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夷將·拔路兒 生平
夷將·拔路兒出生在花蓮縣玉里鎮松浦里洛合谷部落，從小在部落長大。後來考上國立台灣大學，在大學期間開始關心台灣原住民運動。1987年開始參與原住民運動，出任臺灣原住民族權利促進會會長，參加原住民族「還我土地運動」，爭取原住民族從「山胞」正名、原住民族權利寫入中華民國憲法增修條文、成立行政院原住民委員會、回復原住民族傳統姓名等運動。
1989年，時任原權會會長的夷將·拔路兒涉入當時情治單位收買原住民知識青年的「導正專案」；同年立法委員選舉，原權會推派夷將·拔路兒與多奧·尤給海參選，結果雙雙落選，代表當時原權會「選舉路線」的挫敗。夷將·拔路兒與多奧·尤給海落選後，原權會內部檢討會議結論提出「部落主義」，要求幹部回部落蹲點、切實從部落基層出發；但夷將·拔路兒並沒有回到部落，反而留在台北都會區。
夷將·拔路兒 參政
1995年11月，夷將·拔路兒因原住民族運動違反《集會遊行法》，在台北監獄入獄8個月。1996年6月，夷將·拔路兒出獄，出獄後擔任民主進步黨立法委員范巽綠辦公室主任。2000年7月1日，臺北縣政府原住民行政局成立，夷將·拔路兒出任首任局長。2005年9月，夷將·拔路兒出任行政院原住民族委員會副主任委員，2007年5月21日轉任行政院原住民族委員會主任委員，2008年5月20日隨政黨輪替卸任。
2007年12月27日，夷將·拔路兒帶領行政院原住民族委員會前四任主任委員召開記者會，共同譴責中國國民黨2008年中華民國總統選舉候選人馬英九涉嫌歧視溪洲部落原住民的言論。夷將·拔路兒說，他對「溪洲部落是否安全」仍持保留看法，溪洲部落仍有待正式調查是否安全，但臺北縣政府對新店溪的整治預計設計腳踏車道和咖啡區，顯然臺北縣政府還有可能有很多規劃方向。當記者不斷提問關於溪洲部落去留、安全、迫遷等問題時，主持人卻說「今天主題是譴責馬英九不當言行」。
夷將·拔路兒 參政
2010年新北市議員選舉中，夷將·拔路兒代表民進黨參選新北市第十一選舉區（平地原住民選區，應選3席），獲得1,995票（得票率16.14%）當選議員，12月25日就任。
2014年新北市議員選舉中，夷將·拔路兒再度代表民進黨參選新北市第十一選區，獲得2,407票（得票率19.80%）當選連任議員。
2016年5月20日回任原民會主委。行政院院長林全表示，其出身原運團體，嫻熟原住民族行政事務，更曾在2007年擔任原民會主委，這次再回鍋出任，林全看好其豐富經驗。
2016年12月27日，總統府原住民族歷史正義與轉型正義委員會預備會議，夷將·拔路兒兼任總統府原住民族歷史正義與轉型正義委員會副執行秘書。
夷將·拔路兒 參政
2017年2月14日，原民會發布《原住民族土地或部落範圍土地劃設辦法》，排除私有土地劃入原住民族傳統領域，引發原住民團體抨擊是讓美麗灣渡假村爭議等土地開發爭議「就地合法」、限縮原住民族傳統領域。2017年2月18日，夷將·拔路兒在原住民族電視台的專訪中承認，《原住民族基本法》對「原住民族土地」的定義不分公有或私有土地；但他話鋒一轉，以《原住民族土地及海域法草案》裡有類似公有土地的文字，來主張《原住民族基本法》有區分公有或私有土地的意思。2017年3月6日，凱道部落抗議人士巴奈·庫穗抨擊，蔡英文政府欺騙原住民族，「面對政府的背信和失格的政策，我們都該一起反抗」；夷將·拔路兒出賣原住民族與臺灣土地，必須下台。
2017年5月26日立法院通過《原住民族語言發展法》，明定原住民族語言為國家語言。夷將·拔路兒表示，原住民族語言發展法是《原住民族基本法》第9條規定要制定的子法，歷經12年終於完成立法，政府將每年寬列預算，推動各項族語發展措施。
夷將·拔路兒 參政
根據美國「自由之家」（Freedom House）公布的自由度調查，台灣2017年分數來到93分，較前一年進步2分，評等穩居「自由」；調查中提到，其中最主要的關鍵因素之一，便是台灣於去年通過且生效的「原住民族語言發展法」，明訂16種原住民族語為官方語言，並可在立法及司法事務正式使用。。2019年原住民族語言能力認證測驗報考人數創新高，最小僅4歲，夷將·拔路認為原民會推動各項族語發展措施，族人學習自己族語，參與族語認證考試，已是全民共識。
2020年2月22日世界母語日，原住民族委員會宣布「原住民族語言研究發展基金會」成立，也響應舉辦「世界母語日-原住民族語言發展會議」，原民會主委夷將· 拔路兒（Icyang．Parod）首次以全族語進行致詞，他除回憶過去曾經經歷禁說母語的年代，並細數總統蔡英文上任後對原民政策的支持，同時也，讓語言、文化傳承進入更新階段。
夷將·拔路兒 參政
2018年1月30日原民會主委夷將·拔路兒擔任總統蔡英文的特使，出席太平洋友邦諾魯50週年獨立紀念日活動，這是原民會成立以來，第一位奉派擔任總統特使，代表我國出席友邦重要活動的主委。。2019年9月再度擔任總統特使，率團慶賀友邦帛琉共和國獨立25週年，期間2019年9月29日出席由臺灣、美國、日本及帛琉共同合辦「南島語言復振國際論壇」，及2019年9月30日重新啟用南島民族論壇「帛琉總部」召開2019年執行委員會議等重要活動。。
夷將·拔路兒 參政
2019年12月30日原民會舉辦「108年文化健康站成果發表會」，依據「長期照顧十年計畫2.0」，為普及照顧服務體系，建立照顧型社區。原民會主委夷將．拔路兒（Icyang．Parod）致詞時表示，民國105年文健站經費來源只有公益彩券的回饋金，每年9000萬元，自107年起原民會獲得衛福部長照基金挹注，今年已達7.3億元，預估明年可超過10億元。預算增加，照顧的能量也增加，105年文健站只有121站，到今年已達314站，包括原鄉地區276站、都會區38站，規劃明年目標總數為380站。最初照服員的待遇只有約1萬5000元，近年陸續調升，今年調至2萬7000元，明年起將調升至3萬3000元。受服務的長者人數，從105年4259人達到今年1萬1715人，預計明年可達1萬3000人，照服員與65歲以上原住民長者照顧比約為1比4。
2019年1月9日總統公布「山坡地保育利用條例」第37條修正條文，原住民族取回祖先留下來的土地，將不用設定地上權、耕作權或農育權滿5年後，才能取得土地所有權，2019年7月10日原民會基於維護原住民族使用原保地權益的立場，依法發布修正「原住民保留地開發管理辦法」。原民會主委夷將‧拔路兒表示，「原住民保留地開發管理辦法」修正後，預估至少3萬名原住民能立即受惠，直接取得原住民保留地所有權。
2019年12月，親民黨總統候選人宋楚瑜走訪新北市南靖部落時，對於原民部落生活環境的相關發言，原住民族委員會回應表示，30多年無解的都市原住民族聚落違建問題已在逐一解決，政府落實原住民族歷史正義與轉型正義已有諸多成果；至於南靖部落，只要新北市政府解決該部落用地問題，各項營造計畫就可立即開啟後續作業，希望宋楚瑜勿為選舉而刻意忽視事實。原民會主委Icyang．Parod指出，已透過前瞻城鄉建設特別預算新台幣1.8億元，辦理「都市原住民族部落營造計畫」，逐一處理各聚落居住權益議題，目前已核定基隆、新北、台中、高雄等地共計12處聚落營造計畫。
921大地震後，台中市府安置流離失所近百戶的都市原住民住在霧峰花東新村、太平自強新村，因是違建且居住環境惡劣，前市長林佳龍協助向國有財產署完成土地承租，並由慈濟基金會出資幫忙蓋永久屋。夷將．拔路兒表示，中央近幾年全力解決都市原住民違建問題，此兩處工程中央補助4600多萬，希望工程能如期如質完成，讓族人早日入住。
