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中东路事件 背景
1928年6月皇姑屯事件爆發，张作霖被日本关东军在北宁铁路上刺殺而死，张学良继任，统领奉系。这时张学良面对的局势是日本在东三省步步紧逼，有发生军事事变，变为日本的直接殖民地的危势。1928年7月1日，张学良向国民政府发出《绝不妨碍统一电》；1928年12月29日，宣稱接受國民政府管轄，即日改悬国旗，东北易帜（从民初的五色旗换成南京的青天白日滿地紅旗），完成中国表面上的统一。张学良随即被南京政府任命为东北边防司令长官、全国陆海空军副司令，此时年仅28岁。
1929年1月11日，张学良诱捕并枪毙东北军中掌握实权的杨宇霆和常荫槐。
同期，1928年6月南京政府外交部长王正廷发动一场以修订不平等条约为中心的“革命外交”，将列强在华特权分为五类，革命外交将分为五期进行，包括恢复关税自主权、取消治外法权、收回租界、收回租借地，以及收回铁路利权、内河航行权、沿海贸易权等。在南京政府革命外交取得进展后，张学良积极响应。
张学良把目标定在苏联控制的中东路，而不是日本控制的南满铁路上，主要是因为张国忱（东北保安司令部俄文主任秘书）的密友白俄将军托马舍夫斯基称：苏联正在实行的农村集体农庄化，没收富农的土地、贫农的口粮，导致与农民的尖锐对立，破坏农业生产，最终导致苏联陷入严重的饥荒，传统粮仓乌克兰饿死成百上千万人，农民奄奄待毙，对于苏维埃政权极度不满；世界各国自一月剧变后高度敌视布尔什维克，西方列强在外交上不承认苏联。张国忱接受他的白俄顾问的意见，就向张景惠与张学良宣传。张学良认为收回中东铁路路权，苏联此刻内外交困无力反抗，各国也必会乐见其成。张学良在同苏联进行数轮外交谈判不见丝毫效果，决定采取强硬态度，对苏联的经济机构进行查封。
张学良認為红白两大帝国主义（苏、日）对中国东北进行疯狂渗透，导致北患无休无止。张学良的东北政府决心夺回失去的主权，并切断苏联对中国共产党的支持。
张学良的东北当局单方面收回中东路路区的警务、市政、税务、教育、地亩等主权，苏联方面都没采取强硬的报复措施。东北易帜前，1928年12月24日，张学良指示东省特别区行政长官张景惠强行收回中东铁路电报局与哈尔滨市自动电话局。苏联驻沈阳总领事库兹涅佐夫提出抗议，要求偿付安置费100多万元，但没有做出更激烈的反应。1929年3月1日，东北当局再就中东铁路权益问题向苏联方面提出交涉，苏方再度退让，将该铁路原由俄国人担任的商务、机务、车务、总务、会计、进款等6处正处长的职位，让予中国人担任。但要求中国方面承认中东路苏联工会。1929年4月，张学良召集张作相、张景惠、吕荣寰（中东路督办）、刘哲（中东路理事）等讨论中东铁路的问题。张学良故此认为苏联态度软弱，不久即收回中东铁路哈尔滨气象观测站，驱逐教育厅苏联科长菲利博维赤出境，苏联亦予为默认。
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1929年5月，东北政务委员会通过吕荣寰、张国忱分别提出的强制收回中东路的议案，决定由吕荣寰、张景惠负责执行。
1929年5月27日，东省特别区警察总管理处处长米春霖接到密报，指称“苏联将在哈尔滨领事馆召开远东党员大会”。张学良密电东省特别区长官张景惠，由米春霖率领军警以“俄人宣传赤化，显违奉俄协定”为由，突袭搜查苏联驻哈尔滨总领事馆，逮捕39人，同时搜出并扣押大批文件。被捕人员中，除有苏联驻沈阳总领事库兹涅佐夫外，多数是中东路沿线各站、三十六棚地区各苏联工厂职工联合会、苏联商船局，远东煤油局、远东国家贸易局等经理或委员。5月29日，张景惠又下令封闭哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔等地苏联领事馆。5月31日，苏联政府向南京政府提出抗议，要求释放其在哈尔滨领事馆被捕人员。“五二七事件”的爆发，成为“中东路事件”的开端。6月4日，南京政府外交部长王正廷致电张学良，称外交委员会对苏有可能“群议绝交”，询问东北方面有无抵抗的实力。6月5日，苏联当局要求释放其在哈尔滨领事馆被捕人员，表示愿意以缩小中东铁路局长权限作为交换条件。6月6日，张学良密电张景惠、吕荣寰：
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“张长官、吕督办鉴：汉密。上月两公临行曾议定对东路施行步骤，进行如何，未敢催促。苏领馆事发生后，则我原定办法，自宜同时进行。良意对内两公须将意见交换，谋定后，不分彼此，照一定方针去做，且需极端机密，非重要僚属，不使参预。对外则东路仍本协定精神，要求履行，继续以前经过程序，向俄方催促，若再用延宕办法，则我方须利用此时机出以严厉之手段，解散职工会，封闭苏俄所设商号，其余检查电信，限制居民，驱逐不良分子，皆将次第施行，务达我方所希望而后已。望努力为之，有何困难，良当力肩之。取舍及因应方法，即由两公斟酌缓急，权宜行之。张学良。”
6月13日苏联增兵海兰泡，黑省当局亦调兵赴瑷珲增防。6月17日苏联增兵满洲里附近，万福麟派第三旅增防呼伦贝尔。
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6月22日—25日，张学良在沈阳召开东北政务委员会的对苏会议，决定改编陆军屯兵吉蒙边界，接收中东路方法等问题。中东路历年铁路盈余很多，苏方局长主张用于建设，修建铁路，而吕荣寰（中东路督办兼任中东路中方理事长）等则要按股分利。办理对苏外交的东三省特区教育厅长张国忱（东北保安司令部俄文主任秘书）、邹尚友（东北边防军司令长官公署秘书，东北政务委员会机要秘书）、中东铁路理事李绍庚、范其光等。
7月7日，张学良抵达北平与蒋介石会晤，取得中央政府对强行收回中东铁路的支持。7月10日下午在北平，蒋介石、张学良、阎锡山、外交部长王正廷、亚洲司司长周龙光、民国驻苏外交代办朱绍阳举行会议。蒋介石决定对苏强硬、武力接管中东路、防止赤化，与苏断交在所不惜、一旦中苏开战，中央可出兵十万资助军费几百万银圆。会议决定收回中东铁路，驱逐所有俄籍人员之共产主义者的方针，并迅即付诸实行。
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7月10日，东省特别区长官张景惠及中东路督办吕荣寰派军警及中方工作人员2,000余人强行收回中东路，接收和查封沿路的机关及设施，将苏方局长叶木沙诺夫、副局长艾斯孟特等苏联高级官员59人驱逐出境，并同时查封中东铁路苏联职工会、青年团、妇女部、童子军等团体，逮捕苏联人200余名。没收苏联商船队分公司、贸易公司、火油托拉斯分公司、纺织业托拉斯分公司等。中断同苏联的电报联络。关闭并查封苏联贸易代表处及国家进出口分局。此即“收回中东路权”事件。7月11日，苏联交通人民委员表示希望和平解决中东路问题。张景惠、吕荣寰等未予理会。7月13日，苏联政府向中国政府发出最后通牒，表示愿意通过谈判解决中东路问题，并提出立即召开会议处理中东路有关问题等3项建议。希望中国三日内答复，“倘不得满意之答复时，苏联政府迫于不得已，将取他种方法，以防卫苏联之所有权利”。
7月14日苏军在中苏边境接连举行军事演习和利用飞机进行示威飞行等军事示威行动，对中方展开心理战。。
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7月17日，东北当局发表通牒，内称“苏联的中东路各机关为其赤化中心，依《奉俄协定》之规则，我国于中东路应有收回之权力”，“本月10日关于行政方面之执行事项，若解散铁路职工会，封存路局地亩，实行正副局长会同签字权，平均俄华用人权，皆于中东路有直接关系者也……而我于执行者，亦只强迫其履行协定，而非无条件之没收也。”
苏方对中方的答复十分不满，遂于7月18日发出第二次通牒，并召回驻华使节、商务代表及中东铁路苏籍人员，断绝中苏间的铁路交通，驱逐中国驻苏代表离境，与中国断绝邦交。蒋介石召集胡汉民、戴季陶、孙科等人开会讨论东北局势。他们一致认为，苏联只是恐吓，不会出兵。若苏联出兵，日本也将难以沉默。蒋介石对张学良表示，中央对苏作战已有全盘考虑，全国军队可随时增援，继续鼓动张学良对苏联采取武力威胁的强硬政策。7月19日，蒋介石在日记中写：“惟吾人深望能达绝交目的，而后对国内共党方有彻底办法耳！”
7月19日，苏联驻哈尔滨总领事梅立尼科夫回国。21日，总领事馆首批工作人员回国。
7月20日，苏联在黑龙江上扣留中国海城号、宜兴号两艘轮船。7月20日对中东路东端的绥芬河方面进行炮击（绥芬河战斗）.
