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骑士文学
骑士文学（英語：），是以描写骑士生活、事迹为主的世俗文学，歌颂了骑士精神，宣扬骑士制度。产生于11到13世纪，繁盛于法国和西班牙。其作品是忠君护教，冒险行侠，忠于爱情的骑士精神的集中反映；同城市文学一起打破了教会文学的垄断地位，为文坛增添了活泼色彩。这些故事充满奇幻色彩，讲述了骑士游侠的冒险经历，这些骑士常被描绘成拥有英雄品质，他们踏上了寻求荣耀的旅程。随着时间的推移，这种体裁从史诗发展而来；特别是“对爱情和宫廷礼仪的强调将其与以男性军事英雄主义为主的《武功歌》和其他类型的史诗区分开来。
骑士文学
骑士文学中一般骑士是主角，他们是英雄的化身。例如法国的《罗兰之歌》、亞瑟王傳說、《崔斯坦和伊索德》、西班牙的《高卢的阿玛迪斯》、《熙德之歌》等就属于骑士文学。骑士文学有许多精品流传不衰。通俗文学也借用了浪漫主题，但具有讽刺、嘲弄或滑稽的意图。浪漫故事重述了传奇、童话和历史，以适应读者和听众的口味，但到1600年左右，这类故事已不再时髦，米格尔·德·塞万提斯在他的小说《堂吉诃德》中著名地对其进行了嘲讽。然而，现代的“中世纪”形象更多地受到骑士传奇小说的影响，而非其他中世纪的文学体裁，“中世纪”一词让人联想到骑士、陷入困境的少女、龙以及其他浪漫的主题。
最初，骑士传奇文学是用古法语（包括盎格鲁-诺曼法语）、古普罗旺斯语和早期法兰克-普罗旺斯语写成的，后来用古葡萄牙语、古西班牙语、中世纪英语、古意大利语（西西里诗歌）和中世纪高地德语书写。在13世纪初期，骑士传奇越来越多地以散文形式创作。在后期的骑士传奇中，尤其是起源于法国的作品，常常明显强调宫廷爱情的主题，如逆境中的忠诚。
骑士文学 形式
与后来的小说形式不同，骑士传奇与《武功歌》一样，处理的是传统主题。这类作品与早期的史诗不同，常常大量运用奇幻事件、爱情元素，并且频繁地交织多个故事情节，而不是围绕主角展开的简单情节。最早的骑士传奇无一例外是以诗歌形式出现的，但15世纪出现了许多散文作品，通常是对早期押韵版本的重述。
浪漫形式追求的是愿望的实现，英雄与女主角被认为是时代理想的代表，而反派则象征着对其上升势力的威胁。 另一个常见的原型是英雄的探险，这种探险或旅程构成了叙事的结构核心。关于其结构，学者们发现骑士传奇与民间故事有相似之处。弗拉基米尔·普罗普（Vladimir Propp）提出了这一类型的基本形式，通常包括一个顺序：从初始情况开始，接着是离开、复杂化、第一步行动、第二步行动和解决。 这种结构同样适用于骑士传奇叙事。
骑士文学 形式
奥杰·丹恩（Holger Danske，或称“丹麦的奥杰”）是“法兰西故事”（Matter of France）中的人物。骑士传奇大多以某种方式与三个主题循环的故事有关联，也许只是在开头的框架故事中有连接。这三个循环故事在后期被想象组合为：“罗马故事”（Matter of Rome，实际上以亚历山大大帝的生平与特洛伊战争为中心）、“法兰西故事”（以查理曼和他的主要骑士罗兰为主角）以及“不列颠故事”（以亚瑟王和圆桌骑士的生平与事迹为主，包含圣杯的探寻）。中世纪的作者明确指出，这三者构成了所有骑士传奇的核心。
事实上，许多“非循环”的骑士传奇并没有与这些故事有任何关联。 其中包括《号恩王》（King Horn）、《魔鬼罗伯特》（Robert the Devil）、《伊波马顿》（Ipomadon）、《埃玛雷》（Emaré）、《丹麦的哈弗洛克》（Havelok the Dane）、《罗斯瓦尔和莉莲》（Roswall and Lillian）、《罗马的弗洛伦斯》（Le Bone Florence of Rome）和《阿马达斯》（Amadas）。
确实，有些故事出现得如此频繁，以至于学者们将它们归为“康斯坦斯循环”或“克雷申夏循环”，指的是可识别的情节，而非角色或设定的连续性。
2月18日
2月18日是阳历（平年）一年中的第49天，离全年的结束还有316天（闰年则还有317天）。
GB 18030
GB 18030（全称《》）是中华人民共和国国家标准简体中文字符集，由中华人民共和国信息产业部提出、信息产业部电子工业标准化研究所归口。其向后兼容并替代GB 2312-1980、GBK和CP936传统编码，并支持Unicode（GB 13000）的所有码位。GB 18030采用变长多字节编码，每个字可以由1个、2个或4个字节组成。其编码空间庞大，最多可定义161万个字元。由于GB 18030完全支持Unicode，无需动用造字区即可支持中日韩统一表意文字、中国国内的少数民族文字以及emoji等字符。GB 18030在微软Windows系统中的代码页为54936。
除编码方法外，GB 18030还包含其他文字和语言以及本标准适用对象的要求。不过，GB 18030不是一个汉字规范，不定义汉字的正式字形；字形由《通用规范汉字表》进行规范。
GB 18030 版本
本标准的第一版 GB 18030-2000《》由中华人民共和国信息产业部电子工业标准化研究所、北京大学计算机技术研究所、北大方正集团、北京方正新天地信息网络科技有限责任公司、四通集团公司、中国科学院软件研究所、长城软件公司、四通利方公司、中国软件与技术服务股份有限公司、金山软件公司和联想集团起草，由国家质量技术监督局于2000年3月17日发布和实施。此版本兼容Unicode 3.0的中日韩统一表意文字扩展区A，共收录27,533个汉字。
GB 18030 版本
本标准的第二版 GB 18030-2005《》由国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会于2005年11月8日发布，并于2006年5月1日实施。此版本兼容Unicode 3.1的中日韩统一表意文字扩展区B，并刊载少数民族包括朝鲜文、蒙古文（包括满文、托忒文、锡伯文、阿礼嘎礼文）、德宏傣文、藏文、维吾尔文／哈萨克文／柯尔克兹文和彝文的文字。共有70,244个汉字。此标准内的单字节编码部分、双字节编码部分，和四字节编码部分收录的少数中日韩统一表意文字扩展区A的汉字，为强制性标准。其他部分则属于规模性标准。在中华人民共和国境内所有软件产品，都需要支持这个同时包含单字节、双字节和四字节编码的规格。:4
本标准的第三版 GB 18030-2022《》由国家市场监督管理总局和中国国家标准化管理委员会于2022年7月19日发布，并于2023年8月1日实施。此版本兼容到Unicode 11为止的中日韩统一表意文字扩展区C、D、E和F，并新增康熙部首，以及滇东北苗文、傈僳文、西双版纳新傣文、西双版纳老傣文、德宏傣文等少数民族文字以及蒙古文 BIRGA 符号，共收录汉字87,887个和汉字部首228个，比上一版增加录入了1.7万余个生僻汉字。此版本在保留总体结构的基础上，从条文强制改为全文强制，但增加了“实现的级别”一章，定义了三个实现级别：
GB 18030 Unicode支持
GB 18030在其标准中以码形式定义了除去代理对外的全部Unicode码位的定义。由于GB 18030基本上是绕开已分配的码点去指定需要对应的Unicode，其变换和UTF-8相比要复杂得多。在日常实现上，常常会直接使用一个偏移量表。
