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天安门自焚事件
中国政府在之后随即通过加大宣传力度来削弱公众对法轮功的亲和度。《时代》杂志指出，许多中国人在以前并不觉得法轮功造成真正的威胁，認為當局的鎮壓與事實不符，并对当局对法轮功的镇压政策表示反对。但在自焚事件发生后，随着中央电视台等中国政府官方媒体集中报导该事件并集中批判法轮功后，民众开始对法轮功具有负面看法，各種批評法輪功的海報、傳單和視頻不斷被製作出來。CNN指出，政府在此次事件中的宣传措施，和以往的政治运动，诸如朝鲜战争和文化大革命等非常相像。《紐約時報》形容中共「用電視、報紙等媒體圖像轟炸」，《華盛頓郵報》指當局藉此事件「系統地暴力鎮壓」法輪功。后来，随着公众支持和舆论导向远离法轮功，外国声称中国当局也使用更加暴力的手段对待法轮功学员，例如酷刑 。自由之家声稱事件加強中共對國內異教和異見的打壓，涉案組織人士遭更严厉监禁和酷刑，在拘押期间死亡数字上升。
天安门自焚事件 背景
法輪功又被稱為法輪大法，法輪功方面声稱，其為一種結合靜功與動功的健身氣功，同時又包含佛家與道家等傳統思想；該功法於1992年春天由李洪志在中國長春傳出，在1990年代後期，吸引了上億人练功。法輪功在一開始得到中国政府官方的支持與認可，但在1990年代中期，中国政府試圖箝制氣功的影響力，對國內的各種氣功團體訂定更加嚴格的規定。1996年開始，法輪功受到中共執政當局的國安機構越來越多的批評與監督。
1999年4月25日，上萬名的法輪功學員前往中共中央、中国国务院所在地中南海依法向政府上訪表達訴求，要求合理的對待。传言称當天晚上，时任中共中央總書記江澤民決定剷除法輪功；在江澤民的指示下，1999年6月7日中共中央為此事成立了專門的領導小組。此組織名為「610辦公室」，其專門協調政府官方媒體的反法輪功工作，並影響其它黨與國家的機構，例如法院和國安機構。1999年7月19日，中共中央下達文件，禁止共产党员修煉法輪功；翌日，數百名法輪功學員遭到公安逮捕拘留。國際特赦組織描述上述行動為：「透過『大規模的宣傳活動』，將法輪功形容為迷信而危險的，且不符合中国共产党的思想意識，進而使鎮壓合理化。」
天安门自焚事件 背景
以江泽民为首的中共執政當局决定鎮壓法轮功後，北京天安門廣場成為法輪功學員表達抗議訴求的地方之一，法輪功學員通常以標語旗幟或靜坐等和平方式進行抗議。据美國《華爾街日報》報導，到2000年4月25日為止，中国有超過3萬名的法輪功學員遭到逮捕；2001年1月1日，有700名法輪功學員在天安門廣場的抗議活動中遭到逮捕。
2001年元月22日法新社以『中共因镇压法轮功失败而惊恐』为题，报导中共承认无法阻止每天数百法轮功成员在天安门广场和平抗议。报导提及，在18个月来的镇压中，尽管法轮功学员遭受各式各样的攻击，有 50,000人被拘留，但未屈服于压力，而是变得更坚定。并提及中共领导层对江泽民的镇压有很大分歧，许多领导人表态反对镇压。报导援引香港中文大学的劉兆佳教授的话： “江应为下令镇压负主要责任，镇压运动毫无结果，江将政府逼入死角。事后看来，镇压非常鲁莽和轻率，尤其是在中国正努力在世界上重塑形象的时候。江骑虎难下。这涉及到它个人权力的问题。它担心如果给他们一点呼吸的空间，他就会被党内看做软弱，而无法保持最高领导地位。 ”
天安门自焚事件 事件經過
2001年1月23日，這天同時也是中國傳統節日中的除夕，當時有5人在天安門廣場自焚，另外還有2人也要進行自焚行為，但未點燃汽油。。當時属于美國有線電視新聞網（CNN）的一个團隊正在現場準備拍攝當天可能會發生的法輪功抗議活動，他們看到有一名男子走到位於廣場中心的人民英雄紀念碑的東北方，並坐了下來，接著他把汽油澆在身上，然後點火。
現場的公安立刻趕到男子所在處，並試圖撲滅火勢。不久之後，另外4個人也相繼點火，4人當中有一位男子立刻被公安架走。根據美國有線電視新聞網CNN的報道，當時5人當中至少有2名男性，但其中沒有小孩。但中国政府官方的報導稱自焚的5人是1名男性、4名女性，包括1名12歲的小女孩。美國有線電視新聞網團隊對此事件進行拍攝，直到武警介入並拘留他們。當局隨後撲滅了4人身上的火勢，一輛警車進入，將傷勢嚴重的那名男性載走；大約25分鐘後，一輛救護車到達現場，將其余4人載走。天安門廣場遭到全面封鎖。CNN报导，在事件发生之后的隔天即中國新年，公安對廣場進行嚴密監控，嚴加防備法輪功學員展開橫幅或旗幟，并在昨天事件发生处準備了多个滅火器。。
天安门自焚事件 事件經過
自焚的5人當中，劉春玲當場死亡；而她12歲的女兒劉思影，在當年3月，也就是住院2個月後，在北京醫院過世。
天安门自焚事件 有关人員
中国政府官方媒體新華社的報道中，參与者的詳細狀況如下：
新華社進一步的報導中稱，王進東1996年開始练法輪功，郝惠君是1997年，劉葆榮則是1994年。
天安门自焚事件 各方观点
新華社在事件發生的2小時後，向外國媒體發布錄像；接著在一週後，1月30日當天，新華社又發布了一篇更為全面的新聞稿，作為對其他媒體的回應。2001年1月31日，央視的著名時事評論節目《焦點訪談》播出了一個30分鐘的特別版本，央視宣稱此錄像取自廣場附近的監視器，從中可看到5個人陷於火海之中。
事發當時美國有線電視新聞網CNN團隊剛好在現場，他們幾乎是剛開始拍攝时被公安阻止，母帶也被沒收。據羊城晚報和南方日報的報導，對於少數握有進一步資訊的外國記者，警方表示他們已掌握證據，可將這些記者以「教唆和煽動自殺」罪名起訴。中国當局官方媒體指出，從監視器錄像中發現，當時現場約有6至7名美國有線電視新聞網記者，美聯社和法新社的記者則在大約事發10分鐘後抵達。然而這3家媒體皆否認握有進一步資訊，美聯社和法新社表示他們當時根本沒有記者在現場；美國有線電視新聞網當時的新聞部總裁伊森·喬丹則表示，他們當天的拍攝行程只是例行公事。
天安门自焚事件 各方观点
中國政府表示，參與事件的這7人全部來自河南省開封市，他們是法輪功狂熱份子，分別在1994年到1997年間開始練法輪功，在事件發生前的一週內，他們幻想如何進入天堂。報導中指出，2001年1月16日當天，其中6人搭乘火車到北京與郝惠君之女陳果會合；他們決定除夕當天下午2點30分，將在天安門廣場不同位置進行自焚；他們將汽油裝在塑膠瓶中，每個人身上皆帶著2支打火機，以防點火失敗。據有中国執政當局背景的“反邪教網”的報導，王進東在事後表示，他們先搭乘2輛出租车，在人民大會堂的南側下車，採步行方式走到天安門廣場。王進東指出，當時他一打開塑膠瓶，就被执勤警察注意到，於是他在匆忙中趕緊將汽油澆在身上，以致於他還沒達到「蓮花位置」。另一篇官方新聞稿則提到，自焚者之一的劉雲芳表示，警方之所以能阻止他自焚，是因為他還未達到該有的層次。
天安门自焚事件 各方观点
事發之後，法輪功方面立即做出回應，“法輪大法信息中心”否認自焚者為法輪功學員，並宣称在法輪功的教導中不允許暴力行為，自殺被認為是種罪過。有海外法輪功学员質疑中国當局介入此事件，認為政府前後不一的言詞導向一種假設，即是整起自焚事件為自導自演，目的是讓民眾認為法輪功不理性且有自殺傾向，以讓中国政府對法輪功的鎮壓更加合理。
