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新大嶼山巴士36線 走線及停站
36線由東涌達東路巴士總站開出的班次經達東路、翔東路、白芒連接路、翔東路、深豐路、翔東路、欣澳道、神奇道與幻想道前往迪士尼公共運輸交匯處，由迪士尼公共運輸交匯處開出的班次經幻想道、神奇道、欣澳道、翔東路、深豐路、翔東路、白芒連接路、翔東路、達東路、順東路與達東路前往東涌達東路巴士總站，具體停站請參考資訊框。36M線為36線的單向輔助線，所有班次均由翔東邨（翔月樓）開出，並經錦東街、匯東街、怡東路、迴圈、怡東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、竹篙灣公路與欣澳道前往欣澳站，具體停站請參考資訊框。36X線為36線的單向輔助線，所有班次均由滿東邨開出，並經裕東路、順東路、東涌海濱路、連接路、北大嶼山公路、竹篙灣公路、神奇道與幻想道前往迪士尼公共運輸交匯處，具體停站請參考資訊框。
36線往迪士尼樂園方向的全程行車里數約為14公里，往東涌方向的全程行車里數約為14.7公里，单程行車時間約為28分鐘；而36X線的全程行車里數約為15.4公里，行車時間約為22分鐘。
新大嶼山巴士36線 客量
36線在延長前客量持續偏低。根據東方日報的報導，36線在2006年開出的每個班次平均只有3至6名乘客，並為營辦商帶來數十萬港元的虧蝕，營辦商更一度申請取消36線的服務。根據2020年5月營辦商給予離島區議會的書面回覆，36線曾設原有時間表外的加班車，惟平均載客率少於10%，且已因2019冠狀病毒病疫情蔓延至香港而取消。根據《2021－2022年度巴士路線計劃》，36線在2021年的延長建議落實前最繁忙班次的載客率僅7%。
約翰·艾文
約翰·溫斯洛·艾文（英語：，1942年3月2日—），原名為 小約翰·華勒斯·布倫特（），美國的小說家，奧斯卡最佳改編劇本獎得主。
艾文1978年所寫的《蓋普眼中的世界》受到國際上讀者以及專家的一致好評，艾文也從此擁有相稱的名聲。艾文的其他小說，如：《一路上有你》以及《苹果酒屋法则》等同樣都是暢銷書，並有許多作品被拍攝為電影。艾文亦因親自為《苹果酒屋法则》的改編劇本執筆而獲奧斯卡最佳改編劇本獎。
王淮 (宋朝丞相)
王淮（1126年—1189年9月23日），字季海，婺州金華（今屬浙江）人。
王淮 (宋朝丞相) 生平
紹興十五年（1145年）進士，調台州臨海尉。隆興二年（1164年），爲福建轉運副使。淳熙二年（1175年）簽書樞密院事，累遷右丞相兼樞密使。淳熙九年（1182年），左丞相。與唐仲友同里，且有戚誼，唐的弟妻是王的胞妹。王淮荐任朱熹提举两浙东路常平茶盐公事。淳熙十五年（1188年）五月罷左丞相。淳熙十六年八月十二日（1189年9月23日）卒。謚文定。
新大嶼山巴士1R線
新大嶼山巴士1R線是香港的一條巴士路線，由紅磡（紅鸞道）單向開往昂坪（寶蓮寺）。
新大嶼山巴士1R線 歷史
本路線是嶼巴首條，也是唯一一條由市區開出前往大嶼山的巴士路線。開辦本線的原因，是鑑於嶼巴母公司冠忠遊覽車，在假日不時會派出旅遊巴士前往大嶼山，支援原有專利路線，以疏導假日來往大嶼山的遊客，而這些車輛平日是在市區提供學童接送或商業大廈／機場員工接送服務，假期則駛入大嶼山服務。由於需要特別駛入大嶼山，嶼巴便利用部份車輛，以本線接載遊客到大嶼山，方便乘客免轉車之苦，又可讓乘客利用往大嶼山的「順風車」，亦可舒緩東涌市中心巴士總站的人潮。因此，本路線行走的車輛是來自母公司冠忠遊覽車，與其他嶼巴專利路線不同。
新大嶼山巴士1R線 收費
全程：$51.8
巴士尚有剩餘座位時，會駛入東涌達東路巴士總站，會將路線牌轉為「23」，並加設上述分段收費。
新大嶼山巴士1R線 行車路線
經：紅磡南道、紅鸞道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、東京街、東京街西、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌海濱路、順東路、達東路、東涌達東路巴士總站、達東路、順東路、裕東路、松仁路、東涌道、嶼南道、羗山道、深屈道及昂坪路。
新大嶼山巴士1R線 第一代的1R路線
第一代1R為夏季假日路線，於1985年7月7日起投入服務，來往梅窩至大澳（不設分段收費），1991年起停止服務。
中國象棋四大佈局
中國象棋四大佈局，是指中國象棋中四種常用開局走法。
此名稱乃棋手們約定俗成的叫法，於棋書上較少使用此名稱。
一般而言，這四種走法被後手用於應對中炮局。
中國象棋四大佈局 四大佈局
四大佈局分別為：順手炮、屏風馬、反宮馬、單提馬。以下章節分別講述。註：為求方便介紹，故以下棋譜皆假設第一手為 炮二平五
棋譜
棋譜
棋譜
棋譜
炫脈
炫脈（smear） 是電荷耦合元件（CCD）影像感測器因電荷累積過度造成的光溢現象，其現象通常是在影像畫面的亮點上出現一條很亮的垂直線。
當使用以CCD為影像感測器的數位相機或數位攝影機時，如果所拍攝的畫面中有極亮的光源，例如將相機對著太陽，或是在黑夜裡對著汽車頭燈，往往會在畫面上出現一條或數條從頂到底的高亮度直線，通常是白色，也可能是偏紅色，偏綠色或偏藍色，這種現象即為炫脈。
炫脈為CCD特有的現象，使用傳統底片或CMOS作為記錄媒介的攝影設備則無此現象。
蔣浚明
蔣浚明（？—？），字顏昭，明州奉化縣（今浙江省宁波市奉化区）人，宋朝政治人物。曾祖蔣光，祖父明州評事蔣宗霸，父蔣侃。
蔣浚明遷居奉化縣禽孝鄉三嶺，發奮求學，在北宋神宗時，拜大理寺評事。後來又升為尚書金部司員外郎。御賜金紫光祿大夫。因為上書反對丞相王安石變法，遭貶謫降職為無為軍司戶。
有七子蔣琚、蔣璿、蔣珫、蔣瓌、蔣珪、蔣琦、蔣璋。其中蔣璿、蔣珫均登「進士」。
直到元朝，蔣浚明後人蔣仕傑率領全家，一起遷回奉化。他在奉化溪口（武嶺）買進田地、竹山和房屋。中華民國先總統蔣中正為蔣浚明後代。
通用指示剂
通用指示劑（英語：）又称广用指示劑或廣泛試劑，是由几种化合物的溶液制成的pH指示剂，颜色变化平滑，表现的pH值范围极广，以指示溶液的酸鹼度。
尽管市面上有多種通用指示劑，但大部分都是从1933年山田忍的專利配方變化而來。專利細節可在《化學文摘》找到。 《化學教育學報》也刊登了山田通用指示剂的实验。
通用指示剂通常由水、1-丙醇、酚酞、氢氧化钠、甲基红、溴百里酚蓝、亚硫酸氢钠和百里酚蓝组成。加入通用指示剂后，指示溶液pH值的颜色如下
黄到红色表示酸性溶液，蓝到紫色表示碱性溶液，绿色表示溶液为中性。
pH试纸用廣用試紙制成，颜色分别代表0到14的pH值。購買特定試纸时，会提供颜色匹配表，即標准比色卡。
通用指示剂 试剂配方
配方成分如下：
把以上四種指示劑的质量量度好，然後溶解在一公升70至80％酒精（或普通工業酒精）。
各種成分所佔百分率如下：
完全溶解後，再加少量0.1M氫氧化鈉溶液，剛變綠即可使用。如備製試紙，可用濾紙吸取試液後陰乾備用。
正交规范性
在線性代數裡，假若，內積空間的兩個向量是互相正交的，並且，兩個向量的範數都是 1 ，則稱這兩個向量互相具有正交规范性，又译單範正交性，正交歸一性。假若，一組向量全都是互相正交规范的，則稱這組向量為正交规范集。假若，這正交规范集形成了一個基，則稱這集合為正交规范基。
孤軍雄心
