hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
链表 链表的应用
链表用来构建许多其它数据结构，如堆栈，队列和他们的衍生。
节点的数据域也可以成为另一个链表。通过这种手段，我们可以用列表来构建许多链性数据结构；这个实例产生于Lisp编程语言，在Lisp中链表是初级数据结构，并且现在成为了常见的基础编程模式。
有时候，链表用来生成联合数组，在这种情况下我们称之为联合数列。这种情况下用链表会优于其它数据结构，如自平对分查找树（self-balancing binary search trees）甚至是一些小的数据集合。不管怎样，一些时候一个链表在这样一个树中建立一个节点子集，并且以此来更有效率地转换这个集合。
链表 C代码实例
范例代码是一个ADT（抽象数据类型）双向环形链表的基本操作部分的实例（未包含线程安全机制），全部遵从ANSI C标准。
链表 C宏实例
以下代码摘自Linux内核2.6.21.5源码(部分)，展示了链表的另一种实现思路，未采用ANSI C标准，采用GNU C标准，遵从GPL版权许可。
链表 常见用途
常用于组织检索较少，而删除、添加、遍历较多的数据。
如果与上述情形相反，应采用其他数据结构或者与其他数据结构组合使用。
队列
佇列，又稱為（queue），计算机科學中的一種抽象資料型別，是先进先出（FIFO, First-In-First-Out）的线性表。在具体应用中通常用链表或者数组来实现。队列只允许在后端（称为rear）进行插入操作，在前端（称为front）进行删除操作。
队列的操作方式和堆栈类似，唯一的区别在于队列只允许新数据在后端进行添加。
队列 单链队列
单链队列使用链表作为基本数据结构，所以不存在伪溢出的问题，队列长度也没有限制。但插入和读取的时间代价较高
队列 循环队列
循环队列可以更简单防止伪溢出的发生，但队列大小是固定的。
二叉树
在電腦科學中，二元樹（英語：）是每個節點最多只有兩個分支（即不存在分支度大於2的節點）的樹結構。通常分支被稱作“左子樹”或“右子樹”。二元樹的分支具有左右次序，不能随意顛倒。
二元樹的第層至多擁有個節點；深度為的二元樹至多總共有個節點（定义根节点所在深度 ），而總計擁有節點數符合的，稱為「完美二叉树」；深度為有個節點的二元樹，當且僅當其中的每一節點，都可以和深度的滿二元樹，序號1到的節點一對一對應時，稱為「完全二叉树」。
與普通樹不同，普通樹的節點個數至少為1，而二元樹的節點個數可以為0；普通樹節點的最大分支度沒有限制，而二元樹節點的最大分支度為2；普通樹的節點無左、右次序之分，而二元樹的節點有左、右次序之分。
二元樹通常作為資料結構應用，典型用法是對節點定義一個標記函數，將一些值與每個節點相關聯。這樣標記的二元樹就可以實現二元搜尋樹和二元堆積，並應用於高效率的搜索和排序。
二叉树 圖論中的定義
二元樹是一個連通的無環圖，並且每一個頂點的度不大於3。有根二元樹還要滿足根節點的度不大於2。有了根節點之後，每個顶点定義了唯一的父節點，和最多2個子節點。然而，沒有足夠的資訊來區分左節點和右節點。如果不考慮連通性，允許圖中有多個連通分量，這樣的結構叫做森林。
二叉树 性质
二元樹是一個有根树，並且每個節點最多有2個子節點。非空的二叉樹，若樹葉總數為 ，分支度為2的總數為 ，則 。
二叉树 特殊类型
在一棵二元樹中，每个节点都要么有0个子节点，要么有2个子节点，则这种二叉树称作满二叉树（）。
满二叉树亦可通过如下递归定义得到：
一棵深度為，且有個節點的二元樹，稱為完美二元樹（）。這種樹的特點是其中所有内部节点都有两个子节点，并且所有叶子都处于同一深度。
对于一棵深度为  的完美二叉树：
