hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
始祖鳥屬 古生物學
就如現今鳥類的翅膀，始祖鳥的飛羽是高度的不對稱，而尾巴羽毛是較為闊的。這顯示翅膀及尾巴是用來產生升力。但是始祖鳥究竟是純粹的滑翔或是能夠鼓翼而飛則是未可知的。在缺乏胸骨的情況下，可見始祖鳥並非強壯的飛行者，但飛行肌肉可能是連於厚及回力镖狀的叉骨、板狀的鳥喙骨、或是軟骨質的胸板。而肩胛骨、鳥喙骨及肱骨之間關節窩的向旁側定位（並非現今鳥類背部起角的排列），可見始祖鳥並不能將翅膀提升至背後，而未能達至鼓翼上升的要求。因此，牠似乎並不能如現今鳥類般鼓翼飛行，但牠可能利用向下鼓翼滑翔的技巧。
始祖鳥翅膀是相對的大，造成較低的失速空速及縮小了的轉彎半徑。短及圓的翅膀形狀會增加拖曳力，但卻會改良了始祖鳥在雜亂的環境下（如樹林及叢林）飛行，而相似的翅膀形狀可以在穿越樹林及叢林的鳥類，如烏鴉及雉雞中發現。腳部不對稱的飛羽（像小盜龍的）就彷彿是一對尾翼，可以幫助增加空中運動性。首個就尾翼作出研究指其結構形成總翼剖面的12%。雖然這些尾翼支撐飛行的能力的程度並不清楚，但這可以額外分別減少失速空速及轉彎半徑達6%及12%。
始祖鳥屬 古生物學
於2004年，科學家就替始祖鳥的腦殼進行詳盡的X射線斷層成像分析，總結了牠的腦部比大部份恐龍都要明顯的大，顯示牠有著足夠的腦部大小進行飛行。整體腦部構造亦由斷層成像進行重組。重組顯示涉及視覺的區域佔接近腦部的三分一。其他的區域則是關於聽覺及肌肉控制。頭顱骨成象亦發現內耳的結構。這個結構與現今鳥類的內耳結構較爬蟲類的更為相似。這些特徵綜合起來指始祖鳥有飛行所需的敏銳聽覺、平衡、空間感及調控能力。
始祖鳥在討論有關鳥類起源及演化上仍然佔有重要的地位。一些科學家視牠為半攀樹動物，這是因鳥類是由樹上居住的動物演化而來的觀念（即奧塞內爾·查利斯·馬什（O.C. Marsh）所建議的「飛行是因樹木倒下演化而來」的假說）。其他科學家則視始祖鳥為在地上快跑的動物，是因認為鳥類是由奔跑演化成飛行（即賽繆爾·威利斯頓（Samuel Wendell Williston）建議的由陸地而上的假說）。仍有其他的建議始祖鳥可能是同時住在樹上及陸地上，就像現今的烏鴉，而這個建議是在形態學上最為受到支持的。綜合來說，始祖鳥是一種並非專門在陸地上奔跑或暫住的動物。考慮已知有關飛行的形態，始祖鳥被認為主要是利用翅膀來逃避捕獵者，如在淺水面上滑行到達安全的地方，或是由峭壁或樹梢俯衝至更遠的地方等。
已知獸腳亞目有幾個血統獨立地演化成羽毛及飛行，而始祖鳥的祖先是否懂得飛行已經失去了重要性。由於始祖鳥似乎是屬於與今鳥亞綱沒有關係的鳥類血統，牠的飛行能力可能仍是討論的焦點，但卻並非就現今鳥類祖先所討論的項目。
就始祖鳥與獸腳亞目恐龍、孔子鳥及現今的高等鳥類的比較可見下表：
始祖鳥屬 古生態學
發現所有始祖鳥標本的索倫霍芬石灰岩的豐富及多樣性提供了侏羅紀時期的巴伐利亞與現今的大為不同。緯度與美國佛羅里達州相約，而植物化石顯示適合乾燥環境及缺乏河流泥沙的特徵，可見氣候則較為乾燥。這些植物縱然稀少，仍有蘇鐵科及松科；而動物則有大量的昆蟲、細小的蜥蜴、翼龍及美頜龍。
保存最完好的始祖鳥化石及其他在索倫霍芬石灰岩發現的化石顯示牠們並非在保存前經歷了很遠的距離。始祖鳥的標本應該是生活在索侯芬湖附近的小島，而非屍體從遠處漂浮而來。始祖鳥骨骼較索侯芬的其他翼龍化石為小，如喙嘴龍屬這些支配被現今海鷗佔有的生態位，但卻足以顯示牠們並非由北方50公里外大島上的流浪者。
這些圍繞索倫霍芬湖的島嶼都是低窪、半乾燥及亞熱帶的，有著長的旱季及較小雨量。生存在這些島上的植物都是適應了乾旱環境及大部份矮於3米的灌木。與始祖鳥攀樹的重組相反，這些島上似乎沒有這些高大的樹木，在泥沙下只發現一些樹幹，而化石化的樹木花粉亦沒有被發現。
始祖鳥屬 古生態學
始祖鳥的生活習性已經很難去重組，但仍有幾個有關的理論。有些學者認為牠主要是在陸地上生活，而其他的認為主要是棲息在樹木上。缺小樹木並非排除了始祖鳥生活在樹上的可能性，有幾種現存的鳥類都生活在灌木中。在形態學上就有幾個範疇顯示始祖鳥的棲息地，包括牠的腳的長度、腳掌的延伸度等。一些權威認為牠是可以同時在灌木上、陸地上及甚至在湖岸上覓食生存。牠很大可能是獵食細小獵物，視乎大小而用顎或爪來捕捉。
始祖鳥屬 發現歷史
經過多年，1個可能屬於牠的羽毛標本及12個始祖鳥的骨骼化石標本曾被發現。所有化石都是來自德國索倫霍芬石灰岩礦床，这里經過了几个世紀的挖掘。最初發現的一個羽毛標本(HMN.Ab.100) 是於1860年出土，並於1年後由汪邁爾（Christian Erich Hermann von Meyer）所發表。这块标本的正模现在存放于慕尼黑市科学研究院博物馆，负模現時存放在柏林的洪堡博物馆（Humboldt Museum für Naturkunde）內。它一般被認為是屬於始祖鳥，且是牠的正模標本，但究竟事實上是屬於哪一種生物則不得而知。有一些資料顯示它並非是由同一骨骼的動物（即模式種的印石板始祖鳥）而來。
始祖鳥屬 發現歷史
及後，首個骨骼标本，稱為倫敦標本（BMNH 37001; London specimen）於1861年在德國的朗恩艾特罕出土，並送給了當地的醫生作為醫療費。醫生後來賣給了並保存在倫敦的自然歷史博物館。这个标本保存了沒有頭及頸部的大部份骨骼，它於1863年由理察·奧雲（Richard Owen）所發表並命名為大尾始祖鳥（Archaeopteryx macrura），因他相信它不是屬於該羽毛的同一物種。達爾文在其後修改他的《物種起源》時，亦指奧雲的發現是爬蟲類與鳥類之間的連接。
汪邁爾本身似乎並不清楚古希臘文「πτερυξ」的意思。在原先的描述中，汪邁爾指該羽毛就像現今鳥類的飛羽，但當他看了倫敦標本的略圖後，就稱為「長有羽毛動物的骨骼」。在德文，這個含混得以充分的解決，因為德文的「Schwinge」的意思正好是「πτερυξ」的意思。而德文的「Urschwinge」就是始祖鳥在19世紀德國學者中最常用的翻譯；而在英文，「ancient pinion」就是最佳的近似翻譯。
自此以後有11個標本先後被發現：
始祖鳥屬 發現歷史
柏林標本（HMN MB. 1880/81; Berlin specimen; 2nd）：於1876年或1877年在德國近愛希施泰特的布魯門柏格被發現，是第二个被发现的标本。發現者將它交換了一頭牛。這個標本於1881年被拍賣，買家當中包括了奧塞內爾·查利斯·馬什，最後由洪堡博物馆成功收購並展覽至今。這次交易由西門子公司創始人維爾納·馮·西門子（Ernst Werner von Siemens）所資助。威廉·達姆斯於1884年正式發表，是首個有整個頭顱骨的標本。1897年，達姆斯指這個標本是一個新的物種，稱為「A. siemensii」，最近的評估支持這一個說法。
馬克斯柏格標本（Maxberg specimen; 3rd，S5）：於1956年或1958年在近朗恩艾特罕被發現，是第三个标本，並於1959年被發表。它是一個支离破碎的軀體，它曾在馬克斯柏格博物館內展覽，但現已遺失。它本屬於歐畢屈（Eduard Opitsch）並借予博物館展覽，當他於1991年死亡後，該標本亦被發現失蹤，可能是遭盜竊或被賣出。這個標本沒有頭及尾巴，而其他骨骼則大部份完好。
