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奥果韦河 经济
奥果韦河从恩乔莱至几内亚湾入海口间的河段可通航，曾被用来将木材运输至让蒂尔港。在19世纪欧洲冒险家探索加蓬时，该河起到了很大的作用，使得他们更容易深入内陆。在可通车的道路及加蓬铁路建成后，奥果韦河失去了曾经在运输上的重要性。
單一管理區
單一管理區（英語：），全称單一層級行政管理區，又稱權力一元化機構或單級化行政區等，是一種地方管理形式，它是合併上級（如「郡」）和下級（如「區」）兩級政府的功能和權限，形成只有「單一層級結構」的地方政府，在特定區域中負責所有地方政府的機能，或者在鄰近且通常由其他層級政府（如全國性政府）所管控的地方，施行某些特定機能。
單一管理區通常涵蓋多個城鎮，這些城鎮的規模足以和其他區域分隔並獨立運作。有時也會包含同一個國家中，一些沒有次級行政區的行政區劃。
單一管理區 紐西蘭
在紐西蘭也有建制相同的單位，被稱為「權力一元化機構」或「單級化行政區」。目前，紐西蘭有五個權力一元化機構的地方政府：奧克蘭、吉斯伯恩、塔斯曼、馬爾堡、尼爾遜。
單一管理區 加拿大
在加拿大相同建制的單位，被稱為「單級市」（single-tier municipalities）。
單一管理區 英格蘭
在英格蘭相同建制的單位，開始於1992年依據「1992年地方政府法」被設立，單位稱為「單一管理區」。
截至2021年，英格蘭共有58個單一管理區；另外，錫利群島雖然有相同性質，但其具有特殊法律地位。到2023年4月1日，英格兰将有62个单一管理区。
以下為英格蘭的單一管理區列表：
滙豐銀行（新加坡）
滙豐銀行為全球最大的銀行之一，於1877年12月在新加坡哥烈碼頭開設第一間分行，在目前新加坡有18間辦事處，11間分行，同時包括5間滙豐卓越理財中心及35部自動提款機。
滙豐於新加坡主要提供商業、投資、私人銀行、保險及信貸服務。和其他地方一樣，滙豐亦推出了24小時電話理財及和其他地方滙豐同一品牌「online@hsbc」的網上理財服務。目前滙豐在新加坡是唯一一家海外銀行容許客戶從QuickCash提取現金。
滙豐銀行（新加坡）於2005年將現有總行（滙豐銀行大廈，位於哥烈碼頭21號）出售予凱德集團，並以「售後租回」方式租至2019年4月為止。
2018年9月，滙豐銀行（新加坡）落實租用濱海灣金融中心二座14萬平方呎樓面，取代現有總行大樓作為總行新址，預計2019年中至2020年4月遷入。
恩乔莱
恩乔莱（法語：）是加蓬中奥果韦省的一个城镇，位于兰巴雷内以东北的奥果韦河畔，加蓬铁路和N2公路途经当地。该城是伐木基地和交通枢纽。
兰巴雷内
兰巴雷内（法語：）是加蓬的一座城市，中奥果韦省首府，该城建于奥果韦河畔雨林区，为奥果韦河流域重要河港，距赤道仅数千米。
兰巴雷内 参考文献
0°41′18″S 10°13′55″E﻿ / ﻿0.68833°S 10.23194°E﻿ / -0.68833; 10.23194
時空異邦人KYOKO
《時空異邦人KYOKO》是由種村有菜在集英社《Ribon》連載，少女、奇幻漫畫作品。
時空異邦人KYOKO 概要
在30世紀的未來，星球已經被統整為地球國的國家。因為想要喚醒妹妹。憂公主的響古，不過必須要找出12個神之石和12位能力者，手邊的時空石認可響古成為主人。響古要如何找到其他11個能力者和神之石呢……？
時空異邦人KYOKO 登場角色
配音員是「Ribon」2001年11月號的應募者全員用服務規劃被發佈的原創動畫版錄像『』的東西。
朱臣響古/時空異邦人（，聲：水野理紗）
6月10日生，A型，地球國的公主，憂的義雙胞胎姐姐，其實不是真正的王族，不是人類。身為異邦人的領導者，喜歡逆瀧，個性開朗，時常裝可愛，也是位體貼的好公主。
神逆瀧/水晶異邦人（，聲：林伊織）
7月21日生，A型，龍族的皇子，響古的保鑣，冰月的弟弟，做事負責，愛碎碎唸，有點遲鈍又少根經。喜歡響古。擁有變成一條迷你龍的能力。
神冰月/魔冰異邦人（，聲：植木誠）
9月8日生，O型，逆龍的哥哥，響古的保鑣，消滅龍族的魔族（參考第三集），個性溫柔體貼，會隨著響古的頑皮一起胡鬧，喜歡響古。
桃人華蓮/桃花異邦人（）
3月12日生，A型，響古的好朋友，花族的族長，個性溫柔，有男性恐懼症（觸碰到男會流眼淚），但是華蓮對木耳滿有免疫力（參考第二集）。
黃西沙來/雷鳴異邦人（）
4月17日生，O型，蛇族的首領，曉良的弟弟，喜歡水乃，心直口快的搞笑男。
時空異邦人KYOKO 登場角色
蒼波水乃/流水異邦人（）
2月1日生，B型，銀牙的妹妹，魚族的首領，是個戀兄情結的人魚，是作者種村有菜最喜歡的角色。
茶碧葉樹/木葉異邦人（）
樹族的首領，溫柔個性好，怕死。
芽綠風麻/疾風異邦人（）
風族的首領，身高140公分，幼稚的小鬼，好像喜歡葉樹，愛吃。
煌紫鳥羽/飛鳥異邦人（）
鳥族的首領，溫柔的好男人，喜歡華連。
焰燐/火焰異邦人（）
鬼族的首領，男人婆，是鬼族人很尊敬的人物，愛錢。
白季剎那/白雪異邦人（）
雪族的首領，不愛說話，是個酷酷的人。
麗黑夜深/暗闇異邦人（）
貓族首領，冰山美人，與剎那很好似的感覺，本性很體貼。
朱臣憂（）
6月10日生，A型，響古的義妹妹，從出生就一直沉睡著，其實其中有一個大秘密（參考第三集），喜歡冰月。
地球王（，聲：植本潤）
4月28日生，O型，地球國的國王，響古的爸爸，有點愛搞笑的人，據說用了最新的醫療科技所以不會老。
巧克力（，聲：宍戸留美）
12月24日被撿到，國王的寵物，貓型機器人，本來是被廢棄的褓母機器人，被國王撿到，個性活潑可愛，據說和死去的皇后長的一樣。
時空異邦人KYOKO 登場角色
杖（）
為了操縱時間的杖，響古的同伴般存在。嘴巴很壞。那個本體是響古的父親·時空之神柯羅諾斯。
威多錫克（，聲：楠大典）
1月18日生，O型，本名為黃西曉良，“盜賊集團 木端微塵☆”的團長，個性活潑，雖然是盜賊集團不過人也不錯，喜歡響古，額頭有被蛇留下詛咒，有生命危險。
蒼波銀牙（，聲：鶴岡聰）
6月3日生，B型，水乃的哥哥，“盜賊集團 木端微塵☆”的副團長，很喜歡曉良（威多錫克），只要曉良有危險並會馬上到達現場。
柯羅諾斯（）
能操縱時間的時空之神。響古真正的父親。時空之神的孩子因為在出生時是精神體而必須到16歲時借用人類的身體成長，請求了憂的父親·地球王，把唯一與響古同日出生的人類憂的身體借出。為了讓響古作為時空之神的力量覺醒，把姿態變成時空石（杖）。
卡拉·布魯尼
卡拉·布魯尼-薩科齊（法语：Carla Bruni-Sarkozy，1967年12月23日—），法国籍義大利裔著名歌手與超級名模，前任法國總統尼古拉·薩科齊的妻子。
卡拉·布魯尼 早年生活
布吕尼原名Carla Gilberta Bruni Tedeschi。父親是義大利富有的工業家及歌劇作曲家，母親是鋼琴家，演員瓦萊麗雅是布魯尼同母異父的姐姐。
受父母的熏陶，布魯尼9岁的时候就开始学弹吉他，父母原想要她学弹钢琴，但她总是不成器。布魯尼是在萧邦，舒伯特和马勒的音乐声中长大的，后来又爱上了Serge Gainsbourg的音乐，还有英国摇滚乐队Beatles，the Rolling Stones，the Clash和the Velvet Underground，美国的爵士乐如Muddy Waters 和Ella Fitzgerald等。
