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會展站公共運輸交匯處 歷史
會展站採用明挖回填方式興建，因此在工程開展前必須騰出空間；灣仔碼頭巴士總站亦必須遷移至其他空位，待工程完成之後再遷回原位。運輸署預計，在灣仔碼頭巴士總站關閉、鄰近道路進行改道後，鴻興道及會議道在繁忙時間的車龍會大幅度增加。2015年5月17日凌晨1時，灣仔碼頭巴士總站遷移至近馬師道的臨時公共運輸交匯處（灣仔北公共運輸交匯處），而會議道、鴻興道、菲林明道、港灣道和博覽道東均會增設臨時巴士站，近20條巴士線受影響而改道；港鐵安排了關懷大使協助乘客。
2020年，時任行政長官林鄭月娥發表施政報告，當中提及原定用於興建會議中心的土地因計劃涉及多重技術困難、而且不符合成本效益，因此將轉作其他用途，正式宣佈放棄在原灣仔碼頭巴士總站上興建會議中心的計劃。
2022年5月14日上午5時30分，東鐵線過海段（沙田至中環綫）通車前夕，興建於灣仔碼頭巴士總站原址的會展站公共運輸交匯處率先啟用，17條以臨時巴士總站（灣仔北公共運輸交匯處）作終點的巴士線重新遷回原位，另外在東鐵過海段於5月15日通車後，該交匯處增加一條城巴路線（城巴1M線），來往會展站公共運輸交匯處與黃泥涌峽。同時巴士公司也與港鐵合作，乘客在會展站轉乘2條城巴路線（1M、25A）可享2元優惠。
會展站公共運輸交匯處 巴士路線服務
下列資訊均出自2023年12月31日起實施的《路線表令》。此公共運輸交匯處也提供一條短途跨境巴士服務路線，來往落馬洲管制站及會展站公共運輸交匯處。
長時間曝光攝影
長時間曝光攝影（英語：），是一種長時間開啟快門的攝影技巧。常用於夜間攝影、光跡攝影、水景攝影及天文攝影等。
長時間曝光攝影 技術
當一個拍攝的場景，同時包括固定和移動的物體時（例如固定街道與移動的車輛），長時間曝光攝影可以造成有趣的效果，如光跡。長時間曝光攝影，容易實做在低光環境的條件下，但仍可以在明亮光線使用濾鏡或特別設計的相機，避免過度曝光。通常會將照相機固定在腳架上，以延長的快門線操作快門，避免人為因素振動到拍攝時的相機，導致原本預期拍攝的固定物體的畫面發生模糊。
長時間曝光攝影，通常用於夜間攝影，以產生有別於白天時間的畫面。藉由延長相機的快門開放時間，以吸收更多的光線，創造一個更清晰的照片。通常會以角架固定，避免模糊。並放大光圈，避免曝光不足，導致照片一片漆黑。
用這種技術時，場景將保持相當的暗，而照相者或助手拿一個光源——可以是一隻小手電筒——並移動之畫出圖形。光源可以在不同筆畫間關掉。通常在景中不動的物件會給短暫開啟的錄像室燈光、一個或更多閃光燈、或逐漸放大的光圈描繪。
長時間曝光攝影，能夠白霧化模糊移動中的水，並保持靜止物體的清晰感，藉以表現出水流的動感。
長時間曝光攝影 技術
日照軌跡（Solargraphy）是一種記錄太陽在特定時間內移動軌跡的攝影方法。拍攝日照軌跡需要很長的曝光時間，通常以月為單位，例如6個月。把相紙放進針孔相機，在沒有使用顯影劑的情況下，產生影像。
值得一題的是，儘管使用黑白相紙，最後獲得的卻是彩色照片。經過6個月的曝光，相紙出現可見的負像。用掃瞄器將影像數碼化，在電腦上用軟件調較色彩平衡、反差、色相，最終轉化為彩色的正像照片。
日照軌跡的概念，源於2000年波蘭一個叫Solaris的小組，這個小組的成員在2000年至2001年期間，率先拍攝日照軌跡照片。至2002年，芬蘭女藝術家Tarja Trygg在波蘭出席一個國際攝影工作坊的時候，得悉這種攝影的存在。一位攝影師告訴她，在不同緯度的地方，日照軌跡也有不同，激發她的好奇心。
為了獲得世界各地的日照軌跡，Tarja Trygg開始尋求別人的協助，最初是她的朋友，然後是任何人，最後成為一項超越國界的計劃，參與者來自世界各地。截至2010年2月，Tarja Trygg已收集到超過500張照片。
鈴木重義
鈴木重義（ Shigeyoshi Suzuki，1634年—1668年）江戶時代前期水戶藩藩士。鈴木重朝養子。德川賴房11子。
鈴木重義 略歷
鈴木重朝死後，賴房不忍鈴木氏就此絕後，而決定以自己的第11個兒子重義入主鈴木一族來延續香火。
大衛·馬迪奧斯
大衛·馬迪奧斯（西班牙語：，1987年4月22日—），西班牙足球運動員，現為广西平果哈嘹球員，司职中场。馬迪奧斯是西甲皇家馬德里的青訓球員，曾效力皇馬的C隊和B队。
大衛·馬迪奧斯 球會生涯
2010年4月3日，馬迪奧斯第一次被徵召代表皇家馬德里一隊對桑坦德競技的比賽，但最後並未上場。在2010-2011的西甲賽季前，馬迪奧斯正式跟皇馬一隊簽約，並穿起罗伊斯顿·德伦特的15號球衣。2010年11月23日，馬迪奧斯首次亮相于欧洲足球冠军联赛中皇家马德里对阿贾克斯的比赛，在最后10分钟替补出场。
2011年1月29日，雅典AEK与马迪奥斯签订了一份为期6个月的租借合同。后又在夏季租借至萨拉戈萨。2012年6月，马迪奥斯回到了皇家马德里卡斯蒂利亚。2013年9月2日，马迪奥斯加盟匈牙利足球俱乐部费伦茨瓦罗斯TC。
之后数年，马迪奥斯辗转美国、以色列、玻利维亚、中国等国家的足球俱乐部。
密钥
在密码学中，密钥（key）是指某个用来完成加密、解密、完整性验证等密码学应用的秘密信息。在对称密码学（或称密钥密码学）中，加密和解密用的是同一个钥匙，因此钥匙需要保密。而在公钥密码学（或称非对称密码学）中，加密和解密用的钥匙不同：通常一个是公开的，称为公钥；另一个保密，称为私钥。
现实世界中的钥匙通常是具有一定形状的金属片，钥匙用来打开锁。而密码算法中的“钥匙”（密钥）则用来“打开”密文。密钥是一串非常大的数字。根据密钥的使用方法，可将密码分为对称密码（symmetric cryptography）和非对称密码（asymmetric cryptography）两种。非对称密码通常又称为公钥密码（pubilc-key cryptography）。
密钥 密钥与密码
对于大多数计算机安全目的和大多数用户而言，“密钥”与“密码”不是同义词，尽管密码实际上可以用作密钥。密钥和密码之间的主要实际区别在于后者旨在由人类用户生成，读取，记忆和再现（尽管​​用户可以将这些任务委托给密码管理软件）。相反，密钥旨在供实现加密算法的软件使用，因此不需要人类可读性等。实际上，在大多数情况下，大多数用户甚至不会意识到他们日常使用的软件的安全组件里面含有密钥。
如果密码被用作加密密钥，那么在精心设计的密码系统里就不会是这样使用的。这是因为密码往往是人类可读的，因此可能不是特别强。为了改善这缺点，一个好的加密系统不会使用密码作为密钥来执行主加密任务本身，而是充当密钥派生函数（KDF）的输入。KDF使用密码作为起点，然后从中生成实际的安全加密密钥。在生成中可以使用各种方法，例如添加盐 (密码学)和密钥延伸。
克利圖斯 (白)
克利圖斯（希臘語：Kλείτoς Λευκός，?—前318年），亞歷山大大帝麾下的馬其頓將軍，綽號「白」，並與另一名綽號「黑」的克利圖斯有所分別。另外，這位白的克利圖斯在阿特納奧斯和克勞狄俄斯·埃利安的描述中相當奢華和講究排場。他也很可能是查士丁記載中，於前324年與克拉特魯斯一同護送馬其頓老兵回家鄉的克利圖斯。
克利圖斯 (白)
