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1980年代香港 教育
1978年實施九年免費教育後，令1980年代的中學畢業生大量增加，連帶對專上教育都有大量需求，但香港當時只有香港大學及香港中文大學，只有考試成績最頂尖的中學畢業生能升讀大學。面對專上學位需求急增，政府於1983年批准香港理工學院開辦學士學位課程，在1984年新設立的香港城市理工學院於1986年開始提供大學學位，香港浸會學院亦於同年開辦學位課程。香港在1980年代面臨經濟轉型，工商業對服務業及適應高新科技的人才有殷設需求，政府於在1980年代中期籌辦香港第三所大學，這所新大學即為1991年開課的香港科技大學。為回應經濟轉型對高等教育及持續教育的需求，政府於1989年成立香港公開進修學院開辦大學學位課程。政府在工商業對技術人才的需求下，在1980年代繼續擴充香港工業學院，在柴灣、沙田及屯門設立新校舍。
1980年代香港 文化
香港的文藝及歌影視創作在1980年代較少受到政府干預，也相比亞洲其他國家開放，成為香港歌影視發展的黃金時代。
1980年代，香港樂壇人才輩出，百花齊放。1980年代出道的梅艷芳，連同1970年代已是溫拿樂隊成員的譚詠麟、鍾鎮濤，以及林子祥、許冠傑、甄妮、羅文、徐小鳳、陳百強、張國榮等歌手為香港流行音樂文化帶來衝擊。
而新晉歌手如張學友，陳慧嫻，林憶蓮等，開始在樂壇的黃金年代嶄露頭角，在1990年代成為樂壇中堅力量，多位歌手亦開始在新建的紅磡香港體育館舉行個人演唱會。
於1983年開始組建的搖滾樂隊Beyond在1980年代後期的香港樂壇上寫下了不可磨滅的一頁，甚至有人稱“香港沒有搖滾，只有Beyond”。Beyond膾炙人口的歌曲至今依然影響著香港和華人地區。
1980年代香港 文化
港產電影於1980年代進入盛世時期，粵語片成為香港電影的主流，電影院在各區擴展，在東亞市場具有舉足輕重的地位，西方對香港電影的關注都成為本年代的特色。1980年代，邵氏兄弟漸漸退出電影製作。以九龍巴士雷氏家族為首的金公主影線，拉攏奮鬥公司的黃百鳴、石天、麥嘉改組成新藝城公司，新藝城在1982年的最佳拍檔大收旺場，擊敗了嘉禾的龍少爺，於是嘉禾領先的優勢被新藝城所威脅。新藝城製作了《最佳拍檔》系列、《英雄本色》系列等知名的電影，在整個八十年代風光一時。嘉禾電影於本年代的代表作則有1985年成龍主演的《警察故事》、1988年《警察故事續集》及同年的《胭脂扣》。1980年代中期，潘迪生與邵氏院線合作，結成了德寶電影公司，形成第三勢力。香港政府於1988年引入電影三級制制度，對往後的電影拍攝與製作有一定的影響，釐清了不同電影的觀眾年齡限制。1983年年青的武打影星傅聲因車禍喪生則令人惋惜。
1980年代香港 文化
1980年代，電視廣告已經成為商品推廣途徑，為爭取收視率及商業廣告，當時兩家電視台的競爭極為激烈。亞洲電視在1980年代中期仍能與無綫電視平分秋色，但無綫電視較早注重人員的培訓及發掘，其效果在1980年代後期逐漸顯現，無綫電視開始處於領先。無綫電視最早發掘的五名年輕男藝人名為五虎將，包括黃日華、苗僑偉、湯鎮業、劉德華及梁朝偉，其中劉德華更成為現今大中華最著名的歌星及演員之一。在這個年代的電視行業也曾發生不幸的事件，年輕電視藝員翁美玲在家中氣體中毒身亡，金牌司儀接班人鍾保羅疑因賭博欠債自殺身亡，兩位知名演藝界人物在事業如日中天之際突然離世的事件都哄動一時。
温度传感器
温度传感器一般是指将温度转化为电子数据的电子元件。
燕兴
燕兴（384年四月-384年十二月）是西燕君主慕容泓的年号，共计9個月。
神话 (电影)
《神話》（英語：）是一部2005年由唐季禮執導的在香港上映的武侠奇幻冒险爱情電影，成龙、金喜善、玛莉卡·舒拉瓦和梁家辉主演。
根据本片改编而成的電視劇《神话》于2010年在央视8台首播，唐季礼任该剧艺术总监，成龙任该剧总监制。
神话 (电影) 劇情
蒙毅將軍（由成龍飾演）是位秦朝皇帝手下勇猛又忠心的悍將，他奉命保護從朝鮮到來嫁秦皇為妾的玉漱公主。玉漱公主是為了避免祖國遭受侵略，才答應婚事的。
迎親過程中劫難不斷，蒙毅始終恪盡職守全力保護著公主，兩人情不自禁對對方產生了感情，但由於兩人的身分，他們一直把這分感覺藏在心中。
後來秦皇病重，此時長生不老藥已經煉成，但護送寶藥的軍隊卻被叛軍阻撓。忠心的蒙毅自願前去為始皇取藥。在敵眾我寡的懸殊比例下，蒙毅拼死把寶藥交給他的副將南宮彥送回，自己則戰死沙場。
發動叛變的宰相李斯及中車府令趙高不相信寶藥為真，強逼玉漱公主與南宮彥試服，反而令他們長生不老，兩人最終被當作秦始皇陪葬品的一部份，被秦人封進秦皇陵墓。他們在浮宮定居，玉漱公主表明她會一直等候蒙毅歸來，這一等，便是二千年……
神话 (电影) 劇情
時間來到現代，Jack，一位知名考古學家，他不斷地夢見自己成為將軍，並拯救了來自遠方的公主。根據夢境中的線索，Jack尋獲一個南亞國王的墳墓，從墓中找到了一把與他前世有關的寶劍。Jack的死黨William（梁家輝飾）在墳墓裡搞出一些麻煩，導致Jack被警方追捕。印度女子（瑪莉卡·舒拉瓦飾）從警方手中救走Jack和幫助他返國。Jack循著寶劍上的線索找到了始皇陵，發現浮宮，遇見了二千年後仍然在世的玉漱公主和南宮彥……
神话 (电影) 票房
《神话》于2005年9月23日在香港上映，上映头三天就获得了623万港元的票房收入。并在香港最终获1,700万港元的票房，成为当年香港票房第三高的影片，亚洲票房收入为1.2亿美元。
神话 (电影) 改編電視劇
同名中國大陸電視劇《神話》於2010首播，由蔣家駿執導，成龍和唐季禮監製，胡歌、白冰、張世等主演。
阿里山林業鐵路
阿里山林業鐵路（簡稱阿里山林鐵，舊稱阿里山森林鐵路，又別稱阿里山鐵路、阿里山小火車）是位於臺灣南部的高山森林鐵路系統，亦是臺灣第一個重要文化景觀。「阿里山森林鐵路」也是18處臺灣世界遺產潛力點之一。其各路線主要位於嘉義市與嘉義縣境內，但祝山線部分區段則位於南投縣信義鄉。該鐵路乃是日治時代為了將阿里山林場產出之林木向外輸送而建設；林場砍伐業務結束後，客運與觀光成為該鐵路的主要功能。整個系統主要有一條起點自嘉義市嘉義車站、終點在嘉義縣阿里山鄉阿里山車站的主線，以及眾多遍佈阿里山山區的林場線所構成。今日開放客運的部分，包括主線及其部分區間的「神木線」、「沼平線」、一條為觀日而修築的「祝山線」。阿里山林鐵尚有幾條「林場線」是以眠月及東埔兩線為主幹分歧出的幾條支線，不過幾乎已經停用廢棄。
阿里山林業鐵路
阿里山林業鐵路現為農業部林業及自然保育署所有，惟2008年6月19日至2010年3月22日間曾以委外經營模式（OT）轉由宏都阿里山公司經營（不過宏都另外併入沼平車站、北門車站站區開發案，為BOT模式），2013年5月1日至2018年6月30日由臺灣鐵路管理局代理經營，2018年7月1日林務局成立專責機構收回自營、並將「阿里山森林鐵路」更名為「阿里山林業鐵路」。
阿里山林業鐵路 簡介
