hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
腎 节日
国际肾脏病学会和国际肾脏基金联盟联合提议设立每年3月份的第二个星期四为世界肾脏日，旨在提高全世界人们对肾脏疾病的认识，从而减少肾脏病的发生率及肾脏相关疾病对健康造成的影响。
孟关良
孟關良（1977年1月24日—），浙江绍兴人，中國皮划艇靜水項目運動員。2001年7月，加入中国共产党。退役后从事政务工作。2022年起，任浙江体育职业技术学院党委副书记、院长。
孟关良 生涯
孟關良於1994年進入紹興市業餘體育學校練習皮划艇，並於同年入專業隊，1年后入选国家皮划艇队
手臂力量強大的孟關良於八運會中贏得了男子C1-500米與C1-1000米項目的金牌。1998年的全國冠軍賽中奪得了C1-200米、C1-500米、C1-1000米、C1-5000米與男子全能項目的冠軍。同年又贏得了曼谷亚运会的男子C2-500米銅牌以及C1-1000米項目的金牌。1999年，孟關良於全國冠軍賽奪得男子全能冠軍和C1-5000米項目的冠軍。1年後，在全國錦標賽的C1-500米項目獲得冠軍。2000年，正值運動生涯黃金年齡的孟關良，曾是中國隊征戰悉尼奧運會皮划艇項目的主力選手，但最終因藥檢不過關，被取消了參賽資格。2001年，孟關良在九運會中蟬聯C1-500米冠军。2002年，孟關良贏得了釜山亞運会的C1-500米與C1-1000米項目的金牌。
孟关良 生涯
2004年，孟關良与国家队中最大的竞争对手楊文軍搭档，贏得了意料之外的雅典奧運会男子C2-500米項目金牌，該面金牌是中國於奧運史上的首枚皮划艇項目獎牌。在冲过终点线后，孟关良一度以为他们是第四个冲线的皮划艇，懊恼得用手拍额头；随后，他和队友杨文军惊喜地发现他们的成绩位列第一。
2005年，在十運會中孟關良分别在C1-1000米項目和C1-500米項目中不敌楊文軍，两次屈居亚军。翌年，他在多哈亞運会所參與的C1-1000米小項中因遇上大風而未能得到獎牌。
2008年，孟關良與老搭档楊文軍一起参加北京奥运会，並於C2-500米項目以1分41秒25成功衛冕。
奧運會後，孟關良退役，出任浙江省水上運動管理中心副主任。
2012年时，孟关良任浙江省皮划艇队总教练，浙江体育职业技术学院竞技体育六系副主任、党总支书记。中共十八大期间，他是唯一的浙江體育界代表。
2017年7月，建德市人大常委会任命孟关良为副市长。
2022年5月起，孟关良任浙江体育职业技术学院党委副书记、院长。负责主持学院行政全面工作，直接分管负责内部审计工作，分管办公室。
四季剧团
四季剧团（日文原名为剧团四季），是日本二次大战后戏剧史上具有非常重要作用的独立剧团。该剧团成立于1953年，目前拥有700多名演职人员，每年演出场次超过2000场。
四季剧团 简介
该剧团原本是一个上演二十世纪法国戏剧家作品的话剧团。当时的创始人浅利庆太从大学退学，创建了这一剧团。1964年，在日生剧场上演《皇帝的新装》后，逐渐有了在日本搬演音乐剧的决心，并开始对演员进行舞蹈训练。
1972年，由当时的“香颂女王”越路吹雪担纲主演，四季剧团组织上演了百老汇音乐剧《喝彩》日文版。1973年，四季剧团引进了西城故事。1974年，上演了《耶稣基督万世巨星》日文版；当时上演的是经过二度创作的“歌舞伎版”，结合了象征主义手法和歌舞伎元素；后来又在日生剧场上演了“耶路撒冷版”，用倾斜的舞台表现耶路撒冷干涸的大地。
1979年，四季剧团上演了百老汇音乐剧《群舞演员》获得成功，也标志着剧团正式进入音乐剧的轨道。四季剧团从「西城故事」起，坚持不靠偶像明星，而靠自身实力赢得观众的方针。对引进的外国音乐剧，不是盲目照搬，而是在精心的消化加工后再行上演。1982年四季剧团上演的日语版《贝隆夫人》，获得巨大成功。次年实现了音乐剧貓日语版的长期公演(1983年-2005年)。
四季剧团 简介
四季剧团引进并日语化的外国音乐剧还包括：《安徒生》、《爱的观点》、《妈妈咪呀》、《美女与野兽》、《阿依達》(迪士尼版)、《狮子王》、《为你疯狂》、《歌劇魅影》。最新引进的作品是2003年美国托尼奖获奖剧目《CONTACT》。2007年下半年引進《WICKED》(中譯：女巫前傳)。
此外，四季剧团还创作出不少原创剧目，最有代表性的是“昭和历史三部曲”《李香兰》、《南十字星》和《异国之丘》。特别是《李香兰》，受到李香兰（山口淑子）本人、日本国内观众及中国、新加坡观众的喜爱。
四季剧团 四季剧团与中国
四季剧团目前正在支援中国音乐剧的发展，迄今为止四季剧团仍然在为中央戏剧学院音乐剧班提供支援，并为中国儿童艺术剧院提供支援。中戏音乐剧班学生的第一届毕业公演就是四季剧团协助举办的。
目前四季劇團旗下約有十名中國出身的演員。
四季剧团 專屬演出地点
位於東京的四季劇團專用劇場。由[春]、[秋]兩個劇場組成。其中四季剧场[春]專門演出搬演自國外的音樂劇，四季剧场[秋]則專門演出日本國內自創的音樂劇。
接鄰四季劇場的小規模場地。
位於東京汐留，距離四季劇場僅須步行15分鐘。目前正上演著名音樂劇《WICKED》。（至2009年9月6日）
位於横滨港未来21，是《猫》劇的专用剧场。
楊文軍 (皮划艇運動員)
楊文軍（1983年12月25日—），江西省宜春丰城人，中國皮划艇静水项目運動員兼助理教练。
楊文軍 (皮划艇運動員) 生涯
楊文軍被中国皮划艇队澳大利亚籍波兰裔外教马克（Marek Ploch）从江西队中提拔上来，後來楊文軍由于在训练中多次违背教练的意图和指示而被退回省隊。後來，年青的楊文軍在省隊中有着优秀的表现，再次入選國家隊，之後又因同一原因被退回省隊。
此后，楊文軍再次有幸被喚回國家隊，後來因為跟不上教練的严酷的訓練進度而再三退回省隊。之後，國家隊為了準備悉尼奧運而第四次召唤他入队，再之後，杨文军再也没有离开过国家队。
在2002年釜山亚运会上杨文军贏得了男子C2-500米與C2-1000米項目的金牌，1年後於世錦賽的C1-1000米項目名列第7。
2004年，楊文軍與孟關良搭档，以1分40秒278的成绩，夺得了雅典奧運会C2-500米項目的金牌，這也是中國奧運史上的首面皮划艇金牌。
在雅典奥运会之后，个人能力明显提升的杨文军，开始专攻单人艇。2005年，楊文軍於十運會贏得C1-100米以及C1-500項目為江西隊贏得兩面金牌。2006年12月，他在多哈亞運会上以1:55.009的成績贏得C1-500米項目的金牌。另外，在该项赛事中他还取得了男子C2-500米项目的銀牌。
楊文軍 (皮划艇運動員) 生涯
在2005年克罗地亚萨格勒布世锦赛上，他参加了500米、1000米和200米三项比赛，分别取得了第6名、第7名和第10名的成绩。在2006年匈牙利塞格德世锦赛中，杨文军开始专攻短距离项目，获得了C1-500米的铜牌，这也是中国队在皮划艇世锦赛上取得了第一块男子项目的奖牌，另外杨文军还参加了200米的比赛取得了第5名。在2007年德国杜伊斯堡的世锦赛上，杨文军再次夺得一枚C1-500米项目的铜牌。
2008年北京奧運會，他與拍檔孟關良於C2-500米比賽中以1分41秒25成功衛冕金牌。
2009年的十一運會之後，楊文軍退役，之後出任江西省水上運動管理中心副主任，分管皮划艇。
賈嘉惠
