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甲烷 分子性質
甲烷分子是一種正四面體分子，有四個等價的碳氫鍵。其分子結構是由碳跟氫的價軌域重疊所形成的分子軌域構成，最低能量的分子軌域為的2s軌域上的碳與同相組合的1s軌域上的四個氫原子重疊的結果，而能量稍微高一點的由三個分子軌域重疊的結果，即氫原子的一個s軌域電子和三個碳原子的p軌域電子重疊形成一個σ軌域，更精確的說法是，發生混成而形成了sp3混成軌域。這種化合方式與實際觀測到的甲烷光譜吻合。
常溫常壓下的甲烷是一種無色無味的氣體。家用天然氣的特殊味道，是為了安全而添加的人工氣味，通常是使用甲硫醇或乙硫醇。在一大氣壓力的環境中，甲烷的沸點是−161 °C。甲烷是一種十分容易閃燃甚至會爆炸的氣體，只要空氣中甲烷含量在4.4-17％的範圍內就很容易起火或爆炸。
目前已知有九種不同的固態甲烷晶體結構。若在常壓下將甲烷降至甲烷的冰點會形成甲烷一（英語：）的晶體結構，這種晶體結構屬於立方晶系，空間群為Fm3m。由於氫原子的位置在甲烷一晶格中是不固定的，即甲烷分子可以自由轉動。因此，它是一個可塑性晶體。
甲烷 分子性質
甲烷是天然氣的主要成分，約佔了87%，液化的甲烷不會燃燒，除非在高壓的環境中（通常是4～5大氣壓力）。
甲烷並非毒氣；然而，其具有高度的易燃性，和空氣混合時也可能造成爆炸。甲烷和氧化剂、卤素或部份含卤素之化合物接觸會有極為猛烈的反應。甲烷同時也是一種窒息氣體，在密閉空間內可能會取代氧氣。若氧氣被甲烷取代後含量低於19.5%時可能導致窒息。當有建築物位於垃圾掩埋場附近時，甲烷可能會滲透入建築物內部，讓建物內的居民暴露在高含量的甲烷之中。某些建築物在地下室設有特別的回復系統，會主動捕捉甲烷，並將之排出至建築物外。
甲烷 來源
甲烷是天然氣的最主要成分，是很重要的燃料；同時也是溫室氣體：其全球變暖潛能為21（即它的暖化能力比二氧化碳高二十一倍）。主要來源有：
甲烷 制取
实验室常用醋酸钠与碱石灰共热制取甲烷：
CH3COONa + NaOH → CH4↑ + Na2CO3
甲烷 化學反應
甲烷主要化學反應是：燃燒、蒸汽重整合成气、以及鹵化反應。在一般情況下，甲烷的反應是很難控制。甲烷可以氧化成甲醇，但一般來說要完成這個化學反應時十分困難的，因為在一般情況下甲烷的氧化反應產物通常是二氧化碳與水，即使氧氣不足也很難產生甲醇。但是若在酵素的協助下就能輕易地完成此氧化反應，例如甲烷單加氧酶，但產量無法達到工業生產的規模。
由于甲烷中碳原子与氢原子间的化学键为较稳定的σ键，化学性质比较稳定，因此甲烷能参与的反应较其他有机物少。
甲烷的燃燒熱約為 55.5 MJ/kg 。燃烧时产生明亮的蓝色火焰。甲烷的燃燒是一個多步反應。下面的反應式是過程的一部分，與所述淨結果是：
CH4 + 2 O2  →   CO2  +  2 H2O  (ΔH = −891 k J/mol)
在隔绝空气的条件下加热到将近1000℃，就开始分解；加热时间较长，到1500℃左右，分解接近完全。
甲烷 化學反應
CH4 → C + 2H2↑
當甲烷與氯在黑暗中混合時，兩者不會產生化學反應，如果把混合物加熱或以紫外光照射，以下反應（取代反应）會發生：
CH4 + Cl2 → CH3Cl + HCl
CH3Cl + Cl2 → CH2Cl2 + HCl
CH2Cl2 + Cl2 → CHCl3 + HCl
CHCl3 + Cl2 → CCl4 + HCl
反應的機理屬於自由基取代，有鍵引發、鍵增長、鍵中止三步驟。
反應的產物含有此四種氯化甲烷，由上至下四種產物名稱分別為：一氯甲烷，二氯甲烷，三氯甲烷，四氯甲烷（四氯化碳），四者的比例視甲烷與氯的比例。
甲烷可與溴產生類似反應。甲烷與氟的反應十分猛烈，如果先用稀有氣體稀釋兩者才在特定的儀器內進行反應，也可得出類似反應。甲烷與碘不會直接產生反應，可以用溴化碘等代替进行碘化。
尼安德特人
尼安德特人（学名： 或 ，简称尼人）是已灭绝的早期智人物种（或亚种），直至4万年前仍生活在欧洲。关于其灭绝原因有许多猜想，包括人口因素，例如族群过小和近亲繁殖问题、竞争取代、与智人的杂交和同化、气候变化、疾病，或所有上述因素的组合。
尼安德特人与现代人类的分离时间未定，研究者提出的时间范围从31.5-80万年前不等。尼安德特人从其祖先海德堡人分离的时间也未确定。距今最久远的疑似尼安德特人骸骨可追溯至43万年前，此发现还有待验证。研究者也发现了许多尼安德特人化石，大部分在距今13万年内。尼安德特人的模式样本是1856年发现于德国尼安德河谷的尼安德特1号化石。在20世纪早期，多数欧洲学者将尼安德特人描绘为原始、野蛮、愚笨的物种，如今上述偏见已被科学界抛弃，但仍广泛流行于大众文化。
尼安德特人
尼安德特人的技艺相当精湛，他们创造了旧石器时代的莫斯特文化。他们会生火，搭建挂炉，利用桦焦油作为粘合剂，也会编制并制作简单的衣物、被褥和雨披。他们甚至掌握航海技术，能够穿行地中海。他们会使用草药，医治重疾，储存食物，掌握多种烹饪技巧（例如烤、煮和烟熏）。他们的食物来源广泛，主要捕猎有蹄类动物，但也包括其它大型动物、植物、小型哺乳类、鸟类、水生动物和采集海洋资源。虽然作为顶级捕食者，他们也需要同洞熊、穴獅、洞鬣狗等大型捕食者竞争。许多旧石器艺术都被认为是出自尼安德特人之手，他们或许将鸟类羽毛和贝壳作为装饰，收集水晶和化石，在岩石上雕刻，制作音乐（证据包括Divje贝贝长笛）。他们在西班牙史前洞穴中遗留的艺术可追溯至6.5万年前，不过这个结论仍有争议。尼安德特人或许有口头言语能力，也有人声称他们有自己的宗教。
尼安德特人
相比现代人类，尼安德特人的体格更加健壮，四肢更短。研究者通常认为这种形态特征是为适应当时欧洲寒冷的环境，不过也有人提出这可能是对温暖森林环境中快速奔跑的适应。尼安德特人对寒冷环境的特化还包括特殊的身体脂肪储存机制，以及可更有效加热空气的大鼻腔（虽然这种变化可能更多是源于遗传漂变）。尼安德特人男性平均身高165cm，女性153cm，与工业革命前的现代人类相当。尼安德特人的脑容量比现代人类更大，男性和女性分别为1,600cm3和1,300cm3。相比现代人类，尼安德特人有更长的头骨和更小的顶叶和小脑，形态学常根据上述特征识别样本所属物种。
尼安德特人的总人口一直保持在較小規模，因此有微小害处的基因可能更容易传播，并且有限的人口也阻碍了远距离群体的基因交流。不过也有证据显示，尼安德特人中存在区域性文化，不同群体间也存在持续交流。他们可能有一些常居洞穴，会在这些洞穴之间季节性迁徙。尼安德特人的生活环境充满危险，受伤几率极高，80%的个体无法活过40岁。2010年创建的尼安德特人基因组计划初始报告显示，尼安德特人与现代人类之间有过两度杂交。第一次时间可能在31.6-21.9万年前，第二次可能发生在10万-6.5万年前。他们可能也和早期智人的另一亚种丹尼索瓦人在西伯利亚有杂交。欧亚人、澳洲土著、美拉尼西亚人、美洲土著、北非人有大约1-4%的基因来自尼安德特人，而撒哈拉以南的人类只有0.3%的基因来自尼安德特人，这0.3%的基因可能源自现代人类和尼安德特人的共同祖先，或来自欧洲人往非洲的回迁。总体而言，尼安德特人基因中有20%的变异遗传到了现代人类身上，尽管其中大部分是有害或无用的，但研究发现有部份基因影响了现代人类的免疫系统和其它一些生物机制与结构。