在林木開採時期，該鐵路包括一條主線、兩條林場幹線，及眾多由主線及幹線分歧出的作業支線。隨著本路線的觀光化，阿里山森林鐵路包括主線阿里山線以及兩條觀光用支線眠月線及祝山線，主線連結阿里山神木及阿里山火車站的部份又常被稱為神木線。終點站阿里山車站曾毀於921大地震，經數年重建後，新站已經於2007年9月13日開放使用。眠月線於921大地震毀壞嚴重停駛，於2008年5月完成部分路線修復，卻又毀於2009年八八水災。2009年8月8日的莫拉克風災，重創阿里山林鐵本線，全線出現421處毀損，陸續修復後，2015年9月全線試運轉成功，同年9月28日卻又因杜鵑颱風來襲，58公里處出現約55公尺長的大崩塌，42號隧道也毀損導致十字路站與屏遮那站之間無法通行，且復建困難，農委會林務局規劃於既有42號隧道東側興建新隧道，全長約1104公尺，於2019年8月28日通過環評案，2024年7月6日，歷經15年修復阿里山本線（嘉義－阿里山）全線直通復駛。
阿里山林業鐵路 歷史
1895年（明治28年），在《中日馬關條約》簽訂後，日本取得對臺灣的統治權，並開始積極開發當地林業資源。同年，日本當局派遣河合鈰太郎前往阿里山地區進行實地調查。
1899年（明治32年），嘉義辦務署第三課指派石田常平駐紮於今日嘉義縣阿里山鄉的達邦社區，負責監督第一駐在所建設。同年2月，他經十字路抵達二萬坪（今二萬坪車站），發現廣大的檜木林地，並上報嘉義支廳長岡田信興，再轉呈台南縣知事。然而，因其報告內容過於粗略，遂借調台南縣技工小池三九郎接手調查。小池最初從清水溪上溯，後在石田的引導下再度前往十字路附近的檜木林地，展開進一步的實地調查與開發，為後續長期的經營奠定基礎。小池對台灣總督府的報告受到重視，並被正式列為阿里山檜木林的發現者。
阿里山林業鐵路 歷史
1900年（明治33年），臺灣總督府交通局派遣技工調查興建阿里山鐵路的可行性。小笠原富次郎進行森林資源調查，而鐵道部技手飯田豐二則負責探勘鐵道鋪設的可能性。1902年（明治35年），總督府決定採用美式森林開發技術，並確認以鐵道運輸木材為主要方式。然而，在從嘉義至阿里山的路線測量過程中發現，舊有的路線自清水溪上游經石鼓盤、豐山至阿里山，雖然前段平緩，但後段坡度過於陡峭，不利鋪設鐵道，加上當時尚未有索道可替代運輸，最終放棄原路線，重新勘查。
1903年（明治36年），總督府再次指派河合鈰太郎負責阿里山森林的開發與鐵道選線。3月10日，鐵道部技手川津秀五郎開始實測選線，從嘉義（舊稱諸羅山）出發，沿途經竹崎、樟腦寮、獨立山、紅南坑、交力坪、奮起湖至十字路，因整體坡度較為平緩，被選定為新路線。當年除了十字路至屏遮那與獨立山路段外，其餘路線已大致定案。1904年（明治37年），林鐵完成查測，並擬定森林經營大綱，計畫提交日本國內審議。惟適逢日俄戰爭爆發，日本財政吃緊，開發案被迫中止。
阿里山林業鐵路 歷史
1906年（明治39年），阿里山森林開發案改由民營經營，日本國會通過將經營權交由大阪的藤田組。總督府與藤田組簽約後，阿里山林鐵正式開始興建。5月1日，藤田組成立嘉義施工所，鐵道實測隊分成嘉義－竹崎與竹崎－樟腦寮兩段進行測量，分別由川津秀五郎與進藤熊之助負責。7月9日，嘉義－竹崎段開始施工，由吉田組承建，翌年2月竣工。11月1日，竹崎－樟腦寮段動工，12月20日竣工，由吉田組與大倉組共同承建。
1907年（明治40年），2月15日，樟腦寮－獨立山段由大倉組施工，至10月25日完工。3月5日，獨立山－梨園寮段交由鹿島組負責，於10月8日竣工。當鐵道延伸至梨園寮、全長僅30公里時，藤田組已投入超過130萬日圓。至4月20日，藤田組評估若要完成整條鐵道，尚需追加超過150萬元資金。1908年（明治41年）2月11日，藤田組因財力不足，宣布中止阿里山森林開發計畫。至此已耗資1,312,772日圓，工程陷入停頓。
阿里山林業鐵路 歷史
1910年（明治43年），多位日本林業官員視察阿里山林鐵，對工程中止表達遺憾，尤其殖產局長宮尾舜治提出恢復官營的建議。2月12日，日本帝國議會通過「阿里山森林開發官營案」，決議以120萬元補償藤田組（原請求208萬），分兩年攤還，重新接管阿里山林鐵。同年4月16日，總督府成立阿里山作業所，鐵道修築工程重新展開。
1912年（大正元年），阿里山鐵道延伸至二萬坪車站，全長達67.1公里，鐵道主線完工。
1914年（大正3年），路線再度延伸至沼平，阿里山線（主線）正式竣工。1915年（大正4年），鐵道延伸至石猴，該延伸段被稱為眠月線。1918年（大正7年），阿里山鐵路開始辦理客運業務。
在臺灣日治時期，阿里山鐵路主要用於運輸當地出產的高價值木材，如檜木與雲杉，這些木材廣泛應用於神社建造，包括臺灣各地神社以及日本本土的伏見桃山陵、橿原神宮、筥崎宮與明治神宮等。此外，在當地公路尚未通車前，阿里山鐵路亦為沿線聚落的主要交通運輸命脈。
阿里山林業鐵路 歷史
2003年3月1日14時，由沼平車站開往神木車站，卻在行經神木站前鐵橋時，車務人員沒有將連結機車和客車車廂之間的貫通煞車系統「角旋塞」打開，因此第1節車廂突然出軌，撞上山壁，第2、3車廂則被卡在一旁突出的山壁上，第4節車廂掉落在溪底，列車長立刻以無線電求助，阿里山工作站、山青、地方居民都前往救援，輕傷者也自行爬出車外，但最終仍導致10人當場死亡、7人送醫不治，3月10日恢復通車。
阿里山林業鐵路 歷史
2008年
6月，就在農委會林務局欲將阿里山鐵路經營權移轉給民間的宏都公司經營之時，引發了爭議。環保團體指出，宏都公司現有的30多位火車駕駛，只有9位擁有駕照，又鐵路以國營為原則，移轉民營需先經過交通部的核准，但交通部尚未同意宏都公司的經營，因此環保團體批評林務局置民眾安全於不顧。林務局則回應，鐵路一天一班次、周末兩班次的情況，9位駕駛應該足夠。立委、環保團體、阿里山村民代表對此爭議舉行記者會，痛批林務局「草菅人命」，並主張若林務局堅持非法移轉鐵路經營權，當地的民宿、餐廳業者將連名拒絕接受陸客來觀光。阿里山遊樂區居民亦質疑林務局假民營化之名行賤賣國有林班地和鐵路文化資產之實，而至阿里山車站陳情抗議，並演出火車出軌行動劇。
阿里山林業鐵路 歷史
6月19日，阿里山森林鐵路由行政院農業委員會林務局主管，以OT模式轉由宏都阿里山公司經營。該合約包括了：1.以委外經營模式（OT）接手阿里山森林鐵路及沿線各場站營運。2.以民間興建營運後轉移模式（BOT）於阿里山森林遊樂區內沼平車站旁興建國際五星級觀光大飯店。3.以BOT於嘉義市北門車站原址興建阿里山森林鐵路車站多功能轉運中心。4.許可經營年限33年，期滿交還給政府經營。
2018年
3月10日，Google在台灣、香港及日本的首頁塗鴉紀念阿里山森林鐵路通車106年。
3月12日，阿里山森林鐵路因故停駛至6月27日才恢復正常營運。
6月27日，林務局強調阿里山森林鐵路即將回歸林務局後隨行移撥的台鐵阿里山森鐵員工待遇「不會低於、只會優於台鐵局」。
7月1日，阿里山森林鐵路回歸林務局並正名為「阿里山林業鐵路」，並成立「行政院農業委員會林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處」負責營運維修管理。
4月14日因受天候及2024年花蓮地震影響，嘉義至十字路列車停駛一日。5月17日阿里山林業鐵路42號隧道竣工典禮。5月24日宣布利用舊林鐵車廂改造的升級版阿里山林鐵觀光列車「Vivid Express栩悅號」啟用行駛。
歷經15年、動支前瞻預算約新台幣23億元修復及規劃的阿里山本線（嘉義－阿里山），經過交通部鐵道局完成未通車路段臨時檢查相關作業，7月6日全線直通復駛（十字路站至阿里山站恢復通車），新購入的檜木列車「Formosensis福森號」同日啟用行駛，每日提供4班次定期列車服務。福森號與栩悅號2列觀光列車以公開標租委由雄獅旅行社負責規劃及販售鐵道主題遊程6年。
