少傅，以保傅管军，自杨存中开始。
绍兴十四年（1144年），杨存中请求到太学拜谒先圣，高宗说：「学校既兴，武将也应知崇尚，如汉朝羽林士都精通《孝经》，更何况其他呢？」
绍兴二十年（1150年），杨存中被封为恭国公。绍兴二十八年（1158年），拜为少师，地位视同枢密使。杨存中由于凡是军事重地都有统制官，唯独荆、襄地区没有，请示朝廷，于是才在荆南、襄阳设诸统制。
杨存中在殿中共二十五年，权力恩宠日盛，太常寺主簿李浩、敕令所删定官陆游、司封员外郎王十朋、殿中侍御史陈俊卿相继谏言。绍兴三十一年（1161年），杨存中被罢为太傅、醴泉观使，进封同安郡王，赐玉带，朔望时入朝。
杨沂中 生平简介
当时金主完颜亮有南侵的意图，杨存中进呈备敌十策。步军司统帅赵密暗中谋划夺取杨存中兵权，因此指责杨存中是喜功生事。杨存中听说后，上奏请求免职，赵密最终取代了他。不久，边防风声日益紧急，九月，诏令杨存中任御营宿卫使。刘汜在瓜洲战败，朝廷命令杨存中前往京口，作为守江之计。虞允文从采石来同他会合，杨存中同他齐心协力抗拒敌人，金军没能渡江。完颜亮死后，杨存中同虞允文乘轻舟渡江观察敌情。当金人请求和解时，杨存中上奏等到彼得新主之命，不要急忙答应。
高宗到建康，诏令杨存中护卫，并对宰相说：“杨存中唯命是从，忠贞不二，是我的郭子仪。”金朝使节又来请和，杨存中请求在江口把他拘留，移书审问，如能归还我的民众、交归旧土、减少岁币，恢复原白沟疆界，双方结为兄弟之好，像这样才能同金和议；否则，请求斩杀使者，急图恢复。恰逢高宗回驾，任命杨存中为江淮、荆襄路宣抚使，但遭到文臣反对，这一任命于是作罢。不久，杨存中依旧奉祠。
杨沂中 生平简介
隆兴元年（1163年），官军在符离溃败，朝廷又任命杨存中为御营使。隆兴二年（1164年），金军再次入关，朝议割让四川的和尚原给金国。杨存中入对说：“和尚原，是陇右藩篱要害之地。敌人得到它，就可以睥睨汉川；我们得到它，就能够下兵秦雍。以前议论给予金国，吴璘力争不从。如今吴璘在远方，来不及知道。我如不说，不仅有负陛下，也有愧于吴璘。近来，王师尽出精锐而后才得到这块地方，希望不要放弃。”
不久，金军又攻淮甸，诏令杨存中同都督江、淮事。汤思退被罢免后，升任都督，杨存中入宫辞谢，孝宗赐座，并赐给玉鞍勒。当时诸军各自守卫自己辖区，不能互相协同，杨存中召集诸将进行协调，于是才互相应援。孝宗亲自写信赐他说：“诸将协同和睦，互相策应，是你的功劳。”恰逢金军已深入南下，朝廷计议准备舍弃淮河保卫长江，杨存中坚持不可，才作罢。金军在扬州，有人劝杨存中派兵攻打。杨存中不敢渡江，只是临江固垒以防敌军。金军不久请求恢复和好。
乾道元年（1165年），杨存中班师，朝廷加他为昭庆军节度使，再次奉祠。当时兴起屯田，杨存中将自己在楚州的私田三万九千亩献出。
乾道二年（1166年），杨存中去世，时年六十五岁。以太师身份致仕，被追封为和王，谥号“武恭”。高宗追念旧臣，为他流泪，赠钱十万。
乾道八年（1172年）八月一日，孝宗亲题杨存中神道碑额为“安民定功翊运忠德之碑”。
高宗依靠诸将，对杨存中眷顾尤其深厚，曾经说：「我对杨存中，抚绥胜过对我的子弟」。濠、庐之战，亲笔告诫他说：「如不前进，当以军法论处」。赵密代替他统帅殿前司，高宗就例举唐朝宰相崔佑甫夺取宦官王驾鹤神策军兵权之事，以事先警戒大臣。等到此事安定后，高宗又说：「杨存中被罢免，我三天晚上睡不安寝」
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杨沂中 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《宋史·卷367》，出自脱脱《宋史》
