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薇诺娜·瑞德 银幕生涯
瑞德与蜜雪兒·菲佛和丹尼爾·戴-劉易斯主演了《纯真年代》，该片根据伊迪丝·华顿的小说改编，由导演马丁·斯科塞斯执导，瑞德认为他是 "世界上最好的导演"。 在影片中，瑞德在片中饰演梅·维兰，是纽兰·阿切尔（戴-劉易斯）的未婚妻。该片以19世纪70年代为背景，主要在纽约和巴黎拍摄。她在这部电影中的角色为她赢得了金球奖最佳女配角奖，并获得了奥斯卡同一奖项提名。 虽然商业上的不是很成功，但该片获得了好评。文森特·坎比在《纽约时报》上写道："瑞德女士饰演的这个可爱的年轻女孩非常出色，她的性格坚韧不拔，既出于无知，又出于私心。"瑞德本来打算与演员瑞凡·費尼克斯主演《破碎的梦想》。但由于1993年后者的英年早逝，该项目被搁置。
薇诺娜·瑞德 银幕生涯
瑞德的下一个角色是在班·史提勒执导的 "X世代"电影《四个毕业生》（1994年）中饰演一个寻找人生方向的年轻女性。她的表演获得了好评，片方希望这部电影能获得可观的收入，但却没有像预期的那样赚钱。"环球影业的营销副总裁Bruce Feldman说："媒体给它贴上了‘X世代’的标签，而我们则认为这是一部具有广泛吸引力的喜剧片。"制片厂在选择的节目中投放了电视广告，因为它对12至34岁的年轻人有吸引力，而在采访中，班·史提勒也小心翼翼地避免提及 "X世代"。
1994年，瑞德在《小婦人》（根据露意莎·梅·奧爾柯特的同名小说改编）中饰演约瑟芬·马奇一角。这部电影获得了广泛的好评，《纽约时报》的评论家Janet Maslin写道，这部电影是对小说最伟大的改编，并对瑞德的表演进行了评价："瑞德女士，在辉煌的今年在《四个毕业生》中也有同样出色的喜剧表演。她饰演的Jo，充满了火花和自信，她的活力四射为影片增添了一个吸引人的亮点，她在片中饰演的自称'家庭中的男人'，恰到好处地表现出了她的坚毅。"次年，她获得了奥斯卡最佳女主角提名。
她在《辛普森一家》剧集"莉萨的劲敌"中客串阿利森·泰勒，她聪明过人的个性使她成为莉萨·辛普森的竞争对手。她的下一个主演角色是在《恋爱编织梦》（1995年）中，该片改编自惠特尼·奥托的同名小说，由安妮·班克罗夫特、马娅·安杰卢和艾倫·鮑絲汀联合主演。瑞德饰演的是一位大学毕业生，她用暑假的间隙在祖母的庄园里思考男友最近的求婚。该片的票房接近预算的四倍，影评人的评价褒贬不一。
薇诺娜·瑞德 个人生活
从1990年7月开始，瑞德与演员约翰尼·德普订婚三年。两人在电影《大火球》1989年6月的首映礼上相遇，两个月后开始约会。二者分手后，她与灵魂收容所乐队成员Dave Pirner约会了好几年，即使在分手后仍然“非常亲近”。她在20世纪90年代末到21世纪初与马特·达蒙约会，自2011年以来她一直与Scott Mackinlay Hahn交往。
2001年12月12日因为偷窃价值5500美元的衣服饰件被捕，最后获得了从轻发落，得到了不控诉式行为不检点纪录。最后除去夜盗一条外，四条控罪中的严重盗窃，店铺盗窃和破坏都成立。她被判处三年民事观察，3,700美元罚金，6355美元给百货商场的赔偿和480小时劳动，还被命令接受心理与药物辅导。2004年又改其记录为轻罪。
第一手真相
《第一手真相》(Facts)是香港亞洲電視的一個電視節目，亦是香港電視史上首個由香港市民發掘真相的互動節目。第一輯節目由2006年12月4日起至2007年6月29日在本港台播出，共150集。第二輯節目於2007年8月13日至10月5日逢星期一至五晚上10時正至10時30分在本港台播出，節目主持是陳啟泰、袁文傑、林韋辰及陳展鵬，外景主持是秦啟維、李可瑩、黃慧敏、翟鋒、甄思羽、曾敏及伍偉樂，節目監製是賴華民及米惠邦。收視點方面，第一輯節目平均有6點收視、一度錄得平均8點收視，而第二輯節目平均只有3點收視。
第一手真相 最後一集
2007年6月29日播放第一輯節目的最後一集，2007年7月2日開始推出全新節目《解密百年香港》，2007年8月13日推出新一輯節目, 2007年10月5日播放第二輯節目的最後一集。
第一手真相 延遲復播
因回歸紀錄片《解密百年香港》收視高達10點以上，由原本20集加至40集，
《第一手真相》延遲在8月27日才復播。
第一手真相 提早復播
由原定8月27日才復播,因原本節目蠟筆小新收視不理想, 提早8月13日復播。
第一手真相 被抄襲的爭議
另外，明報及其他傳媒指TVB節目《一網打盡》抄襲《第一手真相》，亞視管理層葉家寶暗示TVB製造「A貨」，觀眾收看時要應驗明「正貨」。《明報》舉例，2007年3月《一網打盡》報道香港公園有以艱澀英文「Paraphernalia」寫成告示牌，而《第一手真相》在早前已以相同形式報導過，但此內容在個多月前，香港《太陽報》已有報道 見網頁 （页面存档备份，存于），另外在形式上，《一網打盡》不會像《第一手真相》大量播出有關非公眾人物行為的片段。
而《一網打盡》和另一個被指涉嫌被抄襲的亞洲電視節目《冷知識衝動》相似，《冷》主要介紹生辟知識亦並非亞洲電視原創，《一網打盡》則集中討論網上傳聞的真確性，而且由註冊營養師擔任主持，側重報道食物安全資訊，但兩者都會邀請專家講解。
第一手真相 每集內容
註：粗體字為片段於節目播放當日拍攝，*者有攝製隊跟進
《第一手真相》於2007年7月2日起暫停播映一個月，8月13日起播映第二輯。
苏松太道
苏松太道，中后期依其驻地又俗称为上海道，为清朝江蘇省下属的道级行政区之一，辖管苏州府、松江府和太仓直隶州，顺治年间驻地为太仓，康熙时期驻地为苏州，雍正之后驻地为松江府下辖的上海縣。
苏松太道 沿革
清顺治二年（1645年）七月乙卯，置分巡苏松兵备道，隶江宁巡抚:260，道署驻太仓州:260，下辖苏州、松江2府:260，兼理粮储、水利、农务:260。康熙二年（1663年），增辖常州府，改设为分守苏松常道:260，道署移驻苏州。康熙六年（1667年）七月，裁分守苏松常道:260。
康熙九年（1670年）四月丁亥:260，复置分守苏松常道，驻苏州府:260，下辖苏州、松江、常州3府:260。康熙二十一年（1682年）十一月癸巳，裁苏松常道:260，苏州、松江2府由督理苏松常镇粮储道兼理:258、260，常州府往属江镇道:259、260。
雍正二年（1724年）九月己巳，复置分巡苏松道:260，驻苏州府，下辖苏州、松江2府:260。同月，升苏州府太仓州为太仓直隶州:270，仍以分巡苏松道领之。雍正八年（1730年）八月壬寅:260、263，置太通道:263，太仓直隶州往属之，分巡苏松道移驻松江府上海县:260、263，兼管上海关税务:260。雍正九年（1731年），加兵备衔:260。同年，建道署于上海县城大东门内。
苏松太道 沿革
乾隆六年（1741年）八月丙午:260、263，裁太通道:263，太仓直隶州还属分巡苏松兵备道:260、263，分巡苏松兵备道改称为分巡苏松太兵备道:260。乾隆十三年（1748年），关防为分巡苏松太仓等处地方兵备道，按察使司副使衔:260。乾隆二十六年（1761年）三月丁未，兼水利衔:260。乾隆三十二年（1767年）三月丙子，因苏州府改由督理苏松常镇太粮储道管辖:258、260，道名改为分巡松太兵备道兼管水利:260。嘉庆十七年（1812年）五月乙亥:258、260，因督理苏松常镇太粮储道不再分巡地方:258，苏州府还属分巡松太兵备道兼管水利:258、260，道名改为分巡苏松太仓兵备道兼管水利:260，通常简称为苏松太仓道或苏松太道。