《》（英語：，）是一部2000年首映的戰爭電影，由羅蘭·艾默瑞奇執導，羅伯特·羅達特編劇，梅尔·吉布森、傑森·艾薩克及已故的希斯·萊傑等主演。本片改編自考彭斯戰役，是一場美國革命軍決定性的勝利，美軍在丹尼爾·摩根准將率領下擊敗了伯納斯特·塔爾頓的軍隊。該場戰役是南方戰場的一部分。這場戰役扭轉了戰局，美軍並開始重占失去的南方土地。此電影劇情多為虛構，片尾使用的戰術為英國陸軍威靈頓公爵於拿破崙戰爭發明的後坡戰術，與美國獨立戰爭無關。
孤軍雄心 情節
1776年，隨著北美殖民地與英國的戰事日益加劇以及人民渴求獨立的情緒高漲，北美的十三個殖民地在該年的7月4日宣告獨立，是為美利堅合眾國。
法國-印第安戰爭中的英雄班傑明在妻子死後，養育七名子女，在南卡羅萊納州過著安穩務農工作。可是，自從該州支持對大陸軍援助的法案通過，班傑明的長子加布里耶爾不理他的勸告，加入大陸軍。
兩年後，加布里耶爾傳送軍函時受傷回家，而英軍與大陸軍的戰場已移到班傑明家的附近。經過一夜的治療，加布里耶爾的情況變好，而班傑明亦到戰場搜索傷者，帶回家醫治。
可是，當英軍在那場戰役打敗大陸軍後，英軍上校塔文頓來到班傑明的家時，發現加布里耶爾的軍函，並帶走他，打算以間谍罪名處死，班傑明的二兒子湯瑪斯因為一時情急與英軍衝撞，希望救出哥哥，但他卻被塔文頓槍殺。
失去二兒子後，班傑明與另外兩名兒子到附近的森林，埋伏帶走加布里耶爾的英軍小隊，希望救回他。成功後，他帶著一家到小姨子的家暫住，但加布里耶爾堅持回到國民軍服役，為了兒子，班傑明也跟著加入大陸軍……
孤軍雄心 製作
本片的主體拍攝於1999年9月7日開始，在南卡罗来纳州進行製作。
大地離島
大地離島（日文：、片假名：、羅馬拼音： Daisabanari-jima），是位於八重山群島的石垣島北側平久保崎以北約400公尺的一個荒島，屬於日本沖繩縣石垣市管轄；也有人稱其為大地離或大瀨離。
面積約0.03平方公里，周圍皆為斷崖。島上為紅燕鷗、黑枕燕鷗等海鳥的棲息地，現已被劃為西表石垣國立公園的特別地域。
丙二酸二乙酯
丙二酸二乙酯（DEM）是丙二酸的二乙醇酯，无色有苹果味的液体，天然存在于葡萄和草莓中。属于β-二羰基化合物，用作有机合成和药物合成的中间体，可以合成巴比妥酸、维生素B1、维生素B6和人工香料等。类似的化合物还有乙酰乙酸乙酯、丙二酸二甲酯、乙酸乙酯、乙酰丙酮等。
丙二酸二乙酯可通过用氯乙酸为原料，用氰离子增碳生成氰乙酸，再与乙醇酯化制得：
丙二酸二乙酯或取代的丙二酸二乙酯经过“酮式分解”或“酸式分解”，可以得到乙酸或乙酸的衍生物。
丙二酸二乙酯 酸性
丙二酸二乙酯中的亚甲基氢与两个吸电子的羰基相连，因此性质活泼，可以被强碱脱去，而生成比较稳定的碳负离子：
碱一般选用甲醇钠、乙醇钠一类的碱。用氢氧化钠水溶液反应会使酯发生水解，破坏丙二酸二乙酯的结构。生成的碳负离子中的负电荷可以离域到羰基上，也可以形成六元环的分子内氢键，相应的烯醇式存在以下共振式，因此比较稳定，是个很强的亲核试剂。
丙二酸二乙酯的共轭碱的共振式。
亚甲基的两个氢原子都可被脱去生成碳负，程度取决于加入的碱的量。碳负离子可以和α,β-不饱和羰基化合物发生Michael加成反应，也可发生Claisen缩合反应，被烃基化、酰基化或被其他基团取代，生成取代的丙二酸二乙酯。而后经过成环、水解、脱羧等不同的反应可以制得很多有机化合物，称为丙二酸酯合成：
例子如：
給伊人的紅玫瑰
"伊人的紅玫瑰" (Red Roses for a Blue Lady) 是1948年的流行歌曲，由席德·泰波(Sid Tepper)與洛伊·班尼特(Roy C. Bennett)所創作。本歌曲曾有許多著名歌手演唱過，其中最暢銷的版本為范恩·門羅(Vaughn Monroe)在1948年12月15日所錄製的。門羅的版本由RCA唱片公司發行，單曲的編號為20-3319，並於49年1月14日登上告示牌排行榜，這也是本歌曲首次進入該排行榜，停留在榜上19個星期，最高排名第四名。 
另一個著名的錄音版本則是蓋依·隆巴多(Guy Lombardo)在1948年12月22日所錄製的版本。單曲由迪卡唱片公司發行，編號為24549。於49年2月14日登上告示牌排行榜，停留13個禮拜，最高排名第十名。
本歌曲在1965年在維克·黛娜(Vic Dana)、韋恩·紐頓（Wayne Newton）與柏特·坎普佛特(Bert Kaempfert)重新詮釋下再度受到歡迎。黛娜的版本最高排名為第十名，坎普佛特則為第十一。
御館之亂
御館之亂是天正6年（1578年）上杉謙信死去後，其兩個養子上杉景勝（父親為長尾政景）和上杉景虎（父親為北條氏康）為了爭奪家督之位而在越後爆發的內亂。
「御館」是上杉謙信在迎接關東管領上杉憲政時所修建的居館，位在春日山城城下，後來上杉謙信亦將其當作政廳使用；在內亂期間被上杉景虎作為根據地。現在的直江津車站附近的御館公園內，有當年御館的遺跡。
御館之亂 概要
相模的後北條氏（下記簡稱北條家）與甲斐的武田家、駿河的今川家結成三國同盟。北條氏康侵攻信濃，並在北信濃地區與上杉家抗爭（川中島之戰）的武田信玄聯手向北關東侵攻，北條氏康亦在上杉謙信向關東出兵時（小田原城之戰）將其擊退，在與上杉家的抗爭中處於優勢。
永祿11年（1568年），開始弱化的今川家被武田家拋棄，信玄開始向今川家所領的駿河侵攻（駿河侵攻），北條家支援今川家並與武田家敵對，在翌年（1569年）開始與上杉家和睦並對抗武田家（越相同盟）。武田家透過將軍足利義昭和擁立將軍的織田信長連結和希望與上杉家達成和睦（甲越和與），北條家為了繼續越相同盟而在元龜元年（1570年）把北條氏康的兒子（有異説為北條綱成之子）三郎送往越後並成為謙信的養子，三郎受賜謙信的初名為「上杉景虎」，強化了越相同盟。但是北條氏康在元龜2年（1571年）10月死去，其子北條氏政改與武田家和睦，甲相同盟被恢復，使上杉家和北條家的關係開始惡化。但是景虎仍然待在上杉家之下。
天正6年（1578年）3月9日，上杉謙信在春日山城如廁時倒下。過了13日後沒有意識而死亡（死因是中風）。
御館之亂 概要
謙信關於上杉家的後繼，沒有指示，但是景虎代替謙信向雲門寺等寺社送出新年祝賀的禮狀，以及實施免除軍役等政策，所以有景虎是後繼者的説法。
以北條家為實家的景虎在上杉家和北條家的溝通中擔當非常重要的角色，在翌年初有由謙信的寵臣河田長親送出探訪的禮狀等，在同盟以後與景虎有很深關係的柿崎家文書有關於少人數動員，任命松木加賀守等關於軍役的書狀（當時任命軍役的文書必須是大名和大名的後嗣所發）。
但是另一方面，根據景虎免除軍役的天正3年（1575年）的「上杉家軍役帳」不是記載了所有上杉家的軍事力，除了關東其他的地區的在番眾等，只是限於本國越後的春日山城周邊可能動員的軍士，沒有景虎的名字的是作成時期和地區的軍事力和秩序區分除外，因此從軍役中沒有記載所有軍事上的事，所以不能直接說景虎就是後繼者。
御館之亂 概要
在這個軍役帳中記載了謙信把景勝放在其他上杉一門眾（山浦、上條、古志等）的最高位，景勝領有家中最多兵力（原本擁有最大兵力的是山吉豐守；天正5年（1577年）豐守死後，他的家臣團一部份被配置到景勝直屬部隊的五十騎組，被組合到景勝的上田眾中），而家臣們對景勝的稱呼則是與謙信的尊稱「御實城様」類似的「御中城樣」，其他一門眾則被記為「十郎殿」等通稱，或者是以姓再加上「殿」來稱呼（山浦國清和上條政繁是謙信的養子，但是成為分家的當主），受到與謙信相同的「御」「居住場所（中城）」「様」等敬稱的景勝作為謙信的養子，應該是被給予較高的地位。