始祖鳥屬 發現歷史
哈勒姆標本（又稱泰勒斯標本）(TM 6928/29; Haarlem specimen; Teyler specimen; 4th)：於1855年在德國近Riedenburg被發現，於1875年由汪邁爾命名為翼手龍（Pterodactylus crassipes），是第四件标本。於1970年由約翰·奧斯特倫姆重新分類，並存放於荷蘭哈勒姆的泰勒斯博物館。雖然分類錯誤，它卻是最先發現的標本。包含有大部份的肢骨、獨立的頸部脊骨及肋骨。
愛希施泰特標本（JM SoS 2257; Eichstatt specimen; 5th）：於1951年或1955年於德國近沃克斯卓被發現，最初被认为是美颌龙，这是第五件标本，並於1974年由彼得·沃爾赫費爾（Peter Wellnhofer）所發表。這個標本現時存放在愛希施泰特的侏儸博物館內。它是最細小的標本，而頭部是第二完整的。牠可能是另一個屬的反曲侏鳥（Jurapteryx recurva）或另一個種的反曲始祖鳥（A. recurva）。
始祖鳥屬 發現歷史
索倫霍芬標本（Solnhofen specimen; 6th，S6）：於1960年代在近愛希施泰特被發現，是第六件标本，由沃爾赫費爾於1988年所描述。它1987年起存放在索倫霍芬的市長穆樂博物館內，原先被分類為美頜龍。它是已知最大型的標本，可能屬於另一個屬及種，稱為烏禾爾龍的Wellnhoferia grandis。它只缺少了部份的頸部、尾巴、脊骨及頭部。
慕尼黑標本（前称索倫霍芬AV標本）（BSP 1999 I 50; Munich specimen; Solnhofen-Aktien-Verein specimen; 7th）：於1991年在近朗恩艾特罕被發現，是第七件标本，並於1993年由沃爾赫費爾所發表。它現時存放於慕尼黑的慕尼黑古生物博物館。這個標本中原先被認為是胸骨的東西，卻發現原來是鳥喙骨的部份，但軟骨的胸骨亦可能存在。只有它的面貌是失去的。牠可能是另一個新種，稱為巴伐利亞始祖鳥（A. bavarica）。
始祖鳥屬 發現歷史
德廷標本(Daiting specimen; 8th) ：第8個碎片標本，於1990年在德廷较年轻的沉积物中被發現，从1996年以来被称为德廷標本。这个标本完整度不高，仅保存了头部的一部分和一些前肢骨，一部分还是隐藏的，因此被称为“幻影（Phantom）”。2009年最初由古生物学家Raimund Albertsdörfer购买，2009年10月在慕尼黑矿产展与其它6个始祖鸟标本首次展出，有人表示这个标本可能代表一个新的始祖鸟物种，发现这个标本的石灰岩地层比其它的年轻了几十万年。
始祖鳥屬 發現歷史
鸡翅標本(Bürgermeister-Müller Museum coll.; chicken wing; 9th)：一個碎片化石於2000年在索倫霍芬与朗恩艾特罕之间的一个采石场被發現，这是第九件标本，这块化石是私人拥有的。自2004年在穆勒市长博物馆(Bürgermeister Müller Museum)展出，它属于索伦霍芬的奥特曼与斯太尔家族（Exemplar of the families Ottman & Steil, Solnhofen）。化石保存很差，只有一个前肢可以辨认，因此被称为“鸡翅標本”。
瑟馬普利斯標本(WDC-CSG-100; Thermopolis specimen; 10th)：是一個長期私人的收藏，在德國被發現及於2005年被發表，是第十件标本。這個標本有著最完好保存的頭部及腳掌，但大部份的頸部及下顎骨經已失去，已被捐贈予美國懷俄明州瑟馬普利斯的懷俄明恐龍中心。這個標本於2005年被發表，指出始祖鳥缺乏反向的腳趾（一般鳥類的特徵），限制了牠們在樹上棲息的能力，意味著牠們可能是居於陸地上。這些被解釋成為獸腳亞目祖先的證據。這個標本中有著可高度延伸的第二趾，這一直被認為是恐爪龍下目的特徵。這個最近期的標本於2007年被分類為A. siemensii。這個標本現被借予德國法蘭克福的森肯堡自然博物館。
第11件標本：2011年在德国的新慕尼黑国际会展中心展出了第11只始祖鸟化石標本，这件标本是私人拥有，目前还未被命名，它发现于德国巴伐利亚州阿尔特米尔山谷(Altmühl Valley)。它是保存完整且保存良好的标本之一。这件标本与瑟馬普利斯標本较为相似，缺失了前肢与头骨，整体看上去有点乱，但能沿着尾椎找到臀部以及后肢。2014年路德维希-马克西米利安大学(Ludwig-Maximilians-Universität LMU)的古生物学家发表了研究报告，研究认为正羽的演化最初是可能用于展示功能，飞行功能是次生演化，或者可能是趋同的适应演变。
芝加哥標本(Chicago specimen)：2024年，美国芝加哥菲尔德博物馆宣布了第十三个标本的存在。该标本是欧洲以外机构发现的两个标本之一，最初是在瑞士的一个私人收藏中发现的，并于1990年被收藏家收购，当时德国尚未于2015年禁止出口始祖鸟标本。该标本于2022年被菲尔德博物馆收购，经过两年的准备，于2024年公开展出。著名美国华裔古鸟类学家鄒晶梅将对该标本进行研究。
始祖鳥屬 分類
現今许多研究者认为只有一個確認的始祖鳥物種，就是印石板始祖鳥（A. lithographica），但牠的分類歷史卻極度的混亂。各個標本有很多不同的名字，大部份都是單純的拼写錯誤。原先印石板始祖鳥只是指由汪邁爾所於1960年發表的羽毛标本。有建議將此種名由此羽毛官方的轉移至倫敦標本。國際動物命名法規曾嘗試壓制就首先的骨骼標本過多的不同名稱，這是由於汪邁爾與其反對者的激烈辯論所致。再者，始祖鳥化石被稱為翼龍亦被禁止。
標本之間的關係是一個問題。很多後来发现的標本被命名為新的種。柏林標本被稱為古鳥（Archaeornis siemensii）；愛希施泰特標本就被稱為反曲侏鳥；慕尼黑標本就被稱為巴伐利亞始祖鳥；而索倫霍芬標本就被指為烏禾爾龍。
有研究指所有的標本都是屬於同一物種。但是標本之間亦存在明顯的分別。就如慕尼黑、愛希施特、索倫霍芬及瑟馬普利斯標本就較倫敦、柏林及哈勒姆標本小或是更大型，有著不同的腳趾比例、更細長的鼻端、向前的牙齒排列及可能存在的胸骨。這些差別就像（或更大）現今不同種鳥類之間的差別。可是這些差別亦可以不同年齡作為解釋。
始祖鳥屬 分類
第一個羽毛標本與始祖鳥的飛羽不相同是事实。根據它的大小及比例，它可能是屬於一个未被發現的较小的兽脚類恐龍物種。由於這個羽毛是原有的模式種，因而引起了一些命名的混亂。
因此2007年有两批研究者向国际动物命名法委员会提出建议，要求其同意指定伦敦标本为新的正模标本，或新模式标本。这一建议在国际动物命名法委员会经过多年辩论后，2011年10月3日伦敦标本被指定为新模式标本。
后4个可能为有效属名
"Archaeopteryx" vicensensis (Anon. fide Lambrecht, 1933) 是一个裸名，似乎是一个未描述的翼龙。
始祖鳥屬 爭論
