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印第安纳大学布卢明顿分校 历史沿革
1883年，印第安纳大学授予了第一个博士学位，并举办了第一场校际运动（棒球）。同年，神学院广场的原校园被烧毁。1884年至1908年，学校在布卢明顿重建。当时，布卢明顿有限的供水不足以满足其12,000的人口，无法应对大学的扩张。该大学委托了一项研究，最终建造了一个水库供其使用。
1902年，印第安纳大学招收了1,203名本科生，其中65名来自外州，以及82名研究生，其中10名来自外州。印第安纳大学的课程设置着重培养绅士风度的古典学，与普渡大学服务于农业、工业和商业的课程导向形成了鲜明对比。
1920/1921年，音乐学院和商业金融学院开设。1940年代，印第安纳大学在科科莫和韦恩堡开设了新的校区。金赛性研究所于1945年成立。
大萧条时期，印第安纳大学校长赫尔曼·威尔斯与普渡大学校长弗雷德里克·L·霍夫德合作，与印第安纳州国会代表团接触，希望更新破旧的校园设施。威尔斯从州立法机构获得了配套资金，并在校友和商界中发起了一场大型筹款活动。公共事业振兴署建造了该州最好的校园设施之一。1937至1942年是大学历史上基础设施扩张最大的时期，新建了15栋建筑。
印第安纳大学布卢明顿分校 历史沿革
1945年二战结束后，大批退役的美國軍人重返校園，緊接着受到美國嬰兒潮的影響，印第安納大學的學生註冊人數從1940年的5,403人猛增至1970年的30,368人。
1960年，印第安纳大学学生会选举了来自印第安纳州埃尔克哈特的非裔美国人托马斯·阿特金斯担任学生会主席。一群白人学生在校园里游行，挥舞着邦联旗帜，抗议选举结果，将阿特金斯的胜利归咎于垮掉的一代。当抗议者走近校园里的女生宿舍时，他们遭遇了“化妆品瓶、旧鞋和其他物品的猛烈攻击”。
2002年，在印第安纳大学男子篮球队输给马里兰大学淡水龟队后，校园内发生骚乱，随后汇入相邻的城市街区。大学建筑和城市企业受到了严重破坏，至少有45人在骚乱中被捕。
印第安纳大学布卢明顿分校 校园环境
從布盧明頓到最近的大都市、印第安纳州首府及最大城市印第安纳波利斯距離約50哩，到伊利诺伊州最大城市芝加哥距離195哩、到密苏里州第二大城市圣路易斯距離220哩。由於地理上與都市的隔絕，布盧明頓成為自給自足的大學城。
一條名為乔丹河（Jordan River）的小溪贯穿校區中心，以印第安納大學前校長大衛·斯塔爾·喬丹命名。依照印第安納大學的傳統，布莱恩楼（Bryan House）是校長在校園裡居住的地方。
附近觀光名勝是布朗县州立公園，是印第安納州最大的州立公園，位於布朗县山半山腰，提供當地居民打獵、騎馬等戶外活動的場地。周圍商店街的地方文化色彩，每年吸引將近30萬人次的訪客蒞臨。
多樣化的植物，佔地非常廣闊的校園，和眾多新舊結合的石灰岩建築物，印第安納大學校區被認為是世界最美麗的校區之一。藝術評論家Thomas Gaines稱其為全美最美的5所藝術品般的大學校園之一。印第安納大學布盧明頓校區有1933英畝，以及廣大的綠色自然環境和可以追溯到19世紀末學校重建時期的古老建築群。其中大部分特別是比較古老的中心建築都是用頂級石灰岩建成的
印第安纳大学布卢明顿分校 校园环境
印第安納大學中的許多建築，特別是那些早期修建在校園正中央的建築，所採用的頓印第安納石灰石都是從布魯明頓當地的露天石場開採而來的。學校里的大部分早期的主要建築都是由公共事業振興署在美國大蕭條時期修建。大部分的校園用地是在20世紀50和60年代間收購的，並且大多數的校園設施建成於這段時間。
電影《告别昨日》就是在美麗的布魯明頓小鎮拍攝的，重演了印第安納大學著名的Little 500的單車比賽年度盛事。
印第安納大學俱樂部佔地五十萬平方英尺（约四萬六千平方米），是全美第二大的學生活動中心。它位於校園的中心，是一個學生學習、休閒、飲食、休息的地方，室內可以打保齡球、桌球、看電影和購物。除了為數眾多的商店和餐廳，它的特色還有八層樓高的學生活動塔樓，擁有186間客房的酒店，能容納400人的影劇院，五千平方英尺（約四百六十平方米）的校友廳（Alumni Hall），五萬平方英尺（約四千六百平方米）的會議廳和星巴克咖啡。俱樂部還保存有相當數量的藝術收藏品。
印第安纳大学布卢明顿分校 校园环境
印第安纳大学大礼堂是公共事业振兴署项目，坐落于校园中心，1941年3月22日正式对外开放。大礼堂由爱格思海金斯公司（Eggers & Higgins）的建筑师们设计，接待了来自世界各地的顶级表演和演艺人员。大礼堂珍藏着托马斯·海德·本通（Thomas Hart Benton）于1933年芝加哥世界博览会绘制的壁画 “发展的世纪”和两个来自于罗伯特·劳伦特（Robert Laurent）的雕塑。 大礼堂还有一个拥有4,500人的管风琴乐队，经常在大学典礼和特别的活动上演奏。1997年，大礼堂耗资1300万美元翻新修复，并于1999年重新对外开放。
印第安納大學美術館始建於1941年，是美國最早的大學美術館之一，現今收藏來自世界各國享負盛名的藝術品，從亞洲古代金飾、非洲部落面具到克洛德·莫奈和巴勃羅·畢加索的畫作，囊括超過三萬件幾乎代表歷史藝術生產文化的收藏品。
印第安納大學美術館由印第安納大學董事會委任貝聿銘設計，重建於1978年，于1982年落成位於印第安納州布卢明顿。美術館永久館藏包括杰克逊·波洛克、克勞德·莫奈、巴勃羅·畢加索、亨利·马蒂斯、羅丹和安迪·沃霍爾的作品。
印第安纳大学布卢明顿分校 校园环境
阿爾弗雷德·金賽是20世紀美國著名的生物學家和人類性學科學研究者。1947年，他組織建立了專門的性研究所——金賽性學科學研究所，2016年并入與印第安納大學。該机构的使命是促進全球性健康和性知識，主要工作包括進行研究、研究生培訓、信息服務，以及收集和保存圖書、藝術作品和檔案資料。
印第安納大學布盧明頓校区圖書館系統包括二十個不同的圖書館，在研究型图书馆协会中綜合排名北美第12，提供超过990万本图书、800个数据库、60,000种电子期刊和815,000本电子书的访问权限。该图书馆系统是北美第14大的图书馆。
印第安纳大学布卢明顿分校 校园环境
印第安納大學Herman B. Wells圖書館，原称主圖書館，是北美第13大的圖書館。在2005年7月的命名紀念儀式上，圖書館以前校長Herman B. Wells的名字重新正式命名。建於1969年，圖書館的研究生樓內有11層，在本科生樓內則有5層。圖書館內還包含了一個信息中心，這是一個全面整合的科技中心，供學習與合作所用。圖書館內藏書量達到四百六十萬冊。圖書館分為西樓和東樓。西樓一年365天每天24小時全天候開放，一層主要滿足學生自主學習的需求。整個圖書館都有無線網絡的覆蓋。一个广为流传的都市传说认为，该图书馆正在下沉，因为建造时工程师没有考虑到建筑内所有书籍的重量。《印第安纳学生日报》则指出，该建筑位于94英尺（28.6米）厚的石灰岩基岩上，不存在下沉风险。
印第安纳大学布卢明顿分校 校园环境
除了印第安纳大学布卢明顿分校的主图书馆外，布卢明顿图书馆系统还包括另外20多个图书馆：非裔美国人音乐与文化档案馆、传统音乐档案馆、黑人电影中心/档案馆、商业/SPEA图书馆（凯莱商学院和奥尼尔公共与环境事务学院）、科学图书馆、教育图书馆（教育学院）、LGBTQ+图书馆、印第安纳州残疾与社区研究所残疾信息与转介中心图书馆、印第安纳州资源保护中心图书馆、印第安纳大学图书馆动态影像档案馆、金赛研究所图书馆、杰罗姆·霍尔法学院图书馆、生命科学图书馆、莉莉图书馆（珍本和手稿）、尼尔-马歇尔黑人文化中心图书馆、验光学图书馆、奥斯特罗姆研讨会图书馆、住宅项目和服务图书馆、西诺内亚研究所、印第安纳大学档案馆、威廉和盖尔库克音乐图书馆、怀利故居博物馆。