尼安德特人 分类与演化
尼安德特人被归到人属中的人科，通常认为是独特的物种，学名H. neanderthalensis。不过有时也被作为智人（Homo sapiens）的一个亚种，学名H. sapiens neanderthalensis，如果按照上述归类方法，现代人类的学名应当是H. sapiens sapiens。
通常定义物种的标准是两个群体在遗传上相互独立，但有证据表明，现代人类曾和尼安德特人杂交。不过，现代人类Y染色体和线粒体DNA中没有来自尼安德特人的基因，而X染色体中来自尼安德特人的基因代表性不足，这或许表明现代人类和尼安德特人的后代出现了生育能力降低或是不育，这表明两个群体间存在部分繁殖障碍，因此可作为两个独立物种的证据。遗传学家斯万特·佩博在2014年称上述争议为“分类学之战”，他认为这个问题无法解决，“因为不存在可完美描述此案例的物种定义”。
尼安德特人 分类与演化
相比现代人类，尼安德特人与丹尼索瓦人的关系密切。根据核DNA数据，尼安德特人与丹尼索瓦人的共同祖先相距更近。不过，如果根据线粒体DNA数据，尼安德特人与现代人类的共同祖先相距更近。这或许是因为在尼安德特人与丹尼索瓦人杂交之后，又与人类有过基因交流，由此产生另一线粒体DNA世系。这或许涉及未知早期智人物种与丹尼索瓦人的杂交，或是早期离开非洲的人类与尼安德特人的杂交。
尼安德特人 分类与演化
普遍认为海德堡人（H. heidelbergensis）是尼安德特人、丹尼索瓦人和现代人类的最近共同祖先，随后三个群体分别在欧洲、亚洲、非洲孤立生存。海德堡人和尼安德特人的分类学差异主要基于欧洲30-24.3万年前海洋同位素第8阶段，在此之后的化石一般被归为尼安德特人。 然而，在西班牙胡瑟裂谷（西班牙語：）发现的疑似尼安德特人遗骨可追溯至43万年前，可能来自早期尼安德特人或是与其关系密切的物种。而距今40万年的海德堡人头骨阿罗埃拉3号可能代表了向尼安德特人演化的过渡阶段，祖先群体和后代群体可能在这一时期共存。在更新世中期，欧洲西部和非洲之间可能还存在基因流动，因此掩盖了部份样本（发现于意大利的西布兰诺和塞维利亚西切沃峡谷的样本）中尼安德特人的特征。距今13万年内的化石记录更加完整，已知的大部分尼安德特人头骨都来自这一时期。在意大利的西布兰诺和拉努乔遗址（義大利語：）发现的牙齿化石显示。尼安德特人的牙齿特征于45-43万年前的更新世中期演化。
尼安德特人 分类与演化
研究者关于现代人类与尼安德特人的分离有两种假说。第一种被称为双阶段（）假说，分离过程源于某个环境巨变（例如薩勒冰期），这导致生活在欧洲的海德堡人快速演化出更强壮的体型和较长的头骨（第一阶段），并由此导致了其它颅骨解剖学变化（第二阶段）。然而，尼安德特人的解剖学构造似乎未完全适应寒冷环境，因此第二种渐进假说（）认为，尼安德特人从海德堡人的分离过程是缓慢进行的，其包含四个阶段：早期尼安德特人预备种（海洋同位素第12阶段，埃爾斯特冰期），尼安德特人预备种（海洋同位素第11-第9阶段，霍爾斯坦間冰期），早期尼安德特人（海洋同位素第7-第5阶段，薩勒冰期-艾木间冰期），典型尼安德特人（海洋同位素第4-第3阶段，维尔姆冰期）。
尼安德特人 分类与演化
关于尼安德特人和现代人类的分离时间有很多不同说法。有人提出距今25万年的弗洛里斯巴德頭骨是两物种最后共同祖先，分离原因与勒瓦娄哇石器技法相关。也有把40万年前的海德堡人作为两者共同祖先。或将60万年前的罗德西亚人作为共同祖先，这种说法认为该人种分离出两个世系，其一发展为现代人类，另一发展为海德堡人/尼安德特人。也有把80万年前的前人作为共同祖先的说法，因相关争议，这个日期可能还要提早至100万年前。不过，根据2020年对于前人牙釉基質蛋白组的研究，他们可能并非现代人类的直接祖先。DNA研究也产生了关于尼安德特人/现代人类分离时间的多种推测，例如53.8-31.5万年前，55.3–32.1万年前、56.5–50.3万年前、65.4–47.5万年前、69–55万年前、76.5–55万年前、74.1–31.7万年前、80–52万年前。
尼安德特人和丹尼索瓦人的关系比现代人类更近，这表明他们之间的分离要晚于现代人类从三方共同祖先的分离。如果假设基因变异几率为每年1 × 10−9或0.5 × 10−9碱基对（bp），那么尼安德特人/丹尼索瓦人的分离时间大约在23.6-19万年（1 × 10−9）或47.3-38.1万年（0.5 × 10−9）前。如果使用每世代1.1 × 10−8的变异率，并设定每代29年，那么分离时间为74.4万年前。假如核苷酸位点每年变异率为5 × 10−10，那么分离时间为61.6万年前。如果使用后面几个年份推断，那么在古人类足迹遍布欧洲时，这种分离就已开始，而尼安德特人的特征应当从60-50万年前开始演化。在分离之前，尼安德特人/丹尼索瓦人（或称尼安德索瓦人，）到达欧洲时与一未知古人种发生了杂交，这批古人类可能是早期离开非洲的群体，时间大约在190万年前。
尼安德特人 人口信息
人们对生活于艾木间冰期（13万年前）之前的早期尼安德特人了解不多，信息大多来自位于西欧的洞穴遗址。自13万年前开始，典型尼安德特人的化石记录显著增多，分布范围遍及欧洲东部、中部和西部，地中海附近，以及亚洲西南、中部和北部，直至西伯利亚阿尔泰山脉。早期尼安德特人的活动范围似乎局限于如今法国、西班牙和意大利 ，不过也有向东扩展定居点的趋势。法国西南部是早期和晚期尼安德特人活动密度最大的区域。
尼安德特人 人口信息
已发现最南部的遗址是位于黎凡特的舒克巴洞穴；之前报告的位于北非杰贝尔伊罗和奥菲特耶的尼安德特人遗址后被证实其居民为智人。最东边的遗址是位于西伯利亚东经85度的丹尼索瓦洞穴；以及在广东省发现的马坝人，其为一个具备尼安德特人特征的头骨，不过这也可能是趋同演化的结果。最北部遗址位于北纬55度，此外在北纬50-53度也有疑似尼安德特人遗迹，不过这些位置的活动痕迹可能因冰川扩张而难以探索。古人类学家特林·凱爾伯格·尼路臣认为上述原因（以及缺乏对该地区的详细研究）也可作为斯堪的纳维亚半岛南部缺少尼安德特人活动踪迹的解释。曾在北纬60度东欧平原发现中石器时代人工制品，但这些作品更可能是出自现代智人之手。2017年的一项研究指出，尼安德特人曾于13万年前到达北美大陆，并在加利福尼亚州切鲁蒂乳齿象遗址留下踪迹，但关于这个结论仍有许多争论。
尼安德特人 人口信息
尚不清楚末次冰期（丹斯高-厄施格周期）气候波动对尼安德特人的影响。温暖气候可促使森林扩张，阻碍巨型动物群的活动，而寒冷气候则相反。尼安德特人可能偏好温暖气候。他们的种群数量可能在寒冷时期（但并非极端严寒时）达到峰值，例如在海洋同位素第8和第5阶段，对应30万年和19.1万年前的薩勒冰期。冰川退却时，他们的族群数量可能增加，而冰川扩张时，族群数量则减少。2021年，古人类学家伊斯雷·赫什科維茨（）领导的小组在以色列地区挖掘出了距今14-20万年前的內謝爾拉姆拉人骸骨，这些骨头表现出尼安德特人和直立人的特征，显示出这些群体在冰期后重新在欧洲活动。
