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阿芙罗飞车 设计与研发
在那个时候，弗洛斯特正对涡轮发动机与提升压缩机的性能感兴趣。他发现弗兰克·惠特尔的“逆向气流”布局太过复杂，于是就想简化这个布局。在他设计的一个新布局中，燃烧室直接与离心压缩机的外缘连接并向外伸展，就像车轮的辐条一样。为压缩机提供能量的是一个新型的，像一个离心扇一样的涡轮机。与一般的螺旋桨式涡轮机不同的是，它不是用传动轴而是用齿轮来驱动压缩机。这种新型的发动机没有一般的推力轴，因此它的形状就像一个圆盘，这也是它被称为“薄煎饼发动机”的原因。发动机的废气会从它的整个外缘排出，这使它很难被应用于普通飞机。
在那个时期，整个航空工业都在致力于研究垂直起降飞机。这是因为人们认为下一次欧洲战争会以核爆炸开始，核爆炸会摧毁大多数的空军基地，所以战机需要能从各种地方起飞。大量的研究提供了几种保证反击能力的方案。这些方案中包括了火箭发射的飞机，但是大多数目光长远的公司还是开始研究垂直起降飞机。
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弗洛斯特认为他设计的大动力重量比的发动机很适合被装在一架垂直起降飞机上。仅有的问题是如何用发动机沿环形排出的废气将飞机向前推，和如何将一个如此之大的发动机装到飞机里。弗洛斯特建议使用一系列管道将一部分废气向后排出，尽管“管道越长推力损失就越大”这一点在当时已经广为人知。为了将管道长度缩短，提供推力的发动机废气将会从机身（实际上是一个大三角翼）边缘排出。因为发动机为圆盘形，所以这个三角形机身的前部会突出来一点，就像一把铁锹一样。因此它又被称作“Avro Ace”（由“黑桃A”(Ace of Spades)而来）。压缩机进气口位于发动机中央，所以发动机进气口就正好位于机身中央之前。有一条加强筋位于驾驶舱和机身后部之间。其它几种布局也被考虑过，其中包括了“欧米珈”布局，这种布局去掉了机身后部的三角翼，使之看起来更像圆盘形。
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在执行垂直起降任务时，这架飞机需要以尾部着地，并用连接到加强筋上的支架来保持平衡。降落时飞机的攻角会很大，这就使飞行员的可见度变得极低。同时期其它一些垂直起降试验机尝试了多种解决方案，这些方案中包括了旋转座椅和驾驶舱，但是没有一种方案能被证明是很有效的。纠缠着许多垂直起降试验机的另一个问题是悬停时很难保持稳定。有一个解决方案是将废气从一个更大的面积排出，就像直升机一样。大部分设计师都将空气从发动机中的压缩机排出，并用管道将这些空气从机身周围各个地方排出。弗洛斯特使用了太多的管道，这种布局是很难建造的。
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1952年，加拿大国防研究与发展署为此计划提供了40萬加元。1953年，Y计划的木制样机制造完成，今天只有一些照片能够提供关于这架样机的信息。这个计划被认为花费太高，尽管当时还有几个花费极其高昂的空防计划。1953年2月11日，一个有关于这项计划的故事和几张欧米珈式布局的图片被透露给了多伦多星报，很显然它的目的是取得公众的支持并最终得到更多资金（这种做法在当时的美国是很常用的）。5天之后，加拿大国防与军工生产部长向议会说明Avro公司确实正在研究制造飞碟的“实物模型”，这个计划的产物能垂直爬升并以每小时1500英里（2400千米/时）的速度飞行。但是，更多的资金在短期内还是无法得到。
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就在Y计划还在进行的同时，弗洛斯特又开始对科恩达效应感上了兴趣。科恩达效应是说，流体会紧贴在凸出物体表面流动，这时就会出现一些不可思议的现象。弗洛斯特认为他可以用他设计的发动机与这个现象一起来制造一种更实用的垂直起降飞机。在他的设想中，发动机排出的废气会先从机身的上表面流过，之后会被导向下方。这种布局会使整个机身边缘都产生升力，这就能使飞机平稳地降落。为了选择最适合这种布局的机身外形，他做了一些小的试验模型并使用压缩空气来代替发动机，最终他决定圆盘形的机身是最合适的。
在他又做了些试验后，他发现他为垂直起降飞机设计的推力导向系统在被用于提供向前的动力时表现也很好。在这种情况下，圆盘形就不是一种好的机身外形了，因为它无法控制升力的方向，这就使飞机在向前飞行的同时还会向侧方飞行。但是，当用少量的喷射气体将气流调整了之后，流过机身的气流就会有很大的改变，这在任何布局下都会产生一个“虚拟机翼”。举例来说，将很小一部分推力导向机身下方，就会使大量的空气流过机翼，这就极大地增大了流过机翼的气流，最终产生升力。
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这种布局的另一个好处就是，它的机翼可以专为超音速飞行而设计，而亚音速的飞行就可以通过改变“虚拟机翼”的形状来控制。这意味着，“将重心升起”这个困扰着当时的垂直起降飞机的问题在这种布局之下将会被轻松解决。
1953年晚些时候，一群美国的国防专家参观了Avro Canada公司，目的是观看最新研制的CF-100喷气式战斗机。在这些专家还在路上时，弗洛斯特加入了他们并将他的“特别项目小组”的工作地点纳入了参观路线中，接着他就向专家们炫耀了他的Y计划及模型，还有一些Y-2计划圆盘形试验机的草图（有些图在之前还没有被公司的高级管理人员看过）。美国空军决定向弗洛斯特的特别项目小组独家提供资金，并且在1955年提供了750,000美元。到了1956年，Avro公司的管理层已经对这个计划有了足够的兴趣，接着就投入了250万加元来建造一个“私人研究项目”原型机。1957年3月，美国空军又投入了新的资金，这架飞机也被命名为“武器系统606A”（WS-606A）。
围绕着圆盘形机身的大量研究使人们开展了1794计划，这个计划是要研制一款大型超音速圆盘状战机。对它的研究进行到了风洞试验阶段，几种不同大小的比例模型也已建成。这些模型在中央部分即发动机的上方有一块突起，在进气口处也配备了百叶窗，这在向前飞行时会闭合。弗洛斯特认为这种飞机可以在100,000英尺高度以3.5马赫的速度飞行。
美国空军内部对这种布局也有争论，因为许多人都想得到资金来发展他们自己的计划，比如说核动力轰炸机。早些时候多伦多星报的泄密在1955年又重新上演，形象杂志刊登了一篇长文章，这篇文章推测当时发现的UFO实际上是苏联建造的飞碟。它还用图表描述这些UFO，而这些图表很明显是受到了Avro公司的设计的影响。
为了测试1794计划的概念并且向美国空军提供试验数据来证明此计划可行，人们在Avro公司的试验机测试区后面的一幢地堡一样的建筑中制造了一架涡轮驱动的过渡性试验机。这架名为PV-704（PV为“私人研究项目”的简称）的试验机使用六具阿姆斯特朗·塞德利公司的“蝰蛇”发动机排出的气体来驱动位于机身中央的风扇。对这架试验机的测试计划发展到了“自由飞行测试”。不幸的是，测试过程一点也不顺利；用于测试的模型遭受了油料泄漏，这造成了三场火灾。最后，测试人员们已经对这台机器产生了畏惧心理，就算它被放在装有防弹玻璃和四分之一英尺厚的钢板的房间内也不敢进行测试。对发动机的最后一次测试由于一台“蝰蛇”发动机的失控而变成了一次灾难性的测试。这次测试最终使弗洛斯特意识到他们需要一个危险性更低的模型。
