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福山市 歷史
1889年日本實施町村制，原本福山城下町的區域設置為福山町，1891年山陽鐵道（現在的山陽本線）通車，帶動了福山的發展，並在1916年升格改制為福山市，在當時為廣島縣內第四個成立的市；此後在1933年、1942年、1956年、1962年先後將周邊的23個行政區劃併入，福山市的轄區範圍因而往北擴張至石槌山，往南包括了沼隈半島的東半部；沼隈半島的西半部則是在1954年整併為松永市，兩個城市在1966年進行對等合併，合併後仍繼續沿用福山市的名稱。
此後福山市的轄區繼續在1974年、1975年、2003年、2006年往北擴張，先後將蘆田町、加茂町、站家町、新市町、神邊町併入，而位於沼隈半島南部以及田島、橫島上的沼隈町、內海町也在2003年及2005年併入，福山市的將轄區範圍也因此擴張至518平方公里。
福山市 交通
西日本旅客鐵道的山陽新幹線及山陽本線及高速公路山陽自動車道皆是以東西向穿過福山市的主要市區，市區中的福山車站為對外的主要車站，自此搭乘新幹線最快可在約15分鐘抵達岡山車站，約25分鐘內抵達廣島車站、一小時內抵達新大阪車站，而至東京車站的車程則約在四小時以內。
廣島機場位於福山市區西側約40公里處，在廣島機場有直達巴士約一小時可直接抵達福山市區；而岡山機場位於福山市區東側約55公里處，雖然岡山機場沒有至福山市的直達巴士，但可在岡山車站轉乘新幹線，同樣約可在一小時內抵達福山市區。
在福山車站同時也可利用鐵路福鹽線往北進入轄區北部位於福山平原的區域，並可繼續往西北連接至府中市、世羅町、三次市；而在福山車站沿線的神邊車站還可轉乘井原鐵道的井原線，往東可進入岡山縣的井原市，並繼續沿著小田川經過矢掛町、倉敷市，前往總社市。
過去在1913年至1954年期間，自福山車站也有往南的鞆鐵道線可以連接至沼隈半島東部的鞆町地區，不過此段路線已在1954年停駛，而原本負責營運的鞆鐵道公司則轉型成為專門營運巴士的客運公司。
福山市 交通
福山市內的客運路線主要由中國巴士和鞆鐵道所經營，同時以周邊地區為主要營業範圍的井笠巴士公司、北振巴士、尾道巴士也有開設周邊區域至轄內的路線。
在南部鞆之浦地區和走島之間有走島汽船所經營的渡輪航班，和仙醉島之間則有市營渡輪的渡輪航班；而沼隈半島和田島、橫島之間則可以經由內海大橋和睦橋相連。
西日本旅客鐵道
山陽新幹線：（←笠岡市） - 福山車站 - （尾道市→）
山陽本線：（←笠岡市） - 大門車站 - 東福山車站 - 福山車站 - 備後赤坂車站 - 松永車站 - （尾道市→）
福鹽線：福山車站 - 備後本庄車站 - 橫尾車站 - 神邊車站 - 湯田村車站- 道上車站- 萬能倉車站 - 驛家車站 - 近田車站 - 戶手車站 - 上戶手車站 - 新市車站 - （府中市→）
高速道路
福山市 觀光資源
由於福山車站是建於過去福山城的三之丸內堀、外堀區域，因此現在在福山車站的新幹線月台即可直接見到於1966年重建的福山城天守；在福山城天守閣內也設有「福山城博物館」，其內介紹了福山本地的歷史及文化。
在福山城西南側的廣島縣立歴史博物館則是以13世紀至15世紀期間曾在現在蘆田川河口區域發展出的港口城市草戶千軒町遺跡為主題，除了展示相關出土文物，也有模擬仿製過去草戶千軒町的街景。
位於沼隈半島東南側的鞆之浦過去在八世紀時曾是在路瀨戶內海航行船隻等待潮流變化的中轉港口城鎮，現在雖然已經失去港口城鎮功能，但其街道及港口區域依然保留了許多過去的建築及設施而成為觀光景點，此區域及周邊的仙醉島、弁天島在1934年瀨戶內海國立公園設立之初即被劃入公園的範圍內。位於鞆之浦港口西側的「常夜燈」高度超過十公尺，是日本現存的自江戶時代保存至今的常夜燈中最的大的一做，也是鞆之浦本地的地標。現在在過去的鞆城遺址上建有鞆之浦歴史民俗資料館，又被稱為「待潮之館」（日文：），期內固定展示有鞆之浦本地的歷史資料，也會不定期地以鞆之浦周邊地區或是瀨戶內海為主題舉辦特展。此區域也是動畫電影《崖上的波妞》場景的取景地點。
福山市 教育
市內的高等教育學校有公立的福山市立大学，以及私立的福山大学和福山平成大学。
福山市立大学的前身為1963年成立的「福山女子短期大學」，在1974年轉由福山市經營而更名為「福山市立女子短期大学」，2010年改設為四年制的大學；目前以教育學院及城市管理學院兩個領域為主。
福山大学成立於1975年，最初以經濟學院及工學院為主，目前已擴展為擁有藥學院、經濟學院、人間文化學院、工學院、生命工學院多個領域，學生總人數超過3,000人的大型綜合大學。
1989年廣島大學將位於福山市的校區遷移至東廣島市後，福山當地企業為避免影響經濟狀況，發起新設立大學，於是福山大學將商業信息學（日文：）分出，並利用過去廣島大學的舊校地設立福山平成大学；目前除了商業信息學，立福山平成大学也有護理學系及福祉健康學部。
费城故事
《舊歡新寵：費城故事》（英語：）是1940年導演喬治·丘克執導的經典脫線喜劇（）。改編自百老匯的舞台劇。由詹姆斯·史都華、凱瑟琳·赫本、卡萊·葛倫聯合主演。1956年被重拍為葛莉絲·凱莉、平·克勞斯貝、法蘭克·辛納屈主演的《上流社會》。
《舊歡新寵：費城故事》是有關三角戀愛、離婚又復合的喜劇電影，在1930至1940年代，這是非常典型且受歡迎的影劇題材。然而此片之所以在當代及後世都被認為是傑作主要原因，在於導演、編劇、3位男女主角、2位男女配角的整體表現傑出，劇中人物的心理、彼此之間的互動，刻劃得細膩且傳神。
费城故事 中文片名
本片在上海與香港首映時其實都叫《舊歡新寵》，理當成為此片正式中文譯名，不過當年上海的報紙及各種廣告上，在此正式片名《舊歡新寵》四個大字之間又打上《費城故事》的小字當成副標題，以致後來使得本片片名變成《》。
本片在新加坡（首都大戲院）公映的片名為《菲城一女郎》。
费城故事 得獎
《舊歡新寵：費城故事》在1941年一共得到奧斯卡金像獎的2個獎項：奧斯卡最佳男主角獎（詹姆斯·史都華）、奧斯卡最佳改編劇本獎（唐納德·奧登·史都華）；也獲得4項提名：奥斯卡最佳影片奖、奥斯卡最佳導演奖、奧斯卡最佳女主角獎、奥斯卡最佳女配角奖等。
《舊歡新寵：費城故事》在美國電影學會評選的百年百大電影系列，被評為AFI百年百大喜劇電影第15名、AFI百年百大電影第44名、AFI百年百大愛情電影第44名、以及AFI百年各類型電影十大佳片浪漫喜劇類第5名。
此片也因為它「文化上、歷史上、美學上」的重要價值，被選為美國國家電影保護局典藏。
郡山市
郡山市（日语：／ Kōriyama shi */?）是位于日本福島縣中部的中核市，古稱安積郡，是縣内人口最多的城市，也是東北地區主要的商業和工業城市之一。阿武隈川由南往北流經市内並注入仙台灣。
郡山市 地理
郡山市位于福島縣中心位置的郡山盆地，東面為阿武隈山地，西面為安達太良山。因縣廳設立在福島市，不少人認為應把縣廳設在郡山，對於促進縣的經濟有很大的助力。
全年風力強勁，氣候干燥。市內西部的布引高原擁有全日本最大的風力發電站，發電量達65,980千瓦。
郡山市 歷史