賈嘉惠（葡萄牙語：，1982年9月23日—），出生於澳門，她是一位土生葡人。畢業於澳門加拿大學院。她在2005年東亞運動會為澳門於空手道項目上摘下金牌。她是第一個於國際大型運動會取得金牌的土生土長澳門人。亦同時是土生土語話劇團的旗下演員。
賈嘉惠 體育亮點
1998年至2000年 – 澳門青年女子組手冠軍
2002年至今 – 澳門成年女子組手冠軍
2nd Malaysian Open Karate-do Championship (Kuala Lumpur, Malaysia, October 2005)
Female Individual Kumite +60kg – BRONZE
Female Individual Kumite Open – GOLD
Female Team Kumite - BRONZE
拿戈瑪第
拿戈瑪第（阿拉伯語：‎，英语：）是埃及中部基纳省的一個城鎮，古代稱做Chenoboskion（希腊语：），位于卢克索西北约80千米，有三万左右居民。拿戈瑪第是一个富饶的地区，出产糖和铝。
拿戈瑪第 拿戈瑪第經集
1945年12月当地一农民发现了一个被埋葬的陶罐，在里面发现了12部用皮革包裹的莎草纸法典以及第13部的部分页面。
拿戈瑪第這地方廣為人知，主要是因為在1945年12月，這裡有13個被密封在陶罐內，用皮革包裹的莎草紙翻頁書法典在這裡被當地的平民發現。其内容主要是諾斯底主義的论文，估计它们本来是收藏在附近的修道院里，但是后来諾斯底主義被判为异端后被埋藏在这里。
经集的语言是科普特语，但估计它们全部是从希腊语翻译过来的。其中最著名的是多馬福音，拿戈瑪第經集是唯一有其全篇的版本。
拿戈瑪第 参考资料
26°03′N 32°15′E﻿ / ﻿26.050°N 32.250°E﻿ / 26.050; 32.250
中有
中有（梵語：，羅馬化：antarābhava，藏語：，威利转写：bar do），又稱作中陰、中蘊、中有身、中陰身，佛教術語，意指生命在死亡之後，到下一期生命開始之前的中間存在狀態。類似於一般所說的靈魂、鬼魂、魂魄、元神、細微身等，但佛教對此獨有微妙見解，有自己的理論解說，不承認一般「永恆靈魂」的說法。
「中有」是佛教輪迴的一部分，在佛教中，不同派系對「中有」的概念有嚴重的爭論，說一切有部支持「中有」學說，但大眾部與分別說部則不支持。南傳佛教（上座佛教）否定「中有」，但漢傳佛教及藏傳佛教則普遍接受「中有」的想法。
中有 概論
“中有”，為眾生（有情）一期生命結束到下一期生命開始的中間所存在的五蘊身，很接近細微身。類似但不同於西方所說的靈魂、中國的魂魄，一般以之為人類來世生命力的來源。在有情死亡之後，“中有”才會現起，自“中有”期間會隨著業力而投胎為人，追隨有緣的父母，投胎時“中有”則會變滅，入胎識入住母胎，而成為另一個人。若因業報而出生到另外六道眾生的其中一道，則形成六道的輪迴。
漢傳佛教和藏傳佛教中認為有“中有”的佛教宗派，對中有是否為“實有”即“自性有”是有爭論的。一般把“中有”定義為五蘊的集合，是六道中下五道或天界之欲界、色界眾生（補特伽羅）在一期生命完結後，至於投生之前的中間存在狀態；當生天界中之無色界者與地獄中的阿鼻地獄者，一死時即當處該地，並不會經歷“中有”，故此不會“中有身”。
南傳佛教與部份中觀派不承認有“中有”，将“中有”作為對於補特伽羅論者的見解之一，主張一般人死後，識即刻可以投生，在死亡與投生之間是毫無間隔的，“中有”并不存在。
中有 名稱釋義
梵語：，字根來自梵語：，原義是介於兩者之間、中間，以及梵語：，意為有、存有、存在、持有與延續，由這兩個字根組成。部派佛教時期的說一切有部論師首次為「中有」，提出完整理論，他們將生命分成本有、死有、中有、生有等四有。他們認為，世間有情眾生，在死亡之後，在出生之前，在其間擁有的有情五蘊身，稱為「中有」，。
「中有」，連繫了生命的死亡，以及出生。「中有」，的形態，就像眾生在過世之間的外形，天人的「中有」，外形就如天人，餓鬼的「中有」，就像餓鬼，同類的「中有」，，就可以互相看見，或是擁有天眼通的修行者，也可以看见他們。「中有」行動極為迅速，被業力與欲望牽引而走。如同一般的眾生，擁有完整身體與五蘊，但是他們不會被實際的物質阻礙。「中有」依靠香味為食，它的形態無法自在變化，保持在「中有」的時間也無法太久，很快就會投生到下一世去。
《大毘婆沙論》記載，「中有」異名有揵達縛（Gandharva），求有（saṁbhavaṣin）、意成（manomaya）三者。《俱舍論》中，增加了起（nirvṛtti）。《瑜伽師地論·本地分》記載，“中有”的名字還有：健達縛、意行、趣生。
中有 名稱釋義
說一切有部論師，解釋為何要特別提出「中有」，的原因，一是「中有」，的存在較為細微，難以觀察，其他三有較容易觀察。
第二個原因，是它只存在欲色與色界，無色界眾生沒有「中有」。在四生中，所有中有皆屬於化生。不歸屬五趣中的任何一趣。因為這兩個理由，它與其它三有的差別較大，因此特別被稱為「中有」。
健達縛的傳說起源於早期婆羅門教傳說，主張父母之精與健達縛結合，成為人類胞胎，被釋迦牟尼引用。
說一切有部論師，將契經中的健達縛（即乾闼婆），等同於「中有」，又稱它為食香、或香陰，但受到分別說部的反對，認為應解釋為蘊行。
說一切有部論師，認為「中有」由意識所成，所以稱為意成，或意生。又可以分成，由意識所成、由業所成、由異熟所成、由淫欲所成四種。
中有 歷史
在佛教之前，數論派曾提出細微身理論，數論派認為細微身所包裹的神我，是輪迴的主體。在死亡之後，細微身由肉體解離出來，投生到下一個生命，只有少數有神通的人可以見到。大乘佛教認為，數論派所說的細微身，大致上等同於佛教所說的中陰。但是並沒有一個不變的細微身存在，細微身只是生命在轉變過程中的中間型態。
早期結集出的契經（主要是四阿含經）中沒有提到「中有」，「中有」這個名詞首次出現於部派佛教時期，最早支持「中有」觀念並提出完整理論的部派為說一切有部。在說一切有部最早期論書之一的《法蘊論》與《集異門論》皆提到「中有」，但是沒有對這個名詞做出解釋，因此在更早時期，這個名詞應該就已經出現了。在分別說部所傳《論事》中，反對「中有」學說，顯示這個觀念很早在部派間就有所爭議。
中有 歷史
各部派對“中有”有不同的定義，有人將其等價於補特伽羅，則可將其溯源至犢子部與正量部，如犢子部認為，存在一個「不可說我」，衪是六識的主體，攜帶著業，在輪迴中投生，正量部也繼承了這種說法。說一切有部提出四有，支持中有學說，在《俱舍論》與《順正理論》中曾破斥主張無中有的其他部派。
《論事》中記載，東山住部支持「中有」學說。
大乘佛教，主要承襲了說一切有部與經量部的「中有」學說。「中有」觀念從印度北傳至漢傳佛教，此外，在藏傳佛教中，由印度傳入蓮花生大士和那洛巴傳承的密教中陰瑜伽，將「中有」分為六者。
中有 漢傳中陰身概述
一般中國民間信仰認為人死後會變成鬼，在北傳佛教看來卻不是這樣的。人死後，大部份亡者的心識一旦離開肉身，在投生六道任何一道之前，其心識便會因業力及對自己的執愛而得一種稱為「「中有」的細微身，以這種身存在至因緣成熟（在七七四十九日以內）而再次投生為止。這種「中有」的所謂「身相」，並無生前實質，只是大概具身相而已矣。「中有」並不享用實質的飲食，而以氣味為食。「中有」與中國民間信仰所說的鬼並不相同，因為「中有」並不是該人生前之實質形象，也不會顯現在一般沒有神通的人眼前，亦不能改變週遭事物的狀態。
