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臼杵市 歷史
戰國時代大友宗麟在丹生島上建築了丹生島城（臼杵城），周邊也開始以城下町的型態發展，並成為和中國、葡萄牙的商人往來的商業城市。
大友氏之後，臼杵先後成為福原氏、太田氏的領地，直到1600年稻葉貞通由美濃改封於此，直到明治維新實施廢藩置縣為止的兩百多年間都屬於稻葉氏的領地。現今的臼杵市區規劃幾乎都是在稻葉氏治理的時期所完成。
1877年西南戰爭期間，臼杵一度成為西鄉軍與政府軍的戰場，並受到戰火波及。
津久見市
津久見市（日语：／ Tsukumi shi */?）是位于日本大分縣東海岸津久見灣週邊的一個城市，轄區分布於長目半島南側以及四浦半島的北側。豐後水道上的保戶島、地無垢島、沖無垢島與都屬於津久見市的轄區。
津久見市 歷史
戰國時代屬於大友氏的領地，並且也是大友宗麟最後的居住地，並於1587年於此過世。
江戶時代現在轄區的北半部屬於臼杵藩，南半部則屬於佐伯藩。
曾經被縣政府規劃與相鄰的臼杵市合併，但由於行政和財政的理由而暫停，結果反而造成臼杵市與野津町於2005年1月1日合併；另一個與津久見市相鄰且被認為可商討合併的上浦町也於2005年3月3日與佐伯市合併；也讓津久見市成為大分縣內少數尚未參與平成大合併的城市。
竹田市
竹田市（日语：／ Taketa shi */?）是位于日本大分縣西南部的一個城市，與熊本縣和宮崎縣相鄰。
竹田市 歷史
戰國時代為志賀氏的領地，在豐臣秀吉統一日本之後，改成為中川氏的領地，「竹田村」便開始成為城下町的型態發展。
豐後高田市
豐後高田市（日语：／ Bungotakada shi */?）是位于日本大分縣北部國東半島上的一個城市，接鄰周防灘，生活圈屬於中津都市圈。
由於國東半島的地形是以中央的兩子山為中心，向外以放射狀延伸出山谷與山脈，因此轄區內主要的市區都位於各山谷間河川及出海口附近。
豐後高田市 歷史
1196年高田重定在此建設了高田城， 1632年成為松平重直的龍王藩的一部分，並在居城遷移至高田時改名為高田藩。
1669年則改成為島原藩的飛地領地，並在此設有島原領豐州陣屋。
杵築市
杵築市（日语：／ Kitsuki shi */?）是位于日本大分縣東北部國東半島的一個城市，與大分市隔著別府灣相對。由於與鄰近的速見郡日出町和別府市有共同的歷史文化淵源，因此常被合稱為「別杵速見」或「別速杵地區」。
杵築市 歷史
江戶時代為杵築藩松平氏的城下町，並在廢藩置縣後成為國東半島的政經中心。
杵築市 交通
過去曾有大分交通國東線通過，但已於1966年4月1日停駛。
高速道路
宇佐市
宇佐市（日语：／ Usa shi */?）是位于日本大分縣北部的一個城市。
在全日本擁有超過四萬個社的八幡宮的總本宮宇佐神宮位於轄區內，因此每年一月時有大量遊客為此來到此地參拜。
宇佐市 歷史
現在的轄區在江戶時代被分除許多部分，有的地區屬於幕府直轄領，有的地區則是中津藩的領地，也有屬於鍋島藩的飛地領地。
廢藩置縣後，曾經先後隸屬中津縣、小倉縣，最後才被併入大分縣。
在二次大戰期間，日本海軍曾在此設置宇佐海軍航空隊，並在戰爭末期成神風特別攻擊隊的訓練基地，也因此受到美軍的空襲。
宇佐市 交通
過去曾有大分交通的大分交通豐州線和大分交通宇佐參宮線通過，但現皆已停駛。
高速道路
宇佐市 轶事
在1960年代曾有都市传说声称，由於宇佐市市名的罗马字拼音「USA」与美国的英文缩写完全一致，宇佐市的工业制品出口到海外时，通常都會打上「MADE IN USA, JAPAN」的标签，这种写法正巧和美国制造产品（MADE IN USA）在拼写上前半部分完全相同。
豐後大野市
豐後大野市（日语：／ Bungoōno shi */?）是位于日本大分縣南部的一個城市
由布市
由布市（日语：／ Yufu shi */?）是位於日本大分縣中央的一個城市，屬於大分市的衛星城鎮，以由布院溫泉聞名。
轄區內的湯布院町塚原地區現為日本最美麗的村莊聯盟成員之一。
國東市
國東市（日语：／ Kunisaki shi */?）是位于日本大分縣東北部國東半島東部的一個城市。
姬島村
姬島村（日语：／ Himeshima mura */?）是位于日本大分縣北部國東半島外的離島姫島上的一個村，屬東國東郡。現為大分縣內唯一的村。
全島呈東西向細長型、島上主要高地包括位於中央的矢筈山（266.6公尺）、西部的達磨山（105公尺）、北部的城山（62公尺），四周的海岸也屬於瀨戶內海國立公園的範圍。
姬島村 歷史
關於歷史上對姬島的記載最早在古事記的「」神話故事之中，其中記載伊邪那岐神、伊邪那美神兩神在建了八大島（本州、九州島、四國島、淡路島、壹岐島、對馬島、隱岐島、佐渡島）之後，又建了六小島，姬島就是六小島的其中之一。
由於姬島產的黑曜石具有明顯的灰白色特徵，易於與其它黑曜石之間辨識，在日本的中國地方與四國地方的繩文時代遺跡之中曾發現出產自姬島的黑曜石，因此可以判斷在當時島上已有交易的行為。
戰國時代大友氏的水軍曾以此作為據點。1864年的下關戰爭中，英國、美國、法國、荷蘭的聯合艦隊也曾以此為據點與日本作戰。
姬島村 行政
在1955的村長選舉後，歷任三位村長，連續15次的村長改選中，都因為只有一人參選而直接以不投票當選，直到2016年才再次出現因為有兩位以上候選人而舉辦村長選舉，共有長達連續61年的時間未舉辦村長選舉。
而自1960年藤本熊雄開始當選村長以後，除了自己當了七任24年的村長外，在其過世後又立刻由其子藤本昭夫擔任村長，並持續擔任十任40年的村長職務，直到2024年才宣佈退休不再競選連任，使姬島村出現罕見的由父子先後連續擔任首長合計64年的紀錄。同年也由原縣政府職員大海靖治在同額競選下成為新的村長。
2012年9月，因有村議員針對時任村長，在為其弟所經營的漁業振興團體作融資安排上有失當之處提出質詢，才被傳媒揭發村議會在過往的15年多的時間裏，均從未有任何議案質詢。
姬島村 交通
島上依靠村營渡輪「姬島丸」的定期航班與位於九州國東市的伊美港聯繫。
容馬珊兒
容馬珊兒（英語：，1949年—），前香港東區區議會北角西選區議員，北角街坊會陳維周夫人紀念學校的前任校長，亦是香港家庭傭工僱主協會(前稱香港海外女傭僱主協會)的主席。她在幾兄弟姊妹中排行最小，1966年畢業於香港島新法書院中五年級，繼而畢業於羅富國教育學院，1968年起任職於陳維周夫人紀念學校上午校，1970年升為總務主任，1980年代升為副校長，後於2001年被擢升為該校校長。另外是香港早期區議會的民選議員，曾在1982年及1985年的區議會選舉中當選成為東區區議會北角西選區的議員，是香港革新會的會員。從政時期，容馬珊兒於1983年3月1日獲港九政務署頒發長期服務感謝狀。
鄉勇
鄉勇是清代的一種武裝部隊，道光30年（1850年）以前的鄉勇是臨時招募的地方武裝輔助部隊，沒經過訓練，即非正規軍，類似現代民兵。他們隨軍戰守，各自成營，稱勇營。勇營只在戰爭發生時才臨時設立，戰爭結束後勇營即解散。清朝鎮壓太平天國後一些勇營轉變成陸軍建制。
鄉勇 源起
雍正八年（1730年），鄂爾泰鎮壓烏蒙部落時招募了一些鄉兵，但旋募旋散，非經制之師。乾隆五十二年，福康安徵鄉勇彈壓林爽文，嘉慶年間鎮壓川楚白蓮教起義，清廷除了命地方舉辦團練外，還招募鄉勇。從此相沿成例。
