hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
BMW 3系列 E36，1990-2000
1995-1998 M3 - 装配了排气量为2990 cc 的 S50B30 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速250 km/h(被限制 ), 最高马力为286 hp （7000 rpm），扭力为320 N.m（3600 rpm）
1995-1998 M3 - 装配了排气量为3201 cc 的 S50B32 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速250 km/h(被限制 ), 最高马力为321 hp （7400 rpm），扭力为350 N.m（3250 rpm）
1994-1998 318tds - 装配了排气量为1665 cc 的 M41D17 单顶置凸轮轴四缸柴油引擎 , 最高时速182 km/h , 最高马力为89 hp （4800 rpm），扭力为190 N.m（2000 rpm）
1991-1996 325td - 装配了排气量为2498 cc 的 M51D25 单顶置凸轮轴六缸柴油引擎 , 最高时速198 km/h , 最高马力为113 hp （4800 rpm），扭力为222 N.m（2000 rpm）
BMW 3系列 E36，1990-2000
1996-1998 325td - 装配了排气量为2498 cc 的 M51D25 单顶置凸轮轴六缸柴油引擎 , 最高时速198 km/h , 最高马力为113 hp （4800 rpm），扭力为230 N.m（1900 rpm）
1993-1996 325tds - 装配了排气量为2498 cc 的 M51D25 单顶置凸轮轴六缸柴油引擎 , 最高时速214 km/h , 最高马力为141 hp （4800 rpm），扭力为260 N.m（2200 rpm）
1996-1998 325tds - 装配了排气量为2498 cc 的 M51D25 单顶置凸轮轴六缸柴油引擎 , 最高时速214 km/h , 最高马力为141 hp （4600 rpm），扭力为280 N.m（2200 rpm）
BMW 3系列 E36，1990-2000
1994-1998 316i - 装配了排气量为1596 cc 的 M43B16 单顶置凸轮轴四缸汽油引擎 , 最高时速195 km/h , 最高马力为101 hp （5500 rpm），扭力为150 N.m（3900 rpm）
1994-1998 316i - 装配了排气量为1596 cc 的 M43B16 单顶置凸轮轴四缸汽油引擎 , 最高时速195 km/h , 最高马力为101 hp （5500 rpm），扭力为150 N.m（3900 rpm）
1995-1998 318iS - 装配了排气量为1895 cc 的 M44B19 双顶置凸轮轴四缸汽油引擎 , 最高时速215 km/h , 最高马力为138 hp （6000 rpm），扭力为180 N.m（4300 rpm）
1991-1994 320i - 装配了排气量为1991 cc 的 M50B20 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速221 km/h , 最高马力为148 hp （5900 rpm），扭力为190 N.m（4700 rpm）
BMW 3系列 E36，1990-2000
1994-1998 320i - 装配了排气量为1991 cc 的 M52B20 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速221 km/h , 最高马力为148 hp （5900 rpm），扭力为190 N.m（4200 rpm）
1995-1998 323i - 装配了排气量为2494 cc 的 M52B25 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速221 km/h , 最高马力为168 hp （5500 rpm），扭力为245 N.m（3950 rpm）
1993-1995 325i - 装配了排气量为2494 cc 的 M50B25 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速235 km/h , 最高马力为189 hp （5900 rpm），扭力为245 N.m（4200 rpm）
1995-1998 328i - 装配了排气量为2793 cc 的 M52B28 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速240 km/h , 最高马力为190 hp （5300 rpm），扭力为280 N.m（3950 rpm）
1995-1998 M3 - 装配了排气量为2990 cc 的 S50B30 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速250 km/h(被限制 ), 最高马力为286 hp （7000 rpm），扭力为320 N.m（3600 rpm）
1995-1998 M3 - 装配了排气量为3201 cc 的 S50B32 双顶置凸轮轴六缸汽油引擎 , 最高时速250 km/h(被限制 ), 最高马力为321 hp （7400 rpm），扭力为350 N.m（3250 rpm）
BMW 3系列 E46, 1998-2007
E46在1998年开始替换E36的规格。但仅有四门旅行車在当年完成更新。E36的轿跑车和旅行车型则维持了多一年，直到2000款面世才被E46替换。重新改进的标志性的双肾形进气口和隐藏在玻璃罩内的双圆大灯使得新3系表现得更具有侵略性。2.8L的车款被命名为328，同时2.5L的车款也被命名为一个容易混淆的型号323。新的BMW M54发动机于2001年问世；被搭载于全新的3.0L 330上，用于替换328，同时BMW也将2.5L的车款重新命名为325。同样在2001年，紧凑型三门版本出现在欧洲市场，但它在2004年被1系列所代替。2005年下半年，由于人们更倾向于新的E90平台，E46的旅行車及旅游车被逐步淘汰。E46的轿跑车及敞篷车则在进入2006年后仍维持生产，它们使用字母“Ci”，作为小旅行車继续生产，而不是仅使用字母“i”。E46四轮驱动（AWD）车型使用“xi”作为标识，后来被收入了BMW的xDrive系统。
BMW 3系列 E46, 1998-2007
欧洲及其它市场型号：
1998-2001 316i - 1.9 L M43TUB19, 105 PS (77 kW)
2001-2005 316i - 1.8 L N42B18, 115 PS (85 kW)
1998-2001 318i - 1.9 L M43TUB19, 118 PS (87 kW)
2001-2005 318i - 2.0 L N42B20, 143 PS (105 kW)
1998-2000 320i - 2.0 L M52B20 T, 150 PS (110 kW)
