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交響詩篇AO 特殊事物、用語
可以快速吞進石英核心，以龐大能量發射大規模的攻擊光波。但此舉亦會同時引起七波現象，改變使用者以外所有人的認知和經歷，也就是轉向另一個平行宇宙，而被打中的事物則會是時空改變中最大的分歧點，譬如某件事物的消失或形態轉換。由於後果難以估計，Secrets和「藍色世代」等人都對此特別顧忌，美軍則因為實戰效果而對其虎視眈眈。
發射了三次以後被過於龐大的轉移破散。
Secret（）
被珊瑚岩引來的粉紫色怪物，別稱「G Monster」。構造上混合了有機物和無機物，未能完全理解。以光束炮為武器，並以光粒子為環境辨知的媒介，但對IFO的辨知相對有數十秒的遲鈍，因而讓藍色世代容易就其劃出「戰鬥區域」（ZOA，Zone Of Attack）。
擁有自律進化的能力。縱使是光粒子能量以外的武器，只要Secrets不在有限時間被打敗，就可以完全辨識，即時作出最新的應對措施。這能力亦解釋其吸取能量後如何展現各種形態。
交響詩篇AO 特殊事物、用語
性質上跟蓋歐格十分相似，一個個體可以跟其他運作相似的Secrets共享資訊。後來成功與人類展開溝通，辯稱是為了狙擊珊瑚岩而自然產生的天敵，不取下珊瑚岩和關鍵的石英核心就不會收手，堪如宇宙當中的白血球。只不過過程中往往遇上頑強抵抗，促成珊瑚岩的防衛性爆炸，影響四周的環境。而若果有行為是直接和間接地阻礙破壞珊瑚岩的行動，Secret都會自動把它們視為同等威脅，其中就包括在不同時空都對其狙擊的Nirvash。
起初視不停狙擊的藍色世代為敵人，後來在社長等人了解真相後達成和解，決意先打下不顧後果地剷除珊瑚岩，對抗宇宙萬物的圖魯斯。
日本軍方面則一度主張Secrets的真正目標應為光粒子，所以一定要剷除珊瑚岩和停止相應的珊瑚工廠。
藍色世代（，Gènèration Bleu）
民間軍事企業。背後支撐為涉足公關事務的母公司「大藍世界」（Big Blue World），在瑞士少女峰建立根據地。
交響詩篇AO 特殊事物、用語
起初是為了排除Secrets而成立，主力負責危機拯救。後來在收集大量石英核心的時候，在外太空和地下設施展開了另一種機密研究，被稱之為「珊瑚遺物」（Coral Relic）。而在長期發展後，總部已經猶如一個獨立的城鎮般，讓成員在模擬室外的環境下生存，平日享有各式各樣的娛樂和衣食住行服務。而為了更有效宣揚企業工作，部分前線人員更被邀請去進行社內外的拍攝，其中斑衣笛手小隊就有一部名為《幫助我們！班衣笛手！！》的周邊動畫。
招攬的駕駛員大多是經歷珊瑚爆炸，並作為輕度珊瑚攜帶者的孤兒。而旗下隊伍以童話角色命名。
由於愛蓮娜和芙蕾雅為了救出蒼而強闖美國的軍事管制區，所以立場開始惹起國際懷疑。其後又因為圖魯斯引起了宇宙軌道上的亂局，使美軍有藉口進攻總部。最後在企業各派獨立下，徹底崩潰。
於第二次石英槍發射後改為被一班背叛的聯合軍狙擊總部，於是跟主要聯合軍一同去進行反擊戰。
斑衣笛手小隊（，Team Pied Piper）
金髮女孩小隊（，Team Goldilocks）
丑角小隊（，Team Harlequin）
日本（）
等同於現時日本，但不包含沖繩和海邊的關聯島嶼。軍方長期監測獨立後沖繩的海域。
交響詩篇AO 特殊事物、用語
政府於10年前事件後一度想回收定性為危險的珊瑚岩，最後卻促成美軍協助沖繩獨立的契機，從此對珊瑚岩相關的事情顯得冷漠。然而，軍方仍有不少要員期望國家可以在IFO技術，和國際危機的談判桌上有著更多話語權，結果促成不少私下的珊瑚岩研究。
起初佔有艾蕾卡10年前留下的Nirvash，但沒有關鍵的啟動裝置，所以只是在艦戰上作配備。
美國聯邦（）
既往的軍事強國，一直積極進行海外任務。
於10年前的珊瑚岩事件遇上解決方法後，乘著自己的國際地位強佔了不少IFO技術，與以此起家的藍色世代不相伯仲。為了顯示強勢，經常用各種政治手段，去阻礙「藍色世代」的無國界拯救行動，惟最後實質操控的珊瑚岩可謂少之又少。
對「藍色世代」的機密研究十分注視，接二連三派駐間諜去打探消息。有關IFO要由珊瑚攜帶者駕駛的事情，以及於人體培植珊瑚岩的可能性，似乎都是由這個渠道得知。
聯合軍（）
集合各國軍人的綜合部隊，最初活躍見於對抗Secrets和珊瑚岩的事件中。大部分成員都來自美國，因而令兩者政治立場亦差不多，亦可視為美軍合法地對抗「藍色世代」的踏板。
交響詩篇AO 特殊事物、用語
在Canon跟圖魯斯合體後的怪物出現後，開始知道珊瑚岩的真正威脅所在。內部成員開始紛紛變節，不再跟「藍色世代」對抗。
於第二次石英槍發射後出現一班背叛的聯合軍，意圖與提倡保護珊瑚岩的人合作，私自奪去珊瑚岩和相關的光粒子利益，結果促成主要派別跟「藍色世代」合作對抗。
沖繩諸島聯邦（）
名義上已跟日本獨立的小島群，但日本、中國和美國經常在附近領域進行軍事巡邏和行動，使當地居民沒有真正感受到獨立。蒼等人居住之磐戶島原本傾向相關政權，卻因為獨立條文的含糊地方而未有徹底成事。
10年前出現了世界最大規模的珊瑚岩爆發。由於當時已了解到光粒子的價值，所以當地領導都不願跟隨日本指示將其移除，結果在美軍介入下束成了獨立。為了更有效展現實力，更成立了私人的沖繩海上自衛隊，同時以寄留蒼一家人和珊瑚岩的瀕密爆發，爭取上作為國際補償的利益。
IFO
全名為「Intelligence Flying Object（智能飛行物體）」，是發現光粒子能量和Nirvash type ZERO spec2出現以後，模仿它們特性而製造出來的機體，作為對抗Secrets的主力。
交響詩篇AO 特殊事物、用語
原則上只有珊瑚攜帶者可以驅動其引擎，但更為關鍵的第三引擎一直都未有完成研發。後來暗示是驅動引擎力量源於駕駛者的某種執著，設定上頗接近前作的魂魄起動器。成功打開以後，機體大致可以跟上駕駛者的意識，促成更快的速度和強大的戰鬥力，貼近前作LFO的形態。
普遍有戰鬥機械人和滑翔機兩種形態，並使用飛行模式或者機載浮空系統，滑行之處會出現亮眼的光粒子軌跡。RA編號為「藍色世代」獨有的紀錄方式。「藍色世代」旗下機體的名字大部分都取材自彌撒歌曲，美軍則是以國內名人命名。
交響詩篇AO 特殊事物、用語
RA272 Nirvash／Nirvash Neo（）
由蒼駕駛。具有灰色底色，面色則為淡灰色，並附有紅色標記。
人型IFO兵器的其中一部原型機，機械人形態會附帶一塊滑板，速度上遠超其他機體。由蘭頓仿照Nirvash type ZERO spec2製造出來，亦是唯一一部有搭配專門滑板飛行的機體。與原型機最大的分別是座位數量。
在13年前與艾蕾卡初次出現，身為第一個可以對抗Secrets和珊瑚岩的機體，所以後來被各國稱為Mark-I。於10年前艾蕾卡下落不明後，機體進入了沉睡狀態，曾輾轉落入了日本軍手中。
