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銀正雄 經歷
銀正雄為台灣外省人，畢業於聯勤財務學校、國防管理學院。先任職於中華民國陸軍，退伍後至時報文化擔任編輯。
1977年4月，銀正雄於文學雜誌《仙人掌雜誌》發表〈墳地那裡來的鐘聲〉，針對王拓首創鄉土小說《墳地鐘聲》提出台灣鄉土文學從清新可人、純真和悲天憫人本質轉變成為「具有仇恨、憤怒的皺紋」、「表達仇恨與憎惡等意識」，該文章被視為發起台灣鄉土文學論戰的首篇文章。
銀正雄 經歷
銀正雄少年時曾經揚言自殺，引發軒然大波，但最後只是虛晃一招，並未自殺。1979年10月30日《聯合報》第3版有則發自台中的新聞〈銀正雄寄遺書回家，表示厭世自殺，家人報警查尋〉，內容如下： 「青年作家銀正雄，數天前離開他的服務單位，在台中市寫『遺書』回家，表示厭世自殺，他的家人已向台中市警方報案協尋，並希望銀正雄能堅強的面對現實，不要想不開。」 「警方說，28歲的銀正雄（台北市人），是國內年輕一代的作家，經常在報章雜誌上投稿，作品以小說為主。」 「警方調查，銀正雄近日曾回家，他家人並不覺得他有異樣。後來，他隻身到台中市銀座飯店住了4天，26日才離去，27日他家人接到一封地址寫台中市，郵戳蓋了台北市的『遺書』回家，表示要自殺，同時，他住在台中的叔叔，也接到信，要他叔叔到飯店算房錢，從此銀正雄即不知去向。」 「前天台中市警方在建成旅社，發現一具無名男屍，因死者的年齡和銀正雄差不多，警方通知銀正雄的父母到台中市指認。昨天中午他們到繼中派出所看衣物，又到旅社現場看到該男子留下的一雙紅色皮鞋，認定那些東西並非銀正雄所有，沒有再去看屍體，就回台北市。」 「警方希望銀正雄能出面，以免他家人擔憂。」
2010年9月14日，銀正雄認為台灣媒體報導不公，為個人或財團利益而去惡意威脅當時執政的馬英九政府，因此發起「四拒運動」──主張拒聽、拒看、拒買、企業拒登廣告；希望藉此讓媒體有自省反思的能力，改變過去「以利益掛帥，收取廣告宣傳費，為特定政黨政客宣傳、掩飾、扭曲事實報導」的行徑。
銀正雄 言行和爭議
1979年10月30日的《聯合報》報導，銀正雄寄遺書回家，表示厭世自殺，家人報警查尋，銀正雄留書出走，20天音訊杳然，銀正雄自殺未遂，實為可惜。
到了1979年11月13日《聯合報》第3版又出現一則發自台北的新聞〈銀正雄留書出走 20天音訊杳然〉，內容如下： 「青年作家銀正雄自上月27日寄了一封內容厭世消極的信回家以後，至今普訊杳然。20天來，他的家人心焦如焚，尤其他的母親更是終日以淚洗面。」 「銀正雄的父親昨天說，銀正雄可能是在服務單位受了挫折，產生厭世的念頭，經他與單位主管協調，問題已經解決，希望他早日返回工作崗位，切莫因為一念之差做出傻事，把痛苦留給關心他的人。」 「今年28歲的銀正雄，湖南人，是年輕作家，小說作品散見各報章雜誌。銀正雄是在上月下旬隻身到台中市銀座飯店住了4天，26日離去，從此下落不明。第二天，他台北的家人接到他表示有意輕生的信。」 「他的父親說，由於銀正雄不知去向，他們夫妻每天度日如年；另一方面，銀正雄的單位主管也深表關切。」
銀正雄 言行和爭議
2010年9月，銀正雄基於總統馬英九及其家人受辱罵而在網路發文反罵網友，遭該網友以違反刑法第309條公然侮辱控訴。雙方後來以新台幣六萬元和解，而銀某也於2012年10月31日在部落格公開道歉。2012年11月7日，新北地方法院以和解不起訴收場。
2013年7月17日銀正雄於blog上發表「媒體指稱洪仲丘是抓耙仔」一文，批評洪仲丘的同袍並指責聯合報及中國時報的報導。而同日ETtoday 東森新聞雲以「作家銀正雄：洪仲丘不只是抓耙仔 還越級報告嚴重違紀」為題對該文及讀者評論遂行報導；隔天7月18日銀正雄於blog上聲明，ETtoday 東森新聞雲以「綜合報導」之方式曲解文章內容，導致許多網友撻伐，損害著作權及個人名譽，要求道歉聲明。隨後東森新聞雲發出聲明承認侵害銀正雄先生之著作權及名譽並致上歉意。同月，銀正雄批評洪仲丘姊姊與1985聯盟。
銀正雄 言行和爭議
同年10月12日，針對九月政爭，銀正雄號邀集40多位挺馬的網友在立法院前抗議，除要求王金平與民進黨團總召柯建銘為司法關說請辭下台，也呼籲馬英九總統解散國會。由於未申請路權，銀率領的紅衫軍因違法集會遊行法遭到警方數度舉牌警告，並與擁有路權的公投護台灣聯盟成員發生拉扯及口角。
同年11月在銀正雄對張懸舉中華民國國旗事件批評：「中華民國的國旗最無辜，藍營的在海外亮國旗，會被民進黨和台獨痛罵為「統派」。但對於綠營留學生的相同或更誇張的行為，立刻讚之為愛台灣」。「我們可以體諒張懸異地思鄉之情，但身為藝人，把歌唱好，讓觀眾大呼過癮，才是應有的本分，否則徒留誤己誤國，又於事無補的民粹歌手形象。」
此舉反而激起許多網友支持張懸之立場與其所發表的聲明；並指出銀正雄引據失當、觀念落伍之處。
2014年3月以筆名凌瑞林對太陽花學運，將王丹與陳為廷等抗議團體的行為比喻為希特勒黑衫軍占領、縱火焚德國國會，並在部落格張貼一篇名為「318人民佔領立院行動主導者大起底」的謠言，點名參與支持學運的學生、教授都是民進黨員，讓多人信以為真，但除了清大社會所所長姚人多曾加入民進黨後退出，其他沒有一位有民進黨黨籍。
銀正雄 言行和爭議
2014年8月在個人部落格對2014年臺灣高雄氣爆事故發表看法，論點全力批判高雄市政府，說：「試想，這樁慘劇如果發生在台中或雙北吧，相信我，台灣媒體就不會是吃素的，不會只想把箭頭指向李長榮化工等企業，肯定卯起來逼著經濟部長下台、藍營市長滾蛋，大罵『馬英九無能』。」
2015年7月31日銀正雄在其部落格發表文章，抨擊民進黨總統候選人蔡英文，銀正雄認為“不滅蔡英文悲劇更多”，“蔡英文才是台灣社會的惡性腫瘤，才是中華民國的心腹大患。此人不亡，會鬧出更多的社會悲劇；此人不滅，台灣經濟別想好；此人不除，台灣人民永遠別想過上安定和安靜的日子”。
林長壽 (數學家)
林長壽（1951年4月17日—），台北市立復興高中畢業，國立台灣大學數學系學士，後獲得美國紐約大學數學博士，師承國際知名數學家Louis Nirenberg（2015年阿貝爾獎得主）。林院士專長為微分幾何、偏微分方程。對於教改問題有著濃厚的興趣。
林長壽 (數學家) 重要貢獻
林長壽的博士論文（1983年）是研究微分幾何學的局部等距嵌入的問題，是這個領域幾十年來的第一個重大突破，因而獲得紐約大學為紀念卡特·佛萊德里克斯教授所設立的獎項的第一位得獎人。
從1990年迄今，林教授全心專研於另一類發生在許多方程式裡的困難問題，即肥皂泡現象。由於處理這類「肥皂泡現象」需要很精細的分析技巧來處理，林教授和他的合作者在這類問題獨立發展出一整套原創性方法而獲至許多重要成果。
艾爾·斯伯丁
亞伯特·古德威爾·斯伯丁（Albert Goodwill Spalding，1849年9月2日—1915年9月9日）是職業棒球球員和斯伯丁的創建者。
1876年成為第1位200勝的投手。
1939年他被選入棒球名人堂。
中国人民解放军空军