在一颗二元樹中，若除最後一層外的其餘層都是滿的，並且最後一層要么是满的，要么在右邊缺少連續若干節點，則此二元樹為完全二元樹（）。具有個節點的完全二元樹的深度為。深度為的完全二元樹，至少有個節點，至多有個節點。
二叉树 存儲
在程式設計語言中能用多種方法來構造二元樹。
二元樹可以用陣列或链表來存儲，若是滿二元樹就能緊湊排列而不浪費空間。如果某個節點的索引為i，（假設根節點的索引為0）則在它左子節點的索引會是，以及右子節點會是；而它的父節點（如果有）索引則為。這種方法更有利於緊湊存儲和更好的訪問的局部性，特別是在前序遍歷中。然而，它需要連續的存儲空間，這樣在存儲高度為h的n個節點所組成的一般樹時，將浪費很多空間。在最糟糕的情況下，如果深度為h的二元樹其每個節點都只有右孩子，則該存儲結構需要佔用的空間，實際上卻只有h個節點，浪費了不少空間，是順序存儲結構的一大缺點。
二叉树 存儲
在使用記錄或記憶體位址指標的程式設計語言中，二叉樹通常用樹結點結構來存儲。有時也包含指向唯一的父節點的指標。如果一個結點的子結點個數小於2，一些子結點指針可能為空值，或者為特殊的哨兵結點。 
使用鏈表能避免順序儲存浪費空間的問題，演算法和結構相對簡單，但使用二叉鏈表，由於缺乏父鏈的指引，在找回父節點時需要重新掃描樹得知父節點的節點位址。
改進於二叉鏈表，增加父節點的指引，能更好地實現節點間的訪問，不過演算法相對複雜。
當二叉樹用三叉鏈表表示時，有N個結點，就會有N+2個空指針。
二叉树 遍历
我們經常希望訪問樹中的每一個結點並且查看它的值。有很多常見的順序來訪問所有的結點，而且每一種都有有用的性質。
在深度優先順序中，我們希望從根結點訪問最遠的結點。和圖的深度優先搜索不同的是，不需記住訪問過的每一個結點，因為樹中不會有環。前序，中序和後序遍歷都是深度優先遍歷的特例。
遍歷二叉樹：L、D、R分別表示遍歷左子樹、訪問根結點和遍歷右子樹，則先(根)序遍歷二叉樹的順序是DLR，中(根)序遍歷二叉樹的順序是LDR，後(根)序遍歷二叉樹的順序是LRD。還有按層遍歷二叉樹。這些方法的時間複雜度都是O(n)，n為結點個數。
如果T2是由有序樹T轉換而來的二叉樹，那麼T中結點的前序就是T2中結點的前序，T中結點的後序就是T2中結點的中序。任何一棵二叉樹的葉結點在先序、中序和後序遍歷中的相對次序不發改變。設n,m為一棵二叉樹上的兩個結點，在中序遍歷時，n在m前的條件是n在m的左方。前序序列和中序序列相同的二叉樹為空樹或任一結點均無左孩子的非空二叉樹；中序序列和後序序列相同的二叉樹為空樹或任一結點均無右孩子的非空二叉樹；前序序列和後序序列相同的二叉樹為空樹或僅有一個結點的二叉樹。
二叉树 遍历
假設我們有一個包含值的value和指向兩個子結點的left和right的樹結點結構。我們可以寫出這樣的過程：
這樣會用前序打印出樹中的值。在前序，每個結點在訪問它的子結點之前訪問。類似地，如果打印語句在最後，每個結點在訪問他的子節點之後訪問，樹中的值會用後序來打印。在這兩種情況中，左子樹中的值比右子樹中得值先打印。
最後，上面的中序遍歷，每個結點在訪問左子樹和右子樹之間訪問。這在遍歷二叉搜尋樹時很常用，因為它能用遞增的順序來遍歷所有的值。
為什麼呢？如果n是二叉搜尋樹的結點，那麼n的左子樹的所有結點的值都比n的值要小，而且n的右子樹的所有節點的值都比n的值要大。因此，如果我們順序遍歷左子樹，然後訪問n，然後順序遍歷右子樹。我們就已經循序存取了整個樹。
二叉树 遍历
后序遍历伪代码如下：
以上的遞迴演算法使用與樹的高度成比例的棧空間。如果我們在每個結點中存儲指向父結點的指標，那樣可以使用反覆運算演算法，只使用常數空間實現所有這些遍歷。然而，指向父結點的指標佔用更多的空間。這只在需要指向父節點的指標或棧空間有限時才使用。例如，