2000-2004 320i - 2.2 L M54B22, 170 PS (125 kW)
1998-2001 323i - 2.5 L M52B25 T, 170 PS (125 kW)
1998-2001 328i - 2.8 L M52B28 T, 193 PS (142 kW)
2000-2004 325i - 2.5 L M54B25, 192 PS (141 kW)
2000-2004 330i - 3.0 L M54B30, 231 PS (170 kW)
BMW 3系列 E46, 1998-2007
2000-2003 M3 - 3.2 L S54B32, 343 PS (252 kW)
2001 M3 GTR - 4.0 L P60B40, 350 PS (257kW)
2001 M3 GTR(赛车版) - 4.0 L P60B40, 450PS (330kW)
2003 M3 CSL - 3.2 L S54B32, 360 PS (265 kW)
1998-2001 320d - 1951 cc, 136 PS (100 kW)
2001-2006 320d - 1995 cc, 150 PS (110 kW)
1998-2003 330d - 2926 cc, 184 PS (135 kW)
2003-2004 330d - 2993 cc, 204 PS (150 kW)
BMW 3系列 E46, 1998-2007
仅限美国型号：
1999-2000 323i  - 2.5 L M52B25 T, 170 hp (127 kW)
1999-2000 328i  - 2.8 L M52B28 T, 193 hp (144 kW)
2001-2006 325i - 2.5 L M54B25, 184 hp (137 kW)
2003-2005 325i - 2.5 L M56B25, 184 hp (137 kW)
2001-2004 330i - 3.0 L M54B30, 225 hp (168 kW)
2003-2004 330i performance pkg - 3.0 L M54B30, 235 hp (175 kW)
2001-2006 M3 - 3.2 L S54B32, 333 hp (248 kW)
BMW 3系列 E90/91/92/93，2005-2013
E90平台是当代正在生产的车型，作为2006款3系列面世，同时推出的还包括旅行車版（E90），旅行车版（E91）， 轿跑车版（E92），以及敞篷轿跑车版（E93）。它从E46的基础上被完全重新设计制造，包括对发动机、传输、驾驶空间、悬挂技术等方面的变动，并且增加了许多高科技的特点及设置。轿跑车及敞篷的车身采用符合自身条件的独立设计，显得比E90更长和更窄，而并非像以往单纯的从旅行車版减少两个门。作为过渡车型的2009款3系列亦是基于E90平台进行外观改造。
目前有四种发动机的设置可供选择，其中两种为BMW新的“N”系列直列发动机，包含许多新科技的特点。技术革新如采用轻量化的镁质、铝质材料，电子水泵，Valvetronic无级电子气门揚程控制系統，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统等，使得新发动机比它的前辈更轻和拥有更强大的动力的同时，更可节省15%的燃油消耗。E90同样使BMW回归涡轮技术，为了推出其后的E92轿跑车。N54发动机可产生300匹马力（220 kW）和每英尺300磅（410 N·m）的扭力。
BMW 3系列 E90/91/92/93，2005-2013
E90平台也衍生了BMW的另一项第一：一辆硬式顶棚可折叠的敞篷车。
E90在英国的销售状况十分理想。在2007年，记录显示共卖出了58000辆3系列车型，并且在当年最受英国人欢迎的旅行車中排名第七。
在美国市场，2006款的325i和330i同样搭载3.0 L的N52发动机，但330i的特点是改良了发动机软件和进排气系统以将功率提升了40 hp(255 vs. 215)。2007款又改变为从发动机增加力量，也因此而导致改款为2007款。加拿大也有一款323i旅行車的减配版，搭载2.5 L汽油喷射直列六缸发动机，可获得200hp(149 kW)的动力性能，但这款323i却缺乏其它更昂贵的3系列型号的配置，比如氙气大灯、雾灯、自动空调以及力量可调式座椅。新的335i将搭载双涡轮增压装置，并将应用到1系列和5系列，最快将于2009年上半年应用于6系列上面世。
发动机：
BMW 3系列 F30/F31，2011-2019
2012年2月正式發售。由此一代起，不再有轎跑車和開篷版本，此兩版本都一律歸入4系列。
BMW 3系列 奖项
3系列车型于1992年至2009年连续18年入选《Car and Driver》杂志评出的“十款最佳车型”，成为该名单上最持久入围的车型。E90亦于2006年被加拿大年度风云车评选为“最佳新运动型旅行車”。同样的，它还在2006年纽约国际车展获得“世界年度风云车”奖项。
蓋茲登購地
蓋茲登購地（英語：）指的是位於現在美國亞利桑那州及新墨西哥州兩州南部的一塊土地。面積29,670平方英里（76,800平方公里）。這塊土地是於1854年6月8日，美國從墨西哥手中購入，位於希拉河以南和格蘭德河以西。購買的目的是為了建設大陸橫斷鐵路的美國南部路線，以及清償墨西哥對美國的巨額債務。最終，美國花費1,000萬美元購得這塊土地。
先是美國大使詹姆斯·蓋茲登前往墨西哥，與墨西哥總統安東尼奧·羅培茲·德·聖塔·安那於1853年12月30日簽署草約後，經美國參議院於1854年4月25日批准生效，再交由富蘭克林·皮爾斯總統執行。
蓋茲登購地 对南部横贯大陆铁路线的渴望
随着铁路时代的发展，以商业为导向的南方人认为，连接南方与太平洋沿岸的铁路将扩大贸易机会。他们认为，最初边界线南部的地形多山，不允许直接修建铁路。计划中的南部铁路线向东行驶时倾向于向北偏移，这将有利于与北部铁路连接，最终有利于北部海港。南方人认为，为了避开山区，一条以东南部为终点的路线可能需要向南进入当时仍是墨西哥领土的地区。
皮尔斯总统的政府在战争部长杰斐逊·戴维斯的强烈影响下，看到了为铁路获取土地以及从墨西哥北部获取其他重要领土的机会。在那些年里，美国国内关于奴隶制的争论引发了许多其他争论，因为新领土的获得会带来是奴隶领土还是自由领土的问题；在这种情况下，关于奴隶制的争论导致南部横贯大陆铁路线的建设在19世纪80年代初才取得进展，尽管这些优先土地在南北战争后成为了国家的一部分并按计划使用。
蓋茲登購地 成本效益
地质学家哈罗德·詹姆斯（Harold L. James）在 1969 年谈到 "加兹登购买 "时说 "尽管边界争端并没有给我们带来任何教训或智慧，但它确实导致我们购买了一块极其宝贵的土地，而这块土地在后来的矿产和农业资源方面已经物超所值。因此，尽管出现了错误、混乱和误解的喜剧，西南部地区仍应心存感激"。