立法院院會2019年12月31日三讀通過「原住民保留地禁伐補償條例部分條文修正案」，原住民族委員會主委夷將．拔路兒日前報告表示，該條例是對於原住民族土地因法令限制而不能利用時，政府應對其所生損失予以補償，是實踐原住民族土地正義；這次修法擴大適用範圍，將都市計畫區、國家公園、水源特定區及自然保留（護）區等受限使用的原住民保留地納入。2019年核定禁伐面積為5萬6109公頃，受補償人數約3萬5000人；因水源涵養、二氧化碳吸存及防止土砂流失所產生的經濟效益，預估為109億元。
圖書館協會
圖書館協會是一個促進圖書館事業的專業組織，係由一地或全國的圖書館工作人員合組而成。
圖書館協會 任務
協會的任務主要包括下列各項：
從上述的任務來觀察，圖書館協會之任務，除謀求圖書館工作者相關權益的爭取、知識的提升外，對於圖書館的推廣工作，亦是不遺餘力。
圖書館協會 臺灣圖書館協會
臺灣圖書館協會，是日治時期台灣唯一一個圖書館專業組織，是由臺灣總督府圖書館所推動而成。
臺灣圖書館協會，成立於1927年(昭和2年)12月，是一由官方所推動的圖書館協會。是月12、13日，為振興臺灣島內的圖書事業，當時的總督府圖書館館長山中樵於總督府會議室召開了臺灣首次的圖書館協議會(即會議)，出席者共有四十餘名公私立圖書館及圖書館事業相關工作者。此外，總督府豐田內務局長代理總務長、文教局長代理野口學務課長、及其他總督府社會、文教官員，並一同出席此次協議會，會中決議成立臺灣圖書館協會，並滿場一致推薦山中樵為協會會長。
會議中，豐田長官並宣讀訓示如下：
本島圖書館事業，自大正三年(1914)總督府圖書館創立以來，經十餘年之歷史。夫本島圖書館較之內地大異其趣，帶有內臺融合根本之日語普及重大使命。即通過圖書館，注入內地文化，同時增加民眾多親日語之機會。然島內圖書館現況，近來益益增設，至於內容難無以內地人本位經營之嫌……
圖書館協會 臺灣圖書館協會
從其發言中，可一窺發動此協會的目的，在於希望可以透過圖書館此一重要的社會教育機構，推動日語教育等，以讓臺灣人可以更加迅速吸收日本文化。
為促進臺灣圖書館事業之發展，該協會訂定「臺灣圖書館協會規則」，以推動協會之運作及圖書館推廣事業，共計24條，以下列舉重要者如下：
第一條  本會以透過圖書館及圖書館有關事項之研究調查，促進本島圖書館事業發展為目的。
第二條  本會為達到前條目的，並發會報及舉辦研究會、展覽會、演講會、講習會等項目。
第四條  本會辦公室設置於臺灣總督府圖書館內。
第五條  具有下列資格之一者，得入會為會員：
從事圖書館業務者。
與圖書館事業相關者。
由會員介紹而經本會認可者。
第十條  本會人員組織如下：
會長一名、副會長一名、評議委員若干名、幹事長第一名、幹事若干名。
第十七條  總會每年召開一回。
第十八條  召開總會時，必須報告前一年的業務成績及會計等事項
圖書館協會 臺灣圖書館協會
第二十條  寄附金是本會的基本金，但用在指定或特別用途上，寄附金不在此限。
第二十一條  本會基本金由會長保管。
第二十二條  基本金非經評議委員之決議及總會出席會員半數贊成，不得使用；但如使用基本金得以支辦通常費。
而第一屆會長即由山中樵館長擔任，評議會方面，評議會會長則由石黑文教局長擔任。由於相關事業的推動，必須仰賴政府的支持，如此的人員編制，正反映出其官方色彩。
為推動圖書館事業，該會訂定相關工作大綱，主要內容包括：
臺灣圖書館協會自成立以來，對於圖書館事業推動，可說不遺餘力，其相關成就列舉如下：
圖書館協會 臺灣圖書館協會
1928年(昭和3年)5月7、8日，在總督府圖書館內舉辦「圖書裝訂講習會」，參加人數29人，已推廣圖書典型的保存。
1929年(昭和4年)10月12日，於建成國小舉辦「圖書修補講習會」，參加人數33名。
1929年(昭和4年)10月9、10兩日，協助日本圖書館協會(成立於1892年)在台灣總督府會議室，舉辦「全國圖書館協議會」，出席者來自日本、朝鮮、關東州等地。
1930年(昭和5年)10月29日，在台南市公會堂舉辦全島圖書館館長會議，出席者共34名。
1932年(昭和7年)，自1月11日起，施行第一回全島圖書館週，舉辦演講、座談會等，並利用廣播放送相關活動主旨，以鼓吹圖書風氣，以後每年並持續舉辦。
1933年(昭和8年)11月4日，於總督府圖書館內，召開第六回全島圖書館協議會，並決議每年4月2日為圖書館紀念日。
1936年(昭和11年)12月4、5日，假台北教育會館舉行圖書館事務研討會，討論關於各圖書館設施、事業推動等事宜。
1937年(昭和12年)起，為慰勞前線之日本軍隊，該會在島上發動募集相關書籍雜誌，以送至前線。
此外，圖書館協會並常推薦優良兒童讀物，以供教育學習之用。
一二·九长跑
“一二·九”长跑是为纪念“一二·九”运动而组织的长跑活动。往往在每年的12月9日举行。
中国的各大院校都普遍举行，北京和中国东北地区的院校尤其重视。
传承民族精神，勿忘历史，为振兴中华做贡献往往是该运动的主题。
藤丘車站 (愛知縣)
藤丘車站（日语：／ Fujigaoka eki */?）是一位於日本愛知縣名古屋市名東區藤丘（），由名古屋市交通局與愛知高速交通分別設立之鐵路車站。藤丘車站是名古屋市交通局所屬的地下鐵系統、名古屋市營地下鐵東山線與愛知高速交通所屬的磁浮列車路線、東部丘陵線（又暱稱為「」，Linimo）之交會車站，也是名古屋市營地下鐵的車庫（名古屋市交通局藤丘工場）所在地。
由兩個不同交通系統所共用的藤丘車站擁有高架與地下混合的站體結構。與一般認知磁浮列車大都是以高架路線方式運行的作法不同，藤丘車站內的磁浮列車線月台是位在地底，反之市營地下鐵所屬的月台則採高架設計。
藤丘車站 (愛知縣) 車站結構
2面2線側式月台之高架車站。
根據名古屋市交通局HP，2018年度一日平均上車人次為31,172人。
為1面2線島式月台之地下車站。本站於出入口設置電梯3座與站內設置電梯1座以配合無障礙環境。
為了乘客們之安全起見在月台上，皆設置了可動式月台門。
根據愛知高速交通公佈，2018年度一日平均上車人次為9,970人，一日平均上下車人次為19,986人。此站是東部丘陵線車站當中使用人數最多的。
以下為上車人次與下車人次合計。
藤丘車站 (愛知縣) 相鄰車站
名古屋市營地下鐵
東山線
本鄉（H21）－藤丘（H22）
愛知高速交通
■東部丘陵線（Linimo）
藤丘（L01）－花水木通（L02）
207街車站
207街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓英伍德207街及第十大道交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。
207街車站 車站結構
此高架車站有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道不營運。
迪克曼街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
迪克曼街車站（英語：）是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站，大致位於曼哈頓英伍德迪克曼街及內格爾大道交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。
迪克曼街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
此土堤高架車站設有兩個側式月台，兩條軌道並維持平面。它位於華盛頓高地礦山隧道北端入口，將IRT百老匯-第七大道線帶到曼哈頓的岩床。車站北面，曼哈頓上城的地形快速下跌，路線則沿路高架至范科特蘭公園-242街。