還有謙信在景勝還是上田長尾家當主及以「長尾顯景」為名的天正3年（1575年）時，把「上杉景勝」的名字以及把彈正少弼讓給他，可以看出謙信在晩年有意加強景勝的地位（但是有意見指出，在給予彈正少弼的同時並把景勝列為關東管領職候補，這是有排擠景勝的意圖）。
御館之亂 概要
在謙信死去前的天正5年（1577年）12月23日的奥書中，「上杉家家中名字盡」（米澤市上杉博物館收藏的上杉家文書）中記載，擔任「一手役」的軍役的有力武將有81人，但是其中沒有記載景勝的名字，可以得知在此時景勝的身份並不是上杉家家臣的上田長尾家當主，而是謙信的兒子。
上記的官途狀問題亦有影響，有謙信以關東管領職的景虎，或越後國主的景勝繼承為論說的研究者亦都有，在現段階的研究中，有景虎的關東管領和景勝的越後守護相繼分權説，很難說到底景虎和景勝之間誰是明定的正統後繼者。
天正6年（1578年），景勝和景虎的後繼之爭在謙信死後，開始小規模爆發，在翌14日，被認為是景虎軍的柿崎晴家被景勝軍暗殺。但是晴家的死亡時期和死因有諸多説法，無法確實斷定。還有雖然在一級史料中正確的日期不明，景勝在此後很快地移至春日山城的本丸並接收金庫和兵器庫，在3月24日付上的書狀中向國內外宣稱自己是後繼者並開始攻撃在三之丸的景虎。大概在3月中開始戰鬥，此時景勝的書狀中有「為了消除鬱憤而戰」（）的內容，景勝進入本丸時亦被認為是兩軍城內戰的末期。
御館之亂 概要
景勝率先行動後，不只是收下春日山城和土藏的黄金，還掌握了謙信使用的印判、側近、右筆等文書發給機構，在5月24日以後和6月以後發放與謙信時代同様的印判狀和奉書式印判狀，這些印判被使用到天正10年（1582年）之前。而謙信晩年的奏者連署者齋藤朝信、新發田長敦、竹俣慶綱亦在此亂發生後，書狀上連署來支持景勝。另一方的景虎則沒有在發給的書狀中使用謙信的印判，而是獨自使用了其他東西，就連在文書様式上都沒有繼承謙信的痕跡，發給與北條家和武田家等相似的奉書式印判狀。（論文『』）
4月，陸奥會津蘆名氏家臣小田切盛昭與本庄秀綱等一同牽制景勝軍的菅名綱輔，盛昭在16日向蘆名盛氏報告狀況。這種對立的情況在越後各地持續。
5月5日，景勝派和景虎派在大場（上越市）發生衝突，在春日山城中，景勝軍亦由本丸向景虎軍的三之丸開始攻撃。直到同月景虎退去為止，雙方一直在春日山城中持續著交戰狀態，利用這段時間，景勝和景虎雙方都向越後諸將展開說服工作。
御館之亂 概要
景勝方得到直江信綱和齋藤朝信、河田長親等謙信側近和旗本的過半數（特別是大身的直江和山吉的参陣）支持，以及新發田、色部、本庄等下越地方的豪族揚北眾等強大豪族都屬於景勝方。特別是因為謙信側近中的重鎮和謙信的旗本多數加入景勝軍，所以有意見認為上杉家家中已經把景勝當作後繼者。上杉一門的支持者中，謙信4個養子中除了當事人景勝和景虎之外，繼承上條上杉氏的上條政繁和繼承山浦上杉氏的山浦國清亦屬於景勝軍。
另一方面，在越後的諸將中不是只支持與謙信有血緣關係（甥）的景勝，以春日山城為中心的上越、景勝本據地魚沼及三島、阿賀北的大半部份都支持景勝，而謙信的有力支持地古志、刈羽、蒲原郡南部則投入景虎軍（論文『』）。
御館之亂 概要
景虎軍由前關東管領上杉憲政和多數上杉一門眾支持。越後長尾家長年在一門之間的權力相當激烈，特別是上田長尾家和古志長尾家在謙信時代仍然敵對，對於上田長尾家出身的景勝成為上杉家當主，古志長尾家無論如何都不願認同。此外亦受到上杉家臣團中的大身北條高廣支持，像本庄秀綱等謙信的旗本和側近投入景虎一方的人相當少。亦有部份揚北眾支持，但是他們是因為與本庄氏和新發田氏的對立關係影響。還有一個特徵，周邊的戰國大名全部都支持景虎軍。血族北條家和同盟者武田家、在奥羽同樣與北條家有同盟關係的伊達家、蘆名氏、武藤氏都支持景虎。因此，景虎受到實家北條家的大力支援，有意見認為這令到上杉景虎不能對外顯示自己是上杉謙信的後繼者。
在諸將的立場變得鮮明的5月13日，景虎從三之丸退去並於同日移到御館籠城，一方面向北條氏政請求支援，另一方面命令部下在春日山城城下進行放火等擾亂戰術。在17日以大約6千兵力向春日山城進攻，但是被撃退。
御館之亂 概要
景虎軍經過休整後，在22日再度進攻春日山城，但是結果沒有改變。此時，景勝軍和景虎軍在其他方面開始交戰。其中以上野的北條高廣、景廣父子為中心，以守護三國峠的宮野城為目標開始進軍。在這一方面，景勝軍雖然能夠抵擋，但是景勝沒有送出援軍的兵力，景虎軍奪得沒有得到支援的景勝軍的宮野、小川等城，小田原的北條軍亦開始作出要進入越後的態勢。
不過此時氏政、氏照等北條軍主力正在鬼怒川河畔與佐竹、宇都宮連合軍交戰中，不可能向遠方的越後派遣緊急的救援軍，作為即時的策略是向同盟國武田勝賴前往救助景虎。受到請求的勝賴在5月下旬以武田信豐為先鋒，經由信濃把2萬大軍送入越後，在5月29日到達信越國境附近。
景虎更邀請奥羽的蘆名盛氏、伊達輝宗等派出援軍。答應要求的蘆名軍攻略蒲原安田城，更領兵向新發田進發，但是遭到景勝軍的五十公野治長頑強抵抗後停止進軍。在此時的戰局依然對景虎軍有利。
御館之亂 概要
武田和北條之間的不信任感開始湧現，同年6月，景勝軍向武田家提出和睦交渉，武田家的武田信豐、跡部勝資、春日虎綱（虎綱在14日死去），上杉家的齋藤朝信、新發田長敦提出溝通的起請文後，開始進行和睦交渉。勝賴的條件是上杉領地的割讓，因為甲越同盟的締結，勝賴接收上杉家的諸城而北上。
與武田停戰的景勝軍已經沒有需要再留意背後會被攻擊。在同盟締結的6月12日討取了長尾景明並奪取直峰城，令到春日山城和景勝的本城坂戶城的連絡變得可能。而景虎軍在翌日繼景明之後，亦有上杉景信被討取，漸漸進入不利的形勢中。景勝軍乘勢向中越地方的景虎軍諸城壓迫。看到形勢的勝賴與進擊到春日山城近邊的景勝正式進行和議交渉，在29日，勝賴到達越後府中並完成和議。
勝賴在7月中亦在越後助陣，與景勝軍和睦，並以中立姿態與景虎軍交渉，試圖為景勝和景虎調停。
8月22日，因為德川家康侵攻武田的領地駿河田中城（『家忠日記』），勝賴放棄和平仲介並在8月28日留下一部分兵力後撤兵（『上越市史』別編（上杉氏史料集）－1666号）。
御館之亂 概要
勝賴在歸國不久後，景勝和景虎馬上開戰，進入9月，北條氏政開始真正參戰，氏照、氏邦被氏政命令而開始向越後進軍。小田原的北條軍越過三國峠，希望能奪取很接近坂戶城的樺澤城，於是着手攻略坂戶城。景勝軍堅守，而且冬天將近，小田原的北條軍對樺澤城留下氏邦、高廣等人，以景廣為遊擊軍後撤退。
在春日山城下撤退的武田軍在此時在春日山城的御館和坂戶城之間只是不斷徘徊，但是結果卻對景虎軍和小田原北條軍產生了阻力。
9月下旬，勝賴以德川家康再度攻撃駿河田中城為藉口，停止出兵牽制景勝軍，而其實早已與景勝達成秘約，景勝把坂戶城和與信濃連結的妻有城割讓給武田家並給與重金，武田家的大熊長秀和市河信房入城，使武田方面的威脅完全消除。
進入10月，景虎軍再度出現在御館時的兵糧危機。曾經一度成功搬入兵糧並繼續進攻春日山城，不過與諸將的連絡被切斷，以這個狀態度過此年。而景勝在12月舉行與勝賴的妹妹菊姬的婚禮。
御館之亂 概要
