hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
海爾望遠鏡 200吋反射鏡
喬治·海爾以紐約州的康寧玻璃工廠在1934年新發明的派熱克斯玻璃鎔鑄200吋的反射鏡。在冷卻之後經由鐵路運送到加州的巴塞迪納，在巴塞迪納，它繼續被加工製造，進行了研磨和拋光。
它依然保有單片玻璃製作的第二大望遠鏡的頭銜。海爾14.5噸重的鏡片是20世紀工藝技術的一項重大成就，但是他幾乎是接近單一鏡片仍能保持其剛性的最大極限，更大的鏡片在望遠鏡轉到不同的位置時，鏡片將會因本身的重量而有輕微的下垂，改變表面形狀的精確度，而鏡片的精確度必須維持在二百萬分之一英吋內（25奈米）。後續成功建造的鏡片更大望遠鏡，使用不同於傳統的設計解決了這個問題，使用單一的輕薄鏡片或是許多靈活的小鏡片組成的鏡子群，它的形狀可以使用計算機控制的伺服機系統建立內部的支撐細胞自動的控制。
海爾望遠鏡 架台
海爾望遠鏡使用的望遠鏡架台形式是賽路里桁架，是加州理工學院的馬克賽路里在1935年發明的（參見赤道儀）。
印度外交
印度共和国是世界人口最大国，也是世界增长最快的经济实体之一。印度被普遍看作是一个大国和一个潜在超级大国。印度外交政策的实用主义特征明显，避免与任何大国集团结盟，随着其在全球事务中的影响力日益增强，印度正在成为国际舞台上的规则制定者和负责任的利益攸关方。
冷战时期，印度通过一项“不结盟”的外交政策。但是，印度发展同苏联的密切关系，并得到了广泛的军事支持。冷战的结束大大影响了印度的外交政策。印度目前执行“西联”和“东向”政策，旨在加强与美国，欧盟，日本，以色列，拉丁美洲国家和东南亚国家联盟成员国的外交和经贸关系。同时印度同非洲联盟，英联邦国家以及海湾阿拉伯国家也有着紧密的联系。印度仍然延续了与俄罗斯的密切政治和军事联系。
印度积极参与各项联合国维和任务。目前，印度是联合国第三大的部队派遣国，并且正在努力争取成为联合国安理会的常任理事国。
印度外交 外交政策
2014年5月，纳伦德拉·莫迪就任总理。莫迪政府致力于推进“邻国优先”政策，积极扩展与“直接邻国”，即与印度共享陆地或海上边界的南盟国家（除巴基斯坦）以及印度洋沿岸和岛屿国家的合作，包括毛里求斯、尼泊尔、马尔代夫、斯里兰卡、孟加拉国和缅甸等国。
21世纪初，印度继续谋求成为联合国安全理事会常任理事国，还要求加入核供应国集团。印度人民党执政下部分延续了印度国大党时代“战略自主”的外交传统，但采用“议题结盟”的方式扩大其在国际影响力，积极与美、俄等开展大国外交。2017年6月，印度正式成为上海合作组织成员。同时印度还推动参与“印太战略”，在由美、日、印、澳组成的四方安全对话中起重要作用。
虽然莫迪在担任古吉拉特邦首席部长期间数次赴华访问，并促进中印企业间合作；但在中印边界冲突再次爆发后，两国关系完全恶化。莫迪政府或为应对中国的所谓“一带一路”。相继提出香料之路计划（Spice Route Heritage Project）、季风计划（Project Mausam：Maritime Routes and Cultural Landscapes）、棉花之路等倡议，还与日本共建“亚非增长走廊”。
印度外交 外交政策
2023年2月，印度外交部长苏杰生接受亚洲国际新闻（ANI）采访时说，除了中国以外，新德里与全球主要大国关系良好，尽管全球政治因乌克兰的战争出现动荡，但印度与俄罗斯的关系一直非常稳定。
历史上印度曾经是不结盟运动的创始国，然而近年来奉行以结果为导向的“多向结盟”政策，均衡发展同俄罗斯、美国等在内的密切联系，参加上海合作组织及四边安全对话。而中华人民共和国与巴基斯坦始终是印度最大的安全威胁。
印度外交 同主要国家关系
1947年，印度从大英帝国独立，并成立印度自治领。1950年，印度成为共和国，但仍是英联邦成员国。
印度和中国都是东亚峰会的会员。双方在西藏问题和中印边界问题存在明显争端，印度长期视中华人民共和国为最大的安全威胁。对1962年中印战争的阴影笼罩双边关系，并且对于阿克塞欽、喀喇崑崙走廊以及藏南领土和边界还存在争端，但中印关系自1988年以来正在逐步改善。两国都谋求缓和边境地区的紧张局势，扩大贸易和文化交流，并实现关系正常化。
一系列高层互访明显的改善了两国关系。1996年12月，中共中央总书记江泽民在其南亚巡访中访问了印度。他在印度首都新德里同印度总理德韦·高达签订了一系列关于边界线的互信条款，包括裁减边防部队以及限制武器。
印度外交 同主要国家关系
1998年5月，中印关系受挫。当时，印度国防部长乔治·费尔南德斯以中国威胁论为由进行核试验。然而在1999年6月的卡吉尔战争中，印度外交部长贾斯万特·辛格访问了北京，并表示印度不认为中国是威胁，中印关系从此开始恢复。2000年1月，双方巧妙而得体的处理了噶玛巴十七世从西藏到印度的迁移。2003年，印度正式承认西藏为中国的一部分。2004年，中国正式承认锡金为印度的一部分。
自苏联解体以后，俄罗斯政府很快就认识到印度仍为俄罗斯在南亚的主要伙伴。双方在政治、经济、核合作、军事防务领域都有广泛的合作。1993年1月，两国签署了《印俄友好条约》。1997年，双方成为战略伙伴。1998年，俄国总理叶夫根尼·普里马科夫提出建立俄中印战略三角关系的倡议。2000年印俄宣布正式建立战略伙伴关系；2016年7月，印俄在俄罗斯滨海边疆区举行“因陀罗-2016”联合军演。12月，印俄第九次“因陀罗”海上军演在孟加拉湾举行。
印度外交 同主要国家关系
2005年7月，印美宣布两国为全球合作伙伴。其后，双方多次互访，在核技术、民用航天合作等领域达成共识及合作。2016年5月，印美举行第一次海洋安全对话，并在阿拉斯加举行“红旗”军演。12月，印美军方合作小组在印举行第15次对话。2020年印美宣布建立战略伙伴关系。
印度与 巴基斯坦有克什米尔纠纷，关系不睦，而 、 斯里蘭卡、 馬爾地夫等国长期依赖印度， 不丹更是印度唯一的联系国（被保护国家）， 尼泊尔与印度有密切联系，但近年来倒向中国与印度摩擦不断。
印度和沙特阿拉伯在地区事务及贸易上有较多合作。沙特是印度最大的石油供应国之一，印度是沙特的第七大贸易伙伴及第五大投资国。
2003年10月印度加入《东南亚友好合作条约》，和东盟关系显著加深。
2000年，印度与欧盟建立首脑会晤机制。2005年双方正式确立印欧战略伙伴关系。欧盟作为整体是印最大贸易伙伴和重要投资来源地。
印度外交 非邦交国
印度与中華民國（臺灣）有着密切的经贸往来，印度－台北協會（ITA）成立於1995年3月17日，除了協助推廣雙邊經濟、商務、文化、科技與人才交流外，也提供領事與護照諮詢服務。與本協會對等的單位為駐德里台北經濟文化辦事處。印度早在2008年就已经停止使用“一个中国”的称呼。
在雙邊貿易與投資方面，印度與台灣於2002年簽署《雙邊投資與保護協定》。2011年8月，雙邊再度簽署《避免所得稅雙重課稅協定》與《關務互助協定》。促進雙邊參與會展事務的磋商與交流也更進一步展開。除此之外，雙方已著手開始拓展交流的研究，包括可能的經濟結盟協定，以加強雙邊貿易與投資的相互依賴。該研究結果將提供給雙方政府，形成未來交流的具體建議。