阿芙罗飞车 Avrocar计划开始
1958年，在发动机还在研制过程中的同时，弗洛斯特为了采集数据而建造了一架较小的名为“Avrocar”的概念验证机。与此同时，为了得到一种“飞行吉普”，美国陆军也已经参与了一系列小型的垂直起降飞机研究计划，他们也开始对Avro公司的设想感上了兴趣。弗洛斯特将这架较小的飞机同时作为陆军版的原型机和空军“武器系统606”的气动布局试验模型。对Avrocar的最初要求是能在空中悬停十分钟并能负荷1000磅的重量飞行25英里。
这项新的设计看起来满足了所有人的要求，美国空军拨给了Avro公司两百万美元来建造并测试两架Avrocar，陆军给它起的编号为“VZ-9-AV”（AV意为“Avro”，这对于美国陆军的一般命名方法来说是不寻常的），这是陆军“VZ”系列中的最后一架飞机。美国陆军对Avrocar计划无疑是很感兴趣的。伯纳德·林登保姆回忆说，1950年代末他为一项减少直升机阻力的研究去了一趟华盛顿来申请研究资金，尽管他的申请被批准，他还是无意中听到了陆军将军说休伊直升机是陆军购买的最后一款直升机，因为直升机最终会被Avrocar替代。
阿芙罗飞车 Avrocar计划开始
美国空军也将“武器系统606A”计划中大约700,000美元的剩余资金拨给了Avrocar计划。1959年3月，Avro公司又收到了177万美元来建造第二架原型机。在首次展示时，人们预料它的表现将会远远超出标准：它拥有225节的最高速度，10,000英尺的实用升限，能负载1000磅飞行130英里，还能在负载2428磅时利用地面效应在空中悬停。不利用地面效应向前飞行的最大起飞重量被计算为5650磅，利而用地面效应向前飞行（GETOL）的最大起飞重量被计算为6970磅。
就在第一批试验模型还在建造时，灾难发生了。加拿大政府在1959年2月20日的“黑色星期五”关闭了CF-105计划，这使Avro Canada公司暂时解雇了几乎所有的员工，包括那些在“特别项目小组”里工作的人。但是，三天之后许多“特别项目小组”的工作人员又被重新雇用了。可这回的事情变得有些不一样了。现在这个小组包括了原先工作在CF-100，CF-105和“特别项目小组”中的人，并且将工作地点移到了已经人去一空的主楼里。还有，公司的高层人员也更加积极地参与了这个小组的工作。
阿芙罗飞车 Avrocar计划开始
美国空军的研究部门建议关闭“武器系统606A”及与其有关的计划（包括Avrocar）。弗洛斯特需要再一次尝试挽救这个计划
。在经过精心的准备后，弗洛斯特展示了Avrocar的设计参数，之后就去向美国军方申请资金。1959年5月晚些时候，美国空军授权Avro公司来继续进行它的“飞碟”计划。
Avrocar是一架圆盘形飞机，它的基本形状就像飞盘，机身的上表面是个光滑曲面，而下表面却几乎是平的。飞机的直径为18英尺，厚度为3.5英尺。机身的主要构架是一个大等边三角形，在这个三角形的基础上加装了很多部件。有124片叶片的涡轮风扇位于这个三角形的中央，它产生的大部分推力都通过下表面的一个开口被导向了下方，但是有些推力被用来驱动位于机身外缘的控制系统。涡轮风扇由安装在主要构架上的三具J69-T-9喷气式发动机驱动。每具发动机都有自己的燃料箱，机油箱和其它辅助系统，而人们希望在未来的型号当中这些是能共用的。机身大部分由铝制成，空重为3000磅。
阿芙罗飞车 Avrocar计划开始
飞行员只用一根位于侧方的控制杆来控制飞机。前后和左右方向的摆动由控制杆的上下左右移动来控制，而机身的水平旋转则由旋转控制杆来实现。在控制系统中没有使用机械连接装置，控制杆对气流的控制不是通过直接操纵控制面就是通过电传系统来操纵（比如发动机的油门）。
对飞机姿态的控制则由机身外部的一个大圆环来实现，这个圆环看起来就像一个圆角三角形。从机身内部看出去的话，用于控制的翼面几乎是看不见的，因为它们在平常时候是朝向里面的。飞行员通过操纵杆来调整圆环与机身之间的角度，从而改变气流的方向。如果想要获得垂直方向上的升力的话，整个圆环可以被移到机身下方，这样就能使更多空气在同一时间内流过机身上表面，这些气流之后就会被导向地面。将圆环倾斜会得到不对称的推力，这被用来控制方向。
人们发现这架飞机在向前飞行时具有内在的不稳定性，因为在气动布局上，它的压力中心远远位于重心之前。Avrocar因此包含了一个独立于飞行员控制系统之外的稳定系统。飞机中心的风扇具有很大的角动量，并且被作为一个大的陀螺仪来稳定飞行的方向。当飞机因风扇的转动而移动时，连接到风扇底部的控制缆就会被拉紧，从而将风扇产生的推力抵消掉。
阿芙罗飞车 Avrocar计划开始
这架飞机会有两个乘员，他们分别坐在两个独立的驾驶舱内。在测试中，飞机上一般只有一名飞行员，在某些测试中也有一名观察员坐在第二个驾驶舱里。在控制系统的问题完全解决之前，Avro公司的试飞员们面对的是极其灵敏的控制系统，公司的首席试飞员Potocki甚至能不握操纵杆飞行。飞过Avrocar 的Avro公司试飞员Peter Cope，美国空军的试飞员Walter J. Hogson和NASA的首席试飞员Fred J, Drinkwater III认为这架飞机是很难控制的。Drinkwater将飞行形容为“站在沙滩排球上保持平衡”。
阿芙罗飞车 测试
第一架Avrocar，编号58-7055，于1959年5月走下了生产线。从6月9日至10月7日，它一直在一个静态悬停测试装置中进行测试。不幸的是在悬停中，发动机会吸进热的废气，这就减少了它的推力。管道系统的推力损失也比预想中的多，而一系列的改动也并不能有效地解决这个问题。这些问题将不利用地面效应飞行时的最大升力减少到了3150磅，少于飞机的空重4285磅。这意味着它要飞行就必须利用地面效应。在这些测试之后，它被送到了NASA Ames测试中心进行风洞测试。
第二架Avrocar，编号59-4975，于1959年8月建造完成。9月29日，这架飞机进行了第一次系留悬停测试。就在它升入空中后，无法控制的摇摆发生了，这使飞机的三组起落架轮流与地面发生接触。飞行员W.D. "Spud" Potocki立刻关闭了所有的发动机。稳定系统又被做了改进来使控制变得更容易，而新型的系留绳也在研制当中。接下来的测试发现这是飞机的内在问题，工程师们将这个问题叫做“轮毂活动”，因为飞机的表现就像旋转的轮毂。
阿芙罗飞车 测试
后来的调查找到了问题的原因。当飞机停留在地面效应高度时，机身下的高压空气就不会跑出去，这就会托起整个下表面，飞机也就会很稳定。当飞机的高度高于地面效应高度时，机身下面的空气就会形成一个很窄的空气柱，这被弗洛斯特形容为“树干”。在地面效应高度的边缘，飞机会在两种高度之间不断上升和下降，这就造成了在某一时间内整个下表面都会受到向上的推力，而在另一段时间内这个推力就会消失。这就造成了没有受到推力的一边会剧烈的摆动。当这一边碰到地面后，提供推力的空气就会向别的方向流动，这就使另一边被举高。这个过程会不断重复，飞机会不断地以一边接触地面。为了解决这个问题，飞机被做了一些改进。最终，人们在机体下表面钻了52个洞，这些洞呈辐射状排列，离中心三英尺远。它们会在机身中央产生向上的推力来保持稳定。
Avrocar的起落架基本上是安装在支架上的三个小轮；后期的测试也使用了滑橇，尽管它们没有被安装到位。
阿芙罗飞车 测试
