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不可容忍法令 影响
许多殖民者认为强制法令侵犯了他们宪法赋予的权利，天赋人权，和殖民地宪章。因此，他们认为这些法令是对所有英属美洲自由的威胁，而非仅仅是马萨诸塞。例如，弗吉尼亚殖民地的理查德·亨利·李将这些法令描述为“用于破坏美洲自由的最邪恶的制度”。
波士顿市民认为，这些法令不只是不必要和残酷的惩罚，而且更加激起了走向革命的反英仇恨。 所以，强制法令的结果就是，更多的殖民地人民想要反抗英国。
英国希望强制法令可以隔离开马萨诸塞的激进分子，并且使美洲殖民者承认议会权威高于他们的民选议会。 因为有些法令过于尖锐，殖民地的温和派也难以发表有利于议会的演说，事与愿违的风险也就可想而知了。这些法令无意中促进了对马萨诸塞的同情，也促使其他各殖民地的居民组成了第一届大陆会议。大陆会议成立了大陆协会，协定共同抵制英国商品，并且，如果强制法令得不到反转，将停止向英国出口商品。大会还承诺，若有攻击，将支持马萨诸塞，这意味着所有殖民地都将参与始于列克星敦和康科德的独立战争。
大田口站
大田口站（日语：／ Ōtaguchi eki */?）是一位於日本高知縣長岡郡大豐町黑石、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D30。本站只停靠普通列車。
大田口站 車站結構
本站為單層站房。原本是全座木製結構建築物，但翻新時，將面向馬路的半邊站舍外牆拆掉，然後改以混凝土再重新建成另一半的新外牆，最後變成一座非常獨特的建築物。站舍的間格則沒有大的變動，候車室及儲物室仍然保留，但車站入口及玄關位則加闊及加上電話亭。
車站現時為簡易委託站，由車站附近的「吉田商店」負責發售車票。
現時設島式月台一個，提供1線2面的月台配置，有效長度為3卡列車。月台末端向土佐穴內站方向為斜道，並接連平交道往站舍。有蓋候車亭亦設於斜道旁，較特別地方為候車亭兩旁加設了混凝土擋風牆，是一個頗貼心的設計。
在月台和站舍之間，除了1號月台路軌外，亦保留舊貨物軌道的路軌，但是站舍對出的側式月台（舊貨物／客運月台）則已經被拆去。相比其他土讚線內的很多本來設有2面3線的月台，往往把離站舍最遠或位於中間的月台棄用大有不同。
現時每天只提供下行8班、上行7班的普通列車服務，上午除首班次前往土佐山田外，其他皆以高知為總站，下行則全以阿波池田為總站。
大田口站 相鄰車站
四國旅客鐵道（JR四國）
■土讚線
豐永（D29）－大田口（D30）－土佐穴內（D31）
華鵬飛
深圳市華鵬飛現代物流股份有限公司，簡稱深圳市華鵬飛現代物流股份、深圳市華鵬飛現代物流、深圳市華鵬飛，以及華鵬飛（英語：，深交所：300350），於2000年由張京豫（董事長）創立前身為「深圳市华鹏飞运输有限公司」。
現時在國內經營电子信息产业提供物流業務，總部位於深圳市八卦路众鑫科技大厦1306室（邮编:518029）。
发行股票2,167万股，发行后总股本8,667.00万元人民幣，发行价格9.50元人民幣/股，募集资金2.06亿元人民幣，而股份則在深交所創業板上市。
拉姆齊·克拉克
威廉·拉姆齊·克拉克（英語：，1927年12月18日—2021年4月9日），生於美國德克薩斯州達拉斯，美國律師、社會運動者及前行政官員。在林登·詹森總統時代，他曾服務於美國司法部，並於1967年至1969年間擔任美國司法部長。在他監督下起草並扮演重要推動角色的法案有《1965年投票權利法》（Voting Rights Act of 1965）與《1968年公民權利法》（Civil Rights Act of 1968）。離開公職後，克拉克領導了許多激進的活動，包括反對反恐戰爭；他也替許多爭議性人物提供法律辯護，例如查尔斯·泰勒、斯洛博丹·米洛塞維奇和萨达姆·侯赛因。
拉姆齊·克拉克 生平
在第二次世界大戰時，拉姆齊於1945年至1946年間服役於美國海軍陸戰隊。1949年，在德州大學奧斯汀分校取得文學士學位。1950年，在芝加哥大學取得碩士與法學博士。
2012年至2013年香港丁組足球聯賽
2012年－13年香港丁組足球聯賽是自1955–56年後再次舉行的香港丁組足球聯賽，復辦的原因是因應《鳳凰計劃》的推行，而對上屆丙組球隊進行重組。聯賽於2012年9月2日正式展開。
2012年至2013年香港丁組足球聯賽 參賽球隊
下列 15 隊為參與本屆香港丁組足球聯賽之球隊，分別為：
2012年至2013年香港丁組足球聯賽 積分榜
最後更新：2013年5月19日
來源：香港足球總會 - 積分榜（丁組足球聯賽）（页面存档备份，存于）
排名方法：1. 積分；2. 對賽成績；3. 對賽之得失球差；4. 對賽之得球；5. 總得失球差；6. 總得球
2012年至2013年香港丁組足球聯賽 賽果
最後更新：2013年5月19日
顏色：綠 － 主隊勝 ； 黃 － 賽和 ； 紅 － 主隊負
主隊比分列前。
1972年歐洲足球先生
1972年歐洲足球先生是《法國足球》雜誌第十七屆舉辦歐洲足球先生選舉，1972年12月26日公佈得主由效力拜仁慕尼黑的西德球員碧根鮑華奪得。
1973年歐洲足球先生
1973年歐洲足球先生是《法國足球》雜誌第十八屆舉辦歐洲足球先生選舉，1973年12月25日公佈得主由效力阿積士的荷蘭球員告魯夫奪得。
1974年歐洲足球先生
1974年歐洲足球先生是《法國足球》雜誌第十九屆舉辦歐洲足球先生選舉，1974年12月31日公佈得主由效力巴塞隆拿的荷蘭球員告魯夫奪得。
1975年歐洲足球先生
1975年歐洲足球先生是《法國足球》雜誌第二十屆舉辦歐洲足球先生選舉，1975年12月30日公佈得主由效力基辅迪纳摩的蘇聯球員布洛堅奪得。
曾国强
曾国强（1965年3月18日—），出生于广东省东莞市石龙镇，中国举重运动员，曾任广东省举重队教练。他于1984年获得洛杉矶奥运会男子举重52公斤级冠军，是中国首位举重奥运冠军，亦是第二位获得奥运金牌的中国人、第一位获得奥运金牌的广东人。
曾国强 生平
1965年，曾国强出生于举世闻名的“举重之乡”石龙镇，前世界纪录保持者陈镜开是他的同乡。1976年，曾国强进入石龙体校，开始举重训练，因天赋异禀，于1981年被选入广东省队。
1983年，曾国强首次入选中国国家举重队。同年他在开罗世青赛完成国际赛事首秀，以222.5公斤的总成绩获得48公斤级季军，仅次于保加利亚选手涅诺·特尔西斯基（257.5公斤）与波兰选手伯纳德·皮科什（230公斤）。此后，为了备战奥运会，他将自己的比赛项目升级为52公斤。
1984年洛杉矶奥运会，曾国强以235公斤的总成绩夺冠，挺举最后一把130公斤破世界纪录。其队友周培顺虽同样举起235公斤，但因体重劣势屈居亚军。年仅19岁的曾国强由此成为中国首位举重奥运冠军，同时斩获该级别总成绩与挺举两项世界冠军头衔。
1985年，他在南泰利耶世锦赛以242.5公斤获得52公斤级挺举、总成绩两枚银牌，保加利亚选手塞夫达林·马里诺夫以252.5公斤夺冠。1986年汉城亚运会，他不敌队友何英强，获得一枚56公斤级银牌。
1987年六运会后，曾国强退役，进入北京体育大学深造，毕业后开始教练生涯。
