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調布市 交通
多摩川旁。主要設施有link-ja|日活攝影所|日活撮影所}}、都立調布南高校。
東八道路
東京都道14號新宿國立線。本市北端。原是為了緩解國道20號線的龐大車流而闢建的繞道，但因世田谷區的反對運動僅有部分區間通車。路寬約30公尺，因此地方居民也稱之為30m道路。
南北方向
狛江通
國領站舊甲州街道至狛江站世田谷通。原預定通至吉祥寺通，現在僅至甲州街道。
三鷹通
都道121號。起於布田站前，貫穿深大寺地域至三鷹站北側的五日市街道。
鶴川街道
都道19號。町田市經川崎市麻生區等至本市甲州街道的道路。由於多砂石車，地方稱作砂石車街道（ダンプ街道）。
武藏境通
都道12號。鶴川街道延長路段。舊甲州街道至中央高速。為多摩南北道路主要5路線之1。
天文台通
都道123號。國立天文台與機場東側往三鷹方向。
大映通
角川大映攝影所附近，與京王相模原線平行。
其他
天神通
布田天神的參道。近年打造水木茂創作的鬼太郎等妖怪紀念碑。
電通大通
調布站北口至調布田無線的計畫道路，現在開通調布站北口至甲州街道（國道20號）區間。甲州街道至調布站北口站前通的汽車交通量不大，實際上成為電通大的通學路，因此電通大通成為正式暱稱。
小火車道（トロッコ道）
三中西側至二小東側的道路。因大正至昭和期間是運送多摩川砂石的小火車鐵道而得名。
為了消除狛江通、三鷹通等道路平交道造成的交通堵塞而擬定的連續立體交差化事業。施行區間為京王線柴崎站 - 西調布站間（2808公尺）與相模原線調布站 - 京王多摩川站間（886公尺），國領站、布田站、調布站三站將地下化，並撤除18處平交道。事業主體為東京都。2003年3月批准，2012年8月19日完成地下化。目前正進行三站地下化與地面鐵道撤除工程，預計2014年完成。總經費約1149億日圓，由京王電鐵、國家、東京都、調布市四者分擔。
連結大島、新島、神津島等東京都諸島間的離島航空路線據點。平成4年7月由國家轉交東京都管理，平成13年3月成為正式飛行場（其他飛行場）。
調布市 地方媒體
播送區域為調布市、狛江市全域，三鷹市、世田谷區、川崎市多摩區、稻城市、府中市、小金井市、武藏野市部分區域。
服務區域為調布市、世田谷區京王線部分沿線
調布市 公園
跨三鷹市與小金井市。原為國際基督教大學的高爾夫球場。
原是培育東京路樹的苗圃，1961年（昭和36年）改稱神代植物公園，為都內唯一的植物公園。
調布市 其他設施、建物
調布站南口。1995年完成。
調布站南口。1977年完成。
國領站北口Kokuty內。
國領站南口KOKO SQUARE（ココスクエア）內。
西調布站。
調布市 產業
電影、影像相關企業多在本市南部。昭和10〜30年代為繁榮的電影之町。
近年市內IT企業逐漸增加。
HotCha
HotCha是由3人所組成的前香港女子組合，2007年4月4日出道，成員包括張惠雅（Regen）、張紋嘉（Crystal）及黎美言（Winkie）。2014年8月，HotCha拆夥。2022年4月24日，成員黎美言於社交媒體宣布無興趣再重組Hotcha，Hotcha正式成為歷史。
HotCha 前成員
張惠雅於2013年回歸後以SOLO歌手的身份回歸樂壇，並推出新歌《Get Back》。
張紋嘉將主力唱歌、寫書及舞台劇。
黎美言將主力從商，開設演藝學校及Fitness Gym。
HotCha 歷史
HotCha於2007年4月4日正式加入香港樂壇。三位成員是在不同場合被Neway Star所發掘，Regen於2004年參加了Neway舉辦的「星途大戰歌唱比賽」，並獲得季軍；Crystal於2006年與鄭融拍攝了一輯「Neway06世界盃決賽周」宣傳片；而Winkie則是參加了2006年度動漫節舞蹈大賽「The One Dance Competition」被發掘。
HotCha三位成員各自有其所精的舞種：Regen擅長Hip Hop，Crystal擅長Modern Jazz，Winkie則擅長Jazz Funk。
HotCha於正式發佈會前曾被公司安排到日本的著名演藝訓練學校、曾培養過不少日本巨星的《Avex》接受訓練。「HotCha」一詞於外國有「狂熱」、「熱愛」的意思，因此代表了HotCha三位成員十分狂熱、熱愛表演。
HotCha 歷史
2011年其中一名成員Regen（張惠雅）於完成《3個人在途上》的宣傳活動後到澳洲工作假期，HotCha暫時改組。但兩名成員將繼續娛樂事業，領銜主演《時光之光》舞台劇。
2014年8月，HotCha拆伙。HotCha成立7年之時，唱片公司接納了各自發展的提議，並推出單曲《另一頁》，同時收錄在新歌加精選唱片內。拆伙後，Crystal（張紋嘉）將主力唱歌、寫書及舞台劇，Winkie（黎美言）將主力從商 開設演藝學校及Fitness Gym，而Regen（張惠雅）主力拍劇。
2018年，HotCha成立11周年，合體舉辦十周年慈善演唱會。3位成員於演唱會前接受訪問時表示過去真的經常嗌交，但現在成員間都懂得互相欣賞，友情和默契仍在。
HotCha 歌唱事業
HotCha於2007年10月18日推出首張專輯《HotCha HotCha》，更先後推出加熱版及熱賀本，令她們成為2007年最暢銷的新人組合。Hotcha又於12月13日在香港銅鑼灣世貿中心門外舉行她們的首個小型音樂會。其實她們曾在同年4月4日於同一地方舉行出道記招發佈會，但當時只演唱了《Vanilla》一曲。
於2008年底，HotCha推出第二張專輯《SEXXY-FUNИY-COOL》，更與不同的音樂人合作，如農夫及方大同。
Hotcha出道還不夠兩年，就能在2008年12月22日，於九龍灣國際展貿中心舉行她們的首個公開售票演唱會「YOU ARE MY HotCha Debut Dance LIVE」。演唱會以跳舞為主題，Hotcha在上台演繹了她們出道以來的所有歌曲。演唱會中，三人都有各自獨白與獨唱的環節。
HotCha 歌唱事業
跳舞環節方面，Hotcha大秀其跳舞本錢，挑戰高難度，除了一口氣唱跳Hotcha自己的十多首快歌如《不要防曬》、《Party Girl》、《小野蠻》等等名作及大跳鬥牛舞外，更分別模仿國際級跳舞天后在MV內的精彩舞姿：Winkie演出美國天后Beyonce的Crazy In Love；Crystal演出日本天后安室奈美惠的Sexy Girl；Regen演出韓國天后BoA的Eat You Up，這表現出三人在舞蹈上的實力及各自的獨特風格。眾項目當中，以三人的才藝環節最令人驚喜，Regen變為Popper，與香港著名機械舞者Popper 88大跳雙人機械舞；Winkie化身為Rapper，與MC Gold Mountain在台上鬥Rap；Crystal則與DJ Jason合作，表演捽碟。
HotCha在2011年推出專輯《三個人在途上》，推出新歌《素顏假期》《三個人在途上》等。
HotCha 歌唱事業
