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王子酒店
王子酒店（英語：），為香港的一間三星級酒店，位處於香港島灣仔謝斐道473-473A號，位於港鐵灣仔站和銅鑼灣站之間，距離兩站均有三至四條街的距離，酒店於2004年開幕，共提供98間豪華客房，包括三人房。
东耶路撒冷
东耶路撒冷（阿拉伯語：，羅馬化：al-Quds ash-Sharqiya；希伯來語：，羅馬化：Mizraḥ Yerushalayim）是中东地区一个归属有争议的地区，通常是指1967年六日战争以后被以色列占领的耶路撒冷的东部市区，其中包括了耶路撒冷旧城和犹太教、基督教和伊斯兰教一些最神圣的圣地，如西牆、圣殿山和圣墓教堂。
东耶路撒冷是在1967年第三次中东战争被以色列占领，现被并入耶路撒冷区，而巴勒斯坦国则将其设为西岸地区十一省之一的耶路撒冷省。耶路撒冷省面积335平方公里，人口328,601。東耶路撒冷積約為70平方公里。
1948年第一次中东战争以后，耶路撒冷被分为东西两部分，以犹太人为主的西部，由以色列统治；而以阿拉伯人为主的东部，则由约旦占领。住在西耶路撒冷的阿拉伯人被迫逃离，住在东部的犹太人也同样被迫逃走。在约旦统治的19年中，东耶路撒冷地区只有耶路撒冷希伯来大学所在的斯科普斯山还在以色列人手中。1967年六日战争以后，整個耶路撒冷都在以色列政府统治之下，连同附近一些村庄一起，与西耶路撒冷合并。
东耶路撒冷
東耶路撒冷的這個說法，始於約旦管治時期耶路撒冷的管轄區，面積70平方公里。而斯科普斯山在約旦統治時期作為以色列的外飛地，一直不被視作東耶路撒冷的一部分。
东耶路撒冷 历史
根据1947年联合国分治计划，耶路撒冷将成为一座国际城市，既不是犹太国家也不是阿拉伯国家的一部分。1948年第一次中东战争中，以色列夺取了西耶路撒冷，在此建行政首都，而东耶路撒冷（包括老城）则被约旦占领。约旦立即驱逐了老城犹太区的所有犹太人居民，摧毁了许多犹太会堂，橄榄山的古代犹太墓地遭到亵渎。1950年，东耶路撒冷和西岸其他地区均被约旦合并。约旦对西岸的合并只得到了英国的承认，但英国未承认约旦对东耶路撒冷的統治。东耶路撒冷吸收了一些来自西耶路撒冷阿拉伯人难民，他们受以色列管辖。
在约旦统治时期，东耶路撒冷的重要性有所下降，不再是首都，失去了与沿海地区的联系，削弱了它商业中心的地位，由于商人和行政人员搬往安曼，城市人口也开始下降。仅仅保留了宗教和地区中心的地位。
1960年代，东耶路撒冷取得了经济进步，旅游业发展迅速，宗教圣地吸引了大批基督徒与穆斯林前来朝圣（但猶太人並不容許進入），约旦政府1966年計劃把東耶路撒冷連同周邊城市及村落合併為都會區，但計劃尚未落實，東耶路撒冷便於翌年六日戰爭後被以色列佔領。
东耶路撒冷 历史
1967年的六日戰爭後，以色列佔領了約旦河西岸，其中包括東耶路撒冷；最終以色列吞併了6.4平方公里約旦管轄的耶路撒冷區和64平方公里約旦河西岸附近的耶路撒冷城，其中包括鄰近的鄉鎮及幾個村莊。
在以色列的統治下，所有宗教信仰的人士均能在很大程度上獲准進入他們的聖地，當中包括穆斯林維持控制的聖殿山及聖地。原有的西牆前的摩洛哥城區被拆毀，改成大型的露天開放廣場。1948年被摧毀的猶太區亦重新興建。
為了預防巴勒斯坦人滲透及第二次起義的暴力衝突，以色列決定圍繞耶路撒冷的東部邊界興建隔離牆。規劃結構經過約旦河西岸的郊區，其中有一些是屬於巴勒斯坦民族權力機構管轄的東耶路撒冷部分。隔離牆受到很多批評，而以色列最高法院裁定部分障礙（包括東耶路撒冷在內的部分）必須進行修正。
东耶路撒冷 历史
2006年1月25日舉辦的巴勒斯坦立法議會選舉中，居於當地的約6300名巴勒斯坦東耶路撒冷阿拉伯人被允許在當地投票，其他住民則需要到西岸票站投票。最終哈馬斯贏得四席，法塔赫贏得兩席，即使以色列禁止哈馬斯在市內進行公開競選活動。而在1996年的立法議會選舉中有不到6000人被允許投票。
2017年12月13日，伊斯蘭合作組織宣布承認東耶路撒冷為巴勒斯坦國的首都，作為對時任美國總統唐納·川普承認耶路撒冷為以色列首都進行國際政治的抗議及制衡。
臺灣建築獎
臺灣建築獎（英語：）舊稱建築師雜誌獎，是一項由中華民國全國建築師公會（原中華民國建築師公會全國聯合會）主辦，旗下的全國聯合會雜誌社（即「《建築師》雜誌社」）承辦的一項優良建築選拔活動，每年會從各建築師與建築領域相關單位所建設的新建物進行評選，並決定入圍與最終獲獎者。其用意就是鼓勵各相關單位能提昇建築職業水準，進而對台灣社會文化或藝術進行貢獻。截至2019年為止，此項評選目前已成功辦理41屆。
印度帝國勳章
印度帝國勳章由維多利亞女皇在1878年設立。到1947年，印度獨立，勳章亦不再頒發。勳章共有三等，分別是：
沈祖海
沈祖海（1926年8月8日—2005年6月18日），原名海戈，英文名Haigo。臺灣建築師，祖籍福建福州，是沈葆楨的五代孫，父親沈覲冕，陳寶璐為其外祖父；出生於上海，1948年畢業於上海聖約翰大學建築學系，後又曾到美國伊利諾大學及密西根大學深造。
沈祖海大學畢業後任職於上海大陸工程公司，隨大陸公司1949年奉派來台灣工作。後來沈轉任聯勤總部，因擅長英語溝通，自1952年便擔任美軍顧問團顧問工程師長達10年。在此期間沈祖海通過建築師考試取得執照。1958年沈祖海成立建築師事務所，初期接受美軍委託不少後勤工程設計，為符合美軍的標準也提升了設計的水準。由於深受國內外業主的信任，1960年代沈祖海建築師事務所已經是台灣最大規模的建築師事務所了。
沈祖海
沈祖海是森海國際工程顧問股份有限公司與沈祖海聯合建築師事務所的創辦人，基泰建設創辦人等，曾任台北市建築師公會第一任理事長。沈祖海曾在台灣的四十多年之間，以多項知名建築創下不少奇蹟，並獲得不少建築相關榮譽。包含台北世界貿易中心、台北國際會議中心、嘉新大樓（與甘洛、張肇康共同設計）、台北松山機場、海關大樓、國際學生中心、台北希爾頓大飯店（今台北凱撒大飯店）、第一代台視大樓、台視東翼大樓、台視西翼大樓、華視電視製作大樓（與高而潘、丁達民共同設計）、廣播電視大廈、證券期貨大樓、中建大樓、中興紡織總部(今兆豐金控總部大樓)、國立臺灣大學新總圖書館，都出自於該事務所之設計。
1967年4月30日榮獲第一屆建築金鼎獎(同屆獲獎的還有林慶豐、王大閎、陳其寬、陳仁和、修澤蘭、楊卓成。)
1997年榮獲內政部頒發第三屆中華民國傑出建築師獎規劃設計貢獻獎。
2005年6月，沈祖海旗下的建築事務所在上海成立分公司後，同月的18日，因心肌梗塞，在上海同濟大學進行完最後一場公開演說後，於自己上海的宅邸內辭世，享壽79歲，而他的辭世，也給建築界一大震撼，被當代建築界視為一大損失。
樹林伸
樹林 伸（日語：、1962年7月22日—），日本人，漫畫原作者、小說家、腳本家。東京都出生，男性，O型血。東京都立武藏高等學校、早稻田大學政治經濟學部畢業。其興趣為水彩畫以及酒类收藏。喜歡現代化的舞台設定，作品多為需要動腦的內容以及神秘情節的組合。
樹林伸 筆名
因自己的作品種類繁多，所以有很多筆名。
