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明基友達集團
明基友達集團（英語：）是臺灣一家以資訊科技為中心的跨國企業集團，係2000年從宏碁集團分割而來，所涵蓋的領域為電腦、通訊及消費性電子的傳統3C產品等研發和製造服務，其在薄膜液晶技術及BenQ品牌行銷包裝，在全球有一定知名度，總部位於台北市內湖區基湖路16號（新光基湖大廈）。
T27裝甲車
T27裝甲車(T27 Armored Car)是美軍在1944年二戰後期由斯圖貝克（Studebaker）開發的裝甲車試驗型。T27是8輪的裝甲車，第1、2、4軸為軀動軸，可載4名車組人員，裝有兩把白朗寧M1919中型機槍及37毫米主砲，卡迪拉克8汽缸汽油引擎。
T27項目因為被M8灰狗取代最終取消，只有兩架T27在1944年完成生產。
自然-医学
自然-医学（英語：）是一种学术期刊，收录生物医学领域的论文，包括基础研究和早期临床研究的研究文章、综述、研究新闻及评论。文章议题包括癌症、心血管疾病、基因治疗、免疫学、免疫疫苗和神经科学。该杂志旨在发表“展示新颖疾病过程的机理，有直接证据的生理相关的研究结果”的原创论文。
自然医学杂志成立于1995年由英国麦克米兰出版有限公司下属的自然出版集团出版发行。像其他的自然系列期刊一样，自然医学杂志没有外界的编委会，其杂志的编辑决定论文是否被采用，虽然外聘审稿专家参与同行评审过程。
自然医学每月出版一期，发表超过6个月的文章可以免费下载。
2013年自然医学的影响因子为28.054，使它成为基础医学研究的研究文章中引用率最高的杂志。它也是引用率最高的原创性文章的科学杂志之一。与其相比，《科学》的影响因子为30.927，《自然》为29.273。
新谷弘實
新谷弘實（1935年3月6日—2021年12月9日），是日本的外科醫師。他發明了透過结肠镜用電燒方式切除息肉的方式，取代了以往的開腹手術。
新谷弘實也有提出其健康假說，強調飲食和健康的關係，著有《不生病的生活法：神奇酵素決定人的壽命》（，又譯：不生病的活法）等書。此書在日本大為暢銷，其觀點也受到廣泛的討論。
《不生病的生活法：神奇酵素決定人的壽命》認為多喝牛奶容易骨質疏鬆症，造成許多人不喝牛奶，受到批評。而其「神奇酵素」的說法也被認為缺乏實際的科學證據支持。
解離 (心理學)
解離（英語：Dissociation）是指在記憶、自我意識或認知的功能上的崩解。起因通常是極大的壓力或創傷。包括相當廣泛的經驗，從與周圍環境的輕微情感分離，到與身體和情感體驗的更嚴重分離不等。所有解離現象的主要特徵都涉及「與現實的脫離」，而非精神病（psychosis）中「對現實的錯誤認知」。
根據《精神疾病診斷與統計手冊第五版》（DSM-5），此類現象可通過多種診斷工具被歸類為一組獨立的障礙，亦可作為其他障礙的症狀表現。其成因被認為與神經生物學機制、創傷經歷、焦慮及精神活性藥物有關。研究進一步指出，解離現象與個體的可暗示性（suggestibility）及催眠（hypnosis）存在關聯。
解離 (心理學) 病因
初步研究表明，誘發解離的事件（如氯胺酮等藥物或癲癇發作）會在人體後內側皮質（小鼠的壓後皮質）的第五層神經元中產生緩慢節律性活動（1–3 Hz）。這些慢波振盪阻斷了其他腦區與後內側皮質的互動，可能是解離體驗的神經機制基礎。
解離被描述為童年創傷（包括身體、心理和性虐待）受害者常見的症狀群之一，研究證實解離與創傷史存在相關性。且對「自述創傷史」表現出高特異性與低敏感性：即解離在經歷過創傷的人中更為常見，但許多人經歷過創傷卻未出現解離症狀。若成年人的解離症狀結合童年虐待史或與人際暴力相關的創傷後壓力症（PTSD），可能導致養育行為異常（例如讓幼兒接觸暴力媒體），進而加劇家庭暴力與創傷的惡性循環。
創傷性解離的具體表現包括：人格解體（對自我感到疏離）、情感麻木、脫離現實。理論認為解離在嚴重創傷中可能作為短期心理防禦機制，但長期而言會導致心理功能與適應能力下降。
解離 (心理學) 病因
創傷受害者常伴隨解離出現的其他症狀（稱「虐待後遺症」）包括：焦慮、PTSD、低自尊、軀體化症狀、憂鬱、慢性疼痛、人際功能障礙、物質濫用、自殘、自殺意念或行為。這些症狀可能使患者誤將「症狀本身」視為問題根源。
臨床研究顯示，童年虐待（尤其是幼年開始的長期虐待）與高解離症狀相關，包括對虐待記憶的遺忘。此外，童年受虐女性的解離程度顯著高於受虐男性。非臨床樣本中，成年女性的解離水平與15歲前遭受「年長者性虐待」的經歷相關，解離也與童年身體/性虐待史存在統計關聯。且性虐待嚴重程度越高，解離症狀越明顯。
西奥多·德莱赛
西奥多·赫曼·阿尔伯特·德莱赛（英語：，1871年8月27日—1945年12月28日），是一位以探索充满磨难的现实生活著称的美国自然主义作家，他是美国现代小说的先驱和代表作家，被认为是同海明威、福克纳并列的美国现代小说的三巨头之一。
西奥多·德莱赛 生平
他出生在印地安纳州特雷霍特的一个德裔美国人家庭。著名的词作者保罗·德莱赛(Paul Dresser)(1859年-1906年)是他的哥哥。在1889年-1890年间，西奥多在由于考试不及格退学之前一直就读于印地安纳大学布卢明顿分校。不出几年，他开始为芝加哥环球报(Chicago Globe)撰稿，然后是圣路易斯环球---民主党报(St. Louis Globe-Democrat)。1892年，他与莎拉·怀特(Sara White)结婚。虽然他们在1909年分开，却一直没有正式离婚。
他的第一部小说是1900年的《嘉莉妹妹》(Sister Carrie)，讲述了一个青年女子逃离乡村生活奔向芝加哥追求幸福生活的故事，展现了年轻女性在成长中的渐渐独立(不再依靠男人养活，靠自己的能力付出而生活)和觉醒(金钱和物质享受并不等于幸福)的过程。發行上并没有花力气推广此书，因此销量不佳。
西奥多·德莱赛 生平
德莱赛此后开始编辑女性杂志，一直到1910年由于办公室恋情不得不辞去工作。他的第二本小说《珍妮姑娘》 (Jennie Gerhardt)于1911年发表，描写穷姑娘珍妮和富家子弟莱斯特相爱、后来孤独一生的惨状，作品对照鲜明、生动刻画了美国社会中的贫富悬殊的状况。德莱赛许多随后的小说都探讨社会不公现象。
他的第一部取得商业成功的小说是《美国的悲剧》(An American Tragedy) (1925)，也是他艺术创作的高峰。它展示了对20世纪初美国人经历的深刻理解、无止境的欲望和普遍的幻灭感。作品通过描写穷教士子克莱特·格里菲斯为追逐金钱、地位而堕落为故意杀人犯的故事，揭示利己主义恶性膨胀的严重后果，更揭露了金钱至上的生活方式对人性的毒害。这部作品使他的声望盛极一时，并分别于1931年及1951年拍摄成电影。
西奥多·德莱赛 生平
其他的作品包括欲望三部曲 (Trilogy of Desire)：金融家(The Financier)(1912年)，巨人(The Titan)(1914年)，及斯多葛派(The Stoic)(于1947年死后完成)。这三部曲的中心人物是金融巨头柯帕乌，描写了他从南北战争开始从一个普通的经纪人发展成百万富翁，作品从19世纪中叶写到20世纪初，从美洲大陆写到欧洲大陆，在广阔的空间和时间里，生动而深刻地描绘了美国的历史风貌。