《大寶積經·佛說入胎藏會》記載，中陰身的身相，是他下一生的形相。如下一生將生畜生道者，形如畜牲而身如煙色；將生於地獄道的中陰身色如焦炭，行走時是倒立而行的；將生為餓鬼者身如水色，倒退而行；當生人界者，身如金色而平行；當生天界中之色界天者身色白而行動時如上升飛行一般；當生天界中之欲界天者身色亦為金色，行時如飛行上升。
中有 漢傳中陰身概述
北傳佛教典籍記載，「中有」存在的时间长短不定，但在「七七日」（49天）以内，幾乎沒有會超過四十九天的。在此期间，中阴身自然稍微會得到神通中的前五種，比如可以穿越固体，如房屋（神足通）、知道前生經歷（宿命通）。同时，也依生前所造業之果報可能会看到一些幻象，这些幻象是由于过去所作善恶業所现，最后中阴身依善惡業果報会被某种幻象吸引，从而投生。
漢傳佛教三藏中有龍樹菩薩所著《大智度論》，論中有幾處提及有中陰身。此論到了清辨論師和月稱論師時代已經在印度失傳，之後也就沒傳入西藏。
中觀派是否認同「中有」，這是有爭議性的：在當代學者中，有一部分人懷疑此論並非龍樹菩薩所著；而印順就此問題探究後肯定《大智度論》是龍樹菩薩的著作無疑。“中觀”中的“深觀”論著，如《中論》、西藏流傳的《入中論》（除了說十地菩薩的部分），重點是在破斥包括蘊處界的一切對法“自性有”的説法，問題是能否因為一個法的沒有自性，就說根本沒有這個法。
中有 藏傳中陰身概述
藏傳佛教中有關中陰的說法，自成一派，不同於漢傳佛教。在《中有聞教解脫》中，分成六種中陰，此生中陰、睡夢中陰、禪定中陰、臨終中陰、法性中陰以及投生中陰。
西藏有莲华生大士著《西藏度亡经》，索甲仁波切由此所著的《西藏生死書》曾畅销一时。
藏密还说中阴身阶段将见到文武百尊，如能辨认出其中一位本尊，就能解脱。
中有 反對派的看法
部派佛教中，大眾部諸部、分別說部諸部，不認同中有學說。
大眾部認為，世間有情，在結束後，會立即轉變到下一生，不必假借中有。且認為在佛經中，只有說三種業，沒有說順中有業，沒有業就沒有身。且佛經相傳，有人造五無間業，死後立即墜無間地獄，證明不必經過中有就會立即轉生。因此認為中有與佛陀教義相違。
分別說部中如化地部主張定無中有，赤銅鍱部的論書主張，在上一期生命中，舊有分心的最後階段，稱為死心，一直持續到生命最後一刻，接著就進入下一期生命，形成第一個有分心，又稱結生心。在死心與結生心之間，是沒有間隔的，因此他們不認為存在一種可以投生輪迴的中陰身。南傳佛教繼承了赤銅鍱部的見解，一般不承認有中陰身，斯里蘭卡和緬甸諸論師依據阿毘達磨及所傳承的三藏註釋主張：在這一世的死亡心與下一世的結生心之間，沒有任何心識剎那或“中陰身”這類的狀態存在。
大乘佛教中，瑜伽行唯識學派認為，投生下一世的本體，是含藏萬有的阿賴耶識，而不是中陰。不過《瑜伽師地論》主張是中有投生下一世。
以清辨與月稱為代表的中觀派，認為生死是連續不停的，不能說自我離於五陰而存在，因此中陰身只是一種假名，是因為眾生的虛妄見識而產生的錯誤見解。
中有 中有的經典論說
依據《入胎經》的描述，中陰身的身相，是他下一生的形相。譬如，下一生將生畜生道者，形如畜牲而身如煙色；將生於地獄道的中陰身色如焦炭，行走時是倒立而行的；將生為餓鬼者身如水色，倒退而行；當生人界者，身如金色而平行；當生天界中之色界天者，身色白而行動時如上升飛行一般；當生天界中之欲界天者身色亦為金色，行時如飛行上升。此外，六道中的下五道或天界之欲、色二界之生命完結時，而當生天界中之無色界者，死時即於當處成無色界，並不會經歷中陰期，故此不會有中陰身。
《中阿含經·大品·嗏帝經》：
《中阿含經·七法品·善人往經》：
《雜阿含經·九五七經》：
《正法念處經》記述了十七中陰有。如：
《異部宗輪論》：
《阿毘達磨發智論》：
《大毘婆沙論》：
《三彌底部論》搜集的理據:
《大寶積經·佛說入胎藏會》：
無著《攝大乘論·所知依分·第二》：
中有 中有的經典論說
此段文乃無著菩薩用以論述證明阿賴耶識真實存在。文中提到中有及生有二者死生流轉之過程。論述指出，如果阿賴耶識無有存在有情生命中，則有情於前一生滅後，彼後一世不會相續流轉而有，因為欠缺阿賴耶識使令其前後二世相互呼應之故。欲界有情於六道生命終了後，結生相續時，是依其中陰身自體的宿世業力，尋得並看見與自己有緣之父母正行和合，此時中有自體染污識會對其父母之一升起了愛煩惱，並由其煩惱之遷引而得入母胎。死生剎那時，中有滅而生有起，中有染污識同時也就進入生有羯羅藍中受生。論述至此，之後仍有很長一段文來討論此染污識即是阿賴耶識。簡言之全段文之大意，是謂有情因有阿賴耶識執持根身，才會使彼無始劫以來結生相續流轉不息。
中有 中有的經典論說
《瑜伽師地論》對於中陰身在於死生流轉的過程是有詳細的敘述。先說造作屠羊、雞、豬等其中任一惡業之人，如彼視其職業所造之惡不以為意、不思懺悔、甚或視為樂事，因此召感了下一生受生地獄道之不善罪業，而且在彼生前於其業不停的造，其罪也會不斷的增重。其人於命終之後，彼中陰身即好像做夢一般，來到了前世殺生業報所引地獄道受生之處，宛然見到了昔日同伴仍在一處作同一殺生事，由於前世重重的殺生業熏習之因，其人心生歡喜必前往參與，思惟我去和他切磋技藝一起享受嬉戲之樂。此時，由於中有的迷惑顛倒，其人感受到如真實境的各種相似覺受，也就在此時此處彼被地獄境所拘，於一剎那，其中有滅而地獄生有生，如此也就完成了死生流轉。如於當時，彼中陰身能夠不升起與他切磋技藝一起享受嬉戲之樂如此顛倒知見，則其必當無有意樂歡喜前往，若不前往，便不會為地獄所拘。(此實乃業力所引不可抗拒。要於中有能無顛倒，須於生前修習正知見。)中有將死之時，同先前死有滅中有生一般，也見到了混亂恐怖的景象，而且死生二剎那的生滅是同時進行，無有前後次第之分。又說地獄道受生之身是屬化生有情，出生的剎那，眼、耳、鼻、舌、身、意全然無缺，非如胎生須受住胎之苦。如同地獄道流轉受生如此，受苦和地獄相似之一分餓鬼道的流轉也是一樣。又說其餘的餓鬼、畜生、人、欲界天、色界天所有有情，當其處於中有即將受生之時，彼也會來到前世業報所引當受生之處，也宛然見到了和中陰自身同類的、可愛的一有情(亦即下一生當生道之相同有情類別)，此時彼必對其生起愛染之心，歡喜前往其處並也同時被拘礙而受生。於一剎那，彼中有滅而生有生，完成死生流轉。當然，當下死生二剎那的生滅也是同時進行，無有前後次第之分。
龍樹《大智度論·釋初品中·檀波羅蜜法施義·第二十》（卷12）：
龍樹《大智度論·釋初品中·禪波羅蜜·第二十八》（卷17）：
龍樹《大智度論·釋初品中·四緣義·第四十九》（卷32）：
龍樹《大智度論·釋實際品·第八十》（卷90）：
清辨《般若燈論釋·中論觀十二因緣品》：
中有 說明沒有經過「中有」直接往生的佛教經典
《增支部》5集44經記載毘舍離人屋主郁伽死後直接往生到色界天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《小部》天宮事經記載蛙聽聞佛法死後直接往生到欲界天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《雜阿含經》（一二七八）記載瞿迦梨比丘死後直接往生到大鉢曇摩地獄，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《增壹阿含經》等見品第三十四（二）記載祗陀太子死後直接往生到三十三天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《增壹阿含經》邪聚品第三十五（七）記載毘舍羅長者死後直接往生到四天王中，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《賢愚經》（五四）記載獼猴死後直接往生成為師質家男兒，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《賢愚經》（五八）記載二鳥聽聞佛法死後直接往生到四王天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