GB 18030-2005与GB 18030-2000、GBK相比，去除了很多原来映射在PUA中的编码；后来剩余的24个PUA码位也在Unicode 4.1中加上。
在GB 18030-2022中，剩余的24个PUA码位已经被去除或更改对应，所有有意义字符都已经映射到正式的 Unicode 码位上。
GB 18030 字节结构
GB 18030包含三种长度的编码：单字节的ASCII、双字节的GBK（略带扩展）、以及用于填补所有Unicode码位的四字节UTF区段。GBK双字节部分通过查表定义，而四字节部分则根据之前两个部分没有提到的通用字符集码位顺序填补。由于和GBK兼容，GB 18030在搜索ASCII字符时也需要使用特别代码进行判断。
一、二字节区段基本就是GBK编码，另外加上了专门的欧元字符、竖排版本的标点符号，以及造字区对Unicode造字区的对应。四字节区段可以视作两段形似GBK二字节区段结构的部分，每段的第一字节可以为0x81到0xFE，第二字节为0x30到0x39。由于结构类似，能够安全于GBK的字符串搜索程序对于GB 18030来说也基本安全（正如基于字节的搜索程序对于EUC、UTF-8也基本安全一般。）
GB 18030 字节结构
四字节区段总共可以表达1,587,600（126×10×126×10）种字符，足以覆盖Unicode的1,112,064（17×65536 − 2048个代理对）个有效码位。
由于四字节区段通过填空定义，要写出处理这段转换的程序需要同时知道GBK的覆盖范围，并不简单：
WHATWG和W3C的GB 18030实现通过一张“位置偏移表”记录GB 18030四字节区中连续的几块碎片，以便高效处理转换。ICU和glibc也都对大块连续的区域使用了类似的策略。
湖州市
湖州市（吳語湖州音：Wu cieu），简称湖，古称乌程、吴兴，是中华人民共和国浙江省下轄的地級市，位于浙江省北部。市境东邻嘉兴市，南接杭州市，西界安徽省宣城市，北临太湖与江苏省常州大小椒山、无锡市、苏州市接壤。地处太湖南岸，浙北丘陵区与杭嘉湖平原交接带。东苕溪、西苕溪自南往北流贯，于城区汇合成苕溪注入太湖，市人民政府驻吴兴区仁皇山路666号。湖州是国家历史文化名城，长江三角洲城市群成员，亦是蠶鄉，世界絲綢文明的發祥地之一，中國四大綢都之一，素有“湖絲衣天下”之說。
湖州市 歷史
古屬揚州之域。周武王十一年（前1066年）湖州地屬越國，周敬王二十六年（前494年），吳败越，属吳國。周元王三年（前473年）越滅吳，地屬越國。周顯王三十五年（前334年）楚滅越，地屬楚國。楚考烈王十五年（前248年），春申君黃歇徙封於此，在此築城，始置「菰城縣」，以澤多菰草故名，遺址在今吳興區雲巢窯頭村。
秦王政二十五年（前222年）置烏程縣。前206年項羽在吳中（今江苏苏州）起兵，自立西楚霸王，起兵前在今湖城中心建「項王城」。西漢初年，湖州在吳王劉濞封地之內。三國吳甘露二年（266年）孫皓取孙吳興盛之意置「吳興郡」，為吳興名稱之始。至南朝，吳興郡轄地包括今湖州全境及陽羨(今宜興)等縣。
隋仁壽二年（602年），以地濱太湖而名「湖州」，為湖州名稱之始。唐代湖州「吳興郡」為上郡。武德四年，以烏程縣置。戶數73360，人口477698。轄縣五：烏程、武康、長城、安吉、德清。五代後梁開平二年（908年），吳越王錢镠為避後梁太祖朱溫父親朱誠諱，改長城縣為長興縣。
湖州市 歷史
宋代屬兩浙路十二州之一，「湖州吳興郡」，景祐元年，升「昭慶軍節度」。寶慶元年，改「安吉州」，崇寧年間戶數162335，人口361689。轄縣六：烏程、歸安（太平興國七年置）、安吉、長興、德清、武康。
元代，湖州屬江浙行省「湖州路」。至元十三年，升安吉州為湖州路。戶數254345。領司一、縣五、州一：錄事司、烏程、歸安、安吉、德清、武康、長興州（元貞元年，升長興縣為為州）。
明太祖丙午年十一月（1366年）為「湖州府」，直隸京師。十四年十一月（1381年）改隸浙江。領州一，縣六：烏程、歸安、長興（1357年改名長興州為長官州，1362年複曰長興。洪武二年降為縣）、德清、武康、安吉州（正德元年升為州，領孝豐縣）。
清「湖州府」：隸杭嘉湖道。乾隆三十八年，改安吉為縣。領縣七。烏程、歸安、長興、德清、武康、安吉、孝豐。
民國元年（1912年）一月烏程、歸安二縣合併為「吳興縣」。二月湖屬各縣直隸於省。
湖州市 歷史
中華人民共和國成立後，先後設浙江第一專區、嘉興專區和嘉興地區，治所長期設在湖州。1949年於吳興縣城區置吳興市，1950年改為「湖州市」。1962年撤銷，1970年複置。1981年撤銷吳興縣併入湖州市。1983年10月，撤地建市建湖州、嘉興兩個省轄市。現在的湖州市轄吳興、南潯兩個市轄區及長興、德清、安吉三縣。
清咸豐十年（1860年）2月，太平軍李秀成部進逼湖州，鄉賢趙景賢辦民團堅守。同治元年（1862年）正月至五月，太平軍譚紹光部圍攻湖州並陷之，趙景賢死節；緊接洪仁玕召開湖州會議，討論太平天國若戰敗撤逃路線事宜。三年（1864年）六月二十七日幼天王洪天貴福抵湖，湖州成天國最後據點。太平軍與清軍及常捷軍大戰後，幹王洪仁玕和幼天王被迫逃離，旋被俘，7月27日湖州戰役結束。
湖州市 地理
湖州市地處浙江北部，太湖南岸，北臨太湖，是唯一因太湖而得名的城市，西北及東北部分別與江蘇常州市武进区大小椒山隔湖相望、無錫市宜興及蘇州市吳江接壤，西接安徽宣州市，東接嘉興市，與上海相去不遠，南依天目山與杭州為鄰。東部為河網密集的典型江南水鄉，中部為丘陵，西部安吉縣境內山勢雄竣，境內最高峰龍王山海拔1587.4米。地理座標為北緯30°23′-31°11′，東經119°14′-120°29′。湖州、嘉興、杭州的平原地帶被稱为杭嘉湖平原，是浙江省乃至全國經濟最發達的地區之一。
湖州為典型的江南亞熱帶季風氣候。夏季高温，冬季溫和，四季分明，雨量充沛。全年平均溫度為攝氏16.3度，年降水總量為1303.4毫米。
湖州市 政治
湖州市下轄2個市轄區、3個縣。
此外，湖州市还设立以下经济功能区：国家级湖州经济技术开发区、湖州太湖旅游度假区、湖州南太湖高新技术产业园区。
2019年4月30日，浙江省人民政府发文同意设立湖州南太湖新区，范围包括湖州南太湖产业集聚区核心区、湖州经济技术开发区、湖州太湖旅游度假区全部区域，保留原有两块国家级牌子（湖州经济技术开发区、湖州太湖旅游度假区），同步撤销省级以下产业平台牌子。
湖州市 人口
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为3,367,579人。同第六次全国人口普查的2,893,542人相比，十年共增加了474,037人，增长16.38%，年平均增长率为1.53%。其中，男性人口为1,746,438人，占总人口的51.86%；女性人口为1,621,141人，占总人口的48.14%。总人口性别比（以女性为100）为107.73。0－14岁的人口为402,018人，占总人口的11.94%；15－59岁的人口为2,246,840人，占总人口的66.72%；60岁及以上的人口为718,721人，占总人口的21.34%，其中65岁及以上的人口为522,540人，占总人口的15.52%。居住在城镇的人口为2,210,571人，占总人口的65.64%；居住在乡村的人口为1,157,008人，占总人口的34.36%。
