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Mi-28攻擊直升機 發展沿革
1972年，米爾設計局開始著手設計Mi-28原型機，並於1976年開始研製和改進Mi-28原型機，是一款相當先進的俄式攻擊直升機。此架攻擊直升機的設計思維大量吸收了美國的AH-64攻擊直升機。
1982年11月10日，Mi-28首飛成功，北約代號為「浩劫」（Havoc）。它採用一前一後的縱列式駕駛艙，而且作戰特點都與西方國家的設計相同，尤其與AH-64相似，因此被西方國家戲稱為「阿帕契斯基」（"Apachesky"），但俄軍內部的綽號為"米老鼠"（Micky Mouse），這是因為其機首突出的雷達酷似米老鼠圓圓的鼻子。
1989年6月，Mi-28已完成了九成的研製工作，隨後Mi-28A首次在法國的國際航空展亮相。它顯示出阿帕契所沒有的優異機動性能，引起了軍事專家的驚嘆。蘇聯解體之後俄羅斯經濟窘困，這個Mi-28的發展首次遭受到嚴峻的考驗。
Mi-28攻擊直升機 發展沿革
1993年，這架Mi-28A正要開始啟動生產線，米爾設計局在經濟窘困的考量下緊急地停產，轉而集中火力發展新的機型，那就是具有全天候作戰能力的Mi-28N攻擊直升機，俄方暱稱「黑夜獵手」（俄語：，英語：）。這使得Mi-28系列又增加了更為強勁的新血，在各種場合的作戰能力更進一步地趨近於完善階段，不過Mi-28N的夜間作戰能力略遜於美國的AH-64E攻擊直升機。
1996年11月14日，Mi-28N原型機成功首飛。歷經滄桑了25年，終於面世。
Mi-28攻擊直升機 搭载武器
機砲：最大酬載可達2.4噸，機上的固定武器是機首下方的一座希普諾夫2A42機炮，此砲性能可靠、威力強大。由於在機首下方，提供機砲左右角220度、俯角40度、仰角10度的廣角射擊。彈艙250發，對空最高射速是每分鐘900發，對地最高射速是每分鐘300發。
掛架：機身一共有4具掛載架，每個掛載架的最大酬載重量是480公斤。可掛載武器有︰空對空飛彈、反戰車飛彈、對地火箭、機砲莢艙、佈雷系統...等，以執行不同任務。在各型武器系統中，前座駕駛控制2A42機砲和各類飛彈，而后座駕駛控制各類火箭、各類炸彈、掛載機砲。
Mi-28攻擊直升機 技術規格
一般資料
性能
武器
固定︰一座希普諾夫2A42機炮，口徑30公釐，子彈250發
選掛︰反坦克飛彈（Ataka 9M120／Vikhr 9M127）、空對空飛彈（Vympel R-73）、火箭莢艙（B-8V20／B-13L1）、复合式炸弹挂架、机炮供弹荚舱
Mi-28攻擊直升機 衍生型
原型機，於1982年首飛。
反坦克直升機原型機
提供给伊拉克的外贸型号
全天候攻击型。1996年首飞，2006年开始量产并交付俄军，2009年正式宣布服役。
簡化的日光操作版本。 與Mi-28N相似，但沒有頂部安裝的雷達和FLIR.
提供给朝鲜的外贸型号，但并未受到采购
双座教练型
米-28NE是米-28N的外贸出口型。伊拉克政府军曾购买了40架该款武装直升机并率先投入实战，自2014年以来，这些武直被用于进攻被伊斯兰国占领的大城市。米-28NE还参加过摩苏尔之战。
2009年开始设计的改进型。米-28NM是一架配备有更先进的武器和瞄准系统的全天候直升机，截止至2027年底，俄罗斯空天军将补充98架该型武装直升机；该款机型被认为是米-24的继任者。
米-28NM升级了航电系统，新增了机鼻的双向数据链数字化通信控制模块，搭载N025桅顶雷达，在任何天气下该款雷达都可对视距外的敌军目标进行侦查、辅助导弹攻击。该雷达还可以为米-28NM的夜间低空飞行导航，探测障碍物方面做出贡献。米-28NM还安装了VK-2500P涡轴发动机。
Mi-28攻擊直升機 衍生型
2022俄烏戰爭中，Mi-28NM抵达乌克兰参与实战测试，是俄军在乌克兰战场上第二种可以使用产品305导弹对乌军进行远距离打击的平台，远超普通反坦克导弹的射程和人在回路操作能力极大的提升了作战安全性和打击命中率。
Mil Mi-40是Mi-28的預計實用型，最初於1983年發布，於1992年宣布，並於1993年在莫斯科航展上展出。它主要是作為“空中步兵戰斗車”類別的繼任者Mil Mi-24和Mi-8突擊直升機。計劃使用兩台1,863 kW Klimov TV3-117渦輪軸發動機，四葉片主旋翼，四葉片Delta H尾旋翼（均來自Mi-28）和可伸縮的三輪車式起落架。預期重量為11–12,000千克，估計可達到3300 m的最高高度，314 km / h的最高速度和260 km / h的巡航速度。
Mi-28攻擊直升機 衍生型
規格要求在白天，夜晚和惡劣的天氣下都能正常運行，並需要搭載八名士兵（實際上設計達到了七名），八名擔架或較大的外部負載。重點放在了生存能力上，著重於冗餘，紅外抑制和特殊的減震器，以提高機組的最大“安全”碰撞速度。該設計採用了23毫米旋轉式加農炮（最有可能是GSh-23L）在前半球防禦，而12.7毫米重型機槍（最可能是Yak-B）在後半部防禦。裝有燃料的機身整流罩用特殊的硬點將導彈安裝在上面的短翼上。
它的設計借鑒了前兩年開發的Mil Mi-36，並在一年後被Mil Mi-42項目取代。儘管Mi-40的設計在1990年代短暫地複活，並完成了優化研究，但它還沒有達到原型階段。
Mi-28攻擊直升機 流行文化
2007年—《決勝時刻4：現代戰爭》（Call of Duty 4: Modern Warfare）：型号为米-28H，分别被俄罗斯親政府武装力量与俄罗斯极端民族主义党武装部队使用，装备2A42机关炮、9M120反坦克导弹与R-73空对空导弹。前者在剧情中用于为北约部队提供近距离空中支援，通讯代号“莫辛2-5”，并曾击落由极端民族主义党使用的一架米-24武装运输直升机；后者在剧情中用于在伊姆兰·扎卡耶夫于乌克兰切尔诺贝利进行核原料交易时进行空中巡逻，一架被时任英国陆军特种空勤团中尉的约翰·普莱斯使用M82A1反器材步枪击穿座舱杀死成员坠落，另一架被普莱斯上司麦克米兰上尉使用M21狙击步枪击中发动机坠毁。
Mi-28攻擊直升機 流行文化
2009年—《決勝時刻：現代戰爭2》（Call of Duty: Modern Warfare 2）：型号为米-28H，被受控于极端民族主义党的俄罗斯联邦武装力量陆军航空兵部队使用，装备2A42机关炮与9M120空对空导弹，在剧情模式与特别行动模式中对美国陆军游骑兵部队实施空中打击，可被FN SCAR-H自动步枪、M240步兵通用机枪、M14 EBR增强战斗步枪、M200 Intervention狙击步枪、M203榴弹发射器、FGM-148“标枪”单兵反坦克导弹与FIM-92“毒刺”便携式单兵防空导弹击落。其中一架该型机于机首安装活动式探照灯，在詹姆斯·拉米雷斯等人的坠机地点附近搜索时被核导弹引爆产生的电磁脉冲炸毁电磁设备而与其他几架同型机一同坠毁。
Mi-28攻擊直升機 流行文化
2011年—《決勝時刻：現代戰爭3》（Call of Duty: Modern Warfare 3）：型号为米-28H，被受控于极端民族主义党的俄罗斯联邦武装力量陆军航空兵部队使用，装备2A42机关炮与9M120空对空导弹，在剧情模式中协助同样受控于极端民族主义党的俄羅斯特種部隊对141特战队位于印度喜马恰尔-布拉代什邦的安全屋实施了袭击，但随后被无人地面作战车辆（UGV）使用M134迷你砲機槍与Mk 47榴弹发射器击落。
Mi-28攻擊直升機 流行文化
