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劉小慧 背景
劉小慧於1989年被陳欣健安排加入無綫電視拍劇，一年後被安排到寶麗金唱片試音，1991年正式簽約成為旗下歌手。但是，劉事實上不喜歡當歌手，礙於沒有選擇，她唯有歌視兩邊走。在寶麗金期間三年，儘管賣出的唱片成績理想，她從來沒有一首列入電視台「勁歌推介」的歌曲，主要與唱片公司把資源留給當紅歌手有關（當年的寶麗金正在力捧周慧敏），而公司也覺得她單以形象已經足以促成唱片銷量，故此未完全重視她。直至1994年她轉會到BMG唱片，她先專注在香港發展推出《依戀》專輯，銷量及歌曲反應得到突破性回響，後再以新人形象開拓台灣市場。1996年，博德曼音樂唱片出現高層人事變動，引致劉在無預告下提前解約。其後，她過著息影生活，專心相夫教子。進入2010年代中期，劉小慧開設網上節目，分享新心靈與中醫看法。
劉小慧 演藝歷程
劉小慧於自1988年開始，開始拍攝一些廣告包括：美國運通信用卡、楊協成檸檬爽、富士彩色專賣店等等，亦曾參與過電影如《七小福》等演出。在1989年，劉小慧加入無綫並獲安排參演第一套電視劇《成功路上》（1990年2月首播），雖為女配角但戲份不少，成功獲得一些觀眾注意，並與同劇男主角郭晉安拍拖。
1991年，獲得簽約寶麗金唱片的機會出道成為歌手，同年10月推出了首張個人專輯《In Your Dreams》，主打歌《初戀情人》令聽眾留下印象。劉小慧曾獲得1992年香港電台十大中文金曲「最有前途新人獎－銅獎」，清純可愛的形象風靡不少少男，有「學生情人」之稱。夥拍黎瑞恩和周影翻唱許冠傑舊作《學生哥》，亦成為兒歌金曲。劉小慧除了推出唱片外，亦參與拍攝電視劇和電影，較為人熟悉的有與郭富城領銜主演的《童黨》，和當年無綫電視的重頭劇《我愛牙擦蘇》等。
劉小慧在1991－1994年初先後推出了五張唱片，惟成績及反應一般，使她決心尋找新路向。
劉小慧 演藝歷程
1994年中，劉小慧約滿寶麗金後決定不再續約，轉投BMG唱片作新發展。轉會後她的首張粵語專輯《依戀》成績突飛猛進，當中主打歌《分手不須再流淚》、《口不對心》成功流行起來，更為她帶來入行以來首個白金唱片銷量成績，人氣急升及重新受到注意。翌年初更獲新城電台金曲台金心情歌頒獎典禮頒發「金心卓越進步女歌手銀獎」。
1995年，推出粵語專輯《寂寞都有罪》，反應不錯，同名主打歌的藍調流行怨曲風格得到大眾受落。11月，改走懷舊潮流路線推出迷你專輯《全程流露》，惜缺乏宣傳下銷量有所影響。此時，劉小慧開始發展台灣市場，同年12月8日推出首張國語專輯《謝謝你愛過我》，成為首位台灣BMG歌手外，更是全球首位華人女歌手推出"CD-ROM"專輯，受到注意。
1996年5月1日，她再推出另一張國語專輯《愛飛了》後，亦決定約滿後不再續約，淡出樂壇。
1997年，與草蜢成員蘇志威於拉斯維加斯註冊結婚，組織家庭。1998年，宣佈懷孕及於同年擺酒，並逐漸淡出娛樂圈，專心相夫教子。現時育有兩個女兒。
V-Drums
V-Drums是乐兰推出的电子鼓品牌，采用电子音源和模拟传统原声鼓的打击板，网状鼓面、多触发镲片是其产品的特色。
主打产品有TD-30k,TD30kv,TD25kv,TD25k,TD11k,TD11kv
电子鼓
電子鼓是使用聲音取樣的技術来发出鼓声的电子乐器。通常由电子合成器和打击界面两个部分组成，在外观上通常会接近于正式的爵士鼓，也可为了缩小体积而通过减小鼓面来设计成特殊的造型。在音色上可以模拟各种原声鼓，也可以使用特殊的音色。
电子鼓是传统鼓组的替代品，以现在的科技，电子鼓已经能做到声音真实、手感真实的程度，节省空间、可调节音量、音色众多。
现在比较常见的是YAMAHA的DTX系列电鼓、Roland的V-Drums系列电鼓，及S@L等。
东北林业大学
东北林业大学简称东林、东北林大，东北林业大学是一所以林科为优势、林业工程为特色的多学科协调发展的高等学校，创立于1952年，是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的，是中华人民共和国教育部直属、教育部与国家林业局，教育部与黑龙江省重点共建的全国重点大学，也是国家“211工程”和985优势学科创新平台项目重点建设高校，目前为中华人民共和国规模最大的林业大学，同时也是中国林业高校中拥有国家重点学科数最多的大学，并且拥有中国林业行业唯一的一个国家重点实验室（即东北林业大学林木遗传育种国家重点实验室）。
东北林业大学 学校简介
东北林业大学创建于1952年，1954年开始招收研究生，1981年被国务院批准为首批博士、硕士授予单位。是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的。1985年东北林学院更名为东北林业大学。东北林业大学是中华人民共和国教育部直属的重点高等学校，是国家“ 211 工程”和优势学科创新平台项目重点建设高校。2007年教育部本科评估优秀高校。
学校地处中国最大国有林区的中心地带——黑龙江省哈尔滨市香坊区（原动力区）。校园占地百余公顷，并拥有帽儿山国家森林公园、凉水国家级自然保护区和哈尔滨城市林业示范基地等三个教学、科研、实习基地，总面积达3万3千多公顷，是中国面积第二大的大学，但实际用地面积小，人口密度大。林业大学2007年新增加图书馆B楼后，成为黑龙江省藏书最多，建筑面积最大的双子图书馆。并且建有黑龙江省内最大、最先进的体育馆以及游泳馆。
近年来，东北林业大学申请、中标国家自然科学基金的项目持续增长，2010年中标项目数量和获得资助金额都实现了新的突破，在中国林业院校中位居首位。
东北林业大学 科研概况
学校是一所以林学为优势，以生命科学为特色，农、理、工、经、管、文、法相结合的多科性全国重点大学。学校始终致力于培养高素质创新型人才，形成了博士后、博士、硕士、本科以及成人教育完备的人才培养体系。学校现有9个博士后科研流动站、8个一级学科博士点、51个二级学科博士点、27个一级学科硕士点、135个二级学科硕士点、10个种类28个领域的专业学位硕士点和61个本科专业。
东北林业大学 科研概况
学校拥有2个一级学科国家重点学科（涵盖10个二级学科）、2个二级学科国家重点学科、6个国家林业局重点学科、2个黑龙江省重点学科群、4个黑龙江省重点一级学科和15个黑龙江省重点二级学科，有国家计委、财政部和教育部联合批准的国家生命科学与技术人才培养基地、教育部批准的国家理科基础科学研究和教学人才培养基地（生物学），有1个国家野外科学观测重点台站（即帽儿山森林生态系统定位站）；有森林植物生态学、生物质材料科学与技术、林木遗传育种与生物技术3个已建成教育部重点实验室，2009年底“东北油田盐碱植被恢复与重建”实验室获得批准立项建设，成为东北林大第4个获得批准建设的教育部重点实验室。木材科学与工程等4个国家林业局重点实验室；有东北林业大学大庆生物技术研究院、植物资源生态与分子工程研究院等49个研究机构。学校的木材科学与技术学科现已设置“长江学者”特聘教授岗位，经“长江学者奖励计划”专家评审委员会审定，学校的植物学学科获准设置特聘教授岗位，学校的职业技术学院被列为国家高等职业技术教育示范基地。2011年，东北林业大学林木遗传育种国家重点实验室获批立项建设，成为中国林业行业首个国家重点实验室。
