hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
国际空间站 退役
2012年3月30日，俄罗斯联邦航天局局长弗拉基米爾·波波夫金表示，联邦航天局正在与外国伙伴讨论2020年后继续使用国际空间站的问题，并打算改变国际空间站的运作方式。波波夫金说，联邦航天局考虑将国际空间站的使用期延长到2028年，即使作出了延长使用期的决定，国际空间站的作用也将改变，它将成为进行技术试验和训练载人登月的平台。
2022年1月，美国宇航局宣布计划于2031年1月令国际空间站退役使其脱离轨道，并将任何残余物引导到南太平洋的一个偏远地区。在2031年1月由NASA專用太空船脫離軌道之前，國際太空站預計將擁有額外的模組（例如公理太空模块段），美國也在研究後續空間站外包給商業公司的可行性與法規問題。
2022年7月26日，俄罗斯單方面表示将在2024年之后退出国际空间站。不過在俄航太部門的建議下，改為延至其完工後續的基礎設施為止。
2023年4月6日，俄罗斯航天国家集团向俄政府建议将国际空间站俄罗斯舱段运行期限延长至2028年。
该站预计将持续运行至2030年底，之后将使用龙飞船2号脱离轨道。
国际空间站 更多阅读
Ruttley, Tara M., Julie A. Robinson, and William H. Gerstenmaier. "The International Space Station: Collaboration, Utilization, and Commercialization." Social Science Quarterly 98.4 (2017): 1160-1174. 在线阅读
协调制度
协调制度（英語：，一般称为，简称HS），即商品名称及编码的协调制度，是世界海关组织编制的关于国际贸易商品分类的标准目录，用以统一各国海关对商品分类的界定标准。
通过按照协调制度进行商品归类，海关得以决定对于不同的商品征收相应的关税及采取相应的管理措施。现已有200多个国家或者经济联合体采用协调制度，其中133个参加了协调制度公约，覆盖了超过98%的国际贸易。协调制度除政府部门外，还被贸易业、物流业、商业等业界广泛使用，被称为“国际贸易的语言”。
协调制度的前身是海关合作理事会制定的《海关合作理事会商品分类目录》（CCCN）和联合国制定的《国际贸易标准分类》（SITC）。
协调制度 組成結構
締約方必須基於協調制度制定關稅表，但可自行制定關稅水平。协调制度将商品分为21类和97章；通过6条归类总规则来确保商品分类的严密性和统一性。協調制度分類由原料和自然生成的產品開始，接着的產品複雜程度逐步增加。協調制度規定，締約方須採用協調的6位數分項為貨物分類，但個別地區可根據本身的需要，在6位數的基礎上增添編號的數字，以作更詳細的分類。
最後的兩章，即98和99章，可由各地區自行使用，而第77章为空章，保留作日後之用。
协调制度 變更歷史
协调制度于1988年实施，分别于1992年、1996年、2002年、2007年、2012年、2017年和2022修订，目前实施的是2022版。协调制度的每次修订过程称为一次“审议循环”。
协调制度 HS编码与各地海关编码
HS编码与各地海关编码两者有联系，但不是完全等同。
1. 制定的主体不同
HS編碼由世界海关组织制定；海关编码则由各地海关制定。
2. 位数不同
HS編碼只有6位；海关编码则因各地规则而异（如在中国大陆爲10位）
各地海关编码一般在HS的基础上增加后几位而成。
3. 使用范围不同
HS編碼只是指导、协调性的；而海关编码是海关管理实际进出口操作用的。但是在实际操作中，各地海关又是以HS为基础，并依照WCO的相关原则确定各自的海关编码。所以，在一定范围内，尤其在绝大多数實際操作中，都是把两者等同称呼。
协调制度 各地海关编码查询
加拿大 Customs Tariff of Canada（页面存档备份，存于） (Canada Border Services Agency)
歐盟 Integrated Tariff of the European Union - TARIC（页面存档备份，存于）
印度 Central Excise Tariff of India（页面存档备份，存于） by Department of Customs, Ministry of Revenue
日本 Japan Tariff Association（页面存档备份，存于） – webpage refers to Japan Harmonised System Code Search
墨西哥 Mexico import-export codes (Harmonized Tariff Schedule)（页面存档备份，存于） by SIICEX and CAAAREM
英國 UK Tariff Codes Datasets（页面存档备份，存于） by Data.Gov.UK
协调制度 各地海关编码查询
南非 Official Tariff Book of South Africa（页面存档备份，存于） (South African Revenue Service)
美國
澳洲 Australian Customs & Border Protection Service（页面存档备份，存于） - Working tariff 2012
中國大陸
台灣
画眉
大陸畫眉（學名：），金畫眉、虎鸫、如意鸟、英雄鸟，闽南语中又名花眉，是噪鹛科噪鹛属的一种鸟类，由于婉转悦耳的鸣唱和雄性间好斗的特性，是传统的“四大笼养鸟”之一，早在北宋时期就有饲养。最初于1758年由卡尔·林奈描述并命名，台湾画眉曾被认为是其亚种，目前公认有2个亚种。主要分布于华南、华东、华中、云南、四川、陕西南部、海南以及东南亚的老挝、越南北部，但也引入了台湾、新加坡、日本和夏威夷。
大陸畫眉遍体棕褐色，其腹部中央呈污灰色；尾羽呈深棕色，且带有细微黑色横斑；头部有深色细小纵纹，具有明显的白色眼圈，并在眼后延长，因而得名“畫眉”。上喙偏灰，下喙黄色。雌鸟与雄鸟几乎没有差别。幼鸟上身纵纹较少，尾羽也无横斑。主要栖息在海拔1800米以下，灌丛、低林地、乡村和城市的公园。其行动隐秘，性格羞怯，一般隐藏在枯叶间穿行觅食，主要食虫，但在入秋后也会取食作物和野果。雄性繁殖期尤爱高歌，声音婉转、高亢且富有变化，也善效鸣；而雌性的鸣叫则比较单调。
画眉
大陸畫眉的繁殖期在四月至七月间，一般一年两窝，为一夫一妻制，雄性之间常为争夺雌性而发生打斗，甚至会致死。鸟窝呈杯状，一般位置较低，但随着季节推进，到夏季时巢位也会相对较高。雄鸟主要负责警戒和觅食，而雌鸟则负责筑巢、孵卵和育雏保暖等。
大陸畫眉的种群数量在中华人民共和国境内比较常见，尚处稳定，因而被IUCN评为无危物种；但在越南和老挝可能已经比较少见。这主要是因为笼鸟贸易，由于人工繁育技术尚不成熟，所以用作笼鸟的大陸畫眉主要是通过野捕获得。为了保护其免受野捕和贸易的影响，大陸畫眉已经被纳入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附录二；且2021年，中华人民共和国将大陸畫眉列为国家二级保护动物。
画眉 形态描述