2012年——《战争雷霆》（War Thunder)：型号为米-28N“夜间猎人”，位于苏联和瑞典（金幣直升機，型號為米-28A）直升机科技树主线最下方，与卡莫夫设计局的卡-52“短吻鳄”处在同一等级，分房权重为目前游戏载具中的最高级11.3，可由玩家研发使用，在其上部从上到下分别为米-4AV、米-24A、米-24V、米-24P和米-35M，在游戏中米-28N武器挂载选项丰富，可挂载9M120与9M120M“冲锋”反坦克导弹，9M39“针”空对空导弹，S-13DF 122mm液体炸药火箭弹，S-8K 80mm火箭弹和23mm Gsh-23机炮，共有二十多种不同的组合方式，其特色是可以挂载8枚空对空导弹出击，在对空能力上位列榜首，玩家需要一步步研发配件以解锁更多的挂载方案。机首下方旋转炮塔内安装一具30mm 2A42机炮，射速可调节，有对地穿甲弹链和对空高爆弹链可供选择，备弹240发。机载锁定设备配备有高清热成像系统，有效锁定距离超过10km，但导弹攻击距离为6km。飞行员座舱周围有厚达44mm的防弹玻璃，在游戏中可以一定程度上承受20mm及以上口径高射炮的打击。米-28N是游戏中实力最强悍的武装攻击直升机之一，武器挂载数量和对地对空打击能力均名列前茅，但在索敌能力上略逊于配备搜索雷达的AH-64D“长弓阿帕奇”和卡-52“短吻鳄”，在AH-64系列和卡-52加入前，米-28N曾是综合性能最优秀的武装直升机，火力方面远超德法的EC-665“虎”式和義大利的A129“野馬”式。2021年10月28日游戏发布了“破土动工”版本更新公告，苏联直升机科技树新增Mi-28NM，与Mi-28N相比，新机型新增顶部雷达，武器挂载新增9M123“菊花”反坦克导弹与9M127“涡流”反坦克导弹，但由于2021年6月发布的“服务器更新 29.06.2021”更新公告，游戏将温压战斗部的S-13DF更换为高爆战斗部的S-13OF（原文节选“Mi-28N、Ka-52 — S-13DF 导弹已更改为S-13OF，А-IX-2 炸药重量等于 6.9 公斤。由于平衡原因导致弹药类型发生变化，导致打击装甲目标所需的 TNT 当量计算错误已得到纠正。”），并且Mi-28NM的发动机从Mi-28N的VK-2500P更换为VK-2500-II。
努纳武特地区行政区划
加拿大努纳武特地区分为3个行政区，同时它们也作为普查区。
湛江港
湛江港位于中国大陆最南端广东省湛江市，港口东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。中华人民共和国成立后自行设计和建造的第一个现代化港口，中国与东南亚、澳大利亚、印度洋沿岸和欧洲国家之间航程最短的外贸港口。湛江港内港岸线长241公里，已形成海、陆、空交通网络路线。
湛江港也是重要軍港，是南海艦隊的總部所在地。
剑桥湾镇
剑桥湾镇（英語：；伊努因纳克通语：Iqaluktuuttiaq；伊努克提圖特語：ᐃᖃᓗᒃᑑᑦᑎᐊᖅ）是加拿大努纳武特基蒂克美奥特地区的一个村镇。该地的伊努因纳克通语传统名称为Ikaluktuutiak (旧拼写法) 或 Iqaluktuttiaq (新拼写法)，意为“良好的捕鱼场所”。
该地区的传统语言是因纽特语，使用拉丁字母而不是因纽特书写系统的音节书写。与库格卢克图克、巴瑟斯特因萊特和尤明马托克一样，音节很少见，主要由努納武特地區使用。
劍橋灣是穿越北冰洋西北航道客運和研究船的最大停靠站。加拿大政府聲稱該地區是加拿大內陸水域，而其他國家則聲稱它們是領海或國際水域。
剑桥湾镇 地理
剑桥湾位于北极群岛一部分维多利亚岛( Kitlineq) 东南海岸的迪斯海峡和莫德皇后湾之间，是基蒂克美奧特地區的交通樞紐和行政中心。社区的北面是Tahiryuaq湖 （也拼写为Tahikyoak ，以前称为弗格森湖），它通过Ekalluk 河流入惠灵顿湾。埃卡鲁克河 (Ekalluk River) 既是重要的商业捕鱼区，又是考古区，其中尤以被称为伊卡鲁克图克 ( Iqaluktuuq) 的一小段河流最为重要。
约37 km（23 mi）以西是芬利森群岛。理查德·科林森爵士在寻找約翰·富蘭克林爵士失踪的探险队期间，在英国皇家海军企业号上对芬利森群岛进行了勘察。
该地区是传统的狩猎和捕鱼地点，经常发现考古遗址。驯鹿、麝牛、红点鲑、湖鳟和环斑海豹是主要猎物，并且仍然是重要的食物来源。奥瓦约克领土公园(Ovayok Territorial Park)位于剑桥湾以东，其中包括被称为Uvayuq的大型埃斯科山，以前称为奥瓦约克 (Ovayok) 或佩利山 (Mount Pelly)。
剑桥湾镇 加拿大北極高緯度研究站 (CHARS)
斯蒂芬·哈珀总理于 2010 年 8 月 24 日宣布，剑桥湾將成為加拿大北極高緯度研究站 (CHARS) 的所在地。这个多學科綜合研究站由联邦机构加拿大極地知識(Polar Knowledge Canada)全年运营。它是加拿大北方战略的基石。其任务规定如下：
成為加拿大北極地區的世界級研究站，處於北極問題的前線。 該站將在加拿大北極地區建立強大的研究基地，為加拿大和世界服務。 它將增進加拿大對北極的了解，以改善經濟發展機會、環境管理以及北方人和所有加拿大人的生活質量。——加拿大官方與原住民關係及北方事務部
該研究站於2014年8月動工，2019年8月21日開幕。 建造成本為$2.5億加元。
碉堡山號航空母艦
碉堡山號航空母艦（USS Bunker Hill CV-17）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為艾塞克斯級航空母艦的九號艦。她是美軍第一艘以碉堡山為名的軍艦，以紀念美國獨立戰爭中血腥的碉堡山戰役（Battle of Bunker hill）；艦上水兵暱稱之為假日特快（Holiday Express）。
碉堡山號於1941年開始建造；數月後日本偷襲珍珠港，美國正式參與第二次世界大戰，並加快建造碉堡山號等航空母艦。1943年碉堡山號開始參與太平洋戰爭，最終在沖繩戰役期間被神風自殺飛機重創而撤出戰場。戰後碉堡山號退役停放，雖先後重編為攻擊航母、反潛航母及飛機運輸艦，但未再出海執勤，而是留在聖地牙哥作電子測試平台。1966年碉堡山號除籍，於1973年出售拆解。
碉堡山號航空母艦 建造與早年服役
碉堡山號的龍骨在1941年9月15日於波士頓伯利恆鋼鐵的霍河造船廠置放；同年12月7日，日軍偷襲珍珠港，碉堡山號加快興建，到1942年12月7日下水，於1943年5月24日正式服役。稍後碉堡山號在千里達一帶試航，並搭載第17戰鬥機隊（VF-17），測試海軍新式戰鬥機F4U。9月4日，碉堡山號離開波士頓，先前往諾福克，再在10日離開，經巴拿馬運河到聖地牙哥，搭載額外飛機及人員。9月28日，碉堡山號離開聖地牙哥，於10月2日抵達珍珠港。由於零件不足，碉堡山號在珍珠港改搭載F6F參戰，預備到南太平洋。而第17戰鬥機隊被派到新畿內亞的陸上機場。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
碉堡山號抵達戰區之際，美軍正預備登陸吉爾伯特群島。海軍為此編組了第52及53特遣艦隊（Task Force 52 and 53），前者由珍珠港出發，登陸北面的馬金島（Makin）；後者則由新赫布里底群島的桑托島出發，登陸南面的塔拉瓦環礁；同時，海軍亦將第50特遣艦隊（Task Force 50）編為快速航空母艦艦隊（Fast Carrier Forces），以支援陸戰隊登陸兩島。碉堡山號被編入第三分隊（Task Group 50.3），與旗艦艾塞克斯號及獨立號同行，先攻擊拉包爾，在空襲後返回桑托島補給，並等待珍珠港的護航艦隻前來會合，最後則支援陸戰隊登陸塔拉瓦。