巧妙地排除外部勢力的干渉以及得到家中支持的景勝決定在溶雪前終結這次亂事。另一方面，景虎軍因為友方漸漸離反以及不能阻止城池被攻陷而處於窮地。天正7年（1579年）2月1日，景勝命令配下諸將向御館的景虎發動總攻撃。同日景廣被荻田長繁討取，雙方開始放火。
小田原的北條軍的橋頭堡樺澤城亦被景勝軍奪回。被雪所阻的北條軍不能支援，3月17日，謙信的養父上杉憲政從御館逃出，為了請求和議而帶領景虎的長子道滿丸前往景勝軍的陣中，途中被景勝軍的武士包圍，憲政與道滿丸一同被殺害。御館被放火並攻陷，景虎離開御館並逃亡時被投去景勝軍的鮫尾城城主堀江宗親攻擊，在24日自盡。
景勝在這次把越後分成兩份的內亂中獲得勝利，成為謙信的後繼者和上杉家當主，但是進攻抵抗到最後的本庄秀綱和神余親綱等人而終結此亂的是在1年多後的天正8年（1580年）。
此亂以景勝的勝利結束，但是有著深刻的影響。首先因為是流血衝突的內亂，上杉家的軍事力無容置疑地嚴重衰退，被織田信長等周邊強大勢力大名軍事侵攻而陷入苦戰。而且因為恩賞的分配，景勝軍的武將之間亦有深刻的對立。
御館之亂 概要
關於戰後的恩賞，因為多數被分給景勝的權力基礎上田眾，因為恩賞而使安田顯元等人平白無故地自盡，更有抱持不滿的新發田重家連結蘆名盛隆和伊達輝宗並自立。為了鎮壓這次反亂而用了7年歳月。肅清和謙信一同戰鬥的國人眾，改為以上田長尾系獨大的體制。
再加上乘著這次內亂，信長配下的柴田勝家攻進上杉領地以及同盟勢力的加賀、能登、越中，會津亦有蘆名盛隆侵攻等，這次御館之亂使得謙信時代培養起來的上杉家勢力和威信大幅衰退。
御館之亂亦是令到武田家滅亡的遠因。氏政向實弟（或從弟）景虎送出支援而依賴同盟者武田勝賴。當初勝賴為了支援景虎而親自出陣，但是後來變為支援景勝。的理由是遭到德川家康向遠江、駿河方面侵攻(藉口)接受景勝的求和條件（割讓上野沼田領和黄金）。
同時，武田家中支持與景勝和睦的呼聲相當高，勝賴於是背叛景虎並與景勝和睦，並讓景勝迎娶妹妹菊姬。氏政因為勝賴的背信而破棄第二次甲相同盟，在天正7年（1579年）與德川家結盟，翌年（1580年）再與織田家結盟。所以在上杉家的國力大幅度疲弊的情況下，武田家還要在三方面迎敵作戰。北條家在北關東中壓倒勝賴，但是在駿河沖的海戰中以大型安宅船擊敗北條水軍，更不斷在伊豆、東海道方面的戰鬥中，因為北條和德川兩家的共同作戰而令勝賴要兩面作戰，於是令到武田家的經濟狀況相當緊迫。這令統治駿河的穴山信君的負擔和不滿增大，這是其中一個令武田家弱化的原因。
天正10年（1582年），織田、德川、北條三家聯合發動甲州征伐，結果令到上杉家陷入重大的危機。景勝並沒有支援同盟者勝賴的餘力，武田家在大約1個月後就滅亡了，與越後連接的舊武田領地全部變成織田領地而令緩衝地帶被消滅，上杉家在全方向被敵人包圍，此時加上攻略北陸地方的柴田勝家、米澤的伊達輝宗、會津的蘆名盛隆，從信濃有森長可、從上野有瀧川一益亦開始進攻，距離崩壞只有一歩之差。但是織田軍因為本能寺之變而退卻，成為織田領地的並武田領地被景勝和家康、氏政搶奪（天正壬午之亂），景勝把北信濃受入支配之下，但是不能再有更多積極的行動。
景勝被包圍的狀況依然非常嚴峻，但是蘆名盛隆在天正12年（1584年）死去，伊達輝宗亦在翌年（1585年）死，對失去後盾的新發田重家的戰鬥相當有利。天正14年（1586年），成功在信長後繼者之爭中勝利的羽柴秀吉通過石田三成向景勝要求臣服，景勝上洛並加入秀吉的勢力下。以後景勝在秀吉全面支援下討取重家，在佐渡的本庄繁長與最上義光激烈的爭奪戰下奪得並領有出羽庄内地方。
因為在豐臣政權早期就服從，景勝獲得秀吉深厚的信任，慶長3年（1598年），受到秀吉命令而加增移封至會津120萬石，以後被稱為「會津中納言」。從舊領地的統治被承認，佐渡一國以及越後一部份（東蒲原）和出羽庄内地方、後來成為伊達家領地的出羽置賜地方、陸奧伊達郡、信夫郡、刈田郡和伊達政宗征服的會津地方。而且各地都被山地隔絕，即刻是現在亦是被稱為交通難所的峠道連結。有與在北側連接國境的最上義光、伊達政宗衝突的危險性，以及有代替被減封至宇都宮12萬石的蒲生氏來監視和牽制東北諸大名和家康的重大使命，結果無可避免地與家康對立。
成為關原之戰直接原因的景勝在慶長6年（1601年）被減封至米澤，在信越稱覇的上杉家在景勝一代成為東北的大名而沒落。
亚甲基
亚甲基（methylene，H2C:）是一个有机二价官能团，可分为：
亚甲基常是碳链的组成单元，会增加化合物的亲脂性。
過海隧道巴士373線
過海隧道巴士373線是香港一條過海巴士路線，由九巴獨自經營，來往粉嶺（聯和墟）及中環（香港站），往中環方向取道大老山隧道及東區海底隧道，往聯和墟方向則行經紅磡海底隧道及獅子山隧道。
過海隧道巴士673線是373線的特別班次，來往上水及中環（香港站），來回均取道大老山隧道及東區海底隧道往返北區和港島。
過海隧道巴士673A線是373線的特別班次，上午由上水單向開往中環（林士街），下午由中環（香港站）單向開往上水，繞經673線未有服務之華明邨。
過海隧道巴士673P線是373線的特別班次，由上水經告士打道單向開往中環（林士街）。
當中，373及673A線只於星期一至五繁忙時間服務，673P線只於星期一至六上午繁忙時間服務，而673線則提供每日上午繁忙時間過後雙向服務。673、673A及673P線之服務範圍均涵蓋天平邨、聯和墟、祥華邨、灣仔及金鐘，惟673、673A及673P線則加經銅鑼灣。
過海隧道巴士R673線是特別日子服務巴士路線，由上水清河邨往銅鑼灣（維多利亞公園）或灣仔，只在渣打香港馬拉松賽事當日凌晨服務。
過海隧道巴士373線 歷史
373
2025年2月3日：由上水縮短至粉嶺（聯和墟）；調整服務時間，星期一至五由粉嶺（聯和墟）開出時間為07:00及07:30，由中環（香港站）開出時間為17:30、18:30及19:30，星期六服務取消。(故星期六最後服務日為2025年2月1日，今後373不在服務時間內則由經大窩西支路的73、73A直接在華明巴士總站轉乘978線，或者74D於大老山隧道轉乘673往來）
673 (P)
2016年10月22日：673線提升為每日全日雙向服務，作出以下改動：
港島區總站由灣仔北遷往中環（香港站）（平日早上繁忙時間班次以中環（林士改經新豐路、寶運路及寶石湖路街）為終點站並不設回程）；
去程不再途經分域街、軒尼詩道、菲林明道、會議道及鴻興道，取消「菲林明道」、「灣仔碼頭」及「灣仔北」分站，改經夏愨道、紅棉路支路及遮打道；
回程則途經德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、天后、聯和墟及天平邨；
增設與北區邊境路線的八達通轉乘優惠。
過海隧道巴士373線 歷史
2023年4月24日:
673線往中環方向於上水改經新豐路、寶運路及寶石湖路前往馬會道，不經龍琛路；沿原有路線到達軒尼詩道後，改經金鐘道、德輔道中及永和街前往干諾道中，不經杜老誌道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路、琳寶徑、遮打道及昃臣道。
673A線投入服務。
373線往上水方向改經海底隧道及獅子山隧道，不經東區海底隧道及大老山隧道；取消「東隧轉車站」及「大老山隧道」站，並增設會議道「灣仔碼頭」及「紅隧轉車站」站。
過海隧道巴士373線 服務時間（詳細班次）
373
673
673A
673P
673A星期六、日及公眾假期不設服務