咸豐二年（1852年）曾國藩在鄉勇基礎上創建湘勇，定兵制，稱練勇、勇營，即後來的湘軍。咸丰十一年（1861年）李鸿章組織鄉勇創建淮军。湘軍、淮軍等勇營在鎮壓太平天國和捻亂戰鬥中逐漸壯大，甚至在鎮壓的過程中取代綠營和八旗成為清軍主力。這些勇營在太平天國被鎮壓後成為清朝的正規軍，清朝將原本屬於湘軍與淮軍的勇營稱為防軍，這些部隊繼續保留，直到清末。民國初年軍閥割據，土匪橫行，地方士紳仍保有鄉勇的地方武裝組織。
史氏环氧化反应
史氏环氧化反应 （Shi Epoxidation）是华裔化学家史一安所发明的一种不对称环氧化反应。该反应的氧化剂是过一硫酸钾（KHSO5），催化剂是果糖的衍生物。史氏环氧化反应适用范围广泛，反式二取代烯与三取代烯均可作为反应的底物，因此成为有机合成的重要工具之一。
阿城站
阿城站（原站名为阿什河站），位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市阿城区，是滨绥铁路上的火车站，建于1901年，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
半人馬裝甲車
半人馬裝甲車（義大利語：），是義大利設計的一款105毫米砲輪式區域防衛裝甲車，特別重於反戰車設計。由CIO聯合廠商協會設計生產，Iveco Fiate公司負責外殼和動力系統，Oto Melara公司負責砲塔和武器。其改進型半人馬Centauro Ⅱ裝備火力更猛的120毫米砲及更厚重的裝甲，甚至有能力取代部分主力戰車原本負責的任務。
半人馬裝甲車 發展研究
本車起源於義大利陸軍提出需求要開發一種反戰車載具，至少要有舊型豹1式戰車的火力，但有更大機動性。半人馬主要功能是保護其他機動騎兵旅的輕型單位，所以要有高的火力重量比、出色的航程和越野力、電腦化火力控制。該車投產於1991年，並於2006年完成義大利和西班牙全部現有訂單的出貨。
主砲是Oto Melara 105mm/52砲，迴轉儀穩定、低膛壓、有熱套筒和排煙器，砲塔上一次可裝14發彈藥，車內另有26發。可以發射標準北約彈藥包含翼穩脫殼穿甲彈。副武裝是7.62 mm同軸機槍和車頂7.62mm防空機槍，可裝4,000發彈藥。
瞄準具是用Galileo Avionica TURMS火控系統（與義大利Ariete戰車相同）和鼻端參考系統、全數位彈道電腦。砲手的瞄準器非常穩定並有热成像仪和雷射測距儀，車長控制台裝有全景式穩定視窗，增強夜視鏡和一具顯示器可以顯示砲手熱成像看到的景觀。這些設備使半人馬可在日夜間都能鎖定不動或移動的目標。
半人馬裝甲車 發展研究
半人馬採用全車身焊接鋼板為標準裝甲，可以抵擋14.5mm口徑的武器直接攻擊，正面可擋25mm口徑的武器攻擊，可視情況再外加裝甲到抵擋30mm口徑的武器。
車上的空調系統有核生化警報裝置，車外兩側常備有各四具煙霧彈和雷射警告裝置，可以在被雷射瞄準類武器鎖定時發出警告。
半人馬採用Iveco 6V渦輪後冷式柴油引擎512馬力（382.2 kW）。傳動系統由Iveco Fiat授權生產。有五個前進檔和兩個倒車擋，八個輪子都有獨立懸吊和中輪膨脹系統CTIS、八輪碟式煞車。前兩組輪有轉向裝置（市區低速下四組輪都可啟動轉向），半人馬道路速度超過100公里，可上32度斜坡1.5公尺水深，迴轉半徑9m。
半人馬裝甲車 戰史
半人馬在南斯拉夫和索馬利亞都有部署，通常用在護衛任務，也有巡邏和道路管制工作，伊拉克戰爭時也有參與Nassiriya橋戰役並毀掉了一棟有狙擊手的大樓。現階段派往黎巴嫩的聯合國維和部隊也有半人馬的身影。
2012年開始俄羅斯和義大利合作測試一種125mm砲版本，俄羅斯有可能引進半人馬裝備部隊。
半人馬裝甲車 衍生型
基本型。
加裝低後座力的120mm主力戰車級滑膛砲，新設計的砲塔有複合裝甲可擋40mm武器的正面射擊，這版本將來預計取代義大利的豹1A5舊式戰車，成為第一款正式取代主力戰車的輪車，具有第三代主戰坦克的打擊能力。
這一版升級了裝甲和改裝先制攻擊砲塔（從标枪步兵战车發展而來），砲塔上有KBA 25mm機砲，一次可裝200發砲彈還有MG3 7.62mm通用機槍和80mm煙霧彈發射器，也可加裝長釘反坦克導彈，火控系統和基本型用的一樣，該車沒有火砲所以取消了裝填手成為三人組，另外可再搭載8名步兵。
半人馬裝甲車 使用國
義大利：
400輛半人馬基本型（現有259輛）
250輛步兵戰鬥型（172輛標準型，36輛反坦克飛彈，20輛指揮型，21輛運輸型，1輛砲戰車型）
约旦：
141輛半人馬基本型(意大利捐贈)
西班牙：
84輛基本型
4輛救護車型
阿曼：
9輛砲戰車型
美国：
16輛研究用，2001年用於研發史崔克裝甲車
蓬戶手卷
《蓬戶手卷》是朱熹傳世書法之一。南宋著名理學家、思想家和教育家朱熹宋的書法自古為世推崇，善行草、尤善大字。傳世作品以行書簡牘為主，大字墨跡很少。《蓬戶手卷》是朱熹大字之代大号字表作。此作与榜书《千字文》是近年来，在中国广为流传的两件朱熹书法作品。有研究者认为，两件作品皆是伪作:222。
蓬戶手卷 作品相关
作品为紙本，橫537厘米，縱33.5厘米。內容包括三部份：題耑、朱熹行草手跡和前代名人題跋。朱熹在書法作品中寫出了他閒逸的隱居生活，顯示出「用之則行, 捨之則藏」，隨遇而安的清高品格。題跋中前代名人對朱子書法造詣和品格推崇備至，同時敘述了手卷流落世間的來龍去脈。
題耑是隸書「文公寶墨」四字，字體可喜，但題耑人陳某的名字殘缺不復可認。朱熹享年七十一，死後谥號「文」，故世人尊稱為文公。
朱熹真跡行草共三十五行，一百零二字。 題跋中文天祥以唐顏真卿書法的「忠臣骨」來形容文公用筆的氣派。其落筆圓潤，絕無斧鑿痕跡，然一點一畫都合乎法度，故筆勢活潑而不失厚重，章法俯仰顧盼瀟洒自然，堪稱朱熹書法之代表作。白話翻譯全文如下:
蓬戶手卷 作品相关
蓬草的門戶關閉著, 井徑也荒蕪了, 地上長滿著青苔, 鞋子的飾帶已斷了, 也再不會思君 。園內種了「邵平瓜」, 門前栽著「先生柳」。清早起來便呼喚書童, 問問山桃是否落下? 辛夷花已開否? 總是依時手拿甕子為花澆水,除去害虫和絲蛛。不帶巾子, 沒穿鞋子, 坐在水窗傍, 享受涼風, 燒好香,煮苦茶。忽然看見奇鳥飛來樹間鳴叫。稍有微微倦意便臥, 康涼地睡去, 一覺安靜無夢, 即或有夢亦不離開竹坪和茶塢的事情。 朱熹。
題跋于此卷者有宋抗元名將文天祥、明大儒方孝孺、才子祝允明、才子唐寅和名臣海瑞等。
作品內鈐印多枚，有朱熹印「晦翁」、文天祥印「宋瑞」、方孝孺印「孝孺」、祝允明印「枝山」和「允明」、海瑞印「剛峰」、唐寅印「唐寅」，尚有明宣德帝御寶、文徵明印、眉公印、八大山人印、商輅印、士俊印、衡王印等，可謂歷代有緣者獲觀朱子寶墨的記錄。
蓬戶手卷 作品图片
題耑  : 文公寶墨
朱熹行草手跡  : 蓬戶掩兮井徑荒, 青苔滿兮履綦絕, 園種邵平之瓜, 門栽先生之柳。曉起呼童子, 問山桃落乎, 辛夷開未。手甕灌花, 除虫絲蛛總於時。不巾不履, 坐水窗, 追涼風, 焚好香, 烹苦茗。忽見異鳥來鳴樹間, 小倦即臥, 康涼枕一覺, 美睡蕭然無夢, 即夢亦不離竹坪茶塢間。 朱熹。
文天祥題跋  : 前人論書, 謂真卿書有忠臣骨, 今觀文公之用筆, 斯言為不謬矣。吉水文天祥。
方孝孺題跋  : 壬子夏六月與靈亭黃君共遊於涉趣園, 得見此卷,故爰筆書以誌之。方孝孺。