注1：「亞樹直」是樹林伸姊弟共用的筆名，由他們姊弟兩人所組成。有時也以亞樹直A（姊）、亞樹直B（弟）為名。
注2：名字的讀音多以日文的「あ」行開始為其特徵。
樹林伸 經歷
1987年進入講談社，在週刊少年Magazine擔任漫畫編輯。為漫畫《MMR神秘調查班》的主人公「紀林隊長」的原型人物。編輯時擔當的作品有《足球風雲》、《麻辣教師GTO》。
擔任過《金田一少年之事件簿》的責任編輯，原案，現為該作品原作者。
1999年從講談社辭職。正式獨立為原作者。
樹林伸 主要作品
1st Season（BLOODY MONDAY）全11卷
2nd Season（Season2～潘朵拉之盒～）全8卷
Last Season （最終時刻）全4卷
1832年改革法令
《1832年改革法令》（英語：）是英国在1832年通过的关于擴大英国下議院選民基礎的法令。该議案改变了下議院由托利黨獨佔的状态，加入了中產階級的勢力，是英國議會史的一次重大改革。
1832年改革法令 背景
在英国下議院全體653位議員當中，有467席是市鎮代議士，186席是郡區代議士。自工業革命以後，英国人口大量由傳統聚居的東南部北移，使得一些如曼彻斯特、利物浦等新興工業城市崛起。但英國下議院1688年後再沒有新的市鎮取得議會代表權，而一些所謂「衰廢市鎮」，僅有數戶居住、無人居住、甚至在地理上消失的地方（如Dunwich己陸沉於北海）竟擁有在下議院市鎮代議士；反之新工業城市往往聚居數以萬計人口卻無代議士代表。而且議席代表市民數亦失衡，康沃爾在議會有44席，而蘇格蘭有45席，但蘇格蘭人口卻有康沃爾八倍之多。
除議會議席分配失衡外，議員的民意代表性也不充分，在英格兰及爱尔兰只有百分之五的人口擁有選舉權（僅限於成年男性），蘇格蘭200萬人口中更僅有3000人有選舉權。而且選舉方式上采取公開投票法，選民無法对自己的投票取向保密，很多时候屈服於有勢力人士的威迫利誘，被迫投票给他们。
1832年改革法令 先沿的改革
英國的政治自1822年後日趨改革，開明的貴族，如羅伯特·皮爾和喬治·坎寧帶動了英國政治的改革風氣。比如在1824年，勞工結社法規被廢除，容許工人組織成立及允許罷工，1825年又開放集體談判權，1828年取消查理二世限制非聖公會教徒任官的權力，1829年天主教徒取得了選舉及被選舉權。
1832年改革法令 經過
1830年法國七月革命的成功促使英國民眾要求改革國會，當時任首相的托利黨的威靈頓公爵反對一切改革，於是輝格黨人和托利黨中天主教出身者聯合倒閣，令威靈頓公爵請辭，格雷伯爵出任首相。但格雷的改革法令在1831年初被托利黨掌控的下議院否決，格雷提請解散議會，終令輝格黨人掌控下議院，令法令取得支持，但又被上議院反對。國王威廉四世拒絕向自由派及全國的不滿讓步，表示不會任命自由派貴族進入上議院，反而要求托利黨人組閣。但托利黨怯於全國的群情洶湧，不敢接掌政府，最後格雷重新上台，並要求英王任命自由派入上議院以打破政治僵局，同時上議院本身也在新提名之前表示妥協，通過法令。終於在1832年6月，法令成為法規。
1832年改革法令 內容
下議院議席分配將郡議員人數由188席增加至253席，市代表由465席減至399席，這些市都曾是在中古時代的大都市，所以在國會有自己的市代表，但隨著時代改變而荒廢，故此議席需要減少。其中，五十六個衰廢城市人口低於二千，失去單獨派出代議士的資格，改為歸入郡區選區；三十個城市人口介於二千至四千人，議席由二席減至一席，空出的163席中，英格蘭郡區得65席，蘇格蘭得8席，愛爾蘭得5席，而因工業革命新興的工業城市得65席。
1832年改革法令 影響
舊有地主及舊有南部城市商人的勢力受打擊；增加了因工業革命而興起的中北部城市（如曼徹斯特、利物浦）商人的參政機會；郡代表的增加有助平衡不同地方勢力對選舉的影響；群眾對下議院的影響力上升，同時此法令也開創了日後各議會改革法令的先河。
勝利競技俱樂部
胜利竞技俱乐部（Victory Sports Club是马尔代夫体育俱乐部，其中以足球队最为出名。球队10次夺得马尔代夫足球联赛冠军头衔，是联赛最强球队之一，也是马尔代夫球队之冠。
勝利競技俱樂部 球队荣誉
1986, 1988, 1992, 1993, 2000, 2001, 2002, 2003, 2005, 2006
1993, 2000, 2009, 2010
欧文·理查森
欧文·威兰斯·瑞查森爵士，FRS（英語：，1879年4月26日—1959年2月15日），英国物理学家，他在熱離子學發射領域做出重大貢獻，特別是發現了瑞查森定律 (英語：) ，因而榮獲1928年度的诺贝尔物理学奖（1929年頒發）。
欧文·理查森 生平
1879年4月26日 ，瑞查森出生於英國約克郡的，是  和  夫妻所生的唯一的兒子。幼年時就讀於  。畢業後，獲准進入劍橋大學的三一學院。於1900 年，拿到學士學位，並且得到自然科學第一級榮譽
。瑞查森在卡文迪許實驗室找到一份工作，開始研究熱物體的電子發射現象。1902 年，遴選為三一學院的院士。從 1906 到 1913 ，在普林斯頓大學任職物理教授。於1914 年，他回到英國，成為倫敦國王學院的惠斯登物理教授。稍後，晉升為研究主任。 1944 年，瑞查森功成名就，開始退休生涯。
1906 年，瑞查森與  共締良緣，生育兩男一女。  是瑞查森在卡文迪許實驗室的同事哈樂德·威爾森 () 的妹妹。瑞查森自己的妹妹嫁給了美國物理學家柯林頓·戴維森，是瑞查森在普林斯頓的博士學生，也是 1937 年諾貝爾物理獎得主。瑞查森不幸於 1945 年喪偶。後來，他又娶了物理學家  。1959 年，瑞查森卒於漢普郡， 。
欧文·理查森 學術成就
於 1901 年，瑞查森證實，從受熱金屬線放射出來的電子，其電流量與金屬線的溫度成指數關係。這關係的數學形式類似阿瑞尼斯方程式。後來，這關係被稱為瑞查森定律：假若負射線是由金屬放射出來的粒子所構成的，則飽和電流應遵守方程式
；
其中， 是飽和電流， 是與金屬線有關的瑞查森常數， 是金屬線的絕對溫度， 是金屬線的功函數， 是波茲曼常數。
瑞查森在光電效應、迴轉磁效應 () 、化學反應的電子發射、軟 x-射線、氫元素發射光譜等等物理領域貢獻良多。
欧文·理查森 榮譽
1913年，瑞查森被選為皇家學會的院士。1920年，獲休斯奖章。因為他在熱離子現象的貢獻和發現因他命名的定律，瑞查森榮獲1928年度的諾貝爾物理學獎（1929年頒發）。1939年，英國王室頒授與他爵士頭銜。
瓦伦西亚俱乐部
瓦伦西亚俱乐部（Club Valencia）是马尔代夫足球俱乐部，位于马尔代夫首都马累，俱乐部创建于1979年。球队取得过6次联赛冠军头衔以及4次足协杯冠军头衔。
瓦伦西亚俱乐部 球队荣誉
1988, 1995, 1999, 2004
钱德拉塞卡拉·拉曼
钱德拉塞卡拉·拉曼爵士，FRS（英語：，印地語：，坦米爾語：，1888年11月7日—1970年11月21日），英属印度物理学家。他在光散射方面開創性的工作使他成為1930年诺贝尔物理学奖得主。他發現，當光穿過一個透明的物料，部分被反射的光改變波長，此現象現被稱為拉曼效應。在1954年，他獲頒發印度的第一級公民榮譽獎——印度國寶勳章。