11月初，碉堡山號準備前往拉包爾。但不久前布干維爾島戰役爆發，海軍將第三分隊大半的巡洋艦及驅逐艦，調往布干維爾島東南角；分隊因此滯留桑托島，等待護航艦隻返回，到8日才起程出發；而薩拉托加號及普林斯頓號為首的第四分隊，在11月5日先空襲了拉包爾。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
11日早上，碉堡山號等艦在拉包爾東南160英里（260）派出空襲機隊；第17戰鬥機隊的F4U及第33戰鬥機隊（VF-33）的F6F則分別由安東加機場（Ondonga）及薩基點機場（Segi Point）起飛，為航空母艦提供空中掩護。日軍偵察機在6時45分發現了美軍機群，隨即派出68架零式戰鬥機前往攔截；8時30分雙方在聖喬治角（Cape St. George）遭遇，但部分美軍的轟炸機成功擺脫，並在厚雲掩護下繼續前進。9時5分，艾塞克斯號的機隊率先轟炸港口；碉堡山號及獨立號的機隊則緊隨其後；由於能見度低，美軍無從得知攻擊成果，要到空襲後截取日軍無線電通訊，方知擊沉了涼波號；重創長波號；並擊傷阿賀野號；夕張號、浦風號及海風號僅受輕傷；而港口設施則輕微受損。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
此時艦隊準備第二次空襲，而第17戰鬥機隊及第33戰鬥機隊則分別降落到三艘航空母艦加油，然後再次升空。不久日軍偵察機發現了艦隊位置，派出67架零式、27架九九式轟炸機及14架九七式轟炸機攻擊美軍艦隊。下午1時13分，艦隊雷達發現日軍飛機於119英里（192）外接近，但艦隊指揮蒙哥馬利（Alfred E. Montgomery）少將沒有派出截擊機，並在25分派出第二波空襲的轟炸機。51分，擔任掩護的第17戰鬥機隊及第33戰鬥機隊在艦隊40英里（64）外遭遇日機。雖然兩機隊的燃油短缺，但仍擊落多架戰機，稍後更在航空母艦附近低空與日機交戰；而碉堡山號等三艘航空母艦則集中編隊，與驅逐艦組成嚴密防空火網。54分時艦隊防空炮開始開火。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
縱使美軍艦隊缺乏戰機防守，日機卻無法突破美軍防空火網，多被擊落，未能有效攻擊。下午2時12分，蒙哥馬利取消第二波空襲，並命轟炸機返航，協助艦隊防守。30分日本魚雷轟炸機試圖攻擊碉堡山號，但魚雷無一命中。40分空戰結束，美軍艦隊毫髮無損，僅十人受傷，並損失11架飛機；而日軍則損失超過39架飛機。由於日機集中攻擊碉堡山號，碉堡山號於當日發射的防空彈藥超過艾塞克斯號及獨立號的總和。當晚艦隊撤返桑托島，於13日抵達。
11月14日碉堡山號再次離港，前往支援美軍登陸塔拉瓦；19日美軍開始登陸馬金島，並在24日佔據環礁；而碉堡山號等則在18至19日空襲塔拉瓦，並摧毀兩座海防炮及三輛坦克。20日早上碉堡山號等再次空襲環礁；當晚分隊遭日軍16架魚雷轟炸機攻擊，獨立號被一枚魚雷擊中受創，而碉堡山號則沒有受損。陸戰隊在空襲後登陸塔拉瓦，但遭到日軍頑抗，至23日才佔領塔拉瓦。陸戰隊共有980人陣亡；而海軍的護航航空母艦利斯康灣號（USS Liscome Bay, CVE-56）則被潛艇擊沉，導致687人死亡；而島上近5,000名日軍及韓國勞工只有146人生還。由於死傷慘重，登陸塔拉瓦在美國一度引起輿論爭議。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
戰鬥結束後，海軍重編第50特遣艦隊；碉堡山號於25日改編入薛曼（Frederick C. Sherman）少將指揮的第四分隊，並擔任旗艦，與蒙特利號、戰艦華盛頓號、阿拉巴馬號、南達科他號及北卡羅萊納號同行。戰艦由威利斯·李少將指揮，前往炮擊瑙魯的日軍機場。
12月8日，第四分隊抵達瑙魯東北50英里（80）海域，分成航空母艦及戰艦小組，開始轟炸及炮擊瑙魯。不過機場大半的日軍飛機早已轉移他處，只剩下十架左右，攻擊成效不大，分隊更折損了四架飛機，且博伊德號被海防炮擊中。稍後分隊返回桑托島休整。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
12月21日，碉堡山號、蒙特利號、華盛頓號及六艘驅逐艦離開桑托島，暫時改編為第37特遣艦隊的第二分隊（TG 37.2），仍由薛曼指揮，前往攻擊新愛爾蘭島的省會卡維恩（Kavieng），同時阻截該處的東京快車（Tokyo Express，即日軍的運兵艦隻）支援瓜達爾卡納爾島。25日聖誕節早上，碉堡山號與蒙特利號派出31架F6F、27架SB2C及28架TBF，空襲卡維恩的港口，但港口內缺乏攻擊目標，艦隊僅擊沉一艘運輸艦及掃雷艦，並擊傷另一艘運輸艦。當晚日軍派11架飛機前來夜襲，但分隊成功迴避攻擊，沒有受損。接著數日，碉堡山號等繼續搜索，但沒有發現；而日軍熊野號、鈴谷號、大淀號及能代號則成功運輸物質到海軍基地特魯克。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
1944年1月1日，碉堡山號在卡維恩以東220英里（350）派偵察機索敵，終於發現日軍巡洋艦，隨即派出轟炸機攻擊；不過日軍派出多架戰機掩護，且艦隊迴避得宜，碉堡山號及蒙特利號的攻擊幾乎無效，僅殺死能代號及大淀號共12名官兵，並使山雲號輕傷。4日分隊再次空襲卡維恩，僅輕傷文月號及皐月號。7日分隊返抵桑托島，預備與其他航空母艦合組，攻擊馬紹爾群島。雖然碉堡山號未能有效截擊東京快車，但因接連在聖誕及元旦假期作戰，水兵索性暱稱碉堡山號為假日特快（Holiday Express）。
碉堡山號返抵桑托島前一日（1月6日），第58特遣艦隊（Task Force 58，第五艦隊下的快速航空母艦艦隊）編成，由馬克·米契爾少將指揮。碉堡山號的分隊於18日前往富納富提會合艦隊，於20日抵達。23日分隊編入第58特遣艦隊的第三分隊（TG 58.3），仍由薛曼指揮；碉堡山號續任旗艦，同行的有蒙特利號、科本斯號及新澤西號。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
1月25日，碉堡山號等第三分隊艦隻離港，支援即將登陸瓜加林的美軍。29日碉堡山號等空襲了瓜加林東南部，在30日至2月2日則空襲埃尼威托克島（Eniwetok）；而美軍則於1月31日開始登陸瓜加林，同時佔領無人防守的馬久羅，瓜加林戰役爆發。2月3日美軍完全佔領環礁，而碉堡山號則前往馬久羅休整，於5日抵達。
2月12日，第一、第二及第三分隊離開馬久羅，前往空襲特魯克。自太平洋戰爭爆發後，日軍在特魯克島建立海軍基地，儼如美國之珍珠港。武藏號、大和號及長門號均於此下錨；但環礁內的日艦，大多在美軍空襲前撤返日本。2月17日美軍艦隊開始攻擊；米契爾在日出前先派F6F奪取制空權，再命後至的18架TBF攻擊跑道上的飛機；第一波攻擊後，日軍空中力量大受打擊，環礁上的365架飛機，只有約100架沒有受損；清晨美軍艦隊的輕型航空母艦又派轟炸機攻擊島上設施及礁湖軍艦。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
傍晚7時，六架裝有雷達的九七式轟炸機發現美軍艦隊，並伺機攻擊；約克鎮號曾在9時派夜戰F6F前往攔截，但失敗告終；這使無畏號在10時11分被魚雷擊中，被迫撤回珍珠港維修；而艦隊在18日再空襲特魯克島兩次，於中午撤走。兩日空襲，美軍擊沉了三艘輕巡洋艦、四艘驅逐艦及若干艘運輸艦。
艦隊稍後前往埃尼威托克，協助美軍登陸；由於登陸順利，20日碉堡山號所屬的第三分隊，與第二分隊改往攻擊塞班島、天寧島及關島。22日及23日，碉堡山號等艦共派五波飛機空襲三島，同時作攝影偵察，然後撤回馬久羅休整。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
