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小費 各国家或地区小費標準
在瑞典通常不會給小費（瑞典人称之为“dricks”），但可以用于奖赏服务员优质的服务。顾客一般会于临走前在桌上留下小额的零钱或是结账时找的零头，在饭店和出租车比较常见，而少见于理发店。在瑞典，小费需要上税，然而现金形式的小费往往会在报税的时候被隐瞒下来。从2010年起，刷卡消费在瑞典开始普及，而税务当局开始监察通过信用卡支付的小费。
在冰島，給小費（“þjórfé”，即“serving money”）不是当地人的習慣，且從未想過，但外国旅客有时还是按照自己的习惯来给小费。冰岛的导游时常会鼓励他们的顾客给他们小费，虽然这是不必要的。
根据法国的有关税务的法律规定，餐厅和饭店应该将15%的服务费包含在账单中。账单上的“Service compris”表示小费已经被加入到了账单应付的总金额中。对于较好的服务，付出5%的小费是较为恰当的，但少数服务生在遇到一些更加慷慨的外国游客时也愿意收10%或更多的小费。
小費 各国家或地区小費標準
在德国和奥地利，付小费（即“Trinkgeld”）并不被视为一种义务。店家有时会设立一个小费盒来收集小费。在德国，人们常常不会要账单的找零；付账时有时会说“stimmt so”（即“零钱不用找了”），而不是拿到找零以后再留下小费。
在小费不是很常见的地方（例如超市、服装批发市场等等），有时会看到“Aufrunden bitte”（“请四舍五入付账”）的标志，意为账单金额会按€0.10为最小单位四舍五入至最接近的数。这不是一种小费，而是一种慈善募捐；收集到的钱将会投入慈善事业中，且这是完全自愿的。
在德国，小费被认为是一种收入；但根据德国所得税法（German Income Tax Law）§ 3 Nr. 51，小费所得免税。
小費 各国家或地区小費標準
在英国，10%的小费常见于餐厅，但不是强制收取的。在大城市，例如伦敦，有时会收取一定的服务费，可被包含在账单中或在账单外另加，常常是12.5%。由于法律上规定可见的价格中应该包含任何应付税额以及其他必须的费用，仅当账单中标示出服务费时才必须支付，或商家会在点餐前会有明确的口头说明。即便如此，若服务的水准较差，特别是不符合商品和服务供应法令1982的要求，顾客可以拒付部分或者全部的服务费。
某些情况下（一般是在餐馆用餐时）需付小费（克罗地亚人称之为“napojnica”或“manča”），但不是非常重要。餐馆的小费金额一般在3-5%左右（或更多）。在俱乐部或者酒吧，更常见的给小费方式是用账单的找零。较为不常见的是给出租车司机或是理发师小费。
在匈牙利，小费被称作“”（直译为“酒钱”，德语“”的借译）或“”（来自于波斯语“”，“bakhshesh”）)，在英文中常常写作“backsheesh”。付小费的现象在匈牙利很普遍，小费的金额取决于服务的价格、类型和质量，以及顾客的满意度。
小费在斯洛文尼亚不是很常见，但最近有许多观光客常去的地区开始收大约10 - 20%的小费。
小費 各国家或地区小費標準
在阿尔巴尼亚，小费（“bakshish”）已经变得较为常见。在饭店用餐后留下10%左右的小费已经成为了习俗，甚至看门人、保安和私人司机也会要求小费。有时可以用免税酒精代替现金给看门人和脚夫作为小费，但一些人（例如穆斯林）可能会觉得这是一种冒犯的行为。
付小费（意大利语中的“la mancia”）在意大利不是一般习俗，在特殊服务或高品質服务的情况下可能会给一定的金额。几乎所有的餐厅（某些位于罗马的餐厅除外）有设置服务费（即“coperto”），服务员不会再额外多收小费；但他们也不会拒绝小费，特别是外国顾客所付的小费。在公共厕所设置小费罐常常是违法的。
小费（西班牙语中的“propina”）在西班牙并不被认为是必须的，给或不给取决于服务的品質。在酒吧和餐馆，西班牙人在结账以后有时会将零钱留在盘子上作为小费。餐饮业以外的服务业，例如出租车、理发店和酒店，若是层次较为高档的服务可能会收取小费。西班牙经济部部长 Pedro Solbes 曾经于2007年批评说过高的小费加剧了通货膨胀。
小費 各国家或地区小費標準
加拿大的小费习俗和美国的相似。魁北克省为所有能够收到小费的职业另设最低工资。其他省也会为“酒水侍者”另设一个最低工资。根据环球邮报记者 Wendy Leung 的报道，餐馆的服务员常常会与其他工作人员共享小费，即所谓的“tipping out”。另一份报纸将其称作“tip pool”：“餐馆中的小费共享常常被解释为支付日常服务中因为失误造成的损失”。针对这一问题，安大略省省议会议员 Michael Prue 曾经在议会提出了一个关于小费的法案。在2015年12月7日，有报道称“安大略省禁止雇主将一部分服务员收到的小费据为己有”。“‘保护雇员小费法令’规定雇主抽取雇员小费的行为是违法的，除非他们把这些小费拿出来重新分配给全部员工”。
加拿大联邦税法将小费视作收入。有小费收入的工作者在法律上有义务将这一部分的收入汇报给加拿大税务局并付相应的所得税。2012年7月，多伦多星报的报告称加拿大税务局对逃税的问题十分关注。对四间餐厅的145位侍者的调查显示，总计$170万加元的收入未被报税。2005年，加拿大税务局称会密切关注一些理应有小费收入的人群的报税记录，以保证他们所申报的税款数额是合理的。
小費 各国家或地区小費標準
加勒比地区各地的小费习俗不尽相同。在多米尼加共和国，餐厅会给账单加上10%的小费；在此基础上再给10%是当地的习俗。在圣巴泰勒米，若账单中没有包含小费，则应付10%到15%的小费。
在墨西哥，小而经济的饭店一般不特别收小费，但在大型餐馆或高级饭店，小费较为常见。一般所付小费的金额在账单税前金额的10%到15%之间。由于墨西哥的法律要求标示的价格需为最终的价格，所以增值税已被加入菜单上的价格之中。因此，墨西哥大部分地区一般的小费金额为税前账单的11.5%，即税后的10%，除了一些税率特别低的特殊区域之外。
美國是全世界支付小費最頻繁的國家，在許多提供服務的場合都需要給小費，也是全球小費相較於總消費的比例最高的國家，通常支付15%到20%。
小費 各国家或地区小費標準
在美国，小费是常规的社会礼仪。根据定义，给小费是未強制的——金额取决于顾客的判断。对于传统意义上的餐桌服务，客人在礼节上应付的小费为账单总额15-20%。对于自助形式的餐厅（服务员只提供酒水服务），顾客在习惯上会给10%的小费。对于优秀的服务，顾客会给予高额小费；反之，中等偏差的服务则会收到相对较少的小费。对于糟糕而粗鲁的服务，顾客可能拒绝给出任何小费，而饭店经理会因此注意到他们在服务上出现的问题。另外，高尔夫球场、赌场、酒店、门房、外卖、出租车、Spa和沙龙的服务中也会出现需要给出一定小费的情况。相似礼仪也适用于婚礼或者其他仪式上的酒水服务；主人应当在仪式结束后付给工人一定的小费。小费的金额可以在合同中提早商定。
小費 各国家或地区小費標準
美国的《公平劳动标准法》中，可能收到小费的雇员（tippable employees）被定义为通常情况下每月收到$30美金小费以上的个人。联邦法律允许雇主在制定工资标准时可将小费额计入，以满足最低工資；一些州和领地（例如阿拉斯加、加利福尼亚、明尼苏达、蒙大拿、内华达、俄勒冈、华盛顿以及关岛）的法律要求不论雇员收到了多少小费，雇主支付的工资都不能低于该州/领地所规定的最低薪资标准（而这些州/领地的最低薪资标准都不低于联邦的最低工资标准）。