中有 說明沒有經過「中有」直接往生的佛教經典
《賢愚經》（五九）記載鳥聽聞比丘誦經死後直接往生到忉利天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《賢愚經》（六〇）記載五百鴈聽聞佛法死後直接往生到忉利天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《撰集百緣經》（五七）記載王遣使者死後直接往生忉利天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《雜寶藏經》（八三）記載賊見佛心生歡喜死後直接往生天宮，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《雜寶藏經》（八四）記載刖手足人吃了佛給的食物心生歡喜死後直接往生天上，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《雜寶藏經》（一一六）記載優陀羨王夫人守八戒死後直接往生天上，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
張志遠 (空手道運動員)
張志遠（，1986年10月24日—），男，澳門人，中国空手道运动员。
張志遠 (空手道運動員) 生平
张志远於2005年東亞運動會在空手道男子75公斤以上組手為澳門摘下一面金牌。他是澳門首位土生土長男運動員於國際大型運動會上取得金牌；2005年獲澳門政府授予功績獎狀。
皇家比利時足球協會
皇家比利時足球協會（英語：，簡稱RBFA，荷蘭語：，法語：，德語：）是比利時足球运动的管理机构，足協總部設於首都布魯塞爾，負責管轄比利時足球聯賽系統、比利時盃、比利時超級盃、各級別男女子國家足球隊以及室内五人制足球。
該協會是1904年國際足協、1954年歐洲足協建立時的創會會員。
1992年，国际足联授予皇家比利时足球协会国际足联公平竞赛奖。
中国银联
中国银联股份有限公司，通称中国银联和银联，是一家总部设在中华人民共和国上海市的股份制金融服务机构，并提供银行间支付结算服务。该机构拥有的网上跨行交易清算系统，曾在中国大陆具有唯一性和垄断性。2015年时，成为全球交易量最大的银行卡清算组织。截止2024年12月31日，银联卡全球受理网络已延伸到183个国家和地区，84个国家和地区发行了银联卡。
2002年时，在中华人民共和国政府主导、推动下，中国银联由中國境内的85家金融机构、政府机构和其他法人共同发起。3月26日，经中国人民银行批准，中国银联正式成立，总估值16.5亿元人民币。政府推动建立中国银联的初衷，是为建立和运营全银行卡跨行信息交换网络，实现中国银联卡在中国大陸境内的共通，推动中国大陸的银行卡产业迅速发展。截至2018年1月，银联网络已经延伸到中国大陸境外168个国家和地区。2008和2009年，经过两轮增资扩股，注册资本增至29.3亿元人民币，共计152家股东。
中国银联
在中国大陆，所有有发行银行卡的商业银行，无论股份情况，都有发行银联卡。银联在港澳地区也有相当优势，大西洋银行、中国银行澳门分行、香港上海汇丰银行、恒生银行、中国银行（香港）、南洋商業銀行、集友銀行、星展銀行（香港）、东亚银行、中国工商银行（亚洲）、中国建设银行（亚洲）、花旗香港、上海商業銀行、AEON信貸財務(亞洲)有限公司、安信信貸皆发行银联卡。在新加坡的中国资本背景银行也普遍发行银联卡，泰國、缅甸、俄罗斯也有当地发行的银联卡。而在台湾虽然多数ATM及商户支持银联，但目前台湾仍未有任何一家银行发行银联卡，该情况也和银联在世界多数国家类似，即ATM及商户多数支持银联，但并没有当地银行发行银联卡。
中国银联 公司相关
中国银联现任董事长为邵伏军，总裁为时文朝。中国银联设有业务管理委员会、技术管理委员会、风险管理委员会、银行卡产业咨询委员会及信息安全委员会等委员会，并在大陆设有多家分公司。
2002年时，原始股东共计85家，除中国印钞造币总公司外，均是国有银行、股份制商业银行和地方性金融机构。2002年3月的验资报告、银联注册资本实收情况明细表显示，工、农、中、建、交五大国有银行和中国印钞造币总公司持股相同，分别投资0.9亿元，均占5.45%。9家股份制银行、国家邮政局，持有总计1/3的股份。69家金融机构持有股份中，最高的为上海银行持有2.42%，最低的是利群集团持有0.01%。另有12家非银行机构，合计持股1.47%。
2008、09年进行过两轮扩股，至2014时，计有152家股东。截止2009年，最大单一股东为中国印钞造币总公司，共计为1.425亿元，持股4.86%。其次是工、农、中、建、交五大国有银行。其中，建行持股4.78%，其余均持股3.84%。前六大股东合计持股25%。
中国银联 公司相关
银联旗下有十几家子公司，部分因控股复杂，较难确定。可知晓的是：
银联商务股份有限公司，是中国银联控股，专门从事线下、互联网以及移动支付的综合支付与信息服务的公司。
银联国际有限公司，又称银联国际，是银联旗下负责国际业务的子公司，亦是以会员制的形式运作的国际合作机构。总部位于上海市浦东新区东方路6号保利广场B栋、浦东新区东园路18号中国金融信息中心16楼。在广东省深圳市深南大道4001号时代金融中心4、9楼设有深圳信息中心。
初始会员：
2022年2月，銀聯國際宣布與安信信貸合作在香港推出升級銀聯手機閃付HCE產品，讓使用Android系統手機的安信信貸銀聯卡持卡人，可透過OmyCard App，同時享受銀聯手機閃付和銀聯二維碼支付服務，從而實現「卡碼合一」。
中国银联 公司相关
银联国际在俄羅斯的業務自2022年俄羅斯入侵烏克蘭後有所擴展，在天然氣工業銀行的銀聯卡發行量在三月更增加十倍。新工業銀行估計，如果Visa與MasterCard繼續不再於俄羅斯提供服務，银联卡可在俄羅斯佔有5－7%的市佔率。9月，部分於芬蘭邊境城市的自動櫃員機上使用銀聯卡提款的人次亦大幅增加，導致櫃員機經常沒有現金可供應。10月，Nokas CMS自動櫃員機系統宣布，已與銀聯達成協議，芬蘭的自動櫃員機暫停接受銀聯卡（后改为拒绝俄罗斯发行之卡片）。
俄罗斯的部分银行亦发行Mir—银联双标卡（前者是俄罗斯全国性卡组织及清算系统）。
中国银联 银联卡
银联標誌最早源于中国银联成立之前银联网络系统的开发试运行初期，由具计算机及图学背景的试运行负责人根据多元合一、海纳百川、稳健发展的要求构思，由俗称“天使颜色”的红、蓝、绿三元色块排列设计分别代表诚信合作、稳健畅通、安全保证之意，并配上白色中文字“银联”。该標誌最早于1997年注册并在深圳推出试用，中国银联成立后移交中国银联。
