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吸塵機
自動吸塵機，又名智能吸塵機或掃地機器人，不用人手操控，可在自行在室內地板上自由走動，自動化吸塵，遇阻礙物如牆壁，即會自動避開，工作完成或電池將耗盡時會自動返回充電座。
吸塵機 历史
真空吸尘器是由地毯清扫器发展而来的，第一台地毯清扫器出现在1860年代，而第一台现代吸尘器则出现在20世纪初。
1860年，美国爱荷华州西尤宁人丹尼尔·海斯（Daniel Hess）发明了一台地毯清扫器，这台机器由旋转的刷子和能吹出空气的风箱组成。1868年，另一位美国人艾维斯·麦克格非（Ives W. McGaffey）也推出了自己的地毯清扫器，这个大家伙工作时需要手动操作，用皮带带动风扇转动，所以非常难以使用。直到1876年，第一台实用的走上市场销售的地毯清扫器才问世，这是一台由美国密歇根州大急流城人梅尔维尔·比塞尔（Melville R. Bissell）结合了以往地毯清扫器优点而推出的机器。后来，作为它们一系列清洁用品之一，这家公司也继续生产真空吸尘器。
吸塵機 历史
19世紀末出現了動力吸塵器，雖然早期的類型使用吹風的一些變化來清潔，而不是抽吸。1898年，密蘇里州聖路易斯的约翰·S·瑟曼（John S. Thurman）提交了一項專利（美國編號634,042），用於“氣動地毯翻新機”，將灰塵吹入容器中。 瑟曼的系統由內燃機提供動力，以馬車上運送到客戶住所，作為到府清潔服務的一部分。喬治亞州薩凡納的柯林·杜佛（Corrine Dufour）在1899年和1900年獲得了兩項專利，用於另一種似乎首次使用電動機的吹氣系統。
1901年，英國工程師休伯特·塞昔爾·布茲和美國發明家大衛·T·甘尼各自獨立發明了吸力式真空吸塵器。布茲也可能創造了“真空吸塵器”這個詞。布茲的馬拉內燃機“噴氣比利”（Puffing Billy），可能來自瑟曼的吹氣設計，只依靠吸力通過布料過濾器吸入空氣，並作為其提供清潔服務的一部分。甘尼的設計是一個固定式4,000磅蒸汽機動力系統，以管子和軟管伸入建築物的各部分。
吸塵機 历史
第一台可攜式並在市場上銷售的真空吸塵器由英國伯明翰的製造商沃爾特·葛里菲斯（Walter Griffiths）於1905年製造。[10] 他的Griffith改良式地毯除塵真空設備類似於現代吸塵器；它是可攜式，易於存放，並可由“任何一個人（如普通的家庭傭人）”提供動力，它具有壓縮波紋的管式裝置，通過可拆卸的柔性管道吸塵，可以連接各種形狀的噴嘴。
吸塵機 历史
1906年，詹姆斯·柯比開發了他的第一台真空吸塵器，稱為“國內旋風”。它用水來分離污垢。後來的修訂被稱為柯比吸塵器。1907年俄亥俄州坎頓的百貨商店門衛詹姆斯·M·史賓勒（1848-1915年）發明了第一台可攜式電動吸塵器，於1908年6月2日獲得電動吸塵器的專利。至關重要的是，史賓勒的設計利用旋轉刷來鬆散碎屑，用電風扇將污垢和灰塵吹進肥皂盒和他妻子的枕套。由於缺乏資金，他自己無法生產，於是在1908年將專利賣給了當地皮革製品製造商威廉·亨利·胡佛（1849-1932年）。他為史賓勒的機器重新設計了鋼套管、腳輪和附件，並成立公司。 1922年更名為胡佛公司。他們的第一個真空吸塵器是1908年的O型，售價60美元。隨後的創新包括1919年的擊打桿、1920年代的處理過濾袋，以及1926年的立式真空吸塵器。
在歐洲大陸，丹麥的Fisker和Nielsen公司是第一家在1910年銷售真空吸塵器的公司。該設計重量僅為17.5千克（39磅），可由一個人操作。瑞典Electrolux公司於1921年推出了他們的V型，其創新之處在於能夠在兩個固定於地板上的薄金屬滑軌上輕易移動。在1930年代，德國Vorwerk公司開始銷售他們自己設計的真空吸塵器，並通過直銷銷售。
在推出多年後，吸塵器仍然是一個奢侈品，但在第二次世界大戰後，它們在中產階級中變得普遍。在西方國家，吸塵器往往更為常見，因為在世界上大多數其他地方，全屋地毯是不常見的，一般家庭多用瓷磚或硬木地板，很容易在沒有動力輔助的情況下手動掃地、擦拭或拖地。
20世紀的最後幾十年，人們對早期開發的技術的使用越來越廣泛，包括無過濾器旋風式污垢分離、中央真空系統和可充電手持式真空吸塵器。此外，小型化的計算機技術和改進的電池允許開發一種新型機器 ——自走式機器人真空吸塵器。1997年，瑞典的伊萊克斯展示了伊萊克斯三葉蟲，這是BBC-TV節目《明日世界》上第一款自動無繩機器人真空吸塵器，於2001年將其引入消費市場。
2004年，一家英國公司發布了Airider，一種懸浮在空氣墊上的懸浮真空吸塵器，類似於氣墊船。它的重量輕，操作更容易（與使用車輪相比）。Hoover Constellation宣稱它至少可以使用35年。
一位英國發明家開發了一種新的清潔技術，稱為空氣再循環技術，它不使用真空吸塵器，而是利用氣流從地毯上收集灰塵。該技術經市場轉型計劃（MTP）測試，並顯示出比真空方法更節能。儘管存在原型機，但Air Recycling Technology目前還沒有用於任何量產的清潔設備。
兰道
普法尔茨地区兰道（德語：，發音：[ˈlandaʊ ʔɪn deːɐ̯ ˈpfalts]），通称兰道（德語：；南普法尔茨方言：Landaach），是德国莱茵兰-普法尔茨州的非县辖城市，也是南魏恩施特拉瑟县的县治，面积82.94平方千米，2023年12月31日人口为48,341人。
兰道 行政区划
1)包括79公顷的，无人居住的沃尔默斯海姆森林飞地2)市林（Stadtwald）、陶本苏尔（Taubensuhl）/法森堤（Fassendeich）飞地
十大建設計劃
《十大建設計劃》（英語：），是由時任香港特別行政區行政長官曾蔭權透過《2007至2008年度香港行政長官施政報告》宣佈，香港政府將會於未來數年推動多份基礎建設計劃，當中包括數個鐵路項目、跨境基礎建設、成立西九文化區和建設新發展區等，以改善香港市民的居住環境及促進香港社會具有更高度的可持續發展水平。惟十大基建大部份項目直至2017年，即下任特首梁振英卸任后仍在進行中，多項基建均發生延誤和超支的情況；而至今（2025年）新界東北，洪水橋新發展區，西九文化區及啟德發展項目等均未完成。
十大建設計劃 背景
自香港回歸後經歷數次金融風暴後，香港的基礎建設發展進度大幅度地減少，一度更停滯不前，很多項目一直都停留在草擬階段。2007年更是香港近年來在基礎建設支出上最少的一年。同年7月，決策局轄下成立了發展局，旨在統籌各項重大基礎建設工程。同年10月，曾蔭權發表的《2007至2008年度香港行政長官施政報告》中，提出「十大建設，繁榮經濟」的概念，在其5年任期內（至2012年6月30日）致力推動十大建設工程全面進展。計劃預算耗資逾2,500億港元，全面落成後可以為香港經濟每年創造逾1,000億元的增加值及逾250,000個就業機會。
十大建設計劃 十項工程
南區是香港十八區中唯一一個無鐵路服務的地區，當區居民一直積極爭取港鐵能夠伸延服務至南區。南港島綫分為東、西兩段；東段總長7公里，服務海洋公園、黃竹坑及鴨脷洲，預計造價逾70億港元。東段工程於2011年5月展開，原定於2015年竣工；西段工程則諮詢公眾發展方案，後來於鐵路發展策略2014落實興建。