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7月21日至23日，苏联驻齐齐哈尔、哈尔滨、海拉尔、满洲里、黑河、绥芬河领事及海关职员和大量侨民经满洲里回国。至23日止，苏联人经满洲里回国者已达500余人，多半为妇女和儿童。23日，中东铁路500余名苏联员工呈请辞职，代局长范其光（中东铁路理事会理事）以其“无故辞职违则，妨碍路务”予以免职，至本日止苏联员工辞职或离职者593人。
7月23日苏联在乌苏里江和黑龙江扣留华轮，除航务局被扣5艘外，商船也有5艘被扣。沿江电报线亦被苏方割断。
张学良于7月25日同美国记者鲍威尔这样说：“中国人民乃爱和平、重公道之人民，尤不愿用强权。此次之事，实缘俄人利用中东路为宣传赤化之根据地，东路许多重要俄职员，皆与赤化运动有关。两次发觉，证据确凿，中国当然不能允许，乃迭请理事会同意更换此等赤化有关之俄员，而俄方终不之理。乃取断然处置，仍以代理名义，委派继任之人，以明系属暂局。”
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7月26日苏方在中东路西端的满洲里朝3个方向进行炮击。7月28日，苏军步兵1个团、铁甲车3辆、炮4门，到十八里小站，割断通满洲里电线，勒令中国军警撤退。该站驻军1个排和4名警察，因寡不敌众，于晚7时撤退。7月29日，苏军炮击中国密山县当壁镇。
中苏8月4日在東甯縣戰鬥。
在东北军驱逐苏联领事馆并逮捕其人员后，苏联逮捕在苏中国商人。8月，中苏断交。斯大林在初期对如何做出回应犹豫不决，他怀疑东北军和国民政府受到英国人、日本人、美国人的资助，因此中国收回铁路是牵制性行动。斯大林命令成立红旗特别远东集团军，从远东当地招募士兵，还招募伏尔加德意志人，一个独立的布里亚特骑兵师、和一个苏联高丽人独立营，受原蒋介石最高顾问布柳赫尔指挥。
由于中国东北日本人的存在，斯大林对此有所忌惮。虽然伏罗希洛夫一再催促，斯大林还是犹豫于是否应对中国进行报复。但是，苏联驻日本东京总领事从日本一位人脉广泛的企业家处得到只要苏联不过度深入中国境内，日本不干涉苏联对中国的摊牌。斯大林于是同意出击。苏联动员包括预备队、边防部队在内，苏联红军20%的力量前往前线及周边地区。布柳赫尔起草作战方案，伏罗希洛夫坐镇赤塔设置野战总部。
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1929年8月6日，苏联革命军事委员会发布命令成立红旗远东特别集团军，司令员为瓦西里·布留赫尔（加伦），参谋长阿尔贝特·拉平，革命军事委员会委员奥古斯特·梅济斯。司令部设在哈巴罗夫斯克。下辖3个步兵师（太平洋步兵第1师、阿穆尔步兵第2师、外贝加尔步兵第35师）、1个骑兵旅（库班骑兵第5旅），增加布里亚特蒙古独立骑兵营，总兵力号称有3万人之多。 远东区舰队的3个舰艇大队的浅水重炮舰和各类炮舰共14艘，1个扫雷舰分队，1个航空分队的14架作战飞机，以及1个海军陆战营，司令雅科夫·奥佐林。瓦西里·伊万诺维奇·崔可夫当时就在集团军参谋从事情报的收集和整理工作，康斯坦丁·康斯坦丁诺维奇·罗科索夫斯基任库班骑兵第5旅旅长。
由于这是当时东北易帜后的中国第一次受到外国的武力攻击，蒋介石以国民政府主席的名义通电全国要求抵抗到底。 苏联方面则指责中国军队和白俄军队越过边境发动袭击，并在河道当中放置水雷。
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而中国一方，张学良率领的旧奉军为主的东北军总兵力虽有27万人之众，但为了维持治安和防卫满洲南部，能用来对苏作战的人只有10万人左右。而东北军也未能得到其他方面的增援。战事爆发时，东北军在一线兵力约为6万人，但是准备仓促。负责中东路东线护路军的是吉林军的旅长丁超，西线护路军是黑龙江军的旅长梁忠甲，参谋长张文清。王树常率第一军驻守东线，胡毓坤率第二军驻守西线。在装备方面苏军也占据质量优势。火炮方面，苏军拥有包括十几门重炮在内的大约200门火炮，而中国军队只有135门步兵炮而没有重炮。同时苏军因为装备294挺重机枪和高机动性的268挺轻机枪，也在机关枪方面占据质量的优势。中国军队装备有重机枪99挺。空军方面苏联配备35架飞机，而中国军队有5架。
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8月8日，苏军百余名携大炮2门、机枪3挺，在鸥浦县街南门外与中国陆军交战，互有伤亡。苏机5架在绥芬河市上空盘旋，鸣“空炮”200余响，在东山陆军防所附近及国界三道洞子各投弹1枚，后又来苏机27架在中国领空飞行数周而去。午后4时左右，苏军百余人占领满洲里红山嘴子。夜间进至三卡（即额尔德尼托罗辉卡伦）。8月9日，苏军40余人在距萝北县30里之古站设卡两道。遮断交通，掳劫行人。同日苏军300余名及军舰2艘占据距同江90里之胡家柈厂。
8月11日，中东路特警第三区警察总署将绥芬河东铁机务段第四段管内辞差的苏联职工53名以“变形罢工”名义解送护路军总司令部讯办。8月12日，北兆兴镇三间房、绥滨中兴镇、李家油坊等处被苏军2,000余人分头占领。苏军40余人乘小船8只到乌云县柳河屯登陆，打死保卫团多人，返回彼岸。 8月13日，苏联兵舰两艘，陆战队员300人，飞机两架，侵入黑龙江省绥东县境。8月13日，苏方用大炮攻击鸥浦县城，14日早县城失守，文书档案被焚毁，县政府迁至呼玛县属金山镇办公。
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1929年8月13日，南京政府派参谋部军事厅长刘光到东北前线视察国防。8月15日，张学良下达对苏作战动员令，东北军一线兵力增至十余万人，相对苏军略占优势。东北边防军司令长官张学良动员东北军6万人，组成“防俄军”：
8月15日，南京政府外交部部长王正廷向蒋介石报告中苏交涉情形，表示坚决收回中东路管理权。16日，外交部长王正廷向新闻记者称，如苏兵再侵入，中国将采取强硬的态度。8月16日，张学良在接见美国《芝加哥日报》记者时宣称：“苏俄不顾国际信义，蹂躏非战公约，贸然遣兵，侵入我国境内。我们尊重非战条约，屡次退让，以明开衅责任。俄方如再进逼，是甘为戎首，故已准备一切，当出全力，决一死战。”
8月16日，苏军步兵两连、骑兵一连由苏境阿巴该图向扎兰诺尔中国阵地射击，双方战斗2小时，互有伤亡。午后2时30分，苏军步、骑、炮约一师兵力，由阿巴该图越境，向扎兰诺尔站进攻，炮击东北军阵地，双方激战5小时，苏军始退。根据当时胪膑县县长齐肇豫电称：“俄军此次越境，据闻意在破坏扎站铁桥、断绝交通”。
8月17日，中国国民政府发表对苏联交战宣言。17日，中国当局停发苏联人员的出境执照。
