hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
F-111戰鬥轟炸機 使用國
第428戰術戰鬥機中隊的F-111A（1968-1977）
第429戰術戰鬥機中隊的F-111A（1969-1977）
第430戰術戰鬥機中隊的F-111A（1969-1977）
美國空軍在歐洲
第20戰術戰鬥機聯隊 - 英國皇家空軍Heyford
第55戰術戰鬥機中隊的F-111E（1971-1993）
第77戰術戰鬥機中隊的F-111E（1971-1993）
第79戰術戰鬥機中隊的F-111E（1971-1993）
第48戰術戰鬥機聯隊 - 英國皇家空軍萊肯希思
第492戰術戰鬥機中隊的F-111F（1977-1992）
第493戰術戰鬥機中隊的F-111F（1977-1992）
第494戰術戰鬥機中隊的F-111F（1977-1992）
第495戰術戰鬥機中隊的F-111F（1977-1992）
戰略空軍司令部
第340轟炸機大隊（中） - 卡斯威爾空軍基地
第4007戰鬥員訓練中隊的FB-111（1968-1971）
第380轟炸機聯隊（中） - 普拉茨堡空軍基地
第528轟炸機中隊（中） FB-111（1971-1995）
第529轟炸機中隊（中） FB-111（1971-1995）
第509轟炸機聯隊（中） - 皮斯空軍基地
393D轟炸機中隊（中） FB-111（1970-1990）
第715次轟炸中隊（中） FB-111（1971-1990）
F-111戰鬥轟炸機 技术规格 （F-111F）
参考资料：Quest for Performance
基本信息
性能
武器
慕士塔格山
慕士塔格山 (原意为“冰山”)可以参考:
大喀喇昆仑山脉的冰山：
山口
山峰
埃贝尔·路易斯·库奇
路易斯（葡语全名Éber Luís Cucchi，1981年9月20日—），是一名巴西职业足球运动员。
埃贝尔·路易斯·库奇 职业生涯
2008年，路易斯加盟中超球队天津泰达。他在2008赛季虽然被中国足协禁赛8场，但仍攻入14球，其中路易斯在最后一轮比赛个人打进四球令其最终夺得联赛最佳射手。09年他与球队续约，但表现平平，出场22次仅打进2球。
2010年2月，路易斯加盟江苏舜天，在转投江苏舜天之后路易斯重任在肩，却无法打出昔日状态，最终被江苏舜天解约。回国后，路易斯加盟巴西南里奥格兰德州联赛球队新汉堡，2011赛季转投维拉诺波利斯。
2011年3月，青岛中能宣布与路易斯签约，路易斯重返中国联赛踢球。
柳下大
柳下 大（1988年6月3日—）出生於日本神奈川縣，日本男演員，渡邊娛樂旗下的演員集團D-BOYS的成員。
柳下大 主要作品
《網球王子舞台劇》 - 飾演 海堂薫
Absolute King立海 feat.六角 ～First Service（2006年12月－2007年1月）
Dream Live 4th（2007年3月）
Dream Live 4th Extra in 大阪（2007年5月）
Absolute King 立海 feat.六角 ～Second Service（2007年8月2日－9月9日）
Progressive Match 比嘉 feat.立海（2007年12月12日から全65公演）(與平田裕一郎雙演出)
Dream Live 5th（2008年5月）
柳下大 主要作品
D-BOYS STAGE
vol.1「完売御禮」（2007年）- 飾演 柳下清/藤堂平助
Vol.2「LAST GAME〜最後的早慶戰〜」（2008年）- 飾演 金本明夫
Vol.3「鴉〜KARASU〜 04」（2009年4月）- 飾演 太一
2010 trial-3「America」（2010年11月）- 主演 加藤稔
2011 秋公演「検察側の証人～麻布広尾町殺人事件～」（2011年10月-11月）- 飾演 立花洋一
2012 10th「寂寞的磁石」（2012年4月 - 5月）- 飾演 シオン
其他
OUT OF ORDER 〜偉人伝心〜（2007年3月）
『按下開關的時候～你們為什麼要活著？～』（2007年10月11日～19日）- 飾演 小墓君明
熱海殺人事件NEXT〜くわえ煙草伝兵衛捜査日誌〜（2011年2月～）- 飾演 大山金太郎
體操男孩 vol.3（2012年8月～9月）- 飾演 水澤拓
真田十勇士（2013年8月～10月）- 飾演 猿飛佐助
海滩雕塑节
海灘雕塑節是每年舉行一次的大型室外雕塑展覽，分別在澳洲悉尼以及珀斯舉行。
悉尼海滩雕塑节创办于1997年，每年举行一次。第12届悉尼海滩雕塑节在澳大利亚著名的邦迪海滩附近举行，共展出了全世界107件作品，全部摆放在2公里长的沿海公路的两旁。
珀斯海滩雕塑节创办于2005年，每年举行一次。第20届悉尼海滩雕塑节在澳大利亚著名的科特索海滩附近举行，共展出了全世界71件作品，全部摆放在沿海道路的旁邊。
吳世燾
吳世燾（1655年—1723年），字幼日，號西村。江蘇高郵人，清朝政治人物，進士出身。
生於順治十三年（1655年），康熙二十六年（1687年）丁卯科举人，康熙二十七年（1688年）中進士，选庶吉士，散館授翰林院編修。康熙三十三年（1694年）出任甲戌科会试同考官。康熙四十四年（1705年）康熙帝南巡，赐书、砚各一。康熙五十年（1711年）迁右春坊右中允，奉敕任《康熙字典》修纂工作。康熙五十六年（1717年）转左春坊左中允仍兼编修。康熙五十七年（1718年）致仕。逢家鄉有大水，“目击心伤，忧郁致疾”，不久病卒，时为雍正元年（1723年）。著有《南巡纪恩诗》一卷。
吳氏乃翁方綱之父翁大德師。
涂天相
涂天相（1668年—1740年），字夑庵，号存斋，一号迂叟。湖北孝感人。
康熙七年（1668年）出生，康熙四十一年（1702年）壬午科举人，康熙四十二年（1703年）癸未科进士。康熙五十年（1711年）出任辛卯科乡试陕西副考官，帝赐松花砚，自铭：“以静为用，是以永年”。參與編撰《康熙字典》。雍正八年，升左都御史。官至刑部、兵部、工部尚书。乾隆二年（1737年），奉旨回籍，卒于乾隆五年（1740年）。著有《静用堂偶编》十卷。
王子看見二公主
《王子看見二公主》（英語：，簡稱為《二公主》），是由可米瑞智國際藝能有限公司製作，華視監製的一部台灣偶像劇，導演為瞿友寧（第一至七集）及林合隆（第七集之後），由郭品超、陳庭妮、張勛傑主演，於2008年10月27日開鏡，在2009年3月殺青。
劇中演員多為起用新人，如女主角為凱渥夢幻之星冠軍陳庭妮、超級星光大道第一屆參賽者徐凱希、曾參加星光三班踢館賽的音樂系學生洪子涵、《超級偶像》的吳踩蓮兒、顏仲瑄和香港歌手洪卓立等。
泽·阿尔西诺
泽·阿尔西诺（Ze Alcino，1974年6月8日—），是巴西职业足球运动员，司职前锋，2002年赛季起连续三年在中国顶级联赛上海中远（后更名为上海国际）效力。
張逸少
張逸少（1665年—1734年），字天門，號青山，江南鎮江府丹徒縣人，清朝政治人物。
張逸少 生平
張玉書長子。康熙二十六年（1687年）丁卯科江南鄉試舉人，康熙三十三年（1694年）甲戌科二甲第十名進士。選翰林院庶吉士，授山西壺關縣知縣，升甘肅秦州知州。張玉書去世後，康熙帝感念其功，特擢張逸少為翰林院侍讀學士、順天學政。康熙四十七年（1708年）任《廣群芳譜》校對官，汪灝任纂修官。康熙四十九年（1710年）任《淵鑑類函》校對官。曾奉敕任《康熙字典》纂修官。雍正十二年（1734年）卒。