买买提明·艾孜来提
买买提明·艾孜来提（維吾爾語：مەھمەت ئەمىن ھازرەت‎，拉丁维文：Mehmet Emin Hazret，1950年—），维吾尔人，原籍中国新疆和田地区墨玉县，东突厥斯坦解放组织领袖，被中华人民共和国政府认定为恐怖分子。
买买提明·艾孜来提 生平
艾孜来提大学毕业后进入新疆电影制片厂任编剧，1989年逃亡土耳其，致力于東突厥斯坦分离主義運動。1996年，艾孜来提在伊斯坦堡创办爭取东突厥斯坦独立的东突厥斯坦解放组织，自任领袖。
艾孜来提多次派人在新疆及中亚各国组织暗杀、纵火等活动，其组织成员多在塔利班和基地组织接受训练，还曾参与车臣战争。
191街車站
191街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站，位於曼哈頓191街及聖尼古拉斯大道交界，設有1號線（任何時候停站）服務。
191街車站 車站結構
191街車站設有兩個側式月台和兩條軌道。兩個月台亦設有封閉式行人天橋，因此天橋上的行人無法看見軌道和月台（反之亦然）。
位於地面以下180英呎，此站亦是紐約地鐵系統當中最深的車站。1954年，維克托·赫斯使用此站進行宇宙線性質的實驗，此亦為他於1936年獲得諾貝爾物理學獎的發現，赫斯在車站的實驗包括量度車站上方沉積的花崗岩的放射性。雖然車站深入地下，但北行下一個車站迪克曼街車站，是位於地面上。這是因為191街車站幾乎位於曼哈頓島的最高點，而此站深入華盛頓高地礦山隧道地底，而迪克曼街位於一個深深的峽谷，幾乎在海平面上，而車站位於隧道入口，儘管兩站位於相同的海拔高度。
181街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
181街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓華盛頓高地181街及聖尼古拉斯大道交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。
181街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
此站位於地面以下120英呎，設有4部升降機以及位於車站北端連接兩個側式月台的一條行人天橋。車站於1906年5月30日啟用時，只有車站東側設有兩部升降機，但1909年西側亦加入了兩部升降機。車站南端有證據證明曾有兩條已關閉的行人天橋和人手控制的雙層升降機。
車站只有一條緊急樓梯，因此所有乘客除緊急情況下必需使用升降機進出車站。車站服務葉史瓦大學和喬治·華盛頓大橋。
181街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 天花板倒塌
2009年8月16日約晚上10時30分，位於車站頂部一段25英呎長的磚於35英呎高的天花板倒塌，散佈於上下行的軌道和月台，無人受傷。這導致168街車站及迪克曼街車站來回方向的1號線列車服務必需暫停8天。該段期間，大都會運輸署提供免費接駁巴士來往168街和迪克曼街。全線服務於2009年8月24日恢復，但仍然不停靠181街車站。車站於2009年8月31日重開。
根據紐約市公共運輸局主建築師Judith M. Kunoff，2007年同一車站亦曾有部份天花板倒塌。
根據NY1，車站修緝花費3000萬美元，而且直至2012年末才開始動工。
吳城文化
吳城文化是指在今江西贛江中下游地區發現的一種商代時期的文化遺址，因為首先發現於樟樹市的吳城而得名。樟樹吳城遺址亦是已經發現的商代遺址中規模最大、內涵最豐富的一處。
初步統計江西各地已發現的屬於吳城文化的遺址有100多處，其中有3項具有里程碑意義的大發現，分別是樟樹吳城遺址、瑞昌铜岭铜矿遗址和新干大洋洲商代遗址。
吳城文化 吳城遺址
吴城遗址是江南首次发现的大规模人类居住的商代遗址，位于樟树市山前乡吴城村， 是1973年秋兴建吴城水库时发现的。遗址面积2000余平方米，文化堆积厚2至3米不等，划为七层，分三期文化。共清理房基2座， 窑址12座，灰坑55个，基葬16座。出土较完整的石器、陶器、青铜器、 玉器、牙雕等900余件，特别是陶文、原始瓷、铸铜工具的出土，是江西考古的重大发现。出土文物所反映的文化内涵，既受中原文化的强烈影响，又具有鲜明的地方特色。该遗址的发现否定了“商文化不过长江”的论断。
溝口健二
溝口 健二（1898年5月16日—1956年8月24日）是一位日本電影史上最重要的導演和編劇，出生於東京。
溝口健二的長鏡頭及場面調度聞名於世，他那如捲開軸畫的全景長鏡頭美學，以及「一場一鏡」的手法啟發了法國新浪潮導演們如尚盧·高達、賈克·希維特等。他的作品擅長描寫女性，有強烈的新寫實主義和女性主義色彩，以鏡頭展示女性的苦痛和婉柔。
他的著作《雨月物語》（1953）被認為是史上其中一部最出色的電影作品，在第14屆威尼斯影展贏得銀獅獎，並且長期在英國權威雜誌《視與聽》的「電影史上最偉大的10部電影」評選高距前十名。溝口健二其餘佳作包括《殘菊物語》（1939）、《西鶴一代女》（1952）和《山椒大夫》（1954）。
溝口健二 風格
溝口健二擅長描寫女性的情緒與形象，而男性通常都是反派角色。溝口健二與當時的女演員田中絹代曾經合作過許多電影。
斯露德
斯露德（古諾斯語：Þrúðr，意即「力量」或「權力」）是北歐神話的戰鬥女神。她是索爾和希芙的女兒；她有兄弟曼尼與摩迪。現在人們對她所知甚少，但有一些跡象表明她在維京時代很有名。
168街車站
168街車站（英語：），曾名華盛頓高地-168街車站（英語：），是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線及IND第八大道線共用的地鐵站複合體，位於曼哈頓華盛頓高地168街及百老匯交界，設有以下列車服務：
車站的IRT站區位於非常深的地底，並需要在通過閘機以後使用升降機前往月台，並位於較高的IND站區夾層。另外亦設有IND月台到夾層和夾層到街道的升降機，令IND站區可以無障礙通行。而IRT站區無法無障礙通行，因為月台上沒有升降機（前往閘機的升降機需要爬少許樓梯）。
相鄰的地點包括紐約-長老會醫院/哥倫比亞大學醫療中心、哈德遜河水岸公園，以及奧杜邦舞廳的殘餘。2005年，車站加入了國家史蹟名錄。
168街車站 IRT百老匯-第七大道線月台
168街車站位於IRT百老匯-第七大道線，設有兩個側式月台和兩條軌道。
首條地鐵的西城支線自1906年3月12日起向北延長至臨時總站221街及百老匯，但當時168街車站尚未啟用。此延長線以157街車站和221街車站的接駁線方式營運，直至1906年5月30日快速列車直接開往221街車站為止。168街車站於1906年4月14日啟用。
1948年，由103街車站到238街車站的月台都延長到514英呎以停靠全部10節快速列車。過去只能停靠6節普通列車。月台延長分段啟用。1948年4月6日，除了125街車站於1948年6月11日啟用以外，由103街車站到迪克曼街車站都啟用了它們的月台延長部分。
168街車站 IND第八大道線月台
168街車站是IND第八大道線於1932年9月10日啟用的快車地鐵站，擁有兩個島式月台和四條軌道。與一般的快速車站配置不同，內側軌道由慢車C線服務，而外側軌道由快車A線服務。這令C線列車更容易以此為總站，並調頭南行前往布魯克林。車站南面，外側軌道下沉至內側軌道下面，成為兩軌疊著兩軌的配置。車站北面，內側軌道繼續在百老匯向北往174街車廠，而外側軌道在華盛頓堡大道下面大幅轉彎，繼續前往英伍德-207街車站。
