hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
茱莉亞·史緹爾 生涯
在2000年演出導演大衛·麥姆特的作品《慾望小鎮》，本片拍攝地點是在佛蒙特州的一個小鎮上，她在劇中演出一個青少女，試著誘惑喜愛未成年少女的電影演員（由亞歷·鮑德溫飾演）。她也在2001年的藝術片《陌生人的事》當中，與史塔克·錢寧演出對手戲，此片中她的角色是一個任性、沒有道德觀的秘書，對其冷血上司展開策劃精密的報復行動。史塔克錢寧對她的演出印象深刻，並且說道 : 「除了她的才華外，她有種讓人不安的野性，她對人們相當具有影響力。」
史緹爾在2002年與麥特·戴蒙合演的《神鬼認證》中，演出一個戲份不多但是關鍵性的角色妮琪·帕森，也演出本片在2004年發行的續集《神鬼認證：神鬼疑雲》。
在兩部神鬼認證系列的電影拍攝期間，她也出現在2003年的電影《蒙娜麗莎的微笑》中，演出1953年就讀衛斯里女子學院的學生瓊安這個角色，瓊安的教授(茱莉亞·羅勃茲飾演) 鼓勵她與其成為妻子和母親，不如追求自己喜歡的律師事業。影評人史蒂芬·霍登指出她是影壇《最耀眼的明星》的其中一位，但本片普遍獲得不受歡迎的回應。
茱莉亞·史緹爾 生涯
史緹爾2004年的電影《麻雀變王妃》中，演出就讀威斯康辛大學並且愛上丹麥王子的學生，本片由馬莎·酷里吉執導。史緹爾在訪談中說到自己其實很像本劇女主角佩吉·摩根，但影評人說她總是有著「讓人無法抗拒的魅力」 (因為本片中她的角色是個平凡用功的女大學生)，影評也回應說2003年的電影《新郎上錯床》，是史緹爾事業上一個奇怪的的選擇。在這一部與傑森·李、莎瑪·布萊兒合演的浪漫喜劇片中，影評人丹尼斯·哈維寫到了她在本片的演出是種「浪費」，而另一位影評人史蒂芬·霍登則說她是「一位演喜劇似乎並不順暢自然的認真型演員」
在2005年，史緹爾與曾在電影《哈姆雷特》中合作的洛夫·斯偉柏再次攜手演出《凶兆》，本片是1976年同名恐怖電影的重新拍攝版本，這部電影在2006年6月6日發行上映。
史緹爾在2007年重回電影《神鬼認證：最後通牒》演出更為重要的角色。引述製作人琳達·歐普斯特談到她時說：「正在轉變成為下一個梅麗·史翠普」。本片是暑期的大熱門，也成為史緹爾自編自導的電影《Raving》的序曲。
史緹爾第一個劇場演出是在1993年到1998年，是與身兼作家與作曲人的約翰·摩朗，還有位於曼哈頓的Ridge Theater的團隊合作。她接續著在2002年夏季演出伊芙·安斯勒的作品《陰道獨白》，也與Jimmy Smits一同演出Park's production的莎翁名著第十二夜。在評論此作品時，紐約時報的班·布蘭特利讚美史緹爾：「是個有思想的青少年，是年輕版的珍·芳達。」
在2004年春天，她在倫敦首次演出，此齣在「加里克剧院」上演的劇碼是大衛·馬美德的《Oleanna》。而和她演出對手戲的則是艾伦·艾克哈特。
史緹爾主持了2001年3月17日的《週末夜現場》（Saturday Night Live），八天之後在第七十三屆的奧斯卡金像獎上則介紹了音樂獎項的入圍者。5月5日她重回《週末夜現場》客串演出諷刺喜劇，本次她扮演布什總統的女兒珍那·布希 ，劇情的笑點是兩個「第一女兒」因為不足年齡卻喝酒而被逮捕。2003年MTV頻道在系列節目巨星日記中紀錄了她的影像，而2004年的春天同樣是在MTV頻道的知名整人節目中，主持人艾希頓·庫奇則在華盛頓特區成功的整到了史緹爾。
在2007年史緹爾與《Elle》雜誌合作了她首次自編自導的短片《Raving》，本片由柔伊·黛絲香奈演出，並將在翠贝卡电影节上首映。
茱莉亞·史緹爾 個人生活
史緹爾曾就讀於Friends Seminary（教會學校），這是一所位於曼哈頓專供教友就讀的高水準中學。1999年她畢業於紐約的Professional Children's School（此校專為想從事藝術工作的青少年提供訓練課程），接著她就進入哥倫比亞大學主修英文，雖然其間她數度為了演藝事業而中斷學業。在此就讀的第一年（2000-2001年)，史緹爾在電視節目《奧布萊恩深夜秀》中，因為取笑了任職於哥倫比亞大學的自助餐廳員工，而在校園間引起了些許騷動。稍後史緹爾在校園新聞報《Columbia Daily Spectator》裡發表了自己的道歉啟事。她在進入學校的五年後畢業（2005年5月）。
史緹爾是民主黨黨員，且支持約翰·凱利成為美國總統候選人。在她的母親管理的史緹爾官方網站中，可以連結到《Moveon.org》（是個國際反戰組織）。
茱莉亞·史緹爾 個人生活
史緹爾也效力於《Habitat for Humanity》（仁愛之家），在哥斯大黎加建造房屋，也曾與《Amnesty International》（國際特赦組織）合作，希望人們更關注滯留未成年非法移民法令過於嚴苛的問題。《Marie Claire》在2004年1月的雜誌中，特別報導史緹爾參訪賓州「Berks County Youth Center」（青少年中心）之行。此外，史緹爾也擔任《Amend.org》的董事長，這是一個以紐約為基地的非營利組織，主要業務是提供非洲地區「保護孩童免於受傷計畫」。
史緹爾從前也是素食主義者，當接受柯南·歐布萊訪問時，她說在放棄素食主義後吃一第個漢堡時，心中浮現的字眼是《性高潮》（orgasm），然而在另一次的訪問中她說這只是個笑話。她放棄素食主義的原因，是因為這對於常旅行的她來說並不健康。這位女演員在形容自己時也說自己是女權主義者，並且在敘述中寫下了《The Guardian》（捍衛者）這個標題。史緹爾2005年告訴《Gotham》雜誌說：「我從不會為多數人都喜歡的花花公子或類似那樣的人而著迷。」，並且也說到她其實很恨拍照這回事。
茱莉亞·史緹爾 個人生活
史緹爾曾和男演員喬瑟夫·高登-李維（1999年）與賈修·傑克森（2000年）約會。
史緹爾也是狂熱的棒球愛好者，她最喜歡的隊伍是紐約大都會隊，也曾在2006年5月21日為該隊進行開球儀式。
在2007年8月17日史緹爾參加了歌手王子在倫敦的演唱會《O2》，然後王子交給她一支麥克風，並且拱她在兩萬名觀眾的面前唱了樂團Wild Cherry的經典歌曲《Play That Funky Music》。
国家自然科学基金委员会
国家自然科学基金委员会（英語：，缩写：），简称自然科学基金委，是中华人民共和国国务院主管国家自然科学基金运用的国务院部委管理的事业单位，现由中华人民共和国科学技术部管理。
自然科学基金委负责根据国家发展科学技术的方针、政策和规划，有效运用国家自然科学基金，支持基础研究，坚持自由探索，发挥导向作用，发现和培养科学技术人才，促进科学技术进步和经济社会协调发展。
国务院于1986年2月14日批准成立面向全国的国家自然科学基金，目的是推动国家科技体制改革，变革科研经费拨款方式。而自然科学基金委成立的目的是为中国的科学研究和交流提供科研经费资助。2010年以来，每年管理并用于资助科学研究项目的资金总额已超过100亿元。
国家自然科学基金委员会 沿革
1980年代初，为推动中国科技体制改革，变革科研经费拨款方式，中国科学院89位院士（学部委员）致函中共中央、国务院，建议设立面向全国的自然科学基金，得到中共中央、国务院的首肯。中华人民共和国国务院于1986年2月14日批准成立国家自然科学基金委员会（简称“自然科学基金委”）。自然科学基金委实行任期制，委员会领导成员每届任期4年。
