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駐港英軍 概覽
英軍在1841年香港開埠時即已駐港而成為駐港英軍，早年駐港英軍的兵源主要來自英國本土，由於英國於19世紀中葉在世界各地建立有大量殖民地，並於各地招募當地人參軍，所以在香港駐紮的英軍也有不少是來自其他英國殖民地的居民，也包括在香港招募香港居民而成立的軍事單位。從19世紀後期至二次大戰期間，英國在英屬印度招募印度次大陸居民成立的英屬印度陸軍也有單位到香港進駐；英軍在19世紀後期亦有聘用香港居民協助防務，早於1880年代已招募香港居民參與英國皇家工程兵建築防衛設施，以及協助運送軍需品和補給。駐港英軍於1937年開始招募香港華人居民加入皇家工兵及皇家炮兵。由於日本與納粹德國和義大利王國分別在1936年簽訂反共協定及1940年三國同盟條約組成軸心國，在二次大戰的歐戰爆發後，英國預期日本侵略香港的機會大增；但在1940年5月，包括法國在內的西歐多國被納粹德國發動的法國戰役以短短的一個多月時間擊敗，同年6月英國對岸的法國淪陷後，英國本土直接承受被德軍入侵的壓力並爆發不列顛戰役，大部份英國皇家海軍又因地中海戰役被義大利牵制，英國難以從本土派兵強化香港的防務，因此香港政府在1941年招募香港居民成立主要由本地華人組成的香港華人軍團；在太平洋戰爭爆發前夕，加拿大自治領決定應英國要求派兵增援英軍防守香港，並接受由英國駐軍司令的統一指揮，因此在香港保衛戰爆發時，駐港英軍的兵源除了派駐到香港的英國軍人及被徵召從軍的居港英國人之外，還有英屬印度陸軍、增援香港英軍的加拿大軍，以及主要由香港居民組成的香港華人軍團。除了屬於正規軍的香港華人軍團，香港政府也在本地招募後備軍，包括香港義勇防衛軍及香港皇家海軍志願後備隊。日本於香港時間1941年12月8日偷襲珍珠港數小時後入侵香港，孤立無援的駐港英軍面對人力物力都佔有絕對優勢的日本皇軍陷入苦戰；英軍經歷18天激戰後餘下的防線均逐漸瓦解，日軍在25日早上發動聖士提反書院大屠殺並即將攻入維多利亞城，港督楊慕琦與駐軍司令商討後，考慮到英軍即使退入市區進行巷戰也無助挽回戰局，只會造成大量居民死傷，遂於12月25日向日軍投降，香港進入日佔時期。駐港英軍大部分人員不是戰死就是被俘，很多被俘英軍更受到不人道對待或被移送到其他日本佔領地勞役致死；但仍有香港華人軍團及義勇軍的成員成功逃出被日軍佔領的香港後組成香港志願連參與緬甸戰役，也有成員與其他殘餘英軍轉戰到馬來亞及印度等地繼續抗擊日軍，亦有華人成員潛伏在香港進行情報工作或加入英軍服務團在日本佔領地進行敵後活動。
駐港英軍 概覽
1945年8月15日，日本宣布無條件投降，英軍在8月31日光復香港，香港政府於1946年設立重光紀念日紀念盟軍戰勝日本及悼念為香港捐軀的陣亡將士。英國在1950年代初爆發的韓戰曾派兵加入聯合國軍支援南韓，因此與出兵支持北韓的中國關係緊張，於是政府招募香港居民重建華人軍團，成為繼承戰前香港華人軍團的香港華人陸軍訓練隊，並於1962年改組為香港軍事服務團，成為英軍在香港招募的華人正規軍。在中國共產黨發起文化大革命後，香港的防衛形勢又再度緊張，香港不久便發生六七暴動，駐港英軍曾出動協助平定動亂；進入1970年代後局勢逐漸穩定，英軍在香港的規模亦漸漸縮減。此外，由於曾經為英軍提供大量兵源的英屬印度在1947年獨立，香港英軍的兵源亦有所轉變，陸軍正規軍遂轉變為由英國本土派駐到香港的單位，以及來自尼泊爾的廓爾喀人組成的啹喀步兵旅為主，還有在香港招募的香港軍事服務團；海空軍主要由英國派駐來港，皇家海軍香港中隊則包括在香港招募的全職海軍人員。香港居民能夠以本地招募人員（Locally Enlisted Personnel，LEP）身份在香港應徵加入正規軍，在分別屬於海軍和陸軍的皇家海軍香港中隊或香港軍事服務團服役。另外，在英國本土招募的正規軍除了英國本土居民可報考外，持有英國國民（海外）護照的香港居民亦可提交申請，但與在香港投考的皇家海軍香港中隊和香港軍事服務團所採用的本地招募人員（LEP）身份不同，在英國招募的正規軍是要在英國本土投考，所以過往有意加入正規軍的香港居民大部分都在香港報考皇家海軍香港中隊和香港軍事服務團，香港居民在英國本土參軍後再派駐到香港的人數則只佔少數。
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皇家香港軍團（義勇軍）（Royal Hong Kong Regiment (The Volunteers)，簡稱 RHKR(V)），又稱「香港義勇軍」或「義勇軍」，為一支根據《皇家香港軍團條例》（第199章）成立的本地皇家部隊（Crown regiment）。該軍團由香港政府代表英皇陛下管理及提供行政與財政支援，負責協助香港的防衛、維持秩序及執行救災任務。
軍團最早於1854年成立，1951年獲授予「皇家」榮銜。自1960年代初起，軍團與皇家裝甲兵團（Royal Armoured Corps）建立隸屬關係，並於1970年根據附屬規例（L.N. 190 of 1970）正式編入該兵團作戰序列，置於駐港英軍司令（Commander British Forces Hong Kong）指揮之下。 軍官由香港總督（作為香港三軍統帥）奉女皇之名頒授委任狀，成員受《1955年陸軍法》（Army Act 1955）及《女王軍規》（Queen’s Regulations）約束。軍團由多名正規英軍軍官借調至關鍵職位以協助訓練與指揮，其架構及訓練方式均依照英國陸軍的本土防衛軍模式進行。
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軍團成員多為香港市民，來自各行各業，需定期接受訓練及參與演習，並在緊急情況下動員執行軍事與救援任務。第二次世界大戰後，成員大多為華人。雖由香港政府撥款維持，但該經費屬於皇室收入（Crown revenues），軍團在法律上屬皇家部隊而非地方民兵。
除陸軍的皇家香港軍團外，香港亦設有其他輔助軍事單位，包括香港皇家海軍志願後備隊（Hong Kong Royal Naval Volunteer Reserve）及皇家香港輔助空軍（Royal Hong Kong Auxiliary Air Force）。前者於1967年解散，後者於1993年改組為政府飛行服務隊。
駐港英軍 概覽
1990年8月伊拉克入侵科威特，多國組成聯軍準備驅逐伊拉克軍，英國軍方曾於1990年12月派飛機抽調200名駐港啹喀兵團前赴沙特阿拉伯，支援英軍派駐當地的第4裝甲旅和第7裝甲旅。
駐港英軍 概覽
1997年7月1日香港主权移交后，驻港英军全部离开香港返回英国，香港的防务由驻港解放军取代，驻港英军自此解散，部分原属驻港英军又不愿返回尼泊尔的廓尔喀人，则选择留在香港为英资安保公司服务。
駐港英軍 職責
英國在1997年7月1日之前負責香港的軍事防衛事務，並由英軍殲滅任何威脅香港的入侵者。英軍駐港期間參與的最大規模戰鬥是二次大戰時期，日軍於1941年12月8日發動南方作戰，其中一行動就是入侵香港而爆發的香港保衞戰，此戰亦是日本發起太平洋戰爭後開打的首場地面戰，但駐港英軍在苦戰18天後投降，香港被日本佔領長達三年零八個月，直至1945年8月香港重光。