布魯尼五歲時，她家族受到左翼組織的恐嚇，於是一家1975年移居法國，從此便在布魯尼身上留下陰影。布魯尼先後在瑞士和巴黎讀書。
卡拉·布魯尼 模特事業
布魯尼19歲時當上模特。憑着高朓身材及迷人外表，迅速走紅。同年，她被选为GUESS品牌的代言模特兒，之后，布魯尼开始频繁出现在时装杂志的封面上，并为Christian Dior，Chanel，Givenchy，Yves Saint Laurent等多个名牌拍过广告和行过时装秀。1988年，布魯尼已经年收入750万，成为更是全球二十位身價最高的模特兒之一。1993年，Michel Comte為布魯尼拍裸照；該照片於2008年被拍賣。
卡拉·布魯尼 音樂事業
音乐是布魯尼一生的梦想，演出之余她常在酒店房间或后台自弹自唱。
1998年起，布魯尼淡出T型台；2000年，著名歌星Julien Clerc邀请布魯尼为他的新专輯《Si j'étais elle》写歌，布魯尼为专輯里的六首歌填了词，其中，主打歌曲《Si j'étais elle》成为流行榜上的热门作品。这成为布魯尼进军歌坛的一个成功的开端，藉着这张专輯的成功，布魯尼得以有机会与Lynda Lemay，Bénabar，Vincent Delerm， Benjamin Biolay和Keren Ann等优秀的作詞家交流。
卡拉·布魯尼 萨科齐夫人
2007年11月，布吕尼与萨科齐相识，迅速坠入爱河。2008年2月2日，两人闪婚，萨科齐成为第一位在位期间结婚的法国总统，布吕尼成为第一夫人。
2011年10月19日，布吕尼生了一名女婴，取名为Giulia Bruni-Sarkozy，这是萨科齐的第四个子女（原本已有三个儿子）和布吕尼的第二个子女（原本已有一个儿子），萨科齐夫妇均表示会让这千金有一个清静安稳的童年。
三宮車站
三宮車站（日语：／ Sannomiya eki */?）是位於日本兵庫縣神戶市中央區，由阪急電鐵、神戶高速鐵道、阪神電氣鐵道、神戶新交通與神戶市交通局五個單位所共用的鐵路車站。
三宮車站 概要
本站為神戶市都心三宮的總站，與JR西日本所屬的三之宮站同樣都座落於神戶市正中央的三宮地區，形成一個超大型的鐵路總站區域，為神戶市內首屈一指的交通要衝。若將各路線的車站及月台規模合併後，甚至超過縣下最大規模的姬路車站。
三宮車站 歷史
太平洋戰爭之下，神戶市（包含三宮地區）化成焦土，在戰災復興都市計劃中，將戰前階段已是繁華地區的三宮取代新開地成為行政中心，市役所從湊川移至三宮，成為戰後的神戶市中心。
1968年（昭和43年），代替市電的高速鐵道路線形成，加上為了與神戶周邊的私鐵路線（阪神・阪急・山陽・神戶電鐵）連通，神戶高速鐵道開業。1981年（昭和56年）與1985年（昭和60年），神戶新交通三宮站和神戶市營地下鐵三宮站相繼開業。
受到1995年（平成7年）的阪神大地震，阪急的車站大樓受到極大損害。2009年（平成19年）3月20日，阪神西大阪線延伸至近鐵難波站（現在的阪神難波線），同日起從阪神三宮站直通大阪市南部商業區（約為中央區、浪速區一帶）及奈良的列車開始營運。
三宮車站 歷史
2013年（平成25年）4月30日，阪急阪神控股將旗下企業的2個三宮車站改稱、阪急在2013年12月21日，而阪神也在2014年4月1日，都改成神戶三宮站。
1995年（平成7年）
1月17日 - 發生阪神大地震，從本站出發或到達本站的列車全部停止營運。
3月13日 - 阪急神戶本線的王子公園站到本站間，阪急車站重新開始營運。
3月16日 - 神戶市營地下鐵西神・山手線的車站重新開始營運。
6月1日 -  神戶高速鐵道東西線的（阪急）三宮站到花隈站之間重新營運。
6月12日 - 阪急神戶本線全線復駛。
6月26日 - 阪神本線全線復駛。
7月31日 -  本站到中公園站之間重新營運，神戶新交通的車站重新開始營業。
三宮車站 車站
本站為島式月台1面2線的高架車站。車站編號為P01。2樓為大廳，3樓為月台。車站東側設有3個轉轍器。
本站為側式月台1面1線×2層構造的地底車站。車站編號S03。車站形象為「國際性與未來志向」。地下1樓為驗票口，地下2樓為1號月台（往新神戶、谷上），地下3樓為2號月台（往西神中央）。驗票口分別為東口與西口。東出口有1 - 8號，而西出口則是1 - 3號。東口可以轉乘阪急，要轉乘阪神和地下鐵海岸線（須經過Santica）也可藉由地下連絡道路到達。東出口3、7、8號與東驗票口內設有電梯。2018年2月23日起，西驗票口內也開始增設電梯工程，預定於同年12月底完成施工。
1985年，大倉山站至新神戶站間延伸開通，住在西神、須磨新城的市民可利用本線到達神戶市中心，本站成為神戶市營地下鐵中乘客數量最多的車站。
2018年起，月台裝上半高式月台門，是神戶市營地下鐵中第一個裝上的車站。。
三宮車站 車站
本站為島式月台2面3線的地底車站。地下1樓部分為大廳，地下2樓部分為月台。由於阪神電鐵與近畿日本鐵道直通運行，因此於阪神神戶三宮站的阪神電車旅客服務中心設有近鐵特急售票服務處，搭乘阪神電鐵的旅客可先購買近鐵特急車票，再搭乘阪神電車由神戶三宮坐往大阪難波轉乘近鐵特急列車前往近鐵名古屋以及伊勢志摩方向。
月台門方面，1號與3號月台屬於阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道規格月台，已於2021年加裝半高式月台門，預計2022年啟用，至於2月台則屬於近畿日本鐵道規格月台，由於必須適應近鐵特急等寬體式車體結構對應，因此將於2022年參考JR西日本加裝升降繩索式月台門。
三宮車站 車站
月台長度方面，有效長度可停靠8輛編成，但由於目前阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道直通特急運行車廂數量為6輛編成（部分列車為3～4輛編成運行），1號與3號月台短期內月台門長度維持6輛編成，7、8號車廂則以鐵柵欄臨時架設以預留未來擴充至8輛編成之月台門，2月台則是於2020年3月改點快速急行（神戶三宮～近鐵奈良）擴編為8輛編成運行，因此2月台已於2020年2月進行8輛化改造工程，並預留未來近鐵特急「Shimakaze」、「Hinotori」等延長直通班次。
本站為島式月台2面3線的高架車站。中線位在上下線月台間。車站編號為HK-16。本站當初稱作神戶站，但隨著神戶高速鐵道開通時改稱為三宮站。阪急電鐵為了強調本站為終點站，將本站稱作神戶三宮站，2013年（平成25年）12月21日，神戶三宮站成為正式站名。但若是搭乘神戶高速線到本站，為了與阪神的神戶三宮站做區別，會將本站稱作阪急神戶三宮。
1980年11月前，其他的三宮車站（三之宮站）都位於神戶市葺合區，只有阪急車站位於生田區，但隨著同年12月兩區的合併，全部都隸屬於中央區。
三宮車站 使用狀況
各年度一日平均上車人次如下表。
阪急電鐵的一日平均上下車、上車人次如下表。
三宮車站 相鄰車站
阪神電氣鐵道
本線
□近鐵特急（目前僅團體臨時包車運行）
神戶三宮（HS 32）－西宮（HS 17）
■■直通特急、■特急（特急從本站－須磨浦公園站間各停車）
御影（HS 25）－神戶三宮（HS 32）－元町（HS 33）
■快速急行
魚崎（HS 23）－神戶三宮（HS 32） ← 元町（HS 33）
■S特急
神戶三宮（HS 32）－元町（HS 33）
■■普通
春日野道（HS 31）－神戶三宮（HS 32）－元町（HS 33）
阪急電鐵
神戶本線、神戶高速線