钱德拉塞卡拉·拉曼 生平
拉曼出生於英屬印度馬德拉斯管轄區特里奇诺波利市（蒂魯吉拉帕利的舊稱）附近的Thiruvanaikaval。他是R·錢德拉塞卡·艾耶和帕爾瓦蒂·Ammal八個孩子中的第二個孩子。在幼年時，拉曼搬到維沙卡帕特南，並在聖類思·公撒格英印高中讀書。他的父親是數學和物理學家。
拉曼於1902年進入欽奈學院讀書。在1904年，他獲得了學士學位並奪得了物理學的第一名和金牌。在1907年，他獲得了碩士學位並成為最高優的那一名。後來他加入了印度財務部擔任助理總會計師。
拉曼在1948年印度科學研究所退休一年後，在卡納塔克邦班加羅爾成立了拉曼研究所。他曾經擔任拉曼研究所的董事並持續活耀其中，直到他1970年逝世於班加羅爾，享年82歲。
钱德拉塞卡拉·拉曼 家族
他在1907年5月6日与Lokasundari Ammal結婚，並且擁有兩個兒子，分別為Chandrasekhar和Radhakrishnan.。
拉曼是印裔天文物理學家蘇布拉馬尼揚·錢德拉塞卡的叔叔，後者因為於早年發現與恆星演化和黑洞形成有關的錢德拉塞卡極限，獲得1983年的諾貝爾物理獎。
钱德拉塞卡拉·拉曼 榮譽和獎項
拉曼榮獲大量的榮譽博士學位，科學社团成員。1924年他當選為英國皇家學會院士院士，在1929年封爵。1930年他獲得了諾貝爾物理獎。1941年他獲得了富蘭克林獎章。1954年他獲得了印度国宝勋章，1957年他獲得列寧和平獎。印度將每年的2月28日定為國家科學日，以紀念他在1928年所發現的拉曼效應。
常務次官
（英語：；），簡稱常次或常秘，是採行政黨政治運作的民主國家中，由資深公務員擔任的副部長級職位。以英国政府為例，常次由各部門中一至兩名的資深文官出任，並於大臣的領導之下，掌管內閣部門內的實際行政工作。
常務次官 概說
常務次官和政務次官皆為部門次長，不同之處在於常次是循公職管道晉升，政次則是直接由首長任命的政務官。因此，理論上政次會比常次來得更為受重視，權限級別通常也較常次來得高。常務次長需保持行政中立，通常不得參與政黨活動；如果發生政黨輪替，政務次長通常隨政府首腦或國家元首一起辭任，常務次長則不受影響。
常務次官 各地情形
在英國（不包括海外領土），政務次官（）是由國會議員擔任的政务官，參與內閣大臣、首相所屬的政府活動，隨內閣共同進退，而常務次長則處理部內的日常工作，聘任不會受內閣的任期影響。而非內閣部門（）則更常由這些常務次官所掌管，因為這些非內閣部門往往負責監督或管理功能，為保持其公正性，必須由政治中立的常務次官掌管，以免其地位受政治利益所抵觸。
在常務次長屬下同是高級公務員的有：第二常務次長（Second Permanent Secretary）、次長及助理次長。
中華民國於最近一次的行政院組織改造後，各個部門均僅設一名常務次長，與另外兩名政務次長一同輔佐部長處理政務。惟國防部設有兩名常次，且由現役軍事將領擔任。
常務次官 各地情形
香港特別行政區政府常任秘書長（英語：），中文簡稱「常秘」，是香港特別行政區政府決策局高級官員，也是香港公務員體系中最高的職級，屬於首長級公務員薪級第8點（D8）。常任秘書長一般由署任或實任首長級甲一級政務官擔任，主要負責維持決策局日常運作、協助問責局長制訂政策並帶領屬下公務員執行。行政長官辦公室常任秘書長職級比決策局常任秘書長低，為首長級公務員薪級第6點（D6）。
事務次官（日语：／ Jimujikan、英語：）是日本行政機關各府省的官職。事务次官位居大臣、副大臣、大臣政務官等特別職之下，為各府省一般職公務員（官僚）的最高職位，是事務方面的首長。防衛省防衛事務次官為特別職。
畑亞貴
畑亞貴（日語：，1966年8月13日—），是出身日本東京都的著名女性音樂家。主要擔任多部動畫主題曲的作詞作曲工作。曾經擔任過科樂美的音樂製作人。
由於她能夠創作出與其它動畫歌曲與別不同的歌詞風格，曾經於oricon作詞家月間排名7月份作詞家排行榜最高排行第二名，成為一位真正從動畫歌曲生涯打入流行曲圈子的創作者，對於動畫愛好者而言頗為轟動，因此外界也標記她為動畫歌曲圈子中不可缺少的一位創作人材。除此之外，參與動畫音樂製作的作曲家神前曉亦是能夠與畑亞貴相同能夠被選入oricon作曲家月間排行榜的一位。與神前曉曾被合稱為「動畫音樂界的黃金組合」。
除了提供詞曲作品外，她亦參與樂團月比古的活動，並擔當主唱及鍵盤手。
此外，亦是NICO動畫上初音未來等虛擬人聲歌手的著名作詞者之一。知名作品有「The secret garden」、「Dear cocoa girls」(作曲者皆為神前曉)
代表作品有《笑園漫畫大王》片頭曲「」、《涼宮春日的憂鬱》片頭曲「」、插入曲「God knows…」、「Lost my music」、《幸運☆星》片頭曲「」、《境界的彼方》片頭曲「「」、《LoveLive!》系列曲等。
畑亞貴 作品列表
※部分僅提供填詞
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
畑亞貴 作品列表
夢色卡司（※此項目列出至2019年為止，遊戲內「夢色劇團」的所有歌曲）
CALL HEAVEN!!
PERSONA+MYSTERY
櫻花芬芳愛薰香（桜よ薫れ愛薫れ）
SECOND INNOCENCE
ハダカノココロ
自天空開始的物語（空から始まる物語）
SKY BEATER
月光小徑（月光ロード）
PASSION LASER BEAM
Mysterious mission
You＆Me…で, wave？
Holy melody night
獻上與你相遇的未來（誰もが明日に出会うのなら）
世界は恋とSweets＆kiss
歡迎回到戀咎館（恋咎館のタペストリー）
WhisperLand Boys
不合腳的玻璃鞋（硝子のシューズが似合わない）
薔薇與戀情和勝利與陷阱（薔薇と恋と勝利と罠と）
Sunshine world tour
沉靜夜色的光明…（冷たい夜空を照らすのは…）
掙脫心靈枷鎖（心の鎖を解かれたら）
Stronger than medicine?
誓言（君に誓った物語）
世界に抱かれ滅びる前に
HOT CHORD CRISIS
最後のロンリー・クリスマス
畑亞貴 作品列表
NEVER END STORIES
Sand Mirage
ファイナルアプローチ
神々の戦宴
人々よ彼方への道よ
陽は昇る誰の為にか
光嵐の日々
Dark Side's JUDGMENT
Start new sailing!!
Melancholic Legacy
Phantom Cry
悲劇の炎
LOVE CLEAR EVIDENCE
星よ奇跡を
2016年
茅原實里


Last Arden
Contact

sleeping terror
too late? not late...

truth gift
Contact 13th
Melty tale storage

Say you?
Paradise Lost


Voyager train
Prism in the name of hope
Lush march!!



