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黃漢勛
黃漢勛（1915年1月26日—1974年12月23日），初名和發，字經策，靜濤其別名也。行第三。生於廣東省順德縣龍江村。以北螳螂拳第七代宗師見稱武林。
黃漢勛先生受業於精武體育會。1932年，山東螳螂拳名師羅光玉應香港精武會之聘南下授武，當時17歲的他跟隨羅公習武，得其賞識，學藝短短三年，黃氏已代表香港精武會參加廣東第十三屆省運會，結果精武於此運動會中奪標而歸。及後因見螳螂拳在澳門尚未流行，黃氏得羅公之鼓勵，於澳門開設螳螂國術館，成為羅公第一位私人設館的南方弟子。
1935年，黃漢勛先生接受漢口精武會之邀，北上教授螳螂拳，直至1937年日軍侵華，始返港設館於興漢道，後再遷往深水埗大南街，繼續宏揚螳螂拳，其間同時於香港精武會協助羅公授拳。
香港光復後，黃氏着手復興精武會。他請來吳漢琛、區興漢兩位同門共襄復興會務，並進行改組；其後馮維祺、馮竹修、張俊庭、蔡仲夔、陳公哲等陸續加入。精武會的改組，包括將教員與主任二職分開，以便各司專職；又按先生的建議，把國操科改為國術部，強調不分門派地傳揚中國武術。除了統籌的工作，他亦在精武會教授螳螂拳，並替會刋撰寫專欄。
黃漢勛
除自設武館外，先生先後於鐸聲遊藝社，孔教學院，尚志中學（以上澳門）；民強體育會，陶淑女子中學，漁民學校，僑港漁民協會，勵存國術社，茶居工業總會，港九酒樓茶室工會，市政衛生局職工總會等任教。
黃漢勛與「新武化」運動
黃漢勛先生習拳於精武期間，已深受「新武化」意念啟發，遂將之發揮並貫徹於螳螂拳教學中。其中一要髓便是打破門戶私見、避免固步自封，並促進武術之科學化、教學現代化。他沿著羅公的授拳方案，進一步把螳螂拳教學系統化，由淺入深，以精武「工力拳」為基礎，再佈置四套基本螳螂拳（「崩步拳」、「十八叟」、「躲剛」、「插捶」）；進階則教授較複雜的套路，復至「領拳」及對打。兵器則由「五郎棍」、「八掛刀」開始，再進而學習其他兵器。
他又參考精武會的分級畢業制度，把學拳、習武資歷化。學員通過考核，習武滿兩年為初級畢業，四年為中級，六年高級，八年特級。
「新武化」強調學生與教師的態度。先生參考螳螂派典籍《少林真傳》，訂定「十願」與「九不許」，作為學員守則。又早於1950年草擬了《拳師手冊》，重視拳師的基本質素，例如待人接物、性格談吐、授技講解等，可見他著重拳師的專業形象，以期擺脫過往「武牛粗人」的定見。
黃漢勛
先生著作等身。「螳螂拳術叢書」包含《螳螂拳術闡秘》、《螳螂拳譜》、《螳螂拳術隨筆》、《螳螂拳術隨筆續集》、《崩步拳》、《插捶》、《躲剛》、《十八叟》、《領崩步拳》、《梅花拳》、《梅花落》、《梅花手》、《白猿出洞》、《白猿偷桃》、《大架式》、《小架式》、《醉羅漢》、《連環錦套》、《軍中大刀術》、《燕青單刀》、《虎尾三節棍》、《六合雙刀》、《搏擊闡要上、下篇》、《羅漢功》、《子午劍》等多種。其中李小龍購入之《小架式》獲高價拍賣[https://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150919/00176_150.html]為人所津津樂道。此外尚有《武林知聞錄初、二集》及《跌打骨科學》等。其他未刊行稿件仍多。大部分先生文物已典藏於香港中文大學特藏[https://www.lib.cuhk.edu.hk/tc/collections/spc/archival]。該館曾於2016年11月11日起至2017年3月20日舉辦「武藝薪傳：螳螂拳黃漢勛宗師與新武化運動藏品展」盛大展出[https://libguides.lib.cuhk.edu.hk/SC_martial_arts201611]。此外亦有部分文物藏香港中央圖書館；名人于右任、羅叔重、張韶石、吳灞陵饋贈黃氏字畫、印章、扇面則藏香港中文大學文物館；《漢口精武體育會會刊（1932）》、先生之《武昌遊記》、《漢陽遊記》手稿則藏武漢市檔案館[http://www.whda.org.cn/]。
松代城
松代城是日本長野縣長野市松代町松代的城郭。又有海津城（かいづじょう）之稱。形式上像輪郭式平城。日本國內指定史跡。
二本松城
二本松城（にほんまつじょう）是日本著名古城。所在地位於福島縣二本松市城郭内。日本100名城之一。別名是霞城（霞ヶ城）或白旗城。
松山城 (伊予国)
松山城是愛媛縣松山市的日本城堡，別名「金亀城」、「勝山城」。為了與日本其他的松山城區分，也稱作「伊予松山城」。遺址的大部分區域目前作為公園開放。包括大天守（日本12座現存天守之一）在內的21座現存建築物被指定為國家重要文化財產，城郭的遺構為國之史蹟。目前以木造結構重修了22座建築，包括於1933年火災中焚毀的小天守等5座建築。松山城被收錄於2009年米其林指南的綠色封皮觀光版中，評價為2星。
松山城 (伊予国) 概要
松山城位於松山市中心。本丸在勝山（城山）山頂，而二之丸、三之丸在山腳下的平地，是一座平山城。位於山頂本壇的大天守是日本12座現存天守之一。其天守為連立式，也與姬路城堡並列三大連立式平山城之一。到1933年為止松山城仍有40座古代建築留存，但由於數次火災，自1949年起僅餘21座，現存古建築物數量僅次於京都府的二條城（28座）。
松山城留存的古建築有幕末重建的大天守、現存甚少的望樓型二重櫓之的野原櫓（騎馬櫓）以及位於本丸的深达44米的水井等。
松山城 (伊予国) 構造
本丸位於山頂，西南側山腳下為二之丸，再向下延伸到平地部分為三之丸。北曲輪、東南曲輪位於各自方向的山腳。三之丸外築有6米高的土壘，北側和東側的虎口處為石垣結構。本丸和二之丸之間的山坡上建有2道石垣（），用以防備敵軍從山坡側向侵入本丸和二之丸之間的大手城道。本丸北部有稱作本壇的天守曲輪，其內有大天守、小天守、南隅櫓、北隅櫓，大天守與另外三座建築之間有渡櫓（連廊）相連，構成連立式天守結構。
松山城 (伊予国) 觀光
松山城本丸位於市區中心的標高約132米的山頂。登山路徑有4條，普通遊客通常走的路線從東側東雲口開始，可以步行途徑東雲神社上山，也有索道。其他的線路多為當地人散步所用，除了縣廳后登城道之外其他的登山道的路面未經修整。
距離松山城索道東雲口站最近的車站是伊予鐵道路面電車的大街道站（少爺列車也經過此站），徒步約需5分鐘。大街道站的北側是索道站入口，東側有派出所和伊予鐵道的的士乘車處。此外，索道東雲口站1樓有年中無休的觀光安內所。
伊予鐵道販售松山城和道後溫泉本館以及市內路面電車、市中心巴士一日票的套票，稱作「松山城下周邊套票」（日語：）。
從松山的主要交通樞紐前往松山城的交通方式如下。
上野城
上野城是日本三重縣伊賀市上野丸之内的古城。又稱之白鳳城、伊賀上野城。
上野城 概要
伊贺上野城坐落于上野盆地的中央，上野台地北部的山坡上，海拔180米。
起初，北畠信雄的家臣泷川雄利在平乐寺的遗迹上建立起营寨；后来在1585年（天正13年）由筒井定次改建并修筑；1611年（庆长16年）藤堂高虎应德川家康之命扩建；大坂之阵时，与当时高虎所属的德川家将丰臣家消灭，筑城也因此而终止；除了本丸和二之丸主要部分以外的城的其它部分一直以未完成的状态度过了江户时代。
