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新莊副都心 主要建築及高層建築列表
新莊副都心地區是新莊區乃至於新北市溪北地區，高層建築最為集中的地區之一，其中地標性建築為遠雄集團的遠雄九五與宏匯i-Tower，兩棟建物皆超過180公尺高度。副都心高層建築多集中北側商業區，尤其以遠雄集團的建築最多，功能多為住宅與事務所混合大樓。興富發、麗寶、中悅也有少數高層建築，配合未來中悅集團的商辦政策，中悅預計推出兩棟超過百米的商業大樓，為副都心添加商業與辦公機能。
俄罗斯联邦直辖市
联邦直辖市（俄語：，羅馬化：gorod federalnogo znacheniya）是俄罗斯的联邦主体的一种。俄罗斯联邦到2014年为止共分为85个联邦主体，其中三个是联邦直辖市。但三个直辖市中的塞瓦斯托波爾市未被国际普遍承认为俄罗斯领土。
小肠陈
39°52′49″N 116°25′14″E﻿ / ﻿39.8802024°N 116.4204264°E﻿ / 39.8802024; 116.4204264
“小肠陈”是北京的一家百年老字号，创建于清光绪年间，主要经营“卤煮火烧”。小肠陈的创始人是京东三河县人陈兆恩，目前已传三代，如今的传人是陈玉田。中華人民共和國成立前主要经营场所在东安市场和西单，之后因为公私合营，陈玉田调到南横街的燕新饭馆专做卤煮火烧。后来由于担心手艺失传，陈家在南横街中段重新打出“小肠陈”的招牌，重开老店，挂匾额“陈记卤煮小肠”，一时门庭若市。
刘凤 (嘉靖甲辰进士)
劉鳳（1517年—1600年），字文起，又字子威，南直隸蘇州府長洲縣（今江蘇省蘇州市）人。明朝官員。
刘凤 (嘉靖甲辰进士) 生平
劉鳳為劉梅之子。治《易經》，由府學生中式嘉靖二十二年（1543年）癸卯科應天府鄉試第七十一名舉人，年二十八歲中式嘉靖二十三年（1544年）甲辰科會試第二十九名，第三甲第三名進士。授中书舍人，奉使岭表。二十六年六月选授南京陕西道試监察御史，因考察被降职。三十八年（1559年）任興化府推官，历湖州府同知，官至广东按察司佥事，又補河南僉事，被論罷歸。劉鳳寫文章好用生僻字，甚至餖飣堆積，常被取笑，卒年八十四。愛穿大红深衣，遍绣群鹤及獬豸，去拜见当地官员。
刘凤 (嘉靖甲辰进士) 著作
著有《子威集》32卷、、《澹思集》、《太霞集》、《杂俎》、《客建集》、《越览篇》、《燕语》、《吴郡考》、《吴释传》、《禅悦小草》、《吳中先賢贊》、《刘侍御集》等。他还与屠隆、周履靖合作了传奇《锦笺记》。
刘凤 (嘉靖甲辰进士) 家族
曾祖劉镗。祖父劉相，義官。父劉梅，推官。前母俞氏；母吴氏。具庆下。
西泠八家
西泠八家是指由丁敬、蒋仁、黄易、奚冈、陈豫钟、陳鴻壽、赵之琛、钱松等八人组成的篆刻家。
最早丁敬、蔣仁、奚岡、黃易等四人齊名，稱為「西泠四家」。此後，陳豫鐘、陳鴻壽、趙之琛、錢松等人相繼崛起，合稱「西泠八家」。西泠八家都是浙江杭州人，故又稱為浙派，丁敬的篆刻“集秦、汉之精华，变文、何之蹊径”，公認是浙派之開創者。
西泠八家並非同時期人物，形成前后历百餘年，分為四代，丁敬为始祖，蒋仁、黄易以及奚冈为第二代，陈豫锺和陈鸿寿为第三代，赵之琛和钱松为第四代，但是他們的篆刻風格皆師宗秦漢，讲究刀法，苍劲质朴，故合稱「西泠八家」。
西泠八家 分类
按篆刻家师承及年代分类，“西泠八家”又可分为“西泠前四家”和“西泠后四家”，常见于各类篆刻史、书法史及艺术史书籍文章。
阿克塞尔海伯格岛
阿克塞尔海伯格岛（英語：）是加拿大努納福特基吉柯塔魯克地區的島嶼，位于北冰洋，属于北极群岛，面积43,178平方公里，为加拿大第7大岛，世界上居31位，是世界上第四大無人島。该岛无人居住，只有在夏季有少量科学研究人员。该岛上曾发现许多脊椎动物的化石。
大漢溪生態廊道
大漢溪生態廊道，位于新北市大漢溪左右岸原，是由打鳥、鹿角溪、新海几处人工湿地串聯的生態廊道。
為有效改善大漢溪沿岸水質，政府以立法的方式提高排污标准，恢复生态環境。因大漢溪周边污水下水道用戶接管率偏低，環保局規劃以生態淨化方式處理匯入大漢溪的晴天污水，遂建立大漢溪生態廊道。
巴士底歌劇院
巴士底歌剧院（法語：）是一座位于法国巴黎的歌剧院。巴士底歌剧院座落在巴黎十二区的巴士底广场，由卡洛斯·奥特设计，于1989年落成，是法国第二大歌剧院，也是欧洲最大的歌剧院之一。巴士底歌剧院和加尼叶歌剧院是巴黎国家歌剧院指定的两个歌剧演出场所。
巴士底歌劇院 历史
巴士底歌剧院是在法国总统弗朗索瓦·密特朗任内建造的。1982年，密特朗下令在巴黎建造一个“现代化而平民化”的歌剧院，以减轻原有的加尼叶歌剧院的演出负担。1983年，成立专门的巴士底歌剧院公共专署（）负责建造事宜。
歌剧院的选址确定在里昂路（）与夏朗冬路（）之间已经停用的巴士底车站（后者在1969年停用后一直被用来举办各类展览）。1983年，歌剧院设计的竞标开始，最后加拿大建筑设计师卡洛斯·奥特的方案拔得头筹。1984年，开始拆除巴士底车站，歌剧院正式动土兴建。
1989年7月13日，作为攻占巴士底狱二百周年纪念，巴士底歌剧院正式投入使用。首场演出是罗伯·威尔森编导的音乐盛典《黎明前的夜晚》（）。首场歌剧则是1990年5月17日演出的埃克托·柏辽兹的五幕歌剧《特洛伊人》。
1993年，巴士底歌剧院公共专署解散。第二年，巴黎歌剧院改名为巴黎国家歌剧院，成为工商性质公立机构（EPIC）。
巴士底歌劇院 参考资料
48°51′07″N 2°22′14″E﻿ / ﻿48.8519°N 2.3706°E﻿ / 48.8519; 2.3706
Category1989年完工建筑物
猴硐煤礦博物園區
猴硐煤礦博物園區，是位於台灣新北市瑞芳區侯硐的博物館，該園區系統以瑞三礦業選煤廠與周圍建築群、歷史建築構成，以致力於當地煤礦產業人文遺產的保存與教育推廣及相關資料為主題。
猴硐煤礦博物園區 歷史
位於新北市瑞芳區的猴硐，過去曾密切建立煤礦產業發展，最初由顏雲年於1912年與木村九太郎合設之久年炭礦，後到1918年，與三井產物共同出資成立基隆炭礦，著力於此地之煤礦開採。隨著宜蘭線之瑞芳至猴硐段於1920年完工，基隆炭礦選定於車站前區域，建造新式選煤廠。並在第二次世界大戰戰後隨由瑞三煤礦創辦人李建興逐步包採周圍礦權及設備後，使猴硐曾成為臺灣總產量最大之單一煤礦的礦區。