由1985年開始，一群學者包括天文學家弗雷德·霍伊爾（Fred Hoyle）及物理學家李·斯柏特納（Lee Spetner）指始祖鳥的柏林及倫敦標本其實是偽造的。他們的指控受到查理格（Alan J. Charig）及自然歷史博物館的學者所反對。大部份指偽造的證據都是基於對岩化作用過程的陌生。例如，他們基於羽毛質感的差異指這些羽毛觀感是由薄層水泥造成，當中卻沒有考慮到羽毛本身會造成質感的差異。他們亦表示不相信石板會如此平滑地分裂，或是保有化石的石板得以保存而非另一面的石板。這些卻都是索倫霍芬化石的普遍性質，因為死去的動物可能掉下在硬化的表面造成日後的分裂，令大部份化石留在一面而另一面只得小許。他們亦錯誤解釋這些化石，指尾巴被偽造成為一大型的羽毛，但明顯的肉眼可以分辨。再者，他們所指的其他始祖鳥標本在發現時都沒有羽毛並非事實。馬克斯柏格及愛希施泰特標本就是有羽毛的。而且他們所指偽造的動機並不健全，甚至自相矛盾。其一指理察·奧雲偽造證據為支持達爾文的演化論；而另一指奧雲是要為達爾文設下圈套，期望藉達爾文的支持來懷疑他。但是奧雲本身就倫敦標本作出了詳細的描述，這些指控都只是毀謗。
始祖鳥屬 爭論
查理格他們指出在化石與岩石都同時發現了微絲裂痕，而礦物質在被發現前的石板上擴張，都是羽毛是原裝的證據。斯柏特納他們則嘗試證明裂痕亦會自然的發展塗上的水泥層，但忽略了這些裂痕是舊有的及充滿了方解石，因此裂痕是不可能發展的。他們亦嘗試利用X射線光譜分析證明倫敦標本存在水泥，並且發現部份並非岩石。但是這些卻不是水泥，而可能是製造標本時模子留下的矽膠碎片。由於他們的建議是建基於對地質學的誤解，及他們並沒有就後來發現更多的長有羽毛的標本作出討論，所以古生物學家很少認真考慮他們的見解。
於1984年，查吉特（Sankar Chatterjee）發現了化石，他於1991年指這些化石屬於一種比始祖鳥更為古老的鳥類。這些化石相信已有約210-225百萬年的歷史，並被命名為原鳥。化石的保存十分之差，因而不能作出飛行能力的評估。雖然查吉特所造的重組通常展示羽毛，但很多古生物學家都反對原鳥就是更早的鳥，甚至質疑牠的存在。化石被發現時是脫落的，並在不同位置收集。由於化石的狀況甚差，始祖鳥遺骸仍然是廣被接受的最早鳥類。
始祖鳥屬 參考
Bühler, P. & Bock, W. J. (2002). Zur Archaeopteryx-Nomenklatur: Missverständnisse und Lösung. Journal of Ornithology. 143(3): 269-286. [Article in German, English abstract] DOI:10.1046/j.1439-0361.2002.02006.x
Ostrom, J. H. (1985). Introduction to Archaeopteryx. In: Hecht, M. K. O.; Ostrom, J.H.; Viohl, G. & Wellnhofer, P. (eds.) The Beginnings of Birds: Proceedings of the International Archaeopteryx Conference: 9-20. Eichstätt, Freunde des Jura-Museums Eichstätt.
始祖鳥屬 參考
Owen, R. (1863). On the Archaeopteryx of Von Meyer, with a description of the fossil remains of a long-tailed species from the lithographic stone of Solnhofen. Phil. Trans. Roy. Soc. London. 153: 33-47. 首頁
von Meyer, H. (1861). Archaeopteryx litographica (Vogel-Feder) und Pterodactylus von Solenhofen. Neues Jahrbuch für Mineralogie, Geognosie, Geologie und Petrefakten-Kunde. 1861: 678-679, plate V [德文].
北极星
北極星是指最靠近北天極的恆星，是北半球能见到的極星。現在的北極星是小熊座α星（勾陳一）。由於歲差的關係，不同时期的北極星是不同的。
4800年前，當時的北極星是天龍座α星。古希臘時代的北極星是小熊座β星。到2100年左右，目前的小熊座α和北極的夾角才會變成最小（只有27'38"）。到31世紀後，少衛增八（仙王座γ）將會成為北極星。14000年左右，天琴座α星（織女星）將重新成為北極星。
北极星 北極星的重要性
北極星是天際導航（即透過觀察天體來辨別方向）的重要指標，可應用於野外活動和航海活動中。在未有指南針之前，尤其是地中海附近的航海民族常透過觀察北極星來導航。在儒教、道教及華人民間信仰中，北極星又稱帝星、紫微、太一，是最重要的神祇之一。
在東亞地區，尚未出現機械鐘錶以前，人們主要是以太陽影子作為計時工具。例如在春秋戰國時期出現了圭表，其主要是根據太陽在一年四季的影子落在圭條為準。“圭“指地面上的銅條。由於不準確性而經過再一次的改良而成為“赤道日晷”。其中赤道日晷的指向依據北極星的位置以及當地的維度為準。冬季時，由於太陽仰角較低，因此則是看日晷的反面。
北斗七星
北斗七星是由北天七顆排列成斗形的亮星組成的星官，與大熊座尾部重疊，由於容易辨識，所以常用作指示方向。北斗七星的中國星名由口至斗杓依序為天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽和瑤光，前四星稱「斗魁」；後三星稱「斗杓」，二者合而为斗。依西方拜耳命名法則依序稱大熊座α、大熊座β、大熊座γ、大熊座δ、大熊座ε、大熊座ζ和大熊座η。通過口的兩顆星連線，朝天璇至天樞方向延長5倍可以找到北極星，這兩顆也稱作「指極星」。
《史記天官書》：「斗為帝車，運于中央，臨制四鄉。分陰陽，建四時，均五行，移節度，定諸紀，皆繫於斗」索隱引宋均注「是大帝乘車巡狩，故無所不紀也。」指天帝以北斗為車，巡視四方，於陰陽、四時、五行、節氣、曆紀，無不加以條理，而這些天時、曆數之變化，皆與北斗相繫。《五行大義》亦說「北斗居天之中，當昆崙山之上，運轉所指，隨二十四氣，正十二辰，建十二月。又州國分野、年命莫不政之，故為七政。北斗七星據璇璣玉衡以齊七政。」
北斗七星
這種對於北斗的重視，來自於北斗和古代曆法的密切關係。例如古人於昏時觀察斗柄方向的變化，作為判斷季節的標誌，在戰國時期古籍《鶡冠子》記載「斗柄東指，天下皆春；斗柄南指，天下皆夏；斗柄西指，天下皆秋；斗柄北指，天下皆冬。」（不過由於歲差造成的偏移，古、今北柄在昏時的指向已經不同）。
北斗七星 北斗九星
古代傳有北斗九星，以為北斗七星顯明，另有二星隱而不見。《楚辭》王逸注：「九鬿（錢大昕指九鬿為九魁之訛寫），謂北斗九星也。」《史記索隱》引徐整《長曆》曰：「北斗九星，相去九千里。其二陰星不見者，相去八千里。」陶宏景《冥通記》曰:「北斗有九星，今星七見，二隱不出。」五代徐铉《步虚词》诗曰：“整服乘三素，旋纲蹑九星”。