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苏军以中东铁路西端的满洲里——扎赉诺尔方向为陆上进攻的主要方向，红旗特别远东集团军在满洲里当面总共出动6,091名步兵，1,599名炮兵，配以包括76.2毫米以上火炮88门火炮（不包括步兵团属火炮），32架作战飞机，3辆装甲列车，9辆T-18轻型坦克。陆军部队包括：步兵第18军的第35，第36步兵师；第5骑兵旅；布里亚特蒙古骑兵营；装备T-18坦克的1个独立坦克连，第6航空分队，第25航空分队，第26轰炸机中队，第18军属炮兵营，第18工程营，以及1个铁道兵营。步兵第21师留在赤塔作为预备队未参战。东北军方面在满洲里——扎赉诺尔方向防御的是梁忠甲的第15混成旅和韩光第的第17混成旅。8月17日苏军即开始对满洲里、扎赉诺尔、扎兰诺尔的中国军队展开攻击。驻满洲里梁忠甲旅长报告战况称，所属三十八团、四十三团午后与来犯苏军步、骑兵一个团作战4小时，现仍处于对峙中。苏军在阿巴该图附近有一个师以上兵力，并有特种部队。苏军袭击海拉尔交涉员所属的七卡、八卡，双方交战一昼夜，中国军队败退。
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8月18日晚10点30分，苏军又开始向扎赉诺尔东北军第43团2、3营阵地攻击。8月19日下午一时，扎赉诺尔四十三团阵地对面苏军又增兵约六、七百名。五时，苏军又出动飞机五架由阿巴盖图向十八里小站飞来，8月19日，苏军攻陷绥滨县城。8月20日早6时，苏军用铁甲列车运兵200余名，向梁忠甲部骑兵十团进攻，战斗1小时左右苏军退去。8月23日发生密山战斗。8月25日，苏军步骑兵四百余名，在扎贲诺尔驻军四十三团阵地右前沿约千米处构筑工事。
张学良于1929年8月25日在对中外记者谈话中指出：“外人对东省此次举动，所多误解，认为系收回东路，破坏条约，实则吾人决无破坏1924年中俄协定、奉俄协定之意，因中国既经签字，决不愿破坏之”，“中国并无根本收回该路之意，所求是在免去此等运动赤化之俄员职务而已。且此次之事，中东路乃其极小问题，真正要点完全在俄人以中国作赤化根据，吾人不得不为自卫之处置。”
8月28日至30日发生汪清战斗。
8月底，南京政府外交委员会特派员郭同抵沈阳，与张学良商谈。张学良表示，对苏交涉遵照中央意旨办理。中央政府表示的全力支持，坚定张学良的抗俄决心。
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8月31日，苏军大船炮轰黑河察哈彦等三卡伦，卡房被焚毁。9月4日，苏军以异常猛烈的火力向驻扎兰诺尔的四十三团、三十八团阵地右翼轰击。9月9日下午4时，苏军约一个团，在大炮掩护下，由十八里小站方面向满洲里车站中国军队发起猛攻。晚8时30分，苏军撤退。下午4时，苏机8架轰炸绥芬河车站，中方伤亡50余人，一团长受伤。9月16日夜，苏军百余名袭击胪膑县库克多博卡哨卡，焚毁卡房。
9月18日苏联政府向各国大使宣布，关于中东铁路问题，苏方始终主张和平解决，而中国态度虚伪，毫无诚意。认为今后之交涉无望，以前经过德国调停一切交涉断然中止。此后对于中俄国境惹起一切不祥事件之责任，苏概不承担。苏军于9月19日攻陷绥滨。
9月28日，苏军200余人攻打毕拉尔河（即十一卡），打死卡官吕得祥；打死打伤卡兵及男女百姓百余人。室韦县长及九卡、十卡亦先后退至河坞以南。
10月2日，苏军步兵千余人向满洲里三十八团三营阵地进攻，双方战斗激烈。满洲里之战爆发，随后又不断以飞机大炮掩护向满洲里车站各阵地进攻，双方战斗到3日晨。
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10月4日，东北边防军司令长官公署拟定《国民义勇军组织条例》，内称，“赤羌寇边，首在抗御，凡属国民或团体有为国牺牲效命疆场之志愿者，投为义勇兵、义勇军”。条例规定，名义上属个人者，定为国军义勇兵，属于团体者定名为国民义勇军。
战斗进行最激烈的10月到11月之间，苏军大幅增强己方战力。据中方的观测，苏军在中苏边境部署海陆空将近8万人规模的军队
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在东线，经过三江口、同江、富锦三次战役，苏军连连得手，东北军节节败退。雅科夫·奥佐林指挥的远东区舰队与东北军松花江江防舰队交火。当时，远东区舰队辖3个舰艇大队、1个扫雷舰中队、1个航空队（14架飞机）和1个陆战营。1929年10月12日凌晨五时，在松花江汇入黑龙江之处爆发三江口水战，据中方侦查的参战苏联舰艇包括：斯加斯克率领的旗舰“斯维尔德洛夫”号浅水重炮舰、“孙中山”号浅水重炮舰、“红色东方”号浅水重炮舰，“列宁”号浅水重炮舰、“红旗”号内河炮舰、“无产者”号内河炮舰；计有152毫米大炮4门，120毫米大炮26门，85毫米高射炮6门，37毫米高射炮8门并有飞机十余架支援。由于东北海军司令沈鸿烈和江防舰队舰队长尹祖荫都离开同江前线，东北江防舰队则由“江亨”舰长尹祚干代理指挥“利捷”（旗舰）、“利绥”、“江平”、“江安”、“江泰”等六艘浅水炮舰，及“东乙”号武装驳船作为拖拽炮台。除“江亨”为550吨，“利济”为360吨，其余均在200吨以下，全舰队120毫米炮5门。江平、江安、江太、利捷、东乙等5舰被击沉，利绥舰受重伤逃回富锦。中方声称击伤苏联2艘、击沉1艘军舰，击落2架战机；但据苏方记录，苏军战死5人，负伤24人。三江口水战同时，苏联两艘炮舰掩护“劳动”、“卡尔·马克思”、“马克·瓦良金”、“巴维尔·茹拉夫列夫”号四艘武装轮船搭载步兵第2师沃罗恰耶夫团的一个营四百多人在同江县城以东约5公里处登陆，进攻中国军队驻地。守卫该地区的东北海军陆战大队和陆军第九旅的孟昭林营协同抵抗，击退苏军的首次攻击。东北军损失惨重，伤亡官兵500余人，海军陆战队大队长李润青以下70余人被俘。第二天苏军撤出同江县城。沈鸿烈星夜赶回富锦。10月14日，东北军先后把6只拖船、2只商船和2艘军舰沉在富锦下游14公里处的航道上，形成堵塞线；并在附近设置坚固的炮兵阵地和长达13公里的掩体线，破坏从同江到富锦公路上所有桥梁。在同江之战中，据沈鸿烈报称，东北海军伤亡500多人（包括海军陆战队），军舰被击沉4艘，重伤1艘，“海骏”号炮艇（45吨）被苏军俘获，改名“Pobieda”号；陆军阵亡营长孟昭林以下军官17名、士兵350名；中方公布苏军飞机被击落2架（也有资料称是1架），苏联军舰被击沉3艘，伤4艘，人员伤亡300余名。
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10月15日，苏驻哈尔滨领事馆被捕之苏联人员被东省特别区法院判刑。10月18日苏军在同江前线完全撤出国境后，东北军第九旅的路永才、张佐臣两个团收复同江县城。10月19日东省特区当局以“有接济共党嫌疑”，对苏联远东银行实行监管，由市政局，总商会和银行公会组成保管远东银行财产委员会。10月21日南京外交部电令驻德国公使蒋作宾中止与苏联谈判。