1944年3月，尼米茲命第五艦隊先空襲帛琉，以預備將來收服馬里亞納群島。碉堡山號在馬久羅等待戰艦會合，於3月22日離港出征。其時碉堡山號編入第二分隊旗艦，由蒙哥馬利指揮，同行艦有大黃蜂號、蒙特利號及卡伯特號。艦隊繞道行駛，以避開日軍偵察，在4月1日展開攻擊；然而25日及26日，特魯克的日軍偵察機仍發現了艦隊，迫使斯普魯恩斯上將提前攻擊至3月30日。28日晚，日軍派魚雷轟炸機夜襲，被悉數擊退。30至31日，艦隊空襲帛琉港口，擊落多架日軍戰機，並擊沉若竹號；又於31日下午轟炸雅浦島。碉堡山號、大黃蜂號及列星頓號於當日亦派TBF到帛琉設置水雷。
4月1日，艦隊改為空襲沃萊艾島（Woleai），於6日返抵馬久羅。
4月13日，艦隊離開馬久羅，前往空襲荷蘭地亞，以削弱當地的日軍空軍。21日至24日，碉堡山號等三支分隊空襲荷蘭地亞各處的機場，但日軍的飛機早被美國陸軍航空軍的P-38及B-24於30日摧毀，艦隊幾乎沒有遭遇抵抗，只有零星的日軍偵察機由梭隆縣起飛，並悉數擊落。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
由於缺乏攻擊目標，艦隊在返回馬久羅前，於29至30日順道攻擊特魯克。不過特魯克在上月空襲後，已幾近荒廢，只有少量船隻在港口；稍後艦隊分別派戰艦及巡洋艦炮轟波納佩及薩塔萬環礁，而碉堡山號等航空母艦則返回馬久羅，於5月4日抵達。同日碉堡山號前往珍珠港，卸載航空聯隊，然後折返馬久羅。
美軍此時正籌劃進攻菲律賓；美國陸軍航空軍分別於6月3日及9日空襲帛琉、沃萊艾島（Woleai）及雅浦島。6日第58特遣艦隊再次前往空襲馬里亞納群島，以削弱日軍空中力量。碉堡山號仍留在蒙哥馬利指揮的第二分隊，同行艦有胡蜂號、蒙特利號及卡伯特號。11日四支分隊空襲了關島、天寧島及塞班島；12日克拉克的第一分隊調往空襲關島，而碉堡山號等三支分隊則繼續轟炸天寧島與塞班島。13日各分隊繼續轟炸諸島，為即將登陸美軍清場。14日晚第一與第四分隊暫時調往北方，空襲小笠原群島；而美軍陸戰隊則在15日開始登陸塞班島。碉堡山號等繼續在該處支援。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
美軍登陸塞班島之際，小澤治三郎正執行豊田副武的阿號作戰計畫，試圖與美軍艦隊決戰，以扭轉劣勢；而斯普魯恩斯則一直在搜索小澤艦隊。18日斯普魯恩斯發現日本艦隊離開菲律賓，前來支援馬里亞納，即時預備迎擊日本艦隊，並召回北上小笠原群島的兩支分隊。四支分隊在當日正午於塞班島以西海域會合，並開始搜索日軍的第一機動艦隊。
6月18日下午，日軍偵察機發現美軍第58特遣艦隊。小澤治三郎欲善用日機較遠的續航距離，命艦隊避開美軍攻擊範圍，留待19日與關島的日機一舉進攻；而此時斯普魯恩斯仍未得悉日軍艦隊確實位置。米契爾於半夜提議艦隊向西前進，使航空母艦可趕及在19日早上進入作戰半徑，派飛機攻擊日軍艦隊，但斯普魯恩斯以掩護塞班島登陸部隊為先，命艦隊於晚上繼續向東撤，待日出後才再向西推進，以免遭遇日軍埋伏。日出前，日軍偵察機多次發現美軍艦隊，但美軍仍未掌握日軍動向。次日菲律賓海海戰爆發。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
19日早上5時30分，蒙特利號一架F6F發現兩架日機，並擊落一架，海戰正式展開。6時30分，貝勞森林號在關島發現日機，稍後艦隊派飛機空襲當地，並殲滅關島機場的日機。7時30分，日軍偵察機發現部分第四分隊艦隻，但後續偵察機被艾塞克斯號及蘭利號等擊落。小澤稍後在8時30分、56分、10時及11時派出四波攻擊，每波攻擊的出擊架次分別為69架、128架、47架及82架（大鳳號及翔鶴號均於早上出擊後被潛艇攻擊，下午沉沒）。
第一波攻擊由西面直指美軍艦隊，於10時被李中將的戰艦雷達發現；23分艦隊開始派戰機攔截。此時日機離艦隊只有72英里（116），但卻因浪費過多時間重整陣形，令美軍戰機得以及時爬升攔截。碉堡山號擊落最少12架，而艾塞克斯號、企業號、列星頓號、科本斯號及普林斯頓號等戰機亦出動攔截，驅逐大半來犯日機；最終日軍只有一架轟炸機成功突圍，在49分投彈命中南達科他號；這也是整場海戰中日軍僅有的一次直接命中；而日機第一波攻擊只有27架成功返航。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
日軍第二波攻擊在11時7分為美軍雷達所發現；半小時後艾塞克斯號的F6F率先迎擊，而碉堡山號等其他航艦的F6F則在稍後加入。正午六架彗星式轟炸機成功突破攔截網，並攻擊碉堡山號及胡蜂號；炸彈雖並無直接命中，但與艦體距離不遠，其破片仍殺死碉堡山號上三名水兵，傷及73人，並在甲板引起小火。最後美軍擊落最少70架；而日機只有31架飛機成功返航。
第三波攻擊由北面進攻，在下午近1時為美軍發現。此次美軍戰機未能有效攔截，只擊落七架飛機；幾架日軍轟炸機更突破防守，向艾塞克斯號投彈，但無一命中。
第四波攻擊於下午2時由南面進攻，33架往北攻擊美艦，另外49架則留在關島西南海面索敵；此時美軍戰機正降落補油，攔截再次失效，部分日軍轟炸機得以切入美軍艦隊；稍後日機先後投彈轟炸碉堡山號及胡蜂號，仍無一命中。23分艾塞克斯號、科本斯號及大黃蜂號的飛機前往攻擊關島，並追擊降落該處的日機，擊落30架；成功降落的19架日機亦受重傷，最終只有九架飛機可繼續使用。整日戰鬥，日軍損失接近315架飛機，其一面倒之戰況，使美軍戲稱當日戰鬥為「馬里亞納射火雞大賽」。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
6月20日，第四分隊被派往攻擊關島一帶的日軍據點，而碉堡山號等另外三支分隊，則往西追擊日軍艦隊。下午3時40分，企業號的偵察機發現小澤的艦隊。雖然無線電訊號不清，米契爾仍即時命艦隊預備派出機隊攻擊，冒險在入黑後收回飛機。57分，米契爾終於接收到完整的偵察報告，並在4時5分確認日軍艦隊位置，下令艦隊派飛機前往攻擊。21分，碉堡山號等航空母艦派出216架飛機升空，只有普林斯頓號暫時待命，在稍後派飛機作第二波攻擊。小澤勉強派出75架飛機迎戰，同時拋棄油船，加速撤退，並准許各艦單獨機動迴避。稍後胡蜂號率先攻擊落後的油船，並擊沉兩艘；貝勒森林號及約克鎮號的轟炸機以魚雷擊沉飛鷹號；企業號嘗試攻擊長門號及最上號，無一命中；瑞鶴號則先後被企業號、約克鎮號及聖哈辛托號攻擊受損，一度下令棄船，但艦體實際損傷不大，且損管得宜，棄船命令不久後便取消；碉堡山號、蒙特利號及卡伯特號的機隊略過剛被胡蜂號攻擊的油船，繼續往西索敵，最終輕傷千代田號及榛名號。海戰結束後，日軍第一機動艦隊只剩下35架飛機可用。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
此時美軍飛機開始返航，並在晚上8時45分開始降落。米契爾下令軍艦開啟所有照明，並命驅逐艦向天發射信號彈；而航空母艦則以探射燈引導飛機降落。不過美軍飛機此時燃油短缺，爭先降落，秩序大亂。一架大黃蜂號飛機無視降落指令（燈號要求飛機轉到大黃蜂號降落），急降到碉堡山號，並在甲板翻轉；正當官兵開始清理跑道時，卡伯特號的一架飛機又漠視燈號（跑道未清理，禁止降落），緊急降落，最終撞上正在清理的官兵，造成二死四傷。部分飛機亦誤判驅逐艦燈號為航空母艦，幾乎相撞
。混亂到近11時終於結束，美軍單在降落就損失了80架飛機，而戰損只有20架。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