這是一個中序遍歷的反覆運算演算法：
和深度優先遍歷不同，廣度優先遍歷會先訪問離根節點最近的節點。二叉樹的廣度優先遍歷又稱按層次遍歷。演算法借助佇列實現。
二叉树 轉換自多叉樹
一般有序樹可映射为二叉樹，但反之未必成立。
n叉樹轉換為二叉樹的方法：二叉樹中結點x的左子結點為n叉樹中結點x的左子結點；二叉樹中結點x的右子結點為n叉樹中結點x的第一個右邊的同級結點y。
二叉树当且仅当根节点没有右子结点时可转换为n叉树。
例如，在左邊的樹中，A有6個子結點{B,C,D,E,F,G}。它能被轉換成右邊的二叉樹。
樹的二叉鏈表標記法（孩子兄弟標記法）是樹和二叉樹轉換的媒介。
二叉树 線索二叉樹
線索二叉樹（英語：，保留遍歷時結點在任一序列的前驅和後繼的資訊）：若結點有左子樹，則其lchild域指示其左孩子，否則令lchild域指示其前驅；若結點有右子樹，則其rchild域指示其右孩子，否則令rchild指示其後繼。還需在結點結構中增加兩個標誌域LTag和RTag。LTag=0時，lchild域指示結點的左孩子，LTag=1時，lchild域指示結點的前驅；RTag=0時，rchild域指示結點的右孩子，RTag=1時，rchild域指示結點的後繼。以這種結點結構構成的二叉鏈表作為二叉樹的存儲結構，叫做線索鏈表，其中指向結點前驅和後繼的指標叫做線索，加上線索的二叉樹稱為線索二叉樹。對二叉樹以某種次序遍歷使其變為線索二叉樹的過程叫做線索化。若對二叉樹進行中序遍歷，則所得的線索二叉樹稱為中序線索二叉樹，線索鏈表稱為為中序線索鏈表。線索二叉樹是一種物理結構。
二叉树 線索二叉樹
在中序線索樹找結點後繼的規律是：若其右標誌為1，則右鏈為線索，指示其後繼，否則遍歷其右子樹時訪問的第一個結點（右子樹最左下的結點）為其後繼；找結點前驅的規律是：若其左標誌為1，則左鏈為線索，指示其前驅，否則遍歷左子樹時最後訪問的一個結點（左子樹中最右下的結點）為其前驅。
在後序線索樹中找到結點的後繼分三種情況：
二叉樹的二叉線索存儲表示：在線索鏈表上添加一個頭結點，並令其lchild域的指標指向二叉樹的根結點，其rchild域的指標指向中序遍歷時訪問的最後一個結點。令二叉樹中序序列中的第一個結點的lchild域指標和最後一個結點的rchild域的指標均指向頭結點，這樣就建立了一個雙向線索鏈表。二叉樹常採用二叉鏈表方式存儲。
德语
德語（德語：，發音：[dɔʏ̯t͡ʃʰ] ⓘ），是印歐語系西日耳曼語支的一门欧洲語言，母語使用者約有9,000萬到9,800萬人。2024年，德語是歐盟境內应用的人数第三多的语言（仅次于英、法），占全欧盟10%。德语是欧盟内初中教育中学习第三多的外语，仅次于英语和法语；75.2%的丹麦初中生学习德语。
德語標準共同語的形成可以追溯到馬丁·路德對拉丁文《九十五条论纲》的翻譯工作。和英语相比，德语大多數词汇为本土语（10%左右）。德語詞彙源於其日耳曼語族的祖先語言（由原始日耳曼語發展而來的古高地德語、中古高地德語、古低地德语、中古低地德语等），一些詞彙來自拉丁語及古希臘語，還有部分來自法語和英語。
德語書寫使用拉丁字母。德語字母在26個常規拉丁字母之外，另有三個帶分音符的元音以及一個特殊字母。
德语 历史
中世纪初期德语这个词首次出现。其词根来源于日耳曼语中的人民（"thioda", 形容詞 "thiodisk"）一词，意思是这是一种被大眾使用的语言。当时法兰克人的高级阶层一般使用「法兰克式的拉丁语」，后来稱為法语。德语当时并不是一种统一的语言，它是许多地方方言的总称。
中世纪德意志境内诸侯割据，加上交通不便，各个德语方言的发展相差很大。虽然曾試圖建立共同语言，但一般都只局限于各地区，而且只在一定的阶层中被利用。比如北德的低地德语在汉萨同盟最兴盛的时候在北海和波罗的海沿海地带成为当地经商的通用语言。