157街車站
157街車站（英語：）是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站，位於曼哈頓華盛頓高地157街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。
157街車站 歷史
157街車站首次開放時是非正式、未完工的狀態，1904年10月29日作為臨時車站服務耶魯-哥倫比亞比賽的粉絲。
157街車站後來在1904年11月12日正式開放。此站是首次在已有的地鐵路線上加入新車站。車站的開放延後了兩個星期，主要因為車站仍有一些塗裝和抹灰尚未完成。
此站以南一站的145街車站是當初的總站。在首日營運時，車站用作容許乘客前往波羅土地觀看足球比賽。從此以後，157街就成為了不途經萊諾克斯大道線列車的總站。157街總站設有讓列車調頭的設施，紓緩了96街的擠塞。1906年3月12日，IRT由157街延長至221街。服務新延線的接駁列車以157街為總站，意味着157街以南的乘客若前往新延線需於該站轉乘。1906年5月30日，快車開始直通至221街，此情況不再存在。
1948年，IRT百老匯-第七大道線由103街到238街的月台都延長至514英呎以停靠10節快車列車。過去車站只能停靠6節慢車。而月台延長分段開放。1948年4月6日，由103街到迪克曼街開放了月台延伸段，但125街除外，於1948年6月11日才開放。
145街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
145街車站（英語：）是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓哈萊姆區和漢密爾頓高地145街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。
145街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
此站設有兩個側式月台和三條軌道。北行慢車軌道與中央軌道於車站北段合併，雙線繼續向北行駛。往南到103街車站的一段中央軌道不營運。兩個側式月台有少許偏差，北行月台稍為偏南。
車站南側設有137街車廠，從列車上亦可看見。軌道配置容許北行列車透過轉向至中央快速軌道繞過此站。1989－2005年間一度由1號線以隔站停靠方式服務，同時有9號線列車服務。尖峰時段，9號線列車停靠此站而1號線列車繞過此站。北行1號線列車使用中央快速軌道而南行列車只使用南行慢車軌道。
姝子內親王
姝子內親王（1141年12月7日 - 1176年7月20日），為二条天皇中宮。幼名乙姬宮、初名壽子，後更名為姝子。鳥羽天皇皇女，母美福門院藤原得子，同母兄弟姐妹為近衛天皇、叡子內親王、暲子內親王（八条院）。
永治元年（1141年）十一月初八於六条第出生，並在母親藤原得子的娘家－白河押小路殿長大。久安2年（1146年）舉行著袴儀式。久壽元年（1154年）8月內親王宣下。保元元年（1156年），成為皇太子守仁親王（即二条天皇，美福門院養子）之妃。保元2年（1157年）得到的地位。二条天皇即位的次年，即在平治元年（1159年）姝子內親王獲冊封為中宮。同年因平治之亂，而和天皇一同退出宮廷，避居在平清盛位於六波羅的宅第。永曆元年（1160年）因病出家。應保2年（1162年）成為女院，院號為，因立儀式於高松殿舉行，故以高松院為院號。之後二條天皇在永万元年（1165年）崩御。安元二年（1176年）六月十三日，姝子內親王因腳氣病併發痢疾而崩御，享年36歲。
姝子內親王
姝子內親王與二條天皇之間並無親生子女，不過其寡居後與天台宗僧人澄憲（信西之孫）密通，生下一女八条院高倉，八条院高倉後出仕為暲子內親王的女房，是女房三十六歌仙之一。
137街-市立學院車站
137街-市立學院車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓哈萊姆區與漢密爾頓高地137街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。車站鄰近紐約市立學院和河岸州立公園。
137街-市立學院車站 車站結構
此站設有兩個側式月台和三條軌道。以前間中會被用作總站。車站北段設有道岔，容許北行列車進入地下的137街車廠，然後調頭到車站另一側南行。通過車站的中央快車軌道不營運。
在車站南端，軌道由地下抬升至曼哈頓峽谷高架橋。路線於125街車站為高架，然後於116街-哥倫比亞大學車站再次回到地下，容許列車以較平的軌道通過不平的地形。
2005年5月27日9號線停止服務以前，此站是1號線和9號線隔站停靠服務最北的共同停靠站。在北行列車上，此站是車長首次宣佈列車會否隔站停靠的位置。1號線列車乘客以往9號線列車停靠的車站（反之亦然）可在此站轉乘另一列車。
125街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
125街車站（英語：），曾被名為曼哈頓街車站（英語：），是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓曼哈頓維爾（晨邊高地與哈萊姆區附近）125街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。
125街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
此站是曼哈頓峽谷高架橋唯一的車站，由122街起跨過曼哈頓維爾到135街並自1983年起成為國家史蹟名錄。此高架橋容許列車以相對較平坦避免陡削的坡度通過峽谷。總長2174英呎，跨過125街的鋼拱橋全長168.5英呎。
此站作為原初地鐵的一部分，擁有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。
波斯尼亚和黑塞哥维那可兑换马克
可兑换马克（波斯尼亚语、克罗地亚语、塞尔维亚语拉丁字母：konvertibilna marka；塞尔维亚语西里尔字母：конвертибилна марка，英语：，ISO 4217代码：BAM，符号：KM或КМ），又称波黑马克，是波斯尼亚和黑塞哥维那的货币，1可兑换马克可分为100芬尼（feninga或фенинга）。波黑马克和芬尼的名称源自原德国货币德国马克和辅币芬尼（），所以芬尼有时又拼作“pfeniga”（пфенига）。
波斯尼亚和黑塞哥维那可兑换马克 历史
可兑换马克在1995年代顿协定签订后宣布发行，1998年取代波士尼亞與赫塞哥維納第納爾、克罗地亚库纳和塞族共和国第纳尔，成为波黑的货币。可兑换马克与德国马克有固定兑换率（1德国马克=1可兑换马克），其名称中的“马克”就是指德国马克。自2002年欧元取代德国马克，可兑换马克改与欧元实行固定兑换率（1欧元=1.95583可兑换马克）。
波斯尼亚和黑塞哥维那可兑换马克 硬币
1998年，面值为5、10、20和50芬尼的硬币首次发行，2000年发行1、2和5马克硬币。5芬尼和1马克硬币以镀上镍的钢制成；10、20和50芬尼硬币以镀上铜的钢制成；2和5马克硬币则是双金属币。
波斯尼亚和黑塞哥维那可兑换马克 纸币
1998年，面值为50芬尼、1、5、10、20、50和100马克的纸币首次发行，2002年发行200马克纸币，2003年3月31日50芬尼纸币停止流通。纸币由波斯尼亚和黑塞哥维那中央银行印制，在波黑联邦和塞族共和国有不同的设计（200马克除外），但所有纸币在全国通行。