20日艦隊繼續搜索落水的機師，並預備向西追擊。凌晨碉堡山號及企業號先派夜間偵察機索敵；日出後各艦再派後續偵察機。此時小澤艦隊早已遠去，已超出美軍航母的作戰距離，且米契爾仍忙於搜索機師；但斯普魯恩斯仍希望艦隊可追擊受創的日軍艦隻，故命李的戰艦先行前往追擊，並臨時調碉堡山號及胡蜂號掩護戰艦，其他艦隻則在稍後跟上。最終美軍仍沒有發現，加上驅逐艦燃油短缺，艦隊在晚上開始撤退，並在22日於海上補油，於23日返回塞班島。同日碉堡山號等艦往埃尼威托克休整，於次日抵達；而克拉克的第一分隊則再往空襲小笠原群島，於27日返抵埃尼威托克。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
6月30日，戴維森（Ralph E. Davison）少將接替蒙哥馬利指揮第二分隊，旗艦由碉堡山號改設在胡蜂號；而富蘭克林號則在23日加入分隊。當日第二分隊與克拉克的第一分隊離港，於7月4日再次空襲小笠原群島；再於6日轟炸關島及羅塔島。7月9日美軍佔領塞班島，而碉堡山號等繼續空襲關島及天寧島。21日及24日美軍分別登陸關島北部及天寧島，並於8月10日及2日佔據兩島。碉堡山號於7月23日開始改為空襲雅浦島、烏利西及帛琉，於27日撤返休整。29日，富蘭克林號由第二分隊調往第一分隊繼續作戰；而約克鎮號則由第一分隊調到第二分隊。碉堡山號等則在8月2日抵達埃尼威托克。8月4日，碉堡山號與第一分隊再往空襲小笠原群島，並在5日空襲後返回埃尼威托克休整待命。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
8月26日，海爾賽接替斯普魯恩斯，指揮美軍艦隊。由於海爾賽為第三艦隊司令，故快速航空母艦編隊亦更名為第38特遣艦隊（Task Force 38）。此時碉堡山號編入波根（Gerald F. Bogan）少將的第二分隊，同行艦有旗艦無畏號、卡伯特號及獨立號。29日碉堡山號等第二分隊艦隻離開埃尼威托克，與第一及第三分隊前往菲律賓；而第四分隊則往小笠原群島。9月6日至8日，碉堡山號等空襲了帛琉；又於9日至10日空襲民都洛及薩蘭加尼灣。由於缺乏目標，海爾賽改命艦隊於12日攻擊米沙鄢群島等地。15日美國海軍陸戰隊登陸帛琉，碉堡山號等繼續在外海巡弋，並在稍後改為攻擊呂宋。21至24日，艦隊空襲呂宋各地的港口，然後撤退。28日碉堡山號在塞班島稍作休整，再經帛琉，於10月2日返抵烏利西。
10月6日，碉堡山號等艦離港，前往空襲沖繩島。10日艦隊大舉攻擊沖繩，出擊架次高達1,396架，重創沖繩港口。此時豊田副武估計美軍將空襲台灣，命在台的福留繁預備迎戰；此時日軍駐台戰機約有230架。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
一如日軍所料，12日美軍艦隊往南空襲台灣。海爾賽派第一分隊空襲台灣南部；碉堡山號的第二分隊空襲台灣北部；第三分隊空襲台灣中部；第四分隊則集中攻擊高雄。清晨各艦派戰機作第一波攻擊；福留繁則派戰機攔截，同時派轟炸機攻擊美軍航母，台灣空戰爆發。美軍在空戰明顯佔優，第一波攻擊後，日軍只剩下60架戰機可用；第二波攻擊後更全被摧毀，沒有戰機可迎戰第三波攻擊；福留繁的指揮部亦在空襲後夷為平地。傍晚日軍魚雷機發現美軍艦隊，陸續展開攻擊，但無一成功，更損失42架。美軍當日出擊數達1,378架次，只損失48架飛機。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
10月13日艦隊再次空襲台灣，出擊數下降至974架。傍晚美艦隊被日軍攻擊；富蘭克林號艦島受損，無人傷亡；而坎培拉號則被魚雷重創，要由拖船協助離開戰場。14日艦隊派146架戰機及100架轟炸機再次攻擊台灣，順道掩護坎培拉號撤退；陸軍航空軍則在中國大陸派109架B-29轟炸高雄。當晚日軍魚雷機再次夜襲，侯斯頓號被魚雷重創，一度下令棄船；由於兩艘受創巡洋艦離台灣及先島群島僅90英里（140），海爾賽於15日命三艘巡洋艦及八艘驅逐艦組成拯救小隊，協助兩艦拖行；又派科本斯號及卡伯特號作空中支援。艦隊則緩緩向西南撤走。
碉堡山號航空母艦 第二次世界大戰
10月15日第四分隊往空襲呂宋；日軍則於當日及16日再次空襲拯救小隊；侯斯頓號於16日再被一枚魚雷擊中，入水超過6,300噸，艦長一度決定棄船，但同行驅逐艦決定繼續拖行。此時東京電台稱美軍第三艦隊已受重創。海爾賽得悉後，認為日軍誤判拯救小隊為第三艦隊，索性順水推舟，以拯救小隊作餌，引誘日軍攻擊；碉堡山號的第二分隊與第三分隊共同掩護小隊，但由第三分隊伏擊由日本以來的飛機。16日早上，日軍命那智號及足柄號等由瀨戶內海出發，往南追擊，卻在沖繩外海被碉堡山號兩架飛機攻擊。此時福留繁得悉美軍航空母艦沒有受損，命巡洋艦隊即時撤退。美軍埋伏雖然失敗，兩艘重創軍艦仍得而撤走，在27日終於抵達烏利西。
碉堡山號航空母艦 戰後與結局
1945年9月，碉堡山號離開布雷默頓，參與魔毯行動（Operation Magic Carpet）前往西太平洋接載美軍返國。1946年1月9日，碉堡山號退役，加入後備艦隊，並在布雷默頓停泊。
1952年10月1日，碉堡山號重編為攻擊航母（舷號改為CVA-17）；又於1953年8月8日再編為反潛航母（舷號改為CVS-17），但始終未再重新服役。1959年5月，碉堡山號重編為飛機運輸艦（舷號改為AVT-9），繼續留港停泊。1966年10月，好人理查號的一個引擎故障損毀，海軍將碉堡山號的引擎拆除，替換到好人理查號。同年11月1日，碉堡山號從海軍名冊上除籍，轉到聖地牙哥，
作美國海軍電子實驗室（Navy Electronics Laboratory）的電子測試平台。碉堡山號最終於1973年出售拆解。
碉堡山號在二戰中獲頒美國總統部隊嘉許勳表及11顆戰鬥之星。全部榮譽見下表：
愛新覺羅·啟星
爱新觉罗·启星（英語：；1983年12月23日—），满族，北京人，中国大陆女演員。
愛新覺羅·啟星 生平
启星自幼爱文喜歌习舞，曾就读于北京舞蹈学院附屬中等舞蹈學校，北京电影学院表演系本科毕业，文学学士学位，中国电影家协会民族电影工作委员会委员，英国万像国际华语电影节影后。
愛新覺羅·啟星 家庭
启星官方网站的档案中称她的曾祖父是溥仪的嫡堂兄。溥仪之姪金毓嶂在一次回答记者提问时说：“听说过，好像她的妈妈是爱新觉罗氏，她之所以用这个名字，可能觉得是个卖点。不过我觉得也没什么，反正都是凭自己的本事吃饭，没有幹违法的事情。”
步枪兵的信条
步枪兵的信条，又称“我的步枪”或“美国海军陆战队员的信条”，是美国海军陆战队的基本教条之一。由陆战队少将威廉·H·鲁珀特斯（William Henry Rupertus，1889～1945）于第二次世界大战期间起草，具体时间在1941年到1942年之间。 所有陆战队员在基础训练期间便必须熟记这些文字并被要求作为行为准则。此后又出现了一些稍有不同或更精简的版本，但原始版本仍较常使用。
步枪兵的信条 原始版本（英文）
This is my rifle. There are many like it, but this one is mine. My rifle is my best friend. It is my life. I must master it as I master my life. Without me, my rifle is useless. Without my rifle, I am useless. I must fire my rifle true. I must shoot straighter than any enemy who is trying to kill me. I must shoot him before he shoots me. I will....