張逸少 家族
夫人為史鶴齡女。有二子張迪、張。還有三女：長女嫁李天馥孫、李孚青次子李昉琳（又作李昉林）；次女嫁徐乾學孫徐修仁；三女嫁海寧陳鈞。
空中客车直升机公司
空中巴士直升機公司（Airbus Helicopter），原名歐洲直升機公司（Eurocopter），是空中巴士集團旗下的企業之一，目前為全世界最大的直升機製造公司。目前空中客车直升机公司在全球有3个零配件中心，分别设立在巴黎、达拉斯和香港。該公司總部位在法國馬里尼昂馬賽普羅旺斯機場。 现任首席执行官为鲁茨·贝特灵（Lutz Bertling）。2014年1月2日，由於歐洲航空防務與航天公司（EADS）改名為空中巴士集團，旗下歐洲直升機公司也同時更名為空中巴士直升機公司。
空中客车直升机公司 歷史
1992年，戴姆勒奔馳航空航天公司與法國航太公司將直升機部門脫離並整合，成立歐洲直升機集團（Eurocopter Group），此即為空中客车直升机公司前身。
空中客车直升机公司及前身公司在直升機發展上建立許多第一，包括第一款應用燃氣渦輪發動機的直升機（雲雀II型直升機），第一次將直升機尾螺旋槳改為涵道式尾旋翼（瞪羚直升機），第一款能在結冰環境下飛行的直升機（AS332超極美洲獅直升機），第一款將線傳飛控系統應用在直升機設計上直升機（NH90直升機），第一款將光傳飛控系統應用在直升機設計上直升機（EC135直升機），第一款能在聖母峰降落的直升機（松鼠一型直升機）。
空中客车直升机公司 歷史
目前空中客车直升机公司在歐洲有四個主要工廠（法國馬里尼昂與新庭，德國多瑙沃特與卡塞尔），並且在全世界擁有32家子公司及合作夥伴遍佈在澳洲布里斯本、西班牙阿爾瓦塞特、美國大草原城等地。
2014年1月2日，由於歐洲航空防務與航天公司（EADS）將旗下數個部門重組，並與空中巴士公司整合，而改名為空中巴士集團，原EADS旗下歐洲直升機公司（Eurocopter）也同時更名為空中巴士直升機公司（Airbus Helicopter）。
公司標誌的演變：
空中客车直升机公司 產品
因歐洲直升機公司改為空中巴士直升機公司旗下生產的直升機除NH90等少數型號外均更改為「H」開頭，美軍制式型號則以「UH」開頭，軍用則以字母「M」代表
广东金融学院
广东金融学院（英語：，缩写：），簡稱廣金，是一所位于中国广东省的公立财经类大学，也是华南地区唯一的金融类高校。广东金融学院的前身中国人民银行华南分区银行学校创建于1950年3月，1979年8月更名广东银行学校，2004年5月更名广东金融学院。广东金融学院由广东省人民政府举办，学校现有广州天河校本部、肇庆星湖校区和清远清城校区。
广东金融学院 历史沿革
1950年10月，中国人民银行华南分区行银行学校正式创设于广州新滘区龙潭村白公祠，此为广东金融学院诞生之地。1951年3月，更名为中国人民银行广东省分行银行学校。1953年3月，陆续迁往广州市新滘区七星岗办学。1954年5月，更名为中国人民银行广东省分行干部学校，经数年建设，学校已初具规模，可容七、八百人同时集中学习。
1958年3月，学校迁址三元里瑶台村，与广东省财政干部学校合并，更名为广东省财政银行干部学校。原银行学校编制撤销，校址无偿移交海军部队医院，100多名教职工仅24人随校合并。1961年1月广东省财政银行干部学校与省贸易干部学校、省外贸干部学校合并，成立广东省财贸干部学校。1968年10月，文革期间学校停办。
1973年7月，广东省银行学校于广州长堤路人民银行广东省分行内复办，并首获独立举办全日制中等学历教育资格。1979年8月，人民银行总行开始大力建设银行学校，决定将各省银校收归总行和分行双重领导，“广东省银行学校”更名为“广东银行学校”，由省属中专改为部属中专学校。1981年10月，学校陆续迁入龙洞新校址。
广东金融学院 历史沿革
1980年1月，设立广东银行学校肇庆分校，开展中专教学及干部培训。1985年4月，广东银行学校历升格为高等院校，更名广州金融专科学校(附设中专部)。1987年6月，广东银行学校划出，改在肇庆独立办学。
1992年4月，学校更名为广州金融高等专科学校。2000年2月，学校迎来了办学史上又一重要转变管理体制，划转为“中央与地方共建，以地方管理为主。2001年10月，广东银行学校并入，成为广州金融高等专科学校肇庆校区。
广东金融学院 历史沿革
2004年5月“广东金融学院”正式挂牌。学校升格为本科院校。2011年10月，学校获得招收金融专业硕士研究生资格。2014年起招收外国留学生。2016年10月，学校入选广东省普通本科转型试点高校学校。同年，与英国诺丁汉大学、宁波诺丁汉大学联合招收博士研究生。2018年2月，学校与清远市政府签订战略合作协议，由清远市投20亿按“交钥匙”模式建设清远校区。同年，入选广东省“冲一流、补短板、强特色”提升计划重点学科建设高校。 2021年11月，学校成功获批硕士学位授予单位，获批金融、保险、会计3个硕士专业学位授权点。2023年12月，牵头成立广东省高等教育学会新商科实验教学专业委员会，并担任理事长单位。2024年9月，学校获批新增9个硕士学位授权点：应用经济学一级学科硕士学位授权点，应用统计、资产评估、审计、法律、国际商务、工商管理、翻译、数字经济8个专业硕士学位授权点。
广东金融学院 校园
学校总占地面积2300亩，分设广州校本部、肇庆校区、清远校区。
賈國維
賈國維（1671年—1743年），字奠坤，一字千仞，江蘇高郵人。
賈良璧次子。康熙十年（1671年）出生，康熙三十五年（1696年）丙子科順天舉人，康熙四十五年（1706年）丙戌科探花，授翰林院编修。康熙帝第四次南巡高郵時，獻上《萬壽無疆》、《黃淮永奠賦》。入值南書房，未嘗外放考官、學政。曾任《康熙字典》纂修官。康熙五十年因“行止不端”被革職。晚年留心淮揚水利。卒于乾隆八年（1743年）。著有《太史算》、《望尘集》等。
歐胡吸蜜鳥
歐胡吸蜜鳥（Moho apicalis）是夏威夷一種已滅絕的吸蜜鳥。
歐胡吸蜜鳥 描述
雄性歐胡吸蜜鳥長約30.5厘米。雙翼長10.5-11.4厘米，嘴長3.5-3.8厘米，踝骨長3.4-3.8厘米。雌性歐胡吸蜜鳥較為細小。牠們的羽毛主要呈黑色。尾羽呈褐色，中央尾羽尖端白色。在腋羽下有一簇白羽。兩側及尾下有深黃色的羽毛。喙及腳都呈黑色。
歐胡吸蜜鳥 滅絕
當約翰·古爾德（John Gould）於1860年第一次描述歐胡吸蜜鳥時，牠們已經消失了接近30年。最後確實的觀察紀錄是來自德國自然學家Ferdinand Deppe於1837年在檀香山所搜集的三隻歐胡吸蜜鳥的標本。
1880年至1890年所進行的研究發現歐胡吸蜜鳥已經滅絕。現時共有七個標本存放在柏林、倫敦、紐約及美國的劍橋。
歐胡吸蜜鳥的滅絕能是因鳥類疾病、棲息地破壞、伐林及被大家鼠掠食或獲殺所致。
監督吸蜜鳥
監督吸蜜鳥（Moho bishopi），又名畢氏吸蜜鳥，是已滅絕的吸蜜鳥。羅思柴爾德（Lionel Walter Rothschild）為紀念畢效魄博物館的創始人畢效魄（Charles Reed Bishop）而命名此學名。
