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伊斯特蘭縣 (德克薩斯州)
伊斯特蘭縣（英語：）位美國德克薩斯州中部的一個縣。面積2,414平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口18,297人。縣治伊斯特蘭（Eastland）。
成立於1858年2月1日，縣政府成立於1873年12月2日。縣名紀念在黑豆事件被處死的軍官威廉·M·伊斯特蘭（William Mosby Eastland）。
圖書資訊學系
圖書資訊學系（Department of Library and Information Science），或稱圖書資訊學院、图书馆学專業，是大學的一門教學單位，屬於圖書資訊學教育的一環。
黃銅礦
黃銅礦（英語：）是一種銅鐵硫化物礦物，是最丰富的铜矿石矿产。它的化學式为CuFeS2，以四方晶系结晶。它呈黄銅色至金黄色，莫氏硬度为3.5到4。它的條痕爲微帶綠的黑色。
暴露在空气中时，黄铜矿会失去光泽，形成各种氧化物、氢氧化物和硫酸盐。伴生铜矿物有硫化物斑铜矿（Cu5FeS4）、辉铜矿(Cu2S)、靛铜矿(CuS)、蓝辉铜矿（Cu9S5）；碳酸盐如孔雀石和蓝铜矿，少见氧化物如赤铜矿（Cu2O）。很少发现与自然铜有关。黄铜矿是电的良好导体。
黃銅礦 鉴别
黄铜矿经常与黄铁矿和金混淆，因为这三种矿物都具有淡黄色和金属光泽。有助于区分这些矿物的一些重要矿物特征是硬度和条痕。黄铜矿比黄铁矿软得多，可以用刀留下划痕，而黄铁矿不能用刀留下划痕。但是，黄铜矿比金硬，如果是纯金则可以被铜留下划痕。黄铜矿有一条独特的带有绿色的黑色条痕。黄铁矿有黑色条痕，金有黄色条痕。
黃銅礦 化学
天然黄铜矿与任何其他硫化物矿物之间没有固溶体。尽管黄铜矿具有与闪锌矿相同的晶体结构，但用锌代替铜的情况是有限的。
可以测量的微量元素，如銀、金、镉、钴、镍、铅、锡和锌（百万分之一水平）可能替代铜和铁。硒、铋、碲和砷可以少量替代硫。黄铜矿可被氧化形成孔雀石、蓝铜矿和赤铜矿。
黃銅礦 共生
黄铜矿通过各种成矿过程存在于许多含矿环境中。
黄铜矿存在于块状硫化物矿床和海底喷气沉积矿床中，由铜在热液循环过程中沉积而成。黄铜矿通过流体运输浓缩在这种环境中。
斑岩铜矿床是在岩浆上升和结晶过程中，花岗岩中的铜富集而形成的。这种环境中的黄铜矿是通过岩浆系统中的浓缩产生的。
自青铜时代以来，黄铜矿一直是最重要的铜矿石。
黃銅礦 结构
黄铜矿是四方晶系的成员。在晶体学上，黄铜矿的结构与ZnS（闪锌矿）的结构密切相关。晶胞是两倍大，反映了Cu+和Fe3+离子交替取代相邻晶胞中的Zn2+离子。与黄铁矿结构相反，黄铜矿具有单个S2−硫化物阴离子而不是二硫化物对。另一个区别是铁阳离子不像黄铁矿中的Fe2+那样具有抗磁性的低自旋。
在晶体结构中，每个金属离子与4个硫阴离子四面体配位。每个硫阴离子与两个铜原子和两个铁原子键合。
伊拉斯縣 (德克薩斯州)
伊拉斯縣（英語：）位美国德克萨斯州北部的一個縣。面積2,328平方公里。根据2020年美國人口普查，共有人口42,545人。縣治斯蒂芬維爾（Stephenville）。該縣成立於1856年1月25日，縣政府成立於同年8月4日。縣名紀念德克萨斯共和国國會議員及德克薩斯州議會議員乔治·伯纳德·埃拉斯。
胡德縣 (德克薩斯州)
胡德縣（英語：）位美國德克薩斯州北部的一個縣。面積1,131平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口41,100人。縣治格林伯里（Granbury）。
成立於1866年11月2日，縣政府成立於同年12月25日。縣名紀念田納西軍司令官的約翰·B·胡德（John Bell Hood）。
索莫威爾縣 (德克薩斯州)
索莫威爾縣（英語：）位美國德克薩斯州北部的一個縣。面積497平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口6,809人。縣治格倫羅斯（Glen Rose）。
成立於1875年3月13日。縣名紀念德克薩斯共和國戰爭部長亞歷山大·索莫威爾（Alexander Somervell）。
博斯基縣 (德克薩斯州)
博斯基縣（英語：）位美國德克薩斯州北部的一個縣。面積2,597平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口17,204人。縣治默里迪恩（）。
成立於1854年2月4日，縣政府成立於8月4日。縣名來自博斯基河（西班牙語「森林」的意思）。
台灣歌姬·鄧麗君
《台灣歌姬·鄧麗君》（日語：），又名《邓丽君物语》，是一部日本電視劇，改編自日本前影劇記者有田芳生原著的鄧麗君傳記《我的家在山的那一邊：鄧麗君第十年的真相》（《》，文藝春秋2005年3月出版，ISBN 978-4-16-743803-6），描寫享譽華人及日本社會的台灣女歌手鄧麗君的一生。
台灣歌姬·鄧麗君 各地播映情形
本劇由日本朝日電視台與國際放映製作，於2007年6月2日在日本、台灣、香港、新加坡等30個國家或地區播放，朝日電視台播映時間為日本時間21:00～23:21，台灣緯來日本台播映時間為台灣時間22:00，鳳凰衛視亦已經買下公開播映權。在日本關東地區的收視率為15.6%，為同時段節目冠軍。在關西地區的收視率也高居同時段第二。
台灣歌姬·鄧麗君 花絮
除中正紀念堂時代背景錯誤外，本劇尚有數個場景被認為與當時的時代背景不同：
在舟木稔前往英屬香港與鄧麗君及其母親商談赴日發展一事時，夜景中出现了香港的著名地标建筑国际金融中心，而事实上，该建筑是在回归以后才开始建造的。另外，飯店外出現中華人民共和國國旗及香港特別行政區區旗。按當時香港為英國屬地，不可能出現上述旗幟。
舟木稔乘坐的国泰航空，在当时，尚未开始采用该涂装，该涂装大约是90年代后期才开始使用。
在1980年代後期鄧麗君返回台灣的劇情中，出現「」（台北國際航空站，即台北松山機場）字樣。當時台北松山機場已經改為國內機場，往返台北的國際線班機均已經改降中正國際機場（今台灣桃園國際機場）。
劇中一開始介紹鄧麗君的雙親及兄長自中國大陸撤退來台，為了對照毛澤東建立的中華人民共和國，旁白誤會中華民國是1949年才由蔣介石在台灣所建立的。
劇中鄧麗君所持的印尼護照上之核發日期為1997年5月27日，即鄧麗君過世2年後之日期。
劇中卡式錄音機播放的〈何日君再來〉的版本為1992年版。按當時為1970年代，不可能出現這個版本。
臺北市立木柵高級工業職業學校
臺北市立木柵高級工業職業學校（英語：, MCVS），簡稱木柵高工、柵工，是一所臺灣的市立技術型高級中學。
臺北市立木柵高級工業職業學校 沿革
1979年時臺北市政府教育局為培養高級精密機械工業技術人力，決定在木柵設置工職一所。1980年由詹出錐先生擔任籌備處主任，展開建校工作。該校於1982年正式成立，定名為「臺北市立木柵高級工業職業學校」，詹出錐先生為首任校長，招收新生89班，男女兼收，實施機械類「職業群集課程」。
綜合高中於2021年停招。
联合国安全理事会第1746号决议