2001年3月，中国人民银行印发《中国人民银行关于统一启用“银联”标识及其全息防伪标志的通知》（银發〔2001〕57号），中国银联標誌正式启用。2002年1月10日，不少银行及金融机构开始在北京、上海、广州、杭州、深圳等五城市发行带有银联标志的银行卡，后逐渐扩展至整个中国大陸。
2005年10月18日，中国银联启用新標誌，对舊標誌的三色块的颜色、面积、倾斜度等局部要素做了微调，并增加了英语UnionPay。目前，舊標誌的银联卡将和新標誌的银联卡一起流通使用，舊標誌的银联卡将逐渐不能使用。
中国银联 银联卡
在使用银联的標誌上，由于银联担心使用新標誌会因与在海外推广的旧標誌不同而导致海外商户拒绝接受银联卡，故而统一国内借记卡和人民币单币信用卡使用新標誌，国际借记卡和双币信用卡仍使用旧標誌。直到2009年初开始各银行的双币信用卡开始逐步更换使用新银联標誌。
银联在中国以外的部分国家和地区当地发行的银行卡上部分银联標誌无简体中文“银联”字样，只有英文UnionPay字样。
在台灣，目前尚未有銀行發行銀聯卡，可在中華郵政、中國信託、國泰世華銀行、匯豐（台灣）商業銀行、臺新銀行、臺灣銀行等金融機構的自動櫃員機使用銀聯卡。此外，在美国、日本、韩国、新加坡、哈萨克斯坦、蒙古国和俄罗斯也有银行推出银联标准卡，方便当地人士到中国时使用。
截至2017年9月在中国大陆以外共有160个国家或地区可以使用银联卡，如下：
有关可用地区的最新情况，请访问银联国际首页（页面存档备份，存于）（简体中文），查看页面最上方“银联卡在全球”下拉菜单。
中国银联 银联卡
闪付（QuickPass）是银联卡引入EMV（或PBoC）芯片后利用射频识别技术所推出的一项非接触式付费功能，其类似于万事达的Mastercard Contactless或Visa的payWave。闪付可以让银联卡在不接触商户POS机的情况下完成支付，大量节省了支付的时间。闪付通过近场通讯（NFC）技術还可以在如 Apple Pay、三星智付等支持银联手机闪付的电子钱包中使用，实现无卡交易。
由银联联合各商业银行、支付机构等产业推出的一款移动支付APP。
双标卡是银联卡中同时标识两个发卡组织（一个是银联，另一个是非中国的发卡组织）的卡种，用于解决国外发卡组织参与中国金融交易的限制和银联在国外的低适用性的问题。在2002年银联成立前，就有国外发卡组织与国内商业银行合作发行对应信用卡，在银联成立并限制国外发卡组织参与中国金融交易以便监管后，国外发卡组织为了拓展国内的市场而银联也需要借助国外发卡组织拓展国外市场，而采取联合发卡的策略。最早的发行记录为2002年12月，由招商银行与万事达联合发行双标双币（人民币和外币美元）卡。
中国银联 银联卡
这种信用卡在国内银联POS消费使用银联的交易通道结算，而在国外POS消费则以对应国外发卡组织的交易通道结算。在中国国内人民币结算上，中国政府坚持只能通过银联交易通道结算，而以此限制国外发卡组织在国外发行的信用卡在国内使用。
随着电子芯片信用卡的发展，银联的芯片标准与国外发卡组织的标准不通用也限制双标卡的改良（中国国内发行的信用卡只有磁条信息是双发卡组织识别，电子芯片必须为银联标准）。（早期中国工商银行曾发行过双标芯片卡，但并不是采用PBOC与EMV双应用芯片，而是采用EMV芯片+银联磁条或EMV+PBOC双芯片双标）由于自2015年1月1日开始，中国人民银行要求国内发行银行卡必须带有电子芯片，曾被认为可能会阻止不合规的双标卡继续发行。最终在2017年5月12日公布的《中美经济合作百日计划早期收获》中确认，中国的发卡组织允许继续发行双标双币卡，并且允许非中国的发卡组织申请中国国内的金融结算业务许可，原先有的双标卡产品（磁条卡）仍可以继续发行。
中国银联 银联卡
但由于上文的芯片标准的冲突与安全性问题，各银行在2017年后基本没有出现新的双标卡产品，而是开始推出“1+1”单标套卡（一张银联加上另一张万事达或VISA等境外组织卡搭配使用，两者共享额度）。直到2021年，为了迎接2022年北京冬奥会，中国银行经过各方面的允许，限时发行2022北京冬奥银联VISA双标信用卡，卡号以40开头，带有Visa标准芯片，分有VISA金卡，VISA白金卡，VISA无限卡三个级别。是首款“银联-Visa”双标芯片卡产品，也是首款经过允许插入非奥运会指定卡组织的奥运会主题信用卡，该款卡于2022年6月停止发行。
此外，美国运通通过其设在中国大陆的子公司——连通于2020年6月13日取得中国人民银行颁发的“银行卡清算业务许可证”后，也开始逐渐停止“双标卡”的发行。2023年3月，招商银行信用卡中心发出通知，将停止发行美国运通与银联的双标卡，存量卡到期将改发单标运通卡，另外其他发卡银行也发出通告，将会逐步停发双标卡，存量卡到期改发单标非银联卡的通知。
中国银联 银联卡
2025年4月10日，中国银行、交通银行和招商银行发布公告，自2025年5月24-26日，将存量“银联-Visa”双标磁条卡升级为采用PBOC与EMV的双应用（支持境内外银联网络线上线下支付交易、境外Visa网络线上线下支付交易）且具备银联及Visa品牌接触式（插卡支付）和非接触式（拍卡支付）功能的双标芯片卡。
2025年4月11-18日，中国民生银行、中国建设银行、中国工商银行、中国农业银行、广发银行也陆续发布了“银联-Visa双标信用卡服务升级的公告”，公告升级时间为2025年5月29日-2025年6月9日。
在韩国，俄罗斯，泰国，缅甸，巴基斯坦，蒙古等部分国家发行的银联卡，有与本地卡组织合作发行而成为另外一类双标卡。截至目前，海外银行发行的银联卡有与BC卡，Mir，KoronaPay（独联体），MPU（缅甸），1link（巴基斯坦）的双标组合。
此外，中国银行和中国工商银行的海外分支机构也有发行与当地支付系统适应的银联双标卡，如加拿大的Interac，澳大利亚的eftpos，马来西亚的mydebit等。
中国银联 在线支付平台
“银联在线支付”是银联因应互联网发展打造的交易清算平台，支持银行卡号支付、登录支付等，支持生活缴费、转账、申购金融产品、分期付款等的多元服务。
2014年“十一”期间，银联卡跨行交易总金额突破5,160亿元，交易总笔数达到4.2亿笔，分别同比增长25%和27%。“十一”期间“银联在线支付”交易额同比增长247%，其中跨境海淘交易金额增长90%。
韓靜
韓靜（1973年11月30日—），中國大陸武術運動員。她後來到澳門發展，成為澳門全職運動員；2001年及2002年連續2年獲澳門政府授予榮譽獎狀。
韓靜 體育生涯
韓靜在大阪舉行的2001年東亞運動會中為澳門作出零的突破，於武術項目為澳門摘下國際大型綜合運動會的首面金牌。在2005年東亞運動會亦摘下一金兩銀。
在2006年亞洲運動會上擔任中國澳門代表團持旗手，成為首位代表中國澳門的女持旗手。
原居民 (馬匹)
原居民（英語：，1993年－2004年）是一匹已故香港賽駒暨1998-1999年度香港馬王，馬主是彭遠慶。原居民於1996年至2003年間服役，經常代表香港到海外出賽，例如英皇鑽石錦標、杜拜世界盃、杜拜司馬經典賽、新航國際盃等國際級大賽。當中最具代表的一役為1999年的日本盃（國際一級賽 2400米）以冷門姿態戰勝許多頂級長途馬，僅不敵東道主馬特別週（Special Week）而得亞軍。
原居民 (馬匹) 生平