中国人民解放军空军，简称為人民空军、中国空军，是中华人民共和国的正規空中武装力量，也是中国人民解放军的第三军种。正式成立于1949年11月11日，現下設五個兵種，分別是航空兵、防空兵、空降兵、地對空導彈兵以及通信、雷達、電子對抗、防化、技術偵察等作戰保障部（分）隊組成。
中国空军成立後首次大型作戰是在朝鮮戰爭中與美國空軍的對抗，當時主要使用蘇聯提供的米格15戰鬥機。此後中国空军及中國航空航天工業開始快速擴張，自行研發出多種國產的飛機及戰鬥機。中国空军在1990年代開始進行了現代化計劃，並在21世紀加速進程，成功研發出第五代戰鬥機歼-20与歼-35。其他新列裝的飛機包括运-20重型遠程戰略運輸機、殲-16重型多用途戰機、殲-11重型空優戰鬥機，以及各種自主研發的無人機和其他裝備。截至2021年，中国人民解放军空军共有398,000多名人員與5,200多架軍用飛機。
中国人民解放军空军 历史
中國共產黨擁有軍用飛機的時間可以追溯回1930年鄂豫皖苏区自國軍部隊擄獲之美製雙翼機，该机后改名列宁号，飞行员龙文光（1899－1933）投诚，成为中共第一名飞行员。
真正獲得大量飛機的機緣要到抗日戰爭結束後在1946年成立的東北民主聯軍航空學校。此時中國共產黨以各種方式繳獲日製飛機並訓練飛行員，並在國共內戰期間於東北及北平從投降的中華民國空軍手中接收了不少數量的美製飛機。1949年3月17日从东北航空学校抽调人员在北平成立“中央军委航空局”，局长常乾坤（东北航校常务副校长）、政委王弼（东北航校第一副政委），下设作战教育处、航空工程处、民航处、情报科、供给科，暂编64人。1949年5月增设航行管理处、秘书处、政治处，扩编为172人。各大军区陆续成立了航空处。
中国人民解放军空军 历史
1949年7月10日，毛泽东写信给周恩来提出建立人民空军，“可以选派三四百人去远方学习六个月到八个月，同时购买飞机一百架左右”。7月11日周恩来召集刘亚楼、常乾坤、王弼研究请求苏联帮助筹建空军，形成了“建军先建校”的共识。1949年7月26日中央军委决定以第十四兵团机关、军委航空局为基础，组建军委空军领导机关。1949年7月26日代表中共中央在莫斯科访问的刘少奇向斯大林提出援助空军建设，得到斯大林原则同意。1949年8月1日，刘亚楼、王弼、吕黎平组成中国空军代表团赴苏商谈苏联对华空军援助问题。经过三轮谈判，8月13日刘亚楼和苏联空军元帅康斯坦丁·安德烈耶維奇·韦尔希宁签署协定，苏联帮助中国创办2所轰炸机航校、4所歼击机航校，卖给中国各型飞机434架，派出援华专家878名。
中華人民共和國成立後，1949年10月25日，中央军委任命第十四兵团司令员刘亚楼为空军司令员，第十三兵团政委萧华为空军政委兼政治部主任，第十七军军长王秉璋为空军参谋长。1949年11月11日人民解放軍空軍在北京成立，同时任命常乾坤为空军副司令员兼训练部长，王弼为空军副政委兼工程部长。
中国人民解放军空军 历史
1949年至1953年，陆续成立军委空军、军区空军领导机关，组建歼击、轰炸、强击、侦察、运输航空兵、空降兵部队和一批院校。到1949年底，从苏联进口各型飞机185架，援华空军专家974名。朝鲜战争爆发后，组成中国人民志愿军空军参战。1950年实际从苏联进口各型飞机590架。
1954年2月8日成立空军修建部，部长谷广善，石忠汉接任空军后勤部长。1954年8月，设立空军军事订货部，部长黄炜华（中南军区空军第二副司令员兼参谋长），空军直属政治部（部长徐又彬）、财务部副部长李生平，空军军事法院院长朱兆林（空六军政治部主任）。
至1955年底，实际从苏联进口飞机6000架左右。
1957年空军和防空军合并，实行空防合一体制。
中国人民解放军空军 历史
1960年代初，中国人民解放军空军全面实行基地化保障体制，组建各空军基地。空军基地隶属于航空兵师，分成师级、团级两种。1970年代初，各空军基地改成空军场站。1980年代末，组建空军航空兵训练基地，负责空军飞行院校刚毕业的新飞行员的改装训练工作。1990年代初，组建空军军级基地，隶属于各军区空军，统一领导和管理下属部队的战备、训练、后勤保障、航空工程、行政工作，2003年大部分撤销。为解决空军机动作战的困难，2015年起开展场站基地化保障试点工作，将飞行部队与场站分开，增强各场站的功能及保障能力。到2017年，此轮基地化改革已取得成效，空军机动作战能力大为提高。
中国人民解放军空军 历史
1955年3月21日，中共中央主席、中央军委主席毛泽东为空军首届英雄模范功臣代表大会题词：“建立一支强大的人民空军，保卫祖国，准备战胜侵略者。”1950年4月，中共中央西南局第一书记邓小平为《人民空军》杂志创刊题词：“强大的空军和强大的陆军结合起来，我们将是无敌的！”1999年10月8日，中共中央总书记、中央军委主席江泽民为人民空军成立50周年题词：“为建设一支强大的现代化的攻防兼备的人民空军而奋斗。”2009年5月22日，中共中央总书记、中央军委主席胡锦涛在会见空军第十一次党代会代表时说：“努力建设一支与履行新世纪新阶段我军历史使命要求相适应的强大的人民空军。”2019年，中共中央总书记、中央军委主席习近平要求人民空军未来定位是空防兼备，建设世界一流的空军强国迈进，并达到人民空军在历史使命铸就辉煌。
自1951年起，空军开始培训女飞行员。截至2009年，空军累计招收9批共545名女飞行学员，毕业328名。2009年3月时有52名女飞行员在飞，均从事运输机等的驾驶和领航工作。中国是军队有女飞行员数量最多的国家之一。2009年4月，空军首批16名战斗机女飞行学员从空军第三飞行学院毕业，被授予空军中尉军衔，中国成为世界上少数拥有战斗机女飞行员的国家之一。
自2009年起，每年11月11日空军成立纪念日，空军首长及官兵代表都会到空军航空博物馆英雄纪念墙前，举行敬献花篮仪式。
2021年8月31日，中国空军新闻发言人申进科在中国航展新闻发布会上表示，中国空军历史性地跨入战略空军门槛。
2023年8月2日，據《南華早報》（South China Morning Post）報導，美國空軍大學（Air University）中國航天研究院（China Aerospace Studies Institute，CASI）周一發布的一項研究顯示，解放軍2023年初開始將包括戰機、轟炸機、雷達、防空和機場等中国人民解放军海军航空兵單位轉交空軍。原本隸屬中方海軍的3支戰機旅、2支轟炸機團、3支雷達旅、3支防空旅和機場站，都已轉歸空軍。報告指出，轉移相關單位是將空基海上打擊力聯合指揮部現代化，並統合戰區空軍司令部下所有的空防能力，而不是讓它們分散在戰區的兩個軍種之間。
中国人民解放军空军 编制
2015年改革后，中国人民解放军空军领导管理下列机构和直属单位：
中国人民解放军空军 象征和标识
中国人民解放军现行国籍标志（机徽）以中国人民解放军军徽为基础。
1949年开始使用的机徽与现行的差别不大，至1958年中国人民解放军空军司令部确定机徽规格，直到现在一些装备仍然采用这种版本的机徽。朝鲜战争期间，中国人民志愿空军使用“中国人民志愿空军”标示，并在机身喷涂朝鲜空军机徽。1997年，中国人民解放军总后勤部颁布国军标901A-1997《飞机外部颜色与标记》，该规定对机徽标志略有改动，主要改动在黄色亮度、黄边比例以及“八一”字体，但这种标志直到2003年以后才随着新型号装备的装备才逐渐面世，老装备还使用老版本机徽。而歼-8系列飞机较为特别，其使用全镶边飞翼机徽，并且尺寸参数与其他飞机完全不同，直到2003年之后才依照国家军用标准更换机身机徽。
