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龍鼓灘 歷史及管治
龍鼓灘地區起碼在距今五，六仟年前的新石器時代晚期，便已經有先民聚居。而根據村民提供的族譜等資料，正式立村始於清代乾隆年間；但原村位置不明。現時北朗、南朗、上南朗、下南朗、篤尾涌等村是約100年前從花香爐遷往現址。清政府1898年將新界割據給英國時，龍鼓灘與及屯門被劃歸入元朗約，至1969年新界民政署下設7個理民府以管治地方，當中包括屯門理民府，自此龍鼓灘一直歸入屯門區發展。現時該處劃歸屯門區的樂翠選區。（L19）
龍鼓灘 龍鼓灘村
龍鼓灘村可細為北朗、南朗、篤尾涌、沙埔崗及龍仔五部份。花香爐村則已荒廢。龍鼓灘村以劉姓為主，人口約200人。村內有數間祠堂、一間天后廟及一座觀音殿。
龍鼓灘 生態及旅遊
龍鼓灘是新界西北部海岸線最邊陲的地方，其海灘狹長、呈半月形狀，水質混濁，沒有救生員駐守，亦缺乏防鯊網，不適合游泳。可是，卻由於視野甚廣，晴時更可遠眺澳門新葡京、珠海市一帶，因此與白泥成為香港觀看日落的著名景點。龍鼓灘對出的龍鼓水道為香港境內幾個中華白海豚常見的出沒地點之一，海灘北邊的小山崗上建有的「中華白海豚觀景台」，正是欣賞日落和中華白海豚的良好位置。綠色力量、中華電力有限公司和龍鼓灘村曾於1999年在龍鼓灘村村公所內合辦中華白海豚資源中心，然而現時該中心已關閉。
龍鼓灘東面為青山，交通所隔，因此較少受人為破壞，具一定生態價值，在村落後的風水林和毗鄰的灌叢就有不少蝴蝶栖息在該帶，是香港較罕見的紅鋸蛺蝶的其中一個主要繁殖地，其他不常見的蝴蝶品種還包括異型紫斑蝶（Euploea mulciber）、金斑蛺蝶（Hypolimnas misippus）和緯帶趾弄蝶（Hasora vitta），漁農自然護理署曾在2002年－2004年的調查中錄有90個蝴蝶品種，曾有團體倡議將該處列為具特殊科學價值地點。而由於該處曾有小型賽車場，部份物種受到影響（現已結業，下詳）。
龍鼓灘 生態及旅遊
龍鼓灘村後的青山龍門徑有不少奇石景觀，如麵包石等，其中皇帝巌（又稱宋王洞）有一傳說可追溯至1277年，當時正值南宋之末，蒙古兵南下中原，宋帝昰避走南方，路經香港，而在龍鼓灘留下足跡，據說當時宋帝曾藏匿於該山洞中。
歷史建築方面，龍鼓灘村內建有一所富歷史意義的天后廟，採兩進式設計。據村民口傳廟約建於清朝初葉或中葉，光緒年間重修至現有規模。最近一次重修為1988年。廟內有碑記載有關事蹟，而廟前對出的空地亦為烹煮盆菜的地方。另外，龍鼓上灘的劉氏宗祠於2007年1月9日被公開有關評級，目前被古物古蹟辦事處列作香港三級歷史建築，該建築建於晚清，近年曾作修緝，為兩進式設計，背山面海，供奉著當地龍鼓灘劉姓之歷代祖先。其附近不遠處，為屏山鄧族十八世祖若虛祖（若虛書室以其為名）的祖墳。
龍鼓灘過往曾有不少考古發現，統稱為沙堤遺址，該帶的形成始於約距今6000年前，沙堤長度約100米，自1989年4月首次發現，在1993年龍鼓灘發電廠興建前，學者便曾多次在該帶進行搶救斟察。
龍鼓灘 特殊工業
龍鼓灘由於地處香港西極，人煙稀少，因此政府將不少重型基建工業安排至此、如骨灰龕、飛機燃油庫、英泥廠、發電廠等等建築曾引起村民不滿，同時造成龍鼓灘村空氣質素急遽下降。
中華電力在香港有三間發電廠，其中龍鼓灘一帶便建有其兩間。位於踏石角的青山發電廠，發電廠A廠於1982年啟用，共有4台發電機組。B廠則於1986年至1989年間分階段投產，共有4台較大型的發電機組，其後合併成為青山發電廠，現為全球最大的燃煤發電廠之一，總裝機容量大約為4,108兆瓦。另一座則為龍鼓灘發電廠，現由中電控股及中國南方電網共同擁有，發電廠佔地46公頃，為全港首間採用天然氣為燃料的發電廠，後備燃料為柴油。廠內共有8台發電機，總裝機容量大約為2,500兆瓦。北面曾咀一帶則設有中電煤灰湖及儲水湖。
政府曾計劃在附近興建垃圾發電廠，但遭村民的強烈反對，亦受后海灣隔岸的深圳蛇口居民關注。現政府決定改於石鼓洲興建「轉廢為能」設施。
龍鼓灘 事件
1987年11月17日發生轟動一時的龍鼓灘雙屍案。1987年11月18日32歲居蝴蝶邨的的士司機黃世偉（前警員，已婚，育有一子）被落案控告兩項謀殺罪，19日在屯門裁判署提堂。事發在16日，黃在屯門鄉事會路接載兩名少女，在車後廂用剪刀將兩少女刺死並棄屍青山醫院附近小坑村的山邊。棄屍後，將的士駛往龍鼓灘清洗血跡，但車輪被沙粒啜緊，青山警署軍裝巡警凌晨時分心血來潮駕電單車往沙灘巡邏，揭發案件。經法醫驗屍後，兩名少女16歲的劉慧美及15歲的何雅儀的頭部及頸部被刺傷致命。他們的朋友透露兩死者有「服食軟性藥物」的習慣。
1991年10月1日，行政局再通過再批爛角咀的地皮予中華電力興建新電廠，引發龍鼓灘村居民擔心環境變差；龍鼓灘發電廠1996年投入使用。
龍鼓灘亦建有不少燒烤場，故假日人車較多，還有一個名為「鑽石海岸國際小型賽車場」的小型賽車場。但是自從2010年2月17日發生15歲英籍少女Amy Rose Coxall玩高卡車時，因頸巾楔入車尾外露機件而被勒頸致死意外後，小型賽車場已經倒閉。
龍鼓灘地處偏僻，有部分釣魚愛好者喜前往釣魚，加之又近珠江口，有時會出現浮屍：
龍鼓灘 事件
2003年11月9日，警方在屯門龍鼓灘對開海面發現一具已腐爛的女浮屍。死者年約二十多歲，中等身材及身高大約1.5米。她被發現時身穿藍色衣袖及帶有白色小花圖案的恤衫、黑色褲、藍色運動鞋及白色襪。
2004年1月，警方在屯門龍鼓灘對開海面發現一具已腐爛的男浮屍。死者年約三十多歲，中等身材及身高大約一點七米。他被發現時身穿藍色長袖恤衫及白色內褲。兩名死者身上均無發現身份證明文件或物品。
2012年6月1日下午，龍鼓灘發生摸蜆溺斃案。4名男子到屯門龍鼓灘上灘摸蜆，57歲姓郭男子在離岸40米、水深3米處徒手潛水摸蜆時遇溺。62歲姓葉友人發現相救，雖把事主救上堤壆，但葉自己陷入昏迷狀態，2人送院後證實不治。
2014年6月18日上午11時許，龍鼓灘青山發電廠對開海面有人報警指發現男性浮屍。消防員及水警接報到場把屍體撈起後，發現左手手腕一條附有鎖頭的鐵鏈，鐵鏈用鎖頭鎖上並連着一個啞鈴。案件交由新界北總區重案組接手調查，但未告破。
2020年7月13日上午10時16分，警方接報龍鼓灘石灘上有清潔工發現一具下半截男子屍體。
龍鼓灘 事件
2021年5月30日下午71歲釣魚翁尹光輝失蹤，最後一次是在當日晚上10時許在曾咀靈灰安置所外一防波堤釣魚。警方、消防、飛行服務隊等曾連日搜索，但不果。6月10日下午3時許，警方接報有人懷疑一男性屍體在龍鼓灘爛角咀蠔排對開200米海面漂浮，救援船隻撈起後證實是尹光輝。
2021年8月9日早上8時許，一名釣魚人士在龍鼓灘垂釣時，發現一名男子屍體在岸邊漂浮，於是報警。消防接報後到場將男子救起，證實已死亡。死者身上亦未有發現身份證明文件，死者年約40至50歲，身高約1.6米、肥身材，蓄黑短髮，身穿黑色上衣及褲。