曾被日本軍不合法地收作戰鬥備用，意外由蒼駕駛，有輕微的自我意志的表現。由於是所有IFO的原型，所以亦能裝上所有其他IFO的配件。
機體於第二次石英槍發射後出現突變，與圖魯斯合體，並因為珊瑚岩特質的混合，而成為了具有意識的LFO原型機。當中的突破包括更自由操作和時空穿梭的限制。後來又於第三次石英槍發射後抵受不住時空改變的衝擊，燒剩了骨架。
RA164 Alleluia（）
由芙蕾雅駕駛駕駛。武裝較少但機動力強，主要負責電子戰和敵人誘拐。
RA301 Kyrie（）
交響詩篇AO 特殊事物、用語
由愛蓮娜駕駛。機體兩邊配有重擊武裝，在遠距離射擊中有壓倒性的優勢。經隊伍商討後搭載著更多特殊裝備。
RA169 Requiem（）
由克洛伊駕駛。電子偵察戰機，跟隨小隊統一之軍綠色。
RA121 Gloria（）
由美芙駕駛。空戰主機，跟隨小隊統一之軍綠色。
RA302 Credo（）
由瑪姬駕駛。砲撃戰機，跟隨小隊統一之軍綠色。
RA122EB Sanctus（）
由劉瑛駕駛。空戰主機，跟隨小隊統一之銀色。格鬥戰時用著特製的銃火器。
RA121E Recordare（）
由麗樂朵駕駛。砲撃戰機，跟隨小隊統一之銀色。雙手平常藏在肩膀内部。
RA122E Benedictus（）
由拉吉庫瑪駕駛。電子偵察戰機，跟隨小隊統一之銀色。肩膀和下半身全是感應器。
Eisenhower（アイゼンハワー）
美軍持有之量產型IFO。
Abraham Lincoln（エイブラハム・リンカーン）
大型IFO，功能媲美空中戰艦，必須由3人操控。內裡可儲存大量Eisenhower，惟容易損耗的性質令其不常出動。本質是為了Secrets的戰鬥而研發。
LFO
交響詩篇AO 特殊事物、用語
與前作設定相若。全名為「Light Finding Operation」，為公元12000年左右，從珊瑚岩地表發掘出來的重型武裝機體。因為擁有珊瑚岩所賦予的生命特性，所以被說成是真正的原型機。
Nirvash type ZERO spec2（）
由艾蕾卡駕駛，是其經歷時空跳躍時的唯一陪伴。大部分與前作設定相若。被艾蕾卡指出「它裡面是跟自己一樣」。表現出濃烈的自我意志，與前作一樣能對艾蕾卡的指令作出反應，並主動保護艾蕾卡，亦因為這樣而遺留在圖魯斯的手上，並將其獻給奈留。
Canon（）
別名「IFO Zero」。當年從蘇聯珊瑚岩遺跡發現的原型，但多年來未發現操控方法，所以長時間埋藏在「藍色世代」地下的秘密儲存庫。後來因社長引爆地下儲存設施，機體與圖魯斯融合，成為揉合IFO和Secrets戰鬥方式的怪物，主要武器為電子光炮和猛烈衝撞。
於第二次石英槍發射後改為被背叛的聯合軍搶走，被蒼打敗。
Nirvash specV3（）
由蘭頓駕駛，外型近似Nirvash spec3與Nirvash specV的綜合體，在公元12021年飛向七波。
空中強襲揚陸艦（）
「藍色世代」各小隊的母艦。核心儲存著3部IFO，可以透過下方的活門，即時前往世界各地進行任務。背面配備陸上作戰用的指揮艇。
Triton（）
斑衣笛手小隊的母艦，辨認色為藍色。曾於宇宙中監察沖繩。
Medon（）
金髮女孩小隊的母艦，辨認色為橙色。後來在加勒比海被Secrets擊沉。
Poseidon（）
丑角小隊的軌道要塞，由宇宙監測世界各地的事情。
FP
全名為「Flying Platform（飛行平臺）」。空中的汽車，跟汽車一樣有不同的型號，以光粒子為主要動力。
月光號（）
前作的主戰艦，伴隨少女艾蕾卡穿越時空，飄流於地球的衛星軌道。於穿越時空之前已經荒廢，但因著其蘊藏的光粒子能量，所以被用來追查前作時點以後的珊瑚岩消失事件。
下北（）
日本軍特命輸送艦，原為運送未組裝完成的Nirvash，後來被Secrets擊沉。
交響詩篇AO 主題曲
片頭曲1「Escape」
作詞、作曲、編曲：Isaac，主唱：Hemenway
片頭曲2「」
作詞：Kohshi Asakawa，作曲：Takeshi Asakawa，編曲：SHINGO ＆ FLOW，主唱：FLOW
片尾曲1「stand by me」
作詞、作曲：AIMI，編曲：stereopony& BOND，主唱：stereopony
片尾曲2「」
作詞、作曲：天田優子，主唱、編曲：joy
交響詩篇AO 各話標題
除了OVA與最後一集外，日文標題參考世界各地之歌曲，連結為演唱歌手；英文副題則為該集的內容起源。(最後一集的標題源自於1956年由羅伯特·海萊因所寫，有關於時空旅行與改變歷史的科幻小說)
交響詩篇AO 短篇動畫
官方於第22話播放完畢以後，推出短篇動畫嶄新的深藍（日語：），於2012年10月8日至11月24日期間，逢星期六在官方網站上發佈，期後在Blu-ray及DVD作為映像特典附贈。主要角色深井蒼和荒田奈留在片中均以三頭身登場。
交響詩篇AO Blu-ray及DVD
本作動畫就著播放本篇的24集發行影碟，分有Blu-ray限定版和通常版，以及DVD版三種。所有Blu-ray初回限定版附贈特製杯墊、以及特製的三方背封袖。所有影碟亦附送內容不同的12頁特製小冊子、映像特典、以及個別集數之評論副音軌。
交響詩篇AO 相關書籍
2012年1月26日，角川書店發行之「月刊少年Ace」展開同名漫畫之連載，由加藤雄一繪畫。另一方面， 「Newtype Ace」亦開始連載由不動亂描繪的外傳漫畫《艾蕾卡7 AO〜Save A Prayer〜》，故事圍繞著一位14歳少女尤娜．馬爾登。另外也有開始進行四格漫畫衍生漫畫的連載。
艾蕾卡7 AO
艾蕾卡7 AO〜Save A Prayer〜
艾蕾卡7 nAnO
艾蕾卡7 AO FIRST EDITION
EUREKA SEVEN AO OFFICIAL COMPLETE FILE
交響詩篇AO 衍生媒體
2012年7月，官方公佈將與南夢宮萬代合作，發行包含新作映像和PS3遊戲的Blu-ray影碟。商品命名為《交響詩篇AO -少女峰的花叢- GAME&OVA Hybrid Disc》。OVA內容發生在第八話和第九話之間，描述班衣笛手小隊參與一次電視節目訪問，但因為取材並不包含日常戰鬥而決定離場抗議的故事。有關映像於PS3主機以外的裝置仍可以單獨地被讀取。
遊戲則另外命名為《交響詩篇AO ATTACK LEGEND》為3D製作的射擊格鬥遊戲。歷代於交響詩篇系列登場的機體，均可投入獨立的「情節模式」、容許兩代同場混戰的「任務模式」、以及自由組合的「挑戰模式」。
2016年12月，官方推出以本作為主題的角子機，並配以分為五部分之最終章動畫作宣傳，描述蒼在進入時空縫隙後觀測過去夥伴如何生活的故事。
純文學
纯文学或美文（法語：）源自法语，意为“美丽的”或者“精美的”，指以语言艺术本身为主要追求的文学作品或者倾向。文学本身即是纯文学的目的，而不是其他。
純文學 历史