索尼α500
Sony α 500 (DSLR-A500) 是Sony於2009年所推出的中階單眼數位相機。它搭載12.3百萬像素的APS-C CMOS感光元件，並具有Live view即時預覽功能，與機身防手震穩定機制。本像機由於擁有較佳的低光源拍攝能力，且價格親人，在市場上一般獲得正面之評價。然而，由於該相機仍無法錄製動態影片，也招致某些評論家與使用者的批評。
與同時推出的Sony A550相較，A500的LCD解析度較低，並使用12.3百萬像素的感光元件代替A550的14百萬像素CMOS。他的7幅/秒連拍功能也不包含拍攝間自動對焦的能力。但這兩台像機皆具備有自動HDR的功能。
新卢萨卡体育场
新卢萨卡体育场（New Lusaka Stadium）位于赞比亚共和国首都卢萨卡西北郊，西邻北大街（Great North Rd.），主要由体育场东、西、南、北看台、田径运动场组成。体育场总建筑面积47855㎡。固定座位数为50,009座。
为建成既能承担本国、非洲杯足球赛和田径赛等比赛，又能适应经常性的群众体育、文化活动，遵照“功能比较完善、标准适当超前”的总原则，体现“绿色、人文、科技”的体育主题，在满足中华人民共和国的建筑规范的基础上并满足国际足联规定的足球场馆建设要求。体育场由东、南、西、北四个看台围合成椭圆形平面，东西两侧是主要看台，设双层看台，南北看台为单层。内部设有105m×68m的满足足联标准的比赛足球场地及400m环形跑道的田径场。
新卢萨卡体育场
根据中国政府与赞比亚政府2011年2月25日签署的中赞合作备忘录，新卢萨卡体育场及老体育场西看台重建工程全部由中华人民共和国商务部提供融资，项目规格参照已建成的援赞恩多拉体育场。总项目造价6.6亿元人民币，由上海建工海外事业部总承包，同济大学建筑设计研究院设计。于2011年1月由回良玉副总理代表中国政府奠基，目前正处于设备安装和钢结构施工中，预计于2013年竣工并投入使用。
新卢萨卡体育场 建筑与结构设计
建筑的灵感来源于赞比亚的国花——叶子花，体育场的建筑采用框架结构充分利用结构的大跨度和钢结构马鞍型大挑蓬上覆彩色膜材，反映出体育建筑持有的形象特征。体育场建筑外墙，采用干挂铝塑板幕墙与局部玻璃幕墙相结合的形式，细部处理追求简洁纯粹，轻盈而富现代感。体育场还在消防，节能，环保，无障碍设计和防白蚁等方面均有较充分的考虑。
体育场平面整体呈椭圆形，看台与室外大平台设缝脱开。体育场自身通过设置四道变形缝，形成东南西北四个独立看台。看台为钢筋混凝土框架结构，抗震等级一级，依据美国设计规范UBC，赞比亚首都卢萨卡地震区划分为：2A，按中国设防烈度7度(0.1g)进行抗震设防。虽然利用变形缝将整个体育场分为四个独立的看台，但各自总长度仍超长，采取设置后浇带等综合措施减少混凝土的收缩和温度应力，并加强薄弱部分构造。并且在看台结构采用纤维混凝土。由于柱下荷载差异较大，且本工程自然场地标高南北差约10米，所以根据负担荷载大小的不同，采用柱下独立基础或条形基础；在支撑上部屋盖的看台后两排柱下增加了人工挖孔桩，以控制整个看台的变形差异。
新卢萨卡体育场 建筑与结构设计
上部梁柱、楼盖、看台材料均采用现浇混凝土。东西看台内环全长170米，外环全长248米，看台顶标高约23.5米。南北看台内环长约113米，外环长约194米，看台高14.7米。体育场屋盖为桁架结构。屋面内圈曲线为竖向椭圆柱面与东西向圆柱面空间相交现成的马鞍状空间曲线。屋面内圈马鞍形曲线最高点在东西看台中部与最低点在南北看台中部，二者高差为10m。每个屋面单元呈壳型，覆盖两条轴线的范围。各屋盖单元顺内圈马鞍形曲线的高度沿体育场四周布置排列。沿前缘马鞍形曲线设置一联系桁架。此联系桁架使各屋面单元能够共同抵抗竖向力，形成整体空间作用。
玄武湖隧道
玄武湖隧道位于南京市玄武区，长约2.66千米，宽32米，双向共有6股车道，穿过玄武湖连接了中央路和新庄立交，是南京内环的组成部分。玄武湖隧道东起新庄立交桥二期, 穿越玄武湖、古城墙、中央路, 西至模范马路芦席营路口。该隧道自2001年开始建设，2003年4月29日通车。
玄武湖隧道 建设过程
2001年6月20日，南京市玄武湖隧道初步设计方案全票通过了专家组的评审。同年11月，玄武湖隧道工程于正式动工.
2003年4月29日，南京玄武湖隧道正式通车。
玄武湖隧道 隧道概况
玄武湖隧道全长2.66千米，其中陆地隧道约0.8公里，湖底隧道长约1.66公里，隧道设计宽约32米，净空高度4.5米，双向6车道，设计车速为60千米/小时。
按照规划，玄武湖东西向隧道全长2560米，湖底段长1650米，为双向6车道，总宽32米，单洞净宽13.6米，设计通行净高4.5米。按满负荷计算，隧道每小时可通行7000多辆机动车。
玄武湖隧道 外界评价
人民网：玄武湖隧道的建成，为南京打造了一条东西向的快速通道，对改善南京的城市交通状况将起到重要作用。
索尼α230
Sony α 230 (DSLR-A230) 是Sony繼α200後推出的入門級數位單眼相機。本機在市場上通常搭配當時Sony新推出的SAL1855SAM新式變焦鏡頭。
陈伟强
陈伟强（1958年6月7日—），中国前举重运动员，生于广东省东莞市石龙镇。其叔叔是中国举重历史上传奇人物陳鏡開，另一个叔叔陳滿林也是一位举重名将。
陈伟强 主要成绩
陈伟强的运动巅峰期在1980年，但由于政治原因未能参加莫斯科奥运会。直到1984年，陈伟强才得以参加洛杉矶奥运会男子举重60公斤级比赛。虽然不占优势，但他最终凭借体重优势战胜罗马尼亚选手格鲁·拉杜，获得冠军，继曾国强、吴数德之后，成为中国奥运会历史上第三位举重冠军。值得一提是，代表中华台北出战的选手蔡溫義获得该项赛事的季军。这是奥运会历史上，台湾海峡两岸的运动员首次同时登上领奖台。
1984年奥运会之后，陈伟强退役。退役后的陈伟强曾任职中国国家举重队教练，后返回广东省举重队担任教练。
周培顺
周培顺（1962年—），生于扬州专区泰州县（在今泰州市境），中国前举重运动员，举重教练。
1977年入选江苏省举重队，1982年12月入选中国国家举重队。1984年，获得夏季奥林匹克运动会男子举重52公斤级亚军，总成绩与当时的冠军队友曾国强相同，但由于体重略微重于曾国强而屈居亚军。
吴数德
吴数德（1959年9月1日—），贵州兴义人，中国举重运动员，曾任中国国家举重队总教练。他于1984年获得奥运会男子56公斤级举重金牌，亦是中国第一位世界举重锦标赛冠军。
吴数德 生平
1973年，吴数德进入南宁市业余体校，开始举重训练，因成绩突出于1977年入选广西省举重队。
1978年，他在雅典世青赛开启国际赛事征程，其表现既有突破也有遗憾：在56公斤级抓举项目中以102.5公斤创造世界青年纪录并夺得抓举冠军，但由于挺举三次试举全部失败，最终没有总成绩排名。
1979年，在德布勒森世青赛上，吴数德以227.5公斤的成绩夺得52公斤级总成绩银牌。同年他首次参加塞萨洛尼基世界举重锦标赛，在52公斤级比赛中以237.5公斤位列总成绩第五，但凭借110公斤的抓举成绩成为中国首位举重世锦赛冠军。受当时中苏政治分歧影响，中国抵制了1980年莫斯科奥运会，使他错失奥运参赛机会。
