hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
S4 League 游戏系统
TD类似于夺旗模式，玩家需要抢到科技球（头类似球的可爱人偶就是团队比赛半场时间对换地图时跳舞的人偶），并且把球放到指定仪器上，就可以为自己的阵营夺一分。当玩家得到球时，他的耐力会迅速减少，以致不能进行高难度动作，提高放旗难度。每个地图都有两个指定仪器，玩家要把科技球放到对方的仪器内，通往仪器的路上有很多致命红电，对于对方而言就是蓝色的，也就是在自己营地的蓝色电，蓝色的虽然无害但是带着科技球通过会遗失科技球，科技球会重新出现在地图中央。算是混合了S4 League最多元素的模式，可說為最代表 S4 League 的模式。
同大部分的网络Fps一样，S4拥有死亡竞赛模式。两边队伍互相攻击，杀人得分最高的一方则赢得这一场比赛。
该模式地图中有三块地盘，并且属于对称类型，游戏一开始所有地板均无主权转台，队员站在地盘内积累进度直到100%就能占领地盘（同队人越多时间越短），同时会在地盘内外会出现一些奖励（加HP、加SP、加EXP等），团队也能获得一定分数。在敌方地盘首先把敌方地盘主权消除需要从100%到无主权状态（如果突出团队所有人员离开地盘或者挂掉地板则自动恢复到地方主权100%状态），然后就和占领无主权地盘一样（队伍人多也越快）。
童軍規律
自從1908年《童軍警探》出版之後，所有全球的童軍和女童軍建立童軍諾言或童軍誓詞去實踐童軍運動的理想，並且認同童軍規律。童軍諾言和童軍規律會因各童軍組織和時間的推移，而會有些微的改變。
童軍規律 歷史
1902年，當羅伯特·貝登堡撰寫《童軍警探》時，他從叢林印第安人創始人歐尼斯特·湯普森·西頓得到靈感，後來西頓幫助童軍運動遍及整個北美洲。貝登堡也從日本武士階層的武士道法典、美國印第安人的榮譽規律、歐洲騎士的騎士規範和他曾經在戰爭中遇過的祖魯族鬥士中，得到童軍規律的靈感。和西頓相同的是，貝登堡選擇使用一系列的正面規律，和古老的神聖化禁令相對。
原始的童軍規律，在1908年出版的《童軍警探》中出現，並依照貝登堡的原文、大寫、編號等羅列如下：
以上是寫給全球童軍的規律，當然主要是聚焦在英國的童軍。當其他團體，通常是其他國家，開始發展童軍運動時，會修改部分的規律，例如「對神和君主」會修正成適合每個國家的文字敘述。
之後許多年，貝登堡曾多次修正上述的文字，並在1911年增加另一條規律：
勞迪絲二世
勞迪絲二世（古希臘語:）生活在前三世紀左右，是塞琉古帝國塞琉古二世的王后。
根據波利比烏斯一些記載，勞迪絲二世是阿凱夫斯的女兒，安德羅馬庫斯的姊妹。勞迪絲二世生下塞琉古三世和安條克三世。
圣罗莎 (南里奥格兰德州)
圣罗莎（葡萄牙语：）是巴西南里奥格兰德州的一座城市。
1915年，圣罗莎成为欧洲移民的殖民地，主要是德国人和俄罗斯人。圣罗莎人口以德裔巴西人为主。这座城市是著名的巴西名人舒莎与克劳迪奥·塔法雷尔的出生地。该城市有圣罗莎机场。
勞迪絲三世
勞迪絲三世（古希臘語：），是塞琉古帝國安條克三世的王后。父親是本都王國的米特里達梯二世，母親是塞琉古二世的姊妹勞迪絲。
當安條克三世即位不久，就約在前222年安條克前往遠征叛亂的莫倫軍前夕與勞迪絲三世宣布結婚，當勞迪絲三世第一個孩子安條克誕生之時，安條克三世尚在征途中。此外，勞迪絲三世還有另外七個孩子，著名的女兒有克麗奧佩脫拉一世和勞迪絲四世。
列式数据库
（）是以相关存储架构进行数据存储的数据库，主要适合于批量数据处理和即时查询。相对应的是，数据以相关的存储体系架构进行空间分配，主要适合于小批量的数据处理，常用于联机事务型数据处理。
列式数据库 描述
数据库以、的二维表的形式存储数据，但是却以一维字符串的方式存储，如下表：
这个简单的表包括员工编号(EmpId)、姓名字段(Lastname and Firstname)及工资(Salary).
这个表存储在电脑的内存(RAM)和存储(硬盘)中。虽然内存和硬盘在机制上不同，电脑的操作系统是以同样的方式存储的。数据库必须把这个二维表存储在一系列一维的“字节”中，由操作系统写到内存或硬盘中。
把一中的数据值串在一起存储起来，然后再存储下一的数据，以此类推。
把一中的数据值串在一起存储起来，然后再存储下一的数据，以此类推。
这只是一个简化的说法。此外，划分、索引、缓存机制、视图、OLAP立方，以及诸如预写式日志和多版本并发控制此类的事务系统，都在现实的应用环境中发挥作用。一般来说，侧重于联机事务处理 (OLTP) 的系统更适用，而侧重于联机分析处理的系统就必须在和中找到适当得平衡。
列式数据库 特点
因为硬盘寻址时间相较于计算机上其他部件的运行速度来说不是一般的慢，所以常用相同工作负载下的硬盘访问性能来比较和。通常，顺序读取数据要比随机访问更快。而且，硬盘寻址时间的提升比起CPU速度的进步要慢得多 (参看 摩尔定律)，在使用硬盘作为存储媒介的系统上这种情况很可能还会持续一段时间。下面简单罗列了一些选择还是的权衡依据。当然，如果能够把数据全放在内存中，那么使用内存数据库性能会更好。
在实际应用中，面向的数据存储架构，更适用于OLTP-频繁交互事务的场景。面向的数据存储架构，更适用于OLAP-(如数据仓库)这样在海量数据（可能达到 terabyte规模）中进行有限复杂查询的场景。
列式数据库 实现
专有的的代表包括：kdb+、SAP HANA、Sybase IQ、SAND CDBMS、Aster Data Systems等。
圣玛丽亚港
圣玛丽亚港（西班牙語：，發音：[el ˈpweɾto ðe ˈsanta maˈɾi.a]）是西班牙安达卢西亚自治区加的斯省的一座城市，位于瓜达莱特河畔。
圣玛丽亚港 历史
根据荷马的奥德赛史诗，在特洛伊战争后，一位名叫梅内斯特乌斯的希腊领袖带着一些人逃到了直布罗陀，抵达了现在的瓜达莱特河入海口附近。他们建立了一座港口，并称之为梅内斯特乌斯港（英語：，拉丁語：，希臘語：）。
公元711年，来自北非的摩尔人征服了西班牙南部。他们将这里称为“Alcante”或“Alcanatif”，意为盐港。这是因为腓尼基人和古罗马人在这里留下了大量的盐业设施。
公元1260年，阿方索十世从穆斯林手中夺回了这座城市，并将其命名为“Santa María del Puerto”。
圣玛丽亚港 交通
圣玛丽亚港附近的机场有：赫雷斯机场 (26.9 km)，塞維利亞機場 (129 km)，直布羅陀機場 (134 km)和马拉加-太阳海岸机场 (228 km)。
经过城市的高速公路：
2009年亞洲女子籃球錦標賽
2009年亞洲女子籃球錦標賽從2009年9月17日至9月24日在印度清奈舉行，前3名的國家可取得在捷克舉行的2010年世界女子籃球錦標賽的參賽資格。
