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富士河口湖町 歷史
富士河口湖町自古以來便是富士信仰的重要據點之一，並且作為連接甲斐國與駿河國的御坂路、若彥路及中道往還的宿場而繁榮。鎌倉時代，當地坐落著許多宿坊，並作為富士山的登山入口處而發展；其中河口地區過去是以河口淺間神社為中心發展的御師町，並且在幕末時期特別繁榮。當地也保留著御師集體居住的遺構以及與僧侶親鸞和日蓮相關的寺社。
江戶時代，隨著富士講開始盛行，攀登富士山的人改為自吉田口登山，使當地不再如往日繁榮。至昭和39年（1964年）富士山收費道路開通後，當地開始發展觀光業，並陸續在湖畔及其周邊的丘陵地帶興建高爾夫球場、露營區等設施，使當地轉型成山梨縣內的觀光度假地之一。
富士河口湖町 歷史
明治21年（1888年），大嵐村的轄區併入鳴澤村，並於明治32年（1899年）自該村分離後獨立設村。明治22年（1889年）7月，日本政府在當地實施町村制，並將梯、古關、精進和本栖4個村合併成上九一色村。昭和17年（1942年），長濱村與西湖村合併成西濱村。
昭和30年（1955年），西濱村與大嵐村合併成足和田村。昭和31年（1956年），船津村、小立村、大石村與河口村合併成河口湖町。平成13年（2006年）3月1日，上九一色村南部的精進、本棲和富士嶺併入河口湖町，形成現今的富士河口湖町。
富士河口湖町 行政
現任町長，也是原富士河口湖町議會議員的渡邊英之在2023年11月的選舉中當選，其任期將持續至2027年12月。此次選舉的投票率為60.38%，創下當地首長選舉的歷史新低。
富士河口湖町 人口
據日本2020年的國勢調查統計，富士河口湖町的總人口數為26,082人，並推估2070年將下降至約2萬人。而截至2025年10月，富士河口湖町為山梨縣總人口數最多的町行政區。當地的高齡人口占比預估在2027年從26.7%上升至28.9%。
富士河口湖町 經濟
根據日本2020年的國勢調查統計，富士河口湖町的就業人口中有2.3%從事第一級產業，28.2%從事第二級產業，其餘的69.5%從事第三級產業。當地的農戶中約90%以上為自給自足的農戶，並種植水稻、野菜等作物，以及滇丁香、紅富士等花卉。當地的農業近年來面臨勞動人口高齡化、就業人口不足及閒置農地面積增加等問題。而富士河口湖町也向民眾開放在富士五湖釣西太公魚、高身鯽、大口黑鱸和姬鱒等魚類。
由於富士河口湖町內坐落著富士五湖，加上豐富的觀光資源及當地每年4月舉辦的勝山流鏑馬祭，因此吸引許多遊客前來。據統計，2010年至2019年，當地每年約有268.4萬至552.3萬名遊客到訪。2020年及2021年受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情的影像分別驟降至141.6萬及111.4萬名，2023年回升至412萬。造訪當地的遊客多來自山梨縣及關東地方，而近年來外國觀光客的人數也呈現增加的趨勢。
富士河口湖町 教育
富士河口湖町內共有8所小學校、3所中學校（其中一間為與鳴澤村共同設置的組合立中學校）和1所高等學校（山梨縣立富士河口湖高等學校）。根據2025年5月的統計，町內共有1410小學生、758名中學生和445名高等學校的學生。
富士河口湖町 交通
國道137號與國道139號分別穿越富士河口湖町的西部及東北部地區，國道300號及國道358號則在西部的本栖湖與精進湖附近與國道139號相接。鐵路方面，富士急行的河口湖線在東部地區設置的河口湖站為該線的終點站。
富士河口湖町 友好城市
富士河口湖町與以下日本行政區為姊妹城市:
富士河口湖町與以下外國行政區為姊妹城市:
法蘭克·馬歇爾
法蘭克·威爾頓·馬歇爾（英語：，1946年9月13日—）是一名美國的製片與導演。
時常與同是製片的妻子凱斯琳·甘迺迪一起合作，兩人更一同創建了電影製片公司The Kennedy/Marshall Company。目前這家公司也與環球影業有合約關係，亦時常與名導演史蒂芬·史匹柏合作。
馬歇爾自1973年開始就擔任好萊塢電影的監製，一開始馬歇爾大多擔任影片的副監製，作品包括《最後一場電影》（The Last Picture Show）、《紙月亮》、《愛的大追蹤》，之後開始擔任印第安那·瓊斯系列電影監製、《鐵鈎船長》、《回到未來》系列、《紫色姐妹花》、《威探闖通關》和《太陽帝國》、《鬼哭神號》，其他監製作品包括《靈異第六感》、《愛在冰雪紛飛時》以及《侏儸紀世界》。
他執導的第一部作品是《小魔星》。
子供之國線
子供之國線（日语：／ Kodomonokuni sen */?），又譯「兒童之國線」，是一條連結神奈川縣橫濱市綠區長津田站與橫濱市青葉區子供之國站的鐵路線。橫濱高速鐵道作為第三種鐵道事業者保有軌道，由東急電鐵（東急）作為第二種鐵道事業者進行旅客運送。2000年為止由社会福祉法人子供之國協会保有設施。
路線圖與車站編號使用的路線顏色為藍色，路線記號為KD。
與其他的第二種鐵道事業線不同，車站等顯示的是第三種鐵道事業者橫濱高速鐵道的公司名。
子供之國線 車費
車費在通勤線化以前與其他東急各線屬於不同體系。全線均一制，截至2014年4月1日，使用IC卡為154日圓，購買車票為160日圓（兒童分別為77日圓、80日圓）。
黄花松果菊
黃花松果菊（學名：Echinacea paradoxa），或稱黃花紫椎菊，是菊科松果菊屬的一種多年生植物，也是該屬之下唯一不開紫色花的種類。植株高度約24至36公分。於夏季開花，花瓣黃色至橘黃色。葉子長約4到8英呎，無毛，顏色深綠色。
微博客
微網誌（英語：），是一种允许用户即时更新简短文本（通常少于Twitter開始的140字）并可以公开发布的微型博客形式。它允许任何人阅读或者只能由用户选择的群组阅读。隨著發展，這些訊息可以被很多方式傳送，包括短訊、即時訊息軟體、行動應用程式、電子郵件或網頁。一些微網誌也可以發佈多媒體，如圖片或影音剪輯和出版。
微網誌的代表性网站是Twitter、新浪微博和Plurk。
微網誌與傳統的部落格不同，其文件（例如文本、影音或者錄影）容量常較傳統的部落格小，但使用者還是會在相同的事務上和各自的原因運用它。許多微博在一個面對面水平上提供短的評論或者關於公司的份額新聞：產品和服務。
微博客 服務
在2007年5月，國際間計算總共有111個類似Twitter的網站。然而，最值得注意的是Twitter，這個網站创办於2006年7月並且在2007年於德克薩斯州奧斯汀舉辦的西南偏南（SXSW）會議贏得了部落格類的網站獎。Twitter的主要競爭對手是Plurk。
Pownce整合了微博客加上檔案分享和事件邀請的功能，由Digg的創始人 Kevin Rose 和另外三位開發者共同發展。
其他主導的社會網絡網站Facebook、MySpace、LinkedIn和XING也有他們自己的微博客，以狀態更新更著名。
活跃在微博客上的用户并非全是真实的人物，也有代码伪装成人的社交机器人。
在中国大陆，Twitter、Plurk和Facebook、Myspace等中国大陆境外微博和社交網站被国家部门封锁，饭否等先进入市场的小型微博于2009年7月后受管理部门长时间关停。是大陆的主流微博服务，尤其在腾讯微博、网易微博等竞争者陆续停止运营后，在中文里“微博”一词经常用以特指新浪微博。