瑞三煤礦於1990年停止開採後，隨著在地居民及當地政府共同倡議及推動保存礦業選煤廠及周圍設施，並以保護猴硐文化遺產之呼籲，2004年，臺北縣政府（現升格為新北市政府），確認以「現地保存」模式，以保存選煤廠本身及融合當地產業、歷史發展為基準、並以著重當地光復里、猴硐里與弓橋里觀光需求整合發展，因而進行建立生態博物館規劃，並進行礦業遺址原貌修復、環境整頓綠美化等工程。
2006年，選定於瑞三礦業選煤廠周圍區域完成博物園區選址，開始進行修復工程。
猴硐煤礦博物園區 歷史
2010年7月24日，該園區正式定名為「猴硐煤礦博物園區」開園營運至今，並成為臺灣具規模的煤礦生態博物館。目前由新北市政府觀光旅遊局持續執行營運工作，2012年，《女孩壞壞》曾選擇與此園區進行拍攝。
2016年，猴硐煤礦博物園區景觀規劃設計獲得第三屆台灣景觀大賞年度大獎。
2019年，當地退休礦工居民主動向瑞三公司承租瑞三本鑛周邊礦業設施設立煤鄉礦工文史館，於8月10日開館營運，同年因園區內瑞三整煤廠建築物保存不堪、建築結構崩塌等因素，新北市政府文化局對此進行瑞三礦業選煤廠修復及再利用工程，該工程設計者由建築師徐裕健負責，並在修復工事中將部分設施、機具、儲煤槽、翻車台、及廠房「產煤裕國」四字保存下來。新北市政府觀光旅遊局後規劃內部展覽，瑞三礦業選煤廠在2022年9月對外開放民眾參觀
猴硐煤礦博物園區 園區設施
猴硐煤礦博物園區系統目前保存多處展示間及歷史遺跡，其主題以「展現猴硐礦業舊日生活全貌與保存台灣煤礦特有的文化資產」為基本，展示猴硐煤礦的文史記錄、歷史文物、並以整合周邊附屬空間以提升旅遊價值。
主園區設施群包括：
周圍歷史建築、設施群包括：
核酸方法
核酸技术是用来研究核酸（脱氧核糖核酸和核糖核酸）的技术。
纯化
定量
合成
其他
天津蓟县中上元古界国家级自然保护区
天津蓟州区中、上元古界国家级自然保护区位于天津蓟州区北部，面积范围约为8平方公里，长24公里，宽350米。1984年经中华人民共和国国务院批准，成为中国第一个国家级自然保护区，其主要保护对象为中元古界、上元古界的标准剖面。
该保护区拥有地学资料、自然景观、学术研究等科学研究价值。1959年，在中国地质会议上，蓟州区剖面被确定为中国中、上元古界的标准剖面。联合国教科文组织的分支机构地质科学联合会也把蓟州区中上元古界的标准地层作为前寒武纪地质研究的重要保护区之一。
1989年，建立了中上元古界地质陈列馆。
石头门坎素包
石头门坎素包創立於晚清，为中國天津的著名小吃，是一家拥有悠久历史传统的百年老店。
清乾隆末年，天津宫南大街的真素园饭庄靠近天后宫等宗教场所，因此其经营的食物以素食包子为主，由于其店靠近海河，并且地势低洼，所以每逢雨天饭庄经常被积水侵袭，为了维持生意，当时真素园的店主在门口垒起了一道石头门坎，这就是石头门坎的由来。后来，慈禧太后来天津天后宫进香的时候，也曾经到真素园饭庄品尝了素包，并赐名为“石头门坎素包”。
1985年，在时任市长李瑞环的提倡下，石头门坎素包进入刚刚开业的天津南市食品街。1987年，在天津市举办群星杯津菜烹饪大赛中，石头门坎素包获得了群星杯奖。1988年，在日本东京举办的“中国博览会”上，NHK、朝日新闻等媒体，称天津“石头门坎素包” 为“正宗素食”。
石头门坎素包的馅料以木耳、花菜、口蘑、面筋、豆菜、豆皮、香干、腐乳、麻酱、香油等制成。
白拉姆汗
白拉姆汗（波斯語：，1501年1月18日—1561年1月31日），突厥裔人，在蒙兀兒帝國初期掌管極高權力，他是生於中亞巴達赫尚地區的貴族，自其祖父與父親即於蒙兀兒帝國的巴布爾、胡馬雍二帝麾下效力。白拉姆汗則於胡馬雍及阿克巴在位時，以率領大軍開闢疆土著稱，並於阿克巴成年親政前，擔任攝政王一職。
白拉姆汗出身於土庫曼人的巴哈魯氏族，巴哈魯氏族曾建立黑羊王朝，統治西波斯數十年，爾後該地區相繼由白羊王朝和薩非王朝統治，因此該家族後裔有部份即遷離故土，移居至今日的阿富汗一帶。
白拉姆汗在胡馬雍時代對蒙兀兒帝國貢獻良多，尤以戰功彪炳聞名於當世。經過無數次戰的他，最具決定性的一場是於1556年的第二次帕尼帕特战役。自1556年起後的四年之中，他擔任甫登基的阿克巴的攝政王。
1560年，由於阿克巴準備親政，白拉姆汗被卸下職務，旋因被賦予前往麥加朝聖的任務而離開蒙兀兒帝國中樞。
然而當他途經古吉拉特邦時，為一名刺客所暗殺。該刺客出身於帕坦部族，其父於5年前、一場由白拉姆汗統帥的戰役中殞命。白拉姆汗於1561年1月31日去世。
白拉姆汗 事蹟
白拉姆汗的貢獻於阿富汗和印度歷史中備受肯定。史家們認為他無論是「執劍或握筆皆運用自如」。他的氣度和忠誠吸引了許多文學家和藝術家前往投靠，對阿克巴的養成教育起了相當程度的影響。
白拉姆汗亡故後，後人自其生前曾主持軍事會議的小會議室中，尋得錄有白拉姆汗以察合臺語、波斯語、亞塞拜然語所著的詩句。其中所遺留的波斯語詩文有618首、亞塞拜然語357首。而其子阿卜杜勒·拉希姆於白拉姆汗的私人圖書室中，亦尋得雙韻詩句2,000首。宗教上，他屬於伊斯蘭教中的什葉派，白拉姆汗有許多波斯詩詞讚揚著阿里和阿里·里达。另外他也遺有許多稱頌胡馬雍和阿克巴的文章。
其子阿卜杜勒·拉希姆將蒙兀兒帝國第一代君主巴布爾的著作《巴布爾回憶錄》自察合臺語翻譯為波斯語。
白拉姆汗 深入閱讀
Agravāla, Sushamā Devī (1994) Bairamakhām̐ aura usake vaṃśaja kā Mugala sāmrājya meṃ yogadāna Rāmānanda Vidyā Bhavana, New Delhi, India, OCLC 34118191, in Hindi. (Contribution of Bairam Khan, 1524?-1561, Mogul nobleman, to the Mogul Empire.)
Devīprasāda, Munśī (2001) Khānakhānā nāmā Pratibhā Pratishṭhāna, New Delhi, India, ISBN 81-85827-89-3, in Hindi. (On the life and achievements of Bairam Khan, 1524?-1561, ruler in the Mogul Empire and Khan Khanan Abdur Rahim Khan, 1556-1627, Braj poet.)