郡山在江戶時代是位於奧州街道上的宿場郡山場。明治時代開挖了安積疏水，由豬苗代湖引水至郡山使用，以振興地區農業。後來工業和水力發電也使用了安積疏水，為地市發展帶來重大幫助。1887年開業的郡山車站為福島縣內的重要鐵路分岐站。1924年，郡山實行市制。於第二次世界大戰，郡山市區受到數次空襲，受損嚴重，戰後被指定為戰災復興都市，著力重建工商業。1997年，郡山被指定為中核市。
郡山市 主要學校
2005年度公立小中學校的整備率為全国第1位。
縣立
私立
市立
私立
市立
私立
郡山市 交通
郡山是東北地方的交通要衝，多條鐵路及高速公路在此交匯。市內最大的車站是JR東日本的郡山車站，2017年日均乘客量為18071人，東北新幹線、東北本線、磐越東線、磐越西線和水郡線均在此站交匯。經由東北新幹線前往東京車站最快只需77分鐘。市內設有東北自動車道及磐越自動車道兩條高速公路，國道4號、49號、288號、294號均途經本市。福島機場位於鄰近的玉川村，提供前往大阪及札幌的航班。
漢斯·亞斯伯格
約翰·腓特烈·卡爾·「漢斯」·亞斯伯格（德語：；1906年2月18日—1980年10月21日，又譯阿斯佩爾格爾、亞斯柏格、亞氏保加等），奧地利的兒科醫生及精神病專家，是自闭症研究先驱。亞斯伯格症候群即因其命名。
布哈拉足球俱乐部
布哈拉足球俱乐部（FC Bukhara） 是乌兹别克斯坦足球俱乐部，位于布哈拉。创建于1960年，球队属于乌兹别克最高水平的足球联赛参赛球队之一。俱乐部主体育场为布哈拉竞技场。
威爾克斯縣 (喬治亞州)
威爾克斯縣（英語：）是美國喬治亞州東北部的一個縣。面積1,228平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口10,687人。縣治華盛頓（Washington）。
成立於1777年2月5日，是該州最早成立的七個縣之一。縣名紀念因為反對英國對美洲殖民地政策被囚的英國國會議員約翰·威爾克斯。
東大阪市
東大阪市（日语：／ Higashiōsaka shi */?）是位於日本大阪府東部的城市，其人口規模位居大阪府第三，僅次于府內兩個政令指定都市大阪市和堺市，目前是中核市。現有提案與周邊的八尾市和柏原市進行市町村合併並升格為大阪府的第三個政令指定都市的構想，但此提案目前並未有任何的進展。
轄區位於大阪平原的東部，市區的大半區域都是平坦的低地，有許多的河流通過，主要的河川包括有寢屋川、長瀨川、恩智川、玉串川、第二寢屋川等，這些河川也因泥沙淤積使河床不斷升高形成懸河，在1976年曾遭受嚴重水患。市區東側則有生駒山與奈良縣生駒市相隔。
轄內有大量中小型企業，其中部分企業在2002年組成了「東大阪宇宙開發協同組合」，嘗試以各家企業所擁有先進精密技術往人造衛星領域發展，過去工廠總數曾達到全日本第三，僅次於政令指定城市的大阪市和橫濱市。
以此地為主場的職業體育球隊包括：日本棒球獨立聯盟棒球第一聯盟的06公牛隊（主場設於花園中央公園棒球場）、日本橄欖球頂級聯盟的近鐵Linears（主場設於東大阪市花園橄欖球場）及日本職業足球聯賽的FC大阪（主場同樣設於東大阪市花園橄欖球場）。
東大阪市 歷史
在令制國時代分屬河內國河內郡、若江郡、澀川郡，過去原本是被稱為河內灣沿岸的區域，隨著大和川帶來的泥沙淤積，河內灣逐漸淤積成為河內湖，最後繼續成為現在的平原區域。
14世紀室町時代，此地為擔任河內國守護的畠山氏領地，在此築有若江城作為統治整個河內的主要據點，在戰國時代後先是被三好氏所控制，最後再由織田信長所攻下。在17世紀初大坂之役時，由於緊鄰大坂城，此地也成為主要戰場，豐臣方的武將木村重成戰死於此
東大阪市現在的範圍在江戶時代大多為幕府直轄的領地，在19世紀明治維新後，這些區域曾先後隸屬大阪裁判所、河內縣、堺縣，1881年隨著堺縣被併入大阪府後隸屬大阪府至今。
1889年日本實施町村制，現在的東大阪市轄區在當時分屬：日根市村、枚岡村、枚岡南村、池島村、三野鄉村、大戶村、英田村、東六鄉村、若江村、彌刀村、小阪村、高井田村、意岐部村、楠根村、玉川村、西六鄉村、北江村、布施村、長瀨村共19個行政區劃；這些行政區劃經過多次整併後，在1937年至1955年期間先後整併為布施市、枚岡市、河內市三個行政區劃。1967年，這三個行政區劃再進一步整併為現在的東大阪市。2005年成為中核市。
東大阪市 交通
近畿日本鐵道所經營的奈良線以東西向穿過東大阪市主要市區，為轄內最主要的鐵道路線；但由於東大阪市過去為布施市、河內市、枚岡市三個城市合併而成，至今各區域仍維持均衡發展，並未有特別明顯的主要市區，因此轄內也沒有哪個車站的運量特別凸出。
高速公路則有阪神高速13號東大阪線和近畿自動車道分別以東西向、南北向穿過市區；轄內最主要的客運業者也是同屬於近鐵集團控股的近鐵巴士。
近畿日本鐵道
 大阪線：（大阪市） - 布施車站 - 俊德道車站 - 長瀨車站 - 彌刀車站 - （八尾市→）
 奈良線：布施車站 - 河內永和車站 - 河內小阪車站 - 八戶之里車站 - 若江岩田車站 - 河內花園車站 - 東花園車站 - 瓢箪山車站 - 枚岡車站 - 額田車站 - 石切車站 - （生駒市→）
 京阪奈線：長田車站 - 荒本車站 - 吉田車站 - 新石切車站 - （生駒市）
高速道路
東大阪市 觀光資源
東大阪市花園橄欖球場於1929年啟用，最初為近畿日本鐵道的前身大阪電氣軌道所興建營運，是日本第一個橄欖球類運動的球場，現在也是每年12月舉辦的全國高等學校橄欖球大會比賽場地。
小說家司马辽太郎自1964年起定居於此，在此居住長達32年，其在1996年過世後，原住所在2001年設立為司馬遼太郎紀念館，展示其晚年所使用之藏書、資料、書房。
東大阪市 教育
位於東大阪市的高等學校包括近畿大学、近畿大學短期大學部、大阪商業大學、大阪樟蔭女子大學、東大阪大學和东大阪大学短期大学部。
此外還有屬於朝鮮學校體系的大阪朝鮮高級學校。
高槻市
高槻市（日语：／ Takatsuki shi */?）是位於日本大阪府北部的城市，地處近畿地方兩大都市大阪與京都之間，因此成為這兩座城市的通勤城市，其市章也融合了這兩個城市的市章。轄區呈東西狹長，南北較寬，北部為北攝山地，約占全市面積三分之一，南側屬於近畿平原，以淀川為南界；主要市區位於南側平原區域的芥川周邊，
高槻市 歷史
根據本地考古遺跡資料，在兩萬年前即有人類在此生活，西元前三世紀時開始在此種植稻作。
13世紀之前該地地名稱為「高月」，後改為同音的「高槻」。在令制國時代，本地大多數區域屬於攝津國島上郡，僅北部樫田地區屬於山城國桑田郡；16世紀曾先後成為三好長慶和高山右近的據點，也因為高山右近是為吉利支丹大名，當時此地受天主教影響很深。
江戶時代大部分區域成為高槻藩領地，高槻藩在江戶時代初期曾被多次轉封，但歷任藩主皆為譜代大名，最終在1649年後由永井氏治理直到江戶時代結束；除高槻藩領地外，北部屬於山城國的區域則為丹波龜山藩領地，其他另有少部分區域分屬幕府直屬、旗本、加納藩、公家、寺社領；19世紀末明治維新後，這些區域曾先後隸屬大阪府司農局、大阪府北司農局、京都府、攝津縣、豊崎縣、兵庫縣、高槻縣、加納縣、龜岡縣，1871年第一次府縣整併後，南部區域被整併至大阪府，北部原屬山城國的區域則併至京都府。
高槻市 歷史