黄嘴犀鸟
黃嘴犀鳥（學名：Tockus leucomelas），是一種棲息於非洲的鳥類，屬於犀鳥科彎嘴犀鳥屬。黃嘴犀鳥是一種中型鳥類，體長約48至60公分，特徵是黃色的長喙，以及只有雄性才有的盔突。眼睛及兩頰的皮膚帶著明顯的紅色。
黃嘴犀鳥的腹部是白色，頸部是灰色。牠的背部是黑色，但帶有大量的白色斑點和條紋。黃嘴犀鳥主要在地面覓食，牠們吃植物的種子、小昆蟲，以及蜘蛛和蠍子。在乾季時，牠們則較喜歡吃白蟻和螞蟻。
雌鳥一次會下3到4個白色的蛋在巢中，並且照顧那些蛋約25天直到孵化。雛鳥大約要過45天才會成熟。
黃嘴犀鳥主要分布在非洲南部。
真理融貫論
真理融貫論（英語：）是某些哲學家對命題是非的看法，真理融貫論主要認為一道命題的是非，決定於那命題是否與我們所接納的其他命題相互衝突。
真理融貫論是真理符應論後最廣泛被接納的理論。
陈宝根
陈宝根（1953年7月—），男，汉族，甘肃临夏人，中华人民共和国政治人物。西安交通大学机械制造与自动化专业毕业，中共中央党校研究生学历。曾任宝鸡市人民政府市长，广元市人民政府市长、中共西安市委副书记、西安市人民政府市长、西安市人大常委会主任。
陈宝根 仕途
1974年6月加入中国共产党。1977年，从西安交通大学毕业；大学毕业后，被分配到宝鸡工作。曾历任陕西省宝鸡镀锌铅丝厂厂长，宝鸡市渭滨区经委副主任、副区长、区长，区委书记等职。1995年6月，出任宝鸡市副市长；三年后，升任市长。
1999年10月，调四川广元，历任市委副书记、副市长、代市长、市长。
2002年2月10日，回到陕西，出任中共西安市委副书记，副市长。2006年7月21日，接替孙清云出任代理市长；2007年2月，正式当选西安市人民政府市长。2012年1月10日，在西安市十四届人大常委会第三十五次会议上，辞去市长职务，当选西安市人大常委会主任。2017年2月退休。
陈宝根 争议
据澎湃新闻2018年10月报道，圈占基本农田14.11亩、鱼塘两处逾千平方米、狗舍面积达78平方米、内藏文物211件的秦岭北麓西安段单体最大违建别墅——“支亮超大违建别墅”，系以陕西秦悦贸易有限公司法定代表人支亮名义所建，而实际业主为陈路。《财经》杂志报道称，陈路的父亲曾在西安市党政系统担任要职。有媒体披露，陈路就是陈宝根的儿子，但尚未得到官方证实。
2012年两会，作为全国人大代表最后一次履职的陈宝根向记者坦言，“我主要关注秦岭的保护等方面，希望秦岭保护能够得到中央和林业部的重视。”
羽島郡
羽島郡（日语：／ Hashima gun */?）為岐阜縣的郡。人口45,686人、面積18.26km²。（2006年10月1日、推計人口）
現管轄有以下2町。
養老郡
養老郡（日语：／ Yōrō gun */?）為位於日本岐阜縣西南部的郡。
現僅轄有以下1町：
在19世紀末時的轄區包括現在的大垣市上石津町地區、海津市的西北部地區。
養老郡 歷史
依據《續日本紀》卷七，在8世紀時元正天皇聽到在本地有位孝子取回當地的泉水給父親飲用後，父親因而恢復健康，甚至變得年輕，因而決定將年號改為「養老」，並親自前往本地巡視。當時取泉水因而的地方被稱「養老瀑布」，「養老」也因此成為本地的地名。
過去在令制國時代最初屬於美濃國多藝郡，西部的區域在9世紀改劃入分割新設立的石津郡。
17世紀進入江戶時代後，此區域分屬幕府、旗本、大垣藩、今尾藩、高須藩、尾張藩、犬山藩。
19世紀末明治維新實施廢藩置縣後，原屬幕府的領地先被劃屬笠松裁判所，後又改設為笠松縣。而其他原屬各藩的區域則分別改隸屬大垣縣、今尾縣、名古屋縣、犬山縣，直到1871年的第一次府縣整併後，過去位於美濃國的區域才全數被整併至岐阜縣。
1879年岐阜縣實施郡區町村編製法時，石津郡以多藝郡為界被拆分為上石津郡和下石津郡，而位於多藝郡以西的區域成為上石津郡，同時在多藝郡島田村（位於現在的養老町）設置「多藝上石津郡役所」，負責管理多藝郡和上石津郡。
1897年岐阜縣為配合實施郡制，將原屬「多藝上石津郡役所」管轄的兩郡合併為養老郡。
安八郡
安八郡（日语：／ Anpachi gun */?）為舊美濃國及今岐阜縣所設立的郡。人口50,111人、面積62.71 km²（2003年）
現管轄有以下3町。
揖斐郡
揖斐郡（日语：／ Ibi gun */?）為岐阜縣的郡。人口74,405人、面積876.65 km²。（2006年8月1日）
現管轄有以下3町。
可兒郡
可兒郡（日语：／ Kani gun */?）為岐阜縣管轄的郡。人口20,157人、面積56.61 km²。（2005年）
現管轄有以下1町。
本巢郡
本巢郡（日语：／ Motosu gun */?）為岐阜縣管轄的一郡。人口17,667 人、面積5.17 km²。（2003年）
現在管轄有以下1町。
加茂郡
加茂郡（日语：／ Kamo gun */?）為位於岐阜縣中部的郡。現管轄有以下6町1村。
大野郡
大野郡（日语：／ Ōno gun */?）為岐阜縣北部的郡。人口1,933人。
現在管轄有以下1村。
陽光法案
陽光法案（sunshine law），又稱「信息自由法」、「資訊公開」或「資訊自由」（freedom of information），是應用於促使政府機關的資訊向民眾公開的一個通稱，其基本假定是「在一個民主社會，人民有權利知道有關公共政策方面的決定究竟是如何達成的。陽光法案的基本出發點是「人民有知的權利」，但卻有人批評此舉可能妨礙了決策官員以祕密方式處理政務的作法。
目前一般人所理解的陽光法案，具有較為廣泛的意義，包括制定諸如政治獻金法、公職人員財產申報法、遊說法、利益衝突迴避法、資訊自由法、行政程序法等，目的在防止或減少政府機關及人員（包括民意機關代表）違法、濫權、自肥等行為的發生。
陽光法案 各地的陽光法案
瑞典在1766年制定信息自由法並写入瑞典宪法，是历史上首条的信息自由法。在瑞典信息自由法被称为Offentlighetsprincipen（公众使用原则），并一直有效至今。
美国于1967年通过《信息自由法》（Freedom of Information Act,FOIA）是美国关于联邦政府信息公开化的行政法规。
英国于2000年通过的《信息自由法》帮助从事调查性报道的记者希瑟·布鲁克（）获得了英国议会议员们申报各项开支的信息，从而引发了一场激烈的辩论。调查结果最终导致议会下议院议长及其他一些议员辞职。
中華民國（台湾）於2005年12月6日制定了《政府資訊公開法》，同年12月28日公佈生效；於1993年6月15日制定了《公职人员财产申报法》，同年7月2日公佈生效。
陽光法案 各地的陽光法案
2007年4月，國務院公佈了《中华人民共和国政府信息公开条例》，訂於2008年5月1日起生效。
为贯彻施行《中华人民共和国政府信息公开条例》，2008年4月29日，国务院发布了《国务院办公厅关于施行<中华人民共和国政府信息公开条例>若干问题的意见》（国办发[2008]36号）。
《中华人民共和国政府信息公开条例》施行过程中遇到诸多难题。
1980年代，领导干部财产申报制度被首次提出。1994年，第八届全国人大常委会曾将财产申报法正式列入立法规划，但未能实际进入立法程序。1995年4月20日，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《关于党政机关县(处)级以上领导干部收入申报的规定》。
