hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
宮雪花 簡歷
宮雪花成名以後，曾接拍亞洲電視多部劇集，其後又曾接拍情色電影嘗試進軍電影圈。在未能引起轟動後，宮雪花轉戰台灣和大陸電視圈，參演《家有仙妻2》、《康熙王朝》等劇。其後，宮雪花淡出螢光幕，但仍多次以性感姿態出席大型公眾活動，並不時以緋聞和新聞主角身份見報。如2008年1月，宮雪花在澳門旅遊期間，遭遇撞船意外；半年後，宮雪花聲稱因此遭遇嚴重創傷，並狀告船務公司負責人何超瓊；2011年初，宮雪花因涉嫌故意走光，被逐出仁美清敍。
其子江澤龍為2005香港先生參賽者。
2023年3月，宮雪花在台灣接受聯合報專訪時表示當年選美年齡純粹是一場騙局，並展示其身份證上的年齡比之前聲稱的小10歲，即接受訪問時僅64歲，並解釋當年選美把年齡誇大，是為了造成轟動效應，並表示「因為法律規定結過婚生過孩子是不能選小姐的，但是沒有我就沒有贊助和收視率」。
比莉·派佩
比莉·保羅·派佩（英語：，1982年9月22日—），英格蘭女演員、編劇、製片人、導演和前歌手。她在15歲時發行首張單曲〈因為我們想要〉後獲得了歌手的初步認可，這使她成為進入英國單曲排行榜排名第一的最年輕的女歌手；後續單曲〈女朋友〉也進入了第一名。1998年，發行了首張錄音室專輯《親愛的B》，該專輯獲得了英国唱片业协会的白金認證。第二張錄音室專輯《生命之行》於2000年發行，並催生了她的第三張單曲〈早晚〉。2003年，派佩宣布結束音樂生涯，專注於表演。
派佩在影視圈，知名於BBC One科幻電視劇《神秘博士》中飾演博士的同伴羅斯·泰勒；2005年至2006年間在該劇擔任主演，之後偶爾回歸客串。其他作品如電視劇《应召女郎的秘密日记》（2007年至2011年）、《英國恐怖故事》（2014年至2016年）、《附帶效應》（2018年）；其中憑藉《附帶效應》提名英國電視學院獎最佳女配角。2020年起主創並主演了黑色喜劇《我討厭蘇西》。
茹帕諾夫斯基火山
茹帕諾夫斯基火山是俄羅斯的火山，位於堪察加半島東南部，海拔高度2,923米，山體在50,000年前形成，最近一次火山噴發在公元1959年發生。
拳皇'99
《拳皇'99》（日语：，英语：）是SNK开发的格斗游戏，也是拳皇系列的第六作。本作最初在1999年于日本登陆Neo Geo的街机系统，并以多种形式先后移植至包括Neo Geo CD在内的Neo Geo家用机、PlayStation、Dreamcast、Microsoft Windows、PlayStation 2、PlayStation Network（PlayStation 3、PlayStation Portable）和Wii（Virtual Console）等平台在全球各地发行。
系列中首創以第四名隊員為戰鬥中援助角色的“Striker”系统，此系统爭議颇大。本作起主角更换成丧失記憶的白髮少年K'（K Dash）。本作是繼首作的拳皇94後，第二次最終頭目戰須連戰兩場。2000年，Dreamcast和Windows平台发行有增强版《拳皇'99 进化》（英语：），這個版本內裡除了可以直接選擇Boss及兩位隱藏人物外，重點為新增了多位額外限定援助角色（Extra Striker）提供選擇，其中包括一些本作沒有參戰的舊角色、《拳皇2000》新登場角色以及一些其他系列的特別登場人物。
拳皇'99 剧情
本作开始，拳皇系列进入称为“音巢篇”的新故事主线。主角為被組織NESTS改造並植入了草薙家火焰作實驗，失去了所有記憶的K（K Dash）。这个神秘組織不斷進行人體改造實驗及捕获了草薙京进行生化克隆人实验，其好友紅丸及真吾發現草薙京失蹤與NESTS有關決定參賽找尋京，而八神庵亦秘密暗地裡找尋草薙京，故事在此於展開。
主角K為了追尋自己的過去，決定背叛組織並參加組織舉辦的拳皇大賽，他與一同背叛組織的麥克斯（Maxima）及找尋失蹤了的草薙京的兩人二階堂紅丸及矢吹真吾組成隊伍參賽。故事後段，他們擊敗了組織高層成員古利查力度（Krizalid）知道更多組織隱情，基地爆炸眾人及時逃生，古力查力度生死不明。
濟明火山
濟明火山（俄語：）是俄羅斯的火山，位於克柳切夫火山以南約25公里的堪察加半島中部，海拔高度3,081米，火山有兩個山峰，最近一次火山噴發在約149年前發生。
A-8高速公路 (西班牙)
A-8高速公路（西班牙語：），又稱坎塔布里亞高速公路（），是西班牙一條高速公路，沿比斯開灣而行。西起盧戈省的貝貢特，東至畢爾巴鄂，並以A8快速公路東延至法國邊境的伊倫。全長486公里。
1971年開始通車。中間經過希洪、桑坦德等大城市。分別是歐洲E70公路 的一部份。
固始机场
固始机场，始建于民国时期，是位于河南省固始县的临时小型军用机场。曾停留过不少战机，并驻扎有中国人民解放军空军雷达部队。后空军缩编，机场被废弃，跑道现已不存。
拳皇2000
《拳皇2000》（日语：，英语：）是SNK开发的格斗游戏，也是拳皇系列的第七作。本作最初在2000年于日本登陆Neo Geo的街机系统，并于同年移植至Neo Geo家用机。2002年，游戏移植至Dreamcast和PlayStation 2平台，其中PlayStation 2版在北美与其续作《拳皇2001》捆绑发行。2015年开始，游戏登陆PlayStation Network在线发行。游戏发售时，SNK已經被日本柏青哥大廠Aruze收購。SNK又讓更多没有在拳皇系列中登場的本社其他遊戲人物作為援護專用角色登场。
拳皇2000 剧情
本作剧情承接前作《拳皇'99》，仍然由NESTS舉辦賽事，主角K'、麥克斯與紅丸、真吾各自組隊參賽，K'兩人與特務凡妮莎（Vanessa）及拉蒙（Ramon）組成隊伍，紅丸兩人則與紅丸好友同為特務的賽斯（Seth）以及為尋人參賽的麟（Lin）組成新隊伍。比賽期間，NESTS組織專門為剋制K所研究的女改造人——綽號「Anti K」的库拉·戴尔蒙多（Kula Diamond）突然出現，並與K'對決，結果K'擊敗了庫拉，其保護人之一戴安娜（Danna）帶同庫拉及其機械同伴嘉蒂·戴尔蒙多（Candy Diamond）離開。大賽結束後，意圖背叛組織並利用組織兵器控制世界、使用音巢對流拳武術的複製零（Cloned.Zero）現身，庫拉與戴安娜及霍斯（Foxy）合力阻止複製零背叛NESTS組織的計劃，同時海迪倫上校亦於另一方面阻止其野心。阻止過程中嘉蒂為保護庫拉而導致全身破碎失去動力，庫拉立下決心要修復令嘉蒂重現。另一方面K'等人阻止並擊敗複製零，成功解救一次危機，複製零則被組織以背叛之罪處決。
馬什科夫采夫火山
馬什科夫采夫火山是俄羅斯的火山，位於堪察加半島南部，毗鄰洛帕特卡角，海拔高度503米，山體由玄武岩組成，是堪察加最南端的全新世火山。
绿线 (以色列)
绿线是于1948年第一次中东战争后，以色列与埃及、约旦、叙利亚、黎巴嫩之间根据1949年停战协议划定的分界线。
绿线也用于标记以色列通过六日战争获得的土地（約旦河西岸及加沙地帶）。绿线得名于谈判期间在地图上画线使用的绿色墨水。
绿线 (以色列) 定义