苏松太道 职权
分巡苏松太兵备道兼治军民，除了擁有道標營兵力外，也有權調動轄區之內的綠營兵卒，因此苏松太道台雖是文職官吏，但是實際上也掌握一部分軍權。這與一些特殊地方的道台（如台灣道）頗為相似。
苏松太道道员屬重要官員，雖為正四品官，但任滿之後大多都升為正三品按察司（正三品）或從二品布政司，也有直接升巡撫至總督的例子。
自雍正之后，苏松太道道台衙门设在上海縣城大东门内，今上海市黄浦区（原南市区）的巡道街上。该衙门兴建于雍正九年（1731年），占地14亩，如今尚有上海道衙門遺址可尋。
武汉大学附属中学
武汉大学附属中学（英文：Middle School Affiliated to Wuhan University）是湖北省武汉市武昌区的一所公立高级中学，简称武大附中。
武汉大学附属外语学校（英文：Foreign Languages Middle School Attached to Wuhan University），简称武大外校，是武汉大学外语学院与私人资本合办的一所初级中学。
曾經，武大外校与武大附中名义上为两所学校，但实际上共用教师、教学楼和教学设备，实行“一套班子，两块牌子”，武大附中实质为高中部，武大外校实质为初中部。現高中部與初中部已分居兩地，以廣八路相隔。
武汉大学附属中学 校史
武大附中建立于1916年4月，当时称国立武昌高师附中，是国立武昌高等师范学校（今武汉大学）的附属学校，校址在武昌南路。武大附中的校名几经变更，于1926年12月改名为国立武昌中山大学附中。1932年搬迁至现址，即珞珈山。1935年7月，时任武汉大学校长的周鲠生建立新武大附中，取名为私立武昌东湖中学。1938年，武汉沦陷，武大附中随武汉大学迁往四川乐山，更名国立武汉大学附设珞嘉中学。1946年抗日战争结束，武大附中回到武昌珞珈山，仍使用私立武昌东湖中学为校名。
武汉大学附属中学 校史
1951年，武大附中与武昌博文中学合并，改为省立武昌二中（武汉市第十五中学）。1958年，武大附中恢复，更名为武汉大学附属共青团中学。1959年，武大附中与武汉市第十四中学合并，正式定名为武汉大学附属中学。1963年，武大附中脱离武汉大学管辖，又改称武汉市第十四中学。1980年，武大附中从武汉大学附属学校中剥离，正式恢复武汉大学附属中学。90年代，武大外校创立。2000年由于武汉大学同武汉水利电力大学、武汉测绘科技大学、湖北医科大学合并，这几个学校的附属中学也相应合并，成立新武汉大学附属中学。2007年高中部與初中部分離，成立新的武大附中和武大外校。
武汉大学附属中学 现状
武大附中是中华人民共和国教育部直属高校附中，现在武大附中位于武汉大学校内，和武大外校坐落于同一个校园中，紧邻珞珈山、东湖，学校面积很小，因为位于武汉大学家属区内，校园无法扩建，20多年前的规划面积已经不能满足需要。近年来招生数量的膨胀加剧了教室不足。因此武大附中建设新高中部以缓解教室压力，于2007年下半年建成。2004年以来设置了闭路电视系统、班班通系统等校园网络。
武大附中是武汉大学的附属学校。在1990年代，就读于武大附中的学生报考武汉大学后，只需要达到湖北省高考重点分数线即可被录取。但是现在其学生报考武汉大学已无“优惠”，仍需要达到武汉大学的录取分数线才能被录取。
2007年5月，武汉大学附属中学新高中部在武汉大学信息学部落成；同年9月，高中部迁往新址，自此高中部与初中部分离。
汪恕诚
汪恕诚（1941年12月18日—），中国江苏省溧阳市人，中华人民共和国政治人物、工程师。
汪恕诚 生平
1959年9月，考入清华大学水利系水土结构专业，與胡锦涛為同班同学。1965年4月加入中国共产党。1965年9月，考入清华大学水利系水工结构专业研究生。1968年4月至1978年7月，担任中华人民共和国水利电力部第六水电工程局一大队干部。1978年7月至1982年12月，担任水利电力部、电力工业部第六水电工程局一大队党委副书记，一工区副主任、党委副书记。1982年12月至1984年10月，任水利电力部第六水电工程局党委副书记、纪委书记。1984年10月至1985年4月，任水利电力部水利水电建设总公司党委代理副书记、党委副书记。
1985年4月至1986年6月，任水利电力部水利水电建设总公司党委副书记兼纪委书记。1986年6月至9月，任水利电力部水利水电建设总公司副总经理、纪检组组长、党组成员。1986年9月至1987年5月，任水利电力部水电建设局副局长。1987年5月至1988年5月，任水利电力部水电建设局局长、党组书记。1988年5月至1993年4月，任能源部水电开发司司长。1993年4月至1997年1月，任中华人民共和国电力工业部副部长、党组成员。
汪恕诚 生平
1997年1月至1998年3月，任中华人民共和国电力工业部副部长、党组成员兼国家电力公司副总经理、党组成员。1998年3月至10月，任国家电力公司副总经理、党组成员。1998年10月，获朱镕基总理提名为中华人民共和国水利部部长、党组书记。2003年3月17日，经国务院总理温家宝提名，国家主席胡锦涛发布第二号中华人民共和国主席令，根据中华人民共和国第十届全国人民代表大会第一次会议的决定，汪恕诚被任命为水利部部长。2008年，担任全国人大常委会委员、全国人大财政经济委员会副主任委员。
安吉拉·索莫-波登伯格
安吉拉·索莫-波登伯格（Angela Sommer-Bodenburg，1948年12月18日—），德国著名儿童文学作家。
她出生于德国北部石勒苏益格-荷尔斯泰因州的Reinbek市。早年大学本科就读社会学，心理学和教育学，并曾在汉堡担任过小学老师。从1984年开始她成为自由作者，曾居住于德国Prinzemoor市，目前定居于美国新墨西哥州的Silver City市，从事写作和绘画。
安吉拉·索莫-波登伯格 主要成就
她最著名的著作为儿童文学《小吸血鬼》(Der kleine Vampir)。她的著作被翻译成三十多种语言，并被改编成舞台剧，电视剧，电影，电台节目和广播剧作品。
作为画家，安吉拉从1992年定居美国之后总计完成绘画约50幅。在2001年到2004年期间她是美国Escondido市都市艺术画廊下属的Escondido艺术协会(Escondido Arts Partnership)的会员，并多次展览其作品,她的画Vigilance曾获得过第二名。
福特T型车
福特T型车（英語：；俗称：或）是美国亨利·福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。第一辆成品T型车诞生于1908年9月27日，位于密歇根州底特律市的皮科特（）厂。它的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年：T型车的量產，以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。该车的巨大成功来自于其亨利·福特的数项革新，包括以裝配線大规模作业代替传统个体手工制作，支付员工较高薪酬来拉动市场需求等措施。福特公司也曾推出分期付款计划辅以销售，这类似于德国大众汽车的“”（大众甲壳虫的前身）采取的策略，但是这项计划被认为并不成功。