现在，古城池一带被认定为国家级历史遗迹。包括古城池在内的近郊一带整合为上野公园，除了有祭祀松尾芭蕉的俳圣殿和芭蕉翁纪念馆以外，还有伊贺流忍者博物馆，并被作为伊贺上野的旅游景点而举办各种活动。长年被认作是日本第一高的由藤堂高虎修筑的高约30米的石墙现在依然在三重县立上野高等学校的范围内矗立，城堡的米仓作为博物馆的一部分而被移到了上野公园内保存。现在，天守台上的3层3阶天守是昭和初年建的模拟天守，正式的叫法是伊贺文化产业城。
上野城 历史
1585年（天正13年），按照来自大和郡山，拜领了伊贺的筒井定次的要求，在因为天正伊贺之乱而被烧毁的平乐寺的遗迹上筑城。一般认为天守是3层的，不过史料并没有记载。现已确认城的东北角有筒井时代的天守。
但是定次因为行为不端而致使岛左近等重臣大量出走，最终在1608年（庆长13年）被德川家康下令撤换。后来此城成为了来自伊予·宇和岛的筑城高手藤堂高虎的下属城堡（他的居城是伊势国·津城），而进行了大规模的改造与修缮。
改造是为了准备对付丰臣家的讨伐，因而加深了护城河，增高了石墙，并在城南建造了二之丸。天守的位置向西移动了，本来正打算要移筑今治城天守，不过为了向发布了天下普请令的丹波龟山城的建设进献而新建5层的天守。但是等到竣工的1612年（庆长17年）年大风毁坏了天守，外加因为丰臣家的灭亡而不再需要坚固的城堡，以及武家诸法度限制了新建以及改建城堡，在江沪时代没有再建。
1825年（文政8年）藤堂高猷成为最后的城主。
上野城 伊贺文化产业城
伊贺文化产业城（）是众议院议员川崎克自己出资在上野城遗迹的由藤堂高虎建造的天守台上建的复兴天守，是模拟天守。川崎因为“打仗用的城有被毁灭的时候，文化产业的城只要有人类生活就不灭”的理想而将其命名为“伊贺文化产业城”。
由于川崎对于纯和风式的强烈要求，与同时期建造的大坂城复兴天守（钢筋混凝土建筑）不同，採用木造瓦葺，用白灰浆涂满整个建筑，建造了这样的望楼型3层3阶高23米的大天守和2层2阶的小天守。虽然是木造结构，不过用来造5层天守的天守台上只造了3层天守，天守台一半左右的地方没有使用，也没有进行历史考证。
模拟天守内有藤堂高虎的黑漆器的盔甲，另外三层的顶棚张贴着46张横山大观的画作。
松山城 (備中國)
松山城別名為高梁城。所在位置是岡山縣高梁市内山下。日本國內指定史跡。日本100名城之一。
久保田城
久保田城（いいだじょう）是一座位於日本秋田縣秋田市，古時位處出羽國（羽後國）秋田郡的城。在江戶時代是久保田藩之藩廳所在地。日本100名城之一。
久保田城 概要
久保田城為佐竹氏的居城，別名為窪田城、矢留城、葛根城，另外因領地關係，從江戶時代後期至明治時期的公文上被稱作秋田城，但與出羽國國府秋田城不同。城址於雄物川支流旭川左岸，海拔40米高的神明山上的平山城。城中並無天守存在，而是以「御出書院」為名的櫓代替，建築物基底先使用石垣，再以土壘堆疊而成。
明治13年（1880年），城內的大多數建築物因一場大火燒毀，唯一未被火災燒毀的為御物頭御番所
。
後來位於本丸的御隅櫓

與表門再建。現在本丸和二之丸部分區域整備成千秋公園，而三之丸則被圖書館、美術館和醫療機關等使用，御殿處為秋田縣知事官邸。
久保田城 歷史
慶長7年（1602年）9月17日，佐竹義宣由常陸國茨城郡移封至出羽國秋田郡，並擔任久保田初代藩主。當時藩城一開始選擇曾為秋田氏之居城的湊城，但因湊城為平城較難防衛，且對本來領有54萬石的佐竹氏來說，湊城的規模難以容下家臣團之住居，因此決定在久保田的神明山建造久保田城。同9年（1604年）8月28日，久保田城本丸竣工，佐竹氏正式將居城移師至該城。
元和元年（1615年），德川幕府發布一國一城令，支城——檜山城、湯澤城、角館城、十二所城遭廢城
，
而橫手城和大館城被保留。
明治2年（1869年）7月25日，因版籍奉還的關係，久保田城由兵部省（後為陸軍省）管轄。同4年（1871年）8月29日，政府發布廢藩置縣，隔年本丸被選為秋田縣廳廳址（後已搬離）。同23年（1890年），陸軍省轉讓於佐竹氏管理，昭和59年（1890年），佐竹氏將14.6公頃的公園用地捐贈給秋田市。
久保田城 歷史
平成年間，本丸御隅櫓和本丸表門分別在元年（1989年）和13年（2001年）興建完成。18年（2006年）時被選為日本100名城（9號）。30年（2018年），秋田市擬定「千秋公園再整備基本計畫」

，其中一項目為在大手門堀上建造一條觀賞荷花之步道，此計畫決定在令和4年（2022年）開始執行，並在隔年開放給遊客使用

。
川越城
川越城，埼玉縣川越市的一座城堡。江戶時代是川越藩的藩庁地點。別名又稱河越城、初雁城、霧隠城。川越城是關東七名城之一。通常都稱呼為川越城，河越城是中世紀的講法，近代河越城多寫成川越城。
吉田郡山城
吉田郡山城是位於廣島縣安藝高田市吉田町吉田的古城。
吉田郡山城 概要
吉田郡山城位於江之川和多治比川之間的吉田盆地北部的郡山全山，是毛利氏移至廣島城為止的居城。日本國指定史跡。
高取城
高取城是日本一座城堡。所在地位於奈良縣高市郡高取町高取。江戶時代是高取藩的藩廳。国指定史跡。
鹿兒島城
鹿兒島城是位於日本鹿兒島縣鹿兒島市城山山麓的城堡。是一座平山城，別名是「鶴丸城」，被鹿兒島縣指定為鹿兒島縣定古蹟，江戶時代是薩摩藩藩主島津氏的居城。
鹿兒島城 歷史
1601年由島津忠恒（家久）開始進行築城計劃。在此之前島津家在關原之戰中敗陣，父親島津義弘負上全責。由忠恒成為新的當主。開始建造取代內城的鶴丸城，1604年築城完畢。
忠恒的父親義弘認為海岸附近築城是有問題，在建成前一直反對築城計劃。鹿兒島城在1693年被燒毀。1874年再被燒毀，自此再無重建。現在建築為大手門及石橋。
国际铁路联盟铁路机车轴式分类
国际铁路联盟铁路机车轴式分类（中文又称：UIC分類法，英文：UIC classification of locomotive axle arrangements）是國際鐵路聯盟為各型鐵路車輛，包括鐵路機車、動車組、有軌電車等，按車輪、車軸排列方式而制定的分類方法，在全球多個地方廣泛使用。這種分類系統比華氏式別（Whyte notation）更強大，一些不可能以華氏式別分類的車輛，可輕易以UIC分類法進行分類。
華氏式別以車輛的車輪數量進行分類，而UIC分類法則以轴數表示。現時UIC分類法多用於柴油及電力機車上，而蒸汽機車則多以華氏式別進行分類。
英美等國家則使用其他分類方法，例如美國的AAR分類法。
国际铁路联盟铁路机车轴式分类 解說
UIC分類法以英數及符號，代表車輛的軸數、分佈、轉向架、動力配置等資料。
大寫字母
表示帶動力車軸，以 "A" 代表一根獨立動軸、"B" 代表兩根連續排列動軸，如此類推。
數字
表示無動力車軸，以 "1" 代表一根非動軸、"2" 代表兩根連續排列非動軸，如此類推。
小寫字母 "o"
代表兩根以上連續排列的動軸均獨立驅動，多見於柴電機車及電力機車等，每台牽引電動機負責驅動一根車軸。
符號 " ' "
代表車軸置於轉向架上。
加號 "+"
代表該輛機車或動車組採用重聯設計。
括號
可用於表示同一轉向架內的英數代號，以 (A1A) 為例，代表一台擁有三軸的轉向架，第一及第三軸帶動力，第二軸則無動力。
德島城
德島城是位於日本德島縣德島市德島町的城堡，江戶時代是蜂須賀氏的居城。為日本國家指定史跡、名勝（表御殿庭園）。
德島城 概要