駐港英軍 職責
香港的軍事防衛和對抗外敵的任務由駐港英軍負責，香港治安則是香港政府的內部事務，屬皇家香港警察的職責，但香港政府在緊急需要時可向駐港英軍要求協助。在1967年發生導致51人死亡的六七暴動期間，駐港英軍曾支援香港警隊平息暴亂。駐港英軍除承擔香港的軍事防衛外，亦長期負責巡邏香港邊界及維持香港邊境禁區的治安，包括堵截非法入境者，直至1995年香港邊界轉交香港警隊駐守；現時香港邊境禁區治安由警隊邊界警區野外巡邏隊及快速應變部隊負責。香港的軍事防衛經費在早年曾由英國政府承擔，其後由英國政府及香港政府經商議協定後各自承擔一半，香港在1975年的防務協議的承擔總額增至75%，到1988年又調降到65%；由於香港在1975年後的防務協議負擔起大部分防衛經費，香港政府此後亦經常主動要求駐港英軍支援海空救援和邊境執法，包括堵截越南船民及追截跨境走私快艇；皇家海軍在1980年代至1990年代中期協助皇家香港警察執行海上反走私行動有重要貢獻，香港水警遭遇越境的中國邊防船隻以武器指嚇時，駐港英軍亦曾經出動為水警提供協助；駐港英軍亦經常聯同香港警方進行海陸空搜救任務。
駐港英軍 指揮架構
香港總督是英國君主在香港的代表，擁有香港三軍總司令及海軍中將（Commander-in-Chief and Vice-Admiral of Hong Kong）頭銜，實權則由英國駐軍司令（Commander British Forces / CBF）行使；駐港英軍司令歷來都由英國陸軍少將或中將擔任，直至1993年2月18日為止，亦擔任行政局官守成員；有需要時會出席行政局會議。
駐港英軍 英國陸軍
在1930年代後期，英國駐港陸軍由四個步兵營組成，亦設有炮兵部隊。1941年11月，加拿大在香港保衛戰爆發前夕增援香港兩個營，使香港守軍擴充為六個營，並連同香港本地正規軍及後備軍組成兩個旅。二次大戰之後，駐港陸軍主要由四個步兵營組成一個旅。1940年代後期至1970年代中期，因應地區局勢，英軍在香港派駐野戰炮兵。1950年代至1970年代初，英國陸軍裝甲部隊進駐香港，先後裝備彗星坦克及百夫長坦克，而英國陸軍航空團則部署至1994年。
駐香港地面部隊主要組織為：
香港在英國統治時期，曾有不同的英軍陸軍單位駐紮在香港。戰後的英軍陸軍部隊通常以每三年輪替的形式派駐香港。
以下只列出二次大戰後駐守香港的部隊，至於英國參與韓戰和馬來亞緊急狀態的軍事行動，而在香港短暫停留的英國陸軍單位，均不在此紀錄。
英軍在香港的設施：
駐港英軍 英國皇家海軍
英國皇家海軍從1842年中英兩國簽署《南京條約》香港開埠之始進駐香港。基地設於香港島以北的添馬艦海軍基地（HMS Tamar）；並在1970年代加建威爾斯親王大廈。1993年，添馬艦海軍基地被移至鄰近昂船洲政府船塢的昂船洲海軍基地直至1997年4月關閉。
香港曾有以下皇家海軍艦隊常駐：
駐港英軍 英國皇家空軍
英國皇家空軍為駐港英軍中人數最少一支，曾經駐守於兩個空軍基地，其中的啟德皇家空軍基地（RAF Kai Tak）位於九龍半島啟德機場的東側（即現時啟業邨位置），另一個是位於新界的石崗皇家空軍基地（RAF Sek Kong）。英國皇家空軍最初以啟德機場為基地，1978年撤出啟德機場後，便集中以石崗機場為基地。
下例為英國皇家空軍駐港單位：
駐港英軍 海軍俱樂部
香港曾是英軍在遠東地區最重要的港口之一，主權移交前很多皇家海軍水兵落船後都會去到蘭桂坊旁邊的海軍俱樂部（China Fleet Club）。
海軍俱樂部的歷史：
駐港英軍 軍事行動
1941年12月8日，日本發動太平洋戰爭，駐紮在深圳的日軍大規模入侵香港，香港戰役爆發，駐港英軍在人力物力都處於劣勢下苦戰18天後，港督楊慕琦決定投降。
1950年代，在韓戰中，英軍以香港為補給及轉運港，亦有派遣駐港英軍參戰。
1967年7月8日發生的沙頭角槍戰，大批持有武器的中共民兵越境，包圍及攻擊在沙頭角的香港警崗，時任駐港英軍司令陸軍中將華智禮（John Worsley）決定先請示倫敦批准，在警署遇襲後四小時才有駐港英軍前往沙頭角警署增援，以致未能協助受到中共武裝人員攻擊的香港警務人員，有五名香港警員在抵抗越境攻擊者時殉職。
1971年5月18日，當時一架駐港英軍車輛由香港邊境禁區誤入華界，隨即被中國民兵包圍並且扣留武器和人員，其間英軍須向中方簽署文件以承認非法進入華界。事件擾攘18小時後中国把英軍車輛、武器和軍人等發還至香港邊境。
1991年11月，香港水警在稔灣攔截越界闖入香港水域的中國邊防武裝船隻時，曾遭到中國邊防人員以武器包括機關槍指嚇，此後駐港英軍多次協助香港水警應付與中國執法船隻的對峙；駐港皇家海軍亦曾於1993年7月逐退使用高射炮瞄準香港執法船隻的中國緝私艇。
駐港英軍 撤離
駐港英軍總司令鄧守仁在1996年8月29日，公佈英軍分4階段撤離香港及關閉軍營的計畫，石崗軍營修理場在1996年8月30日關閉，展開英軍撤港的序幕，駐港皇家空軍石崗機場在9月15日關閉，6架原屬英國皇家空軍第28中隊的韋斯克斯HC2直升機出售給烏拉圭政府，機隊在6月3日在啟德機場進行最後一次飛行；最後一批駐港啹喀步兵部隊在11月1日舉行降旗儀式，結束了啹喀兵駐港40年的歷史:154-157。
位於昂船洲的添馬艦海軍基地在1997年4月11日關閉，包括三艘孔雀級巡邏艦在內的作戰中隊運作至6月30日，其後三艘巡邏艦悉數轉售菲律賓海軍；被稱為「千日軍團」，負責提供後勤支援及協助撤港的香港常規支援兵團在5月31日在奧士本軍營解散。奧士本軍營在6月4日關閉後，繼續運作的英軍軍事設施僅剩下包括威爾斯親王大廈在內的威爾斯軍營:154-157。及後，司令部從威爾斯親王大廈遷至漆咸號巡防艦上，為駐港英軍撤離作最後準備。
駐港英軍 撤離
1997年6月30日晚上23時50分，由18人組成的駐港英軍海陸空衛隊，由指揮官艾利斯中校（）帶領下，與中國人民解放軍駐港部隊指揮官譚善愛中校率領，同以18人組成的海陸空衛隊，在威爾斯軍營進行交接儀式，兩軍指揮官在23時58分向對方敬禮，艾利斯以英文向譚善愛報告：「譚善愛中校，威爾斯軍營現在準備完畢，請你接收。祝你和你的同事們好運，順利上崗。請允許我讓威爾斯親王軍營衛隊下崗」。譚善愛中校以普通話回答：「艾利斯中校，我代表中國人民解放軍駐香港部隊接管軍營。你們可以下崗，我們上崗。祝你們一路平安」。語畢兩方握手，並互相敬禮，艾利斯命令衛兵步操離開軍營大門，走向停靠軍用碼頭的漆咸號巡防艦，當時為23時59分55秒，象徵英軍駐港的歷史正式終結:13-15。
駐港英軍 1940年駐港英軍冬令時間
香港保衛戰是駐港英軍直接參與的最大規模戰役，由於當年英軍的遠東司令部設於以新加坡爲核心的海峽殖民地，爲了與遠東司令部協調，因此駐港英軍在1941年12月戰爭爆發時採用遠東英軍冬令時間（GMT+7:30）爲標準時間，該時間與香港政府向公衆頒布的時間有別，當年香港政府頒布1941年9月30日是香港夏令時間在當年的最後一天，1941年10月1日起轉換爲香港冬令時間（GMT+8:30），故此在同年12月香港政府的時鐘指針比駐港英軍快1小時，至於入侵香港的日本皇軍則以東京時間（GMT+9:00）爲標準，由於負責防守香港的駐港英軍，負責香港行政的香港政府，以及侵略香港的日本軍隊採取的時間制度各不相同，故此在研究香港保衛戰的歷史及作戰進程時，便需要注意不同文獻對時間記載的差異。