在1935年印地安纳州Warsaw地区图书馆理事下令将德莱赛所有著作烧毁。
1917年后德莱赛思想开始倾向共产主义，并于1928年应邀访问苏联，1945年8月加入美国共产党，同年12月28日逝世。
德莱赛的作品充满长句，对细节有着极大的关注。由于他的作品探讨社会地位及人们对物欲的追求，他作品的现实主义风格及对细节的描写有力地烘托了主题。值得注意的是，德莱赛并不以他的风格著称，而是他作品的现实性，他笔下人物性格的发展变化以及他对美国生活的看法使他闻名。
孔耐蜥科
孔耐蜥科（學名：）又名滑翔蜥科，是群已滅絕雙孔亞綱爬行動物，生存於三疊紀。孔耐蜥、依卡洛蜥的身體兩側有多條類似肋骨的結構，在生前可能連接者皮膜，使牠們可以短暫地滑翔飛行，但是無法以動力飛行。孔耐蜥科的牙齒呈針狀，因此牠們可能以昆蟲為食。
Pamelina生存於三疊紀奥伦尼克阶，是已知最古老的孔耐蜥科。棒臀龍可能也屬於孔耐蜥科，但是化石已經遺失。而根據現有研究，棒臀龍並沒有孔耐蜥科的全部特徵。
孔耐蜥科 參考資料
Steins, K., Palmer, C., Gill, P.G., and Benton, M.J. (2008). "The aerodynamics of the British Late Triassic Kuehneosauridae." Palaeontology 51(4): 967-981. DOI: 10.1111/j.1475-4983.2008.00783.x
紅螺菌目
紅螺菌目（学名：）是變形菌門α-變形菌綱下的一目。进行不产氧的光合作用。本目很多细菌属于紫細菌。
紅螺菌目 下级分类
本目包括以下科：
Thalassospiraceae Hördt et al. 2020
Magnetospira Williams et al. 2012
Magnetovibrio Bazylinski et al. 2013
Thalassospira López-López et al. 2002
Varunaivibrio Patwardhan and Vetriani 2016
Zavarziniaceae Hördt et al. 2020
Zavarzinia Meyer et al. 1994
Zavarzinia aquatilis Lee et al. 2019
Zavarzinia compransoris (ex Nozhevnikova and Zavarzin 1974) Meyer et al. 1994
Zavarzinia marina Hu et al. 2022
孔耐蜥屬
孔耐蜥屬（學名Kuehneosaurus）又名滑翔蜥、孔耐龍、庫恩奧龍，是種诺利阶的爬行動物，發現於英國布里斯托尔海峡， 以孔耐教授命名。孔耐蜥大約72公分長，擁有從身體突出14.3公分長的肋骨，之間有皮膜連接，可能是用來在樹間滑翔，就像現代的飛蜥。孔耐蜥屬於孔耐蜥科，是一個滑翔爬行動物，屬於鱗龍形下綱，該下綱也包含了現代蜥蜴與喙頭蜥。孔耐鱷（Kuehneosuchus）是其近親，兩者可能是同一物種，或是兩性異形。
氣動力學研究指出孔耐蜥可能不是滑翔者，而是利用肋骨與皮膜在樹間降落。在2008年的研究指出當孔耐蜥以45°降落時，時速可達每秒10到12公尺。飛行時的俯仰動作可由舌骨上的皮瓣來控制，如同現代的飛蜥。
孔耐蜥屬 參考資料
Evans SE, Jones MEH (2010) The Origin, early history and diversification of lepidosauromorph reptiles. In Bandyopadhyay S. (ed.), New Aspects of Mesozoic Biodiversity, 27 Lecture Notes in Earth Sciences 132, 27-44. DOI 10.1007/978-3-642-10311-7_2,
多爾哥多
多爾哥多（Dol Guldur），在辛達林語中意為「妖術山丘」（Hill of Sorcery），是托爾金（J. R. R. Tolkien）小說中土大陸裡的一個地方，位於幽暗密林（Mirkwood）南方，為黑暗魔君索倫的要塞。
多爾哥多 地理歷史
第三紀元1000年後，索倫（Sauron）返回中土大陸，並建立了多爾哥多。多爾哥多亦名為阿蒙蘭斯（Amon Lanc），曾經是歐瑞費爾（Oropher）森林精靈（Silvan Elves）的根據地，但已向北移至幽暗密林山脈以北。索倫佔領多爾哥多後，歐瑞費爾之子瑟蘭督伊（Thranduil）帶領他的子民越過密林河（Forest River），並在那裡定居。
聖白議會（White Council）擔憂多爾哥多的力量可能來自索倫。第三紀元2063年，灰袍巫師甘道夫（Gandalf）前往多爾哥多探查，而索倫此時仍未恢復力量，逃往東方。第三紀元2460年，在史麥戈（Smeagol）找到至尊魔戒（One Ring）後，索倫重返多爾哥多，但魔戒隨著史麥戈消失在迷霧山脈（Hithaeglir）下。
多爾哥多 地理歷史
第三紀元2845年，長鬚族矮人國王索恩二世（Thráin II）持有矮人七戒的其中一戒，被囚禁在多爾哥多的地牢。第三紀元2850年，甘道夫再次進入多爾哥多，找到垂死的索恩二世，索恩二世雖然並沒有在死前交代他兒子的姓名，但索恩二世將山下王國的地圖和鎖匙託給索林·橡木盾（Thorin Oakenshield）。甘道夫確定了索倫正是多爾哥多的主人。
甘道夫返回聖白議會，並敦促對多爾哥多開戰，但被白袍巫師薩魯曼（Saruman）否決，因為他私下對多爾哥多開始搜尋魔戒的下落。第三紀元2941年，薩魯曼最終同意向多爾哥多開戰，《哈比人歷險記》亦在這時開展。這是甘道夫刻意安排的，使索倫和惡龍史矛革（Smaug）不能互相援助，否則他們一定會這樣做。索倫逃回魔多（Mordor），他的計劃已準備就緒。多爾哥多被克哈穆爾（Khamul）接管，他是巴拉多（Barad-dûr）的副官，亦是戒靈（Ringwraiths）的二號人物。
魔戒聖戰時期，多爾哥多的半獸人軍隊對羅斯洛立安（Lothlórien）發動了三次攻勢，對羅斯洛立安的外圍森林造成嚴重破壞。多爾哥多的軍隊每次都被精靈水戒（Nenya）的力量擊敗，只有索倫本身才可壓倒精靈水戒的力量。索倫失敗後，凱勒鵬（Celeborn）率軍越過安都因河（Anduin），攻陷多爾哥多。多爾哥多被羅斯洛立安的精靈清空，凱蘭崔爾（Galadriel）亦來到「擊垮它的高牆,破壞它的牢籠」，重新將多爾哥多命名為阿蒙蘭斯（Amon Lanc），一度成為凱勒鵬的羅斯洛立安以東的首府。
多爾哥多 改編描述
在彼得·傑克森執導的《哈比人電影系列》中，多爾哥多是一座廢棄的巨大城堡，長滿荊棘。除索倫之外，安格馬巫王等九名戒靈及一些半獸人也棲息在多爾哥多內。概念設計師艾倫·李與約翰·豪威從《魔戒》小說附錄中得到靈感來設計多爾哥多，他們為九名戒靈設計了九個內室。多爾哥多的布景充斥著骷髅残骸、鏈條、有刺的藤蔓，美術指導丹·漢納說：「在這個環境裡你瞬間就會感覺到惡魔會在這裡聚集」。