監督吸蜜鳥 描述
監督吸蜜鳥是於1892年由羅思柴爾德的鳥類收集者發現的。牠們長29厘米，尾巴長達10厘米。羽毛一般呈光澤黑色，面部、腋下及尾巴下有一簇黃色羽毛。牠們的叫聲可以傳至數哩以外。
監督吸蜜鳥 分佈
監督吸蜜鳥是夏威夷摩洛凱島東部的特有種。牠們的亞化石骨頭是在茂宜島俄琳達約海拔4500米的地方發現。
監督吸蜜鳥 生態
對於監督吸蜜鳥所知甚少，只知牠們是吃花蜜的，尤其是桔梗科的植物。
監督吸蜜鳥 滅絕
監督吸蜜鳥的滅絕是因棲息環境被破壞，加上入侵物種的掠食及人類的獵殺所致，另外入侵的蚊亦帶來了鳥類的疾病。牠們最後於1904年被觀察到，但於1915年就已經不能尋得牠們的蹤影。於1981年，有指在茂宜島發現牠們，但卻得不到證實。
妙手神偷 (無綫電視劇)
《妙手神偷》（英語：）是香港無綫電視1981年拍攝的電視連續劇，全劇共15集，監製李沛權，主要演員包括任達華、狄波拉、廖偉雄、劉雪華、馮淬帆、、程可為等。
妙手神偷 (無綫電視劇) 故事大綱
湯遜投資有限公司董事長湯柏榮的女兒湯倩文從外國回港，發覺家中發生巨變，母親神秘死亡，哥哥被判入獄，而家族生意的控制權則落入了一個與其父有著不尋常關係的女人周詠詩手上。
倩文回港不久，險些遭人綁架，但由於犯罪集團的失誤而逃過一劫，期間更與被捲入綁架案的小偷王志祥及的士司機葉啟泰攀上關係。犯罪集團隨即從外地聘請神偷馮永來港，與葉啟泰及王志祥合作，計劃盜走由湯遜投資有限公司承保，價值連城的古董。豈料倩文機警地設下圈套令馮永等三人自投羅網，捲入湯家的家產爭奪戰中。
世界反兴奋剂机构
世界運動禁藥管制組織（英語：，法語：），简称WADA，是国际奥林匹克委员会发起成立的独立国际组织。总部位于加拿大蒙特利尔。于1999年11月10日在瑞士洛桑成立。它对運動禁藥的各个项目检测方法制定了统一的标准。
世界反兴奋剂机构 爭議
唐納德·A·貝瑞教授（Professor Donald A. Berry）曾經主張反運動禁藥機構使用的封閉系統不允許對檢測進行統計驗證。這一論點得到了2008年8月7日《自然》期刊社論的支持。然而，反興奮劑社區和熟悉反興奮劑工作的科學家們反駁了這些論點。2008年10月30日，《自然》（第455卷）刊登了世界反運動禁藥機構（WADA）反駁貝瑞文章的讀者來信。至少有一起案例，国际体育仲裁法庭認定WADA在使用人类生长激素（HGH）檢測中所用的統計決策限是不合法的。
2018年，中国游泳運動員孙杨的保安人員打碎了一個包含興奮劑檢測樣本但不包含樣本瓶的外殼。負責該檢測任務的運動禁藥控制助理（DCA）後來被孫楊、中國媒體、記者和學者批評未遵循正確的程序。孫楊辯稱該DCA缺乏正確的身份識別，並稱同樣情況此前在同一助理身上也發生過。國際游泳聯合會（FINA）的興奮劑委員會對孫楊發出了警告但未處以任何處罰。
世界反兴奋剂机构 爭議
英国《星期日泰晤士報》於2019年1月27日報導了此事，由於這篇報導，WADA調查了此事並對FINA的決定向国际体育仲裁法庭（CAS）提出上訴。後來，2019年7月，澳大利亚新闻集团（屬於倫敦《星期日泰晤士報》同一媒體集團）全文刊登了FINA保密的報告。
由三名成員組成的CAS小組認定孫楊拒絕配合樣本檢測員的行為，並禁止他參加競賽游泳至2028年2月。然而，孫楊的律師對此裁決提出上訴，這一裁決既受到歡迎也受到一些人的批評。2020年12月22日，瑞士聯邦最高法院因認為仲裁小組主席存在偏見而撤銷了CAS的裁決，該主席在孫楊案件曝光前曾發表反對中國動物虐待視頻的推文，其中包含種族歧視言論。此外，另一名仲裁員羅馬諾·蘇比奧托（Romano Subiotto）曾在WADA的一個工作組中任職，雖然這並不妨礙他在CAS小組中任職。經過第二次聽證會，孫楊的禁賽期縮短至四年三個月，使他有可能參加2024年巴黎奥运会，儘管他的禁賽期實際上會在中國巴黎奧運會游泳選拔賽之後結束。
世界反兴奋剂机构 爭議
2024年4月20日，美国《纽约时报》披露，中國游泳隊的23名成員在2020年東京奥运会前七個月被檢測出使用了一種名為曲美他嗪（TMZ）的增強表現的藥物，並且被允許參加比賽，其中一些運動員還贏得了獎牌。報告發佈後，美國反禁藥組織（USADA）首席執行官特拉維斯·泰加特指責世界反運動禁藥機構（WADA）和中國反興奮劑中心（CHINADA）掩蓋中國游泳運動員的興奮劑問題。
WADA辯稱檢測出的數量過低，不足以提高表現，而CHINADA則將結果歸咎於酒店廚房的污染，這一理由可能使結果不公開。WADA發表聲明，解釋說「由於COVID相關的封鎖措施，WADA的科學家或調查員無法在中國進行現場調查。WADA最終得出結論，無法證明污染是TMZ來源的可能性，並且這與檔案中的分析數據相符。」國際游泳聯合會的調查結果與WADA一致。
世界反兴奋剂机构 爭議
故事洩露後，WADA因未對調查結果保持透明並讓「乾淨的運動員蒙在鼓裡」而受到美國反禁藥組織（USADA）和運動員的批評。WADA選擇一名瑞士律師領導對此事的調查也受到批評，因為他是由該機構親自挑選的。《紐約時報》採訪的專家表示，TMZ在興奮劑排泄期結束時可能會檢測到微量，但也不能排除污染的可能性。
WADA還被指控存在双重标准，因為俄罗斯花样滑冰選手卡米拉·瓦莉娃檢測出TMZ陽性，並使用了相同的理由，但隨後被禁賽四年。WADA辯稱，根據未公開的信息和药物代谢动力学，在瓦莉娃的情況下，污染是不可能的。而對於中國游泳運動員的情況，當時沒有發生任何國際比賽，只有住在其中一個酒店的運動員檢測結果為陽性，而且一些個體在陽性和陰性結果之間交替，所有這些都指向污染而不是興奮劑使用。
世界反兴奋剂机构 爭議
2024年5月，WADA宣佈將召開一次特別會議，討論中國游泳運動員的興奮劑案件。WADA表示，要求USADA提供指控中國運動員使用興奮劑的舉報人，但未收到任何回應，並補充說，美國運動員在過去曾有「一些最複雜和令人驚訝的污染情況」。USADA則批評WADA攻擊舉報人並缺乏透明度。美國已威脅停止資助WADA，並呼籲美国司法部（DOJ）下的联邦调查局（FBI）調查此事。
在這一爭議中涉及的23名游泳運動員中，有11人被列入2024年中國奧運游泳隊。2024年6月，美國奧運游泳選手迈克尔·菲尔普斯和艾莉森·施米特在美國國會聽證會上批評WADA。7月，國際奧委會接受了美國猶他州盐湖城申辦2034年冬季奧運會的提案，條件是合同可以在「WADA在反興奮劑鬥爭中的最高權威未得到充分尊重或世界反興奮劑規則的應用受到阻礙或削弱」的情況下終止。美國全国公共广播电台（NPR）將此舉描述為試圖壓制美國正在進行的司法部調查。據《紐約時報》報導，這一要求將「允許國際奧委會在任何企圖削弱世界反運動禁藥機構權威的情況下取消比賽」。該協議由美国奥委会（USOPC）和鹽湖城官員簽署，但受到USADA的批評。作為回應，美國立法者提出了一項法案，賦予國家藥物管制政策辦公室永久權力，以在認為WADA的反興奮劑行動未達標準時扣留美國對WADA的資助。
奧埃諾島