373及673P星期日及公眾假期不設服務
R673
過海隧道巴士373線 收費
乘客登上本線往港島方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線往港島方向，或從以下路線往港島方向登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往港島方向，次程可獲$5車資折扣優惠：
使用八達通卡乘搭此路線往港島方向之乘客，若於登車後150分鐘內在東區海底隧道巴士轉乘站以同一張八達通卡轉乘下列路線往港島，第二程成人票價可減收$5.0，小童／長者票價減收$2.5：
373/673←→北區路線
673(P)←→粉嶺公路轉車站路線
過海隧道巴士373線 用車
於2017年中，九巴推出以「城市脈搏 Heartbeat of the City」為主題的新一代巴士，新款巴士採用全新的紅色塗裝及內籠設計，並提供免費Wi-Fi上網服務及USB充電插座。首批三輛採用此設計的富豪B9TL 12米巴士於6月28日投入服務 ，其中一輛（AVBWU567／UW5239）獲編配至本路線，為首三條使用此該款巴士的路線之一。由於本路線繁忙時間客量高企，九巴由2018年3月起安排12.8米巴士行走本路線，以提升運載能力，減輕乘客等車的煩惱。
現時，373, 673及978線共獲派27輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（21輛12米ATENU、3輛12.8米3ATENU及3輛12.8米E6X）巴士，均屬上水車廠。
在實際車務運作上，373線掛牌車只會行走673線及978線。而373線用車則由75X、273A、276及279X線抽調。
過海隧道巴士373線 行車路線
373
粉嶺（聯和墟）開經：和泰街、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、和興路、大窩西支路、林錦交匯處、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、紅棉路、金鐘道及德輔道中、禧利街、干諾道中、民光街、民耀街及民祥街。
中環（香港站）開經：金融街、民祥街、租庇利街隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、菲林明道、鴻興道、紅磡海底隧道、康莊道、公主道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、林錦交匯處、大窩西支路、和興路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路—龍躍頭段及聯安街。
673(A)
過海隧道巴士373線 行車路線
上水開經：新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、興發街、永興街、英皇道、高士威道、禮頓道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、民吉街、民光街、民耀街及民祥街。
中環（香港站）開經︰金融街、民祥街、租庇利街隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、龍琛路、龍運街及新運路。
有斜體字之路段祇適用於673A線，不經有粗體字之路段。
過海隧道巴士373線 行車路線
673P
經：龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路 —龍躍頭段、新運路、馬會道、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中及民吉街。
R673
經：清曉路、百和路、掃管埔路、新運路、上水巴士總站、龍運街、新運路、龍琛路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、沙田路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道、#告士打道（、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、邊寧頓街、怡和街及高士威道）。
373
673(A)
有 ^ 號之車站祇限673A線停靠，且不停靠有 * 號之車站。
673P
R673
# 往灣仔停站
^ 往銅鑼灣停站
過海隧道巴士373線 客量
373線自673線提升至全日行走後，聯和墟及上水的客源大量流失，只餘下大窩西支路一帶的居民使用，因此客量只能維持在偏低的水平。
2020年，673線最繁忙一小時內的載客率為65%。
自373線投入服務多年以來，往上水方向的東區走廊至大老山公路一帶的2號幹線繁忙時間嚴重擠塞。現時，往上水方向已改經紅磡海底隧道、公主道、窩打老道、獅子山隧道及大埔公路沙田段後返回原線，取代原有的經2號幹線。
過海隧道巴士117R線
過海隧道巴士117R線是香港的一條特別巴士路線，由香港大球場單開往旺角（弼街），祇於香港大球場舉行大型活動時提供服務。
過海隧道巴士117R線 行車路線
經：棉花路、東院道、銅鑼灣道、摩頓臺、天橋、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道及荔枝角道。
桂林北站
桂林北站（壯語：）位于中华人民共和国广西壮族自治区桂林市叠彩区，始建于1938年，由中国铁路南宁局集团管辖。本站处于衡柳高铁正线，并通过联络线连接贵广客运专线。桂林北站是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分，是全国规划中的八横八纵特大型枢纽站，现为一等站。
桂林北站 历史
1938年10月，湘桂铁路衡阳站至桂林北站段通车，桂林北站投入使用，当时设有 5 股道和半股货物线，站房建筑面积共计365.7平方米，有货仓677平方米。1941年1月由湘桂铁路管理局管辖。该站位于现在的群众路西头，现为桂林北二场。
1944年日军进犯，管理局炸毁桂林北站道岔17组及其他设施。抗日战争结束后，1947年11月，湘桂铁路工程局修复湘桂铁路北段，桂林北站重新投入运营。
桂林北站 历史
中华人民共和国成立后，1950年1月，衡阳铁路管理局修复再度被毁的湘桂铁路北段，桂林北站客货运恢复。次年由衡阳铁路管理局设计施工，桂林北站增设2股货线。1953年1月桂林北站由柳州铁路管理局（后柳州铁路局，今中国铁路南宁局集团）管辖，定为区段站。1955年，桂林北站货场2股延长825米。1957年增建货仓，建筑面积达532.26平方米，并扩建运转室建筑面积117.14平方米。1959年柳州铁路局设计施工，将站场改造为一级二场，设到发线7股，编组线1股，共完成土石方1.17万立方米，铺设轨道2776米，耗资14.33万元。1969年桂林北站房扩建至884平方米。1971年3月该站扩建，1977年上半年动工。1983年柳州铁路局改建桂林北站售票房及客运行包房。1985年12月，中间站台由310米延长至560米。
因桂林北站不能满足日益增加的客运需求，桂林北站客运站北迁，2014年，改造后的桂林北站投入使用，扩建后分贵广场和衡柳场，规模为9站台16站面18线（含衡柳线上、下行正线），远期预留高架候车厅及西站房。