印第安纳大学出版社于1950年成立，专门出版人文学科和社会科学书籍，每年出版约100本新书，此外还有38种学术期刊。目前拥有约2,000种图书，领域包括非洲及非裔美国人研究、亚洲研究、文化研究、犹太研究、大屠杀研究、中东研究、俄罗斯和东欧研究、女性和性别研究、人类学、电影研究、民俗学、历史、生物伦理学、音乐、古生物学、慈善、哲学和宗教。
校园巴士系统在整个学期内定期在校园内运营多条路线。校园巴士对所有印第安纳附属人员免费，并且方便残疾人乘坐。印第安纳大学师生可以免费乘坐布卢明顿市内的公交车。
印第安纳大学布卢明顿分校 院系设置
文理學院（College of Arts and Science）是印第安納大學最重要也是最大的組成部分，為全校提供博雅教育。文理學院大約由五十多個科系組成，包括數學系、經濟学系、政治学系、比較文學系、哲学系、東亞語言與文化系、生物学系、化學系、歷史学系、電信傳播系、表演系、美術系等。全校大約有40%的本科生學習文理學院的專業，学院還為其他學院和科研中心的學生提供基礎課與選修課。学院提供50多种外语教学和美国第一个性别研究博士课程。
研究生院（University Graduate School）管理哲学博士（Ph.D.）、文学硕士（M.A.）、理学硕士（M.S.）、师范文学硕士（M.A. for Teachers）、法学硕士（LL.M.）和艺术硕士（M.F.A.）學位，並提供研究生學位的相关資訊。
印第安纳大学布卢明顿分校 院系设置
奥尼尔公共与环境事务学院是印第安納大學一所跨学科學院，研究領域包括政策及管理、國際事務、財政經濟、非營利性管理、城市事務、環境科學及政策、刑事司法、法律及公共安全，涉及自然科學、行為科學、社會科學及管理科學等領域的綜合性知識。奥尼尔公共与環境事務學院和雪城大学公共管理与国际事务学院被《美国新闻与世界报道》評為2016全美最佳公共事務學院第一名。
印第安纳大学布卢明顿分校 院系设置
凱萊商學院是世界頂尖商學院之一。創立于1920年，前身為印第安纳大学商业金融学院（Indiana University School of Commerce and Finance）。2008年，《美國新聞與世界報道》評選凱萊商學院本科為第11（公立大學第6），MBA項目為第20（所有公立大學第7）。2007年，《華爾街日報》評選凱萊商學院MBA項目為全國第15，其中，消費類產品、能源與工業產品方向排名第2，市場營銷方向排名第3，會計排名第8。凱萊商學院本科特別課程名為Integrative Core，包括金融（Finance）、营销（Marketing）、战略（Strategy）、运作（Operations），所有本科凱萊商學院學生必須修畢此課程。
印第安纳大学布卢明顿分校 院系设置
印第安納大學摩利爾法學院於1842年成立，是布魯明頓校區最早成立的學院之一。法學院位於校區之西南面，擁有一個全國最完善的法學圖書館。 在2000年，美國首席大法官威廉·倫奎斯特曾於法學院的模擬法庭主持審訊。法學院在2009年度《美國新聞與世界報導》最佳法學院中列為全國第23名。法學院的著名校友包括最高法院助理法官舍曼·明頓（Sherman Minton）和9-11事件委員會副主席李·漢密爾頓（Lee Hamilton）。印第安納大學法學院於2008年12月8日正式命名為印第安納大學摩利爾法學院。
印第安纳大学布卢明顿分校 院系设置
雅各布斯音乐学院是世界頂級音樂學院之一，設有研究所與大學部。多於1,600名學生於此就讀，其中過半數為大學部學生。學院提供鋼琴、大提琴、爵士樂、作曲、芭蕾、錄音藝術、音乐教育（聲樂、弦樂、管樂）等專業。音樂學院的入學程序包括試聽，有興趣入學的學生需要在教職員代表前表演兩至三首樂曲。其中，聲樂專業與鋼琴專業學生第一輪入學程序為提供光盤或盒式磁帶，通過後才能進入試聽階段。通常大學部錄取率為兩成半，研究所錄取率為三成。每學期大部份學生都需要參加一次合奏。某些專業的學生需要參加特定的合奏。此外，學院內有十三支合唱團、八支樂隊和七支管弦樂隊。全院有超過一百七十名全職教職員，許多世界頂尖音乐家與學者會來此進行交流。設施包括五座大樓和超过一百七十間練習房。
拉迪信息学、计算机和工程学院於1990年成立，藉以提供學生及教授一個廣泛的研究環境及平台。資訊學院所研究的泛圍甚廣，從生物學、經濟學以至美術都一一覆蓋，亦是全美國唯一一所提供正式聯合學位予人機交互學及資訊安全学的大學。從此之外，該學院亦提供人機交互設計學、音樂資訊學、生物資訊學、化學資訊學、資訊安全以及電腦資訊學的碩士學位。
2005年7月1日，電腦學系正式從文理學院遷移到資訊學院，將資訊學院教職員人數增至超過一百人。資訊學院與校內的圖書資訊科技學院、電子信息通訊學院、音樂學院以及認知科學學院亦有密切的關係。2009年，資訊學院改名為資訊及計算學院（School of Informatics and Computing）。
印第安納大學教育學院原前身為文理學院的一部分，於1923獨立，是美國最大的教育學院之一，擁有超過200名教職員。2008年，其教育研究院被《美國新聞與世界報道》評選為全國第17名。印第安納大學教育學院提供多個大學本科及大學專科學位，包括师范理學學士（B.S. in Teacher Education）、教育專科理學碩士（M.S., Ed. S.）及教育博士（Ed. D, Ph.D.）等。
印第安納大學設有14個國際研究中心，如非洲、東亞、俄羅斯、東西歐等。大學提供超過50種外語課程讓學生挑選，當中包括阿塞拜疆语、法语、喬治時代英语、烏茲別克語、西班牙語和藏語等。
印第安纳大学布卢明顿分校 学生活动
《印第安纳学生日报》是一份由学生经营的独立报纸，自1867年以来一直为印第安纳大学布卢明顿分校出版。该报是一份免费报纸，在整个校园和城市发行。
印第安纳大学山地人队（英語：）代表印第安纳大学布卢明顿分校参加国家大学体育协会第一级别的22项体育赛事，自1899年起便是大十联盟的成员之一，代表色为绯红色与奶油色。
印第安纳大学布卢明顿分校 国际合作
印第安纳大学與世界各地400多間的大學、研究中心和組織有合作聯繫，學生可通过90多個不同项目到39個國家交流。主要国际合作伙伴院校包括：
印第安纳大学布卢明顿分校 學術排名
依據美國卡內基高等教育基金會的大學分類，印第安納大學屬於非常高學術活動的研究型大學。该校名列世界大學學術排名前百大。2001年，《時代》雜誌将印第安納大學评选为「年度大學」。
根據《美國新聞與世界報道》，印第安納大學有110多個本科學科排名在美國前20名，以及29個研究生項目名列前25名。该校艺术与人文学科在泰晤士高等教育世界学科排名中位列71名（全国第20名），在QS世界大学排名中位列94名（全国第21名），在《美國新聞與世界報道》中位列62名（全国第24名）。
2024年《美國新聞與世界報道》評選印第安纳大学凱萊商學院本科全国第8名，MBA第22名。2007年，《華爾街日報》評選凱萊商學院MBA項目為全國第15名，其中消費類產品、能源與工業產品排名第2名，市場營銷排名第3名，會計第8名。《彭博商業周刊》将凱萊商學院本科列為2008年度全國第16名（公立大學第6名），MBA第15名（公立大學第4名）。
印第安纳大学布卢明顿分校 學術排名
奥尼尔公共与环境事务学院和哈佛大學甘迺迪政府學院在全国公共事務學院中排名第2名（公立大學第1名）。 在《美國新聞與世界報道》的排名中，印第安納大學教育學院位於前20名。印第安納大學摩利爾法學院在2009年度《美國新聞與世界報道》中列為全國第23名。
2009年的《美國新聞與世界報道》中，印第安纳大学雅各布斯音乐学院與茱莉亚学院、伊斯特曼音乐学院並列全美第一。
印第安纳大学布卢明顿分校 知名人物