仁川站 (韓國)
仁川站（：／ Incheon yeok */?）是首都圈電鐵1號線的京仁線與水仁·盆唐線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是兩線的終點車站，位於韓國仁川廣域市中區北城洞1街。京仁線興建時美國首先取得鋪設權，計劃站址設於牛角洞站西南側，也就是現在鄰近仁川港口的地方。不過後來因與土地所有權人的協商失敗，因而建於目前的位置。
仁川站附近自過去就被仁川人稱為「下仁川」（），因為仁川站街道對面有仁川中部警察所下仁川地區대가。現在人們仍稱仁川站為下仁川站。車站旁有仁川港，京仁線開通當時曾一度有指被稱為「濟物浦站」，但這是錯誤的。
仁川站 (韓國) 車站構造
1號線站體位於地面，水仁·盆唐線站體則位於地下。
站體為2面3線港灣式月台的地面車站。3號月台主要供出入廠列車與臨時列車使用。
站體為1面2線島式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門。
仁川站 (韓國) 利用狀況
水仁線的2016年資料由開通日2016年2月27日起計至12月31日為止共309日為基準換算。
仁川站 (韓國) 相鄰車站
韓國鐵道公社
● 首都圈電鐵1號線
京仁線緩行
東仁川（160）－仁川（161）
● 首都圈電鐵水仁·盆唐線
水仁急行
仁荷大學（K269）－仁川（K272）
緩行
新浦（K271）－仁川（K272）
白鴻森
白鴻森（1953年—），臺灣彰化縣人，臺灣政治人物。曾任國民黨籍彰化縣議會議員，並曾四連任彰化縣議會議長。議長任內因貪污案被判刑確定而解職，因病進入台中榮民總醫院戒護就醫時逃亡中國大陆，2010年3月押解回台服刑。其潛逃案被台中高分院依違反《入出國及移民法》規定判處一年二個月徒刑確定。
白鴻森 涉及貪汙
2005年3月19日，彰化縣議會議長白鴻森和機要秘書羅道堅遭檢舉涉嫌喝花酒報公帳，遭檢察官查出兩人於不到兩年時間在聲色場所竟然花掉一百五十多萬元，全以「便餐費」名目向議會報帳核銷，被彰化地檢署檢察官以違反貪污治罪條例等案件提起公訴。
2008年10月23日，二審判決有期徒刑四年，褫奪公權二年。
2009年4月2日，最高法院駁回上訴，三審定讞。合計應執行有期徒刑四年，並褫奪公權二年，依法需解除議員、議長職務。5月20日內政部解職令公函送達，正式生效。
2010年3月4日，白、羅於審判中將詐取款項全數繳回，主張已符合貪污治罪條例中「在偵查中自白，如有所得並自動繳交全部所得財物者，減輕其刑」而應能獲得減刑，但未被法官所接受，判決定讞後遂向檢察總長陳聰明聲請提起非常上訴， 最高法院根據99年度第二次刑事庭會議決議「此條減刑規定要求繳交全部犯罪所得，然而犯罪所得全部數額在偵查亦無法確定，既然立法在於鼓勵罪犯自新，只要在事實審終結前自動繳交即有適用減刑規定」，遂撤銷原判決，將白、羅兩人各減刑兩個月，褫奪公權減為一年。
白鴻森 逃亡
白鴻森原於2009年8月入監服刑，隨即因病入台中榮民總醫院戒護就醫。12月22日須再度入監服刑，但於12月13日自戒護中不知去向，12月15日彰化地檢署對白鴻森發布通緝，依刑法八十四條，行使刑度權利三十年，另包括七年半的通緝時效，行刑權時效長達三十七年六個月。
白鴻森1994年當上議長後，拔擢妹婿羅道堅擔任機要秘書，1999年檢方依據貪污治罪條例分別將兩人起訴求刑。 羅道堅早一步逃亡中國大陸在江西贛州經營竹筷工廠，還擔任中國江西省政協委員。據稱白鴻森便是偷渡至中國大陸投靠他。
白鴻森 落網
2010年3月5日，法務部長王清峰表示，依照「兩岸司法互助協議」，將逃亡3個月的白鴻森與羅道堅遣送回台。
2010年3月6日，白鴻森及其機要秘書羅道堅、協助潛逃的楊浩雄。在大批警力戒護下，自廈門解送抵達金門，隨即從金門押解返台歸案。
2010年9月3日，對此逃亡案，白鴻森被彰化地方法院依違反國家安全法等罪判有期徒刑一年二個月，而協助逃亡的楊浩雄、許瓊聰、梁子慶、鄧國樑、蔡清吉等人，也分別被判有期徒刑六至十個月。
白鴻森 家族與犯罪紀錄
長子白閔傑2009年12月5日以無黨籍身分當選彰化縣議員，於2010年3月1日當選第十七屆副議長，2011年10月5日因賄選被法院判決當選無效定讞。
白閔傑舅舅邱海擔任其競選總幹事時也因賄選買票事發而於2009年選舉前五天搭機離台，隨後遭彰化地檢署發布通緝。
白鴻森姪女白玉如亦因賄選買票而遭解職。
胞妹白素英是彰化新聞台總經理，其夫羅道堅曾為白鴻森機要秘書，並因同案遭到通緝，曾為大陸的江西省政協委員。
東仁川站
東仁川站（：／ Dong-incheon yeok */?）是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座半高架車站，位於韓國仁川廣域市中區仁峴洞。
東仁川站 車站結構
站體為2面4線雙島式月台，內側月台供急行列車起終着停靠，外側月台為緩行列車運行，全站設有月台幕門，並有出口共4處。
東仁川站 相鄰車站
韓國鐵道公社
●首都圈電鐵1號線
京仁線特急
朱安（156）－東仁川（160）
京仁線急行
濟物浦（158）－東仁川（160）
京仁線緩行
桃源（159）－東仁川（160）－仁川（161）
嘉諾撒小學
嘉諾撒小學（英語：）位於香港黃大仙區竹園親仁街五號，是一家天主教津貼男女小學。
嘉諾撒小學 歷史
嘉諾撒小學建校於1968年，本來是半日制學校，分為上、下午校。2003年新蒲崗校舍落成後，上、下午校分成兩家全日制小學。原校址及校名由下午校沿用，而上午校則遷至九龍新蒲崗采頤里九號，改名為嘉諾撒小學（新蒲崗）。
嘉諾撒小學 背景
嘉諾撒小學的校訓為「仁愛、正義、謙誠」。辦學團體為嘉諾撒仁愛女修會。
弗兰斯·哈尔斯
弗兰斯·哈尔斯（荷蘭語：，约1580年－1666年8月26日），荷兰黄金时代肖像画家，以大胆流畅的笔触和打破传统的鲜明画风闻名于世。
弗兰斯·哈尔斯 生平
哈尔斯约于1580年在安特卫普出生。像许多家庭一样，哈尔斯家在安特卫普围困期间（1584年－1585年）从西属荷兰逃离至北部的哈勒姆，之后哈尔斯在这里度过了一生。
在1600年至1603年期间他曾拜师于卡雷尔·范曼德尔，一位弗拉芒移民画家及传记家，但其风格主义影响在哈尔斯的作品中并不明显。27岁时，哈尔斯加入了当地的画家工会——哈勒姆圣路加工会，并开始以为市议会修复艺术品谋生。其师范·曼德尔在《画书》（中古荷兰语：，出版于1604年）一书中记载了许多由哈尔斯修复过的画作，其中值得一提的有悬于哈勒姆的圣扬教堂中海特亨·托特·圣扬斯、扬·范斯科雷尔和扬·莫斯塔特等人的作品。修复工作费用由市议会支出。所有与宗教有关的艺术品都在宗教改革后被政府没收了，由市长决定哪些艺术品可以悬挂在市政厅里，之后正式的修复工作才正式开始。其他被认为“过于天主教”的作品被全数售给了Cornelis Claesz van Wieringen，一位工会成员，因此这些作品可以离开哈勒姆。正是在这样的环境下哈尔斯才开始画肖像画，因为人们已不再追求宗教性的画作了。
弗兰斯·哈尔斯 生平
已知哈尔斯最早的个人的作品是于1611年完成的肖像画《雅各布斯·扎菲乌斯》；他的第一幅造成轰动的画是于1616年完成的群体肖像画《圣乔治市民警卫队官员之宴》；而至今最为人们熟悉的画作应是1649年所作的《笛卡尔》。