賽事分成兩個級別Level 1與Level 2，Level 1 的最後兩名將要與Level 2的前兩名進行升降級資格賽以決定下屆的參賽Level。
2009年亞洲女子籃球錦標賽 參賽國家
韓國　　　
中國　
日本　
中華台北　
泰國　
印度
馬來西亞　
烏茲別克　
斯里蘭卡　
哈薩克　　
菲律賓　　
黎巴嫩
北近畿丹後鐵道
北近畿丹後鐵道股份有限公司（日语：／ Kitakinki Tango Tetsudō */?），簡稱北近畿丹後鐵道，縮寫KTR，是一家位於日本京都府的第三部門鐵路公司。公司名稱中的「丹後」源自當地令制國時代的舊國名——丹後國，但是故意改以外來語（片假名）方式書寫，而與探戈音樂產生雙關語效果。
與很多由地方政府主要出資的第三部門事業體類似，北近畿丹後鐵道的董事會成員，幾乎都是沿線自治體的地方官員。該公司的取締役會長是由京都府知事兼任，而副社長則是宮津市、福知山市、舞鶴市等沿線城市的市長兼任。
北近畿丹後鐵道 歷史
北近畿丹後鐵道公司成立於1982年，由京都府政府與周邊幾個行政區劃政府及當地企業合資成立，最初是為負責營運日本鐵道建設公團興建的宮福線，因此最初公司名為宮福鐵道；直到1989年時納入原屬日本國有鐵道的宮津線，而配合改名為北近畿丹後鐵道。
由於原本京都府為最主要出資者，最初公司總部設在京都府廳的別館內，2007年時移至位於福知山市的JR西日本大樓（JR西日本福知山支社的總部）內辦公，2013年總部再遷移至宮津市。
然而，開業以來，營運均處於赤字狀態，每年有約8億日圓赤字，都需要靠京都府廳及兵庫縣廳撥出經營對策補助金，兩縣之間也因補助金的問題多次引發爭議。
因此在2014年決定將路線經營權出售予經營旅行社的WILLER ALLIANCE，並於2015年4月完成移交予WILLER TRAINS，此後只負責設施管理及支援工作。WILLER ALLIANCE亦隨後設立新的子公司WILLER TRAINS」負責營運事宜，並於2015年4月1日以「京都丹後鐵道」（、Kyoto Tango Railway，簡稱「丹鐵」）的名稱接辦路線，轉變業種成為日本所謂的第三種鐵道事業業者。
高爾航空
高爾航空（葡萄牙語：，B3：GOLL3, GOLL4 / ：GOL ）總部設在巴西里约热内卢，目前為巴西第二大航空公司，國內市場市佔率38.6%、國際市場市佔率12.2%，在巴西僅次於巴西南美航空，略為超越藍色巴西航空。高爾航空於2007年3月28日購併前巴西國家航空公司——巴西航空（VARIG）。
高爾航空 歷史
高爾航空公司是巴西企業集團GrupoÁurea的子公司，航空公司於2000年成立，並於2001年1月15日開始運營，首條航線為從巴西利亞飛往聖保羅的國內航線，集團總部設於米納斯吉拉斯洲，而該集團在米納斯吉拉斯州還擁有其他運輸業務，包括巴西最大的長途巴士公司。 GrupoÁurea集團由巴西君士坦丁家族所有，家族成員Constantino de Oliveira Júnior負責在公司副總裁David Barioni的身邊管理公司業務。
在2019年波音737 MAX停飛事件獲得解決後，高爾航空於2020年12月9日開始讓同款飛機重新投入服務，成為全球首家復飛同類型客機的航空公司；至於首班開出的航班，為同日的G34104次，從聖保羅飛往阿雷格里港。
2022年5月13日高尔航空和哥伦比亚阿维安卡（AVIANCA）航空宣布合并业务，双方将联合组成阿布拉（ABRA）集团，其总部将设立在英国，阿布拉（ABRA）集团将全资拥有巴西高尔航空（GOL）、哥伦比亚阿维安卡航空（AVIANCA）以及哥伦比亚和秘鲁的维瓦航空（Viva Air）三家航空，并持有智利天空航空（Sky）的股份
高爾航空 機隊
截至2020年8月，高爾航空所擁有的機隊組成如下：
高爾航空 事故
2006年9月29日，一架波音737-8EH（SFP）在执飞高尔航空1907号班机空难从玛瑙斯飞往巴西利亚时，在马托格罗索州上空与一架准备交付给卓越航空的巴航工业莱格塞600型飞机空中相撞，坠毁于马托格罗索州佩绍图-迪阿泽韦杜市的东侧约200公里距离的热带雨林中。机上机组人员6人，乘客148人，合计154人全部遇难，但莱格塞600成功迫降在Cachimbo空军基地，机上7人无人受伤。这起空难是直到2007年7月17日巴西天马航空3054号班机空难发生前，巴西航空史上死亡人数最多的空难。
梁一貞
梁一貞（英語：，1981年3月18日—），台灣女歌手，以渾厚歌聲、靈魂唱腔著稱，代表作有《說愛我》、《玩具》、《愛沒那麼簡單》、《還是想你》、《離開以後》與《焚心》等歌曲。
梁一貞 演藝生涯
梁一貞自2001年起開始參加歌唱比賽，屢獲佳績，2003年因榮獲《窗外卡拉OK比賽》冠軍，得到主持人吳宗憲的青睞，簽入旗下「憲憲家族」培訓。期間曾演唱華視電視劇《戰神》插曲《說愛我》、中視電視劇《深情密碼》插曲《微笑眼淚》，另外演唱《想念》一曲也獲得無名小站網友迴響。梁一貞也曾經擔任莫文蔚歌曲合音，以及李玟、楊丞琳、劉亦菲等歌手的Demo配唱。
豐富的演唱經歷，讓梁一貞在2006年有了發片的機會，卻因突如其來一場嚴重的車禍意外，導致顴骨斷裂差點毀容，也打碎了她的歌手夢。幾乎要放棄歌唱夢想的她，在母親的支持與信仰的力量下，才重新找回自信。
在唱片公司改組後，27歲的梁一貞決定報名參加《超級星光大道》，重新開啟築夢之路。她為第三屆踢館者及第四屆參賽者。雖一度在比賽中途遭淘汰，卻再次獲得敗部復活的機會，也讓她體悟到享受舞台、放手一搏的道理，最終挺進總決賽，獲得第五名佳績。
梁一貞 演藝生涯
梁一貞在比賽結束後，成為製作單位金星娛樂旗下藝人，並與華特音樂簽下唱片約，此後仍持續在台北EZ5、主婦之店駐唱磨練歌藝，豐富的Pub駐唱經驗，風格與一般女歌手不同，以歌聲渾厚，靈魂唱腔著稱，動靜皆宜的表演曾被製作人籲為最有靈魂的歌手。終於在2011年9月6日發行首張個人專輯《就是愛你》。
2012年，梁一貞再次投入歌唱比賽，參加東方衛視《聲動亞洲》節目，晉級中國區前六強，代表參加亞洲區比賽，在亞洲區比賽也取得前十強的佳績，並在同年12月5日發行第2張個人專輯《秘密呼吸》。2013年9月6日發行第三張專輯《未滿》。
2015年，梁一貞與交往多年的男友結婚。2016年10月20日發行EP《離開以後》。2017年加盟《米樂士娛樂》唱片公司，同年9月與知名手機遊戲《九州天空城3D》參與演唱遊戲主題曲《焚心》，因廣告強力放送與歌曲傳唱度高，使得該曲在網路上有不錯的點閱率，更成為梁一貞2017年度代表歌曲。
2020年，梁一貞跨界領域報名參加《料理之王》烹飪選秀電視節目，獲得第七名佳績。
致死的疾病