印第安纳大学校友和教职人员包括23位普利策奖得主。
彩衣街
彩衣街位于江苏省扬州市广陵区，西到大东门桥，东接东关街，是该市一条大致保持传统格局的繁华街道，沿街铺面原多经营丝绸业。目前沿街有大东门桥、张氏住宅（24号）、杨紫木住宅旧址（30号），旌德会馆等多处扬州市文物保护单位，朱草诗林（罗聘故居）则位于弥陀巷内。
尼泊爾山峰列表
尼泊爾山峰列表是尼泊爾的山峰列表，喜馬拉雅山脈有一部分在尼泊爾境內，為全世界最高的山脈。全世界有14座8000公尺巨峰，其中就有8座在尼泊爾，大多橫跨在中國西藏或印度的交界上。
成親王
成親王（满语：，穆麟德轉寫：Hošoi muterengge cin wang），清朝世袭親王。乾隆五十四年（1789年），乾隆帝第十一子永瑆封親王，封號成，死後諡號哲，未得世袭罔替，每次襲封需遞降一級，一共传了七代七位。
饒安公主
饶安公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十六代皇帝唐宣宗李忱的第六女。她的生母不详，史书仅仅记载了唐武宗会昌六年（846年）五月廿三，她获封号饶安公主，和和义公主一起获封。没有关于饶安公主是否婚嫁的记载。
深圳公交794路
深圳公交794路，是往来观澜银星工业区开往深南北环立交的快线公交，由深圳市西部公共汽车有限公司运营。
深圳公交794路 历史
2011年4月，794路新增40部苏州金龙KLQ6119E3来营运。与此同时，之前在794路营运的34部金旅客车XML6129E2G报废，间接提升了794路的运力，794路难坐的情况有所缓解，另外794路在上高速前可以站人（之前是794路上高速前禁止站人。），而且西部公汽还开行高峰快巴10号线，行走路线与之前开行的794区间车一样，也是宝安都之都广场－龙华汽车站，随后794取消都之都大酒店为总站，直接从南头检查站（关外接驳站）停靠。
盛唐公主
盛唐公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十六代皇帝唐宣宗李忱的第七女。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号盛唐公主。没有关于盛唐公主是否婚嫁的记载。其去世时间不详。
唐陽公主
唐阳公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十六代皇帝唐宣宗李忱的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号唐阳公主。没有关于唐阳公主是否婚嫁的记载。其去世时间不详。
深灣9號
深灣9號 （英語：）是位於香港香港島黃竹坑惠福道9號，即香港仔內地段451號的私人屋苑，由嘉華國際、信和置業和南豐集團聯合發展，於2012年11月開始入伙。
深灣9號共設六座住宅大樓(第1、2、3、6、8、9座) 組成， 於基座設有11間花園洋房，合共提供411伙住宅單位，實用面積由596至3,622平方呎，間隔涵蓋一至四房，逾80%為三房雙套或四房三套房大宅，25至30%為特色戶，共涉約100伙，包括相連、複式戶及天際大宅與別墅。
深灣9號前臨深灣及香港仔南避風塘，項目戶戶向南，俯視深灣遊艇會之餘，更享有廣閤香港仔海峽景緻，並眺望對岸鴨脷洲一帶山色市景。
深灣9號 簡介
深灣9號原址為「惠福道臨時房屋區」，該區清拆後地皮遭丟空多年。到2007年10月15日，嘉華、信置和南豐合組的財團以57.1億港元購入這幅惠福道地皮，曾被稱為天價成交。受惠樓市暢旺及同區豪宅南灣（Larvotto）熱賣並且屢創新高，深灣9號更為市場注目，定價除參考南灣外，亦參考山頂及南區同呎豪宅。
深灣9號由美國Arquitectonica建築師事務所及香港王董建築師事務所（亦是該建築師行第二代掌舵人何承天退休前經手的最後一個項目）聯手設計，亦是具有環保概念的豪宅，設有嶄新的太陽能光伏發電系統發電，在項目內廣置了463塊、面積共約6,500平方呎的太陽能光伏板，以再生能源分擔樓宇的公用電力需求。亦特設了雨水循環系統，此裝置收集天然雨水，用作灌溉植物園林。另外，項目的停車場提供電動車充電設施，停車場並設置動能感測器及抽氣扇感測器，具備自動感測碳排放並調節風速，減少不必要能源消耗。
深灣9號 簡介
即使深灣9號的車位超過1比1，但其車位價格仍然貴絕黃竹坑，發展商售賣的車位價格由140萬起，高達200萬。
2012年12月入伙後，1座中層A室，面積約2,501方呎，獲公司客以每月16萬元租用，呎租高達64元，創該盤租金新高，同時打破同區豪宅新盤南灣的57元呎租記錄，亦打破同區二千餘呎租金的記錄。
2013年2月，深灣9號B5層一個單號車位，獲新買家斥298萬元以私人名義承接，原業主以145萬元一手購得，約三個月升值達106%。這項298萬的車位成交不但貴絕南區，當時的成交價僅次於跑馬地禮頓山車位380萬的天價記錄，排名全港第二。
深灣9號 屋苑單位
深灣9號戶型分有標準戶、複式戶及花園洋房。
標準戶位於每座3至32樓A及B室，實用面積由1,258至2,000平方呎，間隔為三房或四房，分別稱為「三房馭海鉅宅」及「四房臨海鉅宅」，樓層高度方面，除了3樓為3.25米外，4至32樓均為3.1米，配置37至54平方呎露台及16平方呎工作平台，部份單位另設有16至25平方呎窗台。
複式戶可以分為兩種，分別位於第2、3、8及9座3至32樓C座的一般複式戶及位於每座33及35樓的頂層複式戶：
花園洋房共有11間，全部採用三層式設計，實用面積介乎2,565至3,622平方呎，間隔均屬四房，樓層高度分別為3.075米（地下及一樓）或3.5米（B1樓）。各洋房均配置275至999平方呎花園、53或54平方呎露台、429至971平方呎停車位，部份單位另帶有57至132平方呎平台。
深灣9號 屋苑設施
屋苑配套設施方面，深灣9號於B2樓設有總面積約36,856平方呎住客會所，提供包括室外泳池、宴會廳、健身室、音樂室、閱讀室、花園、室外遊樂場、咖啡廳、電影放映室、紅酒及雪茄房等設施；另有面積約22,257平方呎空中花園。
而深灣9號在建築設計上，為全港首個取得BEAM Plus白金級榮譽的環保概念的豪宅，設置多達463塊、面積共約6,500平方呎的太陽能光伏板系統發電，預計每年將可節省約463,521度電和減少二氧化碳排放量達385噸。屋苑並特設雨水循環系統以收集天然雨水，用作灌溉植物園林。而停車場亦提供電動車充電設施，鼓勵住客使用電動車。
深灣9號 生活配套
深灣9號鄰近居屋雅濤閣及南濤閣，有少許民生商店。屋苑亦鄰近黃竹坑工業區及黃竹坑南朗山道熟食市場，有較多食肆選擇。
社區康樂設施方面，區內有多個馳名旅遊景點及康樂設施，包括：香港海洋公園、大王爺廟、包玉剛游泳池及香港仔網球及壁球中心；另有深灣遊艇俱樂部、香港仔遊艇會等會員制會所，滿足不同人士需求。
深灣9號 交通
深灣9號距離港鐵南港島綫黃竹坑站約6分鐘步程。附近亦有多條巴士及小巴路線，來往中環及銅鑼灣多個地方。同時項目的住戶車位比例達1:1以上，理論上有利住戶自置私家車出入。
豐陽公主
丰阳公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十六代皇帝唐宣宗李忱的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号丰阳公主。没有关于丰阳公主是否婚嫁的记载。其去世时间不详。
内尼日尔三角洲
14°37′00″N 4°30′00″W﻿ / ﻿14.61667°N 4.50000°W﻿ / 14.61667; -4.50000
内尼日尔三角洲，又称马西纳地区（Macina），是半干旱的萨赫勒地区在马里中部的大片湖泊和洪泛区、內陸三角洲，撒哈拉沙漠南部。