新兴力量运动会
新兴力量运动会（英語：，简称GANEFO），是1963年在印度尼西亚总统苏加诺的倡导下举行的世界性运动会，僅举行過一届。
新兴力量运动会 背景
1962年，印度尼西亚举办第四届亚洲运动会，以政治原因拒绝中华民国代表团以中华民国奥林匹克委员会的名义参加比赛，以宗教原因拒绝以色列参赛，导致国际奥委会宣布不承认该届亚运会。次年2月，国际奥委会宣布無限期暫停印尼参加奥林匹克运动会。在此情况下，印尼总统苏加诺提出自行举办新兴力量运动会的倡议，希望能够创建一个国际奥委会之外的独立体育运动。
该倡议立即得到了已经退出国际奥委会的中华人民共和国的欢迎。1962年11月，印尼和中华人民共和国政府发表联合声明，宣布将于次年11月在印尼举办首届新兴力量运动会。
新兴力量运动会 筹备
1963年4月，新兴力量运动会筹备会议在印尼雅加达举行，柬埔寨、中华人民共和国、几内亚、印度尼西亚、伊拉克、马里、巴基斯坦、越南民主共和国、阿拉伯联合共和国和苏联十国代表，以及锡兰和南斯拉夫的观察员出席筹备会议。在筹备会议上，苏联代表提出将国际奥委会的宗旨写入新兴力量运动会章程，以表示新兴力量运动会是奥林匹克运动的一部分。该提议遭到了中华人民共和国等国的反对，最后经过妥协，各国一致同意以奥林匹克理想同万隆会议精神并列，作为新兴力量运动会的宗旨，并决定新兴力量运动会四年举行一次。
新兴力量运动会 举办
1963年11月10日，首届新兴力量运动会在雅加达开幕，共有48个国家和地区派遣代表团，共有2404名运动员参加了篮球、排球、足球、乒乓球、羽毛球、网球、曲棍球、游泳、水球、跳水、举重、体操、射击、射箭、拳击、自行车、击剑、柔道、摔跤和帆船共20个大项的比赛。尽遣精英出赛的中华人民共和国代表团独得60余枚金牌，位居金牌榜第一。苏联虽然派队参赛，但迫于国际奥委会的压力，仅派出不具奥运参赛资格的运动员。11月20日，运动会闭幕，在此次运动会上共打破了5项世界纪录。
会议期间，各国代表团决定第二届运动会将于1967年举行，首选地点是阿拉伯联合共和国的开罗，备选地点是中华人民共和国的北京。
新兴力量运动会 夭折
新兴力量运动会的举办，招致了国际奥委会及其下属单项组织的反对，认为其将政治和体育相联系，违背了政治不干预体育的奥林匹克精神。新兴力量运动会举办之后，国际奥委会立即宣布全面封杀所有参加新兴力量运动会的运动员，取消他们参加奥运会的资格，一些单项组织也对参赛国进行了处罚。为此，中华人民共和国便出面举行了一些单项新兴力量运动会，比如举重、游泳，以安抚参赛各国，并协助柬埔寨于1966年11月在金边举行了一届亚洲新兴力量运动会，以对抗亚运会。
1964年，阿拉伯联合共和国要求中华人民共和国援助其建设体育场馆，否则将放弃举办新兴力量运动会，由于其要求金额较高，双方迟迟不能达成协议，最后决定由北京接办第二届新兴力量运动会。北京为此紧急开工修建一批体育设施，著名的有北京首都体育馆等。但是1965年，印尼发生九三〇事件，苏加诺被推翻，苏哈托上台后，对中华人民共和国持敌视态度，退出了新兴力量运动会。1966年，中华人民共和国国内发生文化大革命，局势陷入混乱，举办第二届新兴力量运动会一事从此不了了之。随着印尼和中国的退出，新兴力量运动会也随之宣告夭折。
新兴力量运动会 纪念
中國人民郵政于1963年發行一套編號為紀100的名為「第一屆新興力量運動會」的紀念郵票，共5枚。設計者為周令钊、孙鸿年、孔绍惠、高品璋、唐霖坤。
中國人民郵政于1966年發行一套編號為紀121的名為「第一屆亚洲新興力量運動會」的紀念郵票，共4枚。設計者為万维生、陈晓聪、李大玮。
大家來跳舞
《大家來跳舞》（日語：），是日本樂團B.B.QUEENS的第1張單曲。作詞者為櫻桃子，作曲、編曲者為織田哲郎，1990年4月4日發行。
作為日本動畫《櫻桃小丸子》初代片尾曲而大熱。是1990年日本單曲銷量冠軍，獲得第43回日本唱片大賞。在1990年的第72回全國高等學校野球選手權大會中，該曲是49個參賽校中38個學校的后援曲，亦是1991年第63屆選拔高等學校棒球大會開幕式的入場曲。
在2011年5月，為了慶祝櫻桃小丸子誕生二十五周年，B.B.QUEENS復出並推出本曲的重新編制版本「大家來跳舞～櫻桃小丸子誕生二十五周年版本」(「おどるポンポコリン〜ちびまる子ちゃん 誕生 25th Version〜」)。與原版相比，重新編制版本運用大量管樂樂器，使本曲增添了一份豪華感。
大家來跳舞 原版歌曲
B.B.QUEENS的坪倉唯子是本单曲的女声主唱。
大家來跳舞 改編
此曲於大中華地區被改編為多個不同版本，作為當地播放《櫻桃小丸子》的主題曲：
TARAKO
TARAKO（日语：，1960年12月17日—2024年3月4日），日本女性配音員、旁白、演員、創作歌手、編劇。出身於群馬縣太田市。身高158cm。AB型血。
TARAKO 人物簡介
Troubadour音樂事務所所屬。群馬縣立太田女子高等學校畢業。
為人熟悉的代表配音作品是長壽動畫系列《櫻桃小丸子》主角櫻桃子。
聲線：A～C#（假聲～E）。興趣有寫詩、看天空。
2024年3月8日，所屬事務所Troubadour音樂事務所官網發佈已於2024年3月4日逝世，死因未公開，享壽63歲。
TARAKO 繼任
在TARAKO逝世後，配音員接替角色如下：
TARAKO 演出
粗體字表示主要角色。
1984年
1986年
1988年
1990年
1992年
2006年
2009年
2015年
2018年
2024年
1990年
2007年
撈金魚
撈金魚（金魚すくい）為起源於日本的遊戲，本是當地神誕廟會的攤位遊戲。隨著日本文化的傳播，撈金魚在日治時期傳入台灣，在1990年代初傳播至香港和中國大陸，在两岸三地的夜市經常看到。
撈金魚 歷史
起源於江戶時代後期，當時所用的是普通的魚網，至大正時代才改用紙網。
金魚養殖業發達的奈良縣大和郡山市為發展觀光事業，自1995年起每年8月舉辦全國撈金魚選手權大會，
撈金魚 玩法
在一般情況下，顧客需要支付約100日元以租用碗及紙網，隨后以紙網在池中撈取金魚，并且放進碗中，撈得愈多成績愈高。紙網極容易因為魚的重量而爛掉，此正是撈金魚的挑戰所在。
撈金魚 爭議
由於參與撈金魚的玩家通常在參與前均無考慮過如何處置金魚，所以很多金魚因此被玩弄致死。此遊戲亦因此廣備愛護動物團體所批評。
颱風菲特 (2007年)
颱風菲特是2007年太平洋台风季第九个被命名的热带风暴，并在日本登陆。在风暴的鼎盛时期，它的强度被联合台风警报中心认为是二级台风的下限，但在时候的分析中，菲特被联合台风警报中心降格为一级台风。菲特至少致使东京两人丧生，并给日本造成了接近1.5亿美元（2007年美元）的损失。菲特也是自2005年的台风玛娃之后首个袭击日本的热带气旋。
「菲特」这个名字是由密克罗尼西亚联邦提供的，是一种花名。
颱風菲特 (2007年) 气象历史
2007年8月26日早上，联合台风警报中心一个熱帶擾動在西太平洋塞班岛东北的海域发展。
