hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
053H型导弹护卫舰 研制与建造
053H型护卫舰所采用船型设计是053K型设计所采用的平甲板船型，舰艏有短舷墙，任意两个相邻舱室进水保持不沉标准。用上游-1型 (SY-1) 反舰导弹系统代替防空导弹，舰桥、舯部及艉部上层建筑之间的上甲板设有2座双联装回转式反舰导弹发射装置。由于为053K型配备的79式双联装100毫米/56倍口径主炮研制进度拖延，用单管100毫米口径炮代替装舰，艏、艉上甲板各一座。
1975年2月首舰516“九江”舰在上海沪东造船厂开工建造，同年12月下旬进行试验鉴定，12月31日1号舰、2号舰交付海军服役。
1981年停产同型舰共建14艘，不包括1984年交付埃及出口型2艘。
1985年516舰改装712型双联装100毫米舰炮。2002年516舰改装成火力支援舰，拆除两座反舰导弹发射装置以及艉部甲板室，在舯部、艉部安装了5座50管火箭发射器，设有弹库和装填装置，更换了带隐形外形的双联装100毫米舰炮。
053H型导弹护卫舰 服役大事件
053H型各舰正式舰名是在1986年正式颁布命名的（之前只有舷号）。
1988年1月23日，中国海军南海舰队552“宜宾”舰为旗舰的编队到达南沙群岛海域永署礁准备建立海洋观测站，这是中国在宣示主权的南沙群岛拥有的第一个实际控制的据点。
2001年中美南海撞机事件牺牲飞行员王伟海祭仪式在509“常德”舰举行。
天主教诺里奇教区
天主教諾里奇教區（拉丁語：、英語：）是美國一個羅馬天主教教區，屬哈特福德總教區。成立於1953年8月6日。
範圍包括康乃狄克州東部四縣，教座位於諾里奇。2004年有教友228,520人（佔轄區總人口33.9%）、七十八個堂區、167名司鐸。現任教區主教彌額爾·理查德·科特。
野帆鰭鰻
野帆鰭鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於西南大西洋的巴西海域，體長可達21.5公分，棲息在沙底質海域或潮池，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
羅氏帆鰭鰻
羅氏帆鰭鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於東太平洋區，從墨西哥至哥倫比亞海域，棲息深度可達17公尺，體長可達31公分，棲息在沙底質海域，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
帆鰭鰻
帆鰭鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於西大西洋區，從美國北卡羅萊納州至佛羅里達州東北部及墨西哥灣東北部海域，體長可達51公分，棲息在底層水域，屬肉食性，生活習性不明。
卡斯特里區
卡斯特里區是聖盧西亞的10個區之一，位於該國西北部，北鄰格羅斯伊斯勒區，東毗登內里區和米庫區，南接昂斯拉雷區和蘇弗里耶爾區，西臨加勒比海，面積79平方公里，2001年人口61,341，人口密度為每平方公里776人。
安氏遺鰻
安氏遺鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於西大西洋區美國南卡羅來納州外海海域，棲息深度141-146公尺，棲息在底層水域，屬肉食性，生活習性不明。
舒瓦瑟爾區
舒瓦瑟爾區是聖盧西亞的10個區之一，位於該國西南部，北鄰蘇弗里耶爾區，東毗拉博里區，南面和西面是加勒比海，面積31平方公里，2001年人口6,372，人口密度為每平方公里205人。
黃軟蛇鰻
黃軟蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於南非海域，棲息深度450-460公尺，體長可達47.3公分，棲息在底層水域，屬肉食性，生活習性不明。
滑犁鰻
滑犁鰻，又稱滑鋤蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於中東太平洋的墨西哥海域，棲息深度141-146公尺，體長可達17公分，棲息在底層水域，屬肉食性，生活習性不明。
花輪線
花輪線（日语：／ Hanawa sen */?）是一條連結岩手縣盛岡市的好摩站至秋田縣大館市的大館站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。設有「十和田八幡平四季彩鐵道」（）的愛稱。
花輪線 路線資料
除起終點外全線由東日本旅客鐵道盛岡支社管轄（好摩站由IGR岩手銀河鐵道管轄，大館站由東日本旅客鐵道秋田支社管轄。但是好摩站是共同使用站，視為作為盛岡支社管內的JR站）。東北本線的一部分因為東北新幹線延伸開業至八戶而轉換至IGR岩手銀河鐵道與青森鐵道，於是成為了該支社管轄的「飛地路線」。
花輪線 历史
花輪線的建設由好摩、大館两侧分别建设，大館侧先開業，其最初是秋田铁道建设运营，1914年7月大館 - 扇田間开业，1923年11月毛馬内 - 陸中花輪間延伸開業，秋田铁道大館 - 陸中花輪全线开业。另一方面，好摩一侧由日本国铁兴建，命名为花輪線，1922年8月好摩 - 平館間开业，后续路段依序建1931年10月17日田山 - 陸中花輪間延伸開業，好摩 - 陸中花輪亦全线开业，形成一条横断东北地方的铁路线。
1934年日本国铁收购秋田铁道，使好摩 - 大館全线成为日本国铁路线，此后横断东北地方的花輪線作为東北本線因事故中断时優等列車的迂回路线，本线亦曾开行優等列車。然而由于沿線人口減少、自用車普及、東北自動車道竞争，花輪線使用人数逐渐减少，1984年花輪線貨物营业废止。
花輪線 历史
1987年国铁分割民营化，花輪線由JR東日本承接。2002年废止急行列車「米代」，降格为快速列车「八幡平」。2011年3月11日因東北地方太平洋沖地震受灾，花輪線全区間不通，直到同年4月11日全線復旧。2015年废止快速列车「八幡平」，花輪線仅剩普通列车运行。2022年8月13日因受灾，鹿角花輪 - 大館間不通，直到2023年5月14日经过9个月修复，花輪線恢复全線運行。
花輪線 運行形態
花輪線大部分列车是全程车，从大館始发终到，晨间、傍晚有部分区间车在大館 - 鹿角花輪及鹿角花輪 / 荒屋新町 - 盛岡运行，作为路線起讫點的好摩没有始發終到列車，所有經過好摩的列車全部直通IGR岩手銀河鐵道运营的岩手銀河鐵道線盛岡站。每日上午有1班上行从花輪線鹿角花輪始发，经过岩手銀河鐵道線，直通至東北本線日詰站。
每日列车运行频率为大館 - 盛岡5往复，大館 - 鹿角花輪3往复，鹿角花輪 / 荒屋新町 - 盛岡2往复，鹿角花輪 - 日詰上行1班。过去花輪線有直通奥羽本線陣場、鹰之巢的列车。
花輪線目前没有優等列車运行，但在2002年以前曾经运行優等列車。花輪線優等列車首次开行于1962年，开行盛岡 - 秋田間，经花輪線、奥羽本線的準急列車「米代」，1963年「米代」增为2往復，1965年开行仙台 - 弘前，经釜石線、山田線、花輪線、奥羽本线的準急「三陆」。1966年3月「米代」、「三陆」升格为急行列車，10月急行「三陸」改名「陆中」，运行区间变更为仙台 - 秋田。1967年仙台发着的「米代」延长运行区间为上野至弘前的「陸奧」，1968年盛岡发着的「米代」改名为「八幡平」。
花輪線 運行形態
1970年「陸奧」改回仙台站到發的「米代」。1972年「陆中」运行区间缩短，不再驶入花輪線；同时「八幡平」整合入「米代」，其中1往复延长至宮古。1982年「米代」运行区间变更为盛岡 - 大館・弘前。1985年「米代」降格为快速列车「八幡平」，1986年「米代」恢复开行，运行区间变更为秋田 - 陸中花輪。1999年快速列车「八幡平」运行区间由盛岡 - 弘前缩短为盛岡 - 大館，不再直通奥羽本線，2000年「八幡平」由2往復减为1往復。