然而，经济学家大卫·R·巴克（David R. Barker）在 2009 年估计，美国联邦政府很可能并没有从这次购买中获利。他说："目前的历史记载理所当然地认为，这次收购给美国带来了好处。"他计算出，该地区几乎没有税收收入；大多数矿山位于印第安人保留地，而这些保留地获得了所有的特许权使用费。在 19 世纪，联邦政府花费了大量资金来抵御阿帕奇人对该地区的进攻，而如果没有这次收购，就没有必要这样做。
火山口湖 (美國)
火山口湖（英語：），中文又譯魁特湖，是位於美國俄勒岡州的一個火山湖，屬火山口湖國家公園管區範圍內。火山口湖以其深藍色的湖水和很高的透明度而聞名。火山口湖最深的部份達655（2,149英尺），火山口約是在7,700年（±150年）前馬札馬火山噴發時形成。
在1853年6月12日，美國探險家約翰·衛斯理·希爾曼（）成為第一個發現火山口湖的人，他當時將之命名為「深藍湖」（）。火山口湖至少改過三次名，如藍湖（）、莊嚴湖（），最後才確定使用現在的名稱火山口湖。火山口湖是美國最深的湖泊，在世界湖泊深度中排名第9位。
火山口湖國家公園
火山口湖國家公園（英語：）或克雷特湖國家公園、綺麗湖國家公園是位於美國奧勒岡州南部的一個國家公園。火山口湖國家公園是奧勒岡州內唯一的一個國家公園。火山口湖國家公園中最為知名的景點是火山口湖，它的形成是因為大約7000年前的馬札馬火山爆發後所遺留下來的火山口。如今它是美國最深最藍的湖泊，深度達1,949英尺（594）。除了火山口湖之外，該公園的特色是其豐富的火山活動地質景觀。清澈的湖水完全來自雨水和雪水的補充。每年來火山口湖國家公園參觀的遊客人數在40萬人左右。
大蒂頓國家公園
大提頓國家公園（英語：，或译）是位於美國懷俄明州西北部的一個國家公園，面積約130,000公頃（310,000英畝；1,300平方公里）。公園包含64公里（40英里）長的提頓山脈以及傑克遜谷北部。大提頓位在黃石國家公園以南16公里（10英里），兩者由公園管理局的小约翰·D·洛克菲勒紀念大道相接。兩座國家公園加上周遭的國家森林形成了大黃石生態系統，其面積近7,300,000公頃（18,000,000英畝），是世界上最大完整保存的中緯度生態系之一。
人類在大提頓地區的歷史可追溯至11,000年前，當時行狩獵採集的古印地安人會在溫暖的季節來此找尋食物和補給。到了19世紀初，白人探險家才與這裡的東休休尼原住民首次相遇。1810年至1840年，毛皮貿易公司相繼來此競爭，希望能掌控河狸毛皮交易而獲利。美國政府的遠征隊則在19世紀中到訪提頓地區，他們是黃石遠征隊的分支。傑克遜谷最早的白人定居者大約在1880年代來到。
大蒂頓國家公園
自19世紀晚期開始，有人建議將此區劃設為國家公園保護，而大提頓國家公園終於在1929年成立，保護範圍包括提頓山脈的主要山峰，此時傑克遜谷大多還屬於私有地。到了1930年代，由小约翰·D·洛克菲勒帶領的環保人士開始購買傑克遜谷的土地，以加入到公園範圍內。雖然有民眾對此表達反對，國會也多次試圖阻止，大部分的傑克遜谷還是在1943年被加到了傑克遜谷國家紀念區內。紀念區在1950年廢除，但土地幾乎都移交給了大提頓國家公園。
公園的名稱來自於提頓山脈的最高峰大提頓山。這座山的名字是來自19世紀捕獸人所取的法語名「les trois tétons」（三個胸部），後來轉化為英語並縮減為「Tetons」。大提頓山海拔4,199公尺（13,775英尺），山峰陡峭地立於傑克遜谷上方2,100公尺（7,000英尺），也比第二高峰歐文山高出260公尺（850英尺）。公園內有許多湖泊和河流，包括24公里（15英里）長的傑克遜湖，以及蛇河主幹的上游。山脈頂端有數十座小型冰川，但持續融化當中。公園內發現最古老的石頭來自27億年前，也是所有美國國家公園內最老的。
大蒂頓國家公園
大提頓國家公園擁有幾乎原始的生態系統，有些史前時代的動植物至今仍在此生存。這裡有超過1,000種維管束植物、數十種哺乳類動物和魚類、300種鳥類以及多種爬蟲類和兩生類。由於外來種引入造成生態的變化，公園也針對原生魚類和瀕危的美國白皮松提出保護措施。
大提頓國家公園適合登山、健行、釣魚、賞楓等多種休閒活動，有超過1,000個露營車位和320公里（200英里）長的步道，可抵達較為偏遠的露營地。公園以釣鱒魚聞名，也是為數不多能捕捉蛇河割喉鱒的地點。公園有數個國家公園管理局的遊客中心，以及私人經營的住宿地點、加油站和碼頭等等。
大蒂頓國家公園 人類歷史
距今超過11,000年前，古印地安人就已在大提頓國家公園的區域內活動。當時的傑克遜谷比現今寒冷，較接近高山氣候，而不是現今的半乾旱氣候。從事採集和狩獵的游牧民會在夏季居住於此，並於冬季遷移到提頓山脈西側的山谷。在傑克遜湖沿岸已發現火堆、工具和釣魚用鉛錘等遺跡，而其中一種工具與距今超過11,500年的克洛維斯文化有關。某些工具經過化學分析後，發現是使用來自提頓山口（位在公園南方）附近的黑曜石所製造。雖然傑克遜北方也有黑曜石，但幾乎所有黑曜石工具的來源都是南方，暗示著古印地安人的季節遷移方向是來自南方。至於麋鹿則會在傑克遜谷南端的麋鹿保護區過冬，並在春季與夏季向西北方高海拔地帶移動，這種移動模式一直持續到今日。從11,000年前直到500年前，美國原住民的遷徙模式幾乎保持不變，也找不到任何永久定居的證據。
大蒂頓國家公園 人類歷史
1800年代，白人殖民地開拓者首次來到這裡，並與東部部落的休休尼人相遇。當時多數居住於黃石山區的休休尼人仍採步行，但較低海拔的已開始使用馬。住在山上的休休尼人主食為大角羊，他們因此自稱為「食羊者」或「圖庫德卡」。休休尼人保有與他們祖先相同的遷徙模式，並且與提頓山脈有緊密的精神連結。休休尼人會在提頓山山坡上石頭圍起的區域（The Enclosure）舉行成年禮，包含幻覺追尋儀式。1868年溫德河印第安保留地成立後，提頓和黃石地區的休休尼人被重新安置於保留區內。此保留區地點是由華謝基酋長所選擇，位在傑克遜谷東南方160公里（100英里）。
大蒂頓國家公園 人類歷史
劉易斯與克拉克遠征隊（1804至1806年）當初西行的路線遠在大提頓以北，當他們從太平洋返回時，一位隊員約翰·庫爾特提前離隊，以加入兩位獵取毛皮的捕獸人行列，他們向西邊探索，找尋河狸皮毛。庫爾特後來被探險家曼努爾·利沙雇用，帶領捕獸人以及勘查黃石河附近區域。他在1807/08年冬天行經傑克遜谷，也是第一位目睹提頓山脈的白人。遠征隊共同領導人威廉·克拉克在1814年出版的地圖中就包含了庫爾特1807年時的勘查路線。另一幅地圖克拉克所製作的地圖中標示，庫爾特從傑克遜谷東北方的特格蒂山口或聯合山口跨越美洲大陸分水嶺，進入傑克遜谷，行經原住民建造的小道，最後從提頓山口離開。1931年，一塊刻有「John Colter」和「1808」的石塊在愛達荷州提頓尼亞的田地被發現，此處位在提頓山口的西邊。這塊石頭並未確認是由庫爾特所刻寫，也有可能是後來的探險家所做。
大蒂頓國家公園 人類歷史
約翰·庫爾特被認為是最早的「山人」，他來到傑克遜谷是因為此地區有豐富的河狸和其他毛皮動物，而在後續30年間也有許多人因相同目的而來。1810年至1812年，太平洋毛皮公司東行路過傑克遜谷和提頓山口。1810年以後，美國和英國毛皮貿易公司競爭北美毛皮貿易市場，而美國要到1846年的《奧勒岡條約》才確保此地區的掌控權。由英國西北公司所派遣的探險家唐納·麥肯齊一行人，在1818年或1819年從西邊進入傑克遜谷。「提頓」和西邊谷地「皮爾山谷」名稱可能來自探險隊中的易洛魁人或法裔加拿大人所說的法語。較早的探險隊將提頓山脈的最高峰稱作「Pilot Knobs」。後來法國捕獸人將山峰命名為「les trois tétons」（三個胸部），之後縮減為「Tetons」。