瑞穗運動場西車站
瑞穗運動場西站（日语：／ Mizuho-undōjō-nishi eki */?）是位於愛知縣名古屋市瑞穗區瑞穗通五丁目，為名古屋市營地下鐵櫻通線之車站。車站編號為S13。因距離兩端之車站較近，並且在連接本站之名古屋市公車也直通金山站等大型車站，所以本站之利用人數偏低。
瑞穗運動場西車站 相鄰車站
名古屋市營地下鐵
櫻通線
瑞穗區役所（S12）－瑞穗運動場西（S13）－新瑞橋（S14）
广州—梧州高速公路
广梧高速公路是中国国家高速公路网中广昆高速公路的一段，起于广东省肇庆高要区马安镇，终于广西梧州市龙圩区，全长158.324公里。由马安至河口段、河口至平台段和龙圩至郁南段三部分组成。
广州—梧州高速公路 分段介绍
马安至河口
全长36.5公里，是广东省“十五”规划建设的重点高速公路项目之一，起于肇庆市高要区马安镇，东接广肇高速公路，经白诸镇，云浮市云城区思劳镇、安塘街道，穿过云城工业区，跨广茂铁路云浮支线，终于云城区河口镇，接河口至平台段， 全线共设有马安、白诸、思劳和云浮东四座互通立交。 项目概算投资约14.33亿元人民币，2002年12月26日动工，2004年12月24日通车。 全线采用双向四车道的高速公路标准设计，路基宽度为26米，计算行车时速为平丘区120公里，重丘区100公里。
河口至平台
全长98.49公里，呈东西走向，总投资79.67亿元人民币，起于云浮市云城区河口镇，接马安至河口段，终于郁南县平台镇古同村，与苍梧至郁南段相连，并在双凤与云岑高速公路相接，贯穿粤西山区，2010年6月30日通车。主线按山岭区、全封闭、全立交四车道高速公路建设标准修建，路基宽24.5米，设计时速为80公里。沿线设云安、东坝连滩、建城、郁南互通立交和平台主线收费站，并有葵洞、建城两个服务区和逍遥口停车区。
广州—梧州高速公路 分段介绍
郁南至龙圩
全长23.334公里，设大坡收费站，公路全线采用全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准建设，设计时速为100公里。总投资5.5亿元人民币，2002年8月开工，2005年11月8日通车。该路是岑梧高速公路和马梧高速公路的交汇路段，也是广西连接珠江三角洲地区的第一条高速公路通道。
武汉公交10路
武汉公交10路是中国湖北省武汉市的一条公交线路，运营区间为汉口火车站至武昌火车站综合体，由武汉公交集团公司第二营运公司运营。
本线路连接武汉市两大火车站汉口站与武昌站，方便旅客在两站之间转乘。
武汉公交10路 首末班时间
【汉口火车站】5:30-21:30
【武昌火车站综合体】6:20-22:15
武汉公交10路 票价
投币2元，武汉通或支付宝乘车码1.6元，依据⟪武汉市常规公交换乘优惠实施办法⟫，本线路参与武汉通换乘优惠，也可使用交通联合卡乘车。
曼徹斯特戈頓 (英國國會選區)
曼徹斯特戈頓（英語：），英國國會一自治市選區，位於大曼徹斯特郡曼徹斯特市中心以南，包括七個地方選區。
首設於1885年，1918年前為郡選區，稱為東南蘭開夏戈頓分區（）。本區自1935年以來一直支持工黨。1983年至2017年間的當區議員是傑拉德·考夫曼爵士。他在2010年大選中的以50.1%選票勝出該區連任。他於2017年死於任上，因而觸發一次補選。
曼徹斯特威辛頓 (英國國會選區)
曼徹斯特威辛頓（英語：），英國國會一自治市選區，位於大曼徹斯特郡曼徹斯特市中心以南，包括七個地方選區。
