hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
飞鱼 分類
飛魚科下分8個屬，如下：
Cheilopogon pinnatibarbatus 
小頭鬚唇飛魚 Cheilopogon pinnatibarbatus altipennis
加州小頭鬚唇飛魚 Cheilopogon pinnatibarbatus californicus
羽鬚唇飛魚 Cheilopogon pinnatibarbatus japonicus
黑鬚唇飛魚 Cheilopogon pinnatibarbatus melanocercus
翼髭鬚唇飛魚 Cheilopogon pinnatibarbatus pinnatibarbatus ：又稱羽鬚鰭飛魚。
飞鱼 用途
可作食用魚。燒烤等直接料理並不好吃，故主要用於製作鹹魚、魚乾。
高加索山脉
高加索山脈（俄語：，喬治亞語：，亞美尼亞語：，阿塞拜疆語：），古稱太和嶺，呈东西走向，在黑海与里海之间，是俄罗斯和格鲁吉亚、阿塞拜疆等国的国界线。其最高峰为厄尔布鲁士峰，其海拔為5642米（18510呎），同时也是欧洲第一高峰。
高加索山脈包括:
大高加索山脈是亚洲和欧洲的地理分界线，從黑海東北岸，即在俄羅斯塔曼半島至索契附近開始往東南偏東延伸，直達裏海附近的巴庫為止。
而小高加索山脈則幾乎與大高加索平行排列，兩者由隔開了科爾基斯和庫拉-阿拉斯低地的蘇拉姆山脈所連接。
在小高加索山脈東南方矗立著塔雷什山脈，是厄爾布爾士山脈的西北部分。
小高加索山脈和亞美尼亞高原構成了外高加索高地。
下表列出部分高加索山脈中不同山峰的高度和所屬國家。
高加索山脉 氣候
高加索山脈的氣候根據海拔而垂直變化，亦根據緯度和位置而水平變化。溫度普遍隨著海拔上升而下降。位於海平面的阿布哈茲共和國蘇呼米，其年平均溫度為攝氏15度；而位於海拔3,700米的卡茲別克山山坡，其年平均溫度下降至攝氏-6.1度。大高加索山脈的北坡較南坡寒冷3℃。由於接近大陸性氣候，小高加索山脈的高地（位於格鲁吉亚南部、亞美尼亞和阿塞拜疆西部）的夏季和冬季的溫度有著明顯的差別。
高加索山脉 氣候
在大部分地區，降水量由東往西增加，小高加索山脈的南部和高加索東北部（靠近達吉斯坦共和國）一帶是最乾燥的地區，而山脈東北部、裏海盆地附近地區更錄得只有200毫米（9.84吋）的絕對最低年降雨量。相反地，高加索山脈的西部有著高量的降水，大高加索山脈南坡的降水量亦較北坡為高。高加索山脈西部地區的年降雨量在1000-4000毫米（39.37–157.48吋）之間變化；而山脈北部和東部地區，即車臣、印古什共和國、卡巴爾達-巴爾卡爾共和國、奧塞提亞和格鲁吉亚卡赫蒂大区一帶的年降雨量則在600-1800毫米（23.62–70.87吋）之間變化。小高加索山脈地區的降水量則在600–1,800毫米（23.62–70.87吋）之間變化（不包括蘇拉姆山脈）。
儘管某些地區因並非位於向風坡而接收不到很多的降雪，尤以受來自黑海濕氣影響較小的小高加索山脈為甚，整體來說高加索山脈仍有著很高的降雪量。一些地區，如阿布哈茲共和國北部可有逾5米（16呎）的積雪。在十一月至四月，於高加索山脈發生雪崩是很常見的。
高加索山脉 地貌
高加索山脈有著各式各樣的地貌。
大高加索山脈北坡的較低海拔地區主要由櫟屬、鵝耳櫪屬、梣樹和楓屬植物組成的森林所覆蓋，而較高海拔地區則由樺木屬和松屬植物所覆蓋。有些海拔較低的位置或斜坡則被草原和沙地覆蓋。大高加索山脈的西北坡亦長有冷杉和雲杉林。在海拔2000米以上、有著高山氣候的地方，高寒地帶取代了樹林。多年凍土和冰川的起始線普遍在海拔2800-3000米處。在大高加索山脈的東南坡，東方山毛櫸、橡樹、楓樹、鵝耳櫪木和梣樹林在蓬勃的成長，而山毛櫸林往往主導了海拔較高的位置。在大高加索山脈西南坡，科爾基斯樹林（由橡樹、黃楊、櫸樹、板栗、鵝耳櫪和榆樹組成的森林）覆蓋在較低海拔的位置上，針葉林、混交林（長有高加索冷杉、雲杉和山毛櫸）則在較高的海拔生長。南坡的高寒地帶可延伸至海拔2800米，冰川的起始線/雪線則從3000-3500米開始。
高加索山脉 地貌
在小高加索山脈的西坡和北坡，科爾基斯樹林和其他落葉林在較低的海拔生長；較高海拔的地區則以混交林和針葉林（主要為高加索冷杉和雲杉）為主導。山毛櫸亦常見於較高的海拔地帶。小高加索山脈的南坡大規模地覆蓋著草原和沙地，並延伸至海拔2500米的地方。這些地區的最高處普遍為高山草原。
日本財閥
日本財閥（日语：／ zaibatsu ?）通常指由某一家族的獨佔出資作為資本中心的大型綜合企業。日文汉字「財閥」一詞約在西元1900年前後開始使用。最初是指某地的富豪，到了明治時代末期，漸漸不再限於某地，通指該富豪的家族。在現今的定義裡，財閥指某家族或者其擁有血緣關係的親戚所設立的母公司為中心，旗下擁有經營各式事業的子公司的企業集團。
日本財閥 概况
日本在19世紀陸續興起了三井商社、住友商社、三菱商社、安田商社等四大商社，這四家商社的權力都集中在某個人身上，而公司經營的企業大多又任用親戚擔任主要負責人。這四家商社除了工業外，也積極介入金融業，左手控制資本主義中最重要的資本，右手則控制生產工具，勢力非常龐大，通常也會經營政府特許的行業。由於這些日本財閥在二次世界大戰中為日本政府提供武器及經濟後援，聯合國駐日盟軍司令部將財閥視為「促成戰爭的經濟基盤」實行財閥解體政策，這些财阀因而被迫解散，但這些財閥在戰後仍以一種鬆散的企業聯盟型態再度集結。而事實上，這些聯盟內部之間仍然存在著不小的競爭關係。而這些解散後財閥的繼承企業們經營的事業至今掌握著日本大多數的經濟市場，許多在國際市場上也有重要影響力。
戴雪如
戴雪如（1913年—2004年8月24日），四川成都人，是一位中国著名的川剧表演艺术家。
戴雪如 生平
其父戴维成，以木工为业。戴雪如曾读私塾两年，后向三庆会著名旦角陈碧秀拜师学艺。之后她在三庆会登台，与贾培之合演《绛霄楼》，与琼莲芳合演《二鬼上路》等戏。之后抵达成都，在成都大戏院出演。抗日战争期间，加入重庆邓直夫的友蓉川剧团，并与刘成基（当头棒）结为夫妻。抗战胜利后，夫妇返回成都，在锦屏、永乐等戏院出演。1947年，因成都米荒爆发，她与刘成基在锦屏大戏院合演《打判官》以抨击时弊，遭到当局逮捕。
中华人民共和国成立后，戴雪如和刘成基赴德阳工作，戴雪如任过德阳川剧团的副团长。1952年，她在第一届全国戏曲观摩演出大会中，出演《柳荫记》中饰媒婆。1953年，她参加了中国人民赴朝慰问团，回国后随团在全国各地巡回演出。1959年她参加中国川剧团赴东欧四国（团长明朗、朱丹南，访问波兰、捷克、保加利亚、德意志民主共和国）演出，先后在《柜中缘》中饰刘母，在《玉簪记》中饰观主。戴雪如代表作有《五子告母》、《御河桥》、《双枪老太婆》，其中扮演的旦角非常知名。
临朐县
36°30′45″N 118°32′35″W﻿ / ﻿36.5125°N 118.5430°W﻿ / 36.5125; -118.5430
临朐（）县是中华人民共和国山东省潍坊市下辖的一个县，古称骈邑，位于山东省中部，潍坊市西南部，鲁中丘陵北部。縣人民政府駐城关街道。