经过了这些改进之后，第一次完全自由的试飞于1959年11月12日完成。这次测试证明了喷嘴式的控制系统是不可被接受的。扰流器本来要在悬停时只将气流导向下侧，在向前飞行时导向上下两侧。原先的设想是，当襟翼的姿态发生变化后，机身一侧的升力会减少，而另一侧的升力会增加。在测试中，机身一侧的升力确实减少了，但是另一侧的升力却没有增加，因此飞行员的每次操纵都会造成高度的降低。在飞了五次之后，测试在1959年12月5日被暂时停止，这时Avrocar已经经过了18.5小时的测试。
阿芙罗飞车 测试
在那年冬天，人们又推出了一个全新的设计。原先的扰流器被位于环形襟翼下的一个环所替代。这个环根据飞行员的操纵而进行联动。测试一直进行到了1960年1月，飞机看起来表现良好。但是，就在新的控制系统改善了悬停性能的同时，这架飞机在速度高于30节时又变得不稳定了。位于Ames测试中心的第一架Avrocar也被做了类似的改进，并在1960年4月在40 x80英尺的风洞中进行了测试。现在这个问题变得清楚起来了：这个新环阻碍了发动机产生的大部分推力，这就使总推力大大地减少了。当飞机加速时，飞机下面的冷热气体循环也减少了，这就使更多的空气流过了上表面，减少了升力。这在某种程度上是没有被预料到的，因为就像本文前面所说，这种冷热气体循环在之前一直都被认为会减少发动机的推力，而这是不好的；人们没有发现它对提高升力有好处。最后，为了在高速飞行时仍然能够获得升力，这架飞机的操纵杆必须要拉到底。
阿芙罗飞车 测试
Avro公司被工程师们说服了，它仍然认为这个设想是可行的，于是它又启动了一项新计划，这项计划是要重新设计推进和控制系统。与单个的环形襟翼和扰流器及后来的环控制系统不同的是，新的系统包含了两个独立的控制系统，这辆个系统分别控制悬停和向前飞行，并共用一个排气管。当悬停时，管道内的一组阀门就会打开，将气流导向机身下方。在这时，对飞机的控制由调整襟翼外缘来调整气流而实现。当飞机的速度高到一定程度时，这些阀门就会闭合，使空气从机身边缘流出，而在机身边缘有一系列襟翼一样的控制面。新的控制系统覆盖了全机外缘的3/4，机身最前部只有悬停控制系统。
人们在Ames测试中心的那架Avrocar上做了这些改进，测试于1961年4月重新开始。这个新的设计极大地改进了悬停时的控制性能，并且也大量地增加了升力。现在它能够以100节的速度飞行，这与之前的30节相比是一个很大的进步。但是它仍然会前后摆动，并且机鼻很容易朝上。NASA的工程师们尝试着用一个T形尾来改进它，但是这个T形尾被涡轮风扇的气流包围住了，因此没能起作用。弗洛斯特的设计团队又考虑了两个新设计，其中一个具有一片大垂尾，另一个具有机翼，而机翼的外缘又各有一片小翼。这两种设计都用到了两台通用动力J85涡轮喷射引擎，并且涡轮风扇的直径也从5英尺增加到了6英尺。
1961年6月9日，美国空军/NASA测试了在Avro公司经过相似改进的第二架Avrocar。在这些测试中，这架飞机达到了它的20节的最高速度，并且可以跨越6英尺宽，18英尺深的沟壑。由于内在的不稳定性，飞机在一定高度以上时会变得很危险。飞行测试也发现了更多的控制问题。
阿芙罗飞车 项目终止
就在相应的改进能够被完成之前，研发资金于1961年3月用完了。弗洛斯特对于改进设计的请求没有被接受，Avrocar和“武器系统606A”超音速垂直起降飞机计划也被美国军方于1961年12月关闭了。Avro公司的董事会还是鼓励着垂直起降飞机的研究计划，它让研究团队将圆盘形的机身与几种布局结合起来，甚至还发展出了“喷气引擎提升版”，但是这些研究没有得到任何一方的兴趣。1961年，一些晚期型号的方案，包括了从“特别项目小组”的研究项目中衍生出来的Avro P470垂直起降战机的方案被提交到了北约去竞争一份战术攻击机的合同。
阿芙罗飞车 项目终止
到了飞行测试结束时，第二架Avrocar已经经过了75小时的测试。根据它的表现来看，Avrocar是个绝对的失败：它只能在离地面几英尺的高度上安全飞行，并且它的机身设计也限制了高速时的性能，并且还会产生大量的热和噪音，这在军事上是不实用的。尽管在技术上被认为是一个失败，它的设计还是有前瞻性的： SR.N1，即于1959年首飞的世界第一艘气垫船的原理就与它相似，只不过就是船体底部外缘有了一层橡胶而已。弗洛斯特在加拿大，英国和美国都申请了一些专利，这些专利确定了Avrocar和与其相关的Avro公司试验机在垂直起降飞机领域中的关键角色。
阿芙罗飞车 近几年的成就
尽管根据美国国家航空航天博物馆馆长Rusell Lee 的说法，Avro VZ-9 Avrocar是垂直起降领域里的一个失败，但是它在技术上的革新已经启发了一些别的设计者。它的涡轮风扇也在其它一些试验机中被用到了。Paul Moller博士，一个年轻时在Avro Canada公司工作过的加拿大侨民，根据Avrocar的“飞碟”技术研制了XM-2，这是一系列看起来很像微型飞碟的试验机中的第一架。在系留飞行测试成功以后，这架有时被称为“圆盘形喷气机”的飞机研究计划被关闭，而他们最新的设计，穆勒空中汽车，则具有飞行汽车的外形。
阿芙罗飞车 近几年的成就
Avrocar的故事没有随着计划的终止而结束。一共只有两架Avrocar被建造出来，并且因为投资建造它们的是美国军方，它们在计划终止后成为了美国的财产。第二架Avrocar，S/N“59-4975”，于1968年被临时送到了加拿大蒙特利尔世博会进行展出；在长时间的户外展出后，它现在被保存在弗吉尼亚州Fort Eustis的美国陆军运输博物馆。
第一架Avrocar，编号S/N “58-7055”（机身喷涂编号为“AV-7055”），在系留测试后成为了NASA Ames测试中心的风洞测试模型，在那里，它从1961年一直被储存到了1966年，然后被捐赠到了位于华盛顿特区的美国国家航空航天博物馆。一开始它是要在位于华盛顿杜勒斯国际机场新建的史蒂文·乌德沃尔哈齐中心(Steven F. Udvar-Hazy Center)进行展出，但是一份长期租借合同将它带回了加拿大。多伦多航空航天博物馆将会保存并展出它。
人们为了拍摄2002年的电影“Avrocar：过去的飞碟秘密”而制造了一个1：1的Avrocar模型。现在这个模型位于加拿大曼尼托巴省温尼伯的西加拿大航空博物馆作为展品。
阿芙罗飞车 规格（VZ-9-AV）
根据“Avrocar：加拿大的飞碟……” 和 “世界最差飞机：从开创性的失败到几百万美元的流失”
大田湾体育场
大田湾体育场，或称为“大田湾体育馆”，位于重庆市渝中区大田湾地区。
大田湾体育场 历史
1951年由贺龙主持修建，1956年5月竣工，占地约12万平方米，为中国第一座现代意义上的综合体育场。2009年12月15日列為第二批重慶市文物保護單位。
体育场设有标准足球场和标准400米塑胶跑道田径场，看台可容纳观众4.5万人。足球场外另建有体操房、乒乓球房、篮球馆、排球馆、游泳馆、沙地足球场。习惯上讲，大田湾体育场还包括建于1942年的中国第一座跳伞塔。塔下原为沙地，后改为儿童游泳场。
大田湾体育场的足球场曾经一直是重庆力帆及其前身的主场。
阿群帶路圖
阿群帶路圖是香港割讓予大英帝國成為英國殖民地後的標誌之一，由設計師Messrs. Thomson & Son of Wapping於1868年設計，在香港英治時期使用。
阿群帶路圖 構圖
阿群帶路圖的下方是一片海岸（代表香港島北岸），岸上有貨物數箱，描繪兩名華商與一名英商在洽談生意的畫面；上方是一座海港（代表維多利亞港），海中分別有一艘懸掛黃龍旗的中國帆船和一艘懸掛紅船旗的英國商船，而遠方則隱約有一群山巒（代表九龍半島）。