历史上，美文指16世纪法国流行的关于文学作品目的的思想。这种思想认为，文学作品应该以优雅的文字风格作为发展方向，所以强调文学作品的纯艺术性，以及语言文字的美感，推崇“贵族式”的语言风格。18世纪作家对这种思想进行了批评，主张使用更接近日常生活的语言风格，而不是古典的贵族式语言风格。
哈馬契斯谷
40°24′S 90°24′E﻿ / ﻿40.4°S 90.4°E﻿ / -40.4; 90.4﻿ (哈馬契斯谷（Harmakhis Vallis）)
哈馬契斯谷（Harmakhis Vallis）是火星上位于希臘區的一道峽谷，被認為是一条溢出河道，也是火星古代可能曾出现过災難性洪水的證據。該峽谷以古埃及語的火星命名。
哈馬契斯谷 地質
在以下影像中可見到哈馬契斯谷的兩側坡壁有許多沖溝。部分科學家認為這樣的地貌代表火星直到最近仍有少量液態水流過火星表面。
1970年歐洲羽毛球錦標賽
1970年歐洲羽毛球錦標賽為第2屆歐洲羽毛球錦標賽，是一項由歐洲羽毛球聯合會（European Badminton Union）主辦的歐洲區內國際性羽毛球賽事。本屆賽事於1970年4月17日-19日在威爾斯塔爾伯特港舉行。
1968年歐洲羽毛球錦標賽
1968年歐洲羽毛球錦標賽為第1屆歐洲羽毛球錦標賽，是一項由歐洲羽毛球聯合會（European Badminton Union）主辦的歐洲區內國際性羽毛球賽事。本屆賽事於1968年4月19日-21日在西德波鴻舉行。
鼠袋鼠科
鼠袋鼠科（学名：Potoroidae）为有袋类动物的一科，为一类小型有袋类动物，与袋鼠科相似，后肢强健有力，善于跳跃，前肢比后肢小，捲纏尾有一定的抓握能力。分布于澳大利亚。
平均倒数排名
平均倒数排名是统计学中，依据排序的正确性，对查询请求响应结果的评估。查询响应结果的倒数排名是第一个正确答案的倒数积。平均倒数排名是多个查询结果的平均值。:
平均倒数排名和调和平均数有些相似。
平均倒数排名 例子
比如，想象一下我们有如下三个查询请求，让系统将他们翻译为英语的複数形式。对于每个例子，系统给出三个猜测，结果中第一个是我们认为最可能正确的：
通过这三个例子，我们得到平均倒数排名为约为0.61。
此外：
请参考信息检索以及問答系統
1984年歐洲羽毛球錦標賽
1984年歐洲羽毛球錦標賽為第9屆歐洲羽毛球錦標賽，是一項由歐洲羽毛球聯合會（European Badminton Union）主辦的歐洲區內國際性羽毛球賽事。本屆賽事於1984年4月8日-14日在英格蘭普雷斯頓舉行。
1986年歐洲羽毛球錦標賽
1986年歐洲羽毛球錦標賽為第10屆歐洲羽毛球錦標賽，是一項由歐洲羽毛球聯合會（European Badminton Union）主辦的歐洲區內國際性羽毛球賽事。本屆賽事於1986年3月30日-4月5日在瑞典烏普薩拉舉行。
眼动追踪
眼动追踪（英語：），是指通过测量眼睛的注视点的位置或者眼球相对头部的运动而实现对眼球运动的追踪。眼动仪是一种能够跟踪测量眼球位置及眼球运动信息的一种设备，在视觉系统、心理学、认知语言学的研究中有广泛的应用。目前眼动追踪有多种方法，其中最常用的无创手段是通过视频拍摄设备来获取眼睛的位置。有创的手段包括在眼睛中埋置眼动测定线圈或者使用微电极描记眼动电图。
眼动追踪 研究历史
在19世纪，眼动的研究主要是靠直接对眼睛进行观察完成的。
1879年，法国巴黎的眼科医生賈馮（Louis Émile Javal）发现人们在阅读文字的时候，眼睛的注视点并不是平滑的划过所注视的文字，而是在某一点停留一段时间（注视），然后进行一词快速眼动切换。人们根据这项发现提出了关于文字阅读的许多被认为重要的问题：人们的眼睛遇到哪些单词会停下来？会在这些单词上停留多长时间？眼睛什么时候会回顾前面已经看到过的单词？这些问题在 20 世纪得到了广泛的研究。
埃德蒙·休伊（Edmund Huey）使用带有人工瞳孔的接触镜制造出了最早的眼动仪。休伊定量研究了眼睛的回顾现象（回顾现象在快速眼动中所占的比例很小），他发现人们在阅读的时候，有些单词根本就没有被注视过。
第一台非侵入式的眼动仪是巴斯韋爾（Guy Thomas Buswell）在芝加哥发明的。这台眼动仪的原理是，将一束光打到眼睛表面，然后使用胶卷记录从眼睛反射回来的光，据此分析眼睛注视点的位置。巴斯韋爾对人们进行文字阅读和浏览照片时的眼动状况做了系统的研究。
眼动追踪 研究历史
1950 年，阿尔弗雷德·雅布斯在眼动研究方面作出了许多被认为重要的工作，他在1967年出版的一本书也被广泛引用。他发现给被试者的分配的任务目标很大程度上决定了被试者的眼动轨迹。在他的著作中，他这样描述眼睛的注视点与人们的注视兴趣：
「所有的记录..都表明眼動的特徴几乎是完全独立的。只要打印在平面或是接近平面的材質上，頂多只會輕微的受到該材質的影響」。觀察圖形時，眼動的週期「不只是在圖形上看到了什麼，更包括觀察者遭遇問題時，期望在圖形上找出更多資訊的情境」。
「眼動的記錄顯示，觀察者通常將注意力集中在圖形上的特定元素...眼睛的移動反映了人們的思考過程；因此，側錄觀察者的眼睛移動，可以一個程度的了解觀察者在想什麼。記錄是什麼東西吸引了觀察者的注意是很容易的事（因此，也能知道觀察者在想什麼），記錄其順序、頻率也非常容易」。
「觀察者的注意力經常望向一些不重要的事物，但對觀察者本身而言可能很重要。觀察者在某些情境下經常將注意力放在一些不尋常的元素上，比如不熟悉時、不完全理解時...」。
「...當觀察者改變注視的點時，觀察者仍會不斷的來回注視。觀察者的知覺並不會用在第二個注視的元素上，而會反覆思索對觀察者而言最動要的元素」。
眼动追踪 扩展阅读
Jacob, R. J. K. & Karn, K. S. (2003). Eye Tracking in Human-Computer Interaction and Usability Research: Ready to Deliver the Promises. In R. Radach, J. Hyona, & H. Deubel (eds.), The mind's eye: cognitive and applied aspects of eye movement research (pp. 573–605). Boston: North-Holland/Elsevier.
Liechty,J, Pieters, R, & Wedel, M. (2003). The Representation of Local and Global Exploration Modes in Eye Movements through Bayesian Hidden Markov Models. Psychometrika, 68 (4), 519–542.