在亞歷山大大帝逝世後，克利圖斯在拉米亞戰爭期間擔任馬其頓艦隊司令，並在前322年阿卑多斯戰役、阿瑪格斯戰役擊敗雅典艦隊司令伊厄泰翁（Eetion）。之後在前321年特里帕拉迪蘇斯分封協議，克利圖斯成為呂底亞總督。當帝國攝政安提帕特於前319年死後，安提柯企圖謀反，並準備先把矛頭對準克利圖斯，克利圖斯察覺安提柯的意圖，派兵在轄區境內的主要城市駐守，自己親自往馬其頓向新任帝國攝政波利伯孔報告此事。前318年，波利伯孔在梅格洛玻利斯圍城戰慘遭軍事失利後，他派克利圖斯率領一支艦隊前往達達尼爾海峽，防止安提柯可能會從此地進軍歐洲。克利圖斯在那裡與當地赫勒斯滂弗里吉亚總督阿里達烏斯合作，阿里達烏斯則於陸上堅守賽厄斯（Cius）。克利圖斯在海上於拜占庭海域附近，大破卡山德將領尼卡諾爾所率領的聯合艦隊，但這場大勝使克利圖斯掉以輕心，他讓他的水手於陸上紮營時未有足夠警備，安提柯和尼卡諾爾於是發動夜襲，在慌亂中克利圖斯幾乎喪失所有軍隊，僅有一艘船隻帶著他逃離。
大敗後克利圖斯逃到安全的岸邊，並前往馬其頓，但他途中被利西馬科斯的士兵所殺。
慈雲山（北）巴士總站
22°21′03″N 114°11′53″E﻿ / ﻿22.35091°N 114.19802°E﻿ / 22.35091; 114.19802
慈雲山（北）巴士總站是香港一個有蓋巴士總站，位於黃大仙區慈雲山慈愛苑第3期旁。
本站原稱北慈雲山巴士總站，位於慈雲山邨第36座旁，於1965年啟用。在慈雲山邨重建前，北慈雲山巴士總站是一個坑狀露天車站。
慈雲山（北）巴士總站 總站路線
2F
1968年3月30日投入服務，途經深水埗、石硤尾、九龍塘、樂富及黃大仙，本線是香港各條巴士路線中，兩條編號是F字尾的路線之一（另一條是九龍巴士6F線）。
2P
於2023年3月6日投入服務，途經深水埗及黃大仙，只於星期一至五下午繁忙時間服務。
3C
1966年11月25日投入服務，途經黃大仙、樂富、九龍塘、旺角、油麻地及佐敦。
3X
2016年11月28日投入服務，特快服務，途經慈雲山、富山、新蒲崗後不停站來往旺角、油麻地及佐敦，只於平日繁忙時間提供服務。
1979年12月16日投入服務，配合香港地鐵延至尖沙咀而提供接駁服務，途經富山邨、彩虹站。
1968年2月24日投入服務，行走平田邨及慈雲山（北）之間，途經藍田、觀塘商貿區、九龍灣商業區、啟業邨、麗晶花園、彩虹邨、新蒲崗、慈雲山等地區。本線為唯一雙向走畢觀塘商貿區的巴士路線。
慈雲山（北）巴士總站 總站路線
於2020年1月6日投入服務。2023年4月29日起，改經富山邨、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘、石硤尾、深水埗、長沙灣、美孚、荃灣路、青衣北岸公路、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。
1999年4月25日投入服務，由城巴營運，往來慈雲山（北）及東涌站。途經富山邨、鑽石山、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、黃埔花園、佐敦（只限回程）、油麻地（只限去程）、旺角（只限去程）、大角咀（只限去程）、西九龍公路（只限回程）、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務。
302
1991年7月29日投入服務，由慈雲山（北）單向前往上環。
302A
2013年10月28日投入服務，由慈雲山（北）單向前往北角（健康村）。
帕拉世界
《帕拉世界》（ParaWorld）是德国SEK开发的一款即时战略游戏，简体中文版由索奥尔代理发行。游戏中有北方民族、沙漠战士、丛林武士三个种族，所搜集的资源包括食物、木材、黄金，以及5种不同气候。战斗在路上和海上均可发生。游戏提供了50种史前动物兵种，包括恐龙和更新世动物。
QQ
QQ可能指：
騰訊QQ，騰訊公司推出的一款即時通訊軟件及相关产品、服务。
奇瑞QQ，奇瑞汽車公司推出的一款微型車。
QQ糖，一种明胶软糖，也称橡皮糖
分位圖
Alliance Airlines（IATA代码QQ）
Qinetiq（LSE股票代码QQ）
Reno Air（前IATA代码QQ）
香琳院
香琳院（日语：／ Kōrin-in，？—1810年6月21日（文化7年5月20日）），日本江戶幕府第11代將軍德川家齊側室、第12代將軍德川家慶生母。小姓押田敏勝女。名為照、樂、里衛。以音樂為名、被認為與第3代將軍德川家光的側室、第4代將軍德川家綱的生母寶樹院境遇相似。
香琳院 略歷
天明7年（1787年）入大奧，最初隨家齊的義妹種姬的陪嫁至紀伊藩的奧服侍。
後回到大奧後成為家齊的側室，寛政5年（1793年）生下家齊的次男家慶。後昇為御年寄上座，作為將軍生母被大奧的女中們所畏敬著。
文化7年（1810年）5月20日病死。墓碑現存於谷中（東京都台東區）的徳川家墓地。
暉姬
暉姬（てるひめ、1826年6月19日（文政九年五月十四）—1840年6月7日（天保十一年五月初八）），江戶幕府第12代將軍德川家慶六女、田安德川家當主德川慶賴婚約者。生母為側室於波奈之方。院號為「貞明院」。
作為德川家慶的六女、於文政9年（1826年）在江戶城西之丸大奧誕生。
天保10年（1839年）與田安徳川家當主德川慶賴定下婚約、翌年的天保11年（1840年）得疱瘡死去。享年15歲。葬地為上野宽永寺山內春性院。院號為貞明院。
3DES
密码学中，三重数据加密算法（英語：，縮寫為TDEA，Triple DEA），或稱3DES（），是一種對稱密鑰加密块密码，相当于是对每个数据块应用三次資料加密標準（DES）算法。由于计算机运算能力的增强，原版DES由於密钥长度過低容易被暴力破解；3DES即是设计用来提供一种相对简单的方法，即通过增加DES的密钥长度来避免类似的攻击，而不是设计一种全新的块密码算法。
3DES 算法的名称
最早的定义了该算法的标准（ANS X9.52，1998年发布）将其描述为“三重数据加密算法（TDEA）” — 即ANSI X3.92中定义的数据加密算法（DEA）的三次重复操作 — 而完全没有使用术语“3DES”或“DES”。FIPS PUB 46-3（1999）定义了“三重数据加密算法”（TDEA），也使用了术语“Triple DES”和“DES”。该标准中互换的使用“数据加密算法”（DEA）和“DES”的概念，其中以此开始DES的定义：
数据加密标准（DES）应当包括下文中的数据加密算法（DES）与三重数据加密算法（TDEA，如ANSI X9.52中所描述的）
NIST SP 800-67（2004，2008）主要使用术语TDEA，但也提到了“Triple DES（TDEA）”。ISO/IEC 18033-3（2005）使用“TDEA”，但其中提到：
TDEA通称Triple DES（数据加密标准）。
没有一个定义了本算法的标准使用术语“3DES”。
3DES 算法
3DES使用“密钥包”，其包含3个DES密钥，K1，K2和K3，均为56位（除去奇偶校验位）。加密算法为：
密文 = EK3(DK2(EK1(明文)))
也就是说，使用K1为密钥进行DES加密，再用K2为密钥进行DES“解密”，最后以K3进行DES加密。
而解密则为其反过程：
明文 = DK1(EK2(DK3(密文)))
即以K3解密，以K2“加密”，最后以K1解密。
每次加密操作都只处理64位数据，称为一块。
无论是加密还是解密，中间一步都是前后两步的逆。这种做法提高了使用密钥选项2时的算法强度，并在使用密钥选项3时与DES兼容。
3DES 密钥选项
标准定义了三种密钥选项（Keying option），“密钥选项n”是标准中(X9.52, FIPS PUB 46-3, SP 800-67, ISO/IEC 18033-3)定义的TDEA的术语。然而，其它标准中，推荐和通用描述中也使用了其它术语。