陽光法案 各地的陽光法案
2005年，在公务员法的制定过程中，对公务员财产申报制度予以规范的建议最终未被采纳。
2005年4月27日，《中华人民共和国公务员法》在十届全国人大常委会第十五次会议上获得通过，并于2006年1月1日起实行，该法中重申了《公务员管理暂行条例》“严禁在经济实体中兼职或者兼职取酬”的规定。2006年8月29日，中共中央召开政治局会议，研究党员领导干部个人有关事项的规定，《关于党员领导干部报告个人有关事项的规定》作为重要的党内法规颁布实施。
2010年7月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于领导干部报告个人有关事项的规定》。其中“第二十三条　本规定自发布之日起施行。1995年发布的《关于党政机关县（处）级以上领导干部收入申报的规定》、2006年发布的《关于党员领导干部报告个人有关事项的规定》同时废止。”
2013年1月23日，中共中央纪律检查委员会十八届二次会议公报指出，“认真执行领导干部报告个人有关事项制度，并开展抽查核实工作”。
六四事件後，人權團體Article 19及香港記者協會共同發布一份名為"Urgent Business: Hong Kong, Freedom of Expression and 1997"的報告，該報告描述香港回歸後所面臨的新聞自由危機，並斷言屆時記者必遭清算，政權也很可能利用法律遏制資訊流通及迫害記者。於是他們要求政府廢除12條潛在妨礙資訊流通的惡法（如緊急法）及制定資訊自由法。然而，港英政府卻以《香港人權法案條例》已能有效保障日後新聞自由為由僅廢除惡法並拒絕另立新法，此舉引起記協不滿。之後1995年3月，港府制定《公開資料守則》，以公務員管理規章的形式，要求表列的政府部門設立公開資料主任，向市民提供政務資料，但該守則並無法律約束力。本土研究社稱當時港府拒立該法讓今日香港社會付出沈重代價（如《鏗鏘集》編導蔡玉玲因車輛查冊被捕）。
微角龍屬
微角龍屬（屬名：Microceratus），又名小角龍，是種小型角龍亚目恐龍，生存於白堊紀的亞洲。微角龍以二足方式行走，身長可能約0.6公尺。微角龍與蒙古的鸚鵡嘴龍是最早的角龍類恐龍之一。
模式種為戈壁微角龍（Microceratops gobiensis），是由Birger Bohlin在1953年所敘述、命名。然而，已經有一種昆蟲（屬於溝姬蜂亞科）先使用Microceratops這名稱；而且有許多化石被重新歸類於雅角龍屬。在2008年，其他科學家建立Microceratus，來取代原有的屬名。
微角龍屬 分類
微角龍屬於角龍亚目，角龍亚目恐龍是群植食性恐龍，擁有類似鸚鵡的喙狀嘴，生存於白堊紀的北美洲與亞洲。所有的角龍類恐龍在白堊紀末期滅絕。
微角龍屬 食性
如同所有角龍類恐龍，微角龍是草食性動物。在白堊紀期間，開花植物的地理範圍有限，所以微角龍可能以當時的優勢植物為食，例如：蕨類、蘇鐵、針葉樹。牠們可能使用銳利的喙狀嘴咬下樹葉或針葉。
微角龍屬 大眾文化
微角龍出現在迪士尼的動畫電影《恐龍》，以及麥可·克萊頓（Michael Crichton）的《侏儸紀公園》小說中。
真理紧缩理论
真理紧缩理论（Deflationary Theory of Truth）是哲學上對命題是非的看法：主張「真理」這個詞根本是一個沒有帶有任何意義的概念。
若是我們把「1+1=2」跟「1+1=2是對的」或「1+1=2是真理」這兩個命題相比，我們會發現除了加強語氣之外，「是對的」或是「是真理」這些字並沒有帶來任何新的訊息，並無差異。真理紧缩理论者認為，我們可以藉由「『1+1=2』與『1+1=2是真理』沒有實質上的差別」這一點來證明「是真理」並沒有任何意義。
安東尼奧·汪帕特國際機場
安東尼奧·汪帕特國際機場（英語：，IATA代码：；ICAO代码：），通常也被稱為關島國際機場（英語：），是一座位於美國屬地關島首府阿加尼亞東方3英哩的機場。本機場也是聯合航空的樞紐機場。
機場於1988年起以關島首任美國眾議院委任代表安東尼奧·汪帕特為名。
鰕鱂科
鰕鱂科為輻鰭魚綱鯉齒目的其中一科。在中国大陆多译为单唇鱂科。
鰕鱂科 分類
鰕鱂科下有以下屬：
Leptopanchax Costa, 2016，在GBIF中，本属归属于Cynolebiidae科：
成都科学技术大学
成都科学技术大学（英語：，1952年－1994年）是曾位于中国西南成都市，一所以工为主，理、工、管、文相结合的综合性应用研究型大学。直属原国家教委，全国重点院校。座落于成都市新南门外一环路磨子桥，占地面积1020亩，总建筑面积35万平方米。1994年与原四川大学合并，组建四川联合大学。1998年，合并后的学校再次更名为四川大学。
成都科学技术大学 学校历史
学校原名成都工学院，成立于1954年8月。中华人民共和国初期主要布局建立的知名工学院之一，隶属于原高教部。 学院沿革于1944年秋设立的国立四川大学理学院工科（即四川大学工学院前身）、经拓展而于1954年独立建院的成都工学院，和1952年全国院系调整组建的四川化工学院。两校于1954年11月29日经国务院批准合并，定名为成都工学院。
原国立四川大学理学院，于1944年首设工科土木水利系和航空工程系（分别由原中央水工试验室张有龄、中央航空研究院林致平担任系主任）；1945年增设机电工程系，成立四川大学理工学院（院长郑愈）；1947年经教育部批准理工分建，正式成立国立四川大学工学院（首任院长李寿同），挂牌在九眼桥三官塘原川西机械厂（后南光厂）；1948年增设化学工程系，同时机电工程系拆分为机械工程系和电机工程系；建国初先后并进云南大学、川北大学、西南工专等院校的机电土木水利类专业；1952年土木水利系拆分为土木工程系和水利工程系，航空工程系调北京航空学院，铁道建筑工学调中南土木建筑学院（现湖南大学）；1954年8月27日四川大学工学院独立建院。
成都科学技术大学 学校历史
原四川化工学院，是根据建国初教育部“发展专门学院，整顿和加强综合性大学”的方针，西南军政委员会文教部发文由原四川大学、重庆大学和华西大学、川南工专等院校的化工、皮革、造纸、制糖等专业于1952年10月调配组建而成。设有制革工学、酸碱工学、造纸工学和食品工学本、专科（含化工机械）各4个，首任院长（副）郑方。校址地泸州。
成都工学院办学初期，又遵高教部指示，1956年植物纤维造纸工学调天津大学，糖品物工学调华南工学院；1960年土木工程系整迁重庆，组建重庆交通学院。
1978年10月23日到1981年学校划归中国科学院领导，更名为成都科学技术大学，列为全国重点大学。
1993年11月，与同属国家教委的全国重点大学四川大学合并，改称四川联合大学，1998年12月22日更名为四川大学。
成都科学技术大学 工院概况
1.系科及基础设施
主要系科设有（1系至7系依次是）：机械工程系、 电机工程系 、 化学工程系（后分为基本化工系、高分子化工系）、数理力学系（1957年－1963年）、土木工程系（1944年－1960年）和水利工程系等。