波斯尼亚和黑塞哥维那可兑换马克 错误
波黑的纸币和硬币上存在许多错误及不一致之处（相对于其他国家来说）
官方的说法是，只有一款纸币由于一处错误未发行流通，然而其他许多有错误的纸币都流通了。
以下为至今为止发现到的最严重的错误：
1.两种设计的50芬尼纸币在名词“芬尼”旁边都有形容词“可兑换”，然而只有马克具有"可兑换"的前綴。
2.塞族共和国的1马克纸币印有"ИВО АНДРИЂ / IVO ANDRIĐ"而不是"ИВО АНДРИЋ / IVO ANDRIĆ"。这张纸币在流通后迅速撤回了。
3.两种设计的5马克纸币反面的西里尔文单词“5”错误地印成了拉丁字母形式("PET КОНВЕРТИБИЛНИХ МАРАКА", 而不是"ПЕТ ...")。
4.塞族共和国1998年第一版10马克纸币将Aleksa Šantić用拉丁字母印出，尽管它应该像其它例子一样用西里尔字母印出。
5.两种设计的100马克纸币在安全线上将波黑中央银行首字母缩写均错误地使用了"Џ / Dž"而不是"Ц / C" ("ЏББХ / DžBBH"而不是"ЦББХ / CBBH")。
116街-哥倫比亞大學車站
116街-哥倫比亞大學車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓116街及百老匯交界，鄰近哥倫比亞大學主校園西閘和巴納德學院校園的東南角，設有1號線（任何時候停站）列車服務。通過車站的快車軌道不營運。
116街-哥倫比亞大學車站 車站結構
116街-哥倫比亞大學車站是典型的慢車停靠站配置。設有兩個側式月台和三條軌道，中央為不使用的快車軌道。南行慢車軌道被視為「BB1」而北行被視為「BB4」，「BB」的訂立沿百老匯-第七大道線由96街到242街的鏈化用途。雖然中央軌道不能停靠116街-哥倫比亞大學車站，但仍擁有編號「M」。這些編號一般來說幾乎從來不用。與大部分慢車停靠站不同，車站設有一個交叉點。北行月台南端亦設有一個只限出站的出口，前往百老匯東側的115街，阿爾弗雷德·勒納廳外面。
直至1960年代為止，車站入口設有一個便亭，與2英哩以南仍在使用的72街相近。現時大堂完全位於地下，而百老匯兩側都設有樓梯服務上下城列車。2004年，車站列入國家史蹟名錄。
薛琦鉉
薛琦鉉（英語：，韓語：，1979年1月8日—），南韓職業足球運動員，可翼鋒或前鋒，在效力安德列治期間成為歷來第一位在歐洲聯賽冠軍盃取得入球的南韓球員。
薛琦鉉 生平
在光雲大學畢業後，薛琦鉉曾被建議加盟日本職業足球聯賽球隊，惟他最終選擇前往歐洲發展，於2000年加盟比利時球隊安特衛普。由於表現出色，一年後即獲得比利時國內班霸安德列治羅致旗下，並且成為歷來第一位在歐洲聯賽冠軍盃取得入球的南韓球員。
2004年，轉赴英格蘭球壇發展加盟狼隊。2006年7月，以100萬英鎊轉會費轉投升上英格蘭超級足球聯賽的雷丁，並且於同年9月16日對錫菲聯的比賽，取得個人首個英超入球。
2007年8月加盟另一支英格蘭超級足球聯賽球隊富咸，不過卻未受重用，並且於2009年1月，曾被外借到沙特阿拉伯足球聯賽冠軍希拉爾效力半年。
2010年1月，富咸原打算將薛琦鉉外借給香港球會南華，兩會已經達成借用協議，惟薛琦鉉為爭取入選南韓國家隊出戰南非世界盃決賽周，最終決定與富咸提前解約，返回韓國球壇發展，結束近10年的外流生涯，富咸1月15日亦在球會官方網頁宣布薛琦鉉解約消息，最終簽約加盟浦項製鐵。
2015年3月2日，薛琦鉉宣布退休。
薛琦鉉 執教生涯
2019年12月26日，慶南足球俱樂部委任薛琦鉉為主教练。
青年母猪
青年母猪指没有分娩过的母猪。在某些情况下，青年母猪也能也包括分娩胎次在两胎以内的母猪。「青年母猪」常与“后备种猪”一词混用，但青年母猪在多数情况下包括没有留种的母猪。
教堂公園道-110街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
教堂公園道-110街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓晨邊高地110街（教堂公園道）及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。
教堂公園道-110街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
此站設有個側式月台與三條軌道，中央軌道不營運。南行慢車軌道被視為「BB1」而北行被視為「BB4」，「BB」的訂立沿百老匯-第七大道線由96街到242街的距離標識用途。雖然中央軌道不能停靠教堂公園道-110街車站，但仍擁有編號「M」。這些編號一般來說幾乎從來不用。根據此鏈化，此站距離96街車站大約0.74英哩。
各月台設有各自的閘機，月台之間也不設天橋或地下道。南行月台唯一的入口位於110街及百老匯交界西北側，北行月台有兩個入口，分別位於該路口的東北側及東南側。南行月台設有一個報紙架。
此站是距離聖者約翰座堂最近的一站。
103街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
103街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓上西城曼哈頓峽谷內103街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。
103街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
此站作為原初地鐵的一部分，設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道不營運。 南行慢車軌道被視為「BB1」而北行被視為「BB4」，「BB」的訂立沿百老匯-第七大道線由96街到242街的鏈化用途。雖然中央軌道不能停靠103街車站，但仍擁有編號「M」。這些編號一般來說幾乎從來不用。
此站是此線最南端的三線鐵路車站。車站南方設有道岔將快線軌道引到任一慢線軌道，以便列車跨過由IRT萊諾克斯大道線匯入的軌道。103街下方設有雙重快車軌道服務路線南部並彎向東形成IRT萊諾克斯大道線。路線於此站下方轉離百老匯直接前往104街。萊諾克斯大道線設有一個位於北行月台中央的緊急出口。
孫淑媚
孫淑媚（1981年1月9日—），臺灣台語女歌手，出生於臺灣高雄市梓官區。國中時期參加三立電視《21世紀新人歌唱排行榜》，以純熟的唱腔連續衛冕20關，隨後與大旗唱片簽約踏入歌壇。2005年以《愛到坎站》獲得第16屆金曲獎最佳台語女演唱人獎。
孫淑媚 簡介
孫淑媚畢業於臺北市私立華岡藝術學校戲劇科、樹德科技大學時尚設計學系（進修部門）。專長為唱歌、走舞臺步、芭蕾舞及鋼琴。
《21世紀新人歌唱排行榜》每週比賽從五位參賽者取前三名衛冕，共要衛冕20次。1995年3月，年僅14歲的孫淑媚於兒童組過關，創下空前絕後、每次都是第一名的紀錄。這個紀錄一直無人打破，無論兒童組或校園組，後來的參賽者多演唱孫淑媚的歌曲，並以其為榜樣，孫淑媚成為《21世紀新人歌唱排行榜》出身歌手裡最具代表性的歌手。
2005年以《愛到坎站》獲得第16屆金曲獎「最佳台語女演唱人獎」，是該獎項最年輕的得主，獲獎時年僅24歲。
2021年演出電視劇《天橋上的魔術師》，並獲第56屆金鐘獎戲劇節目女主角獎提名。
2025年，將戲劇經紀約簽給齊石傳播，另外發展戲劇演出事業。
孫淑媚 音樂作品
三立一族/大旗唱片:
華特音樂(華特大旗):
大愛:
96街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
96街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個快車地鐵站，位於曼哈頓上西城96街及百老匯交界，設有1號線、2號線與3號線（均為任何時候停站）列車服務。
96街車站曾為原初IRT地鐵一部分，並於1904年10月27日啟用。當時車站是同時是快慢車的總站，而快車會以慢車繼續北行至145街。
96街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
現時，96街如同其他一般快車車站營運。車站設有兩個容許上一行快慢車互相跨月台轉乘的島式月台。
正常情況下，南行慢車使用B1軌道而快車使用B2軌道。北行快車使用B3軌道而慢車使用B4軌道。這些編號並不在車站內展示，但用作各自獨立軌道的鏈化，量度地鐵列車距離。
96街北面，快車軌道下沉並東轉至西104街，並在中央公園向東北運行，於西110街接上IRT萊諾克斯大道線。上層其餘的慢車軌道前往里弗代爾。快車軌道分離後，現時一條不使用的中央軌道於100街開始。由於後期設計改為北行加入第三軌道，亦考慮將來下層萊諾克斯支線會興建第三軌道，因此車站附近有較大空間。
車站月台於1950年延長和擴閣以便停靠更長的列車。現時延長的部分清𥇦可見，因新舊部分的裝修並不使用相同的風格，牆壁和天花板在車站南端均可看見差異。此外，96街的新入口導致與91街車站距離過近，最後該站關閉。
96街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
車站原初設計為從百老匯的行人路經樓梯進入車站，到了側式月台的最北端，再經地下道前往中央島式月台。時至2010年4月5日，一個位於介乎95街和96街的百老匯的新車站建築令這些出入口變得多餘。中央車站建築設立了新的樓梯的升降機前往月台，位於96街以北百老匯的舊公廁現時被用作社區中心，但有時被誤認為舊車站建築，事實上此建築是地鐵站完工以後數十年才興建，更貼近其他紐約市的公廁設計而不是IRT地鐵車站建築如72街車站的設計。
車站同時設有島式月台和側式月台的配置在紐約地鐵並不常見。原初的設計為島式月台作為快慢車的轉車之用，而較短的側式月台為從街道到慢車提供更方便的路徑。此設計亦用於IRT萊辛頓大道線的布魯克林橋-市政府車站與14街-聯合廣場車站。地鐵通車初期一度出現兩側同時開門的情況。然而這種做法在現代化列車進行已經不合時宜，最後只有面向島式月台的一側繼續使用，而側式月台則被廢棄。
現時正在進行將不使用的側式月台和舊出入口改為儲藏室和辦公室。西面的側式月台隔壁的新窗戶可以見到系統轉換的面板。
貨源歸邊
貨源歸邊，香港股市的常用名詞，是指大眾散戶持有的某隻股票被大戶(投資銀行和基金公司)慢慢買入及收集，即大量股票由小數的大戶持有，股價的走勢自此由大戶操控，輕易炒上落，所以有些人深信貨源歸邊的股票有機會在短期內暴升。不過，若大戶大量沽貨，很容易造成股價暴跌。
但当大户（投行和基金）持有相对大份的公司股票时，是必须通知证监会的，证监会会密切关注这只股票的异动。所有的异动都会有机会成为证监会质询大机构的理据。所以在真实市场上“大上大落”的情况不多（看当地证监会的实力了）。更高明的做法我们可以参考巴菲特当年在香港入股中石油和比亚迪的事件来做参考（就是以基础分析作为推高的理据，某些大事件作为出市理由）。
李屏賓
李屏賓（英語：，1954年8月8日—），台灣電影攝影師。曾多次與導演侯孝賢合作，其中與王家衛合作的《花樣年華》獲得多個國際獎項，曾七度獲得金馬獎最佳攝影，第12屆台灣國家文藝獎得主。2016年以《长江图》獲得第66屆柏林影展傑出藝術貢獻銀熊獎（攝影）。2009年，先有一書《光影詩人李屏賓》收錄李屏賓多年來隨手拍攝的靜態作品，以及在工作、生活、旅行等生命不同時刻裡的吉光片羽；2010年，導演姜秀瓊及關本良，為李屏賓拍攝了一部紀錄片《乘著光影旅行》(Let the Wind Carry Me)，記錄他光輝的攝影生涯，以及不為人知的過往。2016年，李屏賓擔任台北電影節主席。2020年，李屏賓擔任第57屆金馬獎評審團主席。2022年起接任金馬獎執行委員會主席。
父亲曾为军官。
李屏賓 攝影師影展
2016年6月，MoMA(紐約現代藝術博物館)舉辦「光影之間：攝影的藝術」李屏賓攝影回顧展，是MoMA第一次為亞洲電影攝影師舉辦專題影展，影展中播放李屏賓拍攝的14部長片。
2007年10月，挪威奧斯陸「來自南方的電影」電影節中，舉辦了李屏賓回顧展，並頒發特別榮譽獎給他，尊崇他為光影詩人 (A Poet of Light and Shadow)。
91街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
91街車站（英語：）曾為紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站。它於1904年作為首條IRT路線的一部份通車，但由於96街車站的月台延長，車站變得多餘，並於1959年關閉。
91街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
車站設有兩個已廢棄的側式月台，現時仍可在列車上看見。91街車站除了一些垃圾和塗鴉以外，大致被完整地保留下來。
吉布斯不等式
吉布斯不等式說明：
若 ，且，則有：
，等號成立若且唯若
在信息論和概率論，它能應用在法諾不等式和訊號源編碼定理的證明。
約西亞·吉布斯在19世紀提出它。
吉布斯不等式 證明
吉布斯不等式等價於：
（見相對熵）
證明最右的項小於或等於0的方法有幾種：
吉布斯不等式 引理
對於n個變數的概率分布P，其熵的最大值是：
86街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
86街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓上西城西86街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）與2號線（僅深夜停站）列車服務。
此地下車站於1904年10月27日作為原初地鐵的一部份啟用，設有兩個側式月台和四條軌道。兩條快車軌道均有2號線（白天時段）和3號線（任何時候）列車通過。
下和田裕貴
下和田裕貴（日语：／ Shimowada Hiroki，1976年4月8日—）是日本男性聲優，舞台劇演員，歌手。身高158cm，體重48kg，出身於三重縣。所屬事務所是KeKKe Corporation。
下和田裕貴 出演作品
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2022年
2024年
2004年
2006年
2011年
2012年
2016年
2020年
2006年
2012年
绯色的碎片系列（犬戒慎司）
[DS]绯色的碎片 DS
[PSP]绯色的碎片 携带版
[PS2]绯色的碎片 爱藏版
[PS2]绯色的碎片 ～在那天空下～
[PS2]翡翠之雫 绯色的碎片2
[PS2]真·翡翠之雫 绯色的碎片2
[PSP]真·翡翠之雫 绯色的碎片2 携带版
[PS2]苍黑之楔 绯色的碎片3
[PSP]苍黑之楔 绯色的碎片3 携带版
[PS2]苍黑之楔 绯色的碎片3
[PSP]苍黑之楔 绯色的碎片3 迎向明天 携带版
[PS2]绯色的碎片 新玉依姬传承（犬戒响）
[PSP]绯色的碎片 新玉依姬传承 携带版（犬戒响）