由法輪功学员初始创办的新唐人電視台製作了一部名為《偽火 （页面存档备份，存于）》的影片，分析了中央電視台所提供的錄像中的爭議之處。從央視所提供的監視錄像來看，自焚者似乎穿戴著防火衣和面具；該影片並提出一個問題，為何自焚者的頭髮和他們身上裝汽油的塑膠瓶並未被燒毀？法輪功人士並指出，當時自焚者所喊的口號與靜坐的姿勢並不符合法輪功學員平時所做的。
天安门自焚事件 各方观点
《偽火》這部紀錄片特別針對劉春玲與其12歲女兒劉思影的死因進行所谓分析，該影片對央視的錄像進行慢速播放，看到劉春玲未死於大火中，但被一名著軍綠色大衣的高大男子擲重物命中頭部倒地。該紀錄片並指出劉思影被送到醫院後，恢復情況良好；後來卻突然在3月17日驟逝。有法輪功人士對此表示質疑，認為是政府方面殺人滅口。法輪功方面並指稱，中国政府官方媒體和安全單位早已知道此事會發生，他們觀察到現場警察幾乎是第一時間便抵達自焚者所在地，而且每個人皆配備數支滅火器；但滅火器並非天安門廣場公安巡邏時的必要配備，且自焚者所在地距離最近的建築物尚有數分鐘的路程。
“追查迫害法轮功國際組織”指出，後來在央視中受訪的王進東，其實與自焚的那位是不同的人；他們委託台灣大學語音處理實驗室進行聲紋比對，發現兩者不一致，而且還發現兩者的髮線與臉部比例不同；因此他們推斷此事件都是自導自演。
天安门自焚事件 各方观点
中華民國國會2004年要求中共停止鎮壓的決議說明文，指法輪功在世界數十國上億人修煉，「教人修心向善、促使社會道德提升，並使廣大的修煉民眾身心健康」，並指中共「發動全國宣傳機器，全面抹黑、污衊李洪志先生，故外界亦一再質疑，大陸當局一手炮製天安門自焚案等事件，意圖挑起一般人民對法輪功的仇恨。」美國國會2010年要求停止鎮壓的605號決議文指「中共當局在過去十年，在世界範圍內以大量資源長期污衊（false propaganda）法輪功」
非政府組織「國際教育發展組織」（International Educational Development）的駐聯合國代表卡倫·帕克于2001年8月14日在聯合國人權促進與保護附屬委員會上的發言中表示，中国政府一直聲稱法輪功是邪教並導致了死亡和家庭破裂，以此來使其對法輪功的恐怖主義行為合理化，但該組織（國際教育發展組織）的調查顯示正是執政當局帶來了死亡和隨之而來的家庭破裂，其對數千人使用了極端暴力和不可接受的拘留。國際教育發展組織已發現此自焚事件實際上是被策劃導演的。
天安门自焚事件 各方观点
美国《華盛頓郵報》的記者潘公凯針對自焚者的背景和之間關係做了調查，新華社的報導曾指出，劉春玲的養母提到女兒對於法輪功的癡迷和崇拜李洪志，並教會劉思影練法輪功。事發2週後，潘公凯來到劉春玲和劉思影的家鄉河南省開封市，並採訪她的街坊鄰居，得到的結果是，劉春玲在夜總會上班，曾毆打她的母親和女兒，沒有人猜想她練法輪功。根據加拿大蒙特利爾大學歷史學家、同時也是法輪功相关議題研究者戴維·昂比（David Ownby）的說法，潘公凯對劉春玲的描述，與典型的法輪功學員相當不同。
中華人民共和國政府官方媒體對所有在院治療者做了採訪，包括12歲的劉思影；但據官媒稍早報導，在採訪前不久，劉思影才剛做完氣切手術。劉思影受訪時說，她母親要她自焚是為了要去「天上的黃金王國」。美國獨立製片人丹尼·謝克特質疑，一個孩子在接受完手術不久，聲音卻相當清晰，且劉思影在受訪中還演唱了歌曲。他並質疑新華社在事發後數小時內即把報導提供給外媒轉載，相當不尋常，因為中国官方媒体對於敏感事件幾乎不會有即時報導，通常必須經過層層審查。
天安门自焚事件 各方观点
因報導法輪功議題獲得2001年普立茲獎的《華爾街日報》記者张彦（Ian Johnson）也注意到中華人民共和國政府官方媒體報導此事件的敏捷度超乎尋常，這意味著事件發生時間比報導早了許多；或是一向嚴格的審查制度受到高層的批准，趕製了報導和電視錄像。他舉例說明，若晚上7點的晚間新聞報導了湖南省常德市發生了某事件，則該事件被採訪的時間大部分會是在中午，因為時間上的延遲，就算是即時新聞媒體也不可能只報導當天的新聞；何況該事件是發生在下午，且還要透過衛星訊號發送給偏遠城市。
另一個受質疑的地方為官方媒體的錄像來源，以及為何官媒攝影團隊可以迅速出現在現場。當局官方媒體聲稱，所公布的一段近距離拍攝的現場錄像畫面來自美國有線電視新聞網CNN被沒收的磁帶，亦即是CNN的畫面。但CNN方面表示「不可能」，因為CNN的記者在事件剛開始不久即被警方拘留，當時記者欲拍攝現場情況，卻立刻被公安阻止。《華盛頓郵報》記者潘公凯也質疑，若是CNN的錄像，為何沒拍到遭警方介入時的影像，且許多片段清楚拍到公安警察就站在附近。除此之外，該錄像畫面，較類似單人手持的攝影鏡頭所拍出來的畫面，而非用於新聞報導、大型攝影機所拍攝的畫面。
澳洲《時代報》在其報導中也質疑，警方若事先不知情，卻攜帶消防設備，且最近的建築物離該處有數分鐘路程，但警方卻在90秒內，攜帶大量消防設備出現在畫面中；該報導引述一位歐洲記者的話，他說：「我從未看過天安門廣場的公安帶著消防設備巡邏，為何那天不同？且事件發生地距離其最近的建築物——人民大會堂往返需要20分鐘以上的時間，若他們先返回取消防設備再趕去，恐為時已晚。」
天安门自焚事件 爭議
事發之後，對於事件的細節中国政府官方、法輪功代表和第三方觀察家存在爭議。最大的爭議點在於，中国政府官方的報導一直缺乏獨立媒體的佐證，人權觀察表示由於當時官方的嚴密封鎖，取得獨立訊息非常困難，此事件也成為北京最難採訪的事件之一。《紐約時報》認為在兩極化的意見之下，很難評論該事件，尤其在那之後中国大陸法輪功學員被執政當局所否定，無法發聲 。
美國獨立製片人丹尼·謝克特2001年出了一本書，書中整理了法輪功方面和華盛頓郵報記者菲力普·潘所提出的證據，並紀錄了第三方記者對於該事件是否為中国政府自導自演的辯論。人類學家諾亞·波特（Noah Porter）表示，「這些證據已證明中国政府的描述是具有欺騙性的」、「就算它不全然是個騙局，也不能只看這些自稱為法輪功學員的自焚者，就把所有的法輪功學員等同視之。」美聯社駐中國記者Beatrice Turpin表示，去年（2000年）中國新年來臨時所發生的法輪功抗議以及和公安毒打法輪功學員的畫面引起很大轟動，今年（2001年）導演一出中共自己的演出，這是符合中共的典型思路的。
天安门自焚事件 爭議
回顧對於自焚者身分的各種論述，歷史學家戴維·昂比（David Ownby）表示，「雖然『證明這些人不是法輪功學員』的論點具有說服力，但要下定論還是相當困難」、「在中国大陸或其他地方有許多絕望的人，他們願意為了錢做任何事（传言称政府承諾會在傷害造成前打住），那麼這有可能是中共執政當局自導自演的；但也有可能是法輪功的新學員或不聽教誨的學員所為，不管出於什麼原因，最終做出這樣的行為。」
天安门自焚事件 爭議
華盛頓郵報記者菲力普·潘的調查和法輪功相關媒體所指出的該事件存在的不少疑點，令一些評論家認為事情可能不象中国政府官媒所報導的那麼簡單。美國《國家評論》雜誌勞改研究基金會的Ann Noonan認為“中国方面導演自焚抹黑法輪功”不是一個牽強的假設，因為中共執政當局發誓要在7月即將舉行的中共建党八十周年庆祝活动前消滅法輪功。克里夫·安斯利（Clive Ansley），這位事發時正好住在北京的溫哥華人權律師表示，法輪功方面會提出那麼戲劇性的回應是可以理解的，「在這裡，你可以看到他們一次又一次地被壓迫，他們沒有說話的權利，他們作為一名公民的權利不斷被剝奪，你可以想像到他們承受了多大的壓力......我可以理解他們做出那樣的發言......；但諷刺的是，最後我們發現那件事不是真的，完全是政府的自導自演。」