临朐县自西汉置县至今已有2000余年历史，有文化遗址 221 处，各类文物保护单位 130 余处。四大文化产业分别是奇石、临朐手绘年画、雕塑和红木工艺，有“书画之乡”、“小戏之乡”、“中国观赏石之乡”之称。
临朐县 歷史
临朐古稱骈邑，屬於紀國，紀國被滅，併入齊國。齐設置朐邑。漢代在此地設有朱虛縣、临原县、临朐县、缾县等。
临朐县 歷史
黄帝曾经在沂山登封，帝尧的儿子丹朱被封在丹水。夏、商两朝临朐分别为季荝氏、逄伯陵的封地。西周临朐始称骈邑，到春秋战国时期属齐国，是管仲的封地。秦朝分属齐郡和琅琊郡。西汉时期临朐被分为临朐、朱虚、挍三县和缾、临原两侯国。东汉设有临朐、朱虚二个县，都属于青州。三国魏晋时期临朐境内依然设置临朐、朱虚二县。南北朝时期设昌国、朱虚、般阳、西安、安平五县，直到隋朝时才将各县统一为临朐县。唐、宋属青州，元朝属益都路，明、清属青州府。民国初废府设道，临朐县属胶东道。1925年改属淄青道。1928年废道，临朐县为省直辖。1938年改属山东省第八行政督察区。1940年4月，临朐县抗日民主政府成立。1943年9月，中国共产党领导的临朐县政府建立，隶属鲁中行政区第四（沂山）专区。1945年10月，原第三专区撤销，第四专区改为第三专区，临朐随之改属第三专区。 1948年7月， 属鲁中南行政公署第三（沂山）专区。1949年7月改属昌潍专区。1967年3月改属昌潍地区。1981年7月，昌潍地区改名为潍坊地区，临朐县也改属潍坊地区。1983年10月潍坊地区改称潍坊市，临朐县改属潍坊市辖。
临朐县 人口
根據第七次全国人口普查數據，截至2020年11月1日零時，臨朐縣常住人口806314人。
临朐县 行政区划
临朐县下辖4个街道办事处、6个镇：
城关街道、​东城街道、​冶源街道、​辛寨街道、​五井镇、​寺头镇、​九山镇、​山旺镇、​柳山镇和 沂山镇。
临朐县 地理交通
境内山峦众多，有沂山、嵩山等山系。弥河起源于沂山山麓，是县境内的第一水系，也是境内主要的灌溉河流，弥河上游的冶源水库是县内最大的蓄水地，库容量居全省前十位。
临朐县 资源
资源物产丰富，水资源丰沛，有大小河流 230 余条、大中型水库 6 座、小型水库 147 座，水资源总量达 4.81 亿立方米；林果资源优势明显，有经济林 30.9 万亩，其中果树 28.5 万亩、大棚果 5 万亩，年产优质果品 22.6 万吨，是“中国优质果品基地重点县”、“全国经济林先进县”；矿产种类繁多，其储量以硅藻土、磁铁砂、花岗岩、石灰石为丰。十大特产分别是临朐三山峪大山楂、临朐全羊席、老龙湾鳟、红丝砚、寺头红香椿、寺头山楂、九山苹果、五井黑山羊、朱虚城芹菜和临朐烤烟。
临朐县 经济
目前经济以铝合金、不锈钢建材为主要产业。
临朐秦池酒厂曾以3.2亿元人民币的高价，买下中央电视台黄金时间段广告，成为令人眩目的连任二届“标王”，但是因为处理媒体对酒精勾兑酒这种制造工艺的怀疑公关不力，引起消费者对品质的怀疑，导致昙花一现，几年后迅速衰败。
临朐历年国内生产总值(GDP)见下表：
临朐县 旅游
临朐县风景秀丽，旅游景点众多，古有临朐八大景之说。其中石门坊红叶是省内著名的旅游景点，同时冶源的老龙湾是著名的泉水胜地，全国72名泉之一，泉水清澈，汩汩滔滔，是不可多得的旅游疗养胜地。“北国江南”老龙湾，是全国七十二大名泉之一。石门坊红叶，堪与香山红叶相媲美。位于临朐县城东22公里的山旺化石发掘基地被誉称世界三大化石宝库是国家自然重点保护区、国家地质公园。临朐南部的沂山为五大镇山之一，是国家AAAA级景区。临朐县现有有国家 5A 级旅游景区1 处、4A 级景区 1 处、3A 级景区 6 处、国家级水利风景区 3 处。
临朐有五个博物馆，分别是山旺古生物化石博物馆、临朐县科技馆、临朐奇石馆、龙韵艺术博览中心与荣民奇石假山园林。
骈邑石门晚照残
粟山孤耸落平川
冶源烟霭三冬暖
百丈瀑布六月寒
弥水澄清通地底
沂山晚翠接云端
白芽寺里枯松树
仰天高挂秋月圆
必胜客
必勝客股份有限公司（英語：，簡稱：必勝客，英語：，國際音標：[ˈpiːt.sə ˌhʌt]）是美国著名的披萨連鎖餐廳。截至2018年12月31日，必胜客在全球拥有18,431家餐厅，是世界上最大的披萨连锁店。它是百胜餐饮集团的子公司。
丹·卡尼和法蘭克·卡尼兩兄弟在1958年憑母親借來的600美元於美国堪萨斯州威奇托創立首間必勝客，第二年在同州首府托皮卡市建立首間特許經營的必勝客。必勝客與肯德基和塔可鐘是百胜餐饮集团的三大品牌。必勝客是全球最大的比薩專賣連鎖企業之一，它的標識特點是把屋頂作為餐廳外觀顯著標誌，遍布世界各地一百多個國家和地區，每天接待超過400萬位顧客，烤製170多萬個比薩餅。必勝客已在營業額和餐廳數量上，迅速​​成為全球領先的比薩連鎖餐廳企業。
必胜客 歷史
必勝客在1958年由丹·卡尼和法蘭克·卡尼成立，原本的店鋪遷移到威奇托州立大學校園裡。必勝客在堪薩斯州地區發展時，對手喜客比薩（英語：Shakey's Pizza）在美國西岸也經營的有聲有色，這樣的競爭之下，使得必勝客重新找尋公司的定位，決定是否跟娛樂圈做連結或是純粹的社區型披薩餐廳。卡尼兄弟決定定位為做個回價社區型披薩餐廳，並了解到他們有良好的標準形象的必要。之後，卡尼兄弟將店面的營運和設計系統化，以對抗喜客比薩。1964年，必勝客確立了單一店面標準和標誌，全球的顧客皆可輕易辨別。
1965年，必勝客的第一支電視廣告播放。1968年，必勝客在加拿大開設首間分店，從此開展國際市場。1970年，全球分店數達314家，必勝客在紐約證券交易所掛牌上市，交易號為PIZ。1977年，被百事可樂公司併購。1997年，必勝客被併入百勝餐飲集團。
2020年7月，全美最大的必胜客（Pizza Hut）和Wendy's加盟商NPC International Inc.周三申请破产，这将导致NPC旗下1,200家必胜客关闭。
必胜客 特許經營商
美林於2006年5月以6億15萬元買下這家披薩公司。NPC持有美國區約五分之一的必勝客餐廳，其分店分布於美國28州1,140間，大部分位於中西部與南部，員工人數約2萬6,000人。
必胜客 分店
截至2013年底，必胜客在全世界94个国家和地区开设了11,139家连锁店。
必胜客 美國國內
由1958年創立開始，必勝客已是美國最主要的連鎖速食餐廳之一。美國必勝客店面多會使用與商標造型類似的紅色屋頂，以增加企業的辨識度。
必胜客 美國海外
中國大陸第一家必胜客餐厅於1990年在北京开设，至2019年已在多个城市有2,200多家连锁店。其經營者為百胜餐饮集团中国事业部 （百胜中国，中資），為擁有必胜客商標的百胜全球餐饮集团之子公司。
香港第一間必勝客於1981年開業，早期由一間在香港代理Akai音響的公司名P.H. Shek父女檔引入香港，第一間必勝客尖沙咀中心地舖及地庫一層打通經營，而第一間外賣速遞專門店於1992年開業。自1987年起香港必勝客的特許經營權由怡和集團擁有。現時香港共有分鋪111間，是香港最主要的薄餅鋪。