联合国安理会1746号决议是联合国安全理事会于2007年3月23日在第5645次会议上一致通过的一项决议。该决议决定将联合国阿富汗援助团的任务期限再一次延长至2008年3月23日，欢迎欧洲联盟为维持阿富汗治安、加强法治和查禁毒品而设立一个阿富汗特派团，呼吁阿富汗政府打击腐败，并对阿富汗境内的鸦片问题表示关切。该决议请联合国秘书长每六个月向安理会报告一次阿富汗的情况。
科里爾縣 (德克薩斯州)
科里爾縣（英語：）位美國德克薩斯州中部的一個縣。面積2,737平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口74,978人。縣治蓋茨維爾（Gatesville）。
成立於1854年2月4日，縣政府成立於3月11日。縣名紀念在開發銀礦時被印地安人殺害的拓荒者詹姆斯·科里爾。
蘭帕瑟斯縣 (德克薩斯州)
蘭帕瑟斯縣（英語：）位美國德克薩斯州中部的一個縣。面積1,849平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口17,762人。縣治蘭帕瑟斯（Gatesville）。
成立於1856年2月1日，縣政府成立於3月10日。縣名來自蘭帕瑟斯河（西班牙語「蓮花」的意思）。
联合国安全理事会第1733号决议
联合国安全理事会1733号决议，是联合国安理会于2006年12月22日在第5607次会议上一致通过的一项决议。该决议对即将离任的联合国秘书长科菲·安南的无私奉献表示深切感谢，确认他为全球各地种种争端和冲突谋求公正、持久的解决，作出了不懈的努力，并赞扬他倡导的联合国改革，以及他就调整和加强联合国系统的作用和职能所提出的许多建议。
米爾斯縣 (德克薩斯州)
米爾斯縣（英語：）位美國德克薩斯州中部的一個縣。面積1,942平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口5,151人。縣治戈爾德斯韋特（Goldthwaite）。
成立於1887年3月15日，縣政府成立於9月12日。縣名紀念德克薩斯共和國區域法官約翰·T·米爾斯。
南京站
南京站，又称南京火车站，位於中华人民共和国江苏省南京市玄武区龙蟠路，於1968年10月啟用，为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米，設有16股道，建有客运站台8座，长500米和450米两种，拥有南站房和北站房。經過铁路包括沪宁城际铁路、京沪铁路及宁铜铁路。
目前南京站每天的始发列车有70多趟，大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的沪宁高速动车组列车。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。
南京站 歷史
南京站的前身为沪宁铁路四等车站和平门站，建于1907年:53。
1960年代，南京长江大桥开始建设，原来在长江两边、连接津浦铁路和沪宁铁路的浦口站（今南京北站）、原南京站（今南京西站）因无法直接连接大桥，所以南京计划将原和平门车站扩建为南京火车站。1964年提出了初步设计，要与大桥相匹配，并以紫金山和玄武湖作映衬，车站讲究气派。但1960年代末中国受到文化大革命影响财政紧缺，1967年临时变更方案，尽量简化设计。1968年10月1日，新南京站与南京长江大桥同时开通启用:219。
南京站 歷史
1968年建成的南京车站，相对下关车站而言较新，故又被市民称为“新车站”。南京车站的站房较为规整，为方形建筑，面积4822平方米。普通候车室位于中部，面积2208平方米，内有吊扇供夏季降温。售票处在普通候车室西侧，面积444平方米。此外还设有母婴候车室、行包仓库等设施。站场设有10条股道，其中旅客到发线5条，设有3个站台：包含一个侧式站台和两个岛式站台。站台间设有2座地道连接。由于站房规划偏小，1969年即扩建了行李房，1970年代初又在普通候车室东侧新建贵宾候车室，使得站房面积曾价值6800平方米:219。1978年车站延伸站台到发线长度。1993年车站因新建客运综合楼拆除原行李房:220。
南京站 歷史
1999年11月12日凌晨1时10分，南京站候车室茶座区由于电线老化短路起火，火势迅速蔓延至整个候车室，南京市消防部门出动了30辆消防车进行救援，大火于2时15分被扑灭。大火导致南京站候车室被烧毁，1841平方米的房顶坍塌，候车室二楼的一名茶社管理员（60岁老年男性）窒息死亡。虽然后来又在站前广场，使用阻燃彩钢材料搭建了两座圆拱形的设有卫生间、俗称“蒙古包”的临时候车室，但由于南京站客流相当高，因此狭窄的临时候车室仍难以满足需求。2002年6月，臨時候車室才被搬遷到車站西側200米外的南京铁道大厦中，其中候车室在一楼、售票厅在二楼、预留候车室在三至五楼，由于该建筑并非专用的铁路客运站房，所以设施不很完备，空间比较狭小。
2000年10月13日，时任铁道部副部长刘志军宣布南京火车站新站房建设正式提上日程。 2002年6月18日，南京火車站改建工程动工，由铁道部、江苏省、南京市三方共同投资在原址改建，新站房改建工程总投资额达3.5亿元人民币，也是在南京举办的第十屆全國運動會的重点工程项目。2005年春运期间，不少南京市民对南京站站房重建工程历经5年之久却仍未完成感到不满。
南京站 歷史
2005年3月17日零时起，南京站站场改造工程展开，由8股道增建為10股道，站台也由3座增建為4座，所有站台改建成高站台，并新建面积5万平方米无柱雨棚，和2座天桥和1条地道。同时南京站部分运输工作向南京西站和中华门站分流。
2005年8月12日，南京地铁1号线南京站开通试运营。9月1日，改建後的南京站开始進行为期20天的試營運，候車大廳和站前廣場通過了驗收。同年9月21日正式营运，49趟原在南京西站、中华门站到發的列車改在南京站始发。
2009年底，南京站开始进行北扩工程，作为沪宁城际铁路始发站使用。2010年7月1日随沪宁城际高铁开通而投入使用。南京站城际场共新建线路6条，站台4座，现有线路1条增加停靠站台，与城际站台合用。完成后，南京站共有站台8座，到发线14条，其中普速场8条，城际场6条。
2010年11月，南京站北广场工程开工，预计2014年青奥会前投入使用。2014年8月8日，南京站北站房正式启用。
2019年开始，玄武湖周边地区综管办综合处开始对南京站南广场进行翻修工程，翻修工程包括景观改造、交通流线优化、导引标识系统更新等项目，于2020年11月完工。
2022年11月13日22时08分，南京站候车室顶棚站名牌的“南”字起火；同日22时30分，明火被扑灭。期间，铁路运输未受影响。
南京站 车站構造
南京站共有南北两个站房，建筑面积为62000平方米（其中南站房42000平米，北站房20000平米），均为采用线侧平式。南京站南北广场原本是不互通的，2016年5月30日9时，南京站世紀東路跨線橋建成并試運行，这意味着南京站南北廣場实现了互通，而徹底解決南北廣場不通的200米地下通道工程正在推進中。
目前南京站所有检票口在列车开车前5分钟停止检票。广播方面，南京站使用的广播提示音与日本东武铁道东上本线常盘台站、和光市站、川越站等车站的发车提示音相同，同样使用这一提示音的还有CRH2系动车组（包括CRH380A）出站后的报站广播。
南京站 车站構造