在科學與技術合作方面，雙邊的科學與技術合作已經展開。2007年4月，聯合科技委員會已完成說服關於科技合作的備忘錄的簽署。聯合委員會每年固定召開會議以確認各研究領域的合作並監測進行中的合作情形。
印度外交 非邦交国
在教育合作方面，近十年來，台灣吸引眾多印度學生前往就讀，尤其在基礎科學與應用科學上，有相當的印籍博士、後博士進行研究。目前，有超過500名印度學生在台灣、多數在台北至新竹地區就讀。2010年3月，印度大學聯盟（AIU）與台灣的高等教育國際合作基金會（FICHET）簽暑了合作備忘錄；2011年4至5月間，台灣教育部長吳清基率領大規模的高等教育機構代表前往印度，包括超過17所大學的代表。
在文化與觀光方面，印度文化，尤其是瑜珈、電影、音樂和舞蹈，深深吸引越來越多的台灣民眾。自學的舞蹈團體、音樂團體、戲劇表演團體，以古老久遠的印度神話為題材，在舞台上呈獻專業的演出。2011年初，國立台北藝術大學的學生演出長達三個小時的印度史詩－《摩诃婆罗多》；同年10月份，來自印度古典舞蹈天團－SRJAN奧迪西舞團也在臺北市、新北市、臺中市、彰化縣、高雄市等地進行巡迴演出。而讓印度民眾有機會一睹台灣當代藝術的，則還有2011年4月前往印度演出的朱宗慶打擊樂團。精選的印度寶萊塢電影也正在成為台北各大戲院的主流。印度超高票房的《三個傻瓜》成為全台上映時間最久的外語片。印台雙方片商已開始搜尋在兩地拍攝的絕佳電影場景，並嘗試將主題連結到印度的神秘感與台灣的實際主義。
印度外交 印度加入的国际组织
印度与若干国家有着长期合作，同时被看作是一个领先的发展中世界。印度是联合国的成员国之一，是不结盟运动的创始国之一。印度活跃在若干国际组织之间，尤其是世界贸易组织，亚洲开发银行，南亚区域合作联盟，八国集团，东亚峰会和二十国集团。
埃马纽埃尔·德·格鲁希
埃马纽埃尔·德·格鲁希，格鲁希侯爵（法語：；1766年10月23日—1847年5月29日），法國陸軍將領與世襲侯爵，活躍於法国大革命战争與拿破崙戰爭期間，是拿破崙冊封的最後一位帝國元帅。
埃马纽埃尔·德·格鲁希 早期的生活
格鲁希于1766年10月23日生于巴黎附近的维莱特城，他的父亲是一位侯爵。1779年进入法国炮兵学校。毕业后进入军队，但因为他的贵族身份，两次被迫离职。
埃马纽埃尔·德·格鲁希 在法国革命战争期间
法國大革命戰爭期間曾參與鎮壓旺代叛亂，隨後前往義大利戰場服役，1799年任意大利军团司令莫罗的总参谋长，並在諾維戰役中受傷被俘。
埃马纽埃尔·德·格鲁希 在拿破仑战争期间
格鲁希在法国大革命时就是拿破崙军队中的士兵，並在許多戰役中發揮重要作用，是拿破崙戰爭時期的著名騎兵將領，指揮繆拉麾下的龍騎兵師團。在埃勞戰役中他率領騎兵部隊衝鋒解救友軍，也曾在弗里德蘭戰役抵擋俄軍進攻，為拿破崙增援爭取了寶貴時間，亦曾在瓦格拉姆戰役擔任掩護主攻的右翼部隊。
征俄戰役期間，他負責指揮第3騎兵軍，並於博羅金諾戰役期間負傷，在法軍災難性的撤退後，他花了好幾個月才得以康復。隨後1814年參與抵禦反法同盟的進攻，期間更二度負傷。最終因長時間且輝煌的軍事履歷而獲封帝國元帥，也是拿破崙冊封的最後一位帝國元帥。滑鐵盧之戰戰前，拿破崙命令他追擊在利尼之戰敗退的普魯士軍。
埃马纽埃尔·德·格鲁希 晚年
波旁王朝复辟后，他流亡美国，1821年大赦格鲁希回国，1831年11月19日，法国政府恢复了他的元帅军阶，1832年他进入贵族院。
埃马纽埃尔·德·格鲁希 爭議
事實上格魯希當時身處的瓦夫爾距離滑鐵盧20多公里，再加上普軍後衛，蒂爾曼（Thielmann）普軍的攔截，格魯希在聽到炮聲時再轉向滑鐵盧亦根本鞭長莫及。準確的說，格魯希並沒有跟丟普軍，而是緊緊追上普軍的後衛。而造成這個後果的原因則是因為拿破崙在利尼會戰後次日才派出格魯希追擊普軍，而且拿破崙給出的追擊方向還是錯誤的(命令格魯希向東面的那慕爾搜索)，幸而格魯希自行修正了追擊路線，改往北面的瓦富爾前進。
暢貨中心
暢貨中心，又稱门市部或工廠直銷（英語：、，或直接簡稱為，香港、台灣又譯作直銷中心，俗亦直用原英語詞，中國大陸則直接以之音譯為「奧特萊斯」，簡稱奧萊為相關商場命名）。
暢貨中心 型態
這類店家是一種名牌店的次級零售店型式，由製造商品的生產商的尾貨、庫存貨，以不經過經銷商的方式、設置大型賣店直接將產品賣給消費者，由於在這種賣店中銷售的商品主要是非主打產品，通常是這些賣不完的庫存零碼商品，或因過季或有瑕疵而被退回的次級商品，加上臨近郊區商城成本低廉，因此價格普遍較一般店面中的零售價優惠許多而受歡迎。傳統上，暢貨中心通常都是附設於製造商的工廠或倉庫旁之賣店，但近年來也漸漸出現特別設立在市區或市郊，由製造商直營的固定店面，或是採機動方式、以短期租用的店面或是倉庫作為賣店的臨時暢貨中心。
暢貨中心 型態
除了由各品牌廠商零星設置的暢貨店外，也存在有在郊區集中多個品牌的直銷專櫃或賣店，結合各種商場和餐廳設施而形成的大型綜合購物中心，稱為「暢貨購物中心」（Outlet mall）。位於美國內華達州邊境小鎮普林姆（Primm, NV）的拉斯維加斯流行暢貨中心（Fashion Outlets of Las Vegas），就是一個號稱擁有超過100家直銷賣店、規模龐大的知名暢貨中心。在中国，奥特莱斯一般指奥特莱斯购物中心，中国大陆的Outlet实际上更接近没有办公区的“商业综合体”概念，而非原有的库存尾货销售场所。
暢貨中心 歷史
名牌折扣商場的前身於19世紀末在美國的工廠出現，原先是讓生產商將次貨以極低價錢賣給為其工作的工人，後來才逐漸發展成以工薪大眾為對象，在工廠或郊區設置店家銷售這些庫存。
1970年代，因為逐漸受到歡迎，集多個品牌於一身的名牌折扣商場開始發展出來，最初侷限在工廠區內出現的商城，後來則遷移至較偏遠的郊區成為工人和藍領階級的日常消費場所，以免影響位於都市中心區內的正價專門店。
至1990年代，名牌折扣商場已由美國傳到歐洲等地，並且以普羅大眾和年輕人為新目標，當中以法國、英國及意大利等名牌集中地為主。日本也有不少同類商場。自2002年，中國大陸開始出現奥特莱斯型態的消費場所。
暢貨中心 各地名牌折扣商場
臺灣
禮客時尚館（在內湖、公館設有分店）
日曜天地Outlet
麗寶OUTLET MALL
義大E-DA Outlet Mal
SKM Park
華泰名品城 總店
華泰名品城 嘉義分店
三井奧特萊斯購物城
Mitsui Shopping Park LaLaport 南港
MITSUI OUTLET PARK 林口
Mitsui Shopping Park LaLaport 台中
MITSUI OUTLET PARK 台中港
MITSUI OUTLET PARK 台南
Mitsui Shopping Park LaLaport 高雄（興建中）
暢貨中心 各地名牌折扣商場
日本
沖繩島豐見城市Okinawa Outlet Mall Ashibinaa名牌折扣商場
三井奧特萊斯購物城旗下分店：
MITSUI OUTLET PARK 大阪鶴見：於1995年3月16日起營運，原名「」。
MITSUI OUTLET PARK 橫濱港灣：於1998年9月4日起營運，原名「」。
MITSUI OUTLET PARK 瑪林匹亞神戶：於1999年7月30日起營運，原名「」。
MITSUI OUTLET PARK 多摩南大澤：於2000年9月1日起營運，原名「」。
