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脫髮 自然落髮
毛髮並不是無止盡的一直生長，而是在毛囊的生長週期（hair cycle）下經歷3個階段：休止期（telogen）、生長期（anagen）和衰退期（catagen）。每一個階段中，皮膚下的毛囊會受到不一樣的刺激而產生不同反應，影響肉眼所見到的毛髮型態。處在休止期的毛囊，整體結構幾乎處於靜止且位於真皮層（dermis）中，毛囊底部的毛囊球(hair blub）結構消失，使得真皮乳突（dermal papilla）露出，而真皮乳突細胞在此時期排列較為緊密，呈現球狀。當毛囊接收到訊息，開始從休止期進入生長期時，位於毛囊隆突（bulge）的幹細胞開始活化，刺激其下方特定細胞進行細胞分裂，開始向下包覆增大的真皮乳突，形成毛囊球的結構並往下生長。進入生長期後，被包裹於毛囊球中的真皮乳突會刺激周圍細胞進行細胞分裂，接著細胞會接收到不一樣的訊息而開始分化成為毛囊內部的多層結構，如外根鞘（outer root sheath）、內根鞘（inner root sheath）、基質細胞（matrix cell）、髮幹（hair shaft）等，黑色素也漸漸開始生成，此時毛囊球的位置也會由真皮層漸漸往下生長至皮下組織中，髮幹的長度也同時增長而露出皮膚表層，形成肉眼可見之毛髮。
毛髮到生長期的尾聲就會準備進入衰退期，停止細胞分裂生長。毛球萎縮並準進入休止期的階段，也就是平時輕輕梳頭髮時會脫落的頭髮，等休止期結束就會開始冒出細髮，進入下一個生長期的階段。
脫髮 異常脫髮
當每天掉髮量大於100根的時候，則可能是因為一些異常的現象造成落髮增加：
脫髮較不常見的原因包括拉扯頭髮、使用特定藥物像是接受化療、愛滋病、甲狀腺機能低下，以及營養不良，例如缺鐵和蛋白質頭髮就會變黃、分叉；缺植物油、維生素A、蛋白質和碘時頭髮會發乾、無光澤、容易折斷；缺維生素B群時會出現脂溢性皮炎和頭髮脫落現象。而會表現出發炎或疤痕的脫髮原因包含真菌感染、紅斑性狼瘡、放射性治療與結節病。脫髮的範圍是診斷脫髮的重要指標之一。
脫髮 脫髮治療
如果發現掉髮過量，建議盡早諮詢專業醫師評估並接受治療。
若選擇藥物治療，可以使用的藥物有米諾地爾（Minoxidil）或非那斯特萊（Finasteride），或是選擇植髮。圓禿的治療則可以在受到影響的區域注射類固醇，但必須長期注射才有效。
脫髮的問題非常常見。在50歲的族群中，大致有一半的男性與1/4的女性受到影響；也約有2%的人會在某個時間點開始圓禿。
剃毛
剃毛，主要指用剃刀剃去人的毛髮等的行為。由於剃毛只能剃去表皮以上的毛髮，因此毛髮會於短期內長出來，因此剃毛的效果不太好，有可能在過程中令皮膚受損。
薩爾攻勢
薩爾攻勢是一個法國在第二次世界大戰早期在薩爾地區對德國陸軍第1軍團採取的軍事行動，攻勢之目的是援助當時被德軍攻擊的波蘭，然而攻勢後來被中止。
根據法國和波蘭的軍事協定：法國軍隊動員開始後3天籌備大規模攻勢並必須有效地控制法國邊界和德軍防線之間的地區，進而深入德國防線。
法國的進攻於9月7日在萊茵河谷開始，即法國對德國宣戰4天之後。當時德意志國防軍被集中進攻波蘭，法軍相对于駐守邊界的德軍有著壓倒性的數量優勢。不過法軍狐疑不前的行動對即將陷落的波蘭並未帶來有效幫助。11個法軍的師面对德軍微弱的反抗，沿著薩爾布呂肯一帶長32公里的地區前進，法軍前進深入了8公里，在德軍撤離、沒有任何抵抗的条件下攻佔了大約20個村莊，然而在法軍奪取了瓦恩特森林大約3平方英里滿佈地雷的德國領土之后，法軍三心兩意的進攻被下令終止。
薩爾攻勢
這次攻勢沒有迫使德軍向西線大量调兵，法军的攻擊由大約僅由10個師實施。9月12日英法戰爭最高會議首次聚集在法國阿布維爾，會議決定一切進攻行動將被立即停止。 莫里斯·甘末林命令他的部隊在德軍的齊格飛防線前“不少於1公里”的地方停止，而波蘭對此決定一無所知，相反甘未林通知愛德華·雷茲-希米格維元帥说他麾下一半的師正與敵人接觸，而法軍的進攻已经迫使德意志國防軍最少6個師從波蘭撤回德國。翌日駐波蘭法國軍事代表團指揮官路易斯·筱柚將軍通知波蘭參謀長瓦茨瓦·斯塔契维奇將軍，計畫中在西部戰線的主要進攻必須被推遲到9月17日至9月20日。與此同時法軍各師奉命撤退到他們沿馬其諾防線的軍營，德軍也在9月16日至17日從波蘭戰線調回精銳部隊，重新奪回法軍在撤兵後放棄的土地，兩國邊界回復戰前狀態，假戰隨之開始。
在1945年的紐倫堡審判中，上庭的德國將軍齊格非·韋斯特法爾亦指出：「如果1939年9月時法國真的全面進攻的話，我估計德軍只能撐一至兩個星期。」
圣贝尔纳多-杜坎普
23°42′00″S 46°33′00″W﻿ / ﻿23.70000°S 46.55000°W﻿ / -23.70000; -46.55000
圣贝尔纳多-杜坎普（葡萄牙語：），是巴西东南部圣保罗州城市，位于大圣保罗的自治市。1553年建镇，1889年建市。2006年人口803,906。该城市也是巴西汽车工业的中心。
艾曼紐爾·柏普爾
艾曼紐爾·艾度基亞耶·柏普爾（Emmanuel Addoquaye Pappoe，1981年3月3日—），加納足球運動員，司職後衛。
艾曼紐爾·柏普爾 生涯
2007年夏天，在加盟拉亞拿卡前，他曾在以色列踢了四個球季，包括亞實突（2003-05）和法萨巴夏普尔（2005-07）兩間球會。
艾曼紐爾·柏普爾 國際賽生涯
柏普爾曾替國家隊出席2004年奧運會，在分組賽中獲得第三名，他在場中辛勤工作使他得到了國家隊的徵召，首次亮相於2002年10月19日對塞拉利昂的賽事。
他亦替球隊出席2006年世界杯，在那裡他曾在四場比賽中兩度出場，最後在16強敗給巴西。
Showgirl: The Homecoming Tour
Showgirl: The Homecoming Tour是由澳大利亚歌手OBE凯莉·米洛举办的巡回演唱会。 凯利原先计划在2005年举办Showgirl: The Greatest Hits Tour巡演之时将演唱会带至澳洲和亚洲，但是当她被诊断罹患乳腺癌之后，凯利被迫取消原定计划。
2006年11月11日，凯利在悉尼娱乐中心举行演唱会，重续先前中断的Showgirl巡演，演出所用的曲目表和演出服都有所变动，Showgirl - The Homecoming Tour中的舞蹈被重新编排以适应凯利病愈后的身体状况，演唱会中间的间场休息也被加长以便于凯利保存体力。
Showgirl: The Homecoming Tour 表演曲目
第一段: Homecoming（秀女郎归来）
第二段: Everything Taboo（万物皆禁忌）
第三段: Samsara（浴火重生）
第四段: Athletica（健身俱乐部）
第五段: Dreams（美丽梦境）
第六段: Pop Paradiso（流行天堂）
第七段: Dance of the Cybermen（机器人之舞）
安可
1 在悉尼首场演出上与博诺合唱, 妹妹丹妮·米洛在墨尔本，伦敦和曼彻斯特的一些场次中与凯利合唱，其余场次凯利与背景歌手合唱。
2在12月31日的表演中紧接着演唱了"Celebration"。
Showgirl: The Homecoming Tour 巡演日程