密钥选项2（已弃用）：
K1和K2是独立的，而K3=K1。常用名称为2TDEA，或“双倍长度密钥”（double-length keys）
密钥选项2的安全性稍低，拥有2 x 56 = 112个独立的密钥位。该选项比简单的应用DES两次的强度较高，即使用K1和K2，因为它可以防御中途相遇攻击。 这是对“双重DES”（double DES）的改进，双重DES仅需要256步即可进行攻击。 國家標準技術研究所（NIST）已弃用此选项。在NIST SP 800-57和SP 800-78-1中定义。
3DES 对多于一个块的加密
与其它的块密码一样，对多个数据块的加密和解密可以使用多种工作模式进行，而模式的定义可以与块密码算法相独立。然而，ANS X9.52和NIST SP 800-67（通过SP 800-38A）确定了某些模式只能在特定限制下应用，而无需普遍的应用。例如，ANS X9.52提出对于CBC模式，初始化向量每次应当不同，而ISO/IEC 10116没有类似规定。FIPS PUB 46-3和ISO/IEC 18033-3只定义了单块密码，而并没有对多块的工作模式做出限制。
3DES 安全性
普遍而言，有3个独立密钥的3DES（密钥选项1）的密钥长度为168位（三个56位的DES密钥），但由於中途相遇攻击，它的有效安全性仅为112位。密钥选项2将密钥长度缩短到了112位，但该选项对特定的选择明文攻击和已知明文攻击的强度较弱，因此NIST认定它只有80位的安全性。
对密钥选项1的已知最佳攻击需要约232组已知明文（又稱Sweet32攻击），2113部，290次DES加密以及288位内存（该论文提到了时间和内存的其它分配方案）。这在现在是不现实的，因此NIST认为密钥选项1可以使用到2030年。若攻击者试图在一些可能的（而不是全部的）密钥中找到正确的，有一种在内存效率上较高的攻击方法可以用每个密钥对应的少数选择明文和约284次加密操作找到228个目标密钥中的一个。
3DES 使用
电子货币业界和電子貨幣標準（如EMV）過往普遍使用3DES，但3DES已經逐漸被更安全的AES代替。
Microsoft OneNote和Microsoft Outlook 2007使用3DES以密码保护用户数据。
张跃 (企业家)
张跃（1960年—）是一名中国企业家，远大集团创始人。
张跃 (企业家) 生平
1978年就读于郴州师范专科学校美术专业，毕业后任美术教师和图书管理员多年。1984年辞职下海，1988年与其弟弟张剑一起成功研制出中国第一台无压热水锅炉，并获得专利。1992年开发成功中国第一台直燃式大型中央空调，同年在长沙创办远大空调有限责任公司。1997年，张跃考取了中国大陆第一份直升机私人驾照，同年购买了一架塞斯纳飞行器公司的商务喷射机和一架贝尔206直升机，成为中国首位拥有私人飞机和直升机的企业家。2002年被评为中国十大民营企业家，2003年被评为中国10位最有价值的卓越商业领袖。
远大集团旗下有名的建筑是位于湖南长沙， 6天完工的“新方舟宾馆”，整体搭建使用了46个小时，装修用时90个小时，使用了“模块化建筑技术”，号称抗震能力达9级。
鈴木重兼
鈴木重兼（すずきしげかね，天文9年（1540）？－天正17年（1589）？）鐵砲用兵集團雜賀眾頭領鈴木佐大夫的長子。別名義方、良固。由於居住在平井鄉，故也稱平井孫一（ひらい まごいち）。弟弟鈴木重秀、鈴木重朝（一說是外甥）。
重兼負責處理集團內政務方面事務，向心力頗強，受人稱羨。但體弱多病，後交由弟弟重秀全權負責。
赖茨维尔 (宾夕法尼亚州)
赖茨维尔（Wrightsville）是美国宾夕法尼亚州约克县的一个镇区。根据2000年美国人口普查，共有2233人，其中白人97.62%。
洞穴膜螈
洞穴膜螈（學名：）是墨西哥獨有的一種蠑螈，屬無肺螈科膜螈屬。生活在洞穴中。
於1941年被描述，但直到2010年才再次被發現。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州)
哈珀斯渡口（英語：，或稱哈普斯费里）是美国西弗吉尼亚州杰斐逊县的一个镇，位于波多马克河和谢南多厄河交汇处，也是马里兰州、弗吉尼亚州、西弗吉尼亚州接壤处。根据2010年美国人口普查，人口為286人。
哈珀斯渡口位在波多马克河和谢南多厄河交汇处的沖積平原，高地圍繞四周，歷史上此地以1859年約翰‧布朗領導奪取軍火庫的暴動而聞名。
哈珀斯渡口的低處位於哈珀斯渡口國家歷史公園內。其餘部分則屬於哈珀斯渡口史蹟區。此外還有兩個國家史蹟位於附近：跨越波多馬克河的巴爾的摩與俄亥俄鐵路橋，以及聖彼得羅馬天主教教堂。
阿帕拉契步道保護局（Appalachian Trail Conservancy ，ATC ）的總部位在此地，而哈珀斯渡口也是該步道直接穿越的少數幾個城鎮之一。本地的戶外活動也很著名，包括泛舟、釣魚、登山腳踏車、獨木舟、攀岩等等。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
1733年，占地者彼得·斯蒂芬斯在波托马克河和谢南多亚河交汇处附近的土地上定居，并建立了一条从弗吉尼亚州（现在的西弗吉尼亚州）到马里兰州的横跨波托马克河的渡口。
给该镇冠名的罗伯特·哈珀于1718年出生在宾夕法尼亚州牛津镇，现在是费城的一部分。由于哈珀是一名建筑师，1747年，一群贵格会教徒要求他在弗吉尼亚州温彻斯特现址附近的雪伦多亚河谷建造一座会议室。哈珀在前往雪伦多亚河谷的途中穿越马里兰州，他是一名磨坊工人，意识到谢南多亚河和波托马克河交汇处潜在的水力潜力。他向斯蒂芬斯支付了30坚尼，以换取他对渡口的占用权，因为这片土地实际上属于费尔法克斯勋爵。:12
1751年，哈珀从费尔法克斯勋爵手中购买了126英亩（0.51平方公里）的土地。1761年，弗吉尼亚州议会授予他建立和维护横跨波托马克河的渡口的权利。1763年，弗吉尼亚州议会建立了“哈珀斯先生渡口上的谢南多亚瀑布”镇。1782年10月哈珀去世，葬于哈珀公墓。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
1783年10月25日，托马斯·杰斐逊在前往费城的途中参观了哈珀斯渡口。从一块现在以他命名为杰斐逊岩的岩石上观看“波托马克河穿过蓝岭的通道”，他称该遗址“可能是自然界中最壮观的场景之一”：并表示，“这一场景堪比一次横渡大西洋的航行。”这座城镇是他最喜欢的度假胜地之一，传统认为他大部分《弗吉尼亚州笔记》都是在那里写的。哈珀斯渡口所在的杰斐逊县于1801年创建时以他的名字命名。
1785年夏天，乔治·华盛顿作为波托马克公司（成立该公司是为了完成波托马克河及其支流的河流改善）的总裁，前往哈珀斯渡口，以确定是否需要修建绕行运河。华盛顿对该地区的熟悉促使他在1794年提议在该地建造一个新的军械库。他的兄弟查尔斯·华盛顿（Charles Washington）和他的曾侄刘易斯·华盛顿上校（Colonel Lewis Washington）都搬到了该地区。:13
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