踏入2012時，在一次的公開活動中，HotCha的成員Regen再次出現，她們在台上唱出最新單曲——禮物街。Regen會在香港逗留數天後回到澳洲去繼續讀書，HotCha的其餘成員指，很希望公司能給她們一個旅遊節目，讓她們可以見面。 而在5月11日，HotCha再次派上全新單曲《Hot Lady》。6月29日，HotCha派出《2Beautiful》，此歌也是Regen離隊後第二首2個成員主唱的歌。7月20日，HotCha推出專輯《01 03》，這是HotCha首張以二人姿態推出的專輯。2013年，HotCha的經理人指Regen已經回港，但暫時仍未能安排合作。
2014年8月21日，有消息指HotCha三位成員會再次合體推出全新單曲，但之後會解散。8月22日，三位成員出席「港台太陽計劃學堂畢業禮」時合唱新歌《另一頁》，新歌於同日派上電台；之後三人在接受訪問時亦確認解散的報道，而三人作個人發展後亦會有不同的發展方向，但否認三人之間有不和。
2018年，HotCha重組並於6月3日九龍灣國際展貿中心EMax匯星舉辦一場「HotCha Are U My Best Friend十周年回憶慈善演唱會」。為配合演唱會有兩首新歌，分別為《Are You Still My Best Friend》和《紅白黑》。
2020年，《Chill Club》邀請今年成軍13周年的組合HotCha作嘉賓，這次是成員張紋嘉（Crystal）、張惠雅（Regen）及黎美言（Winkie）繼兩年前演唱會後再度合體。
2022年4月24日，成員黎美言於社交媒體透露原本計劃舉行15週年演唱會，及後因不滿另一位成員張惠雅在訪問中的用字而告吹，並為事件向粉絲致歉。
HotCha 演藝事業
影視作品方面，HotCha於2007年參與演出的大多為單元劇的其中一集，包括《森之愛情》及《盛裝舞步愛作戰》。2008年中，她們於《尖子攻略》所演出的戲份則比較多，亦開始為電影動話配音及拍攝電影，首部演出的作品為《親愛的》。
HotCha 書籍
HotCha在2007年香港書展時曾推出寫真集，與《不要防曬》一曲的音樂錄影帶一同於馬來西亞拍攝，但此寫真卻不作公開售賣，只隨新Monday雜誌送出。翌年書展，星島出版社推出她們的第二本寫真集，150本附送紀念T恤、大碟及襟章的特別版。
2013年7月書展時，Regen舉行新書簽名會，Crystal和Winkie有到場支持。這次是HotCha相隔年多後，再次以3人姿態會見傳媒。Regen在訪問中表示自己將於2014年才歸隊，2013年將作個人發展，且於9月推出個人EP。
HotCha 其他
HotCha官方國際歌迷會於2008年1月19日成立，名為「喝茶會（取同音是HotCha）」，與官方歌迷會成立前歌迷組織的「喝茶會」同名，名稱來自「HotCha」一字的諧音。歌迷會亦有舉辦一些歌迷活動，例如在HotCha成立一周年當日舉行燒烤慶祝活動。由於另一香港女子三人組合Freeze與HotCha同期出道，而且組合名稱剛好是一冷（Freeze）一熱（HotCha），因此她們常被外界作比較。HotCha主要以健康為主，而Freeze則以性感為主。
HotCha 參考文獻
注意：以下引用的報章標題，可能包含不中立的描述。但根據可供查證原則，仍詳列如下：
町田市
町田市（日语：／ Machida shi */?）是位于日本關東地方南部、東京都多摩地方西南部的城市。往東京都特別區部的通勤率為22.1%（2010年「平成22年國勢調査」）。該市雖然在政區上屬於東京都，但因市區中心與東京都其它地區之間有丘陵隔開，因此反而是和相鄰的神奈川縣往來密切。町田市亦是日本唯一和3個政令指定都市接壤的自治體。
不少知名日本足球運動員出身于該市，有「足球王國」的美譽。
町田市 概要
町田市位於多摩川以南，是東京都最南部（島嶼部除外）的商業都市，人口在東京都內僅次於23區與八王子市（在多摩地域的市町村中排名第二）。市內有國道246號、東名高速道路（東急田園都市線、小田急線）與國道16號（橫濱線）通過。
1960年代起成為東京的臥城，不過市內仍有農業活動。泡沫經濟後，東京都區部私立大學陸續遷入本市，學生眾多。
本市也是日本唯一鄰接3座政令指定都市（橫濱市、川崎市、相模原市）的自治體。
町田市 地理
町田市位於東京都伸向神奈川縣的突出部分。市域大部分屬多摩丘陵。最高處是西端的草戶山（標高364公尺）。平地僅町田站附近與境川、鶴見川及其支流恩田川的周邊地區。
地處東京都區部西南方30～40公里，1960年代起發展成東京區部郊外的臥城。以町田站為中心的原町田地區是百貨店與專門店林立的一大商業區，為小田急線與橫濱線沿線的代表繁華街。加上國道16號、246號線與鎌倉街道等道路所組成的交通網，使得町田站周邊地區成為包含神奈川縣北部在內的多摩地域南部（南多摩地域）商業中心。在涵蓋南多摩地域、相模原市、橫濱市北部、川崎市西部、座間市、大和市等200萬商圈人口的相武經濟圈中，原町田也與相模原市的相模大野等共同擔負起經濟活動的要角。
市內與周邊有許多大學、短大與高校，町田站附近的繁華街正逐漸轉變為以學生為中心的年輕人之街。作為南多摩地域的商業中心，也被稱為「西之澀谷」、「西之秋葉原」（此處的「西」意為東京西部），除了109等年輕人服飾店與餐飲店、遊戲中心、動漫專賣店等，也可見到女僕咖啡廳。此外，車站周邊也有許多商店街。
町田市 地理
東部的玉川學園前站周邊是以玉川學園為中心的廣大住宅區。
南部（町田市鶴間）南町田Grandberry Park站前有暢貨中心GRANDBERRY MALL，而西北部多摩境站附近有許多大型賣場，假日人潮眾多。
町田市與以立川為中心的北多摩地域之間相隔多摩丘陵與多摩川，加上離都心較遠，以及自古以來身為鎌倉街道與絹之道中繼點的因素，本市與橫濱市北部、川崎市西部、相模原市的「上段」地區的連結性較強。由於鄰接相模原市區，町田與相模原兩市有計畫合併成為國家業務核都市的構想（同樣的，相較神奈川縣內其他地區，相模原市與町田市、八王子市等南多摩地域的連結性較強）。
2000年起，由於新宿周邊地區加強風俗業管制，使得當地業者轉進搭乘電車至新宿約30～40分鐘、周邊設有大規模風俗業的町田站前繁華街，造成2000年的犯罪發生件數（刑法犯認定件數）達9879件，有西之歌舞伎町之稱。由於風俗店與其他商店混雜造成許多社會問題，在立法與居民自發巡邏、民間交番設置、警察活動據點擴充等行動下，治安逐漸改善，2012年的犯罪發生件數已下降至4493件，不到2000年的一半。
町田市 地理
在町田市人口急速增長與繁華街快速發展下，警察署並未適時增設因應，造成本地警察官單人對應市民數達都內平均的兩倍。隨著町田站前的發展與澀谷、歌舞伎町化，犯罪率不斷上昇、治安惡化，警力嚴重不足。因此，町田警察署轄區西北部的忠生地域設置日本最大規模的交番忠生地區交番，而本市西北部的相原町、小山町、小山丘則交由新設立的南大澤警察署（八王子市南大澤）管轄，以減輕町田警察署的負擔。
除了舊鎌倉街道沿線的舊宿場町（本町田宿、一色地區與小野路宿等）及原町田周邊等地區外，市內仍有許多未開發土地。1960年代，舊公團、公社等開始建造團地，受惠於小田急等前往都心便利的交通網路，本市成為矚目的新興臥城，現在丘陵地與山坡地陸續開發為住宅區。但由於市內有許多未經規劃的住宅區，道路狹小零碎，使得車流集中在鎌倉街道與町田街道等幹道，尚未拓寬的路段因而形成交通瓶頸，造成交通堵塞。