2002年東北新幹線延伸八户，同时「米代」再次废除，降格为快速列车，在花輪線各停，花輪線不再有優等列車运行。2008年该快速列车缩短为鹿角花輪 - 大館，变更为各停列车，不再直通奥羽本線，此后花輪線不再有直通奥羽本線定期列车，2015年快速列车「八幡平」废止，花輪線不再有快速达列車运行。
貝氏弱頭鰻
貝氏弱頭鰻為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於紅海海域，棲息深度可達600公尺，為深海底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
似蛇弱頭鰻
似蛇弱頭鰻為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於紅海海域，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
李海明
李海明，男，1984年1月3日出生于山东潍坊。国家级散打运动员，60公斤级。
李海明 技术特长
头脑灵活，技术全面，体能好，打法硬朗，能够在赛场上通过连续组合攻击打败同级别对手。
巫州
巫州，中国唐朝时设置的州。
贞观八年（634年），分辰州龙标县置巫州，因巫山巫水而得名。下辖四县：龙标县（今湖南省洪江市黔城镇）、夜郎县（今湖南省新晃县）、朗溪县（今湖南省洪江市托口镇）、思征县（今湖南省怀化市鹤城区盈口乡狮子岩）。贞观九年（635年），废思征县。天授二年（691年），改为沅州，分夜郎县设渭溪县（今湖南省玉屏县新店乡）。长安三年（703年），割夜郎、渭溪二县置舞州。先天二年（713年），又置潭阳县（今湖南省芷江侗族自治县新店坪镇里街村）。开元十三年（725年），改沅州为巫州，治所在龙标县（原黔阳县）（今湖南省怀化市黔阳古城）。辖境相当今湖南省怀化、洪江区、芷江、会同、靖州、通道及贵州省天柱等市县地。天宝元年（742年），改为潭阳郡。乾元元年（758年），复为巫州。大历五年（770年）更名叙州。北宋熙宁七年（1074年）改名沅州。
高力士流放巫州时作诗《感巫州荠菜》：两京作芹卖，五溪无人采。夷夏虽有殊，气味都不改。
唐朝巫州刺史
安定里東堡
安定里東堡，是台灣南部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今台南市的安定區中東部及善化區西南部一小塊地區。
安定里東堡北邊為蔴荳堡，東邊為善化里西堡、新化里西堡，南邊為外武定里，西邊為西港仔堡。
在明鄭時期原為永定里 ，清治以後改名為安定里，後又拆分東西兩堡。
山田線
山田線（日语：／ Yamada sen */?）是一條連結岩手縣盛岡市的盛岡站至同縣宮古市的宮古站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。
山田線 概要
山田線名称来自邻近终点宮古站的山田町，因為最初根據《铁道敷设法》，計畫興建的路段為盛冈至陸中山田，尽管该路线连接盛岡站与宮古站，但由于后来公路运输兴起，平行的106号国道上开行的「106急行巴士」取代本线长途运输的功能，使本线目前仅主要承担沿线地方短途通学、通勤。另外，山田線原本的终点是岩手縣釜石市的釜石站，在抵达宮古站后继续向南，沿三陸海岸运行，当时与氣仙沼線、大船渡線、三陸鐵道南谷灣線与北谷灣線、八戶線共同組成「三陸縱貫鐵道」。
2011年3月11日由于東日本大地震宮古 - 釜石間不通。最初JR東日本希望该路段废线，由BRT取代，但沿线自治体反对。2014年JR東日本提出将宮古 - 釜石路段移交三陸鐵道，使三陸鐵道南谷灣線、北谷灣線连接，方便三陸鐵道管理，及三陸縱貫鐵道持续经营。该方案在2014年底获得地方同意通过，并在修复工程于2019年3月23日完工后移交三陸鐵道运营，与三陸鐵道南谷灣線、北谷灣線组成谷灣線。
山田線 历史
盛冈至陆中山田之间的铁路区间，作为连接盛冈与三陆地区的铁路，早在1892年公布的《铁道敷设法》中就已规定。尽管进行了测量调查，但由于盛冈至宫古之间需要跨越海拔超过1000米的北上山地，建设一直搁置。直到1920年，岩手县出身的原敬成为總理大臣后，才终于决定修建，并于1923年至1935年间陆续开通。陸中山田以南的区間是根据《改正铁道敷设法》规定的“从岩手县山田经釜石至大船渡的铁路”的一部分，作为「三陸縱貫鐵道」计划的一部分，其中陆中山田至釜石的区间在1939年开通，但釜石以南的区间则是在戰後才开始建设和开通，后来成为三陆铁道南谷灣線。
由于盛冈至宫古之间的大部分区间位于人口稀少的山岳地带。一说，在帝国议会审议是否修建这条铁路时，反对党宪政会强烈反对，一位该党议员批评时任首相原敬说道：“在这种地方修建铁路，首相是打算让山猴子来乘坐吗？”不过，这段对话并未记录在帝国议会的记录中，因此可能只是一个传说。
山田線 历史
尽管建设时受到批评，然而实际上在铁路开通后，盛冈至宫古之间的列车经常满员，乘客无法坐下，不得不全程站立。事实上这条线路在1906年就开始有马车运营，到1913年盛宮自動車还在此线路开通岩手县首条公交车线路。因此，在铁路开通前，这条线路已经有了一定的客流量。在釜石線全线通车之前，山田线是岩手县北部唯一一条连接海岸与内陆的铁路，尤其在1939年全线通车后，作为连接釜石制铁所、釜石矿山与東北本線的铁路线路，为货物运输做出了贡献。
战后1946年11月，由于灾害，山田线平津户至蟇目之间的区段长期停运。这场灾害的严重程度使得全线恢复通车花费了8年时间，直到1954年才完成。在此期间，作为替代措施，在盟军总司令部的指示下，釜石线的改建与全线通车进程加速。随着1950年釜石线的全线通车，从釜石往内陆的货物主要运输路线转移到了釜石线，这使得山田线的相对地位下降。1978年「106急行巴士」开始运行后，山田线的长途客运功能也遭受打击。1986年山田線结束货运业务，1987年國鐵分割民營化後山田線由JR東日本繼承。
山田線 历史
2011年3月11日发生的东日本大地震导致山田线沿海的宫古至釜石区间（55.4公里）受灾严重。其中21.7公里的线路被淹没，13个车站中有4个被毁，铁轨的10%受损，6处铁路桥梁被破坏，10处路基被损毁。
对于该区间的修复，JR东日本在2012年6月25日举行的会议上表示，由于安全保障、城市规划等问题，加上资金调度的困难，铁路的全面恢复需要相当长的时间。因此，JR东日本正式提出了与氣仙沼線、大船渡線相似的BRT系统替代方案。BRT是一种利用专用道路运营的公交系统，通过禁止一般车辆进入，BRT可以保证像铁路一样的准时性，同时可以增加停靠站点和运营班次，JR东日本将作为运营主体，车辆也由JR购置，车费与铁路相当。此外，BRT的运营成本远低于铁路。这一提案中计划将铁路用地铺设成专用道路，费用由JR东日本承担，但由于山田线沿海路段有很大比例是行走在铁路桥上，因此BRT线路将绕道内陆，放弃这些沿海路段，绕道内陆的部分利用并行的国道45号线，但无法铺设专用道，因此专用道长度大约仅为10公里。
7月9日BRT计划被沿线地方政府以以下理由拒绝：
山田線 历史
之后山田線BRT化的话题暂时消失。但是2013年9月25日由于氣仙沼線・大船渡線BRT在同年3月开始运行，JR東日本再次在本线提出BRT计划。在之前的BRT方案中，由于专用道的长度较短，受到了批评。为此，新的提案中计划修复被海啸冲毁的四座桥梁，将专用道的总长增加到25.3公里，占宫古至釜石区间的46%。这一调整使得BRT在宫古至釜石之间的行驶时间最短为约80分钟，接近铁路的约70分钟，且比当前替代公交的约100分钟明显缩短。然而，当地地方政府再次拒绝了这一提案。
