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傘兵 歷史
1797年10月22日，法国青年安德烈-雅克·加纳林在巴黎借助热气球升至100米的高空，完成人类史上首次成功的跳伞。
1912年3月1日，美國陸軍上尉在密蘇里州進行了來自飛機降落傘的測試。1913年，Štefan Banič第一次取得現代降落傘的專利權。
1927年，苏军使用运输机在中亚地区空投部队，一举歼灭了巴斯瑪奇叛軍，是第一次出现的空降战。
1930年，苏军空降兵正式建立世界上第一支正式的伞兵部队。二戰中，苏联、德国和美国都多次运用空降兵。
歷史上最大規模的一次空降作戰，是1944年在歐洲戰場上進行的市場花園行動，當時美軍投入了第82空降師與第101空降師，英國亦投入第1空降師，企圖奪取在德國控制下的約翰·弗羅斯特大橋，最後以失敗告終。
傘兵 技術
参见：跳伞
一條（static line）與傘具外包連接，當傘兵跳出機門時，因重力作用拉出主傘，而引張帶與外包會被留在飛機上。由掛鉤連結飛機上的鋼索及傘兵。軍事跳傘（，或稱軍事定點跳傘）的範圍從離地250—381（820—1,250英尺）。傘兵鞋底與褲襠三角地帶皆有鐵板保護以防受傷。
而一些傘兵部隊（多為特種部隊）也會進行高難度的高海拔軍事跳傘（High altitude military parachuting）。在海拔高度4,600至11,000米（15,000英尺至35,000英尺）進行跳傘。
時至今日除步兵外，一些重型設備如輕型車輛和火砲也會被空投前運，空投戰車則較為罕見。這類作戰車輛的空投通常會將車內的駕駛員及戰車兵（三至四人）排除，以避免遭受空中震動的傷害。當車輛成功降落後，兵員會迅速前往車輛並進行駕駛操作。重型裝備會被放置在配有降落傘的專用托盤上進行空投。一些較重型的車輛如BMD-2步兵戰車，則會利用輔助噴氣式傘降系統實施空降。
傘兵 傘兵部隊
時至今日，因為武器及作戰思想的發展，雖然各國軍隊仍然備有傘兵，但是培訓及保持傘兵作戰能量的高成本使得大多數國家無法維持師級以上的傘兵編制；加上直升機的普及化使得空降作戰另闢途徑，一些傳統傘兵因此逐漸轉型成空中突击兵，如美國第101空降師。
無綫新聞
無綫新聞（英語：），是香港電視廣播有限公司（無綫電視）新聞及資訊部製作的新聞節目統一品牌。無綫電視新聞部位處電視廣播城新聞及停車場大樓，在尖沙咀星光行、灣仔電訊大廈、立法會綜合大樓會議廳及香港交易所交易大堂都設有直播室或新聞中心，以「無綫新聞，事事關心」作為官方口號（2010年一度改為「有新聞，就有無綫新聞」）。有部分人指無綫新聞立場屬於親建制及親中共的新聞媒體，根據2016和2019年香港中文大學傳播與民意調查中心的香港新聞傳媒的公信力調查，無綫新聞在香港六間電子傳媒中的公信力排名最低，甚至被香港人拋棄。
無綫新聞節目主要以粵語製作，每日於翡翠台、無綫新聞台、TVB Plus、明珠台（《手語新聞報道》）播映。英語製作的新聞節目則只於明珠台播映及普通話製作的新聞節目則只於明珠台及TVB Plus（只限《財經演義》）播映。
無綫電視新聞部最高負責人是袁志偉，現任助理總經理（新聞及資訊）。
無綫新聞 管理階層
無綫新聞部自1967年成立以來已設有總監/主管一職，歷任總監如下：
無綫新聞 歷史
無綫電視於1967年11月19日首播當日已經有新聞報道節目，最初分為傍晚《七點半新聞》及《最後新聞》（晚上10時30分），1976年11月1日起《七點半新聞》提前半小時播出，並改名為《六點半新聞報道》，1969年9月1日加入《午間新聞》，而1970年6月1日加入《新聞提要》，早在1968年11月4日至1970年5月29日，便設立早晨清談及新聞節目《報曉雅集》，由新聞部編輯何鉅華主持，直到1976年4月19日至1977年2月26日曾短暫改為《清晨新聞報導》，1981年9月7日再次設立早晨新聞並在《香港早晨》時段內週一至週六播出。1967年新聞報導員主要以男性為主，第一代的新聞報導員包括：李大為、劉家傑、朱維德、蕭若元等。直到1978年1月1日，才出現首位女新聞報導員葉雅媛。1988年1月4日起在新聞片頭加入當天的日期及該節新聞的重點介紹。1980年1月1日開始在直接引用非粵語人士發言或訪問時加插電腦字幕，惟早於1983年1月1日無綫新聞部首次於《九點半新聞報導》的整個新聞節目加入字幕，直至《新聞簡報》1993年5月14日播映結束為止。
無綫新聞 歷史
無綫電視總部及其錄影廠於1988年10月21日遷入邵氏片場，但新聞部仍然留守廣播道舊址，因此曾出現「一台兩址」的現象，直至1993年4月11日遷入邵氏片場內新建成的「電視廣播大廈」才結束。
1996年9月2日，新聞部再度引入電腦字幕並首次擴展至所有新聞報道節目，惟僅局限於主播報道時長期配上，在2003年9月21日，再搬至將軍澳電視廣播城後才再次於錄製報導加插字幕並持續至今。
2008年7月13日起，無綫電視所有新聞節目均開始以16:9標清格式播放，包括外景採訪、主播棚等片段，但翡翠台模擬版及收費電視的無綫新聞台仍以4:3播放。2009年2月2日起，無綫電視大部分新聞節目的實景主播棚畫面更陸續以高清製作。2012年6月30日起，互動新聞台亦由標清廣播提升至高清廣播，提供高清新聞跑馬燈，同時亦使用新的新聞廠景。
2012年8月27日起，官網tvb.com再次設立新聞網頁以及手機程式，提供即時新聞、財經、天氣等資訊及新聞專題。
無綫新聞 歷史
2012年11月15日起，《天氣報告》率先採用高清字幕；2013年1月1日起，翡翠台、高清翡翠台及明珠台各節新聞報道亦採用高清字幕，互動新聞台亦開始為各節新聞報道全面配上字幕。
2013年5月20日起，互動新聞台所有直播及錄播新聞時段、財經節目及部分常規節目陸續以高清製作。7月14日，無綫新聞部完成高清化工程，全部製作（包括虛擬廠景畫面、外景採訪片段及圖像）已全面提升至高清格式。
2014年6月1日起，無綫新聞部主新聞錄影廠佈景更換全新廠景，新聞節目亦同時更換全新片頭、字幕風格、Namecard（《香港早晨》於6月9日更換片頭）。
2015年1月5日，無綫新聞部推出一小時《晚間新聞》，同日錄影廠佈景作出更改。惟《晚間新聞》於2016年7月11日縮短時長至25分鐘。12月6日起，香港早晨增設星期日版，惟只在TVB新聞台及互動新聞台播出。
2016年2月22日起，隨着高清翡翠台更名為J5，翡翠台、明珠台和J5的新聞全面更換為新片頭。
無綫新聞 歷史
2017年3月6日起，翡翠台及明珠台模擬版本播放的新聞節目改為以16:9郵箱模式播映，即畫面上下會有兩條黑邊出現（除了交易現場與深港滬通，交易現場與深港滬通仍然採用16:9切邊為4:3模式播映）。8月15日起，隨着互動新聞台及J5分別更名為無綫新聞台及無綫財經台（再於2018年1月20日起更名為無綫財經·資訊台），原屬收費頻道的TVB新聞台亦會被前者取代，而無綫新聞台的新聞全面更換為新片頭。
