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鄭文燦 早年生活
鄭文燦出生於桃園縣八德鄉（今桃園市八德區），家族世代從事農耕，父親任職於臺灣省政府糧食局桃園管理處（今農業部農糧署北區分署）。家中共有5個兒子與2個女兒，父親的薪資所得幾乎僅能勉強支應子女的基本生活開銷。鄭文燦就讀小學5、6年級時，放學後在臺北縣鶯歌鎮的磁磚與木器製造工廠打工。
國中畢業後考上臺北市立建國高級中學，高中畢業後考上國立臺灣大學電機系，大學時期積極參與社會運動與關心公共事務進而決定轉換跑道，考入社會系就讀。這段經驗在其受訪時表示「因為我覺得台灣可以少一個工程師，但是要多一個社會改革者」。1988年擔任臺大學生報社第一屆社長，將校園刊物報紙化；同時兼任台大台灣研究社首屆社長。1989年當選國立臺灣大學學生會副會長，推動完成「學生憲章」（學生會自治規程），作為學生自治基礎。
1989年2月28日，策畫台大第一場公開紀念二二八事件受難者台大文學院院長林茂生的追思會、1989年9月28日，策畫跨校大學生與教授的街頭大遊行，推動修改大學法、落實學生自治、教授治校和大學自主等訴求。1990年3月，野百合學運期間擔任決策小組，提出解散國民大會等四大訴求，並促成1992年廢除萬年國會。
鄭文燦 從政生涯
1998年，鄭文燦當選桃園縣議員，為全縣最高票。卸任後轉任民主進步黨文宣部副主任，2004年5月升任民進黨文宣部主任。2006年於第一次蘇貞昌內閣中擔任行政院新聞局局長，為最年輕的閣員。
2014年時獲民進黨提名參選桃園市市長並順利當選，為當時六都中最年輕的市長，並於2018年成功連任。
2022年10月8日當選中華民國足球協會理事長，在世界盃足球賽結束後稱已完成階段性任務，遂於2023年1月9日辭職。
2023年1月第二次蘇貞昌內閣總辭，鄭文燦在繼任的陳建仁內閣擔任行政院副院長。
2024年4月25日，總統當選人賴清德宣布，鄭文燦將出任海峽交流基金會董事長，6月7日就任。但僅任職一個月便因在桃園市市長任內疑似涉及收賄遭檢調偵辦，遂於7月7日以避免影響團隊政務推動為由而辭職。
鄭文燦 爭議事件
在吳志揚時期動工的桃園鐵路高架化工程，突然被鄭文燦以民意希望地下化為由中止，並開始規劃鐵路地下化。遭批手段野蠻粗暴，不但使工程經費從308億暴增至945億（後增至1,047億），還延後了鐵路立體化完工日期，並引發桃園鐵路是否需要地下化的爭論。之後鄭文燦表示將學習京都車站的做法為樣本，完成車站與鐵路的地下共構設計，打造北部都市圈最西的桃園地標。但京都車站為平面與高架車站，沒有地下月台與軌道。預計2020年地下化工程動工。完工日期則從2025延後至2026，被議員質疑政策跳票。新北市政府也因完工遙遙無期，設法讓鳳鳴車站與桃園鐵路地下化工程脫鉤，於2025年如期啟用。
2022年9月18日，臺東縣池上鄉發生芮氏規模6.8強震，桃園市震度為3級。啟用約一年的八德國民運動中心五樓的羽球場在地震時天花板輕鋼架及隔音板倒塌掉落，幸好現場使用羽球場的民眾迅速逃離，僅一人受輕傷。後承包該工程標案的瑞助營造，被揭發經年發生工安意外，且自2015年以來，該承包商共違反職安法令達199次。隨後鄭文燦因為豆腐渣工程挨批，連夜出面道歉。
鄭文燦 爭議事件
2022年10月3日，新黨桃園市議員參選人游智彬和新黨發言人陳麗玲，公開質疑桃園市市長鄭文燦在國立臺灣大學國家發展研究所（原名三民主義研究所）碩士論文涉嫌抄襲，甚至可能並非鄭文燦自寫，而是由論文工廠（或槍手）捉刀代寫。
游智彬稱鄭文燦的《中國基層選舉演變之分析——尋找民主發展的動力》，大量引用中國大陸資料，導致臺灣的「相似性比對軟體」不易查核，游智彬等人透過中國大陸的論文比對系統查核，發現30.27%的文字涉嫌抄襲，像是論文第40頁內容整段引自《從村長選舉制度和實態看中國的住民自治—以四川省調查事例為中心》一文，還沒有加註出處；另224個參考文獻中，有多處未在論文本文中出現。且鄭文燦論文有大量排序錯亂與文字前後不統一等問題，像後半段所有「國立」二字全部消失，推測後半部分是引用中國大陸書籍，該書因政治正確而刪去「國立」2字；而有的中文書目沒有作者及文章名，其實是引自同一本書，但鄭文燦並未標示出處。
鄭文燦 爭議事件
2022年12月2日，台大社會科學院學術倫理委員會（學倫會）決定撤銷鄭文燦的台大國發所碩士論文，取消其碩士學位，同時決議不再續聘其論文指導教授，時任國安局長陳明通，2023年陳從台大退休。鄭文燦成為繼林智堅後陈明通第二位被摘除硕士学位的学生。
鄭文燦坦承自己的論文有許多疏忽之處，當時交稿時間緊迫，於是先寫內文，加上參考的書籍未在手上，故未能將參考資料一一標明，且當時沒有比對系統可參考，導致疏失。鄭願意接受裁定，並針對論文瑕疵，兩次表示歉意，但直言沒抄襲意圖。林佳龍當時擔任鄭文燦口試委員之一，林佳龍幕僚表示，比對研究生論文是指導教授工作，口試委員通常是指正研究方法的重大謬誤。
2023年1月，鄭文燦、林佳龍，陳建仁出席彰化縣百工百業信賴總會，鄭文燦表示「如果這個地方的焚化爐已經夠多了，要求經濟部就要檢討其必要性，朝解除契約的方向來走」。
鄭文燦 爭議事件
2024年3月18日，民眾黨立委黃國昌揭露，中華足協每年拿國家上億的補助，選手們卻被足協欠款不還，連前年的錢還都拖欠，並直指事發時，足協理事長為現任行政院副院長鄭文燦、秘書長是現任體育署長鄭世忠。黃國昌指早前接到投訴，稱2022年12月中華男足對泰國國際友誼賽，直到現在2024年，連球員的出場費、集訓費、車馬費都還沒給；時任理事長鄭文燦當時還說，球隊睽違3年半首勝、要發30萬獎金鼓勵全隊，結果到現在國腳們一毛都沒有拿到，甚至有球員還未收到出國補助款，就收到足協發出的扣繳憑單。
黃國昌3月20日在財政委員會針對財政部長莊翠雲進行質詢時，針對足球國家隊球員明明沒有收到錢，卻收到中華足協給的扣繳憑單，對此產生質疑。莊翠雲回應，這個案子北區國稅局也有在查，北區國稅局長李怡慧則表示，新莊稽徵所已經發函要求足協說明扣繳稅款是否有誤，並希望於4月2日前回答。
足協3月20日坦承疏失，指是行政疏失。黃國昌在臉書發文痛批，足協此舉擺明就是知道紙包不住火，趕緊出來幫行政院副院長鄭文燦洗地，並指出足協在聲明已經承認，當初造假的扣繳憑單是由時任秘書長、現任體育署長鄭世忠經手處理。
鄭文燦 爭議事件
2017年9月，鄭文燦在桃園市市長任內涉嫌在「變更林口特定區計畫─工五工業區擴大方案」中收賄500萬元，之後為華亞園區建廠管理委員會主委廖俊松主導的華亞科技園區土地開發案找出路。
桃園地方檢察署於2024年7月5日指揮法務部調查局桃園市調查處偵辦，多名調查官帶傳票前往鄭文燦台北住處，調查官未進行搜索，但出示檢方傳票，告知鄭文燦是貪污罪被告，要求鄭文燦配合到地檢署說明，鄭文燦於上午7點多進入桃園地檢署。檢察官偵訊後認為被告鄭文燦涉犯《貪汙治罪條例》第5條第1項第3款對於職務上行為受賄等罪嫌，有羈押原因及必要，應予以逮捕。而同日上午，鄭文燦在應訊前即以LINE通訊軟體傳送訊息予施姓秘書，其訊息內容與他自己應訊時的答辯方向相同。
7月6日凌晨，檢方向桃園地方法院聲押並禁止接見。同日下午，法院裁定鄭文燦500萬新台幣交保，並限制住居、出境、出海，檢方當庭抗告。鄭文燦於7日宣布請辭海基會董事長。