国家自然科学基金委员会成立时，暂时挂靠中华人民共和国科技部，首任主任为唐敖庆。1986年7月29日，基金委设立数学物理部、化学部、生物学部、地球科学部、材料科学与工程科学部、信息科学部；自然科学发展战略与政策局、综合局、国际合作局、办公室。
1987年4月3日，中华人民共和国劳动人事部发布通知，国家自然科学基金委员会不再挂靠科技部，改为直属国务院。1988年6月7日，国务院办公厅发文，“国家自然科学基金委员会为副部级机构，享受国务院直属局待遇，不列入国务院机构序列，由国家科委归口管理”。2000年12月27日，国务院办公厅发文，国家自然科学基金委员会重新划归国务院直属事业单位。
国家自然科学基金委员会 沿革
2000年7月，基金委办公地点由北京市海淀区花园北路35号东门迁入新址海淀区双清路83号。
2018年3月17日第十三届全国人民代表大会第一次会议通过《第十三届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革方案的决定》，批准《国务院机构改革方案》。方案规定：“重新组建科学技术部。将科学技术部、国家外国专家局的职责整合，重新组建科学技术部，作为国务院组成部门。科学技术部对外保留国家外国专家局牌子。国家自然科学基金委员会改由科学技术部管理。”
国家自然科学基金委员会 职责
根据《国家自然科学基金委员会职能配置、内设机构和人员编制规定》，自然科学基金委承担下列职能：
国家自然科学基金委员会 机构设置
根据《国家自然科学基金委员会职能配置、内设机构和人员编制规定》，自然科学基金委内设机构为副司局级。自然科学基金委设置下列机构：
国家自然科学基金委员会 历任领导
第一届（1986年－1990年）
第二届（1990年－1995年）
第三届（1995年－1999年）
第四届（1999年－2003年）
第五届（2003年－2008年）
第六届（2008年－2013年）
第七届（2013年－2018年）
第八届（2018年－2023年）
第九届（2023年－）
弹起我心爱的土琵琶
《弹起我心爱的土琵琶》，是1956年中国电影《铁道游击队》的插曲、主题歌，由芦芒、何彬作词，吕其明作曲，陈景熹演唱。旋律起始轻柔，后段加快，相较于其他描写抗战的歌曲，显得尤为特别与突出。
包瑞德
大卫·迪恩·巴雷特（英语：，1892年8月6日—1977年2月3日），汉名包瑞德，美国外交家、陆军上校、中国通。1944年曾任美军驻延安观察组（迪克西使团）组长。二战后任美国驻华大使馆武官处驻北平處長。1949年10月从北平离开華。1950年，他與賈瑞德海軍少將、郝士敦空軍上校一同成為美國駐中華民國大使館在臺灣重設後的第一代武官。从美国陆军退役后，担任科罗拉多大学教授，开设中文教学课程。
科威特交通
科威特的運輸系統有現代化和高效率，和發達國家標準同一套道路制度。全國道路共4450公里長，其中81%的350公里是高速公路。全國路上包括250多座橋樑。大多數人乘坐汽車作為交通工具。
科威特沒有鐵路系統，但宣布計劃興建地下鐵系統來疏導交通。
科威特國際機場位於科威特城大都市區南郊。政府現正計劃擴建機場，並最終增加它的容量為每年55萬人次。科威特航空由政府擁有。2004年科威特允許第一家民營航空公司半島航空的執照，經營國內外航線。半島航空公司，是一個採行“不退票”制度的廉價航空公司。2008年另一家民營航空公司的wataniya航空公司，也已獲得經營許可。
全國有三所現代化港口城市，其中之一是專門從事石油出口。有計劃在布比延岛興建另一個主要海港。
第二代戰機
第二代戰機是問世於1950年代末，以渦輪噴射發動機為動力來源，追求高空、高速，並且裝備了雷達和空對空飛彈的戰鬥機；代表性的第二代戰機包括美國的F-104、F-105，前蘇聯的米格-21，以及法國的幻象3型等型。
第二代戰機 技術特點
雷達在第二代戰鬥機上開始普遍使用，空對空飛彈成為機炮的另外一種選擇，對於飛彈技術與可靠度的過於信賴，導致部份第二代到第三代的機種捨棄固定武裝，完全採用飛彈的武裝方向，而像是英國甚至一度打算以地對空飛彈全面取代有人戰鬥機的呼聲，這些思維都在服役的過程與區域衝突中得到驗證，結果卻讓工程師發現飛彈的不可靠性，使得這類思維後來得以修正。
第二代戰鬥機的發展路線延續第一代強調速度，實用升限以及操作高度等方面，尤其是最大飛行速度從次音速，經過超音速，一直到兩馬赫的範圍，這讓這個時期的戰機陸續出現了極端設計，例如作為高速卻短腿的攔截機F-104、MiG-21（後來證明它更適合纏鬥），甚至往後準備作為B-70護航機的XF-108，其發展的經驗主要都來自此一時期。
為了達到這些目的，後燃器在這個階段開始成為戰鬥機必要的裝備，空氣動力領域相關的研究成果也逐漸廣泛採用。除了增加後掠翼的角度以外，三角翼與幾何可變翼是另外兩類新型態的高速飛行機翼設計。而另外一項關鍵性的突破是機身採用面積律的理論來設計。這項成果首先運用在YF-102的原型機設計上，使得這架飛機能夠突破穿音速階段的阻力限制而躋身超音速飛機之列。
第二代戰機 技術特點
第二代戰鬥機發展時期的有一種武器的發展大幅度改變，許多國家的戰略以及部隊的編裝，那就是核子武器小型化，形成可以由戰鬥機攜帶的戰術性核子武器。由於戰鬥機體型的飛機都可以使用核子武器對付地面目標，這種低數量、高摧毀力的發展，刺激許多國家強化戰鬥機的攔截能力以及加深使用飛彈，以提早擊落攜帶核子武器的飛機的做法，使得擁有小型核子武器生產、部署與投執能力的國家的戰略與戰術方向有了很大的變化。
這兩條發展路線最終整合成多用途戰機，以美國的F-4幽靈II戰鬥機為第三代戰機的代表。
科威特军事
波斯灣戰爭後，科威特保持著小規模部隊組成的陸軍，海軍和空軍國民警衛隊部隊約5萬8千3百人。多數軍隊設備是由英國和美國提供。波斯灣戰爭中除了少數單位的人得以逃往阿拉伯（其中大多數是空軍），其他所有軍事設備被伊拉克毀壞或擄走，事後伊拉克戰敗留下的設備其實多數在波斯灣戰爭中被嚴重損壞，無法修復。
戰爭結束以來，科威特在美國和其他盟國幫助下，已經做出重大努力，大規模增加現代武裝部隊，這些努力獲得成功。政府還不斷與其他阿拉伯國家、聯合國安全理事會成員共同舉行聯合演習。
另有單獨組織一個國民警衛隊維持國內治安，警察部隊的權力由內政部掌管。1999年後，婦女可以擔任警察。
第三代戰機
第三代戰機是1960年代後主要出現的戰鬥機，其特色為中低空機動靈活性高、配備先進雷達設備、加強導彈應用（例如進行視距外作戰(BVR)）等。
第三代戰機 特徵
第三代戰鬥機出現於1960年代，這個階段將先前累積的使用經驗已經各種試驗的結果加以整合。許多高速飛行時的現象和控制問題獲得相當程度的解決，高後掠角度的機翼設計已經不受到青睞，三角翼和幾何可變機翼與後掠角度小於45度的梯形翼成為設計的主流。發動機的輸出透過耐高溫特殊材料和冷卻技術而更上一層樓。雷達與各類航電逐漸成熟與複雜化，機鼻進氣口幾乎完全被放棄，以配合大型雷達天線的安裝需求，而這個需求使得飛機的大小和成本迅速高漲。
第三代戰鬥機將空對空飛彈作為標準武裝之一，並且在越戰、六日戰爭、贖罪日戰爭與印巴戰爭當中使用，這些使用經驗對於飛彈系統本身多是負面的評價，不過飛彈的重要性以及發展的方向逐漸在各國受到重視，打下日後的基礎。