在電子遊戲《魔戒：中土大戰II》中，多爾哥多的勢力由索倫之口領導。
紅螺菌科
紅螺菌科（）是變形菌門α-變形菌綱紅螺菌目的一科细菌。
Java Desktop System
Sun Java Desktop System（JDS）是一個用於昇陽的Solaris及其原來Linux（Linux的支援於2006年5月30日中斷） 的桌面環境。
JDS目的為提供一般電腦用戶一個熟悉（意即其外觀與Microsoft Windows相似）以及擁有一整套如辦公軟體套裝、網頁瀏覽器、電子郵件、日程表與即時訊息等辦公室生產力軟體的系統。
其名稱反映出昇陽有意將其作為一個推動公司用戶部署為Java平台編寫的軟體的場所；JDS建基於GNOME之上，主要採用自由軟體。
Java Desktop System 版本
JDS 3包含在Solaris 10內——在安裝Solaris時可選擇使用CDE或JDS。JDS Release 2亦可在其中一個基於SuSE的Linux分發版上使用。
JDS第二版包括
JDS Release 3基於GNOME 2.6，只有Solaris 10平台可使用，已被甲骨文併購的昇陽先前曾在內部的Solaris 10桌面電腦上佈署JDS 3。
OpenSolaris使用的JDS常稱作OpenSolaris Desktop。OpenSolaris Desktop 01（於2005年10月28日發佈）基於GNOME 2.10，OpenSolaris Desktop 02（於2005年12月23日）基於GNOME 2.12。
最初時昇陽為Solaris 8同梱了一張GNOME 1.4的預覽版獨立光碟。
台鐵EMU700型電聯車
台鐵EMU700型電聯車是一款屬於臺灣鐵路公司（改制前為臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵、台鐵或臺鐵局）、由日本車輛與台灣車輛共同承製的交流電通勤型電聯車。該型鐵路車輛為台鐵自1990年引入EMU400型電聯車以來之第四款通勤電聯車，也是台鐵首次採用RAMS（Reliability-可靠度、Availability-可用度、Maintainability-維修度、System Safety-系統安全）等保證規範購買且設計具環保概念的鐵路車輛:108。
自2007年8月29日（該型車輛開始營運之隔日）起，台鐵的區間快車服務改由該型車輛行駛（原先營運列車形式為由電力機車牽引之客車編組）；此後迄今之區間快車服務皆由通勤型電聯車款行駛。
現今，由該型車輛營運之列車採區間車標準計算程車費用，並以非對號之區間車模式營運載客。
台鐵EMU700型電聯車 概要
台鐵為徹底解決東部幹線一票難求，並提升東部幹線北段電氣化後的服務品質，遂擬定了「東線購置城際及區間客車計畫」期望在西部走廊高速鐵路通車後，東部幹線也可享受到優質列車的服務。此計畫最終在2003年底通過，其中包含區間客車100輛；另外在「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫」之中也明訂須增購通勤電聯車60輛，此兩案最終合併為採購160輛通勤電車。
EMU700型是繼台鐵TEMU1000型電聯車後，台灣鐵路管理局再次引進日本製造的電聯車。本型車前三組（EMU701～703）為日本車輛所製造，自第四組（EMU704）以後則為台灣車輛公司在日方技術支援及移轉下自行組裝。台鐵引入這款電車，主要為面對「台鐵捷運化」而增加的運量。
台鐵EMU700型電聯車 概要
EMU700型是台灣第一次進行全車自製（尤其包括機電系統）的電聯車組，其端面外觀設計將行之多年的兩扇窗加中間貫通門形式改為全寬式駕駛窗，使駕駛的視野更為寬廣；但也因為端面取消貫通門使得列車編組固定為兩組八輛運轉。各組車之間為「半固定式聯結器」，而兩組車中央初期以「密著式自動連結器」相連，並設有紅色尾燈，自2014年起兩車組間的「密著式自動連結器」陸續更換為「半固定式聯結器」:109。
首組EMU701+702於2007年1月10日抵台，而EMU701～703剛抵台時，原廠塗裝為端面黑藍雙色，側面以銀色底加上通勤電車慣有的藍白藍色帶（原先在車門部分沒有色帶，類似大多數日本電車）；但在台灣組裝的EMU704於2007年6月8日公開亮相後，新塗裝增加了橘色的配色，駕駛窗周圍黑色部分則改成銀色，而前三組原型車的塗裝亦隨之更改。此型車內部座椅如同台北捷運的「非」字形排列方式，且採用絨布材質提高乘坐舒適度，另也在窗戶上增設遮陽簾，車門上方加裝列車到站資訊顯示器（SI）:109。
台鐵EMU700型電聯車 概要
EMU700型目前配屬於新竹機務段，於2007年3月5日開始進行性能測試，2007年7月5日完成，並於2007年8月29日開行兩列次跨東西線區間快車，並將運用擴及全台電氣化鐵路路段，20列（40組）列車於2008年5月全數交車完畢。初期曾有每天20列全數出車的列車運用，在EMU800型加入營運後才稍有紓解。目前為每天讓其中17列（34組）上線運轉，3列（6組）則是於機務段作為備車，依列車的保養時程做適當的輪替。
EMU700型全數加入營運後，台鐵曾將北部路段以本型車行駛的區間車班次編為30XX次，南部路段則編為31XX次，直至2011年9月28日全線各級列車車次全面重編為止。
台鐵EMU700型電聯車 規格與構造
EMU700型的車體採用日本車輛模組化工法（）組合，車體主要構造採用不鏽鋼製，車頭部分採用碳鋼製，而車頭前端前端連結器罩採用玻璃纖維製。由於車頭造型被認為像日本漫畫《哆啦A夢》中的小夫（舊譯阿福）的尖尖嘴巴，因此被鐵道迷稱之為「小夫號」、「阿福號」或「戽斗車」，臺鐵亦曾於宣傳中引用過「阿福」作為車輛暱稱。
EMU700型所裝用之集電弓為法國法维莱（Faiveley）製之產品，外型及構造均與EMU600型採用的類似。列車所需之用電藉此引入25,000V高壓電經真空斷路器（VCB）進入主變壓器降壓，降壓後之電力分為兩組，一組送進牽引整流/變流器供牽引動力，另一組電力則送進靜式變流器，以供應空調、照明及輔助用電使用。
台鐵EMU700型電聯車 規格與構造
EMU700型承襲自EMU600型，同樣採用東芝的機電系統，主控制裝置（即牽引逆變器；簡稱C/I）繼續使用絕緣柵雙極電晶體變頻器（IGBT-VVVF）控制元件之脈衝寬度調變方式（PWM）進行控制，並搭配鼠籠式三相非同步電動機，兩組一列最大出力可達3,840kW（≈5,148HP）。EMU700型的設計最高速度可達120km/hr，但臺鐵為簡化車種限速，目前的營運速度仍維持110km/hr。性能部分，EMU700型自0至50km/hr實測平均加速率可達0.75m/s/s，0至110km/hr平均加速度則可達0.6m/s/s。電門操作上同樣具備「車速自動控制功能」，可利用電門把手上的時速刻度表做行車時的速度控制。
EMU700型的轉向架，第一層懸吊為橡膠軸彈簧，第二層懸吊為空氣彈簧，在馬達車（生產編號均以EMC或EM開頭）採用ND-737型（又稱為M700型），無動力車（生產編號均以「ET、EP」開頭）採用ND-737T型（又稱為T700型），兩者均為軸梁式無枕梁轉向架。所有列車均安裝了停車制軔裝置（又稱停留軔機），長期停泊時不需再使用止動楔固定列車。