奧埃諾島又称节日岛，是一个南太平洋的珊瑚岛，是皮特凯恩群岛的一部分，英国海外领土，位于皮特凯恩岛西北方143公里，坐标23°55′26″S 130°44′03″W﻿ / ﻿23.92389°S 130.73417°W﻿ / -23.92389; -130.73417。奧埃諾島测量直径大概5公里，包括中间的一个潟湖，总面积超过20平方公里。珊瑚岛环由2个较大的岛和3个较小的岛组成，这几个岛合计只有0.69平方公里。奧埃諾島有时会被皮特凯恩岛居民作为一个私人渡假场所，他们会在一月来到这里旅游并停留2个星期。主岛（奧埃諾島）大概有0.5平方公里大，位于珊瑚岛环的西南。
奧埃諾島 历史
1819年6月
英国东印度公司的赫尔克里斯号船长James Henderson发现了奧埃諾島。
1824年1月26日
一艘美国捕鲸船的船长George Worth以他的船名将这个珊瑚岛命名为奧埃諾島。
1858年3月5日
一艘名叫Wild Wave从旧金山起航的重达1500吨的帆船在奧埃諾島暗礁搁浅。
1893年
Bowden号在奧埃諾島搁浅。
1902年7月10日
奧埃諾島归属于英国。
1938年
成为皮特凯恩群岛的一部分。
臺灣購物中心列表
這是一個臺灣各大購物中心的列表資料，其中不包含定位為「百貨公司」的商場。
和谐5型内燃机车
HXN5型柴油机车是中国铁路的柴油机车车型之一，由中车戚墅堰机车有限公司及美国通用电气公司（GE）共同研制，该型机车是在通用电气公司为北美市场提供的“创新”系列柴油机车和AC6000CW型柴油机车基础上，根据中国铁路技术规范改进设计而成6000马力交流传动货运柴油机车，机车轴式Co-Co，轴重25吨，采用单司机室外走廊车架承载结构车体、“GEVO-16”电子喷射柴油机、IGBT牵引变流器、“CCA”微机控制系统等技术，可在平直线路上单机牵引5,000吨货运列车，最高运用速度为120公里。
和谐5型内燃机车 发展历史
自2003年刘志军出任中华人民共和国铁道部部长后，提出并实施铁路“跨越式发展”，以尽快缩小在铁路机车车辆装备上与国际先进水平的差距。2003年11月，中国铁道部与中国南车、北车集团及其重点企业共同制定了《加快铁路机车车辆装备现代化实施纲要》，并选择了6家机车制造企业作为引进先进技术和自主创新依托的主体。2004年1月，中国国务院常务会议通过了《中长期铁路网规划》；2004年4月，国务院常务会议研究通过的铁路机车车辆装备现代化实施方案明确指出，“加快我国铁路运输装备现代化，要按照引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌的总体要求，力争在较短时间内，使我国机车车辆生产能力达到世界先进水平”。根据国务院确立的上述方针，中国国家发改委与铁道部于2004年7月联合下达了《大功率交流传动电力机车技术引进与国产化实施方案》，正式开始了新型交流传动大功率机车的采购过程。
和谐5型内燃机车 发展历史
2003年，中国南车集团戚墅堰机车车辆厂被中国铁道部列为铁路装备行业技术引进重点扶持的六强企业之一，在铁道部的协调下，戚墅堰机车车辆厂选定了美国通用电气公司（GE）作为合作伙伴，并进行广泛接触和交流，在从技术转让到人员培训等种种细节方面达成共识。2004年10月28日，中国技术进出口总公司《大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目》询价书正式发标。经过为时近两年的商业谈判后，6000马力大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目合同签约仪式于2005年11月1日在北京举行，中国铁道部与美国通用电气公司及戚墅堰机车车辆厂签订了内燃机车采购和技术引进项目合同，正式订购300台大功率柴油机车，合同总额达68亿元人民币（4.5亿美元），双方权益大致各占三个采购合同总金额的50％。
和谐5型内燃机车 发展历史
采购和技术引进项目合同分别由技术转让、进口机车采购、散件进口国内组装机车采购和国内制造机车采购共4个合同组成。 按照合同规定，戚墅堰机车车辆厂与通用电气公司公司联合设计，通用电气公司并向戚机厂转让柴油机、转向架、轻量化车体、交流传动系统、和机车总成及试验等11项关键部件或系统的有关技术。首2台样车完全由通用电气公司在美国宾夕法尼亚州的伊利工厂制造、原装进口；第3至50台机车大部分部件由通用电气公司制造或提供、少部分部件由戚机厂制造，并由戚机厂完成总组装；其余的250台机车按照双方商定、分五个阶段的国产化计划，国产化率从第一阶段的30％，逐步提高到第五阶段的85％，每个阶段为50台机车，全部由戚机厂生产。
和谐5型内燃机车 发展历史
通用电气公司对该型机车的代号为ES59ACi，其中“ES”代表通用电气的“创新”系列（Evolution Series）柴油机车产品、“59”代表机车功率为5900马力、“AC”代表交流传动系统，“i”为国际之意。经中国铁道部批准，新机车被定型为HXN5型，其中“HX”是“和谐”的汉语拼音首字母缩写、“N”代表内燃机车、“5”为戚墅堰机车车辆厂的生产厂商代号，通称为“和谐”5型内燃机车。HXN5型机车是在通用电气公司为北美市场提供的“创新”系列柴油机车和AC6000CW型柴油机车基础上，根据中国铁路技术规范改进设计而成6000马力交流传动货运柴油机车，机车轴式Co-Co，轴重25吨，采用单司机室外走廊车架承载结构车体、“GEVO-16”电子喷射柴油机、IGBT牵引变流器、“CCA”微机控制系统等技术，可在平直线路上单机牵引5,000吨货运列车，最高运用速度为120公里。
和谐5型内燃机车 发展历史
为满足与通用电气合作的技术要求，戚墅堰机车公司围绕柴油机零部件加工与组装试验、机车转向架制造、车体及钢结构室制造、机车组装试验、毛坯制造与热处理、在线检测等6大重点系统，投资近4亿元人民币进行重点技术改造，涉及设备近百项和工艺调整及工位器具。同时，为了完善零部件国产化进程和质量控制，围绕柴油机、转向架、轻量化车体和机车总成及试验等技术转让项目，于2006年6月起分批成立了28个课题攻关组对关键点和难点进行技术攻关。技术转让方面，株洲南车时代电气股份有限公司负责牵引变流器国产化项目，在首批300台HXN5型机车之中，有285台机车采用了国产化牵引变流器，首件制品已于2008年11月21日通过鉴定。而南车成都机车车辆有限公司承担了机车配套的交流牵引电动机、主辅发电机、散热器风扇电机和电阻栅制动风机的国产化任务，首套国产化电机产品于2009年3月17日试制成功。
和谐5型内燃机车 发展历史
首2台由通用电气公司生产的HXN5型机车（0001、0002）于2008年5月落成，同年8月21日从美国启运，8月30日运抵中国天津港；机车随后被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地，开始进行安全评估试验和综合性能试验。2008年11月25日，首台国产化机车（0003）在南车戚墅堰机车公司下线，时任中国铁道部副总工程师张曙光、中国南车集团总裁郑昌泓、常州市委书记范燕青等人出席了剪彩仪式。2008年12月，0001、0002号机车在哈尔滨铁路局管内投入试运行，并完成了滨洲线牵引试验和冬季性能试验。
和谐5型内燃机车 发展历史