前兩代的發展當中，單一用途的攔截機與戰鬥轟炸機進展至此，受惠於各項系統的進步，尤其是雷達與航電的功能以及效能，使得第三代的戰鬥機開始趨向多任務，多用途的路線。此代的戰機以F-4、F-5、MiG-25 為主要代表。
第三代戰機 戰鬥機種
美国
Bell D-188A (未曾建造)
Douglas F5D Skylancer (1956年4月21日首飛)
Douglas F6D Missileer (未曾建造)
General Dynamics/Grumman F-111B (1965年5月18日首飛)
Grumman XF12F (未曾建造)
X-27試驗機 (未曾建造)
YF-12戰鬥機 (1963年8月7日首飛)
XF-108輕劍戰鬥機 (未曾建造)
XFV-12戰鬥機 (不能飛行)
Vought XF8U-3 Crusader III (1958年6月2日首飛)
乔伊·保罗·吉尔福特
乔伊·保罗·吉尔福特（英語：，1897年3月7日—1987年11月26日，生於内布拉斯加州马奎特，卒於洛杉矶）是一位美国心理学家，以对人类智力的心理测量学研究而著称。1950年，他首次提出“创造力”的概念。
他毕业于内布拉斯加大学后，进入康奈尔大学师从爱德华·铁钦纳。
乔伊·保罗·吉尔福特 智力结构模型
主張智力是思考的表現，由思考內容、運作及結果構成了智力結構
認為智力是由三種不同事件所組成，包括思維內容、思維運作及思維結果，由此構成120種智力內容
(張淑娟/2006易博士文化)
綾瀨站
綾瀨站（日语：／ Ayase eki */?）是位於日本東京都足立區綾瀨三丁目，屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。位於足立區與葛飾區的邊界，南側位於葛飾區小菅四丁目。
綾瀨站 概要
綾瀨站是東京地下鐵與JR東日本的共同使用站，由東京地下鐵管轄。因此，本站不計入國鐵的車站數量，但2014年JR東日本的官方車站數已計入本站。
在1971年4月19日以前，本站是日本國有鐵道（國鐵）的管轄站，隔天4月20日開始才將站務移交給當時的帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。
此站有東京地下鐵千代田線與JR東日本常磐線停靠。地下鐵千代田線車站編號為「C 19」，JR常磐線各站停車車站編號為「JL 19」。JR常磐線列車僅停靠行駛於緩行線的常磐線各站停車。本站是地下鐵千代田線與JR常磐緩行線相互直通運轉的交界站。過去千代田線以本站為正式起點，而本站至北綾瀬站之間是以支線形式開通，因此站內設有0公里柱。本站往龜有方向通過北綾瀨支線分岐點後設有JR東日本與東京地下鐵的公司交界標。
依據JR的特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」。
綾瀨站 歷史
初期為日本國有鐵道（日本國鐵）的車站，其後1960年代通勤五方面作戰確定將常磐線雙複線化，其中將原有軌道連接計畫興建的地下鐵九號線（千代田線），並與千代田線列車相互直通運行。因此於1971年將車站管轄權轉交帝都高速度交通營團（營團，東京地下鐵的前身），並運營至今。
綾瀨站 車站構造
本站是高架車站，月台為島式月台2面3線，加上南側（1、2號線月台）月台龜有側的一座缺口月台，共計2面4線。中線位於兩座月台之間，由本站折返列車使用。缺口月台為本站與北綾瀨站之間的區間列車使用。
東口、西口付費區大廳與月台之間設有電扶梯，東口付費區大廳設有電梯往0、1、2號線月台。3、4號線月台原先沒有電梯，2012年秋季動工後於翌年9月14日啟用。多功能廁所位於東口付費區內。
由於實施相互直通運轉，JR東日本、東京地下鐵使用相同月台。島式月台從南側開始為1號線，而缺口月台則編為「0號線」。1986年以前，中線的2、3號線月台由北綾瀨站區間車使用。而北綾瀨站開業以前則是本站起訖列車使用，其中2號線為上車月台，3號線為下車月台。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））、（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
2號線在尖峰時刻以外具有折返、始發月台的機能。平日早晨尖峰時刻來自我孫子、松戶方向的電車會在1、2號線交互發車，7、8點本站始發往代代木上原方向列車為了減緩人潮，優先從3號線上車。
綾瀨站 車站構造
平日傍晚以後的霞關始發列車與隔天早晨湯島始發列車在回送時也會使用該月台。在誤點時，回送列車可進行載客服務。另外，來自JR的直通列車在本站進行車輛交換時，會進入1號線，而代替車輛則停靠2、3號線。雖然可在同月台轉乘，但月台部分區段設有柵欄，無法直線移動搭乘。
3號線在早晨尖峰時刻是本站始發往代代木上原方向列車的優先乘車月台，白天以後則是本站折返列車的下車月台。在此情形時，到站後會以3號線側、2號線側的順序開啟車門，接著再關閉3號線側車門。另外，早晨部分往我孫子方向的本站始發列車與本站終停列車接續。在此情形時，本站始發列車在4號線待機，而本站終停列車多停靠2、3號線。傍晚以後，部分來自取手、我孫子、松戶方向的本站終停列車會停靠2、3號線，但僅開2號線側車門。另外，本站 - 松戶站、我孫子站、取手站間的區間列車全部使用東京地下鐵車輛。
當出現代替運用等車輛交換的情況時，東京地下鐵列車的目的地表示會改為「綾瀨」並以廣播提醒，而JR列車則大多維持原來的目的地，僅以廣播通知。
綾瀨站 車站構造
2號線的列車資訊顯示器顯示A線（代代木上原方向）、3號線顯示B線（取手方向）的列車資訊。也就是說1、2號線，以及3、4號線顯示相同的列車資訊。列車進站前顯示器下方會顯示「電車進站」。另外，顯示器上會以箭頭表示該列車的發車月台。
早晨尖峰時刻，1、2號線往代代木上原方向列車實施交互發車，本站至霞關站間1小時可開出29班列車。本站始發列車到站時，可看見許多乘客從取手、我孫子、松戶方向發出的直通列車改搭本站始發列車。另外，北千住始發往箱根湯本的「特急METRO箱根號」小田急60000形電車會回送至本站再折返。
由於北綾瀨支線終點的北綾瀨站月台僅能停靠3輛編組列車，行駛於本線的10輛編組車輛不在支線進行載客服務。支線僅使用3輛編組區間車。
出入口的站名看板上同時有「JR東日本」與「東京地下鐵」兩者的商標，或是同時顯示「千代田線、常磐線」兩條路線名。月台的站名標為東京地下鐵樣式，但有加上JR代表東京都區內車站的標誌「区」。另也使用JR常磐線的車站編號JL19。
綾瀨站 乘車券
本站由於是東京地下鐵管轄站，沒有綠色窗口，也沒有指定席售票機，因此能購入的JR線乘車券類型有限。
車站窗口（東口剪票口前，JR東日本委託東京地下鐵營運）發售除特別企劃乘車券與航空券、車站租車券等MARS券以外的一般JR線乘車券。JR乘車券（遠距離）與定期券也可在窗口購入，但不處理Suica相關業務。JR定期券是由一旁的定期券售票處發售，並僅印製東京地下鐵様式的磁氣券。以前回數乘車券可在窗口購入，現在可在自動售票機購入。