台鐵EMU700型電聯車 規格與構造
EMU700型的軔機系統採用日本納博特斯克（Nabtesco）製HRA型高階反應類比電氣指令式氣軔，其電氣軔機指令線也由EMU500及EMU600裝設的克諾爾製Kbr XI型軔機採用之三條變更為1條，並僅於每車裝置小型之類比閥不再裝用七段閥，可節省維修及養護之成本。本型車也接續EMU600型裝用回生式電軔，而在TEMU2000型與EMU800型陸續引進後，本型車也改造軔機控制方式為電軔優先，使用司軔閥或電門把手作速度控制減速時將優先啟動電軔減速，遇軔力不足時再加入氣軔使用踏面軔機補足（電軔作用至時速5公里以下失效，時速5公里以下則改由氣軔將列車完全停止）。軔機改造工程委由台灣車輛公司進行，首組改造編組為EMU731+732，經過約一年的運用，於2015年初時已將全數編組都變更為電軔優先。至於基礎軔機的設計則為使用單元軔缸之踏面軔機，閘瓦材質仍採用合成閘瓦，其軔機性能在緊急緊軔狀態下自110km/hr減速至0km/hr僅需580公尺，為臺鐵車輛之最。
台鐵EMU700型電聯車 規格與構造
為了行車時能夠得知列車的狀況的設置，EMU700型也延續EMU600於駕駛台設有列車控制及管理系統（Train Control & Monitor System，簡稱TCMS）設備，同樣可顯示車輛在行車時的各種資訊，如牽引馬達出力是否正常、集電弓有無升弓，及自我診斷並簡化故障排除程序等，電腦模組化的設計使駕駛更易掌握列車狀態，如遇車輛任何系統故障也會加以記錄，方便檢修人員進行後續的檢修及保養工作。
同時為了避免發生列車追撞事故，EMU700型電聯車的鐵路安全裝置採用自2006年開始啟用的龐巴迪運輸製的列車自動保護系統（ATP），相當於歐洲鐵路交通管理系統等級一規範。
台鐵EMU700型電聯車 客室設備
EMU700型電聯車在車輛前後端面、車側、車內車門上分別裝設車頭終點顯示器（Destination Sign，簡稱 DD）、車側終點顯示器（Destination Indicator，簡稱 DI）及車內到站顯示器（Station indicator，簡稱 SI）LED顯示幕，為臺鐵第1款設置到站顯示器的通勤電聯車，相關資訊只需由EMC車駕駛室內的設備主機設定即可，不必像傳統列車需更換指示牌；另其裝設位置與功能與台北捷運系統大同小異，但顯示內容略有不同，分別介紹如下：
台鐵EMU700型電聯車 客室設備
車內SI：系統顯示三個站名（上中下英），之間分別以一或兩個箭頭標示；而螢幕中央的站名（下一停靠站）和旁邊的單箭頭以紅色字型顯示，其他皆為綠色，螢幕左/右方的站名（上一停靠站）與中央的站名之間的單箭頭會呈水平移動。當列車快到達下一停靠站時，螢幕中央的站名會開始閃爍；當到達該站後，螢幕會顯示「本站：○○（站名）」。車門開啟後，螢幕中央的站名移至左/右方，並開始下一個循環。另也具每半小時的報時（顯示「現在時刻 XX : XX」）及該班列車終點站的顯示功能；最後交車的EMU739+740車組，其SI於列車行進中還會顯示上下兩行分割畫面，標示班車的經由路線、終點站名、下一停靠站（上行字樣）及該班車的沿途停靠站（下行字樣），但後來此SI因為時常受到外界干擾而顯示出亂碼，所以已於2010年改回與其他EMU700型相同之SI顯示方式。
2014年下半年，針對旅客資訊顯示器顯示之各種缺失，已進行軟體升級作業，並已於2015年初全數更新完成，大多與EMU800的顯示方式統一。升級完成後的顯示方式異動如下：
台鐵EMU700型電聯車 客室設備
車內SI：基本上仍與之前相同，但站名的中文字型有更改，而路線轉乘之車站，亦以上下分割畫面呈現轉乘資訊顯示（會佔用英文站名的部份，5分鐘後恢復原狀），每半小時的報時（顯示「現在時刻 XX : XX」）改以跑馬燈方式呈現（原先版本改在 EMU800型使用），數字字型改成 Times New Roman。當列車到站開門後，螢幕資訊參考EMU800型交替顯示「本站：○○（站名）」和接下來的停靠站資訊（交替切換的頻率較快）。另外該班列車終點站的顯示功能，統一改於各個停靠站關門起步後，以「本列車終點站：○○（站名）」方式呈現。另外，當列車下一停靠站為終點站時，亦參考EMU800型將原本最右/左側顯示的雙箭頭和空白站名部份，改顯示「（終點站）」。後續再度進行微調後，英文站名的字型有再略為調整。
台鐵EMU700型電聯車 客室設備
車外DD、DI：基本上仍與之前相同，但車次與終點站的英文字體有更改，顯示更動速率亦有調慢。後續再度進行微調時，車次字型再度改回原先樣式，部份編組增加顯示中英文車廂編號，行經路線亦參考EMU800型模式，但仍有細微不同之處。顯示「○線」（EMU800型為「經○線」，但在「列車無階化」改造後，已經改成EMU800型的型式，除了路線名稱佔3個字時仍顯示「○○線」），並可直接設定不顯示（跳過空白畫面）。
台鐵EMU700型電聯車 客室設備
原本當列車快到達停靠站時，只會如同其他的列車，以語音播放「國語、閩南語、客家語、英語」的該停靠站站名（在花蓮車站另有阿美族語的到站廣播）。後來為增加旅客注意，臺鐵要求播音系統承包商加入提示音樂，但要廠商自行選曲；廠商遂參考東日本旅客鐵道（JR 東日本）的發車音樂，以《See you again》和《JR-SH1》做為中間站與終點站的提示音樂，而EMU739+740車組還嘗試每站使用 JR 東日本的不同發車音樂，被戲稱為「大雜燴」。由於發車音樂過於吵雜，同時也有版權疑慮（因為JR東日本很在意發車音樂的版權），台灣車輛的一位員工遂決定自製樂曲，提供給長官交給臺鐵選擇，自 2008 年 8 月起陸續更新，但一直到 2011 年才更新完成，期間的區間快車仍然使用東日本發車音。
根據製作者表示，中間站提示音的靈感是來自於西日本旅客鐵道（JR西日本）關空快速的始發、終站用播音提示音樂；而終點站則是來自東海道山陽新幹線光號的舊始發、終站用播音提示音樂。
台鐵EMU700型電聯車 客室設備
2014年下半年，配合旅客資訊顯示器主機進行軟體升級作業，也同步新增類似 EMU800型 的下一停靠站國閩客英四語站播報，以及路線轉乘站之轉乘資訊播報（不同於其他列車將轉乘資訊播報直接覆蓋下一站播報，EMU700則是在下一站播報結束後一小段時間，才會接著播報轉乘資訊），並將EMU800的廣播以「廣播統一化」取代大部分EMU700的廣播（其中英語的「Station」一詞在2016年的更改中消失），2019年加入注意月台縫隙的廣播，2021年5月開始陸續將原廣播更換為與EMU900相同之播報方式，但截至目前仍沒有如其他通勤電聯車的左右側開門播報。
最初播音版本為車門於進行開啟或關閉動作前，先有長「嗶」聲的警告音，再依序以國語、英語、臺語及客家語的語音播放「車門要開（關）了；Door Open（Close）」，以防止旅客上下車時突然遭關閉的車門夾住；但不久隨即發現等候時間過長，因而取消臺語及客家語播音。
台鐵EMU700型電聯車 客室設備