1796年，联邦政府从罗伯特·哈珀的继承人手中购买了一块125英亩（0.5平方公里）的土地。1799年，哈珀斯渡口的美国军械库和兵工厂开始建设。当地人称之为“军械库”或者“兵工厂”，但它是同一个设施。这是美国仅有的两个此类设施中的第二个，第一个位于马萨诸塞州的斯普林菲尔德。他们共同为美国陆军生产了大部分小型武器。这个城镇变成了一个水力工业中心。1801年至1861年，当军械库在南北战争期间被摧毁以防止资敌，它生产了60多万支步枪、步枪和手枪。发明家约翰·霍尔上尉率先在1820年至1840年间在军械库的步枪厂制造的枪支中使用可互换零件。他的M1819霍尔步枪是美国陆军采用的第一种后膛装弹武器。
哈珀斯渡口的第一个人造交通设施是波托马克运河。1828年，运河停止了运输，但镇前的一部分运河将河水引导到军械库的机器上。
波托马克运河在弗吉尼亚州一侧运行。在马里兰州一侧，后来的切萨皮克和俄亥俄运河以及巴尔的摩与俄亥俄铁路在哈珀斯渡口下游的一块非常狭窄的土地上争夺通行权。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
1833年，切萨皮克和俄亥俄运河从华盛顿特区抵达哈普斯渡口，计划中的向俄亥俄州的西部扩张从未完成。一年后，巴尔的摩与俄亥俄铁路开始从哈珀斯码头经瓦格大桥服务，该桥以后来建造该镇瓦格酒店的一个家庭命名。这座桥将横跨波托马克河的小镇与马里兰州的桑迪胡克连接起来，在19世纪30年代的几年里，桑迪胡克是铁路的西部终点站。1837年，随着B&O铁路波托马克河渡口的开通，铁路穿过波托马克进入哈珀斯渡口。
该国第一个铁路枢纽于1836年开始运营，当时温彻斯特和波托马克铁路开通了从哈珀斯渡口西南到查尔斯镇，然后到弗吉尼亚州温彻斯特的线路。
弗吉尼厄斯岛连接着谢南多亚河和哈珀斯渡口的下部，是19世纪初在谢南多亚运河建设期间，上游磨坊的碎片漂浮下来后偶然形成的。棉花、面粉厂和其他水力公司在弗吉尼厄斯岛上发展起来，利用了谢南多亚河的水力和通往市场的良好路线。该岛是哈珀斯渡口所有制造业的所在地，除了军械库和步枪厂，前者使用波托马克河的动力，后者使用上游的谢南多亚河的动力。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
在南北战争前的鼎盛时期，弗吉尼厄斯岛上居住着大约180人，其中包括住在寄宿公寓和排屋的工人。20世纪的洪水摧毁了岛上的所有建筑。今天，游客可以参观弗吉尼厄斯岛的历史遗迹，并步行国家公园管理局的小径。
1859年10月16日，废奴主义者约翰·布朗率领22人（包括他自己）突袭了军械库。其中五人是黑人：三名自由黑人、一名自由奴隶和一名逃亡奴隶。布朗袭击并占领了几座建筑，希望确保武器库的安全并武装奴隶，从而在整个南方引发叛乱。布朗还带来了1000把钢斧，这些钢斧是由铁匠和废奴主义同情者查尔斯·布莱尔在康涅狄格州锻造的；然而，由于布朗未能召集奴隶起义，这种不需要训练的武器从未被使用过。在突袭中，致命一枪击中了海沃德·谢泼德，他是一名自由黑人，巴尔的摩与俄亥俄铁路的行李搬运工。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
凌晨1点后不久，枪击的噪音引起了约翰·斯塔里医生的注意。他从附近的家中走出来调查枪击事件，并与布朗的手下对峙。斯塔里说他是一名医生，但无法治疗谢泼德，于是突袭者允许他离开。斯塔里随后穿上制服，骑马前往邻近的城镇和村庄，提醒居民突袭。约翰·布朗的部下很快被当地公民和民兵制服，被迫在军械库入口处的消防车房（后来称为约翰·布朗堡）避难。:162
战争部长要求海军部从最近的部队华盛顿海军造船厂派遣一支美国海军陆战队。伊斯雷尔·格林中尉奉命率领86名海军陆战队员前往该镇。美国陆军中校罗伯特·E·李被发现在弗吉尼亚州阿灵顿不远处的家中休假，并被任命为指挥官，詹姆斯·尤厄尔·布朗·斯图尔特中尉则是他的副官。由于没有制服，李穿着便衣带领部队。特遣队于10月18日乘火车抵达，在谈判失败后，他们冲进了消防站，抓获了大多数袭击者，造成几人死亡，陆战队一人死亡（一名海军陆战队员，24岁的二等兵卢克·奎因）。李于10月19日提交了一份报告。
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布朗很快在杰斐逊县县治查尔斯镇因叛国、谋杀和煽动奴隶暴动而受审。他被判犯有所有指控，斯塔里的证词是定罪的组成部分，他于12月2日被绞死。约翰·布朗在弗吉尼亚州州长亨利·A·怀斯的采访和他著名的最后陈述“吸引了全国的注意力，这是之前或之后任何其他废奴主义者或奴隶主都无法比拟的。”:174
南北战争对哈珀斯渡口来说是灾难性的，那里发生了五场战役；1861年至1865年间，该镇共易手八次。:309（另一篇文章称，该镇易手十二次。）1861年4月18日，弗吉尼亚州分离主义者采取了第一次军事行动，当时他们从联邦军队手中夺取了哈珀斯渡口联邦军火库的控制权，甚至在考虑该州是否应该脱离的大会召开之前。
由于该镇位于巴尔的摩与俄亥俄铁路以及谢南多亚河谷北端的战略位置，联邦和联盟军队经常通过哈珀斯渡口。据说“杰斐逊县是南北相遇的地方。”它是南方联盟入侵北方的天然通道，就像罗伯特·E·李将军1862年的马里兰会战和1863年的葛底斯堡战役一样，也是北方联邦军队试图在河谷挫败南军的天然通道。
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这座城镇“易攻难守”，它的地形：三面被高地（西部的玻利瓦尔高地、南部的劳登高地和东部的马里兰高地）以及波托马克河和谢南多亚河环绕，任何控制高地的人都控制着这座城市。
战争对这座城镇的影响是毁灭性的。1862年3月，它被描述为：
哈珀斯渡口呈现出一幅相当悲观的画面。最好的建筑已经被夷为平地，现在只剩下它们的地基，以纪念它们曾经矗立的地方。旧兵工厂被烧成了平地；老约翰·布朗在这座建筑中做出如此致命的决定的那一部分，仍然是他记忆中的纪念碑。在该镇被毁之前，它有近3000名居民，但目前那里的家庭不超过300或400户。
在约瑟夫·乔治·罗森加滕对哈珀斯渡口和附近的玻利瓦尔的描述中，1859年，“一个盛开的花园，充满了节俭、勤奋和舒适”，到1862年，它已经变成了“浪费和荒凉”。
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1862年夏天，该镇的联邦军队驻军吸引了1500名违禁士兵（南方叛逃者）。然而，当南方联盟将军石墙杰克逊于1862年9月占领哈珀斯渡口时，他们又重启了奴隶制。李需要控制哈珀斯渡口，因为它在他的补给线上，如果丢失可能会切断他可能的撤退路线。因此。李将约40,000人的军队分为四个部分，派遣三个纵队在杰克逊的指挥下包围并占领该镇。
哈珀斯渡口战役于9月13日开始，当时南方联盟试图占领东北部的马里兰高地，而约翰·沃克则从波托马克河上撤退，占领了城镇以南的劳登高地。在9月14日和15日的南军炮击之后，联邦驻军投降了。随着杰克逊俘虏了12,419名联邦军队，在哈珀斯渡口的投降是1942年巴丹半岛战役之前美国军事人员最大规模的投降。
由于占领该镇的延误和联邦军队向西的移动，李被迫在马里兰州的夏普斯堡镇重新集结。两天后，他在安提顿战役中指挥部队，这是美国军事史上单日死亡人数最多的战役。
1864年7月，联邦军再次控制了哈珀斯渡口。1864年7月4日，联邦将军弗朗茨·西格尔将部队撤回马里兰高地，从那里他抵抗了具伯·尔利进入该镇并驱逐联邦驻军的企图。
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受到约翰·布朗突袭的启发，逃亡奴隶和获释奴隶在南北战争期间和之后都来到了哈珀斯渡口。这造成了社区白人和黑人居民之间的社会紧张关系，并为不断增长的非裔美国人人口带来了越来越大的服务需求。因此，南北战争后，自由意志浸信会传教士在坎普山开设了一所自由人学校。