哈尔斯一生中曾有两任妻子，共育有十子。他与第一任妻子安贝克·阿贝尔（）于1610年结婚并育有两子，不幸的是安妮克于1615年病危逝世。两年后哈尔斯迎娶了第二任妻子利丝贝特·雷尼尔斯（），一个渔夫的女儿。他们只能在哈勒姆城外的斯帕伦丹举行婚礼，因为当时里斯波斯已怀孕八个月，因宗教原因不能在城中结婚。之后里斯波斯共育有八子。
根据哈勒姆的历史档案中记载，哈尔斯也曾当过公民警卫（，指当时荷兰民间为保护城市而自愿成立的民兵组织）。这一点曾引起人们猜测认为在1639年完成的作品《圣乔治市民警卫队官员》中有一人正是画家本人，但从来都没有被证实过。另一个证据是，此画中同时出现了官员和其他人，而被绘入画中是官员才有的权利，是一般的成员所没有的。这可能是由于哈尔斯曾为此警卫队作三次画后作为感激而得到的特权，所以能在画中出现。
弗兰斯·哈尔斯 生平
哈尔斯共作有约300幅画，迄今已知的画作全部是肖像画。因为在黄金时代期间荷兰盛行肖像画，所以哈尔斯别具一格的作品在当时十分受欢迎，他的风格也飞快地在荷兰盛行开来，影响了不少画家。
尽管哈尔斯一生中收到不少订单，晚年的他却穷困潦倒。1652年时为了还债给一位面包师，哈尔斯出售了不少物品，包括三件床垫和枕垫，一个大衣橱，一张桌子和五幅绘画（作者包括哈尔斯本人、他的儿子们、师父范·曼德尔及马尔滕·范海姆斯凯尔克 (Maarten van Heemskerck)）。几乎一文不名的他在1664年后只能靠政府每年给他的200弗罗林养老金勉强维生。
哈尔斯在1666年于哈勒姆去世，葬于城中的圣巴弗教堂。其妻里斯波斯不久后于一座医院中郁郁而终。
弗兰斯·哈尔斯 作品
哈尔斯擅画肖像画，并以人物生动的姿态而出名。画中人多数是哈勒姆当地富有的居民，如彼得·范登布羅克和伊萨克·马萨。他还绘有不少群体肖像，主题多是公民警卫。他的画作生动地表现了社会不同层次中的人民与生活：军官的宴席或会议、枪手、工会成员、海军上将、将军、镇长、商人、律师、文员、流浪演员和歌手、名门世家、世俗老妪等等，展现出黄金时代期间荷兰人生活乐观、富裕的面貌。哈尔斯善于捕捉人物瞬间的表情，并能以巧妙而奔放的笔触将其栩栩如生地展现在画布上，生动的画面一反传统肖像画中人物死板的姿态。在群体肖像中，哈尔斯力求描绘每个人独特的面貌使他们清晰可辨，而人物生动的表情与姿势则体现了不同的性格，也使画面看起来更加真实。
哈尔斯的风格一生都在变化：早年绘画中各种鲜明的主色逐渐被一种颜色替代——黑色。这可能只是因为画中人物多为着深色衣装的新教徒的缘故，而不是画家个人的喜好。这个用色的变化可以从以下几幅不同时间的肖像中看出来（所有人都摆出了哈尔斯经典的靠在椅背上的姿势）：
弗兰斯·哈尔斯 作品
晚些年时哈尔斯的笔触变得更加宽松而奔放，微小细节已不如整体印象重要了。他的早期作品中充满了欢乐的气氛，而后期的作品则更着重于表现人物的社会地位。
在当时如果油画中笔触明显被认为是一种瑕疵，但哈尔斯却是使用这种技巧的大师。这种生动活泼的表现手法时常使画面看起来粗枝大叶，致使人们以为哈尔斯的作品皆是草率地几笔描成（德語：），不过研究表明这种印象并不是事实。大部分哈尔斯的作品确实没有事先的草稿或底色（'alla prima'），但仍存有颜料层次，符合当时的惯例。
早在17世纪初，人们就已经为他在画作中所表现出的生命力而震惊。如与哈尔斯同时期的传记家西奥多鲁斯·斯赫雷费利厄斯（Theodorus Schrevelius）曾写道哈尔斯的作品反映了“如此强烈的力量与生机”，好像画家本人“在用笔刷挑战自然”。几个世纪之后，文森特·梵高在给弟弟特奥的信中写道：“欣赏一幅弗兰斯·哈尔斯的作品是件多么美好的事，它与其他人的画作是如此的不同——有那么多的画作——在那些画上所有事物都以同样的方式被谨慎地抹平了。”哈尔斯没有像多数同时代画家一样刻意给予画面光洁的外表，而是忽略掉许多细节，利用抹痕、线段、色块等来表现人物的生命力。不过这种技巧直到19世纪时才有了追随者，对印象派画家的影响尤甚。
弗兰斯·哈尔斯 影响
哈尔斯影响了同是画家的弟弟迪尔克·哈尔斯（Dirck Hals，1591年－1656年）。同时，哈尔斯有五个儿子成为了画家，包括長子哈尔门·哈尔斯（1611年－1669年）、次子小弗兰斯·哈尔斯（1618年－1669年）、三子扬·哈尔斯（1620年－1654年）、雷尼尔·哈尔斯（1627年－1672年）及么子尼古拉斯·哈尔斯（1628年－1686年）。
其他受哈尔斯影响的画家及其主居城鎮為：
弗兰斯·哈尔斯 遗产
哈尔斯的名气在他去世后衰弱。之后的两个世纪里，哈尔斯的画作、那些现今博物馆引以为傲的藏品，曾在拍卖会上以几镑、甚至几先令的价格转手，如1786年一幅《约翰内斯·阿克罗尼乌斯》（Johannes Acronius）在恩斯赫德竟只曾以5先令的价格售出。
在10荷兰盾的钞票上有哈尔斯的画像。
弗兰斯·哈尔斯 注释
（中古荷兰语） Frans Hals biography （页面存档备份，存于） in De groote schouburgh der Nederlantsche konstschilders en schilderessen (1718) by Arnold Houbraken, courtesy of the Digital library for Dutch literature
弗兰斯·哈尔斯 参考资料
N. Middelkoop and A. van Grevenstein, Frans Hals. Leven, werk, restauratie (Life, work and restorations) (Haarlem Amsterdam 1988). This work gives an account of restorations of the riflemen's pieces, but it also gives a picture of Hals' life and work.
弗兰斯·哈尔斯 参考资料
Antoon Erftemeijer; 2004 : Frans Hals in het Frans Hals Museum, Amsterdam/Gent (in Dutch, English and French), in which various chapters are devoted to Hals' life, his predecessors, portrait painting in the Golden Age, Hals' painting technique and other subjects. Many pictures with close-ups in this book show Hals' works in great detail.
本条目部分来源于The Frans Hals Museum, Haarlem, July 2005 by Antoon Erftemeijer, Frans Hals Museum curator.
聖安東尼 (基督教聖人)
大聖安東尼（希臘語：，羅馬化：Antṓnios；阿拉伯語：；拉丁語：；科普特語：；英語：，約251年—356年），或稱「埃及的聖安東尼」、「大聖安東尼」。羅馬帝國時期的埃及教父。是基督徒隱修生活的先驅，也是沙漠教父的著名领袖。
聖安東尼 (基督教聖人) 生平