龍鼓灘地理上在出海後就很快可到達中國大陸，雖有車路但人煙稀少，有不少鋌而走險者在此以快艇（俗稱「大飛」）走私貨物。因應水警女高級督察林婉儀在2021年9月25日在沙洲一帶追截走私快艇墮海殉職，10月4日，警方、食環署等在龍鼓灘一個貨櫃場檢獲1700噸懷疑用作走私的凍肉及兩艘改裝快艇，檢獲的凍肉初步相信市值逾5億元。貨櫃場負責人涉兩罪被捕，警方懷疑他有三合會背景。警方又在現場發現兩隻分別安裝4及5個舷外引擎的快艇，相信用作走私之用。11月7日，警方在龍鼓灘路一個貨倉檢獲10艘經改裝的快艇及57個舷外引擎，估計總值超過2500萬元。行動中檢獲的舷外引擎數量是香港史上最多。
龍鼓灘 交通
龍鼓灘的主要道路為龍鼓灘路，北接稔灣路，連向稔灣、下白泥、白泥、上白泥、流浮山，可至元朗，而南向則接龍門路，連去小冷水、望后石、蝴蝶灣，至屯門碼頭一帶，但因為新界西北堆填區設在大水坑河一帶，香港政府於1991年按道路工程使用及補償條例刊憲，永久封閉稔灣路其中一段（新界西北堆填區的入口設有大閘阻隔），因此民眾無法於道路開放時間以外利用稔灣路往來屯門至元朗。
龍鼓灘位處香港西陲，交通並不發達，公共交通方面亦只有2條港鐵巴士路綫和2條九巴特別路線來往龍鼓灘。因大型車輛出入頻繁，加上交通監察較少，不時發生車禍。往昔的龍鼓灘更只有1條街渡連接至青山灣。
此外，落實興建的屯門南延線預留向龍鼓灘延伸的條件，以配合未來的屯門西發展。
龍鼓灘 區議會議席分佈
為方便比較，以下列表以龍鼓灘路沿線地區為範圍。
註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。
2006年世界斯诺克锦标赛
2006年888.com 斯诺克世界锦标赛是职业斯诺克积分排名赛，比赛时间为2006年4月15日至5月1日，地点为克鲁西布剧院。
格林美·杜特在决赛中18比14战胜彼得·艾伯顿，赛事直至5月2日凌晨才结束。
2006年世界斯诺克锦标赛 赞助
由于欧盟和英国立法禁止烟草广告，2006年斯诺克世界锦标赛不再接受过去30年的赞助商Embassy的赞助。2006年1月，世界台联宣布，娱乐网站888.com成为新的赞助商。
然而，这项决定与部分选手的利益相冲突，他们将失去他们自己的赞助商。作为888.com的竞争对手的赞助商不能再在诸如选手的背心上打广告。
同时，失去烟草商的赞助后，选手们也抱怨奖金的降低和排名赛的减少。2006年世锦赛的冠军奖金较2005年降低了20%。
梅赛德斯-奔驰E级
梅赛德斯-奔驰E级（德語：）是由梅赛德斯-奔驰生产的中型豪华轿车系列，其中的E是德语“Einspritzung（意为噴射）”原本指引擎採用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，燃料噴射引擎普遍後改為代表主管（Executive）的首字母。
E级车是梅塞德斯-奔驰全系列中销量最佳的车型，一向有堅固的車身與沉穩的底盤，1995年推出的W210款E-Class有復古兼空氣力學設計的雙圓燈車頭，風阻係數僅0.27，是當時最流線的四門轎車。其主要对手为奥迪A6和宝马5系。
梅赛德斯-奔驰E级 歷代車系
W120是於1953年推出，屬直列四缸引擎轎車，由平治研製的1.8公升M136引擎驅動。到1956年衍生出W121，使用1.9公升M121引擎。
1961年平治推出W110，使用1.9公升M121直列四缸引擎，與W121一樣。1965年7月被附以「Mercedes-Benz 200」之冠稱，引擎則被換作2公升M121。
W110是首款平治汽車成功地通過全面的撞擊測試。
1968年平治把W110重新設計，成為W114系列。W114是採用直列六缸引擎，被冠以「Mercedes-Benz 230」之稱呼。
在推出W114的一年，平治一併推出W115，使用直列四缸引擎，名稱則為「Mercedes-Benz 220」、「Mercedes-Benz 240」。
1976年發佈。
W123分別有四門、兩門，以及加長版本，並有3-4速自動變速。
此代型號是取代前任W114，是當時最成功的E級型號。直至1986年停產為止，一共在全球售出了270萬部。
同樣由Bruno Sacco操刀設計，1985年平治推出W124，有四列和六列直缸引擎作選擇。兩者皆有柴油版和汽油版本。
梅赛德斯-奔驰E级 歷代車系
與W123一樣作法，有分加長版、旅行車版、轎跑車版以及，常規轎車版本。
到1990年代，由W124開始，此一中型轎車，被正式稱作E系列。
1995年Bruno Sacco與德籍的工程人員Peter Pfeiffer共同設計出平治W210。這是E級第一次採用V6引擎，輸出馬力為221匹。外觀方面則使用圓頭車頭燈，而這是自1976年W123面世以來，平治E級再度重新採用圓形頭燈。
由於Bruno Sacco於1999年退休，新版本E級設計工作，改由Hartmut Sinkwitz負責。2002年正式推出W211，外形基本沿襲W210，仍是圓形車頭燈。引擎方面則除了仍然用V6引擎外，還有V8引擎可供選擇。
W211在推出時除了有常規轎車版本外，就只有旅行車。
在北美市場推出時，W211就在當時上畫電影MIB星際戰警2中登場。
梅赛德斯-奔驰E级 歷代車系
奔驰W212 是梅赛德斯-奔驰E级第九代的代號。此代車型有許多創新技術例如交通地標偵測器、速限設定、自動調適遠燈輔助、夜視鏡等，也跟梅赛德斯-奔驰S级一樣採用後座類似前座的座椅設計。2009年底前本車在歐美已經全面上市。這款車有許多地方參考該公司的FASCINATION概念車，所以有許多像C級和S級的特徵。
09年的性能款 E-Class 與SL63 AMG有幾乎相同的動力總成和結構， 包含AMG的 M156 6.2升V8引擎和SPEEDSHIFT MCT 7段變速。  就跟C63 AMG一樣， 這款E63有更寬的輪軸以適應低迴轉半徑。 從C63 到E63， AMG 展示了賓士對於量產車放入更高馬力引擎的技術躍進， 2012年款引擎換成5.5升V8雙渦輪增壓引擎，馬力525~557bhp。
梅赛德斯-奔驰E级 歷代車系
其中SPEEDSHIFT MCT 7段變速包含: "C" (效率)， "S" (跑車)， "S+" (強化跑車)  "M" (手動)等四種模式，此自動變速系統採用賓士七前速傳統自排變速器，但不以傳統扭力轉換器和引擎連結，而是搭配傳動效率更好的電子控制離合器。另外 RIDE CONTROL 的電子式運動性懸吊， 可以減震前懸吊同時帶來更多外觀和內裝的設計自由。
賓士稱此次E級設計為AMG效能套件(AMG已經被賓士收購成為旗下一個改裝部門) ：包含輕車身， 19吋合金輪圈(前方胎255/35R19 後方胎285/30R19)， 效能懸吊有高彈性比， 後輪鎖定差動有40% 鎖定率， 前方懸吊採用鋁合金與鍛造打造之三連桿結構， 最高速可達300km/hr。
2009 E63 AMG轎車版最初在2009 紐約車展亮相2009年11月於北美全面上市。 休旅車型在2010年2月上市售價為 €108，409歐元 (包含19%稅率)。
梅赛德斯-奔驰E级 歷代車系
這是一種裝甲車版E-Sedan 轎車內建有VR4 (之前的 B4) 防彈等級裝甲。隨引擎不同有E350， E500， E350 CDIBlueEFFICIENCY等款式可選。 輪胎和車身都有防炸處理。 標準配備還包含耐久胎 正常時可以240km/h行駛被打爆時還能以80km時速走50km公里以脫離險境。特殊Level II 懸吊系統上還加裝電子控制系統。 此外尚有警急鈴和， 無線電， 底盤裝甲， 裝飾側線等四種選裝配備。