内尼日尔三角洲 生态
内尼日尔三角洲位于萨赫勒地区，拥有一个非常依靠洪水的生态系统。
邵兵
邵兵（1968年2月15日—），中国男演员。1997年獲第六届中国电影表演学会金凤凰奖、1998年憑《春天的狂想》獲第五届中国电影华表奖优秀男演员奖。
邵兵 生平
1989年考入北京电影学院，1993年毕业后进入中国青年艺术剧院。曾参加多部电视剧和电影的拍摄。
何佩瑜
何佩瑜（英語：，1989年4月12日—），原名何瀅，前藝名何珮瑜，香港女演員，主要活躍於中國大陸、香港及馬來西亞，參與影視作品超過數十部。
何佩瑜 背景
何佩瑜生於北京，家有一名胞弟，父親從商，七歲時移民香港。何佩瑜曾就讀中華基督教會基全小學以及保祿六世書院。。後來轉為模特兒。她和周秀娜同期出道。又因被監製與導演錢國偉相中而成為演員。在王家衛導演的《一代宗師》中飾演的「金樓女子」由張叔平負責造型指導，演出令人難忘。
在馬來西亞拍攝的《辣警霸王花》之中飾演強悍剛烈的特種部隊，她接受了為期三個月的動作特訓以應付戲中的動作場面；而由王晶監製跟鄭伊健合演的科幻電影《iGirl 夢情人》裏，她飾演受情傷而自願變成女機械人的角色，無論演技及動作演出均備受讚賞，該電影亦成為內地網上首播點擊冠軍港片。跟杜琪峯導演第一次合作電影是在《單身男女》中扮演吸引「多情男」古天樂的酒吧美女。2017年，何佩瑜在由翁子光執導的電影《風再起時》飾演男主角梁朝偉的妻子。
2019年4月在Instagram宣佈已改名「何佩瑜」，她回覆傳媒時表示，改名後會「旺」婚姻及家庭。
她信奉佛教，有茹素習慣。
何佩瑜 感情
何佩瑜曾於2013年與張柏芝、張豪龍的弟弟張柏文拍拖半年，後與金像編劇翁子光曾拍拖一年半，至2018年1月27日何在社交平台發聲回覆記者提問，表示二人已經和平分手並強調二人之間沒有第三者。
永寿公主 (唐懿宗之女)
永寿公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十七代皇帝唐懿宗李漼的诸女之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号永寿公主。
昌元公主
昌元公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十七代皇帝唐懿宗李漼的诸女之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号昌元公主。没有关于昌元公主是否婚嫁的记载。昌元公主在唐懿宗咸通年间去世。
昌宁公主
昌宁公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十七代皇帝唐懿宗李漼的诸女之一。
她的生母是王德妃，史书仅仅记载了她的封号昌宁公主。没有关于昌宁公主是否婚嫁的记载。另有两位同母兄弟七郎、八郎。当代学者陈丽萍推测其母王德妃与唐昭宗生母恭憲皇后为同一人:168，然无其它史料证明她与唐昭宗为同母所生。
金华公主
金华公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十七代皇帝唐懿宗李漼的诸女之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号金华公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于金华公主的相关记载。
仁寿公主
仁寿公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十七代皇帝唐懿宗李漼的诸女之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号仁寿公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于仁寿公主的相关记载。
唐兴公主 (唐昭宗)
唐兴公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号唐兴公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于唐兴公主的相关记载。
新安公主 (唐朝)
新安公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号新安公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于新安公主的相关记载。
德清公主 (唐朝)
德清公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号德清公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于德清公主的相关记载。
太康公主 (唐朝)
太康公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号太康公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于太康公主的相关记载。
新興公主 (唐昭宗)
新兴公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号新兴公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于新兴公主的相关记载。
普安公主 (唐昭宗)
普安公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号普安公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于普安公主的相关记载。
北斗奠安宮
23°52′22″N 120°31′31″E﻿ / ﻿23.872772°N 120.525272°E﻿ / 23.872772; 120.525272
北斗奠安宮，是位於臺灣彰化縣北斗鎮光復里的媽祖廟，為北斗鎮的信仰中心，其媽祖稱為「東螺媽」。其古廟於1983年被指定為三級古蹟，其後遷至臺灣民俗村園區內，現被列為彰化縣歷史建築，還成為《戲說台灣》裡常見的場景。
北斗奠安宮 沿革
廟方表示此廟前身是康熙年間創建於溪州東螺街的東螺天后宮。
明鄭時期，北斗先民渡海來台，為保安然渡過黑水溝(台灣海峽)，乃至湄洲天后宮恭請聖駕，分靈殿內軟身媽祖聖尊護航來台。先民進入東螺舊社(溪州鄉舊眉村、圳寮村一帶)屯墾後，發展有成，乃於康熙年間創建「天后宮」。至於東螺街天后宫的創建年代，《台中州寺廟台帳》第一冊北斗街「奠安宮(媽祖宮)」項下記載為康熙五十七年(1718)五月，奠安宮廟方早期發行《北斗鎮奠安宮概史》則宣稱創建於康熙二十三年(1684)，此二種說法目前已不可考，然而《台中州寺廟台帳》載錄時間明其月份，或有其所本。
考諸東螺街漢人聚落之形成，康熙年間創建祠廟之說法亦有所對應,不過草創時期的宮廟規模應當不大；其後伴隨著東螺街肆的成型，東螺街天后宫才逐漸發展、興盛起來。以台灣而言，東螺天后宮媽祖廟是全省少數幾間於康熙年間即以建廟者，就南彰化而言，歷史最久，堪稱彰南開基媽祖宮。
北斗奠安宮 沿革
嘉慶十一年（1806年），東螺街由於水災、漳泉械鬥不斷，頹圮不堪，武舉人陳聯登、文舉人楊啟元，勘查寶斗（今北斗）後，擇於東螺溪與清水溪之間的高灘河洲地，購買土地興建北斗街。同年建立奠安宮，其名稱含意為「奠定厥居、安集乎民」。嘉慶十三年（1808年）的東螺西保北斗街碑記載，北斗開基祖廟福德祠與奠安宮為北斗建街時籌畫的指標性廟宇。此後北斗街發展成為民生物品集散地，人潮聚集。