与现代智人类似，尼安德特人可能也源于一个较小的族群，有效种群大小——群体中可有效参与繁殖的个体数量——约为3,000-12,000人。不过，尼安德特人的总人口数量并未增加，而是一直维持在较低水平，这导致有微小害处的基因无法有效的通过自然选择而剔除。一些基于线粒体DNA的研究显示出不同的种群数量估测，例如稳定维持的1,000到5,000或5,000到9,000，或者是从3,000稳定增长至5.2万年的峰值25,000，而后下降直至灭绝。考古学证据显示，在现代人类和尼安德特人于欧洲共处时期，人类人口增长率是尼安德特人的十倍，尼安德特人较低的生育率、较高的婴儿死亡率或许导致其在人口方面占据劣势。对于尼安德特人族群数量过万的估算存在争议，他们持续较低的人口可以由“柏泽尔普陷阱”得到解释：种群具备的技术有助于食物获取，种群的环境承载力由其可得到的食物总量决定，而种群数量反过来又会影响技术发展。种群数量的提高有利于技术创新，而假如种群过低，创新的频率就会在较低水平，从而无法起到促进种群数量增长的作用。这种规律解释了为何尼安德特人的石器技术发展停滞长达15万年。
在206个尼安德特人样本中，年轻群体数量显著多余其它年龄段。有80%的样本个体在20-40岁之间，这显示出当时尼安德特人生活环境充满危险。不过，也有估计认为尼安德特人的年龄金字塔与同时代现代智人相似。尼安德特人族群中的婴儿死亡率极高，生活在欧亚大陆北部群体有约43%的婴儿死亡率。
尼安德特人 解剖特征
尼安德特人男性身高约165至168公分，女性身高约152－156公分，颅骨容量約 1,200－1,750 cm³（现代人約 1,400－1,600 cm³）。身体特征：额头平扁（眉弓到发际线的距离比现代人短得多）、下颌角圆滑，下巴不如现代人前突。骨骼强健，身體耐寒。其具体特征是肱骨、尺骨、橈骨之間的比例，和股骨、胫骨、腓骨之間的比例大於现代人。此為适应寒冷气候的典型。另外，研究亦顯示尼安德特人的牙齒的琺瑯質較現代人的祖先的為薄。
尼安德特人 生活方式
尼安德塔人看来是相当稀少的群体，已经在法国北部发现尼安德塔人的藝術品；在艺术品中发现一颞骨，通过研究发现，它属于一个尼安德塔人。
就艺术品本身，它们的一端被切出一条沟，应该是被人用绳子绑起来的。而现代人的艺术品，则是在其中打洞，并将之用绳串起来。
在其营地发现的尼安德特人的生活用品大多是工具。但是据调查，尼安德塔人的工具在数万年當中都没有改革。因此通常认为他们的智力比现代人低。他们没有弓箭，要利用特殊的策略去围捕动物。他们会与熊等动物争夺栖身用的洞穴。
已發現的尼安德塔人遗骸都有發現被工具刮下肉的痕跡，推測他們會將死去的同伴也用來作食用，考古學家認為那是因為他們欠缺有效的狩獵技巧。
目前發現尼安德塔人似乎也會建造墓葬，據讀者文摘的一考古學家撰寫的資料表示，在北法某一洞窟發掘出來的遺址的土壤中，經土壤分析發現有花粉的痕跡化石，且其舉行方式跟今日歐美國家類似，都是對死者的墓塚進行獻花，但尼安德塔人為何會進行墓葬，從何時開始學會祭祀，成了待解之謎。
里斯本大學教授若昂·齊爾豪 (João Zilhão) 表示，尼安德特人具有使用符號和抽象思維的能力，這源於西班牙的洞穴。
尼安德特人 命运
尼安德塔人的遗迹从中东到英国，再往南延伸到地中海的北端，甚至遠至西伯利亞，都有所发现。这些遗迹有骨骸、营地、工具，甚至艺术品。尼安德塔人的遗迹消失的时候，大概正是在智人进入欧洲的时候。
尼安德特人 命运
早期學說認為尼安德特人在現代人的入侵下已經絕種。可能是由于气候突然寒冷起来；尼安德塔人为避寒而躲进山谷；群体之间缺乏联系，近亲交配增多；加上現代人与之的竞争，导致了尼安德塔人的灭亡
。
美國科學期刊《公共科學圖書館》（PLOS One）2019年11月27日刊登的最新研究：《近親繁殖，阿利效應和隨機性可能足以說明尼安德特人滅絕》，研究內容推測尼安德塔人滅絕可能有3個因素：

第1個因素是近親繁殖，這會損害人口的適應度，根據這份新研究引用的先前研究，尼安德塔人的生殖適應力比現代人類低4成。
第2個因素是「阿利效應」（Allee effect），「阿利效應」指族群密度低於某個門檻時，生育率會低於死亡率（因為配偶選擇有限），人口太少導致外出打獵者少、無法保護食物不被動物吃掉、無法養育孩子，造成族群進一步縮小，終致滅絕。
第3個因素是出生率、死亡率、性別比的自然波動，科學家指出，智人抵達歐洲與近東地區時，尼安德塔人的人口數很少，僅約1萬人至7萬人，因此近親繁殖、或是出生率、死亡率、性別比的自然波動都可能導致他們滅亡。
尼安德特人 命运
著有《入侵者》（The Invaders）一書的人類學家帕特希普曼（Pat Shipman）認為，在現代人類的祖先將尼安德塔人趕上絕路的過程中，狗很可能扮演了關鍵角色。還有一種猜測，那就是他們的滅亡是因為他們的眼睛太大，需要利用過多腦部空間去處理視覺信息，這讓他們在進化過程中處於劣勢。
在2010年以前，学者就开始研究尼安德特人是否能與智人混血，早期研究大多以为不可能混血；但后来少數證據顯示，尼安德特人可能因為在遺傳上居於劣勢，所以都被現代人同化，而不是單純地完全滅絕，例如在葡萄牙发现的一具4岁小童的尸骨，其中的解剖显示了很多尼安德塔人的特征，如提到的肱骨與尺桡骨的比例、以及下颌骨的形状。但是他配有装饰品，下巴的强健构造，而且他生活在尼安德塔人灭绝的3千年后，刷新了灭绝的时间记录。
直到2010年發表的一份基因研究报告才有突破性的发现，在对比尼安德特人和五个分别来自中国、法国、巴布亚新几内亚、西非洲及南非洲的现代人基因样本后，发现非洲以外的大多數現代人（包括欧洲、亚洲、美洲及大洋洲人）的基因有至少1至4%源自尼安德特人，而撒哈拉沙漠以南的非洲现代人則沒有這些基因。由于东亚人及东南亚人，包括巴布亚民族、美洲原住民都携带此基因，但除欧洲及中东以外的地区都未再发现尼安德特人的遗迹，因此报告作者推断，这是因为智人走出非洲时在中东一带与尼安德特人相遇，并发生小规模融合混血，然后才迁移到世界各地，所以非洲以外的现代人都携有这部份基因。
昆山市
昆山市在中华人民共和国江苏省东南部，邻接上海市，是江苏省的一个直管县级市，行政上由苏州市代管。昆山历史悠久，文化底蕴深厚，江南水乡周庄即位于昆山境内。昆山经济高度发达，自2005年来连续十六年位居中国百强县榜首。市人民政府駐前进中路108号。区域总面积931.5平方公里。
昆山市自秦代置县以来已有2200多年，是“百戏之祖”昆曲的发源地。昆山市曾于2010年获得联合国人居奖，被评为首批“国家生态园林城市”。
昆山市 历史
秦代设娄县。南朝梁改昆山县，以当时境内的小昆山（现位于上海市松江区小昆山镇）而得名；元代曾升为昆山州，明代复降为县；清代因为人口众多，税收任务繁重，分为昆山和新阳兩县；民国初年又重新合并，属江苏省沪海道。1949年5月昆山解放，属华东军政委员会苏南苏州行政区专员专署。
昆山市 人口
根据第七次全国人口普查数据显示，截至2020年11月1日零时，昆山市常住人口为2,092,496人，比2010年增加44.76万人，年均增长2.44%。城镇常住人口165.22万人，全市常住人口城镇化率为78.96%，比2010年提升10.95个百分点。2022年年末户籍总人口120.39万人，出生人口1.07万人，死亡人口0.56万人，户籍人口自然增长率为4.35‰。