《致死的疾病》（丹麦语：Sygdommen til Døden；英文：The sickness unto death），是丹麦思想家、哲学家、神学家克尔凯郭尔用假名安提-克里马库斯（Anti-Climacus）发表的思想著作，于一八四九年七月三十日在丹麦哥本哈根出版。书中所说的“致死的疾病”喻指绝望，这本书系统的讨论了自我、实现自我和绝望、信仰之间的关系。这本书不仅对唤醒人的自我意识，启发人认识自我、成为自我有着重要意义，也对后世的存在主义思想有着深远影响。
致死的疾病 背景
《致死的疾病》这一书名来自《圣经》约翰福音第十一章第四节：“耶穌聽見就說、這病不至於死、乃是為神的榮耀、叫神的兒子因此得榮耀。”该书的成书时间於丹麦国王弗雷德里克七世放弃绝对君主制并实行君主立宪制的改革时期。致死的疾病在克尔凯郭尔的序言中被定义为“绝望”，而死被定义为“最严重的精神上的糟糕状态”。
致死的疾病 内容提要
在书的开篇，作者就对“我”做了定义: “我是把自我联系到自我的关联 ( The self is a relation relates itself to itself )”。这句话中的第一个“自我”是指现实的、直接的、表层的自我（first self），第二个“自我”指理想的、应该成为的、深层次的那个自我(deeper self)。这句话中的“我”也不是一个静态的状态，而是一个表层的自我成为深层的自我的动态过程。“我”不能正确地从表层的自我关联到理想的自我，这就是绝望。安提-克里马库斯认为那个深层次的自我是纯精神性的，是有限性和无限性，可能性和必然性的辩证统一。缺少任何一个元素，都是绝望。具体来说：
自我意识与绝望紧密相连，从自我意识程度上说，绝望有三种可能的形式：
安提-克里马库斯认为绝望是普遍存在的，因为大多数人并没有真正意识到自我的存在，忽视失去自我的危险。一个人真正意识到自己的绝望，恰恰是积极的，是消除绝望的起点。克氏在这一部分，对各式绝望者的心理表现，做了细致、深刻的描述。
致死的疾病 内容提要
这一部分在基督神学的背景下探讨绝望和信仰的问题。罪是绝望的高级阶段。作者认为，那个深层次的自我是上帝建立的，以上帝作为衡量一切的标准。“罪”就是知道那个深层次的自我是上帝的建立，而不愿在绝望中成为它；或者，不承认那个深层次的自我是上帝的建立，而要绝望地故意成为自己建立的自我。罪的反面，就是信仰。作者特别指出，这里说的罪不同于苏格拉底“罪即无知（sin is ignorance）”中的“罪”，有罪的人并非无知，而是明知道上帝建立了深层次的自我，却不愿意成为它。这里说的罪也不同于通常意义上每个人都有的原罪，只有有着极强自我意识的人才可能犯这种罪。全书最后，作者给出了信仰的定义：以上帝为衡量一切的标准，成为上帝建立的深层次的自我。
致死的疾病 克尔凯郭尔和安提-克里马库斯之间的关系
克尔凯郭尔写了大量的假名著作。假名不同于笔名，它代表作者是站在某个特定的立场去写作，并不完全代表克尔凯郭尔本人的想法。克氏在自己的笔记中说，约翰-克里马库斯（克尔凯郭尔的假名著作《哲学断片》和《最后的非科学附言》的作者）和安提-克里马库斯要许多共同之处，但约翰-克里马库斯境界相对较低，他还不是一个基督徒。而安提-克里马库斯是一个处在高级阶段的基督徒。克尔凯郭尔认为自己的境界介于约翰-克里马库斯和安提-克里马库斯之间。《致死的疾病》可以看作是克尔凯郭尔站在他认为的理想的基督徒的角度上，写的作品。
致死的疾病 翻译版本
现在主要有两个英译本。一个是一九八零年由普林斯顿出版社出版的Hong氏夫妇（Howard V. Hong and Edna H. Hong）译本，另一个是1989年由企鹅出版社出版的Alastair Hannay译本。
原本有兩个中译本。一个是一九九七年由工人出版社出版的张祥龙，王建军译本 （页面存档备份，存于）。一个是一九八零年由上海三联书店出版的《概念恐惧·致死的病症》，翻译者是京不特 （页面存档备份，存于）。二零一七年，商周出版《致死之病：關於造就和覺醒的基督教心理學闡述》，翻譯者為林宏濤。
防熱盾
防熱盾是航天技术中航天器在进入大气层时保护航天器不被热量破坏的保护层。一些高速飞机也需要防熱盾。
防熱盾 基础
航天飞船在返回大气时会被周围的空气强烈阻碍，空气里的震波使得飞船强烈加热。
一般载人的航天器在返回地球大气层时需要防热盾的保护。
对防热盾的原料的要求非常高，它们必须抵抗数千度的高温。它必须尽快地把激波导致的热量传递给周围环境，同时其导热率必须非常低，来保护宇航员和设备。
超音速飞机也必须使用特殊的保护层来保护激波对其机身的破坏。
防熱盾 可重使用的防熱盾
航天飞机的绝热瓦等可重复使用的防熱盾多为通过熔结合成的多空玻璃纤维材料，在它们的表面覆盖有一层薄薄的严密的、脆的和耐高温的抗热层。
航天飞机机翼前端等尤其关键的绝热瓦是用碳复合材料制成的。
防熱盾 不可重复使用的防熱盾
俄罗斯的联盟号宇宙飞船使用不可重复使用的防熱盾。这样的防熱盾常是玻璃纤维复合材料或者保麗龍塑膠做的。它受热后蒸发来降低飞船的温度。
在其它行星的大气中不载人探测器的防熱盾可能必须承受达10,000度以上的高温。这些防熱盾也是不可重复使用的。至今为止承受温度最高的防熱盾是伽利略号探测器在进入木星大气过程中使用的防熱盾。1995年12月7日伽利略号探测器以每小时17万千米的速度进入木星大气层，激波导致了1.6万度的高温，伽利略号的防熱盾必须承受每平方厘米43千瓦的热密度。因此该探测器三分之二的重量是防熱盾的重量，其防熱盾在进入木星大气的过程中大部分被蒸发。
此外在返回大气层时飞船还可以利用防熱盾的热容量。在过一段时间后飞船可以在防熱盾的热量传到需要被保护的结构之前抛弃防熱盾。
昌乐公主 (唐玄宗之女) 生平
开元二十五年八月二十九日，受册为昌乐公主，公主下嫁舅公竇希瓘子窦锷。
《旧唐书》又称昌乐公主为永昌长公主。
公主逝世于唐代宗大历年间。
昌乐公主 (唐玄宗之女) 參考文獻
〈王曳〉子锷，又尚玄宗女永昌长公主，恩宠赐赉，实为厚矣。
册昌乐公主文
维开元二十五年岁次丁丑八月癸卯朔二十九日辛未，皇帝若曰：於戏！好合之礼，以正人伦，肃雍之德，用成妇道。咨尔昌乐公主，生知法度，性与柔和，亟闻彤史之言，颇识采之事。素以为绚，既闲於内则；梅有其实，式遵於下嫁。宜膺册书之命，以备车服之庸。今遣使银青光禄大夫工部尚书牛仙客、副使黄门侍郎陈希烈，持节册尔为昌乐公主。尔其钦崇四教，承顺六姻，式是大邦，受兹明命，可不慎欤！
康熙微服私访记
《康熙微服私访记》是由中国大陆出品的电视剧，讲述康熙帝与宜妃等人微服私访的系列故事。共有六部，共144集。第一部到第四部由张国立、邓婕、侯堃、刘淼、赵亮等人主演，第五部分為兩個版本，尊龍版在2006年開拍，劇中所有演員全部更换。此劇每一部分為不同单元，各有不同的演员参演。