MITSUI OUTLET PARK 幕張：於2000年10月26日起營運，原名「」。
MITSUI OUTLET PARK 爵士之夢長島：於2002年3月28日起營運，原名「」。
MITSUI OUTLET PARK 入間：於2008年4月10日起營運。
MITSUI OUTLET PARK 仙台港：於2008年9月12日起營運。
MITSUI OUTLET PARK 札幌北廣島：於2010年4月22日起營運。
MITSUI OUTLET PARK 滋賀龍王：於2010年7月8日起營運。
MITSUI OUTLET PARK 倉敷：於2011年12月1日起營運。
MITSUI OUTLET PARK 木更津：於2012年4月13日起營運。
MITSUI OUTLET PARK 北陸小矢部：於2015年7月16日起營運。
優脛龍屬
優脛龍屬（屬名：Eucnemesaurus）是種基礎蜥腳形亞目恐龍，通常被認為是優肢龍的一個異名，但亞當·耶茨（Adam Yates）的2006年研究則顯示牠們與假設的艾雷拉龍科阿里瓦龍（Aliwalia）是同種動物。
優脛龍是在1920年由Egbert Cornelis Nicolaas van Hoepen敘述、命名，模式種是強大優脛龍（E. fortis）。屬名意為「美好的脛骨蜥蜴」，意指牠們的結實脛骨；種名在拉丁文意為「強壯的」。正模標本（編號TrM 119）為一個部份身體骨骼，包含脊椎、部分恥骨、一個股骨、以及兩個脛骨。優脛龍的化石發現於南非自由邦Slabberts區的下艾略特組（Lower Elliot Formation），年代為三疊紀的卡尼階。
耶茨將優脛龍與里奧哈龍歸類於里奧哈龍科，雖然通常被認為屬於黑丘龍科。
優脛龍屬 歷史
優脛龍的一些化石過去曾被歸類於阿里瓦龍（Aliwalia），阿里瓦龍的屬名取自於化石發現處，南非聯邦時期的亞里瓦公園保護區。這些化石相當小，而且只有股骨碎片與一個上頜骨被發現。
許多年來，這個股骨與上頜骨使許多古生物學家認為阿里瓦龍是種體型龐大的肉食性恐龍。阿里瓦龍被認為體型相當於侏儸紀與白堊紀的大型獸腳類恐龍，例如異特龍。最初的化石被認為與南美洲的艾雷拉龍有高度的相似處，因此彼得·加爾冬將阿里瓦龍歸類於艾雷拉龍科。
但是，近年的重新檢驗發現，這個上頜骨明顯地屬於肉食性動物，並不屬於優脛龍。而新發現的化石則確定優脛龍屬於蜥腳形亞目。
優脛龍屬 參考資料
E. C. N. van Hoepen (1920). "Contributions to the knowledge of the reptiles of the Karroo Formation. 6. Further dinosaurian material in the Transvaal Museum", Annals of the Transvaal Museum 7(2): 93-141
戴夫·德布斯切尔
戴维·阿尔伯特·德布斯切尔（英語：，1940年10月16日—2003年5月14日），美国NBA职业篮球运动员和教练，奈史密斯籃球名人堂成员。他在1962年NBA选秀中以底特律大学球员的身份被底特律活塞队选中，在随后的NBA生涯中帮助纽约尼克斯夺得过两届总冠军，他也是联盟历史上最年轻的主教练。
戴夫·德布斯切尔 生平
德布斯切尔出生在密歇根州的底特律，完成了12年的职业篮球生涯(1962–1974)并入选篮球名人堂，他职业生涯取得场均16.1分和11个篮板，八次入选NBA全明星阵容；在场上，他以顽强的防守著称，曾六次入选最佳防守第一阵容，在他24岁那年，底特律活塞给了他一个球员兼教练的职位，从而成为联盟史上最年轻的教练员。德布斯切尔还出版了一本名为The Open Man的书，书中阐述了纽约尼克斯1969-1970夺冠赛季的路程。
他的22号球衣直到很多年以后才在尼克斯退役，耽搁球衣退役是因为德布斯切尔接受了ABA联盟的执行官这项直接对抗纽约尼克斯乃至整个NBA联盟的工作。
德布斯切尔在也1962-63期间也曾是美国职棒大联盟芝加哥白袜队的投手。他是仅有的12位分别在美国职棒以及NBA篮球联盟效力过的运动员之一(其他球员包括有马克·亨德里克森、丹尼·安吉、杰纳·康利、罗恩·里德、迪克·格鲁特、史蒂夫·汉密尔顿、科顿·纳什、弗兰克·包霍兹、迪克·瑞克茨和查克·康纳斯)。
在逝世前一年，他还出现在了Lee Muffler电视广告片中。2003年，62岁的德布斯切尔因心肌梗塞病逝于纽约。
戴夫·德布斯切尔 轶事
在街头篮球之Phenom。德布斯切尔出现在电子游戏中。
卡塞尔行政区
卡塞尔行政区（Regierungsbezirk Kassel）是德国黑森州的3个行政区之一，位于该州的北部，首府为卡塞尔。卡塞尔行政区是黑森州面积最大的行政区。
卡塞尔行政区 行政区划
卡塞尔行政区下设6个县：
卡塞尔行政区下设1个非县辖城市：
卡塞尔行政区下设1个特殊地位城市（Sonderstatusstadt）：
青洲燈塔
青洲燈塔（英語：）是香港一組燈塔，位於香港島西北方的青洲，其兩座燈塔、歐籍職員宿舍及前看守員房舍已於2008年11月7日列為法定古蹟。
青洲燈塔 歷史
青洲燈塔的首座燈塔在1875年7月1日啟用，為進入維多利亞港西部的船隻導航，是香港第二座燈塔（首座為鶴咀燈塔）。
1893年，港督卜力提出把已停用的鶴咀燈塔訊號燈搬到青洲燈塔使用，便在舊燈塔旁建了一座較大的新燈塔，以容納鶴咀的訊號燈。新燈塔於1904年動工，並於翌年投入運作。新燈塔高17.5米，並與舊燈塔並列，一直未有拆卸。
燈塔旁設一幢歐籍職員宿舍及紅磚屋。1970年，燈塔裝置了全面自動化設施，至今仍在運作。
青洲燈塔 舊燈塔
舊燈塔以花崗石建造呈細小的圓柱形，高約12米，充滿歐陸建築特色，門口沿邊飾以凸出的粗面隅石。燈塔的牆上有兩個與中古時代歐洲堡壘上的槍眼十分相似的「十」字開口，這開口供作塔內通風和透光之用。
青洲燈塔 新燈塔
新燈塔以花崗石和混凝土建造外型呈圓柱形，高17.5米。整座建築物外牆均髹上白漆，除使航海員易於看見之外，且有發揮隔熱和保護建築物本身的功能。螺旋型的樓梯以磚石鋪砌，並築有美觀的欄杆。入口處和窗戶的頂部，則塑造成平圓拱形，並以灰塑裝飾作為點綴。頂部則裝設一個鋼鑄訊號燈。
青洲燈塔 現況
由於青洲位處偏僻，一般人難以登上該島，因此香港政府於2004年將青洲前警察康樂中心租借予基督教互愛中心，用作發展青少年福音戒毒，燈塔亦由該中心職員及戒毒者打理。
香港中華基督教青年會必列者士街會所
香港中華基督教青年會必列者士街會所（英語：，又稱香港中華基督教青年會中央會所及香港中華基督教青年會必街會所），是香港中華基督教青年會昔日的總部，位於香港島上環必列者士街51號，現時會所服務有「必愛之家宿舍」、「必愛之家庇護工場」及以康體服務為主導的青少年服務。建築物於1981年列為香港二級歷史建築，並於2009年12月18日升格為香港一級歷史建築。2023年6月8日，會所獲古物諮詢委員會通過升格為法定古蹟。
香港中華基督教青年會必列者士街會所 歷史