昆山市 地理
昆山位于东经120°48′21″~121°09′04″、北纬31°06′ 34 ″~31°32′36之间，东面和东南面毗邻上海市嘉定区及青浦区，西面毗邻苏州市园区、吴中区及相城区，北面和东北面毗邻常熟市和太仓市，西南面与苏州市吴江区接壤。东西最大直线距离33公里，南北48公里，总面积931平方公里，其中超过24%是水面。
昆山地处太湖平原。全境地势低平，河湖众多，吴淞江、娄江横穿东西。主要湖泊有西北部的阳澄湖，南部的淀山湖、澄湖、傀儡湖。其中阳澄湖是中国最著名的淡水螃蟹产地。
昆山地处热带南部季风，属亚热带气候区。年平均气温 17.5.8；年平均降水量1127.5毫米，年平均日照时间1975.5小时。。
昆山市 经济
昆山东面毗邻上海，有京沪铁路横贯。经济发达，2018年GDP为3,875亿元，超过国内近一半的省会城市全市GDP，是中国第一个人均国民生产总值突破20,000美元的县级城市，2004年至2018年连续十四年位列中国百强县的第一位。因为临近上海，境内设立的国家级的经济技术开发区自1990年代以来吸引了大量的台资和外资企业投资建厂，其中较知名的有台展集團、南寶樹脂、唯君電子、捷安特自行車、威京集團、日月光集團、富士康科技集團、正文科技集團、统一企业、南亚电子、仁宝电脑、欣兴电子、纬创资通、神達電腦、正崴科技、禧玛诺、科迪制冷设备、伦飞电脑、蓝天电脑、今皓集團、和碩聯合科技等。由于长驻昆山經商和工作的臺湾人眾多，故當地有“小台北”的外号。
昆山市 经济
2015年，昆山市完成地区生产总值3,080亿元，工业总产值9,000.3亿元，服务业增加值1,355亿元，地方公共财政预算收入284.8亿元，实际利用外资11.01亿美元，新增注册内资260亿元，实现进出口总额834.5亿美元，其中出口538亿美元，全社会固定资产投资810.6亿元，社会消费品零售总额708.5亿元，城镇居民人均可支配收入42,755元，农村居民人均纯收入25,978元。
2016年，有報道指富士康在崑山的工廠改用機械人技術後，員工人數從11萬人減至5萬人。
农业以粮食生产为主，特产有奧灶麵、周庄万三蹄、周市爊鸭和正仪青团子等。
昆山市 政治
昆山市是苏州市代管的一个县级市，江苏省试点省直管县级市之一。市委书记周伟，市长陈丽艳。中国共产党昆山市委员会、昆山市人民政府、昆山市人民代表大会常务委员会和中国人民政治协商会议昆山市委员会驻昆山市前进中路108号。
昆山市 行政区划
昆山市下辖10个镇和1个类乡级行政区：
玉山镇、​巴城镇、​周市镇、​陆家镇、​花桥镇、​淀山湖镇、​张浦镇、​周庄镇、​千灯镇、​锦溪镇和 昆山经济技术开发区。
昆山市 交通
京沪铁路、沪宁高速铁路、京沪高速铁路经过昆山市，设有昆山站、昆山南站、阳澄湖站、花桥站等车站。从昆山南站前往上海的高铁只需要20分钟左右。
2023年6月，据中华人民共和国交通运输部数据，昆山共运营城市轨道交通2条线，运营里程43公里。
昆山市目前市有多条公交线路，包括跨区域线路、区域线路、高峰线、夜间线和毗邻线路等，遍布昆山市的各个区域，同时可连接上海市、常熟市、苏州工业园区、太仓市等其他行政区域。
昆山市 文化和旅游
位于市境南部淀山湖畔的中国历史文化名镇周庄镇是典型的江南水乡古镇，因画家陈逸飞描绘此处风情的画作而蜚声中外。小镇上既有小桥流水，又有深宅大院，吸引了大批游客来此。但近年来，由于旅游开发中的商业气息过于浓厚，也引来了不少争议。目前，锦溪镇、千灯镇近来年旅游开发提速，均以水乡人文特色为重点，借用深厚的文化底蕴，吸引了各地游客。
阳澄湖东岸的巴城镇则以阳澄湖度假区为依托，休闲度假产业发展迅猛。
青浦区
青浦区是上海市的市辖区，位于上海市西部淀山湖畔，西侧毗连苏州市的吴江区与昆山市，南侧与松江区、金山区及浙江省嘉善县相接，北部连接嘉定区，东侧为闵行区，區人民政府駐公园路100号。
青浦区原为青浦县，自明嘉靖二十一年起置县，县治初在青龙镇，区名也青龙镇而得名。后一度撤县，万历元年复置后，县治改设唐行镇（今盈浦街道境内）。1958年由江苏省划归上海市。1999年撤县设区。
青浦水系丰富，农业较发达。区内白鹤镇是西气东输管道的终点。境内有全国重点文物保护单位的福泉山遗址和江南水乡古镇朱家角镇。亦有近年来在淀山湖边新建的大观园和东方绿舟公园等。
青浦区 名源
明嘉靖二十一年（1542年），由朝廷批准，建制青浦县。因当时县治设于青龙镇，县境东部有赵屯、大盈、盘龙、顾会、崧子等五浦汇于吴淞江，遂定名为青浦县。
青浦区 历史
青浦7000年前已经成陆，6000年前已有先民居住。崧泽文化是太湖地区新石器时代具有一定典型性代表的原始社会文化，经考古学家对崧泽古文化遗址中土层出土墓葬中的大批文物和生活、生产遗迹，以及水稻种子、家畜骨骼等典型器物的鉴定，断定青浦地区是上海迄今为止发现的人类最早的聚居地。2004年4月，崧泽遗址下层马家浜文化墓葬中出土了一件头盖骨，经鉴定为一名25～30岁的成年男性，在这之前上海地区从来没有发现过6000多年前的古人，因此也被称为“上海第一人”。
入明以降，青浦地区最初仍为华亭县和上海縣的辖地。期间主要疏浚了境内的相关河流，包括崧子浦、泖湖、淀山湖等水系。
嘉靖二十一年（1542年），時任巡撫應天的都察院右副都禦使夏邦謨，以及出按南直隸的御史舒汀在松江知府朱润的要求下上奏，因青浦等地距离华亭县太远，存在税收、治安等问题，請新設青浦縣。四月初十日，明世宗詔設青浦縣，隸松江府。新設的青浦縣，由原華亭縣的修竹、華亭兩鄉，上海縣的新江、北亭和海隅三個鄉共同組成。縣治設於青龍鎮。
青浦区 历史
嘉靖三十二年（1553年），因倭寇襲擾，攻陷青浦縣城，縣內被完全破壞。同时，华亭县人时任给事中的张承宪上奏，认为青浦县治过于偏僻，不便于华亭乡民缴税，请求废县。當年廢青浦縣，轄地仍歸華亭和上海兩縣，但在原县治仍设一通判。次年，倭寇再度侵襲唐行鎮（今青浦县城）和珠街閣（今朱家角）等地，搶奪漕糧入海。三十五年五月，在把總劉堂的進剿下，在泖湖、澱山湖大敗倭寇。此後，青浦地區的倭患逐漸平息。
隆慶三年（1569年），首次進行履畝清丈。隆慶六年（1572年）七月，据右佥都御史张佳胤奏，復設青浦縣。九月初一，青浦县正式设立，并获颁县印、县学条记。
萬曆元年（1573年），知縣石繼芳以青龍鎮地處偏僻為由，將縣治遷往唐行鎮。四年（1576年），據巡抚应天右副都御史宋仪望的建議新築青浦城墻。
青浦区 地理
青浦区位于北纬30度59分－31度16分，东经120度53分－121度17分之间，地处上海市西郊，太湖下游，黄浦江上游。东与闵行区毗邻，南与松江区、金山区及浙江嘉善县接壤，西连苏州市吴江区、昆山市，北与嘉定区相接。全区总面积668.54平方公里，其中水面积112.46平方公里，占16.65%。
境内地势平坦，东部河流交错，西部湖荡群集。中部和南部较为低，北部吴淞江两岸及西部淀山湖地区较高。位于西北部的淀山湖，跨青浦区和昆山市，面积约62平方公里，在青浦境内为47.5平方公里，占76.6%。
青浦地区属亚热带季风气候区，为典型的海洋性气候。气候温和湿润，四季分明，日照充分，雨水充沛，无霜期长。