市內包括UR都市再生機構（舊日本住宅公團）與東京都住宅供給公社的大規模團地在內，有著許許多多的團地與集合住宅。團地住戶數達町田市人口總數的一成以上。
町田市 地理
1980年代起，藥師台等地可見大型開發業者投入重視景觀的住宅區開發案。21世紀後，景觀法與町田市景觀條例的訂立讓市民、業者、行政一同重視社區景觀的營造。
市域大部分位在多摩丘陵上，距離町田站約1～2公里左右的地區可見農地，西北部與西部的小山田、小野路地區及相原、大賀地區等地農地廣大。此外，市域中部的七國山、西北端的草戶山等丘陵地保留大面積山林，與近隣的都市相比，土地自然利用率高。除了貉與貂等野生動物外，本市也可發現已逐漸從周邊地區消失的白颊鼯鼠、日本松鼠、巢鼠等稀有動物。
另一方面，受惠於前往東京都區部的便利交通網，不動產商、住宅開發商十分活躍。但在缺乏都市計畫的狀態下，未考慮當地地形的開發與建設破壞了社區的協調性。1990年代後，填埋滯洪池與開鑿山地等破壞環境的建地開發侵害了地方居民的防災對策與日照權。
近年，市域北部的上小山田町至小野路町、野津田町等（大略是芝溝街道與尾根幹線道路之間的區域）北部丘陵地區，為保護自然環境與農業活性化，限制住宅開發。
多摩地域
神奈川縣
町田市 人口
2005年夜間人口達404,449人，日間人口合計約364,091人，是夜間的0.9倍。市內往市外的通勤者有110,479人，市外往市內的通勤者僅56,854人，而市外往市內的通學生有28,920人，多於市內往市外的通學生15,653人。
町田市 地域、町域
現在町田市可依據舊有村域分為五大地域。
●：未實施住居表示。
堺地域 （さかい）
忠生地域 （ただお）
鶴川地域 （つるかわ）
町田地域 （まちだ）
南地域 （みなみ）
町田市 國政、都政
國政 : 在日本眾議院小選舉區中與多摩市屬東京都第23區。
都政 : 本市為單一選舉區。席次3席。
町田市 文化設施
陸上競技場為野津田公園設施
移動圖書館
以鼠尾草、堺兩座圖書館為據點，在市內進行巡迴。
市內唯一的硬式棒球場
町田市 教育
町田市內有多所大學。
學校法人榎本學園
都立
私立
市立
私立
市立
私立
都立
私立
町田市 交通
利用電車前往東京都區部約50分鐘左右（從町田站搭乘小田急小田原線快速急行至新宿約30分鐘）。中東部的小田急線、南部的東急田園都市線、西南部與西部的JR橫濱線、西北部的京王相模原線皆從市域外緣通過。
由於鐵路集中在市域外緣，市域的中央地區成為鐵道空白地帶。因此巴士成為本市的主要交通手段。其中，山崎團地、藤之台團地至町田站的日間班次眾多，填補起鐵道空白地帶的交通網路。
市南部、西北部的主要幹道路幅狹小，常發生慢性交通堵塞。此外，雖往都心地區的鐵道交通域市內巴士路線網十分發達，但前往多摩地域近隣都市的交通較不完善，因此有規劃將多摩都市單軌電車與小田急多摩線延伸至市內，但並未實行。
泡沫經濟時期，町田市曾研究建造鐵輪式直線電動機運轉列車（同都營地下鐵大江戶線）的迷你地下鐵。
京王電鐵
小田急電鐵
東急電鐵
東日本旅客鐵道（JR東日本）
市內的路線巴士多由神奈川中央交通營運。
町田市 交通
町田巴士中心可搭乘往羽田機場（神奈川中央交通、京濱急行巴士）與成田機場（神奈川中央交通、京成巴士）的機場接駁巴士。
此外，都市間高速巴士有大阪站日間高速巴士，夜間高速巴士則有往京都站、大阪站、USJ、往廣島站、往盛岡站的夜間巴士。
鎌倉街道
連結府中與町田。為縱貫多摩地區的主要道路，交通量非常龐大。多摩市內至野津田町暖澤地區路段與本町田部分路段已拓寬成單向二線道。
原是町田村周邊至府中的道路，鎌倉時代整備為鎌倉至府中、上州的重要道路（鎌倉上道），設有町田宿（現在的本町田宿、後田、一色地區）、小野路宿（現在的小野路町）等宿場町。當時的街道遺跡（鎌倉古道、鎌倉舊街道）可見於市內中部的七國山」與小野路町一帶。遠離現道的小山田都道（窄路）與相原町七國峠等曾是鎌倉上道的脇道。
鎌倉時代，足利直義軍與北條時行軍交戰地井出之澤鄰近當時鎌倉街道的町田宿。
町田市 觀光
因市內藥師池公園及圓林寺大賀蓮田，因此有許多以蓮或藥師池命名的商品。
天主教聖母聖心小學
天主教聖母聖心小學（英語：，英文簡稱：SHMCPS）是由多位神父在1962年6月1日創立的，舊校位於香港大埔運頭街的聖母無玷之心堂，早期學校名稱為「聖母聖心學校」，於1991年由舊校搬往大埔富亨邨。
天主教聖母聖心小學 簡介
天主教聖母聖心小學由早期至2004年也分為上午校和下午校。直至2004年9月天主教聖母聖心小學成功申請舉辦全日制，正在就讀上午校或下午校的學生可以繼續就讀上、下午校；但於2003年入讀的學生在2008年（即小六時）會由上、下午校轉為全日制，全日制校長會由上午校校長兼任。
2007年，天主教聖母聖心小學大革新。上午校及全日制校長將會兼任下午校校長，改名至「天主教聖母聖心小學校長」。而副校長由本來上、下午校各一個變為一校三個；除了原本的上、下午校副校長外，還有原下午校的學生發展組主任及數學科科目主任廖肇強先生。
天主教聖母聖心小學 科目
直至現時為止，天主教聖母聖心小學合共有十項科目，包括：宗教科、中文科、英文科、數學科、常識科、音樂科、體育科、視覺藝術科（美勞）、普通話科、資訊科技科（IT，電腦）；每一個科目都有一位科目主任（簡稱「科任」）負責統籌該科。
天主教聖母聖心小學 校歌
萬福至聖母皇加冕，吁，瑪利亞。
萬福至慈聖愛之母，吁，瑪利亞。
愛品天神同詠吟，智品天神共歡忻，
天上地下齊歌唱，萬福，萬福，萬福母皇。
至聖慈愛聖母聖心，為我等祈。
引領我以熱誠之心，愛護別人，
鼓勵我們同奮發，品德學問齊增進，
我們都是主子女，努力，努力，與主相偕。
我們生命歡欣之源，吁，瑪利亞。
我們憂悶苦痛之援，吁，瑪利亞。
愛品天神同詠吟，智品天神共歡忻，
天上地下齊歌唱，萬福，萬福，萬福母皇。
天主教聖母聖心小學 來賓
天主教聖母聖心小學校內舉辦了無數的活動，例如:畢業典禮、畢業聚餐、畢業彌撒 、畢業茶會、問答比賽、結業禮等等；有時候又會邀請嘉賓參加或參觀學校，來臨過學校的嘉賓有些是神父、博士等等，他們可能兼任某些該校職位的。
天主教聖母聖心小學 聖張大鵬小堂
聖張大鵬小堂（英語：）是一座香港天主教小堂，由天主教香港教區管理，屬聖母無玷之心堂區。位於新界大埔 富亨邨第一期（天主教聖母聖心小學）。在1993年開始在主日舉行彌撒，名為真福張大鵬小堂，並於屬大埔聖母無玷之心堂區。2000年10月1日，更名為聖張大鵬小堂。
小金井市
小金井市（日语：／ Koganei shi */?）是位于東京都多摩地區的城市。面積11.33平方公里，總人口120,966人（2014年12月1日）。 往東京都特別區部的通勤率達39.8%（平成22年國勢調査）。
UTC+9的時區線就在這地。
小金井市 概要
市內大多為住宅地，為東京的臥城。北部有著名賞櫻景點小金井公園，南部有崖邊的自然林、武藏野公園、野川公園、多磨靈園等綠地。
小金井市 地理
大略位在東京都中央，中央本線東西貫穿本市。
國分寺崖線通過本市南部，崖線形成的地形「崖（がけ）」（多摩川的河岸段丘）多湧水。段丘北側缺乏水源，直到開鑿玉川上水後才開始發展。
小金井市 歷史
古時屬武藏國多磨郡。