绿线不是以色列国境线，也不是永久边界。绿线仅仅是一条停火线。因而，绿线也用于区分以色列本土与由以色列国防军或巴勒斯坦自治政府控制的其他区域。
巴勒斯坦國一直要求以1967年邊界作為基礎立國，並要求以色列從當地撤軍。
維柳欽斯基火山
維柳欽斯基火山（俄語：，英語：）是俄羅斯的火山，位於維柳欽斯克西南約30公里的堪察加半島南部，海拔高度2,173米，最近一次火山噴發在公元前8050年左右發生。
羅姆人之旗
羅姆人之旗（羅姆語：O styago le romengo）是羅姆人的國際旗幟。它在1933年的羅馬尼亞羅姆人聯合會上確定，並且在1971年在英國倫敦舉行的第一次"世界羅姆人議會"中得到代表們認可。旗子包含了藍色跟綠色背景，分別代表天堂和土地，中間的紅色脈輪(Chakra)則代表羅姆人的流動遷徙傳統（以及他們沒有忘記祖先來自印度）。
羅姆人之旗被西歐的羅姆人認可，但很多東歐（除俄羅斯及烏克蘭）的羅姆人並不認可。1992年在拉脫維亞首都里加舉行的羅姆人議會，訂定了另一個不同的旗幟：綠色代表森林、藍色代表天空、中間是一個馬頭，代表了這民族的獨立性。
英国电影学院奖最佳导演
英国电影学院奖最佳导演（英語：）是由英国电影和电视艺术学院 (BAFTA)颁发的导演奖项。约翰·施莱辛格，羅曼·波蘭斯基，伍迪·艾伦，亞倫·帕克，路易·馬盧，科恩兄弟，彼得·威尔，李安以及艾方索·柯朗分别都获得过2次该奖。马丁·斯科塞斯是获得提名次数最多的导演（10次）。
对于第39届英国电影学院奖没有任何本奖项的提名与获奖者，目前尚无纪录与解释。
喬爾內火山
喬爾內火山（俄語：，羅馬化：Chorny Volcano）是俄羅斯的火山，位於堪察加半島中部，屬於中部山脈的一部分，海拔高度1,778米，最近一次火山噴發估計在全新世發生。
以色列海军
以色列海军是以色列国防军的海軍軍種。海军总部位于特拉维夫。以色列海军主要负责防御来自地中海以及红海的战略威胁。
以色列海军 未來發展
就未來水面艦的發展，在美國瀕海戰鬥艦因爲費用高昂而不再受關注後，以海軍有如下幾種選擇：
以色列2022年1月20日宣布與德國政府達成協議，將斥資約30億歐元，向蒂森克虜伯公司（Thyssenkrupp）購買3艘潛艦。
北京爱情故事 (2012年电视剧)
《北京爱情故事》（英語：）是一部2012年首播的中国大陆都市、爱情、时尚生活剧，故事创意来自主演李晨2006年底发表于新浪博客的短篇小说《无敌》。该剧由新丽传媒股份有限公司出品，陈思诚担任编剧并执导，陈思诚和李晨、张译、佟丽娅、杨幂、张歆艺、莫小棋等人领衔主演，李晨同时担任该剧的监制。全剧讲述了一群青年男女在北京这座大城市里奋斗，面对着生活的压力和金钱的诱惑，在经历过事业的挫折、感情的失落和朋友的背叛后逐渐成熟，最终找到各自人生归属的故事。
作为陈思诚的导演处女作，该剧于2010年12月8日在北京正式开机，至次年3月12日转战云南，在昆明和腾冲的和顺古城等地取景拍摄，期间还举行了公益仪式，至3月20日全剧杀青关机。2012年1月8日，本剧在浙江卫视黄金档中国蓝剧场全国首播。台湾于2014年8月6日在EYE TV戏剧台播出。
本剧导演兼主演陈思诚在2013年拍摄了同名电影《北京爱情故事》，且与佟丽娅再次联袂主演，但影片只是借用其名，在情节上与电视剧毫无关联。
北京爱情故事 (2012年电视剧) 剧情简介
程锋、吴狄和石小猛是大学同学，关系很好。程锋是富二代，长的高又帅性格也很温柔。吴狄在重组家庭长大，在公司做一个销售职员，经常因为应酬而喝酒。石小猛出生在云南乡村，一心想在大城市扎根。他们都怀揣着自己的理想在北京这个大城市奋斗着，追寻着自己的爱情，自己的事业。可能是由于出生不同，也可能是由于经不起某些诱惑，他们走上了完全不同的人生道路，之後小猛變得貪財，不惜賣了自己的女朋友，也賣了自己的兄弟。
北京爱情故事 (2012年电视剧) 影响
本剧在浙江卫视和网络上播出后，很快成为公众焦点，至2012年2月9日网络点击量超过10亿，在百度的搜索量也一直名列前茅。“我爱你，我恨你，分手吧，在一起”、“生活要以快乐为基准，爱情要以互惠为原则”等剧中台词被80后、90后观众追捧，成为流行语，微博上以本剧为主题的网络流行文体（北爱体）亦成为当下时髦。此外，本剧音乐《再见青春》、《滴答》、《爱情爱情》也占据了各大音乐排行榜的前列。
北京爱情故事 (2012年电视剧) 同名電影
陈思成编剧、导演，並由梁家辉、刘嘉玲、陈思成、佟丽娅、耿乐、郭京飞、刘昊然等主演的同名电影处女作《北京爱情故事》於2014年2月14日上映。
胡夫霍伊通火山
胡夫霍伊通火山（俄語：，羅馬化：Khuvkhoitun）是俄羅斯的火山，位於堪察加半島中部，屬於中部山脈的一部分，海拔高度2,616米，火山底部直徑20公里，山體在更新世形成。
打鐵調
打鐵調(Martinetes) 是一種佛朗明哥曲式，屬於tonás或無伴奏曲式(cantes a palo seco)。雖然在某些佛朗明哥舞蹈表演中，它會用打擊樂器使用斷續調的節奏來伴奏。
打鐵調 起源
這種表演選擇的打擊樂器，常常是鐵鎚跟鐵鉆，用來顯示這種曲式的來源是吉普賽人的鐵匠。雖然如此，打鐵調不太可能是鐵匠工作時唱的歌曲，因為這種歌曲需要很大的精力來唱，很難一邊作的打鐵的粗重工作一邊唱，比較可能是在家庭聚會的時候唱。
打鐵調 旋律
打鐵調的旋律跟toná雖然都是無伴奏曲式，但是因為旋律相差很多，所以打鐵調被認為是一個獨立的曲式了。
一個差異的特徵是，toná 通常是大調，而打鐵調卻會從大調轉移到Phrigian調。
打鐵調 歌詞
打鐵調的歌詞是cuarteta romanceada的形式: 每段四句，每句八個音節，韻腳是"abcb"。主題常常是吉普賽人遭受迫害的歷史、監獄、鐵匠的生活。
Carceleras 通常被認為是打鐵調的一個子類，因為歌詞主題常常是監獄。有人認為debla這種少見的曲式，也是打鐵調的一種，但也有人認為它是一種獨立曲式。
打鐵調 來源
ÁLVAREZ CABALLERO, Ángel: La discoteca ideal del flamenco, Planeta, 1995
MARTÍN SALAZAR, Jorge: Los cantes flamencos, Diputación Provincial de Granada
ROSSY, Hipólito: Teoría del cante jondo, CREDSA, second edition, 1998 (first edition 1966)
卡梅尼火山
卡梅尼火山是俄羅斯的火山，位於堪察加半島南部，毗鄰克柳切夫火山，海拔高度4,579米，是堪察加第二高火山，最近一次火山噴發在公元前808年發生。
高州站
高州站位于中华人民共和国广东省茂名市高州市站前路，隶属中国铁路广州局集团有限公司下属的广东三茂铁路股份有限公司肇庆车务段管辖。该站于2012年7月1日开通客运业务。目前仅运行一趟怀化至信宜往返线路（車次經多次調整，現為T8305/8308、T8306/8307次列车），乘客可在高州站乘車直達茂名、信宜、陽春、肇慶及廣州。
高州站 車站周邊