Tomorrow's chance
Sunshine Flower

animand～agitato



Falling heaven's now
Flame
Perfect energy
畑亞貴 参考資料
穿越宇宙的少女-ED1「宇宙は少女のともだちさっ」
網吧難民
網吧難民（日語：）是日本傳媒所創造的新名詞。專指一些沒有固定居所，而長期在網吧滯留的人。
網吧難民 历史
在日本，網吧難民是指由於各種原因（欠租、家庭理由等），而不能夠再居住於自己的家中或公寓，而轉到24小時營業的網吧或漫画咖啡店度宿的人
。自2007年起，日本的傳媒使用這個名詞去取代露宿者。和一般由於年紀大而求職困難、或沒意欲求職的露宿者不同，很多網吧難民都是有心尋找工作，但只是做一些日薪工作的臨時工。因為有些許的收入，深夜會以網咖等24小時的商店為逗留地點，因而和一般的露宿者又有所分別，日本的傳媒於2007年開始創作了網吧難民一詞。
在人力仲介公司登記之後，利用手提電話的電子郵件通知臨時的派遣地點，從事這類日薪工作的年輕人在2007年前後於日本首都圈有增加的趨勢，經由部份媒體的報導之後，在2007年3月15日日本共產黨的參議員小池晃於厚生勞動委員會中向厚生勞動大臣柳澤伯夫質詢，要求調查日本國內網咖難民的實際情況，對此質詢，柳澤大臣表示「希望檢討可能性與否」的回答。
迄今，日本政府部門尚未對網咖難民進行正式統計，所以這也是厚生勞動省首次表示進行檢討， 厚生勞動省現計劃對日本其中1300間網吧進行調查。
網吧難民 历史
把隨身物品存放置於便宜而且可以長時間出租的車站儲物櫃內，並在晚間特殊時段低價位的網吧裡利用「晚間套餐」便可以使用的個人房間，有些甚至還設有淋浴設備免除了前往澡堂的舟車勞頓，這些都是更容易造成網吧難民出現的社會變化。而泡沫經濟爆破後，自由工作者的增加、企業因減低開支及增加價格競爭力等，務求在日本長期的通貨緊縮經濟中生存，因此減少正職員工而增加聘用派遣職員等的原因，都反映了日本經濟的僱用環境變化。
對網吧難民的派遣勞動者來說，手提電話是不可缺欠的工具。因接受工作、到達工作地點、完成工作、新工作的確認等都要利用手提電話。也有使用網咖電腦來通訊的人。
2000年代以後，使用電子郵件傳送每月帳單（即電子帳單）的日本電訊公司出現後（例如：NTT DoCoMo的「e Billing」服務），即使沒有固定居所，只要在申請服務時有地址證明等，即使日後成為網吧難民，電話服務也不會被取消。除此以外，沒有申請過服務，只要有身份證明文件便可使用的預付式手提電話也是另一個選擇。
網吧難民 历史
1980年代至1990年代，自由工作者租比較便宜的公寓就能維持生活，但是對於日薪的自由工作者來說，每月數萬日圓的租金、水電費等都是不容易賺取的數目。由於不能確保每天都有工作，日薪工作的薪金就用來確保當天的生活。網吧除了有大沙發座位，是休息的地方外，免費的飲品可以補充能量，電視、互聯網、漫畫等也可保持和文化和資訊的接觸。
在2000年代後期增加的24小時營業快餐店中，對沒有找到工作而度過晚上的人，也有和網民難民相似的稱呼，被稱為「麥難民」。因此，這些人們的度宿地方不只網吧。或是便利超市、洗衣店等等任何能夠在晚間暫居的地方都能成為網咖難民的臨時住所。
據日本NNS電視節目《》（）的網吧難民特輯所說，利用網上拍賣炒賣門票的黃牛黨，有一部份也是網吧難民。也有網吧難民偷取遊戲軟件、DVD影片轉售圖利。
於2006年，東京發現有13人在網吧中感染到肺結核，當局懷疑病源是網吧難民。政府發言人表示：「這種現象在衛生、勞工和福利方面引發了許多問題。問題是我們還不能確切地知道，網吧裏有多少無家可歸者，政府該如何干預。」
網吧難民 日本以外
在台灣以及中国大陆部分地区，線上遊戲盛行，因此有些沉迷線上遊戲者以及逃家逃學的青少年，會長期在網咖滯留打線上遊戲，以變賣線上遊戲所得到的虛擬寶物維生。而中国大陆部分网吧也会与相应的餐饮业联合提供饮食给顾客。
除去学生之外，在深圳三和人才市场附近也有一批年轻人，只参加短期日结的工作，以收入所得生活在网吧里。人称“三和大神”。
阿波罗4号
阿波罗四号（英語：）又称AS-501，是美国阿波罗计划第一次无人飞行任务，也是首次测试日后将宇航员送上月球的土星5号运载火箭。航天器在航天器裝配大樓组装，是专为土星五号建造的佛罗里达州肯尼迪航天中心首次发射任务，从39号发射台升空。
阿波罗四号属“全面启动”测试，即所有火箭级和航天器都能正常工作，这在美国国家航空航天局史上尚属首次。此次任务还是S-IC一级火箭与S-II二级火箭首飞，S-IVB三级火箭首度二次启动。阿波罗四号采用的服务与指令舱属第一批次，但经修改测试第二批次的关键调整，如模拟从月球返回时的速度与角度来测试防热大底。
航天器原定1966年发射，但因航天器部件的各种问题和前期测试困难重重推迟。1967年1月阿波罗1号发生重大事故，三名宇航员死于火灾，阿波罗四号推迟到11月9日以便全面排查和调整。
火箭发射近九小时后，实现预定目标的航天器溅落太平洋。航空航天局认为任务圆满成功，证明土星五号火箭不辱使命，朝20世纪60年代结束前载人登月并安全返回的主目标迈出坚实步伐。
阿波罗4号 背景
1961年，约翰·肯尼迪总统宣布美国要在60年代结束前将宇航员送上月球并安全返回。为达成目标，美国国家航空航天局（以下简称航空航天局）需早早选定运载火箭，入选的土星C-5号火箭此时已在开发。1962年该局正式批准采用新火箭，计划在1965年首次试飞，1967年结束前首度载人飞行，留下充足时间实现肯尼迪的目标。:21–221963年初，航空航天局把C5更名土星五号:60。
航空航天局经过大量探讨于1962年末决定登月任务采用“月球轨道交会”模式，用第三级火箭S-IVB把完整的阿波罗太空船推向月球轨道。到达轨道后负责登月的宇航员进入登月舱，与太空船分离后登月，登月舱从月表起飞把宇航员送回太空船后抛弃，太空船带领宇航员返回地球。:25–26此时已在开发的发射设备不能满足新发射火箭所需，航空航天局1962年宣布计划在佛罗里达州沿海为阿波罗登月任务建造新发射场:70。1963年11月肯尼迪总统遇刺后，原称发射操作中心的新发射场更名肯尼迪航天中心:34。阿波罗四号是肯尼迪航天中心首次飞行任务，也是专为土星五号火箭打造的39号发射台首秀:30–31。
阿波罗4号 背景
前三次搭载阿波罗设备的任务采用土星1B號運載火箭发射，这种比土星五号小的火箭不在肯尼迪航天中心发射，但解决土星1B问题的经验对土星五号很有价值。两款火箭都采用S-IVB，但土星1B号只有两级，S-IVB就是第二级，土星五号的S-IVB是第三级。这样土星五号有效负载的许多飞行鉴定问题只需老款小火箭就能验证。除设备飞行资格鉴定外，航空航天局还需在真人飞行前证明肯尼迪航天中心的地面设施足以满足土星五号需要，而不是直接拿宇航员的生命冒险。
1966年航空航天局用土星1B号火箭成功发射AS-201、AS-202、AS-203。据查尔斯·本森和威廉·弗莱赫蒂的肯尼迪航天中心历史著作记载：“1966年发射的阿波罗－土星1B号火箭为美国国家航空航天局发射人员提供宝贵经验，用于自动检验的34与37号试验台尚有不足。AS-201至AS-501（即阿波罗四号）的20个月间，肯尼迪航天中心纠正自动化操作遇到的主要问题。AS-501是阿波罗史上最艰巨的发射任务，但要是没有这些试验与试错推进，恐怕还要困难得多。”