这座城镇和军械库，除了约翰·布朗的堡垒，在战争中都被摧毁了。1863年，一名马萨诸塞州士兵在给母亲的信中写道：“大部分房屋都成了废墟，整个地方实际上不值10美元。”:2851878年，一位游客发现这座城镇“陈旧、肮脏、肮脏”；另一位在1879年将其描述为“破旧不堪”。:286由于哈珀斯渡口战前最大的雇主兵工厂从未重建，该镇的人口从未恢复到南北战争前的水平。
当地的斯托尔学院（属于传统黑人大学）致力于为自由民培训教师，于1868年开放，这引起了哈珀斯渡口许多居民的不满，他们请求立法机构撤销其宪章。战争部将其在哈珀斯渡口的剩余资产交给了自由民局，主要是军械库管理人员的四套坚固的住宅，这些住宅结构完好，但需要修复战争期间的损坏，该局将其交给了斯托尔学院。其中一所黑人单间学校已经在运营。
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早在1878年，巴尔的摩与俄亥俄铁路就从巴尔的摩和华盛顿开往哈珀斯渡口的短途列车。正如1873年的一份报纸所描述的那样：“一个人只需要下车，对旧的发动机室或旧兵工厂被毁的墙壁有点嫉妒，就可以有几十个人愿意成为你的向导，或者向你指出你想知道的关于这场伟大斗争的任何事情，这场斗争最终以‘打开监狱门、打破一切枷锁、解除沉重负担、让被压迫者自由’而告终。”
斯托尔学院是历史上对非裔美国人具有重要意义的唯一一所黑人学院，成为民权运动的中心，并使该镇成为黑人游客和远足者的重要目的地。道格拉斯于1881年在那里发表讲话，这是资助一名非裔美国人担任“约翰·布朗教授职位”的活动的一部分。1906年，斯托尔学院在加拿大安大略省伊利堡组织会议后，主办了美国全国有色人种协进会前身尼亚加拉运动的第一次会议。
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19世纪90年代末，巴尔的摩与俄亥俄铁路公司希望堡垒所在的土地能够使其线路不易受到洪水的影响。一些白人城镇居民渴望拆除这座堡垒。:181最终，它被拆除并移至芝加哥，在1893年的哥伦布博览会上展出。它被遗弃在那里，被巴尔的摩与俄亥俄州公司找到并送回哈珀斯渡口，因为他们希望将堡垒带回哈珀斯渡口会成为一个旅游景点，也是增加铁路客流量的一种方式。:183但大多数白人反对纪念约翰·布朗，:182它被安置在附近的一个农场里。
游客的到访，其中许多是黑人，现在开始慢慢地将这座城镇变成一个真正的旅游中心，并使其恢复增长。“事实证明，哈珀斯渡口是19世纪非裔美国人最常去的休闲场所之一。”有一家黑人拥有的酒店——山顶屋，由斯托尔学院毕业生托马斯·洛维特建造和经营，但它只接待白人客户。在夏天，斯托尔学院将房间租给黑人度假者，直到1896年。:183这座堡垒是奴隶制结束的伟大纪念碑。游客太多对堡垒所在土地上的农民来说是一个麻烦，所以它在1909年被搬到了斯托尔学院。它将一直保留到1955年学院关闭后的几年，并作为学院博物馆。男学生通过参观来练习他们的公共演讲技巧。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
为了增加乘客量，B&O于1879年在波托马克州的伯恩岛上建造了岛屿公园度假村和游乐园，铁路公司购买了该岛并建造了一座人行天桥。人们必须支付5美分（2021年价值5美元）才能穿过并进入，之后可以免费乘坐和进行其他活动。进入公园对B&O员工来说也是一种福利，就像在马里兰州的里雷一样。在当地举行的众多活动中，有1880年4000名奇数研究员的聚会和1892年的“三州民主党大集会”。
托马斯·温特沃斯·希金森是协助约翰·布朗的秘密六人之一，他选择了在哈珀斯渡口度蜜月。:88
这个公园足够大，可以举行游行。有一个蒸汽驱动的摩天轮和旋转木马，一个中途游乐场，一个跳舞或轮滑的亭子，秋千，一个旋转木马和一个乐队演奏台。游客还可以打槌球、网球、租船、钓鱼或涉水过河。后来有棒球比赛。黑人和白人在不同的日子出席。:731883年，估计有10万名游客。:50有六列从不同地点开往哈珀斯渡口的专列。
尽管有周期性的洪水和维修，游乐园一直开放到1909年。此后，B&O继续开放作为野餐场所。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
唯一幸存的建筑——乐队看台，已经被移动了两次。公园关闭时，它被搬到了兵工厂广场（约翰·布朗堡垒的现址），后来又搬到了华盛顿街和吉尔摩街的公园。它被称为乐队看台或镇亭，许多公民、文化和娱乐活动都在那里进行。
1896年，这座桥被洪水摧毁，1924年，一座替代桥也被洪水摧毁。岛上剩下的建筑在1942年的洪水中被毁。
1906年8月15日，黑人作家和学者W·E·B·杜波依斯在美国本土领导了新尼亚加拉运动的第一次会议。该运动以其在加拿大安大略省尼亚加拉河畔伊利堡的首次会议地点命名，该运动在斯托尔学院的校园内举行，该学院主要是黑人学院，一直运营到1955年。（关闭后，校园成为哈珀斯渡口国家历史公园的一部分。）为期三天的集会旨在为非裔美国人争取民权，后来杜波依斯将其描述为“美国黑人有史以来最伟大的会议之一”。与会者从斯托尔学院步行到墨菲家族的农场，那里是约翰·布朗历史悠久的“堡垒”所在地，也是军火库的消防站。因此，这座堡垒很快被搬到了斯托尔校区，在那里它成为了学院的中心标志。1955年学院关闭后，国家公园管理局将其迁回尽可能靠近原址的地方。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 历史
1936年的一场洪水使下城“破旧不堪，几乎无人居住”，没有横跨谢南多亚河到弗吉尼亚州的桥梁，也没有通往马里兰州的公路桥。弗吉尼厄斯岛上所有剩余的建筑都被摧毁。
保护和纪念哈珀斯渡口的中坚力量是斯托尔学院院长亨利·T·麦克唐纳，他是一位业余历史学家，由西弗吉尼亚州州长奥克·帕特森任命为哈珀斯渡口国家纪念碑委员会主席。:45他得到了西弗吉尼亚州第二区众议员詹宁斯·兰多夫的协助，后者于1935年提出了一项法案，在“约翰·布朗突袭中最重要事件发生的地区”建立哈珀斯渡口国家军事公园。:35-36尽管该法案没有通过，但1936年的洪水摧毁了历史上不重要的建筑，从而解放了土地，使该项目更加可行。在其他几次尝试之后，罗斯福总统于1944年通过并签署了一项建立哈珀斯渡口国家纪念碑的法案，但附带条件是在战争结束之前不会对其采取任何行动。:39
当务之急是修建新公路，即今天的美国340号公路。一座连接马里兰州桑迪胡克和弗吉尼亚州劳登县的新桥1941年开始施工，但因战争而中断直到1947年10月才开通。两年后，连接弗吉尼亚州和西弗吉尼亚州玻利瓦尔高地的谢南多亚河上的另一座新桥开通了。联邦公路交通现在完全绕过了哈珀斯渡口。哈珀斯渡口下游开始征地，该项目得到了哈珀斯渡口市长吉尔伯特·佩里和州长帕特森的支持。下镇收到22份驱逐通知，两家酒馆也关门了。:57并非所有的财产收购都很顺利，最终于1952年完成，并于1953年1月提交给美国。:46国家纪念碑的第一位现场员工约翰·T·威利特于1954年开始工作。
1957年，《巴尔的摩太阳报》报道称，下城是“一个衰败的鬼城”。将哈珀斯渡口打造成国家纪念碑的想法是为了防止进一步恶化，并重建旅游业。公园管理局的首要任务是稳定哈珀斯渡口下城区主要商业街谢南多亚街的建筑。屋顶被覆盖，缺失的窗户被更换，濒临倒塌的墙壁被加固，废墟被清除。1859年后的建筑并未得到修复，大部分都被拆除了。美国国家公园管理局建造了一个游客中心和一个约翰·布朗博物馆。哈珀斯渡口国家纪念碑于1963年5月29日转变为哈珀斯渡口的国家历史公园。