聖安東尼生長在富有的基督教家庭。自幼個性安靜恬淡，且常與家人前往教堂，異於當時輕視信仰的年輕人。聖安東尼大約十八至二十歲時，父母相繼去世，便將龐大財產和唯一的妹妹交付給他。有一次，聖安東尼走在路上時，反覆思想眾使徒是怎樣捨棄一切而跟隨主。聖安東尼一邊思想這些事情，一邊走進教堂，當時有人正在宣讀福音書，就是耶穌對富有的少年人說：「你若願意作完全人，可去變賣你所有的，分給窮人，就必有財寶在天上；你還要來跟從我。」這句話深深激勵聖安東尼，使他保留部分財產給他的妹妹，將餘下的變賣及賙濟窮人。不久後，又聽到一句話說：「不要為明天憂慮，因為明天自有明天的憂慮；一天的難處一天當就夠了。」聖安東尼於是放棄所有財產，並將妹妹交託給受尊重和可靠的貞女們後，便進入隱修生活。
聖安東尼 (基督教聖人) 生平
那時候的隱修風氣尚未興盛，因此每一個期望關注靈修生活的人，多在自己家鄉附近獨自修行。聖安東尼首先在自家附近退隱達十五年之久，並向住在附近的隱士們學習如何善度隱修的生活。當聖安東尼三十多歲時，便渡過尼羅河，到沙漠中一座名叫庇斯比爾（Pispir）的山上，住在一個荒廢多年的軍用城堡中，追求祈禱和獨修的生活。聖安東尼剛搬去時，城堡中有很多的蛇，於是他先把蛇趕出去。在生活環境方面如此，在屬靈方面也當如此操練。聖安東尼將自己鎖在城堡中二十五年之久。他的一位朋友每年兩次把半年需用的麵包送給他，因為當地天氣乾燥，麵包不易變壞；此外，城堡內有泉水源供應食水。對聖安東尼來說，只要有神同在，水和麵包就夠了。
聖安東尼 (基督教聖人) 生平
根據聖亞他那修《聖安東尼傳》的記載，在這段時間中，聖安東尼除了默想神之外，其餘的時間只作二件事：一、與內心的情欲爭戰；二、與魔鬼的權勢爭戰。可見在這二十五年內，他把三分之二的時間花在與罪惡爭戰。雖然如此，聖安東尼並不因為獨修與爭戰而憔悴。由於聖安東尼二十五年深居堡壘，他的朋友們一直很關心他的健康，於是在二十五年後破門而入，進入城堡。他們以為會看見一位殘弱的老人，然而他們見到聖安東尼的樣貌比二十五年前更平靜而健康。這件事情也引起時人的關注與讚賞。
在公元305年，聖安東尼自隱居的小室中走了出來，他的神智非常清明，面色紅潤。隨著其他隱士在他的隱居地附近聚集了數年，聖安東尼決定將這些人組織起來，形成一個更有秩序的修道群體。他平時以講道、提供精神建言、參與神學討論以及和非基督徒進行辯論為人所知，甚至可能兩次拜訪了亞歷山卓。然而，在《米蘭敕令》頒布後，他決定深入沙漠中進行更為隱秘的隱居。
因此，聖安東尼的品格與智慧就吸引許多民眾向他求教，以致於影響他的獨修生活。當時跟隨聖安東尼的群眾效法他的榜樣，也在庇斯比爾山附近的山洞或小屋中獨修，而聖安東尼則固定地予以會晤並指導，如此維持了五至六年。
聖安東尼 (基督教聖人) 生平
隨後，聖安東尼退隱到尼羅河與紅海間的克津山曠野，在那裡度過他最後的45年半獨修生活。雖然聖安東尼重視獨修，然而他也關懷其他基督徒的生命，因此他時常往來於自己的小室與庇斯比爾山之間。羅馬皇帝馬克西米努斯於311年興起教難期間，聖安東尼兩度前往亞歷山大城，願與當時受到迫害的基督徒同殉道。他走訪並安慰那些被囚禁的基督徒。當總督看到聖安東尼不顧生死地宣揚他的信仰時，命令聖安東尼離開亞歷山大城，甚至要加諸刑罰，然而聖安東尼仍堅定地與總督辯論，最終此事平息，聖安東尼也平安返回他所隱修的堡壘中。後來聖安東尼不再需要完全的獨居生活，於是將追隨者組織為一個隱修團體。他做了這個早期修道院的院長，並且將類似的團體聯結成一個網絡。
約355年時，聖安東尼與聖亞他那修致力於對抗當時盛行的異端亞流主義。次年，聖安東尼逝世。當時埃及的喪葬風俗，是以香料殮屍，使屍體能長時間保存而不腐壞。聖安東尼對此大為反對，所以他在臨死前吩咐，他的遺體由麥加利沃斯和亞麥大兩弟子埋在泥土中；埋葬地點應嚴守秘密，不許告知外人。聖安東尼遺命將平日常穿的一件羊皮衣服和一件大衣贈送給聖亞他那修，表示他與聖亞他那修在信德上永相團結。另一件羊皮衣贈送給山拉本主教。他身上穿的苦衣則由會士保存，做為紀念。
聖安東尼的隱修風範影響後代基督徒，其中尤以聖奧古斯丁為代表。聖奧古斯丁在他的《懺悔錄》中，描述當他看到聖安東尼的一生後，所帶給他的衝擊（當時聖安東尼已過世三十年）。聖奧古斯丁說：「我們聽了自己不勝驚奇，竟在這樣近的時代，就在我們的並時，你的靈異的跡象在純正的信仰內，在公教會內顯示了確切不移的證據。」聖安東尼雖非首位隱修士，然而他的榜樣促使修道生活的興盛，使後人尊稱他為「修道運動之父」。
聖安東尼 (基督教聖人) 靈修
聖安東尼的靈修思想，側重對付肉體與罪惡，還有處理孤獨的問題。
聖安東尼認為要輕視肉身，才能保全靈魂。因此，應當把所有時間放在靈魂方面，減少對身體的照顧，克己苦身。然而，單單對付肉體未能使靈修生活完整，還需更進一步對付罪惡。聖安東尼認為對付罪惡的方法就是要多默想自己的罪和神的審判。
在對付肉體與罪惡的同時，心靈的孤獨也是不可忽略的層面。聖安東尼主張獨修，藉由長時間的安靜獨處，才能更深刻地看見心靈中的陰暗。雖然如此，聖安東尼也勸弟兄彼此認罪。因此，聖安東尼的對付罪的靈修思想，既重視個人省察，也強調要與弟兄彼此面對，才能有健全的修道生命。
敘利亞語
敘利亞語（）是中古阿拉姆语（属閃米特語族）的一种方言，在新月沃土的大部分地方都有分布。古典叙利亚语成为4–8世纪中东地区的书面语言，古典叙利亚语文学的作品就是以它为载体。现在仍然是中东一些教派的礼拜语言。由阿拉姆字母所衍生的叙利亚字母书写。它也是敘利亞基督教聖禮的語言。
应答机
应答机（英語：），又稱詢答機，有时简称XPDR、XPNDR、TPDR或TP，是一部能在收到无线电询问信号时自动做出回应的电子设备。在航空领域中，应答机主要作为協助識別航空交通管制雷達上的航班；飛机上的空中防撞系统（TCAS）的運作也是基於偵測應答機間的發射信號。
航空管制單位使用术语“呼叫（Squawk）”为飞机分配应使用的應答機代碼。例如：“Squawk 7421”。“Squawk”可以指“选择应答机代码至xxx”；而“squawking”意为“我已选择应答机代码xxx”。
应答机通过二次监视雷达在1030MHz上接收询问，在1090MHz上回答。
应答机 历史
应答机是由英国空军和美国陆军航空队于第二次世界大战中开发的雷达敌我识别系统中演化而来。20世纪50年代航空界开始使用二次雷达配合应答机进行通用航空和商用航空的航空管制。
应答机 操作
在飞行中，航空管制员会通过无线电通知飞行员分配给他的应答机代号，比如：“塞斯纳123AB，应答机0363”（Cessna 123 Alpha Bravo, Squawk 0363），飞行员在飞机上手动输入应答机代号0363后，航空管制员的雷达屏幕上就会正确显示该飞机的身份信息。
应答机 应答机代号
应答机代号是一组4位8进制数字，通过分配应答机代号，航空管制员可以对飞行器进行区分。应答机代号取值从0000到7777，共4096个，其中一些组合带有特定含义。
而以下代號由國際民航組織（ICAO）制訂為緊急情況下使用且全球通用。
烏克蘭—前進！
烏克蘭—前進！(烏克蘭語：，羅馬化：Ukrajina – Vpered!)，正式名稱是纳塔利娅·科罗廖夫斯卡“乌克兰—前进！”() 。該黨是在1998年由烏克蘭社會民主黨（烏克蘭語：）與人權黨（烏克蘭語：）合併而成的烏克蘭政黨。該黨在1998年—2012年稱為烏克蘭社會民主黨。第一位領導人 瓦西里·奥诺片科 (Vasyl Onopenko) 在1998年總統大選中的得票率為0.47%。前黨主席Yevhen Korniychuk曾擔任烏克蘭首席副司法部長。
