hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
宇都宮線 运行形态
自 2022 年 3 月 12 日修订时刻表后，除直通两毛线和乌山线的列车外，该线路的普通列车和快速列车均采用四车门列车，其中 E231 和 E233 系列车（均为近郊型）隶属于小山车辆中心和国府津车辆中心，E131 系列车（于小山站・宇都宫站 - 黑矶站之间使用）配属于小山车辆中心。快速列车在上野站和小山站之间快速运行，并在小山站和宇都宫站之间各站停车。因此，东京至宇都宫之间约需 1 小时 35-45 分钟，大宫至宇都宫之间约需 1 小时 5-10 分钟。
白天时段每小时的列车班次数量，不包括与高崎线和常磐线直通的列车。其中的各个运行系统的详情见下文。直通区间的始发站和终点站的括号内的南北符号表示列车主要只在该方向运行。
截至 2016 年 3 月 26 日的时刻表修订，以下列车经由这条线路运行，所有列车都将东京地区与其他线路的不同地点连接起来。
快速 “Rabbit ”最初的前身是新特急 “那须野”，它在 1988 年 3 月 13 日的时刻表修订中作为其大多数日间服务班次的降级列车登场，并被命名为 “Rabbit”。
宇都宮線 运行形态
自 2019 年 3 月时刻表修订的情况是，每天早上在东海道线国府津站始发两班开往宇都宫方向的 快速“Rabbit”列车，这两班列车均为在东海道线内以普通列车运行。在周末和节假日，还设定有傍晚和夜间班次，有 7 班 快速“Rabbit ”下行列车（包括早上的班次）和 3 班上行列车，所有列车都从上野站出发或终到。 曾有黑矶站始发开往上野站的快速“Rabbit ”列车，但随着 2019 年 3 月时刻表的修订停止运行，因此 快速“Rabbit”列车开始在东京站和宇都宫站之间运行。 部分上行列车可在浦和站或赤羽站换乘同站台的上野东京线东海道线直通列车。
除了每天的一班下行列车和周六、周日及节假日晚上的两班下行列车和三班上行列车（其中一班是前往小金井的 10 节车厢编组列车）使用 15 节车厢列车外，所有 快速“Rabbit ”列车均为 10 节车厢编组列车。东京站和宇都宫站之间的行车时间为 1 小时 31-40 分钟，由于列车会在小金井站进行编组的联结或解挂分割，以及在小山站与东北新干线缓急接续，列车之间的运行的时间差约为 10 分钟。
宇都宮線 运行形态
在 2021 年 3 月 13 日的时刻表修订中，平日晚间的通勤快速列车被快速“Rabbit ”所取代。快速“Rabbit”在平日和周末的早间有下行列车（从东海道线直通过来）运行，以及在夜间的双向（均往返于上野站）运行，还新增了东大宫站为停靠站。
普通列车在宇都宫线设有站台的车站均会停车。自 2015 年 3 月 14 日上野东京线开通后，列车时刻表进行了调整，大部分列车直通来往东海道线内。
白天时段，东京站至大宫站（包括高崎线直通列车）之间每小时有 6 班列车，大宫站至古河站之间每小时有 3 班列车，列车的起点站和终点站分别设定有古河站、小金井站和宇都宫站。 早上 6 点有一班从大宫开往宇都宫的下行列车，晚上 10 点有一班从宇都宫开往大宫的末班车。 此外，早上 5 点还有一班从小山开往宇都宫・黑矶的列车。
白天每小时的基本运行模式如下
下行（北行）列车
上行（南行）列车
宇都宮線 运行形态
东海道线的直通列车，白天时段会在平塚站、小田原站、热海站、沼津站和伊东站始发和终到。除这些车站外，早晚还有在国府津始发终到、上野始发终到、东京始发、藤泽始发和品川终到的列车。 过去，宇都宫以北还有从氏家站始发和1黑矶始发终到的列车。早高峰期间，上行列车的运行间隔约为 3-4 分钟。
所有列车均使用 10 节车厢编组或 15 节车厢编组；部分 15 节车厢的列车在小金井站进行编组的解挂分割，因此其中一些列车在小金井站和宇都宫站之间以 5 节车厢编组运行，即为一个附属编组。从宇都宫站到热海站（214.3 公里）之间的全程，有许多列车使用 15 节车厢编组运行，是日本编组最长的长距离普通列车之一。
东京站至大宫站的行车时间约为 30 分钟，东京站至久喜站的行车时间约为 55 分钟，东京站至大山站的行车时间约为 1 小时 25 至 30 分钟，东京站至宇都宫站的行车时间约为 1 小时 50 至 55 分钟。 但是，由于列车在中途站等待列车通过或与其他列车接续，以及列车在小金井站会进行编组的联结或分割，每趟列车所需的时间会有所不同。
宇都宮線 运行形态
从宇都宫开出的首班车在凌晨 4 点 30 分以后，从上野开出的末班车在晚上 23 点 30 分以后（凌晨 1 点 03 分到达小金井）。
在东北本线的所有车站中，宇都宫站的首班车最早，电车特定区间段除外。 最后一班下行列车在大宫站（凌晨 0:08发车），与东海道线新宿和横滨方向的末班车以及湘南新宿直通高崎线的开往高崎的末班车互相接续。
有快速列车和普通列车运行。 由于这两种列车都在大宫站和田端站之间的东北货运线上运行，因此不会停靠没有站台的埼玉新都心站。此外，列车从 2013 年 3 月 16 日开始在浦和站停车。
列车由小山车辆中心或国府津车辆中心所属的 E231系和 E233 系列列车运行。大多数列车采用由基本编组（10节车厢）和附属编组（5节车厢）组成的15节车厢编组运行，但也有一些列车仅采用由基本编组组成的10节车厢编组运行。
宇都宮線 运行形态
湘南新宿线的快速列车在白天时段约每小时运行一次，经由新宿站与横须贺线直通运行。是为了取代之前往返于上野站的白天时段的快速 “Rabbit”列车而设立的，因此停靠的车站与快速“Rabbit”列车相同。 在上午 9 点至下午 5 点期间（即白天时段），从新宿出发的列车每小时一班（共九班）；在上午 9 点至下午 3 点期间（周末节假日的8点至下午3点期间），从宇都宫出发的南行列车每小时一班（共七班，周六和节假日则有八班）。 新宿与宇都宫之间的平均行车时间为 1 小时 35 分钟，池袋与宇都宫之间的平均行车时间为 1 小时 30 分钟，大宫与宇都宫之间的平均行车时间为 1 小时 5-10 分钟。 自 2021 年 3 月 13 日修订时刻表后，东大宫站被增设为停靠站。 这两个方向的列车都在大宫站与上野东京线的普通列车进行缓急接续。
湘南新宿线的普通列车，经由新宿站与横须贺线直通运行，并在宇都宫线内的每个车站停靠。
白天时段，每小时一班宇都宫站来往逗子站的列车。早高峰时段，列车大约每 10-15 分钟一班；晚高峰时段，南行列车大约每 15-20 分钟一班，北行列车大约每 30 分钟一班，夜间大约每 40-60 分钟一班，开行宇都宫站・小金井站 - 大船站・逗子站之间的列车。 此外，平日上午有一班南行列车从古河站始发，平日晚上有一班北行列车终到古河站。
新宿站和大宫站之间的行车时间约为 32 分钟，新宿站和大山站之间的行车时间约为 1 小时 20-25 分钟，池袋站和小山站之间的行车时间约为 1 小时 15-30 分钟。
该路段的所有列车均在该区间的每个车站停靠。基本班次密度为每小时两班，仅在早上和夜间某些时段为每小时三班。宇都宫站和黑矶站之间的直达列车运行时间约为 53 分钟。
除了早上的小山始发开往黑矶的首班车和氏家站始发开往宇都宫的列车，全部列车都是仅来往宇都宫站至黑矶站之间的区间车。