康熙微服私访记 第一部
《康熙微服私访记》始播于1998年春节，由张子恩导演，播出單元有《八宝粥记》、《犁头记》、《铜鼎记》及《紫砂记》。
《犁头记》单元
《八宝粥记》单元
《铜鼎记》单元
《紫砂记》单元
康熙微服私访记 第二部
《康熙微服私访记2》开拍于1998年5月，1999年春节首播。播出單元有《桂圆记》、《馒头记》及《霞披记》。
《馒头记》
《霞帔记》
《桂圆记》
康熙微服私访记 第三部
《康熙微服私访记3》于1999年10月开机，2000年1月4日封镜。编剧為邹静之，播出單元有《锦袍记》、《食盒记》及《铃铛记》。
《锦袍记》
《食盒记》
《铃铛记》
康熙微服私访记 第四部
《康熙微服私访记4》开拍于2000年。因为在上一部扮演的宜妃已经死去，所以这一部邓婕演繹新角色林风儿。播出單元有《金镖记》、《绫罗记》及《茶叶记》。
《金镖记》
《绫罗记》
《茶叶记》
康熙微服私访记 第五部
《康熙微服私访记5》由广东巨星和广东东华影视联合拍摄。与前四部不同，播出时片名改为宜妃与康熙。在人员上，不仅导演更换，而且演员全部大换血。于2006年7月在北京开机。
在2018年3月2日播出的王牌對王牌節目中，張國立宣布此劇第五部將會以原班人馬開拍。
趙彥衛
趙彥衛（?—?），字景安，浚儀（今河南開封市）人。
魏王趙廷美七世孫。最初佐幕吳門，“外吏而內儒，學而有用者”，隆興元年（1163年）進士。光宗绍熙年间，曾擔任宰乌程县，有政績。寧宗慶元二年（1196年）通判台州。嘉泰二年（1202年），權知隨州。開禧元年（1205年）以朝議大夫知徽州。開禧二年（1206年）自署为新安郡守。
趙彥衛在政治上依附韩侘胄，嘉泰二年二月二十八日上奏請韩侘胄禁绝李焘《续资治通鉴长编》等私史。著有《云麓漫钞》，初名《擁爐闲话》，凡十五卷。
纪念白求恩
《纪念白求恩》是毛泽东在抗日战争时为悼念来华為抗戰提供醫療支援的加拿大共产党党员、外科医生、外科器械改良家白求恩而撰写的文章。
1939年在五台山地区一次手术中，白求恩遭到感染，不久因败血症在河北省唐县去世。
为了悼念白求恩，毛泽东撰写了这篇文章，并于1939年12月21日发表。在文中毛高度赞扬了白求恩的国际主义精神，文中说：“我们大家要学习他毫无自私自利之心的精神。从这点出发，就可以变为大有利于人民的人。一个人的能力有大小，但只要有这点精神，就是一个高尚的人。”这篇文章后来和毛泽东的另外两篇同一时期的文章《为人民服务》和《愚公移山》一起在文革期间成了所有中国大陆人都要背诵的“老三篇”。白求恩的名字也因此家喻户晓。
奧迪RSQ
Audi RSQ 是一台奧迪研發的中置引擎概念車。在2004年的科幻片 《機械公敵》中，作为男主角的用車出场。 故事場景是2035年的芝加哥所以設計是以臨摹2035年的未來想像車輛當藍圖。
這台跑車有奧迪典型風格為基礎配合交通工具設計的專業學門來變化. 主要挑戰是設計師必須兼顧科幻風格又必須向觀眾傳達當代奧迪的置入性行銷概念. 為了融合這兩者設計師保留了奧迪典型的梯形水箱罩和上面的四圈狀奧迪圖樣 , 車內裝了現今奧迪車輛也有的多媒體介面(MMI) 操縱系統.
RSQ還採納了電影導演Alex Proyas的構想. 採用天馬行空的球型輪,球型輪也使得片中一個打鬥橋段得以呈現, 另外還模仿Audi A4. 採用B柱為軸心的倒轉式蝴蝶車門.
这辆车并非道具，而是一辆真实的可以使用的车。因为并非批量生产，其制造过程有别于传统。本车采用快速成型技术制造，车身由德国库卡公司的一个工业机器人一次性完成。
類似的電影合作模式除了奧迪, 也出現在Lexus 於2002電影《關鍵報告》中的未來概念道具車.。
菲利普·勒斯勒尔
菲利普·勒斯勒尔（德語：；1973年2月24日—），德國政治家，隸屬於自由民主党。出生于越南共和国庆兴市，位于今天越南南部的朔莊省。2009年2月18日至2009年10月27日担任下萨克森州經濟、勞動與交通代理部长。2009年10月28日起，他是默克尔第二届内阁成员，担任德国联邦卫生部部长。2011年至2013年担任德国自民党主席。
菲利普·勒斯勒尔 生平
勒斯勒尔1973年於南越慶興市（今朔莊市）出生，本名阮新丁（越南語：），其親生父母均歿於越戰戰火之中（故此勒斯勒爾曾不知道自己原本的越南姓名），9個月大時被一對德國夫婦於西貢的一所天主教孤兒院領養，到西德與養父母及他們的2個親生女兒定居。養父母於其4歲時離婚，他由養父撫養長大。其養父後來成為德國聯邦空軍的戰機教練，曾分別居於漢堡、比克堡與漢諾威。1992年勒斯勒尔於漢諾威的路德學校（Lutherschule）高中畢業。同年他成為聯邦國防軍候補軍醫官（Sanitätsoffiziersanwärter），並進入漢諾威醫學院，主修醫學。
1999年他開始在漢堡的聯邦空軍護校任職，2003年他在聯邦空軍內擔任職業醫師，其專業為眼科，並開始專注於下薩克森州的政治。
勒斯勒尔是德國天主教中央委員會成員之一，並已經跟1位女醫師結婚。2008年10月小孩出生，為雙胞胎。
2021年9月，越南政府任命勒斯勒尔为越南驻瑞士苏黎世和楚格名誉领事。
菲利普·勒斯勒尔 從政经历
1992年加入德國自由民主黨（簡稱自民党），並為下薩克森青年自由團（Jungen Liberalen）。1994年任漢諾威市青年自由團主席。1996年任下薩克森州青年自由團主席，並為自民党下薩克森州董事會的成員。2000-2004年任自民党下薩克森州總書記（榮譽職）。2001年任漢諾威區議員並為自民党區委員會主席。2002年任自民党於下薩克森州選舉之議員候選人（第二名當選）。
2003年任下薩克森議會議員，並為自民党下薩克森議會內黨委員會主席。2005年任自民党聯邦主席團成員。2006年任自民党下薩克森州主席。2009年任下薩克森經濟、勞動、交通代理部長。2009年10月28日起，任聯邦健康部長。並在國會內為第二年輕的議員（最年輕為家庭部長克里斯蒂娜·施罗德）2011年5月任德国联邦经济部长。
菲利普·勒斯勒尔 從政经历
时任聯邦卫生部長的勒斯勒尔，意欲使雇主的繳納費用從原來依健康保險帳戶收入決定改成齊一化。他長期的政策目標，就是不依據收入水平決定健康保險帳戶繳納金額，使得一些低收入者無法繳納健保費的狀況得以舒緩。這樣的政策方向，由於有違自民黨的方向，因此飽受批評。勒斯勒尔認為，他的計畫可以讓人民從工作中獲得更多收入。
北方界線
北方界線（：／ BugbangHangyeseon，英語：），以前稱為北方限制线（英語：），是联合国军划定的海上分界線，也是当前朝鲜民主主义人民共和国及大韩民国之間的实际控制线。在《朝鮮停戰協定》之中，指出由聯合國軍對白翎島、大青島、小青島、延坪島、隅島，以及位於該等界線以南的島嶼實行軍事控制。联合国军据此划定了海上界线，由於此界线没有得到朝鲜政府的承认，后者也划定了“南方警戒线”。