工学专业从最多时的28个调整到60年代初稳定的17个（多个学科50年代即开始招收研究生），在轻工、材料、水利能源等门类上占有亚洲
或国内一定优势；较早研究所3个（自动化、水工、稀有金属），校实习工厂2个；研究室加实验室近100个，仪器设备、馆藏图书分别增至１万台和80万册以上，出版《成都工学院学报》。
2.知名专家
（1）一级教授（1957年）：
张铨(著名皮革化学专家)
张洪沅(中国化工学会创始人)
（2）二级教授（1956年）：
赵沔、陈秉良、丘勤宝、王景贤、徐僖、谢秉仁
（3）中科院院士（1991年）：
徐僖（高分子化学与材料专家）
（4）资深教授：
康振黄、彭荣阁、宁开平、吴持恭、华国祥、李国润、曾宏、隆言泉、滕福生等
成都科学技术大学 工院概况
（曾在此及前川大工学院（一）、四川化工学院（二）任教的教授与副教授级专家还有：（一）沈君诚、林启庸、胡定、屈智炯、孙鲁、康代光、郑愈、陈宗惠、童舒培、厉宽、张汉良、程良骏、程干云、熊达成、吴明远、李镇南、饶国璋、周存国、曾宪武等54人；（二）何玉昆、刘克本、徐日新、伍应垣、李季伟、高治善、裘桂元、高华寿、袁宏仪、蔡家骥、罗辉、陆钟祜、朱光华、宋远智、徐世宏、陈昆、张文德、赵生信、张东泉、乐以伦等35人。）
3.学院规模
教职工、在校学生（包括研究生）队伍分别从建院时的365人和1273人发展到更名前教职工2531人和学生最多时的5362人（1963年－1964年）。
4.曾经一页
工学院经历了1957年的“西北利亚之鹰”反右运动以及1966年的“炮轰工作组”文革浪潮。在国家“一五”至“五五”期间，完成科研、工程项目数百项，在1978年的全国首次科学大会上获重大科技奖13项
，位全国理工科高校前列第9；培养出近5万名（含在职技术培训生）合格的工程技术和科研教学及管理人才。
成都科学技术大学 工院概况
杰出毕业生（部分）
（1）部省级（含副）政要及专家：
蒋先进、岳荣寿、杨盛福、宋直元、陈文光等
（2）两院院士：
王方定、段镇基、付依备
5.十大社团
工学院年代，学生的课外活动开展得很活跃。院级课外活动组织就有美术社、文学社、摄影社、合唱团、川剧团、民乐团、管弦乐团、舞蹈队、武术队和无线电爱好者小组等，号称“十大社团”。活动时间，是每周从周一至周六的下午最后一节课。各社团都有自己的办公室，学院也定期给各社团拔發经费。其中，绝大部分社团一直到文革初期才中断活动。
社团成员，不少是品学皆优而又有一技之长的学生。如曾任50年代中后期的原美术社社长申开智，现已是著名的塑料机械模具专家、博士生导师。
成都科学技术大学 科大新篇
更名后的成都科学技术大学曾是中国科学院的三所（中国科学技术大学、浙江大学和成都科学技术大学）隶属院校之一，归中科院（后改归教育部）和四川省双重领导，全国重点大学。
1980年10月，学校按照理工结合的方针，拓宽、改造了部分老专业，增设了理科、社会科学、外语、管理等系和部分新学科专业。经过几十年的建设与发展，学校已初步成为一所以材料和能源为特色，以工为主，理、工、管、文结合，多种形式办学，在国内具有相当影响的高等学府。到1993年底，全校已有5个学院、22个系、49个科研所（室）、120个教研室和114个实验室（中心）；在校本科生及研究生计达10000余人。
1.分立学院
设有：水利电力学院、纺织工学院、轻工学院和城建学院等5个。
2.国家重点实验室及学科
水力学与山区河流开发保护国家重点实验室、高分子材料工程国家重点实验室以及皮革化学与工程国家专业实验室。
成都科学技术大学 科大新篇
高分子材料、水力学、原子分子物理、皮革化学与工程4个国家重点学科，高分子材料成型加工轻工部属的重点学科。
3.博士后流动站
拥有：高分子材料及土木、水利两个博士后流动站等。
4.教学与科研
中国原子与分子物理及高压物理与合成研究的主要奠基人苟清泉等著名专家来此执教。著名数学家华罗庚，著名美籍物理学家任之恭、系统专家谈自忠、生物医学工程主任凯兹、英国语言专家詹姆斯等来校讲学。与美国华盛顿大学、约翰霍普金斯大学、伦塞勒理工学院、伊利诺斯大学和英国萨舍克斯大学、舍菲尔德大学等建立广泛的校际联系及交流。上世纪八、九十年代，在与国家与地方的所签科技协议中，成都科大的科技成果输出总额拥有西南第一，是当时发展前景最好的全国几所大学之一。
5.毕业生院士
成都科学技术大学 工學院
被誉为全国十大丽景校园的四川大学，其代表建筑是第一教学大楼。楼体主视如宫阙、俯视似航机。据四川大学官方报道，设计师为古平南，负责大楼的设计及四川大学华西校区钟楼的改建。。
工学院已被定为城市优秀近现代建筑，列入国家文物保护管理。
成都科学技术大学 历任院（校）长
[附:四川大学工学院（1947~1954）历任院长:李寿同、林启庸、彭荣阁和康振黄]
鹫类
鹫类（vultures）是一类以食腐肉為生的大型猛禽，包括秃鹫、兀鹫、神鷲等等，全球现存23种。雖然在欧、亚、非及美洲都有分布，但新大陆鹫與旧大陸鹫在分類上並不相近，其相似性是趋同演化的结果。
鹫类 分類
鹫类可被分為舊大陸鷲类（Old World vultures）和新大陸鷲类（New World vultures）兩大類，兩者為趨同演化。
舊大陸鷲类主要分佈於非洲、亞洲與歐洲，為鷹形目鷹科中的禿鷲亞科與胡兀鷲亞科。
新大陸鷲类又称美洲鹫，主要分佈於美洲，為美洲鷲目美洲鷲科。牠們與鷹科的關係不接近，反而接近鸛形目（即鸛類）。牠們當中有數種的嗅覺異常靈敏，有別其他猛禽。
鹫类 食物
鹫类主要以動物屍體為食物分解者，很少襲擊健康的動物消費者；偶爾也會捕食生病或受傷的動物。而鹫类的胃酸因為有很強的腐蝕性，所以如果牠們進食被細菌感染的屍體也不易生病。
通常一只成年的鹫能在一分鐘内吞下至少两磅的肉。而一个数量可观的鹫类种群則能在30分鐘内将一匹成年斑馬的屍體吃乾淨。
鹫类 數量減少
1990年代起，印度及巴基斯坦的鹫类減少了九成半以上，在南亞地區亦有兩至三種鷲被IUCN紅色名錄提升至極危級別。這可能係與雙氯芬酸有關，是一種非類固醇消炎藥，有消炎止痛功效。此藥本用作醫牲畜用，但當牲畜死去，屍體內就留大量的藥份。由於農夫大多會將屍體亂棄置於荒野。禿鷲吃屍體時會直接吸收雙氯芬酸，導致腎衰竭，甚至死亡。
鷲类數量減少也為印度帶來衛生問題。印度是世界上拥有牛群总数最多的国家之一，但绝大多数的印度人并不食用牛肉。由于印度鹫类数量的减少，死去的牛得不到及时的处理而堆积起来。于是老鼠及流浪狗开始代替禿鷲處理屍體，从而导致印度的狗的数量在过去十一年间由七百万增长至二千九百万。老鼠的数量也迅速增长并帶來傳染病。这直接导致了在印度，被狗咬伤的案例增加了3850萬人次，有近5万的人口死于狂犬病。同时，鹫类数目的急剧下降也给印度的天葬（sky burial）带来负面影响。印度人相信鹫类能解放死者的灵魂并带其升天。但如今，由于鹫类的稀缺，被安放在天葬台上的尸体要数月后才会消失。
鹫类 數量減少
美洛昔康（Meloxicam）是另一種NSAID後期被證實對禿鷲無害的物質。雖然自2006年以来，印度政府已棄用雙氯芬酸，但這種藥仍然於市面上出售，對鷲类的威脅仍然未消除。在过去的十年间，印度最常见的三种鹫——白背兀鹫、长喙兀鹫以及细嘴兀鹫的数量减少了近96%。
在非洲，因为呋拉丹（Furadan）——一种用来防治各种害虫的土壤杀虫剂——的广泛使用，间接导致了至少六成的鹫类死亡。