德島城位於JR德島站北方，在德島市中心的位置。在吉野川河口附近中州位置海拔61米的城山建造的梯郭式平山城。以吉野川支流助任川、福島川、新町川、寺島川作城的外堀。
德島城 結構
天守在元和年間被破壞。之後在城山中的東二之丸建造御三階櫓。
太鼓櫓及月見櫓是大手口兩邊建造的兩座櫓（在鷲之門附近），太鼓櫓是一塵三重四層天守。在最上層有外廻縁高欄，目的是觀賞景色之用。
鷲之門現時位於德島中央公園的大型醫藥門。在江戶時代蜂須賀氏增築鷲之門為城堡的正門。1945年在德島大空襲中燒毀。1989年紀念德島實行市制100周年重建而成另外城門因交通道路影響較以往位置有變。
德島城 歷史
鎌倉時代由伊予國地頭河野氏支配。1385年（至德2年）討伐四國地方的南朝勢力，細川賴之，在城山築起小規模城堡。在戰國時代，城主因戰爭經常更變，1582年（天正10年）土佐國大名長宗我部元親攻擊阿波國，成為了長宗我部氏的領地。
1586年豐臣秀吉進行四國征伐完畢後主行論功行賞，當中阿波國領地由蜂須賀家政獲得18萬6千石的領地。初時蜂須賀氏在附近的一宮城作為根據地。不久就在附近建造平山城，翌年完成。江戶時代是德島藩的藩廳，直到明治維新為止。
1869年版籍奉還後被廢城。1875年除了鷲之門外，其他城堡的建築物被拆去。1905年為紀念日本在日俄戰爭取勝，在德島城原址建造德島公園，開放給一般市民。
1941年表御殿庭園被列入為國家指定名勝。1945年當時唯一現存的鷲之門在德島大空襲中燒毀。1989年將表御殿外郭鷲之門復元，開放德島城博物館。
2006年1月26日列入為日本國家指定史跡。同年4月6日，在日本100名城中，排第76名。
高遠城
高遠城是日本古時的一座城堡，位於今長野縣伊那市高遠町。高遠城又名「兜山城」，築於天文十六年（1547年），現今僅餘城址。
高遠城 觀光
高遠城址上種有數千株櫻花，每到春天櫻花盛開之際，放眼望去整個山頭一片粉紅，號稱「天下第一之櫻」，是有名的賞櫻勝地。
岡城 (豐後國)
岡城曾是位於日本大分縣竹田市大字竹田的山城，現時只剩下城跡。室町時代是大友氏家臣志賀氏的居城。江戶時代是中村氏的居城。也稱作「臥牛城（がぎゅうじょう）」、「豐後竹田城（ぶんごたけたじょう）」。國之史跡。日本100名城之一。
中城城
26°17′02″N 127°48′05″E﻿ / ﻿26.28389°N 127.80139°E﻿ / 26.28389; 127.80139
中城城（琉球語：／ ）是琉球王國時期的一個城堡，位於今沖繩縣中頭郡中城村，現在已無法估計當時的築城規模。中城城具體建築的年代不詳，目前僅知道該城是琉球第一尚氏王朝時代護佐丸的居城。
中城城位於今中城村西北、北中城村南部的高約160公尺的丘陵上。該城位於當時重要的貿易港口屋宜港約2公里處，西側接近東中國海，東側靠近中城灣，為當時琉球較繁榮的城市之一。同時中城城扼守北山地區通往首里城的要害，為中山地區的重鎮之一。
中城城
中城城約建於14世紀後半葉，先中城按司傳了數代，相繼建了南之郭、西之郭、一之郭、二之郭。1440年，護佐丸奉尚忠王之命遷居於中城城，成為中城按司。為防止勝連按司阿麻和利的進攻，又增建了三之郭、北之郭，成為現在看到的城郭。1458年，琉球尚泰久王派阿麻和利討伐護佐丸，護佐丸自殺。此後，在第二尚氏王朝時期，中城城成為中城王子（琉球王世子）的居城。1609年薩摩入侵琉球之後，薩摩藩在該城設置了「番所」，薩摩藩主派遣武士在該城監視琉球的統治。此後，每當中國的冊封使來琉之際，琉球各地的薩摩武士都會事先接到通知，隱藏於中城城內。1853年，美國馬休·佩里將軍訪問琉球時曾參觀了中城城，對該城建築技術的高超程度驚嘆不已。
1879年，琉球國被日本兼併後，沖繩縣廳在該城設置「中城村役場」。1945年，中城城在沖繩島戰役中微有損毀，戰後被修復。1955年，琉球政府文化財保護委員會將該城遺址列為重要文化財中的史跡和名勝。1972年5月15日被日本指定為國家史跡。2000年11月與首里城等以琉球王國的城堡以及相關遺產群的名義共同列入世界遺產名錄。2006年4月6日，又被列入日本100名城的名單中。
進年來，在城中發現大量14世紀後半葉至15世紀初半葉的中國青瓷器，以及明代鳥銃的彈藥。
府內城
府內城又稱為大分城是位於日本大分縣大分市的城堡。建於1597年，關原之戰後，成為了府內藩的藩廳所在地，藩主是竹中氏及大給松平氏。
金澤城
金澤城是日本石川縣金澤市的一座城堡。江戶時代是加賀藩藩主前田氏的居城。為一座平山城。
金澤城 歷史
1546年本願寺勢力建造尾山御坊，成為了加賀一向一揆本願寺的根據地。1580年（天正8年）織田信長家臣佐久間盛政攻陷了尾山御坊，改稱金澤城，曾經在賤岳之戰後被秀吉控制後改名為尾山城，是前田利家居城，1587年左右當高山右近增築城池時，改名為金澤城。
1602年天守被閃電擊中而損毀，改為重建三階櫓。1873年為明治政府陸軍省的財產。1898年發生火災，剩下石川門、三十間長屋及鶴丸倉庫。
1949年成為金澤大學內的建築物之一，當時被稱為世界少有的「城堡中的大學」，直到1995年金澤大學遷移至郊區現址。此後，石川縣政府於1996年取得城堡土地，1999年開始重建。2001年完成第一期工程。2006年進行第二期的維修工程，目標是成為世界遺產。2008年成為國家指定史跡。
金澤城 構造
金澤城是傳統的平山城。瓦磚可以抵禦冬季的積雪。城堡設有本丸、二丸及三丸。天守及三層櫓燒毀後改用二丸為藩主的住所。城不太堅固，因此在城下町設立多個軍事據點抗戰之用（平時為寺廟）。天守自被大火燒毀後沒再重建。
護城河方面，曾經有大手堀、井守（）堀、百間堀及白鳥堀。只一度剩下大手堀，其餘三個成為了剩道而被埋下。而井守堀在2010年4月再次灌水。此外在藩政時代在百間堀及白鳥堀之間有橋通往。
新高圓寺站
新高圓寺站（日语：／ Shin-kōenji eki */?）位於日本東京都杉並區高圓寺南二丁目，是東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 03。
新高圓寺站 歷史
位於高圓寺地區，因已有高圓寺站而命名為新高圓寺站。
新高圓寺站 車站構造
本站是位於青梅街道下方的側式月台2面2線地下車站。各月台間有付費區內通道連通。站內共有三座剪票口，分別是兩月台各自的剪票口，以及池袋方向月台一個電梯專用剪票口。
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
新高圓寺站 利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為37,291人，東京地下鐵全部130個車站當中排名第100位。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下。
新高圓寺站 車站周邊
站前至高圓寺站之間有高圓寺look商店街（高円寺ルック商店街）、高圓寺pal商店街（高円寺パル商店街）。車站北側有許多寺院，地名由來的「高圓寺」也在其中。車站東側有環七通與荒玉水道道路。
這裡也是往秋留野市五日市的五日市街道起點。
青梅街道（東京都道4號東京所澤線、東京都道5號新宿青梅線）通過車站前方。
新高圓寺站 巴士路線
青梅街道下行
青梅街道上行
實際上沒有乘車處編號。
乘車處1（站前 青梅街道上）
乘車處2、乘車處4
實際上沒有乘車處編號。