福特T型车
早在1903年亨利·福特创办福特汽车公司到T型车问世之前已有数个车型和原形车被制造。虽然起始编号是A型车（1903-04），但是从A型车到T型车之间并無所有的19个型号。在紧列T型车之前的是福特S型车（福特N型车的升级版），然而由于某些原因，T型车的下一代产品并不是U型车。1927年福特公司推出了福特A型车（1927），公司将其解释为与过去诀别，A寓意着新的开始（A型车（1903-04）及A型车（1927）是两种不同的车型），亨利·福特想让它成为一个转折点。此时，福特的竞争对手克莱斯勒公司的第一辆普利茅斯汽车（1928年）被命名为U型车。
从第一辆T型车面世到它的停产，共计销量1500多万辆。它的生产是当时先进工业生产技术与管理的典范，为汽车产业及制造业的发展做出了巨大贡献，在20世纪世界最有影响力汽车的全球性投票之中，福特T型车荣登榜首。
福特T型车 特性
福特T型车的设计人员有恰尔德·哈罗德·威尔与两个匈牙利移民约瑟夫·A· 格拉姆和尤金·法卡斯, 同时C·J· 史密斯（），加斯·德格内尔（）和彼得·E·马丁等也参与其中。
福特T型车的革命性创举流水装配线是由威廉·C·克莱恩在参观芝加哥的一个屠宰厂动物肢解与传送带传送的过程后将其引进福特汽车公司的，个体工人重复切片的高效率工作引起了他的注意。此后他将流水装配线的概念报告给了彼得·E·马丁，虽然马丁对此抱着怀疑态度，但仍然鼓励他继续。对此虽有其他人声称自己将此想法报告给了亨利·福特。但亨利·福特博物馆的档案室中很好地保存了威廉·C·克莱恩的关于参观屠宰厂启发的文件，他由此成为了现代流水装配线之父。之后由工厂主管彼得·E·马丁领衔，以及他的助手查里斯·E·索伦森，技术工人哈罗德·威尔，克拉伦斯·W·艾弗里和查里斯·刘易斯等进行了尝试与探索。当第一辆由流水装配线制造的T型车完工时，Pa·克莱恩在包括亨利·福特在内的众多旁观者和媒体的注视下骄傲地将其开下了生产线。
福特T型车 特性
T型车拥有一部前置177 in³（2.9 L）的四汽缸一体引擎，可提供20 匹马力（15 kW）和45 mph（72 km/h）的速度。该引擎有旁侧阀门与三个主要轴承，可靠汽油煤油或酒精(乙醇)提供动力，后者后随着汽油价格的下降和禁酒令的出台，遂停止使用。缺省配置的T型车的耗油量大约为25至30 mpg（7.8-9.4 L/100 km）。
在以手摇起动柄启动T型车前，必须使点火延迟，否则可能损坏启动装置或者被旋轉的起动柄打伤。多数T型车由冷却器底部引出的电线控制阻风门，藉此可以在右手使用手摇起动柄的同时用左手操作它。1926年后，销售的T型车基本都配置了电子启动装置。
福特T型车 特性
T型车有一个独特的电磁点火系统，但由于产生电压过低，需要点火线圈的加强。为了更方便地启动，它同时也可通过手动的方式切换为独立的干电池系统点火，在高速运转的时候转换回电磁点火系统，这个设计的优点为即使电池组耗尽也可继续运行。火花由通过一个安装在引擎前方凸轮轴端部的低电压“计时器”分配到火星塞产生，这种“计时器”就是现代的分电器的前身，它将电流导引安装在驾驶室前部一个箱子内的4个振动线圈，点火的计时调节是通过借助转向柱上的杠杆装置人工转动计时器来实现的。做出到电磁点火或电池组点火之间最好的选择与在不同载荷与速度条件下最理想的计时方式需要相当的技巧。为了保持至高的可靠性和简易性的目标，这套系统在汽车装备有发电机和电池组的电子启动系统后仍然被保留。
该车的10加仑的油箱安置在前座下的汽车骨架上，另有一种考虑了美国农民使用需要的设计配备了改进型化油器可以使用酒精(乙醇)作为燃料。由于燃料依靠重力作用从油箱流到化油器，故當T型车燃料较少时，不能翻爬陡坡，通常的解决方法是将车倒着开上坡去。1926年后，大多数汽车都将油箱移至前方的风罩下。
福特T型车 特性
T型车常常为后人所垢病的一个缺点是该车没有水泵，引擎的冷却是依据热虹吸原理的自然循环来实现的。热水由于质量较轻，升到引擎顶部进入冷却器，当温度降低的时候回到底部，重新返回引擎。这就是当时大多数汽车的的冷却流动路线，即使在装备了水泵后依然如此，直到交叉流动冷却器的发明。而水泵是作为选配构件独立于T型车销售的。
T型车后轮驱动，行星齿轮传动，3速。以今天的标准来看，它还不能称为3速，因为其中有一个是倒档。該車型沒有油門踏板，而驾驶舱地板上的3个踏板當中，中间的一个踏板是倒档，两旁的踏板分别为離合器和煞車，且换档是通过這3个踏板完成的，而油门通过方向盘后的一个柄来控制。这和現代汽车的操纵方式有着非常大的区别。
T型车的前后轴都横向安装有椭圆弹簧的非独立悬挂系统，车前轴由落锤锻造为一整体，福特多次演示将其扭曲并送与经销商以显示其优越性。该车的脚刹与现代的汽车不同，它的右踏板通过传动系统上刹鼓的套箍使后轴停转，而手制动是在刹鼓的外部作用实现的。
福特T型车 特性
该车车轮为木制的“炮车轮”，1926至1927年改为钢质焊接轮辐。轮胎为直径30英寸的充气轮胎，前轮宽3英寸，后轮宽3.5英寸，轴距99英寸，标准轮距56英寸，也有少数为适应南方路面需要改为60英寸。
雖然Ford在Model T的整個生涯中把它歸類為一個單獨的字母名稱並且在那幾年中沒有改變，但生產生涯中車身上仍然在有足夠顯著的改變並可以歸類為不同的五代。最明顯能看出並識別出的區別在車蓋和前圍板上，雖然還作出了許多其他的修改。
第五代的風格是下一代A型車的一個預覽但是那兩款車看起來非常不同，因為A型的車身更寬，並且門是曲線型而T型車的門是平面的。
在该车的生产历程中经历了数次重大的变化。早期的型号的冷却器，车灯和许多小部件都是由黄铜制成，样式单一，大多数车都为敞篷旅行车，且没有配备车门。后期车型逐渐丰富，在原有底盘下开发了轿车、跑车、皮卡、卡车等车型。车前灯由最初的乙炔灯发展为电气灯。T型车运用了当时的许多先进科技，例如钒钢，使其的耐久性表现十分出色。80年后的今天，许多部件仍可正常使用。
福特T型车 生产与销售
福特汽车公司的Piquette厂的生产能力很难满足急剧市场需求，在其生产的第一个月内仅组装了11辆汽车。1910年，在已经生产了12,000辆T型车之后，亨利·福特将公司搬至“高地公园”（Highland Park）厂。T型车是世界上第一种以大量通用零部件进行大规模流水线装配作业的汽车，它的目标市场是美国社会的中产阶级。福特公司生产的大多数的T型车都是黑色的，亨利·福特曾有一句名言“任何顾客可以将这辆车漆成任何他所愿意的颜色，只要它是黑色的”（Any customer can have a car painted any color that he wants so long as it is black）。事实上，在1908年至1914年间，福特公司也曾生产过其他不同颜色的汽车，但在1915年至1925年间，为了提高生产速率，福特公司只使用价格低廉干燥迅速的日本黑涂料（后替换为低氮硝化纤维素亮漆）。亨利·福特这种极端做法使他逐渐为竞争对手蚕食其市场份额，1926年至1927年不得不重新生产不同颜色涂装的汽车。
福特T型车 生产与销售