中国人民解放军空军 象征和标识
飞机编号又称飞机序号、机号，通常喷涂于机头两侧，新型战机有的挪到垂尾或后机身。飞机编号可以判断所属作战单位。
空军的独立飞行团飞机编号有四位数字，空军和海军的航空兵师则有五位数字，陆军航空兵加前缀字母“LH”，代表“陆航”两个字的拼音首字母，并且第一位数字是9。飞机编号的数字是有规律的。把第一位和第四位取出来，如果第一位小于6，则两个数各减去一，可以判定所属的空军航空兵师番号。如“5XX5X”，为空44师飞机编号；“1XX3X”号飞机属于空2师。
中国人民解放军空军 装备
註：下列所有装备數量僅為外界估算，未有中國人民解放軍方正式公布真實數量，（+）號者為尚有跡象顯示實質數量更多，（-）號者為尚有跡象顯示實質數量更少。
施叔青
施叔青（1945年10月20日—），台灣作家。其姊施淑為著名文學評論家，其妹李昂亦為作家。自1960年代起參與台灣現代主義小說書寫，17歲發表的處女作〈壁虎〉，曾被台灣作家白先勇評有「夢魘鬼氣」，將她的作品與唐朝詩人李賀相比擬。亦與陳若曦、王禎和、七等生、銀正雄、黃春明、楊青矗等人並列於該年代的重要台灣本土作家。
施叔青 生平
施叔青於1945年出生於彰化縣鹿港鎮，1963年從彰化女中畢業後就讀淡江文理學院外文系法國語文組，並在大學時期寫下〈約伯的末裔〉、〈拾掇那些日子〉等短篇小說。
1966年與陳映真、七等生、尉天驄、黃春明和王禎和等人創辦同仁雜誌《文學季刊》。
1969年畢業，並與美國哈佛大學人類學系博士生羅拔結婚，隔年隨夫赴美，於紐約市立大學杭特學院攻讀戲劇碩士學位。
1972年返臺，陸續任教於政治大學、淡江大學及世新大學，開設與戲劇相關的課程，並從事歌仔戲與中國戲劇研究。
1976年與呂秀蓮、曹又方等多名婦運人士合辦以宣揚新女性主義為主的拓荒者出版社，是第一個成員全都是女性的出版社，後因不堪情治單位騷擾而於1977年停擺。
1977年到香港定居，1979 年擔任香港藝術中心亞洲節目部策劃主任，並曾將白先勇的《遊園驚夢》和《謫仙記》改編為舞臺劇在香港演出。
1994年返台，並在2000年到美國曼哈頓定居。
2008年獲國家文藝獎。
曾任東華大學駐校作家、臺灣師範大學應華系講座教授、香港浸會大學駐校作家。
施叔青 寫作風格
大學時期的施叔青活躍在《現代文學》與《文學季刊》這兩份現代主義的刊物上，而後在1970~80年代加入女性主義，90年代則因身在香港、歷經香港回歸而注意到歷史和後殖民主義。
施叔青早期的作品基調充滿魔幻和超現實，並描繪病態的人性。而後的歷史小說書寫，則融合了女性觀點和台灣角度，從小人物的角度出發，建構出不同的歷史觀點。
中车大连机车车辆
中车大連機車車輛有限公司（英語：）是中國鐵路機車、動車組、城市軌道車輛及貨運車輛的製造商之一，現為中華人民共和國國有企業，屬中国中车的子公司。老厂区設於遼寧省大連市沙河口區，新厂区設於遼寧省大連市旅顺口區旅顺开发区。
中车大连机车车辆 历史
该公司的前身最早为1899年由俄罗斯东清铁路设立的沙河口工场，至1905年被日本控制的南满铁路（满铁）收归旗下，改称满铁沙河口工场。1945年8月中国抗日战争结束，苏联从日本手上接收满铁，公司因而改属长春铁路，至1949年苏联把原满铁设施归还予中国，工厂便改名成为大连机车车辆厂。自1952年起，大连机车便成为铁道部的旗下铁路车辆公司。至2000年，原行业性管理公司——中车公司分拆成南车集团及北车集团，大连机车被划归为中国北方机车车辆工业集团公司。2002年3月，公司名称改为中国北车集团大连机车车辆有限公司。
认证方面，公司于1995年取得ISO9001及9002品质认证。至2002年4月取得ISO14000国际认证。2007年10月底，公司通过ISO9001:2000品质认证复审。
2002年，大连机车与日本东芝共同成立“大连东芝机车电气设备有限公司”，双方各佔50%股权。
中车大连机车车辆 历史
原铁道部部长刘志军于2003年上任后，提倡跨越式发展，鼓励铁路车辆制造公司与外国公司合作及引进先进技术，大连厂选择与日本东芝、德国庞巴迪（Bombardier）及美国EMD合作。
2011年3月，大连机车的全资子公司，北车（大连）柴油机有限公司正式运行，负责生产适用于内燃机车、船只、发电用柴油机。
2015年6月1日，随着中国南车股份有限公司（CSR）与中国北车股份有限公司（CNR）合并成的中国中车股份有限公司的成立，该公司更名为中车大連機車車輛有限公司。
2021年2月8日，由中车大连机车车辆有限公司制造的7台出口阿联酋内燃机车运抵辽宁大連港即将发运，这是中国机车首次出口阿联酋。该批机车将用于中国土木工程集团有限公司阿联酋联邦铁路二期工程建设。
2022年9月28日，中车大连公司举行搬迁仪式，正式由沙河口区中长街老厂区迁至旅顺口区新厂区。
中车大连机车车辆 产品
HXD3C（部份交由北京二七軌道交通裝備生产，亦有出口至老挝和乌兹别克斯坦）
橡皮小鴨
橡皮小鴨（又稱橡膠小鴨、橡皮鴨）是一種利用橡皮或者聚氯乙烯製成雛鴨形狀的玩具，中空而且質料輕軟，有些在底部裝置了鳴笛，於按壓橡皮鴨體時會發出類似於鴨的叫聲。
橡皮小鴨的基本顏色為黃色、橘色嘴巴及黑色眼睛，後來造型越來越多，顏色不限制於黃色，面部表情亦不同，有的更會增加太陽眼鏡等裝飾。
橡皮小鴨於開發初期，主要是為孩童沐浴時的玩具，能夠如鴨子般漂浮在水面上以吸引孩童的注意力，後來也有被作為寵物的玩具。也有廠商將橡皮鴨開發為情趣用品，內置電池及馬達等，以產生按摩式的振動。
橡皮小鴨 比赛
橡皮鸭比赛，也称为赛鸭比赛，已经作为全球组织筹款的一种方式。人们通过赞助一只鸭子向组织捐款。在筹款活动结束时，所有的鸭子被倾倒进一条水道，首先漂过终点线的将为其赞助者赢得奖品。
在美国和国际上举办了数百场比赛。美国最大的比赛是每年在辛辛那提举办的Freestore Foodbank橡皮鸭赛船节。该赛船节自1995年首次举办以来，现在有超过150,000只鸭子参赛，为该组织筹集资金。 自1995年始，辛辛那提的橡皮鸭赛船节已筹集了超过$9百万，自2014年以来，每年的比赛都筹集了超过$1百万。
由阿斯彭扶轮俱乐部于1991年首次举办的年度阿斯彭Ducky Derby，现在有30,000只鸭子参与，并于每年8月在阿斯彭的Rio Grande公园举行。在过去的20年中，阿斯彭Ducky Derby已经筹集了超过$2.3百万，以造福65个非营利团体。
橡皮小鴨 比赛
在印第安纳州韦恩堡，Weigand Construction Duck Race已经在Johnny Appleseed公园举办了30多年的夏季比赛，以支持SCAN组织，该组织的使命是通过家庭服务、教育和社区合作消除印第安纳州东北部的儿童虐待和忽视现象。
其中一场较为有名的橡皮鸭比赛是Great 诺克斯维尔 Rubber Duck Race。 当田纳西州最高法院裁定它是一场彩票时，这场比赛受到了关注，这使比赛暂停了几年。在州修订宪法以允许彩票并有特殊例外之后，比赛重新启动。Derby Duck比赛有超过40,000只鸭子竞赛，造福田纳西山谷的男孩和女孩俱乐部。