步枪兵的信条 原始版本（英文）
My rifle and myself know that what counts in this war is not the rounds we fire, the noise of our burst, nor the smoke we make. We know that it is the hits that count. We will hit...
My rifle is human, even as I, because it is my life. Thus, I will learn it as a brother. I will learn its weakness, its strength, its parts, its accessories, its sights and its barrel. I will keep my rifle clean and ready, even as I am clean and ready. We will become part of each other. We will...
步枪兵的信条 原始版本（英文）
Before God I swear this creed. My rifle and myself are the defenders of my country. We are the masters of our enemy. We are the saviors of my life. So be it, until victory is America's and there is no enemy, but Peace.
步枪兵的信条 原始版本（中文）
这是我的步枪。虽有很多相似的，但这一把是我的。我的步枪是我的挚友，如同我的生命。我将运用它如同运用我的生命。步枪没了我便是废物，我没了步枪便成废人。我将准确地发射我的步枪，我将比敌人打得更准，我将在他击中我之前击中他，我会击中的。
我与我的步枪知道，战争中不论发射多少弹药，制造多少巨响，激起多少硝烟，都是没意义的。只有命中敌人才有意义。我们会命中的。
我的步枪是人性的，就像我一样，因为它如同我的生命。因此我将像对兄弟一样地了解它。我将了解它的弱点、它的强项、它的构成、它的配件、它的准星和它的枪管。我将使我的步枪保养完善，就如同我一般整装待发。我们会成为彼此的一部分。
在上帝面前我对这信条宣誓。我与我的步枪是国家的保卫者，我们是敌人的剋星，我们将拯救我的生命。但愿如此，直到美国获胜，没有敌人，只有和平。
特切夫
特切夫（波蘭語：；卡舒比語：；德語：）是一座位於波蘭北部波美拉尼亞省、維斯瓦河沿岸的一座城市，人口約5.7萬，是該省第四大城市。特切夫是一個重要的鐵路交通樞紐，位於東波美拉尼亞地區，以其古老的維斯瓦大橋而聞名。自1999年以來，特切夫成為特切夫縣的首府。在1975年到1998年期間，特切夫則屬於格但斯克省。
曼托華1911
曼托瓦1911（Mantova 1911）是一家意大利的足球俱樂部。主場設在倫巴第大區的曼托瓦，成立於1911年。
曼托瓦歷史上曾有7個賽季在意甲聯賽比賽，也曾經8次參加過意乙聯賽，并獲得了1970–71賽季意乙聯賽的冠軍。目前俱樂部參加意大利足球丙级联赛的賽事。
曼托華1911 历史
俱乐部成立于1911年，原名“曼托瓦足球俱乐部”（Mantova FC）。俱乐部历史上曾拥有迪诺·佐夫、卡尔·海因茨·施內林格，以及达里奥·胡布内尔等著名球员。
曼托瓦历史上分别于1983年、1994年和2010年三次因财政破产而退出意大利足球各级联赛。
1993/94赛季，曼托瓦位列意大利足球丙一级联赛第二名，但随即在当年夏天破产。俱乐部直至1997–98赛季重组后进入丙二级联赛，连续多年均获得中游偏上排名。
2003–04和2004–05赛季，在接连获得丙二级联赛第一、丙一级联赛第二后，曼托瓦升入乙级联赛。
曼托華1911 历史
2005–06赛季，在基本维持前一赛季原班人马、时任主教练多梅尼克·迪·卡尔洛为第二年执掌职业联赛一线队伍等缺乏经验的条件下，曼托瓦仍然展现出成为升级甲级联赛有力竞争者的潜力。在赛季中，曼托瓦长时间领跑积分榜，成为媒体中炙手可热的话题。但领先优势未能保持至赛季结束，曼托瓦最终获得联赛第四名的成绩，得到了参加升级附加赛的机会。附加赛半决赛中，曼托瓦在与摩德纳的主客场比赛中收获两场平局，凭借联赛排名较前而进入决赛，与都灵争夺升级名额。决赛中首回合，曼托瓦在主场以4–2的比分取胜，客场被都灵以3–1比分击败，在总比分相同的情况下，因联赛排名靠后，曼托瓦未能晋级甲级联赛。
2006–07赛季，曼托瓦再次征战乙级联赛。在2007年1月13日的联赛中，曼托瓦成为当赛季首支在联赛中击败尤文图斯的球队。
随后几个赛季，曼托瓦在乙级联赛中的名次逐年下降。2010年夏天，曼托瓦俱乐部再次宣布破产。
2010–11赛季，重组后的曼托瓦在丁级联赛中获得第一名，升入丙二级联赛。2012–13赛季，曼托瓦在丙二级联赛中排名第九。
2013–14赛季，曼托瓦在丙二级联赛中排名第八，成功晋级于2014年开始改革运行的丙级联赛（合并原丙一级和丙二级，共60支球队混合分成三个小组参加比赛）。
2014–15赛季，曼托瓦分在丙级联赛A组。
2017年，俱乐部更名为“曼托瓦1911”。
哈維爾·帕斯托雷
哈維爾·帕斯托雷（ Javier Pastore ，1989年6月20日—）是一位阿根廷足球運動員。他的職業生涯開始於泰拿尼斯，2008年外借至飓风。他曾獲選意甲最佳青年球员。現效力於卡塔爾星級足球聯賽球隊卡塔爾體育會。
哈維爾·帕斯托雷 俱樂部參賽
在2017年賽季起，他讓出自己的10號球衣給内马尔，並且以27號球衣作為他的新球衣。
米杜柏杯
米杜柏盃（德語：），正式名稱為中歐盃（法語：；英語：），是一項已經停辦的中歐足球錦標賽。
米杜柏盃被視為最早舉行的國際性球會級賽事，其前身是1897年在維也納舉辦的挑戰杯（德語：），當時這項賽事的參賽隊伍都是奧匈帝國國內的球隊。第一次世界大戰後，奧匈帝國解體，原先帝國內各國的職業足球聯賽紛紛成立，從而促使了跨國之間的俱樂部杯賽的誕生。1927年，首屆米杜柏盃舉辦，首屆冠軍是布拉格斯巴達。二戰期間賽事中止舉辦。1951年，賽事恢復舉辦。但隨著歐足聯舉辦的賽事的增加，米杜柏盃的影響力也因此不斷下降。到1980年代，米杜柏盃的參賽隊伍已變為各乙級聯賽的冠軍隊，1992年後米杜柏盃宣佈停辦。
米杜柏杯 歷史
作為第一個「跨國」足球俱樂部賽事，挑戰盃於1897年由維也納板球與足球俱樂部的共同創始人約翰·格拉姆利克（John Gramlick）創建。所有奧匈帝國的俱樂部都可以參加這項盃賽，這些俱樂部通常不會在聯賽中相遇。挑戰盃一直舉辦到1911年，今天被視為米杜柏盃的前身。