高保護版E-Guard 售價約 €45，000 歐元(德國報價)。 E-Guard 已經於2009/4上市。
這是一種E250 CDI BlueEFFICIENCY概念車， 但是改裝了7G-TRONIC傳動系統。於2009紐約車展公開展示。
轎車型首次於2009北美車展展出。2009年3月以2010車款旗號於歐洲上市。
Coupé跑車版有傳出用w204 C-Class 底盤打造， 但是事實上依然是w212 E-class底盤。 北美銷售部指出E-Class 跑車版60%零件和技術與轎車版一樣， 但它移植了C-Class 上的“靈敏控制”懸吊技術。
梅赛德斯-奔驰E级 歷代車系
2009 E-Class 跑車版於日內瓦車展亮相。 2009年5月開賣。
全旅行車系已經2009年8月5日前在歐洲所有經銷商上架。 後方行李區還可以選購摺疊式座椅。
早期有兩版本搭配Straight-4柴油引擎分別是 E220 CDI BlueEFFICIENCY 和 E250 CDI BlueEFFICIENCY， E350 CDI BlueEFFICIENCY 和 E350 CGI BlueEFFICIENCY使用V6引擎， E500使用V8。
美國區預計2010年或2011年開賣。
旅行車型已經於2009法蘭克福車展公開。並於加拿大區2010年以Wagon型號上市。
E 500在美加地區以 E 550 代號銷售。
E-Class 跑車型與C-Class一樣在德國不萊梅生產， 轎車版在德國辛德尔芬根生產。
E63 AMG 將由Mercedes-AMG生產， 這也是Mercedes-AMG第一款自行生產的產品。
賓士新E-Class和E-class Coupe 獲頒AUTOBILD雜誌10萬名讀者票選"年度最佳外型車款"  AUTOBILD Magazine （页面存档备份，存于）。
2016年1月11日北美车展上，第10代奔驰E级车正式发布。
2023年4月25日，第11代奔驰E级车首次亮相。
咸史達斯足球會
咸史達斯足球會（瑞典語：，，澳門譯作咸史泰斯），是一支位於哈爾姆斯塔德的瑞典足球會。咸史達斯於1914年3月6日成立，贏過四次本土聯賽冠軍，和一次本土杯賽冠軍。即使由於咸史達斯的所在地規模較小，資源不多，但咸史達斯也是一支成功的球會。他們有一個連續教了七年的教練，在瑞典足球超級聯賽角逐。
咸史達斯在1995年開始獲得注目。當年的歐洲杯賽冠軍杯，咸史達斯首回合在舊烏利維球場以3-0擊敗意大利球會帕爾馬，但次會合在帕爾馬市被帕爾馬反勝4-0,結果被淘汰。
哈馬比足球會
哈馬比體育會（瑞典語：，縮寫為Hammarby IF）是一間位於斯德哥爾摩的瑞典體育會，於1889年成立，當時名為哈馬比划艇會（瑞典語：，英語：）。在1897年，由於運動員開始參與划艇以外的的運動，名字改為哈馬比體育會。自從1998年起，哈馬比就於瑞典足球超級聯賽角逐，並在2001年奪得首个聯賽冠軍。俱乐部曾五次参加瑞典杯决赛，并在2021年首次赢得冠军。
歷史上，哈馬比的球迷群體主要來自斯德哥爾摩南部比較窮困的社區，它也因此被稱爲「工人的球隊」。
俱乐部以其喧闹的球迷和北欧国家中最高的平均上座率而闻名。就所有年龄段的活跃球员数量而言，哈马比是欧洲最大的足球俱乐部之一，其体系内约有3,500名球员。
哈馬比足球會 歷史
哈馬比的足球部於1915年成立，當時哈馬比和Klara SK合併，結果哈馬比的顏色就是現在使用的綠色和白色。在1918年哈馬比和Johanneshovs IF合併，他們就變成黑色和黃色，直到1980年。早年的哈馬比並不是很成功，不過球會曾經在29年代一段短時期強大過，當時哈馬比打入Svenska Mästerskapet(瑞典杯的前身)決賽，但不敵加爾斯，而他們也在1924年開始參加瑞典足球超級聯賽。
其後的一段長時間，哈馬比成為甲組聯賽中最強的球會，當時甲組聯賽是稱為乙組聯賽。在1936/37球季他們首次贏得乙紅冠軍，但在爭取升班的季後賽落敗，未能升班。他們在1937/38球季也贏得冠軍，但可惜地又於季後賽落敗。而下一季，他們已連續三次贏得乙組冠軍，這次他們終於成功升上甲組聯賽了。頭一年他們以最後一名完成，其後六年他們則以頭四名完成。不過接下來的日子對哈馬比來說是十分艱難的日子，在1947/48球季，哈馬比在乙組聯賽以最後一名完成，而剛好聯賽制度改革，哈馬比直接降至丁組聯賽。
哈馬比足球會 歷史
直到1950/1951球季，哈馬比重返乙組聯賽。只是4年後，於1954/55球季他們又再一次升上甲組聯賽。這一次他們以第六名完成，首次成功留級。而這一次也標誌著升降機年代的降臨。他們於1970年前，有7次升班和降班的紀錄。在這段時期，極具爭議性的哈馬比球員Nacka Skoglund効力球會。他在1950年因為哈馬比面臨財政危機，被球會賣至AIK蘇納。之後他到意大利繼續球員生涯。不過到了1964年，他重返哈馬比。在第一場上陣的第3分鐘，就開出了一個直接入龍門的角球。這個入球堪稱哈馬比最經典的入球，也望造了他的形象。
1970年哈馬比開季十分糟糕。這一年聯賽制度改變，一季的賽期變成一年中的春天和秋天兩部份，於夏天有一個休息時段。哈馬比於春天時只能取得3分，成為包尾份子。在眾人不寄厚望時，哈馬比於秋季聯賽的表現十分出色。這個時間哈馬比出產的球星包括Kenta Olsson和龙尼·赫尔斯特伦，而這一年哈馬比引入了會歌，對瑞典足球來說是新事物。他們於秋季聯賽保持不敗，最後以第五名完成，是當年有史以來最佳成績。
哈馬比足球會 歷史
這年，哈馬比進入了另一個時期，就是穩定年代。在1970年代哈馬比給球迷的印象是最成功的時期，因為整個七十年代他們吸引了大批的球迷入場觀看球賽，雖然他們再沒有取得和1970年相比的成就。在1978年哈馬比的顏色由黃黑變成綠白。在1982年瑞典足球超級聯賽引入了季後賽，頭8名的球隊可以參與季後賽來決定誰是瑞典冠軍。頭一年哈馬比已經打入了季後賽，他們給人只有在主場才會強大的感覺未被改變。整季中，哈馬比在主場不敗。到季尾時，哈馬比以第二名完成，又再打破了有史以來最後的聯賽紀錄。他們在季後賽到最後一輪才被當年十分強勁的哥登堡淘汰。
哈馬比足球會 歷史
新制度給了哈馬比一個機會復仇，他們在半準決賽輕易擊敗奧基迪後，準決賽則在有點驚濤駭桹的情況下擊敗艾夫斯堡。在總決賽面對哥登堡，首場作客哈馬比贏2-1，令在蘇達球場的球迷十分興奮。不過次回合哥登堡贏3-1，但哈馬比都創出了最佳成績的紀錄，尤其是當哥登堡後來贏得歐洲足協杯，成為唯一一隊瑞典球會獲得這項榮譽。下一年，哈馬比表現也很好，以第五名完成而打入季後賽。不過第一場就被AIK蘇納擊敗。而在瑞典杯，他們第一次打入決賽，不過再一次輸給哥登堡。後來哥登堡打入歐洲足協杯，而哈馬比則打入歐洲杯賽冠軍杯。這是他們第一次於國際賽亮相，不過在第二圈被芬蘭球會哈卡淘汰。哈馬比在八十年代表現都很穩定，在1981年至1987年之間都在頭六名以內，和擁有龐大的球迷支持(和現在相比則不算大)。
哈馬比足球會 歷史