1889年實施町村制後，現在的高槻市在當時分屬：富田村、如是村、三箇牧村、高槻村、大冠村、五領村、清水村、芥川村、磐手村、阿武野村、樫田村共11個村，其中樫田村屬於京都府，其他行政區劃屬於大阪府；高槻村先在1898年升格為高槻町，接著在1930年代先後併入周邊五個行政區劃後，於1943年升格為高槻市。在1950年代又陸續將其餘五個行政區劃併入，形成現在的高槻市的範圍。其中比較特殊的是於1958年併入的樫田村過去原本屬於京都府，但由於地形因素，樫田村內的河川大多是直接往南流向屬於大阪府，造成本地的水利規劃常遭到京都府政府的忽略，因此當地有高達八成的居民贊成併入大阪府的高槻市，也成為日本少見市町村跨境合併的案例。
日本在1996年開始實施中核市的制度後，高槻市在2003年升格為中核市。
高槻市 交通
西日本旅客鐵道的JR京都線和阪急電鐵的京都本線以東北－西南方向通過轄區南部的主要市區，往南可接大阪市市區，往北可至京都市。高槻車站和高槻市車站分別為兩條路線的主要車站，這兩個車站相距僅約500公尺。
東海道新幹線也沿著相同的方向通過轄內，但在轄內並未設有車站。
公路方面，連結日本中部地方和關西地方的名神高速公路也通過轄內，設有高槻系統交流道，同時新名神高速公路也將通過此交流道，在此與名神高速公路交會。
轄內的巴士路線主要由市營的高槻市營巴士所負責，另外阪急巴士和京阪巴士也有經營跨城市的路線客運。
西日本旅客鐵道（JR西日本）
阪急電鐵
高槻市 觀光資源
北部山區有部分區域被劃入大阪府立北攝自然公園，另外還有攝津峽、攝津峽溫泉、高槻森林觀光中心、高槻樫田溫泉等景點；在南部區旁淀川沿岸區域則被劃為淀川河川公園。
高槻市 教育
位於高槻市的高等教育學校包括：大阪醫科大學、大阪藥科大學，此外關西大學和平安女學院大學在此也設有高槻校區。
大阪醫科大學和大阪藥科大學所隸屬的學校法人大阪醫科藥科大學還設有中學、高中一貫體系的高槻中學校、高等學校，關西大學在此也設有自小學、中學到高中一貫教學體系的關西大學初等部、中等部、高等部。
领春木科
领春木科只有1属——领春木属（Euptelea）共2种：領春木（Euptelea pleiospermum）與多蕊領春木 （页面存档备份，存于）（Euptelea polyandra），分別原生於中国和日本。前者分布在中国除东北以外各地。
本科植物为落叶灌木或小乔木；单叶互生，圆形或近卵形，边缘有齿；花两性，先叶开放，无花被；果实为聚合果，每个果内有种子1－4颗。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列入金缕梅目，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法将本科放入毛茛目。
领春木属的属名Euptelea源于希腊语eu（美丽）和ptelea（榆树）的合成词，指本属植物具翅的果实与榆果相似。
富源溪 (花蓮縣)
富源溪，又名麻子漏溪、白川，舊稱馬蘭鉤溪，為台灣秀姑巒溪北側的支流，發源於崙大門山南麓及沙武巒山北麓，流經花蓮縣萬榮鄉與瑞穗鄉兩鄉鎮，至瑞穗鄉瑞美村東方匯入秀姑巒溪。
富源溪上游設立有富源森林遊樂區，其中以蝴蝶谷、富源溫泉、瑞穗溫泉與富源瀑布（龍吟瀑布）聞名。
富源溪 (花蓮縣) 歷史
富源溪舊稱「馬蘭鉤（Malango）溪」，其名循阿美族語「發朗奧」之音而來。
1935年（昭和10年），日人發現不論晴雨，該溪一直保持潔白清澈，故命名為「麻子漏溪」（日語中「真白溪」之意）。1937年，又有「白川」之稱。
岡崎市
岡崎市（日语：／ Okazaki shi */?）是位於日本愛知縣中部的行政區劃，現為中核市，屬於中京圈的一部分。主要是區位於轄區西部的岡崎平原中，矢作川及其支流乙川自市區中通過，東部區域則屬於三河山地的山區；屬於太平洋側氣候，冬季降雪不多。
岡崎市也以德川家康的出生地、細川氏的發祥地，以及「八丁味噌」發源地而聞名。
與大部分西三河地區一樣，有許多汽車相關製造業在此設廠，包括愛信精機、捷太格特、東麗、豐田鐵工、特百惠、富士機械、牧田、三菱汽車在此都設有工廠。
境內擁有眾多的史蹟和研究教育機關，也是NHK晨間小說連續劇《純情閃耀》的故事舞臺。
岡崎市 人口
在1920年時的人口大約為3萬8,500人，在愛知縣內次於名古屋市（約43萬人）及豐橋市（約6萬5,000人）位居第三；至2016年時，則是次於名古屋市及豊田市，但仍是愛知縣第三。
岡崎市 历史
過去在令制國時代屬於三河國額田郡，位於矢作川以西區域則是屬於碧海郡。13世紀時，鎌倉幕府在「矢作東宿」（推測位於現今的岡崎市明大寺町附近）設置守護所，並由足利義氏成為三河國守護，此後此區域便開始由足利氏及其家臣家負責管理，後來也在此衍伸出細川氏、仁木氏、吉良氏、一色氏、今川氏等支族。在14世紀足利氏建立室町時代後，也因為這層關係，讓此地成為幕府直屬的御料所而繁榮。
15世紀中，三河國仁木氏的守護代西鄉稠頼先是在乙川南岸的明大寺附近建立居館「平岩城」，接著又在乙川北岸與矢作川之間的龍頭山建立城砦。但不久後，松平氏擊敗西鄉稠頼佔領此地，而負責此地的松平氏支族也因此一度稱為岡崎松平家，不過在16世紀初，安祥松平家的松平清康也擊敗了岡崎松平家，並把據點移至此，同時也把改位於乙川北岸龍頭山的城砦擴大作為主城，松平清康之孫德川家康後來也就在此出生。
松平清康過世後，安祥松平家的勢力一度衰退，改依附在今川氏之下，岡崎城一代也因此成為東側今川氏和西側織田氏爭奪的區域，16世紀中在此先後發生了兩次小豆坂之戰。
岡崎市 历史
16世紀末德川家康崛起後，此地成為其主要據點，直到1590年德川家康被豐臣秀吉移封至關東後，岡崎改由豐臣秀吉的家臣田中吉政入主，但在1600年德川家康取得天下後，由於此地對德川家的特殊意義，改由德川家康的譜代家臣本多康重入主，並在此設置岡崎藩。在江戶時代期間，岡崎藩雖然經過幾次改封，但都是由水野氏、松井松平家、本多氏這些譜代大名擔任藩主。也由於位於東海道的路線上，在此岡崎城的城下町中也設立了岡崎宿。
在19世紀末江戶代結束時，本地除了大部分區域屬於岡崎藩外，也有部分區域分屬西大平藩、奧殿藩、西尾藩、三河吉田藩、野村藩、磐城平藩及旗本或寺社的領地。
明治維新後，新政府一度設立三河裁判所管理包含此地在內全部三河國的幕府直屬及旗本領地，後旋即改組為三河縣，但三河縣在三河國內的區域在隔年就被拆分至重原藩及伊那縣。
岡崎市 历史
1871年日本實施廢藩置縣，過去原屬三河吉田藩、西大平藩、岡崎藩、西尾藩、重原藩的區域改隸屬豐橋縣、西大平縣、岡崎縣、西尾縣、重原縣。不過在同年11月，日本政府進行第一次府縣整併，直接將位於三河國內的區域與尾張國的知多郡整併為新縣，由於新縣縣廳設於岡崎城，因此岡崎所在的額田郡，便成為新縣額田縣的名稱。
1872年12月，本地隨著額田縣與位於原尾張國的愛知縣整併成為現在的愛知縣。
1889年日本實施町村制，原岡崎城下町區域設置岡崎町，周邊其他區域在當時則分屬其他的33個村。由於為舊三河國的主要城市，隨著官營生產棉花的愛知紡績所設立，接著又有東海道本線、岡崎市內線、西尾線、名古屋本線、舉母線多條鐵路的通車，帶動了岡崎的持續發展，岡崎在持續與周邊行政區劃整併後，在1916年升格改制為岡崎市，成為愛知縣內第三個市級行政區劃。
在經歷20世紀多次的行政區劃整併後，岡崎市的行政區域已經擴大到目前岡崎市的西半部區域，而位於現在岡崎市東部的山區則是被整併為額田町；2006年，額田町也再被併入岡田市。