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10月30日，远东区舰队司令雅科夫·奥佐林由苏联远东特别集团军革命军事委员会授权，负责指挥进攻并消灭富锦一带中国军队。他把所辖的兵力编为两个组，第一组为突击队，由他亲自指挥，包括浅水重炮舰“红色东方”号、“孙中山”号，炮舰“红旗”号、“无产者”号、“布里亚特人”号，布雷舰“有力”号，装甲艇“巴尔斯”号和两艘扫雷舰，其任务是歼灭停泊在富锦的江防舰队残部。第二组由步兵第2师师长И·奥奴弗里耶夫指挥。该组编有浅水重炮舰“斯维尔德洛夫”号，炮舰“贫民”号和运输队的轮船，负责运载沃罗恰耶夫团和第五阿穆尔河团登陆，攻占富锦；另有“列宁”号浅水重炮舰，任务是掩护突击队，派遣水兵占领同江，并负责掩护舰队主力后方。中国方面，陆军集中两个步兵旅、三个骑兵团和一个警察队；海军方面，“江亨”舰驻守富锦，“利济”舰驻守绥滨，“利川”号拖船在富锦以东30华里的高家屯，“江清”舰和舰队长尹祖荫在依兰。31日早9时，苏舰7艘突然破坏拦江索，进入富锦江岸，与中国军队激战，有少数骑兵登岸。中方的"利绥"，"利川"舰先后自沉只有"江亨"舰参战，但仅发炮三发便自沉，此即富錦戰鬥。午后7时，苏船21艘由松花江上驶，骑兵一部由吐子元上陆，节节进逼富锦。9时，苏舰7艘靠近富锦江岸，步兵第2阿穆尔师步骑炮兵约六七百名登陆。东北军不战自溃，11时富锦县城被占。中国军队退向桦川。苏军将“文武机关分别焚烧”，通讯机关尽数破坏。将锦昌火磨等“所有面粉”“分给贫民”，并将“械弹及军需品尽数掠去”。11月1日晚，苏军步骑炮兵由东门撤走。2日晨苏舰陆续撤走。据苏方记载，此战有近300名中国军人战死，数千人被俘，而苏军只死亡3人，伤11人。中方松花江舰队全军覆没，同时有9艘商船被抓捕。11月初，北方天寒地冻，江水结冰，苏联军舰退往哈巴罗夫斯克，其步兵、骑兵也从陆路返回，东线战事基本结束。11月11日成立哈尔滨戒严司令部，15日宣布戒严。
中东路事件 經過
西线的主要战场在满洲里与扎赉诺尔一带。从1929年8月起，这里的冲突接连不断，发生大小战斗100余次，苏军侵入中国内地百余公里。进入11月，战事升级，苏军后贝加尔集群司令沃斯特烈佐夫，辖步兵第21、第35、第36师，骑兵第5旅，331挺重机枪，166挺轻机枪，32架作战飞机，3辆装甲列车，58门轻炮，30门重炮，9辆T-18超轻型坦克。中方约1.6万人。主要有扎赉诺尔战役、滿洲里戰鬥、海拉尔战役三次战役。
1929年11月16日深夜11点，在满洲里当面的苏军隐蔽进入预定出发阵地。11月17日凌晨3时库班骑兵第5旅（旅长罗科索夫斯基）从阿巴盖图伊出发，步兵35师尾随其后，越过额尔古纳河结冰的河面，沿额尔古纳河东岸向扎贲诺尔的中国驻军后方迂回。中午在该城以东10-12公里处切断滨洲铁路，从城东进攻扎贲诺尔。在8辆T-18坦克（另2辆因机械故障未赶到战场）和战机的配合下向达赉诺尔数度进攻。11月18日晨，苏军骑兵第5旅向守备达赉诺尔的中国军队第17旅7千人发起进攻，旅长韩光第、团长张林雨战死，苏军战损一辆坦克。11月18日夜，苏军第35师继续围攻达赉诺尔；苏军主力乘势从达赉诺尔西进，转向满洲里。11月19日拂晓后，满洲里守军向东突围，7辆T-18支援苏军第36师步兵第108团从东向西进攻满洲里，在密集的炮火准备后发起攻击。当地守备的中国军队第15旅被苏联军队包围，在旅长梁忠甲、参谋长张文清以下近250名军官逃往日本領事館，11月20日之后向苏军投降（滿州里戰鬥）。据苏方记载，在达赉诺尔和滿州里的战斗中，中国军队1,500人以上战死、9,000人以上被俘，而苏联方面则死亡143人，失踪4人，受伤665人。中方大炮30門、装甲列車2列被苏军俘获。
苏军声称興凱湖方面的中国军队进攻伊曼（今达利涅列琴斯克），苏军以自卫的名义由苏军沿海州軍團和第1太平洋射击步兵師團于1929年11月17日开始轰炸密山，太平洋第1师和骑兵独立第9旅的部队向离边境40公里远的密山开进。苏联方面的记录显示，中国军队死伤1500余人被俘135人。苏军缴获机关枪6挺、迫击炮6门、马500匹、迫撃砲6門、馬200頭和大量机密文件。苏方的开战借口被认为是伪造。
11月23日苏机12架轰炸海拉尔。呼伦公安局等自海拉尔向博克图站撤退。24日苏军攻占海拉尔。据苏方记载，27日占领海拉尔时几乎没有抵抗。苏军在发现博克图的中国军队残部之后立即出动空军于28日对博克图站和中方军队实施轰炸。。
11月25日黑河市政筹备处令佛山县停止办公，办理迁移事宜。11月26日黑龙江省政府和东北边防军司令官公署决定，从本日起在齐齐哈尔宣布戒严，并委任窦联芳为临时戒严司令，所有驻省军警均归该司令指挥。
中国军队损失巨大。一说战死1,690人，负伤2,210人，被俘6,900人，失踪1,800人。苏联一侧的资料则显示被俘人数达到9,500人。
战后远东区舰队有63名官兵荣获红旗勋章。
为表彰东北军为保卫国家进行的战斗，国民政府新设青天白日勋章，把第一号到六号勋章颁发给张学良、王树常、胡毓坤、于学忠、邹作华、沈鸿烈六位将领。
中东路事件 战后交涉
中国政府不得不在1929年11月26日求和，承诺恢复苏联对铁路的控制并“解除白卫军的武装，将其组织者和煽动者从中国东三省铁路驱逐”，并呼吁各国派遣调查团前往实地调查侵略苏联真相。张学良派出蔡运升与苏联谈判。美国国务卿亨利·刘易斯·史汀生做出回应，并要求英法一同参与。12月1日，美英法三国共同发布声明谴责苏联行为违反《非战公约》，并表示愿意调停。12月3日，英、美、法三国照会中苏两国，要求苏、中停止战争。但苏联拒绝第三国参与调停，建议苏、中两国协商解决。张学良接受苏联的建议，决定停战议和，和平解决中东铁路冲突。经过谈判，12月3日东北方面谈判代表蔡运升与苏联代表斯曼诺夫斯基在双城子签订了《停战议定书》。规定东北当局将中东铁路理事长吕荣寰撤职，由苏方推荐中东铁路局正、副新局长；双方重申遵守中俄、奉俄两协定。5日，蔡回沈阳报告。5日吕荣寰辞去中东铁路督办职务。12月6日，东北政委会决定承认《停战议定书》，并派蔡运升为正式会议代表。11日，郭福绵代理中东铁路公司督办。
中东路事件 战后交涉
12月16日蔡运升与苏方代表斯曼诺夫斯基（Арсений Арсеньевич Симановский）、梅里尼可夫在伯力外交公署开始中苏预备会议谈判。
1929年12月20日，在国民政府明确指出未授权蔡运升签约的情况下，蔡运升在伯力（哈巴罗夫斯克）签订了《中苏伯力会议议定书》，协议规定两国立即息争，中东铁路恢复中苏合办，苏军尽速退出满洲里，彼此释放所俘军民，重设领事馆。议定书恢复了苏联在1929年7月10日以前在中东铁路的一切权益，“中东路事件”基本得到解决。草约正本存东北政委会，副本送外交部，内容：（1）东铁恢复一九二九年七月以前状况。（2）双方开释拒捕侨民。（3）双方尊重主权之独立。（4）双方恢复一部分领事馆，苏联恢复东省各处领馆，中国恢复远东各处领馆。（5）双方恢复营业机关。（6）一九二九年七月十一日以后，东铁路局所发布之命令，由新理事会分别彻去。（7）一九三十年一月二十五日在莫斯科开正式会议。（8）双方平均用人，裁撤白俄，补用华工。（9）双方即日撤兵。（10）本约自签字日起发生效力。
中东路事件 战后交涉
12月底，苏军开始撤军，但继续占领黑龙江和乌苏里江交汇处面积达360平方公里的黑瞎子岛等中国领土。中国方面则释放了冲突发生以来逮捕的苏方人员1400余名。苏方推荐鲁德义、简尼索夫为中东铁路正、副局长。1930年1月10日被苏军俘虏的东北边防军第十五旅旅长梁忠甲及所部官员自伯力回国，抵达满洲里。17日调回黑龙江省城整补。3月4日梁旅再次调驻满洲里，
对于“伯力协定”，南京国民政府发表声明，明确宣布蔡运升无权草签“伯力会议记录”，因而对“伯力会议记录”不予承认，并将蔡运升等人撤职查办。从1930年12月4日至1931年10月7日，国民政府派莫德惠与苏联交涉，先后就中东铁路问题举行过25次会议，始终未能取得结果。
