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新教
新教，即基督新教，是西方基督教中天主教會以外之宗派或教會的統稱，源於16世紀神學家馬丁·路德、約翰·加爾文、烏利希·慈運理等人所領導的宗教改革運動，與天主教會、東正教會並列為基督宗教三大分支。
新教強調「福音」，相信上帝的兒子耶穌基督已經作出犧牲替世人贖罪，人只是以信心去接受這個赦罪便可得拯救，而不是靠善行來換取，這核心教義也稱為「因信稱義」（）。新教以《聖經》為信仰唯一權威（），因而否定天主教教皇制，更相信所有信徒都具有祭司的身分（）。教內不同宗派在聖餐觀等神學問題上持不同看法，但普遍遵循「五個唯獨」原則。
在路德之前，已有多位宗教改革家嘗試改革甚至脫離天主教會，但最後直至路德的德意志宗教改革才獲得成功。16世紀路德宗信仰由德意志傳入丹麥、挪威、瑞典、芬蘭、拉脫維亞、愛沙尼亞和冰島，另一位宗教改革家加爾文的思想亦傳入匈牙利、荷蘭、蘇格蘭、瑞士和法國。同期的英國國王亨利八世亦帶領當地教會脫離天主教會體制，開展英格蘭宗教改革。新教的改革與務實精神，成功發展出其獨特文化，並在教育、人文、科學、政治和社會秩序、經濟、藝術等領域為人類帶來重大貢獻。
新教
「新教」之西方詞源為拉丁文「protestatio」，意為「抗議」，是指1529年神聖羅馬帝國宣布路德為異端之後所引起的強烈抗議，而漢譯「新教」是用作區別宗教改革前之“旧教”天主教。過往新教亦有「抗議派」、「抗羅宗」、「歸正教」、「復原教」、「更正教」、「誓反教」等別稱，現時漢語圈普遍直稱基督新教為「基督教」，天主教會為「天主教」，東正教會為「東正教」，並統稱眾基督信仰宗派為「基督宗教」。
有別於天主教會和東正教會，新教沒有單一的普世性中央架構或領導體系，教內眾多宗派中以路德宗、改革宗、聖公會、浸礼宗、重洗派、衛理公會、再臨宗、五旬宗等最為人熟悉。雖然傳統的新教宗派大多分離自天主教會，但一些既不出自天主教會、亦與歐洲宗教改革沒有歷史淵源的教會或基督徒群體，例如獨立教會及無宗派歸屬信徒，也被視為新教的一部分。現時全球約有近12億新教徒，包括6億多傳統宗派信徒、4億多獨立教會信徒和1.5億無會籍信徒。
新教 詞源
新教的稱呼源自拉丁文「」，意為「抗議」。這個詞源可追溯到1529年的第二次施派爾會議，當時神聖羅馬皇帝查理五世在會議上推翻1526年第一次會議之決定，重申天主教為帝國唯一認可宗教信仰，並進一步鎮壓馬丁·路德等改革勢力。查理五世此舉引起會議內改革派強烈反彈，支持路德的薩克森選帝侯等六位王公和十四個帝國自由市代表在會中宣讀了一篇名為《抗議》的文件，自此教會的改革派就被稱為「抗議派」，而新教在汉语的典籍中，往往亦有「抗羅宗」、「抗議派」、「誓反教」等舊稱。汉语文化圈中普遍以「基督教」一詞直接稱呼新教。「新教」這學術名稱是區別歷史上的「舊教」天主教。
新教 宗教改革
新教的誕生，源於神學教授兼天主教神父馬丁·路德對教廷濫發贖罪券的強烈批判。當時天主教教廷腐敗不堪，揮霍無度、草菅人命等問題層出不窮，最終引發了宗教改革運動。
其實，路德自1505年進入修道院之後，便經歷信仰、靈性上很大的掙扎，「自覺罪孽深重，無法得到上帝的喜悅」。直至他在威登堡大學教授聖經，從鑽研《羅馬書》第一章17節「義人必因信得生」中，深深領會到罪人不能靠自己的努力去換取上帝的拯救，而且靠賴上帝的「恩典」（因信稱義）。學者認為，從那一刻開始，路德才得到心靈上的釋放。
新教 宗教改革
16世紀初，在天主教會高層縱容下，贖罪券濫發問題失控，教宗良十世宣佈任何人購買贖罪券即可獲得赦罪和拯救。路德堅持教宗的立場明顯違反《聖經》真理，認為這與上帝在《羅馬書》和《加拉太書》中的啟示有很大出入。1517年10月31日，路德以拉丁文撰寫《關於贖罪券的意義及效果的見解》（亦稱《九十五條論綱》），並張貼於威登堡城堡教堂的門上，望能引起學術界及教會領袖的關注和討論。路德此舉掀起影響深遠的德意志宗教改革運動。1520年6月15日，教宗良十世發布上諭，宣告路德為異端。1521年1月3日，聖座正式將路德處以破門律，開除教籍。4月中，路德在神聖羅馬帝國沃木斯議會中受審，當時他堅持除非以聖經證明他有錯，否則拒絕撤回主張。4月20日，神聖羅馬皇帝查理五世宣佈路德為「異端」，一個月後更聯同國會向路德下通緝令。薩克森選侯腓特烈三世隨即安排路德在瓦爾特堡的城堡中避難。避難期間，路德為了讓平民百姓也能閱讀聖言，於是致力用淺白易明的德文翻譯原文聖經。1530年，在教宗武力威脅下，支持路德的信徒（即後來的路德宗，又稱信義宗）最後被逼離開天主教會。
新教 宗教改革
新教的不妥協精神可以追溯至14世紀的一些宗教改革先行者，英國的威克里夫派以及羅拉德派、波希米亞的揚·胡斯派和義大利的撒佛那洛拉的信徒。16世紀20年代，馬丁·路德在德意志發起了宗教改革運動，迅速的席捲了整個德意志，在日内瓦，約翰·加爾文的歸正運動更進一步的加深了宗教改革的影響。
1534年，英國國王亨利八世帶領當地教會（即今天的聖公會）脫離天主教會獨立，開展英格蘭宗教改革，當地的改革與歐陸地區之宗教改革前後呼應，並在宗教和政治上大大影響中、西歐基督教發展形態。
到了16世紀中葉，主要宗派都與天主教會抗衡。因著教權與王權的權利爭奪，新教在形成的過程中受到許多民族國家或世俗君王的支持與保護。在宗教戰爭後，根據隨之而签訂的合約，如1555年《奧格斯堡和約》與1648年《威斯特伐利亞和約》確立的教隨君定原則，形成了新教在歐洲的佈局，路德宗分佈於德意志以及北歐諸國；歸正宗為瑞士、荷蘭以及蘇格蘭。
新教 宗教改革
16世紀末到17世紀，新教的主要宗派在教會的組織與崇拜儀式上已有基本雛形。對於教義的認定上經過長期的爭論也逐漸成為體系。新教的神學家編寫了大量的神學著作。17世紀中葉，英格蘭的清教徒革命要求以加爾文主義改革妥協保守的聖公宗教會，把新教運動又推進了一步，產生了脫離聖公會的新教派，如英格蘭的長老會、公理會、浸信會、公誼會等等。隨著移民美洲，新教也成為美洲宗派的大宗。
宗教改革之后，在英美世界的新教教会主要有两大对立神学思想：加尔文主义和阿米念主义，在德国和北欧国家的新教教会主要接受路德宗神学。19世紀進化论在歐洲兴起，理性主义蓬勃發展，某些知识分子开始认为圣经中的神迹奇事不合理性而加以拒绝。20世纪，在唯物觀衝擊影響下，新教在正統教義之外陸續出現了基督教社會主義和自由主義神學等非正統神學思潮。为对抗自由主义神学对正统教义的冲击，浸信会和長老会内部兴起了基督教基要主义运动。另外，在卫理公会中发展出靈恩運動、聖潔運動等，在路德宗教会中曾发展出虔敬主义运动。
新教 教義
基督新教強調「福音」，即耶穌基督的「代贖」─上帝代替人類受罰，犧牲自己來換取人類的罪行被赦免。雖然新教與天主教均繼承普世教會歷史上許多傳統教義，如「三位一體」、《聖經》作為神的啟示、「原罪」與「最後審判」等等，但有別於天主教和東正教，新教在行政上沒有普世性中央架構或領導，而且在教義上強調「因信稱義」、 「信徒皆祭司」， 普遍以《聖經》作為最高權威， 亦因此否定以教宗為首的教皇制、拒絕東正教和天主教教條中關於聖傳與《聖經》具同等地位的教導。
新教相信，聖經是上帝給所有人完整無誤的啟示，當中包含的兩大信息，就是「律法」和「福音」：
新教各宗派間教義不盡相同，但一致認同「五個唯獨」