阿群帶路圖 由來
阿群带路命名原因有指是因为一名叫陈群（阿群）的水上人渔民，带领英國人从香港仔越山循此路至上环一带为英军开路，故称“阿群带路”。亦有说法認為英军初抵港岛时由陈群带领在赤柱一带登陆，经香港村、石排湾等地到港岛北部一带。经香港村时，英军询问该处地名，陈群以水上人蜑音回答“香港”，英人即以水上人音“HONG KONG”为记，就成為了全島總稱。这也成了香港名字由来之其中一説。
有關群帶路的起源，香港掌故專家梁濤指出過有數個可能，除了阿群帶路外，另外一可能因為此條路繞在香港島的山腰上，有如婦女之裙帶而被稱為裙帶路，後來訛轉為群帶路。
1874年，桂文燦編纂的《廣東圖說》同治刊本，當中記載了群帶路為維多利亞城。而1866年的《新安縣全圖》，當時的群帶路所標示的位置亦相近。
阿群帶路圖 應用
1843年，香港政府以香港殖民地印徽作為香港的印鑑及代表香港，當中印徽下方就是阿群帶路圖。
1876年，在更新版本的香港殖民地旗幟設計上，加入了阿群帶路圖，直至1959年被香港盾徽取代為止。
1969年，皇家香港警察的新徽章，正中間的正是採用1876年版（即1955年修改前的）阿群帶路圖。
1985年，香港上海滙豐銀行發行的十至一千元港幣鈔票左邊的香港徽號包含了阿群帶路圖。
桃井望
桃井望（1978年9月23日—2002年10月12日，本名渡邊芳美），日本東京都人，日本AV女優，曾參與超過200部以上的AV演出。
桃井望出道於2001年，出道後即以稚嫩的外表獲得觀眾的喜愛，2002年與長瀨愛、堤沙也加、樹若菜共組「MINX」團體參加各類的綜藝活動。2002年10月12日被人發現陳屍於長野縣郊外，得年24歲。
桃井望 事件經過
2002年10月12日晚間九點左右，長野縣鹽尻市的奈良井川附近發生火燒車事件，當地消防隊前往救火時，發現一名下身已燒焦，且背部身中四刀的女子陳屍於車輛附近，車內另有一名面目全非的男性焦屍，經調查後證實該名女子即為桃井望，男子則為桃井的男友酒井宏樹。酒井的雙親認為其子不可能與桃井同歸於盡，故於同年11月間向當地警方提出嫌犯不明的殺人罪告訴，翌（2003）年1月正式受理。同年4月間，酒井的友人募集了約1萬人的連署，要求警方將此事以殺人案件進行偵查，並將連署書送交予長野縣縣長（知事）。在此期間並曾向法院提出命長野縣警局成立搜查本部的行政訴訟，但遭法院駁回。之後酒井的雙親向酒井投保的保險公司請領保險金，但遭保險公司以酒井是在投保2年內自殺為由拒絕給付，故酒井的雙親同年12月間以酒井乃遭人殺害為由提起民事訴訟，請求保險公司支付保險金。2007年1月23日，長野地方裁判所（法院）飯田支部認定「由現場周邊的狀況研判，若有多數犯人時，即有可能將酒井殺害，故是他殺」，並判命保險公司應支付保險金，此與當地警方原先判定只是單純的情殺顯然不同。
桃井望 事件經過
因此案疑點甚多（包含：兩人均未穿鞋、家中電腦未關、兩人均無吸入大量濃煙等），並且牽連到酒井的3500萬保險金事件，不少人認定桃井望乃死於他殺。迄今就殺人部分的刑事案件仍在偵查中。
香港旗幟列表
香港旗幟列表列出香港現時和曾經使用的旗幟。香港現時的代表旗幟是香港特別行政區區旗。
鐵冬青
鐵冬青（學名：），別名為白沈香、白銀香、馬口樹、圓葉冬青、白銀、糊樗、救必應與龍膽仔等。主要原產在中国大陆、日本、韓國、台灣以及中南半島等地，在日本稱為「黑鐵黐」（／），英文名稱為Kurogane Holly。樹高約10公尺左右，花期大多在春季或夏初，秋冬結橢圓形小粒紅色的果實。屬於冬青科冬青屬多年生的常綠喬木，雌雄異株。常見生長於低海拔的闊葉林，同時是引誘鳥類的植物之一。
鐵冬青 概要
鐵冬青葉片成倒卵形或廣橢圓形，單葉互生且光滑無托葉，葉緣微波浪狀全緣，正反面的顏色差異明顯，葉肉較厚呈深綠色，長約5.5公分至7.5公分，葉柄長6公厘至7公厘。
花期約在4月到6月左右，呈黃白色花朵，因為雌雄異株的關係，每顆樹皆為單性花，屬於繖房花序。花瓣一般都是5片居多，但也有4片、6片或7片的花朵，並且帶有芳香，花萼約4—5片，分裂成瓦狀排列，雌花的花瓣在基部為合生狀態，在中央有個大又明顯的雌蕊，同時擁有雄蕊，但是已經退化而顯得比較小；雄花為離生，雄蕊較為明顯。花藥有2室以縱裂分開，另外還有花柱頂生。
新枝初長出來時是紫色而且呈稜角狀，雄株會開花但不會結果，雌株在花期過後會結成橢圓狀的紅色小果實，數量很多，果實鮮豔是鳥類覓食的目標。
鐵冬青 栽培與功用
鐵冬青一般大多為景觀種植的樹木。樹皮為灰白色，可以萃取出鳥膠等鞣料（birdlime），其質量並不會很好，不過曾經也有應用於染劑上的功用。
鐵冬青亦有人稱為「救必應」，在民間有治療的功效，據說樹皮還有根與葉可以入藥，可以治療感冒高熱以及各種炎症，一般製為涼茶飲用。1998年香港中文大學的中醫學院曾研製出「三冬茶」，鐵冬青就是其中的用料之一。
目前栽植大多以播種或扦插的方式，生長快速，在特性上比較耐旱與耐溫，最適的栽植環境溫度約在攝氏18℃—30℃左右。陽光充足、排水性良好的地點最佳。
年少輕狂 (殺手樂團歌曲)
年少輕狂（英語：）是由來自拉斯維加斯的殺手樂團（The Killers）演唱的歌曲，收錄在2006年發行專輯《山姆小鎮》（Sam's Town）。歌曲本該專輯首支推出的單曲。這首歌目前是樂團最成功的單曲，在《告示牌》百强单曲榜排行榜上排名第14（僅有2004年的單曲Mr. Brightside在該榜單上以第10名超越這個成績），同時也是他們唯一一首登上美國當代搖滾榜（Modern Rock Tracks）第一名的單曲。同時這也是他們英國和澳大利亞排行成績最好的單曲，分別登上第2名與第10名。
這首歌曲代表殺手樂團的音樂開始走向「美式風格」，尤其是特別受到布魯斯·史普林斯汀的影響。本單曲獲得2007年葛萊美獎「最佳搖滾歌曲」提名，此外由安索尼·曼德勒（Anthony Mandler）執導的音樂錄影帶獲得「最佳短片音樂錄影帶」提名。這首單曲在網路音樂商店 iTunes Store 的2006年銷售排行榜上排名第69。
高式卡
高式卡（，1972年－），香港前經濟科補習導師。
高式卡 簡歷
高式卡1991年畢業於順德聯誼總會梁銶琚中學，於1993年大學2年級時於屯門區開設補習社，1994年於香港大學經濟系畢業。畢業後曾於東華三院邱子田紀念中學任教，1999年加盟英皇教育。2002年，他以「求學不是求真人」為廣告標語，課程全部以視像形式授課。
於2006年中學母校25週年紀念籌款中，更捐出港幣$50萬，是香港其中一個年薪過千萬的補習天皇。高先後於英皇教育及活學教育任教，2006年因與英皇教育老闆岑兆昌就不滿他公開曾留有案底一事起衝突。高不但被英皇教育解約，更向法庭申請英皇佐敦分校清盤；接著於2007年加盟活學教育繼續任教經濟科。
他已於2011年7月完成所有於活學教育的經濟科課程，並經活學教育網站宣佈正式離開活學教育及教育界，其後專注發展傢私生意。
高式卡 在報章刊登頭版廣告向學生「道歉」事件
高式卡的補習班設有「成績保證計劃」，參加的學生如果報讀整個會考課程，並通過學期尾的審核測驗，但在會考中未能考獲C級或以上者，可獲退回一半學費。高式卡於2007年9月21日在香港三份免費報紙的頭版刊登全版廣告，向6名合資格退款的學生「道歉」，同時公開同年其經濟科240名奪A學生中文全名，以作宣傳之用。