7月27日因颱風凱米帶來的強風豪雨，造成林鐵邊坡土石崩落及倒樹至少89處，本線（嘉義－阿里山）停駛至8月31日。祝山、沼平、神木3條支線，待路線巡檢確認安全後，另行公告復駛時間。7月28日公告阿里山國家森林遊樂區內的祝山、沼平、神木3條支線7月29日上午9時恢復行駛，而本線嘉義-阿里山將持續停駛至8月底。全線116處災害已於日前搶修完畢，定期列車於8月31日恢復全線通行；而鐵道遊程的「栩悅號」、「福森號」將分別於9月6、9月8日復駛。
10月5日，阿里山林業鐵路恢復正常營運。
1月10日，鹿麻產車站恢復客運業務，並於全線復駛後首次進行改點。
8月12日，因楊柳颱風全線預警性停駛。同月15日，全線復駛。
8月29日，新型列車「森里號 EVI」出廠，預計於2026年投入服務。
9月23日至24日，因樺加沙颱風全線停駛。
阿里山林業鐵路 路線概述
阿里山林業鐵路包括一條主線，兩條林場內幹線，及眾多由主線及幹線分歧出的作業支線。此時期路線概況如下：
其中一條向北通往眠月，經過松山而終止於烏松坑，其間分歧出數條作業支線，包括塔山裏線、大瀧溪線、大瀧溪上線、大瀧溪下線及大學林線，並以索道連結眠月下線，該下線又分為東西線及仙人洞延線。另外一條則向東南方延伸，一路通往自忠、新高口，途中分歧出香雪山線、於自忠處歧出水山支線（或稱星岡線）、於新高口處歧出霞山線、石山線及東埔線（或稱哆哆咖線），並以索道連結東埔下線。東埔線的終點約為今日東埔山莊的廚房後面。第一條幹線一般稱為塔山線，亦有人稱為眠月線；關於第二條幹線的命名則較為混亂，1932年剛建成由沼平至兒玉（即今自忠）的路線時，稱為兒玉線（林場內以兒玉的日文發音Kodama，將此段支線俗稱為Kodama支線），但隨著後續支線的建立，東埔線、哆哆咖線、水山線及星岡線等原用於支線的名稱也常用以代指本線，分別在不同著作中被使用。戰後由於兒玉改名自忠，故亦有人稱為自忠線。其中，東埔線及哆哆咖線較常被用來指稱此幹線。這種支線、主線名稱相互混亂的情形似乎是常態，即使林務局的局務記錄亦要以附註方式加以敘述。
阿里山林業鐵路 路線概述
結束伐木後，為了配合觀光需求，於1981年1月將終點站改為新設之阿里山車站。沼平車站亦被稱為「舊車站」，緣由在此。
原塔山線之路線，前半段經重整後，成為遊人熟知的觀光支線眠月線。並於該路線中段歧出，新建祝山線鐵道，載送遊客上山觀看日出。兩路線的起點皆設在阿里山車站。本線於塔山站（塔山登山口處）歧出的塔山裏線仍有鐵道保留。而自塔山站歧出的大瀧溪線，目前被用作阿里山縱走豐山（豐阿縱走）的新途徑，部份路段仍可通行。眠月下線改為亞杉坪林道的支線後，曾長期為溪阿縱走的路徑，1996年賀伯颱風後林務局宣佈關閉此縱走路線，921大地震後林道進一步受損。
阿里山林業鐵路 路線概述
原來的自忠線沒有改為觀光使用，僅起自沼平車站終於水庫神木之部份仍然留存。該路段長期被人傳言將改作觀光使用但無下文，直到阿里山神木倒伏後，才因為其臨近水庫神木（或稱香雪神木、水山神木）而加以整修，並統一稱此長約1.6公里之路段為水山線。由於終點站仍未建成，故本路段迄今仍未作為觀光使用。在水山線終點站預定地之後，原存有水山線一號隧道，唯毀於1992年之水庫崩塌意外，目前只餘遺跡，位置約當台18線90.8K附近。本線於自忠歧出的水山支線（或稱星岡線）目前路基大致完好，其前半已重新整理，成為特富野古道的一部份，可由雪峰派出所旁進入，古道上仍可見斷續存在的林業鐵道。由新高口歧出的霞山線目前仍有山友行走，路軌已幾近全部拆除，但路基仍然大致完好。同樣由新高口分出的石山線則少有資料，僅知仍有隧道留存。
阿里山林業鐵路 路線概述
1999年發生之921大地震對本線造成重大影響，除阿里山車站嚴重損毀必需重建外，眠月線亦在該次地震中受損而無法通行，重要景點「石猴」自頸部斷裂。由於阿里山車站損毀，1999年至2000年間，終點站曾暫時再改回沼平車站。經數年重建後，新站體已經於2007年9月13日開放使用。眠月線於2008年完成部分路線重建，卻又毀於2009年八八水災。
全線定期列車因八八水災而停駛。2010年6月19日祝山線及神木線復駛，2012年12月23日阿里山線嘉義-竹崎區間復駛。。
阿里山線竹崎-奮起湖區間，於2011年8月30日樟腦寮23K橋梁完工後修復，2014年1月27日舉行通車典禮；奮起湖-屏遮那區間因為嚴重崩塌，採用新奧工法開鑿隧道改線，多林隧道於2013年8月27日貫通，屏遮那隧道於2014年3月27日貫通，於2014年10月底全部完工。為配合第3階段（奮起湖至神木段）復駛所需，辦理招募26名從業人員甄試，於2015年3月1日辦理報到。2015年9月15日完成嘉義北門站至阿里山站通車測試。受颱風杜鵑影響，2015年10月1日於58K未通車路段產生兩處大型災害，造成全線通車延期，直至2024年7月6日才再次全線通車。
阿里山林業鐵路 特色
阿里山林鐵本身及鐵路沿線有許多特色：
螺旋型環繞獨立山：火車因獨立山在前無法直線行駛，因此以螺旋型右行二圈，最後在山頭以8字型左行一圈離開獨立山，共環繞獨立山三圈約5公里，逐步爬升200公尺，繞山爬昇過程中，會數度看到不同大小的樟腦寮車站。此段路線的極特點在於其路線為迎合山形而建，相較之下其他採用螺旋線鐵路的設計多用人工造橋製成坡面完工，且多僅繞一周。此路段已獲金氏世界紀錄認證為全球最長鐵路展線。
機車頭在下山的方向：由於阿里山林鐵的坡度大，為避免上山時連結器負荷過重造成斷裂以及下山時制軔能力減弱，因此機關車是連結在下山的方向，以推進方式運轉上山，客車前方有開窗供車長瞭望路況，以無線電和後端機關車司機員連絡。不過新引進的連控客車和機關車，讓司機員可以在上山端客車直接遠端控制下山端的機關車。過去曾經是在平面段時由機關車在前端牽引，到上山段時（竹崎車站）才把機關車調到後端，但今日已取消此種方式。
阿里山林業鐵路 特色
阿里山神木群：阿里山林鐵旁有巨大的紅檜群，被稱為阿里山神木群，是僥倖免於被砍伐命運而留下來者。其中位於神木站旁有一株樹齡數千年的紅檜，最早被開發成景觀區，被稱為阿里山神木。此神木在1956年6月7日傍晚時因被雷擊而起火，燒毀了樹幹內部。後來在樹頂內架設箱子栽種紅檜樹苗，象徵世代傳承。1997年7月1日，因風雨而傾倒了三分之一的樹幹，1998年6月29日，因剩餘樹幹傾斜影響安全，於是由嘉義林管處將其放倒在鐵路旁，供人瞻仰。
阿里山林業鐵路 訛傳
在台灣，阿里山林業鐵道曾數次被冠上一些耀眼卻未證實的頭銜。自1986年1月25日與大井川鐵道締結為姐妹鐵路之後，諸如「世界三大登山鐵道之一」等頭銜開始陸續出現。 到了1990年，林務局森林育樂組重新定義「世界三大登山鐵道」之後，連「世界三大僅存的登山鐵道之一」此一頭銜也開始出現在各大媒體，絲毫不知此說法有著考證不清的疑問存在。此類頭銜的來源可能是「世界登山鐵路三姊妹」之轉化。