另外，定期券售票處窗口發售的JR線定期券僅能從本站起訖。由於設有能發售定期券的自動售票機，因此可購入東京地下鐵線內起訖的定期券。也可使用信用卡購入東京地下鐵線定期券（VISA、Master、JCB、Tokyo Metro To Me CARD）。
綾瀨站 乘車券
東口有兩台JR東日本自動售票機可發售一般乘車券、回數券類、「東京都市地區通票」，但不發售JR特別企劃乘車券「假日遊覽通票」。IC卡僅能購入乘車券，無法進行儲值（儲值需在東京地下鐵售票機進行）。另外，不發售JR線往來其他公司路線的連絡乘車券，若是要購入北千住轉乘東武線的連絡乘車券須在東京地下鐵售票機購買。東京自由通票也需在東京地下鐵售票機或窗口購入。
自動驗票閘門為東京地下鐵樣式，可使用JR東日本的MARS券與IC卡。由於本站前往下一站的最低車費是133日圓，IC卡餘額必須高於133日圓才可進站。
由於JR車費特殊，西日暮里接續的連絡乘車券発售區間分為北千住轉乘與西日暮里轉乘的兩種車資，也分別由不同售票機發售（前者由JR發售，後者由東京地下鐵發售）。
關於本站與北千住站之間的票價，乘車券為140日圓，IC卡為133日圓。這是因東京地下鐵採用JR東日本電車特定區間票價作為特定票價所產生的特殊現象。乘車券、回數券由東京地下鐵自動售票機發售，但也可使用JR的140日圓乘車券。
從本站利用東京地下鐵線至西日暮里站轉乘山手線、京濱東北線時，當在自動售票機購入連絡乘車券或是在西日暮里精算所進行區間變更時，原來200日圓的東京地下鐵線綾瀨 - 西日暮里間的票價會以170日圓計算（若是使用IC卡，從原來的195日圓改為165日圓）。回數券不適用此種計算方式。乘車券發售範圍與IC乘車券使用時的適用範圍僅限以下區間。
綾瀨站 貨物業務
JR貨物車站是車載貨物的臨時業務站，沒有定期貨物列車停靠，只有運送東京地下鐵千代田線、有樂町線、南北線、副都心線車輛的甲種車輛運送列車。車輛透過本站從JR貨物轉入東京地下鐵，回送至北綾瀨站前的綾瀨檢車區。另外，常磐線快速線可在松戶站轉入緩行線。
由於常磐緩行線的安全裝置限制，車輛運送僅能在末班車後的深夜關閉線路時進行。但1996年3月26日南北線四谷站 - 駒込站間通車時，曾在午間實施車輛運送。
綾瀨站 利用狀況
近年1日平均上下車人次變化如下表。
備注
2023年度1日平均上車人次為12,503人。不含東京地下鐵線直通人次，也不含至北千住站的上車人次。是常磐緩行線使用人數最少的車站，2008年度起跌破2萬人大關。
2008年度車運貨物的到站貨量為3,600噸。近年貨物量如下表。
綾瀨站 巴士路線
高架下有巴士總站。
綾瀨站（東武、京成、京成Town）、綾瀨站巴士總站（朝日）
綾瀨站 巴士路線
東武巴士中央、京成巴士、京成Town Bus
1號乘車處
<綾01> 往龜有社會教育館、龜有站南口（京成Town、京成）
<新小51> 往新小岩站（經堀切菖蒲園站）（京成Town）
3號乘車處
<綾22> 往第五都營住宅（經西六町）（東武）※僅末班車時段
<綾24> 往竹之塚站東口（經六町站、第五都營住宅）（東武）
<綾32、綾33> 東和保健綜合中心循環、往東和保健綜合中心東（東武）
<綾34> 往大谷田一丁目（東武）
高速巴士「磐城號」上行下車專用（東武、JR巴士關東、新常磐交通）
4號乘車處
<綾40> 往花畑團地（東武） ※深夜巴士
<綾40-2> 經花畑五丁目往花畑團地（午間經花畑五丁目）（東武）
5號乘車處
<綾61> 往八潮站北口（經神明町）（東武）
<綾62> 往八潮市役所（同上）（東武） ※僅平日
<綾63> 往八潮車庫（同上）（東武）※僅深夜巴士
6號乘車處
<綾21> 往六木都住（經東綾瀨公園、六木團地）（東武）
<綾23> 往葛飾車庫（經團地西通）（東武）
<六21> 往六木都住（經團地西通、六木團地）（東武） ※僅深夜巴士
千代田線綾瀨站
綾瀨站東口
綾瀨站（靠西口側）
綾瀨站 相鄰車站
東京地下鐵、 東日本旅客鐵道
千代田線、 常磐線（各站停車）
北千住（C 18）（千代田線）－綾瀨（C 19）－龜有（常磐線）（JL 20）
「急行」、「多摩急行」、「準急」於JR線內以「各站停車」運行。
千代田線〈北綾瀨支線〉
北千住（C 18）－綾瀨（C 19）－北綾瀨（C 20）
綾瀨站 參考資料
東京地下鐵
JR東日本
關東交通廣告協議會
東京都統計年鑑
用數字看見足立
詹姆斯·吉布森
詹姆斯·杰尔姆·吉布森（，1904年1月27日—1979年12月11日）是一位美国心理学家，被认为是20世纪视知觉领域最重要的心理学家之一。1950年，他发表了经典著作《視覺世界的知覺》（The Perception of the Visual World），根据自己的实验，反对当时流行的行为主义观点。
在他后来的著作中，例如《视知觉生态论》（The Ecological Approach to Visual Perception，1979年），吉布森变得更为哲学化，如同从前批评行为主义一样地批评认知主义。吉布森强烈地主张直接知觉
詹姆斯·吉布森的妻子埃莉诺·吉布森也是一位心理学家，他们在1932年结婚。
奥古斯特·佩雷
奥古斯特·佩雷（法语：，1874年2月12日—1954年2月25日），法國建築師，为混凝土建築先驱。第二次世界大戰後，他主持重建的勒阿弗爾城被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
上野
上野可指：
地名
上野市－曾是三重縣的一個市級行政區劃，現已被併入伊賀市。
上野町
上野村
上野－東京都台東區的地名。
上野國，日本令制國之一，相當於今群馬縣。
上海野生动物园，有时被简称为上野。
站名
東京都台東區的車站
上野站，東日本旅客鐵道（JR東日本）和東京地下鐵的鐵路車站。
京成上野站，京成電鐵的鐵路車站。
上野廣小路站，東京地下鐵銀座線的鐵路車站。
上野御徒町站，東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。
三重縣的車站
伊賀上野站，西日本旅客鐵道（JR西日本）和伊賀鐵道伊賀線的鐵路車站，位於伊賀市。
上野市站，伊賀鐵道伊賀線的鐵路車站，位於伊賀市。
豐津上野站，近畿日本鐵道名古屋線的鐵路車站，位於津市。
伊勢上野站，伊勢鐵道伊勢線的鐵路車站，位於津市。
其他地區的車站
甲斐上野站，東海旅客鐵道（JR東海）身延線的鐵路車站，位於山梨縣西八代郡市川三鄉町上野。
上野站 (山形縣)，已廢除的山形交通三山線的鐵路車站，原站址位於山形縣西村山郡白岩町。
上野站 (富山縣)，已廢除的富山地方鐵道笹津線的鐵路車站，原站址位於富山縣富山市。
姓氏
上野
上野是日本其中一個姓氏。讀音可分為和兩種。
We Are Ready
《》是2008年北京奧運會組委會在2007年8月為迎合奧運會倒數一周年而製作的歌曲。
主題歌曲的名字為「We Are Ready」，中文意思就是「我們已作好準備」，加上以英文作歌名亦特顯出向世界宣告的意義，表示主辦單位已對於準備好奧運會的來臨。歌曲將於中國及世界各地播放。
這次的合唱歌曲邀請了來自香港、中國大陸、台灣三個地方133位歌手，香港方面有譚詠麟、李克勤、陳奕迅、梁詠琪及容祖兒，中國大陸方面有黃曉明、李宇春及周筆暢等，而台灣方面則有蕭亞軒、游鴻明及黃大煒等，有指這是20多年來參加歌手最多的一次大合唱。
