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S&P 500
標準普爾500指數（英語：），簡稱S&P 500 、標普500或史坦普500，自1957年起記錄美國股市表現，涵蓋500隻普通股，是最受關注的股票指數之一。該指數覆蓋了美國約80%的公開上市公司總市值，截至2024年10月11日，其總市值超過50兆美元。標準普爾500指數由標普道瓊指數公司（S&P Dow Jones Indices LLC，標準普爾全球控股公司控制的合資公司）負責開發和維護。指数內的500隻普通股（包括不動產投資信託）都是在美国股市的兩大股票交易市場，紐約證券交易所和美國全國證券業協會行情自動傳報系統（纳斯达克、NASDAQ）中有多個交易的公司。幾乎所有标准普尔中的公司都是全美最高金額買賣的500隻股票。这个股票指数由标准普尔公司建立并维护。
S&P 500
与道瓊指數相比，標準普爾500指數包含的公司更多，產業也更加多樣，因此风险更为分散，能够反映更广泛的市场变化。此外，相較於道瓊指數以股價加權，標準普爾500指數是採用市值加權，更能反映公司股票在股市上實際的重要性。在標準普爾500大公司指數後面，還有代表中型公司的標準普爾中型股400指數，及較小型公司的標準普爾600小型股指數，加總為標準普爾1500綜合指數。
標準普爾500指數、道瓊工業平均指数、納斯達克100指數及罗素2000指数並列為美國最重要的股票指數。四個主要指數均有標準、迷你及微型期貨／期權可供投資者交易。不過，道瓊斯指數及羅素2000微型期貨並無相對應的期權產品。
S&P 500 公司的選擇
标准普尔500指数的組成股票是由一個委員會選擇並定期更換。該指數每季（3月、6月、9月及12月）調整一次。這個運作模式較接近道瓊斯工業平均指數，而不同於羅素1000指數等依固定規則運作的指數。标准普尔500指数評選公司，雖然也有基本的規則要求，但會根據多項原則綜合考量，以確保它的代表性夠強，甚至足以顯示美國經濟的興衰。
截至2025年9月30日，标准普尔500指数的前十大成分股是：輝達、微軟、蘋果、亞馬遜、Meta、博通、Alphabet A股、特斯拉、Alphabet C股及伯克希尔·哈撒韦 B股。最大成分股佔指數8%，十大成分股（9家公司）合計佔38.9%。
楚平王
楚平王（？—前516年），芈姓，熊氏，名弃疾，楚滅陳、蔡二国後，棄疾為陳公、蔡公，是楚靈王之弟，楚共王的幼子。後兵變推翻楚靈王子干即位，登上王位后改名居。
楚平王 簡介
周景王四年（前541年）楚公子圍殺其侄郟敖篡位，公子圍弟子干、子皙逃走，公子圍即位，是為楚靈王。
周景王十六年（前529年），子干、子皙、棄疾聯合造反，棄疾殺死靈王的愛子太子祿及公子罷敵，靈王逃到申亥家，自認復辟無望，在申亥家自縊。子干自立為王，後棄疾又假傳楚靈王率军回國平亂的消息，迫使子干與子皙自杀。棄疾即位，是為楚平王。
楚平王為與各諸侯國和好，楚平王立陳哀公太孫公孫吳為陳國君主，蔡灵侯世子公子庐为蔡国君主，恢复两国。
楚平王曾任用奸臣費無忌，向秦哀公求女来当太子建的妻子。哀公之女伯嬴到楚国后，楚平王见其貌美，遂占为己有，又打算殺死太子建，太子建出奔後，平王又殺害支持太子建的大臣伍奢、伍尚父子，伍奢另一個兒子伍子胥投奔吳國，周敬王十四年（前506年），吳王闔閭率伍子胥等又大舉伐楚，佔領了楚國的都城郢。那時平王已死，昭王逃亡隨國（今湖北隨州）。伍子胥掘楚平王墓，鞭屍三百。史稱柏舉之戰。
楚平王 簡介
1973年，湖北省當陽季家湖楚城遺址1號臺基出土一青铜甬鐘，其铭文共有12字，即“秦王卑命，競（景）平王之定救秦戎。”李零等学者考证，此競坪王可释读为景平王，即楚平王。「景平」为楚平王的兩字谥。而李零更指出，战国时代楚国的景氏得名于楚平王的谥法，所以景氏为楚平王的后裔。《清华简》中写作“競埔王”。
金沙江路站
金沙江路站位于中华人民共和国上海市普陀区凯旋北路与宁夏路交叉口，是上海地铁3号线、4号线与13号线的地铁换乘站。3号线和4号线车站位于路口北侧，呈南北向；13号线车站主体位于路口西侧，呈东西向。两个站台在付费区内有一条换乘通道连通。
金沙江路站 车站结构
金沙江路站共有5层。地上二层为3号线及4号线站台，地面为3号线及4号线车站大厅，地下一层为换乘通道，地下二层为13号线车站大厅，地下三层为13号线站台。13号线以本站为终点站的2012年12月30日至2014年11月1日间，列车利用大渡河路站存车线折返，在本站与大渡河路站间单线拉风箱运营，仅使用北侧站台。
3、4号线金沙江路站沿原沪杭铁路内环线布置，位于金沙江路凯旋路西北角，为高架车站。车站呈南北向布置，在车站的东西侧墙面分别设有两个非付费区，两个非付费区内互不相通，内部均设有自助售票机、安检设备和进出站闸机。站厅付费区占据车站一层的大部分面积，设有各类商店。
3、4号线车站站台位于高架二层，设有两个侧式站台。其中西侧站台供3号线列车往上海南站站、4号线外圈列车使用；东侧站台为3号线列车往江杨北路站、4号线内圈列车使用。每个站台均设有半高屏蔽门和候车座椅，并有4个楼梯通往站厅层。
金沙江路站 车站结构
13号线金沙江路站沿金沙江路布置，呈东西向，为地下车站，车站色系为黄色。车站站厅位于地下二层，呈直角梯形状，其中站厅北侧呈直角三角形的部分通往月星环球港的6号口。站厅内设有自助售票机、安检设备、服务中心和进出站闸机。
13号线车站位于地下三层，为岛式站台，设有站台屏蔽门。其中一个供往金运路方向列车使用，另一个供往张江路方向列车使用。由于13号线曾为上海世博会期间的服务线路，故13号线车站站名墙背景为新加坡馆。
金沙江路站换乘通道位于地下一层，呈“7”字形布置。换乘通道从3、4号线车站站厅南侧（原1号口处）开始，经过3、4号线车站南延长线、金沙江路到达13号线站厅。站厅装修以黄色为主，全程步行时间大致为5分钟。
金沙江路站 车站出入口
金沙江路站目前开放5个出入口，其中2-3号口连通3/4号线站厅，1、5-6号口连通13号线站厅，其中6号口与13号线站厅位于同一层，连通13号线站厅与上海环球港。原属于3/4号线旧1号口因改建为换乘通道而拆除，各出入口如下所示：
金沙江路站 接驳交通
67、69、136、216、224、309、754、765、829、856、909、947
完备性
在数学及其相关领域中，一个对象具有完备性（英語：），即它不需要添加任何其他元素，这个对象也可称为完备的或完全的。更精确地，可以从多个不同的角度来描述这个定义，同时可以引入完备化这个概念。但是在不同的领域中，“完备”也有不同的含义，特别是在某些领域中，“完备化”的过程并不称为“完备化”，另有其他的表述，请参考代数闭域、紧化或哥德尔不完备定理。
在序理论和相关的领域中，如格和畴（域理论）中，全序性（）一般是指对于偏序集存在某个特定的上确界或下确界。值得特别注意的是，这个概念在特定的情况下也应用于完全布尔代数，完全格和完全偏序。并且一个有序域被称为完全的，如果它的任何在这个域中有上界的非空子集，都有一个在这个域中的最小上界；注意这个定义与序理论中的完全有界性（）有细小的差别。在同构的意义下，有且仅有一个完全有序域，即实数。
完备性