东北林业大学 教学科研
学校现有研究生、全日制本科生2.6万余人，其中本科生19463人、研究生6934人。自建校以来，已向国家输送毕业生近18万人。现有教职员工近2300人，其中专任教师近1300人。有中国工程院院士2人，“长江学者”特聘教授5人、青年学者3人，国家杰出青年基金获得者2人，国家优秀青年科学基金获得者5人，全国“百千万人才工程”人选3人，新世纪“百千万工程”人选3人，“万人计划”科技创新领军人才2人、教学名师1人、青年拔尖人才1人，“青年人才托举工程”入选者7人，“新世纪优秀人才支持计划”入选者25人。享受国务院政府特殊津贴专家27人，国家有突出贡献中青年专家2人，省部级有突出贡献中青年专家11人，“龙江学者”特聘教授11人、青年学者6人，有教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队2个，首批全国高校黄大年式教师团队1个。近年来，有国家教学名师奖获得者2人，全国优秀教师5人，全国模范教师1人，全国林业和草原教学名师3人，省级教学名师奖获得者14人，省级优秀教师8人次，黑龙江省青年五四奖章获得者3人，全国“工人先锋号”获得者1个团队，全国“五一”劳动奖章获得者2人，全国“五一”巾帼标兵1人。
东北林业大学 教学科研
学校现设有研究生院、19个学院和1个教学部，有68个本科专业、19个国家级一流本科专业建设点，8个一级学科博士点，21个一级学科硕士点，17个类别的专业学位硕士点，9个博士后科研流动站，1个博士后科研工作站。拥有林业工程、林学2个世界一流建设学科，生物学、生态学、风景园林、农林经济管理4个国内一流建设学科，3个一级学科国家重点学科、11个二级学科国家重点学科、6个国家林草局重点学科、2个国家林草局重点（培育）学科、1个黑龙江省重点学科群、7个黑龙江省重点一级学科。有4个黑龙江省领军人才梯队、4个黑龙江省“头雁”团队。有国家发改委和教育部联合批准的国家生命科学与技术人才培养基地、教育部批准的国家理科基础科学研究和教学人才培养基地（生物学），是国家教育体制改革试点学校，国家级卓越工程师和卓越农林人才教育培养计划项目试点学校，教育部深化创新创业教育示范高校，全国高校实践育人创新创业基地。学校现有植物学与动物学、农业科学、化学、材料科学、工程学等5个学科进入ESI全球排名1%。
一级学科国家重点学科：
东北林业大学 教学科研
林学：林木遗传育种、森林培育、森林保护学、森林经理学、野生动植物保护与利用、园林植物与观赏园艺、水土保持与荒漠化防治
林业工程：森林工程、木材科学与技术、林产化学加工工程
二级学科国家重点学科：
植物学、生态学
林木遗传育种、森林培育、森林经理学、园林植物与观赏园艺、林产化学加工工程、林业经济管理、环境与资源保护法学
省重点学科群：林学、生物质材料科学与技术
省重点一级学科：生物学、林学、林业工程、农林经济管理、土木工程（2010年教育部学科评估优秀学科，卓越工程师计划学科）。
省重点二级学科：人口资源与环境经济学、高分子化学与物理、细胞生物学、生物化学与分子生物学、计算机应用技术、林产化学加工工程、生物材料工程、林木遗传育种、森林培育、森林经理学
园林植物与观赏园艺、水土保持与荒漠化防治、生药学、企业管理、会计学、建筑工程、道路与桥梁工程。
林业部唯一的森林植物生态学（国家教委）开放研究实验室。该实验室瞄准学术研究前沿领域和生产实践，注重宏观与微观领域内相互渗透，在森林檀物群落生态学，淼林植物生殖生态学，森林植物遗传生态学，非线性森林生态学模型等研究方面推动了学科创新。实验室拥有各类精密仪器66台（件），总价值1200多万元。实验室面对社会，实行"开放 流动 联合"新的科学研究运行机制。
陳忠和
陳忠和（1957年10月2日—），中華人民共和國福建龙海人，前中國國家女子排球隊主教練，曾在中國女排任職20餘年。曾任福建省体育局副局长。
他帶領中國女排奪得2003年世界盃冠軍，這亦是中國女排自1986年世界女排錦標賽奪標以來，17年後再奪世界冠軍榮譽; 2004年，他更帶領中國女排奪得雅典奧運會金牌，蟬聯世界冠軍的稱號。
陳忠和 生平
陈忠和是福建省漳州市龙海市石码镇人，曾是福建省男排的运动员。1979年，被前中国女排主教练袁伟民看中，调入国家女排，担任陪打教练；第一个陪练对象就是郎平。1986年，陈忠和回福建女排任教练；1989年，被召回国家女排，协助胡进，担任助理教练；1993年，回到福建，并带领福建女排在全国联赛中，从甲B级晋升甲A。1995年，前中国女排主将郎平回国担任国家女排主教练时，陈忠和受邀再次进入国家队担任教练职务。
2000年底，陈忠和竞选新一届中国女排主教练，受到了郎平大力支持，并最终受聘；任期至2008年奥运会结束。
2009年6月，中共福建省委组织部宣布，任命陈忠和为福建省体育局副局长。
2001年，陈忠和正式出任中国女排主教练。上任后，他完成了中国女排的大型化，使女排第一次在身高、扣球、拦网等方面消除了劣势。
但是因为夺冠心切，在2002年世界锦标赛上，陈忠和利用规则的漏洞故意利用输球来避开强劲对手，受到了舆论的批评；一时间要求陈忠和“下课”的声音高涨。为此他后来发表了给全国人民的道歉信。
陳忠和 生平
最终在陈忠和的带领下，中国女排在2003年日本世界杯上以全胜战绩获得冠军，一扫之前的“耻辱”。这也是中国女排十七年来的首个世界三大赛冠军。接下来在2004年雅典奥运会上，尽管最佳副攻手赵蕊蕊因伤缺阵，但中国队还是在二十年之后再次登上了奥运冠军的奖台。这也使得陈忠和名称大噪。
2008年，中国人都期待着中国女排能够在北京奥运会上卫冕。但是女排此时正在经受队伍老化、严重伤病的困扰。特别是在半决赛中遗憾的输给了美国队。最终在击败古巴队后获得了第三名。
2009年3月，中国国家体育总局决定聘用前上海女排主教练蔡斌为新任国家女排主教练；陈忠和没有能够获得续约。
南部地方會議區
南部地方會議區（荷蘭語：）是臺灣荷治時期之行政區劃之一，由荷蘭東印度公司於1644年劃定:34。
南部地方會議區 簡介
1635年11月，於熱蘭遮城擴展勢力且於大員地區穩固其疆域的荷蘭東印度公司，開始執行征討平埔族族社的小型戰役。1636年底，歸順東印度公司的平埔族族社高達57個，其中以臺南以南地區為主:29。而這些位於平埔族社及其他漢人村落，在1644年劃分的行政區劃上，正屬於南部地方會議區。也就是說，南部地方會議區之位置範圍約指大員或臺南以南的南臺灣地區。該區域統治數十個平埔族族社，為南臺灣最早之行政區劃，至1662年才因鄭成功攻取臺灣而廢止，但仍為鄭氏王朝所模仿沿用。
該會議區與其他三個臺灣行政區劃相同，不設各區統治者，而是由該區劃轄下平埔族族社長老或漢人村長直接向大員長官負責。
淡水地方會議區
淡水地方會議區（荷蘭語：）是臺灣荷治時期之行政區劃之一，由荷蘭東印度公司於1644年劃定。
淡水地方會議區 簡介
1642年於熱蘭遮城擴展勢力且於大員地區穩固其疆域的荷蘭東印度公司，為了取得全臺灣的控制權，開始對位於駐紮淡水與基隆地區的西班牙展開對戰。不久，西班牙因戰事落敗離開北臺灣。至此，荷蘭完成全臺西部區域的初步控制權。
