hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
Me 209-II戰鬥機 設計和開發
Me 209計畫於1943年重生，那時威利·梅塞施密特博士提出要對已經逐漸老化的Bf 109戰鬥機汰舊換新，他因此對Bf 109進行重大的修改，進而成為新一代Me 209戰鬥機。Me 209將會跟福克-沃爾夫的Fw 109D-9戰鬥機和Ta 152戰鬥機一同參與德國空軍的選拔。Me 209的特色都借鏡於之前大獲成功的Bf 109G型。相較之下，之前的Me 209競速機版和後來的Me 309戰鬥機都是頂著嶄新設計的光環最後卻中箭落馬的失敗作品。
不幸的是，原本計畫用作引擎的DB 603發動機缺貨，設計小組只能拿較為劣質的Jumo 213E替代。Me 209戰鬥機展示了新的尾部結構、寬輪距的起落架、較高的尾翼和輪狀散熱器。雖然稱也被稱作Me 209，但是並未青睞之前競速版的設計，反而是想設計出與Bf 109G Gustav盡可能像的機身結構。
Me 209-II戰鬥機 設計和開發
當這項計畫不斷發展，Me 209也從原本只是Bf 109的進階版躍昇成為一個全新的設計。Me 209 V5搭載一挺MK108機砲和兩挺MG 131重機槍。V6版本是第一個使用Jumo 213發動機的版本，而且把原本的MG 131重機槍改成MG151機砲。Me 209H V1則是專為高空飛行而設計的，發動機也從Jumo 213換回了DB 603。
Me 209-II戰鬥機 試飛
儘管Me 209有多項承上啟下的設計和多種用於不同任務的形態，這項計畫還是於1944年年尾被終止了。Me 209 V5試飛的結果並不如預期般理想，因為它的飛行速度比早一步量產的Fw 190D還慢上50km/h，
甚至連操作性也沒有多大的改進。經過這次令人失望的試飛後，Me 209計畫正式被終結，而這也是梅塞施密特公司最後一次嘗試開發高性能活塞引擎戰鬥機。
大理镇
大理镇是中国云南省西部大理白族自治州大理市下辖的一个镇，东临洱海，西倚苍山，境内有包括大理古城在内的众多文物古迹及人文景观，是大理国家历史文化名城、大理国家重点风景名胜区、苍山洱海国家级自然保护区的核心部分。
大理镇 历史
大历十四年（779年），南诏君主异牟寻将国都由太和城迁至位于今大理镇境内的羊苴咩城，937年段思平建立大理国后，仍以羊苴咩城为国都，至元宪宗三年（1253年）大理国灭亡前，曾作为云南的政治、经济和文化中心近五百年。元至元七年（1270年）置大理路，二十六年（1289年）置太和县，治所均位于今大理镇。明洪武十五年（1382年），改大理路为大理府，并修筑新的府城（即今大理古城）。
民国二年（1913年），裁撤大理府，改太和县为大理县，仍驻大理城。民国时期大理城区置有中和镇。
1950年，大理专员公署成立，专署驻大理县，1953年移驻下关市。1958年中和镇人民政府改中和服务公社，1962年为中和镇人民委员会，1968年改为红旗镇革命委员会，1974年复称中和镇革命委员会，1980年改为中和镇人民政府，1983年改置为大理街道办事处。
1999年2月，城邑乡和大理街道合并，成立大理镇。2006年1月，七里桥镇撤销，上末、阳和、下兑3个村民委员会划归大理镇。
大理镇 地理
大理镇位于大理市西部，西倚苍山，东临洱海。辖区东西横距12千米，南北纵距10.1千米，总面积76.48平方千米。大理镇地势西高东低。最高点位于玉局峰，海拔4,097.6米，最低点位于洱海旁，海拔1,966米。森林覆盖率46.72%，耕地面积2,173.5公顷。
大理镇属北亚热带高原气候，冬暖夏凉，干湿季分明。年均气温15.1℃，极端最高温34℃，极端最低温-3℃，年均降水量1,065.7毫米，年均无霜期239.6天，年均日照时数2,276.6小时。
大理镇 行政区划
大理镇下辖11个村民委员会，6个社区居委会：
五华社区、玉洱社区、魁阁社区、银苍社区、绿玉社区、西门社区、南门村、龙龛村、才村村、下鸡邑村、上鸡邑村、小岑村、东门村、三文笔村、上末村、阳和村、下兑村。
大理镇 经济
2020年，大理镇地方公共财政预算收入10,260万元，一般公共预算支出11,966万元，固定资产投资47,499万元，工业总产值120,829万元。
大理镇 文化
當地每年农历3月有“三月街”集市、农历4月有白族的祭祀仪式“绕山灵”，此外當地還有白族民居，白族人會穿自己的民族服饰參加活動。
2013年8月，龙龛村委会龙下登村被评为第二批中国传统村落。
大理镇 旅游
大理镇的主要旅游景点为崇圣寺三塔、大理古城、苍山洱海。境内有各级文物保护单位35项，占大理市的三分之一，其中国家级5项（崇圣寺三塔、元世祖平云南碑、弘圣寺塔、云南提督府旧址、大理天主教堂）。
白河車站 (日本)
白河車站（日语：〔〕／ Shirakawa eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本福島縣白河市郭內，是JR東日本東北本線沿線的車站，由仙台支社管轄。除了東北本線之外，白河車站也是鐵道省時代的地方路線白棚線（白河～磐城棚倉）的起點，但該路線已在1944年時因被歸類為不要不急線的理由而在名義上改為「休運」狀態，拆除鐵軌作為武器生產用途，並以路線巴士（JR巴士關東白棚線）替代。
2002年時，白河車站因為「大面立窗與紅瓦屋頂，飄著大正浪漫氣氛的站舍」（）之評價，入選東北車站百選（）。
白河車站 (日本) 車站結構
島式月台1面2線的地面車站。
由新白河站管理的業務委託站（JR東日本東北綜合服務委託）。設有綠窗口（窗口營業時間為6時－20時30分。此段時間以外為窗口業務休息時間）。
白河車站 (日本) 相鄰車站
東日本旅客鐵道
■東北本線
新白河－白河－久田野
蓍屬
蓍属（学名：Achillea）为菊科的植物，大约有134种，广泛分布在北温带的欧洲、亚洲和北美洲。属名Achillea源于特洛伊战争中用于伤口止血的草药Achilles。
蓍屬 形態
本屬多为多年生草本植物，鲜有为亚灌木，叶有羽状深裂，有毛和香味；花为伞房状花序，盘状，白色、黄色、橘黄色、粉色或红色，常見於园艺花卉；果实为瘦果，有冠毛。部分品种可以入药，味辛，微温。
蓍屬 分类
本屬至少有134個受承認物種，還有49個雜交種，如下：
方位格
方位格（英語：，缩写： LOC），也称位置格、處所格、處格、第六格，是指示方位的格。它含糊對應於英語前置詞“in”、“on”、“at”和“by”。方位格同方向格（lative case）和分離格（separative case）一起屬於普通局部格。
方位格 在各種語言中的方位格
方位格存在於很多語言中。
原始印歐語有表達狀語功能的“在什么位置”的方位格。詞尾依賴於詞幹的最后元音(輔音，a-、o-、i-、u-詞幹)和數(單數或複數)。后來方位格趨向合并於其他格: 屬格或與格。某些后代語言把它保留為獨立的格。方位格可見於:
方位格的使用在古典拉丁語中相當常見，用來指示在什么位置(我們可以對位置名前綴上“at”或“in”)，這相反於“到哪里”(我們可以對名字前綴上“to”)。(“在羅馬”漫步不同於“到羅馬”漫步)。
方位格 在各種語言中的方位格