大陸畫眉体重49—75克，体长21—24厘米，翼长约9厘米，尾长约9.5厘米:123-124。人工饲养时寿命可达15—20年。
虹膜呈褐色或浅黄色。上喙偏灰色，下喙淡橄榄黄色，基部略显黄；年老的鸟下喙几乎为纯黄色。脚呈黄褐色，爪颜色稍淡。白色眼圈在眼后延长，形成眉纹，因而得名“畫眉”；顶冠、枕部、颈部、喉部有深色细小纵纹。上背为棕褐色，具宽阔的黑褐色纵纹；下背呈橄榄褐色，腰部又转为棕色，且无纵纹。下体除腹部中央为污灰色外，其余部分皆为棕黄色。翼上覆羽和内侧飞羽呈褐色，飞羽边缘缀以暖红棕色，翼下覆羽棕黄色；尾羽深棕色，带有细微黑色横斑。:123-124
雌鸟与雄鸟基本没有区别，仅羽毛金属光泽较少，颈部较细。幼鸟颜色较浅，头部和胸部的条纹比成鸟少，尾羽也无横斑。:123-124
画眉 分布与生境
大陸畫眉分布属东洋界，主要分布于中国长江以南的西南（雅安和云南西部以东）、华中至东南，甘肃、陕西、河南南部，香港，海南岛及越南、老挝北部；在辽宁等地亦有发现；为留鸟。并通过引入进入台湾、新加坡、日本和夏威夷。
栖息地主要在海拔1800米以下，包括灌丛、开阔林地、次生林、竹林、芦苇丛、高草地、花园和城市的空地等。
自17世纪的江户时代以来，大陸畫眉就不断地引入日本；1980年代时已经可以野外观察到大陸畫眉的存在，最早的观察记录为1985年的福冈县。截至2004年，九州岛北部、关东地方西部、群马县和东北地区南部的福岛县等地都能观察到其存在，已经成为关东地区最常见的鸟类之一，并且范围还在继续扩大。其在各地出现的时间缺乏连续性，可能是各地个人和商店的释放。引入日本的大陸畫眉倾向于栖息在人造林中，而且分布受降雪影响明显。2005年，日本将大陸畫眉纳入了外来入侵物种之列。
画眉 分布与生境
大陸畫眉在1900年代便被引入夏威夷群島的原生森林和人造棲所，在考艾島，毛伊島和夏威夷島較常見，但在歐胡島和莫洛凱島較少見；已经成为当地海拔1200米以下最常见的物种，并且于当地鸟类争夺领地和食物，导致本地物种减少。
1941年时，大陸畫眉被或偶然或故意地引入了加利福尼亚，但随后在当地消失，并未能建立种群。
大陸畫眉在台湾的最早野外记录是1979年，1989年时台湾画眉被中华民国行政院农业委员会纳为第二类珍贵稀有保育动物，于是大陸畫眉作为其替代于20世紀80年代大量輸入臺灣，后由于宠物遗弃加之不知情的放生行为，导致其也许會與臺灣畫眉的雜交，威脅臺灣畫眉的基因獨特性。目前大陸畫眉已经被认定为台湾的外来物种，在台北縣、新北市、彰化縣、彰化市、高雄縣、高雄市、屏東縣、桃園縣、台中縣、台中市、雲林縣均有分布。
大陸畫眉在新加坡的野生种群并不常见，仅在圣淘沙岛上有繁殖。
画眉 习性
大陸畫眉行动隐秘，常单独、成对或集成小群出现，经常会飞行穿过道路；冬季时以8—10只的家族小群活动。性格羞怯，一般隐藏在枯叶间穿行觅食；受惊动时会沿着树干飞到树木基部，再继续逃窜。:126
大陸畫眉在冬季的基础代谢率、能量摄入、代谢稳定区、体重均显著高于夏季，这代表该物种具有较高的产热能力（thermogenic capacity），以应对气候的变化。而且可能对于噪声耐受能力较高，一项研究指出，当车噪声声压级到达64.1分贝时，大陸畫眉才出现10%的避让率，这与相关文献中其他鸟类的42分贝有很大差异。
大陸畫眉食性较杂，但主要食昆虫，农作物生长期间尤甚，如蝗虫、金龟子、椿象卵、松毛虫卵、鳞翅目成虫及幼虫等；而植物性食物则主要是草籽和野果，有时也会取食麦子和其他谷物，主要是在秋季天气渐冷后较多取食。:126由于其食谱中大多是农业害虫，尤其能够捕食松褐天牛，阻断松材线虫病，所以通常被认为是“益鸟”。
画眉 习性
大陸畫眉的繁殖期在四月至七月间，为一夫一妻制，每年可孵两窝以上:126。三月时便进入发情期，雄鸟离群占领领地，在林间小树或灌木上发出婉转鸣唱吸引雌鸟，尤其是在早晨7—8时左右。大陸畫眉对于配偶的选择有较强的排他性，有时雌鸟飞来后而雄鸟并不理睬；有时雌鸟飞来后，雄鸟会发出更加柔和的叫声，并抖动翅膀求爱，雌鸟也并不总是接受。如果两方均接受，则会发出柔和、低微而带颤音的“唧……唧”、“嗄……嗄”声，轻轻抖动翅膀，并相互追逐；最后雌鸟翘尾，并与雄鸟完成交尾。其领地大小在比较密集的区域约4200—5800平方米，而在空旷区域则能达到12000平方米。其天性好斗，经常出现雄鸟个体因争夺配偶，争斗伤亡的情况。
画眉 习性
鸟巢呈杯状或椭圆形的碟状，巢外层较为粗糙，由树叶、草茎、嫩枝等构成，内铺设茅草、松针、细根，辅以藤蔓和苔藓等；有记录巢高16.0厘米，深7.0厘米，外径9.4厘米，内径8.0厘米。巢一般选择天然次生灌木丛、植被丰富的幼林地或针叶林，而缺少高大乔木的位置。筑巢高度随季节变化，但并不绝对，四五月孵第一窝时，筑于距离地面10厘米—60厘米的茂密草丛、灌丛之间或矮树上（如山胡椒、麻栎构成的杂灌丛或茶树树冠等），即“低位巢”，此处背风当阳，温度较高，适合鸟卵孵化；六七月时，由于此时气温升高、敌害增多，倾向选择离地0.6—1.5米的灌木或小乔木上，即“中位巢”；七八月时，巢离地则有1.2—2米，但仍处于灌木丛或交织的藤网之上。每巢产卵3—5枚，呈纯宝蓝色或玉蓝色，可能缀以大块白色斑点，一般为椭圆形，但大小变化很大，最大有28.0×25.0毫米，最小仅25.0×19.5毫米，通常第二窝卵较小。:126大陸畫眉的巢穴距地面不高，极易遭受蛇鼠等天敌和人为因素的破坏，从而影响繁殖效率。
画眉 习性
大陸畫眉营巢一般花费1.5—3天，常从每天清晨就开始，除进食外不停止；主要由雌鸟负责，雄鸟则守候在附近的树上警戒，偶尔也会捡回巢材。筑巢后约3天边开始产卵，每日只产一枚，在此期间雌鸟黄昏前必定在巢中鸣叫2—3次。产卵全部结束后，才会开始孵化，主要由雌鸟完成，雄鸟则在附近警戒，并经常鸣叫。孵卵期间大陸畫眉的警戒性极强，有研究称若有人经过其巢附近，则会在2—3天内另筑新巢并将卵转移；但也有文献表示其十分恋巢，只有伸手至巢前亲鸟才沿灌丛底部逃走，人离去后3—5分钟返回，并且也不会对人为移动的卵的位置调整。孵卵持续约12—18天，早春时节时间较长，而盛夏时节则会缩短两三天。育雏时，雌鸟主要伏在幼鸟身上保温，雄鸟负责觅食，且经常远赴300米的草地寻食；期间大陸畫眉十分机警，衔食返回时总是先落在离巢十余米的灌木上观察，再隐蔽地潜入巢内喂食，而离开时也先是跳到其他枝上再飞出。若感受到巢附近的威胁，一说则与孵卵时一样会另筑新巢，且曾有猎民观察到亲鸟抓住幼鸟迁移；而也有说法亲鸟也仅迅速逃离而不鸣叫，只是偶尔在巢附近边缘发出“吱喳——”的单调声。该阶段约持续13天，幼鸟便羽毛遍布全身，具备一定飞行能力，但夜间仍在巢内，亲鸟在附近守候。
画眉 习性
大陸畫眉是鹰鹃的主要巢寄生寄主，且鹰鹃雏鸟会将大陸畫眉卵及幼鸟推出巢外；同时观察到红翅凤头鹃也会寄生大陸畫眉，且大陸畫眉可能是其主要寄主，不过其雏鸟并不排斥义亲卵及雏鸟；红翅凤头鹃一般一次产两枚卵，且大小、重量均稍高于大陸畫眉卵，呈蓝绿色，颜色十分相近。
大陸畫眉擅长鸣唱，雄鸟在繁殖期尤爱高歌:126。其鸣唱是清晰活跃的哨音，鸣声婉转、高亢且富有变化，其中包括部分重复和模仿；通常开始时较为缓慢，随后逐渐升高音调和音量（可能在一段鸣唱中重复这个过程）。相较于黑喉噪鹛，鸣唱更快，音调更高，更类似白腹幽鹛；跟白腰鹊鸲的鸣声很类似，而且两种鸟会相互模仿。雌鸟的鸣唱比较单调，会在听到雄性鸣唱后对唱。因为其鸣声洪亮，婉转多变，因而被赋予“林中歌手”、“鹛类之王”的称号。
