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賽斯·卡羅·錢德勒
小賽斯·卡羅·錢德勒（英語：，1846年9月16日—1913年12月31日），美國天文學家。
他出生在美國麻薩諸塞州波士頓。在中學求學最後幾年他是哈佛大學天文台教授班傑明·皮爾士的計算員。
畢業後他成了天文學家班傑明·阿普索普·古爾德的助理。古爾德當時是美國國家大地測量局的主席。之後古爾德到阿根廷國家天文台當台長，錢德勒成為精算師，但不久又重新進行天文學研究。
他最有名的研究是錢德勒擺動（Chandler wobble），他花了三十年時間進行相關研究。
錢德勒也在天文學其他領域進行研究。他發現了北冕座T新星，改善了光行差的計算，以及計算小行星和彗星的軌道參數。
荷斯坦牛
荷斯坦牛（德語：），又称荷斯坦奶牛等，一个国际性的奶牛品种或品种群，起源于欧洲西部的弗里斯兰地区，分布范围从荷兰的北荷兰省延伸至德国的石勒苏益格-荷尔斯泰因州。荷斯坦牛是全球工业化奶牛养殖中的主要品种，分布于160多个国家。荷斯坦牛是分布范围最广的牛品种。
荷斯坦牛 产地与发展
荷斯坦牛原产于欧洲莱茵三角洲，由佛里生部落繁育，因而最早称佛里生牛（）。荷兰人称其为弗里斯荷兰牛（），毛色主要是红白花牛，乳肉兼用，但以乳用为主。16世纪，黑白花牛从弗里斯兰到日德兰半岛一带便已有分布，但数量一直有限。18世纪牛瘟过后，荷兰从石勒苏益格-荷尔斯泰因和日德兰半岛大量引入黑白花的德国黑花低地牛。由于黑白花色显性遗传，大量杂交后红白花牛越来越少。荷兰人通过选择性育种，提高了该品种的产奶量、乳脂含量和牛奶保存能力，因此该牛种被称为“荷兰牛”。
19世纪，该品种迅速传播至中美洲、南美洲和整个欧洲。早在1621年，荷兰人就将黑白花牛带到了美洲。但北美绝大部分牛群，是在19世纪末建立起来的。19世纪下半叶，北美育种者从荷兰购入黑白花牛，在加拿大被称为“荷斯坦弗里斯牛”（），在美国则多简称为“荷斯坦牛”（）。二战之前，该牛在欧洲和美洲两大主要育种区的性能和形态上差别不大。二战后，美国开始加强对产奶量和乳房品质的选育，欧洲在致力于提高乳脂含量和改善体型，两者开始出现明显差异。
荷斯坦牛 名称
荷斯坦牛的毛色主要是黑白花色，常被称为黑白花奶牛、黑白花牛（）。根据其源产地，该牛在中文地区也被称为荷蘭牛、荷蘭乳牛、荷兰奶牛。在台湾，该牛也被译为荷士登牛或荷斯登牛。该牛种也被称为弗里斯牛（），或译作菲士蘭牛、佛里生牛。
荷斯坦牛 各地发展
历史上，荷兰的牛种非常多样，且从19世纪末便开始进行品种牛的谱系登记。1874年，荷兰牛谱系簿（Nederlandsche Rundvee Stamboek，缩写NRS）建立。1879年，弗里斯牛谱系簿（Friesche Rundvee Stamboek，缩写FRS）建立。19世纪末，荷兰国内的品种牛，进行谱系登记时，分为黑白花（今弗里斯荷兰牛）、红白花（今默兹-莱茵-艾瑟尔牛）和泡头（今格罗宁根泡头牛）三种。1975年，荷兰牛群由71%的弗里斯荷兰牛、28%的默兹-莱茵-艾瑟尔牛和1%的格罗宁根泡头牛组成。此后，通过从美国进口荷斯坦牛杂交，荷兰牛群开始了迅速的“荷斯坦化”进程，如今荷兰牛群中超过98%的都是荷斯坦牛。据统计2019年9月，仅剩余2113头弗里斯荷兰牛的雌性种牛在谱系登记簿中登记。
荷斯坦牛 各地发展
美国马萨诸塞州贝尔蒙特的温斯罗普·切纳里（Winthrop Ward Chenery）是北美地区培育荷斯坦牛的先驱，荷兰牛首次永久引进北美被归功于他。1852年，他从某个荷兰船长手中购买了一头荷兰母牛，是他引进该牛种的开始，但最初两次引进的该牛种及后代因为疫情被马萨诸塞州政府销毁。1861年，他第三次引进该牛种，因为其高产和适应性强，在北美广泛传播开来。1867年，纽约州彼得伯勒的格里特·米勒委托其兄弟，在普鲁士埃尔德纳农学院就读的达德利引进该品种，当时该牛在学院备受推崇。初上述引入外，切纳里还曾两次帮马萨诸塞州劳伦斯的威廉·罗素引进荷兰牛，缅因州托格斯疗养院的威廉·蒂尔顿将军也曾从东弗里斯兰进口三头牛。这些牛构成了美国荷斯坦牛谱系的核心。1871年3月15日，荷斯坦弗里斯牛育种者协会成立，温斯罗普·切纳里担任会长。到1872年，已有12个州开始饲养黑白花牛，同年出版了第一本荷斯坦弗里斯牛谱系簿。
荷斯坦牛 各地发展
荷兰牛最早传入法国北部，被称为“荷兰黑花牛”（）。为满足城市日益增长的牛奶和黄油消费需求，该牛种凭借高产奶量在法国迅速普及，逐步取代了佛兰德红牛、诺曼底牛等当地牛种。一站之前，法国不断从荷兰进口种牛，牛群数量随之不断增长。
一战过后，荷兰牛在法国的种群得以重建，在大城市周边形成奶牛养殖区。1922年，法国北部育种者在里尔创建“荷兰牛种畜登记簿”（），以保证其血统纯正。二战期间，该牛在法国的数量急剧下降。战后，法国重新从荷兰进口进行补充。到1943年，该牛在法国达到84万头，仅占法国牛群总数的5.2%。为改善该品种体质虚弱，耐寒性不足的缺点，法国育种者将该牛培育成混血品种，导致其体型和发育程度有所降低，并于1952年更名为“法国黑花弗里斯牛”（）。
1966年，法国首次从加拿大进口荷斯坦种牛，法国弗里斯肉乳兼用牛种逐渐被改良为专门的乳牛。1974年，所有荷兰牛血统的牛被统一命名为“法国弗里斯牛”（），包括其中2%的红花牛。弗里斯兰牛在法国畜牧业中的重要性与日俱增。弗里斯牛在法国乳牛中的比例不断提高。1990年，法国弗里斯牛被改名为“普里姆荷斯坦牛”（）。
荷斯坦牛 各地发展
在俄国，北美血统的荷兰黑白花奶牛被称为“荷斯坦牛”（）或“荷斯坦弗里斯牛”（），而荷兰黑白花奶牛品种群的概称则为“荷兰牛”（）。17世纪末至18世纪初，荷兰牛开始被引进到俄罗斯帝国。1930~1940年代，苏联人利用本土牛与荷兰牛杂交，培育了适应本土环境的苏联黑白花牛。同时，荷兰牛也被用于培育霍尔莫戈雷牛、塔吉尔牛、奥列阿廷牛、别斯图热夫牛、乌克兰白头牛等品种。
日本于1885年（明治18年）从美国引进荷斯坦牛，沿用美国的叫法，称其为“荷斯坦弗里斯牛”()，后简化为“荷斯坦牛”（）。此外，该品种在日本还曾被称为“六白牛”，意思是指该牛在四肢、尾尖附近和鼻子周围有白斑。
肉用方面，产于三重县鸟羽市的加茂牛，北海道十胜综合振兴局的“十胜若牛”和河東郡鹿追町的“鹿追牛”都是用荷斯坦公牛育肥而来的。
1960年代之前，荷斯坦牛在韩国仍非常罕见。随着从国外成功引入，以及韩国人牛奶消费量的增长，荷斯坦牛逐渐成为韩国奶牛的绝大多数，分布遍及全国。母牛主要用于产奶，而公牛在被用于屠宰产肉。
倉吉車站
倉吉車站（日语：／ Kurayoshi eki */?）是位於日本鳥取縣倉吉市，屬於西日本旅客鐵道山陰本線的鐵路車站，也是倉吉市內的主要車站。本站為直營站，站內未設置綠色窗口，僅設有綠色售票機。自京都車站發車的特急列車「超級白兔號」大多以此為終點站，此外特急超級隱岐號列車、超級松風號列車及快速列車鳥取快車皆會在本站停靠。
倉吉車站 歷史
1903年官營鐵道自米子往東延伸至此，同時設立倉吉車站，不過當時此地屬於日下村小字上井，而當時的倉吉町（位於現今倉吉市的主要市區）位於本站西南方約三公里處，此後鐵路繼續往東延伸，於1908年延伸至鳥取後，連入當時日本的鐵路網。