鄭文燦 爭議事件
經兩度抗告及更裁，鄭文燦在7月11日的第三次聲押庭，被裁定羈押禁見，送往桃園看守所。7月12日，台灣高等法院駁回抗告。桃園地檢署于8月27日偵查終結，起訴鄭文燦等11人，依《貪污治罪條例》第5條第1項第3款之公務員對於職務上之行為收受賄賂罪，具體求刑有期徒刑12年。7月11日在鄭文燦的施姓助理家中扣得現金87萬9590元，7月29日在鄭文燦台北市居所主臥室邊柱旁暗櫃內發現以2個上鎖保冷提袋藏放現鈔新台幣678萬5000元，這部分所涉財產來源不明罪另行偵辦。
2024年8月28日，鄭文燦以2800萬元交保，限制住居及出境出海8個月。
2025年5月22日，《鏡周刊》指出合議庭勘驗檢方提出的會議錄音檔發現逐字稿譯文只保留鄭文燦與廖氏父子3人對話而忽略了其他官員的發言。
7月15日，鄭文燦委任律師指出合議庭勘驗檢方提出的會議錄音檔發現報請行政院核定國家重大發展計畫的是時任營建署長許文龍，而非檢方在起訴書所述的廖氏父子等人請託鄭文燦向行政院提案。
飛航情報區
飛航情報區（英文：Flight Information Region，縮寫：FIR）是由國際民航組織所劃定，區分各國家在該區的航管及航空情報服務的責任區。範圍除了該國的領空外，通常還包括了鄰近的公海上方空域。與防空識別區不同的是，飛航情報區主要是以航管及飛航情報服務為主，有時因为特別的原因會切入鄰國領空。
飛航情報區的命名，並不以國家、省份名稱命名，而以該區的飛航情報區管制中心（區管中心）所在地或区管中心的名称為命名，例如管制香港及澳門空域的“香港飛航情報區”、管制兩廣地区空域的“廣州飛航情報區”、管制日本空域的“福岡飛航情報區”、管制臺灣的“臺北飛航情報區”等。亦有例外情况，如廈門管制區的管制中心設於廈門市，而廈門管制區却另由上海飛航情報區管理。
飛航情報區 中華民國
1953年1月，中華民國政府代表中国，以“观察员”身份重返国际民用航空组织。交通部民用航空局局长賴遜岩代表参加东南亚及太平洋空中航行第18届理事会。会议决议划定台北为国际空中飞行管制中心区之一。同年8月，正式命名为台北飛航情報區:149。
台灣觀點
東界：東經124度線、南界：北緯21度線、西界：東經117.5度線、北界：北緯29度線，大致形成一長方形，但東南缺了一角；最初与中華民國防空識別區范围相当，在1955年時與琉球空管（目前劃入福岡區）約定，东界由东经123度线扩至东经124度线至今。
包括台灣、澎湖、金門和馬祖，及中華民國政府目前並未實質治理的臺灣海峽中線以西的部份福建省、江西省、浙江省、广东省空域（此範圍內有有福州长乐国际机场及厦门高崎国际机场），還有東經123度至124度線間、日本防空識別區內的的釣魚台空域。
飛航情報區 中華民國
中國大陆觀點
中华人民共和国奉行一个中国原则，秉承不承认中华民国为国家的政治习惯。1975年，划定上海飞行情报区等8个飞行情报区。1984年，中国民航根据实际情况，将台北飞行管制区范围单独划分为飞行情报区，大体和上海飞行情报区沿臺灣海峽中線分管，自认为归属中华人民共和国。
實際現況
大致上為中國大陆觀點的範圍加上金門、馬祖航道。福州长乐国际机场、厦门高崎国际机场實際上還是由上海區管中心負責。
東經123度至124度線的日本防空識別區內有數個小型機場是由日本方面自行管理；台灣航機若因任務需要（包含民航管理需求）而進入此區，若無事先通報日本仍會受到航空自衛隊派出戰機进行拦截。
中华民国实控领土東沙群島的空域属香港飛航情報區管理、太平島的空域屬於馬尼拉飛航情報區管理。
飛航情報區 中华人民共和国
1971年，国际民用航空组织承认中华人民共和国是代表中国的唯一合法政府，取消对中华民国的承认。1974年，中华人民共和国政府开始行使代表权。1975年7月，中华人民共和国国务院、中央军委下发《中国民航飞行情报区的划分方案》，将全国划为上海等8个飞行情报区。1984年，中国民航根据实际情况，将台北飞行管制区范围单独划分为飞行情报区。因此，名义上拥有了9个飞行情报区。
香港回归后的1999年，修订《中国民用航空空中交通管理规则》将全国划分为10个飞行情报区，将香港飛行情報區囊括在内。2000年起，开始筹建三亚飞行责任区，并与相邻的胡志明、河内、香港等管制中心，签订管制协调移交协议。2001年11月2日，启用三亚飞行责任区。2006年6月8日8时整，三亚飞行责任区转为三亚飞行情报区。
飛航情報區 其他地区
以下列明其他的飞行情报区，每个飞行情报区设有一个区域管制中心。
蓋瑞·貝克
蓋瑞·史丹利·貝克（英語：，1930年12月2日—2014年5月3日），美国著名經濟學家與社會學家，芝加哥大學教授，第三代芝加哥經濟學派领军人物、法律经济学的重要人物之一，1992年诺贝尔经济学奖得主。芝加哥经济学派领袖米尔顿·弗里德曼评价貝克为“二十世纪后半叶最伟大的社会科学家”。
貝克是首位將個體經濟學方法應用到社會學分析的經濟學家，以理性選擇及效用理論為出發點，對於種族歧視、犯罪、家庭決策、藥物濫物等社會現象進行經濟學分析，為新家計經濟學（New Home Economics）壂定了基礎，對於家庭經濟學的發展有重大貢獻。1992年獲得諾貝爾經濟學獎，為表揚其「將微觀經濟學的分析視野拓展到非市場經濟領域的人類行為之中」。
蓋瑞·貝克 人物生平
貝克生於美國賓西法尼亞州波茨维尔地區，1951年得到普林斯頓大學学士學位，1955年獲得芝加哥大學博士學位，博士論文題目為《種族歧視的經濟學》（The economics of racial discrimination）。
1957至1968年任教於哥倫比亞大學，後返回母校芝加哥大學執教。在芝加哥大学任教期间，貝克成为了芝加哥經濟學派代表人物之一、法律经济学的重要人物之一。
1967年了，他獲得約翰·貝茨·克拉克獎與美國經濟學會的「克拉克獎章」，1992年獲得諾貝爾經濟學獎，2007年獲得美國總統自由勳章。他同時是「胡佛研究所」跟「美國國家經濟調察局」的成員。
2014年5月3日，貝克因長期病痛而逝世。
蓋瑞·貝克 學術貢獻
貝克是最早讓經濟學的範疇進入社會學中「家庭關係」此一題目的人之一。舉凡種族歧視、犯罪、家庭組織和嗑藥問題等都有涉及。他最為人所知的成就便是他證明了許多不同類型的人類行為其實並非是出於盲目，而是有其背後的深思熟慮。他也是當代第一流關於資本現象的研究者。在其他的領域中，他的同事史蒂芬·列維特經常被視為貝克經濟學方法的追隨者，列維特同樣是將經濟學的視野用於其他的非正統的經濟學題目上。
貝克還是「不肖子定理」的發現者，曾提出理性成癮假說。
根據諾貝爾經濟學獎的引言，可以將其的工作劃分到下列四個領域之中:
他從1985年起到2004年每個月在《商業週刊》上和自由派經濟學家Alan Blinder輪流發表文章。2004年12月起，他和理查德·A·波斯纳投入網誌的撰寫。
熨斗大廈
熨斗大廈（英語：），建造時稱為福勒大廈（英語：），在1902年完工，當時為美國紐約市最高的大樓之一，同时也是早期摩天大楼的代表作、钢架建筑的先驱。地址為曼哈頓島第五大道175號，坐落在23街、百老匯大道和第五大道交叉的一個三角形的街區上，尖頭指向麥迪遜廣場的南邊。大樓周邊的社區稱為熨斗區。