大陸畫眉与台湾画眉的音符类型大致相同，但具有明显更多独特和多样化的音节；此外其鸣唱还包含明显更多的乐句排列，且每首鸣唱中重复的音节也更少；音节变换组合也比台湾画眉更加多样化和复杂。
画眉 分類
1758年，卡尔·林奈在其《自然系统》的第十版中首次对大陸畫眉进行了科学描述，将其归为鸫属，并冠以学名Turdus canorus，但却错误地将其孟加拉的欧乌鸫联系起来，同时亦有Turdus sinensis的名称。1859年，郇和描述了台湾画眉，并将其认定为独特的物种，但随后仍被视作大陸畫眉的亚种。1844年前，莫里茨·席夫便将其划归至Leucodioptron属（如今为噪鹛属的异名）；而至少在1884年，大陸畫眉就又被建议归为Trochalopterum属。大陸畫眉是畫眉科一名的来源，但由于该科是著名的分类垃圾桶，随着分子生物学的发展，目前其所属噪鹛属已经不再属于畫眉科。大陸畫眉的鸣声悦耳，种加词即音调佳美之意（来自拉丁语“canere”）。
画眉 分類
臺灣畫眉曾被认为是大陸畫眉的亞種，但其羽毛、虹膜颜色、测量数据和遗传学方面存在显着差异，鸣声也有所不同，現已被獨立为一個分開的物種。一项研究基于線粒體細胞色素b基因，認為台湾画眉與大陸畫眉在大约150萬年前演化分開為兩個物種，而2018年的研究则认为分化时间应继续前推至300万年前，与大多数台湾特有种与其大陆姐妹种的分化时间相似。指名亚种與海南亚种大约於60万年前分開，后续研究认为指名亚种与海南亚种的分化时间应延后至21万年前。目前已经完成了对于大陸畫眉完整线粒体基因组序列的测序。
大陸畫眉目前有两個亞種：
大陸畫眉海南亚种（G. c. owstoni），產於海南岛，最早在1903年由罗斯柴尔德正式描述。该亚种与指名亚种相比，形态上主要区别在于其白色眉毛较短，仅为大陸畫眉的一半；下体较浅且更偏橄榄色；体型也相对较小:125。通过基因手段，有观点认为该亚种应独立为海南畫眉（Garrulax owstoni），而野捕自广西、贵州而来到海南的大陸畫眉也可能对海南畫眉的基因造成了污染。
画眉 分類
此外大陸畫眉还有两个曾被提出但未受广泛承认的亚种：
G. c. mengliensis，标本最早于1960—1962年间采自云南西部潞西和西南部的孟连，羽色与海南亚种类似，但喉、胸、两胁和肛周均无棕黄色，体长和翼长相交指名亚种均较短。郑宝赉等人观察到，采自云南西南部标本体羽棕黄色浅淡，且随着地域向东棕黄色逐渐增多，因而认为云南西南部和东南部大陸畫眉存在地理分化现象，故应恢复该亚种；并认为从无量山和哀牢山北段及元江至贵州南盘江一代为该亚种和指名亚种的居间地带，而G. c. namiense则为居间类型:125；有观点认为应包含于指名亚种内。
画眉 与人类的关系
畫眉是古代文人墨客作品中的常客，如欧阳修便借畫眉抒情，作诗《畫眉鳥》；趙佶（宋徽宗）的《写生珍禽图》亦描绘了畫眉，此外还有元代画家王渊的《鷹逐畫眉軸》等。由于畫眉繁殖期在春夏期间，正值草木复苏之时鸣唱，文人又常以此为题材作画，如清代画家华嵒的《畫眉鳴春圖》等。
畫眉在西南地区的部分少数民族中也具有特殊的地位。在贵阳苗族中，畫眉具有一定的文化和社会意义。侗族将畫眉视为美丽和勇敢的象征，历来以养畫眉为乐。白裤瑶与鸟为伴的传统由来已久，一说是因为白裤瑶本为贵族，而饲养畫眉是贵族地位的象征；另一说来自于瑶族古歌《天地始歌》，其中畫眉多次拔羽为箭帮助白裤瑶祖先化险为夷。
1985年初，广州市政府根据投票结果，选定大陸畫眉为市鸟。
画眉 与人类的关系
有民间传说“畫眉”一名是范蠡见到西施时问此鸟名，西施言此鸟与她同样描画着眉毛，不如就叫“畫眉”。而早在南北朝时期，便有“畫眉”的称呼。现认为就是由于白色眼圈在眼后延长，形成眉纹，与古代妇女描眉的样子相似，因而得名“畫眉”:123-124。古代中国视大陸畫眉为吉祥鸟，与其鸣叫声有关；大陸畫眉鸣声婉转洪亮，且尾音略似“如意如意”，因而得名“如意鸟”。又因雄性大陸畫眉好斗善斗，故也有“英雄鸟”之称。大陸畫眉也被民间称作“金畫眉”，相应的“土畫眉”则指白颊噪鹛。
畫眉在中国古文献中很可能与中國黑鶇、莺科其他鸟类混同；贾祖璋曾考证黄鹂的诸多别名，其中“黄雀”、“黄鸟”等于古代指代便有争议，又依《三才图会》称“畫眉似莺而小”，可能就是指畫眉；而将畫眉与中國黑鶇混同者亦有，如爱德华·格雷的《The Charm of Birds》一书中便称：“他们的叫声，在我听来代表着它们属于同一物种。”而卡尔·林奈也曾误将大陸畫眉与孟加拉的欧乌鸫认为是同种。这可能是畫眉胆小畏人，常只闻其声不见其鸟所致。
画眉 与人类的关系
由于缺乏科学分类的意识，文献中的“畫眉”也并不能确定指的就是如今学名为Garrulax canorus的大陸畫眉；如《畫眉解》中，便称畫眉有28种上品，其中不乏“白青”、“粉青”、“紫毛”，甚至纯黑、纯白的羽色，是大陸畫眉的异色型或是其他鸟类已经无从可考；《环华百科全书》中就称畫眉是一类鸟，包括许多种，如绣眼画眉、红头噪鹛、白耳画眉等。
信阳毛尖的起源中有两个与畫眉有关，其一是某年信阳发瘟疫，一个叫“春姑”的姑娘到处寻求草药，最后在神农的帮助下，化身为畫眉，飞衔茶籽而归；另一是天庭的九仙女化身畫眉，衔仙茶园的茶籽来到了鸡公山留作纪念。楚雄彝族长诗《赛玻嫫》、瑶族古歌《天地始歌》中，均有畫眉的存在。
畫眉是传统笼鸟的一种，为“四大笼养鸟”之一，在大陸畫眉自然分布的区域被广泛饲养，尤其是中国西南部贵州、云南的山区内，其中又以苗族最甚。主要欣赏其鸣声，但也有的用来进行打斗表演。
画眉 与人类的关系
早在北宋年间，畫眉就已经作为笼养鸟为人所饲养，以听取其鸣叫；但当时主要流行在吴越一带。南宋时期，市民阶层中便广泛笼养畫眉，当时将这种行为与其他驯养虫、禽、兽的行为一并称为“教虫蚁”。而到了明代，就有人将畫眉用作“斗鸟”，并且涉及了赌博；宫廷中亦有专门养鸟的御用监禽鸟房，民间的好畫眉献给宫廷，朱元璋就曾命人作《畫眉赋》。到了清代，畫眉已经成为最受宠爱的笼鸟之一，以畫眉“斗鸟”就已经屡见不鲜；清光绪年间的《续客窗闲话》就有记载“南人好鬥畫眉”，北京民间亦有“文百靈，武畫眉”的说法；此外还有陈均的《畫眉笔谈》、金文锦的《畫眉解》等书。而民国年间，畫眉笼的制作也讲究起来，分为半版笼和两丝笼两种；笼抓、饮食罐、栖杠的制作也有长足发展；如今全国上下的畫眉笼以至于可以分为五大流派。
画眉 与人类的关系
养鸟人选择时倾向于选择好斗而好鸣，姿态有英气的鸟，并且一般选择雄鸟；例如有民间歌诀，“身似葫芦尾似琴 ，颈如削竹嘴如钉，再添一对牛筋腿，一笼打尽九笼燕”。刚捕捉的大陸畫眉还要先置于遮光的“板笼”中饲养驯服；日常饲料以鸡蛋、小米为主，适当加喂面包虫、蝗虫等肉食，并经常喂食水果；并经常给其水浴。此外要将鸟笼挂在与其鸣叫水平相仿的鸟群之中，若周围鸣声太强，可能会导致其一段时间内失声不喜鸣。