然而，此舉引來各界猛烈抨擊，謂其手法有侵犯學生私隱之嫌。而成績保證計劃要求極多，是否真如其公報只有六人未獲C級亦引起廣泛討論，部分人更指出該手法只為宣傳技倆，未可盡信。
高式卡 軼事
由於高式卡留有長髮並戴眼鏡，與香港男歌手蘇永康相似，因此他被學生冠以「翻版蘇永康」的稱號。
高式卡 電影誹謗事件
在2009年10月15日，高式卡向電影《愛出貓》的出品人及製作人等提出誹謗的起訴，指其在電影中的角色「高式古」對他影射，並使他形象受損。
夏洛特縣 (維吉尼亞州)
夏洛特縣（英語：）是美国弗吉尼亚州南部的一個郡，面積1,237平方公里。根据2020年美國人口普查，共有人口11,529人。縣治夏洛特法院大樓（Charlotte County Court House）。該縣成立於1764年，縣名紀念英王喬治三世的王后、梅克伦堡-施特雷利茨的夏洛特（Charlotte Sophia of Mecklenburg-Strelitz）。
樂高Mindstorms RCX
RCX是乐高RCX系列机器人的控制核心，是一个可编程控制器，MindStorms系统的一个组件。
RCX有三个版本，分别为：1.0、1.5、2.0,為第一代可程式及可組裝的機器人玩具
樂高Mindstorms RCX 面板
RCX使用的微型控制器，是日立H8/3292系列的H8/300单片机，属于H8/3297系列。芯片具有计算机的三个主要功能：处理器、存储器和输入／输出。它们通过芯片内的地址／数据／控制总线连接在一起。
H8/300 CPU（8位）。工作频率16 百萬赫，有八个通用16 位寄存器（r0 - r7, r7 作为堆栈指针(sp) 使用）， 16 位程序寄存器（pc），和一个8位状态寄存器(cc) 。状态寄存器显示算术状态（如进位，溢出，和零）和中断屏蔽与使能。指令集包括暂存器-暂存器运算，如16 位加法、16 位减法、8位乘法和16 位／8 位除法），及常见的逻辑操作如「异或」、「或」、「与」、「非」、「移位」、「位操作」、「子程序」的调用与返回和使RCX进入节电模式的「sleep指令」。数据类型包括「位」、「4位BCD码」、「字节」和「字」（2 个字节）
RCX的H8/3292芯片拥有32K的RAM，但是实际能使用的仅有10K左右（因为固件本身也要占用一定的内存）。整个RCX内只能储存5个编译程序（即使程序占用内存不到10K），另外，如果程序较大，则可能实际储存不足5个编译程序。
樂高Mindstorms RCX 面板
RCX支持的输入设备（传感器）有：「接触传感器」、「光感传感器」、「角度传感器」、「温度传感器」以及「火焰传感器」。但是在没有安装固件时传感器将不能工作，也不能执行编译的程序。仅可以运行固化在硬件内的默认程序。输出接口只能接到LEGO专用马达（标准马达和微型马达）以及扬声器。RCX可以同时控制所有输入／输出设备
RCX使用6节5号电池，安装于背部凹槽。也可以使用9~12伏的外接直流电。当RCX没电时，其内部储存的所有数据都会消失，包括固件和已编译的程序。位于顶部的红外线数据接口是RCX唯一的数据来源，RCX与外界一切通讯都通过此接口与LEGO专用红外线接收器（接口分别为COM和USB）进行数据交换，通讯频率为38500Hz。
哈定縣 (南達科他州)
哈定縣（英語：）是美國南達科他州西北角的一個縣，西鄰蒙大拿州，北鄰北達科他州。面積6,935平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口
1353人。縣治布法羅 （Buffalo）。
成立於1881年，1898年被劃入布尤特縣，1908年又與之分離。縣名紀念達科他準州眾議院院長J. A. Harding。
川陀
川陀（英語：）是艾萨克·阿西莫夫的基地系列和帝国系列小说中一个虚构行星。
1940年代，“川陀”首次在基地系列的短篇小说出现。阿西莫夫把川陀描述在银河系的中心。在之后的故事中，阿西莫夫把川陀描述为离银河系中心最近的人类适居行星。
川陀 地理与历史
川陀是第一银河帝国的首都。行星表面积1.94亿平方公里（七千五百万平方英里，是地球的130%），除帝国皇宫之外，全部地表都由人造外壳覆盖。川陀是一个深入地底的巨形的单一世界都市（ecumenopolis），人口高达450亿，人口密度为每平方公里232人（相當於每平方英里600人。和現實世界相較，紐約人口密度約为每平方英里27147.4人）。川陀的居民要么供职于帝国政府机构，要么从事维护和供给物资的工作。
据《银河百科全书》描述：
…帝国末期几位平庸的皇帝无法有效的管理银河帝国，也是帝国衰亡的一大原因。为了供应川陀居民的口腹之需，每天都有数以万计的太空船队，负责载送来自二十个农业世界的粮食，船队规模比任何一支帝国制造的星际舰队都要庞大…由于川陀依靠其他世界的世界供应粮食，甚至所有的日常用品，这个行星变得越来越容易以包围封锁的手段征服。在帝国最后的千年，从未止歇的叛乱使每位皇帝都警觉到这个危机，保卫川陀脆弱的颈动脉变成了帝国的首要政策…
川陀 地理与历史
川陀，…在银河帝国十三个千年的初期，这个趋势达到了顶峰。它是帝国政府的中心，连续数百代以来未曾间断。川陀位于银河的核心区域，周围都是人口最稠密、工业最发达的世界，所以很自然地变成了人类历史上最密集、最富庶的社群。
摘自中文版《基地》，叶李华译，奇幻基地。
《星空暗流》中提到了川陀历史的梗概：川陀共和国的五个世界成长为川陀联邦，然后是川陀帝国，最后征服整个银河系，成为了银河帝国。
一个川陀日等于1.08个银河标准日。
川陀最著名的地方是川陀图书馆（同时又称为“帝国图书馆”、“川陀大学图书馆”和“银河图书馆”）
基地纪元约260年，吉尔莫发动政变，洗劫川陀，迫使帝国皇室逃至迪里卡斯（新川陀）。大浩劫后，川陀人口从400亿骤减至一亿。川陀大部分的建筑物在大浩劫中被摧毁倒塌，仅有皇宫和川陀大学校园幸免。之后的两个世纪间，川陀变成了一个农业星球，地表的金属逐渐被变卖一空，农民翻挖恢复了越来越多的地表土壤以作农用。最后，农民和住在銀河圖書館的學者成为了川陀唯一的居民，川陀作为银河系中心世界的历史到此结束。农民们的语言慢慢演变成了与银河标准语很大区别的方言，他们把川陀称为“阿姆”（意为“家园”）。
川陀大学至帝国纪元12069年以来，一直是第二基地的秘密据点。
川陀 象征意义
川陀表徵着人类文明许多不同的方面。其為银河系的权力中心，同时也是行政首脑地。城市化行星最终将变成什么，川陀是最好的例子。阿西莫夫将罗马帝国作为基地系列的创作基础，所以川陀在一定程度上是基于古帝国时代的罗马而成的。川陀也说明了一种人类心理（首先在阿西莫夫的《鋼穴》提到），就是「科技最终会导致人類變得封闭，不再冒險」，人类将在这种封闭下全体癫狂。阿西莫夫说过这种封闭城市是他向往的地方，不过他不觉得这有什么令人生恶的，直到别人问起这事。
川陀 行政区划
每個銀河帝國的行星都被畫分為數個行政區塊。川陀有超過800個這種行政區，平均每個居住了5千萬人，面積約是24萬平方公里，這大約是英國的大小。
蔡詩芸
蔡詩芸（Dizzy Dizzo，1986年4月6日—），本名蔡詩蕓（Dominique Choy），父親是澳洲華裔建築師、母親是2022世界夫人中華臺北賽區冠軍蔡麗娜，出生於澳洲雪梨，華裔饒舌女歌手。2005年發行個人首張專輯《紫外線》。
蔡詩芸丈夫為演員王陽明。
中華民國國軍中的中共間諜列表