東段自動工後多次傳出延誤消息，傳媒多次取得港鐵密件揭示工程遇上困難，當中金鐘站擴建大幅落後原訂進度。港鐵最終承認延誤，最後延遲至2016年12月28日通車。
沙田至中環綫分為兩大部份：大圍至紅磡段及過海段（紅磡至金鐘段）。
十大建設計劃 十項工程
整個計劃由沙田區的大圍開始，穿過大老山到達鑽石山，再沿東九龍綫前往啟德發展區、土瓜灣到達紅磡。與東鐵綫交匯後，再經由香港第四條過海鐵路到達香港島的會展，以金鐘為終點站。計劃包括興建6個鐵路站（大圍至紅磡段：顯徑、啟德、宋皇臺、土瓜灣、何文田；過海段：會展）、重置紅磡站及擴建鑽石山站與金鐘站。按計劃，沙田至中環綫工程原訂在2010年展開，後延遲至2012年6月展開，大圍至紅磡段及過海段分別預計於2018年及2020年竣工。惟因多項因素，包括2014年宋皇臺站一帶發現考古遺跡，需時挖掘及搶救，以及2018年爆出偷工減料醜聞，所以分別延遲至2020年2月14日，2021年6月27日及2022年5月15日通車。
最終沙中線需要分階段通車。2020年2月14日，大圍至啟德一段通車，與馬鞍山綫合併成為屯馬綫一期，而啟德至紅磡一段於2021年6月27日通車，與屯馬綫一期及西鐵綫合併成為完整的屯馬綫，紅磡至金鐘一段東鐵綫於2022年5月15日通車。
十大建設計劃 十項工程
屯門西繞道為連接港深西部公路及屯門至赤鱲角連接路的道路，經過新界屯門的西部。屯門至赤鱲角連接路是連接屯門及赤鱲角香港國際機場及港珠澳大橋香港口岸的快速公路。這兩個項目能提供一條直接的通道連接深圳灣口岸（2007年啟用）、新界西北地區和機場，可使物流業受惠。
在原計劃裏，兩項目合共造價超過200億元，並可在2016年竣工。现時，屯門西繞道已被其代替方案屯門繞道取代，惟仍然處於籌劃階段；屯門至赤鱲角連接路南面則已在2018年10月24日通車，北面於2020年12月27日通車。由於屯門繞道及屯門至赤鱲角連接路未能同步通車，現時屯門西龍門路，龍富路一帶出現了交通擠塞問題。
廣深港高速鐵路香港段將香港與廣東省廣州、東莞及深圳連接，香港段工程於2010年1月27日展開，預計於2015年通車；及後因工程延誤，延至2018年9月23日通車。
十大建設計劃 十項工程
2009年10月28日，中國國務院通過港珠澳大橋可行性報告，大橋於2009年年底正式動工。港珠澳大橋全長約39.6公里，大桥主体，即海中桥隧工程長35.578公里。按照六條車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公里，三方口岸採用「三地三檢」原則。通車後，由香港開車至廣東省珠海及澳門，將從4至5個小時縮短到約45分鐘，有助吸引香港投資者及货运到珠江三角洲西岸投資，促進港、珠、澳三地的旅遊業和物流業。香港段於2011年11月動工，於2018年10月24日連同整條港珠澳大橋同步通車。
在施政報告計劃中，港府認為深圳機場處理的國內航班遠較香港機場多，因此為了促成兩者充分互補，締造雙贏局面，提出港深機場鐵路計劃，旅客在香港或者深圳機場預辦登機手續後，可以在機場特設的休息室等候跨境旅遊車，前往中轉機場轉乘飛機。港深機場鐵路預計於2020年至2030年年間通車。然而，後來的鐵路發展策略2014否決興建。
十大建設計劃 十項工程
落馬洲河套地區是香港鄰近深圳市邊界的一個區域，位於皇崗口岸與落馬洲口岸之間，面積約99公頃。施政報告建議與深圳當局攜手合作，善用落馬洲河套區的土地資源應付日後發展需要，從而鞏固兩地在泛珠三角地區的策略性地位。土地原來屬深圳市範圍。落馬洲河套區部分設施預計於2020年起運作。
西九文化區計劃即在西九龍填海區臨海地段興建一系列世界級文化設施，希望藉此推動香港文化、藝術和創意產業的長遠發展，提高香港文化水準與在世界上的地位。計劃工程於2013年開始分階段施展工程，預計第一階段建設於2020年或者以前竣工，第二階段建設於2030年或者以前竣工。
啟德發展計劃是在前啟德機場進行的大型市區發展計劃。經過多年的研究及討論，計劃包括興建大型體育場館、都會公園、郵輪碼頭及旅遊中心等核心建築項目，並且有多項住宅及商業發展，與馬頭圍、九龍城、新蒲崗、九龍灣及觀塘等地整合為一個綜合發展區。計劃工程預計於2009年啟動，項目分為2013年、2016年及2022年三期落成。區內至今有部分重要基建均未完成，例如區域製冷系統及T2幹路；而部分已籌劃的基建計劃更因財務等問題再三更改及延誤；例如早在2009年開始籌劃的環保連接系統，經再三研究後曾一度擱置；至今其修訂方案綠色集運系統仍建造無期。這些基建的延誤嚴重影響了發展計劃的經濟成效，例如啟德郵輪碼頭就長期因交通配套欠缺而引人詬病。
為紓緩已發展地區的壓力和應付土地需求，施政報告提出恢復進行古洞北、粉嶺北、坪輋／打鼓嶺新市鎮及洪水橋新市鎮規劃研究，以應付長遠的房屋、社會、經濟及環境需要。項目仍在发展中，並计劃讓首批居民於2024年遷入新發展區。本研究以建設新發展區成為一個可持續發展、環境保護、具高能源效益、以人為本及無障礙的社區為目標。
李建良 (配音員)
李建良（英語：），香港男配音員，1990年任職自由身配音員。也是舞台劇演員。
李建良 (配音員) 背景
李建良早年就讀荃灣官立工業中學。他於1990年入行，由電影工作開始配音。2000年起為香港電台聲演粵語廣播劇。其後在2010年開始嘗試開辦專業配音班，成為香港其中一位配音行內的導師。不時應邀為中學生的藝術教育課程分享心得，或與人分享保養聲線的竅門。他近年多參與Animax、DisneyChannel等頻道的配音工作。此外又跟著名配音員謝月美共同演出舞台劇：《歌聲無淚》（2012）、《歌聲無淚》（2014）、《沙膽大娘和她的兒女》（2016）。現時為皮克斯动画、照明娛樂以及索尼動畫之動畫常駐配音員。。
菲利普·罗斯
菲利普·米尔顿·罗斯（英語：，1933年3月19日—2018年5月22日），美国小说家、作家，代表作包含描述美國猶太人生活的小說《再见，哥伦布》，並獲得美國國家圖書獎的肯定。
菲利普·罗斯的小說經常以紐澤西州紐瓦克為背景，具有強烈的自傳性質，劇情包含哲學思想，模糊現實與虛構之間，具有“柔軟及精巧風格”，並探索猶太人與美國人身分認知與生活。他在1969年因《波特諾伊的怨訴》逐漸成名，這本小說也入選《時代雜誌》百大最佳小說。
菲利普·罗斯 生平
菲利普·羅斯出生於紐澤西州紐瓦克附近，他是貝絲（原姓芬克爾）和保險經紀人赫爾曼·羅斯的第二個孩子。羅斯的家族是猶太人，他的父母是第二代美國人。羅斯的父親來自奧地利加利西亞利沃夫（时称伦贝格）附近的科茲洛夫，他母親的祖先來自烏克蘭的基輔。
羅斯在1950年左右畢業於紐華克的韋闊奇高中，這裡是他小說的背景靈感來源。《韋闊奇年鑑》（1950）描述羅斯為“一個高智商男孩，結合智慧與常識。” 在學校期間，他被稱為喜劇演員。羅斯在紐瓦克的羅格斯大學（Rutgers University）就讀了一年，隨後轉至賓夕法尼亞州的巴克內爾大學（Bucknell University）並獲得了英語學位。之後他獲得芝加哥大學的獎學金，並於1955年獲得英語文學碩士，之後短暫地擔任了大學寫作計劃的講師。同年，羅斯沒有等待徵兵，而是入伍，但他在基礎訓練期間背部受傷，因傷退伍。他於1956年返回芝加哥，攻讀文學博士，但僅一學期就退學。羅斯在愛荷華大學和普林斯頓大學教授創意寫作。之後在賓夕法尼亞大學繼續他的學術生涯，教授比較文學，於1991年退休。