烏克蘭社會民主黨在2002年議會選舉、2006年議會選舉與2007年議會選舉都屬於季莫申科聯盟，2007年該聯盟拿下議會450席中的156席。
皇冠海岸
皇冠海岸，又名皇冠北海岸，位于台灣北海岸八里區至東北角一段，將其周边的眾多景點串成一線。因其“恰如一顆珍珠點綴在皇冠上”，遂以皇冠海岸名之。
皇冠海岸 景點
八里區、淡水區、三芝區、金山區、石門區、萬里區、瑞芳區、貢寮區等新北市八區及北海岸及觀音山國家風景區、東北角暨宜蘭海岸國家風景區等
火力發電廠
火力发电厂（简称火电厂）或称化石燃料发电厂，是指靠燃烧化石燃料（煤、天然气或石油）来产生电能的热力发电厂。火力发电厂可以持续地穩定大量供电，在许多国家，大部分电能均由火力发电厂提供。
火力发电厂（除了磁流体发电机）通过各种旋转机械将燃烧产生的热能转换为机械能，然后驱动发电机。原动机通常是蒸汽机或燃气轮机，在一些较小的电站，也有可能会使用内燃机。他们都是通过利用高温、高压蒸汽或燃气通过涡轮变为低压空气或冷凝水这一过程中的压降来发电的。
火电站发电带来许多其他副产物，并产生诸多的环境影响。根据卡诺循环的原理，总有一部分廢棄熱要通过冷却塔排放到大气，或被自然江河等水体冷却。化石燃料燃烧后的烟道气会被排放到大气，其主要成分是二氧化碳、水蒸气、以及其他的一些成分比如氮气、氮氧化物、氧化硫等，如果是煤发电厂，还会有粉煤灰、汞等。煤燃烧后的残渣也必须从锅炉中排除，有些可以用来回收制作建筑材料。
火力發電廠
火力发电厂是二氧化碳的主要排放来源。近一百年来这种温室气体的大量排放导致全球变暖。每产生一度电，褐煤排放的二氧化碳大约是天然气的3倍，黑煤则是天然气的2倍。尝试将排放中碳收集储存起来在2025年之前是不现实的。研究提及近年深层海洋吸收了浅层海水的温度，因此温度上升似乎较为趋缓，但无法保证此情形将会持续多久。
火力發電廠 名称辨析
火力发电厂从字面上来看是指有燃烧过程参与的发电厂。不过英语中并无对应词汇，常用fossil-fuel power station来描述燃烧化石燃料的电厂（化石燃料发电厂），细分时可用诸如coal-fired（燃煤）之类的名称。理论上来讲，燃烧生物质能的电厂在中文中也可以被叫做火力发电厂，不过实际上一般所指的火力发电厂都是化石燃料发电厂。
热力发电厂一般特指用蒸汽发电的发电厂，如大部分的化石燃料发电厂（然而使用燃气轮机发电的就不是用蒸汽发电的）、核电站以及地热发电站等。有时也指一切用热机发电的电厂，这样用燃气轮机或内燃机发电的电厂也可计算在内。不过在实际使用中，很多时候热电厂就是指火电厂。还有一种情况，使用热电厂和发电厂分别指热电联产的电厂和单纯发电的电厂。
火力發電廠 基本概念
在火力发电厂中，各种化石燃料如煤、燃料油、天然气或油页岩中储存的化学能被逐步转换成热能、机械能最后变成电能，供向四方。火力发电厂是一个高度复杂的系统，其建造成本可达1300美元每千瓦发电能力，或者说一个500MW发电力的电厂需要约6亿5千万美元。一个发电厂常常有多个发电单元，以节省人力、物力资源。世界上大部分的热力发电厂都使用化石燃料，数量超过核、地热、生物质能或太阳能发电站。
热力学第二定律显示任何闭式热力学循环只能把燃烧产生的热能部分地转换为功。剩下的热，叫做廢熱，必须被排放到较冷的环境中，以回到循环的起始点。排到冷源的热的比例必须等于或大于冷源的绝对温度和热源（燃烧炉）的绝对温度的比。提高锅炉温度可以提升效率，但是也增加了设计的复杂程度——主要是需选用更高水平的合金，使得炉的造价提升。废热无法转换为机械能，除非有一个温度更低的冷却系统。 然而，废热可以在热电联产发电厂中输出，用来加热建筑、生产热水或在工业中用来加热材料，例如用在某些煉油廠或化学合成厂中。
火力發電廠 基本概念
工业上发电机的典型热效率对于燃煤或燃油大约在33%左右，燃气联合循环电厂可达50%。峰值电厂通常效率低一些，因为它们不能总是工作在最理想的设计工况中（例如温度过低）。
把热能转换成有用功的理论最大效率是卡诺循环，故所有实际的火电厂不可能超过此限制。
火力發電廠 煤
煤是火力發電最主要的原料，而中国、印度、美国等政治较为稳定的国家都拥有許多煤礦，而不像石油、天然气主要依赖风云多变的波斯湾进口故其供应相对稳定。然而如想替代甚至取代石油或天然气，煤必须要進行转换，尤其是考虑到汽车或者加热器还必须得进行改造以适用于新燃料。另外，如果不回收废气，煤产生的污染要比石油或者天然气严重，尤其是如果算上二氧化碳等溫室氣體的话。
同時固體煤礦的開採較為危險和高汙染，需要開挖礦坑派人進入開礦，或是在特定地形用炸藥露天大面積開挖，中国山西省為世界最大最高密度煤業聚集區，全省產煤120億噸以上，採煤形成的採空區達到2萬平方公里，相當于山西省1/8的面積，針對此問題中國政府設立國家資源型經濟轉型發展綜合配套改革試驗區開始整頓煤業，提高採礦安全性和設備效率並降低汙染。
火力發電廠 煤
世界上最大的火力發電廠是內蒙古托克托發電公司；世界上能量效率最高的发电机组是上海外高桥第三发电公司的两台100万千瓦中国国产超超临界燃煤发电机组，该厂也是世界上第一个将实际运行煤耗降低到280克/千瓦时整关口数的电厂。
臺灣台中火力發電廠目前是世界第四大燃煤火力發電廠，同時也是台灣發電量最大的發電廠，二氧化碳排放量於2009年時為世界各發電廠首位。
火力發電廠 燃料输送
煤通过高速公路卡车、铁路、船舶或煤浆管道等方式输送。一些电厂甚至直接建在煤矿边上，用传送带送煤。大型的运煤火车专列可长达两公里，包含100节车厢，每节载煤100英吨以上，总量可达一万英吨。大型的电厂在全负荷时每天至少需要一列这样的火车。在用电高峰期，如最热的夏天和最冷的冬天（视当地气候而定），电厂甚至每天需要三到五列这样的火车。例如位于安大略的北美最大燃煤电厂Nanticoke发电站，每个冬天的结冰期就需要储备几百万公吨的煤供使用。
电站有时也会使用燃料油。燃料油可以通过管道、油船等方式运输。油在电厂先被储存在圆柱形的钢桶里。黏度较高的油燃烧前可能需要先进行加热。
燃天然气电站经常建在天然气管道旁边，或者用专用管道传输过来。在沒有生產天然氣的地方，需從產地將天然氣液化後，以液化天然氣船（LNG船）輸送至天然氣接收站，再由管線輸送至電廠。
火力發電廠 燃料处理
煤会先被先碾成长度不大于2英寸（5）的小块，然后运送到电厂的堆料场上，通过传送带源源不断的输入。其用量最高可达每小时3600吨。
对于燃烧粉煤的电厂，煤块在进入锅炉之前会先在磨煤机裡磨成粉，然后用预热空气吹进炉中。一个500MW的发电站可能有6个这样的磨煤机（一个备用），全力负载时可以每小时提供200多吨进入锅炉。不燃粉煤的电厂，2-英寸（51-）的煤块直接通过料仓送到活动炉排或旋风炉（一种可以高效燃烧大块燃料的燃烧器）中。
至於燃料油和天然气發電站，燃料不需特別處理，液態的天然氣和提煉過的石油產物運至發電站可直接加入機組燃料槽。
火力發電廠 機組類型
大部分化石燃料都是通过蒸汽发电的。自从1906年渦輪發動機发明以来，往复式的蒸汽机逐渐被淘汰了。
一种类型的火电厂用燃氣渦輪联合废热回收蒸汽发生器（HRSG）发电。这被称作联合循环发电厂，因为它包含了燃气涡轮的布雷顿循环和HRSG的郎肯循环。其效率可达6,003千焦／千瓦时，热效率接近60%，在威尔士Baglan Bay发电厂实现。