中东路事件 各方态度及影响
蒋介石与南京政府虽然支持张学良发动收回中东铁路、驱逐苏联商业机构的行动，但对于《伯力协定》的签订，南京政府一直持反对态度，蒋介石本人也是不同意的。张学良与苏联签署的《伯力协定》，南京政府对此并不承认，并称以张学良为首的地方代表无权参与国与国之间的谈判，这是一项超越了东北军代表权限的谈判。
中东路事件对张学良的冲击也是巨大的。1905年日俄战争证明日本军力尚在俄国之上。东北军面对苏联红军一败涂地，毫无反抗能力；面对盘踞已久的关东军应该更甚。中东路事件后，张学良对日交涉，采取了彻底的妥协退让路线。两年后面对突如其来的“九一八事变”，蓄意已久、周密准备、汹涌而来的日本关东军，张学良担心东北军孤军作战，做出“无谓的牺牲”，因而提出了“全国抗战论”。1931年9月18日深夜，张学良在他治疗重症伤寒病所住的北平协和医院召集在北平市的东北军高级将领开会，会上张学良说:
中东路事件 各方态度及影响
当时各将领亦以张学良的主张为然，连夜即照荣臻所报告的内容电报南京中央政府。张学良在接见北平市各界人民抗日救国会代表时说：“我姓张的如有卖国的事情，请你们将我打死，我都无怨。大家爱国，要从整个去做，总要使之平均发展。欲抵抗日本，必须中国统一”。张学良对形势判断的依据是：中东路事件中，苏联是被动的，准备不充分，而东北军是做了充分准备的，东北军尚且失败；“九一八”事变是日本蓄谋已久的，早已作好充分准备，东北军孤军奋战，又谈何能取胜？1904年的日俄战争，俄国战败。日苏相比，日军当时战力强于苏联远东部队，那么，东北军与苏军作战都打不过，更何况要面对比苏联态度和战意更加强硬的日本人了。
中东路事件 各方态度及影响
实际1905年日俄战争中，日本海军大胜俄罗斯帝国海军，而日本陆军面对俄罗斯帝国陆军则付出巨大伤亡后惨胜，陆战中乃木希典两个儿子均阵亡，且距中东路事件时年代已久远；另以方面前俄罗斯帝国军人面对苏联红军一败涂地，毫无反抗能力，苏军面对盘踞已久的关东军应该更甚。1928年6月4日皇姑屯事件后，年轻缺乏经验的张学良难以服众，东北军面临内部分化。1929年1月11日，天还未明，张学良于奉天（沈阳）大南门里的大帅府内“老虎堂”诱杀了藐视之的东北军重臣杨宇霆和常荫槐，此后各将领均以张学良的主张为然。
1933年，下野后的张学良游历欧洲，通过驻法国大使顾维钧和马占山向苏联提出去参考观察的愿望。苏方以有损日苏关系婉拒。1936年8月，张学良两次与苏联大使鲍格莫洛夫会谈，提出订立“中苏军事同盟”共同对付日本。
1990年，张学良向唐德刚口述了自己的一生，整理后正式出版。该书7万多字内容中，关于中东路事件仅仅139个字。
中国共产党认为中东路事件发生的原因是“蒋介石执行亲帝反苏的外交政策，指使东北当局以武力夺占中东铁路”。
中东路事件 各方态度及影响
1929年7月12日，中共中央发出《反对国民党帝国主义进攻苏联》的宣言。1929年7月15日中共中央发出《关于中东路事件满洲省委的指示信》。指出「中东路事件不是蒋介石或张学良某一军阀的单独行动，而是他们在帝国主义指使下的共同行动，中苏共管中东路，在于不使中东路单独交给国民党政府，作为帝国主义反苏战争的根据地，国民党军阀所谓收回中东路自管，是欺骗群众，真意是想利用中东路事件掩盖其出卖民族利益的行动，从而转移群众视线，使群众走上反苏的道路。」指示信要求，省委必须集中所有的注意力，对付这一事件。
1929年7月20日中共满洲省委就中东路事件写给中央的报告指出，经过几次讨论，省委认为：
7月22日，省委把对形势的分析意见写成政治通讯，发给各级党组织，并责成各级组织和黨員除了秘密的宣传、鼓动外，还要利用公开的可能，通过出版刊物、散发传单、张贴标语等各种形式扩大宣传，以「启发群众的觉悟」。
7月24日中共中央发出《动员广大群众反对进攻苏联》的42号通告。
陳獨秀等人則因反對「武裝保衛蘇聯」而遭到中國共產黨開除黨籍。劉伯承、葉劍英、黄平和伍修权等人響應蘇聯的號召，參與「远东工人游击队」，整个游击队共有三百余人，分为四个中队。游击队本来计划協助蘇聯進攻，但由于冲突很快结束，并未实际参战。
中國共產黨在蘇聯進攻中國東北的中東路事件中，積極維護蘇聯利益，贏得1935年7月共產國際第七次全世界代表大會的讚譽：（節錄）
共產國際執委會秘書處（七次代表大會的前夜）：

...在這種困難的環境中，在群眾的前面，提出「武裝保護蘇聯」的口號。...號召並組織群眾去進行英勇的鬥爭，去反對自己的政府、中國的軍閥和國民黨...中國共產黨在中東路事件中，表示了真正的、布爾什維克、無產階級的國際主義的模範。這不僅是中國共產黨和中國工人階級革命運動歷史上最光榮一頁，而且也是共產國際和國際工人運動歷史上最光榮的一頁。
隔天，共產國際季米特洛夫具體指示中國共產黨日後的工作任務，中共代表團王明，便依據其指示與國際會議決議文，於1935年8月1日，在莫斯科發表八一宣言。
中东路事件 结果
中国军人死伤及被俘人员至少9,900餘名（死亡2,000名，受傷1000－2,000名，被俘6,900－8500名）。据苏方统计，苏军被击毙821人，受伤729人。
中东路事件对中国造成了深远的影响。中国知道以当时的军事力量，同时对抗侵占蒙古的苏联和意图入侵满洲的日本，是暂时无法办到的。
中东路事件对日本加速入侵中国，起到了重大的促进作用。苏联势力的扩张使日本关东军更加急迫的想在满洲采取行动，而东北军的迅速溃败，暴露了这支军队外强中干的实际情况，也坚定了关东军绕开东京方面、单独在东北采取行动的信心以及决心。两年后（1931年），关东军便发动九一八事变。
張學良、王樹常、胡毓坤、于學忠、鄒作華、沈鴻烈雖未能於該役獲勝，但是積極抵抗蘇聯紅軍的態度與立場，讓他們獲得了中華民國國軍首批青天白日勳章。
中东路事件 结果
斯大林因此次胜利而狂喜：“明显，我们远东集团军的人让（中国人）吓破了胆”。1929年12月5日，斯大林对正在休假的莫洛托夫自夸道：“我们非常粗暴地回绝了美英法干预的企图。我们别无选择。让他们知道布尔什维克是什么样的！我认为中国的地主们以后不会忘了远东军给他们的教训”。远东军被授予了红旗勋章。
苏联的军事行动加深了波兰和法国外交官的担忧。
1935年3月，蘇聯又將中東路讓售予滿州國。
中东路事件期间，苏占据中国领土黑瞎子岛，这是日后中俄在领土争端中最难解决的问题之一。该领土争议一直持续到2004年以協議方式，使中俄各得到黑瞎子岛领土的一半。2008年10月14日，半个黑瞎子岛正式從俄罗斯移交至中國。
直径
直径在几何学中，是指穿过圆心且其兩端點皆在圓周上的线段，或圓上最長的弦，一般用符号d或者表示。
在一般的度量空间（也就是定义了距离的空间，比如说常见的二维平面）上，也可以定义一个集合的直径。在这里直径是这个集合之中两点之间的距离的最小上界：
直径 性质
一个圆可以有无数条直径（指线段本身时），但过平面上除去圆心外的任意一点，只有一条直径。直径的一个端点叫做另一个端点的对径点。圆周上的每一个点都有且仅有一个对径点。
直径将圆分为面积相等的两部分（每一个部分成为一个半圆），将圆周分成长度相等的两部分。直径的中点是圆心，直徑也是圓上最長的弦。换句话说，圆的直径是圆周上任意两点之间的距离所能够达到的最大值。在同一个圆裡面，直径等于半径（r）的二倍。圆的周长与直径的比值即为圆周率。