吴数德 生平
1981年，吴数德在名古屋亚锦赛夺得56公斤级总成绩冠军，并于次年的新德里亚运会夺冠。1983年中华人民共和国第五届运动会举重比赛期間，吴数德代表广西队参赛，并打破56公斤级抓举世界纪录。
1984年洛杉矶奥运会，吴数德以267.5公斤的总成绩夺得男子举重56公斤级冠军，其队友赖润明以265公斤获得银牌，吴数德挺举的最后一把130公斤打破了世界纪录。
奥运会结束后，吴数德退役，并开始从教生涯，奥运冠军唐灵生便是其得意门生。
姚景远
姚景远（1958年6月14日—），出生于辽宁省盘锦市，辽宁营口大洼人，中国前举重运动员。
姚景远 主要成绩
在1984年夏季奥林匹克运动会中，姚景远以总成绩320公斤破世界纪录，获得男子举重67.5公斤级冠军。
土佐穴內站
土佐穴內站（日语：／ Tosa-ananai eki */?）是一位於日本高知縣長岡郡大豐町穴內、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D31。本站只停靠普通列車。
由於開站時，位於前安藝郡（即現安藝市）的土佐電氣鐵道安藝線上已設有「穴內站」，因此日本國鐵便加上「土佐」兩字以作分別。安藝線廢線後，「土佐」兩字依然沿用。後來土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線亦在原址重建了新的穴內站。
土佐穴內站 車站構造
開站時，本站設有以混凝土建成的單層站舍一座，旁邊亦有供貨物用的貨倉。後來站舍遭拆去，並將月台上的候車亭加建上蓋、背壁、避雨牆及將候車亭加長，改成為簡易車站模式，又在旁邊加建洗手間。至於貨倉則仍然存在。
本站現時只設有側式月台1個，有效長度為3卡，樓梯出入口位於候車亭旁。過往曾為島式月台，但原有路軌已被拆去，但遺留一些痕跡：例如洗手間旁有一段將小部份削去而成的樓梯級，應該是為橫過路軌的平交道而設的，而往大杉站方向，可以見到在主路軌旁有路基痕跡，向月台的另一邊伸伸延，都是一些環境證明本站曾可作交換站。
現時每天只提供下行8班、上行7班的普通列車服務，上午除首班次前往土佐山田外，其他皆以高知為總站，下行則全以阿波池田為總站。
土佐穴內站 相鄰車站
四國旅客鐵道（JR四國）
■土讚線
大田口（D30）－土佐穴內（D31）－大杉（D32）
侯玉珠
侯玉珠（1963年3月7日—），福州永泰人，中国排球运动员，前中國女排隊主攻手，身高1.82米，以心理素質好，臨場發揮穩定見稱，擅長攔網、扣球。是中国女排20世纪80年代五連冠時的選手（参与了后三冠）。
侯玉珠 生平
1977年进入福建省业余体校进行排球训练，1980年入选福建省女子排球队，1983年入选国家集训队。1984年参加第23届洛杉矶奥运会女子排球比赛，获得冠军，她与队友郑美珠并列成为福建第一位奥运冠军。随后跟随中国女排，参加了1985年的世界杯、1986年的世锦赛，分别获得冠军。1989年从国家队退役，现为福建省体育局青少年体育处处长。
張蓉芳
张蓉芳（1957年4月15日—），祖籍河南新蔡，生于四川成都，中国女子排球运动员，前中國女排隊主攻手，身高1.74米，以心理素質好，臨場發揮穩定見稱，擅長攔網、扣球，是中国女排80年代五連冠時的選手。
周曉蘭
周晓兰（1957年4月15日—），江苏南京人，前中國女排隊主攻手，身高1.82米，以心理素質好，臨場發揮穩定見稱，擅長攔網、扣球，是中国女排80年代五連冠時的選手。绰号天安门城墙。
退役后选择从政，1995年周晓兰辞去公职和丈夫定居美国。
楊錫蘭
杨锡兰（1961年3月15日—），天津市人，前中國女排隊二传，身高1.79米，擅長攔網、扣球，是中国女排1980年代五連冠時的選手。
退役后到瑞士，获得瑞士国籍，曾在国际奥委会总部工作。
蘇惠娟
苏惠娟（1964年4月3日—），天津人，前中國女排隊二传手，以心理素質好，臨場發揮穩定見稱，擅長攔網、扣球，是中国女排20世纪80年代五連冠時的選手。退役赴瑞士俱樂部打球，加入瑞士國籍。
姜英
姜英（1963年7月19日—），山東榮成人，出生地辽宁鞍山，前中國女排隊主攻手，身高1.78米，以心理素質好，臨場發揮穩定見稱，擅長攔網、扣球，是中国女排80年代五連冠時的選手。
姜英 个人故事
姜英于1963年出生于山東榮成，在沈阳上小学后开始打排球。1977年进入辽宁排球队，1981年进入国家青年排球集训队，1982年进入国家排球集训队。姜英随中国女排多次获得世界大赛冠军。
姜英于1988年退役，后进入辽宁大学短暂学习，之后前往澳大利亞定居并担任南澳大利亚体育学院女排助理教练，一年后转任主教练，率队多次获得澳大利亚女排联赛冠军。姜英还曾短暂担任过澳大利亚女排队的主教练，是继郎平之后，成为第二个执教外国国家排球队的中国人。
李延軍
李延軍（1963年3月18日—），中國辽宁撫順人，前中國女排副攻，身高1.79米，以心理素質好，臨場發揮穩定見稱，擅長攔網、扣球，是中国女排80年代五連冠時的選手。後三連冠時期後排替補隊員，替補上場接一傳防守發球。
楊曉君
杨晓君（1963年5月18日—），中國北京人，前中國女排隊副攻手，身高1.81米，以心理素質好，臨場發揮穩定見稱，擅長攔網、扣球，是中国女排80年代五連冠時的選手。
1984年夏季奧林匹克運動會中國代表團
1984年夏季奥林匹克运动会中国代表团是中华人民共和国继1952年赫尔辛基奥运会后第二次参加奥运会，也是中华人民共和国第一次大规模组团参加夏季奥林匹克运动会。中国代表团共有311名运动员参加1984年7月28日至8月12日在美国洛杉矶舉行的第23届夏季奥林匹克运动会，最终获得32枚奖牌（15枚金牌、8枚银牌、9枚铜牌），名列奖牌榜第4名。此届奥运会上，中华人民共和国代表团历史第一次赢得奥运金牌。
牟作云
牟作云（1913年9月18日—2007年3月16日），直隶省武清县（今属天津市武清区）人，中国前篮球运动员，教练员，体育官员。他被誉为“新中国篮球鼻祖”，是中国篮球运动的开创者与奠基人之一。他在柏林1936年夏季奥林匹克运动会中，参加了男子篮球比赛。他在赛程中共上场比赛两场。后长期担任中国篮球协会主席，并获得国际篮球联合会（FIBA）终身荣誉委员及亚洲篮球联合会（FIBA Asia）终身荣誉会长等殊荣。中国男子篮球职业联赛（CBA）的冠军奖杯“至尊鼎”即以他的名字命名为“牟作云杯”。
牟作云 早年经历与教育
1913年，牟作云出生于天津武清区黄花店镇冀营村的一个农民家庭，幼年随父母移居北京。他先后就读于育英小学和育英中学，在中学时期便展现出卓越的体育天赋。初中一年级时，他入选学校篮球队，并精通田径等多个项目。
1932年，在一场华北运动会上，牟作云一人独得跳远、三级跳远和标枪三项冠军，其中跳远成绩打破华北纪录，标枪成绩打破全国纪录。同时，他还随队获得排球冠军。
1934年，牟作云进入北京师范大学体育系学习。该系当时汇集了袁敦礼、董守义、徐英超等一批中国近代体育史上的著名教授。在名师指导下，牟作云成为校篮球队“师大五虎”之一。
牟作云 运动员生涯
1934年，在高中最后一年，牟作云首次入选国家篮球队，参加了在菲律宾马尼拉举行的远东运动会，并获得亚军。