眼动追踪 扩展阅读
Mulligan, JB, (1997). Recovery of Motion Parameters from Distortions in Scanned Images. Proceedings of the NASA Image Registration Workshop (IRW97), NASA Goddard Space Flight Center, MD
HD 330075
HD 330075是一個位於矩尺座，視星等9等的恆星，距離地球約164光年。
HD 330075 概要
HD 330075是類似太陽的黃矮星，光譜類型 G5。它的溫度和光度都稍低於太陽。因為它的距離關係，只能以望遠鏡觀測。
HD 330075 行星系統
2004年在HD 330075旁發現一顆屬於熱木星的系外行星。這是 HARPS 攝譜儀發現的首顆系外行星。
紫鰭細棘鰕虎魚
紫鰭細棘鰕虎魚，为輻鰭魚綱鰕虎鱼目虾虎鱼亚目鰕虎鱼科的其中一種，分布於西太平洋區，包括台灣、日本、菲律賓、印尼、澳洲、巴布亞紐幾內亞、帛琉海域，棲息在河口及沿岸的泥底質淺水處。
林朝崧
林朝崧（1875年—1915年），字俊堂，一字峻堂，號癡仙，又號無悶道人。臺灣府彰化縣（今臺中霧峰）人。詩人。清光绪時期秀才。日治時期創建傳統詩社「櫟社」。
林朝崧 生平
林朝崧為臺灣豪族霧峰林家下厝林文明的養子，光緒年間秀才出身。朝崧年少即工詩詞，光緒二十一年（1895年）臺灣割讓，朝崧與家人內渡福建泉州。光緒二十三年（1897年）一度返回臺灣停留數月。光緒二十四年（1898年）移居上海，次年返臺定居。
在臺灣，林朝崧常與洪棄生、賴紹堯、林幼春、陳瑚、呂敦禮、陳懷澄等詩友唱和，明治三十五年（1902年）與姪子幼春及賴紹堯倡組櫟社，明治三十九年（1906年）櫟社正式創始。明治四十三年（1910年），櫟社於台中舉行“庚戌春會”，次年邀請梁啟超來訪。
林朝崧晚年，投入臺中中學及「台灣同化會」的創建工作。不久同化會由於台灣總督府打壓而失敗，林朝崧憤懣病故。
林朝崧 著作
其作品多描述福建臺灣省割讓後，漢族舊文人的苦悶心境，以及對中國的思念怨責之情。有《無悶草堂詩存》，於昭和七年（1932年）刊行。
天主教凤凰城教区
天主教鳳凰城教區（拉丁語：、英語：）是美國一個羅馬天主教教區，屬於聖菲總教區。1969年12月2日升為教區。
範圍包括亞利桑那州西北部三個縣，但不包括納瓦霍族保留地，但同時包括希拉河印第安保留地。2004年有教友556,692人、90個堂區、277名司鐸。現任教區主教為多默·奧姆斯特德。
李霖燦
李霖燦（1913年12月25日—1999年6月28日），生於中華民國河南輝縣，美術史家、文物鑑賞家與人類學者，畢生致力於雲南麼些族納西文字與中國書畫鑑賞的調查及研究，曾任國立故宮博物院副院長。
李霖燦 生平
1938年，李霖燦畢業自國立杭州藝術專科學校；他師從林風眠，並在就學期間獲李苦禪教授協助而得以完成學業。
隨後，他前往雲南麗江玉龍山寫生，發現當地文化美過風景，於是轉而研究少數民族麼些族的文字與文化。
1941年，他進入遷移至李莊的國立故宮博物院擔任助理研究員，將自麗江採集而來文字編輯成《麼些字典》，並被稱為「麼些先生」。1949年，他隨中華民國政府遷至臺灣，繼續任職於國立故宮博物院；此外，他也在國立臺灣大學等處授課。
1984年，他自國立故宮博物院副院長職務退休；退休後，他繼續從事藝術史研究，並在國立臺灣大學、國立臺灣師範大學、東吳大學等校教授中國美術史及古畫品鑑研究等課程。
1995年，他榮獲行政院文化獎。
大连实德四五队
大连实德四五队（英語：）是中国大连实德足球俱乐部派出参加2008年新加坡职业足球联赛的卫星球队，主要由大连实德俱乐部的年轻球员组成，球队平均年龄只有19岁。球队的主场设在新加坡女皇镇的女皇镇体育场。根据与赞助商祥龙控股的合同，球队冠以“四五”之名。2009年，新加坡足球协会决定不再邀请大连实德四五足球队参加新加坡联赛，改用文莱DPMM足球俱乐部代之。
大连实德四五队 球队名单
2008年10月6日更新
表中国籍为出生地
註釋：國旗表示球員在國際足聯資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足聯國籍。
天主教图森教区
天主教圖森教區（拉丁語：、英語：）是美國一個羅馬天主教教區，屬於聖菲總教區。
範圍包括亞利桑那州東南部九個縣，但不包括希拉河印第安保留地。2010年有教友382,123人、75個堂區、214名司鐸。現任教區主教為傑拉德·基卡納斯。
1868年設亞利桑那代牧區，1897年5月8日升為教區。
介輔
醫介輔（）是琉球列島美國民政府（美國佔領沖繩期間、包括奄美在內）時期所設立的一種醫療職位。
醫介輔的出現，是因為當時醫生不足，用以填補正式醫生的「代用醫師」，取得該資格的對象為擁有醫師助手或衛生兵（醫務兵）經驗的人。該制度於創立於1951年（昭和26年），當時共有126人取得資格，最後一名執業的醫介輔於2008年（平成20年）後停止了診療服務。
介輔 概要
在1945年（昭和20年）日本戰敗後，於冲绳剩下的醫生只有大東亞戰爭前的三分之一，總數不超過60人。戰敗後的日本由同盟國所佔領，期間傳染病與營養不良開始在冲绳蔓延。琉球列島美國民政府在無奈底下，於1951年（昭和26年）以擁有醫生助手或衛生兵經驗的人為對象，並為他們進行醫學研習會，最後共有126人從此成為醫介輔。
醫介輔英文名稱為「Medical Service Man」，並由美國民政府明文化，並以介輔（）為稱呼。
該制度的前身為美國海軍於沖繩戰結束後，將擁有舊日本軍衛生兵醫療經驗的人登錄為「醫師助手（Assistant Doctor）」及「齒科醫師助手（Assistant Dentist）」，並從事對該地域居民進行診察行為。該資格令有「只限一代」及「現地開業」的條件，並且附有一些如不能自由使用抗生素與麻醉藥（後來該制限解除），以及為病人進行手術等制限。
1951年（昭和26年）正式登記的醫介輔分布如下
介輔 概要
奄美於1953年（昭和28年）復歸日本本土後，位於奄美的醫介輔的資格被取消。
沖繩於1972年（昭和47年）歸還日本後，基於「沖繩復歸後伴隨的特別措施相關法律（）」中的過程規定而得以續存。但是，介輔沒有世襲制度及資格考試，因而不會出現新資格者，亦由於高齡化令人數不斷減少。另一方面，1979年（昭和54年），於琉球大學開始設置醫學部，因此沖繩開始以日本的醫師法作為訓練醫生的依歸。
2008年（平成20年）10月6日，於沖繩縣宇流麻市平敷屋（）仍為病人進行診療的前醫師助手及最後一位醫介輔宮里善昌（），因高齡並以聽覺衰退為理由退休，令介輔制度正式成為歷史。在2010年（平成22年）12月，讀賣電視以宮里以前的日記作為藍本﹐製作成電影劇集《被稱為假醫生～沖繩最後的醫介輔()》播放，醫介輔的存在開始於日本本土為人們所認識。
金洋洋
金洋洋（1993年2月3日—），出生于大连市，足球运动员，司职后卫。
金洋洋 职业生涯
金洋洋曾担任2009年第十一届全运会男足比赛辽宁队队长，并在赛后被媒体评为“十大希望之星”之一。2011年由实德梯队提拔至一队。
2012年底，大连实德解散。2013年，金洋洋没有报名参加职业联赛，年中代表辽宁队参加了全运会U20年龄组的比赛，作为队长，带队拿到亚军。2014年，金洋洋进入大连阿尔滨预备队名单。
淄川第一中学
淄川第一中学，位于山东省淄博市淄川区，是区属的区重点中学，自1995年以来，连续十二年被评为淄博市高中教学工作先进单位。