到了1914年，经过优化的流水装配线已经可以在93分钟内生产一部汽车，而同期其他所有汽车生产商的生产能力总合也不及于此。在这一年里他的第一千万辆汽车问世，此时全世界十分之九的汽车都是福特汽车公司生产的。该车型是如此的成功，以至于在1917年至1923年之间居然没有做过任何的广告。直到1927年停产，全世界共有超过1500万辆T型车被生产，而这个纪录保持了将近一个世纪。
T型车的起初售价是3500美金，而同期与之相竞争的车型售价通常为5000至6000美金。到了1916年，由于生产效率的提高和产能扩大，价格已降至2900美元（考虑到通货膨胀，大概相当于今天3,3000美金）。亨利采用工业垂直整合的方法来优化汽车生产，他特别指定了零件供应商应如何制造运送部件的柳条箱，使拆卸了的柳条箱木条可以作为预制部件用于汽车的主体之中。他甚至连加工的边角木料与木屑也不放过，将其制成一种名为“Kingsford”的木炭，并同样成为市场主导品牌。
福特T型车 生产与销售
然而贯穿整个T型车的生产历程之中，却鲜有较大的革新。亨利相信T型车是每一个人所需要与追求的，并拒绝他人改进的建议。而此时他的竞争对手正在以更低的价格生产更加舒适与外观新颖的汽车，T型车不断丢失市场份额，最终其销量在1927年为雪佛兰公司所超越。福特汽车公司不得不在1927年5月26日将T型车停产，全面投向A型车的生产。
而T型车引擎的生产一直延续到1941年8月4日，在该车停产后的仍有17,000部引擎被制造。
福特T型车 汽车俱乐部
1919年前制造的汽车称为老爷车（veteran car）(此处的英文翻译和所链接之页面，关于[老爷车]的英文翻译不同），之后的汽车称为古董车（vintage car），今天两个主要的俱乐部仍然保有与养护这些汽车：国际福特T型车俱乐部（modelt.org）与美国福特T型车俱乐部（mtfca.com）。许多T型车的钢部件甚至玻璃钢车身仍有生产，被用于T型车改装的高速马力汽车之中。
艾爾斯伯里
艾爾斯伯里（英語：）是英國中南部白金漢郡的郡府，根據2011年的人口普查，艾爾斯伯里有58,740位居民。
艾爾斯伯里 歷史
艾爾斯伯里這名稱是由盎格魯撒克遜語譯過來的，在1985年，曾經在鎮中發掘出約為公元前4世紀的鐵器時代堡壘。艾爾斯伯里座落在波特蘭石礦之上，礦石的大部分成份是黏土。在盎格魯撒克遜時代，艾爾斯伯里是一個主要市集，這裡是聖女奧西蒂（Osyth）的埋葬地，她的聖壇吸引了許多朝聖者前來，被挖掘出來的相信就是該時期的聖瑪利堂。在諾曼第侵略時期，諾曼第皇帝佔領艾爾斯伯里，並在1086年的末日審判書（Domesday Book）被列為皇室領土。1450年，約克郡（York）的大主教約翰·肯普（John Kemp）找到一個叫聖瑪利的宗教團體（the Guild of St Mary）。它的知名度跟聖母堂（the Guild of Our Lady）不分上下。該教會在玫瑰戰爭中有甚大的影響力。現今，仍然可在艾爾斯伯里的教堂街（Church Street）找到該教會，只不過已經被救濟院佔據了。
艾爾斯伯里 歷史
1529年，亨利八世宣稱艾爾斯伯里是白金漢郡的郡府，艾爾斯伯里在當時是湯馬斯·博林的領地，而湯馬斯‧博林即是皇后安妮·博林的父親。有謠傳說亨利八世這樣做是想爭取皇室的支持，在這之前，白金漢（Buckingham）才是白金漢郡的郡府。
在英國內戰時期，艾爾斯伯里是國會軍的據點，這裡鄰近大漢登 （Great Hampden），那裡是政治家約翰·漢登（John Hampden）的出生地，他的輪廓作為艾爾斯伯里谷地區議會的象徵，他的雕像聳立在市鎮中心，市徽的頂部是艾爾斯伯里鴨（the Aylesbury duck），在工業革命時期已在這裡繁殖。
艾爾斯伯里 歷史
市鎮範圍內有一條名為哈特韋爾（Hartwell）的村莊，曾經是路易十八（Louis XVIII）流亡時期（1810－1814年）的居所，艾爾斯伯里在1960年代曾受到國際間的表揚，這是因為1963年火车大劫案（The Great Train Robbery）的罪犯在這裡接受艾爾斯伯里法院的裁決，劫案發生在白金漢郡的一條鐵路，距離艾爾斯伯里六英里處。而2005年7月倫敦爆炸事件的肇事者杰曼·林希（Germaine Lindsay）是牙買加人，在當時是艾爾斯伯里的居民。
艾爾斯伯里文法學校（Aylesbury Grammar School）相當著名，該校創辦在1598年。當地的國王頭酒店 （King's Head Inn）與布賴特弗藤（Bretforton）的菲利斯客棧（Fleece Inn）是少數英国國民信託依然運作的旅舍。市鎮內的女皇公園中心是英國最大的獨立美術館。
艾爾斯伯里東南的契克斯是英國首相的官方鄉間別墅。
艾爾斯伯里 現代的艾爾斯伯里
市鎮的人口比1960年時增加了約一倍，這是因為新的房屋發展，包括許多來自倫敦的房屋，都遷移到艾爾斯伯里、貝辛斯托克（Basingstoke）、班布里（Banbury）、北安普頓（Northampton）及黑弗里爾（Haverhill）等地，目的是要紓緩首都的人口壓力以及將居住在貧民窟的人遷到更適合的地方。艾爾斯伯里比其他市集有更廣闊的地方容納遷移者。
2003年至2005年間，艾爾斯伯里南部的新屋邨容納了八千人，該處位於A41及A413幹道之間，擴展自費耳福列斯村（Fairford Leys）。
在艾爾斯伯里的屋邨包括貝德哥夫（Bedgrove）、布勞頓（Broughton）、艾姆赫斯特（Elmhurst）、費耳福列斯（Fairford Leys）、麥道克勞夫特（Meadowcroft）等。
艾爾斯伯里 現代的艾爾斯伯里
市鎮中心有許多酒吧，在星期五及星期六非常熱鬧，還有許多夜總會使艾爾斯伯里的夜生活相當精彩。1980至1990年間，該市鎮的醉酒暴力及幫會爭鬥臭名遠播。
當地報紙名為The Bucks Herald，而電台則是Mix 96。
艾爾斯伯里火車站（Aylesbury railway station）是倫敦瑪里利本（Marylebone）火車站的終點。
近來，艾爾斯伯里被許多負面報道困擾，如多宗的謀殺案、一次種族暴亂、以及造成2005年7月倫敦爆炸事件的艾爾斯伯里居民杰曼·林希（Germaine Lindsay）。
艾爾斯伯里 行政
艾爾斯伯里市鎮議會是艾爾斯伯里的地方行政議會。2006年，該議會由二十三個議員組成，全都是英國自由民主黨黨員，只代表艾爾斯伯里的選民，至於一些新發展的市郊如費耳福列斯（Fairford Leys）等則有他們的獨立地方議會。
現正進行討論從艾爾斯伯里谷地區議會（Aylesbury Vale District Council）接管一些公眾事業。
艾爾斯伯里 商貿與工業
艾爾斯伯里在盎格魯撒克遜時代是個商業市集，這是因為這裡正處於一條貿易路線之上，西南連接至倫敦。1180年，這裡興建了一座監獄，這些監獄在主要城市才會出現的。
1477年，磨坊作業開始在這裡附近的地區蓬勃起來，直至近代，這已發展成相當具規模的工業。七十年代，所有磨坊已經在艾爾斯伯里關閉。而針織業在1560年在附近已成為重要生產中心。
1672年，白金漢郡的貧孩學習編織刺繡，這些由小孩及女人製造的刺繡很快便聲名大噪，至維多利亞時代，手織刺繡已被機器所取代。
1764年，歐幾理得·尼爾（Euclid Neale）在艾爾斯伯里創立他的時鐘工場，八十年代，他是其中一個全英國最優秀的時鐘製造者。