2014年1月31日，在第七次山田线复兴会议上，JR东日本表示，他们将在估算为210亿日元的复兴费用中承担140亿日元，用于修复轨道和设施。剩下的70亿日元则由地方政府承担。此外，JR东日本还表示，他们将负担5亿日元用于补贴之后十年的运营赤字，并将灾区的铁路及车站设施经营权移交给三陆铁道，修复后的轨道和设施也无偿转让给三陆铁道和沿线地方政府。按照该方案，运营方式将与三陆铁道南北各线一样，采用“上下分离方式”，即三陆铁道负责运营，地方政府和三陆铁道持有、维护铁路设施。
山田線 历史
JR东日本认为，通过将三陆铁道分断的两条线路连通并一体化运营，可以实现更贴近地方需求、密集的经营方式，从而提高运营的可持续性。然而，对于这一方案，山田町和大槌町表现出谨慎态度，因为继承这一赤字线路可能会给它们带来新的财政负担。岩手县和JR东日本在7月对该区段进行了现场调查，并在调查后提出计划对未受灾的区段进行全面升级。具体措施包括将全线超过9成的轨道更换为与三陆铁道相同的高标准新型钢轨、更换木制枕木为混凝土枕木、桥梁及隧道修缮等。另外岩手县提出优先恢复宮古 - 豐間根和鵜住居 - 釜石間受灾较轻路段。
同年8月岩手县要求JR东日本負擔更多修復及經營轉移經費，其要求項目包括：設備更新、軌道強化（以符合三陸鐵道標準）、經營赤字填補、經營轉移後為維持與JR時代相同票價的經營虧損。針對岩手縣要求，JR东日本在11月表示同意增加资金支持，以及車輛無償讓渡、檢修設施整備、人員支援、觀光宣傳。在得到JR东日本回复后，12月26日岩手县知事、宫古市长山本正德在东京与JR东日本社长冨田哲郎会谈，并正式表示接受将宫古 - 釜石区间移管三陆铁道的方案。
山田線 历史
2015年3月7日，宫古 - 釜石区间的复旧工程正式启动，全线复旧预计在2018年度完成。最初的计划是希望在岩手县2016年举办国民体育大会之前，先行恢复部分区间，然而由于CTC（调度集中系统）尚未修复，可能存在安全问题，因此在2015年7月31日，相关各方签署了将全线一并复旧后再开通的基本方针。
2018年7月18日，三陆铁道接管区间的修复工程全部完成，并且该区间的铁路全线铺设完毕，实现了宫古至釜石区间铁路的全线贯通，从同年8月开始进行试运行。进入2019年后，移交的准备工作全面展开。1月28日开始，三陆铁道的车辆和乘务员进行了试运行和运行训练。1月31日，根据《地域公共交通活性化再生法》，确认了将宫古 - 釜石区间的业务主体（第一種鐵道事業）从JR东日本变更为三陆铁道。
2019年3月23日宫古 - 釜石区间正式恢复运营，并移交三陸鐵道。至于JR东日本仍在运营的盛冈 - 宫古区间，虽然不再经过“山田線”名称来源的陸中山田站，但至今该路线仍保留“山田線”这一名称。
山田線 運行形态
此線與國道106號並行，在盛冈 - 宫古区间存在一定客流，然而由於由岩手縣北自動車公司所經營的特快巴士「106急行巴士」在班次和時間上有優勢。106急行巴士每日有11往復，特急班次单程用时约100分；山田線全线列车每日仅有4往復，快速列车单程用时约140分，因而令鐵路的經營非常困難。
現時山田線每日有4往復的全线运行列车，包括1.5往復的快速列车「谷灣」；餘下的班次則只行走盛岡～上米內（3往復）及宮古～川內（2往復）区间。面对106急行巴士的竞争，JR東日本采取车辆更新，以及时刻表安排上加强与新干线接续的便利性，以争取客流。从2013年9月30日到2017年3月，盛冈市与JR东日本合作，作为盛冈市公共交通利用促进计划的一部分，进行了社会实验。实验的目的是通过平日增加列车、延后末班列车的运行时间，提高盛冈站到上米内站之间的便利性。然而，由于乘客人数未达到预期目标，计划最终未能延续。
山田線 運行形态
在宮古 - 釜石区间乘客数量比盛冈 - 宫古区间更多，在JR東日本所属运营时，大约1~2小时有1班列车，另外釜石線快速列车「濱百合」每日有1往复经山田線延长运行至宫古；三陸鐵道也有1往复经过宮古 - 釜石区间直通運行列車，从久慈运行至盛站。
在国铁时代，山田線曾经设有優等列車，开行过以下列車：
1982年隨著東北新幹線啟用，進行了以下系統整理：
此外，由于当时釜石制铁所24小时运营，国铁还曾为夜班工人运营过未在时刻表中列出的深夜列车。1979年时的列车时刻表显示，这列深夜列车凌晨1点25分从釜石站发车，于凌晨2点22分到达终点站陆中山田。
山田線 車站列表
2019年（平成31年）經營移交路段
設置站、站名以移交前為準
此路段現狀的詳細資料參見「谷灣線」
宮古－磯雞－津輕石－豐間根－陸中山田－織笠－岩手船越－浪板海岸－吉里吉里－大槌－鵜住居－兩石－釜石
1984年（昭和59年）廢除路段（宮古臨港線）
宮古－宮古港
多芬區
多芬區是聖盧西亞的11個區之一，位於該國東北部，北鄰格羅斯伊斯勒區，東毗大西洋，南臨登內里區，西接卡斯特里區，區內廢墟的歷史可追溯至克里斯多福·哥倫布橫跨大西洋以前。其包含同名村莊，2014年併入格羅艾勒特區。
登內里區
登內里區是聖盧西亞的10個區之一，位於該國東部，北鄰格羅艾勒特區，東毗大西洋，南臨米庫區，西接卡斯特里區，面積70平方公里，2001年人口12,773，人口密度為每平方公里182人。
壯體葵蛇鰻
壯體葵蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於西太平洋澳洲及豪勳爵島海域，棲息在底層水域，屬肉食性，生活習性不明。
格罗艾勒特区
格罗艾勒特区是聖盧西亞的10個區之一，位於該國最北端，北面和東面是大西洋，南接登內里區和卡斯特里區，西臨加勒比海，面積101平方公里，2001年人口19,816，人口密度為每平方公里196.2人。
粗鰭花蛇鰻
粗鰭花蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於東太平洋區，從墨西哥至巴拿馬海域，棲息深度44-64公尺，體長可達51公分，棲息在沙底質海域，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
日韩基本条约
《日韩基本条约》，是1965年6月22日，大韩民国与日本國在日本东京签订的建立正式外交关系的条约。該條約的簽訂使韓日關係實現正常化。
日韩基本条约 概要
《条约》有英文、日文和韩文三个版本，都具有法律效用。如果日、韩版的内容有歧义，英文版内容将代替日、韩版的内容。
根据《条约》，韩日两国互设大使馆正式建立外交关系。1910年8月22日或以前由大日本帝国和大韩帝国签订的所有条约无效，日本也在條約同時承認大韓民國為朝鮮半島唯一合法政府。日本向韩国提供5亿美元的政府贷款，其中3亿美元为无偿的现金赠与，2亿美元为有偿的长期贷款。。2005年1月， 南韓政府解密外交文件披露， 1965年日本政府曾向南韓政府提議由日本政府直接向每個受害人支付款項， 但被南韓政府拒絕， 南韓要求由日本支付一筆過款項後再後南韓政府分發， 南韓政府從日本收到合計8億美元款項後將其私吞並沒有交與受害人。
食人鱼3D
《食人鱼3D》（英語：）是一部2010年美国恐怖科幻片，由亚历山大·阿嘉執導。剧情主要讲述了在一次意外的水底地裂后，一种曾被认为是已灭绝的史前食人鱼伴随着地下水从水底裂缝中大量游出，并对海岸边的人群展开了疯狂袭击。风格血腥，有不少因撕咬或机械损伤而造成骨肉剥离的特效。美國於2010年8月20日上映，獲得的評價兩極。
其续集为2012年的《食人鱼3DD》。
食人鱼3D 剧情
暑假即将到来，美国的大学生选择去度假胜地维多利亚湖玩耍，杰克是当地人，熟悉当地环境，他的母亲是当地警员，他还有一个弟弟和一个妹妹，他喜欢一个叫凯莉的女孩。
德里克是从外地度假来的，他带着几个美女，打算去维多利亚湖拍摄美女在水中裸泳的写真和影片，但是导游突然有事跑了。他只得找了杰克做导游。
一日，当地一个老头钓鱼离奇失踪，杰克的母亲和同事经过搜索找到了他的渔船，而他已经死了。警方穿着泳衣在湖底搜寻，找到了一条食人魚，带到动物学家古德曼那里，经过验证才知道事情的严重性。杰克的母亲和警员来到湖边，喊停正在游水嬉戏的青年男女，但是他们都不听，并没有按照警方的要求回到岸边，结果食人鱼成群结队的攻击，咬死了大群的人员。杰克此时和德里克一起坐在观光船在湖中嬉戏，但是他们的船只不幸觸礁，德里克掉入水中，被鱼咬死，杰克也被困，这时候他打电话给母亲求救，母亲和警员迅速驰援，最终将他们救出。