1912年自本站通往當時倉吉町的倉吉輕便線通車啟用，因此本站更名為上井車站，而在倉吉町市區內新設倉吉車站，這段輕便鐵路在1922更名為倉吉線。
車站所在地的行政區劃日下村先於1944年升格並更名上井町，1953年再與倉吉町合併為倉吉市，由於本站位於山陰本線進入倉吉市的入口，1972年本站再度更名為倉吉車站，而位於倉吉線上的倉吉車站更名為打吹車站；但倉吉線也在1985年停止營運。1987年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。
2009年起，本站開始改建為跨站式站房，新站房於2011年啟用，並以倉吉市區內的老街建築作為車站外觀的設計概念。
倉吉車站 車站結構
本站為跨站式站房，並設有南口和北口兩個出口，兩邊可經由自由通路相通。此站的月台為位於南側的1面1線的側式月台，與位於北側的1面2線的島式月台，合計為2面3線，兩個月台皆可從跨站式站房直接進入。
過去月台的編後從北側開始依據編為1至3號，同時車站北側過去曾有一條服務線鐵路；不過在2011年改為跨站式站房後的月台編後改為從南側開始依序為1至3號，北側的服務線也遭撤除，原本服務線的位置成為北口的站房及站前廣場。目前站內沒有自動驗票機，也無法使用ICOCA等智慧卡車票。
倉吉車站 巴士
巴士乘車處位於車站南口東側，有日本交通和日之丸巴士所經營的客運路線在此停靠。
倉吉車站 相鄰車站
西日本旅客鐵道
山陰本線
松崎－倉吉－下北條
日本國有鐵道
倉吉線
倉吉－上灘
修補程式
修補程式（英語：）是透過更新電腦程式或支援檔案，用來修補軟體問題的資料程序。包括像是修正安全隱患（漏洞）、臭蟲、改善易用性或效能等。然而，設計不良的修補程式可能帶來新的問題。
patch的等義翻譯名稱有補丁、修補程式、修補檔、修正檔、升級程式、升級檔、更新檔等。
慈雲路
慈雲路為臺灣新竹市東區的一條南北向的主要道路之一。南起新竹科學園區大門（光復路一段、園區一路口）；北端經經國大橋可銜接台68線新竹科園交流道（經國橋交流道），再往北可續接新竹縣竹北市的自強南、北路。全線隸屬於縣道117號的一部分。道路命名源自於鄰近的新竹埔頂慈雲庵。
慈雲路開闢後，連結了新竹科學園區、公道五路、台68線、竹北二期重劃區等，並可進一步通往國道1號、國道3號、新竹市區、竹北市區、高鐵新竹站等，是新竹科學園區的主要通勤道路之一。
慈雲路 高架道路
慈雲路南端建有一高架橋跨越光復路一段，直接連結新竹科學園區，使進出園區的車流不必受同樣繁忙的光復路干擾。該高架道配置三車道，其中中央車道設計為調撥車道，隨上、下班時段而改變行車方向。在高架道底下的空間，則作為停車場使用。
E-Science
E-Science （或称为 eScience）是计算密集型的学科，通常是指利用高速分布式网络环境进行科学研究，或是要求网格计算大量数据集，有时也包括分布式协同工作的技术。
这个概念首先由英国的科技部办公室主任约翰·泰勒（John Taylor）于1999年首次提出，并于2000年11月投入了大量资金启动了关于这方面的研究。其在包括社会模拟，粒子物理，地球科学和生物信息学等领域有巨大需求。目前，在粒子物理领域目前已经有了发达的e-Science基础设施，利用分布式计算来分析计算结果和存储2008年起来自欧洲CERN的大型强子对撞机的数据。
克基拉
克基拉（希臘語：，羅馬化：Kérkyra)，又据英語名译为科孚（英語：），是希腊伊奧尼亞群島大區克基拉島上的城市及旧市镇。自2019年地方政府改革后成为中克基拉和贾蓬蒂亚群岛市镇的一部分及其行政中心。该市也是整个伊奧尼亞群島大區以及克基拉专区的首府。作为市镇内的一个市区，克基拉市区面积为42平方公里，2011年人口数量为39,674人。
历史上，这座城市在8世纪时发挥过重要的军事作用，城市目前因为其拥有两个城堡而闻名，是希腊的一个著名的旅游景点。2007年, 克基拉以「科孚古城（）」之名被联合国教科文组织登錄成為世界文化遺產。
克基拉 气候
克基拉属于地中海气候。夏季温暖湿润、气温适中，最高温度达到33℃左右；冬季气温温暖，平均气温在10℃左右。
克基拉 布局
克基拉坐落在一个广阔的半岛上，至威尼斯城堡（希臘語：）处终止。终止处建造了一条类似天然沟渠的护城河，这条护城河是一条咸水沟。
克基拉古城的防御建筑中的每一点土地都是宝贵的，那里有像迷宫一样的使用鹅卵石铺成的狭窄通道，有时是曲折的，但更多的是笔直的，色彩鲜艳且整洁明亮，这种街道被称做kantounia（）。
克基拉的北部是一个老港口，直到今天还有来自希腊大陆的轮船停靠；附近则是一个起源于8世纪的旧贸易市场。南北间保留着意大利风格的建筑，并可以欣赏到狭窄的街道堂等。16世纪建设的新港口比老港的外形更好一些。北部是自然风景较好的海滩，那里也是旅游者的购物区。
克基拉 建筑
克基拉古城建造的起源要追溯至公元前8世纪。由于克基拉岛位于希腊的西海岸，海峡对岸为阿尔巴尼亚，并且占据亚得里亚海入海口的位置，极具战略意义，因此被选定建造古城。古城的三座要塞由威尼斯的工程师设计，用来保护本国在海上的利益，与土耳其帝国相抗衡。当时，由于占地规模广大，不得不派出10,000-20,000人的兵力驻守要地。
19世纪，英国统治克基拉，要塞经历了多次的修缮或部分重建。在克基拉古城的新古典主义建筑里，有部分建于威尼斯统治时期，另外一部分是后建的，主要为19世纪建筑。目前，作为地中海的一个要塞和重要港口，克基拉古城和港口建筑群仍然非常完整并保存良好，因此闻名于世。
由国际文化纪念物与历史场所委员会的评估，克基拉古城被列入世界遗产名录。国际文化纪念物与历史场所委员会的一位专家称，古城建筑的大部分特别之处是可以辨认出来的。
克基拉 政府
在1866年以前, 克基拉不存在市长。下文列出的是1866年至今担任克基拉市市长的人物。
克基拉有一部分些外国的领事馆，下文列出国家和联系电话。
卡奔塔利亞郡政府
卡奔塔利亞郡（英語：）是澳大利亞昆士蘭州遠北部的地方政府，轄境有64372.7平方公，因與卡奔塔利亞灣相鄰得名。
下北條車站
下北條車站（日语：／ Shimohōjō eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本東伯郡北榮町，是JR西日本山陰本線沿線的一個無人小站，屬於中國統括本部所管轄的範圍。
山陰本線上的快速列車鳥取快車（）有小部分班次會在本站停靠。
下北條車站 車站結構
島式月台1面2線，可進行列車交會的地面車站。
下北條車站 相鄰車站
※快速「鳥取Liner」（此站只限一部分列車停靠）的相鄰停車站參見列車條目。
西日本旅客鐵道
山陰本線
倉吉－下北條－由良
北歐博物館
59°19′45″N 18°05′36″E﻿ / ﻿59.32917°N 18.09333°E﻿ / 59.32917; 18.09333
北歐博物館（瑞典語：）是瑞典斯德哥爾摩動物園島上的博物館，於1873年由亞瑟·哈茲里烏斯成立，專門展出有關瑞典近代（1520年起）至今的文化史和民族誌展品。同樣由哈茲里烏斯成立的斯堪森博物館曾長期為北歐博物館的一部份，但1963年開始獨立管理。
北歐博物館 歷史
北歐博物館於1873年成立，當時稱為「斯堪的納維亞民族展」（），1880年易為今名。亞瑟·哈茲里烏斯於1891年設立斯堪森博物館，是全世界第二所戶外博物館。