1814年，艾爾斯伯里段的大聯盟運河（Grand Union Canal）啟用，帶來了工業。
艾爾斯伯里 商貿與工業
1839年，羅伯特·史蒂芬生在伯明翰與倫敦間建造的鐵路啟用，從艾爾斯伯里附近的切丁頓開出。1863年10月1日，韋甘比鐵路（Wycombe Railway）經里斯伯勒王子城（Princes Risborough）抵達艾爾斯伯里。1868年8月23日，來往艾爾斯伯里及白金漢鐵路啟用。1892年，大都會鐵路（Metropolitan Railway）可從倫敦貝克街（Baker Street）經安瑪西亞（Amersham）到達艾爾斯伯里。艾爾斯伯里則在1953年關閉，直至現今，艾爾斯伯里北部並無鐵路服務。
現有建議延伸鐵路至艾爾斯伯里西北部，更可連接布萊切利（Bletchley）及貝德福德（Bedford）。
現今，艾爾斯伯里依然是主要的商業城市及市集，還有三個工業區，使艾爾斯伯里成為其中一佪失業率最低的城市。
艾爾斯伯里 單車模範城市
2005年，艾爾斯伯里獲選為其中一個單車模範城市（Cycling Demonstration town），獲得奬金約一百萬英磅，奬金被白金漢郡議會（Buckinghamshire County Council）用作鼓勵使用單車，如提供設施予使用單車者。
艾爾斯伯里 地理
位於51°50′00″N 00°50′00″W﻿ / ﻿51.83333°N 0.83333°W﻿ / 51.83333; -0.83333 (51.8333, -0.8333)1。
中國君主陵墓列表
中國君主陵墓列表是中國歷史上所有的君主陵墓的列表。
中國君主陵墓列表 元
蒙元诸帝皆葬于起辇谷，其地位于今日何处则未知。
杨延昭
杨延昭（958年—1014年），并州太原（今山西太原）人，本名延朗，北宋抗辽名将。在边防二十余年，契丹畏之，目为“杨六郎”。官至莫州防御使、高阳关马步军副都部署，与其父杨业、子杨文广三代并称名将，号为“杨家将”。
杨延昭 生平
杨延昭（958年—1014年），本名延朗，并州太原（今山西太原）人。父杨业，云州观察使判代州兼三交驻泊兵马部署，在雍熙北伐中力尽被俘，绝食殉国，追赠检校太尉、大同军节度使。杨延朗初以父荫补供奉官，其父殉国后又补崇仪副使，出知景州。当时江淮灾荒，杨延昭调任江淮南都巡檢使，以备盗贼。再以崇仪使知定远军，又调任保州缘边都巡检使，加如京使。
杨延昭 生平
北宋咸平二年（999年），契丹南侵，杨延昭正在遂城。遂城城小无备，杨延昭征集城中青壮年登城，发放铠甲兵器参与防守。时值寒冬，杨延昭命汲水灌城墙，次日清晨即结冰，辽军因此不能攻城而退，被时人称为铁遂城。三年（1000年）正月，以功授莫州刺史。宋真宗召杨延昭赴行在，亲自询问战况，并当着宗室诸王之面，夸奖其为名将之后，有父风，厚赐遣还。辽军再次南侵，杨延昭设伏诱敌深入，大胜，四年（1001年）四月，升莫州团练使。五年（1002年），辽军南侵保州，杨延昭与保州团练使杨嗣驰援，被契丹偷袭，丧师而还，宋真宗赦免两人，以观后效。翌年（1003年）六月，杨延昭官复原职，改任保州、威虜靜戎軍沿邊都巡檢使，十月改授宁边军部署。景德元年（1004年），给杨延昭增兵至万人，备御辽军入侵。澶渊之盟后，二年（1005年）正月为知保州事兼缘边都巡检使。翌年，授莫州防御使、高阳关副都部署。大中祥符七年（1014年）正月，病卒于任上，年五十七。三子：传永、德政、文广。
《隆平集》：“讣闻，命中使护丧归，官其三子传永、德政、文广，常从门客亦试艺甄叙。”
杨延昭 杨六郎
楊延昭在元代羅燁《醉翁談錄》中稱為五郎，在《保德府誌》和《楊家府演義》中說是四郎，但清代康基《晉乘搜略》中卻說是六郎，而民間戲曲中多說是“六郎”，並指他在家中排行第六，但其名的由来实是辽国人认为六郎星是他们的剋星，而杨延昭就是那六郎星的人间化身。《宋史·杨业子延昭等传》，“延昭智勇善战，……在边防二十余年，契丹惮之，目为杨六郎。”契丹（应为辽国）把他看做是天上的六郎星宿（将星）下凡，故称之为杨六郎。
杨延昭 楊家將小說
楊景，字延昭，楊家將小說、戲曲及民間傳說中人物，部分文藝作品中作楊延景，并州太原（今山西太原）人，金刀老令公楊業的第六子，故稱楊六郎。七子中齊備父兄的智勇，擅使長槍，絕技是回馬槍。在楊家將中擔任槍軍的統帥，并協防父親楊令公和長兄們的軍隊。曾經救援保護過宋太宗，後期擊退遼軍侵擾；擅用以逸待勞，故事後期是三關大帥。
紅花羊蹄甲
紅花羊蹄甲可以指：
紅花羊蹄甲（學名：），羊蹄甲屬的一種植物，，。
洋紫荊（学名：），羊蹄甲屬的一種植物，，。
1997年西亞運動會
1997年西亚运动会于1997年11月19日至28日在 伊朗首都德黑兰举办，也是現代首屆西亚运动会，来自10个国家的约850名运动员组成的236只参赛队参加了总共15个大项的比赛。
参赛队来自10个国家，包括伊朗、约旦、科威特、黎巴嫩、卡塔尔、叙利亚、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和也门。
正视比赛项目包括：田径、水上项目、羽毛球、篮球、拳击、击剑、足球、柔道、空手道、射击、乒乓球、跆拳道、网球、举重和摔跤。本次运动会未设女子项目。
2002年西亞運動會
2002年西亞運動會於2002年4月3日至12日在科威特舉辦。
2002年西亞運動會 賽期被迫推遲
此届西亚运动会原定于1999年在 举办，但由于无法预料的环境，运动会被迫取消。2001年的西亚运动会原定于在黎巴嫩举办，但随后又被取消，重新选址科威特，原计划在2001年10月20日至30日进行，但由于该地区的武装冲突持续不断，最终推迟至2002年4月3日至12日进行。
2002年西亞運動會 参赛國家
参赛队来自12个国家，包括巴林、伊朗、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、巴勒斯坦、卡塔尔、叙利亚、沙特阿拉伯、阿联酋和也门。
2002年西亞運動會 比赛项目
本届运动会总共9个正式比赛项目，包括：水上项目、田径、篮球、击剑、足球、体操、手球、空手道和壁球。但在本次运动会仍未设任何女子项目。
2005年西亞運動會
2005年西亞運動會於2005年12月1日至10日在 首都多哈举办。
2005年西亞運動會 賽期被推遲
此届西亚运动会原定于2003年4月7日至4月17日在叙利亚首都大马士革举办，但又被推迟，并最终取消。2002年4月4日，西亚运动联合会决定该项运动会由原来每两年改为每四年举办一届，並決定第三届西亞運於2005年底在多哈舉行。
2005年西亞運動會 成功举办
2005年12月1日至10日在卡塔尔首都多哈成功举办了第三届西亚运动会。来自13个国家的超过1200名的运动员总共参加了11个大项的比赛。而女子项目第一次成为正式的比赛项目。
2005年西亞運動會 會徽
會徽的建於田徑勝利的一刻，由於多哈及西亞運動會均是向西的，因此會徽的「人」是向西跑的；而在會徽下面寫上「Doha 2005」及「3rd West Asian Games」的字樣。
2005年西亞運動會 為多哈亞運作總採排
由於多哈在2006年底舉辦2006年亞洲運動會的關係，因而被人稱此屆西亞運是為亞洲作總採排的一個綜合運動會作測試。且外，2006年亞洲運動會的組委會班底也是和此運動會的工作班底一樣。