南京站南站房由AREP设计，面向玄武湖，以帆船为设计意向。南站房宽270米，南北进深53.5米，面积4万平方米，外立面为桅杆斜拉索悬挂结构：使用18根桅杆支撑起横向钢梁。进站大厅位于一楼和二楼。一楼设有售票处和1F进站口：售票处面积1155平方米，设有32个售票窗口和8各应急窗口；进站口东侧为软席候车室及贵宾候车室，是部分直达特快列车、既有线动车组、列车和持有软席票旅客的候车、检票场地。二楼设有自助售票处和2F进站口：大部分列车需由2F进站口进站，进站时设有实名验证处和安检处，旅客在此需出示车票和身份证件并接受安检。2F进站口与6个候车室联通，并设有各类快餐店和便利店。
南京站 车站構造
车站设有6个候车室。1号、3号、5号候车室在候车大厅东侧，其中1号和5号一般为下行方向列车候车室。3号为母婴、军人候车室和“158候车室”（残障人士专用候车室），母婴候车室面积10平方米左右，内设有一个儿童乐园。2号、4号、6号候车室在候车大厅西侧，一般为上行方向列车候车室。其中，2、4候车室为沪宁城际动车组列车和宁通动车组列车专用。其中4号候车室设有12台自动检票闸机，为乘坐尾号为1、5、9的沪宁城际列车乘客候车；2号候车室设有8台自动检票闸机，为乘坐尾号为3、7的沪宁城际列车乘客候车。
南京站北站房宽184米、进深32.2米。进站口位于一层，朝向北面，靠近小红山汽车客运站。
北站房以沪宁城际高铁旅客为主，兼顾普速，因此结构比南站房简单。北站房共有两层，一层设有A1票口，为14站台始发的沪宁城际铁路列车检票；二楼候车室东部设有B2检票口，为普速旅客候车区域，检票后连接东进站天桥；西部为A2检票口，为沪宁城际高速铁路候车区域，检票后连接西进站天桥。而靠近A2、B2检票口附近的区域各设有一个阁楼，提供餐饮服务。
南京站 车站構造
南京站现设8站台16线，包括6个岛式站台和2个侧式站台，分别属于普速场和城际场。
南京站普速场位于站场南侧，共有10条股道，有京沪铁路上下行正线经过，另有1条机走线和7条客车到发线，其有效长度无法停靠货车。普速场站台长550米：1站台为宽12米基本站台，2、3号站台和4、5号站台宽11.25米，5、6号站台宽12米。普速场上行咽喉为南京长江大桥引桥，并引出复线至南京西站，同时宁启铁路和宁西铁路南京至合肥段于江北分别接入林场站和永宁镇站；下行咽喉至南京东站区间为三线铁路，分别为京沪下行线、京沪三线和京沪上行线，宁芜铁路列车于京沪三线过兴卫村站后经南京东站客场（又称尧客）引出。
北侧的6条股道供沪宁城际铁路列车使用，均为到发线，设有1座基本站台和2座中间站台，均长450米、宽12米。其东咽喉介入沪宁城际铁路正线，西咽喉引出动车走行线，接入南京动车段南京动车运用所。
南京站站台被无站台柱雨棚覆盖，其中1-7站台雨棚长500米，覆盖面积47560平方米，最高离地面21米；8-14站台雨棚长450米。南京站南北站房和站场通过两座天桥和三座地道连接。天桥主要为进站旅客使用，分为东、西两座，宽度均为8米。其中东天桥主要为普速列车旅客进站通道，西天桥则为城际列车旅客进站；出站地道长110米、高3米，行包地道长110米、宽5.25米、高3.1米，而邮包地道长110米、宽5.25 米、高3.1米。
南京站 运营状况
南京站站主要办理各方向普速客车到发、旅客乘降、行包装卸、列检和换挂机车等技术作业以及货物列车不停站通过作业；城际场办理沪宁城际客车始发终到及出入段作业。
截至2025年1月运行图，南京站日接发140对旅客列车，并以上海方向为主。在春运，节假日期间还会加开前往阜阳、徐州、河南方向的临时旅客列车。
本站部分始发普速列车（含CR200J）于南京西站旁的南京西客整所整备。
本站始发动车组列车目的地以沪宁城际铁路、宁启铁路和连镇客运专线方向为主，车底于南京动车段南京动车运用所整备。其中沪宁城际铁路方向开行高密度发车的沪宁高速动车组列车，分为两种：一种是整点（或接近于整点）于发车的大站停列车，基本仅停靠常州站、无锡站和苏州站，车次号段为G7001至G7030，全程运行时间99分钟；其次是在每个小时中紧凑发车的普通停站列车，中途停靠6、7个车站，全程运行时间2小时左右。另沪宁城际铁路开行少量跨线沪昆高速铁路的长途列车。
南京站 运营状况
本站往宁启铁路方向的动车组列车主要目的地为南通站、启东站，和经沪苏通铁路跨线往上海方向。大部分列车均为C字头列车，部分列车由CR200J担当。
南京站是京沪铁路的重要枢纽，亦连接宁芜铁路、宁启铁路等线路，因此部分列车需在本站换司机，跨线列车则需办理换挂、换向等技术作业。本站下行方向为京沪铁路的沪宁段，可通达上海站，并进一步接入沪昆铁路，每日共有约60对客车；其中大部分长途普速列车（约30余对）为来自全国各地、开往上海站的进沪列车。
本站曾有南京西至南京东的路用通勤列车停靠，2023年4月1日停运。
南京站 接驳交通
南京站（又称地铁南京站，前称南京站站）是南京地铁1号线和3号线的换乘车站。1号线站台位於南京火車站站房地下，总建筑面积为12930平方米，于2005年8月12日啟用。2014年6月28日，1号线北站厅重新开放，与南京火车站北广场、小红山客运站对接。3号线站台位于南京火车站北广场地下，总建筑面积为47280平方米，设有7个出入口，通向南京火车站北广场、黄家圩等方向。3号线站厅与1号线北站厅之间通过换乘通道进行换乘。
南京公交
机场巴士
南京汽车客运站别名小红山站，位于南京站北广场附近。车站发车方向有徐州、扬州、泰州等江苏省内各城市（地区）以及省外城市。
南京站 下辖车站
南京站是中国铁路上海局集团有限公司的直属站段之一，于2004年年底由原南京站、南京西站合并而成:299。2006年3月21日起原南京北站建制划归南京直属站管理:307，2011年3月28日改由南京东直属站管辖:245。南京直属站管辖京沪铁路、仙宁铁路、沪汉蓉快速客运通道、南京客（货）线、沪宁城际高铁、京沪高铁、宁安客运专线南京境内的客运车站以及宁杭高铁江苏省内的车站。原南京直属站还曾经管辖宝华山站，2011年10月22日移交给重新成立的镇江直属站管辖。
2023年9月28日通车运营的沪宁沿江高速铁路句容站由南京直属站管辖。
目前南京直属站管辖以下车站:223：
无体腔动物
无体腔动物是指体壁与消化管之间没有体腔而充满中胚层间质的动物。包括扁形动物门和纽形动物门，是最原始的两侧对称动物。
伯尼特縣 (德克薩斯州)
伯尼特縣（英語：）位美國德克薩斯州中部的一個縣。面積2,644平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口34,147人。縣治伯尼特（Burnet）。
成立於1852年2月5日，縣政府成立於1854年8月7日。縣名紀念德克薩斯共和國臨時總統大衛·G·伯尼特（David Gouverneur Burnet）。
联合国安全理事会第1730号决议
联合国安全理事会1730号决议，是联合国安理会于2006年12月19日在第5599次会议上一致通过的一项决议。该决议制定了对受到联合国安理会决议制裁国家、个人和实体的除名程序，使得这些国家、个人和实体可以通过联合国秘书长在联合国秘书处内任命的协调人提交解除制裁的申请。这个议案是阿根廷、丹麦、俄罗斯、美国、英国、法国、日本、秘鲁、斯洛伐克和希腊10个成员国提交的。
米拉姆縣 (德克薩斯州)
米拉姆縣（英語：）位美國德克薩斯州中部的一個縣。面積2,646平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口24,238人。縣治卡梅倫（Cameron）。