副線旗下還有另一牌子PHD（薄餅博士），主力外賣、售賣的食物款式較少，但價格比同系的必勝客便宜，在香港將會陸續結業或改為必勝客分店合併提供服務。現僅有獨立8間分店，其餘是必勝客分店合併提供服務。
必胜客 美國海外
澳門首間必勝客於1991年於葡京酒店開業，而首間外送速遞專門店則於1994年於黑沙環工業街開業。與香港必勝客相同，澳門的必勝客特許經營權由香港怡和集團所擁有。現時，澳門共有6間分店，分別位於新馬路、筷子基運順新邨、新口岸皇朝馬德里街、賈伯樂提督街柏威大廈、黑沙環海濱花園和氹仔花城。新馬路為唯一的堂食餐廳，其餘的是外送速遞專門店，亦設有少量堂食座位。全部店鋪都可外賣自取。而澳大薈萃坊店以及開業超過30年的龍園分店亦於2024年起結業。
澳門首間副線品牌PHD（薄餅博士）外賣店於2017年10月31日在黑沙環海邊馬路和東北大馬路的交界處開業 ，2019年5月14日結束營業，並且全面退出澳門。
必胜客 美國海外
臺灣第一家必勝客「南京餐廳店」於1986年8月4日在臺北市南京東路二段試賣（以「百勝客」名稱進入台灣市場），並在8月8日開幕。1990年百勝客被怡和取得經營權，更名為「必勝客」，當時僅有5家店面。1997年除將普通餐廳形式裝修成為「精緻餐廳形式」外，也在內部管理作改善，務使其組織能在穩定中逐步成長。1997年推出「比薩自助吧」，餐廳名稱為「歡樂吧」，於2021年3月達到全臺279家分店（目前已有270家分店）。
2019年起陸續推出過榴槤披薩、拉麵披薩、京都宇治金時比薩、臭豆腐披薩、珍奶披薩、滷肉比薩、椒鹽龍珠比薩、麻辣鍋披薩、三星蔥卜肉國宴比薩、花生湯圓披薩、北皇粽披薩、南霸粽披薩和香菜皮蛋豬血糕披薩，各種口味都挑戰台灣人的味蕾。
2021年10月29日，「金門金城店」在金門縣金城鎮民生路試賣，於同年11月14日開幕，是首家進駐金門的連鎖披薩店。
目前台灣「必勝客」的特許經營公司為「富利餐飲股份有限公司（JARDINE FOOD SERVICES (TAIWAN) CO., LTD.）」，為「怡和集團」旗下成員之一。
早在1970年代已經以郊外型薄餅餐廳登陸日本。現時、日本KFC由KFC HOLDINGS JAPAN, LTD.（日本ケンタッキー・フライド・チキン）所經營。在2021年1月，全日本店舖數達440家。而在埼玉縣，則有一所以PIZZA HUT NATURAL經營的餐廳。
越南第一間必勝客設於黎聖宗街的十字路口上，2007年正式開幕。目前越南共有108家必勝客，特許經營權由怡和集團擁有。
1990年，全俄罗斯首家餐厅在莫斯科开业。1998年，由前苏联共产党中央委员会总书记米哈伊尔·戈尔巴乔夫参演的广告播出。1998年10月，必胜客离开莫斯科。2000年国际空间站星辰号服务舱发射的时候，必胜客的商标出现在质子运载火箭上。
2022年3月9日，因應俄羅斯入侵烏克蘭，肯德基母公司百勝餐飲集團表示，暫停在俄羅斯相關投資，暫停俄國境內70間肯德基門市營運，並關閉所有必勝客餐廳。
必胜客 軼事
當卡尼兄弟建立起第一間必勝客時，發現招牌位置只可容納8個英文字母，而其中5個字位一定要有“Pizza”這個字，由於這間餐廳之外觀與茅屋相似，於是卡尼的家人建議加上“Hut”（茅屋、寮、棚）字，Pizza-Hut這名字便誕生了。原先的位置在卫奇塔州立大学仍然可以找到。
1989年啟用至今的台北車站大樓，由於屋頂酷似必勝客商標上的屋頂，因此也被戲稱為比薩屋。
全国大学英语四、六级考试
全国大学英语四、六级考试（英語：），俗称“大学英语四六级”（CET-4和CET-6），是由中华人民共和国教育部主办、教育部考试中心组织实施的中華人民共和國统一标准化考试，目的是检测在校大学生的英语能力。CET所包含的科目为英语四级、六级，日语四级、六级，德语四级、六级，俄语四级、六级和法语四级。
中华人民共和国教育部委托“全国大学英语四、六级考试委员会”负责设计、组织、管理与实施大学英语四、六级考试（也包括俄、日、德、法语种的考试）。全国大学英语四、六级考试委员会由中国重点大学的有关教授和专家组成，设主任委员一名，副主任委员若干名。考试委员会设办公室作为常设办事机构。为了适应中国幅员广大的情况，更好地管理该项考试，在考试委员会下成立三个考试中心，分别设在北京的清华大学、上海的上海交大和湖北的武汉大学，分管全国高校的大学英语考试。
全国大学英语四、六级考试 历史
1978年，中华人民共和国教育部在北京召开了全国外语教育座谈会。会议纪要提出，英语在高校教学中具有重要地位。
1980年，为了科学选拔出国留学人员，教育部高教一司自主设计了“英语水平考试”（English Proficiency Test，EPT）。
1982年，教育部高教一司制订新的《大学英语教学大纲》，大纲规定，“其中第四、第六级结束时，应按本教学大纲的要求进行全国统一考试。”，这一描述成为大学英语四、六级考试概念的源头。
1985年，中华人民共和国国家教育委员会组建了“大学英语四、六级标准化考试设计组”筹备组。
1987年，大学英语四、六级考试设计组正式成立。在上海交通大学设立大学英语四、六级考试办公室，在清华大学、上海交通大学和武汉大学各设立一个考试中心。
第一次四级考试于1987年9月进行，第一次六级考试于1989年1月进行。
1994年，设计组正式更名为“全国大学英语四、六级考试委员会”。
全国大学英语四、六级考试 历史
1995年，全国大学英语四、六级考试委员会与英国文化委员会举行了为期三年的“大学英语四、六级考试效度研究”，并于1998年委托上海交通大学外国语学院杨惠中教授执笔，将研究成果出版成书。根据研究，全国大学英语四、六级考试信度、效度及内容质量均符合要求。此外，此研究也针对考试提出了数条建议，如增加口语测试等。
全国大学英语四、六级考试是否起源于特定院校尚无明确定论，中国石油大学（华东）和上海交通大学外国语学院均宣称是自己是该考试的发源地。
四六级考试经过了四次较大的改革，分别于1999年、2005年、2013年和2016年实行。
1999年5月，经教育部高教司批准，大学英语四、六级考试开始实施“口语考试（CET-SET）”。
2005年改革前，考试的满分为100分，以60分为及格线，考试在2005年进行了改革，修改如下：
于2013年12月施行，主要改革点如下：
本次改革以后，四、六级考试题型相同。
于2016年6月考试起施行。听力部分修改如下：
大学英语考试是非英语专业的指定考试。是部分学校学士学位的要求之一。
受2020年2019冠状病毒病疫情影响，2020年上半年CET-SET考试被取消，2020年上半年CET笔试延期并分两次举行，考试日期分别为7月11日和9月19日。各高校可以根据复学复课实际情况及当地卫生防疫要求向省级考试机构提出考试申请组织一次或者两次考试。
全国大学英语四、六级考试 考试形式
全国大学英语考试分为大学英语四级考试（CET-4）和大学英语六级考试（CET-6）两种，每年举行两次，每年6月和12月第三周的星期六为考试日，四、六级考试分上、下午进行。考试内容包括听力、阅读和写作。
考试题型和分数如下：
总分为710分。