第一變格方位格是迄今為止最常用的，因為很多羅馬方位名字是第一變格的: 通常是單數(Roma“Rome”，Hibernia“Ireland”因此是 Romae“at Rome”，Hiberniae“at Ireland”)，但有些是複數(Athenae“Athens”，Cumae“Cuma”因此是 Athenis“at Athens”，Cumis“at Cumae”)。但是一些第二變格名字也有方位格(Brundisium“Brundisi”，Eboracum“York”有方位格 Brundisi“at Brundisium”，Eboraci“at York”等。還有拉丁語focus(“hearth”，象征性用於任何社會關注中心，有方位格foci“at the hearth”。)第三、第四和第五變格方位名很少或沒有方位格，但是第四變格的 domus“home”的方位格是非常周知的 domi“at home”。
瑞寶章
瑞寶章（日语：／ Zuihōshō）日本於1888年1月4日由明治天皇制定的勳章。國家以在公共事務有功勞者，長年從事公務者，功績受到推舉者為授與對象。
瑞寶章 概要
制定當初是只給男性的勳章，但自1919年起女性也可以接受此殊榮。1892年7月19日，廣瀨宰平（住友財團總理事）、澀澤榮一（日本第一銀行（瑞穗銀行前身）銀行長）、古河市兵衛（足尾銅山經營者）、伊達邦成（北海道開拓者）等四人為最早以民間人士身分獲得「明治勳章」（勳四等瑞寶章）的授勳者。
在這之前，勳章是授與對國事盡力者，因此都只授與官吏。為此，該年更正賞勳條例，只要民間人士對國家盡力者也可以授與。
瑞寶章 勳章設計
以古代的寶鏡為中心，搭配16個連珠，8條有4條線的光線。寶鏡模仿伊勢神宮的神器八咫鏡。
「鈕」使用桐花的花葉造型（舊制下沒有紐）。「綬」為藍色及橙黃雙線（舊制下為白色及橙黃雙線，明治時期為灰色及淡桃色）。舊制男女綬的形狀有差異，大綬的下端男性使用圓形結，女性使用蝴蝶結，襟綬男性為倒三角形，女性為蝴蝶結。新制大綬下端一律使用圓結，襟綬使用倒三角形。
巴拉瑞特
巴拉瑞特（英語：，/ˈbæləˌræt/），早期中文亦稱“孖辣”，位於澳大利亚維多利亞州中部高地，是距離墨爾本西北方105（65英里）的一座內陸觀光城市，人口105,471（2018年），以特有的採礦史和歷史遺產聞名於世。亞羅威河流經此城市。
巴拉瑞特 歷史
在白人到來之前，這地區已經有土著居住。第一批到來視察的歐洲人，於1837年從吉朗出發，是一行6人大多由蘇格蘭人組成的團隊。其隊長為薩默維爾·里爾蒙斯（），志在尋找相對被乾旱影響較少的土地，供其羊隻放牧。團隊中的其中3人，托馬斯·利文斯通·里爾蒙斯（）、威廉·克羅斯·尤爾（）和亨利·安德森（）最後留下來，該處成了日後的巴拉瑞特。
第一個在巴拉瑞特公開發現黃金的人是托馬斯·希科克，日子是1851年8月2日，位置是巴寧揚以南。自此，前來淘金的人便絡繹不絕，不少愛爾蘭及中國的移民亦慕名而來，他們在溪澗及山丘之間搭建簡陋的棚屋，區內人口在短短數月間上升至1,000人。1858年，人口上升至頂峰的60,000人，而且大部分為男性。當地的黃金亦很快被淘乾，淘金者紛紛前往森林溪（）、亞歷山大山（）及亞拉臘等新近發現黃金的地區。至1859年，常住人口回落到23,000人。
巴拉瑞特 歷史
1860年代至20世紀初，巴拉瑞特成功由礦業小鎮轉型為工業城市。棚屋和木屋漸漸被更加穩固的建築物所取代。阿尔弗雷德公爵曾於1867年12月到訪，吸引了不少民眾前來歡迎。1889年，連接墨爾本的鐵路路線正式開通。1891年，乔治五世與皇后玛丽乘火車到此探訪。
由於該市的男丁積極參與第一次世界大戰，他們的傷亡導致人口進一步下降，最終令到巴拉瑞特失去首席省級地位給予吉朗。1929年至1933年間的全球性大萧条對巴拉瑞特的打擊甚為嚴重，失業率為有史以來最高，最差之時有超過1,000人排隊等候救濟:38。
巴拉瑞特機場於1930年建立，在第二次世界大戰期間得到擴建，並用作澳大利亞皇家空軍的基地。1942年，巴拉瑞特連接到州際電網，在此之前其所需電力都由本地的發電廠供給。巴拉瑞特於20世紀後期至21世紀初期的增長都處於國內平均的水平。2008年，市政府發表了一份未來30年的發展計劃，集中發展市中心以西的地區。
第二次世界大戰期間，巴拉瑞特是澳大利亞皇家空軍1號內陸飛機燃料庫的所在地。設施於1942年落成，1944年8月29日退役。
巴拉瑞特 旅游
巴拉瑞特是维多利亚州重要的旅游城市之一，以废弃金矿改造而成的主题乐园：疏芬山淘金历史公园（Sovereign Hill Historical Park）每年吸引近80万游客，历史公园里的房屋、学校、教堂、店铺及街道都保留着十九世纪淘金热时的模样，工作人员也都穿着当年的历史服装。
巴拉瑞特 大学
巴拉瑞特是澳大利亚联邦大学（Federation University Australia）的主校区所在地，这所大学是在2010年由创建于1870年的巴拉瑞特大学（University of Ballarat）和莫纳什大学（Monash University）吉普斯兰校区合并而成的，主校园是位于巴拉瑞特南郊的海伦山校园（Mt. Helen Campus），占地约110公顷，在校学生近2.5万人。澳大利亚联邦大学提供从专科、学士、硕士及博士学位的课程。
巴拉瑞特 氣候
巴拉瑞特擁有溫和的海洋性氣候，四季分明，由於它位處海拔345（1,132英尺），每月平均的氣溫都比墨爾本低攝氏3至4度。
華加志
達拉瓦克·卡拉尼安（排灣語：；1936年4月2日—），漢名華加志，臺灣政治人物，中國國民黨籍，為排灣族和大和族混血。父親為日本人，母親出身屏東縣泰武鄉排灣族的部落領袖。曾任臺灣省議員、立法委員、行政院原住民委員會首任主任委員。
萬科置業海外
萬科置業（海外）有限公司，簡稱萬科置業海外，前身為「南聯地產控股」（英語：，港交所：1036），2012年5月14日，永泰地產宣佈將手持73.91%權益售予中國大陸房地產商萬科旗下香港全資公司 Wkland Investments Company Limited，涉資10.79億元，每股作價5.6197元。南聯地產控股資產將分兩部份，其中觀塘城東誌及灣仔W Square等將從南聯核心資產分拆出來，由永泰向南聯地產控股股東以每股27.6元收購。而南聯地產控股只會持有葵涌麗晶中心。
堤維德岬
堤維德岬（Tweed Heads）是座位於澳大利亞新南威爾士州最北部的城鎮；人文上，與昆士蘭州的黃金海岸比鄰發展，觀光收入頗豐。由於比較起來，黃金海岸是座國際遊客趨之若鶩的觀光大城，所以希望在人潮以外單純休憩，又想享受和黃金海岸一樣風光的旅客則喜歡前來堤維德岬渡假。
2006年人口有51,788，2021年統計有63,721人；人口正逐漸增加中。
APE tag
APE tag是一種用來描述数字音乐檔案元数据的標籤。起初是為了讓Monkey's Audio使用而開發，不過目前已經有Musepack、WavPack、 OptimFROG，以及TAK等其他音樂檔案格式使用。
APE tag 版本
APEv1 tag是为了Monkey's Audio（文件扩展名：.ape）而开发的，因此得名。当添加到MP3格式的文件时，会放在文件的末尾，从而不影响MP3文件本身的内容。以ASCII編碼。