1644年，東印度公司特將新竹至基隆的北臺灣，劃分為淡水地方會議區。也就是說，淡水地方會議區之位置範圍約指新竹以北，金山以南的臺灣北部區域。該區域統治數十個平埔族族社，為北臺灣最早之行政區劃。至1662年才因鄭成功攻取臺灣而廢止，但仍為鄭氏王朝，以及後來的清廷沿用。
該會議區與其他三個臺灣行政區劃相同，不設各區統治者，而是由該區劃轄下平埔族族社長老或漢人村長直接向大員長官負責。
薛舉
薛舉（6世纪—618年），河东郡汾阴县（今山西省运城市万荣县）人，其父薛汪时徙居兰州金城郡（今甘肃省兰州市），中國隋代末年群雄之一。大业十三年（617年）四月，薛举起兵反隋，自称西秦霸王，年号秦兴。大业十三年（617年）七月，薛举称帝，迁都秦州。武德元年（618年），薛举与唐军交战，在第一次浅水原之戰大败秦王李世民，正欲乘胜直取长安，却突然病逝。
薛舉 生平
父親薛汪時移居到金城，薛舉武勇豪邁，家中巨富，在地方上結識了許多豪傑人士。後擔任金城的校尉。大業13年（617年），隋朝衰落，各地大亂，金城一帶飢民眾多，盜賊蜂起，金城令郝瑗募兵鎮壓。薛舉在出征前的宴會中劫持郝瑗，以他的名義發兵逮捕地方官，開倉救齊災民。
他號稱西秦霸王，年號秦興，擊敗隋的地方軍隊，佔領隴西(高原)地區，正好位於關中的大後方，隨即稱帝於蘭州。其後欲進攻關中，即所謂但為李世民所敗，薛舉因此有降唐之心。但郝瑗反對，於是欲聯合突厥莫賀咄設合攻長安，但因莫賀咄設被李世民所懷柔未發兵而失敗。
618年6月，薛舉與梁師都聯合出兵，薛舉兵分兩路，逼近長安，更欲聯合突厥，爆發第一次浅水原之戰，再度與唐朝軍隊作戰，主帥李世民因病以及唐朝將領劉文靜、殷開山等因輕敵而被薛舉擊敗，欲順勢進攻長安時病死，由他的兒子薛仁果繼任，給他諡號武帝。
史書上記載薛舉性格較為殘忍，對戰俘加以殺害，甚至使用割舌鼻等酷刑，因此無法獲得人民廣泛的支持。
薛舉 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《舊唐書/卷55》，出自刘昫《舊唐書》
《新唐書·卷086》，出自《新唐書》
卑南地方會議區
卑南地方會議區，正式名稱為東部地方會議區（荷蘭語：），是臺灣荷治時期之行政區劃之一，由荷蘭東印度公司於1644年劃定。
卑南地方會議區 簡介
卑南地方會議區為1644年至1661年的東臺灣行政區。位置範圍約指臺東區域。該區域統治數十個臺灣原住民族社，為東臺灣最早之行政區劃。該會議區與其他三個臺灣行政區劃相同，不設各區統治者，而是由該區劃轄下歸順的原住民族社長老直接向大員長官負責。
台灣高鐵公司
台灣高速鐵路股份有限公司（英語：Taiwan High Speed Rail Corporation），簡稱台灣高鐵公司、THSRC，是台灣高速鐵路的營運機構，前身為大陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團及長榮集團為競逐台灣高速鐵路經營權而投資集資組成的「台灣高鐵聯盟」，並在1998年從中華民國政府手中以BOT模式接下該鐵路系統的興建計畫。2009年成為國際鐵路聯盟成員。除了以高速鐵路為主要業務外，亦經營高鐵快捷公車。
台灣高鐵公司
台灣高鐵公司的原始股東均為民營企業，但因台灣高速鐵路通車後的財務狀況負荷太重，官民兩方遂於2015年實施高鐵財務改革談判。由於民間財團與公共利益分配問題，一度傳言台灣高鐵即將破產倒閉，最終妥協為先由原始股東減資6成後，再由公營及泛公營企業注資新臺幣300億元，使政府掌控股份達到超過6成；此方案實施後，台灣高鐵公司清償結構被調整，由交通部主管財團法人機構之一的航發會法人代表擔任董事長，交通部則直接成為最大股東，使得台灣高鐵公司成為公有民營機構，也實際上提前結束台灣高速鐵路的BOT營運模式。2016年10月27日，台灣高鐵公司於臺灣證券交易所股票上市，此後台灣高速鐵路的債務獲得緩解，加上每年獲利穩定增長，經營逐漸好轉，穩定成為臺灣西部的主要運輸工具之一。
台灣高鐵公司 沿革概要
1996年11月，「台灣高速鐵路企業聯盟」成立。1997年9月，交通部高鐵民間投資案甄審委員會評定台灣高速鐵路企業聯盟為最優申請案件申請人。
1998年5月，「台灣高速鐵路股份有限公司」正式成立；7月，與交通部簽訂「台灣南北高速鐵路興建營運合約」、「台灣南北高速鐵路站區開發合約」及「政府應辦事項備忘錄」、「合約執行備忘錄」。
2000年2月，與25家聯貸銀行團簽署聯合授信契約，授信額度為新臺幣3,233億元；同時，該公司與聯貸銀行團及交通部簽署三方契約。
2000年3月，高鐵土木建築工程開工，高鐵計畫正式進入興建階段；12月，與台灣新幹線株式會社及台灣新幹線國際工程股份有限公司簽訂「高鐵核心機電系統供應合約」及「高鐵核心機電系統整合安裝合約」。
2001年4月，財政部證券暨期貨管理委員會核准該公司股票公開發行。2003年9月，申請登錄興櫃市場。
2004年1月，700T型列車出廠典禮於日本神戶川崎重工兵庫工廠舉行。2005年10月，列車試車時速達315公里。2006年7月，與臺灣地區7家民營銀行簽署第二聯合授信契約，授信金額為新臺幣407億元；10月，公布更新企業識別系統。
台灣高鐵公司 沿革概要
2007年1月，板橋站至左營站之間開始試營運，每日南北雙向運行38班次；3月，台北站至左營站全線正式通車營運，每日南北雙向運行50班次；5月，與美國雷曼亞洲投資公司及第二聯合授信銀行團共同簽訂第二聯合授信增修契約，總授信額度增加至新臺幣655億元；9月，24小時網路訂位服務系統上線；11月，開始實行各班次指定車廂自由座（非對號座）服務。
2008年1月，首次訂定彈性化時刻表，離峰日（週二至週四）、次尖峰日（週一、週五）及尖峰日（週六及週日）依營運需求分別運行不同班次列車；11月，推出「高鐵雙色優惠」，提供標準車廂對號座橘色時段65折、藍色時段85折優惠方案。
台灣高鐵公司 沿革概要
2009年1月，通車營運滿兩年，載運人次達4,650萬；3月，因應景氣衰退，高階主管停止支薪或減薪，並擴大實施藍橘雙色優惠，每週發車調整為816班次。
台灣高鐵公司 沿革概要
2010年1月，與8家聯貸銀行團成員簽署新聯貸案聯合授信契約，授信額度為3,820億元；同時，該公司與聯貸銀行及交通部簽署新版三方契約；2月，與全家便利商店合作推出由便利商店通路代售之車票；4月，統一超商加入售票服務行列，便利商店售票據點增至7千多處；5月4日，動用「台灣南北高速鐵路興建營運計畫新臺幣3,820億元聯合授信案」甲、乙、丙項授信額度，於到期前清償「台灣南北高速鐵路興建營運計畫新臺幣3,233億元聯合授信案」借款及「台灣南北高速鐵路計畫第二聯合授信案」甲、乙、丙項授信借款；7月，推出多項票務制度並調整營運服務措施，包括發行回數票及定期票、增班改點、增加假日自由座數量及擴大自由座車廂為每列次三節；8月，載運人次突破1億；同月，臺灣南北高速鐵路計畫榮獲亞洲土木工程聯盟「傑出土木工程計畫獎」首獎。
台灣高鐵公司 沿革概要