在该区间，所有班次使用E131系的3节车厢编组或6节车厢编组运行，包括从小山始发的列车，且全天都是单人运行列车，宇都宫以南的普通列车的绿车服务也不在该区间运行。
在2022年3月12日时刻表修订之前，除了205系600番台（宇都宫线用）的区间运行外，早晚还设定有上野站和黑矶站之间，以及经上野东京线直达热海的少量直通列车，并提供绿车服务。
在这一区间，所有列车在区间内的所有停靠站都采用半自动车门，车门的开关需乘客使用车门旁边的按钮进行，以保持车内温度。不过，在宇都宫站和黑矶站，所有车门在列车到达时和出发前都会打开。
本节介绍直通宇都宫线行驶且运行于其他邻近线路的列车，不介绍列车线路。
常磐线直通列车
武藏野线直通列车
高崎线直通列车
日光线直通列车
乌山线直通列车
宇都宮線 使用車輛
宇都宫线上野始发终到的列车、上野东京线（东海道线-宇都宫线・高崎线系统）和湘南新宿线（横须贺线-宇都宫线系统）的普通列车和快速列车由大宫支社小山车辆中心和横滨支社国府津车辆中心所属的E231系和 E233系3000番台列车运行。 所有这些列车均使用橙色和绿色（■■）涂装侧面，也就是通常所说的 "湘南色"。此外，直通常磐线、高崎线（包括上越线和两毛线）、日光线和乌山线的列车由各条线路的车辆运营。E231系、E233系和 E131 系这几种四车门列车，均配有西式的无障碍厕所。
宇都宮線 使用車輛
E231系 近郊型
小山车辆中心配属的车辆
有基本编组（10 节车厢）和附属编组（5 节车厢）之分，都是 U 编成。绿车车厢在基本编组的 4 号和 5 号车厢。 基本上，列车运行方式为基本编组（10节车厢）单独运行或基本编组联结附属编组（15节车厢）共同运行，但直到2022年3月11日，小金井和黑矶之间也有附属编组（5节车厢）单独运行的列车。此外，由于车辆问题和其他因素，附属编组有时会以 5+5 编组相连的方式联结成 10 节车厢编组运行。
截至 2015 年 3 月，上野东京线（东海道线-宇都宫线和高崎线系统）、湘南新宿线（横须贺线-宇都宫线和东海道线-高崎线系统）以及宇都宫线往返上野的普通列车和快速列车上都使用了这种编组。
它与同属小山车辆中心的 E233 系共同运营班次，两种列车有时会同时使用。
为了防止误乘与高崎线直通的列车，从上野出发或到达上野的列车，在宇都宫线内显示目的地时，目的地和线路名称均以绿色文字显示。
宇都宫至黑矶之间的运营于 2022 年 3 月 11 日结束（运行系统分割）。
国府津车辆中心配属的车辆
宇都宮線 使用車輛
有基本编组（K编成，10节车厢）和附属编组（S编成，5节车厢），绿车车厢在基本编组的 4 号和 5 号车厢。
截至 2015 年 3 月，上野东京线（东海道线-宇都宫线和高崎线系统）、湘南新宿线（横须贺线-宇都宫线和东海道线-高崎线系统）以及宇都宫线往返上野的普通列车和快速列车上都使用了该系统。
它与同属国府津车辆中心的 E233 系共同运营班次，两种车有时会同时运行。
自 2004 年夏季起，国府津车辆中心的部分列车被借调到小山车辆中心运营，但在 2006 年，小山车辆中心引进了更多 E231 系列车后，这种做法被终止。 目前，随着上野东京线的开通，属于国府津车辆中心的列车编组重新投入运营。
自 2015 年 3 月 14 日时刻表修订后，它们开始在大宫以北的宇都宫线上定期运行。 它们现在也用于湘南新宿线（横须贺线-宇都宫线系统）的运营。
为了防止误乘与高崎线直通的列车，从上野出发或到达上野的列车，在宇都宫线内显示目的地时，目的地和线路名称均以绿色文字显示。
宇都宫至黑矶之间的运营于 2022 年 3 月 11 日结束。
宇都宮線 使用車輛
E233系3000番台
小山车辆中心配属的车辆
有基本编组（10 节车厢）和附属编组（5 节车厢）之分，都是 U 编成。绿车车厢在基本编组的 4 号和 5 号车厢。
它与同属小山车辆中心的 E231 系共同运营班次，两种列车有时会同时使用。
作为 211系的替代车型，211 系列于 2012 年 9 月 1 日开始在高崎线直通列车（本线的上野与大宫之间）上运行。自 2013 年 3 月 16 日起，也开始在宇都宫线大宫以北的区间运营。
从 2015 年 3 月 14 日的时刻表修订开始，16 列基本编组和 15 列附属编组从高崎车辆中心转移到小山车辆中心。
为了防止误乘与高崎线直通的列车，从上野出发或到达上野的列车，在宇都宫线内显示目的地时，目的地和线路名称均以绿色文字显示。
湘南新宿线系统的列车，南行和北行列车，其方向幕上目的地和线路名称均使用橙色文字表示。
宇都宫至黑矶之间的运营于 2022 年 3 月 11 日结束。
国府津车辆中心配属的车辆
有基本编组（10 节车厢）和附属编组（5 节车厢）之分，都是 E 编成。绿车车厢在基本编组的 4 号和 5 号车厢。
它与同属国府津车辆中心的 E231 系共同运营班次，两种列车有时会同时使用。
自 2015 年 3 月 14 日时刻表修订后，它们开始在宇都宫线上运行。
为了防止误乘与高崎线直通的列车，从上野出发或到达上野的列车，在宇都宫线内显示目的地时，目的地和线路名称均以绿色文字显示。
湘南新宿线系统的列车，南行和北行列车，其方向幕上目的地和线路名称均使用橙色文字表示。
宇都宫至黑矶之间的运营将于 2022 年 3 月 11 日结束。
从其他线路进入宇都宫线的列车使用这些线路的车辆运行。
宇都宮線 車站列表
為方便起見，此處由東北本線的正式起點東京站開始記載。
東大宮站－蓮田站間通過埼玉縣上尾市，栗橋站－古河站間通過同縣加須市，但不設站。
全部都在「宇都宮線」愛稱制定以前廢除。東京都內（都電等）省略。
Wii運動 度假勝地
《Wii運動 度假勝地》（英语：，），是任天堂繼Wii Sports後推出的新運動遊戲，發行於Wii平台，搭配新週邊Wii動感強化器來做出更精準的動作感應，遊戲內包括有射箭、快艇、飛盤、劍道、桌球、水上摩托車、籃球、高爾夫球等項目。遊戲內容大致上承繼著Wii Sports，但棒球、拳擊和網球這三種舊版遊戲在Wii Sports Resort沒有出現。遊戲前作是《Wii運動》，續作是《俱樂部》及《Nintendo Switch 運動》。
Wii運動 度假勝地 遊戲場景
遊戲發生在南國的幾個小島上，有著蔚藍海岸與沙灘。
故事發生的主要舞台，著名地標為有「天嘎·納曼迦火山」，島的東南面有一連島沙洲與紅豆島連接。在此連島沙洲是以「飛盤狗狗」為主要活動場地。
島的西南面為島的市中心，並建有碼頭。
以高爾夫球及飛盤高爾夫為主題的小島，著名地標為「雙螃蟹岩」
Wii運動 度假勝地 運動
玩家會對手進行比賽，將對手打落海者勝，三局兩勝制。限制時間內沒贏算平手，三局無法分勝負進入決戰。決戰在中間藍色地方，規則一樣。在選擇角色後開始遊戲之前長按Wii遙控器上的2鍵，可以在黃昏進行比賽；擊敗熟練度約1500的冠軍（Matt）後，在選擇角色後開始遊戲之前長按Wii遙控器上的1鍵，可以使用冠軍所持的紫色劍。
玩家會與對手進行比賽，鬥快將物件從指定方向劈開（上、下、左、右及四個斜角方向），先得十分者勝。
玩家會遇上多個對手，並要將他們擊退，若被敵人擊中三次則挑戰失敗。最多有20個關卡（普通關卡與路線反轉關卡各10關）可供選擇。
難度分為初級、中級、上級。在限時2分鐘內，盡可能的進行跳躍動作，得分越高者勝。