1999年二月號鐵道情報即已提出多條登山鐵道之說法，2002年，行政院文化建設委員會完成世界遺產潛力點評選後，為了完成國際說帖，此類頭銜的來源才正式引發質疑：2003年由台灣知名鐵道學者蘇昭旭率先提出更正，事實上，根本沒有一個具足夠國際公信力的單位曾公佈或宣稱阿里山林業鐵路為三大僅存的登山鐵道，而目前仍在運行的山岳鐵道僅計瑞士一地便至少有十七條。而無論是臺灣媒體所指稱的三大登山鐵道中之另兩條鐵道（日本大井川鐵道、瑞士BRB登山鐵路），抑或是1993年7月8日由林務局森林育樂組公佈三大說法（阿里山林業鐵路、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路及智利與阿根廷的安地斯山橫貫鐵路），三大登山鐵路之頭銜皆僅於台灣使用。
阿里山林業鐵路 訛傳
雖然此說業已經被考證為誤，但由於在臺灣經已長期使用，難以根除，目前仍隨處可見；包括日本鐵道達人櫻井寬所著《下一站，到哪裡？世界名列車之旅》一書中，仍存有此種說法。
阿里山林業鐵路 路線資料
以下為阿里山林業鐵路各時期的路線資料，部分車站已經廢止。
嘉義線，通稱阿里山線，是阿里山林業鐵路的主線（林鐵本線）。路線區間為嘉義＝沼平，全長72.7公里。
現分為本線、神木線、沼平線運營
因莫拉克風災和九二一大地震，列車一度分段復駛營運，2024年7月6日起復駛至阿里山，每日正常發車行駛。
登山本線的一部分；十字路到神木段因莫拉克風災毀損停駛，直到2024年7月6日才復駛。目前每日仍有班車來回於神木站與阿里山站之間，車程約7分鐘。
原登山本線的一部分，目前每日正常發車行駛，班車來回於阿里山站與沼平站之間，每周三加掛檜木車廂，車程約6分鐘。
目前每日正常發車行駛，為配合每日的日出時間，阿里山車站會於前一日公告發車時間並預售車票。
原塔山線前段，因九二一地震毀損停駛，又因八八水災重創第一號明隧道，目前正在評估分階段復駛。
阿里山林業鐵路 路線資料
2023年3月31日，行政院農業委員會林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處辦理「眠月線1號明隧道復建工程委託設計監造技術服務」招標工作。預計從2025年開始，分三年進行眠月線1號明隧道至塔山站的路線修復工程，整個計畫預計會花費約2.45億元。
原林場線東埔線、自忠線前段，目前停駛，暫無復駛計畫(僅林鐵之公務列車會駛入)，現規劃成登山步道。舊時為香雪山線，現稱水山線、水山支線，與日本統治時代的水山線不同（舊時水山線也稱星岡線，即特富野古道）。區間為沼平至水山巨木前 。日治時代1932年8月12日，在阿里山起5公里處增設東山車站（香雪山站），為無人站。
阿里山林業鐵路 鐵路車輛
蒸汽機車：1907年，阿里山林鐵仍興建時，從美國的LIMA廠引進一輛13噸的蒸氣機車（以下簡稱蒸機）。與一般的蒸機不同的是，它的汽缸是直立式的，且使用傘形齒輪，這兩種特殊的設計是為了林業鐵路的需要。阿里山林鐵通車後，陸續LIMA廠引進了8輛18噸級的蒸汽機車、12輛28噸級的蒸汽機車，這些全都同樣是直立式汽缸及傘形齒輪的設計，這些型式的蒸汽機車又稱為Shay式蒸汽機車。除了平地段（嘉義到竹崎），施工期間另有1輛日本川崎造船兵庫廠製及2輛英國Barclay廠製的蒸汽機車外，其餘都是LIMA廠Shay式的天下。
柴油機車：1926年，為了林場線的需要，從日本引進一輛加藤製作所（Kato）製造的7噸內燃機車，這是可考證到的阿里山林鐵第一輛柴油機車。但真正以柴油機車入主是在1953年起，日本的新三菱重工（今三菱重工）製造的柴油機車是第一批被引進阿里山林鐵以取代蒸汽機車的內燃機關車，陸續從同一公司引進了14輛。於1977年從西德奧倫斯坦科佩爾公司（簡稱O&K公司）引進3輛德製內燃機關車。再從日本的日本車輛製造引進六輛內燃機車，至此蒸氣機車幾乎不再行駛。
阿里山林業鐵路 鐵路車輛
動力客車：日本統治時期，曾購入2輛汽油客車行駛於阿里山鐵路平地段，由日本車輛製造，分別於1933年3月及10月出廠，編為キハ1號、キハ2號。戰後兩輛客車曾被編為汽1和汽2號；GC1和GC2號。 在去除動力轉向架後曾作為第一代中興號拖車和一般客車使用。1984年移至沼平火車旅館作為旅館設施，車身編號改為汽客1和汽客2號。旅館廢棄後遭拆解。1963年3月20日起，從日本車輛引進的柴油動力客車開行，命名為“中興號”。中興號動力客車從1960年代一直到1980年代，是阿里山林鐵從產業鐵路轉型為觀光化鐵路的功臣之一。到1990年1月全面停駛。沼平火車旅館（已拆除），圖片左側即為曾經的汽油客車（汽客1）
客車
貨車
阿里山林業鐵路 事故列表
2003年阿里山小火車翻覆事故：2003年3月1日，14點由沼平車站開往神木車站的列車，疑似因為煞車系統故障，列車失控於14:09時在彎道處撞上山壁。該列車有四節車廂，第一節撞上山壁、第二節和第三節卡在山壁上，呈現45度及75度的大角度傾斜，第四節則掉落溪底。此事故造成17人死亡、205人輕重傷，是阿里山森林鐵路通車以來最慘重事故。事後調查發現發車前列車長、檢車士、司機員和司機工都未發現煞車系統中用以貫通機車和車廂的氣閥（角旋塞）未打開，機車的煞車系統無法對車廂作用而導致列車超速造成此慘重事故，事故地點現建立了「阿里山森林鐵路癸未車難記事」紀念碑。
阿里山林業鐵路 事故列表
2011年4月27日：於該日中午12點17分，111次列車行經70公里250公尺處時，距離正線10.4公尺處之一株森氏櫟樹幹，因蟲蝕加腐朽導致樹幹斷裂，擊中第7節車廂，並使得第5～8節車廂翻覆，造成1名台灣籍、5名中國大陸籍遊客死亡，事故後神木線列車停駛至2012年1月20日才復駛。5名中國大陸籍死者均為年長女性，1人為廣東東莞人，2人為山東青島人，2人為四川成都人至頭七，113人就診，其中69人住院。住院69人均核發慰問金各5萬元；罹難家屬慰問金20萬元。。
更始 (西燕)
更始（385年正月－386年二月）是西燕君主慕容冲的年号，共计2年。
更始 (西燕) 参看
同期存在的其他政权年号
凤凰（386年二月－十一月）：张大豫自立年号
太元（376年正月－396年十二月）：東晉皇帝晋孝武帝司马曜的年号
建元（365年－385年七月）：前秦政权苻坚年号
太安（385年八月－386年十月）：前秦政权苻丕年号
白雀（384年四月－386年四月）：后秦政权姚苌年号
燕元（384年－386年二月）：后燕政权慕容垂年号
建兴（386年二月－396年四月）：后燕政权慕容垂年号
建义（385年九月－388年六月）：西秦政权乞伏国仁年号
登国（386年－396年六月）：北魏政权拓跋珪年号
昌平 (西燕)
昌平（386年二月－386年三月）是西燕君主段隨的年号，共计2個月。
昌平 (西燕) 参看
同期存在的其他政权年号
凤凰（386年二月-十一月）：张大豫自立年号
太元（376年正月－396年十二月）：東晉皇帝晋孝武帝司马曜的年号
太安（385年八月－386年十月）：前秦政权苻丕年号
白雀（384年四月－386年四月）：后秦政权姚苌年号
建义（385年九月－388年六月）：西秦政权乞伏国仁年号
燕元（384年－386年二月）：后燕政权慕容垂年号
建兴（386年二月－396年四月）：后燕政权慕容垂年号
登国（386年－396年六月）：北魏政权拓跋珪年号
建明 (西燕)
建明（386年三月）是西燕君主慕容顗的年号，共计1個月。
建明 (西燕) 参看
同期存在的其他政权年号
凤凰（386年二月-十一月）：张大豫自立年号
太元（376年正月-396年十二月）：東晉皇帝晋孝武帝司马曜的年号
太安（385年八月-386年十月）：前秦政权苻丕年号