同时，由于人类的活动的影响，大多数鹫直到五至七岁才达到性成熟。成年的鹫一年只哺育一只幼鸟，而至少九成的幼鸟会熬不过第一年。在过去的半个世纪里，这块大陆上鹫的数量减少了七至九成。
鹫类 保护措施
2006年，印度、巴基斯坦和尼泊尔明令禁止使用含有导致鹫大规模死亡的双氯芬酸钠（diclofenac）的兽药。
2015年6月12日，为了督促欧盟委员会颁布对含有双氯芬酸钠的兽药的禁令，国际野生动物保护学会（WCS）在内的多个动物保护组织联合向28个欧盟成员国发出了申请。这一申请至今仍然未得到解决。
在一系列包含饲养繁殖计划（captive-breeding）和鹫类“食堂”举措的实施下，在印度，鹫类种群数量下降的速度开始逐步减缓；甚至在一些地区，鹫类的数目开始回升。但三种受双氯芬酸钠影响最大的鹫类仍然保持着较低的种群数目。
鹫类 文化
西藏與中國西南部因缺乏木材，故有將死者的屍體切割後放置在祭壇供鷲类食盡的習俗，稱作鳥葬或天葬，當地居民亦將鷲类視為聖鳥。
古埃及字母
便是禿鷲。
在《旧约全书》《利未记》和《申命记》中，鹫类被认为是一种由以色列孩童驯养的，象征不洁的生物
在南非，烘干并烟熏后的鹫头是传统药材中不可或缺的一部分，并常被当地人认为能帮助预测未来。同时，被处理过的鹫的身体也被当地人认为能帮助治疗一些疾病或是增强食用者的力量、耐力与速度。
在西方國家，鷲的形象通常偏為負面，在商界，常將利用大筆資金炒作市場獲利後迅速捲款撤出者稱為「禿鷲基金｣。
美國的國鳥英文称为，常被误解为鷲类，但事實上是白頭海鵰。
亞洲經濟
亞洲經濟指由居住在亞洲的46個國家，超過40億的人口（世界人口的60%）所組成的經濟體。除此之外，有6個國家部分領土位於亞洲，但在政治上或經濟上被認為屬於其他地區。
亞洲經濟 较为发达的經濟體
香港为亚洲四小龙之一，为高度发达经济体，高收入经济体，是世界贸易组织(WTO)的创始会员以及亚太经济合作组织(APEC)的早期成员。香港在国际排名方面，于2019年，香港连续第25年被评为全球最自由经济体系，凭着「一个没有贸易障碍的免税港、政府在经济方面干预很少（实行积极不干预政策）、极低通胀、资金流动及对外投资障碍极少、金融与银行业限制极少、薪酬与价格干预很少、产权观念牢固、维持低程度的规管以及非常规市场活动很少」等的特点，在全球经济自由度指数中排名第一。在世界经济论坛发布的《全球竞争力报告2017-2018》中，香港排名全球第五，连续七年跻身全球十大最具竞争力的经济体行列。
亞洲經濟 较为发达的經濟體
中国大陆的经济实力为世界第二位，2019年GDP超过15.09万亿美元，人均GDP一万多美元，外汇储备世界第一，中產階級人數和汽車保有量世界第一，高铁和高速公路總長度世界第一，储蓄率世界第一，奢侈品消费约占世界33%，大学（专本科）入学率80%，2019届预计培养硕士研究生预计突破100万人，2020年年末，中华人民共和国的800余个贫困县全部脱贫即每人每天超过1.9美元（联合国标准）已于2021年全面建成小康社会，自蘇聯解體後目前是亞洲唯一有能力独立自主建造航空母艦和太空站、第五代戰機的國家。擁有世界最龐大及较完整的工業製造規模，2015年中國鋼鐵產量占全球約一半後提出「中國製造2025」計畫向高端半導體和軟體製造領域發展。中华人民共和国的东部，中部，和部分西部地区已经初步建立起发达地区（长三角人均GDP1.3万美元，珠三角人均GDP1.95万美元），西北部（陕西，甘肃，新疆等），西南部（云南，贵州，西藏）仍为发展中地区，目前中华人民共和国仍然为发展中国家，有望在本世纪中期成为中等发达国家。
亞洲經濟 未開發國家
世界银行的一份报告称也门的1850万人已成为世界最穷的人。也门生活在贫困线以下的人口为48%，其中54%的贫困人口在农村，31%在城市（而也门75%的国民生活在农村）。尽管世行多项计划的实施，根据460美元的平均收入标准，也门18%的人口营养不足，年龄在5岁以下的46%儿童营养不良。目前90%的也门人口受到缺水问题困扰，尤其是在农村地区，儿童和妇女通常要走很远的路打水。
亚洲开发银行估计，缅甸全国仅有1/4的人口能够用上电力。亚行提供的数据还显示，缅甸在运输效率以及基础设施质量上的得分在全球155个国家中名列第129位，在东盟国家中也处于末尾。通讯设施的缺乏更是缅甸面临的巨大问题之一，缅甸国内通话的质量很差，经常会出现无法接通的情况，国际通信不仅收费昂贵（一分钟要两美元左右），而且通常都无法接通。由于电信行业发展的滞后，目前在缅甸购买一张手机SIM卡的价格大约在15万缅币（大约200美元），相当于许多缅甸市民一个月的收入。
伊朗航空655號班機空難
伊朗航空655號班機是往來伊朗阿巴斯港及阿拉伯聯合大公國杜拜的定期航線。在1988年7月3日，兩伊戰爭即將結束之前，655號班機被當時處在伊朗水域內的美國海軍提康德羅加級飛彈巡洋艦文森尼斯號擊落，290名乘客和機組人員全部罹難，當中包括38名非伊朗人、66名兒童、1名孕婦。
美國政府事後稱當時誤認該民航機為正在執行攻擊任務的F-14雄貓式戰鬥機。伊朗政府則認為美國文森斯號是於完全知情下刻意擊落伊朗客機，也就是五角大廈默許文森尼斯號攻擊655號。
伊朗航空655號班機空難 事件經過
伊航655號飛機為空中巴士A300B2型號，註冊編號EP-IBU，由穆爾辛·禮薩揚駕駛，他是一位擁有7,000小時飛行經驗的資深機師。客機在德黑兰時間（UTC+0330）上午10:17離開伊朗阿巴斯港，比原定起飛時間遲了27分鐘，原本應該是總計28分鐘的航程。起飛後，班機在阿巴斯港塔台的導航下向波斯灣前進。其飛行航線為慣常編定的Amber 59空中走廊，航程20英里，直飛杜拜機場。因為距離短的關係，飛機採用簡單的爬升模式，先爬升至14,000英尺（約4,300公尺），巡航一段時間後在杜拜降落。
與此同時，美國的巡洋艦文森尼斯號正在霍爾木茲海峽附近航行，艦長為威廉·羅杰斯三世上校，艦上配備當時先進的神盾戰鬥系統。該區域當時正處於兩伊戰爭，交戰雙方對往來波斯灣油輪船隻越發激烈的飛彈襲擊已成為國際問題，美國海軍派遣船隻介入，並已數度與關係交惡的伊朗軍艦、鑽油平台交火。空難前一年的1987年5月17日，另一艘巡航該處的美軍派里級巡防艦史塔克號（USS Stark，FFG-31）遭伊拉克戰機所發射的飛魚反艦飛彈擊中，造成37人死亡，這種緊張的軍事對峙氣氛大大提高了軍艦誤擊的可能性。
伊朗航空655號班機空難 事件經過
1988年7月3日上午，美國直升機在監視幾艘伊朗砲艇時受到射擊，文森尼斯號因前往發生交火而闖進伊朗水域。同日較早時份，文森尼斯號和伊朗砲艇也闖進阿曼水域，直至被一艘阿曼軍艦驅逐。美國軍艦賽茨號和埃爾默·蒙哥馬利號亦在附近巡航。
文森尼斯號擊落伊航客機的事故引發激烈爭執。伊朗嚴正斥責擊落事件是野蠻行徑。而當時的美國副總統老布殊在聯合國辯稱擊落事件純屬戰時事故，文森尼斯號船員在當時的情況下採取了適當的行動。
美國政府聲稱文森尼斯號把伊朗客機誤認為一架執行攻擊任務的戰機。軍官認為空中巴士A300B2的飛行剖面類似開始攻擊的F-14雄貓式戰鬥機。客機的起飛點阿巴斯港國際機場，除了服務商用民航機外，也是伊朗F-14戰機的基地。同一份報告稱，文森尼斯號曾嘗試聯絡正在接近的飛機但失敗，它七次使用了軍用航空緊急頻道，三次使用了民用緊急頻道，卻從未使用空中交通管制頻道。而在正常情況下，民航機並不會監察緊急頻道。