乘車處1（五日市街道下行）
乘車處2、乘車處4
新高圓寺站 相鄰車站
東京地下鐵
丸之內線
南阿佐谷（M 02）－新高圓寺（M 03）－東高圓寺（M 04）
駿府城
駿府城是位於日本靜岡縣靜岡市葵區（駿河國安倍郡）的一座城堡。江戶時代的城主是駿府藩藩主及駿府城代。原城址在室町時代和戰國時代是駿河守護今川家的居館「今川館」。後來被大御所德川家康改建為駿府城，作為退隱之所。駿府城位列日本100名城之內。
駿府城 歷史
駿府城的舊址是今川家今川館，是今川家的居所，隨著今川家遭到甲斐武田家滅亡，今川館亦告消失。德川家康開始統治駿河國，於1585年開始築城，並建設天守。當家康被豐臣秀吉移封至關東後，城主是中村一氏。
江戶時代初期，進行多次大規模的擴建。
1605年，德川家康退幕府將軍位予三男德川秀忠，自任大御所。家康表面上在駿府城隱居，但實際上仍然握有國家大權，於駿府城遙控江戶城、支配全日本。第一次擴建後在1607年因火災被燒毀。於是再次重建，1608年建成。1610年讓家康十男德川賴宣成為城主。1616年德川家康於駿府城去世後，駿府城成為了駿府城代及駿府藩藩主的居城。1889年駿府城成為公園，逐漸拆卸。1893年成為步兵第三十四師團駐留地，本丸被埋下。
1949年重新建造駿府城，現已經復元部份城池的樣貌。2014年4月2日，二之丸坤櫓得到重建，並改為資料館對外公開。
駿府城 構造
1608年第二次增築駿府城是一個六重七層高的天守。
東高圓寺站
東高圓寺站（日语：／ Higashi-kōenji eki */?）是一個位於東京都杉並區和田三丁目，屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 04。
東高圓寺站 車站構造
本站是位於青梅街道正下方的側式月台2面2線地下車站。1986年出入口遷移後，將1號線月台中央部分拓寬，緩解了早晨沿線學校學生與傍晚返家的人潮。
1號出入口設有電梯。2號出入口位於車站上方的公寓內，剪票口前方有商店營業。
地下連絡通道位於剪票口外側，是當時少見的設計。
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
東高圓寺站 利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為36,043人，在東京地下鐵全部130個車站中排名第102位。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
東高圓寺站 巴士路線
最近的巴士站是「東高圓寺站」，可搭乘東京都交通局與關東巴士的以下路線。
都營巴士
關東巴士
東高圓寺站 相鄰車站
東京地下鐵
丸之內線
新高圓寺（M 03）－東高圓寺（M 04）－新中野（M 05）
新中野站
新中野站（日语：／ Shin-nakano eki */?）是位於日本東京都中野區中央四丁目，屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 05。
新中野站 歷史
因已有JR中野站存在，於是命名為新中野站。
新中野站 車站構造
本站是側式月台2面2線之地下車站。位於青梅街道杉山公園與鍋屋橫丁交差點之間。
2007年3月以前，東京地下鐵大部分車站陸續導入新型導覽標誌系統，本站仍維持使用舊式系統。2008年2月，本站遷移站務室與剪票口、新設電梯、導入新型導覽標誌系統。
中野坂上側設有橫渡線供緊急時刻與新年臨時列車使用。
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
新中野站 利用狀況
2016年度1日平均上下車人次為35,626人，東京地下鐵全部130個車站當中排名104位。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
新中野站 相鄰車站
東京地下鐵
丸之內線
東高圓寺（M 04）－新中野（M 05）－中野坂上（M 06）
岡崎城
岡崎城（ Okazaki-jō）是位於日本愛知縣岡崎市的一座城堡。德川家康於此地出生。别名为龙城。
建於1452年，戰國時代到安土桃山時代为松平氏所有，江戶時代是岡崎藩藩廳所在地。
最初城名写作“冈奇城”（日語：）。此外，冈崎城是享禄年间以来的名称，在此之前名为菅生乡。
黃大仙區議會
黃大仙區議會（英語：）是香港十八個區議會之一，成立於1981年5月6日，至1997年香港主權移交共歷六屆，在1997年至1999年成立黃大仙臨時區議會。負責就九龍黃大仙區的事務向政府提供意見。此區議會由4名民選議員、8名地區委員會界別議員及8名委任議員組成，最新一次的黃大仙區議會選舉在2023年12月10日舉行。
黃大仙區議會 政治派系
自2000年起，該區議會由以下政治派系所控制：
圖例
黃大仙區議會 爭議事件
2021年1月，民政處拒絕區議會通過的四項撥款，包括團體「生態巴士」向區議會申請撥款進行「黃大仙區龍翔道交通噪音問題及社區健康研究計劃」，民間團體「公共運輸研究組」提出「黃大仙區內電單車停泊位需求調查」，透過方案解決違泊問題，設立「非公共租住房屋 - 大廈防疫設施計劃」，資助區內非公屋的居民購買防疫物資及消毒用品，和提供直播服務。惟民政事務處以區議會撥款守涉及政府部門的政策範疇，拒絕支付任何所涉開支。區議員劉珈汶認為民政處決定非常荒謬，認為推行好地區政策，進行研究及倡議也被政府反對下，區議員可以做什麼呢？
佐賀城
佐賀城是位於日本佐賀縣佐賀市的一座城堡。古名佐嘉城，別名沉城、龜甲城。江戶時代初期完成，是佐賀藩的藩廳所在地。現時位於佐賀市市中心。明治時代初期，爆發佐賀之亂，導致城內中部份建築被燒毀。殘餘部份成為了日本重要文化財。
佐賀城 簡介
佐賀城位於佐賀市中心。城堡的構造是輪郭梯郭複合式平城。最外層的堀寬度有50米，其內並未修築石垣而是使用了土壘。由於佐賀城地形平坦，為了避免城內情況被輕易探查，土壘之上植有松樹和樟樹。佐賀城看起來像是沉沒在樹林之中，加之當時有多重的外堀，遭受攻擊時可以放水淹沒主要部分以外的區域以阻敵，因此又有別名「沉城」。此外，城郭和城下町與「慶長御積繪圖」中所載（應為完成想像圖）差別甚大，嚴格來說佐賀城是未完全建成的城池。
江戶時代，城下和城內挖掘了縱橫交錯的水渠，以提供生活用水。城下町在從豐前小倉到長崎的長崎街道上，宿場町因而繁榮發展。
明治時代的佐賀之亂使城內大部份建築物被燒毀，只有鯱門及續櫓得以保存至今，現時成為了日本國家的文化財產。依據最近的調查結果，燒毀的天守的規模可能與小倉城天守相同或略大。
現今佐賀城的遺跡成為佐賀城公園，其舊址範圍內目前有縣廳、廣播局、美術館、博物館及學校等，是佐賀縣政治經濟的中心。
佐賀城 歷史
龍造寺氏的宗家以佐賀龍造寺城（村中城）為居城。平安時代，藤原季喜成為龍造寺村領主，駐留在此，其子孫以龍造寺氏自稱。龍造寺氏統治此地，直至慶長年間鍋島氏改造此城為今日的佐賀城。
1569年（永祿12年），大友宗麟將本陣設於築後國高良山的吉見岳城，從佐賀平原的北側以大軍進犯。佐賀龍造寺城周邊均被燒毀。龍造寺隆信此後一度與大友氏談和，但1570年（元龜元年），大友再度攻伐，圍困龍造寺城。窮途末路的龍造寺家以鍋島信正（即後來的鍋島直茂）為將，夜襲大友軍在今山的軍陣，大友軍主將大友貞親陣亡，史稱今山之戰。龍造寺隆信之後，其子政家、孫高房於此統治。