香港中華基督教青年會必列者士街會所由芝加哥 YMCA 會員籌建，設計師 Stattck and Hussey 亦是來自芝加哥。會所於1918年由施勳護督（Hon. Claud Severn, C.M.G.）主持啟用，成為當時香港中華基督教青年會首幢總部大樓，亦是香港首個市民會堂及體育場館，會所亦是當時首幢設有新式最先進的康體設施並專為華人社羣而設的多功能建築物，包括香港首個室內暖水泳池，以及首個懸臂式結構支撐的室內鑊形跑道。會所高六層，以紅磚建成，糅合西式新古典主義及中式民間建築風格，並受芝加哥建築學派所影響，在香港相當罕見。
香港中華基督教青年會必列者士街會所 歷史
會所在二十世紀初期是少數可以舉行大型活動或展覽的場地，包括1922年的「反對蓄婢會」首屆會員會議及1936年的首屆集體婚禮。
1937年後，會所被徵用作防空救護隊半山區A段總站，以收容超過一千名難民。香港日治時期，會所被日本當局的文教課徵用作日語及德語學校。香港重光後，會所恢復為香港中華基督教青年會總部。
1966年，隨著位於九龍油麻地窩打老道的香港中華基督教青年會九龍會所完成重建，總部遷到該處；後來由於嚴重性飽和而被清拆重建，原址仍保留作為青年中心。其後，上層空間改建成智障人士庇護工場及宿舍，外來人士不能再入內參觀。
香港中華基督教青年會必列者士街會所 歷史文物
奠基石及捐款人士名牌等歷史文物，現仍保留於該會所的正門入口大堂的牆上。
博习医院
博习医院（Soochow Hospital）是美国南方监理会在中国苏州创办的一所西医医院。
博习医院 歷史
美国南方监理会自1848年开始向中国派遣传教士，传教区集中在上海、苏州、常州、湖州一带。
1882年5月20日，美国监理会派遣2位刚从美国医学院毕业的医疗传教士——柏乐文（William Hector Park，1858年-1927年）和蓝华德（Walter Russell Lambuth）从纽约出发，取道英国，于12月2日在上海登陆，12月17日到达苏州。
蓝华德与柏乐文到苏州后，即在苏州城东部的天赐庄买了7亩墓地，在原有诊所的基础上创办了博习医院。1883年4月8日，医院动土起建，11月8日，博习医院正式开业。建成中式平屋８幢，分别作为门诊室，内、外科病房，手术室、戒烟室、宿舍、洗衣房及厨房。当时设病床30张。据监理会刊物称这是中国内地（不包括通商口岸）最早的一所正式西医医院。尽管当时中国社会对于西医尚难以接受，由于柏乐文善于交往，为人谦和，不久就获得当地人士的信任，在开办的第一年的门诊量即达到7,600人次，他自己也获得“柏好人”的美誉。
博习医院 歷史
1884年，柏乐文回美国继续深造。1885年，蓝华德被监理会派往日本传教。1886年，柏乐文完成学业重返苏州，担任博习医院院长职务，直到1927年退休回美。
柏乐文在苏州博习医院，将许多西方最新发明的技术，例如消毒法、麻醉术、ｘ光机等介绍到中国，苏州博习医院是中国最早使用X光机的医院。
1888年，柏乐文又创办了一个医学班培养学生，当1901年3月，监理会在苏州天赐庄创建东吴大学后，该医学班在1904年归并东吴大学，筹建医学院。
1920年，柏乐文利用来自监理会、洛克菲勒基金及地方捐助的20万银元，拆除博习医院原有中式平房，兴建1幢3层半住院大楼和1幢2层门诊大楼，拥有100张床位。建筑工程于1922年春落成，是当时中国相当先进的一所西医医院，被美国外科专家评价为“如此医院全中国仅三、四处而已。”。
博习医院 歷史
1927年春，柏乐文退休返回美国，同年12月14日逝世。他的骨灰被运回苏州，安葬于葑门外安乐园。
1939年，监理会与美以美会合并，改称基督教卫理公会，1941年，监理会中国传道区也改为中华基督教卫理公会的华东年议会，博习医院的隶属关系也随之发生改变。不久，太平洋战争爆发，美籍人员均被关押进集中营，医院停办。
1951年，苏州博习医院被苏南人民行署卫生处接管，1954年6月更名为苏州市第一人民医院。1957年，成为苏州医学院附属医院。1970年代，医院西迁，旧址改办苏州卫生学校。1988年，又分出苏州医学院附属第二医院。2000年，随着苏州医学院与苏州大学合并，又改名为苏州大学附属第一医院。
金輪號NZJ2型柴油動車組
NZJ2型“金輪號”柴油動車組是中國鐵路的準高速柴油動車組車款之一，屬於動力集中式，採用推拉式設計。
金輪號NZJ2型柴油動車組 車輛簡介
金輪號是在2001年由大連機車車輛廠、四方机车车辆厂和兰州铁路局聯合研製，主要是在神州號的基础上进行高原性增压处理、防风沙设计，以适应中国西部地区的高海拔、大风沙环境，因此金轮号也是和神州号一样使用NZJ2的编号，屬於動力集中式雙層內燃動車組，以頭尾每端各一台柴油機車推挽式重联牽引。機車和客車车厢分別由大連機車車輛廠及四方机车车辆厂負責製造。
在2001年至2003年间共生产了四組金輪號列車，编号NZJ2 0006 - 0009，包括机车四组八台，客车车厢四组，其中又分为两类：兩組（第一、四组）為單層客車，最初单层金轮号采用二动九拖编组，后因客流扩编至十节拖车，车种包括硬座车（YZ25DT）、硬卧车（YW25DT）和软卧车（RW25DT）；机车使用16V240ZJD型柴油机，装车功率2940 kW。其餘兩組（第二、三组）為雙層客車，双层金轮号采用二动六拖编组，曾经扩编至十节拖车，车种包括双层硬座车（SYZ25DT）和双层软座车（SRZ25DT）；机车使用带电子燃油喷射技术的16V240ZJE型柴油机，装车功率3310 kW。
金輪號NZJ2型柴油動車組 车内布局
所有客车均设有配电室、乘务员室、电茶炉和蓄电池室各一个，2个带蹲式便器厕所和敞开式洗脸间。厕所使用真空集便器。
金輪號NZJ2型柴油動車組 车辆运用历史
所有金轮号均配屬蘭州鐵路局。第一列金輪號是采用雙層客車，于2001年7月26日起担当兰州和西宁之间的城际特快列车。而单层金轮号先后运行过兰州 - 玉门、兰州 - 天水之间的管内特快列车。
目前金轮号动力车已经报废，拖车担当的列车车次如下：
此前金轮号曾担当以下列车：
金轮号双层客车停止运营后报废出售。其中2节在拆除转向架、空调和车内设施，覆盖检修、配属信息和编号后运至山东师范大学长清湖校区作为餐厅使用。
香港警察車輛
香港警察車輛為香港警務處的陸上交通工具，至2014年共有約2,500輛。車輛的更換乃基於使用量及狀態，一般車型的使用年期為7年，而一般大型電單車的使用年期則為5年。
香港警察車輛 歷史
1969年前，香港警察車輛的車身以灰色為主。
六七暴動後，英女皇伊利沙伯二世為表揚香港警察隊在防暴中所展現之忠誠，於1969年4月賜封皇家名銜，成為皇家香港警察，同時贈以皇室藍，從此成為香港警察車輛配色。
1970年代至1980年代，皇家香港警務處以越野路華為警察車輛主力。時而，警務處引入福特出產的巡邏車，同時引入其他車廠出產的衝鋒車及運員車。
1980年代起，警務處在職業安全大前題下，檢討過往的皇室藍在黑夜間難以被察覺，容易產生交通意外。於是，於警察車輛上貼上反光紙帶，不過再無標示香港警察徽章。後來再經資料搜集，得出以白作為底色，加以紅藍反光條帶最為奏效。遂於1987年年底起採用新款車身設計至今；然而，警務處保留了一輛採用皇家藍作為車身顏色的警察車輛（AM9888）作為接載殉職警務人員的靈車。