2010年，為了縮短列車開關車門的等待時間及提升趕點效率，EMU705+706及 EMU725+726 共2列4組列車於2010年9月起試辦全新車門開閉提示語音，即原有的國語、英語之語音播放取消，僅有長「嗶」聲警告音，車門隨即開啟或關閉。（此時有聲音較小的開關門聲，這個音效並未使用在後來的EMU800型）。至於列車長使用鑰匙操作主控門控制同側車門開閉時，插入鑰匙控制車門門機、按下關/關門按鈕，鑰匙拔出主控裝置後，主控車門開閉時不再播放長「嗶」聲，直接開啟或關閉。
因試辦成效良好，原計畫2010年底前完成其餘18列36組列車的改造（須針對每一車門上方的系統線路進行調整），卻因臺鐵局與廠商共識問題導致改造計畫時程數度拖延，直到2011年5月中旬，台鐵與廠商達成協議及完成簽約，並於同年6月全數完成改造。
車門採用防夾氣動門設計，但車門為內嵌滑軌式（開啟時，車門隱藏在車壁空隙中，僅看到內側把手），與捷運系統的外掛滑軌式（車門外掛於車體外，節省車內空間）不同。另車門採用「聯控系統」（由車長在控制器中插入專用鑰匙來控制；車門控制器設在車門旁，上有開、關兩個圓形按鈕，可同時開啟或關閉該側所有車門），可同時啟閉。而在車廂後段的座位下設有鏈條箱，當車門無法關閉時（此時車門上的「上下車門故障指示燈」紅燈應會亮起），將鏈條取出掛在車門兩側的掛勾，以策安全。當遇上緊急事故時，車門一側的座位下設有車門洩壓裝置（標示稱為「上下車門緊急紅色把手」），待列車完全停妥後，將該裝置的紅色外蓋打開，並將紅色開關扳轉 90 度，即可用手拉開車門。另外每節車廂內也設有疏散工梯，當列車因故必須停於正線及疏散車上乘客時，可在車門開啟後將此工梯架於車門口的出入台階上，便於旅客盡速離開列車。
EMU700型採用之非字形座椅配置（車廂連結處附近為一字型），在兩車門間各有八張橫向座椅，座椅使用絨布座椅，並以藍色系與紅色系區隔一般座位和博愛座。並在每一個車窗裝設無段式遮陽簾，為當時台鐵通勤電車中首度設置有遮陽設備者。加上本車型採用新式無搖枕梁之空氣調節彈簧轉向架，故列車行駛中的震動不劇烈，乘車舒適型更為優良。沿用EMU600型的機電系統（如新型散熱器等），因此列車行駛時，乘客僅會聽到空調運作聲及較低沉的列車運作聲；不過馬達加減速的磁勵音較EMU600型電聯車為大。
EMU700型電聯車採用的照明燈分佈較靠近車廂兩側，每個燈管均具有獨立燈罩，與台北捷運系統的配置類似。另空調出風口設計於照明燈上方兩側。
車廂前後端面設有緊急對講機，當列車在行駛途中在車內發生緊急事故或發現異常時（可能有立即危險），可按下上面的按鈕直接與駕駛室司機員連絡，以維護乘車安全及進行後續處理，也是台鐵繼太魯閣號後，再次加裝該設備。
台鐵EMU700型電聯車 形式說明與編組方式
本車型一共引進40組160輛（編號為EMU701至EMU740），行駛時與EMU800、TEMU1000、2000型相同，皆以固定兩組八輛為一編成運行。
45EMC700
駕駛馬達車，一共40輛（EMC701-740）皮重40.76公噸，長20.741公尺，寬2.889公尺，高3.956公尺，座位52人，立位112人。
45EP700
電源拖車，一共40輛（EP701-740）皮重40.37公噸，長20.33公尺，寬2.889公尺，高4.225公尺，座位50人，立位120人。
40ET700
拖車，附設無障礙設施，一共40輛（ET701-740）皮重36.53公噸，長20.33公尺，寬2.889公尺，高3.956公尺，座位42人，立位132人。
台鐵EMU700型電聯車 形式說明與編組方式
45EM700
馬達車，一共40輛（EM701-740）皮重39.09公噸，長20.33公尺，寬2.889公尺，高3.956公尺，座位60人，立位122人。
圖表範例：
VVVF：主控制裝置（VVVF變頻器）
Rc：整流器
Mtr：主變壓器
VCB：真空斷路器
SIV：靜式變流器
CP：電動空氣壓縮機
：駕駛室,車長座位
：廁所
：無障礙設施（輪椅停放區及多功能廁所）
編成照
台鐵EMU700型電聯車 運用方式
EMU700型電聯車以北部和中部為主要運行區間，南部則有少數區間快車使用本型車行駛。
台鐵EMU700型電聯車 無階化改造
台鐵為了消除列車車廂地板與月台之間的高低落差，因此配合台鐵客車車廂無階化計畫啟動，首列 EMU715+716 編組於2016年5月回送至大肚仕佳興業工廠，進行車門階梯無階化改造作業，並於6月下旬改造完工出廠。之後以每週改造一列的進度陸續進廠改造。最後一列 EMU727+728 編組於2016年12月中旬完工出廠後已全數改造完畢。
有以下重點改造：
台鐵EMU700型電聯車 特殊塗裝
台鐵於EMU700型推出以下的彩繪列車，分別如下：
已卸除
EMU701+EMU702：2016年京急交換塗裝彩繪。
EMU703+EMU704：2015年宜蘭童玩節蕭青陽彩繪、2016年平交道安全宣導彩繪
EMU719+EMU720：2008年悠遊卡宣傳彩繪、2019年第四屆新北市鐵道馬拉松接力賽
EMU727+EMU728：2015年喔熊彩繪
EMU737+EMU738：建國百年火車環島接力、2018年第三屆新北市鐵道馬拉松接力賽
鳥頸類主龍
鳥頸類主龍（Ornithodira）又稱鳥頸總目，是一個龐大的主龍類演化支。鳥頸類主龍的特徵是挺立的步態與S狀曲線的脖子，所以命名為鳥頸類主龍。鳥頸類主龍包括兩個主要的次演化支：恐龍（Dinosauromorpha）和翼龍目。
在1986年，嘉克斯·高斯特（Jacques Gauthier）提出一個演化支，鳥頸類主龍，包含：恐龍與翼龍的最近共同祖先、以及其最近共同祖先的所有後代。在1991年，保羅·塞里諾（Paul Sereno）提出正式的演化支定義，但包含斯克列羅龍（Scleromochlus）在內，因此範圍較高斯特版本更大。在1999年，麥可·班頓（Michael Benton）認為鳥頸類主龍不包含斯克列羅龍，與高斯特版本相同；班頓並提出另一個演化支——鸟跖类（Avemetatarsalia；意為鳥類的蹠骨），包含所有接近恐龍，而離鱷魚較遠的物種。在2004年，班頓對鳥頸類主龍提出另一正式定義，採納高斯特版本。在2005年，塞里諾提出鳥頸類主龍不是有效的用法，鸟跖类較具效力。
鳥頸類主龍
恐龍形態類（Dinosauromorpha）包括原始的馬拉鱷龍與兔蜥（Lagerpeton），還有著名的恐龍，而恐龍之下的獸腳亞目被現代科學家認為是現代鳥類的祖先。
翼龍目是著名的飛行爬行動物，也許是第一群能夠動力飛行的脊椎動物。大多數科學家認為翼龍目既沒有S狀曲線脖子，也沒有挺立步態。然而，鳥頸類主龍演化支仍然是有效的，因為它的定義是依照演化支，而非特徵，因此包估恐龍與翼龍類，以及恐龍的後代鳥類。
鳥頸類主龍 演化史
以下根據M.D. Ezcurra在2006年的研究：
鳥頸類主龍 參考資料
Michael J. Benton: Origin and relationships of Dinosauria. In: David B. Weishampel, Peter Dodson, Halszka Osmólska (Hrsg.): The Dinosauria. Zweite Auflage. University of California Press, Berkeley 2004, S. 7-19, ISBN 0-520-24209-2.