聯合國軍與朝鮮民主主義人民共和國對於海上分界線未有共識，故此它並未包括在《朝鮮停戰協定》內。1953年8月30日，在雙方未能達成共識的情況下，聯合國軍設定了NLL。事实上朝鮮方面最初沒有對該界線表示任何意見，但後來開始質疑其有效性。韩朝兩國曾多次就此召開軍事會議，但大韓民國持續坚持立場，雙方未就此達成共識；因此兩國在1999年、2002年、2009年及2010年在黃海界線附近多次發生軍事衝突，在这一海域发生的第一次延坪海战、第二次延坪海战和天安艦事件曾多次对朝韩关系造成重创。
北方界線
朝韩双方對此界線定義问题亦影响了中国方面。2015年4月8日，一艘中国渔政船从界线以北的朝鲜领海向南驶入韩国领海，遭韩国海警误认为朝鲜船只而被警告射击，事后才得到韩国方面确认，随后中国公务船向西驶离了争议海域，这是中国公务船历史上首次穿越北方界线。
欧拉积分
在數學中，有兩種類型的歐拉積分（）：
1. 第一類歐拉積分（Β函數）：
2. 第二類歐拉積分（Γ函數）：
對於正整數和：
保險絲
保險絲，又稱熔断器、熔絲，是連接在電路上用以保護電路的即棄元件，通常采用低熔点的铅锡合金、锌、铜、银的丝状或片状材料制成。電路電流過大時，其中的金屬線或片產生高溫而熔斷，開路中斷電流，保護電路免於傷害。保险丝熔断后須人手更换以使电路恢复运行。
保險絲 種類、標示
保險絲通常會標示額定電流、額定電壓、廠牌、安規、速度、中斷容量等。一般電器設備開機通電時瞬間常會有一定的衝擊電流，較正常工作電流高，保險絲如立即熔斷將造成使用的困擾，為配合電路特性之用，保險絲依熔斷速率可分為若干類，小型保險絲熔斷速率的類型通常會以英文字母代號表示：常見的有
另有比T更慢熔的TT與比F更快熔的FF等。
保險絲 標誌
大多數保險絲的標記在身上或端蓋與標記，指示其評級。但是表面黏著技術封裝的保險絲功能很少或沒有標記，使識別非常困難。
保險絲可能出現類似的顯著不同的特性，確定了它們的標記。保險絲標記通常會傳達以下信息：
保險絲 低壓保險絲
低壓保險絲用於在分佈在行業和最終用戶，例如保險絲盒。典型的額定電壓為230／400伏交流電。對於工業設施，有版本高達1000伏直流或交流電壓。
DIAZED系統是由西門子舒克特開發（第一當前尺寸D II）。從1909直到它取代了通常的融合一體式插頭，例如在美國仍然在使用（螺絲型）。螺絲帽和保險絲的分離（“盒”）。
NEOZED系統成立於1967年由西門子公司引進。優點是體積更小，低功耗（更少的熱量）。
在東德，除了D-和DL-System 380 V AC的是共通的。對現有裝置DL-System仍在生產（GG版，400V交流）。
保險絲 高壓保險絲
在高壓電塔與電線桿上，經常使用兼具啟斷開關功能的熔絲鏈開關（Fuse Cutout），作為輸配電系統的過電流或短路保護。
保險絲 其他類型的保險絲
可恢復式保險絲（PPTC），或稱自恢復保險絲或過流保護片。當電流超過標準，停止供電；如果恢復電流標準內，自動重新供電，不需人工替換保險絲
溫度保險絲（Thermal cutoff）常見於現今的電熱類裝置之中，溫度超過安全溫度後會熔斷。
有溫度保險絲的裝置例如：電鍋、電熱器、咖啡機、吹風機等。
溫度保險絲的規格中雖也有容許電流一項，但要注意的是：溫度保險絲並沒有與電流保險絲一樣的電流保護作用，不可混淆。
Go
（又稱）是Google開發的一种静态强类型、編譯型、，并具有垃圾回收功能的编程语言。
羅伯特·格瑞史莫、羅勃·派克及肯·汤普逊於2007年9月开始设计Go，稍後伊恩·蘭斯·泰勒（）、拉斯·考克斯（）加入專案。Go於2009年11月正式宣布推出，成為開放原始碼專案，支援Linux、macOS、Windows等作業系統。
在2009年与2016年，Go在TIOBE指數中被列選為最佳語言。
目前，Go每半年发布一个二级版本（即从升级到）。
Go 描述
Go的语法接近C语言，但对于变量的声明有所不同。Go支持垃圾回收功能。Go的并行计算模型是以東尼·霍爾的通信顺序进程（CSP）为基础，采取类似模型的其他语言包括Occam和Limbo，Go也具有这个模型的特征，比如通道传输。通过goroutine和通道等并行构造可以建造线程池和管道等。在Go 1.8版本中開放插件（Plugin）的支持，這意味著現在能從Go中動態載入部分函式。
与C++相比，Go並不包括如枚举、异常处理、继承、泛型（此功能在Go 1.18版本中加入）、断言、虚函数等功能，但增加了切片（Slice）类型、并发、管道、垃圾回收、接口等特性的语言级支持。對於断言的存在，則持負面態度，同時也為自己不提供型別继承來辯護。
不同于Java，Go原生提供了关联数组（也称为哈希表（Hashes）或字典（Dictionaries））。
Go 批評
儘管 Go 的官方與支持者對於語言中不使用泛型與異常處理有著大量辯解說詞，但批評聲也從未停過。在發表 Go 語言 2.0 的草案時，官方稱沒有泛型、異常處理與模組對於 Go 發展造成很大的阻礙，等同承認 Go 沒有這些特色是設計錯誤。
Go 的垃圾回收機制一直被人詬病，直到 1.8 版本垃圾回收的功能才較為穩定。然而儘管如此，Go 的垃圾回收還是遠遠落後 JVM 的 G1 和 ZGC。Discord 的研發團隊在2020年初甚至發表一篇部落格，宣布把其中一個服務從 Go 轉移至 Rust，理由是 Go 的垃圾回收會導致每2分鐘出現一次卡頓，並且 Discord 研發團隊測試了 Go 語言的1.8、1.9、1.10版本這個問題都沒有改善。
Go 历史
2007年，Google设计Go，目的在于提高在多核、网络机器（networked machines）、大型代码库（codebases）的情况下的开发效率。当时在Google，设计师们想要解决其他语言使用中的缺点，但是仍保留他们的优点。
设计师们主要受他们之间流传的“不要像C++”启发。
Go於2009年11月正式宣布推出，版本1.0在2012年3月发布。之后，Go广泛应用于Google的产品以及许多其他组织和开源项目。
在2016年11月，Go（一种无衬线体）和Go Mono 字体（一种等宽字体）分别由设计师查爾斯·比格洛和克莉絲·荷姆斯发布。两种字体均采用了WGL4，并且依照着 DIN 1450 标准，可清晰地使用了 large x-height 和 letterforms 。
Go 历史
在2018年8月，原生的图标更换了。待描述完整 然而，Gopher mascot 仍旧命相同的名字。