湖州市 人口
湖州市2011年末户籍人口261.05万人，其中男性130.17万人、女性130.88万人；非农人口85.17万人，比上年增加2.27万人；60岁以上人口51.12万人，占总人口的19.6%，占比提高0.7个百分点。全年出生人口2.07万人，出生率为7.96‰；死亡人口1.77万人，死亡率为6.79‰；人口自然增长率为1.17‰；计划生育率为98.08%。
根据2010年第六次全国人口普查，全市常住人口为2893542人，同第五次全国人口普查相比，十年共增加267753人，增长10.20%，年平均增长率为0.98%。其中，男性人口为1470472人，占50.82%；女性人口为1423070人，占49.18%。总人口性别比（以女性为100）为103.33。0－14岁人口为337688人，占11.67%；15－59岁人口为2086891人，占72.12%；60岁及以上人口为468963人，占16.21%，其中65岁及以上人口为315037人，占10.89%。居住在城镇的人口为1530418人，占52.89%；居住在乡村的人口为1363124人，占47.11%。
湖州市 人口
全市常住人口中，汉族人口为3,267,747人，占97.04%；各少数民族人口为99,832人，占2.96%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口增加419,746人，增长14.74%，占总人口比例下降1.39个百分点；各少数民族人口增加54,291人，增长119.21%，占总人口比例增加1.39个百分点。
湖州古稱吳興、烏程，是沈姓、邱姓、媯姓、余姓、陸姓、施姓、水姓、姚姓、明姓、鈕姓、聞姓的郡望。而複姓歐陽姓一般也被認為源於湖州東郊的升山。
沈姓目前在湖州雖不是人口最多的姓，但吳興沈氏歷史源流綿長而深厚，在六朝時期即為江南士族大姓，由於其名人輩出、人口眾多的原因，一直被奉為湖州的第一大姓。另外，陸、錢、鈕、邱、趙、陳等也是地方上有名望的家族。
湖州市 人口
湖州方言有吳語、官話和客籍三部分組成。其中本地主體方言是湖州話，它屬吳語區太湖片苕溪小片方言，與上海話、蘇州話、杭州話等同屬北吳語區，並與溫州話（南吳語）同屬吳語區。與湖州方言可以基本無障礙交流的其他吳語方言分區包括嘉興、上海、蘇州、杭州、無錫等地，其次為紹興、寧波、常州等地。 苕溪小片方言通行於湖州市吳興區、南潯區、長興、安吉（大部）、德清和杭州市部分地區（包括餘杭區大部、江幹區東部、西湖區西部、拱墅區北部等）
湖州西部的官話人口是太平天國戰爭後的中原移民；客籍方言人口大多為閩南語，係戰後清政府招墾而至的浙南及福建籍人口。
湖州話中保持有不少古漢語及古吳語元素，列如：“爾”（你）、“渠”/“伊”（他）、“廿”（二十）、“汏”（洗）、“囥”（藏）、“隑”（斜靠）、“鑊子”（鍋子）、‘鑊糍”（鍋巴）、“銅錢”（錢）等等。
湖州市 經濟
2022年，湖州市实现地区生产总值3850.0亿元，按可比价计算，比上年增长3.3%。三次产业增加值结构调整为4.2:51.1:44.7。按常住人口计算的人均GDP为112902元，增长2.7%。
湖州是以上海浦東開發開放為龍頭的長江三角洲地區“先行規劃、先行發展”的14個重點城市之一。2019年，湖州市生产总值（GDP）为3122.4亿元，按可比价格计算，比上年增长7.9%，增速完成年初确定的预期目标（8%左右），高于全省。其中，第一产业增加值133.8亿元，增长2.8%；第二产业增加值1595.4亿元，增长7.6%；第三产业增加值1393.2亿元，增长8.7%。三次产业增加值结构调整为4.3:51.1:44.6，第三产业比重比上年提高0.8个百分点(根据我国GDP核算制度和第四次全国经济普查修订结果，2018年湖州市GDP为2881.2亿元，三次产业增加值结构为4.5:51.7:43.8)。人均GDP为102593元，合1.49万美元。
湖州市 經濟
全年实现财政总收入172.35亿元，其中地方财政收入97.27亿元，分别比上年增长17.5%和21.6%。财政总收入占GDP的比重为13.2%。
湖州擁有一個國家級經濟技術開發區—湖州經濟技術開發區。
湖州市 交通
轨道上的湖州最早提出于2020年湖州政府报告，包括沪苏湖高铁、杭德城际铁路、宁杭高铁二通道、环太湖轨道交通、水乡旅游线、市域和中心城市轨道交通等铁路项目规划建设。该规划目标要求聚焦构建干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”，加快形成多层次轨道交通一体化发展格局。2020年，湖州市轨道交通集团成立，湖州市委书记马晓辉接受采访时称该集团成立专门为全力打造轨道上的湖州，同年轨道湖州轨道交通集团为轨道上的湖州建设发展进行了招标，2021年，轨道上的湖州建设大会召开，称要建设交通强市，称要聚焦构建干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”，加快形成多层次轨道交通一体化发展格局。4月,提出轨道上的湖州建设行动方案（2021-2025年），提出建设四三二一工程，计划推进10个轨道交通项目。2022年，如通苏湖城际铁路南浔至长兴段开工。
湖州市 教育
市區（吳興區、南潯區）：湖州中學、湖州二中、菱湖中學、吳興高級中學、湖州一中、湖州五中、南潯中學、雙林中學、練市中學、埭溪中學、湖州新世紀外國語學校、浙江信息工程學校、湖州藝術設計學校、湖州交通學校、菱湖中專。
湖州中學：創辦於1902年，校名為湖州府中學堂，前身為愛山書院。現為浙江省一級重點中學。
湖州二中：創辦於1901年， 1915年隸屬蘇州東吳大學，1932年更名為“東吳大學吳興附屬中學”，是當時湖州最早的一所完全中學。1952年與湖郡女子中學合併，1958年改稱現名。現為浙江省一級重點中學。
菱湖中學：實業家章榮初創辦於1946年，為浙江省重點中學。
湖州市 文化
湖州別稱還有菰城、西吳、苕上、霅上、苕霅、水雲鄉、水晶宮等。
2019年12月9日，湖州日报报业集团（湖州日报社）、湖州广播电视传媒集团（湖州广播电视总台）两家市属媒体机构整合为湖州市新闻传媒中心（湖州市传媒集团有限公司）。湖州市新闻传媒中心旗下拥有原湖州廣播電視传媒集团3套电视节目、3套广播频率、《湖州日報》及《湖州晚報》。
湖州市 特產
湖州是世界茶文化的發祥地之一。茶聖陸羽在湖州寫出了世界上第一部茶文化專著《茶經》，唐朝時湖州茶始特供朝廷，成為世界茶文化的發祥地之一。湖州是唐朝設立的歷史上第一個專門採制宮廷用茶的貢焙院所在地。唐張文規曾作《湖州貢焙新茶》詩：“鳳輦尋春半醉歸，仙娥進水簾開。牡丹花笑金鈿動，傳奏湖州紫筍來。”詩中的“湖州紫筍”指的就是湖州長興顧渚山的紫筍貢茶。飲茶之風一起，“茶道”一詞也出現了，它最早發現於唐代著名詩僧、茶僧皎然的茶詩《飲茶歌誚崔石使君》中，這比日本使用茶道一詞早了八百多年。
湖州是中國綠茶的重要產區，茶葉品種很多，但最著名的除了紫筍茶，還數獨產於安吉的白茶。白茶為略透明的淡綠色，因芽葉上有細細的白絨而得名。其珍奇之處在於，在數百年裏，白茶都處於野生狀態，而且寥若晨星。現安吉白茶的母本系孤茶一株，長在海拔800米的大溪山深山嶴中，歷盡150年風霜，被稱為“白茶王”，被譽為“中華一絕”。宋徽宗的《大觀茶論》中評價：“點茶之色以純白為上”，“賜白茶遂為第一”。