為了北歐博物館，哈茲里烏斯購買和徵集來自瑞典和其他北歐國家的物品，包括傢具、衣服、玩具等等。他原來較着重農民文化，但繼任的主管展出越來越多反映中產和城市生活的展品。哈茲里烏斯為了斯堪森，甚至收集了整間建築物和整塊農田。
雖然博物館並沒有得到預期的政府資助，但哈茲里烏斯得到各方的支持和捐款。1898年，「推廣北歐博物館組織」已有4525名會員。瑞典議會於1891年撥款給博物館，並在哈茲里烏斯去世前一年（1900年）把撥款加倍。
北歐博物館 博物館建築
現今的博物館建築由伊薩克·古斯塔夫·克拉松設計，於1907年落成。這建築起初打算用作國家紀念館，存放瑞典歷史傳承的物件，但在1897年斯德哥爾摩博覽會前只完工一半。後來建築落成時，規模只及原來設計的三份之一。建築物風格取材自受荷蘭影響的丹麥文化復興建築（如腓特烈堡城堡），而非瑞典傳統風格。建築物的中心為一巨大主廳，主廳中央為建立近代瑞典的古斯塔夫·瓦薩國王雕像。
牆壁由磚塊和花崗岩砌成，天花板則以混凝土建成。
众生之路
《众生之路》（The Way of All Flesh），塞缪尔·巴特勒的代表作，1903年发表。一开始本书并未引起关注，萧伯纳后来说到“这样一部对英国生活做出如此不同一般的深刻探索的作品竟然遭到这般冷遇，实在使人几乎不能不对整个英国文学感到绝望了！”萧伯纳之后，这部小说终于走进评论界的视野。书中主要探讨自由和道德进化的联系。
众生之路 情节
主人公欧内斯特出生于一个牧师家庭。他常在父亲西奥博尔德的威逼下去背诵主祷文和忏悔词，经常受到毒打。欧内斯特无力反抗，在父亲命令下担任了教职。西奥博尔德阻止欧内斯特与任何女性交往，认为女人是“一种神秘的生物”，和男人相比，“作风不同”、“思想也不同”。欧内斯特在父亲影响下“号召那些犯罪的人立意悔改”，当他想尽办法去败坏梅特兰小姐的人品道德，结果被捕入狱。然而，欧内斯特在面对困境时，其内心深处产生了朦胧的道德情感。他在狱中度过的这段时间，“原曾以为是一种不可名状的不幸，现在却感到这是上天赐予的莫大福分”，认为正是自己“反思和道德成长的最佳契机”。他开始“不再老是想到过去的不堪，而是更多的想到如何去迎接未来”，察觉到与父母断绝关系是唯一的出路。在出狱不久，欧内斯特遇见了女仆艾伦，与其同居。可是艾伦酗洒，并一次又一次地欺骗欧内斯特。他想尽办法来改变艾伦，但无济于事。欧内斯特本可以结束两人之问这种痛苦的生活，可是由于责任心的驱使，他不得不去完成一个作丈夫、父亲应尽的职责。最后艾伦重婚，欧内斯特得到解脱，把子女交由他人抚养，希望“在那里他们将不会由于被勾起虚假的希望，最后陷入难堪的痛苦之中去”。最终，主人公选择了自己愿走的路，按照自己喜欢的方式去生活。
飯
饭通常指人在一定时间内吃进的食物。在这个意义上，飯會與餐同義。《说文解字》：饭，食也。
此外还可能指：
粮食，任意菜/肉之外，淀粉为主的粗加工粮食。
指煮熟的穀类食品，如小米饭、高粱饭等。
特指米飯，煮熟的稻米。
幽靈人間
《幽灵人间》（英語：）是一部2001年上映的香港电影。由许鞍华导演，陈奕迅和舒淇领衔主演。
幽靈人間 故事大纲
十五年前，一个满头大汗的大汉匆忙的在街上奔跑，大汉突然跌出电车路上，被一辆货车撞到身首异处。无头人竟霍然弹起，发足狂奔跑了好一段方才倒下。一个小女孩目瞪口呆的望着电车底，见该人头颅卡在电车底，双眼仍然睁大，脸部仍带着喜悦的笑容。十五年后，发型师Peter（陈奕迅饰）偶然遇上神秘而感性的June（舒淇饰），二人并迅即发生关系。Peter对这个古古怪怪，自称有单边阴阳眼，看得见鬼神的女孩子产生莫名好感，并企图认真发展二人关系。但奇怪的事却接二连三出现。首先是Peter在长洲和June目睹一只女鬼上了June的朋友身，然后是Peter的父亲卢杰（黃霑饰）于风雨夜突然从老人院偷走出来，告诉Peter其实他并不是老年痴呆，而是被鬼迷。继而在Peter相助一个小孩，替其母驱走缠身厉鬼之后，才发现原来该小孩已死。令对鬼神半信半疑的Peter一再和灵界接触，产生混乱。最令Peter疑惑的是其父突然自杀死后，老人院黄姑娘（李枫饰）告诉Peter在其父死前，June竟曾和卢杰相互对望良久而不发一言。Peter追问June原因，June却支吾以对。Peter企图跟踪June，竟发现June神神秘秘地走入元朗，和一个身穿道袍的人相会，并迅即被一群大汉殴伤，令Peter渐渐对所谓鬼神之事愈来愈讨厌。不料June此刻竟告诉Peter那只近一段时间经常出现的无头鬼，其实是冲着Peter而来。Peter益加觉得June胡言乱语，决意和June分开。直至某日醒来，Peter发现自己竟睡在西环电车路上，不时梦见父亲无头的Peter深知不妙。当发现十五年前西环无头人事件，June当天竟在场时，Peter隐隐觉得这一切必定和June又莫关联。就在Peter坚信一切事件其实和June有关时，突然离奇坠楼受伤的老友Simon（李灿森饰）却告诉Peter有问题的似乎是他自己，因为Peter竟然浑浑噩噩的把房子漆上红油，更把Simon推下街。Peter思绪混乱，决意找June弄个明白。原来无头鬼真的冲着Peter而来，因为当年是卢杰害死他的。无头鬼并不打算放过Peter，誓要置Peter于死地。到了最后紧张关头，一直对其童年失去了记忆的June终于记起当日所发生一切。其实卢杰并非有心杀人，只是被后面一个不小心的人推撞，才误把无头人推出马路，无头鬼得知这个荒谬的原因后，才心息消散[2] 。
幽靈人間 奖项
第21届香港電影金像獎
第七届香港電影金紫荆獎
第八届香港電影评论学会大獎
幽靈人間 軼事
根據《中時晚報》報道，2001年4月香港地鐵公司曾要求片商刪除電影內有關地鐵之情節，以免造成民眾搭乘時的心理恐慌，同時拒絕在地鐵範圍刊登有關電影廣告。
納普拉嫩原住民郡政府
納普拉嫩原住民郡（英語：Aboriginal Shire of Napranum）是澳大利亞昆士蘭州遠北部的地方政府，與鄰近的庫克郡關係密切；2006年人口調查，納普拉嫩的鬧區人口有830人。
巴黎小环线铁路
巴黎小环线铁路（法語：），是一条环绕巴黎一周的复线老铁路线，修建在环城元帅大道的内侧。其线路于1852年开始修建，1862年建成通车。如今这条小环线铁路的大部分呈废弃状态，且中间有一段铁轨已经被拆除。
与巴黎小环线铁路对应的是巴黎大环线铁路。
巴黎小环线铁路 概述
19世纪中叶，巴黎向周边辐射的铁路网经过数年修建已初具规模。不过当时这些铁路网在巴黎市内终止于七大相互独立的火车站，路网和火车站之间没有铁路连接，且市内道路尚不完善，给乘客和货商带来了不便。另外自1841年起，巴黎市政府修筑城墙以保护巴黎，城内的军需补给需要一条物资供应线。
运营各大铁路网的运营商对修建这样一条连接各路网的联络环状线持保留态度，不过巴黎市政府却乐意修建这样一条环状线，因为这同时还可以为城内的失业者提供一份工作。于是，法国政府决议修建这条环状线，命名为“Ceinture”，并拨款400万法郎作为修建费用。各大铁路公司额外提供100万法郎，并且还要成立运输联合会以共同运营这条环状线。1861年6月14日政府向公众发布了线路资讯，环城铁路将在原来基础上延长到巴黎左岸，并额外花费2200万法郎。