高州火车站座落在高州市郊，附近原为山地，交通不便，与市区只有泥路相连。2014年，作为直接打通城区与火车站的交通主干道站前路（茂名大道东）开工，2015年完工，全长2.9公里，西起高州市中心客运站，东至高州火车站，以双向六车道标准建设。火车站站前广场占地30多亩，首期面积约2.4万平方米，以高州古城东门“迎阳门”命名为“迎阳广场”，于2016年竣工，现已成为全市最大的城市广场。
高州站 停靠列车
2025年10月11日调图后，本站只有T8305/8308、T8306/8307次一对列车停靠，且为往返广州白云站—信宜站间的管内列车，该列车仅高峰开行。
長江製衣
長江製衣有限公司（港交所：0294），於1949年由陳瑞球博士創辦，並于1970年成為香港的上市公司，主要股東是陳的家族信託基金：Chan Family Investment Corporation Limited。主要業務為成衣及紡織及投資物業，2008╱09年度營業額為16億2千6百萬港元，整體溢利7千2百萬港元。
莫伊塞斯
莫伊塞斯·莫拉·皮涅罗（Moisés Moura Pinheiro，1979年7月25日—）是巴西职业足球运动员，司职中后卫，曾在俄罗斯、葡萄牙欧洲多个联赛效力，2012年曾效力于中超上海申花。
中華民國中央及地方政府徽章列表
本列表收錄1895年至1945年台灣日治時期，以及自1911年中華民國建國至遷台至今以來，國家與地方機關使用的代表徽章。
斷續調
斷續調(Seguiriyas) (又稱為 siguiriyas, siguerillas, siguirillas, seguidilla gitana, 等等)是一種屬於無伴奏曲式的佛朗明哥曲式，屬於深沈之歌的一種，是佛朗明哥中最重要的曲式之一，富於深沈的情感。
斷續調 節奏
Seguiriya 通常用 A Phrigian 調式。節奏是十二拍，重拍在 1,3,5,8,11:
[1] 2 [3] 4 [5] 6 7 [8] 9 10 [11] 12
就節奏方面，可以看成是一種重拍位置不同的孤調。
也有人用"五拍"來算，五拍有三個短拍跟兩個長拍組成:
[1] and [2] and [3] and uh [4] and uh [5] and
1,2,5 是短拍，3跟4是長拍。
斷續調 歌詞
斷續調是悲傷沈痛的，被稱為深沈之歌。歌詞內容也關於悲劇、痛苦、愛、跟死亡。最古老的 seguiriya 是沒有音樂伴奏的，跟tonás一樣。現在多半用吉他伴奏。
El modelo arcaico de la seguiriya lo conocemos a partir de la llamada seguiriya del Planeta, la más antigua hasta el momento:
"A la luna le pío,   
la del alto cielo,   
como le pío que me saque a mi pare   
de onde está metío".   
翻譯：  
我向月亮祈求 
高掛在天上的月亮 
祈求她幫助我的父親
逃離他的監牢
斷續調 入舞
最早用 Seguiriya 來跳舞的佛朗明哥舞者是 Vicente Escudero，他在 1940 年編舞，舞風是莊嚴肅穆、不花俏的。
斷續調 中文譯名
中文譯名由台灣 flamenco 舞者林耕而來。
本來吉普賽人吟唱的歌曲並沒有名稱，現在叫做吉普賽人的 siguidilla, 因早年的三拍子民俗歌曲，是『跟隨』（西班牙文：seguir）著節奏舞動而有此名。
部分吉普賽人沒受什麼教育，隨便拼寫，有時拼成 siguidilla，有時拼成 siguirilla，有時又拼成 siguiriya, 因為在安達魯西亞口音中，”d”與“r”有時分不清楚。
『跟隨』，有『接續』的意思，想到金庸小說中的『黑玉斷續膏』，加上佛拉明哥的這種深沉之歌曲調，現代都以三個兩拍加上兩個三拍呈現，節奏上有種斷斷續續的感覺，於是『斷續調』就這樣子成型。
京基百納空間
京基百納空間（英文：KK Mall）位於廣東省深圳羅湖區蔡屋圍深南東路5016號，是深圳市的大型商場。項目原址為蔡屋圍，是蔡屋圍改造計劃的一部分。
京基百納空間 樓層
商場每一層都以「空間」為主題，負一樓是「生活空間」，一樓「精品空間」，二樓「時尚空間」，三樓「潮流空間」，及四樓「體驗空間」。
京基百納空間 商戶
深圳第一間IMAX影廳——UA KK Mall IMAX及UA KK Mall戲院設在商場四樓。
負一樓設有華潤萬家旗下blt超市，也有一些食肆如Burger King、必勝客、元氣壽司、星巴克、翡翠拉麵小籠包、麵點王等。該層也有一些時裝店如Armani Exchange、Zara、Fila、izzue。
一层则设有时装品牌Armani Collezioni等。
二樓及三樓設有跨層的Novo Concept。
商場亦引入華為旗艦店。
京基百納空間 交通
商場鄰近深南東路，為深圳主要幹道，有多條公交路線途經：
深圳地鐵1號綫及2號綫的大劇院站亦在深南東路設有出入口。大劇院站目前已在商場負一層設出入口。
喜荟城
喜薈城（英文：Vi City）位於廣東省深圳羅湖區東湖街道太寧路8號，是深圳市的大型商場。商場由百仕達控股有限公司負責發展，為百仕達花園附屬的商場。商場樓高四層，面積約為60,000平方米。
喜荟城 租戶
吉之島位於商場西部，佔地16,544平方米，於2004年12月28日開業，2018年下半年翻新為AEON STYLE。
其他商舖：
洲立影城曾設於商場二樓，擁有五院共529座位，為洲立影藝深圳最早的影院之一，但已結業。原址將開設太平洋影城。
喜荟城 交通
商場鄰近深圳水庫及東湖公園，有多線公交途徑。此外，商場不遠處為深圳地鐵太安站C出口。
市內公交:
1:东湖客运站↔火车站
3:购物公园↔水库
17:水庫↔火車站
23:宁水花园↔皇岗口岸
52:福田口岸↔东昌
64:布心山湖居总站↔福田交通枢纽
211:梧桐山总站↔建设路总站
306:翠枫豪园总站↔火車站
308:布吉三联总站↔大梅沙闻檀道场站
320:西乡恒生医院↔东湖客运站
351:建设路总站↔福宁总站
372:平湖山厦村↔福田交通枢纽
M407:建设路↔观澜新田总站
彭军良
彭军良（1951年11月—），湖南宁乡人。1969年10月加入中国共产党。中共中央党校经济管理专业函授本科毕业，大学文化。历任空军海拉尔场站场化连排长、政治指导员、政治处主任；航空兵第三十九师政治部组织科科长；海拉尔场站政治委员；航空兵第三十九师政治部主任、政治委员；空军第一军政治部副主任等职。2000年7月专业任中共湖南省委统战副部长，次年1月兼任湖南省社会主义学院党组书记、副院长。2008年4月起负责省委统战部常务工作。2012年2月，任湖南省人民代表大会民族华侨外事委员会副主任委员。
里久鳴祐果
里久鳴祐果（1988年8月31日—），是一位日本女演員、偶像。目前所屬事務所為shining will。
2010年，在電視劇大魔神華音裡飾演主角巫崎華音，是她生涯中首次主演。
里久鳴祐果 略歷
模擬遊戲「德比駿馬」第六代女孩形象代言者，也出演PSP遊戲軟體德比駿馬P廣告。