前Musepack的开发者 Frank Klemm 将APE tag扩充，允许其添加到文件的头部，更增加了Unicode的支持。由于其简单易用又灵活，WavPack、OptimFROG等格式很快将其采纳为默认的元数据存储方式。Monkey's Audio从v3.99起正式从APEv1 tag切换到APE v2 tag。MP3也支持APEv2格式标签。
该格式也得到了众多音乐播放器，如Winamp、foobar2000的支持。
APE tag 特性
与MP3中常用的ID3相比，APE tag的结构更接近Vorbis注释。
在APEv2 tag中，以UTF-8編碼來儲存值，而以ASCII儲存鍵的名稱。并且允許自由的欄位名稱。在儲存值的部分，提供了三種不同的種類的旗標（flag）： "text"、"binary"，與"external"。一個欄位可儲存多筆資訊（以null字元來分隔）。
東北車站百選
東北車站百選（日语：／ Tōhoku no eki Hyakusen）是日本國土交通省東北運輸局於2002年（平成14年）10月14日（即鐵道之日）上舉行的一項紀念活動，活動上以“富有歷史氣息”“趣味十足”“設計和景觀富有個性”等為標準，選出100座能代表東北地方特色的鐵路車站。這100座車站由東北運輸局管轄範圍内（包括青森縣、岩手縣、秋田縣、宮城縣、山形縣、福島縣）的各家鐵路公司提交自行推薦名單之後，交由選考委員會選定。選定過程與其他地方的「車站百選」活動有所不同，除了不以公開募集方式收集車站名單之外，100個車站亦未分次選出，而是一次性決定並發表。
東北車站百選
入選的100座車站中，有6座車站停運廢站，其中津轻今别因同址的新幹線奧津轻今別開業而停運，大船渡因所屬線路相關區間成為BRT路段而不再提供鐵路運輸服務而改為BRT車站，其他4座車站（十和田市、細倉礦山公園前、若柳、岩泉）因所屬鐵路線停運廢線而相應廢站。其他94座車站保持正常運營，其中有2座車站（長井、女川）站房曾拆除重建，1座車站（阿仁前田）曾更改站名。另有多座車站受東日本大震災影響一度長期停業，例如常磐線的亘理、相馬、夜之森，以及三陸鐵道的陸中野田、田野畑、島越、綾里等，後陸續恢復營業。
入選的100座車站分屬15家鐵路公司，屬於東日本旅客鐵道的車站最多，有70座；福島交通、津輕鐵道、十和田觀光電鐵、北海道旅客鐵道、青函隧道紀念館、由利高原鐵道所屬鐵路車站均為最少且均只有1座。按都道府縣分類，則位於福島縣的車站最多，達到24座；位於山形縣的車站最少，僅有13座。
東北車站百選 入選車站
下表列出東北車站百選入選的100個車站，包括車站名稱、所屬鐵路公司、所屬鐵路線、所在地（含都道府縣和市町村）、開業日期等信息，車站日語名稱包含假名的，則在中文名稱下方標註，表中信息來源基於星野真太郎所著《全國站名事典》（），如有額外的來源或補充說明則列於“備註與資料”一列中。
豎脊肌
豎脊肌（一束肌肉和腱以及其在胸部及頸部的延伸）位於脊椎一側的溝上。
豎脊肌在腰部和胸部由胸腰筋膜所覆蓋，在頸部則由項韌帶所覆蓋。
豎脊肌的肌肉和腱在脊椎的不同部位會有不同的尺度，在薦骨部位是狹窄且點狀的，而在起始的部位則主要是腱的結構。
在腰部，豎脊肌較大，厚且多肉，往上分成三段，直至附著至脊椎骨和肋骨上，豎脊肌的尺度也會隨之漸漸變小。
豎脊肌起始於依附在薦骨內側嵴上寬厚的腱的前表面，至腰部及第十一與第十二段胸椎的棘突；以及由棘突上韌帶至髂嵴內唇的背部及薦骨的薦外側嵴，並在此和薦結節韌帶及後薦髂韌帶相混雜。
豎脊肌的部份肌肉纖維會和臀大肌起始處的纖維相連。
大塊多肉的肌肉纖維會在上腰部分成三段，即外側柱的髂助肌、中柱的最長肌與內側柱的棘肌。
每一段肌肉由下而上可分別再分成三個部份，如下：
馬賴·古麥
馬賴·古麥（1951年8月23日—2006年8月25日），台灣政治人物，原住民泰雅族人，漢名高天來。曾任新竹縣尖石鄉第九、十屆鄉長，後代表中國國民黨在山地原住民選舉區當選為第一屆第六次增額立法委員，及第二屆立法委員。
他是第一位考進國立臺灣大學的尖石鄉民，也是第一位泰雅族立法委員。
西美濃三人眾
西美濃三人眾，一般簡稱為美濃三人眾，是指日本戰國時期美濃齋藤氏屬下三名有名的家臣。西美濃三人眾分別為稻葉良通（一鐵）、安藤守就（道足）和氏家直元（卜全）。
西美濃三人眾 齋藤家內的活動
由於發現不少西美濃三人眾聯署的文件，可見三人在家內地位舉足輕重。此外，還有和不破光治連署的文件，因此也有人將西美濃三人眾和不破光治合稱「美濃四人眾」。另外還有由安藤守就、氏家直元、日根野弘就、竹腰直光、日比野清實和長井衛安合稱的「齋藤六宿老」。
西美濃三人眾 織田家內的活動
在齋藤龍興繼位後，西美濃三人眾陸續背叛齋藤氏加入織田氏，導致齋藤氏被織田氏攻滅。西美濃三人眾加入織田氏後，成為織田信長的直屬家臣，為織田氏的擴張而努力。1571年，氏家直元在長島一向一揆中為織田軍殿後而戰死，家督之位由兒子直通繼承。此後，安藤守就因涉嫌私通武田勝賴而被織田信長於1580年流放，令西美濃三人眾被解散。
西美濃三人眾 此後活動
本能寺之變後，安藤守就意圖重新建立自己的勢力而攻擊稻葉良通領內的北方城，但最終失敗，自盡而亡。而稻葉良通則跟隨豐臣秀吉，1585年獲封為從三位、法印，1588年病逝。
工具格
工具格（英語：，缩写： INS或 INSTR），俄语语法称之为第五格，是用來指示名詞是主語達成或完成一個行動所憑借或使用的工具或方法。這個名詞可以是物理物體也可以是抽象概念。
工具格 範例
工具格出現在古英語、喬治亞語、巴斯克語、梵語和波羅的-斯拉夫語言中。工具格/隨伴格（comitative case）可論證的存在於土耳其語和其他阿爾泰語言中，還有泰米爾語中。還有烏拉爾語言在可用的地方重新使用位置格（adessive case），或在不可用的地方使用方位格來標示同樣的范疇。例如芬蘭語kirjoitan kynällä不意味著“我寫在筆上”而是意味著“我用筆來寫”，即使使用了位置格 -llä。
儘管工具格在很多語言中不存在，某些語言使用其他格來指示一個行動的方法或工具。比如在古希臘語中，把與格用作工具格。可以見於例句“..με κτείνει δόλῳ”，或“..me ktenei dolôi”(《奧德賽》Book IX, line 407)，它意味著“他憑借誘餌殺死我”。這里的“δόλῳ”是“”(“dolos” -誘餌)的與格作為工具格(這里的誘餌明顯是方法或工具)。在拉丁語中使用離格，比如oculīs vidēre“用眼睛看见”。
巨脛龍屬
巨脛龍屬（學名：Macrocnemus）又譯巨踝足龍，是原龍目的一屬，生存於三疊紀中期的歐洲。屬名意為「大型脛骨」。目前已有三個種，巴氏巨胫龙（M. bassanii模式種）、富源巨脛龍（M. fuyuanensis）等。
賴英芳
賴英芳，中華民國政治人物，曾任南投縣議員、南投縣代理縣長，中國國民黨籍轉無黨籍，後以無黨籍身份當選為第二屆立法委員。
格威内德龙属
格威內德龍（學名：Gwyneddosaurus）屬於原龍目長頸龍科，是種水生爬行動物。化石發現於美國賓州東部蒙哥馬利縣的一個頁岩層，屬於Lockatong組，年代為三疊紀晚期。
化石包含顱骨碎片、數節脊椎、肋骨、腹肋、部分肩帶與骨盆、以及數個四肢骨頭。正模標本（編號15072），是由Wilhelm Bock的四歲兒子所發現。股骨的長度只有2.3公分，Wilhelm Bock估計該標本的生前身長為23公分。