於1993年4月25日於愛爾蘭的Oldown牧場出生。其父系為Marju（馬足），曾勝出一級賽聖雅各宮廷錦標及葉森打吡亞軍。出色的子嗣除「原居民」外，還有Sil Sila及2008-2009年度的香港馬王「爆冷」。而母系為Sea Port，其子Old Red 及 Lahib曾勝出跳欄賽。早年「原居民」以Qualtron之名於愛爾蘭作賽，取得三冠一季一殿成績。後由練馬師梁錫麟引入香港服役，但梁錫麟牽涉造馬案，由李立細代理。
「原居民」於1996-1997年馬季開始在港服役，首季已奪得亞洲電視盃（第一班1600米草地）（練馬師梁錫麟於當日賽後被補，直到馬季結束由李立細接管）、四歲馬一級賽香港打吡大賽（1800米）季軍及一級賽香港冠軍暨遮打盃（2400米）冠軍。1997-1998年馬季參加首場國際賽二級賽香港國際瓶（2400米），獲一席殿軍。同年摘下一級賽香港金盃（2000米）冠軍及一級賽香港冠軍暨遮打盃（2400米）冠軍。
原居民 (馬匹) 生平
1998-1999年馬季見證了「原居民」的高峰。1998年12月13日，「原居民」力壓澳洲代表「達拉是利」奪得國際二級賽香港國際瓶（2400米），成為首匹勝出該項賽事的香港馬匹。惜在另一場國際二級賽女皇盃（2000米）中，「原居民」未能再下一城，在「雞尾酒」之後獲亞軍。但加上香港金盃（2000米）冠軍及香港冠軍暨遮打盃（2400米）亞軍，已令牠足以成為該年度的「香港馬王」，並同時兼最受公眾歡迎馬、最佳中距離馬及最佳長途馬於一身。接著於1999-2000年馬季，「原居民」以香港馬王之名開始向海外征戰。1999年7月24日「原居民」於一級賽英皇鑽石錦標（2400米）上陣，為香港賽馬史上首匹在該項譽為最高水平的國際長途賽角逐的賽駒。但該場賽事，「原居民」一直搶口，於未能交出水準下僅跑第6名，但仍能擊敗英國打比冠軍「宣言」。同年11月，「原居民」出爭另一場國際一級賽日本盃（2400米），於最後直路短暫突圍，惜被「特別週」及時趕過。然而，「原居民」仍能戰勝法國凱旋門大賽盟主「望族」、英國名駒「高樓大廈」及日本名駒「痛快駒」等一眾國際級賽駒獲得亞軍，亦是首匹香港賽駒於國際一級賽上名。標誌著「原居民」的黃金期已到。
原居民 (馬匹) 生平
「原居民」在日本盃有好表現後，經常對外征戰似乎令這匹馬王感到吃力，開始出現走下坡的現像。在該季的一級賽香港瓶（2400米）及一級賽女皇盃（2000米）僅獲殿軍，而在初跑泥地的國際一級賽杜拜世界盃（2000米）中只得第八名。在季尾的香港冠軍暨遮打盃雖被捧為大熱門，奈何又不敵「掌門」未能勝出。另這匹季初表現一鳴驚人的馬匹亦不得不把「香港馬王」的榮譽拱手相讓予後起之秀「靚蝦王」。在2000-2001年馬季中表現更進一步走樣，除國際一級賽女皇盃（2000米）中的季軍比較對版外，其它的一級賽均名落孫山。在兩場三級賽沙田錦標（1600米）及百週年紀念銀瓶（2000米）分別得到亞軍及季軍，也未能打開勝利之門。該季的表現令普遍人認為「原居民」的賽馬王朝已經過去。
原居民 (馬匹) 生平
「原居民」不及當年之勇已是不爭的事實，但於2001-2002年漸步入九歲的牠仍沉著應戰，偶爾造出驚人成績。當季初，「原居民」先後在三級賽沙田錦標（1600米）及國際一級賽香港瓶（2400米）得到季軍。在02年4月，「原居民」以9歲之歲再度出爭國際一級賽女皇盃（2000米）。賽前盡顯人情冷暖，這匹昔日馬壇霸主今天竟然淪為99倍的大冷門，受盡馬迷離棄。結果，「原居民」向各馬迷當頭棒喝，在末段交出強勁的後勁。可惜姍姍來遲只能得到第3，但該場賽事中「原居民」僅負於2匹日本代表，仍擊敗一眾香港後輩及賽前聲勢浩大的世界馬王「威武神駒」。其後，「原居民」乘女皇盃之勢出爭國際一級賽新航國際盃（2000米），亦獲得季軍。賽後，馬迷對「原居民」作出一致的讚賞，但不同的意見。有人認為「原居民」正處於另一個黃金期可再創高峰，有人則認為「原居民」應盡早退役安享晚年。
原居民 (馬匹) 生平
有傳「原居民」的馬主彭遠慶曾揚言「原居民」可跑到10歲，令當時有不少馬迷不滿，認為這樣會對這匹一代馬王十分辛勞。在2002-2003馬季，「原居民」漸步入10歲高齡。除季初在國際一級賽日本盃（中山2200米）中跑獲接近的第六名外，其它比賽均不能跑出水準，令人明白「原居民」要退役的時侯已到。但「原居民」仍被安排服役一整季。最後，「原居民」於2003年6月1日香港冠軍暨遮打盃（2400米）上陣包尾而回後才能光榮退役。香港賽馬會向「原居民」頒發「終生成就獎」並舉行告別儀式。其後「原居民」被送到屯門公眾騎術學校。於2004年8月8日，「原居民」因絞腸沙重病而被人道毀滅。至其死因，未能證實是否與太長時期參與激烈的賽馬運動有關。
總結「原居民」的一生，把香港的賽馬推向國際水平，下啟「靚蝦王」、「爪皇淩雨」、「牛精福星」及「好望角」等香港賽駒繼續在國際馬壇發熱發亮。
政府飛行服務隊
政府飛行服務隊（英語：，縮寫：GFS），簡稱飛行服務隊，前身為英屬香港的空軍，成立於1949年，又名皇家香港輔助空軍。後在1993年改組，並成為隸屬於香港政府布政司署保安科的紀律部隊，而在香港回归中国後則成為政府保安局轄下的紀律部隊之一，負責應要求，提供運員、監視、測量、支援位處偏遠山區及離島，以至香港飛行情報區（包括南中國海、東亞及東南亞）的搜索及拯救及空中救護等任務。現任政府飛行服務隊總監為廖嘉俊，領導247名人員。
政府飛行服務隊 歷史
1988年，香港政府轄下的皇家香港輔助空軍開始擴大編制並逐步推行全職化，準備在1990年代初接替駐港皇家空軍的部分工作。1990年，皇家輔助空軍因應將會由後備軍事單位改組為非軍事的政府部門，因此計劃在1993年更名，當時初步計劃改名為政府飛行服務處，而輔助空軍各級人員的軍階亦將會轉制為公務員職級。
1990年代初，因為越來越多非法入境者攜帶大量軍火來到香港持械行劫，香港警務處要求購買新直升機應付跨境劫案，保安局於是將警隊的部分經費調撥予輔助空軍，皇家香港輔助空軍於1992年從美國購入兩架西科斯基S-70A-27黑鷹直升機，用於運載特別任務連及大規模調動警察機動部隊，並準備接替駐港英軍在香港的任務，而S-70A-27就是軍用UH-60黑鹰直升機的香港版，原廠特別為香港的需求加裝設備，另有一架黑鷹直升機由飛行服務隊於1994年增購。
1993年4月1日，皇家香港輔助空軍正式改組為新成立的政府飛行服務隊，並繼承輔助空軍的人員、合共16架飛機，及位於啟德機場的總部和設施，而新成立的飛行服務隊同樣隸屬於保安科，並沿用輔助空軍的口號「隨時候命」。
政府飛行服務隊 歷史
1996年11月20日，政府飛行服務隊出動黑鷹直升機於嘉利大厦大火中救出4名被困於天台的人士；此次亦是政府飛行服務隊首次在香港市區進行拯救任務，也是最為受到爭議的一次。香港傳媒認為直升機螺旋槳產生的强大下沉氣流使大廈的火勢更為猛烈，然而飛行服務隊及檢討報告均予以否定。
1998年，政府飛行服務隊總部遷往在赤鱲角的新香港國際機場。2000年8月19日，政府飛行服務隊及香港急症科醫學院合作舉辦一項航空醫生計劃，以提高對香港市民的緊急空中醫療服務的質素。24名來自公立醫院及具備急症資格的醫生獲得徵募為政府飛行服務隊輔助隊員組。在計劃初期，兩名航空醫生每逢週末及香港節日與公眾假期上午10時至晚上7時在政府飛行服務隊總部當值；此批醫生負責擔任空勤人員的角色，並且接受了特別訓練，包括空中醫療課程、直升機安全訓練及緊急事故程序等等。
政府飛行服務隊 歷史