在1988年，哈馬比連續18年處於最高級別聯賽的紀錄告終，他們在該年以最後一名完成。而整個九十年代對哈馬比來說都十分艱難，雖然他們第二年就重返超級聯賽，但最終還是以最後一名完成而再降班，直到1994年才回到超級聯賽。在1998年，哈馬比又一次成為表現穩定的球會，這一年他們差點就首次贏得聯賽冠軍，聯賽大部份時間領先，但最後5-6輪被超越，最後以第三名完成，當時是他們歷來第二佳的成績。這個聯賽冠軍一直要等到2001年為止。這一年，哈馬比遇上財政困難，很多人都不看好哈馬比的前景，甚至有人預測他們又會包尾而回。但哈馬比一直領先聯賽，直到最後兩輪以3-2擊敗奧基迪，確保了聯賽冠軍的位置。球迷都湧到球場慶祝，而在最後一場賽事完成後，為數35,000-50,000的球迷在蘇達市面和國民廣場繼續慶祝。以哈馬比不高的知名度，這種慶祝規模在瑞典來說十分罕有，能和此相比的只有瑞典國家足球隊和冰上曲棍球隊。
帶領球會奪冠的教練Sören Cratz，在球季中途得悉不獲續約，所以奪金的一場是他最後兩場執教的球賽，形成了一個奇怪的局面。他不獲續約的原因是因為哈馬比會方通過球會的方針，球隊應該發揮出更主動、更具攻擊力和更具娛樂性的足球，而Sören Cratz則被認為做不到這一點。在2002年，他證明了自己在哈馬比球迷的崇高地位，他帶領希爾星堡對哈馬比，在球賽結束後得到全場哈馬比球迷的歡呼。因此，他被希爾星堡解顧。而接下來的幾年是哈馬比最成功的時期，他們於2003年以第二名完成，僅以一分之微屈居於冠軍佐加頓斯之下。而2002年和2005年他們分別以第六名和第四名完成，當中2002年的一次他們大部份時間是領先的。
2019年11月，安舒茨娛樂集團宣布将哈馬比一半所有权出售给马尔默FF的兹拉坦·伊布拉希莫维奇，成为哈马比俱乐部的股东之一。
最终幻想VII 降临之子
《最终幻想VII 降临之子》（日語： ，英語： VII: Advent Children，簡稱「FFVII AC」、「FF7AC」）是2005年上映的3D動畫電影，作為後傳續寫角色扮演游戏《最终幻想VII》的故事，且為「最终幻想VII补完计划」中的一環。在上映會後於同年9月發售OVA。本作曾以剪接版本參加第61屆及第62屆的威尼斯影展。截至2009年，本作的影音光碟在全球出貨達410萬張。
最终幻想VII 降临之子 故事簡介
在《最終幻想VII》故事結束兩年後，人們認識到開採「魔晄（，Mako，即電影中的“生命之流”）」作為能源的害處，神羅（，Shinra）公司也已不復存在。人們開始尋找新能源，並重建大都市米德加（，Midgar）。然而星球的憤怒並未隨隕石消失而完全消退，且有些人患上「星痕症候群（，Geostigma）」，說明仍有威脅星球的東西存在。
與賽菲羅斯的決戰結束後，克勞德·史特萊夫在蒂法·洛克哈特的幫助下成立一家送貨公司“史特萊夫快遞”。在市郊，克勞德剛接通蒂法電話，便受到三名相信他擁有失蹤“母親”資訊的年輕人攻擊。在大戰一群影獸之後，三人組頭領卡達裘突然終止戰鬥並離開。為了得知攻擊者身份，克勞德拜訪已處於半癱瘓的神羅公司總裁路法斯。路法斯希望克勞德能加入他們一起對付三人組，但並未成功說服。克勞德離開後，三人組闖入路法斯住處，並向其索要「母親」下落。路法斯表示「母親」下落與星痕症候群的病源有很大關聯。卡達裘表示，一旦他們成功尋回“母親”，三人即會再次結合並向整個行星復仇。
最终幻想VII 降临之子 故事簡介
三人組之一的羅茲來到艾莉絲教堂尋找「母親」下落，並與也在那裡的蒂法和瑪琳展開戰鬥。起初蒂法占上風，然而羅茲似乎能迅速恢復意識與戰鬥力，在兩個回合後用電擊手柄擊倒蒂法。此時瑪琳將魔晶石擲向羅茲以吸引注意。隨即羅茲向二人逼近，蒂法要瑪琳盡快逃脫。
三人組的另外兩人卡達裘和亞祖開始搜捕受星痕感染的兒童，包括受感染的丹澤爾和未受感染的瑪琳，將他們帶到慰靈碑附近。克勞德為救孩子們與三人組戰鬥，但因自身星痕症候群發作而失敗；之後被文森特·瓦倫丁救起，瑪琳則趁機逃脫與其會合。文森特告訴克勞德三人組正在尋找傑諾瓦（，Jenova），即「母親」，可能導致賽菲羅斯再臨。文森特又解釋星痕的病因是由於人的身體在和共存於生命之流的傑諾瓦鬥爭中超負荷工作所致。最後，克勞德同意回到“邊緣城”並與卡達裘再次正面作戰。
最终幻想VII 降临之子 故事簡介
在城中心，三人組召喚一連串召喚獸攻擊廣場上的人群，包括聖龍「巴哈姆特震」（，Bahamut SIN）。當其他人（在《最終幻想VII》中出現過的人物）忙於對付聖龍時，雷諾和路德試圖在克勞德到達之前控制住亞祖和羅茲。在以克勞德為首的八人小組擊敗聖龍後，路法斯向卡達裘展示他一直帶在身邊的傑諾瓦首級，並把裝有首級的盒子擲下高樓。雖然路法斯不斷向盒子射擊並成功擊中，卡達裘還是拿到盒子，隨即展開爭奪傑諾瓦首級的摩托車追逐戰。
追逐戰後，克勞德和卡達裘從高速公路盡頭滑落到遺忘之城中心的艾莉絲教堂。起初克勞德在戰鬥中處於下風，但卡達裘扔出的魔晶石炸倒了噴泉池，釋放出一股似乎融合了生命之流的清水。這股水洗去了克勞德身上的星痕，並對卡達裘有很大殺傷力。卡達裘逃到神羅公司總部的遺址，從高臺上跳下並成功與傑諾瓦合體，召喚出單翼天使賽菲羅斯。賽菲羅斯宣稱，那些死於星痕症的人靈魂將回歸生命之流，而他將有能力控制這些靈魂並使用整個星球作為載體，在宇宙中尋找新的適合感染的星球。
最终幻想VII 降临之子 故事簡介
克勞德和賽菲羅斯隨即在米德加廢墟中展開戰鬥。克勞德雖通過思念曾珍惜過的人事物得到擊敗賽菲羅斯的力量，依然被賽菲羅斯的強大力量壓制。在即將被賽菲羅斯了結的時候，札克斯（精神體）出現在克勞德精神世界中，並勉勵克勞德，叫他不要忘了他是札克斯活著的證明。接著克勞德再次站起來，並用超究武神霸斬一次擊倒了賽菲羅斯。賽菲羅斯消失並變回虛弱的卡達裘。此時天空開始下雨，治療人們的星痕症。變虛弱的卡達裘相信艾莉絲的聲音正是他們所尋找的“母親”，然後就回歸生命之流。這時克勞德被亞祖從背後開槍射中，回過頭發現亞祖和羅茲裝備了滿臂的魔晶石，對他發起最後攻擊，接著三人在最後大爆炸中被吞噬。克勞德從一片白光中醒來，與艾莉絲和札克斯相見。札克斯告訴克勞德，現在還不是他回歸星球的時候，然後通過生命之流將他傳送回教堂。
在教堂中，克勞德從生命之流中傷癒醒來，被整個米德加的居民圍繞著。克勞德望著蒂法和其他同伴，臉上顯現真心的微笑；回過頭看到艾莉絲被其他孩子圍繞，札克斯則在教堂門口注視他。艾莉絲向克勞德微笑，接著與札克斯一同消失在白光裡。克勞德明白自己並非孤身一人，解開了艾莉絲和札克斯過世後遺留的心結。
最终幻想VII 降临之子 用語
傑諾瓦：又譯「傑諾娃」，二千年前，由落在諾魯斯珀地區的隕石帶來的外星生物，外表與女性類似，主要特性「變身／製造幻影」、「傳播病毒」、「重組／融合」等三種，而因此使的賽特拉一族被滅殺殆盡，僅存的賽特拉倖存者在星球發動攻擊前將傑諾瓦擊敗封印，但傑諾瓦直到二年前才真正被克勞德一行人擊敗，之後傑諾瓦本身的意識似乎已被星球消滅，只剩下其細胞能力還在，並由賽菲羅斯的意識所控制。
神羅公司：曾經支配全世界的巨型複合企業，總裁是公司最高領導人，權力如同皇帝，其餘幹部只有輔助的權力。在《Final Fantasy VII》本傳中路法斯所提到，前總裁死後，由副總裁（也就是總裁的兒子）繼位，這幾乎等同於世襲制，而神羅公司並無董事會的組織制約總裁權力。神羅公司除了提取與供應魔晄能源之外，還提供一切生活所需的物質資源，並擁有自己的軍隊。大戰結束後神羅公司解體，現今殘部在路法斯的帶領下正致力於以其他形式東山再起，並盼望對過往濫用魔晄能源的行為向星球贖罪。