有名的橡皮鸭比赛是哈利法克斯 Duck Derby。 这场比赛在哈利法克斯港的Bishops Landing旁边有10,000只橡皮鸭。总奖金为100万加拿大元；其他奖项包括前往加拿大任何地方的旅行、大屏幕电视等。这场比赛在为其组织筹集资金和提高认识方面非常成功。
橡皮小鴨 比赛
兰斯登 Duck Derby是该镇的劳动节传统，位于萨斯喀彻温省西北部的里贾纳31（19英里）处。为了帮助该镇筹集新溜冰场的资金，于1988年成立， 现在这场比赛有25,000只橡皮鸭沿着Qu'Appelle River的一段漂流，并设有100万加元的总奖金。 该镇为此安排了一天的活动，包括煎饼早餐、乐队和其他娱乐节目、儿童活动和“赛道巡游”。
埃斯特斯公园的Rotary Duck Race为68个不同的慈善机构筹集资金。参赛者在购票时必须选择将他们的钱捐给哪个慈善机构。
The Great Brisbane Duck Race每年在布里斯班河上举行，为PA Research Foundation筹集资金。 2011年的比赛共有30,000只橡皮鸭参加。PA Research Foundation还举办了团队鸭子比赛挑战赛，各团队被邀请筹集资金，并参与有动力或无动力的团队鸭子比赛，团队可以装饰、品牌和修改一只高26-（10-英寸）的大橡皮鸭。
另一场比赛于1988年1月在澳大利亚举行。它是从“高层桥”到“低层桥”附近的凯瑟琳在澳大利亚日长周末进行的。代表该镇的二百周年纪念委员会，澳大利亚皇家空军军官Andrew Cairns和Jock MacGowan构建了释放笼，购买和编号了鸭子，印刷了门票，甚至安排了直升机飞过。
杉山愛
杉山愛（日语：／ Sugiyama Ai，1975年7月5日—），出生于神奈川县，日本女子职业网球运动员。她身高1米63，体重55公斤，以右手持拍，反手则以双手击球，并以步法灵活而著称。她在WTA世界女子单打选手中的排名最高曾达到第8，而最高双打排名则为第1。
杉山连续62次參加大滿貫，獲得吉尼斯世界紀錄認證。
劉雅麗 (1969年)
劉雅麗（英語：，1969年4月24日—），香港女歌手、舞台劇演員。
劉雅麗 (1969年) 簡歷
劉雅麗畢業於玫瑰崗學校、香港演藝學院，因演出1992年舞台劇《我和春天有個約會》姚小蝶成名，同年奪得第二屆香港舞台劇獎最佳女主角獎﹙悲/正劇﹚。1994年《我》劇被改編為同名電影而成名，更奪得第14屆香港電影金像獎最佳新演員獎項。
1994年簽約百代唱片加入樂壇，推出過《戲迷情迷》、《預感》兩張粵語唱片。1996年約滿百代唱片後離開，專心發展舞台劇表演事業。期間亦曾參與無線電視的劇集拍攝演出。
2010年，劉雅麗憑舞台劇《聖荷西謀殺案》奪得第十九屆香港舞台劇獎最佳女主角﹙悲/正劇﹚。
2013年，推出翻唱專輯《隨心》，首次有份參與監製工作。
台北希望廣場
台北希望廣場（英語：），又名希望廣場農民市集，是行政院農業委員會在2001年專門為九二一大地震重建區的相關縣市成立的農產品展售會場，歷經三次搬遷。
台北希望廣場最初位於台北市中正區八德路一段49號，位居新生南路與八德路交界，緊鄰光華商場，由新北市農會管理營運。本意是希望藉由此展售地的成立，帶給九二一災區的農業一股希望；其後，此地固定成為各縣市農會在台北市展售各地農特產的會場，並且會在每週六、日進行展售。
2015年5月24日，為配合財政部國有財產署辦理勞工保險基金持有的台北希望廣場舊址地上權招標案，其產銷地位暫時由台北市花博公園「花博農民市集」與新北市市民廣場取代。
2021年，台北希望廣場原址改建為全球人壽希望園區。
2015年8月13日，台北希望廣場於臺北市中正區成功段一小段120之3地號及120地號等「行政專區（六）」土地（林森北路與北平東路交界）開始興建，由新北市農會負責籌建及營運，並以「台北新希望廣場」名義營運。
台北希望廣場
台北希望廣場歷經搬遷與長時間的重新整建之後，2015年12月6日於臺北市中正區華山大草原以新名稱「希望廣場農民市集」（英語：）開幕，位於林森北路與北平東路交界，建築由李灼明聯合建築師事務所設計，仍由新北市農會管理營運。2022年10月9日，因土地被財政部國有財產署移撥司法院做為司法大樓用地，結束營業。
位於臺北市中正區北平東路31號，由新北市農會負責籌建及營運，2022年12月24日以「希望廣場農民市集」名稱開幕。
王欣夫
王欣夫（1901年—1966年），原名大隆，字補安。江蘇吳縣人。文獻學家。
原籍浙江嘉興。早年受業於金松岑，後從曹元弼習經學。1935年搜求顧廣圻題跋，輯成《思適齋書跋》一百八十餘篇。曾任聖約翰大學教授、復旦大學中國古典文獻學教授。晚年書齋名“蛾術軒”，取自《禮記·學記》“蛾子時術之”，收藏古籍珍本善本甚多。文革時被關進牛棚，1966年因患肺炎病逝。著有《文獻學講義》、《補三國兵志》、《藏書紀事詩補正》，其中《文獻學講義》，被譽爲研讀文獻學之必備參考書。
安泰俄斯
安泰俄斯（古希腊语：Ἀνταῖος）希腊神话中的巨人。在柏柏尔人的神话中有一个相似的形象，两者有可能是同源的。
希腊神话中，安泰俄斯是大地女神盖亚和海神波塞冬的儿子，居住于利比亚。他的妻子叫廷吉斯，他的女儿叫Alceis 或 Barce。安泰俄斯力大无穷，而且只要他保持与土地的接触，就可以从他的母亲盖亚那里获取无限的力量，从而不被打败。他强迫所有经过他的土地的人与他摔跤，希腊式摔跤通常的取胜方式是将对手压制在地面上。因为他母亲大地的帮助，他总是赢得比赛。然后他会杀死对手，并用对手的头颅给他父亲波塞冬建立一座神庙。
大力神赫剌克勒斯在完成他的第十一项工作的途中经过利比亚，安泰俄斯也要与他摔跤。他每次被压制，大地——他的母亲盖亚——都会治愈他的伤口，恢复他的力量，使他可以继续战斗。赫剌克勒斯发现了这一点，于是将安泰俄斯举到空中使其无法从盖亚那里获取力量，最后把他扼死了。现在人们常用安泰俄斯的故事来比喻精神力量不能脱离物质基础，或一个人不能脱离他的祖国和人民。
安泰俄斯
在古代的雕塑艺术中，安泰俄斯与赫剌克勒斯之战是常见的表现主题。但丁在《神曲》中引用了安泰俄斯的形象，说他是守卫地狱第9层的卫兵。海涅在他的诗中也引用过安泰俄斯的神话。
由于安泰俄斯-波塞冬神话与柏柏尔-利比亚神话的密切联系，希罗多德曾推测波塞冬最初可能是一个柏柏尔人的神，后来被希腊人吸收进他们的神话体系。
南華體育會運動場
南華體育會賽馬會綜合運動場（英語：），前稱南華體育會運動場（英語：）是香港一個多用途運動場，位於銅鑼灣加路連山加路連山道，因而有稱加路連山球場（英語：）簡稱加山球場，由南華體育會擁有。以往大部份時間用作舉行足球比賽，現在為南華足球隊的訓練球場。
南華體育會運動場 歷史