祝允明題跋  : 晦翁先生, 精忠古節, 博雅明古,為世之賢, 表明千古, 然于書法, 尤為神妙,固平生亦書無幾,故後世見者鮮矣, 此卷為黃士司馬藏之久矣, 後乃流落於世間, 吾昔在教時, 僅得一見, 然未及盡觀以為恨焉, 今幸復見於友人齋中,足以與公之筆墨有緣也, 用是書此以序其本。祝允明。
海瑞題跋  : 是書風流韻逸, 雅緻超群,實乃天然妙品。海瑞。
唐寅題跋  : 丁卯六月舟泊吳門獲觀。唐寅。
都市閒情
《都市閒情》（英語：）是香港電視廣播有限公司1992年2月5日至2018年9月28日製作播出的清談資訊節目，曾於星期一至星期五13:25至14:10在翡翠台播出，內容圍繞時事、健康、烹飪、生活享受、韓流、藝術表演等元素，每集均會邀請不同嘉賓講解有關專題，名人、藝員或歌手訪問等。
本節目的烹飪環節《今晚食乜餸》深入民心，本節目開播時，繼續秉持傳統，是由李曾鵬展女士（李太）和李錦聯先生擔任主持輪流炮製新食譜。該環節經常得到不同食品或廚具品牌冠名贊助，主持人會為有關產品特別設計適合的菜式和做法，為觀眾帶來新鮮感。李曾鵬展女士於1995年移居外地後，聘用了黃婉瑩小姐（Annie）接替其位。2000年代中，隨著香港人逐漸注重健康飲食的重要性，英國註冊營養師陳國賓先生（Leslie）遂成為此環節的主持人之一。
該節目停播前以16:9高清（星期一至五）解像度攝製節目。節目亦於myTV提供節目重溫。由2015年5月29日至2018年9月28日，節目播出時同時於myTV SUPER直播。
都市閒情 節目歷史
本節目於1992年2月5日首播，繼承了前婦女節目《婦女新姿》的功能。由於本節目啟播當天為農曆壬申猴年正月初二日，故本節目以每年農曆正月初二為週年紀念日。
該節目在啟播的初期以現場直播形式製作。1993年，在綜藝及資訊文教科節目重組中，《香港早晨》轉型為新聞節目，有關節目主持人轉投至《都市閒情》。1997年，部門初現裁員潮，主持人楊瑞麟被電視台以其宗教信仰婉拒主持風水節目，未能配合節目流程，遭到即時解僱。隨後，節目時間亦由原有50分鐘縮減一成時間至每集45分鐘。
為配合香港數碼地面電視廣播，該節目亦於2008年1月開始以16:9標清解像度攝製節目，並由2008年11月中起，於myTV提供節目重溫。由2015年5月29日起，節目播出時同時於myTV SUPER直播。
都市閒情 節目歷史
2018年9月3日，節目增至固定50分鐘，回復1997年前的情況，唯2016年8月至9月期間曾經短暫試驗延長至50分鐘，但之後改回45分鐘。
2018年9月10日，傳出節目將於10月停播，由暫名為《Big City Shop》新節目頂替，以廣告雜誌形式介紹Big Big Shop內售賣產品。無綫電視助理總經理（非戲劇製作）余詠珊希望改版後可讓節目再摩登一點，吸引更多廣告。
2018年9月28日播放節目最後一集，同年10月1日起由性質類似的新節目《流行都市》取代，播放時間正式回復固定50分鐘。
都市閒情 歷年片頭
片頭音樂改編自約翰·塞巴斯蒂安·巴赫《意大利協奏曲》（BWV 971）第三樂章急板。
都市閒情 主題及環節
本節目在不同範疇出現過的經典環節，內容離不開節目的主題。
每逢農曆新年期間，本節目的週年紀念特備節目均會邀請現場觀眾參與，以遊戲方式和觀眾作近距離接觸。當日的節目設有主持、藝員和歌手們的歌舞表演，堪輿學家現場講解生肖運程，財神派利是等環節。
一個介紹室內設計的環節，每星期邀請一位名人或藝人嘉賓，帶觀眾參觀他們的居所，講解家中佈局的設計意念和物件擺放位置背後的原因，能夠給觀眾參考外，亦可對嘉賓作多方面了解。
遊戲環節，主持人在每集節目完結前，發問一條與該集節目有關的問題，家庭觀眾可以郵寄方式參加，答對一星期五集所有問題的觀眾，有機會在下周五同時段被抽出，得到合共逾港幣10,000元獎金和獎品。
演藝比拼環節，每星期邀請兩位對演藝有興趣的觀眾，通過劇情模仿和歌藝表演後，由當天的嘉賓裁判決定誰人勝出，後來加入現場觀眾評分。此環節因2001年9月7日的參賽者「阿舜」表現異常突出，網絡觀眾把該片段上載至短片分享網站YouTube，成為2009年五段最高點擊率的香港短片之一，引起廣泛關注而聲名大噪。
卡約兒
卡約兒（印地語：，孟加拉語：，羅馬化：Kajol Debgôn，馬拉提語：，英語：，1974年8月5日—），原名：卡約兒·穆科吉，婚後名為：卡約兒·德乌根。她是活躍于二十世紀末的著名印度女演員，擅長演出不受傳統禮教約束的平民婦女，因此深得觀眾喜愛，曾經五度贏得印度影后稱號。  很多人認為她是寶萊塢電影史上最成功的女演員。
卡約兒 家庭背景
卡約兒生于寶萊塢一個著名的演員家庭。她的父親宿姆·穆科吉（Shomu Mukherjee）和兩個叔叔都是影片製片人，母親坦努加·穆科吉（Tanuja Mukherjee）是獲獎演員。姨姨努坦（Nutan）則是聲名遐邇的印度影后，至今依然保持著五度獲得《印度電影觀眾獎》的傲人紀錄。她的外婆（Shobhna Samarth）和祖婆（Rattan Bai）也曾是知名的印地語電影演員。
卡約兒有三個堂姐妹拉妮·穆科吉（Rani Mukerji）, Sharbani Mukherjee和Mohnish Behl 都是當代著名的寶萊塢電影演員。她的妹妹坦妮莎（Tanisha Mukherjee）也在影壇上嶄露頭角。卡約兒於1999年2月24日與演員阿傑·德烏根（Ajay Devgan）結婚，2003年4月女兒妮莎（Nysa）誕生。
卡約兒 電影事業
1992年，十七歲的卡約兒離開學校，開始從影生涯，處女作為《Bekhudi》 。她的表演馬上吸引了傳媒注意，隨之她開始同大型電影公司簽約。
一年以後，她的第二部影片《Baazigar》推出，在片中演沙·茹克·罕的情侶，觀眾十分欣賞，自此走紅，此後得以多次同沙合作拍片。
次年，同雅什－拉吉公司的愛情影片《Yeh Dillagi》推出，片中主要男主角為阿克夏·庫馬與沙伊夫·罕，影片票房大豐並令她首次獲得了《印度電影觀眾獎——最佳女演員獎》的提名。
1995年是卡約兒豐收的一年。她和沙·茹克·罕合作拍攝的兩部電影得到了當年票房的頭名與次名。先是Rakesh Roshan導演的影片《Karan Arjun》，隨後是Aditya Chopra導演的影片《Dilwale Dulhania Le Jayenge》。該片被認為是寶萊塢的長青片之一。至今已經總收入120亿卢比 (1.86亿美元)。 她終於如願以償得到了印度影后的稱號。
卡約兒 電影事業
1996年她僅有一部電影出產，並沒有得到太大的注意。
1997年，卡約兒在電影《Gupt: The Hidden Truth》演出反角，此片票房收入排在當年的前列。她因此獲得《印度電影觀眾獎——最佳反派角色獎》。她演出一個泰米爾語電影《Minsaara Kanavu》也獲得成功，她首獲《印度南方電影觀眾獎》。在年末她還同未來的丈夫阿傑（Ajay Devgan）合作演出了一部成功的電影《情感（Ishq）》。
卡約兒 2006年至今
2006年，卡約兒重回影壇，在庫納爾·柯立（Kunal Kohli）導演的戲劇片《戰禍年代》（Fanaa） 中露面，本片描述一個生于克什米爾的盲女同一個獨立戰士之間的愛情故事，後來成為年度最賣座的電影之一，因此她第四度得到《印度電影觀眾獎——最佳女演員》，在她之前僅有女演員米娜·庫馬麗和瑪都麗·荻西特得過四次該項獎，卡約兒逼近了五度得獎紀錄的保持者——她的姨媽奴丹（Nutan）。