恰同学少年 (书籍)
《恰同学少年》是作家黄晖的在2007年出版的一本青春励志长篇小说。这本小说根据四年前黄晖创作的《恰同学少年》电视剧的剧本改写而成。
恰同学少年 (书籍) 故事概要
该书主要叙述了1913年毛泽东、萧子升、萧三、蔡和森、罗章龙、何叔衡、李维汉等等考取湖南第一师范到1918年从湖南第一师范毕业这四年发生的故事。既写出了毛泽东、萧子升、萧三、蔡和森、罗章龙、何叔衡、李维汉等青年学子积极向上、拼搏进取的精神风貌，也描述了他们和女学生杨开慧、陶斯咏、向警予等纯洁真挚的爱情。该书还塑造了一批教育巨匠：孔昭绶、杨昌济、袁吉六、易培基、徐特立。
恰同学少年 (书籍) 全书主旨
该书通过讲述毛泽东、蔡和森、萧子升等人在战火纷飞、山河破碎年代艰辛的求学、立志改造中国的故事，来表达作者对青年的期望和教育，书中多次提到大学者梁启超《少年中国说》中的：“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。”显示了作者对青年一代的殷切期望。
恰同学少年 (书籍) 作者简介
黄晖，曾是电视剧《恰同学少年》的编剧，也藉此荣获第26届“中国电视剧飞天奖”优秀编剧奖。
恰同学少年 (书籍) 争议
人民网网友曾质疑毛泽东怎么会为买一本书而与书商发生争执。作者黄晖回应说：“这是我编的，责任都在我。我也在网上看到过网友的质疑，说19岁的毛泽东学识渊博、思想深邃、彬彬有礼、胸怀救国救民的远大理想和抱负，不应该是这副愣头青模样，这场戏丑化了主席形象。可我不这么看，因为19岁的毛泽东从资料上看，总共读过半年小学，一年不到的中学，在图书馆自学过半年，他怎么可能学识渊博、思想深邃，学识和思想是从天上掉下来的吗？这不符合毛泽东的唯物主义观点。第二，19岁的毛泽东是不是就能彬彬有礼，永远像老夫子一样，温良恭俭让，据我查到的资料，中年以后，已经成为革命领袖的毛泽东，还曾在工作争吵中动手殴打自己的弟弟毛泽民，当然他马上向毛泽民道了歉，知错能改，这是伟人风范。中年以后的毛泽东都还有控制不住脾气的时候，19岁年轻气盛的时候，难道发生一点点争执很奇怪吗？”
加州和風號列車
加州和風號列車（英語：）為美國國鐵所經營，從伊利諾伊州芝加哥開往北加利福尼亞州旧金山湾区埃默里維爾的長途城際旅客列車。列車經由伊利諾伊州，愛荷華州，內布拉斯加州，科羅拉多州，猶他州，內華達州，和加利福尼亞州，貫穿美國中西部和西海岸地區，是美鐵旗下運行線路最長的城際列車之一。列車穿越大平原，洛基山脈，科羅拉多河谷，內華達山脈等地，丹佛以东利用BNSF铁路路轨，丹佛以西利用联合太平洋铁路中央走廊和羽毛河峡谷铁路运行。
加州和風號列車 初代“加州和風號”
“加州和風號”的歷史可以追溯到19世紀中期以前。19世紀30年代的美國西進運動中，移民車隊沿著“俄勒岡小徑”和“加利福尼亞小徑”從東海岸向西移民開發。至1869年第一條橫貫大陸鐵路正式通車，大西洋沿岸和太平洋沿岸通過鐵路正式連結在一起。當時，聯合太平洋鐵路公司和中太平洋鐵路公司即開通了從芝加哥到加利福尼亞州太平洋沿岸城市的長途客運列車。至20世紀前半頁，有多趟列車往來于芝加哥和北加利福尼亞之間，連結了芝加哥，奧馬哈，丹佛，鹽湖城，沙加緬度和舊金山都重要城市。
加州和風號列車 初代“加州和風號”
現今“加州和風號”最初為多家鐵路公司的長途特快旅客列車合併聯營而來：芝加哥，伯靈頓和昆西鐵路（CB&Q）經營往來芝加哥和丹佛的“丹佛和風號”列車（美國第一列高速旅客列車先鋒者微風號的後繼），丹佛，格蘭德河和大西部鐵路（Denver & Rio Grande Western Railroad，D&RGW）經營往來丹佛和鹽湖城的列車，及西太平洋鐵路（Western Pacific Railroad）經營鹽湖城至加利福尼亞州奧克蘭的列車。合併后的“加州和風號”車體產權分屬于各家公司，但聯合售票和運行，在各區間運行時使用相應公司的鐵軌。1949年3月19日，“加州和風號”首次運行，當時路線全長2525英里（4064公里），全程需要兩天半。受航空和汽車業發展，當時美國鐵路客運已經開始走下坡路，爲吸引旅客，列車內部設施豪華，并配備了全景式觀景天窗。列車運行圖也精心制定以保證在白天經過重要的景點。列車亦配備了具有高服務水準的女乘務員組，一時被傳為佳話。
加州和風號列車 初代“加州和風號”
1949年初代“加州和風號”使用如下鐵路車輛：
除上述車輛外，“加州和風號”還常加掛一節由紐約經芝加哥開往加利福尼亞的高級臥舖車廂。
在1940年代末期，各大鐵路公司為應對逐漸顯現的鐵路客運衰退，大規模更新設備，提高服務檔次。“加州和風號”一經問世，就以“乘坐火車本身就是一種旅遊”而聞名於世。“加州和風號”配備了高質量女乘務員，有著“和風小姐（Zephyrettes）”美稱。“和風小姐”每趟列車每班12名，不僅負責列車日常運行秩序，也為旅客提供許多額外的幫助，如旅遊指導，嬰兒看護，病人護理等。得到廣泛好評。1983年美鐵接手並重新開行“加州和風號”時，特邀原“和風小姐”Beulah Bauman女士乘坐首趟列車。
“和風小姐”也用於命名一對巴德公司生產的柴聯車。該車為西太平洋公司所屬，曾於1950年9月17日至1960年10月2日運行于科羅拉多州Royal Gorge鐵路上。
加州和風號列車 美鐵時代
20世紀中期美國鐵路客運經歷了大衰退，1970年，“加州和風號”宣告停運。1971年美國國鐵成立后，各私營鐵路公司紛紛放棄鐵路公司，并將客運線路轉由美鐵經營。當時美鐵試圖保留傳統客運線路，但“加州和風號”成員之一D&RGW拒絕加入美鐵系統并繼續獨立經營原丹佛至鹽湖城的鐵路線路。“加州和風號”因此解散近十年。美鐵在保留原CB&Q“丹佛和風號”的同時，選擇將原聯合太平洋鐵路“舊金山城”號作為芝加哥和舊金山地區的客運快車。1972年，美鐵整合資源后，合併開通“舊金山和風號”作為“加州和風號”的替代者，但是和最初線路不同。列車并不在鹽湖城停靠，而是經過鹽湖城北奧格登市，通過聯合太平洋的路軌經懷俄明州繞行至丹佛。1983年，D&RGW終於宣佈加入美鐵。“加州和風號”得以恢復舊名並在最初的線路上運行。
加州和風號列車 美鐵時代
1977年至1997年，“加州和風號”（或“舊金山和風號”）在芝加哥與奧格登（后為鹽湖城）之間拖帶“先鋒者號”和“沙漠之風號”（1979年起）。從芝加哥開出大編組列車在奧格登站（或鹽湖城站）拆分成三列：“加州和風號”繼續西駛至舊金山灣區，“先鋒者號”沿聯合太平洋鐵路北上波特蘭或西雅圖市，而“沙漠之風號”終點站為拉斯維加斯市。東駛的列車則在相同車站連結成大編組繼續行駛至芝加哥。1997年，“先鋒者號”和“沙漠之風號”宣告取消。
“加州和風號”在內華達州溫尼馬卡站（Winnemucca）和威爾斯站 （Wells）站之間為雙線雙向運行。西向客車經“第一條橫貫大陸鐵路”（原屬南太平洋鐵路公司），東向客車則经“羽毛河峡谷铁路”（現稱中央走廊，原屬西太平洋鐵路公司）。這是兩家公司競爭與協商的結果。20世紀後期聯合太平洋鐵路相繼兼併兩家公司后，此競爭不復存在。最初終點站為加利福尼亞奧克蘭市的十六街車站，1989年洛馬普里塔地震中嚴重損毀。其終點站遷往現址埃默里維爾市。