：
新教 教義
新教徒認為，《聖經》已表明人得救的唯一途徑是相信主耶穌基督為救主。「唯獨信心」也可稱為「因信稱義」（“因信”即是「凭借信心」，而“称义”則是「被神判為無罪」），是整個信仰的核心思想。新教相信，神因著耶穌已替人類受罰而免去人的罪，而人是單單以上帝所賜的信心，去接受這個赦罪。新教認為，當聖靈在一個人的心中運行信心時，這個人就是一位信徒，他得到了罪的赦免，也得到了耶穌在十字架上為所有人贏得的好處和祝福。一個人得永生，完全是出於神的恩典，而不是出於人的善功、行為，這有別於東正教與天主教認為人除信心外亦必須加上善功才能得救之教義。
在《新約聖經》中，保羅強調：
你們得救是靠著恩典，藉著信心。這不是出於自己，而是 神所賜的；這也不是出於行為，免得有人自誇。 — 《以弗所書》第2章第8-9节
新教 教義
因為世人都犯了罪，虧缺了神的榮耀；如今卻蒙神的恩典，因基督耶穌的救贖，就白白的稱義。神設立耶穌作挽回祭，是憑著耶穌的血，藉著人的信，要顯明神的義；因為他用忍耐的心寬容人先時所犯的罪，好在今時顯明他的義，使人知道他自己為義，也稱信耶穌的人為義。既是這樣，哪裡能誇口呢？沒有可誇的了。用何法沒有的呢？是用立功之法嗎？不是，乃用信主之法。 — 《羅馬書》第3章第23-27节
做工的得工價，不算恩典，乃是該得的。唯有不做工的，只信稱罪人為義的神，他的信就算為義。 — 《羅馬書》第4章第4-5节
另一方面，新教徒亦認為，雖然耶穌基督為所有人死，不信者將失去耶穌基督為他們贏取的赦罪。
不信的人，罪已經定了，因為他不信神獨生子的名。 — 《約翰福音》第3章第18节
信子的人有永生，不信子的人得不著永生，神的震怒常在他身上。 — 《約翰福音》第3章第36节
你們若不信我是基督，必要死在罪中。 — 《約翰福音》第8章第24节
新教 教義
新教徒認為，赦免、生命和救恩臨到罪人身上，完全是上帝所賜的禮物，是神差遣聖靈進入人的心裡作工，叫人改變心意（悔改）、認罪並信靠主耶穌基督。藉著信心所接受的，是神的恩典（禮物）。恩典與信心都是和「行為得救」、「行為稱義」對立的：
既是出於恩典，就不在乎行為；不然，恩典就不是恩典了。 — 《羅馬書》
《新约聖經》也教導：
我們既因信稱義，就藉著我們的主耶穌基督得與神相和。我們又藉著他，因信得進入現在所站的這恩典中，並且歡歡喜喜盼望神的榮耀。 — 《羅馬書》第5章第1-2节
神救了我們，以聖召召我們，不是按我們的行為，乃是按他的旨意和恩典。這恩典是萬古之先，在基督耶穌裡賜給我們的 — 《提摩太後書》第1章第9节
「唯獨聖經」即是「唯獨以《聖經》為依歸」，新教徒相信宗教改革后确立的66卷本《聖經》全都是神的默示及無誤的真理，是神啟示的唯一來源、教會的最高權威，沒有任何人或傳統可以替代：
所吩咐你們的話，你們不可加添，也不可刪減，好叫你們遵守我所吩咐的，就是耶和華你們神的命令。 — 《申命記》第4章第2节
新教 教義
凡越過基督的教訓不常守著的，就沒有神；常守這教訓的，就有父又有子。若有人到你們那裡，不是傳這教訓，不要接他到家裡，也不要問他的安。因為問他安的，就在他的惡行上有份。 — 《約翰二書》第1章第9节
新教徒認為《聖經》更是所有人在信仰和生活上的最高準則，「人當以訓誨和法度為標準。」 教會要作牧養及施行教會紀律只能依從《聖經》內的教導而行，亦不可以修改或曲解《聖經》任何字詞內容來迎合屬世的需要：
若有講道的，要按著神的聖言講 — 《彼得前書》第4章第11节
這聖經能使你因信基督耶穌有得救的智慧。聖經都是神所默示的，於教訓、督責、使人歸正、教導人學義都是有益的，叫屬神的人得以完全，預備行各樣的善事。 — 《提摩太後書》第3章第15-16节
「信徒皆祭司」，是指所有信徒都擁有祭司的職分，傳上帝的福音。《彼得前書》二章9節向基督徒指出：
惟有你們是被揀選的族類，是有君尊的祭司、是聖潔的國度、是屬神的子民…
基督新教認為所有信徒都可透過中保耶穌基督，直接地、沒有等級地去到神的面前，他們都是福音的使者或僕人，而上帝的旨意就是要所有基督徒跟別人分享救恩的信息，即「福音」——天父藉耶穌的犧牲赦免世人罪孽的好消息：
...要叫你們宣揚那召你們出黑暗入奇妙光明者的美德。 — 《彼得前書》第2章第9节
新教認為，基督耶穌再次降臨世上的時候，要坐在寶座上審判全人類：
萬民都要聚集在他的面前；他要把他們分別出來，好像牧羊的分別綿羊山羊一般。 — 《馬太福音》第25章第32节
使徒保羅亦指出，基督耶穌就是那位將來在「他的顯現和他的國度」裏，「審判活人死人」的。新教相信，在審判當日，耶穌基督要將眾人（包括活著的和從死裏復活的）分為兩群。至於人被審判的標準，新教認為，耶穌已清楚指出非信徒因為棄絕祂和祂的福音，就會被定罪：
棄絕我不領受我話的人，有審判他的；就是我所講的道，在末日要審判他。 — 《約翰福音》第12章第48节
人若拒絕行神所喜悅的事，等於為「不信」提供證據。
新教 聖禮
新教一般只承認洗禮和聖餐兩个聖禮  （浸信會、播道會和宣道會等視為「定例」），与天主教和東正教的看法不同。
主餐被視為聖禮之一，是根據《新約聖經》中主耶穌在最後晚餐中說過的話：
他們吃的時候，耶穌拿起餅來，祝福了，就擘開，遞給門徒，說：「你們拿去，吃吧。這是我的身體。」他又拿起杯來，祝謝了，遞給他們，說：「你們都喝這個，因為這是我立約的血，為許多人流出來，使罪得赦。但我告訴你們，從今以後，我不再喝這葡萄汁，直到我在我父的國裏與你們同喝新的那日子。」 — 《馬太福音》第26章第26-29节
「你們要如此行，為的是記念我。」 — 《路加福音》第22章第19节
除聖餐禮外，新教認為耶穌基督亦清楚吩咐信徒施行洗禮：
所以，你們要去，使萬民作我的門徒，奉父、子、聖靈的名給他們施洗… — 《馬太福音》第28章第19节
新教認為，耶穌已作獻祭，故不把逾越節等以色列人禮節視作「定例」。（歌羅西書2章16節至17節）
新教 組織制度
新教學者認為，《新約聖經》並沒有就如何組織教會給予教條式的指示，因此相信上帝讓信徒自己決定如何組織他們的教會，以致最能切合教徒日常需要，並最有效促進普世福音工作。現時，新教的教會一般實行三種制度：主教制、長老制和會眾制。一般來說，会众制比較多教會採用。
主教制源自天主教會的主教制度，幾乎和天主教會的主教制度一模一樣，唯一不同的是神職人員沒有獨身清規，亦可以結婚。天主教會的主教制是在使徒们去世后于第二、三世纪兴起的主教制度，所以可以說主教制是整個基督宗教中歷史最悠久的神職人員制度。
現在行主教制的新教教會已經很少了，聖公會就是沿用主教制，從教会制度和禮儀上看來，聖公會基本上屬大公教會傳統。路德宗和卫理宗則由各區會自行選擇使用主教制還是長老制；在港澳，路德会和卫理公会就選用了長老制。然而，在歐洲，例如瑞典、芬蘭、挪威、德國等地，他們則通常採用主教制。
新教 組織制度
長老制，或稱代議制、議會制，是一個以議會形式管理區會的制度。議會內的成員由各教会選出長老，代表該教会出席會議。顧名思義，長老會就是採用長老制的教會，如基督教改革宗長老會、台灣基督長老教會、韓國基督長老教會等。
会众制，又稱公理制，源自於神學家慈運理的主張，就是主張各教会獨立，教会的牧師為教會內最高的決策者，並由會眾決議一切教會的內部事務。很多教會採用会众制，例如浸信會、公理會和神召會等，以及不少獨立教會。一些会众制的教會，在地區上也有一個沒有什麼實際作用和權力的聯會，以聯繫該宗派的和各教会。