2007年，卡約兒在拍攝她丈夫導演的第一部電影《U, Me Aur Hum》當中，她也曾應花拉·罕導演之邀在電影《珊蒂別傳》的一支舞曲中露面。
2010年，卡約兒在电影《我的名字叫可汗》中出演女主角，再度和沙·茹克·罕合作。兩人自從九十年代起，便多次以情侶角色合作，被視為寶萊塢的經典銀幕情侶。
卡約兒 在電視節目中露面
2005年，卡約兒和丈夫阿杰·德乌根在阿米塔布·巴沙坎主持的電視節目千萬富翁（Kaun Bang Crorepati）上露面，  他們贏1,000万卢比 (155,300美元)的獎金。隨即捐獻給金奈的一所癌症醫院。她亦作為評判列席印度偶像（Indian Idol）歌唱節目。
著名導演卡蘭·約哈爾也曾邀請她和沙·茹克·罕出席他所主持的清談節目。讓兩大影星在《Kuch Kuch Hota Hai》之後重逢是導演的心願之一。另外卡約兒還同影星普萊荻·津達（Preity Zinta）在時裝節目上一同登臺。
東陂戰鬥
東陂戰鬥發生於1932年9月3日，持續約三天。該戰鬥發生地點則是在中國贛南一帶。該戰鬥是第一次国共内战主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。
東京單軌電車羽田機場線
東京單軌電車羽田機場線（日语：／ Tōkyō Monorēru Haneda kūkō sen */?）是位於日本東京都的單軌鐵路線，也是東京單軌電車公司唯一營運的鐵路線，起於東京都港區的單軌電車濱松町站、訖於東京都大田區的羽田機場第2航廈車站，為羽田機場兩條聯外鐵道路線之一。路線名稱冠有公司名。車站編號使用的路線記號是MO。舊稱「東京單軌電車羽田線」（）。
東京單軌電車羽田機場線 歷史
2023年3月17日，東京單軌電車向國土交通省申請調漲羽田機場線的票價，並於6月16日獲國土交通大臣的核准，為該公司時隔25年再度調漲票價；此次票價的平均漲幅為10.8%，並於2024年3月16日實施。
2024年9月17日，東京單軌電車羽田機場線迎來開業的60周年，並在9月15日舉行復刻全線開通時的原塗裝列車的發車典禮。
靈寶黃金
靈寶黃金股份有限公司（港交所：3330），簡稱靈寶黃金、靈金，成立於2002年，是河南省靈寶市的綜合型黃金礦業企業，大股东為靈寶市國有資產經營公司。公司主要業務为黄金冶煉，旗下矿场位于河南、新疆、江西。它在2006年於香港交易所上市，招股價為每股$3.3港元。
Wow (周筆暢專輯)
《WOW》是中国大陆歌手周笔畅的第三张个人专辑，也是她于2007年12月18日同步发行的双子专辑之一。两张专辑中的《NOW》延续了周笔畅擅长的抒情R&B风格，代表着“现在”的周笔畅；而在《WOW》里，制作人和周笔畅实验了摇滚、舞曲、乡村等不同的音乐风格和唱法，目的是使听者发出"Wow!"的感叹。
专辑的同名主打歌《WOW》一经推出，便先后在广东音乐台的9+2音乐先锋榜和全球华语歌曲排行榜上空降冠军。
Now (周筆暢專輯)
《NOW》是中国大陆歌手周笔畅的第二张个人专辑，也是她于2007年12月18日同步发行的双子专辑之一。《NOW》这张专辑延续了周笔畅擅长的抒情R&B风格，代表着“现在”的周笔畅；而在另一张专辑《WOW》里，制作人和周笔畅实验了摇滚、舞曲、乡村等不同的音乐风格和唱法，目的是使听者发出"Wow!"的感叹。《NOW》这张专辑中还收录了周笔畅自己创作的歌曲《彼此》和《未来就是现在》。
专辑的主打歌《浏阳河2008》中引用了湖南民歌《浏阳河》的片段。《浏阳河》的原词作者徐叔华曾对新歌的歌词质量表示不满并试图起诉《浏阳河2008》的词曲作者和发行公司。 后经双方调解，纠纷已和平解决。
藍超巨星
藍超巨星（）是恆星的恆星光譜分類中的第1級，光譜型為O或B型，屬於超巨星的其中一種，是宇宙中溫度及亮度最高的恆星。它們的溫度與亮度皆非常高，表面溫度為10,000－55,000K，質量約太陽的10－150倍。O型早期的蓝超巨星是宇宙中最亮最重的恒星。蓝超巨星的半径通常在太阳的15-50倍之间，O型超巨星的半径通常不会大于太阳的30倍，只有少部分特超巨星会超过这个数据。B型蓝超巨星则更大一些，但一般也不会超过太阳的60倍大。已知直径最大的B型星是手枪星，直径是太阳的306倍。最有名的藍超巨星是獵戶座的參宿七，SN 1987A也是一次藍超巨星爆炸造成的結果，這也是天文學家首次觀測到藍超巨星爆炸。
丹波口站
丹波口站（日语：／ Tanbaguchi eki */?）是位於京都府京都市下京區中堂寺南町，由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄的鐵道車站。
車站位於過去平安京的朱雀大路遺跡與五條通的交界，而車站名字則是來自京之七口之一的「丹波口」。
丹波口站 車站構造
丹波口是一個配置有一座島式月台與2條乘車線的高架車站，可以同時停靠上行及下行列車，站內只有一處剪票口。隸屬於JR西日本京都支社的本站由龜岡管理，是委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務（）代為營運的業務委託車站，站內的售票窗口在深夜至清晨之間停止營業。
站內可通用包括ICOCA、Suica及PiTaPa在內的幾款智慧卡。
在剪票口的地方，還殘留著舊式的「翻頁式列車指示板」，當轉動時亦可以窺探到從前使用山陰本線的長距離列車的車名，但在2008年2月已經被電子資訊板所取代。
丹波口站 使用情況
1日平均上車人次如下表。
各年度1日平均上車人次如下表。
丹波口站 車站周邊
另外，京都鐵道博物館（原 梅小路蒸氣火車博物館）雖然與此車站距離最接近，但實際上仍有一定距離，步行距離約800公尺。為便利遊客前往，JR西日本已決定增設車站，2018年7月20日定名為梅小路京都西車站，於2019年3月16日完工啟用。
京都研究公園前
公車站不是在車站前，而是要從車站沿著五條通往西行走約2分鐘。
京都市營公車
32系統：（途經平安神宮）往銀閣寺／（途徑西京極）往京都外文大學前
43系統：往四條烏丸／往久世橋東詰
73系統：往京都車站／（途徑西京極）往洛西公車總站
75系統：（途徑堀川五條）往京都車站／（途經雙丘）往映畫村、山越
80系統：（途經五條通）祇園、往四條河原町／（途經西京極）往京都外文大學前
京阪京都交通
21系統：往京都車站前／（途經新林中心、峰ケ堂町）往桂坂中央
27系統：往京都車站前／（途經國道沓掛、西桂坂）往桂坂中央
丹波口站 相鄰車站
西日本旅客鐵道
嵯峨野線（山陰本線）
■快速
通過
■普通
梅小路京都西（JR-E02）－丹波口（JR-E03）－二條（JR-E04）
西日本旅客鐵道
東海道本線貨物支線（山陰連絡線，沒有旅客運行）
梅小路（（貨）京都貨物）－丹波口
牛込柳町站
牛込（）柳町站（日语：／ Ushigome-yanagichō eki */?）是位於日本東京都新宿區原町二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 04。
牛込柳町站 歷史
「牛込」是指牛込區。牛込區是東京市的行政區，也是現時新宿區的前身。而「柳町」則是指本站實際所在的市谷柳町。該地區在江戶時代有很多柳樹而得名。故「牛込柳町」實際上的意思是「在原牛込區的市谷柳町的車站」。雖然車站辦公室位於市谷柳町附近的原町，但車站主體還是位於市谷柳町的範圍。