食人鱼3D 剧情
在影片结尾处，动物学家古德曼一边望着鱼缸中体型已变大的食人鱼，一边打电话告知主角们有一个更大的麻烦才刚刚开始，即他们先前对付的食人鱼群都只是未完全长大的幼体。电话刚挂断，船上参与救援的一位同行警员还在纳闷成年的大鱼会出现在哪里，就被突然跳出水面的大型食人鱼一口吞掉了。像多数惊悚电影一样，本片末尾埋下了这样一个略带喜剧感的伏笔。
食人鱼3D 制作
電影拍攝於2009年6月在位於亞利桑那州哈瓦蘇湖市的哈瓦蘇湖的布里奇沃特海峽進行。在北美上映日期是2010年8月27日。
对于电影的效果，导演亚历山大·阿嘉说：“大多数情况下我们都用葡萄酒等东西来做出血腥效果，不过这次我们将带领观众进入一次如‘泼血节’般的旅程。这部电影在血腥场面上将会有很大突破，它甚至已经胜过《杀死比尔》了，特别是在看到食人鱼开始对人类展开杀戮这一长达25分钟的疯狂情节时，我想观众一定会被震撼的。”
电影在香港和台湾获得了不错的业绩。
和川未優
和川未優（1993年12月19日—）是日本的女性演員。東京都出身。星塵傳播所屬。曾為女團桃色幸運草Z成員。曾以「和川美優 」名義活動，2019年後的藝名為「和川ミユウ 」。
絕妙青春
《絕妙青春》（英語：）是一部由VH1製作的電視電影。它是以1980年代美國電影為主題的惡搞電影，包括熱舞17、Soul Man、渾身是勁、Some Kind of Wonderful、少女十五十六時、18歲之狼、再见人生、Lucas、紅粉佳人、小子難纏。2006年11月4日在VH1首映，之後在11月7日宣傳發行DVD。
黄渡站
黄渡站位于中华人民共和国上海市嘉定区安亭镇黄渡地区星塔路，为京沪铁路上的一个四等车站，距离北京站1442公里，距上海站21公里。车站建于1905年（清光绪三十一年），1990年修建通往南翔站下行到达场的黄渡铁路立交桥，2004年又借道该铁路桥修建了往沪昆铁路封浜站的黄封联络线。
在2014年通过的沪通铁路方案调整中将原终到站安亭站经本站延伸至封浜站，并计划修建黄封复线。车站新信号楼于2019年4月26日启用，其他相关线路工程于2020年4月13日全部完工，成为“四进四出”的中间站。
黄渡站目前不办理客运业务；货运办理整车、集装箱发到业务，主要办理路料、轨枕、饲料、轿车等货品的到发；站内设有通往上海铁路局上海大型养路机械运用检修段和国家物资储备局上海七处专用线的专用线，是上海局重要的生产力设施接轨站。
八字桥圣若瑟堂
八字桥圣若瑟堂为位于中国浙江省绍兴市越城区八字桥直街24号的一座天主教堂，东邻八字桥。
八字桥圣若瑟堂 历史
八字桥圣若瑟堂属天主教宁波教区，最初由法国籍传教士刘安多（Andre Rene Guillot）创立于清同治十年（1871年），光绪二十九年（1903年）由意大利籍神甫谢培德（Jaoques Chianello）与法国籍传教士马继良主持扩建。光绪三十三年（1907年）建成，其附近曾陆续建有仁慈堂、养老院、育婴所、培德小学、便民布厂和便民火柴厂等。
文化大革命时期曾被绍兴市剧团占用。文化大革命结束后的1979年，政府落实宗教政策，平反神职人员史济仁。同时，政府拨款13万元、宁波教区资助1万元，修复教堂。1987年，修复工程竣工。同年成立天主教爱国会。1988年7月，复堂。
八字桥圣若瑟堂 建筑
教堂面积380平方米，坐北朝南，外观采用罗曼式风格，外壁呈粉红色，内壁呈乳白色，可容纳七百余人。
綠色世界語者協會
綠色世界語者協會（世界語：，簡稱AVE）是一個旨在促進綠黨了解世界語和提供世界語者有關環境議題資訊的非營利組織。AVE在1984年歐洲綠黨在比利時召開第一次會議時成立。
AVE認為綠黨或其他生態主義政黨應該要支持世界語運動，因為世界語原本就是為了促進世界和平與增進各國之間的了解而發明的；世界語藉由反對強權語言的過度使用，進一步保護地區語言的多樣性；因為國際會議通常使用英語等強權語言，造成母語非英語者與其他人站在不同的基準點上，因此藉由使用中性語言世界語，綠黨可以在舉辦國際會議時減少語言歧視的發生。
米利都的阿里斯托德穆斯
阿里斯托德穆斯（希臘語：Aριστoδημoς ,前四世紀人物），是米利都人，他是亞歷山大繼業者安提柯的下屬及夥友。
前315年第三次繼業者戰爭爆發，安提柯派遣阿里斯托德穆斯帶著1000塔蘭同前往伯羅奔尼撒，以這筆錢盡可能地募集雇傭軍，同時還命他出使波利伯孔和其子亞歷山大，希望雙方能結盟，對抗馬其頓的卡山德。阿里斯托德穆斯於是來到拉科尼亞，斯巴達人也准許他在境內進行募兵行動，結果他在伯羅奔尼撒募到8,000名士兵。除此之外，阿里斯托德穆斯也成功與波利伯孔和亞歷山大締結良好關係。
埃及的統治者托勒密與卡山德是同盟，他派遣一支艦隊前去希臘對抗阿里斯托德穆斯和安提柯的盟友們，同時卡山德也南下希臘，奪取了伯羅奔尼撒大部份。隨著卡山德把主力帶回，阿里斯托德穆斯和亞歷山大他們共同致力誘使
半島上的希臘城鎮驅除卡山德的當地駐軍，來恢復希臘人的獨立。然而後來亞歷山大接受卡山德的和解，他叛離安提柯陣營轉到卡山德那一方去，並接受卡山德任命的伯羅奔尼撒統帥，還可率領當地卡山德部隊。
米利都的阿里斯托德穆斯
前314年，阿里斯托德穆斯成功讓埃托利亞同盟加入安提柯這一方，並擁有一支由雇傭軍組成的大軍。當亞歷山大包圍基利尼斯（Kyllini）時，阿里斯托德率領這支軍隊前去攻擊亞歷山大，並為基利尼斯他們解圍。阿里斯托德隨後收復許多城鎮，包含亞該亞的帕特雷、底米（Dymi）等，並為他們恢復獨立。在這之後，於前306年阿里斯托德穆斯還出現一次於歷史上。
短頭花蛇鰻
短頭花蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於西大西洋區，包括墨西哥灣、加勒比海至南美洲北部海域，棲息深度44-64公尺，體長可達102公分，棲息在水質清澈、海草生長的礁石區海域，為底棲性魚類，屬肉食性，以甲殼類為食。
拉蒙·麥格塞塞
拉蒙·德尔菲耶罗·麥格塞塞（菲律賓語：，1907年8月31日—1957年3月17日，當地中譯麥獅獅）第七任菲律賓總統，1953年至1957年在任。1957年在宿务省乘坐一架道格拉斯C-47运输机时飞机坠毁身亡。麦格塞塞原是一个汽车机械师，在太平洋战争期间是菲律宾游击队领导人，后被任命为三描禮士省军事首脑。战争结束后他连任两届自由党的国会议员，在埃尔皮迪奥·基里诺政府两次担任国防部长。
拉蒙·麥格塞塞 生平
拉蒙·麥格塞塞1907年8月31日出生於三描禮士省省會伊巴（Iba），父亲埃克塞基埃尔·麦格塞塞（1874 - 1968）是一个鐵匠，母亲佩费克塔·德尔菲耶罗（Perfecta del Fierro，1887-1980）是學校老師。他在圣纳西索的三描禮士学院读完高中后，1927年进入菲律宾大学。期间当过司机，后转到黎刹学院商务部研究院（1928 - 1932），并获得了一个商业学士学位。然后他在巴士公司做汽车机械师和车间主管。
二战爆发后，他加入了菲律宾第31摩托步兵师，当巴丹半岛在1942年投降后，麦格塞塞逃到山里，躲避日本搜捕至少4次。他组织了西部吕宋岛游击队，1942年4月5日任上尉指挥官。1945年1月29日清理了三描禮士省海岸的日军，帮助美国军队和菲律宾联邦军队登陆作战。
1946年4月22日，麦格塞塞在一些前游击队员的支持下，当选为菲律宾众议院自由党议员。1948年，总统曼努埃尔·罗哈斯派遣麦格塞塞去华盛顿参加游击队事务会议，协助美国国会通过罗杰斯退伍军人法案，为菲律宾的退伍军人争取福利。在所谓的1949年“肮脏的选举”中，他再次连任众议院议员，并担任众议院国防委员会主席。
拉蒙·麥格塞塞 生平