燃氣渦輪的燃料可以是天然气、 合成气或燃料油。尽管这种发电站效率更高且建造更快（甚至可以在18个月内从零建造一个1,000MW的电站），但其经济性很大程度上取决于多变的燃料价格，一般是天然气。联合循环电厂的配置很多变，比如一个3-1联合循环设施有三个燃气涡轮和一个蒸汽涡轮。其他的配置包括(1-1)、(2-1)、(3-1)、(4-1)、(5-1)、(6-1)等。
天然氣聯合循環發電與再生能源的互補性高，因為此種發電方法能在短時間內升降發電量以配合發電量不穩定的再生能源，尤其是當風力發電、太陽能電池及天然氣的成本越來越低，再生能源與天然氣的組合已經有經濟競爭力。
火力發電廠 機組類型
单一循环或者开式循环的燃气涡轮发电站（不含蒸汽循环）有时候会用在紧急场合或峰值电厂中。其热效率要低很多。它的运行成本远高于初始成本，故本来就设计成一年仅运行几百个小时。还有一些采用多级的方式，即首级使用开式循环燃气涡轮，然后再连接到其他的涡轮；或在未来转换成闭式循环。
压燃式内燃机发电机组常用作临时的备用发电机。它们常常使用内燃机燃烧燃料油或者天然气来发电。柴油引擎在低转速时就能有很大的转矩，很适合交流发电机。
火花点火式内燃机（即汽油机）的燃料包括汽油、丙烷、液化石油气（LPG）等，经常用作移动性的临时发电机，用在建设工程、户外紧急用电等场合。
往复式外燃机如斯特林发动机可以使用多种多样的化石燃料发电。不过现在在工业上已经非常少见。
热电联产又稱汽電共生，是指用电厂同时发电和廢熱供热。尽管从热力循环中抽热会导致电站热效率有所降低，但是如果专门使用一部分燃料燃烧来供热，总效率反而更低，所以汽電共生設備如果設計得當有其利基點存在。热电联产技术在丹麦等斯堪的纳维亚国家以及德国的一部分被广泛使用。
火力發電廠 环境影响
世界能源需求预计到2030年将提升60%。介于全球有超过5万座活动的煤电站，國際能源署预计到2030年仍有85%的能源是化石燃料。
一些国际组织密切关注化石燃料，尤其是煤对环境的影响。煤燃烧是空气污染以及酸雨的罪魁祸首，而燃煤所排出的二氧化碳是溫度氣體之一，會做成溫室效應，现在已經可以肯定人為排放溫室氣體是近期全球暖化的主因，所以排放二氧化碳與全球暖化有極大關係。因为其化学结构所致，很难在燃烧之前从固体煤中去除杂质。不过，得益于现代工业的发展，通过对烟囱排放的废气的过滤及更高效率的鍋爐，当代煤电站的污染已比过去小很多，非二氧化碳污染已經低到很接近天然氣。当代燃煤电站的空气污染排放包括碳氧化物（COx，主要为二氧化碳）、氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx，如二氧化硫）、粒状物（PM）、臭氧（O3）、重金属等。
火力發電廠 环境影响
酸雨是由二氧化硫和氮氧化物导致的。这些气体本身的酸性有限，但是在和空气反应之后，会产生诸如亚硫酸、硫酸、硝酸等酸性化合物，最终导致酸雨。在美国及欧洲，随着排放法规的日渐严格和重工业的衰落，酸雨的危害正在逐渐减小，已低於1960年代的最高峰。然而這些污染工業卻轉移到大部分開發中的國家、且監管常更為寬鬆，如中國、印度、越南、泰國、印尼、巴西、墨西哥等，所以全球的工業污染並沒有得到適當的控制，並且日愈嚴重，這是全人類必須嚴肅面對的緊急課題。
為了解決兩難局面各種將火力發電潔淨化的構想產生，例如整體煤氣化聯合循環技術意圖擁有火力燃煤的建設便利和低成本，同時具備環保要求，美國於2010年代開始建立肯珀項目等實驗電廠，然而2017年宣布該計畫失敗，預算超支2.5倍後依然相關科技達不到預定效果。
歐洲環境署基于欧盟的发电站，给出了不同燃料的排放量。
火力發電廠 火力发电厂的替代物
化石能源的替代物包括核能、太阳能、地热能、风能、潮汐能、水力发电以及其他可再生能源。其中有些已经在工业中实际使用（如核能、风能、潮汐能和水力发电），其他很多还在开发研究之中。就目前而言，其他各种电站的发电成本仍然高于化石燃料发电，不过这里仅考虑了直接成本（燃料、建设等），未考虑污染等导致的间接成本所需的费用（例如污染导致人类疾病的医疗成本）。另外，這些电站需要在特定的地方建設才能發揮作用，而且運作時仍然會對生態環境構成一定程度的影響。
火力發電廠 生产组织
火力发电厂的生产部门一般分为：
由于火力发电厂24小时不间断工作，所以各岗位配备3-5班人员，由各车间的班长领导。全厂设值长统一领导当班各班长。
火力發電廠 特点
与水电厂和其他类型电厂相比，火电厂有如下特点：
火力發電廠 区别
与热电相比的区别，火电仅指燃烧发电。热电是指发电的同时用产生的热能取暖，为提高效率节省能源，一般是发电与供热联合的方式。即是在汽轮机某一级抽出一部分汽来供热，其余的仍冲转汽轮机带动发电机发电，两者可调整，可供热多发电少，也可供热少发电多。当前中国受能源政策影响正在大力发展核电、水电，这些也可供热，有的国家为了节约能源有风力与地热发电，而中国在这些方面很少，使其火力发电厂主要是用来发电的。
霍克II戰鬥機
柯蒂斯 F11C 苍鹰（英語：）是1930年代美国海军双翼战斗机。此机型是柯蒂斯-莱特公司为美军制造的一系列固定翼飞机中并不太成功的一种型号。
霍克II戰鬥機 设计开发
1932年4月，当寇蒂斯公司计划开发Model 35B时, 美国海军与公司定约开发Model 34C, F6C的改进型F11C。主要的改进包括600 马力 （447 kVV）Wright R-1510-98 星形发动机, 主起落架单元的单腿悬臂，对翼间间距微小的增加，操纵系统上使用更多的金属蒙皮已代替原有的纺织品蒙皮，装备2挺0.3 in（7.62 mm）口径固定前射机槍，同时机身下方有一个可挂载474 lb (215 kg)炸弹或副油箱的挂载点。在寇蒂斯公司内部称为Model 64 Goshawk，美国海军称为XF11C-1 (在将其列入战斗轰炸机名录后改名为XBFC-1)。飞机使用金属结构、纺织品蒙皮，使用了从YP-23上拆除的小室机翼结构。并于1932年9月交付使用。
霍克II戰鬥機 设计开发
在订立2合同购买XF11C-1的前夕，海军已经购买了一架公司自有的Model 64A验证机。它安装了一台Wright R-1820-78 螺旋桨发动机, 带有低压轮胎滑行轮的略长的主起架支架，在尾撬上安有一只尾轮，尾部控制舵面由纺织品蒙皮，同时拥有两个机翼下方挂载点，可用来挂载2个50 gal (189 l) 副油箱或轻型炸弹或者一个浆叉用以在俯冲轰炸释放炸弹时使炸弹避开螺旋桨面。
後來由XF11C-2（後來改稱成XBFC-2）的試飛中得知此型飛機尚有數點需要做略為的修改。在這些小修改完成以後，XF11C-2成為了F11C-2的原型機。在1932年10月，身兼雙重角色的F11C-2戰轟機共收到了28架試驗機的訂單。
自1934年3月起，蒼鷹被改成了半封閉的駕駛艙，在軍隊接收到修改過的BFC-2之前也做了一些戰轟機角色的變動（海軍比較希望它是一架「轟炸戰鬥機」），在XF11C-2的訂單中最後一架飛機被改裝成了XF11C-3原型機，載有一具強大的R-1820-80引擎和由手操作的可收式起落架。
霍克II戰鬥機 服役历史
美國海軍歷史上唯一搭載過 F11C-2 的船艦是 薩拉托加號航空母艦 (CV-3)上著名的 VF-1B「高帽中隊」（High Hat Squadron）； VB-6 中隊也曾短暫的指派給企業號航空母艦 (CV-6)過。在1934年3月，這些飛機被改成 BFC-2 型，而「高帽中隊」被編號為 VB-2B，後來又改成 VB-3B。它的 BFC-2 一直被用到1938年2月。而 VB-6 中隊則從來沒有駕駛 BFC 轟炸機在企業號上作業過.