1936年，大学二年级的牟作云再次入选中国国家篮球队，赴德国参加第11届柏林奥运会。这是篮球项目首次被列为奥运会正式比赛项目，牟作云也成为中国第一批奥运篮球国手。据记载，当时中华民国政府对体育事业并不重视，代表队旅途充满坎坷，比赛成绩亦不理想。
牟作云 执教与管理
1937年，牟作云从北京师范大学毕业后留校任教。不久，因抗战全面爆发，他为躲避战乱远赴昆明，受聘于由清华大学、北京大学、南开大学组成的西南联合大学，在清华大学体育部主任马约翰的领导下，正式开始其篮球执教生涯。
抗战结束后，清华大学迁回北京。1946年，牟作云自费前往美国篮球运动发源地——春田学院研究生院进修，学习大学体育行政管理并钻研现代篮球理论与技术。
1947年底，牟作云学成归国，回到清华大学继续任教。他担任了校篮球队和排球队的教练，并教授大二学生的篮、排球及田径课程。据其学生回忆，牟作云在清华执教的篮球队是他回国后在国内执教的第一支队伍。在教学中，牟作云强调“用脑子打篮球”，指导球队在进攻区域联防。
1948年，牟作云曾受召准备负责训练参加伦敦奥运会的中国篮球队，但该计划后因故未果。
1949年新中国成立后，牟作云离开清华大学的教职，与原国家体委副主任黄中等人共同创办了国家体训班。该训练班是新中国第一代国家队的前身，牟作云负责其中的篮球项目。他组建了新中国第一支国家级别的篮球队，并率队参加了第一届和第二届世界青年联欢节。
牟作云 执教与管理
1956年，国家体委球类司成立，牟作云出任副司长，同时担任中国篮球协会副主席，开始全面领导中国的篮球运动发展。1964年，他当选为中华全国体育总会第四届委员会常务委员及中国篮球协会主席。
在他的领导下，中国篮球水平迅速提升。至20世纪60年代中期，中国女篮的实力已达到世界前三名水平，男篮则位列世界第八。1959年，为庆祝新中国成立十周年，多支欧洲社会主义国家篮球劲旅访华比赛，中国男篮在北京工人体育馆接连击败了欧洲冠军匈牙利队和苏联冠军莫斯科中央陆军队（红星队），引起国际体坛关注。时任国务院副总理、主管体育工作的贺龙元帅曾为此向牟作云举杯祝贺，并鼓励他“赢了‘东方’还要赢‘西方’”。
牟作云曾以教练、领队或代表团团长的身份率领中国篮球代表队出访过40多个国家和地区，积极开展“篮球外交”。1972年，他率领中国篮球队访问日本，受到时任日本首相田中角荣的接见。1978年，他率队访问美国五个城市，时任美国总统吉米·卡特的母亲莉莉安·卡特曾接见球队全体成员。美中文化交流协会为此赠予他一支刻有“体育大使”字样的金笔。1980年，中国向国际奥委会提出三名国际奥委会委员候选人，牟作云是其中之一。
牟作云 荣誉与晚年
1996年，国际篮球联合会（FIBA）为表彰他担任国际篮联技术委员会委员长达44年的贡献，授予他“终身荣誉委员”称号。全世界当时仅有8人获此殊荣，牟作云是亚洲唯一的一位。同年，亚洲篮球联合会（FIBA Asia）授予担任亚洲篮联第一副主席的他“终身荣誉会长”证书。
1997年，牟作云从其负责建成的北京国际网球中心董事长职位上退休。退休后，他仍担任《篮球》杂志、中国篮协顾问及大学生体育联合会名誉主席等职务，并时常应邀出席基层及中小学篮球比赛。1999年，他入选1999年，当选“新中国篮球50杰”。
2005年，为表彰其历史功绩，中国篮球协会决定将CBA联赛冠军奖杯“至尊鼎”正式命名为“牟作云杯”。
2007年3月16日，牟作云在北京逝世，享年94岁。他生前曾表达过亲眼观看2008年北京奥运会的愿望，但未能实现。2019年入围FIBA篮球名人堂。
宋力刚
宋力刚（1967年9月18日—），出生于天津市武清县，中国前篮球运动员，教练员，1990年北京亚运会和1992年巴塞罗那奥运会中国代表团的旗手。
宋力刚 经历
宋力刚的父母均为山西省体工队运动员。1978年4月，宋力刚在桃园路小学被太原市少体校跳高教练郝兴云发现，开始跳高训练。1979年，八一篮球队在太原选拔运动员，宋力刚进入八一队开始篮球训练。
1988年汉城奥运会是宋力刚参加的首次国际比赛，宋力刚在技术统计中名列篮板球第3名。在1992年夏季奥林匹克运动会上，宋力刚担任中国代表团开幕式旗手，后在参加第四场比赛时被安哥拉队一名球员拉倒在地，右肩脱臼，因此缺席后三场比赛。
宋力刚退役后曾在海口市文体局任调研员，2021年亦曾在海南省业余篮球公开赛中代表陵水队参赛，2022年3月当选为海口市篮球协会主席。
帕确·阿旺济美扎巴
帕确·阿旺济美扎巴（1913年—1979年）别称土邓郎加，藏族，西藏类乌齐人，第六世帕确活佛。
帕确·阿旺济美扎巴 生平
1913年出生于类乌齐的色多本家族。后来，经十三世达赖认定为帕确活佛。1950年，中国人民解放军在昌都战役中击败藏军，占领昌都后，他当选为类乌齐宗人民解放委员会主任。1956年，被任命为西藏自治区筹备委员会委员。
1959年藏区骚乱中，他也参加了“叛乱”，遂于1959年3月28日被撤销西藏自治区筹备委员会委员职务。后来，经德格·格桑旺堆和降央伯姆致信劝降，他最终投诚。1964年，当选为昌都地区政协常委。
1979年，帕确·阿旺济美扎巴在昌都圆寂。
HD 83443 b
HD 83443 b是一顆位於船帆座的太陽系外行星，距離地球約142光年。該行星於2000年由米歇爾·麥耶領導的日内瓦系外行星探测小组發現。該行星質量下限和土星相當，並且是已知最接近母恆星的行星之一，和母恆星的距離大約只有日地距離的二十五分之一，公轉週期只有3日。
HD 83443 b 參考資料
Mayor; Udry, S.; Naef, D.; Pepe, F.; Queloz, D.; Santos, N. C.; Burnet, M.;  et al. . Astronomy and Astrophysics. 2004, 415: 391–402  [2012-08-23]. Bibcode:2004A&A...415..391M. arXiv:astro-ph/0310316 . doi:10.1051/0004-6361:20034250. （原始内容存档于2019-06-16）.  引文格式1维护：显式使用等标签 (link)
帕确·阿旺洛桑吉美扎巴白桑布
帕确·阿旺洛桑吉美扎巴白桑布（1981年—）原俗名嘎松尼玛，藏族，西藏昌都人，第七世帕确活佛。
帕确·阿旺洛桑吉美扎巴白桑布 生平
藏历第十六绕回铁鸡年七月十日（1981年）出生。据说，在他出生前，昌都地区政协的拉头土司西绕森格曾经给本嘎次仁德吉一块玉石，并对她说：“你将要生产帕确转世，请把此物系于小孩脖子上。”
他小时候见到人就喊“嘎嘎”。于是，在昌都地区政协住处的人都称他为“嘎嘎”。在类乌齐第一次见到老喇嘛巴次喇根的时候，他就朝巴次喇根喊“嘎嘎”，巴次喇根高兴地用额头触碰了他，心中确信他是第六世帕确活佛转世。上康区的大成就者喇嘛次久给他起名为“嘎松尼玛”。
第六世帕确活佛于1979年在昌都圆寂后，1980年类乌齐寺堪布禅定喇嘛吴金旺措邀请卡察扎巴·阿旺江措预示第六世帕确活佛转世到何方。卡察扎巴·阿旺江措会圆光术，乃预言道：
唉玛伙！在离戏法身的虚空中，大乐任远而成受用身，……在那熟悉的东部闹市处，有位雍仲氏女性藏医，转世投胎于其身。
这个预言中，“东部闹市”寓指昌都，“雍仲氏”中的“雍仲”是指“本嘎”。