2007年1月13日，在英格兰曼彻斯特M.E.N竞技场表演1个小时后，由于生病，凯利被迫结束表演。她的发言人之后确认她得了上呼吸道感染。 额外增加的两场在M.E.N竞技场的表演也被延后至2007年1月底。
Showgirl: The Homecoming Tour 媒体评论
Showgirl - The Homecoming Tour得到了评论家积极的评价。Christine Sams在悉尼晨锋报的一篇评论中把这次的演唱会形容为“大手笔”并赞扬它是“极其成功” 。 世纪报'的Patrick Donovan则赞扬凯利“看上去很得体，身体健康，声线尚佳”。  CBBC Newsround则因为巡演“选择的歌曲，出色的舞者，舞台照明以及凯利对表演的热爱”而将它形容为"完美的复出" 。
Showgirl: The Homecoming Tour 播映
凯利在2006年12月11日与澳大利亚墨尔本的表演被录制，供电视放映和灌录DVD。演唱会最先在2007年1月13日于英国电视频道英国第四台播出。澳大利亚广播公司在2007年3月4日播出了演唱会视频，并且没有在其中穿插广告。演唱会DVD在2007年12月10日与凯利的纪录片White Diamond（白钻）一道作为双碟包发行 。
凯利在2006年11月12日在悉尼的演唱会则被灌录为Live Album，并在2007年1月发行。Showgirl Homecoming Live 收录了凯利与演唱会嘉宾，U2乐团主唱博诺合唱的歌曲"Kids"。专辑在英国专辑排行榜排名第七，并获得了金唱片认证。
Showgirl: The Homecoming Tour 制作人员
执行制作人: 凯莉·米洛，Terry Blamey
导演与企划: William Baker
音乐制作: Steve Anderson
产品经理: Kevin Hopgood
产品企划: Alan MacDonald
服装设计: John Galliano, 卡尔·拉格斐, Dolce&Gabbana, Gareth Pugh 以及Matthew Williamson
珠宝: 宝格丽
鞋: Manolo Blahnik
女帽设计: Stephen Jones
编舞: Rafael Bonachela, Akram Khan and Michael Rooney
巡演经理: Sean Fitzpatrick
錢穀
錢穀（1509年—1578年後），字叔寶，明朝南直隸蘇州府長洲縣（今江蘇蘇州）人。
錢穀 生平
少時孤貧，失學，壯年後才開始讀書，後遊於文徵明門下，善畫山水、花鳥。又工書法，師法虞、歐，但為畫風所掩蓋，不為人所知曉。又好藏書，卷內鈐「廣運之寶」，「中吳錢氏收藏印」，「吳越王子孫」，「懸罄室」，「錢穀」，「叔寶」等印記。性喜手抄古書，窮日夜校勘，至老不倦。文徵明晚年无暇于书画求索的应酬时，常请他代笔。萬曆六年（1578年）仍在世。
耶路·比路
耶路·比路（Yero Bello，1987年12月11日—），尼日利亞足球運動員，司職前鋒。
比路是一個以色列聯賽最好的前鋒。
他來到夏普爾海法前，曾被借到夏普爾拿撒勒工人和基爾史莫納夏普爾等小球會。
在2007/08賽季受傷之前，他是尼日利亞u21成員。
保罗·策兰
保羅·策蘭（德語：；1920年11月23日—1970年4月20日），本名保羅·安切爾（Paul Antschel），法國籍布科維納猶太詩人、翻譯家。策蘭出生於布科維納切爾諾夫策（現屬烏克蘭），是二次大戰後最重要的德語詩人之一。
保罗·策兰 生平
1920年，策蘭出生於布科維納切爾諾夫策（當時位於羅馬尼亞境內，現屬乌克兰）的一個德语猶太家庭。他的父親列奧·安切爾信奉錫安主義，堅持讓策蘭在 Safah Ivriah（一種早年接受奧地利文化同化的機構，1927年曾順利接待世界犹太复国主义组织的哈伊姆·魏茨曼）以希伯來語接受教育。他的母親弗莉茨則十分熱愛德语文学，也因此促使德語成為策蘭家的母語。1933年行受戒後，策蘭不再尊崇錫安主義（至少在某种程度上）、結束他的正規希伯來式教育，轉而投身猶太社会主义組織，並支援西班牙内战中的共和思想。策蘭最早為眾人所知的詩篇《Mother's Day 1938》便表現了他堅定的意志。
1938年去法国学医，1942年父母死于集中营，策兰虽幸免于难，但被德军征为苦力。1958年年，获不来梅文学奖，2年后又获得格奥尔格·毕希纳奖。策兰的代表作为长诗《死亡赋格》（1945），收入诗集《骨灰罐里倒出来的沙》（1948）。
1948年移居巴黎，1970年自溺于塞纳-马恩河。
YouPorn
YouPorn是一个免费的色情視訊分享網站，於2006年8月在YouTube理念上创立。它於2006年8月開始營運後，成為當年最熱門的免費色情網站，2007年11月被譽為網際網路上最大的免費色情網站。
YouPorn 網站概念
YouPorn是一個允許人們可以上傳、分享並搜索喜好內容色情影片的網站，就像其他線上影片串流網站一樣。通常上傳影片數星期後便會被核可，該站內容包括商業性色情片片段、色情網站廣告片段以及業餘自拍影片等。
YouPorn允許使用者以Flash格式(.flv)的方式下載影片。
這種Web2.0(或稱Porn2.0)的網站不同於其他色情網站，是完全免費且置入廣告的；在2007年五月營運一個月的廣告營收達到一百二十萬美金。
YouPorn 所有人
YouPorn這個域名在2005年十二月被一間公司給註冊下來，有記者猜測背後的公司來自德國
。而該網站的架設地點則由其服務條款所提到其主機位在德州，而服務條款則明確提到加州法律。
YouPorn 隱私政策
YouPorn使用Yahoo!、Google以及Quantcast的資源並允許追蹤潛在可識別的個人資料連結。
YouPorn 競爭對手
YouPorn的知名度曾超越早它一個月成立同類網站PornoTube
。在2007年十月，YouPorn被Alexa統計為世界排名最高的色情網站，同時也是世界上最多人瀏覽的35個網站之一，平均每個月內湧進一千五百萬個新使用者。其他主要的競爭對手為Xtube、Redtube和Pornhub。
這些被譽為Porn2.0的網站被付費色情網站、傳統色情雜誌及DVD片商視為一個顯著的挑戰。
YouPorn 批評
當這些Porn2.0的網站在創立後受到各界的廣大歡迎時也受到不少批評，這些批評包括了智慧財產權、隱私權以及使用者自己上傳影片所大量產生的法律問題。
YouPorn每天使用超過三兆位元組(Terabyte-TB)的流量，龐大的用戶以及大量的影片使得網站被迫關閉幾次。而2006年十一月德國的一個網路電子報在報導了YouPorn之後，來自歐洲的流量暴增使得網站當機數次，大量使用者要求YouPorn在歐洲設置主機。
相關的問題如無法確定影片中人物的年齡、上傳影片的智慧財產權、以及未獲影片當事人同意而上傳的影片等問題。在2007年生動娛樂集團對YouPorn採取法律行動，聲稱該網站播放未經生動娛樂集團授權的影片損害到其獲利。
YouPorn也被稱作「性幼稚中的模範生」（a good role model for the sexually naive），相對於商業色情片中的虛幻劇情，其中許多自拍影片更顯現出平常夫妻情侶中平凡普通的性行為。