岡崎市 交通
通過岡崎市市區的鐵路有東海旅客鐵道東海道本線、名古屋鐵道本線、愛知環狀鐵道線；其中東海道本線及愛知環狀鐵道線交會的岡崎車站是岡崎市的主要車站，東海道新幹線雖然自市區的西南側通過，但在岡崎市內並未設有車站，必須自岡崎車站經由東海道本線至位於安城市的三河安城車站才能轉乘新幹線。
過去名古屋鐵道在岡崎市內還曾有西尾線、岡崎市內線、福岡線、舉母線多條路線，不過這些路線都已經在1950年代至1970年代期間先後停止營運。
高速公路東名高速公路自市區的東北側通過，在更東側的山區中也有新東名高速公路。
市內的客運路線則主要是由名鐵集團旗下的名鐵巴士所經營。
高速公路
岡崎市 觀光資源
與德川家康相關的岡崎城，及周邊的岡崎城公園、三河武士公館家康館、瀧山寺、大樹寺為本地最主要的觀光景點，每年四月初也會舉辦以此為主題的「家康行列」活動。
岡崎市 教育
岡崎市內的高等教育學校有：以家政學部為主的愛知學泉大學岡崎校區、以設計及經營為主的愛知產業大學、以兒童教育為主的岡崎女子大學、以心理學及環境科學為主的人間環境大學岡崎校區。
屬於日本各大學共同使用的自然科學研究機構在岡崎市內也有多個所屬單位，包括分子科學研究所、基礎生物學研究所、生理學研究所、生命創成探究中心，同時也設有岡崎共通研究施設及岡崎綜合事務中心負責統整各些單位的資源。
此外，藤田醫科大學及愛知醫科大學在岡崎市內也分別設有藤田醫科大學岡崎醫療中心及愛知醫科大學醫療中心。
加里·格兰特
加里·格兰特（英語：，1904年1月18日—1986年11月29日），另譯，原名阿齊博尔德·阿莱克·李奇（Archibald Alec Leach），英国電影演員，加里·格兰特为他的艺名。美国电影学会的AFI百年百大明星排名中将他列为男影星第2名 。
加里·格兰特 生平
加里·格兰特生长于英国貧家，14歲失學加入馬戲團巡迴演出，16歲在美國紐約演舞台劇5年，成名于西岸好莱坞，擔綱演出數部「緊張大師」希區考克執導影片；
1981年他与考特·贝茜、海伦·海斯、杰洛姆·罗宾斯、鲁道夫·塞尔金一同获得肯尼迪中心荣誉奖。
加里·格兰特 个人生活
卡萊·葛倫是美國共和黨支持者，雖然他認為影星不宜公開發表其政見。
中程弹道导弹
中程弹道导弹（英語：，缩写MRBM）是弹道导弹的一种，它的射程比短程弹道导弹大，但是比远程弹道导弹小，不同的国家对中程弹道导弹的射程有不同的定义：
中程弹道导弹与短程弹道导弹一起构成了战区弹道导弹（theatre ballistic missiles，TBM），目前中華人民共和国、美国、俄罗斯等国针对战区弹道导弹都在积极研发战区导弹防御系统（Theater Missile Defense System，缩写：TMD）。
威爾克斯縣 (北卡羅萊納州)
威爾克斯縣（英語：）是美國北卡羅萊納州西北部的一個縣。面積1,968平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口65,632人。縣治威爾克斯伯勒（Wilkesboro）。
成立於1777年11月15日。縣名紀念因為反對英國對美洲殖民地政策被囚的英國國會議員約翰·威爾克斯。
蕨叶草
蕨叶草（学名：），又名蕨叶罂粟，是日本特有种，多年生常绿草本植物，分布於本州中部和东北部的高山针叶林中或林边。
蕨叶草 特征
总状花序，花茎基生，高20－30厘米，上部生有白色的4瓣花，一般下垂，花期6月－8月。叶深绿色，似蕨类植物的叶，因此得名。
蕨叶草 分類
蕨叶草科也叫蕨叶木科或蕨罂粟科，只有1属1种——蕨叶草，生长在日本。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列入荷包牡丹科，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法虽然单独列为一个科，但也认为可以选择性地和荷包牡丹科及罂粟科合并，2003年经过修订的APG II 分类法维持原来的分类不变。2009年最新修订的APG III 分类法將其併入罌粟科中。
豐橋市
豐橋市（日语：／ Toyohashi shi */?）是位於日本愛知縣東部東三河地區的行政區劃，也是豐橋都市圈的主要城市，也是中核市及愛知縣人口第5大市町村。
轄區主要位於豐橋平原的南部，市區內有豐川及梅田川通過，南部區域為包括高師原、天伯原在內地台地，東北部則以弓張山地與靜岡縣相鄰。當地氣候比較溫暖，降雪少，常有強風吹襲。
位於市區西側臨三河灣的三河港是日本主要的汽車輸出港口，其汽車出口數量僅次於名古屋港。
豐橋市 人口
東三河地區約半數的人口集中於此，豐橋市目前也是中核市及愛知縣人口第5大市町村。
豐橋市 歷史
目前在本地已有發現屬於繩紋時代、彌生時代的遺跡，也有約在4世紀至6世紀期間的多個古墳，過去曾稱為「穗國」，7世紀進入日本律令制時代後被劃入三河國，目前豐橋市的大部分區域在當時屬於渥美郡，不過在北部的部分區域則是屬於寶飯郡和八名郡。
15世紀進入戰國時代後，在此先後建有二連木城、今橋城，16世紀初今川氏自東側的遠江國侵入三河國時，曾在此發生今橋合戰，此後陷入多方勢力競爭的狀態，直到16世紀後半被德川家康所統一；
此地曾先後由酒井忠次及池田輝政所領有，17世紀進入江戶時代後，此地以吉田城為中心設立了三河吉田藩，同時也有吉田宿、二川宿、嵩山宿多個宿場。
19世紀末明治維新後，由於吉田藩的名稱容易與位於伊予國的吉田藩混淆，因而被明治新政府要求改名，當時的藩主選出了「豐橋」、「關屋」、「今橋」三個候選名稱，最后在新政府決定使用「豐橋」後，更名為「豐橋藩」，同時過去使用「吉田」的地名也改以「豐橋」取代。實施廢藩置縣後，豐橋藩改設為豐橋縣，直到1871年的第一次府縣整併後，所有過去原屬三河國的區域一同被整併至新設立的額田縣，但在1972年又隨著額田縣被併入愛知縣。
豐橋市 歷史
1889年日本實施町村制，在過去豐橋城周邊的區域設立了豐橋町，同時現在的豐川市轄區在當時還分屬周邊的豐橋村、花田村、吉田方村、牟呂村、福岡村、磯邊村、高師村、植野村、豐岡村、大川村、細谷村、小澤村、高根村、豐南村、老津村、大崎村、杉山村、大村、下地村、鹿菅村、前芝村、賀茂村、下條村、牛川村、美米村、玉川村、嵩山村、西鄉村共28個行政區劃。
1906年愛知縣進行行政區劃整併後，最初的豐橋町在與周邊的豐橋村、豐岡村、花田村整併後，升格改制為豐岡市，在當時也是愛知縣內繼名古屋市後第二個市級行政區劃。
而其他區域在經過1906年愛知縣內整併後，分別成為位於北側的下地町、前芝村、下川村，位於東北側的石卷村，位於西側的牟呂吉田村，位於南側的高師村和老津村，位於東南側與靜岡縣接鄰的二川町，位於南側及西南側靠太平洋沿岸的高豐村、杉山村。
此後在1932年及1955年，豐橋市先後將這些行政區劃併入，成為現今豐橋市的轄區範圍。
自1884年大日本帝國陸軍步兵第18聯隊在此成立以來，此地就是其組訓部隊的基地，1905年進一步在此擴大組建第15師團，1925年第15師團遭到裁撤後，在基地原址仍持續設有陸軍教導學校和陸軍預備士官學校直到二次大戰結束。
豐橋市 交通
過去東海道就是從現在的主要市區中通過，在17世紀後即設有吉田宿、二川宿成為交通運輸的中心；在19世紀末之後，鐵路東海道本線、名古屋本線、東海道新幹線也通過此地，都成為此地對外最主要的交通方式。