帕确·阿旺洛桑吉美扎巴白桑布 生平
因为嘎松尼玛自幼便能认出第六世帕确活佛身边的人士，并辨别出第六世帕确活佛使用过的法物。所以，类乌齐寺上下一致认为，嘎松尼玛是帕确活佛的真身。类乌齐寺方面托到达隆寺讲经的杨过杨贡拉章的管家喇嘛扎西全青向达隆孜珠土邓江村汇报。此后，孜巴进行了观湖、卜卦确认，然后专程拜会第十世班禅额尔德尼，将此情况报告给班禅额尔德尼，并且请班禅额尔德尼辨别真伪，如为真传，则请允准嘎松尼玛继任帕确活佛。班禅额尔德尼确定其为真传，并允准其继任帕确活佛后，又再三嘱咐类乌齐寺方面令其接受良好的教育。
嘎松尼玛达到入学年龄时，按照其母的意愿，入小学及初中接受基础教育。1994年，达隆孜珠土邓工村来到类乌齐寺讲经，同时为嘎松尼玛剃发并授家戒，赐法名“阿旺洛桑吉美扎巴白桑布”，又称“阿旺丁增曲吉扎巴”，并颁认定函。此后，阿旺洛桑吉美扎巴白桑布入学，继续学习藏文，并开始学习佛经。后来，他入讲学院，系统学习佛经。他还受到舅舅丁增江措活佛的指导。由于对新旧各读部较为精通，他在讲学院出任复诵师。
2004年10月22日，根据过去第十世班禅额尔德尼和孜巴等高僧的认定，经各级人民政府批准，类乌齐寺为他举行了坐床仪式，他正式继任帕确活佛，并任类乌齐寺第二十五代法台。此后，他曾到中国内地参观，在类乌齐寺先后主持修建了时轮吉祥宝塔，修复了释迦牟尼佛印殿。他还创立了一家藏医门诊室，为患者免费送药、诊疗。
One off
《One off》（日語：）是一部在2012年推出的日本原創動畫作品，由導演佐藤順一策劃和執導，將於冬天以OVA形式推出。此外，本動畫乃由本田技研工業特別贊助播出。
One off 故事概要
被連綿山脈所包圍的高原，迎來了早晨的來臨。高中2年級的汐崎春乃，如平日般駕駛僅供一人乘坐的Jiorno摩托車前往山腳的學校。途中看見的，都是美麗的景色、清純的空氣、新鮮的蔬菜，以及帶來溫暖的鄰人。如此美好的地方，卻沒有城市的那一種華麗。對高中生的春乃來說，前往都會是一個極為遙遠的夢想，期待的心情亦慢慢枯萎那般……
這時候，春乃在父母經營的旅館遇上難得的契機，是春乃幾乎沒想像過的契機。她和身邊的朋友，正要踏出可能微乎其微，但仍充滿突破的新一步。這就是，少女們在初夏清爽閃耀的故事。
One off 登場角色
汐崎 春乃（）
聲 - 後藤沙緒里
本作的主人公。
愛車為ホンダ・ジョルノ。
鏑木 小夜（）
聲 - 早見沙織
高中二年級生。
愛車為本田小狼
別所 杏里（）
高中二年級生。
聲 - 矢作紗友里
愛車為ホンダ・ベンリィ
前園 利絵（）
聲 - 喜多村英梨
高中一年級生。
雖然收藏著ホンダ・ズーマー、但是因為還沒有考取執照所以騎自行車上學。
辛西婭·B·羅傑斯（）
聲 - 小林優
愛車為ホンダ・CBR250R。
マロ
聲 - 儀武祐子
杏里养的狗。
春乃母
聲 - 久川綾
春乃的母親。與辛西婭用網路認識。
春乃父
聲 - 日野聡
春乃的父親。在高原經營簡易旅館。
茂登吉
聲 - 菅生隆之
經營摩托车店铺・CAFE茂登屋。
One off 製作人員
片頭曲「約束の場所」
作詞・作曲 - 伊藤利恵子 / 編曲 - ROUND TABLE / 弦樂編曲 - 長谷泰宏 / 歌 - ROUND TABLE featuring Nino
片尾曲「メモリーズ」
作詞・作曲 - 北川勝利 / 編曲 - ROUND TABLE / 歌 - ROUND TABLE featuring Nino
2012年8月5日和11日在AT-X提前播放第一話跟第二話。
瀨戶停車區
瀨戶停车区（平假名：せとパーキングエリア）是位於岡山縣岡山市東區的山陽自動車道之休息區。
瀨戶停車區 鄰近設施
山陽自動車道
(12)和氣IC - 瀨戶停车区 - (12-1)瀨戶JCT（建設中） - (13)山陽IC
安阳站
安阳站位于河南省安阳市北关区，是京广铁路、安李铁路的车站。车站现时为隶属中国铁路郑州局集团安阳综合段的一等站，办理客、货运业务。
因车站位于郑州局所管辖京广铁路的最北端，故被称作郑局“北大门”。
安阳站 历史
本站建站于1905年7月13日，初时根据所在彰德府命名为彰德站。1906年4月1日，车站随平汉铁路开通而开办营业。民国时废府治为安阳县，车站于1916年2月更名为安阳站:1,11,17。1949年后，车站经历多次改扩建。1990年代末期，本站完成电气化改造。
安阳站 利用情况
截至2023年10月全国铁路季度调图，安阳站图定站停列车共51列。
安阳站 事故
1969年8月28日，34次旅客快车进入异线，与6道走行的1095号机车发生追尾，造成1人死亡、38人受伤:19。
2016年12月10日9时41分，由韶山9型0045号机车牵引的黄村-棠溪X103次特快货物班列以125km/h运行至郑州局京广线安阳客场-安阳运转场间K491+407处，机车乘务员发现运行前方有数名作业人员侵入限界，立即鸣笛并采取紧急制动措施，但在减速过程中，机车与作业人员相撞，9时42分列车头部越过166#道岔停于K492+212处。事故造成6人死亡，其中两人为铁路职工，四人为协助民工。该列车和一列客车、两列货车均受此次事故影响，X103次直至10时28分才从安阳开出。
瓦尔特·加尔加诺
瓦尔特·阿莱杰德罗·加尔加诺·格瓦拉（西班牙語：，1984年7月23日—）是一名乌拉圭足球运动员，司职防守中场，目前效力于烏拉圭足球甲級聯賽俱乐部佩那罗尔。
瓦尔特·加尔加诺 俱乐部生涯
2003年，加尔加诺在乌拉圭足球甲级联赛球队多瑙河开始职业足球生涯。他帮助俱乐部获得两次联赛冠军（2004赛季和2006/07赛季）。
2007年6月30日，在拒绝巴伦西亚的邀请后，加尔加诺以200万英镑的身价转会加盟刚刚升级到意大利足球甲级联赛球队那不勒斯。他和那不勒斯签约五年。8月26日，他在那不勒斯对阵卡利亚里的比赛中上演意甲联赛首秀。2010年1月，加尔加诺和那不勒斯续约，新合同2015年到期。
2012年8月23日，意甲球队国际米兰正式宣布加尔加诺租借加盟球队一年，国际米兰拥有买断权。加尔加诺和国际米兰预签了一份为期四年的合同，若国际米兰放弃买断权，加尔加诺将返回那不勒斯，该合同自动作废。
2013年9月1日，加尔加诺以租借身份加盟帕尔玛，同时，后者拥有赛季结束后买断获得加尔加诺所有权的条款。
瓦尔特·加尔加诺 国家队生涯
2006年5月21日，加尔加诺在乌拉圭国家足球队和利比亚的友谊赛中首次代表国家队出场。2007年，他被列入乌拉圭国家队参加2007年美洲國家盃的名单，他在半决赛对阵巴西和三四名决赛对阵墨西哥都得到替补出场的机会，最终跟随球队获得第四名。
2010年，他代表乌拉圭参加2010年世界杯足球赛，他获得三次出场机会，分别是小组赛对阵南非在最后时刻替补出场；半决赛对阵荷兰首发登场；三四名决赛对阵德国替补出场。
2011年5月29日，他在乌拉圭1比2不敌德国的友谊赛中射进国际A级比赛的首个进球。之后他入选国家队参加2011年美洲國家盃，并跟随球队获得冠军。
中華民國—南非關係
中華民國與南非共和國（通稱南非、斐）於1912—1997年有官方外交關係。雙方原先為領事關係，後於1976年建交，升格為大使級。斷交後，於對方首都互設具大使館功能的代表機構。