玩家將飛盤擲出，單次得分依據目標遠近分為100分、50分與10分，愈近目標者愈高分。每位玩家都有10次擲飛盤機會，最後5次的投擲目標周圍有加分氣球。
玩家將飛盤擲出到目標，計分與高爾夫球計桿數一樣。若飛盤平行接觸水面可能會從水上漂過。
Wii運動 度假勝地 運動
分為初級、中級、上級。難度隨著選擇而不同。每個等級共四局，每局三隻箭，每個等級滿分120分。可以單人或最多四人對戰，以分數高為優勝。每個難度的每一局都有隱藏目標，只要射中隱藏目標的任何一個位置，即得10分。
玩家須於六十秒內射最多的三分球。一般籃球有一分，而彩色籃球則有兩分，最高分為30分。如果在限制時間內獲得滿分，則最後總分會加上剩餘時間的數值。
玩家與對手舉行三對三鬥牛，有三分鐘時間。在選擇角色後開始遊戲之前長按Wii遙控器上的2鍵可以在夜晚進行比賽。
桌球對戰，先得六分者勝。如五分平局，要取得兩分才勝利，如此類推，若比分來到20比20則平手。在選擇角色後開始遊戲之前長按Wii遙控器上的2鍵則可以進行11分賽；擊敗熟練度約1500的冠軍（Lucia）後，在選擇角色後開始遊戲之前長按Wii遙控器上的1鍵，玩家所持的桌球拍會變成拖鞋。
一開始對手會逐球逐球（打一下就發一球）的方式打球，對手有時發旋轉球或令玩家扣殺的球。須連續打乒乓球以繼續，失一球（如兩跳、出界、掛網等）即輸。每打進一顆就加一分，而打10球以上有汽水罐出現，用乒乓球擊中汽水罐可以得到3分。
Wii運動 度假勝地 運動
分為三洞、九洞、十八洞。以低於標準竿為目標。最多有7個關卡21洞可供選擇。
與現實中保齡球的玩法相同。
大致上與標準賽一樣，但保齡球瓶由10瓶增至100瓶，滿分也從300增至3000。
大致上與標準賽一樣，但球道上增加了障礙物，必須用旋轉球解決。障礙物擺設位置分為初級、中級、上級。
在指定路線行進時，抵達終點前水面上會不斷冒出閘門，閘門上有著倒數的數字，若在倒數至0之前通過該閘門則獲得分數。某些閘門設有範圍較小的加分圈，分數兩倍。
兩名玩家對戰，先抵達終點者勝。無法與COM進行比賽。
難度分為初級、中級、上級，限制時間分別為60秒、80秒與100秒。難度越高，路線距離越遠，障礙物也會越多。
兩名玩家對戰，率先通過檢查點5次者勝。
可以選擇進行一場、三場或六場比賽。遊戲一開始時玩家會在最後一名（一場30名，三場50名，六場100名），玩家得盡可能地取得第一名。
Wii運動 度假勝地 運動
兩名玩家對戰，先抵達終點者勝。
玩家利用Wii 遙控器去控制Mii來進行跳傘，主要為抓住更多的Mii並面對鏡頭拍照以取得更高的分數。最多隊員為30人。
玩家利用Wii 遙控器去控制水上飛機進行遊覽飛行，飛行時間5分鐘。飛行時如發現圖形（白色圓形加一個「i」字），駛近將有那景點的介紹，撞擊圖形以收集景點資料（最多能收集80個）。隨著玩家收集的 i 字圖形越多，除了有可解鎖的新元素之外，玩家可以選擇在黃昏或夜晚飛行，不同時間點的景點介紹也會不同。
雙人遊戲，玩家利用Wii 遙控器去控制水上飛機進行對戰飛行，按「A」鈕可發射水砲，主要為射擊對手飛機上的氣球，射到沒有為止，如果限時到了而還有剩氣球，則計算雙方氣球數，多的一方為勝。另外不定時會有氣球補給點，發生在不同地點，玩家可嘗試撞擊它們以取得氣球。
張宗之
張宗之（428年—496年），字益宗，河南郡巩縣（今河南省巩义市）人，北魏宦官。
張宗之 生平
張宗之的父親張孟舒因參與反北魏之舉，連累張宗之被俘，張宗之被俘後入宮當宦官。張宗之曾任侍御中散、右將軍、中常侍、散騎常侍、寧西將軍、鎮東將軍、內都大官等職位，亦曾在地方擔任東雍州及冀州刺史，被封為巩縣侯及彭城公，死後被追謚號為「敬」。
張宗之 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《魏書·卷94》，出自魏收《魏书》
《北史·卷092》，出自李延壽《北史》
宇都宮線 (東武鐵道)
宇都宮線（日语：／ Utsunomiya sen */?）連結日本栃木縣栃木市新栃木站和同縣宇都宮市東武宇都宮站，是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TN。
宇都宮線 (東武鐵道) 概要
栃木縣縣廳所在地宇都宮市與壬生町和栃木市間連結的地域生活路線。東武宇都宮站至江曾島站、西川田站、壬生站附近的區間很多人使用。經東武日光線・伊勢崎線可與東京都心連接。
宇都宮線 (東武鐵道) 历史
以前於淺草（伊勢崎線） - 東武宇都宮間為直通準急（現在的區間急行）運行、2006年3月18日時刻表改正之後取消直通運行（所要時間：2時間30分 - 3時間程度）。
宇都宮線 (東武鐵道) 車站列表
範例
單線/複線 … ∥：複線路段、◇：單線路段（可進行列車交會）、∨：此起往下為單線、∧：終點（可進行列車交會）
李肇甫
李肇甫（1885年11月4日—1950年7月20日），字伯申，男，四川巴縣人，中國近代政治人物，曾任大總統府祕書、臨時參議院議員、衆議院議員、臨時參議院全院委員會委員長、四川省臨時參議會議長、立法院立法委員、司法院大法官。日本明治大學畢業。
李肇甫 生平
光緒十一年乙酉九月二十八日（1885年11月4日）生於巴縣智里四甲中灣。
幼年入私墊，攻讀經史，研習法學。清朝光绪卅一年（1905年）東渡日本，入明治大學法科肄業。 1905年8月，加入中國同盟會，並任執行部書記。
宣統三年十一月（1912年1月），南京臨時政府成立後，孫中山任為臨時大總統府秘書處總務組組長。 1912年3月，被選為臨時參議院參議員，並當選為临时參議院全院委員會委員長。民國二年（1913年）1月，李當選四川省第三區中华民国第一届国会眾議院議員。 民國五年（1916年），第一次恢復國會時，仍任眾議院議員。民國十一年（1922年），第二次恢復國會時，再任眾議院議員。
民國十二年（1923年），反對曹錕賄選，憤走上海，執律師業。 民國廿六年（1937年），七君子案中，担任沈鈞儒的辯護律師。 民國廿八年（1939年），任四川臨時參議會議長。民國三十年（1941年）10月，任四川省政府委員兼秘書長，1947年辭職。
李肇甫 生平
民國卅七年（1948年）1月，當選四川省第五選區立法委員，曾出席第一會期法制委員會、國防委員會、預算委員會。民國卅七年（1948年）7月，當選為司法院大法官。民國卅八年（1949年），返重慶，任南林學院院長。
民國四十年（1950年）3月12日，重庆全市戒严。13日，被捕於金剛塔德園一號，旋被押公安局蹇家橋真原堂看守所，7月絕食死於押所。
阿特蘭蒂達省
阿特蘭蒂達省（西班牙語：）是宏都拉斯的一個省，位於該國北部，北為加勒比海。面積4,251平方公里，2005年人口372,532人。首府拉塞瓦。
1902年建省，由科隆省、約羅省、科爾特斯省析出部份土地組成。下分九個自治市。
張祐 (北魏)
張祐（438年—486年），字安福，安定石唐（今甘肃省涇川县西南）人，北魏時的宦官。获得爵位最高的宦官之一；被册封为王的宦官之一，受封為新平王。
張祐 (北魏) 生平
張宗之的父親張成任為扶風太守，因在職犯罪，連累張祐被處罰腐刑，入宮當宦官。張祐得到文明太后的賞識，曾任尚書、安南將軍、監都曹、侍中、鎮南將軍及尚書左僕射等職位，被封為隴東公及新平王，死後被追謚號為「恭」。养子张庆袭爵。
張祐 (北魏) 延伸阅读