豐橋車站是本地最主要的車站，除了有前述的東海道本線、名古屋本線、東海道新幹線三條路線交會外，也有可以往北經新城市至長野縣岡谷市的飯田線，一旁也有豐橋鐵道的新豐橋車站，可以利用渥美線往南至渥美半島的田原市。此外，在市區中也有路面電車東田本線。
高速公路東名高速道路則是從轄區最北側通過，但目前在此路段內並未設有交流道，距離最近的交流道是位於豐川市的豐川交流道，可在經由國道151號進入豐橋市區。
目前也有在規劃興建濱松湖西豐橋道路，可以從東側的湖西市經過市區南側進入三河港。
市內的客運路線主要由豐橋鐵道旗下的豐鐵巴士經營，其路線以豐橋車站為主要樞紐，可連結至豐橋市的大部分地區，也有路線可以往南至田原市和往北經豐川市接至新城市；此外，豐橋市政府也有開設社區巴士，利用小型巴士彌補豐鐵巴士路線未營運的區域。
豐橋市 交通
豐橋鐵道
渥美線：新豐橋站 - 柳生橋站 - 小池站 - 愛知大學前站 - 南榮站 - 高師站 - 蘆原站 - 植田站 - 向丘站 - 大清水站 - 老津站 - 杉山站 - （田原市）
東田本線：站前停留場 - 驛前大通停留場 - 新川停留場 - 札木停留場 - 市役所前停留場 - 豐橋公園前停留場 - 東八町停留場 - 前畑停留場 - 東田坂上停留場 - 東田停留場 - 競輪場前停留場 - 井原停留場 - 赤岩口停留場
高速公路
豐橋市 觀光資源
過去的吉田城雖然已經在19世紀末遭到燒毀後拆除，其原址目前已經設為豐橋公園，園內也設有豐橋市美術博物館，收藏有豐橋本地，或是出身自愛知縣的畫家的作品。
豐橋市 教育
在豐橋市內共有爱知大学豐橋校區、豐橋技術科學大學、豐橋創造大學三所高等教育學校。
愛知大學最初在1946年集合來自东亚同文书院大学、京城帝國大學、臺北帝國大學的師生所設立，創校時是設於豐橋市內的陸軍預備士官學校舊址，其本部也長期設於此，直到2012年才遷至現在的名古屋校區；目前豐橋校區主要是由文學部及地域政策學部所使用。
豐橋技術科學大學是於1976年設立的國立大學，是日本僅有的兩間技術科學大學之一，主要是招收自高等專門學校畢業的學生，並可直接自大學三年級開始就讀；也因此其開設課程以工學部為主。
豐橋創造大學的前身則可以追溯至1902年設立的「豐橋裁縫女學校」，在1983年設立短期大學後，1995年設立為大學，其主要領域以經營學部及醫療保健學部為主。
阿珂
阿珂，正名陳珂，是金庸小說《鹿鼎記》中人物的絕世美女，個性單純直率。「白玉鑲珠不足比其容色、玫瑰初露不能方其清麗」，美到韋小寶對她一見鍾情，但她一直傾心於家世良好的鄭克塽。阿珂是獨臂神尼九難的弟子（九難乃崇禎帝的女兒長平公主），韋小寶為了親近阿珂，也拜九難為師，最後嫁與韋小寶。
阿珂 經歷
九難當初誤以為阿珂為吳三桂與陳圓圓之女，故意收她為徒，訓練她去刺殺漢奸吳三桂，想來個父女相殘，但又想到阿珂為仇人之後、心有疙瘩，所以亂教她武功，使阿珂武藝雜亂低微。後來阿珂知道自己是闖王之女，了解自己身世與九難收徒始末後傷心不已，一心與傾慕已久的鄭克塽遠走高飛。在韋小寶大鬧麗春院之後，阿珂發現自己懷了韋小寶的骨肉，加上明白鄭克塽本性低劣，才與其他六女一起嫁給韋小寶，生下韋小寶的長子韋虎頭，後隨韋小寶隱居在雲南的大理城。
相模原市
相模原市（日语：／ Sagamihara shi */?）是位於日本神奈川縣北部的城市，為神奈川縣內僅次於横濱市和川崎市的人口第三大城市。2007年3月11日合併2町後人口超過70萬。2010年4月1日成為政令指定都市，是日本第19個、以及神奈川縣第3個政令指定都市。下轄綠區、中央區、南區等3區。透過鐵路約40分鐘可到達東京、橫濱市中心。
相模原市 交通
東日本旅客鐵道
京王電鐵
小田急電鐵
收費道路
一般國道
都道府縣道
紅葉溪
紅葉溪，為台灣秀姑巒溪的支流，發源於虎頭山，流經花蓮縣卓溪鄉、萬榮鄉與瑞穗鄉等鄉鎮，匯入秀姑巒溪。
紅葉溪最著名的是分別位於河兩岸的紅葉溫泉與瑞穗溫泉，此二溫泉與安通溫泉並稱花東縱谷三大溫泉。紅葉溪為台灣最長的溫泉河。
老绘画陈列馆
老绘画陈列馆（德語：）是德国慕尼黑的一座美术馆，构成该市的艺术区的一部分。这是世界上最古老的美术馆之一，也是收藏早期“绘画大师”作品的最著名美术馆之一，它收藏了从中世纪至18世纪中叶的画家作品，是巴伐利亞國家繪畫收藏館的一部分。
它对面的新绘画陈列馆则收藏19和20世纪的艺术品；现代艺术陈列馆展览20和21世纪的艺术品。
老绘画陈列馆 历史
老绘画陈列馆的开始可以一直回溯到1528年巴伐利亚公爵威廉四世请畫家所繪的一系列历史画，這之中包含著名的《伊蘇斯的亞歷山大之戰》，威廉四世的繼任者阿爾布雷希特五世在位期間開始收藏大量繪畫及藝術品，並下令建造存放這些收藏的宮殿（今舊鑄幣廠）。之後於马克西米利安一世統治期間，他通过各种手段收集到了阿尔布雷希特·丢勒的画作。比如1627年他威胁纽伦堡的市议会说他希望获得丢勒赠送给纽伦堡的《四使徒》这幅画，假如纽伦堡拒绝他的这个请求的话他会把此举看作是“非常大的侮辱”，馬克西米利安一世也在此時開始收藏魯本斯的畫作。但是在三十年战争中公爵的收藏蒙受了巨大损失，由於慕尼黑遭到瑞典軍佔領，導致有21幅畫作被运到斯德哥爾摩，只有五幅后来被送回来。馬克西米利安一世的兒子斐迪南·馬利亞對於收藏繪畫不感興趣，導致收藏出現斷層，但幸好之後的繼任者马克西米利安二世在任西班牙驻荷兰的总督时购买了大量荷兰和弗兰德画家的作品。比如他于1698年在安特卫普的一名艺术馆中就购买了12幅彼得·保羅·魯本斯和13幅安东尼·凡·戴克的画。其中鲁本斯的那些画本来是画家留给他的后代的。马克西米利安的后人由于财政困難，中斷了畫作的收購。
老绘画陈列馆 历史
马西米利安二世的堂兄弟普法尔茨的选帝侯約翰·威廉也非常喜欢收集荷兰画。约翰·威廉给他的收购代理人下令说，让他们宁可把所有的钱花在一幅价值高的画上，而不要把钱分到数幅价值低的画上。巴伐利亚与普法尔茨於1799年統一后普法尔茨的收藏也进入老绘画陈列馆。法国大革命期间为了使得这些画不被法国人带走，曼海姆和茨韦布吕肯的画作被运到慕尼黑。约翰·威廉的弟弟卡爾三世·菲利普设立了曼海姆畫廊（Mannheimer Galerie），他的繼任者卡爾·特奧多爾也很喜欢荷兰繪畫，大大地扩充了其收藏。在他购买的作品中包括伦勃朗的作品。从茨韋布呂肯来的收藏本来是一个私人收藏，后来被普法尔茨的公爵买下来了，其中包括德国、弗兰德、荷兰以及一些当代法国画家如让·巴蒂斯特·西梅翁·夏尔丹和弗朗索瓦·布雪的作品。1806年巴伐利亚把貝格伯國割让给法国时将杜塞道夫畫廊中的画也全部运到了慕尼黑。约翰·威廉的收藏中有32幅鲁本斯的画今天收藏在老绘画陈列馆中。约翰·威廉的夫人安娜·瑪麗亞·路易莎·德·美第奇作为嫁妆给他带来了一幅拉斐爾的画作–即《卡尼吉亞尼聖家族》，这幅画今天也收藏在老绘画陈列馆中。
老绘画陈列馆 历史
拿破仑·波拿巴得勢後取走了陳列館中的72幅畫作，比如阿爾布雷希特·阿爾特多費的《伊蘇斯的亞歷山大之戰》被挂在拿破仑的浴室里，拿破仑倒台后只有27幅画回到了慕尼黑，剩下的留在法國。比如马西米利安一世请鲁本斯画的四幅狩猎图中今天只有一幅还挂在慕尼黑。但是随着巴伐利亚的世俗化後许多被解散的修道院内的藏画被收为国有，在接下來的幾年間陳列館大約從教堂、修道院收集了約1,500幅繪畫。