中華民國—南非關係 政治
1919年，中華民國於約翰尼斯堡設立駐南斐洲總領事館，總領事由前清廷任命的大清國駐南斐洲總領事劉毅繼續擔任。1932年6月14日，更名為駐約翰尼斯堡總領事館。
1949年，中華民國政府遷台後，兩國繼續維持關係。雖然南非支持中華民國續留聯合國，但自中華民國退出聯合國之後，兩國關係逐漸冷淡，後南非因中華人民共和國支持阿扎尼亞泛非主義者大會而又向中華民國靠攏。在南非实行种族隔离期间，中華民國是唯三仍然与南非维持外交关系的亚洲国家（另外两国为日本和以色列）。
1967年，南非設立駐臺北總領事館，並派駐總領事。
1974年，中華民國在南非設立商務專員處。
1976年4月26日，兩國關係提升至大使級。於行政首都普利托利亞設立中華民國駐南非共和國大使館；於首都台北設立南非共和國駐華大使館，並互派大使。而雙方當時處於類似的處境，中華民國駐南非大使楊西崑說：「南非與我國（中華民國）皆共同參與反共陣線，我們支持資本主義、民主主義以及自由主義」。
中華民國—南非關係 政治
1980年10月13日，南非總理波塔伉儷抵台訪問，由行政院長孫運璿接機；10月15日與總統蔣經國會晤，蔣並代表中華民國政府頒贈特種大綬卿雲勳章予波塔。兩人並共同校閱中華民國海軍。同年行政院院長孫運璿亦訪問南非。
1987年11月28日，南非航空295號班機自台灣中正國際機場起飛前往南非約翰尼斯堡途中，於模里西斯東南250公里的印度洋上空起火並墜毀，機上159人全數罹難。起火原因至今不明，由於當時的南非和當時中華民國政府在軍事、政治上往來密切，因此一度傳出機上挾帶了核子物質或軍火而導致空難的說法。但皆未能證實。事後，航空公司應罹難者家屬的要求，在中正機場附近的竹圍海水浴場興建了紀念碑。
1993年7月，甫獲釋的南非黑人民權領袖曼德拉抵台訪問，與總統李登輝會晤。李登輝代表中華民國政府頒贈特等大授景星勳章予曼德拉。
1994年5月10日，總統李登輝訪問南非，參加曼德拉的總統就職典禮並與其會晤，李登輝承諾全力支持南非新政府推動「重建暨發展計畫」；曼德拉則保證，除非中華民國做出對不起南非之事，否則南非將不會與中華民國斷交。
中華民國—南非關係 政治
1996年6月30日，南非外交部長恩佐率領「事實考察團」抵台訪問，重申與中華民國維持外交關係的堅定立場，但亦表示希望維持並加強與海峽兩岸的友好關係；中華民國則重申全力支持「重建暨發展計畫」，對南非希望與中共發展關係的立場亦表示瞭解，但強調南非加強與海峽兩岸關係的立場不應以犧牲兩國外交關係為條件。11月27日，受到南非共產黨等國內親中派影響的南非政府表示將與中華民國斷交，且將於1998年1月與中華人民共和國建交。
中華民國—南非關係 政治
對於南非斷交的決定，中華民國外交部長章孝嚴於1996年12月3日前往南非進行嚴正交涉，但南非方面僅稱將與中華民國維持「外交關係以外之最高層級關係」（the highest possible level of representation short of full diplomatic recognition），並未提出具體辦法。中華民國政府於是採取3項因應措施：召回駐南非大使、中止兩國間大部分合作及援助計畫、兩國間的有效條約及協定，多數予以中止。此後，兩國又舉行第2、3次高層會談，以及外交部官員的12次工作階層會談，在談判過程中，兩國對於「外交關係以外之最高層級關係」的看法，在認知上有相當大差距。最後，為繼續維持兩國間的實質關係與共同利益，於1997年底就新關係達成協議，並自1998年1月1日起，於對方首都互設具大使館功能的代表機構。
1997年11月18日，在南非與中華民國斷交前夕，白曉燕命案的主嫌陳進興闖入南非駐華武官卓懋祺上校家中，並要求接受外國記者訪問，使整件事情升高成為國際事件。
中華民國—南非關係 政治
1997年12月31日，中華民國外交部常務次長鄭文華召見南非駐華大使史寇茲（Cornelius Van Niekerk Scholtz），對於南非即將與中華人民共和國建交，並接受「一个中国」原則提出最強烈抗議，宣布終止與南非的外交關係。史寇茲則說明與其建交是基於國際政治考量，南非是主權獨立國家，未來雙邊關係不會被其左右。
1998年1月1日，南非總統曼德拉正式承認中華人民共和國，建立大使級外交關係，中華民國與南非斷交，而曼德拉亦頒贈南非最高榮譽勳章予受到斷交影響離任的中華民國駐南非大使陸以正並親自送機。斷交後，中華民國終止了對南非的經濟、建設援助。
2020年7月30日，前中華民國總統李登輝逝世，前南非總統戴克拉克表示哀悼。
僅列舉部分名單
中華民國—南非關係 政治
中華民國：總統李登輝、前副總統呂秀蓮、行政院長孫運璿、司法院長翁岳生、行政院副院長林洋港、徐立德、政務委員黃昆輝、外交部長錢復、章孝嚴、國防部長蔣仲苓、經濟部長林義夫、法務部長施啟揚、外交部政務次長房金炎、李大維、高英茂、柯森耀、經濟部政務次長卓士昭、衛生福利部政務次長林奏延、僑務委員會委員長焦仁和、張富美、吳英毅、環境保護署長郝龍斌、農業委員會主任委員陳保基、金融監督管理委員會主任委員陳裕璋、體育委員會主任委員陳全壽、臺北市議會議長吳碧珠。
中華民國—南非關係 政治
南非：總統／前總統戴克拉克（舊譯狄克勒）、總理波塔、黑人民權領袖曼德拉、總統諮議院主席郝里夫（J. W. Greff）、國民議會議長勒赫朗西、國民議會外交委員會主席蘇特納、外交部長鮑達、恩佐、外交部次長巴哈得、農業部長狄維里、衛生部長范德、查芭拉-姆西曼、獄政部長史考撤那（Ben Skosana）、全國教育部長狄克勒、礦業暨能源部長狄克勒、藝術文化暨科技部長姆查理（Linoel Mtshali）、空軍總司令克里爾、西開普省長莫克（G. N. Morkel）、普利托利亞市長史瓦那波（Karel Swanepoel）、開普敦市長索羅夢（Theresa Solomon）、茨瓦內市長席曼格、大主教屠圖、非洲民族議會副主席席蘇魯。
1998年1月1日，中華民國在南非行政首都比勒陀利亞設立具大使館功能的駐南非共和國臺北聯絡代表處。另於第1、第2、第3大城分別設立具領事館功能的駐約翰尼斯堡台北聯絡辦事處（2009年10月31日關閉）、駐開普敦臺北聯絡辦事處、駐德班台北聯絡辦事處（1998年7月6日關閉）；南非亦同時在台北設立具大使館功能的南非聯絡辦事處。
中華民國—南非關係 政治