北斗第八星和第九星所指為何，主要有三種說法：
張洞玄《玉髓真經》指北斗只有七星並輔星，今術家益之，曰左輔右弼，共為九星。竺可楨引《史記天官書》矛、盾為一組，認為北斗七星、玄戈、招搖為九星。辛德勇指九星北斗之說出自緯書，並認為緯學家最可能增列輔與招搖為九星，因為不會破壞北斗的基本型態，視星等和北斗七星也不會相差太多。
北斗七星 北斗九星
费正清中国研究中心、夏威夷大学马诺阿分校教授Andersen在其道教作品《The Practice of Bugang》中认为輔星为开阳双星中的开阳增一，又称大熊座80：“... two "assistant" stars: Fuxing 輔星 (Alcor, 80 Ursae Majoris) and Bixing 弼星, an invisible star near the handle of the Dipper.”。但也有认为輔星和弼星都是梅西耶天体的。
道教除了以北斗七星集合為一神北斗星君外，也分称北斗七星为“七元解厄星君”，即：天枢宫贪狼星君、天璇宫巨门星君、天玑宫禄存星君、天权宫文曲星君、玉衡宫廉贞星君、開阳宫武曲星君、瑶光宫破军星君。傳說能看見輔星、弼星的人可以得到長壽。道教认为祈禳北斗，可以消灭解厄，還衍生出修行的的法。《三国演义》写诸葛亮病重，在军帐中设香花祭物，行法祈禳北斗。
這九星在《雲笈七籤》24卷「北斗九星職位總主」的別名分別是：第1陽明星、第2陰精星、第3真人星、第4玄冥星、第5丹元星、第6北極星、第7天關星、第8洞明星（輔星）、第9隱元星（弼星），由九位大帝各主其星，攝理二十八個星辰。
北斗七星 指向
通过北斗七星，我们可以找到许多知名天体。沿天璇、天枢方向，可以找到北极星，沿天权、天枢方向，可以找到五车二，沿天权、天璇方向，可以找到北河二，沿天权、天玑方向，可以找到轩辕十四，沿“勺柄”往外方向，可以找到大角星，沿天玑、天权方向，可以找到织女星。
北斗七星 北斗增十六星
清钦天监1752年编成《仪象考成》星表，北斗增加了16颗肉眼可见的星。
玫瑰堂
玫瑰堂是一個常見的天主教教堂名稱，通常玫瑰堂的主保是玫瑰聖母。稱為玫瑰堂的教堂有：
计量单位
單位（unit），在物理学及数学上，是由惯例或法律定义和采用的某一“基础物理量”或“基本计数基准”的确切量值或数值，作为公认的测量标准。單位的給定皆屬人為，常伴隨著某種表示法，例如公尺、秒、公斤等，以方便人們在溝通某一量時有共通的概念。
计量单位（，measurement unit）又称度量單位，为单位的具体统称，为人类计算一个数额的方法。例如，在數字中，单位一般为“1”；在计算长度的时候，单位可以是“纳米”、“毫米”、“厘米”、“分米”、“米”、“千米”、“光年”等；在计算时间的时候，单位可以是“微秒”、“秒”、“分钟”、“时”、“日”、“星期”、“月”、“年”、“世纪”等。
计量单位 单位制
由选定的基本单位和它们的导出单位组成的一系列量度单位的总称。
计量单位 基本单位
各种物理量都有它们的量度单位，并以选定的物质在规定条件下所显示的数量作为基本量度单位的标准，在不同时期和不同的学科中，基本量的选择何以不同。如物理学上以时间、长度、质量、温度、电流强度、发光强度、物质的量这7个物理单位为基本量，它们的单位依次为：秒、米、千克、开尔文（開氏）、安培、坎德拉、摩尔。
计量单位 导出单位
由于基本量根据有关公式推导出来的其他量，叫做导出量。导出量的单位叫做导出单位。如速度的单位是由位移和时间单位组成的用“”表示。
计量单位 組合單位
由其他量的單位組合而成的單位叫做組合單位。如壓力的單位帕斯卡（Pa）可以用力的單位牛頓（）和面積的單位平方米（）組成，即：牛顿/平方米（）。
楠梓車站
楠梓車站位於高雄市楠梓區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。
楠梓車站 車站概要
本站為二等站，同時是鐵路縱貫線最後一站二等站。本站主要為楠梓區、大社區、燕巢區及部分仁武區通勤主要門戶。
本站舊式的台語站名廣播依楠梓的古名「楠仔坑」發音；新式台語站名廣播一度更改為「楠梓站」直接發音，2011年底將新式的台語站名廣播由「楠梓站」改回「楠仔坑」發音。
過往車站北邊有台灣中油的橋頭油庫及中國石化公司的貨運側線，其中中油從橋頭油庫運輸油品經南迴線到馬蘭車站（2001年廢站後改以公路運送），而中國石化公司的貨運側線運送化學品罐車到竹南車站。兩貨運側線已於2009年拆除。
可於站外「楠梓火車站」、「楠梓站」公車站轉乘10條公車路線、1條公車式小黃路線，或租借YouBike。
楠梓車站 利用狀況
根據2024年資料，本站每日旅運量約為4,691，在台鐵各站中排行第58名。
颱風彩蝶
台风彩蝶（联合台风警报中心：14，菲律宾大气地球物理和天文管理局：）是2005年9月吹袭日本西南部的强劲台风，於8月29日在北马里亚纳群岛以东成形，是2005年太平洋台风季第14场获得命名的风暴。气旋向西移动，于8月31日以台风强度从塞班岛以北经过，并且还在继续增强。次日，联合台风警报中心把彩蝶升级成超强台风，预计其风速已经达到萨菲尔-辛普森飓风等级下的五级飓风标准。日本气象厅估计风暴于9月2日达到10分钟持续风速每小时175公里的最高强度。接下来彩蝶在迂回北上期间减弱，于9月6日袭击日本九州。掠过韩国后，风暴转向东北，并在经过北海道后于9月8日转变成温带气旋。
颱風彩蝶
首先受到台风袭击的是北马里亚纳群岛，当地有114户民居受损或被毁，遭受的损失数额约为250万美元。受彩蝶造成的破坏影响，美国政府之后宣布北马里亚纳群岛为灾区。风暴从冲绳附近经过，产生强烈阵风并造成轻度破坏。接下来，气旋西部边缘又在韩国釜山引发多起交通事故，该国共有6人死亡，经济损失约1亿1,540万美元。日本九州有约25万人在气旋来袭前疏散，当地火车、轮渡和客运航班受到严重影响。九州先后3天里降下1,322毫米雨量，导致大量庄稼受损，损失数额达40.8亿日圆（相当于同年的3,690万美元）。风暴经过期间共计打破61项日降雨纪录。暴雨引发洪灾和山体滑坡，迫使居民离开家园，许多企业被迫关闭。日本各地共有29人因这场台风丧生，损失总额达949亿日元（相当于同年的8.54亿美元）。气旋过去后，地方政府、军人和保险公司一道向灾民伸出援手。袭击日本后，彩蝶还在俄罗斯千岛群岛产生充沛降水，雨量相当于当地1个月的水平，风暴产生的大浪还导致道路受损。整场台风一共造成35人遇难，经济损失约9.72亿美元。
颱風彩蝶 气象历史
8月28日，关岛以东约1035公里海域有大规模对流区持续。虽然外界存在中等强度风切变，但系统还是得以快速组织，并在北面的高压脊影响下向西移动。协调世界时8月29日凌晨0点，系统催生出热带低气压，联合台风警报中心将其归类为第十四号热带低气压，并预计气旋会因行经洋面水温较高而稳步增强。8月29日中午12点，日本气象厅将气旋升级成热带风暴，并以“彩蝶”（）为其命名。仅12小时后，系统内的对流组织成螺旋状雨带，日本气象厅又把彩蝶进一步升级成强烈热带风暴。8月30日18点，风暴达到台风强度，其10分钟持续风速增至每小时120公里。