有些人權學者認為，這5人的作法是為了抗議江澤民當局對法輪功的打壓。Barend ter Haar則提出另一說法，他認為這5人是法輪功學員，不過受到佛教徒的影響，試圖透過自焚行為，表示對佛的尊敬。他試圖解釋官方媒體前後矛盾的地方，認為官方可能在瞭解自殺所帶來的視覺效果後，偽造了該錄像。
天安门自焚事件 爭議
意大利《新闻报》的編輯弗朗切斯科·西希支持自焚者為法輪功學員的說法，他在亞洲時報的一篇報導中表示：“沒有人相信政府可以買通一名母親折磨自己和親生女兒；或是對政府忠誠到冒充法輪功學員自殺並殺死唯一的女兒，就算李洪志禁止學員自殺......”。至於美國有線電視新聞網團隊成員說當時沒看到自焚者中有兒童的說法，Sisci表示，中国政府犯了個錯，它不該逮捕外國記者，「否則獨立的第三方影像就是對『法輪功瘋狂』的最好證明；相反地，政府所發布的影像反而像是宣傳。」
《時代杂志》指出幾個有衝突的觀點，包括一名北京的法輪功學員在受訪時似乎接受自焚屬於抗議行為；但海外的法輪功學員卻矢口否認。《時代雜誌》推測，這是因為法輪功缺乏團結，讓中國大陸學員感到被放逐、絕望，而造成的行為。英国《衛報》記者約翰·吉廷斯（John Gittings）引述部分觀察家的推測，這些人有可能是在絕望和混亂下所做出的行為。
天安门自焚事件 後續發展
這起自焚事件被政府官方媒體大肆報導，以證明法輪功真如中国共产党所宣傳的那麼危險。此事件增加了中国政府镇压法輪功的支持度，民眾對法輪功的同情明显降低，「中共動用了所有的宣傳方法，以此事件證明它的說法是對的，並試圖扭轉中國與海外輿論的力量對付法輪功」、「每天早晚的官媒新聞中，皆可看到對法輪功和其在美國的创始人李洪志的攻擊。」當時各種海報、傳單、視頻等不斷被製作出來，詳細介紹了各種假設性的、法輪功可能帶來的不良影響；對此《紐約時報》形容就像一場「用電視、報紙等媒體圖像進行的轟炸」。各級學校並定期開設反法輪功課程，超過800萬名學生參加了「全國青年文明社區反邪教行動」，1,200萬名兒童缴交了反對法輪功的文章。
天安门自焚事件 後續發展
在天安門自焚事件發生後一個月內，中国政府發布了一篇文章，名為「法輪功狂熱分子在天安門廣場自焚的經過」並附上自焚者在焚燒時的彩色圖片。610办公室在事件發生後宣佈，將在反邪教鬥爭中和全球站在同一陣線。中國大陸各地的工廠、公司、大學和學校等都展開關於法輪功的會議，610办公室宣稱收到來自世界各地宗教領袖對於法輪功的譴責；在開封市，當地的郵局製作了反法輪功的郵戳，有一萬名民眾簽署連署書以譴責法輪功。
《時代雜誌》報導，在事件發生前，中國民眾認為法輪功不構成威脅，政府的鎮壓行動與事實不符；但在自焚事件發生後，政府官媒的宣傳對民眾態度產生了明顯影響。“追查迫害法轮功国际组织”指出，事件發生後，民眾對法輪功的敵意上升，且中国政府加強了宣傳活動，加深民眾對法輪功「仇視犯罪」的心態。一名西方国家的外交官評論表示，民眾從同情的一方改為與政府站在同一線上，公眾意識似乎因此事件和先前各種活動的影響而趨於一致。克萊門斯·奧斯特塔格（Clemens Stubbe Østergaard）認為，回想起來，李洪志在元旦所出的那篇文章似乎送給政府一份禮物，成為自焚事件的一個轉折點，結束國內民眾的支持。
天安门自焚事件 後續發展
2002年4月8日，中國政府官方媒體中央電視台的《焦點訪談》節目中，介紹2002年被關押、已受勞教所轉化的法輪功學員王博，訪談中提到她跟此事件參與者陳果是同學關係，並指出他們都曾經癡迷法輪功。法輪功的法輪大法學會主辦的明慧网报道，2005年，王博獲釋後，向外宣称表示轉化是被當局所騙，並宣称陳果其實早已非法輪功學員，「我在上中央音樂學院期間認識陳果，她不是真正煉法輪功的。雖然她以前煉過法輪功，但從99年我認識她的時候開始，她已經不看《轉法輪》，也不認為李洪志師父是我們的師父。她認為河南有一個叫劉某某的才是真正的『高人』，而且，還邀請我和我的母親去河南聽所謂的高人講法。我對此規勸她，告訴她這樣的行為是非常危險的，希望她不要再跟著劉某某等人一起，再聽信他們的話。當時陳果聽不進去。」自由亚洲电台报道，在王博發表聲明之後，王博與其父母再被當局判刑。
天安门自焚事件 後續發展
事件發生後，外国声称中国政府對法輪功學員開始使用更多和更嚴重的酷刑與刑罰，意圖使他們放棄修煉。據華盛頓郵報報導，中國政府當局受益於自焚事件出現轉折與公眾態度的轉變，抓住此機會對法輪功進行「有系統的暴力鎮壓」。報導中指出，政府建立了網路式的洗腦班組織，並花了許多力氣在每個家庭、工作場所進行肅清法輪功的行動；再教育的手段包括毆打、電棍電擊和長時間密集的反法輪功課程。
根據華爾街日報的一篇報導，2001年2月610辦公室在推行反法輪功運動上，對各級地方政府施加了壓力；特別是它發布了新的要求，除了繼續將法輪功學員送往監獄和勞教所之外，並詳細說明了對不放棄修煉法輪功的學員的作法，如何在社會上孤立這些學員，與如何在家庭和工作場所進行監視。這是一個轉變，因為在過去，有些地方官員私底下並不會以非常嚴厲的手段對待法輪功學員。
天安门自焚事件 後續發展
自焚事件迫使法輪功學員做出改變，天安門廣場已成為一個「污名化」的抗議場地；根據記者伊森·葛特曼的報導，法輪功學員在北京的抗議行動幾乎完全消失。人權觀察組織表示，法輪功學員可能得出結論，那就是抗議活動已不能顯示出“中国政府的濫權和引起海外對法輪功無害”的共鳴。海外的法輪功學員則持續舉辦活動，例如到聯合國或人權組織發表報告，在中國境外舉行公眾遊行或絕食抗議活動，並在網路上紀錄中国政府侵犯人權的行為。在中國國內的法輪功學員則透過群發郵件、傳單來「傳播真相」，以反對政府的對待。2001年8月，總部設在美國的“法輪大法信息中心”發布一篇新聞稿，其中提到中國大陸的法輪功學員作法上的改變，包括在主要街道和勞教所附近街上、樹上甚至屋頂上張貼大型海報、標語，並在人口稠密地區傳播中国共產黨當局侵害人權的新聞。
2002年3月5日中國長春市的法輪功學員成功在中國当地有线電視网上向公眾插播《偽火》影片，時間長達50分鐘，長春市的法輪功學員劉長軍入侵衛星訊號做出插播，後被逮捕並判刑入獄，據說他在21個月後被毆打致死。其餘5名參與者隨後也被逮捕，據報導不是死亡就是被折磨致死，其後法輪功學員又在部份地區成功插播。
天安门自焚事件 後續發展
此事件共有5人在2001年中被判刑；劉雲芳被視為主謀，判處無期徒刑；王進東判有期徒刑15年；另有一49歲的男子薛紅軍和34歲的北京女子劉秀芹因提供住宿和幫忙準備此事件，分別被判刑10年和7年。劉葆榮則因認罪加上在策劃此事件中居次要位置，而遭到釋放。衛報報導，在經過1個月的判決之後，新華社發布完整的判決书；《人民日報》也在當日下午製作相關報導。