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《魏書·卷94》，出自魏收《魏书》
大分縣知事列表
大分縣知事列表包括大分縣的歴代知事（官選：38代38人／公選：15代5人）。
沖繩縣知事列表
沖縄縣知事列表包括1879年3月日本廢藩置縣之後設置的沖繩縣的歷縣令、官選和民選知事，以及美國治理琉球時期的政府首長。
鹿兒島縣知事列表
鹿兒島縣知事列表包括鹿兒島縣的歴代知事（官選：31代30人／公選：20代9人）。
宮崎縣知事列表
宮崎縣知事列表包括宮崎縣的歷代知事（官選：35代（人数不明）／民選：18代8人）。
宮崎縣知事列表 選舉結果
1947年（昭和22年）4月5日（投票率 : 75.79％）
※二見甚鄉由於公職追放，改由得票第2位的安中忠雄當選。
1951年（昭和26年）4月30日（投票率 : 88.37％）
1951年（昭和26年）5月18日（投票率 : 78.71％）
1955年（昭和30年）4月23日（投票率 : 84.89％）
1959年（昭和34年）4月23日（投票率 : 85.18％）
1967年（昭和42年）4月15日（投票率 : 79.25％）
1971年（昭和46年）4月11日（投票率 : 80.42％）
1975年（昭和50年）4月13日（投票率 : 83.57％）
1979年（昭和54年）4月8日（投票率 : 83.82％）
宮崎縣知事列表 選舉結果
1979年（昭和54年）8月5日（投票率 : 46.76％）
1983年（昭和58年）7月31日（投票率 : 45.53％）
1987年（昭和62年）7月19日（投票率 : 50.23％）
1991年（平成3年）7月7日（投票率 : 46.47％）
1995年（平成7年）7月27日（投票率 : 59.34％）
1999年（平成11年）7月18日（投票率 : 56.08％）
2003年（平成15年）7月27日（投票率 : 59.34％）
2007年（平成19年）1月21日（投票率 : 64.85％）
2010年（平成22年）12月26日（投票率 : 40.82％）
熊本縣知事列表
熊本縣知事列表包括熊本縣的歴代縣令、知事（官選：35代35人／公選：17代7人）。
長崎縣知事列表
長崎縣知事列表包括長崎縣的歴代縣令、知事（官選：38代38人／公選：16代6人）。
福岡縣知事列表
福岡縣知事列表包括福岡縣的歴代縣令、知事。
袖扣
袖扣（Cufflink）是一種用於襯衫袖口的釦子。
袖扣 歷史
袖扣的歷史可以追溯到中世紀，他的前身是當時時尚的紳士繫在手腕「袖鍊」。在今日可以辨識出為袖扣最古老的資料當中，有一份是1684年出自倫敦憲報，記載了一對裝有鑽石的袖口釦子(cuff buttons)；1686年該刊又記載了一對包金的袖口釦子。在英格蘭薩福克郡發現的一對飾金單鏈袖扣，更確切的證明袖扣在17世紀就存在了。
雖然袖扣的蹤跡很早就出現，但適用袖扣的袖口嘗試開發一直要到十九世紀中期才法式袖口(又稱雙層袖口)出現後停止。這種法國自己稱為「火槍手袖口(poignet mousquetaire)」的袖口，才使袖扣本身真的成為一種華麗服裝的潮流，為袖扣的發展舖平了道路。
袖扣 固定方式
袖扣用於袖口兩翼皆有鈕釦孔但是沒有釦子的襯衫。這類襯衫的袖口可能是一層或是兩層反折的，反折的袖口也稱為「法式」袖口。而袖口的固定方式又分為「貼齊」及「槍管式」兩種；貼齊的是將袖口兩翼平貼扣上，槍管式則是類似一般袖口，以環狀的方式扣上。通常來說使用袖扣的人士偏好貼齊的方式。
袖扣的設計有許多種不同的樣式。最簡單的一種設計由一條短練連結兩個碟片，通常放至於外側明顯那一面碟片會比較大一些。他也可能如同一般釦子一樣，大小足也穿過鈕釦孔；也有可能分成兩個部分，穿過扣孔組合起來；或是也可能在背面中間部分有轉軸機構，可以穿過扣孔，翻轉使固定的支稈與扣孔開向垂直，使之得以固定。
袖扣可見的部分常有字母或是某種裝飾、裝置的設計。設計的方式有許多的類型，可以有新潮的設計、傳統的設計、實用的設計(像是鑲嵌上時鐘、指南針)、或是詼諧的設計。
饒餘威
饒餘威（？—1976年6月12日），台灣英語文學研究者，國立臺灣大學外國語言文學系第1位主任（創系主任），后轉往新加坡。
北京清華大學外國語言文學系本科畢業，與錢鍾書同班。
饒餘威 外國語言文學系成立前
國民政府（派羅宗洛）接收台北帝國大學，原來的文政學部分成文學院和法學院，文學院由台籍校務委員林茂生教授和台北帝大畢業生吳守禮、黃得時2位副教授協助接收，設文學、史學、哲學3個系。
羅宗洛代理校長留用許多日籍教員，在文學系擔任西方語言文學課程的日籍教員有矢野禾積（教英語文學史、英文小說、英美文學名著）、淡野安太郎（教法語和英文散文）、石本岩根（教德語）3位教授。
文學系候任的主任是中國文學教授魏建功，都沒有上任，1947年5月16日起才由新聘中國文學教授許壽裳兼第1位到任的文學系主任。
1947年4月起日籍教員陸續回國，西方語言文學課程改由首任文學院院長錢歌川（教英語文法及修辭學）和4位兼任教授張易（教英文散文、英文作文、歐美文學名著）、黎烈文（教法語）、傅從德（教英語語音學、英語翻譯）、饒餘威（教英國文學史）擔任。
每周總共只開設15學時的英國語文學課程和3小時的法語課，6月18日饒開始到台大兼課，擔任英國文學史課程。
饒餘威 外國語言文學系成立
1947年8月1日，文學系分成外國語言文學系和中國語言文學系2個系，中文系主任許壽裳，外文系主任饒餘威。
外文系新聘5位專任教授：李霽野、黎烈文、傅從德、王國華、馬宗融，奠定了初步規模。
（詳見李東華〈論陸志鴻治校風格與臺大文學院〉）
饒餘威 饒餘威主任時代台大外文系陣容
專任教授：錢歌川（兼文學院院長，教英語文法及修辭學）、饒餘威（兼主任，教英國文學史）、黎烈文（教法語，魯迅和許壽裳朋友）、馬宗融（教法語，巴金朋友）、李霽野（教英語文學選讀，魯迅和許壽裳學生）、傅從德（教英語翻譯）、王國華（教英語語音學）、周學普（教德語，許壽裳朋友）。
專任助教：齊邦媛。
支援外語課程教師：蘇維熊、蘇薌雨（都是台灣人）。
饒餘威想聘同班同學錢鍾書到台大做教授，錢沒有意願。
饒餘威 饒餘威主任時代台大外文系陣容
齊世英的女兒齊邦媛是文學系第1位到任的英美文學助教，1946年饒主任到任前不久來到台大，她2002年12月在《自由時報》副刊發表的〈初見台大〉1文回憶：「我記得的一位兼任的系主任是在美國新聞處工作的饒餘威先生，他開著一輛美軍戰時物資吉普車，有幾次在和平東路曾載我從羅斯福路大門去上班，他對我的助教工作似乎從無指示。」「不久之後，教語音學的王國華先生繼任，他有時到辦公室看看公文，他看到我『只』在看書，就會說『Miss齊，你沒有事，幫我畫畫發音圖吧！』我畫在繪圖紙上的口腔發音位置圖實在太糟了，令他頗為失望，怕我繼續浪費紙張，就叫停了。」「第二年，傅斯年先生接任校長，由北平輔仁大學聘來英千里先生任外文系主任，開始找文學科目的師資。日本人走後，系裡似乎只有蘇薌雨和蘇維熊兩位講師，學生只有數十人，系辦公室無何公事可辦。」（前引李東華文載蘇薌雨是哲學系正教授，羅宗洛《接收臺北帝國大學報告書·新聘本省籍之教職員名表》載東京帝國大學英文學專攻卒業的蘇維熊是先修班教授，齊自身也說「似乎」，然齊是當事人，資料極有參考價值，且可知蘇薌雨曾在外文系兼任外語課程）
饒餘威 去職