2016年，桂林北综合客运枢纽项目公示，规划桂林北站西广场面积64,403平方米，西站房总建筑面积391,890平方米，并拟对候车厅进行高架改造。
2017年3月，桂林动车运用所正式成立。桂林动车所，又名桂林北动车所，依附于桂林北站北端，也是目前西南地区横向跨度最大的动车检修库。
桂林北站 车站结构
目前的桂林北站属客货纵列式区段站，分设桂林北一场和桂林北二场。
现在的桂林北站客运东站房，该站是时任广西壮族自治区主席成克杰在1997年提出，打着建造广西最大火车站的名号兴建的。车站建筑面积46459平方米，有两个候车室，一个母婴军人候车室，一个软席候车室。1999年投入使用。此后，桂林站的大部分列车改由桂林北站始发，因此直到现在桂林北站都被市民习惯称作“始发站”。但由于当时桂林北站位置偏僻，人流极少，且当时经过桂林的列车一般都停靠桂林和桂林北两个车站，很多人都选择去桂林站坐车，导致站内曾一时门可罗雀，站前广场地下的停车场和商场更是闲置已久，雨季甚至积水极深。站前广场和附近多处地砖剥落，甚至杂草丛生。
2014年改扩建工程后，东站房共有四个候车厅，站房面积4.36万平方米，总建筑面积10万平方米。
桂林北站 车站结构
桂林北一场于1998年竣工投入使用，随着贵广铁路和湘桂铁路扩能改造工程——衡柳铁路的开建，桂林北站为适应这两条线路的运营，随即进行站房改扩建和新建站台的工程。桂林北站扩建工程已于2014年12月10日竣工重新启用，扩建后分贵广场和衡柳场，规模为9站台16站面18线（含衡柳线上、下行正线），远期预留高架候车厅及西站房。主要承担衡柳铁路的普速旅客列车、部分动车组列车和贵广客运专线的动车组列车的停靠和始发终到，在衡阳端右侧设置有桂林北客技站，在车站北面的贵广铁路和衡柳铁路的外包地带中有桂林北动车运用所。高架候车厅和西站房于2016年公示规划，2017年动工。站房和各站台通过两座宽12米的进站天桥和一座宽12米的出站地道连接。
桂林北二场为桂北货运场，俗称老北站，1938年建成运营。承担湘桂铁路货物中转运输和部分货物列车的调配及编组。现设有到发线5线，编组线6线、数十条专用线路和一处简易驼峰。在车场西侧设有柳州机务段桂林运用车间（原桂林机务段），由两条专用线接入车场。2016年12月10日，桂林西站普速场开通运营后，桂林北二场停办货运业务。
桂林北站 车站结构
2016年，桂林北综合客运枢纽项目公示，项目包括桂林北站西广场（面积64,403平方米）、西站房（总建筑面积391,890平方米）和候车厅高架改造工程。西站房将涵盖商业127170平方米，旅客集散中心29510平方米，并与汽车客运站、公交枢纽、轨道交通等紧密结合，形成高效便捷的大型旅客集散枢纽。
2017年3月，桂林动车运用所正式成立。桂林动车所，又名桂林北动车所，依附于桂林北站北端，目前西南地区横向跨度最大的动车检修库。占地面积约2,000亩，采用纵列式布局，按两级场呈南北布置，设有存车线36条，检修线6条，外皮洗刷线2条，临修和不落轮镟线及牵出线各1条，近期可承担始发终到动车76对，远期120对。
该所检修库由国内首次应用的“整体钢结构一次性成型技术”建筑而成，西南地区跨度最大；得益于运用所配备的 CCS 动车所综合自动化系统以及调车防护系统，动车进入动车所后将交由电脑进行全自动的统一调度管理。
九龍巴士219X線
九龍巴士219X線是香港九龍一條來往麗港城及尖沙咀的循環巴士路線（折返點設於尖東站），提供麗港城來往尖沙咀及佐敦的特快巴士服務。
九龍巴士219X線 使用車輛
現時用車包括2輛富豪B9TL 12米(AVBWU)、，3輛混合動力巴士(ATH)及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T)雙層低地台空調巴士，均屬九龍灣車廠。
九龍巴士219X線 行車路線
經：高嶺道、茜發道、茶果嶺道、有康街、麗港城公共運輸交匯處、茶果嶺道、偉業街、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道、有康街、麗港城公共運輸交匯處、茶果嶺道、茜發道及高嶺道。
特別班次加經粗體字之路段
有 # 號之車站只限高嶺道特別班次停靠。
九龍巴士219X線 使用狀況
本路線提供麗港城、九龍灣展貿中心往來尖東、尖沙咀、佐敦特快服務，由於走線直接，因此深受麗港城居民歡迎，繁忙時段客量甚高，但由於本線服務範圍狹窄，加上東九龍一段走線非繁忙時段需求不大，吉車遊街情況時常出現。
蔣宗霸
蔣宗霸，字必大，明州奉化縣（今浙江省宁波市奉化区）人，五代後梁政治人物。北宋金紫光祿大夫蔣浚明之祖父。
蔣宗霸 先祖
東漢時，蔣澄定居在會稽郡陽羡縣徐舍鎮，封𠙶亭鄉侯，後裔於晉朝時遷至天台山所在的始豐縣。到第五代蔣顯，任鄮縣鹽倉監，全家搬至鄮縣。蔣顯兒子蔣光在五代後梁時，又移居奉化縣，成為奉化蔣氏始祖。
蔣宗霸 經歷
蔣光次子蔣宗霸，慈善溫順，而且敬神信佛。因祖上曾封侯為官，被選為明州評事，到明州上任。職位不高，專事決斷疑獄。終因「評議」不當，不善理案為由，遭黜罷官。從此洞悉人世，棄家出走，皈依佛門。在鄞縣小盤山上自築一間小庵，在裡面隱居靜修。常口誦“摩訶般若波羅密多”，這是梵文佛經音譯（意為“大智慧到彼岸”）。
蔣宗霸自稱是「摩訶居士」，鄉人稱他為「蔣摩訶」。他在剡溪旁遇到「布袋和尚」，拜之為師。隨之雲遊三年。相傳在後梁貞明二年（916年），一日兩人共浴奉化縣長汀溪中，蔣宗霸看見布袋和尚背上有四目。民間相傳，布袋和尚是彌勒佛化身。
蔣宗霸 身後
蔣宗霸晚年在鄞縣小盤山建彌陀寺，死後葬在小盤山上。
中華民國先總統蔣中正是蔣宗霸的後代。
港鐵巴士K76綫
港鐵巴士K76綫是由港鐵巴士營運的一條屯馬綫接駁巴士路綫，來往天恆及天水圍站之間。
港鐵巴士K76S綫是K76綫之特別線，來往濕地公園路及天水圍站，只於平日星期一至五繁忙時間提供服務。
港鐵巴士K76綫 歷史
本綫類似輕鐵輔助巴士路綫659，於2000年11月10日起投入服務，方便天水圍北居民轉乘輕鐵，2000年12月1日起與269C、969、969A、969P、E34、E34P等綫提供跨公司八達通轉乘優惠。但使用659轉乘其他巴士綫的乘客稀少，主要客源是轉乘輕鐵的乘客，2002年8月18日起配合輕鐵輔助巴士A71永久停駛，659繞經天水圍公園及天瑞邨。
本綫於2003年11月24日起投入服務，原本為一條臨時路綫，最初往來兆康及天恆，以方便天水圍北居民往返藍地，只在平日繁忙時間提供服務，最初計劃九廣西鐵通車後永久停駛，但天水圍第四期和預留支線通車後發生大混亂而獲得保留。由12月1日起，本綫的服務班次由9分鐘一班增強至6至7分鐘一班，服務時間及車費維持不變，以增加路綫的載客量。
港鐵巴士K76綫 歷史
後來為配合天水圍北輕鐵支綫通車，輕鐵新綫751及761（後來被761P綫取代）分別取代720及721，另外原本計劃會把659永久停駛，不過初期輕鐵服務非常混亂，跨公司八達通轉乘優惠亦告同時取消，本路綫便繼承了659提供接近的服務。2003年12月9日，本綫免費接載乘客，前往屯門及元朗接駁輕鐵，以避免天水圍區的乘客集中乘搭輕鐵列車。
2003年12月24日，本綫早上繁忙時間的頭班車已提早至早上6:00開出，班次維持每6至7分鐘一班，並繼續免收車費。