熨斗大廈 建築結構
熨斗大樓是由芝加哥的建築師丹尼爾·伯恩罕設計，採用布雜藝術式建築風格。如同古典希臘柱式一樣，其石灰岩和上釉陶瓦牆面垂直方向地被分為三部分。此大樓為使用鋼骨結構建築的始祖之一，因此建築高度能達到285呎（87公尺），對於當時使用其他建法的建築來說是非常困難的。
建築尖端的部分大約只有6.5呎（2公尺）寬，但高達22層樓，285呎（87公尺）。雖然柏路大樓（1899年完工）有同樣的年齡和同樣的高度，但熨斗大樓仍被認為是曼哈頓最老的摩天大樓。
熨斗大樓的特殊形狀並不是首例，事實上它是世界上第三棟熨斗形狀的大樓，第一棟為1892年在多倫多建造的古德汉大厦，而第二棟為1897年在亞特蘭大建造的某棟大樓，以上兩棟大樓的建築大小不及熨斗大樓那樣雄偉。
熨斗大廈 影響
我發現我目瞪口呆地望著某一摩天大樓──熨斗大廈的船頭在午夜時分時破浪前進，駛過百老匯大道和第五大道。──赫伯特·喬治·威爾斯（1906年）
熨斗大樓的名稱來自於其三角型的街區，而他看起來就像的一個熨斗一樣，在提供資金建設此大樓的公司創立者喬治·A·福勒在逝世兩年後，被命名為福勒大樓。當時當地居民對此大樓相當不看好，甚至下賭注看大樓被風吹倒時的瓦礫能飛多遠。
熨斗大廈 今日的熨斗大廈
今日，熨斗大廈經常在電視廣告和記錄片裡出現，為紐約市早期著名的地標。此大廈出現在《晚間秀》的節目開場影片，以及《蜘蛛人》系列電影裡的Daily Bugle大廈，是個熱門的旅遊景點，1979年被列入國家史蹟名錄，1989年成為美國國家歷史性地標之一。然而，此大廈也是一個功能性強的辦公大樓，目前即將被德國的一家大型出版社接手設為總部。
2005年，熨斗大廈整建時，牆上貼著一幅高達15層樓的違法廣告，引來紐約市居民的反對，引起紐約市建築部的注意並介入此反對事件，最後要求大廈持有人拆除廣告。
中華民國鐵道文化協會
中華民國鐵道文化協會（英語譯名：，簡稱鐵協），為台灣經中華民國內政部正式立案的非政府／非營利鐵道研究團體，1995年10月22日於台北市成立。
中華民國鐵道文化協會 沿革
1988年6月9日（鐵路節），一群國立交通大學鐵道迷於校內成立了國立交通大學鐵道研究會，為台灣歷史悠久以鐵道研究為主的學生社團，並開放非交大學生的鐵道迷參加。數年後，成員們從單純的喜好鐵道，逐漸提升層次為鐵道文化的保存與進步，因此在1995年向內政部登記為人民團體，並於1996年10月22日完成立案（內政部立案字號：台內社字第8435746號）。現為WATTRAIN（World Association of Tourist Trams and Trains）以及APHTRO（Asia Pacific Heritage and Tourist Rail Organisation）國家會員。2021年8月登記為社團法人，在臺中市北屯區。
中華民國鐵道文化協會 實績
協會成立後，不斷地推動鐵道文化（遺產）的保存。
中華民國鐵道文化協會 鐵道情報
在協會還未成立前，交大鐵道研究會於1989年3月即發行鐵道刊物，名為《鐵道情報》；該刊物原本是交大鐵道研究會的內部刊物，且最早期是以一張B4大小紙張手寫後影印再分送會員。在網際網路未發達之前，是當時台灣的鐵道迷獲取鐵道新訊及知識的重要來源。鐵道文化協會成立接辦原《鐵道情報》編輯與出版工作。第234期起，出版工作改由春臨臺灣文化事業坊發行。
目前以雙月刊形式發行（ISSN：2073-2163），偶數月下旬出刊。
璽
璽是東亞文化圈中代表國家或帝王的印信，與民間使用的「印」相對。又可被分為象徵國家的國璽與象徵君主或王室的帝璽、御璽。
在君主政體時期，君主為國家的領袖與象徵，因此璽在當時代表君主個人而非國家。而帝璽轉變為國璽的過程亦象徵國家的主權由君主轉為全體民眾。
璽 詞源
「璽」字的由來源自傳國玉璽，是秦始皇以藍田玉（一說是用和氏璧）製造玉璽，璽為印記之意。現代以國璽稱呼國家使用的印章，以帝璽、御璽稱呼君主個人或王室使用的印章。
璽 中國
在古代中國，璽被視為皇權的象徵，特別是傳國玉璽被各朝視為統治正當性的證明。即使玉璽被普遍認為在後唐末帝李從珂自焚時失蹤，但後世仍時有偽物出現。
歷史上最早的國璽為清末新政時所刻印但並未使用的大清帝國之璽，而第一個被實際使用的國璽則是北洋政府刻印的中華民國國璽。
秦漢、魏晉、南朝、隋唐及五代各朝沿用秦始皇之傳國玉璽，傳上面刻有「受命於天，既壽永昌」，以和氏璧製造，其中在王莽篡漢時，曾向當時的太皇太后王政君索取傳國玉璽，王政君非常憤怒，便將玉璽取出摔砸於地，使傳國璽碎了一角，雖然日後王莽以黃金補上缺角，但仍看得出摔碎的痕跡。後世普遍認為傳國玉璽在後唐末帝李從珂自焚之時失蹤。
在宋朝時，有農民在田地中掘出傳國玉璽，被宋廷認為是秦始皇所製傳國璽，乃列入徽宗乘舆八玺之列，但時人有認為其為偽造。後金朝奪去此璽，傳至元朝。元亡時被攜往北方，明成祖北伐時蒙古曾獻一枚國璽，但明成祖發還蒙古汗准其使用，照此判斷應為偽物或新造之物。清朝時期亦得一枚傳國璽，但後來被乾隆帝判定為偽物。
璽 中國
明、清兩朝未能獲得前朝的傳國玉璽。為維持統治正當性，政府遂即大量製作玉璽以降低傳國玉璽的影響力。明初洪武、永乐两朝制玺十七方，嘉靖年间再制七玺，称二十四御宝，由尚宝司官掌管。清至乾隆时藏宝三十九方，高宗选定其中二十五方作为正式国宝，称清二十五宝。
清末新政時曾模仿西方國家使用木質國璽（相對於君主個人之玉質帝璽），鐫刻「大清國寶」、「大清皇帝之寶」、「大清帝國之璽」、「大清帝國皇帝之寶」等四方檀香木漢文篆書國璽，璽文皆僅有漢文且明示國體國號。推測此四方璽原應於新政或行憲後用於中外交往文書上，但似乎不曾使用。
璽 中國
太平天國時，洪秀全亦造了一個新的玉璽，天王玉璽是用青玉製成，正方形，邊長20.4厘米，高2.7厘米，紐高7.4厘米，紐背刻有雲紋，紐側刻雙鳳朝陽紋。璽文四周，上刻雙鳳朝陽紋，左右刻龍紋，下刻立水紋。璽文用宋體正書陽刻，共44字。璽文分為上下兩部分：上部正中為「天父上帝」四個大字，豎讀；兩旁為「玉」、「璽」兩個大字，又「太」、「平」兩個小字；小字「太」的外面，有「恩和」兩個大字，豎讀；小字「平」的外面，有「輯睦」兩個大字，豎讀。下部為四言八句，自右至左，依次為「永定乾坤」、「八位萬歲」、「救世幼主」、「天王洪日」、「天兄基督」、「主王輿篤」、「真王貴福」及「永錫天祿」。太平天國這枚玉璽現藏於中國國家博物館。
1934年3月滿洲國改稱滿洲帝國後，「執政」溥儀改稱「皇帝」，年號改為「康德」，製作了「滿洲帝國之寶」字樣的滿洲國國璽和「康德御印」字樣的滿洲國皇帝溥儀用璽。
中華民國總統依職權發布命令時使用，首枚總統之印為國民政府鑄印廠於1948年製造，1995年中央印製廠換發後移交國史館永久典藏。2019年被文化部指定為國寶。
璽 中國
中華民國當前之國璽有二，分別為中華民國之璽與榮典之璽。依印信條例規定，國璽質料為玉質、正方形、國徽鈕。國璽蓋用時，為避免璽身受損及保持印色均勻，採用拓印方式，璽身固定，在璽面敷上印色後，將文件覆於璽面蓋璽。