丛姓
丛姓是当今中国姓氏排行第一百二十七位姓氏，约占全国汉族人口的百分之零点一。
丛姓 來源
丛姓来源有三：
出自其他民族。如今满、蒙古等民族均有此姓。据文献《长白山先民传》的记载：满族丛尼勒氏，原称孔尼喇氏，满语为Kongnila Hala，属于黑龙江女真的一支部落，曾世居黑龙江两岸。在明熹宗朱由校天启六年（后金努尔哈赤天命十一年，公元1626年），孔尼喇部为建州女真后金天命汗所统一，之后迁居该部于长白山三岔口地区（今黑龙江东宁），逐渐改称丛尼勒氏，满语为Congnil Hala，属于随地域变迁而产生的音变，是的满族姓氏之一。清朝中叶以后，满族丛尼勒氏多冠汉姓为丛氏、孔氏等，世代相传至今。
丛姓 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《欽定古今圖書集成·明倫彙編·氏族典·叢姓部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》
Synaptics
Synaptics（NASDAQ：SYNA）是一间美国神经网络技术及人机交互设备开发公司，由卡弗·米德與佛德里克·法金創立於1986年，總部位於加州聖塔克拉拉。该公司为笔记本电脑提供触控板及指纹识别技术；为智能手机提供触控、显示驱动及指纹识别技术；并为智能家居及可穿戴设备开发触控、影像、远场语音、低功耗人工智能处理器及无线技术。其产品销售对象包括原始设备制造商（OEM）及显示器制造商。
Synaptics公司從事於為多種行動計算、通訊與其他電子設備的互動開發與供應用戶界面方案，並供應包括專用集成電路、韌體、軟體、模式識別與觸感技術等多項技術。
該公司成功為多個MP3播放器建立界面方案，包括了某些版本的iPod與iPod mini和用於後期Creative Zen裝置的觸控板；以及與蘋果公司的iPhone不同的觸控式螢幕概念手機Onyx。
安哥拉兔
安哥拉兔（英語：；土耳其語：），长毛兔的一种，源于土耳其的安卡拉（）省，安卡拉旧时西方称为安哥拉（）（与非洲国家安哥拉没有关系，不少人误以为安哥拉兔是产自非洲国家安哥拉），1930年应土耳其邮政法的要求改称土耳其语名“安卡拉”。因其毛细长，有点像安哥拉山羊及安哥拉猫，故名为安哥拉兔。
法国王室在18世纪中期将其作为宠物，因此而该世纪末在欧洲流行。安哥拉兔第一次出现在美国是在20世纪初，而中国则在1926年引进。
安哥拉兔主要因其纤长的安哥拉兔毛而被广泛饲养，兔毛主要以剪、梳或拔的方法取得。
安哥拉兔有许多独立品系，其中四种为美国家兔育种协会（, ）所认定，它们是：英国安哥拉兔、法国安哥拉兔、缎毛安哥拉兔和巨型安哥拉兔。其他的品种还有德国安哥拉兔、中国安哥拉兔、瑞士安哥拉兔、芬兰安哥拉兔、朝鲜安哥拉兔及圣卢西亚安哥拉兔等。
安哥拉兔 外观及毛发
安哥拉兔主要因其睡眠时丝状而纤细柔软的兔毛而被饲养。兔毛直径仅11微米，较开司米更加纤细柔软。安哥拉兔具有诙谐的外观，看起来像一个有脸的毛球。多数性格温顺，但当小心护理。刷毛是预防其毛发褪光及脱毛的必要措施。毛发硬块（）是安哥拉兔的常见问题，一旦出现当迅速处理。年内三至个四月间当剪一次毛。
安哥拉兔 生物学特性
兔类并不像许多其它动物一样有致敏性。家养的兔子悉心照顾的话，其平均寿命约为7-12年，但野生的兔子寿命则较短。需要对其进行护理。缎毛安哥拉兔的针毛较少，故而其毛发更易缠结。饲养时，当注意防止毛发硬块产生，毛发堵塞消化道是一个潜在的致死因素。合适的饮食可降低其对毛发硬块的敏感性。
安哥拉兔 饲养及毛发硬块问题
如同其它的兔子一样，安哥拉兔需要以大量的干草饲育。从干草中获得的纤维可帮助预防其出现毛发硬块（亦称为肠嵌塞）。另外强烈推荐安哥拉兔或其他长毛兔种使用含有至少13%纤维的丸状饲料，纤维含量可在饲料袋上的营养成分表中找到。此外脱水还可能导致粪便嵌塞，可提供大量的水及舐盐以促进其饮水。
安哥拉兔 饲养及毛发硬块问题
因兔子自行梳理时会消化其毛发，故而每90天左右至少剪一次毛被认为是防止毛发硬块出现的必要方法。木瓜（杂货店卖的木瓜维他命剂）的膳食补充剂可帮助它们在其消化道中使毛发硬块崩溃。兔子所吞下的毛发不能咳出或呕出，一旦其消化道充满吞下的毛发，将导致其缓慢饿死。如果不做处理，毛发硬块亦会致死。兔笼中预留宽阔的空间，作为兔子活动及每日放置新鲜、马用干草饲料的空间，这样可帮助兔毛从其消化系统中清除并防止毛发硬块出现，这种方法为许多专业安哥拉兔饲养者所广泛使用。还有一种常用的方法，即在饲料中加入新鲜的菠萝及木瓜，它们所含的凤梨蛋白酶及木瓜蛋白酶可帮助分解（蛋白酶解）体内的毛发硬块，并将其排出兔子的消化系统。另外使其毛发松弛的方法还有：放置一个松果给兔子玩耍。兔子会不停地轻啃、扔出松果，松果就会变成一个兔笼中有效的毛发收集器。当松果被啃坏或沾满毛发时，替换之。
安哥拉兔 品種
美国家兔育种协会（, ）认定有四种不同品种的安哥拉兔：英国安哥拉兔、法国安哥兔、缎毛安哥拉兔和大型安哥拉兔。德国安哥拉兔亦很普遍，但并未被ARBA所认定，该品种有其自己的协会——。
大型安哥拉兔，又译巨型安哥拉兔，原产地美国，约有四公斤重。它的体形为安哥拉品种中最大的，长2到4英尺，耳朵则长有流苏，不会换毛。
法国安哥拉兔，原产法国，身体呈椭圆形。
英国安哥拉兔，原产土耳其。安哥拉兔中以它最小。
缎毛安哥拉兔，原产加拿大。
安哥拉兔 活拔兔毛问题
2013年11月，香港的亚洲善待动物组织（）在网络上发布了一段3分48秒的影片，称在中国的安哥拉兔养殖场中，采用活体拔毛的方法收集兔毛。而世界市场上90%的安哥拉兔毛均由中国供应，因此，呼吁人们不要购买含安哥拉兔毛的产品。
而中国畜牧业协会兔业分会之后称，该协会在全国长毛兔的主要养殖区山东、浙江等地调查后发现，活体拔毛“仅是个别养殖农户较为极端的不当行为，不具代表性”。
但随后，PETA Asia发言人文雯称，活拔兔毛是中国畜牧业协会自身所提倡的做法，并指出“在2012年8月12日的一篇《提高毛用兔产毛量的措施》文章中，该协会指导养殖户将兔子‘除头部、尾部及脚的毛外，周身的毛全拔光’。”
中国畜牧业协会兔业分会副秘书长颉某则坚称活拔兔毛已被淘汰，“在我们网站的平台上，这样的文章，应该是网站管理员在审核上出现疏漏，其实这种方法早就已经不是主流了。”
钧州
钧州，金朝时设置的州。
大定二十四年（1184年）改颍顺州置，治所在阳翟县（今河南省禹州市）。辖今河南省禹州、新郑两市一带。明朝万历三年（1575年），因避明神宗朱翊钧名讳，改名禹州。
鑲嵌踝類
鑲嵌踝類（Crurotarsi）是一個主龙形类演化支，该演化支包括主龙类和已灭绝的植龙目。
鑲嵌踝類 分类历史
由保羅·塞里諾（Paul Sereno）在1990年建立，曾经用來取代舊的偽鱷亞目。
塞里諾在2005年作出镶嵌踝类的種系發生學定義：親緣關係較親近於尼羅鱷，而離家麻雀較遠的所有物種；也就是親緣關係較親近於鱷魚，而離鳥類較遠的所有物種。鑲嵌踝類曾经是鳥頸類主龍（親緣關係較親近於鳥類，而離鱷魚較遠）的姐妹演化支。
Nesbitt在2011年的一项研究提出了鑲嵌踝類的新定义，包括现代鳄鱼，鸟类和植龙的共同祖先的所有后代。根据Nesbitt及其同事在2011年发表的两项研究，使用任何定义中的任何一种都会导致鑲嵌踝類包含所有主龙类，因为植龙目的分类可能在主龙类的基干位置中。如果将植龙目和伪鳄类组成一个分支，同时排除鸟跖类（翼龙，非鸟恐龙和鸟类）将会导致出现一个并系群。一个更準確的分支是伪鳄类(Pseudosuchia)，它的定义与鑲嵌踝類2005年的旧定义相匹配