YouPorn 封鎖
印度政府於 2018 年禁止了 YouPorn 等色情網站，此前北阿坎德邦高等法院曾下令禁止一起強姦案，肇事者稱他們是在觀看在線色情內容後才做出這一行為的。
2025年6月，法國通過了一項要求對色情網站進行年齡驗證的法律，此後Aylo禁止法國訪問 YouPorn，以及RedTube和Pornhub。
德國法律禁止色情資訊缺乏有效的年齡驗證系統，而德國聯邦青年媒體部也將YouPorn放在其禁止名單上。也因此在2007年四月，德國的Google搜尋引擎(google.de)也將YouPorn列為色情影片網站之一，另外也將Youporn的連結取代並連結至線上法律保護基金會(寒蝉效应 (组织))，聲稱「德國監管機構回報非法資訊」。
而另一個爭議點是，德國的電信公司Arcor疑似遭到YouPorn的競爭對手所要求，在2007年九月將YouPorn以及少數色情影片網站列為禁止進入網站，而此舉影響到超過兩百萬人，而德國海盜黨迅速開啟了代理伺服器，讓Arcor的使用者能夠藉此進入YouPorn。
YouPorn 封鎖
Arcor在稍後的九月十七日也將此阻擋規定取消，因為其以IP地址作為阻擋基礎的過濾器也影響到其他網站。一名叫基奇貝格(Kirchberg)的人便控告Arcor公司藉由不公平的資助來對抗YouPorn，之後在十月十九日得到一個臨時禁令要求Arcor恢復對YouPorn的使用限制。在十月二十三日Arcor公司又再度限制使用者進入YouPorn，而這次則使用DNS禁止的方法，較容易規避相關問題，並對臨時禁令提出上訴。
基奇貝格也以臨時禁令通知德國境內的19家ISP供應商，要求保證其對使用者進入YouPorn的限制，但是都沒得到回應，他所作的努力也宣告失敗。
据报道，2008年5月，新加坡已封锁YouPorn和RedTube，政府官员称其为“一个象征的声明”。
2009年7月，斯里兰卡封锁了12家色情网站，包括YouPorn、RedTube、XVideos和XHamster。25日，斯里兰卡总裁判官Nishantha Hapuarachchi下令电信监管委员会在所有当地的互联网服务提供商完全封锁这12家网站。
YouPorn现时被中国大陸防火长城封锁。
小林可夢偉
小林可夢偉（1986年9月13日—），日本职业赛車手，现为丰田WEC车队车手兼领队，曾在2009-2012赛季及2014赛季参加F1比赛。
2016年起，小林代表丰田车队(Toyota Gazoo Racing)征战世界耐力锦标赛(WEC)最高等级的LMP1及Hypercar组别，在2021年勒芒24小时耐力赛上他与迈克·康维和何塞·马里亚·洛佩斯搭档驾驶7号赛车获胜，并于2019-2020赛季及2021赛季连续两次获得WEC年度车手总冠军，成为继新井敏弘和中岛一贵之后，第三位来自日本的国际汽联世界冠军，也是日本首位两度获得国际汽联世界冠军头衔的车手。
除了在WEC赛事上取得成功外，小林可梦伟也在北美的卫士泰克跑车锦标赛上表现出色，更于2019年和2020年连续两次获得戴通纳24小时耐力赛的全场冠军。
小林可夢偉 賽車生涯
小林可梦伟出生于日本兵库县尼崎市，父亲以开设寿司店为生。1996年他开始卡丁车生涯，并于同年在SL宝冢锦标赛少年组比赛(SL Takarazuka Tournament Cadet Class)中排名第3位，并在随后的7年内赢得四个卡丁车冠军，其中包括两次赢得丰田SL全日本少年组锦标赛(Toyota SL All Japan Tournament Cadet Class )。
2003年11月，他代表ART車隊參加第51屆澳門F3格蘭披治大賽中的亞洲雷諾方程式賽事，中嶋一貴和他分別排在起步線上的一二位，可是二人皆撞車退出。
2004年，小林与丰田车手学院签约，正式开始单座方程式生涯，并开始参加雷诺方程式比赛。同年11月，他再戰澳門大賽車中的亞洲雷諾方程式賽事，獲得排頭位的詹家圖和次位出賽的小林可夢偉甫起步便爭持激烈，小林率先進入葡京彎，詹家圖緊隨其後；戰至第七圈，詹家圖在大直路欲超越小林，但收掣不及在葡京彎輕微撞欄後衝出跑道，被迫退出比賽。小林滿以為強敵遠去便穩操勝券，但最後一圈在松山一段，竟與第二位的哥林·弗雷明雙雙撞車而退出，結果澳門車手張路明以後上姿態奪冠。
小林可夢偉 賽車生涯
在2004-2005年期间，小林参加了亚洲、德国、意大利及荷兰等地的雷诺方程式大奖赛，并于2004赛季意大利雷诺方程式2000比赛中2次取胜，又在2005赛季的欧洲雷诺方程式2.0比赛及意大利雷诺方程式2.0比赛各取胜6场，最终夺得此两项锦标。
小林可夢偉 賽車生涯
2006年，小林转战三級方程式欧锦赛赛场，与保罗·迪·雷斯塔、吉多·范德加德和塞巴斯蒂安·维特尔一同为ASM三级方程式车队效力，并在处子赛季登上3次领奖台，车手积分榜排名第8，同时也是当赛季排名最高的新秀车手。同年11月，小林又一次參加第53屆澳門F3格蘭披治大賽，並在星期五的排位賽脫穎而出，奪得選拔賽的杆位。小林当时表示：「我很高興可以獲得杆位，我一直有信心可以在這裡取得佳績，車隊和戰車的表現簡直無懈可擊。」小林可夢偉充份利用杆位發車的優勢，在星期六舉行的選拔賽中以3.3秒之差擊敗對手艾斯馬(Marko Asmer)。可是在決賽中，第一圈比賽，保羅·迪·雷斯塔在制動時銷死了輪胎並衝向杆位發車的小林可夢偉的車尾，這導致在比賽初段取得領先的艾斯馬沒空間轉彎，他別無選擇只能向前衝去，迪·雷斯塔和小林可夢偉也有相同遭遇。這三輛賽車在葡京彎處未能入彎並衝入了安全通道，讓米克·康威乘勢進佔第一位。小林可夢偉最後只獲得第19名。而在该年度的三级方程式大师赛上，他以第10名起步，并以第11名完赛。
小林可夢偉 賽車生涯
2007年初，小林与平手晃平一同成为F1丰田车队试车手。而在他参加三级方程式欧锦赛的第二个赛季，在前4场比赛中两次登上领奖台，同时在赛季第10站法国站上取得三级方程式生涯首胜，最终排名车手积分榜第4位。
2008年初，小林代表DAMS车队参加GP2亞洲系列賽，最终取得年度第6名，更获得代表DAMS车队出赛GP2的机会，并在西班牙加泰罗尼亚赛道举办的赛季第二站冲刺赛上取得GP2生涯首胜，但这场胜利因他在安全车时段后对罗曼·格罗斯让的一次侵略性超车备受争议：在维修站直道尾端，小林试图超越格罗斯让，但格罗斯让多次变换赛道位置进行防守，迫使小林采取更具侵略性的手段。最终格罗斯让被罚通过维修站，小林取得比赛胜利。但在赛季后半程，小林只在几场比赛中进入积分区，最终在积分榜上排名第16位。
而在2008-09赛季的GP2亞洲系列賽上，小林取得2场比赛胜利，并成为该赛季GP2亚洲系列赛冠军。但在2009赛季的GP2比赛上，小林只登上一次领奖台，最终再次排名年度第16名。
小林可夢偉 賽車生涯
2007年11月，豐田車隊宣布小林可梦伟将取代离队的弗兰克·蒙塔尼，成为丰田车队第三车手，并在2008和2009两个赛季担任测试及预备车手。
2009年日本站上，小林代替因生病无法出赛的蒂莫·格洛克出赛前两节自由练习赛。虽然格洛克在第三节自由练习赛时及时康复，但他在排位赛上再度受伤，被迫缺席比赛，因此丰田车队向国际汽联请求允许小林代替格洛克参加正赛。但由于F1赛事规则中明确说明只有在比赛周末周六出场的车手有权参加正赛，丰田车队的请求被拒绝。