79街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
79街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓上西城79街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）與2號線（僅深夜停站）列車服務。
79街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
與其他慢車站一樣，79街車站設有兩個側式月台和四條軌道。兩條快車軌道由2號線（白天時段）列車與3號線通過。在此站中央快車軌道比慢車軌道稍低，尤其是北端。
御堂筋
御堂筋（日語：）是日本大阪府大阪市一條南北向的幹道；北通梅田，南接難波；全長4027公尺，路寬43.6公尺。在御堂筋中段即（中央區）附近分別有俗稱「北御堂」的津村別院及「南御堂」的難波別院，此即為路名的由來。
御堂筋是大阪市最重要的街道，兩側大廈林立，商業活動興盛，而路底下設有大阪市營地下鐵御堂筋線。北段有梅田、大阪車站商圈，南段有心齋橋、道頓堀、難波車站商圈等，非常熱鬧，構成大阪市傳統的核心地區。
御堂筋上廣植銀杏作為行道樹，入秋後黃葉夾道，延伸數里，十分賞心悅目，是日本有名的街道風景之一。
最高速限：平日8-20時為50公里/小時，假日以及平日20時-隔日8時為60公里/小時。
72街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
72街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個快車地鐵站，位於曼哈頓上西城72街、百老匯及阿姆斯特丹大道交界（包括威爾第廣場與謝爾曼廣場）。設有1號線、2號線與3號線（均為任何時候停站）列車服務。
72街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 車站結構
月台層上，車站與原初配置相似，設有兩個狹窄的島式月台和四條軌道。此站設有兩個均可進出的站舍，分別位於72街以南（舊）和以北（新），但跨線天橋和升降機只設於北端的站舍。
66街-林肯中心車站
66街-林肯中心車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓66街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）和2號線（僅深夜停站）列車服務。
66街-林肯中心車站 車站結構
月台層的牆壁於2004年翻新，並由紐約藝術家南錫·斯佩羅設計的馬賽克點綴。設有升降機往街道，可無障礙通行。此外，車站南端上下行側式月台之間亦設有一條地下道。
酸敗
酸敗（Rancidification）是食物和其他產品中的不飽和脂肪酸被氧化或水解的过程和现象，酸败的食物具有難聞氣味和難吃味道。油脂長時間暴露於溫熱和潮濕的環境中，會產生所謂的臭油味。這些臭油味就是由於脂肪被氧化或水解而產生的：
不論是水解酸敗或氧化酸敗，都會有部分脂肪酸游離出來，使油脂的酸度增加，並破壞食物裡的營養。在特定的環境裡，這些酸敗反應更會快速破壞維生素。因此，經過酸敗反應的油脂對人體有害。
酸敗 概述
酸败的主要原因是油脂的不饱和成分发生自然氧化，空气中的氧通过自由基链反应与油脂反应生成过氧化物，并进而降解产生醛、酮、酸的复杂混合物。其次是微生物的作用，它们把油脂水解为游离的甘油与脂肪酸，一些低级脂肪酸自身就有臭味，而且脂肪酸也可经酶促反应产生挥发性的低级酮，甘油可被氧化为异臭的1,2-环氧丙醛。
酸败的程度可用酸值（酸价，acid value）来表示。酸值的定义是中和1克油脂中的游离脂肪酸所需的KOH毫克量。
油脂自动氧化的结果是粘稠、胶状甚至固化的聚合物。油漆、涂料成分中的乾性油脂在乾燥过程中变硬就是这种作用的结果。
酸敗 氧化酸败
為防止酸敗反應的發生，過往食油的生產商都會在產品中加上抗氧化劑，以防止油製品被氧化或水解。天然的抗氧化劑包括有：黄酮类、多酚类、抗坏血酸（維生素C）和生育酚类（維生素E）等，而合成的抗氧化劑則包括有：丁基羟基茴香醚（BHA）、2,6-二叔丁基對甲酚（BHT）、没食子酸丙酯和乙氧喹。维生素C脂溶性差，一般不用。
植物油的抗自动氧化能力比动物脂肪强，就是因为存在天然的α-生育酚与β-胡萝卜素（但是因为多不饱和脂肪多，容易受到酸败影响的油脂分子也更多）。天然的抗氧化劑普遍效用較短，而合成的抗氧化劑則可讓油製品擺放更長時間。不過，近期的油產品為求標榜健康，都會在廣告中宣稱不含有BHA及BHT等合成抗氧化劑。在1990年代，香港的食油生產商更曾因為「天然抗氧化劑是否添加劑的一種」而在電視廣告上進行罵戰。但其實即使油產品中加入了抗氧化劑，若沒有合適的儲存配合，亦難以抑劑油製品的酸敗反應。一般的食用油都應該放在陰涼及遮光的地方，以減慢酸敗反應的進行速度。
酸敗 水解酸敗
在適當條件下，油脂與水反應生成甘油和脂肪酸的反應叫水解反應。這個反應是分步可逆進行的，先水解生成甘油二醯酯，再水解生成甘油一醯酯，最後水解成甘油。水解本身對食品脂肪的營養價值無明顯影響。因其唯一的變化是將甘油和脂肪酸分子裂開，重要的是所產生的游離脂肪酸可產生不良氣味，影響食品的感官。
酸敗 感官
油脂酸败会给人以特殊的感官感受，即北京话中所谓的“哈喇味（儿）”，具有麻、辣、油腻等呛人味道。南方也叫做油耗味。中国各方言区的叫法不同，如西南官话叫“哈”。《广韵》载“𦤬𦤧”为“哈喇”正字。
Cairo
Cairo是一個用於提供向量圖形繪圖的自由函式庫，Cairo提供在多個背景下做二维空间的繪圖，進階的更可以使用硬體加速功能。雖然Cairo是使用C語言撰寫的，但是當使用cairo時，可以用許多其他種語言來使用，包括有C++、C#、Java、Python、Perl、Ruby、Scheme、Smalltalk以及許多種語言，cairo在GNU較寬鬆公共許可證與Mozilla公共许可证兩種授權條款下發行。
Cairo 後端
Cairo支持很多不同後端的输出，在实现中被称作“surface”。支持的后端包括X Window系统、Win32 GDI、Quartz Compositor、OS/2，OpenGL环境（直接或间接地通过glitz）、内存缓冲区、PNG、PDF、PostScript、DirectFB和SVG文件。
还有一些开发中的后端如：OpenVG，Qt，Skia和Windows Direct2D。
Cairo 知名應用
因为能够提供高级的跨平台2D绘图的支持，cairo在开源社区十分流行。
Cairo 历史
基思·帕卡德和卡尔·沃思为在X Window系統使用创立了cairo项目。它原本（直到2003年）被称做Xr或Xr/Xc。为了加强跨平台而非被局限在X Window平台绘图的印象，项目更换了名称。Xr经被解释为希腊字母chi和rho派生出新名称cairo。
Cairo 相似的技術
Cairo大抵相似於微軟的WPF和GDI+、蘋果公司的Quartz 2D、Anti-Grain Geometry（AGG）。
綠線 (橫濱市營地下鐵)
綠線（日语： Gurīn Rain */?），舊稱為「橫濱市高速鐵道4號線」，是日本橫濱市營地下鐵路線，連結神奈川縣橫濱市綠區中山站和同市港北區日吉站，長13.1公里（地下路段10.7公里、地面路段2.4公里）。由於通過丘陵而稱「綠線」。基於都市計畫法作為都市高速鐵道的名稱為「橫濱國際港都建設計劃都市高速鐵道第5號市營地下鐵4號線」。車站編號使用的路線記號為G。