霍克II戰鬥機 服役历史
F11C-2 蒼鷹有 Hawk I 和 Hawk II 兩種外銷版，他們實際上是改良過的 XF11C-2。Hawk II 配有 Wright R-1820F-3 Cyclone 引擎，在海拔1676公尺處有710匹馬力，燃料箱則有356公升的容量（Hawk I 則有189公升的內部燃油）。兩種版本都配有跟 F11C-2 一樣的武器。只有 Hawk II 以一定數量外銷給了土耳其，這個第一位的客戶在1932年8月30日取得了19架。哥倫比亞在1932年10月底下了一份訂單，取得最初的一批裝備四個雙浮筒（twin float-equipped）的 Hawk II，總共26架戰鬥機在1934年7月交貨。哥倫比亞空軍在1932到1933年對秘魯的戰爭（Colombia–Peru War）中用這批飛機作戰。玻利維亞取得九架 Hawk II ，其中三架有可置換的輪／浮筒起落架。智利買了4架，中國有52架，古巴有4架，德國有2架，挪威有1架，泰國有12架。
霍克II戰鬥機 服役历史
中國最初購買霍克II戰鬥機是廣東空軍，數目是18架，而隸屬於南京國民政府的中央空軍之後也買了32架，這些霍克II很多都是以「航空救國」的名義由民間愛國人仕集錢購買，1936年「兩廣事變」，廣東空軍飛機和飛行員歸順南京國民政府，1937年抗戰爆發時此機進駐南京並出擊攻打在上海的日本海軍以支援淞滬會戰，尤其在8月25日和日軍九六式艦載戰鬥機交鋒，傷敵兩架損失一架，其後支援華中和華南戰區。
9月18日和19日發生太原空戰，中國空軍的霍克II和日本陸軍航空隊的九五式戰鬥機交鋒，其間隊長陳其光擊落有日軍「驅逐機之王」之稱的三輪寛，但陳其光隊長也被擊傷需要由雷炎均暫代其位，在此空戰當中，中國空軍總共擊落2架和擊傷2架日機，自己也有兩架被擊落，10月15日，代隊長雷炎均和另外兩架霍克II在出擊崞縣歸航時，在原平上空又與日軍九五式戰鬥機相遇，中國空軍有兩架霍克II被擊落，至此派駐山西的霍克II祇剩三架而且其中兩架待修，可說已無力再戰，唯有到洛陽整補。
華南方面，10月6日日軍9架九五式水上偵察機來犯，陳瑞鈿副隊長率領4架霍克II起飛迎敵，隊員黃元波當場擊落日軍九五式一架，第二日，日機大舉出動去空襲英德，中國空軍4架霍克II昇空迎敵，正當它們要攻擊6架九六式艦上攻擊機時突然有架九式戰鬥機俯衝而下作出攻擊，此戰雖有友軍的霍克三前來助戰，但奈何仍和日軍九六式相差太遠，在惡戰20多分鐘後國軍被擊落1架傷2架，至此在華南祇剩下一架霍克II，損失過大，在1940年剩餘的霍克II祇零散駐在湖北宜昌，四川成都和雲南昆明等地。
霍克II戰鬥機 衍生型
XF11C-1 (Model 64)
由Curtis F6C Hawk衍生的第一架原型機。
XF11C-2 (Model 64A)
第二架原型機，重編號為XBFC-2。
F11C-2 (Model 64A)
量產機，重編號為BFC-2，共造了28架。
XF11C-3 (Model 67)
一架裝備了可收式起落架和700 匹馬力（522千瓦）的R-1820-80引擎的F11C-2，只有一架做了這個更改。
XBFC-2 Hawk
改造成戰轟機的XF11C-2原型機。
BFC-2 Hawk
F11C-2的重新設計版。
BF2C-1 Goshawk (Model 67A)
霍克II戰鬥機 衍生型
XF11C-3的量產機型，共造了27架。
霍克II型 Hawk II (Model 65)
XF11C-2的出口型, 制造了126架，包括32架水上飞机。(供应玻利维亚、智利、中国、哥伦比亚、古巴、德国、挪威、泰国和土耳其)
霍克III型 Hawk III
BFC-3的出口型，使用一台770 hp (574 kW) R-1820-F53发动机，供应中国和泰国
霍克IV型 Hawk IV (Model 79)
裝備了790 匹馬力（589 千瓦）的R-1820-F56引擎的對中國出口版，共造了125架霍克II和IV。
霍克II戰鬥機 拥有者
玻利维亚
智利
中華民國空軍
哥伦比亚
古巴
德国
挪威
泰國
土耳其
秘魯
美国
霍克II戰鬥機 现存
因为赫曼·戈林承诺将送2架柯蒂斯出口的霍克II（D-316和D-IRIK）给恩斯特·乌德特，他才加入了纳粹党，虽然他对政治一点也不感兴趣。这两架飞机主要用于评估目的，当然也间接影响了德国发展俯冲轰炸机的思路，例如容克-87(斯图卡)，乌德特驾驶D-IRIK参加了1936年夏季奥林匹克运动会的飞行特技表演，这架飞机奇迹般的保存到战后,最终在克拉科夫郊外被发现, 目前保存在波兰航空博物馆。
目前在美國美國佛羅里達州彭萨科拉市的國家海軍航空博物館保存了一架完整的霍克II，此機原屬泰國皇家空軍，現已改回美國海軍機塗裝
霍克II戰鬥機 性能参数(F11C-2)和(BFC-2)
参考资料："The Complete Encyclopedia of World Aircraft"
基本信息
性能
武器
色界
色界（梵語：，羅馬化：rūpa-dhātu），或稱色界天，又稱色地（rūpa-bhūmi），佛教術語，世界的三界（欲界、色界及無色界）之一。
色界 概论
據佛典說法，此界位於欲界之上。此界天人，仍保有色身（物質身），而已無欲樂，故色界天人色身，無有男女相，有別於欲界眾生的色身樣貌。此界眾生，其衣自然而至，以光明為食物及語言。
依所入禪定能至之淺深次第，分為四地（梵語：Bhūmi），相應於此界之「四禪天」（四靜慮天）。细分为四个层级，每个层级有诸天：
按照佛教說法，住於初禪乃至四禪天的一切有情，若未獲得解脫道或佛菩提道之見道者，仍屬凡夫，無法脫離六道輪迴。佛教認為外道將欲界及色界四種禪定境界，錯計為涅槃，但此涅槃非能達至解脫的真實涅槃，法相宗著述和《楞嚴經》中稱之為五現涅槃。
色界諸天之數，佛教部派以及各經論有諸多異說，有十五天、十六天、十七天、十八天，二十一天，乃至於二十二天之數。
大乘佛教通行說法，以初禪之頂為大梵天，二禪之頂為光音天，三禪之頂為遍淨天，四禪之頂為廣果天，每禪各立三天得十二天，加上佛教聖者所在的五淨居天，一共十七天，此為藏傳佛教通說；若再算入無想定得生的無想天則為十八天，《法苑珠林》、《楞嚴經》、《大明三藏法數》載此說，《地藏菩薩本願經》又列名摩醯首羅天。
色界 概论
犢子部的《三法度論》立十五天，初禪三天，二禪三天，大梵天在兩者中間，三禪三天，四禪下中上皆生果實天，再加上無想天，以及淨居天，共計十五天。其淨居天為三天，善現、善見、清淨天，「無煩、無熱、色究竟」視為清淨天的三相。
迦濕彌羅有部，主張大梵王所居即梵輔處，無想天為廣果天所攝，立十六天。
南傳上座部佛教前三禪各立三天得九天，第四禪僅立廣果天，再加上無想天以及五淨居天，而為十六天。
色界 五淨居天和色究竟天
四禪天中的無煩天、無熱天、善現天、善見天、色究竟天為證阿那含以上聖者及大菩薩等解脫聖者所居，不再輪迴下界受生，又稱「淨居天」（巴利語：Suddhāvāsa；梵語：Śuddhāvāsa）或「五不還天」。
色究竟天被認為位於色界天的最高處，相傳它是大自在天的居處。婆羅門教認為色究竟天是最高的涅槃之處。
色界之頂有摩酰首羅宮，是大自在天之宮殿，大自在天住於此處。大乘佛教以十地之菩薩將成佛時，於此變現淨土。望月信亨認為十地菩薩於此地變現淨土說，可能是從《阿含經》的阿那含生於五淨居天演變而來。
吳耀庭
吳耀庭（1926年6月20日—2012年2月4日），出生於台南市北門區，台灣企業家。大統集團創辦人，也是引進美國好市多合資開設台灣首間Costco高雄店（2022年股權全數售予美國好市多）。