大蒂頓國家公園 人類歷史
1820年代中期成立的洛磯山脈毛皮公司，夥伴包括史密斯、薩布萊特和傑克遜（又名Davey Jackson）。傑克遜在1826年至1830年間負責監督提頓地區的毛皮交易。薩布萊特因此將提頓山脈以東的山谷名為「Jackson's Hole」，後來簡稱為Jackson Hole（傑克遜山谷）。由於毛皮需求衰減，以及美國西部因過度捕獵使河狸數量大減，許多美國毛皮貿易公司因此倒閉。然而，到1840年前，個人行動的「山人」仍然在此捕獵河狸。從1840年代中期至1860年，傑克遜谷除了原住民之外，已幾乎沒有其他人來往。大多遷徙路徑改走南方的南部山口，例如奧勒岡小徑和摩爾門之路。一直到美國政府開始進行組織性探勘前，白人文化對當地的影響非常小。
大蒂頓國家公園 人類歷史
第一支美國政府資助、進入傑克遜谷的遠征隊是1859至1860年間的雷諾茲遠征隊，由美國陸軍上尉威廉·F·雷諾茲帶領，並由山人吉姆·柏瑞哲作為嚮導。遠征隊中還有自然學家F·V·海登，他日後也帶領了其他遠征隊進入此地。遠征隊的任務是探索黃石附近區域，但因大雪而難以跨越山口。柏瑞哲於是帶領遠征隊往南跨過聯合山口，沿著格羅斯文特河走到蛇河，並從提頓山口離開。之後由於美國內戰，此地區的遠征隊計畫暫停執行，一直到1871年海登帶領的地理探查。1872年，海登領導黃石地區的探查，其中由史蒂文生（James Stevenson）帶領的小隊前往提頓地區，名為「蛇河小隊」。隊中的攝影師威廉·亨利·傑克遜拍下了提頓山脈的第一張照片。探查隊對當地非常多的山峰和湖泊進行了命名。許多早期山人和探險隊都沒有發現任何有經濟價值的礦產，但有仍一些探礦者在溪流旁進行採礦，並聲稱所有權。到了1900年，人們已完全放棄採礦作業。雖然從未有人定居於提頓山脈，但自從1884年，開拓者便開始在山脈東邊的傑克遜谷建立聚落。最早的定居者多為單身男性，他們必須忍受漫長的冬季、短暫的生長期，還要在佈滿石頭的土地上開墾。此地區大多用於養牛以及種植飼料用乾草。至1890年，傑克遜谷的估計人口只有60人。梅諾渡口建造於1892年，位在現今的麋鹿地區，使馬車能夠通行到蛇河西岸。1900至1920年間，牧場事業有顯著發展，但1920年代早期的一連串農業經濟衰退使許多牧場主變得一無所有。自1920年代開始，人們能利用汽車更便捷地親近自然美景。隨著車流量增加，經過提頓或特格蒂山口，進入傑克遜谷的舊軍事道路也有所改善。由於觀光的興盛，許多新建或舊有改建的度假農場紛紛成立，讓都市遊客能體驗牧牛的生活。
大蒂頓國家公園 人類歷史
傑克遜谷北方的黃石國家公園早在1872年就成立。到19世紀末，有不少環保主義人士提議將公園範圍擴大，將提頓山脈包含在內。1907年，為了調節灌溉水流，美國墾務局在傑克遜湖與蛇河交接處建造了一座木製水壩。雖然木製水壩在1910年就潰堤，但新水泥製的傑克遜湖水壩在1911年建成。水壩在1916年因米尼多卡計畫而擴建，水位提高了12公尺（39英尺），能提供愛達荷州的灌溉用水。提頓山脈的其他水壩建造計畫引起了黃石公園主任賀拉斯·歐布萊特的注意，並極力阻擋計畫進行。傑克遜谷居民反對黃石公園擴張，但支持建立全新的國家公園，範圍包含提頓山脈和山腳下的六座湖泊。1929年2月26日，柯立芝總統簽署國會通過的行政命令，建立39,000公頃（96,000英畝）的大提頓國家公園。
大蒂頓國家公園 人類歷史
企業家小約翰·洛克菲勒和妻子在1920年代末造訪公園時，傑克遜谷大多還屬於私有地，洛克菲勒於是和歐布萊特討論，如何保護傑克遜谷免於商業開發。最終，洛克菲勒決定透過蛇河地產公司逐步買下傑克遜谷的地產，並交給國家公園管理局。當計畫在1930年公開時，遭到傑克遜谷居民強烈反對。由於國會阻止公園擴大，使得蛇河地產公司持有的地產處於停滯狀態。到了1942年，洛克菲勒擔心購買的地產永遠不會成為公園的一部份，他於是寫信給內政部長伊克斯說明可能將地給賣掉。伊克斯建議羅斯福總統利用《古蹟法案》，在不經國會同意下直接將土地劃入保護，藉此在傑克遜谷建立國家紀念區。羅斯福總統在1943年成立了89,000公頃（221,000英畝）的傑克遜谷國家紀念區，當中包含了洛克菲勒捐贈的土地，以及部分提頓國家森林土地。紀念區與公園彼此相鄰，且都由國家公園管理局管轄，但紀念區分配到的資金和保護卻不等同於國家公園，而國會議員多次提議廢除新成立的國家紀念區。
大蒂頓國家公園 人類歷史
二次大戰結束後，輿論大多支持將紀念區加入公園內。雖然當地仍有反對意見，但兩者最終在1950年合併。大提頓和黃石國家公園之間9,700公頃（24,000英畝）的土地在1972年加入國家公園管理局。歸功於洛克菲勒的努力，那塊土地和連結公園南界到黃石公園西拇指的道路因此命名為「小约翰·D·洛克菲勒紀念大道」。洛克菲勒家族擁有的JY牧場，緊鄰大提頓國家公園西南側。家族在2007年將所有權轉交給公園，並於2008年7月21日成立勞倫斯·S·洛克菲勒保護區。
從1875年左右開始，攻頂提頓山脈成為探險家的焦點，但白人探險家很可能不是第一位攻頂的。早在有歷史紀錄以前，人類就已經爬上了險峻的大提頓山。在大提頓山峰下160公尺（530英尺）的上鞍部（Upper Saddle），海拔4,010公尺（13,160英尺）的地方就發現了人類遺跡，那是原住民所建造石圍構造（The Enclosure）。1872年海登探查隊的成員納薩尼爾·P·蘭福德和詹姆士·史蒂芬生（James Stevenson）在嘗試攀登大提頓山的過程中發現了遺跡。由於蘭福德和史蒂芬生所記錄的沿路阻礙和景觀無法被後人證實，他們可能只超越遺跡不遠處。第一組經證實的攻頂者包括威廉·O·歐文、法蘭克·皮特森（Frank Petersen）、約翰·西瓦（John Shive）和富蘭克林·斯伯丁，他們在1898年8月11日攻頂。歐文曾兩度嘗試攻頂，並否認蘭福德和史蒂芬生曾攀登至超過遺跡處。究竟是何組團隊先攻頂，可能是美國登山界最大的爭議之一。之後，從1898至1923年間，沒有任何人攀登大提頓山的紀錄。
到了1930年代中期，有許多大提頓山登山路徑被開發，包括1931年由格倫·埃克森創建的東北山脊路徑。埃克森與知名的登山家保羅·佩佐爾德在1931年成立了埃克森登山導覽。幾乎所有提頓山脈在1930年代晚期都已被人攀登，包括很多人攀登失敗的莫蘭山（Mount Moran）和歐文山（Mount Owen），分別在1922和1930年由福禮休夫·福禮塞成功攀登。中提頓山（3,904公尺）和南提頓山（3,816公尺）同時在1923年8月29日被攻頂，皆為阿爾伯特·艾靈伍德帶領的登山隊所達成。隨著攀登技術和安全裝備的進步，出現許多攀登大提頓山的新路線，其中也有優勝美地攀登難度等級超過5.9的路線。最早由歐文所走的歐文-斯伯丁路線難度為5.4，因為除了坡度之外還有諸多其他疑慮。到了20世紀中，公園中的攀岩和抱石運動變得非常熱門。1950年代末期，登山家約翰·吉爾來到珍妮湖附近攀登大石。他利用體操技巧來攀岩，像是使用止滑粉使手保持乾燥、增加抓握能力。到了20世紀末，人們開始攀登許多極度困難的峭壁，包括幾處位於死亡峽谷（Death Canyon）內。至1990年代中期，附近地區的登山和攀岩路徑總共達800多條。