小金井的由來有多種說法。一說是本市的「崖（がけ）」南側稱「金井原(こがねいはら)」。另一說是「崖」有富含黃金（こがね）的湧水，稱「黃金之井」（黄金の井）、「こがね井」。
小金井市 人口
2005年夜間人口（居住者）為111,033人，日間活動人口為95,195人，是夜間人口的0.857倍。市內往市外的通勤者有37,274人，市外往市內的通勤者僅15,085人，市外往市內的通學生達13,016人，市內往市外的通學生有6,665人。
小金井市 國政、都政
日本眾議院小選舉區中屬東京18區（武藏野、府中、小金井）。
小金井市為單一選舉區，席次一席。
小平市
小平市（日语：／ Kodaira shi */?）是位于東京都多摩地區的日本城市。市區面積20.46平方公里。市制施行于1962年。往東京都特別區部的通勤率達29.1%（平成22年國勢調査）。
江戶時代新田開發後逐漸形成聚落。西武鐵道新宿線、拜島線、國分寺線、多摩湖線、JR武藏野線通過本市。市內有玉川上水遊步道、小平靈園等都市綠地。
小平市 地理
小平市位於武藏野台地西側，地勢起伏較小。市域東端為石神井川源頭，然而其他地區缺乏水源，直到江戶時代開鑿玉川上水後才開始發展。
交通方面，東西向主要幹道與鐵道有青梅街道、五日市街道、西武鐵道新宿線與拜島線等，而南北向主要幹道與鐵道有小金井街道、府中街道、西武鐵道國分寺線、多摩湖線、JR武藏野線等。
市內小川、鈴木、大沼等地名源自舊新田時代，鷹之台（たかの台）因江戶時代尾張德川家鷹場所在地而得名，御幸町則是1883年明治天皇行幸地。
東部
西部
南部
小平市 歷史
市域在古時因缺乏水利，僅有舊石器時代的鈴木遺跡、奈良時代至平安時代的八小遺跡。律令制下屬武藏國多摩郡，雖有官道之一的東山道武藏路通過，但仍是難以居住的地區。
江戶時代，因整備青梅街道而在此設置小川宿。承應3年（1654年），玉川上水的開鑿開啟了此地的發展。
延寶6年（1678年），此地成為尾張德川家的鷹場。此為鷹之街道（たかの街道）與鷹之台（たかの台）地名的由來。
明治時代，此地仍是都心郊外的純農村地帶。明治時代初期，此地曾利用玉川上水發展船運。明治27年，川越鐵道（西武國分寺線）開設小川站。昭和初年，西武新宿線、西武多摩湖線陸續通車。關東大地震後，被譽為「學園都市」的學園東町、學園西町一帶開發成住宅區。昭和初期開設津田英學塾等學校與醫院，加上陸軍經理學校等軍事設施入駐，人口逐漸增加，但至1944年町制施行時，市域大半仍為農地。
戰後，小平市成為東京臥城，人口急速增長。普利司通與日立製作所等工廠、大學與專門學校等教育機關陸續進駐。昭和48年，武藏野線開通。
1889年7村合併時，以當時的中心小川村的小與周邊武藏野台地上平坦土地的平兩字命名為小平。
小平市 人口
2005年夜間人口（居住者）為183,775人，日間活動人口合計為160,499人，是夜間人口的0.873倍。市內往市外的通勤者有52,528人，市外往市內的通勤者僅28,485人，而市外往市內的通學生有11,109人，市內往市外的通學生有10,342人。
小平市 行政
西東京市、東村山市、清瀬市、東久留米市與本市5市營運。設施位於西東京市。
小平市 國政、都政
日本眾議院小選舉區屬東京19區（小平、國分寺、國立、西東京）。
本市為單一選舉區。席次2名。
小平市 產業
蔬菜、果樹、花、盆栽等。特產品為九眼獨活與梨、藍莓。其中小平市市最早進行藍莓經濟栽培的地方，為本市代表特產品。東京都小平市、山梨縣北杜市、茨城縣筑波市並列為「日本三大藍莓」產地。
市內主要事業所：
ヤオコー
お酒の河内屋 業務スーパー
天池（あまいけ）
稻毛屋
西友
CO-OP東京
LAWSON STORE 100
TSUTAYA
GEO
羅多倫咖啡
BOOK OFF
小平市 教育
市立
私立
市立
私立
都立
私立
國立
私立
小平市 交通
西武鐵道
東日本旅客鐵道（JR東日本）
也可利用市界附近的西武鐵道拜島線萩山站（東村山市）、東大和市站（東大和市）、玉川上水站（立川市）、多摩湖線八坂站（東村山市）、國分寺線戀窪站（國分寺市）等。
都道
東京都道5號新宿青梅線（青梅街道、新青梅街道）
東京都道7號杉並秋留野線（五日市街道）
東京都道15號府中清瀨線（小金井街道）
東京都道16號立川所澤線（府中街道{小川町交差點～八坂交差點}、立川通{小川橋交差點～小平上宿交差點}）
東京都道17號所澤府中線（府中街道）
東京都道131號小川停車場線（小川站前通）
東京都道132號小川山田無線（鈴木街道）
東京都道133號小川山府中線（國分寺街道）
東京都道134號戀窪新田三鷹線（連雀通）
東京都道144號中島十番線（村山街道）
東京都道227號小平停車場野中新田線（東京街道）
東京都道230號小平停車場小川新田線（小平站西通）
東京都道248號府中小平線（新小金井街道）
東京都道253號保谷狹山自然公園自行車道線（多摩湖自行車道）
微衛星
微衛星（英語：），亦称为简单重复序列（，SSR(s)）或短串联重复序列（，STR(s)），是多型性的一種類型。指兩個或多個核苷酸重複排列，且不同的重複序列相鄰的形式，長度約2到10個鹼基對，常見於非編碼的內含子中。
由于重复单位及重复次数不同，使其在不同种族，不同人群之间的分布具有很大差异性，构成了STR遗传多态性。不同个体之间在一个同源STR位点的重复次数不同。通过识别基因组在特定位点的特定序列重复，可能创建一个个人基因档案。目前已经有超过10000个STR位点被公开。STR分析法已经成为法医学领域个体识别和亲权鉴定的重要分析方法，可應用於司法案件調查，也就是遺傳指紋分析。
日野市
日野市（日语：／ Hino shi */?）為一位于東京都（不含島嶼部分）中央地帶的城市。從東京站乘坐中央線特別快速列車45分鐘即可到該市。面積27.53km²。1963年（昭和38年）11月3日，該市開始實行市制，為全日本第559個市。汽車企業日野自動車的總部位於這裡。日野市也是日本幕末時期新選組的故鄉  ，吸引世界各地遊客特意探訪。
往東京都特別區部的通勤率為20.9%，往八王子市的通勤率為12.0%（平成22年國勢調査）。
日野市 概要
過去是甲州街道的農業中心及宿場町「日野宿」，做為新選組副長土方歲三與六番組隊長井上源三郎出身地而聞名。本市也是日野自動車的企業城下町。
昭和時代起，大型企業與團地陸續進駐。因市內多河川與丘陵，獲選為國土交通省「水鄉百選」。此外，日野在多摩地區中的水田與蔬菜旱田等農地比率較高，是都市農業的代表都市。
日野市 地理
日野市大致可分為稻作為主的低地，旱田與工廠為主的台地、多森林的丘陵地，但近年隨著發展皆逐漸開發成住宅區。
位於東京都（不含島嶼部分）的中央地帶，市域西側是關東壤土層堆積的日野台地。多摩川流過本市北側與東側，成為與昭島、立川、國立、府中各市的邊界，與流經市域南部多摩丘陵（七生丘陵）北側的淺川於東南部匯流。因此本市水資源充沛，稻作興盛，過去有「多摩穀倉」之稱。現在川邊堀之內與新井地區等，及新町台地地區與西平山地區保留較多農地，但隨著都市重劃與開發正不斷減少。