成立於1836年3月17日，縣政府於同年成立，是最早的二十三縣之一。縣名紀念先後爭取墨西哥和德克薩斯獨立的志士本傑明·R·米拉姆。
济南站
济南站位於中华人民共和国山东省济南市天桥区，始建于1904年，於1911年12月啟用，为中国铁路济南局集团特等客运站。原为津浦铁路（京沪铁路）中的一站，2006年桥南站至党家庄站的桥党联络线并入京沪铁路正线，原津浦铁路桥南站经济南站至党家庄站改称济南铁路，济南站自此不再位于京沪铁路正线，需通过济南铁路接入京沪铁路正线。此外，胶济铁路、胶济客专从此站始发，京沪高铁、济郑高铁、济青高铁、石济客专亦通过联络线接入此站。
济南站 历史
1904年，胶济、津浦铁路相继铺设至济南，因统辖权不同，因而两座颇具规模的车站也相距数百米独立设置，两座车站均为欧式风格，在中国其他城市中罕见。火车站周边很快便成了人流密集的繁华地带，成了外地人进入商埠的门户。1911年12月，津浦铁路济南站启用。
1940年前，两座火车站同时使用，互不干扰，乘坐不同线路火车需在两座车站分别买票、候车。侵华日军于1937年底占领济南，将两座车站进行改造和扩建，1938年，将胶济铁路济南车站并入津浦铁路济南车站。1939年两条铁路接轨，胶济铁路自391公里+070米处改线接入津浦铁路济南车站，津浦铁路济南车站成为两大铁路干线共同使用的大型车站。而胶济铁路济南车站则被改为济南铁路局机关，后作为济南铁路分局，今为济南铁路办事处。
1958年，对火车站进行了部分改造，在西面修建了两层候车室和三座站台天桥，以增加容量。1972年，为欢迎到访济南的柬埔寨西哈努克亲王，新建了从站台直通站前广场的出口，当时称为迎宾门。
济南站 历史
1989年，由于火车站规模不能适应日益增长的客流量，并且需要结合铁道部铁路建设和济南城建发展，对保留老站进行改造，还是彻底拆除另起炉灶，决策层与专家学者们展开了激烈争论，該站畢竟參與了濟南的交通發展，曾有很多人建议保留并作为博物馆，但济南市委还是坚持拆除的意见。时任济南市长的谢玉堂还以“它是殖民主义的象征，看到它就想起中国人民受欺压的岁月。那钟楼的绿顶子（穹隆顶）像是希特勒军队的钢盔，有什么好看的”作为拆除的理由。1992年3月，拆除方案最终敲定，7月，火车站被动工拆除，仅有钟楼上那口大钟仍然在济南铁路局的仓库中保存。1995年6月8日，在老站原址上建成的新站投入使用，但被一些济南人称为“不土不洋特色全无”，甚至还让一些人形成“优美的设计只能靠欧洲人来建”的观感，改建過程中濟南近代發展史保存的失誤連連，与宣称“消除殖民象征”的目的背道而驰。
2012年7月26日，济南站进行改造，拆除老售票大厅，新建新售票大厅，并对候车室、外立面进行改造。2013年9月16日，改造工程完工。
2023年5月，北站房及北广场动工，2025年9月26日起，北站房及北广场正式启用，同时新增的一台一线（8站台11股道）与北站房同步启用。
济南站 车站结构
济南站南站房于1995年投入使用，总建筑面积为69895平方米：包括新建主站房部分20062平方米、新建高架候车12340平方米、新建综合楼22236平方米，以及附属配套工程9301平方米、改建1950年代建成站房5920平方米。
2025年9月26日起，北站房正式启用，北站房东西长256米，南北宽49米、建筑面积41995平方米。高架候车厅横跨站场，内设有4个候车大厅及团体、母子、残疾人等专用候车室，分布于4米宽的中央通廊两侧。
济南站 车站结构
济南站南站房自西向东分别为售票大厅、主站房、综合服务楼和行包房。主站房外立面以黄色墙面辅以玻璃幕墙为主，进站大厅则为向外延伸的圆弧形玻璃墙，两侧以红色花岗岩饰面的立柱柱装饰。售票厅由建于1950年代的站房改建而成，设有24个售票窗口；二层夹层改建为车站的办公及食堂等服务设施。进站大厅位于站房中部，中庭顶部为壳型网架天棚并引入自然采光，下方布置有壁画《人杰地灵》。其中一层与基本站台及基本站台候车厅相连，二层与旅客餐厅和综合服务楼及高架候车厅相连，一层和二层通过4部自动扶梯、2部步行梯和3部垂直电梯连接；三层则为商业设施，地下一层则为出站大厅，衔接旅客出站地道和地下出站广场。
综合服务楼共16层，主要为宾馆。其中1层为宾馆及软席贵宾候车室的入口，二层为软席贵宾候车室和宾馆大堂，设有通往高架候车室通廊的联系廊；3层为餐厅，4层以上是宾馆客房；综合楼屋顶设有圆筒型钟塔，高度为94.6米，设有绿色玻璃幕圆柱和不锈钢球装饰。行包房设地面、地下两个行包库。
济南站为客货纵列式布置，分别为客场（Ⅰ场）、货运到发场（Ⅱ场）和调车场（Ⅲ场）。其中货运到发场设7条股道、调车场设有8条股道。济南客场共10条股道，其中到发线7条、通过线3条，4座旅客站台：包括一个基本站台和三个中间站台，2025年新投用8站台11道。站场上方有高22.25米的无站台柱雨棚覆盖，覆盖面积4.5万平方米，最大跨度达到109.55米，为中国铁路系统内跨度最大。
五桂堂
五桂堂，又稱五桂書室，座落於香港元朗屏山坑頭村內，鄰近屏山文物徑的鄧氏宗祠和愈喬二公祠。
五桂堂 文物
五桂堂大門聯：
祖德流芳，五辰協序，桂子聯芳。
福爾斯縣
福爾斯縣（英語：）位美國德克薩斯州中部的一個縣。面積2,004平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口18,576人。縣治馬林（Marlin）。
成立於1850年1月28日，縣政府於同年8月5日成立。縣名來自布拉索斯河上的瀑布。
聖公會莫壽增會督中學
聖公會莫壽增會督中學（英語：）是香港一所以英語教學的基督新教津貼中學。其於1975年由香港聖公會創辦，校址位於新界大埔區運頭角里26號，校舍坐落港鐵東鐵線大埔墟站旁的圓崗山之上，佔地約6,000平方米。現任校監為王紫薇女士、校長為王莉莉女士。
該校命名自1935—1943年期間首任中華聖公會華南教區主教（副會督）的莫壽增主教。
聖公會莫壽增會督中學 辦學宗旨
建立基督教及人性價值，培養正面人生態度及發展多元技能，以使學生發揮潛能、貢獻社會，成為盡責的良好公民。努力營造關愛的校園環境，讓彼此信任、尊重、愛護，使學校生活成為最美好的學習經驗。
聖公會莫壽增會督中學 班級結構及四社
由2016/2017學年起，中一至中六每級各設4班（A、B、C、D班）。
每位學生入學時均獲編入四社之一，四社包括信望愛智。
聖公會莫壽增會督中學 開設科目
中一至中三
以中文授課：中國語文、中國歷史、普通話、生活與社會、宗教、體育、視覺藝術、圖書館課（中一）
以英文授課：英國語文、數學、歷史、地理、普通電腦、音樂、家政、科學（中一及中二）、科學（生物）（中三）、科學（化學）（中三）、科學（物理）（中三）、基本商業（中三）
中四至中六
以中文授課：中國語文、中國歷史、公民與社會發展、宗教、體育、中國文學、視覺藝術
以英文授課：英國語文、數學、生物、化學、物理、企業、會計與財務概論、經濟、地理、歷史、資訊及通訊科技、音樂
聖公會莫壽增會督中學 教學政策
該校以英語為教學語言。除正規課程外，亦會透過各類閱讀和寫作計劃、辯論、戲劇、廣播等不同活動形式培養學生思維能力，並加強中、英、普通話讀、寫、聽、說四方面的訓練。
該校注重學生學習成效，在不同學科中有系統地推行高層次思考訓練，培養學生分析能力、批判思考能力及自學能力。