在证明论和相关的数理逻辑的领域中，一个形式的演算相对于一个特定的逻辑（即相对于它的语义）是完备的，如果任何由一组前提根据语义导出的陈述，都可以从这组前提出发利用这个演算语法地导出。形式地说，导出 。一阶逻辑在这个意义下是完备的。特别地，所有逻辑的重言式都可以被证明。即使在经典逻辑中，这与前述的完备性是不同的（即一个陈述和否定陈述对于这个逻辑而言不可能是重言式）。相反的概念被称为可靠性（）。
硫酸铵
硫酸铵，简称硫铵，又稱硫酸錏，化学式為(NH4)2SO4，无色斜方晶体，易溶于水，水溶液為酸性。
硫酸铵 用途
硫酸铵是一种氮肥，但对强酸性土壤须同石灰配合施用，在石灰性反应强的土壤上，须深施覆土，以减少氮的损失；也可用作焊药及织物防火剂。
硫酸铵 製備
硫酸铵可以在硫酸中直接通入氨制得。
由一水合氨和硫酸中和后，结晶、离心分离并干燥而得。中和法氨与硫酸约在100℃下进行中和反应，生成的硫酸铵晶浆液经离心分离、干燥，制得硫酸铵成品。
其回收法由炼焦炉气回收氨气，再与硫酸进行中和反应而得。
曹杨路站
曹杨路站主体位于中华人民共和国上海市普陀区凯旋北路与曹杨路交叉口，是上海地铁3号线、4号线、11号线与14号线的地铁换乘站。由于14号线规划改道，因此原定命名為东新路站，位于武宁路与东新路交叉口，並与3/4/11号线虚拟换乘，并预留通道换乘。3号线和4号线车站位于路口北侧，呈南北向；11号线车站主体位于路口东侧，呈东西向，与3/4号线车站在付费区内有一条换乘通道连通。
曹杨路站 车站结构
曹杨路站分为3/4号线、11号线、14号线三个部分。其中3/4号线与11号线通过站内换乘通道相通；3/4/11号线与14号线不相通，开通初期实行虚拟出站换乘，预留通道换乘。
3/4号线车站共有两层，地上二层为3号线及4号线站台，地面为3号线及4号线车站大厅，并与11号线地下一层的换乘通道连通。11号线部分有4层，其中部分出入口和进出站、安检设施位于地面层，与换乘通道接通。地下三层为11号线往迪士尼方向的站台，地下四层为嘉定北或花桥方向站台。两个站台均有扶梯直接通到地下二层，同时站台之间也可通过扶梯连通。14号线部分则有两层。
11号线车站原计划与14号线共用一个双层岛式站台，原规划中待14号线建成启用之后，此车站将成为一个同站台换乘站。后来14号线改用8节编组列车以及改经东新路方案，该预留被废弃。11号线车站地下三层的废弃预留部分，现时被上海地铁二运公司用作模拟实训室。
曹杨路站 车站结构
曹杨路站共有11个出口，其中2-5号口连通11号线站厅，6-7号口连通3/4号线站厅，8-13号口连通14号线站厅。另车站附近长城大厦前设一未编号出入口通往11号线车站，车站临近7号出入口位置设置无障碍电梯可直接到达3/4号线站台。因14号线车站与其他线路间为站外换乘，8-13号出入口仅可前往14号线。各出入口如下所示：
曹杨路站 车站周边
车站收费区内有麦当劳和果子饼铺子以及自动贩卖机，收费区外有千里香馄饨、全家便利店及真功夫等。由于离曹杨新村传统居民区较近，车站周边商铺多为零散分布的小店。
出站往金沙江路站方向步行约 300 m 可达上海环球港北门。
曹杨路站 车站事故
2018年12月25日18:55分，3号线344号列车曹杨路站进站时，有乘客自行违规翻越车站电动安全门，擅自进入区间，司机发现站台末端有乘客翻越电动栏杆，立即紧急制动，列车越过该乘客约2节车厢后停下。但该乘客依旧被电动栏杆防夹挡板和车体夹住腰部，救护人员到场后宣布该名乘客死亡。该事件对当天晚高峰正常运营造成一定的影响。
镇坪路站
镇坪路站位于中华人民共和国上海市普陀区凯旋北路与镇坪路交叉口，是上海地铁3号线、4号线和7号线的地铁换乘站。
镇坪路站 車站構造
其中3号线、4号线共用位于凯旋路的高架側式车站，而7号线则使用位于镇坪路的地下島式月台。3、4号线站台与7号线站台通过付费区通道进行换乘。
镇坪路站 车站出口
镇坪路站共有6個出口，其中2、3号口连通3、4号线站厅，4-7号口连通7号线站厅。3、4号线车站原1号口在7号线通车后因改作为换乘通道而封闭，车站南北两侧均设置无障碍电梯可直接到达3、4号线站台。各出入口如下所示：
镇坪路站 公交换乘
19、24、36、40、68、69、112、112（区间）、129、138、165、206、216、304、309、321、561、706、737、738、743、829、830、846、858、876、909、923、北安线（已停运）、北安跨线、陆安线（高速）、陆安线（高速）B
中潭路站
中潭路站位于中华人民共和国上海市普陀区远景路与中潭路交叉口，是上海地铁3号线和4号线的地铁车站。两线共轨。
中潭路站 車站結構
側式月台2面2線高架車站。
中潭路站站厅设在车站二层，共有两个站厅。两个站厅分别位于中潭路的东侧和西侧，互不相通。其中东侧站厅联通1号、2号和6号口，设有一对通向站台的楼梯和两个通向地面的楼梯；西侧站厅联通3号、4号和5号口，设有无障碍电梯通往站台和地面，同时还有2对通往站台的楼梯和4个通往地面的楼梯。两个站厅内均设有自动售票处、服务中心、安检和进出站闸机。
中潭路站设有两个侧式站台，为3号线、4号线列车共用。其中北侧站台为3号线列车往上海南站站、4号线外圈列车使用；南侧站台为3号线列车往江杨北路站、4号线内圈列车使用。每个站台均设有半高屏蔽门和候车座椅，并有3个楼梯通往站厅层，其中站台西侧设有无障碍电梯通往西侧站厅。
郏敖
郟敖（？—前541年），芈姓，熊氏，名員，（《左传》称之为熊纴），楚康王之子。战国时代楚国竹简《楚居》和《繫年》分别称其为嗣子王和孺子王。
东宝兴路站
东宝兴路站位于中华人民共和国上海市虹口区东宝兴路与宝源路交叉口，是上海地铁3号线的地铁车站。
东宝兴路站 车站出口
东宝兴路站共有2个出入口，分别通往互不相连的南北两个站厅，各出入口如下所示：
非洲國家行政區旗幟列表 葛摩
國家介紹：葛摩
葛摩各省(President)
非洲國家行政區旗幟列表 埃及
國家介紹：埃及
埃及全國劃分為29個省，。
埃及省份(governorate)
非洲國家行政區旗幟列表 衣索比亞
國家介紹：衣索比亞
衣索比亞省份(governorate)
衣索比亞特別市(governorate)
非洲國家行政區旗幟列表 賴比瑞亞
國家介紹：賴比瑞亞
賴比瑞亞各縣/州（County）
非洲國家行政區旗幟列表 南非
國家介紹：南非
南非全國劃分為9個省。
南非省份（Province）
南非白人政府先後扶植了多個黑人自治國，意圖達致種族隔離，在政治上將黑人排除在外。這些黑人自治國稱為班圖斯坦或黑人家園。當這九個班圖斯坦先後獨立時，並沒有獲得國際社會的承認。最後，所有班圖斯坦都在1994年的時候重新回到南非的版圖。
非洲國家行政區旗幟列表 索馬利亞
國家介紹：索馬利亞
索馬利亞成員國 (States and regions)
硫酸钠
硫酸钠是一种无机化合物，化学式为Na2SO4，是一种白色固体，易溶于水。其十水合物的年产量为600万吨，是一种主要的化工产品。它主要用于制造粉状家用洗衣剂的填料，应用于纸浆制造中的硫酸盐制浆法，以及制造高碱性的硫化物。
硫酸钠 历史