2018年1月1日起，無綫新聞部仿有線新聞及now 新聞，主新聞錄影廠改用電視熒幕背景。7月3日起，無綫新聞部於明珠台增設《手語新聞報道》時段，與無綫新聞台同步播出19:00的一節《新聞報道》，以粵語播出，並由聾人機構「龍耳」提供即時手語傳譯。
2020年3月9日起，因通訊事務管理局撤銷商營電視台播放香港電台節目規定，翡翠台星期一至五播出的《六點半新聞報道》延長至50分鐘，翡翠台《新聞提要》、《午間新聞》及《六點半新聞報道》更換新片頭，《晚間新聞》片頭亦有微調。
無綫新聞 歷史
2020年3月30日起，無綫新聞Youtube頻道開始上傳《無綫7:30 一小時新聞》、《七點半新聞報道》、《新聞透視》、《星期日檔案》的完整版影片。
2020年4月13日起，因應《普通話新聞報道》、《普通話天氣報告》回歸明珠台、同一时间、《普通話財經消息》全面登场、《手語新聞報道》及《七點半新聞報道》等部分新聞節目組合成「60分鐘詳盡新聞時段」及星期一至四《晚間新聞》提早於22:30播出關係，明珠台的所有新聞更換新片頭（《手語新聞報道》除外）。
2020年4月27日起，翡翠台《晚間新聞》劃一每日於23:00播出，週末的播放時間改為23:00-23:20。片頭翌日起再次更改，與其他新聞時段睇齊。
2023年6月，無線新聞開設Facebook官方專頁。
無綫新聞 主題音樂
無綫新聞的主題音樂主要可分為2代5個階段，1967年11月19日開台至1974年的第一階段為第一代，音樂帶有粵語長片色彩，片頭會出現一個不斷旋轉的地球儀。1974年至1983年12月4日為第二階段並進入第二代，主題音樂全面更改為以「NEWS TODAY」為藍本的摩斯密碼音頻，此階段音樂最為平淡，沒有明顯的高低起伏，僅有「嘟嘟嘟嘟」的摩尔斯电码聲音。1983年12月5日，無綫電視前音樂總監顧嘉煇创作了使用至今的主题旋律，新的旋律依然沿用“NEWS TODAY”的摩斯密码开头，由电码声带出主题旋律，變為有明顯高低起伏，亦富節奏感，此為第三階段音樂。1990年7月9日開始第四階段，新聞部再將主題音樂以更富現代感和高低節奏感的形式重新包裝，开头由摩斯密码带出每秒8次的高音“嘟嘟嘟嘟”声，节拍相较于第三阶段有所放慢，富有重低音效果。1995年7月9日，香港無綫電視將第四階段的現代感重混音樂只留給即將在台灣開台的TVBS新聞台使用（TVBS新聞自1993年啟播時已採用無綫第四階段新聞音樂），而香港的新聞音樂則再作出調整，雖仍與第四階段類似，但开头的高音“嘟”声改为低音，旋律改用电子乐器重制，失去了重低音的效果，音調較平淡。但原來的第四階段主題音樂至今仍然能在每天傍晚17:45前後的《六點半新聞報道》節目預告片，以及晚上22:30的《晚間新聞》預告片（從2020年10月30日起增設）中聽到。而《新聞提要》《暴雨消息》《特别新闻报道》和《風暴消息》則取主題音樂前段只有嘟嘟聲的音樂。
無綫新聞 主題音樂
目前，翡翠台、明珠台和无线新闻台各节新闻均改为主题音乐中段无限循环的方式以预留充足的时间给主播报读新闻提要。
2022年6月20日开始在J2播出的《J2ers:晚間聽聞》，其节目报幕使用了原本的无线新闻开场音乐（后改为人声模仿的电报音），节目片头音乐也出现了无线新闻开场音乐的“嘟嘟聲”。
無綫新聞 新聞專題節目
除一般新聞報道外，新聞及資訊部的專題節目科（前公共事務科）亦製作了一些社會問題的分析調查和新聞故事，當中包括翡翠台、財經體育資訊台播放的《新聞透視》、《星期日檔案》以及於明珠台播放的《明珠雜誌》（英語：）、《清心直説》（英語：）。
《新聞透視》集中以當下社會最為關注的新聞作專題分析，而《星期日檔案》和《明珠雜誌》集中以紀錄片模式，每集提出和探討未被大眾注視的社會問題。
另外，專題節目科亦不時製作一些特備新聞節目，如：《六十年忘不了》、《終戰五十年》、《邵逸夫獎》等，亦會在一些重大事件後推出特備節目，如：《趙紫陽逝世》、《董建華請辭》、《世貿在香港》及《泰國兵變》等。而在2020年3月至今，亦製作了《新聞掏寶》，讓公眾重溫由無線電視拍攝的香港和世界的事件。
無綫新聞 新聞專題節目
而財經科亦會製作一些財經分析節目，主要節目為《財經透視》。節目緊貼大市，回顧每星期港股走勢，並請來專家分析未來一星期大市去向，為股資者掌握先機。每星期亦會有不同的主題，探討該類活動／行業與經濟的關係。例如在2006年製作的《細說天空系列》，就一連三集為大家解構航空業與經濟的關係；而2006年10月至11月所播出的《國企高峰會》系列（Spotlights on H-Shares），便從價值投資的角度分析在香港上市的國企股。自財經體育資訊台啟播後，財經組更製作不少財經專題節目於該台星期一至五播放，題材涵蓋樓市、投資、理財、科技、職場、醫療、外地升學資訊等，亦有大量由新聞及資訊部剪輯的外購節目。
而因應公司節省資源，體育科於2018年7月正式成立，取代原有獨立部門，除了原有體育新聞報導，亦負責大型賽事轉播及定期體育資訊發佈。
無綫新聞 海外播出
無綫新聞亦另外製作三節海外版新聞報道傳送至加拿大新時代電視新聞，於下列時間播出。
無綫新聞亦為無綫衛星台另外製作新聞報道，及於兩岸與不同電視台合作，取得無字幕的新聞片段來播放，台灣為TVBS（有時記者亦會為TVBS的部份報導擔任特派採訪），大陸方面則與中國中央電視台合作。
國泰航空公司的航班電視節目中，亦包含約15分鐘的《無綫新聞》，每天更新。除開場外，節目大致從《六點半新聞報道》剪輯，內容只有香港及中國新聞。除了馬來西亞Astro華麗台和翡翠台之外，其他節目無法在大馬播放。
鸿德堂
鸿德堂（英語：）是中国上海的一座基督教新教教堂，这是一座青砖砌筑的中国古典宫殿风格的教堂建筑，留下了1920－1930年代中国基督教本色运动的痕迹；同时，这座教堂所处的特殊的地理位置——上海市虹口区多伦路59号，坐南朝北——在租界时代属于上海公共租界越界筑路地段，使得它走过了独特的历史轨迹。
鸿德堂 历史
该教堂原来由基督教美北长老会创办，堂名就是为了纪念该会的著名传教士、美华书馆负责人费启鸿（George F. Fitch, 1845－1923）。最初的地址就在北京路清源里美华书馆，堂名思娄堂，是纪念美北长老会第一个来华的传教士娄理华（Walter Macon Lowrie，1819年-1847年8月）。20世纪初，美华书馆迁到北四川路横浜桥扩建。1925年，思娄堂也北迁到虹口的窦乐安路（今多伦路）重建。并改名为鸿德堂，以纪念1923年去世的费启鸿。1928年10月新堂落成。