会众制有一個缺點，就是教會之間的交往和合作较少，意見或有差距，最後甚至會使一些教會脫離其宗派獨立；但也有一个优点，就是并非铁板一块，所以不会产生一坏俱坏、一损俱损、全盘堕落的重大后果。
新教 宗教運動
除傳統宗派活動外，新教也有跨宗派運動，例如福音派運動、靈恩運動等。這些運動，一些活躍於新教教內，另一些則甚至超越新教，例如靈恩運動，不只影響新教，更影響天主教會。這運動旨在將五旬宗的信條及其實踐融入基督宗教各個分支當中，近年第三波靈恩運動更發展出新靈恩教會，與五旬宗教會一同被稱為靈恩派。 非宗派教會和各種家庭教會有時也會被視為跨宗派運動的產物。現時新教中最具影響力的跨宗派運動包括：
福音派為一全球性跨宗派運動，相信《福音》的精髓在於透過相信耶穌基督的贖罪而得救。
福音派信徒強調接受救恩過程中重生經驗的重要性，相信聖經是上帝對人類權威性的啟示，並致力傳播福音或分享信息。在18世紀和19世紀，隨著衛理公會的興起以及英國和北美的大覺醒運動，福音派可說是盛極一時。福音派的起源可以追溯到英國衛理公會運動，其理念包含了其他路德宗、長老宗等宗派及北美清教徒的元素。著名福音派領袖包括約翰·衛斯理、喬治·懷特腓、葛培理等。
新教 宗教運動
現時全球有2億8,000萬多福音派信徒，佔全球人口總人口的4％。大部份信徒活躍於美洲，非洲和亞洲，當中美國是福音派信徒最集中的國家。另外，福音派近年漸漸在拉丁美洲和眾多發展中國家興起。
靈恩運動，也稱靈恩派，於1960代的新教中興起，在眾多傳統宗派中廣為流行，運動希望將五旬宗的信條及其實踐融入當中，其核心教導非常著重信徒的「屬靈恩賜」。
基要主義，也稱基要派，是19世紀末20世紀初在新教內興起的一個運動，而非一個宗派。在美國等地有較大影響。英語“基要主義”一詞在20世紀初由美國的長老宗教徒提出，但基要主義運動後來是由浸信會繼承，並由福音派發揚光大。基要派主張“聖經絕對無誤”，反對一切自由主義神學（或稱現代派神學），反對他們對《聖經》的批判。
新教 新教文化
宗教改革本身雖為宗教運動，但亦為人類生活各範疇，包括婚姻和家庭、教育、人文與科學、政治與社會秩序、經濟和藝術帶來深遠影響。新教容許神職人員自行選擇結婚或獨身，從1950年代開始亦陸續有女性擔任教牧工作。
宗教改革家希望所有信徒都能夠自行閱讀《聖經》，而非透過神職人員講授教理問答，因此新教大力發展教育，希望教育不同階層藉此提高識字率。直至18世紀中期英格蘭的識字率達到60%，而蘇格蘭的識字率更達65%，在當時北歐，瑞典八成男性和女性能夠閱讀和書寫。新教更建立無數大學院校，例如北美清教徒於17世紀成立哈佛大學，18世紀亦成立著名的耶魯大學，賓夕凡尼亞州更成為了著名學術中心。美國新教徒在社會各領域，包括政治、商業、科學、藝術和教育等都擔任領導角色。
新教因各宗派各有教義，對政教的關係的立場大都不太相同。從應該與普世政府隔絕的阿米希人，到認同政教分離，但普遍沒有抗拒參與或組織政治活動，到後來福音派教會自1980年代起，動員要求信徒基於其教會的信仰價值觀去支持某個特定政黨和要為某政治人物候選人作志願者幫忙；一般來說，他們反對政府影響教會的信條，尤其在宗教信仰自由的層面上。
新教 新教文化
路德宗（信義宗）信徒認為不僅教會，國家、政府，都是上帝所設。「凡掌權的都是上帝所命的」（羅馬書13:1）。认为基督徒因為良心的原故，要順服管轄他們的政府（羅馬書13:5），除非政府命令他們不順從上帝（使徒行傳5:29）。同時，信義宗主張政教分工，相信上帝給予教會及國家不同的責任。教會的責任是呼召罪人悔改，宣佈赦罪，和鼓勵信徒能過合乎上帝心意的生活；國家的責任是：維持良好的秩序及和平，懲罰犯錯的人和安排一切社會大小事務（羅馬書13:3,4）讓一個國家的公民「可以敬虔端正，平安無事的度日」（提摩太前書2:2） 信義宗相信國家、政府是藉着法律及賞罰去達致她被委派的責任。這些法律及其中的賞罰是在理性思維的亮光下設立及執行的（羅馬書13:4）。理性思維的亮光包括對上帝、律法的明明可知的知識和良心。信義宗相信只有教會及國家（或政府）各自在上帝給予的特定範圍中運作，及使用上帝交託的工具的情況下，才會有合宜的政教關係。當國家執行其責任時，教會不應行使其公民權利或加以阻礙。信義宗認為政府不應成為福音的使者，或阻礙教會傳福音的使命。教會不應企圖使用社會的公民法及武力去引領人歸信基督。國家不應尋求以福音作為治理的工具。另一方面，只要教會及國家保留在其特定的範圍內和使用交託給她們的工具，她們可以互相合作。
新教 新教文化
約翰·加爾文在宗教改革後一直居住在民主共和的日內瓦，自己也主張歸正宗教會實行比主教制民主得多的長老制，這種制度影響荷蘭、蘇格蘭和英格蘭等地區。克爾文強調神權，不完全贊成民主，因為他認為這很容易淪為暴民政治，使社會失去目標和秩序。他認為任何政治制度都必須確保社會能朝向神聖目標進發。所以可以說，他不是完全贊成政教分離。克爾文所設計的民主和共和的教會組織形式，要實行民主選舉与神權共和。在克爾文的領導下，日內瓦成為政教合一的神權共和國和宗教改革的中心。后来持守克尔文主义的人士，往往也喜欢政教合作的关系，不愿政府与教会严格的分离，而希望能彼此合作，比如信奉歸正宗的英國清教徒移居北美之后，曾在麻塞诸塞殖民地建立了政教合作的体制。
从再洗礼派开始就非常执著地、坚定地支持政教分离的原则，反對像聖公會那样與英國政府維持特殊結合關系的教會（英國君主為英國聖公會的最高領袖），并因此深刻影响了美国建国后的美国宪法第一修正案。因著浸信會在美國的影響力極大，不少獨立教會也支持政教分離。
新教 新教文化
另就新教內部的信徒來說，由於政教合一曾在基督教史上留下血腥記錄，故现今普遍有政教分離的內在意願。後來，因為美國南部為了白人農莊信眾役使黑奴和種族隔離，美國的浸信會分裂成美南浸信會和美北浸禮會，美南浸信會演化成福音派其一教會，要求教會影響政府。
美南浸信會後支持保守派政黨（即共和黨），動員教友參與社會運動，被指是希望團結保守派的教會力量對抗自由派的勢力，以及團結保守派的力量反對衝擊教會價值觀的如墮胎和同性戀權利等民主黨支持的政策，變成為一大政治力量。
B-2幽灵战略轰炸机
诺斯洛普B-2“幽灵”（英語：）是一款隐形战略轰炸机。诺斯洛普／波音团队于1981年10月20日击败洛克希德／罗克韦尔，赢得先进技术轰炸机计划（），在麻省理工学院科学家协助下为美国空军研制生产。
“幽灵”这一名称来源于该计划专注于先进技术、战略威慑潜力及飞机隐形能力。每架B-2的名字皆为“Spirit of 地名”，如首架为“Spirit of America”。1997年首批六架B-2轰炸机正式服役，截至目前共生产21架。在F-117A夜鹰攻击机退役，F-35闪电II式战斗机尚未服役之时，B-2与F-22猛禽战斗机为当时世界上仅有可以执行对地攻击任务的隐形军机。每架B-2造价约24亿美元，若按重量计，单位价格比黄金贵数倍。
B-2幽灵战略轰炸机
1999年北约轰炸南斯拉夫时，美军多架B-2由美国本土直飞南斯拉夫，共投下600多枚联合直接攻击弹药（JDAM），成为空战中隐形与精准打击的代表。2003年演习中，一架B-2一次投下80枚500磅JDAM，展现先进的精准饱和攻击能力。