2011年1月，提前贖回並註銷「九十六年度第一次海外無擔保可轉換公司債」，合計美金26,318,000元，經註銷後流通在外本金餘額為美金0元；同月，推出提供標準車廂對號座全票7折與9折之早鳥優惠，以促進旅客提早購買車票；2月，榮獲行政院公共工程委員會「百大建設網路票選活動」第一名；同月，萊爾富便利商店加入高鐵售票服務，便利商店售票據點增至8千多處；8月，第12屆金路獎揭曉，榮獲設備維護類車輛維修優勝、號通維修優勝、路線維修優勝、車站場站機電維修優勝、基地場站機電維修優勝及站場環境維護類第二名；9月，於燕巢總機廠舉辦緊急應變綜合演練，模擬嘉南地區發生6級以上有感地震造成列車及多項設備受損時之緊急應變機制與搶修復舊過程，並首度邀請媒體、警消及主管機關等來賓觀摩參訪；10月，榮獲行政院環境保護署「第20屆中華民國企業環保獎」績優廠商獎；同月，「台灣高鐵T Express」手機快速訂票通關購票系統上線；11月29日，OK超商加入便利商店售票通路，便利商店售票據點總計增至9,700多處；11月，榮獲財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心第一屆「金桂獎」；12月，舉辦「高速傳愛助學計畫」記者會暨體驗活動慶祝通車營運屆滿5週年。
台灣高鐵公司 沿革概要
2012年1月，與統一超商合作發行「台灣高鐵購物誌 T Shop」雙月刊，提供多元化訂購、付款、宅配、取貨等服務；3月，連續第三年榮獲數位時代雜誌「綠色品牌調查」特優獎。4月，榮獲數位時代雜誌「2012數位服務力大調查」「數位服務標竿企業」交通類首獎；同月，與「國際鐵路聯盟」（International Union of Railways）於臺北晶華酒店舉辦「第二屆高速鐵路系統維修研討會」，邀請世界各國鐵路業者及專家分享經驗並研討技術；6月，便利商店購票服務新增退票功能，於便利商店取票後欲退票者可於列車出發30分鐘前逕至與取票店同經營體系便利商店辦理；7月，榮獲天下雜誌2012年「金牌服務大賞」不分業種冠軍；同月，推出「高鐵親子閱讀趣」活動，於全線車站候車區設置親子閱讀區，提供兒童書籍免費借閱服務，並提供「甲站借、乙站還」服務；8月，榮獲交通部第13屆「101年金路獎」設備維護類車輛維修優勝（燕巢總機廠車輛維修課）、號通維修優勝（南區號誌通訊課）、路線維修優勝（中區設施維修）、基地機電設施維修優勝（六家基地）、車站機電設施維修優勝（桃園站）及站場環境維護類第一名（左營站）及第二名（新竹站）等獎項；11月，參加「國際鐵路聯盟」（International Union of Railways）於莫斯科舉辦之第14屆ARA (Asia Regional Assembly)及第11屆AMC(Asia Management Committee)，大會議決通過該公司自2013年起成為UIC亞洲區AMC成員；同月，再次榮獲行政院環境保護署「第21屆中華民國企業環保獎」績優廠商奬，此外，台灣高鐵QCC團隊—閃電圈亦以「減少營運列車用電量」為主題獲全國品管圈競賽「銅塔獎」；同月，以整體核心業務「高速鐵路營運、維修暨旅客服務」申請ISO9001認證，並通過英商勞氏檢驗股份有限公司認證確認所有項目均符合ISO品質管理系統標準；12月，載運人次突破2億；同月，向日本廠商訂購4組700T列車之第1組於高雄港吊卸並載運至燕巢總機廠進行車廂設備組裝與核心系統整合測試。
台灣高鐵公司 沿革概要
2013年1月，向日本廠商訂購4組700T列車之第2組運抵高雄港並轉運至燕巢總機廠；同月，於台中站、台北總公司及左營站舉辦「高鐵破2億 捐血獻愛心」活動慶祝旅運人次突破2億；同月，苗栗站、雲林站舉行動工典禮；2月，彰化站舉行動工典禮；5月，將「高鐵親子閱讀趣」延伸為「高鐵閱讀分享」常態性服務，並將受理對象年齡提升至12歲；7月，為紀念通車營運6年半，將甫購得之第31組列車打造成「歡樂卡通列車」，並於首航當天邀請天主教善牧社會福利基金會及喜憨兒社會福利基金會的成員搭乘；8月，榮獲第14屆102年金路獎車輛維修優勝、號通維修優勝、路線維修優勝、基地機電設施維修優勝、車站機電設施維修優勝、站場環境維護類第一名等獎項；10月，依交通部公告之政府核定基本費率調整票價；同月，與國際珍古德教育及保育協會合辦「珍愛台灣寶貝」系列活動邀請民眾畫出臺灣野生動物並投稿，並由珍古德協會「根與芽小組」發送「珍愛台灣寶貝」明信片予旅客；11月，榮獲行政院環境保護署「第22屆中華民國企業環保獎」，另外亦獲頒企業環保榮譽獎座；12月，與九州旅客鐵道株式會社（JR九州）進行服勤員觀摩交流。
台灣高鐵公司 沿革概要
2014年1月，與財團法人伊甸社會福利基金會合舉「2014高速傳愛 助學計畫」慶祝通車營運屆滿7週年，總計募得新臺幣1千9百萬餘元；4月，再度榮獲天下雜誌「金牌服務大賞」陸上運輸業金賞；5月，與「國際鐵路聯盟」（UIC, International Union of Railways）共同舉辦UIC亞太會議（含第6屆亞太區技術主管會議以及第17屆UIC亞太區會員大會）及「第一屆鐵道天然災害管理」國際研討會；6月，台中站多功能商務會議室啟用；同月，榮獲數位時代雜誌「2014數位服務標竿企業」不分業種季軍及交通類冠軍；8月，因應高雄氣爆事件啟動「高雄氣爆事件救援搭乘專案」開放民間救援團體申請免費搭乘；9月，榮獲第15屆103年金路獎車輛維修優勝、號通維修優勝、路線維修優勝、基地機電設施維修優勝、車站機電設施維修優勝、站場環境維護類第二名等獎項；10月，「台灣高鐵應變管理資訊多元整合平台」榮獲社團法人中華智慧型運輸系統協會「103年度智慧運輸應用獎」。
台灣高鐵公司 沿革概要
2015年1月，榮獲行政院環境保護署頒發「高速鐵路運輸服務碳足跡」標籤證書；2月，於台北總公司、桃園站、台中站及左營站舉辦「寒冬送暖 捐血傳愛」活動，總計募得623袋血液；3月5日至15日，「2015臺灣燈會」舉辦於台中站特定區域；同月， 與兒童福利聯盟文教基金會合辦「高速傳愛 助學計畫」公益募款活動慶祝通車營運屆滿8週年，總計募得新臺幣1千1百萬餘元；同月，「搭高鐵‧遊台灣」彩繪列車開始行駛；6月，召開股東常會，經表決通過103年度營業報告書、財務報表承認案及103年度虧損撥補承認案，並完成第七屆董事暨監察人選舉；7月，台灣高鐵公司與交通部簽署「臺灣南北高速鐵路興建營運合約第四次增修協議書」及「臺灣南北高速鐵路站區開發合約終止協議書」；8月，新購列車組TR34自日本神戶港運抵高雄港，並分批送至高鐵燕巢總機廠，以進行車廂設備組裝與核心系統整合測試驗收；9月，於台中站設置「穆斯林祈禱室」；同月，舉行104年股東臨時會，於會中通過延長特許年限、減增資及支付特別股息等多項重大議案；10月，苗栗站、彰化站、雲林站等三站通過交通部履勘並取得營運許可；12月，苗栗站、彰化站、雲林站等三站同步舉辦「翻轉新視野 擁抱『心』起點」通車典禮，全面調整時刻表，並將票價調整回漲價前之價格；同月，全線車站驗票閘門設備功能更新，紙式磁票無論正反面或前後皆可插入其中驗票。
台灣高鐵公司 沿革概要
2016年2月，啟動「臺南地震災區救援專案」，總計協助130個救援醫療團體前往災區救災，贊助救災車票計445筆1,900餘張；3月，與交通部中央氣象局簽訂「合作備忘錄」；3月，召開105年股東臨時會，通過「申請股票上市案」及「原股東放棄初次上市新股承銷之優先認股權案」；同月，與行政院農業委員會林業試驗所及梧桐基金會於植樹節合作舉辦「帶小樹苗去旅行」原生小樹苗植樹活動；4月，彰化站在美國建築網站Architizer主辦之A+ Awards獲得「網路人氣獎」。同月，榮獲天下雜誌-2016金牌服務調查「運輸服務類金賞獎」； 7月,台灣高鐵南港站正式營運。10月，台灣高鐵智慧運輸揚名國際，榮獲2016 ITS World Congress「世界ITS產業成就獎」。 同月，經臺灣證券交易所董事會審議通過，正式掛牌上市，為台灣首家上市的軌道運輸業者；