潛伏於中華民國國軍中的中共間諜列表收錄根據公開資料來源，曾潛伏於中華民國國軍、被中國共產黨聲稱或承認，或者遭中華民國政府調查審判，為中華人民共和國和中國人民解放軍進行間諜行為的人物。以下列表以現今可查知時間為準，正確的間諜活動或洩漏機密時間可能早於或晚於以下所歸類的年份。
中華民國國軍中的中共間諜列表
自1950年代以後，由於中華民國（臺灣地區）與中華人民共和國（中國大陸）彼此之間的敵對關係，雙方派出間諜互相刺探。據中華民國國安單位曾估計，中共在台約有5,000名間諜，外界對此估計數字亦有爭論；而常見的間諜手法有：抓把柄、美色利誘、滲透親友、網路交友吸收境外人士、網路竊取收集情報、軍事或建築工程承包商藉施工刺探軍機、在第三地與成功吸收或策反的對象會面並交付任務等。臺北地方法院檢察署在2018年偵查獲得的「星火T計畫」等檔案亦引發外界議論。臺灣的專業人士於2023年受訪分析，涉入此類案件的現、退役軍官，通常已擁有相當經濟收入，之所以涉入其中，具不同因素。由於許多軍官服役時握有相當權力，在退伍後，未必能在民間順利發展事業，加上對國軍積累的不滿，便可能遭中華人民共和國藉此不平衡的心理，透過不限於金錢贈與的多元方式提供退役軍人「被需要」的尊榮或成就感，進而突破其心防，使其對中共產生認同感，進一步協助吸收引薦自身同袍或企圖刺探機密。對現役軍官而言，常礙於來自過往長官的人情壓力，加上前長官可能對後輩藉由以往提拔晉任的情分施壓，使身為後輩的現役軍官難以拒絕前上司的要求，易不慎誤觸紅線。對於間諜案件的法律規範、偵辦、審判，以及此類案件對於外國對台灣提供軍事援助意願造成的影響，在中華民國內部引發討論，監察院並於2023年申請調查台灣內部的情報及反情報制度運作情形。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1946年-1950年
1947年
吳仲禧：國防部中將，取得「淮海戰場形勢圖」，將情報交給中共。
吳石：時任第十六集團軍中將副總司令，中華民國國防部參謀本部參謀次長，随中華民國政府到达到達台灣後，利用職務之便，为中国共产党情报人員朱楓传递情报。3月1日，被中華民國軍事法庭判處極刑；1950年6月10日下午四時被槍決。1965年，中共宣布其為「革命烈士」。。
王啟明：時任整编第32师参谋长，率部投共。後任晋冀鲁豫野战军第四纵队参谋长、第二野战军第四兵团第十四军副军长、云南军区副参谋长、昆明军区副参谋长、云南军区副司令员、云南省副省长、云南省政協副主席。1955年授少将军衔。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1946年-1950年
1948年
韓練成：時任海南島防衛司令，四十六軍軍長。早年与刘志丹、刘伯坚接触，成為共產主義支持者，潛伏進入国民党内部。解放战争期间，提供軍事情報使中國共產黨解放军於莱芜战役殲滅李仙洲部队6万余人，后于1950年正式加入中国共产党；1955年依韓練成意願授中将军衔。（按照国军起义将领待遇，原为军长的韩应被授予上将军衔，但韩练成認為應按自己的入党时间和党内职务判定，授勳中將）
何基灃：徐蚌會戰時任第33集團軍副司令，12月8日率第59軍全部、77軍大部在賈汪、台兒庄地區倒戈，使黃百韜兵團被圍殲。何基沣于1939年1月被中共豫鄂边区特委批准为特别党员。
張克俠：徐蚌會戰時任第3綏靖區副司令，12月8日率第59軍全部、77軍大部在賈汪、台兒庄地區倒戈，使黃百韜兵團被圍殲。张克侠于1929年7月在上海经张存实和李翔梧介绍成为中共特别党员，由周恩来直接领导。
王黎夫：徐蚌會戰期间，利用赴徐蚌前线视察的机会，汇总徐州剿总的粮草、被服存储和补给情况，並推算其中的军力状况，将情报交给中共。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1946年-1950年
1949年	
段伯宇：時任蔣中正侍从室少将高参，策划伞兵第三团劉農投共，後曾任自然科学史研究室和中国科学院自然科学史研究所负责人、第六届全国政协委员。
陳忠經：時任胡宗南部屬，使胡宗南屢戰屢敗、中共情報“後三傑”，後曾任對外文化聯絡局代局長，對外文委副主任、秘書長，現代國際關係研究所所長、中國藝術代表團團長、中共中央調查部副部長。1960年曾經率領中國藝術代表團訪問拉丁美洲多國。
申健（申振民）：時任胡宗南部屬，使胡宗南屢戰屢敗、中共情報“後三傑”。後曾任中國拉丁美洲友好協會副會長、第一任駐古巴大使。
廖運周：時任110师师长，5月4日，率110师投共、使黄维突围计划失败。後曾任中国人民解放军第四兵团第十四军第四十二师师长、高级炮兵学校校长和党委书记。1955年授少将军衔。
劉斐：時任軍令部第一廳廳長、战略顾问委员会委员、军事委员会委员、国民党候补中央执委。將軍事計劃傳給中共，後在香港联名通电脱离国民党。
熊向暉：時任胡宗南機要秘書，將胡宗南軍事命令傳給中共，使胡宗南屢敗。中共情報“後三傑”。1973年末，曾任中共中央調查部副部長，1978年後，曾任中共中央統戰部副部長。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1946年-1950年
郭汝瑰：時任國防部作戰廳廳長、72軍軍長，將孟良崮戰役軍事計劃傳給中共，使74師遭全殲，制定徐蚌會戰作战方案，率72軍在宜賓投共。
楊在時：遼寧彩濱人，空軍第257供應中隊准尉三級附員，多次竊取空軍情報予共軍被判處死刑，槍決于廣州市流江橋北。
沈彝懋：崑崙軍艦中校艦長，1949年航行至吳淞口外楊子江南口起義失敗，1949年11月16日槍決於高雄左營軍港桃子園刑場。
沈勳：海軍上士學校荐二等官，於崑崙軍艦上服務時，慫恿其父起義失敗，1949年11月16日槍決於高雄左營軍港桃子園刑場。
鄒曙：中央幹部學校政工班畢業，青年軍205師政治部訓導員，第31軍政工處科員，中共中央社會部台灣地下工作組織成員，1950年10月1日槍決於馬場町。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1946年-1950年
1950年
聶曦：陸軍上校，吳石副官,1950年6月10日下午四時被槍決，時年33歲。
陈宝仓：聯勤總部第四兵站中將總監，1950年6月10日下午四時被槍決，1952年被中共追認為革命烈士。
吳鶴予：少將，福建福州市人，日本士官學校第二十四期畢業，陸軍大學校第十六期第一名畢業；國防部第三廳副廳長，1950年8月12日，因「東南區匪我態勢圖」判刑入獄十年。
王正均：國防部參謀長辦公室少校副官，吳石中將副官，一併遭處決。
林志森：國防部第四廳第五組中校參謀，參與吳石案，一併遭處決。
毛却非：美頌艦少校艦長，帶領美頌艦叛變遭制伏，後被判處死刑。
張紀君：美頌艦中尉，參與叛變與艦長一併遭處決。
溫懷禮：空軍第一大隊第九中隊少尉照相員，以接觸間諜洩露機密並涉及叛亂為罪名執行槍決。
李皋，海軍舞鳳艇艇長，萬山戰役時投共叛國遭制伏，押解到高行左營海軍營區槍決。
曾勝（曾南勝）：陸軍裝甲旅上士，復員後遭中共吸收進行情報蒐集與破壞遭破獲，以叛亂罪名執行槍決。
張啟南：陸軍裝甲旅一等兵，復員後遭中共吸收進行情報蒐集與破壞遭破獲，以叛亂罪名執行槍決。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1946年-1950年
羅元心：陸軍裝甲旅上等兵，復員後遭中共吸收進行情報蒐集與破壞遭破獲，以叛亂罪名執行槍決。