最终幻想VII 降临之子 用語
神羅戰士：又譯「特種兵」，神羅公司治安維持部門的最強部隊的成員，由強至弱共分1st、2nd、3rd三個等級，而神羅戰士都是通過浸泡在一定濃度的魔晄中，將身體未知的力量誘發出來，並在體內植入傑諾瓦細胞的人類，賽菲羅斯、克勞德、札克斯三人都是，根據二年前克勞德的說法，只有意志力堅強的人才能運用傑諾瓦細胞所帶來的力量，像他這樣意志力薄弱的人就會迷失自我，直到蒂法的協助與自我意志力的提升才找回自我。
最终幻想VII 降临之子 額外補充資料
此為本片未提及之人物、事件及物件的補充。
事件部分
兩年前，路法斯為消滅賽菲羅斯而於魔晄都市大量提取生命之流，因此星球武器之一——鑽石武器前來消滅魔晄都市；雙方一戰，鑽石武器死亡，魔晄都市則受到轟炸，路法斯亦受此波及。片中路法斯所提到的那場爆炸便出自此。
兩年前，克勞德一行人擊敗賽菲羅斯，得以啟動白魔法對抗即將撞擊的隕石，然而隕石太過靠近，白魔法的力量已無法阻止撞擊；雖然隕石的撞擊力道不會對星球造成太大傷害，但仍會造成魔晄都市周圍無數民眾傷亡。最後靠艾莉絲與星球協助，由星球使用生命之流，等同消耗星球壽命，才完全摧毀隕石，魔晄都市毀壞正源自此，而在新城鎮「邊緣」的紀念碑，也是紀念此事件。
兩年前，艾莉絲在此召唤白魔法，在召唤成功的剎那間，被賽菲羅斯從空落下一刀刺穿身亡；整個過程就在克勞德眼前發生，心中對艾莉絲的情感因此爆發。因為近在眼前，本有很多機會阻止，克勞德因此深深內疚與懊悔。艾莉絲亡故後，被克勞德葬在遺忘之都的湖裡。
最终幻想VII 降临之子 額外補充資料
兩年前，札克斯帶克勞德逃脫時，被大批神羅兵追殺，於是札克斯藏起意識不清的克勞德，為脫離神羅與爭取自由而戰，最終中彈過多而倒下。神羅兵離開後，恢復意識的克勞德爬到札克斯面前，札克斯死前將毀滅劍託付給克勞德，鼓勵他活下去來做為自己人生的見證，克勞德允諾決不會忘記。
札克斯死後，克勞德獨自來到魔晄都市，卻在車站倒下，蒂法正好經過；此時在傑諾瓦細胞能力之一“依照他人記憶改變自己，使自己成為他人記憶中的自己”的作用下，克勞德喪失自我與真正的記憶，吸收札克斯曾對他說有關神羅戰士的種種回憶與蒂法對自己的記憶，揉合自身真正人格後變成“虛假”克勞德。
克勞德與蒂法在終極武器巨獸的攻擊下掉入生命之流，讓蒂法得以進入克勞德的精神世界。蒂法在那裡遇見各種人格的克勞德，他們分別掌管不同記憶；在蒂法協助下，每個克勞德逐漸合而為一變回真正的克勞德，此時的他個性依舊，但在艾莉絲死後顯得自責。
最终幻想VII 降临之子 額外補充資料
物件部分
新式飛空艇，以謝拉之名命名，以前則叫疾風號。在兩年前大戰立下不少功勞，沒有資料顯示新式飛空艇謝拉號是否為疾風號改造而來。
其他部分
傑諾瓦侵襲星球時，星球所創造的巨型生物。一共五隻，分別為終極武器、青玉武器、鑽石武器、紅寶石武器和綠寶石武器。星球武器的目的為消滅任何有害星球的事物，無視善惡或牽連其中任何人事物，導致克勞德一行人也被迫與星球武器戰鬥過。兩年前星球武器已全部被消滅，其中在終極武器被消滅後，出現名為終極武器的最強之劍，這是其它星球武器被擊敗後所沒有的；一開始這把劍為克勞德所持有，最後卻下落不明。
最终幻想VII 降临之子 譯名
本片在华语地区各地有不同的译名。台灣原譯為《 VII 降臨神子》，香港為《太空戰士VII 天子再臨》，中國大陸則有《最终幻想VII 降临之子》、《最终幻想VII 圣子再临》、《最终幻想VII 圣童降临》等。2009年6月，索尼影视娱乐在美国及除日本外的东南亚国家同步发售《最终幻想VII 降临之子 完全版》，将副标题统一为“降临之子”。
最终幻想VII 降临之子 影響
韓國的女歌手IVY發表的單曲MV，內容與《FFVIIAC》酷似，史克威爾艾尼克斯因此向IVY所屬之事務所Fantom娛樂申請禁止播放MV之假處分。2007年4月6日，首爾中央地方法院接受了史克威爾艾尼克斯之申請。指出MV內容中除舞蹈以外，其他如登場人物、背景、劇情以及畫面構成等與FF7AC極度相似，認定侵害著作權，禁播該MV。
台灣2007年7月30日在著名華人電玩資訊網站巴哈姆特中，爆出台灣偶像劇《終極一家》的其中一位角色「蘭陵王」服裝疑似抄襲《FFVIIAC》克勞德·史特萊夫，引起台灣網友輿論撻伐，此劇預定8月8日在台灣播出。8月6日各大報紙紛紛報導這件事。
節錄自蘋果日報的報導：「製作人王信貴澄清劇組工作人員沒看過克勞德這個角色，『蘭陵王』角色是虛構的，造型是參考Cosplay、羅馬戰士等概念綜合結果。」
最终幻想VII 降临之子 影響
節錄自聯合報的報導：「我們原本的設定是要像古羅馬戰士，說真的，我們公司向來都最尊重著作權，改拍漫畫跟日本買版權都花很多錢，我現在還在了解狀況中，但東拼西湊出來的造型竟然會被說抄襲，這實在很難解釋。」
製作人的說法讓網友深表不滿，加速了寄信到史克威爾艾尼克斯的舉動。隔日，製作人回覆說正向史克威爾艾尼克斯聯繫洽談版權事宜，並由可米國際影視發出聲明稿，內容描述可米注重智慧財產權，服裝造型一事純屬雷同，絕非抄襲，並且致上歉意。9日因為CD封面圖上牽涉到版權，華研音樂發出聲明終極一家原聲專輯延後發售，但寫真書和偶像劇仍照預期發售和播放。
最终幻想VII 降临之子 商品概要
由Hi-Vision技術製作，2005年9月14日於日本發售。
特別收錄《Final Fantasy VII》 PlayStation版遊戲的精華片段及Compilation of  VII Trailer。
收錄內容與普通版同樣,初回限定版包裝
幕後製作花絮
FF7AC威尼斯影展播映版本
FF7AC各種宣傳影片
OVA「Last Order  VII」
除收錄了FF7AC本篇映像故事外，還收錄了九首原聲音樂（high speed battle music selcction）。另，初回發行包裝的封面紙質跟之後的普版略微不同，是亮銀面的紙質。UMD版本並無收錄DVD版本的其他花絮及短片。
最终幻想VII 降临之子 Final Fantasy VII 降臨神子 完全版
《Final Fantasy VII 降臨神子 完全版》（ VII: Advent Children Complete），是於2009年4月16日發售的藍光光碟版本，在2006年9月22－24日的「東京電玩展2006」（TGS 2006）首度發表。完整版包括修改部分鏡頭、畫面及替換部分舊版場景，共增加約30分鐘的片長。
名人 (小說) 寫作背景
昭和13年、21世本因坊秀哉名人和木谷實七段进行了引退棋。当时秀哉名人65岁，木谷實29岁。6月26日，以木谷七段受先先行开始，期间因为名人身体问题多次入院，打挂多达15次，直到12月4日才结束对局。最终结果由木谷5目半胜出。
名人 (小說) 故事濫觴
这场对局是秀哉名人的最后正式对局，之后一年去世。作者从新闻棋战观战记者的角度写出了这部作品，描写了围棋这项以“静”为特点的游戏背后以胜负作为最终目标的棋士内心的强烈起伏。
名人 (小說) 名人主要刊行本
『川端康成全集第25巻』（新潮社、1981年8月20日）
仕様は上記と同じ。