十水合硫酸鈉亦被称为格勞勃鹽，以荷兰/德国化学家和药剂师約翰·格勞勃的名字命名。他于1625年在奥地利的泉水中发现了这种盐。因为其晶体具有通用泻药的药用价值，将其命名为（神奇的盐），直到20世纪才發现其他有類似作用的藥物。
在18世纪，芒硝开始被用作工业生产纯碱（碳酸钠）的原料。由于对纯碱的需求增加，硫酸钠的供应也必须相应增加。因此在19世纪，大规模的勒布朗制鹼法以生产合成硫酸钠作为关键的中间物质，成为纯碱生产的主要方法。
硫酸钠 化学性质
硫酸钠是一种典型的静电结合的离子硫酸盐。当加入钡或铅盐形成难溶性硫酸盐，可证明溶液中存在游离的硫酸根离子：
Na2SO4  +  BaCl2   →   2 NaCl  +  BaSO4
硫酸钠对大多数氧化剂或还原剂都没有反应。在高温下，它可以通过碳热还原转化为硫化钠：
Na2SO4  +  2 C → Na2S  +  2 CO2
这一反应被用于勒布朗工艺，这是一条已经过时的生产碳酸钠的工业路线。
硫酸钠与硫酸反应，得到酸式盐硫酸氢钠：
Na2SO4  +  H2SO4   ⇌ 2 NaHSO4
硫酸钠略微显示出形成复盐的性质。与常见的三价金属形成的矾只有NaAl(SO4)2（在39℃以上不稳定）和NaCr(SO4)2，而硫酸钾和硫酸铵则形成许多稳定的矾。
硫酸钠 物理性质
硫酸钠在水中具有不寻常的溶解特性。其在水中的溶解度在0°C和32.384°C之间上升了10倍以上，達到的最大值为49.7 g/100 mL，隨後溶解度逐漸下降，這個溫度对应结晶水的释放和水合盐的熔化，可作为温度计校准的精确温度参考。
硫酸钠 结构
十水合物的晶体由具有八面体形分子构型的[Na(H2O)6]+离子组成。这些八面体共享边，故10个水分子中有8个与钠结合，另外2个是间隙性的，与硫酸根氢键结合。这些阳离子通过氢键与硫酸根阴离子相连。Na-O的距离约为240pm。结晶的十水硫酸钠在水合盐中也是不寻常的，它具有可测量的余熵（绝对零度时的熵），为6.32J/（K-mol）。这是因为与大多数水合物相比，它能够更迅速地分布水。
硫酸钠 生产
硫酸钠的世界产量，几乎完全以十水合物的形式存在，每年约为550万至600万吨（Mt/a）。1985年产量为450Mt/a，一半来自自然资源，一半来自化工生产。21世纪后在2006年之前处于稳定的水平，自然生产增加到4Mt/a，化学生产减少到1.5至2 Mt/a，总产量为5.5至6 Mt/a。对于所有的应用，自然生产和化学生产的硫酸钠实际上可互换。
世界上三分之二的十水盐产量来自矿物芒硝，例如在萨斯喀彻温省南部的湖床上发现的。1990年，墨西哥和西班牙是世界上自然硫酸钠的主要生产国（各约50万吨），俄罗斯、美国和加拿大各约35万吨。天然资源估计在10亿吨以上。
用以制备硫酸钠的天然矿物主要有芒硝、无水芒硝、钙芒硝三种，其中芒硝和无水芒硝为硫酸钠及其水合物，钙芒硝为含钙钠的硫酸盐矿物，化学式为Na2Ca(SO4)2，理论成分为22.29%Na2O，20.16%CaO，57.55%SO3，单斜晶系。这三种矿石均主要用于工业制备无水硫酸钠和硫化钠，且其矿床常有互相伴生关系。
硫酸钠 生产
世界上大约三分之一的硫酸钠是作为化学工业中其他工艺的副产品生产的。这种生产的大部分是初级工艺中固有的化学成分，而且只有很小的经济效益。作为副产品的硫酸钠生产正在下降。
最重要的硫酸钠化学生产是在盐酸生产过程中，在曼海姆工艺中由氯化钠和硫酸生产，或在哈格里夫斯工艺中由二氧化硫生产。这些过程中产生的硫酸钠被称为盐饼。
2 NaCl + H2SO4 → 2 HCl + Na2SO4
4 NaCl + 2 SO2 + O2 + 2 H2O → 4 HCl + 2 Na2SO4
硫酸钠的第二个主要生产过程是用硫酸中和剩余的氢氧化钠。这种方法也是一种经常应用和方便的实验室制备方法。
2 NaOH(aq) + H2SO4(aq) → Na2SO4(aq) + 2 H2O(l) ΔH = -112.5 kJ（高度放热）
硫酸钠 生产
在实验室中，它也可以从碳酸氢钠和硫酸镁的反应中，通过沉淀碳酸镁制备。
2 NaHCO3 + MgSO4 → Na2SO4 + MgCO3 + CO2 + H2O
由于商业来源很容易获得，通常不会在实验室制备。
过去硫酸钠也是制造重铬酸钠的副产品，将硫酸加入铬酸钠溶液中形成重铬酸钠，或随后形成铬酸。另外，硫酸钠在生产碳酸锂、螯合剂、间苯二酚、抗坏血酸、硅石颜料、硝酸和苯酚的过程中形成或曾经形成。
散装硫酸钠通常通过十水合物形式提纯，因为无水形式往往会吸引铁化合物和有机化合物。通过温和加热，无水物很容易从水合物中产生。
硫酸钠 应用
硫酸钠是一种非常便宜的材料。最大的用途是作为家用洗衣粉的填充剂，消耗了世界产量的大约50%。随着消费者逐渐改用不含硫酸钠的紧凑型或液体洗涤剂，这种用途正在减少。
硫酸钠以前的另一个主要用途是用于制造木浆的硫酸盐制浆法。然而，由于在20世纪60年代初牛皮纸回收过程中热效率的提高，实现了更有效的硫回收，对硫酸钠的需求也大幅减少。 因此，美国和加拿大纸浆行业对硫酸钠的使用从1970年的每年140万吨下降到2006年的大约15万吨。
玻璃工业是硫酸钠的另一个重要用途，是欧洲的第二大用途。硫酸钠被用作熔炼剂，以帮助去除熔融玻璃中的小气泡。它能使玻璃透明，并防止玻璃熔体在精炼过程中形成浮渣。从1970年到2006年，欧洲的玻璃工业每年的消费量稳定在110,000吨。
硫酸钠在纺织品的生产中很重要，尤其在日本。添加硫酸钠是为了增加溶液的离子强度，减少纺织纤维上的负电荷，使染料能够均匀地渗透。与替代品氯化钠不同，它不会腐蚀用于染色的不锈钢容器。2006年，日本和美国的这种应用消耗了大约10万吨。
硫酸钠 应用
硫酸钠被用作食品色素的稀释剂。其E编号为E514。
硫酸钠在从固体到液体的相变中具有很高的储热能力，以及32 °C（90 °F）的有利相变温度，使这种材料特别适合于储存低级别的太阳能热量，以便未来在空间升温中释放。在一些应用中，该材料被纳入放置在阁楼空间的热瓦中，而在其他应用中，该盐被纳入被太阳能加热的水包围的电池中。相变使得有效储热所需的材料质量大幅降低（十水硫酸钠的熔融热为82kJ/mol或252kJ/kg），而且只要有足够的适当相的材料，温度就能保持一致。
对于冷却应用，与氯化钠（NaCl）的混合物将熔点降低到18 °C（64 °F）。NaCl·Na2SO4·10H2O混合物的熔化热略微增加到286kJ/kg。
在实验室中，无水硫酸钠广泛用于惰性中性干燥剂，用于去除有机溶液中的微量水分。它比类似的硫酸镁更有效，但作用较慢。它只在30℃以下有效，但由于其化学性质相当惰性，所以可以用于各种材料。
硫酸钠 应用
十水硫酸钠被用作泻药。它可以有效从体内清除扑热息痛（对乙酰氨基酚）等药物，如在用药过量之后。
1953年，硫酸钠被提议用于被动式太阳能采暖系统的蓄热。这利用了其不寻常的溶解特性和高结晶热（78.2kJ/mol）。
硫酸钠的其他用途包括为窗户除霜、淀粉制造、作为地毯清新剂的添加剂，以及作为牛饲料的添加剂。
至少有一家公司Thermaltake，在絎縫塑料墊內使用十水硫酸鈉製造筆記本電腦冷卻墊（iXoft Notebook Cooler）。該材料會慢慢變成液體並再循環，從而平衡筆記本電腦的溫度並起到絕緣作用。
硫酸钠 安全性