若将小费集中起来重新分配（tip pool），则不应分配给雇主或那些一般收不到小费的雇员（例如洗碗工、厨师以及门卫）。
关于小费额度的统计数据较少。根据爱荷华州立大学的研究，在1900年代早期的郊区餐厅，平均$19.78美元的账单可以收到$3.00美元的小费，即16.1%的小费率，中位数大约在15%左右。2003年，杨百翰大学的一项研究中，作为研究对象的餐厅在1999年至2002年之间的平均小费率为13.57%到14.69%不等。
小費 各国家或地区小費標準
根据全美餐饮业协会的报告，美国只有少数餐厅采用了无小费的经营方式；一些采用这种经营方式的餐厅因为雇员的流失，最后还是回归到原有的小费模式。
服务费（service charge）是一种必须支付的费用，一般由宴席的承办方收取。服务费不应该与小费相互混淆；后者并不是强制收取的，且收取的金额多少取决于顾客。对于大型派对，饭店常常将服务费直接加入到账单中。某些地方的酒吧，例如在纽约曼哈顿，也开始收取服务费。在美国的一些地方，例如佛罗里达州，法律规定必须声明服务费金额。服务费常常被定为20%左右。
直至20世纪早期，大部分美国人都还认为小费有悖于自我中心和民主社会的价值观。同时，经营者也认为顾客给小费等同于向工作人员行贿，是为了让工作人员为其提供额外服务，例如为了得到更多食物而给服务员一些小费。1919年颁布的禁酒令让酒店和餐饮行业失去了酒精饮料的营业收入，产生了极大的影响；法令所造成的经济压力导致经营者开始欢迎顾客的小费，以补偿雇员的薪水。与大众的认知相反的是，小费的出现并非缘于服务员的低薪，而是因为小费在被推广的时候，服务员这一职位就已经有较高的工资。
即使小费在当时已成为必不可少的潮流，六个州（大部分位于南部）还是通过了一系列法律规定小费非法，但这些法律的实际执行问题重重。最早的相关法律于1909年通过（华盛顿州），而最后一个相关法律于1926年被废除（密西西比州）。一些人认为，“那些无法从雇主那里得到一分钱薪水的工作人员就像新式的奴隶”、“不支付工作人员足够的薪水反而让他们以小费为生就是奴隶制的一种延续”。
小费在美国是一项收入。除非当月收到的小费总额低于$20美元，否则小费被视为工资（wage）。不同于工资，小费的薪资税完全由雇员承担（而普通工资的薪资税是由雇主和雇员共同承担的）。且在大部分的州，小费都被排除在劳工保险费之外。如果用更高的工资取代小费，雇主需要多付7.65%的薪资税，以及高达9%的劳工保险费。
研究发现，通过谎报小费数额来逃税的行为已经成为美国国内的问题之一。根据美国国家税务局的调查，大约有40%到50%的小费没有报税。
美国政府视小费为联邦雇员出差时的合理支出。但是，美国法律禁止联邦雇员收取小费。索取、接受或是同意收下任何会影响职务行为的财物都是不被允许的 。
在玻利维亚，服务费被包含在账单中。有时顾客会给5%左右的小费以示礼貌。
在巴拉圭，服务费被包含在账单中，且小费不是很常见。
澳大利亚没有给小费的惯例。 澳大利亚的最低工资大约为 $15.96 每小时 (临时工为 $19 每小时) ，这一标准适用于所有职业。
在咖啡馆和餐厅（尤其是举办大型派对的餐厅）给服务生小费，以及给的士司机和外卖快递员小费的情况很常见，但不是强制的。小费的比例一般在10%；当要付的餐费和旅费较少的时候，则一般以“不用找零”的方式来给小费。
给其他行业的工作人员小费的情况是十分罕见的。澳洲没有给仅仅提供服务的人（如酒店行李工）小费的传统。澳大利亚的赌场和一些其他博彩场所一般禁止给工作人员小费，因其会被当成是贿赂。例如，在塔斯马尼亚州，1993年的《博彩控制法案》于章节 56 (4) 声明：“特殊雇员的工作证书要求其在博彩区域内，一律不得向顾客索取或接受任何小费、报酬或其他所得。”
在澳大利亚，给小费的情况已经越来越常见。
小费不是新西兰的传统；但是在最近几年，小费开始变得常见，特别是在高档餐厅。这有可能是因为来自于有小费习俗的国家（例如美国）的旅游者越来越多；这些旅游者根据他们的习惯来给小费，使小费文化进入了新西兰。小费一般用于奖励高出顾客预期的服务或是一些自愿性的服务。新西兰政府发布的一些网站建议观光客“在新西兰，小费是不必要的——即使是在饭店或者酒吧。但若是因为良好的服务以及善意，便任凭顾客给一些小费”。2011年，《Sunday Star-Times》的一次读者投票显示90%的读者不愿意在新西兰因为好的服务而把付小费作为日常。
小費 流行文化
《哆啦A夢》水田版第699集《打賞黑猩猩》，哆啦A夢對大雄為親人做小事，要求打賞買漫畫書態度前後不一時自辯︰「做事後，打賞是對勞動的正當報酬。」
酸碱质子理论
酸碱质子理论，又稱布仑斯惕-洛瑞碱酸理论，也稱布-洛酸鹼學說（英語：），是丹麦化学家约翰内斯·尼古劳斯·布仑斯惕和英国化学家托马斯·马丁·劳里于1923年各自独立提出的一种酸碱理论。该理论认为：凡是可以释放質子（氫離子，H+）的分子或离子为酸（布仑斯惕酸，B酸），凡是能接受氫離子的分子或离子則为碱（布仑斯惕碱，B碱）。
當一個分子或離子釋放氫離子，同時一定有另一個分子或離子接受氫離子，因此酸和鹼會成對出現。酸碱质子理论可以用以下反應式說明：
酸 + 鹼 ⇌ 共軛鹼 + 共軛酸
酸在失去一個氫離子後，變成共軛鹼；而鹼得到一個氫離子後，變成共軛酸。以上反應可能以正反應或逆反應的方式來進行，不過不論是正反應或逆反應，均維持以下的原則：酸將一個氫離子轉移給鹼。
在上式中，酸和其對應的共軛鹼為一組共軛酸鹼對。而鹼和其對應的共軛酸也是一組共軛酸鹼對。
酸碱质子理论 內容
水是兩性物質，因此依反應物的不同，水可能是酸（釋放質子），也可能是鹼（接受質子）。例如在水和乙酸的反應中，水扮演鹼的角色：
CH3COOH + H2O ⇌ CH3COO− + H3O+
生成物之一的乙酸根離子 CH3COO− 是乙酸的共軛鹼，而水合氫離子 H3O+ 則是水的共軛酸。
而在水和氨的反應中，水扮演酸的角色，其反應式如下：
H2O + NH3 ⇌ OH− + NH4+
水提供一個氫離子給氨，而氫氧根離子則是水的共軛鹼。
強酸（如鹽酸）會完全解離，而弱酸（如乙酸）只會部份解離。酸度係數 pKa 是酸解離程度的指標，也可用來判斷酸的強弱。
許多的化合物均可以依酸碱质子理论的方式，依其和水反應的情形，分類為酸或鹼：如無機酸以及其衍生物（如磺酸、磷酸）、羧酸、胺、碳負離子、 1,3-二酮（如乙醯丙酮、乙醯乙酸乙酯、米氏酸）...等。
酸碱质子理论 和酸碱电子理论的關係
路易士鹼可以提供電子對，若此電子對可以和氫離子鍵結，則此路易士鹼也是布仑斯惕鹼。因此酸碱质子理论也可以適用在非水溶液的情形。一個給電子溶劑 S 可以用以下的方式接受氫離子：
AH + S: ⇌ A− + SH+
在酸鹼化學中典型的給電子溶劑，如二甲基亞碸或液氨，都有一個有孤對電子的氧原子或氮原子，可以和氫離子鍵結。
有些路易士酸除了可以接收電子對外，也是布仑斯惕酸。如鋁離子 Al3+ 可以從水分子接受電子對，如以下的反應式：
Al3+ + 6H2O → Al(H2O)63+