在2018年8月，Go的主要贡献者发布了两个关于语言新功能的“草稿设计——泛型和异常处理，同时寻求Go用户的反馈。Go 由于在1.x时，缺少对泛型编程的支持和冗长的异常处理而备受批评。
Go 1 保證語言規範和標準庫的主要部分相容。直到目前的 Go 1.25 發布，所有版本都履行了這個承諾。
每個主要的 Go 發布版本會受到支援，直到出現兩個新的主要版本為止。
Go 代码示例
下面是用Go写成的Hello World程序：
透過Go僅需幾行程式碼就完成HTTP網頁伺服器的實現：
下面的例子说明了怎样用Go去实现一个像Unix中的Echo命令程序：
Go 语言特征
Go有定義如下的撰寫風格：
除了第二點外（換行會產生編譯錯誤），在不符合上述規定時，仍舊可以編譯，但使用了內建gofmt工具後，會自動整理程式碼，使之符合規定的撰寫風格。
Go 採用 module 的概念（於 go1.11才開始啟用，舊版本請參閱工作區），每個專案都是一個 module ，而每個 module 底下會有個 go.mod 的檔案，來管理該 module 所引用的外部庫、開發版本……等等。
一個 module 的資料夾目錄可能如下
然後 go.mod 的內容可能為
Go的工作區位於GOPATH，其目录結構如下：
三個目录的用途分別為
舉例來說，整個專案目录可能會如下：
Go的主要特色在於易于使用的併行設計，叫做Goroutine，透過Goroutine能夠讓程式以異步的方式執行，而不需要擔心一個函式導致程式中斷，因此Go也非常地適合網路服務。假設有個程式，裡面有兩個函式：
這個時候透過Go讓其中一個函式同步執行，如此就不需要等待該函式執行完後才能執行下一個函式。
Go 语言特征
Goroutine是類似線程的概念，属于纖程(区别于协程和线程)。線程屬於系統層面，通常來說建立一個新的線程會消耗較多的資源且管理不易；而协程的主要作用是提供在一個線程內的併發性，卻不能利用多個处理器線程。而 Goroutine就像輕量級的線程，一個Go程式可以執行超過數萬個 Goroutine，並且這些效能都是原生級的，隨時都能夠關閉、結束，且運行在多個處理器執行緒上。一個核心裡面可以有多個Goroutine，透過GOMAXPROCS參數你能夠限制Gorotuine可以佔用幾個系統線程來避免失控。
在內建的官方套件中也不時能夠看見Goroutine的應用，像是net/http中用來監聽網路服務的函式實際上是建立一個不斷執行迴圈的Goroutine；同时搭配了epoll 等IO多路复用機制维护Goroutine的事件循环。
Go 编译器
当前有两个Go编译器分支，分别为官方编译器gc和gccgo。官方编译器在初期使用C写成，后用Go重写从而实现自举。Gccgo是一个使用标准GCC作为后端的Go编译器。
官方编译器支持跨平台编译（但不支持CGO），允许将原始码编译为可在目标系统、架构上执行的二进制文件。
Go 应用
由于go的原生跨平台，以及大量的官方库，被用于大量开源程序，例如：docker、Syncthing、ipfs、Hugo、caddy、以太坊、V2Ray、Gitea、TiDB。
XML命名空间
XML命名空间（XML namespace，也译作XML名称空间、XML名字空间）用于在一个XML文档中提供名字唯一的元素和属性。XML命名空间在W3C推荐规范《Namespaces in XML》 （页面存档备份，存于）中定义。XML命名空间于1999年1月14日成为W3C的推荐规范。
W3C将XML命名空间定义为以国际化资源标识符（，IRI）引用为标识的元素名和属性名的集合。
XML命名空间 使用命名空间的动机
一个XML文档可能包括来自多个XML词汇表的元素或属性，如果每一个词汇表指派一个命名空间，那么相同名字的元素或属性之间的名称冲突就可以解决。举一个简单的例子来说，在一个订单的XML文档中需要引用到客户和所购买的产品，customer元素和product元素可能都有一个叫做id的子元素。这时候要引用id元素会造成名称冲突，但是如果将两个id元素放到不同的命名空间中就会解决这个问题。
XML命名空间 声明和引用命名空间
命名空间使用元素的属性来声明，比如：
其中：
命名空间的声明就是将一个前缀与一个URI关联起来。
声明命名空间时，可以为命名空间定义前缀（见前例）。为命名空间定义前缀，而不直接使用命名空间的URI是因为URI为了唯一通常会很长，直接使用URI不但造成书写和阅读的不便，还会扰乱XML的语法。声明命名空间时，也可以不定义前缀。如：
未定义前缀的命名空间將被用作缺省的命名空间。
命名空间的URI仅仅是唯一的标识符，推荐规范不要求，也不建议通过其获取信息。XML解析器处理命名空间URI时，也仅仅将其作为字符串。例如，地址为http://www.w3.org/1999/xhtml （页面存档备份，存于） 的文档并不包含任何代码，它仅仅为人类阅读者描述了XHTML命名空间。之所以采用URI（如"http://www.w3.org/1999/xhtml"）来标识命名空间是因与使用简单的字符串（如xhtml）相比，URI大大降低了命名空间重名的可能性。
XML命名空间 声明和引用命名空间
XML文档中的元素名和属性名可以使用限定名或非限定名，限定名由命名空间的前缀和局部名组合而成，例如"xhtml:hr"。非限定名只有局部名，没有前缀。非限定名被认为属于缺省命名空间，如果缺省命名空间没有定义，则属于无命名空间。
在一个元素中声明的命名空间，在所有子元素中也有效，一种通常的做法是在XML文档的根元素声明所有命名空间。在子元素中声明的命名空间的前缀可以覆盖父元素中声明的前缀。W3C推荐规范Namespaces in XML 1.1允许取消命名空间的声明，如：
XML命名空间 命名空间的名称
虽然术语命名空间的URI被广泛使用，W3C推荐规范称之为命名空间的名称。规范并未强制规定命名空间的名称必须使用URI（即当解析器发现命名空间不是一个合法的URI时应该拒绝该文档），实际上许多XML的解析器允许使用任何字符串。在推荐规范的1.1版，命名空间的名称变成了国际化资源标识符（IRI），IRI允许使用非ASCII码的字符，实际上，非ASCII码字符已经被几乎所有的XML软件所接受。但是命名空间的URI一词还在持续使用，在W3C和其他地方的许多规范中也有使用。
随着命名空间推荐规范的发布，在如何处理相对的URI问题上产生了激烈的争论，一方认为相对的URI应当简单地当作字符串处理，而另一方认为应该根据文档的基准URI将其转换为绝对的URI。。W3C对这一争论的裁定是不赞成使用相对的URI的。.