菲利普·罗斯 生平
羅斯於1956年在芝加哥認識第一任妻子瑪格麗特·馬丁森·威廉斯（Margaret Martinson Williams），他們於1959年結婚，1963年離婚，馬丁森隨後在1968年因車禍死亡，此事對羅斯的文學作品有永久性影響。馬丁森是幾部羅斯小說女性角色的靈感來源，包括《她是好女人的時候》（When She Was Good）與《我作為男人的一生》（My Life As a Man）。
1990年，羅斯與長期伴侶英國女演員克萊爾·布魯姆結婚，1994年離婚。布魯姆於1996年出版回憶錄《离开玩偶屋》（Leaving a Doll's House），詳細描述夫婦婚姻生活，該書稱羅斯是一個厭女主義者和控制狂。《我嫁了一個共產黨員》（I Married a Communist）一向被評論家認為是羅斯反駁布魯姆回憶錄提出的指控。
菲利普·罗斯 生平
羅斯是一位無神論者，他曾經說過：「如果全世界不相信上帝，那將是個好地方。」他在接受《衛報》採訪時也說：「我就是宗教的對立面，我是反宗教的。我發現宗教人士很醜陋。我討厭宗教上的謊言。這全是大謊言，」、「當我寫作的時候，我很孤獨，恐懼、寂寞和焦慮充滿了我，但我從來不需要宗教來拯救我。」
羅斯的個人生活事件偶爾成為媒體聚焦的主題。一部手術後精神崩溃的偽懺悔小說《夏洛克戰役》（1993年）是來自羅斯接受手術後使用三唑崙在1980年代的暫時副作用經驗。這種藥物可能引起短期精神障礙，由於高風險與臨床效果不良在某些國家被禁止使用，但美國仍然對此爭論不斷。
菲利普·罗斯 作家生涯
菲利普·羅斯的第一本小說《再見，哥倫布》與五部短篇小說榮獲1960年美國國家圖書獎，後來他出版兩本小說《放任》（Letting Go）與《她是好女人的時候》（When She Was Good）。他的第四本小說《波特諾伊的怨訴》在1969年是羅斯獲得廣泛商業成功的關鍵。在1970年代，菲利普·羅斯嘗試各種模式，包含政治諷刺小說《我們這一幫》（Our Gang）與荒誕小說《乳房》（The Breast），到1970年代結束時，菲利普·羅斯創造出內森·祖克曼。菲利普·羅斯在1979年至1986年一系列高度自傳性長篇小說與中篇小說以內森·祖克曼為主角或對話者。
菲利普·罗斯 作家生涯
《薩巴斯劇院》（1995年）的主角米奇·薩巴斯可能是菲利普·羅斯創造出最好色的角色，它讓菲利普·羅斯贏得第二次美國國家圖書獎。《美國牧歌》（1997年）是他所謂美國戰後三部曲的第一部，描述猶太人希謨．黎沃夫的16歲女兒梅瑞迪絲於反越戰時代，成為激進炸彈客，最後催毀黎沃夫全家。《美國牧歌》是一部以牧歌為名的反牧歌悲劇，探討美國夢的失去及田園牧歌時代不復有的史詩故事。《美國牧歌》贏得普利策小說獎。《我嫁了一個共產黨員》（1998年）以麥卡錫時代為焦點。《人性污點》描述1990年代美國的政治正確問題。《垂死​​的動物》（2001年）是短篇小說，描述62歲老教授和24歲女學生康蘇拉之間的親密關係。《反美陰謀》（2004年）以架空美國歷史為背景，描述飛行員與孤立主義者查爾斯·林德伯格於1940年當選美國總統，美國與希特勒率領的納粹德國協商，走上自己的反猶太主義計畫。
菲利普·罗斯 作家生涯
菲利普·羅斯的小說《凡人》發表於2006年5月，劇情包含疾病、衰老、慾望與死亡的冥想，贏得第三次筆會/福克納獎，使他成為獲此殊榮的唯一一人。《鬼魂退場》（Exit Ghost）發表於2007年10月，它是最後以內森·祖克曼為主角的小說。《憤怒》發表於2008年9月16日，是菲利普·羅斯的第29本小說。《憤怒》背景在1951年朝鮮戰爭，描述馬庫斯·梅斯納爾從紐瓦克飛往俄亥俄州溫斯堡學院，並開始大學二年級生活故事。2009年，羅斯的第30本小說《挫折》發表，描述著名舞台劇演員的最後演出故事。羅斯的第31本小說《復仇女神》發表於2010年10月5日。
2009年10月菲利普·羅斯接受蒂娜·布朗每日野獸網站採訪時表示他相信在25年內小說閱讀將被視為小眾活動：
我非常的樂觀認為25年後小說會變成小眾。我想還是會有人看小說，只不過剩下一小群人，也許要比現在還在讀拉丁詩的人還要多一些。
當記者尋問他對電子書可能取代印刷書後的看法，菲利普·羅斯對於小說前景也同樣消極和悲觀：
書本沒有辦法跟螢幕競爭。一開始沒辦法跟電影螢幕競爭，接著不敵電視螢幕，現在也無法拼過電腦螢幕。現在我們有了這些螢幕，一本書當然沒辦法跟這些螢幕來抗衡。
菲利普·羅斯對於小說未來黯淡的悲觀看法並不是一時的有感而發。菲利普·羅斯在2001年接受《觀察家》羅伯·麥庫倫訪問時說「對於找出存在美國文化中激勵人心的特質，我並不在行。我懷疑美學素養的未來有這麼多內容足以發掘。」，2012年10月，菲利普·羅斯接受法國雜誌採訪時宣布，他從作家身分退休，他隨後在《世界報》證實說將不再發表任何小說。
菲利普·罗斯 榮譽
菲利普·羅斯是當代獲獎最多的美國作家之一：他已經獲得兩次美國國家圖書獎，兩次美國國家書評獎，三次福克納小說獎（PEN/Faulkner Awards）。他在1997年以《美國牧歌》獲得普利茲小說獎，他於書中創造出最著名的人物內森·祖克曼（Nathan Zuckerman），也是羅斯許多其他的小說主角。2001年《人性污點》被授予WH·史密斯文學獎年度最佳書籍。。
菲利普·羅斯在2001年獲得美國藝術與人文學院小說金獎，2001年獲得首屆卡夫卡獎，2003年成為哈佛大學榮譽博士，2006年獲得筆會納博可夫終身成就獎，2007年獲得首屆筆會索爾·贝娄獎，2011在白宮東廳被美國總統奧巴馬授予2010年國家人文獎章。
皮尔马森斯
皮尔马森斯（德語：，發音：[ˈpɪʁmazɛns] ⓘ；普法爾茨方言：）是德国莱茵兰-普法尔茨州的非县辖城市，也是西南普法尔茨县（1997年之前名为“皮尔马森斯县”）的县治，位于普法尔茨林山的西沿，面积61.36平方千米，2023年12月31日人口为40,941人。皮尔马森斯曾经是德国的“鞋业都市”（Schuhmetropole）。
克劳迪奥·马格里斯
克劳迪奥·马格里斯（義大利語：，1939年4月10日—），意大利作家、翻译家。
克劳迪奥·马格里斯 生平
马格里斯出生于的里雅斯特，毕业于都灵大学德国学专业，1978年起在的里雅斯特大学教授德国文学至今。
克劳迪奥·马格里斯 著作
马格里斯的代表作有：《多瑙河》（Danubio）、《微型世界》（Microcosmi）等。
莱斯利·穆雷
莱斯利·阿伦·穆雷，AO（英語：，1938年10月17日—2019年4月29日），澳大利亚诗人、文学评论家。
穆雷出生于新南威尔士州納比亞克，1957年进入悉尼大学学习，在校期间他皈依天主教，1969年后开始全职写作。
弗兰肯塔尔
普法尔茨地区弗兰肯塔尔（德語：），通称弗兰肯塔尔（德語：，發音：[ˈfʁaŋkn̩taːl] ⓘ），是德国莱茵兰-普法尔茨州的非县辖城市，面积43.88平方千米，2023年12月31日人口为49,122人。
弗兰肯塔尔位于沃尔姆斯和路德维希港之间，属于莱茵-内卡都会区。
會議室裡的常春藤日