製作這首歌曲的包括有统筹李再唐，作曲的金培達及填詞的陳少琪，他們三人早前已合作過香港特別行政區成立十周年紀念的主題曲《始終有你》。三人稱只用了18小時就完成曲詞，而特別之處是统筹李再唐提議加插了永樂大鐘的鐘聲作為前奏，增加了歌曲的中國色彩。
2007年，中國第一顆探月衛星嫦娥一號中，也特別選用這首歌曲搭載。
到了2008年，香港電台獲2008年北京奧運會組委會授權，在同年1月1日和25日製作並發佈了這首歌的英文版本和粵語版本。
We Are Ready 演唱歌手
官方版本演唱歌手如下：
谭咏麟、李克勤、陈奕迅、萧亚轩、容祖儿、黄大炜、梁咏琪、游鸿明、柯以敏、孙悦、黄晓明、汪峰、成方圆、蔡国庆、朴树、胡彦斌、小柯、周笔畅、李宇春、张靓颖、杭天琪、庞龙、纪敏佳、李慧珍、尹相杰、冯晓泉、曾格格、吴彤、罗中旭、郭蓉、汪正正、峦树、陈红、林萍、魏金栋、韦嘉、熊汝霖、海鸣威、尚雯婕、乔任梁、邵雨涵、关喆、李健、黄琦雯、杨臣刚、李汶、李殊、衡越、李延亮、浩天、谭维维、厉娜、刘嘉亮、侯旭、王强、胡杨林、师鹏、无极生、马天宇、誓言、严当当、胡维纳、亚民、傅莉珊、胡力、王莹菲、麦穗、董路、徐立、湘海、梅琳、韩晶、红霞、萨仁呼、周奇奇、董成鹏、齐峰、雪莲三姐妹、蚂蚁组合、花儿乐队、天山雪莲、和平组合、蝌蚪组合、风云组合、吉祥三宝、子曰乐队、零点乐队、中国辣妹、东来东往、凤凰传奇、丁香晓晓、水木年华、扎西顿珠、便利商店乐队、牛奶咖啡组合
英文版本演唱歌手如下︰
李克勤、陈奕迅、容祖儿、梁咏琪、汪峰、周筆暢、蕭亞軒、Twins
廣東話版本演唱歌手如下︰
謝霆鋒、香港兒童合唱團
梅尔齐希-瓦登县
梅尔齐希-瓦登县（德語：）是德国萨尔兰州面积最大的一个县，首府梅尔齐希。
梅尔齐希-瓦登县 地理
梅尔齐希-瓦登县北面与特里尔-萨尔堡县（莱茵兰-普法尔茨州），东面与圣文德尔县，南面与萨尔路易县相邻，西面以摩泽尔河作为德国与法国和卢森堡的天然国界。
國家奈米元件實驗室
國家奈米元件實驗室（英語：），簡稱為奈米實驗室，位於新竹市科學工業園區旁，隸屬於財團法人國家實驗研究院，成立於1988年，為台灣培育半導體與奈米科技高級技術人才的重鎮。
奈米實驗室於2019年1月30日與國家晶片系統設計中心合併為台灣半導體研究中心。
國家奈米元件實驗室 簡介
隨著半導體製程技術進入奈米時代，NDL面臨更多新的課題及挑戰。為此，NDL將與學術界、產業界做更深入的連結；在具體運作上也正在由單一主攻半導體製程技術往新一代奈米材料/元件及其相關領域的應用研究擴展。這一轉型乃順應全球科技領域的發展趨勢，未來需要有更廣泛的交叉學科的知識融合，有創意的新思想，長時期的努力和廣泛的國際交流合作；NDL期能結合台灣全國奈米領域的學者專家，進一步提升台灣的奈米技術的研發能力與效率。
等領域
飛龍 (爬蟲類)
飛龍屬（屬名：）是翼龍目翼手龍亞目梳頜翼龍超科的一屬，發現於中國遼寧省北票市的義縣組，年代為晚白堊紀的巴列姆階到阿普第階。
2005年，汪筱林等人將化石進行敘述、命名，模式種是楊氏飛龍（F. youngi）。種名是以中國古生物學家楊鍾健為名。飛龍的正模標本（編號：IVPP V-12539）包含一個頭顱骨與下頜。飛龍的特徵是頭顱上有兩個骨質冠飾，一個長而低矮的冠飾位於喙狀嘴上，而另一個位在頭顱後方，而飛龍的上頜長度比下頜長10%，使牠們明顯地咬合不良。而頭後的冠飾短而圓，並可能擁有非骨質延伸物，但已遺失。目前唯一標本的頭顱骨長度為39到40公分，而翼展估計約2.4公尺，使牠們成為大型的基礎翼手龍類。飛龍的頭顱骨與下頜擁有76顆長而彎曲的針狀牙齒，但只位在喙狀嘴的前端。
飛龍 (爬蟲類)
飛龍的敘述者在2005年提出親緣分支分類法分析，認為牠們與高盧翼龍（等於鵝喙翼龍）的關係最為接近，因此將牠們分類於高盧翼龍科，該科目前為梳頜翼龍超科的一科。梳頜翼龍超科因為牠們眾多、微小的牙齒而著名，可能是用來在水中過濾食物，如同現代的紅鶴。然而，一项2006年的研究顯示，飛龍較接近於鳥掌翼龍超科，這群生物較適應於滑翔。2006年的研究根據這個論點，將飛龍與北方翼龍分類於鳥掌翼龍超科的北方翼龍科。
曾愛媚
曾愛媚（Amy Tsang Oi Mei，1983年7月9日—），美籍華人，祖籍中山市，籍貫廣州市，曾參選2006年度香港小姐競選（入圍最後五強），亦是第21期無綫電視藝員訓練班畢業的藝人後成為無綫電視女藝員。她在2006年開始出道，短短兩年間參演了近20部劇集，為同期出道藝人之冠，但她亦和王貽興傳出過緋聞。
2009年，她離開無綫電視，現移居美國以及參與當地劇集，後於2012年獲王維基之邀請，復出後並加盟香港電視網絡至2015年，至2016年息影為止。
北票翼龍屬
北票翼龍（屬名：，意為「（來自）北票的翼」），是翼龍目梳頜翼龍超科的一屬，發現於中國遼寧省北票市的義縣組地層，年代為白堊紀的巴列姆階。模式種為陳氏北票翼龍（B. chenianus），是以已故中國古生物學家陳丕基為名，化石僅包含大部分的脊椎、完整的翼、以及兩個後肢。北票翼龍的翼展為一公尺，身長為55公分。北票翼龍的外表可能與梳頜翼龍類似。
北票翼龍屬 參考資料
Lü J.-C., 2003, A new pterosaur: Beipiaopterus chenianus, gen. et sp. nov. (Reptilia: Pterosauria) from Western Liaoning Province, China. Memoir of the Fukui Prefectural Dinosaur Museum 2: 153-160.
Getlink
Getlink，原稱歐洲隧道公司（Eurotunnel）簡稱歐隧公司，是營運及管理英法海底隧道的公司，成立於1986年8月。
公司透過使用汽車專用車廂，提供汽車來往隧道的穿梭服務，同時也向其他使用隧道的列車徵收費用，包括歐洲之星客運列車、英威蘇鐵路（EWS）及法鐵（SNCF）的貨運列車。流量方面，使用隧道的乘客量僅為預期的三分之一。
現時公司負債纍纍，公司當年以100億英鎊貸款投資興建隧道，費用達預算金額6倍以上。現時負債金額為62億英鎊，其盈利幾近不足以償還債務。為了增加淨收入，公司曾裁減近三分一員工。
在英法隧道啟用前，公司曾預期該隧道可搶走渡輪公司的大部份生意。現時公司正為日後興建兩層行車隧道的可行性進行研究，但僅限制輕型車使用，主要是因為隧道通風及廢氣排放的問題。
2017年，歐洲隧道公司（Eurotunnel）更名為Getlink。
北綾瀨站
北綾瀨站（日语：／ Kita-ayase eki */?）是位於日本東京都足立區谷中二丁目，屬於東京地下鐵千代田線（支線）的鐵路車站。車站編號是C 20。本站截至2016年與方南町站同為東京地下鐵唯二不與其他鐵路線交會的單一路線終端站。
北綾瀨站 車站構造
本站是側式月台1面1線高架車站，位於環七通南側。線路雖是複線，但月台僅設於西側線路，月台有效長度為3輛編組。
此站自2002年3月23日起開始列車一人控制服務與設置可動式月台門。2019年3月16日起，月台長度延長至對應10輛編組，代代木上原方向列車可直通本站。
（來源：東京地下鐵:構內圖（页面存档备份，存于））
北綾瀨站 利用狀況
2024年度1日平均上下車人次為43,371人，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第82位。