台灣高鐵公司 沿革概要
2017年1月，「台灣高鐵探索館」於桃園運務大樓開幕。同月，與國際票券金融公司等十家金融機構，聯合舉辦「二年期新台幣200億元之免保證商業本票聯合承銷案」簽約典禮； 4月，完成「多卡通電子票證整合平台」建置；7月，台灣高鐵獲英商勞氏檢驗公司（LRQA）頒發台灣職安衛（TOSHMS）及國際級OHSAS 18001雙重驗證證書。8月，於台灣高鐵範圍提供行政院國家發展委員會全力推動的「iTaiwan WiFi公共區域免費無線上網」服務。同月，「台灣軌道工業本土化商機說明會」於高鐵燕巢總機廠召開； 10月，推出「高鐵會員TGo」服務，台灣高鐵企業App同步上線；11月，榮獲《遠見雜誌》第十五屆「遠見五星服務獎」； 12月，榮獲文化部「第十三屆文馨獎」。
台灣高鐵公司 沿革概要
2018年5月，首次參加公司治理評鑑即以優異成績榮獲「第四屆公司治理評鑑排名前5%」； 6月，參加社團法人中華公司治理協會舉辦CG6011(2017)公司治理制度評量，榮獲優等認證； 7月，台灣高鐵旅運突破5億人次；8月，高鐵公司已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數等成分股之一, 今年再度被列入富時社會責任新興市場指數成分股。同月，榮獲2018年《天下雜誌》「天下企業公民獎」大型企業新秀獎； 9月，「T Express」行動購票App榮獲2018德國「紅點設計獎」傳達設計獎； 11月，首度進行車票改版。同月，連續三年，中華信用評等公司、惠譽國際信用評等公司授與僅次於國家等級twAA+及AA+(twn)極優異信評等級；榮獲「台灣企業永續報告類運輸業Top50白金獎」、「創造溝通獎」與「創新成長獎」等三大獎；工程車路徑確認輔助系統榮獲IEC61508國際認證；12月，榮獲BSI英國標準協會之「關鍵基礎設施資安保護實踐獎」。
台灣高鐵公司 沿革概要
2019年3月，開放敬老/愛心票於行動購票App及自動售票機取票服務。同月，Facebook Messenger智慧購票服務上線啟用；4月，參加（107年度）第五屆公司治理評鑑，蟬聯上市公司排名前5%之成績。 同月；經「臺灣永續指數」進行財務指標篩選後，再度入選為成分股，並獲頒專屬標章證明；10月，首度以「搭高鐵‧遊台灣」為主題參加國慶花車遊行。  同月，便利商店通路導入敬老、愛心票證號自動查驗機制，旅客可於資料庫效期內免持證件購取票；11月，榮獲科技管理學會「108年科技管理獎-企業團隊獎」。同月，榮獲文化部「第14屆文馨獎-常設獎 金獎」； 參與財團法人台灣永續能源研究基金會主辦之「2019年第十二屆台灣企業永續獎」，榮獲企業永續報告獎之「金獎」，及綜合績效獎之「台灣TOP 50永續企業獎」。
台灣高鐵公司 沿革概要
2020年1月，旅運突破六億人次。4月，第六屆公司治理評鑑結果，連續三年獲得上市公司排名前5%，並蟬聯「市值100億元以上之非金融電子類」上市櫃公司排名前10%之佳績。 6月，持續榮獲納入「臺灣永續指數」成分股，於2020年6月22日至2020年12月20日之期間得使用「臺灣永續指數專屬標章」，突顯公司實踐E (環境)、S (社會)、G (公司治理)永續發展工作深獲肯定。7月，榮獲社團法人中華公司治理協會舉辦之CG6012（2019）公司治理制度評量「特優」認證；同月，榮獲納入「臺灣就業99指數」成分股。8月，再度榮獲「中國工程師學會」頒發「產學合作績優單位」之獎項。   9月，台灣高鐵公司治理再創佳績!董事長江耀宗榮獲2020台灣百大CEO ；同月，1111人力銀行舉辦「2020最感人工作貢獻獎」，高鐵人榮獲「交通物流類」冠軍；10月，台灣高鐵榮獲國家品牌玉山獎「傑出企業類」首獎。 同月，榮獲第21屆「金路獎」設備維護類及站場環境維護類優勝獎項。11月，2020台北國際旅展，高鐵榮獲「最佳展館獎」同月，台灣高鐵持續實踐企業永續精神，榮獲台灣十大永續典範企業獎、企業永續報告白金獎。並再次持續榮獲教育部體育署頒發「運動企業認證標章」。12月，榮獲經濟部工業局「台灣持續改善競賽」團結組金塔獎，創下連續三年獲獎佳績。、同月，榮獲台灣疫苗推動協會「防疫尖兵金獎」。
台灣高鐵公司 沿革概要
2021年1月，榮獲交通部「運輸資料流通服務平臺 （页面存档备份，存于）」頒發「停車組績優獎」及「軌道/空運組佳作」。3月,依據人力銀行yes123求職網調查畢業生最嚮往的夢幻企業，台灣高鐵連續3年蟬聯傳統產業類別第一名。。4月，中華信用評等公司（中華信評）4月23日宣布，調升台灣高鐵公司信評等級至最高等級之twAAA；長期評等則展望維持「穩定」；3月，依據人力銀行yes123求職網調查畢業生最嚮往的夢幻企業，台灣高鐵連續3年蟬聯傳統產業類別第一名。；同年4月，第七屆公司治理評鑑結果，高鐵公司連續四年獲得上市公司排名前5%，並三度蟬聯「市值100億元以上之非金融電子類」上市櫃公司排名前10%之佳績。 同月，獲中華信用評等公司調升信評等級至最高等級之twAAA。 6月，高鐵公司持續榮獲納入「臺灣永續指數」成分股，於2021年6月21日至2021年12月19日之期間得使用「臺灣永續指數專屬標章」，突顯公司實踐E (環境)、S (社會)、G (公司治理)永續發展工作深獲肯定。7月，高鐵公司以「雲端智慧電力系統維護資訊整合平台」榮獲數位時代雜誌2021創新商務獎之「最佳管理創新」銅獎。 8月,台灣高鐵首度發行10億元可持續發展債券。10月，蟬聯第18屆國家品牌玉山獎「傑出企業類」首獎，並以高鐵數位客服及T Express app為主題，榮獲「最佳人氣品牌」及「最佳產品」。 11月，高鐵公司榮獲第57屆中華民國品質學會「卓越經營品質獎」三星獎。 同月，參與財團法人台灣永續能源研究基金會主辦之「2021年第十四屆台灣企業永續獎」，台灣高鐵榮獲企業永續報告獎之「金獎」。；同月，高鐵公司榮獲英國標準協會(BSI)頒發2021年「永續韌性傑出獎」。；同月，2021台北國際旅展 台灣高鐵榮獲「最佳展館獎」 ；同月，台灣高鐵攜手中鋼 開創「國車國造」新紀元 電車線維修工程車啟用典禮 展現深厚國產實力 。12月，交通部「金路獎」 台灣高鐵囊括六大獎項；同月，台灣高鐵公司協助社創組織共生共好 榮獲經濟部「Buying Power 採購獎勵機制」首獎；同月，台灣高鐵持續提升公司治理品質，通過台灣智慧財產管理制度A級驗證；同月，台灣高鐵再度啟動「高速傳愛 助學計畫」 伴喜憨兒走向美好未來。加拿大企業騎士（Corporate Knights）將其列為2023年及2024年「全球百大永續企業排行榜」第9名與第4名。
台灣高鐵公司 財務狀況
台灣高鐵公司的主要收入來自票務銷售，其他營業收入則來自廣告、出租商店空間及廣場攤位等活動，而列車與車站月台的廣告看板也有對外銷售。在營運三年內，隨著搭乘人次的增加，營收也有所成長，但整體搭乘人次仍低於原先預期。2008年，營運第二年，營收略低於台灣高鐵一年前預期能達到第一年營收兩倍的目標。