上午10:24，文森尼斯號向11海里遠的民航機發射了兩枚SM-2MR地對空導彈，均擊中了655號客機。開火後，文森尼斯號艦員始發現該飛機原來是民航機。
伊朗航空655號班機空難 事件經過
這份報告由威廉·福格蒂海軍上將最後定稿，標題為「伊朗航空655號班機在1988年7月3日墜落時周圍情況的正式調查」（Formal Investigation into the Circumstances Surrounding the Downing of Iran Air Flight 655 on 3 July 1988）。這份報告只公開了一部份（1988年第一部份，1993年第二部份），受到了很多觀察員的批評。福格蒂的報告指出，根據「文森尼斯號磁帶的數據、賽茨號的資料和可靠的情報資料，確證伊朗航空655號班機是在正常的商用飛機飛行剖面，在編定的航道上，應答機模式III 6760，從阿巴斯港起飛到被擊落時高度在連續上升中。」 正常的商用机剖面意味着其在雷达上的形状与战斗机大相径庭，6760三型应答模式意味着其在二段雷达上会被标记为民用机。
伊朗航空655號班機空難 事件經過
根據空难纪录片《空中浩劫》，美國政府曾書面回應記者質詢，指他們相信事件可能因文森尼斯號18個艦橋船員同時有名為「情景實現」的心理狀態而造成，並稱當人受到壓力時便會出現這個狀態。在這種情況下，人員會執行訓練情景，並且相信情景正在真實發生，忽略了與情景相違的感官資料。而在该事件中，情景是有一部單獨飛行的戰鬥機將要發動攻擊。
國際民航組織的獨立調查指美國是錯誤的一方，因為它製造了不穩定的戰鬥環境，對民航機的安全置之不理。
伊朗政府指出，伊航客機被文森尼斯號擊落是一次蓄意的非法行動。即使假設了伊朗不接受的說法，即事件肇因於辨認錯誤，伊朗政府指這種嚴重的疏忽和罔顧後果，構成國際罪行，而不是所謂的意外。
伊朗航空655號班機空難 事件經過
新聞周刊記者約翰·巴里和羅杰·查爾斯在1992年7月13日的報導中，稱羅杰斯艦長的行動無視後果，缺少應有的謹慎。
他們也指責美國政府掩飾事件，克羅海軍上將反駁這一論調。
國際戰略研究協會對事件作出分析，指出在該區域派遣神盾系統戰艦是不負責的行動，認為耗资10亿美元的強大戰艦是導致開火門檻低的主因。文森尼斯號船員和其他美國海軍船為文森尼斯號起了「機械戰艦」（Robocruiser，取名自科幻片機器戰警（Robocop））這個綽號，除了因配備神盾系統，也因為艦長被視為具有攻擊傾向。
2003年11月6日，國際法院裁定「美國針對伊朗鑽油台的1987年10月19日和1988年4月18日行動，不能以作為保護美國核心安全利益的必要措施為理由辯解。」但是擊落空中巴士案「1988年7月3日空中事故（伊朗伊斯蘭共和國訴美利堅合眾國）」，在美國作出協議和賠償後於1996年2月22日撤消。
事件發生後3年，威廉·克羅海軍上將在美國電視節目Nightline承認文森尼斯號發射飛彈時處在伊朗水域內，與之前的海軍聲明相反。
伊朗航空655號班機空難 事件經過
當時在附近的美國賽茨號是由大衛·卡爾森艦長指揮，據報（Fisk, 2005）指他說摧毀客機「標誌羅杰艦長的攻擊傾向的可怕高潮，他這種傾向在四星期前首先顯出」。他的評論所指是在6月2日發生的事件，那時羅杰斯艦長把文森尼斯號過度駛近一艘伊朗護航艦，護航艦正合法執行搜尋散裝貨輪任務，又曾派出一部直升機到一隻小型伊朗船的2至3英里（3.2至4.8公里）範圍內，不理會交戰規則中要求保持4英里（6.4公里）距離的規定，並向數隻小型伊朗戰船開火。卡爾森評論這些事件：「為什麼要一艘神盾艦出去攻击小艇？這不是聰明的做法。」當羅杰斯舰長向上級指揮宣告他將要把飛機擊落，據報（Fisk, 2005）稱卡爾森當時像受雷擊般驚呆了：「我跟旁邊的人說：『為什麼？他究竟要幹什麼？』我重覆一次演習。F-14爬升中。但這東西在7,000英尺上。」但是卡爾森想文森尼斯號可能有更多資料，他不知道羅杰斯接到錯誤回報指飛機正在俯衝。
伊朗航空655號班機空難 事件經過
在2002年的BBC紀錄片中，卡爾森觀察IR655的雷達特徵，應答機友機敵機識別系統編號，並且它低速上升（攻擊戰機會向文森尼斯號下降），辨識出它是民航機。卡爾森起初以為文森尼斯號辨識出的伊朗雄貓戰機必定是另一架飛機，他很難相信文森尼斯號船員會把一架民航機錯當成雄貓戰機。文森尼斯號的警告是由軍用無線電頻道向「伊朗雄貓機」發出。當卡爾森得出文森尼斯號鎖定的是伊朗655班機的結論，他立刻用民用無線電頻道緊急警告伊朗655班機有危險，它被誤認為是戰鬥機，要即時轉向離開。伊朗655班機隨即遵行，改變航道飛離文森尼斯號。但是文森尼斯號毫不理會依舊發射。卡爾森總結出這事件是一個行為過度攻擊性的文森尼斯號艦長造成的錯誤。
Craig, Morales & Oliver在麻省理工學院2004年春季出版的「航空與航太」（Aeronautics & Astronautics）題為「文森尼斯號事件」（USS Vincennes Incident）的投影片報告中，評論羅杰斯艦長有「不可否定，一致公認的傾向，我稱為『找碴兒』。」他出於自己意思把文森尼斯號向東北前進50英里，加入蒙哥馬利號。蒙哥馬利號艦長麥克納發怒，指令羅杰斯退回阿布穆薩，但文森尼斯號直升機機師馬克·科利爾一直跟隨向北撤的伊朗快艇，終於交火。
……文森尼斯號加入到混戰中。他駛向快艇主群，找不到一個清晰目標。而且快艇現在不過在自己水域內緩慢繞圈。雖然有清晰的相反訊息，羅杰斯通知指揮部砲艇在加速和懷有敵意，在0939獲准開火。最後他又作了一個關鍵性決定，穿越離岸12英里界線，非法闖入伊朗水域。」
伊朗航空655號班機空難 賠償
1996年2月22日，美國支付伊朗1億3,180萬美元（每名領工資遇難者$300,000，每名不領工資遇難者$150,000）給248名遇難伊朗人。沒有披露多出來的7,000萬美元的用途。雖然美國不肯承認要對事件負責或負有法律責任，但相信該7,000萬是用以賠償被擊落客機的當時價格。美国明确标明該金額为特惠金，不肯承认对事件负责或负有法律责任。雙方同意和解，伊朗撤銷在1989年在國際法院向美國提出的起訴。
伊朗航空655號班機空難 事後
IR655這個號碼仍用於伊朗航空自德黑蘭經阿巴斯港往迪拜的路線。
在伊朗航空655號班機空難发生5个月后，泛美航空103号班机在英国洛克比上空爆炸解体坠毁，有不少美国调查员認為洛克比空难是伊朗对伊朗航空655被击落事后对美国的报复，但最后证实与利比亞格達費当局相关。
詹姆斯·纳赫特韦
詹姆斯·纳赫特韦（英語：，1948年3月14日—），美国摄影师。拍摄过卢旺达大屠杀、科索沃独立和911等事件。
詹姆斯·纳赫特韦 生平
纳赫特韦于1948年3月14日出生于美国纽约州锡拉丘兹市，而后在马萨诸塞州长大，就读于莱姆斯特高中。1966年至1970年在美国达特茅斯学院研读艺术史学和社会科学。大学毕业后，他成为了一名商船船员，在航海的日子里，深受越战和一系列美国政治事件中新闻图片影响，决心成为一名摄影师。