。
鑲嵌踝類 系統發生學
保羅·塞里諾和A. B. Arcucci于1990年命名镶嵌踝类，并将其定义为“植龙目，鸟鳄科，迅猛鳄属，Suchia，以及他们共同祖先的所有后代”。
在镶嵌踝类命名之前，就已经提出两种名称用于容纳鳄鱼分支主龙。 第一种是伪鳄类(Pseudosuchia)，于1985年定义为包括親緣關係較親近於鱷魚，而離鳥類較遠的所有物種。第二种是鳄型踝关节类(Crocodylotarsi)，于1988年命名，作为伪鳄类的潜在替代名称。Pseudosuchia的意思是“假鳄鱼”，已经使用一个多世纪，传统上包括坚蜥目。根据1985年的定义，伪鳄类将包括真鳄类。鳄型踝关节类可能的命名原因是为了消除混淆，它与1985年定义的伪鳄类同义。由于伪鳄类首先定义，具有优先权，因此鳄型踝关节类成为了伪鳄类的异名。
鑲嵌踝類 系統發生學
在2011年，Sterling J. Nesbitt发现植龙目是主龙类的姐妹演化支，因此不是鳄鱼分支主龙。 由于植龙目包含在镶嵌踝类的定义中，由于植龙目的系统发育位置变化导致镶嵌踝类的范围扩大，因此镶嵌踝类包括植龙目、伪鳄类和鸟跖类（翼龙，非鸟恐龙和鸟类）。
下面是Nesbitt（2011）修改的系统发育树:
下面是Nesbitt＆Norell（2006）和Nesbitt（2007）的系统发育树，2011年之前的镶嵌踝类只包括鳄鱼分支主龙:
Brusatte，Benton，Desojo和Langer的系统发育树（2010）
鑲嵌踝類 參考資料
Brusatte, S. L.; Benton, M. J.; Ruta, M.; Lloyd, G. T.  (PDF). Science. 2008-09-12, 321 (5895): 1485–1488  [2012-01-14]. PMID 18787166. doi:10.1126/science.1161833. （原始内容 (PDF)存档于2014-06-24）.
偽鱷類
伪鳄类（学名：Pseudosuchia）是脊椎亚门蜥形纲主龍形下綱中的兩個主要演化支之一。與同为主龙类的鳥頸類相比，伪鳄类的頭骨通常十分厚重，口鼻部長而狹窄，頸部短而強壯，身體通常由兩排或更多排的鳞甲保護，四肢的結構介於爬行動物典型的向兩側延伸和恐龍、鸟类或哺乳類的体下直立四肢之間（雖然恐龍和鸟类與哺乳類的姿態不同）。伪鳄类主龙的體形大多數相當大，可達3公尺甚至更長。
在2011年之前，伪鳄类经常被非正式称为“鑲嵌踝類主龍”，2011年的一项研究提出鑲嵌踝是由伪鳄类保留的原始特征。所以鑲嵌踝类现在指的是更广泛的演化支，包括植龙目、伪鳄类和鸟跖类（鸟颈类主龙）。尽管Pseudosuchia的意思是“假鳄鱼”，但这是不恰当的名称，因为真正的鳄鱼就是属于伪鳄类。
偽鱷類 演化
伪鳄类主龙似乎在三疊紀早期（奧倫尼克階晚期）出現，到三疊紀中期（拉丁階）成為陸地肉食性優勢動物。牠們的全盛期是三疊紀晚期，在這時代牠們分為直立四肢的勞氏鱷科、植食性帶有裝甲的堅蜥目、大型狩獵動物波波龍科、小型敏捷的喙頭鱷亞目、還有其他族群。
在三疊紀-侏羅紀滅絕事件中，所有大型的伪鳄类主龙絕種，而恐龍繼承牠們的陸地優勢動物地位。只有小型的喙頭鱷亞目與原鱷亞目存活下來。
隨者中生代前進，原鱷類演化得更像典型的鱷魚，當恐龍稱霸於陸地的時候，鱷形超目繁盛於河流、沼澤、海洋，比現代鱷魚更具多樣性。
當白堊紀末滅絕事件發生時，情況被翻轉了，大部分鳥頸類主龍滅亡，只有鳥類繼續存活，虽然鱷形超目在白堊紀末滅絕事件的损失并不重，但在新生代越来越冷的气候趋势下，鱷形超目的许多演化支因此灭绝。
現在仅现存二十多种的鱷目是伪鳄类主龙中仍然存活的唯一一支。
偽鱷類 下级分类
伪鳄类包括以下分类：
形鳄类 Suchia
?†空虚鳄属 Koilamasuchus Ezcurra, Lecuona & Martinelli, 2010
Koilamasuchus gonzalezdiazi Ezcurra et al., 2010
?†掠食者鳄属 Nundasuchus Nesbitt, Sidor, Angielczyk, Smith & Tsuji, 2014
†Nundasuchus songeaensis Nesbitt et al., 2014
†雷留图龙属 Revueltosaurus
†提契诺鳄属 Ticinosuchus
†爬行鳄科 Erpetosuchidae
†爬行鳄属 Erpetosuchus Newton, 1893
†地域猎鳄属 Pagosvenator Lacerda, França & Schultz, 2018
† Pagosvenator candelariensis Lacerda et al., 2018
† 帕林顿鳄属 Parringtonia von Huene, 1939
偽鱷類 下级分类
† 纤细帕灵顿鳄 Parringtonia gracilis Huene, 1939
†股薄鳄科 Gracilisuchidae
†坚蜥目 Aetosauria
副鳄形类 Paracrocodylomorpha
偽鱷類 研究歷史
在1887到1890年之間，Karl Alfred von Zittel創造偽鱷類這名詞，包括三類（兩個堅蜥類與Dyoplax）外表類似鱷魚，但實際上不是鱷魚的動物。所以命名為「假的鱷魚」。
在20世紀中期，像是阿爾弗雷德·羅默（Alfred Sherwood Romer）的《Vertebrate Paleontology》與埃德溫·爾伯特（Edwin H. Colbert ）的《Evolution of the Vertebrates》，偽鱷類是槽齒目中的一個亞目。Zittel命名的堅蜥類被放置在它們本身的亞目裡。埃德溫·爾伯特以小型主龍類做為範例，例如兔鱷與黃昏鱷，兩者在當時都被重建成像是獸腳亞目的二足動物，這些動物當時被推測是後來所有主龍類的祖先。偽鱷類後來卻成為槽齒目中，所有不被列入其他三個亞目的物種的集中分類。甚至沙洛維龍與長鱗龍都曾被認為是偽鱷。
偽鱷類 研究歷史
在当时的親緣分支分類法研究中，偽鱷亞目被認為是並系群集合，所以是無效名稱。有些研究人員，例如嘉克斯·高斯特（Jacques Gauthier）與凱文·帕迪恩（Kevin Padian），曾經嘗試以親緣分支分類法將偽鱷亞目定義，成為鱷魚祖先與其後代（包括鱷魚，使得偽鱷類這名詞有些古怪）的單系群。這些定義包括：「鱷魚，與所有血緣較親近於鱷魚，而較不親近鳥類的主龍類」（高斯特與帕迪恩）、「僅存的鱷魚，與所有血緣較親近於鱷魚，而較不親近於鳥類的主龍類」（高斯特, 1986）、還有近年的「主龍類中包括鱷魚而不包含鳥類的最大演化支」（賽里諾, 2005）。根據這些定義，偽鱷類成為鳥頸類主龍的姊妹分類單元，而與鑲嵌踝類主龍的範圍相近。
在1988年，麥可·班頓（Michael Benton）與Julia Clark提出一個新的定義：包括勞氏鱷科與堅蜥目。但是這勞氏鱷科與堅蜥目之間、以及與其他主龍類的關係是有爭論的，所以這演化支是無效的。
偽鱷類 研究歷史