由於北斗媽祖廟從東螺街遷來,所以奠安宫重建時,溪州舊眉(東螺街舊址)村民乃奉獻屋頂的第二根樑柱與媽祖分身神尊,因此日後每當各地前往北斗媽祖廟登記請媽祖時,僅有舊眉村信徒可以不必排隊而得以隨意請神,從而可見溪洲舊眉村與奠安宮的關係匪淺。
嘉慶年間,先民遷居寶斗,建街之初,亦著手規劃重建奠安宮媽祖廟,由於百廢待舉、經濟拮据,因此重建的媽祖廟只有一殿,建材以土埆、木料、古磚為主,外觀簡樸,少繁複雕飾。同治七年(1868),秀才陳作舟倡議修建,並增建兩側護龍,始完成奠安宮古廟面貌。
北斗奠安宮 沿革
從清治到戰後時期，此廟不斷重建擴張。今址為北斗鎮光復里斗苑路一段120號。1974年地方倡議興建後殿，乃為攤商集資合建，設有觀世音菩薩、文昌帝君、太歲星君等殿。1990年，台灣民俗村以捐贈香油錢方式，將木造結構的舊前殿遷移到花壇鄉組建。2003年12月13日，新的前殿完成，舉行入火安座大典。九二一地震後，後殿結構岌岌可危，於是廟方斥資新台幣1600萬元加強樑柱結構。2014年9月5日起後殿封閉整修，經過近2年整修完畢。
北斗奠安宮 文物
1983年，廟殿被列為國家三級古蹟。次年，內政部邀請專家學者勘察後，認為興建年代久遠，具有多方面的保存價值，應妥善整修保存，並將修護計畫及設計圖說上報給古蹟主管機關。後殿興建完成後，地方對古蹟前殿分為保存與拆除兩派，1988年拆除派在地方政治人物的運作下獲勝，先解除古蹟再予拆除。1989年8月信徒代表大會，決議將舊廟交由台灣民俗村，廟方並要求民俗村需為舊廟身提供600坪風景優美的土地、需依原貌復建不得轉售、奉祀奠安宮分靈媽祖。1990年底民俗村受贈廟身。
初期，台灣民俗村營運情況良好，奠安宮舊殿也接受參觀人士敬拜及電視劇拍攝，曾經幫彰化縣內數個鄉鎮撰寫地方志的謝瑞隆表示，北斗奠安宮舊殿為戲劇《戲說台灣》中曝光率最高的廟宇。但九二一大地震後遊客銳減，業者結束營業。2001年8月30日，北斗鎮鎮長洪參民與台灣民俗村負責人施金山，協調將舊廟身遷回北斗鎮七星里展示事宜。
北斗奠安宮 文物
2012年，台灣民俗村遭法拍，接手的日榮資產、大佛山成了園內歷史建築的產權人，兩者都支持新北投車站回歸台北市政府、北斗奠安宮回老家。次年，舊殿以「原北斗奠安宮」之名與同園區的嘉義廖氏診所、麻豆林家古厝列入彰化縣歷史建築。新北投火車站遷回後，奠安宮舊殿於2019年歸還。但計畫放置舊廟的的奠安宮停車場（北牛墟舊址），因屬都市計畫內農業用地，必須先辦妥地目變更才能建廟，涉及彰化縣政府建設處、農業處、民政處、文化局、北斗鎮公所的複雜狀況。
嘉慶十二年（1807年），北斗街初步完成時，儒紳胡克脩贈寫有「海疆靖鎮」的匾額，其字面意義為媽祖會以庇佑海上黎民之心庇佑安靖地方。在古廟遷往台灣民俗村時，此牌匾便收藏在現奠安宮地下室，台灣民俗村在舊廟也有仿刻的匾額。廟方管委會改組後，發現此匾有歷史價值，原先計畫掛在大殿媽祖神像群正上方，但該處全為木刻樑柱，便改掛於大殿正門之上。
另還保存有「后德同天」、「瀛海慈航」、「坎德流芳」、「德可配天」、「澤遍海邦」以及「奠安海國」一共七塊古匾。
北斗奠安宮 文物
北文化協會總幹事謝瑞隆表示，奠安宮收藏不少珍貴文物，咸豐年間的嚴禁筏夫勒索示碑非常具代表性。早期北斗是濁水溪重要渡口，此碑文反映清代許多人都在此搭竹筏，卻遭筏夫亂開價，後來官方訂出公定價格的史實，碑文也成為北斗具代表性的歷史文物。
清治時期，廟方從福建湄洲祖廟陸續請回六尊軟身媽祖神像，前後共去了六次，但一尊被信徒以新居落成為由請去供拜遲未歸還，因年代久遠，不知下落。新殿落成不久之時，2003年12月26日清晨，一名在奠安宮後方經營的攤販，在此廟西側門發現其餘五尊媽祖神像、兩尊宮女神像被以甲苯縱火，被研判應與內部人員失和有關。同月31日，北文史協會名譽理事長劉金木與管理委員會研商，決定將五尊樣貌尚存的軟身媽祖神像送往湄洲祖廟修復，再迎回供奉。
後殿供奉的觀世音菩薩像高十四台尺三寸、寬四台尺二寸，重量達六千五百台斤。雕刻材料為取自台灣巒大林區深山的紅檜，其原木高度十四尺台尺五寸、直徑九台尺三寸，約取三分之一進行雕刻，耗時一百多日工作天刻成。
現存有3座古銅鐘，最早的為清光緒9年（1883）所鑄，另外2座分別是大正5年（1916）以及民國55年（1966）所鑄。
北斗神社廢除，將神社前之一對狛犬移置奠安宮，奠安宮廟前有著日本風味的狛犬，全台相當罕見，是一項特殊的日治時期文物。
北斗奠安宮 祭祀
北斗奠安宮在康熙年間於東螺舊社街建廟之後，藉東螺溪的河道之便迅速的拓展其信仰範圍，影響範圍擴及整個東螺東堡以及東螺西堡在嘉慶年間將東螺街媽祖廟遷建至寶斗(北斗)，建立新的街肆後，東螺街媽祖的信仰逐漸轉變成以泉州人把持的奠安宮為核心，直至日治時期末，由於濁水溪河道的改變，溪水不再注入東螺溪，導致河川泥沙淤積，北斗街渡口的功能逐漸喪失，其商業的功能逐漸被同為南彰化的員林以及二林取代，信仰的範圍也因此逐漸萎縮至剩下 北斗、溪州、田尾、埤頭，以及竹塘、田中、二水的部分村落，約53庄的信仰範圍，並以奠安宮所在的北斗鎮為核心。
另傳說此廟與漳州人信仰的田中乾德宮源於泉漳合祀的東螺天后宮，但因族群不合而分家，多年未有交流。
相傳嘉慶十一年（1806年），奠安宮供奉的東螺媽對武舉人陳聯登託夢，指東螺溪將淹沒今天的北斗鎮五權里北斗普度公壇一帶，隔日果然發生水災，免除一場災難。地方民眾感念東螺媽顯靈救民的事蹟，家家戶戶在每年農曆八月十二日舉行水醮普渡。
北斗奠安宮 祭祀
清治時期，漳州客主要信仰的彰化南瑤宮原先往笨港進香會經過泉州人的奠安宮，也因泉漳械鬥，南瑤宮媽祖就從北斗外圍繞過而不進市區，直到2014年在兩宮執事人員的努力下，南瑤宮的媽祖才重新依循百年前的古香路進到北斗市區，並至奠安宮會香。
1962年，大甲媽祖遶境進香活動增加奠安宮駐駕，因此繞境更改為8天7夜，同鎮的北斗華嚴寺也成了大甲媽祖遶境唯一會停駕的佛寺。原因是西螺福興宮董事、西螺鎮代會主席廖清峰，一次開夜車途經大甲油料耗盡，到處求援未獲理會，造成福興宮董監事決定不再接待大甲媽祖信徒，大甲媽祖回程也因此改至北斗休息。
大甲鎮瀾宮進香團去程在北斗鎮遶境路線原先會走奠安宮前面的宮前街、神農路往溪州鄉，後來改為經舜耕路、台一線（中山路），2000年又改為經過宮前街。回程在奠安宮休息一晚後，次日傳統上是到員林福寧宮休息午膳。
北斗奠安宮 祭祀
北斗奠安宮也有參加彰化縣在10月份舉辦的媽祖聯合遶境祈福活動(現已改為彰化縣媽祖祈福文化節，2015年輪到該廟主辦。其他十一座參與的媽祖廟為埤頭合興宮、二林仁和宮、芳苑普天宮、王功福海宮、鹿港台灣護聖宮、伸港福安宮、彰化南瑤宮、芬園寶藏寺、員林福寧宮、枋橋頭七十二天門宮及田中乾德宮。
2018年5月20日晚，白沙屯拱天宮天上聖母往北港進香回鑾，百年來首度駐駕北斗奠安宮，信徒爭相前來膜拜，週邊交通也被香丁腳擠得水洩不通，奠安宮臨時召回全數工作人員以張羅晚餐。
2019年11月2日至16日，古田臨水祖宮臨水夫人神像來台，奠安宮為其中一站。
在清朝時，奠安宮廟前牌樓是東螺溪渡船頭，過去為大庄浩天宮往北港進香必經之地，直到1920年興築濁水溪堤防，截堵東螺溪水源導流至西螺溪。2019年，大庄浩天宮恢復天6夜的徒步進香後，路線再度就在進北斗不走台1線，而從溪州陸軍路而來，因此兩廟媽祖再度相逢。
北斗奠安宮 商圈
楊記炸粿業者楊國靖在2016年報導時表示，在奠安宮已經擺攤第四代。後殿起建時，廟方建設資金不夠，故邀集廟前攤商共同出資，其建照許可也以攤商市場為名申請，每建設單位為台幣陸萬元整，共有七十二格攤位，全由攤商負擔，於北斗鎮長鄭德成任內發給建設執照。日後因年久失修，後殿一樓美食區被判為危樓。整修期間，因完工時期拖延、允許85度C進駐、租金問題而引起攤商抗議廟方。廟方透過協調已和攤商取得共識，公共用餐區廟方並不收租金，原攤商則給優惠租金 。2016年7月31日，後殿的美食街重新開幕，當地數個美食攤位都重新回此營業。