虽然硫酸钠通常被认为是无毒的，但应小心处理。粉尘可能导致暂时性哮喘或眼睛刺激，这种风险可以通过使用眼睛保护和纸质面具来预防。
超星系坐標系統
超星系坐標系統（英语：）是天球坐標系統之一，其赤道与超星系平面对齐。這個系統被用於宇宙之中，主要參考鄰近的星系團，包含室女座星系團、巨引源和英仙-雙魚超星系團等，在平面（二維空間）的分布狀態而制定。雖然威廉·赫歇尔早在超过200年前就注意到星云分布在一個平面上，但超星系坐標的基準平面在1953年才被熱拉爾·佛科留斯從夏普力-恩慈目錄中予以確認。
經由會議決定，超星系的經度和緯度相当於銀河坐標系統的銀經(l)和銀緯(b)，分別標示為SGL和SGB，坐標經度的起點(SGL=0)定義為銀河平面與超星系平面的交叉點。
赤峰路站
赤峰路站位于中华人民共和国上海市虹口区曲阳路街道中山北一路与赤峰路交叉口，是上海地铁3号线的地铁车站。
该站于规划时曾使用过上农新村站的站名，但从未正式使用过。
赤峰路站 车站出口
赤峰路站共有3个出入口，各出入口如下所示：
西安外国语大学
西安外国语大学（英语：Xi'an International Studies University，缩写：XISU），简称西外，原名西安外國語學院，位于中国陕西省西安市，是中国西北地区唯一的一所主要外语语种齐全的普通高校，也是中国建院最早的4所外国语大学之一。
西安外国语大学 历史
西安外国语学院前身为西北大学俄语系、兰州大学俄语系、中共西北局党校俄文班合并组建的西北俄文专科学校。1958年更名为西安外国语学院，开始招收本科生。1979年开始招收研究生，1986年经国务院学位委员会批准，正式成为硕士学位授权单位。1996年，经教育部批准，陕西省所属西安外国语学院与陕西外语师范专科学校合并组建新的西安外国语学院。2006年经教育部同意，学校更名为西安外国语大学。2010年2月经国务院学位委员会批准成为博士学位授予立项建设单位，2012年招收第一届外国语言文学博士。
西安外国语大学 学生
现有研究生、本专科生、外国留学生及各类培训学生2.4万余人。
西安外国语大学 学院
学校现有32个院、系、部等教学机构。设有外国语言文学研究所、外语教育研究所、人文地理研究所、西外—外研社双语词典研究中心、辞书编译研究所、中外文化研究所、高等教育研究所、美国研究中心、比较文化研究所、西班牙拉丁美洲研究所、奥地利文学研究所、旅游研究所、长城金融研究所和澳大利亚研究中心等28个学术和研究机构。
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目前学校共开设有14门外语专业，共15门语种。
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学校现有32个院、系、部等教学机构，具有外国语言文学一级学科博士点，外国语言文学、中国语言文学、工商管理、教育学4个一级学科硕士点，11个二级学科博士点，39个二级学科硕士点，是翻译硕士、汉语国际教育硕士、旅游管理硕士专业学位培养单位，开设42个本科专业，7个辅修专业，覆盖文学、经济学、管理学、法学、教育学、理学、艺术学7个学科门类，与国外9所大学联合培养博士研究生。外国语言文学一级学科为陕西省普通高校哲学社会科学特色学科，英语语言文学、法语语言文学、德语语言文学为陕西省重点学科；英语专业为国家级专业综合改革试点，英语、俄语、法语、旅游管理、翻译等5个专业为国家级特色专业，英语、德语、法语、俄语和日语等5个专业为陕西省名牌专业，英语、俄语、法语、西班牙语、旅游管理、翻译、德语、会计学（ACCA方向）、日语等9个专业为陕西省特色专业；英语写作为国家级精品课程，英语精读、英语写作、英语翻译、法语精读、基础日语、德语精读、英语模拟导游、俄语翻译、英国文学、英语视听说、中国文化解说、管理学、法国文学史、翻译与实践、国际贸易与实务、商务英语写作等16门课程为省级精品课程；财务会计被评为国家级双语教学示范课程，财务会计、国际商法等2门课程被评为省级双语教学示范课程；“应用型翻译人才培养模式创新实验区”被评为国家级人才培养模式创新实验区，国际商务、应用型翻译、国际旅游、国际化外语教师教育等4个人才培养模式创新实验区被评为省级人才培养模式创新实验区；法语文学与翻译教学团队为国家级教学团队，法语文学与翻译、中外旅游文化、国际商务、翻译、英语写作、工商管理类主干课程、旅游法理论与实务等7个教学团队为省级教学团队。“翻译专业教学模式研究、创新与实践” 、“国际化商务人才培养模式创新与实践”获得陕西省教学成果奖特等奖。学校与环球时报在线（北京）文化传播有限公司合作建立文学实践教育基地获批成为国家级大学生校外实践教育基地。欧美文学研究中心、外国语言学及应用语言学研究中心为陕西高校哲学社会科学重点研究基地。学校是非通用语提前批次招生院校、推荐优秀本科生免试攻读硕士研究生院校和接收保送生资格院校。现有研究生、本专科生、外国留学生及各类培训学生2.4万余人。
西安外国语大学 期刊
《外语教学》《人文地理》《西安外国语大学学报》等学术刊物是在国内外学术界具有重要影响的中国人文社会科学和中国地理学核心期刊，其中《外语教学》《人文地理》杂志连续多年入选CSSCI来源期刊，《西安外国语大学学报》为CSSCI扩展版来源期刊和北京大学《中文核心期刊要目总览》。《外语教学》《人文地理》连续获评“中国国际影响力优秀学术期刊”和“中国最具国际影响力学术期刊” 。
大柏树站
大柏树站位于中华人民共和国上海市虹口区曲阳路街道汶水东路与广纪路交叉口，是上海地铁3号线的地铁车站。此站原名汶水东路站，后因地属大柏树地区，且为与1号线汶水路站区分，而于2006年10月经上海市地名办批准，改为现名。
大柏树站 车站出口
大柏树站共有3个出入口，其中1号口连通北站厅，2-3号口联通南站厅，各出入口如下所示：
中條山會戰
中条山會战，又称晉南战役、中條山戰役，日本方面稱中原会戦、百号作戦，是中国抗日战争进入相持阶段后，1938年起計13次防衛成功擊退日方；第14次於1941年5月间，中華民國军队在山西省范围内的一场大规模对日作战。
中條山會戰 背景
抗日战争进入战略相持阶段后，战争双方的战线保持了相对的稳定，日本占领中国大片地区，兵力分散，攻势趋缓，政策的重点逐渐向保守占领地转变。为了摆脱困境，日本修正了原来“不以国民政府为谈判对手”的立场，提出“如果国民政府抛弃以前的一贯政策，更换人事组织，取得新生的结果，参加新秩序的建设，我们并不予以拒绝”之新方略，加紧对国民政府展开诱降活动。
德国于1939年9月1日，突袭侵占波兰。接着，德、意法西斯互为呼应，又取得了对英、法作战的胜利。在法西斯“伙伴”暂时胜利的刺激和鼓舞下，1940年底，日本政府调整了中国作战指导方针，作出“必须迅速解决中国事变”的决定，要求“在1941年秋季以前，改变预定计划，不放松对华压迫，准备在夏秋之际，进行最后的积极作战，力图解决中国事变”。在此期间，竭尽一切手段，尤其利用国际局势变化，谋取侵略战争定局。
中條山會戰 背景
日本军方具体分析了中国战场的态势，认为“山西省由于西面有以延安为根据地的中国共产黨紅军，南面黄河两岸有国民政府中央军第一战区的军队活动，治安情况极为恶劣。隔鄰河南省、山东两省的治安也不稳定”。“主要占领区域的治安现状，其安定程度的顺序为蒙疆、长三角地带、武汉地区，以华北为最差。1940年8月至10月，八路军发动百团大战，日军随即在华北展开“晋中作战”对八路军进行“治安讨伐与肃正作战”。