白雀（384年四月-386年四月）：后秦政权姚苌年号
建义（385年九月-388年六月）：西秦政权乞伏国仁年号
建兴（386年二月-396年四月）：后燕政权慕容垂年号
登国（386年-396年六月）：北魏政权拓跋珪年号
建平 (西燕)
建平（386年三月）是西燕君主慕容瑤的年号，共计1個月。
建平 (西燕) 参看
同期存在的其他政权年号
凤凰（386年二月-十一月）：张大豫自立年号
太元（376年正月-396年十二月）：東晉皇帝晋孝武帝司马曜的年号
太安（385年八月-386年十月）：前秦政权苻丕年号
白雀（384年四月-386年四月）：后秦政权姚苌年号
建义（385年九月-388年六月）：西秦政权乞伏国仁年号
建兴（386年二月-396年四月）：后燕政权慕容垂年号
登国（386年-396年六月）：北魏政权拓跋珪年号
建武 (西燕)
建武（386年三月—386年九月）是西燕君主慕容忠的年号，共计7個月。
建武 (西燕) 参看
同期存在的其他政权年号
凤凰（386年二月-十一月）：张大豫自立年号
太元（376年正月-396年十二月）：東晉皇帝晋孝武帝司马曜的年号
太安（385年八月-386年十月）：前秦政权苻丕年号
白雀（384年四月-386年四月）：后秦政权姚苌年号
建初（386年四月-394年四月）：后秦政权姚苌年号
建义（385年九月-388年六月）：西秦政权乞伏国仁年号
建兴（386年二月-396年四月）：后燕政权慕容垂年号
登国（386年-396年六月）：北魏政权拓跋珪年号
欧洲工商管理学院
歐洲工商管理學院（法語：，縮寫：INSEAD），是一所非營利性私立大學，在歐洲（法國楓丹白露）、亞洲（新加坡）、中東（阿聯酋阿布扎比）和北美（美國舊金山）設有辦事處。
欧洲工商管理学院 歷史
歐洲工商管理學院於1957年創立，第一個MBA課程在1959年於楓丹白露開始招生。
金安老
金安老（：／，1481年—1537年），字颐叔（），號希樂堂（）、龍泉（）、退齋（），本貫延安金氏，朝鮮王朝中宗時期權臣，是大尹派其中一人(尹任)。
他有兩名兄長金安世和金安鼎。
金安老 簡歷
金安老在中宗一年文科及第，後來成為右議政。章敬王后因生世子天胤（後來的仁宗）而病死，朝野為「立新王妃」或「復立廢妃慎氏（即端敬王后）」而爭論，金安老主張兩是論，得到中宗賞識，後來一直平步青雲，官至吏曹判書。後來金安老因為被左議政沈貞告發受贓而被貶到外地。在灼鼠之變後，以「保護世子」之名回到朝廷，掌大權。後因涉嫌謀反，在1537年被賜死。
《朝鮮王朝實錄》中宗31年有關於金安老的記載：當時中宗在為世子後宮撿擇良娣，金安老有意將自己的外孫女送進東宮，但當時已擇定尹漑之女為良娣了；金安老為了自己的權力，不惜誣陷尹漑；最後尹漑之女雖未入東宮，但良娣人選卻是文定王后親姪女尹氏，也就是後來仁宗的淑嬪尹氏。
世界經濟論壇
世界经济论坛（英語：，简称：WEF）是一个以基金会形式成立的非营利组织，成立于1971年，总部设在瑞士日内瓦州科洛尼。它根據“瑞士東道國法”於2015年1月獲得正式地位，確認論壇作為國際公私合作機構的作用。其以每年冬季在瑞士滑雪胜地达沃斯举办的年会（俗称达沃斯论坛，英語：）闻名于世，歷次论坛均聚集全球工商、政治、学术、媒体等领域的领袖人物，讨论世界所面临最紧迫问题。
世界經濟論壇 历史
1971年，时任日内瓦大学商业政策教授的克劳斯·施瓦布邀请450位西欧公司的商业执行者，在达沃斯会议中心召开了首届“欧洲管理讨论会”。在欧洲委员会和欧洲行业协会（）的支持下，施瓦布希望向欧洲公司介绍美国的商业管理实践。因此，他以非营利组织的形式建立了“欧洲管理论坛”，总部设在日内瓦，并召集欧洲商业领袖每年1月在达沃斯举行年会。
施瓦布还发展了“利益相关者理论”或称“利益相关者管理方式”，他认为企业管理者要想成功管理一家企业，需要考虑各方利益：不仅仅是股东、客户和消费者的利益，还要顾及企业的员工和所属的环境（包括政府）。1973年，随着布雷顿森林体系固定汇率机制的瓦解和第四次中东战争的爆发，论坛年会的关注点开始从企业管理转向经济和社会事务。政治领导人也首次应邀参加1974年1月的达沃斯论坛。
世界經濟論壇 历史
“欧洲管理论坛”在1987年正式更名为“世界经济论坛”，并希望拓宽为一个解决国际争端的平台。政治领导人也開始使用达沃斯论坛这个中立的平台解决他们的分歧。希腊和土耳其在1988年签署“达沃斯宣言”使双方在战争的边缘悬崖勒马。1992年，南非总统戴克拉克与曼德拉和领袖曼戈苏图·布特莱齐在论坛年会会面，这是三人首次在南非以外的场合同时亮相。在1994年年会上，以色列外长希蒙·佩雷斯与巴解组织领导人亚瑟·阿拉法特就加沙和杰里科地区问题达成协议。2008年，比尔·克林顿发表题为“创造性资本主义”的主旨讲话——即一种新型的资本主义形式，通过发挥市场力量更好地满足穷人的需求，在产生经济利润的同时解决世界不平等问题。2009年年会，土耳其总理埃尔多安对以色列总统佩雷斯讲到：“说到杀戮，你对这很在行”。
2014年5月8日李克强总理出席世界经济论坛非洲峰会全会，并发表特别致辞。
2019年1月25日年會期間，来自76个国家和地区的谈判代表达成一致，签署《关于电子商务的联合声明》，确认启动与贸易有关的电子商务议题谈判。
2021年，因應新型冠狀病毒疫情持續使國際旅遊受重大限制，故當屆的年會取消。
世界經濟論壇 组织
世界经济论坛总部设在瑞士日内瓦的科洛尼地区。2006年，论坛在中国北京和美国纽约设立了区域代表处。世界经济论坛是一个中立的非營利組織，不介入任何政治、党派或国家利益。世界经济论坛在联合国经济及社会理事会中拥有观察员身份，接受瑞士联邦政府的监管。论坛最高管理机构是基金会董事会，其中包括了前英国首相托尼·布莱尔和约旦王后拉尼亚在内的22位成员。论坛的目標是“致力于改善世界經濟状况”。
世界经济论坛的经济支持来自其1000家基金会会员。会员企业需是年收入额在50亿美元以上的国际企业和其行业或国家中的佼佼者，并对于该行业或区域的未来发展起重要作用。世界经济论坛的基金会会员每年向世界经济论坛支付年费，作为世界经济论坛举办各种会议和活动以及运营的费用。世界经济论坛的基金会会员可以选择称为“行业合作伙伴”和“战略合作伙伴”，更深入地参加论坛的活动，并发挥其影响力。世界经济论坛评选委员会要对会员企业的实力进行评定，这些企业需是其所属行业或国家中的顶尖企业，并可对其行业或区域的未来发展起重要作用。
世界經濟論壇 活动
每年一月末在达沃斯举行的年会是世界经济论坛的旗舰活动。在瑞士阿尔卑斯山度假胜地举行的年会，每年吸引1000家论坛会员企业的首席执行官的到来，同时还有来自政界、学界、非政府组织、宗教界和媒体的众多代表，只有收到世界经济论坛邀请的人士才可参会。每年约有2200位参会者参加为期五天的会议，列入正式会议议程的场次多达220余场。会议议程强调关注全球重点问题（如国际争端、贫困和环境问题）和可能的解决方案。全球约有来自网络、纸媒、广播和电视媒体的500余名记者到会场进行报道，媒体可以进入所有列入正式议程的会议场次，其中一些场次可通过网络视频观看。
世界經濟論壇 活动