在東京都電全盛時期，都電13號系統（新宿站前－水天宮前）曾途徑本站附近地區（牛込地區）。該系統於1970年被廢除後，令牛込地區成為地下鐵未能覆蓋的地區之一。其後當東京都廳遷移到西新宿後，開始著手建設新的地下鐵路線（即現時的大江戶線），該路線在牛込地區的線路規劃就參考了原都電13號系統在牛込地區的走向。之後，本站決定設於原「牛込柳町停留所」所在地下方，初期名為「柳町站」，最終沿用都電時代的站名，即為「牛込柳町站」。
牛込柳町站 車站構造
本站是地下車站，月台採島式月台1面2線設計。
東出入口與大廳之間的電梯是設站前就已建在大樓內。
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
牛込柳町站 利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為20,596人（上車人次10,378人、下車人次10,218人）。
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。
牛込柳町站 車站周邊
本站附近地區是閑靜的住宅區，但本站所在的地面為大久保通與外苑東通交界的路口，平日的交通流量較多。
本站所在正上方的地面為市谷柳町路口，是附近地區的最低點，因此容易積聚汽車排放的廢氣。1970年代，民間醫療團體為該區居民檢查時發現他們有疑似鉛中毒的症狀，並推定為長期吸入汽車廢氣造成（當時無鉛汽油尚未普及），引起媒體廣泛報導。但最後進行的其他調查，證明了汽車廢氣與鉛中毒病沒有直接關係。最後，東京都政府安裝交通燈以限制使用該路口的車輛數目，空氣質素才有所改善。
由於從本站往西步行數分鐘即可抵達若松河田站，中途會見到指示兩個車站的路牌。
最接近本站的巴士站是「牛込柳町站」停留所，以下是該站的巴士路線：
牛込柳町站 相鄰車站
都營地下鐵
大江戶線
若松河田（E 03）－牛込柳町（E 04）－牛込神樂坂（E 05）
牛込神樂坂站
牛込（）神樂坂站（日语：／ Ushigome-kagurazaka eki */?）是位於日本東京都新宿區箪笥町，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 05。站名取自舊牛込區的神樂坂。而開業前的臨時站名為新神樂坂。
牛込神樂坂站 車站構造
本站是地下車站，月台採島式月台1面2線設計。剪票口僅有一處。側壁使用深灰色瓷磚，月台地面與樓梯外壁下方使用橘色瓷磚。
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
牛込神樂坂站 利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為14,841人（上車人次7,192人、下車人次7,649人）。
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。
牛込神樂坂站 車站周邊
本站附近的交通和人流主要集中在大久保通，除此以外則是閑靜的住宅區。
最接近本站的巴士站是「牛込神樂坂站前」停留所，以下是該站的巴士路線：
牛込神樂坂站 相鄰車站
都營地下鐵
大江戶線
牛込柳町（E 04）－牛込神樂坂（E 05）－飯田橋（E 06）
上野御徒町站
上野御徒町站（日语：／ Ueno-okachimachi eki */?）是位於日本東京都台東區上野五丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 09。
開業時的副名稱表記是「上野松坂屋前」，但2008年撤去了站名牌下的副名稱牌。不過，「上野松坂屋前」已經流入資訊廣播，直至2009年初頭資訊廣播更新時不再流通。
上野御徒町站 轉乘站
此站的閘外通道連通以下3站，與此站視為同一站。
其中，與銀座線、日比谷線的轉乘適用轉乘優惠。
2009年（平成21年）3月16日，連接上野御徒町站與京成上野站的地下通道開通（因此仲御徒町、上野廣小路站可通往JR、地下鐵上野站），但京成、JR、地下鐵上野站未有轉乘措施。
另外，附近的東京地下鐵千代田線湯島站在計畫時有規劃與12號線（大江戶線）轉乘，但目前尚未實施。
上野御徒町站 歷史
由相鄰的「上野」與「御徒町」組合而成。開業前的臨時站名為「上野廣小路」，與銀座線車站相同。
上野御徒町站 車站構造
島式月台1面2線之地下車站。
月台與付費區大廳之間設有電梯與電扶梯。往上野廣小路、仲御徒町兩站的連絡通道與A6出口設有電扶梯，A1、A6出口設有電梯。廁所在付費區內。
（來源：都營地下鐵:車站構內圖（页面存档备份，存于））
上野御徒町站 利用狀況
2023年度1日平均上下車人次為52,906人（上車人次：26,332人、下車人次：26,574人）。
開業以來的1日平均上下車、上車人次變化如下表。
上野御徒町站 車站周邊
本站周邊是阿美橫丁與松坂屋等大小商店聚集的地區，有許多雜貨店與食品店、飾品店、錶店。除了商店街，也有許多中層辦公大樓林立的街道。
本站是大江戶線最靠近上野公園的車站。
上野御徒町站 相鄰車站
都營地下鐵
大江戶線
本鄉三丁目（E 08）－上野御徒町（E 09）－新御徒町（E 10）
上野御徒町站 參考資料
東京都統計年鑑
東京都交通局 各站上下車人次
違例建築工程
违例建筑工程（英語：）簡稱违建物、违建，指全部或一部分不符合法律規定的建筑物，常見的形式如天台屋、更動承重牆或開挖地下室等。這類建物違反建築法規，可能危害原先建築的力学平衡而形成危樓，導致公共安全隱患或阻礙逃生；在法律上也可能無法獲得房屋所有权。
違例建築工程 各地情形
在中国大陆，房屋建築由各省市的城市管理局監管。
就香港一般而言，僭建物是指違例建築工程，包括：
香港的建築監管機構為屋宇署。
臺灣早期由於法規不健全與安全意識不足等問題，造成如今違章建築遍佈，若由上空俯瞰即可看見天台屋的鐵皮屋。雖然依《建築法》，各縣市政府工務局的拆除大隊得強制拆除違章建築，但由於整體違章建築數量太過龐大，地方政府基於選票與居住正義等考量，實際上要等數十年才會拆除，而這也是台灣違建管理行政上的重大問題。
另外，根據最高法院長期以來的穩定見解，違章建築由於並非合於法規的建筑物，起造後無法辦理所有权登記，因此日後若售出，買受人僅能取得「事實上處分權」，而無法取得建物所有權。
2014年俄罗斯非法吞并乌克兰克里米亚后私自修建的克里米亚大桥被欧盟认定为违章建筑，是目前世界上最大的违章建筑。
新御徒町站
新御徒町站（日语：／ Shin-okachimachi eki */?）是位於日本東京都台東區，屬於東京都交通局（都營地下鐵）、首都圈新都市鐵道（筑波快線）的鐵路車站。
新御徒町站 概要
此站有都營地下鐵的大江戶線與首都圈新都市鐵道的筑波快線停靠，是轉乘站。都營地下鐵的車站編號是「E 10」、筑波快線是「TX02」。
新御徒町站 歷史
大江戶線、筑波快線開業前的暫時站名都是元淺草。
新御徒町站 車站構造
都營地下鐵大江戶線、筑波快線皆在春日通下方，為島式月台1面2線的地下車站。兩線大廳在地下1樓，大江戶線月台在地下2樓，轉乘剪票口在地下3樓，筑波快線月台在地下4樓。
大江戶線站内大廳與月台、月台與轉乘剪票口層之間皆設有電梯，筑波快線站內也有電梯連攻大廳、轉乘剪票口層與月台。
島式月台1面2線之地下車站。