而在整个日军占领区内，华北之晋南是有蒋直系国军残存的惟一地区。有鉴于此，1940年12月26日，日本东条英机陆相和杉山元参谋总长在迅速解决侵华战争企图上取得一致意见，提出“不要单纯考虑南方，要确立以中国和北方问题为主的方针”。据此，中条山也成为日军目标。1941年1月30日，日本中国派遣军提出“1941年度的作战，根据当前任务，大致确保现在的占领地区，尤其在夏秋季节須發挥综合战力，对敌施加重大压力。特别期待于在华北消灭山西南部国民政府中央军的一战”。此即中条山战役。
中條山會戰 战场
中条山位于山西省南部、黄河北岸，呈东北西南走向，东北高西南低，横广170公里，纵深50公里，最高峰为海拔2321米的垣曲历山舜王坪，山脉平均海拔1249米。中条山西起晋南永济与陕西相望，东迄豫北济源、孟县同太行山相连，北靠素有“山西粮仓”美誉的运城盆地，南濒一泻千里的滚滚黄河。境内沟壑纵横，山峦起伏，关隘重叠，矿藏丰富。中条山与太行、吕梁、太岳三山互为犄角，战略地位十分重要。
中條山會戰 战场
抗日战争全面爆发后，随着山西各主要关隘的相继失守，中条山的战略地位愈加重要。对中方来说，占之，即可以此为根据地，瞰制豫北、晋南，屏蔽洛阳、潼关。进能扰乱敌后，牵制日军兵力；退可凭险据守，积极防御，配合整个抗日战场。就日方而言，得之，即占据了南进北侵的重要“桥头堡”，既可渡河南下，问津陇海，侵夺中原；又可北上与其在山西的主要占领地相连接，解除心腹之患，改善华北占领区的治安状况。所以，中条山地区被视为抗日战争时期“关系国家安危之要地”。
中條山會戰 战场
中条山地区虽位于山西省境，但在抗战时期却不是晋绥军的防区，亦不属阎锡山的第二战区管辖。驻守这里的是原西北军杨虎城的旧部--孙蔚如的第四集团军，在战区划分上则归之于卫立煌为司令长官的第一战区。1938年春，山西境内的国民革命军为减少正面损失，将十数万之众的部队分散于晋南地区，建立防御工事，开展游击作战。日军侵占山西后，“为了固华北、抑洛阳、窥西安，自1938年以来曾十三次围攻中条山，但均未得逞”。之所以没有得逞，关键在于日军对于中条山这十三次进攻都属于有限兵力的短期扫荡，并不是占领中条山为目的，持续时间在二周以内，出动兵力少则1万多人，多则也不过3万多人。以日军区区兵力和时间，想要在长度150公里以上的中条山中彻底歼灭孙蔚如的4、5万是不可能的。1940年后，因第四集团军高层和八路军来往频繁，内部众多中共分子潜伏，甚至一个师中4个团长就有3个是中共党员或者地下党员。蒋为防止中条山赤化，命令将此处国军大部撤离到河南。第一战区司令官卫立煌过于轻敌，工事“如同儿戏”（苏联观察员之语）。中条山的国军只有第80军，第3军，第9军为中央军部队，其余均为杂牌部队。而第80军，第3军均为中央军中战斗力较差的部队，第9军也仅仅属于二流，其余杂牌军战斗力更是有限。日军此战为了彻底消灭中条山的18万多国军，不但集中高达12万多人的主力部队，而且准备彻底占领中条山，这是同之前13次的扫荡中条山完全不同。此战，不但中日力量极为悬殊，就日军来講，也是自徐州会战以后在华北最大规模的战役。日军前后花费一个月才攻克了中条山，此役日军伤亡2万多人（中方战报），国军伤亡傷亡官兵25,066人，失蹤官兵21611人。
中條山會戰 战役的准备
在上述背景下，为了迅速“解决中国事变”，日方决心集中兵力殲滅中条山守军，化解華北當地的綏靖問題。为此，日本中国派遣军自华中抽调第17師團、第33師團两个維持當地治安的師團配属华北方面军。再由关东军调集飞行第32、第83战队，第3飞行集团主力結集於运城、新乡两个机场担任空中配合。接着，华北方面军司令官多田骏中将将其所辖兵力作了适应性调整，编成了参加中条山会战的序列，总兵力约10余万人：
中條山會戰 战役的准备
为了配合对中条山的进攻，1941年上半年，日本组织63个大队（相当于7个师团）的兵力，对中国东南沿海首先实施封锁。同时，在正面战场实施了所谓灵活的速战速决的作战，即发动豫南战役、上高战役。1941年3月，发动了中条山的外围作战。以第36师团发动对晋东南陵川一带的国民革命军第27军作战；以第37師團、第41师团，发动翼城以南、绛县以东地区袭的国民革命军第15军。以期为向中条山的大举进攻创造有利的战役态势。经过周密的部署，日华北方面军“着由第1军从山西省方面攻击，直辖第21与第35师团从河南省（焦作）方面攻击”，决心“置作战地区于张马（今属于沁水县中村镇）-垣曲一线（为轴），分成东西两个地区，把重点始终保持在西部地区”。企图“在正面利用已设阵地及黄河的障碍，以挺进部队切断退路，从两侧地区神速楔入突破敌阵，将敌完全包围，接着以迅速的内部歼灭战和反复扫荡，将敌完全围歼”。
中條山會戰 战役的准备
从4月底到5月初，日军征调频繁，并制造种种谣言，以此为掩护完成了进攻中条山的部署：“第36、37、41师团及第3、9独立旅团，伪24师，分布于中条山西面之绛县、横岭关、闻喜、夏县、安邑、运城、解州、永济、风陵渡、河津及闻喜、夏县以北的南同蒲铁路沿线各地区。第33师团附骑兵第4旅团分布于阳城、芹池、沁水一带。第35、21师团及漢奸伪军张岚峰、刘彦峰分布于温县、沁阳、博爱、董封、新乡、焦作、高平、长子、陵川等地区。”
与日军在中条山地区积极部署的同时，重庆的国民政府军事委员会根据“保守要地，力图持久，奠安内部，争取外援”的指导要领，确定了“加强中条山及潼洛工事，积极训练”的战略原则。有鉴于此，4月中旬，参谋总长何应钦到第一战区巡视，实际坐镇洛阳指挥了中条山会战。当时，卫立煌在四川峨嵋山听训。
中條山會戰 战役的准备
4月18日、20日，在洛阳的第一战区长官部，何应钦连续两次主持召开了由第一、第二、第五战区军以上长官参加的军事会议。根据各方提供的情报，何应钦判断：“晋南之敌，似将逐次夺取我中条山各据点，企图彻底肃清黄河北岸之我军，然后与豫东之敌相呼应，进取洛阳、潼关，以威胁我五战区之侧背，或西向进窥西安。”指示：“为确保中条山，（一）第一步，应相机各以一部由北向南（93军），由东向西（27军），与我中条山阵地右翼各部，合力攻取高平、晋城、阳城、沁水间地区，以恢复廿九年四月前之态势。（二）第二步，与晋西军及第二、第八战区协力，包围晋南三角地带之敌，而歼灭之。（三）最低限度，亦须能确保中条山。”
中條山會戰 战役的准备
4月28日，国民政府军事委员会进一步做出日军有从济源、横皋大道会犯垣曲企图的判断，决定：（一）加强阵地工事破坏阻塞主阵地前道路；（二）先制出击打破敌之攻势；（三）第二战区晋西部队向同蒲、第五战区汜东部队向陇海牵制策应。在上述判断指导下，中条山地区的国民革命军主力7个军进行了相应配置：第9军裴昌会部在豫北重镇济源；第43军赵世玲部在山西南端之垣曲；第17军高桂滋部在绛县地区；第3军唐淮源部、第80军孔令恂部在闻喜、夏县地区，第98军武士敏部在董封镇一带，第15军范汉杰部在高平地区。另以4个军配置于太行、太岳地区，作为策应。
5月10日后，蒋介石急召卫立煌回洛阳，增强黄河防务。卫抵洛后，立即调整部署军队，除以一部于中条山继续抵抗外，主力向敌之背后转移。