中華民國建立後，北洋政府將國璽分為用在國家大典禮、大政事及交換國書的中華民國之璽；用在頒爵襲職、封贈冊軸的封策之璽；用在給予勛位勳章及其他榮典文書的榮典之璽。國民政府完成北伐後由文官處印鑄局重新鐫刻國璽，但並不包含封策之璽。中華民國之璽為代表國家之印信。蓋用於國書、批准書、接受書、全權證書、領事證書、領事委任文憑等文件。於1929年雙十節啟用。榮典之璽為國家元首授與榮典之印信。蓋用於勳章證書、褒揚令、褒獎性匾額等文件。於1931年7月1日啟用。
中國共產黨於1949年6月新政协筹备会常务委员会成立后，即著手筹划和研制国印等工作。1949年9月27日，中国人民政治协商会议第一届全体会议将国名“中华人民共和国”最终确定后，国印印文“中华人民共和国中央人民政府之印”也随之确定。10月27日，政府印铸问题最后讨论稿上交，经毛泽东和周恩来审批后，国印交付刊铸，31日镌刻完成并上交使用。1954年9月，《中华人民共和国宪法》规定国务院为最高国家权力执行机关後，此印上缴国务院。1959年5月，国务院秘书厅将国玺拨交中國國家博物館珍藏。该印边长9厘米、厚2.7厘米、柄长10.9厘米，方形圆柄，铜胎镌字，字体为宋体、繁体字、右起直写，印文为“中华人民共和國中央人民政府之印”。此印最大特点为采用宋体字，与民国及帝制时代国玺多用篆文不同。
璽 其他國家
目前仍在使用玉璽的國家多處於東亞漢字文化圈，這些玉璽是擁有實質意義的國家印信，不只是有歷史價值的文物或寶物。
日本天皇亦有使用璽作為署名蓋印，稱為「天皇御璽」。明治維新後，日本政府另命篆刻家小曾根乾堂雕刻國璽，命名為「大日本國璽」。
1948年8月大韓民國建國後，韓國政府於次年5月決定啟用國璽。大韓民國國璽第一個版本的印文為漢字篆書，一直使用到20世紀60年代初。此後的版本文字改為諺文。第五版印章於2011年9月設計，2011年10月正式啟用。不同於東亞傳統印璽為由右至左直書，現行韓國國璽為由左至右橫書。現行韓國國璽為第5版本，材質為合金。國璽璽紐為鳳凰，鳳凰背上有一朵象徵大韓民國的國花木槿花。
廣南國國璽，上刻大越國阮主永鎮之寶。
越南阮朝時代1846年至1945年使用的國璽，上刻大南受天永命傳國璽。
1949年至1954年越南國時期，保大帝的御璽上刻保大國長。
蒙古帝國時代大汗使用的玉璽上刻畏兀兒文字。二十世紀初外蒙古獨立時，博克多格根也有自己的御璽。
延亨默
延亨默（朝鲜语：／ Yŏn Hyŏngmuk，1931年11月3日—2005年10月22日），朝鲜劳动党中央政治局候补委员、朝鲜国防委员会副委员长。
延亨默 生平
延亨默出生于咸鏡北道，自1968年起在朝鲜劳动党内担任党中央副部长、部长、书记等职。从1975年起先后担任朝鲜政务院副总理、第一副总理和总理职务。
1988年12月12日-1992年12月11日任朝鲜总理。1990年9月5日，延亨默与韩国总理姜英勋在韩国汉城（现称首尔）举行了第一次朝韩总理会谈。他曾签署了许多重要的朝韩协议，其中包括1992年朝鲜半岛无核化宣言。
1998年，延亨默担任朝鲜国防委员会委员，并于2003年9月当选为副委员长，在国防委员会中排名仅次于朝鲜最高领导人金正日和第一副委员长赵明录。
晚年患有胰腺癌，并曾在俄罗斯接受治疗，因医治无效去世。
秦出公
秦出公（前380年代前389年或前388年—前385年），《世本》作秦少主，《吕氏春秋》作秦小主，嬴姓，战国时期秦国君主。秦惠公之子，在位2年。
秦出公 生平
前389年或前388年，秦出公出生。
前386年，秦惠公去世，秦出公继位。秦出公继位时年幼，由其母主持朝政。出公母亲重用宦官，贤臣心中不悦纷纷隐居，百姓忧郁埋怨议论纷纷，流亡在魏国的秦献公得知消息后就想返回秦国。秦献公及其随从来到郑县（今陕西省渭南市华州区）以东的边塞，守将右主然不让他们通过。秦献公被迫前往戎族之地，自焉氏塞（今甘肃省平凉市西北）由菌改迎立回国。出公母亲派军队捉拿秦献公，但军队在行进途中发生哗变倒向秦献公。
前385年，秦献公与哗变军队到达秦国首都雍城（今陕西省凤翔县南），出公母亲自杀，秦出公被杀。秦出公死后葬于雍，秦献公正式继位。
香港華仁書院
香港華仁書院（英語：），簡稱港華，是香港一所著名傳統男校，由聖若瑟書院校友兼英華書院及聖若瑟前教師徐仁壽於1919年12月16日創辦，成為香港首間由華人開辦的英文學校。校名中的「仁」字取其創辦人名字而來，現時位於香港灣仔皇后大道東281號，1932年起由天主教耶穌會接辦至今。該校於1922年加入香港補助學校議會，亦即被坊間稱為「傳統名校」的22間學校之一。
香港華仁書院 傳統
香港華仁書院及九龍華仁書院的學生又稱為「華仁仔」（）。
香港華仁書院 學生會
香港華仁書院學生會設有一名主席，兩名內外副主席，兩名內外秘書和財務秘書等職務，共十人，一般由中四至五擔任。選舉會在每年七月以內閣形式由投票產生。在選舉舉行前，會有一個競選大會。參選內閣會在競選大會中發表演說介紹內閣，並回答對閣及學生的質問，並會有辯論的環節。同日，每個參選內閣需要安排活動予初中學生以爭取選票。如果只有一組內閣參選，會投信任/不信任/棄權票。
香港華仁書院 圖書館
學生圖書館（舊稱馬英圖書館）原址位於實驗室樓L26室（現為Integrated Humanities Centre，IHC），於2005年遷入黃學斌教學樓二樓N21室，並命名為伍絜宜圖書館。圖書館日常運作由一位全職圖書館主任和擔任圖書館管理員的學生負責。2018年開始，圖書館獲得優質教育基金資助約一百二十萬，以優化圖書館學習環境及設施，包括設立小型互動教室及添置大量電子學習工具等，大力推行電子閱讀，運用電子圖書館管理系統管理借還書，旨於將圖書館發展為電子化學習資源中心。
學生圖書館藏書量超過25,000本，是全港藏書量最多的中學圖書館之一。
香港華仁書院 校服
香港華仁書院的男生校服是沒有任何學校標記的裇衫，因此須要戴上校呔或校章以作識別。雖然眾多學校在夏季無須打呔，而香港華仁書院亦有提供以校章作識別用途取代校呔，唯絕大部分男生仍然選擇在夏季打呔。
香港華仁書院 直屬小學升中學額
耶穌會於1971年和旅港番禺會所達成協議於灣仔肇輝台的番禺會所學校校舍合辦小學，番禺會所學校改名為番禺會所華仁小學並成為香港華仁書院的直屬小學。香港華仁書院過去曾每年預留116個中一學位予該校畢業生，1977年更為超額的第一组別學生提供额外10個學位。現時直屬小學獲分配學位79個（約一半學額，包括自行分配學位），故並非所有第一及第二組別學生都能升讀該校。學生亦可申請自行分配學位，但須與其他學校學生競爭，須具有超卓學業成績或體藝才華和通過面試。
香港華仁書院 公開考試佳績
在歷屆香港中學會考及香港中學文憑考試，香港華仁書院是產生最多會考「10A狀元」及文憑試「7科5**狀元」（在甲類科目中至少3個選修科及4個核心科獲得5**成績）的學校之一。截至2024年，共有18位，其中17位會考「10A狀元」及1位文憑試「7科5**狀元」，排名全港第6。
1987年，該校出產了全港第一位香港中學會考十優狀元：盧俊佳。
2010年，該校學生於會考放榜後通過成績覆核升級為10A，成為香港最後一名10優狀元。
2020年7月，香港華仁書院誕生該校首位文憑試「7科5**狀元」：洪臻。
至2012年，不包括英語運用科；所有理科生修讀物理和化學，數學組另選修純粹數學和應用數學，生物組另選修生物