首設於1918年。本區自1987年以前多數支持保守黨，但此後工黨的候選人首次勝出。現任當區議員為2005年首次當選、自民黨的約翰·里奇。他在2010年大選中的以44.6%選票勝出該區連任。
飛鳥文化
飛鳥文化是指從六世紀後半開始到第七世紀中期，以當時的政治中心飛鳥所發展出來的文化。飛鳥文化主要受到百濟、高句麗和中國南北朝及隋朝文化的影響，而在藝術風格及雕刻上，多少也受到了西亞、印度及希臘化文化的影響。
飛鳥文化是日本最早的佛教文化，屬大乘佛教，在推古天皇與其攝政聖德太子之世時，發展得最為蓬勃、興盛。
飛鳥文化 佛教文化
飛鳥時期由國家下令建立了多座官寺，這些寺廟的建築者多是當年百濟派送的佛教使者的後代。594年（推古2年）開始，為了興隆佛教，天皇下詔，皇室和諸臣都開始大量建造私寺或氏寺（氏族寺廟）。
蘇我氏的氏寺，也是日本最古老的本格寺院法興寺的後身，天皇遷都平城京後也稱為元興寺。位於現在的奈良縣高市郡明日香村，現今殘留的金堂遺跡小寺院稱為「安居院」。
聖德太子下令建造的木結構寺院，也是日本最古老的木造建築，位於現在的奈良縣生驹郡斑鸠町。法隆寺作為飛鳥文化的建築、雕刻、工藝等藝術的代表，隨處均可見融合西方文化藝術的特徵，如其中門之柱有收分曲線的設計，遠看柔和而穩固、近看高聳，即是受希臘文化影響的證據之一。
飛鳥時代的雕刻，受到當時中國深遠的影響，但亦有西方文化的影子，隨著遣北魏使、遣宋（南朝）使及與朝鮮半島的交戰而傳入日本，而雕刻風格也因地域有所不同，一般可分成北魏樣式（鞍作止利派）及百濟/中國南朝樣式（非止利派）兩種，此兩種樣式的雕塑主要是在描述飛鳥時代的佛像雕刻藝術。
飛鳥文化 佛教文化
北魏樣式（止利派）的佛像，具有杏仁形的眼睛、仰月形的嘴唇，衣紋左右對稱，端正而僵硬的站姿或坐姿，給人莊嚴肅穆的感覺，代表如飛鳥寺的釋迦如來像、法隆寺金堂釋迦三尊像及法隆寺夢殿救世觀音像。
而百濟/中國南朝樣式（非止利派）的佛像，有柔和的表情、衣紋自然垂掛，坐姿可見一腳盤於另一腳的「二郎腿」坐姿、站姿也有些微駝背，整體來說自然而寫實，可親可仰，代表如法隆寺百濟觀音像、廣隆寺半跏思惟像（彌勒菩薩像）及中宮寺半跏思惟像（彌勒菩薩像）。
飛鳥文化 其他
此時的日本也出現了所謂「忍冬唐草紋」的裝飾圖樣，亦是受西方文化影響的證據之一，可。這種圖樣最早可追溯到埃及，並且隨著希臘、羅馬及波斯帝國的擴張而經西域傳入當時的隋、唐帝國，進而影響到鄰近的朝鮮半島及日本，成為日本的佛教裝飾圖樣。
馬自達929
馬自達929是一部由日本馬自達汽車公司製造銷售的中型（1973年至1987年）或大型（1987年至1995年）轎車。按照該公司以往的慣例，應該以同一個車種外銷海外（譬如Capella以「626」之名外銷），但弔詭的是，馬自達分別以RX-4、Luce、Sentia等不同的車種作為馬自達929外銷世界各地。話說回來，這些車的共通點就是皆為前置後驅。
馬自達929 歷史
第一代929也就是RX-4，於1973年在海外上市，用以取代搭載往復式活塞引擎的第二代Luce。車型可分為雙門硬頂型轎車、四門轎車與五門旅行車，另有1.8L直列四缸VB型往復式活塞引擎可選購。
由於第一代Luce在海外發售時分別依引擎排氣量的差異命名成「馬自達Luce 1500」與「馬自達Luce 1800」，可是來到第二代Luce銷售海外時卻改名成「馬自達929」，這種不尋常的命名原則容易造成外國消費者的混淆。
1975年另推出2.0L直列四缸F/MA型引擎附雙化油器，最大馬力103hp，最大扭力123 N·m；另外一個選擇就是654c.c. X 2 13B型轉子引擎，可發揮127hp的馬力及138N·m的扭力。兩年後，推出更有效率的2.0L直列四缸F/MA型引擎附單化油器，以及2.2L直列四缸S2型柴油引擎。