中條山會戰 战役的准备
1939年12月针对山西新军的十二月事变后，中共为避免摩擦升级，维护抗日统一战线大局，朱德总司令与一战区司令长官卫立煌谈判达成协议，共产党的党政军势力撤退到临汾屯留公路以北。晋豫边区党的工作采取精干隐蔽、长期埋伏、以待时机的方针，转入秘密工作时期。因而，在（太）岳南地区（即同蒲路以东、临屯公路以南、黄河以北、高平晋城以西）共产党并无明显的力量存在。
1941年5月7日日军发动突然进攻，蔣介石旋即要求八路軍協同作戰。由于1940年8月至10月八路军发动百团大战后，国防部长何应钦以八路军擅自扩编为由，于1940年12月中断了对八路军的饷弹供应；又受1月皖南事变影响，后经周恩来与胡宗南、蒋鼎文交涉，八路军才于1941年3月最后一次领取法币军饷和一批军服军帽绑腿。1941年5月8日，中共提出“速發餉彈”、“停止反共”和“解決新四軍問題”等條件。5月11日，周恩來轉告毛澤東蘇聯軍事總顧問崔可夫的勸告，要求八路軍配合國軍作戰。5月14日，毛泽东复电周恩来要他转告崔可夫，谓两年半来国军打日本打得很少，前年冬季攻势以来就没有打什么仗；而百团大战后，日军调回20万兵力将晋中“治安肅正”擴大為“治安強化運動”，“我党对日是无日不战”，又因国民政府停止了尤其是弹药供应（国民政府的制式武器“汉阳造”及“中正式”使用7.92mm毛瑟圆头弹及同口径尖头弹，与缴获武器所用日军6.5mm6.5×50mm有坂子彈毫无通用可能），现粮饷不足、弹药缺乏，“要告诉总顾问，要他不要随便乱说。国民党至今还说我军游而不击，甚至说我对日妥协等鬼话......我们绝不为这些鬼话所动。”当日，毛澤東致電彭德懷：“在日寇此次打擊下，國民黨不能不向我討好。國共地位將發生根本變化，我黨在抗戰中將日益佔據領導地位。因此，我們的基本方針是團結對敵，是配合作戰，但決不為國民黨激將法所沖動，而是周密考慮情況，給以有計劃的配合。”直到5月18日，彭德怀完成作战部署，计划用小部兵力配合作战，实际主力集中整训。毛泽东与朱德、王稼祥联名致电彭德怀表示同意，同时表示：“目前方针是必须打日本......不打则国民党不能谅解，中间派亦会说话，但如打得太凶，则有相反危险，日本将转向我们报复，国民党坐收渔利，并将进攻边区。”出于宣传目的，他们也提出可“在一部分地方打得大些，而在其他地区则打得小些”。中条山战役国军失败后，重庆《大公报》指责中共军队在山西招兵买马，游而不击，周恩来撰文谴责，后《大公报》将此文章一并发表。
中條山會戰 战役部署
1941年5月7日，自感稳操胜券的日军，于傍晚时分突然一齐出动，由东、西、北三面“以钳形并配以中央突破之方式”进犯中条山地区。8日，日军攻陷盂、济两县及垣曲。12日，日军封锁黄河沿岸各渡口。
参战总兵力约17万余人（包括山西宪兵第12支队改编的196旅和毕梅轩游击纵队）。
司令长官部根据情报，针对日军分兵合击，袭击我通信联络及各级指挥部；以重兵攻占各交通要点，切断我军联络，各个击破；封锁山口、渡口，逐步紧缩包围圈，完成合击的企图，“于会战前，经以辰东诚电令各部以交通线为目标，加紧游击袭破，妨害敌之攻击准备及兵力集中”。
但因战区主帅卫立煌缺席未到位，上述命令未能得到有效组织施行，致使“会战开始第二日，因情况剧变，敌之来势极猛”。各部仓促应变，分别与各路日军交战，中条山战役正式打响。
中條山會戰 战役第一阶段
东线，日军“左翼以温县为发起点，先头步兵5000以上，骑兵千余，炮20余门，飞机数十架，战、汽、装甲等车共百余辆，沿黄河北岸突进。”“中央以沁、博为发起点，一股先头千余，循沁济大道西犯”，“另一股先头2000余人，附炮十余门，于窜陷西向义庄后，继向捏掌、紫陵、东逮寨、留村一带猛扑。”“同时，沁河北岸3000余人，以飞机十余架，炮二十余门，强渡沁河。”守军第9军裴昌会所部在强敌进攻下施行节节防御，节节后撤。次日（8日）午，即放弃济、孟两地，向西撤退。在全线溃退的形势下，第一战区长官部命令第9军“以主力于封门口北既设阵地，拒止沁、济之敌西犯，以一小部对敌侧击”。第9军部署新编第24师主力、第54师张团守封门口一线，第47师和第54师驻王屋的独立第4旅等在孤山一线游击。封门口系日军西进必经之要隘，日军势在必夺。久攻不下，再行增兵。自9日上午激战至10日晨，终为敌破。这时，中路日军已于8日晚攻陷垣曲县城后，分兵进攻邵源。长官部命令第9军主力“由官阳南渡，以策应河防”。11日，日飞机百余架轰炸封锁官阳东西渡口，第54师在遭受重大伤亡后渡至河南，其余各师团退至封门口至邵源以北山地。12日，该路日军一部占领黄河沿岸各渡口；主力则沿封门口西进至邵源，与从垣曲东进之敌会合，完成了对国民革命军第14集团军的内线包围。
中條山會戰 战役第一阶段
西线是日军的主攻方向。“守军为孔令恂的第80军第165师（师长王治岐）和新编第27师（师长王竣），唐淮源的第3军第7师（师长李世龙）和12师（师长寸性奇），以及直属第5集团司令部指挥的公秉藩第34师。”7日下午，日军“分多数纵队，成广正面法，集中机炮火力，并以飞机诱导步兵，向我西村、辛犁园、王家窑头、梁家窑头王竣新编第27师右翼80团（唐、孔两军接合部）阵地猛攻。另以独3旅团附37师团一部，向刘家沟、古王、计王王治岐师全面佯攻，牵制激战”。8日凌晨，日军突破张店以东新编第27师防线，孔、唐两军联系被切断。新编第27师溃退至曹家川、太寨一带。与此同时，奉命到望原集中的第80军第165师在遭到日军袭击后也退至曹家川、太寨一线。乘隙而进的敌挺进纵队于当晚占据茅津渡以下的槐扒、尖坪、南沟等渡口；最远的一支进到平陆、垣曲、夏县三县交界处。9日正午时分，第80军所部遭敌便衣袭击和飞机轰炸扫射，进一步溃败。“在一场混战中，新编第27师师长王竣、参谋长陈文杞及165师姚汝崇营长等多名军官牺牲在太寨村西的雷公庙岭附近。剩余部队傍晚退到黄河渡口南沟。”第80军军长孔令恂、第165师师长王治岐拋弃部队，獨自渡过黄河，失去指挥的国军争相竞渡，伤亡惨重。新编第27师副师长梁希贤见事不可为，投河殉国。
中條山會戰 战役第一阶段
夏县日军先头部队7000人分三股南向进犯唐淮源第3军阵地。8日拂晓，日军攻占中条山北山交通要道泗交村。然后，一路向西北奔袭第7师师部驻地王家河（泗交镇西北），一路向东南奔袭第3军军部唐回（泗交镇东南）。王家河遭日军重兵包围，师长李世龙率部突围；唐回村则在军长率预备队驰援王家河的情况下被日军地面部队与空降兵协同占领。第3军军长唐淮源率残余人员向东撤退至温峪（今属夏县泗交镇东北，沿清水河南下可至五福涧的黄河渡口）一带，被日军挡住南去之路，遂与敌激战，遭受重大伤亡后，再向东北、西北方向退去。12日唐军长及其所部在尖山陷入日军的四面包围之中。在三次突围失败的情况下，“唐军长以保卫中条山职志未遂，当前大敌未殄，于尖山顶庙内自戕殉国”。同日，第3军第12师在突围至胡家峪（垣曲县毛家湾镇最西北角）后遭日军截击，师长寸性奇胸部中弹，身负重伤，仍率部苦战。13日，寸部亦陷日军重围，寸师长二次负伤，右腿被敌炮炸断，自知无力回天，亦拔枪自尽。继忻口战役第9军军长郝梦龄与第54师师长刘家祺之后，再写一军之中军、师长同时殉国的悲壮史诗。
中條山會戰 战役第一阶段