格威內德龍是在1945年由Wilhelm Bock命名，當時屬於虛骨龍類恐龍，是快足龍的近親。休尼在1948年將牠們歸類到原龍類（Protorosauria），成為最小的原龍類，並是巨踝足龍的近親。在1970年，R. Steel將格威內德龍分類於獸腳亞目。在1986年，P.E. Olsen與D. Baird提出這些化石是個嵌合體，由腔棘魚類與塔尼龍的化石所構成。在1989年，P.E. Olsen與D. Baird修正原本的意見，大部分化石來自於塔尼龍，而其他化石可能屬於腔棘魚類。這將使得格威內德龍成為塔尼龍的次異名，雖然塔尼龍的命名年代較晚，但化石較為完整，所以成為保留名稱。
中国实业银行
中国实业银行是中国近代主要的商业银行之一。
中国实业银行 歷史
1915年由北洋政府财政部筹办，1919年4月26日中国实业银行成立于天津法租界大法国路（今解放北路），不久迁至天津英租界领事道（今大同道15号眼病急救中心）。实收资本200万元，其中财政部拨官股40万元，商股160万元。发起人包括熊希龄、钱能训、周学熙、李士伟等人。1920年获准发行钞票。
1932年，因华北局势不稳定，中国实业银行将总行迁往上海。1935年挤兑风潮后，国民政府下令改组，与四明银行、中国通商银行、中国国货银行合称“小四行”。抗日战争期间，总行曾经先后撤往汉口、香港及重庆。
1951年，该行与新华银行、四明银行、中国通商银行、建业银行合并组成公私合营银行联合总管理处，1958年统一的公私合营银行并入中国人民银行。
中和站 (新北市)
中和站位於臺灣新北市中和區，是台北捷運營運中的環狀線及興建中的萬大線的交會轉乘捷運車站，其中環狀線已於2020年1月31日通車，而萬大線將於2025年12月底完工。
中和站 (新北市) 車站概要
捷運在此處設站，可追溯至中和線早期版本中，以景平路為終點站──1986年3月27日第1976次行政院會議決定，中和線由此出發，經中正橋、永和路、中和路，末端彎入景平路設終點站，全長約6.5公里；行政院在同年4月4日以「臺75交6753號函」核復交通部、臺北市政府。然而臺北市政府捷運工程局成立後，重新評估中和線，認為末端（景平路）路線與環狀線重疊，故將終點站改設在臺鐵中和車站，並以此定案。
2013年11月4日在臺北市政府捷運工程局網頁定名為「中和站」。車站編號為Y12。
中和站 (新北市) 車站構造
車站位於新北市中和區中山路二段與景平路交叉口、連城路與景平路口西南側之連城路下方；車站編號為Y12／LG06。未來將成為高架與地下交會車站，其中環狀線部分為高架，位於中山路二段上，大廳用地則由原位於景平、中山路二段路口之「大川冷凍」拆除而得；萬大線部分為地下站，位於連城路下方。兩者之間將於景平路地下設置聯絡步道，另因道路狹窄，為防萬大線興建時二次開挖造成周圍交通再次陷入黑暗期，通往萬大線站體的連通道在環狀線施工時便先行施作。環狀線車站設有一處出入口。
中和站 (新北市) 歷史
2021年6月7日：晚間10時55分發生環狀線列車多重故障警訊導致列車停駛事件；往大坪林站方向列車自中和站發車後於該站和景安站間軌道發生推進故障、車載控制設備故障、脫軌偵測等多重故障警訊。導致環狀線進行單線雙向降級運轉，運轉模式為大坪林站至景安站班距約16分鐘、景安站至新北產業園區站單線雙向運行，班距約40分鐘直至當日收班。本次事件造成單線運轉約1小時47分鐘，受影響約8列車、290人，最大列車延誤時間約37分鐘。
中和站 (新北市) 公車資訊
站牌名為《捷運中和站(中山路)》、《捷運中和站(景平路)》、《華中橋》。
埃爾溫·貝爾茲
埃爾溫·貝爾茲（德語：，日語：，1849年1月13日—1913年8月31日），德國內科醫生、人類學家、日本明治時代外籍講師。他在1876年被日本的東京醫學校（今東京大學醫學部）邀請當教師，至1902年退休，任期長達27年，在1905年被授予旭日大綬章以表揚他對日本社會有特殊貢獻。在人類學方面，貝爾茲認為和人分萨摩型與长州型。他也把满洲人、朝鲜人、部分日本人、部分北方漢族與其他東北亞民族分类為满洲–朝鲜类型。
埃爾溫·貝爾茲 生平
1849年1月13日，埃爾溫·貝爾茲於德國斯圖加特比蒂希海姆-比辛根出生。他在斯圖加特讀中學，蒂賓根的蒂賓根大學學醫。1869年，他在萊比錫大學的醫學部工作。1870年，他在普法戰爭中當軍醫。1875年，他返回萊比錫大學醫學部，其中一個病人是日本留學生相良玄貞，因此獲得在東京醫學校（今東京大學醫學部）的2年工作合約。
1881年，與東海道御油宿（今 愛知縣豐川市御油町）戶田屋的花子（）結婚。
1900年，獲頒勲一等瑞寶章。
1902年，從東京帝國大學退休，獲宮內省聘為侍醫。宮內省根據他的建議，在神奈川縣設立葉山御用邸供嘉仁親王（即之後的大正天皇）療養身體。
1905年，獲頒勲一等旭日大綬章，同年與妻子一起返回德國，擔任熱帶醫學會會長及人類學會會長。
1908年，應時任韓國統監伊藤博文邀請，再度前往日本。
1913年8月31日，埃爾溫·貝爾茲於德國斯圖加特因心臟病逝世，享壽64歲。妻子在埃爾溫·貝爾茲逝世後於德國續住10年，但未取得德國國籍而返回日本。
劉文慶
劉文慶（1954年1月22日—），中華民國（台灣）政治人士，曾任台中市議會第十一、十二屆議員，後代表民主進步黨在台中市選區當選為第二屆立法委員。
曾任台中魚市場股份有限公司董事長，現為台航董事長。
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哈尔滨—同江高速公路
哈尔滨－同江高速公路，简称哈同高速，是原同三高速公路的同江至哈尔滨段路程。中国国家高速公路网编号为G1011，同时为亞洲公路33号线（英語：），编号為，是G10的联络线之一，自哈尔滨经双鸭山、佳木斯至同江，全线均位于黑龙江省境内，已全线通车。
哈同高速劃入亞洲公路網路段全长555（345英里）。
香港大沙葉
香港大沙葉（學名：，英文名稱：），別稱茜木或滿天星，為茜草科大沙葉屬植物。於1850年由美國人懷特（Charles Wright）在香港島發現並製成模式標本，但直到1934年才以香港命名為新品種植物。
香港大沙葉 分佈
香港大沙葉是香港原生植物，生於山地疏林下或灌木叢中，在香港屬常見植物，中國海南、廣東、廣西及雲南和菲律賓也有分佈。
香港大沙葉 形態特徵
香港大沙葉為灌木或喬木，成長時可高達4米。葉對生，具茜草科植物有明顯托葉的特點，長圓形，薄紙質，葉片具點狀的固氮菌瘤－「蟲癭」，在陽光底下呈密佈瘤點，多如天上繁星，故俗名「滿天星」。花成漏斗狀，色潔白，聚生在一起密生枝頂，有四片花瓣，花柱細長而伸出花冠外，花序大，直徑可達15厘米，具觀賞價值，花期為3-8月。漿果球形，具2小核。果期為6-12月。
全株可入藥，性寒，味苦澀，可清熱解暑，活血祛瘀。
吉林—黑河高速公路
吉林－黑河高速公路，简称吉黑高速，中国国家高速公路网编号为G1211，是珲乌高速公路的联络线之一。
线路起点位于吉林市，经舒兰、五常、哈尔滨，终到黑河，经过黑龙江、吉林两省，吉黑高速的哈尔滨至黑河段属于亚洲公路31号线（AH31）。
中国国货银行
中国国货银行，中国近代主要商业银行之一，官商合办。
中国国货银行 歷史