《會議室里的常春藤日》（Ivy Day in the Committee Room），愛爾蘭作家詹姆斯·喬伊斯短篇小說，收錄於1914年出版的短篇小說集《都柏林人》中。
長春藤日（The Ivy Day）是指愛爾蘭每年10月6日的無冕王巴內爾逝世紀念日，這一天人們會配戴一片常春藤葉。本篇故事內容是說，1891年10月6日這天一位愛爾蘭政客海恩斯把大量的錢投入到愛爾蘭的無冕王巴內爾的逝世紀念日上，並展開拉票的動作，海恩斯先生最後默唸了一首「巴內爾之死」的詩：“他死了！我們的無冕王死了。……”柯洛夫頓先生說，「這是一篇非常好的作品。」。
费希塔县
费希塔县（Landkreis Vechta）是德國下薩克森州西部的一個縣，首府费希塔。
阿摩司·奥兹
阿摩司·奥兹（希伯來語：，1939年5月4日—2018年12月28日），原名阿摩司·克勞斯納，当代以色列文坛最杰出的作家，也是最富有国际影响的希伯来语作家，以色列本·古里安大学希伯来文学系终身教授。
阿摩司·奥兹 生平
奥兹出生于耶路撒冷的一户东欧犹太人移民家庭，父亲来自立陶宛，母亲来自西乌克兰。伯曾祖父是著名的约瑟夫·克劳斯纳。奥兹15岁时改为现名，意为“坚强”。奥兹在成人后同许多以色列人一样，参加了军队，在六日战争时他驾驶着坦克在西奈半岛作战，在赎罪日战争时，他在戈兰高地服役。
奥兹22岁时开始出版作品，一生共出版了18部作品，撰写了450多篇文章，被翻译成为30多种语言。
奥兹在政治上是社会民主主义者，他一直支持以色列与巴勒斯坦展开直接谈判以达成和平，他反对继续修建以色列定居点，支持奥斯陆协议。但是他却并不反对以色列政府在约旦河西岸地区修建隔离墙的行为，并且支持以色列政府在2006年以黎衝突中的立场。
他曾经是以色列工党的坚实党员，也是其前领袖西蒙·佩雷斯的密友，一度还成为西蒙·佩雷斯可能的继任者之一。但是1990年代之后，奥兹转而支持更加左翼的梅雷兹党。
2014年，因為其希伯來語文學的成就而獲頒首屆齊格飛·藍茨獎。
2018年12月28日因癌症去世，享年79歲。
一對一 (小說)
《一對一》（Counterparts），愛爾蘭作家詹姆士·喬伊斯的短篇小說，收錄於1914年的短篇小說集《都柏林人》（Dubliners）。
華林頓（Farrington）是一位窩囊的銷售員，白天在辦公室偷懶，被主管責罵，晚上在酒吧跟一位年輕人比腕力輸了，喝酒也沒醉，唯一的手錶典當了，只好回家打小孩。他可憐的兒子湯姆（Tom）屁股被打得皮肉綻開，只能向萬福瑪麗亞祈禱。
于尔岑县
于尔岑县（Landkreis Uelzen）位於德國下薩克森州東部。相鄰吉夫霍恩縣、策勒县、海德县、呂肖-丹嫩貝格縣以及吕讷堡县，首府于尔岑。
越智郡
越智郡（日语：／ Ochi gun */?）是位於日本愛媛縣東北部高繩半島及瀨戶內海上島嶼群的一郡。
現僅轄有以下1町：
過去的範圍還包括現在的今治市全部地區。
上浮穴郡
上浮穴郡（日语：／ Kamiukena gun */?）是位於愛媛縣山區的一郡。
現僅轄有以下1町：
過去的範圍還包括現在的喜多郡內子町東半部地區、西予市和大洲市兩市西部的一小部分地區。
上浮穴郡 歷史
在令治國時代原屬於伊予國浮穴郡的一部分，在1878年實施郡區町村編制法後後，浮穴郡被分割為上浮穴郡和下浮穴郡。
伊予郡
伊予郡（日语：〔〕／ Iyo gun */?）是愛媛縣的一郡。
現管轄有以下2町。
過去的範圍還包括現在的伊予市全部地區、松山市的西南部沿海地區。
喜多郡
喜多郡（日语：／ Kita gun */?）是位於愛媛縣中部的一郡。
現管轄有以下1町：
過去的範圍還包括現在的大洲市全部地區。
喜多郡 歷史
喜多郡過去原屬宇和郡，為宇和郡的北部地區。於866年才從宇和郡分出設置為喜多郡。
1889年12月15日：實施町村制，喜多郡下轄：大洲町、長濱町、內子町、喜多村、新谷村、南久米村、久米村、平村、粟津村、三善村、上須戒村、菅田村、喜多山村、柳澤村、田處村、大成村、藏川村、山鳥坂村、奧南村、大谷村、宇和川村、喜多灘村、櫛生村、出海村、豐茂村、相生村、柴村、瀧川村、滿穗村、立川村、五城村、大瀨村、村前村、五十崎村、天神村、御祓村。（3町33村）
西宇和郡
西宇和郡（日语：／ Nishiuwa gun */?）是位於愛媛縣西北端的一郡。
現轄有以下1町：
過去範圍還包括現在的八幡濱市全部地區及西予市的西部地區。
西宇和郡 歷史
最初為宇和郡的一部分，1878年12月16日實施郡區町村編制法後，宇和郡被分割為西宇和郡、東宇和郡、北宇和郡、南宇和郡四郡。
北宇和郡
北宇和郡（日语：／ Kitauwa gun）是位於愛媛縣南部的一郡。現轄有鬼北町和松野町，過去的範圍包括現在的宇和島市全部地區。
北宇和郡 歷史
最初為伊予國宇和郡的一部分，1878年12月16日實施郡區町村編制法後，宇和郡被分割為西宇和郡、東宇和郡、北宇和郡、南宇和郡四郡。
上島町
上島町（日语：／ Kamijima chō */?）是位於日本愛媛縣東北部的町，隸屬於越智郡。轄區位於瀨戶內海上，並由藝予群島中的上島諸島和魚島群島組成。上島町在江戶時代作為瀨戶內海上的交通要衝而繁榮，現今在經濟活動上較依賴廣島縣尾道市的因島。而當地也是日本最美麗的村莊聯盟的成員之一。位於東南方的高井神島近年來則以「漫畫之島」而聞名。
上島町 地理
上島町由藝予群島中的上島諸島和魚島群島組成，轄區內共有7座有人島與18座無人島，並且多位於瀨戶內海國立公園的範圍內。其中弓削島、生名島、岩城島、魚島與高井神島上皆坐落著海拔100至300公尺的山岳，且多為地勢陡峭的山地，僅少部分為地勢較平緩的平地。
上島町屬於瀨戶內海式氣候，夏涼冬暖且降雨量較少，冬季則幾乎沒有降雪。根據統計，2019年上島町的年均溫為17.3℃，年降雨量則為692.5毫米。當地的降雨集中在7月，2月則為降雨量最少的月份。
上島町 歷史
位於弓削島上的弓削島莊遺跡據信為平安時代後期設置在島上的莊園。該莊園在史料中的最早紀錄可追溯至保延元年（1135年）6月3日伊予守藤原忠隆的文書當中。而文書中的內容顯示弓削島莊的成立應與鳥羽天皇的近臣有關。延應元年（1239年），弓削島莊被寄進給京都的東寺，並將當地生產的鹽供應給東寺。而該莊園的遺跡則於近代被指定為日本的史跡。
當地在江戶時代分別為松山藩和今治藩的領地。由於上島地區地處瀨戶內海東西往來的航道上，以及位於周邊地區的大名在參勤交代時的交通要道上，因此當地相當盛行商業和迴船相關的產業，並且繁榮一時。
明治22年（1889年）4月1日，日本在當地實施町村制，並設置弓削村、岩城村與生名村。明治29年（1896年）9月12日，魚島從弓削村分離並設置魚島村。昭和28年（1956年）1月1日，弓削村改制成弓削町。平成16年（2004年）10月1日，弓削町、生名村、岩城村與魚島村合併成現今的上島町。
2001年3月24日的藝予地震在上島町引發震度4至5強的地震，並造成當地共1人死亡、7人重傷、2棟住宅全毀與40棟住宅全毀。
上島町 人口
上島町的家庭戶數與每戶的人口數隨著當地人口逐年減少而出現下降的趨勢。而町內的高齡人口比例也呈現上升的趨勢。根據日本2020年的國勢調查統計顯示，上島町的高齡人口占比率為45.4%，遠高於同年愛媛縣與日本全國的比例。其中生名地區的高齡人口占比率更達到50.7%。