北斗奠安宮 事蹟
2023年12月7日，溪州鄉發生情殺命案。北斗警分局分局長吳詠傑案發後曾到北斗奠安宮祈求媽祖協助早日破案，旋即驅車查探時撞見兇嫌在三合院準備開車離去，在無攜帶武器下，情急之下以雨傘喝斥，結果兇嫌順利投降。事後他直奔奠安宮添香油錢還願。
樂平公主 (唐朝)
乐平公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号乐平公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于乐平公主的相关记载。
益昌公主
益昌公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的第七女。她的生母不详，史书仅仅记载了乾宁元年（894年）十月十四日获封号益昌公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于益昌公主的相关记载。
信都公主 (唐昭宗之女)
信都公主（?—?），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号信都公主。因为唐朝末年和五代十国的混乱，史料失散，所以没有关于信都公主的相关记载。
永明公主
永明公主（？—906年），唐朝公主，是中国唐朝第十九代皇帝唐昭宗李晔的十一个女儿之一。她的生母不详，史书仅仅记载了她的封号永明公主，永明公主没到适婚年龄，就于天祐三年（906年）七月二十日去世。唐哀帝李柷为她罢朝三日。
第三次拉特朗公會議
第三次拉特朗大公會議，又譯作第三次拉特朗大公會議、第三次拉特蘭會議（英文：The Third Council of the Lateran），於1179年三月召開的第十一次大公會議，由教宗亞歷山大三世主持，共有302位主教參與。
会上宣布废除对立教宗维笃四世、帕斯卡尔三世、嘉礼三世的一切政令。
余曉彤
余曉彤（英語：，1988年5月13日—），香港女性模特兒，擁四分之一西班牙血統，畢業於賽馬會體藝中學，曾參加《美少女廚神》，新8模成員。
深圳航空航点
深圳航空主要经营航空客、货、邮运输业务，开办有中国境内及境外航线约160多条。
下表为深圳航空2011年夏秋季航点：
深圳航空航点 港澳台及境外航点
已依照深圳航空2024年4月25日航班时刻表修正（港澳台航班除外）
倪子鈞
倪子鈞（英語：，1973年8月20日—），台灣男藝人、歌手、主持人、演員，藝名小馬。曾與吳宗憲、小鐘、劉畊宏組成歌唱團體「咻比嘟嘩」。咻比嘟嘩解散後朝主持界發展，主持八大第一台外景節目《世界第一等》，獲得2010年電視金鐘獎「行腳節目主持人獎」。
倪子鈞 個人生活
小馬父親是江蘇人，母親則是客家人與臺灣原住民族混血，外婆是五峰鄉的泰雅族人。
小馬年幼時父親在中和圓通寺附近經營紡織廠，年輕時曾在小馬家紡織廠工作的徐乃麟曾透露：「他家很有錢，在中和圓通寺開紡織場，民國60幾年就開賓士，我在他家工廠當卸布料的苦工，一個月賺3千。」但後來家道中落。
除了藝人的身分，2009年小馬於臉書創立「愛無限 I WILL SHARE」環保公益團體，現已因教會承接正式成為「愛無限 I WILL SHARE」社團法人，本身為理事，也加入『台灣藝起發光協會』任監事一職。
2015年8月20日，與女友小米選在七夕情人節公證結婚。
美國材料和試驗協會
ASTM美國材料和試驗協會国际组织（英語：，简称ASTM），是国际标准化组织，它是制定、发布自愿共识的有关材料、产品、系统和服务的技术标准。组织的总部设在美国宾夕法尼亚州的西康舍霍肯，大约在费城西北的5英里（8公里）处。
卫华集团
卫华集团是中国河南省新乡市长垣市一家以生产起重机械为主的民营企业，创建于1988年创始人为韩宪保。现任董事长为韩红安。
Always (倉木麻衣單曲)
《always》是日本歌手倉木麻衣的第九張單曲，於2001年6月6日發行。初動13萬，累積銷量22萬。
臺灣智慧營運塔
臺灣智慧營運塔為臺灣臺中市政府計劃興建的數位中心。計畫基地設置於台中水湳經貿生態園區中的中央公園，面積4.4公頃，樓高262公尺；未來為水湳智慧園區的管理中樞，計畫內有數位文化中心、產業4.0發展中心、水湳IOC與EMC、智慧訊息中心、景觀平台與空中花園。從最早臺灣塔時期算起，已投入的經費約5億2000萬元，2024年初臺中市政府又再次研議更動預定地、變更地目。
臺灣智慧營運塔 歷史
2011年9月2日，公佈第一階段競圖結果，由羅馬尼亞籍建築師Stefan Dorin的「漂浮的眺望」獲得首獎。11月11日，第二階段競圖（要以「漂浮的眺望」為設計概念設計出可行的建築設計，台灣塔設計為塔式建築，內部包含城市願景館和臺中市政府都市發展局辦公空間，樓高318公尺，主要的功能有觀景臺、餐廳、環境品質監站、廣電或數位訊號發射；經費來自水湳機場用地徵收捷運基金。）結果，由日本籍建築師藤本壯介得首獎，壯介打破塔型建築傳統，用鋼骨構成穿透性空間，在頂層打造「漂浮在高空中的臺灣花園」，此建築遠望像個方形鋼骨結構物，內部保留大量自然空間，三百公尺高空廣植榕樹，還有臺灣造型的空中步道；晚間搭配LED燈光，營造出天燈的氛圍。他說，靈感來自臺灣榕樹與福爾摩沙，創造出榕樹底下的樹蔭與休閒空間，以及漂浮在高空中的臺灣花園。預計耗資80億打造面積約44公頃、樓高318公尺的塔形建築。
臺灣智慧營運塔 歷史
2015年4月2日，台灣塔150億預算已審退,如鋼構工程報價偏高,預算超出上限放任不理等 疑都發局隱匿實情,宗建築師在去年12月25日修正數字，以電子郵件通知市府，並非是正式文件，無法據此審查。李中不滿說，既然去年12月22日已審退，都發局為何還拿12月8日150億元的「錯誤資料」給市長召開記者會，淪為「一塔變兩塔」栽贓前市府團隊"台灣塔細部設計報告已經完成，預算符合80億元的要求，只是市府決定停建，報告送不出來",費宗澄表示。
2017年10月24日，臺中市經發局長於市議會表示，臺灣塔是經過專家和規劃設計公司討論，認為無法完成，才宣布停建；但台中市議員李中質疑，台灣塔在前市長胡志強任內，設計公司已針對鋼構計算過高重新評估計算，送交給管理公司，不過林佳龍市府並未採用，沿用錯誤估計數字，導致停建解約。對於設計公司新提出修正案沒有採納，解約必需付出新臺幣三億五千萬的建築設計費以及專案管理費，浪費公帑，臺中市政府表示全案已經送交仲裁。
Can't forget your love／PERFECT CRIME -Single Edit-
Can't forget your love/PERFECT CRIME -Single Edit-是日本歌手倉木麻衣的第十張單曲，於2001年8月29日發行。初動10萬，累積銷量18萬。本作的2支A面歌都分別成為日劇《狂野女人心》的插入歌與主題歌。本作的第二曲順《PERFECT CRIME -Single Edit-》為其本人早前收錄於專輯《Perfect Crime》的重發單曲，第一曲順《Can't forget your love》則收錄於其後的專輯《FAIRY TALE》中。
5years
5years專輯，為木村KAELA個人通算第6張專輯，也是她第1張的精選專輯，於2010年2月3日由哥倫比亞音樂發行。
Winter Bells
Winter Bells是日本歌手倉木麻衣的第十一張單曲，於2002年1月17日發行。初動11萬，累積銷量26萬。本作為自單曲《Secret of my heart》以來第四支擔任動畫《名偵探柯南》的歌，也是其本人自單曲《Stay by my side》以來第二張獲得oricon榜周榜冠軍的單曲。
Feel fine!