菲特在8月29日凌晨於關島東北偏東約1,310公里發展為一個熱帶低氣壓，初時向東北移動。菲特在同日上午迅速增強為熱帶風暴，逐漸轉向東北偏北至北移動。
當日傍晚，菲特增強為強烈熱帶風暴，並轉向西北偏北移動，其後菲特轉向西北偏西至西北推進。翌日，菲特增強為颱風及轉向北移動。
颱風菲特於8月31日進一步轉向西北偏西移動。 菲特在9月1日晚上轉向西移動。9月2日凌晨，菲特減弱為強烈熱帶風暴，並轉向西移動，在翌日下午轉向西北偏西推進，9月4日再度增強為颱風。
颱風菲特於當晚進一步轉向西北偏北移動，並在翌日凌晨轉向北推進。9月5日，菲特風力達到顛峰，風速高達每小時130公里。
9月6日下午11時，菲特於日本靜岡縣賀茂郡南伊豆町登陸。其後颱風菲特逐漸受日本地型、較強垂直風切變及較低水溫影響而減弱，菲特於9月7日減弱為強烈熱帶風暴，轉向東北偏北移動，其後菲特在9月7日中午減弱為熱帶風暴。9月8日上午0時，菲特於日本北海道函館市登陸。同日上午2時半，菲特於日本北海道虻田郡洞爺湖町登陸。同日下午，菲特轉化為溫帶氣旋。
颱風菲特 (2007年) 影響
菲特於2007年8月產生於馬里亞納群島東北海面上，並於9月6日下午11時在日本靜岡縣賀茂郡南伊豆町登陸，在關東地方造成了豪雨與大風災害，導致交通機關陷入大規模混亂，並有人員傷亡。
馮堅成
馮堅成（英語：，1970年7月27日—），香港新聞從業員，曾經任職無綫新聞部體育組及樂視體育香港。
馮堅成 背景
馮堅成小學畢業後升讀蘇浙公學，在1988年於珠海學院畢業後，先任職於《星島日報》。隨後1993年馬啟仁跳槽至有線電視工作，賴汝正聯絡馮堅成填補其《華僑日報》報社的職位空缺。馮後來以不用面試的方式加入報社，任職《華僑日報》的體育組記者。兩星期後得知亞視新聞有職位空缺而加入成為體育組擔任記者及主播。他入讀珠海學院時已在亞洲電視兼職播放片段人員。
在2000年奧運及尹錦輝離職後，適逢同年10月無綫電視體育組出現空缺，他獲新聞部伍晃榮（亞洲電視新聞部記者黃文傑介紹伍認識馮）的邀請加入其中。初時是體育組記者，後在2001年2月升為主播。期間曾採訪2002年日本／韓國世界盃及2003年皇馬訪港等大型體育活動。然而一直未有機會親身到場採訪奧林匹克運動會項目。2005年伍晃榮退休後，主要報道6點半新聞報道體育新聞部分，並於2008年1月2日在高清翡翠台啟播的《11點財經及新聞報道》中擔任體育新聞主播。
馮堅成 背景
2016年4月10日，馮堅成於Facebook透露，會即將離開無綫新聞。5月1日，正式離開無綫新聞體育組。其後在2016年，樂視體育的香港執行官賴汝正邀請他加盟，為採訪不同的足球賽事。其時崗位是新聞高級經理。2018年，由於樂視體育停止服務，遂先去南美旅行，再轉投香港香港體育播放平台體通天下當廣東話足球及籃球運動評述員。
馮堅成 其他資料
馮堅成亦是知名曼聯球迷，但球隊於2013-14球季成績下滑，網民經常引用馮某次報導英超賽果的「英超曼聯又輸一場」對白作恥笑之用。。
大宇巴士
DAEWOO 大宇商用车公司（韓語：，英文：Zyle Daewoo Bus Commercial Vehicle）是以生產大型巴士整車與底盤為主的製造商，總部位於韓國富川，成立於2002年。主要以大型運輸業為主要服務對象，在企業識別標誌方面則近似通用大宇汽車。
大宇巴士 各類巴士底盤／成車
圖為南杰(名仕)車體打造 BH117K 380]]
大型運輸用，旅遊巴規格
中型運輸用
一般公共汽車
曾有三軸版底盤出口巴西
北太平洋露脊鯨
北太平洋露脊鯨（學名：）是露脊鯨的一種，屬於真露脊鯨屬。目前估計約有100-300隻生活在北太平洋。雖然国际社会自從1935年起就禁止獵捕北太平洋露脊鯨，但是1950與1960年代前蘇聯的非法捕鯨活動仍然減少了牠們的數量。
世界自然保護聯盟認為北太平洋露脊鯨的數量已經減少到無法恢復的地步，牠們的滅絕可能是無法避免的。自從2006年白鱀豚被宣布已經功能性滅絕後，北太平洋露脊鯨現在是最濒危的海洋哺乳類動物。
永生龍
永生龍（屬名：Umoonasaurus）是蛇頸龍亞目的一屬，屬於長鎖龍科，是種水生爬行動物，生存於1億1500萬年前（阿普第階/阿爾比階）的澳洲淺海。不像其他菱龍科動物，永生龍是種小型動物，身長約2.5公尺。永生龍的一個可辨認特徵是頭顱骨有三個稜脊。
永生龍的化石是一個相當完整的身體骨骼，發現於南澳大利亞州，之後經過雪梨澳洲博物館處理化石、清理母岩。
圣卢西亚总理
聖露西亞總理（英語：Prime Minister of Saint Lucia）是聖露西亞的政府首腦，由國會多數黨領袖出任，任期五年。
吉富昭仁 作品
原名《》
原名《》本篇5冊+特別編全1冊
備註：因為1部與2部之間正逢台灣進入日本漫畫的版權時代，所以僅第2部有正式授權中文版。
怪醫美女RAY的番外篇 + GATE RUNNER的試作短篇
圣卢西亚总督
圣卢西亚总督乃該國由英國殖民時期，以及1979年獨立後至今之政府代表，是該國君主之全權代表。由於聖露西亞是君主立憲國家，此職無實權，僅禮儀上代君主委任包括總理在內的主要官員。任期無限制，但君主通常按憲政慣例，根據總理提議決定人選及任期，至於獨立前人選、任期則由英國政府向君主建議。
以下為歷代總督之列表：
圣卢西亚总督 圣卢西亚总督（1979年至今）
1. 艾伦·蒙哥马利·刘易斯爵士（1979年2月22日－1980年6月19日）
2. 博斯维尔·威廉斯（1980年6月19日－1982年12月13日）
(1) 艾伦·蒙哥马利·刘易斯爵士（1982年12月13日－1987年4月30日）
3. 斯坦尼斯劳斯·詹姆斯爵士（1988年10月10日－1996年6月1日）
4. 乔治·马利特爵士（1996年6月1日－1997年9月17日）
5. 皮尔莱特·路易斯女爵士（1997年9月17日－2017年12月31日）
6. 内维尔·塞纳克爵士（2018年1月12日－2021年10月31日）
7. 艾路·查爾斯爵士（2021年11月11日—2024年10月31日期間署理、正式任期為2024年11月1日至今）
里米尼
里米尼（意大利语：，義大利語：[ˈriːmini] ⓘ），意大利艾米利亚-罗马涅大区一城市，里米尼省首府，位于海滨，里米尼城区面积134.20平方公里，人口138,060（2007年6月30日统计），是意大利艾米利亚-罗马涅大区的一座城市，是里米尼省的首府。里米尼在古羅馬叫做「阿里米努姆」（拉丁語: Ariminum），有弗拉米尼亚大道連接羅馬。
里米尼 地理
它坐落于亚得里亚海海边，在马雷基亚河（古称Ariminus）和奥萨河（英語：，古称Aprusa）之间。同時它拥有15公里的沙滩海岸线。
里米尼 歷史
城市在公元前258年由古罗马人建立，在古罗马时期，里米尼是连接亚平宁半岛南北的枢纽。
古罗马皇帝在这片土地上留下了众多古迹，如奥古斯都拱门和提比略桥。
在文艺复兴时期，这座城市受益于馬拉泰斯塔家族的慷慨，马拉泰斯塔家族支持了莱昂纳多·达·芬奇等艺术家并修建了馬拉泰斯塔教堂等建筑。
1797年成為奇薩爾皮尼共和國一部分，到拿破崙時代，又成為義大利王國一部分，直至1814年該王國滅亡為止。到1860年義大利統一後，為羅馬涅大區一部分。