上島町 經濟
根據日本2015年的國勢調查統計，上島町的就業人口中有9.1%從事第一級產業，34.3%的就業人口從事第二級產業，其餘的56.6%則從事第三級產業。當地利用瀨戶內海特有的氣候種植溫州蜜柑和檸檬等水果。但近年來上島町的第一級產業面臨勞動力缺乏與農產品銷售價格低迷等問題。而當地因四面環海，因此也相當盛行漁業。其中魚島群島的核心產業為利用定置網和蛸壺捕撈漁獲的漁業，其餘地區則逐漸轉變成養殖藻類、蝦、扁口魚與真鯛等海產為主的漁業。但近年來受到環境變化的影響，漁獲量出現減少的傾向，養殖漁業的產量也相當不穩定。
上島町的製造業以造船業為中心，並在日本戰後經濟奇蹟時期作為支撐島嶼發展的重要產業。截至2012年，町內的22家企業中就有10家從事與造船相關的產業，而當地從事製造業的就業人口中也多為從事造船業的勞動人口。上島町的自然資源也吸引許多觀光客前來。根據統計，2011年至2015年當地每年約有18.9萬至23.1萬名遊客到訪。
上島町 教育
上島町內共有5所小學校、4所中學校與1所高等學校（愛媛縣立弓削高等學校）。
上島町 交通
由於上島町全區皆位於瀨戶內海上，因此交通上多仰賴連接各島嶼的縣道，以及往返當地與廣島縣尾道市和三原市的渡輪航班。其中弓削島與佐島透過弓削大橋連接，佐島與生名島透過生名橋連接，生明島與岩城島則透過岩城橋連接。
久萬高原町
久萬高原町（日语：／ Kumakōgen chō */?）是位於日本愛媛縣中部山區的町，地處一級河川仁淀川的上游區域，為縣內面積最大的行政區。西北邊以三坂峠與松山市相鄰，東北邊則以石鎚山與西條市相鄰，町內的村莊多分布在河谷沿岸。當地以林業和第三級產業為主，2022年久萬高原町的木材生產量佔全縣總生產量的44%。
四國八十八箇所中的第44號札所大寶寺，以及第45號札所岩屋寺即坐落於町内。
久萬高原町 歷史
町内的上黑岩岩蔭遺址顯示當地自繩紋時代就有人類定居。久萬高原在江戶時代屬於松山藩，並且作為從松山通往高知的土佐街道沿途的宿場町而繁榮。
2004年合併前，在討論合併後新名稱時，原先在「久萬」和「高原」兩個名字進行討論，最終決定兩者皆採用，成為「久萬高原」。
久萬高原町 氣候
久萬高原町年均溫約為13.3℃，夏季凉爽且冬季寒冷多雪。當地也屬於常遭颱風侵襲的地帶。
久萬高原町 交通
由於久萬高原町位於山區，沒有鐵路或高速道路通過轄區，需仰賴JR四國巴士、伊予鐵南予巴士、黑岩觀光等長途巴士往來周邊市區。
松前町 (愛媛縣)
松前町（日语：／ Masaki chō）是位於日本愛媛縣伊予郡的町，地處道後平原的西南部。北邊為重信川，東邊則面向瀨戶內海的伊予灘。松前町是愛媛縣內唯一沒靠山以及面向大海的港口城鎮。當地過去以漁業為主，現今因開發住宅用地而發展成為松山市的通勤城鎮。
松前町 (愛媛縣) 歷史
在1595年至1603年期間，此地的松前城（當時亦記為「正木城」）曾經是加藤嘉明的居城，但在江戶時代後，政治中心遷移到鄰近的松山城，新建松山城後，原本城下町的居民也遷移至新的松山城，因此松山市內有同樣名為「松前町」的地區。
在平成大合併中，原先是歸劃伊予市與伊予郡轄下所有町村共同合併，但松前町沒有參與合併，成為愛媛縣內少數未參與平成合併的地方公共团体（地方政府）自治體。
參見：
松前町 (愛媛縣) 交通
由於位於松山市與伊予市兩個大城市之間，藉由國道56號或是鐵路可連接此兩城市再轉往其他地區。
高速道路
轄區內無高速道路通過，距離市區最近的高速道路交流道為松山自動車道的松山交流道和伊予交流道。
砥部町
砥部町（日语：／ Tobe chō）是位於日本愛媛縣伊予郡的町，地處松山平原的南端。北邊以重信川與松山市南部相鄰，砥部川流經其城鎮中心，南部多為群山。由於國道379號與連接松山和高知縣的國道33號經過町內，使當地作為松山市的通勤城鎮而發展。砥部町也是愛媛縣指定的無形文化財砥部燒的發源地
砥部町 氣候
砥部町北部全年氣候溫和，中部地區屬於盆地型氣候，溫差較大；南部的山區在冬季時積雪深度可達15公分。
砥部町 歷史
在747年「法隆寺文書」中出現「砥部荘」一詞。在中世紀屬於河野氏的領地，江戶時代先後隸屬松山藩、大洲藩、新谷藩。在平成大合併時，最初原是歸劃伊予郡下，全部行政區劃階與伊予市合併。但由於砥部町和廣田村的生活圈與伊予市略有不同，因此這兩個行政區劃自行合併為新的砥部町。
砥部町 交通
町內內無鐵路通過，高速道路雖有通過境內，但並無設置交流道，距離最近的交流道為位於松山市的松山自動車道松山交流道。
內子町
內子町（日语：／ Uchiko chō）是位於日本愛媛縣南予地方的町，在地理上相當接近愛媛縣的中心位置。境內約80%的面積被山林覆蓋，一級河川肱川支流小田川由西往東流經町内。當地的八日市護國地區以保留江戶時代的街道景觀與建築而聞名，是四國第一個日本重要傳統的建造物群保存地區。
由於當地為典型的內陸山地地形，所以產業以農林業為主。八日市護國地區存有完整的傳統街道，因此也帶動觀光產業的發展。特產有和紙傘、木蠟和和紙。
內子町 歷史
通過當地的大洲街道自古以來是四國朝聖的交通樞紐，因而帶動城鎮發展。江戶时代到明治時代，內子町因其高品質的手工生產的和紙以及木蠟，使當地更加繁榮。
大正之後由於石油和電力的普及，木蠟的生產逐漸減少。1982年，當地的八日市護國街區被選定為重要傳統的建造物群保存地區。
參考資料：
伊方町
伊方町（日语：／ Ikata chō */?）是位於日本愛媛縣佐田岬半島上的町。北邊為面向瀨戶內海的谷灣海岸，南邊則面向宇和海。因佐田岬半島的形狀狹窄細長，風勢強勁，因此町內有多達六座風力發電廠和近60座風車建於半島的山稜上。境內也設有四國電力伊方核能發電廠，其中發電廠內的一號與二號機已停止運轉，僅三號機目前仍在運轉中。當地以農漁業為主，生產橘子和鯖魚等。
伊方町 氣候
伊方町在氣候上屬於海洋性氣候，年均溫約為16度。
伊方町 產業
當地以種植柑橘類水果為主，町內約98%的耕地為柑橘田。雖然產量很大，但自1991年開放橘子進口以來，價格由穩定轉為不穩定，現今已轉向生產高品質的柑橘。漁業方面則盛行銀魚捕撈。
松野町
松野町（日语：／ Matsuno chō）是位於日本愛媛縣南予地方的町，地處鬼北盆地内。境內約84%的面積被森林覆蓋，四萬十川的支流廣見川和目黑川流經町內，當地的人口集中在該兩條支流的沿岸。目黑川的源流滑床溪谷則位於足摺宇和海國立公園的範圍內。當地以「森林之國」為口號推動城鎮建設。松野町沒有加入愛媛縣推動的市町村合併（平成大合併），為愛媛縣人口最少的地方自治體。
松野町 地理
松前町周圍被海拔超過1000公尺的鬼城山脈與戶祇御前山脈的山岳包圍。
松野町 歷史
在1889年日本實施町村制時，現在的轄區在當時分屬北宇和郡明治村和吉野生村兩個行政區劃，其中明治村在1940年改名並改制為松丸町，1955年再與吉野生村合併，並直接從這兩行政區劃名稱中各取一個字命名為「松野町」。
松野町 交通
松野町的鐵路為典型的地方單軌非電氣化線路，單輛柴油電車往返，列車運行車次少，主要用途是高中生上下學。距離町役場最近的車站是松丸車站，車站二樓設有溫泉設施。
松野町 教育
町內有2所小學，町立松野西小學及松野東小學，中學1所町立松野中學，設有托兒所，6個月以上到入學前可公托。松野町的高中生要到隔壁的鬼北町愛媛縣立北宇和高中就讀。