这条长32公里的环城铁路沿元帅大道前行，有的路段建在高架桥上，有的路段建在壕沟中，个别路段途径隧道。将为城内的客流物资周转，以及军事补给提供便利。
巴黎小环线铁路 概述
1852年12月11日，小环线铁路的第一段——北站路网－巴蒂尼奥勒（Batignolles）完工。1854年3月25日，线路向东延长至贝尔西（Bercy）。同年5月2日，线路向西延长至欧特伊（Auteuil）。1867年2月25日，小环线铁路左岸路段完工，接着线路又新增一条小分支前往战神广场（Champs de Mars）。1869年3月25日，小环线铁路全部路段建成。而在巴黎右岸，小环线铁路一开始就被建在马路的同一水平面上。后来为迎接1889年世界博览会，原有的平交道被移除，同时，东部车站月台平面被升高5米，特别是在万塞讷庭院（Cours de Vincennes）一带，而北部月台平面则被降低了6－7米。
巴黎小环线铁路 概述
环城铁路通车伊始即颇有效益。1855年，环城铁路右岸部分就运送了78万吨货物，其中2万吨为巴黎当地物资转运，其余则为外地物资。1862年7月14日，小环线铁路迎来了第一批乘客，往返巴蒂尼奥勒－克利希（Clichy）和拉佩（Rapée）－贝尔西之间，之后全线逐步开放客运服务；普法战争期间的1870年7月16日至1871年3月17日就有80万人乘坐。不过这场战争也暴露出该环城铁路运能不足的问题。另一条环城铁路——巴黎大环线铁路于1877年运行，并逐渐分流了巴黎小环线铁路货运列车，有效地缓解了其负载饱和。1878年, 线路的年客流量达到500万，1900年，达到3900万。
1900年之后，随着巴黎地铁各条线路的先后开通，小环线铁路的客流量逐渐下降。运输联合会几次试着要把这条铁路转交给地铁运营商巴黎城铁公司（CMP），但都没有结果。最终，联合会陷入巨大的财政危机而难以为继，而客流量仍然没有起色，即使1931年的国际殖民展览会时期的服务优化增值也无济于事。
巴黎小环线铁路 概述
1931年6月7日巴黎市政府收到一份关于小环线铁路的报告，这份报告的作者乔治·普拉德（Georges Prade）明确指出1890年代线路客流达到高峰时，其客流量也未曾高过巴黎市内交通客流量的10%，而1930年更是只有1%。据此，他在报告中表示小环线铁路可不再对乘客开放。随后，巴黎市政府通过决议，决定停止小环线铁路的客运服务。1934年4月1日起，小环线铁路客运服务正式停止。
1934年7月22日，政府批准运输联合会不再开放客运服务。而之前的7月16日，巴黎公交公司已为之开通了公交车服务进行替代，包含3条公交线路：PC1，PC2和PC3。这三条公交线路一直运行至今。
小环线铁路西段的卡迪内桥和欧特伊之间又叫做“欧特伊线”（Ligne d'Auteuil），路線相对独立，在1934年小环线铁路停止客运服务之后仍然继续运送乘客，并已于1920年代进行了电气化改造，配备了供电轨道。这条路線又接着运作了51年， 直至1985年关闭进行施工，以应对RER C线计划中的西北支线。1988年9月25日，经过施工改造的欧特伊线中段被整合进RER C线的西北分支重新投入使用。而北段没有整合进C线而是独立出来，以穿梭式小火车运营至1996年7月，之后改用公交车。南段铁轨则于1993年夏被拆除。
连接巴黎十五区和巴黎十六区的欧特伊高架桥为小环线铁路的一部分，后于1962年被拆毁，并重新建起了一座单层公路桥，即加里利亚诺桥。
1934年后小环线铁路上仍然有货运列车来往，如南部的雪铁龙工厂（1976年终止）和沃日拉尔屠宰场（Abattoirs de Vaugirard，1979年终止）；巴黎十三区奥林匹亚德商业住宅区（Olympiades）的戈布兰货场直至1991年终止，小环线铁路上的货运列车到1990年代初最后停运。
巴黎小环线铁路 车站
以下车站按顺时针方向分布于小环线铁路上：
除此之外，还有戈布兰货场、冰库-让蒂伊（Glacière-Gentilly，1990年代曾作为巴黎地铁14号线的试车场）、格勒内勒货场（Grenelle-Marchandises，已被法国电视台总部大楼和乔治·蓬皮杜欧洲医院代替）等支线站、货站、编组站等次要车站。
巴黎小环线铁路 现状
现在的环城铁路实际上为23公里长的废弃铁路，呈半东环状，因为其西部路段一部分被整合进RER，一部分铁轨已经被拆毁。几年前在巴黎十三区对法兰西街的施工将线路东南部切断；而巴黎路面电车2号线南延段的相关施工也曾将维克多大道（Boulevard Victor）连接线切断，至2007年年初才修复；在东北部，克里木路（Rue de Crimée）和马南路（Rue Manin）十字路口的环城铁道内线也被切断，为的是腾出空间安装道路支撑柱。
虽然环城铁路已废弃并且多处切断，但有少许土木工程却得到保留和改善。比如2006年中，佛兰德街上方的铁桥得到拓宽；2007年，法国国家铁路公司（SNCF）还对环城铁路北段和东段的支撑柱进行了研究，以得出环城铁路的硬件现状。
巴黎小环线铁路 现状
1942年3月22日制定的相关法律第五条（1969年6月10日经修改）严格禁止民众进入环城铁路路轨上。环城铁路的大部分路段都用铁栅栏或围墙隔开，但这并不能阻止一些散步爱好者，他们经常潜入到铁路上。不过，环城铁路西段，即铁轨被拆除的那一部分却对公众开放。
另外，尽管环城铁路的一部分已被生活垃圾所污染，但它被普遍认为是生物多样性的一个保护区。废弃的站台由于行人难以接近，而长满了各种植物和树木，在旺沃门（Porte de Vanves）附近的一个隧道里，生活着1500种蝙蝠。
不过环城铁路并非完全与人的活动隔离开来，在原先的磨坊车站上，克洛德·德康路边，让-雅克·瓦兰（Jean-Jacques Varin）租用了路轨的一部分，用于风景画家的活动。
巴黎小环线铁路 未来发展方案
目前已经有多个重新利用小环线铁路的方案被提出：
摩寧頓郡政府
摩寧頓郡（英語：）是澳大利亞昆士蘭州西北部的地方政府；此郡行政權擴及卡奔塔利亞灣內的摩寧頓島等列嶼。
根據2001年人口調查，郡內人口有934人，行政中心設立於古努那鎮；其中88.2％為澳大利亞原住民。
杜馬吉原住民郡政府
杜馬吉原住民郡（英語：）是澳大利亞昆士蘭州西北部的特別地方政府。由於此郡居民多為澳大利亞原住民，與州內其他地方民情有別，因此州政府於1987年成立了產權契約信託公司（Deed of Grant in Trust），以法人方式協助當地發展，並維護當地生態的成長。
杜馬吉原住民郡政府 自治會
由投票人選舉出理事以協調地方事務；主要職責在管理捕魚、酒類飲料和勞工活動。
鸡天
鸡天（日語：），日本的一种為炸雞肉的食品，是日本大分县的特产。由鸡肉上天妇罗油炸而成。
鸡天 原料
鸡肉天妇罗的原料大致为海鲜类天妇罗、蔬菜类天妇罗、禽类天妇罗三类。
本溪水洞
本溪水洞景区，位于中国辽宁省本溪市东郊，是目前发现的世界第一长的地下充水溶洞，形成至今已有数十万年的历史。2015年，本溪水洞风景名胜区被评为中华人民共和共国家5A级旅游景区。
本溪水洞 景区概况
本溪水洞位于中国辽宁省本溪市东郊山区的太子河畔，距市中心26公里。该水洞全长5800米，现已开发2800米，面积3.6万平方米，空间40余万立方米，最开阔处高38米，宽70米。