巴伐利亚国王路德维希一世通过代理人又买了大批作品，他特别喜欢收藏德国古画和意大利文艺复兴时期的画作。其中較著名的收購為於1827年收購了蘇爾皮茲·布瓦塞雷和梅爾基奧·布瓦塞雷兄弟的收藏，這包含了216幅古德國及荷蘭大師的畫作；另外是於1828年購自厄廷根王室的219幅上德國及施瓦本的作品。
老绘画陈列馆 历史
路德维希一世去世后巴伐利亚的君主只再个别购买作品。1852年甚至拍卖了1500幅画，其中包括一幅丢勒的画（今天收藏在纽约大都會藝術博物馆）。1875年弗朗茨·冯·瑞布被命名为绘画博物馆馆长后老绘画陈列馆才重新获得重视，虽然他和他的后继人又购买了一些作品，但是大量购买作品的时期已经结束了。在这段时期里购买的作品中包括一幅列奥纳多·达芬奇和一幅格雷考的画。
第一次世界大戰時期，陳列館雖然逃過了戰火的波及，但由於缺乏資金，陳列館變賣了一些較不重要的畫作。而在第二次世界大战中，收藏被藏到外地，因此没有遭到破坏。20世纪后半叶中德國的银行收藏了大量作品，然后把这些作品借给老绘画陈列馆展出，由此老绘画陈列馆得以彌補一些遺漏流派的收藏，同时老绘画陈列馆也特意购买了大量18世纪的画。比如从1966年开始老绘画陈列馆把巴伐利亚地产抵押和外币兑换银行外借的画逐渐买下来，其中包括尼古拉·朗克雷和布雪的繪畫。
1988年，一名参观者漢斯·約阿希姆·博爾曼用酸损害了三幅丢勒的作品，造成3,500萬歐元的損失，这些畫作经过多年精心修复後得以重新展出，也因為這次事件，陳列館將所有陳列畫作加裝玻璃保護。
老绘画陈列馆最主要的资助者是其指导组织巴伐利亚州和绘画陈列馆协会。该协会的理事会会长是维特尔斯巴赫王朝首領弗朗茨，其保护人是历届德国联邦总统、巴伐利亚州州长和维特尔斯巴赫王朝首領。协会的目标在于为慕尼黑的绘画陈列馆继续购买艺术品。
老绘画陈列馆 建筑
本来王室收藏的作品分散在不同的宫殿里，平民无法看到它们。路德维希一世不但使得收藏系统化，而且还觉得他有义务提高民众的教育，因此决定让公众可以接触这些艺术珍品。因此他命令建筑师利奥·冯·克伦泽在慕尼黑市北缘建造一座博物馆建筑。1826年4月7日该建筑奠基，1836年秋建成。
老绘画陈列馆是当时世界上最大的博物馆建筑，通过使用天窗以及特别为了观赏图画设计的悬挂方法使它在建筑上和设计上是当时领先的。它的建築外觀与19世纪初王宫式的博物馆建筑完全不同，特别展现出了博物馆功能与建筑物结构之间的精密关系。后来罗马和圣彼得堡的画馆借鉴了它的结构建成。
在第二次世界大战中陈列馆建筑的中部被严重破坏，从1952年至1957年间修复。陈列馆的入口处被更改，其大门现在位于南边。被修复的建筑物依然可以看得出过去被破坏的情况，在公众中这个特征至今有争议。紀念物保存家则将这个特征看作是极好的榜样。
展厅位于第一层和第二层楼，其中主要是在第二层。房间有厅和间之分。厅内展出的主要是重要的或者大型的图画，而比较小的间内展出的则是比较小的和比较不重要的图画。第一层楼的房间有：
第二层楼主要是展厅：
老绘画陈列馆 藏品
老绘画陈列馆共收藏了数千幅图画，在其19个厅和47个间中长期展出的有700多幅。此外还有一些作品在其他地方如施萊斯海姆宮及諾伊堡宮被巡回展出。
老绘画陈列馆拥有世界上最大的老德国绘画收藏，其中包括斯蒂凡·罗赫纳、丢勒、汉斯·巴尔东·格里恩、阿尔布雷希特·阿尔特多弗尔、老卢卡斯·克拉纳赫、老漢斯·霍爾拜因、马蒂亚斯·格吕内瓦尔德、汉斯·冯·亞琛、亚当·埃尔斯海默和约翰·利斯的作品。
老绘画陈列馆中收藏的老荷兰绘画是世界上最珍贵的藏品之一，其中包括罗希尔·范·德韦登、汉斯·梅姆林、卢卡斯·范·莱顿、杰拉尔德·大卫、马利努斯·范·雷莫斯沃尔和耶罗尼米斯·博斯等的杰作。
维特尔斯巴赫王朝的统治者收集的重点是荷兰巴洛克绘画。这些画中包括伦勃朗、彼得·拉斯特曼、弗兰斯·哈尔斯、卡爾·法布里蒂烏斯、费迪南德·波尔、彼特·克莱茨、所罗门·范·雷斯达尔、赫拉德·特博赫、小威廉·范·德费尔德、卡尔·杜賈丁、雅各布·伊萨克松·范勒伊斯达尔、伊曼纽尔·德维特等人的作品。
老绘画陈列馆 藏品
弗兰德画家的藏品被展出在老绘画陈列馆的中心大厅中，其中包括老彼得·布呂赫爾、老扬·布勒哲爾、鲁本斯、安东尼·范戴克、阿德里安·布勞威尔、雅各布·约尔丹斯等的作品。
鲁本斯藏品是世界上长期展出的鲁本斯收藏中最大的，其中《审判日》是老绘画陈列馆中展出的最大的一幅画。
意大利藏画从意大利哥特式作品开始，包括喬托·迪·邦多納的作品，然后是意大利文艺复兴时期和巴洛克时期的所有流派，包括馬索利諾、弗拉·安傑利科、菲利波·利皮、达芬奇、安托内罗·达·梅西那、桑德罗·波提切利、多米尼哥·基蘭達奧、盧卡·西諾萊利、羅倫佐·洛托、拉斐爾、提香、丁托列托、圭多·雷尼、卢卡·焦尔达诺、加纳莱托、乔凡尼·巴蒂斯塔·提埃坡罗和弗朗切斯科·瓜尔迪。
尽管维特尔斯巴赫王朝与法国关系密切，但是法国绘画是老绘画陈列馆收集的第二少的藏画，其中包括尼古拉·普桑、克罗德·洛林、尼古拉·朗克雷、让·巴蒂斯·西美翁·夏尔丹、莫里斯·康坦·德·拉圖爾、克洛德·约瑟夫·韦尔内、弗朗索瓦·布雪和让·昂诺列·弗拉戈纳尔等的作品。
虽然西班牙绘画是老绘画陈列馆中收集最少的藏画，所有大师的作品均有收藏，其中包括格雷考、委拉斯开兹、胡塞佩·德·里貝拉、弗朗西斯科·德·祖巴兰和巴托洛梅·埃斯特萬·牟利羅。弗朗西斯科·戈雅的画被纳入新绘画陈列馆了。
船橋市
船橋市（日语：／ Funabashi shi */?）是日本千葉縣西北部的城市，大致在東京與縣廳所在地千葉市中間，為日本人口最多的中核市，人口數在縣內僅次於千葉市。船橋市位於東京灣最內部，作為海上和陸上交通要地而興盛，也是日本除政令指定都市以外人口最多的都市。從1960年建造公團住宅前原團地開始，內陸地區興建起多棟住宅團地，並逐漸成為東京的通勤城鎮，人口大幅增加。船橋市是縣內次於千葉市、銚子市和市川市之後實施市制。
船橋市 地理
船橋市轄區東西約13.86公里，南北約14.95公里，最高點是習志野3丁目的32.3公尺，最低點是南海神1丁目、湊町1丁目的0.2公尺。中央地區為平坦的洪積台地，屬下總台地一部分。臨海地區為沿岸流形成的砂丘，有廣大的零海拔地帶。過去曾是淺海，但現在都已填埋成陸，現僅留下地名三番瀨。
西部有往南流入東京灣的海老川，東北部有往東流入印旛放水路的神崎川，下總台地則是海老川水系與利根川水系的分水嶺。台地與砂丘之間的低地是沖積平原。過去台地邊緣的侵食谷開發為谷津田，而台地上則是樹林與農田。現在台地上下都已變成廣大的住宅地。
湊町地域
本町3丁目、湊町、濱町、若松、日之出、西浦、榮町、潮見町 、高瀨町
本町地域
宮本、市場、東船橋、東町、駿河台、本町（3丁目除外）、南本町、海神、海神町、海神町東、海神町西、海神町南、南海神
船橋市 地理
葛飾地域
山野町、印內町、葛飾町、本鄉町、古作町、古作、西船、印內、東中山、二子町、本中山
法典地域
旭町、前貝塚町 、行田町、行田、山手、北本町、丸山、藤原、上山町、馬込町
夏見地域
夏見、夏見町、夏見台、米崎町、高根町、金杉町、金杉、金杉台、綠台
前原地域
前原東、前原西、中野木、三山、田喜野井、習志野
習志野台地域
二宮、飯山滿町、瀧台町、瀧台、藥圓台、薬園台町、七林町、習志野台、西習志野