■特急、■通勤特急
岡本（HK-11）－神戶三宮（HK-16）－花隈（HK-17）
■快速急行（神戶高速線內各站停車）
六甲（HK-13）－神戶三宮（HK-16）－花隈（HK-17）
■急行（本站－西宮北口站間各站停車）、■通勤急行（本站－塚口站間各站停車）、■普通
春日野道（HK-15）－神戶三宮（HK-16）－花隈（HK-17）
■S特急（假日只有一班上行列車）
神戶三宮（HK-16） ← 花隈（HK-17）
三宮車站 相鄰車站
神戶新交通
港灣人工島線
三宮（P01）－貿易中心（P02）
神戶市營地下鐵
西神・山手線
新神戶（S02）－三宮（S03）－縣廳前（S04）
阪神電氣鐵道
本線（舊線）
三宮－瀧道
長野誠
長野誠（日语：／ Nagano Makoto，1972年3月30日—），日本宮崎縣延岡市人，身高162公分，體重64公斤。職業是漁夫，同時是「第50金比羅丸」漁船的船長。他是日本的體能競賽明星，名列TBS電視台所製作的極限體能王SASUKE節目的極限體能王全明星中的一員，也是該節目史上第二位完成全破所有關卡的選手。
長野誠 人物
長野誠是個一年之中有300天以上在海上生活的漁夫。因為被山田勝己的奮戰精神所感動而決定報名參加極限體能王。他在漁船的個人寢室裡，把山田的照片貼在家族照片旁。同時，他和山田一樣在自己家中製作挑戰失敗的關卡反覆練習，被稱為「山田第二」。
長野平時在漁船上進行各種練習，在不繫安全繩的情況下，於桅杆等高處練習倒立、仰臥起坐，乃至於雙手抓住桅杆，然後整個人打橫像鯉魚旗一樣。同時也在船上針對「人體支架」和「巔峰戰士」等關卡進行特訓。他並沒有特別的運動經驗，但節目製作單位曾為他進行體適能測驗，發現和奧運等級的一流運動員無分軒輊。
一方面持續參加極限體能王，個人事業也有進展，從一介漁夫而成為「第28金比羅丸」漁船的船長。他在第17回大會完成第二位全破所有關卡的壯舉。最初家人反對他參加SASUKE，但隨著他的優異表現，家人們也逐漸開始認同。
2009年結婚，在該年3月舉辦的第22回大會有播出一小段長野誠和他太太的結婚影片。
2012年，新的漁船舉行了下水式，長野成為了「第50金比羅丸」漁船的船長。
長野誠 特徵
長野每次都能以令人驚訝的神速通過第一舞台。曾經有多次以剩下10秒以上的時間通過第一舞台，甚至有一次剩下30秒。並且數度以當屆最快速度通過第一舞台，經常與竹田敏浩比快。一直到第17回大會為止，只要進入第三舞台，就不曾在「巔峰戰士」關卡前失手，通常都能夠闖到最終舞台。
他雖然期待和山田勝己一起闖入第三舞台，這樣的夢想一次也未達成。山田在第9、11、12回大會都在第二舞台就遭到淘汰。第10回時山田闖進第三舞台，但長野在第一舞台就出局了。從第14回以後，山田就不曾再通過第一舞台。附帶說明，在長野參賽的第7回大會以前，山田通過第一舞台的戰績是100%。
長野誠 特徵
長野在第11～13回大會連續闖入最終舞台，第12回大會更是在最終舞台因為不慎繩子搖晃了一下，以超過0.11秒的極些微差距按下按鈕未能過關。記者在終點高台上詢問他是否要看看底下的風景，長野以並未過關為由拒絕；後來在第17回大會終於挑戰成功，成為極限體能王史上第二位全破者。記者再度邀請他俯瞰極限體能王的全部關卡，並詢問他看到了什麼。長野百感交集地觀看之後，流著眼淚說：「這上面其實什麼都沒有。參加極限體能王，是因為能夠和全明星戰友們並肩作戰，讓我感到非常快樂，如此而已。」
長野通常穿T恤和長褲來參賽（在7、8回時赤裸全身，11回時穿白色T-shirt和黑色長褲。16回的第二舞台之後，18回的第三舞台和25回的第一舞台穿黑色T-shirt和黑色褲子，在23回時因為第一次挑戰第一舞台在滑降飛抓時繩子被卡住了所以落水，第二次挑戰時就穿竹田敏浩的黑背心和自己的黑色褲子。）
長野誠 歷屆SASUKE大會參賽成績
粗體和★代表最優秀成績者，（ ）內的數字代表當大會的背號。
例：（1-1）前面的數字代表舞臺，後面的數字代表關卡數。○內的符號代表當大會的名次
三沙
三沙可以指：
三沙市，中国海南省下辖的一个地级市。
海南省西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛办事处。
三沙镇，中国福建省宁德市霞浦县下辖的一个镇。
三沙湾，位于福建省东北部。
硫酸鹽
硫酸盐，由硫酸根离子（SO2−4）与其它金属离子组成的化合物，幾乎都是电解质，且大多数溶于水。
硫酸鹽 性质
硫酸盐中的硫酸根是一个硫原子和四个氧原子通过共价键连接形成的正四面体结构，硫原子位于正四面体的中心位置上，而四个氧原子则位于它的四个顶点，一组氧-硫-氧键的键角为109°28'，而一组氧-硫键的键长为1.44埃。因硫酸根得到兩个电子才形成稳定的结构，因此带负电，且很容易与金属离子或铵根结合，产生离子键而稳定下来。
主要制取硫酸盐的方法有：
在硫酸盐固体中出现的硫酸根离子常常携带阴离子结晶水，这是由于水分子通过氢键和上面的氧原子相连。
芒硝
芒硝（Mirabilite），矿物名，是十水合硫酸钠的俗称，化學式为Na2SO4‧10H2O（硫酸钠与水分子结合形成的结晶），单斜晶系，晶体短柱状，集合体呈致密块状或皮壳状等，无色透明，有时带浅黄或绿色。玻璃光泽；硬度1.5-2；比重1.4-1.5；解理平行{100}完全；其他方向具贝壳状断；口味较苦。失水后称无水芒硝。
虽然名称中含有“硝”，但跟硝酸或硝酸盐没有任何联系。
芒硝 用途
芒硝具有泻下通便、润燥软坚、清火消肿之功效，常用于实热积滞，腹满胀痛，大便燥结，肠痈肿痛等病症的治疗，可用作泻药。也可外用，用于治疗乳痈、痔疮肿痛等。芒硝为中药喷剂西瓜霜的主要成分。
工业上广泛用于漂染，制造玻璃及苏打，及制作洗衣粉等。中国芒硝储量居世界第一。芒硝矿主要分布于四川、湖北、西藏、内蒙古等地盐湖中，系化学沉淀的产物。
芒硝在32.38°C以上时发生熔化现象，即溶于自身的结晶水中，同时吸收热量。其熔化热为77kJ/mol。这表明它可作为一种潜热材料，并用以调节室温。通常将装有芒硝的聚乙烯管安装在房屋的外墙内，当太阳照射时，它能熔化吸热，达到蓄热作用，使室内保持较低的温度；晚上它又可缓慢凝结而释放热量，使室内保持一定温度。
古代<要藥分劑>一書有記載蒸發芒硝（十水合硫酸鈉）以製取元明粉（硫酸鈉）。
臺灣裔加拿大人
臺灣裔加拿大人是指来自臺灣，並且入籍成為加拿大公民的人士，亦有觀點認為是華裔加拿大人的一個群體。根據2001年加拿大普查統計局資料，該年加拿大共有70,790位在臺灣出生的移民。
與臺灣裔美國人相比，臺灣裔加拿大人歷史並不悠久，除了二十世紀期間的排華法案導致移民不易之外，當時加國的華人也主要以香港人和早期移居的華人居多，臺灣人自1980年代才開始較大規模的移民加國，在1990年代達到高峰。由於來自臺灣的移民的經濟及教育程度良好，所以主要聚居於大城市周邊比較高級的住宅區，例如卑詩省的溫哥華地區和安大略省的多倫多地區，亞伯達省的卡加利地區也有一定規模的臺灣人社區。
石蓴綱
石蓴綱是綠色大型藻類中的一綱，主要是以超結構的形態學和其他物種相區分。石蓴屬於此綱。其他較知名的物種還有軟絲藻和傘藻等。  其牠淡水種有剛毛藻屬、根枝藻屬和黑孢藻屬等，出現在受人為汙染環境或操控不佳的水缸中而被視為雜藻。
石蓴綱在棲地和形態學較多變而不易辨別。藻體大部份是由葉狀體 (類似陸地植物的葉片)所構成。
石蓴綱 分類
截至2018年3月22日 (2018-03-22)，本綱包括下列各科：