佐賀龍造寺城所在地和構造形制皆多有不明。2009、2010年（平成21、22年），佐賀市教育委員會在西堀門附近進行挖掘，首次發現了兩座建築和堀等與龍造寺城有關的遺構和遺物。
佐賀城是由龍造寺氏居城村中城改造而來。1584年龍造寺隆信與島津、有馬聯合軍交手時戰死，鍋島氏趁此機會掌握了實權。
佐賀城 歷史
雖然鍋島直茂在1585年（天正13年）就有改造城堡的計劃，不過畢竟村中城是龍造寺政家的居城，有所忌憚而未實施。1602年（慶長7年），在鍋島家的大名身份獲得德川幕府承認後，鍋島直茂對城堡正式進行改造。1611年（慶長16年）長男勝茂執掌時改造完成。內堀寬达80米，4重5層的天守閣參考了小倉城的設計。而鍋島氏原本的居城蓮池城在一國一城令下被拆卸。
佐賀城經歷過多次火災，特別是1726年（享保11年），本丸之內包括天守的大部份建築物燒毀。1728年，在二之丸建造了御殿，此後藩政中心改在二之丸。1835年（天保6年）二之丸遭遇大火，再次重修本丸，政務的處理也移至本丸，而天守在享保大火後就沒被重建，一直以御殿代替。至於現存的鯱門及續櫓大門是1838年建成的。御殿在明治維新之後作為法院和學校使用。
1874年（明治7年）的佐賀之亂中，以江藤新平為首叛亂軍佔據了佐賀城。戰鬥使城內大多數建築毀壞。鯱門亦留下了當時的彈痕。其後在佐賀城址建造了學校、氣象台、縣廳等公共設施。
佐賀城 歷史
1953年鯱門及續櫓成為了佐賀縣重要文化財。1957年成為了國家重要文化財。同年，明治時期的建築物「協和館」被移築到天守台上，用作集會場所。2003年（平成15年），市議會決議將其拆毀。
本丸御殿最深處的「御座之間」（鍋島直正的起居處）是天保年間的建築，1957年（昭和33年），移築至水江大木公園（日語：），改作南水會館。2001年（平成13年）成為佐賀市重要文化財。2004年復原天保年間本丸御殿的佐賀縣立佐賀城本丸歷史觀完工，御座之間也被移築回原位。
2006年4月6日佐賀城當選日本100名城之一。
2012年進行了對天守閣的大規模的考古挖掘調查和文獻調查。推定佐賀城天守閣為外觀4重屋簷，內部為5層，最上部一重屋簷下內部為兩層的結構；從內部礎石的配置情況推斷出天守使用了晚期天守閣罕見的書院造結構。根據天守台挖掘出的金屬構件，可以知道天守閣的窗是「突上戶」，即窗向上打開，以木棍支撐的結構。傳世的天守閣圖畫有兩幅：寬永3年的寬永城並小路町圖和慶長佐嘉小城內繪圖，兩者的描繪雖有所不同，共同之處是除了最上部以外，完全沒有破風等屋簷裝飾。這與小倉城天守的特徵一致，印證了佐賀城天守參考了小倉城天守設計的說法。
宇和島城
宇和島城是日本愛媛縣宇和島市的一座城堡。是日本國家史跡。城池早在10世紀存在，在16世紀未及17世紀初進行大規模的擴建。現時宇和島城是日本12座現存天守的城堡之一。
宇和島城 概要
宇和島城是根據中世紀的板島丸串城的遺跡建造的城堡，築城者是藤堂高虎。在海拔74米的丘陵地為本丸，本丸外圍是二丸，城北是藤兵衛丸，西北是代右衛門丸、藤兵衛丸以北是長門丸。叢林的東北是三丸。是一座梯郭式平山城。由於西側有一半以上與海水鄰近，又被稱為海城。
現時看到的天守是伊達氏統治宇和島城的樣貌。現時城堀被埋下。明治時代拆除了大部份建築物，剩下大手門和天守。第二次世界大戰時，大手門被破壞，僅剩下天守，此外石垣亦保存至今。
宇和島城 歷史
當初，藤堂高虎建造比三重天守更高的天守。1662年至166年伊達宗利進行修改，為現時所見的3重3階的天守。
慶長時期
高虎時代的天守，第一重是大入母屋屋根。
寬文時期
為現時日本城堡中現存十二天守之一。當時為了美觀忽略了戰爭時期的設計沒有設下落石的狹間。
香港南區官立小學
香港南區官立小學（英語：）是香港一間官立小學，位於香港島南區鴨脷洲，以「積極人生，盡我所能」為校訓。
香港南區官立小學 校政管理
歷任學校管理委員會主席（等同校監）
歷任校長
香港南區官立小學 歷史
香港南區官立小學前身為創於1955年的薄扶林官立小學，位於薄扶林道162號；學校於2000年9月遷往現址，是一所千禧設計的全新全日制小學，由政府直接管轄。原校舍則曾經用作聖士提反女子中學附屬小學的校舍，現時改建為德瑞國際學校校園。
全校共有24班，一至六年級每級各4班。現任校長為梁蕙君女士。
香港南區官立小學 學校的使命
我們本著有教無類的精神，致力培育學生正確的價值觀及良好的品德，使他們能律己盡責、自強不息、終身學習、服務社群，成為良好的市民。
曹履泰
曹履泰（？—1648年），字大来，號方城，浙江海鹽縣人。明末政治人物。
曹履泰 生平
萬曆三十四年（1606年）丙午科浙江鄉試第四十七名舉人，天啓五年（1625年）乙丑科進士，於福建同安縣任縣令五年，施政嚴保甲、練鄉勇，保固地方不遺餘力，因此招撫鄭芝龍，同黨李魁奇、鍾斌仍為海寇，蹂躪中左所，履泰日率領父老子弟練兵，軍容甚盛，諸海盜相戒勿犯；後任吏科给事中，明亡，投效唐王於側，於贛州遭遇清兵，拒降跳崖僅輕傷，次年返鄉病逝。
曹履泰 著作
著有《靖海紀略》，為履泰任同安時，與上司往返之文件。書分4卷，前3卷主要為書信，共計100餘封；第4卷為辦理團練的過程及成效，極具史料參考價值。
萩城
萩（）城是過去於17世紀至19世紀期間屬於長州藩的一座日式城堡，別稱指月城，也曾是長州藩的藩廳；萩城已於19世紀末被拆除，其遺址位於現今日本山口縣萩市。
萩城位於阿武川出海口三角洲地區的西北端，為一座平山城，其西北側以標高143公尺的指月山與日本海相隔，指月山上設有山城，本丸、二之丸、三之丸設於山麓下，其中本丸也是長州藩藩主的居館兼長州藩的政廳；南側接三角洲的平原區域，也是城下町的位置。
1874年廢城令頒布後萩城遭到拆除，僅留下石垣和水堀，目前為發展觀光已依據過去的照片重建了部分的二之丸土塀及三之丸總門，但由於是政府的財源不足，並未重建天守；而整個舊城的區域也被設立為指月公園．成為萩市內的觀光景點。
萩城 歷史
在16世紀曾是大內氏家臣吉見氏的領地，吉見氏的津和野城也曾在此設有出城；16世紀末轉與毛利氏合作的吉見正賴在引退後即居住於此至過世。
1600年由於毛利氏家主毛利輝元在關原之戰以擔任總大將與德川家康對立，在西軍戰敗後，毛利氏的領地遭到德川家康的大幅削減，不但失去原有居城廣島城所在的安藝國，原有八國112萬石的領地只剩下周防國及長門國兩國29.8萬石。
1603年毛利氏在決定新的藩廳地點時，選了防府的桑山、山口的鴻之峰和萩的指月山三個地點作為藩府的候選地點，在與江戶幕府老中本多正信交涉後，最後選擇了臨海且最偏遠的萩，並於1604年開始在指月山下興建萩城，1608年完成；此後萩城即成為整個長州藩的政治中心。
一直到19世紀中期，長州藩決定開始攘夷，因擔心臨海的萩城易遭到外國軍艦自海上攻擊，於1863年將藩廳往南遷移到位於內陸的山口政事堂（為於現今的山口市），而結束了萩城做為長州藩廳的功能。
1874年明治政府發布了廢城令，萩城也因此遭到拆除，僅留下石垣和水堀；1951年萩城被日本政府列為國家史跡，後為了發展觀光，自1996年開始陸續復原部分的石垣、城門、總門。
長篠城