只想游玩公园而不关心历史的“娱乐主义者”是一个问题。当地居民不想失去娱乐机会，但禁止在谢南多亚河岸游泳和钓鱼，虽然以前这种情况很常见。为了防止娱乐者进入历史区，特别是弗吉尼厄斯岛，约翰·布朗的堡垒从前斯托尔学院校园里一个不太便利的地方搬到了兵工厂广场，禁止在下城停车，并开始提供穿梭巴士服务。:62国家公园管理局和城镇居民之间的紧张关系仍在持续。然而，美国国家公园管理局在2001年帮助该镇从国家历史保护信托基金会获得了主街地位。:64
哈珀斯渡口的人口在20世纪继续下降。哈珀斯渡口留存的大多数房屋都是历史悠久的，其中一些已在国家史迹名录上登记。
2015年7月23日，哈珀斯渡口市中心发生火灾，摧毁了两座历史建筑中的八到九家企业和两套公寓。这些建筑进行重建。
2019年12月21日凌晨，CSX拥有的一列火车的多节车厢从横跨波托马克河的铁路桥上脱轨。脱轨损坏了古德洛·E·拜伦纪念步行道的一部分，该步行道与铁路桥相连，连接西弗吉尼亚州和马里兰州之间的阿巴拉契亚小径。虽然事故没有造成任何伤亡，但它阻挡了波托马克河上的所有行人通行。大桥于2020年7月初重新开放。
1888年开业的山顶别墅酒店是哈珀斯渡口唯一一家接待非裔美国人的酒店，于1911年被烧毁。随后，它被大规模重建，但新的建筑也在1919年被烧毁。它第二次重建，规模略小，但于2008年关闭。截至2021年，开发商计划将其拆除，并在该地块上新建一家拥有120间客房的酒店。关于这样一个拟议的场地对该镇的影响的争议推迟了它的发展。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 地理
根据美国人口普查局的数据，该镇的总面积为0.61平方英里（1.58平方公里），其中0.53平方英里是陆地，0.08平方英里是水域。一些房产目前正受到开发的威胁。在哈珀斯渡口的大部分地区，几十年前画在马里兰高地悬崖上的门嫩的硼酸滑石粉的褪色广告仍然可见。
哈珀斯渡口的地理和自然特征是其定居和最终工业发展的主要原因。它是一个天然的交通枢纽，一条主要的河流谢南多亚河在哈珀斯渡口汇入波托马克河。它守卫着弗吉尼亚州谢南多亚河谷的入口，波托马克河为通往华盛顿提供了便利。河谷使得建造从未完工的切萨皮克和俄亥俄运河、巴尔的摩与俄亥俄铁路，以及不久之后的温彻斯特与波托马克铁路成为可能。美国第一个铁路枢纽在哈珀斯渡口，电报线穿过该镇。军火库和后来的其他工业都位于哈珀斯渡口，因为河流中有丰富的水力资源。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 地理
1824年，一座名为韦杰之桥的廊桥建成，渡轮活动就此结束。哈珀斯渡口是第一座也是多年来唯一一座横跨波托马克河的铁路桥的所在地，这座桥是巴尔的摩与俄亥俄铁路的桥梁，建于1836年至1837年。直到南北战争结束，华盛顿特区连接其与弗吉尼亚州的桥梁中没有一座能超过此桥的马匹运输量。1851年，横跨谢南多亚河的第二座桥建成，这是最早的波尔曼桁架桥之一。:67一座新的波尔曼桁架桥于1870年开通，同时承载铁路和公路交通，但在1936年被洪水冲走。
该镇最初的下游位于两条河流形成的河漫滩平原上。它被高地包围，自20世纪以来一直是哈珀斯渡口国家历史公园的一部分。其余大部分地区，包括人口较多的地区，都包括在单独的哈珀斯渡口历史区内。另外两处国家史迹名录中的房产毗邻该镇：B&O铁路波托马克河渡口和圣伯多禄罗马天主教堂。
阿巴拉契亚步道保护协会（ATC）总部位于哈珀斯渡口。阿帕拉契小径直接穿过城镇，一些人认为这是小径的心理中点，尽管确切的物理中点在宾夕法尼亚州更北的地方。独特的是，哈珀斯渡口和邻近的玻利瓦尔镇与ATC合作，宣布成立一个统一的阿帕拉契小径社区。
该地区的气候特征是夏季炎热潮湿，冬季通常温和凉爽，与附近的马丁斯堡相似。根据柯本气候分类法，哈珀斯渡口属于副热带湿润气候，在使用27°F/-3°C等温线的气候图上缩写为“Cfa”，因为其最冷的月份平均温度为31°F/-0.5°C，或者如果使用32°F/0°C等温线，则属于湿润大陆性气候，缩写为“Dfa”。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 人口
截至2010年的人口普查，该镇有286人、131户和78个家庭居住。人口密度为每平方英里539.6人（208.3人/平方公里）。有175个住房单元，平均密度为每平方英里330.2个（127.5个/平方公里）。该镇的种族构成为94%为白人，4%为非裔美国人，1%为美洲原住民，0%为其他种族，1%为两个或多个种族。任何种族的西班牙裔或拉丁裔都占人口的1%。
在131个家庭中，21%的家庭有18岁以下的孩子与他们住在一起；44%是同居的已婚夫妇；13%的家庭有女性户主，没有丈夫在场；3%的家庭有男性户主，但没有妻子在场；41%为非家庭成员。29%的人独自生活，其中15%的人年龄在65岁或以上。平均家庭规模为2.18人，平均家庭规模2.69人。
该镇的平均年龄为52岁。在所有居民中，17%未满18岁；18至24岁之间为3%；25%至44%为19%；从45岁到64岁，38%；23%的人年龄在65岁或以上。该镇的性别构成为男性49.3%，女性50.7%。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 政治
哈珀斯渡口是西弗吉尼亚州第二国会选区的一部分，自2025年以来由共和党人赖利·穆尔代表。共和党人比尔·赖德诺尔是西弗吉尼亚州众议院代表，作为第100选区的一部分，共和党人贾森·巴雷特是西弗吉尼亚参议院代表。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 交通
通往哈珀斯渡口的唯一重要高速公路是美国340号公路。虽然标志为南北向，但这条路通常从哈珀斯渡口向东延伸到马里兰州的弗雷德里克，向南延伸到弗吉尼亚州的格林维尔。哈珀斯渡口和玻利瓦尔拥有一条未签署的美国340号公路的替代路线，该路线遵循华盛顿街、高街和谢南多亚街。
美铁每天在从芝加哥到华盛顿特区的国会特快号列车上提供两次前往哈珀斯渡口的服务，每个方向一次。从西弗吉尼亚州的马丁斯堡到华盛顿的布朗斯威克线上的MARC通勤铁路也为其提供服务。该市的客运火车站位于横跨波托马克河的历史悠久的B&O铁路桥的西弗吉尼亚一端。该镇有着悠久的铁路历史，以前曾由巴尔的摩与俄亥俄铁路以及多条货运线路提供服务。
哈珀斯渡口 (西弗吉尼亚州) 參考資料
39°19′31″N 77°44′37″W﻿ / ﻿39.325398°N 77.743599°W﻿ / 39.325398; -77.743599
唐尚光
唐尚光（?—?），字星航，男，广西全州人，清末民初政治人物。
唐尚光 生平
光绪三十年（1904年）进士，授翰林院庶吉士。后前往日本法政大学补修科。光绪三十四年(公元1908年)下诏在各省设立咨议局，唐尚光受赵炳麟推举出任广西省咨议局副议长。
牛池灣公園
牛池灣公園（英語：）是香港一個公園，位於九龍黃大仙區斧山豐盛街71號，佔地8公頃，由康樂及文化事務署管理。