在第二次世界大战中，里米尼成为了冲突和轰炸的目标，至1945年二戰結束，開始重建，成为了旅遊中心。
里米尼 經濟
由於拥有15公里的沙滩海岸线，它是欧洲最著名的海滨度假地点之一，超过1000家旅馆和数以千计的酒吧、餐厅和夜店。里米尼的第一家海滨浴场开业于1843年。
西班牙廣場 (羅馬)
西班牙廣場（義大利語：）是位于義大利羅馬的廣場，旁有羅馬地鐵的同名車站。山上天主圣三堂（由法國波旁王朝的國王所資助建造）就位在與西班牙廣場相接的西班牙階梯頂端。西班牙廣場也曾經出現在電影《羅馬假期》的場景中。
西班牙廣場 (羅馬) 設計
西班牙廣場上有一個巴洛克藝術的噴泉，被稱為破船噴泉。是由義大利雕塑家濟安·貝尼尼的父親彼得·貝尼尼（Pietro Bernini）所設計，於1627年-1629年間建造完成。彼得·貝尼尼於1623年起成為特萊維噴泉（Acqua Vergine）的主建築師。根據一個不太可信的傳聞，教宗烏爾巴諾八世因為在臺伯河水災中對一艘被沖到此地的船有深刻的印象，所以在此建造了破船噴泉。
在西班牙廣場與西班牙階梯相接的右側，有一棟黃白色的建築曾經是詩人濟慈和雪莱的住所，1821年濟慈也在這裡去世。而現在這棟黃白色的建築變成博物館，來紀念濟慈和雪萊。二人葬在羅馬非天主教墓園。同樣在西班牙階梯的右側，15世紀的Lorenzo Cybo de Mari樞機的宅邸也座落在此。
散热片
散熱片是一種以複合的熱交換模式來散熱的東西，它在電子工程設計的領域中被歸類為「被動性散熱元件」，以導熱性佳、質輕、易加工之金屬（多為鋁或銅，銀則過於昂貴，一般不用）製成，並且貼附於發熱物體表面。
散熱片不需要額外的驅動能源就能執行散熱，是最典型的被動性散熱元件。除此之外熱導管（heat pipe）也是近年來日益普及與推崇的被動性散熱元件，至於主動式散熱元件則有散熱風扇（用馬達、電力驅動）、水冷循環等。
為了強化散熱片的散熱效率，一般還會採取兩個手段，一是與發熱表面間不採行直接貼附接觸，而是在兩接面間追加塗抹「導熱膏」，導熱膏能夠加強熱傳導效率，勝過兩金屬直接貼觸，另一則是增加散熱片的散熱面積，增加面積的方式即是將散熱片以溝槽化方式設計，以溝槽來增加散熱面積。
散热片 傳熱原理
散熱器將熱能從高溫設備轉移到低溫流體介質。流體介質通常是空氣，但也可以是水、冷媒甚至油。如果流體介質是水，散熱器通常被稱為冷板。在熱力學中，散熱器是一種可以吸收任意熱量而不會顯著改變溫度的熱庫。電子設備的實際散熱器必須具有高於周圍環境的溫度，才能透過對流、輻射和傳導傳遞熱量。電子設備的電源並不是絕對高效的，因此會產生多餘的熱量，這可能會損害設備的功能。因此，設計中包含了散熱器來散熱。
傅氏熱傳導定律表明，當物體內部存在溫度梯度時，熱量會從溫度較高的區域傳遞到溫度較低的區域。熱量透過傳導傳遞的速率， ，與溫度梯度和熱量傳遞的橫截面積的乘積成正比。當將其簡化為x方向的一維形式時，可以表示為：
散热片 傳熱原理
對於管道中的散熱器，當空氣流過管道時，散熱器底座通常比流過管道的空氣更熱。對於穩態條件，將能量守恆定律和牛頓冷卻定律應用於圖中所示的溫度節點，可得到下列方程組：
where
是空氣質量流量，單位為 kg/s
是進入空氣的比熱容，單位為 J/(kg °C)
是散熱器的熱阻
使用平均空氣溫度是一個對於相對較短的散熱器有效的假設。計算緊湊型熱交換器時，使用對數平均空氣溫度。
上述方程式顯示：
本文後面將顯示散熱器熱阻隨流速降低而增加的情況。
自然對流需要空氣在散熱器上自由流動。如果散熱片沒有垂直對齊，或者散熱片之間的距離太近，導致它們之間沒有足夠的空氣流通，那麼散熱器的效率就會下降。
散热片 設計因素
對於各種消費和工業電子產品中使用的半導體裝置，熱阻的概念簡化了散熱器的選擇。半導體晶片和周圍空氣之間的熱流被建模為一系列熱流阻力；從晶片到設備外殼、從外殼到散熱器以及從散熱器到周圍空氣都存在阻力。這些電阻的總和是從晶片到周圍空氣的總熱阻。熱阻定義為每單位功率的溫升，類似於電阻，以每瓦攝氏度(°C/W)為單位表示。如果知道裝置的耗散功率（單位為瓦特），並計算出總熱阻，那麼就可以計算出晶片相對於周圍空氣的溫升。
半導體散熱器的熱阻的概念是一種近似值。它沒有考慮設備或散熱器上熱量的不均勻分佈。它只模擬熱平衡系統，不考慮溫度隨時間的變化。它也不能反映出輻射和對流相對於溫度上升的非線性。然而，製造商將散熱器和半導體裝置的熱阻典型值製成表格，從而簡化了商業製造的散熱器的選擇。
散热片 設計因素
商用擠壓鋁散熱器的熱阻（散熱器到周圍空氣）範圍從用於TO-3裝置的大型散熱器的0.4 °C/W到用於TO-92小塑膠外殼的夾式散熱器的85 °C/W。 TO-3 外殼中流行的2N3055功率電晶體從接面到外殼的內部熱阻為1.52 °C/W。設備外殼和散熱器之間的接觸熱阻可能在0.5 至 1.7 °C/W之間，具體取決於外殼尺寸和油脂或絕緣雲母墊圈的使用情況。
散熱器應用的材料應具有高熱容量和熱導率，以便吸收更多的熱能而不會轉向非常高的溫度並將其傳輸到環境中以實現有效冷卻。最常見的散熱器材質是鋁合金。 1050 鋁合金具有較高的熱導率值之一，為 229 W/(m·K)，熱容量為922 J/(kg·K)，但機械性能較軟。常用的鋁合金有 6060（低應力）、6061、6063，熱導率值分別為166、201 W/(m·K)。該值取決於合金的韌性。一體式鋁散熱器可以透過擠壓、鑄造、刮削或銑削製成。
散热片 設計因素
銅在導熱性、耐腐蝕性、抗生物淤積和抗菌性方面具有優異的散熱性能（另請參閱熱交換器中的銅）。銅的熱導率約為鋁的兩倍，純銅的熱導率約為 400 W/(m·K)。其主要應用在工業設施、發電廠、太陽能熱水系統、暖通空調系統、燃氣熱水器、強制空氣加熱和冷卻系統、地熱加熱和冷卻以及電子系統。
銅的密度是鋁的三倍，且價格較貴，且延展性不如鋁。一體成型銅散熱器可以透過刮削或銑削製成。金屬片散熱片可以焊接到矩形銅體上。
翅片效率是決定高導熱性材料重要性的參數之一。散熱器的翅片可以看作是一個平板，熱量從一端流入，流向另一端時被耗散到周圍的流體中。當熱量流過翅片時，由於散熱器的熱阻阻礙流動，加上對流造成的熱量損失，翅片的溫度以及因此傳遞給流體的熱量將從翅片的底部到末端降低。翅片效率定義為翅片實際傳輸的熱量除以翅片等溫時的熱傳導（假設翅片具有無限的熱導率）。這些方程式適用於直翅片：
其中，
hf 為翅片傳熱係數:
空氣中 10 至 100 W /（m2·K），
水中為 500 至 10,000 W /（m2·K），
k 為翅片材料的熱傳導率:
鋁為 120 至 240 W /（m·K），
散热片 設計因素
Lf 為翅片高度（m），
tf 為翅片高度（m）。
透過降低翅片長寬比（使其更厚或更短），或使用導電性更強的材料（例如，用銅代替鋁）可以提高翅片效率。
針狀散熱器是一種具有從底座延伸出的針腳的散熱器。銷釘可以是圓柱形、橢圓形或方形。第二種散熱器翅片結構是直翅片。直翅片散熱器的變體是橫切散熱器。第三種類型的散熱器是喇叭狀翅片散熱器，其中翅片彼此不平行。將翅片張開可減少流動阻力，使更多的空氣通過散熱器翅片通道；否則，更多的空氣將會繞過散熱片。傾斜它們可以保持整體尺寸相同，但可以提供更長的鰭。右圖顯示了三種類型的範例。