反應所生成的水合鋁離子為弱的布仑斯惕酸：
Al(H2O)63+ + H2O ⇌ Al(H2O)5OH2+ + H3O+ .....Ka = 1.7 x 10-5
酸碱质子理论 和酸碱电子理论的關係
全反應可以視為鋁離子的水解。
不過並非所有的路易士酸都會產生對應的布仑斯惕酸，如鎂離子也是路易士酸，可和六個水分子結合為水合鎂離子：
Mg2+ + 6H2O → Mg(H2O)62+
但此例中沒有氫離子的轉移，因為水合鎂離子的Ka很小（Ka ~ 10−11），所釋放的氫離子很少，可以忽略不計。
硼酸可以用來說明一個在水中不會解離的布仑斯惕酸，仍然可以提供氫離子給水（在此為一種布仑斯惕鹼）。其反應為
B(OH)3 + 2H2O ⇌ B(OH)4− + H3O+
硼酸在反應中為路易士酸，從一個水分子接收電子對，再提供一個氫離子給另一個水分子，因此也是布仑斯惕酸。
酸碱电子理论
酸碱电子理论，也称广义酸碱理论、路易斯酸碱理论，是1923年美国化学家吉尔伯特·路易斯提出的一种酸碱理论。该理论认为：凡是可以接受外来电子对的分子、基团或离子为酸（路易斯酸，L酸）；凡可以提供电子对的分子、基团或离子为碱（路易斯碱，L碱）。因為跳脫了限定氫離子與氫氧根的酸鹼概念，这种理论包含的酸碱范围很广，但是，它对确定酸碱的相对强弱来说，没有统一的标度，对酸碱的反应方向难以判断。后来，拉爾夫·皮爾森提出的软硬酸碱理论弥补了这种理论的缺陷。
常見的路易斯酸有：
常見的路易斯鹼有：
酸碱电子理论 路易斯酸
路易斯酸，简称L酸，其多具腐蝕性。氯化锌，對纖維素具腐蝕性，是一個路易斯酸腐蝕性的典型例子。由於水显路易斯鹼性，多數路易斯酸會和水反應并產生具有布仑斯惕酸性的水合物。因此，很多路易斯酸的水溶液都是呈布仑斯惕酸性的。水合物中的路易斯酸與水分子之間有強的化學鍵連系著，因此很難把路易斯酸水合物乾燥，即使路易斯酸水合物通常是可分离出的化合物。例如，如果试图加熱干燥金属氯化物（路易斯酸）中的水分，則会生成氯化氫及其金屬的氫氧化物。
親電試劑或電子受體都是路易斯酸。路易斯酸通常含低能量LUMO（最低未占轨道），會與路易斯鹼的HOMO（最高占有轨道）反应。它與布仑斯惕-劳里酸不同的是，路易斯酸并不一定需要有质子（H+）的轉移，對路易斯酸理論來說，所有親電試劑都可以叫做路易斯酸（包括H+）。雖然所有布仑斯惕-劳里酸都屬於路易斯酸，但实际上路易斯酸這個名詞多指那些不屬於布仑斯惕-劳里酸的路易斯酸。
酸碱电子理论 路易斯酸
路易斯酸的化學反應活性可以用软硬酸碱理论來判斷。現時科學家仍沒有知道路易斯酸“強度”的通用定義，這是因為路易斯酸的強度與其特有的路易斯鹼的反應特性有關。一個模型 曾以气态路易斯酸对氟离子的亲合能来預測路易斯酸的強度，从而得出在常见可分离出的路易斯酸中，以SbF5（五氟化銻）的路易斯酸性最强。氟离子是“硬”的路易斯鹼，氯离子及一些較“軟”的路易斯鹼，以及溶液中的路易斯酸性，都受到计算复杂的限制而較難研究。
酸根型配合物（Ate complex）是指路易斯酸與特定的鹼生成的中心原子價升高的盐。 英文有机化學命名法中，ate這個字是一個後輟，用在被描述的原子上。例如，硼化合物的酸根型配合物被叫作borate硼酸盐。因此，三甲基硼烷可和甲基鋰反應生成酸根型配合物Me4B−Li+。這個概念是由格奥尔格·维蒂希在1958年引入的。 相似地，路易斯鹼可以生成鎓盐。
酸碱电子理论 路易斯鹼
氢键X—H…Y中的电子给予体Y是路易斯碱，简称L碱。路易斯碱在有机反应中为亲核试剂。若路易斯碱与路易斯酸反应，形成配合物时，路易斯碱为配体。
酸碱电子理论 优缺点
酸碱电子理论扩大了酸碱范围，可把酸碱概念用于许多有机反应和无溶剂反应
如果选择不同的反应对象，酸碱的强弱次序可能不同，它对确定酸碱的相对强弱来说，没有统一的标度，因此对酸碱的反应方向难以判断。
酸碱电离理论
酸碱电离论，又稱電離說，是1884年由瑞典化学家斯凡特·阿伦尼乌斯提出的一种酸碱理论，该理论认为在水中解离出的正离子全是H+的化合物为酸；解离出的负离子全是OH−的化合物称为碱。
该理论是目前应用最为广泛的一种理论，但是它具有很多局限性，例如它把酸与碱只限制為水溶液，在非水溶液中无法判定酸碱，无法解释一些物质本身不含H+（例如：AlCl3 氯化铝）或OH−（例如：Na2CO3，碳酸钠）却在水溶液中呈酸性或碱性等。
V2唱片
V2音樂（V2唱片）是由Richard Branson於出售維京唱片後5年，於在1996年五月創立的唱片名牌。旗下擁有超過200位簽約藝人及廠牌，例如立體音響樂團（Stereophonics）、保羅威勒（Paul Weller）、白線條樂團（The White Stripes）及老阿公樂團（Grandaddy）等。
本公司已於2007年10月併入環球音樂。
V2唱片 國際運作情況
V2也在美國、加拿大、英國、法國、德國、荷蘭、比利時、瑞典、西班牙及義大利擁有直營子公司，並且在全球超過30各國家擁有聯合營運公司及授權協定的代理發行商。
互動式廣告
互動式廣告（Interactive Advertising）乃於線上或者離線情況下，利用互動式媒體來推銷以及/或者影響消費者購買決策。互動式廣告可利用媒體如網際網路、互動式電視、手機裝置(WAP、SMS以及APP)、以及攤位平台式終端達成目的。
互動式廣告讓行銷商有能力負得起以直接以及個人的方式吸引消費者，並讓彼此間複雜並有維度的對話變為可能。這將影響潛在顧客的購買決策，特別是在電子商務的環境。
或許互動式廣告最有效的實踐是所謂病毒营销。這種技術利用圖形、文字、超連結、Flash動畫、聲音等，從使用者到使用者以連鎖信模式透過電子郵件傳佈。小雞侍者(Subservient Chicken)──漢堡王為推銷該公司新的雞肉三明治以及「隨你怎麼吃」(Have it your way)活動──是為互動式廣告中最為人知的翹楚。
互動式廣告
互動式廣告也以其他種面目呈現世人面前，如廠牌的線上目錄。這些目錄目前擔任傳統廣告互補的角色，幫助訪客回憶及比較主要在電視上看到的廠牌。客戶反應通常是透過線上塡單或者一鍵電話直撥來調停。於印度市場目前經銷許多成功廠牌的indibiz.tv是此中個很好的範例。
而在其他數位行銷中，利用聊天機器人和使用者互動，現今也被許多品牌採用。如知名時尚雜誌Vogue，使用LINE及Facebook Messenger，線上觸及臉書粉絲專頁粉絲，線下活動蒐集粉絲名單，透過雙向互動，成功達到廣告行銷和宣傳目的。
互動式廣告 仲介與設計師
隨著網際網路擴張互動式廣告業界也跟著成長。大部分──如果非全部的話──主要廣告商都致力於互動式廣告生意。這個市場從環球廣告仲介如 AtmosphereBBDO、AKQA、Ogilvy Interactive、Tribal DDB等等，到許多比較小的特殊化的所謂「精品店」服務。
四街道市
四街道市（日语：／ Yotsukaidō shi */?）是千葉縣北部，被千葉市和佐倉市圍繞的市。往千葉市通勤率達28.5%，往東京都特別區部通勤率則有15.7%（平成22年國勢調査）。
四街道市 概要
位居都心40公里圈內，距離縣都千葉市中心也僅8公里，JR四街道站周邊公寓、住宅林立，是首都圈的臥城之一。
另一方面，本地也是盛產梨、落花生的近郊農業地帶。
四街道市 地理