XML命名空间 命名空间的名称
命名空间的URI与HTTP协议没有任何正式的关系，然而HTTP协议形式的URL（例如http://www.w3.org/1999/xhtml）还是被广泛的用作命名空间的URI。规范并未说明如果这样的URL被解引用(dereference，也就是说，如果软件试图从该位置获取一个文档）会发生什么。在这个问题上存在着不同的看法，有些人认为应该在该位置放置一个 （页面存档备份，存于）RDDL文档。但是总的来说，用户应该假定命名空间的URI只是一个简单的名称，而非万维网上文档的地址。
XML命名空间 命名空间宣言
当一个元素带有属性xmlns=""，该元素的默认命名空间和它的后代将恢复为“无命名空间”：那就是在任何命名空间里头都不被视为前缀名称。
祭品
祭品，又稱供品、供物、祭物，是指祭祀儀式中供奉祭祀對象的物品，為祭祀中不可或缺之物，也表達了人們的虔誠。
刚性方程
在数学領域中，剛性方程（stiffness equation）是指一个微分方程，其數值分析的解只有在時間間隔很小時才會穩定，只要時間間隔略大，其解就會不穩定。目前很難去精确地去定義哪些微分方程是刚性方程，然而粗略而言，若此方程式中包含使其快速變動的項，則其為剛性方程。
在積分微分方程時，若某一區域的解曲線的變化很大，會希望在這個區域的積分間隔密一些，若另一區域的曲線近似直線，且斜率接近零，會希望在這個區域的積分間隔鬆一些。不過針對一些問題，就算曲線近似直線，仍然需要用非常小的積分間隔來積分，這種現象稱為「剛性」。有時可能會出現兩個不同問題，一個有「剛性」，另一個沒有，但兩個問題卻有同一個解的情形。因此「剛性」不是解本身的特性，而是微分方程的特性，也可以稱為是刚性系統。
刚性方程 範例
考虑下面的初值问题：
其精确解是
，并且显然当时。
會希望数值解能够具有相同的特性。
若以歐拉方法來求數值解，則使用不同的步长（step size）將會得到不同的結果。第一种，步长的欧拉法强烈的震荡并且很快离开了图的边界。当将步长减半为时，得到的结果在图的范围以内。但是它依然在0附近震荡，并且不可能表示精确的解。
而梯形法，即两阶段亚丹士-莫耳吞法，表达为
其求得的結果比欧拉法的結果要好很多。如上图所示，数值结果单调地减少到零，如同精确解一样。
刚性方程 特征
剛性系統的特色是該系統所有特征值的实部均为负数，并且其中特征值实部絕對值中，最大和最小的比值远大于1。
刚性方程 龙格－库塔法
將龍格－庫塔法應用至測試方程，可以得到如的形式，並可歸納出，其中稱為穩定性函數。因此的條件等價於。這啟發了絕對穩定區域（有時簡稱為穩定區域）的定義，亦即集合。
若一個方法的穩定區域包含（即左半平面），則稱該方法為A-穩定。
水轮机
水轮机（water turbine）是水电站中将水流的动能转化为机械能的设备。
通过水电站的拦河坝将水流集中，让水通过压力水管引至水轮机，冲击水轮机转动，并由水轮机带动与其连接的发电机产生电能。
水轮机 分类
按工作原理分反击式水轮机, 冲击式水轮机及水泵水轮机。
反击式水轮机是利用水流的压力和动能来做功。按水流通过转轮叶片方向不同分为混流式、轴流式、斜流式、贯流式。
冲击式水轮机是利用高速水流冲击叶片或水斗来做功。按冲击方式不同有切击式、斜击式、双击式。
另有一种水泵水轮机是一种可逆式水轮机，即可作水轮机，也可做水泵，分为混流式、轴流式、斜流式三种，一般用于抽水蓄能电站。
水轮机 调速系統
水电站中，人为改变水的落差是很难的，应电力系统负荷需要，通过水轮机的调速系统即可改变进入水轮机的水流量，从而达到调整机组负荷，并保证生产电能的频率符合要求。
调速系统中最重要的部件就是调速器，它不光控制导水叶开度来实现进入水轮机的水流量，还控制发电机组的启停、紧急停机、更改机组运行方式等。
馬自達風籟
馬自達風籟（日語：；Mazda Furai）是一款馬自達於2007年12月27日發表的概念車，車身設計採用風的形象。2008年北美底特律車展正式亮相，同年又參加了加拿大國際汽車展。
風籟（日語：）在日文中的意思是風聲，它是馬自達第五款以「流動」作為設計主題的概念車。該款車是以該公司在2005年參加美國利曼系列賽的Courage C65底盤為基礎所開發，配備具有450匹馬力的654c.c. X 320B型三轉子引擎，使用E100純乙醇燃油为燃料，不過該款概念車自2009年後再无新动向，直至2012年12月英國廣播公司著名的汽車節目《Top Gear》在網站上披露风籁在一次賽道測試中自燃，几近全毁。
一号桥站
一号桥站是一个位于中国天津市河东区二号桥街道津塘公路，属于天津地铁9号线的地铁车站。本站还可与天津地铁10号线龙涵道站实行站外换线联程。
广教寺
广教寺，位于江苏省南通市崇川区狼山，汉族地区佛教全国重点寺院之一，為大勢至菩薩的道場。
广教寺 历史沿革
广教寺始建于唐总章二年（669年），其开山祖师为僧伽大聖，唐中宗尊为国师。宋朝太平兴国年间智幻住持广教寺，其弘法修寺，建造大圣殿、支云塔。
广教寺 建筑风格
广教寺的寺院建筑遍布狼山。山顶有山门、萃景楼、圆通宝殿、大圣殿，还有葵竹山房、三仙祠、云塔等。山下建筑群有大佛殿、轮藏殿、大悲殿、金刚殿、藏经楼、晒经楼、枕山楼、方丈室及僧宏等。其旁有骆宾王墓、望江亭、御亭、平倭碑亭、白雅雨墓等景观，亦有双眼石、鸽子岩、磊落矶、寒玉泉等名胜。
支云塔屹立在狼山之巅，是广教寺最有特色的建筑。塔建于北宋太平兴国年间，高35米，木质结构，五级四层，四面正方，各层有小间，由下向上次第收缩。
高明寺
高明寺，又名“高明讲寺”，又称幽溪道场、净名寺，位于浙江省天台县东北。天台宗祖庭，汉族地区佛教全国重点寺院之一。
高明寺 简介
该寺为智者大师创建，当称幽溪道场，寺院为三轴十三院，依山而建。宋朝真宗大中祥符元年（1008年），改名净名寺。后几经兴废，于明万历十四年（1586年），传燈大师驻山，重兴高明讲寺，立幽溪讲堂，复兴天台宗。
山门及大雄宝殿，系康有为题额。高明寺四周古迹众多。寺东南清凉桥旁，有明玉禅师笔冢。智者大师题崖的“幽溪”两字亦可见到。
紫石英号事件
“紫石英”号事件（英語：）又称扬子江事件（英語：），是中国人民解放军与英国皇家海军于1949年4月20日至21日在长江下游镇江附近水域发生的军事冲突。
1949年4月20日，当中国人民解放军第三野战军正准备于次日在长江镇江段发起渡江作战时，駛入中国內河的英国海军远东舰队紫石英号护卫舰（HMS Amethyst, 又译“紫水晶”号） ，仍按例自上海驶往南京准备换防部署于此的“伴侣号”驱逐舰，无视解放军公告4月20日外国舰船撤离长江的期限，试图通过解放军预定渡江江段防区，且不听从警告。人民解放军炮兵在警告无效后炮击“紫石英”号，英舰随即开炮还击。在炮战中，“紫石英”号挂白旗调头，但因舰长重伤、船体漏水最后在镇江太平洲冲滩搁浅。
紫石英号事件
英国随即电令驻南京的“伴侣”号驱逐舰下行，在近海的“伦敦号”重巡洋舰带领驻上海的“黑天鹅号”护卫舰上行增援，意图从浅滩将“紫石英号”拖回至上海。4月20日下午至4月21日，人民解放军炮兵又炮轰先后赶来增援的英国海军远东舰队“伴侣”号驱逐舰（HMS Consort）、“伦敦”号重巡洋舰（HMS London）、“黑天鹅”号轻护卫舰（HMS Black Swan），交火规模大幅超过“紫石英号”战事本身，最终三艘英舰放弃拖带计划返回上海。
整个事件中，中国人民解放军伤亡252人，英国海军死45人、失踪1人、伤93人。此后，双方就事件责任及“紫石英”号的扣押问题展开长达3个月的接触和谈判，但一直未有结果，此间“紫石英号”做了简单维修自行脱离浅滩，在解放军监视下挂白旗将火炮包裹并在江中下锚。7月30日，“紫石英号”趁涨潮于夜间起锚，贴近经过的吨位及体形相似的“江陵解放号”客轮左舷逃走，长江南岸的人民解放军炮兵发现后拦截，但“江陵解放号”不明情况熄灯后被误认为“紫石英号”被击沉没。7月31日，“紫石英”号逃出长江口，有关谈判随之终止。英国从此也永久性的退出中国内水，彻底结束了自1858年《天津条约》以来外国舰船在中国水域航行无阻的局面。