考生报名笔试后可报名参加对应级别的口语考试。口语考试目前为选考内容。
全国大学英语四、六级考试 考试形式
大学英语四、六级考试的设计参照了《大学英语课程教学要求》（以下简称教学要求）。四级参照《教学要求》中规定的“一般要求”；六级参照《教学要求》中规定的“较高要求”。自2005年6月考试起，大学英语四、六级考试的原始分数在经过加权、等值处理后，参照常模转换为均值为500、标准差为70的常模正态分布。四级考试的常模群体选自全国16所高校的约三万名非英语专业的考生；六级常模群体选自全国五所重点大学的约五千名非英语专业的考生。同时，四、六级考试不设及格线，考试合格证书改为成绩报告单，四级710分为满分。但实际上，大多数高校及招聘单位默认四级考试425分为“合格线”，原因是学生的四级考试达到425分才被允许报考六级考试，并且四级考试达到或已经超过425分的学生不允许再次报考四级考试，只能报考六级考试。但六级考试通常不限制次数，即使六级考试达到或超过425分仍然可以再次报考六级考试。
自2007年1月起，大学英语四、六级考试只接受在校学生报名，而且必须以学校为单位集体报名参加考试，不接受学生个人直接报名。正因为这种集体报名的形式，导致部分高校对于学生参加考试的次数加以限制（主要针对于四级考试），并且通常不允许大学第一学期或第一学年学生参加四级考试，除非该学生的英语成绩优异，方可获得在大学第一学期或第二学期即参加四级考试的资格。但是大多数学校对于四级考试已达到425分或更高分数的学生报考六级考试通常并不设限制。
全国大学英语考试委员会也已开始开展CET电脑化考试的研究，但目前已终止“CET网考”的试点。
全国大学英语四、六级考试 社会影响
第一次实施四级考试时，全国考生人数为10万人，2002年四、六级考生人数已达619万（其中四级448万，六级171万）。
一些中国研究人员指出大学英语考试对社会的积极贡献，认为考试在20年历史上鼓励了高等教育阶段的英语教育与学习。与此同时，另一些研究人员则对此观点进行挑战，认为考试没有考察到教学大纲中语言交流能力的要求。在最近考试改革前，大量选择题使得考试是否有效、是否会牺牲英语实际交流能力这一问题被质疑。由于大学英语考试证书是中国大学本科毕业要求，并实施了20多年之久，应试教育已经成为了一个严重的问题。然而，改革中对考试内容、形式、计分系统的修订是对中国英语教学问题的努力改成。这也是大学英语考试委员会的期望，以使得考试能够更加恰当地反应、紧跟日新月异的经济改革和对外开放政策。
2023年，西安交大決定不再将大学英语四六级考试作为本科生毕业及学士学位授予条件。
单鳍鳐科
单鳍鳐科（學名：Arhynchobatidae）是鳐目的一科，有13属。長尾鰩（Arhynchobatis asperrimus）又稱糙皮单鳍鰩，是其中一種，只有一个很小的背鳍靠近尾尖，胸鳍后缘盖住腹鳍，腹鳍内缘与尾部分开，不与尾部愈合。体盘表面布满结刺。
单鳍鳐科 下級分類
目前已知單鰭鰩科下有13屬：
也称深水鳐属。
也称软吻鳐属。
迪士尼樂園度假區
迪士尼樂園度假區（Disneyland Resort）又稱為加州迪士尼度假區、安納罕迪士尼度假區，是一座位於美國加州洛杉磯地区奥兰治县的安纳海姆的迪士尼度假區。它也是世界上第一個度假區，迪士尼樂園度假區包括三個旅館、迪士尼小鎮和兩個主題公園（迪士尼樂園和迪士尼加州冒險樂園）。
迪士尼樂園度假區 發展沿革
該度假區由華特·迪士尼於1950年代開發，並開幕於當年7月17日，該物業包括迪士尼樂園、佔地 100 英畝的停車場以及由迪士尼的商業夥伴傑克·拉瑟 (Jack Wrather) 擁有和經營的迪士尼樂園飯店。在佛羅里達州的華特迪士尼世界度假區取得莫大的成功後，迪士尼收購了毗鄰迪士尼樂園的大片土地，以在安纳海姆套用相同的商業模式。
在擴建期間，此區域重新命名為迪士尼樂園度假區以涵蓋所有建設，而原來的主題公園則被命名為迪士尼樂園。華特迪士尼公司從拉瑟公司購買了迪斯尼樂園酒店，從東急集團購買了泛太平洋酒店。泛太平洋酒店於2000年成為迪士尼天堂碼頭飯店。2001年，迪士尼度假區增設了迪士尼加州大飯店、迪士尼加州冒險樂園，以及迪士尼市中心的購物、餐飲和娛樂區。
在2012年，於迪士尼加州冒險樂園增設汽車總動員天地（Cars Land）。在2019年，於迪士尼樂園增設星球大戰：銀河邊緣（Star Wars: Galaxy's Edge）。在2021年，於迪士尼加州冒險樂園開啓復仇者校園（Avengers Campus)。
迪士尼樂園度假區 入場人次
2013年，AECOM和TEA的報告顯示，迪士尼樂園和迪士尼加州冒險樂園分別吸引15,963,000和7,775,000人次進場。合計入場人次達到23,738,000人次。迪士尼加州冒險樂園的入場人次對比2011年更是大幅上升了22.6%。
2019年，AECOM和TEA的報告顯示，迪士尼樂園吸引18,666,000人次進場，爲世界第2，迪士尼加州冒險樂園則吸引9,861,000人次。
无鳍鳐科
无鳍鳐科（學名：Anacanthobatidae）属于鳐目，本科鱼没有背鳍，尾部细，吻端有一个革质的突起，腹鳍有一缺刻，体形各种之间大小不一，主要生活在世界三大洋熱帶及亞熱帶海中大陸坡，為深海底棲性魚類。
无鳍鳐科 下级分类
本科包括以下属：
学名：Indobatis Weigmann, Stehmann & Thiel, 2014
学名：Schroederobatis Hulley, 1973
学名：Sinobatis Hulley, 1973，分布于南海、印尼群岛和澳大利亚海域。
小神龙俱乐部
小神龙俱乐部是迪士尼在中国的一个电视栏目，于1994年开始在中国的地方电视台播出。小神龙俱乐部播放的内容，主要播出部分曾在迪士尼频道和迪士尼XD（包括迪士尼XD前身Jetix频道和福斯儿童频道在内）的动画剧集，以及主持人与小朋友的互动栏目。節目曾經有40余家省市电视台播出小神龙俱乐部，覆盖城市多达200余个，是地方电视台影响最大的儿童栏目。中国内地女艺人胡可因主持過該節目而成名，最後一任主持人是榕榕、何超。
从2002年起，《迪士尼动画世界》也并入小神龙俱乐部内播出。
2006年9月1日起，广电总局禁止电视台在黄金时段（17：00－20：00）播放境外动画片后，《小神龙俱乐部》播放的动画片也依規定改为国产卡通。
小神龙俱乐部 迪士尼动画世界
《迪士尼動畫世界》是由中國北京電視台播放的電視節目，内容為迪士尼的动画剧集。但2002年之後不再是獨立播出的節目，而是併入了《小神龙俱乐部》，但播出時仍保留此名稱。此外，其他地區的電視台仍有此一節目。
2014年，《小神龙俱乐部》由SMG旗下的炫动传播制作，并在哈哈少儿频道中播出，于2019年1月1日正式停播（因哈哈少儿并入炫动卡通卫视合并为哈哈炫动卫视，随后《小神龙俱乐部》与哈哈少儿频道一同停播）。
香港有線電視兒童台亦有在1990年代後期播映《迪士尼動畫世界》節目，不過其後在2000年停播。
高山族群