阿波罗4号 延期
1965年1月，阿波罗计划总监塞缪尔·菲利普斯少将预定1967年1月土星五号首秀并发射AS-501（当时还没有阿波罗四号之名）。同年还有另外两次土星五号发射，时间已是分秒必争。许多官员对这么快就要发射缺乏信心，事实证明他们的疑虑绝非空穴来风。用于AS-501发射的39号发射台液氧管线发生爆炸事故，可能是任务延迟数周的重要原因。
阿波罗4号 延期
北美航空承包建造土星五号火箭第二级S-II和阿波罗服务与指令舱，但航空航天局对生产进度、成本、质量表现都不满意，促使菲利普斯1965年11至12月带队前往加利福尼亚州的北美航空工厂调查，并对项目管理存在的问题提出解决方案。菲利普斯后把发现写入报告上交乔治·慕勒。技术人员在S-II发现裂纹，航空航天局验收前的试射因此延期。北美航空修复S-II期间，火箭部件陆续运抵肯尼迪航天中心，首先是1966年8月14日大肚鱼运输机送来S-IVB，9月12日驳船运送的第一级火箭S-IC抵达。航空航天局用梭芯状间隔器代替S-II，以便其他部件送入航天器裝配大樓检查和装配。原计划1966年7月送到的S-II到11月仍未现身，航空航天局希望1967年1月能到，三个月后发射。服务与指令舱1966年12月24日送达，S-II次年1月21日抵达。1月31日最后的部件赶到，是第一与第二级火箭之间的一二级间段。
阿波罗4号 延期
1967年1月27日阿波罗1号发生火灾，三名宇航员死于发射台试验，航空航天局的发射计划面临进一步质疑。AS-501是无人任务，但航空航天局官员仍打算仔细检查服务与指令舱。该局原计划在检查事了后重装航天器，没想到会在航天器上发现多达1407个问题。检查员发现大量杂乱布线和剥皮电线，很可能引起短路。
全面排查还发现螺栓松动掉入J-2火箭发动机等问题，找到多余零件后航空航天局并不满足于移除，更重要的是查清为什么出现问题，确保不再发生同类失误。1967年3月菲利普斯等人会晤，会上批露土星五号的1200处失误，技术人员提议每天处理80个。:352服务与指令舱修理期间，工作人员用S-II取代间隔器。但因承包商建造的另一个S-II发现细微裂纹，航空航天局5月24日宣布拆下S-II检查。六月中旬检查完成，服务与指令舱随后装回，火箭与航天器终于组装完整。1967年8月26日AS-501运到39号发射台，两天后专用运输车拉来移动发射服务塔，以便在发射台完成各项准备和调整:28。这是航空航天局史上首次在其他地点组装航天器后运到发射点，此举主要是为保护设施与人员免受佛罗里达州湿热气候影响:31。
原定9月20日开始的倒计时演示测试很快推至25日，实际上27日晚才开始。截至10月2日又有两天浪费在各种延误上，10月4日发射倒计时经过各种延误终于进展至倒数45分钟。接下来又发生计算机故障，10月9日倒计时重置为发射前13小时。此后计算机及其他设备问题此起彼伏，发射组人员筋疲力尽宣布休息两天。10月13日实际耗时三周的测试结束，远超预期的一周左右。全世界都在关注此次火箭发射，航空航天局公关主任朱利安·谢尔向局长詹姆斯·韦伯转达媒体质疑：阿波罗四号会不会永远都飞不起来。经过激烈讨论，韦伯表示会在自认合适时宣布发射日期。:353
前期遭遇的重重困难为发射组提供宝贵经验，但也意味着阿波罗四号至少要到11月7日才能发射。10月19日的飞行准备检查认定剩余测试和调整圆满完成，准许阿波罗四号发射。工作人员11月2日提出，发射台上的火箭已经长时间曝露在佛罗里达州烈日下，可能导致聚四氟乙烯密封圈和航天器液氧罐排液阀泄漏，菲利普斯把发射日期推迟到11月9日:353。
阿波罗4号 目标
阿波罗与同样用土星五号发射的无人飞行任务阿波罗6号一样，旨在鉴定发射火箭、阿波罗太空船、地面系统能否满足未来登月任务所需。阿波罗四号是土星五号首秀，也是第一级火箭S-IC和第二级火箭S-II首飞（第三级火箭S-IVB此前已随土星1B号上天）。:75
阿波罗四号旨在获取土星五号火箭、太空船结构完整和相互兼容与否的飞行数据，包括飞行负载和每级火箭燃料耗尽并分离抛弃的数据。航空航天局还希望获取应急检测等子系统运作数据，同时模拟从月球返回的任务环境，评估指令舱防热大底能否满足需要。:1此外该局还打算测试S-IVB在太空的重启能力。这些目标最后全部实现:127–137。
阿波罗4号 设施
阿波罗四号搭配的17号服务与指令舱（编号CSM-017）属第一批次，专为阿波罗早期地球轨道飞行设计。与用于登月的第二批次相比，第一批次服务与指令舱不能对接登月舱。17号服务与指令舱由17号指令舱（编号CM-017）和20号服务舱（编号SM-020）组成，前者是向航空航天局交付的第二个全功能指令舱，第一个编号CM-012，用于阿波罗一号，因火灾严重受损。原计划与17号指令舱配对的17号服务舱因爆炸事故受损后报废，原定第二次土星五号运载火箭测试时组建20号服务与指令舱（CSM-020）的20号服务舱（编号SM-020）顶替。
阿波罗4号 设施
第二批次太空船都将用于载人飞行，为验证部分功能，17号服务与指令舱包含许多第二批次才有的调整。如防热大底按第二批次标准升级，使用第二批次的服务舱与指令舱脐带连接器，安装第二批次的甚高频与S波段天线，此外指令舱门也有调整:19。阿波罗一号火灾时，宇航员因无法在紧急情况下及时打开舱门丧生，故舱门重新设计。根据计划，新舱门要到第二次测试土星五号火箭时（阿波罗六号）才能使用，阿波罗四号的舱门窗户改为试验板，按飞行鉴定所需模拟密封和外部防热大底。为模拟未来任务从月球返回，阿波罗四号需高速再入，故防热大底按第二批次标准升级。:2, 19–20太空船上装有特殊设备，以便地面任务控制中心遥控服务与指令舱，还装有能在最后一圈轨道飞行时自动从指令舱窗口拍摄照片的相机:18–19。阿波罗四号是无人任务，指令舱没有飞船坐椅、控制器、显示器。
阿波罗4号 设施
太空船载有编号LTA-10R的登月舱试验品，任务期间一直在土星五号第三级火箭上、太空船与登月舱适配器连接部分内。试验品相当于没有起落架的登月舱下降段，燃料贮箱与氧化剂贮箱都装有水、乙二醇、氟利昂混合物。试验品上方还有铝制登月舱上升段，并有压舱重物但没有飞行功能。登月舱试验品和适配器用于测量飞向地球轨道时两种设备的应力，:20S-IVB再入大气层时LTA-10R烧毁:3。
阿波罗四号是土星五号首秀，这是当时最大的运载火箭。航空航天局早在1963年下半年就决定采用“全面启动”测试，即所有火箭级和航天器都能正常工作，四年后才在阿波罗四号落实。航空航天局载人航天飞行办公室主任慕勒擅长系统工程，曾参与军方导弹项目。他认为美国空军民兵导弹项目的快速进展离不开全面启动测试，阿波罗计划可以参考这种方法以求在预定期限实现目标。他在1963年的备忘录规定，土星1B和土星五号均采无人首飞并装载能够使用的航天器，每级火箭必须功能完整。两种火箭第二次飞行同样是无人任务，第三次才需载人。:349韦恩赫尔·冯·布劳恩以往在馬歇爾太空飛行中心带队测试新火箭时把每级分开测试，顺序逐级递增。土星五号各级一起测试，每级都完全符合飞行要求，阿波罗服务与指令舱也不例外。慕勒的决策大幅简化阿波罗计划试飞阶段，需要的阿波罗任务减少四次，但各项功能首次飞行时就必须正常运作。阿波罗项目各主管对如此测试心存疑虑，但按老办法根本不可能在60年代结束前达成前总统遗愿，故最终勉强同意。