新高根、芝山地域
高根台、芝山、新高根
八木谷地域
二和東、二和西、三咲町、三咲、南三咲、八木谷町、咲丘、みやぎ台、八木谷、高野台、松丘、大穴町、大穴南、大穴北
豐富地域
小室町、小野田町、大神保町、神保町、車方町、鈴身町、豐富町、金堀町、楠山町、古和釜町、坪井西、坪井東、坪井町
船橋市 市史
繩文時代
彌生時代
古墳時代－總國的千葉國造與印波國造管轄。
飛鳥時代－兵部省所管之大結馬牧設於夏見附近。
奈良時代－印內台遺跡（印內）、夏見台遺跡（夏見台）、本鄉台遺跡（西船）、海神台西遺跡（海神）等。
平安時代
鎌倉時代
室町時代、戰國時代
桃山時代
江戶時代
船橋市 都市問題
舊帝國陸軍毒氣掩埋問題
近年傳聞舊日本陸軍軍用地曾掩埋毒氣彈。環境省、財務省、防衛省已對此進行調査，目前尚未有疑似案例發生。但舊日本陸軍習志野學校舊址與習志野演習場所在的習志野市、八千代市等周邊市町村仍對此感到不安。近隣地區已宣導民眾不要接觸腐蝕的不明金屬物體，應通報警方處理。
船橋市 行政
船橋市議會席次50席。
（2013年1月16日）
船橋市單獨組成千葉縣議會選舉區（船橋市選舉區）。席次7席。
2011年4月10日選舉結果，自由民主黨2席、民主黨、公明黨、日本共產黨、眾人之黨、無所屬各1席。
投票率：39.28%
船橋市 產業
相對於「縣都」千葉，船橋則有「商都」之稱，顯示此地商業興盛。船橋市在歷史上是食糧物資為主的集散地、流通地。古代至中世，身為戰略上的交通要地，船橋成為兵站物資的集散地、流通地。戰國時代，近藤萬榮等人以船橋為據點活動，在勢力競爭中扮演重要角色。近世，此地則是成田參詣的宿場、江戶重要的魚農產品集散地、供給地。
近代，宿場町衰退，經濟依靠軍都發展。由於倖免於戰爭蹂躪，在戰後糧食不足的時代，此地作為海產、農產的集散地，黑市十分發達，有「日本的上海」之稱。
日本戰後經濟奇蹟時期，因首都圏的發展，大量農地改建為大型團地以容納大量勞動人口，食糧供給地的重要性逐漸下降，但物資集散地、流通地的重要性則不斷上升。船橋健康中心（1977年關閉）與中山競馬場等娛樂設施，以及江戶時代以來的遊廓等花町也蓬勃發展。
船橋市 產業
高度成長期以前，市區以舊宿場町的本町通與船橋站往南延伸的站前通為中心。1967年西武百貨店進駐國鐵船橋站南口，1977年東武百貨店進駐北口。同時，津田沼站周邊相繼有多家大型店開幕，兩站周邊形成商業區。1981年，建於船橋健康中心舊址的啦啦寶都東京灣開幕，是船橋商業區的第3核心。
進入失落的20年後，面對郊外型商店的興起與工廠用地再開發、東京都心及周邊地域的競爭、舊商業區地層下陷等，成為船橋市的課題。
市內主要大型店、購物中心
公營競技
船橋市 交通
鐵路網十分發達，共有9條路線，37站。大多是從都心延伸至郊外的東西向路線。另一方面，市內南北向鐵路網較少，僅西端的JR武藏野線、JR京葉線（路線一部分，連絡西船橋站的支線）與野田線、新京成線。另也缺乏南北向主要道路，有慢性交通擁堵、交通機關分布不均等問題。
東日本旅客鐵道（JR東日本）
東京地下鐵
東葉高速鐵道
京成電鐵
新京成電鐵
北總鐵道
東武鐵道
高速道路、收費道路
一般國道
縣道
川越市
川越市（日语：／ Kawagoe shi */?）是位於日本埼玉縣西南部的城市，過去隸屬於入間郡。目前川越市屬於中核市與業務核都市。江戶時代，當地是繁榮發展的川越藩城下町，有「小江戶」之稱。市內城跡、神社、寺院、古蹟、歷史建物眾多，文化財數量在關東地方僅次於神奈川縣鎌倉市、栃木縣日光市，被國家認定為「歷史都市」（埼玉縣唯一）。由於未受戰爭與地震破壞，市內保留大量歷史風貌，每年吸引約620萬人次前來觀光。
川越市 概要與歷史
本市地處武藏野台地北端，荒川與入間川在市內匯流。平安時代，河越館豪族河越氏挾著此地地理要衝興起，是鎌倉幕府御家人之一。室町時代，上杉氏家宰太田道灌築河越城，成為上杉氏及之後北條氏於武藏國的據點。戰國時代，川越也是決定關東平原霸權的河越夜戰的戰場，被列為「日本三大夜戰」之一。當地發展早於江戶，又有「江戶之母」之稱。
坐擁川越城的川越藩守護江戶幕府北方，是武藏國第一大藩，藩主包括酒井忠勝、堀田正盛、松平信綱、柳澤吉保等大老、老中級重臣與御家門之一的越前松平家。因此，此地自江戶時代起就是工商業發達且學術興盛的城下町，直至今日仍是擁有多間學校的文教都市。川越藩歷代藩主致力開發武藏野。人稱「知惠伊豆」的松平信綱，命川越藩士安松金右衛門開鑿玉川上水與野火止用水、新河岸川，築川島大圍堤，整修川越街道等。另外行政手腕優秀的柳澤吉保也接受荻生徂徠的建議，命筆頭家老曾根權太夫開拓三富新田。
川越市 概要與歷史
川越藩奉行殖產政策，開發農產品物與絹織物、工藝品等具市場競爭力的特產品。川越藩領的狹山丘陵以河越茶（狹山茶）栽培為主，而武藏野開墾地則盛行番薯。寛政年間，烤番薯於江戶大流行，透過新河岸川與入間川運送的番薯稱作川越芋，被譽為「比栗美味十三里」（栗よりうまい十三里），成為著名的「番薯之町」。作為本地與秩父等近郊物資供給地，人稱「江戶的廚房」（江戸の台所）。此外，幕末時期，川越藩領的上野國前橋以絲綢業聞名。
作為埼玉縣下重要的城下町（川越藩石高為武藏國最大，在關東也僅次於水戶藩），廢藩置縣後成為川越縣與入間縣的縣廳所在地。埼玉縣成立後，川越是最早施行市制的地方（大正11年施行市制，與北海道札幌市等地同年）。明治以後持續發展，是埼玉里索那銀行前身、埼玉縣唯一國立銀行第八十五國立銀行的發源地。另一方面，橫田五郎兵衛、山崎豐、黑須喜兵衛等豪商在內的川越藩御用商人眾設立了米穀交易所、創立民間銀行（川越銀行與川越商業銀行）、籌組商工會議所及醫師會等，皆領先縣內各地。之後，曾任川越市初代市長的富商綾部利右衛門設立埼玉縣最早的火力發電廠與水力發電廠，是埼玉縣內最早有電燈的城鎮。
川越市 概要與歷史
在川越商人與清水宗德的參與下，川越鐵道闢建至甲武鐵道國分寺站的鐵道路線。綾部的川越電氣鐵道也開通至大宮，是縣內最早的電車。川越鐵道與川越電氣鐵道之後合併為舊西武鐵道。綾部的西武鐵道與堤康次郎的武藏野鐵道（現在的西武池袋線）於太平洋戰爭中合併。另一方面，1902年（明治35年）。綾部與川越商業銀行總裁星野仙藏計畫建設東京至川越的京越鐵道，之後由總公司設於川越的東上鐵道繼承。1914年（大正3年），池袋站至田面澤站（現在川越市站西方）通車。兩年後延伸至坂戶站。東上鐵道於1920年與根津嘉一郎的東武鐵道合併。昭和時期，省線川越線在川越商人的請願下開通。川越至大宮的電車隨之廢線。
現在，JR和東武東上線川越站一日上下車人次約19萬人（埼玉縣內僅次於大宮站），加上鄰近的西武新宿線本川越站，上下車人次超過26萬人，使川越站周邊成為縣內重要的繁華街之一。
川越市 交通
新宿、池袋副都心有多條路線可至川越。新宿可搭乘西武新宿線往本川越、埼京線往川越、東京地下鐵副都心線（東武東上線直通）往川越市三條路線。池袋可搭乘埼京線、東武東上線、東京地下鐵有樂町線（東武東上線直通）三條路線。澀谷可搭乘埼京線、東京地下鐵副都心線兩條路線。新木場也可搭乘東京臨海高速鐵道臨海線（川越線直通）、東京地下鐵有樂町線兩條路線直達川越。此外，川越線與八高線直通列車可直達八王子，搭西武新宿線直通西武國分寺線也可直達國分寺。