鬼北町
鬼北町（日语：／ Kihoku chō）是日本愛媛縣南予地方的町，屬於北宇和郡，東邊與高知縣接壤。轄區地處四萬十川的支流廣見川的流域，境內約85.2%的面積被山林覆蓋。因位於座落在宇和島市的鬼城山北方，於是命名為「鬼北」。當地以林業和水稻種植為主要產業，水稻為最大宗，而林業逐年衰退。漁業方面主要以廣見川為活動區域，可捕獲香魚、鰻魚、中華絨螯蟹、石斑魚、大口櫻鱒、歐洲鯉等淡水魚類。
鬼北町年均溫為15.8度，年降水量約為2160毫米。由於當地多為山岳與盆地地形，境內日夜溫差大，冬季寒冷且夏季高溫多雨。
鬼北町 教育
鬼北町共有6所小學，2所中學，1所高中。愛媛縣立北宇和高等學校另設有「三間分校」，不過已規劃在2027年整併。
愛南町
愛南町（日语：／ Ainan chō */?）是位於日本愛媛縣西南部的町。北邊與宇和島市相接，東邊以筱川與高知縣宿毛市接壤，南邊面向宿毛灣，沿海地區的谷灣海岸屬於足摺宇和海國立公園的範圍內。僧都川流經城鎮中心並往西注入豐後水道。當地以農林漁業為主，盛行珍珠養殖和栽種柑橘。由於地處愛媛縣最南端，因此以「愛南」為名。
四國八十八箇所中的第40號札所觀自在寺便位於町内。
愛南町 地理
愛南町年均溫約為17度，年均降雨量則落在1700～2000毫米。
愛南町 交通
轄區內無鐵路通過，距離最近的鐵路車站為位於宇和島市的宇和島車站和位於高知縣宿毛市的宿毛車站。在過去曾規劃興建宿毛線並通過轄區，不過最終僅完成位於中村車站至宿毛車站之間的路段（現在的土佐黑潮鐵道宿毛線），路線並未延伸到轄區內。
施塔德县
施塔德縣（德語：）位於德國下薩克森州北部的县，与哈尔堡县、羅滕堡縣、庫克斯港縣，易北河以及漢堡相鄰，首府施塔德。
阿多尼斯 (诗人)
阿里·艾哈迈德·赛义德·伊斯比尔（阿拉伯語：，1930年1月1日—），笔名阿多尼斯（、Adunis），叙利亚诗人、思想家、文学理论家、翻译家、画家。
阿多尼斯 (诗人) 生涯
他出生于拉塔基亚一个阿拉维派农民家庭，从很小的时候就开始创作诗歌。1947年，在第一任叙利亚总统舒克里·库阿特利的支持下，他获得了进入大马士革大学学习的机会，1954年他毕业于该校哲学专业。在此前后，他开始使用“阿多尼斯”的笔名写作。
1955年，他因为曾参与叙利亚社会民族主义党的活动而被判入狱6个月。出狱后他迁居黎巴嫩贝鲁特，此后他放弃了泛叙利亚主义思想，转而成为泛阿拉伯主义者，逐渐脱离政治。
1960年，他前往法国巴黎留学，1970年回到黎巴嫩，在黎巴嫩大学教授阿拉伯文学。1973年，他获贝鲁特圣约瑟大学博士学位，论文为描写阿拉伯思想史的《稳定与变化》（四卷）。1980年后，他为了避开黎巴嫩内战的战火而移民巴黎，现在他是巴黎大学的一名教授。
阿多尼斯 (诗人) 获奖情况
阿里·艾哈邁德·賽義德·伊斯比爾曾獲得布鲁塞尔文学奖，土耳其希克梅特文学奖，马其顿金冠诗歌奖，意大利诺尼诺国际文学奖等，近年也是诺贝尔文学奖热门人选。
阿多尼斯 (诗人) 爭議
1995年1月27日阿多尼斯被阿拉伯作家聯盟除名，理由是在1993年一次UNESCO主辦的會議上和以色列人見面。兩位敘利亞作家Saadallah Wannous和Hanna Mina為聲援阿多尼斯而自行退出阿拉伯作家聯盟。
阿多尼斯曾公開宣稱自己不信仰宗教並批判許多伊斯蘭教傳統。埃及薩拉菲教士Mohamad Said Raslan曾發布伊斯蘭教令要求刺殺阿多尼斯，因為他使用異教神話的名字當筆名。在一段視頻中Raslan控訴阿多尼斯反伊斯蘭，是異教徒，著作應當被禁。
2012年5月，一些叙利亚反对派人士在Facebook上鼓吹殺害阿多尼斯，因為他是阿拉維派出身、曾批判伊斯蘭教、批评反对派并拒绝外国军事干预叙利亚。
2013年，伊斯蘭教學者Abdelfetah Zeraoui Hamadache在網上讀到一首署名阿多尼斯的詩之後，號召焚毀阿多尼斯的著作。但該詩後來被證明是冒用阿多尼斯的名義。
2011年6月11日，阿多尼斯在黎巴嫩報紙上發表公開信，批判敘利亞總統巴沙尔·阿萨德的暴力統治並要求他下台。同年8月他接受科威特報紙訪問時重申了這一要求。他同時呼籲反對派避免暴力並和政府對話。
阿多尼斯 (诗人) 与中国的关系
1980年曾到访北京，2009年第二次到中国。他被人评为“阿拉伯世界的鲁迅”。在大陆出版有诗集《我的孤独是一座花园》，薛庆国译，译林出版社，2009年。
維生素B3
维生素B3（vitamin B3）是一维生素家族，包含三种同效维生素形式：烟酸、烟酰胺以及烟酰胺核苷。此维生素家族又属于维生素B族。
维生素B3的三种同效维生素在人体内都会转化成烟酰胺腺嘌呤二核苷酸（NAD）。生命需要NAD，而人体不能在没有维生素B3或色氨酸的情况下合成NAD。烟酰胺核苷于2004年被确认是维生素B3之一。
动植物可以通过色氨酸合成烟酸。烟酸存在于许多食物中，其中肉类、家禽、金枪鱼和三文鱼中的烟酸含量最高，而坚果、豆类和种子中的烟酸含量较少。作为营养补充品的烟酸可以治疗因缺乏维生素B3导致的糙皮病。糙皮病的症状有皮肤和口腔病变、贫血、头痛和疲倦。许多国家都会要求在面粉和其它粮食添加烟酸防止糙皮病。
烟酰胺是辅因子烟酰胺腺嘌呤二核苷酸（NAD）和烟酰胺腺嘌呤二核苷酸磷酸（NADP+）的组成部分。虽然烟酸和烟酰胺在维生素活性上相同，但作为酰胺的烟酰胺不会还原胆固醇，也不会造成脸红。由于脸红被认为是不良反应，因此烟酰胺被推荐为维生素B3缺乏症的治疗方法。
谢赫·穆扎法尔·舒库尔
谢赫·穆扎法尔·舒库尔（Sheikh Muszaphar Shukor，1972年7月27日—），马来西亚医生，第一位进入太空的马来西亚人。2007年10月10日，他乘坐俄罗斯联盟TMA-11宇宙飞船出发，飞往国际空间站。谢赫·穆扎法尔是在马来西亚和俄罗斯太空计划下开始这次飞行，他在空间站停留11天后，于10月21日乘坐联盟TMA-10号与第15长期考察组成员费奥多尔·尤尔奇欣和奥列格·科托夫一起返回。
谢赫·穆扎法尔·舒库尔 生涯
谢赫·穆扎法尔出生于吉隆坡，在印度的卡斯特柏医学院获得了学士学位。
他毕业后成为一位外科医生，并且担任马来西亚国民大学的医学讲师。他曾在多家医院任职，同时也是一个业余模特儿。
谢赫·穆扎法尔·舒库尔 太空计划
2006年初，谢赫·穆扎法尔被选入马来西亚太空飞行计划。在俄罗斯莫斯科附近的星城（Star City）初级训练后，穆扎法尔·舒库尔和法伊兹·哈利德（）被留下来接受之后的18个月训练，哈利德同样是一名医生。最后谢赫·穆扎法尔被选定为马来西亚首位宇航员，哈利德作为替补。在通过最后的身体检查和训练测试后，2007年9月17日，官方宣布谢赫·穆扎法尔为第16长期考察组（Expedition 16）成员。
发射前一天，舒库尔发表了一封致马来西亚人民的公开信，他借用美国宇航员阿姆斯壯的登月名言，说，“这是我的一小步，却是马来西亚人的一大步”。
谢赫·穆扎法尔·舒库尔 太空飞行
联盟TMA-11号载着马来西亚的谢赫·穆扎法尔·舒库尔、俄罗斯的尤里·马连琴科（）和美国女宇航员佩吉·惠特森于格林尼治时间2007年10月10日13:22成功发射。
在短暂的太空飞行期间，当过医生的舒库尔还将进行有关癌细胞、蛋白质和微生物的实验。