水洞内空气通畅，水流终年不竭，每昼夜流量1.4万吨，平均水深1.5米，最深处7米，洞内恒温12℃。是目前发现的世界最长的地下充水溶洞。
本溪水洞 景区历史
1960年起，中国政府有关部门曾多次组织各学科专家对该洞进行探测考察。
1996至1997年，本溪水洞管理部门会同中国地质科学院岩溶地质研究所、长春科技大学、中国科学院地质研究所，以及法国洞穴联盟潜水队等单位与专家，对水洞进行了多学科的综合性科学研究及潜水探测。
1983年5月1日，正式对外开放。
1994年1月，被中国国务院批准为国家重点风景名胜区。
1997年，被国际旅游洞穴协会（ISCA）接纳为亚洲首批会员。
2002年3月，被评为国家4A级旅游景区。
2015年7月，被评为国家5A级旅游景区。并通过了ISO9002质量体系认证。如今已形成以水洞为中心，包括温泉、庙后山、关门山、汤沟和铁刹山在内的著名景区，每年游览观光的中外游客多达百万。
火焰山
火焰山（維吾爾語：قىزىل تاغ、يالقۇنتاغ‎）是位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区吐鲁番市的单面山，是博格达山山前东西走向的褶皱与逆冲断层带。火焰山山体以红色为主，北缓南陡，南侧冲沟遍布，形似火焰。出露有侏罗系、白垩系、古近系、新近系、第四系的地层。火焰山因独特的地貌、炽热的气候而闻名。中国古典小说《西游记》中“三调芭蕉扇”的故事发生在火焰山。
中国国家地质公园新疆吐鲁番火焰山国家地质公园（維吾爾語：شىنجاڭ تۇرپان يالقۇنتاغ دۆلەتلىك گېئولوگىيە باغچىسى‎）、国家AAAA级旅游景区火焰山景区等坐落于此。吐哈油田的油田之一，火焰山油田也位于此。
火焰山 地理地貌
火焰山位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区吐鲁番市，新疆吐鲁番火焰山国家地质公园位于吐鲁番市高昌区东侧10千米，鄯善县县城西侧98千米，巴音郭楞蒙古自治州若羌县北侧450千米，昌吉回族自治州奇台县南侧290千米，距离乌鲁木齐市183千米。
火焰山位于天山山脉东段南麓，吐鲁番盆地中部。火焰山自西向东从吐鲁番市桃儿沟一直延绵延伸至鄯善县树柏沟，全长约100千米，宽6至9千米，海拔高230到500米，位于胜金口东侧的最高峰海拔851米。当地整体地势以北高南低为主，地貌类型从北向南规则变化：最北部为博格达峰，山前为冲积平原，向南就是盐山低山丘陵和火焰山低山丘陵，山前为冲洪积戈壁砾质倾斜平原，最南为觉罗塔格中低山区。火焰山走势为东西走向，山体整体地势呈北高南低，东高西低，地形坡度2%到3%。
火焰山是以火焰山背斜为主形成的单面山。地表桔红、棕红色的砂岩、泥岩让山体以红色为底色。在水蚀、风蚀的作用下，山体坡面形成大小不一的冲沟。V字形冲沟间距20米到30米排列，深度5到6米不等，形似火焰。加之当地常年高温，故此山得名火焰山。
火焰山 气象水文
火焰山地处的吐鲁番盆地，天山山脉及余脉阻隔了来自大西洋和印度洋的湿润气团。同时，吐鲁番盆地与四周的天山山脉在短距离内高差超过5500米，气流下沉增温，形成焚风效应。地表裸露、戈壁沙滩面积大、无植物、日照时间长的环境条件又让火焰山当地白天升温迅速，而盆地又难以散失热量。让火焰山当地炎热干旱。气候类型上，火焰山地属温带极干旱荒漠气候，年均气温14.4℃，6月到8月平均最高气温超过38℃，历史最高气温出现在2023年，为52.2℃。火焰山的地表温度则可超过80℃。当地年均降水量超过16毫米，年均蒸发量则近2845毫米。夏季降雨量是当地全年降雨量的六成。
火焰山 气象水文
火焰山地区地表径流以天山山脉水系为主。水流经山前冲积扇地区下渗形成潜流，到火焰山附近溢出形成泉水、河流。火焰山地区的地下水按分布可分为两种，其一为主要分布在火焰山碎屑岩之中的碎屑岩类裂隙-孔隙水，水源由地表水渗入和上游地下水侧向径流补给。以侧向径流、泉水溢出为主要排泄方式。当地构造和岩性导致水质较差，矿化度超过10克每升。其二为主要分布在山间平原等地的松散岩类孔隙水，以北部山区的侧向径流和地表水渗入补给。主要排泄方式包括泉水溢出、潜水蒸发、人工开采。矿化度相比于前者更低。
火焰山 区域地层
火焰山出露地层的时代有中生代的侏罗系和白垩系、新生代的古近系、新近系、第四系，这些时期岩层主要由易风化破碎的碎屑岩构成。其中侏罗系地层主要出现在火焰山的中段，岩性包括砂岩、泥岩、泥质砂岩、粉砂岩、石英长石砂岩等，颜色包括黄绿色、黄褐色、灰紫色、灰绿色、灰黄色、绿色、棕红色等。白垩系地层是火焰山的主体，同样分布于火焰山中部，与下伏侏罗系地层呈不整合接触。岩性包括泥岩、泥沙岩、粉砂岩等，颜色表现为红色、桔红色、自红色、绿色、灰蓝色等。古近系、新近系地层分布面积不大，以桔红色、棕红色、灰绿色、土黄色等颜色的砂岩、泥岩、泥质砂岩、砾岩为主，与下伏白垩系、侏罗系地层呈角度不整合接触。第四系地层主要分布在火焰山两侧，零星出露，以砾石和砂土为主。
自侏罗系晚期起，火焰山当地气候由温暖湿润转为炎热干燥。堆积于此的砂石泥土开始处于强氧化环境，沉积其中的亚铁在氧化的作用下形成氧化铁，也就是形成火焰山红色山体的主要物质。到古近系后，才逐渐结束这种红色沉积。
火焰山 地质构造
火焰山当地地质构造以褶皱和断裂为主。燕山构造期，当地开始隆起，导致上白垩统和下白垩统平行不整合接触。白垩纪末期，火焰山褶皱带初步形成，褶皱让白垩纪、古近系、新近系间不整合接触。火焰山背斜在此时初步形成，背斜出露在吐鲁番-哈密坳陷区中部。喜马拉雅构造期，火焰山背斜因规模不一的褶皱和断裂，再次受到南北向的挤压。至此，火焰山背斜轴线整体呈北西-南东向，西端呈北西偏西向并仰起，东部向南突起。火焰山背斜北翼平缓，南翼陡峭。南翼有倒转现象，在胜金口至斧头沟一带倾角最大，近50°。火焰山背斜基本定型。背斜形成时，强烈的断裂活动让中新生代地层发育有大量逆断层和一些冲断层，比如火焰山南侧长约50千米、东西展布的吐鲁番隐伏断裂等。山体上则出现南北向横向断裂。这些细微的破裂面给风、水提供了机会，在风蚀和水蚀的外动力下，火焰山南侧形成一条条冲沟。
火焰山地下存在油气资源富集带。油气主要源自地区东北侧的胜北次凹，油气沿断裂运至中侏罗统并聚集，形成下生上储式油气藏类型。
火焰山 开发保护
在吐哈盆地寻找石油源自于20世纪50年代，石油工人在1958年于火焰山上竖起钻井，发现胜金口油田，但最终累计产油仅超过2万吨。1990年代，吐哈油田会战开始，火焰山脚下建立起石油基地。吐哈油田会战起，石油工人不断对火焰山勘探，直至21世纪初，发现火焰山油田。2006年，吐鲁番火焰山油田发现3亿吨油气富集带，探明7000万吨油气资源量。2008年，在火焰山南麓的鲁克沁油田又探明石油地质储量近8500万吨。到2013年，吐鲁番油田年产稠油58万余吨，是吐哈油田当时产量最高、开发效益最好的油田。
火焰山是新疆吐鲁番火焰山国家地质公园的核心。2009年，吐鲁番市国土资源局对火焰山的地质遗迹进行综合考察，并与之后完成考察报告。2011年，吐鲁番市国土资源局组织向中华人民共和国国土资源部申报将吐鲁番火焰山列为中国国家地质公园。同年12月，火焰山获得国家地质公园资格认证。2012年1月，新疆吐鲁番火焰山国家地质公园通过资格审查，入选第六批中国国家地质公园。