1920年代中期，鑑於南華成績優異，但是沒有場地作為訓練或者比賽用途，南華體育會於是以全香港華人利益為理由，向香港政府請求在加路連山撥地予南華體育會以興建運動場。1928年9月，香港政府撥出銅鑼灣加路連山土地予南華體育會作為會址。1930年代初期，在香港政府及鴉片大王利希慎的支持下，及由時任南華體育會名譽會長羅旭龢及會長羅文錦出面斡旋下，南華體育會成功爭取在該地段興建加山運動場館。運動場館於1934年3月17日開幕，由香港總督貝璐主持開幕儀式，當日亦有一場足球表演賽進行，由南華對聯隊。場館設有一座足球場、網球場、籃球場、排球場、滾球場及田徑等設施。初期球場不設看台，至1953年以三合土製造的看台落成，能夠容納12,000名觀眾。當時不少足球比賽都安排於南華體育會運動場舉行，球場經常人山人海。
後來，由於香港足球發展欠佳，南華體育會運動場已經甚少被使用。1997年，南華體育會加建綜合大樓，四面看台的三面被拆卸後，南華體育會運動場只能夠容納4,000名觀眾。球場草地更成為了高爾夫球練習場的一部分。
南華體育會運動場 重建
2010年，南華體育會有計劃重建旗下會所，興建多間酒店及運動場，打算與毗鄰的香港大球場連為一個體育城，其後酒店興建計劃告吹。
2012年，香港賽馬會慈善信託基金捐款1億2,670萬港元，作為《南華體育會看台重建暨足球場及高爾夫球練習場改善工程》支出的一部份，預計足球場的重新興建工程歷時4年，竣工後，南華體育會運動場的座席將會減少為1,000，草場將會放置第4代仿真草草皮，達致可以舉辦香港甲組足球聯賽及國際A級賽事的運動地；看台之上會增加設備室內沙灘排球場及網球場；草場外圍亦會設備田徑跑道供予運動員練習；高爾夫場亦會放置仿真草。
屆時，南華體育會運動場將會更加名稱為南華體育會賽馬會綜合運動場及南華體育會賽馬會高爾夫練習場(SCAA Jockey Club Golf Driving Range)，預計每年可以供予約26萬人次使用。南華體育會表示，該場地將會於早上及中午時段開放予會員使用，會費為每年100港元；其他時段則提供予南華足球隊等屬下運動隊伍訓練，以及讓其他團體租賃使用。
南華體育會運動場 重建
南華體育會副主席許晉奎表示，此次工程是為了增加設施的使用數量。由於現有的草地足球場每年都需要預留逾月封閉以作養植草地，過於浪費資源。設施亦需要改善，才可以供予其他大型團體租賃使用。此外，由於高爾夫、欖球及沙灘排球在香港都發展良好，故此在工程中設立相關設施，以推動上述的運動發展。
2021年5月9日，耗時近9年重建的「南華體育會賽馬會綜合運動場」重開。翻新後的看台座位由7層石壆構建，大約能容納一千人，草地則是採用有機物料的仿真草場，而球場其中一邊龍門後設置果嶺，球場部分範圍會用作高爾夫球練習。附設全港唯一有蓋沙灘排球場，亦有空中環形緩跑徑，跑道選用與東京國立競技場一樣的防震物料，場地會用作南華會田徑部的日常訓練。
原有的看台改建成多用途綜合運動場，為社區帶來先進和多元化設施供市民租用。
顧廣圻
顧廣圻（1766年—1835年），字千里，以字行，號澗蘋，別號思適居士，江蘇蘇州府元和縣人，清朝校勘學家、目錄學家。
顧廣圻 生平
少體弱好學，“枕上未嘗廢書，人咸異之”，無書不讀，人稱“萬卷書生”，嘉慶年間為諸生，受業於元和江聲。
顧廣圻 生平
博覽四部圖書，通經學、小學、天文、曆算，尤精目錄校勘學，務求“將本書透底明白，……將本書引用之書透底明白”，“去鑿空騰說之損，收實事求是之益”，被譽為“清代校勘學第一人”。從兄顧之逵將顧廣圻介紹予黃丕烈，協助其校勘書籍。乾隆五十八年（1793年）後，在黃丕烈居處任“西席”，從事校書工作達數年之久。嘉慶七年（1802年）春，應段玉裁所邀前往杭州詁經精舍，參加由浙江巡撫阮元所主持的《十三經注疏》的校勘之事，段玉裁在給陳壽祺的信中讚譽“子蘭（江沅，江聲孫）與顧千里，蘇州二俊也。”嘉慶九年（1804年），應邀為黃丕烈作《百宋一廛賦》，黃丕烈為該賦作注。嘉慶十二年（1807年），與段玉裁為張敦仁校勘撫州本《禮記·王制》“西郊”還是“四郊”的爭論，雙方往返書信十餘封，直至絕交，兩人的好友陳鱣出面調停無效。因黃丕烈對段玉裁有所偏頗，以致顧廣圻與黃丕烈絕交，此事成為清代校勘學史上的重大公案。李慈銘曾指責段玉裁說：“段學固博奧，頗喜立新義，盡翻古人，不及先生（顧廣圻）持論謹慎爾”。顧廣圻在批評別人時有時過於激烈，與嚴可均、臧庸、李銳等人亦因持論不合而反目。
家貧，“常以為人校刻”，首創“影刻考證”的刻書形式。“影刻”是指“覆而墨之，勿失其真”，可以傳而弗失其真。晚年為孫星衍、張敦仁、黃丕烈、胡克家、秦恩復等人延聘擔任校書。自號“思適居士”，典出北齊著名文學家邢卲。邢卲大量藏書而不甚讎校，曰：“日思誤書，更是一適”。顧廣圻曾校勘宋本《文選》，以推理的方法之處宋本紕漏之處。清末楊守敬自日本得到六朝時抄本的殘本，發現竟有數百條完全相符。道光十五年（1835年）卒。
顧廣圻 著作
著有《思適齋文集》十八卷、《遯翁苦口》一卷、《思適齋書跋》四卷。
埃萊妮·達尼利都
埃萊妮·達尼利都（希臘語：，羅馬化：Eleni Daniilidou，1982年9月19日—），出生于塞萨洛尼卡，希腊女子网球运动员。她身高1米82，体重72公斤，以右手持拍，反手则以双手击球。她在WTA世界女子单打选手中的排名最高曾达到第14。她在职业生涯中曾获得12次锦标赛优胜，奖金总额：$1,233,351。
司徒錦源
司徒錦源（英語：，1964年7月11日—2012年10月13日），香港電影及電視編劇。
司徒錦源 經歷
司徒錦源在1981年畢業於五育中學，在校時與著名導演葉偉信為同學。
1983年加入香港無綫電視，擔任編劇工作，1989年跟隨韋家輝加入亞洲電視，再於1991年重返無綫，後加入銀河映像，為杜琪峰和韋家輝寫下了不少情節出人意表的劇本，包括《一個字頭的誕生》、《暗花》及《非常突然》。1998年回歸無線，編審TVB劇有《勇探實錄》、《創世紀》、《廟街·媽·兄弟》等。尤以《創世紀》最為經典，其中許文彪那段批判地產商的對白出自其手筆，仍不時有電影佳作，如《愛·作戰》、《殺破狼》及《放·逐》等。
司徒錦源於約2011年左右被驗出患有肺癌，在一年的治療中曾經情況好轉，但最終於2012年10月13日逝世，終年48歲。其劇本遺作為彭順導演的3D電影《逃出生天3D》，電影在結尾上特別向其致謝。
大和型戰艦相關作品列表 大和
取名自古代令制國大和國的戰艦大和是史上最大最強的戰艦（直至現在並沒有建造過超越大和型的戰艦），但沒有在其本來目的，於艦隊決戰中活躍及發揮應有能力就被擊沉。而在日本海軍水上艦隊最後的戰鬥中，成為現代日本人對戰艦及日本海軍悲劇的代名詞，更在許多虛構作品出現。
不過2013年所放映的《宇宙戰艦大和號2199》（）登場的大和號宇宙戰艦，則變更設定為仿製大和艦的新造宇宙戰艦，艦身也被拉長為333公尺(原本是265.8公尺)。其原因是現實沉沒的大和艦殘骸是斷成二截而且舯部完全炸爛的狀態，與其把殘骸拿來改造還不如直接重造一艘還比較簡單。
大和型戰艦相關作品列表 大和
動畫
《半機械人009》（サイボーグ009、第一期電影系列）:第16話「太平洋之亡靈（）」（1968年7月12日放送，辻真先劇本）
《神是中学生》第9回「穿越時空之河（）」
《宇宙戰艦大和號》第2話 「號砲一發!!宇宙戰艦大和始動!!」：戰鬥與沈没場面只是佔少部分描寫。在余談中，作品內有一幕是老人對孩子說「那個是日本男兒的船（）」。可是正確的是大和如上文所述是機密，故事內的這幕當然是創作。