列車與基礎設施的營運成本最初每月超過新台幣10億元，但在2008年降至約新台幣8.5億至9億元。公司營收自營運第四個月（2007年4月）起首次超過此成本水準，開始產生正面營運現金流。
對台灣高鐵公司而言，固定資產如列車與基礎建設所產生的固定成本（折舊費用）雖然並非實際營運成本，但佔了總營運成本一大部分。在前兩年的營運中，台灣高鐵採用直線折舊法，將成本平均分配到26.5年的期限，這導致第一年營業利潤呈現巨額虧損，僅在第二年營收成長後虧損才略為縮小。高鐵的折舊年限設定是基於BOT合約期限，而非基礎設施實際更長的使用壽命，這也是營運虧損的主要原因之一。後來改採「活動量折舊法」，依實際使用狀況彈性調整後，高鐵於營運第三年（2009年）首度出現營運獲利，並在營運五年後首次實現年度盈餘新台幣57.8億元。
台灣高鐵公司 財務狀況
台灣高鐵公司在營運五年以來，首次報告淨利為新台幣57.8億元，每股盈餘為新台幣0.59元。營收從276.4億元成長16.65%至322.4億元，營運成本與費用（不含折舊與攤銷）僅增加了4.98%。同期毛利達到新台幣129.8億元（成長30.32%），營業利益為120.6億元（成長32.93%），息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA）則為227.3億元（成長22.34%）。2011年，毛利、營業利益與息稅折舊攤銷前盈餘均創下歷史新高。自2007年通車以來，台灣高鐵對台灣經濟與民眾生活產生重大影響。2011年，公司在經濟環境仍具挑戰的情況下，持續追求與股東與社會利益一致的永續成長，並創下歷年最佳獲利紀錄。
利息費用是台灣高鐵另一項主要的財務支出，在營運初期所負擔的貸款利率遠高於市場利率。2008年時，高鐵首次達到現金流收支平衡，當時每月利息費用約為新台幣13億元，而當年營收與現金支出（不含折舊）各約為新台幣21億元。2009年上半年利率下降，有助於減輕利息支出，並降低公司淨損金額。
台灣高鐵公司 財務狀況
2010年，台灣高鐵公司為紓解即將到期的財務壓力以及取得新一筆聯貸資金，公司與由台灣銀行主辦的八家國內銀行聯合團隊簽署新台幣3820億元的再融資合約，用於償還利率較高的原聯貸資金。截至2011年 (2011-Missing required parameter 1=month!)，公司長期負債總額為新台幣3850億元，其中包括新台幣260億元的公司債及新台幣3590億元的銀行借款。與先前貸款條件相比，這次的再融資貸款享有較低的利率與最長達22年的償還期限。
截至2008年7月的累計數據顯示，台灣高鐵公司的折舊與利息支出總額已等同於其累積負債的95%，台灣高鐵公司與一份2009年9月發布的政府報告均指出，不合理的財務結構及其導致的高利率與高額折舊成本，是財務表現不佳的主因。政府則評估台灣高鐵公司在本業經營方面表現良好，以息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA）為衡量標準。為了降低利息負擔，台灣高鐵公司於2008年與2009年兩度尋求調整貸款結構，也為了透過延長攤銷期間來降低折舊成本而提出延長原35年特許經營權的請求。
台灣高鐵公司 財務狀況
截至2009年夏季，台灣高鐵公司的累積虧損金額已相當於其資本額的三分之二，面對2008年金融危機與全球經濟大衰退的衝擊，台灣高鐵公司提出多項增收節支方案，期望提升營運績效。2009年2月，台灣高鐵宣布調整列車班次、管理階層減薪10%至20%，並擴大票價促銷方案以刺激搭乘人次。儘管媒體質疑計畫中的三座中途車站與延伸至南港的工程是否會延期，高鐵仍於2009年9月28日發布新聞稿表示，公司將遵守《台灣高速鐵路建設營運合約》，並將於2012年7月啟動苗栗、彰化與雲林三座中途車站的興建工程，預定於2015年開始營運，完工後，台灣高鐵全線營運站將達12座。2009年9月，公司進行了高層人事更動，在政府協助安排再融資的背景下，致力於財務改善。
政府於2009年11月10日改選董事會後，正式取得公司多數控制權。2010年1月，當時台灣高鐵累積虧損已超過新台幣700億元，公司與政府簽署了一項由政府擔保的再融資協議，由八家政府主導的銀行提供新台幣3820億元貸款，享有較低利率與更長償還期限，而政府也批准公司採用新的「變動式折舊」方式來計提折舊費用。
黄州 (隋朝)
黄州，隋朝时设置的州。
隋开皇五年（585年）改衡州置，治所在南安县（即今武汉市新洲区邾城（即旧黄州城、旧州，后改名新洲））。
隋开皇十八年，衡州治所南安县改名为黄冈县。
隋大业（605年—618年）初年，改黄州为永安郡。
唐武德三年，复改为黄州，木兰县并入黄冈县。
唐天宝元年，再改黄州为齐安郡。唐乾元元年，复改为黄州。
唐时，黄州的辖境约相当今湖北省长江以北，京汉铁路以东，巴水以西地。天宝元年（742年）改为齐安郡。乾元元年（758年）仍为黄州。
唐末之前，府、州、县治均在今武汉市新洲区邾城（即旧黄州城）
唐中和时，治所移至今黄冈市区北（即新黄州城），故址邾城改名“旧州城”。
元朝至元十四年（1277年）升为黄州路。
沃隆港大學
沃隆港大学（英語：），前譯名臥龍崗大学、伍伦贡大学，建校于1951年，是澳大利亚的一所以教育、工程、科技、商学、自然科学为主的公立研究型大學，位于澳洲海濱城市臥龍崗市，距離雪梨以南約80（50英里）。伍伦贡大学是NUW聯盟（The NUW Alliance）、大学全球合作网络、东南亚高等学术机构协会、英联邦大学协会的重要成员，也是经过AACSB认证的高等院校。
伍伦贡大学91%的學科達到、高於或遠高於世界標準，在信息技术、计算机科学、工程学领域代表澳洲大学最高水平，它的计算机学院是澳大利亚最大的ICT科研中心，南半球最大的信息技术与电信研究机构之一。伍伦贡大学在世界大學排名中名列前1%。在2024年QS世界大学学科排名中位列第162位，2024-2025年U.S. News世界大学排名中排名第204位，2024年泰晤士世界最佳年輕大學排名第16全澳第2。2020年，伍伦贡大学悉尼商学院被《CEO》杂志评为全球排名顶尖水平；其法律专业在泰晤士高等教育世界大学排名第74位。2021年，伍伦贡大学的供应链管理专业在QS世界大学学科排名中排名全球第38位。
沃隆港大學
在2024年度泰晤士高等教育大学影响力排名中，伍伦贡大学排名世界第44。伍伦贡大學還在多家海外合作院校提供伍伦贡校區同等課程，其中包括新加坡、馬來西亞、中国大陆和香港。
沃隆港大學 排名
在《泰晤士報高等教育》亞太地區大學排名2019中排名第42，在2024年QS世界大學排名中躋身全球前200名大學之列。
全球五星級大學
沃隆港大學 学校历史
伍伦贡大学成立于1951年，最初是作为新南威尔士科技大学（1958年改名為新南威尔士大学）的一个分校。十年后，改为新南威尔士大学旗下的伍伦贡学院。1975年，伍伦贡大学獲新南威尔士州议会整合为一个独立的高等教育机构。
1978年，计算机科学系为Interdata 7/32（一種32位小型機）开发一个名为UNSW 01的Unix版本，这是第一个非PDP版本的Unix。1982年，伍伦贡大学与创立于1962年的伍伦贡高等教育机构（最初名为伍伦贡教师学院）合併，奠定了伍伦贡大学的基础，然後繼續發展。