克劳修斯-莫索提方程式
克劳修斯-莫索提方程式（）表達了線性介電質的極化性和相對電容率之間的關係，是因義大利物理學者莫索提（）和德國物理學者魯道夫·克勞修斯而命名。這方程式也可以更改為表達極化性和折射率之間的關係，此時稱為洛倫茲-洛倫茨方程式（）。
極化性是一種微觀屬性，而相對電容率則是在介電質內部的一種巨觀屬性，所以，這方程式式連結了介電質關於電極化的微觀屬性與巨觀屬性。
克劳修斯-莫索提方程式 導引
一個分子的極化性定義為
；
其中，是分子的感應電偶極矩，是作用於分子的電場。
介電質的電極化強度定義為總電偶極矩每單位面積：
；
其中，是電極化強度，是檢驗位置，、分別是分子  的數量每單位面積與電偶極矩。
總合介電質內每一種分子的貢獻，就可以計算出介電質的電極化強度。將極化性的定義式代入，可以得到
。
當計算這方程式時，必需先知道在分子位置的電場，稱為「局域電場」。介電質內部的微觀電場，從一個位置到另外位置，其變化可能會相當劇烈，在電子或質子附近，電場很大，距離稍微遠一點，電場呈平方反比減弱。所以，很難計算這麼複雜的電場的物理行為。幸運地是，對於大多數計算，並不需要這麼詳細的描述。所以，只要選擇一個足夠大的區域（例如，體積為、內中含有上千個分子的圓球體）來計算微觀電場的平均值，稱為「巨觀電場」，就可以足夠準確地計算出巨觀物理行為：
。
對於稀薄介電質，分子與分子之間的距離相隔很遠，鄰近分子的貢獻很小，局域電場可以近似為巨觀電場　：
。
但對於緻密介電質，分子與分子之間的距離相隔很近，鄰近分子的貢獻很大，必需將鄰近分子的貢獻納入考量：
克劳修斯-莫索提方程式 導引
。
因為巨觀電場已經包括了電極化所產生的電場（稱為「去極化場」），為了不重覆計算，在計算時，必需將鄰近分子的真實貢獻減掉去極化場：
。
舉一個簡單案例，根據洛倫茲關係（），對於立方晶系結構的晶體或各向同性的介電質，由於高度的對稱性，
。
現在思考以分子位置為圓心、體積為的圓球體，感受到外電場的作用，內部的束縛電荷會被電極化，從而產生電極化強度。假設在內部的電極化強度相當均勻，則電極化強度與的電偶極矩之間的關係為
。
這線性均勻介電質圓球體內部的電場為
。
綜合前面得到的結果：
。
對於各向同性、線性、均勻的介電質，電極化率定義為
。
電極化率與極化性的關係為
。
由於相對電容率與電極化率的關係為
。
所以，電容率與極化性的關係為
。
這方程式就是克劳修斯-莫索提方程式。
電介質的折射率為
；
其中，是相對磁導率。
對於大多數介電質，，所以，折射率近似為  。將折射率帶入克劳修斯-莫索提方程式，就可以給出洛倫茲-洛倫茨方程式：
。
苯海索
苯海索（英語：、，亦称为三己芬迪或安坦）是一種主要用來減輕帕金森氏症的藥物，屬抗蕈毒鹼藥物。著名品牌有「Artane」，其錠劑在台灣的中文名為「阿丹片」。生產藥品時，通常使用鹽酸苯海索（Trihexyphenidyl hydrochloride），製劑有錠（藥片）和口服液等。
苯海索是妊娠C类药物。建议仅在益处大于风险的情况下谨慎使用。
苯海索 立體化學
苯海索具有立體中心，由兩種對映體組成。 這是一個外消旋體，即（“R”）和（“S”）形式的1：1混合物：
苯海索 医疗用途
苯海索用于单一或联合用药以治疗帕金森。也常用于改善使用抗精神病药引起的锥体外系反应。
苯海索 禁忌症
根据澳大利亚治疗用品管理局 2022 年的规定，禁忌症包括：
注意：患有泌尿生殖道阻塞性疾病的人、有癫痫病史的人以及有潜在危险的心动过速的人需要谨慎服用
苯海索 副作用
剂量依赖性副作用很常见，但随着身体适应药物，副作用通常会随着时间的推移而减轻。副作用包括但不限于：
苯海索 过量
过量服用类似阿托品中毒，粘膜干燥、脸红、肠道和膀胱麻痹，高剂量时还会出现高热。中枢神经系统后果是激动、精神错乱和幻觉。未经治疗的过量服用可能会致命，尤其是对儿童。死亡前的症状是呼吸抑制、心律失常和心脏骤停。
沛托湖
沛托湖（英語：）是加拿大落基山脉班夫国家公园的一个冰川湖，可以通过冰原公路直接抵达。沛托湖海拔高度为1,880米，湖泊面积为5.3平方公里。
公园的名称来源于班夫地区早期的一个向导和管理员埃比尼泽·威廉·沛托（）。
每年夏季，大量冰川岩粉流入湖水中，这些岩石的微粒使湖水呈现出明亮的的青绿色。沛托湖也因此成为公园内受游客欢迎的观光地点。弓峰（Bow Summit）是冰原公路最高点，也是欣赏沛托湖最佳位置。
沛托湖的水来源于沛托溪，出口是米斯塔亚河。
联邦存款保险公司
联邦存款保险公司（英語：，縮寫：FDIC），是一个在大萧条时期由美国联邦政府创办、为商业银行储蓄客户提供存款保险的公司。目前为每一银行每一存款人普通账户最高保险额一般為25万美元，个人退休账户（Individual Retirement Account，簡稱IRA）最高保险额为25万美元。
FDIC不受公共资金支持；成员银行的保险费是其主要资金来源。当会费和银行清算收益不足时，它可以向联邦政府借款，或通过联邦融资银行发行债务。
截至2019年，FDIC在5,256家机构提供了存款保险。FDIC还审查和监督某些金融机构的安全性和稳健性，履行某些消费者保护职能，并管理破产银行的破产管理。
假根
假根是植物和真菌的一種結構，和根一樣用做支撐或吸收等用途。
在真菌裡，假根是由固定真菌的匍匐枝向下長的小小分歧菌絲。假根會釋放出消化酶並吸收消化後的有機物質。它們在結構和功能上類似於維管束陸生植物的根毛。 一些真菌形成類似的結構。 假根可能是單細胞的或多細胞的。
假根 演化發育生物學
植物起源於水生環境，在漫長的進化過程中逐漸遷移到陸地。 在水中或附近，植物可以從周圍環境中吸收水分，不需要任何特殊的吸收器官或組織。 此外，在植物發育的原始狀態下，組織分化和分工是最小的，因此不需要專門的吸水組織。 然而，一旦植物在陸地上定居，它們就需要專門的組織來有效地吸收水分，並將自己固定在陸地上。
假根 描述
假根主要通過毛細管作用吸收水分，其中水在根狀莖之間向上移動，而不是像在根中那樣穿過每個根狀莖，但某些苔蘚植物確實具有在其根狀體內吸收水分的能力。
在陸生植物裡，假根是將植物固定在地上的毛状体。在地錢裡，有些不會有，有些則是單細胞的；但在苔蘚裡，則是多細胞的。在維管植物裡，可能為單細胞的或多細胞的。
在真菌中，假根是小的分枝菌絲，從匍匐莖向下生長，將真菌固定在基質上，在那裡它們釋放消化酶並吸收消化的有機物質。 這就是為什麼真菌通過吸收被稱為異營生物(heterotroph)。
精子器
精子器(antheridium)是一個單倍體組織或器官，產生並容納雄性的配子（精子），出現於苔蘚植物和蕨類植物等低等植物的配子體階段。許多的藻類和部份真菌（如子囊菌門）在其繁殖階段也會有精子器。
精子器一般是由無生育力的細胞和產生精子的組織所組成的。無生育力的細胞可能會形成核心支撐的結構，或包圍住產生精子的組織做為保護的外筴。產生精子的細胞可以經由减数分裂產生精子。在苔蘚植物裡，精子器是長在雄生殖托（類似莖部的結構）之上的，不過在角苔中則是在其內部封閉腔。
在許多的裸子植物和所有被子植物裡，雄配子體會縮成花粉，而其精子器則縮成花粉粒中的單一個生殖細胞。在授粉時，此一生殖細胞會分裂並產生兩個精子核。
精子器雌性相對的器官為頸卵器。
孢子囊
孢子囊是植物或真菌製造並容納孢子的組織。孢子囊會出現在被子植物門、裸子植物門、蕨類植物門、蕨類相關、苔蘚植物、藻類和真菌等生物上頭。