在學業評估方面，各級上下學期各有一次考試，各科另設有適量小測；在促進學習的評估方面，該校重視持續性評估，部份科目與教育局校本評核政策作出配合。
聖公會莫壽增會督中學 香港傑出學生選舉
截至2021年（第36屆），聖公會莫壽增會督中學共有4名學生分別在香港傑出學生選舉中獲選為傑出學生。
聖公會莫壽增會督中學 校規與校風
該校對學生的品行、操守以至儀容亦有一定指引。校方亦設有訓導組，輔導操行有問題的學生，以及定期突擊檢查學生的校服。學校校規雖較於區內其他中學寬鬆，但整體校風亦未曾有變差的情況出現。而該校寬鬆的校規也得到大埔區家長和學生的歡迎，令該校多年來的中一生也是第一組別。
聖公會莫壽增會督中學 校舍及設施
該校校舍為1976年香港建築師學會銀獎得獎作品。
校舍於1975年落成，位處大埔運頭角里盡頭，依山而建。鋼筋混凝土結構，現代粗獷主義風格，高低兩座，直角排列。高座主樓東西朝向，地上七層地下一層；低座副樓南北朝向，地上兩層地下兩層。早年校舍外牆為清水混凝土，不髹漆油，呈現混凝土自然灰；後來由於清水保養昂貴，還是髹上了灰白漆，而成今天的外貌。每層課室單面排列，走廊懸臂支撐，暗橘紅磚牆點綴。這些走廊比一般校舍寬闊，形成的光影比對讓校舍立面視覺工整而層層相疊；寬闊的走廊也是課間同學交談之地。地下操場東南角近小食部，有一室外梯，直達一樓而跳過地面層，於是室外梯與地面教員室之間，觸手可及而不能越，師生因而常在此開玩笑和收派作業。
聖公會莫壽增會督中學 校舍及設施
校舍入口有一趟階梯，階梯前方是個長方形水池。在新翼未建成前，師生每天進校時，必先沿著汀步踏石跨過水池。這排踏石容易讓人聯想起意大利建築師卡羅·斯卡帕晚年的布理翁園地入口設計；至於校舍的建築師是否認識斯卡帕的作品，則尚待考証。無論如何，水池是學校標記之一。校歌「荷香不息，松翠常新」一句，「荷香」是指這水池，儘管池內種植的是睡蓮而不是荷花。「松翠」指的是池旁早年一棵南洋杉，曾屹立陡窄泥坡三十多年不倒。池內養的是錦鯉。操場盡頭處，有一有機農圃。其後方靠近大埔墟站的山坡之間，偶有松鼠路過。
90年代末，隨著班別增多而課室短缺，部份中六及中七班別曾以實驗室或小型特別室作為本班課室。為此校方遂向政府申請撥款，並向公眾及師生募款，以籌建校舍新翼、改裝課室、為禮堂及全部課室加設冷氣以及於舊翼加建升降機，以改善學習環境。該校目前設有多媒體教學中心、學生活動中心、科技研習中心、多用途中心、圖書館、電腦室、學生會室、訓導室、輔導室、學生長室、牧靈室、校史展覽室及英語角。所有課室均設有電腦、多媒體投影機、音響系統及揚聲設備。
聖公會莫壽增會督中學 校友
政治、公共事業界
演藝、傳媒、及文化界
體育界
聖公會莫壽增會督中學 事件
2016年6月13日早上，有教職員在教員室內的茶水間使用濾水機，其間電線短路並引發火警，火勢更一發不可收拾，事件中沒有任何人受傷。由於發生火警時間尚早，事發時未有學生回校上課。其後學校啟動危機處理小組應變，宣佈當天停課並將當天考試延期。
威廉森縣 (德克薩斯州)
威廉森縣（英語：）位美国德克萨斯州中部的一個縣，面積2,939平方公里。根据2020年美國人口普查，共有人口60萬9,017人。縣治喬治城（Georgetown）。該郡成立於1848年3月13日，縣政府成立於8月7日，縣名紀念歷任德克萨斯共和国國會議員、德克萨斯州议会議員的羅伯特·麥卡爾平·威廉森。
大佛口
大佛口（英語：）是香港島近灣仔西與金鐘東之間的地方，即金鐘道與皇后大道東的岔路口、先施保險大廈一帶。目前莊士敦道旁衛蘭軒就在此地。在第一次世界大戰前後一間日本資本的出入口公司「大佛洋行」（）設於莊士敦道口，其後二天堂中藥堂在上址開業，並於店外牆掛上一個佛像商標，香港人印像深刻，街坊們因此習慣稱此地方為大佛口。1982年港英政府實行地方代議政制，設立灣仔區議會，此地即被劃為「大佛口選區」，使約定俗成的地名成為正式名稱，在完善選舉制度後，雖然大佛口選區被廢除，但此名稱被「灣仔民政事務處大佛口關愛隊」所繼承。1990年代一間於皇后大道東的東美中心旁開設，但現已結業的連鎖食肆，亦以大佛口食坊為名。
1936年落成的中華循道公會香港堂乃位於當時的大佛口十字路口旁，有「紅磚禮拜堂」之稱，是灣仔三間有名的「紅磚屋」之一（另外兩間為活道紅磚屋及南固臺）。之後在1992年拆卸，1994年重建，到1998年落成。
纤手龙属
纤手龙属（学名：，意为“狭窄的手”）是生活在7650万年前，白垩纪晚期加拿大艾伯塔的偷蛋龙类。其模式种为纤瘦纤手龙（）。
纤手龙属 描述
纤手龙有着末端纤细的长手臂、长爪子和具有纤细脚趾的长腿，约2米（6.6英尺）长。纤手龙有可能是杂食动物或食草动物，这是根据其近亲安祖龙属和近颌龙属的喙所推断。
2005年，Phil Senter和J. Michael Parrish公布了关于纤手龙手部的用途以及其细长的第二根手指与直爪可能用作缝隙探测适应的证据的研究。他们提出纤手龙可能以第二根爪刺穿软体动物为食，如蛴螬、无装甲的两栖类、爬行类和哺乳类。然而，若纤手龙第二根手指附有如尾羽龙的大型初级飞羽，那纤手龙可能没有办法做到这点。
纤手龙属 分类历史
纤手龙有着在发现和命名方面的困惑历史。其第一个化石，一对手部，于1914年由George F. Sternberg在加拿大恐龙公园地层附近发现，该公园地层是加拿大内最多恐龙的地点。后来这个标本由劳伦斯·赖博研究，赖博后来在逝世前为该标本命名。1924年，查尔斯·W·吉尔摩采纳了赖博在笔记里所提到的名字并将其模式种命名为纤瘦纤手龙（Chirostenotes pergracilis），属名在希腊语意为“手”和“狭隘”，种名则意为“始终”和拉丁语的“纤细”。正模标本为NMC 2367，即之前提到的手部化石。另外一个和纤手龙有关的化石为CMN 8776标本，一组颌部及怪状的牙齿，原本被吉尔摩称为纤瘦纤手龙。现已得知纤手龙是不具有牙齿的偷蛋龙类，颌部化石后来被命名为理查德伊斯特斯龙属（Richardoestesia），而该恐龙可能则属于驰龙科。
纤手龙属 分类历史
纤手龙这个名字是第一个指定所用名字。纤手龙的脚部后来被发现，标本编号为CMN 8538，Charles Mortram Sternberg过后在1932年命名为加拿大大趾龙（Macrophalangia canadensis），意为“来自加拿大的大脚趾”。Sternberg正确地识别其为肉食性恐龙，但却将其分类在似鸟龙科。到了1936年，其下颌被Raymond Sternberg发现，标本编号CMN 8776，后于1940年命名为柯氏近颌龙（Caenagnathus collinsi），属名意思为“最近的下颌”，取自希腊语的“新”和“颌”，种名则是纪念William Henry Collins。该无齿颌部化石之前被认为来自于某种鸟。
纤手龙属 分类历史
已发现化石的精确关联在此已慢慢变得清楚了。1960年，Alexander Wetmore断定近颌龙属于似鸟龙科，而不是鸟类。九年后，Edwin H. Colbert和Dale Russell提出纤手龙和大趾龙属于同种动物。到1976年，Halszka Osmólska将近颌龙描述为偷蛋龙类。1981年，随着单足龙属手脚被保存下来的亚洲化石，显示出了Colbert和Russell猜想的正确性。