2012年起，「7科5**狀元」（在甲類科目中至少3個選修科及4個核心科獲得5**成績）：
香港華仁書院 學生成就及獎項
香港華仁書院自1986年起每年均舉辦傑出學生及親善大使選舉，選出3名中五學生（2011年前為中六學生）為傑出學生及從傑出學生中選出1名親善大使與九龍華仁書院代表一起赴海外探訪當地華仁舊生會，評選準則包括良好學業成績及卓越領導才能等。首屆得主包括現職香港高等法院上訴法庭法官林雲浩及著名心臟科醫生梁達智，2010-11學年新舊學制交替時中五及中六各選3名傑出學生及1名親善大使。
校方亦設立獎項獎勵於校內試、中學文憑試或課外活動取得優異成績之學生，華仁舊生會亦頒發獎學金予成績優異或清貧學生，供他們完成本地或海外大學課程。
截至2024年（第39屆），該校在香港傑出學生選舉共出產5名香港傑出學生，排名全港第17。
中文辯論隊曾於1988年贏得香港電台與北角街坊福利事務促進會聯合主辦之第13屆全港青年學藝辯論比賽 (雄辯擂台) 冠軍。
香港華仁書院 舊生會
港九兩所華仁書院均設有舊生會，並於美國東西岸、加拿大東西岸、澳洲、英國、新加坡及中國內地設立分會, 方便僑居當地之舊師生聯誼。
2022年12月10日及11日, 港九兩校聯合舉行《無國界兄弟情》網上聚會，現居世界各地的舊師生透過視像會議與在港之師長暢談近況。一些舊生會海外分會更舉辦聯誼活動配合， 讓不同年代之師生聚首一堂。
香港華仁書院 百周年校慶
2019年12月16日，學校舉行了一個小型派對以慶祝其創校100週年, 許多現任和前任教師以及在世的耶穌會神父都參加了此次活動。
由於連串反政府示威引發之保安問題以及因對抗COVID-19病毒的廣泛傳播而實施的人群管制措施，因此許多活動，包括原定於2019年12月1日在香港會議展覽中心舉行的大型晚宴，宣告取消。
此外，校方藉港華100周年、九華95周年校慶活動，於2020年10月17日舉行名為「Timeless wisdom in a changing world」（在萬變世代的恆久智慧）網上論壇，邀校友運房局前局長張炳良、醫管局前行政總裁梁栢賢、《明報》前總編輯劉進圖等分享。
一本記載學校歷史、名為《All That's Noble and True: History of Wah Yan College, Hong Kong 1919-2019》的英文書於2020年底出版, 校方同時亦推出百周年校慶紀念呔及煲呔。
香港華仁書院 李克勤30周年演唱會校園LIVE
為紀念加入演藝界30週年，校友兼歌星李克勤 (1987年中七畢業) 特地於2017年5月21日重臨學校新禮堂舉行演唱會，唱出多首其派台作品，多位前校長、曾教過他之老師及舊同學應邀出席暢談昔日校園趣事，舊拍檔梁榮忠擔任司儀，陳慧嫻也前來作表演嘉賓，無綫電視亦於6月18日播出特輯（页面存档备份，存于）。
香港華仁書院 年宵市場設攤位
為了讓學生吸取營商經驗及發揮領導才能, 該校於2007年、2010年、2015年及2017年的年宵市場設有攤位，並以招股形式籌募檔租,主要售賣紀念品, 包括由時任中文科主任陳國全親筆書寫之揮春及對聯，由中四至中六同學在顧問老師指導下經營和管理。
香港華仁書院 電影取景
阿媽有咗第二個 (2022) - 由彭秀慧編劇及執導，毛舜筠、姜濤、柳應廷領銜主演，岑珈其、鄧麗英主演。
香港華仁書院 發現炸彈
2019年12月，香港華仁書院一處斜坡發現土製炸彈。警方調查後，翌年4月拘捕一名20歲就讀IVE的男學生嚴文謙，控以串謀意圖傷人，警方指在其秀茂坪邨寓所內檢獲一批電路板可用作引爆炸彈，與華仁書院土製炸彈部分裝置極相似。消息指被捕者是前線勇武派「屠龍小隊」及「V小隊」成員。涉案疑犯其後於2020年8月保釋候審期間與另外十一人乘坐快艇潛逃往台灣， 於果洲羣島對開內地水域被中國海警截獲，其中十人被控非法越境罪，在同年12月30日被深圳市鹽田區人民法院判監七個月至三年。
另外兩人因未成年即時獲釋返港，現因在港所犯罪行等候法院審訊。嚴與其他犯人於2021年3月22日在內地服刑完畢被移送返港，隨即因在港所犯罪行被香港警方拘捕，所有被告其後被判入獄。
香港華仁書院 地基不穩
由於山泥傾瀉導致地基不穩，屋宇地政署曾於1989年及1992年查封部份校舍並加建護土牆以鞏固山坡及地基, 施工期間飯堂、物理和化學之實驗室及演講廳須暫時關閉，此兩科之實驗課須移師生物科實驗室進行。
香港華仁書院 華仁書院小堂
華仁書院小堂（英語：）位於皇后大道東281號（華仁書院）。在1988年開始在主日舉行彌撒，並屬於跑馬地聖瑪加利大堂區。
西城故事 (1961年電影)
《》（英語：，）於1959年開拍，1961年正式上映。原作1957年音樂劇《夢斷城西》的創作班底仍然參與了本片的拍攝工作，但為了適應音樂劇與電影之間的差異，整部劇在劇情和表現手法上做了不少更改。
西城故事 (1961年電影) 劇情與音樂劇版相異之處
電影版改以一系列的曼哈頓空照圖作為開場，並做了以下調整：
（一）原來描述鯊魚幫的女孩們之間的鬥嘴歌曲《美國》（America）被改成鯊魚幫眾和這些女孩們之間的爭吵，這也使得原本諷刺美國種族歧視的歌曲又帶有男女間的微妙關係；
（二）在音樂劇裡，《冷靜》（Cool）一曲描述噴射機幫眾械鬥前為消磨情緒的對話，《去你的!克拉基警官》（Gee, Officer Krupke）則是械鬥後該幫幫眾紓解壓力的行動劇。但在電影裡，兩者的出現時間卻相互對調；
（三）《某處》（Somewhere）是音樂劇中最長、重複最多次的歌曲，並配有華麗的佈景和舞蹈，這其中揭示了男女主角的夢想，也暗示著兩人的命運。但在電影裡，該曲被縮減為兩人相互安慰的短暫曲目，並僅僅在結尾時重複一次；
（四）《我好漂亮》（I Feel Pretty）由械鬥後改到械鬥前，遺留的出場順序由女主角簡短的舞蹈取代之。
西城故事 (1961年電影) 演員
《夢斷城西》電影版由當時才21歲的玉女紅星，曾主演《无因的反叛》（Rebel Without a Cause）、《搜索者》（The Searchers）等片的妮妲梨·活（Natalie Wood）擔任女主角瑪莉亞；以演出《安妮日記》（The Diary of Anne Frank）成名的英俊小生理查德·贝梅尔飾演男主角東尼。而鯊魚幫首領伯納多由希臘裔百老匯演員乔治·查金思擔任，他的女友安妮塔則由曾經演出電影《國王與我》（The King and I）的波多黎各裔百老匯演員麗塔·莫瑞諾（Rita Moreno）擔任；而羅斯·坦布林（Russ Tamblyn）飾演噴射機幫首領瑞夫。
另外，因為兩位主角的歌喉不夠亮麗，製作群找了著名演員兼幕後配音瑪妮·尼克森（Marni Nixon）和吉米·布萊恩（Jimmy Bryant）替娜妲麗·華和理查·貝瑪代唱。
西城故事 (1961年電影) 場景
電影裡一改傳統待在攝影棚裡的拍攝方式，大量到曼哈頓街道、運動場等地實地拍攝。另外，電影中運用了許多特效強化劇情效果：如東尼和瑪莉一見鍾情的場景，便以模糊整個畫面，僅保留男女主角的方式表達兩人“眼中只有你”的心境。而電影中場景佈置的方式也充滿舞台設計的巧思，巧妙鋪陳劇情的發展：比如東尼與瑪莉亞在服飾店披戴婚紗，假裝舉行婚禮時，服飾店的閣樓剛好形成教堂內部的頂部；而兩人初次約會並合唱《今夜》（Tonight）的鐵欄杆陽台，又狀似《羅密歐與朱麗葉》中男女主角陽台約會的景緻。