所有达沃斯论坛辩论会场次可在YouTube上观看，登陆Flickr免费下载会议图片，登陆Twitter查找重要会议语录，2007年，论坛在社交网络平台中建立了页面，如MySpace和 Facebook.。2009年，论坛号召公众通过YouTube网站参与“达沃斯辩论”，并邀请了一位参与者亲临年会。2008年，Youtube用户可以通过网站提出“达沃斯问题”与参加达沃斯年会的世界领袖进行互动，论坛鼓励参会者在年会场馆中搭建的YouTube影片录影区回答网友的提问。2008年，网友可通过Qik和Livestream网站观看记者招待会现场直播，并可在线提问。在2006和2007年，网友可在“第二人生”网站的路透社演播室收看对参会者的采访和年会闭幕式。
世界经济论坛年会的参会人员被萨缪尔·亨廷顿称之为达沃斯人，他们都是拥有国际视野的全球精英人物，托马斯弗·里德曼认为因为互联网普及给政治带来的深远影响，达沃斯人的影响力已大不如前。
世界經濟論壇 活动
2007年起，世界经济论坛在中国举办首届“新领军者年会”，即夏季达沃斯论坛，召集被论坛认定为的“全球成长型企业”在中国的天津和大连集会，这些企业主要是在经济新兴国家（如中国、印度、俄罗斯和巴西）中的商业领军企业，还包括一些发达国家中迅速发展的企业。同时，年会与下一代全球领袖、迅速发展地区、有竞争力城市和技术先驱者进行密切合作。
世界经济论坛每年举办10余场会议，使企业领袖与举办地政府和非政府组织密切沟通。会议分别在非洲、东亚、拉美和中东等地举行，每年选择不同的主办国家。但在过去十年中，中国与印度已成为论坛的长期主办国家。
世界經濟論壇 活动
2005年，世界经济论坛建立“全球青年领袖”社区，这是“全球明日领袖”社区的继承组织。“全球青年领袖”社区集合了来自世界各学术和行业领域的40岁以下青年领袖。他们积极从事“2030倡议”——即一项旨在为实现2030年愿景的行动计划。全球青年领袖有：夏嘉曦、阿努什·安薩里、瑪麗亞·孔蘇埃洛·阿勞霍、列拉·奧爾巴赫、伊恩·布雷默、谢尔盖·布林、泰勒·布魯雷、Patrick Chappatte、奧拉維爾·埃利亞松、拉胡爾·甘地、肯·格里芬、Scott J. Freidheim、哈康王儲、陳慧琳、姚明、周迅、郎朗、李娜、蔡志坚（）、Abdulsalam Haykal、Silvana Koch-Mehrin、塔里克·克里姆、伊莎德·曼吉、瑪蒂爾德、Aditya Mittal、Euvin Naidoo、加文·紐森、拉里·佩奇、安德里亞·三科、Anoushka Shankar、彼得·蒂爾、吉米·威爾士、Niklas Zennström等。论坛每年选出一批新的成员，目前共拥有1111名成员。
世界經濟論壇 活动
自2000年开始，世界经济论坛与“施瓦布社会企业家基金会”密切合作，在世界主要社会企业家中推选楷模。基金会高度评价社会企业家在推动社会进步和解决社会问题中的关键性作用。推选出的社会企业家将应邀参加世界经济论坛的地区峰会和年会，他们在会议中有机会与企业首席执行官和高级政府官员会面。比如，在2003年的年会中，Jeroo Bilimoria与国际电信联盟副秘书长Roberto Blois不期而遇，这次会面促成了Jeroo Bilimoria的国际儿童帮助热线组织与国际电信联盟的重要合作。
世界经济论坛还同时作为一个智库研究论坛社区所关注的事务，并对此发表广泛的研究报告。尤其值得关注的是论坛的“战略分析团队”，此团队致力于在国家竞争力评估、全球风险评估和预期模式规划和思考等相关领域撰写报告。
世界經濟論壇 活动
“竞争力报告组”Competitiveness Team撰写了许多年度经济报告（括号中为第一次发表时间）：《全球競爭力報告》（1979）对各国和各经济体的竞争力进行评估；《全球信息技术报告》（2001）基于各国的信息技术实力评估其竞争力；《全球性别差异报告》（2005）调查在某些重要方面的男女平等问题；《全球风险报告》（2006）评估全球主要存在的风险；《全球旅游业竞争力报告》（2007）对旅游业进行评估；《全球贸易促进报告》（2008）对各国贸易促进因素进行分析评估。
“全球风险网络”Global Risk Network发布年度报告，被评估风险的标准是：这些风险可在全球范围内造成影响，涉及跨行业问题，具有不确定性，可能对经济造成100亿美元以上的损失，对人类存在潜在的重要危害而需要多方利益相关方共同努力降低风险。
世界經濟論壇 活动
“预期模式规划组”Scenario Planning 发布一系列地区、行业和特定话题的预期模式报告，从中提出不同于人们假想的状况，提醒人们对重要潜在因素的关注并激发人们看待未来的新思维。最新的报告包括《2008-2009年全球金融危机》对金融危机可能产生的短期和长期影响进行分析，《全球金融体系的未来：进期展望与长远预期》The Future of the Global Financial System: A Near-Term Outlook and Long-Term Scenarios 以及《资助人口转变：2030年养老金和医疗保障预期模式》预期研究由于人口情况变化而导致养老金和医疗资金所出现的变化和影响。Financing Demographic Shifts: Pension and Healthcare Scenarios to 2030.
“全球健康倡议”（GHI）是由科菲·安南在2002年年会上提出的。其目标是使商业企业加入到公私合作的健康项目中去，以应对艾滋病、肺结核、疟疾等疾病，并建立更好的健康体系。
“全球教育倡议”（GEI）发起于2003年世界经济论坛年会，全球IT公司与政府人士在约旦、埃及和印度会议上达成协议，将新的个人电脑硬件引入更多学校课堂，并培训更多掌握电子教学方法的地方教师。这一倡议对孩子们的生活产生了切实的影响。目前GEI模式已成为不断扩大和持续发展的项目，被列入包括卢旺达在内的很多国家的教育计划。
“环境倡议”关注于气候变化和水资源问题。在2005年在苏格兰Gleneagles举行的G8峰会气候变化对话会议上，英国政府邀请世界经济论坛在第31届G8峰会上协助商业社区成员参与气候变化对话，提供有利于减少温室气体排放的建议。由全球多位CEO首肯的一系列环保建议方案在2008年7月日本洞爷湖举行的G8峰会前承交给各国领导人。
“水资源倡议”得到了各利益相关方的支持，其中包括：加铝公司、瑞士发展与合作署、美国国际开发总署/印度、联合国发展计划署/印度、印度工业联盟、拉贾斯坦邦政府和非洲发展新伙伴计划商业基金会，它们在南非和印度就水资源管理开展了公私合作。
为加强反腐败力量，在2004年1月的达沃斯年会上，来自工程、建筑、能源、金属和矿产行业的企业CEO共同启动了“反贪腐伙伴倡议”（PACI）。此倡议提供了一个为同业者相互交流反腐实际经验和面临困境的平台。已有140家企业签署了此倡议。
“技术先锋项目”旨在发掘世界上那些研发新技术的企业，此称号每年授予30-50家企业。截止2008年，全球391家企业获得了此称号。此称号于2003年被首次授予。
遵循世界经济论坛致力于改善世界状况的宗旨，技术先锋需要以积极主动、创新并具企业家精神的方式参与到论坛的活动中，以共同明确和解决全球议程中面向未来的问题。论坛希望通过让这些技术先锋企业的商业领袖与科技、学术、非政府组织人士、论坛会员和合作伙伴的交流，使人们意识到技术力量的作用，例如，发现新的疫苗，创造经济增长和促进国际交流。
世界經濟論壇 参考书目
ISBN 0-8129-3042-8, 336 pages.