高山族群是台灣戰後初期1945年至1949年中華民國政府依歸化程度對台灣原住民執行分類管理所使用的稱呼，其範圍大概等同相於清朝時期所謂的「生番」，以及日治時期台灣總督府所稱的「蕃人」、「高砂族」，但現今已改稱「17世紀漢人移民臺灣前即已在台灣島定居的族群」為台灣原住民族。與「高山族群」、「山地同胞」對應的另一稱呼為「平埔族群」，而這種二分法是外來政權依歸化程度對台灣原住民執行管理所使用的政治性劃分，並無任何人類學等分類根據，因此「高山－平埔」的二分法被認為帶有種族主義與殖民主義的色彩
。不過，目前無論是台灣普遍社會認知，或是各政府核准的教課書籍中，仍不乏使用此分類。目前原住民族意識抬頭，近年族人都致力於打破此政治性歸類，以回復呈現傳統文化樣貌。
目前中華人民共和國仍然使用「高山族」統稱台灣原住民族，其官方定義並將「高山族」歸類為中華民族的一部分。
高山族群 沿革
1945年第二次世界大戰結束後，中華民國接管台灣，為相對於平埔族，將「高砂族」改稱為「高山族」。「高山族」僅用於與平埔族區分識別，「山地同胞」身份上依原籍不同劃分「山地山胞」與「平地山胞」。自蔣經國政府解嚴開始，原住民不斷抗爭，爭取身分正名。1994年8月1日，《中華民國憲法增修條文》第三次增修條文將「山胞」正名為「原住民」，原住民身份上以「山地原住民」與「平地原住民」區分迄今。
高山族群 沿革
在臺灣，所有獲得政府合法承認的南島語族統稱為「台灣原住民族」，目前共有16族。曾以平地山胞和山地山胞取代日本殖民時期所劃分的九族分類系統，即泰雅、布農、澤利先（魯凱）、漂馬（卑南）、阿美、賽夏、鄒、雅美、排灣等族，回歸二元分類以移除日治時期對於原住民族所帶來的影響，並且引導出台灣原住民族同屬中華民族的一部份，但因為被原住民抗議而告終。後來臺灣採用了九族分類系統，並除去「平埔族」這個分類，但未緊隨人類學透過田野調查的研究進展。原住民族傳統九族和其相關族群統稱為高山族，這種分法並沒有受到嚴謹的地理學分析。阿美族、卑南族、達悟族和新加入的平埔族噶瑪蘭族，在古早之前是居住於臺灣東部平原上。而高山族和平埔族的差異，持續影響著政府的原住民族政策，以及對於原住民族參與政治活動的影響能力。
高山族群 分類
台灣戰後初期，官方延續了日治时期的分類，將台灣原住民分為九個族群。近年來經過原住民民間與學者的研究與爭取，台湾認定的族群則已增加至16族。但這些被增加承認的族群皆來自原先被歸類於九族的族人，大部分都是高山族群。其中噶瑪蘭族僅部分當初被歸類為阿美族之族人得到族群回復，未有官方原住民身份之噶瑪蘭族人則還在等待政府回應並爭取中。目前在台灣以原住民來稱呼，政府承認的原住民族現在有十六族群，語言屬於台灣南島語系，截至2018年11月，總人口數為56萬5041人。另有4400餘人散居於中國大陸各地。以下是目前中華民國政府承認的原住民族：
在官方承認的原住民族之外，尚有僅得到地方政府承認的族群，例如台南的西拉雅族與花蓮的大滿族（兩者皆屬平埔族群）。此外還有更多未受到中華民國政府承認的族群，通常以平埔族群為主。還有部份是已被承認為原住民族，但未登記族別之族人（見台灣未識別民族）。
高山族群 爭議
矛盾的是，並非所有「高山族群」皆居於山上，例如住在台灣東部花東縱谷的阿美族、撒奇萊雅族以及居住在蘭嶼的達悟族（雅美族），就不是居住在高山上，因此這種稱法極度違反科學，歷史上亦產生了「山地山胞」和「平地山胞」等邏輯矛盾、違反科學、讓人啼笑皆非的名稱。近年來基於科學精神及尊重族人的立場，已多使用「原住民」或各族族原名來稱呼漢族血統以外的居民，因而原先兩大族（高山、平埔）劃分法在台灣現今已較少用。但直至目前，不論是台灣社會的認知，或是各政府核准的教課書籍中，仍不乏使用此兩分類。
另外，相對於「原住民」，有人認為「先住民」一詞更為合適，但反對以上稱呼者認為，「先」一般用於已逝或不復存在之事物（如「先民」、「先人」等），以「先住民」形容目前存在的族群並不適當。
在2014年中華民國教育部的高中文史課綱微調，歷史課綱將台灣原住民族納入中國少數民族，名稱以高山族取代，此次高中課綱的調整在台灣歷史學界與歷史教育界引起廣泛的反彈，於2016年由教育部新任部長宣布廢止微調課綱平息風波。
高山族群 分布
中華人民共和國政府將所有台灣原住民族都統稱為高山族（包括平埔族），並納入「中華民族」的其中一族。根據2000年中華人民共和國第五次人口普查，中國大陸共有4461人報稱是高山族，包括1,500名阿美族，1,300名布農族，510名排灣族，其余1151名则来自其他民系，廣泛分佈於中國大陸各地，大多在第二次世界大戰前後移居中國大陸。由於中華人民共和國民族政策和兩岸關係變化等原因，有巨大數量的原漢族人口在1953年至2000年間改報為高山族，使得在中國大陸報稱為高山族的人口相較1953年的329人上升了超過13倍。此外，在河南省鄧州市台灣村還存在一些高山族居民，據說為郑成功死后，其部將黄廷底下於康熙年間降清，後移居此地開墾的部眾；2005年，該市有2674人自報為高山族。下表是在2000年人口普查中，中國大陸各地報稱為高山族的人口列表：
植物地理学
植物地理学（英語：）属于自然地理学的分支学科，是研究生物圈中各种植物和各种植被的地理分布规律、生物圈各结构单元（各地区）的植物种类组成、植被特征及其与自然环境之间相互关系的科学。
植物地理学 分類
研究大尺度的植物共同體的演變過程。
研究地理環境的差異與群落分布之間的關係，後演變為植物生態學。
宗教地理学
宗教地理学研究各种宗教的地理分布、宗教起源、扩散以及教义、习俗同自然和人文环境各要素的关系，以及宗教对文化景观的影响的一門學科，是文化地理學的研究內容之一。
城市地理学
城市地理学是研究在不同地理环境下，城市形成、发展、组合分布和空间结构变化规律的学科，既是人文地理学中聚落地理学的重要分支，又是城市科学群的重要组成部分。
城市地理學研究的主軸包括了城市與地理環境的互動、經濟和自然資源的流動、發展模式和基礎設施、城市中作為行動者的人與非人、政治體制、城市治理、衰敗和復興以及社會空間包容、排斥和日常生活等概念。城市地理學在各個方面的研究有助於更好地了解全球城市環境發展所涉及的佈局和規劃，以揭示和预测世界各地区的城市发展與变化的規律性。
城市地理学 歷史
城市地理學在1973年隨著大衛·哈維發表的《社會正義與城市》成為一個關鍵的子領域，該著作也受到先前Anne Buttkmer著作的影響。19世紀末，在恩格斯對工人階級生活條件的地理分析中，城市計畫最初著手於解決工業革命帶來的負面影響。
1924年，Marcel Aurousseau認為以城市地理學在研究上的重要性，不應被視為地理學的子領域。然而城市地理學直到第二次世界大戰後，才逐漸從較關注於物理地形的地理學中分離，成為獨立的學科。最早的代表學者有Chauncy Harris與Edward Ullman。
1930年代，城市地理學在蘇聯興起，作為在城市化與共產主義城市規劃的學術支撐，並著重於城市的經濟角色和潛力。
空間分析、行為分析、馬克思主義、人文主義、社會理論、女性主義以及後現代主義都是城市地理學在西方學術界會採用的研究取向。
得以運用數位處理龐大數據的地理資訊科學在1980年代開始被廣泛運用，在城市地理學有相當多的應用。