由於電影巧妙運用拍攝技巧與場景轉換，加上原作的音樂元素依舊亮眼，《》不但票房亮麗，也成功拿下各種電影獎項，其中包含1962年奧斯卡金像獎10座獎項的殊榮，此紀錄在奧斯卡史上位居第二，僅次於《》（Ben-Hur）《鐵達尼號》（Titanic）和《》（The Lord of the Rings: The Return of the King）。
西城故事 (1961年電影) 榮譽
◎1962年奧斯卡金像獎
獲獎項目 (10項)
提名項目 (1項)
◎1962年金球獎
獲獎項目（3項）
◎美國國家電影保存局1997年指定保存
芝加哥學派
芝加哥學派有以下至少七個的同名組織：
在前述三個學科中，論者通常都會使用「芝加哥學派」的簡稱。但是這三個學派的活動時間、研究主題跟活躍成員都完全不同，彼此間也沒有互相影響。
网络警察
网络警察，简称网警，是指政府中負責维护网络安全的警察。
网络警察 各地情况
在中国，网络警察主要指公安部门的网监警察和国安部门的网络安全人员。耗资几亿人民币的金盾工程在約2006年开始运行。
网监警察通常使用域名劫持、关键字过滤、网络嗅探、网关IP封锁、电子数据取证等技术来过滤、获取有关情报信息；查禁、封堵和阻断反对政府和执政党的一切信息；查处网络和计算机违法犯罪；备份、调取有关电子证据等。
中國的國安部門亦在國內、外各個討論區、新聞組等地進行信息監察。
從2015年6月1日起，中國五十個省市公安機關統一以「網警巡查執法」為帳號，在微博、微信和百度貼吧等社群網路上線，查緝「違法和有害訊息」、遏止「不良言行」。這是中國網路警察化暗為明，首次公開「亮相」執法，台灣自由時報稱此舉遭外界質疑實為加強箝制網路言論。
一篇对山东省东营市网警的报道中，该市网警办公桌上的标志显示其负责对境外的Facebook、Twitter、Telegram，及境内的新浪微博、微信、QQ进行监控。
网络警察 各地情况
前香港警務處處長曾蔭培宣佈從商業罪案調查科調撥一批熱愛網上遊戲的人員聯同遊戲伺服器的所在地──台灣，有關方面的警務人員共同在遊戲內執勤，及接納網民就有關遊戲內的欺詐行為的舉報。
中華民國刑事警察局科技犯罪防制中心即為專責電腦及網路犯罪的刑事偵查工作。
最早的網絡警察在美國第二大網絡CompuServe出現。他們大多數都是自願性質，一方面保證沒有未成年的參與者進入成人聊天室，另一方面，監察聊天室或遊戲室內有沒有人利用非法手段來在遊戲裡勝出。
伊朗網絡警察隸屬伊朗伊斯蘭共和國執法部隊，成立於2011年1月。
法兰克福机场
法兰克福机场（德語：；IATA代码：；ICAO代码：），一般也稱作「萊茵-美因機場」（德語：），是位于德国黑森州法兰克福的一座民用機場，为德国最繁忙的机场，位於法蘭克福市中心南方約12公里的法蘭克福機場是由Fraport公司所經營，除了是歐洲最重要的客運航空樞紐之外，它也是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散點。在1947年到2005年這段期間，法蘭克福机场的南半部一直都是美國空軍重要的空运基地莱茵-美因空军基地的所在地，但該基地已在2005年底正式交還給德國，並由Fraport接手經營管理，而原空軍基地的任務則轉移由拉姆施泰因（Ramstein）與斯潘達勒姆（Spangdahlem）兩基地承接。
法兰克福机场是德国的國家航空公司——德国汉莎航空公司的主場基地與主要樞紐機場，拥有4条跑道，2019年吞吐量超過7000萬人次。
法兰克福机场 历史
1936年7月8日莱茵-美因空军基地启用，，第一架降落的飞机是Ju 52運輸機。在接下来的几年里，新机场成为两艘德国最大飞艇LZ 127齐柏林伯爵号和LZ 129兴登堡号的基地。1938年，法兰克福成为向北美运送航空邮件的中央配送点。
1939年第二次世界大战爆发后，所有外国航空公司都离开了机场，空中交通控制权移交给了納粹德國空軍。在二战期间，法兰克福机场是德国第二大机场，仅次于柏林的滕珀尔霍夫机场。1940年5月6日，在基地改建为军事用途期间，飞艇及其机库被拆除。德国空军的工程师随后延长了这条跑道，并为德国军用飞机建造了机库和其他设施。1940年5月9日，第一架轰炸机起飞袭击法国。1944年8月至11月，在机场附近的瓦尔多夫建立了一个犹太人集中营，强迫犹太女囚犯为机场工作。1944年，同时盟军经常空袭，摧毁了跑道系统，1945年，德军炸毁了建筑物和燃料库；不久后，美国陆军于1945年3月25日控制了机场。
法兰克福机场 历史
德国投降后，美国陆军开始在法兰克福机场修建一条新的临时跑道。机场土地的南部被占领，以建造莱茵-美因空军基地，作为美国空军在欧洲的空军基地。1948年机场跑道在援助西柏林的柏林空運行动中受损严重，美国陆军开始修建第二条跑道。
1951年，联邦德国对民用航空旅客的限制，机场民航交通重新启用。1955年，联邦德国从盟军手中取得了空中主权，汉莎航空恢复了法兰克福的航班。1957年，机场延长北跑道：先是延长到3,000米，然后延长到3,900米，使其能够保障喷气式飞机。
法兰克福机场 历史
1958年，机场东北角建成东航站楼（德語：），该机场逐渐成为主要的国际航空枢纽。1961年，法兰克福机场的客流量已达220万，飞机起降次数达81,000次，成为仅次于伦敦希思罗机场的欧洲第二繁忙机场。人们就发现航站楼已经无法满足需求，机场与1962年决定建造扩建机场设施，并新建一座更大的航站楼。1964年，南跑道延长至3,750米；而新航站楼于1965年动工，1972年3月14日建成启用，被称为中央航站楼（德語：），同时原东航站楼关闭。中央航站楼设有A、B、C三个客运大厅、56个登机口，同时启用的还有机场火车站，是联邦德国的第一个空铁联运车站。
1973年机场开始规划第三条跑道（称为西跑道，），但由于噪音污染及征用森林问题遭到当地居民和环保主义者的大规模抗议。尽管抗议和相关诉讼未能阻止建设，但针对西跑道抗议活动是20世纪80年代德国环保运动的主要行动之一。抗议活动甚至在跑道于1984年开放后仍在继续，直至1987年两名警察被枪手杀害才结束了相关抗议活动。西跑道为南北向，只能用于向南起飞，以避免干扰其他跑道上的空中交通。
法兰克福机场 历史
1990年，机场开始在原东航站楼处新建第二航站楼，1994年启用。同时建成的还有Sky Line的旅客捷运系统，连接两个航站楼的客运廊。1999年，机场的第二个火车站法兰克福机场长途车站启用，是科隆—莱茵／美因高速铁路的中间站，停靠ICE列车。
2005年12月30日，莱茵-美因空军基地关闭，美国空军迁至拉姆施泰因空军基地，资产归还给法兰克福机场公司，允许机场使用它建造新的客运航站楼；位于机场场地东北部的士兵住房区则归还给法兰克福市，并将在接下来的几年中开发为商业园区门户花园。