大陸畫眉的来源主要是野外捕捉，因而对野外种群造成了极大的影响；2003年时无法进行人工繁殖；截至2018年，人工繁殖也仍处于试验阶段，只有不多的几个模拟野生环境下成功繁殖的报道，但幼鸟的成活率也并不高。生活环境不适、繁殖环境不适、食物结构不合理、饲养范围内雄鸟相互打斗的行为是大规模人工繁殖的重要难题；通过调节光照时间、控制环境温度和饲料结构，可增加大陸畫眉的产卵次数和产卵数，并提高受精率等繁殖性能；但育雏期可能仍有饲料结构不合理、应激和被动物捕食的问题。
画眉 与人类的关系
湖南省沅陵县的火场土家族乡被称作“畫眉鸟之乡”，“斗鸟”活动十分兴盛，每月都会举办“畫眉鸟斗鸟”比赛，尤其对大陸畫眉情有独钟，其“畫眉鸟文化”已被列为怀化市非物质文化遗产。新晃侗族自治县在2003年被中国野生动物保护协会命名为“中国畫眉鸟之乡”，十家中有九家都养大陸畫眉，每逢初一、十五都有赶坳“斗画眉”的习俗；每逢三月三、端午、县庆日，当地畫眉鸟协会都会组织大型斗鸟比赛。2011年，云浮市将“斗画眉”列为市级非物质文化遗产。贵州省剑河县、榕江县、广东省东部潮汕为换区的四市、福建省厦门市、长三角地区等地亦有斗鸟节或斗鸟比赛，并且很受欢迎。在越南大陸畫眉也会被用以斗鸟，一场比赛可能涉及600只鸟，并且有数千万越南盾的奖品。
2021年，广西柳州一项“斗画眉”的比赛被官方勒令停止；2023年《潇湘晨报》称，“斗画眉”曾经是新晃重要的体育娱乐活动，斗鸟比赛也已经是当地民间以前的习俗。
由于大陸畫眉体型美观，嘴尖且硬，有着显著的白眉，叫声婉转会效鸣，易饲养，性好斗，打起架时嘴爪并用，翅腿并举，所以是大多数人的选择；还会通过体型、腿色、嘴、毛色、头型等方面选择最能打斗的一类。一般喂食水蜘蛛、蚂蚱、“草上青”（草上的青虫）、四脚蛇等活食，也用土鸡蛋炒熟拌碎作食料。
斗鸟的花样较多，比较普遍的的是“打隔笼”、“打滚笼”、“打游击”。“打滚笼”是两鸟同处一笼互斗；“打游击”则要把鸟放出笼外；“打隔笼”即将两个鸟笼子并排紧挨着，两只鸟各处一笼，隔笼而斗。而且可能涉及赌博，曾有人因为斗鸟战败输钱而将大陸畫眉杀死。
以畫眉做商标或企业名称的现象并不罕见，浙江义乌市的南方工艺品厂生产名为“畫眉”系列产品的诸多木制工艺品，其上的商标均绘制着畫眉。中国航空工业集团的常州飞机制造厂曾与波兰华沙-奥肯切股份有限公司联合生产“畫眉鸟80型”和“畫眉鸟2000型”飞机，但实际上其波兰语名称“Walga”应指黄鹂。
此外亦有“金畫眉儿童戏剧展”、“金画眉大学生电影节”、电影《金畫眉》等，使用了别名“金畫眉”。
画眉 现状与威胁
IUCN称大陸畫眉的种群规模虽尚未被量化，但常被描述为相对常见，据此认为其并未受到威胁。但可能是由于野捕的压力，在曾经广泛分布的越南已经接近灭绝；虽然在老挝没有确切结论，但通常也认为比较稀少。其种群数量在十年的尺度上有所下降，在中国南部和西部多度较低。其种群可能正在下降，但下降速度可能是比较缓慢；但随着野捕现象减少，灌木丛恢复，其数量有回升的势头。
1994年时，一只大陸畫眉价格可能高达2000人民币，成本仅30—50元，主要来源于贵州，存在很大的商机；2020年代，一只品相好的大陸畫眉依然有两三千人民币的价值。2000年6月发表的一项文献称，中国大陆市场每年对大陸畫眉的需求量约有100万只，再加之捕捉、运输、饲养过程的折损，每年可能需要从野外捕捉170万—180万只大陸畫眉；据2017年的一项研究估计，贵阳一年至少有2000只大陸畫眉出售。由于饲养大陸畫眉者更看重其鸣唱的能力，导致雌性地位更低，可能会被丢弃、出售作为食物，或者干脆被释放。此外通过网购平台售卖大陸畫眉等受保护鸟类的行为也十分常见，并通过快递寄送的方式将活体鸟送交到卖家手中。
画眉 现状与威胁
大陸畫眉在国际宠物鸟贸易中亦十分受欢迎；1990—1998年，中华人民共和国向美国等CITES缔约方共计出口了125,826只大陸畫眉；仅在被纳入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附录二前的四个月就有450只活体大陸畫眉从中国出口到美国。然而在2000年被纳入附录二后，非法的国际贸易仍没有停止；2009年至2023年，至少有40只大陸畫眉在美国入境口岸被查获或没收；2017—2019年期间，统计美国一家网站的销售广告，曾有29只大陸畫眉挂牌出售，其中5只明确表示来自野外。缅甸与中国边境的勐拉、河内市、胡志明市、新加坡、印度尼西亚、泰国的市场上，均有大陸畫眉出售的记录。
爪哇市场上，大陸畫眉是数量第二多、第三昂贵的噪鹛科物种；一项针对苏门答腊岛市场的调查显示，1997—2008年共记录有643只大陸畫眉出售，且经销商承认进口大陸畫眉的贸易非法。而在泰国市场上，则越有约2000只大陸畫眉公开出售。
画眉 现状与威胁
大陸畫眉受到诸多寄生虫的影响，其中包括：Ornithoica属的Ornithoica bistativa、Ornithomya avicularia、血蜱属的Haemaphysalis flava、管圆线虫科的线虫、Centrorhynchus属的钩头虫、顿水属的水吸虫等。
1998年，中华人民共和国停止发放大陸畫眉出口许可证。2000年，在中华人民共和国的提案下，《瀕危野生動植物種國際貿易公約》将大陸畫眉纳入附錄二，限制出口及貿易。2000年8月1日，中国人民共和国国家林业局发布名录，将大陸畫眉认定为三有保护动物。2002年，中华民国行政院农业委员会将大陸畫眉认定为第二类珍贵稀有保育动物，禁止了大陸畫眉的销售。2020年，被认定为《中国生物多样性红色名录》近危（NT）物种。2021年，中华人民共和国发布实施新的国家重点保护野生动物名录，并将大陸畫眉列为国家二级保护动物。
画眉 现状与威胁
《IUCN红色名录》称大陸畫眉的种群规模虽尚未被量化，但相对常见，故并未受到威胁，自2008年起便将其评为无危物种。
2021年大陸畫眉被列为国家二级保护动物前，就有因为过大规模捕猎大陸畫眉或因当地省级野生动物保护名录，而处罚或被定罪的案例。而此后，曾经饲养大陸畫眉的养鸟人对于是否需要放飞感到疑惑，且饲养和购买大陸畫眉均面临着没收和处罚的风险，有律师称这是保护政策实践上的难点之一。而捕猎、售卖大陸畫眉并被依法定罪的事件依然屡见不鲜；针对经常与赌博相关的斗鸟行为，也常有查获和处罚。2023年，多人因为通过捕鸟网等工具大量野捕大陸畫眉鸟售卖，被判处危害珍贵、濒危野生动物罪。2010年、2016年、2017年、2024年，分别有人因为将亚洲鸣禽走私到美国而被定罪并认罪；此外还有向新加坡等地走私大陸畫眉而被定罪的案例。
针对通过网购平台销售大陸畫眉等鸟类的现象，也有专家指出不止要依靠公共安全部门的监管，还需要加强对平台的监管，或者限制保护鸟类的饲养渠道，例如禁止销售专为这些物种设计的笼子。
画眉 现状与威胁
一项研究称，由于大陸畫眉的饲养已经形成了一定的文化和社会意义，绝大多数养鸟人虽然知道大陸畫眉是国家重点保护物种，并已经被要求将其放归自然，但一般并不会照做；对于为何不愿遵守通常有以下几个原因：对老年人有益、精心饲养而生活远好于野外、文化遗产因素、对年轻人的教导作用以及促进当地经济等；同样也有人质疑大陸畫眉笼养并不足以影响野生种群、政策无法全面执行或以动物园的行为以证明养鸟的合理性。该研究建议生态或环境保护应以人为目的，考虑当地习俗，提出了限制雾网的使用、严控售卖和斗鸟、限制饲养数量与捕捉时段等方法。而在越南，有僧侣参与到大陸畫眉保护的运动中来，通过定期佛法讲座劝导人们放弃收集鸣禽，避免制造恶业。