而下一站巴西大獎賽中，格洛克因在日本站事故后出现并发症而无法出赛，因此小林代替格洛克，以正式車手身份参加本站比赛。在大雨中举行的排位赛上，小林排名第11位，而在正赛开始后，他在第6位的位置曾力檔有机会提前夺得车手总冠军的简森·巴顿，并在赛后被巴顿评价为“绝对疯狂，非常有攻击性”("absolutely crazy, very aggressive")。最终小林以第10名冲线，但因海基·科瓦莱宁受罚，名次被提升到第9名。
小林可夢偉 賽車生涯
而在赛季收官战阿布扎比站上，由于格洛克仍未痊愈，小林继续代打出赛。他在排位赛上排名第12名，正赛则以第6名完赛，獲得3个积分，也是小林F1生涯的第一個積分。在丰田决定退出F1前，小林曾被外界认为是2010年丰田车队正式车手的其中一个热门人选。
2009年賽季後，豐田退出F1，小林一度失業，準備回到日本为老爸的壽司店打工，同时也被媒体认为可能会在2010年得到新车队的一个正式车手席位。
随后，2009年12月17日，由皮特·索伯购回宝马退出后股权的索伯車隊宣布，小林将于2010年赛季搭档前迈凯伦车队试车手佩德罗·德·拉·罗萨为车队出赛 ，同时在2010年2月2日驾驶索伯C29赛车正式亮相。
小林可夢偉 賽車生涯
该赛季揭幕战澳大利亚站上，由于前翼故障，小林撞到障碍物，并在反弹时与尼科·霍肯伯格和塞巴斯蒂安·布埃米发生三车相撞。下一站马来西亚站比赛中，他取得当时生涯最佳的排位名次第9名，却在比赛初期遭遇引擎故障退赛。而在中国站上，小林在第一圈卷入与布埃米和维坦托尼奥·里尤兹的碰撞中，成为唯一一位在该赛季前四场比赛中全部退赛的车手。直到2010年5月30日的土耳其站比賽上，小林受益于红牛车队队友内斗后维特尔的退赛，以及佩特罗夫的爆胎，在比赛中提升一个名次，以第10完赛，为個人以及索伯車隊取得季內第一分。
小林可夢偉 賽車生涯
在瓦伦西亚举办的欧洲站上，他凭借新轮胎的优势在最后几圈超过费尔南多·阿隆索和塞巴斯蒂安·布埃米，获得第七名，并在正赛初期一度排名第3位。随后他在英国站获得第六名，德国站获得第十一位，匈牙利站获得第九名，在比利时站获得第八名，多次在积分区内稳定完赛。但在意大利站和新加坡站上，由于变速箱故障和撞到护墙，小林两次退赛，同时新加坡站开始索伯车队决定由尼克·海费尔德替代佩德罗·德·拉·罗萨成为小林的新队友。而在日本站，小林以第 14 名排位并最终以第7名完赛，一路超越了包括队友海费尔德在内的几位车手，令人印象深刻。他在韩国站获得第八名，在巴西站获得第十名，最终以32分结束在F1的首个完整赛季，并在整个赛季11次击败德拉多萨，8次击败海费尔德。
小林在赛季结束后因其高超的超车技巧获得赞誉。前电视评论员穆雷·沃克在赛季回顾中，表示小林“毫无疑问是迄今为止日本最好的[F1 车手]”；而另一位赛车评论员兼前F1车手马丁·布伦德尔将他激进的超车风格描述为：“他到了正常的刹车点，然后说，‘现在，要在哪里刹车？没错，在左边，’然后他就从人们身边驶过！”
小林可夢偉 賽車生涯
小林在2011赛季继续为索伯车队效力，队友则更换为上赛季GP2亚军塞尔吉奥·佩雷斯。
2011年日本東北地方太平洋近海地震之後，作為當季F1唯一日本車手的小林在出戰揭幕戰澳大利亚大奖赛時，戰車上以日文标注「願我們的祝福能送達到身在日本的人們」。他亦向F1管理高層提出申請，要求向其家鄉災民提供幫助和支持。最终小林获得第八名，但他和获得第七名的队友佩雷斯在比赛结束后因赛车尾翼违反规定而被取消成绩。下一站马来西亚站上，他在比赛中获得第八名，最终在刘易斯·汉密尔顿受罚后排名第七。在接下来的三场比赛中他均以第十名完赛，并在事故频发的摩纳哥大奖赛中获得职业生涯新高的第五名。在加拿大大奖赛中，小林从第13名一路攀升至第2名：由于他并没有像其他车手那样在比赛宣布红旗暂停前决定更换大雨胎，他得以在比赛暂停期间完成换胎且不损失进站时间。比赛重新开始后，赛道开始变干，小林在几次失误后开始损失位置，最终获得第七名，落后在最后一个直道上超越了他的费利佩·马萨0.045秒。而在赛季后半段中，他只有三次在积分区完赛，最终以30分排名年度第12位。
小林可夢偉 賽車生涯
2011年7月，索伯车队宣布小林和佩雷斯将继续为车队出战2012赛季的比赛。赛季揭幕战澳大利亚站上小林取得第6，但在马来西亚站由于刹车故障退赛。而在中国站上，小林在排位赛取得第3，仅次于奔驰车队的尼科·罗斯伯格和迈克尔·舒马赫，但在正赛上仅取得第10位，并取得最快圈速。
赛事回到欧洲赛历后，西班牙站小林超越简森·巴顿和尼科·罗斯伯格，最终以第五名完赛，但在接下来的四场比赛中，他只在加拿大站进入过一次积分区，获得第9名。而在英國站比賽中，他在進入维修站時發生意外，撞倒3名车队技师；賽後，国际汽联以不安全進站为由向小林罰款25,000歐元（約24萬港元）。小林表示接受處分並向受傷的车队技师致歉。随后的德国站上，小林以第五名完赛，却因为第二名完赛的塞巴斯蒂安·维特尔在赛后受罚，名次提升到第四，这也是他当时的生涯最高完赛位次。匈牙利站小林在比赛早期退赛，但在比利时站排位赛上他取得第二名，F1生涯首次在头排发车，却因在第一弯卷入事故而损失名次，最终只以第13名完赛。
小林可夢偉 賽車生涯
在日本站比赛中，小林成功防守住身后的简森·巴顿，以季军的身份第一次登上F1领奖台，成为继铃木亚久里和佐藤琢磨之后第三位登上F1领奖台的日本车手，也是继1990年的铃木亚久里之后时隔22年再度有日本车手在家乡登台。最终，小林在本赛季以60分在车手积分榜上排名第12位。
2012年11月，索伯车队宣布小林将在2012年赛季结束后离开车队，同时宣布埃斯特班·古铁雷斯和尼克·霍肯伯格将在下赛季成为车队正式车手，而试车手将由罗宾·弗林斯担任。尽管他与索伯車隊续约失败后筹集到大约800万欧元的赞助，但小林选择将目标放在2014赛季，希望届时能够得到一个有竞争力的车手席位，这也标志着他暂时离开一级方程式赛场。
2013年3月11日，具有法拉利GT赛车厂队性质的AF Corse车队宣布，小林可梦伟将加盟车队，并驾驶法拉利458 GT赛车为车队出赛世界耐力锦标赛（WEC）GTE-Pro组别的全部8场比赛，包括2013年勒芒24小时耐力赛。
小林可夢偉 賽車生涯
在该年度勒芒24小时前的2013年5月，小林在法拉利旗下的意大利费奥拉诺赛道测试了2010年的法拉利F10赛车，以准备将在莫斯科举行的一场路演，但小林在莫斯科路演现场的湿地环境下发生撞车。
而在2013年勒芒24小时耐力赛上，小林和奥利维尔·贝雷塔和托尼·维兰德共同驾驶AF Corse车队71号赛车，最终在天气不佳，且状况频发的比赛中完成312圈，排名组别第5名。
2014年1月，卡特汉姆车队宣布小林可梦伟与瑞典F1新秀马库斯·埃里克森搭档代表车队出赛2014赛季的比赛，重回F1赛场，新合同是通过赞助及付费车手的方式获得。为此，小林还放弃了AF Corse及法拉利模拟器车手的续约合同，还称自己“正在冒险，但（得到F1席位）对我很重要”。