给定一个圆和圆上的一条直径AB（A、B为圆上的点），则对圆上任意另外一点C，角ACB是直角。如果点C在圆外，那么角ACB是锐角，如果点C在圆内，那么角ACB是钝角。
直径 性质
在尺规作图中，已知一个圆及其圆心的话，只需要过圆心画直线，则直线与圆的两个交点之间的线段就是圆的直径。如果圆心未知的话，则可以用作弦的中垂线的方法作直径。具体方法是：任意作圆的一条弦，作这条弦的中垂线，则中垂线与圆的两个交点之间的线段就是圆的直径。如果在圆心未知的情况下要作过圆上一个定点的直径，则可以利用圆上一点对直径的张角成九十度的特性：首先过给定的点任作一条弦，交圆于另一点。然后过另一点作垂直于弦的直线，交圆于第三点，连接原来的给定点和第三点，就是所求的直径。
直径 球的直径
对于三维空间中的球体，也可以定义直径和半径。一个圆球的直径是它的任意一个大圆（过球心的平面截球体得到的圆）的直径。和圆的直径一样，球的直径也是球上两点之间的距离的最大值，过球上每一点只能作一条直径。
勞改營
劳改营，又稱勞動改造訓練營，是一种系統简单化的使入狱者强制劳动工作的场所。劳改营制度和奴隶制、监狱有许多相似点。劳改营的具体条件，会由于管理者不同，以致差异很大。
苏联政府不使用“劳改营”而使用一个同义词“劳教营”或“劳教队”（俄語：，缩写：）来称呼国内的劳改营。
勞改營 歷史上的劳改营
俄罗斯帝国皇帝作为其正式司法系统的一部分，在荒凉的西伯利亚建立了劳改营（“卡托加”）。
1917年11月7日，十月革命爆发，布尔什维克接管了卡托加系统，并把这一系统迅速的扩展开来，直到建立古拉格系统来管理劳改营。这些劳改营因为它们极端恶劣的条件而臭名昭著；新入狱者的死亡率在有些营地高达80%。在大清洗期间和之后，古拉格关押了数以百万的劳改者。斯大林把他们当作廉价的劳动力资源，并且间接的杀害了这些入狱者。1954年，也就是斯大林死后一年，赫鲁晓夫领导的新苏联政府开始释放囚犯，关闭营地。到五十年代末，几乎全部“劳教队”都被解散。苏联内务部在1960年1月25日发布了第20号命令，正式结束了古拉格系统。
关于1918年至1960年间在苏联劳改营服役（甚至致死）的實際人数，一直存在着争议。根据一份1993年发表的对苏联时代的档案的研究报告，在1934年至1953年间，有1,053,289人死于苏联的劳改营。中国青年报在2013年引用俄罗斯官方媒体的一篇报道指出总共有超过1,500万人被收入苏联的劳改营服苦役，超过150万人死于劳改营。
勞改營 歷史上的劳改营
20世纪初，日本用几百万来自被征服地区的平民和战俘从事强制劳动，特别是中国抗日战争和太平洋战争期间，建造泰緬鐵路等项目。这类强制劳动中常见的过度劳累、营养不良、可预防疾病和暴力等问题，导致几十万人死亡。
纳粹黨在第二次世界大战期间开设了很多极为野蛮的劳改营，用来为大型工厂和其他产业提供免费的强制劳动力。在纳粹监狱体系中，不同的入狱者被分入不同种类的劳动营或集中营，虽然在名义上劳动营不同于集中营，但大多数时候其残酷的生活条件与集中营毫无差别。
比较著名的纳粹劳改营有米特堡－多拉集中营，其囚犯被迫参与了V-2火箭的制造，以及关押了大批中国人的汉堡明日劳动营。
红色高棉在波爾布特上台以后，以改造所谓的资产阶级为名义，在柬埔寨建立了劳改营。
罗马尼亚社会主义共和国以政治教育为名，把敌视现政权者送进劳改营里，强迫参加多瑙-黑海运河和大布勒伊拉岛排水造田等计划的劳动。大多数送去的犯人死在营地。
除了羅馬尼亞之外，包含保加利亞、捷克斯洛伐克、阿爾巴尼亞及南斯拉夫等東歐國家在共產黨專政的年代皆曾有勞改營的出現。
勞改營 歷史上的劳改营
自從1989年東歐民主化變革運動後，全數東歐巴爾幹國家已經廢除了勞改和勞教制度，而相關的勞改營遺址亦已拆除或改為共產主義受害者紀念館。
劳动改造制度与劳动教养制度制度曾是中华人民共和国处理违法犯罪人员的手段，即将其关押在劳改营内进行强迫劳动。
劳动改造制度在1954年被《中华人民共和国劳动改造条例》所确定。劳动改造制度的范围同时包含了监狱、劳动改造管教队（监外执行机构）、看守所和少年犯管教所。1990年3月17日国务院和1994年12月29日全国人大常委会分别颁布了《中华人民共和国看守所条例》和《中华人民共和国监狱法》。据此，2001年10月中华人民共和国国务院通过了《关于废止2000年底以前发布的部分行政法规的决定》，《中华人民共和国劳动改造条例》被废止。
勞改營 歷史上的劳改营
劳动教养制度在中华人民共和国成立早期主要针对“尚不需要判刑的反革命分子”，文化大革命期间造反派则设立了“牛棚”对被称为“牛鬼蛇神”的知识分子进行“劳动改造”，在改革开放后中华人民共和国政府通过劳动教养制度关押吸毒人员，卖淫人员，小偷小摸等违法但尚没有达到法律认定的犯罪标准的人。2013年12月28日，全国人民代表大会常务委员会通过了关于废止有关劳动教养法律规定的决定，劳动教养制度被正式废止。同时，对正在被执行劳动教养的人员解除劳动教养。
20世纪20年代至20世纪80年代，中华民国国民政府设立了劳改营用于关押对國民黨政府不满的人士、共产主义者等。例如1940年建立的西北青年劳动营、20世纪50年代在绿岛设立的新生训导处等。
越南共產黨的勞改營稱為再教育營，主要對象是前南越政府官员及南越軍將兵，於1975年在統一後越南各地設立，2000年關閉。
勞改營 現今的劳改营
雖然中華人民共和國政府表示新疆再教育營為職業技能教育培訓中心，並一再否認外界質疑的「勞改」一事，但近年陸續有多位自称逃出或曾待過再教育營的新疆人民向部分媒体指控因不合理的原因，如僅因信仰伊斯蘭教等就被強押進再教育營，從事如採集棉花等勞力工作，甚至還有維吾爾族婦女在裡面遭性侵犯。上述信息及“爆料者”都認為習近平的殘暴統治，已經讓中國成為一個非常不人道的國家，也希望習近平能夠被關在勞改營一年。
根據香港法例第239章 《勞敎中心條例》，進入勞教中心進行勞教是代替監禁的刑罰，這項刑罰只適用於14至24歲的男性犯人。
朝鮮勞動黨執政當局設立了价川集中營、耀德集中營、大興集中營以關押政治犯、脫北者及清算其家人。
老挝也存在劳改营，主要关押对象是老挝王国的政府官员和皇家老挝陆军的将兵。末代国王西萨旺·瓦达纳被推翻后，其一家被老挝人民革命党送往桑怒的劳改营劳改。
1965年11月開始，被古巴共產黨當局歸為“反政府”者將被召集到“軍事協助生產”（UMAP）陣營中從事勞動工作。
舞鶴市
舞鹤市（日语：／ Maizuru shi */?）是日本京都府北部的城市，北邊向日本海。舞鶴市臨海區域因舞鶴灣的谷灣地形適合做為港口，境內最高點則是與福井县交界處上的青叶山，而東北部的大浦半岛海岸延伸至若狹灣的區域被劃為若狹灣國定公園。市內以五老岳劃分為東西兩個區域，包括過去以軍港發展的東舞鶴地區，和以田邊城城下町發展為工商中心的西舞鶴地區；而其地名也源自於田边城的别名—「舞鹤城」。當地以东部的軍港做为中心，依靠造船和玻璃工業發展而成。
舞鶴市 歷史
在令制國時代原屬丹波國，後來在奈良時代被分出另設為丹後國，南北朝時代醍醐寺在此設有莊園，而後由一色氏擔任丹後的守護大名，並在現在的西舞鶴地區建立建部山城作為統管丹後國的中心。