青年时代的纳赫特韦自学摄影，阅读书籍并租用暗房学习冲印技术。后建立个人画廊，发表摄影专业论文。毕业后他成为学徒图片编辑为，而后成为一名卡车司机。
到1976年，纳赫特韦找到他的第一份摄影工作：新墨西哥州一家报纸的摄影师。大约四年后，纳赫特韦离开新墨西哥州，前往纽约寻找自由摄影师之路。
纳赫特韦踏遍世界的各大战场，报道各类冲突与社会问题。他所到国家和地区包括萨尔瓦多、尼加拉瓜、危地马拉、黎巴嫩、加沙、约旦河西岸、以色列、印度、斯里兰卡、阿富汗、菲律宾、韩国、索马里、苏丹、卢旺达、南非、俄罗斯、波斯尼亚、车臣、罗马尼亚、巴西，直至911后的美国。
当纳赫特韦去拍摄某些图片故事时，并不总有杂志社感兴趣，这时他只能自费出行拍摄诸如罗马尼亚孤儿和索马里饥荒之类。但此类图片一经面世，各大媒体总是争相解囊。
詹姆斯·纳赫特韦 生平
纳赫特韦1984年成为《時代 (雜誌)》签约摄影师，1986年被吸纳为马格南正式成员。2001年，他成为第七图片社的创始人之一。他的作品在世界各大画廊和展览馆展出，由德国黑星和美国考比斯图片社代理。如今他已赢得了报道摄影界几乎全部大奖。
2009年，纳赫特韦随红十字国际委员会一起前往阿富汗和冲突肆虐的菲律宾中棉兰老地区执行拍摄任务。他此次拍摄的战地照片与其他四位知名战地摄影师的作品一起构成了名为“战争中的世界”摄影展。自2009年5月8日起，该展览在纽约、日内瓦以及全球40多个国家巡回展出。
“这项工作需要有人来做......来阐述正确的事实。来唤醒人们！”詹姆斯纳赫特韦用图片向人们这样阐述着他摄影的最终意图，并感化着人们付之于行动。通过他的工作，纳赫特韦正在创建一种公众透明度和舆论压力，以求改变世界上那些让人震惊的血腥事实。
亚美尼亚经济
亞美尼亞是前蘇聯中人口第二密集的國家。獨立前，亞美尼亞經濟主要以工業為主，如化工、電子、機械、食品加工、合成橡膠及紡織業，並且高度依賴外部資源。亞美尼亞的主要電力供應來自水電。
1991年蘇聯解體前，亞美尼亞的農業僅佔原料生產淨值（net material product）的20%，以及10%的就業人口。亞美尼亞礦業產出了銅、錫、金及鉛。主要能源燃料是從俄羅斯進口，包括天然氣及核燃料（供一座核能電廠使用），國內資源以水力發電為主。亞美尼亞有少量的煤、天然氣及石油，但尚未開採。
亞美尼亞獨立後，由於與前蘇聯國家經濟聯繫中斷，其後又遭阿塞拜疆、土耳其封鎖，經濟一路下滑。2000年起有所回升。2002年12月加入世界貿易組織。2004年經濟快速增長，國內生產總值增幅達10.1%。2005年，進一步推進企業私有化，大力吸引外資，有效保持了經濟增長勢頭。2005年前三個季度國內生產總值為31億美元，同比增長11.6%。
亚美尼亚经济 历史
在奥斯曼帝国时代，原本生活在高加索地区阿拉斯河流域的亚美尼亚商人从濒临地中海的伊斯坦布尔等港口城市出海，前往意大利的威尼斯和里窝那。到16世纪60年代，东至印度北部的阿格拉、西到荷兰的阿姆斯特丹，亚美尼亚商人都设有据点，从事丝绸、宝石、工艺品等商品的国际贸易。
17世纪初叶，萨法维帝国国王阿巴斯一世强迫阿拉斯河流域的亚美尼亚商人迁移至新建的首都伊斯法罕，给予他们特权，令其从事波斯特产的丝绸贸易。17世纪晚期，他们开始与英国东印度公司合作。1688年，亚美尼亚驻伦敦社区的代表和英国东印度公司签订了协议，规定亚美尼亚商人在将商品运往欧洲时，只使用英国东印度公司的船只。作为回报，亚美尼亚人可以在东印度公司在亚洲的所有据点建房并从事贸易，而且可以建立教会并举行宗教仪式。在这之后，在英国东印度公司和英国人进驻的广州、槟城、新加坡、香港等地，都能看到亚美尼亚人的身影。
亚美尼亚经济 農業
主要經濟作物是葡萄和其他水果，也種植一些小麥、捲心菜和馬鈴薯。
亚美尼亚经济 工業
有有色冶金、化學和機器製造等部門，食品工業也較發達。
亚美尼亚经济 服務業
1990年代以來服務行業蕭條。近年在整體經濟恢復的帶動下，服務行業有所發展。
亞美尼亞旅遊業發展較快。2004年旅遊人數達26.27萬，較上年增長27.5％。旅遊業收入為2.1億美元，佔GDP的5.9%。主要旅遊景點有首都葉里溫和塞凡湖自然保護區。
南益集团
南益集团由著名华人企业家李光前在1928年创建。南益集团现已发展成集合树胶、黄梨、食品、地产等产业的华人公司。其总部位于新加坡。
南益集团 集团总部
南益集团总部位于新加坡華僑銀行总行华厦第44层。华厦位于新加坡河畔。
南益集团 发展过程
1928年8月李光前与其襟弟林忠国合股创建南益橡胶公司（LEE RUBBER（SELANGOR） SDN.BHD.）。
南益集团 企业文化
客户是我们的朋友；
量是我们的价值；
持续发展是我们的目标；
人才是我们的珍宝。
廖运周
廖运周（1903年—1996年5月11日），原名冠洲，安徽凤台人，中国军事人物，国民革命军高级将领，中国共产党特别党员。中国人民解放军开国少将。
廖运周 生平
廖运周的堂弟廖运泽、寿县同乡孙一中，黄埔一期毕业后留校；堂兄廖运升在黄埔四期。1926年3月廖运周乘船南下抵达广州，考入黄埔军校第五期。1927年3月由靖任秋、孙一中介绍在加入中国共产党。任叶挺第二十五师的第七十五团团部参谋，参加南昌起義。起义部队南下潮汕战斗失利，辗转赴上海、南京。1928年初被在上海的中央军委派遣回安徽做兵运工作，与许光达同任寿县学兵团教育副官，任中共特别支部组织委员。1928年5月廖运周赴正阳关，到原柏文蔚第三十三军第一师师长袁家声所办的正阳学兵连，组织该连兵变，并参加阜阳和正阳关武装暴动。1928年7月，廖运周和许光达等人在廖家湾开展农运工作。成立隶属于凤台县委的江淮党支部，廖运周任党支部书记。1928年10月身份暴露后被迫离开家乡，前往北平投奔同乡前辈、国民革命军第一集团军第四军团总指挥方振武，改名廖运周，任鲍刚第91师的连长、参谋。
廖运周 生平
1929年随第45师第134旅鲍刚部参加发动芜湖兵变，皖南兵败后随鲍刚潜伏上海、天津。1930年5月中原大戰时，鲍刚被冯玉祥任命为独立第2师师长，驻彰德。中原大战失败后，鲍刚部退山西的晋城、翼县、1931年抵介休、孝义。廖运周任该师参谋，后升任营长。1932年12月25日, 方振武、鲍刚在介休誓师北上抗日，1933年察哈尔民众抗日同盟军第二师乔明礼旅九团团长。1933年8月冯玉祥、方振武失败，鲍刚部被河南省主席劉峙改编为国民革命军独立第四十六旅，开驻河南省卢氏县，廖运周与党组织失去联系，任第738团团长。1937年上半年开驻南阳。
1937年抗战爆发后，独立第46旅开赴前线，参加了平汉路北段作战，受商震指挥，在正定前沿的大沙河抗击日军南下。10月下旬，独立第46旅退往武安、涉县休整，扼守东阳关。廖运周遇到在孙殿英部的靖任秋，从而与中共北方局组织部长兼军事部书记朱瑞建立单线组织联系。1937年12月23日，第一战区电令独立第46旅开赴河南焦作。
廖运周 生平
1938年1月鲍刚的独立第46旅、东北军檀自新国民革命军骑兵第四军撤销后的新编第5师、豫北师管区的5个新兵营在焦作编成补充第2师。1938年2月赴临汝训练，改编为第110师，共11340人，步枪7100多支，轻机枪124挺，重机枪38挺，迫击炮14门，隶属于汤恩伯第二十军团第十三军：