1932年，一二八事变中，鸿德堂牧师蒋时叙夫妇以及信徒等10人遭日军杀害。此后，暂借四川中路青年会殉道堂举行礼拜，数月后复堂。1937年，八一三事变爆发，鸿德堂迁出虹口，抗日战争胜利后在原址复堂。
1958年，鸿德堂定为虹口区4个基督教新教三自爱国教会联合礼拜场所之一，继续开放。
1966年起，“文化大革命”期间，鸿德堂停止宗教活动。
1990年，经过修理整新，于1992年8月30日正式复堂。鸿德堂每星期日上午举行礼拜一次，有500多人参加，此外每周有祷告会、唱诗班活动等。
鸿德堂 建筑
恰逢1920－1930年代，上海和全中国的基督教兴起本色运动，流行建造中国传统样式的教堂，因此今天这里是上海现存的唯一中国传统风格的基督教堂：重檐四方攒尖顶的钟楼、青砖外墙、仿木结构的红色列柱和彩绘。已被定为第二批上海市优秀历史建筑。
鸿德堂 事件
1932年一二八事变中，鸿德堂牧师蒋时叙夫妇以及信徒等10人遭日军杀害。
1934年，宋尚节脱离伯特利环游布道团后，在鸿德堂布道一周，到会者四五百人，有104人接受基督信仰。
寿阳县
寿阳县是中国山西省晋中市所辖的一个县。总面积为2111平方公里，2020年人口为20万人，县政府驻朝阳镇。
寿阳县 方言
寿阳话属晋语并州片方言，有五个声调，其中两个入声调，保留有喉塞音的入声韵尾。
寿阳县 行政区划
寿阳县下辖7个镇、7个乡：
朝阳镇、​南燕竹镇、​宗艾镇、​平头镇、​松塔镇、​西洛镇、​尹灵芝镇、​平舒乡、​解愁乡、​温家庄乡、​景尚乡和​羊头崖乡。
寿阳县 人口
根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，壽陽縣常住人口為200352人。
寿阳县 特产
寿阳豆腐干：中国地理标志产品。
寿阳茶食：中国地理标志产品。
寿阳油柿子：中国地理标志产品。
和顺县
和顺县是中国山西省晋中市所辖的一个县。位于太行山区、清漳河上游，邻接河北省。北齐置梁榆县，隋改和顺县。总面积为2251平方公里，县政府驻义兴镇。
和顺县 行政区划
和顺县下辖5个镇、3个乡：
义兴镇、​李阳镇、​松烟镇、​青城镇、​横岭镇、​喂马乡、​平松乡和​马坊乡。
和顺县 人口
根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，和顺县常住人口12.16万人。
和顺县 妇女权益问题
2024年12月，中国山西一名女硕士因精神分裂离家走失13年后与亲人团聚。晋中和顺县公安局发布警情通报称，“经初步调查，卜某（化名）于2011年5月从家中走失，后被山西省和顺县青城镇居民张某收留，相关情况正在进一步核实调查中”，“收留”二字引发争议和质疑，网民纷纷要求彻查过程中是否存在人口拐卖和非法禁锢。
德意志關稅同盟
德意志關稅同盟（德语：）是一個由38個德意志邦联各邦所組成的聯盟，旨在處理關稅和經濟政策。該同盟始於1833年3月22日簽署的關稅同盟條約，並於隔年，也就是1834年1月1日開始生效。
關稅同盟並非德意志邦聯的一部分，而是一個獨立出來的聯盟。然而隨著時間的推移，除了奧地利之外，德意志邦聯內幾乎所有的成員國都加入了該同盟，因此它搶先在1871年的政治统一之前先提供了德意志各邦國在一定程度上的經濟統一，並為之後的德意志帝國打下經濟的基礎。
該關稅同盟是歷史上首次，獨立的國家與國家間在沒有任何政治聯合與統一的情況下組合而成的經濟聯盟。
該關稅同盟的目標是建立一個經濟共同市場，並統一財政和經濟框架條件。在政治上，德意志關稅同盟鞏固了普魯士的霸權地位，並促進了所謂的「小德意志方案」的形成。
德意志關稅同盟
推動這個同盟的主要國家為普魯士王國。奧地利帝國被排除在外的原因，是因為其工業受到高度保護，以及克萊門斯·馮·梅特涅的反對。
由普魯士主導的德意志關稅同盟取代了原先的普魯士-黑森關稅同盟、中德意志貿易聯盟和南德意志關稅同盟。
而除了普魯士之外，德意志關稅同盟最初還包括黑森大公國、黑森選侯國、巴伐利亞王國、符騰堡王國、萨克森王国和圖林根各邦。
到1836年，巴登、拿騷和法蘭克福也加入了關稅同盟。1842年，盧森堡、不倫瑞克和利珀也加入了關稅區，1854年漢諾威和奧爾登堡也加入了。因此，在北德意志邦聯作為聯邦國家成立之前，關稅同盟的面積約為425,000平方公里。
在1867年北德意志邦聯成立後，關稅同盟被賦予了新的基礎，這是透過一項於1868年生效的新條約實現的。北德意志邦聯的機構基本上變成了關稅同盟的機構。關稅邦聯議會由一般的聯邦議會以及來自那些尚未加入北德意志邦聯的關稅同盟國家的代表組成。關稅議會由北德意志帝國議會的成員以及從其他邦國增選的代表組成（僅在1868年舉行了一次選舉），其中關稅同盟所涵蓋的領土範圍約為425,000平方公里，其中也包含如瑞典-挪威在內的非德意志國家在內。
德意志關稅同盟
1870年，關稅同盟的區域是世界第三大工業強國，僅次於英國和美國。
1870/71年在南德四邦加入北德意志邦聯後，北德意志邦聯改為德意志帝國，便由帝國政府直接接管相關的關稅政策，然而有些地方（比如漢堡）一直到1888年前都不是關稅同盟的一份子。相反地，雖然盧森堡不是德意志帝國的一部分，但透過關稅同盟條約，它一直到1918年底都屬於德國關稅區。
德意志關稅同盟 形成
約1790年，德國境內有1800個海關邊界。19世紀初，僅僅普魯士王國國內就有67以上之地方關稅，以及同樣數目的海關邊界。舉例來說：一個從柯尼斯堡運到科隆的貨物，在運送過程中總共被檢查約80次。
在拿破崙時代和之後的進程中，德國各州──尤其是萊茵邦聯的成員──都在1800年後，在國內建立了一個統一的內部免稅市場。1799-1808年間，巴伐利亞給海關的立法，使得統一的經濟區得以被建立，因此有時，他被認為是歐洲最自由的經濟環境。1810年，符騰堡王國緊跟其後，一年後巴登大公國建立起他的單一市場。除了由於拿破崙改革而顯著擴大的國家領土之社會和經濟一體化之外，這些措施的重點並不是以未來為導向的經濟政策，而是為了增加國家的收入。由於他們沒有所謂的所得稅，工商稅跟關稅成了各國的主要收入來源。因此如果情況允許，他們很樂意進一步加重這些稅收。當時已經有一些諸如約瑟夫·戈爾雷斯、施泰因男爵等等那些，呼籲取消對內關稅與共同的對外關稅的聲浪。
德意志關稅同盟 形成
相反地，德意志邦聯未能成功統一德國的經濟形勢。涉及貿易的第十九條僅規定貿易和運輸問題應稍後討論。儘管1819-1820年，邦聯議會曾就巴登的倡議，處裡了一項可能的關稅草案，但最終無果而終。