阿波罗4号 任务编号
1967年4月24日慕勒批准阿波罗任务正式编号方案，阿波罗四号是第一个以该方案正式编号飞行的任务。首次载人任务的三名宇航员死于准备阶段，航空航天局接受三人遗孀请求把任务定名阿波罗一号。此后土星1B号火箭已经执行三次无人任务，其中两次载有阿波罗太空船（AS-203仅携带空气动力学鼻錐），但慕勒没有指定阿波罗二号或三号，从阿波罗四号开始恢复编号次序。
阿波罗4号 公众关注与传媒报道
贵宾在火箭发射前几天扎堆肯尼迪航天中心，11月6日抵达的冯·布劳恩计划当晚举办晚宴和会议，仅限高层人员参加。航空航天局高管、业界名人、国会领导人、外交官纷纷前往观看发射。:355参与阿波罗计划的各航空航天局机构均备有贵宾名单，哥伦比亚特区的总部也不例外，名单经整理清除重复人名以便各机构负责人亲自邀请。众人在航天器装配大楼附近的露天看台观看发射，航空航天局在可可比奇设立新闻总部，传媒代表在此获取采访资格，前来的新闻工作者可参观肯尼迪航天中心，往返班车半小时一趟。航空航天局在39号发射台附近的新闻现场为媒体提供大量电话设施，媒体自行承担费用。肯尼迪航天中心工作人员可带家属在工作地点附近观看发射。各合作承包商共43名工作表现出色的职工当选“载人飞行意识”模范，享受肯尼迪航天中心贵宾之旅，还能参加六名宇航员出席的社交晚会并观看发射。
阿波罗4号 公众关注与传媒报道
阿波罗四号引来传媒高度关注，各路写手为向读者鼓吹运载火箭规模绞尽脑汁，称火箭比自由女神像还高，重量更达13倍。北美航空发予媒体的宣传资料称土星五号重量远超戰艦。:354慕勒、菲利普斯、冯·布劳恩、副局长罗伯特·希曼、肯尼迪航天中心总监库尔特·海因里希·德布斯在发射前一天为上千名新闻工作者召开户外记者招待会，其中不乏苏联记者，招待会现场还能看到远处的土星五号火箭。
阿波罗4号 发射与飞行
协调世界时11月7日凌晨三点半，北美东部时区11月6日晚十点半:137，为期56个半小时的倒计时从加注推进剂开始。共加注89拖车液氧、28拖车液氢、27节火车皮的RP-1精炼煤油。装填过程遇到的问题少之又少，也没有动用倒计时阶段的内置暂停推迟发射，以往累积的延误得到这段时间弥补:122。
协调世界时11月9日中午12点，北美东部时区早上七点火箭发射。五台F-1火箭发动机在发射前八秒点火，声音响彻肯尼迪航天中心。39号发射台距航天器装配大楼还有五公里多，远超预期的声压冲击航天器装配大楼、发射控制中心、媒体大楼，震落發射控制中心天花板上的灰尘，在任务控制台上形成薄层。哥伦比亚大学威廉·多恩博士认为火箭发射动静之大在人类史上名列前茅，在人为手段产生的响动里很可能仅逊于核爆。身在拖车里的哥伦比亚广播公司新闻主播沃尔特·克朗凯特与制作人杰夫·格拉尔尼克用手制止窗户玻璃剧烈晃动，头顶瓷砖掉落。克朗凯特自认报导的航天任务以阿波罗四号最为震撼。
阿波罗4号 发射与飞行
S-IVB、服务与指令舱升至接近圆形的190公里轨道，这是未来登月任务的计划标称临时待机轨道。绕轨道飞行两周后，S-IVB首次在太空二次点火，模拟未来阿波罗任务飞向月球所需的地月转移，:126太空船进入远地点17218公里、近地点有意指向地下84.6公里的椭圆轨道，确保指令舱高速再入大气层且S-IVB在大气层烧毁。S-IVB点火后很快同服务与指令舱分离，服务舱发动机点火把轨道远地点调至18092公里。经过远地点后服务舱发动机再度点火并保持281秒，将再入速度提升至每秒11168米，太空船海拔高度120公里，飞行轨迹角度−6.93度，模拟从月球返回的再入情况。:126–127
指令舱溅落中途島西北方向的北太平洋，与预定位置相隔约16公里。班寧頓號航空母艦是阿波罗四号的主搜救舰，甲板上能看到指令舱溅落，不到两小时就把舱体和其中一个降落伞捞上船，这也是阿波罗任务史上首次把降落伞打捞上船用于检查。太空船运到夏威夷州关闭所有功能，再送到加利福尼亚州唐尼的北美航空工厂完成飞行后分析。:127
阿波罗4号 机载摄像机
阿波罗四号的土星五号运载火箭装有两台电影摄像机，用于拍摄一级火箭与级间段脱离。摄像机接下来弹射飞离火箭，装在带有降落伞和无线电信标的吊舱里落入大西洋，打捞起来的位置距肯尼迪航天中心约870公里。:12
指令舱装有70毫米胶卷自动相机，拍下几乎完整的地球照片。太空船逼近或飞过远地点的两小时13分内，相机从指令舱前方窗口左侧共拍摄755张彩色照片，拍摄时太空船的海拔高度在13510至18092公里不等，创下拍摄点海拔高度新纪录。照片分辨率不足以获取详细科学数据，但仍引起地球科学人员浓厚兴趣。
阿波罗4号 影响、评价、下落
阿波罗四号各级运载火箭和航天器设施表现无可挑剔，爬升期间每级火箭的飞行时间略长于预期，最后到达的轨道也比预定位置高约一公里，离误差极限还有很远。指令舱点火持续时间超出原计划11秒，故进入大气层的速度比原计划略快，再入角度略浅，但同样没有超出误差范围。制导系统的精准表现堪称模范，地面控制虽有误差但幅度很小。指令舱环境控制系统确保舱内温度和气压在合理范围，再入时仅升温5.6摄氏度。:124–127:43
林登·约翰逊总统针对阿波罗四号发射表示：“全世界都能看到当今史上最大火箭首次发射的壮观景象。此次发射象征本国为和平探索太空掌握的力量。”冯·布劳恩称赞阿波罗四号发射过程极其顺利，起飞和每级火箭的启动时间都完全准确。罗杰·比尔斯坦的土星五号火箭历史著作写道，“完美无缺的阿波罗四号任务令美国航空航天局全体兴高采烈，所有人都意气风发地昂首迈进”:359。慕勒也称，阿波罗四号令无数人信心大振，证明1969年中期宇航员完全有望登月。
阿波罗4号 影响、评价、下落
1968年4月4日发射的阿波罗六号是土星五号第二次飞行，各级火箭表现不如第一次完美，第一级飞行期间发生纵向耦合振动，第二级又提前熄火:153–154，但航空航天局认为已经没有必要再搞第三次无人飞行。阿波罗8号是土星五号第一次载人飞行，:55–59此后每次阿波罗任务都是土星五号火箭发射，且大部分目的地都是月球:572–573。
1969年1月，17号指令舱转交史密森尼学会，后在航空航天局斯坦尼斯航天中心公开展示至2012年初，如今放在密西西比州汉考克县皮尔林顿的无限科学中心展示，此地是斯坦尼斯航天中心的游客中心。
阿波罗5号
阿波罗五号（英語：）又称AS-204，是日后用于将宇航员带到月表的阿波罗登月舱首飞。1968年1月22日，土星1B號運載火箭搭载登月舱从肯尼迪角起飞。任务圆满成功，第二次登月舱无人飞行测试取消。
本次任务像阿波罗四号一样长时间延误，格鲁门公司在登月舱研发上遇到许多问题。原计划用来把第一个登月舱带上天的土星1B号火箭换下，改用阿波罗一号失事导致三名航天员遇难时所在的土星1B号火箭。一号登月舱1967年6月运抵肯尼迪航天中心，花费数月测试并将登月舱放到火箭顶部。经过设备故障导致的最后几次延迟，倒计时在1968年1月21日开始，火箭次日发射。