2023年6月15日青浦区曾经发生过3.1级地震。
青浦区 区划人口
青浦区下辖3个街道、8个镇：
夏阳街道、​盈浦街道、​香花桥街道、​朱家角镇、​练塘镇、​金泽镇、​赵巷镇、​徐泾镇、​华新镇、​重固镇和​白鹤镇。
全区2021年末常住人口数129.27万人，户籍总人口51.61万人。户籍人口出生2605人，死亡4133人，户籍人口出生率为5.11‰，户籍人口自然增长率-3.00‰。年末登记来沪人员82.25万人，比上年末增加3.24万人。2021年户籍人口平均期望寿命为84.98岁，其中男性82.53岁，女性87.45岁。
青浦区 產業
青浦區境內有北斗產業園北斗西虹桥基地和五家上市快遞企業（圓通、中通、德邦、申通、韻達）总部。2020年，青浦区快递产业首次突破千亿元大关，快递产业成为青浦首个千亿级产业群。截至2022年12月，有9家快递企业总部落户青浦，快递企业经营许可企业達213家。2023年2月，青浦区快递业务收入占上海市份额85%。
鸡西市
鸡西市是中华人民共和国黑龙江省下辖的地级市，位于黑龙江省东南部。市境北与七台河市、双鸭山市相连，西与牡丹江市毗邻，东、南与俄罗斯滨海边疆区接壤。地处三江平原南端，地势平缓，北部为完达山，西部为老爷岭余脉。市境东缘的乌苏里江及其支流松阿察河为中俄界河，穆棱河由西向东横贯全境，注入乌苏里江，南部为中俄界湖兴凯湖。鸡西是中国重要的煤炭基地及石墨的生产地。市人民政府驻鸡冠区红旗路18号。
鸡西市 历史
鸡西因地处鸡冠山（满语：鸡冠噶珊）之西而得名。古为肃慎、女真、高句丽等部游猎之地。唐时期属渤海国（今黑龙江省宁安县）。金代、元代、明代时期，历属胡里改路、辽阳行省、奴儿干都司管辖。清朝初年，由于满人入关，加之黑龙江作为女真族的发源地，被清王朝称之为“龙兴之地”，采取封禁的政策，鸡西地区人口锐减。顺治十年（1653年），清政府加强了对于黑龙江流域的行政管理，改变了明代所形成的卫所制度，将乌苏里江流域的广大土地划归宁古塔昂邦章京管辖。康熙元年（1662年）改设宁古塔将军，并于乾隆二十二年（1757年）将治所由宁古塔迁至吉林乌拉，始称吉林将军，原宁古塔将军改称宁古塔副都统。包括鸡西在内的广大乌苏里江流域在这一时期内有大批居民从事垦荒、采参等行业，逐渐成为粮食药材基地。
鸡西市 历史
光绪二十一年（1895年），清政府开放封禁政策，东北地区涌入大量移民。光绪三十四年（1908年），清政府在今黑龙江省密山市设蜜山府，鸡西地区也在其管辖范围之内。这一时期，鸡西境内陆续发现煤炭资源。1914年9月，经原吉林省农矿厅批准，奉天商人袁大章在哈尔滨成立密西煤矿公司，开采地址在密山西北150华里的西大坡，并于1916年移至今恒山矿老一井。这标志着鸡西煤炭正规生产的开端。1924年1月，吉林省政府实业厅与俄国商人谢结斯签订《中俄官商合办梨树沟小碱场沟煤矿合同》，成立穆棱煤矿公司(设于哈尔滨)，由中俄共管穆棱煤矿（今鸡西市梨树区）。至1931年，共生产原煤163.1万吨。1932年，以开采穆棱矿区煤炭、木材为主业的日本国际运输株式会社成立。1933年，穆棱煤矿改为日俄共管，鸡西地区亦沦为日本殖民地。1934年，发现滴道煤田。1935年6月，南满洲铁道株式会社（“满铁”）同满洲炭矿株式会社（“满炭”）争夺滴道煤矿的开发权，满洲国政府裁定该矿由满炭直营。旋即，满炭在滴道街（今鸡西市滴道区）成立密山炭矿株式会社。同年12月15日，四甲没站（今鸡西站）建成通车，因其位于鸡冠山之西，故称为“鸡西驿”，“鸡西”一称由此出现。日本人大肆涌入鸡西地区。1938年秋，满炭兴建滴道洗煤厂，并于1943年8月建成投产，时为亚洲最大洗煤厂。
鸡西市 历史
1941年9月1日，东安省在今鸡西市设置鸡宁县（取义平安），为省辖县；县长为日本人久保田丰。日治时期，鸡宁县人民特别是广大矿工进行了殊死抵抗。据统计，满洲国政权在鸡西矿区共计制造万人坑七处，炼人炉五座，残害矿工十余万人；且由于不注重安全生产，曾发生多起死亡百余人的特别重大安全事故。1945年8月9日，苏联军队逼近矿区，时任滴道炭矿矿长富槛一郎下令破坏了恒山、滴道、城子河、穆棱等煤矿以及柳毛石墨矿。
鸡西市 历史
1945年8月12日，苏联远东军进入鸡宁县城。鸡西地区得以解放。8月15日，苏联军队驻穆棱司令部指挥矿区开始恢复生产。1946年，中共东北局将鸡宁、密山等地确定为解放战争的大后方和根据地。1946年6月，东北经济贸易委员会成立东北工矿处，统一管理全东北的工厂、矿山、森林，办公地点设在哈尔滨市。1947年10月18日，成立东北工矿处鸡西办事处，并于1948年7月15日在该办事处的基础上成立了鸡西矿务局，领导鸡西境内的各煤矿以及鸡西煤矿总机厂。1949年7月30日，东北行政委员会批准改鸡宁县为鸡西县，为当时的松江省所管辖。1954年6月19日，松江省撤销，鸡西县划归黑龙江省管辖。到1956年，全县总人口增长到234,154人，比1949年增长83.3%；原煤产量达到500万吨。1956年12月18日，国务院决定撤销鸡西县，设立鸡西市（地级），辖鸡冠、滴道、恒山、麻山、梨树五区。1957年3月7日，鸡西市正式成立。1958年8月，降为县级市，划归牡丹江专区代管。1966年2月恢复为地级市。1970年10月，设立城子河区。1983年，将鸡东县划归鸡西市管辖。60-80年代是鸡西煤炭工业高速发展的时期，煤炭产量大幅度增长；到1991年，鸡西矿务局原煤产量居全国第二位，并曾援建内蒙古伊敏河等煤矿。1992年，原为牡丹江市代管的密山市改为鸡西市代管。1993年，虎林县划归鸡西市管辖，并于1996年10月11日改为虎林市。至此，鸡西市形成现有版图。90年代末，由于经济体制改革，鸡西作为一座大型煤矿，背上了沉重的包袱。加之政府控制下的煤炭价格过低，鸡西的煤炭行业出现大幅度亏损，曾出现过连续68个月拖欠矿工工资的现象，并引发了一系列严重的社会问题，煤炭产量一度锐减。尔后，随着煤炭行业形势好转和企业的改制，全市煤炭生产逐步恢复到了年产量3000万吨的水平，经济走上了高速发展的良性轨道。
鸡西市 地理
鸡西市位于三江平原南缘，境内大部分地区属长白山北脉的老爷岭与完达山的接合部，以丘陵地带为主。全市土地面积22351平方千米，平原占40%,丘陵占50%,其余为大小湖泊河流等水系。境内有面积为4380平方千米的中俄界湖兴凯湖；主要河流有穆棱河、乌苏里江、松阿察河等，均属黑龙江流域。境内最高峰为完达山山脉主峰神顶峰，海拔831米。全境森林覆盖率为29.7%。
鸡西属温带大陆性季风气候，四季分明，季风显著。冬季寒冷、漫长且干燥；但由于距日本海较近，受海洋的影响和调节，夏季比较凉爽，降雨集中在5月至9月；春秋两季短。1月平均气温−16.4℃，7月平均气温21.9℃，年平均气温3.6℃，极端最低温度−34.7℃，极端最高温度37.6℃；年降水量541.8毫米。
鸡西市 政治
鸡西市现辖6个市辖区、1个县，代管2个县级市。
鸡西市 人口