颱風彩蝶 气象历史
8月31日，彩蝶从北马里亚纳群岛的塞班岛东北偏北方向仅55公里海域经过，是距该群岛最近的一次。台风在向西北偏西方向前进期间继续快速强化。9月1日，联合台风警报中心把风暴升级成超强台风，之后还估计气旋达到1分钟持续风速每小时260公里的最高强度，这样的持续风速已经属于萨菲尔-辛普森飓风等级中最高的五级标准。日本气象厅则估计彩蝶于9月2日达到10分钟持续风速每小时175公里、最低气压925毫巴（百帕，27.3英寸汞柱）的最高强度。达到最高强度后，台风发展出的风眼较大，有95公里宽。彩蝶在最高强度下保持了约36小时，在此期间一度进入菲律宾大气地球物理和天文服务管理局预警责任区，该机构以当地人名“乔丽娜”（）为风暴命名，但气旋实际上自始至终都同该国保持相当远的距离。
9月3日，由于高压脊在逐渐逼近的低压槽影响下减弱，台风略朝北面转向并开始逐渐弱化。日本气象厅认为彩蝶的风速此后长时间稳定在每小时160公里。9月5日，风暴从日本南部近海大东群岛和大隅群岛的南大东岛与屋久岛附近经过。联合台风警报中心推测，气旋强度在此期间有小幅回升，达到风速每小时215公里的第二波强度高峰。转向正北后，彩蝶先从鹿儿岛县出水郡经过，再于9月6日14时从长崎县谏早市附近登陆。此后不久，风暴进入日本海。受堪察加半岛上空的低气压区影响，台风转向东北进入中纬度气流。9月6日下午18点，联合台风警报中心宣布台风已转变成温带气旋并停止发布公告，但日本气象厅仍在继续追踪。次日，彩蝶经北海道北部进入鄂霍次克海。9月8日，日本气象厅宣布还在继续东进的风暴已转变成温带气旋，再于9月10日在阿留申群岛以南逐渐消散。气旋残留减弱后继续移动，最终于9月12日进入阿拉斯加州西南部上空。
颱風彩蝶 防灾措施
8月29日热带低气压成形后，美国国家气象局驻关岛办事处向天宁岛、罗塔岛、萨皮安岛（）和阿格里汉岛发布热带风暴观察预警。8月30日，罗塔岛和阿格里汉岛的热带风暴观察预警升级成热带风暴警告，天宁岛和萨皮安岛则接获台风警告。全部4个岛都进入一级待命状态，北马里亚纳群岛政府建议天宁岛和萨皮安岛沿海地区及居留建筑质量不佳的居民撤离，并用多所学校充当避难所。萨皮安岛有约700人疏散，岛上机场也予关闭，致使约1000名游客被困。为防万一，关岛上的学校于8月31日关闭，该岛于8月30日晚收到热带风暴警告。关岛总督费利克斯·佩雷斯·卡马乔（）宣布岛上进入紧急状态并保持二级待命。受台风威胁，关岛安东尼奥·汪帕特国际机场有多架次航班延迟或取消。
风暴来袭前，驻日美军将冲绳的军机转移到关岛或日本本土，以防受损。冲绳多个军事基地的管理人员建议居民在风暴期间留在室内。彩蝶转向北上后，冲绳岛进入二级待命状态。佐世保海军基地的船只也已撤离，许多建筑在基地进入一级待命状态后关闭。
颱風彩蝶 防灾措施
面对台风威胁，九州地方政府将超过25万居民疏散。风暴登陆后，政府仍然建议居民不要立即返回，以免因洪灾或山体滑坡导致人员伤亡。有田町在风暴期间第一个发布撤离令。宫崎市有2万1483户居民在得知附近河流水位可能大幅上涨后撤离，延冈市也有1万居民得知类似消息后疏散。西日本旅客铁道全部停运，对四国的4万7800居民构成影响。轮渡服务也予关闭，给数万人的交通出行造成不便。此外，风暴还造成至少723架次航班取消。日本最大的炼油公司JX能源停止所有海运操作，第二大炼油企业出光兴产则停止向周边其它炼油厂送货，第四大炼油公司科斯莫石油中止向四日市市和坂出市送货。日本各地共有约700所学校停课，政府派出约1500名军人前往东京，帮助沿海地区做好应对台风来袭的准备，并在风暴过后协助清理工作。宫崎县官员向预计会降下暴雨的地区发布洪灾预警。
韩国政府向南部沿海地区发布台风警告，浦项市的机场因此关闭，162架次航班被迫取消。轮渡服务也受到影响，数以千计的船只返回码头。韩国共有138所学校因气旋来袭关闭。该国曾于2002和2003年分别受到台风鹿莎及台风鸣蝉的毁灭性打击，人们担心此次来袭的彩蝶又会引起类似的灾难性破坏。俄罗斯远东地区有关部门向海参崴发布风暴警告，建议船只留在港内，不要出海。
颱風彩蝶 影响
从塞班岛和安纳塔汉火山岛之间经过时，彩蝶在北马里亚纳群岛多个岛屿产生热带风暴强度大风。塞班国际机场测得的持续风速为每小时95公里，阵风时速则有120公里。气旋在该岛产生173毫米降水，一共摧毁两套房屋，另有26套因受损严重而无法居住，还有77户民房受到轻度破坏，其中大部分都是洪灾导致或屋顶受损。塞班岛上70%至80%的庄稼受损，还有许多树木倒塌，台风过后留下的各种垃圾有600吨重。风暴过后岛上供电彻底中断，还有部分区域停水。塞班岛以南的天宁岛有9户民宅受损或被毁，农作物也受到重创。罗塔岛发生轻度洪灾，还有局部地区停电。气旋外围在更偏南面的关岛阿普拉港产生每小时69公里的持续风速，阵风时速则以曼基劳（）所测数值最高，达101公里。关岛国际机场测得72公里的阵风时速，为2005年最高。彩蝶在关岛产生的24小时降雨量达115毫米。多条道路被淹数小时之久，一所中学的多间教室进水，迫使数百名学子转移。估计整个关岛共因这场台风受到价值250万美元的破坏，风暴离开后仍在关岛和塞班岛产生持续数日的强烈潮汐。
颱風彩蝶 影响
气旋存在后期，其外围雨带又从韩国东南部掠过。蔚山市测得的24小时降雨总量达319毫米，浦项市的24小时降雨量更高达540.5毫米。该国在台风期间的最高降雨量为622.5毫米。风暴外围在港口城市釜山产生时速121公里的阵风，足以破坏8块广告牌并刮倒部分树木。受暴雨影响，釜山发生多起交通事故，还有许多人受伤，浦项有一艘货轮在大浪推动下搁浅。彩蝶在韩国各地共计夺走六条人命，损失总额为1亿1540万美元。
风暴在俄罗斯千岛群岛产生75毫米降水，相当于当地平均1个月的降雨量。阵风时速达到83公里，但还不足以构成重大破坏。台风来袭期间，大洋城有多条未经铺筑的道路被大浪冲毁。
9月3日，冲绳开始受到彩蝶外围雨带的影响。幸而岛上没有遭遇台风的最强风力，最高阵风时速不过85公里。两名年长女性因阵风受伤，当地还有轻度停电，部分房屋受损。位于冲绳和日本本土之间奄美群岛的喜界岛在气旋来袭期间出现每小时122公里的强烈阵风，奄美大岛则受到9米高的狂浪冲击。
颱風彩蝶 影响
风暴行经日本西部期间产生暴雨，宫崎县前后三天的降雨总量高达1322毫米，相当于当地年均降雨量的近3倍。同一间气象站测得的24小时降雨量也有932毫米，一小时降雨量66毫米。日本本土方面，首都东京在一小时内就降下多达228.6毫米雨量 。
日本各地在台风过境期间共计产生61项日降雨量新纪录。暴雨引起严重边坡失稳，还有大量浮木堆积。雨水带走的泥沙总量巨大，估计平均每平方公里受灾地区就有4456立方米，相当于年均总量的4倍。堆积起来的浮木一共有630立方米之多。不过，这些降水也有着利好的一面，香川县和德岛县此前因干旱导致的用水限制得以缓解。除暴雨外，彩蝶还在日本本土产生阵风，其中室户市测得的阵风时速最高，有115公里。位于日本海飞岛上的一间气象站测得每小时119公里的阵风。台风在宫崎县催生出一场藤田级数达到1的龙卷风，令多幢建筑受损。风暴还在轮岛市产生焚风，令气温急剧上升。