《強襲魔女2》 片頭與第一集「再度飛向天空」中，以隸屬於和大日本帝國相當的「扶桑皇國」的海軍所屬船艦登場。
《艦隊Collection》
《艦隊Collection　總有一天，在那片海》
遊戲
鋼鐵之咆哮系列（鋼鉄の咆哮）
提督之決斷系列（提督の決断）
星海爭霸系列 人類 ( Terran ) 的空中單位戰巡艦其主砲名叫大和砲 (Yamato gun)，故該單位也被暱稱為大和號。
在《艦隊Collection》中，大和號以我方的艦娘登場，同時在2013年11月中，二號艦武藏也以活動的過關獎勵登場 並且已開放使用大型建造獲得
《戰艦世界》：日本10階戰鬥艦
另在2025年推出設定船體在1941年的戰損狀態
《战舰联盟》日本九级战列舰
李师师
李師師（?—?），北宋歌妓，汴京（今中国河南省开封市）人。事迹多见于野史、小说。小說《水滸傳》对她有过描写。
李师师 生平
汴京东二厢永庆坊柒局匠王寅之女。四岁時，王寅犯罪下狱死，师师被倡籍歌妓李氏收养。
據張邦基《墨庄漫錄》說：“政和間，李師師、崔念奴二妓，名著一時”。可見政和年間（1111年-1118年），李師師已經走紅。當時，詩人晁沖之正值年少，每有會飲，經常招她侑席。其後十餘年，衝之再來京師，李、崔兩人“聲名溢於中國”，只得寫了兩首詩“追往昔”。詩中描述李師師居所環境是“門侵楊柳垂珠箔，窗對櫻桃卷碧紗”，“係馬柳低當戶葉，迎人桃出隔墻花”。其詩以“看舞霓裳羽衣曲，聽歌玉樹後庭花”來形容師師的歌舞技藝。
除李師師外，徐婆惜、封宜奴、孫三四亦為當紅歌妓。
靖康元年（1126年），宋钦宗下令籍没师师家。未久，汴京沦陷，北宋灭亡，师师下落不明。张邦基《墨庄漫录》称师师流落于江浙，已“憔悴无复向来之态矣”，又一說流落於湖湘间，或臨安之說。
李师师 轶事
一說宋徽宗与词人周邦彦曾在李師師家相遇，徽宗召之入宫。
《宣和遺事》傳李師師常梳鸞髻出席活動。
佐呂間町
佐呂間町（日语：／ Saroma chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局中部。南部為丘陵地帶，北部則與佐呂間湖相接。佐呂間湖沿岸區域以養殖漁業為主，漁獲包括扇貝、牡蠣；南部的丘陵區域則以農業、酪農業和林業為主，特產為南瓜。東洋輪胎在當地設有冬季輪胎測試場，因此與同樣設有測試場的宮崎縣兒湯郡都農町於1993年締結友好城市。
町名源自阿伊努語的「sar-oma-pet」，意思有蘆葦的河川。
佐呂間町 氣候
佐吕间町有一个极端的温带大陆性气候，根据柯本气候分类法归类为Dfb型，冬天漫长而严寒，而夏季温暖短暂，有时也会非常炎热。冬季长达7个月，二月的平均低温为−16.3 °C（2.7 °F），风寒指数经常低于−35 °C（−31 °F）。自1976年观测有史以来的最低气温是1978年2月17日的−35.4 °C（−31.7 °F），而最高气温39.5 °C（103.1 °F）在2019年5月26日的热浪中录得。
莱茵河上游比辛根
莱茵河上游比辛根（德語：，發音：[ˈbyːzɪŋən ʔam ˈhoːxʁaɪn]），简称比辛根，是德国巴登-符腾堡州康斯坦茨縣的一个市镇，在莱茵河的北岸，但實際上全境皆位於瑞士北部的沙夫豪森州境內，故也是德國在瑞士境内的一塊外飛地。该镇北部接壤瑞士沙夫豪森州，南部隔萊茵河與瑞士的蘇黎世州和圖爾高州相望。
比辛根是德國幾個飛地之一，另外的幾個飛地是由比利時的芬恩铁路分割造成的。對於瑞士來說，比辛根與義大利坎波內同為外國在瑞士境內的內飛地。
莱茵河上游比辛根 地理
比辛根面积为7.62平方（2.94平方英里），是摩纳哥的四倍大。其与瑞士的边界有17.141（10.651英里）长，由123块石头构成。比辛根由这些石头與周邊的瑞士分界出來。最特別界碑是位於萊茵河河中間的“哈廷根”，又名“內倫堡石”，由Schrattenkalk石灰岩構成，邊長爲1.0到1.3 m 體積約爲1.5 m³。整塊碑石位於水平面下約1.5米處。最早於1453年有文獻記載這塊獨特的碑石。当地人称该镇为“石头宫殿（the glass palace）”。
比辛根市包括比辛根的村庄和在施特默和瓦尔德海姆的房屋。Eggingen及Gluringen的原址也在该区域内。
莱茵河上游比辛根 歷史
在比辛根發掘出最早人類活動記錄，可以追溯到青銅器時代和哈爾施塔特期。古羅馬時期，從巴塞爾到博登湖的羅馬城墻也在比辛根附近經過。阿勒曼尼人征服這些防稟設施後，在萊茵河畔定居下來，並稱之爲Buosinga，意爲Boso人之地。今瑞士沙夫豪森州和小山上的聖米歇爾教堂，是在比辛根的諸聖修道院帶動下，逐漸發展起來的。
1090年，比辛根開始被文獻正式紀錄，其中提到了內倫堡伯爵在沙夫豪森將比辛根送給了諸聖修道院。
莱茵河上游比辛根 政治
当地教區議會由除市長外另外十人組成，其中四人爲女性（2009年6月和2012年5月）。選舉協會由國民、農民、商人自由選舉協會和工人、自由人自由選舉協會組成。
比辛根和蓋林根、戈特馬丁根組成了商议管理共同体。
比辛根市長任期爲八年。
從1990年開始直到2012年6月30日， 贡纳尔·兰一直任職比辛根市長。从1980年開始，他在鄉鎮選舉中漸露頭角，並在1998年和2006年連任比辛根市長。他在2011年11月17日舉辦的教區議會中，宣佈2012年6月30日正式提前退休。
2012年4月22日開始首輪選舉，但並無候選人取得票數絕對多數，因此在同年的5月13日，開始第二輪選舉，以簡單多數計數。在這次的選舉中，Markus Möll當選新一任市長。兩次選舉中，參與投票的民衆數量佔當地選民总数的62%。
莱茵河上游比辛根 特殊安排
比辛根乡镇是唯一的使用瑞士法郎作爲流通貨幣的德國地區（德國法定貨幣爲歐元）。到1980年代，德國馬克在比辛根的日常生活中也並不常用，甚至購買德國郵票仍需用瑞士法郎支付。最終当地通過法律，德國馬克（今改歐元）作爲官方貨幣，在支付中也必須接受；然而比辛根居民仍比較常用瑞士法郎支付——其中一個重要原因在于，该镇大多數人在瑞士工作，薪資以瑞士法郎结算。在市政預算和支出中，也是採用瑞士法郎記賬。
1957年9月9日，德瑞雙方在瑞士羅加諾舉辦了雙邊會談，以解決雙方對比辛根共同管理的問題。5年後，1962年12月5日，雙方全權代表簽署了關稅草案。2年後，1964年11月23日，正式簽署了關稅法案。 法案由1967年10月4日，即初次會談的10年後正式生效。
法案規定，沙夫豪森州警察可以在比辛根獨立辦案，並將疑犯帶往瑞士審訊。維持治安的常駐警察數量，瑞士方面限制在每100居民10位，德國方面則爲每100居民3位。瑞士警察在其職權範圍內適用瑞士法律（海關，農業，餐飲行業等），其餘則歸德國警察管轄。
莱茵河上游比辛根 特殊安排
德國警察必須沿特定路線進入比辛根，並且禁止在瑞士境內進行公務行動。
比辛根實行瑞士海關經濟法律，但其中的例外是，直接稅（如所得稅）必須繳交德國政府。但當地人必須当地負擔較高的生活開支，卻繳交稅率比瑞士所得稅更高的德國所得稅；为此，在比辛根居住且稅卡在當地註冊的居民，相比於其他德國地區，可以獲得所得稅部分減免。然而，這項減免只能部分緩和問題，而不是從根本上解決問題。因此，過去很多比辛根居民遷居前往瑞士。