主要的谷津田有東部～南部的鹿島川與其支流、中央地區的手繰川、西北部的勝田川支流。
西部有部分屬都川水系葭川流域。
最低點是最北端小溪流入鹿島川的匯流點，約5公尺。
最高點是最南部吉岡新開的御成街道附近，約40公尺。
四街道市 歷史
古代屬與物部氏相關的下總國千葉郡物部（現在物井地區周邊）與山梨（現在山梨地區周邊）里、鄉。中世期為下總國臼井莊，後為「千葉一族」領地。之後德川家康平定關東，江戶時期屬佐倉藩、幕領。幕末在下志津原設置砲術練習所，1886年（明治19年）4月創立「陸軍砲兵射的學校」，1897年（明治30年）改稱「陸軍射撃學校」並移往四街道站北側。1922年（大正11年）改稱「陸軍野戰砲兵學校」。現在舊陸軍設施用地與陸續轉為住宅、行政、文教、商業設施。
市名來自於四街道站西方500公尺左右（現在的「四街道十字路」）的道標，因四條道路（「北 成田山道」、「南 千葉町道」、「東 東宇がね（東金）道、馬渡道」、「西 東京、船橋道」）交會而稱「四ツ街道」→「四街道」。
四街道市 立法
坂本弘幸因參選2014年四街道市長選舉而辭職。
四街道市 住民投票
四街道市已舉行過兩次公投，但兩次皆遭到否決。
2000年10月，承諾推動與千葉市合併的高橋操就任四街道市長。2000年12月，千葉縣發表「合併推進要綱」，「千葉市+四街道市」為案例之一。
2003年2月，設立法定合併協議會，提議併入千葉市，為「四街道區」。2004年5月16日舉行公投，未能通過。
四 街道市在JR四街道站北口再開發的中心事業「地域交流中心（暫稱）」建設案在2007年12月9日舉行公投，由於建設預定地附近已有功能相近的四街道市文 化中心，市民質疑再次投入大量資金建設的必要性，結果贊成7,962票，反對25,384票，地域交流中心建設案中止。本次對於公共建設的公投也是日本全 國十分少見的案例。
四街道市 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
高速道路
國道
縣道
袖浦市
袖浦市（日语：／ Sodegaura shi */?）是千葉縣中部的一市，面向東京灣。相較于周邊該市，該市設立較晚。
袖浦市 歷史
《古事記》記載，日本武尊東征渡海（東京灣）時，妻子弟橘媛為平息海神憤怒而投海，其衣袖漂至千葉縣東京灣岸一帶，因而稱為「袖浦」。古時所稱的袖浦範圍廣大，習志野市也有名為袖浦的地名。
JR內房線以西在過去是東京灣一部分，海苔養殖盛行。本市養殖的主要品種奈良輪荒海苔因是在本市奈良輪發現而得名。
袖浦市 姊妹都市
1979年1月31日在伊達賈伊簽署姊妹都市共同宣言書。
袖浦市 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
京葉臨海鐵道（貨物線）
路線名與主要停靠站 … （）內為巴士公司，粗字為市內設置的站名
水線高速巴士（アクアライン高速バス）
橫濱線（日東、小湊、京急）：木更津站 - 袖浦BT ⇔ 橫濱站
川崎線（日東、小湊、京急、東灣、川鶴）：木更津站 - 袖浦BT ⇔ 海螢火蟲PA ⇔ 浮島BT - 川崎站
羽田機場線（日東、小湊、京急、東空）：木更津站 - 袖浦BT - 木更津金田BT ⇔ 羽田機場
品川線
木更津線（日東、小湊、京急）：木更津站 - 袖浦BT ⇔ 品川站
長浦線（日東、小湊、京急）：長浦站 - 袖浦站 - 袖浦BT ⇔ 品川站
新宿線（小湊、小田急）：木更津站 - 袖浦BT ⇔ 新宿站
巴士公司 （）內是上述略稱
市內巴士路線由日東交通、小湊鐵道營運。
八街市
八街市（日语：／ Yachimata shi */?）是千葉縣北部的一市，以農業為主。
八街市 地理
位於千葉縣中央位置，距離東京都心50公里圈內、成田機場10公里圈內。海拔40～50公尺。
冬季非常寒冷，經常降到低於零下5度。
夏季可至30度〜38度，十分炎熱。
八街市 歷史
明治初期，新政府設立開墾局開發德川幕府放牧地小金牧、佐倉牧。明治2年5月25日（1869年7月4日），以開墾順序命名為八街（やちまた）。明治5年11月2日 （1872年12月2日），各村成立（九美上則是在1876年（明治9年）10月23日立村）。
初富（はつとみ）－現屬鎌谷市
二和（ふたわ）、三咲（みさき）－現屬船橋市
豐四季（とよしき） 現屬柏市
五香（ごこう）、六實（むつみ）－現屬松戶市
七榮（ななえ）－現屬富里市
八街（やちまた）－現屬八街市
九美上（くみあげ）－現屬香取市
十倉（とくら）－現屬富里市
十余一（とよいち）－現屬白井市
十余二（とよふた）－現屬柏市
十余三（とよみ）－現屬成田市、香取郡多古町
八街市 產業
站前商業區已蕭條化，未形成明顯的中心商業區，文違地區與五區地區一帶有許多路邊型賣場進駐。
主要零售業
八街市 交通
市內沒有高速道路通過。主要可利用東關東自動車道佐倉IC、酒酒井IC、千葉東金道路山田IC、東金IC等。
東日本旅客鐵道（JR東日本）
印西市
印西市（日语：／ Inzai shi */?）是千葉縣西北部，人口約10万人的一市。印西市與周邊2市是「千葉新市鎮」所在地，約有六成市民居住在此。在市政施行前，為全日本人口最多的町、印西市文化廳（市役所旁）前建有全國町村人口日本一紀念碑。
在《東洋經濟》針對全日本各市所進行的優良居住環境排名（）中，印西市的綜合評價連續兩年位居全國第一（2012、2013）。
印西市 地理
印西市距離東京都心約40公里，距離千葉市約20公里，距離成田機場約15公里。三邊被利根川、印旛沼、手賀沼圍繞，是水與綠意豐饒的城市。本市與周邊的佐倉市、四街道市、白井市、八街市、成田市、富里市、酒酒井町、榮町合稱為「印旛地域」。
西部的下總台地上為「千葉新市鎮」，千葉新市鎮中央車站、印西牧之原車站周邊與國道464號沿線是印西市的經濟、商業中心（新市區）。另一方面，西北部利根川沿岸低地是憑藉利根川水運發展的宿場町舊市區，也是市役所與警察署等的行政機關所在地。
1980年代以後，因千葉新市鎮的開發，與周邊各市人口快速增加。但因經濟情勢的變化，千葉新市鎮縮小規模，近年人口成長漸趨和緩。不過，印西牧之原地區與2010年編入的舊印旛村域，因新市鎮的發展仍持續成長。
印西市雖與利根町相鄰，但須經由我孫子市或榮町才可前往，無法直接往來。此外，因千葉新市鎮中央車站西隣的小室站位在船橋市，因此常被認為與船橋市相鄰。但實際上兩市中間相隔白井市。
全屬利根川水系，主流流經市域北端。
印西市 歷史
江戶時代，此地的木下河岸因利根川水運興盛，加上鄰近前往香取神宮、鹿島神宮、息栖神社參拜的木下街道而繁榮。
白井市谷田～印西市印西牧之原站（約6.5公里）
印西市印旛日本醫大站附近、印波野地區（約0.8公里）
印西市 行政
市長：藤代健吾（ふじしろ　けんご），2024年7月28日就任（第一任）
2003年，印西市、白井市、印旛郡印旛村、本埜村2市2村進行合併討論，2003年4月1日成立「印西市、白井市、印旛村、本埜村合併協議會」，但2004年7月白井市的居民投票反對過半，宣告失敗。
2008年，因新合併特例法期限至2010年3月底，印西市、印旛村、本埜村1市2村重新展開合併討論，2008年10月24日成立合併問題懇談會。2009年1月9日設立合併協議會。