歐洲範圍內的盃賽構想在第一次世界大戰後浮現。這個構想的中心是當時在足球運動中處於領先地位的中歐國家。在1920年代初期，它們是歐洲大陸首批引入職業聯賽的國家。奧地利於1924年率先實施，隨後是匈牙利於1925年和捷克斯洛伐克於1926年。為了鞏固這些國家在歐洲足球中的主導地位，並在經濟上支持職業俱樂部，米杜柏盃於1927年7月17日在義大利威尼斯決定引入，這項倡議來自奧地利足協主席胡戈·邁斯爾。此外，雙方還同意舉辦一項[中歐國際盃]]，該賽事將以聯賽形式進行多年。
米杜柏杯 歷史
米杜柏盃在第一個賽季就受到了俱樂部和球迷的熱烈歡迎。首屆賽事於1927年8月14日開始，參賽隊伍包括奧地利、匈牙利、南斯拉夫和捷克斯洛伐克的頂級球隊（主要是聯賽冠軍和亞軍或盃賽冠軍）。此後參賽國家和俱樂部的數量不斷增加。1929年，義大利頂級球隊首次參賽，他們從下一個賽季開始參加職業聯賽。1936年，已有20個不同的俱樂部參賽，其中包括首次有四支瑞士球隊。一年後，羅馬尼亞球隊也加入了。
米杜柏盃主要由奧地利、匈牙利、捷克斯洛伐克和義大利的球隊主導，他們贏得了所有決賽。觀眾人數有時達到10萬人，比賽的特點是其激烈程度。作家弗里德里希·托爾貝格（Friedrich Torberg）對此寫道：「一場真正的米杜柏盃比賽，必須在使館裡結束。」 除了國家隊比賽，這些比賽也是賽季的亮點，通常被視為國家之間的較量。它們因當時的足球明星如馬蒂亞斯·辛德拉爾和朱塞佩·梅阿查（1933年決賽）的對決而著名。
隨著納粹主義的興起，米杜柏盃走向了終結。1938年奧地利合併後，這項賽事失去了第一個創始國。1939年，只有八支球隊爭奪獎盃；1940年，由於第二次世界大戰爆發，比賽被迫中斷，未進行的決賽無法舉行。儘管「東方邊區」的球隊、波希米亞和摩拉維亞保護國以及親德的匈牙利球隊之間仍然進行比賽，但反響卻無法與之前相比。
弗羅西諾內足球俱樂部
弗羅西諾內足球俱樂部是一家意大利的足球俱樂部。主場設在拉齊奧大區的弗羅西諾內。俱樂部成立於1906年。目前俱樂部在意大利足球甲級聯賽作戰。俱樂部成立之後曾長期在低級別聯賽作戰。1991年，俱樂部財政破產，進行重建。在2005-06賽季，俱樂部在意丙聯賽的升級附加賽中獲勝，得以升入意乙，這也是俱樂部首次參加意乙聯賽。2015年夏天，俱乐部首次升入意甲联赛，但是一个赛季后就降回意乙。
2017/18賽季在意乙取得季軍，並在附加賽取得升班資格。
弗羅西諾內足球俱樂部 顏色與象徵
俱樂部的首批社交代表色是紅色和藍色，現在則改為黃色和藍色。從2007–08年賽季開始，俱樂部擁有一個名為「Lillo」的吉祥物，形象是一隻獅子，這也是徽章上出現的動物。這個名字是由弗羅西諾內的球迷透過俱樂部官方網站上的投票選出的。吉祥物會陪伴主場球隊，並從2008–09賽季開始，球迷可以提出申請，在比賽中扮演「Lillo」的角色。
詹馬爾科·齊格尼
詹馬爾科·齊格尼（ Gianmarco Zigoni ，1991年5月10日—）是一位意大利足球運動員。在場上司職前鋒。目前效力於意乙威尼斯。
齊格尼是前尤文圖斯前鋒詹弗朗科·齊格尼的兒子。他在特雷維索青年隊時打入了100多個進球。他的首場職業聯賽出場是在2009年1月26日，特雷維索對安科納的比賽。
2009年2月，他首次被意大利U20代表隊征召，參加了意大利U20對奧地利U20的比賽，并在比賽中進球。
2009年6月27日，他被證實已正式轉會到AC米蘭。
西北地区地理
西北地区是加拿大的一个地区，位于育空地区与努纳武特地区之间，包含加拿大北极群岛的维多利亚岛，梅尔维尔岛等岛屿。
西北地区地理 地貌
加拿大西北地区有地球上最大的岩墙群——麦肯齐岩墙群。
西北地区地理 水文
境内湖泊有大奴湖与大熊湖等。河流有麦肯齐河等
西北地区地理 人口地理
西北地区半数以上人口为因纽特人与印第安人。黄刀镇(耶洛奈夫)是西北地区首府和最大城市，人口42, 800。
土壤压实
土壤壓實是指家畜或碾壓機器施加壓力在土壤上，導致土壤失去其内部的空隙。土壤壓實，也可能會导致土壤中缺水。因为土壤變得不那麽能夠吸收雨水，從而增加了地表溢流和土壤侵蝕的可能性。礦物顆粒同時加壓使得植物難以生存，壓實的土壤使土壤幾乎不留有储存空氣和水的空间，而水与空气對植物的根的生長來說是必要的。经过压实的土壤對掘穴動物来说也是一个不好的環境，因為土壤密度的增加使其更難以穿透。
恢復土壤壓實的能力取決於氣候、礦物和動物。高收縮膨脹能力的土壤，如變性土，能在雨雪量发生改变的时候迅速从压缩后的状态恢復过来（幹旱慢慢收緊土壤，造成裂紋）。但粘土不崩裂，因為它們幹不能自己从压实的状态恢复，除非他們所在的地方有蚯蚓等動物居住-塞西爾土壤系列就是一個例子。
土壤压实 在建築業領域
增加土壤的密度以及它的副作用，包括增加強度和降低通透性，通常在土木工程和建筑物地基建造中能取得令人满意的效果。土壤压实通常是使用重型機械完成的。這些設備通常使砂和礫石产生震动，造成土壤顆粒重新定位并形成密集的結構。 壓路機經常使用于由淤泥或粘土构成的土壤上，以增强小區域的土壤的強度，驅動空氣離開土壤。
土壤壓實的結果是由容積密度決定的，並且與最大密度比較。例如，從普羅克特擊實試驗獲得結果，去決定它的“相對硬度”
土壤压实 在農業領域
農業土壤壓實受到許多農業土壤科學家和農民的關註，因為土壤壓實可能減少植物的生長。這可能會清楚的觀察到車轍印。無論如何，不能說所有的壓實都會減少植物的生長。這個話題是復雜的，因为它關係到植物對土壤結構的反應和水的供應。 因此，這需要了解土壤下面應用層的重力分布，以及土壤毀壞和變形的結果。
土壤压实 消除壓實
在農業領域，土壤壓實對收成有負面的影響。解決方法包括開墾土地和zaï-系統。
飓风伊斯梅尔
飓风伊斯梅尔（英語：）是1995年太平洋飓风季期间的一个太平洋飓风，虽然强度较弱，但仍造成墨西哥北部超过100人丧生。系统于9月12日由一片持久的深层对流带发展而成，并在向西北偏北方向移动过程中稳步加强，于9月14日在距墨西哥海岸约340公里的海域达到飓风强度。之后系统继续北上，经过下加利福尼亚以东一段较短距离后在锡那罗亚州的托波洛班波附近以每小时130公里的风速登陆。到达陆地上空后，飓风迅速削弱，于9月16日在墨西哥西北部上空消散。风暴残留进入了美国境内，并向东一直延伸到了中大西洋各州。
伊斯梅尔在海上卷起高达9米的狂浪。数百位渔民原以为这场飓风会来得更迟因此对之缺乏准备，结果有52艘船受到损毁，多达57人丧生。伊斯梅尔还在墨西哥本土造成59人死亡，直接经济损失达2600万美元（1995年美元，相当于5199萬2025年美元）。这场飓风还摧毁了数千套民房，约有3万人因此无家可归。风暴濕氣一直延伸到了美国，新墨西哥州东南部普降暴雨，局部地区受到中等程度的破坏。
飓风伊斯梅尔 气象历史
9月9日，一股组织混乱，距危地马拉南部海岸约270公里的持续对流带向西北偏西方向移动，之后三天时间里都没有进一步组织起来，但到了墨西哥西北近海后，系统快速组织起来，9月12日晚些时候，气象部门开始使用德沃夏克分析法对其进行分类。分析认为系统对流带的组织性得到增强，于9月12日晚在位于科利马州曼萨尼约西南偏南方向约560公里时发展成第十号热带低气压。低气压接下来向西北方向移动，其深层对流出现增多，于9月13日清晨达到热带风暴强度，美国国家飓风中心因此将其命名为伊斯梅尔（）。