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为1,502,060人。同第六次全国人口普查的1,862,165人相比，十年共减少了360,105人，下降19.34%，年平均增长率为-2.13%。其中，男性人口为757,067人，占总人口的50.4%；女性人口为744,993人，占总人口的49.6%。总人口性别比（以女性为100）为101.62。0－14岁的人口为137,811人，占总人口的9.17%；15－59岁的人口为985,463人，占总人口的65.61%；60岁及以上的人口为378,786人，占总人口的25.22%，其中65岁及以上的人口为260,011人，占总人口的17.31%。居住在城镇的人口为1,091,691人，占总人口的72.68%；居住在乡村的人口为410,369人，占总人口的27.32%。
鸡西市 人口
其中，汉族所占的比重近95%。少数民族中朝鲜族占大多数，另有少量满族、蒙古族、回族、锡伯族、赫哲族等。
全市常住人口中，汉族人口为1,451,562人，占96.64%；各少数民族人口为50,498人，占3.36%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口减少347,321人，下降19.31%，占总人口比例增加0.04个百分点；各少数民族人口减少12,784人，下降20.2%，占总人口比例下降0.04个百分点。其中，朝鲜族人口减少6,467人，下降17.68%，占总人口比例增加0.04个百分点；满族人口减少5,093人，下降25.77%，占总人口比例下降0.08个百分点。
鸡西市 交通
鸡西为林密铁路（林口-密山）和城鸡铁路（下城子-鸡西）的交汇点，虽为交通要地，但自中华人民共和国建立以来铁路基础设施投入不多，仍保持大量着满洲国时期修建的铁路基础设施。新中国成立以后的发展主要以货运为主。客运方面，由于缺乏客车整备能力，高等级列车的开行依赖于牡丹江。鸡西站为客货混用一等站，也是鸡西地区最大的国铁客运站和编组站，承担了牡丹江以东地区80%的客运量，年发送旅客逾250万人，运输货物近千万吨。目前，鸡西站有始發往省内牡丹江、东方红、虎林等地的旅客列车。鸡西还因煤矿中保存有中国最后的蒸汽机车而著名，在日本、德国等地车迷中有一定知名度，常有各地游客前来参观、摄像。2021年12月6日，隨著牡佳客運專線全線通車、鸡西西站开通运营，結束雞西不通高鐵的歷史，同時有利促進雞西的對外聯繫。
鸡西市 交通
鸡西为 鹤大高速（鹤岗-大连）、 建鸡高速（建三江-鸡西）、方虎公路（方正-虎林）的交汇点，长途客车可达北京、大连、沈阳、青岛、哈尔滨、长春、吉林、延吉、俄罗斯乌苏里斯克以及省内牡丹江、佳木斯、七台河、等地。近年来，公路修建力度进一步加大。2010年鸡西市建设的公路里程达到1772公里，总投资35.3亿元人民币。
鸡西兴凯湖机场为国内支线机场，位于鸡西市鸡东县哈达镇境内，距离鸡西火车站22千米，是中国最东的支线机场。飞行区标准为4C级别。飞机跑道长2300米，宽48米，站坪面积1.65万平方千米。目前已开通鸡西-哈尔滨，鸡西-青岛-上海，鸡西-北京、鸡西-大连、鸡西-沈阳-三亚等航线。
鸡西市 经济
根据初步核算，鸡西市2010年全年完成GDP419.5亿元，增长16.1%.
鸡西的经济主要是围绕着丰富的煤炭资源来建设的。煤经济与非煤经济的比重一度高达8：2，目前约为4：6。工业以煤化工、钢铁、机械制造为主。原鸡西煤机厂曾为亚洲第一大煤机厂，现已改制为IMM国际煤机集团旗下的鸡西煤矿机械有限责任公司，是目前中国最大的煤机制造商。
同其他资源型城市一样，鸡西也面临着资源枯竭，城市转型的问题。目前所发展的非煤经济主要集中在环保产业、农业和旅游业上，取得了一定的效果。此外，依托丰富的石墨储量，政府正在强力推进石墨矿的大量开采和深加工，并取得了显著效果，目前石墨产量占全国的38％
。
（以上均为2009年数据）
鸡西市 旅游
鸡西依托丰富的自然生态以及人文历史资源，主打以生态为主要特征的旅游品牌。根据景区的区域特征，可分为环市区旅游集合区、环兴凯湖景区和环乌苏里江景区三大板块。
興凱湖，古稱北琴海，是東北亞地區最大的淡水湖，面積約4380平方千米，坐落於中國東北黑龍江省與俄羅斯濱海邊疆區的邊界。在滿語中，“興凱”（Khanka）的意思是水從高處流往低處的地方。興凱湖被一條長達90公里的天然沙壩分為大興凱湖與小興凱湖兩個部份。湖岸中國一側多為細軟沙灘，俄羅斯一側則為沼澤濕地。由於面積較大，其景致與海濱無異。1996年，江澤民和葉利欽代表中俄兩國政府簽署了《關於興凱湖保護生態的協定》，興凱湖成為中俄共同開發的自然保護區。2008年12月19日，興凱湖國家自然保護區晋升為國家地質公園。
湖中特產興凱湖大白魚（翘嘴红鲌）為中國四大淡水名魚（松江鱸，黃河鯉，興凱湖鲌，松花江鮭）之一，體型頎長，肉嫩味鮮，清香爽口。興凱湖白魚的鮮美肉質乃由湖中獨特的生物鏈所致，湖中特有的白蝦為其主要食物。興凱湖當地有湖水清燉白魚的吃法，其湯色白如乳，魚肉鮮嫩異常。另一種傳統吃法為清蒸，其特殊風味有“賽蟹肉”之稱，品味極佳。
鸡西市 旅游
烏蘇裡江為中俄界河，在伯力匯入黑龍江，全長890km，流域面積187,000平方千米。烏蘇裡江穿行在中國完達山山脈與俄羅斯錫霍特山脈之間的山谷中，自然資源豐富，是中國少數幾條未經污染的河流之一，江中盛產“三花五羅”等名貴淡水魚類。1969年3月2日，中國同蘇聯在江上的珍寶島爆發了軍事衝突。現在，珍寶島已成為國家森林公園與國家自然保護區。此外，江畔還有“東方馬其諾防線”虎頭要塞遺址以及“東方第一廟”關帝廟等旅遊區。近年来游人增多，也有作家到此采风，诗人陈运和一路留下不尽亲身感受留下文学作品。
鸡西市 旅游
雞西地區是朝鮮族的傳統聚居地之一。冷麵作為朝鮮族的特色風味飲食，在雞西歷經幾十年的發展、創新，放寬了選材範圍，融合了朝鮮及中國東北飲食風味，形成了一種獨特的冷麵飲食文化。在雞西，吃冷麵既是指“冷麵”，又指“冷麵菜”。冷麵的選材限於蕎麥與小麥，加工過程保持了“現吃現壓”，冷麵湯則口感清冽，令人回味無窮。經典辣菜則有幹豆腐、桔梗、豆泡、海桔梗、明太魚等五十多種，口味都是：辣、香、鮮。近幾年，流行一種“鴨食菜”的吃法，即將各種辣菜放于一個盆中，加入些許冷麵湯、老醋、辣椒油等作料，混在一起，別有一番風味。此外還有朝鮮風味的狗肉、魚鍋，輔以當地特產的“麻格里”米酒，使得品嘗過美食的外地遊客，都是一臉“禁不住唾津的潛溢”的樣子。
鹤岗市
鹤岗市是中华人民共和国黑龙江省下辖的地级市，位于黑龙江省北部。市境西与伊春市毗邻，东南隔松花江与佳木斯市相望，北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州比罗比詹接壤。地处三江平原与小兴安岭结合部，地势西高东低。北、东、南三面被黑龙江、松花江环绕，西部有松花江左岸支流梧桐河、都鲁河，北部有黑龙江右岸支流嘉荫河。黑龙江省四大煤城之一，市人民政府驻向阳区友谊路1号。
鹤岗市 地名由来
清光绪三十四年（1908年）拟于鹤立岗设鹤岗县。
鹤岗市 历史
清朝时期，为汤原县下辖的鹤立镇。
1908年，拟于此镇设置鹤立县，后因种种原因未遂。
1914年，在此发现炭层，由沈松年等人向政府提出申请，并获得了采掘权。
1918年，开始开采煤矿，同年誉军鲍贵卿以及财政厅长，成立鹤岗煤炭矿有限公司，并计划扩大矿区，铺设一条从矿山到松花江岸的轻便铁道。