2010年（平成22年）3月23日，印旛村、本埜村併入印西市，新市名為「印西市」，但時任本埜村長小川利彦因「現在沒有合併的必要」等發言，讓合併案蒙上陰影。2009年12月，小川村長罷免選舉成立，2010年3月5日總務省告示第73號公告合併。2010年3月23日，新印西市成立。
2008年1月15日，宣布禁止步行吸菸、丟棄垃圾等，千葉新市鎮中央站周邊為重點實施區域。同年4月1日起對違反者施以罰鍰。
印西市 商業
因千葉新市鎮的開發，吸引多間企業入駐。千葉新市鎮中央站與印西牧之原站周邊是印西市經濟、產業的中心。此外，因本地是關東平野中的無活斷層地帶，岩盤穩固，許多金融機關與電信公司基於防災理由在此設立事務中心，Google也選擇在此市建立亞洲第三座資料中心。
印西市 地域
除了都市再生機構（舊住宅、都市整備公團），民間開發商也打造多處大規模住宅團地。
印西市 教育
※另外，千葉新市鎮21住區（牧之原地區）預定成立小學校。
印西市 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
京成電鐵
北總鐵道
現在北總線「印西牧之原站」附近的印旛郡船穗村草深（そうふけ）在1938年（昭和13年）設置遞信省航空局航空機乘員養成所。1944年（昭和19年），為陸軍飛行第二十三戰隊印旛飛行場。西之原公園設有遞信省印旛地方航空機乘員養成所舊址、陸軍飛行第二十三戰隊印旛飛行場舊址和平碑。
附近有名為印西空港農園的農園，但與供給機場植物的農園並無關係。
都道府縣道
主要地方道
千葉縣道、茨城縣道4號千葉龍崎線
千葉縣道12號鎌谷本埜線
千葉縣道59號市川印西線
千葉縣道61號船橋印西線
千葉縣道64號千葉臼井印西線
千葉縣道65號佐倉印西線
一般縣道
千葉縣道189號千葉新市鎮北環狀線
千葉縣道190號千葉新市鎮南環狀線
千葉縣道282號柏印西線
千葉縣道291號印西印旛線
千葉縣道263號八千代宗像線
千葉縣道406號八千代印旛榮自轉車道線
印西市 放送
有線電視由RURBAN NET（らーばんねっと）營運（含印旛地區、本埜地區）。
白井市
白井市（日语：／ Shiroi shi */?）是千葉縣西北部的一市。自明治以来，以梨樹的種植而聞名。往東京都特別區部的通勤率達28.7%（平成22年國勢調査）。
白井市 概要
位於東京都心25公里圈內。以前是純農村地帶，1979年北總線開通、「千葉新市鎮」入住開始後人口開始成長，成為東京的臥城之一。另一方面，北部仍保留豐富的自然環境。
白井市 歷史
2003年，與印西市、印旛村、本埜村共2市2村開始研究自治體合併，2003年4月1日成立「印西市、白井市、印旛村、本埜村合併協議會」，但未能通過2004年7月的公投，合併中止。
富里市
富里市（日语：／ Tomisato shi */?）是千葉縣北部中央的一市。
富里市 歷史
富里擁有廣大的原野，台地上是放牧地。1583年（天正11年），北條氏康命千葉邦胤在兩總原野設置放牧地。
江戶幕府時期，此地是幕府直轄牧場佐倉七牧所在地。面積17,270公頃，馬匹約3,000匹。佐倉七牧之一的「內野牧」以七榮為中心，西至酒酒井東端，東至根木名，南至南大堀，北至現在成田新市鎮，東西長約6公里，南北約8公里，面積約2,210公頃。內野牧下的高野牧，其中心在富里的高野。
明治政府開放牧場地開墾，並以開墾順序命名，其中七榮、十倉位於現在的富里市內。
但在準備與設施不充分的情況下，開墾工作並不順利。1875年七榮聚落發生火災，更使得來此開墾的新居民大量減少。
之後，十倉村兩國地區設置內務省勸業寮本廳。1875年，開設下總牧羊場、香取種蓄場。1888年，改稱「下總御料牧場」。
富里市 地域
日吉倉位於富里市北側，鄰接成田市的東側有向北流的根木名川。標高最高是日吉倉新田的40.64公尺，最低是9.3公尺。由於鄰接成田市中心地區，比其他地區更為都市化。
久能位於日吉倉南側，地形及自然環境與日吉倉大致相同。
根木名川上游，源頭位在葉山與大堀。
根木名有前川、淺間台（せんげんだい）、和免（わめ）塚田、宮前、猪之穴、植上、廣田谷津、廣畑、台芝、作畑、野邊作（のべさく）、中野、松作、笠木、細田、西谷津、笠木山等地名，許多地名與田作相關為其特色。
中澤南北狹長，北鄰七榮，南接八街市。高崎川由西向東橫斷中澤。
本區有Nike工廠。
立澤南北狹長，北側有蜿蜒的高崎川。北鄰七榮與大堀，東接高野，南連十倉與高松，西通中澤。
本區有立澤新市鎮。
十倉在江戶時代是野馬牧場高野牧的一部分。
十倉西側。戰時有軍用跑道。
富里市 交通
千葉交通
京成成田站東口發車（樓梯下圓環）
2號 - 經久能、七榮四角
3號1 - 經日吉台六丁目、Joyful本田、七榮四角、富里中央往Family Town富里
3號2 - 經日吉台四丁目、日吉台六丁目、成瀨橋往教習所東、Beisia富里店
11號 - 經日吉台小學校往日吉台車庫
京成成田站西口發車（出口前）
4號 - 經日赤入口、成田市並木町、七榮四角
5號 - 經日赤入口、並木町、七榮四角、麗笙酒店、三里塚西往本城台團地、三里塚南
11號 - 經京成成田站東口、日吉台小學校往日吉台
JR成田站東口發車（參道口）
1號 - 經京成成田站東口、日吉台三丁目、Joyful田往Family Town富里
JR八街站發車（參照京成成田站4號）
富里巴士總站：
南房總市
南房總市（日语：／ Minamibōsō shi */?）是千葉縣南部的市，位於安房地方西部。往館山市的通勤率達21.0%（平成22年國勢調査）。
南房總市 地理
本市位於房總半島最南端，是房總丘陵三方圍繞的面海地域。屬東京100公里圈內。
行政上，本市圍繞館山市，屬同一生活圈。南房總市可分為內房側的富山、富浦地區，外房側的白濱、千倉、丸山、和田地區，與館山市北方的三芳地區。
雖然市役所位在富浦地區，但千倉地區才是人口最多的區域，也是外房側地區的重心。而南房總市在商業、醫療等方面都十分依賴館山市，另外和田地區與鴨川市連結性強。
全市皆屬過稀地區。
南房總市 沿革
本市所在的安房地區在718年（養老2年）自上總國脫離獨立為安房國。
戰國時代，里見氏在15世紀左右統一安房，並建築館山城作為統治安房國的據點。江戶時代初期的1614年（慶長19年），里見氏改易，此地變為旗本領、天領、小大名領地。
1878年（明治11年）郡區町編制法施行，本地實施郡制。1897年（明治30年）安房郡、平郡、朝夷郡、長狹郡4郡合併成立「安房郡」。
2006年（平成18年）3月20日，安房郡富浦町、富山町、三芳村、白濱町、千倉町、丸山町、和田町合併成立南房總市。
2000年12月，千葉縣發表「合併推進要綱」，安房地區的合併樣板有「（1）館山市、鴨川市、富浦町、富山町、鋸南町、三芳村、白濱町、千倉町、丸山町、和田町、天津小湊町」「（2）館山市、富浦町、富山町、鋸南町、三芳村、白濱町、千倉町、丸山町、和田町」「（3）鴨川市、和田町、天津小湊町」三種。
因此，包含鴨川市、鋸南町、天津小湊町在內的安房郡市2市8町1村於2002年9月設立任意合併協議會。但因鴨川市背負巨額債務，2003年1月解散。
南房總市 沿革
之後，上述（2）號樣板的1市8町村於2003年4月成立法定合併協議會。新市名透過公開招募，提案為「南房總市」。館山市對於新市名與各町村在合併前大興土木興建公共事業感到不快而退出，2004年4月合併協議會解散。