飓风伊斯梅尔 气象历史
达到热带风暴强度后，伊斯梅尔所处区域水温较高，并且有完善的上层外流环境。起初风暴朝西北方向移动，但由于其与下加利福尼亚上空的个上层低气压的相互作用而逐渐转向北上。虽然气象预报指出因另一个低气压的存在，伊斯梅尔的行进路线难以确定，但还是没能预料到会有这样的方向转变。伊斯梅尔在向北移动的过程中稳步增强，但其组织性并没有得到显著改善。到了9月14日早上，系统风速虽然已经达到每小时110公里，但其中心的边界仍然不明显。不过由于风暴所在区域水温较高，其外流已经很好地组织起来。伊斯梅尔的组织性得到明显改善，于9月14日晚在位于巴亚尔塔港西南偏西方向约340公里海域达到飓风强度。
伊斯梅尔快速发展出一个边界模糊的风眼，并在成为飓风六小时后达到风速每小时130公里的最高强度。由于系统西面存在一个中到上层的低压槽，东面还有一个高压脊，飓风加速朝其西面的正北方前进。9月14日晚上，伊斯梅尔经过南下加利福尼亚州最南端的卡波圣卢卡斯以东约100公里海域，并在继续北上的过程中保持其强度，于9月15日在锡那罗亚州的托波洛班波（）登陆。由于环流进入西馬德雷山脈的高海拔地势，飓风伊斯梅尔迅速减弱，于9月16日清晨在墨西哥与美国两国边界以南约95公里处消散。风暴残余继续北上，其湿气进入了美国西南部并向东一直扩散到了中大西洋各州。
飓风伊斯梅尔 防灾措施
起初的气象预测认为飓风伊斯梅尔会保持在太平洋公海，但当其明显出现北上迹象后，墨西哥政府向从科利马州的曼萨尼约到哈利斯科州最西面的卡布科连特斯（）以及玛丽亚群岛发布了热带风暴警告。之后不久这一警告延伸到了洛斯莫奇斯，并向北纬25度以南的南下加利福尼亚州东海岸同样发布了热带风暴警告。墨西哥政府之后在伊斯梅尔最终登陆十小时前向马萨特兰到洛斯莫奇斯之间地区发布了飓风警告。飓风来临前有1572人疏散到了5个应急避难所。
飓风伊斯梅尔 冲击
飓风伊斯梅尔在加利福尼亚湾和墨西哥沿海水域掀起了高达9米的狂浪。由于之前的预测认为飓风的行进速度会更为缓慢，并且船只和港口部门间缺乏沟通，因此数百位渔民对此缺乏准备。结果有多达52艘船只受到破坏，其中20艘沉没，共计57位渔民葬身大海，其中有数十人的尸体被高涨的潮水冲上岸。约有150位渔民因在岛屿、沙洲上躲避或是固定渔船而得以生还。墨西哥海军救援队和其他渔民花了数天时间在墨西哥沿岸寻找风暴的遇難者和幸存者。
朝墨西哥西北部行进的过程中，飓风伊斯梅尔沿途普降中到大雨，锡那罗亚州的降雨量创下197毫米的新纪录，导致四个市镇山洪爆发。飓风在其中一个市镇推毁了373套硬纸板民房，另有4790套受到损伤。飓风还令177套房屋失去饮用水供应，四个市镇断电。损失最为严重的还是飓风登陆的附近地区。托波洛班波有多套房屋和多根电线杆被狂风刮倒，不过没有出现人员死亡的报道。整个锡那罗亚州共有59人丧生。
飓风伊斯梅尔 冲击
再向北面也出现了伊斯梅尔带去的暴雨，其中索诺拉州的最高降雨量达到276毫米。有报道称瓦塔万波（）出现了严重的洪涝灾害。飓风直接对索诺拉州8个的多达24111人造成影响，全州有4728套房屋被狂风摧毁，6827户民宅的屋顶被掀，还有多达107所学校和两所健康中心被毁。飓风伊斯梅尔令高压电线路和电缆线路受损，通讯系统因此中断。飓风还损及长达3481公里的砂石路面及约165公里已经铺平的高速公路。由于渔船沉没和损毁，索诺拉州共有250人失业。此外还有约215平方公里的农田受到影响，全州经济损失约为860万美元（1995年美元，相当于1720萬2025年美元）。
飓风造成整个墨西哥3万人无家可归。包括海上，风暴共导致116人死亡，共计经济损失达到2600万美元（1995年美元，相当于5199萬2025年美元）。
飓风伊斯梅尔 冲击
伊斯梅尔的残留湿气延伸到亚利桑那州西南部和新墨西哥州南部。新墨西哥州和德克萨斯州的边界普降暴雨，其中新墨西哥州利县的霍布斯（）最高降雨量达到217毫米，此外非官方公布的估计降雨量更超过250毫米。暴雨造成道路和房屋被淹，多条道路和高速公路因受到冲蚀而关闭。新墨西哥州遭受的经济损失共为25万美元（1995年美元，相当于50萬2025年美元）。德克萨斯州的拉伯克也因暴雨触发山洪，多个交叉路口及道路被迫暂时关闭。伊斯梅尔的残余还给俄克拉荷马州西南部和阿肯色州北部带去了超过76毫米降雨，湿气进一步向东延伸至中大西洋各州，所带去的降雨帮助缓解了当地的旱情。
飓风伊斯梅尔 余波
风暴过去后，工人迅速修复通讯网络，其他工人向索诺拉州灾民派发援助。墨西哥政府拨款约450万美元（1995年美元，相当于900萬2025年美元）用于修复受损的房屋和基础设施。官方向飓风灾民派发了4800张床单，500个靠垫和1500条毯子。所有沉船和遇难者遗体最终都由潜水员找回。
由于这场飓风造成大量人员丧生和沉重的经济损失，世界气象组织将伊斯梅尔这个名字除名，更换成另一个以字母“”开头的西班牙语名称“以色列”（），计划在2001年太平洋飓风季开始使用。但到了2001年飓风季，一位驻以色列记者认为这个名称存在冒犯，但反誹謗聯盟主席觉得这个名字没有什么敏感之处。数百人给美国国家飓风中心写信或发送电子邮件，之后中心主任麦克斯·梅菲尔德（）召集世界气象组织成员再度召开会议，将“以色列”用“伊沃”（）代替，这个新名称经过2001年和2007年太平洋飓风季后仍然没有除名，并在2013年太平洋飓风季中使用。
北斯拉维地区
北斯拉维专区（英語：）是加拿大西北地区5个行政区之一。该区包含7个社区。北斯拉维专区的办公地点设在Behchoko与黄刀镇。
南斯拉维地区
南斯拉维专区是加拿大西北地区5个行政区之一。该区包含7个社区。南斯拉维专区的办公地点设在史密斯堡与干草河。
胡漢蒼
胡漢蒼（越南语：／?，？—？），《明實錄》和《明史》稱之為胡，是越南胡朝的末代皇帝，1401年至1407年在位。
胡漢蒼 生平
胡漢蒼是胡季犛的次子，為陳藝宗的妹徽寧公主所生。在胡季犛專權期間，胡漢蒼任攝太傅一職。1400年其父胡季犛篡奪陳朝的皇位，建立胡朝；但遭到眾多陳朝遺臣的反對，被迫於次年禪位給了擁有陳朝皇室血統的胡漢蒼，胡漢蒼尊父為太上皇，改元紹聖，並以同父異母兄胡元澄為左相國。次年胡朝出兵攻打占城。1403年，明朝冊封胡漢蒼為「安南國王」。
1406年，明成祖派遣軍隊進攻胡朝。1407年，明軍在鹹子關之戰大敗胡軍，攻破都城清化。胡漢蒼與父季犛遁走，胡漢蒼與胡朝的眾多大臣於高望山（位於今越南河靜省奇英縣）被俘，胡朝滅亡。
胡漢蒼與父季犛、兄元澄被俘後押至金陵，此後的結局是未知的。一說到金陵後與父季犛同被殺死，一說胡漢蒼因善於使用火器而獲得赦免，與兄胡元澄同被明朝授予官職。
育空地区行政区划
加拿大育空地区 包含20余个市、镇、村以及无建制社区。
免杀技术
免杀技术全称为反杀毒技术Anti Anti- Virus简称“免杀”，它指的是一种能使病毒木马免于被杀毒软件查杀的技术。由于免杀技术的涉猎面非常广，其中包含反汇编、逆向工程、系统漏洞等黑客技术，所以难度很高，一般人不会或没能力接触这技术的深层内容。其内容基本上都是修改病毒、木马的内容改变特征码，从而躲避了杀毒软件的查杀。