2023年12月，南非国际关系与合作部（即外交部）以口頭方式要求駐南非共和國臺北聯絡代表處迁出首都比勒陀利亞。2024年4月，正式致送節略要求半年內遷至第1大城與經濟中心的約翰尼斯堡。10月7日，以電郵再次致送節略，要求于10月30日前完成搬遷，否則關閉運作，并拒绝就此事协商。对此，中華民國政府表示将不排除基于对等原则要求南非联络办事处迁出首都台北市等手段加以应对。10月21日，中華民國外交部長林佳龍表示「沒有要搬」，南非不能片面毀約。10月29日，外交部表示南非政府願依循既有官方溝通管道進行協商。11月26日，南非政府撤銷搬遷期限，代表處正常運作。2025年1月下旬，南非政府再度致函代表處，要求駐處於3月底前搬離普利托利亞，且試圖將駐處降級更名為「貿易辦事處」，外交部則召見南非新任駐台代表Zakhele Mnisi，表達嚴正關切。3月5日，南非外交部官網逕自將代表處降級更名為「駐南非共和國台北商務辦事處」（Taipei Commercial Office in the Republic of South Africa），中華民國外交部於16日指示亞西及非洲司與駐處向南非政府嚴正抗議，重申南非配合中國打壓台灣，以《聯合國大會第2758號決議》與「一個中國」政策逼迫遷處令人無法接受，並敦促南非儘速與台灣進行討論。3月25日，外交部表示已就建議時地、人員組成與協議簽署方式等細節提出協商要求，尚待南非政府回覆。5月16日，外交部長林佳龍對於南非外交部官網擅自將駐處地址改為約翰尼斯堡，並刪除駐南非代表的欄位，表示不予承認。7月21日，南非外交部發布名為「台北駐南非聯絡代表處地位」的公告，位於普利托利亞的代表處於3月31日後不再受到承認，自4月1日起改承認在約翰尼斯堡，並將2駐處更名為「駐約翰尼斯堡台北商務辦事處」與「駐開普敦台北商務辦事」，且再次援引《聯大第2758號決議》與「一中政策」。中華民國外交部重申不接受，亦將視情形採取因應反作為。8月27日，南非外交部長拉莫拉稱台灣在各國代表處均設在商業城市，符合联合国規章與《維也納公約》，中華民國外交部28日駁斥「悖離現實」，凸顯南非對國際現狀認知嚴重不足，且意圖合理化片面毀棄雙邊協議。9月23日，中華民國經濟部預告反制措施後，接獲南非政府對於台灣駐館地位進行協商的請求。
中華民國—南非關係 經濟
中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）於南非第1大城約翰尼斯堡設立台灣貿易中心。經濟部國際貿易署也在約翰尼斯堡設立駐南非代表處經濟組。
兩國貿易具有互補性質，南非是中華民國的煤、鈾、鐵等礦產重要供應國，亦是在非洲地區的首要市場與貿易據點。
1970年，兩國的總貿易額達到70萬美元。
1972年，兩國的總貿易額達到570萬美元，如此快速增長的主因是南非出口玉米至中華民國。
1975年，中華民國與南非簽訂貿易協定。
1980年代，雙方的貿易關係快速成長，例如1986年貿易額為5億4,600萬美元，隔年1987年貿易額為9億1,100萬美元，總共成長約67%。
1985年，南非出口至中華民國的貨品為金屬礦物，佔其出口的69%；而由中華民國出口至南非的貨品為紡織品與機械設備為主，分別佔了27%與22%。與此同時，中華民國、新加坡、與南韓開始大量投資南非。
1989年，雙方對於對方公民所發出的商務簽證達到2,000張／年，是所有國家中最多者。
中華民國—南非關係 經濟
2012年6月16日，經濟部國際貿易局委託外貿協會與54家台灣業者執行「游龍專案」，籌組「2012年非洲南撒哈拉拓銷團」。共前往南非、坦尚尼亞、烏干達、安哥拉，是台灣歷來拓銷非洲最大團。
2023年的兩國貿易項目如下：
出口至南非的前10大項目為：熱軋之铁或非合金鋼扁軋製品；電話機（包括智能手机），以及其他傳輸或接收聲音、圖像之有線或无线网络通訊器具；冷凍魚；苯乙烯之聚合物；機動車輛所用之零件與附件；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、螺旋鈎、車用螺釘、鉚釘、橫梢、開口梢、墊圈與類似製品；不鏽鋼扁軋製品；聚縮醛、环氧树脂、醇酸樹脂、聚碳酸酯、聚丙烯酯與其他聚酯、聚醚；非動力之兩輪與其他自行車；自動資料處理機、磁性或光學閱讀機等。
自南非進口的前10大項目為：煤、煤磚、煤球與煤製類似固體燃料；玉蜀黍；小客車與其他主要設計供載客之機動車輛；鐵合金；載貨用機動車輛；貴金屬礦石及其精砂；铁或非合金鋼之半製品；鉑族金屬；丙烯或其他烯烃之聚合物；生鐵與鏡鐵等。
中華民國—南非關係 經濟
南非對中華民國的聚氯乙烯產品課徵反倾销税，稅率22.6%，自2018年12月14日公告續課5年，至2023年12月13日。
由於南非政府自2024年起多次強迫駐南非共和國臺北聯絡代表處遷址、更名、降級，中華民國經濟部於2025年9月23日公告修正「自由貿易港區事業輸往國外應經核准之貨品」、「暫停特定國家或地區或特定貨品之輸出入或採取其他必要措施」，輸往南非的積體電路、晶片、記憶體等47項貨品，應先經過經濟部核准，在60天預告期後，於11月底正式實施。25日，中華民國外交部表示已接獲南非政府對於台灣駐館地位進行協商的請求，在與經濟部協調後，同意暫緩預告程序。
1987年，中華民國在南非投資金額達到1億美元。
中華民國—南非關係 經濟
大部分臺商於1994年南非新政府成立之前即前往投資，以中小型企業為主。1998年兩國斷交後，臺商在南非的新投資案極少。1990年代在南非的臺商達到2,000家，但由於南非勞工薪資不斷提高、罷工事件頻傳、電價大幅上揚、政府效率不彰、治安不佳等因素導致臺商的投資風險提升，以致於不斷從南非遷廠或撤資，至2023年僅存約450家，總投資金額約20億美元。臺商大部分集中在约翰内斯堡、德班、、大新堡、東倫敦、開普敦等地區。
中華民國—南非關係 經濟
投資產業多數為汽車組裝、成衣、毛衣編織、一般塑膠製品、製鞋、電子與電器等制造业為主。其餘為經營零售、珠寶販賣、房地产、餐飲、個人融資、旅行社、小型超市等商業與服務業。另有從事蘭花、果園、蔬菜種植、水產養殖等农业。在製造業中，以從事紡織成衣的家數較多、具重要地位，目前在南非經營紡織成衣的臺商約有60家，主要分布於大新堡、德班、雷地史密斯、東倫敦等地，僱用超過5,000人，其中德隆纖維與台元紡織較具規模，各僱用員工約1,200人與800人。據估計臺商在南非僱用員工總人數約4萬人。而鴻友科技與南洋電纜（South Ocean Holdings Ltd.）是約翰尼斯堡證券交易所的上市公司，臺灣銀行在南非設有分行，長榮海運亦設有據點。最新的投資案是中興電工（CHEM Group）在Dube經濟特區設廠生產氫燃料电池，供應南非與非洲市場。
根據中華民國經濟部投資審議司統計，截至2023年，南非前往臺灣的總投資金額約3,330萬美元，計有161件。主要為批發、土石採取、金融保險等，占總外來投資的0.01%。
兩國自1998年起在臺北與比勒陀利亞輪流舉行「臺斐經貿諮商會議」，至2022年已舉行第14屆；自1999年起舉行「臺斐雙邊論壇會議」，至2020年已舉行11屆；自2011年起舉行「臺斐民間經濟聯席會議」，至2021年已舉行第4屆；自2013年起舉行「臺斐農林漁聯合工作委員會」，至2021年已舉行第4屆。
目前已成立非洲臺灣商會聯合總會（包括、肯尼亚、莱索托、马拉维、乌干达、史瓦帝尼、科特迪瓦、纳米比亚、坦桑尼亚、奈及利亞、毛里求斯等臺商會）、約堡臺灣商會、豪登省臺灣商會、大新堡臺灣商會、自由省臺灣商會、那他省臺灣商會、北開普省臺灣商會、東開普省臺灣商會、開普敦臺灣商會、青商會等。
中華民國—南非關係 交流
中華民國與南非的軍事合作關係在當時相當緊密。1980年，中華民國與南非達成協定：在六年之內運送4,000噸的鈾至南非，進行中華民國、南非及以色列的三方核能技術交流。