2004年2月9日，本線取消免費接駁服務，但不設與九廣西鐵（現屬屯馬線）的轉乘優惠。
不過在2004年7月4日，本路綫因天恆總站需騰出車坑讓九巴開辦276B線，總站由兆康縮短至西鐵天水圍站，並改為循環運作、路線性質由臨時路線改為接駁巴士路線、提升至每天全日服務、降低全程收費、增設與九廣西鐵（現屬屯馬綫）免費轉乘優惠，讓九廣西鐵轉車乘客可轉乘本綫直達天水圍北而毋須經天水圍南。及後276B於2005年2月28日起遷往天富後，天恆總站騰出車坑，由2005年3月27日起本路綫恢復雙向總站。
港鐵巴士K76綫 歷史
鑑於K76綫巴士平日早上繁忙時間，在天恆邨總站內的候車乘客眾多，為乘客安全著想，由2009年2月2日起，每逢星期一至五（公眾假期除外）早上6時至8時30分，K76綫巴士與九巴265B線巴士「對調」在天恆邨總站內的候車站台，令K76綫巴士的候車位置的空間增加，以容納更多候車乘客。
2011年2月27日起，本綫由天恆開出之尾班車開出時間延遲至22:50，由港鐵天水圍站開出之尾班車時間則延遲至23:05。
2012年10月22日起，往天恆總站方向之天盛苑分站取消，港鐵天水圍站巴士站取代天盛苑分站。
2015年2月27日起，因天水圍站總站需要重建，總站由該處遷往橋昌路東公共運輸交匯處
2016年5月29日：受居屋屏欣苑建築工程影響，橋昌路東公共運輸交匯處須永久封閉；天水圍站取消，改為天盛苑作臨時總站取代，而起點站則臨時遷往屏廈路北行近屏山天水圍泳池對面的輕鐵坑尾村站。
2021年8月30日：K76S投入服務。
2022年8月29日：K76S線往天水圍站班次增加至10班。
港鐵巴士K76綫 服務時間及班次
K76
K76S
星期六、日及公眾假期不設服務
港鐵巴士K76綫 使用車輛
正常情況下，本綫主要使用富豪B9TL巴士(3xx)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米和11.3米（801-803、825-833）及亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（5xx）。
而特別班次則使用所有車款，有時更會使用亞歷山大丹尼士Enviro 400（14x）。而東鐵部的亞歷山大丹尼士Enviro 500更在早繁出現於本線，經過一段時間，亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（801-804）正式成為主力行走本線。
在2012年，首2輛出牌的Enviro 500 11.3米（825、826）在本線首航，其後這款車數目一直增加，星期日更是全數使用該款巴士行走。
在同年新購入的6架E50D也於2013年9月2日在本線首航，這批車一來令本線出現富豪奧林比安（2xx）機會大大地降低，多數都只以支援車方式行走，本線開始以亞歷山大丹尼士Enviro 500為主力。
在2016年1月20日，首輛富豪B9TL巴士（319）在本線首航，並成為主力。
港鐵巴士K76綫 行車路綫
K76(S)
天恆(K76)／濕地公園路(K76S)開經：濕地公園路、天瑞路、天華路、天影路及屏廈路。
天水圍站開經：屏廈路、天影路、天華路、天瑞路及濕地公園路。
有粗體字道路祇限K76S使用。
K76(S)
港鐵巴士K76綫 利用狀況
雖然輕鐵路綫能夠接駁屯馬綫，但由於本綫是途經天影路的特快綫，來往天水圍北及天水圍站的行車時間只需約5至10分鐘左右，較須途經天水圍南部的輕鐵705和706綫快捷，因此本綫深受乘客歡迎，在繁忙時間，假日期間每班車更可載滿。
除了本綫的十輛正字軌外，港鐵公司於繁忙時間更需要從車廠抽調車輛，來加強本綫之服務，繁忙時段，巴士車接車地開出，亦派出車務人員協助乘客登車，可見港鐵公司對本綫的重視。
港鐵巴士K76綫 未來發展
為配合洪水橋新市鎮發展，天影路P1路段（屏廈路至天華路一段）將會拆除，並由屏廈路取代原有功能。屆時此線將會改道行駛。然而，因應運輸規劃改動，不使用鐵路作運輸，天影路P1路段獲保留。
城巴N26線
城巴N26線是香港的一條通宵巴士路線，來往東涌站及油塘。
城巴N26線 收費
全程：$23.8（機場員工優惠票價：$20.7）
城巴N26線 行車路線
東涌站開經：達東路、順東路、赤鱲角南路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳東路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、支路、呈祥道、龍翔道、馬仔坑道、竹園道、雅竹街、黃大仙道、沙田坳道、鳳德道、龍蟠街、大磡道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順清街、順景街、利安道、順安道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、天橋、連德道、碧雲道、高超道、欣榮街、茶果嶺道及高超道。
油塘開經：高超道、碧雲道、連德道、天橋、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順安道、順天巴士總站、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道、沙田坳道、黃大仙道、雅竹街、竹園道、龍翔道、呈祥道、支路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳東路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路及達東路。
Urban Emotions
《Urban Emotions》 是張敬軒的第八張大碟，於2008年7月11日推出。在9月4日推出內地版時加上中文名稱《他的故事》，並刪去《狐》及《鬧鬼愛情》兩首歌曲。第二版於2008年9月12日推出。
港鐵接駁巴士K17綫
港鐵接駁巴士K17線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線，來往大埔墟站及富善邨。
港鐵接駁巴士K17綫 行車路線
大埔墟站開經：雅運路、南運路及安埔路。
富善邨開經：安埔路、南運路及雅運路。
利奧波德·馮·薩克-馬索克
利奧波德·馮·萨克-马索克（德語：， 1836年1月27日—1895年3月9日）是一名奥地利作家，以描写加利西亚生活的文章和浪漫小说在所处年代闻名。受虐癖（masochism）一词即来源于他的姓氏。
利奧波德·馮·薩克-馬索克 生平
马索克是当时有名的知识分子，被一些人当作是歌德的继承人，并常被拿来和屠格涅夫比较。马索克是一个理想主义者，他也经常在他的作品中表现出对理想的共产主义和人文主义的拥护。
马索克最出名的小说是《穿貂皮衣的维纳斯》（Venus in Furs），这也是他最早有英文翻译版本的作品。
港鐵接駁巴士K18綫
港鐵接駁巴士K18線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線，來往大埔墟站及廣福邨。
港鐵接駁巴士K18綫 行車路線
大埔墟站開經：雅運路、南運路、大埔公路－元洲仔段、廣宏街及寶湖道。