無害通過
無害通過（英語：），國際法專有名詞，指他國船舶通過地主國領海之权利。19世纪末，以习惯法规的方式出现。是平衡沿海国家领海主权和公海航行自由的产物。
1958年，联合国在日内瓦召开第一次海洋法会议，达成四项公约及一项议定书。其中《领海与毗连区公约》第十四条指无害通过权适用于一切船舶。潜水船艇则须在海面上航行并揭示其国旗。1982年《聯合國海洋法公約》第17条亦重申所有国家，不论为沿海国或内陆国，其船舶均享有无害通过他国领海的权利。公约中，对无害通过亦有專門規範。
具體而言，外國船隻依照海洋法公約，有權在某國領海進行無害通過。無害通過係指不損害沿海國的和平、安全和良好秩序的通過。反面而言，只要外國船舶於經過領海時，有損害沿海國和平、良好秩序和安全之情事發生，即為非無害。而當中所謂「通過」，是指為橫渡領海但不進入內水、或為駛入內水或自內水駛往公海而通過領海。這種航行應繼續不停地迅速進行。非經許可不得停泊和下錨。但通常航行所附帶發生的停泊和下錨，或者因不可抗力或遇難目的的停泊和下錨，則是容許的。
無害通過 军舰的无害通过
虽然1958年《领海与毗连区公约》和1982年《联合国海洋法公约》规定，所有国家、所有船舶均享受无害通过权。但相较民船，各国对军舰的无害通过权存在争议。
在实践中，某些国家要求外国军舰通过领海时，获得事先许可或通知。其理由是1973年第三次联合国海洋法会议中大会主席在全体会议的一项声明。声明指，提案国重申“它们的这项决定不影响沿海国依照公约草案第19条（关于无害通过的意义）和第25条（关于沿海国的保护权）采取措施，保障其安全利益。”1983年底，至少有40个国家立法要求外国军舰在无害通过本国领海时，事先申请或通知。1988年2月12日，黑海撞船事件即是美苏两国围绕军舰的无害通过权，所展开的军事、政治博弈。
目前实践中，沿海国家大多主张军舰事先取得许可或通知的方式通过本国领海。发展中国家普遍不接受军舰无限制的无害通过权，发达国家特别是海洋国家则积极主张军舰享有与民船一样的无害通过权。
藍海寧
藍海寧，香港作家，其正職為空中小姐。
藍海寧原本是中學教師，任教英文及歷史科。她因對工作感到厭倦而考慮轉工，因而參加了一間外國航空公司在香港舉行的空中服務員招聘面試，並獲得取錄。
藍海寧以業餘作家的身份，在香港經濟日報撰寫專欄，並推出過多本與空中服務員題材有關的書籍。
晴嵐攻擊機
晴嵐為日本帝國海軍於二次世界大戰末期開發之水上攻擊機（海軍內部分類歸類於特殊攻擊機），也是世界上目前唯一一種以潛水艇作為母艦的攻擊機。晴嵐由愛知飛機製造公司於昭和18年11月（1943年）完成原型機，型號定名為M6A1，此機型衍生之各類機種總計生產26台。
晴嵐攻擊機 簡介
由於晴嵐在研發階段是高度保密的機種，因此在研發時是以「十七試特殊攻擊機」的代號進行研發，不明確寫出是陸用飛機還是海用飛機的測試計劃在當時的日本海軍中可說是絕無僅有，代表日本海軍對這台機體的高度重視。
昭和18年（1943年）原本十七試攻擊機的代號正式加上了海軍機這項規格，並命名為「試製南山」；不過因為南山發音接近「難產」因此隨後被更名為「試製晴嵐」。
晴嵐原先設計為可供伊四〇〇型潛艦以及伊13型潛艦搭載，預定使用的作戰方式是先讓潛艇逼近進行攻擊的目標，之後讓潛艇浮上組裝機體搭載炸彈或魚雷發動攻擊；攻擊後若情況允許則在潛艦停泊的海面附近降落，並由潛艦上的起重機吊上潛艦，進行機體部件的拆卸、收納，可提供下次任務使用。若是任務需求，可在潛艦彈射起飛後將浮筒拋棄，增加機體的性能(速度、靈活性等等)，但如此一來出擊的機體也必須拋棄。
晴嵐攻擊機 簡介
一艘伊400型潛艦可以容納3台晴嵐。為了能讓晴嵐收納進伊四〇〇型潛艦的機庫內，晴嵐就可以將主翼旋轉90度後再向後翻摺，這種設計是參考美軍艦載機F4F戰鬥機跟TBF復仇者式轟炸機，在這之前日本並無艦載機可採用這樣大幅翻摺的設計。垂直跟尾翼水平尾翼也能往下摺疊以節省空間，浮筒則另外收藏在機庫兩側下方的專用艙間，這艙間配有專用滑軌連結前甲板可迅速運至甲板上組裝。準備出擊時，從飛機注入各種加溫的油料（伊400機庫內裝備可加熱的油料槽和加油系統）到機翼展開取出浮桶安裝完成並啟動晴嵐的時間可以在三分鐘內完成，而伊400完成晴嵐的出擊手續大約要花20分鐘的作業時間。
除了實戰用的晴嵐以外，另外有設計一款教練機型，差別在於將浮桶修改為普通機輪，這種教練機型被稱為「南山」（M6A1-K）。
晴嵐攻擊機 簡介
由於晴嵐正式成為足夠戰力時整體戰局對日本十分不利，因此原先對巴拿馬運河的攻擊的目標沒辦法實現；而第一次出擊也是最後一次的出擊是1945年8月對烏利西環礁的美軍艦隊進行攻擊，原先預定在8月17日發動攻擊，但是在航行途中戰爭結束，因此晴嵐並沒有參予過任何一場實戰，不過搭載晴嵐的伊400及伊401在前往夏威夷投降前已將艦上的晴嵐投海。
戰後，美國要求日本提供其戰鬥機種交給美方研究，晴嵐也在清單之列；日本完成放置在愛知縣工廠內的晴嵐28號機後移交給美國，美方測試完畢後將晴嵐長時間閒置，到1980年代時機況已屬半廢棄狀態，1989年時美國開始將這台晴嵐重建，於2000年4月維修完成，目前此台戰機安置在美國華盛頓國家航空太空博物館。
晴嵐的原型機、量產機、教練機的產量總共28架。
晴嵐攻擊機 生產構型
M6A1（原型機）
安裝熱田30以及熱田31型液冷引擎的原型機，生產8架。
M6A1 晴嵐
正式量產型，共生產18架。
M6A1-K 南山
晴嵐教練機型，將浮桶改裝為機輪，因此本機僅能在陸上使用，生產2架。
M6A2
將引擎改裝為三菱MK8P金星62型空冷式引擎（出力1560匹馬力），另外安裝了三葉金屬恆速螺旋槳，生產1架。
結構現實主義
結構現實主義（英語：），又稱新現實主義（英語：），是一种将安全作为国际关系中最重要因素的理论，而權力是國家追求安全的手段。1979年，肯尼斯·华尔兹出版的著作《国际政治理论》為該理論代表作品。新现实主义与新自由主义一同，成为最具影响力的国际关系理论，主导了国际关系理论的发展。新现实主义，成形于美國的政治科学研究，是對古典现实主义的重新阐释。新現實主義，在米爾斯海默區分下，又分为守势現实主义和攻勢现实主义。
結構現實主義 源流
华尔兹，於1979年的奠基作品《國際政治理論》中，稱自己的理論為「結構現實主義」，但他也有文章自我引述為「新現實主義」。結構現實主義認為古典現實主義為化約論（reductionism），是以個體層次（unit level）試圖對整體做出解釋，不能算是真正的理論。
在這樣的概念脈絡下新現實主義轉而從結構的角度來探討國際關係，認為國際關係之結構是由國際政治上權力分配的結果而決定。結構，制約並影響國家之長期戰略與外交政策。國家，為國際關係的主要行為者，但在結構現實主義的框架下，國家間並無功能上的分殊。影響各國對外政策的因素並非國家內部之歧異，而主要是國家在國際結構中所處不同的位置。
結構現實主義 理論假說
在保持現實主義以經驗為依據的觀察上，國際關係是由互相對立的關係所組成的。新現實主義者指出這是國際系統的無政府架構造成的。他們拒絕解釋國家內部的特徵，視其為單一完整的行為者。主張國與國之間因為相對利益和平衡而不得不對抗權力的集中。與現實主義不同的是，新現實主義試圖採取科學和更為實證性的方式。
結構現實主義 相對收益與絕對收益