Feel fine!是日本歌手倉木麻衣的第十二張單曲，於2002年4月26日發行。初動24萬，累積銷量達45萬，為她當時低迷的銷量中取得較高銷量的一支單曲，並也成為她本人生涯中第六高銷量的單曲。
S-35戰車
索瑪S-35戰車（法語：）是法國於第二次世界大戰中使用的一種骑兵坦克，一度被評價為「1930年代最佳的中型戰車」。S-35戰車於1936年至1940年生產，並裝備於轻机械化師。以當時的重量標準來說，S-35戰車是同級戰車中機動性算相當高的，武器與裝備亦優於法軍和外國其他同級的戰車，如德國的三號戰車。S-35戰車有著良好的傾斜裝甲和鑄造砲塔，但這也使得它生產成本高與維護不易。在1940年5月的法國戰役中，S-35戰車證明了它的戰術優勢，但在戰略上卻被錯誤地佈署使用。在1940年6月法國戰敗後，約有430限量生產和繳獲的S-35戰車被軸心軍使用。它有一種衍生型—S-40戰車，有改良的懸吊裝置、採用焊接砲塔的裝甲和降低了生產成本，並在1940年7月取代了原型，開始生產。
S-35戰車 發展
S-35戰車的設計定於1934年6月26日，是為騎兵所使用的裝甲戰鬥車輛，這使比它原先1931年的設計更為重型，這輛新型戰車還裝有反戰車砲。5月17日，法國陸軍部聯絡了設立在聖旺的施奈德電氣的子公司索瑪公司（Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie，簡稱「SOMUA」），要求生產一輛原型車。該公司於1934年7月16日接受此提案，並於10月12日開始生產。1935年4月14日，一輛名為「AC3」的原型車建造完成，並在1935年7月4日至8月2日期間進行測試。最先生產的四輛改良型—AC4一直測試，直到1938年1月27日才完成。第一批S-35戰車配有優良的APX1砲塔，搭配短砲身的47公釐SA 34砲。1936年3月25日，AC4被定為標準騎兵用中型戰車，官方命名為「1935年型裝甲戰鬥車」（Automitrailleuse de Combat modèle 1935 S，或簡稱「AMC 1935 S」），並簽了首批50輛S-35戰車的訂單。這種戰車通常被稱呼為「S35戰車」，S指的是索瑪，35則是取自於1935年，現代的文獻中對於S35的縮寫常在中間加上連字符，變成「S-35」，但在法國當時並沒有這樣的寫法。
S-35戰車 發展
量產型S-35有著更長的SA 35砲，原先預計總生產量應達600輛，但第二批訂單因為財政因素而縮減到250輛。而第三批戰前的訂單就變得只有200輛了。
S-35戰車 概要
車體與砲塔皆鑄造生產，裝甲最大厚度分別為47和40公釐。車體分為四節，車體下部分左右、上部分左右部份。該車砲塔是B1重型坦克使用的APX-1砲塔之衍生型—APX 1 CE，以及使用了更大的砲塔環（現為1,130公釐，原先為1,022公釐），可讓通信士協助車長從底部彈藥室取出砲彈來裝填，該車載有118砲彈（其中90枚為穿甲彈，28枚高爆彈）和2,250發機槍子彈。然而如同B1戰車的設計，車長要兼任砲手的職務，不但要下達全車指令還要瞄準、裝填砲彈和開火。法國軍方原預計標準的S-35戰車應裝備通訊設施，排長應有能向上級發訊的ER 29（émetteur-récepteur 29，即「29型收送信機」），但下級戰車間聯絡用的ER 28無線電卻不足，因此一個排除了排長車外，另外4輛就缺乏彼此聯絡的無線電。而搭載該裝備的計畫又因為各個因素所延遲，一直到了1940年夏季造成戰鬥效率低落的結果。
S-35戰車 概要
該戰車的懸吊系統由開發了法國第一種戰車—施奈德CA1（Schneider CA1）的尤金·布理萊（Eugene Brillié）所設計，他曾與捷克斯柯达合作，並將自己的設計—搭配葉片彈簧4個轉向架的8對路輪以及大型的張緊輪呈現到該國的LT-35戰車上。頭50輛S-35戰車的履帶以144片履帶片所構成，每片長75公釐，後期型則是103片構成，每片105公釐長。引擎設於車體後部，有兩個並排的自封式油箱，容量分別為100和410公升，並以防火隔牆和戰鬥艙分離。引擎出力200匹馬力，由加弗爾-薩賓（Javier-Sabin）所設計，較大的油箱將自動注入較小的來讓引擎從該處消耗，有時沒有經驗的組員只會補充小油箱。該戰車的引擎和懸吊裝置整備工作困難，後期型對此有稍微改良。
S-35戰車還有自動滅火系統，在其幾處關鍵點有配置灑出溴甲烷的裝置。
S-35戰車 戰術功用
如同英國和蘇聯，法國軍方也認為戰車應分工為騎兵戰車和步兵戰車。法軍傾向打一場防禦戰，並認為這樣的戰爭模式可以取得最後的勝利，但同時也考慮到在某種戰略形勢下也須打進攻戰。法軍要求己方應有能肩負進攻戰的兩個主要階段：突破與滲透功能的專用車輛，這樣的角色即由S-35戰車來承擔。S-35戰車有著良好的機動性、頗佳的續航距離，有著能擊穿假想敵蘇聯的BT-7戰車和德國三號戰車的火砲和抵擋它們攻擊的裝甲，能夠深入敵陣進行戰略性的滲透行動，並摧毀它們的裝甲預備隊，這也是為何在今天S-35戰車會一度被評價為「30年代最佳中型戰車」的原因。然而法國的騎兵隊對此有著不同的意見，認為它們這款主力戰車有許多不完善之處，值得注意的是並未提到單人砲塔的問題，這是今日最常被提到、也最為重要的缺陷。比起三人式大型砲塔，車長必須負擔許多工作，在協調性、砲塔迴轉速度和反應速度都低的多。
S-35戰車 戰術功用