2014年3月15日時刻表改正，日間的運行數量由每小時4班增至每小時6班，自2019年起，更新增了全天直通往代代木上原方向的列車，上下車人次逐漸增加。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
北綾瀨站 車站周邊
2025年6月，車站北側的商業設施「Lala Terrace 北綾瀨」開業，同時交通廣場及行人天橋也同步建成。
北綾瀨站 巴士路線
車站西側環七通上。僅有往六木都住、龜有站方向的巴士，要前往綾瀨站、足立區役所、王子站方向須至車站東方200公尺的「上谷中町」巴士站。
車站東方150公尺的「上谷中町」信號燈南方。
北綾瀨站 參考資料
東京地下鐵1日平均使用人數
東京都統計年鑑
永樂大鐘
永樂大鐘，又稱華嚴鐘，於明朝永乐二十二年（1424）鑄製，所以叫“永乐大钟”。鐘面上、下、內、外合共刻有近23萬字，是中國現存最大型的青銅鐘，有國寶、「鐘王」之美譽，亦為世界最大的佛鐘以及世界上鑄有最多文字的大鐘，現藏北京市西北郊北三環路的大鐘寺。
永樂大鐘 概貌
永樂大鐘重46.5噸，高6.75米，鐘肩外徑2.4米，口沿外徑3.3米。鐘壁的厚度不一，由最薄處厚94毫米的鐘腰部份到最厚處達185毫米的鐘口部份不等。大鐘寺古鐘博物館的張鶴就曾指當地曾有句回文俗語：「人過大鐘寺，寺鐘大過人。」，足見其規模。大鐘由合金所成，主要比例為銅80.54％、錫16.40％及鉛1.12％，此外亦含有鐵、鎂、金和銀，當中含金18.6公斤、含銀38公斤。專家指當金鑄在銅器時，可防止銹蝕，銀則有助提高澆鑄液的流動性。
永樂大鐘至今歷經數百年來的地震和風雨卻依然保存良好，且未被銹蝕；其鐘聲依然澎湃，餘音可持續3分鐘之長，遠至4、5公里外。明代蔣一葵在《長安客話》中對永樂大鐘的有關記載：「聲聞數十里，其聲宏宏，時遠時近，有異他鐘」。大鐘在聲學特性、力學結構及鑄造的工藝上都居於當時世界領先的水準。
永樂大鐘 历史
永樂大鐘據說由明代官員姚廣孝負責鑄製，利用地坑造型、表面陶范的泥型法製作。鐘身以泥范鑄成，共七層外范，呈圈形，每層與范芯套合直至鐘頂，先將鑄好了的蒲牢（鐘紐）嵌入，然後澆鑄過後合而為一。
大鐘初時在北京德勝門鑄鐘廠鑄造，後被移至城內漢經廠，於1573年－1620年間（明萬曆年間）改放於西郊的萬壽寺，至1751年（清乾隆八年）被置放到覺生寺，自此便沒有再被搬遷過。重46.5噸的大鐘在從萬壽寺搬到大鐘寺期間也歷盡艱辛：工人首先在每隔半里的地方打下一口井，然後在冬天時用井水潑成冰道，再利用冰道拖拉的方法，將大鐘慢慢地拉到大鐘寺。之後，要處理的便是將大鐘懸掛：第一個步驟是修築鐘座，在四方安設六根柱子和大梁，再用上各種方法先將大鐘逐小提高，後在下面的空隙堆土，再來是將柱子立好並架上大梁，然後將大鐘慢慢地懸掛在大梁上，最後將大鐘下方的土堆一點一點地移離。
永樂大鐘 源起
一說永樂大鐘是明成祖朱棣為了贖罪而鑄的。另一說法為明成祖對自己派遣鄭和下西洋、倡議編纂永樂大典和遷都北京的文治武功十分滿意，於是便傳令鑄製一具大鐘以作紀念，便成為日後的永樂大鐘。
永樂大鐘 銘文
永樂大鐘的鐘身的內外表面上一共鑄了23万0184字，100多項的漢、梵文字，漢字銘文總數約22万6266字，梵文銘文約5400字（音節）。相傳這些銘文是來自明代書法家沈度，他率領北京城中的名士先在宣紙上將佛經經文書寫，再用硃砂反印於鐘模上，然後經工匠細心雕刻成凹陷的經文，然後便將銅汁灌入鐘模並成型，之後成為流傳至今的永樂大鐘上的銘文。
1996年，古钟博物馆组织专业人员进行补拓，專家們花費了4年時間才將製成拓本，再編成《永樂大鐘銘文真跡》。2013年10月起，大钟寺博物馆与北京计算中心的专家利用3D扫描等方式，經過半年的作業，完整將大鐘上的銘文數位拓印下來。
鐘上的漢文佛經包括：《諸佛世尊如來菩薩尊者神僧名經》、《法華經》、《金剛經》及《摩訶般若波羅蜜多心經》等等，更有一些沒有紀錄在任何文獻上的經典，甚為珍貴。然而，不少人以為永樂大鐘的別名「華嚴鐘」是起源於鐘上所鑄有的《華嚴經》，不過學者卻未曾在鐘上找到有關經文，故對於「華嚴鐘」這名字的來源目前尚未有結論。
永樂大鐘 銘文
梵文經咒方面，專家分別在1981年和2001年進行了兩次有系統的的鑒定研究。1981年，中國佛教協會的梵文專家郭元興初步地翻譯了鐘上百多種梵文的名稱。2001年11月20日，北京大學教授兼國學大師季羨林及其弟子再次親身考察，他們認為鐘上的梵文經咒中大致分為種子字、曼荼羅、陀羅尼三部分，各代表着一些特殊的經文、教義和規範。而這次又實地考證鐘上的藍札體（梵語譯音，又譯藍查體）梵文，為一種拼音式古代印度文。據釋，藍札體梵文發源於11世紀的南印度，卻主要在北印度、孟加拉和克什米爾等地流通，後來13世紀時經尼泊爾傳至西藏，再流入中國。
季羨林委託弟子北大教授張保勝對當中的梵字陀羅尼作出詳盡的解讀和詮釋，後者經過大量考證及整理後，終於完成《永樂大鐘梵字銘文考》一書流行於世。。
永樂大鐘 大鐘寺與永樂大鐘
大鐘寺原名為覺生寺，在1733年（清雍正十一年）開始在當地一個舊稱曾家庄的地方修建而成，總面積約3萬平方米。然而，覺生寺雖然過了一年多便完成，永樂大鐘卻及至1751年（乾隆八年）才從萬壽寺成功移至覺生寺（一說搬遷的原因是萬壽寺地理方位不祥，影響清朝皇廷的興盛），及後該寺亦因保存着永樂大鐘而被民間開始稱為大鐘寺。1787年（乾隆五十二年）起，覺生寺開始成為皇家祈雨的地方，一直沿至清朝滅亡。1957年10月28日，覺生寺被公佈為北京市第一批文物保護單位。文革期間，因無人管理，寺院變成廠房，廟內建築凄涼破敗。1985年10月，國家特別撥款重修覺生寺，並同時創立了大鐘寺古鐘博物館，是目前全國唯一以收藏、展覽、研究、開發利用古鐘和古鐘資料、傳播古鐘文化知識為宗旨的專題性博物館，館內合共收納了元、明、清三朝古鐘近160具。1996年，大鐘寺被列入全國重點文物保護單位。
永樂大鐘 大鐘寺與永樂大鐘
永樂大鐘現時置放於大鐘寺最北面的大鐘樓，鐘樓的門上仍懸掛着一塊由乾隆御筆親提的匾額──「華嚴覺海」。
大鐘寺的廟會近年重新開放，舊時每年春節正月初一起，開廟半月，遊人雲集，原來更有「打金錢眼」等活動，很是熱鬧，當時春節期間每天還會敲鐘108響。直至近年，北京一帶旅遊事業發達，因此復辦廟會，並增加了新年鳴鐘的傳統，不過只限在初一至初三3天，每天早、午、晚三遍。
王爺千歲信仰
王爺千歲信仰是閩南地區與臺灣最為盛行的民間信仰之一，有燒王船的習俗，是臺灣民間信仰的一大特色，有被稱為「千歲」、「王爺」、「尊王」、「聖王」、「王公」、「代巡」、「大巡」者。
王爺千歲信仰 信仰來源
「王爺」本來是對親王、郡王的尊稱，其位階僅次於皇帝。在民間信仰裡，就把尊重的男性神尊為「王爺」。
在福建此類神原指是瘟神，福州有五福王爺信仰，《乌石山志》载：“榕城内外，凡近水依寺之处，多祀疫神，称之为涧，呼之为殿，名曰五帝，与之以姓曰张、鍾、刘、史、赵。”（《乌石山志》卷9《志余》）清康熙二十九年（1690年），官府视之为“淫祀”而拆毁，并下令“民再祀者罪之”。但不久又恢复，“庙貌巍然，且增至十有余处，视昔尤盛。”（清·乾隆《福州府志》卷24《风俗》）在闽南等地，奉众多的“王爷”为瘟神，每个王爷都冠以姓氏。王爷庙遍布沿海各地。供奉三尊王爷的称“三王府”，四尊王爷的称“四王府”，五尊王爷的称“五王府”。