“闻喜敌36师团先头部队3000余人，向公秉藩第34师防守的野峪(今属于十八坪村）、十八坪（今为闻喜县裴社乡的行政村）、汤王山（十八坪村正东的山峰）等阵地猛攻，并迅速攻陷汤王山。公秉藩组织部队反攻，收复汤王山周围阵地，但因其右翼友邻部队防线被突破，第一战区司令长官部又令公率部驰援马村（按：马村系第5集团军司令部所在地，今属垣曲县华峰乡），第34师便放弃汤王山阵地，退至胡家峪（垣曲县毛家湾镇最西北角）。”
中條山會戰 战役第一阶段
北线是中条山地区国民革命军曾万钟第5、刘茂恩第14两个集团军的接合部，日军的战略意图在于迅速攻占横（横岭关）垣（垣曲）大道，直取垣曲县城，对守军两个集团军实施分割包围，各个歼灭。战役一开始日军即以重兵向横垣大道两侧猛攻。驻守横岭关东北侧的赵世玲第43军、西南侧的高桂滋第17军同时遭受日军重兵打击。激战至次日（8日）拂晓，第43军十八坪阵地被突破，堵击无效。军长赵世玲下令放弃阵地，撤向望仙庄（今属垣曲县历山镇）一线；第17军虽依靠工事和有利地形进行了较为有效的抵抗，终因左右两翼皆被敌突破，不得不退出防线。日军则在一举突破守军防线后，兵分两路：“一路沿桑池（今属绛县陈村镇最南的县界）、贾家山（今属垣曲县皋落乡民兴村北）、杜村（今属垣曲县华峰乡）南下；一路沿亳清河南下，经皋落、长直、王茅，直取垣曲县城。”
中條山會戰 战役第一阶段
进攻发起后的次日：“8日黄昏，日军在伞兵部队配合下，占领黄河岸边的垣曲县城，截断了与黄河南岸的联系。日军实现了中间突破计划，中条山区国民革命军被分割成两半。9、10两日，日军分兵两路，一路向东，一路向西，东路于12日晨攻克邵源，与济源西进日军会合；西路于11日进至五福涧（今属垣曲县最西南角的黄河渡口），与9日攻占五福涧的日军会合。至此，日军的内层包围圈完全形成，中条山守军黄河沿线的补给线和退路全被截断。”
东北线驻防的守军主要有国民革命军第14集团军司令部、武士敏第98军，以及第15军、第93军等部。7日晚，日军向武士敏第98军发起进攻，武军长率领所部拼死抵抗，在董封东西线上与敌激战，多次击退日军进攻。王村一战，将敌2000击溃，毙敌滨田大佐以下700余人。10日，第一战区司令部鉴于“济源、垣曲间各主要渡口渐次被敌封锁，该集团整个补给线中断”的事实，命第14集团军“阳城以西部队主力，迅向沁翼公路以北分路转移，以旋回钻隙战法，打击敌人侧背。卯刻，该集团军全面与敌发生激战。申刻，交口之敌陆续增至三四千，窜陷清风圪塔、煤坪。同时第10师与第98军接合部之二里腰，亦被约二千余之敌突破。而陷邵源之敌，亦向西北紧迫，此时该集团军三面有受敌顾虑。”各部在突围游击中向北撤退。
中條山會戰 战役第二阶段
在守军全线溃退的同时，日军以优势的兵力和猛烈的炮火占据了先机，迅速完成了第一阶段的作战任务——突破了中条山地区的全部防御阵地，先后占领了垣曲、济源、孟县、平陆等县城及相关的关隘据点，封锁了黄河北岸各渡口，完成了对国民革命军的内外侧双重包围，随即转入第二阶段的作战——对数路国民革命军守军各阵地，反复扫荡。以西线为例，日军“各兵团自11日并排向北返转，然后又自5月15日再次转向黄河线，如此再三反复进行篦梳扫荡，一直进行到6月10日。在这样反复扫荡期间，各兵团所到之处消灭了敌人（按：日方的说法，指国民革命军）三千至五千名”。
5月13日，部队开始突围。守军主力在遭受惨重伤亡后先后突围：第3、第15等军残部在第5集团军司令曾万钟率领下西渡黄河，转到洛阳、新安一带整顿；第93军主力在摆脱尾追的日军后由禹门口渡过黄河进入陕西韩城境内；第98军一部在武士敏的率领下进入太岳山区；第43军向浮山、翼城间转进；第9军主力在道清路西段和济源山地游击数天后，分别由小渡口和官阳渡口南渡；……国民革命军中条山守军大部退出中条山地区，中条山战役落下了帷幕。
5月18日至20日，国军主力大部突圍，至5月27日战斗告结束。
中條山會戰 战况统计
中条山战役前后历时一个多月，据日方的统计资料，国民革命军“俘虜约35,000名、遗弃屍首42,000具、日军陣亡673名，负伤是2,292名”。
在国民政府公布的材料中，“综合会战，计毙伤敌官兵9900名”，我军“共伤亡、中毒、失踪官兵达13751员名”。
中條山會戰 战况统计
根據衛立煌在1941年9月5日對蔣中正的報告，總計傷亡官兵25,066人，失蹤官兵21611人。
中條山會戰 战况统计
日軍第54步兵聯隊於該會戰期間調派第3大隊北上支援作戰，根據《步兵第五十四聯隊史》所提供的死者名單，該聯隊第3大隊在1941年4月至1943年8月期間至少死亡61人，在1942年期間應無人作戰陣亡，43年第54步兵聯隊在華執行反游擊作戰(未進行任何大型戰鬥)到8月即離華前往太平洋戰場 。足見可確認死於1941年4月到1943年8月期間的61名第54聯隊第3大隊官兵當中，應該有相當數量是陣亡於中條山會戰，光一個步兵大隊就有相當數量的陣亡者(且該大隊於此會戰僅擔任支援性質角色)。而曾在獨立混成第16旅團第84獨立大隊服役的日軍老兵金田滿郎回憶，在中條山會戰期間他所屬的單位為了控制黃河的一處渡河點，便有大量的官兵作戰死傷，必須用一個小隊不間斷運送傷兵。足見日軍方面的報告的陣亡673人，受傷2292人是嚴重縮水的數據，若以日軍內部戰時月報以及相關統計圖表之數字相互對照推估，且考量因統計誤差而少算死傷人數等因素，日軍於中條山會戰之作戰傷亡人數當為6,000多名左右。另外日本華北方面軍在1942年3月的戰時月報中提及自身在1941年戰死3,970人，其中中條山會戰發生的5月該月報僅給出915人戰死的數據，然而該方面軍在1941年11月的戰時月報就承認自身在1940年11月~1941年10月至少有4,599人當場戰死、264人傷重不治，合計至少戰死4,863人，若扣除1940年11~12月的華北方面軍戰死者，日本華北方面軍1941年1月1日~10月31日就至少戰死4,195人（相較之下，42年3月華北方面軍戰時月報給的數據卻是1941年1月1日~10月31日該方面軍僅陣亡3,331人，明顯有所縮水），足見42年3月華北方面軍戰時月報數據明顯不實，短少報告至少864名戰死者，這極有可能是隱瞞中條山會戰的實際戰死人數，日軍在中條山會戰的戰死人數實際至少為1,537人，加上受傷人數實際傷亡應當即為6,000多人。若將日軍1942年3月底戰時月報中的1941年5~6月戰死人數（1,085人）幾乎全算為中條山會戰戰死者，且加上該戰時月報短少報告的864名戰死者，日軍在中條山會戰戰死人數則近2,000名，加上受傷人數，傷亡人數應為7,000名左右。
中條山會戰 日軍番號序列
由关东军调集飞行第32战队、飞行第83战队，第3飞行集团主力，在运城、新乡两个机场展开，担任空中配合。漢奸偽軍張嵐峰、漢奸偽軍劉彥峰及漢奸偽24師。
第1军：第33、第36、第37、第41师团，独立混成第9、第16旅团，军预备旅队；方面军直辖兵团：第21、第35师团。
指挥官：华北方面军司令官多田骏中将。总兵力约42.5個大隊。
中條山會戰 中方番號序列
參謀總長何應欽、
第二战区司令长官阎锡山兼任山西省主席、
第一战区司令长官卫立煌实际负责。
曾万钟第5集团军、
刘茂恩第14集团军、
孫蔚如第4集团军(第31軍團整編)、
赵世玲第43军、
高桂滋第17军、