该赛季的季前测试中，由于卡特汉姆车队所使用的雷诺引擎状况频发，可靠性不佳，甚至赛车在测试中的最快圈速慢过前一年GP2赛事的杆位成绩，小林表现出不满，甚至称“如果我们在比赛，那应该带一辆GP2赛车；我们需要不断努力，但如果我们现在就比赛，那不是F1赛车”。
小林可夢偉 賽車生涯
在赛季揭幕战澳大利亚站上，由于刹车失灵，小林与菲利佩·马萨相撞，引发后者不满并要求国际汽联采取行动；而在接下来的马来西亚站上，小林一度位于场上第8位，最终以第13位完赛，帮助卡特汉姆车队在车队积分榜上提升到第10位；然而随着朱尔斯·比安奇在摩纳哥站上为玛鲁西亚车队取得积分，卡特汉姆车队在赛季后半段再度垫底。
2014年8月，卡特汉姆车队宣布小林将在匈牙利站後離開，由安德烈·洛特尔取代其出赛比利时站
。但在意大利站，由于车队的练习赛席位被寻求获得超级驾照的罗伯托·梅里占据，洛特尔拒绝了赛季剩余场次的比赛合约，小林得以再度为卡特汉姆车队效力至赛季结束。而在意大利站周末的采访中，小林也表达了对卡特汉姆车队无预警更换车手和自己未来去向不确定的不满。
由于卡特汉姆车队在2014赛季后破产，小林失去了F1席位。随后于2015年1月，小林与使用丰田引擎的勒芒车队签约，转战日本超级方程式赛场。在他参加比赛的第一个赛季中，他三次登上领奖台，并最终在车手积分榜上排名第5。
小林可夢偉 賽車生涯
2016赛季，小林继续为勒芒车队效力，但表现不佳，全赛季仅得1分。随后于2017年，他转投KCMG车队并为其连续征战5个赛季，并于2017,2018和2019赛季均有登上领奖台的记录。
2022赛季，小林将继续为KCMG车队出赛超级方程式。
2015年3月，丰田WEC车队宣布，小林可梦伟成为车队后备车手。这也是小林时隔6年再度为丰田厂队征战赛车比赛。
2016年，小林正式重回WEC赛场，替代退役的亚历山大·伍尔兹，搭档英国车手迈克·康维和法国车手斯蒂芬·萨拉辛代表丰田车队(Toyota Gazoo Racing)征战WEC的最高组别LMP1组别。在2016年利曼24小時耐力賽中取得第二名，并在该赛季的富士6小时耐力赛上取得WEC生涯首个全场及组别胜利，全赛季6次登上领奖台，在車手积分榜上排名第三。
小林可夢偉 賽車生涯
2017年，小林继续与迈克·康维和斯蒂芬·萨拉辛搭档，代表丰田车队共同征战WEC，并在当年利曼24小時耐力賽的第二階段排位賽(Q2)中，以3:14.791的时间刷新利曼24小时單圈紀錄。截至2021年，该单圈纪录仍无人打破，但正赛上小林的7号车组却遗憾退赛。而在全赛季的比赛中，小林3次登上领奖台，最终在车手积分榜排名第5位。
2018-19赛季的WEC跨年“超级赛季”中，小林及7号车组的两位车手迈克·康维和何塞·马里亚·洛佩斯在富士6小时耐力赛及上海6小时耐力赛上两次获胜，同时4次登上领奖台，包括在该赛季的两次勒芒24小时耐力赛（2018及2019两届）上均以第2名完赛，最后也在车手积分榜上以157分排名第2。
而在2019-2020赛季WEC“超级赛季”上，小林可梦伟继续与迈克·康维和何塞·马里亚·洛佩斯搭档，全赛季8场比赛全部登上领奖台，同时在银石4小时赛、2019和2020两次巴林8小时赛和2020年斯帕6小时赛上四次夺冠，同时获得该赛季年度车手总冠军。
2021赛季，WEC引入全新的Hypercar顶级组别概念，小林与搭档迈克·康维和何塞·马里亚·洛佩斯继续驾驶7号丰田GR010赛车，在全赛季6场比赛上全部登台，更取得4个杆位，同时在多次尝试后终于赢得2021年勒芒24小时耐力赛冠军。最终，小林跟随7号车组的另外两名车手再一次，也是连续第二年夺得WEC年度车手总冠军。
2021年12月6日，在丰田赛车运动部门的2022赛季发布会上，小林被任命为丰田WEC车队领队，同时兼任7号车组车手，继续搭档迈克·康维和何塞·马里亚·洛佩斯出赛2022年WEC比赛。
2017年11月剛剛完成世界耐力錦標賽後，小林可夢偉獲得美國安德莱蒂车队邀請，出戰2017-18賽季的電動方程式賽車香港站双赛，但两场比赛均未获得积分。
2018年12月，韦恩·泰勒车队宣布，小林将与其在丰田车队的队友费尔南多·阿隆索一同加盟车队，征战2019年戴通纳24小时耐力赛，两位车手将与韦恩·泰勒车队的全赛季车手乔丹·泰勒和伦格尔·范德赞德一同以“柯尼卡美能达凯迪拉克”车组（Konica Minolta Cadillac，因柯尼卡美能达美国区为韦恩·泰勒车队长期赞助商）名义，驾驶车队的DPi组别10号凯迪拉克DPi-V.R赛车出赛，并最终取得2019年戴通纳24小时全场冠军。
2019年7月，在日本东京柯尼卡美能达活动的现场，小林确认将再次为韦恩·泰勒车队出赛2020年戴通纳24小时耐力赛。而由小林搭档伦格尔·范德赞德以及两位澳洲车手：五次IndyCar年度冠军斯科特·迪克森和瑞安·布里斯科组成的10号车组也成功帮助韦恩·泰勒车队和凯迪拉克在戴通纳24小时卫冕成功，这也是韦恩·泰勒车队四年内第三次夺得戴通纳24小时冠军。
由于2021赛季起韦恩·泰勒车队转为使用本田旗下品牌讴歌的赛车，与小林在丰田WEC车队的驾驶席位相冲突，他在2021年戴通纳24小时耐力赛上转为与使用凯迪拉克赛车的Action Express Racing车队（简称AXR车队）合作出赛，并与美国车手吉米·强森、法国车手西蒙·佩格诺以及德国车手麦克·洛克菲勒一同驾驶AXR车队的48号赛车（该赛车由Ally金融公司赞助，以“Ally Racing”名义参赛），并取得2021年戴通纳24小时耐力赛第2名。随后于2021年3月，AXR车队宣布小林将继续为车队出赛该年度米其林耐力杯的另外三场赛事（赛百灵12小时耐力赛、沃特金斯格伦6小时耐力赛及收官战亚特兰大小勒芒站），并在该赛季以1203分排名车手积分榜第12名。
2021年12月，AXR车队宣布，小林将在2022年与美国车手吉米·强森、德国车手麦克·洛克菲勒及阿根廷车手何塞·马里亚·洛佩斯驾驶车队的48号凯迪拉克DPi-V.R赛车，代表车队出赛该年度IMSA卫士泰克跑车锦标赛耐力杯赛事，这也是小林连续第二个赛季为AXR车队出赛IMSA比赛。
小林可夢偉 私人生活
小林可梦伟的名字来源于阿伊努神话中的神灵“神威”(Kamuy)，名字中的字母模仿了“实现伟大梦想”中的三个汉字的声音，同时他还是西班牙巴伦西亚的球迷。
2013年4月，他在伦敦举行的亚洲大奖中获得了杰出体育成就奖。
小林可夢偉 成績統計
*賽季進行中。
(图例)粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
*賽季進行中。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
季娜依达·吉皮乌斯
季娜依达·尼古拉耶芙娜·吉皮乌斯（俄語：，羅馬化：Zinaida Nikolayevna Gippius，IPA：[zʲɪnɐˈidə nʲɪkɐˈlajɪvnə ˈɡʲipʲɪus] ⓘ；1869年11月20日—1945年9月9日），俄罗斯象征主义诗人及作家。她是象征主义哲学家德米特里·梅列日科夫斯基的妻子，他们的婚姻持续了52年。她也是共济会会员。其诗清澈明快、意象舒张，具有宗教意味。1920年后不满十月革命而流亡法国，1945年卒于巴黎。著有诗集《1889—1903年诗集》、《1903—1909年诗选》、《1914—1918 年，最后的诗篇》、《闪烁集》等。其诗具有强烈的宗教意味，融合了高度的理性和紧张的激情，对那个时代的荒诞感有所反应。