2009年3月24日至4月9日，根据铁道部的安排，HXN5型0001号进口机车和0003号国产化机车在郑州铁路局管内的京广铁路郑州至安阳、太焦铁路新乡至晋城北间进行机车型式试验，对机车运行的安全性、舒适性和走行部主要部件的动应力与疲劳寿命进行评估。2009年5月7日，HXN5型机车通过中国铁道部的最终验收。2009年6月22日至7月31日，0003号机车赴新疆吐鲁番盆地鄯善地区进行机车夏季性能试验，试验内容主要包括起动加速试验、隧道试验、冷却性能试验以及机车功率试验。2009年8月，完成高温试验的0003号机车返回戚墅堰厂内进行整备后，前往铁科院进行后续的机车称重、最大起动牵引力等整车型式试验。
和谐5型内燃机车 发展历史
2009年5月初，HXN5型机车开始批量配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段；至2010年7月初，首批300台机车已经全部交付完毕，机车主要由齐齐哈尔机务段、哈尔滨机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段支配运用，担当滨洲铁路、滨绥铁路、绥佳铁路等线的货物列车牵引任务。HXN5型机车投入运用初期故障率较高，主要故障包括微机控制系统通讯中断、空气压缩机故障、总风缸管路冻结、牵引电动机通风机控制器故障、智能显示器故障、轮轮缘磨耗过快等问题。2019年3月12日，齐齐哈尔机务段满洲里运用车间出国班组由东风4B型内燃机车换型为HXN5型内燃机车，担当中俄边境满洲里至后贝加尔斯克间客货列车牵引任务。
2010年12月，HXN5型机车开始配属乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段，投入到南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟、库尔勒区段运用，货物列车牵引重量由以往的2200吨提高到2800吨。2011年1月12日，南车戚墅堰机车有限公司与中国铁道部签订第二笔300台HXN5型机车的购销合同，总值53.15亿元人民币。2011年9月起，沈阳铁路局吉林机务段开始换装HXN5型机车，由吉林机务段和梅河口机务段支配运用，投入沈吉铁路、四梅铁路、梅集铁路等线运用。2011年10月，北京铁路局怀柔北机务段也开始配属HXN5型机车，由丰台机务段支配运用，担当京原铁路丰台西至原平间的货物列车牵引任务，与太原铁路局太原机务段灵丘运用车间实行跨局轮乘。2012年9月，西安铁路局新丰镇机务段开始配属HXN5型机车共60台，投入侯西铁路运用，担当新丰镇、蒲城至韩城间的货物列车牵引任务。而由2017年10月起，吉林機務段的本型機車，亦開始牽引長春至德國的中歐班列。
根据铁道部的要求，南车戚墅堰机车公司在首批HXN5型机车的基础上，开展了“HXN5型内燃机车双司机室及动力学性能优化研究”，并于2012年6月6日通过铁道部科技司会同运输局组织的设计方案评审。采用双司机室外走廊结构的HXN5型机车可以提高机车的实用性，降低机车的运营成本；同时并以轴箱拉杆式转向架取代原来的导框定位式转向架，以提高机车动力学性能，降低机车轮缘和踏面的磨耗。经过改进后的HXN5型双司机室机车，机车编号由2001起排序。首台HXN5型双司机室机车于2012年8月下线，已于2013年10月配属沈阳铁路局白城机务段。
哈尔滨铁路局哈尔滨机务段（哈局哈段）
哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段（哈局齐段）
哈尔滨铁路局佳木斯机务段（哈局佳段）
乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段（乌局库段）
北京铁路局怀柔北机务段（京局怀段）
北京铁路局丰台机务段（京局丰段）
沈阳铁路局吉林机务段（沈局吉段）
沈阳铁路局梅河口机务段（沈局梅段）
西安铁路局新丰镇机务段（西局新段）
上海铁路局合肥机务段（上局合段）
昆明铁路局昆明机务段（昆局昆段）
成都铁路局成都机务段（成局成段）
成都铁路局重庆机务段（成局重段）
南昌铁路局鹰潭机务段（南局鹰段）
南昌铁路局福州机务段（南局福段）
南昌铁路局向塘机务段（南局向段）
和谐5型内燃机车 技术特点
HXN5型柴油机车采用高强度车架承载式结构车体，设有单端司机室、双侧外走廊；车体底架采用双箱形梁结构及整体承载式燃油箱，可用容量达到9000升。机车上部从前向后分为司机室、主变流器室、 发电机室、柴油机室及冷却室。司机室内部前后装有主、副两个操纵台，以便司机选择任意一个方向操纵机车，设有司机控制台、微机显示屏、电台等操纵设备，以及冰箱、微波炉、饮水机、厕所等司机生活设备；司机室地板下设有外接电源变压器、空气制动机和空调装置。主变流器室内装有牵引变流器、发电机励磁控制器、牵引电动机控制器等各种电器设备。发电机室内设有主发电机、辅助发电机及配套冷却风机组，上方装有三个卧式电阻制动模块。柴油机室位于车体中部，安装了一台柴油机，以及空气滤清器、膨胀水箱、燃油泵、机油热交换器、机油滤清器等辅助设备及各种管路。冷却室内安装了散热器、水箱、风扇等设备，并设有牵引电动机通风机和两台螺杆式空气压缩机。机车下部两台转向架之间设有蓄电池箱和主风缸。空气制动系统采用克诺尔公司的“CCB II”微机控制电空制动系统。机车并具有最多三台机车重联运用的功能，可通过27芯重联电缆和重联空气软管连接。
和谐5型内燃机车 技术特点
机车装用一台GEVO-16型大功率低排放柴油机，为16气缸、四冲程、废气涡轮增压的V型中速柴油机；气缸直径为250毫米，活塞行程320毫米，气缸夹角为45°，额定转速为每分钟1050转，装车功率为4660千瓦（6250马力）。柴油机采用整体铸钢机体、全纤维锻造钢曲轴、高增压比废气涡轮增压器、电子控制直接燃油喷射、柴油机自动停启机（AESS）等先进技术，排放指标能够符合美国环保局二级（EPA Tier 2）排放标准。柴油机采用牵引逆变器变频启动，由蓄电池向其中一台牵引逆变器供电，使牵引发电机变为交流电动机运转，从而驱动柴油机启动。
HXN5型机车的主传动系统主要由主发电机、主变流器、牵引电动机、电阻制动装置等组成。牵引状态时，柴油机直接驱动同步牵引发电机发出三相交流电供给主变流器，经由一个整流装置转换成中间直流环节，然后经由六台独立的牵引逆变器，将直流电转换成频率、电压可调节的三相交流电，分别向二台转向架上的六台三相异步牵引电动机独立轴控供电，通过传动齿轮驱动车轮。
和谐5型内燃机车 技术特点
HXN5型机车采用5GMG201E1型三相交流同步牵引辅助发电机，辅助发电机与主发电机安装在同一机壳内，采用一体化同轴双转子整合结构，主发电机输入功率为4400 kV，主、副发电机额定容量分别为4690、490 kVA，辅助发电机用于为主发电机励磁、各种设备的冷却风机、蓄电池充电器、辅助电机、电器等供电。牵引辅助发电机的整流装置为二极管整流器，额定输出直流电压为1400 V。
每台机车上装有六台17KG530E2型牵引逆变器，每台逆变器独立驱动一台额定功率为693 kW的5GEB32B1型鼠笼式三相异步牵引电动机，采用IGBT（2400V/2200A）为功率控制器件，控制策略为脉宽调制（PWM）及矢量控制，冷却方式为强迫风冷。
和谐5型内燃机车 技术特点