颱風彩蝶 影响
日本全部47个都道府县中有31个受到这场台风破坏，超过27万居民失去供电。全国各地都因瓢泼大雨引发洪灾和山体滑坡。风暴一共摧毁7452套房屋，另有2万1160套被淹。日本西南部有多家汽车装配厂受到破坏，丰田、马自达和三菱的部分工厂因停电关闭。此外，该国海岸沿线有约81艘船只因台风沉没。九州岛上单大分县遭受的损失就达117亿日圆（相当于同年的1亿零600万美元），在此前10年的所有台风中排第5，其中有20%属于道路损伤。附近的佐贺县单农作物损失总额就有10.6亿日圆（相当于同年的960万美元），其中以稻米灾情最为严重，另外还有大豆及其它多种蔬菜受损。九州岛的农作物损失总额约为40.8亿日圆（相当于同年的3690万美元）。
颱風彩蝶 影响
首都东京降下暴雨，令多条河流水位上涨，许多房屋因此被淹。狂风在岐阜县引发价值2880万日圆（相当于同年的25万9000美元）的农作物损失，大阪市的庄稼也受到价值2710万日圆（相当于同年的24万4000美元）的破坏。1674年建成、位于本州西部山口县的历史性建筑锦带桥也因彩蝶吹袭而部分受损。山形县某学校有一扇窗户因狂风破裂，导致數名学童割伤。喜多方市有一名正在脚手架上施工的建筑工人被狂风刮倒，身受重伤。位於較北方的北海道亦受到这场台风的影响，当地降下倾盆大雨，致使许多道路受损，数百间学校被迫关闭。足寄町有一条河流泛滥成灾，导致一间酒店被淹，弟子屈町还出现停电，不过規模很小。风暴来袭前，高松市一艘渡轮上有一名女士因大浪和阵风影响掉落水中溺毙。宫崎市有五户民居毁于山崩，导致三人死亡。救援隊伍在稻田里找到一名起初列为失踪人口的男子尸体。神户市垂水区发生山崩，1幢民宅被埋，致使二人遇难。彩蝶还引起山阳自动车道位于山口县境内的部分路段崩塌，夺走三条人命。福井县还有位骑自行车的老年男子被风刮倒丧命。整场台风一共在日本夺走29条人命，另有179人受伤，其中45人伤势严重，该国遭受的损失总额估计达949亿日圆（相当于同年的8亿5400万美元）。
颱風彩蝶 善后
风暴过去后，岩国飞行场向岩国市捐款2500美元用于清理和救灾工作。有军人向附近居民及农户伸出援手，帮助他们在收割机因台风受损的情况下收割稻米。岩国市地方政府向房屋被淹的居民发放用于消毒的化学品。受市场歇业、供应减少的共同影响，日本牛肉价格创下历史新高。气旋过后，日本常规保险协会在报告中称，彩蝶引起的保险索赔总额达588亿日圆（相当于同年的5300万美元），在该国有纪录以来所有的自然灾害中排名第十。宫崎县的保险索赔金额为126亿日圆，为全国最高。所有保险索赔中有490亿日圆（相当于同年的4400万美元）源自住房损伤，另有79亿日圆（相当于同年的710万美元）属于汽车损坏索赔。彩蝶过境数天内，日本政府就同日本邮政公社以及地方邮政部门一起向灾区派出救援人员，并提供食品和饮用水。许多卡车获派赶赴灾区，随同前往的还有移动银行和保险代理人。
颱風彩蝶 善后
11月8日，距彩蝶消散近两个月後，美国总统乔治·沃克·布什宣布北马里亚纳群岛为重大灾区。以便该群岛获得美国政府拨款，用于修复受损建筑、支付垃圾清理及其它应急费用。群岛还获得联邦资助，用于减轻未来灾害的破坏程度，分摊防灾减灾和救灾的开销。政府最终一共向北马里亚纳群岛提供了104万6074.03美元。
风暴名称发音与阿拉伯语「先知」（阿拉伯语：，罗马化：）类似，为避免出現與宗教的相關爭議，世界气象组织台风委员会同意将其退役，永远都不会再在西太平洋热带气旋命名时采用，用于取代的新名称是杜蘇芮（，韩语：，秃鹫），于2012年首度启用，2023年被除名，替代名称待定。
左击
左击，通常是指一种计算机基本操作，即点击鼠标的左键，以向计算机输入信息，一般通过圖形使用者介面（例如Windows等）向计算机传递选择、定位等操作命令。
北京市第九中学
39°56′07″N 116°09′53″E﻿ / ﻿39.9353059°N 116.1648475°E﻿ / 39.9353059; 116.1648475
北京市第九中学简称北京九中，是一所位于北京市石景山区模式口大街16号的中学，1946年创立。
北京市第九中学 历史
北京九中的前身为1946年在门头沟城子创立的私立门头沟中学，1947年曾改名为“河北省私立介寿中学”，1948年又更名为门头沟城子镇中学，1949年5月21日改为北平市立第九中学，1949年10月改为北京市第九中学。
1950年，随着石景山重工业企业的建设，九中在石景山法海寺筹建分校，1951年由北京市政府划拨承恩寺南园，用于建设九中新校园，九中由此成为石景山第一所中学。
九中曾于1999年取消初中建制，2003年5月被认定为北京市示范性普通高中，2010年将北方工业大学附属中学（原金顶街二中）并入九中后恢复初中部。
北京市第九中学 荣誉
北京市第九中学是北京市石景山区第一所国立中学；
1978年被确定为市属重点中学；
2002年被认定为北京市高中示范校；
北京市第九中学 艺术
艺术体操队
北京九中是全国艺术特色教育学校之一，重视艺术教育，1984年组建了九中艺术体操队，至今已向北京大学输送了13人、北京体育大学11人，连续20年包揽了北京市中小学生艺术体操比赛团体冠军及个人项目的全部金牌，连续6年获CBA篮球联赛啦啦队冠军，所表演的韵律操《飞扬的青春》获第三届全国校园春节联欢晚会特等奖。
金帆舞蹈团
1987年组建北京市中学生金帆舞蹈团，在全国及市区比赛中多次获奖，还多次出访国外演出。
北京市第九中学 体育
北京九中也是篮球传统学校，曾培养了赵文群、刘建立等优秀篮球运动员。2005年6月30日，成立北京九中“战神”篮球学校，原国家男篮队员刘玉栋出任名誉校长。
现任北京九中校长兼党总支书记为郝显军。
北京市第九中学 历任校长
1950-1962 赵峰
1963-1981
1982年1月 熊开昌
张德昌
马卫东 副校长
麻宝山
郝显军
现任校长是林乐光
里奧·費迪南
里奥·加雲·費迪南，OBE（英語：，1978年11月7日—）是一位已退役英格蘭職業足球員，司職中堅，曾效力英超豪門曼聯；81次代表英格兰足球代表队上陣、3度入選代表队的世界盃陣容，亦曾經擔任隊長，亦是世界足壇最佳英格蘭巨星之一。
費迪南初出道時效力於米禾爾和昆士柏流浪等青年隊；至1992年轉會至韋斯咸，於4年後首次亮相在職業聯賽。他旋即獲得「鎚仔幫」球迷的寵愛，於翌年贏得「韋斯咸年度最佳球員」（）獎項。1997年，費迪南首度入選英格兰足球代表队，在對陣喀麥隆的比賽中上陣，成為當時英格蘭最年青的國腳後衛。費迪南出色的表現隨後得到列斯聯的青睞，以破英格蘭紀錄的1,800萬鎊轉會費將其羅致。費迪南在列斯聯度過了兩個賽季，於2001年成為隊長。
里奧·費迪南
2002年7月，費迪南以約3,000萬英鎊轉會費加盟曼聯，再次打破當時的紀錄。在效力曼聯的首個賽季，他協助球會贏得聯賽冠軍，這亦是他首個球會榮譽。於2003年9月，費迪南因為缺席藥物檢查，被英格蘭足球總會停賽8個月至2004年9月，致使他錯過半個英超聯賽賽季及2004年歐洲國家盃；幸而，他復出後仍然能夠保持水準，除了重奪球會的正選位置外，他的優異表現亦令他於5年內4度入選PFA年度最佳陣容；此後的賽季（2007-08），更協助曼聯實現英超和歐聯的「雙冠王」。