1997年，警務處在職業安全考慮下，於全體有標識警察車輛的車尾加上鑽石形反光貼。其後，其他紀律部隊隨之仿傚。1998年，此種設計於第10屆國際警察車輛設計比賽中，從世界400多支警察機構的設計中脫穎而出，贏得季軍。
香港警察車輛 歷史
2008年起，為環境保護，警務處引入電動車輛，包括小、中型車輛及電單車，大部分歸屬交通總部，並且首次採用巴騰堡格紋，及再次標示香港警察徽章。於同年以後，警務處引入的新警察車輛，大部分皆標示香港警察徽章。
2012年12月，警務處引進安全駕駛輔助記錄系統，推行《安全駕駛輔助記錄系統試驗計劃》一年，於2013年1月次週起半年，陸續購買了170輛警察車輛。此批新車輛全部安裝有5組攝錄設備，設於車身不同位置，有兩組屬於前景鏡，一組鏡頭位於錶板，其餘則在車身後方及左前下方，攝影範圍覆蓋車輛前方15呎及後方10呎範圍，用以顯示泊車及各種路面狀況，從而改善車長視野；期望提升安全及減少交通意外的發生。系統可以攝錄不多於4小時的影像，並且可以循環錄影；當警察車輛發生撞擊時，系統將會自動保留事發前後30秒的錄像；儲存裝置亦會上鎖，SD卡上的資料僅用於遇上交通意外時供予調查及提供佐證，以及車長訓練用途；由7名獲得授以權力的交通總部警署警長方才能夠取出錄影記憶卡。
香港警察車輛 種類
為了配合政府的環境保護政策，警務處於2010年4月引入61部經過環境保護署核准的環境保護車輛，該批車輛的廢氣排放數量低，而且燃料效率高，將會取代部分小型警察電單車。新型日產Tiida車輛經過改裝，擁有比較同款車輛車廂更大空間。
截至2023年6月，現役車輛有：
2008年7月，經過兩年多的湔試，警務處決定引入92輛第三代豐田普銳斯的燃油與電池混合動力環保巡邏車，車輛電腦系統可以根據路面及駕駛情況決定使用電池或者汽油推動引擎，在一般情況下比較一般車輛節省一半汽油耗量，並且減低廢氣排放數量。此外，新車輛於行駛時寧靜，協助人員於夜間巡邏罪惡黑點及停車場時，加強執法成效。此批新車輛車身均採用巴騰堡格紋設計。根據科學研究證實，此格紋更容易於遠距離識別，加強人員及其他道路使用者的安全，交通部大部分新車輛亦將會採用此款格紋。
香港警察車輛 種類
雷諾風朗（Renault Fluence ZE）於2013年付運警隊，電動車可透過車頭的充電插座以資識別。在2008至2012年期間，該批13部房車則是最新引進的電動車。雷諾風朗體積與本田雅各房車相若，車箱空間等同一般中形房車， 前後座乘客均有充裕的伸展空間。電動馬達最大輸出功率96匹馬力，容量22千瓦的鋰離子電池可在7小時左右充滿。車輛具能量回收功能，當減速或制動時，電量會回收及儲回電池內。雷諾風朗的官方公布續航力為185公里。實際續航力在80至200公里之間，視乎駕駛環境，以及空氣調節和其他設備，例如電燈、收音機、警號的使用。與傳統的車輛比較，該款電動轎車在繁忙的城市道路行駛，更具能源效益。
1960年代，警務處以迷你作為小型巡邏車，可以運載兩名警員和一隻警犬。
香港警察車輛 種類
幾經測試，警務處於2010年6月引入4輛三菱i-MiEV電動車，同時訂購了68輛同款車輛，於2010年陸續經過改裝後投入服務。新車輛採取鋰離子電池，可以透過一般家用電源供應器充電，新車輛的燃料開支亦因此而省逾60%。完成充電後，新車輛可以行駛約160公里。警務處指出，新車輛更能夠保護環境，而且寧靜，車身設計亦比較為適合於離島等較窄的街道及山道上行駛，4輛警車被調配至長洲、尖沙咀、馬鞍山及山頂。
警務處於2022年訂購兩輛鈴木Hustler小型巡邏車，並於同年4月16日曝光，能夠應付極窄的盧吉道，是載客量最低、最輕和最小的巡邏車，也是唯一一部重量不足一噸的警察車輛，相關車輛被調配至山頂及長洲。
2001年3月，警務處分批引進三菱帕傑羅四驅車，以取代使用了多年的五十鈴Trooper，首批為13輛，其後每年再分批運送抵達。新車輛使用新底盤，裝置了3公升V6引擎，馬力強大，可以容納6名乘客
警務處其後購入豐田prado，取代三菱帕傑羅。主要給帶有郊區的警區(包括交通部)及反恐特勤隊使用。
香港警察車輛 種類
1996年，香港警隊引入福特卓志作為衝鋒車，最初裝備到衝鋒隊使用，而後逐步推廣到其他部門。6年後陸續退役及被平治Sprinter 314取代
俗稱小飛象。
2002年7月，警務處逐步引進新款衝鋒車。
2008年5月1日，經過警務處測試及設備安裝後，逐步全面更換使用了逾6年以上的衝鋒車。首批新車輛為79部，每輛價值近40萬港元，沿用梅賽德斯-平治斯賓特中的最新型號518CDI，屬於歐盟四型，汽缸容量有近3,000c.c.，馬力比較一般同款車輛強大，而且波箱轉用半自動的加減檔設計，加速效能更為快捷。此外，車廠根據警務處要求而對車輛作出了特別設計，車廂比較同款車輛寬敞。新車輛具備無綫區域網路及儲物箱以放置槍械、武器、防暴裝備及防彈衣等，亦安裝有先進科技設備，包括全球衞星導航系統及衞星定位系統，直接與警署電腦連接，以協助車長更容易及快捷地前往罪案現場。警務處高層決定是次更新車輛的時間乃特意配合於同年5月2日舉行的2008年夏季奧林匹克運動會香港區火炬接力，使到全世界各地傳媒在現場直播活動時，均攝影及攝錄到新警察車輛的外貌和形象。
香港警察車輛 種類
2012年12月，警務處投資1億540萬港元引入170輛新衝鋒車，每部價值62萬港元，於2013年1月次週開始分批付運香港，分配予各警區、總區衝鋒隊及警察機動部隊使用。
2019年9月，警務處投資約1億3千萬港元引入189輛新款519BT衝鋒車，每部價值約70萬港元，分配予各警區、總區衝鋒隊、警察機動部隊、爆炸品處理課、特別任務連及警察交通部使用。
2016年，警務處斥資6930萬港元向意大利歐霸訂購129輛Daily衝鋒車，每輛新車價值約53.7萬港元，新車於2017年起陸續投入服務。
百福TJ
福特1311
約2003年退役，現時只有一部NPR保存在機電工程署總部
車身兩邊近車尾位置有兩個發射催淚彈的小窗口，2008年陸續被豐田coaster取代，約2014年退役
香港警察車輛 種類
2008年年中，警務處引入32輛豐田Coaster予警察機動部隊作為新運員車，每輛連同改裝費用價值約40萬港元，並取代平治vario，期後陸續再引入更多輛。新車輛經過豐田柯斯達超長陣標準29座改裝成為18座，車廂後座位置轉為裝備存放間。新車輛採用更先進及省油的引擎，屬於歐盟四型，運行時寧靜。新車輛車廂及車窗均比較寬闊，能夠擴闊人員視野。與此同時，所有車窗皆採用防爆玻璃及裝設了防暴網，提升防禦能力。
2018年年中，警務處開始引入三菱扶桑Rosa予警察機動部隊作為新運員車，期後陸續再引入更多輛。新車輛經過三菱扶桑Rosa超長陣標準30座改裝成為18座，車廂後座位置轉為裝備存放間。新車輛採用更先進及省油的引擎，屬於歐盟5型，運行時寧靜。新車輛車廂及車窗均比較寬闊，能夠擴闊人員視野。與此同時，所有車窗皆採用防爆玻璃及裝設了防暴網，提升防禦力能力。
香港警察車輛 種類
2021年4月，警務處斥資8778萬港元引入57輛梅赛德斯-奔驰Atego予警察機動部隊作為新運員車，並改稱為「戰術巴士」。每輛新車價值為154萬港元並於2022年陸續投入服務。新車輛經過梅赛德斯-奔驰Atego貨車底盤及廣通客車特制車身成為20座，車廂後座位置轉為裝備存放間。新車輛採用更先進及省油的引擎，屬於歐盟6型，運行時寧靜。新車輛車廂均比較寬闊，近車頂位置有一排三個小窗口，可在車內經窗口發射催淚彈。新款亦加強了防禦能力，車頂設有多個監視鏡頭，司機可360度環視周邊環境。全車採用不透明車窗，類似懲教署押解犯人車輛，外面的人不能窺視到內部情況。車窗外部亦加裝了整幅鐵網。此外，機場警區亦獲分配2部戰術巴士。