因此，關稅政策的零碎化，阻礙了工業的發展，讓德國內部貿易變得更加昂貴。這一領域變化的重要動力來自外部。隨著大陸封鎖解除，德國商人與英國展開直接競爭。出於對發達的英國出口產業的恐懼，德國貿易和工業總協會要求海關提供保護，儘管其說詞似乎有些誇大其詞。他們的發言人、國家經濟學家弗里德里希·李斯特擔心德國經濟恐將成為「英國的水運船和伐木工」。與1819年卡爾·弗里德里希·內貝紐斯的備忘錄相比，李斯特就巴登的倡議中的備忘錄，代表總貿易協會在其請願書中，要求消除德國國內保護關稅概念之外的海關壁壘之想法：
德意志關稅同盟 形成
德國國內的38條海關收費線，使得內部交通呈現混亂，其效果與人體的每個部位都被阻塞以使血液不會流入另一個部位時產生的效果沒什麼兩樣。一個人為了從漢堡到奧地利，為了從柏林到瑞士，就得穿越十來個國家，研究十來個海關相關規定，並繳納十來次過境稅。但凡誰很不幸地生在有三四個國家交界的地方，一生都在煩人的稅吏和過路費徵收者之間度過，他的心裡不可能會有祖國。
李斯特不僅追求經濟目標，他還有個政治目標：即德國現在應該要有一個具有高外部關稅壁壘和內部自由貿易的經濟統一國家，來取代現有的德意志邦聯。這個倡議雖然不是很成功，但它促進了自由主義立場，並間接影響了國家措施（特別是在德國南部），使後來得以就關稅同盟進行談判。
德意志關稅同盟 形成
然而，普魯士的海關政策似乎更為有效。在普魯士，其改革跟萊茵邦聯的改革有一定聯繫處，比如在已割讓給普魯士的西發里亞地區取消內部關稅，該國的海關政策成為了普魯士海關政策的典範。1813年在普魯士擔任財政部長的漢斯·馮·比洛也確保了這一點，他曾在1811年以前擔任西發里亞的財政部長。此外，德國的南部亦然，他們需要把新獲得的領土納入國家版圖。因此，德國西南各國跟普魯士隨後都成為德意志邦聯海關系統現代化的領頭羊。
與德國南部的擴張稍稍不同的是，鑒於其國家領土的分散，普魯士王國取消海關邊界的措施符合自身利益。維也納會議之後，工業發達的萊茵省與西發利亞省，跟農業發達的易北河以東之東易賓間存在巨大反差，這些在產業上不相等的地區必須在政治上與行政方面上結合起來。其中，海關政策的修改是方案之一。普魯士本身的所有貿易壁壘都隨著1818年的海關法而下降，對外則只徵收適度的保護性關稅。自1818年以來，關稅就剩下進出口跟過境稅，但與以前不同的是，他沒有依照原產國與目的地國而更動。基本食品與原物料甚至免關稅，但紡織品是例外：他會被徵收相當高的稅。最重要的是高檔食品、興奮劑跟奢侈品的收入。
德意志關稅同盟 形成
普魯士海關制度多少都成為德意志地區海關制度長達半個世紀的典範。儘管細節已有所變化且軟化，但基本原則直到德意志帝國時期仍維持不變。截止至1871年，有四分之三的收入來自於酒類（如啤酒、葡萄酒、烈酒等）、食品、飲料（咖啡和一些殖民地商品）和菸草產品的關稅。總之，1818年普魯士的關稅高於其他較小的德意志邦聯國家，但明顯低於奧地利、法國與俄羅斯。
對於一些部份或完全地被普魯士王國國境包圍的小國，特別是在過境稅方面，他們有了必須加入普魯士體系的壓力。施瓦茨堡-松德斯豪森公國是第一個加入普魯士關稅區的公國，其他小國緊跟其後，其他沒加入的國家則抗議該區域阻礙其經濟發展。他們批評普魯士的政策是針對德意志邦聯較小成員國的黨派行動。在中部各國，特別是在分界線以外和德國北部的地區，該政策導致了德國南部諸國建立了防禦性區域關稅聯盟，來對抗普魯士的政策。
德意志關稅同盟 形成
早在1820年，符騰堡就在籌劃一個獨立於普魯士與奧地利之外的「第三德意志」之關稅同盟，然而，由於所涉國家的利益個有索取，該項目最後沒有成功：經濟相對比較發達的巴登有著漫長的外部邊界和良好的基礎設施，不過他提倡自由貿易，而巴伐利亞則要求徵收保護性關稅，最終，談判的唯一結果是巴登和黑森-達姆施塔特之間的短暫貿易協定。然而，1825年在斯圖加特的第二輪談判中，符騰堡和巴伐利亞達成了一項協議，因而成立了南德關稅同盟；另外，作為對普魯士行動的反基礎，由奧地利、法國、英國和荷蘭發起的德國中部貿易協會在1828年成立於漢諾威、薩克森、黑森-卡塞爾等國，各國承諾不加入普魯士的聯盟，但他們並沒有組建自己的關稅同盟，而該協會最終沒有成功，因為它多只是維持現狀而已。
德意志關稅同盟 形成
普魯士政府受財政部長弗里德里希·馮·莫茨與其繼任者卡爾·格奧爾格·馬森的影響，試圖透過壓力或經濟上有利可圖的提議，建立以前從未有過的國家，並說服相互競爭的關稅同盟成員加入普魯士的體系。第一個加入普魯士關稅區的主要國家，是在1828年加入的黑森大公國。當1829年，黑森-卡塞爾伯離開中德意志協會時，該協會便開始解體；出於經濟因素，德國南部和西部對跟從普魯士體系的阻力也有所緩解：在財務方面，南德關稅同盟並無法滿足創始國們的期望，因為超過40%的收入都被行政成本給吞噬。在普魯士-黑森關稅區，人均收入為24格羅申，而在巴伐利亞王國和符騰堡王國，人均收入僅為9.5格羅申。
德意志關稅同盟 形成
1818年5月28日颁布的关税法是让普鲁士领地走向统一和建立秩序的第一步。这个最初的创新要归功于普鲁士高级财政顾问卡尔·格奥尔格·马森。马森是亚当·斯密的忠实信徒，但他制定政策时首先要满足普鲁士的直接要求。这些要求包括：增加新的收入来源、消除过时的财政壁垒、发展贸易和建立保护措施，以抵抗外国竞争者的先进产品。根据1818年的《关税改革法案》，所有原材料进口免除关税，进口工业产品征收10%的平均关税（属于从量税而不是从价税），进口“殖民地产品”征收20%的关税，最重要的是，所有普鲁士国内各地的关税都被废除了。因此普鲁士首次成了一个经济和商业单位，其对外关税是欧洲大陆最自由的，在某些方面甚至比英国更自由。
德意志關稅同盟 形成
虽然关税改革在这个时候只影响到普鲁士，但在接下来的一年（1819），它的影响力越来越大，让德意志朝着关税同盟迈进了一小步。时任普鲁士财政部长莫茨邀请施瓦茨堡-桑德斯豪森（散布在普鲁士领土周围的“飞地”之一）签订了关税条约。施瓦茨堡-桑德斯豪森将其关税管理权移交给普鲁士，以换取完全自由的商业往来和一定比例的对外关税收入。这种关税条约并非孤例，1822年，魏玛、哥达、梅克伦堡-施维林、绍姆堡-利珀、鲁多尔施塔特和班贝格纷纷效仿施瓦茨堡-桑德斯豪森，与普鲁士签订关税条约。
“德意志其他地区很快就理解了这种条约的重要性。1819年，巴登著名的经济学家内本尼乌斯出版了一本小册子，提倡德意志开展更广泛的关税改革实验。同年，德意志南部的制造商代表敦促德意志邦联议会采取行动。然而邦联议会更希望看到普鲁士开历史倒车，而不是帮助整个德意志取得进步。1820年至1828年间，德意志南方各国之间频繁进行谈判，但直到1828年才有结果。巴伐利亚和符腾堡组成了一个同盟，随后一两个较小的邻国加入了这个同盟。普鲁士的关税体系与德意志南方各国的关税体系有一个明显的区别：普鲁士强调各地加入统一的税收安排，德意志南方同盟强调内部成员享受平等的待遇。东普鲁士很快学到了这种做法，并于1828年2月与黑森-达姆施塔特缔结关税条约，其中的条款与南方各国之间的条约相似：各成员国拥有财政权力，它们在决策方面有平等的发言权，并且根据人口分配关税收入。