廣福邨開經：寶湖道、南運路及雅運路。
港鐵接駁巴士K18綫 其他資料
K18線為全港專利巴士行車里數最短的路線，但以行程距離計算卻是全港最貴的空調巴士路線。
橙盖鹅膏菌
橙蓋鵝膏菌 （學名： ），又名凱撒磨菇、橙蓋傘及白橙蓋鵝膏菌，有「凱撒磨菇」之稱，是鹅膏菌科鵝膏屬的食用菌，原產於歐洲南部及北非。它的菌蓋呈突出的橙色，菌褶及菌莖呈黃色。
橙盖鹅膏菌 分類及命名
橙蓋鵝膏菌最初是由義大利真菌學家克里斯蒂安·亨德里克·珀森於1772年命名及分類為蘑菇屬中，後來由克里斯蒂安·亨德里克·珀森編入鵝膏屬中。由於它是羅馬帝國眾凱撒的喜好，故又被稱為「凱撒磨菇」。當時羅馬稱它為牛肝菌屬，是源自其古希臘文的原名「」。其法國、波蘭及德國的名稱都與凱撒有關，而義大利名則意指其形狀像蛋。
橙蓋鵝膏菌曾被指是A. umbonata，而北美洲亦曾指它與印度的淺橙黃鵝膏菌是同一種。橙蓋鵝膏菌與相似的A. arkansana及A. jacksonii有何關係則很不清楚。這些相似菌類的可食性同樣是不清楚的，不過就在吃下A. jacksonii後未有不適的個案發生。
橙盖鹅膏菌 描述
橙蓋鵝膏菌的橙紅色菌蓋呈半球狀，突出後逐漸扁平。它的表面平滑，邊緣有條紋，直徑可達15厘米，甚至較為罕有的20厘米。菌褶及菌莖呈淡黃色至黃金色，菌莖可以高達8-15厘米及2-3厘米闊。菌環鬆散地垂掛著，頂有條紋，底部平滑。莖座較厚，菌托呈灰白色及杯狀，是外菌幕的殘餘。孢子是白色的。
橙蓋鵝膏菌很易與有毒的毒蠅鵝膏混淆。毒蠅鵝膏的菌蓋呈紅色及有白點，菌褶及菌莖都是白色的。
橙盖鹅膏菌 分佈
橙蓋鵝膏菌主要在初夏至中秋時份，在橡木林中或有時在松柏目中生長。它們分佈在北美洲及南歐，尤其是在義大利北部的山區。有指它們可能是由羅馬帝國軍隊從阿爾卑斯山北部引入。
橙盖鹅膏菌 適食性
橙蓋鵝膏菌被高度評價，但一些真菌學家則提醒要小心與其他有毒的鵝膏屬混淆。
清儒學案
《清儒學案》，徐世昌等著，共208卷，清代學術思想史著作。
徐世昌於民國十一年（1922年）六月總統下野後隱居天津，召集門客修纂《清儒學案》。其中參與《清史稿》編纂者，如王式通、夏孫桐、金兆蕃、張爾田、柯劭忞、王樹枏等人，或先後參與《學案》的編纂，或提供意見。《清儒学案》編纂主持人实为夏孙桐。该书是否在书名后加“长编”二字，徐、夏二氏意见相左。分為“正案”、“附案”和“諸儒學案”，编入正案179人，附案922人，另列诸儒68人，共收清代学者1169人，包含黃宗羲、顧炎武、王夫之、顏元、戴震、龔自珍、傅山、惠棟等。先列傳略，後載專著、文集。1938年刊刻。
錢穆早年著《清儒學案》，抗日期間因稿沉長江而失傳，僅存〈清儒學案序〉與例言。
清儒學案 目录
卷一 夏峰学案
孙奇逢、孙博雅、王余佑、魏一鳌、耿极、张果中、薛凤祚、马尔楹、高鐈、王之征、陈浵、申涵光、崔蔚林、趟御众、杜越、李崶、张滑、许三礼、胡具庆
卷二 南雷学案
黄宗羲、黄宗炎、黄宗会、黄百家、万斯选、陈赤衷、李邺嗣、邵廷采、陈锡嘏、郑梁、陈确、屠安世、郑宏、叶敦艮、刘沟、陆符、万泰、陈之问、贾润
卷三 桴亭学案上
陆世仪
卷四 桴亭学案下
许焜、郁植、毛师柱、孔兴纲、邢衡、沙张白、曹禾、汤诰、龚上燕、陈瑚、盛敬、江士韶、王育、郁法、文祖尧、陆元辅、吴素贵、蔡所性、马负图、杨世求、徐世沐
卷五 杨园学案
张履祥、张嘉玲、姚瑚、颜鼎受、颜统、钱寅、祝渊、凌克贞、吴蕃昌、何汝霖、沈磊、丘云、屠安道、吕璜、吕留良、陈滦、陈梓、范馄、邢志南、祝洤、蒋元
卷六 亭林学案上
顾炎武
卷七 亭林学案下
潘末、归庄、吴炎、潘樫章、朱鹤龄、杨玛、傅山、路泽农、吴任臣、张弨、王宏撰、李因笃、馬驌、汪琬、徐元文、陈芳绩、陈饮源、黄汝成
卷八 船山学案
王夫之、王敌、罗碹、唐端笏、章有谟、周士仪、钱澄之、王文清
卷九 潜庵学案
汤斌、汤溥、汤准、汤恒泰、王廷灿、耿介、田兰芳、宝克勤、姚尔申
清儒學案 目录
卷十 三鱼学案
陆陇其、周缍、赵凤翔、程仪千、张慧、王原、瞿天潢、倪淑则、李实、金潮、吴台硕、席永恂、侯开国、张莴、徐善建、曹宗柱、陆奎勋、周梁、张云章、马尔恂、马子鹭、王素行、陈嘉绶、焦袁熹、沈近思、杨开基、吴光酉
卷十一 习斋毕案
颜元、王源、锺錂、李明性、张罗喆、张起鸿、吕申、王养粹、刘崇文、陈之铉、乔己百、张鹏举、惮鹤生、程廷祚
卷十二 敬庵学案
张伯行、张师载、郑文炳、费元衡、冉觐祖、陈鹏年、孙嘉淦
卷十三 恕谷学案
李添、冯辰、刘调赞、郑知芳、阎镐、钱煌、王复礼、郭金城
卷十四 梁溪二高学案
高世泰、高愈、张夏、吴日慎、汪磋、施璜、顾枢、秦铺、胡时宇、严觳毂、俥日初、龚廷历、汤之锜、华学泉
卷十五 用六学案
刁包、刁再濂
卷十六 蒿庵学案
张尔岐、刘孔怀、李焕章
卷十七 潜斋学案
应撝谦、应礼璧、应礼琮、凌嘉印、沈士则、姚宏任、沈昀、秦云爽、施相、徐介、沈佳、沈兰或、陆寅
卷十八 程山学案
谢文洊、甘京、封浚、黄熙、危龙光、曾曰都、汤其仁、宋之盛
卷十九 柏乡学案
魏裔介、魏荔彤、张能鳞
卷二十 环溪学案
魏象枢、魏学诚、郝浴、于成龙、张贞生、陈廷敬
清儒學案 目录
卷二十一 愚山学案
施闰章、施彦恪、施念曾、袁继梓、陈宏绪、王士稹
卷二十二 宁都三魏毕案
魏际瑞、魏禧、魏礼、魏世杰、魏世效、魏世俨、彭士望、林时益、李腾蛟、丘维屏、彭任、曾灿
卷二十三 孜堂毕案
张烈、冯濂
卷二十四 白山学案
黄生、黄承士甲
卷二十五 西河学案上
毛奇龄
卷二十六 西河学案下
陆邦烈、章大来、章世法、方楘如、毛睽、毛际可、张杉、刘汉中、来蕃、徐缄、方迈、屈复
卷二十七 宛溪学案
顾祖禹、黄仪
卷二十八 娄山学案
范鄗鼎、范翼、阎擢、李生光、党成、曹绩祖
卷二十九 二曲学案
李颙、王心敬、惠笼嗣、张珥、李士殡、马稶、李修、王吉相、宁维垣、徐超、张浚生、陆士楷、吴发祥、王所锡、刘矿、白焕彩、党湛、王化泰、王四服、张承烈、惠思诚、李柏、吴光、陆卿谷、秦松岱、杨甲仁、骆锺麟、蔡饮胤、王承烈
卷三十 起庵学案
张沐、李经世、黄奉讷、李来章、刘宗泗
卷三十一 晓庵学案
王锡闸、徐发
卷三十二 竹垞学案
朱彝尊、朱彝鉴、朱昆田、朱稻孙、盛枫、曹溶、徐善、李良年、郑元庆、乔莱
卷三十三 健庵学案
徐乾学、黄虞稷、顾湄
卷三十四 鄞县二万学案上
万斯大
清儒學案 目录
卷三十五 鄞县二万学案下
万斯同、万言、万经、万承勋、陈紫芝、张汝翼、仇兆鳌、范光阳、温睿临、刘献廷
卷三十六 东樵学案
胡渭、胡彦升
卷三十七 勿庵学案
梅文鼎、梅文鼐、梅文鼏、梅以燕、梅毂成、刘湘烟、陈万策、陈厚耀、揭睛了、方中通、汤濩、袁士龙、孔兴泰、毛干干、张雍敬、杨作枚、了维烈
卷三十八 孝感学案
熊赐履、刘然、洪名、高菖生、罗丽、蒋伊、曹奉荣、萧企昭、王纲、卢传、胡兆凤、计东、刘醇骥
卷三十九 潜丘学案
阎若璩、阎咏、丘回、徐嘉炎、李鉴、冯景、姚际恒、刘永祯、戴晟、宋鉴
卷四十 安溪学案上
李光地
卷四十一 安溪学案下
李鼎征、李光坡、李光噢、李光型、李锺伦、何焯、王兰生、王之锐、徐用锡、陈梦雷、德格勒、徐元梦、魏廷珍
卷四十二 南昀学案
彭定求、彭绍升、朱用纯、汪缙、薛起凤、罗有高
卷四十三 研溪学案
惠周惕、惠士奇、惠栋、余萧客、沈大成
卷四十四 玉林学案上
臧琳
卷四十五 玉林学案下
臧庸、臧礼堂
卷四十六 余山学案
劳史、桑调元、汪鉴、卢存心、沈廷芳、盛世佐、钱载、张庚
卷四十七 沧晓学案
胡煦、冯昌临