1950年8月初，麦格塞塞向总统埃尔皮迪奥·基里诺提交一项镇压共产主义游击队的计划，被基里诺任命为国防部长。任内提高了军队的形象，改变人民对菲律宾军队的冷漠和不信任态度，并赢得他们的尊重和钦佩。
1953年2月28日麦格塞塞辞去国防部长职务，成为國民黨提名的总统候选人，1953年11月10日的选举受到美国政府，包括美国中央情报局强烈的影响，各个候选人一起强烈争夺美国支持，最终麦格塞塞赢得总统竞选。他宣誓就职穿着菲律宾国服巴隆他加禄（Barong Tagalog），宣布总统府的大门向所有人开放，因此被称为“曼波·麦格塞塞”（Mambo Magsaysay）。
作为总统，他是美国的亲密朋友和支持者，在冷战时期是一个反对共产主义的声乐发言人。他领导了东南亚条约组织基金会，也被称为1954年马尼拉条约，其宗旨在抑制共产主义、马克思主义运动在东南亚、南亚和西南太平洋的发展。
拉蒙·麥格塞塞 生平
他的总统任期被公认为是菲律賓史上最清廉，被称为菲律宾的黄金岁月：贸易和工业蓬勃发展，菲律宾人在体育、文化和外交事务方面受到国际认可。
1957年3月16日，麦格塞塞离开马尼拉，前往宿霧市三个教育机构发表讲话。当天晚上凌晨1点，他登上总统专机“Mt. Pinatubo”（一架道格拉斯C-47运输机），自拉格機場起飛返回马尼拉。在3月17日清晨，飞机墜毀，包括麥格塞塞和24名政府官員在內的乘客全數罹難（僅有一名記者生還）。副总统卡洛斯·加西亚当时正式访问澳大利亚，接任麦格塞塞最后八个月的总统任期。
1957年3月31日，估计有500万人参加了麦格塞塞的葬礼。
拉福雷圣克鲁瓦
拉福雷圣克鲁瓦（法語：，法語發音：[la fɔʁɛ sɛ̃t kʁwa] ⓘ）是法国法兰西岛大区埃松省的一个市镇，属于埃唐普区。
拉福雷圣克鲁瓦 地理
拉福雷圣克鲁瓦（48°23'5"N, 2°13'50"E）面积5.36 平方千米，位于法国法蘭西島大區埃松省，该省份为法国北部内陆省份，北起上塞纳省和马恩河谷省，西接厄尔-卢瓦省和伊夫林省，南至卢瓦雷省，东临塞纳-马恩省。
与拉福雷圣克鲁瓦接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：莫里尼-尚皮尼、布瓦埃尔潘、布瓦西拉里维耶尔、埃唐普、博斯地区马罗勒、皮斯莱勒马赖。
拉福雷圣克鲁瓦的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
拉福雷圣克鲁瓦 行政
拉福雷圣克鲁瓦的邮政编码为91150，INSEE市镇编码为91248。
拉福雷圣克鲁瓦 人口
拉福雷圣克鲁瓦于2022年1月1日时的人口数量为153人。
库特勒旺
库特勒旺（法語：，法語發音：[kuʁtəlvɑ̃]）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区贝尔福地区省的一个市镇，属于贝尔福区。
库特勒旺 地理
库特勒旺（47°31'2"N, 7°4'48"E）面积5.82 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區贝尔福地区省，该省份为法国东北部内陆省份，东临上莱茵省，北起孚日省，西接上索恩省，南与杜省和瑞士接壤。
与库特勒旺接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：叙阿尔斯、库尔塞勒、弗洛里蒙、新勒皮、雷谢西。
库特勒旺的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
库特勒旺 行政
库特勒旺的邮政编码为90100，INSEE市镇编码为90028。
库特勒旺 人口
库特勒旺于2022年1月1日时的人口数量为375人。
阿努 (约讷省)
阿努（法語：，法語發音：[anu]）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区约讷省的一个市镇，位于该省南部，属于阿瓦隆区。
阿努 (约讷省) 地理
阿努（47°37'35"N, 4°3'2"E）面积8.97 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區约讷省，该省份为法国中北部内陆省份，西接卢瓦雷省，西北接塞纳-马恩省，南至涅夫勒省，东临科多尔省，东北与奥布省接壤。
与阿努接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：布拉西、沙泰勒热拉尔、马桑吉、萨里、蒂济。
阿努的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
阿努 (约讷省) 行政
阿努的邮政编码为89440，INSEE市镇编码为89012。
阿努 (约讷省) 人口
阿努于2022年1月1日时的人口数量为84人。
拉巴夫
拉巴夫（法語：，法語發音：[la baf] ⓘ）是法国大東部大區孚日省的一个市镇，属于埃皮纳勒区。
拉巴夫 地理
拉巴夫（48°9'37"N, 6°34'19"E）面积9.01 平方千米，位于法国大東部大區孚日省，该省份为法国东北部内陆省份，北起默兹省和默尔特-摩泽尔省，西接上马恩省，南至上索恩省和贝尔福地区省，东临上莱茵省和下莱茵省。
与拉巴夫接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：阿尔谢特、艾杜瓦勒、沙尔穆瓦-德旺布吕耶尔、舍尼梅尼勒、埃皮纳勒。
拉巴夫的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
拉巴夫 行政
拉巴夫的邮政编码为88460，INSEE市镇编码为88028。
拉巴夫 人口
拉巴夫于2022年1月1日时的人口数量为621人。
區諾軒
區諾軒（英語：，1987年6月18日—），廣東增城人，香港政治人物、前民主黨成員。前香港南區區議會利東一選區議員，前香港立法會議員（香港島，被法院裁定在補選中並非妥為當選而取消資格），香港中文大學、香港城市大學專上學院社會科學部客席講師。他曾經是立法會內最年輕議員。
2021年1月6日，區諾軒因組織及策劃民主派初選涉嫌違犯中華人民共和國香港特別行政區維護國家安全法而被香港警方拘捕。2月28日，他被正式落案控告違反香港國安法，一直還押至今。3月23日，他因大聲公襲警案被改判囚9星期。4月16日，再因8.18流水式集會案被判囚10個月。2023年轉為47人案的污點證人。
2024年11月19日，區諾軒作為47人案第二被告，於西九龍裁判法院被判處「串謀顛覆國家政權」罪成，判監6年9個月。判決書提到，區諾軒為控方擔任從犯證人，證供重要，另因勸趙家賢退出等，獲減刑50％及45％，為案件最多減刑比率。
區諾軒 早年生活
區諾軒童年在九龍灣啟業邨長大，祖籍廣東增城；並曾就讀附近的浸信宣道會呂明才小學和聖若瑟英文中學。他是香港中文大學政治與行政學系哲學碩士(研究生)。
在訪問中他表示幼年時歐玉霞議員服務街坊的精神，成為他心中區議員的應有的榜樣，留學時看到外國議會強大，奠定了他決定參政的基礎，因為一般議會不僅有財政自主權和政策決定權，還能真正善用權力為市民謀福祉，而香港卻將權力統統收歸行政部門，他遂希望透過從政，提出改革議會的聲音。
於就讀香港中文大學期間，區諾軒曾分別擔任中大校園電台外務副台長和中大學生會幹事會幹事等職務，並開始參與公民團體工作和社會運動。在校內，他是劉遵義施政監察的成員，曾於畢業禮反對時任校長劉遵義頒發榮譽博士予特首董建華。並且曾在東京學藝大學當交換生。2010年，他曾分別參與香港反高鐵運動及菜園村事件。
區諾軒 政治生涯
2009年加入民主黨後，他與羅健熙開始於鴨脷洲進行社區工作，期間他支持五區公投，然而在區議會選舉時人民力量仍派人狙擊他。2011年區議會選舉，區諾軒以119票之差撃敗爭取連任的建制派候選人張少強，首次當選南區區議員。