1929年3月，鹤岗煤矿公司驻矿事务所设街基管理员管理街政事务，从此矿山设治，名兴山镇。
1938年，日军将兴山镇改治兴山街，隶属汤原县。
1939年6月，满洲国实行行政机构改革之际。由汤原、萝北两县析置鹤立县，隶属三江省管辖。1944年2月，兴山街改称鹤岗街。
1945年8月，八月風暴行動开始。苏军遠東第2方面軍第15集团军部队在8月11日清晨，对萝北县、兴山镇、富锦县、佳木斯市等地发起进攻。当日，已逼近兴山镇的城郊。8月14日，第15集团军部队从兴山镇地区向鹤立岗（今汤原县鹤立镇）方向进攻:20，22。中共政权随苏军进入后的12月20日，建立兴山市，先后隶属鹤立县、合江省、松江省。
鹤岗市 历史
1947年6月5日，國民政府公布《東北新省區方案》，其中，鹤立县为合江省辖县。故中華民國內政部在次年编辑的《中華民國行政區域簡表》中，称“核准由汤原县析置”。县治在鹤立岗:193。
1949年11月24日，兴山市改称鹤岗市，为松江省辖市。1954年，鹤岗市为黑龙江省辖市。1958年，鹤岗市划归合江专区行政公署领导。1966年，鹤岗市改由黑龙江省直辖。
1980年4月24日，黑龙江省人民政府批准：撤销鹤岗市东风区、跃进区，设立南山区；撤销鹤岗市群力区、反修区，设立东山区；红卫区更名为兴山区；红旗区更名为兴安区。
1987年11月6日，国务院批准（国函[1997]177号）将佳木斯市的萝北县、绥滨县划归鹤岗市。
鹤岗市 地理
鹤岗市座落在小兴安岭与三江平原的缓冲地带，地势平坦，适合农作物的生长。
鹤岗属中温带大陆性季风气候，冬严长干燥，夏季温暖多雨，秋凉爽。1月平均气温−17.2℃，7月平均气温21.7℃。全年均温3.43℃、降水一般在600－650毫米，无霜期为130天，年日照为2700时。6－9月占全年降水量的77%。
鹤岗市 资源
鹤岗地处黑龙江中游，矿产资源种类繁多，其中尤以煤炭、石墨和黄金最为突出。鹤岗煤田南起新华镇，北至细鳞河，西为小鹤立河断裂，东为鸭蛋河断裂，为南北长42km，东西宽平均6km，面积252km2的地堑型内陆山间断陷盆地。构造运动使向斜盆地的西侧抬升剥蚀，煤系地层直接出露地表；东侧则深幅沉降，含煤地层深埋至千米以下，从而形成了走向近南北，向东倾斜的单斜构造，倾角15°―35°，成煤放式是白垩系下统的山前冲积平原大面积泥炭沼泽化。已探明的煤炭总储量达30亿吨，工业储量22.65亿吨，可采储量11亿吨。煤种主要为气煤和1/3焦煤。石墨资源得天独厚，储量约达6亿吨。黄金储量丰富，储量约为30吨。鹤岗市坐拥连片且土质肥沃，是重要的粮食产区，盛产大豆、水稻、玉米、小麦以及马铃薯、甜菜、烟草等粮食、经济作物。森林资源丰富，主要经济树种有红松、鱼鳞松、杨树、水曲柳、黄菠萝等。
鹤岗市 人口
2022年末，全市户籍总人口94.6万人,其中城镇人口76.6万人。
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为891,271人。同第六次全国人口普查的1,058,665人相比，十年共减少了167,394人，下降15.81%，年平均增长率为-1.71%。其中，男性人口为445,771人，占总人口的50.02%；女性人口为445,500人，占总人口的49.98%。总人口性别比（以女性为100）为100.06。0－14岁的人口为77,421人，占总人口的8.69%；15－59岁的人口为597,050人，占总人口的66.99%；60岁及以上的人口为216,800人，占总人口的24.32%，其中65岁及以上的人口为146,649人，占总人口的16.45%。居住在城镇的人口为736,416人，占总人口的82.63%；居住在乡村的人口为154,855人，占总人口的17.37%。
鹤岗市 人口
全市常住人口中，汉族人口为868,269人，占97.42%；各少数民族人口为23,002人，占2.58%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口减少166,185人，下降16.06%，占总人口比例下降0.29个百分点；各少数民族人口减少1,209人，下降4.99%，占总人口比例增加0.29个百分点。其中，满族人口减少474人，下降4.41%，占总人口比例增加0.14个百分点；朝鲜族人口增加81人，增长1.33%，占总人口比例增加0.12个百分点。
鹤岗市 经济
鹤岗市以煤及相关产业为经济支柱，占全市工业增加值约70%。黑龙江龙煤矿业控股集团有限公司鹤岗分公司的前身鹤岗矿务局，曾是全国第四大矿务局，目前年产原煤和煤制品1200万吨。同时有以煤炭为基础的钢铁和制砖产业。如今在五号水库附近有药厂一家，为三精千鹤药厂，生产的药运往省内各地。
2021年12月，鶴崗市政府日公佈取消公開招聘政府基層工作人員計劃，原因是財力情況發生重大變化，要實施「地方政府财政重整」。內地媒體指鶴崗或成為中華人民共和國建國以來，首個要「財政重整」的地級市。鶴崗市經濟衰敗的原因包括：（1）人口不斷外流，2013年至2021年，鶴崗市區人口減少達17.12%。（2）房價暴跌，2021年時樓價每平方米只有1000元，是全国平均房价最低的城市之一。出租市場更慘淡，不少業主只要求租客支付暖費與物業管理費。
鹤岗市 交通
城市市区面积小，交通线路少，但是除部分高峰时段的部分地点外，基本不会发生堵车现象。城市有多条公交路线，几乎覆盖了城区的大部分。
鹤岗作为东北地区重要的煤炭基地，铁路交通十分便利。目前，主要的铁路线路有鹤岗铁路和鹤北铁路两条。每天都有往返哈尔滨、佳木斯、鹤北等地的客运列车。
鹤岗境内目前拥有通往哈尔滨、大连、伊春等地的高等级公路，鹤岗至名山口的高等级公路直接与俄罗斯相连。
鹤大高速（鹤岗－大连）
 鹤哈高速（鹤岗－哈尔滨）
101省道（哈萝公路）
 204省道（鹤嫩公路）
 303省道（鹤伊公路）
 312省道（绥嘉公路）
黑龙江航线位于鹤岗北部，在俄罗斯伯力与松花江和乌苏里江相接，冬季封冻。境内绥滨口岸为国务院批准的水运开放口岸。
鹤岗市 教育
全市拥有全日制高等学校1所，招生1565人，在校生4500人，毕业生1402人。中等专业学校8所，招生825人，在校生3125人，毕业生1456人。普通中学51所，招生8844人，在校生30903人，毕业生9811人。小学33所，招生4398人，在校生26701人，毕业生5034人。特殊教育学校2所，招生39人，在校生211人。幼儿园133所，在园幼儿10558人。
鹤岗市 医疗
全市共有文化馆9个(其中市文化馆1个、萝北县1个、绥滨县1个、六区文化馆6个)，备案博物馆5个(其中市博物馆1个、萝北县2个、绥滨县1个、向阳区博物馆1个)，剧场影剧院2个。公共图书馆3个(其中市图书馆1个、萝北县1个、绥滨县1个)，藏书61.736万册。国有专业艺术表演团体1个，艺术剧院线下演出42场，线上展播1场，共计43场，演出观众约5万人次。群众文艺团体305个，群众文艺演出897余场，群众文艺演出观众26.3883万人次。广播综合人口覆盖率为100%，电视综合人口覆盖率为95%。
大庆市