此外，B-2曾在阿富汗、伊拉克战争、利比亚、也门以及近期伊朗-以色列冲突中被部署使用。
截至2024年，美军剩余19架B-2现役，其中1架于2008年坠毁，另1架2022年事故后疑似退役。预计2032年前，将由B-21突袭者全面替代。
B-2幽灵战略轰炸机 发展
到了1970年代中期，军用飞机设计师已经掌握了一种新方法来规避导弹和截击机的探测，这种方法现今被称为「隐形技术」。其理念是打造一种机身能偏转或吸收雷达信号的飞机，使得雷达信号很少被反射回雷达装置。具备雷达隐形性能的飞机能够在接近未被发现的状态下飞行，仅能被不依赖雷达的武器或系统攻击。虽然当时已有其他探测手段，如目视观察、红外搜索与跟踪、声学定位，但因其探测距离有限或技术尚不成熟，大多数飞机仍可在夜间实现隐形或难以追踪。
1974年，DARPA向美国航空企业征询有关飞机雷达截面（RCS）最大尺寸的信息，该尺寸要求在雷达下依然保持有效隐形。 最初由诺斯罗普与麦克唐纳-道格拉斯公司入选进一步研发。洛克希德公司则凭借此前开发洛克希德A-12与洛克希德SR-71时积累的隐形设计经验参与，其中包括倾斜垂尾、在关键部位使用复合材料，以及采用雷达吸波材料（RAM）的表面涂层。一个重要进展是引入计算机模型预测平面表面对雷达波的反射效果，由此推动了「多面体」机身设计。1975年，洛克希德开始建造 Have Blue 验证机测试该理念。
B-2幽灵战略轰炸机 发展
至1975年夏，DARPA启动了「实验生存性测试平台」计划（Experimental Survivability Testbed）。诺斯罗普与洛克希德分别获得首轮测试合同。1976年4月，洛克希德独揽第二轮测试合同，开启了 Have Blue 计划，最终催生出F‑117 隐形攻击机。 诺斯罗普则在1979年于51区秘密开发了Tacit Blue技术验证机，推进隐形、低可探测性（LO）、电传操控、曲面机体、复合材料、电子侦察及战场监视飞机等技术。其隐形技术后来也应用于B‑2隐形轰炸机等机型。
至1976年，这些技术已成熟至可实现远程战略隐形轰炸机的程度。总统吉米·卡特于1977年了解到相关进展，这也是当时取消B‑1轰炸机项目的主要原因之一。 1978年初，进一步研究随即展开，此时 Have Blue 验证机已完成飞行，证明了隐形概念的可行性。1979年1980年美国总统选举期间，罗纳德·里根在竞选中多次批评卡特在国防领域软弱，以B‑1项目取消为例。为回应此说法，卡特政府于1980年8月22日首次公开透露美国国防部正在研制隐形飞机，包括隐形轰炸机。
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先进技术轰炸机（ATB）计划于1979年启动。 全面开发以黑色项目（black project）形式进行，代号为「Aurora」。经评审后，ATB竞标缩小至诺斯罗普/波音组与洛克希德/洛克韦尔国际组，两组均获得进一步研究合同。 两组方案均采用飞翼式设计。诺斯罗普案代号「Senior Ice」，洛克希德案代号「Senior Peg」。 诺斯罗普早在诺斯罗普YB-35与诺斯罗普YB-49开发期间就积累了飞翼设计经验。 其设计体型更大，机身曲面化，洛克希德方案则为多面体设计并带有小型尾翼。 1979年，设计师哈尔·马卡里安（Hal Markarian）绘制的草图与最终机型已颇为接近。 美国空军原计划采购165架ATB轰炸机。
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1981年10月20日，诺斯罗普/波音方案最终中标，击败洛克希德/洛克韦尔方案。 诺斯罗普方案被命名为B‑2「幽灵」。1980年代中期，B‑2的飞行任务由高空转变为低空地形跟随飞行，导致设计修改，使首飞推迟两年，项目成本增加约10亿美元。 到1989年，美国已在B‑2的研发上秘密投入约230亿美元。 1980年代期间，麻省理工学院工程师与科学家通过一份五年期机密合同协助评估飞机作战效能。 ATB技术也反馈应用于先进战术战斗机计划，催生洛克希德YF-22、诺斯罗普YF-23，以及后来的洛克希德·马丁F-22猛禽。B‑2项目由诺斯罗普主承包，主要分包商包括波音防务空间集团、休斯飞机公司（现为雷神技术公司）、通用电气航空集团、沃特飞机公司。
在设计与研制阶段，诺斯罗普B-2项目属于黑色项目，所有项目人员均需获得机密许可。 尽管如此，该项目的保密程度仍低于洛克希德F-117计划，更多联邦政府人员知悉B-2项目，项目信息也更为公开。在开发及服役期间，B-2的设计与技术一直处于高度保密状态，参与项目的工作人员通常需获得特别许可，且通过美国空军专门机构进行详尽背景调查。
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位于加利福尼亚州皮科里维拉市的前福特汽车装配厂被购入并大规模改建，厂内员工均签署保密协议。为避免外界察觉，零部件通常通过空壳公司采购，军方人员便服出入，员工亦定期接受测谎测试，厂区对外称为「先进系统部门」。直到1980年代中期，该项目的大部分信息仍未向美国政府问责局（GAO）及国会议员披露。
B-2于1988年11月22日在美国空军第42工厂（加州帕姆代尔）首次公开展示，但参观严格受限，未开放观众查看B-2机尾。然而《航空周刊与空间技术》记者发现展示区域上方空域未设限，遂拍摄到带有抑制排气装置的机尾照片。 B-2于1989年7月17日首飞，从帕姆代尔飞往爱德华兹空军基地。
1984年，诺斯罗普员工托马斯·帕特里克·卡瓦纳（Thomas Patrick Cavanagh）因试图向苏联出售皮科里维拉工厂的机密信息被捕。 卡瓦纳于1985年被判无期徒刑，2001年获假释出狱。
2005年10月，曾参与B-2动力系统设计的工程师诺希尔·戈瓦迪亚（Noshir Gowadia）因向中国出售机密信息被捕。 戈瓦迪亚最终被判32年徒刑。
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1980年代中期原计划采购132架，后缩减为75架。 至1990年代初，苏联解体，B-2的主要冷战任务基本消失。受预算压力及国会反对影响，1992年总统乔治·H·W·布什在国情咨文中宣布B-2产量限于20架。
1996年，比尔·克林顿政府虽原计划维持20架产量，仍批准将1架原型机升级为Block 30型战斗部署机，成本近5亿美元。 1995年，诺斯罗普向美国空军提议再建20架，单价为5.66亿美元。
该项目因高成本而广受争议。1996年GAO报告指出，B-2单机运营成本是洛克韦尔B-1「枪骑兵」（年均960万美元）的三倍以上，是B-52H（年均680万美元）的四倍以上。1997年9月，B-2每飞行1小时需119小时维护，而B-52与B-1B分别需53小时及60小时。其主要原因是需建造配备空调、能容纳172英尺（52米）翼展的机库，以维持隐形涂层特性。 单机月维护成本达340万美元。
1995年GAO报告亦指出B-2在暴雨中作业困难，雨水会损伤隐形涂层，且地形跟踪雷达难以区分降雨与障碍物，造成采购延迟。 1996年10月后续报告指出，相关问题已部分改进，预计1997年春季完成测试。