湖州市 旅遊
湖州風光獨特，東部小橋流水人家的風情，西部中國竹鄉林海飛瀑高山草甸的風韻。孕育了“太湖、竹鄉、名山、濕地、大宅門、古生態”六大旅遊品牌。
中心城區的飛英塔以塔中有塔而成為全國重點文物保護單位；鐵佛寺中的鐵觀音，以東方維納斯的美譽而名播海外。市郊的吳興八景風采依舊。南潯古鎮是江南名鎮，鎮內景區眾多，如嘉業堂藏書樓、百間樓、張石銘舊居、小蓮莊等。
中國竹鄉安吉，黃浦江源頭的龍王山，全國工業旅遊示範點天荒坪抽水蓄能電站，全國面積最大、竹種齊全的中國竹子博覽園，彷佛是長江三角洲的一條綠色長廊，伴著竹樂清純的旋律，向遊客展示著“綠色生態”的旅遊定位；國家級風景名勝區清涼世界德清莫干山，與廬山、北戴河、雞公山並稱為中國四大避暑勝地。
德清的下渚湖是江南最大的濕地風景區，這是新開發的一個自然生態景區；江南大宅門南潯，以堪稱世界文化遺產的內涵，與德清的千年古鎮新市一起成為水鄉古鎮的標誌。
位於江浙皖三省交界處的長興，以十古銀杏長廊、“活化石”揚子鱷、第二冰川期遺址金釘子和唐代貢茶紫筍茶而成為古生態的見證。
虎牢关
虎牢关，又称汜水关，晉代稱成臯關，唐代因为避唐高祖祖父李虎的忌讳而改称武牢关，地理位置在洛阳以东，今河南省荥阳市市区西北部16公里的汜水镇境内， 连霍高速和河南省道S315穿越经过。为洛阳东边门户和重要的关隘，因相傳西周穆王在此圈養猛虎而得名。南连嵩岳，北濒黄河，山岭交错，自成天险。有“一夫当关，万夫莫开”之势，为历代兵家必争之地。明洪武四年改稱古崤關置巡检司。
《左传·鲁庄公二十一年》（前673年）:「郑伯平周王室之乱...与之武公之略，自虎牢以东。」其建为城邑，则是此后的一百零二年（即前571年）。是年“秋七月，晋师侵郑，诸大夫欲从晋...会于戚谋郑故也，孟献子曰：“请城虎牢以逼郑。冬，夏会于戚...，遂城虎牢”。在春秋故事「鄭伯克段於鄢」中，郑庄公的母亲武姜起初為小兒子公子段而向鄭莊公請求賜予一座城池名「制」。鄭莊公因該地險要，不答應將此地給公子段，故事中的「制」即是此地。
虎牢关
此处亦曾发生过无数经典战斗，小說《三国演义》中三英战吕布和關羽温酒斩华雄为人所津津乐道（三国演义把虎牢关和汜水关误作两关，历史上并未有三英战吕布，斩华雄的是孙坚，史實亦無虎牢關之戰）。前秦滅前燕之戰因虎牢關割地而起。另外在隋末唐初的虎牢之战中，李世民也在此打败窦建德，迫使王世充投降，为建立唐朝打好基础。
现时主要风景点有三义庙、张飞寨、华雄岭、玉门古渡等。
虎牢关 历史沿革
有人根据李吉甫《元和郡县图志》第5卷中的“汜水县……开元二十九年，自虎牢城移于今理”推断，因为黄河的侵蚀，开元二十九年（公元741年）虎牢关城已经毁弃，汜水县城往南迁了数里，因此在安史之乱时期，虎牢关已经无险可守，不再是李世民和窦建德大战的那个虎牢关，导致唐将封常清守关失败。实际上，向南迁的只是汜水县治，而非虎牢关本身。乾元二年（759），李光弼在与史思明的对抗中，仍然有守虎牢关的打算：“李公曰︰‘思明渡河，必图洛城，我当守武牢关，扬兵于广武原以待之。’”可见当时虎牢关仍然有险可守。
国家历史文化名城
国家歷史文化名城由中华人民共和国国务院确定及公布，是於1982年根据北京大学侯仁之、建设部郑孝燮和故宫博物院单士元提议而建立的一种文物保护机制。《中华人民共和国文物保护法》规定：保存文物特别丰富并且具有重大历史价值或者革命纪念意义的城市，由国务院核定公布为历史文化名城。
目前中国公布了144个国家历史文化名城，其中琼山市已划为海口市琼山区，虽然根据国务院相关批复文件“海口历史文化名城”不是“琼山历史文化名城”的扩展，但是住房城乡建设部、国家文物局在做统计报告及海口市政府在编制城市总体规划或者历史文化名城保护规划时通常会把二者合并为一处。最新的相似案例则为“蓬莱区”之于“烟台市”。
国家历史文化名城 分类
中国的历史文化名城按照各个城市的特点主要分为七类即：
黑龙江 (河流)
黑龙江（满语：，穆麟德轉寫：sahaliyan ula），俄罗斯称之为阿穆爾河 （俄語：，羅馬化：Amur），是亚洲东北部的一条河流，干流由石勒喀河与额尔古纳河汇流形成，经过中华人民共和国黑龙江省北界与俄罗斯遠東聯邦管區南界，之後以東北向穿越哈巴羅夫斯克邊疆區，最終流入韃靼海峽。干流流长2,824千米，若以海拉尔河为源头计算，则总长度约4,344公里；若以石勒喀河為源頭計算，總長度4,416公里；若以克鲁伦河为源头计算，则总长度约5,498公里。流域面积共计184万平方千米，其中中国境内90万平方千米。黑龙江是中国四大河流之一、世界十大河之一。
黑龙江 (河流) 名称
黑龙江在《山海经》中称为欲水、黑水，漢魏晉時被稱為弱水，南北朝時，黑龍江上游稱完水，松花江及兩江匯流後被稱為難水。隋唐時始稱黑龍江下游為黑水，完水改作望建水、難水改作那河。《辽史》第一次以“黑龙江”来称呼这条河流，因河水中含有大量腐殖质，水色黝黑，蜿蜒如遊龍，故名。黑龙江流域在金朝被纳入领土范围内，成为金國内河。元明时称為混同江。“黑龙江”的满语名字为“萨哈连乌拉”（满语：，穆麟德轉寫：sahaliyan ula），其中“萨哈连”意为“黑”，“乌拉”意为“江”。有時也会作“萨哈连木克”（满语：，穆麟德轉寫：sahaliyan muke），“木克”意为“水”。在蒙古语中，这条河被称为哈拉穆连（蒙古语：，汉语拼音字母：Har moron，标准音（察哈尔）：[xar morŏn]，中蒙通用转写：，“黑色河流”之意）。然而蒙古人受俄语影响通常将这条河称为阿玛尔河（蒙古语：，汉语拼音字母：Amar moron，标准音（察哈尔）：[ɑmɑ̆r morŏn]，中蒙通用转写：；俄語：，羅馬化：rjeka Amur，國際音標：[ɐˈmur]）“阿穆爾”一詞來自滿－通古斯語族，意為「大河」或「大水」，但同时也与蒙古语“平安”一词同音同形）。一说“阿穆尔”在法语中意为“爱情”。阿穆尔河之称还传至西方成为欧美世界普遍的称呼，但欧美华人继续习称其为“黑龙江”。
黑龙江 (河流) 名称
清代“黑龙江”指的仅仅是黑龙江和松花江汇合处上游的河道以及整条石勒喀河。和松花江汇合后的下游河道被视为松花江下游混同江（满语除直称黑龙江外可兼作ᡥᡡᠨ᠋ᡨᡠ᠋ᠩᡤᡳᠶᠠᠩ）。中俄《瑷珲条约》中就以“松花江”指代今日两江汇合处到今日黑龙江河口这段河道。今天，黑龙江不再用来指代石勒喀河，但包括了整条混同江。
中华人民共和国出版的地图中，同时使用“黑龙江”和“阿穆尔河”对此河流进行表记，于中国一侧标记“黑龙江”，俄罗斯一侧标记“阿穆尔河”。中国大陆官媒在涉及中俄边境的内容时多以黑龙江（阿穆尔河）这种括注俄方名字的方式称呼这条河流。
黑龙江 (河流) 水系
黑龙江有南北两源，北源为发源于蒙古国肯特山东麓的石勒喀河，南源为额尔古纳河。额尔古纳河也有两源，《中国河湖大典·黑龙江、辽河卷》中将发源于大兴安岭西坡的海拉尔河作为主源，也有很多资料将发源于蒙古国肯特山东麓的克鲁伦河作为额尔古纳河的源流。根据《中国河湖大典》中的记载，克鲁伦河注入中国境内的呼伦湖后，通过扎兰鄂罗木河与额尔古纳河相通，历史上扎兰鄂罗木河是一条调节湖水的吞吐性河流，当呼伦湖水位较高于海拉尔河水位时，湖水流入额尔古纳河，当湖水水位较低时，海拉尔河水倒流入呼伦湖。1958年，扎兰鄂罗木河被煤矿堵塞，1971年挖掘了一条长16.4千米的人工河從呼伦湖北岸至中俄国界名为新开河，将扎兰鄂罗木河改道，并修建了泄水闸和拦洪闸，使呼伦湖水位得到人工控制。