大蒂頓國家公園 公園管理
大提頓國家公園是美國參觀人數前十多的國家公園，從2007年至2016年，平均每年參觀人數達275萬人，2016年更達到327萬人。大提頓國家公園和小約翰·D·洛克菲勒紀念大道都是由聯邦機構國家公園管理局管轄，隸屬於美國內政部。公園的長期僱員平均有100人，而季節性僱員則有180人。公園也管理27個特許經營權，提供住宿、餐廳、登山嚮導、度假農場、釣魚和珍妮湖上的接駁船等服務。國家公園與其他聯邦機構有緊密的合作，包括森林局、魚類及野生動物管理局、美國墾務局及航空管理局（管理公園內的傑克遜機場）。傑克遜機場位在傑克遜鎮北方，跑道於1930年代完工。機場後來被劃設到傑克遜谷國家紀念區內，並隨著與公園合併而成為公園的一部份，也是唯一位在美國國家公園內的商用機場。此機場有全美國最嚴格的噪音管制措施，也實施夜間禁航。機場還有飛航路線的限制，飛機只能從東、南和西南方進出機場。到2010年為止，有110筆私人地產位在大提頓國家公園內，多數為懷俄明州所有。公園希望與他方合作購買公園內的私有地，或與其他聯邦土地交換所有權，並且希望在2016年前籌得1千萬美元用以購地。
大蒂頓國家公園 公園管理
2016年12月，公園買下了259公頃（640英畝）的羚羊平地（Antelope Flats Parcel），該地原先為懷俄明州學校土地信託所擁有。購地花費4600萬美元，其中2300萬元由水土保育基金支付，剩餘的錢則從5,421位捐贈者募得，而這筆錢將投入於懷俄明公立學校中。大提頓國家公園仍在協商購買另外259公頃的凱利土地（Kelly Parcel）。2018年，位在莫爾蒙歷史區、面積0.4公頃（1英畝）的莫爾頓牧場小木屋，被賣給了大提頓國家公園基金會。2020年，國家公園管理局與保育基金合作，買下一塊接近花崗岩峽谷（Granite Canyon）入口收費亭、14公頃（35英畝）的土地。
大蒂頓國家公園 地理
大提頓國家公園位在懷俄明州西北方。公園北方與小約翰·D·洛克菲勒紀念區相接，紀念區同樣是由公園管理。而同名的景觀大道從大提頓公園南界連接到黃石公園的西拇指（West Thumb）。大提頓國家公園面積約130,000公頃（310,000英畝），而小約翰·D·洛克菲勒紀念區面積9,600公頃（23,700英畝）。大部分的傑克遜谷和提頓山脈的山峰都在公園範圍內。公園西界為卡里布-塔基國家森林內的傑迪迪亞·史密斯荒野，包含提頓山脈的西側山坡；東北和東界是布里傑-提頓國家森林內的提頓荒野和格羅斯文特荒野；東南界是國家麋鹿保護區，也是麋鹿群避冬之處；南界和西南界則是私人地。大提頓與黃石國家公園，及周遭的國家森林和保護區構成7,300,000公頃（18,000,000英畝；73,000平方公里）的大黃石生態系統。這個跨越3州的生態系，是世界上最大未遭破壞的中緯度生態系之一。若以道路距離計算，大提頓國家公園距離猶他州鹽湖城470公里（290英里）；距離科羅拉多州丹佛890公里（550英里）。
大蒂頓國家公園 地理
提頓山脈是洛磯山脈當中最年輕的，約在9百萬到6百萬年前形成。山脈大約呈現南北走向，從傑克遜谷拔地而起，山腳下沒有丘陵地帶。提頓山脈長約64公里（40英里）、寬約11至14公里（7至9英里），屬於活動式斷塊山。山脈向西邊傾斜，靠近傑克遜谷的東側山坡非常陡峭，而靠近皮爾山谷的西側山坡較為緩和。沿著提頓斷層發生的一連串地震使斷層東邊逐漸上移、西邊逐漸下移，每300至400年平均移動30公分（1英尺），而主要移動發生在最近2百萬年內。雖然斷層帶曾發生過高達7.5烈度的地震，但自從有紀錄以來卻相對不活躍，1850年至今僅發生過幾次烈度大於5.0的地震。
大蒂頓國家公園 地理
除了海拔4,199公尺（13,775英尺）高的大提頓山之外，此區域還有9座超過海拔3,700公尺（12,000英尺）的山峰。其中8座位在雪崩峽谷和喀斯開峽谷之間的山峰形成了主教座堂群，是經常被拍攝的對象。喀斯開峽谷以北最突出的山峰是海拔3842公尺（12,605英尺）的莫蘭山，它是由單一巨石所形成，山頂與珍妮湖有1,746公尺（5,728英尺）的落差。山脈在莫蘭山以北逐漸與高海拔的黄石高原融合；而在主教座堂群以南則漸漸低矮，在提頓山口附近與蛇河山脈融合。
除了南邊的提頓山口外，並沒有任何車行道路穿越山脈，而由西向東的峽谷則提供了較簡便的登山路徑。峽谷由冰河和溪流塑造而成，從山上一直延伸到傑克遜谷旁，冰河流動過程中也在山脈上形成了數十個U形谷。位在山脈中部的喀斯開峽谷南有歐文山（Mount Owen）、提維諾山，北有對稱尖山，東則有珍妮湖。由南到北共有偉伯峽谷、莫蘭峽谷、畫筆峽谷、喀斯開峽谷、死亡峽谷和花崗岩峽谷切穿提頓山脈。
大蒂頓國家公園 地理
傑克遜谷長89公里（55英里），寬10到21公里（6到13英里），屬於地塹谷。平均海拔2,100公尺（6,800英尺）；最低點在公園南界附近，海拔1,940公尺（6,350英尺）。傑克遜谷位在提頓山脈東側，此山谷向下垂直位移了9,100公尺（30,000英尺），並在兩側形成了正斷層（如提頓斷層），而傑克遜谷地塊和提頓山地塊分別為上盤和下盤，大提頓國家公園就幾乎涵蓋了這兩個地塊。由於從山脈風化而來的物質沉積在山谷中，因此兩者的實際高低差只有2,300公尺（7,700英尺）。傑克遜谷地勢大多平坦，海拔由南向北微幅上升，但仍有一些孤峰和山坡，如黑尾方山和信號山等。除了上述地形之外，蛇河也在傑克遜谷中侵蝕出河階。另外，冰河也在傑克遜湖東南方形成了數個凹地，稱為「鍋穴」。其形成原因是冰河沉積層內藏的冰塊，因冰河退後而融化，最後覆蓋物塌陷所造成的。
大蒂頓國家公園 地理
公園內多數的湖泊是冰河所形成的，而最大的幾個湖泊都位在提頓山脈旁。公園最大的湖是位於北部的傑克遜湖，湖長24公里（15英里）、寬8公里（5英里）、深134公尺（438英尺）。傑克遜湖水壩是傑克遜湖的出口，在公園成立前就已建造，水壩使湖水位上升了12公尺（40英尺）。傑克遜湖旅館的東邊有艾瑪·瑪蒂達湖和雙洋湖。而傑克遜湖南邊的萊湖、珍妮湖、布萊德利湖、塔格特湖和費爾普斯湖都位在提頓山脈峽谷的出口旁。提頓山脈冰斗內的高山湖泊也很常見，共有100多座，位在喀斯開峽谷頂端冰斗的寂寞湖海拔達2,754公尺（9,035英尺）。其他許多湖泊位在海拔3,000公尺（10,000英尺）以上，如長年結凍的浮冰湖。公園內較少知名的大型瀑布，但在珍妮湖西邊，高30公尺（100英尺）的秘密瀑布，短暫步行就可以抵達。
蛇河在黃石國家公園內發源，往南流經大提頓國家公園和小約翰·D·洛克菲勒紀念區的邊界，並匯入傑克遜湖中。接著經由傑克遜湖水壩的溢洪道向南穿過傑克遜谷，最後在傑克遜機場西邊離開公園。公園內所有的大型湖泊都直接或經由支流匯入蛇河中。主要的支流有莫蘭（懷俄明州）附近的太平洋溪和水牛河，以及公園南邊的格羅斯文特河。蛇河流經相對平坦的傑克遜谷時，以平均每公里3.6公尺（每英里19英尺）的高度下降，然而源於東西兩邊山脈的支流就有較陡的坡度。蛇河較平坦的部分出現了辮狀河，而在較陡峭的部分則侵蝕並切穿了冰河沉積的鵝卵石。
提頓山脈主要的山峰都是由綿長的冰川塑形而成，而冰川現已消失。自250,000至150,000年前的冰期，厚達610公尺（2,000英尺）的冰川覆蓋了傑克遜谷。冰期的形成是由於經歷第四紀冰河期全球降溫造成，而不是當地地層的抬升。