収録内容：「囲棋観戦記」「本因坊名人引退碁観戦記」「観戦記―本因坊名人呉四段対局―」「観戦記―木谷・呉三番大棋戦―」「呉・本因坊十番碁第一局を観て」「呉清源棋談」「囲棋随筆」「棋の観戦記を書いて」「本因坊名人を偲ぶ」「印象」「呉清源その他」「日に新たなる者」「新布石青春」「名人（プレオリジナル）」「本因坊秀哉名人」「名人」「夕日」「花」「未亡人」
邦納症候群
邦納症候群（Charles Bonnet syndrome；CBS）是在心智正常的人身上發生的一種鮮明而複雜的幻覺。這個症狀是以瑞士的自然博物學家查爾斯·邦納（Charles Bonnet）為名，他在1760年首度描述他87歲的祖父的情形。他的祖父因為白內障兩眼近乎全盲，但是卻可以看到男人、女人、鳥、車輛、建築物、織錦畫、圖騰等幻象。有此症狀的病人通常因為年老、視網膜問題、眼球或視神經受傷而導致視力障礙。
克魯爾-布西症候群
克魯爾-布西症候群（Klüver–Bucy syndrome），又稱為雙側顳葉切除症候群，指顳葉、杏仁体受損所導致的特殊行為，最典型的症狀為把任何看得到的東西塞進嘴裡，或是對任何生物做愛。
這個名詞源於芝加哥大學的克魯爾（Heinrich Klüver）和布西（Paul Bucy）所做的一項猴子實驗。他們把猴子的顳葉切除後發現，猴子仍然會表達許多情感現象，但卻是對不適當的刺激和對象。
文化英雄
文化英雄（culture hero），是以火、作物栽培法等有意義的發明或發現，促成人類世界文化秩序的傳說人物，或甚至是動物。
文化英雄也通常民族、部族的始祖或圖騰崇拜等重要位置相關。但文化英雄與至高的神或創世神不同、而是在既存世界上、創造特定文化要素或設定秩序的一個存在象徵。文化英雄之中、也有以喜愛惡作劇的頑童神靈的形式存在的例子。
例如：玻里尼西亞神話的毛伊，有過無數的冒險，除了將火傳予人類，也發明許多主要的技術，而他也有許多惡作劇及反社會的行動。他身為異常出生的半神半人，屢次在天、地上、地下界滯留，不斷在眾神與人間來回活動。也就是說，他使文化英雄成了模糊的角色，給了它一個頑童般的位置，即是只要是從異界為人類帶來所缺乏之物，便可視作一文化英雄。
印第安的神話中的郊狼等特定動物也是同時擁有文化英雄與頑童兩面性質的一個代表，同時占有秩序與破壞、文化與自然媒介者的位置。
文化英雄 文化英雄在神话中的角色
“文化英雄”这一术语由历史学家库尔特·布雷西格（Kurt Breysig）首创，他使用了德语词汇“heilbringer”，意为“救世主”。随着时间的推移，“文化英雄”这一概念被赋予了多种不同的解释。布雷西格、保罗·艾伦莱希（Paul Ehrenreich）和威廉·施密特（Wilhelm Schmidt）等早期学者认为，文化英雄的旅程是人类试图理解自然现象的一种方式，例如太阳的升起和落下，或星星和星座的运动。然而，随着时间的推移，这些解释被后来学者，如赫尔曼·鲍曼（Hermann Baumann）、阿道夫·E·延森（Adolf E. Jensen）、米尔恰·伊利亚德（Mircea Eliade）、奥托·泽里斯（Otto Zerries）、拉斐尔·佩塔佐尼（Raffaele Pettazzoni）和哈里·特格奈乌斯（Harry Tegnaeus）等人所取代。这些学者基于更多的民族学数据，对文化英雄的概念进行了新的诠释，形成了现代的文化英雄概念。
文化英雄 文化英雄在神话中的角色
文化英雄能够在生活中完成不可思议的任务，因为他们与普通人不同。通常，文化英雄的力量源自他们的出生，而这一事件往往不是按常规发生的。当他们的母亲怀孕时，通常不是由丈夫所为，而是由于风，或者一滴水。新生的文化英雄要么是非常强大的婴儿，要么是已经成年的男子，这一特质突显了他们的非凡本质。
文化英雄通常会展开一段冒险旅程（通常称为英雄之旅），这段旅程通常涉及以下内容之一：
由于文化英雄通常具有变形能力，他们经常能在人与动物之间转换形态。典型的文化英雄通常既拥有令人钦佩的品质，也有令人厌恶的特质，而正是这种品质的组合往往促使他们踏上伟大的旅程。有些文化英雄是狡猾的诡计者，虽然他们的行为可能自私，但最终却无意中造福了人类。
文化英雄在完成他们的任务后，通常会消失。在许多故事中，英雄会回归其起源，并且他的死亡地点通常会被标记为一块石头、一棵树或一片水域。文化英雄生命的终结通常会导致其他事物的产生，例如河流、星座、食物、动物、月亮和太阳。对于许多人来说，文化英雄是对日常生活中发生的许多事情的因果解释。
文化英雄 文化英雄在神话中的角色
在许多美洲原住民的神话和信仰中，土狼精灵从神（或星星或太阳）那里偷取火焰，更多地被视为一个诡计者，而不是文化英雄。来自美国东南部的原住民通常将兔子视为诡计者或文化英雄，而太平洋西北部的原住民故事中则常常出现乌鸦的角色：在某些故事中，乌鸦从他的叔叔海狸那里偷取火焰，最终将火焰给予人类。在希腊神话中，普罗米修斯扮演了类似的角色。西非的诡计者蜘蛛阿南西也很常见。在北欧神话中，奥丁从巨人国（Jötunheim）偷取诗之蜜酒，并被认为是发现符文的功臣。
文化英雄 中国神话传说中的主要的文化英雄
仓颉
是黄帝的臣子，发明了文字。
嫘祖
黄帝之正妃，发明并教导人民养蚕。
伶伦
是黄帝的臣子，发明了音律。
神农
三皇之一，发明了耒耜，并教导人民耕种。他还遍尝百草，首创用天然草药来治疗疾病。
大禹
首创以疏导的方法治水，并以此功绩受禅帝位，建立了中国第一个朝代夏朝。标志着华夏族以成功地进行黄河水利工程，联合了周围的部族形成联盟，并向国家过渡。
文化英雄 其他古代文明传说中的主要的文化英雄
普羅米修斯
以神話中登場的文化英雄而廠為人知的，是希臘神話普羅米修斯。他違背了宙斯，將火與穀物帶給人類。被他所做所為激怒的宙斯，將他禁錮於高加索山的山頂，並使巨鷹食其肝臟。
魁札爾科亞特爾
在中美俱有強大勢力的羽蛇神魁札爾科亞特爾亦是著名的文化英雄。他不僅是阿茲特克神話主要的神、人類的創造神、也是將火、農耕、文化、藝能等必需技能授予人類的神。
蛇
舊約聖經創世記中誘導夏娃與亞當吃下知善惡樹的果實，傳予人類知善惡能力的角色。
Grigori
舊約聖經偽經『以諾書』中墮天使的一員。也稱作Egrigori。傳予了人類禁忌的知識。
万奈摩宁
在芬蘭的民俗傳承及卡勒瓦拉佔有重要位置。
奧丁
在北歐神話中發現了盧恩字母。
伊克托米
美洲原住民拉科塔族傳說中的蜘蛛變形者。
阿南西
西非地區和加勒比海地區廣泛流傳的蜘蛛變形者。
毛伊
玻里尼西亞神話中的英雄，有著偷取火焰、延長白天、用魚鉤拉起島嶼等事蹟。
DNA連接酶
DNA連接酶（EC 6.5.1.1），也称DNA黏合酶，在分子生物學中扮演一個既特殊又關鍵的角色，那就是把兩條DNA黏合成一條。無論是雙股或是單股DNA的黏合，DNA連接酶都可以藉由形成磷酸雙脂鍵將DNA在3'端的尾端與5'端的前端連在一起。雖然在細胞內也有其他的蛋白質，例如像是DNA聚合酶在其中一股DNA為模板的情況下，將另一邊的DNA單股斷裂端，透過聚合反應的過程形成磷酸雙脂鍵來黏合DNA。但是DNA聚合酶的黏合過程卻只是聚合反應一個附帶的功能而已，真正在細胞內扮演DNA黏合反應的工作還是以DNA連接酶為主。
顧名思義，DNA連接酶的功能便是在黏合斷裂的DNA，而細胞內只有DNA複製與DNA修復的反應牽涉到DNA斷裂的合成，因此DNA連接酶就是在上述的兩個機制扮演重要的角色。除了細胞內的黏合反應，隨著分子生物學的進展，幾乎大多數的分子生物實驗室都會利用DNA連接酶來進行重組DNA的實驗，或許這也可以被歸類為其另一著重要的功能。