这时候整个德意志邦联（除了一个重要国家）都意识到普鲁士发起的政策具有很大的好处。现在的问题是整个联邦到底要建立一个关税同盟，还是两个或者几个？1828年9月，萨克森、黑森-卡塞尔、汉诺威、不伦瑞克、汉堡、不来梅、法兰克福和几个图林根公国之间形成了第三个关税同盟，各成员承诺在六年内不参与任何其他关税同盟。普鲁士和德意志还算幸运，因为萨克森主导的关税同盟由于缺乏组织而失败了。1829年普鲁士与巴伐利亚-符腾堡关税组织签订条约，这两个关税同盟虽然没有合并，但将变得越来越一致，条约还规定双方对彼此减免关税和举行年度会议。与此同时，萨克森关税同盟逐渐解体：图林根各国在1830年离开了这个同盟，黑森-卡塞尔和萨克森也分别在1831年和1833年加入了普鲁士的关税同盟。
在1833年，德意志北方和南方的关税同盟根据1829年签订的条约成立了一个完整的关税同盟，于是在德意志大部分地区，一个真正的德意志关税同盟出现了。
这个同盟包含了17个国家，总人口达到2600万，其构成十分复杂。它将成立一个代表所有成员国的年度大会或关税议会，以确定整个关税同盟的政策；没有成员的一致同意不得做出任何改变；成员国之间享受完全自由的贸易；同盟境内将实行统一的关税，净收益将按人口比例分配；生产制造中所需的所有原材料和半成品进口免征关税；对于“殖民地产品”征收的关税仅用于获取财政收入的目的，甚至对工业制成品也只征收适度的关税。
巴登在1835年加入关税同盟，法兰克福自由市在1836年进入，一些较小的邦在1836年至1841年间加入关税同盟。这个同盟现在已经不满足于内部自由贸易，试图与外国列强展开缔结商业条约的谈判。早在1831年，荷兰就同意对经由莱茵河运输的关税同盟国货物暂停征收高额通行费。德意志关税同盟在1841年与英国签订了互惠条约，在1844年与比利时签订了类似的条约。”
德意志關稅同盟 意義
如今关税同盟发展惊人，但在早期，奥地利却不以为然。梅特涅对贸易不甚上心，只是谴责了普鲁士及其做法。但自从采取了贸易保护主义之后，奥地利的情况更加严峻。1848年以后，施瓦岑贝格坐上了梅特涅的位子，奥地利决心要加入关税同盟，但却一次次地被普鲁士拒之门外。但1841年那些协议规定的十二年期限也快到了。欲加入同盟而不得的奥地利现在要费尽心思破坏这一同盟。为了不让奥地利得逞，普鲁士拉近了自己附近那些坚持自由的贸易国家的关系。于是汉诺威和奥尔登堡以极佳的条件于1852年加入关税同盟。而在1853年初，普鲁士又与奥地利又签订了协议。这一协议将奥地利加入同盟的一切事宜延后到1860年，但同时德意志关税同盟和奥地利（以及奥地利的意大利诸省）之间推行互惠关税减免政策。1853年，各国又续签关税同盟协议。
德意志關稅同盟 意義
德意志关税同盟在普鲁士和德意志历史上的重要性已经到了无可复加的地步。单纯就经济而言，关税同盟的影响已经不需要我们过多叙述。德意志首次成为一个财政贸易整体，迅速建立起了交通运输体系，修建了道路和铁路。对外贸易也有了极大地扩张。1834年到1842年间，德意志进出口额翻了一番，关税收入从1200万塔勒上升至2100万塔勒，资本积累进程从此开始。1853年到1857年间，德意志至少筹得了2000万英镑来建筑铁路，还开设了一批新银行，资本规模达3000万英镑。如果说把这一切成就都归功于关税同盟，那当然是不合适的，但我们也不可否认，关税同盟的重要性正在进一步突显。
德意志關稅同盟 意義
“关税同盟使得德意志民族情感脱离了单纯的希望和幻想，转化为积极的物质利益……德意志人民普遍认为，关税同盟是诸邦德意志化的第一步。这一同盟极大地破除了疏远和敌意造成的障碍。通过实现贸易和商业的共同利益，关税同盟为德意志民族的政治统一铺平了道路。”1840年，鲍灵博士在他给帕麦斯顿公爵的《报告》中如此写道。回顾这一进程，我们可以看到，鲍灵博士的预言居然都在关税同盟里面一一得到了实现。而且，这一同盟通过相互的经济利益联合了德意志各国，让各国归于普鲁士的领导之下，还让它们慢慢习惯了把奥地利排除在德意志体系之外。”
根據經濟歷史學家Helmut Böhme和漢斯-烏爾里希·韋勒，關稅同盟為普魯士領導下的德意志統一奠定了基礎。這一傳統觀點受到歷史學家如漢斯-約阿希姆·沃斯的質疑，他們認為關稅同盟不僅沒有讓普魯士增加其對小國的政治影響力，反而可能產生了相反的效果：許多政府利用了關稅帶來的增加收入工會試圖鞏固他們的獨立性。較小的國家出於純粹的財政原因加入關稅同盟，正如1866年的事件所表明的那樣，關稅同盟的成員身份絲毫沒有導致對柏林的任何形式的政治承諾，因為許多國家仍然對普魯士持懷疑態度，並且普遍親奧地利。
關稅同盟對德國統一的影響可能更為偶然，因為它從未打算成為一個政治平台，而是專注於經濟。由於多年來一直是柏林“德國政策”的主要特徵，普魯士的部長和其他政府官員習慣於從整個德國的角度來思考，在尋求全德共識時，會超越具體的普魯士利益。
根據修正主義歷史學家的說法，關稅同盟甚至可能沒有幫助普魯士在德國取得經濟優勢。他們爭辯說，似乎沒有任何跡象表明普魯士時期的工業投資顯著增加，或者關稅同盟在削弱農業在王國經濟中的主導地位方面發揮了重要作用。
德意志關稅同盟 事件時間軸
最初的關稅同盟並沒有隨著1866年普奧戰爭的爆發而結束，而是在1867年進行了實質性的重組。新的關稅同盟更加強大，因為沒有哪個國家擁有否決權。當漢堡最終於1888年加入關稅同盟時，它通過談判獲得了其港口中心4平方英里區域的豁免，該區域仍在關稅同盟之外。不來梅（包括不來梅港）也有類似的協議。
德意志關稅同盟 參考文獻
Alfred Bienengräber: Statistik des Verkehrs und Verbrauchs im Zollverein für die Jahre 1842 - 1864. Nach den veröffentlichten amtlichen Kommerzial-Übersichten etc. （页面存档备份，存于） Duncker, Berlin 1868.
Statistische Uebersichten über Waaren-Verkehr und Zoll-Ertrag im Deutschen Zoll-Vereine. Zusammengestellt von dem Central-Bureau des Zoll-Vereins nach den amtlichen Mittheilungen der Zollvereins-Staaten. Berlin 1842–1859.