东方红7型柴油机车
东方红7型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1988年试制成功。东方红7型柴油机车是根据鞍山钢铁、宝山钢铁、攀枝花钢铁等工矿企业的需求，由资阳内燃机车厂在东方红5B型柴油机车基础上改进设计而成的调车和小运转用柴油机车。
东方红5型、东方红5B型机车均采用资阳内燃机车厂制造的12V180ZJ型柴油机，长时间使用实践证明，该型柴油机一些主要部件可靠性较低，尤其存在着气缸套穴蚀、活塞烧损和下排气等惯性故障，增加了厂矿企业的机车运用及维护成本。为此，资阳内燃机车厂于1988年研制了装用石油部济南柴油机厂Z12V190BJ型柴油机的东方红7型、东方红7B型柴油机车。东方红7型、东方红7B型机车的牵引性能完全相同，只是因应用户需要而在总体布置上稍有差异，东方红7C型机车的燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。
东方红7型柴油机车
12V190系列柴油机是济南柴油机厂于1960年代为石油钻探研制的一种高速大功率柴油机，后来被广泛地应用于固定发电、工矿机车、舰船动力等领域。Z12V190BJ型柴油机是Z12V190B型柴油机的铁路机车用型号，为12气缸、V型结构、四冲程、废气涡轮增压的高速柴油机，气缸直径为190毫米，活塞行程为210毫米，额定转速为每分钟1500转，装车功率为1080马力（790千瓦）。与原来的12V180ZJ型柴油机相比，Z12V190BJ型柴油机的强化程度较低，主要部件性能较可靠，燃油与机油消耗率较低。
2024年9月26日，国家铁路局印发《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》，东方红7型内燃机车及其衍生型号东方红7B将在2035年底全部淘汰。
天主教蓋洛普教區
天主教蓋洛普教區（拉丁語：、英語：）是美國一個羅馬天主教教區，屬於聖菲總教區。1939年12月16日升為教區。
範圍包括亞利桑那州西北部東北部和新墨西哥州西北部。根據教區2008年年報，教區有教友58,292人、53個堂區、64名司鐸。現任教區主教為雅各伯·沃爾。
姜积弘
姜积弘（1990年2月8日—），出生于大连，足球运动员，现在效力于广州城。2012年初曾在中甲球队福建骏豪试训，并一度传出将以租借方式加盟的消息，但是最终姜积弘还是留队参加2012年的中超联赛。
海因里希·史瓦貝
薩穆埃爾·海因里希·史瓦貝（德語：，1789年10月25日—1875年4月11日），德國天文學家，因對太陽黑子的研究而知名。
海因里希·史瓦貝 生平
史瓦貝出生於德紹。原本是藥劑師，但他專注於天文學，並且從1826年開始觀察太陽黑子。史瓦貝企圖發現當時被稱為祝融星，被假設在水星軌道內側環繞太陽的新行星。因為很接近太陽，所以祝融星很難被發現，但史瓦貝相信當它經過太陽前方時會呈現出一個黑點，而能被觀察到。從1826年至1843年，長達17年的時間，在每一個晴天，他日復一日的審視太陽表面，並且記錄下每一個黑點，試圖從其中找到祝融星。他雖然沒有發現祝融星，但注意到太陽黑子數量規律的變化著，並且以一篇名為"1843年太陽觀測"的短文，將他的調查結果與發現公佈。他建議有一個大約是十年的週期 (也就是說，每隔10年太陽黑子的數量會達到一個極大值)。這篇文章並沒有受到太多的注意，但當時擔任柏恩天文台台長的魯道夫·沃夫對此有深刻的印象，所以他也開始定期觀測太陽黑子。史瓦貝的觀測後來被亞歷山大·馮·洪堡在1851年收錄到他的《宇宙》第三卷。現在被完整認識到的太陽黑子週期，被視為天文學上最重要的發現之一，是史瓦貝最令人讚賞的成就。
史瓦貝在1857年獲得英國皇家天文學會金質獎章的榮耀。
海因里希·史瓦貝 參考資料
本条目包含来自公有领域出版物的文本: Chisholm, Hugh (编).  (第11版). London: Cambridge University Press. 1911.
吉井香奈惠
吉井香奈惠（日語：；英語：，1993年4月8日—），日本大阪府出身、隸屬於LesPros娛樂的女模特兒及歌手。原女子音樂組合 9nine 成員之一，2019年5月20日在9nine官方網站上，正式宣布退出組合。
吉井香奈惠 簡歷
吉井香奈惠在2003年以舞團「FLASH STAR」名义參加《OCAT DANCE CHAMPIONSHIP舞蹈競賽》，並進入決賽。2009年5月，她又參加《ORC200 第13回 Vocal Queen Contest（美聲女王）》和获得大奖。2010年，經紀公司LesPros娛樂旗下偶像團體 9nine 原團員下垣真香及三浦萌退出後，同年公司所主辦的「新生9nine面試」招募新成員活動，進行了3天2夜合宿甄選，最終她與村田寛奈加入其中，成為現在以5人活動的 9nine。
另外，吉井香奈惠曾跟 NMB48 核心成員山本彩於同期藝能培訓班 Little Cat（日語：）受訓。
2019年5月20日，宣布正式退出9nine組合，於藝能界引退。
2019年6月23日，開設「エステフィット自由が丘」私人訓練健身房。
郑剑锋
郑剑峰（1989年3月22日—），出生于大连，足球运动员，司职后卫。
郑剑锋 足球生涯
2009年郑剑锋曾入选刘春明的国奥队。2012年初郑剑锋曾在成都谢菲联试训，媒体一度透露郑将租借至成都一年，但是春节前大连实德又将郑召回。2013年2月，在大连实德解散后，他转投另一支中超球队青岛中能。
福建省永定第一中学
福建省永定第一中学（英文：Yongding No.1 Middle School Of Fujian），简称永定一中，位于福建省龙岩市永定区凤凰山麓，是一所具有超过100年历史的全日制中学，同时也是一所龙岩市首批国家级示范性普通高级中学。2018年6月，永定一中未通过福建省教育厅一级达标学校复查，被责令限期一年进行整改。2019年上半年，永定一中通过福建省教育厅一级达标高中复评。
永定一中坐落于凤城镇凤凰山脚下，校区面积达5万平方米，实行走读制和寄宿制。
福建省永定第一中学 办学历史
福建省永定第一中学座落在凤凰山麓，其前身是“永定县立中学”，创办于1913年，首任校长为维新人物王绍经。
九龍區專線小巴33M線
九龍區專線小巴33M線是一條九龍專線小巴路線，由合昌公共小型巴士專線有限公司營辦，往來海港花園及黃大仙站（正德街），提供瓊富區及蒲崗村道沿線居民接駁港鐵黃大仙站的小巴服務。
九龍區專線小巴33M線 服務時間及班次
班次
特別班次
富山↔黃大仙站（正德街）
由於此線沿途經常出現交通擠塞，使班次嚴重不穩，而出現拖卡情況。有時需要等待超過10分鐘才有小巴抵達車站，有時亦會有多部小巴拖卡抵達車站。
九龍區專線小巴33M線 用車
此路線所有用車均為豐田Coaster（第5、6、7代）。
此路線曾使用三菱Rosa柴油小巴，但已於2002年底全數更換為豐田Coaster（第5代）石油氣小巴。其後於2013至2017年再更換新款的豐田Coaster（第6、7代）石油氣小巴。
九龍區專線小巴33M線 使用狀況
此線曾經是斧山唯一一條接駁港鐵黃大仙站的路線，故客量相當高。當時更於每日早上繁忙時間分拆特別班次，往來富山及黃大仙站（正德街），分流海港花園及富山前往黃大仙站（正德街）的乘客，以免小巴於海港花園客滿後開出而無法接載富山的乘客。79M線於2003年6月15日起投入服務後，由於行車路線較此線直接，而且收費便宜（當時此線收費為$3.2，而79M線收費為$3），此線客量開始下跌，但由於當時瓊東街的人流稀少，而且79M線班次較疏落，故影響不大。