石勒喀河与额尔古纳河于中国内蒙古自治区额尔古纳市恩和哈达镇东北相汇，之后干流经过中国黑龙江省北界与俄罗斯遠東聯邦管區南界，自哈巴罗夫斯克（伯力）向东北流穿越哈巴羅夫斯克邊疆區，最終流入韃靼海峽。
黑龙江 (河流) 历史
黑龍江沿岸最早的居民是古亞細亞人，後受通古斯人壓力，只分布於黑龍江下游，代表性民族是尼夫赫人，他們發展出發達的定居捕魚與海獸文化。
在秦朝与汉朝时，游牧民族，包括肃慎、鲜卑、蒙古、契丹、女真、鄂伦春等，都在这一带生活。其中的部分民族之后曾经入主中原，建立政权，对中国历史影响深远。
唐朝属北方少数民族政权：室韦与靺鞨部。
元代属于辽阳等处行中书省管辖，并在黑龙江下游设置征东元帅府。
明代永乐年间明廷设置奴儿干都指挥使司管辖奴儿干地区的所有军事建制机构。都司的主要官员初为派驻数年而轮调的流官，后为当地部落领袖所世袭。仅现中国国内部分的黑龙江两岸明廷就设置百余卫所实行管辖。
黑龙江 (河流) 历史
至清代，黑龍江一名成為官方名稱，為清初犯人流放之地。冯景尝言：“今乌喇得流人，绳系颈，兽畜之。死则裸而弃诸野，乌鸢饱其肉，风沙扬其骨……”康熙時始廢流放烏拉，但雍正五年李煦又被流放至此。雍正十年（1732年）在烏拉建成「望祭殿」。1683年設黑龍江將軍管轄黑龍江流域。之后清廷同从东欧探险的沙皇俄国军队发生军事冲突，最终在两次雅克萨之战后迫使沙俄签订《尼布楚条约》（1689），条约明确规定了自黑龙江上游支流格尔必齐河（Gorbitsa River）以下、支流额尔古纳河以南的黑龙江流域领土皆为中国所有，但乌第河一带却为争议地区。19世纪上半页开始沙俄重新渗透黑龙江中下游，建立多处据点并移民，并在1858年《瑷珲条约》与1860年《中俄北京条约》，分别强行同清朝签订两次不平等条约，将外满洲（黑龙江以北、乌苏里江以东）约100万平方公里土地正式吞并，黑龙江和其支流乌苏里江成为中俄界河至今。
黑龙江 (河流) 中俄边界划定
1858年中俄《璦琿條約》签订后，江北土地被割讓給俄國，黑龙江开始成为中俄大部分地区的边界。1900年八国联军向中国开进时，俄国以保护中东铁路为由出兵越过黑龙江，放火烧毁当时属于清朝的璦琿城，并制造海兰泡惨案，深入清朝国境约40公里。不久战事结束，俄国将原属清政府管辖的江东六十四屯（位于黑龙江北岸）以武力占领。1907年江南部分建黑龍江省。簡稱黑。
中华人民共和国成立后，苏联与中华人民共和国一直以黑龙江为基本边界，搁置沿岸土地的主权争议。但自珍宝岛事件后中苏关系逐渐恶化，两国军队开赴黑龙江沿岸，导致黑龙江地区局势危急。自20世纪80年代末才有所缓和。2004年，中国和俄罗斯签署《中俄國界東段補充協定》，将两国国界以黑龙江为基本界限划清。
中国与俄罗斯在1990年代至21世纪初相继确定东端边界的走向。中国方面放弃自19世纪中叶被俄国取得的大量土地的主权要求，以及被強佔的江东六十四屯。同意将两国边界以实际控制线，即黑龙江和烏蘇里江的主航道中心線为主要依據进行划分。目前边界走向已确定完毕。但中華民國方面對俄國佔領江東六十四屯的合法性從未予以承認。
黑龙江 (河流) 生态环境
黑龙江流域大部分区域因地广人稀，生态环境总体良好，森林植被覆盖率总体平均达40%以上，是中俄两国主要的林区之一。流域内是珍稀物种东北虎、远东豹等的主要栖息地。
中国境内的黑龙江流域地区是重要的商品粮基地和老工业基地，局部地区受工农业生产影响，存在着较为严重的环境污染问题。
黑龙江 (河流) 社会经济
黑龙江流域有丰富的生物资源和矿产资源。
流域内原始针叶林分布广泛，俄罗斯境内森林面积达1.23亿公顷，木材蓄积量120亿立方米。中国境内的森林资源主要分布在大、小兴安岭和长白山地区，曾经是中国主要的林木基地，因过度采伐，特别是1987年大兴安岭火灾后大兴安岭和小兴安岭地区多受损害，自漠河市至黑河市很少见到树龄20年以上的树木。现中国境内的林场大部分已改制，林区封山育林。因俄罗斯方面林业资源极为丰富，一般在冬季黑龙江封冻时中国经常进口俄罗斯的木材进行加工。黑龙江流域渔业资源丰富，以盛产远东红点鲑和大马哈鱼而闻名。黑龙江中鳇因为渔民猎杀获取鱼子酱，数量大大下降。上游流域位于蒙古国和中国内蒙古境内拥有广阔的草场，畜牧业发达，是中国著名畜牧品种三河马、三河牛、乌珠穆沁牛、乌珠穆沁羊的主产地。
流域内矿产资源主要有煤、石油、天然气、黄金、铁、锌等。自漠河市至爱辉古城沿岸地区历史上因盛产黄金曾被称为“黄金之路”。中国最大的油田－大庆油田就位于流域内。
黑龙江 (河流) 社会经济
此外黑龙江流域内拥有草原、森林、湖泊、湿地等多种地貌景观，拥有丰富的旅游资源，是中国冬季重要的旅游目的地。
干流河畔主要城市有：
中国
俄罗斯
1970年代，随着中国改革开放的不断加强，黑龙江省与俄罗斯签订大量贸易协定，并将黑河市、同江市等数个沿江城市与俄罗斯的布拉戈维申斯克（海蘭泡）、哈巴罗夫斯克（伯力）等远东城市辟为边境互贸城市，利用互补的资源优势带动黑龙江流域地区经济的发展。
黑龙江流域地区是中国重要的商品粮基地、木材加工基地和工业基地。中国的“振兴东北老工业基地”、俄罗斯的“远东开发”计划以及蒙古国的“草原之路”发展战略在此区域进行了有机的对接。2016年，中、蒙、俄签署了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，黑龙江流域是走廊的核心区域。
黑龙江 (河流) 航运
黑龙江沿线曾盛产沙金，在清朝达到繁荣，为带动当地经济发展起到了重要作用。
黑龙江作为中国北方边界的界河，中华人民共和国边界的最北端位于黑龙江主航道的中心线上。拥有丰富的水力资源，大小支流约有950余条（包括时令河），其中黑龙江最长的支流是约1,657公里的松花江。在支流边，中国大约有大小港站160个。
黑龙江上也有众多岛屿分布，包括著名的大黑河岛以及黑瞎子岛等岛屿分属中、俄两国。其中大黑河岛已发展成为贸易中转站，设施较为齐全。
黑龙江 (河流) 通航权
黑龙江南段（中俄边境段）属于中俄两国共同拥有，因此双方都有通航权。北段为俄罗斯内河，外籍船只不能通行。然而，根据1992年签署的《中华人民共和国交通部和俄罗斯联邦运输部关于在黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸货物运输协议》， 俄方从1992年起为中方开放俄罗斯段黑龙江的通航权。因此中俄船只均可于黑龙江上航行。
南通市
南通市，简称通，古称静海、通州、紫琅，是中华人民共和国江苏省下辖的地级市、中华人民共和国国务院批复确定的中国长三角北翼经济中心、现代化港口城市。市人民政府駐崇川区世纪大道6号。
南通地处中国华东地区、江苏东南部，为沿海城市之一。东抵黄海、南濒长江，是扬子江城市群的重要组成部分、上海大都市圈北翼门户城市、中国首批对外14个的沿海开放城市之一 ，集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226千米，“据江海之会、扼南北之喉 ” 。