凯氏带
凯氏带（），橫切面稱為氏點（），是維管束植物（蕨類
與種子植物）根部内皮层細胞壁（径向壁和横向壁）中央的带状增厚區域，其成分主要為木質素，宽度随物種不同而異。因卡氏帶不透水，可控制皮層和维管束之间的水分與無機鹽运输，阻止水分與無機鹽經質外體運送至中柱，使其必須進入細胞膜內改以共質體途徑前往中柱，故有阻擋細胞內外物質運輸的作用，功能與動物組織中的緊密連接類似。卡氏帶的發育受SHORT-ROOT（SHR）、SCARECROW（SCR）與MYB36等轉錄因子以及中柱細胞合成的多肽激素調控。
凯氏带 發現
卡氏帶的發現可回溯至19世紀中葉，對植物根部内皮层認識的進展。1865年，德国植物学家羅伯·斯伯里首次描述了植物根部的内皮层，發現其細胞壁有加厚的現象，並將其命名為「」（意指防護套），後來學者將其加厚的部分稱為卡氏帶，即得名自斯伯里。1870年代文獻中即出現「氏點」（德語：）一詞，二十世紀以後則多稱為「卡氏帶」（德語：）。1922年研究人員首度自植物根部分離了卡氏帶以研究其成分。
凯氏带 成分
凯氏带的化學成分長期有所爭議，斯伯里即指出此構造可能為木質素或木栓質組成，後來的學者大多認為是木栓質，直到1990年代才有研究在分析數種植物的卡氏帶後，發現木質素才是其主要成分，但許多教科書仍未更新。內皮層的細胞壁雖富含木栓質，不過此為內皮層次級分化的結果，過去有學者認為卡氏帶的形成即為次級分化的開端，實則兩者無直接關係，卡氏帶在內皮層初級分化後便已形成，且次級分化是由根的弦切面開始，而非卡氏帶所在的橫切面和徑切面。
凯氏带 功能
凯氏带完全填充了內皮細胞間包含中膠層在內的空隙，使兩細胞的細胞壁幾乎融合。在植物根部水與無機養分的運輸中，凯氏带主要影響質體外運輸途徑，即水與無機鹽經表皮與皮層細胞壁間質傳遞的運輸。水與無機鹽來到內皮層細胞時，因卡氏帶不透水而需轉而通過細胞膜進入細胞內，改以共質體途徑運輸才得以到達中柱的木質部細胞，進而輸往莖葉等其他器官。當生長環境不利時，卡氏帶可作為植物細胞與外界的屏障，避免環境中的離子進入或自身離子的流出。此外卡氏帶與內皮層的木栓加厚還有阻擋有毒物質或病原入侵，以及防止水分散逸的功能。有研究顯示植物在高鹽的環境下可能會形成更厚的卡氏帶，且在更靠近根尖的區域即有卡氏帶形成，這可能是對環境的一項適應，但相較於內皮層次級分化的木栓壁在高鹽逆境下會大幅加厚，卡氏帶的改變相對較小。
凯氏带主要位於根的内皮层，不過有些植物在根部皮層外側的外皮層、茎或叶中也有卡氏帶，例如白皮松的針葉與天竺葵的莖中皆有卡氏帶，可能與防止水分散失或病原入侵有關。
凯氏带 發育
凯氏带的發育在內皮層細胞充分延展後開始，目前已知兩條促進內皮層細胞形成凯氏带的訊息傳遞路徑，第一條為轉錄因子SHORT-ROOT（SHR）激活另外兩種轉錄因子MYB36與SCARECROW（SCR），前者可刺激卡氏帶蛋白（casparian strip proteins，CASP1-5）、過氧化物酶64（PER64）及ESB1（enhanced suberin 1）等與卡氏帶發育相關的蛋白表現，後者則影響卡氏帶在內皮層細胞的位置，其突變會導致卡氏帶的位置過於靠近中柱；第二條則為中柱細胞合成的兩種多肽激素凯氏带完整因子1與2（casparian strip integrity factor；CIF1-2）與內皮層細胞径向壁和横向壁的GSO1（SGN3）及GSO2受體結合，促使原本散播在細胞中的CASP集中到與將形成卡氏帶的位置對應的細胞膜區域，形成卡氏帶膜結構域（casparian strip membrane domain，CSD），CSD初形成時為數個不連續的區域，GS01受體則環繞在各CSD區域的邊緣，促進CSD融合成一個連續的帶狀區域，即為將要形成卡氏帶的區域。
凯氏带 發育
卡氏帶蛋白為膜蛋白，彼此間有交互作用，並可再與PER64、ESB1和呼吸爆發氧化酶同源物F（RBOHF）等合成木質素所需的蛋白結合以啟動卡氏帶發育的下游反應。缺乏GSO1受體或同時缺乏CIF1與CIF2多肽的突變植株中，CASP1在內皮層細胞膜上分布異常，CSD無法正常融合成連續完整的帶狀結構，因而最終形成破碎而不連續的卡氏帶。
光照、土壤鹽分與缺水逆境等環境因子均會影響卡氏帶的發育。
银行卡安全码
银行卡安全码（英語：；縮寫：CSC）是除银行卡号外印在信用卡或借记卡上的数字。银行卡安全码是为了减少信用卡诈骗而设立的。
银行卡安全码 名称
不同的发卡组织的信用卡安全码的名称和印刷位置不同：
银行卡安全码 印刷位置
银行卡安全码通常是打印在卡背面签名条上的最后三位或四位数字，而不是像银行卡号那样压印。然而，在美国运通卡上，银行卡的安全代码是印在正面右侧的四位数字（不是压印）。银行卡安全代码不是编码在磁条上，而是平印在银行卡上面的，而中国银联借记卡上，有些银行卡的安全代码不会单独印刷，因为所有中国银联借记卡的安全代码都是19位卡号的后三位
德国商业银行
德國商業银行（）成立于1870年，德國原三大银行之一，2009年底資產總额约為8441.03億歐元。總部商業銀行大廈現時設在法蘭克福，为德国股票指数DAX的成分公司之一。就资产规模来看，该银行是全德国第二大银行，仅次于德意志银行，属于少数还提供免费银行账户的德国银行。专业地产银行Eurohypo是该行的下属公司。由于最近洗钱事件和对客户傲慢的态度，目前德国商业银行深陷财务危机，从2016年开始，计划裁员10000人。
德国商业银行 历史
德国商业银行1870年由一批商人成立于汉堡市，1905年和柏林人银行合并后迁到柏林，二战之后一度迁居杜塞尔多夫，1958年迁移至法兰克福。2008年8月，雷曼兄弟破产——金融危机全面爆发前一个月，德国商業银行宣佈以98亿欧元收購欧洲顶尖投资银行之一德累斯頓銀行全部股份，使得新德商受到并购和金融危机的双重影响。两家银行合并之后，新德国商业银行在客户数量和国内网点数量上均超过了德意志银行。合并后，德累斯顿银行的投资银行部经过缩减后，与德国商业银行的相关部门整合，合并组成新的投资银行部门Corporates & Markets，并在世界各大金融中心如伦敦，纽约，香港，东京，新加坡等设有办公室。
德国商业银行自1993年设立上海分行，并在2000年就成为第一批获得全面人民币业务牌照的外资银行。现上海分行办公地点设在陆家嘴环球金融中心，并在大陆设有北京和天津分行。另外在香港和新加坡保留了庞大的投资银行队伍。
DENGEKI HIME
DENGEKI HIME，（原名“”）是MediaWorks發行的日本成人遊戲月刊雜誌，於1997年發行至2014年，2007年將書名從《電擊姬》更改為現名。
DENGEKI HIME 歷史、介紹
自1997年以来以《電擊姬》（）的标题作为《電擊王》的增刊发行，但於2001年成為獨立的月刊。後來開始連載BL系遊戲情報專欄《電擊若》〔〕，及後更發展成同名增刊。
從創刊數年間是唯一封面不使用插畫，而使用女藝人封面的成人遊戲雜誌。於2003年末開始轉為插畫封面。在2005年1月號使用先月才起用的插畫家Tony的插圖，更令他擔當人物設定的遊戲《光明之淚》成為話題。
同時，它和姊妹誌《電擊G's雜誌》同様有讀者参加計劃實施。「Maid in Dream」於2002年被遊戲化。
2006年9月號，G's編集長高野希義兼任電擊姬的編集長，引起兩誌是否統一的謠言。
2007年4月號，雜誌內容大幅重新設計，名稱也變為现在的「DENGEKI HIME」（電擊姬日文的羅馬字）。