保羅·塞里諾（Paul Sereno）反對偽鱷類這名稱，而偽鱷類並不常用到。賽里諾創建的鑲嵌踝類主龍在2011年之前更常被用到。鑲嵌踝類主龍是個節點定意的演化支，包含植龍目、堅蜥目、勞氏鱷目、鱷形超目等类群。鑲嵌踝類主龍、偽鱷類的範圍有許多重疊，而鑲嵌踝類主龍是2011年之前的較常用名稱。在2011年，有研究人員試圖提出偽鱷類的新定義，將植龍目排除於偽鱷類之外。根據這個定義，鑲嵌踝類主龍包含偽鱷類。偽鱷類的範圍較小，也與最初定義有很大不同。
研究还提出鑲嵌踝類 （Crurotarsi）不仅包括伪鳄类和植龙目，还应当包括鸟类，非鸟恐龙和翼龙。由于许多最近的研究支持这项研究的结论，所以现在常用伪鳄类（Pseudosuchia）。
偽鱷類 參考資料
Benton, MJ & JM Clark (1988), Archosaur phylogeny and the relationships of the Crocodilia in MJ Benton (ed.), The Phylogeny and Classification of the Tetrapods 1: 295-338. Oxford, The Systematics Association
Gauthier, J., 1986. Saurischian monophyly and the origin of birds. In: K. Padian, ed. The Origin of Birds and the Evolution of Flight. Memoirs California Academy of Sciences 8. pp. 1–55
偽鱷類 參考資料
Gauthier, J. and K. Padian, 1985. Phylogenetic, functional, and aerodynamic analyses of the origin of birds and their flight. pp. 185–197 In: M.K. Hecht, J.H. Ostrom, G. Viohl and P. Wellnhofer, eds. The Beginnings of Birds: proceedings of the international Archaeopteryx conference; 1984; Eichstätt, Germany. Eichstätt: Freunde des Jura-Museums. pp. 185–197.
瓜地馬拉地理
瓜地馬拉位於中美洲，可分成三個主要的地理區：北部的低地平原佩滕是熱帶雨林，中部的高地上的火山可達4200米，太平洋畔狹窄富饒的平地屬於熱帶氣候。
瓜地馬拉地理 周边环境
危地马拉位於中美洲，东临大西洋，西临太平洋。国界線長1,687公里，分布如下：與墨西哥962公里, 與伯利兹266公里, 與洪都拉斯256公里，与薩爾瓦多203公里。
瓜地馬拉地理 领土和资源
危地马拉拥有领土面积达108 890平方公里。海岸线总长度达400公里。土地因为火山的原因而非常肥沃，是危地马拉主要的资源，国家的经济主要是农业。也有很多其他的资源，包括镍、鋅、铅、铜、锑、钨等礦產，还有少量的汞和铀。危地马拉在一些底层里也有石油，从1975年开始有开采。
森林也是一个相当重要的商业资源，用来加工和出口。
瓜地馬拉地理 气候和地貌
危地马拉是一个多山的国家，除了在靠海的地方有平原。气候属于热带气候，虽然海拔比较中等。
可以区别出三种不同的地理区域：
火山的数量在危地马拉很重要，有数字说历史上大约有三十个。有三个火山被认为是活火山。之所以在北部存在这样的火山是因为那里处在三个结构的交接点：
塔胡木耳科火山是中美洲最高的山，高度为4,220米。
这个国家经常遭受自然灾害的破坏：热带飓风，地震，当然还有火山喷发。
瓜地馬拉地理 水文
流经危地马拉的河流主要有莫塔瓜河(Motagua), 乌苏玛辛达河(Río Usumacinta),奇克索河（Chixoy） 以及沙士敦河Sarstún.
奇克索河是乌苏玛新达河的源头。
主要的湖泊有伊札巴湖(lac Izabal)和佩藤察湖(Petén Itzá).
瓜地馬拉地理 城市
主要的大城市都分布在国家的南部. 以下是几个大城市 :
槽齒目
槽齒目（Thecodontia）是個原始主龍類的並系群集合。在較早期的分類法中，是雙孔亞綱的一個目，包含首次出現在晚二疊紀，且繁盛到三疊紀的多樣性早期主龍類。外形類似現代鱷魚，而頭顱骨較短、步態較直立、體型較輕型。但現在被認為是淘汰不用的分類名詞。槽齒目的範圍包括：恐龍與鳥類的祖先、翼龍類與鱷魚的祖先，還有其他已滅絕而沒有後代的物種。
槽齒目 定義
槽齒目的定義是特定的共同原始特徵，例如：眶前孔（Antorbital fenestra，一對在頭骨兩旁介於眼窩與鼻孔間的洞）與位在槽洞裡的牙齒。槽齒指的是槽齒目的牙齒都位在頜骨的槽洞中；這是一個主龍類的特徵，而恐龍仍保有這個特徵。
槽齒目構成爬行動物演化過程的一個階段，是主龍類之中，不包含鱷目、翼龍目、恐龍總目的原始物種集中地。因為親緣分支分類法只承認單系群為天然演化支，而槽齒目是並系群。槽齒目這個名詞目前不被科學家所使用，但仍在大眾書籍中出現，以包含二疊紀晚期到三疊紀的原始主龍類。
槽齒目 分類歷史
傳統上，槽齒目被分成四個亞目：古鱷亞目（早期原始物種，另一個並系群集合）、植龍亞目（大型類似鱷魚的半水生動物）、堅蜥亞目（有裝甲、草食性）、還有偽鱷亞目。在這之中，只有植龍類與堅蜥類構成單系群，而偽鱷類只是將所有沒被列入其他三個亞目的物種列入而已。某些近年研究再度使用偽鱷類，包含主龍類的鱷魚演化支，或是在主龍類之中，所以親緣關係接近鱷魚，而離鳥類較遠的所有物種。
在1988年，Robert Carroll在他的書籍《Vertebrate Paleontology and Evolution》中，將偽鱷類以勞氏鱷目、兔鱷科、以及其他地位未定屬取代，而保有其他三個亞目。這是最後有主要分類書籍仍承認槽齒目。
在1982年，Brian Gardiner嘗試以親緣分支分類法將槽齒目定義，讓這舊名詞有了新的概念。所有最近的親緣分支分類法研究，例如嘉克斯·高斯特（Jacques Gauthier）的1986年研究，確認傳統的槽齒目的確是個並系群，裡面的物種沒有共同的共有衍徵。槽齒目的最主要問題在於它與主龍類的定義一樣，所以變成累贅的名詞。槽齒目被認定為歷史上的舊名詞，而它過去的使用被遺棄不用。
槽齒目 分類歷史
所有目前的古脊椎生物分類書，例如麥可·班頓（Michael Benton）的《Vertebrate Palaeontology》第一版（1990年）與第二版（1997年），都根據親緣分支分類法途徑，以主龍類取代槽齒目。主龍類包括槽齒目與所有它的後代。
槽齒目 參考資料
Gauthier, J., 1986. Saurischian monophyly and the origin of birds. In: K. Padian, ed. The Origin of Birds and the Evolution of Flight. Memoirs California Academy of Sciences 8. pp. 1–55
陈中凡
陳中凡（1888年—1982年），原名陳鍾凡，字斠玄，號觉元、又号清暉、清暉館主，男，江蘇建湖人，中国文学家。