冰川灣國家公園和自然保護區
冰川灣國家公園（英語：）是位於美國阿拉斯加州南部的一個國家公園。冰川灣國家公園最初於1925年2月25日設為國家紀念區。於1979年被UNESCO登錄為世界自然遺產。1980年12月2日，升格為冰川灣國家公園。1986年，冰川灣國家公園被劃入生物圈保護區。公園面積達13,287平方公里。冰川灣國家公園是熊、馴鹿、雪羊、鯨魚、水鳥等動物的棲息地。冰川灣國家公園內沒有道路，因此主要的游覽方式是通過游船或飛機在空中游覽。儘管如此，平均每年參觀冰川灣國家公園的游客仍然達到30萬人（2006年為413,382人）。
加告兹自治领土单位
加告茲自治领土单位（加告茲語：；羅馬尼亞語：；俄語：），通称加告茲（；；），又译加告茲自治區，是摩爾多瓦南部的一個自治领土单位，首府為科姆拉特。這里的主體民族是信奉東正教的加告茲人，语言属于突厥语系。
加告兹自治领土单位 概述
蘇聯解體後，加告茲人要求從摩爾多瓦獨立。1990年8月，加告茲人宣布成立「加告茲蘇維埃社會主義共和國」。1994年12月，摩爾多瓦共和國議會通過了給予加告茲地區「特別法律地位」的議案。加告茲因此撤銷了獨立。目前，加告茲是摩爾多瓦的一個自治领土单位。面積1832平方公里。根據1996年估計，加告茲有人口155700。加告茲自治區的中央选举委员会未在随后的选举中将Croitor登记为行政長官一职的候选人，而Gheorgi Tabunshik在不公正的选举中当选。米哈伊尔·福尔穆扎尔从2006年到2015年担任加告茲的行政長官。那年伊丽娜·弗拉当选为该职位，以51％的选票当选。2014年2月2日，加告茲举行了公民投票。 绝大多数选民选择认为与欧盟一体化相比，与俄罗斯建立更紧密的联系則是更佳選擇。 他们还表示，如果摩尔多瓦选择加入欧盟，他们更倾向于加告茲的独立。2015年3月23日，在极力支持俄罗斯的运动之后，伊琳娜·弗拉（Irina Vlah）当选为新行政長官，该运动以与俄罗斯联邦的紧密联系为主导。
休·海夫納
休·馬斯頓·海夫納（英語：，1926年4月9日—2017年9月27日），美國企業家。《花花公子》雜誌的創刊人及主編，以及花花公子企業的創意總監（Chief Creative Officer）。
休·海夫納 早年
出生在芝加哥，是一对教师夫妻的第一个孩子，高中畢業後曾一度參軍。他於1953年9月創辦了《花花公子》雜誌。
休·海夫納 婚姻生活
海夫納曾於1959年及1986經歷兩度婚姻，都離異收場。2010年，他與年輕六十歲的克莉絲朵·哈里斯（1986年4月29日出生）宣佈訂婚，本來準備在6月18日結婚，但哈里斯臨時取消婚禮，理由是“不想和其他女人公用一個男人”。後在2012年12月24日結婚，31日婚宴。此外，他為了維持性欲大量服用西地那非導致右耳失聰。据英国《镜报》报道，根据婚前协议，赫夫纳31岁的妻子克莉絲朵·海夫納從他的遗产中将“得不到一分钱”，尽管她将“得到照顾”。
叔丁基氯
叔丁基氯（IUPAC命名：2-甲基-2-氯丙烷）是一种有机化合物，在室温下为无色的液体，分子式为C4H9Cl。
叔丁基氯 性质
叔丁基氯微溶于水，在溶解过程中，有进行自发性溶剂解（水解）的趋势。它有易燃性和挥发性，主要用途是作为起始分子进行亲核取代反应，以合成从叔丁醇到叔丁醇盐的一系列物质。
叔丁基氯溶于极性质子溶剂水时，C-Cl键容易极化，Cl−离去，生成稳定的叔丁基碳正离子，并与一个水分子反应形成叔丁醇，同时生成盐酸。如果用更强的亲核试剂来进行此反应，产物不一定为醇，而是其他含叔丁基的化合物。
叔丁基氯 制取
在实验室中，叔丁基氯可通过叔丁醇与浓盐酸的SN1 反应合成，如下图所示。
总反应为:
由于叔丁醇是三级醇，在第二步中生成的叔丁基碳正离子相对较稳定，使得后续反应遵循SN1机理，而伯醇则会遵循SN2机理。
哈莱阿卡拉国家公园
哈莱阿卡拉國家公園（英語：）是美國位於夏威夷州茂宜島的一個國家公園。公園面積33,265英畝（134.62平方公里）。哈莱阿卡拉（Haleakalā）在夏威夷語是"太陽之家（house of the sun）"之意。哈莱阿卡拉國家公園分為兩個截然不同的部分：峰頂區和海濱區（Kipahulu）。園區每年平均參觀人數為1,450,000人次。
哈莱阿卡拉国家公园 歷史
夏威夷國家公園（）設立於1916年，哈莱阿卡拉國家公園與夏威夷島的夏威夷火山國家公園（Hawaiʻi Volcanoes National Park）最初是夏威夷國家公園的一部分（夏威夷島上的冒納羅亞火山和基拉韋厄火山亦是夏威夷國家公園的一部分）。1961年，夏威夷島的夏威夷火山國家公園被改設成一個獨立的國家公園，1980年，夏威夷火山國家公園並被指定為生物圈保護區。
拉脫維亞人
拉脫維亞人（拉脫維亞语：latvieši）是北歐波羅的人的一支，拉脫維亞的主體民族，屬北歐人種。拉脫維亞人和立陶宛人是目前波羅的人和波羅的語族僅存的兩支。目前，拉脫維亞人總人口大約在154萬左右，其中有132萬居住在拉脫維亞本國。拉脫維亞人以拉脫維亞語為母語。大部分拉脫維亞人信奉新教信義宗，也有少數人信奉天主教及東正教。由於曾長期被俄罗斯人統治，許多拉脫維亞人以俄語為第二母語。在海外的拉脫維亞人多居住在英國、美國和俄羅斯。
竖三民
竖三民在新闻史上是指于右任从1909年起陆续创办的三份革命派报纸：《民呼日报》、《民吁日报》、《民立报》。
竖三民 民呼日报
于右任离开《神州日报》後，曾在《舆论日报》任主笔，因意见不合离开。1909年5月15日创办《民呼日报》於上海。于右任出任社长，聘请范鸿仙、徐血儿、戴天仇等为撰述。该报以“大声疾呼，为民请命”为宗旨，批评腐败官员，揭露社会阴暗面。甘肃饥荒後，《民呼日报》进行了详细报道和评述，对总督升允大加抨击。不久甘陕代理总督毛庆藩向租界起诉于右任，称其吞没救灾公款。公共租界立案并拘捕于右任，後查无此事，但依旧被逐出公共租界，《民呼日报》於1909年8月14日被迫停刊。
竖三民 民吁日报
《民呼日报》停刊两月後，于右任在法租界於10月3日创办《民吁日报》。出版前在上海各报刊登广告：“本社近将《民呼日报》机器生财等一律过盘，改名《民吁日报》，以提倡国民精神，痛陈民生利病，保存国粹，讲求实学为宗旨。”创刊之初，由于于右任曾被租界驱逐，不便出面，便由朱少屏任发行人，范鸿仙为社长，景耀月为总编辑。
创刊不久，日本前任首相伊藤博文在哈尔滨遇刺身亡，《民吁日报》连续发表文章表示其罪有应得，歌颂刺客安重根为“血性男儿”，引起日方不满，指令其驻沪领事馆照会法租界当局，将《民吁日报》於1909年11月19日查封。
谈到报名，于右任曾说：“以呼为吁，自形相近，表示人民表愁苦阴惨之声；而分析吁字，又适为‘某之口’。於沉痛中，尤含幽默意味。”
另外一种说法是“改呼为吁，暗示人们的眼睛被挖掉了。”
竖三民 民立报
于右任在沈缦云资助下於1910年10月11日创办《民立报》。该报仍以民字开头，表示与《民呼》、《民吁》一脉相承，人们遂称这三张连续出版的报纸为“竖三民”。关于此报的创办，于右任曾在回答提问时说：“先是什么都不怕，大声疾呼地宣传革命。不允许大声疾呼就只好叹息。叹息也不准许就迫得非挺立起来不可！”