2014年12月27日發售2015年2月号後休刊，2018年3月26日官方宣布於同年4月2日關閉官方網站「.com」。
2021年3月推出特刊《電擊HIME Festival! 特別號》。
DENGEKI HIME 本誌連載的讀者参加計劃
Vol.7～2003年12月号
2001年4月号～2005年5月号
2004年6月号～2005年8月号
2004年10月号～連載中
2005年12月号～連載中
2005年12月号～連載中
流线型
流线型是物体的一种外部形状，通常表现为平滑而规则的表面、没有大的起伏和尖锐的棱角。流体在流线型物体表面主要表现为层流，没有或很少有湍流，这保证了物体受到较小的阻力。流线型物体通常较为美观，经常出现在产品外观设计中。
流线，用来表征三维空间的速度场。在当流场随着时间改变的时候，即非稳定流动时，Streamlines, streaklines, and pathlines三个名词含义不同。
流線型的起源可以追溯到19世紀對自然生命的研究，以及對於魚、鳥等有機形態的效能的欣賞。這些最初應用在潛艇和飛艇的設計中，以減少湍流和阻力。於第一次世界大戰前後流線型更是用於小汽車的外型設計上。今時今日，汽車、火車、飛機和輪船等交通工具早已採用了流線型的設計。
锥虫属
锥虫属（学名：）统称锥虫（），是一属具鞭毛的原生动物（即一种鞭毛虫），可寄生在多种脊椎动物和无脊椎动物中，常借由节肢动物或水蛭等病媒传播；因此大多数锥虫的生命周期在脊椎动物宿主（存在于血液或细胞内）和无脊椎动物宿主（在消化道中发育）之间交替。
属名 Trypanosoma 源于古希腊语 τρύπανον（trúpanon, “borer, auger”）镗（孔）、钻（洞）之义，和 σῶμα（sôma, “body”）体之义。
布氏罗得西亚锥虫（Trypanosoma brucei rhodesiense）和布氏冈比亚锥虫（Trypanosoma brucei gambiense）是非洲昏睡症的病原体。
锥虫属 传播
锥虫呈世界性分布，但最重要的种则生存在非洲，中美洲及南美洲热带和亚热带地区。它们的中间宿主谱有限，所以它们只能在其宿主生存的地区生存（“采采蝇”与布氏锥虫的关系）。
锥虫属 特征
锥虫的學名是来自于其鞭毛运动的形式，它们有着敦实的蠕虫体形。锥虫身体呈柳叶形，前端有一条鞭毛从侧缘向后延展，形成一膜，称波动膜。
锥虫经常变形，常见的形式是鞭毛相对于核的位置转换和其长度的变化。
因此人们将锥虫分为不同的形态：
锥虫属 生活史
所有的锥虫都通过昆虫到达脊椎动物身上。但有一些种（如伊氏锥虫及马疫锥虫）却是通过机械运动完成传递的。 锥虫以上鞭毛体或前鞭毛体在昆虫消化道内成长，然后在脊柱动物中最终成为锥鞭毛体和无鞭毛体。
锥虫属 危害
锥虫能引起多种不同的疾病。其中两种能引起人体发病，它们有多个亚种。
它们主要在液体状身体组织中存在，特别是血液，在淋巴，骨髓，脊髓液和脑部。它们可以在显微镜下被直接观察，也可以将血液样品用Giemsa染色后进行观察。
锥虫属 锥虫与免疫系统的关系
一些锥虫能成功逃避人体的免疫系统的抵抗，原因是锥虫有一层蛋白多糖外壳，其组分（糖）经常变换，逃避了免疫细胞的识别。而其蛋白质通过反式剪接高度可变。这些特征在布氏锥虫、T. congolense、伊氏锥虫及马疫锥虫中被发现。另一些种如克氏锥虫，则藏身于宿主细胞中，逃过免疫系统的追击。
锥虫属 治疗
锥虫进入人体后，会随血液流动到身体各处。若锥虫侵入大脑，将会引起昏睡症。病人不断陷入深度睡眠，直至一朝醒不过来。
一旦锥虫进入中枢神经系统，治疗基本上不可能，死亡率为100%。所以及早治疗是关键。但是即使锥虫只是在血液裡活动，药物的治疗其实对身体损害也很大。第一种用于治疗昏睡病的药物是具剧毒的砷的化合物。
目前，乌干达马凯雷雷大学（Makerere University）研究者最近发现了一种可用来制作防治昏睡病疫苗的蛋白。
锥虫属 种和其发现者
本属包括以下物种：
布氏锥虫 Trypanosoma brucei 
布氏布氏锥虫 Trypanosoma brucei brucei ，1894年由大卫·布鲁斯爵士发现，动物那加那病的病原体。
布氏冈比亚锥虫 Trypanosoma brucei gambiense ，1901年由约瑟夫·伊维略特·都顿发现。
布氏罗得西亚锥虫 Trypanosoma brucei rhodesiense，是布氏冈比亚锥虫的变种，昏睡症的病原体。
中德关系
中德关系（德語：）指中国和德国之间的外交关系。中德从19世纪末开始进行直接的交流。刚刚完成统一的德意志帝國参加了八國聯軍。之后，中德持续了大约30年的合作关系，直到在第二次世界大战中敌对。二战结束之后，德国战败，被分裂为两个国家，即民主德国和联邦德国，分别与中华人民共和国建交于1949年10月27日和1972年10月11日。1990年，冷战进入尾声，兩德統一，中德关系进入迅速发展阶段。目前中德關係被雙方定義為「全方位戰略夥伴關係」。
中德关系 歷史
17世紀神聖羅馬帝國的湯若望，是在中國終老的德國科隆籍傳教士。
18世紀最早的中德贸易线从陆路经西伯利亚辗转到达普魯士王國。为了避免俄国政府沉重的通行税，德国尝试通过海路开拓东方贸易路线，1752年，埃姆登的王家普鲁士亚洲贸易公司商船“普鲁士国王”号在德国船长格来史克的指挥下抵达广州，成为中德贸易史上第一艘到达中国的德国商船。
1861年，普鲁士派出弗里德里希·楚·艾林波率領普魯士東亞考察團，与清政府参照中英中法《天津条约》，签订了《中德通商条约》，该条约使普鲁士及其代表的众多个德意志邦国与中国建立贸易关系。1871年，普鲁士统一德意志，建立德意志第二帝国。1877年4月，大清驻德公使馆落成。
19世纪晚期以前，中国同欧洲国家的贸易一直受控于英国。而普魯士王國首相奥托·冯·俾斯麦则热切希望在中国建立立足点，以平衡英国的影响。俾斯麦力排众议，为德中的航线设置了奖金。给予奖金的议案于1885年最终通过。同年，俾斯麦派出第一支德国银行业和工业考察团前往中国评估投资机会，这最终促成了1890年德华银行的建立。通过这些努力，德国于1896年继英国之后成为第二大对华贸易国。
中德关系 歷史
在这段时期，与英法不同，德国并没有积极的表现出其对中国的帝国主义野心，而中国政府也将德国视作来帮助中国进行现代化发展的伙伴。1880年代晚期，克虏伯公司作为中国的合同商，负责修筑旅顺港和大沽炮台附近的一系列防御工事。北洋水师向德国订购了主力舰——定远级铁甲舰，以及经远号、来远号装甲巡洋舰。此外，德国军事教官帮助张之洞建立了“自强军”，并协助袁世凯培训了“新建陆军”。
德国对中国的援助不仅限于军事方面，也扩大到工业和技术交流领域。来自西门子公司、克虏伯公司的工程师帮助中国建立了近代的发电厂和钢铁工厂，例如汉阳铁厂。西门子公司的工程师在颐和园中安装了中国的第一批电灯，北京的第一家自来水厂使用的则是德国AEG电机和水泵。
中德关系 歷史
1895年甲午战争失败後，中国第一次现代化的努力也告一段落。其后，德國首相俾斯麥對中國所採取相對怀柔的政策，在德意志皇帝威廉二世时期有翻天覆地的轉變，變得更具帝國野心。例如在甲午戰爭後的三國干涉還遼事件，德國协同法国、俄国，迫使日本归还辽东半岛。此外，在1897年11月发生曹州教案（巨野教案）後，威廉二世电令远东舰队，称“华人终于给我们提供了期待已久的理由和事件。舰队立即驶往胶州南部海岸，占领胶澳地区部分村镇，并采取严厉报复手段”，此事件即胶州湾事件。1898年3月，德国逼迫清朝与其签订《胶澳租借条约》，德國取得胶澳及其周边地区（今属青岛市）的99年租借權，以及山东省的开矿权和铁路铺设权。1898年5月，德国亨利亲王来华访问。