画眉 延伸阅读
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《欽定古今圖書集成·博物彙編·禽蟲典·畫眉部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》
《畫眉鳥》
《畫眉解》
《畫眉筆談》
IntelliJ IDEA
IntelliJ IDEA是一种商业化銷售的Java集成开发环境（Integrated Development Environment，IDE）工具软件，由JetBrains軟件公司（前稱為IntelliJ）开发，提供Apache 2.0開放式授權的社區版本以及專有軟件的商業版本，開發者可選擇其所需來下載使用。
IntelliJ IDEA 歷史
最初版於2001年1月時推出，當時是少數使用前階代碼瀏覽及代碼重構的Java集成開發環境之一。
在2010年的Infoworld報告中，比較當時市面上的主流Java集成開發環境，包括：Eclipse、IntelliJ、NetBeans、JDeveloper，IntelliJ獲得該媒體實測中的最高評比。
2014年12月，Google宣佈其旗下專用於發展Android作業系統的首版Android Studio，即基於IntelliJ IDEA的社區版本發展而成，用以取代原來提供Android開發者使用的Eclipse ADT。開發者除了可直接下載Android Studio外，原IntelliJ使用者亦可下載其相關插件來進行開發程序。
IntelliJ對個別程式語言所開發的整合環境，如AppCode、CLion、PhpStorm、PyCharm、RubyMine、WebStorm和MPS等，皆可由插件的方式載入IntelliJ IDEA來使用。
种谔
种谔（1017年—1083年），字子正，洛阳人，北宋大将。
北宋名将种世衡第五子，世代守宋夏边境。
以父亲的荫蔽入官，升到左藏库副使（从七品武官阶），延帅（鄜延路安抚使）陆诜推荐种諤任青涧城（城为设在军事要地军民统管的县级行政区）知城，青涧城本来是其父种世衡顶着巨大军事压力抢筑并担负首任知城，种諤算是继承了其父种世衡的衣钵。种諤熟悉边情，性格猛烈骁勇，善于驭士卒，临敌善于出奇，每战必胜，屡建战功。治平四年（1067年）初，宋神宗继位。当年十月，种谔招降了绥州嵬名山部落，得酋领三百，户万五千，宋军未伤一兵一卒，就收复了陕北重镇绥州。但种谔因此次行动未得朝廷许可而一度遭到贬谪，但一年后恢复职位。
历任鄜延路都钤辖，后迁礼宾副使（从七品武官阶）、知岷州（实际差遣）。迁东上閤门使（正六品横班武官阶）、文州刺史（正任官武官阶）、知泾州，徒鄜延路副总管。
种谔
宋神宗元丰四年（1081年），主张再次讨伐西夏，上书朝廷雪“灵州丧师”之耻。神宗“帝壮之，决意西讨，以为经略安抚副使，诸将悉听节制”。诏令熙河路、鄜延路、环庆路、泾原路、河东路等五路宋军进攻西夏。九月二十九日，种谔率兵出绥德城，进攻米脂，三日未能攻下。西夏派出八万军队前来援救。种谔在米脂城外无定河边埋下伏兵伏击，断其首尾，大破敌兵。
宋军永乐城之战時，种谔在延州，不願前往相救，以致宋軍全軍覆沒，“議者謂諤不死，邊事不已。”后任知延州。疽发于背，死于延州，终年66岁。种谔生性殘忍，“左右有犯立斬，或先刳肺肝，坐者掩面，諤飲食自若。”
种為其姓氏，正體字即為「种」，音读ㄔㄨㄥ，二声。不可誤植為「」。
高眉山
高眉山，亦称高嵋山、刀面山。地处湖南中部，属南岳七十二峰之一。因为山就像一把倒置的菜刀（指山峰险势），当地人称之为刀面山。有关曾国藩的书的称：高眉山，应是同音的一个“漂亮的”名字。
南岳七十二峰起于衡阳回雁峰止于长沙岳麓山，其中有岳麓山、韶峰、高眉山（刀面山）、黄巢山、九峰山、南岳山等较著名的山峰。
李舜举
李舜举（1033年—1082年），字公辅，汴京（今河南开封）人，北宋将军。
神福曾孫，世代为内侍。在御药院十四年，熙寧年間任內侍押班，制置涇原軍馬，忠恭老實，神宗稱他“李舜舉公忠奉上，恭勤檢身，始終惟一，以安以榮。”。
元丰五年，监军延麟路，臨行前，王珪告訴他“朝廷以边事属押班及李留后，无西顾之忧矣。”後在宋夏永乐城之战中战死，享年50岁。
李舜举 延伸阅读
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《宋史·卷467》，出自脱脱《宋史》
目黑區
目黑区（日语：／ Meguro ku */?）是日本東京都下轄的特別區之一。
目黑區 人口
2005年夜間人口（居住者）為248,749人，區外通勤者與通學生、居住者在內的區內日間人口為271,320人，是夜間人口的1.091倍。
目黑區 地理
南北較長。面積在東京23區中是比較小的特別區。
目黑區內有以下5條二級河川：
水池：
目黑區 地域
區內町丁數88，是東京23區中第六少的特別區。
駒場、大橋、青葉台、東山
上目黑、中目黑、目黑、下目黑、三田、祐天寺
五本木、中央町、鷹番、中町、碑文谷、目黑本町、原町、洗足、南
東丘、八雲、柿之木坂
平町、中根、自由之丘、綠丘、大岡山
目黑區 國政、都政
在日本眾議院小選區制選舉中，本區與世田谷區東南部（世田谷區下馬、上馬、奧澤、九品佛、上野毛、深澤城市規劃出張所以及用賀、等等力出張所管轄地區）屬東京都第5區。
本區為單一選舉區。席次3席。
目黑區 交通
一般道路
放射道路
北側起
玉川通（國道246號）
駒澤通（東京都道416號古川橋二子玉川線）
目黑通（東京都道312號白金台町等等力線）
環狀道路
都心側起
舊山手通（東京都道317號環狀六號線支線）
山手通（東京都道317號環狀六號線）
26號線通、三宿通（東京都道420號鮫洲大山線）
環七通（東京都道318號環狀七號線）
自由通（東京都道426號上馬奧澤線）
高速道路
首都高速道路3號澀谷線
目黑區的鐵路車站數在23區中最少。
京王電鐵
東急電鐵
東京地下鐵
2013年4月1日起為23區唯一都營巴士未運行的地區。
目黑區 教育
八雲中央、大橋、中目黑站前、目黑區民中心、守屋、目黑本町、洗足、綠丘等八座區立圖書館。
目黑區 神社、寺、教會
愛稱「慈幼教會」，是多位名人的結婚式場地。
目黑區 外国设施
目黑区内設有诸多国家的大使馆，以非洲國家為大宗，僅次於港區。
目黑區 車牌號碼
目黑區屬品川號碼（東京運輸支局本廳舍）。
品川號碼區域
桂林交通
桂林市是广西壮族自治区第三大城市，地处广西东北部，湘桂走廊南端，地理位置优越。是连接湘、桂、黔、粤4省区乃至西南、中南、华南地区的交通枢纽。
本词条将会详细介绍桂林交通的概况和现状等相关内容。
桂林交通 铁路
2020年11月21日，桂林市市郊铁路机场线(原桂林轨道交通1号线一期工程)专项技术服务询价书发布。2020年，新建桂林城区-两江机场市郊铁路列入广西壮族自治区市域（郊）铁路规划（2020年）。
湘桂铁路：