Forghan 等人 發表了對針狀翅片、直翅片和喇叭翅片散熱器進行的試驗數據。他們發現，當空氣接近速度較低時（通常約 1 公尺/秒），其熱性能比直翅片散熱器至少好 20%。 Lasance 和 Eggink 還發現，在他們測試的旁路配置中，喇叭口散熱器的性能優於其他經過測試的散熱器。
散热片 設計因素
一般來說，散熱器的表面面積越大，其性能越好。實際性能取決於設計和應用。針翅散熱器的概念是在任意流體流動方向上工作時，在給定的體積內填充盡可能多的表面積。 Kordyban 比較了類似尺寸的針翅式散熱器和直翅片散熱器的性能。雖然針狀翅片的表面面積為 194 cm2，而直翅片的表面積為 58 cm2，但對於針狀翅片來說，散熱器底座與周圍空氣之間的溫差為 50 ℃，而對於直翅片來說，散熱器底座與周圍空氣之間的溫差為 44 ℃，比針狀翅片好 6 ℃在最佳應用中，流體沿著針腳軸向流動而不是僅沿針腳切向流動，此時針翅散熱器的性能明顯優於直翅片。
散熱器的熱量透過周圍空氣的對流、空氣傳導和輻射傳播。
輻射傳熱是散熱器溫度和散熱器光耦合周圍環境溫度的函數。當這兩個溫度都在 0 °C 到 100 °C 的範圍內時，與對流相比，輻射的貢獻通常很小，而這個因素通常被忽略。在這種情況下，無論是在自然對流或強制流動下運作的翅片散熱器都不會受到表面發射率的顯著影響。
在對流較低的情況下，例如氣流較低的平坦無翅片面板，輻射冷卻可能是一個重要因素。這裡的表面特性可能是重要的設計因素。霧面黑色表面的輻射效率比閃亮的裸露金屬高得多。有光澤的金屬表面發射率較低。材料的發射率很大程度上取決於頻率，並且與吸收率有關（閃亮的金屬表面的吸收率很小）。
在真空或外太空中，沒有對流傳熱，因此在這些環境中，輻射是控制散熱器和環境之間熱流的唯一因素。對於太空中的衛星來說，其面向太陽的 100 °C（373 K） 表面將吸收大量輻射熱，因為太陽表面溫度接近 6,000 K（5,730 °C） ，而面向深空的相同表面將輻射大量熱量，因為深空的有效溫度只有幾克耳文。
散热片 工程学应用
散热是电子产品和电路不可避免的副产品。一般来说，设备或组件的温度将取决于组件对环境的热阻，以及组件散发的热量。为了确保组件不会过热，热工程师寻求找到从设备到环境的有效热传递路径。传热路径可以是从组件到印刷电路板 (PCB)、到散热器、到风扇提供的气流，但在所有情况下，最终都会到达环境。
另外两个设计因素也会影响热设计的热或机械性能：
随着组件功耗的增加和组件封装尺寸的减小，热工程师必须进行创新以确保组件不会过热。 运行温度较低的设备使用寿命更长。 散热器设计必须同时满足其散热和机械要求。 对于后者，组件必须在合理的冲击和振动下与其散热器保持热接触。 散热器可以是电路板的铜箔，也可以是安装在元件或电路板上的单独散热器。 连接方法包括导热胶带或环氧树脂、线形Z形夹、扁平弹簧夹、支座垫片和安装后末端会膨胀的推销。
导热胶带是最具成本效益的散热器附着材料之一。 它适用于低质量散热器和低功耗组件。它由导热载体材料组成，每侧都有压敏粘合剂。
将此胶带粘贴到散热器的底部，然后将其连接到组件上。以下是影响导热胶带性能的因素：
散热片 工程学应用
环氧树脂比胶带更昂贵，但在散热器和组件之间提供了更好的机械结合，以及提高了导热性。 选择的环氧树脂必须为此目的而配制。 大多数环氧树脂是由两部分组成的液体配方，在应用于散热器之前和将散热器放置在组件上之前，必须彻底混合。 然后环氧树脂将固化指定的时间，该时间可以从 2 小时到 48 小时不等。 在更高的温度下可以实现更快的固化时间。 涂有环氧树脂的表面必须清洁且没有任何残留物。
散热器和组件之间的环氧树脂键是半永久性/永久性的。 这使得返工非常困难，有时甚至是不可能的。 返工造成的最典型损坏是组件芯片散热器与其封装的分离。
比胶带和环氧树脂更昂贵的线型Z形夹以机械方式连接散热器。 要使用Z形夹，印刷电路板必须有锚。 锚可以焊接到板上，也可以推入。 任何一种类型都需要在板上设计孔。 必须允许使用 RoHS 焊料，因为这种焊料的机械强度低于传统的 Pb/Sn 焊料。
散热片 工程学应用
要使用Z形夹进行组装，请将其一侧连接到其中一个锚点上。 使弹簧偏转，直到夹子的另一侧可以放置在另一个锚中。 偏转会在组件上产生弹簧负载，从而保持非常好的接触。 除了Z形夹提供的机械连接外，它还允许使用更高性能的热界面材料，例如相变类型的。
可用于处理器和球栅阵列 (BGA) 组件，夹子允许将 BGA 散热器直接连接到组件。 夹子利用了由球栅阵列 (BGA) 在元件底面和 PCB 顶面之间产生的间隙。 因此，夹子不需要 PCB 上的孔。 它们还允许轻松返工组件。
对于更大的散热器和更高的预紧力，带有压缩弹簧的推销非常有效。 推销通常由黄铜或塑料制成，末端有一个与 PCB 上的孔接合的柔性倒钩； 安装后，倒钩会保留销钉。 压缩弹簧将组件固定在一起并保持散热器和组件之间的接触。 在选择图钉尺寸时需要小心。 过大的插入力会导致模具开裂和随之而来的组件故障。
散热片 工程学应用
对于非常大的散热器，螺纹支架和压缩弹簧连接方法是无可替代的。 螺纹支架本质上是带有内螺纹的中空金属管。 一端用螺钉穿过 PCB 上的孔固定。 另一端接受压缩弹簧的螺钉，完成组装。 典型的散热器组件使用两到四个支架，这往往使其成为最昂贵的散热器附件设计。 另一个缺点是需要在 PCB 上打孔。
发光二极管 (LED) 的性能和寿命是其温度的强函数。 因此，有效的冷却至关重要。一个基于 LED 的筒灯的案例研究显示了一个计算示例，以计算有效冷却照明系统所需的散热器。 该文章还表明，为了获得对结果的信任，需要多个独立的解决方案来给出相似的结果。具体来说，实验、数值和理论方法的结果都应在 10% 差异以内，以使结果具有较高的可信度。
焊接电路板时有时会使用临时散热器，以防止过热损坏附近敏感的电子设备。在最简单的情况下，这意味着使用重金属鳄鱼夹、止血钳或类似夹子部分夹住组件。设计为通过回流焊接组装的现代半导体器件通常可以承受焊接温度而不会损坏。另一方面，磁簧开关等电气元件如果暴露在较热的烙铁下可能会发生故障，因此这种做法仍然非常流行。
颱風萬宜 (2007年)
颱風萬宜 （英語：，國際編號：0704，聯合颱風警報中心：04W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Bebeng）是2007年太平洋颱風季第4個被命名的熱帶氣旋，也是自1951年以來在7月影響日本最強的颱風，聯合颱風警報中心（JTWC）更一度定萬宜為超級颱風。
「萬宜」一名由香港提供，指的是香港一個大型水庫－萬宜水庫。
颱風萬宜 (2007年) 氣象歷史
一低壓區於7月7日晚上在雅蒲島東南偏東約1 250 公里增強成為一個熱帶低氣壓，初時向西北移動。熱帶低氣壓於7月9日增強為熱帶風暴，命名為萬宜，熱帶風暴萬宜翌日清晨增強為強烈熱帶風暴，7月11日清晨萬宜進一步增為颱風，颱風萬宜於翌日達到顛峰，風速高達每小時175公里，並轉向西北偏北移動。