華裔南非人散居於南非各處，他們的祖先移民至南非可追溯到荷蘭建立開普殖民地時期，然而有些臺商則是在種族隔離政策時代由臺灣移居至南非。在種族隔離制度廢除後南非治安逐漸敗壞，目前在南非的華僑已大減。2000年，華僑人數約2萬8,000人，臺灣僑民約1,2000人。至2017年，臺灣僑民約8,000人，傳統僑社僑民約2,000人。
台灣媳婦露易莎（原籍南非）、南非職業歌手羅茨（Mari Lotz）等人。
中華民國—南非關係 交流
南非依據兩國間的合作專案，曾多年派員參加台灣各有關機關協辦的多項經貿訓練班、海外職訓師訓練班、土地改革訓練班、國際租稅班等。1994年，在南非新政府成立後，中華民國即協助設立職訓中心、蔬菜訓練中心、中小企業信貸保證基金；以及推動小農計畫、社區森林計畫、退除役官兵輔導計畫、培訓創業青年計畫、邊遠地區開鑿水井計畫、土地改革訓練與技術及教育改革計畫等。但在南非總統曼德拉宣布1998年1月與中華人民共和國建交後，即於1996年12月5日起中止大部分的合作計畫及援助案。
2020年5月，對於2019冠状病毒病疫情在全球擴散，中華民國捐贈南非5萬片醫療用口罩，協助第一線醫護人員對抗疫情。
中華民國外交部提供「臺灣獎學金」、教育部則提供「華語文獎學金」，以及各類講習班名額給與南非官員與學生赴台進修，促進雙邊文教、技訓交流。
中華民國—南非關係 簽證
兩國國民皆須申請簽證方可入境對方國家。持中華民國護照的中華民國國民須先行致電在台北的南非聯絡辦事處預約辦理時段，並親自前往辦理簽證。18歲以下未成年人入出境南非海關時，須出示完整出生證明。經由南非國際機場轉機前往鄰國（莱索托、史瓦帝尼、莫桑比克、辛巴威、波札那、纳米比亚），不需申辦南非過境簽證；若出機場再轉搭陸上交通工具前往鄰國，因已實際入境南非，故須申辦南非簽證。
持南非護照的南非國民抵台參加由中央政府機關主辦、協辦或贊助之國際會議、運動賽事、商展或其他活動，可以電子簽證入境中華民國，停留最多30天並不得延期。
中華民國—南非關係 交通
兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至2025年9月11日）：
持有中華民國國際駕駛執照、中華民國汽車駕駛執照（外交部領事事務局英文譯本）可在南非駕車；若無兩者，則必須具有南非永久居留權，並經筆試及路試後取得南非駕駛執照。
第3飛行師團 (日本陸軍)
第3飛行師團（）是日本帝國陸軍所屬的航空師團之一。前身为1939年组建的第3飛行集团，1942年改組为第3飛行師團，軍事編號3FD，為1941年日本正式對美國宣戰後在中國戰場的主要空中作戰部隊。
第3飛行師團 (日本陸軍) 組織沿革
日本帝國陸軍在中國大陸的空軍部隊分成兩個單位，一個是關東軍所屬的關東軍飛行隊（1935年擴編為關東軍飛行集團，後改組為第二飛行團），大部分的陸軍航空隊是直屬在1936年成立於東京航空兵团之下；隨著1937年中國事變戰事白熱化，戰力需求孔急，全由東京遙控指揮已不務實；在1937年7月15日，日本陸軍抽調航空兵團的部分兵力組成臨時航空兵團，配屬給華北方面軍用於中國華北戰場。
隨著日本陸軍戰場擴張，臨時航空兵團也不能持續從本土抽調飛行戰隊輪替。因此在1938年4月，中國戰場的“临时航空兵団”改为“航空兵団”。1939年（昭和14年）9月1日大陆命第344号，“航空兵団”从北支那方面军转隶関东军，调満州国。但諾門罕戰役並未參戰只作為守衛滿州使用。
原屬航空兵團的指揮體系並未瓦解，其半數兵力在1939年9月1日於南京成立第3飛行集團。編入第四飛行團後，繼續擔負中國戰場北部的空中戰鬥任務。
第3飛行師團 (日本陸軍) 組織沿革
1942年之前，日本帝國陸軍與帝國海軍同時在中國戰場均有駐紮空中武力，除了如重慶大轟炸時會協調共同作戰，大部分時間是以地域為任務分界，長江以北為陸軍擔負任務，長江沿線則是日本帝國海軍第一連合航空隊、第二連合航空隊駐紮。
由於1941年日本取得中國戰場的全面制空權，加上對美國開戰迫在眉睫，第3飛行集團在1941年11月6日移編南方軍，參與马来亚战役、荷蘭東印度群島戰役、緬甸戰役等。1942年4月15日，为填補帝國海軍對美國開戰的戰力空缺，第3飛行集團調回中國戰場後擴編為第3飛行師團，隸屬於中国派遣军，作為中華民國空軍及美國空軍駐華特遣隊在中國戰場的主要空戰對象多度交鋒。
1944年2月14日，第3飛行師團解散，組織所屬單位保留，並納編自日本本土抽調的生力軍擴編為第5航空軍，迎接隨之而來的一號會戰。
第3飛行師團 (日本陸軍) 师团概要
1939年成立時
1942年新加坡戰役期間
1942年浙贛戰役（1942年8月）狀況
陽明灘大橋
陽明灘大橋是中國一條雙塔自錨式懸索橋，是世界大橋之一，位於黑龍江省省會哈爾濱市。大桥北起松北區三環路與世貿大道交叉口，南下跨越松花江航道與三環高架路銜接。因穿越江中的陽明灘島而得名。該橋由中國中鐵參與建設。
大橋全長7,133米，其中橋梁部分長6464米，接線道路長669米，每小時車流量可達9800輛，橋面寬度41.5米，雙向8車道，主橋跨度427米，主塔高80米，橋下通航淨高不小於10米。
大橋於2009年12月5日開工建設，2011年11月6日建成通車，估算總投資18.82億元人民幣。為哈爾濱市首座懸索橋。工期是3年，實際興建時間只有18個月（原因是将原本设计的混凝土结构改为钢混结构），在黑龍江省的橋樑建設史上絕無僅有，承建方曾申報魯班獎。
陽明灘大橋 事件
2012年8月24日5時30分，大橋往江北方向的引橋向行人道方向傾倒，四部貨車隨橋面跌落地面，已造成3人死亡、5人受傷。
哈爾濱市政府隔日澄清，垮的是距離陽明灘大橋3.5公里的三環路群力高架橋工程，與陽明灘大橋分屬不同工程案。
9月19日，哈尔滨官方通报塌桥事故调查结果，称车辆严重超载造成匝道倾覆，将通过司法程序处理肇事车辆相关人员。调查也称桥梁质量检验符合要求。相关车辆驾乘人员的家属表示不认同该调查结果而有专家认为桥梁独柱墩的设计存在问题。
RefleX
反射（反射）是由SITER SKAIN製作的一款縱軸捲動的射擊遊戲，是[母脑四部曲]故事中的第三部，是第四部作品神威的前傳與續作，反射的完整版，於2008年8月16日發行。
RefleX 劇情
由於前作阻止了爆走電腦後，人們的生活總算穩定下來。但人類的歷史就是戰爭的歷史，經過漫長的歲月後，人們又開始相互鬥爭了。
為了反抗統一國家企圖以軍國化的壓制來完成世界統一，因而有了反抗組織ヴァルキネス的產生。這個組織的幕後是有著聖蛇教團這個龐大的宗教在給予援助，所以才能持續與國家軍對抗，但國家軍開始使用共12機的戰鬥兵器群之後使得戰況逐漸對國家軍有利。
新歷0024年，開發出國家軍所擁有的12機戰鬥兵器群的英雄，也是粒子力學首席的丹尼斯博士(デニス)，卻不滿了國家軍的作法而跳槽到了ヴァルキネス，並且帶著他的研究成果及黃道蛇夫座(ゾディアック・オヒュクス)核心，這使得戰況發生了變化。丹尼斯博士利用蛇夫座核心開發出了使用S.S.S.(炮盾系统)能夠反射光學兵器的護盾，將此技術和核心套用到泛用戰鬥機不死鳥(凤凰)上完成了不死鳥2型的特殊戰鬥機，並且在一機新型士官用戰鬥機巨蛇座(サーペント)裝入了複製核心使其也有此護盾。此時，ヴァルキネス為了一口氣逆轉緊迫的戰況，決定發動名為操作条件反射的作戰。