牛池灣公園前身為垃圾堆填區，1975年9月開始接收垃圾，預計兩年內將區內一個山谷填平，堆填區於1977年停用，及後荒廢多年。至2000年代，經環境保護署進行修復工程後，該址於2008年移交康樂及文化事務署興建公園，當時計劃名稱為牛池灣遊樂場。公園由周林建築物事務所負責細部和整體設計，耗資2億港元興建，於2009年8月落成啟用。
牛池灣公園依山而建，構成四個不同高度的平台。一個位於豐盛街東面，另外三個（高、中、低）位於該條街道的西面。位於東面的平台提供體育設施，包括草地射箭場和籃球場。
位於西面的平台公園的設施包括天然草地射箭場、室外展覽場、長者健身角、草本植物園、兒童遊樂場、涼亭、卵石步行徑、緩跑徑、中央草坪及籃球場等。而公園中央有一個名為「牛池」的水池，呼應牛池灣的地名來源。
牛池灣公園曾於2014年由香港大學生物科學學院教授進行調查，並發現27種蝴蝶，是九龍全部19個公園當中最多。
牛池灣公園 獎項
牛池灣公園於2010年9月獲聯合國人居署亞太區辦事處等機構主辦的「2010亞洲都市景觀獎」頒發大獎。
牛池灣公園 禁煙安排
此場地因前身為垃圾堆填區，且根據《吸煙（公眾衛生） 條例》，由康樂文化及事務署管理的公眾遊樂場地中，任何人士不可以吸煙或攜帶燃點著的香煙、雪茄或煙斗，因而嚴禁吸煙。
寧巴山葦蛙
寧巴山非洲樹蛙（學名：），又稱寧巴山葦蛙，是一種青蛙，屬非洲樹蛙科非洲樹蛙屬。生活在象牙海岸的低地森林和沼澤中。也可能生活在幾內亞和利比里亞。
於1967年以後人們以為它已絕種，但在2010年再次被發現。
十字街停留場
十字街停留場（日语：／ Jūjigai teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市豐川町，屬於函館市交通局函館市電本線沿線的電車站。本站於2007年7月1日根據命名權制度被命名為十字街（明治館、紅磚倉庫群前），但是現在已用回原名稱。
十字街停留場 概述
由於接近元町西面區域，因此在煙火大會及聖誕夢幻等大型活動舉行，都會配置裝備無線對講機的調度員及整備員等職員作出協助。此外，此處亦是2系統及5系統的指定轉車站，以及函館巴士的轉車指定車站。
十字街停留場 相鄰停留場
函館市交通局（函館市電）
本線
魚市場通（DY19）－十字街（DY20）－末廣町（D21）
寶來、谷地頭線
十字街（DY20）－寶來町（Y24）
亨利·韦杰·哈勒克
亨利·韦杰·哈勒克（英語：，1815年1月16日—1872年1月9日），美国陆军少将，曾任美国陆军总司令（1862年-1864年）。
哈勒克曾参与过美墨战争，也是美国南北战争时期北方军的高级将领。
蔣尊褘
蒋尊褘（1876年—?），字彬侯，浙江海宁人，光绪三十年（1904年）进士，出任过邮传部主事。民国成立后在北京政府工作，民国六年（1917年）任交通部[[参事，民国八年（1919年）1月署交通部电政司司长，6月兼电政督办。民国十一年（1922年）兼交通委员会实行委员。
民国十九年（1930年），蔣尊褘（字彬侯）、王荣光（字梓贤）为了响应政府建立公墓、废除私葬之训令，合作创建了万安公墓，这是北京市历史上最早的现代公墓之一。
卡什敦-麦克奈茨敦 (宾夕法尼亚州)
卡什敦-麦克奈茨敦（Cashtown-McKnightstown）是美国宾夕法尼亚州亚当斯县的一个人口普查指定区。根据2000年美国人口普查，共有753人，其中白人占95.75%、非裔美国人占1.73%。
末廣町停留場 (北海道)
末廣町停留場（日语：／ Suehirochō teiryūjō */?）是位於北海道函館市末廣町，屬於函館市交通局（函館市電車）本線的鐵路車站。
末廣町停留場 (北海道) 相鄰停留場
函館市交通局（函館市電）
本線
十字街（DY20）－末廣町（D21）－大町（D22）
桑庫魯葦蛙
桑庫魯葦蛙（學名：），又稱奧馬尼溫杜葦蛙，是一種剛果民主共和國獨有的青蛙，屬非洲树蛙科非洲树蛙属。
於1979年描述後人們以為它已絕種，但在2010年再次被發現。
詹姆斯·约翰斯顿·佩蒂格鲁
詹姆斯·約翰斯頓·佩蒂格魯（James Johnston Pettigrew，1828年7月4日—1863年7月17日），美国南北战争时期南军陆军准将。
佩蒂格鲁在蓋茨堡之役中指挥南军发起皮克特冲锋，遭遇惨败。战役结束后不久，在南军撒退至弗吉尼亚的过程中，佩蒂格魯陣亡。
大町停留場 (北海道)
大町停留場（日语：／ Ōmachi teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市大町3番地先（往函館船塢前方向）、大町7番地（往十字街方向），函館市交通局（函館市電）本線沿線的電車站。
大町停留場 (北海道) 車站構造
本站擁有2個月台（側式月台）、2條電車路線（相反方向）。本站至1985年10月前曾設置安全地帶。現在位於車站前電線杆的「電車站」看板仍然保留著。
大町停留場 (北海道) 相鄰停留場
函館市交通局
本線
末廣町（D21）－大町（D22）－函館船塢前（D23）
青峰岭水库
青峰岭水库位于中国山东省日照市莒县，是以防洪、灌溉为主，兼有发电、养殖等功能的大（二）型水库。
天主教布倫特伍德教區
天主教布倫特伍德教區（拉丁語：）是英國英格蘭一個羅馬天主教教區。屬威斯敏斯特總教區。
教區包括泰晤士河以北、利亞河以東的大倫敦和埃塞克斯郡，與聖公會切姆斯福德教區同域。
2011年，有225,700名教友，估轄區總人口8.1%，有91個堂區、154名司鐸、11名終身執事、60名修士、233名修女。現任主教為多默·麥克馬洪。1917年升為教區。
堀内博之
堀内 博之（1962年12月21日—），日本青森縣出身的原畫師、角色設計師，從事作畫監督和人物設定。
堀内博之 來歷
1981年加入「スタジオぽっけに」公司，1987年該公司解散後，加入了AIC動畫公司。1988年從AIC退社、恢復成自由身。
堀内博之 主要參與的作品
名偵探柯南劇場版系列
名偵探柯南 第14號獵物 （1998年）原畫
名偵探柯南 瞳孔中的暗殺者 （2000年）レイアウト、原畫
名偵探柯南 往天國的倒數計時 （2001年）原畫
名偵探柯南 貝克街的亡靈 （2002年）デザインワークス
名偵探柯南 紺碧之棺 （2007年）作畫副監督、レイアウトチェッカー
名偵探柯南 戰慄的樂譜 （2008年）作畫副監督、レイアウトチェッカー、原畫
名偵探柯南 漆黑的追跡者 （2009年）メカデザイン、作畫副監督、レイアウトチェッカー
日照水库
日照水库位于中国山东省日照市东港区，是以防洪、灌溉、供水为主，兼有发电、养殖等功能的大（二）型水库。
亨利·赫思
亨利·“哈里”·赫思（Henry "Harry" Heth，1825年12月16日—1899年9月27日），美国南北战争时期南方军陆军少将。
赫思与南方军陆军少将乔治·皮克特是表兄弟。
天主教墨涅維亞教區
天主教墨涅維亞教區（拉丁語：；威爾斯語：）是英國威爾斯一個羅馬天主教教區，包括西格拉摩根郡、達費德郡和波伊斯郡南部。此教區屬加的夫總教區。墨涅維亞是聖戴維茲的拉丁語名，主教座堂目前位於斯旺西。
面積9,310平方公里。2011年，有275,000名教友，估轄區總人口3.3%，有55個堂區、49名司鐸、3名終身執事、24名修士、80名修女。主教現時出缺，榮休主教為達尼爾·若瑟·穆林什、瑪爾谷·傑貝萊和多默·M·伯恩斯。
1895年建代牧區，1898年升為教區。
产芝水库
产芝水库位于中华人民共和国山东省莱西市产芝村东北，大沽河干流的中上游，是以防洪、灌溉、供水为主，兼有发电、养殖等功能的大型水库。