小孢子囊是花朵雄蕊上被稱做花葯，以及雄毬果小孢子葉上產生花粉的部份。
大孢子囊是此類植物相對的「雌性」部份，分別為花朵的心皮及大孢子囊毬果。
在蕨類植物上，成熟的植物是孢子體，並會在所以或只有某些葉子（稱之為繁殖葉）上產生帶有有性孢子的孢子囊。這此孢子會在葉子的下端。
在苔蘚上，其孢子囊則是長在細莖上，並如蕨類植物一般會產生有性孢子。此一孢子體（雙倍體）的孢子囊是從卵受精後的配子體（單倍體）頸卵器長成出來的。孢子囊起初會有一些葉綠素，但之後便會轉變為棕色，並改由依靠配子體提供其養分。孢子囊會從莖部基部，依附著頸卵器組織的地方吸收養分。
孢子囊
因其發育的不同，孢子囊在維管植物中可分成厚孢子囊和薄孢子囊兩種。薄孢子囊只出現在蕨類植物中，一開始只有一個細胞，並由此細胞發展成莖、壁和孢子囊內的孢子。每個薄孢子囊內有64個左右的孢子。厚孢子囊出現在所有的其他維管植物和一些原始蕨類中，一開始是一層細胞（多於一個細胞）。厚孢子囊較大（因此有較多孢子），且有多層的壁。雖然這些壁可能會伸展及損傷，導致最後只剩一層壁還殘留著。
一群孢子囊可能在發展中聚合在一起，稱之為聚合囊。此一結構在松葉蕨屬和如天星蕨屬、單蕨屬及合囊蕨屬等合囊蕨綱中是很顯著的特徵。
勵宗萬
勵宗萬（1705年—1759年），字滋大，號衣園，又號竹溪。直隸靜海（今天津靜海）人。祖籍浙江紹興。
勵廷儀之子。康熙六十年（1721年）進士，散館授編修。雍正二年（1724年）入值南書房，充日講起居注官。雍正六年（1728年），遷國子監司業。不久，遷翰林院侍讀。歷官刑部侍郎，乾隆元年（1735年）因事奪官，沉浮多次。以畫供奉內廷，擅畫山水。復官後累迁光禄寺卿。乾隆二十四年（1759年）卒，葬於北五里庄。有子励守谦。
卡浦爾家族
卡浦爾家族（印地語：；英語：），是赫赫有名的印度寶萊塢電影演員、導演家族。其中中國觀眾印象最為深刻的是導演拉吉·卡浦爾所執導和主演的電影《流浪者》。
阿爾西亞山
阿尔西亚山（Arsia Mons）是火星赤道附近塔尔西斯三座火山（统称为塔尔西斯山群）中最南端的一座，它的东北分别坐落了帕弗尼斯山和更北的艾斯克雷尔斯山，而全太阳系最高的火山-奥林帕斯山则矗立它的西北。该火山名称源自乔凡尼·斯基亚帕雷利火星地图上对应的反照率特征，他以传说中的罗马阿尔西亚森林命名（Silva Arsia）了它。
阿爾西亞山 结构
阿尔西亚山是一座盾状火山，坡度相对较低，山顶有一座巨大的破火山口，它坐落在塔尔西斯火山群最南端，是赤道以南唯一一座主要的塔尔西斯火山。
该火山直径435公里（270英里），高近20公里（12英里），高出周边平原9公里（5.6英里）多，山顶破火山口宽110公里（72英里），大气压低于107帕。除奥林帕斯山外，它是已知体积最大的火山，相当于地球上最大的火山-夏威夷茂纳洛亚火山的30倍。
阿尔西亚山火山口是底下岩浆库耗尽后顶层坍塌所形成，在它的山体上还有许多其他的地质塌陷特征，而破火山口坑底大约形成于1.5亿年前。
该盾状火山被一组大致呈东北-西南走向的塌陷特征横切，这一塌陷特征由火山口底部一排小盾状火山丘相连接，这条线可能代表了类似在塔尔西斯隆起区所发现的其它大型断层，即可能反映了阿尔西亚山熔岩的来源。
阿爾西亞山 结构
欧洲空间局的火星快车号探测器对西南部的裂谷区域进行了非常详细的成像。2004年，高分辨率地绘制了该地区的三维地图。在这幅详细的图像 （页面存档备份，存于）中可看到悬崖、滑坡及众多的崩塌特征，结合裂谷末端大量的熔岩流，可能揭示了火山口熔岩流失并导致崩塌的区域。
火山的西北侧与东南明显不同，也更粗糙，这些特征可能代表了冰川的证据。
阿爾西亞山 可能的板块构造
三座塔西斯山连同北部一些较小的火山，构成了一条相当直的直线。有人提出，这些是板块构造的结果，板块构造在地球上则形成了“热点”火山链。
阿爾西亞山 地质史
阿尔西亚山历史上最近的喷发是火星上最年轻的喷发事件之一，至少涉及破火山口内29处喷口，以及沿火山南北轴线侧坡上的喷发。这种活动被认为从2-3亿年前一直延续至1-9千万年前，在1.5亿年前达到高峰，破火山口中的喷发率为每百万年1-8千米3。这一较低的近期喷发率与火山整个34亿年历史中所推断的平均270千米3/百万年的速率有着明显的差异。
阿爾西亞山 气候
火星南部每年冬季开始时，阿尔西亚山上空都会发生重复出现的天气现象。就在南部冬季开始前，阳光加热了火山斜坡上的空气，而在背风坡上，水冰凝结成一团向西延伸1000多公里的云层。2018年秋天，随着全球性沙尘暴的最终消退，这种地形云表现的尤为明显，大气中存在的一些尘埃无疑突出了这一现象，火星快车号轨道飞行器已多次观测到了这种现象，其中2009年7月2日，探测器上的可见光监测相机发现阿尔西亚山上空一道向西飘移的云，长约20公里，高度8公里。
一项使用全球气候模型的研究发现，梅杜莎槽沟层可能是由来自阿波里那山、阿尔西亚山和帕弗尼斯山的古代火山灰所构成。
阿爾西亞山 冰川
最近的研究提供了阿尔西亚山存在高海拔和低海拔冰川的证据，一系列平行的垄脊类似于从冰川中掉落的冰碛，而另一些看上去好似地下融冰形成的瘤状地形。在山体下半部有似乎向下流动的瓣片，这种叶状地貌可能仍包含有冰核，上面覆盖着一层阻止冰升华的薄岩层。
阿爾西亞山 可能的洞穴口
截至2007年，已从阿尔西亚山体的卫星图像中识别出七处可能的洞穴口，类似熔岩管天花板坍塌形成的“天窗”，它们被非正式地称为黛娜（Dena）、克洛伊（Chloe）、温迪（Wendy）、安妮（Annie）、艾比（Abbey）、妮基（Nikki）和珍妮（Jeanne）。
从白天到夜晚，圆形特征的温度变化仅为周边地面的三分之一左右，虽然这较地球上的大洞穴变化更大，但与那里的深坑是一致的。然而，由于海拔极高，里面不太可能拥有任何形式的火星生命。
其中一处特征的最新照片显示，阳光照亮了一侧洞壁，这表明它可能只是一座垂直坑，而不是通往更大地下空间的入口 。尽管如此，这一漆黑的洞口意味着它必须至少有178米深。
五反野站
五反野站（日语：／ Gotanno eki */?）是日本東京都足立區足立三丁目的東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）鐵路車站。車站編號是TS 11。
五反野站 車站結構
本站為島式月台1面2線高架車站。月台設於緩行線，急行線在緩行線外側。
小菅側設有電扶梯，梅島側設有電梯。
廁所在1樓付費區內，2008年春季設置多功能廁所。
高架化當時為側式2面2線月台構造，1974年針對北千住至竹之塚間進行複複線化工程，將原來下行月台改建為島式月台。上行急行線有過去上行線舊月台用地，現作為廣告看板空間。
五反野站 使用情況
2017年度1日平均上下車人次為36,439人。
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
五反野站 車站周邊
最近的巴士站是「五反野站」巴士站，與往梅島方向約200公尺的花畑街道「末廣町」巴士站。以下路線由東武巴士中央、日立自動車交通運行。
五反野站
末廣町
五反野站 相鄰車站
東武鐵道
東武晴空塔線
■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
通過
■普通
小菅（TS 10）－五反野（TS 11）－梅島（TS 12）
梅島站