1938年3月18日由临汝出发，从许昌铁路输送于25日抵达徐州，李宗仁令该师接替第五十二军从万年闸至韩庄30华里运河防务并暂归孙连仲第2集团军指挥，从3月28日至4月5日完成了运河防御战。至5月5日战斗近40天，该师共伤亡4310人，原4个团缩编为4个营。
1938年武汉会战后升任第330旅旅长。1941年升任第110师副师长。1942年5月升任第110师师长。
1946年下半年，中共晋冀鲁豫中央局与廖运周取得联系，派遣一批党员骨干进入国军第110师。1947年廖运周任该师中共地下党委书记。淮海战役期间，邓小平指示廖运周积极准备，耐心等待，在最有利的时机起最大作用。
廖运周 生平
11月26日黄维决定次日集中11师、118师、18师和110师共4个师齐头并进，向双堆集东南方向突围。廖运周立即派人潜往当面中原野战军6纵报告情况并请求乘突围之机举行战场叛逃。考虑到4个师齐头并进，110师被夹于中间，不利于起義行动，廖运周向黄维建议，将4个师齐头并进改为梯次行动，如果110师先攻击得手，其他师即迅速跟进。黄维采纳之。刘伯承、陈毅、邓小平批准廖运周起義行動， 规定了倒戈部队行进通道和联络信号，指示6纵做好接应廖运周师和阻击黄维的准备。11月27日廖运周率110师师部和两个团5,000人，在解放军炮火掩护下，经6纵让开的秘密通道，迅速向指定的地区开进。黄维被騙，以为110师突围成功，命令后续3个师沿110师路线突围，一進入当即遭6纵口袋陣夾攻痛击，折回双堆集。
廖运周率师叛逃成功，造成黄维突围计划失败，军心动摇，最终被解放军歼灭。
所部改编为中国人民解放军第四兵团第十四军第42师担任首任师长。作为中国人民解放军第二野战军十名正式代表之一，出席中国人民政治协商会议第一届全体会议和开国大典。
中华人民共和国成立后，1954年任中国人民解放军沈阳炮兵学校校长兼党委副书记，1955年中国人民解放军开国少将、一级解放勋章。1962年六十周岁时转业地方，任吉林省体育运动委员会主任。
文革后，任第五届（第二次会议增补）、第六届、第七届全国政协委员，民革中央常委、副秘书长，民革中央监察委员会秘书长、副主席，黄埔军校同学会理事等。
廖运周 身后纪念
1996年6月8日《人民日报》头版头条刊登新华社专电《廖运周同志逝世》。
位于淮南市田家庵区安成镇廖湾村的廖家湾革命纪念馆的廖运周展厅。
廖运周 家庭
父亲廖子宾：辛亥时参加柏文蔚等创建的“岳王会”
夫人傅书岚（任秋）：南京国立戏剧专科学校毕业
堂兄廖运泽：黄埔一期
堂兄廖运升：黄埔四期
拉保險
拉保險指保險業務員招攬保險業務的行為。
在台灣於1998年壽險公會成立之前，台港兩地對於加入保險業沒有任何限制，對象則是自己的親朋好友，稱為「緣故開發」；招攬陌生人，則為「陌生開發」。
之前台灣，證照的濫發，加上少數業務員的信口開河，造成台灣人對保險業務員普遍的不信任。自2011年開始，保險證照的考證資格，限制為高中或同等學歷以上。
香港地區則是發牌制度，作為從業門檻之一。但仍有部份不肖的保險經紀以誤導的手法推銷，吸收新人，進而牟取不法利益(地下保單等等)。保險從業人員，本質上流動性高，原有的保險業務人員離職後，由另一名業務人員接手(或該新進人員之主管)，因而影響原有服務質素。保單一簽，三年到十年不等，保戶通常也莫可奈何。
拉保險行為中，最為讓人詬病的一部份，就是將保險結合色情以提供特殊服務，簡稱『色情保險』。雖然保單上不可能有色情條款，通常這一類的業務員總是『都會時髦型』，經常出入健身中心，本身價值觀上通常會有所偏差。從保單上的『質』可以略知一二，當然是有可能影響到服務品質，但不是必然；畢竟，每個人對品質的要求不一定，針對服務品質、看法也不盡相同。
以上純屬他人想法
並不全然正確
阿塞拜疆经济
亞塞拜然經濟在後蘇聯時期已轉換成為以石油為主的經濟（完成了首都巴庫至喬治亞提比里西至土耳其西汗的輸油管），在此中政府扮演了主要的角色。亞塞拜然的國民生產毛額在2007年第一季成長高達41.7%，可能是世界各國最高的成長率。 （页面存档备份，存于）當然，這種國民生產毛額成長速度未必能持續，但有趣的是亞塞拜然國民生產毛額每年均以高速成長，在2005年成長速度達到26.4%（僅次於赤道幾內亞），2006年超過36.6%（世界最高）。未來這個小國度的經濟成長仍非常有前景，但是財富是否可以到達人民手中則仍待觀察。
長崎站
32°45′10.2″N 129°52′13.8″E﻿ / ﻿32.752833°N 129.870500°E﻿ / 32.752833; 129.870500
長崎站（日语：〔〕／ Nagasaki eki */?）是位於日本長崎縣長崎市尾上町的鐵路車站，由九州旅客鐵道（JR九州）與日本貨物鐵道（JR貨物）共同使用。
長崎車站是長崎本線的終點站，也是西九州新幹線的終點站。經營長崎市區內路面電車的長崎電氣軌道在長崎車站前方馬路上也設有長崎站前停留場（日語：）。
長崎站 歷史
九州鐵道在1897年開通位於長崎市周邊的長崎至長與車站路段時設立了長崎車站，但是當時的長崎車站實際上是現在的浦上車站，且因為長與車站往東的路段一直到隔年的1898年才完成，最初要從長崎車站搭乘鐵路進入九州其他區域需在長與車站下車至距離車站約三公里的港口換乘大村灣連絡船至早岐車站，才能繼續搭乘火車前進。
1905年九州鐵道將長崎市內的鐵路往南延伸進入市區的港口邊，才在現在的位置設立了現在的長崎車站，同時原本的長崎車站則更名為浦上車站。1907年隨著九州鐵道被收歸國有，長崎車站也成為國營的車站。
1911年新建了第二代車站建築，為二層樓木造建築，其中的二樓最初被規劃作為貴賓室使用，直到1931年才改做餐廳。1915年長崎電氣軌道開始營業，同時設立了長崎車站前停留場。
長崎站 歷史
1930年長崎線自長崎車站往南延伸至長崎港內，讓乘客可以直接進入長崎港轉乘上海航路前往中國上海；同年長崎車站也導入準特急列車，在當時自長崎利用鐵路前往東京的時間縮短至約21小時。1942年九州和本州之間的關門鐵路隧道完成，同時開始營運可直接從東京駛至長崎車站的特急列車富士號列車，但僅一年後，富士號列車即調整營運範圍，僅從東京行駛至博多，但每天仍有一班普通列車可直接從長崎往返東京。
1945年4月因遭受美軍空襲，車站月台及當時停靠的列車遭到炸彈炸毀，車站建築也連帶部分損毀；同年8月長崎又遭到原子彈攻擊，使得剩餘的車站建築全部遭到燒毀。第三代的車站建築在1949年完成，其特色為在屋頂的三角形邊緣採用了花窗玻璃。
1957年往返於東京和長崎之間的特級臥鋪列車幸風號列車開始營運，1958年一度改名為「和平號列車」（日文：），1959年再更名為櫻花號列車，一直到2005年，長崎車站直達東京車站的特急列車才停止營運。
長崎站 歷史
1982年，長崎車站往南至長崎港車站的路段停止使用，第三代的車站建築在1988年曾大幅重新改裝過，但隨著年代久遠，站體逐漸老化，在1999年還是遭到拆除重建，並於2000年完成第四代舊站場的站體，包括南側的商場AMU PLAZA長崎館和JR九州飯店長崎也同時啟用。
2012年開始，JR九州發行的智慧卡SUGOCA開始可以在本站使用。
2020年3月27日深夜11時45分，隨著當日的尾班濱海快線列車駛入長崎站，舊站場正式停用。翌日清晨5時47分，在長崎站貨場舊址上興建的新站場局部啟用，首班開出的列車是前往佐世保站的YC1型列車。