火焰山 开发保护
新疆吐鲁番火焰山国家地质公园的核心地质遗迹为火焰山。公园主要设施位于火焰山主峰南侧，公园面积290平方千米，内有单斜构造、土林、峡谷、丹霞地貌等地质遗迹。
火焰山是新疆的热门景区之一。到2024年，以火焰山为核心的景区有两处，分别是国家AAAA级旅游景区火焰山景区与国家AAA级旅游景区火焰山大景区。其中火焰山景区于2003年建成，2011年评定为国家AAAA级旅游景区。火焰山景区可分为地下景观和地面景观，地下景观包括西游文化长廊、火焰山地理文化厅、高昌历史名人厅、巨型温度计展示厅等，地上景观包括唐僧师徒西天取经组雕、铁扇公主铜雕、牛魔王铜雕、名人题字石碑等。火焰山大景区于2017年建成开放，景观包括梦幻隧道、龙宫、神泉等。
火焰山 文学传说
在《山海经·大荒西经》中就已有可能是火焰山的描述，“有大山，名曰昆仑之丘。其下有弱水之渊环之，其外有炎火之山，投物辄然。”的“炎火之山”可能就是指如今位于吐鲁番的火焰山。火焰山也是诗人吟咏的对象。唐代诗人岑参以火焰山为题作多首诗，包括《火山云歌送别》、《经火山》、《使交河郡郡在火山脚其地苦热无雨雪献封大夫》明代诗人陈诚也作《火焰山》“一片青烟一片红，炎炎气焰欲烧空。春光未半浑如夏，谁道西方有祝融。”
火焰山 文学传说
令吐鲁番火焰山闻名的是四大名著之一《西游记》。最晚于清乾隆年间，小说家开始将吐鲁番火焰山附会为《西游记》中孙悟空三调芭蕉扇灭火焰山的火的火焰山。洪亮吉《北江诗话·卷一》中载“小说家所言，亦皆有本，如《西游记》之雷音寺、火焰山，皆在吐鲁番道中，馀遣戍伊犁日曾过之。”《西游记》中对火焰山的描绘是“敝地唤做火焰山，无春无秋，四季皆热⋯⋯那山离此有六十里远，正是西方必由之路，却有八百里火焰，四周围寸草不生。若过得山，就是铜脑盖，铁身躯，也要化成汁。”火焰山的形成是因为孙悟空闹天空时蹬翻炼丹炉，炉砖掉落人间，形成火焰山。火焰山胜金口的山顶处有一形如木桩的石柱，有“拴马桩”的俗名。拴马桩有传说为唐三藏西行至此，曾将白龙马栓于此。
火焰山的维吾尔语名称之一为克孜勒塔格（維吾爾語：قىزىل تاغ‎），为红色的山之意。当地维吾尔族中有关于火焰山的传说，相传深山中生活着作恶多端的龙。名为哈拉和卓的青年站出来与恶龙搏斗。经历激烈的战斗后，受伤的恶龙向西逃离，同样受伤的哈拉和卓向西追赶。恶龙的血混着哈拉和卓的血将吐鲁番当地的山脉染成红色，恶龙身上的伤痕幻化成吐鲁番境内的葡萄沟、木头沟、吐峪沟、桃儿沟、连木沁沟、干沟、树柏沟七条河沟。关于胜金口的石柱，维吾尔族中也有类似“拴马桩”的传说：一位名为艾力的圣人曾将马匹拴在石柱上。
小行星9999
小行星9999，也称怀尔斯星，位于小行星带。公转周期4.8年。1973年9月29日，C. J. van Houten, I. van Houten-Groeneveld、T. Gehrels三人共同发现了这颗小行星。这颗星被命名为“怀尔斯星”，是以英国数学家安德鲁·怀尔斯的名字命名。
小行星9998
小行星9998，又称ISO星，位于小行星带。公转周期3.18年。该小行星由C. J. van Houten、I. van Houten-Groeneveld、T. Gehrels发行于1971年3月25日。该小行星被命名为ISO星，以纪念红外线太空天文台 (ISO)。
小行星9992
小行星9992,1997 TG19，为火星轨道穿越小行星，公转周期3.20年。该小行星由香川哲男和浦田武于1997年10月8日发现。
小行星29085
小行星29085，又称Sethanne星，位于小行星带。该小行星发现于1979年9月17日，临时编号为1979 SD。该行星得名于美国天文学家Sethanne Howard。
九州工业大学
九州工業大学（日语：／，英語：）是本部位于福冈县北九州市户畑区仙水町1-1的日本国立大学。于1949年设立。虽然其英语略称KIT，但多用其网站域名Kyutech称呼九州工业大学。
九州工业大学 概要
九州工业大学的前身为1909年（明治42年）设立的私立高等工业学校明治专门学校，1921年（大正10年）改为官办。加盟福冈六大学棒球联盟。
因为毕业生的就业率很高，九工大在企业中有很高的评价。
龙卷风研究的世界权威藤田哲也出身九工大。
九州工业大学 建校理念
根据首任校长山川健次郎『技術に堪能なる士君子』的理念建校。该理念蕴含山川和安川两人“不只培养技术人才，也培养精通技术的绅士（Gentleman），以维护日本的发展”的教育思想。
学校进一步施行教育・研究的高端化。作为「知识和文化的信息发送据点」和教育・研究机关，为下一代产业的创造养成做出相应的贡献，以建设个性丰富的工学系综合大学为目标、在生命原理等多学科工学方面进行诸多新的学术尝试。
九州工业大学 現在的组织
学校设有戸畑、飯塚、若松三个校区进行本科，研究生教学和教育研究。本科教学点为戸畑校区（工学部）和飯塚校区（情報工学部）。若松校区为大学院生命体工学研究科所在地。
九州工业大学 沿革
早先在北九州经营矿山（明治矿业）的安川财阀（安川敬一郎），为了培养矿山技术人员，在1909年（明治42年）开设了私立明治专门学校。学校开设采矿、冶金、機械工学等学科，是日本第一所4年制专门学校。现在还有人称九工大为“明专”，在同窗会和户畑校区的学生宿舍的名称中，也还能发现“明专”的痕迹。当初的校舍设计者为辰野金吾，现在正门旁的警卫室是现在唯一存留下来的建筑物。
明治大学工学部（现在的理工学部）的前身——私立[东京明治工业专门学校]（1944年设立）虽然也简称为[明专],但却是完全不同的组织。
2009年2月6日 近代化産業遺産続33（22技術者教育 - 九州工業大学関連遺産）として、表門・守衛所・学生支援プラザ（旧標本資料室）・屋外展示物（バックトン引張試験機・ゐのくち式ポンプ・立て型削り盤・回転変流機・ペルトン水車・往復動型空気圧縮機）・実習工場A棟の所蔵物（平削盤・ジグボーラー・ラジアルボール盤）・実験1号棟の所蔵物（蒸気機関）が認定された。
小行星3200
小行星3200 （3200 Phaethon，/ˈfeɪ.əθɒn/ FAY-ə-thon，天文学临时编号：1983 TB）是一顆阿波罗型小行星。它有著不尋常的軌道，在所有已命名的小行星當中，它的近日點最接近太陽，打破先前伊卡洛斯的紀錄（其餘近日點更小的小行星包含尚未命名的(137924) 2000 BD19等） 。因此，它被命名为法厄同（Phaethon），即希腊神话中太阳神赫利俄斯之子。这颗小行星的平均直径为5.1千米，它正是每年12月中旬双子座流星雨的母体。法厄同的观测弧大于30年，所以它有着非常确定的轨道。2017年，它与地球的最近距离仅为约一千万千米（0.069 AU），测量精度为±40千米。
小行星3200 發現
法厄同是從太空船的影像中發現的第一顆小行星。西蒙·格林和约翰·凯斯·戴维斯在搜索紅外線天文衛星（IRAS）1983年10月11日的影像資料時，發現了這顆移動的天體。經由查爾斯·科瓦爾使用光學認證，報告它的外觀像是一顆小行星，並在10月14日的IAUC 3978號上公告，它的臨時名稱是1983 TB。
小行星3200 軌道