1900年，义和团事件爆发，德国驻华公使克林德被殺，威廉二世旋即下令進行軍事報復，中德關係跌落至最低点。事实上，义和团运动最先起于山东省，而山东省正是德国的势力范围。在义和团战争中，威廉二世要求德国軍隊让德国的声威广布中国，以至于再不会有哪一个中国人敢于对德国人侧目而视。克林德被杀之后，德国瓦德西将军出任八国联军第二任统帅。
中德关系 歷史
根据1901年的《辛丑条约》，中国向与之交战的11国（参加联军的八国以及未出兵的西班牙、比利时、荷兰）赔款白银4.5亿两，其中德国获得9007万两，占赔款总额的五分之一。此外，清朝还派醇亲王载沣前往德国，就克林德公使被杀一事向德国谢罪，並在克林德被杀的东单路口树立牌坊以示纪念。
中德关系在《辛丑条约》後得到了一定程度的恢复。执掌清朝政权的慈禧太后试图依赖德国的先进工业和技术，实现1898年被她亲手中断的维新运动。在这段时期裡，德国对中国法律的影响也很大。在清朝灭亡前夕，中国的改革者仿照日本的先例，参照德国民法典，制订了清朝的第一部民法。尽管该法典在清朝灭亡前没有得到实施，但它成为随后成立的中华民国在1930年代颁布的民法典的基础，该法典不仅至今仍在台灣施行，而且影响了中国大陆的民法，例如1985年通过的《中华人民共和国民法通则》。
中德关系 歷史
儘管如此，在第一次世界大戰前夕，中德關係再度變得疏遠。其中一個原因是德國在政治上被孤立，最明顯的例子是1902年英日同盟的成立和1907年英、法、俄三國協約的簽訂。正因如此，德國打算在1907年籌備德、中、美三國同盟，但這項建議始終無法成事。1907年（光绪三十三年），中德签订《中德商约十三款》。
1912年，中華民國正式成立，德國給予中國臨時政府600万马克的貸款，並表示可以向中国歸還山東的铁路权益。
當第一次世界大戰在歐洲爆發時，德國在遠東並未主動進行有意義的行動，因為它深陷入歐洲戰場。德國曾经试图将胶澳地区歸還中國，以避免落入日本手上，但是日本威胁中国不得接受这一返还。1914年8月23日，日本加入戰爭，並成為協約國的一員，開始攻擊德國在中國的据点，佔領了胶州湾租借地。
中德关系 歷史
第一次世界大战爆发时，中華民國而北方段祺瑞政府虽在英国授意下欲对德宣战，但卻遭到日本與孫文等人的阻挠。3月14日，北京政府正式公告与德国断交（3月3日内阁会议决定）。直到1917年，日本在得到英国、美国、法国的保证，允许日本在战后继续保留前德国在华殖民地和利权的情况下，才同意中国在8月14日對德、奥宣戰（冯国璋《大总统布告》）。此后中国军队扣押了停泊在中国各港口内的德国和奥匈商船，并收復了德國在漢口和天津的租界。協約國在中国参战时，曾经保證中國在德國戰敗後能收回德国在华租借地和势力范围。但是因為孫文處心積慮拖延政府對德宣戰，導致西方國家認為中國在一次世界大戰無功勞，讓日本透過《凡爾賽條約》取代德國，佔領了青岛和山东半岛。在中國人民都感到被協約國欺騙的情緒下，激發了五四運動。
总体上，第一次世界大战给中德关系带来了巨大的伤害，特别是贸易方面。1913年时，在中国有近300个德国商号，但到了1919年，却只剩下2个。一戰期間，中國政府在英國等協約國的壓力之下，清理德華銀行等德國在華企業。1919年9月15日，中国宣布終結对德战争。
中德关系 歷史
1921年5月20日，中華民國與德國在北京簽署《中德協約》，此為中華民國簽署的第一個平等條約，兩國恢復邦交。
1927年，北伐中的蔣中正聘請馬克斯·鮑爾等德國軍官為軍事顧問和教官。
1934年，前德國國防部部隊局長漢斯·馮·塞克特任國民政府軍事顧問團資深顧問。
1935年5月18日，駐德國公使館升格為中華民國駐德意志國大使館，並派駐大使。
1938年2月，納粹德國承認滿洲國，随后4月對中國禁運軍火、6月召回駐中國大使、7月撤出軍事顧問團。
1941年7月1日，納粹德國承認汪精卫國民政府。7月2日，重庆（蒋介石）国民政府宣布與納粹德國斷交；10日撤館。8月1日，中华民国交通部宣布终止和汉莎签订的合同，德方所有股权由交通部冻结，“欧亚航空”成为中国独资企业。12月7日，日本偷襲珍珠港，12月11日中華民國对納粹德國、大日本帝國及法西斯義大利宣戰，中德兩國正式進入战争狀態。
中華人民共和國在1949年10月1日成立後，東德在同年10月27日承認，并开始与苏联一起对中华人民共和国展开援助，成为仅次于苏联的中华人民共和国第二大援助国。西德则于1972年10月11日與中華人民共和國外交關係正常化。
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1956年，陈祖涛为了采购汽车必需的零件和60辆奔驰轿车，与奔驰公司的代表在东德见了面，后来奔驰公司的代表还将陈祖涛和中华人民共和国对外贸易部的代表邀请到了西德，订单也顺利完成，这是中华人民共和国与联邦德国的第一次贸易。
同年，中华人民共和国国务院总理周恩来声明，欢迎中华人民共和国同联邦德国的关系正常化。西德在出现经济复苏后，需要开辟海外市场，加上中苏交恶的背景，开始寻求改善对华关系。1964年5月，中国驻瑞士大使馆和西德驻瑞士大使馆进行了参赞级接触暨首次官方接触。同年，时任联邦德国总理的艾哈德在访美期间发表声明称，西德无意与中華人民共和國签订贸易协定或建立外交关系。第一次接触就此结束。
中德关系 歷史
1969年勃兰特上台后，开始推行“东方政策”。当时中苏关系紧张，勃兰特由于担心得罪苏联，会影响其“东方政策”，便决定“先苏后华”，要在《莫斯科條約》签订之后才同中華人民共和國建交。但当时在野的基民盟却通过决议，要求联邦政府和中華人民共和國尽快建立外交关系，不必考虑苏联的态度。1972年尼克松访华之后，基民盟领导人之一、时任联邦议院外委会主席施罗德提出了访华愿望。勃兰特政府也向中方发出了愿谈判建交的信息。由于施罗德是反对党人士，中国人民外交学会出面邀请施罗德在1972年7月14日到28日访華。
1972年7月，施罗德应邀访华，成为中华人民共和国成立后来访的首位西德重要政治家。施罗德在与国务院总理周恩来的谈话中表示，鉴于中美关系缓和，西德与苏联关系缓和，东西德准备加入联合国，两国关系正常化的时机已经成熟，联邦政府和在野党都主张两国就建交问题进行谈判。时任中华人民共和国外交部副部长乔冠华以外交学会副会长的名义与施罗德主席共同签署内部谅解，声明两国政府都有早日建交的愿望，并商定通过双方驻第三国的外交代表进行必要的准备工作。
中德关系 歷史
7月22日，新华社驻波恩分社社长王殊被紧急召回北京并受到中国共产党中央委员会主席毛泽东接见。8月，中国外交部授权王殊为中方谈判全权代表，德方谈判全权代表是西德外交部政治司司长冯·史塔登。8月17日上午，时任中国驻东德使馆二等秘书兼新闻专员的梅兆荣偕一名机要员和一名报务员，带着四百多斤的收发报设备，乘坐一辆大众牌面包车穿过东西柏林之间的查理检查站，前往西柏林机场。在西德外交部官员的陪同下，梅兆荣一行飞抵科隆，然后乘车前往波恩，当晚六点便和北京建立了通讯联系。8月18日至9月25日，双方就建交相关的问题进行了八轮会谈，进展总体顺利。29日，双方代表草签了建交公报。10月，联邦德国副总理兼外长瓦尔特·谢尔应邀访华。10月11日，中華人民共和國外交部部长姬鹏飞和谢尔分别代表两国政府在北京签署中德建交公报。
1990年10月3日兩德統一後，中華人民共和國繼續與德意志聯邦共和國保持友好關係。