颱風萬宜於7月13日早上轉向北移動並橫過沖繩島以西約30公里的琉球群島，翌日轉向東北移動，中午12時，萬宜於日本鹿兒島縣指宿市登陸。下午1時，萬宜於日本鹿兒島縣鹿屋市登陸。萬宜於當晚轉向東北偏東移動，下午8時半於日本高知縣土佐清水市登陸。7月15日上午4時，萬宜於日本和歌山縣東牟婁郡串本町登陸。當日早上減弱為強烈熱帶風暴，並掠過日本南部海域，並於傍晚進一步減弱為熱帶風暴，萬宜於當晚轉向東移動並在東京東南偏東約370公里轉化為溫帶氣旋。
颱風萬宜 (2007年) 影響
颱風萬宜是自1951年以來在7月影響日本最強的颱風。受到萬宜影響，日本有暴雨、水浸及山泥傾瀉，最少有5人死亡，80人受傷，超過4萬人要撤離家園。另外，15間房屋被毀壞及1,500 間被水淹浸。較早時，一艘中國貨輪於7月11日在關島西北約600公里遇到巨浪及暴風而沉沒，有9名船員失蹤。
在沖繩島，約有13萬4千戶民居停電，400多班航班取消，46,000名旅客受影響，火車亦都停駛，最少44人受傷，數以千計民眾要緊急疏散。萬宜掠過沖繩島附近時，該處海平面氣壓下降至942百帕斯卡以下。
在萬宜吹襲下，約有75萬戶民居停電，一名11歲男童被暴漲的河水沖走，一位76歲的男子掉進灌溉溝渠，兩人都死亡。萬宜登陸時，導致1萬多名居民緊急疏散，10多萬戶停電，近600班航機取消。萬宜造成1人死亡，44人受傷，帶來1,000毫米雨量，有約8,000戶因為受到水浸及山泥傾瀉威脅，需要緊急疏散，有超過590班進出九州的航機取消，43,000多名旅客受到影響。颱風並為九州部份地區帶來1,000毫米雨量。
安条克五世
安條克五世（父貴者）（約前173年—前162年），塞琉古帝國第九任国王，於前164年至前162年在位。他在其父親安條克四世死於波斯時登上王位，他登基時才只九歲。呂西阿斯是這個小國王的攝政，他原是安條克四世任命的叙利亞總督，因此受到其他地方將領的質疑。而更糟的是，羅馬元老院仍扣留着德米特里一世為人質。德米特里是塞琉古四世的兒子及王位的合法承繼人，只要以釋放德米特里為要脅，元老院便可較易控制着塞琉古政府。
塞琉古軍隊雖然在鎮壓猶太人的戰爭得到軍事勝利，但對猶太人的叛亂只以一個軟弱的妥協而告終。羅馬趁著塞琉古帝國衰弱之時，派遣大使在叙利亞各城市，強迫塞琉古政府繼續遵守前188年的阿帕米亞和約，這條約在安條克四世時早已被廢除。塞琉古的戰船因此被鐅沉、戰象被挑斷了脚筋，癱瘓了塞琉古的軍隊。因呂西阿斯對羅馬唯命是從，他的卑躬屈膝令敘利亞臣民感到憤慨，因而於162年在勞廸基亞（拉塔基亞港）刺殺羅馬使者（Gnaeus Octavius，前165年的羅馬執政官）。在這關頭，德米特里自行逃出了羅馬，返回國內並被擁為新的國王。而安條克五世及他的攝政者皆被處死。
岐南町
岐南町（日语：／ Ginan chō */?）為岐阜縣南部羽島郡的町。自2006年起成為地方交付税不交付團体。現任町長為後藤友紀。
笠松町
笠松町（日语：／ Kasamatsu chō */?）為岐阜縣羽島郡的町，面积为10.36 km²。该町建立于1889年7月，截至2011年7月，该町有22,829人口。笠松町位于濃尾平原，常受水害之苦。
養老町
養老町（日语：／ Yōrō chō */?）是位於日本岐阜縣西南部的行政區劃。轄區東部屬於濃尾平原，東側以揖斐川為界，西部則屬於養老山地。主要聚落包括位於牧田川南岸的高田地區，以及位於養老山地東麓區域。
依據《續日本紀》卷七，在8世紀時元正天皇聽到在本地有位孝子取回當地的泉水給父親飲用後，父親因而恢復健康，甚至變得年輕，因而決定將年號改為「養老」，並親自前往本地巡視。當時傳說取泉水的水源因而的被稱為「養老瀑布」，「養老」也因此成為本地的地名。
養老町 歷史
養老町大部分的地區過去在令制國時代屬於美濃國多藝郡，17世紀進入江戶時代後，此區域分屬幕府、旗本、大垣藩、今尾藩、高須藩、尾張藩、犬山藩。
19世紀末明治維新實施廢藩置縣後，原屬幕府的領地先被劃屬笠松裁判所，後又改設為笠松縣。而其他原屬各藩的區域則分別改隸屬大垣縣、今尾縣、名古屋縣、犬山縣，直到1871年的第一次府縣整併後，過去位於美濃國的區域才全數被整併至岐阜縣。
1889年岐阜縣實施町村制，現在的養老町在當時分屬高田町、養老村、口島村、飯之木村、大跡村、西岩道村、岩道村、上之鄉村、下笠村、上多度村、三鄉村、下多度村、大卷村、根古地新田、根古地村、大場村、釜段村、船著村、橫曾根村、栗笠村、烏江村、多藝島村、上笠村、西大外羽村、東大外羽村、高淵村、野口村、日吉村、直江村、飯積村、金屋村、多岐村、北大墳村、小畑村、澤田村、櫻井村，共36個行政區劃。
養老町 歷史
1897年岐阜縣為配合實施郡制，將多藝郡及上石津郡合併為養老郡；同時進行町村整併，整併後成為高田町、養老村、廣幡村、上多度村、笠鄉村、多藝村、池邊村、下多度村、小畑村、日吉村，共10個行政區劃。
在1950年代的昭和大合併時期，這10個行政區劃再次整併為現在的養老町。
養老町 交通
養老鐵道養老線以南北向穿過町內的兩個主要聚落，並分別設有美濃高田車站及養老車站，往北約25分鐘可至大垣市的大垣車站轉乘東海旅客鐵道的東海道本線，往南約40分鐘可至位於三重縣桑名市的桑名車站轉乘近畿日本鐵道的名古屋線或是東海旅客鐵道的關西本線。
名神高速道路及環繞整個名古屋都會區外圍的東海環狀自動車道在町內交會，並設養老系統交流道，開車約在50分鐘可抵達名古屋市市區。
高速公路
養老町 教育
岐阜縣立大垣養老高等學校是町內唯一的高等學校，是由過去的岐阜縣立大垣農業高等學校及岐阜縣立養老女子商業高等學校於2005年合併後所設立，目前設有綜合學科及農業科。
垂井町
垂井町（日语：／ Tarui chō */?）為岐阜縣西部不破郡的町。現任町長為中川滿也。
神戶町
神戶町（日语：／ Gōdo chō */?）為岐阜縣西南的町。為知名的花卉及蔬菜產地。
輪之內町
輪之內町（日语：／ Wanouchi chō */?），為岐阜縣西部安八郡所屬的町。
揖斐川町
揖斐川町（日语：／ Ibigawa chō */?）為岐阜縣西北部揖斐郡所轄的町。揖斐川流過該町中心。與滋賀縣及福井縣接壤。
池田町 (岐阜縣)
池田町（日语：／ Ikeda chō */?）為岐阜縣揖斐郡所轄的町。
大野町
大野町（日语：／ Ōno chō */?）為岐阜縣揖斐郡所轄的町。揖斐川與根尾川在此合流，町的東西側與南側皆為河流所圍。
御嵩町
御嵩町（日语：／ Mitake chō */?）為岐阜縣可兒郡的町。現任町長為中川滿也。
御嵩町 地理
位于岐阜縣中南部木曾川南岸，町内有1級河川 可兒川流過。
白川村
白川村（日语：／ Shirakawa mura */?）為日本岐阜縣西北部大野郡的村。北與富山縣，西與石川縣接壤。跟富山縣的五箇山，以白川鄉與五箇山的合掌構造村落為知名。
白川村 地理
白川村位於岐阜縣北部（飛驒地域）的西北位置。村境西邊有以白山為主峰的兩白山地將村與石川縣區隔開來，北邊有人形山將村與富山的五箇山山村做區隔。山林占了全村面積的95.7%，陡峭的山坡為最大特徵。山間有庄川流過，向北流至富山縣南砺市。聚落就散佈在庄川沿岸僅少數的平原上。