南通是国务院批准的国家历史文化名城。全市总面积8544平方公里，市区建成面积246平方公里，城镇化率67.1%。 南通市经济发展水平较高，2023年国内生产总值高达11813.3亿元，位列中华人民共和国非省会地级市第六，是中华人民共和国境内长江以北GDP总量第二大的非省会地级市。
南通市 历史
南通境内成陆最早的西北部为扬泰岗地外缘，5000余年前就有人类氏族部落，南通先民在这里繁衍生息。其余大部分区域为近2000年间海中沙洲逐步涨接而成。隋以前，今南通市区一带逐渐成洲，始称“壶豆洲”（后又称胡逗洲），洲上多流人，以煮盐为业。稍东有南布洲，东北方向有扶海洲，各大沙洲均为海陵（今泰州）属地。
东晋义熙七年（411），在今海安、如皋一带置宁海、如皋、临江、蒲涛4县，属南兖州（今扬州）。南朝宋泰始七年（471），析宁海县西部另立海安县，不久撤消，辖境复归宁海县，后并入海陵县。
隋开皇三年（583），如皋县并入宁海县，后并入海陵县。唐景龙二年（708），析海陵县东镜复置海安县；唐开元十年（722），海安县复并海陵县。
五代十国时期，今南通一带为割据政权南唐控制。南唐保大十年（952），升海陵县如皋场为如皋县。后周显德五年（958），设置静海军，后改通州，始筑州城，时领静海、海门2县。宋代，通州一度称崇州、崇川，隶属淮南东路。元至元十五年（1278），通州升为通州路；至元二十二年（1285），恢复为州，属扬州路，领静海、海门2县。
南通市 历史
明洪武元年（1368），废静海县，通州直管静海，领海门、崇明2县；洪武八年（1375），崇明改隶苏州府，通州仍领海门县。清雍正二年（1724），通州升直隶州，划扬州府的泰兴、泰州府的如皋2县归通州管辖；乾隆三十三年（1768），划通州19沙、崇明11沙和新涨10个沙，设海门直隶厅。
中华民国元年（1912），1月海门废厅设县，5月通州改称南通縣。民国17年（1928）3月1日，在崇明外沙设启东县，隶属江苏省。民国22年（1933），江苏省行政第七区专员公署设于南通城，下辖南通、如皋、海门、启东、崇明5县，次年改称江苏省南通区行政督察专员公署。民国25年（1936）6月，更名为江苏省第四区行政督察专员公署。民国30年（1941）3月，建立如西县。民国32年（1943），撤消泰北办事处，建紫石县。民国34年（1945）抗日战争胜利后，如皋西乡的如西县复名如皋县；如皋东乡的如皋县定名如东县。民国37年（1948）紫石县改称海安县。1949年1月，中共政权取得海门、启东全境；2月2日，取得今南通市全境；2月3日，南通市人民政府成立，驻建设路1号办公。
南通市 历史
1949年10月，南通专区隶属苏北行政区，下辖五县：如东县、南通縣、海门县、启东县、崇明县，以及南通市。1950年1月，海安、如皋2县由苏北泰州专区划归南通专区。5月，南通市改为苏北行政公署直辖市。1953年1月，重建江苏省，南通市改为省辖市。1958年11月，崇明县划归上海市。1970年，撤销南通专区，设立南通地区。1983年3月，撤消南通地区行政公署，原行署所辖6县统一由南通市领导，实行市管县体制。1989年后，启东、如皋、南通、海门先后撤县设市，南通县改称通州市。2009年4月，通州撤市设区。2011年10月，通州區-濱江新區成立。2018年6月，海安撤县设市。
2020年7月17日，江苏省宣布对南通市行政区划进行调整：撤销南通市崇川区、港闸区，设立新的南通市崇川区，以原崇川区、港闸区的行政区域为新的崇川区行政区域；撤销县级海门市，设立南通市海门区，以原海门市的行政区域为海门区行政区域。
南通市 地理
属于副热带季风气候。
南通最早成陆的地方是位于扬泰古沙嘴最东端的海安、如皋一带。20世纪70年代海安青墩新石器遗址（青墩遗址）的发现及随后的研究证实，距今6000多年前，今南通西北部已经成陆并有人类活动。距今4000年前，江淮的沿海地区淹没。汉代，今南通地区的西北部重新涨出。从公元5世纪到20世纪初，通过四次大规模的沙洲连陆，扶海洲（今如东县地）、胡逗洲（今南通市区和附近一带）、东布洲（今海门、启东中北部）等古沙洲先后与大陆连接。在陆地不断接连的同时，由于水势的影响，部分区域地块在不断消长。明清之际，长江侵蚀通州陆地，古海门县坍没，之后又从长江口陆续涨出二三十个沙洲。清光绪二十九年（1903年），今启东南部（原称崇明外沙）与海门陆地相连。至此，今南通境域基本形成。
南通市 地理
南通位于江海交汇处，全境为不同时期形成的河相海相沉积平原。可分为狼山残丘区、海安里下河低洼湖沉积平原区、北岸古沙嘴区、通吕水脊海河沉积平原区、南通古河汊水网平原区、南部平原和洲地、三余海积平原区、沿海新垦区等。南通全境地域轮廓东西向长于南北向，三面环水，一面靠陆，呈不规则菱形。地势低平，地表起伏较微，高程一般在2~6.5米，自西北向东南略有倾斜。平原辽阔、水网密布是其显著特征。
南通境内地势平坦，河沟成网。老通扬运河接如泰运河到沿海出口以南为长江流域，面积5700多平方千米；以北为淮河流域，面积2200多平方千米。
南通主要骨干河道（一级河道）有焦港河、如海运河、九圩港河、如泰运河、通扬运河、新通扬运河、通吕运河、通启运河、新江海河、北凌河、栟茶运河等，总长742.34千米；二级河道105条，总长1760.58千米。另外，还有众多三、四级河道。各级河道交织成网，相互沟通，经长期的建设与整治，形成一个能引、能蓄、能控制、能调度、能通航利用的河网水系。
南通市 地理
长江干流南通段全长87千米，江面宽6~18千米，多年平均大通流量每秒2.87万立方米，水资源丰富。长江干流河段水质良好，中泓水质符合Ⅱ类水标准，是南通市的主要供水水源，也是南通市对外水上运输的重要通道。
南通地处长江下游冲积平原，海洋性气候明显，年平均气温15.1度，全年降水量1040毫米左右。气候温和，四季分明，春秋两季比较短。
南通属北亚热带湿润性气候区，季风影响明显，四季分明，气候温和，光照充足，雨水充沛，无霜期长。由于地处中纬度地带、海陆相过渡带，常见的气象灾害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、高温、大风、雷击、冰雹等，是典型的气象灾害频发区。按近30年资料统计，年平均气温在15℃左右，年平均日照时数达2000～2200小时，年平均降水量1000～1100毫米，且雨热同季，夏季雨量约占全年雨量的40～50%。常年雨日平均120天左右，6月～7月常有一段梅雨。
南通市 政治
南通市现辖3个市辖区、1个县，代管3个县级市。
此外，南通经济技术开发区是由中华人民共和国国务院于1984年设立的首批国家级经济技术开发区，为南通市区重要功能区。
南通市 人口
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为7,726,635人。同第六次全国人口普查的7,283,622人相比，十年共增加了443,013人，增长6.08%，年平均增长率为0.59%。其中，男性人口为3,805,559人，占总人口的49.25%；女性人口为3,921,076人，占总人口的50.75%。总人口性别比（以女性为100）为97.05。0－14岁的人口为841,940人，占总人口的10.9%；15－59岁的人口为4,566,047人，占总人口的59.09%；60岁及以上的人口为2,318,648人，占总人口的30.01%，其中65岁及以上的人口为1,751,294人，占总人口的22.67%。居住在城镇的人口为5,442,932人，占总人口的70.44%；居住在乡村的人口为2,283,703人，占总人口的29.56%。