梅島站（日语：／ Umejima eki */?）是日本東京都足立區梅田七丁目內的東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 12。
梅島站 結構
本站是島式月台1面2線高架車站。由於用地狹小，採取上行月台設於北千住側，下行月台設於西新井側的一直線月台配置。月台設於緩行線，其外側是急行線。
階梯、電梯、電扶梯集中在上下兩月台之間（車站中央部分）。由於該處是兩月台的最後面車廂的停靠處，因此本站使用者多集中在最後面車廂。
高架化完成時，上下月台為完全分離，但在1996年改建工程時，為了興建電梯與電扶梯而將兩月台連為一體，上下月台可直接往來。高架化前是2面2線側式月台構造，站房也是上下月台分別獨立。
車站出入口面對舊日光街道。
廁所在1樓付費區內，附設多功能廁所。
過去月台前端是知名列車攝影點，但在周邊居民不斷抗議侵害隱私之下，2014年起禁止列車攝影。
梅島站 使用情況
2017年度1日平均上下車人次為34,093人。
近年1日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。
梅島站 周邊
本站周邊位於足立區中央，往東步行10分鐘可至足立區役所，是區役所最近車站。
最近的巴士站是車站北側舊日光街道上的「梅島站前」與車站東北方的「梅島站入口」。另外，車站往西南方步行7分鐘左右有「足立梅田町」巴士站。以下路線由東京都交通局、東武巴士中央運行。
梅島站前
足立梅田町
梅島站入口
梅島站 相鄰車站
東武鐵道
東武晴空塔線
■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
通過
■普通
五反野（TS 11）－梅島（TS 12）－西新井（TS 13）
西新井站
西新井站（日语：／ Nishi-arai eki */?）是日本東京都足立區西新井榮町二丁目境內的東武鐵道鐵路車站。車站編號是TS 13。
此站有伊勢崎線與大師線停靠。其中伊勢崎線在本段又稱「東武晴空塔線」。大師線則是以此站為起點。
西新井站 車站結構
本站是島式月台3面6線高架車站，站房採跨站式站房設計。
伊勢崎線使用2面4線。由於是方向別複複線配線構造，行駛於急行線的急行、區間急行、準急、區間準急可與緩行線的普通平面轉乘。
大師線月台使用1面2線，通常使用港灣式的1號線。2號線是車輛交換時、新年特別班表與待避急行線回送列車（為了與伊勢崎線下行急行線接續）使用。一人控制使用的月台感應器也只設在1號線。
剪票口只有1處，但進入大師線月台時會通過一個中間檢票口。這是由於大師前站為無人車站，因此改由本站的大師線連絡口進行檢票。
列車資訊顯示器只設於伊勢崎線月台。
2005年3月31日，剪票口往月台的電梯完成，並新設無障礙廁所。同時，撤除下行線月台梅島側的廁所。
2010年3月起，伊勢崎線月台（3 - 6號線）導入發車音樂。是伊勢崎線內第一座導入的中間站。
西新井站 使用情況
2017年度1日平均上下車人次為66,865人。該值不包括伊勢崎線、大師線之間的轉乘客。伊勢崎線車站當中次於竹之塚站排行第7位。
近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。
近年各路線上下車人次的推移如下表。
西新井站 車站周邊
關東三大師之一的西新井大師（總持寺）在車站西方約1公里處，大師線的大師前站為最近車站。2004年3月東口新設電梯，同時TOSCA東館、西館店舖部分進行小規模改建，透過店內電梯可24小時利用東西自由通道。
車站北側有東京都道318號環狀七號線（環七通）。西口周邊以日清紡東京工場舊址為中心進行再開發（西新井Nouvel）。自由通道有TOCSA系列商店、FamilyMart、QB HOUSE、東武TOP TOURS西新井支店、郵貯銀行ATM等。西口有大型巴士總站。
包含足立區社區巴士「春風」在內，可搭乘東武巴士中央、東京都交通局、國際興業巴士、日立自動車交通等巴士路線。
※ 王子站的深夜巴士深夜31系統（東武巴士中央）經環七至西新井站西口。
※ 位於環七通舊西新井警察署前，西口步行7分鐘。西口圓環整備以前，國際興業巴士多數路線在此折返。
※ 1號乘車處在環七西新井陸橋下，2號乘車處在東口階梯下右側TOCSA前。
西新井站 其他
地名「西新井」是單一字彙。雖然漢字無法分辨，但在東武鐵道的英文站名中，相對於代表方位的複合字如北千住站Kita-senju、新越谷站Shin-koshigaya會使用連字號，西新井則是沒有連字號代表單一字彙的 Nishiarai 。
西新井站 相鄰車站
東武鐵道
東武晴空塔線
■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
北千住（TS 09）－西新井（TS 13）－草加（TS 16）
■普通
梅島（TS 12）－西新井（TS 13）－竹之塚（TS 14）
大師線
西新井（TS 13）－大師前（TS 51）
竹之塚站
竹之塚站（日语：／ Takenotsuka eki */?）是日本東京都足立區竹之塚六丁目境內的東武鐵道伊勢崎線鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 14。
竹之塚站 歷史
本站是在伊勢崎線開業約7個月後的1900年（明治33年）3月21日開業。開業當時屬伊興村，1932年併入東京市後成為東京市（之後的東京23區）最北的車站至2008年東京都交通局日暮里·舍人線見沼代親水公園站開業為止。
由於鄰村竹塚村在喚呼時的發音較好，因此成為本站站名。
過去本站前後有少數採用人為操作的手動式平交道。由於交通量大，是所謂的「打不開的平交道」。其中南側平交道（伊勢崎線第37號踏切道）稱作「大踏切」，北側（同第38號踏切道）稱作「小踏切」。
竹之塚站 歷史
1974年（昭和49年），北千住站至本站進行複複線工程，在運行班次的增加之下，本站周邊平交道的遮斷時間也隨之增加。1987年（昭和62年）起，足立區為了消除平交道開始研究鐵路高架化。接著2001年（平成13年）成立「竹之塚站周邊地域道路、鐵道立體化檢討會」。雖然平交道都是位於足立區道上，但是當時特別區無法擔任事業主體實施交通立體化工程。
2005年（平成17年）3月15日，大踏切因遮斷機操作失誤造成2人死亡，2人受傷。同年4月6日起地方聯合會發起鐵道高架化連署運動，同年8月12日取得216,993人聯署。事故半年後的同年9月，兩平交道完成自動化。2005年度起，特別區可擔任事業主體實施交通立體化工程。
2015年（平成27年）3月1日，同個平交道發生汽車闖入平交道遭列車追撞，造成汽車駕駛死亡。2016年（平成28年）5月29日，行人闖入平交道自殺。
2006年（平成18年）3月9日，大踏切側設置跨線天橋。此時仍持續有人進行全天候監視。2006年（平成18年）至2008年（平成20年），本站進行無障礙工程。
足立區在2011年（平成23年）3月31日決定都市計畫，同年12月20日取得事業認可，2012年（平成24年）3月30日與東武鐵道締結施工協定。之後，同年11月4日舉行動工典禮。本次是首次以區為主體的交通立體化事業。立體化工程原先預計在2021年3月完成，但因需移除草加側建設高架橋時所使的鋼板，因此將完工時間延後至2022年3月。
竹之塚站 車站結構
本站是島式月台1面2線架空車站，過去曾是地面車站。原月台在現在的臨時月台東側。過去的跨站式站房也已在下行線原月台停止使用同日關閉。