湘桂铁路全长1013km，最小曲线半径＞250m（部分路段为700m），限制坡度6‰~20‰，最高时速120km/h，全线为单线非电气化线路（部分路段已完成电气化），闭塞类型为半自动闭塞。北起为湖南省衡阳市，南至广西壮族自治区崇左市凭祥市，与越南铁路相接。线路筹建始于清光绪三十四年（1908年），民国26年（1937年）9月动工修筑，民国30年（1941年）9月建成湖南衡阳—广西来宾段605km，后因日军进犯广西和内战爆发而停工。1950年10月开工，1951年11月建成来宾—凭祥段403.5km，1954年12月再建成凭祥—隘口（中越国境）段米轨铁路12.9km(1965年改建为准轨、米轨通用的3条钢轨的套轨铁路)，1955年全线竣工与越南铁路开办国际联运。
桂林交通 铁路
湘桂铁路向西南由湘桂走廊纵贯桂林，经过全州县、兴安县、灵川县、桂林市区、临桂区、永福县等地，是桂林市铁路交通的大动脉。目前湘桂铁路在桂林境内的灵川至二塘区间（灵二环线）为双线电气化线路，其余路段为单线非电气化线路。 由于现有的湘桂铁路为单线非电气化铁路，故同时建有与湘桂铁路衡阳至柳州段走向大致相同的衡柳铁路，缓解湘桂铁路的运输压力。并新建桂林西站（贵广正线）和湘桂铁路灵二环线（现已为湘桂线灵川-桂林西（预留）-二塘区间，改线后湘桂铁路不再进入桂林市区）。
衡柳铁路：
即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，北起湖南省衡阳市，与京广客运专线相接，经永州市、广西壮族自治区桂林市，南抵柳州市，与柳南客运专线相接。
桂林交通 铁路
该线为新建国家I级双线电气化铁路，客货共线。线路全长497.9km，正线线间距为4.6m，最小曲线半径为3500m（一般）、2800m（困难），个别路段保留既有线曲线半径，限制坡度为6‰，闭塞类型为自动闭塞，全线使用CTCS-2列车运行控制系统，永州至桂林段设计时速200km/h，远期预留250km/h提速条件，其余路段设计时速250km/h 。衡阳至永州（含）段为中国铁路广州局集团管辖，永州（不含）至柳州段为中国铁路南宁局集团管辖，2013年12月28日通车运营，与既有湘桂铁路形成三线并行格局。
衡柳铁路在桂林境内除灵川-桂林北-桂林-二塘区间为既有线增建二线外，其余路段均为新建双线电气化铁路。在桂林境内共设有10个车站：庙头西-全州南-松川-兴安北-大溶江北-灵川-桂林北-桂林-二塘-永福南 ，其中越行站和客运站（含县级中间站）各5个，主要客运站分别为：全州南站、兴安北站、桂林北站、桂林站、永福南站。
桂海铁路：
货运专用铁路，由桂林站引出，桂林站至大圩站区间全长21.19km，最小曲线半径250m，桂林至大圩段正向限制坡度为6‰，反向为7.5‰。
桂林交通 铁路
原本铺轨至灵川县海洋乡用于开发铁矿和运输，后因海洋山铁矿品质低而放弃修建并拆除大圩镇之后铁轨。线路上共有桂林南站、桂林东站、大圩站3个车站，目前桂林东站至大圩站区间已被废弃，部分铁轨被平交道口封堵，杂草丛生。
贵广客运专线：
线路类型高速铁路，轨道类型为无砟轨道（部分枢纽路段为有砟轨道）。线路西起贵州省贵阳市，途径贵州省都匀市、黔东南苗族侗族自治州、广西壮族自治区桂林市、贺州市、广东省肇庆市、佛山市，东至广东省广州市 。全长857km，最小曲线半径为5500m（一般）、4500m（困难），限制坡度为20‰（部分枢纽路段为6‰），设计时速250km/h并预留提速条件，全线使用CTCS-2列车运行控制系统，贵阳北站-从江站区间为中国铁路成都局集团管辖，从江站（不含）-怀集站（不含）区间为中国铁路南宁局集团管辖，怀集站-广州南站区间为广州铁路集团管辖。由于贵广铁路沿线地区地处喀斯特地貌的山地丘陵地带，溶洞多且地质状况复杂，全线桥隧比高达惊人的83%，建设难度极大，2008年10月13日开工建设，直到2014年12月26日才正式通车运营。
桂林交通 铁路
在桂林市境内共设五通站、桂林西站、桂林北站（不在贵广正线上，通过联络线与其相连）、阳朔站、恭城站5个站，并将以桂林北站为桂林市区始发/终到客运站，桂林西站作为桂林市区经停客运站，五通站、阳朔站、恭城站为中间站。
昆台高速铁路：规划高铁，经过桂林。
怀桂高速铁路：规划高铁，经过桂林。
桂林站：
位于桂林市象山区，桂林本地居民俗称南站，现为一等站，是桂林市区最重要的铁路客运车站。1938年建成运营，处在桂林市的繁华地带，市区主干道中山南路从站前经过，交通便利。为配合衡柳铁路开通运营，2012年起对站台进行改造和扩建，并安装相应的配套设施。现拥有4站台6面7线，主要承担衡柳铁路的动车组列车的停靠和始发终到。
桂林北站：
位于桂林市叠彩区，现为一等站，属客货纵列式区段站，分设桂林北I场和桂林北II场。
桂林交通 铁路
桂林北I场俗称火车始发站，1998年竣工投入使用，2014年底完成第一次扩建工程。主要承担衡柳铁路普速旅客列车和贵广客运专线的动车组列车的停靠和始发终到，在衡阳端右侧设置有桂林北客技站，在车站北面的贵广铁路和衡柳铁路的夹心地带中规划有桂林北动车运用所。目前桂林北I场已经完成第一次扩建，扩建后分设衡柳场和贵广场，规模为9站台16面18线（包含衡柳上行和下行正线），并预留建设西站房和高架候车厅的条件。
桂林北II场为桂北货运场，俗称老北站，1938年建成运营。承担湘桂铁路货物中转运输和部分货物列车的调配及编组。现设有到发线5线，编组线6线、数十条专用线路和一处简易驼峰。在车场右侧设有宁局柳段桂林运用车间(原柳局桂段)，由两条专用线接入车场。
桂林西站：
位于桂林市灵川县定江镇庄上村，贵广客运专线和湘桂铁路经过该站。目前正在建设当中，建设面积5000平方米，设有2站台4面6线，主要承担停靠贵广客运专线上过路的动车组列车。湘桂铁路在南侧越过桂林西站，该站在南侧为湘桂铁路预留有货运场。
桂林东站：
位于桂林市七星区桂磨路，共有5条股道，承担部分货运功能，不办理客运业务。
桂林南站：
位于桂林市象山区，原为平山货场，共有5条股道，有14条专用线路从该站引出。该站承担部分货运功能，不办理客运业务。
桂林交通 公路
经过桂林的国道有：
G72泉南高速：
东起福建省泉州市，南至广西壮族自治区南宁市，经过闽、赣、湘、桂四省区。全长1653km，现在已全线通车。
泉南高速在桂林市境内分为南北两段，目前已全部建成通车。
南段称为桂柳高速公路【桂林-永福-波寨（桂柳界）-鹿寨-柳州】，是桂林乃至广西修建最早的高速公路，于1997年5月1日竣工通车。北段由兴桂高速公路【桂林（粟家）-兴安】、全兴高速公路【兴安-全州】以及全黄高速公路【全州-黄沙河（桂湘界）】三段组成，全黄高速公路向北接入泉南高速公路在湖南境内的衡枣高速公路【衡阳至枣木铺（湘桂界）】段。
G65包茂高速：
北起内蒙古自治区包头市，南至广东省茂名市，经过内蒙古、陕、川、渝、湘、桂、粤七省区和直辖市。全长3017km，部分路段已通车。
桂林市境内分为南北两段。目前南段已经通车，北段在建。
南段为桂梧高速公路【桂林－梧州】，北段为桂三高速公路【桂林-龙胜-三江】。其中与北段桂三高速公路与G76厦蓉高速共线。
G76厦蓉高速：
桂林交通 公路
东起福建省厦门市，南至四川省成都市，经过闽、赣、湘、桂、黔、川六省区。全长2295km，部分路段已通车。
桂林市境内自东向西分别由灌凤高速公路【永安关-凤凰】，全兴高速公路的凤凰-兴安段，兴桂高速公路及桂三高速公路组成。目前灌凤高速公路及桂三高速公路在建，其他路段已通车。
S2201/S6501桂林绕城高速：