现伍伦贡大学基本上发展为多校区院校，其中三所校区位于伊拉瓦拉（伍伦贡校区、沙湾港校区和创新校区）、一所校区位于悉尼及一所位于阿拉伯联合酋长国杜拜的海外分校。伍伦贡校區是大學主校區，位於市中心西北5公里的大學原址，校園面積達82.4公頃，擁有94棟永久建築，包括六處學生宿舍。此外，還在貝加、貝特曼斯灣、莫斯維爾和南雪梨設有大學教育中心，同時在悉尼市設有商學院 。
沃隆港大學 学校历史
伍伦贡大学是一所年輕而富有潛力的綜合性大學，世界排名前1%，亞太地區排名前50，世界年輕大學排名前20全澳第2，資訊科技以及電腦科學專業通常被認為代表全澳洲頂尖水準，同時，伍倫貢大學以理工科尤其是工程學聞名遐邇，是澳大利亞除八大外少有的被評定為五星級的大學。
1993年，伍伦贡大学于阿拉伯聯合酋長國杜拜設立分校。起初名為澳洲研究学院（IAS），該學院為阿聯酋第一所外國大學，也是波斯灣的第一所澳洲大學。IAS 起初提供短期英語課程，1995年成為預備學院，商科和資訊科學的學生可以在赴澳完成學位前在杜拜完成部份課程。1999年，它是阿聯酋政府授予執照的第一所外資學院。2000年10月，IAS 正式更名為伍伦贡大学杜拜校區（University of Wollongong, Dubai Campus）。2004年，大學移至Knowledge Village，并正式整合為伍伦贡大學杜拜分校（University of Wollongong in Dubai （UOWD））。
沃隆港大學 学术研究
研究是伍伦贡大學發展策略的重要部分。大學的研究計劃包括多家主要研究機構，例如：
主要研究中心：
全球挑戰
伍伦贡大學一項名為「[全球挑戰研究計劃 https://www.uow.edu.au/global-challenges/]」的最新研究計劃。該計劃匯聚各個學科眾多研究人員，共同研究澳洲面臨的三大挑戰：管理人口老化、因應產業轉型和維護海岸環境。
Illawarra（伊拉瓦拉）健康與醫學研究中心（IHMRI）
成立於 2008 年，為伍伦贡大學與伊拉瓦拉沙灣港本地衛生社區合作開展的一項計劃。研究所旨在透過發展地區性的健康和醫學研究設備和培訓人材的區域卓越中心，以資改善伊拉瓦拉居民健康和福利祉。
沃隆港大學 海外分校
2019 年伍倫貢環球企業集團收購伯樂大學學院企業
2019 年 11 月 19 日，伯樂大學學院更名為馬來西亞伍倫貢伯樂大學學院，以反映它們是澳洲臥龍崗大學全球網路的一部分。
伍伦贡大學於1993年建立伍伦贡大學杜拜分校（UOWD）。最初學生人數不多，現在已經發展成為阿拉伯聯合酋長國最負盛名教育院校之一。 伍伦贡大學杜拜分校目前擁有大約200 名教職員工和3,650 名學生，攻讀12 個經認證的大學課程、11 個碩士課程和一個受到高度認可的PhD 課程。
校園位於杜拜知識村（Knowledge Village），提供商業、金融、電腦科學、工程、國際研究及媒體和通訊領域等課程。
校舍設於沙田大圍圍方商場內，2023年啟用。
沃隆港大學 学校环境
伍伦贡大学位于新南威尔士州，距离悉尼市中心1个半小时的车程。多次被评为“澳大利亚最美校园”之一。伍伦贡大学依山傍水，周围绿树覆盖，旁边是辽阔的太平洋。校园所有建筑都是现代风格，学校拥有17个冲浪沙滩和15个天然远足地。
伍伦贡主校園現有9所宿舍（绝大部分为单人间）：
桑弘羊
桑弘羊（前152年？（又一說是公元前155年）—前80年），是中國西漢武帝時期的大臣，專長為財政。武帝时期的均输、盐铁官卖、平准、缗钱、屯田、铸钱等重大经济政策都是由桑弘羊策划。
桑弘羊 生平
漢景帝五年（前152年？或公元前155年），桑弘羊生於洛陽，父親是洛陽當地商人。桑弘羊十三歲時即因心算天才被漢武帝任用入宮，任侍中。漢武帝時連年征戰，國用不足，元狩三年（前120年），鄭當時推薦桑弘羊與商賈孔僅來處理當時的財政困難，他主持推行鹽、鐵、酒的專賣制度，元鼎二年（前115年），因功升遷為大司農中丞，同年又推行均輸法。
元封元年（前110年），孔僅因反對船車稅而罷盐铁丞，由桑弘羊接任治粟都尉，并代理大农令，在中央設平準官，全國各地設鹽鐵官、均輸官，來推行其政策，有效調節各地物資流通，並增加財政收入，因功封左庶長的爵位。后元二年（前87年）二月十二日，武帝病重，立刘弗陵为皇太子。是年二月十三日，诏近臣托孤，加封桑弘羊为御史大夫。
桑弘羊 生平
武帝死後，桑弘羊的政策如：算车船、算缗等受到各方“與民爭利”的批評。漢昭帝即位後，在始元六年（前81年），全國各地的賢良文學之士，集於京師， “问以民所疾苦”，對於桑弘羊的政策加以批判，桑弘羊與他們展開激辯，會議期間由桓寬擔任記錄，“推衍盐铁之议，增广条目，极其论难，著数万言”，后编纂为《鹽鐵論》。
這場論戰之後，只廢除了酒的專賣，其他政策仍然維持。次年（前80年），他因捲入燕王劉旦及上官桀謀反事而被殺。兒子桑遷逃亡，投靠桑弘羊故屬侯史吳，被捕并处死。侯史吴也因藏庇罪人之罪名被腰斩。
数和
数和（英：Cross Sums；日：）是一种数学智力游戏。数和把填字游戏和数独巧妙地结合在一起，采用填字游戏式的棋盘，解题时在空格中填上1-9的数字。这种游戏不仅需要逻辑思维能力，还需要一点加法运算。
数和 规则
数和的命题也有一些惯例，如只有一個解(必須)，空格的形状必须成中心对称(不一定)等。有些是必須的，但有些不一定。
数和 名称
美国的《Dell Magazines》杂志首先刊载了数和游戏，使用的名称是Cross Sums。
后来这个游戏引进日本。Nikoli将其译为，后来简省为。日本的《》杂志使用的名称。
现在很多英文报纸和杂志都有刊载数和游戏，主要用Cross Sums和Cross Addition作为名称。由于日本的影响，这个游戏也被叫做Kakuro，如英国《卫报》的每日一题就使用Kakuro的名称。
至于中文名称，世界图书出版公司的译名为数和，这仿照了“数独”的名称。
数和 技巧
数和中有些和值只有一种分解方式。(在解Killer Sudoku中都有用)
2字组
3字组
4字组
5字组
6字组
7字组
8字组
8字组中每一个和值都有唯一解。
9字组
由于组内数字不能重复，9字组只能是1-9各填一遍，和值只能是45。
重叠组在数和中有很重要的作用，当重叠的两个组都是唯一解时就更为尤甚。这种情况常常用来做解题的突破口。以上文的题目为例（○是第1行第1列）：
由于23=9+8+6和16=9+7都是唯一解，○中就必定填它们的共有数字：9。
还有一种情况，两个组中有一个是唯一解，另一个可以通过推理进行排除从而得到唯一解。还以上文的题目为例（○是第4行第2列）：
30=9+8+7+6是唯一解。但是与它重叠的组和值为7，不可能填入7或比7大的数，所以○中必定填6。
数和 变种
数和的一个变种是数积（Cross Products），它把数和中的加法运算改为乘法运算，组前面标注的数字是各个数字之积。
另外还有一种给和数独（Sum Number Place），它使用数独的棋盘，但不给提示数字，只是划出若干区域并给出个区域内数字之和。由于其复杂性，它又被称为杀手数独（Killer Sudoku）。
胶卷分装器
胶卷分装器是用来将35毫米长装胶卷在环境明亮的情况下装入35毫米胶卷暗盒的器具。用胶卷分装器的优点在于不需要在暗室内摸黑操作，简单方便，又不易沾污胶卷。
胶卷分装器用塑料制成，其构造分四部分:.