大庆市是中华人民共和国黑龙江省下辖的地级市，位于黑龙江省西南部。市境北界齐齐哈尔市，东邻绥化市、哈尔滨市，南接吉林省松原市，西毗吉林省白城市。地处松嫩平原中西部，全境地势低平。嫩江环绕西、南边界，多沼泽、湖泊（泡子）分布。市人民政府驻萨尔图区世纪大道。大庆为中国第一大油田大庆油田所在地，支柱产业以石油、石化为主，近年为发展接续产业又发展了汽车制造，金属材料、生物制药的新兴产业。
大庆是哈长城市群区域中心城市，是中国服务外包示范城市、全国首批安全发展示范城市试点城市，获得全国文明城市、国家卫生城市、国家环境保护模范城市、国家园林城市、中国优秀生态旅游城市等多项殊荣，被誉为“绿色油化之都、天然百湖之城、北国温泉之乡”。
大庆市 历史
大庆地区清初为蒙旗杜尔伯特的游猎地，一直设有定居村落。1898年俄罗斯帝国修建中东铁路时，在此建立了萨尔图站。1904年开始放荒招垦，村屯渐多。1906年在安达任民镇设置了安达抚民府，1913年改为安达县。满洲国成立後萨尔图被改为兴仁镇。1946年又恢复萨尔图名字。1947年中共成立之東北行政委員會在萨尔图一带建立了几个牧场，1955年合并为红色草原牧场。
1955年，中华人民共和国地质部开始布置在松辽盆地寻找石油。1958年6月，中华人民共和国石油工业部设立松辽石油勘探局。同年，勘探局在黑龙江省安达县、吉林省前郭縣分别开钻了松基一井和松基二井，这两口井都没有成功出油。1958年10月，松辽石油勘探局基准井研究队将松基三井选址在肇州县大同镇，随后在11月29日获得石油工业部批准。1959年9月26日，松基三井喷出工业油流，成功发现油田。11月，时任中共黑龙江省委第一书记欧阳钦提出将大同镇改为大庆镇，以纪念在中华人民共和国建国十周年时发现油田，也避免了将来改设市时与山西省大同市重名。石油工业部也将新油田命名为大庆油田。不久，黑龙江省将原大同镇及附近的油区设为大庆区。
大庆市 历史
1960年，石油工业部发动松辽石油会战。同年4月底，安达县撤销，改设安达市，大庆区成为安达市辖区。1964年至1965年，国家决定对大庆油田采用政企合一体制，撤销安达市，恢复安达县，设立安达特区以管理大庆油田，对外仍称安达市。
1979年12月14日，安达特区改名大庆市，由黑龙江省直辖。1992年8月21日，国务院批准原属齐齐哈尔市的林甸县、杜尔伯特蒙古族自治县和原属绥化地区的肇州县、肇源县划归大庆市。
大庆市 地理
地理位置在北纬45°46′至46°55′，东经124°19′至125°12′之间，东南距黑龙江省会哈尔滨市150公里，西北距齐齐哈尔市139公里。全市总面积22161平方千米，其中市区5107平方千米。大庆市地处松嫩平原西部，地域平坦，平均海拔146米。
属中温带大陆性季风气候。光照充足，降水偏少，冬长严寒，夏秋凉爽。全市年平均气温4.2℃，最冷月平均气温－18.5℃，极端最低气温－39.2℃；最热月平均气温23.3℃，极端最高气温39.8℃，年均无霜期143 d；年均风速3.8 m／s，年>16级风日数为30 d；年降水427.5 mm，年蒸发635 mm，年干燥度为1.2，大陆度为78.9；年日照时数为2 726 h，年太阳总辐射量491.4 kJ／cm2。大庆拥有丰富的自然湿地，湿地面积占全国已知湿地面积的1/3。
大庆市 政治
大庆市现辖5个市辖区、3个县、1个自治县。
大庆市 人口
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为2,781,562人。同第六次全国人口普查的2,904,532人相比，十年共减少了122,970人，下降4.23%，年平均增长率为-0.43%。其中，男性人口为1,379,294人，占总人口的49.59%；女性人口为1,402,268人，占总人口的50.41%。总人口性别比（以女性为100）为98.36。0－14岁的人口为310,589人，占总人口的11.17%；15－59岁的人口为1,884,133人，占总人口的67.74%；60岁及以上的人口为586,840人，占总人口的21.1%，其中65岁及以上的人口为398,530人，占总人口的14.33%。居住在城镇的人口为2,016,139人，占总人口的72.48%；居住在乡村的人口为765,423人，占总人口的27.52%。
大庆市 人口
全市有少数民族31个，其中超过1000人的有满族、蒙古族、朝鲜族和回族还有锡伯族。
全市常住人口中，汉族人口为2,687,755人，占96.63%；各少数民族人口为93,807人，占3.37%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口减少115,680人，下降4.13%，占总人口比例增加0.11个百分点；各少数民族人口减少7,290人，下降7.21%，占总人口比例下降0.11个百分点。其中，蒙古族人口减少11,866人，下降18.44%，占总人口比例下降0.33个百分点；满族人口增加788人，增长3.46%，占总人口比例增加0.06个百分点；朝鲜族人口增加2,190人，增长40.3%，占总人口比例增加0.09个百分点。
大庆市 经济
大庆是中国第一大油田大庆油田所在地，为中国石油化工产业中心，围绕原油加工形成的产业链在中国石化产业中占据主导地位；到2011年，大庆油田已累计生产原油21亿吨。2012年，全市GDP总量为4000.5亿元（633.74亿美元），第二产业比重高达80.9%，第三产业比重仅为15.3%。工业增加值3,157.4亿元，占GDP比重达到78.9%。原油产量4000万吨，天然气产量33.7亿立米，原油加工量1286.5万吨。大庆的农业畜牧业经济占有重要地位，主要粮食产品有玉米、水稻、大豆和薯类，牛奶产量，生猪、牛和羊等大型牲畜等饲养在全省乃至全国均占有较大比重。大庆市粮食总产量达650万吨，其中玉米产量达到540.4万吨，水稻79.4万吨，大豆7万吨，甜菜9.6万吨，蔬菜121.8万吨。
大庆油区是中国屈指可数的几个大型油区之一。除石油勘探和油田开发外，石油炼制、石油化工工业发展很快石油化工产品有燃料油、润滑油、化纤、化肥、乙烯等80多种。随着石油工业的发展，建材、轻纺、塑料、食品加工、装备制造等工业也得到发展。
大庆市 经济
沃尔沃大庆整车制造基地位于大庆市高新区龙兴路33号。大庆沃尔沃汽车制造有限公司是由浙江吉利控股集团有限公司、沃尔沃汽车（中国）投资有限公司合资组建的整车生产企业。公司于2014年9月开始量产，2015年引进了沃尔沃瑞典总部最新研发的可拓展整车生产平台技术（SPA）平台，实现了模块化设计与生产，工厂生产自动化程度达到70%，设计产能达到每两分钟下线一台车，大幅提升成本效益和产品优势，大庆沃尔沃已成为沃尔沃汽车集团全球最先进的生产制造基地之一。
大庆有草原16.8万公顷，畜牧业发达，2012年畜牧业产值147.7亿元，建有多处牧场，饲养奶牛、黄牛、东北细毛羊。农业主要作物是玉米、高粱、大豆、水稻。经济作物主要有甜菜和葵花籽、板蓝根、万寿菊等。
大庆市 旅游景点
大庆旅游自然主要包括天然湖泊.、温泉等自然生态资源，古代民族民俗文化资源，和现代石油石化工业景观。大庆有“绿色油化之都，天然百湖之城，北国温泉之乡”的美誉。