然而，嘉峰臺和瓊軒苑分別於2007年及2008年入伙，瓊東街沿途居民增加，79M線大幅加密班次，此線客量進一步下跌，基本上營辦商已對此線採取放棄態度，多次削減用車，由90年代十數輛減至現時8輛，營辦商甚至於2011年7月以長期虧蝕為理由提出由2011年10月1日起停辦此線與同系的33及33A線。不過，由於介乎富山邨至海港花園之間的豐盛街並無其他公共交通工具服務，一旦取消此線與同系的33及33A線，該帶居民只能步行到蒲崗村道或瓊東街乘車，對居民造成不便，因此受到區議會反對，此線與33A線最終被保留。
九龍區專線小巴33M線 使用狀況
雖然如此，由於海港花園及瓊麗苑步行到蒲崗村道或瓊東街需時約5-10分鐘，故此線仍有一定吸引力。加上此線途經學校村，亦吸引不少學生乘坐此線前往學校。因此客量亦有一定支持，上午繁忙時間由海港花園往黃大仙站（正德街）及下午繁忙時間至午夜由黃大仙站（正德街）往海港花園更經常出現客滿的情況，中途站無法登車的情況十分普遍，但其餘時間客量只屬一般。
九龍區專線小巴33M線 脫班
由於小巴公司人手長期不足，導致營辦商派出小巴數目比運輸署招標的最低要求更少（運輸署招標的車輛數目最低要求為9輛，但此線繁忙時間只派出4輛小巴行走），倘若遇上交通擠塞，此線的班次會更加不穩定，繁忙時間輪候時間更有機會長達半小時或以上。
薛亚男
薛亚男（1990年6月5日—），出生于大连，足球运动员。现效力青岛海牛，司职后卫。
薛亚男 职业生涯
薛亚男2009年进入大连实德一队，在赛季末因其他球员受伤才获得出场机会。2012年底实德退出足坛，薛亚男被大连阿尔滨收编，随后与阿尔滨的于子千、姜文骏一同外租中乙新军青岛海牛效力一个赛季。2014年，薛亚男正式加盟青岛海牛。
天主教拉斯克魯塞斯教區
天主教拉斯克魯塞斯教區（拉丁語：；英語：）是美國一個羅馬天主教教區，屬於聖菲總教區。1982年10月17日升為教區。
範圍包括新墨西哥州南部十個縣。2010年有教友139,322人、45個堂區、81名司鐸。現任教區主教為伯多祿·巴爾達奇諾，榮休主教為利則·拉米雷斯。
馬來西亞高等教育文憑
马来西亚高级学校文凭（馬來語：；英語：；缩写：STPM），也称马来西亚高级教育文凭，俗称STPM，是一个拥有与国际GCE A-Level同等水平待遇的文凭。STPM由马来西亚考试委员会（马来文：Majlis Peperiksaan Malaysia，英文：Malaysian Examination Council）举办，马来西亚教育部与剑桥大学考试委员会共同监督。STPM是马来西亚的中六公共考试，也是马来西亚中学阶段最后一个统一考试。
馬來西亞高等教育文憑 简介
STPM的前身是「高级学校文凭」（Higher School Certificate，HSC），HSC是英国GCE A-Level考试的前称，同时也是澳洲部分州属的公共考试名称。STPM是由马来西亚考试委员会自1982年开始独立举办，剑桥大学考试委员会从旁监督和给予意见。马来西亚考试委员会也同时举办马来西亚大学英文水平鉴定考试（, MUET）。
马来西亚高级学校文凭（STPM）与马来西亚教育文凭（SPM）、中三评估（PT3）和小六检定考试（UPSR）不同的是，SPM、PT3和UPSR考试皆由马来西亚考试局（LPM）举办；而非举办STPM考试的马来西亚考试委员会（MPM）。但是，马来西亚考试局和马来西亚考试委员会皆隶属马来西亚教育部。
馬來西亞高等教育文憑 简介
STPM与马来西亚大学预科班考试（Matriculation）是备受马来西亚国立大学首要认可的公共考试。而STPM则备受国内外大学的认可，并认定STPM为与国际GCE A-Level同一水准的考试。所以，STPM考生可透过本身的STPM成绩申请国内或国外著名的上等大学。普遍上，国内外大学都会要求STPM考生同时报考同样由马来西亚考试委员会举办的马来西亚大学英文水平鉴定考试（MUET）。
此外，每份STPM考卷的最后一页也会印有：
汉译：马来西亚高级学校文凭（STPM）自1982年起由马来西亚考试委员会（MPM）举办，并受国际认可。
从2012年开始，STPM将会以学期制的考试（Modular System）制度来取代现有的期末考制度（Terminal System）。马来西亚考试委员会相信此项措施将会吸引更多的本地学生报考STPM。此外，剑桥大学考试委员会也会继续和从2012年开始从旁监督在新制度下的STPM考试。学期制考试制度，即一年半的中六课程被分成三个学期，每个学期末将继续考试。
馬來西亞高等教育文憑 中六
马来西亚教育是基于英国的教育系统所形成的，所以STPM完全衔接中学五年的教育，故被称为「中六」（Form 6）或「大学先修班」（Pre-university）。马来西亚教育部会选择合适的中学来开办中六课程。
中六课程被分为三个学期：第一学期（Semester 1）、第二学期（Semester 2）及第三学期（Semester 3）。每一学期为其半年，总共学习一年半。学生在完成中六教育后可直接报读学士（Degree）课程。
由于受到2019冠状病毒病疫情的影响，2020年中六课程的第二和第三学期，以及2021年和2022年中六课程的第一、第二和第三学期被延后。
所有欲想申请修读中六的学生都必须以马来西亚教育文凭（SPM）的成绩进行申请，其对SPM成绩的要求包括：
馬來西亞高等教育文憑 考试科目
在新制度下，考生可选考最多五个科目，包括普通常识科（馬來語：，英語：）。虽然普通常识与必考科，但大部分考生必须选择报考此科目以符合本地国立大学的入学需求。此外，校本评估制度（英語：，简称：「SBA」）也会被纳入STPM的其中一项评分标准。根据马来西亚考试局的资料，SBA会占据各科总分的10%至40%，视乎不同科目而定。但是，重考生必须选择笔试以代替原有的校本评估项目。
以下将列出STPM所有供选考的科目。而由于STPM为大学预科考试，因此此考试并没有设置任何必考科目。但为了符合国内公立大学的入学要求，STPM考生都会报考「普通试卷」（Pengajian Am）和「马来西亚大学英语水平考试」（Malaysian University English Test，MUET）。
馬來西亞高等教育文憑 成绩计算机制
STPM采用累计平均绩点（，CGPA）来计算考生的成绩。考生的成绩也会根据11个等级进行评级，分别是A、A-、B+、B、B-、C+、C、C-、D+、D，而F等级为不及格。对应的各科平均绩点则依等级降序从最高的4.0至最低的1.0，考获F等级的考生不获任何绩点，即0.0分。
每个科目须考获至少C等级（绩点：2.00）才算及格，D至C-等级则被定义为“部分及格”。不过，马来西亚部分私立大学的等级评核标准稍有区别，比如拉曼大学将“部分及格”对应的等级设于D至C之间，而非原来的C-。
考生成绩将列印在官方成绩单及其后正式印发的文凭。所有等级和绩点会按照该届考生的整体表现进行不同程度的调整。无论报考科数，累计平均绩点都是基于绩点最高的四个科目进行运算，精确到小数点后的两个位数。举个例子，若某考生报考5个科目，其中4个科目全获A等，一科获F等，则排除不及格的等级，其CGPA仍是4.0满分。
T-6德州佬式教練機
T-6德州佬式教練機（T-6 Texan）是一種由美國北美(North American)飛機公司設計、製造的單引擎縱列雙座設計螺旋槳教練機，自二戰以來被用於訓練美國陸軍航空軍，美國海軍，英國皇家空軍和其他英聯邦空軍部隊以及與美國盟邦的飛行員，為近代螺旋槳教練機中最具代表性的機種之一。