而長期以來皆拒絕外媒訪問此事件的中国政府，在2002年4月安排外國記者在地方政府官員的陪同下採訪自焚者；自焚者在訪談中駁斥該事件為自導自演的說法，並秀出身上的傷疤作為證據，同時譴責法輪功，並對中国政府對待法輪功的態度表達支持。當被問到為何要進行自焚，自焚者之一的郝慧君表示，他們意識到寫信給政府和舉標語、旗幟遊行等作法是徒勞的，「所以最後我們想做個大事，向世界表明我們的意志，讓政府知道法輪功是好的。」當局安排採訪時，陳果和其母親仍在醫院，失去了他們的雙手、耳朵和鼻子，她們的眼睛因為眼皮接受皮膚移植，仍無法張開；王進東在訪問中展示他臉上的燒傷，並稱為自己「愚蠢和狂熱的想法」感到羞恥。劉葆榮則被送入勞教所中進行數個月的勞改。
天安门自焚事件 後續發展
2014年1月8日，自由亞洲電台報導中國商人陳光標在紐約舉行記者會，請出郝惠君和陈果給媒體拍照，宣布將全額資助兩位燒傷病人在美國接受整形治療，費用預計達250萬美元。報導引用現場記者的話提到，据华盛顿邮报，2001年天安门自焚事件是中共为挑起对法轮功的仇恨而安排。郝惠君、陳果再度譴責法輪功，陳果表示自焚事件並非做假，表示「我們是聽信了劉雲芳講的那些蠱惑人心的鬼話。他是整個事情的策劃人。」並透露王進東已經死了，可能病死的。然而，當記者提出專訪陳果的請求時，卻遭到本人的拒絕，又有記者詢問陳光標「如何確認兩人是事件當事者本人」，陳光標答覆兩人的護照可以為證，並回應提問記者：「我看你也是華人，都是在紅旗下長大的，多看看中國政府對貧寒人家是怎麼關心的。」。
追查迫害法轮功国际组织稱，据積水潭醫院中曾照顧過劉思影的某位醫護人員的證詞中称，在劉思影死前的一段時間，包括3月16日當天，劉思影的心電圖和其他測試都顯示正常；3月17日早上8點至9點間，積水潭醫院院長和北京市衛生局局長探訪劉思影，跟她談了蠻長的一段時間，劉思影很愉快且活潑；3月17日上午11點到12點間，醫護人員突然發現劉思影情況危急，不久後劉思影便死亡。
札幌電視台
札幌電視放送株式會社（日语：／ Sapporo Terebi Hōsō Kabushiki Gaisha */?，英語：），通稱札幌電視台，簡稱STV，是日本的一家以北海道為播出地區的電視台。札幌電視台開播于1959年4月1日，是日本電視台聯播網NNN及NNS的成員，呼號為JOKX-DTV，遙控器號碼是5頻道。中波廣播電台STV電台是札幌電視台的全資子公司。
札幌電視台 資本構成
下表列出2025年4月1日起札幌電視台的主要股東：
2021年3月31日時札幌電視台的主要股東：
札幌電視台 歷史
1957年年初，時任北海時報會長黑澤酉藏、北海時報社長菊池吉次郎、北海道炭礦汽船社長萩原吉太郎等人商談在北海道設立第二家民營電視台:9。當時日本的全國性報紙（讀賣新聞、朝日新聞、每日新聞、產經新聞）捆綁電視和報業兩大事業，以開設民營電視台為理由試圖，進軍北海道市場。這對北海道的地方報北海時報無疑是巨大威脅。因此北海時報對開設民營電視台十分積極。1957年4月，北海時報和北海道本地企業共同以「札幌電視台」名稱申請獲得商業電視播出執照:9-10，並在同年10月22日獲得電視播出執照:11。翌年3月31日，札幌電視台舉辦創立總會，並在4月8日正式登記設立公司:11。
札幌電視台 歷史
1959年4月1日上午10時，札幌電視台正式開始播出電視節目:20。開播初期，札幌電視台每天播出9個半小時的節目:24。札幌電視台在開播時主要播出日本電視台的節目，但亦播出部分富士電視台和日本教育電視台的節目。由於札幌電視台最初獲得的是準教育台執照，因此節目比例中必須有20%是教育節目、30%是教養節目:24。札幌電視台的第一個自製節目也是教育節目《電視風土記》:25。在開播第一年，札幌電視台的法人所得就進入北海道前十位:25。1960年，札幌電視台放送會館竣工，令札幌電視台擁有了自己的電視攝影棚:29。同年札幌電視台工會亦宣告成立:29。1961年度，札幌電視台的營業額達12.7億日元，月均營業額超過1億日元:34。
1958年，札幌電視台申請獲得廣播播出許可，並在1962年7月10日正式開始播出廣播節目，成為日本唯一先開始電視服務，後開始廣播服務的廣電公司:17。同樣在1962年，日本教育電視台停止向札幌電視台提供節目:29。憑藉徹底的經費節儉方針，札幌電視台在1963年度後半期創下利潤率42.5%的極高數字:18。1964年，札幌電視台的訊號已覆蓋了北海道95%的人口:46。
札幌電視台 歷史
1966年，札幌電視台開始播出彩色電視節目:57。同年札幌電視台加入了NNN，強化新聞報道體制:56。在1967年電視播出執照更新時，札幌電視台的播出執照從準教育台改為一般電視台，節目編排更加自由，可以播出更多娛樂節目:62。札幌電視台的節目製作能力也在1960年代後期有所提高，在1969年協助製作了日本電視台聯播網的人氣深夜節目《11PM》:77。札幌電視台在1971年修建了新放送會館，其建築面積是舊放送會館的三倍:84，並設置了電視新聞專用攝影棚:87。1972年，札幌電視台全面轉播了1972年札幌冬奧會:90-91。同年因北海道文化放送開播，札幌電視台不再播出富士電視台的節目，完全成為日本電視台系列聯播網的成員:91。1976年，STV電台實現訊號覆蓋北海道全境:110。
札幌電視台 歷史
札幌電視台在1977年導入了日本第一個廣告自動編輯播出系統:114。在開播20週年的1978年，札幌電視台製作了紀錄片《一年》等特別節目，並舉辦「歐洲名畫鑑賞會」等特別活動:118。1980年度，札幌電視台電視部門的營業額達83.4億日元，廣播部門營業額達17.36億日元，兩者合計超過100億日元，是札幌電視台營業額首次超過100億日元:139。1984年度，札幌電視台電視部門營業額超過100億日元，廣播部門超過20億日元:157。在1985年，STV電台的收聽率首次超過北海道放送，獲得北海道的收聽率第一:156。1991年度，札幌電視台電視部門營業額達133.74億日元，廣播部門營業額達32.1億日元，首次成為北海道營業額最高的民營廣電公司:203。在1993年，為紀念開播35週年，札幌電視台舉辦了「東山魁夷」展，吸引10萬人參觀:208。同一年度，札幌電視台的全日平均收視率達10.4%、黃金時段平均收視率達16%、晚間時段平均收視率達15.3%。第一次獲得北海道地區的收視率三冠王:209。1996年1月，札幌電視台開設了官方網站:224。在開播40週年的1998年，札幌電視台開設了柏林支局，強化對海外新聞的取材:234。但在2005年，札幌電視台關閉柏林支局，開設莫斯科支局:276。
札幌電視台 歷史
2000年1月，札幌電視台啟用第二代商標（即現行商標）:250。同年4月7日，札幌電視台投資的札幌媒體園 Spica正式開業，成為札幌市新的重要文化據點:250。但由於持續虧損，札幌電視台在2007年退出Spica的經營:286-287。札幌電視台的營業額在2000年度創下199.82億日元的記錄:256。至2003年，札幌電視台連續10年獲得收視率三冠王:271。2005年，札幌電視台新建新聞資訊中心「D・Tera・s」，用於製作播出資訊節目:278。同年札幌電視台將其廣播部門獨立為全資子公司STV電台:280。札幌電視台的黃金時段和晚間時段收視率在2005年被北海道文化放送超過，連續「三冠王」記錄也因此停留在11年，但這一年札幌電視台仍維持了全日的收視率冠軍，創下日本民營電視台的最長記錄:280。