季娜依达·吉皮乌斯 生平与创作
吉皮乌斯出生在俄罗斯图拉省別廖夫的一个日耳曼血统的官僚家庭，少年时代在乌克兰的涅任度过，其间阅读了果戈理、屠格涅夫、陀思妥耶夫斯基的作品。1888年结识了哲学家、诗人梅列日科夫斯基，次年结婚。之后他们移居彼得堡，在那儿住到1919年12月。1906年至1914年曾至巴黎旅行，并在那儿购置了住宅。
1888年，吉皮乌斯发表了自己的处女作，但她的作品到1905年才受到重视。他们在利捷伊内街24号的住宅后来成为象征派的活动中心。在彼得堡时期，她发表的作品有论文集《文学日记》、小说《鬼洋娃娃》、两卷包括1910年之前诗作的诗集以及《近年诗抄》（1918）。这时期评论家大多认为她的小说有些主题先行，人物缺乏真实感，然而她的诗歌技巧却受到普遍赞扬。诺肯季·安年斯基评论她的诗歌“总是透露出一种惶恐不安，或是言犹未尽的意思，或是心中摆锤的痛苦的摇摆”。
德米特里·梅列日科夫斯基
德米特里·谢尔盖耶维奇·梅列日科夫斯基（俄語：；1866年8月14日—1941年12月9日），俄罗斯作家、哲学家，俄罗斯最早的象征主义者之一。主要著作有小说《諸神之死：叛教者尤里安》、《諸神的復活：列奧納多·達·芬奇》及《反基督：彼得和阿列克塞》，评论《论当代俄国文学衰落的原因及其新流派》、《永远的同路人：世界文学中的肖像》，诗《黑暗之子》等。因反对十月革命于1920年携妻子季娜依达·吉皮乌斯偷渡法国，1941年病逝于巴黎。
伊蘇斯戰役
36°50′16″N 36°12′40″E﻿ / ﻿36.837894°N 36.211109°E﻿ / 36.837894; 36.211109
伊蘇斯戰役（Battle of Issus），發生在前333年11月的安那托利亞西南方。年輕的亞歷山大大帝率領馬其頓軍入侵至此，並擊敗數量比他多一倍的波斯大流士三世軍，是亞歷山大東征第二場重要戰役。
在亞歷山大於格拉尼庫斯河戰役成功擊敗波斯總督後，繼續進軍至小亞細亞西南部。而大流士三世率領從帝國各地招集的大軍，進駐索契，但馬其頓並沒有出擊迎戰，大流士三世於是進軍伊蘇斯，從後方切斷馬其頓聯軍的補給線，迫使亞歷山大回頭與波斯軍交戰，戰場在皮納魯斯河河口，位於伊蘇斯村落的南方。
伊蘇斯戰役
亞歷山大擔憂人數眾多的波斯軍隊會從左方側翼進行包抄，為了確保左翼安全，命令部隊沿著海岸前進。又因波斯軍先到達戰場並佔據有利的位置，使馬其頓必須朝陡峭的河岸進攻。然而波斯兵力上的佔優並沒有為波斯帶來勝利，波斯步兵素質的低劣斷送了整場戰事，讓亞歷山大成功突破波斯左翼陣列。更重要的是，大流士三世在戰爭末段棄甲逃離戰場，將士們頓時軍心散漫，爭相撤退，但在狹長的波斯陣地中難以撤退，被從後追到的馬其頓軍隊屠殺，大流士三世的妻子及母親皆被俘虜。伊蘇斯戰役最終以大流士三世的逃陣告終，奠下波斯逐漸衰亡的道路。
伊蘇斯戰役 戰場位置
戰場在伊蘇斯的南方，靠近今日土耳其伊斯肯德倫（土耳其語中，伊斯肯德倫即亞歷山卓，由亞歷山大紀念這次勝利而建）關於伊蘇斯戰役的戰場位置有些爭論，在伊蘇斯南方有兩條小河，較早的歷史學者認為其中一條小河Deli Çay River是古代所記載的皮納魯斯河。但歷史學者N.G.L. Hammond和A.M. Devine親自考察當地地理，並且依據卡利斯提尼對戰場的描述和記載的雙方進軍距離，也參考西西里的狄奧多羅斯提供的史料。並認為另一條小河Payas River才是真正的戰場位置，而且認為當地依然保持當年古代的描述，在這裡從海邊到群山間的平地僅寬約2.6公里，使大流士無法利用它軍隊的數量優勢。
伊蘇斯戰役 背景
亞歷山大大帝於前334年進軍亞洲，並於格拉尼庫斯河戰役擊敗當地波斯總督們的軍隊，之後，亞歷山大佔領整個小亞細亞。當亞歷山大於塔爾索聽到波斯大流士三世在巴比倫聚集了一支龐大軍隊，並認為大流士如果率軍接近伊蘇斯海灣，波斯軍隊將可以利用地中海的制海權，依靠著法那巴佐斯的艦隊來切斷亞歷山大的補給線。因此，馬其頓聯軍停留在塔爾索一段時間，加上此時亞歷山大染上重病，而帕曼紐受命攻占伊蘇斯附近的敘利亞隘口。在11月，亞歷山大得到波斯大軍進入敘利亞的報告，並停留在索契。於是亞歷山大把散開的大軍集結起來，並朝伊蘇斯南方的敘利亞隘口進軍。
伊蘇斯戰役 背景
大流士三世在索契等候亞歷山大多時而不耐煩，並決定放棄事先選定的戰場，前往與亞歷山大決戰。大流士得知伊蘇斯南方附近的敘利亞隘口已落入帕曼紐的手中，因此選擇北方的小路進軍，出其不意奪下伊蘇斯，並俘虜馬其頓留下的傷兵和病員，這局面讓波斯軍出現在馬其頓軍後方，並成功切斷馬其頓軍的補給線。大流士三世命人把馬其頓傷兵雙手砍下，讓他們回去通風報信，接著大流士朝伊蘇斯南方進軍。當亞歷山大得知大流士繞到他的後方，起初並不相信，直到再度確認大流士所在位置後，凌晨才開始回軍並成戰鬥隊行前進。當大流士得知亞歷山大正在回軍北上，決定在皮納魯斯河河口這個狹小海岸邊展開決戰。
伊蘇斯戰役 動機
關於亞歷山大和大流士雙方在戰前進軍的動機頗有爭議。從古典上，認為大流士是等了不耐煩才離開有利的戰場，加上身旁的人向大流士奉承，使大流士相信亞歷山大不敢向他挑戰，甚至有人向大流士說，只用波斯的騎兵就可消滅馬其頓軍，這些話使大流士做出錯誤判斷，把部隊引入這個狹小的地方，又因海邊到群山間的平地僅寬約2.6公里，波斯的騎兵將無法發揮優勢，龐大的弓兵和標槍兵也無法顯現應有的效果。
伊蘇斯戰役 動機
然而，一個有力且令人信服的現代觀點，依據羅馬史家魯夫斯（curtius rufus）記載推論，認為大流士是被迫離開索契，前往亞歷山大屬意的戰場上決戰，因為附近腓尼基城市在亞歷山大到達奇里乞亞時就出現動盪，使波斯龐大的軍隊將會在冬季出現補給問題。而亞歷山大可能在參謀或帕曼紐建議下採取守勢，這使得大流士不得不盡快進行決戰，而把波斯大軍帶入狹小的地形。之後，亞歷山大認為大流士將會從伊蘇斯南方的阿瑪努斯山區域，通過路徑較短且較快的敘利亞隘口前來，於是亞歷山大在隘口西邊15公里處的邁利昂得鲁斯（Myriandrus）紮營，準備在波斯軍通過敘利亞隘口後，當波斯軍轉向北方進軍時進行攻擊，因為在那狹小的道路中波斯軍隊形必定會凌亂且不嚴整。然而，大流士沒有採用南方的道路，而是選擇北方的小路進軍，成功切斷馬其頓軍的補給線，迫使亞歷山大決戰。當大流士得知亞歷山大正在回軍北上，這才採取守勢，準備以逸待勞。
另外尚有的論點，包含大流士離開索契是擔心亞歷山大拒絕迎戰，並企圖據守阿瑪努斯山各個山口，然後揮師南下攻打波斯海軍來源的腓尼基，再加上大流士得知帕曼紐率軍於敘利亞隘口附近紮營，更加深這個判斷，於是大流士因此前去與亞歷山大決戰。
伊蘇斯戰役 人數
現代歷史學家認為阿利安所記載的波斯軍數量共有60萬人太不合理，並估計大流士的軍隊在25,000名到10萬名之間。這10萬名其中包含11,000名騎兵、10,000名波斯長生軍和10,000名希臘重裝步兵。
在古代文獻中，阿利安和普魯塔克記載波斯軍的數量高達60萬，而西西里的狄奧多羅斯和查士丁認為波斯軍的數量約40萬，而魯夫斯則是認為有25萬。