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1997年B-2相关军事建设总成本约5.536亿美元。每架采购成本为7.37亿美元。 GAO报告（含备件与软件支持）则为9.29亿美元。
截至2004年总项目成本估计为447.5亿美元，单机平均成本达21.3亿美元。 截至2010年，B-2单次飞行成本高达每小时13.5万美元，约为B-52及B-1两倍。
在审议1990财年国防预算时，美国众议院军事委员会削减了B‑2研发预算8亿美元，同时否决了彻底终止该项目的提案。 反对意见主要来自国会两党，众议员罗恩·德拉姆斯（Ron Dellums, 民主党‑加州）、约翰·凯西奇（John Kasich, 共和党‑俄亥俄）与约翰·G·罗兰（John G. Rowland, 共和党‑康涅狄格）提出终止项目动议，参议员吉姆·埃克森（Jim Exon, 民主党‑内布拉斯加）与约翰·麦凯恩（John McCain, 共和党‑亚利桑那）等人也表示反对。 德拉姆斯与凯西奇自1989年至1990年代初共同努力，最终成功将B‑2产量限制为21架。
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B‑2计划不断攀升的成本及其隐形性能存在缺陷的证据，成为持续反对项目的重要因素。根据1989年的生产计划，当时预估每年支出高达70至80亿美元（1989年币值），委员会主席莱斯·阿斯平（Les Aspin, 民主党‑威斯康星）直言“财政上不可行”。 1990年，美国国防部曾指控诺斯罗普在飞控系统中使用不合格零部件，亦发现需重新设计以降低发动机风扇叶片被鸟击损伤的风险。
随后，多名重量级议员也反对扩产，包括参议员约翰·克里（John Kerry, 民主党‑马萨诸塞），他曾于1989、1991与1992年三度投票反对B‑2项目。1992年，总统乔治·H·W·布什呼吁取消B‑2计划，并在苏联解体后承诺削减军费30%。 1995年10月，前美国空军参谋长迈克尔·E·赖恩上将与前参谋长联席会议主席约翰·沙利卡什维利上将强烈建议国会不要拨款采购更多B‑2，认为此举将迫使现有常规及核武器平台承受不可接受的削减压力，且军方有更高优先级的预算需求。
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部分B‑2支持者认为再采购20架可节省成本，因为B‑2能深度突破防空网，使用低成本、短程弹药，减少昂贵远程武器的需求。然而，1995年国会预算办公室（CBO）指出，即使新增20架B‑2，仅能在战争最初两周内减少不足20亿美元（1995年币值）的弹药消耗成本，远低于新增20架B‑2生命周期成本268亿美元（1995年币值）。
1997年，作为众议院军事委员会与国家安全委员会首席民主党议员，长期反对B‑2的罗恩·德拉姆斯再次援引五项独立研究，提出修正案限制B‑2产量维持21架，尽管该修正案遭到微弱否决。 尽管如此，国会并未批准增购B‑2。
B‑2轰炸机陆续进行了多次升级。2008年7月，B‑2的机载计算架构经历了大幅改进，采用新型整合式处理单元，通过新装设的光纤网络与全机各系统通信；飞控软件亦开发新版本，将原有JOVIAL语言遗留代码改写为标准C语言。 武器控制系统亦升级，可攻击移动目标如地面车辆。
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2008年12月29日，美国空军授予诺斯罗普公司一份4.68亿美元合同，对B‑2机队雷达系统进行现代化改装。 2009年7月，B‑2顺利通过美军重要审核。 2010年，美军公开宣布空军研究实验室开发出新型复合材料，用于替换翼后缘受发动机排气影响区域，提升耐久度。
2010年7月，政治分析师丽贝卡·格兰特（Rebecca Grant）推测，若未来B‑2无法有效穿透敌方防空体系，洛克希德·马丁F-35闪电II可能承担部分对地攻击与战场阻绝任务，携带B61核炸弹执行战术核打击。 但2012年3月，美国国防部宣布将投入20亿美元，进行为期10年的B‑2机队现代化升级，重点改善老化的航电与设备。
2021年4月，怀特曼空军基地B‑2机组指挥官亦表示，B‑2仍不断进行隐秘升级，进一步提升对抗威胁防空体系与敌机的能力，预计在B‑21服役前，B‑2仍将继续发挥核心作用：
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“在不泄露细节、不讨论不宜公开的信息前提下，当前我们的轰炸机部队，特别是B‑2机队，正通过非常创新的手段整合现代武器系统，进一步提升生存力与打击能力，B‑2虽服役逾30年，平台仍具巨大潜力，B‑21全面接替之前，B‑2仍将在前线发挥关键作用。”
2011年有报道称，五角大楼正评估采用无人隐形轰炸机（被称为“小型B‑2”）作为未来潜在替代方案。 2012年，美国空军参谋长诺顿·施瓦茨上将指出，B‑2沿用1980年代隐形技术，未来难以在高威胁空域生存，因此空军将推进下一代轰炸机计划，尽管预算紧缩。 2012年预测显示，下一代轰炸机总成本约为550亿美元。
2013年，美空军签订“防御管理系统现代化”（DMS‑M）计划，更新天线与电子设备，提升B‑2频谱感知能力。 另“共用甚低频接收器”升级，使B‑2可与俄亥俄级核潜艇共享甚低频信号，继续执行核打击任务，直至移动用户目标系统部署完成。 2014年空军又规划系列升级，包括核打击能力、新型整合处理器、搭载巡航导弹能力、威胁预警增强等。 但因软件开发问题，DMS‑M计划于2020年前取消，部分成果改作座舱升级。
1998年，国会小组建议空军应停止增产B‑2，将资源转向新一代轰炸机开发。1999年《轰炸机路线图》中，空军未采纳建议，认为现役轰炸机可用至2030年代，预计2013年启动研发，目标2037年接替B‑2、B‑1、B‑52。
尽管空军曾计划B‑2服役至2058年，但2019财年预算将退役时间提前至“最迟2032年”，同时B‑1预计退役至2036年，B‑52则延役至2050年代，因B‑52维护成本低、常规弹药搭载能力强，且可携带核巡航导弹（B‑1受条约限制不得搭载）。B‑2提前退役，系因小规模机队（20架）单位成本过高，其隐形轰炸职能将由2020年代中期服役的诺斯罗普·格鲁曼B-21突袭者取代。
B-2幽灵战略轰炸机 设计
B-2「幽灵」的设计任务是接替美国空军的重要渗透打击使命，能够深入敌方纵深投放航空炸弹，包括核武器。 该机采用飞翼式布局，即无机身及尾翼。 相较于以往轰炸机，B‑2凭借隐形技术与优良气动性能和高载弹量具备显著优势。隐形性能使其在高空具备更大机动自由度，增大航程并拓宽机载传感器视野。美空军报告称其航程约6,000海里（6,900英里；11,000）。 巡航时，B‑2每飞行6小时需进行空中加油，每次加注最多50短噸（45,000）燃料。
鉴于复杂的飞行特性与低可探测性要求，B‑2在研发与建造中大量采用了计算机辅助设计（CAD）与计算机辅助制造（CAM）技术。 B‑2在外形上与早期诺斯罗普的YB-35与YB-49飞翼轰炸机颇为相似，后者因政治因素于1950年代早期被取消。 两者翼展亦相同。 YB‑49同样具备较低雷达反射截面（RCS），飞翼布局可有效降低回波面积。
B-2幽灵战略轰炸机 设计