HXN5型机车的运行控制系统采用由通用电气公司开发的“综合控制架构”（Consolidated Control Architecture，CCA）系统，与AC6000CW型柴油机车的控制系统大致相同。该系统以3台智能显示器作为机车的控制计算机，采用主频为166MHz的英特尔“奔腾MMX”微处理器，通过一个串联的ARCNET局域网通讯网络，控制机车上所有其他计算机和控制装置的运行，包括柴油机控制、牵引控制、制动控制、辅助电源控制、重联控制、粘着控制、故障诊断和检测等功能。网络传输介质为屏蔽双绞线，数据传输率为5Mbit/s。
机车走行部为两台完全相同的三轴转向架，其结构与NJ2型柴油机车所使用的转向架基本相同。转向架采用钢板焊接构架和无摇枕结构，轮对轴箱采用导框方式定位，车轮为整体式碾钢车轮。一系悬挂为轴箱两侧螺旋弹簧，配垂向油压减振器；二系悬挂为构架和车体之间的三点式橡胶钢板复合旁承，配横向油压减振器、抗蛇行减振器。牵引力和制动力通过中心牵引销传递。牵引电动机采用滚动轴承抱轴半悬挂安装方式，采用单侧斜齿轮传动方式驱动轮轴，牵引齿轮传动比为85:16。基础制动装置采用踏面制动单元装置，带有闸瓦间隙调整器；停放制动为弹簧式制动装置。
和谐5型内燃机车 重大事故
2012年2月2日，配属沈阳铁路局吉林机务段的HXN5型0499号机车，担当长春北至营城电厂站间83653次煤炭列车。到达电厂站2道停车后，本务机车担当调车作业。由于调车人员电台故障，电厂站值班员呼叫83653次司机连挂，司机动车推进，将尾部车辆推下电厂站1道尽头翻车机库走行坑道内，全轮脱轨。构成铁路一般交通D类事故，但担当83653次列车的本务机车HXN5型0499号机车除轮对擦伤外车体并未出轨或损坏。
和谐5型内燃机车 重大事故
2014年7月23日，配属沈阳铁路局吉林机务段的HXN5型0586号机车（苏家屯机务段丹东运用车间司机值乘），担当苏家屯至丹东间43141次货物列车（该列车1-16位装载货物为煤，17-21位装载货物为汽油）经由沈丹铁路运行。凌晨2时25分，当列车运行至沈丹铁路祁家堡至草河口间122km267m有人看守道口处，一辆制动失灵的重型大货车撞断道口栏杆后强行抢越，43141次列车停车不及以72km/h的速度与其相撞。导致机车及机后1-14辆车辆颠覆，机后第15位车辆脱线，担当43141次列车学习司机头部受伤，事故中断沈丹线下行行车约9小时，构成铁路交通重大事故。事故后HXN5型0586号机车报废，残骸保存在苏家屯机务段。目前机车残骸已经拆解。
和谐5型内燃机车 重大事故
2018年10月22日，配属沈阳铁路局吉林机务段的HXN5型0568号机车，担当棋盘至舒兰间46183次货物列车。计划出库后棋盘站二场6道挂头，因棋盘站值班员与现场列检人员沟通不当，机车进入二场6道走行挂头过程中脱轨器突然上线，0568号机车停车不及以12km/h速度轧过脱轨器，前台机车转向架全轮脱线。事故造成0568号机车前转向架走行部轻微受损，影响棋盘站二场5道和7道接车进路。事故后HXN5型0568号机车由吉林机务段自行修复后，恢复运行。
2023年9月14日，配属沈阳铁路局吉林机务段的HXN5型0579号机车，担当龙家堡至龙潭山间45501次货物列车经由长图铁路运行（逆向牵引）。凌晨0时57分，当列车运行至营城至土们岭站间67KM有人看守道口处，因道口看守人员疏忽，误认为列车已经过道口便提前打开了道口拉门，此时一辆满载大挂车从道口左侧突然上道，45501次列车立即实施紧急制动，但停车不及以65km/h速度与其相撞，0时58分停车越过撞击车辆288米，导致机车前端排障器、走台、车梯、后台转向架严重变形，前端重联插座、控制电路集成系统、空气压缩机等严重受损，被撞大挂车倒在线路左侧。事故中断长图铁路下行行车约5小时，构成铁路交通重大事故。事故后HXN5型0579号机车返回戚墅堰机车车辆厂修复后，恢复运行。
2023年12月18日，配属哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段的HXN5型0195号机车，担当牙林铁路汇流河站调车作业，计划汇流河站4道挂66辆去牵出线（逆向牵引）。15时13分列车进入牵出线后司机未及时控速，瞭望不及时，发现离前方线路中断土挡过近时使用紧急制动，但停车不及以15km/h速度撞上土挡，HXN5型0195号机车全车脱线，前排障器、转向架严重变形，构成铁路交通D2类事故。事故后HXN5型0195号机车被拖回哈尔滨大功率机车检修段修复后，恢复运行。
和谐5型内燃机车 机车命名
2011年9月23日至2018年5月1日間，哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段的HXN5型0001号机车被命名为“黄继光号”。“黄继光号”机车自1956年诞生以来，先后经历了解放型1008号蒸汽机车、建设型5743号蒸汽机车、前进型1820号蒸汽机车、东风4B型1220号内燃机车、东风8B型0177号内燃机车5次换型，直到2018年5月1日起再換型為HXD3CA-8161機車。
雅典州
雅典州（希臘語：）是希臘阿提卡大區的一個旧州，位於阿提克半島西部，南臨萨罗尼科斯湾。面積361.719平方公里，2001年人口2,664,776人。首府雅典也是希臘的首都。
下分48市。
2011年雅典州撤銷，改置北雅典专区、西雅典专区、中雅典专区和南雅典专区4個专区。
藍花楹屬
藍花楹屬（学名：）是紫葳科中一屬，下有49個物種，此名往往用以表示整株植物或只表示其花卉部份。
藍花楹源自熱帶地區和亞熱帶地區諸如中南美洲、墨西哥和加勒比海。
在世界不少地方，比如墨西哥和津巴布韋，藍花楹開花象徵著春天降臨。
乔斯
9°55′N 8°54′E﻿ / ﻿9.917°N 8.900°E﻿ / 9.917; 8.900
喬斯（），是西非國家奈及利亞中央区域高原州的首府。它位于9°56′0″N 8°53′00″E﻿ / ﻿9.93333°N 8.88333°E﻿ / 9.93333; 8.88333。1903年建立。2001年，它开始成为穆斯林和基督徒冲突的焦点。2006年时普查人口為873,943人。
纽约太阳报 (便士报)
太阳报（英語：），1833年由本杰明·戴创办于纽约，发行至1950年停刊。被认为是第一份成功的便士报，成为美国商业刊物的发轫。由于其发行的成功和开创性作用，和后来由贝内特的《纽约先驱报》和《纽约论坛报》并称为美国新闻史上的三大便士报。
纽约太阳报 (便士报) 历史
纽约太阳报于1833年9月3日出版，本杰明·戴总编，其口号是：“照耀所有人(It Shines for All)”初为清晨编辑版，夜间编辑版于1887年开始实行。弗兰克·芒西于1916年将另外两份报纸与“晚间太阳报”合并为纽约新闻报，清晨编辑版的纽约太阳报与芒西的纽约先驱报合并为“太阳与先驱报”，但在1920年，芒西将其再次拆分，将晚间太阳报停刊，改革太阳报为晚报风格。这份报纸持续发行至1950年1月4日，与纽约世界电讯报合并，改版为新的“纽约世界电讯-太阳报”；1966年，该报又成为New York World Journal Tribune的一部分。
2002年，新的紐約太陽報创刊，但与早期便士报时期的太阳报并无实质关联。
丹鳳山