南通市 人口
全市常住人口中，汉族人口为7,666,516人，占99.22%；各少数民族人口为60,119人，占0.78%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口增加404,925人，增长5.58%，占总人口比例下降0.48个百分点；各少数民族人口增加38,088人，增长172.88%，占总人口比例增加0.48个百分点。
南通市 经济
1984年，南通成为十四个沿海开放城市之一，加速了南通社会经济的历史性巨变。港口业是一直以来南通的主要支柱产业，纺织业、加工业也是重要的收入来源。临港重工业特别是造船业近年发展相当迅速。南通私营经济正处于蓬勃发展的阶段。
南通滨海园区成立于2012年1月，是南通市政府直属、按照国家级开发区标准建立的重点开发园区，总规划控制面积达820平方公里、近期代管范围面积585平方公里，目标建成港口、产业、新城三位一体的现代化国际滨海新城。南通滨海园区具有港口资源优、发展空间广、地理位置佳、联运条件好等综合优势，其产业定位：中国东部沿海大型临港产业基地，长三角北翼综合性物流基地和重型装备制造业集聚区，江苏沿海地区重要能源基地，江苏沿海国家级生态旅游度假区。
南通市 经济
南通中央创新区位于江苏省南通市新城区东部，北至青年路，西至通富路，南至源兴路，东至东快速路及通盛大道，规划范围约17平方公里，是新城区的重要组成部分。为进一步聚力创新、聚合人才，南通市委市政府提出了建设具有区域影响力创新之都的奋斗目标。在这样的背景下，南通中央创新区作为引领创新之都建设的“科创特区”应运而生。中央创新区是“创新之都”的龙头工程，承载着打造“区域科技创新引领区”、“沪通创新资源合作承载区”、“城市转型发展示范区”和“未来南通新的城市核心”的历史重任。。
苏锡通科技产业园区成立于2020年5月，由苏通科技产业园区、锡通科技产业园一体化融合而成，是江苏省政府与新加坡政府合作开发的跨国园区，是中国政府与奥地利政府共同建设的生态园区，是南通、苏州、无锡三市跨江联动开发、推动区域协同发展的示范园区，总面积约100平方公里，人口约10万人。2019年，园区固定资产投资145亿元，外资到账2.4亿美元，工业总产值135亿元，工业应税销售126亿元，服务业应税销售263亿元，一般公共预算收入10.5亿元。
“跨江融合发展试验区”的新使命，秉承“两国合作、三地共建”的独特优势，高举“跨国合作、跨江融合、跨越发展”三杆大旗，不断学习借鉴新加坡、奥地利、苏州工业园区成功经验，大力推进招商引资、产业培育、城市建设、平台发展、体制改革等工作，形成了良好的发展态势，一座宜商宜居的现代化新城正在苏通长江大桥北桥头堡加速崛起。
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南通市 交通
南通已形成较便捷的水陆空立体交通网络。
南通地区最早的机场，可追溯至1936年建成的段家坝飞机场。1930年，江苏省政府要求南通县报备飞机场，南通县长张栋报备狼山路第二体育场为飞机场。1933年，国民政府交通部派人筹建南通机场，这是为南下渡江飞机准备的备用机场。1936年建成，为泥地机场，仅起降小型飞机。为教练机飞行训练使用，偶有运输机起降。机场在1949年后荒废，可能沿用至1957年后。1950、70年代曾修建过两个农用飞机场地，即通州三余农用飞机场、南通农场农用飞机场。江苏省交通厅在1950年代末在南通县晏复公社投资兴建了兴仁飞机场（有称兴东机场），开通至南京的航线，1962年关闭。
1964年开工建设了军用机场——如皋机场，曾改为军民两用机场，现仍做为军用机场使用。1983年，地市合并后，南通市人民政府在次年提交报告，要求在南通县兴东镇兴建机场。1990年，获得国家计委批准，最终，南通兴东机场在1992年底竣工。
南通市 交通
南通兴东国际机场1993年8月24日正式建成通航，定名为南通兴东机场；2016年7月22日更名为南通兴东国际机场；2012年4月完成一期改扩建；2019年完成二期改扩建；2019年8月18日，启用新航站楼。
《2019年江苏省政府工作报告》指出，推动南通新机场规划建设。
2020年9月30日，从南通新机场（枢纽）建设指挥部获悉，中国民用航空局已批复，同意将通州二甲场址作为南通新机场的推荐场址。
2022年2月20日播出的东方卫视《中国长三角》节目报道称，江苏最近印发的《2022-2024年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》明确，南通新机场将于2023年11月开工建设，建设周期大约在4到5年之间，预计2026年到2027年正式完工。
高速公路主要有：沈海高速公路（G15）、沪陕高速公路（G40）、海启高速（S28）、宁通高速（S79）、通锡高速（S19）。
苏通大桥2008年6月30日建成通车，崇启大桥2011年12月24日建成通车。
黄海大桥于2008年7月16日全线贯通，2008年底建成通车。
沪苏通长江大桥2020年7月1日建成通车。
南通市 交通
规划：张皋过江通道、海太长江隧道、苏通第二过江通道、崇海通道、通滬過江通道；
已建成：新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、沪苏通铁路、盐通高速铁路；
规划：北沿江高速铁路、沪通城际铁路、京沪高速铁路二线、通苏嘉甬铁路、沿海高速铁路、如通苏湖城际铁路；
2020年7月1日，南通动车运用所正式投入使用，南通成为江苏省第三个拥有动车运用所的城市。
2020年7月1日，沪苏通铁路建成通车，南通结束了无铁路过江通道的历史。
建成后将与徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路等相连构成京沪高铁通道徐州以南的重要分流通道，并通过沪苏通铁路长江大桥或者北沿江高铁成为衔接长江两岸高铁环线的重要线路。
2021年6月，长江三角洲地区多层次轨道交通规划印发，涉及南通的市域铁路有南通西站经海门至新机场线（江海快线）、南通东站经新机场至通州湾线（机场快线）。2022年，江苏省发展和改革委员会批复了南通东站经新机场至通州湾线（机场快线）海门北站预埋工程可行性研究报告。
2021年6月，长江三角洲地区多层次轨道交通规划印发，涉及南通的有如东经南通苏州至湖州城际铁路。
南通市 交通
2014年8月，南通市城市快速轨道交通近期建设规划获得国家批准，成为江苏省第6个、中国第37个获批建设轨道交通的城市。 获批建设1号线一期和2号线一期工程共2条骨干线路，线路总长59.55千米，共设车站41座，总投资397.13亿元。
2017年12月18日，南通轨道交通1号线一期工程开工，南通成为江苏省第6个、苏中第一个修建地铁的设区市。2018年10月26日，南通轨道交通2号线一期工程开工。2022年11月10日，南通轨道交通1号线正式开通，成为南通市的第一条轨道交通线路。
未来，南通规划有8条地铁线路贯通南通市区与县区。