目前约有80名飞行员具备B‑2驾驶资格。 每架B‑2通常配备两名机组人员，左席为飞行员，右席为任务指挥官，亦可根据需要增设第三名成员。 相比之下，B-1B枪骑兵需4名机组，B-52需5名机组。 B‑2自动化程度较高，长途飞行中，一名机组人员可轮休（配有折叠床）、使用厕所或加热餐食，另一人监控飞行，为此美军部署了大量睡眠周期与疲劳管理研究。  高级飞行训练由美国空军武器学校承担。
在冷战预期作战场景下，B-2被设计用于深度核打击任务，利用其隐形能力规避探测与拦截，渗透敌境执行打击。 机体内设两座弹舱，弹药通过旋转挂架或两组炸弹挂架装载，内部挂载大幅降低雷达可探测性。 B-2最大载弹量为40,000磅（18,000）。 其核武装包括B61核炸弹与B83核炸弹，亦规划搭载AGM-129 ACM巡航导弹。
B-2幽灵战略轰炸机 设计
苏联解体后，B-2除战略核打击外，亦拓展为常规精确打击平台。 B-2配备先进的GPS辅助瞄准系统（GATS），通过APQ-181雷达的合成孔径雷达功能绘制目标图像，精确投放GPS制导炸弹（GAM，后由联合直接攻击弹药 JDAM 取代）。原设计中，B-2可携带最多16枚GAM或JDAM， 2004年升级计划将最大挂载量提升至80枚JDAM。
B-2常规武器包括Mk 82炸弹、Mk 84炸弹、CBU-87联合效应子母弹、GATOR布雷系统地雷、CBU-97感应引信子母弹等。 2009年7月，诺斯罗普·格鲁曼报告称，B-2已完成挂载30,000磅（14,000）巨型钻地弹（MOP）适配，可打击加固地下掩体，每架B-2可在左右弹舱各携带一枚， 截至2012年，B-2是唯一可挂载MOP的平台。
自2011年起，AGM-158联合防区外空对地导弹（JASSM）亦作为未来投放武器之一，供B-2与其他机型使用。 此后，远程防区外武器（LRSO）巡航导弹计划也将赋予B-2具备隐形环境下首次具备防区外核打击能力，并兼顾隐形投送特性。
B-2幽灵战略轰炸机 设计
为使B‑2相较以往轰炸机具备更强作战效能，设计时整合了大量先进现代化航电系统，后续亦根据常规作战任务需求持续改进。B‑2搭载低可探测性AN/APQ-181多模式雷达，全数字化导航系统整合地形跟随雷达与全球定位系统（GPS）导航，NAS‑26星光惯性导航系统（该系统最早测试于诺斯罗普SM-62「响尾蛇」巡航导弹）， 并配备防御管理系统（DMS），实时警示机组可能威胁。 DMS可自动评估侦测到的威胁性能，提示飞行员目标情况。 该系统预计于2021年前升级，可侦测地空雷达信号，飞行中自动调整航线规避威胁。
为保障安全与故障监测，B‑2机上设有集成测试系统，联通多数航电组件，实时监控数千个元件状态，并为地勤人员提供维护指导。 2008年，机上原有约136台独立分布式计算机（含主飞控计算机）被整合更新为单一系统。 航电由13台抗电磁脉冲（EMP）的MIL-STD-1750A计算机控制，互联26条MIL-STD-1553B总线，部分系统通过光纤连接。
B-2幽灵战略轰炸机 设计
除定期软件升级与隐形涂层改良，B‑2还进行了多项航电与作战系统现代化改装。通信系统增设Link-16链路及高频卫星通信链路，新增多种弹药兼容性，AN/APQ-181雷达作战频段亦调整，避开民用干扰。 雷达组件已全面升级为有源相控阵雷达（AESA）。 由于B‑2采用复合材料结构，机体需避开至少40英里（64）范围内的雷暴，以防静电放电与雷击。
由于飞翼式布局本身飞行不稳定，B‑2采用四余度数字化电传飞控系统，自动调节操纵面与飞行参数，保障飞行稳定性。 飞控计算机通过皮托-静压板感知飞行状态（如空速、迎角），避免传统皮托管暴露隐形能力。 飞行作动系统采用液压与电控伺服元件，具高冗余与自诊断能力。
诺斯罗普在设计过程中探索多种最小影响雷达截面的控制方式，最终采用分开式刹车舵配合差动推力组合控制。 发动机推力亦成为B‑2气动设计核心，影响升力、阻力及俯仰、滚转控制。 机翼后缘设四对操纵面，大多在各飞行阶段均会使用，内侧升降副翼主要用于低速阶段如着陆。起飞阶段，为避免接地接触及提供俯仰姿态，全机升降副翼将下垂至达到足够空速后恢复。
B-2幽灵战略轰炸机 设计
B-2具备低可探测性（隐形技术）特性，能突破复杂的防空体系，打击重防御目标。其隐形性能综合降低了声学信号、红外信号、目视信号与雷达截面等多光谱特征，允许B-2执行任务时对护航机与压制敌防空力量（SEAD）及电子战支援需求减少，从而具备“倍增兵力”效果。截至截至2013年9月 (2013-09)，尚无导弹曾成功锁定发射B-2。
为降低日间飞行目视可见度，B-2机身涂有消光涂料， 机腹为深灰色，以适配50,000英尺（15,000）高空环境，与天空背景融合。外界猜测B-2装有朝上感光器，提示飞行员调节高度匹配天空亮度变化。 初期设计中拟采用抑制凝结尾的化学药剂，但最终改为安装传感器，以警示机组调整高度以避免凝结尾形成。 B-2在约20海里（23英里；37）范围内仍可能遭目视发现。
其隐形涂层需在价值500万美元的专用恒温机库内维护，每7年用结晶小麦淀粉清洗涂层，并检查机体划痕与凹陷。
B-2幽灵战略轰炸机 设计
B-2采用平滑低阻飞翼式布局，此设计不仅提供极佳航程，同时有利于降低雷达截面（RCS）。 据称其RCS约为0.1平方（1.1平方英尺），类似鸟类尺度。 B-2并非全程维持最低RCS状态，而是在接近防空网时“隐形化”调整；开舱投弹时隐形性能会暂时下降。飞翼设计近似无限平板，无垂尾结构，大幅降低侧向回波。 同时无垂尾进一步减少侧方雷达探测。
B-2的连续曲面设计（continuous curvature）由Tacit Blue验证后应用，通过计算流体力学与电磁仿真，进一步优化雷达散射特性，较早期折面隐形更为先进。
由于低频雷达（如S、L波段）波长较长，仍可能对具控制面的隐形机（如有鸭翼或垂尾）有效，而B-2此类结构为零，进一步增强雷达低频隐身性能。
有分析指出，红外搜索与跟踪系统（IRST）可用以对抗隐形机，因为高速飞行导致机体表面因空气摩擦升温，双通道IRST可通过对比不同波段（如CO2 4.3 μm吸收峰）探测目标。
B-2幽灵战略轰炸机 设计
B‑2通过深埋发动机来降低红外特征，减少尾流可探测性。 进气道底部引入边界层吸入气流（技术源自诺斯罗普X-21），与高温尾气混合，依据斯特藩‑玻尔兹曼定律，可降低红外辐射能量。 冷却后的气流通过耐高温碳纤维增强复合材料及钛合金表面横向扩散，加速降温。 B‑2未配备加力燃烧室，避免因高温尾焰提升红外特征，也避免超音速飞行造成的音爆和机体气动加热。
根据惠更斯‑菲涅尔原理，即便表面极平坦仍会有雷达反射，为此B‑2采用雷达吸波材料（RAM）进一步降低反射。机体大量使用碳‑石墨复合材料，强度高于钢、重量轻于铝，且具良好吸波能力。
B‑2组装精度极高，以防液体渗漏影响隐形性能。 引入高频吸波材料（AHFM）与自动化喷涂等技术，提升吸波效果并降低维修成本。 2004年起，诺斯罗普·格鲁曼为现役B‑2更换新型AHFM。 为维持涂层功能，B‑2需存放于具备空调的超大型可展开机库（Extra Large Deployable Aircraft Hangar System），以容纳其172英尺（52）翼展。