第15军范汉杰、
第80军孔令恂、
第3军唐淮源、
第9军裴昌会、
第98军武士敏、
第93军武庭麟、
第27軍長刘戡、
第34師公秉藩、
第165师王治岐、
新编第27师王竣、
第7师李世龙、
第12师寸性奇、
第70師石作衡、
第84師高建白、
新編第2師高增級（原金憲章師）
餘2X個師長不詳。
中條山會戰 陣亡將軍
第三軍軍長唐淮源上將、第12师师长少將寸性奇、第98军军長中將武士敏、第70師師長中將石作衡、205旅旅長少將徐積璋、215旅旅長中將趙錫章。
新27師師長中將王竣、新27师副师长梁希贤、新27師陳文杞少將參謀長(年33歲)、陸軍十四集團軍參謀處張世惠少將處長(年44歲)及新編27師(17歲~20歲娃娃兵、女兵)全體陣亡。
江湾镇站
江湾镇站位于中华人民共和国上海市虹口区仁德路与逸仙路交叉口，是上海地铁3号线的地铁车站。在2006年12月18日北延伸段江湾镇站至江杨北路站开通前为3号线的北起讫站。未来20号线也将经过本站。
江湾镇站 车站出口
江湾镇站共有7个出入口，因本站二层分为在非付费区互不相通的南北两个站厅，1-3、7号出入口位于北厅，4-6号口位于南厅，2号出入口直通过街天桥连接逸仙路东侧，各出入口如下所示：
滇缅路战役
滇缅路战役為中国抗日战争的大型戰役，地點是在中國雲南省緬甸北部交界，起始時間為1942年3月上旬。日軍第12、18、33、35師團及泰國軍隊兩師，攻陷仰光，並在隨後攻打緬北。中國部隊越過邊境，以200師為主，與其對抗。8月，一度佔領緬北的中國軍隊退至怒江，該戰役以日軍佔領緬甸而結束，日軍獲勝。第十一集团军司令兼昆明防守司令宋希濂，所部编入远征军，在滇西缅北抗击日军，主持滇西緬北战役三年，歼灭日军3个师团，完全打通中印公路，至1945年3月取得胜利。
滇缅路战役 滇西緬北 序列
自印度藍姆伽始 ,印度雷多(又名:列多),瓦魯班戰鬥、同古戰鬥、仁安羌大捷、惠通橋防衛戰鬥、胡康河谷戰役、松山碉堡殲滅戰、喬克柏當戰鬥、棠吉戰鬥、雷烈姆戰鬥、新維戰鬥、臘戍戰鬥、孟拱戰鬥、南盤江戰鬥、梅苗戰鬥、南坎戰鬥、八莫戰鬥、沾益戰鬥、臘猛戰鬥、龍陵戰鬥、遮放戰鬥、畹町戰鬥、木遮戰鬥、芒市戰鬥、芒友會師、南渡戰鬥、西保戰鬥、南燕戰鬥、皎麥戰鬥、喬梅戰鬥、果敢戰鬥、騰越戰鬥、騰衝(沖)城市攻防戰鬥、
滇西緬北戰役（奧敦之戰 – 同古保衛戰 – 仁安羌之戰）
大木桥路站
大木桥路站位于中华人民共和国上海市徐汇区大木桥路与零陵路交叉口，是上海地铁4号线与12号线的地铁车站，也是两线的换乘站。轨道交通4号线修复段開通前，是顺时针方向上的起点站（仅上客）和逆时针方向上的终点站（仅下客）。在2007年12月29日至2009年9月28日期间，为内圈首班列车的始发站。
轨道交通12号线的车站于2015年12月19日开通，为岛式车站。
大木桥路站 車站結構
大木桥路站共有4层。地面为车站出口，地下一层为车站大厅，地下二层为4号线站台，地下三层为12号线站台。2005年12月31日至2007年12月28日间，4号线以本站为终点站，列车站前折返。
大木桥路站 车站出口
大木桥路站共有6个出入口，其中2号出口因加装自动扶梯，自2025年8月10起临时关闭，各出入口如下所示：
东安路站
东安路站位于中华人民共和国上海市徐汇区零陵路与东安路交叉口，是上海地铁4号线和7号线的地铁换乘站，两线共用站厅，其中4号线位于地下二层，7号线位于地下三层，均为地下岛式車站，两线可通过站台直接换乘。
东安路站 车站出口
东安路站共有6个出入口，各出入口如下所示：
东安路站 公交换乘
41、41（区间）、44、49、50、72、89、104、144、167、171、178大站车、205、218、301、303、326、572、572（区间）、712、733、734、864、932、933、938、隧道二线、隧道八线、大桥六线、大桥六线（区间）、隧道夜宵一线、徐闵夜宵线、万周专线、徐川专线
浙赣战役
浙赣战役為中國抗日戰爭中期的大型戰役之一，地點是在中國浙江、江西二省，起始時間為1942年5月中旬。6月14日，日軍攻陷浙贛鐵路全線取得胜利，7月國民革命軍部分反撲，戰役結束後除了金華、義烏兩地之外，浙贛線恢復發起日之前僵持態勢。
浙赣战役 起因
1938年底武漢會戰後中日之間改為游擊戰，而熱戰態勢大抵佔告一段落，進入膠著與冷凍的一段間接期，日本眼見開戰以來中國經營多年仍虛耗無果，在扶持汪精衛政府成立後，遂轉向南洋作戰，並於1941年成功突襲了珍珠港，不過太平洋戰爭的爆發，這也導致了美軍宣布參戰，於是開始與國軍利用其縱深合作抗日，因此中華大陸暫歇的戰火有再起的趨勢，到了1942年4月18日，日本本土遭美軍空襲，杜立特率领美国特别飞行中队16架B25中型轰炸机从第16特混舰队护航的大黄蜂号航空母舰上起飞，轰炸了日本东京、名古屋、大阪、神户等地后，飞至中国浙江的衢州等地机场迫降，64位機組員大多被當地居民救回，但仍有8位遭日軍逮捕。
日軍大本營为防止中、美空军利用中国浙江一带的机场对日本本土实施“穿梭式轰炸”，杜立德空襲後3日，4月21日軍大本營要求中國派遣軍制定足以解決浙江境內接應轰炸作战的前线机场群的作戰計畫，代號せ号作戦。
浙赣战役 作戰規劃
中國派遣軍从駐上海第13軍、駐漢口第11軍集結約40個步兵大隊、16個炮兵大隊摧毀浙江省、福建省沿海包括在衢州、玉山、麗水等地的空军前进機場，並有效的清除該地國民革命軍第三战区有生力量。4月30日，大本营下达了“大陆命”第621号命令：“中国派遣军总司令官应尽快开始作战，主要是击溃浙江省方面之敌，摧毁其主要航空基地，粉碎敌利用该地区轰炸帝国本土之企图”“以第13军的主力和从第11军及华北方面军抽调的部分部队组成，以40余个步兵大队为骨干。” 中国派遣军总司令官畑俊六和第13军司令官泽田茂认为大本营的作战企图及兵力部署导致破坏机场后再撤回来，机场很快即可修复利用，而且仅以击溃敌军为目的太消极，决定改变作战目的及部署，增大使用兵力，扩大作战规模“以歼灭第三战区之敌为主要目的，占领飞行基地为次要目的”“以约80余个步兵大队为骨干”，以第13军使用58个大队“从杭州方面向东部第三战区进攻”，以第11军使用27个大队“攻击西部第三战区军，以策应第13军”。虽然中国派遣军没有足以固守预定占领区的兵力，但为了使该地区的机场群不再为中国空军使用，要固守新占领的金华地区“并在该地附近部署部分打击兵力，以便随时可以发动新的进攻”。又由于“作战地区并不仅限于浙江省，远至江西省，甚至企图打通浙赣线，作战名称也从原定的‘浙江作战’改为‘浙赣作战’”。
浙赣战役 作戰規劃
第一阶段，预计为半个月，即攻占到衢州以东的龙游镇一带地区时，部队暂停，以调整战线、进行短时间的休整、作进攻衢州的准备。 第二阶段，仍预计为半个月，即攻占衢州和第3战区的所在地的上饶。第三阶段，最后打通浙、赣线并攻占丽水、温州，预计时间为一周。然后即以各种手段，彻底破坏上述地区内的机场；拆除、运回浙赣铁路的钢轨与设备；听令撤回至原驻地。
1942年4月下旬，国民政府军事委员会从第九战区调出第七十四军（王耀武）、第二十六军（丁治磐）两个主力军及预备第5师(曾戛初，1939年1月由鄱阳湖警备司令部改编)加强第三战区作为其机动部队。该战区辖4个集团军，11个军，35个师。