陸軍航空隊稱它為：AT-6，海軍稱它為：SNJ，英國皇家空軍稱它為：Harvard。除了軍事用途外也是一架受歡迎的收藏或運動競賽飛機（包括修復或新複製〔複刻版〕）。
T-6德州佬式教練機 概述
T-6的設計原型是北美航空公司開發的北美NA-16教練機，它的原始空氣動力外型設計即是以螺旋槳高級教練機的定位設計，性能可靠，並取得了一些客戶青睞。在1935年美國陸軍航空隊發出了基礎教練機需求（Basic Trainer Competition）競標，北美航空將NA-16的設計遞交給美軍，但該次競標啟動後美軍隨後增加要求，包括增加武器配備與伸縮式起落架等，競標案也從基礎教練機轉換為基礎戰鬥教練機（Basic Combat專案）。因為開標方的條件改變，北美也提出修改後新版本機種作為競標主力。
T-6德州佬式教練機 概述
新的設計公司內部代號NA-26，是由NA-18機型改良。NA-26設計有較NA-18更寬的翼展，並改良為可收式起落架設計，部分機內零附件則是從1936年得標量產的北美BT-9教練機移植。但和BT-9相比，NA-26配備的普惠R-1340發動機馬力更強，機鼻也可以裝2挺0.30英吋機槍，螺旋槳導入可變螺矩螺旋槳，並裝設可提供起落架收放與控制面動力的液壓泵，改善飛行操作靈敏性。北美公司的設計在1937年3月審查合格，並得到多個軍種的訂單。第一批量產的訂單是美國陸軍航空隊訂購的177架BC-1，它為無武裝型教練機，設計與NA-26相同，裝有雙向無線電，配備輸出動力600匹馬力R-1340-47引擎，這批飛機在1937年6月9日開始解繳給美軍使用，後有30架改造為專供儀器飛行訓練用的BC-1-I（NA-36）。第二批訂購的83架是配備武裝的戰鬥教練機BC-1A（NA-55-1），BC-1A的機鼻右側裝了1挺0.30機槍、後座增裝1挺可向後射擊的0.30英吋機槍。BC-1A的機翼設計是改用NACA2215翼根、NACA4412翼尖，機內油箱為178美制加侖。在AT-6A開始量產後，部分BC-1A接受改良更換成AT-6A的機翼，這些改良型稱為BC-1B。
T-6德州佬式教練機 概述
美國海軍所使用的T-6家族是從BT-9教練機系列開始，第一批採購的是40架NA-28教練機，並改名為NJ-1。16架NA-52教練機，稱為SNJ-1。36架NA-65，稱為SNJ-2。25架NA-79規格，同樣稱為SNJ-2
美軍後續增訂的第一款T-6改良型北美公司代號為NA-77，美陸軍編號AT-6A。AT-6A更換發動機為R-1340-49，機身使用耐腐蝕塗料，後座尾部選配可拆式機槍。海軍型公司代號NA-78，制式編號SNJ-3，與NA-77的不同是發動機為R-1340-38。AT-6A開始美軍進入戰時生產體制，此後機種的產能大幅增長，美陸航購入1,549架AT-6A、海軍購入270架SNJ-3。
AT-6B（公司代號NA-84）為陸航訂購的改良型，產量400架。北美公司為AT-6裝上了炸彈掛架，右主翼也可增配一挺0.30英吋機槍，動力為R-1340-AN-1引擎。
T-6德州佬式教練機 概述
NA-88的版本被稱為AT-6C共生產了2970架與海軍版SNJ-42400架，皇家空軍收到726架稱為Harvard IIA。之後進行修改了AT-6C的航電系統被稱為AT-6D生產3713架和海軍版被稱為SNJ -5生產1357架。皇家空軍用AT-6D來取代Harvard III，提供給英國皇家空軍351架和皇家海軍航空隊564架。
D型後續的版本為AT-6G（SNJ-5）包括液壓系統的改進和可操縱的尾輪，之後NA-121的設計版本，產生了25架AT-6F交付美國空軍和931架SNJ-6交付美國海軍。
最終版本Harvard IV，由加拿大生產和以供應皇家加拿大空軍、美國空軍、德國聯邦國防軍，T-6自50年代直至今日為美國空軍的高級教練機。總生產數量為15495架。
1937年3月，澳大利亞聯邦飛機公司購得了NA-32（NA-16-1A）、NA-33（NA-16-2K）的授權生產許可，澳國將其更名維拉威式戰鬥教練機，1939年3月27日首飛，量產了755架。
T-6德州佬式教練機 概述
1937年8月，日本帝國海軍以測試評鑑的名義透過三菱財閥採購1架NA-37（NA-16-4R）、1937年12月又訂購了1架NA-47（NA-16-4RW），但它們的技術基礎是BT-9，並非NA-26設計，因此引擎使用的是動力較弱的普惠R-985-9CG（輸出動力450匹馬力），並使用固定式起落架的設計。日軍後來將2架飛機都交給了渡邊鐵工廠（後來的九州飛機公司），並購入了生產授權，九州飛機在地化的NA-16-4系列後量產制式化後稱為二式陸上中級教練機，二式陸上中級教練機由於技術並非NA-26體系，因此尺寸較小，且機身製造技術仍是採用鋼管骨架披覆鋁殼、紡織物控制面，而非後來的全金屬機體構造。日本戰敗後新建航空自衛隊與海上自衛隊時，1955年1月從美國軍援了正版的T-6教練機。空自獲得的軍援機為T-6D／F／G型，共195架（9架D型、11架F型、175架G型），海自獲得的軍援機為SNJ-4／5／6，共62架（4型10架、5型41架、6型11架）。在自衛隊進入噴射戰鬥機時代，購入T-33教練機作為高級教練機後，使用後三點式起落架且設計與噴射戰鬥機架構差距太大的T-6在1960年代快速被日本自製的T-1教練機給取代淘汰，海自配備的T-6在退出訓練用後還作為聯絡機繼續使用到1960年代末，直到KM-2教練機量產後才完全汰除。
T-6德州佬式教練機 概述
英國皇家空軍是T-6初期的最大客戶，英國在1938年訂購了400架NA-49供英國中央航空學校使用，1938年12月開始交機，並將其改名為哈佛一型（Harvard Mark I），哈佛一型選配的動力為R-1340-S3H1引擎（輸出600匹馬力）。1939年5月加拿大也向北美航空訂購30架哈佛I型（NA-61）。第二次世界大戰開戰後，英國採購委員會統一向美國訂購供加拿大和英國使用的T-6，稱為哈佛II型，其訂單共1,275架，北美公司內部型號為NA-66、NA-75、NA-76、NA-81，這批飛機後來採用租借法案途徑付費。至1944年，英國加訂一批T-6D作為儀器飛行訓練使用，英國稱為哈佛III型。
由於美國軍方對教練機的需求大增，英國訂購的教練機無法屆時交貨。北美公司尋找授權製造廠的目標找上了加拿大，1942年加拿大諾杜恩飛機公司獲得美國陸航授權與租借法案貸款量產使用R-1340-AN-1引擎的AT-6A，在英軍又稱為AT-16或是哈佛IIB型，諾杜恩公司量產了2,557架同型機，在第二次世界大戰後仍持續使用了一段時間。
T-6德州佬式教練機 概述
中華民國空軍在民國二十七年（1938年）2月訂購了15架以BC-1設計的T-6，公司編號NA-48型，在同年6月運抵香港再轉運進入國統區內衡陽第一飛機修理廠組裝，但沒有全部到貨。中華民國空軍將這批飛機稱為大北美，原本計畫將其用於空軍官校訓練，但因戰爭壓力因此撥交給中華民國空軍第13中隊，作為戰鬥使用。在民國二十八年（1939）4月，國府又增訂了一批50架T-6，公司編號NA-56。第一批14架在民國二十九年（1940）7月從美國啟運，10月運抵緬甸仰光港，由於英國拒絕借用場地組裝，第一批飛機後以零件方式陸運至雲南壘允中央飛機製造廠組裝，第二批次以後因日英關係惡化，因此獲得英國同意在仰光當地進行裝配，這批T-6稱為北美機，一部分撥交給昆明航校，一部分撥交給各戰區基地作為聯絡機使用。