B‑2配套采用可运输、环境可控的专用机库（B‑2 Shelter System，B2SS）。 由American Spaceframe Fabricators Inc.制造，单价约500万美元。 1998年，B‑2在安德森空军基地部署期间缺乏恒温机库，促使启动该项目。 2003年由埃格林空军基地作战支援办公室管理。 目前B2SS已部署于迪戈加西亚岛及英国费尔福德空军基地。
B-2幽灵战略轰炸机 作战历史
首架B-2正式交付编号为「密苏里精神号」（Spirit of Missouri），于1993年12月17日运抵密苏里州怀特曼空军基地，该基地为B-2机队驻地。 1997年1月1日，B-2达到初始作战能力（IOC）。 B-2的厂级维护由美国空军承包商执行，管理机构为丁克尔空军基地的俄克拉荷马城空军后勤中心。 B-2虽初为核打击设计，现已拓展为常规与核双用途。
B-2首次实战是在1999年科索沃战争中，前八周内摧毁了33%美军选定的南斯拉夫目标。 该战役中，6架B-2自密苏里起飞，长时间连续飞行往返南斯拉夫，单程达30小时。 B-2仅出动50架次，占北约共34,000架次出动中的极小比例，却投下11%总炸弹量。 B-2亦为首型实战投放联合直接攻击弹药（JDAM）GPS制导炸弹的机型。 JDAM的精准打击有效取代了以往备受争议的地毯式轰炸，大幅减少平民伤亡，1991年海湾战争曾因地毯轰炸遭批评。 1999年5月7日，一架B-2在轰炸贝尔格莱德中国大使馆时，投下5枚JDAM， 因情报误差，造成3人死亡、20人受伤。 截至当时，B-2已对南联盟投下500枚炸弹。
B-2幽灵战略轰炸机 作战历史
2001年，B-2参与阿富汗战争 (2001年－2021年)初期空袭（新月风作战 / 持久自由行动），执行从密苏里起飞至阿富汗的远程打击任务。 自2003年起，B-2亦部署至中东地区。
2003年12月，空军宣布B-2达到“完全作战能力”（FOC）。 但《五角大楼2003年作战测试与评估年报》指出，B-2在2003财年的任务可用率仍低，主因在隐形涂层维护复杂，且防御航电对突发威胁应对能力不足。
伊拉克战争期间，B-2自迪戈加西亚岛及“前进部署基地”出动，亦有部分任务由怀特曼基地直飞。 截至2013年9月 (2013-09)，最长单次作战飞行纪录为44.3小时。 所谓“前进部署基地”包括关岛安德森空军基地及英国费尔福德基地，并为B-2兴建恒温机库。2003年，B-2自怀特曼出动27架次，自前进基地出动22架次，累计投放逾1,500,000磅（680,000）弹药， 包含583枚JDAM。
B-2幽灵战略轰炸机 作战历史
因美军空军系统管理混乱及高层失误， 2010年2月1日起，B-2、核能力B-52与空军洲际弹道导弹（ICBM）统一划归新成立的空军全球打击司令部。
2011年3月，B-2率先参与联合国授权的利比亚禁飞区执行行动（奥德赛黎明行动）。3架B-2对利比亚机场投掷40枚炸弹，支持禁飞区行动。 任务期间，B-2自美国本土飞越大西洋赴利比亚，单程需经盟军加油机4次空中加油。
2011年5月，击毙奥萨马·本·拉登任务前，B-2亦曾被美方列为空袭备选方案，拟以钻地炸弹摧毁其藏身地，惟因周边民宅受损风险过高，且空袭不利于确认遗体身份，最终改由特种部队突袭执行。
2013年3月28日，2架B-2自密苏里州怀特曼基地往返飞行13,000英里（21,000 km），对韩国境内直岛靶场投放模拟弹，作为年度韩美联合军演一环。这是B-2首次飞越朝鲜半岛上空。时值南北关系紧张，朝方对此表达抗议，并威胁进行核报复。
B-2幽灵战略轰炸机 作战历史
2017年1月18日，2架B-2对利比亚苏尔特西南约19英里（30）处IS训练营发动打击，投下108枚500-磅（230-）联合直接攻击弹药（JDAM）精确制导炸弹，炸死约85名武装分子。 任务期间，B-2单次飞行时长达33小时，期间需空中加油4至5次（不同报道略有出入）。
2024年10月16日，B-2A对也门境内的武器库实施打击，包括胡塞武装所有的地下设施。 行动中摧毁5处加固地下武器储存设施，作为美军回应胡塞武装袭扰红海国际航道危机的一部分，亦向伊朗发出警告，展示B-2对加固目标的打击能力。 本次任务以澳大利亚北领地廷德尔皇家澳大利亚空军基地为前进部署基地。
2025年6月22日，美国打击伊朗核设施行动中，6架B-2A对福尔多浓缩铀厂投掷12枚GBU-57钻地炸弹，第7架B-2对纳坦兹核设施投掷2枚GBU-57。
B-2幽灵战略轰炸机 操作单位
美国空军（现役19架）
空军全球打击司令部
第13轰炸中队（2005年至今）
第325轰炸中队（1998–2005年）
第393轰炸中队（1993年至今）
第394作战训练中队（1996–2018年）
空军作战司令部
第72测试与评估中队（驻怀特曼空军基地，1998年至今）
第325武器中队（驻怀特曼空军基地，2005年至今）
第715武器中队（2003–2005年）
国民警卫队空军
第110轰炸中队
空军物资司令部
第419飞行测试中队（1997年至今）
第420飞行测试中队（1992年至今）
空军系统司令部
第6520飞行测试中队
B-2幽灵战略轰炸机 事故与意外
2008年2月23日，B-2A "AV-12" 堪萨斯精神号 于关岛安德森空军基地起飞后不久坠毁于跑道上。 该机隶属第393轰炸中队，共飞行5,176小时。两名飞行员弹射成功，机体完全损毁，损失估价约14亿美元。 事故后美空军暂停B-2全机队飞行53天，于同年4月15日恢复。 事故原因系空气数据校准时，机载传感器受潮，导致飞行控制系统计算出错误的空速和迎角，飞机于起飞时骤然仰角30度，最终失速坠毁。 这是B-2首次坠毁事故。
2010年2月，华盛顿精神号（AV-11）在关岛安德森基地地面作业时发生严重火灾，需历时18个月修复后方能飞回本土完成全面维修。 该机于2013年12月修复复飞。 当时美空军尚无应对B-2尾喷管火灾的消防训练。
B-2幽灵战略轰炸机 事故与意外
2021年9月13–14日夜间，乔治亚精神号 紧急降落于怀特曼空军基地时偏出跑道侧翻。 原因为起落架弹簧老化、液压连接出现“微裂纹”，导致落地时起落架塌陷，维修费用预估至少1,010万美元。
2022年12月10日，某架B-2在飞行中发生故障，被迫于怀特曼空军基地紧急降落，事故中发生轻微火灾，未造成人员伤亡。 事故后全机队再次停飞。 2023年5月18日，美空军宣布解除停飞，未披露具体原因及处置细节。 2024年5月，美空军宣布该机因维修费用过高将退役，未公布具体金额。
B-2幽灵战略轰炸机 展示机
目前尚无退役B-2服役机对公众开放展示，B-2偶尔在部分航展中进行静态展示。
编号AT-1000号B-2测试机（共建造2架无动力测试机之一），2004年起于俄亥俄州代顿的美国空军国家博物馆展出。 该机曾通过结构极限测试，后因测试失败退役。 展出时标志为 俄亥俄精神号，该机曾参与高低温测试。 现陈列于博物馆“冷战展厅”内。
B-2幽灵战略轰炸机 规格参数 （B-2A Block 30 型）
参考资料：美国空军官方资料， Pace, Spick, 诺斯罗普·格鲁曼公司资料。
基本信息
性能
武器
元正天皇
元正天皇（日语：／ Genshō Tennō；680年—748年5月22日），日本奈良時代天皇（715年10月3日—724年3月3日在位）。她是日本第44代天皇，也是日本歷史上第五位女天皇，諱冰高皇女（日语：／ Hitaka no himemiko）。