1988年，一个自1923年由Philip J. Currie和Dale Russell发现并研究的标本从储藏室出现。这个化石帮助了将几个发现联系成了单一恐龙。由于纤手龙是第一个使用的名字，因而纤手龙的名字是有效的。
纤手龙属 分类历史
Currie和Russell同时解决了一个第二形式可能存在于化石材料中的复杂问题。William Parks于1933年命名了文雅似鸟龙（Ornithomimus elegans），这是根据另一发现于艾伯塔的脚部化石ROM 781所命名。1971年，仍然假设近颌龙属于鸟类的Joël Cracraft根据标本CMN 2690，一个小型下颌，命名了近颌龙的第二个种——斯腾伯格近颌龙（Caenagnathus sternbergi）。Russell和Currie在1988年断定这些化石可能是纤细多态性的纤瘦纤手龙。然而在1989年，Currie认为他们呈现的是另一种较小的物种，并将其命名为单足龙的第二个种——文雅单足龙（Elmisaurus elegans）。到1997年，文雅单足龙被Hans-Dieter Sues重新命名为纤手龙。该种后来于2013年被移至新属细喙龙属（Leptorhynchos）。
数具来自艾伯塔马斯垂克期早期地层的峡谷地国家公园组与蒙大拿南达科他马斯垂克期晚期地层的地狱溪组的大型骨架都曾被归类为纤手龙，而近期的研究推断为不同的新种。峡谷地国家公园组的化石于2011年被重新命名为后纤手龙属（Epichirostenotes），而地狱溪组的则被命名为安祖龙属。
Philip Senter在2007年的支序分类学研究让人怀疑来自于恐龙公园组的化石都是属于同种生物。分别编码的手部和下颌标本显示，虽然近颌龙正型标本仍然是原本分类在近颌龙科的基础位置，而纤瘦纤手龙正型标本被分类在较进步的偷蛋龙类及偷蛋龙科。随后的研究发现，近颌龙事实上属于传统的近颌龙科，但纤手龙不一定。
纤手龙属 演化关系
以下演化树出自发现单足龙属于近颌龙科的Funston与Currie于2016年的研究。
纤手龙属 古病理学
2001年，Bruce Rothschild和其他人发布了兽脚类及其习性影响的疲劳性骨折和肌腱撕脱研究检测证据。他们发现17个纤手龙脚骨中有一个患有疲劳性骨折。
帕克縣 (德克薩斯州)
帕克縣（英語：）位美国德克萨斯州中北部的一個縣，面積2,357平方公里。根据2020年美國人口普查，共有人口14萬8,222人。縣治韋瑟福德（Weatherford）。該縣成立於1855年12月12日，縣政府成立於1856年3月11日；縣名可能源自是曾任德克萨斯共和国國會議員和德克萨斯州议会議員的艾薩克·帕克（Isaac Parker），或者是被科曼奇人俘虜的辛婔婭·帕克的一家。
傑克縣 (德克薩斯州)
傑克縣（英語：）位美國德克薩斯州中北部的一個縣。面積2,383平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口8,763人。縣治傑克斯伯勒（Jacksboro）。
成立於1856年4月27日，縣政府成立於1857年7月1日。縣名紀念兩兄弟：威廉·休士頓曾任德克薩斯共和國國務卿；帕特里克·邱吉爾曾任德克薩斯共和國眾議員、區域法院法官。
帕洛平托縣 (德克薩斯州)
帕洛平托縣（英語：）位美国德克萨斯州中北部的一個縣，面積2,552平方公里。根据2020年美國人口普查，共有人口28,409人。縣治帕洛平托（Palo Pinto）。該縣成立於1856年8月27日，縣政府成立於1857年4月27日；縣名來自帕洛平托溪（西班牙语「被塗上顏料的樹」的意思）。
高分辨率天文中心
高分辨率天文中心（英語：，缩写为）是美国佐治亚州立大学在加利福尼亚的威尔逊山天文台建造的光学干涉仪，工作在可见光以及近红外波段，由6架1米口径的望远镜组成，排列成Y字形，等效分辨率最高可相当于一台口径330米的望远镜。6台望远镜采集的光束经过真空管道传输到一个光束合成设备中，最终获得高分辨率的干涉图像，在近红外波段空间分辨率可以达到0.0005角秒。
高分辨率天文中心成立于1984年，得到了美国国家科学基金会的资助，于1996年7月13日在威尔逊山天文台动土兴建，最初设计有5台望远镜。1998年7月，凯克基金会提供了150万美元用于建造第6台望远镜以及改造光束合成设备。1999年，南边的两台望远镜获得了一幅干涉图像。2000年10月4日，高分辨率天文中心正式启用，2001年9月19日使用331米长的基线拍摄了第一幅干涉图像，这是世界上在光学波段能够使用的最长基线。截至2005年，6台望远镜中的4台已经开始工作。
该干涉仪有助于促进许多天文学分支领域的研究，特别适合于恒星天文学的研究，例如测量恒星的直径、距离，拍摄恒星表面活动的图像等，并且有望直接拍摄太阳系外行星。
劉歡緣
劉歡緣(1983年3月19日—)，中國女子柔道運動員，出生於江蘇宿遷。
劉歡緣 生涯
劉歡緣在1997年時於南京五臺山體育中心參與柔道訓練，劉家岭為她的教練。隨後，她入選江蘇柔道隊。2002年初，她成為國家隊一員，教練是傳國義。
然而，在1999年時，16歲的劉歡緣在全國冠軍賽中已排名第4。3年後的全國冠軍賽中，她在女子78公斤級小項取得季軍。隨後一年，她在南韓舉行的亞洲錦標賽中奪得了女子78公斤級小項的金牌。
2004年，劉歡緣於廣西成為全國錦標賽的冠軍得主，並在其後的德國世界杯中以第三名完成賽事。同年12月的中國公開賽中，她奪得了該賽事的錦標。翌年在南京舉行的十運會 ，劉在柔道項目的女子78公斤級小項中最終被河南對手擊敗，排名第4。
2006年8月，劉歡緣在全國冠軍賽的月子無差級小項晉身決賽，但在決賽中不敵國家隊隊友佟文，取得一面銀牌。4個月後多哈亞運，她在柔道項目的女子無差級小項擊敗蒙古對手，奪得中國於當屆賽事的第58面金牌。
卡隆·貝斯特
卡隆·貝斯特（英語：，1981年2月6日—），是出生於美國的模特兒。卡隆是已故足球選手喬治·貝斯的兒子。
凱特·博斯沃斯
凱特·博斯沃斯（英語：，1983年1月2日—）美國女演員。因英國男星奧蘭多·布魯的前女友而聲名大噪。凱特以電影《超人再起》，受到全球矚目。
蒙塔古縣 (德克薩斯州)
蒙塔古縣（英語：）位美國德克薩斯州北部的一個縣，北鄰奧克拉荷馬州。面積2,431平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口19,117人。縣治蒙塔古（Montague）。
成立於1857年12月24日，縣政府於1858年8月2日成立。縣名紀念德克薩斯共和國測量員丹尼爾·蒙塔古。
蓝星科
蓝星科也叫基叶草科或百鸢科，共有8属约27种，分布在热带美洲至南美洲温带地区，以及非洲。
以前的分类法将这些属列入石蒜科，或分为两个科，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法将生长在美洲的基叶草科和生长在非洲的单属科蓝星科合并，并剔除毛石蒜属，合并成一个科，列在新设立的天门冬目之下。
勇敢級驅逐艦 (1949年)
勇敢級驅逐艦（英語：），是第二次世界大战后为英國皇家海軍和澳洲皇家海軍建造的驅逐艦，于1950年代服役。勇敢级共建造了11艘驱逐舰，其中英国皇家海军8艘，澳大利亚皇家海军3艘。
勇敢級驅逐艦 (1949年) 船艦清單
澳洲─吸血鬼級：原訂建造4艘，最後完成3艘
英國─勇敢級：原訂建造16艘，其中8艘取消，最後完成8艘