城市地理学 都市發展的模式
一個城市或聚落的發展模式描述了人類活動與建築是如何在地景上組織與建構的。城市環境由道路或橋等「硬基礎設施」以及社會福利或醫療服務等「軟基礎設施」所組成。為了對抗城市發展對環境帶來的負面影響，許多城市設立了社區公園、汙水與廢棄物處理設施等「綠色基礎設施」，這些設施能有效應對氣候變遷並降低水災風險。研究發現綠色基礎設施不僅能改善空氣品質，也能提升心理健康。
天子
天子意指上天之兒子，象徵統治天下之權力源自上天。是中國共主及帝王之頭銜，在后世的文献中黃帝、堯、舜都被尊為天子。从周朝开始「天子」成為了君主的正式名號。而自秦始皇開始，中國統治者都冠上皇帝頭銜，也稱天子，類似於单于、天皇、可汗等稱號。天子的命令又稱「聖旨」，即“德为圣人”的旨意。明清兩朝皇帝使用的「奉天承運皇帝」一辭，彰顯了帝王權力受命於天，類同於西方所稱君權神授。「天」在此意為「天神」或「上帝」、「天公」。中國歷史上的冊封體系，認為「天無二日，國無二君」，天下只有一個天子，只有中國的皇帝才有資格稱“天子”，其餘國家的君主最多只能叫「大王」或「國王」，藩屬國的國王向中國皇帝稱臣納貢，如朝鮮國王，而越南等國採取「外王內帝」的策略，對中國稱臣，對內也自稱天子。日本飛鳥時代九州的倭國派遣隋使，國書中自称「日出处天子」，致使煬帝大怒。清代前中期也因禮儀問題與歐洲使節馬格爾尼、戈洛夫金等人產生嚴重衝突。直至近代被歐美列強打開國門後，此種觀念方才逐漸消弭。
天子 背景
隨著人類由漁獵採集時代演化到畜牧農耕時代，原先人們在漁獵時對於體力和反射神經的要求極高，但到了農牧時轉而開始重視起了管理、守望、互助合作。反映在宗教現實上，也由對於禽獸草木的力量萬物崇拜轉型到了對於祖先靈魂、英雄、智者的人形崇拜。
隨著人口數目的增加，上下之間的階層關係也益加嚴密。群體彼此間也會發生摩擦，這種各自為政，只有宗主的現象不利發展，於是出現共主。在上位者意欲領導統御眾民，在民智未開的西方，只有透過宗教是迅速而便捷的。為了自己在民眾之中的威信，自己或手下的依從者便會加上特別的傳說：或是誕生時有異象、或是天賦異稟、或者智勇過人。建立一般人對領導者的崇拜與信心。和西方不同的是，中國的皇帝並非真正意義上至高無上的「神」，而一定是「有德」的賢君，一旦「失德」就有被推翻的可能性。
天子 背景
晁福林認為，夏商兩代時，管理的國土或民眾已經擴大到包含許多不同的氏族與部落。君王本身所擁有的傳說顯然無法貼切的讓所有的人民都明白，君權神授的概念在此開始萌芽——我的權力是天地一切執掌者所賦予的。天是每個人都必定看得到的，又接觸不到的，而天意可經由「占卜」所顯示。這樣的概念一經釋放，便可以在群眾心中形成敬畏的心態。從甲骨文得知祖先神和自然神信仰在商朝盛行，他们相信先王和功臣死后会普遍成为鬼神并保護萬民。而在夏商两代的原始多神教信仰下，并不存在一个至高无上的神，祭祀只针对祖先神和自然神；卜辞中的“帝（天）”也只是自然规律的一种体现，天帝虽然被经常贞问但从不被祭祀，其不食人间香火而通常并不直接干预人世间的事务，因此夏商两代的最高统治者只称“王”而尚无“天子”一称。传世文献中对夏商两代的“天子”描述则为后世所追叙，《商书》中的“天命”则为“祖宗之命（祖先神能舍弃人们的生命，也能保佑人们）”， 而并非后世概念中决定朝代兴亡的“天命”。
天子 背景
晁福林亦認為，周朝時王权相对于夏商两代强化，便把夏商的原始多神教转化为神道设教而为政治统治服务，开始出现了“天子”一称（意为周王是天帝之子）。周人拉近了原来被高悬一格、不食人间烟火的“帝”与人世的距离，周代的“帝”不仅“降懿德”，还能监视臣民的一言一行，以“帝”、“天”为主的神灵世界成为周代王权强有力的后盾，并确立了以“天命”为核心的统治观。周武王则开始设立专门的籍田祭祀天帝，以作为周代商合法性的由来。在周人的文献記載中，曾述及殷商是因敗德所致才被周室取代。《大誥》一篇中，更直接記載著周公論及周興商亡的始末，周公認為商失道而周室因明德獲得天命，而明德的首要條件乃是取得民意的支持。天子只是「受命於天」，上天神祇把天子賜給下界,而由天子去行使天命，在於其是否有合乎天意的德行，即所謂的「明德」，天子明德才不會失道。周室推行禮樂制度，強調長次有序，將人民原本的原始多神教信仰，轉化為一套天命思想。后世的皇权专制时代的最高统治者也一直沿用周人的君权神授理论下的“天子”名号。
天子 權力
在中國古代，不少思想家認為，天子只是「受命於天」，而非至高無上者，即使是人中之王，還是要受天命約束。倘天子「逆天而行」，如暴虐無道使百姓受苦，人民是有權推翻他的。如儒家的孟子就曾經說過：「聞誅一夫紂矣，未聞弒君也。」只有天子是受命於天，因此統治世上每個角落:203。不只本土，周邊各民族也必須承認天子權威，受其冊封並向其朝貢；如有不從，就遭到無視，或視其為化外之民、蠻夷戎狄:203。
2004年夏季奥林匹克运动会垒球比赛
2004年夏季奥林匹克运动会的垒球比赛从8月14日－23日在海林尼克奥林匹克垒球场举行。共有八支球队参加，比赛按快速垒球的规则进行。八支参赛队中除东道主球队自动入围外，其它七支球队则通过各地区的预选赛产生。
八支参赛队首先进行大循环赛，每队均要与其它七个对手相遇一次。循环赛中排名前四位的球队进入佩寄制半决赛，即由第一名球队对第二名球队，胜队直接进入决赛；负队则与第三名球队对第四名球队间的另外一场半决赛的胜队争夺另一决赛席位。
2004年夏季奥林匹克运动会垒球比赛 奖牌榜
美国队至此已经三连冠，是第一支三连冠的球队。
水文地质学
水文地质学是研究地下水的科学。它研究与岩石圈、水圈、大气圈、生物圈以及人类活动相互作用下地下水水量和水质的时空变化规律，并研究如何运用这些规律去兴利除害，为人类服务。
水文地质学是从寻找和利用地下水源开始发展的，围绕实际应用，逐渐开展了理论研究。目前已形成了一系列分支。
地下水动力学
地下水动力学是研究关于地下水运动的基本理论，运用这些理论分析水文地质问题，建立相应的数学模型并提出恰当的计算方法，对地下水资源进行定量评价，预测地下水污染的发展趋势，控制地下水污染的学科。
水文地球化学
供水水文地质学
矿床水文地质学
农业水文地质学
区域水文地质学
古水文地质学
环境水文地质学
醫學水文地質學
约克城级航空母舰
約克鎮級航空母艦（英語：）是美國在戰間期設計的航空母艦，前後一共建造3艘，是繼列星頓級與遊騎兵級航空母艦後，美國設計的第三款艦隊航空母艦。
約克鎮級的設計受到華盛頓海軍條約及倫敦海軍條約的噸位限制，然而相比起上一代的遊騎兵級，約克鎮級更適用於美國海軍的戰略及戰術運用，既可搭載大量飛機，同時享有優越的速度與續航距離，只是水下防禦有所不足。首艦約克鎮號及二號艦企業號在第二次世界大戰爆發前服役，而三號艦大黃蜂號則在裁軍條約失效後趕工建造，趕及在太平洋戰爭爆發前服役。在埃塞克斯級於1943年底服役前，約克鎮級一直是美國海軍於太平洋的中堅部隊，其中約克鎮號及大黃蜂號均在此段時間戰損沉沒，而企業號則參與了太平洋戰爭大部分的戰鬥，在戰後封存多年，不過由於保存經費不足，最終拆解。