1928年，孔祥熙借“提倡国货挽回利权”为名发起组织，并任筹备委员会主任。额定资本二千万元，分二十万股，每股银币一百元，分期招募。第一期先募五万股，官四商六。l929年开业。总行设上海。与四明银行、中国实业银行、中国通商银行合称“小四行”。1930年增设南京分行，1936年在中山路19号（近新街口，现新街口邮电支局）建成6层大楼，为当时南京最高建筑。1931年增设天津分行，行址设于天津法租界（现和平区赤峰道38—46号）。1934年增设汉口分行，在中山大道南京路口（今中山大道635号）建造古典主义风格的三层楼房（现“至尊”国际婚纱摄影店）。1939年增设重庆分行。1952年公私合营。
沈阳—吉林高速公路
沈阳－吉林高速公路，简称沈吉高速，中国国家高速公路网编号为G1212，是G12国道的联络线之一，自沈阳至吉林，经过辽宁、吉林两省，全长403 km。
2010年9月27日，沈阳至草市段通车；2011年9月30日，吉林至草市段通车，至此沈吉高速全线通车。
邱連輝
邱連輝（1932年10月15日—2010年9月13日），台灣政治人物，屏東客家人。曾任屏東縣麟洛鄉第四、五屆鄉長、屏東縣議會第七屆議員、台灣省議會第五、六屆議員、屏東縣第九屆縣長，他也是屏東縣史上，第一位非國民黨籍、第一位客家人縣長。後當選為第一屆第五、六次增額立法委員及第二屆立法委員。
邱連輝 早年生平
昭和七年(1932年)，邱連輝出生於長興庄麟洛，父親邱春榮在他三歲時即過世，其弟邱連喜為遺腹子，兄弟二人由祖父母及母親 邱劉元金女士共同扶養長大，祖父邱冬秀为地方仕紳，日治時期曾任保正。邱連輝小學時係受日文教育，初中及高中均就讀高雄州立屏東農業學校，19 歲才插班進入屏東中學唸高中，21 歲考入台灣省立地方行政專校司法行政組，26 歲退伍後任教於內埔國中。
邱連輝 參政
1959年第四屆麟洛鄉鄉長選舉，馮、徐兩派競爭激烈，徐派支持曾擔任過徐雲祥鄉長秘書及鄉代會主席的謝福日，想奪回鄉長寶座的馮派認為邱連輝學歷不錯又年輕，並在內埔中學擔任老師，被視為極佳人選，27歲的邱連輝成為全省最年輕的鄉長。1963年邱連輝在當時縣長李世昌、屏東市長邱慶德(前省議員邱茂男之父、立委邱議瑩祖父)擔任介紹人下加入國民黨，以1960票連任第五屆鄉長，多出對手238票。兩屆鄉長任期屆滿後，邱連輝以 35 歲之齡再獲國民黨提名並當選屏東縣第七屆縣議員
國民黨準備提名客籍省議員林亮雲擔任監察委員，當時不成文的默契是省議員保留一席給客籍人士，為接替林亮雲，國民黨屏東縣黨部主委殷學權評估後認為邱連輝可以栽培接棒而傾全力支持。邱連輝提到，殷學權為支持他，不但帶著他到每個鄉鎮拜會地方人士，到各鄉鎮舉辦座談會，當時各大報紙如《中央日報》、《聯合報》、《中國時報》...等，幾乎每天都刊登他的消息，提高了不少知名度，連家住新埤的林亮雲也帶著他到六堆各鄉鎮、各村落拜訪地方人士，甚至因時間過晚而夜宿邱宅。
邱連輝 脫黨參選與參與民主運動
1973年邱連輝獲中國國民黨提名，當選第五屆台灣省議員，在省議員任內，批評國民黨省黨部監察委員選舉賄選，獲得同為客家籍許信良的聲援，因此被國民黨排斥，當時省議會有「北有許信良，南有邱連輝」之說。:402
1977年五項公職選舉，黨外聲勢漸起，當時許信良不顧國民黨勸阻脫黨參選桃園縣長。邱連輝則未獲國民黨提名第六屆省議員，並遭國民黨為了「封殺」他，提名同為客家籍的賴志榮參選。:402在屏東客家鄉親的鼓舞之下，邱連輝自行參選省議員，選舉結果，以11萬2936票、第一高票讓邱連輝風光返回議場。從此與國民黨分道揚鑣。:402六堆的客家人因不滿國民黨打壓邱連輝也開始「綠化」。:402
之後邱連輝參加橋頭事件、美麗島事件的黨外活動，美麗島事件中一度被情治單位所抓，但因演講內容為反核三廠及家中群眾始終未散，後被釋放。
邱連輝 脫黨參選與參與民主運動
北迴鐵路開挖機大約翰，是榮工處向美購買開挖隧道用的大型機械，重量約 50 公噸、長近 25公尺，日本國家鐵路局興建新幹線在開闢丹那隧道就使用過這種大型機器，結果失敗了。日本國家鐵路局總工程師青木禮二撰寫完工報告書時載有「大約翰 」失敗的紀錄，在省議會質詢時派上用場。邱連輝說:「台灣和日本的土質差不多，我問過地質調查所， 破碎帶是沒黏著性的，如果加了外力時會一直崩塌。」結果不幸言中，後來「大約翰」開挖了 50 公尺後就一直下沈， 陷在隧道之中動彈不得，後來是將它切割後再搬出來。
另一項對十大建設的嚴厲批評是台中港的建港，邱連輝認為建港的位址不適當，「從飛機上可以看到港口的淤沙很多，而且一年有四個月刮季節風，這些季節風會從濁水溪帶來大批的泥沙堆在港口，淤 沙會堵住航道，造成台中港的負擔，所以說不適合建設港口，應該建 在更下游的地方。」
邱連輝 脫黨參選與參與民主運動
1980年12月27日，舉行增額監委選舉。由臺灣省議員及北、高二市議員投票選出。由於選民特定，人數又少，向來賄賂公行。一張票的行情從數百萬到千萬元都有。當時黨外省議員周滄淵建議美麗島辯護律師尤清參選，挑戰不可能任務。拜訪邱連輝、余陳月瑛、蔡介雄、傅文政等省議員。投票前一天，余登發交代女兒黃余秀鸞、媳婦余陳月瑛，務必將答應投票的省議員——周滄淵、傅文政、何春木、邱連輝帶去日月潭，租旅館藏身，投票前再帶出來。「不然，半夜國民黨就抓光，買光了」引起邱連輝反對，並說「威脅利誘這一關都過不了，臺灣人怎麼能出頭天？各人回會館睡。」當天晚上，尤清就看到警總的將軍帶著007手提箱到省議會會館拜訪邱連輝，並怒氣沖沖離去，口中念念有詞：「他媽的，不要錢跟不要命的，我從來沒看過。」尤清問邱：「你們吵架嗎？為什麼他說不要錢不要命？」邱連輝說，那將軍烙下狠話威脅他：「你記住，美麗島事件還沒有結案！」最終尤清沒花半毛錢當上監委，以三十八歲之姿與平均八十三歲的老監委當選。:217-218
邱連輝 屏東縣長
自1977年脫黨後，邱連輝成為地方上注目焦點，邱連輝也開始評估投入屏東縣長選舉。1981年，邱連輝決定投入第九屆縣長選舉。成為自第五屆縣長選舉黃振三挑戰張豐緒以來，再度出現二人以上選舉局面。當時省主席林洋港以省府委員的位置相誘，被視為循李雅樵模式。然而遭邱連輝以「乞食也要走大路」予以拒絕，被《八十年代》雜誌評為「將使國民黨的李雅樵汗顏不已的話」。
屏東縣在族群上原本福佬人及客家人比例為七比三，在傳統上，縣長必由福佬人出任，而通常由客家人出任主任秘書或機要秘書；在縣議會則是議長必為福佬人，副議長則一定是客家人。然而屏東縣從未出現客家籍縣長，也沒有一個客家人存過競選縣長之心。邱連輝在前一年立委選舉支持外縣市的客家人鍾榮吉，也導致他如何消除福佬人抗拒問題上的難題。:70-73
邱連輝 屏東縣長
國民黨提名福佬籍的銀行界人士陳盛。國民黨屏東縣黨部為了幫陳恒盛助選，甚至發出分化閩客關係的傳單。聲稱「客人與福佬人的比例，是六堆比二十五堆，而民主政治就是『少數服從多數，多數尊重少數』的意思，所以由福佬人做縣長，才是應該」，更稱「為了子孫的幸福，為了避免『主人變客人，客人變主人』的後果，希望大家團結，拼命維護福佬人做縣長的傳統」。陳恒盛陣營甚至把縣長之爭視為福佬香火是否能延續的決戰，在選戰後期更散發大幅傳單以斗大標題寫「維護三十年傳統，延續閩南香火！福佬鄉親要團結，團結真有力量！」，並稱「什麼是香火？香火就是一脈相傳，不能中斷的血緣，...多少年來在咱血脈中的香火，由福佬的縣長一代一代交代下來了，咱就忍心將他斷送呢？假使這束香火斷送在咱一代的手中，不但對不起千百代的祖先，更對不起億萬代的後代...」，陳恒盛陣營訴求被《縱橫》雜誌評為「比起偏狹台獨人士分化省籍關係的言論，真有過之而無不及。」陳恒盛陣營的傳單甚至批評邱連輝看不起福佬，指責邱連輝「將福佬人看作阿西」，以及「乞食趕廟公」。而陳恒盛本人和聘自臺北的助講員李勝峰在政見發表會上演講時，也一再強調客家人十分團結，閩南人也應團結支持閩南人、以及客家人在屏東縣是少數民族，怎能讓少數人領導縣政。