2012年，他代表民主黨與涂謹申及趙家賢參與2012年香港立法會選舉，選舉期間質問工聯會陳婉嫻於臨時立法會放棄集體談判權的立場，被陳批評：「年輕人不熟悉就不要講，當時沒有我們（支持工資保障運動），休想進入立法前期準備。」另外亦批評民建聯「跪你先肯做，民意如朝露」，形容劉江華在雷曼債券事件中議會內外兩個模樣。
及後，他獲邀於香港電台《自由風自由Phone》擔任評論員，在最後一集曾透露童年曾短暫參與第二台《倫住嚟試》遊戲及節目，因而與港台結緣。與港台合作關係完結後，他於D100《風波裏的自由PHONE》擔任客席主持，並於網絡電台香港花生主持評論日本動漫及文化的節目《火燒萬世橋》。
區諾軒 政治生涯
與其他民主黨成員不同，他在黨內採取較為激進及支持經濟再分配的立場，繼承了陶君行、范國威等民主黨少壯派的路線。為了挑戰單仲偕，他曾公開角逐民主黨主席職位。並在商台節目與單仲偕及劉慧卿辯論民主黨的路線。另外，區與民主黨皆倡議開徵陸路入境稅。
2014年7月2日，在七一大遊行完結後，他是511名因通宵留守而被捕的示威者之一。當日遊行及集會宣布結束後，遮打道集會現場有人留守，報道稱一度有近8000市民。警方在凌晨開始宣布集會屬於非法，並於3時左右開始清場及拘捕行動。他與社民連黃浩銘、民主黨許智峯、工黨鄭司律等人各以1,000元自簽擔保，或會被落案起訴。
2014年9月27日，在添美道舉行的罷課集會接近尾聲，學民思潮召集人黃之鋒呼籲「重奪公民廣場」。一批學生立即分成兩路衝破保安防線，最後約有100人成功進入公民廣場，其中包括區諾軒，以及岑敖暉等多名學聯常委、社民連梁國雄、黃浩銘。此事及後成為雨傘運動的催化劑。
2014年11月，他擔任民間人權陣線秘書處成員，直至2015年離任。同月17日，他宣布再次角逐民主黨主席一職。同年12月，退出左翼21。
區諾軒 政治生涯
2015年11月，他在南區利東一選區競逐連任南區區議員一職，分別面對民建聯李嘉盈及熱血公民黃潤基的挑戰。民建聯自區諾軒於2011年當選區議員後，便在其區議員辦事處旁設立辦事處，並派出重點栽培的女候選人李嘉盈出戰，投放相當資源，務求要使他和鄰區的拍檔羅健熙一同落選；另一邊廂，熱血公民黃洋達因為在公開大學論壇曾被區質疑蝗蟲論，曾揚言「一定會搞X區諾軒」，花了一年時間派出成員在利東商場門口派報紙，形勢嚴峻。
然而，區選期間正值港中足球大戰，在香港對卡塔爾的球賽中，區諾軒被網民指出極似港隊教練金判坤，金判坤的鐵血任教手法，與區諾軒不斷落區的形象相影成趣，使區內街坊逐漸改口稱他「金教練」，最終區諾軒以3,068票，擊敗1,810票的李嘉盈及177票的黃潤基，得票為南區之冠。
2016年立法會選舉，區諾軒出戰批發及零售界功能界別，但以1231票，不敵2290票的自由黨邵家輝，然而，民主派選票增幅為2004年陳添勝參選時的三倍，成為首個在以商界為主的功能組別，取得超過三份一選票的民主派候選人。
區諾軒 政治生涯
2016年10月，區諾軒當選為民間人權陣線召集人。
2016年香港選舉委員會界別分組選舉，區諾軒出戰批發及零售界功能界別，以561票落敗。
2017年9月，區諾軒在民間人權陣線召集人改選後宣布退出民主黨。
2018年1月27日，選舉主任稱根據《立法會條例》第40(1)(b)(i)條的規定，主觀地認定香港眾志周庭提名「無效」，同日區諾軒遞交提名表格正式參選港島區補選，代表民主派以替補周庭出選2018年香港立法會補選。1月31日，獲確認參選資格。2月1日，區諾軒舉行參選記者會，獲民主派共同推薦。他強調香港不應是「阿爺」（指中共）話事，呼籲3月11日所有香港人以選票表態，反對人治、堅守公義，「反抗專制、守護香港，才對得住我們的時代，對得住下一代」。最終區諾軒在補選中奪得137,181票，比受到建制派支持的候選人陳家珮多出接近10,000票，成功取得議席。
區諾軒 政治生涯
選舉結束後，區諾軒被港島區選民、的士司機從業員總會秘書長、商人黃大海入稟法院提請司法覆核要求推翻選舉結果，理由是區諾軒曾焚燒《基本法》，故將無法擁護《基本法》和效忠特區，但被法院以無足夠理據為由駁回其申請兼須支付訟費。黃大海和工聯會前立法會議員王國興尊重有關裁決，但表達強烈不滿與遺憾。
2018年4月17日，中學教師蘇子冠第三次到廉政公署投訴區諾軒，指控區涉嫌違反《選舉（舞弊及非法行為）條例》，作出虛假陳述，欺騙選民公開宣稱他與香港眾志無聯繫、不支持港獨及擁護基本法。蘇表示廉署人員口頭上確認會立案調查。區回應的時候表示相關做法無聊及浪費公帑。及後，有傳媒報導區諾軒在前民主黨主席劉慧卿訪問中承認自己是香港眾志的Plan B。亦有傳媒報導區諾軒擔任議員後聘請了香港眾志七名骨幹成員為助理。
2019年9月2日，被選舉主任非法剝奪參選資格的周庭對立法會補選的選舉呈請勝訴，區諾軒被裁定並非妥為當選。其後他在9月20日提出上訴。
2019年12月17日，終審法院拒絕批出上訴許可，區諾軒即時喪失立法會議員資格。
區諾軒 相关事件
2019年8月30日，區諾軒觀塘秀茂坪家中被警方帶走，聲稱他涉嫌在7月7日晚上至7月8日凌晨旺角清場行動中用「大聲公」襲警及阻礙警務人員執行職務，31日下午以5000元获准保释，回應傳媒時他指警方不斷進行「政治濫捕」無助解決核心問題。2019年10月3日，律政司撤銷阻差辦公的檢控，但繼續起訴區諾軒2項襲警罪，案件已於2020年1月20日在九龍城裁判法院開審，同日亦被裁定表證成立。2020年4月6日，區諾軒两项袭警罪名成立。
區諾軒 相关事件
不過，有關案件的主控官陳文慧，其後被揭曾於網上人身攻擊多名民主派人士，例如曾上載一張陳淑莊與吹氣娃娃並列的圖片，並留言稱她為「雞莊」，又上載和梁振英、陳健波及李梓敬等建制派人物的合照，甚至散播仇恨言論及假新聞，例如訛稱元朗襲擊事件是林卓廷帶領暴徒挑釁在先，及中西區區議會主席民主黨鄭麗琼表示擔心被警察強姦。時事評論員黃世澤引述現行檢控守則，指檢控人員不得受對罪行、疑犯、被告或罪行受害者的個人感受或看法，或任何涉及政治、社羣或個人的利益而影響，質疑陳文慧根本不合資格擔任是次案件的檢控人員，法官容許陳文慧繼續擔任主控官的做法並不公正。代表區諾軒的資深大律師彭耀鴻和身兼大律師公會前主席的公民黨主席梁家傑，均指出主控官的責任並非使用任何手段將被告定罪，質疑陳文慧忘記自己角色。其中梁又質疑，律政司揀選外聘大律師時是否會優待「藍絲」。另外，陳亦被揭發曾經批評大律師公會，形容他們是「大劣師」，以「黑醫護」形容罷工醫護、以「香講賤台」形容「香港電台」，甚至批評法官是「人渣垃圾」，民主黨深水埗區議員袁海文對大律師公會投訴陳文慧，指其政治立場鮮明令人懷疑檢控公正，行為令公眾對大律師專業及捍衛法治等信心有影響，亦是令大律師行業蒙羞，違反大律師公會行為守則。陳文慧的行徑，其後亦引來母校港島民生書院及民生書院的一群舊生、學生和老師聯署，批評校友陳文慧的言論令人側目，要求她交代。聯署信指，陳以大律師以及律政司外判主控官之尊，自當深明法律專業包括不偏不倚、謹言慎行；身為民生書院畢業生，學校教導亦想必了然胸中，但她發表的激進言論惹人側目，與律師及同學會永遠執委的身份難以共存。
區諾軒 相关事件
亦有有網民發現陳文慧在香港大律師公會網頁上刊載的自我介紹中，自稱自己為英國律師，但資格遭到質疑。
2020年4月24日，九龍城裁判法院裁判官梁嘉琪就兩項襲警罪，判以區諾軒服140小時社會服務令，區在判刑後表明會就定罪上訴。
事件其後繼續升溫，Facebook專頁「專業清算師」其後去信英國Solicitors Regulation Authority（SRA）查詢陳文慧的英國事務律師資格，至5月3日獲對方回覆指陳文慧女士並非英國事務律師。SRA亦已致函要求陳文慧在香港大律師公會的介紹中，停止自稱英國律師，並已就事件通報大律師公會。
2021年1月20日，高等法院法官在聽畢雙方陳辭後，即時駁回區諾軒的上訴。