費迪南的家族與英格蘭足球壇甚有淵源，他的表亲是著名前鋒、前英格蘭國腳莱斯·费迪南德，胞弟為雷丁中堅安东·费迪南德，又有一位表亲凱恩·費迪南效力於彼德堡。費迪南與妻子麗貝卡·埃里森（Rebecca Ellison）育有三名子女，分別為洛倫茨、泰特和泰婭。球場以外，費迪南積極投入青年慈善事業，同時亦有參與電影、音樂和電視製作。
里奧·費迪南 職業生涯
費迪南於1992年加入西汉姆联的青年隊，其後獲提升至一隊。
1996年5月5日，球隊在最後一輪聯賽主場對陣錫周三時，他以後備身分入替東尼·葛迪，首次為成人隊披甲上陣。至1997-98的賽季，19歲的費迪南已憑其出色表現，獲選為該季的球會最佳球員（）
費迪南於2000年11月以1,800萬英磅加盟英超球會列斯聯；這筆轉會交易除打破當時全英的轉會費紀錄外，亦令他成為全球身價最高的足球後衛。可是，矚目的轉會交易並未能為球會帶來即時回報，費迪南首次為列斯聯上陣，就以1比3不敵莱斯特城；然而，隨著他逐漸融入球隊，並成為球會的防守重心後，列斯聯的表現亦漸入佳境，更在該賽季打進欧洲冠军联赛四強。
在加盟列斯聯的第二個賽季，費迪南取代盧卡斯·拉迪比成為球隊的隊長，他在本賽季的表現依然落力，但球隊卻未能保住去年聯賽前四名的成績，失去歐聯的參賽資格。在費迪南出戰日韓世界盃期間，傳聞列斯聯深陷財政危機，新任領隊泰利·雲拿保斯將被迫出售他套現；在世界盃結束後，列斯聯果然接受了2,910萬英鎊的出價將費迪南轉會至曼聯。
里奧·費迪南 職業生涯
2002年7月22日，費迪南以破全英轉會費紀錄正式加盟英超球會曼聯，簽約五年；並再度成為全球身價最高的後衛（前紀錄一度於2001年被利利安·图拉姆打破）。這筆轉會交易賬面牽涉達3,400萬英鎊，但由於列斯聯急需現金以應付財政危機，他們最終收下的轉會費其實不足3,000萬英鎊。費迪南的加盟解決了曼聯在雅普·斯塔姆離隊後，後防不穩的毛病；在效力曼聯的首個賽季，他已成功為球隊重奪聯賽冠軍。
2003年9月，費迪南因故缺席賽會舉行的藥物檢查（他事後聲稱因專注遷居事宜而忘記藥檢），英格蘭足總紀律委員會主席巴里·布賴特裁定他從2004年1月起停賽8個月，期間不得參加任何球會和國際賽事，另加罰款50,000英鎊；這意味著費迪南將錯過本賽季餘下的所有賽事和2004年歐洲國家盃。曼聯不服提出上訴，並指出曼城球員克里斯蒂安·內古維同樣缺席藥檢，但只是罰款2,000英鎊了事，賽會對費迪南的處罰並不公平。但國際足協主席塞普·布拉特回應指，內古維願意參加藥檢，但因堵車被阻；而費迪南則是拒絕參加藥檢，兩者情況並不相同。上訴過後，英格蘭足總和國際足協原要求將費迪南的禁賽期延長至12個月，但最終決定維持原判。
里奧·費迪南 職業生涯
2005年12月14日，費迪南在對陣韋根的比賽中，打進了他的加盟曼聯三年來的首個入球，最終助球隊大勝4-0。2006年1月22日，他在完場前一刻的致勝入球，協助曼聯主場擊敗宿敵利物浦。
里奧·費迪南在加盟曼聯的首五個賽季，除了協助球隊兩度贏得聯賽冠軍外，更入選2006-07賽季的英格蘭職業足球員協會年度最佳陣容。
費迪南在2007-08賽季有個好開始，他與隊友創下連續六場英超聯賽不失球的佳績。2008年3月8日，在足總盃半準決賽對陣朴茨茅斯的比賽中，門將范德萨因傷離場，而後備門將古斯錫又於完場前在禁區內犯規被逐，費迪南臨危受命擔當守門員，並為球隊防守點球。
2008年4月16日，費迪南同意與球會續約，新約為期五年，周薪約130,000英鎊；並在5月15日正式簽署該合同。2008年5月21日，費迪南以隊長身分帶領曼聯出戰欧联决赛，協助球隊擊敗車路士奪冠；賽後，他與吉格斯一起代替養傷缺席的隊長加利·尼維利，在頒獎台上接受獎盃。
里奧·費迪南 職業生涯
在2009-10賽季，費迪南飽受傷病困擾，背部和膝蓋的傷患令他缺陣多時。他終在2010年1月28日回歸賽場，但馬上便因肘擊赫尔城的克雷格·費根而被罰停賽四場。至2010年的夏天，費迪南再因膝傷缺陣，令他錯過了2010年世界盃，以及2010-11賽季的英超聯賽的首四場比賽。
2012-13賽季英超最後一場主場賽事，費迪南在87分鐘射入絕殺一球，助球隊贏史雲斯2-1，以一場勝仗為退休的領隊費格遜送上最佳的禮物。
2013年5月23日，費迪南與曼聯續約一年至2014年夏季。
2014年5月12日，费迪南通过推特，面書以及个人网站宣布宣布離開曼联，结束了12年的红魔生涯。曼联官网也随后证实了这个消息。2013/14赛季客场对垒南安普顿的比赛也成了他代表红魔曼联参加的最后一场英超联赛。
里奧·費迪南 國際賽生涯
1997年11月15日，19歲零8天的費迪南首次代表英格兰足球代表队，在對喀麥隆的友誼賽中以後備身分被派上場，成為當時英格蘭最年輕的國腳後衛（該記錄在2006年被米卡·李察士打破）。在經歷1997-98一個成功的賽季後，費迪南更入選為1998年世界杯的陣容；但其後他卻未能入選2000年歐洲國家盃的名單。
在轉會至列斯聯後，費迪南隨即獲當時的領隊彼得·泰勒賞識，以正選身分出戰對意大利的友誼賽；而其後接任的領隊斯文·約蘭·艾歷臣，亦相當看重費迪南，在2002年和2006年世界杯陣容中，他都被視為英格蘭中後衛的第一選擇。在2009-10賽季，費迪南受著背部和腹股溝的傷病問題影響而錯過許多球會的比賽，但卻趕上入選2010年世界杯名單；然而，在國家隊到達南非後的第一次訓練中，他的膝蓋韌帶嚴重受傷，被逼提早退出賽事。
雖然，費迪南過去曾入選英格蘭的世界杯陣容（1998年未被派上場），但他卻從未參加過歐洲國家盃的賽事（因缺席藥檢停賽和英格蘭未能進入2008年的決賽周）。截至2010年6月，費迪南已78次代表國家隊，與艾殊利·高爾和约翰·巴恩斯一同躋身代表英格蘭次數最多的黑人之列。
里奧·費迪南 國際賽生涯
2008年3月25日，時任領隊法比奥·卡佩罗公佈委任費迪南為英格蘭國家隊隊長；但在同年8月19日，卡佩罗卻重新委派約翰·泰利為隊長，費迪南則任副隊長。2010年2月5日，費迪南再度取代爆出婚外情的泰利，成為英格蘭隊長。然而，在2011年3月19日，卡佩罗又公佈重新委派泰利為永久的英格蘭隊長，而費迪南將回復副隊長角色。
2012年，費迪南在罗伊·霍奇森公佈的歐洲國家盃名單中落選，有傳是由於此前約翰·泰利曾牽涉種族歧視其胞弟安東·費迪南，為避免費迪南與泰利之間的衝突，故只有犧牲前者。此後，後衛加利·卡希爾因傷退出國家隊，領隊竟捨費迪南而選馬丁·凱利作替補；此舉惹來費迪南的嚴重不滿，並指責霍奇森對他“缺乏尊重”。
里奧·費迪南 國際賽生涯
2012年10月3日，根據《每日鏡報》報導，霍奇森在地鐵上透露費迪南將不再入選國家隊，即使約翰·泰利退休，他也不會入選。霍奇森事後為評論道歉，承認公佈場合不當，並否認阻止費迪南再為國家隊上場。
2013年3月11日，費迪南獲國家隊重召應付兩場2014年世界盃外圍賽作客比賽，2013年3月22日對聖馬力諾及2013年3月26日對黑山。
2013年3月18日，英格蘭足總宣佈費迪南與時任領隊霍奇森於早一天晚上於倫敦會面後表示因其傷患要根據球會制定預先計劃的培訓和醫療程序，所以要求免役並得到接納。