邱連輝 屏東縣長
而在省議員方面，邱連輝與參選省議員的蘇貞昌聯合競選，蘇貞昌在美麗島事件審判中出任邱茂男的辯護律師，本屆選舉中回鄉參選省議員。邱連輝與蘇貞昌造成屏東有史以來未有的黨外風潮。當時首次出馬的蘇貞昌更以「邱連輝旋風」，獲得大量客家票高票當選。而邱連輝也成功獲得客家票、福佬票支持，甚至有「張派」國民黨員公開支持他。得以以黨外身分當選縣長，成為屏東縣首位客家縣長。
邱連輝 其他
1980年立委選舉，第五選舉區（高雄縣、屏東縣及澎湖縣）國民黨出現了簡太郎（屏東人）及鍾榮吉（客家人，高雄人）爭取立委。在黨內登記前，邱連輝曾鼓勵簡太郎參選，然而在登記截止後，邱連輝曾託選國代的順振表達願意公開支持他，順振回來後表示簡太郎的好意會影響他在黨內被提名的機會，邱連輝才作罷。國民黨提名公布後，未獲提名的鍾榮吉上門拜訪，央求邱連輝公開支持。邱連輝以簡之見解暗示鍾怕不怕，鍾一口表示不怕。最終邱連輝踏上鍾榮吉的宣傳車。邱連輝公開支持外縣市的鍾榮吉，引起屏東縣民指責，簡太郎也公開指責邱連輝。對此邱連輝說：「我敢指天發誓，我沒有對不起簡太郎」。在簡太郎路過麟洛拜訪邱連輝時，邱連輝曾詰問：「是你自己不敢要求我支持的，年輕人說話可要憑良心」，簡太郎無言而退。:75-77
寶冠章
寶冠章（日语：／ Hōkan-shō */?）以日本皇族女性為主要授予對象。寶冠章以其造型聞名，其中大綬章正章鑲嵌108顆珍珠、副章鑲嵌209顆珍珠，與大勳位菊花章頸飾同列為日本勳章中造價最高者。
寶冠章 概要
1888年（明治21年）1月4日制定，最初只有設立勳一等至勳五等的5個階級，1896年（明治29年）4月13日追加至勳八等，2003年（平成15年）11月3日廢止勳七等至勳八等。
旭日章針對男性授勳，寶冠章則針對女性授章，因此被視為旭日章的女性版，但最高級的勳一等寶冠章（現寶冠大綬章）的授與僅限皇族女子和明治天皇與大正天皇生母。舊制榮典制度下，旭日章與寶冠章高於瑞寶章，當時日本平民女性最高可獲得勳二等寶冠章，2003年（平成15年）榮典制度更正，旭日章、桐花章及菊花章也可授與女性，寶冠章則限定皇族女子、外國女性皇族或顯貴等的禮貌性授勳。
在贈勳階級上，早期對外國女性的禮貌性授勳中，女王、皇后等皆贈與勳一等者，現今對女王、王夫、女王儲、女性國家元首則改贈大勳位菊花大綬章，皇后、公主、國家元首女性配偶改贈寶冠大綬章；在日本，皇后、親王妃（包含即將成為親王妃的女王）及內親王授與寶冠大綬章，王妃及女王則授與寶冠牡丹章（舊制勳二等寶冠章）。
黄骅—石家庄高速公路
黄骅－石家庄高速公路（中国国家高速公路网编号G1811，简称黄石高速，旧称石黄高速）是G18荣乌高速的联络线之一，全线位于中华人民共和国河北省境内，于2000年12月10日全线通车。
为缓解北部城区交通压力，减少不必要的收费站设施维护，2023年9月，京港澳高速互通-石家庄绕城互通段降级为北三环和启程路，免费开放，并在S204省道一侧重新设置石家庄东收费站，石家庄绕城高速一侧重新设置石家庄西收费站。
城巴91A線
城巴91A線是香港南區的一條巴士路線，來往鴨脷洲邨及華富（南），祇在星期一至五上課日上午提供服務。
城巴91A線 使用車輛
本線由595線抽調車輛行走，主要車型為亞歷山大丹尼士Enviro 500(MMC)（40/55**）或丹尼士三叉戟12米（12XX）。
城巴91A線 行車路線
鴨脷洲邨開經：鴨脷洲橋道、香港仔海旁道、石排灣道、域多利道、華康街、華景街及華富道。
華富（南）開經：華富道、石排灣道、香港仔海旁道、香港仔大道及鴨脷洲橋道。
青岛—新河高速公路
青岛－新河高速公路，简称青新高速，旧称即平高速，中国国家高速公路网编号为G2011，是国家高速G20的联络线之一，全线位于青岛市境内，已于2007年底全线通车。
查塔姆航空
查塔姆航空是一家以紐西蘭查塔姆群島為基地的地區性航空公司。查塔姆航空公司成立于1986年，運營查塔姆群島至紐西蘭南島與北島之間的航綫。查塔姆航空公司 的基地位于查塔姆群島上的圖塔機場，其他主要機場為位于紐西蘭首都的惠靈頓國際機場。
查塔姆航空 目的地
截止2007年9月，查塔姆航空公司擁有以下航綫：
此外，查塔姆航空公司也使用50座的Convair580支綫客機代理斐濟航空公司往來蘇瓦與楠迪、蘇瓦與兰巴萨以及斐濟蘇瓦與圖瓦盧富纳富提之間的航綫。東加航空公司往來斐濟楠迪與東加瓦瓦烏的航綫。
查塔姆航空 機隊
截止2025年8月，查塔姆航空公司擁有以下飛機：
亚历山大·日夫科维奇
亞歷山大·日夫科維奇（塞爾維亞語：，拉丁字母：Aleksandar Živković；1977年7月28日—），在中国又被简称为日科夫，是一名塞爾維亞職業足球運動員，曾效力於多家著名足球俱樂部，他曾替南斯拉夫上陣2場。
亚历山大·日夫科维奇 职业生涯
2006年2月，山東魯能泰山引進了日夫科維奇，在此之前，他曾在日本球隊磐田喜悅效力4年。在球隊效力的4個賽季中，日夫科維奇隨球隊一起獲得了2個日本職業足球聯賽冠軍。
日夫科維奇在為山東魯能泰山效力四年期間，作為絕對核心的日科夫與隊友三次捧得冠軍寶座，球隊榮膺2006年和2008的中超聯賽冠軍和一屆中國足協杯冠軍；除此之外，他還是2006-2008年三個賽季的中超助攻王。其中2006賽季日夫科維奇以16次助攻，打破了2000年大連實德的李明創造的13次助攻的記錄。
2009年9月6日的山東德比，山東魯能泰山客場對陣青島中能，日科夫維奇在那場比賽中因鏟球犯規被黃牌警告，但日科夫並不服從判罰，隨後向裁判吐口水，隨後被紅牌罰下。事後被中國足協給出了嚴重處罰停賽8場，處罰宣佈的第二天山東魯能泰山和日夫科維奇解約。解約之後，他返回塞爾維亞，並堅持訓練。
亚历山大·日夫科维奇 职业生涯
2010年3月，深圳紅鑽宣佈與日夫科維奇簽約，他在2010賽季最後一輪最後時刻罰入點球幫助深圳隊保級成功，并在整個賽季中奉獻10次助攻，第4次獲得中超助攻王。
2011年，日夫科維奇希望免試訓續約深圳紅鑽未果後，選擇加盟深圳市的另一支球隊深圳鳳凰。其後鳳凰隊因財困被轉讓，遷往廣州，易名為廣州富力。原鳳凰隊中的外援只有哈里森和日夫科維奇継續在球隊効力到賽季結束隨隊沖超成功。
2012年，日夫科維奇退役，他留在中國做起經紀人和生意。與深圳紅鉆屢有接觸。
2013年，日夫科維奇與鳳凰時期結識的另一原深圳隊外援馬里科在深圳組建青少年足球培訓，與深圳紅鉆合作。
定边—武威高速公路
定边－武威高速公路，简称定武高速，中国国家高速公路网编号为G2012，是G20国道的联络线之一，自盐池，经中宁至武威，途经宁夏、甘肃两省，目前宁夏段已通车，甘肃段在建中。
莊川龍屬
莊川龍屬（屬名：）是以日本岐阜縣高山市莊川町為名，屬於離龍目。莊川龍的身長1.8公尺，外表類似潛龍，另一種較小型的中國離龍類，兩者為近親。莊川龍生存於白堊紀早期的日本。種名是以化石發現者柴田憩（Ikoi Shibata）為名。