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
藏前側設有拖上線，班表上有數班本站起訖的班次。
島式月台1面2線之地下車站。
新御徒町站 使用情況
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。

開業以來每日平均上下車人次推移如下（首都圈新都市鐵道除外）。
開業以來每日平均上車人次推移如下。
備註
新御徒町站 車站周邊
最近的巴士站是「新御徒町站前」。可搭乘都營巴士與台東區社區巴士｢めぐりん｣東西めぐりん與ぐるーりめぐりん。1號乘車處在東上野一丁目2番，2號乘車處在小島二丁目21番。都營大江戶線開業以前稱為「元淺草一丁目」。
新御徒町站 相鄰車站
都營地下鐵
大江戶線
上野御徒町（E 09）－新御徒町（E 10）－藏前（E 11）
首都圈新都市鐵道
筑波快線
■快速、■通勤快速、■區間快速、■普通
秋葉原（TX01）－新御徒町（TX02）－淺草（TX03）
硼酸
硼酸（分子式：H3BO3）别名：原硼酸，正硼酸，是一種无机酸，为白色结晶性粉末，有滑腻手感，无气味，主要用于消毒、殺蟲、防腐，在核電站控制鈾核分裂的速度，以及制取其他硼化合物。其為白色粉末或透明結晶，可溶於水；有時也會以礦物的形式存在，常存在溶解於某些礦物、火山湖水或溫泉。
硼酸 製造
通常以硼砂与硫酸反应来制备硼酸：
或将硼矿粉与碳酸氢铵溶液混合，经加热后分解得到含硼酸铵料液，再经脱氨，得到硼酸。也可以用盐酸酸解硼精矿，經過过滤、结晶和干燥的處理，即得硼酸。
硼酸 性質
溶于水、酒精、甘油、醚类及香精油中，水溶液呈弱酸性。硼酸在水中的溶解度随温度升高而增大，并能随水蒸汽挥发。
硼酸首先由威廉·洪贝格（1652－1715）製得，他是用硫酸和四硼酸鈉混合反應而製造的，洪貝格將之命名為 sal sedativum Hombergi，意思是「霍氏镇静盐」。雖然硼酸在水中很穩定，但只要將之加熱到170 °C就會分解成偏硼酸 （HBO2），偏硼酸是白色晶體，較難溶解於水，大約在 236 °C熔化，如果繼續加熱到 300 °C 就有可能進一步分解成四硼酸（H2B4O7）或叫焦硼酸，為白色固體，而如又進一步加熱的話就變成三氧化二硼。
水溶液中，硼酸主要以未电离的 B(OH)3 形式存在，只有少数与水中的 OH- 结合形成 [B(OH)4]−，使硼酸具有一元弱酸的性质。
硼酸和硼酸盐可以很迅速地与多元醇（如甘油）和α-羟基羧酸形成稳定的螯合物，使其酸性增强。这是分析化学用氢氧化钠溶液在甘露醇存在下滴定硼酸的基础。
硼酸 分子結構
硼酸是由不对称氫鍵相连的 B(OH)3 单元组成的片层结构，层間的距離為318皮米。
硼酸 危險性
一般硼酸的毒性不大，成人的致死量约为按每公斤體重15～20克，而小孩為每公斤體重3～6克。一次大量的吸收後可能會導致急性中毒，早期症状为呕吐、腹泻、皮疹、中枢神经系统先兴奋后抑制。严重得发生循环衰竭或休克，一般會在3～5天死亡。如果反复食用小劑量會在體內累積，导致慢性中毒，出现厌食、乏力、精神错乱、皮炎、秃发、月经紊乱。
一般來說，含 0.25% 硼酸飲用水餵食動物引起慢性中毒，硼酸會抑制動物生長， 動物屍體解剖並無組織受損現象，周圍血液循環也沒有改變。根據實驗結果：
硼酸 用途
硼酸可以用于消毒或治疗较小的割伤和烧伤，有时也被用作制造敷药、软膏等药品的原料。硼酸可以治疗霉菌感染，例如念珠菌症等疾病。以少量硼酸浸湿袜子可以治疗足癣（香港脚），硼酸还可以治疗人类和哺乳动物的外耳炎。
硼酸是唯一可以施用在眼部的酸，因此硼酸也是市面上多数眼药水的重要成分。
硼酸曾被美國國家環境保護局用作控制蟑螂、白蟻、火蟻、跳蚤、蠹魚和其他爬行害蟲的殺蟲劑。硼酸會影響牠們的新陳代謝並腐蝕牠們的外骨骼，它可以做成含有引誘劑（砂糖等）的食物餌从而殺死害蟲，直接用乾燥的硼酸也有同樣的效果。如果直接用硼酸的話，硼酸可能會滲進入地板的裂縫，而當昆蟲走過裂縫時，腳上便沾有硼酸，當牠們再整理自己時（用嘴舔舐）就會吃進硼酸，食後成脫水狀態，會出屋外覓水，這導致牠們在三到十天內死亡。 有殺蟑藥採用硼酸當作餌劑成分：如在擺放後約3-7日內逐漸看不到蟑螂出沒，也無屍體蹤影，即見效果；且可保屋內清潔，和農藥成份的連鎖殺蟑藥相較之下，較可避免造成細菌孳生。
硼酸 用途
硼酸还可以殺死細菌和白蟻，因此其具有防腐用途。因為硼酸有毒，所以很少用在食物方面，但常用在木頭等容易腐爛的東西上。通常會把硼酸製成特殊的軟膏，並且塗在木頭上，或者把浸泡過硼酸和乙二醇的木條打入木頭內，這樣的優點就是硼酸做的藥劑可以進到木頭的深處。上述的兩種作法都可以達到防真菌、細菌、白蟻和溼氣等功能。
硼酸亦可用於製造玻璃、釉料、琺瑯、皮革、紙、黏合劑和炸藥。在美國更廣泛用於洗潔劑，由於熔化的硼酸能溶解其他金屬氧化物，因此也可用作銅銲和焊接時的助熔劑。
硼酸还可以在核電站內控制核分裂速率，並且影響核電站的發電量，一般來說，核分裂時釋放的中子量控制著核分裂的速率，而硼就是一種很能吸收中子的原子，吸收的量有20%，其中硼-10（硼的同位素之一）的最高，高達80%。因此可把硼-10做成的硼酸注入反應爐，或是加入控制棒裡面，以控制核分裂的速率。
谁动了我的琴弦
《谁动了我的琴弦》，中国大陆歌手周笔畅的首张个人专辑，于2006年8月12日发行。专辑的主打歌〈号码〉是电影《第601个电话》的主题曲；另一首歌〈喂！喂！〉则是联众网络游戏世界的主题曲。
《谁动了我的琴弦》曾在2006年度广东9+2音乐先锋榜上获得最佳专辑奖；主打歌《号码》也先后在2006年度广东9+2音乐先锋榜、首届M.Music无线音乐颁奖典礼、以及第十四届上海东方风云榜上获得金曲奖。这张专辑也是2006年度中国内地销量最好的专辑之一。
蠅蛆病
蠅蛆病（英語：，/maɪˈaɪ.əsɨs/）是寄生蟲病的一種，由雙翅目昆蟲的幼蟲——如蒼蠅，寄生在身體組織內導致的疾病。蛆蟲會寄生在哺乳動物身上，通常會是身體上的表面傷口，又或者身體虛弱的人的耳、鼻、口腔的組織，使其組織受損，形成壞疽，嚴重者更可因細菌感染而致死。
蠅蛆病（Myiasis）的字根來自於希臘文myia，意思是蒼蠅。它的原始意義是由蒼蠅造成的疾病。在畜牧業中，蠅蛆病是很嚴重的問題，每年造成很大的經濟損失。在人類中，蠅蛆病通常是發生在衛生狀況不佳的鄉村地區，或是第三世界國家。
蠅蛆病 傳染途徑
蠅蛆病的傳染途徑有三個。通常是蒼蠅在開放性傷口或是受損組織上產卵，幼蟲孵化之後產生。有部份蒼蠅在耳朵、鼻子或是眼睛等開放器官上產卵，幼蟲爬行，進入傷口或器官內部。
柳州白莲机场
柳州白莲機场（IATA代码：；ICAO代码：）位於广西壮族自治区柳州市，屬軍民合用機場。
今金町
今金町（日语：／ Imakane chō */?）是日本北海道檜山振興局北部的一個城鎮。今金町不面向大海，北部是長萬部岳等山岳地帶。地處日本一級河川後志利別川的流域內。當地以農業、酪農業和林業為主。特產是馬鈴薯。町名是由早期的開拓者今村藤次郎和金森石郎的名字各取一字而成。
今金町 交通
過去曾有國鐵瀨棚線，但已於1987年3月15日停駛。
裕記食品
裕記食品批發有限公司（英語：YU KEE Food Company Limited），簡稱裕記，商業登記號碼：20883313，是香港一家連鎖式食品專門店，以售賣廉價貨為主，兼營批發及零售生意。裕記集團旗下除了裕記食品批發外，也包括裕記貿易、品記服務、小魚兒有限公司、喜相逢飲食集團有限公司、裕記超級廣場有限公司及莊口（香港）有限公司。在薄利多銷下，裕記2005年的營業額高達5.8億元。