2023年年初，警務處開始引入猛獅 TGL予警察機動部隊作為新運員車，期後陸續再引入更多輛。新車輛採用猛獅 TGL 貨車底盤及Gemilang車身成為18座巴士，車廂後座位置轉為裝備存放間。新車輛採用更先進及省油的引擎，屬於歐盟6型，運行時寧靜。新車輛車廂及車窗均比較寬闊，能夠擴闊人員視野。與此同時，所有車窗皆採用防爆玻璃及裝設了防暴網，提升防禦力能力。
香港警察車輛 種類
警察指揮車（Police Commant Unit）的作用為在長時間的行動中，為警務人員提供額外的通訊器材，並且作為統籌行動的流動指揮中心。新款警察指揮車於2001年8月引入，新車輛的體積比較大，具備多種設備，例如發電機、泛光燈、工作燈、簡報區及各種通訊器材。
2017年，警隊引入由重型貨車改裝而成的指揮車，新車輛的體積比過去幾代指揮車更大，更可以調校車窗的透明度，以及擴闊車廂。
2010年代初，警務處把一部服役中的平治vario，改裝成警犬運送車。
2023年，警務處新款警犬運送車曝光，最多可載12隻警犬。和運員車不同的是，警犬運送車有外置空調。
警務處於1980年代中引入209輛本田CB650P，用來取代躍馬牌電單車。
香港警察車輛 種類
至2010年，由於大部分大型警察電單車已經使用近10年，故此警務處於同年年中向寶馬引入235輛R900RT電單車，用來逐步取代本田及寶馬R850RT，每輛價值逾16萬9千港元，新電單車重量比較舊電單車輕型，油缸容量大4%，動力系統更強勁及節省燃油，引擎更有效率，最高時速可以提升至每小時240公里。此外，車尾藍色指示燈燈桿亦加長1/3，方便道路使用者識別。首批新電單車於同年11月運抵香港，其後陸續付送運輸，於2011年年初完成完成全面的更新。
2011年1月28日，警務處香港警察總部舉行儀式，宣布寶馬R900RT正式投入服務，使用中的寶馬R850RT則會退役。新電單車車身採用巴騰堡格紋設計，以及採取發光二極管警號燈，比較以往提高識別程度，能夠提高人員和其他道路使用者的安全；新電單車的警號裝置亦比較舊有型號響亮。在裝備上，新電單車的風擋玻璃透過空氣動力學原理，能夠加強行車時的穩定性，而且可以自行調較。此外，新電單車備有車速偵測功能，協助人員執行職務及舉證用途。
香港警察車輛 種類
警務處向寶馬引入250輛R1250RT電單車，2021年10月6日，警務處香港警察總部舉行儀式，宣布首批60架寶馬R1250RT正式投入服務，使用中的寶馬R900RT則會陸續退役。新電單車車身仍然採用巴騰堡格紋設計，新車擋風玻璃的高度比舊車高和小，車頭燈也改為置中。
2008年，警務處引進Vectrix電動電單車，為首次引入電動電單車。
2012年8月31日，警務處從美國引入Brammo Enertia Plus電動電單車，首批為10輛，新電單車以一組磷酸鋰鐵電池推動，最高時速可以達到95公里，於充電後可以行駛128公里。
2013年，警務處從美國引入Zero S ZF-9電動電單車，新電單車最高時速可以達到121公里/每小時，於充電後最遠可以行駛183公里。
俗稱為「隱形戰車」的無標識警察車輛隸屬於交通部，專門用作追捕違反交通法例，特別是超速行駛的車輛。
另外，「隱形戰車」每次完成任務後也會換不同的車牌，防止有人跟蹤。
豐田Camry2.2為第一代隱形戰車款式，於1997年引入。
富豪S70為第二代隱形戰車款式
福士Passat2.8 4motion為第三代隱形戰車款式。
香港警察車輛 種類
2010年年中起，警務處分批引入13部寶馬535i型旅行車，每輛價值約80萬港元，採用渦輪增壓引擎，汽缸容積達到2,979立方厘米，由靜止加速至時速一百公里僅需要6.1秒，極速可以行駛時速高達260公里。此批警察車輛各裝備有一套ProVida系統，包含偵察車速儀器及錄影功能，作為取締違例超速的呈堂證據。
2020年，警務處購入18部寶馬540i xDrive旅行車，每輛價值約92.7萬港元。部分車輛用作取代舊款隱形戰車。新車馬力和轉向較舊款強，由靜止加速至時速一百公里僅需要4.8秒，比舊款快1.3秒。新款隱形戰車擁有自動車牌識別、測速及錄影功能，有助警務人員更快及有效地發現違例車輛。
1950年代，警務處採用高馬型貨車的改裝款式，為其安裝裝甲，成為警務處的首批裝甲車輛。
1969年，警務處獲得頒贈以皇家藍後，將從英國引進15輛的沙利臣裝甲車車身顏色更改為皇室藍；該批沙利臣裝甲車於1970年投入服務，於1988年退役。沙利臣裝甲車可以透過排氣喉發放催淚煙；有需要時，可以將車身上的電鏈放置在地上，及打開水喉，讓水滴至地下及覆盖車身，駕駛員按下電鏈按鈕後，裝甲車就會釋放電源，當有人接近車身或者攀上車頂，就會被電力所擊傷。
1987年，警務處引進7輛薩克遜裝甲車（俗稱煞臣和殺神），於1988年投入服務，於2009年退役。每輛撤遜裝甲車車頂兩旁均設有8支炮管，各邊4支，用作發放催淚煙；有需要時，可以在車身安裝銅管，以釋出電力，防止有人接近車身以至攀上車頂。
2008年12月，警務處引進的6輛平治烏尼莫U5000（官方稱為銳武）裝甲車逐步運抵香港，經過測試及改裝後，於翌年3月投入服務。新裝甲車由德國製造裝甲車身及其環境保護柴油引擎，由法國製造軍警專用四輪驅動底盤，行駛速度比較舊款裝甲車輛快速，而且防彈性能更佳，每輛價值600万港元，每輛可以運載包括駕駛員在內共10名人員。
2022年5月，香港警队已自内地购买六部“剑齿虎”警用装甲车，已於6月正式投入使用。根據港府《財政預算案2023/24年度》顯示，警務處在2021/22年度更換的6部裝甲車，其中1部預算修改為565.6萬港元，其餘5部為561.4萬港元，比每部最初預算1277.6萬港元便宜。 “剑齿虎”警用装甲车由廣州華凱車輛裝備有限公司製作，车长6.7米、宽2.36米、高3米，车内可容纳10人，配备多孔发射器，装有催泪炮、声波驱散器等装置，亦有全方位红外摄录系统。 车胎有特别装置，即使漏气亦能继续行驶。現時內地警方大量使用此裝甲車。
2018年及2021年，警務處分別從法國及中國內地引進各3輛官方稱為人群管理特別用途車的水炮車，並於翌年投入使用。人群管理特別用途車配備噴水裝置，在有需要時用以驅散使用暴力衝擊的示威人士，或制止嚴重危害公共安全及公共秩序的行為，並在為達至以上目的時，在示威人士與警察之間製造安全距離，減少示威者和警察因正面衝突而受傷的機會。
香港警察車輛 車牌號碼
香港政府車輛的車牌號碼主要為以英文字母AM開頭，而貼有標識的警察車輛的車牌號碼均是為AM6xxx、AM7xxx、AM8xxx、AM98xx或者AM99xx幾類（隱形戰車、部分飛虎隊及特殊便衣部門的車輛除外）。除了車牌，部份貼有標識的警察車輛在車首及車尾的別處均有一塊識別牌，供以識別其所屬部門以及隊伍，以下為不完全紀錄，例子包括：
李高祥
李高祥（1945年—），屏東人，畢業於國立中興大學法商學院(今國立臺北大學)，曾任行政院體育委員會副主委，也是第一個在體育委員會內直接升任的副主委。