2006年6月1日，札幌電視台開始播出數位電視訊號:281-282。翌年札幌電視台的數位電視訊號覆蓋了包括札幌、旭川、函館、帶廣、釧路、北見等主要都市:288。但由於數位電視設備投資增加，札幌電視台在2006年度出現開播以來首次虧損:288。2011年7月24日，札幌電視台停止播出類比電視訊號。札幌電視台的收視率在2000年度後期出現明顯回升。至2021年，札幌電視台已經連續14年獲得收視率三冠王。2022財年，札幌電視台繼續維持各時段的個人和家庭收視率三冠王，全日部門的家庭收視率更連續31年奪冠，持續更新日本最長記錄。
札幌電視台 節目
札幌電視台在開播時每天播出兩次地方新聞，每次時長5分:25。1973年開始播出的《2時廣角秀》是札幌電視台第一檔大型自製帶狀資訊節目，主要面向主婦觀眾:95-96。1982年開始，札幌電視台在傍晚的地方新聞節目改以《STV新聞Today》名稱播出，時間也延長至30分，實現了傍晚新聞的大型化。但收視率並未能超過HBC的《電視港6》:142。同年札幌電視台往NNN倫敦支局派遣特派員，是札幌電視台首次向海外派遣特派員:142-143。1991年10月7日，札幌電視台開始在週一至週五播出2小時的大型帶狀資訊節目《道產子廣角120》，是日本民營電視業界首個在傍晚播出的2小時資訊節目:196。1992年，該節目前往日本和俄羅斯之間的爭議領土擇捉島採訪，引發話題。收視率也在同時逐漸提升:198-199。1993年時，《道產子廣角120》已取得20%的高收視率。這一年《道產子廣角》的播出時間延長為212分，成為日本播出時間最長的直播節目:208。現在《道產子廣角》的播出時長為3小時，仍維持同時段的收視率冠軍。
札幌電視台 節目
受到《道產子廣角》成功的影響，札幌電視台於1991年開始在晨間也播出自製的資訊節目《朝6生廣角》，成功打破NHK在這一時段的壟斷地位:211。現在札幌電視台在晨間播出的自製資訊節目是2011年開始播出的《道產子廣角早晨》，在每週一至週五早晨5時播出。
1984年，札幌電視台首次製作電視劇《鬼峠》:152。此後札幌電視台曾長期每年製作一部單集電視劇。1986年，札幌電視台製作的《密漁夫婦》在札幌地區獲得32.1%的高收視率:162。現在札幌電視台自製的綜藝節目大多是深夜節目，包括週四深夜播出的女性向資訊節目《Joshista》；週六深夜播出的三明治人的冠名節目《熱烈!熱三明治!》；週日午後播出，兼具紀錄片和旅行節目特徵的《1×8出發吧!》；週日深夜播出的《Bugiugi専務》。
斯潘塞·霍斯
斯潘塞·霍斯（英語：，1988年4月28日—），美国NBA职业篮球运动员，司职中锋，在2007年NBA选秀中被萨克拉门托国王选中。他是NBA退役球员史蒂夫·霍斯的侄子。
霍斯是一名背筐技术非常成熟的传统高中锋，不但篮下步伐精湛，而且左右手的得分感觉都很好，年纪虽小但已经练出成套的攻击套路。在18尺内有稳定的射篮手感，偶尔也能投三分。出色的传球能力是他的最大特点，但是他的身体素质一般，弹跳能力也不突出。
斯潘塞·霍斯 高中时期
霍斯和马特尔·韦伯斯特选择进入当地的篮球名校西雅圖預科高中就读，司职校队中锋，高中最后一年的2005-06赛季，得到场均19.9分，11.3篮板和3.1封盖领衔球队夺得了州冠军，并且成为赛事的最有价值球员。 他原本计划参加2006年NBA选秀，但是NBA颁布新规定，高中生球员毕业后一年才有资格参加选秀大会。
斯潘塞·霍斯 大学时期
在许多高年级的学长相继离开了球队，包括NBA后卫布兰顿·罗伊和费城76人的鲍比·琼斯，主教练罗马尔曾说他期望霍斯在他的新秀赛季在球队中担以大任。 霍斯是这一年次中继格雷格·奥登之后公认的全美第二中锋球员。
斯潘塞·霍斯 NBA生涯
他在2007年NBA选秀中第一轮第10顺位被萨克拉门托国王选中。
斯潘塞·霍斯 个人资料
霍斯是保守派共和党人，并且批评美国前副总统艾伯特·戈尔的环保纪录片《不願面對的真相》。据有线电视ESPN称，霍斯乐于谈论政治，在他汽车保险杆的上贴有"I 'heart' Bush"的标签。
埃利亞斯·卡內蒂
埃利亞斯·卡內蒂（德语：，1905年7月25日—1994年8月14日）是保加利亞出生的塞法迪犹太人小說家、評論家、社會學家和劇作家，1981年諾貝爾文學獎得主，以德语写作。
卡內蒂的著名作品有自传三部曲：《得救之舌》、《耳中火炬》、《眼睛遊戲》(Die Gerettete Zunge; Die Fackel im Ohr; Das Augenspiel)、现代主义小说《迷惘》（Auto-da-Fé）和社会学著作《群眾與權力》（Masse und Macht）。
埃利亞斯·卡內蒂 生平
埃利亞斯·卡內蒂生於多瑙河南岸的魯斯丘克（Rustchuk），即是今天的魯塞。他的家庭是1492年來自西班牙的瑟法底猶太人後裔，所以除了保加利亞語外，卡內蒂還會講老式的西班牙語——拉迪諾語（一种已經遭廢棄的方言）。其後卡內蒂一家遷至英國曼徹斯特，但父親於1912年逝世，卡內蒂遂隨母親搬至維也納，並開始學習德語。此後他母親逼卡內蒂平日以德文溝通，日後他亦用了德文寫作。
1924年卡內蒂入維也納大學攻讀化學，1929年獲化學学士學位。不過期間他發覺自己更熱衷於藝術、文學和哲學，故他一直沒有當化學家，反而開始寫作，完成了《年輕的羅馬執政官》和一部詩歌戲劇。
到訪過柏林和認識了一些藝術家後，卡內蒂開始創作一系列關於人類狂熱行為的小說，如1935年的《迷惑》（），靈感來自1920年代暴民焚燒維也納正義宮時的瘋狂現象。此書頗受1929年諾貝爾文學獎得主保羅·托馬斯·曼與英國哲學家兼小說家艾瑞斯·梅鐸的讚賞。30年代，卡內蒂亦寫了兩部戲劇：《婚礼》（）和《浮華喜劇》（）。不久，美國作家厄普頓·辛克萊開始翻譯其著作。
埃利亞斯·卡內蒂 生平
1938年，納粹侵佔奧地利，身為猶太人的卡內蒂逃到巴黎，次年定居倫敦。余生大多在英國渡過，并主要用英語發表作品，因此有些作品先有英文版本，然後再由他譯成德文出版。而其小說則被納粹封查，至60年代才重新得到重視。
在英國，卡內蒂停止了文學創作，著手寫論文集《群眾與權力》。
卡內蒂居於蘇黎世。1981年因為“作品具有宽广的视野、丰富的思想和艺术力量”而獲得諾貝爾獎。
1994年8月14日，卡內蒂逝世。
埃利亞斯·卡內蒂 著作
卡內蒂發表了19部著作，其中最有影響的是《群眾與權力》
卡內蒂的劇本都沒有主角或連貫的情節，卻只表現某些場面。其中的事件都是卡夫卡式的。
中华剧艺社
中华剧艺社，是1941年由中共南方局在重庆成立的一个戏剧演出团体，为掩护起见，社长由无党派人士应云卫担任，办社大政方针，由中共驻重庆代表周恩来亲自过问。该社主要领导还有中共党员陈鲤庭和陈白尘，该社吸收和培养了大批优秀演员。抗战胜利后，迁上海。1947年在内战紧迫中停止活动。
新中国剧社
新中国剧社，是1941年底由中共南方局在桂林成立的话剧演出团体。由田汉、瞿白音、杜宣领导。抗战胜利后，迁上海，1948年内战紧迫，停止活动。朱琳、石联星、李露玲、费克、杜高曾是该社演员。姚平曾为剧务。
ND5型柴油机车