西新井側有東京地下鐵日比谷線的車輛基地千住檢車區竹之塚分室（以下簡稱竹之塚分室）。本站的配線從東側起為上行急行線、上行緩行線、車站月台下行緩行線、高架線上的下行急行線4線。以前下行緩行線與下行急行線之間有前往竹之塚分室的切換線，但現在因高架化工程進行已被拆除，改從上行緩行線進入竹之塚分室。現在列車要前往竹之塚分室，須先進入車站北側的轉向線轉換方向進入上行緩行線，接著與下行緩行線平面交匯後前往竹之塚分室。另外，2016年5月28日以前的下行急行線一樣位於地面，因此入庫時也會與下行急行線平面交匯。
竹之塚站 車站結構
谷塚側的轉向線主要供本站折返的列車使用。該轉向線原先可容納四列車輛進入，但因高架化工程縮減至一列車輛。因此，東武在草加站北方增設了轉向線，將部分本站折返的列車回送至草加站轉向。由於本站是竹之塚分室最近車站，加上有轉向線，因有許多往來日比谷線、淺草方向的區間電車以本站為起訖點。
東口站房原先設有高層住宅，但之後改建成三層商業設施。現在因高架化工程已結束營業。
廁所過去設於跨站式站房的付費區內，現在設於月台上。
2010年（平成22年）12月10日，起，本站導入發車音樂（與谷塚站、草加站同日導入）。
竹之塚站 使用情況
2017年度1日平均上下車人次為73,186人。在伊勢崎線車站中次於北千住站、新越谷站、東京晴空塔站（包括押上站）、草加站、春日部站排行第6位。也是東武鐵道只停普通列車的車站當中最多人次上下車的一站。
近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。
竹之塚站 車站周邊
東口站前圓環在東武線各站中頗具規模。
東口與西口都有巴士總站，可搭乘東武巴士中央與東京都交通局的路線巴士。
竹之塚站東口（東武）、竹之塚站前（都營）
竹之塚站西口
因應竹之塚站高架化工程，2014年（平成26年）4月14日起巴士站移往赤山街道的平交道前（竹之塚保健綜合中心、西友竹之塚店前）。
竹之塚站 站名寫法
本站所在地寫為「竹の塚」，不過實際上正確的站名為「竹ノ塚」。念法也非「たけのづか」（Takenozuka），而是「たけのつか」（Takenotsuka）。
竹之塚站 相鄰車站
東武鐵道
東武晴空塔線
■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
通過
■普通
西新井（TS 13）－竹之塚（TS 14）－谷塚（TS 15）
邱榮光
邱榮光，JP（1957年—）, 平和基金主席及環保協進會主席，曾任香港大埔區議會委任議員。邱榮光於2007年榮獲行政長官社區服務獎狀，2012年，獲政府委任為太平紳士。
邱榮光 簡介
邱榮光，大埔客家原居民，在大埔土生土長。就讀英華書院、理工大學機械工程系文憑。1984年，移居英國倫敦，(Drapers獎學金)英國倫敦大學工程學士(壹級榮譽)學士，1994年瑪麗女王學院完成博士學位。先後在GEC阿爾斯道和香港電燈公司就職，回到香港，在再生能源、節能、減排方面帶回新的理念和科技。
邱榮光 環保協進會(大埔環保會)
邱榮光於1997年與一班關注環境保護的人士成立大埔環保會：推廣及提倡環境保育的教育及認知；鼓勵市民關注環境問題，從而參與環境保育工作以改善身處的環境；促進居民參與本區事務，同時放眼香港，鼓勵居民參與全港及全球性環境及社會事務；對香港的環境問題，提供建設性的評論及建議。第一個發起的大規模項目是反對吐露港填海計劃。後來填海計劃沒有了下文，但大埔環保會仍然保留，並以推動區內及香港環保活動為目標。
吐露港工程圍板美化(壁畫)工程，首創工程圍板美化工程，全程300米，有30個團體參與，之後科學園、黃大仙等區的大型工程圍板亦參照模仿，以此美化環境。
鳳園蝴蝶保育區：大埔環保會獲環保基金資助，成立全港第一個蝴蝶保育區，成就政府、社團和私人土地的融合發展，鳳園已被列入「具特殊科學價值地點」，甚具保育價值。
地質教育中心：2011年成立地質教育中心，協助香港地質公園成功申報國際地質公園。2011年9月17日，香港地質公園獲聯合國教科文組織列入世界地質公園名錄，成為中國第26個世界級地質公園，亦是罕有位於國際大都會中的世界地質公園。
邱榮光 環保協進會(大埔環保會)
樂活計劃蝴蝶效應：先後在香港各區推行樂活節能，由大埔開始、成功擴展至將軍澳、北區、黃大仙、九龍等各區。
大埔環保會亦陸續開設了傳統智慧樂活館、塑膠回收棧和登「綠」長洲三個環保中心。
2013年正式更名為：環保協進會
邱榮光 社區服務
2007年香港區議會選舉後，被委任為大埔區議會議員。
2012年，再次被政府委任為大埔區議員。
2008年 邱榮光議員倡議建寵物公園，獲區議會支持，2009年，大埔廣福公園改建成全港首個的寵物公園，其他地區紛紛仿效。
南風道
南風道（英語：）為香港港島南區黃竹坑的一條行車道路，西起黃竹坑道及香港仔隧道入口交界往香港仔等地，東接深水灣道及壽山村道交界往黃泥涌峽、壽山村及深水灣等地。
由於南風道沿途空氣清新，環境優美，所以成為不少醫院、學校和安老院的所在地。
南風道 歷史
南風道於1973年7月5日通車，由當時香港總督麥理浩爵士主持啟用典禮，並設有一落成紀念碑。在香港仔隧道於1982年建成前，南風道一直扮演着連接南區與灣仔區的重要角色，但當局於1977年起禁止紅色小巴行經，禁令直至2018年4月起在凌晨 12 時至上午 6 時才讓紅色小巴行經南風道。
谷塚站
谷塚站（日语：／ Yatsuka eki */?）位於日本埼玉縣草加市谷塚一丁目，是東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 15。
谷塚站 車站結構
島式月台1面2線高架車站。月台設於緩行線。月台在地面時代是本線位於中央的2面4線構造。高架複複線化工程中的1987年左右，月台則改為上下共用中線的2面3線構造。
廁所在1樓付費區內，2008年設置多功能廁所。付費區內設有一座電梯、兩座電扶梯。
剪票口外與高架下是商店空間「FINE谷塚」。
谷塚站 使用情況
2017年度1日平均上下車人次為38,327人。
近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。
谷塚站 相鄰車站
東武鐵道
東武晴空塔線
■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
通過
■普通
竹之塚（TS 14）－谷塚（TS 15）－草加（TS 16）
陳宏瑋
陳宏瑋（1976年10月10日—2010年2月14日）為台灣男性配音員。
頸卵器
頸卵器，又稱藏卵器，是某些植物產生及含有卵子或雌配子的多細胞配子體結構或器官。頸卵器有一個長頸和一個膨脹的基部。頸卵器一般長在植物葉狀體的表面上。
頸卵器在裸子植物的大配子體中更為縮減且內含在內。而在被子植物門和買麻藤綱中則不使用頸卵器這一詞，因為此類植物的大配子體已縮至只有少許個細胞，其中一個分化成卵細胞。
與頸卵器對應的雄性器官為精子器。
歌帝梵巧克力
歌帝梵巧克力（法語：），是一個高級巧克力品牌，為比利时皇家認證供應商，於1926年由比利时人Joseph Draps在比利時首都布魯塞爾創立，2007年11月20日由土耳其Yıldız Holding集團從美國金宝汤公司所收購。現今約有數百間零售店設立於世界各地，亞洲內包括中国大陆37间分店、香港17間，澳门2間、台灣25間、新加坡3間、马来西亚2間、日本各地200間以上等；另外在歐洲、美國等地均有設店。