詮釋資料編碼與傳播標準
詮釋資料編碼與傳播標準（Metadata Encoding and Transmission Standard，METS）
鑑於許多數位圖書館中針對館藏物件詮釋資料編碼所設計的標準，一直都欠缺可以全面整合的架構，這個由美國國會圖書館所主導的數位圖書館聯盟(Digital Library Federation)所提出的METS計劃試圖去填補這個整合的角色，乃希望針對MOA2(Making of American II)之需,提出一個XML的文獻格式標準。
詮釋資料編碼與傳播標準
METS 架構是一個數位圖書館典藏物件的描述、行政以及結構的詮釋資料編碼標準，使用W3C的XML架構語言來表達。在METS文獻中主要包括四部分的資訊：描述性詮釋資料(descriptive metadata)、行政性詮釋資料(administrative metadata)、檔案群組(file group)、結構性地圖(structural map)，這個架構標準由國會圖書館中的網路發展和MARC標準辦公室(Network Development and MARC Standard Office)所維護，並逐漸發展成數位圖書館聯盟的初始標準。
45型驅逐艦
45型驅逐艦是英國皇家海軍擁有的新型飛彈驅逐艦。皇家海軍在1991年參與的法、意未來護衛艦「地平線級驅逐艦」（CNGF）因發生歧見退出計劃後， 英國決定自行發展新一代驅逐艦。首艘45型驅逐艦“勇敢”號2003年開工，並且在2006年2月1日下水，2009年7月23日正式服役。英國皇家海軍原先計畫建造12艘，最後只建造6艘，用以大幅汰換在福克蘭戰爭中證明設計失敗的42型驅逐艦，項目總價約64.6億英磅（95億美元）。
45型驅逐艦 設計
45型驅逐艦預計安裝一對四聯裝共八枚的魚叉反艦飛彈，但是尚未定案（截至2006）。
45型驅逐艦並沒有進駐對地攻擊飛彈以及SYLVER A50飛彈發射系統也沒有發射這種飛彈的能力。不過，皇家海軍新一代軍艦是有可能更為強大的， 因為45型驅逐艦有可能會安裝美國Mk. 41 VLS垂直飛彈發射系統，並且發射BGM-109 戰斧巡弋飛彈；有關單位主持這個計畫到2004年，但是還沒有計畫要安裝此一系統。法國海軍正在將空射型暴風影导弹改裝成艦用型給SYLVER A70系統使用，屆時就可以使用在45型驅逐艦上面。
Merlin HM Mark1反潛直升機還無法降落在勇敢號，由於節省預算的緣故使得勇敢號無法降落該型直升機和缺少相關的設施。這些設施未來有可能會再度安裝，或者是在後續的幾隻同級艦上裝設。45型驅逐艦的飛行甲板最大可以容納  CH-47契努克直升機。
45型驅逐艦將有提供給60位皇家海軍陸戰隊员的床位以及相關空間安置他們的裝備。
雙軸扇葉
45型驅逐艦 同型艦列表
45型驅逐艦被皇家海軍歸類於D級。本級艦原預計建造12艘，但第7艘之後因故取消。
在2007年3月9日，獨立報報導沙烏地阿拉伯考慮向皇家海軍購買2~3艘的45型驅逐艦。
45型驅逐艦 批評
一般批評45型驅逐艦的高造價與及生產的再三延遲。總造價由原定的五十四億七千萬英鎊升至六十四億六千萬。下水的日期亦由原定的2007年押後至2009年。2007年時英國國會的防衛委員會（Defence Select Committee）對國防部與及主要建造商 BAE Systems 在控制成本提升上的無能表示不滿。
45型服役以後就大小問題不斷，派駐中東的鑽石號因螺旋槳問題無法自己修復，必須回到朴茲茅斯維修, 英國媒體稱，45型之所以問題叢生，主要原因是不可靠的勞斯萊斯WR-21燃氣渦輪發動機沒有徹底解決問題，它在問世之初就有散熱不良，電機系統時常跳脫的毛病。有傳言說鑽石號是臨時修復試驗平台，假如修復有效果，就會在2019年應用到其他的45型艦上，然而鑽石號如今也必須返港，可見修復計畫不太順利。2016年7 月，45型的所有六艘都停靠在朴茨茅斯超過一年，成為「碼頭王」，其中一條艦更在半年海外部署期內連壞兩次。
45型驅逐艦 批評
2020年12月，國防採購部長傑里米·奎因表示，根據目前的計劃，45 型驅逐艦將在2035年至2038 年之間退役。
2023年6月，根据每日郵報统计，英国海军四分之一的护卫舰去年一整年都没有在海上执行过一天任务；而6艘45型驱逐舰中，超过半数仅航行了不到4周。海军上将韦斯特勋爵说：「多年來的國防削減、招募問題和缺乏規劃導致皇家海軍的船隻太少，無法保護該國的海上航線和領海。 英国需要一支『如果有人在海上与我们作对，就会让他们泪流满面』的海军。然而，现实是其他国家的海军在『在海上与英国海军相遇就会流泪』的原因卻是因为见到能动而且稀少的英国海军军舰非常不容易。」
美麗誘惑
《美麗誘惑》（英文：A Good Woman）是2004年美國上映的電影。本片是根據英國作家王爾德的小說《溫夫人的扇子》改編拍攝的電影。
1930年代的紐約，專釣大鱷金龜的艾蓮剛剛又完結一段關係，花光手上所有金錢後決定轉戰意大利，打一班歐洲富豪的主意。雖然年輕不再，但是風韻猶存。剛好一對社交貴族夫婦羅拔與梅格來到意大利渡假，本來恩愛的年輕夫婦遇著狡猾多計的艾蓮，登時情海起風暴。流言蜚語立刻傳到妻子梅格耳邊，醋意大發的梅格不甘示弱，準備對丈夫伺機復仇，最後神推鬼擁下竟然跟仰慕自己已久的花花公子達令敦伯爵私奔遠走。殊不知丈夫所做的一切都是為了保守一個關乎妻子聲名的驚人秘密。
美麗誘惑 拍摄地点
该片的拍摄地点包括意大利南部坎帕尼亚大区富豪们挥金如土的海滨城镇阿马尔菲、阿特拉尼、拉韦洛（均属于阿马尔菲海岸）以及索伦托。
42街 (曼哈頓)
42街（英語：）是美国纽约曼哈頓的一条著名街道，紐約地鐵7號線及42街接駁線亦通過此路底下。該街亦以其上的剧院聞名於世，特别是在与百老汇交汇处的时报广场附近。这个路口又称为剧院区（有时又称为红灯区）。第42街在紐約人心中佔有重要位置，特別是因為沿著這條街排列着纽约一些最重要和著名的建筑，从东到西依次是联合国总部、克莱斯勒大厦、大中央车站、紐約公共圖書館、时报广场和纽新港務局客运总站。
林肯公路（Lincoln Highway）构思于1913年，是美洲第一条横贯大陆的公路，开始于时报广场向西经过42街到达哈得逊河边的渡口。然后穿越哈得逊河到达新泽西州的威霍肯（Weehawken），再穿越全美国（大约3,000英里），到达旧金山。
222
222是一個在221和223之間的自然數。
224
224是一個在223和225之間的自然數。
225
225是一個在224和226之間的自然數。
226
226是一個在225和227之間的自然數。
227
227是一個在226和228之間的自然數。
環球購物中心
環球購物中心（）是臺灣營建商冠德建設所轉投資創立的連鎖購物中心，店型分為全客型中大型購物中心與車站型中小型購物中心兩類，目前在臺灣臺北市、新北市、桃園市、高雄市和屏東縣共有8間分店，並於臺北市、新竹縣、台中市有數個開發案。
環球購物中心 店鋪類型介紹
以「Living in joy」為核心概念，提供寬敞舒適之購物環境及滿足購物、饗宴、育樂、休閒等全方位購物需求，適合全家大小共同遊憩之最佳空間。
所屬店鋪：Global Mall 新北中和、Global Mall 屏東市
以便利便捷的輕生活主張為主，提供交通節點往來的轉乘族、上班客群及在地住民，有快速便利的To-Go美食、流行美妝和特色餐飲。