比辛根农民收到来自瑞士联邦补贴，这项补助比德国同类补助高。
当地有一所幼稚園，其建筑于1987年开张，但到了1988年即已经人满为患。比辛根有一所包括四個年級的小學。畢業後，孩子必須前往瑞士或者德國繼續他们的學業。
比辛根有一個德國郵局，但有兩個獨立的郵區編號——德國的78266 Büsingen和瑞士的8238 Büsingen (D)(參閱：德國郵編和瑞士郵編)，並可以使用德國或者瑞士的郵票。平信使用瑞士郵票寄往瑞士費用爲0.85瑞士法郎，而使用德國郵票則只需约0.70歐元，約0.66瑞士法郎（2012年1月數據）。
莱茵河上游比辛根 特殊安排
比辛根可使用德國的+49或瑞士的+41國際電話區號。在郵局門口同時座落着德國電信和瑞士電信的電話亭。
根據國家條約，比辛根的車牌號碼是“BÜS”，雖然其所在的康斯坦茨地區使用的是“KN”。使用“BUS”號牌，減輕了瑞士海關工作人員的壓力。而懸掛“BÜS”號牌的汽車，進入瑞士境內後，將視作瑞士機動車。
現在只有少數帶有“A”的“BÜS”號牌。此外，帶有“Z”的號牌，並未在瑞士上稅，最多只能使用二年。在德國車牌自由化之後，舊號牌必須進行換發，而比辛根是極少數幾個仍允許發舊號牌的地區。
莱茵河上游比辛根 時區
1980年，聯邦德國引入了夏令時，而瑞士在1981年才使用夏令時。比辛根在法律上是使用瑞士的時間，因此在夏天，比辛根使用中歐時間，而德國則使用中歐時間夏令時。 雖然比辛根只在特定年代使用了與德國本土不同的時間；在電腦領域，如在通用語言環境數據庫中的時區數據庫中，也將德國本土與比辛根的時間分別管理。
莱茵河上游比辛根 體育
当地联赛俱乐部比辛根足球俱乐部是唯一参加瑞士足球联赛系统的德国球队。
史迪威博物馆
史迪威博物馆（重慶史迪威舊居、同盟國中國戰區統帥部參謀長官邸舊址）位于重庆渝中区嘉陵新路63号。
史迪威博物馆 历史
博物馆成立于1991年。早期为宋子文在重庆的行馆，1942年到1944年间，为史迪威将军故居。美国陆军中将约瑟夫·史迪威在渝担任盟军中国战区总参谋长、美军中缅印战区总司令、美国援华租借物资监督等职。史迪威博物馆是重庆重要的陪都遗迹。
1992年3月19日列為重慶市第二批市級文物保護單位。2000年9月7日列為第一批重慶市文物保護單位。2013年3月5日公佈為第七批全國重點文物保護單位。
史迪威博物馆于2003年重新整修，历时9个月，其占地面7.2亩。史迪威将军的卧室、办公室、副官室、大小会议室和地下室等都恢复如初。史迪威将军昔日的生活用品、手稿、军装等100多件物品也已陈列在馆中。
香港規劃史
香港的規劃歷史始於1841年香港開埠，將香港島北岸的西部劃為維多利亞城，再細分為404幅土地作出拍賣。早期城市發展主要集中在香港島，發展也是以滿足殖民地運作的軍事和衛生需求而訂立，但隨著九龍半島的割讓及新界的租借，香港的土地發展更趨多元化；隨著1939年香港政府制定《城市規劃條例》，以及後來多次修訂，香港的城市規劃工作變得更具規模。
香港規劃史 殖民地的早期開拓
自1841年6月7日公報可公開發售的土地並於同月14日由義律的主持下成功售出合共404幅土地，當中39幅為海旁地段、75幅為市區地段、22幅為郊區地段118幅為上市場段，150幅為下市場段。1843年香港政府設立年薪1000鎊的總量地官一職，1844年5月9日A.T哥頓委任為總量地官負責基建及維修工程，包括港口建設、土地平整及填海工程，兼管土地買賣等。1851年12月28日晚上10時，香港發生特大火災至翌日5時半始被撲滅，火場面積達189792平方呎。1852年政府事後把大火出現的瓦爍及附近山坡的泥土放在自皇后大道中及威靈頓街至摩利臣街的文咸海旁及築一條闊50呎道路並再次進行拍賣，香港自開埠以來第一次官方填海完成。由於上述土地大多數業主皆為華人及土地約滿，業主不多作投資，故填海阻力較小，但政府仍未意識到原擁有海旁土地業權的業主對新填土地業權看法是填海最大的阻力。
香港規劃史 殖民地的早期開拓
雖然自1842年3月22日刊憲訂明新所有海旁新填的土地歸英皇所有作為賣地條款，但1841年6月14日售出的土地不受影嚮，但寶靈計劃推出後，旋即受到擁有3號及4號海旁地段的寶順洋行強烈反對，並申明於1841年6月14日購買的土地面績及範圍，不希增加地段面積及堅持擁有海旁業權，最後寶靈計劃在軍方及英商的反對下失敗告終。雖然擴展都市不成，但亦見規模，填海之後，政府在1903年於《憲報》中重新界 定維多利亞城的範圍，還樹立了六塊刻有“CITY BOUNDARY 1903”的界石，標示城區的範圍。大 部份界石仍保留至今。當時港島北岸的維多利亞城可分為四環九約，並繼續向東西發展。繼1850年代，香港政府於1868年在文咸東街以西建造文咸西街並於同年完工，是次填海還披露的早期的技術和建築特色如強調防禦颱風的能力，建造的海堤用了堆石法，靠海一面斜度為2:1;陸地為1:1，堤基用每塊不少於2立方米的大石，再用碎石填隙，提壁則用方石加三合土及黏土黏合劑筑固堤壁，而建造方法成為日後填海楷模。1870年至1875年填海工程伸延至西環卑路乍街以北，海岸線向北推至德輔道西。但1875年的填海計劃因1874年的甲戌風災無法推行。由寶靈計劃起至1880年代香港政府仍未能統籌各方利益，直至1887年7月13日九龍倉大班保羅遮打提出由西環的煤氣公司至中環美利碼頭填出一幅長10200呎，闊250呎，面積達58.7英畝，當中5.5英畝為政府土地、27英畝為道路,其餘可建1320幢樓房，供39000人居住，足夠紓緩人口壓力及改善衛生，最後幾經波拆及圖積修改，最後工程於1889年開始至1903年完成。同期，香港政府透過招標讓私人公司承辦西環堅尼地城的填海工程。及由19世紀末開始至20世紀早期長達20年磋商由軒尼詩道與莊士敦道交界起填海至波斯富街，把位於灣仔醫院山及摩理臣山夷平，騰出一幅廣闊空地，最後工程隨著軍部同意把醫院山的海軍醫院遷至昂船洲及業主協調，但工程較預期艱辛，要到1931年才完成。較原先的1927年完工日期遲及要374.4萬超支167.7萬。
香港規劃史 殖民地的早期開拓
1860年代，大量移民湧入香港並聚居至此，華人商住區從太平山區擴展到砵甸乍街以西，於是政府便於太平山區一帶興建道路，而太平山街亦於該段時間落成。除此之外，政府還出售大量土地，然後興建唐樓，妓院亦大量湧現。由於人口眾多，產生治安及衛生問題。1894年，太平山街一帶爆發鼠疫，4個月內共令超過2500人喪生。政府認為太平山街樓宇過於密集而令鼠疫快速傳播，因此收購該區的樓宇，夷為平地，並實行清潔居所的措施，包括用消毒藥水清洗太平山街，並消毒民居。太平山街原址重建為卜公花園，同時是香港最早的公共公園之一。
割讓香港島不久，《廣州週報》（）在1842年5月7日已指出九龍更適合建城鎮。1847年遠東艦隊司令米高·西摩致皇家工兵司令的信函指出九龍半島對屏藩維多利亞港有重要作用。1856年第二次鴉片戰爭爆發，其後1860年3月18日英軍第44團佔領尖沙嘴，3月20日兩廣總督勞崇光同意「暫時租借」九龍。英國駐華全權特使額爾金伯爵（又譯伊利近）藉機在《北京條約》加入新條款——割讓九龍半島界限街以南部份。最終大清同意割讓九龍予英國並納入英屬香港。