GODIVA也生產了KOSHER及Halal認證的黑巧克力及無糖巧克力。
歌帝梵巧克力 歷史
歌帝梵巧克力的經營起源於1926年的比利時布魯塞爾德萊普（Draps）家族，初時只以小型的批發方式製作和販售巧克力。在二戰之後，由其第二代在當地繼續經營，而後在1958年於巴黎開設第一間海外據點，並於1995至98年投入大中華市場。
GODIVA的名稱和商標源自於戈黛娃夫人（Lady Godiva），而騎馬徽號又叫做性感徽號，為十一世紀初英國盎格魯地區的傳說。而「GODIVA」的唸法，在此品牌發跡地比利時布魯塞爾（官方語言為法語與荷蘭語）一帶的巧克力製造商都念作「god ee' va」（音近中文譯音「歌帝梵」），與英語發音的「guh dahy vuh」有所區別。
歌帝梵巧克力 食品安全問題
2021年12月，歐盟的食品及飼料快速預警系統（RASFF）通報，法國製造的「GODIVA」冰淇淋產品，使用的刺槐豆膠檢出一級致癌物環氧乙烷（ETO）超過歐盟標準，該產品由台灣衛生福利部食品藥物管理署及香港食物安全中心確認在台灣及香港地區有銷售該違規產品，台灣林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海表示就該物質的毒性來看，長期且大量接觸的話，會增加致癌風險，且有周邊神經病變的可能性。
殷郊
殷郊，或作殷交，是道教著名的護法神，相傳為六十位太歲星君的領袖。《三教搜神大全》中，他隨著武王克殷有功，最後還斬了妲己。
在《封神演義》一書中為殷商的太子，學道於廣成子，後因違背誓言抗周，受犁耕而死。其弟為殷洪。
殷郊 簡介
“殷郊”斯名晚出，較早見於文獻的是「殷元帥」一名，載宋代、元代之間成書的道教經書《太上三洞神呪》卷五的〈召殷元帥呪〉中。
南宋咸淳十年（1274年）作序的彭元泰《天心地司大法》（收錄於《道法會元》），在當中有「北極御前顯靈體道助法馘精滅魔地司猛吏太歲大威力至德元帥殷郊」的稱號，以及若干關於召請殷郊降臨的咒法。由此可知，道教中以殷郊為太歲的說法，至遲在南宋以前已經出現。
元代秦子晉的《三教源流搜神大全》有一神人，喚作「太歲殷元帥」，該傳長達六百五十餘字，而大部分的故事與《封神演義》非常相近，可知殷郊的傳說在宋代已經成形。
殷郊 文學作品
殷郊為殷紂王的太子。母親踩了巨人足跡而受孕，出生時為一個肉球，於是被妲己提議，讓紂王將他棄之荒郊，故名殷郊。而後生母被妲己所害而慘死，殷郊則被申真人救走，並在其門下修道有成、取得許多法寶，收服贙神、鴉將，斬殺十二骷髏神，最後輔佐周武王，克紂成功，妲己妖媚惑眾，眾人無法下手，殷郊於是大展神威，親斬了妲己。玉帝封殷郊为「地司九天遊奕使」、「至德太歲殺伐威權元帥」，樣貌是三頭六臂的孩兒像。
殷郊亦登場於中国古典小说《封神演义》，為殷商的太子。在母親姜皇后被殺後，遭到後母妲己的逼迫和紂王追捕，經過的广成子將其救往九仙山修道，艺成出师，奉广成子命，携“翻天印”等数宝下山，协助武王克殷。卻在半路遇申公豹，诉说其弟殷洪死讯，遂决意为弟报仇而倒戈，加入商朝攻打周武王。后为姜子牙和燃灯道人所败，引入岐山，受犁耕而死。
殷郊 文學作品
周朝姜子牙奉命施作封神榜，殷郊的灵魂被封为「值年歲君太歲之神」。姜子牙奉太上老君及元始天尊敕令封殷郊為太歲神的正文如下：
爾殷郊昔身為紂子，痛母后至觸君父，幾罹不測之殃；後證道名山，背師者有逆天意，釀成犁鋤之禍。雖申公豹之唆使，亦爾自作愆由。特敕封爾殷郊為值年歲君太歲之神，坐守週年，管當年之休咎。爾等宜恪修厥職，永欽新命。
殷郊 奉祀寺廟
臺灣目前奉祀殷元帥的寺廟並不多，主要奉祀方式有下面兩種：
另有部分廟宇如高雄市前鎮區無極天正興宮一樓主祀殷郊太子；臺北市大同區瞿公真人廟、臺南市安平區金門館海頭社伍德宮、新北市泰山區奉德宮（前述伍德宮分靈）、高雄市苓雅區無極德原宮、高雄市旗津區開基旗和堂等亦配祀之，並多以農曆七月十九日為其聖誕。
殷洪
殷洪，是道教著名的護法神，封「地司太歲副吏威力亞德元帥」，民間稱之小殷元帥，負責輔佐兄長殷郊。神話中相傳為殷纣王的嫡次子，殷商王子。
殷洪 封神演義
殷郊和殷洪由皇后姜氏所生，殷郊本為太子，殷洪為郡王。在妲己設計害死姜皇后後，二位王子被以預謀弒君的罪名判了死刑，他們向黃飛虎求援，並且被方弼和方相兄弟帶出朝歌，之後又被殷破敗和雷開捉了回去，在處刑前廣成子救了殷郊，赤精子救了殷洪。這兩位大仙本來想培育兩位王子成為周武王與姜子牙的助力，協助武王克殷，所以教導他們法術，也給予他們神器，殷洪取得紫綬仙衣、陰陽鏡和水火鋒，而殷郊取得番天印、落魂鐘和雌雄劍。兩人也發下毒誓，一定要興周克殷，違背誓言就該當慘死。下山幫助周武王、姜子牙。
殷洪下山幫助周武王時，卻遇上了姜子牙的死對頭申公豹。申公豹以親情為餌，勸誘殷洪投向商軍陣營，殷洪法術高強，一開始讓周軍困擾不已，但最後被他的老師赤精子用太極圖所擒，在圖中被火刑，身體灰飛煙滅，殷洪死後被封為五穀星星君。
草加站
草加站（日语：／ Sōka eki */?）位於日本埼玉縣草加市高砂二丁目，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 16。
草加站 車站結構
本站為島式月台2面4線高架車站，其中外側的1、6號線為通過線，所以月台編號從2號線開始。獨協大學前方向的上下緩行線之間設有轉向線，供部分竹之塚列車回送使用。地面車站時代為2面3線構造，其中下行線為島式月台，中線是上下共用的待避線。
上行通過線外側（東側）有保養機器車庫。車庫連通上行通過線。另外，淺草側有上行急行線轉入上行緩行線的短絡線供保養機器使用。
草加站 使用情況
2017年度1日平均上下車人次為87,341人。在伊勢崎線車站當中次於北千住站、新越谷站、東京晴空塔站（包括押上站）排行第4位，也是不與其他路線轉乘的單獨車站當中使用人次最多的一站。
近年1日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。
草加站 車站周邊
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複合設施
行政
日本郵政集團事業所
商業設施
住宿設施
教育
草加站 相鄰車站
東武鐵道
東武晴空塔線
■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
西新井（TS 13）－草加（TS 16）－新越谷（TS 20）
■普通
谷塚（TS 15）－草加（TS 16）－獨協大學前〈草加松原〉（TS 17）
體感溫度
體感溫度（英語：）是指將人體所感受到的冷暖程度，轉換成同等之溫度。體感溫度會受到氣溫、風速與相對濕度的綜合影響。
體感溫度 原理
空氣對熱的吸收會受到相對濕度及其密度影響；而風速會影響到與人體表面可以接觸到的空氣的分量，當風速增加時，與人體所接觸的空氣會增加，所以其所帶走或帶來的熱量亦相應地增加，這現象便是「風寒指數」。因此，在天氣報告裡，會把這兩個變數帶來的影響計算進「酷熱指數」裡。一般來說，當空氣密度及濕度增加，都會使酷熱指數增加。
人體等於浸泡在空氣的水分子中，所以比體溫高溫的水分子會阻礙人體散熱，而比體溫低溫的水分子會加速人體散熱，濕度愈高空氣中的水分子濃度愈高，水分子所造成的效應也愈明顯。