室町時代的川越街道（現國道254號）與江戶時代的新河岸川船運讓此地成為江戶的物流要衝。1971年（昭和46年），埼玉縣內首條高速道路關越自動車道練馬交流道 - 川越交流道路段完工，開通時名為「東京川越道路」。國道16號（東京環狀）與首都圈中央連絡自動車道（圈央道）也通過本地。
川越市 人口
日夜人口比率達96.51%（2005年）。
縣廳埼玉市為91.89%，所澤市為85.02%，越谷市83.84%，上尾市82.92%，春日部市80.15%，各市多在70%～80%左右。
川越市 地理
依柯本氣候分類法屬溫暖濕潤氣候。全年氣候宜人，年平均雨量1320公厘，年均溫15.8℃（2009年）。
屬都心30公里圈。市域東西長約16.3公里，南北長約13.8公里。元町標高18.5公尺，市南端最高點50.7公尺，東部最低點6.9公尺。
川越位在武藏野台地東北端。武藏野台地在柳瀨川以北稱川越台地，入間川以北稱入間台地。河越館位於入間台地東限，川越城位於川越台地北限。川越台地周邊是河川低地，市區位在台地上，歷史上的發展也多往同屬台地的南方發展。荒川與入間川在東北方的古谷上匯流，形成日本最大的河川地。受此地形阻隔，川越與位在荒川對岸的大宮等地關係並不密切。
1457年（長祿元年），太田道灌修築川越街道連結川越城與江戶城。川越街道由於未穿越入間川與荒川，人潮不亞於與飽受荒川及利根川氾濫所苦的中山道。市北部與東部是廣大的河川氾濫地荒川低地，為稻作地帶。市東部有埼玉縣最大的自然湖沼伊佐沼。
川越市 地理
位於武藏野台地（川越台地、入間台地）上的市中心與南部、西部是洪積台地，富士山與淺間山火山灰形成的關東壤土層無保水力，在江戶時代以前武藏野台地僅有石神井川與不老川等水源，多以旱田為主。
市名來自平安時代築河越館的豪族河越氏，但其姓氏由來眾說紛紜。一說是川越自古以來是武藏國的中樞，不過河就無法到達被河川圍繞的川越市區，因此稱作「河越」。另養壽院銅鐘（國家重要文化財）刻有「武藏國河肥庄」，吾妻鏡在文治2年（1186年）的記述中也提及「河肥」，意指入間川氾濫所造成的肥沃土地。
川越市 行政
川越市2012年度（平成24年度）財政力指數為0.95，在縣內次於戶田市、和光市、朝霞市、八潮市、所澤市、埼玉市。
2015年5月15日
川越北環狀線事業
引導車流避免進入市區的環狀道路最後路段埼玉縣道160號川越北環狀線工程正在進行中。
站前整備事業
本市擬定市區3站整備計畫「川越站西口周邊地區基本構想」。川越站西口步行者人工地盤於2014年完工。此外西口也設置高速巴士與校車用的巴士總站。
本川越站西口與西口站前廣場的建設。
川越市站改建為跨站式站房、整備站前廣場、建設川越市站西口。目標透過道路整備，將與本川越間的步行時間從11分縮短至5分鐘（川越市第三次總合計畫）。
新河岸站開設東口。
川越市 行政
西部地域振興接觸據點設施整備事業
埼玉縣與川越市共同的大規模計畫西部地域振興接觸據點設施（暫稱）將座落在川越站西口。雙方發表將利用川越站西口2.4公頃用地打造協助產業的企業交流設施、大學聯盟的衛星教室、縣地方廳舍、多功能廳、川越市市民活動中心、具有樂池的縣內最大規模劇場。鄰接的民間商業設施westa川越於2014年開幕。
川越城址公園祭畫
川越城富士見櫓復原計畫。
中央通沿線街區土地區劃整理事業
本川越站前至連雀町交差點的道路路幅將從11公尺拓寬至20公尺，同時沿線進行土地區劃整理。
川越市 姊妹都市、友好都市
與同以「藏之街」聞名的栃木縣栃木市、千葉縣香取市（舊佐原市）一同舉行小江戶高峰會，進行觀光交流。
川越市 經濟
1965年（昭和40年）與狹山市積極招商，打造當時日本面積最大的川越狹山工業團地，1980年代再成立富士見工業團地與川越工業團地。首都圈中央連絡自動車道川島交流道附近正在整備川越第二產業團地。2009年製造品產值達7,868億日圓，在縣內僅次於狹山市。工業產品以機械類最多。
等。
川越市零售業年銷售額在縣內次於埼玉市、川口市位居第三（2009年）。
川越市 經濟
川越站東口往北延伸的商店街「Crea Mall」（川越SUN ROAD商店街與川越新富町商店街的統一名稱）是關東地方頗具集客力的商店街，商店街流量為埼玉縣第一。
Crea Mall商店
丸廣百貨店川越店（本店。擁有稀少的屋頂遊樂園）
Atre丸廣
川越modi（丸井系列）
伊藤洋華堂川越店
PePe（西武系列）西武本川越站車站大樓
川越mine（東武系列）
川越LUMINE（JR東日本系列）川越站車站大樓
EQUIA（エキア）川越（東武鐵道系列）川越站車站內部商場
Yaoko（本社）
Mammy Mart
成城石井
Sofmap
紀伊國屋書店
Book1st
LIBRO
Loft
湯澤屋
山野樂器
ZARA
GAP
美體小舖
Afternoon Tea
Saint Marc Cafe
星巴克
TULLY'S
EXCELSIOR CAFFE
無印良品
三越川越
等
川越市 町名、大字
舊川越町、仙波村
川 越（大字）、松鄉、東明寺、小仙波、大仙波、大仙波新田、岸、新宿、郭町1～2丁目、大手町、仲町、幸町、末廣町1～3丁目、元町1～2丁目、喜多町、志 多町、宮下町1～2丁目、松江町1～2丁目、連雀町、通町、新富町1～2丁目、中原町1～2丁目、六軒町1～2丁目、三光町、田町、月吉町、三久保町、久 保町、小仙波町1～5丁目、西小仙波町1～2丁目、仙波町1～4丁目、南通町、菅原町、脇田町、富士見町、宮元町、神明町、石原町1～2丁目、岸町1～3 丁目、新宿町1～6丁目、脇田本町、旭町1～3丁目、東田町、脇田新町、廣榮町、野田町1～2丁目、上野田町、御成町、冰川町、城下町、問屋町、大塚2丁 目
大字岸在岸町3丁目南側。大字大仙波新田在新宿町6丁目南側。大字東明寺在市區東方農地內。
舊田面澤村
小室、寺井、今成1～4丁目、小谷、野田
舊芳野村
谷中、北田島、鴨田、石田本鄉、菅間、伊佐沼、鹿飼、中老袋、上老袋、芳野台1～2丁目
舊古谷村
古谷上、古谷本鄉、小中居、大中居、高島、八島、下老袋、東本宿
舊山田村
山田、寺山、福田、府川、石田、上寺山
舊南古谷村
川越市 町名、大字
南田島、久下戶、並木、今泉、牛子、古市場、木野目、澀井、萱沼、並木新町、並木西町、泉町、藤木町
舊高階村
砂新田、砂、扇河岸、上新河岸、下新河岸、寺尾、藤間、稻荷町、熊野町、清水町、諏訪町、藤原町、砂新田1〜6丁目
舊福原村
今福、中福、砂久保、上松原、下松原、下赤坂、中福東、武藏野（むさし野）、南大塚5～6丁目、武藏野南（むさし野南）
舊大東村
豐田本、豐田新田、大塚新田、南大塚、池邊、山城、大袋、大袋新田、藤倉、增形、青柳、南台1～3丁目、壽町1～2丁目、四都野台、日東町、豐田町1～3丁目、南大塚1～4丁目、大塚新町、樫野台（かし野台）1～2丁目、大塚1丁目
大字青柳在大字南大塚內兩處。
舊霞關村
安比奈新田、的場、笠幡、的場1～2丁目、川鶴1～3丁目、川鶴三芳野（かわつる三芳野）、霞關北1～6丁目、的場新町、的場北1～2丁目、霞關東1～5丁目、伊勢原町1～5丁目、霞野（かすみ野）1～3丁目
舊名細村
鯨井、上戶、小堤、下小坂、平塚、平塚新田、吉田、天沼新田、下廣谷、鯨井新田、榮、竹野、富士見、上戶新町、吉田新町1～3丁目、廣谷新町
大字榮與大字富士見在大字竹野的工廠內。