丹鳳山，位於台灣台北市北投區中部，海拔117公尺。丹鳳山原名蜈蚣山、蜈蚣穴山，戰後改為現名，據說是從空中鳥瞰山形猶如一隻鳳的形狀而得名。丹鳳山上有一巨石刻著白色「丹鳳」兩個大字，旁有台北市三角點基石。峰頂視野良好，可俯瞰整個北投市區。。日治時代山上遍植松樹，所以稱為松葉山。因山上建有「大師山弘法大師祠」，所以也稱為大師山。
由於丹鳳山地質與生態資源豐富，吳思瑤議員於質詢台北市長郝龍斌時主張應設立「丹鳳山地質景觀公園」。
丹鳳山 自然環境
主要為木山層分佈，以白色中粒至細粒正石英砂岩或原石英砂岩為主，多厚層或塊狀，有明顯之交錯層構造及含暗紅色氧化鐵結核。灰黑色頁岩為另一較發達之岩層，常與砂岩構成互層，其另一特點為白色粉砂岩或細粒砂岩與黑色頁岩所成之薄葉互層甚為顯著。
丹鳳山屬低海拔丘陵地，因位於陽明山區的背風面，雨量並沒有陽明山那麼多，風力也較弱。 砂岩地形風化不易， 土壤層較薄不易涵養水份。
加上丹鳳山本身氣候較乾燥，又與第一公墓距離較近，所以常有不預警的火燒山現象。
丹鳳山 開發爭議
2014年8月，因自家後方的丹鳳山遭建案入侵，王奕凱和當地自救會居民，包含奇岩里民最大黨、北投丹鳳山自救會一同策動「搶救丹鳳山運動」，抗議「我們不要下一個小林村！」。丹鳳山是地質敏感區、屬順向坡地層、有土石流風險，近年卻陸續推出豪宅建案，放任財團炒作土地，一坪地價上看70萬元，至少有6個建案，其中5個建案已核發建照，若過度開發，恐怕日後林肯大郡慘劇會再次發生。
丹鳳山 開發爭議
2014年8月1日，欣巴巴公司 （页面存档备份，存于）建案開工後，濫伐森林，丹鳳山山頂光禿一片，引起居民憤慨。8月11日，吳思瑤再次質詢，要求市府公開建照審查過程、進行地方居民說明會、檢討地質安全問題，並劃設保護專區維護山林，市府則承諾重新檢討、勒令違反水土保持法的建商停工、未來核發建照將嚴格審議，並由文化局研議該地作為文化資產景觀保存之可能性。8月12日，北投丹鳳山自救會居民與吳思瑤召開記者會抗議，要求本案暫停停工，針對丹鳳山上已核發的建照，重新審查水保計畫、訂定全新保育計畫，於一個月內完成。8月29日，北投奇岩居民、里長與吳思瑤再次召開記者會，抗議市府違法核發建照，竟讓建商在基地平均坡度百分之三十、且為四級坡上蓋房子，要求市府應清查責任、依法追究不當濫發的建照，當撤則撤。
国家核电技术
国家核电技术有限公司，簡稱国家核电技术公司、国家核电是中国2007年5月22日成立的国有企业，总投资额40亿元，分别由国务院国有资产监督管理委员会的出资24亿人民币，中国核工业集团公司、中国电力投资集团公司（中国國家電力投資集團公司前身）、中国广东核电集团有限公司和中国技术进出口总公司各按4亿元出资。国核公司负责从国外引进第三代核电技术，并从事核电工程建设及核电自主化的研发。
国家核电是三代核电技术AP1000的受让方和国产三代核电技术CAP1400/1700的牵头实施单位和重大专项示范工程的实施主体，拥有较强的核电设计研发能力。
2015年5月29日經報國務院批准，中國電力投資集團公司和國家核電技術有限公司重組成立国家电力投资集团。
唐山鋼鐵
唐山鋼鐵集團公司，簡稱唐鋼，創建在1943年的河北唐山，是中國十大鋼鐵國有企業之一，生產及銷售熱軋和冷軋板卷、鍍鋅板卷、彩涂板卷、優質棒、線材、中型鋼材等。
旗下的子公司及上市公司唐鋼股份有限公司（河北鋼鐵股份有限公司前身；深交所：000709，已除牌），簡稱唐鋼股份，在1994年成立，並在1997年於深圳證券交易所上市。
2006年，唐鋼與合併承鋼與宣鋼，重組新的唐鋼集團。2008年，唐鋼與邯鋼合併，成立「河北鋼鐵集團」。
印度自治领
印度聯邦（英語：），通稱印度自治領（英語：），是曾短暫存在於南亚次大陸上的一個國家。
當英國於1947年8月15日結束對印度次大陸的統治之後，便在此地建立了印度聯邦和巴基斯坦這兩個自治領予以取代。所依據的是英國下議院通過的《1947年印度獨立方針》，以作為從殖民地過度到完全獨立建國的一個階段。1950年1月26日，憲法頒布，印度共和國正式成立，印度自治领完成階段性功能，宣告終止，并被印度共和國替代。
印度自治领 印巴分治
當1947年8月中印巴兩自治領加入大英國協以後，旁遮普和孟加拉兩個最大的省份脫離，致使印、巴分治。
比雷埃夫斯州
比雷埃夫斯州（希臘語：）是希臘阿提卡大區的一個旧州，散落於阿提卡半島西部、伯羅奔尼撒半島東部及附近島嶼和基西拉島。面積929.382平方公里，2001年人口541,504人。首府比雷埃夫斯是首都雅典的外港。
下分16市、2鎮。
2011年行政区划改革后，希腊撤销所有州份，在比雷埃夫斯州的范围内成立了两个新的专区：比雷埃夫斯专区和岛屿专区。
秘密潜入
《秘密潜入》（英语：，）是由Eidos Interactive公司发行，挪威Innerloop Studios开发的第一人称射击游戏，2000年12月15日发售。这是拥有一个现实主义元素的电脑游戏。
借助Innerloop自主开发的一款空战模拟类游戏引擎“Realscape”的改良版本，《秘密潜入》拥有了优秀的游戏图像和音效。与同时期的游戏相比，游戏中任务的地图十分广阔可达到方圆数英里，雪花和雨的效果也很出色。游戏图像细节设置由一个简单的滑块来控制，有七个等级可供选择，分辨率最高可达1280x1024x32位色。
虽然《秘密潜入》的可玩性很高，但其糟糕的AI是一大败笔。
在2003年，Innerloop发布了该游戏的续作《秘密潜入2：隐蔽打击》。
秘密潜入 游戏情节
大卫·琼斯被派去寻找一名俄罗斯军火商约瑟夫·普里博伊，因为约瑟夫知道被盗核弹头的消息。当他帮助前绿色贝雷帽哈里森队长逮捕约瑟夫之后，他发现约瑟夫的叔叔杰斯就是组织的头目，琼斯向杰斯的通讯中心植入病毒，发现了杰斯的位置并联合哈里森队长将其逮捕。
不过琼斯运送杰斯的直升机在半路被厄克击落，杰斯被厄克抓走。琼斯清除边境上的敌人后找到了自己的设备，然后他劫持了运送杰斯的火车，半路火车被飞弹击中出轨，琼斯在己方人员的掩护下利用直升机将杰斯带走，去接受审问。通过杰斯，大卫知道了关于厄克的信息，他前去逮捕她，并寻找核武器。
厄克在她的第一次遇上琼斯后逃跑了，但琼斯在她的第二个藏身之处发现并杀死她，还找到了被盗的核弹头。
秘密潜入 武器装备
在《秘密潜入》中，玩家需要对当前情况进行评估，并使用最适合的武器。它可以使用许多武器包括地雷和狙击步枪或捡取敌方武器。现实是游戏中的首要目的，所以它拥有真实的武器，如9毫米格洛克手枪，MP5微型冲锋枪，SPAS12霰弹枪和德拉克诺夫狙击步枪。
秘密潜入 评价
《秘密潜入》获得了IGN 7.0/10，GameSpot 7.5/10的分数。
殘月魔都
Opeth是一支来自于瑞典斯德哥尔摩的前衛死亡金属乐队，成立于1990年。其乐队主唱、吉他手 Mikael Åkerfeldt 是乐队樂曲、歌詞的主要創作人物。Opeth的音樂特色多樣，總共出品了十四張錄音室專輯，並以較長的歌曲長度為特色，並參雜了民謠、爵士、藍調、古典等元素，並常常在曲中加入木吉他間奏的部分。
金屬圈常以2011年的專輯Heritage為分界點，前期為死亡金屬及各種金屬分支為主要風格，並有死腔和清嗓並唱的風格。前期編曲反覆利用失真電吉他與木吉他的交錯組合的特色，使其相對有別於傳統金屬樂隊。Opeth的後期作品則不再主打以金屬為主軸的編曲，並摒棄了死腔的唱法。其融合了眾多傳統北歐風的民謠元素，更以器樂為主題的特色音階編曲。