低地地區位於多摩川與淺川之間，多灌漑水路與田地，另由於被以礫層為基盤的台地與丘陵圍繞，多湧水，因此被國土交通省選定為「水鄉百選」。代表的灌漑水路有引自多摩川的日野用水、引自淺川的瀧合橋「左岸」（實際上是平山橋下的堰）附近的豐田用水、引自瀧合橋「右岸」附近的平山用水、引自萬願寺步道橋（接觸橋）前方的向島用水等。隨著都市開發，水田不斷減少，水路已失去過去作為農業用水的重要角色，現在主要功能為保留水環境、防火、減緩熱島現象等，並陸續整備為親水公園與群落生境如黑川清流公園與向島用水親水路等。
日野市 地理
西北部是被關東壤土層覆蓋的日野台地，過去桑田遍布。昭和10年左右起，「日野五社」等大企業陸續移入，昭和30年代開始開發為住宅區。
豐田站東側的黑川清流公園、神明、新町、東光寺等地區有個逆「く」字形的河岸段丘，稱日野綠地，為限制開發區。
市域南部為多摩丘陵，但也逐漸宅地化，僅關東三大不動之一的高幡山金剛寺（通稱：高幡不動）寺域高幡山周邊，程久保、南平地區的都立多摩動物公園與七生公園，市立南平丘陵公園附近還保留較多綠地。
百草、倉澤地區因環保意識興起，組成組織保育當地森林。本區除了農業外，還有市內唯一的酪農業。
位於關東平原內陸，冬季氣溫較都心低2〜3℃，積雪約20～30公分。由於市內不斷的宅地化，夏季受到反射熱的影響，有時最高氣溫甚至高於都心。
加上其他用水路的總長度將近180公里。
日野市 歷史
市名由來尚未有定論。一說是『武藏名勝圖會』的府中國府在此設置烽火台的「飛火野說」。和銅6年，火野改為日野。『新編武藏風土記稿』則記述地名源自於武藏七黨中西黨之祖日奉宗賴勸請遠祖天御中主神的日野宮權現。另一說是應永32年左右，日野中納言資朝玄孫宮內資忠遷居此地而得名。
日野市 人口
2005年夜間人口（居住者）有176,527人，日間人口為154,114人，是夜間的0.873倍。市內往市外的通勤者有52,683人，市外往市內的通勤者有32,366人。市內往市外的通學生有10,107人，市外往市內的通學生有8,011人。
日野市 國政、都政
在日本眾議院小選舉區中與立川市、昭島市同屬東京21區。
本市為單一選舉區。席次2人。
日野市 公共機關
日野消防署管轄本市，由第9方面本部監督。消防為市町村業務，但多摩地域多數市町村都委託東京消防廳執行消防業務。
日野市 地域
市立
日野第一小學校
日野第二小學校
日野第三小學校
日野第四小學校
日野第五小學校
日野第六小學校
日野第七小學校
日野第八小學校
日野潤德小學校
日野平山小學校
日野瀧合小學校
日野南平小學校
日野旭丘小學校
日野東光寺小學校
日野七生綠小學校 - 2008年由百草台小學校與三澤台小學校整併成立。
日野仲田小學校
日野夢丘小學校 - 2002年由程久保小學校與高幡台小學校整併成立。
日野市 交通
JR中央本線由北向西通過本市，京王線東西向穿越市南部的淺川右岸與多摩丘陵之間。高幡不動站有支線通往多摩動物公園站。此外，多摩都市單軌線南北貫穿，在甲州街道站附近與中央自動車道交會，另在高幡不動站與京王線交會。
主要道路有東西向的中央自動車道與國道20號。
東日本旅客鐵道（JR東日本）
京王電鐵
多摩都市單軌電車
八高線雖通過市內，但未設站。
都道府縣道
主要地方道
東京都道20號府中相模原線
東京都道41號稻城日野線（川崎街道）
一般都道
東京都道149號立川日野線
東京都道155號町田平山八王子線
東京都道156號町田日野線
東京都道159號豐田高幡線
東京都道169號淵上日野線
東京都道173號上館日野線（北野街道）
東京都道235號豐田停車場線
東京都道256號八王子國立線（甲州街道）
東京都道503號相模原立川線
日野市 交通
橋梁（上游起）
多摩川
立日橋（東京都道149號立川日野線/多摩都市單軌）
日野橋（東京都道256號八王子國立線）
中央道多摩川橋
石田大橋（國道20號日野繞道）
府中四谷橋（東京都道20號府中相模原線）
淺川
長沼橋
瀧合橋
平山橋（東京都道155號町田平山八王子線）
一番橋
高幡橋（東京都道41號稻城日野線）
萬願寺步道橋（通稱「接觸（ふれあい）橋」）
新井橋（東京都道503號相模原立川線/多摩都市單軌）
迷你巴士（京王電鐵巴士）
三澤台路線（高幡不動站 - 三澤台 - 聖蹟櫻丘站）
南平路線（高幡不動站 - 北野街道口 - 豐田站北口）
平山循環路線（豐田站北口 - 都營平山四丁目- 豐田站北口）
市內路線（高幡不動站 - 日野站 - 豐田站北口）
旭丘循環路線（豐田站北口 - 豐田住宅 - 豐田站北口）
落川路線（高幡不動站 - 落川 - 聖蹟櫻丘站）
川邊堀之內路線（高幡不動站 - 川邊堀之內 - 日野市民泳池 - 一番橋西 - 豐田站南口）
日野市 觀光
除了高幡不動金剛寺和多摩動物公園外，日野市作為「新選組的故鄉」，也吸引了許多新選組愛好者前來朝聖。
金琥
金鯱（學名：），又稱象牙球、金鯱仙人球，是強刺球類仙人掌的代表，原產墨西哥中部聖路易波托西至伊達爾戈乾燥炎熱的沙漠地帶。金鯱雖然在觀賞植物市場中很普遍，但野生的金鯱卻是瀕危的稀有植物。
本種是仙人掌類中最具魅力的一類植物。它擁有渾圓碧綠的球體及鋼硬的金黃色硬刺。球體的直徑可達1米左右，球體頂部密生一圈金黃色的絨毛。金鯱頂部有21-27個棱脊高聳的直棱(一般仙人球只有棱12-14個)。棱上整齊地排列著較大的刺座。在刺座上密生金黃色輻射狀刺8-l0枚，強硬稍彎的金黃色中刺3-4枚。據有關資料，金鯱的壽命很長，可活上百年。
成年植物每年4-11月之間從球體頂部綿毛叢中綻放出金黃色或粉紅色的鐘形大花；花後結毛絨絨的果實。
金鯱的栽培變種有：
東村山市
東村山市（日语：／ Higashimurayama shi */?）為位于東京都多摩地區的城市。市區面積17.14km² 平方公里。施行市制于1964年4月1日。
往東京都特別區部的通勤率為29.3%（平成22年國勢調査）。
東村山市 地理
位於武藏野台地中央、狹山丘陵東緣，市域大半平坦。江戶時代受惠於幕府老中松平伊豆守信綱挖掘的伊豆殿堀（野火止用水）與狹山丘陵的空堀川水源，農作興盛。
東村山市 歷史
市域自舊石器時代就有人類活動。繩文時代遺跡有中期的笹塚遺跡與繩文後晩期的下宅部遺跡。古墳時代雖有後期聚落。但未發現古墳。
律令制下屬武藏國多摩郡。奈良、平安時代的遺跡有出土完整瓦塔（收藏於東京國立博物館）的東村山市No.2遺跡等。古代官道東山道武藏路通過此地。
平安後期，武藏七黨的村山黨於狹山丘陵活動。鎌倉時代，鎌倉街道上道的久米川宿繁榮發展，日蓮流放到佐渡島時也曾在該宿停留。鎌倉末期新田義貞率領的倒幕軍與幕軍在武藏野台地展開交戰，其中久米川之戰便發生於本市。之後，北條殘黨掀起中先代之亂對抗幕府滅亡後成立的建武新政。戰國時代，此地為後北條氏領地，在後北條氏整修川越街道後，鎌倉街道的重要性逐漸降低。
江戶時代，此地為幕府直轄領，進行武藏野台地的開拓。明治維新後，野口村、廻田村、久米川村、南秋津村各村劃入韮山縣，後劃入品川縣。1872年（明治5年），改屬神奈川縣多摩郡。1878年（明治11年），依據郡區町村編制法，多摩郡北部成立北多摩郡。1880年（明治13年），原屬埼玉縣入間郡的大岱村也劃入北多摩郡。
東村山市 歷史