南通港是长江下游重要港口，现有天生、南通、狼山3个港区和青龙、启东两个港站。南通港现有码头岸线总长4110.8米，有万吨级以上货运码头7座（内货主3座），千吨级以上货运码头19座（内货主15座），客运码头5座（内货主3座）港作船和其他非生产性码头5座，内河1000吨级以下码头18座。另有装卸平台2座，1座为卸油平台，1座为卸矿平台，浮筒泊位10个。
南通市 旅游景点
狼山风景区、濠河风景区、张謇纪念馆、军山、啬园、蛎岈山生态旅游、三星绣品城、圆陀角风景区、吕四风情区、徽派园林孤本水绘园、南通博物苑、千年古刹定慧禅寺、启东黄金海滩、南通森林野生动物园、南通叠石桥家纺国际城。
规划：南通明斯克航母公园、南通森林野生动物园二期、南通滨江公园；
南通市 文化
南通地区方言极其复杂，这和南通地区逐渐由水成陆，各时期接受了各地移民的历史有关。
如东话是如海话向通东话的过渡口音、南通话是古吴语区向江淮官话的过渡区、金沙话是通东话向南通话的过渡区。
如东话和如海话互通、金沙话和南通话可交流、南通话和（除金沙话外的）其它方言很难交流、金沙话和（除南通话外的）其它方言很难交流，通东话及沙地话和其它方言很难交流，如东话和如海话（除互通外）和其它方言很难交流。
通剧：通剧是南通地方戏曲剧种。原为僮子戏，它源于上僮子。所谓“僮子”即民间职业巫师，发源于楚越的“以舞降神”的巫觋与当地的方言、文化、风俗、民情交融，同化逐渐形成了有鲜明南通地方色彩的古巫觋的另一个分支——南通僮子。
南通侗子会：从前，南通郊乡每年秋熟登场之后，总要举行“侗子会”，又叫“圩塘会”，由圩塘中德高望重的老者主持，选定在月中望日，邀请侗子演戏，借助“天灯”，寻求欢愉。
南通市 文化
通东号子：通东号子是通东地区人民在劳动中随着劳动节奏自编自唱形成口头音乐。作为通东民歌的代表形式列入南通市级非遗保护项目。凡集体性的劳作，如车水、打麦、挑泥、拔花秸、打夯、扛棒、木工、拉船、采耥等，都有与之配合的号子。通东，指民国时期南通县（清代通州直隶州）东部地区，包括今通州东部、海门北部和启东北部，以二甲镇、四甲镇、余东镇、吕四港镇等为代表地区。
海安花鼓：流行于明嘉靖年间的江淮大地。融进江苏《渔篮花鼓》《淮扬花鼓》《泰兴花鼓》之特色。
海门山歌：主要流传于海门以及启东和通州部分地区，与江南吴歌一脉相承，是吴歌伸向苏北的一个分支。海门山歌大致分为两类：一类是即兴山歌，多为农民在劳动中或劳动之余随口编唱的山歌，歌词有四句、六句或八句之分，反映劳动生活和男女爱情；另一类是叙事山歌，歌词长达数十句或数百句，有完整的故事情节，生动的人物形象和丰富的思想感情。
南通市 文化
如皋，长寿之乡位于南通是江苏省东南部的一个地级市。研究者发现，地处亚温带的南通常年气候温和，日照充足，雨水充沛，四季分明，积温率高。这样的地域特点，很适合农作物生长和人类居住生活。当地人既食陆畜又食水产，一年四季新鲜蔬菜不断，粗细搭配，饮食结构比较合理。老人们过着相对恬静而温馨的生活，大大有利于他们的延年增寿。
南通長牌，长牌是江苏南通地区特有的一种牌类游戏，亦称纸牌，在南通地方人们叫其为长牌，“笃子胡”或“游胡”。作为一种民间流传的娱乐游戏，南通长牌引有着强烈的地域特色，只流行在南通地界内。可碰不可吃，胡牌有“飘胡”、“清胡”、“塌子胡”，也有单将打法和张“喜”（“福”“禄”“寿”“喜”“财”），流传在如皋、海安和如东、启东一带，玩法更为刺激。
基本玩牌：“笃子胡”的玩法是四个人坐下来三个人玩，从庄家开始依次是下家和对门三个人先玩，庄家的上家这一局是定醒。由庄家首先摸牌，共摸二十三张，其余两家摸二十二张。当庄家摸完最后一张牌时，接着翻出两张将牌，然后庄家打第一牌，接着是下家摸过一张牌后再打出一张。当这一局打完后，本局的庄家就轮空也就是定醒，其下家就是新开局的庄家，以此类推。第一轮的庄家由四个人共同抽签决定。
南通人的饮食口味清鲜平和，咸甜浓淡适中。
南通分南北的饮食习惯是不同，南通北部地区(如皋、海安、如东、通州区、崇川区)适中的饮食，南通南部地区（苏锡通园区、开发区、海门区、启东）偏甜的饮食，主要以清淡为主。
南通市 科技事业
2017年12月，南通被国家知识产权局、工业和信息化部确定为中小企业知识产权战略推进工程试点城市。
截至2018年末，南通市拥有高新技术企业1308家；2018年，南通市新建省级工程中心6家，省级企业院士工作站6家。新建市级公共技术服务平台1家，市级工程技术研究中心18家，企业院士工作站1家。全年有26项科技成果获国家及江苏省科技进步奖，其中，国家级一等奖1项，二等奖4项；省级二等奖9项，三等奖12项。
截至2018年末，南通市共建成科技孵化器52家，其中国家级14家、省级32家。全年专利申请量52799件，比上年下降3.5%；专利授权量24578件，同比增长29.0%；其中，发明专利申请量9837件，下降26.5%，发明专利授权量2240件，下降14.8%，万人发明专利拥有量27.30件，增长14.7%，PCT专利申请量达1069件，增长8.1%。全社会研发投入占GDP的比重达到2.7%，比2017年提高0.02个百分点。
南通市 教育
截至2018年末，南通市拥有普通高等学校8所，如南通大学。年末在校学生10.68万人；成人高校2所，在校学生2.12万人；中等职业教育学校28所，在校学生7.48万人；普通高中43所，在校学生7.78万人；普通初中163所，在校学生16.32万人；小学324所，在校学生34.62万人；特殊教育学校7所，在校学生0.15万人；各级各类幼儿园508所，在园儿童17.67万人。
南通市 生态环境
2019年7月5日，中华人民共和国生态环境部公布了2019年统筹强化监督（第一阶段）黑臭水体专项排查情况，南通被列入“黑臭水体消除比例低于80%的城市名单”，消除比例为48.5%。
新加坡-劍橋普通教育證書普通水準
新加坡—劍橋普通教育證書（普通水準）會考（Singapore-Cambridge General Certificate of Education (Ordinary Level) Examination，簡稱GCE 'O' Level）為新加坡教育部和英國劍橋大學地方考試委員會共同主辦的考試。新加坡的中學生在完成4年（特別或快捷課程）或5年（普通學術課程）中學教育後參加這項考試，考試成績為初級學院、高級中學、理工學院和工藝教育學院入學的重要標準。
新加坡-劍橋普通教育證書普通水準 簡介
考試的舉行時間根據考試性質而有所不同。所有筆試均在每年的十月下旬至十一月上旬舉行；語文科的口試分布在八至十月舉行，聆聽考試（包括音樂）則在七月及十至十一月某一天舉行；音樂和所有科學科的術科考試都在九至十月舉行。而母語科的筆試更會在同一年的五月多舉行一次，稱為中期試（Mid Year Exam）。所有欲報考這項考試的自修生均須在三月中旬報名，自修生報名時必須年滿15歲。考試成績會在第二年的一月下旬或二月上旬公佈，會考證書則在五月頒發。每科考試的考試費用不等，介乎37至87新加坡元之間。
新加坡-劍橋普通教育證書普通水準 考試課程
新加坡教育部轄下的新加坡考試與評鑑局負責制定考試大綱、考試模式及評分。所有考試科目均分為劍橋科目（Cambridge Subjects）和本地科目（Local Subjects）兩種。劍橋科目由劍橋大學地方考試委員會擬題，考卷被送往英國批改後會被送還新加坡；本地科目則由新加坡考試與評鑑局負責擬題，並由新加坡的中學老師批改。