1997年，法兰克福机场开始计划修建第四条跑道。2000年，一个有当地居民和环保人士组成的工作组提出要求新跑道缩短长度，并实施宵禁。2001年，法兰克福机场申请批准修建新跑道，提出在机场西北方向修建新跑道对当地居民和周围环境的影响最小。2007年12月，黑森州政府批准了该计划，但要求禁止夜间飞行的禁令被取消。2009年初，西北跑道开工，并于2011年10月20日建成启用，安格拉·默克爾出席了启用仪式。2011年10月11日，黑森州行政法院裁定：在新跑道启用后，法兰克福机场在夜间11点至凌晨5点之间禁止航班起降，推翻了黑森州政府2007年批准的17个定期夜间航班的决议。2012年4月，德国联邦最高行政法院确认了黑森州行政法院的裁决。
2012年10月10日，1号航站楼西侧的A-Plus客运廊建成开放，保障汉莎航空的长途航班。
受到2019冠状病毒病疫情影响，法兰克福机场西北跑道和南跑道于2020年3月20日起关闭，用于停放被停飞的飞机，同时第二航站楼关闭。西北跑道与当年7月重新启用。2020年法兰克福机场客流1880万，为1984年以来最低。
2023年8月16日，受到天雨影響，法蘭克福機場停機坪大淹水，分位置水位高達兩呎，導致超過90班航機取消，大批旅客滯留。
法兰克福机场 设施
法兰克福机场有两座航站楼，由走廊连接，也可以使用旅客运送工具和巴士。
1号航站楼又被称为中航站楼（），在1972年3月14日投入使用，之后被扩建数次。在当时这是一个现代风格的设计，银亮的内部和起伏的外墙。它被分成A、B、C、Z四个客运廊，主要由德国汉莎航空和它的星空聯盟伙伴使用。
陆侧大堂长420米，共分为三层：出发层、到达层和交通层。
A和Z客运廊位于1号航站楼西侧的两个指廊A和A-Plus，实际共用空桥，仅通过楼层分流申根和非申根：Z客运廊位于A客运廊上层，保障非申根航班，A客运廊保障申根区航班。旧A客运廊（A1-A40）于2000年延长了500米；而被称为“A-Plus指廊”的新A指廊（A/Z50-A/Z69）则于2012年10月10日启用，位于原1号航站楼西侧的汉莎航空大楼位置，长800米，。新A指廊最多可停靠7架超级重型客机，或11架中小型飞机，其中四个登机口为可保障A380的三头形登机桥。新旧A客运廊的交界处有一个中庭，里面有商店和餐厅，还有两个商务休息室、一个头等舱休息室和两个汉莎贵宾休息室。
法兰克福机场 设施
B客运廊从主楼中部延伸，呈Y字形，根据区域不同可保障申根和非申根航班。2006至2009年进行改造以符合德国和欧盟对于消防、申根隔离区的要求
C客运廊位于主楼东侧，仅保障非申根航班。于2006年至2009年向东扩建、连接2号航站楼D客运廊，增建可保障A380客机的廊桥
2号航站楼启用于1994年10月24日。从正面看，它被设计成类似于一座古典火车站的样子。它被分成D、E二个大厅。
Skyline是法兰克福机场连接1号和2号航站楼各客运廊的旅客捷運系統（APM），采用胶轮轨道引导Adtranz CX-100型列车运行，于1994年投入运营。线路全长3.8千米，设有4个车站。列车共有两节：一节申根区车厢和非申根区车厢。除1号航站楼C门外，所有车站均设有2个侧式站台夹1个岛式站台，区分申根区和非申根区，停站时两节车厢的车门向不同侧方向打开：
法兰克福机场 设施
法兰克福有南北两个货物站以及一个单独的通用航站楼在机场的南端。在1号航站楼附近还有一家喜来登酒店。
1号航站楼附近设有一个头等舱专用航站楼，供汉莎航空、瑞士航空和奥地利航空的头等舱乘客以及Miles & More最高级别HON Circle的飞行常客使用。该航站楼由Hollin+Radoske建筑公司设计，该航站楼的乘客由专车接送至登机口。
在回收了莱茵-美因空军基地之後所獲得的舊軍機場用地上，當局計畫修築一個可以提供75個停機位的三號航站大廈，以大幅提升機場的胃納能力。由於距離原主航廈較遠，三號航廈與主建築之間會以Sky Line接駁電聯車串連。
法兰克福机场共有4条跑道，其中3条为东西方向、1条南北方向。
通常情况下，使用南跑道和西北跑道降落，北跑道起飞。
法兰克福机场 排名
法兰克福机场比伦敦的希思罗机场提供更多的飞行目的地，但按跨境乘客流量来算，法兰克福机场在欧洲位列第四名，全球第五，排在伦敦的希思罗机场、巴黎的夏尔·戴高乐机场和阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场之后。
法兰克福机场 地面交通
法蘭克福機場內外均設有火車站，分別是「區域列車站」（Regionalbahnhof）以及「長途列車站」（Fernbahnhof）。
區域列車站（第1、2、3月台）：位在第一航站大廈地下，提供城市快鐵列車（S-Bahn）S8線、S9線的服務，乘客一般由此前往法蘭克福市區，平日每15分鐘開出一班，收費約4歐元，前往市區的行車時間約為12分鐘。往反方向搭乘則可抵達鄰近城市萊茵蘭-普法茲首府美因茲，以及黑森邦首府威斯巴登。除了城市快鐵（S-Bahn），區域列車站也提供區間快車（RE）和區間車（RB）服務，開往附近路程三小時以內的城鎮。例如哈瑙、科布林茲，以及薩爾蘭首府薩爾布魯根。
法兰克福机场 地面交通
長途列車站（第4、5、6、7月台）：位於第一航站大廈外側，是一座銀白色的獨立長形建築物，現代感十足。乘客可以在此轉搭城際高速列車（ICE）或一般城際快車（IC），前往科隆、波昂、杜塞道夫、漢堡、漢諾威、慕尼黑、紐倫堡、斯圖加特、萊比錫等等距離較遠的德國城市。除了連通國內，長途列車站也提供國際列車服務，開往布魯塞爾、阿姆斯特丹、巴塞爾、維也納等外國城市。有時，抵達機場的旅客也可以在此搭乘來自各地的長途列車，進入法蘭克福市區。
德國鐵路與漢莎航空、美国航空及聯酋航空聯營機場鐵路服務（AirRail Service）。
多家巴士公司也提供前往法蘭克福機場的巴士服務。
機場也接近A3與A5高速公路；乘的士前往法蘭克福市區，費用約為40歐元。
法兰克福机场 機場建設爭議
法蘭克福機場距離市中心僅僅12分鐘車程，擁有兩座鐵路車站，交通極其便利。然而距離市區太近，既是優勢也是劣勢。隨著萊茵-美因都會區的經濟發展，和法蘭克福國際金融與會展之都的交通需求，機場當局已經增闢西北跑道，而增建第三航廈也早已在腹案之中。不過機場所帶來的噪音與各種管制，讓萊茵-美因都會區部份處在飛機航道上的縣市，尤其是黑森邦大蓋勞縣以及萊茵邦美因茨市，怨聲載道。自增建第二航廈及西北跑道的年代起，部分居民與政黨即要求停止擴建機場，至今是否增建第三航廈仍然爭議重重，成為每次地方選舉的重要議題。
法兰克福机场 航空事故
1969年，一架阿富汗航空公司701航班的波音727飞机在从法兰克福机场飞往伦敦盖特威克机场的途中坠毁，机上66名乘客中的50名和2名地面人员遇难。
1983年5月22日在莱茵-美因空军基地的一场航空展中，一架加拿大皇家空军（RCAF）的F-104战斗机附毁在附近的街道上，击中一辆汽车，车上的乘客全部遇难。飞行员弹射出舱。
1988年12月21日，美国泛美航空103號班機在蘇格蘭上空爆炸。該班機从法兰克福机场起飞，大约有一半的人和行李在倫敦希斯路机场换机。
秦孝文王
秦孝文王（前302年—前250年11月14日），即位前称安国君，嬴姓，《史记索隐》记载名柱，《广弘明集》引《陶公年纪》记载名式，战国时期秦国君主。秦昭襄王与唐太后之子，正式改元后三天去世，实际统治不足一年。
秦孝文王 生平