2021年3月23日，律政司向上诉庭申请复核刑罚，上诉庭3位法官认为九龍城裁判法院裁判官梁嘉琪判刑过轻，改判区诺轩即时监禁9星期。
區諾軒 相关事件
2020年4月18日，區與多名同屬前任及現任立法會議員和多名泛民主派人士，如李柱銘、梁國雄、楊森、李卓人、吳靄儀、單仲偕、何俊仁、何秀蘭和梁耀忠，商人黎智英、民陣副召集人陳皓桓、社民連的吳文遠、黃浩銘和民主黨的蔡耀昌達15人，被警方以參加於2019年8月18日，10月1及20日的未經批准集會為由，以非法集結為名於同日作出拘捕。5月18日下午，案件被告於西九龍裁判法院提堂，分三案處理，暫毋須答辯，控方申請押後案件四周至6月1 日再訊，以便控方準備文件將案件轉介至區域法院處理，期間各被告獲准各以1,000元保釋候訊。
2021年2月16日，西九龍法院開審「煞停警黑亂港 落實五大訴求」集會未經批准集結案，區諾軒为被告之一，已当庭認罪。由於辯方臨時表示要呈交專家報告，法庭將案押後至17日繼續。同年4月16日，區諾軒被判囚10個月。
初選案於2023年2月開審，區諾軒轉為四名控方證人之一，於3月開始作供長達24天，供述「35＋計劃」。
福尔日莱班
福尔日莱班（法語：，法語發音：[fɔʁʒ le bɛ̃] ⓘ）是法国法兰西岛大区埃松省的一个市镇，属于帕莱索区。
福尔日莱班 地理
福尔日莱班（48°37'41"N, 2°5'57"E）面积14.58 平方千米，位于法国法蘭西島大區埃松省，该省份为法国北部内陆省份，北起上塞纳省和马恩河谷省，西接厄尔-卢瓦省和伊夫林省，南至卢瓦雷省，东临塞纳-马恩省。
与福尔日莱班接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：利穆尔、博内勒、昂热维利耶、布里苏福尔日、沃格里尼厄斯。
福尔日莱班的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
福尔日莱班 行政
福尔日莱班的邮政编码为91470，INSEE市镇编码为91249。
福尔日莱班 人口
福尔日莱班于2022年1月1日时的人口数量为4138人。
班莱班
班莱班（法語：，法語發音：[bɛ̃ le bɛ̃] ⓘ）是法国大东部大区孚日省的一个旧市镇，位于该省南部偏西，属于埃皮纳勒区和埃皮纳勒城市圈公共社区。2017年1月1日，班莱班和相邻的另外2个市镇合并为新市镇拉沃日莱班（），并成为政府驻地。
班莱班 地理
班莱班（48°0'9"N, 6°15'49"E）面积25.37 平方千米，位于法国大東部大區孚日省，该省份为法国东北部内陆省份，北起默兹省和默尔特-摩泽尔省，西接上马恩省，南至上索恩省和贝尔福地区省，东临上莱茵省和下莱茵省。
与班莱班接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：特雷蒙泽、莱瓦夫尔、拉沙佩勒欧布瓦、勒克莱瑞、丰特努瓦堡、欧穆热、丰特努瓦堡。
班莱班的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
班莱班 行政
班莱班的邮政编码为88240，INSEE市镇编码为88029。
班莱班 人口
班莱班于2018年1月1日时的人口数量为1176人。
博瓦尔 (约讷省)
博瓦尔（法語：，法語發音：[bovwaʁ] ⓘ）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区约讷省的一个市镇，属于欧塞尔区。
博瓦尔 (约讷省) 地理
博瓦尔（47°47'39"N, 3°22'15"E）面积6.72 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區约讷省，该省份为法国中北部内陆省份，西接卢瓦雷省，西北接塞纳-马恩省，南至涅夫勒省，东临科多尔省，东北与奥布省接壤。
与博瓦尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：埃格勒尼、帕尔利、兰德里、梅里拉瓦莱、普兰。
博瓦尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
博瓦尔 (约讷省) 行政
博瓦尔的邮政编码为89240，INSEE市镇编码为89033。
博瓦尔 (约讷省) 人口
博瓦尔于2022年1月1日时的人口数量为394人。
克拉旺什
克拉旺什（法語：，法語發音：[kʁavɑ̃ʃ]）是法国弗朗什-孔泰大区贝尔福地区省的一个市镇，位于该省中部，贝尔福市区西北，属于贝尔福区。
克拉旺什 地理
克拉旺什（47°39'14"N, 6°49'57"E）面积1.35 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區贝尔福地区省，该省份为法国东北部内陆省份，东临上莱茵省，北起孚日省，西接上索恩省，南与杜省和瑞士接壤。
与克拉旺什接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：贝尔福、埃塞尔。
克拉旺什的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
克拉旺什 行政
克拉旺什的邮政编码为90300，INSEE市镇编码为90029。
克拉旺什 人口
克拉旺什于2022年1月1日时的人口数量为1935人。
伊韦特河畔日夫
伊韦特河畔日夫（法語：，法語發音：[ʒif syʁ ivɛt] ⓘ）是法国法兰西岛大区埃松省的一个市镇，位于该省西北部，属于帕莱索区。法国工程师学校中央理工-高等电力学院位于其境内。
伊韦特河畔日夫 地理
伊韦特河畔日夫（48°42'5"N, 2°8'1"E）面积11.6 平方千米，位于法国法蘭西島大區埃松省，该省份为法国北部内陆省份，北起上塞纳省和马恩河谷省，西接厄尔-卢瓦省和伊夫林省，南至卢瓦雷省，东临塞纳-马恩省。
与伊韦特河畔日夫接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：圣欧班、戈梅斯城、伊韦特河畔比尔、圣雷米莱舍夫勒斯、戈梅斯勒沙泰勒、奧賽、萨克莱、维利耶勒巴克勒。
伊韦特河畔日夫的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
伊韦特河畔日夫 行政
伊韦特河畔日夫的邮政编码为91190，INSEE市镇编码为91272。
伊韦特河畔日夫 政治
伊韦特河畔日夫所属的省级选区为伊韦特河畔日夫县。
伊韦特河畔日夫 交通
伊韦特河畔日夫站是法兰西岛大区快铁B线的一个车站。
伊韦特河畔日夫 人口
伊韦特河畔日夫于2022年1月1日时的人口数量为22578人。
班维尔欧索勒
班维尔欧索勒（法語：，法語發音：[bɛ̃vil o sol] ⓘ）是法国大东部大区孚日省的一个市镇，属于埃皮纳勒区。
班维尔欧索勒 地理
班维尔欧索勒（48°12'23"N, 6°8'15"E）面积5.61 平方千米，位于法国大東部大區孚日省，该省份为法国东北部内陆省份，北起默兹省和默尔特-摩泽尔省，西接上马恩省，南至上索恩省和贝尔福地区省，东临上莱茵省和下莱茵省。
与班维尔欧索勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：莱热维尔和邦费、朗库尔、瓦尔弗鲁瓦库尔、伯涅库尔、弗雷努瓦、阿热库尔。
班维尔欧索勒的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
班维尔欧索勒 行政
班维尔欧索勒的邮政编码为88270，INSEE市镇编码为88030。
班维尔欧索勒 人口
班维尔欧索勒于2022年1月1日时的人口数量为160人。
贝讷 (约讷省)
贝讷（法語：，法語發音：[bɛn] ⓘ）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区约讷省的一个市镇，位于该省中部偏东，属于欧塞尔区。