1889年4月1日，町村制施行，北多摩郡野口村、廻田村、大岱村、久米川村、南秋津村合併，因位於村山鄉東部而命名東村山村（ひがしむらやまむら）。
1942年4月1日，改制東村山町（ひがしむらやままち），是東京府內最早施行町制的鄰接自治體。
1964年4月1日，改制東村山市。1967年的新青梅街道、1973年的武藏野線通車，本市發展為東京的臥城。
東村山市 產業
商業區多在車站與鄰接住宅地的商店街，部分車站旁有大型商業店鋪。
西友
伊藤洋華堂
CO-OP東京
AMAIKE（あまいけ）
稻毛屋
OZAM
SAEKI
SUMMIT STORE
Big-A
丸正
ESBI
東村山市 人口
2005年夜間人口（居住者）為144,402人，日間人口為115,046人，僅夜間人口的0.797倍。市內往市外的通勤者有43,759人，市外往市內的通勤者僅18,471人，市內往市外的通學生有7,124人，市外往市內的通學生有3,056人。
東村山市 行政
自由民主黨市議團－6席
公明黨－6席
日本共產黨－4席
草根市民俱樂部－2席
民主、市民自治會－2席
新生保守會－1席
東村山生活者網路－1席
好好去改變！東村山－1席
未來－1席
東村山市 國政、都政
日本眾議院小選舉區中屬東京20區（東村山、東大和、清瀨、東久留米、武藏村山）。
屬北多摩1區（東村山、東大和、武藏村山）。席次3名。
東村山市 設施
本署由第8方面本部管轄。消防為市町村的責任業務，但多摩地域大多數市町村委託東京消防廳執行消防業務。
東村山警察署（管轄本市與清瀨市）
東村山市 交通
無國道通過，但市內有多條主要地方道，為道路交通要地。
鐵路方面，中心站東村山站可搭乘西武鐵道多條路線。
西武鐵道
東日本旅客鐵道（JR東日本）
除了上述車站，還可利用鄰近的小平站（小平市）、所澤站（埼玉縣所澤市）與小川站（小平市）。西武新宿線高田馬場站至東村山站最快22分，西武池袋線池袋站至秋津站最快23分（雲雀丘站轉乘急行）。
都道府縣道
小衛星序列
小衛星（英語：Minisatellite）或小衛星序列是一段含有約10到60個鹼基對的DNA片段，在人類基因組中約出現在1000個以上的位置。某些小衛星序列含有一個核心序列“GGGCAGGAXG”（X表示任何字母），其他大多則是一股皆嘌呤，另一股皆嘧啶。在人體內，約90%的小衛星序列出現在靠近端粒的位置，端粒本身則主要是串聯重複（tandem repeat）。
國分寺市
國分寺市（日语：／ Kokubunji shi */?）是位于東京都多摩地區的城市。市面積11.48平方公里，人口密度超過每平方公里一萬人。施行市制于1964年。
往東京都特別區部的通勤率為32.7%（平成22年國勢調査）。
國分寺市 地理
東西長約5.68公里，南北長約3.86公里，大部分位在武藏野段丘的平坦面上。
市域大部分屬武藏野台地，國分寺崖線附近屬立川台地，而野川上游則形成谷地。國分寺崖線又稱「ハケ」，是多摩川侵蝕武藏野台地所形成的侵蝕崖。崖起於武藏村山市残堀附近，延伸至市內西町5丁目（高約5公尺）、光町1丁目（高約11公尺） 、西元町（高約12公尺）及東元町1丁目與南町交界（高約16公尺），接著沿野川東岸至大田區丸子橋附近。此外，市內有稱為「鷹之道、真姿之池湧水群」（名水百選）的湧水群。
國分寺市 歷史
大化改新後，武藏國國府設於府中，從府中宿北上的官道（東山道武藏路）通過本地。
地名來自741年聖武天皇下令建造的國分寺（武藏國分寺）。
國分寺市 人口
2005年夜間人口為115,238人，日間人口為95,649人，是夜間的0.83倍。市內往市外的通勤者有38,106人，市外往市內的通勤者僅19.607人，市內往市外的通學生有7,826人，市外往市內的通學生有6,736人。
國分寺市 國政、都政
日本眾議院小選舉區屬東京19區（小平、國分寺、國立、西東京）。
與國立市屬北多摩2區。席次2席。
國分寺市 經濟
（2001年10月1日各產業事務所數前五名。括號內為百分比）
（2001年10月1日各產業就業人數前五名。括號內為百分比）
國分寺市 防災
東京消防廳
國分寺町警察署在1951年與小金井警察署（當時為小金井町警察署）合併，現在由該署管轄兩市。
莉萨·莱斯利
莉萨·莱斯利（英語：，1972年7月7日—），美国前女子职业篮球运动员，曾效力于WNBA洛杉矶火花队，司职中锋，WNBA联盟创始球员之一，她是第一位在WNBA正式比赛中成功扣篮的女篮运动员，还曾效力过意大利和俄罗斯的职业女篮联赛。
莉萨·莱斯利 家庭
丈夫迈克·洛克伍德是一名飞行员。2007年6月16日，莱斯莉生下了自己的第一个孩子，是位女孩，起名劳伦·朱丽叶·洛克伍德。
奇異人生馬戲團
《奇異人生馬戲團》（；Strange Circus）
奇異人生馬戲團 劇情簡介
尾澤美津子在無意之間，偷看到父母性交的場面，遭到發現後轉身離開。某晚，父親尾澤剛三拿出事前已鑽孔專門承裝大提琴的盒子，要求尾澤美津子驅身躲入，並再次觀看父母性交的場面。
小百合返回家發現到父女近親亂倫，令她精神情況就此大亂，總趁丈夫不在時，任意毆打尾澤美津子。某天，小百合的一只耳環遺失，便立即質問尾澤美津子，引起一陣追打。然而，雙方就在拉扯之間，尾澤美津子不小心將小百合推下樓梯，導致死亡。後來，美津子從學校的屋頂上，一躍從高空而下尋死，但被醫師救回。只是，自殺未遂的美津子就此殘廢，雙腳無法走路，需靠輪椅才能行動……
三澤妙子是一位擅長創作恐怖小說的高人氣女作家，本身不良於行。然而，三澤妙子將小說寫好，交給出版社工作人員田宮雄二閱讀後，令田宮雄二忍不住詢問三澤妙子：『這是您的自傳嗎』？卻遭到否認。某晚，出版社總編輯帶著田宮雄二前往聲色場所，並要求他去調查三澤妙子，打算出版一本獨家報導。後來，田宮雄二答應接下偵查的任務……
奇異人生馬戲團 獎項
「新聞報紙讀者獎」
「最佳電影獎」
「最佳女主角獎」：宮崎萬純
賀維珍
賀維珍（1887年11月23日—1976年8月19日)，號宣庭，江西永新人，國民黨桂系中將軍長，保定陸軍軍官學校第三期、陸軍大學第一期畢業，初任中華民國陸軍軍官學校第六分校（南寧分校）步兵科長兼學員(生)總隊少將總隊長，白崇禧（與賀維珍同為保定軍校第三期同學）稱讚他：「練兵辦教育都很熱誠」並被選為十五位對廣西卓有貢獻的外省人；賀維珍（時任173師師長）於台兒莊戰役戰功因派系原因，而未被陳誠提報中央獎勵；賀維珍曾於1944年10月任第31軍軍長時，在沒有外援的情形下，堅持率領桂林守軍暨民防團約2萬人死守桂林，與日本15萬大軍血戰20日，力竭而退（史稱桂林保衛戰）；賀氏從軍前任教職，一生正直清廉，兩袖清風，為著名之儒將，1950年代於台灣屏東縣擔任中學教師，曾獲全台優良國文教師評鑑第一名。1976年逝世於屏東縣，葬於高雄縣大寮鄉（今高雄市大寮區）。
賀維珍 台灣時期
賀維珍來到台灣後因屬桂系，而被取消了軍籍，沒有公家給與待遇，生活困苦，白崇禧在寫給他的兄姐的家函中提到賀維珍：
「禧舊時袍澤，亦多為生活所逼迫，如賀軍長維珍，現在台北，上有八十二歲的老母，下有髫髮襁褓的幼兒，渠在大陸退役，嗣後華中呈准起用，此刻又假退役，公家不再給待遇，他們母子夫妻抱頭痛哭幾天，吃米糠有三週，禧方得知，現正約同友人救濟。類如賀軍者為數甚多，聞之鼻酸。」