此村屬於日本海側氣候的「特別豪雪地帶」，也因此為了適應此地冬天豪雪的環境，而產生了「合掌造」式此種獨特的建築，至今依舊完整地保留著。此村連同附近集落在1996年12月9日以白川鄉與五箇山的合掌構造村落被聯合國教科文組織登錄為世界遺產。村落與白山國立公園合而為一的背景，成為當地貴重的觀光資源。庄川的上游還有水壩形成的人工湖，白水湖、御母衣湖。
雖然村位於岐阜縣內，但由於經過村內的東海北陸自動車道是富山縣方面先通車（白川交流道），而往同縣高山市在自動車道通車前單程也要1小時半，因此距離更為接近的富山縣南砺市反而成為了白川村對外連結更緊密的城市（即使是2008年東海北陸自動車道全線通車後，往南砺市僅需花35分鐘，往高山市則須50分鐘）。
白川村 地理
此外，比起同縣南部的美濃地域，往富山縣及石川縣的移動距離更短。往縣廳所在地岐阜市單程要兩小時，往富山縣富山市及石川縣金澤市分別僅花75分鐘及70分鐘就可以到達（2020年12月资料）。
合掌造聚落亦為同人遊戲《暮蟬悲鳴時》（）中虛構「雛見澤村」的參考藍本。自指定為世界文化遺產後，吸引不少旅客觀光，令該村的「合掌造」有一些由民居變成紀念品店和食店。
白川村 歷史
古代飛驒國的庄川流域就被稱作白川鄉，境內在河川下側（北側）被稱為「下白川郷」的部分即白川村，河川上側（南側）被稱為「上白川郷」為莊川村（現属高山市）。江戶時代中期開始白川村便開始建造合掌造，建造至今已經有300年歷史。
1875年（明治8年）7月29日，實施村町統合，將芦倉村、有家原村、飯島村、牛首村、内戶村、大窪村、大牧村、尾神村、荻町村、加須良村、小白川村、木谷村、島村、椿原村、野谷村、鳩谷村、平瀬村、福島村、馬狩村、牧村及以及御母衣村合併，成立白川村。1889年（明治22年）の町村制が施行されたときに自治体として発足した。1889年（明治22年）在町村制實施下，以地方自治開始活動。
1995年（平成7年）到2005年（平成17年）在推行平成大合併之時，飛驒地域全部的市町村結成「飛驒地域合併推進協議會」，白川村也有參加，並在村內獨立設置「白川村廣域合併研究會」。對於是否編入飛驒地區最大城市高山市形成一市二郡（吉城郡・大野郡），或者繼續維持單獨存在的白川村，進行比較討論，並且在2001年（平成13年）於「合併是非論展開表」做彙整。
白川村 歷史
討論的結果，如果合併的話雖然可以成為匹敵鳥取縣的3,229平方公里的廣域，但是行政上是否能夠正常運作卻充滿疑問。從白川村移動至高山市中心有83公里，移動起來相當困難費時，而且當時的白川村人口數不足1,900人，可能會造成白川村無法選民意代表，此外也擔心會造成白川村的地方自治體機能的崩壞，因此近8成的居民反對合併。另外也不希望對於跟富山縣南砺市的關係及白川鄉世界遺產的印象造成損害，因此最終在2003年（平成15年）脫離合併議會。繼續維持單獨的存在。
現在的白川村成為飛驒地區唯一的「村」（其他地區都在合併下併入高山市、飛驒市以及下呂市），岐阜縣內除了白川村，在加茂郡尚存唯一一村，東白川村。
做為讓白川村繼續以村單獨存在的理由，主要就是合掌造聚落於觀光上帶來的收入。雖然以前就因為合掌造聚落而十分有名，但在列入世界遺產後有更多觀光客來造訪。
作為觀光地有人氣的反面，存在的卻是觀光客不守規矩的問題，例如擅自打開自家用的合掌造（非觀光使用）的大門，進門拍照等等。
2008年（平成20年）7月，東海北陸自動車道全線通車後改善了通往高山市的交通，大幅縮減了往來的時間。
白川村 交通
村內只有道路，沒有鐵道通行。
要利用鐵路的話，可以在搭乘鐵路到達高山站、名古屋站、金澤站、新高岡站、富山站後搭乘高速巴士前往。
此外，高山本線的白川口站並不接近白川村，車站位於加茂郡白川町。
合掌造聚落的入口荻町交叉口，有白川鄉巴士站。村內到達及發出的幾乎都是高速巴士、路線巴士。
下記巴士公司所營運的高速巴士、路線巴士，是村內往其他地區移動的交通手段，是村民們重要的移動方式。
岐阜縣道451号白山公園線
北方町
北方町（日语：／ Kitagata chō */?）為岐阜縣的町。位于岐阜縣西南部，濃尾平原北部。是岐阜內面積最小的市町村，人口密度卻是最高。為本巢郡唯一的町。
马里-皮埃尔·柯尼希
马里-皮埃尔·柯尼希（法語：Marie-Pierre Kœnig，1898年10月10日—1970年9月2日），法国将军。他指挥的自由法国旅1942年在北非比爾哈凱姆戰役成功阻击了隆美尔的军队，使英国盟军得以顺利撤退到埃及准备反攻。
柯尼希出生于法国卡昂，他在在第一次世界大战在法国军队服役和参战，战争结束后，他在驻摩洛哥的法国军队继续服役。
当第二次世界大战爆发，柯尼希返回法国。他先被委派为队长率领法国军队前往目的地挪威，任自由法国军队第一师参谋长。1941年他在叙利亚和黎巴嫩参加运动。他后来升任上将坐镇指挥埃及的法国第一旅。1942年6月19日他的部队在比尔哈凯姆战役成功阻击德军直到他们被迫撤回。1944年，他指挥的自由法国参加诺曼底登陆。在1944年6月，他指挥的法国军队内部统一各种法国抵抗组织，属戴高乐控制。1944年8月21日戴高乐任命他为巴黎军事总督，以恢复法律和秩序。
马里-皮埃尔·柯尼希
战后1952年5月，柯尼希成为一名在德国的法国占领区内法军指挥官，直到1949年。1949年他成为北非监察长和最高战争理事会副主席。1951年，退休后，他被选为戴高乐在法国国民议会代表，和短期担任国防部长到1955年。
柯尼希1970年9月2日在诺伊市去世，1984年他被追授为法国元帅。除了纪念碑在法国，还有街道以他的名字命名──在以色列耶路撒冷和在以色列内坦亚。
安八町
安八町（日语：／ Anpachi chō */?）為岐阜縣西南部，濃尾平原西北部的町。
坂祝町
坂祝町（日语：／ Sakahogi chō */?）是岐阜縣中南部加茂郡所轄的一個町。
富加町
富加町（日语：／ Tomika chō */?）為岐阜縣南部加茂郡所轄的町。
富加町 地理
町内半數以上地域為山林，平地地區為住宅地。
七宗町
七宗町（日语：／ Hichisō chō */?）為岐阜縣加茂郡所轄的町。「日本列島最古之石」發現于該地。
川邊町
川邊町（日语：／ Kawabe chō */?）為岐阜縣加茂郡所轄的町。
八百津町
八百津町（日语：／ Yaotsu chō */?）為岐阜縣加茂郡所轄的町。町內八成的地區為山林。
東白川村
東白川村（日语：／ Higashishirakawa mura */?）為岐阜縣加茂郡所轄的村。該村為白川茶的發源地。
香魚
香魚（學名：），為知名的食用魚，是胡瓜魚目香魚科香魚屬的唯一一種。又稱為國姓魚或𫙮魚。
香魚 分布
香魚分布於中國大陆、臺灣、韓國、日本，为温水性中小型淡水鱼类。 2016年台灣原生種香魚宣告滅絕。，現在重新在台灣建立的香魚族群是從日本人為引入的陸封型的香魚族群。
香魚 特徵
香魚體延長而側扁，頭小，吻端下彎，形成鉤吻。下颌前端各有一突起，兩突起之間成明顯的凹陷。上下頷各有一行寬扁細牙，能活動，著生於皮上。犁骨無牙，顎骨和舌上具牙。全身除頭部外均備有細小圓鱗。具脂鰭，體背淡黃綠色，腹部銀白色；胸鰭後方有一鮮黃斑點。體長可達30公分左右。