具備經濟專業能力的李高祥，在美國東北大學的學業結束後，就立即回國，在交通部擔任公職人員，因為他的專才，在1975年前往經建會擔任高級專員，後來隨著行政院體育委員會的成立，他也成為該委員會的國際處副處長，協調國際運動相關訊息。
直到楊忠和接任陳全壽的行政院體育委員會主委一職之後，藉由以往在體育政策議題上的共識與良好的溝通，李高祥也在楊忠和上任後不久，成為他的副手，並持續協助國際體育政策的實施，而他也成為體委會創立以來，第一個內部直接升級的副主任委員。
李高祥 奧運聖火事件
在北京奧委會公布奧運聖火路線後，體委會與中華奧會對於路線規劃與政治地位被歧視表達不滿，因此，負責國際事務的李高祥，就和蔡辰威前往洛桑，協調奧運聖火的問題，希望透過協調，解決兩岸政治地位的分歧問題。
包尔汉·沙希迪
包尔汉·沙希迪（維吾爾語：بۇرھان شەھىدى‎，拉丁维文：Burhan Shehidi，又译鮑爾漢，1894年10月3日—1989年8月27日），塔塔尔族，祖籍新疆阿克苏温宿，生于俄国喀山省捷秋希县，中国革命家，中国共产党、中华人民共和国政治人物，原副国级领导人。曾在第二次國共內戰中協助新疆和平解放。
包尔汉·沙希迪 生平
包尔汉祖籍新疆阿克苏，1894年10月3日出生于俄国喀山省捷秋希县的森林阿克苏村。其高祖帕拉提由于反抗巴依的压迫而受到清军镇压，逃亡俄国，被安置在喀山附近开荒，他们以家乡的名字为村落命名，被俄国认定为鞑靼人（塔塔尔人），他们仍认为自己是维吾尔人。
包尔汉的祖父为纤夫，父母均为农民，全家都是文盲。小时候，爷爷把他送到由包尔汉姑父担任教师的经文学校学习阿拉伯文和《古兰经》。祖父去世后，他在母亲的支持下出走到喀山，投奔做面粉生意的舅舅，在扎吉德运动创办的知名新式学校“穆罕默迪亚”继续读书，与多位未来的鞑靼和巴什基尔民族运动的活动家是校友。后来由于舅舅无力供养，包尔汉被安排到一所叫“玛阿里夫”（Магариф，意为教育）的出版社当学徒。在这期间，他学会了俄语，阅读了普希金、托尔斯泰等作家的文学作品。
1911年，包尔汉的会计和俄语技能被外贸商人司马义阿吉看中，同时他自己也有闯荡中国的想法，于是他到其位于谢米巴拉金斯克的商行中应聘做了店员，一年后，被派驻到位于迪化的分行天兴洋行工作。他在旅行过程中目睹了辛亥革命和哈密铁木耳起义的情况。1914年，他经过申请恢复了中国国籍。
包尔汉·沙希迪 生平
天兴洋行的业务主要是与新疆的生产者订立预付款的收购合同，到期收购土产，粗加工后贸往俄国。当时，根据1881年中俄签订的《伊犁条约》，俄国商人在在伊犁、塔尔巴哈台、喀什噶尔、迪化贸易均可免税。同时俄国为了倾销商品，规定出口新疆的商品可享退税优惠，于是俄国商行获得了巨额的利润，控制了北疆的商贸。
在洋行工作期间，包尔汉不仅学习到了商业经营的技能，也接触到共产主义的宣传，开始观察到其中种种不公正的行为。1917年，出于对工时过长的不满，他联合职工向洋行提出每周主麻日休息一天的要求，在俄国领事那里与资方对簿公堂，最终获得了胜利。他也曾保护布尔什维克的支持者躲避俄国领事的抓捕。
包尔汉在洋行工作期间就与新疆的中国官员多有接触，1920年，杨增新与苏俄政府签订了《伊犁中俄临时通商条款》，恢复了对俄贸易并开始征收关税，需要通晓汉、俄、维三语的人才。经朋友推荐，包尔汉担任了新疆财政厅兼职关税稽查委员。在塔城调查关税舞弊时，他正直且不动声色的处置方式获得了杨增新的信任，自此经常帮助他处理经济事务，包括向内地转移秘密资产，也为他做翻译等私人工作。
包尔汉·沙希迪 生平
1922年，包尔汉从天兴洋行辞职，担任管理马场的委员，开始全职为新疆政府工作。同时把父母和两个妹妹接到新疆同住。1925年5月，杨增新任命他做新成立的汽车公司的筹备委员兼司机学校的校长，从美国进口汽车，培训驾驶员，开展公路运输服务。1926年起，担任迪化汽车运输总局局长。
1922年8月，包尔汉与自己的好友塔依尔别克、马克苏提、克里木汗、郁文彬（尤尼斯别克）、阿尤甫、沙里福汗及自己的妹夫海达尔等人组织了一个秘密小组，讨论社会议题。同时，他和朋友米尔扎江也与当时被软禁在迪化的阿合买提·凯马尔，一位土耳其团结与进步委员会派往中国的教师，编辑发行了《新生活》杂志，秘密出版，发行量约有一百份。包尔汉自己以“昆托厄德”的笔名（كۈنتۇغدى《福乐智慧》的主人公之一国王的名字，意为日出）在在纸上发表文章。杂志主要是面向突厥语群体宣传新思想和新生活方式，也涉及民族发展议题和国际政治，比如当时正在进行的俄国内战。后来杂志因为米尔扎江妻兄的要挟被迫停止了出版。包尔汉自己还另外出版了名为《图兰》的杂志。包尔汉在1929年出国以后，这个小组转由海达尔负责，但他依然经常与到访的小组成员讨论苏联的民族政策。
包尔汉·沙希迪 生平
在20年代，包尔汉还和其他突厥民族知识分子，包括扎克尔·阿卜都西克、奴里丁·阿卜都海拉克、海山·夏库洛夫等人，通过向开明富商筹款的方式，在迪化洋行大寺内建设了一所新式小学。此学校同时还面向哈萨克族开设短期师范班，鼓励其在草原办学。至1925年，学校开始讲授初中课程，在突厥语课程外开设汉语和俄语。此学校亦是少数招收维吾尔女学生（单独授课）的教育机构。
根据包尔汉自己的说法，他组织社会团体只是为了提倡现代生活方式，支持樊耀南改革新疆的弊政，绝无宣传泛突厥主义，发起独立运动的想法。但在凯马尔的回忆中，包尔汉曾经帮软禁中的他捎带俄国寄来的书刊，包括扎吉德运动旗手加斯普林斯基的《译文报》，及穆萨·比格耶夫，阿布都拉·托哈依等鞑靼作家的文学作品，并和他探讨突厥民族的前途问题。而包尔汉小组中的许多成员也深度地参与到1930年代的起义和东突厥斯坦建国的过程中。吐鲁番起义的组织者马克苏提就曾传话，希望包尔汉能担任新政权的领导人。郁文彬也担任了东突厥斯坦伊斯兰共和国的内务部长。包尔汉则是写信劝导自己的朋友，以印度、朝鲜、满洲国为例，说明与中国分裂、成为傀儡国的坏处。
包尔汉·沙希迪 生平
1928年7月7日，杨增新被内地派来的樊耀南等人刺杀身亡。时任政务厅长的金树仁迅速镇压政变之后，成为了新疆新的掌权者。包尔汉与樊耀南等革新派官员过从甚密，因此受到了金树仁的严密审查和监视，使其感到不安。
1929年9月，金树仁将包尔汉派到德国，为汽车局采购修筑公路的设备，同时考察德国的实业和教育，为限三个月。期间包尔汉为新疆订购了相应的设备和一些武器，并提交了希望购入印刷设备，出版民族语言教科书的报告。三个月之后，金树仁决定在德国开设省级办事处，让包尔汉长驻德国，管理与德国的商贸业务。通过这个渠道，西门子、奔驰、图尔勒机器等公司与新疆建立了经贸往来。
同时，包尔汉开始学习德文，于1930年夏季考入柏林大学经济系学习。1932年以后，金树仁和他的亲信将自己的子女，及一些俄文法政学校的优秀学生，分批派往德国学习军事，由他监管。包尔汉在德留学考察期间，痛心于新疆在工业上的落后，经常对学生表达学习技术的重要。因此，第二批学生在他的鼓励下，全部向金树仁申请转学了工业。