2010年，裕記在香港有72間分店。員工總數805名，隨後在2011年結業。
裕記食品 歷史
裕記成立於1990年5月20日，本來只是一間小型士多。憑著「裕記價格，天下無敵」的口號，裕記專攻低價格的市場，結果取得成功，尤其當1997年亞洲金融風暴之後香港長達8年的通縮時期，裕記的廉價貨品受市場歡迎，使其分店數目得以不斷擴充。
2002年初，裕記在中國深圳特區設立聯絡辦事處。
2007年尾，裕記購入一部16噸冷凍貨車。
2010年11月27日，裕記遭代理康師傅冰紅茶等飲品的葵康（香港）有限公司入稟呈請清盤。葵康指裕記拖欠貨款，決定訴諸法律。案件已排期至2011年2月2日聆訊。
2011年8月19日香港高等法院委任貝德富理（Briscoe Wong Ferrier）總裁貝思高及董事陳佩詩為「裕記」臨時清盤人，作為擁有31間分店的裕記食品臨時清盤人，繼續經營裕記。臨時清盤人估計，裕記的總債項超過1億5000萬元，涉及100名債權人，裕記現時有240名員工。
裕記食品 歷史
2011年8月29日屹立21年、全盛近百分店的平價糧油食品連鎖店「裕記」清盤，宣告香港連鎖超市又一神話的破滅。老闆余木城只有小學程度，1989年變賣的士，以50,000元買貨車做「走鬼檔」起家，翌年和只有中學程度的太太韓麗芳成立「裕記」賣水果，用下班時分清貨大平賣招徠大批家庭主婦顧客。眼見絕招使得，不斷增加蔬菜、雜貨，大做批發生意，取價平過超市。不需10年，分店開遍港九新界，最高一年營業額高達6億元，員工近千，創造商界傳奇。
裕記食品 原有分店
裕記食品的原有分店多數開設於香港街市區內，顧客對象為平民百姓，例如 :
九肚山
狗肚山（英語：，又名），部分土地雅稱九肚山，古稱龍窩，是香港一座山峰，位於新界沙田區火炭之西北，海拔399米。
狗肚山東部山腰位置雅稱「九肚山」，在清朝期間已有原居民居住。鄉村旁邊的土地在1970年代成為英皇御准香港賽馬會（現稱香港賽馬會）興建沙田馬場而設立的挖泥區。挖泥區現變成兩個主要地區：1980年代發展的傳統九肚山地區及2000年代發展的新九肚山地區。此地點為新界東部傳統的豪宅區，以低密度的洋房及私人住宅為主。
狗肚山是新界的士的經營範圍界線，新界的士不能駛經九肚山路往九肚山，以及不能駛經駿景路往火炭。
九肚山 屋苑
九肚山地區前身為賽馬會為填築沙田馬場而設立的挖泥區，隨著馬場在1978年啟用而關閉，交予政府，規劃作低密度住宅，並於1979年起陸續推出拍賣；其時，九肚山地區亦有「沙田渣甸山」之稱。
傳統九肚山地區大部分屋苑都是依附區內兩條主要幹道，一條是由北向南的九肚山路，而另一條則是由東向西的馬鈴徑和馬樂徑：
新九肚與傳統的九肚山區域一樣，前身都是挖泥區，亦在1978年停止開採，至翌年完成平整工程；但新九肚發展則較遲。而在1982年初至2003年間，新九肚的玖瓏山及富豪·山峯用地，曾長期用作臨時儲物用地，而較高位置的用地則一直丟空。
九肚山 屋苑
1998年，政府開始擬議發展同樣是前挖泥區的沙田52區（今水泉澳邨）及沙田56A區（新九肚），並在新九肚進行前期斜坡修繕工程，翌年完工。但由於亞洲金融風暴，樓市大跌，此兩項工程要到2002年才交上立法會通過，2003年才動工。兩項工程歷時六年，於2009年完工，而新九肚新建道路則命名為麗坪路，同時通車。而自2011年起，政府於新九肚推出共9幅地皮，規劃作低密度豪宅區；而新九肚第一個發展項目玖瓏山，已於2015年完工。而直到2017年尾，新九肚山頂將同時有4個新盤同時獲批入伙及開售。
臺中市公車路線列表
本條目除表列出臺中市公車路線外，亦包含所有行經臺中市境內且設有站點之彰化縣公車、公路客運、國道客運，目前臺中市轄內計有一般市區公車、市民小巴、捷運接駁公車及小黃公車。
臺中市公車由臺中市政府交通局管理，目前支援悠遊卡、一卡通、icash等電子票證，已不支援臺灣智慧卡與e通卡。一般市區公車路線（0路～999路）及捷運接駁公車皆採里程計費，前僅提供臺中市民經過綁定點電子票證後，始得享有前10公里免費，超過10公里者最高收費10元的優惠，臺中市以外的外地民眾，僅享有全票減免5元的優惠；小黃公車則是由計程車車隊服務，行駛一般公車較難抵達的地方，欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。
本列表僅提供目前的路線資訊與營運規章，至於臺中市公車昔日特定時間點的路線與營運規章，可利用上方「檢視歷史」的功能，點選本頁歷史版本，已廢止的路線則收錄於臺中市公車路線廢線列表。
住好啲
住好啲（英文：G.O.D.），或寫作住好D，是香港一間家居用品連鎖店，出售產品大多自行設計，設計以大膽出位見稱。
住好啲 歷史
「住好啲」成立於1996年，楊志超與劉玉德打正「香港品牌」的旗號，在鴨脷洲一工廠大廈內創辦「住好啲」，初期主要售賣自家設計的家具。「住好啲」是粵語，意思就是「住得好些」或「改善生活質素」，其英文名「G. O. D.」則是「住好啲」的諧音，也可以指「Goods Of Desire」的縮寫。「住好啲」於1998年於九龍塘又一城開設分店（分店於2004年結業），更於2001年在銅鑼灣開設2萬呎的旗艦店。
2000年代初，「住好啲」認為香港的本土文化興起，便將本土文化的意念融入於產品，2004年由楊志超設計的「街頭剪影」手提袋獲香港設計中心及貿發局頒發「優秀中國設計」優異獎，產品亦逐步擴展到各種家居用品，至今已發展至超過2萬種貨品。
住好啲 歷史
「住好啲」亦以品牌名義衝出香港，拓展中國內地及歐美市場，在內地成立「G Plus」，專門出售「現購自運」（Cash and Carry）的小型家品。2004年，「住好啲」獲得香港十大名牌及亞洲最具影響力設計優秀獎。
2009年6月，「住好啲」與本地連鎖咖啡店星巴克合作，在中環都爹利街新店採用60-70年代香港傳統冰室設計。例如馬賽克紙皮石、傳統的餐單水牌、茶餐廳卡位、以至半掩白布的鳥籠等。
住好啲 爭議
2004年，住好啲推出帶有「Delay No More」字樣產品，因與一個粵語粗口「屌你老母」諧音引起爭議。
2007年11月1日，香港警方搜查住好啲，檢獲印有「拾肆K」字樣的襯衣及明信片，涉嫌跟三合會社團14K有關，行動中共拘18人，但警方已撤銷起訴，原因是設計等人並沒有黑社會背景。
2007年底，「住好啲」取得香港島銅鑼灣怡和街前百利保商場的經營權，並擬改做成一個潮流時尚的商場，於2008年3月初全面開業。住好啲將新商場名為「Delay No Mall」，因為與粵語粗口「屌你老母」諧音引起爭議。
由於百利保商場前身為豪華戲院，外觀設計保持舊戲院的感覺，地下大堂充滿1970年代迷幻色彩，引入「店內有店」（Shop-in-Shop）的概念，二樓店舖以短期租約形式生存，每3個月換一次。不過由於店舖位置欠佳，再加上惡劣經濟環境下，「Delay No Mall」於2009年8月結業。
自從「拾肆K」T恤事件後，住好啲開始收歛；在2008年1月26日推出了「大濫交野公園」的T恤。但是，今次在包裝上加上了警告字句；提醒年滿18歲或以上人士才可購買。
高齡津貼