馬其頓軍隊的數量不超過40,000人，其中包含亞歷山大領導的希臘城邦同盟軍，馬其頓軍隊可能由22,000名馬其頓方陣和希臘重裝步兵、13,000名輕裝步兵以及5,850名騎兵組成。
伊蘇斯戰役 部署
亞歷山大特別命令左翼部隊要緊臨海岸前進，以免波斯藉著數量優勢來進行包抄。當進軍的地形越來越開闊時，亞歷山大命令尼卡諾爾率領持盾衛隊部署於右翼前方，而夥友騎兵和色薩利騎兵也置於右翼，中央是馬其頓方陣，左翼還包含希臘同盟軍，並由帕曼紐指揮。全軍以戰鬥隊形逐漸向波斯軍靠近。
而大流士先派出騎兵和輕裝部隊正對於皮拉穆斯河，來掩護後方的部隊調動部署。大流士把他的騎兵和鐵甲騎兵於右翼的岸邊，並把希臘僱傭軍置於中央，來對抗馬其頓方陣。並在中央兩翼部署半重裝卡爾達克（Kardakes或cardaces）部隊，但由於地形狹小的關係，使波斯左翼部隊一直延伸到山地去，甚至有些輕裝部隊往馬其頓軍右翼後方延伸過去，這使得波斯軍的陣列形似希臘字母, " Γ "。而剩下的波斯軍已經沒有空間可配置，遂部署於大隊後方。而大流士遵守歷代波斯國王的傳統，和他的衛隊親自坐鎮的全軍中央位置。當部署完畢後，大流士把前方的騎兵大部份撤到波斯軍右翼去，主要是左翼地形難讓騎兵展開。
伊蘇斯戰役 部署
當亞歷山大看到大流士集中騎兵於波斯軍右翼之後，擔心自身左翼只有一些希臘同盟騎兵，可能難以招架。於是亞歷山大命色薩利騎兵前往左翼，並從步兵方陣後方通過，以免敵軍發覺。另外，亞歷山大認為波斯軍延伸到自軍右翼後方的敵軍極有威脅性，命右翼一部分部隊朝後方展開，使右翼形成兩股，一股面對河對面的波斯軍主力，另一股朝向右後方小山上的敵軍。亞歷山大還從中央調度一些部隊加強右翼，並把右翼延伸，以防被波斯軍包抄。
伊蘇斯戰役 戰鬥
在佈署好部隊後，亞歷山大大帝繼續率領全軍前進，但時而前進時而停下。而波斯軍固守在河岸上的陣地，河岸大至上較陡峭，波斯軍還在一些易於突破的地方還加設柵欄。
亞歷山大慢慢帶著全軍前進，當進入波斯弓箭射程後，右翼開始全力往前衝鋒，來減少波斯排箭所造成的損失。亞歷山大帶著右翼夥友騎兵和持盾衛隊迅速渡河，向波斯軍左翼發動突擊，並使波斯軍左翼撕裂成一個缺口，迫使波斯左翼節節後撤。這時因為亞歷山大帶著右翼迅速渡河的關係，中央的部隊並沒有緊臨跟上，讓中央的方陣露出一個缺口。佈於波斯軍前方的希臘雇傭軍迅速朝這個缺口衝鋒，加上雇傭軍企圖突破馬其頓中央陣列來挽回自軍左翼的失利，使得戰鬥異常激烈。而在馬其頓軍左翼情形，因數量龐大的波斯騎兵主動渡河，朝馬其頓左翼的色薩利騎兵和希臘同盟騎兵進行衝鋒，讓這邊的帕曼紐苦苦支撐。
伊蘇斯戰役 戰鬥
很快的，亞歷山大的右翼部隊擊潰波斯左翼，波斯陣列因此斷了兩半。接著，一部分右翼朝波斯左翼外圍部隊包抄，另一部分在亞歷山大率領下朝大流士三世所在的中央方陣進逼，使波斯中央方陣遭到兩面夾擊，大流士也在兵荒馬亂中逃亡。因為自軍中央方陣遭受希臘雇傭軍打擊，陷入困境，亞歷山大無法立即追擊大流士，他只得立刻率軍回頭救援，並從希臘雇傭軍的後方襲擊，使希臘雇傭軍逐漸潰散。大流士和希臘雇傭軍的潰敗引發波斯全軍崩潰，在馬其頓右翼的波斯騎兵倉皇逃遁，但因鐵甲騎兵的盔甲太重而疲憊不堪，使得色薩利騎兵在後面大量砍殺，敗兵也因狹路關係互相賤踏。波斯軍撤退相當混亂，戰後，據參與追擊的托勒密描述，當時追趕敗兵的馬其頓士兵半路中遇到一條深溝，裡面都是波斯將士的屍體。
亞歷山大直到確保戰役勝利後才開始追擊大流士，加上天色已黑，只好收兵回營，但俘獲大流士的戰車、斗篷、弓和盾牌。除此之外，馬其頓軍還攻占大流士的營地，俘虜大流士的母親、妻子和兒女。
伊蘇斯戰役 戰後
亞歷山大對大流士的母親絲毫不敢怠慢，並對她們以禮相待。據說當戰後第二天，亞歷山大帶著赫費斯提翁接見大流士母親時，大流士母親以為高大的赫費斯提翁就是亞歷山大本人，但亞歷山大並沒有怪罪她，只告訴她說：「赫費斯提翁也是亞歷山大」。可看出亞歷山大對於大流士家眷的同情和戰友的信任。而根據普魯塔克描述，大流士的妻子是全波斯最美麗的女子，女兒也長得像她的母親，亞歷山大也克制住自己，沒有接近她們。
伊蘇斯戰役戰役後，亞歷山大命帕曼紐率兵急進奪取大馬士革，在那獲得波斯大筆財寶，並使腓尼基城邦西頓倒向亞歷山大。而當斯巴達國王亞基斯三世搭上一艘三列槳座戰船前往愛琴海某處，與波斯艦隊指揮官法那巴佐斯和奧托弗拉達提斯商討反馬其頓的合作計畫時，這時波斯在伊蘇斯戰役大敗的消息傳來，法那巴佐斯立即打消入侵伯羅奔尼撒的計畫，使合作破局。因此戰役結果免除波斯入侵希臘的可能，也奠下波斯逐漸衰亡的道路。
广义最小残量方法
在数学上，广义最小残量方法(一般简称GMRES)是一个求解线性方程组 数值解的迭代方法。这个方法利用在Krylov子空间中有着最小残量的向量来逼近解。Arnoldi迭代方法被用来求解这个向量。
GMRES方法由Yousef Saad和Martin H. Schultz在1986年提出。
广义最小残量方法 GMRES方法
需要求解的线性方程组记为
。
假设矩阵A是nn阶的可逆的。进一步，假设b是标准化的，即||b|| = 1 (在这篇文章中，||·||是Euclidean范数)。
这个问题的m阶Krylov子空间是
。
GMRES通过使得残量Axm − b最小的向量xm ∈ Km来逼近Ax = b的精确解。
但是，向量b, Ab, …, Am−1b几乎是线性相关的。因此，用Arnoldi迭代方法求得的这组Km的标准正交基
来取代上面的那组基。所以，向量xm ∈ Km写成xm = Qmym，其中ym ∈ Rm且Qm是由q1, …, qm组成的nm矩阵。
广义最小残量方法 GMRES方法
Arnoldi过程也产生一个 (m+1)m阶上Hessenberg矩阵满足
。
因为是正交的，我们有
，
其中
是Rm+1的标准基的第一个向量，并且
，
其中是初始向量(通常是零向量)。因此，求使得残量
。
的范数最小的。这是一个m阶线性最小二乘问题。
这就是GMRES方法。在迭代的每一步中：
在每一步迭代中，必须计算一次矩阵向量积Aqm。对于一般的n阶稠密矩阵，这要计算复杂度大约2n2次浮点运算。但是对于稀疏矩阵，这个计算复杂度能减少到O(n)。进一步，关于矩阵向量积，在m次迭代中能进行O(m n)次浮点运算。
广义最小残量方法 收敛性
第m次迭代获得在Krylov子空间Km下的最小残量。因为每个子空间包含于下一个子空间中，所以残量单调递减。在第n次迭代后，其中n是矩阵A的阶数，Krylov空间Kn是完整的Rn。因此，GMRES方法达到精确解。然而，问题在于：在极少的几次迭代后(相对于n)，向量xm几乎已经是精确解的一个很好的逼近。
但是，在一般情况下这是不会发生的。事实上，Greenbaum，Pták和Strakoš的理论说明了对于每一个单调减少的序列a1, …, an−1, an = 0 ，能够找到一个矩阵A对于所有m满足||rm|| = am ，其中rm是上面所定义的残量。特别的，有可能找到一个矩阵，使得前n − 1次迭代的残量一直保持为常数，而只在最后一次迭代时达到零。
广义最小残量方法 收敛性
在实验中，GMRES方法经常表现得很好。在特殊的情况下这能够被证明。如果A是正定的，则
，
其中和分别为矩阵的最小和最大特征值。
如果A是对称的并且是正定的，则
。
其中记为A在Euclidean范数下的条件数。