DNA連接酶 结构
DNA連接酶分为三种不同的亚型，分别为連接酶I和連接酶III和连接酶VI。連接酶I分子式为：C4475H7193O1409N1253S20Mg，連接酶III分子式为：C4764H7610O1412N1330S49Mg，連接酶VI化学式为：C4643H7331O1356N1255S48Mg。
DNA連接酶 黏合反應的進行
關於DNA連接酶的化學反應過程，首先是一條DNA的3'端要先修飾成羥基（OH-），而另一條的5'端則是必須帶有磷酸，藉由DNA連接酶的作用促進磷酸雙脂鍵的共價鍵，同時核苷酸序列以嘌呤—嘧啶兩兩對應的方式完成配對，這樣才算完成反應。
用下面這張圖解來說明或許可以更清楚的說明反應過程：以黏性末端為例
反應後
DNA連接酶也可以處理鈍端，即就算沒有嘌呤—嘧啶配對的鹼基對，也是可以進行上述的反應。
DNA連接酶 哺乳動物的連接酶種類
在哺乳類細胞，至少有四種黏合酶被發現與命名：
DNA連接酶 DNA連接酶在分子生物學上的應用
前面提到，隨著分子生物學的進展，DNA黏合酶對於研究人員的貢獻也越來越顯得重要，尤其是在進行重組DNA實驗時更是不可或缺。比如說，科學家需要表現某個抗藥基因，首先就事先利用限制酶將這一段基因的兩端修飾成可黏合的末端，另外透過同樣的限制酶將準備用來承接表現一段基因的質體修飾成可與該段基因進行黏合的兩端，這時候透過T4噬菌體所攜帶的DNA連接酶（T4 DNA ligase）將抗藥基因與質體黏合在一起，這整個操作的過程就稱作DNA重組，而在這裡所使用的T4噬菌體DNA連接酶則是最廣為使用的DNA連接酶。
女性激素
女性荷爾蒙，又稱女性激素，包括數種在女性身上比較多的荷爾蒙。某些女性荷爾蒙在男性身上也有，不過比較少。卵巢分泌兩大類女性荷爾蒙：雌激素（英語：，又稱動情素）和孕激素（progestagen）。其中雌激素之中最重要的是雌二醇（estradiol）；助孕素之中最重要的是黃體素（progesterone，又稱助孕酮）。女性荷爾蒙名字是女性加hormone的音譯名字荷爾蒙得來，直譯名字雌激素。
女性激素 雌激素
雌激素最重要的是雌二醇。主要由卵巢分泌。懷孕時，胎盤也可大量分泌。雌激素促進女性第一第二性徵的發育成熟。
女性激素 助孕素
目前最重要的助孕素是黃體素。未懷孕的女性，其黃體素只在每次月經週期的後半段才由黃體大量分泌。主要促進子宮內膜的分泌變化，為受精卵著床準備。
女性激素 月經週期
在月經週期之中，雌激素與黃體素，和腦下垂體分泌的濾泡刺激素（FSH）、黃體刺激素（LH）之間有迴饋作用，並且形成週期。
路氹歷史館
路氹歷史館（葡萄牙語：）位於澳門氹仔舊城區告利雅施利華街，前身為海島市政廳大樓。樓高兩層，佔地638平方米，始建於1920年。經澳門民政總署改建，於2006年5月7日對外開放。
路氹歷史館 歷史
19年時熹澳葡政府登出憲報，公佈「工程公所佈告招人承建氹仔新公署工程」，將一座建築物拆掉後建為新公署，並約於1921年落成；之後曾被用作海島市議事公局和海島市市政廳的辦公處，所以又被俗稱為“衙門”。1992年，澳門政府頒布法令公署列為澳門文物名錄中的具建築藝術價值之建築物名單。及至澳門回歸後改為臨時海島市政局的辦事處，後來民政總署取代臨時海島市政局，有關當局即計劃將大樓重修，又於2004年至2005年間，在館內進行考古發掘，並發現建築物的石結構、水渠等遺物。及後民政總署花費超過八百萬澳門元把公署改建為現今的路氹歷史館。並於2006年5月7日由當時的民政總署管理委員會主席劉仕堯揭幕啟用。
路氹歷史館 設施
路氹歷史館具有20世紀建築風格，屬新古典建築，有羅馬式的三角形楣飾。總體面積只有638平方米，主樓梯左右兩側設有辦公室。副樓建築下層設有典雅連續拱廊，連續拱圈是羅馬建築的風格特色。
主要透過路環出土文物、地下室石結構遺址、離島村落與宗教文化等文獻及實物。
2樓為昔日長官的辦公室、會客室、會議室等，現為被用作介紹前海島市政廳歷史、農業及部分手工業概況、路氹建築特色和路氹近年發展的方向。
路氹歷史館 標誌
標誌由陳秀燕設計，是民政總署在2006年初為博物館標誌舉行的設計比賽中從170件作品裡所挑選。
路氹歷史館 考古
第二展室展示首次在氹仔進行考古發掘的“氹仔前海島市政廳地下室石結構遺址”及文物，有近百年歷史，是澳門考古史以來首次完全由澳門人主持的考古發掘，亦為澳門特別行政區成立後首次考古發掘。
消防車
消防車又稱救火車，是專門用作滅火或其他緊急用途的救災車輛。消防車按功能可分為泵車（抽水車）、雲梯車、搶救車（載有各種搶救裝備）及其他專門及支援車輛。消防車平常駐紮在消防局內，遇上火警時由消防員駕駛開赴現場。多數地區的消防車都是塗上鮮艷的紅色（部份地區亦有鮮黃色、橙色或白色、綠色、黑色、 螢光色 消防車），在車頂上裝有警示燈及蜂鳴器，欧洲大部分為藍色，亞洲大部分為紅色除了某些國家是橙色，藍色
消防車 歷史
世界第一辆消防车是1518年受德国奥格斯堡市的委托，由制作金属工艺品的手艺人安特尼－布拉特纳制造的。据《奥格斯堡市工艺史》一书记载，这辆消防车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的，由马拉或人力推动。1666年英国伦敦发生了一场大火，烧了4天，将1300座房屋烧毁了，包括著名的圣保罗教堂。一些中世纪的建筑物在这场火灾中一扫而光。灾后，英国开始重视城市消防工作，不久，英国人发明了世界第一辆用手摇水泵的消防车，并且使用上了水龙带来灭火。
消防車 歷史
18世紀以前的消防車多數為放在推車上的手動水泵，用作把泵水救火。隨著城市發展及防火需求提高，19世紀中段起出現蒸汽機發動之水泵，並開始以馬車運載。蒸汽机动力消防车是1829年在伦敦出现的，发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。这是一种以煤为燃料，并装有一根软水龙带，用10马力双缸蒸汽机驱动的消防车。但这种消防车在英国却到1860年代才得到广泛使用。1872年，德国 Magirus 研制出云梯消防车。當時的云梯是靠手工操作的。1894年，Magirus 發展出第一款轉盤雲梯，安裝在四輪車上，由馬匹拖動。20世紀內燃機發明以後，逐漸出現現時所見的现代消防車。1901年，英国利物浦的洛亚尔－卡利迪公司也生产出消防汽车，被利物浦市消防队所采用。中国于1916年出现了用汽车改装的消防车，但直到20世纪30年代，很多城市还在使用马拉消防车。
消防車 種類
泵車是消防車中最常見的。車上主要設備為消防泵（水泵）及各式消防瞄子。泵車到達火場時會被接到消防栓，為救火供水。通常車上還會有水缸儲存一定容量的水，以便在離開水源時可短暫使用，亦會儲存一定容量的化學泡沫以及化學泡沫專用的泡槍，以能快速撲救電油、電池等引致的火警。在台灣，按其載水量又可區分為水箱車或水庫車,其他搭載的設備包括有煙帽（呼吸器），爆破工具等等。
雲梯作用是抵達建築物高處救人或救火。現在大城市內的雲梯車都是機械操作，可更快及抵達更高的高度。最高的雲梯車可抵達約101米左右的高度，常見則為30至50米。