周曉南：陸軍裝甲旅下士，復員後遭中共吸收進行情報蒐集與破壞遭破獲，以叛亂罪名執行槍決。
王學韜：陸軍第三十六軍上校戰術教官，曾在汪精衛政府任職，戰後為中共蒐集情報，以叛亂罪名執行槍決。
林善標：海軍果敢艦上士，萬山海戰中遭俘擄，以叛亂罪名執行槍決。
唐興瑞：果敢艦上士，萬山海戰中遭俘擄，以叛亂罪名執行槍決。
賈毓良：果敢艦少尉，萬山海戰中遭俘擄，以叛亂罪名執行槍決。
成章：果敢艦軍士長，萬山海戰中遭俘擄，以叛亂罪名執行槍決。
陳錦耀：原名陳維柔，陸軍12兵團學員，中共革命大學畢業後奉派潛入國軍陸軍第十二兵團軍政學校為學員藉以來台調查軍政情報，鼓動請願事敗被判處死刑槍決。
劉全禮：東南軍政長官公署二科上尉，劉多荃之子，洪國式小組成員，潛伏刺探軍情，以叛亂罪名執行槍決。
郭秉衡：保安司令部政工處中校辦理秘書，洪國式小組成員，以叛亂罪名執行槍決。
胡玉麟：台灣空軍農業管理委員會東港分會第一組中校組長，中共東北局薛德文吸收之空軍人員，劉光典交通員協助傳遞機密，洪國式小組成員，以叛亂罪名執行槍決。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1946年-1950年
魏源溱：空軍下士技工，參與臺中武裝工委案遭判處死刑。
謝奇明：空軍第三廠中士技工，參與臺中武裝工委案遭判處死刑。
楊志明：陸軍二一一師工兵連中士班長，銜命在部隊中發動兵運，以叛亂罪名執行槍決。
張鑫森，陸軍55軍少校，被共軍俘虜後策反派遣至台灣，在部隊發展組織宣揚共產主義，以叛亂罪名執行槍決。
貝萊：1946年底奉徐志清之命投入陸訓部隨隊來台發展組織，成立後期革命組織吸收成員，以叛亂罪名執行槍決。
吳世安：廣東梅縣人，第六軍363師炮兵第一連新生兵，奉派混入國軍陸軍第七十五軍第五十師第一八四團擔任煽動士兵叛變工作，於解放福清時共同叛變失敗遭處決。
郁裕：江蘇丹陽縣人，第六軍363師炮兵第二連新生兵，參加叛亂組織、煽惑軍人叛逃執行槍決。
孟祥發：江蘇昆山縣人，第六軍363師炮兵第二連新生兵，共同參加叛亂組織、煽惑軍人叛逃執行槍決。
戴龍：1949年任江陰要塞司令部辦公室主任協助起義，受中共華東軍區派遣入台策反，組織遭破獲後被判死刑槍決。
王瀛成：第三野戰軍情報處人員，1950年上海解放後來台潛伏與戴龍連繫，組織遭破獲後被判死刑槍決。
霍振江：河北清苑縣人，國防醫學院藥科卅五期學生，於北平加入共黨，隨校來台潛伏校內伺機活動，因國語日報葛仲卿案發，以叛亂罪名執行槍決。
吳難易：四川內江縣人，空軍飛機修理總廠發動機翻修廠中士一及機械士，吸收李茂盛加入共黨，李於學校張貼反動標語而被捕，吳以叛亂罪名執行槍決。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1951年-1970年
1951年
莊孟倫：國民政府軍事委員會調查統計局高雄站長，省工委書記蔡孝乾直接領導，蔡孝乾自新後莊孟倫被逮捕槍決。
蘇藝林：國防部第三廳第一組中校參謀，陸續將其搜集之軍事文書圖表消息、基隆要塞兵力駐地圖、空軍總部購置防空器材預算表等傳遞給非（朱芳春），判處死刑。
徐會之：蔣介石四大政工幹將之一，由包惠僧介紹入黃埔軍校，1950年3月入台協助中共刺探情報，省工委書記蔡孝乾落網後，徐會之自首後遭判處死刑。
宮樹桐：80師作戰處少校代組長，參與蘇藝林中共中央社會部潛台組織，交付機密，以叛亂罪名執行槍決。
梁鍾濬：陸軍總部體育處上校副處長，參與蘇藝林中共中央社會部潛台組織，交付機密，以叛亂罪名執行槍決。
段光洪：國防部第二廳技術研究室研究員，參與並洩漏軍情給中共中央社會部台灣工作站被判處死刑。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1971年-2000年
1999年
李志豪：時任國防部軍事情報局少校，年輕時期曾在廣州市警備隊服役，於1980年偷渡到香港，被國防部特種情報室吸收，1996年台海危機時，軍情局六處副處長龐大為進入中國大陸與被吸收的解放軍少將劉連昆見面，取得台海危機相關軍情後，曾將情报交給李志豪帶回台灣，但他卻拿著情資向中華人民共和國國安部密報，使劉連昆身份曝光遭中華人民共和國政府判处死刑，軍情局才識破李志豪的「雙面諜」身份，並費盡心力將其誘捕回台灣。1999年，李志豪回台與軍情局退役人員聊天時被逮捕，他因長期蒐集軍情局組織人員資料、負責大陸工作的情報員名單給中共，被依《妨害軍機治罪條例》判處無期徒刑。2015年，李志豪獲得假釋資格，法務部矯正署於10月2日正式核准李的假釋。
中華民國國軍中的中共間諜列表 1971年-2000年
2000年
劉岳龍：時任中華民國海軍紹陽軍艦上士，受到父親劉禎國及母親陳金葉教诲，於2000年6月至2001年8月間，先後三次將職務上持有或偶然持有之軍機資料28件，交付其父攜至中國大陸，轉交中華人民共和國官員。
廖憲平（退役）：曾任軍事情報局少校，退休後在菲律賓因案入監，由中華人民共和國國安部出錢保釋出獄，順勢吸收為间谍。2000年奉令返台，透過軍情局退休上校張祖馨同居女友宋琬玲協助，刺蒐香港反对派人士入出境台灣紀錄等資料。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2001年-2005年
2002年
王惠賢：曾任軍事情報局特別交通中心少校，退役後到中國大陸任職，被上海市國安局特工人員恫嚇，2002年間受到該局金姓女官員吸收，返台期間運用以往情幹班的關係，刺探收集國防機密，並且發展情報組織。
王宜宏：飛彈指揮部中尉輔導長，2002年攜妻子借赴曼谷休假期間投奔中國大陸，遭台灣軍方通緝。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2001年-2005年
邵維強：退役中尉，曾為記者，現任金門縣安全旅行社有限公司負責人。邵維強從1993年起擔任中視駐金門記者（於2019年7月退休），後轉任中時集團時際創意傳媒股份有限公司總監、金門縣兩岸經貿文化觀光發展協會理事長，並自行經營旅行社，遭中華人民共和國廈門市人民政府第四辦公室吸收為共諜；自2002年起，他開始為中華人民共和國拉攏發展共諜組織，負責吸收中華民國軍官成為共諜。邵維強先成功吸收前軍聞社（即國防部軍事新聞通訊社）記者孔繁嘉，直至2011年間，邵維強參加自家旅行社員工尤女的婚宴，因而結識尤女的丈夫、時任陸軍八軍團指揮部作戰處上校副處長向德恩，兩人保持密切連絡。邵維強為了吸收向德恩成為共諜，多次邀宴、送禮，他曾對向德恩表示中華人民共和國高級將領向守志是他的遠方叔公，並贈予向男書籍《向守志回憶錄》以及刻有「向德恩」字樣的長白山印章。2018年間，邵維強得知尤女打算和向德恩離婚，向男因此心情低落並打算退伍，邵維強藉關心之意勸說向德恩不要退伍，並稱自己可透過人脈協助升遷。2019年10月，向、邵兩人在高雄某餐廳餐敘後，邵維強開始對向德恩勸說，告訴向「支持兩岸和平統一」、「早一點讓習大大那邊認同」、「我們要幫你在未來…如果將來以後有戰事，你不是第一個，而是我們整個都有一個兩岸和平統一的陣線來做好」、「做這事就是我們早點讓他們認同我們…你的需求，需要什麼樣的話，升遷，包括各方面的，所以你有想法了，有安排了，你慢慢就會感受得到」、「你有什麼困難，有什麼想法，都可以告訴我，工作上、財務上等等，他們都安排好了」等話語。在向德恩兩度簽署「投降承諾書」後，邵維強對向開出情報收集對象名單，希望向德恩多接觸名單列出的高階軍官並回報相關情資，名單上的目標對象包含鍾樹明（曾任陸軍副司令）、楊海明（曾任國防部總督察長）、李兆明（曾任第十軍團指揮官）、周成境（曾任訓次室處長）等人。2022年中，金門地檢署獲報開始追查，在邵維強的筆記本發現他吸收台灣多位高階軍官成為共諜，桃園、高雄等多處地檢署因此指揮法務部調查局國家安全維護工作站、國防部政治作戰局軍事安全總隊等單位共同偵辦；同年11月，檢調偵結後，認定卲維強涉犯《國安法》、行賄罪等罪行，由金門地檢署偵辦。此外，他在2016年1月至2022年2月涉及違反《銀行法》，辦理新台幣與人民幣匯兌業務，金額達新臺幣9,011萬360元。2023年5月4日，金門地方法院依違反《國家安全法》判處邵維強有期徒刑12年，違反《銀行法》部分判處有期徒刑5年，合併應執行刑15年，褫奪公權4年，並沒收未扣案犯罪所得新台幣254萬3,570元及人民幣18萬元，全案可上訴。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2001年-2005年