与前两份报纸相比，《民立报》无论是采编力量和经济来源上都要强很多，于右任自任社长，吴忠信、童弼臣任总经理，宋教仁任总主笔，范鸿仙、景耀月、邵力子、章士钊、叶楚伧、张季鸾、陈其美、吕志伊、马君武等为编辑。1911年7月31日领导长江流域革命活动的“中国同盟会中部总会”在上海成立，于右任等报社主要人员均任职其中，遂确定《民立报》为其机关报。
南京临时政府成立後，于右任、宋教仁、景耀月、马君武、吕志伊等出任内阁成员，《民立报》社务交由范鸿仙主持。1913年二次革命失败後，于右任逃往日本，范鸿仙遭暗杀，《民立报》於当年9月4日停刊，共出版1,036号。
民立报
《民立报》是于右任1910年在上海创办的报纸，到1913年9月4日停刊，发行时间为3年。1911年，被同盟会定为中部总会的机关报，对辛亥革命也产生了巨大的影响，是当时国内影响較大的一份日报。
民立报 简介
《民立报》的创刊，与当时的时代背景是分不开的，首先，甲午战争后，清政府日益衰败，越来越多的社会矛盾威胁着其统治，也放松了对言论的管制；同时，外部帝国主义的侵略也让民族危机日益深重。在这种状况下，各路新兴知识分子需要一个宣传思想、引导舆论、实现政治理想的空间，在一定程度上也刺激了当时中国报业的发展，《民立报》也在这波办报潮中应运而生。其次，革命的发端和开展也一定程度上也促成了《民立报》的出现，并成为革命派宣传政治思想的重要阵地。
《民立报》是由以革命派主办的报纸，主要目的也是发表政论、传播新闻、宣传革命黨思想。
它的宗旨是通过宣传革命思想使民族、国家独立。
民立报 简介
《民立报》的主要栏目有政论、新闻，同时，报纸上也刊登一些广告。其中，政论文多为对时事进行点评，文笔犀利，切中时弊，针砭时事，同时也宣传憲政、民主的政治思想。新闻的报道占据了整个报纸报道的大部分，既有生活和社会新闻，也有中外要闻，此外，在副刊部分，《民立报》也刊载一些文艺作品，潜移默化地宣传和影响民众。
《民立报》的主要撰稿人首先当数于右任，他既是报社社长，同时又是报社主笔，宣传革命思想，其他的主笔还有宋教仁、章士钊、叶楚枪、景耀月等，他们大多有海外留学经历，接收了中西贯通和融合的思想，在知识分子阶层中属于新生和主体力量。
民立报 宣传内容及思想
揭露中国国内外矛盾及危急形势
甲午战争后，中国陷入了深重的民族危机之中，帝国主义列强在武力侵略的同时，意图以签订不平等条约等各种形式对中国实行经济、政治、社会上的控制和剥削。在这种形势下，《民立报》担当起了社会责任，在報導中揭露了列強的種種侵略行動，同時也抨擊了清廷的應對措施。
鼓吹革命，以实现国家和民族独立
《民立报》通过文章和政论，针砭时弊，深刻分析了当时的形势，并宣传革命思想，期能藉此实现国家和民族独立。同时，报纸通过报道国外起义革命的进展实况，为中国的革命运动提供了借鉴。在武昌起义期间，《民立报》用大幅版面全力配合革命打造声势，在各地大力宣传武昌起义，在舆论宣传方面提供了充分的保障。
呼吁建国，实现共和
民立报 宣传内容及思想
《民立报》大力倡导及时建立统一政府以保证革命最后的成功，并指出国家的目的是保障人民的安定生活。它为成立新政府作出了许多实质性的贡献，包括宣传共和政体及民主思想等。在总统的推举、国会的建立、内阁的组成等方面，該報也提出了建议。南京临时政府成立后，《民立报》对其起到了一定的监督作用：反对地域集团之间的竞争以及各地出现的争权夺利现象，主张“选贤任能”；对于袁世凯任总统后不断扩张自己的权利，《民立报》也发表政论，提出由责任内阁对总统权力进行限制；此外，还发表观点对政府的经济方面进行监督，反对政府向银行借款，以防止挥霍腐败。
公开“反袁”，宣传“二次革命”
南北統一後，《民立报》对袁世凯的态度有所妥协，但仍主张限制其权利。孙中山发起“二次革命”后，《民立报》的立场就变成了积极反袁，宣传武力讨伐袁世凯，支持“二次革命”。
民立报 《民立报》与辛亥革命
《民立报》是同盟会的机关报，与辛亥革命也有着密不可分的关系，影响着革命的进程和走势，对辛亥革命产生了重要影响。
首先，在创刊初期，《民立报》就大力宣传革命思想，揭露内有清政府的昏庸腐败，外有帝国主义列强侵略的内忧外患的局势，并宣传各地的革命起义情况。武昌起义爆发后，《民立报》更是成为革命的主要舆论阵地，鼓吹民众追求国家和民族独立，并刊载了外国成功的革命起义以提供借鉴。
在辛亥革命期间，《民立报》还成为革命党人的联络中心和纽带，报纸的许多主笔也都是以此名义辗转各地，开展革命活动。
孙中山归国后，《民立报》刊登文章介绍其生平并进行赞扬，同时大力呼吁推举孙中山为临时大总统，为南京临时政府的建立有着極大的贡献。在南京临时政府建立后，《民立报》又发表一系列文章对其进行舆论监督和建言献策。
在南北統一、袁世凯擔任臨時大總統后，《民立报》主张由国会限制总统权力，并大力支持孙中山开展的“二次革命”。
民立报 停刊
1913年9月4日，创刊三年的《民立报》正式停刊，究其原因，主要有以下几点：
民立报 影响及意义
《民立报》宣传革命的思想，推动辛亥革命的发展，其日销量在两万份以上，在各大报纸中位居前列。
《民立报》传播革命思想和西方进步思想，呼吁人民通过革命和起义实现国家和民族的独立，做国家的主人。在南京临时政府建立后，又对政府起到了监督作用。
《民立报》对报道的新闻业务进行改革，更加重视新闻采写和消息的传播，并有着相对稳定的报人群体，对后来的报业发展起到了借鉴作用。
《民立报》通过宣传革命思想，启迪民智，推动了辛亥革命的进行，为现代国家政权的建设也起到了借鉴的意义。
斐豹蛱蝶
斐（）豹蛺蝶（學名：Argynnis hyperbius，英文俗名：Indian Fritillary）又名黑端豹斑蝶及斐胥（），是屬於蛺蝶科的一種蝴蝶，是豹蛺蝶屬的一種。廣泛分佈於東洋界、澳新界及東非。生境為低至中高海拔地區（0-3000米）的常綠闊葉林、草原和都市綠化地帶。
蝴蝶翅膀橙黃色，配有黑色斑紋；雄雌異型，只有雌蝶的前翅正面端半部是呈深紫色並配有白斜帶，是為貝氏擬態至有毒的金斑蝶，使天敵誤以為有毒而不敢獵食。幼蟲以堇菜科植物作寄主。
斐豹蛱蝶 分佈
斐豹蛺蝶是豹蛺蝶屬中的唯一熱帶物種，近年來隨著全球暖化的影響有不斷向北方拓殖的趨勢，分佈地區包括：
斐豹蛱蝶 形態
軀體背側呈黃褐色，腹側除腹部呈白色外呈淡黃褐色。展翅寬70-80毫米。
前翅近三角形，翅端突出，前緣略作弧形。後翅接近扇形，外緣呈波狀。翅背面底色橙黃色，有數列鮮明黑色斑點列。前後翅中室端有黑褐色短條紋，前翅中室内另有數道黑褐色短線紋。後翅沿外緣有鮮明黑色紋。
翅腹面於前翅色彩、斑紋與翅背面相似，但底色色調較淺，而於翅端處有斑駁的橄欖色、銀白色與黃色斑紋，後翅則除了斑駁的橄欖色、銀白色與黃色斑紋外，尚有黑色細線紋。緣毛黃白色或白色，於翅脈端呈黑褐色。
雄雌異型，雌蝶前翅背面於翅端有紫黑色紋及白斑，雄蝶則無此等斑紋。
斐豹蛱蝶 習性
一年多代。雌蝶產卵時將卵產於寄主植物上或其附近雜物上。成蝶出沒於林緣，草原，甚至公園等都市綠地等環境。飛行敏捷快速，愛在日照充足的時間訪花和在開揚空地低飛。
斐豹蛱蝶 生態
雌蝶外觀模擬成有毒的金斑蝶，以鮮艷的警戒色阻遏其他捕食者，並使天敵誤以為有毒，而不敢獵食，這種擬態屬於貝氏擬態。
幼蟲的寄主為堇菜科堇菜屬中的植物，取食部位為葉片，物種包括：
山水有相逢 (無綫電視劇)