约克城级航空母舰 設計背景
約克鎮級的設計受1922年簽訂的華盛頓海軍條約直接限制。按照條約，美國海軍可建造排水總量135,000噸的航空母艦，但每艘新造航空母艦的排水量不得超過27,000噸，而兩艘獲准由戰列巡洋艦改建的航母則不得超過33,000噸。列星頓號與薩拉托加號兩艦即由戰列巡洋艦改造，在官方上佔去66,000噸；實驗性航母蘭利號則不計算入噸位總量之內。換言之，海軍在字面上只有69,000噸可用作建造航母。
1922年到1929年間，海軍建造及維修署（Bureau of Construction and Repair）、海軍航空署（Bureau of Aeronautics）及海軍事務委員會（General Board）均在鑽研新式航空母艦設計，而新設計最大的爭論，正是如何「有效地」運用餘下的噸位。爭論的焦點在於航母數量與大小：倘若海軍採用小型化方案（13,800噸），則海軍可新增5艘航空母艦；倘若海軍採用較大型方案，則建造數量較少（17,250噸/4艘，23,000噸/3艘）。
约克城级航空母舰 設計背景
數目與大小的爭論背後，牽涉到航母各方面的運用疑難。首先是航速方面：海軍內部一致同意航母應有高速航行能力。由於當時沒有艦載雷達技術，航母很容易遭敵軍艦艇發現，必須可以高速逃脫。然而航母的航速愈高，引擎的空間便愈大，自然佔用更多噸位。第二是防禦能力：大型航母如列星頓級，可裝設抵禦巡洋艦火炮的裝甲，甚至設有重巡洋艦級別的8吋火炮反擊，至於小型航母則無可避免較弱。然而，海軍同時要考慮飛行設施問題。倘若小型航母犧牲防禦，而換取更多機庫空間，則兩艘小型航母的載機量隨時比一艘大型航母為多，可更有效運用條約噸位。
约克城级航空母舰 設計背景
大型設計雖在航海及執勤性能上，都遠勝小型設計，但整體可建造數量卻相對較少，且在戰後緊縮軍費的情況下難以建造。另外，大型設計使海軍航空力量集中在少數軍艦，使艦隊在單次攻擊損失全部航空力量的風險劇增。更何況美軍仍未有實際的航母執勤經驗，大部分的設計均欠缺充足現實基礎。比如海軍內部主張不建造艦島，以擴闊飛行甲板；大部分將官都相信航母只會跟從戰列艦的大艦隊作戰，擔任輔助角色，無須最佳性能；至於相信航母有獨立作戰能力的戰鬥艦隊航空指揮官約瑟·李維，以及航空署署長威廉·莫斐德（William A. Moffett），則聚焦於增加艦隊整體的艦載機攜帶數量。小型化設計正好滿足各方所需。
约克城级航空母舰 設計背景
在日內瓦海軍裁減會議與建造巡洋艦的爭議聲下，一艘小型設計航母收入1929年度的海軍撥款法案，聯同巡洋艦撥款，獲得美國國會兩院通過，最終成為遊騎兵號（13,800噸）。然而就在法案辯論之時，美國海軍舉辦了第9號艦隊解難演習。在李維的領導下，薩拉托加號在演習中充分展現了大型航母的獨立戰鬥力、機動性及強大打擊力。而1930年至1933年的演習，兩艘列星頓級大型航母也延續了上述的優點。是故，當遊騎兵號在1933年下水時，海軍的航空戰術與經驗已有長足發展，其過苛的濃縮設計弱點便顯露無遺。
1930年，海軍事務委員會提出修正討論，建議將來建造多一艘小型航母，以及兩艘增大噸位的中型航母。小型航母可用作跟從戰列艦作戰，而中型航母則可獨立成為打擊力量，既滿足海軍的戰術需要，又盡用餘下噸位。中型設計最終構成後來兩艘約克鎮級，以及小型化設計的胡蜂號航空母艦。
有關中型設計的爭論與遊騎兵號時相若，分別在航速、防禦及艦載機三方面。在航速方面，除了代表航空署的凱利·屠納（Richmond K. Turner）中校接受較低航速，以換取其他設施空間，其他部門大體同意將航速由29節提升至32.5節。在防禦方面，焦點集中在減少飛行甲板遭空襲癱瘓的機會及整體防禦裝甲。針對首項問題，航空署曾提出建造雙層飛行甲板、設置機庫彈射器以及增加升降台，以提升飛機升降效率，然而這些裝備連同裝甲等等，都不是中型設計噸位所能負擔。裝甲方面，約克鎮級的定位為防禦輕巡洋艦的6吋火炮、空投炸彈及空投魚雷攻擊，但礙於噸位所限而要有所妥協。最後在艦載機方面，當時航空署正制訂新的艦載機航空群或艦載機聯隊(Air Group)組合，新艦的航空力量應由4種區分用途類型各18架飛機組成，共72架飛機，然後再加上若干替補。不過由於計算方法不同，部內估算新艦的飛機數量可超過90架。事務委員會亦根據列星頓級的服役經驗，認為艦島無損飛行作業，故此決意要在新艦增設艦島，以有效排走鍋爐廢氣。
1932年初，事務委員會終於從多項設計中，選擇了排水20,000噸、長770呎、闊80.3呎、120,000軸馬力，最高航速32.5節、搭載90架艦載機的方案。然而國會以經濟蕭條為因，並未撥款建造新型航母，使設計又再拖延。期間海軍部長曾要求軍部研究裝設8吋火炮的27,000噸方案，但最終流產。
约克城级航空母舰 建造與初期配置
小羅斯福在1933年就任美國總統後，海軍造艦計劃終於獲得政治上的支持。首先，小羅斯福動用產業復興法案（National Industrial Recovery Act）的資金，以援助失業造船工人為名，撥款建造兩艘航空母艦及若干驅逐艦。這批資金無須經正常國會程序撥款，而約克鎮號及企業號則按照1932年的藍本，在1934年5月及7月於紐波特紐斯造船廠開始建造。此時海軍仍在飛行甲板長度、防空炮裝備及位置等方面有所爭辯，但到1934年11月已有定論。
1936年兩艘約克鎮級下水，並分別在1937年及1938年服役。其時艦體主要性能如下：
约克城级航空母舰 建造與初期配置
服役初期，約克鎮級的表現尚屬滿意。新艦的速度與載機量，均與列星頓級相若，而艦體的轉向更為靈活。Mk 12 5英吋/38倍徑火炮是當時美國最新式的防空－水平兩用艦炮，而其雙聯裝版本亦為日後的艾塞克斯級航空母艦沿用。至於1.1吋防空炮，早在1934年已發現有卡彈及操作問題，而0.5吋白朗寧機槍的口徑過小，無法有效擊毀俯衝飛機。這些防空武器到戰時陸續為新式裝備取代。約克鎮級最致命的弱點仍在水下防禦方面，而此情況更因動力系統的配置而惡化。約克鎮級的9座鍋爐分成3列，全部排在前方，而蒸汽輪機則在其後方。倘若約克鎮級遭魚雷攻擊，而在水線以下入水，海水只需淹沒鍋爐或蒸汽輪機，便足以令全艦失去動力。
第二次世界大戰爆發後，美國不再受裁軍條約限制。海軍可趕工建造多一艘航空母艦，以應付戰爭需要。由於時間緊迫，海軍事務委員會只能提出沿用約克鎮級設計，但同時附帶多項改良，特別是將新艦的鍋爐與蒸汽輪機交錯配置，以減低風險。不過由於改動過多會大大增加建造時間，新艦大黃蜂號最終只能建造新式艦島以及延長艦艏，動力系統的問題未有解決。在中途島海戰及聖克魯斯群島海戰，約克鎮號與大黃蜂號俱因魚雷攻擊而失去動力，無法離開戰場而沉沒。
諷刺的是，相比起因為被魚雷擊中動力艙最終導致沉沒的大黃蜂號和約克城號，二號艦企業號動力艙卻極為幸運地沒有一次被日軍攻勢波及，意外地成功倖存並參與大部分二戰太平洋戰區的海上戰鬥。
约克城级航空母舰 建造後的加建與改動