该水库于1958年建成，控制流域面积978平方千米，总库容4亿立方米，兴利库容1.76亿立方米，死库容810万平方米。建有总干渠及分干渠15条、长148.5千米，支渠83条、长263.9千米，包括东干渠、西干渠、江家庄、辇止头四个灌区，设计灌溉面积1.87万公顷，1971年最大时可灌溉2.27万公顷的土地。1984年，由于青岛市逢枯水期，该库也负责向市区供水，成为市区的主要水源地，1987年实际供水7452.2万立方米。1989年建成栈桥、甲鱼池、水上乐园、葡萄长廊等景点，每年接待观光超过万人。同时兼顾养殖业，1997年养鱼水面占1670公顷。
大沽河
大沽河是位于中国山东省东部的河流，是胶东半岛最大的河流，20世纪80年代开辟为青岛市主要的城市供水水源地。发源于招远市阜山，流经莱西市、平度市、青岛市即墨区、胶州市、城阳区，于胶州市营房镇码头村注入胶州湾。自招远市老马思家至莱西市巨家为上游，自巨家至莱西市望壁河口为中游，平度市南村以下为下游。干流全长179.9千米，流域总面积6131.3平方千米（含南胶莱河1500平方千米），河道平均宽460米，总落差约200米，是常年性河流。
干流上游建有大型水库1座（产芝水库）。
主要支流有小沽河、潴河、五沽河、南胶莱河、流浩河、城子河、落药河、桃源河、云溪河等。
经胶莱河可通往莱州湾。
田令方
田令方（？—948年），五代后汉颍州汝阴县人。
早年擔任马牧军使，田令方因養馬無功，瘠而多斃，论罪应处斩。安重誨劝明宗李嗣源說：“使天下闻以马故，杀一军使，是谓贵畜而贱人。”李嗣源遂將田令方赦免。官至虢州（今河南省靈寶縣）团练使。與伶人靖邊庭之妻私通。乾祐元年（948年），靖边庭杀死田令方。有子田钦祚。
约翰·比福德
小约翰·比福德（英語：，1826年3月4日—1863年12月16日），美国南北战争时期北方军陆军少将。
美国内战彻底爆发后，他被任命为助理宪兵总监。3个月后成为了第二骑兵团的指挥官，军衔晋升为上校，开始频繁地奔波于各个战场。小约翰·比福德的作战能力迅速体现，总能迅速有效地对敌进行打击同时又能做到迅速地撤离。在对敌侦查，袭扰上功绩显著，到了1862年迅速地被晋升为准将，成为了第11骑兵师长，隶属于伯特马克军团。他曾在白兰地战役中与南方的骑兵指挥官詹姆士·埃韦尔·布朗·斯图亚特展开过内战史上最大规模的骑兵战斗。
美国陆军基地比福德堡、怀俄明州比福德都是以比福德的名字命名的。
函館船塢前停留場
函館船塢前停留場（日语：／ Hakodate-dokku-mae teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市入舟町1番地先，函館市交通局（函館市電）本線沿線的電車站。
函館船塢前停留場 車站名稱
車站的日文名稱「」中，其「」（Tsu）字雖然是以大寫書寫，但在發音上卻是與小寫的「」字同樣當促音的音標使用而不發音，是比較特殊之處。本站在1965年至1985年之間原本是根據座落於一旁的造船公司「」（函館船塢）而命名，但1984年函館船塢被來島集團收購，並變更公司名稱的日文寫法為「」，雖然該名稱在意義上並沒有實際的差異，但本站還是在隔年根據該公司的新名稱而變更了站名的日文寫法。
函館船塢前停留場 相鄰停留場
函館市交通局（函館市電）
本線
大町（D22）－函館船塢前（D23）
天主教雷克瑟姆教區
天主教雷克瑟姆教區（拉丁語：；威爾斯語：）是英國威爾斯一個羅馬天主教教區。包括圭內德郡、克盧伊德郡和波伊斯郡北部。屬加的夫總教區。
2011年，有34,279名教友，估轄區總人口4.8%，有41個堂區、59名司鐸、10名終身執事、26名修士、121名修女。現任主教為埃德溫·里根。
1987年自墨涅維亞教區分出，成為教區。
伊恩·森逊
伊恩·森逊（又名伊恩·辛普森，英文：，1968年11月14日—），国籍為英國，2009年9月8日由于北安普顿足球俱乐部开季成绩未符理想，接替原任教超过两年半的主教练斯图亚特·格雷（Stuart Gray）领军北安普顿。
武英殿
39°54′54″N 116°23′40″E﻿ / ﻿39.914975°N 116.394558°E﻿ / 39.914975; 116.394558﻿ (武英殿)
武英殿，位于紫禁城的前朝西路，和东路的文华殿基本上对称，興建於明朝紫禁城興建時期。武英殿既是殿本身的名字，也是周邊建筑群的总称。2008年起为故宫博物院书画馆。
武英殿 歷史
武英殿始建於明朝初期的永乐年间，与紫禁城其他宫殿同时落成。明朝早期，皇帝斋居、召见大臣都在武英殿，后来则转到文华殿。崇祯年间，皇后千秋、命妇朝贺仪也在武英殿举行。明朝在武英殿设待诏，择选善绘画者居之。明朝末年，李自成于崇祯十七年（1644年）春攻入北京成立大顺政权后，崇祯十七年四月二十九日于武英殿举行即位典礼，但次日便撤离北京。
清军攻入北京后，摄政王多尔衮曾将武英殿作为其理事之所。数月后，顺治帝入关登基，起初也住在武英殿。清朝初年，武英殿用作皇帝便殿，举办小型朝贺、赏赐、祭祀等等仪典。康熙八年（1669年），太和殿、乾清宫等大殿维修，康熙帝一度住在武英殿裡。
康熙十九年庚申（1680年），设置“武英殿造办处”，雍正七年更名为“武英殿修书处”，由监造处、校刊翰林处两部分组成，掌管刊印、装潢图书之事。康熙十九年（1680年），将武英殿左右廊房设为武英殿造办处（即日后的武英殿修书处），由亲王大臣总理，下设监造、主事、笔帖式、总裁、总纂、纂修、协修等30多人，由皇帝与翰林院派充。
武英殿 歷史
康熙四十年（1701年）后，武英殿刊刻了大批图书，采用铜版雕刻活字以及特制的开化纸印刷，字体工整秀美，绘图精美，图书品质很高。乾隆三十八年（1773年），命将从《永乐大典》中摘录出的138种珍本排字付印，御赐名曰《武英殿聚珍版丛书》，世称“殿本”。道光二十年（1841年）后，武英殿刊书很少，徒有其名。武英殿存而不发之书，向来贮存在敬思殿。嘉庆十九年（1814年）夏，清查敬思殿存书，将其中完好的存书移贮武英殿，残缺的存书则作价出售，此后敬思殿实际上成为存储版片之处。
同治八年（1869年），武英殿遭遇火灾，烧毁正殿、后殿、殿门、东配殿、浴德堂等建筑共37间，书籍版片全部焚毁。同年，武英殿建筑群获得重建。光绪二十八年（1902年），武英殿又进行过大规模整修。
武英殿 歷史
清朝后期，武英殿以西有咸安宫（现为宝蕴楼）；武英殿北墙外为方略馆，再折而北东向者为回子学、缅子学；回子学、缅子学以北为内务府公署大门。内务府广储司设在内务府公署以西，二者隔南北流向的内金水河，果房（果子房）设在广储司以南。内务府公署以北，慈宁宫花园以东，设有造办处；冰窖设在造办处以东。武英殿南有外瓷器库。武英殿西南有南薰殿，收藏历代帝后名臣画像。南薰殿东面有灯库，西面有御书处。
武英殿 歷史
中华民国成立后，中华民国内务总长朱启钤呈请，将奉天及热河行宫所藏各种宝器运至北京。民国二年（1913年），大总统袁世凯派护军都统治格负责筹备，并会同清室委员将古物分批运到北京，民国三年（1914年）10月运完。此后又将北京紫禁城的清廷物品择要并入，成立“古物陈列所”，将武英殿辟为古物陈列所的陈列室及办公处，于民国三年（1914年）10月10日开始正式对外开放展览，这是紫禁城首次对公众开放。为了适合古物陈列所的需要，民国三年（1914年）对外开放前，在中华民国内务总长朱启钤的主持下，重修了武英殿和敬思殿之间的过廊，并在两殿凿墙开窗，将原来的木窗全部换成玻璃窗。随后，在1914年，武英殿内安装了紫禁城内的首部电话；不久，又安装了自来水系统以符合消防需要。民国四年（1915年）6月，武英殿以西的宝蕴楼完工，作为古物陈列所的文物库房。