結構現實主義重視相對收益；新自由主義（Neoliberalism）則重視絕對收益。
肯尼思·沃爾茲
肯尼思·沃爾茲（，1924年6月8日—2013年5月13日），亦譯做華爾兹，美国政治学家，國際關係理論結構現實主義學派創始人，當代最具影響力的國際關係學者之一。長期任教於加州大學柏克萊分校(1997年榮退)。后在美國紐約哥倫比亞大學索茲曼戰爭和平研究所擔任研究學者並在政治系兼任教授。1981年，他在一篇专著中论证了核武器扩散也许可以使国际更和平。
肯尼思·沃爾茲 生平
沃爾茲出生於美國密西根州安娜堡市，父母教育程度不高，皆為初中學歷。沃爾茲就讀於當地的菁英學校安娜堡高中，畢業後到歐柏林學院主修數學，但在畢業前改攻讀經濟學。沃爾茲畢業後一度從軍參與第二次世界大戰和韓戰。
戰後，沃爾茲乃到哥倫比亞大學攻讀經濟學研究所。根據他多年後的描述，他當時發現自己對經濟學的興趣不夠大，不夠支撐他成為第一流的經濟學家，所以一度想嘗試其他興趣，包括英文文學和政治哲學。在發現自己理性多於感性，也當不了頂級的詩人或文學家之後，沃爾茲乃定下心來攻讀政治學，但是部分因為指導教授的人事變更問題，使得原本主攻政治理論的沃爾茲最終在無心插柳的副修領域國際關係開花結果。不過在多重學術領域之間流浪也有益處，早年在數學和經濟學的修養使他能夠借鑑微觀經濟學理論，重新構造了現實主義理論(也就是結構現實主義)。他於1954年從哥倫比亞大學取得政治學博士學位。
2013年5月13日去世，享年88岁。
肯尼思·沃爾茲 著作
沃爾茲最為人知的專著有：
1959年出版《人、国家与战争》，改編自其博士論文，沃爾茲整理既有的國際關係理論，依照它們對戰爭發生原因的解釋，將它們分成三個分析層次。第一層次為「人性」和「個人作用」，例如戰爭發生因為人性本惡，或因為希特勒等個人的好戰決定。第二層次為政治、經濟、文化等「體制」，例如資本主義、帝國主義、專制政體等。沃爾茲覺得前兩者都是常數，而非變數，所以無法解釋為何既然人性本惡，人們卻有時戰爭有時和平，或是為何同樣一個民主政體卻會有時打仗有時息兵。第三層次為沃爾茲的貢獻，即「國際系統的結構」，即國際社會是個無政府狀態。
1979年出版《國際政治理論》，基本上統一了原本的現實主義理論，新闢以第三層次分析為主的新現實主義，又稱結構現實主義，從此取代老一輩古典現實主義的漢斯·摩根索和愛德華·霍列特·卡爾主義新一代的代表人物。
肯尼思·沃爾茲 著作
1980年发表《核武器扩散：更多也许会更好》。1995年和 Scott D. Sagan 合著《核武器扩散：新争论》。針對冷戰結束、蘇聯解體之後的核武擴散問題，在主流意見普遍反對核武擴散的情形下，沃爾茲逆向思考，主張核武在主權國家間的擴散可能是件好事 ("More may be better")。他的論點在於，核武是終極的純防禦性武器，其威嚇力正在於其不可使用性。簡單的說，沒有非核武國家會用常規武器挑戰核武國家，因為必敗；再來兩核武國之間一旦有一方用上核彈，對方必會以核彈反擊：三來核武國家之間必然不會用核武互相攻擊，因為唯一的結果是世界末日。所以，如果大國都有核武了，那麼在它們之間，常規武器的戰爭就會消失，核武戰爭也會消失。因此，最有能力導致世界毀滅的武器很可能也是最能促進世界和平的工具，「核平」的恐懼使得「和平」變得可能，是為核武悖論。沃爾思這個觀點直到今日在社會上依然是少數觀點，但是在現實主義派學者中有逐漸被接受的趨勢。
肯尼思·沃爾茲 論點
沃爾茲認為理論是靠簡化、還原來實現的。
簡化又分為四個步驟：
肯尼思·沃爾茲 榮譽
沃爾茲去世前為美國文理科學院院士﹝在美國的地位約等於台灣中研院和中國大陸社會科學院﹞，並曾於 1987到1988年之間擔任美國政治科學學會會長。沃爾茲並在2010年獲頒﹝一向和美國政治科學學會為競爭者關係的)國際研究學會的國際安全研究類別的傑出學者獎。
2005年，沃爾茲被一份針對美國國際關係學者的民意調查中被選為過去二十年來第二具影響力的學者，次於年富力強的新自由制度主義奠基者羅伯特·凱爾漢；在2009年的另一份十國學者研究報告中則名列第三 (見 'Teaching and Research Practices, Views on the Discipline, and Policy Attitudes of International Relations Faculty at U.S. Colleges and Universities' 以及 'TRIP Survey of International Relations Faculty in Ten Countries')。
肯尼思·沃爾茲 榮譽
自2008年開始，哥倫比亞大學的索茲曼戰爭和平研究所年年舉辦一年一度的「肯尼思·沃爾茲國際關係講座系列」，每年請一位年輕一輩的重量級學者進行專題演講，並向沃爾斯致敬，目前為止依序請過史提芬·凡艾佛拉 (Stephen Van Evera, 麻省理工學院)、羅伯特·凱爾漢 (普林斯頓大學)、史提芬·沃特 (Stephen Walt, 哈佛大學)。
在2008年，以設立世界第一家國際政治系 (1919) 著名的英國阿伯里斯特威斯大學召開以沃爾斯為主題的學術研討會，名為「思想之王：沃爾思的理論和思想」以慶祝《人、國家與戰爭》出版五十周年和《國際政治理論》出版三十周年。
岳钟琪
岳鍾琪（1686年11月8日—1754年4月2日），字東美，號容齋，諡襄勤，籍貫凉州府庄浪厅永泰营（今白银市景泰县），清代康熙、雍正、乾隆時期將領，累官拜川陝總督，爵封三等威信公，屢平邊地叛變。乾隆皇帝稱其為「三朝武臣巨擘」。其著有《姜園集》、《蛩吟集》等，其祖上世居凉州镇总兵管辖的永泰营。
岳钟琪 生平
康熙二十五年九月二十三日（1686年11月8日）生于凉州府庄浪厅永泰营。傳為岳飛二十一世孫，出生於武將世家，其父岳升龍為康熙朝的議政大臣，四川提督，當年隨康熙皇帝西征噶爾丹，頗有建功，康熙帝曾賜予匾聯“太平時節本無戰，上將功勳在止戈”。
其叔父岳登龙，官至凉州镇总兵，其家族世居于凉州府。岳鍾琪受到父親、叔父栽培，自幼熟讀兵法，習武學射。岳鍾琪20歲從軍開始戎馬生涯，由捐納同知改為武官，被任命為四川永寧協副將。
康熙五十八年（1719年）岳鍾琪33歲，其年準噶爾汗策妄阿拉布坦出兵襲擊西藏，康熙帝令十四皇子胤禵為大將軍，延信為平逆將軍，噶爾弼為定西將軍，岳鍾琪為先鋒，進行征討。岳鍾琪率軍日夜兼行，其間曾經領六百人招撫裏塘、巴塘，當地長官達哇蘭不從，岳鍾琪於是將其拘捕並斬首於軍前，乘勢除去反抗分子3000餘人。此舉的威懾效果使其他各部相繼獻戶籍請降，兩地的民變因此平息。
岳钟琪 生平
康熙五十九年（1720年）噶爾弼令岳鍾琪帶4000人為前鋒先行到達昌都待命。岳鍾琪到達後獲悉敵軍已調集部隊扼守三巴橋，阻擊清軍西進。昌都與敵軍駐地洛隆距離600里，中間隔著天險怒江，是為入藏第一險，敵軍如果斷掉三巴橋，則清兵難以入藏。岳鍾琪當下決定「宜乘敵未集而先發制之」，遂令懂当地话的士兵30餘人，穿著当地人服飾抄小道迅速地抵達洛隆，向該地土司出示密檄，命其協助緝捕叛亂份子。當夜就擒獲五人，就地正法，敵軍震驚。於是岳鍾琪借勢招撫六個部落，民人萬戶，為進軍拉薩鋪平道路。戰事結束後岳鍾琪還師四川，獲朝廷授左都督，四川都督，賜孔雀翎。