谢赫·穆扎法尔·舒库尔 太空飞行和宗教
由于谢赫·穆扎法尔是一个穆斯林，而他在太空的日程刚好是穆斯林斋月后期。伊斯兰宗教学者为此制定了穆斯林在国际空间站的指导书。长达18页的指导书详细规定了如何在低重力环境下祷告，如何在国际空间站定位麦加，如何确定祷告时间，以及斋戒的规定。该指导书将被翻译成俄文、阿拉伯文和英文。
国际空间站的轨道每90分钟绕地球一圈，经历一个昼夜交替。根据伊斯兰教教义，斋月期间，所有穆斯林在每天日出至日落期间禁止一切饮食。马来西亚伊斯兰发展部长安南·默德（Anan C. Mohd）准予舒库尔在太空中免于斋戒，但是谢赫·穆扎法尔还是决定根据飞船起飞地点拜科努尔的时间在太空祷告和斋戒。他将在太空站庆祝开斋节，并准备了沙嗲和糕点在斋月的最后一天，10月13日招待同伴。
海德县 (德国)
海德县（德語：）是德国下萨克森州的一个县，县治为巴特法灵博斯特尔。该县原名为索尔陶-法灵博斯特尔县（德語：），2011年8月1日改为现名称。总面积为1873.72平方千米，截至2020年总人口为140,673人。
海德县 (德国) 地理
海德县西面与费尔登县和维默河畔罗滕堡县，北面与哈爾堡縣和吕讷堡县，东面与于尔岑县和策勒县，南面与汉诺威地区和威悉河畔宁堡县相邻。
绍姆堡县
紹姆堡縣（Landkreis Schaumburg）是德国下萨克森州中部的一个县，辖区与历史上绍姆堡伯国的领土大致相同，首府施塔特哈根。
派讷县
派讷县（Landkreis Peine）是德國下薩克森州的一個縣，首府派讷。相鄰縣包括希爾德斯海姆縣、汉诺威地区、吉夫霍恩縣、不倫瑞克。
托尼·马森博格
托尼·阿奈尔·马森博格（英語：，1967年7月31日—），美国职业篮球运动员，身高2米06，体重100公斤，场上司职大前锋或中锋，曾先后正式效力于12家NBA球队。
马森博格1986年进入马里兰大学，1990年毕业后在当年NBA选秀中于第二轮第43顺位被圣安东尼奥马刺队选中。在他的第一个赛季中就遭受到了脚部伤病，被迫前往意大利打球。次年回归马刺队，但是在仅打了一场球后就被送往夏洛特黄蜂队，出场三次后被送往波士顿凯尔特人队，7场球后又被送往金州勇士队。在那个赛季，他一共出场18次，却代表了四支球队出战。
1992年后，他前往欧洲打球，直到1994年才回归NBA，这次他同洛杉矶快艇队签约，终于第一次完成了整个赛季。次年由于NBA扩军，他被新军多伦多猛龙队选中，但是在赛季中再次被送往费城76人队。1996年，他同新泽西网队签约，次年又转入温哥华灰熊队。1999年，他被灰熊队送往休斯敦火箭队，但是在赛季结束后，又被交换回了灰熊队。2002年和2003年，他先后作为自由球员与犹他爵士队和萨克拉门托国王队签约。
托尼·马森博格
2004-05赛季，他终于又回到了马刺队，当年他随队夺得了NBA总冠军。之后，他宣布退役，但是在2007年他又一次复出，希望能加盟华盛顿奇才队，不过在10月他被裁掉，没能成为第一位代表13支不同NBA球队参加正式比赛的球员。
哈茨山麓奥斯特罗德县
哈茨山麓奥斯特罗德县（Landkreis Osterode am Harz）是德國下薩克森州南部曾经的一个县，首府哈茨山麓奥斯特罗德。2016年11月1日，其与哥廷根县进行合并，成为新的哥廷根县的一部分。
哈茨山麓奥斯特罗德县 地理
哈茨山麓奥斯特罗德县西面与诺特海姆县，北面和东北面与戈斯拉尔县，东南面与图林根州的诺德豪森县，南面与图林根州的艾希斯费尔德县，西南面与原哥廷根县相邻。
寄宿家庭 (小說)
《寄宿家庭》（The Boarding House），爱尔兰作家詹姆斯·乔伊斯的短篇小说，收录在1914年出版的短篇小说集《都柏林人》（Dubliners）。
杜蘭（Doran）先生和房東太太的女兒波麗（Polly）發生了性關係，杜蘭卻害怕敗壞名譽，“都柏林這麼小，人人都知道別人的事。”
賽車之後
《賽車之後》（After the Race），是愛爾蘭作家詹姆斯·喬伊斯在1914年出版的短篇小說集《都柏林人》（Dubliners）內的一篇短篇小說。
故事內容是一位學院學生吉米（Jimmy Doyle）試著去適應他那位有錢的朋友。
神的恩典
《神的恩典》（Grace），愛爾蘭作家詹姆斯·喬伊斯的短篇小說，收錄在1914年出版的短篇小說集《都柏林人》（Dubliners）。
神的恩典 劇情
柯南先生（Kernan）生活並不如意，他喝酒過量，不小心跌下樓梯。酒吧的人扶起他，他連忙說聲謝謝，警察問他有沒有事。他的朋友包爾先生（Mr. Power）剛好在附近，便帶他回家。科南太太在家中等著丈夫回來，等老公拿錢回來，卻看到狼狽不堪的丈夫，她想，算了，還有更糟的丈夫。包爾先生安慰她，並保證會讓他洗心革面。
兩天後，包爾先生帶著康寧漢先生（Mr. Cunningham）和麥考先生（Mr. M'Coy）來看望科南，並帶他去靜修（retreat）。富格瑞先生（Mr. Fogarty）帶著一瓶威士忌過來看望柯南。後來神父告訴柯南說：“耶穌並不嚴厲”。
泥土 (小說)
《泥土》（Clay），愛爾蘭作家詹姆斯·喬伊斯的短篇小說，收錄在1914年出版的短篇小說集《都柏林人》（Dubliners）。
故事內容敘述一名酗酒婦女瑪麗亞（Maria）跟她的養子喬（Joe）與阿爾菲慶祝萬聖節。乔常認為：“妈妈是妈妈，可是瑪麗亞才是我真正的母亲。”瑪麗亞在唱聖歌時唱錯了兩遍，但沒有人糾正她。故事結尾描述著喬如何看待瑪麗亞的表現。
多丽丝·莱辛
多麗絲·萊辛，CH（英語：，1919年10月22日—2013年11月17日），英國女作家，代表作有《金色筆記》等，2007年獲諾貝爾文學獎。她是迄今為止獲獎時最年長的女性諾貝爾獲獎者。此外她是歷來第三十四位女性諾貝爾獎得主，在文學獎則是第十一位。
多丽丝·莱辛 生平簡介
萊辛出生於今伊朗西部的克曼沙的一個英國殖民官員的家庭，其中她的父親是當時帝國銀行的職員，在一戰中殘疾，在医院邂逅了多丽丝的母亲。她原名多麗絲·梅·泰勒(Doris May Taylor)。1925年在靠玉米種植致富的潮流鼓動下，随父母遷居非洲的英屬殖民地羅得西亞（即今“辛巴威”）南部。她的母親雄心勃勃要用愛德華時代的文明改造當地野蠻的土著的生活方式。可她的父親卻極不適應，她的家庭以耕種一塊4公頃的耕地為生，但是那塊土地始終未能有好的收成，使得萊辛一家生活並不富裕。萊辛自小在一所天主教學校中接受教育，但是她並不是天主教徒。萊辛描述自己的童年是快樂與痛苦動蕩交織的混合。她的母親執著于將她培養成一個有教養的淑女，家教嚴厲，還把她送進了女子教會學校，在學校裏修女們時常用地獄、詛咒一類的故事恐嚇、教育她。後來萊辛被送到了辛巴威首都索爾茲伯裏的一所女子中學，沒過多久，13歲的萊辛就因眼疾輟學了，她所受的正規教育也就此結束，此後依靠自學成材。15歲時她離開家當保姆。她閱讀了雇主提供的一些政治、社會學書籍，開始寫一些故事，有兩篇還發表在了南非的雜誌上。她16歲開始工作，當過電話接線員、保姆、速記員等。她曾把這段時期描寫為"地獄般孤獨"。
多丽丝·莱辛 生平簡介