秦昭襄王在位时，秦孝文王被封为安国君。
秦悼太子于前267年死于魏国后，安国君于前265年被立为太子。
安国君与正妻华阳夫人一直没有嫡子，庶子子傒已形成势力，但在吕不韦的活动下，华阳夫人成功说服安国君立在赵国担任质子的异人（子楚）担任继承人，为此安国君为华阳夫人刻下玉符作为证物。二人随后命吕不韦担任异人的老师，又委托他带给异人很多礼物。后在吕不韦的帮助下，异人成功返回秦国担任太子。
前251年，秦昭襄王去世，其子51歲的秦孝文王继位。继位后秦孝文王尊生母唐八子为唐太后，将其与秦昭襄王合葬。韩桓惠王亲自穿着孝服前来吊唁，其余诸侯各国也派将相前来慰问。秦孝文王同时立华阳夫人为王后，子楚为太子，赵国也将赵姬及其子嬴政送还秦国。
前250年，秦孝文王下令大赦罪人，按功表彰先王功臣，优待宗族亲属，拆除王家园囿。秦孝文王于前250年11月12日行改元继位之礼，三日之后暴崩，享年52歲，葬于寿陵（今陕西省西安市临潼区东北），其子秦庄襄王继位。
《汉书·五行志》记载秦孝文王出游至朐衍（今宁夏回族自治区盐池县）期间，有人献上五足之牛。
秦孝文王 逸事
有一次异人趁安国君空闲时进言道：“父亲也曾羁留在赵国，赵国的豪杰之士知道父亲大名的不在少数。如今父亲返回秦国，他们都惦记着您，可是父亲却连一个使臣都未曾派遣去抚慰他们。孩儿担心他们会心生怨恨，希望父亲将边境城门迟开早闭，防患于未然。”安国君认为异人说的话极有道理，为他的奇谋感到惊讶。
秦孝文王 文学形象
长篇历史小说《东周列国志》中，秦孝文王于第九十九回《武安君含冤死杜邮 吕不韦巧计归异人》中登场，其事迹与《史记》记载基本相同。在第一百零一回《秦王灭周迁九鼎 廉颇败燕斩二将》中，秦孝文王继位后立赵女为王后，在为其父除丧三日后，与群臣宴会散席回宫后去世。国人都怀疑是吕不韦准备让子楚提前登基，买通秦孝文王左右鸩杀秦王，但都畏惧吕不韦的气势，不敢多言。
馬槽溫泉
25°10′45″N 121°33′45″E﻿ / ﻿25.179146°N 121.562423°E﻿ / 25.179146; 121.562423
馬槽溫泉位於臺灣台北市北投區的湖田，周圍有七星山，沿陽金公路附近的馬槽溪谷分布，而馬槽溪是一條溫泉溪，長年流動著溫泉水，而在馬槽橋往冷水坑公路，可見硫磺噴氣孔，噴長孔周圍可觀察到硫磺析出，具豐富的爆裂口地形，依地質分類，馬槽溫泉屬於火成岩區溫泉，在溫泉附近可觀察到紫蘇輝石-角閃石安山岩和輝石安山岩熔岩流。
馬槽溫泉 泉質
水質呈半透明，溫度約為60℃-90℃，酸鹼值為Ph2-4，有硫磺味，硫酸根離子約350ppm，是馬槽溫泉中主要離子，屬於酸性硫磺泉。
馬槽溫泉也可分為青磺泉和白磺泉。
李家钰
李家鈺（1892年4月25日—1944年5月21日 †），字其相，男，四川省蒲江县大興鄉窗子壩村人，國民革命軍将，中國青年黨黨員，為中日戰爭期間陣亡的中國軍方军衔最高的將領之一，逝世后追授為陸軍上將。中华人民共和国政府追认为革命烈士，列入300名著名抗日英烈和英雄群体名录。
李家钰 生平
清光緒十八年三月二十九日（1892年4月25日）生，1911年畢業於四川陸軍小學堂第四期，同年參加學生軍，參加辛亥革命。1912年入四川陸軍軍官學堂第一期。1913年轉入南京陸軍軍官預備學校，同年夏參加二次革命，事敗回川。1914年入陸軍軍官學校第三期。
1915年在川軍劉存厚之第四師供職，歷任見習官，排、連、營長，遞升至川軍第三師（師長鄧錫侯）第六旅團長。
1922年熊克武勾結第六旅旅長劉漢鼎謀叛，事洩，劉旅長被拘，鄧師長乃以家鈺升任第六旅旅長。
1923年9月授陸軍少將。1924年任川軍第一師師長。同年3月，任將軍府將軍；8月升任陸軍中將。
1926年12月，鄧錫侯任國民革命軍第二十八軍軍長，家鈺仍任該軍第一師師長，1927年又兼任四川邊防軍總司令，逐漸脫離鄧部而獨樹一幟。
同年5月10日被武漢國民政府任命為第二十二軍軍長。1928年11月13日任國軍編遣委員會川康裁編委員會委員。
李家钰 生平
1929年夏，任新編第六師師長。1932年投靠劉湘，率部參加了「二劉之戰」，歷任四川北、東路軍總指揮。
1933年10月任四川剿匪軍第三路總指揮（副總指揮羅澤洲），與第一路（總指揮田頌堯）、第四路（總指揮楊森）、第五路（總指揮王陵基）、第六路（總指揮劉存厚）合力圍剿川北共軍徐向前部。
1935年10月15日中央对川军第一期整军，所部新编第六师有步兵及特科共22个团，26,400人，改编为正是番号陸軍第一零四師，任師長；又兼任第一綏靖區司令官，移駐西昌。
1936年2月25日國民政府任為陸軍中將，10月，就任陸軍第四十七軍軍長；11月，獲三等雲麾勳章。
1937年6月，兼任川康軍事整理委員會委員；抗戰爆發後，所部編入第二十二集團軍（總司令鄧錫侯、副總司令孫震），率部赴晉，隸第二戰區。1938年2月，升任第二十二集團軍（總司令孫震）副總司令。
李家钰 生平
1939年10月24日 升任 第三十六集團軍總司令 兼任第四十七軍軍長，後改隸第一戰區指揮。期間率部轉戰於山西、河南兩省。
1943年，免兼陸軍第四十七軍軍長，由李宗昉升任。1944年春，日軍集中大量兵力，發動豫中會戰，攻占鄭州、許昌、洛陽等地，第一戰區洛陽前線各軍西撤，5月17日晚第36集团军总司令李家钰在渑池县与西撤的第14集团军副总司令刘戡、第14军军长张翼鹏、新8军军长胡伯翰、暂4军军长谢辅三等将领相遇后，奉令组织戰區後衛總指揮，李家钰为总司令指挥官，组织后退，第47军殿后掩护。以待潼關內抽調各軍出關增援；5月21日在河南陝縣张镇南院寺村旗杆岭的总司令部遭日軍圍攻，力戰陣亡，年五十三歲。
李家钰 身后事
1944年6月22日，國民政府明令追晉為陸軍上將；7月明令予以褒揚。1945年12月28日，李家钰遗骸权厝于成都市红牌楼广福桥。1948年5月19日，国民政府通过六先烈国葬案，予以李家钰国葬。
1984年，四川省人民政府批准，追认李家钰为革命烈士。妻子王明德率三子李克林，代表烈士家属，接受中华人民共和国民政部颁发的革命烈士证明书。2014年9月，民政部将李家钰和同属陆军第36集团军的肖孝泽、陳紹堂，列入300名著名抗日英烈和英雄群体名录。
李家鈺是抗日战争期间中方陣亡的高級將領中，民間聲望位階僅次於第33集團軍張自忠。李著作有「軍人精神教育」、「治軍心得」、「精神講話」等。其在現代被稱為玉毛豬。
芝加哥經濟學派
芝加哥經濟學派（英語：）是一個柔性的經濟學論述學派，其由美國芝加哥大學經濟系的部份師生所組成，其學派捍衛的核心價值觀是經濟學的新古典派经济学思想，其認可市場機制跟自由放任，並且反對政府的过度干預和反對社會主義計劃經濟與凱恩斯主義。
二十世紀的1950年代起因為芝加哥學派採用計量經濟學的方式企圖證明凱恩斯學說的錯謬而一舉成名。一時之間，該學派成為經濟學界抵抗凱恩斯主義的前哨站。但這場爭論延續了很長的時間，且雙方都認為自己贏得了這場論戰的勝利。
芝加哥大学经济系是世界上最顶尖的经济系之一，截止2022年，共有14个诺贝尔经济学奖以及6个约翰·贝茨·克拉克奖曾授予在该系工作的教授（获奖时在芝加哥大学任教）。值得注意的是，经济系里不是所有的成员都属于芝加哥经济学派，该学派是一种思想流派而不是一个机构。