它被歸類為阿波羅型小行星（因為它的半長軸大於地球的，並且它的近日點小於1.017AU）。它也被懷疑是智神星族的小行星家族成員。
法厄同最值得一提的特性是它比任何一顆已經命名的小行星更靠近太陽：它的近日點距離只有0.140AU，小於水星近日點距離的一半。它的軌道穿越水星、金星、地球、和火星。在近日點時，表面溫度可以達到大約1025K（750℃，1,400℉）。
小行星3200 物理特性
法厄同是一顆有著不尋常特性的小行星，它的軌道看起來更像彗星而不像小行星，並且已經被稱為岩質彗星。NASA日地關係天文台太空船最近的研究觀測到塵埃的彗尾，並且在2010年偵測到法厄同噴射出塵粒，有可能是太陽的熱導致有如乾湖床泥裂般的裂痕。
法厄同的組成符合此類彗星起源的概念；由於它深色的材料組成，它被分類為B-型小行星。自法厄同後，也發現有幾個天體混和了彗星和小行星的特徵，例如(7968) Elst–Pizarro。
小行星3200 流星雨
它在被發現之後不久，弗雷德·惠普爾在IAUC 3879上指出：1983 TB2的軌道要素與超級施密特攝影機拍攝的雙子座流星雨軌道要素幾乎重合。換言之，法厄同是長期以來所尋找的12月中旬雙子座流星雨的母體。
小行星3200 最近的接近
法厄同在2007年12月10日接近地球至0.120895 AU（18,085,600 km；11,237,900 mi）。它在2017年、2050年、2060年也依然會接近，並且在2093年12月14日更為接近，屆時的距離只有0.0198AU（3.0 Gm）。
當法厄同在2009年7月來到近日點時，它比預期的更為明亮。隨著法厄同的接近近日點，日地關係天文台太空船在2009年6月偵測到它的光度出乎意料地增加了2倍。
張振聲 概要
張振聲於1999年任職自由身配音員，曾參與多部動畫、劇集、電影、廣告等配音，也曾多次為香港中學會考、香港高級程度會考以及香港中學文憑中國語文考試相關聆聽材料錄音。2012至2015年，他任「香港人網」配音班導師、「Tomato Production」暨聲匠製作有限公司配音班導師、中小學配音班導師、演藝動力計劃導師。現時為日本演員草彅剛的常任配音員。
長江動物園
《長江動物園》是一部描述南京大屠殺前夕南京動物園的動物沿著長江一線遷徙到重慶的動畫影片。故事取材於抗戰時期國立中央大學農學院牧場技師王酋亭等人帶著牧場雞、鴨、豬、牛、羊等動物從南京出發費時近一年到達中大遷校所在的陪都重慶的事蹟。
動畫電影《長江動物園》由楊德昌及琉璃工房張毅等人構思，楊德昌自2003年開始創造。到楊德昌2007年去世時，影片進入後期製造。楊德昌又將《長江動物園》的故事演繹為動畫作品《小朋友》，在楊去世前夕處於創意階段。
红山 (赤峰)
红山，又名火焰山，位于中国内蒙古自治区赤峰市城区东北，因山体全部为红色花岗岩组成而得名，海拔约650米。山顶遗有春秋战国时期燕长城遗址，著名红山文化便因首次发现于红山北坡而得名。
李家傑
李家傑，GBM，GBS，JP，(英語：，1963年5月20日—)，籍貫廣東順德，生於香港，香港企業家及慈善家，恒基兆業地產、香港中華煤氣公司聯席主席及港華煤氣主席，李兆基的長子。現任第十四屆全國政協常務委員。
全國政協常委(2013-)。全國政協委員(1998-)。恒基中國集團董事長。恒基兆業地產執行董事。
李家傑 生平
1963年5月20日生於香港，籍貫廣東順德。
1969年：入讀聖保羅男女小學。
1977年：到英國求學，於英國基爾大學電腦系畢業。
1985年：加入恒基兆業地產集團，出任執行董事，主力負責內地業務，並長期致力于慈善公益事業。
2005年：恒基中國集團私有化從港交所下市。
2007年：創辦李家傑珍惜生命基金。
2008年：創辦百仁基金會 （页面存档备份，存于）。
2009年：獲香港大學頒發名譽大學院士。
2010年：創辦新家園協會。
10月26日公開予傳媒宣布三子岀生，發出員工、全資醫院紅包合計港幣3300萬元。
2012年：創辦家園便利店。開設不牟利家園便利店。
傳三子入讀銅羅灣平價國際幼兒園。
2013年：當選為第12屆政協常委。
2014年：傳三子已入讀哈羅Harrow幼兒部。
2016年：7月17日，赴藏族自治區捐助200名貧困大學生。
2017年：7月17日，親自參與珍惜生命基金會珠海夏令營。任小米集團獨立董事。
李家傑 生平
2019年：接班任恒基兆業地產、香港中華煤氣公司聯席主席。辭小米集團、東亞銀行董事專注家族生意。入股和諧汽車簽戰略合作。成立ExaLeap千兆躍的科技公司。作爲多家香港新股的基石投資，奧園健康、易居企業控股、中手遊、培力控股。兩會上建議發展「人工智能+教育」。
百仁基金會編程計劃，童擁AI。
2021年：任港華煤氣主席。投資香港粵大灣區半導體業。投資DayDayCook、B.Duck。家族捐款華北水災。
替代鋰電池的新能源，首輪1.25億美金集資，李家傑爲基石投資者之一。
2022年至今：
家族成立抗疫基金。童擁AI計劃3.0。
與全球最大石油化工企業商議儲能項目。尋求與中東企業合作。入股綠色企業中國萬天。家族捐款甘肅地震。
家族辦公室的子公司，創科公司賽昉科技及其他陸科技子公司，在港成立晶片研發中心，規劃助力香港產業轉型。  晶片研發不涉敏感技術。入股香港18C新股晶泰科技。
李家傑 事業
1985年回港加入恒基兆業，現為恒基地產董事局副主席、恒基中國集團董事長及行政總裁、中華煤氣聯席主席。
在恒基兆業企業事業之外，李家傑投入大量時間、精力、財富在慈善事業上。李家傑的慈善工作覆蓋中港兩地，重點包括救危扶貧、協助及改善弱勢社群和低收入家庭的生活、推動防止自殺工作以及關注內地貧病兒童。于2008年以创会主席身份成立“百仁基金 （页面存档备份，存于）” ，带动香港企业家的第二、第三代参与慈善工作，借着会员在工商界的强大网络，号召旗下的企业参与公益，撮成工商界与社福界之合作，项目涵盖四川地震赈灾、重建学校、为本港基层青年提供职前培训、探访及援助弱势社群等。
2007年創辦“李家傑”珍惜生命基金，2009年加入“爱佑慈善基金会 （页面存档备份，存于）”，现任该会之副理事长。
至2018年中，先後為超過2萬名貧困先天性心臟病兒童進行了手術。通過“李家傑珍惜生命基金”，針對那些經其救助而獲新生的孩子們展開農業扶持，幫助其家庭提高收入，為孩子們創造更好的成長環境。曾先後舉辦“北京夏令營”、“成都夏令營”、“珠海夏令營”等系列活動，通過與孩子們見面，講學勵優，讓他們成長為棟樑之才。
李家傑 事業
2012年創立扶貧計畫-開設不牟利、連鎖式的“家園便利店 （页面存档备份，存于）”，向低收入家庭、長者、新來港人士和少數族裔等弱勢社群，以貼近來貨價售賣食品和日常用品，減輕其生活負擔，減少貧富懸殊。至今會員受惠人數超過數十萬人。
2010年代成立家族辦公室，曾入股小米集團，熱心牽頭香港高科技研發及新創科技公司，聚焦晶片研發、人工智能、智慧能源等。家族辦公室投資創科公司，能源管理、智慧能源及新能源業務，協助國家實現碳達峰和碳中和-雙碳目標。開發晶片，投資香港深圳灣區半導體產業集團，圍繞廣東"強芯行動"解決本土晶片產能不足問題。
2006年起，長期致力於慈善，跟隨其父的慈善足跡，參與主導"李兆基基金會"、"香港培華教育基金會"的多個項目，包括溫暖工程，培訓中西部農民、醫生、校長進修及資助貧困大學生學費。"李家傑珍惜生命基金會"創辦人，任"愛佑慈善基金會"理事長，從2006年至今已累計救助中國內地31省超過6萬例的先天心臟病病童(至2024年中)。