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英軍佔領九龍半島後，旋即將官涌炮台改為軍部（現為九龍佐治五世公園）及海軍碼頭。政府於九龍半島適合和香港島同樣的賣地條款合約，按土地劃分為海旁地段、內陸地段、郊區建築地段，花園地段，年期為一般是75年，而海旁地段亦分成兩種，一種是直接臨海及潮漲能接觸海水；一種是接近海旁地段，土地與海濱中間受公路所阻。十九世紀末至二十世紀初，政府曾把填海計劃加入賣地條款，進行小規模填海。1876年政府拍賣油麻地一帶的海床土地出售，買家需按政府規格進行填海。政府派判苦工監的犯人填海建街，名為Reclamation Street（懲戒街），後改名為新填地街。1882年九龍倉創辦人保羅遮打獲得尖沙咀兩幅地段，後於1900年、1904年透過補地價來修改地契，使面積倍增，奠下九龍倉在尖沙咀於二十世紀的商業地位。並誘使其他擁有海旁段的業主更積極參與填海工程，政府從中增加不少收入、減少填海工程開支及增加土地，使九龍半島大大地發展。後於1899年再次透過拍賣差館里以西一帶土地，與1876年那次一樣，買家需按政府規格進行填海並年繳地稅10022元。1895年12月24日，一座全港首建的抽水站在差館里落成，標誌着九龍供水方案的全面落實。
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1906年9月18日，丙午風災導致死亡人數高達10,000人。1909年首次通過《建築避風塘條例》，興建望角咀避風塘，1915年12月16日完工。自此，油麻地成為九龍物流中心：1913年九龍果攔落成，後更成為九龍魚市場，九龍蔬菜批發市場等。廣東道自1900年起已有九龍倉。20世紀初，上海街成為當時九龍最繁榮的住宅區和商貿中心。九龍地區的填海工程不單增加了住宅土地，還建設了不少重大的基建項目。九廣鐵路英段在1910年竣工，初時鐵路只設有五個車站，分別是尖沙咀站、油麻地站、沙田站、大埔站和粉嶺站。後來政府在梳士巴利道以南填海，建成了尖沙咀火車總站，即現今尖沙咀鐘樓的位置。九廣鐵路的興建使廣州經新界至九龍有快捷的交通聯繫，為香港城市發展奠定了基礎。
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1930年代，由於原九龍面積太小，政府又有需求去開拓市區用地，於是在1937年起將界限街以北至獅子山之南這些原屬新界的平坦土地，劃作「新九龍」以作市區用地發展。由於這些土地與界限街以南的九龍有別，所以稱之為「新九龍」。由於當時新九龍的土地是英國向中國「租借」，所以新九龍樓宇的業主都需要向香港政府交地租，反之九龍及香港島只需繳付極低的象徵式地租。1984年，當中英聯合聲明落實時，「新九龍」一詞已經消失，新舊九龍一般都統稱為「九龍」，唯香港特區政府地政總署需收取新九龍土地的地租，故仍有「九龍」和「新九龍」之分，在法律 中對新界的定義仍包括新九龍。
香港規劃史 殖民地的早期開拓
連接九龍和新界的深水埗亦隨即成為政府的發展重點。當時的深水埗是海角，現今的鴨寮街、青山道一帶已經是臨海區域。1906年政府開始開拓新九龍西部的深水埗。開發首先進行私人填海工程並將其拍賣，同時清拆大部分舊建築物和移平西角山。1910年代舊深水埔醫局和北河街街市先後落成。1919年再開墾或填平3百多萬平方英尺土地，並增設深水埗碼頭，一系列的工程在深水埗共新建407幢房屋。深水埗的街道把建築物區域分成長方格，每格長約100米，闊約40-45米，唐樓設計把每個小長方格前後分為兩半，中間夾着一條長長的後巷，為通風採光之用；臨街的兩面為每一棟樓提供一個大騎樓，橫向排成20多個重覆的騎樓。
香港規劃史 殖民地的早期開拓
19世紀末艾賓尼沙·侯活（Ebenezer Howard）首創花園城市概念，1903年在倫敦近郊的來治活(Letchworth)的建造一個內含各種設備的小鎮。儘管1910年代興起愛德華式市政建築風格，但港島的維多利亞城發展較早，到20世紀初已經難以大規模引入城市規劃概念。新九龍遂成為香港城市規劃的實驗場地。1922年一間名為九龍塘及新界發展公司（Kowloon Tong and New Territories Development Co）採用上述概念於九龍塘建造一個有學校及足夠休憩空間向中上家庭銷售的花園洋房區，政府批出現時九龍塘區土地，政府出資做好平整及排污系統，然後出售土地作花園城市。但引起勞工團體批評，其後因1925年的省港大罷工及低估工程的難度影嚮，直至1930年才完工，但原先的花園城市概念變成一個純高尚住宅區，未能實現綜合社區的概念。同時，何啟於1912年向政府提出填海九龍灣，發展為首個大型華人住宅項目「啟德濱」。項目佔地210畝，分三期發展；1920年完成首期填海，發展200多幢房屋。社區內有警署、消防局、工廠、學校(民生書院1926年在區內開辦)。西式住宅樓高3層，中式2層。但第二期工程同樣因工潮及地產不景氣，公司陷入財困。項目其後在1927年被政府接收，成為後來的啟德機場。
香港規劃史 戰後的城市發展
戰前的城市發展缺乏全面規劃，許多工程都只為解決燃眉之急，而沒有長遠周全 的計劃。第二次世界大戰後，英國派出負責策劃倫敦近郊新市鎮的規劃師亞拔高比來港，研究市區和海港的未來發展方向，定出長遠的規劃原則。與此同時，中國內地爆發內戰，大批難民來港避難，加上部份戰時逃往外地的市民回流返港，令香港人口劇增，土地和房屋皆供不應求。亞拔高比在1948年發表的報告中，建議政府在九龍近郊和新界地區發展新市鎮，將100,000人口分佈至新界，降低港島的密度；又提出多個填海計劃增加土地供應。可惜，亞拔高比的計劃最終因財政問題被擱置，但當中的規劃策略確立了香港城市發展的基本概念和方向。
香港規劃史 戰後的城市發展
雖然亞拔高比的計劃被擱置，但到1952年，市區用地供不應求的問題愈發顯著，政府於是著手研究開拓新市鎮的可能。1954年，政府選擇了觀塘作為新市鎮發展的試點，當時稱為「衛星城市」。起初觀塘的規劃重點是發展工業區，隨著工業區逐漸成形，就業機會增加，吸引附近寮屋區的居民遷入觀塘，區內的房屋供應趕不上需求，配套如學校、診所、郵局、市場、警署、消防局、商店等都欠奉，政府才急忙發展住宅地段及安排配套設施。而且，觀塘的發展偏重工業，令從事其他行業的居民需要跨區上班；住宅區和工業區相近，亦令居民長期受廢氣、污水和噪音影響。政府後來在1959年通過開拓荃灣的計劃，發展範圍包括荃灣、青衣和葵涌。香港1950年代的工業發展蓬勃，急需開闢新的工業用地，而荃灣距離九龍市區不遠，交通方便，亦有充足水電供應，有潛質發展成理想的工業區，政府以此為規劃重點，其中建議發展荃灣為193英畝，可容納5萬5千人口的區域；醉酒灣則建議發展為200英畝，可容納5萬7千人口的區域。1959年展開的荃灣和葵涌填海工程標緻著香港新市鎮發展的正式開始，1961年政府刊憲荃灣和葵涌的發展大綱圖，並在1973年正式通過「荃灣發展計劃」，成功令荃灣在1970至1980年代成為工業重鎮。因吸取了觀塘的經驗，政府開發荃灣時在區內劃出足夠的住宅用地，興建大型公共屋邨，吸引了不少市民從市區遷移到荃灣。