1950年代於台灣屏東縣擔任中學教師，曾獲全台優良國文教師評鑑第一名。1976年逝世於屏東縣，葬於高雄縣大寮鄉（今高雄市大寮區）。
國立市
國立市（日语：／ Kunitachi shi */?）是位于東京都的一個城市。面積8.15平方公里（為全日本面積第四小的市），總人口76,532人。于1965年施行市制。
往東京都特別區部的通勤率為25.1%（平成22年國勢調査）。
國立市 地理
本市屬多摩川左岸沖積低地與武藏野台地河岸段丘段丘面及段丘崖。段丘崖有東北的國分寺崖線、南部的立川崖線。
北部有JR中央本線、中部有JR南武線與甲州街道、南部有國道20號線日野繞道通過。中央線國立站至南武線谷保站間有大道（東京都道146號國立停車場谷保線，通稱：大學通）連結。南武線沿線的河岸段丘段丘崖上主要為住宅地，崖下多為農地，但最近隨著住宅地開發，崖下住宅逐漸增加
過去谷保村時代，此地中心為谷保，武藏野台地崖線下因豐富的湧水與谷保天滿宮形成聚落。初期的甲州街道從府中出發後於谷保附近下崖線渡過多摩川。之後渡河地點移往上游的日野之渡（日野の渡し）。
在大正時代以前，崖線上除了甲州街道沿線，多為未開發的雜木林。之後箱根土地株式會社進行開發，1926年開始銷售，同時國立站開業，之後發展成高級住宅區。
面積8.15平方公里，在日本全國的市中次於埼玉縣蕨市、東京都狛江市、京都府向日市為第四小的市，在東京都內的市中則僅次於狛江市。
國立市 人口
2005年夜間人口為72,574人，日間人口有71,295人，為夜間人口的0.982倍。與周邊相比差距較小。市內往市外的通勤者有23,096人，市外往市內的通勤者有15,211人，市內往市外的通學生有3,646人，市外往市內的通學生則多達10,252人。
國立市 國政、都政
日本眾議院小選舉區中屬東京19區（小平、國分寺、國立、西東京）。
屬北多摩2區（國立、國分寺）。席次2名。
國立市 公共機關
本市由立川警察署管轄。市內設有3所交番、1所駐在所、1所地域安全中心。
本市由立川消防署管轄。
市內派送業務由國立郵便局負責。此外，西二丁目有日本郵政集團進修設施「郵政大學校、中央郵政研修中心」。
NTT東日本-東京西　國立交換局
市內有中淨水場與谷保淨水場，自來水水源由60％市內地下水與40％河水混合供給。
汙水處理業務已委託東京都下水道局。市內有北多摩二號水再生中心（還處理部分立川市、國分寺市汙水）進行汙水處理。
稻城市、狛江市、府中市、國立市等4市組成「多摩川衛生組合」，由稻城市大丸多摩川旁的「清潔中心多摩川」（クリーンセンター多摩川）處理。焚燒後的殘餘物由日之出町的東京多摩廣域資源循環組合的廣域處分場進行最終處理。
國立市 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
西國立站位於立川市。
國立站北口可搭乘國分寺市的社區巴士「BUN巴士」（ぶんバス），谷保站前可搭乘JR巴士關東/西日本JR巴士的夜間高速巴士。
福生市
福生市（日语：／ Fussa shi */?）是位于日本東京都西部，多摩地區中西部的城市。距離都心約40公里，市域東西約3.6公里，南北約4.5公里，總面積10.24平方公里，其中三分之一的面積為駐日美軍橫田基地所有，實際上的行政面積僅6.92平方公里。依此計算，本市在多摩地域僅大於狛江市，是全國第三小的市，實質人口密度達8千人。本市人口自2001年（平成13年）12月後逐漸下滑。
市名由來眾說紛紜，一說是來自麻的古語「フサ」，或是源自抵禦北方外敵的要衝之地，還有說是源自於愛奴語等。「福」、「生」兩字則是取自音近的吉祥字。
往東京都特別區部的通勤率為10.4%（平成22年國勢調査）。
福生市 地勢
市域位於武藏野台地西端、多摩川中上游左岸。地勢由北往南傾斜、東起可分為立川段丘、拜島段丘、沖積低地面的三段雛壇狀地形。
拜島段丘北部至立川段丘南部之間有玉川上水流經，拜島崖線的崖下因湧水形成綠帶。
海拔方面，市役所與市中央的福生棒球場的海拔約125公尺左右，東北側最高點為143.5公尺，西南側最低點為104公尺（河川部分不計）。
福生市 國會、都議會議員
眾議院
東京都第25區
都議會
西多摩選舉區
福生市 生涯學習
2009年，本市市民平均藏書數達6.9冊，為多摩地域26市中最高。。
體育館、游泳池
其他
福生市 產業
本市是多摩地域中農地面積與農家戶數最少的自治體。
（2006年1月1日資料）
福生市 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
福生站（西口）
1號乘車處
（五32）經草花、菅瀨橋，往日之出折返場
（五30）經草花、菅瀨橋、日之出折返場，往武藏五日市站
（同上）經草花、菅瀨橋、日之出折返場、武藏五日市站，往五日市（下町車庫）
（五34）經草花、瀨戶丘，往秋川站★
（福23）經草花、瀨戶丘、秋川站、AEON MALL日之出，往阿伎留醫療中心
（福26）經草花、瀨戶丘、秋川站、AEON MALL日之出，往日之出折返場（部分行經阿伎留醫療中心）
2號乘車處
（福21）經福生市役所、二之宮、秋留野市役所，往秋川站★
（福20）經福生市役所、二之宮、秋留野野市役所、秋川站，往武藏五日市站★
（同上）經福生市役所、二之宮、秋留野野市役所、秋川站、武藏五日市站，往五日市（下町車庫）★
（福30）經福生警察署、羽加美四丁目，往小作站西口
（福24）經清嚴院橋、二之宮、小川，往純心女子學園
（福25）經清嚴院橋、二之宮、小川、純心女子學園，往創價大正門富士美術館★
福生市 交通
（■西東京巴士）
（■城市巴士立川）
（■立川巴士）
（■城市巴士立川）
（■立川巴士）
★一日班次少於三班
（■西東京巴士)
（■西東京巴士)
（■西東京巴士）
本市設有連結市內福祉相關設施、限定使用者的免費福祉巴士。由武州交通興業運行。
一般國道
主要地方道
一般都道
狛江市
狛江市（日语：／ Komae shi */?）為位于東京都多摩地區東南端的城市。市區面積僅6.39平方公里，為東京都內面積最小的城市，也是全日本面積第二小的城市（僅次于埼玉縣蕨市）。總人口82,749人（2023年1月1日）。而其人口密度卻高達每平方公里12,950人，位居全日本第三。
往東京都特別區部的通勤率達47.6%（平成22年國勢調査）。
狛江市 地理
位於多摩川中游左岸。市域北端為國分寺崖線與野川，南端為多摩川。地形由北向南緩緩傾斜，標高約20〜30公尺之間。
本市東臨世田谷區，北、西接調布市，南接神奈川縣川崎市（多摩區）。
狛江市 資料
本市面積6.39平方公里，是東京都最小的市，在日本全國僅次於蕨市。
1930年代以前，此地僅是郊外的農村，人口約3、4千人左右，太平洋戰爭後增加至9千人。1960～1970年代，人口快速增長、都市化。
2005年夜間人口（居住者）有78,314人，日間活動人口合計約57,386人，僅夜間人口的0.733倍。市內往市外的通勤者達25,926人，市外往市內的通勤者僅8,260人。市外往市內的通學生有921人，而市內往市外的通學生則有4,183人。
人口密度在都內市區町村中排名17〜19位，都內的市中僅次於武藏野市。全國市町村中排名第三。
2005年10月資料。