饒只做了幾個月就到美國新聞處專職（任內仍在美國新聞處兼做編譯），教員流動率高和台大薪水低可能是1大原因，許多優秀人才（錢鍾書、楊絳夫婦等）不願來，到任的又很快離開了。
饒餘威 影響
饒餘威1968年寫了1篇《清華的回憶》，是研究錢鍾書大學生活的重要材料，有1節提到錢鍾書，被楊絳引用：「同學中我們受錢鐘書的影響最大。他的中英文造詣很深，又精於哲學及心理學，終日博覽中西新舊書籍，最怪的是上課時從不記筆記，只帶一本和課堂無關的閑書，一面聽講一面看自己的書，但是考試時總是第一，他自己喜歡讀書，也鼓勵別人讀書。」
柯洛3b
柯洛3b(最初也被称为柯洛-系外行星-3b)是一颗位于天鹰座的天体，其母星为F型恒星柯洛3。该天体质量为木星的21.66倍，可能是褐矮星或大质量系外行星。其轨道周期为4.2568地球日。由于法国所主持的柯洛计划观测到了柯洛3b与其母星的凌星现象，所以该天体的存在得以确定。
柯洛3b 物理特性
柯洛3b的质量是通过视向速度法测定的，由于受到环绕其运行的天体的影响，中央恒星会出现时而接近地球、时而远离地球的运动，视向速度法即通过测定该运动所引起的中央恒星光谱的多普勒效应来确定环绕其运行天体的质量。该方法通常只能得出天体的质量下限：其测量值等于真实质量与天体轨道平面之法线和观测视线倾角正弦值的乘积。由于往往无法得知该倾角的大小，所以在多数情况下天体的真实质量都是未知数。但是就柯洛3b来说，科学家已经通过观测器凌星现象得出了倾角值，从而测定出了其真实质量，其真实质量为木星的21.66倍。
由于柯洛3b与其母星之间存在凌星现象，所以可以通过测量凌星过程中柯洛3b所阻挡的母星光线量和母星的半径来计算其半径。该天体被发现之初，科学家认为其半径远小于木星半径。这表明其很多特性均介于行星和褐矮星之间。而后的更多细节研究则表明该天体的半径接近于木星，符合科学家预计的处于柯洛3b这种质量下的褐矮星的特性。
柯洛3b 物理特性
该天体的平均密度为26400千克/立方米，远大于标准条件下锇的密度。如此高的密度是星体内部物质极度压缩造成的；而事实上，柯洛3b的半径与科学家预计的主要由氢构成的天体的半径是一致的。相应的，该天体的表面重力也很大，大约是地球表面重力的50多倍。
柯洛3b 分类
柯洛3b到底是行星还是褐矮星，取决于两类天体的定义。一种观点认为褐矮星是一类能够进行氘的核聚变的天体，这种核聚变的临界条件是天体质量达到木星质量的13倍以上。该定义为国际天文学联合会系外行星工作组所采纳。如按此定义进行归类，则柯洛3b属于一颗褐矮星。但是某些模型也预测通过吸积作用可以形成质量达到25-30倍木星质量的行星。如果据此分类，由于柯洛3b的形成过程还不为人知，则其归类更加模糊不清。此外，该天体的轨道特征也使其归类问题更加难以解决：褐矮星的轨道很少接近于中央恒星（这类地区被称为褐矮星荒漠带）；而大部分已知的距离中央恒星较近的大质量行星（如XO-3b、HAT-P-2b和WASP-14b），其轨道离心率都较大——与之相反，柯洛3b是在一个近乎圆周的轨道上运行。
之前，科学家也通过视向速度法发现了类似于柯洛3b的天体（如HD 41004Bb和HD 162020b），但是它们与其母星之间并未发生凌星现象，所以无法得知这些天体的半径和精确质量。因此，柯洛3b也被称为“褐矮星荒漠带的第一位确定的居民”。
潭雅神自行車道
潭雅神自行車道（亦稱潭雅神綠園道）是臺灣一條由臺灣鐵路管理局神岡線鐵路改建的自行車專用道為主的旅遊路線，路線以臺中市潭子區中山路（台三線）為東端點，向西行經潭子區、豐原區交界帶及神岡區、大雅區四個區進至清泉崗西端終點站，於2004年5月2日啟用。
潭雅神自行車道 簡介
潭雅神綠園道是繼東豐自行車道後，第二條利用舊鐵道興建而成的自行車專用道，自行車道路線從潭子區中山路起，延潭子區、豐原區交界帶，通過大雅區、神岡區，至清泉崗機場附近的忠義里復興餐廳，並延伸到秀山的中部科學工業園區。全長共十三公里，寬約八至十公尺的路面。
自潭子加工區旁中山路二段的起點，沿途有自行車專用的潭富陸橋、崇德陸橋、民生陸橋、社南里大樟樹、紅圳頭義民祠、三民南陸橋、F-5E戰鬥機廣場、神岡火車站、中清陸橋、陳列M48A3型戰車的戰車公園等景點
。
「崇德路自行車專用路橋」為台灣首座的自行車專用路橋，2005年10月25日啟用，横跨崇德路，橋面約45公尺，橋長共計322公尺。
中清路自行車專用路橋已予2009年啟用。
配合臺中都會區鐵路高架捷運化計畫鐵道綠廊潭心計畫，將興建中山路自行車專用路橋並延伸至潭子車站。
京都府知事
京都府知事（日语：／ Kyōto fu chiji */?）是日本京都府的行政首長，為特別職地方公務員，由18歲以上之京都府民以選舉方式產生，四年為一任，以指揮管理京都府廳下屬總數約2萬3千名的職員，維持京都府的行政運作。通常會任命京都府副知事（員額3名）。
京都府知事 歷任首長一覽
此列表包括京都府的歴代知事（官選：32代32人／公選：19代6人）。
柯洛4b
柯洛4b(最初也被称为柯洛-系外行星-4b)是一颗系外行星，其母星为柯洛4。该行星可能运行于同步轨道上，即其公转周期等于中央恒星的自转周期。2008年，它由法国主持的柯洛计划所发现。
柯洛5b
柯洛5b(最初被称为柯洛-系外行星-5b)是一颗系外行星，其母星为一颗尚未被确认的恒星柯洛5。该行星由欧洲空间局的柯洛计划于2008年发现；而后续的多普勒光学研究则确认了它的存在。
该行星的天球坐标系统尚未被公布，故至今SIMBAD数据库还未收录该天体。
追缉 (越狱)
《追缉》是电视剧《越狱》中第二季的第一集。它于2006年8月21日在美国播出。它仍然是由上一季的编剧保罗·舒瑞恩编剧，导演凯文·霍克斯导演。本集剧情紧接第一集最后一集“插翅难飞”。
南斯拉夫國家元首列表
本條目為1918年南斯拉夫國家形成到2006年塞爾維亞和黑山解散這段期間南斯拉夫元首列表。
冰原狼
冰原狼〔Direwolf〕，是喬治·R·R·馬丁的嚴肅奇幻《冰與火之歌》中的奇幻生物。史塔克家族的紋章便是白色大地上的一隻灰色冰原狼。
冰原狼 外貌
冰原狼可以长到矮种马的大小。与身形成比例，它们的腿很长，头部比普通狼大很多，口鼻长而显著。它们一般是灰毛黄眼或黑毛绿眼，白化的冰原狼则是白毛红眼。
冰原狼 习性
与普通的狼一样，冰原狼也是社会性动物，群体出动。单独行动时，它们也是高效的猎手，极其聪明。单个的冰原狼甚至可以加入普通的狼群中，庞大的身躯在建立群体的统治地位时可以给予它们显著的优势。
根据席恩·葛雷乔伊的说法，绝境长城以南已经有二百年没见到冰原狼。直到处决盖瑞之后，在临冬城和庄园之间的路上，罗柏·史塔克发现了一只死了的雌性冰原狼以及六只幼崽。接着，史塔克家族的六兄妹每人领养了一只冰原狼。
与其他狼一样，魔法也能将冰原狼与易形者链接在一起。
普庆寺石塔
30°21′37″N 119°45′50″E﻿ / ﻿30.360211°N 119.763797°E﻿ / 30.360211; 119.763797
普庆寺石塔位于浙江省杭州市临安区横畈镇湖山村普庆寺南20米，1963年列入浙江省文物保护单位，2013年5月列入第七批全国重点文物保护单位。
普庆寺石塔 建筑形制
石塔建于元至治三年（1323年），全部以条石砌筑而成，形制为仿楼阁式，六面七层，通高约7米。
斯坦·范甘迪