館山市除外的8町村開始研究合併案，和田町以外的7町村成立「檢討會」。和田町在與鴨川市合併的公投案失敗後加入檢討會，8月改組為法定合併協議會。
之後，鋸南町長因反對8町村合併案而揚言退出，並與町議會對立而辭職。11月的町長改選，原町長再次當選，8町村合併案宣告失敗。
除鋸南町外的7町村於12月設立法定合併協議會，2005年2月8日簽訂合併協定，在經7町村議會與千葉縣議會通過後，於5月13日由總務大臣公告，南房總市正式成立。
南房總市 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
富浦站是離市役所最近的車站。
安房白濱 - 白濱郵便局前 - 潮風王國 - 朝夷商工會 - 千倉站前 - 富浦枇杷倶樂部 - Highway Oasis富樂里⇔東京站（經東京灣跨海公路）
富浦枇杷倶樂部 - Highway Oasis富樂里⇔新宿站（經東京灣跨海公路）
白濱野島崎 - 白濱郵便局前 - 潮風王國 - 朝夷商工會 - 千倉站前 - 富浦枇杷倶樂部 - Highway Oasis富樂里⇔木更津羽鳥野BS⇔千葉站 - 千葉中央站 / 千葉港站（經館山自動車道）
木更津羽鳥野BS可換乘往東京站、濱松町 / 東雲車庫行、羽田機場的高速巴士。
館山 - 富浦枇杷倶樂部 - Highway Oasis富樂里 - 君津巴士總站⇔羽田機場第1航廈 - 羽田機場第2航廈 - 橫濱站東口BT（經東京灣跨海公路）
南房總市 交通
《平日》富浦站 - 丹生、福澤、仲尾澤、青木山 - 富浦站
《周六日》富浦站 - 青木山 （- 大房岬） - 富浦站
荒川、山田、大井橋 - 國保醫院前 - 合戶 - 岩井站 - 小浦 （- 南無谷（なむや）） - 岩井站 - 二部 - 國保醫院前 - 荒川、山田
千歲站 - 古川 - 丸山支所前 - 市場 - 川谷 - 大井細田
南三原站 - 福祉中心前 - 唐作 - 小向水壩 - 上三原
市內共有7處道之驛，與岐阜縣高山市並列第一。
山武市
山武市（日语：／ Sanmu shi */?）是千葉縣東部的市。設立于2006年3月27日，由成東町・山武町・蓮沼村・松尾町4町村合併誕生，以農漁業為主。BMW松尾維修中心設在此。
山武市 地理
位於千葉縣東北部，距離縣廳千葉市與成田機場約10～30公里，距離東京都心約70公里。本市海岸線長約8公里，屬於九十九里濱的一部分。
河川
作田川、境川、源川、木戶川、兩總用水
山武市 歷史
山武郡、山武町讀音原為「さんぶ」，之後山武中央合併協議會提議合併後的新市名遵從古時讀音，改為「さんむ」。
最初計畫4町村與東金市、九十九里町一同合併成立九十九里市（くじゅうくりし），之後因東金市公投未通過而宣告失敗。
當初預定的新市名是太平洋市。當時松尾町長古谷淳表示「非指太平洋。而是意指懷抱遠大希望的和平城市」，然而遭到民眾反對而放棄。
山武市 經濟
本市以農林業、觀光業為主，過去以『山武杉』聞名。以山武杉等木材搭配工藝技法「組子細工」所打造的傳統工藝品「上總建具」已被列入房總魅力500選之一。
山武市 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
中心車站：成東站
東京線
成東車庫 - 成東高校 - 東金商高入口 - 東金站入口⇔東京站八重洲口前 - 濱松町客運總站
千葉線
成東車庫 - 成東高校 - 東金商高入口 - 東金站入口⇔都町球場入口 - 中央三丁目 - 中央二丁目 - 千葉站
千葉線
海岸線
八街線
芝山接觸巴士
蓮沼循環
匝瑳市
匝瑳市（日语：／ Sōsa shi */?）是千葉縣東北部的市。設立于2006年1月23日，由八日市場市與匝瑳郡野榮町合併誕生。匝瑳（そうさ）這個地名即使是千葉縣內的人也有很多不會正確讀出，是日本的難讀地名之一。
舊八日市場市地區以苗木聞名，匝瑳市的苗木栽種面積位居日本第一。
匝瑳市 地理
北部是谷津田錯綜複雜的台地，南部是面向九十九里濱的平坦地形。
東西向的JR總武本線與國道126號通過市中央，西方有國道296號南北貫穿。
匝瑳市 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
市中心站為八日市場站。
香取市
香取市（日语：／ Katori shi */?）是千葉縣東北部的一市。設立于2006年3月27日，由佐原市與香取郡小見川町、山田町、栗源町合併誕生。往成田市的通勤率有12.7%（平成22年國勢調査）。
香取市 地理
位於利根川的水鄉地區，過去是香取神宮的門前町。香取神宮以祭祀武神聞名，因此與鹿島神宮所在的鹿島市關係密切。「香取」（かとり）的漢字表記可見於萬葉集（2436號），其語源有「梶取」、「神鳥」、「鹿取」等說法，但正確性未知。
本市地處千葉縣東北部，與茨城縣以利根川為界。全體可分為平原地帶與台地地帶，適合農業發展。稻米產量全縣第一。
香取市 產業
高度經濟成長期，佐原市區是北總與東總的商業中心，近年周邊市町村陸續興起郊外型大型超市賣場。現在商業重要性不如以往。
小野川周邊有著被稱作「小江戶」的老街，是知名觀光景點。
香取市 交通
從本市前往西南方的千葉（50公里。千葉縣廳）與東京（90公里），或是東北方的鹿島與水戶（75公里km。茨城縣廳），可利用貫穿市內的國道51號與成田線（東京方向）、鹿島線與大洗鹿島線（水戶方向）。
前往西北的土浦（42公里。舊新治縣廳）可利用國道125號。前往東南的銚子（40公里）與西方的柏（55公里）可利用國道356號、總武本線、成田線等。
東日本旅客鐵道
夷隅市
夷隅市（日语：／ Isumi shi */?）是千葉縣房總半島東南部的一市。往茂原市的通勤率為10.2%（平成22年國勢調査）。
夷隅市 概要
2005年12月5日，夷隅郡夷隅町、大原町、岬町合併，為千葉縣第34個市，也是縣內唯一使用平假名的自治體。
夷隅市 地理
位於千葉縣房總半島東部，市內主要河川有夷隅川及其支流落合川、桑田川。
九十九里平原南端的太東岬位於本市東北部，也是九十九里濱的終點。其南方是小型丘陵地。西南部屬平緩的房總丘陵。中央地區是廣大的水田。南部國道128號至海岸之間為丘陵地。
本市外海海底是日本最大的岩礁群。稱「機械根」。1900年代後半也被稱作「寶之海」（宝の海）。
此地西部富含碘礦。
由於地處半島東部，交通並不便利。國道128號線在觀光季節的交通阻塞已影響居民的生活。遠離外房線的市西部人口正在流失。
大原駅站搭乘一般列車往千葉站需要65分鐘，搭乘特急前往蘇我站需要40分鐘、前往東京站需要70分鐘。
夷隅市 歷史
古事記記載為「伊自牟（いじむ）」。日本書紀寫作「伊甚（いじみ）」，此地的朝廷直轄地為「伊甚屯倉（いじむのみやけ）」。江戶時代將漢字定為「夷隅（いすみ）」
夷隅市 經濟
市內國道128號沿線有大型量販店（Beisia）、居家賣場（Cainz Home）、家電量販店（K's Denki）等，是夷隅郡市地區的經濟中心。
夷隅市 姊妹、友好都市
舊岬町與舊南魚沼郡大和町。
舊大原町與長野原町。
九州親和控股
九州親和控股股份有限公司（株式会社 九州親和ホールディングス、きゅうしゅうしんわほーるでぃんぐす、Kyushu-Shinwa Holdings, Inc.