長篠城曾經是日本的一座城堡，現時位於愛知縣新城市。1508年今川氏家臣菅沼氏建造。1571年菅沼氏隸屬德川家康。1575年遭到武田勝賴的攻擊，雖然被武田軍擊敗。但在後來的長篠之戰與織田信長聯手大敗武田軍。1576年因為城內破壞嚴重，奧平信昌決定在附近建造新城城，長篠城因而被拆卸。
世紀帝國III：亞洲王朝
《世紀帝國III：亞洲王朝》（英语：，）是一個即時戰略電腦遊戲，由全效工作室和Big Huge Games共同開發，並由Microsoft Game Studios發行。這遊戲是《世紀帝國III》的第二片資料片，於《世紀帝國III：群酋爭霸》之後發行。遊戲加入了三個新文明：印度、中國和日本，以及一些原住民、戰伇、地圖以及遊戲模式。
《世紀帝國III：亞洲王朝》Windows版本于在2007年10月23日在北美發售，Mac版本于2008年5月5日发售。這遊戲普遍地獲得評論家的好評，多為讚揚遊戲畫面，但同時有評論稱遊戲內容是預料之內。遊戲在Game Rankings與Metacritic都得到八成的分數。但在上市之后并没有取得预料中的销售成绩。
世紀帝國III：亞洲王朝 游戏要素
亞洲王朝大体和原作相似，但增加了三個新的亞洲文明中国、日本、印度和六個原住民，原住民包括少林、禪宗、蘇非、優陀西派、虔誠派以及耶穌會。亞洲文明的英雄為和尚，除了中國只有一名少林大師外，日本以及印度的和尚皆為兩名。亞洲的文明皆由奇觀來晉升到下一個時代，這些奇觀同時會帶來額外的效益以及功能。亞洲的文明都能建造領事館，領事館容許各亞洲文明與歐洲勢力結盟以及交換「出口商品」（一種新的資源）。出口商品能用作招募強大的外國盟軍和獲得其他國家的科技，玩家也可因應需求而調較獲得出口商品的速度。除了與歐洲國家結盟，選擇日本的玩家亦可以選擇日本鎖國。新增的十一張隨機地圖包括：黃河、絲路、喜馬拉雅山脈、蒙古高原、西伯利亞、中南半島、錫蘭、德干高原、婆羅洲以及本州島。
三个新增的文明皆有其专属的“战役”。每场战役由5个新剧情组成。此外，玩家必須先完成日本戰役才能開啟中國戰役和印度戰役。
世紀帝國III：亞洲王朝 游戏要素
日本戰役：日本戰役是關於17世纪的關原之戰，曾在《世紀帝國II：征服者入侵》時亦出現過的一個小型戰役，即京都戰役（山崎之戰）。而本次战役是聚焦於日本的统一，故事发生在前作的数十年之后，主要集中於江戶幕府的創立，也就是京都之戰之後幾十年（約在萬曆朝鮮戰爭結束、豐臣秀吉逝世之後）。玩家們需要指揮一名名叫佐久間吉郎的年輕將軍，他是內大臣德川家康的「養子」，並在關原之戰前經歷了許多事。吉郎後來知道，是德川家康在他還是嬰兒的時候破壞了他的家園，並殺了他的父母，但由於德川是他的養父兼主公，所以吉郎仍跟隨着他，並幫助德川家康成為幕府將軍，統一日本。
中國戰役：中国战役是關於1421年的中国发现世界，一支中国的寻宝船队早于哥倫布发现新大陆。故事的主人公是一直夢見世外桃源的明朝都指揮使黃堅（鄭和）以及他的助手——福建水手陳烙，他们受命于朝廷探索新的疆域。然而他们的總兵官王晉海（王景弘）却野心在新大陆建立起属于自己的帝国。奇怪的是，正当他们到达新大陆时，晉海却消失不见了。不過黃堅最後發現王晉海背叛了國家，並擊敗了他和他的支持者。他之後回到家鄉，並希望無人知道他們曾經到過那裡。
世紀帝國III：亞洲王朝 游戏要素
印度戰役：印度戰役是關於19世紀的印度兵變。故事的主角納尼普中尉是印度兵軍團的一員。他原先與英國東印度公司是盟友，但後來慢慢從公司殘酷對待和傷害印度平民的行為中醒悟過來。後來公司強迫納尼普和他的團員使用新的恩菲爾德步槍（Pattern 1853 Enfield），由于此步槍的弹药必须士兵用口咬開彈藥袋才能取出，而彈藥袋又覆蓋著牛油作防锈和润滑之用。对于笃信印度教的納尼普和他手下来说，食用牛肉是头等禁忌。這促使納尼普最終帶領他的部下攻擊艾德華生上校的要塞並把他殺死。他接著繼續與公司的其他領導對抗。納尼普的處境與群酋爭霸中，戰役「陰影」中查伊頓·布萊克的十分相似。
本作引進了多種新的遊戲模式。四個新模式分別為：山丘之王、弒君戰、條約和禁封鎖條約。另外也有傳統的遊戲模式：爭霸戰和生死戰。
世紀帝國III：亞洲王朝 評價
遊戲評論對《世紀帝國III：亞洲王朝》有着十分正面的評價，並且有著差不多8.2的平均分，與《世紀帝國III》的評價相似。
Gamespot網站的傑森·歐坎普（Jason Ocampo）給了7.5分（滿分：10分），他很喜歡遊戲中的新文明和戰役，同時也包括和以往《世紀帝國》不同的遊戲方式，他也讚道奇觀重返於遊戲中。然而，歐坎普並不喜歡戰役當中「相似的情節變化」，以及在其他前作已被再三使用的音效。他推薦這遊戲給「對世紀帝國十分狂熱的愛好者和對於亞洲文明友人」，並以此總他的評論。
IGN網站的史帝夫·布茲（Steve Butts）也很享受這款遊戲，並且評定10分中擁有8分。其中他最喜愛的是遊戲畫面（8.5分），評道：「遊戲的繪圖引擎可以輕易的繪出高品質的戰鬥動作以及場境。」然而，遊戲在「吸引力持久度」的部份並未得到類似的評分，因為布茲認為遊戲能在「一週」內完成，雖然「『山丘之王』有吸引力但是比起同類型遊戲還是稍嫌遜色」。最後，遊戲呈現、音效及遊戲性方面都一貫地給了8分，而布茲認為戰役缺乏驚喜。
世紀帝國III：亞洲王朝 評價
GameSpy網站的評家湯姆·契克（Tom Chick）則對於遊戲高度讚賞，他給了4.5顆星。他特別熱愛遊戲的畫面，形容「如此華麗的寺塔、拱門、清真寺尖塔和顏色，那些老掉牙的歐洲人是絕不可能想像的到它們會出現於新大陸」。他也讚美遊戲東西融合的玩法十分有趣，最後總結：「如果你從前不是個《世紀帝國III》的愛好者，那就準備成為其中一份子吧。」
岡山城
岡山城是位於日本岡山縣岡山市的一座城堡。江戶時代是岡山藩藩廳所在地。因天守的外牆為黑色，又別稱烏城或金烏城。日本國家指定史跡。
岡山城 概要
戰國時代宇喜多氏擴展到美作和備中時以此為根據地，形成了現時所見岡山城範圍。之後由小早川氏及兩個池田氏家系進行了擴建。
岡山城是由數個海拔十多米高的小山丘連成而建成的。在「岡山」的地區設置本丸。城西為「石山」，而城北為「天神山」。城的設計基本使用梯郭式、城的設計是平山城，在東側沒有繩張防御，由旭川作防衛線作天然的護城河。天守是4重6階的複合式望樓型。
在明治時代城的御殿、櫓、門大半被移走。至於護城河只剩下內堀，其餘被沒埋。在第二次世界大戰，因空襲天守及石山門被燒毀。現在其中兩個櫓、石垣以及內堀保存至今，而不明門、廊下門、六十一雁木上門、及一部份的塀被重建。現在的月見櫓及西之丸西手櫓為現存的重要文化財，而岡山史跡為史跡，至於京橘御門被遷移到岡山市小串內而現存。至於城跡為「烏城公園」，在二之太內設有山陽放送、林原美術館、岡山市民會館，至於三之丸內為岡山縣廳舍、岡山縣立圖書館等設施。重建的天守現為博物館。
此外，鄰接岡山城的的後樂園是與水戶的偕樂園及金澤的兼六園合稱為日本三名園。
岡山城 歷史
南北朝時代正平年間（1346年至1369年），名和氏一族在上神高直的石山台（岡山）築城，是《備前軍記》記載最早的資料，之後150多年的城主資料不明。在大永年間（1521年 - 1528年）是金光氏的居城當時金川城主是松田氏。
旡龜元年（1570年）、宇喜多直家暗殺金光宗高控制此地。直家效忠備前守護代浦上氏一族浦上宗景，在備前西部急速擴張。1573年直家將居城由龜山城遷移此地。
對比起主家的天神山，規模仍然細少。1575年浦上宗景兄長政宗將宗景放逐，宇喜多直家擁立孫久松丸。1581年直家病逝。