2001年，政府飛行服務隊更換全線直升機隊，包括3架AS-332L2及5架EC-155B1直升機，全部安裝了雷達、红外线摄影機、搜索及拯救設備及快速游繩設備等。其中AS-332L2將政府飛行服務隊的搜救範圍擴展至香港飛航情報區周圍400哩以内。其後，政府飛行服務隊於2003年7月1日正式推出公路拯救服務。。而EC-155B1則於2007年12月31日首次執行公路拯救行動，降落在公路上救出車禍傷者。
2003年8月26日晚上約11時，一架EC-155B1在前往長洲準備運送傷者到香港市區診治期間，在大嶼山東涌道以西的伯公坳山頭墜毀（詳請參考B-HRX墜毀事故），分别累計有4,000及2,400飛行時數的機師及空勤主任殉職。此次亦是政府飛行服務隊成立以來，發生過最嚴重的事故。
政府飛行服務隊 歷史
2010年，總監陳志培指出，傷病者於肇事後接受治療的「黃金一小時」往往仍然在直升機前往醫院途中，故此長遠希望培育訓練所有空勤主任達至擁有三級緊急醫療服務資格，以提升病人的存活機會，正在與香港消防處及醫院管理局磋商相關的專業培育訓練及認證資格安排。2011年，政府飛行服務隊開始訓練人員在定翼機及直升機上為傷者進行靜脈注射等醫療技術，以提高傷者於運輸途中的生存機會。總監陳志培表示，目前每周只有4日安排到醫生及護士隨隊出動，在飛機上為傷者急救，如果救援服務需要在險要的環境進行，政府飛行服務隊不會冒險安排醫生或者護士隨隊出勤。故此正在訓練一批空勤主任成為輔助醫療人員，但是由於需要進一步訓練及到訪外國進行考察，所以未有何時落實提供此項服務的時序。
政府飛行服務隊 歷史
同年開始，政府飛行服務隊獲得撥款7億7千600萬港元以購置兩架定翼機；於2012年起，亦展開更換3架超級美洲豹直升機的前期事務，及留意服務了9年的4架海豚直升機的機種發展。同年10月，政府飛行服務隊落實斥資7億4,800萬港元向龐巴迪宇航公司購買兩架龐巴迪挑戰者605定翼機，以取代兩部捷流41。新噴射機採用渦輪引擎，航行速度比舊飛機快70%，最高達每小時470海里，而且逗留現場比舊飛機多個半小時，最遠航程達至4,000海里。新噴射機將會額外安裝由歐洲製造的紅外線及雷達搜索裝備等組件。
挑戰者605的改裝工程包括在機腹切割大洞以嵌入特殊光學玻璃、安裝滑動整流罩、航空相機及夜間監視設備等，這些裝置凸出機腹達6英吋，在飛行時會產生湍流，於2013年第四季進行飛行測試時發現，這些改動導致飛機在飛行時出現不穩定的擺動，最初預計可用10個月修正，後來卻延誤付運15個月。2014年11月月初，飛機完成基本飛行測試，並且正在進行製造設計和安裝的工程規劃，以及收集更多數據分析，因而預計於2015年年中才完成由加拿大民航局所制定的適航飛行測試，至2016年年初才付運香港。
政府飛行服務隊 歷史
2013年5月，政府飛行服務隊在立法會保安事務委員會上建議更換現時所有直升機，及計劃未來統一直升機機隊的型號，以取代現時兩款的不同型號。同年6月月中，立法會財務委員會通過約22億港元的相關撥款，予政府飛行服務隊購買7架直升機及相關裝備；同年8月，政府飛行服務隊籌備公開招標，以選擇合適的生產商及直升機型號；同年10月14日，政府飛行服務隊發出招標公告，至2015年1月23日截標，列明全數7部直升機將會分為兩批付運，預期於2018年投入服務。
2011年全年，政府飛行服務隊共參與了289宗山嶺拯救任務；2012年全年，政府飛行服務隊共參與了367宗山嶺拯救任務，比較前年增加27%。
2020年，警務處處長鄧炳強根據《公安條例》（第245章）第40條委任多名政府飛行服務隊人員為特務警察，協助處理反修例風波。同年12月22日，政府飛行服務隊協助警隊追蹤載有12名疑犯潛逃台灣的快艇及通報中國海警局，美國商務部其後將政府飛行服務隊列入「軍方終端用戶」黑名單。總監胡偉雄指有預留足夠零件，保養服務都是自己處理，聲稱制裁不會影響服務，又指美國制裁乃政治決定。《明報》報導指飛行服務隊現有機隊雖然不是從美國直接進口，但涉及使用美國組件，例如從加拿大購入的龐巴迪挑戰者605定翼機，引擎由美國通用電氣供應，航電系統的製造商亦為美國企業羅克韋爾柯林斯，該隊使用的夜視鏡亦是由美國製造。
政府飛行服務隊 職責
政府飛行服務隊的責任是為香港特別行政區政府部門提供行動性的航空支援服務，负责香港飞航情报区周围400哩以内的搜索及拯救、空中救護、警察支援、消防、空中測量及其他一般政府支援事務，例如协助政府进行要员运输等等。早上的搜索及拯救直升机的警戒时间为15分钟，夜间为45分钟。政府飛行服務隊負責的範圍實際上遠達700海浬（1,300公里），包括香港飛航情報區和香港海事救援協調中心的負責範圍。
政府飛行服務隊經常支援其他紀律部隊執行維持香港治安的職務。香港警務處警察機動部隊及轄下的特別任務連經常召喚政府飛行服務隊的直升機以進行訓練及行動。由於捷流41型定翼機設備先進，並且可以用作長途飛行，因此警察、海關和入境處經常借用此作巡邏，以偵緝嚴重走私、偷渡及販毒等罪行，而後繼機種龐巴迪挑戰者605亦曾經參與警方行動，包括在12港人被扣鹽田事件中協助香港警方監視快艇的行踪，以便通報中國海警在快艇離開香港水域後進行攔截及拘捕。
政府飛行服務隊 職責
飛行服務隊提供24小時候命及隨時奉召出動的空中救護服務。在接到各區診所的緊急召喚後，直升機會在20分鐘內抵達香港南部範圍包括港島、長洲、喜靈洲、大嶼山、坪洲及索罟群島。至於其他地區，直升機平均都能夠在接獲通知後30分鐘內到達現場。
每年服務隊平均將1,500名傷病者送抵醫院。
超級美洲豹L2直升機可以運載大量的水，特別適宜用以撲滅山火。政府飛行服務隊會與漁農自然護理署及香港消防處進行聯合滅火行動。超級美洲豹L2直升機除了設備一般的消防桶裝置外，亦可於機腹下裝上單缸滅火系統和滅火泡沫釋放系統，以加強滅火功能。EC155 B1直升機亦可於機腹下裝水用以撲滅山火。
所有捷流41型定翼機均經過改裝，以增設新型的 Zeiss RMKTOP 15，RMKTOP30 及舊型號 Leica RC-10A 高質素空中測量攝影機，供拍攝彩色及偽色紅外線照片作繪製地圖、土地管理、環境監察、填海工程測量和進行有關工作之用。
政府飛行服務隊的直升機也為各政府部門提供支援服務，包括接載貴賓遊覽香港、接送太平紳士前往偏遠地區、替建築工程攝影，以及運送工作人員及設備以支援位於山上及香港離島的多項政府設施。
香港天文台和政府飛行服務隊合作觀測天氣，特別是熱帶氣旋的觀測。據時任台長岑智明在香港電台電視節目《氣象萬千4》的訪問中表示，飛機上的觀測配合先進電腦模式令熱帶氣旋路徑預測準確度提昇了百分之十至二十。
政府飛行服務隊 架構
政府飛行服務隊分為5個主要分部，包括行政部、行動部、訓練及標準部、機構安全部及工程部。
政府飛行服務隊 職級
請看 職級徽章（页面存档备份，存于）
政府飛行服務隊醫護團隊於2000年8月成立，隸屬於政府飛行服務隊輔助隊員組醫療課，駐有24名醫生及27護士，屬於義務性質，負責提供航空救護及醫療服務。人員大多現職於或者曾經於醫院急症室任職，須要具有處理內科及外科的急症經驗。醫護團隊人員均需輪流在周五、六、日、一及公眾假期候命，當值時間由早上9時半至黃昏6時半，每次有1名醫生及1至2名護士當值。每當接到電召時，盡可能會派出1名醫生配以1名護士的組合，實際調配需要視乎情况及人手而定，約30%只有護士出發。
輔助隊員組亦設有行動支援課，由屬行動主任職系的輔助隊員在星期六、日及公眾假期提供行動支援服務，包括在政府飛行服務隊的飛行指揮及控制中心及其外勤直升機坪操作室當值，為其青年工作項目擔任領袖/導師，及為活動提供後勤支援等。