ND5型柴油机车是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一，由美国通用电气运输系统分公司设计及制造。该型机车是中国为了缓解机车数量不足的燃眉之急，根据技贸结合原则分两批从美国引进的4000马力干线货运用柴油机车，第一批220台机车（编号0001～0220）于1984年7月至12月间制造，第二批202台机车（编号0221～0422）于1985年10月到1986年1月间制造。ND5型机车是以通用电气Dash 7系列的C36-7型柴油机车为原型，根据中国铁路的技术条件和使用环境而修改设计的出口车型，机车装用一台通用电气7FDL-16型柴油机，传动系统采用三相交流同步发电机、硅二极管整流装置、直流牵引电动机组成的交—直流电传动装置。
ND5型柴油机车
ND5型柴油机车在上海铁路局、济南铁路局、北京铁路局、沈阳铁路局投入运用以后，有效提高了主要干线运用区段的牵引定数和铁路货运量，加快中国铁路繁忙干线内燃化的步伐，缓解了铁路运输能力紧张的情况；配合长交路、轮乘制的实施，大幅提高了机车运用效率。在引进ND5型机车的同时，中国还与通用电气签订了关于机车关键部件制造技术转让、合作改进国产柴油机车的技术合作合同，将ND5型机车的部分先进技术移植到中国国产机车上，这对提高以后中国国产柴油机车的设计制造水平产生了深远的影响。
2024年9月26日，国家铁路局印发《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》，ND5型内燃机车将在2035年底全部淘汰。
ND5型柴油机车 发展历史
1960年代末，随着中国和美国面临的国际形势急剧变化，中美两国开始向对方表达了缓和关系的意愿。1972年2月，美国总统尼克松访问中国，中美两国联合发表了《上海公报》，开始了中美关系正常化的进程。就在尼克松访华前夕，美国政府宣布进一步放宽对华出口控制， 对华出口商品清单上新增商品包括铁路机车和内燃机在内等工业产品，对中国的出口等级和苏联与大多数东欧国家同等。《上海公报》发表以后，两国之间各方面的交往都迅速增加。美国一些大型企业在美国政府赞助下成立了美中贸易全国委员会（USCBC），以促进和便利美中贸易，推动两国商界的互访和两国经贸关系的发展。早于1970年代中期，通用电气公司便开始尝试打开中国铁路机车的市场。1976年5月，通用电气运输系统分公司首次派出代表团来到中国，与中华人民共和国铁道部、大连机车车辆工厂、二七机车车辆工厂、大连热力机车研究所、株洲电力机车研究所、铁道部科学研究院、铁道部科学技术情报研究所、一机部湘潭电机厂、哈尔滨汽轮机厂等单位举行了技术座谈会，向中国介绍了该公司的柴油机车和电力机车产品及技术情况。1978年，通用电气运输系统分公司再度前往中国举行第二次的技术交流，这些交流活动促使中国邀请通用电气就购买机车的计划进行讨论。
ND5型柴油机车 发展历史
中国在实施改革开放以后，国民经济快速发展，铁路客货运量猛增，铁路运输能力全面紧张，货运能力不足导致各地待运货物物资大量积压，而当时刚刚投入批量生产的东风4型内燃机车，不仅机车数量和生产能力无法满足需求，而且在柴油机、传动系统以及制造工艺等方面也存在较多问题，机车可靠性和生产质量仍有待改进。为了缓和机车运用紧张的局面，中华人民共和国铁道部经研究后决定，按技贸结合原则从国外进口一批大功率柴油机车，并先后派出人员对苏联、加拿大和美国的机车制造工厂进行考察。与此同时，美国对华技术出口管制也开始逐步放松。1983年6月，美国政府宣布将中国提升为“友好的非盟国”待遇（Friendly but non-aligned），列入同其他大部分西方国家和发展中国家并列的V组。这一政策变化大大提高了美国企业可向中国出口的技术和产品的技术水平，促进了美国对华技术与产品的出口。
ND5型柴油机车 发展历史
1979年1月1日，美国和中华人民共和国正式建立外交关系。1979年1月20日，也就是时任中华人民共和国国务院副总理邓小平应美国总统卡特邀请访问美国的前夕，中国向通用电气提交了关于机车采购意向和技术条件的文件，正式就大功率柴油机车引进项目展开谈判。在整个谈判过程中，中方派出的代表来自铁道部机务局、铁道部工业总局和中国机械进出口总公司。由于这次订单金额庞大且外商竞争激烈，中国一开始就把技术转让设定为谈判的先决条件，对于中国提出转让机车零部件制造技术和材料加工技术的要求，通用电气公司表示一概答应，但并不打算在中国直接投资建设生产设备。谈判的另一个重点是通用电气公司从中国购买机车零配件的问题，由于中国改革开放初期急需从国外引进大量技术设备，用来满足进口用汇需求的国家外汇储备日益见拙，因此中方希望通用电气公司采用和购买一些中国制造的机车配件，以此弥补部分引进机车所耗费的外汇资金。通用电气公司则提出了向中国订购铸钢转向架构架的建议，由美方向中国的工厂提供图纸和工艺技术，制造过程中派技术人员来华指导，并开出了一个让中国有利可图的价格。1982年，戚墅堰机车车辆厂得到通用电气公司委托制作整体铸造式转向架构架的订单。
ND5型柴油机车 发展历史
整体而言，通用电气在谈判过程中比较通融，技术要求和合同条款也尽量满足中国的要求。经过反复比较后，中国最后选定了通用电气运输系统分公司的C36-7型柴油机车。C36-7型机车是通用电气公司于1978年推出的大功率柴油机车，也是通用电气Dash 7系列产品中最后一种车型。为了适应中国铁路的技术条件和使用环境，出口中国的C36-7型机车与美国本土的同型机车稍有差异，其中最主要的改变是机车整备重量。由于中国铁路线路基础设施的轴重限定值低于美国，因此出口车型的整备重量（304,235磅，138公吨或152短吨）大约只有美国本土车型（420,000磅，190公吨或210短吨）的三分之二，机车轴重为50,705磅（23公吨或25.3短吨），主要通过大幅度减少油、水、砂等消耗品的容量，以及将机车长度从67英尺3英寸（20.50米）缩短到65英尺4英寸（19.9米）来实现减重。机车重量下降的同时也会导致牵引力相应下降，通用电气在计算牵引力时采用了0.30的计算粘着系数。此外，有别于美国本土机车早已广泛使用的整体式车轮，出口中国的机车仍然使用带轮箍的组合式车轮。
ND5型柴油机车 发展历史
1983年10月31日，中国向通用电气公司订购首批220台C36-7型柴油机车的销售合同和10种柴油机车关键部件制造技术的技术转让合同在北京签订，合同金额为210,276,000美元，随车配件合同金额为9,558,000美元，这批机车计划在1984年开始交付。这对当时处于不景气状态的通用电气机车部门无疑是一笔重要的大订单，通用电气发言人表示这是该公司收到“单一生产批次的单笔最大订单”（single biggest order for a single production run），并可为位于宾夕法尼亚州的伊利工厂创造数百个就业职位。由于1980年代初的美国国内经济增长乏力，加上《斯塔格斯铁路法》的实施带来的铁路公司并购潮，美国主要铁路公司的新车采购需求都十分疲弱，而且通用电气还刚刚投资了超过3亿美元来更新伊利工厂的设备，因此即使利润微薄（通用电气为中国提供了非常优惠的价格，平均每台机车的销售价格约为98万美元，这也是双方协定对外公布交易时不透露成交价格的原因），通用电气公司也极其希望获得这笔来自中国的订单，这样工厂就能维持开工直到美国机车市场回暖。