Geoffrey Allen Pigman, Global Institutions: The World Economic Forum – A multi-stakeholder approach to global governance, Published by Routledge, 2007, ISBN 978-0-415-70204-1, 175 pages.
中興 (西燕)
中興（386年十月－394年八月）是西燕君主慕容永的年号，共计9年。
中興 (西燕) 参看
同期存在的其他政权年号
太元（376年正月－396年十二月）：東晉皇帝晋孝武帝司马曜的年号
太安（385年八月－386年十月）：前秦政权苻丕年号
太初（386年十一月－394年六月）：前秦政权苻登年号
延初（394年七月－394年十月）：前秦政权苻崇年号
元光（393年六月－394年七月）：窦冲自立年号
建初（386年四月－394年四月）：后秦政权姚苌年号
皇初（394年五月－399年九月）：后秦政权姚兴年号
建义（385年九月－388年六月）：西秦政权乞伏国仁年号
太初（388年六月－400年七月）：西秦政权乞伏乾归年号
建兴（386年二月－396年四月）：后燕政权慕容垂年号
凤凰（386年二月-十一月）：张大豫自立年号
太安（386年十月－389年正月）：后凉政权吕光年号
麟嘉（389年二月－396年六月）：后凉政权吕光年号
登国（386年－396年六月）：北魏政权拓跋珪年号
乡级行政区
乡，中华人民共和国现行基层行政区划单位，区划层次介于县与村之间。“乡”为县、县级市下的主要行政区划类型之一。中国行政区划史上，“乡”一直为县的行政区划单元，因此现行处同一层次的区划单位归入乡级行政区。中国自改革开放以来，由于城市的快速扩张，行政区划制度出现了大的变革。1980年代以后“乡改镇”、“乡改街道”的现象越来越普遍。
在乡级行政区划中，乡（包括镇、苏木）设有一级人民政府，属于基层政权；乡的行政区划单位为村（含民族村）。但很多乡设有社区，乡的区划单位设置与镇、街道看不出实质性差异。
中国大陆目前的乡级行政区分為兩種。宪法法定的行政区划，按省级、县级、乡级三级行政区划制度划分，属于第三级地方行政单位；民政部登记的行政区划，按省级、地级、县级、乡级四级行政区划制度划分，属于第四级地方行政单位。乡级行政单位类型包括乡（及民族乡）、镇、街道，内蒙古自治区还有苏木和民族苏木。乡（民族乡）、镇、苏木均设有人民政府，县辖区和街道属于准行政区划单位，另外存在少量特设的准乡级行政区划单位——乡级行政管理区（简称管区或管理区）。
乡级行政区 辖区重叠
城市化过程中，常常遇到需要将一个辖区较大的乡镇肢解为若干个辖区较小的街道的情况。此时，常见的做法是，在远离镇中心建成区的地方建立新的街道管理新建的建成区，建成区内原有的乡镇所辖的村落仍由乡镇管理，新建的街道与所属的镇在辖区上高度重叠，常常是所在的乡镇的辖区的子集，但在重叠的辖区内二者均对其中对方管辖的地区只辖不管。因此，在区划的意义下街道是所在乡镇的“一部分”，但在行政区划上二者是互不隶属的行政区。例如，北京市延庆区百泉街道所辖的全部社区以及司家营村、民主村、南辛堡村、莲花池村、东杏园村和姜家台村六个村均由延庆镇和百泉街道共辖，但前者只管理6个村，后者只管理8个社区，二者管辖区相互交织，街村交错。随着城市化的推进，“棚户区改造”使乡镇在与街道共辖区内管理的村落被城市建成区取代，双方可能依照其实际管辖区重新定义各自辖区，乡镇所管理的共辖区域可能被相应的街道吞并，或被移出相应街道的辖区。例如北京市海淀区的上园村原是东升乡与北下关街道共辖，由东升乡大钟寺行政村管理的自然村，现上园社区已不属东升地区（东升镇）所辖；相反，西王庄和前后八家原是东升乡与学院路街道共辖（除后八家外均由街道所管），现西王庄主要部分（今八家社区南部突起区）及前后八家已不属学院路街道所辖，西王庄东部部分（今西王庄社区）已不属东升地区。
乡级行政区 辖区重叠
乡级管理区则只管不辖。内地出版的一般的乡级区划图综合管区、辖域和管辖区绘制，避免过度突出管辖区交织的情况。
乡级行政区 鎮改街道
《行政管理改革》的一篇文章認為，鎮改街道的原因主要有四：一是经济快速发展、行政管理体制的需要（镇政府和村民委员会对外来人口没有管理权限，而街道办事处有）；二是城市建设开发的需要（镇、村管理模式下，無法開展城市规划建设工作，土地使用则无法实现经济发展）；三是适应城镇化发展的要求，吸納更多外來人口；四是城乡一体化改善民生的需要（城市的基础设施建设要满足農村外來人口的需要。
县辖区 (中华人民共和国)
县辖区，罕见情况下简称区，为中华人民共和国於1990年代前后撤区併乡之前普遍存在的一种行政区划单位，区划层次介于县和乡之间。县辖区的行政事务机构称为“区公所”。现行《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》规定：
第六十八条 省、自治区的人民政府在必要的时候，经国务院批准，可以设立若干派出机关。
　　县、自治县的人民政府在必要的时候，经省、自治区、直辖市的人民政府批准，可以设立若干区公所，作为它的派出机关。
　　市辖区、不设区的市的人民政府，经上一级人民政府批准，可以设立若干街道办事处，作为它的派出机关。
县辖区 (中华人民共和国) 历史
1949年之前，中华民国在县以下的行政区划设有区公所。1928年9月15月，国民政府公布《县组织法》，规定县的下级自治机关为区公所、村里公所及闾长、邻长。1939年国民政府公布《县各级组织纲要》，开始实行“新县制”，区不作为一级行政或自治组织，只是“县府之辅助机关”，其主要任务是“代表政府督导各乡（镇）办理各项行政及自治事务”，只起上传下达，监督辅导地方自治的作用。区设军事、教育两名指导员。县下为乡（镇）公所，设民政、警卫、经济、文化四股。乡（镇）民代表会。乡镇长兼任中心学校校长、国民兵队长。
中华人民共和国在九十年代撤区并乡以前，绝大部分县份的区划单位为区，区的数量从5个到10个，大县多的超过10个。同一时期，县治、少数具有独特经济地位的建制镇为与区处同一行政层次的地位，此类建制镇因由县直管，称为“直管镇”或直辖镇。县辖区的行政机构称为“区公所”，区公所为县政府派出机构，其行政官员称为“区长”。县辖区管辖的乡镇数量平均管辖4～5个，少则2～3个，多则5～8个。
县辖区 (中华人民共和国) 历史
努图克（蒙古语：，汉语拼音字母：Nûtag，东部标准音：[nʊtʰɑ̆ɡ̊]）是1958年人民公社化之前内蒙古自治区旗之下半农半牧地区和纯农业地区的行政单位，相当于县辖区。
改革开放后，实行撤区併乡，基本为原来的二个乡（镇）合并为现行一个乡（镇），较小的乡镇则由三四个乡镇合并为一个乡镇，少数面积小、人口少的县辖区，区划调整后仅合并为一个乡镇。
2003年2月20日，山东省长岛县撤销8个区公所，改设为乡镇，至此山东省内不再有区公所设置。
2005年3月，新疆若羌县撤销祁曼塔格区，设立祁曼塔格管理委员会。
2005年6月，湖南省沅陵县撤销8个区公所，至此湖南省内区公所全部撤销。