斯坦·范甘迪（英語：，1959年8月26日—），美国篮球教练，曾任NBA迈阿密热火队，奥兰多魔术主教练，底特律活塞主教练兼任球團籃球事務部副總裁。他作为NBA主教练的常规赛总成绩为554胜425负，胜率56.6%。
斯坦·范甘迪 大学篮球
斯坦·范甘迪生于加州的印第奥。其父亲比尔·范甘迪在1977-1982年间执教布鲁克波特纽约州立大学的篮球队，将斯坦·范甘迪召入队中。1981年，大学四年级的范甘迪被选为纽约大学系统年度运动员。1981-1983年他担任佛蒙特大学篮球队的助理教练。1983-1986年担任卡瑟顿州立学院（Castleton State College）篮球队的主教练，成绩为68胜18负。 1987年和1988年他分别作为卡尼西斯学院(Canisius College)和福德汉姆大学（Fordham University）的助理教练工作。1988-1992年他担任洛威尔麻省大学主教练。1994年起他接替了现任NBA副总裁的斯图·杰克逊担任威斯康星大学麦迪逊分校篮球队主教练，成绩为13胜14负，在随后的大十区锦标赛（Big Ten Tournament）中取得第9的成绩，之后被解职。
斯坦·范甘迪 NBA
1995年范甘迪来到迈阿密热队，开始在帕特·莱利手下担任助理教练。1997年成为助理主教练。2003-2004赛季开赛前，莱利突然辞职，担任球队的总经理，斯坦·范甘迪开始担任热队主教练。这一赛季的迈阿密热队在开局遇到七连败之后，凭借德韦恩·韦德的杰出表现，最终取得了42胜40负的成绩，比前一个赛季多赢了25场。进入季后赛之后，他们在第一轮以4-3淘汰了新奥尔良黄蜂队。但在第二轮里以2-4败给印第安纳步行者队。
斯坦·范甘迪 NBA
2004-2005赛季前，莱利以拉玛尔·奧多姆等人从洛杉矶湖人队交易到了沙奎尔·奥尼尔，以加强热队的实力。上半个赛季，迈阿密热队取得了东部第一的成绩，斯坦范甘迪也成为了热队历史上第一位全明星主帅，并率领东部明星联队取得了胜利。整个常规赛热队取得了59胜，排名东部联盟第一。在季后赛中，他们先后以四比零赢下了新泽西网队和华盛顿奇才队，进入东部决赛，却以3-4输给了底特律活塞队。2005-2006赛季开始就有莱利将会重掌球队的猜测。12月12日范甘迪辞去主教练职务，但他强调他辞职是为了给家庭留出更多的时间。他的热队执教纪录为112胜73负，胜率0.605。莱利再次出任主教练，并带领热队获得2005-2006赛季NBA总冠军。
斯坦·范甘迪 NBA
2007年5月印第安纳步行者队希望范甘迪可以接替被解雇的里克·卡莱尔来担任该队主教练，范甘迪拒绝了这个邀请，但开始寻求别的教练职务。他被认为是奥兰多魔术队和萨克拉门托国王队的主教练候选人。6月1日佛罗里达大学篮球队主教练比利·多諾万接受了魔术队的邀请，成为魔术队的主教练。但在6月6日，多纳万和魔术队达成协议，放弃魔术队合同，重新回到佛罗里达大学任教。魔术队随后决定范甘迪成为主教练。
斯坦·范甘迪 NBA
范甘迪在魔术的第一个赛季，带队取得了52胜的成绩，获得了从1995-1996赛季以来的第一个分区冠军，同时在东部联盟排名第三。在季后赛第一轮中，魔术队以4-1击败了多伦多猛龙队，得以从1996年之后第一次进入东部联盟半决赛。但随后以1-4负于菲利普·桑德斯执教的底特律活塞队而出局。2008-2009赛季，范甘迪的执教取得了更好的成绩。以德怀特·霍华德领军的魔术队取得了59场胜利，这是魔术队的第二好成绩，仅次于1995-1996赛季的60胜，同时再次获得了分区冠军。在东区半决赛中，魔术队以4-3战胜了去年的冠军波士顿凯尔特人队，又在决赛中以4-2战胜了东部常规赛成绩最好的克利夫兰骑士队，使得从1995年之后第一次进入了总决赛，对手是洛杉矶湖人队，最终以1：4败北。2009-2010年球季,与去年成绩相同,连续三年取得分区冠军,前两轮都以4-0横扫山猫队和老鹰队,在东区决赛中魔术队以2-4落败于去年东区半决赛对手波士顿凯尔特人队无法连续两年进总决赛。2010-2011球季,魔术队以52勝30敗以東男組第二名再度打进季后赛,只是在首轮2-4反倒被老鹰队淘汰。2011-2012球季,魔术队以37勝29敗東南組第三再度打进季后赛,只是在首轮1-4反倒被溜馬队淘汰。2012年5月21日，魔术队与范甘迪截止雇佣关系。
2014年5月14日，范甘迪与活塞達成5年3500萬美元合約協議，他除了成為活塞新總教練外，還兼任球團籃球事務部副總裁。接替活塞代理總教練約翰·勞爾擔任新任活塞總教練。
2014年12月，范甘迪在寻求交易未果的情况下直接裁退了球队中薪水最高的球员约什·史密斯，引发轩然大波。史密斯还剩2年2700万美元的合同尚未履行，这些薪水将根据延伸条款均分至今后5年计入工资帽。史密斯曾被认为是联盟中运动力最强的大前锋球员，以盖帽和扣篮闻名，但2013年高薪转投活塞以后，过分沉迷于命中率低下的中远距离投射，又压缩了队内潜力内线格雷格·门罗的上场时间，导致其不满意欲出走，球队战绩也十分糟糕。范甘迪上任后希望将其交易，无人愿意接手后将其裁退。之后活塞竟一改颓势，取得了一波6连胜（截至2015年1月6日客场击败卫冕冠军圣安东尼奥马刺），而裁退史密斯之前活塞33场比赛总共只赢了5场，此举因此被球迷调侃将有可能帮助范甘迪取得年度最佳总经理奖。
底特律活塞中鋒德拉蒙（Andre Drummond）今天搶下22分13籃板，助球隊以105比95擊敗亞特蘭大老鷹，送給活塞總教練范甘迪執教生涯第400勝。
經過會談范甘迪會走完合約的最後一年，但老闆Tom Gores希望他能專心執教。2018年5月7日與活塞分道揚鑣。
2020年10月21日，范甘迪与鵜鶘達成4年合約協議，接替原總教練阿尔文·簡崔擔任總教練。2021年6月16日與鵜鶘分道揚鑣。
斯坦·范甘迪 家庭
斯坦已緍，並育有四名子女。他的父親比爾·范甘迪以前是一間大學的籃球隊主教練，而他的弟弟杰夫·范甘迪是纽约尼克斯队和休斯顿火箭队前主教练。
王浑 (京陵公)
王渾（223年—297年9月4日），字玄沖，太原晉陽人，三國時曹魏及西晉時期將領，曹魏司空王昶之子，曾參與攻滅東吳的戰爭，協助西晉統一中國，王渾在西晉官至司徒，與涼州刺史王渾同名。
王浑 (京陵公) 生平
王渾曾任大將軍曹爽的掾，正始十年（249年）司馬懿發動高平陵之變，斬殺曹爽，浑循例遭罷黜。爾後復出，先後任懷縣縣令、參安東將軍（司馬昭）軍事，散騎黃門侍郎、散騎常侍。咸熙年間改任越騎校尉。父親王昶死後承襲其爵位京陵侯。
泰始元年十二月（266年），魏元帝曹奐禪讓帝位予司馬炎，西晉建立，王渾加任揚烈將軍，遷徐州刺史。在徐州刺史任內曾開倉賑濟饑荒，而深得人民信賴。後來，王渾又轉任東中郎將，監淮北諸軍事，並鎮守許昌。
王浑 (京陵公) 生平
王渾後又轉征虜將軍、改監豫州諸軍事、假節領豫州刺史。因豫州與東吳接壤，王渾就在當地宣揚西晉政府的威信，令很多不滿孫皓統治的東吳人士前來投靠西晉。後東吳將領武昌左部督薛瑩和夏口督魯淑號稱領兵十萬，分別進攻新息和弋陽；當時正值各州兵馬休息的日子，各地都少了一旅的兵力，東吳都不提防晉軍會到臨。但王渾則率軍悄悄渡過淮河，出其不意地攻擊東吳軍，並將其擊破。王渾後來又遷安東將軍，都督揚州諸軍事並鎮守壽春。此時東吳又在皖城大舉耕作，意圖為進攻儲蓄軍備。王渾於是派揚州刺史應綽督淮南諸軍進攻皖城的田地，不但擊破在當地鎮守的軍隊，更燒毀大量穀物、稻苗和船隻。王渾又在東面邊界列兵，觀察對面東吳的地形和城池，準備籌劃進攻方略。