）是當時長崎縣佐世保市總部，親和銀行和原本九州銀行轉換股份成立金融控股公司形成的。而名稱為九州親和金融集團（Kyushu-Shinwa Financial Group、略称KSFG）。現在變成福岡金融集團股份有限公司，目前還在清盤中。
九州親和控股 概要
原九州銀行和親和銀行旗下信用卡業務進行內部合併。
親和銀行的原總理大臣、海軍大臣的歴任米内光政海軍大將的親民而來的。
2006年10月13日，福岡銀行在記者招待會計劃參股形式發表演說。這參股形式和不良債務在2至3年後進行合方案。
2007年5月2日、福岡金融集團股份有限公司計劃進行內部合併。其後同年5月24日，原集團旗下親和銀行、親和信用卡出售給福岡金融集團股份有限公司，同年10月1日，本集團宣佈進行清盤。同年8月29日，本集團在股東特別大會通過清盤資產出售，也進入第三階段除牌。同年9月13日正式撤回上市。原九州親和控股的股票賠償給受影響的小股東，再沒有股東權利。10月1日，旗下所有業務全部出售，而這個金融集團也從此消失。
南極小鬚鯨
南極小鬚鯨（Balaenoptera bonaerensis），又名南極鬚鯨或南方小鬚鯨，是一種小鬚鯨。
南極小鬚鯨 分類
以往所有小鬚鯨都被看為是同一物種。從線粒體DNA測試才發現南極小鬚鯨是與小鰛鯨獨立的物種。這個測試亦確定了小鰛鯨是南極小鬚鯨的最近親，故小鬚鯨分支是有效的。
南極小鬚鯨 特徵
南極小鬚鯨是最細小的鬚鯨屬及鬚鯨之一。在鬚鯨屬中，只有小鰛鯨較牠們細小。牠們長7.2-10.7米，重5.8-9.1噸。平均而言，雌鯨較雄鯨長約1米。幼鯨長2.4-2.8米。
南極小鬚鯨的背部呈深灰色，腹部白色。腹部有兩條淺灰色斑紋沿兩側向上。胸鰭深色，邊沿白色。
南極小鬚鯨與小鰛鯨有很多不同的地方。南極小鬚鯨較小鰛鯨稍大，小鰛鯨胸鰭的中間有白間。牠們身體顏色及體形也有些少分別。
南極小鬚鯨 分佈
南極小鬚鯨分佈在南半球的海洋。夏天牠們會較接近南極，冬天則向北遷徙，與侏儒小鬚鯨重疊棲息地。
南極小鬚鯨 捕鯨
最早紀錄捕獲南極小鬚鯨相信是於1950年至1951年間。到了1957年至1958年，並有493條南極小鬚鯨被捕獲，之後的數量不怎麼增長。但是到了1971年至1972年，共有3021條南極小鬚鯨被捕獲。自此，日本及蘇聯都一直有捕鯨活動，數量介乎每年5000-7000條。
南極小鬚鯨 保育狀況
世界自然保護聯盟對於南極小鬚鯨的狀況缺乏資料，但估計牠們的數量超過50萬條。
西恩·马克斯
西恩·安德鲁·马克斯（英語：，1975年8月23日—），生于新西兰奥克兰，新西兰职业篮球运动员。目前是布魯克林籃網的總經理。
西恩·马克斯 大学时期
马克斯就读于奥克兰的Rangitoto学院，他在1995年去往美国在美国加利福尼亚大学伯克莱分校打球，就读的是政治科学，1998年他拿到了文学学士学位。
西恩·马克斯 篮球生涯
马克斯是进入NBA联盟的首位新西兰球员，他代表新西兰国家男子篮球队出战国际赛场，比如2000年夏季奥林匹克运动会和2004年夏季奥林匹克运动会，还包括2002年世界男子篮球锦标赛的第四名。但是2004年，新西兰国家队新任主教练奈纳德·伍西尼奇 (Nenad Vucinic)未将他征召回去。
在2006年2月8日，马刺队战胜多伦多猛龙队的比赛中马克斯得到了自己职业生涯最高的单场16分。2003-04赛季，由于膝盖骨腱炎而未能在马刺队有所发挥。2000-01赛季，他来到欧洲赛场效力于波兰联赛的华沙波兰人队，2000年11月他和西雅图超音速队签了一份不成功的10天短期合同，也未能得到上场时间随后返回波兰联赛直到赛季末。
2006年7月27日，马克斯与菲尼克斯太阳队签约一年。2007年7月24日，他与球队成功续约。
西恩·马克斯 總經理
篮网官方宣布，马刺的总经理助理西恩-马克斯已经决定成为新任篮网总经理。在他的操盤中，換回不少年輕戰力和選秀權，騰出的薪資空間吃掉其他球隊不要的爛約，並在2019休賽季，憑藉龐大的薪資空間，一口氣補進凱文-杜蘭特和凱里-歐文兩名自由市場球星。
西恩·马克斯 家庭
马克斯和妻子詹尼弗 (Jennifer)育有两个儿子艾丹 (Aidan)和卢卡斯 (Lucas)。
跋伽
跋伽（），梵文中意為「神」或「守護神」，亦具有「財富」及「繁榮」之意。這個詞的同根見於古波斯語，即，都是「神」的意思。還有說法是斯拉夫語的神的名詞──бог（西里爾字母）及英語的god亦源於跋伽。吠陀時代的跋伽是阿底提耶众神之一，司財富與婚姻。梨俱吠陀中記載他將善意與命運分配給人類的監督者。濕婆創造的一個偉大武士毗羅跋陀羅（雄賢，Virabhadra）曾將跋伽刺盲。Bhaga一詞在印度語中衍生出「Bhagaban」和「Bhagya」，分別表示神與命運。
新足球联盟理事会
新足球總會理事會（New Football Federations-Board；簡稱NF理事會，N.F.-Board）是一個於2003年12月12日針對非國際足總足球而成立的足球協會總會。它由不隸屬於國際足總的地區和微型國家、少數民族和未被普遍承認的國家組成。從2013年開始，由獨立足球協會聯合會接替。
萬歲世界盃
VIVA世界杯，是非國際足總组织的国际性足球比赛，由非国际足联成员派队参加，计划每两年举行一次。
萬歲世界盃 2006VIVA世界杯
2005年4月，非国际足球联合会成员董事会鉴于北塞浦路斯土耳其共和国成功举办庆祝塞浦路斯土耳其足球联合会成立50周年的塞浦路斯土耳其足球联合会50周年杯赛，而塞浦路斯土耳其足球联合会50周年杯赛的三支参赛球队（分别为北塞浦路斯、科索沃以及萨米）都是非国际足球联合会成员董事会成员，因此宣布其為首屆VIVF世界杯的主辦國。非国际足球联合会成员董事会鉴于其成员数量，预计将有16个队将参加。
2005年春季，北塞浦路斯土耳其共和国举行大选，費爾第·沙比特·索耶政府是个希望增长与其他民族关系的政府。选举结束后，一方面，非国际足球联合会成员董事会声称新政府为了阻止潜在的政治因素，会限制“VIVA世界杯”的参赛球队。另一方面，塞浦路斯土耳其足球联合会认为非国际足球联合会成员董事会在作出不合理的财政要求。
这个事件最终结果就是非国际足球联合会成员董事会宣布将首届“VIVA世界杯”的举办权转交给奥西塔尼亚。作为回礼，塞浦路斯土耳其足球联合会宣布他们将与“VIVA世界杯”同时举办ELF杯赛，并向一些非国际足球联合会成员董事会成员发出邀请，这也直接导致了只有4个球队参加首届“VIVA世界杯”。
萬歲世界盃 2006VIVA世界杯
奥西塔尼亚宣布比赛将于2006年11月19日到25日在土伦附近的小镇耶尔举行。由于ELF杯赛的举办，计划参加此次杯赛的球队只剩8支，而缺乏适合比赛的球员又使这个数字变为6，它们分别是：摩纳哥、罗姆人、萨米、南喀麦隆、西巴布亚和东道主。
然而，西巴布亚和南喀麦隆在2006年9月未能参加非国际足球联合会成员董事会常务会议事件和罗姆人要面对的困难的后勤问题无疑又使此次杯赛雪上加霜。看上去似乎只有三支球队能够参加比赛。但是，南喀麦隆仍然决议派出一支足球队参加比赛，这样比赛队伍就被正式确定为4支。（由于签证问题，南喀麦隆队队员无法来到耶尔。这样他们的比赛均以弃权处理。）
西室泰三