之後繼承直家的是秀家，先後獲得織田信長和豐臣秀吉支持，繼續擁有岡山城領地。在天正18年至慶長2年（1590年至1597年）進行多次大規模的增築，發展城下町。
岡山城 歷史
1600年（慶長5年），關原之戰西軍主力宇喜多秀家最終被流放到八丈島。由小早川秀秋入主岡山，石高為52萬石。秀秋在本丸中段擴張，三丸外側設置護城河的城下町亦進行擴展，由於擴張工程僅用20天完成，又被稱為「廿日堀或二十日堀」。。慶長六年，將中段南隅沼城天守移築，改稱為大納戶櫓，是整個岡山城最大的櫓，它是二層大入母屋造式的望樓型三層四階的櫓。1602年秀秋早年病死，沒有子孫繼續下斷絕。
1603年慶長8年，由備前28万石姬路城主池田輝政次男忠繼繼承，當時忠繼只有五歲由利隆以「備前監国」身份代政。利隆在「石山」以西的西之丸準備擴展。1613年忠繼正式接手岡山城。1615年逝世。
1615年（元和元年）忠繼之弟忠雄由淡路島31萬5千石轉封。忠雄將本丸中段大幅向北伸廷，新設一所表書院。此下大手南門改造，城西利用西川作整備，自此岡山城的繩張已經完成。在現代被評為重要文化財的月見檜大概在該時候創建。
岡山城 歷史
1632年（寬永8年）忠雄之子光仲由鳥取轉封，由池田光政取代。自此以後由光政系的池田氏管治。1687年（貞享4年、光政之子綱政花了14年時間開始建造後樂園（當時僅稱作後園）。
1869年實行版籍奉還，當時藩主池田章政成為岡山藩知事，岡山城由兵部省管轄。1873年實行廢城令，將大部份建物破壞。1882年剩下天守、月見櫓、西之丸西手櫓及石山門。1945年天守及石山門在空襲中燒毀。1950年其餘殘留至今的建築物受文化財保護法保護成為重要文化財。1966年利用鋼筋完成重建模擬天守。1973年岡山城築城400周年紀念典禮中，宇喜多秀家後代宇喜多秀臣（宇喜多家第15代當主）應邀出席。2006年被選為日本100座名城之一。
黃國桐
黃國桐（英語：，1949年7月28日—），香港律師及民主派人士，曾任市政局議員、油尖區議會、黃大仙區議會以及九龍城區議會議員。黃國桐律師經常出現在不同的媒體，以律師身份提供法律意見，並多次爲民主派提供法律協助。
黃國桐 簡歷
黃國桐生於1949年，早年在澳門生活，就讀勵群中學。後來入讀國立台灣大學法律系，與馬英九是同窗。
1988年，黃國桐於油尖區議會的油麻地北選區勝出，成為區議員，並於翌年的市政局選舉中勝出，成為市政局議員。1991年和1995年黃國桐繼續於市政局連任。1997年香港交接後他繼續獲委任為臨時市政局議員，至2000年市政局廢除後結束10年的市政局議員生涯。
2004年至2015年間黃國桐為黃大仙區議會彩雲東選區的議員。他在2015年香港區議會選舉中被民建聯的蔡子健以近600票擊敗。至2019年區議會選舉，他轉到九龍城區議會的太子選區參選，成功以300票之差擊敗當區的建制派議員丁健華。，惟黃其後入境澳門被拒。
黃國桐 簡歷
他是范黃曹律師行的合夥人，也是前民協、前綫及社民連成員、民主黨成員。由於黃國桐一直以義務律師身分協助因社會運動而被拘捕的社運人士，包括協助雨傘運動、光復行動、魚蛋革命等多場社運中的被捕人士，因此受本土派及泛民主派等不同政治派系的尊敬。在2019年的反對逃犯條例修訂草案運動中，他是其中一個義務律師，透過提供免費法律援助幫助被捕的示威者。並在其中的佔領理工大學示威中為留守的示威者提供法律援助。
2020年4月，黃國桐發起並出資的食店「保護傘」於台灣開業。該店旨在支援一些因反修例運動而到台灣另覓生活的香港年輕人，讓其有一個自食其力的落腳點。受疫情影響慘淡，於次年8月宣佈停業，但在20日凌晨發生大火，「機器、貨品、傢俱、食材等等，全部報銷，損失慘重」，暫時未知起火原因。
2021年1月14日，黃國桐被香港國安警察懷疑涉嫌12港人案，並以「協助罪犯」的罪名拘捕，並在沙田警署扣押41小時後，1萬元保釋金獲釋。他表示「冇一個證物搜到，因為律師唔會做犯法嘅事。」，對被捕感到遺憾及傷感，並表明會站在自己崗位「用我嘅專業，做我深信應該做嘅事。」會如常探望已經預約探望的人，包括涉違國安法的胡志偉。
麥國風
麥國風（英語：，1955年8月23日—）是前香港立法會議員，前任香港灣仔區議會樂活選區區議員。現保釣行動委員會義務司庫。
麥國風 生平
麥國風自1976年起投身護理界，曾任職於青山醫院及威爾斯親王醫院，2015年9月已經由葵涌醫院的部門運作經理退休，離開醫院管理局。他熱心參與社會事務，並擔任多項護理界的公職，亦經常為護理界同業提供義務輔導服務，並為專業團體舉辦免費壓力管理講座。多年來，獲得香港愛滋病基金會發給傑出義工獎，嘉許其傑出貢獻。 另外，他積極參與控煙的工作，曾在多次國際會議上介紹葵涌醫院，在他帶領下成功由2005年開始全面禁煙。
於2000年循衛生服務界功能組別選舉加入立法會，當選香港立法會衛生服務界議員。2006年10月與黃毓民、梁國雄、陳偉業、曾健成等人創立社會民主連線。其後曾擔任社會民主連線第一屆行政委員會內務副主席、第二屆行政委員會內務副主席 (行政)兼財政。
麥國風 生平
麥國風曾於2003年就有關《基本法》第二十三條立法的會議上，直斥當時為保安局局長的葉劉淑儀偷天換日、蒙蔽市民，揶揄葉太是裁縫師及騙子，並拒絕收回有關言論，展示其敢言作風。
2004年，麥國風與何秀蘭、謹申、馮檢基及黃成智等泛民主派人士嘗試通過深港邊境，希望向正於深圳與親北京的香港各界人士會面的港澳辦官員包括喬曉陽傳達港人對0708年雙普選和民主的訴求，並反映對行政長官所提交的政改報告的意見。他們一行人辦理香港出境手續後便拉起寫有“香港民意代表團”和“抗議人大黑箱，要求中央對話”等標語步過羅湖橋，即有中方便衣人員上前，麥國風與馮檢基、黃成智獲放行，何秀蘭及涂謹申則被帶入房間短暫扣留，最後拒絕入境折返香港。獲放行的三人到深圳與當時任職人大法工委副主任的李飛會面一個多小時，但就不獲准見喬曉陽。會面中他們表達了不接納行政長官政改報告的意見。
身為社民連副主席的麥國風又於2007年3月18日民間人權陣線舉辦的「爭取普選、改善民生」大遊行上發動「搶咪行動」，在台下拉扯連接麥克風的電線，意圖「搶咪」，馮檢基本能反應「保咪」結果拉傷腰部，多名民主派成員直言此事令他們跟社民連將來很難合作，包括何俊仁、單仲偕、馮檢基、司徒華等，司徒華直指行動是「粗暴行為」。麥國風則批評泛民「沒有資格做民主派」 。
2014年9月18日，獲香港電台邀請，主持節目《左右紅藍綠》，主題為「毋忘國恥九一八」。
麥國風 被澳門拒絕入境
2008年4月28日，麥國風以香港精神護理學院副主席身份，到澳門山頂醫院出席學術交流活動。但於入境時，遭澳門警方無理拒絕，扣留約2小時後，要求他離開。對此麥國風表示反感和憤慨。
麥國風 赴京上訪遭扣查
2014年3月，麥國風及古桂耀以保釣行動委員會成員身份，前往北京約見人大信訪部及教育部，要求將釣魚島問題列入學校課程，並設立「釣魚列島歷史館」，讓民眾及新一代清楚了解史實。但兩人於入境時，均被公安帶入房間問話個多小時及遂一檢查行李中每件物品，其後兩人表明不會到天安門廣場抗議才放行。
麥國風 其他
麥國風大力推廣同枱吃飯時，使用「鴛鴦」顏色的公筷，以分辨公筷及個人筷子，減低傳播病菌的機會。
三無農民
三無農民，是指中華人民共和國對居住在城市貧民窟農民的統稱，「三無」是指無土地、無工作和無社保。