馬自達929 歷史
第二代929實質上就是採用HB平台而成的第四代Luce，該平台也使用於第三代Cosmo上。在歐洲地區，則有馬自達2000（轎車）或馬自達2000E（estate car，旅行車）兩種車款銷售。轎車大多販售於中、東歐地區，而塞浦路斯則兩者皆有。此外，2.0L直列四缸FET型渦輪增壓引擎從未曾在歐洲市場銷售。
1986年第三代929上市，某些地區則遲至隔年才推出。而美國與加拿大則遲至1988年販售，且只有3.0L V型六缸JE型引擎可選購。在日本，Luce可區分成四門無B柱硬頂型（pierless hardtop）和有B柱兩種轎車車型，外銷全世界市場則以有B柱的四門轎車為主，不過澳洲和某些亞洲國家卻以四門無B柱硬頂型為主。
1986年至1987年5月間，馬自達在澳洲推出一款名為馬自達929 Coupe的雙門無B柱硬頂型轎車，搭載2.0L直列四缸SOHC FET型渦輪增壓引擎，可榨出135hp / 5,250rpm的最大馬力237N·m / 2,800rpm的峰值扭力。除了搭配五速手排變速外，尚有巡航定速系統、動力方向盤、電動車窗與後照鏡、天窗、上掀式頭燈等配備。
馬自達929 歷史
在1986年至1989年間的3.0L V型六缸JE型引擎採SOHC、18氣門之設計，1990年後的小改款則改成DOHC、24氣門，稍微提高了油耗與性能表現；小改款另增加了ABS防鎖死煞車系統、後輪碟煞，以及一些外觀上的小修飾。
採用HD平台的第四代929，在日本地區叫馬自達Sentia，在加拿大叫馬自達929 Serenia，另外日本地區還有一款配備更豪華的兄弟車Ẽfini MS-9。此款車的配備有ABS防鎖死煞車系統、巡航定速裝置、4WS四輪轉向系統、四輪驅動（僅限某些地區）、太陽能天窗（solar powered ventilation system）等。
自1995年後，馬自達改用Millenia銷售北美洲市場，以取代馬自達929。原本1990年代初期馬自達曾經計畫在北美洲推出高級品牌「Amati」以對抗Lexus、Acura和Infiniti，不過後來因故宣告流產。
最後一代的929採HE平台，於1996年4月上市。繼續沿用上一代的3.0L V型六缸JE-ZE型引擎，軸距也沒有改變。不過這款車在世界各地的生產週期相當短暫，銷售狀況也不佳，因為售價制訂得太高。譬如在澳洲市場，它的售價超過八萬三千澳幣，快接近入門款的BMW 5系列。由於馬自達的品牌形象與BMW相差甚遠，造成滯銷狀況。
瓊英
瓊英，《水浒传》中的人物。生父仇申，義父鄔梨，祖居汾陽府介休縣（今山西省晉中市介休市）之綿上。
瓊英 事蹟
十歲時，外祖父宋有烈亡故，其父母將其托付主管葉清夫婦，自去奔喪，不幸半路遭田虎看上宋氏之美貌，殺了仇申，宋氏不願失節，跳崖身亡。
翌年，田虎起義，遣國舅鄔梨領兵各處劫掠財貲，復經綿上，見瓊英慧黠伶俐，自己也没有孩子，愛之養為己女，葉清亦隨了鄔梨以伺機而作。在田虎阵营，琼英作为国舅之女被称为郡主。
後葉清因於石室山採石而獲悉仇氏夫婦遇害之內情，教妻安氏密傳與瓊英，其知情後誓報瀝血之仇。一日，寐時遇神人教之以武藝，又得神人請天捷星張清授之飛石絕技，得號瓊矢鏃。適值宋江收復昭德，鄔梨率兵去襄垣县往援，以瓊英為先鋒，先後戰退王英、顧大嫂，飛石擊退扈三娘、孫新、林沖、李逵與解珍，活捉解珍、解宝，因鄔梨中箭，乃退。後葉清假求醫之名，潛入宋軍，得安道全及張清化名全靈、全羽療癒鄔梨箭傷，成功做了內應，張清並與瓊英成了琴瑟之好，鴆殺了鄔梨，密杀守将徐威，控制襄垣，封锁消息，释放解珍、解宝一同守城。