王浑 (京陵公) 生平
咸寧五年（279年）十一月，司馬炎決定發動滅吳戰爭，王渾亦領兵從橫江出擊，又派部下進攻東吳各城，都一一擊破，东吴重兵把守的濡须、东关都被晋军绕过而没能阻拦晋军。東吳厲武將軍陳代和平虜將軍朱明見此更前來投降西晉。此時東吳荊州已大致落入晉軍之手，各路軍隊又攻向建業，孫皓於是派丞相張悌督丹陽太守沈瑩、護軍孫震和副軍師諸葛靚率三萬兵抵擋晉軍，張悌領兵渡江到牛渚並圍困王渾所派的城陽都尉張喬。王渾於是又派安東司馬孫疇和揚州刺史周浚進擊，並將吳軍擊破，張悌、沈瑩和孫震都戰死，又殺了七千八百多人，震驚東吳。及後孫皓派使者送降書給王渾、王濬和琅邪王司馬伷，但王渾因按兵不動，而王濬則一路沿長江到建業，並受降後才渡江。王濬當時因從蜀地直攻至建業而威名遠播，但王渾卻認為他自己率先攻破孫皓中央的軍隊，功勞應當最大，只因當時按兵不動才令王濬比他更快到建業；故此王渾非常不甘心，後悔沒有在擊破張悌後立刻進攻建業，更加多次上奏要揭發王濬的罪狀，稱他不受節度，要求要用檻車押王濬回洛陽，但司馬炎都不應允，而王渾此舉更被人譏諷。及後，司馬炎稱許王渾的軍功，讓他進爵為京陵公，增邑八千戶。王渾及後轉任征東大將軍，重新鎮守壽春。當時王渾不常用刑，處事果斷，而且又妥善安撫了當時心中畏懼西晉政權的東吳遺民，令江東都安定起來，民心都歸附。
太康六年（285年）正月，王渾被徵召為尚書左僕射，加散騎常侍。此時司馬炎聽從荀勖等人的建議，打算讓一直在洛陽任官的弟弟齊王司馬攸送返封國，王渾上書諫止但司馬炎不聽。太熙元年（290年）正月，王渾升任司徒。不久司馬炎逝世，太子司馬衷繼位，王渾又加任侍中，封國又獲賜士官的殊榮。次年，皇后賈南風聯合楚王司馬瑋誅除輔政的太傅楊駿和他的黨羽，剷除楊氏的勢力後，司馬瑋又意圖殺新任的太宰汝南王司馬亮奪權，手下公孫宏勸司馬瑋找身為舊臣的王渾支持，穩定眾人的心，但王渾卻以疾病為由回府第，又命府第一千多名家兵閉門抗拒司馬瑋，司馬瑋不敢強逼。同年，司馬瑋殺司馬亮後，賈南風又誅殺司馬瑋，並總攬朝政，王渾此時則帶兵前來上任司徒，獲加錄尚書事。
王渾早前任官都有非常好的稱譽，但自從任司徒後，聲望卻日漸減退。元康七年八月初一日（297年9月4日），王渾逝世，享年七十五歲，謚號為元公。
姜培琳
姜培琳（1979年8月30日—），中国女性模特儿，天津工业大学艺术学院、新疆艺术学院客座教授，时尚专栏作者。2003年北京师范大学心理学院，心理学研究生毕业，獲碩士學位。2009年5月28日，与联想集團高層刘军在北京举行婚礼。
MARS-戰神
《MARS-戰神》（MARS）是日本漫畫家惣領冬實所創作的日本漫畫作品。於漫畫雜誌《別冊FRIEND》（講談社）1996年2月号到2000年12月號期間進行連載。外傳1話於同誌1999年9月號刊載。單行本全15卷，外傳《無名馬（）》全1卷、文庫版全8卷（包含外傳）。
及根據同名漫畫改編的電視劇。
MARS-戰神 日本電視劇
2016年的日本電視劇，由藤谷太輔、窪田正孝主演。
MARS-戰神 電影版
於2016年2月15日由公佈原班人馬以漫畫的最終章為內容開拍電影版，並預定於同年6月18日公映。
兩毛線
兩毛線（日语：／ Ryōmō sen */?）是連結日本栃木縣小山市小山站與群馬縣前橋市新前橋站的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵道路線（幹線）。
兩毛線 概要
連結稱為兩毛地域的栃木縣（下毛野國）西南部開始，至群馬縣（上毛野國）東南部平野部的各都市。現在由當地通勤通學客人使用為主。北邊是足尾山地、南邊是關東平野的田園風景。
全線根據旅客營業規則包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」與IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內。
兩毛線 路線資料
小山站由大宮支社，除此以外（思川－新前橋）由高崎支社管轄，小山站起計2公里地點（思川的鐵橋前往）為支社邊界。
兩毛線 車站列表
為方便起見一併記載新前橋側所有列車直通的上越線新前橋－高崎段。
（）內是小山站起計的距離
中国土地制度
中国土地制度一直关系到中国基本的社会问题。从先秦时代起至中华人民共和国时期，土地一直与中国的社会生活息息相关。土地是一种有限的資源，尤其在以农业经济为主的社会中，土地更显得重要。
中国土地制度 先秦至唐中期
中国由奴隶制向封建制转型的过程中，土地制度经历了多次重大改革。
先秦时期实行井田制，至秦汉时期发展为名田制，两汉时期则出现假田制（假民公田）。三国时期推行屯田制，并延续至清代前期；西晋时期实行占田制；北魏、北齐以及隋唐时期则以均田制为主要形式。
然而，随着均田制的逐渐瓦解及两税法的推行，中国土地制度最终完全转入封建地主土地所有制阶段。此后，政府不再直接干预土地所有权的归属，因为两税法确立了以资产为基础征收财产税的制度，从而使土地所有者及土地所有制本身的意义相对削弱。
此后，中国土地所有制的重大变革，直至近代资产阶级的兴起才再度出现。例如太平天国运动时期颁布的《天朝田亩制度》。
注意：自从两税法开始实行之后的经济改革，基本都是围绕财税制度进行，比如张居正变法时期实行的“一条鞭法”，雍正、乾隆时期彻底完善的“摊丁入亩”政策。均非针对土地制度，而是财政税收政策。
中国土地制度 中华民国大陆时期
孙中山的三民主義的“民生主義”中有“平均地權”的思想，但在當時未能很好地施行。
中共早在建國之前，便開始爭取贫雇农的支持、联合中农，限制富农，保护中小工商业者，以消灭地主為目標。1928年12月，毛泽东在井冈山颁布了《井冈山土地法》，宣布禁止買賣土地，並沒收一切土地。由於該措施打擊面過大，而且土地所有權属政府而不是属农民，因而得不到民眾的支持，故此中共改弦易張，修改《井冈山土地法》中不合理的部分，例如没收一切土地的规定，改为「没收一切公共土地及地主阶级的土地」，並在1929年2月頒布《興國土地法》。
1929年7月，中共闽西第一次代表大会的决议规定「自耕农的田地不没收」，并提出“抽多补少”的原则，1931年2月，毛泽东按中央决定又批示各级政府发出公告，“说明过去分好的田（实行抽多补少，抽肥补瘦了的）即算分定。得田的人，即由他管所分得的田，这田由他私有，别人不得侵犯。以后一家的田，一家定出，生的不补，死的不退，租借买卖，由他自主。”这样又改变了《井冈山土地法》中关于土地所有权属于政府而不属于农民，农民只有使用权，禁止土地买卖的规定。
中国土地制度 中华民国大陆时期
蘆溝橋事變發生前，中共為了爭取廣大民眾支持，建立抗日民族统一战线，在1937年2月的《致国民党三中全会电》中，承诺“停止没收地主土地的政策”。抗战时期，在敌后抗日根据地实行减租减息的土地政策，以减轻农民负担，改善农民生活。
第二次国共内战前的1946年5月4日，中共中央发出《关于清算减租及土地问题的指示》（即“五四指示”），将减租减息的政策改为没收地主土地分配给农民的政策，以達到「耕者有其田」的效果。1947年12月，在党的十二月会议，毛泽东强调在土改中必须注意两个基本原则：一是必须满足贫农的要求；二是必须团结中农。1948年4月，毛泽东在晋绥干部会议的讲话中，提出了中国共产党在新民主主义革命时期的土地改革总路线和总政策：依靠贫农，团结中农，有步骤地、有分别地消灭封建剥削制度。