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1932年12月，听闻新疆发生战事的包尔汉向金树仁申请回国，于次年1月回到迪化，亲眼目睹了战争的惨状。其间，他与在吐鲁番、阿山参加起义的好友通信分析形势，再次被金树仁猜忌，被其赶往苏联。然而一个月之后，金树仁就在四·一二政变中下野，盛世才掌握了省政府的权力，派人将包尔汉召回，任命他为阿山宣慰使。
哈密暴动后，阿山是各方势力争夺的焦点。哈萨克族的知识分子和部落首领秘密策划反金活动，掌握伊犁的张培元伺机而动，马仲英在进入新疆后也派遣手下在这里的穆斯林中鼓动反叛、发展势力。1933年6月，包尔汉回到新疆，首先与自己的友人沙里福汗说服哈萨克各部支持盛世才的新政府，随后组织军队，争取苏联和当地蒙古族的支持，与马仲英部下马赫英战斗。不久之后，张培元与马仲英的势力联合，准备联结塔城，合力进攻盛世才。包尔汉通过苏联内线控制塔城的归化军发难，除掉了支持张培元的人物，并随后接洽苏联红军入境，彻底瓦解了张的势力。1934年5月，包尔汉在阿山组织了拥护盛政府的民众委员会，随后返回迪化。
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盛世才任命包尔汉为反帝会总会民众部副部长、设计委员会建设组委员。1935年，包尔汉参与了新疆省第二届民众代表大会的筹备。在大会开始之前，包尔汉和郁文彬以为，金树仁时期为维吾尔族定下的译名“威武尔”不够雅训，于是一起商定把族名修订为“维吾尔”，将之前通行的“畏兀尔”等旧名一并废除。同时他们也一并确定了柯尔克孜、塔塔尔、塔兰奇等一众民族的汉语正式译名。
包尔汉同时被任命为裕新土产公司经理。民众代表大会结束后，包尔汉作为土产公司的代表受盛世才之托前往东疆的哈萨克族中招抚。经他提议，在木垒县建立了交易市场，通过向哈萨克族交易紧缺物资的方式与他们建立信任。同时，在任上，包尔汉分别于1935年、1937年代表盛世才与苏联签订了共计七百五十万金卢布的借款合同，以新疆土产作为抵押。土产公司还承担了向苏联进口交通工具、医疗印刷设备等的任务。
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1937年5月，包尔汉被任命为新疆驻苏联斋桑领事馆领事，次年2月，接到盛世才的命令回省述职，在精河即被逮捕，押送至迪化第二监狱受审。公安管理处的盛方和苏方人员为他安上了“帝国主义的走狗”，“里通外国”，“依靠德国和日本的势力在新疆搞独立的回教国家”等罪名进行审讯。期间，包尔汉在狱中开始着手编纂《维汉俄词典》
1940年春，公安管理处将包尔汉单独关押于迪化第四监狱，令其参与翻译工作，安排他将政府的信件资料翻译为俄文发往苏联，同时也将孙中山《三民主义》等翻译为维吾尔文。在这期间，包尔汉利用他向相关部门要来的资料，完成了《维汉俄词典》的修订。在监狱中，包尔汉第一次见到了阿合买提江。但两人当时并不认识。
在国民政府任命的省主席吴忠信到任后，包尔汉于1944年11月释放出狱。获释后，包尔汉最初被省政府任命为警务处翻译室的副主任，后受邀任民政厅副厅长。吴忠信认为他“能力精干，办事努力，为汉族以外各族不可多得之人才”。民政厅工作期间，他组织了“民族青年训练班”，宣讲《三民主义》，实为宣传社会主义思想，因而被怀疑与东突厥斯坦共和国政府联络，被调离职位，就任无实权的迪化专员。
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1946年6月，国民政府与东突厥斯坦政府达成了和平协定，共同组建联合政府。7月1日，包尔汉成为了新政府的副主席，是仅次于张治中和阿合买提江的第三号人物。随即在全疆要进行民主选举，选出县议会和县长。10月开始，包尔汉负责到南疆组织监督选举工作。在当时的南疆，许多旧时代的官僚背靠当地汉、回驻军的支持，贪赃枉法，横行霸道，民怨很深。他们与联合政府对抗，拒不接受省政府派驻和新选举出来的官员。包尔汉在监选过程中鼓励民众以选票与不法行为斗争，并向省政府建议，罢免一些官员。
很快，1947年2月20日，迪化的维吾尔族通过维文会组织游行示威，呼吁省政府罢免贾尼木汗、尧乐博斯、郝登榜（努日伯克）、周芳刚等官员。省政府召开特别会议，准备回应游行者的要求。24日，宋希濂等通过汉文会、回文会和哈文会组织了拥护中央政府，质疑三区政府特权的对抗性示威。次日，游行队伍包围省政府，将包尔汉、阿合买提江等人打伤。这就是新疆的“二·二五事件”。4月，包尔汉代表省政府，赴阿勒泰调查民众反对乌斯满就任专员的情况。在报告中，他支持了群众和三区方面的要求。
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5月19日，国民政府批准张治中辞任新疆省主席，任命麦斯武德接任。包尔汉此前与阿合买提江一起劝说张治中不要向中央推荐麦斯武德，但意见并未被采纳。为表明态度，6月，他与阿合买提江先后从联合政府引退，到迪化南山小渠子休养，计划去三区政府工作。8月，张治中劝说包尔汉去南京做国务委员，了解中央的情况，同时也意在培养国民党与他的联系，希望未来可以委以重任。1947年9月，他与穆罕默德·伊敏等人一起赴南京参加立宪国大，与蒋介石会面。后与新疆艺术团访问上海及台湾各地。立宪国大结束后，于1948年5月被任命为总统府顾问。1947年4月，包尔汉曾兼任新疆学院的院长，1948年6月返回迪化后，被正式任命为院长。期间与伊敏就新疆独立问题进行公开的辩论。但同时也参加阿尔泰出版社举办的达尔乃克活动（意为演讲）。该出版社由艾沙等人发起。包尔汉曾做关于西伯利亚的突厥语民族的讲演。
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1948年底，包尔汉接到即将任命他为新疆省主席的通知，次年1月10日正式上任。就任之后，他很快发布了《告全疆民众书》，撤换了一批麦斯武德、伊敏任命的官员，对省政府进行了改组。在短暂的任期中，他废除了国民政府的金圆券，改用新疆本地发行的银元券，以解决麦斯武德上任以来的严重通货膨胀。同时他暗中支持三区政府和中国共产党组建的新疆民主同盟、先锋社等组织，并在政府机关中安排共产党方面的人员。
1949年2月5日，包尔汉参加了在兰州举行的甘、青、新三省长官的会议。期间他与张治中讨论了新疆的前途问题，提醒他要关注军队的动向。7月，包尔汉便开始筹划起义。在一次与国军将领的会议上，他主动挑明自己是亲苏派。不久与刘孟纯、屈武、刘泽荣一起，成功说服国军在新疆的军事主官陶峙岳加入起义，并与中国共产党和三区政府取得了联络。9月上旬，中共派邓力群到新疆开展秘密工作，就住在包尔汉的家中。一日，包尔汉得知叶成、马呈祥、罗恕人三位国军将领准备在9月20日发动兵变，便让刘孟纯提前一日宴请三人，使兵变计划流产。次日，他令省政府准许这些国民党军政人员及伊敏、艾沙等人出境，为起义消除阻力。
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包尔汉于9月19日向毛泽东发去电报通告起义事项。24日，陶峙岳请求包尔汉，军队比政府提前一天发动起义，包尔汉同意。26日，在军队发布通电一日后，新疆省政府发布起义通电。起义之后，包尔汉电促中共火速派兵入疆控制局面，同时他以临时政府的名义宣布戒严，控制社会秩序。10月20日，解放军战车团和三区的部队进入迪化。12月9日，三方举行了入城仪式。