加州和風號列車 大事记
1949年：
1955年：
1970年：
1983年
2000年
2011年
加州和風號列車 路線資料
“加州和風號”自1949年正式成立以來，由於鐵路公司的組織，業務變動，其運行圖也幾經調整。目前從芝加哥-丹佛區間主要在BNSF鐵路（原芝加哥-伯靈頓-昆西鐵路公司）的路軌上運營，而丹佛以西則在現聯合太平洋鐵路公司的路軌上運營。丹佛以西路段曾分屬數家不同鐵路公司（丹佛和格蘭德河鐵路，西太平洋鐵路，南方太平洋鐵路等），但在20世紀後期被聯合太平洋鐵路逐步收購。
列車從芝加哥聯合車站南向始發，並沿BNSF所屬鐵路向南依次經過芝加哥市區，老工業區及市西南住宅區。沿途可見威利斯大廈，舊工業區紅磚廠房，街道及數個鐵路貨場。列車駛出芝加哥都會區需約一個小時的時間，並抵達衛星城內珀維爾市。列車在伯靈頓通過一座鐵製升降橋跨越密西西比河，進入衣阿華州境內。可從升降橋上俯瞰伯靈頓市全貌。列車繼續西向穿越大平原並經停衣阿華州，內布拉斯加州和科羅拉多州一系列城鎮直至丹佛市。內布拉斯加州奥马哈市是芝加哥至丹佛區間唯一一座大型城市。
加州和風號列車 路線資料
列車抵達丹佛聯合車站後，掉頭開出並改經聯合太平洋鐵路西行，並進入洛基山區，景物風貌隨之巨變。列車經莫法特隧道穿越大陆分水岭，沿科羅拉多河谷西進。起初河道狹窄，河水呈白色，隨後進入“格倫伍德峽谷”後，河道逐漸變寬，並在大章克申和甘尼遜河交匯。有時在河邊可見當地人對著火車露屁股（美國一種傳統惡作劇）的行為。列車行經紅寶石峽谷後，繼續沿科羅拉多河進入猶他州，經由布克懸崖（Book Cliffs）南緣抵達小城“幫手”站。
加州和風號駛過鹽湖城後，線路和I-80號州際高速公路大致平行，列車經大鹽湖南緣穿過巴纳维亚盐带平地，進入內華達州。在內華達州，列車主要沿洪堡河前進。在進入洪堡河谷之前，列車需穿過兩道山脊，以及Pequop山的隧道。列車繼續穿過“四十英里沙漠”，並沿著特拉基河至里諾，並繼續向西至內華達山脈，進入加利福尼亞州。
進入加利福尼亞州後，列車沿內華達山脈上盤山鐵路行進，並經由唐納山口下山。列車在“美國河”和“尤巴河”之間行進，並抵達加利福尼亞中央谷地。列車的終點站是埃默里維爾，位於奧克蘭市郊。在埃默里維爾車站，轉成Emery Go Round可與舊金山捷運相接駁。此外，在車站亦可專程美鐵巴士直抵舊金山市區。
最初“加州和風號”使用羽毛河峡谷铁路穿越內華達山脈。但目前已經改道，原線僅用於貨運。遊客若想觀賞羽毛河線路則可選擇駕車沿I-70高速公路行駛。
加州和風號列車 車輛保存
“加州和風號”使用巴德公司製造的高品質不鏽鋼車身客車，退役後一直是私人鐵路車輛市場的搶手貨。目前，仍有一些“加州和風號”退役列車以私人所有的方式加掛在美鐵列車後，隨著列車來回行駛。常見有觀景車廂“銀色日光浴”，觀景軟座車廂“銀套索”，臥舖車“銀色急流”和“銀色鵪鶉”以及觀景俱樂部車“山脈旅館”等。
全美國有六所博物館收藏有加州和風號曾用車廂：伊利諾伊鐵道博物館擁有數台牽引“加州和風號”的伯靈頓鐵路機車。科羅拉多鐵道博物館亦收藏有兩台格蘭德河鐵路機車，曾用於加州和風以及格蘭德河和風號。佛羅里達州金色海岸鐵道博物館擁有原屬西太平洋鐵路的“加州和風號”車輛：行李車“銀色牡鹿”和觀景車“銀色新月”。
佛羅里達州雅芳公園車站博物館亦收藏有原西太平洋鐵路的“加州和風號”車輛：“銀色棕櫚”。該車原為臥舖車廂，現為餐車，用於承辦活動。該車曾經以餐車形式加入“自動列車號”編組。
加州和風號列車 車輛保存
奧斯汀蒸汽火車聯盟，目前運營“奧斯汀和德州中央鐵路”在希爾縣锡达帕克和伯奈特區間線路。該聯盟已將“加州和風號”臥鋪“銀色松樹”修復完成並投入使用。“銀色松樹”1948年由巴德公司製造，為16段臥舖車廂。奧斯汀蒸汽火車聯盟將其改造成軟座車，並於2011年正式投入使用。
收藏最多的博物館為位於加利福尼亞州波托拉的西太平洋鐵路博物館，收藏有一台機車，四輛客車。博物館方面正努力修復車輛以期重新投入使用。機車為“西太平洋805-A號”，為現存唯一專為“加州和風號”生產的機車。四節客車為觀景餐車“銀色旅館”，觀景座車“銀色小屋”和“銀色步槍”（從加利福尼亞州金門鐵道博物館租借），以及現存唯一“加州和風號”的餐車“銀盤”。
加州和風號列車 複製品
原有一列“加州和風號”的複製品，陳列在加利福尼亞州安纳海姆市迪士尼加州冒險樂園內，該複製品用於公園內贝克场面包店以及若干食品，飲料攤販。2011年8約，該複製品移至西太平洋鐵路博物館收藏。
1997年香港電影作品列表
本列表列出1997年所上映的香港電影作品，以按照欄位中使用「上映日期」排列。
悉尼火車車站列表
悉尼列車是營運於悉尼、紐卡素、臥龍崗以及鄰近地區的鐵路系統，由澳大利亞新南威爾士州政府所設的新南威爾士鐵路局負責營運。其轄下的路線大致可分為3類，城郊路線服務悉尼市內各城郊的居民，共有10條路線。
自1855年首條悉尼列車路線開通至今，悉尼列車的鐵路網長達兩千多公里，車站數量達到307個，下列為悉尼列車车站列表。
悉尼火車車站列表 市環線
市環線（英語：）是指在悉尼都會區地底的鐵路網，它的形狀像一條的環狀線。由悉尼中央站開始，按順時時針排列為市政廳站、溫亞站、環形碼頭站、聖詹姆斯站和博物館站。不過這條路線並不是一條獨立運作的路線，已是由不同的路線順時針（內西線和南線）和逆時針（機場及東山線和班克斯鎮線）運行而組成，列車離開市環線亦不會再重返，而是按著其已預定的路線前往所屬的地方。這條路線在1915年規畫，不過要到1956年環形碼頭站建成後才真正地接合。
這條路線以白色作路線主色，「市環線」這個名詞一般會出現在路線維修通告上來代替路段上其他的路線。
悉尼火車車站列表 東郊及伊拉瓦拉線
東郊及伊拉瓦拉線（英文：）是由東郊線、伊拉瓦拉線和克羅努拉支線組成，現時一共有33個站。本線曾包括皇家郊野公園站、（皇家郊野公園）童軍營月台等，不過已停用或不再是東郊及伊拉瓦拉線的沿線車站。它亦同時接駁一條通往臥龍崗（Wollongong）的南海岸線。該線於1880年代建造並進入當時是出產農業和採礦業的伊拉瓦拉，並於1926年成為新南威爾斯州的第一條電氣化鐵路。1985年加入克羅努拉支線，1979年將愛斯鎮（Erskinville）以北的路段換成東郊線。在2000年加入可與機場線作轉乘的火車站 - 渦拉溪站。
傳統上整條「伊拉瓦拉線」其實是指由伊拉瓦拉交匯處的紅蕨（Redfern）站至邦拜利（Bomaderry）站。但在1989年由城際鐵路改組而成的悉尼城市鐵路成立時將伊拉瓦拉線的總站設定為瀑布站和克羅努拉站，瀑布火車站以南的火車站則稱為南海岸線。
現時東郊及伊拉瓦拉線是以天藍色作路線的主色。
悉尼火車車站列表 班克斯鎮線
班克斯鎮線（英文：）悉尼城市鐵路轄下的一條路線，由市政廳站開始，經市環線逆時針走過，在先鄧咸站和伊拉瓦拉線分開後再到班克斯及位於悉尼西南面的利物浦。該線本是伊拉瓦拉線的一條支線，並是第一條只運行在悉尼市內的鐵路路線。
在某些路段，會有鐵路貨運路線在旁經過。包括都會貨運線（）。同時它亦是市環線的一條參與路線。
此路線是以橙色作主色。
悉尼火車車站列表 內西線