應仁之亂之後，一色氏勢力開始衰退，在戰國時代末期織田信長派遣明智光秀及細川藤孝侵入丹後，此地成為細川藤孝的領地，細川藤孝引退後曾一度住於此地的田邊城內，也因此在1600年關原之戰中，屬於東軍的細川藤孝曾在此遭到西軍的包圍（田邊城之戰）。
關原之戰後，細川氏被改封至九州的小倉藩，丹後改由京極高知入主，由於京極高知以宮津城為居城，最初此地屬於宮津藩的領地，田邊城也因一國一城令而遭到拆除，但京極高知後來將整個丹後國分為三塊分別傳給三個兒子，其中三男京極高三分到此地，設立了丹後田邊藩，因此也重建了田邊城，此地也再次作為城下町而發展。
17世紀中以後京極氏被轉封到豐岡藩，此地改由譜代大名牧野氏負責治理直到江戶時代結束。
舞鶴市 歷史
1869年實施版籍奉還後，丹後田邊藩由於與紀伊田邊藩同名之故，改使用田邊城的別名為舞鶴藩，1871年實施廢藩置縣後改設為舞鶴縣，但同年立刻又被併入豐岡縣，直到1876年豐岡縣被廢除才被併入京都府。
1889年實施町村制，在現在的西舞鶴地區設立了舞鶴町，1901年日本海軍在現在的東舞鶴地區設立了舞鶴鎮守府，同時開始大規模開發東舞鶴地區作為官兵的住所。兩地在1938年同時分別升格為舞鶴市和東舞鶴市，1943年由於海軍為了強化舞鶴港軍事功能，舞鶴市和東舞鶴市合併為新設置的舞鶴市，當時剛合併的舞鶴市人口超過15萬人，為日本在靠日本海一側少見的大型城市。
但也因為戰爭緣故，在二次大戰期間曾遭受美軍空襲，在戰爭結束後，舞鶴港也一度成為日本海外軍人及移民被送回日本的港口，當時有超過66萬在海外的日本人於此返回日本，現在在舞鶴港也為此設立了舞鶴引揚記念館。
舞鶴市 歷史
戰後，屬西舞鶴的居民認為戰爭期間因戰爭需要而合併的東西舞鶴兩地因分屬商業、軍事不同發展方向，兩地應分開單獨發展，因此提出了重新分割為兩個城市的議案，並在1950年的居民投票中以贊成7,046票、反對6,070票、棄權4,483票通過此案；但最終在京都府議會中遭到否決，兩地並未能成功分割。1957年相鄰的加佐町被併入舞鶴市，形成現今舞鶴市的範圍，在當時舞鶴市的人口在京都府中僅次於京都市。
現在的舞鶴港設有海上自衛隊舞鶴地方總監部及海上保安廳第八管区海上保安本部和海上保安學校，仍然具有軍事城市的色彩，而舞鶴港也有與中國、韓國、俄羅斯的定期貨運航班。而過去在戰爭期間的海軍工廠現在也轉成造船工業及纖維製品工業。
舞鶴市 交通
市區內的主要車站包括位於西舞鶴地區的西舞鶴車站和東舞鶴地區的東舞鶴車站；西日本旅客鐵道（JR西日本）的特急列車－舞鶴號列車從京都車站經舞鶴線到東舞鶴車站約需要到90分鐘，如果從大阪出發，由於無直達列車，需搭乘特級列車經福知山線到福知山車站再轉車，約需130分鐘。
過去的舞鶴線原本是在20世紀初為了軍事需求連結舞鶴港所興建，其中還有舞鶴港線和中舞鶴線兩條支線，但此兩條支線現都已經停止使用。
在東舞鶴車站可繼續連結西日本旅客鐵道的小濱線通往福井縣的小濱市、敦賀市，並接入北陸本線。西舞鶴車站則可連接WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線通往宮津市、京丹後市、豐岡市，在接入山陰本線。
舞鶴市 交通
過去北陸新幹線在規劃西段路線時，曾經提過經小濱市、舞鶴市再進入京都市的方案，但最終在經費的考慮下仍選擇了直接從小濱市往南進入京都市的方案，並未能通過舞鶴市。
現在舞鶴港每天有新日本海渡輪的固定航班往返舞鶴港和北海道的小樽港，國際航班則有每周固定營運的韓國興亞海運及長錦商船共廷營運的釜山航線 、神原汽船的中國航線、韓國DBS巡航渡輪經營的韓國東海、俄羅斯海參崴航線。
轄內有舞鶴若狹自動車道有東西向穿過市中心南側，向東可通往小濱市、敦賀市，向西可接福知山市、三田市；京都縱貫自動車道則自轄區西部通過，往北接宮津市，往南可進入京都市。
高速道路
一般國道
主要地方道
舞鶴市 觀光資源
由於過去為丹後田邊藩的城下町，以及舊日本帝國海軍舞鶴鎮守府所在地，因此有許多關於田邊藩的歷史遺跡和舊海軍的歷史設施成為觀光景點；包括田邊城、舞鶴赤煉瓦倉庫群、舞鶴引揚紀念館、海軍紀念館
阿勒河
阿勒河（德語：，国际音标：德語：[ˈaːrə]；法語：，国际音标：德語：[aːr] ⓘ）是瑞士中北部的河流，发源于伯尔尼阿尔卑斯山脉芬斯特拉峰阿勒冰川，由南向北流经伯尔尼州、索洛图恩州和阿尔高州，在瑞士与德国的边境处汇入莱茵河。阿勒河是全部位于瑞士境内的最长的河，全长291.5千米，落差为1665米，流域面积为17709平方千米，平均径流量为560立方米/秒，是莱茵河水量最丰富的支流。由于地质变化，阿勒河曾经先后作为多瑙河、罗纳河和莱茵河的上游。
交換卡片
交換卡片，或稱收藏卡、集換式卡片，是提供交換與收集目的而製作的觀賞、遊戲用卡片。
一般的交換卡片為紙製塑膠膜材質，表面印有各種不同圖案。尺寸與電話卡或信用卡相近。通常一種題材（明星卡、偶像卡、球員卡等）會製作成數十至數百種圖樣，每小包裝封入一或多張。大多數交換卡片商品的內容物為隨機，讓買家不容易湊齊整套。卡片正面通常印有動畫（卡通）角色或明星的圖樣，背面為相關資料、個人檔案，或統一樣式。
包裝內的卡片多半會分成不同的稀有度，普通卡（Common、C卡）、非普通卡（Uncommon、U卡）、稀有卡（Rare、R卡）。某些商品的R卡或比R卡更稀有等級的卡片，會製作成閃卡，中国大陆称金卡，可以撕開表層作為貼紙，表面印製成鐳射閃亮有光澤。閃卡曾經在1990年代香港風靡一時，許多小商店都設有賣閃卡的自助售賣機。同時閃卡亦分為白卡（沒有閃亮部分的小卡）、閃卡、閃中閃卡、立體（凹凸）閃卡等不同種類。
香港在1990年代，抽卡、集卡、交換和買賣閃卡成為當時中學生、小學生們的潮流玩意，亦有兒童以閃卡玩類似拍公仔紙的遊戲，有些更會賭閃卡。随着互联网的发展，大众接触各类照片机会增多，闪卡逐渐淡出市面。
苏菲·玛索
苏菲·玛索（法語：，1966年11月17日—），原姓名苏菲·达尼埃尔·西尔维·莫皮（法語：），法国演员、导演、编剧、作家，有“法兰西之吻”之美称。
玛索曾登上全球300多本雜誌封面，並成為眾多奢侈品牌的代言人。2003年，她被法國文化部部長封為藝術與文學勳章軍官 (Officier)，2015年，她被爆出拒絕法國榮譽軍團勳章 (Ordre national de la Légion d'honneur)。
苏菲·玛索 早年生活
1966年11月17日出生于巴黎，父亲伯努瓦·莫皮（Benoît Maupu）是卡车司机，母亲西蒙娜·莫里塞（Simone Morisset）是零售店员。九岁时其父母离异。
苏菲·玛索 演藝生涯
1980年2月，14岁的苏菲偶遇了模特星探公司举办的海选大会，苏菲一时跟风提供了自己的一些照片。与此同时，正在筹划新片的电影导演克劳德·比诺多询问星探有无推荐人选。经过精挑细选，制片方高蒙电影公司相中了苏菲，并力邀她签下长约演艺合同。紧接着，苏菲拍摄了生平第一部演艺作品青少年题材电影《第一次接觸》担任主角。这部电影红遍全欧洲，令苏菲·玛索一夜成名，美称“法兰西之吻”。1983年，她获得凯撒奖“最具前途女艺人”。
1982年，苏菲16岁，出演电影《第一次接触》的续集。续集风格不如第一部风趣，甚至有些伤感，但仍是十分受欢迎。同年苏菲在电影《萨卡纳要塞》中与影星杰勒德·德帕尔迪奥和凱撒琳·丹妮芙合作；以及在电影《最后一次接触》中和让-保罗·贝尔蒙多合作。