雲梯的頂部一般都裝有噴水喉筆(nozzle)及水管。連接水源後用作高空灌救，部份可以在地面遙控操作。
現代雲梯通常由電腦監控，當雲梯超載或操作超出參數上限時，能發出警告，避免意外倒塌。大部份雲梯車操作前需要先伸出液壓支撐，將車身升起固定在更寛的基座上。只有少部份雲梯車屬於"無支撐/無積"(Jackless)類型。
消防車 種類
雲梯車原先都是使用可伸縮的直梯。這類形伸縮雲梯車，現在常稱為龬梯車或直臂雲梯。德國Magirus 最先在1872年開始出售木製的消防雲梯，由馬匹拖動，人手操作。1904年，Magirus生產全球首部由蒸氣機推動的轉台雲梯。兩年後更推出由內燃機發動，透過電力操作的雲梯。到了1916年，Magirus出品的雲梯車，已是由車上的內燃機直接推動。1930年代起，開始以龬梯取代木梯。
另外一種性質類似的消防車，稱為升降平台。1950年代最先出現，用液壓升降的工作平台由曲臂支撐，安裝在汽車上。初時用作維修架空電線、街燈、修剪樹木等。1960年代開始有用作消防雲梯。香港消防處在1971年首次購入司落高（Snorkel）升降台，當時稱之為長臂猿消防車。
現時雲梯車主要生產商包括有：Magirus（德國，由Iveco 持有）； Rosenbauer/Metz（奧地利/德國）;  Bronto（芬蘭）; Vema（芬蘭）; 森田（Morita， 日本）等。已退出的消防雲梯生產商有：Snorkel（司落高，最早的升降台生產商）；MerryWeather（英國）。
消防車 種類
雲梯車也可以用以下分類：
亦稱"轉枱鋼梯"（因底部安裝在轉台上而名）。（Turntable ladder, Aerial Ladder) 鋼梯是最傳統的雲梯，使用伸縮直梯。舊式鋼梯的沒有提供站立的平台，升起後消防員需要爬上梯並站在鋼梯上工作。現代的鋼梯頂部多數都帶有工作平台或掛籠。部份更另外有升降設備用來運送人員來往梯頂平台及地面，用作高空救援時無需重覆升起及降下。不少北美洲消防局裝備的鋼梯車，主要是用作高空灌救而非救援，至今仍然是沒有工作平台。鋼梯車亦被稱為"直式雲梯"。
亦稱"液壓升降台"。（Hydraulic Platform）頂部為工作平台，由曲折連接的臂杆支撐；用液壓操作。有些升降台的臂杆可作伸縮。升降台因為有曲折，可以用不同角度接近目標，比直梯靈活。相比傳統鋼梯，升降台可能要用較長的時間才能升至相同高度。能達到相同工作高度的升降台，車重通常會高於鋼梯。升降台有時亦稱為"曲式雲梯"。架升降台時，通常會被稱作「起兜」。
消防車 種類
通常指混合鋼梯及升降台特點的雲梯。(Aerial Ladder Platform) 如在伸縮直梯的最後一節加上可曲折的鉸接，再接上工作平台。或使用臂杆支撐的升降台；但臂杆同時有可以攀爬的梯。
在缺乏照明設施的救災現場，提供照明用的消防車輛。有些照明車兼作載送消防器材用車。
車上有各種的搶救工具，包括斧頭、電鑽還有油壓剪等。搶救車主要協助救援行動，救出被困災民。會因應事故的規模而出動大搶救車或細搶救車。
指揮車通常是在較大型的火災及其他災難時應用。作為搶救的臨時災難指揮中心。
專門在機場使用的消防車。機場消防車要在短時間內抵達機場內飛機出事地點，用車上裝載之水及泡沫，遠距離灌救有大量燃料的飛機火警。因此車輛使用具有一定越野性能的 4x4 ，6x6 或 8x8 多輪驅動重型車輛底盤；配合大馬力發動機、遙控水炮、水泵及大容積水缸。部份機場消防車特別配有機械臂，臂前有能夠刺穿飛機機體的喉筆，專門用作撲救飛機艙內的火警。由於飛機燃油極易引起火災，因此機場消防車上水量及泡沫量比一般消防車高。
在災害現場執行排煙以及送風任務，有分單軸及雙軸。
巴林氏症候群
巴林氏症候群（Balint's syndrome）由奧匈帝國的神經學家在1909年發現，其典型症狀包括無法準確地拿取物品（optic ataxia）、無法控制眼部的運動（optic apraxia）與無法同時知覺在相同地方超過一個的物品（simultanagnosia）。
巴林氏症候群 簡介
巴林氏症狀發現在兩邊頂葉受損的病患身上。造成的主要原因可能為多發性中風、阿茲海默症、顱內腫瘤或腦部損傷。直到近幾年才有兒童病例之報導（Gillen and Dutton, 2003），巴林森氏症在孩童身上可能造成各種學習障礙，最顯著的為閱讀的問題。治療方法一般從適合的機能著手，以患者的長處來彌補疾病造成之困擾。
巴林氏症候群 參考資料
Damasio, A.R. Disorders of complex visual processing: agnosia, achromatopsia, Balint's syndrome, and related difficulties of orientation and construction. In: M.M. Mesulam, Editor, Principles of Behavioral Neurology, Davis, Philadelphia (1985).
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雌激素
雌激素（英語：（英式）/（美式）），又稱動情素，是一類主要的女性荷爾蒙，包括雌酮、雌二醇等，當中雌二醇是最重要的雌激素。
雌激素主要由卵巢分泌，少量由肝、腎上腺皮質及乳房分泌。懷孕時，胎盤也可大量分泌。男性的睾丸也會分泌少量。
雌激素 類型
存在女性的天然雌激素有雌酮（estrone, E1）、雌二醇（estradiol, E2）、雌三醇（estriol, E3），在循環系統分別佔有10-20%、10-30%、60-80%。雖然雌三醇是含量最豐富的，但卻是作用最弱的雌激素，雌二醇的效力約是雌三醇的80倍。對於處在月經初潮到更年期前這段期間的未懷孕女性，雌二醇是最重要的雌激素。然而，對於懷孕女性，重要角色就轉換到雌三醇；而雌酮是更年期女性體內雌激素的主要形式。還有另外一個雌激素，雌四醇(estetrol, E4），只有在懷孕的時候才會出現。所有不同型態的雌激素都是芳香酶（aromatase）轉換雄激素而成，特別是睪酮（testosterone）和雄烯二酮（androstenedione）。
普立馬（Premarin），為常用的雌激素藥物，是從懷孕的母馬取得。它含有類固醇型式的雌激素，equilin和equilenin。
許多天然植物和合成的物質已經被確定擁有雌激素活性。
雌激素 生物合成
雌激素主要是由卵巢、黃體及胎盤製造。促卵泡激素(FSH)刺激卵巢的粒层细胞合成雌激素。少量的雌激素也經由其他組織合成，如肝、腎上腺、乳房，這些少量的雌激素對於更年期女性尤其重要。另外，脂肪細胞也生產雌激素。合成雌激素是從卵巢內膜細胞開始，將膽固醇合成雄烯二醇。雄烯二醇有中等的雌激素活性，會穿或基底膜到達顆粒性細胞，接著會被轉換成雌酮或雌二醇。雌二醇的濃度隨著月經週期而有高低起伏，只有在排卵前才會有高濃度。
雌激素 代谢
肝脏可以代谢雌激素，尤其是雌激素酮。肝病患者由于肝功能下降，血中雌激素浓度上升，呈现肝掌、蜘蛛痣等症状。
雌激素 作用
雌激素在兒童期只有少量分泌；青春期後會大量增加，促進女性第一第二性徵的發育成熟：
此外雌激素可以帮助清除细胞中的有毒化学物质，另外雌激素可以消除坏胆固醇，因此有助于保护心脏。