西室泰三（日语：／ Nishimura Taizō，1935年12月19日—2017年10月14日）是一位日本企業家，曾任東芝公司會長（董事長）、東京證券交易所董事長及日本郵政代表執行役社長（總經理）等職。
Ṣ
Ṣ, ṣ 是擴展拉丁字母之一，由 s 加上下句点组成。
它是泛尼日利亚字母之一，用在尼日利亚的约鲁巴语 (Yorùbá)，代表清齒齦後擦音 /ʃ/。
这个字母也用来转写印度和南亚语言，代表清卷舌擦音 /ʂ/，和转写阿拉伯语等的闪含语系语言，用來代表 ص 字母（"Ṣādē" or "tsade"），即“喉壁化(emphatic consonant) 的 s”。
迈克·德安东尼
邁克爾·安德魯·丹東尼（英語：，1951年5月9日—），暱稱迈克·丹東尼（），出生于美國西弗吉尼亚州马伦斯， 美国职业篮球教练和前职业篮球员，拥有美国和意大利双重国籍。
迈克·德安东尼 球员生涯
从马歇尔大学毕业后，德安东尼在1973年NBA选秀中第二轮被堪萨斯城-奥马哈国王队选中。新秀赛季入选了新秀最佳阵容，在国王队打了三个赛季后去了美国篮球协会的圣路易斯灵魂队（1976年）和圣安东尼奥马刺队（1977年）。生涯場均22.3分5.3助攻6.7籃板和1.9抄截。
德安东尼随后来到了意大利球队米兰奥林匹亚队（Olimpia Milano），开始了他辉煌的欧洲篮球生涯，他成为了俱乐部历史上得分最多的射手。1990年他投票当选为联赛最佳控球后卫，他帮助球队5次夺得意大利联赛冠军头衔，两次意大利杯冠军和一次欧洲克拉克杯（Korac Cup）和洲际杯。
在欧洲赛场，德安东尼因为出色的抄截能力得到了一个绅士大盗（Arsène Lupin）的美誉。生涯單場最高17抄截。
迈克·德安东尼 教练生涯
德安东尼在米兰队中开始了自己的主教练生涯，1990-1994年在球队执教了四个赛季，带领球队夺得了1993年欧洲克拉克杯冠军。之后他转投意大利联赛另一支重要球队贝纳通特雷维索（Pallacanestro Treviso）直到1997年，带领球队夺得了1995年欧洲杯赛和意大利杯赛冠军和1996-07赛季国内联赛的冠军头衔。德安东尼执教这两支意大利球队的每个赛季都将球队带入季后赛，他两次当选为意大利联赛最佳教练。
1997-98赛季德安东尼进入掘金队工作，1998-99赛季他执教第一支NBA球队丹佛金塊。1999-2000赛季是圣安东尼奥马刺队的球探；2002-03赛季，他也担任过鳳凰城太陽队的助理教练。
德安东尼曾是NBA联盟鳳凰城太陽隊主教练，他从2003年起就工作于这支球队，曾在2004-05赛季取得过NBA最佳教练的荣誉，带领球队取得了常规赛62胜20负的佳绩并且打入西部联盟决赛。
迈克·德安东尼 教练生涯
2006年世界男子篮球锦标赛中他担任「老K教练」迈克·沙舍夫斯基执教的美国国家男子篮球队教练组成员，美国队最终取得了赛事的铜牌。国家队相信他通晓三分战术和零防守以及国际赛场的特点可以给球队提供宝贵的经验。
2008年德安东尼轉任紐約尼克隊總教練，前二年都未進入季後賽，且勝率不足四成。2010-11赛季終於以東區第6位進入季後賽,但在第一輪敗給波士頓塞爾提克隊。隔年3月因戰績不佳，主動辭去尼克隊總教練一職，留下當季18勝24負,勝率0.429的成績。
2013年，在洛杉矶湖人队开赛5场遭遇1胜4负的不利局面时，德安东尼接替布朗（Mike Brown）執掌湖人隊帅印。
2013年NBA季後賽，洛杉磯湖人對安東尼奧馬刺系列戰第3場，湖人以89：120落敗，差距31分，成為湖人隊史季後賽主場最大落敗失分紀錄。超越2000年季後賽，對波特蘭拓荒者隊，輸29分的記錄，而湖人亦在季後賽第一輪遭到馬刺直落四橫掃出局。因戰績不佳，2014年4月31日德安东尼宣布辭去洛杉磯湖人總教練。
迈克·德安东尼 教练生涯
2015年12月18日，德安東尼與費城76人隊簽下了工作，作為下布莱特·布朗的助理總教練。
2016年6月1日，德安東尼與侯斯頓火箭隊簽下達成4年的合約協議，並附帶球隊的選項。NBA西區準決賽戰成2：2平手後火箭傳出壞消息；季後賽不時有亮眼表現的替補中鋒努內（Nene Hilario）由於左內收肌撕裂、賽季宣告提前報銷。火箭總教練德安东尼考慮啟動「五小」陣容，這一場敗仗也是丹東尼季後賽執教生涯對戰馬刺教頭波波維奇（Gregg Popovich）的第20敗，追平了「禪師」傑克森與前爵士教頭史隆（Jerry Sloan）保持的紀錄。
2019年1月14日，休斯顿火箭队主场以112：94的比分战胜孟菲斯灰熊队。在拿下本场比赛的胜利之后，火箭主教练迈克-德安东尼职业生涯常规赛执教总胜场数达到600。执教生涯至今，德安东尼共执教了1088场常规赛，战绩为600胜488负。
迈克·德安东尼 教练生涯
2020年8月15日，休斯顿火箭队以96：134的比分敗給費城76人队。执教生涯至今，德安东尼共执教了1199场常规赛，战绩为652胜527负，執教火箭共执教了318场常规赛，战绩为207胜101负。
2020年9月13日，根據《ESPN》記者阿德里安·沃纳罗斯基報導，火箭總教練狄安東尼在今天告知了球隊，他下個賽季將不會重返休士頓火箭職掌兵符，結束他4年以來的執教。
2020年10月29日，根據《ESPN》記者阿德里安·沃纳罗斯基報導，前火箭總教練狄安東尼確定與費城76人助理教練伊姆·烏度卡加入史蒂夫·纳什助理教練，2021年7月28日，根據《ESPN》記者阿德里安·沃纳罗斯基報導，籃網助理教練狄安東尼確定離職。
迈克·德安东尼 戰術風格
德安东尼拥有美国和意大利双重国籍，他也是一个执教NBA球队的意大利人，他可以流利的使用英语和意大利语。
德安东尼擅用擋切戰術和跑轟戰術，愛用速度快而積極的球員，如已退休的傳奇後衛史蒂夫·奈許和現役洛杉磯快艇的詹姆士·哈登。
他時常以大膽及創新的戰術來指導他的球員。比如說火箭隊19-20賽季的死亡五小。這種創新的想法，初始不被人推崇，因為大家對充滿不確定性的新戰術感到畏懼。但此戰術在19-20賽季交易走克林特·卡培拉之後，進行了首次陣容先發沒有一名球員超過7呎的球隊。
紅葉控股
株式会社紅葉控股（株式会社もみじホールディングス）是由廣島總合銀行和瀨戶內銀行成立金融控股公司形成的。
當時旗下兩家銀行合併為紅葉銀行，隨著和山口銀行內部合併後，2006年10月2日成立山口金融集團股份有限公司旗下公司。
2007年4月1日，本集團和旗下紅葉銀行後，按照法例，該集團已解散後，繼續原有紅葉銀行。
阿尔托大学商学院
阿尔托大学商学院（芬蘭語：，瑞典語：，簡稱：Aalto BIZ），前身为独立的赫爾辛基經濟學院（或称赫尔辛基商学院，芬蘭語：〔HKKK〕，英語：〔HSE〕），位於北歐芬蘭首都赫爾辛基，為北歐頂級的商學院之一。2010年1月，赫爾辛基經濟學院與赫爾辛基理工大學及赫爾辛基藝術設計大學合併成一所新的大學——阿爾托大學。
阿尔托大学商学院 褒獎
HSE之高階企管碩士（EMBA）2016年於英國《金融時報》教育評鑑中獲得全球第61名的殊榮；QS世界大學排名2016年全球排名第51名之商學院。
阿尔托大学商学院現擁有全球三大企管教育之同時認證，分別是英國頒發的AMBA、歐洲的EQUIS，以及美國的AACSB。至2018年1月世界同時得此三大認證的大學有86所。