之後苏菲与经纪公司闹翻，因为她爱上了以另类风格著称的波兰裔导演安德烈·左拉斯基并决意追随对方，而且这经纪公司在法国本土的影响力声名显赫。经纪公司觉得非常没面子，震怒宣称除非赔偿得起非常高昂的提前解约金，否则休想放人，而且日后务必严苛管教。由此，苏菲跑遍了全巴黎，想尽了一切方法筹集了约100万法郎，最终如愿解约。
苏菲·玛索 演藝生涯
随后苏菲开始与安德烈·左拉斯基长达16年的工作加伴侣岁月，两人合作过四部电影：《狂野的爱》(1985年)， 《我的夜晚比你的白天更美》 (1989年)，《蓝色乐章》(1991年) 和《情欲写真》(2000年)。这些影片奠定了苏菲实力派影星的位置。
1995年，苏菲·玛索在电影好莱坞影星梅尔·吉布森的电影《勇敢的心》中成功饰演勒伊莎贝尔公主一角，开始成为一名国际性巨星。1997年，苏菲·玛索出演安娜·卡列尼那一角，被评论界认为是电影史上对这一人物最杰出的塑造。在此之后，她又陆续参演《仲夏夜之梦》和007系列电影《黑日危機》。
苏菲多年来出演过总共40部左右的电影，戏路宽泛，风格多变，其中许多均十分叫好叫座。
苏菲·玛索曾经于2001年出版过一本半自传体小说《谎言》，并同时开始尝试导演。她执导的电影处女作《当爱变成习惯》获得2002年蒙特利尔国际电影节“最佳导演”奖，该片的主演是朱迪·高德莱施。
苏菲·玛索 个人生活
1984年，苏菲18岁与安德烈·左拉斯基，開始了长达16年的工作加伴侣岁月，两人年龄相差26岁，育有一子文森特·左拉斯基（1995年7月24日～），长居于巴黎和华沙。
2001年，苏菲与美國製片人吉姆·萊姆利相恋，育有一女胡特·莱姆利（2002年6月13日～，生于英国伦敦）。
2007年，苏菲与法国人克里斯多弗·藍伯特相恋，2014年和平分手。
麦金利山
麥金利山（英語：，又译），又称迪納利山（英語：，或迪纳利峰），位于阿拉斯加州东南部、阿拉斯加山脉中段，海拔6,194（20,322英尺），是北美洲最高峰，也是美国的最高峰。俄属美洲時期，它的俄语名称是（罗马化：Bolshaya Gora），意思是“大山”。
麥金利山地区拥有变幻莫测的高山风、典型的北极植被以及野生动植物。这里大部分地区终年积雪，山间经常浓雾不断，雾气在皑皑白雪中缭绕弥漫时，几百米之外的景物便不可见。夏季，麥金利山的青青山坡上鲜花盛开，紫色的杜鹃和精巧的铃状石楠花随处可见。麥金利山还是世界登山爱好者的汇集之地。每年5月到7月有数百人登山，只有一半不到的人能登顶成功。一次登山约花3个星期。
2013年9月，根據最新的機載雷達技術，有證據顯示麥金利山實際高度為海拔20,237英尺（6,168），比起1950年代早期的官方記錄6,194米少了25米。
麦金利山 山名更改
2015年8月31日，美國政府宣佈將山名由“麦金利山”改回原名“迪纳利山”。美國內政部發表聲明時表示，麦金利山是取自前美國總統威廉·麦金莱，但他本人終生未曾到過此山，改回原名是代表政府對當地原住民傳統的支持。
2025年1月20日，美国總統特朗普簽署第14172号行政命令，要求內政部長在30天內將山名從「迪纳利山」改回「麥金利山」。1月23日，迪纳利山正式改名为麦金利山，而原國家公園名字並未因此而改變。
电离能
電離能（Ionization energy），或稱、，常簡記為EI，指的是將一個電子自一個孤立的原子、離子或分子移至無限遠處所需的能量。更廣義的用法，第一电离能定义为气态原子失去一个电子成为一价气态正离子所需的最低能量，记作I1；气态一价正离子失去一个电子成为气态二价正离子所需的能量称为第二电离能，记作I2。依此类推。
电离能的数值和原子的有效核电荷密切相关，也和原子大小、原子轨道中电子间的推斥作用等因素有关。
电离能是原子的重要性质之一。
游離能不像電子親合能有正值跟負值，游離能一定是正值（吸熱）。
电离能 半导体
对于半导体来说，电离能即为将电子从价带顶移到真空能级所需的最小能量
I = χs+Eg
其中I 为电离能，χs为电子亲合能，Eg为价带顶到导带底的能量差。
欧洲文化之都
欧洲文化之都（英語：）是由歐盟每年指定的若干歐洲城市，旨在推廣該城市的文化生活和文化發展。
欧洲文化之都 历史
欧洲文化之都最开始被称为“欧洲文化之城”，它于1983年由梅利納·梅爾庫里构思，并接着由希腊文化部开始举办。梅爾庫里当时认为，文化并没有如同政治和经济那样受到足够的关注，因此需要各成员国联合开展一项计划以宣传欧洲文化。欧洲文化之城计划自1985年夏天于第一个拥有此头衔的雅典开始运作。从1999年德国举办期开始，欧洲文化之城改名为欧洲文化之都。
荷蘭醬
荷蘭醬（法語：，發音：[sos ɔlɑ̃dɛz]；荷蘭語：），或稱荷蘭酸辣醬，是一種類似美乃滋的醬料，亦為五大法式醬料之一。
荷蘭醬 成份
由於荷蘭醬會用上兩到三顆蛋黃再加入黄油煮成，所以脂肪及膽固醇含量極高。
圣海伦火山
圣海伦火山（英語：）是一座活火山，位于美国太平洋西北区华盛顿州的斯卡梅尼亚县，西雅图市以南154公里，波特蘭市东北85公里处，是喀斯喀特山脉的一部分。山的名称来自英国外交官聖海倫勳爵，他是18世纪对此地进行勘测的探险家乔治·温哥华的朋友。圣海伦火山是包含160多个活火山的环太平洋火山带的一部分，因火山灰喷发和火山碎屑流而闻名。
圣海伦火山以其发生在1980年5月18日08:32（太平洋标准时间）的爆发而闻名。这是美国历史上死伤人数最多、经济损失最大的火山爆发（1912年阿拉斯加卡特迈火山爆发是美国历史上规模最大的火山爆发）。圣海伦火山爆发造成57人死亡，250座住宅、47座桥梁、24公里铁路和300公里高速公路被摧毁。火山爆发引发的大规模山崩使山的海拔高度从爆发前2950米下降到了2550米，并形成了1.5公里宽、125米深的马蹄形火山口。喷发出的火山灰和碎屑的体积达到了2.3立方公里，是历史记载中最大规模的一次。虽然与其他地质年代发生过的火山爆发相比则有所逊色。
圣海伦火山
与喀斯喀特山脉其他火山类似，圣海伦火山呈圆锥形，由熔岩、火山灰、轻石和其它沉积物交替层叠堆积而成。圣海伦火山还包括玄武岩和安山岩层，几个英安岩火山穹丘即为从中喷发形成。最大的一个火山穹丘构成了老的山峰，另一个则构成了北侧的「山羊石」，它们都被1980年的爆发摧毁。
圣海伦火山 地理位置和描述
圣海伦火山位于喀斯开山脉东段，亚当斯山（Mount Adams）正西55公里处。这些「兄弟姐妹火山」分别距喀斯开山脉火山中的巨人——雷尼尔山约80公里。与圣海伦火山距离最近的主要火山是东南方向约95公里处俄勒冈州的胡德山。
与喀斯开山脉其他主要火山相比，圣海伦火山的地质年龄相对较小，1980年爆发之前的山峰更是在约2200年前才开始形成。在全新世時期（約1萬年前），它是喀斯开山脉最活跃的火山。
即便在由于爆发失去其部分高度之前，圣海伦火山也不属于喀斯开山脉中最高的，其山峰海拔在华盛顿州只排在第五。圣海伦火山在周围的群山中受到瞩目是因其山峰形状的对称，以及1980年前山峰上厚厚的积雪，并因此得到了「美国的富士山」的昵称。火山的底部与临近的山脊相连，横跨约9.5公里，北侧海拔约1340米，其余部分海拔约1220米。火山山峰从底部向上直耸1500米。在爆发前的林木线位置，山峰的宽度约有6.4公里。