1939年，19歲的莱辛，同弗兰克·韦斯顿结婚，生了兩個孩子，幾年後，她私奔了。1943年離婚，她在第二次世界大戰期間，成為了一個左翼讀書俱樂部以及南罗得西亚共产党的成員，與德國難民戈特弗里德·萊辛邂逅，1945年又與戈特弗里德·萊辛結婚，戈特弗里德·萊辛其後一度出任東德駐烏干達大使，但於1979年時因為當地一場對抗當地獨裁者伊迪·阿敏的叛亂中被殺。生了一個兒子，改為現名。1949年再度離婚，雖然離了婚，她至今未結婚，根據歐美習俗，她的姓依然是萊辛。同年，萊辛帶著幼子移居英國。當時她一貧如洗，行李中只有一卷《青草在歌唱》的手稿。這部小說以一名黑人男僕殺死白人女主婦的案件為中心，揭示了非洲英殖民地複雜交錯而尖銳對立的種族關係，小說於1950年在英倫出版，得到了批評家與讀者的好評，從此一舉成名，登上了英國的文壇。
1950年，萊辛移居倫敦，在此萊辛投身反對殖民主義的政治運動，加入大不列颠共产党，並發表處女作《青草在歌唱》。但1956年匈牙利起義被蘇軍鎮壓以後，她退出了共產黨，從此再未加入。
多丽丝·莱辛 生平簡介
從1950年開始到1962年《金色筆記》在商業上大獲成功之前，她的書的銷量一直十分穩定——至少，她用不著外出工作。根據她本人的計算，每週賣書的收入大約有20鎊的進賬，相當於一個工人的薪水。
由於早年作品帶有濃厚的社會與政治批判色彩，對非洲殖民地黑人的悲慘際遇尤其同情，撻伐種族隔離制度不遺餘力，甚至導致羅德西亞與南非政府將她列為不受歡迎人物。1956年起，南非白人政權禁止萊辛前往南非地區，讓她卅多年無法重返第二故鄉。直到白人政權倒台以後，萊辛才於1995年重訪南非。
1999年，萊辛拒絕大英帝国爵级司令勋章（DBE），稱帝國已不存在，政府改颁名譽勳位。
萊辛于英國當地時間2013年11月17日早間去世，享年94歲。
多丽丝·莱辛 諾貝爾文學獎頒獎理由
她以懷疑主義、激情和想像力審視一個分裂的文明，她登上了這方面女性體驗的史詩巔峰。
多丽丝·莱辛 访问中国大陆
1993年5月，莱辛曾到访中国，并主动要求拜访王蒙和张艺谋。在王蒙家的四合院里，两人像老朋友般拉了家常；而当时正在北京西苑宾馆跟人讨论剧本的张艺谋，则在宾馆附近的西安风味餐馆招待了莱辛。这一次会面让莱辛很高兴：“张艺谋让我体会到传统中国人身上的质朴味道。”
賽格爾廣場
賽格爾廣場（瑞典文：）是瑞典斯德哥爾摩的一個著名廣場。廣場以18世紀雕塑家約翰·托比亞斯·賽格爾（）命名，因其工作室就位於廣場以北的地方。
廣場受注目的原因，包括它常作為遊行的起步點，和其交通迴旋處呈超橢圓型。其中央的37米高玻璃柱是在1974年由Edvin Öhrström所造的「Kristallvertikalaccent」（直立水晶）。當地居民較少使用其正式名稱，而會使用其他別號作呼它。
廣場以西是一個以黑、白色階磚鋪設的低層平台，常被稱為「平地」（），現時因毒品拆家在那裏交易而不受歡迎。平台西部是廣闊的階級，人們常以那裏作為集合點。階級以西是（皇后街），以北有5座高樓「」，是少數在斯德哥爾摩市中心高於8層的建築物。
賽格爾廣場
Sveavägen從廣場北部延伸，是1986年首相奧洛夫·帕爾梅遇弒身亡的地方。不同時代的一些城市規劃師都曾展望把這條大街發展，成為從夏加王家墓園至王宮的「國家廣場」。然而，在1950至60年代，城市規劃決定不將Sveavägen往南伸展，反而在賽格爾廣場南部，市劇場旁興建了文化廳。
廣場下設有地鐵中央站（）的出口和售票大廳。
59°19′57″N 18°03′52″E﻿ / ﻿59.33250°N 18.06444°E﻿ / 59.33250; 18.06444
希尼 (比利時)
希尼（法語：，發音：[ʃini] ⓘ；瓦隆語：）是比利时瓦隆大区盧森堡省維爾通區的一座城市，位于瑟穆瓦河畔，通行法语，是比利时法语社群的一部分，面积113.69平方千米，人口5,175人（2018年1月1日）。
香港大學專業進修學院
香港大學專業進修學院（英語：，簡稱HKU SPACE）是隸屬於香港大學以有限擔保公司形式運行的自資教學部門。學院創立在於完成香港大學力為社會開拓終身學習機會的使命、為香港、中國內地及亞太地區提供專業及持續教育。學院共提供972個兼職課程及76個全職課程（2021/2022）。
香港大學專業進修學院 歷史
香港大學校外課程部總監
香港大學專業進修學院院長（香港大學部門時期）
香港大學專業進修學院院長（有限擔保公司時期）
香港大學專業進修學院 管治架構
學院透過學院董事局及持續專業教育及終生學習委員會，制定總體政策，以及行使香港大學的管治。學院最高管理人為院長，直接管理國際事務、規劃及未來業務發展項目，其餘項目則透過管理層完成：
香港大學專業進修學院 課程範圍
倫敦大學國際課程（全日制及兼職制）
Edinburgh Napier University
The University of Hull
University of Northumbria at Newcastle
University of Plymouth
香港大學專業進修學院 校友會
香港大學專業進修學院根據公司條例成立了香港大學地產代理專業校友會以及清華大學法學院香港同學暨校友會，此外亦根據社團條例註冊了以下校友會：
香港大學專業進修學院為已畢業學員提供學院設施及優惠，唯「Circle of Friends 書友會」會籍價格遠高於香港大學校友申請所需的價格。此外，校友會的會員系統與其他院校包括港大亦有所不同，校友會提供不同會員級別，學員於學院畢業即自動成為普通會員將獲得「終身學員證」， 在支付會籍費用後將可升級為永久會員。兩者差別在於永久會員能獲得由校友會提供的特選禮遇，每3個月更新一次。
油街實現
油街實現（英語：）為香港一座推廣視覺藝術的展覽及活動中心，位於香港島炮台山油街12號近電氣道交界，被列為香港二級歷史建築。
油街實現 名稱來源
油街實現名稱來源自該建築物的地址（油街12號）的粵語諧音，也是藝術可以在油街實現的期許。英文名稱Oi!則既為油街的英文名稱，也是一些年青人見面時打招呼的慣用語，以此期望吸引年青藝術工作者在此交流。
油街實現 歷史
1905年，香港船會與香港科林斯帆船會合併成為香港皇家遊艇會後，該會就著手設立新總部。1908年，香港皇家遊艇會總部落成及啟用，為一幢兩層高紅磚建築物。為了配合1930年代在北角的填海工程，該會於1938年在奇力島設立香港皇家遊艇會會所。
1946年，香港皇家遊艇會搬離銅鑼灣舊址。其後，香港皇家遊艇會會所被香港政府收回，更改作為職員宿舍用途；又於其旁邊興建了政府物料供應處倉庫。後來宿舍空置，建築物被更改興建為臨時文物倉庫。此外，會所亦曾經租予藝術工作者。
1995年，前香港皇家遊艇會會所被列為香港二級歷史建築。
2000年代初期，有私人發展商建議將會所及政府物料供應處的土地更改興建為郵輪碼頭，惟受到反對及得不到香港政府支持下而擱置。
油街實現 歷史
2010年，有關香港政府部門宣佈活化該建築物為一座推廣視覺藝術的公共藝術空間，設施包括兩座分別面積達190平方米及92平方米的展覽廳及一座面積達300平方米的戶外花園。2012年3月，康樂及文化事務署投資1,890萬港元，將前香港皇家遊艇會會所活化為油街實現，於2013年5月22日正式開放，並且率先舉辦以水或者海為主題的「起動！油街實現」展覽。其後，油街實現陸續舉辦藝術會議、舊物循環再生藝術活動及草坪環境裝置藝術展覽等。
油街實現在「拓展公共空間」舉辦的2016年「香港公共空間大獎」中獲公眾投選為「最正公共空間」。