內西線（英文：）是悉尼最早運作的鐵路路線，由市政廳站開始，經市環線逆時針走過，再到內西區、史桌菲、里治公園，最後到達位於悉尼西南部的利物浦。它首先在1855年開始運作，由悉尼中央站至格蘭田站（Granville）（當時名叫珀拉瑪特聯運站）附近，及後經過不同的變遷後成為今日的路線。當時內西線所行走的路段被稱為主線（Main Line），「內西線」這個名稱是在1999年8月出現。現時，它是市環線的其中一個參與路線。
此路線是以紫色作主色。
悉尼火車車站列表 機場及東山線
機場及東山線（英文：）由麥加弗站經東山至市環線，途中會經過機場線，在繁忙時間列車會經過伊拉瓦拉線路段。該線最初是伊拉瓦拉線的支線，於1931年開幕，路線渦拉溪交匯處分開（今渦拉溪站）並以東山為終站。及後經過不同的發展，大致成為今天的模樣。在2000年5月21日，經過悉尼國際機場的機場線開啟，值得留意的是該線是由私人公司機場連（）管理（除渦拉溪站外）。
本線是以綠色作為主線。
悉尼火車車站列表 南線
南線（英語：）是悉尼城市鐵路轄下的一條路線，該線的命名是因為大部份的路線都是位於主南線上。定線由市環線的博物館站開始，經過主線的史卓菲、格蘭佛，再在位於Y形交匯處轉南，並和坎伯蘭線一起經過利物浦，最後到達金寶鎮。
「南線」這個名稱在1999年開始出現，在這之前被稱作「往麥加弗經格蘭佛」，在1991年被稱作「麥加弗線」。
這條線是以淺藍色作為主色，在2000年之前是和東山及機場線一樣以綠色為主線。
悉尼火車車站列表 坎伯蘭線
坎伯蘭線（英文：）是悉尼城市鐵路轄下的一個路線，是其中一個不會途經中央站的路線，共計有23個車站。路線主要途經悉尼西部各個副都心，由北至南包括黑鎮、珀拉瑪特、利物浦及金寶鎮。這條路線是在1996年在一個名為「Building Better Cities」的計畫中出現，希望藉此提升珀拉瑪特作為悉尼西部大都會的地位。此路線不需額外再建造車站，只需在馬利蘭站、格蘭佛站和哈利斯公園站之間和交匯處上建造一條路軌，路線在同年開始運作。
這條線是以品紅色作為主色。
悉尼火車車站列表 西線
西線（英語：）是悉尼城市鐵路轄下的一條路線，主要服務悉尼西部區域的居民。它的命名是基於主要服務地區是位主西線中。定線由車士活開始，經過悉尼市，再經內西區，在禮勤站往後都會設站，該線在黑鎮站和七山站前開始進行分支，一條前往裏奇蒙，另一條依著西線在鴯鶓平原作終站。
此路線是和北岸線一樣的黃色作主色，這是因為兩條線都會共用其下的列車服務。
悉尼火車車站列表 北線
北線（英文：）是悉尼城市鐵路轄下的一條路線。由康士比站開始，經主北線到達葉坪，轉向東西至車士活，經北岸線到連悉尼都會區，再經內西區，到達史卓菲站後再次轉入主北線直達葉坪站。在2009年2月23日，經過麥覺理大學的葉坪至車士活線開啟，除了為麥覺理及北懷特的居民外，同時亦改變了北線的走向，使葉坪同時為一個中途站及南面的終站（雖然路線最後向北走）。
本線是以紅色作為主線。
悉尼火車車站列表 卡林福特線
卡林福特線（英文：）是悉尼城市鐵路網最短的鐵路路線之一，亦是少數不會直接到達中央站的路線，累計共有7個車站。它的路線定向由悉尼西面的奇街站至卡林福特站，途中不設其他支線。基於較少乘客使用此線，該線只以4卡列車來運行，這條路條路線於19世紀後期分別由兩間私人公司建造及營運，但後來因經濟問題被政府購回，並納入其鐵路網下。至今該路線仍一直在運作中。值得留意的是該線大部份路段是以單程雙軌的方式行走，儘管在悉尼城市鐵路路線清理計畫中提出要在懷特茉站附近興建一條回線，但已取消了。
卡林福特線的主色是深藍色，這是自2000年起再次採用和西線不同的主色。
悉尼火車車站列表 奧林匹克公園線
奧林匹克公園線（英文：）主要服務是由奧林匹克公園至禮勤，當有特別節目時亦會由中央站開出，經過紅蕨站（有時）和闊谷田站，或是由黑鎮站開出。該線的前身是康寶樹灣工業區的工業支線，主要服務當地的工廠。奧林匹克公園線在1997年11月24日進行試車，並為1998年的悉尼皇家復活節展覽會提供服務。在禮勤站就設了一個為該線的特別月台作列車停泊之用，一般被稱為0號月台。而奧林匹克公園站是以汽球環狀的路軌模式接載乘客。
該線是以灰色為主色，，在路線圖上中間會有一條白線。在剛通車時是跟隨西線為黃色，在奧運舉行時又以黑色為主色。
悉尼火車車站列表 附註
a 如在此站下車需在上車事先通知車長
$ 由於機場線是由私人公司管理，因此在該站進出需要付附加費
CC 市環線是由內西線、班克斯鎮線、東山及機場線和南線組成，因此「轉乘」是假此由以上四條路線轉乘其他路線
Unnamed 在永繼路站開幕前，該地只是一個沒有名稱的側線
SPM 乘客在此站下車需在列車的中間卡下車
SP1r 乘客在此站下車需在列車最後一卡的最後一道門下車
SP2 乘客在此站下車需在列車最後兩卡下車
SP3 乘客在此站下車需在列車最後三卡下車
SP4 乘客在此站下車需在列車最後四卡下車
SP6 乘客在此站下車需在列車最後六卡下車，但不包括該站的市郊線服務
悉尼火車車站列表 附註
SP6# 乘客在此站下車需在列車最前六卡下車，但不包括該站的市郊線服務
BMLpeak 此站只會在繁忙時間才有藍山線列車服務
EHLpeak 此站只會在星期一至五和繁忙時間才有東山線列車服務
NCLpeak 此站只會在繁忙時間才有紐卡素及中海岸線列車服務
NSLpeak 此站只會在星期一至五和繁忙時間才有北岸線列車服務
SCLpeak 此站只會在星期一至五和繁忙時間才有南海岸線列車服務
SHLlim 此站只會提供南高原線有限度列車服務，乘客可改搭機場及東山線或南線前往金寶鎮
Femap
Femap（）是由西门子公司提供的一款工程分析软件，主要用于创建复杂工程结构的有限元模型（即前处理）以及用于查看求解结果（即后处理）。在微软的Windows下运行，提供CAD导入、建模和网格划分工具，用于创建有限元模型。用户也可以其后处理功能解释有限元分析结果。
可用于复杂产品或系统建模，如卫星、飞行器、国防电子科技、重型建筑装备、起重机等。
莊俞
庄俞（1878年—1940年2月），原名良以，又名亦望，字百俞，一字我一，别号梦枚楼主，江苏武进人，商务印书馆元老。
莊俞 生平
幼年，庄俞读经书。青年时期，庄俞学习史地，并和朋友在家乡创立了体育会、演说会、藏书阅报社、私塾等。清朝光绪二十六年（1900年），他补阳湖县学附生。后来，武阳公学设立，庄俞任教习。光绪二十七年（1901年），庄俞和严练如等人在上海成立人演社，翻译并印制日文和西文新书。
庄俞于1903年（一说1902年）经蒋维乔介绍入商务印书馆。此后，他在商务印书馆工作了30多年，历任该馆国文部长、交通科长、机要科长、总务科长及董事会监察人、董事等职务。
在进入商务印书馆初期，他和张元济、高梦旦、蒋维乔、杜亚泉等人参加编写新式国文教科书。这是中国最早的成套新式教科书。此外，他还在这批教科书中独力编写了《地理》4册。
1912年1月，他出任商务印书馆附设尚公小学校长，并继续从事编辑教科书。因为办学成绩突出，1912年到1915年，江宁、吉林、宜兴、山西等省市和县的12批教育代表团来尚公小学参观。1915年6月，江苏省、宝山县视学到该校视察。1922年，尚公小学进行了改组，吴研因接任校长，庄俞任该校校董。