李家傑 事業
三子出生後，成立家族辦公室。多次投資香港新股或美IPO新股。扶持港科技業及新創公司。格局與之前不同。面向神州靠近中央八大求生存、養員工，適如其份的靠近中央卻不會太近，錦鯉式中間隔著慈善事業控陣，沉濳時期ㄧ步一腳印推動的慈 善事業，如今也有等比級數的成就。
李家傑 家庭
李家傑至今未婚，於47歲為達成父親李兆基的心願，成為“未婚爸爸”，於2010年在美國南加州診所作試管嬰兒IVF，誕下三子。此事轟動全港。3名兒子在2010年7月出生，取名智信、智仁、智勇。
李家傑 撤案
李家傑代母產三胞胎案：2011年10月撤案，警方調查終止。由於未有足夠證據顯示涉及任何刑事罪行。檢方表示無法憑報導作爲証據。恒地消息：母資料屬私隱，有權不披露。香港警方也傳出消息，取證有難度，而且如果沒有實際的人證物證，難以做出檢控。無婚姻狀況人士禁止透過代孕有後代，法條是否過時；法律僅就境內代孕及付酬勞有執法權，境外找代孕誰又會配合調查？代母條款立法，旨在杜絕傳染疾病及其他影響胎兒健康，倫理難題為其次。開放境內單身人士作試管嬰兒較爲合理。到已開發國家代孕立法成熟完善地方，全部境外造人，依當地法律，找頂尖醫生用新優生技術篩選修補，相較於其他人去高危地區找代母不同。對於單身人士的人權，想要有自己血緣的下一代，或是領養下一代，應該要與已婚人士同級人權。在亞洲某些地區，領養及代孕皆不合法，有損單身者人權。
李家傑 言論
2021年，灣區半導體集團成立。李家傑表示，廣東省是全國的用「芯」大省，貼近需求端，故灣區半導體產業集團將會圍繞廣東「強芯行動」，通過積極製造芯片產能，解決本土芯片產能不足的問題。
港媒專訪中，李家傑希望能為下一代，「保存上一代見到的地球」，同時讓他們日後能自豪他的工作，認同他是個「超給力爸爸」。
研發的新型鎳氫氣電池就是利用科技力量，助力清潔能源發展的一項突破發明，也是實現能源智慧化和綠色零碳轉型，推進能源領域的科技創新發展的切入口。
2023年，零碳科技及綠色轉型的科技解決方案將是未來高速增長的領域，港企可作為投資者、研發者及應用者。
2024年，在世界合一論壇上表示，為達到《巴黎協定》目標，市場減碳速度必須比現時快7倍，認為必須從新技術入手，創新及技術是最有效及最重要的工具，以應對氣候變化。
光伏、儲能和綠氫是未来清潔能源新的基石。
李家傑 個人興趣
李家傑喜好中國文化，尤好中國藝術、哲學和佛偈，少年讀四書五經，是非常虔誠的佛教徒，亦曾捐款在中國內地修葺寺廟，在家中也安放佛像供奉。1999年組成香港茶會，研究茶道。
登蓋貝爾
登蓋貝爾（Dengel Ber）是埃塞俄比亞西部阿姆哈拉州北貢德爾地區的小鎮，座標11°57′N 37°0′E﻿ / ﻿11.950°N 37.000°E﻿ / 11.950; 37.000，海拔1,790米。根據埃塞俄比亞中央統計局2005年人口普查的資料，登蓋貝爾人口約2,439，其中男性1,252人，女性1,187人。
販妻 (英格蘭)
販妻是一種17世紀末在英格蘭開始流行的習俗，在雙方協議的前提下結束不美滿的婚姻。在當時的英格蘭，離婚被視為有錢人的專利，一般人要申請離婚並不是一件容易的事。丈夫會替妻子在脖子、手臂或腰間綁上繮繩，然後繞場一周，公開拍賣他的妻子並以價高者得。托马斯·哈代的小說《卡斯特橋市長》中一開始就講述故事的主人翁出售他的妻子，結果此事一直困擾著他，最終毀了他一生。
雖然這個習俗在法律上並沒有依據，並經常導致訴訟，從19世紀中葉起當局採取模棱兩可的曖昧態度。早在19世紀，至少有一位裁判官曾公開說過，他不相信他有權阻止別人妻子販妻；並有當地的濟貧法案件專員迫使丈夫出售其妻子，而不是在濟貧院繼續享受天倫之樂。
販妻的行為維持到20世紀初。根據法學家和歷史學家詹姆斯·布萊斯於1901年所寫的紀錄，販妻仍然偶爾在當時發生。一名婦人於1913年在利茲法院作證的時候，供稱她以1英鎊得價錢被賣給一位丈夫的工友，成為了英國本土最後一次販妻的實例。
販妻 (英格蘭) 法律背景
販妻在其其「最原始形式」來看似乎是一種「被研發的習俗」，大約起源於17世紀結末期，儘管早於1302年就有人「批准了他的妻子以借契被他人據有」（典妻）。隨著報紙的普及，報稱販妻的個案也就在18世紀下半葉急劇增加。20世紀作家考特尼肯·尼則形容這種習俗「根深蒂固到一個難以考究起源的地步」，但在1901年當詹姆斯·布賴斯寫到關於販妻這個問題，卻表示「沒有跡象顯示我們（英國）的法律確定販妻的行使權利」。他還指出，「雖然每個人都有聽說過出售妻子的怪現象，販妻的行為仍偶爾見於英國的低下階層」。
語音省略
語音省略（Elision）包含輔音省略、元音省略，乃至音節省略等現象。這種省略是指說話者的語流裡的某些發音消失。不少連音、懶音現象亦歸屬之。
語音省略 范例
le enfant → l'enfant　男孩子
je aime ... → j'aime　我喜歡……
Que est-ce que ce est ? → Qu'est-ce que c'est ?　這是什麼？
「笑ってる」「waratte iru」
「光ってます」 「hikatte imasu」
原來為「waratte iru」「hikatte imasu」其中「i」因之前有「e」故省略之，變為「waratte ru」「hikatte masu」。
Gún a-bú bat kóng-kùe(阮阿母曾講過) 音變為 Gún bú--ah bat kóng-kue。 （元音省略；a-bú(阿母) 省略前元音 a、造成前元音 a 後移，形成 bú--ah）
la̍k-pah-peh (六百八) 音變為 la̍k-ah-peh。 （輔音省略；pah(百) 省略輔音 p，只剩前開元音 a）
語音省略 范例
hōo-lâng hiâm(讓人嫌) 音變為 hőng hiâm。 （元輔音省略；lâng(人) 省略輔音 l、元音 â，只剩軟顎濁鼻音 ng）
經過長久的演化、部分臺語音節會產生省略脫落的音變現象，導因於相互語音牽扯、且音節辨義上不致含糊亦可省略。省略脫落的音節結構，大部分會出現在常用之短詞組語音連接時中間的音節上、極少部分出現在後面的音節。此種音節上的變異類如隨前輕聲的特性，亦將之歸為音變的現象。音變後、前面音節與中間音節會結合成為一個連讀音節，後面音節還是維持原來之獨立音節不變。此種音節省略(音變現象)大致歸為三類：元音省略(或則：元音移位)、輔音省略，及元輔音省略。除音節省略外，亦有分音符、元音弱化（Apophony）、輔音強化、輔音弱化等之現象。
德西 (埃塞俄比亞)
德西（Dessie、Dese或Dessye）是埃塞俄比亞中北部阿姆哈拉州南沃洛地區的小鎮，座標11°8′N 39°38′E﻿ / ﻿11.133°N 39.633°E﻿ / 11.133; 39.633，海拔2,470米至2,550米。鎮內有電力供應、電話和郵政服務。根據埃塞俄比亞中央統計局2005年的資料，德西人口約169,104，其中男性86,167人，女性82,937人。
2021年10月30日，埃塞俄比亞軍撤出德西。同年12月6日，埃塞俄比亞政府宣佈軍隊已收復德西。