王爺信仰在臺灣常見主要可分為數類。
瘟神信仰又與厲鬼信仰有關。清代巡臺御史黃叔璥《使臺錄》：「三年王船，備物建醮，志言之矣。及問所祀何王，相傳唐時三十六進士為張天師用法冤死，上帝敕令五人巡遊天下，三年一更，即五瘟神。飲饌器具悉為五份，外懸池府大王燈一盞云：南明鄭陳永華臨危前數日，有人持柬借宅，永華盛筵以待，稱為池大人。池呼陳為角宿大人，揖讓酬對，如大賓。永華亡，土人以為神，故並祀焉。」
王爺千歲信仰 信仰來源
王爺會被以受玉皇上帝之命令下凡巡察人間、獎善懲惡來提升神格，此即所謂之「代天巡狩」，類於古時的巡按、欽差大臣，今日為人伸冤的司法官，亦有成為地方境主、負責地方行政類似古代知事者，脫離最早的瘟神、厲鬼範疇。其所在王府稱為「代天府」，並配屬有天將天兵、地將地兵。
連雅堂《臺灣通史‧宗教志》認為明鄭遺民假託祭祀王爺之名以奉祀鄭成功祖孫。
王爺神若被奉旨下凡巡察人間或奉玉皇上帝之旨，驅除瘟疫、行獎善懲惡、行燮理陰陽、先斬後奏、授予臨機專斷等權力，稱謂之「代天巡狩」千歲爺，類於古時的欽差大臣、巡按、御史、刺史、總督、巡撫等官職巡行地方。其所在王府稱為「代天府」，作為代天巡狩期間臨時暫居辦公處所，配屬中軍府領有天將天兵、地將地兵等文武官員隨駕，代替玉皇上帝巡視凡間地方。少部分廟宇舉辦「送瘟」、「送煞」等道教王醮科儀，以配合燒王船來恭送代天巡狩千歲爺的習俗。凡間尊稱代天巡狩之王爺為「千歲爺」，若屬臨時性職務則稱為某(姓氏)千歲，不以某府千歲為稱，代天巡狩之權力並非專屬王爺千歲信仰之稱謂。
王爺千歲信仰 信仰來源
在臺灣及閩南地區有許多的「王爺廟」（代天府），其主祀為王爺（統稱為千歲），這些廟裏的千歲一般只稱姓氏，不稱其名，有上百餘種姓氏，稱為「某府千歲」（某府王爺）。王爺的種種姓氏往往附會在歷史上有名的人物上，如稱李府千歲是李大亮、池府千歲是池夢彪、吳府千歲是吳孝寬、朱府千歲是朱叔裕、范府千歲是范承業、薛府千歲是薛仁貴、雷府千歲是雷萬春、蕭府千歲是蕭何、包府千歲是包拯, 施府王爺是施諱全等。
目前在臺灣最常見的三個不同姓氏王爺合祀，五個不同姓氏王爺合祀等等，合祀在一起的則稱三老爺、三府千歲、五府千歲，有時又稱為三王府、五王府等。
在新加坡, 華堂府為施姓族群奉祀施府王爺的祖廟之一，其起源可追溯至20世紀初的新加坡楊厝港鄉村地帶。據族譜記載，1918年，族親施旺自中國福建安溪山美村迎奉施府王爺金身至新加坡，最初供奉於「河水山」住所。至1930年代，角頭後（Kak Tao Hu）一帶施姓人丁漸增，生活富裕，遂在施班捐出的園地上建廟，取名華堂府，以承襲安溪山美村祖廟之名號與香火。
王爺千歲信仰 信仰來源
施府王爺的信仰源於福建安溪一則流傳已久的典故。相傳宋代時，一名儀表出眾、氣度非凡的北方白衣客神秘現身安溪官藍頭，並於牆上題詩：「河南衍派居河東，吾身大宋受救封；代天巡視察善惡，眼見堂侄亦同宗。」題畢便杳然離去，引發全村震動。村民遂認其為天神且與施姓同源，因而建立華龍府以奉祀之；其後此信仰擴散至山美村，另建華堂府供奉施府王爺。
新加坡華堂府之香火，原承自安溪山美村的分爐；後來，族人更特別迎請了原廟主神尊來新加坡供奉，進一步鞏固了宗族信仰與祭祀傳統。時至今日，華堂府仍是新加坡施姓族群的重要宗教與文化據點，不僅延續族群傳統祭祀與宗祠文化，也承載移民歷史脈絡，並維繫社區與宗族的緊密聯繫。
也有廟宇主祀四府王爺、六府王爺、七府王爺。貴文宮供奉九府王爺，在臺灣廟宇中相當罕見，另外也有 周府千歲 也是特別少見的。
王爺信仰的系統非常繁雜，如甲乙兩廟皆供奉李府千歲，但造像來歷不一定相同，蓋因兩位李府千歲並非同一神，很有可能只是同姓而已。
王爺千歲信仰 祭祀活動
「王爺信仰」（千歲信仰）尤其盛於南臺灣，與臺灣中部的媽祖信仰並稱，俗曰：『南王爺、中媽祖』，又另稱『三月瘋媽祖、四月王爺生』，顯示民眾狂熱的程度。
早期民間認為千歲乃玉帝所派、負責管理傳播瘟疫的神明，故民眾不敢久留其於鄉里，常以王船形式把王爺送到外地，或者焚燒送其回天庭。
送王船在中國大陸閩南地區又可分為泉州派、漳州派。一般認為千歲如人間的欽差、巡按，奉天命來作代天巡狩，大多採行「數年一醮」，每幾年就舉辦一次大型豐富隆重的祭祀，另有災禍或瘟疫時，亦會迎請千歲至該地區鎮壓，或舉行「送王船」儀式等。
「送王船」的習俗有兩種，一種是「遊天河」，就是以紙、竹、綢緞等製造王船，到海边火化，送神歸天，盛行於福州、漳州；另一種稱為「遊地河」，以木製真船，使之隨風放流，到下一個港口、村落，供他人祭祀，盛行於泉州、厦门。而鄰近的潮汕地區同時存在與之類似的兩種習俗。
2020年12月17日，中國與馬來西亞聯合申報的「送王船——有關人與海洋可持續聯繫的儀式及相關實踐」列入聯合國教科文組織人类非物質文化遺產名錄。
頜翼龍屬
頜翼龍屬（屬名：Gnathosaurus）意為「頜部蜥蜴」，是翼龍目梳頜翼龍科的一屬。頜翼龍的翼展估計約1.7公尺寬，頭顱骨長度為28公分。頜翼龍擁有將近130顆針狀牙齒，排列於匙狀嘴巴的後部。頜翼龍的下頜碎片是在1832年於德國南部的索倫霍芬石灰岩層發現，並曾誤認為是鱷魚下頜的碎片。直到一個世紀後，1951年發現了一個頜翼龍的頭顱骨，才發現牠們屬於翼龍類。
關於頜翼龍的食性是完全根據假設。牠們的牙齒排列成匙狀，可能用來過濾水中的小型動物。
數個古生物學家，例如克里斯多福·班尼特（Christopher Bennett），提出翼手龍的一個體型嬌小種（Pterodactylus micronyx），其實是頜翼龍的幼年個體。
三国志平话
《三国志平话》或《平话三国志》，是一个以三国历史为故事背景的话本，以東漢書生司馬仲相斷陰陽轉世作為開頭，直至漢趙消滅西晉為結尾。原来在宋朝时就有说三分的故事，后有元朝不知名作者不知撰人成书。元代詩人王沂題作《虎牢關》詩一段：「君不見三分書裡說虎牢，曾使戰骨如山高。」「三分書」指的是「說三分」的話本。現存有三分事略和全相三国志平话等插画版本。
小說《三國演義》也是參考《三國志》、《三國志平話》寫成的。
城島健司
城島健司（日语：／ Jōjima Kenji，1976年6月8日—），日本棒球運動員，長崎縣佐世保市人，曾經效力過日本職棒福岡大榮鷹/福岡軟體銀行鷹及阪神虎隊。也曾效力西雅圖水手，為美國職棒史上首位日籍捕手。2012年10月18日由聯盟公告退休。
城島健司 參賽歷史
2005年11月21日，城島健司簽下了與西雅圖水手隊三年一千六百五十萬的合約。在進入美國大聯盟前，城島健司在日本職棒福岡軟體銀行鷹效力，也曾經為日本披上2004年雅典奧運日本成棒國家隊的球衣。
2009年球季結束後，城島健司決定提前終止剩下的兩年合約告別美國職棒所效力的西雅圖水手，重返日本職棒，加盟阪神虎。
城島健司 生涯紀錄