政府飛行服務隊 職級
總部大樓原位於九龍灣，鄰近啟德機場；後隨同新香港國際機場遷往赤鱲角人工島。新總部佔地84,000平方米，包括一幢辦公和工場大樓、一座單層的飛機庫、多座附屬建築物、停機坪及其他相關設施等。
政府飛行服務隊正於啟德郵輪碼頭（與原來的總部舊址僅一河之隔）对面区域设立分部，提供一個機坪及一座維修暨行政大樓。
政府飛行服務隊 嘉許
在主權移交以後，政府飛行服務隊的各級人員按其級別、資歷及功績，可獲特區政府不同等級的勳章、獎章或嘉許。一般而言，在行動中表現英勇的人員可按其事跡獲頒各級英勇勳章；而表現傑出的隊員則可獲得下列政府飛行服務隊獎章。在某次行動或某項工作中表現出色的隊員，可獲頒行政長官公共服務獎狀，並在制服上佩戴「紅雞繩」。此外，連續五年或以上工作表現優秀的人員，經部門首長或職系首長提名、評審委員會審議，也可獲得公務員事務局局長嘉許狀。
特區各紀律部隊均設有獎章，嘉許各級人員。政府飛行服務隊卓越獎章頒授予首長級隊員，政府飛行服務隊榮譽獎章則頒授予各級隊員。品行及表現良好的政府飛行服務隊隊員，在服務滿18年後，可獲頒政府飛行服務隊長期服務獎章。至第25、第30及第33年，則可分別獲頒第一加敘勳扣、第二加敘勳扣及第三加敘勳扣。
政府飛行服務隊 現役機隊
H175獵豹直升機：7架，全部由空中巴士直升機的法國原廠製造，採用兩具普惠加拿大生產的PT6C-67E渦輪軸引擎。H175用作替換AS332 L2和EC155 B1直升機。
7架H175直升機編號分別是：
龐巴迪挑戰者-605定翼機：2架，在加拿大製造，採用兩具美國通用電氣CF34-3B渦扇引擎。挑戰者605於2015年12月抵港，以取代舊有的兩部捷流-41，機上裝有紅外線夜視設備，可在夜間進行海上監視，當中的B-LVB於2020年8月23日凌晨出動為香港警方追踪載有12名港人逃亡台灣的快艇及通報中國海警，令到這12名港人由中國海警拘捕及扣押在中國深圳。飛行服務隊不會主動派遣定翼機巡邏，而是在接獲海上事故的報告時，協助執行搜索任務。
Diamond DA42 Twin Star雙引擎飛機：1架，於2013年投入服務，採用Austro Engine E4液冷直列四氣缸柴油引擎，其駕駛艙內部佈置與即將投入服務的定翼機挑戰者605相近，而且均為雙引擎機種，因而適合用作針對性用的訓練。另外會用於鯊魚巡邏任務（Shark patrol）。
政府飛行服務隊 已退役機種
美國西科斯基S-70A-27黑鷹直升機（即軍用UH-60黑鷹直升機）：3架，其中於1992年3月購入的2架繼承自皇家香港輔助空軍，另於1994年12增購1架。雖然美國自六四事件後立法禁止對中華人民共和國輸出軍事技術與裝備，不過在香港主權移交後，美國政府當時基於《美國－香港政策法》，對香港和中國大陸的政策作出區別對待，所以香港仍可從美國購得原廠零件維修黑鷹直升機，但香港要防止有關零件流入中國大陸。因為由輔助空軍採購的軍用版黑鷹直升機，當初並非用於搜救任務，雖然可將軍規版黑鷹改裝成搜救版，但飛行服務隊認為改裝的費用足以購買新直升機，所以決定將黑鷹提早退役，由更大型的超級美洲豹直升機取代，而所有黑鷹直升機已被回購並運返美國服務。
編號分別是：
美國西科斯基S-76直升機（包含A++及C型）：8架，繼承自皇家香港輔助空軍，首批三架於1990年7月服役，其餘五架在1991年交付。
政府飛行服務隊 已退役機種
AS332 L2超級美洲豹直升機：3架，於2001年投入服務。主要功能是執行中或遠程搜救任務，以及為警方提供空中支援及運輸服務。機腹可配備單缸滅火系統，以便在火場投擲水彈。超級美洲豹已於H175直升機完成交付以及機員訓練之後退役。
編號分別是：
EC155 B1直升機：4架，於2002年投入服務。主要負責短程搜救行動，以及為警方提供空中支援及運輸服務。編隊原有5部，B-HRX於2003年8月執行任務時墜毀。EC155 B1已於H175直升機完成交付以及機員訓練之後退役。
編號分別是：
捷流-41定翼機：2架，主要功能是在短程搜救任務擔任指揮及導航工作，亦可進行空中測量及偵測等任務。
編號分別是：
其中B-HRS獲得保留並贈予康樂及文化事務署，現於啟德跑道公園草坪上永久展示。
ZLIN Z242L雙人單引擎輕型飛機：1架，於2009年投入服務，用作訓練花式飛行等較高難度的飛行技術，提升機師應付例如駕駛定翼機進入風眼收集天氣數據時的技術及應變能力。
畢奇空中霸王定翼機：2架，繼承自皇家香港輔助空軍。
保加利亞足球協會
保加利亞足球協會（保加利亞語：，羅馬化：Bǎlgarski futbolen sǎyuz，简称BFS）是保加利亞足球运动的管理机构，負責管轄保加利亚足球联赛系统、保加利亞盃等各項盃賽及各級別男女子的保加利亞國家足球隊。協會成立於1923年，總部設於首都索菲亞。
星際譯王
星際譯王（StarDict）是一套自由的桌面字典軟體。它並不包含字典檔，使用者須自行下載配合使用。它可以運行於多種不同的平台，如Linux，Microsoft Windows，FreeBSD及Solaris，並使用GPL授權。
星際譯王 特色
它透過字典檔的配合，可以翻查數量極其龐大的單詞（現在已經有二百多部內置辭典），並帶有常用詞帶音標，兼且具有模糊匹配、屏幕取詞功能，而且自帶中文字體，獨立於系統之外。目前支持的語言，除了簡體、繁體中文與英文互譯，還支持日文、俄文等。
當星際譯王運行於掃描模式時，所選取的詞語將會自動地在字典裡找尋，並會將所有的結果展示於彈出選單。它亦能透過與Freedict的整合來翻譯外文網站，但功能还不完善。
星際譯王 技術
星际译王使用Motif技术开发，包含了星際譯王源程序、圖標和背景圖形文件，中文字體、音標字體，詞庫、音標庫，使用幫助、開發計劃等文件。
星際譯王 命令行版
星際譯王命令行版（sdcv）是星際譯王的一個補充版本由Evgeniy A. Dushistov和胡正開發。sdcv能使用所有星際譯王的字典文件。sdcv可以運行於多種不同的平台，如Linux，FreeBSD及Solaris，並使用GPL授權。
基本格式：
sdcv [選項] [待查單詞序列]
可以使用「-h」選項來查看所有的選項及其使用方法。
sdcv使用了一个環境變數STARDICT_DATA_DIR。若此變數被設定，則會在目錄$STARDICT_DATA_DIR/dic下查找字典。
星際譯王 法律責任嚴正聲明
stardict官方網站不少字典檔并没有得到官方授权，其中包括Oxford Advanced Learner's Dictionary、Longman Dictionary of Contemporary English在内的大量字典均存在版权问题。但使用以下字典檔并不存在相应的版权问题：
星際譯王 詞典收費風波
2006年底，軟體開發者胡正以個人經濟問題爲由，向在其网站下载字典文件的用户进行收费，一時激起了Linux社區的强烈質疑和不滿。最終在輿論的壓力下，收費計劃以被迫取消而草草收場。
情人橋
情人橋（英語：）位於台灣新北市淡水區，是淡水漁人碼頭的行人跨港大橋。在2003年2月14日情人節當天正式啟用，由前中華民國總統陳水扁命名為情人橋。橋體為一座白色的斜張橋，總長約196公尺，步行通過須時約3分鐘，在橋上可欣賞著名的淡水夕陽景色。