ND5型柴油机车 发展历史
踏入1980年代，中国铁路客货运量增长迅速，主要干线的运输能力已临近极限，加快牵引动力改革成为中国铁路面临的迫切任务。与通用电气公司签订首批220台柴油机车的订购合同后不久，中国铁道部便经报国务院批准向国外订购第二批200台大功率柴油机车。除了美国的通用电气和易安迪公司之外，其他来自西德和日本的机车制造商也前来提交了产品报价。由于通用电气同意由中国提供部分转向架铸钢件，加上基于前几年的谈判双方发展出的友好关系，第二笔订单的谈判过程要比之前简单快捷得多，双方仅用两个月时间就达成了交易协议。1985年4月24日，中国机械进出口总公司和通用电气运输系统分公司签订了出口机车配件和购买干线柴油机车的贸易合同，中国向通用电气公司购买200台C36-7型柴油机车，通用电气公司则向中国购买价值280万美元的机车配件（2400个机车轮对），机车合同金额为188,940,000美元，随车配件合同金额为15,300,000美元。前后两批机车合计总值为4.24亿美元，也是当时中国铁路最大规模的技术设备引进项目（机车交付期间美元对人民币汇率不断上升，由1984年开始交货时的1美元兑2.7人民币，到了1987年交付最后一批机车时已经上升至1美元兑3.74人民币）。同时，中国铁道部并与通用电气公司签订了关于合作改进东风4型柴油机车、建立进口柴油机车大修工厂以及机车制造管理培训的技术转让合同。根据双方签订的贸易合同，在第二批进口的220台机车当中，75台机车的转向架由大同机车工厂自行制造和组装。1984年4月，铁道部派出机车转向架赴美考察组，前往伊利工厂学习机车转向架制造技术和生产工艺，所有转向架于1984年7月至1985年3月间制造完成。
ND5型柴油机车 发展历史
出口到中国的C36-7型机车在中国铁路系统内被定型为ND5型柴油机车，其中“N”代表内燃机车，“D”代表电力传动，“5”代表中国第五种进口电传动内燃机车。通用电气为ND5型机车负责三年或60万公里的保证期，期间派员来华进行售后技术服务，发生的一切质量技术问题由其赔偿。首批共74台ND5型机车于1984年9月运抵中国天津港，其中0002号机车于天津港卸船时由于起吊重心错误而落水，打捞上岸经过修复后恢复正常使用。另一批共104台ND5型机车于1984年11月运抵中国上海港，其中0111号机车于1984年11月1日在弗吉尼亚州纽波特纽斯装船时因吊车钢缆折断而落水报废，通用电气公司事后还戏称他们正在试验名为尼莫船长（Captain Nemo）的“潜水火车”。第一批共220台ND5型机车于1984年内交付完毕。第二批共200台ND5型机车于1986年1月至1987年期间交付。第二批机车根据在中国的实际运用情况和第一批机车存在的缺陷，对机车的多项设备和零部件作出了改进。第一批机车（又称ND5-I型）车号为0001～0220，共计220台，车身涂装为翠绿色；第二批机车（又称ND5-II型）车号为0221～0422，共计202台，车身涂装为墨绿色，其中0421、0422号机车是为了替补于1984年卸船时落水的0002、0111号机车，由通用电气公司新造的ND5型机车（报废的0111号机车后来亦被运往中国，移交给南京东机务段供司机教学和实习之用）。
ND5型柴油机车 发展历史
1985年4月至8月，铁道部科学研究院机车车辆研究所与济南铁路局、上海铁路局合作，在第一批进口的ND5型机车当中抽选了两台机车，按照IEC标准和合同技术条件规定进行了验收试验，首先在北京环形铁道上对济南西机务段的ND5型0121号机车进行了水阻定置、牵引热工性能、经济性能和制动性能等试验，随后又在南京东机务段对该段配属的ND5型0197号机车进行了冷却性能、牵引发电机温升及柴油机起动能力等试验，并在沪宁铁路上完成了单机制动距离试验。第一批的ND5型机车在牵引热工试验过程中，发现柴油机实际装车功率只有3630马力，远低于订货合同中规定的4000马力，分析后确定原因出自于双方对柴油机功率修正系数计算上的差异。中国提交的订货合同使用国际铁路联盟（UIC）规定标准条件，而通用电气则使用美国铁路协会（AAR）的计算基准，若果按照后者的标准来作功率修正，柴油机装车功率则为4000马力。此外，第一批机车的粘着性能亦未能达到预期标准，主要是因为“警哨”粘着控制系统不够稳定所致。
ND5型柴油机车 发展历史
通用电气根据第一批机车的试验结果和在中国的实际运用情况，针对第二批机车的功率控制系统和粘着控制系统作出改良，机车付运之前也在通用电气的试验线上进行了专门的测试。1986年，铁道部科学研究院又在第二批进口的ND5型机车当中，抽选了ND5型0388号机车来进行牵引性能和电阻制动性能等试验，这次试验得到了令人满意的结果。第二批机车上的司机控制器级位，其第七和第八位所对应的柴油机输出功率，分别比第一批机车调高了100马力和330马力，使柴油机装车功率（按UIC标准规定修正）提升至4035马力。同年11月，铁道部科学研究院在金千铁路金华至溪西间，对ND5型0254号机车进行了小半径曲线通过性能试验。
由于进口机车的主要目的是贯通津浦铁路、支援晋煤外运、疏通大连枢纽，ND5型柴油机车自1984年起开始大量配属上海铁路局南京东机务段（上局宁东段）、济南铁路局济南西机务段（济局西段）、北京铁路局丰台机务段（京局丰段）及沈阳铁路局大连机务段（沈局连段）。
ND5型柴油机车 发展历史
1984年10月，上海铁路局南京东机务段配属首批20台ND5型机车，0003号机车为首台投入运用的ND5型机车，到达南京东机务段并安装中国铁路机车信号、自动停车装置、列车无线调度电话等设备后，于1984年10月15日在沪宁铁路首次担当货物列车牵引任务。南京东机务段的ND5型机车投入津浦铁路运用后，该段的货运机车交路由南京东至蚌埠东延长至徐州（当时徐州铁路枢纽正在进行扩建改造工程，新建的徐州北编组站于1990年建成运营），同时改变了以往一直保持的机车包乘制度，由蚌埠机务段支配部分机车实行长交路轮乘制，南京东至蚌埠东之间由南京东机务段司机值乘，蚌埠东至徐州由蚌埠机务段司机值乘。此外，南翔机务段亦支配运用南京东机务段的部分ND5型机车，担当沪宁铁路南翔至南京东和沪杭铁路南翔至乔司的货物列车牵引任务，取代了KD7型蒸汽机车、前进型蒸汽机车和东风4型柴油机车。南京东机务段由蒸汽机车向内燃机车转型后，津浦铁路和沪宁铁路的运输能力得到大幅增长，沪宁线货物列车牵引定数由原来的上行3000吨、下行3400吨分别提高到3400吨、3800吨，津浦线南京东—蚌埠东—徐州北的牵引定数由上行2900吨、下行3500吨分别提高到3400吨、4000吨。1987年4月，符夹铁路蚌埠东至青龙山区段的货物列车亦改用ND5型机车牵引。
ND5型柴油机车 发展历史