狛江市 自治體交流
1987年7月25日成為「故鄉友好都市」（ふるさと友好都市。市民祭設有川口町的攤位。
狛江市 地域
舊狛江村由和泉、覺東、小足立、岩戶、豬方、駒井等6村合併而成。舊村名則繼續沿用成為町名。
和泉地區是市內最大的地區。
狛江市 交通
小田急電鐵
市北部也可利用調布市內的京王線仙川站、杜鵑丘站、柴崎站、國領站。
可搭乘小田急巴士與京王巴士。2008年11月24日起，委託小田急巴士營運社區巴士「狛巴士」（こまバス）。
本是原為Eastern Motors的營業區域。法規鬆綁後，業務縮減的事業縮小Eastern Motors將狛江地區及大田區蒲田的營業所賣給Green Cab，從此成為Green Cab的營業區域。
狛江市 警察
本市由警視廳調布警察署管轄。該署位於調布市國領町。
交番
狛江市 車牌號碼
狛江市屬於多摩號碼（多摩自動車檢查登錄事務所）。
多摩號碼區域
東大和市
東大和市（日语：／ Higashiyamato shi */?）為位于東京都多摩地區北部的城市。面積13.54平方公里，總人口84,870人（2023年1月）。施行市制于1970年10月1日。
東大和市 地理
東大和市人口約八萬人，是東京的臥城之一。北部有狹山丘陵、村山貯水池。
多摩都市單軌線通過本市西部，西武拜島線通過本市南端。主要道路有青梅街道與新青梅街道。
第二次世界大戰以前，本市南部（現在的櫻丘）是兵工廠日立航空機立川工廠所在地，戰後由盟軍駐日總司令部（GHQ）接收，為大和駐屯地。返還後成為國有地，現為公園、教育福利相關設施、公團住宅等。
東大和市站至青梅街道的南街地區，在過去是以日立航空機從業人員為對象所發展的區域。當時地方居民的聚落位在北部的狹山丘陵附近，因此稱之為南街（みなみまち），後讀音演變為「なんがい」。
市內有許多大規模都營住宅。近年因農地陸續變更為住宅地，人口持續增長。主要農產品有狹山茶與多摩湖梨等。
東大和市 人口
2005年夜間人口（居住者）為79,228人，日間活動人口為64,274人，是夜間的0.811倍の。根據平成22年國勢調査に，往東京都特別區部的通勤率為17.7%。
市內往市外的通勤者有24,451人，市外往市內的通勤者有11,494人。市內往市外的通學生有3,727人，市外往市內的通學生有1,730人。
東大和市 國政、都政
本市屬日本眾議院小選舉區東京20區（東村山、東大和、清瀨、東久留米、武藏村山）。
本市屬北多摩1區（東村山、東大和、武藏村山）。
東大和市 交通
西武鐵道
多摩都市單軌電車
玉川上水站位於與立川市的交界上。多摩都市單軌線位於東大和市，西武拜島線位於立川市。此外，東村山市也可利用西武多摩湖線的武藏大和站。
西武巴士
立34・久84 - 立川站〜東大和市站〜八坂站〜久米川站（久84為東大和市站〜久米川站）
立35 - 立川站〜東大和市站〜奈良橋〜武藏大和〜東村山站
立37 - 立川站〜東大和市站〜奈良橋〜武藏村山市役所〜永旺夢樂城
立39 - 立川站〜東大和市站〜南街
立45 - 立川站〜東大和市站〜芝中團地
無編號（臨時） - 僅西武巨蛋舉行比賽時發車。分為經市內北部的班次與直達班次。
糖玻璃
糖玻璃（Sugar glass或candy glass），并非玻璃，而是电影、電視劇拍摄或劇場演出中用作替代玻璃的道具。正如名称所言，这种玻璃是用糖类物质制作的。
在戲劇中，为了表现打鬥的激烈，往往有人被抛出，撞碎玻璃，用玻璃瓶打人或拋擲玻璃器皿等場面，而使用真正的玻璃，会对演员造成意外伤害，糖玻璃正是由此出现。
糖玻璃成分主要是糖、玉米糖浆和水。在原料成型放乾之后，外观酷似玻璃。尽管如此，破碎的糖玻璃仍然可能对演员造成一定伤害。乾燥后的糖玻璃必须马上用于拍摄，否则糖玻璃会逐渐变软变黏。
韋雲淞
韋雲淞（1889年5月11日—1953年12月20日）廣西容縣松山鎮松山村人，桂系將領。中华民国陆军上將，原名来松，字世栋，廣西陸軍講武堂軍校工兵科畢業。1944年桂林防衛戰，任城防司令官，因桂林失守被撤職。抗戰結束後居於廣西，任禁菸督辦；1949年流居香港，1953年冬因胃病於亞皆老街九龍醫院去世。
清瀨市
清瀨市（日语：／ Kiyose shi */?）為位于東京都多摩地區東北部的城市。
清瀨市 地理
位於東京都伸入埼玉縣新座市與所澤市之間的突出地。西邊與所澤市以柳瀨川為界，南邊與東久留米市以野火止用水為界。市內綠地面積佔全體市域約46%。
清瀨市 地形
本市位於武藏野台地東北端前方約15公里的平坦地。全市呈現約6.5km×2km的狹長形狀，其長軸與台地傾斜方向相同，為西高東低的地形。西方的竹丘（たけおか）地區標高約65公尺，東北的下宿（したじゅく）地區約20公尺。市域北部為柳瀨川的沖積低地，其他則屬洪積台地。柳瀨川附近的中里（なかざと）、下宿地區比柳瀨川低地高約5〜10公尺，與清瀨旭丘團地附近的台地低約10〜15公尺，下清戶（しもきよと）、中清戶（なかきよと）、上清戶（かみきよと）地區則是與西武鐵道池袋線周邊連成一氣的台地。從團地北側的崖面觀察地層，可見深約6公尺的關東壤土層，其下方是武藏野礫層。
清瀨市 歷史
人類活動的紀錄可追溯至約兩萬年前的末次冰期，主要遺跡有下宿強清水（したじゅくこわしみず）遺跡與野鹽西原遺跡。繩文時代，人口在中期達到頂點。平安時代後期，人口持續增加，當時人類居住地區在柳瀨川附近的野鹽、中里、下宿等地。
之後，此地成為武藏七黨村山氏的勢力範圍。
足利尊氏開設幕府後，以信濃國佐久郡大石鄉為據點的大石氏將勢力伸進此地。
5世紀後半，大石氏於柳瀨川對岸、現在的所澤市設置瀧之城。戰國時代，此地成為後北條氏領地。瀧之城之後在豐臣秀吉小田原征伐中陷落，現僅留下「瀧之城跡」遺址。
明治維新後，清瀨由武藏知縣事管轄。1869年，設立品川縣。1871年，清瀨市域編入東京府與入間縣。同年，東多摩郡除外的多摩郡編入神奈川縣。
1889年，町村制施行，上清戶村、中清戶村、下清戶村、清戶下宿村、中里村、野鹽村與埼玉縣新座郡野火止村一部分合併成立北多摩郡清瀨村。1893年，三多摩從神奈川縣劃入東京府。
清瀨市 人口
2005年夜間人口（居住者）為73,506人，日間活動人口總計為60,733人，是夜間人口的0.826倍。此外，依據平成22年國勢調査，往東京都特別區部的通勤率達33.3%。
市內往市外的通勤者有22,765人，市外往市內的通勤者僅9,915人。市內往市外的通學生有3,234人，市外往市內的通學生有3,311人，兩者相當。
清瀨市 行政
議員共22名
警視廳東村山警察署管轄全市。
交番、駐在所
清瀨市 國政、都政
本市屬日本眾議院東京20區（東村山市、東大和市、清瀨市、東久留米市、武藏村山市）。
本市屬北多摩4區（清瀨市、東久留米市）。席次2名。
清瀨市 產業
農地占整體市域四成。2002年（平成14年），市內有87.0%的農地被指定為生產綠地。作物以胡蘿蔔與菠菜等蔬菜為主。其中胡蘿蔔出貨額達都內產值的一半。因此本市有許多使用胡蘿蔔作為原料的食品。此外酪農業也十分興盛，主要集中在中清戶清瀨市役所周邊。
此地在戰前是結核患者的療養地，市內西南部有財團法人結核預防會複十字醫院、國立醫院機構東京醫院等大型醫院。此外，市內南部也聚集許多研究設施。