中国土地制度 中华人民共和国时期
中共在大陸地區建國之後，其土地政策相比古代中國，有著根本性的變化。古代中國重視「安土重遷」，注重產權穩定及繼承長久，保存宗族及村社，避免人口遷徙，雖然有「普天之下，莫非王土」的說法，但由於皇權通常難以伸入基層，因此古時的土地是事實上的私有財產。1950年，为了消除土地高度集中的现象，中央人民政府制定了《中华人民共和国土地改革法》，此後继续推行土地改革运动，将地主、富农的土地分给所有农民；在不久后的三大改造过程中，农民土地所有制被转变为土地集体所有制，農村的土地私有制被取消，土地收歸村集體所有。
自鄧小平宣布改革開放後，農村家庭联产承包责任制开始推行，實現了「包產到戶」、「包幹到戶」，土地的所有權仍歸村集體，但使用權分給戶。城市方面，中国在1982年12月4日修訂《中华人民共和国宪法》（八二宪法），其第十條規定：「城市土地屬於國家所有，農村土地，宅基地和自留地屬於集體所有」，這條憲法條文將城市土地國有化，在制度上消滅了土地私有制。
中国土地制度 延伸阅读
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《欽定古今圖書集成·經濟彙編·食貨典·田制部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》
日光站
日光站（日语：／ Nikkō eki */?）是屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）日光線的鐵路車站，位於日本栃木縣日光市相生町。
日光站 車站構造
本站為對向式月台2面2線的地面車站。2樓原為1等車利用者等候室、現在作為美術展覽室公開。站房右邊有屋頂的廣場原為團體等候室，現在巳幾乎沒有使用，且貴賓室不對外開放。站內設置有Suica對應的驗票閘門、綠色窗口（營業時間 6：00～20：00）。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
日光站 使用情況
根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為1,046人。
近年的推移如下表。
今市站
今市站（日语：／ Imaichi eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）日光線的鐵路車站，位於日本栃木縣日光市平崎（）。
今市站 車站構造
島式月台1面2線的地面車站。設置有綠色窗口（營業時間 6:00～20:00）與簡易Suica剪票機。
（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于））
今市站 使用情況
根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為1,170人。
近年的推移如下表。
今市站 相鄰車站
東日本旅客鐵道
■日光線
下野大澤－今市－日光
楊元卿 (唐朝)
楊元卿（?—833年），华州华阴县人，出自弘农杨氏观王房，唐朝軍事人物。
早年父母雙亡，慷慨有才略，被稱為狂生。初入淮西（今河南汝南）节度使吴少阳幕府，累遷監察裡行、淮西判官。元和九年（814年）闰八月十二日，吴少阳去世，其子吳元濟擅領軍務，當時楊元卿正在長安奏事，便將淮西之虛實告知宰相李吉甫，及建議平蔡計策。因全家被屠殺，遂歸順唐廷，贈光祿少卿。吳元濟被捕後，楊元卿告訴憲宗說：“淮西大有珍寶，臣能知之，往取必得。”憲宗說：“朕討淮西，為人除害，珍寶非所求也。”
长庆（821年—824年）初年，迁泾原节度使，置屯田五千顷，遏制吐蕃有功。宝历二年（826年），官河阳（今河南沁阳）节度使。官至太子太保。太和七年（833年）八月十日，楊元卿卒。
楊元卿 (唐朝) 延伸阅读
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《舊唐書·卷161》，出自刘昫《舊唐書》
《新唐書/卷171》，出自《新唐書》
新絲路模特機構
新丝路模特机构，是中国大陸成立時間最早的模特机构。成立于1992年，包括新絲路模特學校、新絲路模特經紀公司、門戶網站中國模特在綫等組織。主要經營範圍為培養新模特兒、模特兒經紀、模特兒中介等。組織新絲路中國模特大賽、新丝路中國國際少兒模特大賽、世界小姐中國區總決賽、CCTV網絡模特大賽、中國模特新面孔選拔大賽等賽事。
新絲路模特機構 歷程
1992年，“中國模特之父”張艦組建了新絲路模特經紀公司。
1995年，從美國回來的張艦任新丝路模特经纪公司艺术总监，引进世界精英模特大赛(Elite Mode Look)。
1998年，張艦出走，与陈娟红共同组建概念98模特管理公司，李小白接掌新絲路。
1999年，李小白創立新絲路模特學校。
2001年，公司股票上市。
2011年，新絲路模特機構台灣分公司於台北正式成立。
新絲路模特機構 新絲路模特學校
成立于1999年，位于哈尔滨松花江畔，為中囯大陸第一個模特兒專業培養學校。
新絲路模特機構 新絲路模特經紀公司
新絲路模特經紀公司，又名新絲路職業模特代理機構，為新絲路模特機構下的模特兒经纪公司。成立于1992年，公司總裁目前為李小白。主要經營範圍為中國大陸地區的模特兒經紀和中介工作，掌握著中國大陸地區百分之90以上的模特資源。
1992年，号称“中国模特之父”的张舰组建了新丝路模特经纪公司。
1995年，从美国回来的张舰任新丝路模特经纪公司艺术总监，引进世界精英模特大赛(Elite Mode Look)。
1998年，张舰出走，与陈娟红共同组建概念98模特管理公司，李小白接掌新丝路。
2001年，公司股票上市。
新絲路模特機構 新絲路中國模特大賽
為新絲路模特經紀公司舉辦的一年一度的模特兒選美大賽，主要針對于中國大陸的職業模特。第一屆為1989年，由張艦舉辦。
新絲路模特機構 中國模特新面孔選拔大賽
新絲路模特學校舉辦的一年一度的模特兒新人選拔賽，主要針對中國大陸的模特兒學校畢業生，也接受社會報名。
俞文豹
俞文豹（?—?），字文蔚。括蒼（今浙江麗水）人。南宋人。
曾是湖北蘄春教諭，自稱“以文字之緣漫浪江湖者四十年”，自嘲平生有三恨：一无子，二无助，三无成。晚年寓居臨安。著有《清夜录》一卷，《古今艺苑谈概上集》六卷，《下集》六卷，《吹剑录》一卷，《吹剑录外集》一卷等。
王嗣宗
王嗣宗（944年—1025年），字希阮，汾州（今山西汾阳）人，北宋政治人物。喜寫文章，书札尤甚，著有《中陵子》三十卷。
王嗣宗 生平
王嗣宗生於後晉出帝天福九年（944年），少年好學，刻苦自勵。開寶八年（975年）乙亥科狀元。曾在殿前與趙昌言爭搶狀元的頭銜，太祖命二人當場角力，谁赢谁中状元。王嗣宗获胜，奔跑到太祖面前，跪地高声奏道：“臣勝之”，遂中狀元，時人稱之“角力状元”，恥於士林，有平民見到他不拜，說：“君以手搏狀元耳，何足道也！”。
太平兴国六年任汀州知州。历事三朝政绩卓著，官至樞密副使、檢校太尉、西京洛陽知府。北宋帽妖案後處理不當被貶官，卒於宋真宗天禧五年（1025年），年七十八歲。
王嗣宗 延伸阅读
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《宋史/卷287》，出自脱脱《宋史》