如同潛龍，莊川龍具有細長的頸部，與小型的頭部。嘴部充滿長牙齒，可用來捕抓小型魚類。
柳园—格尔木高速公路
柳园－格尔木高速公路，简称柳格高速，中国国家高速公路网编号为G3011，是连霍高速公路的联络线之一，自酒泉市瓜州县柳园镇，经敦煌市至格尔木市，途经甘肃省和青海省。
柳园—格尔木高速公路 甘肃段
简称瓜敦高速。
简称敦当高速，起于敦煌市吕家堡杨家梁村，与瓜州至敦煌段终点顺接，经敦煌北、敦煌西、七里镇、沙枣园、阿克塞县、当金山，止于当金山南，与青海省已建成当金山至大柴旦段高速公路起点顺接，全长196.355公里，于2022年4月29日正式通车。纳入全省高速公路联网收费，通行费收费标准和期限：客车分为四类，收费标准为0.60-1.55元/车·公里，隧道加收标准为20-50元/车·次；货车（含专项作业车）分为六类，收费标准为0.70-2.40元/车·公里，隧道加收标准为30-70元/车·次； 6轴以上货车（大件运输车辆）收费标准为2.40-3.00元/车·公里。收费期限为30年。
柳园—格尔木高速公路 青海段
当金山到大柴旦建成双向四车道高速公路，但并非全封闭，存在平交道口。大柴旦至察尔汗盐湖至格尔木段已通，为全封闭高速公路。
先驅報
先驅報（英語：／Herald）可以指以下報章：
美洲
欧洲
大洋洲
其他
凱特·瑪露
凱特·瑪露（，原名Ketevan "Katie" Melua，喬治亞語：ქეთევან "ქეთი" მელუა；姓氏發音'mɛlu:ə聽ⓘ，1984年9月16日—），是一名英國創作歌手。她出生於格鲁吉亚，但在8歲時搬到北愛爾蘭，14歲時搬到英格蘭。 瑪露與Dramatico唱片公司簽約，經紀人是創作人Mike Batt。 她於2003年出道。2006年，凱特·瑪露成為英國最暢銷的女藝人 及歐洲最暢銷的歐洲女藝人。
2003年11月，19歲的凱特·瑪露發行她的首張專輯《停止飄泊》，登上英國專輯榜冠軍，在前五個月賣出了一百八十萬張。 第二張專輯《真情剪影》在2005年9月發行，獲得四白金認證。 第三張專輯《真情寫真》在2007年10月發行，是她與Mike Batt合作的最後一張作品。 根據2008年英國週日泰晤士報富豪榜，凱特·瑪露的財產達一千八百萬英鎊，成為30歲以下身價第七高的音樂家。根據2009年報導，她因全球經濟衰退損失了半數財產。
凱特·瑪露 傳記
凱特·瑪露，家族中的小名是（Ketino，喬治亞語：），在1984年出生於格鲁吉亚庫塔伊西，當時還是蘇聯的一部分。 她在五歲前一直與祖父母住在格鲁吉亚首都第比利斯 ，之後與家人搬到阿扎爾的巴統。 這個時候凱特會自己提著水桶爬到他們位在五樓的公寓 ，她說：「現在，每當我住在豪華的飯店裡時，我總會回想起那段時光……」
1993年，在格鲁吉亚內戰結束後，凱特全家搬到北愛爾蘭的貝爾法斯特，她父親在當地的皇家維多利亞醫院工作。他們一直住在貝爾法斯特，直到凱特13歲。凱特大部分的英文都在那裏學習。之後他們搬到倫敦的索頓，過段時間再搬到薩里郡的紅山。最近凱特搬到距離她父母所在的Maida Vale只有幾公里遠的諾丁丘的公寓， 她將公寓裡多餘的臥房改裝成錄音室。
凱特會說格鲁吉亚語、俄語和英語。她有部分的加拿大人血統， 有親戚住在俄羅斯 ，而她的家族姓氏則是來自於明格列爾語。
2008年奧塞提亞戰爭爆發，凱特的母親與弟弟正待在格鲁吉亚首都第比利斯的親戚家中。她原本預定兩個禮拜後前往格鲁吉亚。
凱特·瑪露 傳記
由於凱特生長於政治不穩定的格鲁吉亚和有著北愛爾蘭問題的貝爾法斯特， 她最初是想要成為一位歷史學家或是政治家。 2000年，15歲的凱特參加了英國獨立電視台的兒童節目《Mad for It》中的一個才藝競賽單元《Stars Up Their Noses》（名稱是改自於選秀節目《Stars in Their Eyes》）。 她以壞手指樂團（Badfinger）的歌曲《Without You》贏得比賽，獲得了價值350英鎊的MFI Retail的禮券，最後她買了一張椅子送給她父親。
雖然她是东正教信徒， 但當她住在貝爾法斯特時，她就讀於天主教學校St. Catherine's Primary School和Dominican College，她弟弟則是就讀於新教學校。 她在位於索頓Cheam的女子學校Nonsuch High School完成了GCSE課程後，她進入了位於克羅伊登的BRIT School，開始BTEC的A級音樂課程。她在學校時開始試著創作歌曲， 之後遇見了她未來的經紀人Mike Batt。
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凱特並沒有進入大學，雖然她曾表示她想要進入大學讀書，她說如果有機會，她在大學裡會想選讀英國文學、歷史和物理。
凱特在BRIT School的求學期間認識了傻瓜樂團的主唱Luke Pritchard，並開始交往。她們雖然很少談起彼此的關係，但知道的是他們交往了三年。然而，隨著凱特的歌唱事業越來越成功，他們的關係也遇到了瓶頸，他們在2005年3月分手。
她有時會被稱為是個「adrenaline junkie」，因為她喜歡雲霄飛車和露天遊樂場，時常會去玩滑翔傘和滑翔翼。 她曾跳傘兩次並上一些飛行課程。Mike Batt說：「她喜歡刺激，但在生活上她情感是被壓抑的。」
凱特·瑪露希望媒體不要問任何有關性向的問題：「人們可以去隨意想像……我喜歡在我的公眾形象上保持一點神秘感。」
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她在2012年嫁給前世界超級摩托車錦標賽(World Superbike)冠軍 James Toseland。；至2020年10月，她承認與James Toseland兩人已經簽字離婚。
2005年8月10日，凱特全家人成為英國公民。公民儀式在Weybridge舉行。 在成為英國公民後，凱特能開始使用英國護照，讓她前往世界各地旅遊變得更方便。 英國是她所擁有的第三個國籍，另外兩個分別是(解體前)的蘇聯和格鲁吉亚。在儀式結束後，她表示對於新身分感到驕傲。她說：「我們非常幸運，在這個國家找到一個快樂的生活方式，我們覺得我們是屬於這裡的。我們也沒忘記我們是格鲁吉亚人，因為那裏是我們的故鄉，我每年都會回去格鲁吉亚去見我的叔叔及祖父母，不過我對於我是英國公民感到驕傲。」
凱特·瑪露 音樂生涯
凱特在Brit School的表演吸引了作曲兼製作人Mike Batt的目光，他原本的目的是想找尋一個迷幻搖滾樂團，一位貝斯手 和一名「能以有趣的方式唱爵士和藍調」的歌手。 在聽完凱特演唱《Faraway Voice》（一首由她創作，內容是關於她的偶像伊娃·凱希蒂之死），Batt簽下了當時18歲的凱特並送她進入錄音室。
《停止飄泊》收錄了兩首由凱特自己創作的歌：《Belfast (Penguins and Cats)》，一首關於她在貝爾法斯特的那段時光，以及《Faraway Voice》，一首關於伊娃·凱希蒂之死的歌。她也翻唱了Delores J. Silver的《Learnin' the Blues》，約翰·梅爾的《Crawling up a Hill》，蘭迪·紐曼的《I Think it's Going to Rain Today》和James Shelton的《Lilac Wine》。專輯中的最後六首歌是出自於Mike Batt之手。