所屬店鋪：Global Mall 南港車站、Global Mall 板橋車站、Global Mall 林口A9、Global Mall 桃園A8、Global Mall 桃園A19、Global Mall 新左營車站
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刀馬旦 (無綫電視劇)
《刀馬旦》（英語：）是1995年由香港電視廣播有限公司拍攝製作的電視劇，周慧敏、梁藝齡、陳錦鴻及譚耀文領銜主演，以民國軍閥割據時期一個女京戲班為主題的電視劇。該劇是周慧敏迄今在無線的最后一部電視劇。
此剧虽为無綫電視28週年台慶劇，但在1995年首播時平均收視僅得22點，創該年新低。因此，此剧于当年极受观众批评为没有诚意，而另一部台庆剧《天降奇缘》则收视合格，被观众评为故事轻松。本劇於2002年在翡翠台(原定計劃在非黃金劇集時間重播用作祝賀周慧敏復出，但10月18日因羅文逝世提早在10月25日起逢星期一至五時間1145-1245)、2008年5月11日起在TVB星河頻道及2018年1月8日起tvb經典台重播。
刀馬旦 (無綫電視劇) 故事大綱
本剧叙述民初时代国家动荡不安，军阀割据导致民不聊生。相传滿清皇族端親王藏匿了一大批财宝，后因得罪慈禧被满门抄斩，仅留幼女碧云格格随一戏班琴师逃走。十五年后，袁世凯部下督军、日本特务、革命党人等各方势力纷纷展开追踪意欲寻宝，一场正义和邪恶的殊死搏斗开始。南方政府特务茹（ 周慧敏飾 ）潜入戏班追查袁世凯的藏宝图下落，却意外失忆，幸得班主沈铁兰（ 罗乐林 飾 ）相救，并纳入门下， 改名为“沈菊仙”，但师姐菊笙（ 梁佩玲飾 ）、菊秋（ 许秋怡飾 ）对菊仙存心成见，加上笙、菊仙二人芳心同系于富家少爷浩光（ 陈锦鸿飾 ）身上，师姐妹几乎反目。时京剧戏班以男班为正宗，菊仙得当时得令的花旦苓（ 罗文飾 ）及鸣（ 盖鸣晖飾 ）提携，激发众师姐妹的斗志，令女京戏班得以吐气扬眉。此际，菊仙逐渐恢复记忆，惊觉自己身怀藏宝图秘密，成为江湖中人追杀目标！
刀馬旦 (無綫電視劇) 影碟發行
以下影碟發行由電視廣播(國際)有限公司授權：
香港發行代理商現代音像(國際)有限公司於2005年推出發行了《刀馬旦》VCD影碟零售版本，此影碟將已播放的集數並製作成13隻碟作為片段完整及無刪剪版本，每隻碟跟電視劇的每集片長約60分鐘一樣，設有粵語及國語發音版本並配上繁體中文字幕。
刀馬旦 (無綫電視劇) 收視
以下為該劇於香港無綫電視翡翠台之收視紀錄：
柴爾德里斯縣 (德克薩斯州)
柴爾德里斯縣（英語：）位美國德克薩斯州北部的一個縣，東北鄰奧克拉荷馬州。面積1,848平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口7,688人。縣治柴爾德里斯（）。
成立於1876年8月21日，縣政府於1877年4月11日成立。縣名紀念德克薩斯獨立宣言起草人喬治·坎貝爾·柴爾德里斯。
229 在數學中
第50個質數。前一個為227、下一個為233。
第16對孿生質數，為（227、 229）。
正则素数
畢達哥拉斯質數
在十進制，是最小的質數使得將它的數字倒轉，加起來的數又是質數（）
229、2029、20029、200029、2000029都是質數，但20000029不是質數。
此數字雖然是自然質數，但不是高斯質數。前一個有此性質的自然質數是197、下一個是233。（OEIS數列A002313）
其第一象限之高斯質數的整数分解為。
特种空勤团
特種空勤團，又称特別空勤局、、空勤特遣隊（英語：，縮寫：“SAS”）是英國陸軍的一支特種部隊單位。它於1941年創立時為團級部隊，1950年5月13日編為獨立兵種。該部隊會執行多種任務，包括：隱蔽偵察、反恐、直接行動和人質營救等。
SAS目前由三個團組成，包括第22特種空勤團，它是由英國特種部隊（UKSF）直接指揮的基本組成部份；第21特種空勤團以及第23特種空勤團，這兩個團為第1情報監偵旅直接指揮的預備役單位。然而在2019年，第21和23特種空勤團被再次編入UKSF的指揮架構之內。與常規作戰單位的第22團只從英軍招募人員不同的是，作為預備役單位的第21和第23團會從平民招募人員。
特种空勤团
SAS最早於二戰期間的1941年成立，當時為在北非戰線執行敵後任務的陸軍志願人員，人數稀少而且作風低調。它於1947年重組為本地陸軍的一部份，定名“第21特種空勤團（藝術家步槍團）”。而隸屬常規陸軍的第22特種空勤團亦因在1980年伊朗大使館包圍戰的寧祿行動（Operation Nimrod）中取得成功後，便受到各地媒體關注，並贏得舉世聲譽。在福克蘭戰爭中的表現，SAS亦證明了他們在傳統作戰與反恐上同樣具有卓越的能力。它同時亦是世界上最早建立各方面制度的特种部队，因此多國特種部隊視其為楷模，美國陸軍三角洲部隊等就是師承SAS成立的。
特种空勤团 歷史
特種空勤團是於1941年7月由大衛·史丹林所創立，原稱“L分遣隊”，特種空勤旅。其“L”稱號和“空勤”命名最初是為了配合英軍的造謠計劃，以圖誤導德軍及意軍，令他們認為該部隊是一支與其他部隊一起行動的傘兵團（真正的特種空勤團會以行動“證明”假的單位存在） 。它被構想為一支在北非戰場中深入敵後行動的突擊隊，最初預定該部隊會由5名軍官和60名其他軍階的士兵組成。特種空勤團的首次任務是在1941年11月進行，當時他們空降到地面以支援十字軍行動的進攻。由於遭到德意聯軍頑強抵抗以及不利的氣候環境，該任務成為一場災難。部隊中有22人陣亡或被俘虜。然而其第二次任務卻是個巨大的成功，當時特種空勤團的隊員由長距離沙漠群運送到戰場作戰，並突襲了位於利比亞的三個機場，摧毀了敵軍60架飛機，代價是兩名士兵陣亡和失去三部威利吉普車。1942年9月，該部隊更名為“第1特種空勤團”（1st SAS），並由當時的4個英軍部隊、舟艇部門、自由法國士兵，以及希臘的聖軍所組成。
特种空勤团 歷史
1943年1月，大衛·史丹林上校於突尼斯被敵軍俘虜，帕迪·梅恩上校取代了他作為新的指揮官。1943年4月，第1特種空勤團改隸梅恩指揮的特別突擊小隊，而特別舟艇隊則由喬治·傑利科指揮。特別突擊小隊曾與後來於1943在北非成立的第2特種空勤團於義大利一同作戰。特別舟艇小隊亦在愛琴海諸島和多德卡尼斯戰鬥至戰爭結束。1944年，一個空勤旅得以成立，它是由英國的第1和第2特種空勤團、法國的第3和第4特種空勤團，以及比利時的第5特種空勤團所組成。它奉命於法國進行傘降行動，以及執行各種以支援盟軍推進比利時、荷蘭（飛馬行動）和德國（拱門行動）為目的的軍事行動。由於希特拉於1942年10月18日發行的“突擊隊命令”，特種空勤團隊員們需承擔額外風險，因為一旦他們成為德軍俘虜後便會立刻遭到處決。1944年7月，在燈泡行動當中，34名被俘的特種空勤團隊員被德軍當場處決。而在1944年10月的萊頓行動當中，再有31名被俘特種空勤團隊員被德軍當場處決。
在二戰結束後，由於英國政府認為特種空勤團已經沒有繼續存在的必要性，故於1945年10月8日解散了該部隊。
特种空勤团 歷史
次年，本地陸軍認為他們有需要成立一支長期的深入滲透突擊隊單位的必要性，因此一個新的特種空勤團得以成立。最終，一支於1860年成立，部隊位於尤斯頓的杜克斯路，稱為藝術家來福槍步兵團的部隊於1947年1月1日改編為第21特種空勤團。