飞到目标轨道后登月舱与S-IVB推进器分离，轨道测试程序开始，但阿波罗制导计算机发现航天器速度太慢时自动中止计划持续数十秒的点火。飞行主管吉恩·克兰兹在休斯敦任务控制中心带队控制阿波罗五号任务，他们很快决定执行其他任务，圆满完成一号登月舱测试目标。航空航天局对任务成果非常满意，取消第二次登月舱无人任务，朝约翰·肯尼迪总统期望美国在20世纪60年代结束前把航天员送上月球并安全返航的目标迈出坚实步伐。
阿波罗5号 背景
1961年，约翰·肯尼迪总统宣布美国要在60年代结束前将航天员送上月球并安全返回。美国国家航空航天局（以下简称航空航天局）经过大量探讨于1962年末决定登月任务采用“月球轨道交会”模式，用第三级火箭S-IVB把完整的阿波罗太空船推向月球轨道。到达轨道后负责登月的航天员进入登月舱，与太空船分离后登月，登月舱从月表起飞把航天员送回太空船后抛弃处理，太空船带宇航员返回地球。:25–26航空航天局同年邀请11家公司竞标登月舱建造合同，11月7日纽约州牡蛎湾格鲁门公司中标:26。
阿波罗5号 延误
阿波罗五号像阿波罗四号一样长时间延误，主要原因是登月舱无法按时交货。阿波罗计划主任塞缪尔·菲利普斯少将期望一号登月舱无人试飞在1967年4月发射，航空航天局计划用六个月检查和测试，要求承包商1966年9月把一号舱送到佛罗里达州肯尼迪航天中心，但生产过程困难重重，交货期一推再推。用于把登月舱带到轨道的土星1B號運載火箭（编号AS-206）1967年1月在37号发射台竖立，但格鲁门公司仍然无法就交期给予确定答复。同月阿波罗一号发生重大事故，三名航天员死于火灾，原计划用于发射的火箭（编号AS-204）从34号发射台移至37号代替AS-206。此举主要是因为AS-204是最后一枚配有完整研发仪器的土星1B火箭，航空航天局打算把载人飞行搁置剩下的火箭用在首次登月舱飞行任务。
阿波罗5号 延误
迟迟无法交货的格鲁门公司在37号发射台建造登月舱胶合板模型，方便工作人员验证其他部件:139。阿波罗计划航天器主任乔治·洛1967年5月12日通知航空航天局总部，格鲁门公司承诺6月28日交付登月舱，但他觉得应该不大可能:132。6月23日，美国航空航天超級彩虹魚把一号登月舱（编号LM-1）运到肯尼迪角，四天后完成拼装:139。水星计划与双子座计划资深发射专家约翰·威廉姆斯带领四百人核查登月舱规格，随后监督格鲁门公司技术人员测试和改装。登月舱上升段出现泄露，八月与下降段分离后修复，但又因新出现的泄露在九月拆开。格鲁门公司这段时间还拆下许多部件修整，上升段和下降段在十月再度拼装。:139
根据1967年7月18日制定的计划，9月6日阿波罗五号已延迟39天，绝大多数已知问题都在处理，仅推进系统部分泄露例外:153–154。任务文件大多在1967年结束前准备就绪，任务总监威廉·施耐德11月18日发布任务规则。次日登月舱装入运载火箭，航天器就绪测试12月完成。1968年初，航空航天局长詹姆斯·韦伯宣布阿波罗五号发射时间不会早于1968年1月18日。此后过滤器堵塞等小故障还导致少许延迟，倒计时演示测试1月19日结束，缩短至22小时的倒计时1月21日开始。:140
阿波罗5号 目标
阿波罗五号旨在验证登月舱各项功能运作，飞行期间上升段和下降段发动机都会点火。密闭点火测试用于检验上升段尚未断开下降段时能否点火，动力下降期间中止登月需要此项功能，月表起飞也可能用到。测试过程先关闭下降段发动机，切换控制上升段并打开电源，启动上升段发动机，此时上升段与下降段仍然相连。:2–4:215测试项目还包括登月舱发动机使用后能否重启:2。除登月舱外，阿波罗五号还用土星五号配置测试仪器舱:139。
航空航天局预计一号登月舱上升段会在轨道飞行约两年后再入大气层并解体，下降段约坚持三周:5。
阿波罗5号 设施
用于把阿波罗五号送入轨道的土星1B号运载火箭代号“SA-204R”，原计划用于阿波罗一号。火箭早在1966年8月就运到肯尼迪角，火灾后经检查确认没有受损:139:20。点火前包括航天器、推进剂在内的火箭总重58万9413公斤:19。
任务航天器高55米，没有发射逃逸系统和服务与指令舱所以显得比较短，登月舱装在火箭顶端的航天器－登月舱适配器内。航天器－登月舱适配器编号SLA-7，就在火箭顶盖下方，一旦顶盖在轨道抛弃就会自动打开四块面板，以便登月舱脱离火箭并拉开距离:9–10。
LM-1是第一个做好飞行准备的阿波罗登月舱。阿波罗五号是测试任务，不需要月面起降的支架，去除还能减轻重量。
1967年12月，五号登月舱（编号“LM-5”，随阿波罗十一号上天）的窗户在测试时破损，航空航天局担心玻璃在飞行时掉落，把一号登月舱窗户换成铝板:185, 190。阿波罗五号没有航天员随行，登月舱安装用于遥控的任务编程器:6。一号登月舱部分功能没有激活，有些耗材没有装满。如主电池有意放掉部分电力，以免电压过高导致问题；环境控制系统的氧气罐没有充满。:10–11
阿波罗5号 飞行
协调世界时1968年1月22日22:48:08:139，阿波罗五号从肯尼迪角空军基地37号发射台升空。土星1B号火箭完美运作，二级火箭与登月舱飞到近地点163公里、远地点222公里地球轨道。机头锥体抛弃后火箭继续滑行，43分52秒后登月舱脱离适配器到达近地点167公里、远地点222公里轨道。
绕轨道飞行两圈后下降段开始首次点火，计划持续39秒，但四秒后就因阿波罗制导计算机发现航天器速度太慢中断。估计发动机阀门泄露，导致推进剂没有按时输送到发动机，实际启动时间滞后。程序员对此毫不知情，否则可以调整软件解决问题；此外罐内装的推进剂只有一半也影响实际速度。如果载人任务遇到同类情况，航天员可以分析局势决定是否重启发动机。
阿波罗五号飞行主管吉恩·克兰兹为首的任务控制中心决定以手控模式开展发动机和密闭点火测试:215。地面与航天器的通讯遇到问题，取消上述测试等于任务失败，克兰兹最后带队完成所有点火测试。:218–220任务开始八小时后，登月舱上升段在完成发动机测试后因制导问题失控:142–143, 150。
阿波罗5号 飞行
登月舱上升段和下降段的轨道位置距地球都比较近，大气阻力足以令轨道继续缩小，航天器再入大气层。上升段1月24日再入后焚毁，下降段2月12日再入，掉进關島西南数百英里外的太平洋。:142–144模拟结果表明S-IVB二级火箭在起飞约15个半小时后再入:143。
乔治·洛表示，阿波罗五号的成绩建立在良好设备基础上，吉恩·克兰兹出众领导的优秀飞行控制团体同样功不可没。下降段发动机点火碰到问题，但航空航天局认为任务圆满成功，使用二号登月舱（编号LM-2）的第二次无人飞行测试取消:143。1969年3月发射的阿波罗九号是首次载人登月舱飞行任务:223。
阿波罗6号
阿波罗6号（英語：）是阿波罗计划中的一個无人任务，也是土星5号运载火箭的第二次飞行。
阿波罗6号 目的
这是土星5号在首次载人飞行（阿波罗7号）之前的最后一次无人飞行，其目的是为了检验指挥方舱再入系统模拟在极坏的条件下从月球回来地球。最后，这个目标并没有实现，因为J-2发动机发生了故障。
阿波罗6号 飞行
这次航行的实际飞行轨道367公里，而不是计划原定的160公里的轨道。
阿波罗6号 公众的反应
美国公众对阿波罗6号的使命缺乏兴趣。因为在发射的那天，马丁·路德·金被枪杀于田纳西州孟菲斯。而在发射的5天前，詹森总统曾宣布，他将不再寻求连任等等的事件已成了美国公众所注目的事件，而没有注意阿波罗6号的发射。
双子座1号