起于灵川县定江镇粟家，经灵川县、临桂区绕桂林市区一周后止于起点，由原桂柳高速公路【粟家-冲口】、桂阳高速公路【冲口-马面】、以及【马面-粟家】连接而成，全长约90km。其中【马面-粟家】为新建路段，双向4车道，设计速度100km/h。新建路段于2003年开工，2008年3月通车。
机场高速：
桂林市区－桂林兩江國際機場，设计双向六车道，速度120km/h。是连接桂林市区与桂林两江国际机场之间的高速公路，现已全线通车。
桂林市主要的公路还有兴安－阳朔、兴安（白竹铺）－资源（梅溪）、兴安－灌阳、灌阳－恭城－阳朔、灵川－公平的公路等。
桂林交通 航空
桂林两江国际机场：
桂林最主要的民用机场，IATA代码：KWL ，ICAO代码：ZGKL 。
地处桂林市临桂区两江镇高妙村，距离桂林市区28km，1996年正式建成并通航。占地4.06平方公里，建筑面积15万平方米，拥有航站楼1座。飞行区等级为4E，设计年飞行量4.2万架，跑道长3200m，宽65m（含道肩宽为75m），停机坪设有20个停机位，具备起降空中客车A380的能力。
T1航站楼设有8座登机廊桥和8条行李输送带。货运仓库面积为6200平方米，混凝土铺筑面积55万平方米。2013年旅客吞吐量587.5万/人次，年增长率为3.0%，在全国大中型民航机场中排名第31位。
T2航站楼正在建设中，按照2020年旅客吞吐量1200万/人次、货邮吞吐量9.5万吨/年、飞机起降量10.12万架次/年的目标设计，并扩建T1航站楼10万平方米及安装相关配套设施，预计在2017年投入使用。
桂林交通 航空
现拥有国际国内航线52条，21家航空公司飞行桂林两江国际机场，可通航45个国内城市、港、澳、台及日本福冈、韩国首尔、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡。
桂林兴安通用机场：
广西首个通用机场，位于桂林市兴安县溶江镇白竹铺，距离桂林市区37km，总投资约80亿元人民币，2013年9月29日动工兴建，正在建设中，力争在6年内完工。
机场规划用地约2100亩，修建1200m和800m跑道各一条，并修建一条500米平行滑行道，20座机库。
桂林奇峰岭机场：
位于桂林市雁山区奇峰镇，原称李家村机场。1996年以前为军民共用，现为军用机场。
桂林交通 水运
目前桂林拥有两个主要内河港口：磨盘山客运港（磨盘山码头）和竹江客运港（竹江码头）
水路有湘江和漓江。沿漓江经梧州与珠江相连，可直达广州，香港和澳门。沿湘江经衡阳、长沙与长江相连，可抵达武汉、南京和上海。
桂林交通 桂林市区交通的发展
八十年代末，为了适应桂林的发展，使市区交通网更成体系，政府修建了桂林市的环城道路。环城路包括普陀路、环城北路、环城西路和环城南路等，其间又有一系列的附属工程，例如上海路和漓江路等。修建环城道路的时候建了三座跨越漓江的桥梁，包括漓江桥、虞山桥和净瓶山大桥。这条道路连接了原先桂林相对落后的江东、三里店、瓦窑等地区，使桂林城区的发展更为平衡。
上海路和漓江路西端连接了原通往临桂县的临桂路（现在市内还有一段残留，也称为“临桂路”），跨越中山路，以雉山桥连接安新洲，与民主路相连，建漓江桥直至江东，建穿山桥跨越小东江向西与七星路相交，形成现在城东地区的商业中心，即现在的三里店广场。此路段连通东西，已经成为桂林市南部的东西交通的要道。
普陀路和环城北路东段南起三里店广场，向北连接六合路和建干路，过虞山桥过新码头，与中山北路连接，形成现在城北的商业中心，即北极广场。此路段连接了城北与城东地区，已经成为现在桂林的交通要道。
桂林交通 桂林市区交通的发展
环城北路西段、环城西路和环城南路东段北起北极广场，在城区西边沿湘桂铁路向南延伸，途中与芦笛路、甲山路、丽君路和临桂路（今民族路）相交，在此向西跨越湘桂铁路，继续南行，与翠竹路、将军路等相交，最后经桂林南站后向东与瓦窑西路相交，形成现在桂林城南的商业中心，即瓦窑。此路段连接了桂林城西的重要地点，促进了铁西地区的发展，并且已经成为桂林市的过境公路。
环城南路西段西起瓦窑，东以净瓶山大桥跨越漓江，经过现高新区南缘，与七星路交于五里店。此路段连接了城南与城东，以及包括高新开发区等在内的重要地区。
目前东二环、西二环（除北辰路立交桥和湘桂铁路桥外的路段）已修建完成。
在过去漓江以东，漓江路以南，七星路以西，环城南路以北的大片地域，都是荒芜的蒿草丛和乱坟岗，只有骖鸾路一条道路穿过。二十世纪九十年代，随着高新技术开发区的兴建，这里的交通便迅速四通八达起来。新建的道路有穿山东路、空明路、毅峰路等，道路的密集程度非当年可比。
桂林交通 桂林市区交通的发展
二十世纪九十年代末，随着桂林城市建设步伐的加快，一批旧的道路被拓宽、翻新，许多桥梁重建，其中包括解放桥、文昌桥、栖霞桥、龙隐桥、宁远桥等，许多道路一改往日的狭窄、破旧和混乱，成了宽阔大道的同时，更加方便的市民的生活和桂林市交通的发展。
改造主要集中在市中心，包括中山路和正阳路的改造等。其他还有上海路立交桥、桂磨公路、磨盘山大桥、圣隆路等。这些集中的道路改造使得桂林更加现代化。
道路改造的步伐依旧没有停止。现已进行的百条小巷改造工程进一步改变了城中村以及相对落后的街区的面貌，同时带动了其经济、文化的发展和人文素质的提高。
霧峰區
霧峰區，舊稱「阿罩霧」，前身「霧峰鄉」，位於臺灣臺中市最南端，地處臺中盆地與霧峰丘陵之間的過渡帶，位居南北交通要衝，早期曾是臺灣中部的商品集散節點，後隨日治時期橫跨烏溪的陸路與糖廠輕便鐵路的開通，戰後時期數條重大公路的通車，成為中彰投地區之間的交通要道之一:242－243。在經濟產業上，霧峰區的西部平原區主要為工商業，並以中正路為核心鄉街發展地帶，東部山區則以農業為主，並有龍眼、鳳梨、甜桃等農特產:390－393。
清代至日治時期期間，發跡於霧峰區的霧峰林家是當時臺灣中部的大仕紳家族之一，在政治與經濟方面皆具有影響力:424，其與板橋林家、高雄陳家、鹿港辜家、基隆顏家並列為臺灣五大家族。戰後初期配合臺灣省政府的疏遷計畫，在南投縣的中興新村完工前曾有數個省府單位先後進駐當地，促進霧峰區的各項公共建設的推動:376－379。由於擁有數間文化資產與文教機構，故有「文化鄉」美譽。境內的霧峰林宅與九九峰自然保留區為著名的名勝古蹟:424－443，亞美館、921地震教育園區、光復新村亦為該區的重要觀光景點。
霧峰區 歷史
霧峰區舊稱「阿罩霧」，源自平埔族貓羅社群的「阿罩霧社」（Ataabu）:95，另有一說是當地附近山峰多霧籠罩，故名。「霧峰」一詞由來一說是1920年，日本人將「阿罩霧」廢除改名為「霧峰」；一說是劉銘傳一次巡視臺灣中部時，夜宿當地，由於地名不雅，遂取當地雲煙繚繞山頭之意，故雅稱為「霧峰」。
霧峰區 歷史
霧峰區早期為泰雅族的眉加腊番（Baibara）、隸屬洪雅族群的阿立昆族（Arikun）的社域範圍，並建有貓羅社群萬斗六社、阿罩霧社等:143。根據學者中村孝志與翁佳音等人考據，17世紀中期，荷蘭勢力未及臺灣中部時，大肚中社的原住民領袖支配範圍分佈於今臺中縣市、彰化縣東北部與南投縣西部的番社:143－145。荷治時期，1644年9月，荷蘭東印度公司派遣上尉Piter Boon等人將大肚番王加以征服，其所統轄的各社透過番王與荷蘭東印度公司所訂契約，主要歸順於荷蘭東印度公司:145。自1645年起，劃歸北部地方會議區:145－146。1661年3月，鄭成功率軍入臺後，改臺灣為東都，臺灣分一府二縣，府即承天府，新港溪（今鹽水溪）以北為天興縣，以南為萬年縣。1664年8月，鄭經改東都為東寧，提升天興、萬年二縣為州。霧峰雖然先後隸屬天興縣、天興州，但鄭氏勢力仍未及:146。