紫石英号事件 背景
自19世纪中叶的鸦片战争之后，英国先后通过与满清政府谈判签署的《中英南京条约》和《中英天津条约》获取了在中国沿海与内河的航行权。第二次世界大战期间，中华民国政府与英国政府于1943年1月签订《中英新约》，废除了包括沿海贸易与内河航行权在内的一系列英国在华特权。二战后，中华民国官方奉行不给任何一个国家单方面沿海贸易与内河航行权的政策，但对美国却有特别的优待。在英国远东商业利益集团的压力下，英国政府公开表示对中国将英国排除在“内河自由贸易”之外深为不满。
紫石英号事件 背景
1948年秋，中国国民党与中国共产党之间的国共内战进入了最后的决战，内战中规模最大的淮海战役于11月在淮河流域展开。由于长江流域极可能也成为战场，英国再次谋求在中国内河的航行权和军事存在。经英联邦国家驻华大使们决议，11月9日英国驻华大使施谛文以对“英国侨民给予保护和精神支持”并“在需要时提供撤退手段”为由，请求南京的中华民国政府给予英国军舰在上海至南京段江面航行并驻泊南京的权利。虽然中华民国政府过去曾决定不再给予英国内河航行权，此次还是在原则上同意了英国的请求，但要求英国军舰每次计划进入长江之前必须将细节通知南京方面。从当月开始，英国军舰始终在南京港停泊一艘军舰，每隔约2至3个星期轮换一次。
紫石英号事件 背景
随着1949年1月淮海战役的落幕，国民党和中华民国政府的失败已经成为定局，中国人民解放军开始在长江北岸集结。2月8日，中华民国政府发表正式声明，要求所有外国船只撤出长江:34-35。在美国军舰已经撤离南京的情况下，英国军舰仍继续驻泊在南京并保持轮换。3月22日，英国皇家海军远东舰队排水量1710吨的“伴侣”号驱逐舰抵达南京，计划将在4月12日由澳大利亚皇家海军护卫舰“肖尔黑文”号（HMAS Shoalhaven）替换。在此之前，中华民国政府从南京撤往广州前后曾警告英方，他们不能保证给予英舰的航行许可未来仍能保有其效力。
紫石英号事件 背景
4月，中国共产党与中华民国政府代表在北平和谈，中国共产党让人带信给代总统李宗仁，如果民国政府拒绝中国共产党的八项和平条件，解放军最早将在4月12日渡江。施谛文得知消息后与澳大利亚驻华大使紧急商议，认为在12日派军舰来南京可能是鲁莽的挑衅。施谛文7日致电远东舰队副司令亚历山大·马登海军中将，建议推迟“肖尔黑文”号的行动，14日再次建议马登暂不采取任何替换“伴侣”号的行动，但马登对施谛文的建议不以为然。16日，马登决定改派英舰“紫石英”号护卫舰前往南京，并向中华民国政府提出了航行申请。然而在马登决定向南京派舰的前一天，在北平和谈的中国共产党代表团已经向中华民国政府代表团提出《国内和平协定》最后修正案，并指出20日为签字最后期限，否则解放军将立即渡江。施谛文明知解放军已经控制了长江北岸并且即将渡江，却没有反对马登的行动计划，他也不打算就英舰在长江上的行动征得中国共产党方面的同意。19日8时，“紫石英”号离开上海前往南京，而马登当天下午才接到中华民国政府允许“伴侣”号和“紫石英”号在长江上航行的许可:40-41。
美国驻华大使司徒雷登原计划在南京停泊一艘军舰，但在4月19日要求第七舰队司令奥斯卡·白吉尔二世“在中共军未到达前便要把海军调离他处”。
在“紫石英”号驶向南京之前，解放军已经做好发起渡江战役的准备。4月21日，中央军委指示三野代司令粟裕、参谋长张震：“凡擅自进入战区，妨碍我渡江作战的兵舰均可轰炸。”第三野战军所属第8、第10兵团预定将在长江的扬州三江营至镇江张黄港段渡江。为了预防外国（主要是美国）军舰军事干预解放军渡江，第三野战军特种兵纵队炮兵的部分单位部署在长江北岸封锁江面，奉命如果发现外国军舰不听警告航行可以开炮射击。解放军第10兵团司令员叶飞在回忆录中写：“没有料到”试探解放军决心的是英国而非美国，“我们虽然炮击的是英国军舰，打中的却是帝国主义分子的神经中枢，使它们终于不敢轻举妄动”“紫石英”号就在这种紧张、敏感的局势下进入了长江水域国共两军交战的前线。。
紫石英号事件 冲突经过
4月20日清晨，悬挂英国国旗和英国海军军旗（白船旗）的“紫石英”号驶入泰兴以南七圩港附近江面，当时处在解放军第三野战军第10兵团的预定渡江作战区域，配属三野特纵炮6团。炮6团1营3连报告发现了由下游上驶的一艘不明军舰，当时天色朦胧，江面上雾气未散，紫石英号很快驶过没有引起进一步注意。
紫石英号事件 冲突经过
8时30分，“紫石英”号进入扬州东南口岸—三江营附近江面，当时处在是解放军第三野战军第8兵团的预定渡江作战区域。北岸解放军炮兵第1团1营所辖炮兵部队向紫石英号前后水面鸣炮示警，紫石英号展开大幅英国国旗表明身份，继续向上游行驶，并用舰炮指向北岸。9时30分左右，紫石英号已驶过三江营左翼的解放军炮位，进入了三江营江段狭口和弯道。负责封锁江面的解放军三野特种兵纵队炮兵第3团的2个连，分别配置日制75毫米野炮和日制105毫米榴弹炮各3门，中国共产党日后声称该部队在请示上级后，对其进行警告，紫石英号并未返航或停航，而继续加速上驶，解放军火炮开火向紫石英号射击，紫石英号立即开炮还击。紫石英号的舰桥和轮机舱有多发炮弹命中，正、副舰长负伤，失控搁浅在靠近南岸的沙洲雷公嘴（Rose Island）附近。由于航向失控，紫石英号3个炮塔中位于舰艏的两个都无法瞄准解放军炮兵阵地，只有艉部的X炮塔双联主炮发射了30余发炮弹:50-51。在解放军炮兵的打击下，“紫石英”号舰长下令升起白旗，解放军炮兵随后停止了射击。
紫石英号事件 冲突经过
炮战中解放军有6人受伤。据英国首相艾德礼4月26日在下议院的报告，紫石英号中弹50余发，阵亡19人、伤27人，其中舰长斯金纳（B. W. Skinner）少校重伤，几天后不治死亡。紫石英号的部分船员登上国军控制的南岸，后来經国军送往上海。南岸的国军第51军目睹了炮战的整个经过，向中华民国海军第二舰队确认江面上不是己方舰之后，第51军没有开火。当天晚些时候，英国的一架桑德蘭水上飛機紧急起飞救援，飞抵三江营江面降落，送来军医费恩利（Fearnley）上尉，飞机遭到警告炮火射击和驅離。
紫石英号事件 冲突经过
“紫石英”号在炮战时通过无线电求救，英国远东舰队副司令马登中将命令在南京的“伴侣”号前往增援。11时30分，“伴侣”号从南京出发，13时45分靠近“紫石英”号，并同解放军炮兵第3团所属部队交火。伴侣号出现后，紫石英号降下了白旗。 炮兵第3团野炮连的阵地存在射击死角，“伴侣”号利用这一点，击毁解放军炮兵2门野炮，同时自身中弹5发。随后“伴侣”号几次试图拖带紫石英号，但遭到解放军榴弹炮连的炮击，英舰舰桥、两座炮塔中弹，“伴侣”号意识到不可能安全地带走已失去动力的紫石英号，于是向下游方向以29节的高速离开。:50-51 途中进入解放军炮兵第1团1营（配备美制105毫米榴弹炮）的火力范围又遭炮击。这次炮战中，“伴侣”号10人阵亡，包括舰长罗伯森中校在内的4人重伤。解放军伤亡约40人。
紫石英号事件 冲突经过
4月20日，即“紫石英”号与解放军交火当天，英国海军远东舰队副司令马登中将正乘“伦敦”号重巡洋舰在前往上海的途中。获悉事件后，马登没有在上海停靠，立即命令“伴侣”号与在上海的“黑天鹅”号护卫舰与他汇合。马登亲自带领“伦敦”号和“黑天鹅”号直接驶入长江，试图救出“紫石英”号。晚8时，与“伴侣”号在江阴江面汇合。由于伴侣号损伤，马登命令该舰前往上海修理。与此同时，解放军当晚已经开始从长江中游渡江，在江阴附近集结的部队将于第二天渡江。双方发生军事冲突尚未经交涉，英舰再次进入长江救援也未与解放军取得联系。