2006年3月，新疆且末县撤销阿羌区，所辖乡由且末县直接管辖。
2008年6月30日，新疆莎车县撤销所辖的7个区公所。
2009年2月6日，新疆和静县撤销巴音布鲁克区公所。
截至2022年12月31日，全国还有2个区公所，分别在河北和新疆。
县辖区 (中华人民共和国) 现存县辖区
目前现存的县辖区如下：
由于技术困难，截止目前，两县辖区并未登记在国家统计局的统计区划代码名录中，但后者则登记有同名镇和同名乡。
田麦角碱
田麦角碱(agroclavine)，是一种吲哚衍生物类生物碱。
糖替代品
糖替代品（英語：）又称代糖、甘味劑、甘味料，泛指食品赋予食品甜味的食品添加剂。根據《食品添加劑手冊》描述，甜味劑（sweetener）則是指賦予食品或飼料以甜味，提高食品品質，滿足人們對食品需求的食物添加劑。糖替代品具有甜度，但相對於糖熱量極低或能不被人體代謝，常取代糖添加到需要減少熱量的食物中。除了注意熱量的減肥人士外，糖替代品亦帶給糖尿病患者很大的便利性。蔗糖、果糖、和澱粉糖，在臺灣不列為食品添加劑。
糖替代品 糖替代品列表
天然糖替代品按化學結構分為：單醣、雙糖、寡醣/低聚糖、糖醇、醣蛋白、皂素/糖苷/糖甙、肽。
口感較接近糖，相對甜度低於蔗糖，能預防齲齒，不會引起血糖升高，因不易代謝、容易在腸壁積累，易造成滲透性腹瀉。
口感不接近糖，作用時間長，味覺留下餘韻可持續很長時間，相對甜度高於蔗糖數十至數千倍，部分有混淆味覺的作用。
口感不接近糖，作用時間長，味覺留下餘韻可持續很長時間，相對甜度高於蔗糖數十至數千倍。
亦有蔗糖、葡萄糖、乳糖、異麥芽酮糖等。
以及糖精鈉鹽、醋磺內酯鉀等。
糖替代品 营养型糖替代品和非营养型糖替代品
糖替代品按照能量高低可分为营养型糖替代品和非营养型糖替代品，通常所说的无糖的或低糖的甜味饮料中使用的就是非营养型糖替代品，这类糖替代品不提供或很少提供热量，只提供甜味。依照GB 2760-2011《中华人民共和国食品添加剂使用标准》，允许在食品中使用的非营养型糖替代品有：
糖替代品 健康议题
2023年5月，世界卫生组织发布了《非糖甜味剂使用指南》，并建议除糖尿病患者以外的所有人不要使用非糖甜味剂来控制体重或降低非传染性疾病风险；同时该指南还表示，使用非糖甜味剂不会为成人或儿童减少体脂带来任何长期好处，反而可能因长期使用而增加成人患2型糖尿病、心血管疾病等的风险。同年7月，世卫组织下属的跨政府机构国际癌症研究机构将阿斯巴甜列为“可能对人类致癌的物质”，并表示阿斯巴甜的每日允许摄入量为每公斤体重40毫克，人们可在这个每日限量内放心食用。
不過有些統計則認為，是肥胖人士及患病者才經常食用人造糖替代品（人變胖、變不健康才增加代糖使用量），只要考慮這些人本身面臨的風險，可以發現，對高風險族群來說，人造糖替代品還是比精製糖更好的選擇。
糖替代品 健康议题
但也有一些理論認為當人體感覺到甜味時，就會期待有相應的能量吸收，若是沒有，反而會擾亂人體，造成脂肪囤積、食量增加、增加糖尿病風險等有害副作用。
由於腸道吸收糖醇的速度緩慢，積聚在腸道中會導致水分和氣體增多，因此過量食用糖醇會引發腹瀉。
一些有毒的化合物因为具有强烈的甜味，可能被一些不法分子用作食品添加剂，比如乙酸铅在过去曾被称为“铅糖”，在清朝末年至民国时期曾用作甜味剂，但因为铅离子有毒所以被禁止使用
。
阿德剌斯忒亚
阿德剌斯忒亚（希腊语：，“无法逃避的”）出自约公元前6世纪的史诗《弗罗尼斯》中弗里吉亚山女神。在后来与以下女神混同：
市辖区
市轄區（通稱為市區、行政區、區）是指建制市轄域之下設置的行政區劃單位。一般情況下為政府派出機關，或視各國情形置為基層政權。
市辖区 中华人民共和国
在中國大陸，“市辖区”为直辖市和地級市城区划定的行政分区，地級市的「區」同縣、縣級市、旗同層級。但直辖市的「區」与地级市、地区、盟、自治州同層級。市辖区管辖的区域以街道为主，也包括乡、镇，由于近年来市辖区扩大等原因，部分市辖区以乡、镇为主，例如广西的钦州市钦北区。
一般地，市辖区人民政府的职能比县人民政府、县级市人民政府要少，因为很多政府职能被上收至地级市。而部分地级市则不设区，这样的市被称为「直筒子市」。
市辖区 中華民國
區為直轄市及市下轄的行政區劃，層級與縣以下的鄉、鎮、縣轄市相同。與鄉、鎮、縣轄市一樣，皆以公所（即：區公所）為行政辦事機關，首長稱為區長。區之下轄里，之下轄鄰。
「區」還可細分為「一般的區」、以及「直轄市山地原住民區」。一般的區不具地方自治團體身分，為市政府的派出機關，因此不設民意機關，區長則由市長派任，屬常任文官；直轄市山地原住民區則為地方自治團體，可民選區長與設置民意機關（區民代表會）。
目前中華民國全國設有170個區，為同級行政區劃（鄉鎮市區）數量最多者，其原因為2010年五都升格、以及2014年桃園市升格後，原行政區為縣的直轄市，轄下原鄉、鎮、市均依《地方制度法》改制為區，使得區的數量激增所致。
市辖区 日本
日本的市轄區為政令指定都市下設的行政區，非地方自治體，行政機關——區役所僅為政府派出機關。
市辖区 韓國
韓國的市轄區有兩種，分別為特別市與廣域市下設的「自治區」（韓語：）；以及特例市、大都市下設的「行政區」（韓語：），行政區又稱為「一般區」（韓語：，或逕稱為「區」）。前者具有地方自治團體身分，後者則僅為市政府的派出機關。
市辖区 马来西亚
马来西亚首都吉隆坡下分為11個區，各區同時也做為國會選區。其余城市没有明文规定市内辖区。
廖沫沙
廖沫沙（1907年1月16日—1990年12月27日），原名廖家權，笔名繁星，男，江苏人，中国大陆近代作家。文化大革命中因三家村与邓拓、吴晗一起被定为反党集团。
廖沫沙 生平
1907年，廖沫沙出生在江苏省一个军人家庭，不久之后举家迁到湖南省长沙府，五岁发蒙。
1919年，他入读于长沙县立高小。
1922年入长沙师范学校，曾和贺绿汀一起办文学刊物，并担任湖南学生联合会秘书干事。
1927年到上海，在田汉主办的上海南国艺术学院文学系旁听。
1930年参加中国共产党，随即因参加纪念南昌起义的游行被捕。1931年获释。1933年加入“中国左翼作家联盟”。
1934年4月廖沫沙给《自由谈》写了一篇叫《人间何世？》的杂文，引起《人间世》主编林语堂的不满；到了六七月间，又因误会以“公汗”笔名发表文章的是一位保守的老先生，遂发表批评《论‘花边文学’》，不想正是他一贯尊敬的鲁迅。这一杂文被鲁迅回击，鲁迅将新的杂文集索性命名为《花边文学》。
廖沫沙 生平
1934年冬天被捕，直至1936年才出狱。
1938年到1949年在重庆、香港等地作报纸的新闻编辑工作，同时也为各报刊写稿。
1949年6月，廖沫沙被调入北京。
1961年10月，北京市委刊物《前线》为时任北京市委统战部部长的他和邓拓、吴晗开《三家村札记》杂文专栏。
1966年5月「文化大革命」剛開始他和邓、吴三人因三家村札记遭到批判，被认定为“三家村反党集团”，遭到迫害，在狱中仍然保持乐观的心态。
1979年8月平反，任全国政协委员，北京市政协副主席。
1990年12月27日19时30分，廖沫沙因病在北京市去世。