殘月魔都
2022年，Opeth的鼓手Martin Axenrot宣布退團，Opeth隨後找了Waltteri Väyrynen擔任新鼓手。2024年，Opeth發布了概念專輯The Last Will and Testament，見證了Mikael錄製死腔的回歸。
Opeth在西方金屬樂壇具有高知名度。音樂製作人Steven Wilson也因為幫助Opeth製作了的許多暢銷專輯，例如2001年的Blackwater Park，2002年的Deliverance, 和2003年的Damnation而被視為Opeth團史上的重要人物之一。
Ulteo
Ulteo是基于Ubuntu发展出来的一个Linux发行版，主要的发起人是Mandriva的发起人Gaël Duval。
Ulteo 特色
Ulteo有别于其它Linux操作系统的最大特点在于类似于“云计算”的理念（也就是以前的“NC”概念）。除了一般的安装在本地计算机的版本，也可以通过网络登录，在支持JAVA的操作系统上通过浏览器使用。该功能的实现并不是一个模拟效果，而是真实系统的运行，包括各种应用程序的使用（文件编辑等）。
Ulteo也附带有一个文件同步工具，方便使用者通过登录在不同场合同步文件。这个工具支持Linux和Windows。
Ulteo 版本
sirius（第一个正式发行版）
polaris
紅點設計大獎
紅點設計大獎（英語：；也简称红点奖）是由德國著名設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen於1955年創立，藉由对产品设计（product design），傳達設計（communication design）以及設計概念（design concept）的竞赛，每年吸引了超過60個國家，1萬件作品投稿參賽，得獎的作品可以獲得在德國埃森的紅點博物館展出作品以及參加頒獎典禮的機會。
德國紅點設計獎、德國iF概念設計獎、美國傑出工業設計獎IDEA、日本G-Mark獎，並列世界四大國際設計競賽。
紅點設計大獎 紅點獎項
紅點設計是設計人士的指標獎項，針對各種創意和解決方案，紅點本身也設計了四種獎別
里约热内卢市立剧院
里约热内卢市立剧院（葡萄牙語：Theatro Municipal do Rio de Janeiro）是位於巴西里约热内卢的歌劇院。於1909年7月建成，被视为里约热内卢城市商业区最美的建筑之一。像圣保罗市立剧院一样，此建筑以折衷风格來設計。灵感来自于查尔斯·加尼叶设计的巴黎歌剧院。此剧院大约有1,700个座位，分布于四层。外墙上刻着巴西与国际文化中重要人物的名字。这座剧院坐落于国家图书馆和国家美术馆附近，俯瞰宽敞的西尼兰地亚广场。
里约热内卢市立剧院 歷史
在二十世纪初，巴西的前首都经历了一次由市长弗朗西斯科·佩雷拉·帕索斯引导的再城市化计划，以使这座城市成为国家现代化的典范。建造使城市能够上演现代歌剧与音乐会的剧院计划被再城市化策划者提出。该建筑建于中央大道，现在的里约白色大道上，邻近海滨。
建筑于1905年开工，基础由一千六百根木桩打下，在1909年七月14日开幕。
霍勒斯·格里利
霍勒斯·格里利（英語：，1811年2月3日—1872年11月29日）是美国报纸编辑兼出版商，《纽约论坛报》创始人兼總編輯。他长期活跃于政坛，曾短暂担任纽约州联邦众议员，亦曾是新生党派自由共和黨在1872年美國總統選舉的候选人。
格里利生于新罕布什尔州阿默斯特，自小家境贫寒。他曾在佛蒙特州当印刷学徒，1831年前往纽约寻找机遇。他为出版物写文章并参与编辑，由此涉身辉格党政治，对威廉·亨利·哈里森1840年赢得总统宝座贡献卓著。他1841年创办《纽约论坛报》，周报版通过邮购发行，是全美发行量最高的报纸。格里利主张人口向西部迁移，认为西部对年轻人和失业人士而言可谓遍地机遇，在他推动下“年轻人，向西去，与国共成长”成为耳熟能详的口号。他不知疲倦地推动各种乌托邦式改革，如社会主义、素食主義、农业主义、女性主義、绝对禁酒主义，同时求贤若渴，不吝向任何有才华的人提供岗位。
霍勒斯·格里利
格里利与威廉·H·苏厄德、瑟洛·威德结盟后当选联邦众议员，任职三个月期间因在报上刊登调查国会议员的文章引起众多议员愤恨。1854年，他协助创办共和党，党派名称很可能也是他所起。全美各地共和党报纸经常转载他的社论。在南北战争期间，他整体支持亚伯拉罕·林肯，并在总统同意采取行动前就敦促终结奴隶制。林肯遇刺后，他支持激进派共和党，反对安德鲁·约翰逊总统。但后来格里利认为重建政策不再是必要的以及反对贪腐的立场，使他与激进派共和党和格兰特总统分道扬镳。
自由共和党诞生后提名格里利在1872年竞选美国总统，虽亦取得民主党人的支持，但他面对格兰特的绝对优势根本无力招架。其夫人在大选五天前撒手人寰，使格里利悲痛万分，亦在一个月后去世，此时还未至选举人团的投票阶段。
霍勒斯·格里利 早年经历
霍勒斯·格里利1811年2月3日在距新罕布什尔州希尔斯波罗县阿默斯特八公里的农场诞生，出生20分钟后才开始呼吸，估计导致他患上亞斯伯格症候群，为他立传的米切尔·斯奈等作家认为，这种疾病有可能导致格里利晚年行为怪异。格里利的父亲扎切斯是英格兰裔，部分先辈很早就在马萨诸塞州和新罕布什尔州定居；母亲玛丽本姓伍德本，是倫敦德里郡加尔瓦的苏格兰－爱尔兰裔后代，部分先辈曾参与1689年爱尔兰威廉王战争的德里围城战。父母务农为生，农场经营不善，格里利从小家境贫寒并且经常搬家，最远西迁到宾夕法尼亚州。他在地方学校就读，很有学习天分。
邻里看格里利是个聪明娃，表示愿赞助学费送他去菲利普斯埃克塞特学院，但一家人颇为自傲，不愿接受馈赠。扎切斯1820年因财务挫折付债累累，为免受牢狱之灾逃离新罕布什尔州后定居佛蒙特州。父亲为养家糊口打工，邻居同意见书就读的格里利到他家图书馆学习。1822年，格里利离家出走想当印刷学徒，但因年纪太小被拒。
霍勒斯·格里利 早年经历
1826年，15岁的格里利开始在佛蒙特州拉特兰县珀尔特尼《北方观众报》主编阿莫斯·布利斯手下当印刷学徒。他学会印刷工作原理，是镇上有名的百事通，在当地图书馆学习。1830年报纸停办后，格里利与家人团聚并在宾夕法尼亚州伊利附近生活，但不久又离家到报社找工作，获《伊利公报》聘请。格里利胸怀更大抱负，但为帮助父亲还是在报社工作到1831年。格里利从小加入公理会，但在伊利工作期间转为信仰普救派。
霍勒斯·格里利 初涉出版业
1831年末，格里利前往纽约寻找机遇。已有许多青年印刷工前来此地，都想在大都市安身立命，格里利一度只能打短工。1832年，他获聘加入《时代精神》，完成原始积累并在同年开办印刷店。1833年，他与霍雷肖·谢泼德一起主编每日发行的《纽约早间邮报》，但入不敷出。财务受挫的格里利坚持每周出版三期《宪政主义报》，内容基本是彩票结果。
1834年3月22日，他与乔纳斯·温彻斯特合作的文学杂志《纽约人》创刊号面世，定价比同类杂志便宜，内容既有当代诗歌又有政治评述。杂志发行量达到当时已相当可观的九千份，但仍因管理不善沦为1837年经济大恐慌的牺牲品。1834年竞选期间，他在纽约为新生的辉格党出版竞选传单，逐渐接受该党主张，如自由市场、政府协助发展国家等。