同年5月15日，費迪南正式宣佈退出國家隊。。
英格蘭的入球及比數列前方
左營（舊城）車站
左營（舊城）車站，原名左營車站，常被簡稱為舊左，是臺灣鐵路公司縱貫線的一座鐵路車站，位於台灣高雄市左營區南部。車站於高雄鐵路地下化中改建為地下通勤車站，並改為現名。
左營（舊城）車站 車站概要
左營車站在新左營車站尚未啟用前等級為一等站，有部分對號列車停靠，在北高雄交通樞紐功能被新左營車站取代後降級為簡易站，並由新左營車站管理，僅有區間車(不含區間快車)停靠。
可於站外「左營火車站」、「左營火車站（新莊一路）」公車站轉乘4條公車路線，或租借YouBike。
左營（舊城）車站 車站構造
2013年因鐵路地下化施工左營車站第二代站房拆除，臨時站啟用。左營臨時站房位於左營站原址北側，為跨站式站房，並設有一島式月台。原先第二代站房僅有西側翠華路出入口，臨時站房於西側翠華路及東側新莊一路均設有出入口，鐵道東側民眾不需要再繞過崇德路或華榮路平交道，大廳位於二樓，臨時站東、西側及月台共設有3部升降電梯，提供行動不便及攜帶重物旅客搭乘。2018年10月14日配合高雄鐵路地下化永久軌啟用，遷入於第二代站房原址興建的地下化新站房營運，後臨時站拆除。
左營（舊城）車站 利用狀況
根據2024年資料，本站每日旅運量約為1,578，在台鐵各站中排行第112名。
数学形态学
数学形态学（Mathematical morphology） 是一门建立在格论和拓扑学基础之上的图像分析学科，是数学形态学图像处理的基本理论。其基本的运算包括：腐蚀和膨胀、开运算和闭运算、骨架抽取、极限腐蚀、击中击不中变换、形态学梯度、Top-hat变换、颗粒分析、流域变换等。
数学形态学 二值形态学
在二值形态学中，一个图案被看做是  维欧几里得空间  或网格 的子集。
在二值结构学中，结构元素为一个二值影像，作为分析影像时使用的「探针」，代表当处理影像上的某点时、要取出周围的哪些点进行运算。
以下是几个常用的结构元素(将原图写作A、结构元素写作B)：
二值形态学的基础运算子为具平移对称性的、与闵可夫斯基和直接相关的运算子。基础运算子包含膨胀、腐蚀，以及由前两者组合而成的开运算、闭运算。
膨胀(Dilation)的定义为「位於某个点的探针(结构元素)是否有探测到物件？」一个影像A经过结构元素B膨胀後的结果可写为：
.
其中，代表结构元素平移x後的点集合，b是图像B的元素的坐标。
另外也可写为：
.
同上，其中是指二值影像A经过平移-b後新的点集合。
腐蚀(Erosion)的定义为「位於某个点的探针(结构元素)是否全都有探测到物件？」一个影像A经过结构元素B腐蚀後的结果可写为：
.
开运算(Opening)与闭运算(Closing)是使用相同结构函数的腐蚀与膨胀的组合：
开运算为先腐蚀再膨胀，
.
闭运算为先膨胀再腐蚀
.
数学形态学 历史
数学形态学诞生于1964年，由当时国立巴黎高等矿业学校的马瑟荣（G. Matheron）和赛拉（J. Serra）两人共同奠定了其理论基础。1968年4月法国枫丹白露数学形态学研究中心成立，巴黎矿业学院为中心提供了研究基地。
20世纪数学形态学的发展过程可大致分为：
罗庄区第一中学
罗庄区第一中学，位于临沂市，属山东省级规范化学校。已形成“一体两翼”、“一校三区”的办学格局：南北两个校区总占地面积360余亩，106个教学班，在校学生6000余人，教职工400余人。现在三个校区各自独立，老校区（又称南校区）被命名为临沂第十八中学，新校区（又称北校区）被命名为临沂第十九中学，初中部现为临沂第二十三中学。
罗庄区第一中学 历史
始建于1956年，时校名“临沂县第三中学”。1992年迁至现校址，1995年更名为“罗庄区第一中学”。
下凡
下凡，為中國傳統神話的一種用詞，是指居於天庭的神仙，來到人間的行為。
在古代中国神话中，有天庭和人间之分。天庭中的神仙必須要有任務才能趕赴人間，不可以随意出入，私自下凡，可能會擾亂了塵世的安寧，在天庭的天條中是重罪，神话中有许多因为私自下凡而遭天庭惩罚的例子。天庭上的神仙如果触犯了天条，会被逐出天宫。
天庭的神仙轉世人间，也被稱為下凡，可能是因為其犯錯被責備，也有可能是肩負其他重要的任務。
伯力
哈巴罗夫斯克（中文原名：伯力；俄語：，羅馬化：Khabarovsk，發音：[xɐˈbarəfsk] ⓘ；那乃語：Бури хотон；烏德蓋語：Бэли хото；烏爾奇語：Бури；尼夫赫語：Пур），是俄罗斯远东地区的重要城市，位于哈巴罗夫斯克边疆区内，是该区的最大城市和行政中心。自1880年起，哈巴罗夫斯克成为俄罗斯的一个城市，并且是远东地区重要的政治、教育和文化中心之一。
该市位于黑龙江与乌苏里江交汇东侧的低地上，是国际铁路和航空运输线路的交汇中心，距离中俄邊境约30公里，距海參崴（符拉迪沃斯托克）约800公里；距离莫斯科约6100公里（航空直线距离），通过铁路则为8533公里。
哈巴罗夫斯克形成了一个市级行政区，总面积389平方公里，其中右岸区域（主要城市区域）占地230平方公里，左岸区域占地159平方公里，包括黑龙江左岸的83平方公里和黑龙江水域的76平方公里。
伯力
从2002年到2018年12月，哈巴罗夫斯克曾是俄罗斯遠東聯邦管區的行政中心，之后这一地位被赋予符拉迪沃斯托克。哈巴罗夫斯克在2015年超越符拉迪沃斯托克，成为俄罗斯远东最大的城市。根据2021年俄罗斯人口普查数据，该市人口为617,441人。
哈巴罗夫斯克设有联邦远东发展部、东部军区总部以及约两百个联邦政府和管理机构，并加入了西伯利亚和远东城市协会。该市被授予“军事荣耀城市”的称号。像俄罗斯远东内陆的其他地区一样，哈巴罗夫斯克气候极端，季节变化显著，冬季寒冷而夏季相对炎热潮湿。
伯力 名称
伯力，又称伯利，源自中国唐朝時期的勃利州。遼朝時期，这里被稱为剖阿里。““伯利”、“颇黎”、“勃利”、“博和哩”和“剖阿里”均为“伯力”的漢語諧音，來源於部落名“博和哩”（满语：，穆麟德轉寫：Bohori）。
1858年，俄罗斯帝国与清朝黑龍江將軍奕山签订《璦琿條約》后三天，即5月31日，在此地建立军事要塞，并以探險家葉羅費·哈巴羅夫的名字将其命名为“哈巴罗夫卡（Хабаровка）”。
1860年，英法联军攻占北京后，清朝与沙俄签订《北京条约》，正式承认《瑷珲条约》并将此地割让给俄罗斯。
随着居民点的不断扩大，哈巴罗夫卡于1880年升级为城市。1893年11月2日，城市名称改为“哈巴罗夫斯克（Хабаровск）”。
伯力 名称
目前，华语地区仍普遍将此城市称为伯力，中华人民共和国方面出版的地图标记为“哈巴罗夫斯克（伯力）”。根据自然资源部2023年2月6日发布的《公开地图内容表示规范》第十四条规定，汉语版地图中“哈巴罗夫斯克”之后必须括注“伯力”，汉语拼音版和外文版地图除外。中华人民共和国官方媒体对该城市的译名使用不统一，通常使用“哈巴罗夫斯克”，有时则使用“伯力”。
中華民國官方仍沿用“伯力”这一传统地名。海外华语社群对该市的称呼也不统一，译名“哈巴罗夫斯克”因发音拗口较少见，多数海外华语文章更常沿用传统名称“伯力”。