一般情况下，其中A是非正定的，则
，
其中Pm记为次数不超过m且p(0) = 1的多项式的集合，V是A的谱分解中的矩阵，而σ(A)是A的谱。粗略的说，当A的特征值聚集在远离原点的区域且A离正规不太远时，收敛速度较快。
所有的不等式只界定残量，而不是实际误差(精确解和当前迭代xm之间的距离)。
广义最小残量方法 GMRES方法的拓展( Restarted GMRES )
同其他迭代方法一样，为了加快收敛，GMRES经常结合预处理方法。
迭代的开销以O(m2)增长，其中m是迭代次数。然而有时候，GMRES方法在k次迭代后重新开始，即xk又变回初始值。这样的方法叫做GMRES(k)。
广义最小残量方法 与其他解法的比较
对于对称矩阵，Arnoldi迭代方法变成Lanczos迭代方法。对应的Krylov子空间方法叫做Paige和Saunders的最小残量方法(MinRes)。不像非对称的情况，MinRes方法由三项循环关系(three-term recurrence relation)给出，并且同GMRES一样，使残量的范数最小。而对于一般矩阵，Krylov子空间方法不能由短的循环关系(short recurrence relation)给出。
另一类方法由非对称Lanczos迭代方法给出，特别的是BiCG方法。这个利用了three-term recurrence relation，但他们没有达到最小的残量，因此对于这些方法残量不会单调递减。收敛性是不能保证的。
广义最小残量方法 与其他解法的比较
第三类方法由CGS和BiCGSTAB给出。这些也由three-term recurrence relation给出(因此，非最优)。而且可能过早的终止迭代了而没有达到收敛的目的。这些方法的想法是合适的选择迭代序列所产生的多项式。
对于所有矩阵，这三类方法都不是最好的；总有例使得一类方法好于另一类。因而，各种解法应该进行实际的试验，来决定对于给定的问题哪一种是最优的。
广义最小残量方法 求解最小二乘问题
GMRES方法的其中一部分是求解向量使得
最小。这个可以通过计算QR分解来实现：找到一个(m+1)(m+1)阶正交矩阵Ωm和一个(m+1)m上三角矩阵满足
。
三角矩阵的行数比列数多1，所以它的最后一行由零组成。因此，它能被分解为
，
其中是一个mm阶三角(方)矩阵。
QR分解能够简单的进行下去(update)，从一步迭代到下一步迭代。因为每次的Hessenberg矩阵只在一行零元素和一列元素上有所不同：
，
其中hm = (h1m, … hmm)T。这意味着，Hessenberg矩阵左乘上Ωm的扩大矩阵(通过并上零元素和单位元素)，所得到的是类似于三角矩阵的矩阵：
这个矩阵可以三角化，如果σ为零。为了修正这个矩阵，需要进行Givens旋转
其中
。
通过这个Givens旋转，我们构造
。
事实上，
是一个三角矩阵。
给出了QR分解，最小值问题就容易解决了。注意到
。
记为
其中gm ∈ Rm和γm ∈ R，则
。
使得这个表达式最小的向量y为
。
再一次，向量能够简单的进行下去(update)。
埃米尔·塞纳尔
埃米尔·塞纳尔（法語：，1847年3月26日—1928年2月21日），法国印度学家、法兰西文学院院士（1882）、法国亚洲协会会长（1908-1928）、法国东方朋友联谊会创始人（1920）。1847年3月26日生于兰斯，1928年2月21日卒于巴黎。他进行了很多有关印度古代碑铭学的研究，翻译了一些佛经和印度教经典，以及《奥义书》的很多篇章。
杭州图书馆
杭州图书馆是一座位于中国浙江省杭州市的公共图书馆，成立于1958年，老馆在青年路、浣纱路，2008年10月新馆在钱江新城落成。共分地下一层和地上四层，设2200个阅览座位。馆长褚树青于2003年在中国同行中首先推出免证阅览制度，任何人进杭州图书馆借阅书籍都不需要证件和费用（外借除外）。
杭州图书馆 简介
杭州图书馆建筑面积达5万平方米（其中新馆4.38万平方米），拥有各类文献资源280万册（件），载体有图书、报纸、杂志、特藏专藏、视听文献、数据库资源，内容涉及各门学科，已逐步形成了以文史哲、艺术、法律、旅游、经济、教育、音乐为特色的馆藏体系，其中馆藏古籍、民国图书达4万余册，包括善本古籍634种，5058册；碑刻拓片1400余种。
杭州图书馆为副省级公共图书馆，2003年成为国际图联成员馆。2007年，杭州图书馆馆藏品种有29种善本古籍进入首批《国家珍贵古籍名录》，2010年，被国务院确定为第二批“全国古籍重点保护单位”。
现在杭州图书馆已取消借书证及押金，仅需杭州市民卡、第二代身份证或芝麻信用550分即可办理借阅手续。
新馆是目前国内外开放比例最大的公共图书馆，将近90%的面积接待读者。炎热的暑期是杭州图书馆一年中读者数量最多的时期。
杭州图书馆 办证与借书
持杭州市民卡的居民默认已开通借书功能，凭市民卡或身份证原件直接进馆借书，初始密码为身份证号的第9-14位。
其他居民及访客可使用支付宝芝麻信用550分以上免押金借书，或凭身份证缴纳押金100元办理借书证。
杭州图书馆及其分馆和大部分杭州地区的公共图书馆实现了外借文献的通借通还，但不包括视听文献。
下列是支持通借通还的公共图书馆：
川崎OH-1
川崎OH-1（Kawasaki OH-1）由日本川崎重工業生產製造，是陸上自衛隊採用的輕型軍用偵察直升機，以取代OH-6「卡尤塞」直升機而設計。它的兩台渦輪軸引擎為三菱重工業生產製造，因執行潛入敵陣得到信息的任務而有「忍者」的愛稱。
川崎OH-1 基本諸元
四具派龍架，可裝配副油箱或2具雙連裝SAM-2發射箱
中亚美术
中亚，包括古波斯，现在伊朗的亚洲中部的广大地区。中亚有大片草场，培育了能骑善猎，尚武彪悍的民风。中亚又地处亚欧大陆的中间，作为欧亚交流的枢纽，亦对其艺术产生了很大影响。中亚美术保持有波斯人的民族特性，又在两千多年的历史中受到了其他民族的影响。
中亚美术 绘画
中亚绘画风格多借鉴中国与希腊。
波斯人把细密画发展到了巅峰。
中亚美术 银器
作为亚欧大陆的枢纽，波斯人拥有繁荣的贸易。波斯的银器做工精美，表面光洁，纯度高。在银器表面的浮雕也制作精良。浮雕画面优美而丰富。浮雕内容大多反应上层贵族的生活，也有些普及银器上雕小动物。
中亚美术 瓷器
波斯瓷器质地细腻，青白纯正，造型优美，品类繁多。表面绘有各式花纹作为主要装饰，亦有大量人物动物，甚至情节。
內政部警政署保安警察第一總隊
內政部警政署保安警察第一總隊，簡稱保一總隊，為隸屬於內政部警政署的保安警察單位，總隊部位於臺北市北投區石牌營區，主要任務有衛戍首都和中央政府憲政機關、準備應變及協助地方治安之功能。
保一總隊主要支援環保警察、通信警察、森林警察執行專業巡邏取締任務，支援臺北市政府警察局、配合臺北市政府警察局保安警察大隊執行巡邏警網任務與治安案、群眾事件應變。任務編組「維安特勤隊」，支援各重大槍擊事件、嫌犯攻堅圍捕行動。
保一總隊也是《替代役實施條例》規範之替代役用人單位，建制之第二大隊、第五大隊及第六大隊便以替代役警察役役男為主；其中，第六大隊位於桃園市新屋區，負責辦理警察役役男之專業訓練，並兼派警察機動任務。
該隊三峽營區亦負責考選部「一般警察特考四等錄取人員」正式授階任官前的教育訓練業務。