中華民國加入同盟國後，空軍官校訓練單位移地至印度旁遮普省臘河，省去了裝備內運問題，並援引租借法案取得20架AT-6進行學官訓練使用。抗戰勝利後，空軍從各地蒐羅剩餘物資，加上國內庫存航材，由昆明的第一飛機製造廠自行拼製了46架AT-6教練機。至空軍撤往臺灣後，國軍駐美採購處繼續從民間和加拿大等地蒐購AT-6系列機種，包括哈佛IIB型、AT-16、T-6等型號共170架，除了作為訓練使用外，也擔負海上巡邏之任務。
中華人民共和國首度獲得T-6的契機是在平津會戰後，1948年12月10日於投降的北平南苑机场內缴获1架故障的AT-6，隨後從1949年至1956年陸續有8架中華民國空軍的AT-6反水。解放軍使用的AT-6是這幾架故障機與叛逃機拚修而成，同時間可操作的總數不超過6架。解放軍的AT-6用於作戰任務主要是在內陸區域，1950年5月18-19日新疆迪化航空办事处为配合第一野战军部队进剿国軍，从奇台机场出动1架经改装的“北美”式教练机，对国軍活动地区进行目视侦察和轰炸扫射，投14千克炸弹4枚，发射七九式机枪子弹50发。为中国人民解放军空军首次执行轰炸扫射任务，1953年最后7架退役，至今仍有數架收藏至中國航空博物館。
T-6德州佬式教練機 流行文化
因为T-6在外形上与日本海军的零式战斗机很相似，因此经常作为道具飞机来扮演后者，如1970年反映偷袭珍珠港的电影《虎！虎！虎！》。
电影《遥远的桥》使用T-6作为道具飞机扮成P-47战斗机。
杨博宇
杨博宇（1989年6月24日—），出生于大连，足球运动员，司职后卫。
杨博宇 职业生涯
杨博宇是实德俱乐部从校园中挑选到梯队的球员。 据媒体报道，2009年杨还进入了新加坡国家足球队的引援计划名单中，新加坡主教练拉迪打算让杨博宇第三十余名球员入籍新加坡。 2009年中超联赛对阵浙江绿城的比赛中，杨博宇因为在中场休息时顶撞时任主教练朴成华遭到了停薪、停赛的处罚，并被下放预备队，直至他入选国奥队大名单，大连实德才将他解禁。 其在亚运会的表现被媒体评为“难担大任”。 2011年7月6日，在大连实德与浙江绿城的比赛中，杨博宇打入了他正式比赛的第一个入球。
2012年底，大连实德被阿尔滨收购，宣告解散，杨博宇以内援的身份转投大连阿尔滨。
2015年2月27日，杨博宇以内援的身份转投上海上港。
村田寬奈
村田寬奈（日語：，1996年12月29日—）是LesPros娛樂屬下的模特兒、偶像和歌手，出身於日本兵庫縣，9nine成員。
村田寬奈 演出
※2010年9月9日後的所有活動請參照9nine
昂灰蝶族
昂灰蝶族（學名：Amblypodiini）又名昴（）灰蝶族，是灰蝶科線灰蝶亞科裡的一個族。物種分佈於東洋界及非洲。
赵宏略
赵宏略（1989年12月4日—），出生于辽宁省大连市，足球运动员。现效力中超球队沧州雄狮，司职后卫 。
赵宏略 职业生涯
赵宏略曾经入选国奥队  、国家二队 。2012年媒体披露北京国安有意买入赵宏略，但是大连实德俱乐部官方宣布赵是非卖品 。
2012年3月三陸近海地震
2012年3月三陸地震是日本東北地區以東的三陸近海（即三陸沖）海域於2012年3月14日日本時間傍晚發生一次Mj6.9的地震（矩震级为6.9级～7.0级）；震中位於北海道襟裳町東南210公里附近的太平洋海域，震源深度為10公里；是次地震也引發最高達0.2米高的海嘯。
2012年3月三陸近海地震 地震
日本氣象廳於2012年3月14日日本時間18時09分於北緯40.465度、東經145.136度（即北海道襟裳町東南210公里附近）的太平洋海域錄得一次Mj6.9的地震，其震源深度為10公里，屬淺層地震。日本氣象廳位於北海道釧路町、青森縣八戶市及南部町、岩手縣普代村的地震觀測點均錄得日本本土最大震度為震度4；而日本的其他縣市也錄得不同級別的震度。
因是次地震而發生達黎克特制超過5級的餘震至今（2012年3月15日）共有4次；地震當晚的19時49分發生一次達到Mj6.0的餘震，而於當晚19時58分及20時40分也錄得不大於Mj6.0的餘震；而地震翌日早上9時9分於北緯39.1度、東經144.0度也發生一次規模達Mj5.2的地震。
2012年3月三陸近海地震 海嘯
是次地震引發海嘯，因此日本氣象廳於地震發生後3分鐘率先對青森縣太平洋沿岸地區及岩手縣發出海嘯注意警報，及後於18時35分又對北海道東部及中部的太平洋沿岸地區也發出海嘯注意警報；是次海嘯注意警報是日本氣象廳於2011年8月19日的福島縣外海地震後首次發出。青森縣及岩手縣的陸前高田市、釜石市、大船渡市、山田町等共有九個沿海地區一度需要疏散至較高的地方。日本氣象廳於19時40分取消所有地區的海嘯注意警報。
日本氣象廳在北海道襟裳町的觀測站於18時46分錄得到達日本的第一波海嘯，海嘯高度達0.2米；而其他觀測站也陸續錄到是次海嘯；日本氣象廳於19時44分發表的海嘯報告中顯示在青森縣的八戶市也次錄得達0.2米的最高海嘯高度。
2012年3月三陸近海地震 震後分析
對於是次地震以及在同日晚上次千葉縣以東近海發生的地震，日本地震學家小原一成表示福島縣到茨城縣一帶的地殼板塊之間發生滑塌情況而可能引致發生大地震的情況 。
天主教芝加哥总教区
天主教芝加哥總教區（拉丁語：；英語：）是美國一個羅馬天主教教省總教區，也是該國三十二個總教區之一。
總教區範圍包括伊利諾伊州庫克縣和萊克縣，並轄五個教區。2009年有教友2,364,000人、359個堂區和1,698名司鐸。現任總主教為布萊斯·J·卡皮奇樞機，輔理主教為若望·R·曼茲、若瑟·N·佩里、安德肋·P·維佩赫、馬爾谷·巴爾托齊克和羅勃·凱西，榮休輔理主教為若望·R·戈爾曼、雷蒙·E·戈德爾特、方濟各·J·凱恩和喬治·J·拉薩斯。
教區於1843年11月28日設立，1880年9月10日升為總教區。
通辽站
通辽站（蒙古语：，鲍培转写：）是位于中国内蒙古自治区通辽市科尔沁区南顺大街14号的一个铁路车站。车站建于1921年，有通霍铁路、大郑铁路、通让铁路、集通铁路、京通铁路及新通客运专线经过该站，现办理客货运业务。车站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司，是一等站。
1997年建成通辽南站，1998年并入车站，改称南运转场（又称为南编组场、南场），系区域性编组站。车站于2017年进行了改造工程，新建高速场并改建既有普速场。
通辽站 车站结构
通辽站客场和北运转场有大郑铁路贯穿，京通铁路、新通客运专线在本场汇入大郑线正线；南运转场位于通辽森林公园以南，有南环线贯穿，为通霍铁路的延伸线，线路方向和北场平行。通霍线和大郑线、京通线在车站西侧交叉并设有疏解区；南环线在通辽东站西咽喉汇入大郑线，并在通辽东站东咽喉分出通让线。
通辽站客场原设有3条正线，3座站台和5条旅客到发线；后新通客运专线建设期间在南侧新建3台6线的高速场，总规模6台13线。通辽站站房宽148米、南北进深214米，横跨整个客运站场。车站在站房南北分设两个进站口和售票大厅，共设置人工窗口13个、智能自助售票机22个；高架候车大厅可容纳6000人同时乘车。
北运转场位于旅客站场东侧，规模一级二场：设有10条到发线（含2条正线）、12条编组线，和机务段并列布置，东侧为客整所。
南运转场规模三级四场，其中自西向东分别为到达场、调车场、上行直通场和出发场。其中到达场，设10条股道，和机务段并列布置；调车场和上行直通场并列布置，分别设24条、5条股道；出发场设15条股道。
通辽站 旅客列车目的地
目前有58班图定旅客列车在通辽站办理客运业务。