霧峰區 歷史
1683年，鄭克塽降清，臺灣納入清朝版圖。1684年4月14日，臺灣分一府三縣，隸屬福建省分巡臺廈兵備道，府即臺灣府，縣即臺灣縣、鳳山縣、諸羅縣，霧峰隸屬諸羅縣:147－148。朱一貴事件後，1723年，清廷劃虎尾溪以北的土地為彰化縣及淡水海防廳，霧峰隸屬福建省臺灣府彰化縣:148－149。而在「保」的層級方面，彰化立縣時，霧峰隸屬半線保。一直到1767年，設置臺灣兵備道後，改歸屬貓羅保:149。由於雍正年間及其後，漢人陸續拓墾以致聚落逐漸增加，依據1741年劉良璧的《重修福建臺灣府志》一書記載，1736年至1745年間霧峰已有登臺、柳樹湳等村；1764年余文儀的《重修臺灣府志》一書記載，1760年代期間除了前述兩村外，又增貓羅新莊、萬斗六、吳厝等；1832年周璽的《彰化縣志》記載，霧峰已有柳樹湳、阿罩霧、大坑口、舊社、四塊厝、南勢仔、北溝等7。中法戰爭後，1884年6月26日，清廷命劉銘傳以巡府督辦臺灣軍務:150。1887年9月8日，臺灣建省，全省劃分為三府一直隸州十一縣三廳，霧峰隸屬臺灣省臺灣府臺灣縣貓羅保:150－151。
霧峰區 歷史
1895年3月23日，清日訂定《馬關條約》，臺灣納入日本版圖。6月28日，臺灣分三縣一廳，霧峰屬臺灣縣彰化支廳貓羅堡:153。8月25日，改設一縣二民政支部一廳，屬臺灣民政支部彰化出張所貓羅堡。11月6日，裁撤彰化出張所，改屬鹿港出張所。1896年4月1日，復改三縣一廳，屬臺中縣鹿港支廳貓羅堡:154。1897年，改設六縣三廳，屬臺中縣臺中辦務署貓羅堡。1898年，霧峰全境轄下各劃分為第九、十、十一、十二等4區:155。1900年11月，將前述四區分別改名霧峰區、柳樹湳區、吳厝區、萬斗六區:155－156。1901年11月9日，全臺分二十廳，霧峰屬臺中廳塗葛堀支廳貓羅堡，並將霧峰、柳樹湳、吳厝、萬斗六等4區裁併為霧峰、萬斗六等2區。1905年3月，塗葛堀地區因水患而將支廳改設於沙轆（今沙鹿區），並改名「沙轆支廳」，霧峰改屬沙轆支廳，並將阿罩霧、萬斗六等2區裁併為阿罩霧區。1909年10月23日，改二十廳為十二廳，霧峰區改直隸於臺中廳，轄阿罩霧、柳樹湳、吳厝、萬斗六、丁臺等5:156。1920年，臺灣地方官制改革，廢廳、支廳、區堡里澳鄉制，行政區劃改為州、郡市、街制，並將原有的街社、土名改為大字、小字，全臺分五州二廳，霧峰屬臺中州大屯郡。霧峰分為霧峰、柳樹湳、吳厝、萬斗六、丁臺等5個大字，役場設於霧峰大字:157。
1945年10月25日，中華民國接管臺灣後，地方行政區劃暫時依循舊制。至12月11日起，將日治時期的五州、三廳、十一州轄市改為八縣、九省轄市、二縣轄市，縣下分區，霧峰鄉屬臺中縣大屯區:168。霧峰鄉分為錦榮村、本堂村、本鄉村、桐林村、吉峰村、甲寅村、中正村、萊園村、坑口村、南柳村、北柳村、四德村、五福村、萬豐村、舊正村、峰谷村、六股村、北勢村、南勢村、丁臺村等20個村。1950年9月8日，調整行政區域，全臺灣劃分為十六縣、五省轄市，裁撤區署，霧峰鄉改直隸於臺中縣:169。2010年12月25日，配合臺中縣市合併改制為直轄市，霧峰鄉改制為市轄區「霧峰區」。
霧峰區 地理
霧峰區位於臺中市最南端，臺中盆地與霧峰丘陵的過渡地帶:242。北接太平、大里兩區，西鄰烏日區，東連南投縣國姓鄉，南隔烏溪與南投縣草屯鎮相望。行政區域東西長約14.83公里，南北長約8.83公里，土地總面積約為98平方公里，在臺中市各區中排行第四位。
霧峰區分為兩個地形區，一為西部的臺中盆地區，一為東部的霧峰丘陵區。臺中盆地是由雙冬斷層、車籠埔斷層、彰化斷層歷次由東向西擠壓與抬升之下形成的構造盆地，再經大甲溪、烏溪等兩條河川攜帶泥沙逐漸堆積而成。霧峰區的盆地區整體地勢由東南向西北傾斜，最低點位於大里溪與草湖溪的交會處（標高30公尺），即霧峰與大里、烏日等地的交界地帶:254。境內北邊為太平沖積扇的一部份，係發源於霧峰丘陵區的眾多溪流共同沖積而成的聯合沖積扇；南邊則為烏溪的現生沖積扇，烏溪流路向西北方的盆地盆底拓展，使得沿岸遍布河川浮覆地，加上彰化斷層造成烏溪加速河川下蝕，促使烏溪逐漸匯集丘陵區的數條河川流水，擴大了烏溪沖積扇的面積:255。
霧峰區 地理
霧峰丘陵屬於臺灣西部麓山帶（即加里山山脈）的一部份，由於位居雙冬斷層與車籠埔斷層之間，長期受到間歇的斷層作用影響，使其地質構造與地層複雜，呈現南北排列。整體地勢由東向西傾斜，海拔高度最高可達約700公尺，約在霧峰與太平、國姓等地的交界處:256。
河川
流經該區河川，主要有大溪、草湖溪、北溝溪、乾溪、烏溪（依河道相對位置自北至南排列）。均屬烏溪（舊稱大肚溪）水系，主以東側高處向西流。大里溪、草湖溪位於該區北側；烏溪位於該區南側，是該區最大的河川。經濟部水利署中區水資源分署及經濟部水利署水利規劃試驗分署亦位於霧峰。
水利發展
早期在漢人入墾時，多以私設埤圳維持農田灌溉，因霧峰水利發達，所以農業豐富。
霧峰區 地理
霧峰區的氣候大致與臺中盆地附近區域相同，6月至9月，平均氣溫均在攝氏27度以上，12月至3月，平均氣溫介於16至17度之間。1982年至2005年行政院農業委員會農業試驗所（今農業部農業試驗所）農業氣象觀測站的氣象觀測平均資料顯示，霧峰區的年平均氣溫約為23.36度，月平均氣溫最高為7月的28.72度，最低為1月的16.55度:268－269。年降雨量約為1,615毫米:277。雨量集中於5月至9月，2月至3月，平均雨量不超過100毫米，6月至8月，平均雨量達250毫米，10月至1月為乾季，平均雨量低於35毫米:279－280。東半部地勢高聳，丘陵綿延，地形雨較多，西半部地勢較低，雨量較少。
根據臺中市政府民政局統計，2023年底霧峰區戶數約2.2萬戶，人口約6.3萬人，人口密度每平方公里約646人，在臺中市屯區中人口最少、人口密度最低。區內人口最多與最少的里分別是吉峰里與萊園里，2023年底兩里人口分別為10,525人與1,147人。
霧峰區 政治
霧峰區區長
霧峰庄庄長
霧峰鄉鄉長
霧峰區區長
霧峰區公所是臺中市政府在霧峰區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺中市政府。區長由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有5課4室等9個內部單位。
現今霧峰區行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設霧峰屬臺中州大屯郡。霧峰轄霧峰、柳樹湳、吳厝、萬斗六、丁臺等5個大字:666。1945年，改為「霧峰鄉」，隸屬臺中縣大屯區:672。1950年，裁撤區署，霧峰鄉改直隸於臺中縣:673。2010年12月25日，臺中縣市合併改制為直轄市，霧峰鄉改制為市轄區「霧峰區」，隸屬臺中市。
霧峰區共轄20里354鄰，各里和日治時代的（1920年前）、大小字（1920－1945 年）對照如下：