2003年
袁曉風、陳文仁：袁曉風曾任中華民國空軍戰管地勤中校，被已退役的同學中尉陳文仁（1992年退役，娶中國大陸籍配偶後，旋即透過配偶介紹，被中共吸收。）買通，於2003年6月至2007年5月間，連續以使用隨身碟等方式，洩露12次空軍軍事機密（包含佈建、作戰情報等）予解放军總參謀部情報部（总参二部）。2013年2月5日，軍事法庭判處12個無期徒刑。2013年10月，陳文仁判處有期徒刑20年，袁除12個無期徒刑外，另遭追繳洩漏國家機密所得新台幣780萬元。2014年1月10日，袁曉風遭最高法院判處無期徒刑定讞。
羅奇正：時任中華民國陸軍上校、前軍情局二組組長，連續洩漏佈建中國大陸情報人員名單、情治單位會議紀錄及報告等重大情報給中華人民共和國情報當局。2010年11月1日，國防部最高軍事法院檢察署、法務部臺灣高等法院檢察署指揮法務部調查局幹員將其逮捕，2015年「為敵人從事間諜活動」罪判處有期徒刑18年、褫奪公權6年，沒收犯罪不法所得12萬5,000美元和港幣105萬多元，全案定讞。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2001年-2005年
柯政盛：前海軍中將司令（海軍官校55年班畢業，曾任海軍官校總隊長、三軍大學戰爭學院主任教官等，1993年晉升少將後，陸續擔任海軍水雷艦隊長、海軍總部督察長和海軍艦隊司令部副司令等，再於2000年晉升中將及擔任國防大學軍事學院海軍學部主任、海軍「教準部」司令等，2003年退役。）。2003年間經台商介紹，被中共解放军總政治部聯絡部官員吸收，涉嫌洩密給中共情報單位，並利用過去軍中人脈為中共在台灣發展組織。2013年4月17日，因罹患癌症獲交保。9月30日，判處有期徒刑14個月。2015年3月16日被最高法院判刑1年2個月定讞。
白金養：時任軍事情報局少校，因沉迷於股市投機活動，導致積欠巨額債務，無法償還。2003年元月赴泰國旅遊，被中共國安部吸收，返台後為中共從事情蒐，發掘接觸路線。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2001年-2005年
2004年
羅賢哲：時任中華民國陸軍少將，陸軍司令部通資處長。利用職務之便，搜集國軍資通電機密。2011年1月25日，軍檢人員搜索羅員辦公室和寢室，搜出相關機密文件，2012年台灣軍事法庭判處無期徒刑定讞。2013年12月，新聞媒體報導，中共提議以自2006年6月起在廣西被誘捕後監禁的軍情局第四處副處長朱恭訓，與上校組長徐章國（化名徐昌國）兩人交換羅賢哲，但此事已被中華民國國防部否認，並表示不會答應換俘。
陳筑藩：曾任憲兵司令部中將副司令，涉介紹國防部特種軍事情報室少校陳蜀龍給中共情報單位，亦曾洩漏赴中國大陸蒐集情報的台灣人員姓名給中共。2013年3月1日，士林地檢署起訴。2016年5月18日，高院更一審，以證據不足判決無罪。
張全箴、曾能惇：張、曾兩人為軍情局退伍人員，被中共吸收後，返台建立間諜網，接觸該局三名現役校級軍官，以提供中國大陸情資作誘餌，欲刺探蒐集該局派駐中國大陸人員資料、現職人員電子郵件。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2001年-2005年
莊柏欣：中華民國陸軍少校，時任國防部電訊發展室特種電訊官。從2004年4月開始，陸續將台灣電展室電偵截獲訊息，以及相關破譯資料透過退役軍官黃耀中與蘇東宏等人轉交給中華人民共和國。2005年5月11日，凌晨近四時遭台灣高等法院裁定收押禁見；2005年8月9日，國防部高等軍事法院認為此事嚴重危害國家安全，判處莊柏欣無期徒刑並褫奪公權終身。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2006年-2010年
2006年
陳蜀龍：曾任國防部特種情報室少校情報官，經陳筑藩介紹，認識中華人民共和國上海國安局副局長王平、顧乃生、夏傳捷、瞿曉明等中共情治人員。被中共吸收後，以每筆人民幣5,000元到1萬5,000元不等的金額，洩漏在台法輪功人員活動等情資給中共；另曾透過陳筑藩交付中華民國戰力規劃、「玉山08演習」剪報資料、「五都選舉研析」、「選情變數」、「黃國樑黨部台北市第11屆市議員選舉輔選報告」等資料給中共上海國安局副局長王平；亦曾欺騙已退役之軍中同袍赴中國大陸會面，實際上卻將同袍行蹤透露給中共，因該員曾任台北駐日代表處秘書，使其被中共情治人員帶走盤問三天。2013年10月，陳蜀龍因洩密，使前軍中同袍失去人身自由部分，由於陳拒不認罪，台灣高等法院判處陳蜀龍8年徒刑；洩漏在台法輪功人員活動，與中華民國戰力規劃部分，由於陳蜀龍與陳筑藩已經坦承犯行，仍在偵辦中。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2006年-2010年
藍彥逸：1982年畢業於國防管理學院（原稱國防財經學院），1996年7月以陸軍中校退伍，2004起往來中國大陸遭中華人民共和國國安人員吸收，2005年至2006年5月透過軍校同期取得情報人員背景資訊，2006年6月邀郭姓退伍空軍上士前往中國，意圖吸收郭男及郭男現役同袍失敗，屏東地院依違反國家情報工作法違法洩漏、交付有關情報人員身分、行動或通訊安全管制之資訊罪，判處有期徒刑2年，另依國家安全法為大陸地區公務機關發展組織未遂罪判刑3月，得易科罰金，兩罪均獲緩刑5年；2021年5月，高雄高院撤銷緩刑，分別判處2年及3月徒刑，得易科罰金，全案定讞。
中華民國國軍中的中共間諜列表 2006年-2010年
張培凝、何忠技：港商謝錫璋奉中共中央情工系統來台潛伏22年與曾昭峰（中華人民共和國籍）奉中共中央情工系統「中央軍事委員會政治工作部聯絡局廣州聯絡局」命令，自1996年起多次來台。謝錫璋在2006年間成功吸收退役海軍教準部綜合處長張培凝，張答應幫謝在台發展組織。2008年10月，張培凝開始針對國軍現役人員展開吸收行動，於2011年1月成功吸收海軍司令部計畫處上校組長何忠技及其妻莊秀雲。2019年6月，調查局國安站獲報展開追查，高雄地院依違反《國家安全法》判張培凝有期徒刑3年10月，何和妻子則因未遂，分別判有期徒刑10月和3月。高雄高分院二審判張培凝3年10月徒刑，而被張吸收的何忠技夫婦，各判刑10月及3月，何男獲緩刑4年。