高齡津貼（英語：，俗稱生果金），是香港社會福利署為永久居民長者提供的福利金，在1973年4月1日起以「傷殘老弱津貼」的名義跟日後的傷殘津貼一起推行，當時合資格年齡為75歲，於1977年改為現稱；1978年10月1日起受惠資格改為70歲。另外，在2013年10月1日及2018年4月1日起分別推出廣東及福建計劃，方便分別長期居住在廣東省及福建省的合資格香港長者，亦可受惠於相等於香港的福利。
高齡津貼 歷史
高齡津貼由香港總督麥理浩推行。1972年，他於施政報告中提到：「[在社會福利上]為着一個有秩序的擴展，我們首先需要一個全面的計劃……建議展望四個範圍的發展……第二個範圍是現金支援那些『弱勢人士』，受惠的社群是嚴重傷殘和耆老人士。」:69
次年，高齡津貼的前身「傷殘老弱津貼」開始推行。它於3月11日起接受報名，4月1日起開始實施。計劃初推行時，申請人或其代理人需到社會福利署社會保障組辦事處申請，並且居住香港滿5年和沒有住在醫院和療養院，才可獲發每月55元的津貼。而申請成功的人士將收到兌款單據，讓之能到郵政局和庫務司署辦事處兌款。
此後它的金額亦不時按物價水平作檢討。
1975年7月，助理福利員陸瑤璋對社會福利署提出的建議獲接納，讓後者改經銀行發放傷殘老弱津貼，以節省資源。陸因此獲獎。1977年，政府把傷殘老弱津貼更名為傷殘及高齡津貼，並發表《老人服務綠皮書》，建議高齡津貼的受惠資格降至70歲:235-236。次年傷殘老弱津貼再命名為「特別需要津貼」。同年10月1日起，受惠資格降至70歲或以上，並接受申請人透過電話申請，並容許受惠人居於住宿照顧院舍。
高齡津貼 歷史
1987年，總督在施政報告中提出於次年把高齡津貼的受惠資格降至65歲，但要求該些受惠人士作入息聲明。1988年，高齡津貼開始分成普通高齡津貼及高額高齡津貼，讓通過經濟審查的長者獲得更高額的津貼:299，同時受惠資格放寬首階段生效，令其降至68歲。1991年4月1日，受惠資格正式降至65歲。1993年，「特別需要津貼」重命名為「公共福利金」，並禁止綜緩受助人申領之。
衛生福利局局長楊永強在2000年11月表示，考慮到香港自高齡津貼推出以來已有重大的社經轉變，故會檢討高齡津貼本身，不過他否定檢討等同削減金額，而是考慮對較貧窮的長者設立更高金額的補助。次年完成首階段檢討，並得出最終方案需視乎香港經濟環境而決定的初步結論。
高齡津貼 歷史
楊永強在2002年4月提到，政府研究把高齡津貼跟長者綜合社會保障援助（綜援）合併，而高齡津貼則有機會取消。不過同年7月，楊永強則反表示政府不會取消高齡津貼，而綜援因跟高齡津貼性質不同，故兩者難以合併。社會福利署署長林鄭月娥則把高齡津貼檢討緩慢歸因於財政赤字。2004年，高齡津貼的申請人需在港居住滿7年，並在申請時過去一年離港不超過56天，才符合資格申請。2005年，領取高齡津貼者的離港寬限從180天增至240天。
2008年10月，曾蔭權在《施政報告》中表示把高齡津貼由600至700多元劃一提升至1000元，並提議為70歲以上的申請者引入資產審查。此提議一出便引起民間反對，令他決定取消審查機制。此一方案在12月通過，次年1月生效。2010年的《施政報告》決定放寬領取高齡津貼者的離港寬限至305天。2013年4月，政府開始推行長者生活津貼，取代原有的高額高齡津貼:300。
同年10月，廣東計劃開始推行，讓長居廣東的香港長者在無需每年回港的情況下，亦能獲得高齡津貼。2017年1月，特首梁振英在其任內最後一份《施政報告》中提到政府會推行福建計劃，讓移居福建的香港合資格長者能獲取高齡津貼。次年4月，福建計劃正式生效。2023年9月，社會福利署放寬申請人的離港限制，從56天增至90天。
高齡津貼 種類
在長者生活津貼推出前（即2013年4月前），高齡津貼分為普通高齡津貼及高額高齡津貼兩種。兩種高齡津貼於2009年起劃一增加至每月1,000港元，增幅為60%和42%，由2023年2月1日起，高齡津貼的每月金額為1,570港元。
普通高齡津貼的對象為65至69歲者，申領人需要經過資產及入息審查（Means test）（現已由長者生活津貼取代）。高額高齡津貼的對象為70歲或以上者，申領人不用經過資產及入息審查。
現時的高齡津貼（包括廣東及福建計劃）的對象為70歲或以上者，申領人不用經過資產及入息審查。
周笔畅 1st EP
《周笔畅 1st EP》是中国大陆歌手周笔畅的首张个人EP，于2006年6月1日发行。这张EP中收录了周笔畅签约乐林文化后的首只单曲《天鹅》以及她自己创作的《只剩我一个》和《呃……》。其中《只剩我一个》曾在2006年度香港TVB8金曲榜颁奖典礼上获得金曲奖。
暫准駕駛執照
暫准駕駛執照（英語：，俗稱P牌）是香港運輸署對缺乏經驗的車輛新手駕駛者（俗稱P牌仔）發出的一種特別的駕駛執照，自2000年10月1日起於摩托車（3號牌）及機動三輪車（22號牌）實施，及後於2009年2月9日起擴展至私家車（1號牌）及輕型貨車（2號牌）。
在這個制度之下，報考以上駕駛考試獲取合格的駕駛者，只可申請暫准駕駛執照，並接受為期12個月之暫准駕駛期。
駕駛者若持有3年或以上有效的私家車正式駕駛執照，可在輕型貨車考試及格後申領輕型貨車正式駕駛執照，毋須通過有關暫准駕駛期。
如果駕駛者持有2年或以上有效的私家車正式駕駛執照，而該執照是在完成有關暫准駕駛期後獲發的，則可在輕型貨車考試及格後申領輕型貨車的正式駕駛執照，毋須經過有關暫准駕駛期。
暫准駕駛執照 注意事項
暫准駕駛執照持有人除遵守一般道路守則外，必須遵守以下規定：
暫准期屆滿後，即可在3年內申請正式駕駛執照。
若暫准期內，駕駛暫准駕駛執照指定的車種觸犯道路交通違例事項被定罪者，若違反交通違例記分制之中的記3分或5分項目，或上述規定一次，全部當期間的暫准駕駛執照可被延長暫准期6個月（如個別執照在之後取得正式執照，會被取消直至新的暫准期滿為止）；若違反交通違例記分制之中的記3分或5分項目，或上述規定2次，或違反交通違例記分制之中的記10分項目一次，會被取消暫准駕駛資格，並須重新報考駕駛考試，並取得新的暫准駕駛執照及完成新的暫准駕駛期，才能申請正式駕駛執照。
P牌
「P牌」是新手駕駛執照的俗稱，部分國家有新手駕駛執照或類似制度的包括：
1930年型(1-K)37公厘戰防炮
1930年型(1-K)37公厘戰防炮（GRAU編號：52-P-162）為蘇聯第一款製造的反戰車炮。
1930年型(1-K)37公厘戰防炮 開發歷史
蘇聯自1920年代俄國內戰結束以後，開始重建重工業以及軍備更新，同時進行反戰車炮的研發，但是由於缺乏研發經驗以及技術因此無法研製出符合性能的裝備，在研發遇上瓶頸之時與蘇聯與德國展開接觸。
德國在第一次世界大戰嘗到了坦克的威力，身受其害的德國在發展反戰車炮上也不遺餘力，在戰爭結束前就已經研發出18年型反戰車炮，但是因為凡爾賽條約中也禁止德國研發反戰車炮；雖然條約中禁止，但是萊茵金屬公司仍然私下進行新型戰防炮的研發，並在1926年生產出測試樣品，但是卻缺乏測試場地進行測試，不甘受到限制的德國與需要技術的蘇聯兩方一拍即合，雙方決定合作。
1929年，萊茵金屬為了與蘇聯連絡創立了一家人頭公司BYUTAST（技術工作與研究私人有限公司，俄文：общество с ограниченной ответственностью «Бюро для технических работ и изучений»），與蘇聯政府在1930年8月8日簽署秘密合作協議，1930年8月28日協議帶往柏林正式換約，德國人協助蘇聯製造以下裝備：