贝讷 (约讷省) 地理
贝讷（47°49'9"N, 3°43'17"E）面积21.57 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區约讷省，该省份为法国中北部内陆省份，西接卢瓦雷省，西北接塞纳-马恩省，南至涅夫勒省，东临科多尔省，东北与奥布省接壤。
与贝讷接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：利尼奥雷勒、库尔吉、布莱尼勒卡罗、沙布利、拉沙佩勒-沃佩尔泰涅、沃努瓦、希特里。
贝讷的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
贝讷 (约讷省) 行政
贝讷的邮政编码为89800，INSEE市镇编码为89034。
贝讷 (约讷省) 人口
贝讷于2022年1月1日时的人口数量为444人。
克鲁瓦 (贝尔福地区省)
克鲁瓦（法語：，法語發音：[kʁwa] ⓘ）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区贝尔福地区省的一个市镇，位于该省南部，和杜省及瑞士接壤，属于贝尔福区。
克鲁瓦 (贝尔福地区省) 地理
克鲁瓦（47°26'43"N, 6°57'17"E）面积5.41 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區贝尔福地区省，该省份为法国东北部内陆省份，东临上莱茵省，北起孚日省，西接上索恩省，南与杜省和瑞士接壤。
与克鲁瓦接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：圣迪济耶莱韦克、阿贝维莱尔、旺东库尔、蒙布通、维拉尔勒塞克。
克鲁瓦的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
克鲁瓦 (贝尔福地区省) 行政
克鲁瓦的邮政编码为90100，INSEE市镇编码为90030。
克鲁瓦 (贝尔福地区省) 人口
克鲁瓦于2022年1月1日时的人口数量为178人。
贝勒绍姆
贝勒绍姆（法語：，法語發音：[bɛlʃom]）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区约讷省的一个市镇，属于欧塞尔区。
贝勒绍姆 地理
贝勒绍姆（48°2'34"N, 3°36'29"E）面积24.51 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區约讷省，该省份为法国中北部内陆省份，西接卢瓦雷省，西北接塞纳-马恩省，南至涅夫勒省，东临科多尔省，东北与奥布省接壤。
与贝勒绍姆接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：阿尔斯-迪洛、埃农、奥特地区帕鲁瓦、阿尔芒松河畔布列农、奥特地区比西、尚普洛、梅尔西。
贝勒绍姆的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
贝勒绍姆 行政
贝勒绍姆的邮政编码为89210，INSEE市镇编码为89035。
贝勒绍姆 政治
贝勒绍姆所属的省级选区为阿尔芒松河畔布列农县。
贝勒绍姆 人口
贝勒绍姆于2022年1月1日时的人口数量为437人。
屈讷利耶尔
屈讷利耶尔（法語：，法語發音：[kynəljɛʁ]）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区贝尔福地区省的一个市镇，位于该省东部，属于贝尔福区。
屈讷利耶尔 地理
屈讷利耶尔（47°37'33"N, 6°59'50"E）面积2.02 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區贝尔福地区省，该省份为法国东北部内陆省份，东临上莱茵省，北起孚日省，西接上索恩省，南与杜省和瑞士接壤。
与屈讷利耶尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：富斯马涅、旧蒙特勒、蒙特勒堡、珀蒂克鲁瓦。
屈讷利耶尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
屈讷利耶尔 行政
屈讷利耶尔的邮政编码为90150，INSEE市镇编码为90031。
屈讷利耶尔 人口
屈讷利耶尔于2022年1月1日时的人口数量为344人。
埃松河畔日龙维尔
埃松河畔日龙维尔（法語：，法語發音：[ʒiʁɔ̃vil syʁ ɛsɔn] ⓘ）是法国法兰西岛大区埃松省的一个市镇，属于埃夫里区。
埃松河畔日龙维尔 地理
埃松河畔日龙维尔（48°22'23"N, 2°22'41"E）面积13.21 平方千米，位于法国法蘭西島大區埃松省，该省份为法国北部内陆省份，北起上塞纳省和马恩河谷省，西接厄尔-卢瓦省和伊夫林省，南至卢瓦雷省，东临塞纳-马恩省。
与埃松河畔日龙维尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：迈斯、比诺博讷沃、尚莫特、梅皮、埃松河畔普吕奈、瓦尔皮索。
埃松河畔日龙维尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
埃松河畔日龙维尔 行政
埃松河畔日龙维尔的邮政编码为91720，INSEE市镇编码为91273。
埃松河畔日龙维尔 政治
埃松河畔日龙维尔所属的省级选区为梅讷西县。
埃松河畔日龙维尔 人口
埃松河畔日龙维尔于2022年1月1日时的人口数量为762人。
巴莱维尔
巴莱维尔（法語：，法語發音：[balevil] ⓘ）是法国大東部大區孚日省的一个市镇，属于讷沙托区。
巴莱维尔 地理
巴莱维尔（48°19'49"N, 5°50'55"E）面积6.25 平方千米，位于法国大東部大區孚日省，该省份为法国东北部内陆省份，北起默兹省和默尔特-摩泽尔省，西接上马恩省，南至上索恩省和贝尔福地区省，东临上莱茵省和下莱茵省。
与巴莱维尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：兰维尔、勒莫维尔、圣保罗、维奥库尔、武克塞、沙特努瓦、库尔塞勒-苏沙特努瓦、多兰库尔。
巴莱维尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
巴莱维尔 行政
巴莱维尔的邮政编码为88170，INSEE市镇编码为88031。
巴莱维尔 人口
巴莱维尔于2022年1月1日时的人口数量为100人。
当茹坦
当茹坦（法語：，法語發音：[dɑ̃ʒutɛ̃]）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区贝尔福地区省的一个市镇，位于该省中部，贝尔福市区以南，属于贝尔福区。
当茹坦 地理
当茹坦（47°37'4"N, 6°51'50"E）面积5.65 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區贝尔福地区省，该省份为法国东北部内陆省份，东临上莱茵省，北起孚日省，西接上索恩省，南与杜省和瑞士接壤。
与当茹坦接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：贝尔福、昂代尔南、巴维耶、佩鲁斯、韦兹卢瓦。
当茹坦的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
当茹坦 行政
当茹坦的邮政编码为90400，INSEE市镇编码为90032。
当茹坦 人口
当茹坦于2022年1月1日时的人口数量为3531人。