双子座1号是美国国家航空航天局双子座计划中的第一次无人飞行任务，执行于1964年，其主要任务是测试第二代航天飞船和改自洲际弹道导弹的泰坦二号运载火箭的结构完善性。
双子座2号
双子座2号是双子座计划中的第二次无人任务航天器，於1965年1月19日发射。双子座2号和双子座1号一样，也是一次无人驾驶任务。与进入轨道飛行的双子座1号不同的是，双子座2号此次是次軌道太空飛行，而且此次任務主要是用來测试飞船的隔热罩。
怀表
怀表是指一种没有表带，随身携带的钟表。传统的怀表为指针式，用一条表链繫在衣服口袋中，使用的时候掏出来。怀表也可以固定在衣领、腰带等处，或者不繫表链。
怀表 历史
早期的随身钟表体积较大，都属于怀表。其最早的文献记载见于1462年，意大利钟表匠的一封信中提到了“怀钟”。15世纪末，发条驱动的钟表促进了小型怀表的生产。到1510年的时候，德国纽伦堡的钟表匠彼得·海萊恩制造了很多怀表。此后怀表逐渐在欧洲流行开来，成为上流社会人士的常见用品和装饰。制造怀表最著名的国家是瑞士。
19世纪末，钟表制造者开始生产外形更为小巧的手表。早期的手表主要在女性中流行。第一次世界大战期间，战场上的官兵发现手表比怀表使用更加方便。此后，手表也逐渐在男性中普遍，逐渐取代了怀表的地位。现代也有一些男性出于怀旧或装饰的原因，选择佩带怀表；現今的懷錶則多做於時尚或精品的用途。
當代早期手錶興起時，曾被認為將全面取代懷錶，但諷刺的是，隨著現代智能手機的普及化，不少人會以手機作為顯示時間的工具，亦算是一種變相的「電子懷錶」，反倒戴手錶的人卻開始越來越少，反過來被這種新興的「電子懷錶」取代。
怀表 外形
怀表因其造型分两大类。猎用式在表蒙外面另加有透明或不透明的壳罩。敞开式则不加壳罩。另外还有带部分壳罩的半猎用式。
怀表放在裤袋里的时候一般使用较长的表链，胸袋的表链则较短。有的表链上端有夹子，以便固定在西装上衣或衬衣的领子上。
怀表 懷錶鏈
懷錶鏈基本上分為兩種，分別是single albert與double albert。
single albert是指僅有一條鍊子，兩頭分別為懷錶與固定物。而double albert就是有兩條鍊子，兩條鍊子都與固定物相連，而一條鍊子的接著懷錶，另一條接著裝飾物。
怀表 怀表与铁路
1830年出现了定时运行的铁路客运列车，此后在全世界开始普及。铁路运输需要准确的计时系统，因为扳道、调车等操作如果不在正确的时间进行很容易造成事故。铁路公司往往为员工配置怀表。
例如1920年，平汉铁路从瑞士天梭表厂定制了白铜的“平汉铁路纪念怀表”，白色表盘，内圈为12时刻，外圈为24时刻，表身还有防磁设计。
孤山 (虛構山峰)
孤山 （英語：，辛達林語：Erebor（依魯伯））在托爾金（J. R. R. Tolkien）小說的中土大陸裡是羅馬尼安（Rhovanion）東北部的一座山，是賽爾督因河（Celduin）的發源地，亦是都靈矮人部族的古老故鄉，他號稱為不死都靈是因為許多子孫都以都靈為名。另外，許多矮人的外表和性格都酷似都靈，被認為是都靈再生。孤山下的矮人王國是中土大陸最大的矮人藏寶地。
孤山 (虛構山峰) 地理概況
孤山這名字非常適合這地方，距離孤山最近的山也百里之外。托爾金《哈比人歷險記》的地圖顯示孤山從主峰向外延伸出六條山脊，除了春季，山頂也被雪覆蓋。山門面向南方，整個孤山的直徑約為十里。河谷鎮（Dale）就建立在兩條南方的山脊之間。
這個山下國王（King under the Mountain）的故鄉成為矮人的根據地，矮人在此逐漸壯大繁盛。這時的矮人精於石工，周邊的居民對此十分需求。矮人亦以此積累財富和寶藏，這也是惡龍史矛革（Smaug）來孤山的原因。
當索林·橡木盾（Thorin Oakenshield）出外打獵之時，史矛革佔據了孤山，並霸佔了寶藏。索恩二世（Thráin II）及多個伙伴從秘密通路逃走。許多矮人流亡到伊瑞德隆（Ered Luin）。
後來，甘道夫（Gandalf）與索林‧橡木盾在布理相遇，他們計劃奪回孤山。
《哈比人歷險記》裡，比爾博·巴金斯（Bilbo Baggins）抵達孤山，並奪得史矛革的寶藏。山內的秘密通道有五尺高及五尺闊，足夠三人並肩而行。甘道夫取得密門的鎖匙。密門只會在日落和秋季最後一天的月亮懸掛時才會開啟，使他們能夠逃出孤山。
孤山 (虛構山峰) 地理概況
史矛革最終被長湖鎮（Esgaroth）人類弓箭手巴德（Bard）射殺，索林‧橡木盾隨之佔據孤山。巴德後來成為河谷鎮國王。而幽暗密林（Mirkwood）的精靈及長湖鎮人類都欲取得寶藏，但索林‧橡木盾拒絕向他們分享寶藏。丹恩二世·鐵足（Dáin II Ironfoot）支持索林‧橡木盾，他們與矮人、精靈、人類聯軍對峙，戰爭幾乎爆發，這時甘道夫帶來了半獸人和座狼大軍即將到來搶奪寶藏的消息，雙方終於放下歧見聯手對敵，五軍之戰（Battle of Five Armies）因此爆發，巨鷹（Eagles）在戰鬥中趕來增援，但索林‧橡木盾仍重傷而亡。孤山王國的皇位由丹恩繼承。
山下王國復興，孤山地區轉趨繁榮，人類和矮人重新建立友誼。
魔戒聖戰（War of the Ring）期間，黑暗魔君索倫派出軍隊攻打孤山和河谷鎮，河谷鎮之役爆發，丹恩‧鐵足二世在戰役不幸戰死，皇位由索林三世（Thorin III）繼承。
孤山 (虛構山峰) 改編描述
在彼得·傑克森執導的哈比人系列電影裡，孤山是個很重要的地點。電影概念設計師艾倫·李形容孤山內部「是一個非常完好的地下迷宫，設計的感覺就像是矮人們的天堂一樣。所有的東西都非常的幾何學，透明又有型，同時有著许多縱深的地方和大量黄金的雕塑」。
孤山 (虛構山峰) 影響
2012年11月，國際天文聯會將土衛六泰坦上的一座山脈依孤山命名為同名的「孤山」。
埃德温·克雷布斯
埃德温·克雷布斯（英語：，1918年6月6日—2009年12月21日），美国生物化学家，1918年6月6日出生于愛荷華州。1936年起就读于伊利诺伊大学。1943年毕业于圣路易斯华盛顿大学医学院。后在西雅图华盛顿大学做蛋白质磷酸化的研究。克雷布斯对教学和管理的兴趣使他之后离开华盛顿大学成为加州大学戴维斯分校生物化学系的创始主席。1989年获拉斯克奖。1992年与他的合作者埃德蒙·费希尔被授予诺贝尔生理学或医学奖，以表彰他们关于蛋白质可逆磷酸化作为一种生物调节机制的研究。
康尼島
康尼島（英語：），又译科尼島，是位於美國紐約市布魯克林區的半島，原本為一座海島，其面向大西洋的海灘是美國知名的休閒娛樂區域。居民大多集中位於半島的西側，約有六萬人左右，範圍西至希捷社區，東至布萊登海灘和曼哈頓海灘，而北至葛瑞福山德社區。
二十世紀前葉在美國極為知名的太空星際樂園即是以康尼島作為主要的腹地，該樂園在二次大戰後開始衰退，並持續荒廢了許久。在最近幾年，康尼島因為凱斯班公園的開幕而重新繁榮起來，凱斯班公園是職棒小聯盟球隊布魯克林旋風的主要球場。旋風隊在當地十分受到歡迎，每季開賽時都會吸引許多球迷到場觀戰。
康尼島 地理
康尼島是長島最南端的一片沙洲，約長四英里、寬一點五英里。該地原本是一個海島，與布魯克林區之間是完全分開的，兩地之間相隔康尼島海灣，但海灣的一部份已經嚴重淤沙。在二十世紀初原本有計劃要將海灣的淤積清除，並截彎取直建造成運河，但之後這項計劃被放棄，並為了建造環城公路（Belt Parkway）而在二戰前將海灣填滿。