約克鎮級在設計之時，雷達技術尚未成熟。1937年海軍研發出首批艦用搜索雷達，並在1940年命名為CXAM雷達，安裝到多艘艦隻。約克鎮號在1940年安裝了CXAM雷達，而企業號則在1941年安裝了CXAM-1型雷達。CXAM的準確度為300碼，解析度400碼，一般可探測到16浬內的戰列艦、12浬內的驅逐艦、70浬內10,000呎高的PBY水上飛機或50浬內同等高度的戰鬥機；而CXAM-1的準確度則提升為200碼。由於CXAM雷達過於笨重，大黃蜂號在1941年服役時，安裝了新式的SC雷達，但搜索距離卻大幅下降，只可探測到10浬內的戰列艦、3浬內的驅逐艦、30浬內的戰鬥機及25浬內的轟炸機。結果海軍不久便拆除坐沉珍珠港的加利福尼亞號戰艦CXAM雷達裝回到大黃蜂號，以取代以實際性能不夠的SC雷達，然而約克鎮號與企業號有額外安裝另一部SC雷達為備用。海軍同時為大黃蜂號新設YE返航裝置，以引導艦載機返航降落。
约克城级航空母舰 建造後的加建與改動
約克鎮號與大黃蜂號均在1942年沉沒，未有裝上更多雷達及電子系統。企業號在1942年下半葉安裝了SG雷達，用作水平搜索，其準確度為200碼，解析度400碼，可偵察15浬內於500呎低空的轟炸機、22浬內的戰列艦及15浬內的驅逐艦。企業號同時安裝了SC-1型雷達，其搜索距離比SC雷達增加一倍，準確度提升至100碼，解析度則為500碼。1943年企業號返國大修時，將CXAM-1雷達替換為新式SK雷達，搜索距離激增至100浬內10,000呎高空的中型轟炸機，準確度為100碼，解析度為900碼。企業號同時加裝了SM雷達，搜索距離為50浬內10,000呎高空的飛機，以及25浬內的戰列艦，準確度為500至200碼，解析度200碼。SM雷達是美軍第一批戰鬥機調配雷達，要到此時美國航母才可有效調配戰鬥機攔截敵軍飛機。連同額外增設的YG返航裝置，以及IFF敵我辨識系統，企業號的雷達及電子設備可與1943年新服役的艾塞克斯級航空母艦相比。
约克城级航空母舰 建造後的加建與改動
戰爭末期，企業號將SC-1型雷達改為新型SR雷達，準確度為30至100碼，解析度500碼，可探測110浬內10,000呎高空的轟炸機、75浬內同等高度的戰鬥機、以及25浬內500呎低空飛行的轟炸機。企業同時設有作戰指揮系統的雛型，戰時會派出載有遠程雷達的TBM轟炸機，將其數據傳返艦上處理分析。企業號亦在1945年安裝了初期的電子干擾系統，可以干擾敵方無線電信號。
大黃蜂號的艦島近照。1號為Mark 4火控雷達（FD火控雷達），其底座為Mark 37射控裝置。約克鎮號與企業號起初只安裝了Mark 33射控裝置，其體積令輔助雷達難以安裝，後來企業號亦更換為Mark 37。2號為YE返航裝置，向友軍艦載機發出無線電信號，引導返航。3號為SC雷達。起初SC雷達是用作升級CXAM及CXAM-1雷達，但其性能卻強差人意。不久大黃蜂號便換回CXAM雷達。
约克城级航空母舰 建造後的加建與改動
約克鎮級在服役之初，仍搭載戰前的飛機款式，包括格魯門公司的F2F戰鬥機及F3F戰鬥機、馬丁公司的BM轟炸機（魚雷－俯衝兩用）及諾斯洛普公司的BT轟炸機（俯衝轟炸機）。約克鎮號與企業號在1941年換上F4F戰鬥機，並在1942年換上SBD轟炸機、TBD轟炸機及TBF轟炸機。較晚服役的大黃蜂號在1942年才換上F4F，並在服役之初使用SBC俯衝轟炸機及布列斯特航空公司（Brewster Aeronautical Corporation）的SBN轟炸機。
约克城级航空母舰 建造後的加建與改動
由於海軍在1942年初尚未有完善的雷達系統，再加上海軍承襲戰前的攻擊優先戰術，約克鎮級初期俱以轟炸機為艦載機聯隊核心。比如在中途島海戰，約克鎮號、企業號及大黃蜂號分別攜帶了75架、79架及79架飛機，三艦的艦載機聯隊都是由1支戰鬥機中隊（F4F）、1支魚雷轟炸機中隊（TBD）、1支俯衝轟炸機中隊（SBD）及1支偵察機中隊（SBD）組成。三艦的戰鬥機由21架至25架不等，至於俯衝轟炸機(SBD 沒有折疊式機翼，較TBF和F4F占用機庫、甲板空間）則有37架至38架，魚雷轟炸機13架至15架。瓜島戰役開始後，殘存的企業號及大黃蜂號陸續增加戰鬥機數量，並減少魚雷轟炸機及俯衝轟炸機。1943年晚期，企業號換上F6F戰鬥機，到1944年中，企業號曾混合F6F及F4U戰鬥機，並換上SB2C轟炸機。此時企業號一般會攜帶超過34架戰鬥機、21至30架俯衝轟炸機及14至16架魚雷轟炸機。1945年企業號改裝為夜戰航空母艦，其艦載航空群專門負責晚間及破曉前的戰機戒備。艦載機數量下降至53至61架，並且全由裝設雷達的F6F及TBM組成。
约克城级航空母舰 建造後的加建與改動
約克鎮級的機庫彈射器在戰前已經發現效率低下，於1942年中途島海戰後拆除。企業號的艦艏降落設施也因鮮有使用，而在後來拆除。其他飛行設施則未有顯著更動。
約克鎮級的1.1吋防空炮及0.5毫米白朗寧機槍，在建成前有操作問題。1939年海軍武備署（Bureau of Ordinance）已著手處理艦隊防空炮落後問題，並在1940年開始生產波佛斯40毫米高射砲及奧利岡20毫米防空機砲，分別替換1.1吋炮及白朗寧機槍。1941年建成的大黃蜂號，已將24挺白朗寧全數更換為單裝20毫米防空機砲；而約克鎮號在珍珠港事件後於美國東岸更換，然後趕往太平洋；至於企業號則在空襲東京前夕，一次過安裝了32挺單裝20毫米防空機砲，使她的防空火力較同級艦為優。至於波佛斯砲則在聖克魯斯群島戰役前安裝到企業號及其護航艦南達科他號，是企業號得以悻存的其一原因。聖克魯斯戰後，大黃蜂號亦告沉沒，而企業號則忙於戰事而無暇維修。1943年後海軍乘企業號返國大修之機，開始大幅加裝防空炮。到1945年，企業號的防空武器已增為11門4聯裝波佛斯砲、5門雙聯裝波佛斯砲及16挺雙聯裝20毫米防空機砲。
约克城级航空母舰 建造後的加建與改動
在射控系統方面，約克鎮號與企業號服役之初，均裝有兩座Mark 33。Mark 33是專門為5吋/38炮而設計，相比起上一代手動操作的Mark 19及Mark 28，Mark 33完全以電力運作，以類比計算機測量距離，可更有效測出飛機的距離及高度。大黃蜂號因較晚服役，故此安裝了較新的Mark 37射控裝置，其體積較Mark 33為大，可容納更大的類比計算機，以提升效能。更有甚者，Mark 37的類比計算機及支撐點都在射控裝置下方的甲板，而非裝置內部，使系統有充足空間升級，安裝新式雷達輔助。
约克城级航空母舰 建造後的加建與改動
Mark 33及Mark 37均可安裝輔助火控雷達。1942年美國預備將第一代防空－水平兩用艦炮的FD火控雷達（Mark 4），安裝到約克鎮號及企業號，然而約克鎮號在中途島海戰沉沒，企業號則在稍後裝上兩座，輔助Mark 33引導5吋炮射擊。大黃蜂號則在試航時已經裝上。FD雷達可偵察12,000碼內5吋炮彈落點，探測到40,000碼內的轟炸機、30,000碼內的戰列艦、20,000碼內的驅逐艦及12,000碼內浮上水面的潛艇，準確度為40碼，解析度400碼。1943年企業號返國大修時，將Mark 33系統升級為Mark 37。當企業號在1945年因自殺飛機受創而返國維修時，則將FD雷達換上新產品Mark12/22火控雷達，但對即將退役的企業號執勤沒有影響。