1990年代初，作为上海铁路局和济南铁路局局界的符离集分界口，已经成为了津浦铁路全线最主要的卡口，该区段的货运通过能力已经达到饱和。1992年8月，为了进一步提高津浦线货物列车重量和货运密度，铁道部决定在津浦线徐州北至南京东间开行5200吨重载列车，每列列车由两台ND5型机车重联牵引，初期每日开行4对，逐渐增加到每日8对，至1994年9月1日起每日开行16对（包含济南西至南翔的4对）。南京东机务段配属的ND5型机车亦与日俱增，由1991年172台增加到1994年192台（1992年从北京铁路局灵丘机务段调入20台），并将其中40台机车重联组合，组成20组重载列车专用机车组。同时，由于南翔机务段配属的东风4B型柴油机车逐渐增多，而固定重联的东风4E型柴油机车于1995年5月投入沪宁线运用，该段需要支配的ND5型机车也相应减少，支配数量由1986年的65台减少至1995年的30台。从1986年到2006年的整整二十年之间，ND5型机车一直都是南京东机务段的主力车型。随着京沪铁路于2006年完成了电气化改造，南京东机务段开始配属韶山4G型电力机车及HXD3型电力机车，而ND5型机车的运用范围也逐步向华东第二通道转移。
ND5型柴油机车 发展历史
为了缓解和分流货运能力极度紧张的京沪铁路，京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路和水蚌铁路组成了由华北进出华东的第二通道。2006年起，上海铁路局根据铁道部安排，将原用于津浦线、沪宁线的ND5型及东风8B型机车转投华东第二通道运用。上海铁路局原本计划将华东第二通道所使用的ND5型机车统一配属给合肥机务段，但由于石德铁路电气化后货物列车牵引定数提高到5000吨，以及京九铁路北段（丰台西至聊城北）亦开行5000吨重载列车，为了达到京九铁路北段与华东第二通道按牵引定数4500吨贯通的目标，使直通货物列车无须在聊城北站进行增减轴作业，铁道部决定在首批计划配属给合肥机务段的ND5型机车当中，抽出55台机车配属给阜阳机务段，担当聊城北至阜阳北的重载交路。自此，合肥机务段和阜阳机务段开始接收大量ND5型机车，两段共同担当华东二通道的货运牵引任务（阜阳北—合肥东—芜湖东），除了从南京东机务段转配的ND5型机车之外，也包括了许多从济南西机务段和大连机务段抽调的机车，高峰时期阜阳及合肥机务段运用的ND5型机车一度多达185台。2007年3月起，华东二通道正式开行由阜阳北至乔司的4500吨重载列车，并由合肥机务段的ND5型机车担当牵引任务。
ND5型柴油机车 发展历史
当ND5型机车的主要舞台走向华东第二通道之后，南京东机务段余下的ND5型机车分属南京东运用车间、南京北运用车间和蚌埠运用车间。南京东运用车间的ND5型机车主要用于牵引宁芜铁路南京东至芜湖东的货物列车、京沪铁路南京东至常州东的摘挂货物列车，以及用于南京周边地区（例如尧栖支线南京东至栖霞山北）的调车及小运转作业。南京北运用车间的ND5型机车主要担当宁启铁路南京东至海安的货物列车。而蚌埠运用车间的ND5型机车则主要用于牵引符夹铁路蚌埠东至青龙山、水蚌铁路蚌埠东至合肥东的货物列车，以及京沪铁路徐州北至蚌埠东、蚌埠东至南京东沿线的摘挂货运任务。在春运等客运机车紧张时期，ND5型机车亦会临时担当蚌埠—淮南、蚌埠—合肥以及蚌埠—阜阳区段的旅客列车牵引任务。
ND5型柴油机车 发展历史
2014年起，上海铁路局已开始逐步报废部分车况欠佳的ND5型机车。2017年，随着华东二通道北段的阜淮铁路和淮南铁路完成电气化改造，南京东机务段和徐州机务段调拨了部分HXD2B型电力机车给合肥机务段，并从合肥机务段抽调部分ND5型机车到南京东机务段，用于汰换状况欠佳的ND5型机车。2019年初，上海铁路局再次调整机务布局，并加快淘汰报废日渐老化的ND5型机车，南京东机务段蚌埠运用车间接收从徐州机务段和合肥机务段转配的东风8B型机车，用以替换ND5型机车。同时，南京东机务段和合肥机务段共同担当宁芜铁路直通货物列车牵引任务，合肥机务段芜湖东运用车间的HXN5型柴油机车直通南京东，南京东机务段乘务员开始学习运用HXN5型机车，ND5型机车的运用范围进一步缩小。
2020年5月起，南京东机务段的ND5型机车不再担当干线货运的牵引任务，但仍然活跃于南京城北环线、林浦支线、宁芜线的小运转任务，以及上海局集团各车站的调车作业。2021年4月21日起，ND5型机车正式退出了宁芜线古雄小运转、城北环线尧化门小运转，该地小运转任务改由南京东机务段的东风8B型机车担当。
ND5型柴油机车 发展历史
2024年12月3日，南京东机务段最后三台ND5型机车（0313,0317,0339号）在宁东段放水放油下线。自此，上海铁路局所有ND5型内燃机车全部停用。
ND5型柴油机车 发展历史
1984年10月，济南铁路局济南西机务段配属首批ND5型机车，配属数量于1985年为79台，至1986年进一步增加至95台。济南西机务段的ND5型机车主要担当津浦铁路德州至济南西、济南西至徐州（徐州北）区间的货物列车牵引任务，替换了原来使用的东风4型柴油机车和前进型蒸汽机车。1985年1月起，由于机车牵引能力增加，因而取消了济南西至泰安之间下行货物列车的补机，济南西—兖州—徐州北之间的牵引定数由上行2900吨、下行3500吨提高至上行3200吨、下行3700吨。1994年，ND5型机车开始担当济南西至南仓的直通货物列车长交路，开行对数由最初每日5对陆续增加至22对。1995年，为缓解运输能力接近饱和的津浦铁路，济南西至徐州北间每日开行8对5200吨重载货物列车，并由ND5型机车重联牵引。2001年，济南西机务段ND5型机车担当的济南西至南仓间货运长交路，部分列车的牵引定数由单机4000吨提高到双机5000吨。2002年，济南西机务段配属东风8B型柴油机车，担当济南西至南仓间的部分重载货物列车牵引任务。2004年，济南西至徐州北的直通货物列车由单机牵引4000吨提升至双机牵引5000吨。2006年7月起，济南西机务段的ND5型机车担当济南西至丰台西的5000吨重载直通货物列车，替换下来的东风8B型机车投入到胶济铁路使用，当时济南西机务段配属多达141台ND5型机车。2006年下半年，京沪铁路电气化之后济南西机务段开始配属韶山4G型及HXD3型电力机车，京沪线部分货物列车实行电力机车长交路布局调整，济南西机务段的ND5型机车逐步调往上海铁路局并投入华东二通道运用。2011年4月，济南铁路局最后一台ND5型机车被调出。
ND5型柴油机车 发展历史
1984年11月，北京铁路局丰台机务段开始配属ND5型机车，除了用于牵引京山铁路丰台西至南仓、京广铁路丰台西至石家庄、京原铁路丰台西至灵丘的货物列车之外，亦担当丰沙铁路丰台西至沙城和京包铁路沙城至大同段（简称丰沙大铁路）的晋煤外运重载列车牵引任务，并由张家口机务段支配运用。与此同时，铁道部选择了晋煤外运北通道中的丰沙大铁路和京秦铁路，进行了组合式重载煤炭列车的运转试验。1985年3月20日起，北京铁路局正式开行大同至秦皇岛的7400吨重载组合列车，即是将两列3700吨列车合并成一列运行，列车固定编组为90辆C62A型敞车，前部和中部各有一台ND5型机车牵引，列车从大同西站出发直达秦皇岛东站，煤炭卸车后原列空车返回大同，实行三个机务段跨段轮乘的乘务制度，其中大同至张家口南段由张家口机务段司机值乘，张家口南至双桥段由丰台机务段司机值乘，双桥至秦皇岛东段由南口机务段司机值乘。重载组合列车开行初期为每日1对，同年5月1日起增加至每日5对。1986年4月1日，重载组合列车正式纳入列车运行图，每日开行6对。重载组合列车不仅大幅增加了晋煤外运能力，并且为后来大秦铁路开行重载单元列车累积了经验。