城島健司在2005年116場比賽有著.309打擊率、24支全壘打、57分打點，2005年後，城島健司成為了自由球員。自1996年到2005年，城島健司在1119場比賽中有著.299的打擊率、211支全壘打、699分打點。其中最具代表性的一年在2003年，城島健司有著.330的打擊率、119分打點，同時打出了34支全壘打，緊追在Tuffy Rhodes (51)和Alex Cabrera (50)。身為一個捕手，城島健司在6941次的守備機會當中，完成了6321次的出局及572次的助殺，也有著48次失誤，守備率.993。也有著.376的盜壘阻殺率 (222－591)。城島健司努力學習英語以及西班牙語，為的是要與投手丘上的投手溝通，城島習慣說出"Call me Jo(叫我"城")"的片語。城島健司在初登板的兩場比賽就各擊出一支全壘打，對手是洛杉磯天使隊，分別於2006年4月3日及4月4日。在2006年10月1日，城島打破了菜鳥捕手單季最多安打的紀錄，城島健司是147支安打，前一項紀錄是146支。
庫胡林
庫胡林（愛爾蘭語：）或稱庫丘林、古庫蘭（中古愛爾蘭語：），是凱爾特神話人物；半人半神的英雄，武器為神槍盖博尔格，乳名「瑟坦特」。
庫胡林 童年
瑟坦特七歲的時候，康納爾王受邀到鐵匠庫林（Culann）家做客，他也一同前往，在去宴會路上，貪玩的瑟坦特不顧康納爾王的叫喚聲，他忙著和其他孩子比賽玩球，所以回答說等玩完了就過去。然而康納爾王卻忘記告訴鐵匠庫林這件事，結果庫林在自己家的門前放出了看家犬。
對此毫不知情的瑟坦特一個人來到鐵匠家，結果被狗襲擊，但他卻反而徒手把狗給勒死了。這隻狗因為凶猛而出名，是鐵匠庫蘭自豪的愛犬。看到鐵匠失去愛犬痛心樣子的瑟坦特深感內疚，所以他向庫林承諾，在鐵匠育成下一隻看家犬之前，他將守護這間房子。
在國王的祭師凱斯巴（Cathba）的宣布下，他的名字成為庫胡林（Cú Chulainn），其意為庫林的猛犬，立誓一生不得吃狗肉。
庫胡林 童年
某日，在艾明馬夏（Emain Macha），庫胡林聽到先知凱斯巴和他的學生對話，凱斯巴預言今日是吉日，在這一天得到武器的騎士，將會成為名留千古的英雄。當時只有七歲的庫胡林前去向國王要武器，因為庫胡林覺得沒有稱手武器讓他的實力被侷限了。
看到庫胡林向國王要求武器，先知凱斯巴非常後悔，因為他的預言還沒說完：「在這一天得其武器的騎士，將會成為名留千古的英雄⋯⋯但人生卻會非常短暫。」
康納爾王一開始覺得庫胡林年紀太小，歷練還不足以成為騎士，但在見到普通的兵器無法承受庫胡林強大的力量而毀損、騎乘的戰車也沒多久就毀壞之後，驚為天人的康納爾王答應庫胡林成為騎士，並給予匹配他力量的神兵和戰車。
庫胡林 青年
庫胡林為了與愛人艾瑪（Emer）結婚而前往影之國（Isle of Skye）。在那裡他接受女戰士斯卡哈（Scathach）的磨練，庫胡林從斯卡哈身上學到所有的武術，斯卡哈讓他使用Gáe Bolg，一種可怕的帶刺長矛。在那段期間，他跟同樣接受訓練的弗迪亞德結識而成為摯友。
當時恰巧斯卡哈面臨對手艾弗（Aife）的挑戰，斯卡哈因為擔心好戰的庫胡林會在戰場上受傷，私下讓他喝藥沉睡，不讓他參加戰鬥。但對藥品免疫的庫胡林，沒睡太久就參加這場決鬥，打敗艾弗手下六名戰士。
艾弗向斯卡哈要求單挑，但斯卡哈因為前面的戰鬥已經有傷在身，最後由庫胡林上場對戰艾弗。擊敗艾弗後，庫胡林提出幾個條件：不再和斯卡哈為敵、和自己共度一夜並為他生一個孩子。如果艾弗答應就不殺她，艾弗答應庫胡林所有要求。後來庫胡林準備歸國時，留一枚金戒給懷孕的艾弗作為以後相認的信物，並告訴艾弗等孩子七歲時讓他來愛爾蘭找他，但他不能將自己是庫胡林之子的身分告訴任何人。
完成訓練的庫胡林離開影之國、回到阿爾斯特，完成了考驗和艾瑪結婚，並活躍在戰場前線守護家園。
庫胡林 青年
八年後，庫胡林的兒子康萊（Connla），依照他留的話來到愛爾蘭找庫胡林。康萊因為庫胡林所留下的要求，不能跟別人講他的身分，因而被當做入侵者。由於康萊武藝高強，擊敗了眾多的戰士，最終庫胡林出來與他廝殺。儘管艾瑪隨即意識到康萊是庫胡林之子並警告庫胡林，庫胡林表示，為了阿爾斯特的榮耀，不管對手是誰，他都必須殺死康萊。最後康萊被庫胡林在水中用Gáe Bolg擊殺。
奪牛長征記一戰中，庫胡林蔑视了掌管死亡的女神摩莉甘（Morrigan）的求愛而遭受詛咒，使其成為自己致命的敵人。最後被敵人梅芙（Medb）和克尔丁等人的奸計陷害，毀了自己的誓言，最後被敵人刺死。在死亡之前扶著他死去的愛馬將自己綁在石柱上，放聲大笑並看著水獺吸吮他流入河中的血，直到烏鴉停留在他的肩膀上，敵人才知道這個英雄死了。
庫胡林死時得年27歲，驗證了當時凱斯巴對這位永垂不朽卻英年早逝的英雄所做的預言。
劉園園
劉園園（1980年9月10日—），重庆人，中國女演員。毕业于解放軍藝術學院。
劉園園 家庭
2010年，刘园园和央视体育主播沙桐登记结婚，育有一个女儿秋秋。2023年2月28日，沙桐与刘园园解除婚姻关系。
西阿翼龍屬
西阿翼龍屬（屬名：）又名希拉指翼龍，是翼龍目翼手龍亞目的一屬，生存於白堊紀早期（阿爾比階）的南美洲。西阿翼龍是種大型翼龍類，擁有長尾巴與短頸部，翼展約4到5.5公尺。牠們的重量可能為15公斤。不像其他大型翼龍類（例如無齒翼龍），西阿翼龍可能揮動牠們的翼以主動飛行，類似現代鳥類的行為，而非單靠滑翔。西阿翼龍的上頜形狀、互相交錯的牙齒顯示牠們以海生動物為食，可些特徵可協助牠們咬住光滑的魚類。
西阿翼龍屬 發現與命名
目前僅發現一個化石。正模標本（編號MN 7019-V，原本是CB-PV-F-O93）是一個頭顱骨，長57公分，發現於巴西東北部塞阿臘州的Araripe plateau，屬於桑塔那組的Romualdo段。在1993年，這個化石被化石商人賣給義大利古生物學家Guido Borgomanero。這個頭顱骨有損傷的痕跡，尤其是頭頂的部分，可能是在搬運、交易的過程遭到損傷。
模式種是兇暴西阿翼龍（C. atrox），是由Giuseppe Leonardi與Guido Borgomanero在1985年所敘述、命名。屬名意為「塞阿臘州的手指」，daktylos在古希臘文意為「手指」，是翼龍類學名的常見字根之一。種名在拉丁文意為「兇暴的、殘酷的」，意指牠們的齒列形狀。
西阿翼龍屬 體徵
在化石的清除母岩、重建過程中，曾犯下嚴重錯誤。上頜、下頜被錯置，導致口鼻部被重建成上下顛倒的形狀。另外，西阿翼龍的前段牙齒被過度放大，初步重建過程時沒有發現頭冠或冠飾的痕跡。
根據近年的新重建結果，西阿翼龍的口鼻部前段較寬，前段的數對牙齒較大型、較粗，並向前傾斜；之後的牙齒比較小型。西阿翼龍的上下頜形狀前段寬、中段窄，咬合時牙齒會互相交錯，適合咬住易滑的魚類身體，顯示西阿翼龍是以魚類為食。口鼻部的上側有隆起部分。這個新重建結果，有助於分析西阿翼龍的種系發生學位置。
根據不同的估計結果，西阿翼龍的翼展約為4公尺、或5.5公尺，體重估計值則為15公斤。
西阿翼龍屬 分類
西阿翼龍被命名時，並沒有歸類到任何一科。在1991年，彼得·沃爾赫費爾（Peter Wellnhofer）建立西阿翼龍科（Cearadactylidae），以包含西阿翼龍屬，但並沒有被廣泛引用。在2000年，亞歷山大·克爾納（Alexander Kellner）將西阿翼龍歸類於無齒翼龍超科的古魔翼龍科，但他當時是根據沒有頭冠的早期重建而進行分類。在2002年，大衛·安文（David Unwin）將西阿翼龍改歸類於梳頜翼龍科，並提出牠們是梳頜翼龍科的較進階型物種。在2010年，亞歷山大·克爾納根據新版重建頭顱骨，利用三種不同系統的翼龍類特徵，計算西阿翼龍的種系發生學位置，雖然得出三種不同型態的演化樹，但都顯示西阿翼龍是古魔翼龍科的近親。