《山水有相逢》（英語：）是香港電視廣播有限公司於1980年拍攝製作的懷舊溫情喜劇劇集，共十集，由甘國亮編劇及監製，徐遇安導演，並由李司棋、黃韻詩、陳嘉儀及黃錦燊主演。劇中講述1950年代香港電影界的百態，和三個當時紅透半邊天的演員的溫情生活。
山水有相逢 (無綫電視劇) 劇情
劇情從1980年開始。當時，香港一間電視台開拍一套劇名為《雙天鬥至尊》的大製作，劇中其中兩個重要角色為兩位大家族的老奶奶。製作團隊不想找年紀比較輕的演員來扮演兩位老奶奶，同時未能從其他電視台向一些合約將滿的演員挖角，於是出現選角困難。
有見及此，一名在電視台工作的甘姓助理編導（賈思樂飾）就建議電視台找他的姑母，五十年代曾當紅一時的粵語電影演員梅劍仙（黃韻詩飾）飾演其中一個老奶奶角色。他也滿以為劍仙可以邀請與她當年一同拍下無數電影的拍檔梅妹（李司棋飾）一起復出，飾演另一位老奶奶。但是，那助理編導並不知道梅劍仙與梅妹有一段非常複雜的關係。
山水有相逢 (無綫電視劇) 劇情
原來當年，梅劍仙和梅妹，還有另一位女生雪艷芳（陳嘉儀飾）一同被一間名為「天山影業公司」的電影公司聘請來香港拍電影。多年以後，三位新人已經成為紅透半邊天的電影演員，但梅劍仙和梅妹要好的感情就被花花公子靳玉樓（黃錦燊飾）破壞，兩個人就為了情和利翻臉。
梅妹雖然當年被靳玉樓騙了感情和為了他生了女兒，但她過著有如「少奶奶」的生活，生活無憂。相反地，當年出入表現得非常富貴的梅劍仙則被靳玉樓騙了很多錢。到了1980年，梅劍仙生活潦倒，並住在鑽石山大磡村木屋區。
當電視台出面找這兩位資深演員復出拍劇後，她們當年的誤會就開始被一一化解。
山水有相逢 (無綫電視劇) 選角
本劇編劇及監製甘國亮曾在2006年接受《蘋果日報》專訪。訪問裡，他說當年選擇黃韻詩飾演「梅劍仙」，在初期受到無綫高層反對。甘國亮說這是因為當年佳藝電視開始廣播時，黃韻詩拋棄無綫，過檔佳視。在佳視倒閉後，這些當年過檔佳視的前無綫演員就被無綫當成「叛將」，不能再返回無綫。但是，黃韻詩在「山水有相逢」的表現被無綫看好，也為黃韻詩日後在無綫帶來非常多的拍劇機會。
瑞典歷史區域
瑞典全國共有25個舊省。25個舊省又被分成諾爾蘭、斯韋阿蘭和約塔蘭三個地區。
斯洛伐克州份
州（斯洛伐克語：）是斯洛伐克的一级行政区划单位。自1949年起（1990—1996年之外），斯洛伐克划分为多个州份。州的数量、边界和功能变化过几次。现今斯洛伐克劃分成8個州，每个州的名稱與其首府相同。州下分區（），全國共有79個區。
斯洛伐克州份 列表
1990至1996年间斯洛伐克没有划分为州，当时也没有任何类似的行政区划单位。1996年重新推出州份划分。自1996年7月24日起斯洛伐克划分为8个州：
自2002年起，斯洛伐克划分为8个自治州（），在宪法上称为高级领土单位（，简称）。自治州的领土及边界跟原先的州相同，主要的不同点是自治州的机构是由选举产生的州长和州议会来自治的，而原先州的机构是由政府任命的。
黑山市镇
市镇（蒙特內哥羅語：，单数：）是蒙特內哥羅的第一级行政区划单位。蒙特內哥羅划分为25个市镇，包括采蒂涅王家旧都和波德戈里察首都市。波德戈里察首都市内有一个具有有限自治权力半独立的市区市镇（蒙特內哥羅語：）。
黑山市镇联盟是黑山地方行政当局的一个全国性协会组织。
黑山市镇 市镇列表
※無絕對多數民族的地區中，括號中的是相對多數的民族
周瘦鹃
周瘦鹃（1895年6月30日—1968年8月11日），原名祖福，字国贤，中国当代作家、园艺家，属于“鸳鸯蝴蝶派”代表人物之一。
周瘦鹃 生平
周瘦鹃原名周祖福，字国贤，系江苏省苏州府吴县人，1895年6月30日（清光绪二十一年闰五月初八）出生于上海，父亲是上海招商局江宽轮上的账房，其幼年家境尚属小康，但6岁时父亲因病去世，靠母亲为人缝补维持家计。先后就读于上海储实两等小学和老西门民立中学。1912年中学毕业前患病，毛发脱光，得校长器重，留校任教，不久改行为职业作家。他在中学时代即开始从事写作，用笔名“泣红”，在商务印书馆出版的《小说月报》上发表处女作话剧《爱之花》。
1915年，周瘦鹃参加南社。此后任职于中华书局，翻译出版《福尔摩斯侦探案全集》和《欧美名家短篇小说丛刊》（其中包括高尔基作品中最早的中译），获得稿费后，得以和胡凤君结婚。
自1920年起，周瘦鹃任《申报》副刊《自由谈》编辑，直到1932年底。同时，他还主编或与人合编《礼拜六》周刊、大东书局《半月》杂志（后改名《紫罗兰》和《新家庭》）、《紫兰花片》、《良友画报》等多种报刊。
周瘦鹃 生平
1931年，周瘦鹃迁居苏州，在王长河头辟紫兰小筑，人称周家花园。他往来于苏州与上海之间，继续负责申报的《春秋》副刊。1937年淞沪会战爆发，周瘦鹃与程小青两家经浙江南浔避居安徽黟县山区。次年《申报》在租界复刊，周瘦鹃也回到上海复职，居愚园路田庄，并在海格路售卖盆景维持生计。经同学蒋保厘介绍，周瘦鹃加入上海中西莳花会，在比赛中曾两度夺魁，获得彼得葛兰奖杯。第三届仅获次奖，遂愤而退出。至太平洋战争爆发，日军占领租界，周瘦鹃辞去《申报》副刊编务。
1946年起，周瘦鹃再度隐居苏州，闭门研究盆景。1950年代以后，陈毅、周恩来、叶剑英等都前去拜访。此后曾发表有关花草园艺、游记的散文集《行云集》、《花花草草》、《花前琐记》、《花前续记》等。
在文化大革命中，周瘦鹃受到张春桥的点名批判。1968年8月11日（农历七月十八日）投井身亡，年73岁。
1973年获苏州有关方面平反并落实政策。当年被抄家没收的二百多个盆景未予实物归还，由有关部门折价补偿，合每盆二元五角人民币。被抄走的字画包括明代画家沈周的一幅中堂，后折价补偿七百元人民币。
梁寶珠
梁寶珠（1948年—），祖籍廣東南海，出生於廣州，香港粵劇演員，香港電影演員，活躍於1950年代後期至1960年代。粵劇名伶梁醒波的女兒之一。
梁寶珠 生平
梁寶珠年幼時只讀了四年書，便專心學習戲曲。
1957年，梁寶珠與陳寶珠、陳好逑、父親梁醒波和陳非儂組成「孖寶劇團」，演出粵劇。與陳寶珠、陳好逑一樣，曾隨粉菊花學習京劇及北派武打技藝。
亦為電影童星，作品有《苦女江海燕》、《我們的子女》等。成年後曾參演《娘惹之戀》。
後來曾與文武生任劍聲搭擋演出粵劇，常到東南亞登台。
梁寶珠 家庭
梁寶珠的父親梁醒波是成長於新加坡的粵劇名伶，後留在香港發展。她在七兄弟姊妹中排行第四，其兩名姊姊乃無綫電視女藝員梁葆貞及電影演員文蘭，她亦有一兄長為醫生。
21歲移居美國並結婚。26歲離婚，仍居於美國。1970年代末起因父親病重，多次返港探望。1981年父親病逝後，因怕觸景傷情，有七年未有回港。2003年回香港長居照顧母親顧文娟 。
芬蘭省份
2010年前，芬兰行政区划将全国分为6个省（芬蘭語：，瑞典語：）。省政府为中央政府的分支机构，不用经过地方选举，省长由议会推荐，总统任命。芬兰于1634年开始设省，1997年的改革将省份由12个缩减为6个，于2010年全部撤消省的设置。
芬蘭省份 职权
省长的权限只是作为7个部的地区执行机构，包括：
省级政府只负责全国性的地方事务，如治安等。具体的事务如维修街道、健康保护等都是由市镇政府负责。
米凱利
米凱利（芬蘭語：，瑞典語：），是芬蘭南萨沃区一个使用“城市”称号的市镇。米凱利是原東芬蘭省的省府所在地。1997年前屬米凱利省。2005年時，有人口46,612人。位於塞馬湖湖岸。