莊俞 生平
他曾经参与过黄炎培的实用主义教育活动。他还经常陪同张元济办理公务，比如在1914年曾数次陪同张元济参加宴会，并和中华书局的陆费逵签订了发登广告的协议。1918年，中华书局和商务印书馆在使用毛边纸印制教科书上发生竞争，商务印书馆高层主张印发传单以声明商务印书馆不使用毛边纸印书，被庄俞致信张元济阻止。张元济采纳了庄俞的劝阻，改为给各地分馆发通告。庄俞还为商务印书馆引进了一些人才，如1903年引进了恽铁樵，1912年引进了包天笑。
1940年2月，庄俞逝世。
张元济为他作《挽庄百俞联》曰：“如此岁月如此山河翻幸百罹长解脱，可共安乐可共患难最怜册载旧知交。”
莊俞 著作
他著有许多有关商务印书馆历史的著作，如《鲍咸昌先生事略》，《高公梦旦传》，《恽铁樵君哀词》，《谈谈我馆编辑教科书的变迁》，《三十五年来之商务印书馆》等。
拉丁同盟
拉丁同盟（约公元前七世纪——公元前338年）是古罗马拉丁姆地区三十余个村庄与部落为联合防御而组成的同盟。“拉丁同盟”这一术语实乃当代史学家所新造，在当时并无对应的拉丁语词汇。
拉丁同盟 创立
同盟最早由阿尔巴隆加 城领导建立，旨在抵御周边地区的敌人（主要是伊特拉斯坎人）。一块由老加图刻写的铭文残片表明，同盟曾一度包含了图斯库卢姆、阿里恰、拉努维姆、拉文尼乌姆、科拉、蒂沃利、波美提亚及阿尔代亚。
拉丁同盟 罗马的领导
在王政时期的卢修斯·塔克文·苏佩布当权时，罗马说服了拉丁同盟承认其领导权。后来罗马人修改了同盟条约，同盟同意在特定日期将各支拉丁人的军队与罗马军队联合组成一支武装力量。塔克文积极促成此事，组建了罗马领导下拉丁人的联军。
王政时期随着放逐塔克文而结束，年轻的罗马共和国在公元前493年与拉丁同盟结盟。这一结盟条约，即卡西乌斯条约 , 和很多罗马人的合约一样，是罗马在勒吉鲁斯湖战役大胜拉丁同盟后签订的。条约同时赋予了罗马和拉丁同盟分享战利品的权利（这也是后来导致了公元前341年到公元前338年拉丁战争的原因之一），并规定两方在联合作战时指挥权归罗马将领所有。罗马与拉丁同盟再后来联合抵御了诸如埃魁人和沃尔西人的进攻，在强大的联军面前，这些亚平宁山脉游牧部落的入侵被一一瓦解了。不过至今困扰史学界的是拉丁同盟是否接受罗马加入了同盟，或者联盟条约只是罗马和拉丁同盟对等签署的。
拉丁同盟 同盟与罗马的决战
罗马的崛起逐渐稳固了其在拉丁同盟的霸权。联盟条约在公元前358年得以修改，正式书面确定了罗马的领导权并最终成为拉丁战争爆发的导火索 。随着罗马的胜利，拉丁同盟解散。
公元前338年同盟解体后，罗马改称原同盟的城邦为自治市，并在其中建立殖民地。这意味着这些城镇已经受罗马（或罗马共和国）统治，其民众也被视为罗马的殖民地居民。
儒格SR系列手枪
儒格SR系列手枪由美国儒格-斯特姆公司制造。其握把厚度仅3厘米，可能是市场上最薄的双排弹匣手枪。儒格公司推荐SR系列手枪用于执法人员的备用／隐藏和平民隐藏携带。自从2007年推出后，已经占据一定的市场份额。
儒格SR系列手枪 研发
在公元2000年左右，隐藏携带用手枪市场开始火爆。这样的手枪一般需要有这样的特色：小、薄、轻（得益于大量使用高强度工程塑料），哑光的不锈钢套筒，高可视瞄准具或夜间可视瞄准具，人机工程良好，左右手均可操作的保险开关及退弹匣按钮。儒格推出的SR系列手枪基本上达到了这些要求。
儒格SR系列手枪 设计细节
SR9是儒格公司设计并制造的第一款大口径擊鐵发火手枪。它采用与格洛克手槍的“安全枪机”类似的预设扳机。这种设计下，擊鐵在套筒循环中已部分扳起；扳动扳机到底则会全部扳起擊鐵并释放。出于安全考量，中长距离且厚重的扳动扳机动作非常适合执法和自卫使用。SR9和SR9C使用相同的扳机组。Gunblast网站列出的扳机拉动距离为9.5毫米；SR9的扳机拉动力量为30牛顿（6.6磅）；SR9C的扳机拉动力量为23牛顿（5.2磅）。
儒格SR系列手枪 各种型号
於 2007年10 月開始出貨，是 Ruger SR 系列的第一款型號。全尺寸的SR9配備9×19公釐帕拉貝倫彈，並配備兩個17發齊平式彈匣和一個裝載工具。SR9 的經濟版9E於 2014 年發布。
於2010年1月開始發貨。與SR9相比，SR9c更輕且尺寸更小，但握把寬度與全尺寸SR9相同，緊湊型版本也有手動保險裝置、可調節後準星和更新的扳機。
於 2010年10 月開始向經銷商發貨。全尺寸的SR40配備.40 S&W，彈匣可容納 15 發子彈，附帶兩個 15 發齊平式彈匣和一個裝載工具。SR40的基本整體尺寸和槍管長度與SR9相同，但不銹鋼滑塊經過改進，比 SR9 的滑塊寬0.060英寸（1.5毫米）。根據儒格的說法，SR40滑塊的質量增加可降低騎行期間的滑塊速度，以幫助減少後坐力並增加使用壽命。
儒格SR系列手枪 各种型号
於 2011年6 月開始發貨。就像SR9c是SR9的緊湊型一樣，SR40c是SR40的緊湊型版本。它在尺寸上等於SR9c；並且與SR40與SR9不同，它的重量也相同。SR40c標配一個帶有可選擴展底板的9發彈匣，以及一個帶有可拆卸套筒的全尺寸15發SR40彈匣。在禁止大容量彈匣的州份，配備兩個9發彈匣和兩個擴展底板。
儒格SR系列手枪的最新型号，在2012年1月2日推出。其外观、结构与中央发火的SR系列手枪有较大的区别。
於2013年1月發布，配備 .45 ACP。容量為10+1發。
儒格SR系列手枪 召回风波
在2008年4月9日，儒格对儒格SR9手枪发出了产品召回通告。公示原因为：如果手枪在保险处于“开火”状态掉落（无扣扳机动作），在某些情况下，手枪可能会击发已上膛的子弹。
儒格重新设计了扳机结构、新增了一些安全机制来解决上述问题。SR系列手枪的新扳机结构与格洛克手槍的扳机相似。
须召回的产品生产于2007年10月与2008年4月之间，儒格承诺对这些产品进行免费更新。序列号在330-30000以上的产品已经有更新后的扳机结构。
平斯克慘案
平斯克慘案（波蘭語：）是一起波蘭軍隊在1919年4月佔領平斯克以來，以35位猶太人居民當作俘虜處決的屠殺事件，發生在波蘇戰爭的初期階段。當地的猶太人在開會中途被波蘭士兵強行逮捕，由波蘭軍官審判是一起布爾什維克的陰謀會議，於是不經由法庭對這些嫌疑犯下令實行處決。
平斯克慘案 經過
在波苏战争中，波兰军队于1919年3月初佔領了平斯克。4月5日，大約有75到100名犹太居民聚集在当地名为Beth Hamm的会堂，讨论如何分配美国所提供的救災援助，
本次会议已經獲得了波蘭軍管當局的批准。
波蘭少校纳巴特-鲁兹尼斯基聽到传言，说这次会议是布爾什維克分子在密謀在明斯克进行武装起义。他没有進行調查，就馬上逮捕和命令处决与會者中的35人。在逮捕後短暫的數小時內，35名拘禁者被命令背靠市鎮教堂的牆壁列成一排，集體槍斃。剩下的殘留者連同男女全部被扒光衣服和毒打，隔日早晨，有3位傷者被發現還存活，被波蘭士兵打死。
波蘭當局
平斯克慘案 經過