美洲黑熊
美洲黑熊（學名：）是生存于北美洲的一種熊科熊屬的動物。分布範圍除从阿拉斯加南部一直到墨西哥北部，包括了美國39個州和加拿大除爱德华王子岛的所有省份。食物百分之七十五以上為植物。目前主要生存在北美洲的各個國家公園和山區間。據估計，在人類未抵美洲前，曾有上百萬隻，全新世前一度減少到二十萬隻，現在大約已增加到六十萬隻。
美洲黑熊 身體結構
黑熊大概有六呎高，四肢粗短。雌性大約40到150公斤，雄性重量大約60到225公斤。剛出生的黑熊大約200到450克。成年的黑熊有細小的眼睛，圓耳朵、長鼻子，軀幹大和短尾巴。牠們嗅覺靈敏，即使多數黑熊有很長的黑毛，但牠們的毛色會因不同的亞種而有不同的毛色，由密西西比河西部常見的白色到巧克力棕色、肉桂棕色、金黃色、再到東部的黑色。另外偶然也有些黑熊有突變的白紋在胸部。美洲黑熊一般都用四肢行走，但亦能用後肢站立和行走。由基於腳底扁平，黑熊行走緩慢，後肢也較前肢稍長，但能極速短暫奔跑。牠們的掌有五隻強壯的爪，用來撕裂獵物、挖洞和攀爬，前掌的揮擊力量足以殺死一隻成年的美洲赤鹿。
美洲黑熊 棲息地和活動
黑熊喜歡生活在森林和灌丛，如潮濕草地、山背頂、被燒過地區、河岸地區和山崩斜道。牠們也常出入在較潮濕硬木樹和針葉樹森林。在冬眠後的春天，牠們會在南面的低斜坡覓食，之後在夏天搬到北面和東面的高斜坡。黑熊用稠密的蓋來藏起自己和保熱功能，相好像被子一樣。當牠們遇到危險時會爬到樹上，和用森林地區作為行走迴廊。黑熊在冬天冬眠，並在樹洞、圓木或石下、河堤邊、山洞、暗溝和淺窪地建立巢穴。
黑熊在四至五歲成熟，每隔二至三年生殖，並在春季懷孕（6，7月），而受精卵要到黑熊媽媽在冬休期間才開始成長。但是如果冬眠時食物不足和熊媽媽攝取脂肪不足而仅能維持牠自己，那麼胚胎便會不能再发育。幼熊通常會在1或2月出生，雙胞胎也很常見，但4胎則以上則少見。首次生育的熊媽媽通常只生一隻幼熊。幼熊出生時看不清東西，在春天暖和後，黑熊開始離開巢穴，幼熊也充滿能量，好奇和愛玩。當牠們媽媽感覺到危險，牠就會叫那些幼熊爬上樹上。幼熊通常在首年的7至9月斷奶，並在首個冬天和熊媽媽一起生活。而第2年冬天牠們已獨立生活。幼熊的生存完全是依靠熊媽媽教牠們覓食的技能，哪裡找和怎樣找食物，哪裡找洞穴，和在何時和哪裡找庇護來保暖和避開危險。
美洲黑熊 棲息地和活動
黑熊是雜食性動物，食物範圍廣泛，但主要食物為禾本科植物、草本植物、水果和樹木的果實、種子。也吃昆蟲，例如木蟻、黃蜂、蜜蜂和白蟻等。
不像棕熊，黑熊較喜歡吃死了的生物，因此人類會在被黑熊攻擊時不要装死。像很多動物，黑熊很少會無故攻擊其他生物。黑熊捕食人類更是罕見。有統計指出在北美的過去100年，只有56個被黑熊殺害的個案。
黑熊吃很多類型的植物果實和堅果，不同棲息地居住的黑熊有不同偏好。
另外，黑熊會吃鮭魚、亞口魚科、短吻鱷蛋、螯蝦、鱒魚，也會搜捕果園、蜂窩、農田。牠們會在私人房屋和公司的垃圾堆和廢物筒裡找食物。而當天然食物不足時，牠們偶然也會捕食家畜的羊和豬。
美洲黑熊 歷史和爭議
美洲黑熊的各種習性及生活型態直到近年才逐漸為人所了解。但在20世紀之前，這些黑熊被當為害獸，食物或戰利品，斷斷續續地獵殺，他們被視為邪惡的野獸或用不盡的商品。直至近年在很多地方，開始有關於黑熊的資助金。另外也因為其皮毛的價值往往被獵殺：例如英國皇室衛隊直到今天仍使用其熊皮來製成禮帽，因此遭到環保團體嚴厲批評，而禮帽的原名更稱為「熊皮」。
但是，黑熊也被認為無辜和受人喜愛。例如幼黑熊泰迪熊就是因為美國總統西奧多·羅斯福拒絕獵殺牠而得以生存。現在黑熊被認為是一種重要的獵物品種，因為牠們是國際間討論的一個要點，特別在發現有很多黑熊能生活舒服的郊外。黑熊的繁殖率相對地較低，因此牠們被小心管制，尤其在一些數目少和棲息地不再完整的地區。
美洲黑熊 歷史和爭議
黑熊的癖性會根據食慾和棲息地而改變，而人類的侵佔更導致兩者之間的鬥爭。這尤其發生在少見和長時間沒見過黑熊的地方，如美國東部的很多地區。新澤西州就是個好例子，在那裡黑熊在新世紀之前是很少見的，因為多數土地都被改成住宅和農地。結果對狩獵和林業都造成壞影響。結果在1970年，只剩下100隻黑熊。但是由於土地運用，管理的改變，和鄰近地方賓夕法尼亞州和紐約的黑熊數目在2003年增至1500隻。這些地區的居民開始發現附近的垃圾和鳥類餵食器都有被搗亂過的情況，更甚的是有黑熊常闖入或攻擊人類住宅（入侵通常發生在牠們不再害怕人類，和能從人類那裡去得食物後；而攻擊則是與牠們搶食物時與人類發生的衝突）。這些引起市民和科學家們的擔心。而同類的事情也發生在其他國家和加拿大。國家，省份和聯盟的代表正在商討關於捕捉釋放計畫，限制獵殺，和用橡膠子彈來捕捉牠們，和其他使人討厭的技術。在農業地區，電籬笆則非常有效。
美洲黑熊 野外露營
因種種原因，牠們曾如其他動物被人類獵殺到極少數量，但經過美國及加拿大嚴格的保育計劃，數量已逐漸恢復，尤其在紐澤西州，數量從1970年的大約100隻增加到最近的1500隻以上。另外隨著棕熊數量下降，黑熊有增加的趨勢。黑熊通常不會主動攻擊人，但在野外遇上仍有一定程度危險性，在野外露營時最好注意下列事項：
美洲黑熊 分類和亞種範圍
美洲黑熊被分類為哺乳類、食肉目、熊科。現在被接受的亞種（with their respective ranges）包括：
美洲黑熊 現時的法律保護
現時對美洲黑熊的最大威脅就是偷獵，非法捕殺，和供應到亞洲市場的的熊膽和熊掌，因為在中國、日本和韓國等亞洲國家都認為這些有東西有藥用價值。這些部份的需求也都影響到灰熊和北極熊。瀕危野生動植物種國際貿易公約（CITES），一個包括超過120個國家的聯盟，提供了一系列措施去防止國際間的野生動植物非法貿易，這幫助黑熊免被偷獵。
黑熊在很多的西部，部分中西部和加拿大的多數地區都很常見。例如安大略就是接近十萬隻熊的住所，緊隨有鄰近的魁北克，而明尼蘇達州也有三萬隻黑熊。相對地在愛荷華州，那裡的土地多數用於農業方面，實際上可以說是沒熊。在美國東部的數目更有明顯穩定的增加：黑熊會返回那些超過整世紀沒有住過的地方，而現在又恢復回適合居住的棲息地。有很多林木地區的東部州分，黑熊數目生長得很迅速；在北卡羅萊納州，據2004年的最後一次統計顯示有大概11000隻熊，賓夕法尼亞州統計過現時有15,000熊，新澤西州（其中一個都市化城市）有1,500，即使很小的羅德島州也證實有熊搬進該地有近十年沒有熊出入的地區。
美洲黑熊 現時的法律保護
但並非所有黑熊都有這麼多。有其中2個的數目則非常少，2個亞種分別是路易斯安那州黑熊和佛羅里達州黑熊，主要因為棲息地喪失和被剝蝕而不斷減少。在墨西哥，土產黑熊的數目也被列為瀕臨絕種，而該國家多山的北部的不完整棲息更限制了牠們的生長。在1992年，美國魚類與野生協會根據美國瀕臨絕種動物法案把路易斯安那州黑熊亞種列為"受威脅"，這意味著在不久的將來這個亞種將可能會被滅種。美洲黑熊也受到受影響國家的法律保護（路易斯安那州、密西西比州和德克薩斯州），由於牠們很接近這品種。而佛羅里達州黑熊則是美國瀕臨絕種動物法案下受保護候選者。
尹志平
尹志平（1169年2月18日—1251年2月27日），字大和，道號清和子，山東萊州人，全真教第六任掌教，劉處玄與丘處機弟子，自少好學仙道，在山東一帶道觀修道，勤於打坐祈拜，隨丘處機到撒馬爾罕覲見成吉思汗。丘處機歸真後，尹志平嗣位掌教，創建燕京白雲觀，為朝廷舉行祈福齋醮，到多處宮觀講道，德高望重。期間全真教趨於極盛，信徒眾多，吸納和重建各地宮觀，歸入全真教名下主持。尹志平掌教10年，傳位師弟李志常，退位歸隱，諡號「清和妙道廣化真人」。