2008年3月30日開業。Green Line為愛稱的英文，有時略稱為GL。
綠線 (橫濱市營地下鐵) 歷史
綠線前稱為「橫濱市高速鐵道4號線」，通稱「橫濱環狀鐵道」。於2001年1月動工，當初預定於2007年開業，但因為日吉至日吉本町一段未得到地主的同意，需要以法律解決。2004年12月，橫濱市交通局向法院提請根據土地徵收法作出裁決。2006年11月16日，法院判橫濱市交通局勝訴，工程才得以恢復。同年12月13日，橫濱市交通局宣佈預定於2008年3月末開業。2008年1月8日，確定正式開業日期為3月30日。
綠線全線車站均安裝扶手電梯和大型升降機，更首設休憩空間。月台均安裝了半高式月台門。
開業一個月間，每日乘客有53,129人，遠低於開業前估計的104,000人（計畫時預計有137,000人）。但在2015財年，這一數字已增加至接近預測值的135,569人。
吉布斯相律
吉布斯相律是由约西亚·吉布斯于19世纪70年代提出的一个公式，說明了在特定相態下，系統的自由度跟其他變量的關係。它是相图的基本原理。
吉布斯相律的表达式为：
式中，（或作，Φ），表示系统的自由度，
吉布斯相律 例子
以水為例子，只有一種化合物，C=1。
在三相點，P=3。F=1-P+2=0，沒有自由度，所以溫度和壓力都固定，無法藉由改變溫度或壓力決定三相點。
當兩種態處於平衡，P=2，F=1-P+2=1，有一個自由度，而在指定一壓力，便恰好有一個熔點或沸點，符合吉布斯相律的描述。
在三相圖的固液氣單相區，P=1，F=1-P+2=2，有兩個自由度，因此需要同時指定一壓力及溫度才可決定物質的狀態。
59街-哥倫布圓環車站
59街-哥倫布圓環車站（英語：）是紐約地鐵一個地鐵站，由IRT百老匯-第七大道線和IND第八大道線共用，是整個系統內第八繁忙的車站，位於曼哈頓中城哥倫布圓環59街、百老匯和第八大道交界，設有以下列車服務：
59街-哥倫布圓環車站 IRT百老匯-第七大道線月台
59街-哥倫布圓環車站位於IRT百老匯-第七大道線，於1904年10月27日啟用，設有兩個側式月台和四條軌道。
雖然位於與IND第八大道線的主要轉乘站，但興建時車站只是慢車站，並無考慮1932年興建的IND。紐約市公共運輸局一度考慮將此站改為快車停靠站，並將慢車軌道移動到月台外側。然而這樣會導致72街車站降級為慢車站，並將島式月台的快車一側以圍欄或牆壁封閉，將此站轉為快車站為興建中的紐約體育場服務。
車站啟用是，上下行月台曾設有地下道，1970年代關閉，樓梯入口亦被圍封。現時乘客使用IND夾層和月台轉乘，兩個月台於同一層設有兩個閘機，其中一個連接夾層並前往IND月台。
59街-哥倫布圓環車站 IND第八大道線月台
59街-哥倫布圓環車站位於IND第八大道線，1932年9月10日啟用，是一個大型快車站，設有三個島式月台和四條軌道，當中外側兩條正在營運。
車站以南，列車可繼續前往第八大道或東轉經IND第六大道線前往第七大道車站。車站以北設有兩個方向的剪式橫渡線，北行軌道跨過南行軌道形成103街車站的雙層配置。
北行的下一個快車站125街車站距離此站3.35英哩（5.391公里），跳過了七個慢車站，是紐約地鐵當中兩個快車站之間最長的距離。
中央月台於1959年首度作為客運使用，但原初與其他月台一同興建，作為西班牙式月臺佈局，容許乘客於兩側離開車廂，與快車相同。新式地鐵列車的車門控制令兩側同時開門更為困難，該月台於1973年11月8日關閉。2007－2010年間，其成為IRT側式月台的地下道，並立起了大型金屬圍欄防止乘客走近邊緣。
在各使用中的月台中央設有兩條樓梯和一部升降機，與IRT百老匯-第七大道線北行月台連接。此外各月台北端亦設有一條樓梯前往同一個月台。南端一條樓梯則連接IRT南行月台。此站設有兩個閱報架，分別位於兩個月台的正中央。
第72大街站
第72大街站（72nd Street）可以指：
記憶體資料寄存器
記憶體資料寄存器（英語：，縮寫：MDR）是電腦控制單元中的寄存器，寄存了將要寫入到電腦儲貯（例如：RAM）的數據，或由電腦儲貯讀取後的數據。它就像緩衝器，持有從記憶體複製的數據，以準備給處理器使用。
記憶體資料寄存器是微程序與電腦資料儲存（computer data storage）之間的一個微小介面的其中一半，而另一半則是記憶體位址暫存器（memory address register）。
柏餅
柏餅（日语：／ Kashiwa-mochi */?）是和菓子的一種，流行於日本關東地區，外型像中國的茶果，呈圓形或半圓形，以洗淨的粳米（蓬萊米）乾燥後磨成的上新粉（中間粗度的粉）製成，包入甜餡料，做好後加上日語稱為「柏」的槲櫟（學名：Quercus dentata）葉或菝葜葉對摺包在外面即成。餡的種類有紅豆粒餡、豆沙、味噌餡等。
柏餅是日本端午節的食品。據說是德川幕府九代將軍德川家重時開始出現，自江戶時代流傳至今。
由於槲櫟葉在新芽生出前，老葉不會掉落，有「子孫繁榮」的象徵。在近畿地方圈（關西）以南的四国地方，因為少有槲櫟生長，就改用菝葜葉代替槲櫟葉。
壯志凌雲 (1957年電影)
《壯志凌雲》（英語：），1957年上映的美國電影。該片是查爾斯·林白的傳記電影，由比利·懷德執導，詹姆斯·史都華主演，片名取自林白挑戰飛越大西洋時所駕駛的座機──聖路易精神號──之名。
《壯志凌雲》得到1958年奧斯卡金像獎的奧斯卡最佳特殊效果獎提名，也得到當年《時代雜誌》的正面評價。2006年，該片被美國電影學會選為百年來最偉大的勵志電影第69名。
此片上映時間，選在林白飛越大西洋30週年。
演員詹姆斯·史都華是真實的空軍英雄，後來與查爾斯·林白相同，都官拜美國空軍准將。
文武生
文武生是粵劇中的獨有行當，是生角的一種，把小武小生合併而成，負責表演文戲及參加武打場面。
由於要能文能武，對演員要求很高。現代粵劇有很多「女文武生」演出，為了讓身材變得魁梧，常常在戲服內加穿棉衣。高高的文武鞋也協助製造昂藏七尺的將帥形象。
志茂文彥
志茂文彥（日语：／ Shimo Fumihiko，1965年—），日本男編劇、輕小說作家。出身於宮城縣仙台市。日本編劇聯盟會員。
志茂文彥 來歷
志茂文彥主要擅長萌系動畫。在吉卜力工作室擔任《螢火蟲之墓》的製作進行後，他轉向編劇工作。志茂為Key的許多動畫作品負責劇本統籌與編劇的工作，他自己也是Key的粉絲。
關於Key在《CLANNAD》之前的作品，他有一個軼事，就是在發行當天購買了首批限量版（他在決定由他負責劇本統籌後玩了《CLANNAD》，並寫了劇本，利用他在一家小型劇團工作的經驗）。
他曾受邀為京都動畫作品撰寫多部劇本。
志茂文彥 參加作品
粗體字表示劇本統籌作品，未特別註明純負責編劇。
1989年
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
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2016年
1991年
2000年
2001年
2011年
2003年
2007年
2011年
2001年
功能性滅絕
功能性滅絕（英語：）是指一個物種或分類單元已達以下狀況：
在IUCN紅色名錄中，一個不再有最近觀察紀錄、已經功能性滅絕的物種，除非真的確定最後一隻個體已死亡，否則會被歸類為極危物種（critically endangered）。
實德環球
實德環球，前稱為“澳門實德”，是一家香港上市公司，（港交所：0487），主業旅遊、酒店、博彩娛樂及賭場等。該公司主席為楊海成，於百慕達註冊，總部設於香港夏慤道18號海富中心1座10樓1003-04A室。2009年5月27日，更名為“實德環球有限公司”。