最初的調查報告是根据美國調查人員弗朗西斯·弗戎扎克对事件的记录和描述所做出的，报告确认了波蘭方面所宣稱的：處決的人都是布爾什維克的陰謀分子。弗戎扎克是經美国國務院准許，于1918年5月来到欧洲的。他是美国波兰国家部门的领导人，曾任纽约州水牛城的健康专员。他冒充美國陸軍中校的身分，获得了在平斯克調查當地的衛生條件的权力。他还是羅曼·德莫夫斯基領導的波蘭全國委員會的一員，负责該組織的公益事業部門。弗朗西斯并不是事件的目擊者，却接受了鲁兹尼斯基的说法，认为这次援助分配會議事實上就是布爾什維克在密谋獲取武器。用來襲擊平斯克的少量波兰驻军。他本人還聲稱，從猶太人會議廳聽到槍聲。当他赶到处决犹太人的广场时，聽到了一名已经受了致命傷的猶太人承认了是在密谋。最初有關屠殺的電報，和波蘭軍方的调查報告均在很大程度上以弗朗西斯的证词为基础，否认地方當局存在任何不法行為，並譴責猶太受害者。即使波蘭政府企圖壓制大屠殺的內情，國際媒體對該事件的記述仍造成強烈反響。
猶太人
平斯克慘案 經過
事件的另一版本基於美犹联合救济委员会的代表巴尼特·朱克曼（Barnet Zuckerman）的陳述，。4月1日到5日，他曾在平斯克和当地的领导人商讨美国提供救災援助的分配问题。平斯克慘案发生的4月5日夜，他已经到了一百七十公里外的布列斯特。他从逃出平斯克的人那里得到消息，并没有返回平斯克，而是馬上逃到華沙。而他所公布的事件中這樣指出：「一起對無辜平民的大開殺戒」（）。
歷史學者
美國歷史學家諾曼·戴維斯對这次會議是否曾明確授權表示疑問，並指出：「对这次非法會議的本質，到底是布爾什維克小团体的密谋，還是當地合作社的集會，抑或是美國救援委員會的開會討論，從來沒有被釐清。」
理查·盧卡斯將平斯克慘案描述為對35名布爾什維克滲透分子的死刑（an execution of a thirty-five Bolshevik infiltrators），從美國調查人員來看理應如此。
平斯克慘案 經過
大衛·恩格爾另外提到摩根索調查報告，这是由美國外交官老亨利·摩根索率領的调查团深入調查平斯克和当时发生的其他屠殺之后提出報告。摩根索报告与戴維斯和盧卡斯的記述相矛盾。在調查平斯克屠殺的總結中，摩根索報告指出：对于波蘭當局宣稱會議本質上是布爾什維克黨人的聚會，
平斯克慘案 經過
We are convinced that no arguments of a Bolshevist nature were mentioned in the meeting in question. While it is recognized that certain information of Bolshevist activities in Pinsk had been reported by two Jewish soldiers, we are convinced that Major Luczynski, the Town Commander, showed reprehensible and frivolous readiness to place credence in such untested assertions, and on this insufficient basis took inexcusably drastic action against reputable citizens whose loyal character could have been immediately established by a consultation with any well known non-Jewish inhabitant.
我們相信我们所调查的这次会议中没有讨论与布爾什維克主義有关的讨论。但我们注意到，有两名犹太军人曾报告说在平斯克有布尔什维克党人在活动。我們相信鲁兹尼斯基少校，城镇的军事领导者，做出把信任用在這種片面之詞，且輕浮和應受譴責的準備工作上。在這樣不充分的基礎上，對信譽良好的居民采取了不可原諒的激烈行動。这些居民的忠誠性格已經在对其他任何有名的非猶太居民的询问中立即得到了證實。
報告還發現波蘭的官方聲明，波蘭指揮官安东尼·利索夫斯基聲稱波蘭軍隊遭受了猶太人的攻擊，是毫無根據的。
幾天後在平斯克的猶太居民被波蘭軍管當局罰款，索討罰金10萬馬克。諷刺的是，在屠殺前不久平斯克的猶太人救濟委員會也收到相同的數額。
平斯克慘案 反應
波蘭集團司令利索夫斯基宣稱那個聚會就是布爾什維克黨人的會議，並且是猶太居民攻擊波蘭軍隊，這種犯罪理由帶出了全面緊張的軍事行動。波蘭軍方拒絕給調查人員查看，而且不管是軍官和士兵都沒有被處罰。鲁兹尼斯基少校沒有因此而遭受指責，他之後在波蘭軍中被調派並晉升為中校（1919年）和上將（1924年）。波議院（波蘭議會）對整個事件做出批評，但是波蘭軍方代表則否認有任何不當的行為。
在同時期的西方各大報紙，把慘案比做「平斯克的波蘭式屠場」（the Polish Pogrom at Pinsk），並引起廣泛的公眾議論。當波蘭政府的請求傳到伍德罗·威尔逊耳中，美國派員到波蘭調查所聲稱的暴行:587。派覆調查的美國外交官亨利·摩根索，在1919年10月3日出版他的調查報告。根據委員會的調查結果，總共約300名猶太人在這起和有關事件中流離失所，委員會也嚴詞批評魯茲尼斯基少校的做法，以及他上司對於平斯克事件的處理。
平斯克慘案 反應
摩根索後來在自傳回憶，這樣寫道：
Who were these thirty-five victims? They were the leaders of the local Jewish community, the spiritual and moral leader of the 5,000 Jews in a city, eighty-five percent of the population of which was Jewish, the organizers of the charities, the directors of the hospitals, the friends of the poor. And yet, to that incredibly brutal, and even more incredibly stupid, officer who ordered their execution, they were only so many Jews.
平斯克慘案 反應
這35名受害者是什麼人呢？他們領導當地的猶太社區，而且是这座85%的居民为犹太人的城镇里，5000名猶太人的精神与道德上的領袖。他们中包括慈善事業的主辦、醫院的董事、窮人的朋友。但对那个令人野蠻到難以置信，更加愚蠢到不敢相信的下令處死他們的軍官来说，他们只是很多犹太人而已。
美國報紙《紐約時報》和《言論評論報》都對事件做出報導：「根據來自世界犹太复国主义组织哥本哈根中心辦公室的報告，在一起平斯克的集體屠殺中，56名猶太人被殺害，有40人遭遇監禁和粗暴對待。據說，還有3名女性被鞭打。還有報告說猶太教堂被強制關閉，猶太人也被強迫勞動。」
平斯克慘案 紀念活動
1926年，從平斯克到巴勒斯坦的移民建立了吉布茨社區（Gvat），紀念平斯克慘案的受害者。