雍正元年（1723年）37歲的岳鍾琪奉命撫定青海。當時的撫遠大將軍年羹堯奏請皇上，要求岳鍾琪隨軍出發。岳鍾琪率6000精兵經過雪帶區域，克服了高山症嚴重缺氧的症狀，一路西行招撫了上寺東策卜，下寺東策卜，南川塞外郭密九等諸番部。翌年朝廷授岳鍾琪為“奮威將軍”，繼續進軍青海，成功收復被和硕特佔領的青海地區六十萬平方華里的領土。青海事畢，雍正帝授岳鍾琪三等威信公，賜黃帶及御制五言律詩二首，又命岳鍾琪為甘肅提督兼甘肅巡撫。
岳钟琪 生平
雍正五年（1727年）有言成都訛言鍾琪將反。雍正帝對此諭旨曰：「數年以來，讒鍾琪者不止謗書一篋，甚且謂鍾琪為岳飛後裔，欲報宋、金之仇。鍾琪懋著勳著，朕故任以要地，付之重兵，川陝軍民尊君親上，眾共聞之。今此造謠之人，不但謗大臣，並誣川陝軍民以大逆。命巡撫黃炳，提督黃廷桂嚴加查訪」。不久，查到此湖廣人盧宗寄居四川，因私事造蜚語，無主使者，論斬。
雍正六年（1728年）湖南漢人曾靜聽聞其事後，派門人張熙致信岳鍾琪，勸其反清叛亂。岳鍾琪假裝同意，騙出口供，反過來抓捕二人，引發呂留良案。事後雍正帝褒獎岳鍾琪忠心，並由於軍事需要，仍舊對他委以重任，加封寧遠大將軍，少保，責令進擊準噶爾部的入侵。
雍正九年（1731年），雍正帝指責岳鍾琪征討準噶爾不力，使準噶爾進犯哈密。大學士鄂爾泰對岳鍾琪落井下石，參劾他：「專制邊疆，智不能料敵，勇不能殲敵」。副將軍張廣泗則參劾他：「調兵籌餉，統馭將士種種失宜」。結果岳鍾琪因“誤國負恩”罪名被削爵免官，交兵部拘禁。
雍正十一年（1733年），大將軍查郎阿又上奏控告岳鍾琪“驕蹇不法”，同時參劾其部屬張元佐疏防，要求將其降級。
岳钟琪 生平
雍正十二年（1734年），當時大學士紛紛送出：『奏擬岳鍾琪斬立決』的折子。而執掌帥印後下場慘淡的在當朝已有先例，例如年羹堯、紀成斌、曹勷都是曾立戰功的將領，但因在科舍圖之役上失利分別以疏防和戰敗為由遭到斬首。
然而雍正帝在再三思量後決定“筆下留人”，在大學士的折子上改為斬监候（把死刑改為緩期，猶如現代的死緩），因此將岳鍾琪收監。
乾隆二年（1737年），乾隆帝上位後，岳鍾琪和傅尔丹貶為庶人，回凉州府庄浪厅永泰营。
乾隆十三年（1748年）三月，由於大金川叛亂而清廷出兵多時未果，乾隆帝想到岳鍾琪，先授予他總兵之銜，後改授四川提督，其時岳鍾琪已屆六十二歲。
乾隆十四年正月，岳鍾琪隨經略大學士傅恆參與平定大金川土司之戰，連續攻占康八達、塔高等山頭，之後長驅直入，叛亂酋長莎羅奔勒烏圍（今四川金川县東）大營，莎羅奔以前跟隨過岳鍾琪平西藏，討青海，因而懼於岳鍾琪，只好乞降。投降後，清廷保持其土司的任命。三月，恢復爵位，子孫降等世襲。
乾隆十五年（1750年），西藏珠爾默特那木札勒叛亂，時年64歲的岳鍾琪奉命出兵康定，會同總督策楞，結果成功討平叛亂。乾隆十九年三月初十日（1754年4月2日），岳鍾琪抱重病出征鎮壓陳琨時，病卒四川資州（今四川資中），時年六十八歲，乾隆帝賜諡“襄勤”，归葬景泰县永泰故城岳家坟。
岳钟琪 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《清史稿/卷296》，出自趙爾巽《清史稿》
亞洲籃球總會
亚洲篮球联合会（）是國際籃球總會中的一个区域性组织，共有44个亚洲国家和地区是其成员国。
中国美术学院
中国美术学院，简称中国美院或国美，校本部位于中华人民共和国杭州市，是浙江省主管的美术学院。
中国美术学院 历史沿革
校名采用潘天寿的字迹。
学院最初为中国近代民主革命家、著名教育学家、科学家蔡元培于1928年3月26日在杭州市西子湖畔创办的“国立艺术院”，是第一所实施本科和研究生学历教育的美术教育机构，直属于中华民国大学院，是中国高等美术教育的发源地。林风眠为首任院长兼教授，並聘任潘天壽、方幹民、吳大羽等人擔任教授。1930年，更名为“国立杭州艺术专科学校”。学院参照外国美术学院的模式，结合中国的具体情况，初设立中国画、西画、雕塑、图案四个系及研究部和预科，后又于1932年增设音乐专业，次年再次增加建筑专业。
此时的杭州国立艺专正处于黄金时期。校长林风眠以蔡元培“思想自由，兼容并包”的办学宗旨广纳贤才，养成了一种视野开阔、中西互补的学术氛围。这里既有像潘天寿这样传统工力深厚的国画大师，也有像方干民、吴大羽等深通西方现代绘画艺理的著名画家，他们彼此砥砺、互为补充，创造了杭州国立艺专优良的学术传统。
中国美术学院 历史沿革
1958年6月更名浙江美术学院。
2017年9月21日，教育部、财政部、国家发展改革委联合发布《关于公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单的通知》，中国美术学院入选世界一流大学一流学科建设高校。中国美术学院随后确立了三期发展目标。
2019年1月11日，中国美术学院良渚校区建设工程正式开工，新校区占地约483亩，总建筑面积18万平方米。
桑克
李树权（1967年—），笔名桑克，中国当代诗人，出生于黑龙江省密山市8511农场，现在居住在哈尔滨市。
桑克自幼受母亲影响热爱诗歌，1985年考入北京师范大学，1989年毕业。其诗歌作品在国内外多种报刊上发表，曾经获1993年第一届台湾新陆小诗奖、1997年度刘丽安诗歌奖、2000年天问诗歌奖、2002年《草原》文学奖、2003年人民文学诗歌奖等奖项。作品被译为英、法、西、日、斯洛文尼亚、孟加拉等多种文字。一般来说，桑克被认为是当代中国最重要的诗人之一。
西渡
西渡（1967年—），本名陈国平，浙江省浦江县人，中国诗人。
西渡于1985年考入北京大学，后任中国计划出版社副编审。代表作有《雪景中的柏拉图》等。
蒙古族人名
蒙古人的姓名有多种命名方式，而且受藏语文化、汉语文化、和俄语文化影响很大。
蒙古族人名 传统名
傳統蒙古人名姓與名不連稱，乌兰夫、斯琴高娃、腾格尔、杨魏玲花等都只是名字。現今的蒙古人名通常由兩個元素組成，在命名时，有通常和力量、钢铁等相关的男性名字，如ᠪᠠᠭᠠᠲᠤᠷ（巴特尔）英雄。也有和ᠨᠠᠷᠠ（那日）日、ᠰᠠᠷᠠᠨ（薩仁）月、ᠴᠡᠴᠡᠭ（其其格）花、颜色等相关的女性名字，如ᠭᠤᠸ᠎ᠠ （高娃）美丽。还有中性的，如ᠪᠠᠶᠠᠷ（巴雅尔）幸福、ᠣᠶᠤᠨ（乌云）智慧等。
蒙古人的名字和大多数其他民族一样，由父母、长辈或者宗教人士（喇嘛）命名。另外有的蒙古人会给孩子起一个贬义的乳名，以避邪。
在古代蒙古男性名稱中结尾的台（歹）是指出身的部落，如窝阔台。
蒙古族人名 藏化名
由于蒙古族传统上信奉藏传佛教，有些人也常用藏语或经藏语传承的梵文命名，如达尔扎、多吉（或道尔吉，闪电之意）、周恩来的侄女婿歌唱家拉苏荣。另外也有很多人以一周七天中出生日的名称命名，而蒙古语中周一到周日的名称来源于藏语。例如相撲選手白鵬翔，本名達瓦扎爾嘎勒，「達瓦」即是「星期一」。
蒙古族人名 汉化名
中国的部分蒙古人在清末之后开始与汉人混居，有的蒙古人的名字甚至生活习惯彻底汉化，如李守信。在内蒙古，一些人以部落名称的第一个或者最后一个音节，或者其他事物为基础，取一个汉族的姓氏，配以蒙古或者汉族的名字。在土默特蒙古人中，现在姓云或者张的人很多，譬如云曙碧。有些汉姓来自部族名称缩写，譬如孛儿只斤氏的一些蒙古人姓“包”、白，如包悦卿、白云梯。
蒙古族人名 俄化名
在蒙古国，由于受到俄国（包括苏联）几十年的影响，一些人取了俄式的名字，如“亚历山大”、“萨拉”等等。