她是草壁皇子與元明天皇的女兒，姿色美豔，甚是貌美，一生未婚，未有子女，開啟女天皇終身未嫁之先例。弟文武天皇之子首皇子尚未長成，故即位。
和銅八年九月初二（715-10-3），改元靈龜。
靈龜三年十一月十七（717-12-24），改元養老。
養老四年 (720) 三月，薩摩隼人弒國守，下令中納言大伴旅人為將平之。
養老四年 (720) 九月，陸奧蝦夷叛亂，令多治比縣守為大將軍，下野石代為副將軍討伐。
養老六年 (722) 四月，頒布百萬町開墾計畫。
養老七年 (723) 四月，頒布三世一身法。
養老八年 (724) 二月四日，元正天皇讓位予首親王。
傀儡政權
傀儡政权（英語：），又譯傀儡国、傀儡國家、傀儡政府或偽政府，指的是表面上宣稱自己獨立，但實際上卻受到外國嚴重干涉的政權，它無法對自己的外交、資源、人口、內政做出決定，需要仰賴宗主國的指揮才敢行動，屬於從屬國的一類。
傀儡政權 特點
「傀儡政權」有三個元素組成：
國家與政權不應只因為有以下情況而視為傀儡政府或傀儡國家，包括：
國家與政權不應只因為有以下情況而否定它是傀儡，但可作參考，包括：
文武天皇
文武天皇（日语：／ Monmu Tennō；683年—707年7月18日），7歲時父草壁皇子薨，受祖母持统天皇庇蔭，697年2月受封為皇太子，8月即位。701年頒行大宝令。707年7月18日崩，遺體在飛鳥岡舉行火葬，埋於檜隈安古山陵。
建安文學
建安文學指中國東漢末年建安年間（196年－220年）及其前後撰寫的各種文學作品，風格獨特，在文學史上獲得崇高評價。
建安文學 興盛原因
建安文學源自時代環境的刺激。漢末政治動蕩，戚宦爭權，黨錮之禍，州牧割據，連年戰爭，社會動亂，民生困苦，給文人提供了創作題材，藉文學作品發出慨嘆，反映社會實況及個人遭遇。詩人也繼承漢末以天下為己任的士風，發展出一種昂揚奮發的建功立業精神。
建安文學源自儒學衰微。由於政治混亂，國家體制崩壞，人們對禮教產生懷疑，相信佛道思想，擺脫儒家經學的束縛，正統思想失去約束力，士人思想解放，擴闊了創作的空間，文學的作用不再是闡發經義，而是反映現實生活，展現建安士人的個性，抒發個人的思想感情，有助文學發展。
建安文學源自政治領袖的倡導。建安末年，曹氏父子掌握政治大權，他們雅好文學，於是形成以曹氏為中心的文學集團，以及盛極一時的「鄴下文風」。
建安文學 興盛原因
建安文學受漢樂府民歌的影響。漢代樂府「感於哀樂，緣事而發」，寫成大量反映社會民生的作品。建安時代，環境劇變，使詩人得以繼承漢樂府的精神而大量創作。此外，建安文學也受詩經、楚辭及古詩十九首等文學傳統的影響。
建安文學亦源自文學價值的肯定，由於長期創作經驗的積累，形成文學批評的發展，對文學本質、文學特點的認識都有所提高。曹丕《典論·論文》謂文章乃「經國之大業，不朽之盛事」，肯定了文學的價值，有助文學的發展。
建安文學 五言詩的發展
建安時期五言詩大盛。曹氏父子以政治領袖的身分，大量寫作五言詩；文士中有建安七子等人，經常唱和，尤其在宮廷宴會的場合，往往有即席賦詩的習慣。現今流傳下來的公宴詩，多是五言之作。
建安的五言詩在文學史上評價非常高，建安詩歌從樂府出來逐漸文人化，到曹植手中就明顯具有文人詩的面目。內容主要有遊仙以及反映當時社會現狀兩大類，後一類特多優異之作，如曹操的《薤露行》、《蒿里行》、王粲《七哀詩》等。
建安文學 內容
建安文學的題材可分七類：（一）戰亂和征戍艱辛；（二）懷念家鄉；（三）民生疾苦；（四）政治理想與抱負；（五）人生短暫，世事滄桑；（六）游仙詩；（七）詩酒飲宴。
建安文學內容具現實性，反映漢末社會動亂的實況，作品內容充實，表現慷慨悲涼的特色，如王粲著有《七哀詩》、《登樓賦》，劉勰曾譽之為「七子之冠冕」。建安文學內容亦具抒情性，表達作者個人理想，及其拯物濟世的抱負，言辭懇切，有剛健明朗的特色，後人稱之為「建安風骨」。
建安文學抒發個人切身感受，直抒胸臆，有沉鬱悲憫、個性鮮明的特色；作品想像豐富，作者為求精神安慰，有宴遊、遊仙詩、出世之作。
分數
分數（英語：）是用分式（分數式）表達成的数（）。在上式之中，稱為分母（denominator）而稱為分子（numerator），可視為某件事物平均分成份中佔份，讀作「分之」。中間的線稱為分線或分数线。有時人們會用來表示分數。
分數 用法
分數有各種不同的用法與意義：
這些概念在數學裡都是相通的，只是在不同的使用場合中有其實際意義。
分數 分類
最簡分數（既约分数）（irreducible fraction）
分子是整數，分母是正整數，且分子和分母互質的分數。例如：
真分數（proper fraction）
除商小於1、大於0的分數，即分子小於分母的分数。當分子一樣大的時候，分母越大則值就越小，當分母一樣的時候，分子越大，數值就越大。例如：
假分數（top-heavy/improper fraction）
假分数是指除商不小於1的分數，即分子等於或大於分母的分数，可寫成帶分數。例如：和
帶分數（mixed numeral、mixed fraction、mixed number）
一個整數（whole number）加一個真分數，例如，讀作「a又c分之b」；又例如，就是一又二分之一。可寫成假分數，與等價。
分數 分類
十進位分數（decimal fraction）
分母為的次方的分數稱為十進位分數，通常使用小數的形式來表達，例如，一般记为，也可以百分率簡記為，或是以的冪記為。
單位分數
分子為1，分母是整數的分數。也可視為該整數的倒數。例如：
古埃及分數（Egyptian fraction）
將分數表達成單位分數之和。例如：
繁分數
分子和/或分母包含了分數的分數，例如。可以用“外乘外、內乘內”的方法簡化，即前面的式子等于。
連分數
外觀如的分數，其中是整數。若只有有限個非零，則連分數是一個分數。
分數 分數運算
分數如自然數般，跟從互聯律、結合律、分配律和反除以零的規則。
一個分數約分後或擴分後，其分數與原來之分數的值相等，稱為等值分數。
「約分」是將一個分數的分子和分母同除以一個比1大的整數（它們的公因數）。
約分後的分數和原來分數的值相等。
前面的數字的分子和分母皆除以三
擴分
「擴分」是將一個分數的分子和分母同乘以比1大的數。擴分後的分數和原來分數的值相等。
前面的數字的分子和分母皆乘以二
通分
「通分」是利用約分或擴分，將兩個分母不同的分數，分别化為同分母的分數。
筆算分數的加減法時，必須將分母用予倍的方法化成同一數字才能進行同級分數之和或差，這個過程稱為「擴分」、「通分」、「通分母擴分子」等等，為了方便地求得所須分母，計算時一般以加數和被加數的最小公倍數作為新的分母。然後將事先倍大了的分子加上，合成和後再作約簡。例如：
分數 分數運算
分數乘法最晚在中國秦代即有，里耶秦簡博物館館長彭成剛表示：里耶秦簡秦朝「九九表」每枚木牘上豎寫的數字連起來就是一個乘法運算，更為驚奇的是，中國當時還出現了分數乘法，例如二乘以二分之一等於一。分數的乘除無視分子母的特性，將分子和分母各自處理便可，但是由於整數除法亦容易引起小數，加上不適合出現於分數形式，而且除法也是乘法的逆函數，故此計算時一般將被除數化成其倒數，把除法改為乘法較為方便。例如：