騎兵部隊主要指出三個缺陷，分別在戰術、作戰和戰略層面。戰術上的主要問題是缺乏指揮塔，這迫使車長在戰鬥中不外露的觀測，就反應速度來講有十分不良的影響，之所以造成這樣的原因純粹是預算問題、導致採用了APX-1砲塔的緣故。B1戰車的APX4砲塔也曾因相同的理由而被抱怨過。作戰上的缺陷則是它的機械可靠性太差，懸吊裝置太過脆弱、複雜以及難以維護，特別是鑄造的裝甲模塊讓人難以接近懸吊裝置與引擎去維修。事實上這肇因於法國缺乏一個中央機構來統一發展戰車，陸軍自行發布一個模糊的性能數據要求，讓民間企業自行處理細微之處，呈交一個可行的提案。法國的機械設施總是處於過時的情況，產品也反應了其生產設備的水準，例如懸吊裝置的問題引入美國的克里斯蒂懸吊裝置是個極佳的解決方案，但因為法國缺乏徹底現代化的生產工業和提高其產品質量要求而無法實現。戰略方面，S-35戰車的生產成本過高，且大型鑄造零件的產量十分有限，這意味著S-35的數量必定不足，因此須以另一種價格便宜的戰車遞補，法軍內定其為霍奇基斯H35戰車，但該車在裝甲、武裝和機動性都相對低落得多，騎兵部隊也認為該戰車戰鬥價值極低，因此寧願以大量S-35戰車為核心來組成裝甲師，而拒絕將輕騎兵師中的S-35戰車分離來集中到裝甲師中。另一方面，德軍也將數量不足的三號戰車抽出部分到輕機械化騎兵師中。法軍還決定要繼續大規模量產諸如AMR 35和AMC 35的輕型戰車。在再度顯示了，到了1940年5月德軍將在戰略佈署大型裝甲兵力單位（10至14個）時會有較大的優勢，相比較下，法軍將面臨的是僅有缺乏足夠的步兵和砲兵構成的4個裝甲師，每個師又不具有獨立的戰鬥能力。法國還曾打算生產更多的S-35戰車來發動1941年的決定性攻勢，然而由於鑄造裝甲生產不足，考慮聘請美國工人投入其工作，就在談判過程中時德軍發動了攻擊，在這期間一度還想計畫生產出2000輛S-35戰車。
S-35戰車 生產與作戰歷史
S-35戰車的試驗型AC4有4輛於1936年1月配給了第4裝甲騎兵團（4e Cuirassiers），1937年底SA 35主砲開始交貨，量產型的S-35戰車終於可以開始大規模生產。到了1938年中旬約有100輛被生產，1939年9月1日開戰時則有到了270輛的數字，其中有246輛交付，分別191輛服役於部隊、51輛庫存和4輛被送回工廠檢修。戰爭爆發後，軍方再下了生產200輛的第四張訂單，使訂購總數增加到了700輛。後來又決定自第451輛起，將S-35戰車改為S-40購買生產。到了1940年6月，此種戰車共有430輛產量，包括試驗型和原型車。其中約有288輛在法國戰役開始時服役於前線三個隸屬騎兵的輕機械化師（Divisions Légères Mécaniques）。各個完整的師應有4個各裝備21輛S-35的連，另外加上後備戰車、團和旅指揮用車等等，一個師共約有88輛S-35戰車。另外還有31輛作為後備資源，49輛正於工廠積存和26輛正在交貨。這些車輛後來轉交給一些臨時成立的單位，如夏爾·戴高樂上校指揮的第4裝甲後備師約接收了39輛S-35、第4輕機械化師約有10輛、而法國摩托化軍（Corps-francs Motorisés）則有25輛。受重創而需重組的三個輕機械化師也接收一些S-35戰車維持戰力，第1與第2輕機械化師共接收10輛，而第3師則接收20輛。還有約25輛配給了第7裝甲後備師。
S-35戰車 生產與作戰歷史
在1940年的法國戰役裡，輕機械化師負責執行快速進入低地國家的行動，並要讓步兵師跟在後方支援。第2和第3師皆集中到鲁汶和那慕爾之間的让布卢，該區沒有天然障礙可妨礙德軍的進攻，法軍輕機械化師故分散開來，部份去對付德軍第3和第4裝甲師。在這樣的情況下並未反映出兩方裝甲兵力組織單位上的差異，德國的裝甲師與法國的輕機械化師兩者無論是使用裝備、訓練和組織都十分接近。在5月13至15日爆發了阿尼战役（1940），這是一場直到現代都是算是規模數一數二的裝甲戰鬥，共有1700輛的裝甲戰鬥車輛參與，S-35戰車也因此有了機會證明其效率，雖然它們確實在直接對抗德軍戰車時佔了上風，但法軍最高統帥部卻因為懷疑其自軍撕開的缺口是德軍閃擊戰的主攻點而猶豫，為保有自軍狀況最佳的戰車而禁止它們進行追擊。在德軍北部佯攻、南部才是主力的目的明朗化後，法軍第1輕機械化師才剛到法國以北200公里欲前去幫助荷蘭軍，這時又要趕著南下回程。這影響了大部分配置S-35戰車的單位，幾近崩潰。5月17日，大部分素質最優良的盟軍師被德軍第5裝甲師擊敗。其他的輕機械化師為阻止崩潰而集結兵力發動了反攻—阿拉斯戰役，但仍舊失敗。過早而倉促地投入僅有的戰略裝甲預備隊，最終成了法軍的致命傷。
S-35戰車 生產與作戰歷史
1940年6月，法德停戰，S-35戰車被送往西非強化維琪政權的控制殖民地的力量，後來由於當地法軍與盟軍聯手打擊軸心國，S-35又用於突尼西亞的戰事裡。在突尼西亞勝利的閱兵後，法軍第5裝甲騎兵師的S-35戰車被M4雪曼戰車所取代，但其乘員仍常在上頭附加S-35的鋼板。1944年法國解放後，第13龍騎兵團也裝備了17輛S-35戰車。
S-35戰車 生產與作戰歷史
法國投降後，一些S-35戰車被用於德軍中（約有297輛S-35被繳獲），取其代號為「Panzerkampfwagen 35-S 739 (f)」，並加裝了指揮塔來解決觀測的問題。1940年12月10日，德軍第一個以「俘獲戰車」（Beutepanzer）組成的單位建成：第201戰車團，共有118輛戰車，其中有36輛為S-35，其餘為38-Hs。1941年2月10日，第202裝甲團成立，兩個團都被編入了第100裝甲旅。1月27日，獨立301戰車營成立，完全装备法式坦克，此时国防军建制内的S-35坦克达到90輛。3月22日，這個獨立營取代了第201裝甲團的第2營，被替换的部队改編為第211装甲营。6月，第211戰車營被送至芬蘭參與東線的戰事。1943年，受到重創的第21和23裝甲師也使用了S-35戰車來補強實力。其中一些將上層結構拆除，改用於駕駛訓練。1944年12月30日，德軍還有使用12輛S-35戰車。
一些被俘的S-35被交給了德軍的盟國，1941年義大利獲得了32輛，1942年匈牙利獲得2輛，1943年保加利亞獲得6輛。義軍主要用於培訓和組建後備裝甲兵力，保加利亞則在戰後用於警察單位中。
S-35戰車 衍生與改裝計畫
1937年，法軍以S-35戰車延伸發展出SAu 40式自走砲，裝載75公釐砲。它的特徵為較多的車輪來改善越野能力，車體也稍微加寬。但此型只有一輛原型車問世，在1940年5月1日下訂72輛，但為時已晚。為了解決S-35的一些缺陷，法軍於1939年提出改良型AC5，其以SAu 40的底盤和G1戰車為基礎設計，但車體未有加寬。這種S-40戰車有著ARL 2C焊接砲塔和重新設計過的上部鑄造結構，不但生產成本降低、防護力也有所提昇，但18輛戰車交出後部份被評為品質低劣。由於1938年11月騎兵部隊的抱怨，採用了新式的懸吊系統，大大提昇了爬坡的能力。車高降低了40公分，車重增加了400公斤。引擎殼片做了改良以適應230匹馬力的出力，最高時速提昇至45公里，但在1940年夏天前該引擎未有被生產出來。另外還有武裝和裝甲改良的S-41型，並預計在1940年春天加裝60公釐厚的ARL鑄造砲塔。