由於中國經濟高速發展，城市、市鎮和工業區需要大量土地，政府會強制收回農民的農地，令他們失去維生的農田，由於政府缺乏對這些農民的措施，令從事農業生產的農民失業，成為中國重要的社會問題，估計中國有3000萬人三無農民。
加爾各答市郊鐵路
加爾各答市郊鐵路（孟加拉語：，英語：）是服務於印度東部城市加爾各答及其都会区的通勤鐵路系統，按线网规模和車站數量计，是印度規模最大的市郊鐵路網絡，线网里程1,501公里，拥有458個車站，每日开行超过1,400班列车，每日搭載350萬人次。每日由凌晨4時起營運至翌日凌晨2時。
加尔各答市郊铁路部分路段源于19世纪中叶英属印度建成的第二条客运铁路，首班列车在豪拉交汇站和胡格利站之间运行。目前该系统由印度铁路下属的东部铁路区的豪拉分部和錫爾達（Sealdah）分部、以及东南铁路区的克勒格布爾分部營運。
加爾各答市郊鐵路 歷史
加爾各答市郊鐵路是由英國在印度修建的第二條客運鐵路上發展而來的。1854 年 8 月 15 日，第一列火車在豪拉和胡格利站之間運行，由東印度鐵路公司運營。同一天，這條 38.6 公里長的路線開始定期運營，並於巴爾伊、塞蘭坡（Serampore）和金德訥格爾設站。1885 年 1 月 1 日，塔克蘇爾（Tarkessur）鐵路公司開通了寬軌謝拉普里（Sheoraphuli）– 塔拉凱斯瓦爾支線。
1951年，印度的所有鐵路公司、區域和部門進行了整合並重新分類，印度鐵路的東部鐵路區和東南鐵路區因此形成。該兩區域目前經營加爾各答市郊鐵路。
東部鐵路區成立於1952年4月14日，由東印度鐵路公司與整個孟加拉-那格浦爾鐵路公司合併而成。它由四個分部組成：其中豪拉分部和錫爾達分部負責營運加爾各答市郊鐵路。錫爾達分部在重新劃分之前曾隸屬於東孟加拉鐵路公司。 豪拉分部是東部鐵路區中最古老的部門。
加爾各答市郊鐵路 歷史
1957年2月1日，豪拉分部的豪拉-謝拉普里段開通了電聯車服務。豪拉-謝拉普里-塔拉凱斯瓦爾線於1957-58年實現電氣化。 1963年，列車服務先後逐漸延伸至班德爾（Bandel）和巴爾達曼。 1964年，錫爾達分部開通了錫爾達-拉納加特線。1968年，豪拉-巴爾達曼主線及弦線全部改建為25千伏特、50赫茲交流電（由3000伏直流電源供電），而錫爾達-拉納加特線從建造時就採用25千伏特50赫茲交流電供電。
孟加拉-那格浦爾鐵路公司成立於1887年，接管了那格浦爾恰蒂斯加爾鐵路，並將其改建為寬軌鐵路。該工程於1888年完工。從那格浦爾到阿散索爾的主線延伸工程於1891年完工。後來，它被納入東部鐵路區。 1955年8月1日，東部鐵路區原屬孟加拉-那格浦爾鐵路公司的部分分離出來，形成一個新的區域－東南鐵路區。該區由四個部門組成，其中克勒格布爾分部是該區唯一營運市郊鐵路的部門。
在東南鐵路區，電聯車服務於1968年5月1日在克勒格布爾分部的豪拉至梅切達（Mecheda）之間首次運行。 1969年2月1日，電聯車服務延伸至克勒格布爾。到2003年，電聯車服務逐漸擴展至其他8條路線。該區的鐵路系統於1968年完全電氣化，並採用25千伏、50赫茲交流電。
加爾各答市郊鐵路 網絡
加爾各答是印度六個A-1城市中面積最小的一個。然而，就軌道長度和車站數量而言，加爾各答市郊鐵路是印度最大的市郊鐵路網，總軌道長度為 1,501 公里，設有 458 個車站 。該系統由兩個鐵路區（隸屬於印度鐵路公司）運營，即東部、東南鐵路區。東部、東南鐵路區的快速通勤鐵路走廊與長途列車和貨運列車共享，而內郊區則設有加爾各答市郊鐵路列車專用的平行軌道。
東南鐵路區營運東南線；東南鐵路區營運東線、錫爾達南線、弦連線以及環狀線。
粗體車站為交匯站。
加爾各答市郊鐵路 路線
加爾各答的東南線由三條主要走廊組成，它們在進入郊區的衛星城鎮時分為兩條支線。兩條走廊──一條為本地走廊，另一條為直達走廊──從豪拉交匯站延伸至梅迪尼布爾（即主線），全長128公里。主線共有兩條支線－其中霍爾迪亞支線在69公里（43英里）處的潘斯庫拉交匯站自主線向東南分歧；安塔支線在45公里處的桑特拉加奇交匯站自主線向北分歧。主線豪拉 – 桑特拉加奇段為四線，其中第一條軌道主要供調往桑特拉加奇的一些上行列車與市郊列車使用，第二條軌道供上行市郊列車和特快列車使用，第三條軌道主要供來自桑特拉加奇的下行列車與一些市郊列車和特快列車使用，第四條軌道同時供下行市郊列車和特快列車使用。從桑特拉加奇到克勒格布爾為三線，其中一條軌道用於上行列車，另一條軌道用於上行和下行列車，最後一條軌道用於下行列車。所有軌道均供市郊列車和特快列車使用。東南線還包括兩條支線，分別連接桑特拉加奇至沙利馬爾（長 5 公里）和塔姆盧克至迪哈（長 94 公里）。主線克勒格布爾至梅迪尼布爾段和霍爾迪亞支線為雙線，而安塔和迪哈支線為單線。
加爾各答市郊鐵路 路線
東南線與東線、加爾各答地鐵綠線在豪拉交匯站設有轉乘站。東南線的機車車輛由交流電電聯車車組組成。該路線的主要車棚位於克勒格布爾、蒂基亞帕拉（Tikiapara）和潘斯庫拉。
2009年9月6日，時任鐵道部長瑪瑪塔·班納吉宣佈為加爾各答市郊鐵路開通女士專列，名為“Matribhumi”（意為“母國”）。東南線首列「母國」專列從豪拉開往克勒格布爾。
東線是加爾各答市郊鐵路最大的網絡，由兩組路線組成——豪拉組和錫爾達組（以各自的終點站命名），服務胡格利河兩岸。
加爾各答市郊鐵路 路線
東線豪拉組有五條路線，分叉進入西北郊區。主要路線分別是 107 公里（66 英里）的豪拉 - 巴爾達曼主線和 94 公里（58 英里）的弦線。其中豪拉 - 巴利（Bally）段為五線，弦線上下行列車使用第一和第二軌道，上行列車使用第三、第四軌道，下行列車使用第四、第五軌道。從巴利到沙克蒂加爾（Saktigarh）為三線，上、下行列車各佔用一條軌道，中間的軌道則同時供上、下行列車使用。在弦線上，從巴利到丹庫尼為三線，上、下行列車各佔用一條軌道，中間的軌道則同時供上、下行列車使用。從丹庫尼到錢丹普爾（Chandanpur）為四線，錢丹普爾至沙克蒂加爾段為三線，其中第四條軌道正在建設中。所有軌道均供市郊列車和特快列車使用。在這兩條走廊上，白魯爾廟支線在利魯阿站（Liluah）自主線分歧，但與下行列車不同，此支線的上行列車不經過利魯阿站。在這兩條走廊上，謝拉普里-塔拉凱斯瓦爾支線在謝拉普里交匯站自主線分歧，終點站為塔拉凱斯瓦爾，長 39 公里（24 英里），在卡馬爾昆杜（Kamarkundu）跨越弦線。現在，在塔拉凱斯瓦爾-比什努普爾線項目下，該線已從塔拉凱斯瓦爾延伸至戈加特（Goghat）。然而，由於戈加特至邁納普爾（Maynapur）之間的土地徵收出現問題，該段無法通車，使從塔拉凱斯瓦爾到比什努普爾的直達路線仍然無法實現。邁納普爾至比斯努普爾段雖已通車，但由於東部鐵路區無法為該段鐵路提供電聯車服務，該段目前僅由東南鐵路區的一輛主線電聯車提供服務。班德爾–卡特瓦支線在班德爾交匯站自主線分歧，長 105 公里（65 英里）；巴爾達曼–卡特瓦支線原為窄軌線，後改為寬軌線，在巴爾達曼交匯站自主線分歧，長 53 公里（33 英里）。班德爾 - 卡特瓦和塔拉凱什瓦爾支線為雙線，而白魯爾廟、巴爾達曼 - 卡特瓦、塔拉凱什瓦爾 - 戈加特以及邁納普爾 - 比斯努普爾支線為單線。