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在凱特的第一張單曲《The Closest Thing to Crazy》推出後，並未獲得廣播電台的強力放送。直到BBC Radio 2的製作人Paul Walters聽到了這張單曲，開始在受歡迎的Terry Wogan早餐秀中播放。 Wogan在2003年的11月和12月間，頻繁的播放《The Closest Thing to Crazy》，試圖將這首歌送上當年度的「聖誕冠軍單曲」寶座。雖然這張單曲只獲得第十名，但在Wogan的幫助下，凱特的知名度逐漸上升。當《停止飄 泊》專輯發行後立刻成為熱門專輯，在2004年1月登上英國專輯榜冠軍。《停止飄泊》進入愛爾蘭排行榜前五名，挪威前二十名，歐洲綜合榜前三十名及澳洲前十五名。在英國，專輯賣出了一百二十萬張，成為四白金唱片，並獲得六周排行榜冠軍。專輯在全球共賣出三百萬張。接下來所推出的單曲都未能獲得冠軍，第二張單曲也是專輯同名曲《Call off the Search》獲得第十九名，第三張單曲《Crawling up a Hill]》則是第四十一名。
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第二張專輯《真情剪影》在2005年9月26日發行。先行單曲是《九百萬輛腳踏車》，在提早專輯一個禮拜的9月19日發行。最早播放這首歌的節目是8月1日的Terry Wogan秀。專輯中有四首是由凱特自己創作，四首由Batt創作，一首是兩人的共同作品，以及三首由凱特重新詮釋的「好歌」。樂團成員與第一張專輯一樣沒有改變。專輯在2005年10月3日登上英國專輯榜冠軍。
2005年9月30日，《九百萬輛腳踏車》這首歌詞遭到《衛報》的作者兼科學家賽門·辛的批評。歌詞中寫到：
這段歌詞被Singh認為是對宇宙學家的抨擊， 引起了一連串《衛報》讀者的投書，表達對於這觀點正反兩面的想法。10月15日，凱特與賽門出現在BBC的《Today programme》節目中，凱特發表了採納賽門開玩笑的意見後的新歌詞：
雙方都同意新的歌詞無法獲得商業上的成功，在過程中他們還討論到了科學正確性與藝術破格之間的問題。凱特說她「應該要更了解」，因為她在學校是天文社的一員。
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接著發行的雙A面單曲，收錄了凱特自己創作的《I Cried for You》和翻唱怪人樂團在1988年的歌曲《Just like Heaven》，這首歌成為電影《出竅情人》的主題曲。 這張單曲在12月5日發行，登上第三十五名。《I Cried for You》的靈感是來自於與《聖血與聖杯》作者的會面。
第三張單曲《Spider's Web》在2006年4月17日發行，登上第五十二名。凱特舉辦了《真情剪影》巡迴演唱會，在英國的第一場表演是在2006年1月20日蘇格蘭的亞伯丁。
2006年下半年，推出了由Mike Batt所寫的單曲《It's Only Pain》。 之後接著再推出一樣由Batt所寫的單曲《Shy Boy》。
2007年10月1日，發行了第三張專輯《真情寫真》， 並宣布這是與Mike Batt共同創作的最後一張專輯。 專輯中收錄了與好友，The Faders前任主唱Molly McQueen共同創作的歌曲《Perfect Circle》。
專輯的iTunes版本多收錄了一首翻唱自王子的歌曲《Under the Cherry Moon》。
凱特·瑪露 音樂生涯
《真情寫真》發行八個月後，在全球的銷量達到一百五十萬張，在英國則達四十五萬張，被認證為白金唱片，是2007年專輯銷售量第四十九名。
2004年11月，凱特被邀請加入Band Aid 20，與其他英國和愛爾蘭歌手一起演唱《Do They Know It's Christmas?》，替非洲饑荒募款。這首歌將在「Band Aid」20周年的慶祝活動上表演。
2005年3月19日，由前南非總統納爾遜·曼德拉為愛滋病所發起的《46664》慈善演唱會在南非西開普省喬治舉行，凱特與布萊恩·梅一起演唱了《Too Much Love Will Kill You》。凱特從小就是皇后合唱團的歌迷，能與布萊恩·梅一同演出讓她完成了兒時的夢想。
凱特是救助兒童會（Save the Children）的親善大使，2005年2005她前往斯里蘭卡，關心當地飽受內戰及南亞海嘯之苦的兒童 。 2006年，她捐贈了《Spider's Web》這張單曲的所有收入給慈善單位。
凱特·瑪露 音樂生涯
她也會到樂施會慈善商店購買衣服。 然而，她曾表示這行為並不是在於幫助樂施會，而是她不喜歡花費、奢華， 她承認在平常時看起來「像是在流浪」，她的髮型設計師開玩笑地稱她是「羅馬尼亞的窗戶清潔工」。
2007年7月7日，她參加Live Earth在德國漢堡的演唱會。
2007年12月，凱特發行一張收錄翻唱自路易斯·阿姆斯壯的《What A Wonderful World》的單曲，並在2007年12月16日登上冠軍寶座。她將這首歌曲的全部收錄捐給紅十字會。
2006年10月2日，凱特登上了《金氏世界紀錄大全》，成為在最深的海裡開過演唱會的歌手。地點是在挪威國家石油公司在北海深達303公尺的Troll A platform。在表演之前，凱特與她的樂團在挪威曾進行一連串的藥物測試及維生訓練。
凱特稍後表示能達成這項紀錄是「我做過最超現實的演唱會」。之後在2007年6月發行了紀念DVD《Concert Under the Sea》。
凱特·瑪露 音樂生涯
2006年4月，她為了《太陽報》挑選了十四首她最喜愛也是影響她最大的歌曲。歌曲包括有保羅·賽門的《Hearts and Bones》，傑夫·巴克利翻唱自李歐納·孔的《Hallelujah》，瓊妮·蜜雪兒的《Marcie》，巴布·狄倫的《Masters of War》，詹姆斯·泰勒的《How Sweet It Is (to Be Loved by You)》，查克·貝瑞的《No Particular Place to Go》，波提斯黑樂團的《Glory Box》，碧玉的《The Pleasure Is All Mine》，卡蜜兒的《Au Port》，討伐體制樂團的《Killing in the Name》，Bobbie Gentry的《Fancye》，凡立·奇的《Even After All》，蘇珊·薇格的《Caramel》和步履蹣跚樂團的《Fuck Forever》。
凱特曾多次表示皇后合唱團對她的童年及青少年時期影響很大，她曾買了《精選 II》這張精選輯，曾在家鄉格鲁吉亚獨自演唱《Radio Ga Ga》這首歌。
2006年11月，她在BBC的《The Culture Show》節目中選擇了保羅·麥卡尼作為英國的代表人物。
凱特·瑪露 演戲
2007年，凱特宣布將參與電影《瘋人鋸院》的演出。
凱特·瑪露 音樂作品
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