16世紀，马丁·路德為了推動德意志宗教改革，将《圣经》翻译成德语的一種方言，为德语的统一起了非常大的作用。《路德圣经》所使用的德语方言，得到了非常广泛的普及，成为后来標準德語的基础。
德语 历史
1781年约翰·克里斯托弗·阿德隆出版了第一部德语字典。1852年起雅各布·格林和威廉·格林兄弟开始编辑最广泛的德语字典。这部著作一直到1960年才完工。1880年康拉德·杜登出版了德语全正体书写字典。1901年经过小修改后，这部字典成为标准德语的唯一典範。其中的內容一直到1998年才被重新訂正，以配合具爭議性1996年德語正寫法改革。在過渡期內，新拼法在大部份學校裡教授，但媒體則出現新舊拼法混合並行的情況。德國聯邦憲法法院指出各州仍可自行決定是否採用新正寫法，而且只在學校中具有強制性。這意味著人們在學校以外的領域，仍可使用舊有正寫法。2007年，在德國國會沒有干預的情況下，又對正寫法作了一次重大檢討。2007年，一些舊拼法最終失效。新正寫法最明顯的影響是詞語結尾的-ss，如dass及muss成為可接受的拼法。這種拼法在傳統正寫法中是不允許的，一定要寫成daß及muß。
德语 地理分布
在以下国家德语是唯一的官方语言：
在以下国家（和地区）德语是官方语言之一：
德语是世界上最常被学习的外语之一（在欧洲常作为第二外语教学）。
德语 字母
德语字母表是由拉丁字母组成，除了拉丁字母的26个字母外德语还有四个字母的变体。
其中 Aa、Ee、Ii、Oo、Uu 以及三个变体字母 Ää、Öö、Üü 为元音字母。包括 ß 的其他字母为辅音字母。
由于德语的電腦编码为西欧语言，国际标准为ISO-8859-1，所以在使用GB系列或BIG5编码的中文系统（如常见的Windows系列）中用一些纯文本无法正确显示变音字符，必须将德文文字转换为Unicode编码才能在文字编辑工具中正常显示。特别是在使用默认GB2312的浏览器查看没有给出语言编码的德文网页时也会出现乱码。但在中文版的GNU/Linux中由于預設使用UTF-8而避免了乱码。如果变音字符直接用GB系列或BIG5编码保存再次打开就会变成乱码。
德语 发音
德语是多中心语言，因此其发音规范并不完全统一。以下主要說明在德国使用的標準德語。
以下用粗体表示重音。
德语词的重音一般在正数第一个音节上，但不是非常规则。例如， 的重音在第一位。很多外来词的在最后或倒数第二，例如，来自法语（第一个）、德语制造，但源头可以追溯到阿拉伯語：，羅馬化：lubān jāwī，直译：「爪哇乳香（其实是来自苏门答腊）」（第二个）、拉丁语（中间）和古希腊语（最后）。一些特定的规则有：
德语有15个元音（母音）：{{[aː][a][iː][ɪ][oː][ɒ][uː][ʊ][eː][ɛ][øː][œ][yː][ʏ][ɛː]。
德语 語法
德語屬於語法學上所谓“屈折语”，即德语主要靠词形变化，而不是像孤立语一样靠语序、虚词来表达清楚一个句子的含义，如汉语。德語属于語法较为传统的语言，它保留了较多来自古代的静词的格词尾变化以及动词的变位。相对于英语、荷兰语、瑞典语这些日尔曼兄弟语言而言，德语的語法变化是相当複雜的（冰島語除外）。但和俄语、波兰语、拉丁语及梵語等非同族语言相比，德语的屈折变化相对来说又是简单的。馬克·吐温説過：「聪明人3個月能学会英語、3年学会法語，但要花30年学會德語。」這種説法容或有誇張成份，但也説明德語比一般人認為難學的法語更難學好。
德语名词分为三个性，四个格，有单複数之分。名词藉由其本身及修饰、定义它的形容词、副词、冠词之变化来表现它在句子中的位置、功能和意义，称为变格，而德语的动词需要根据人称和时态、语态而变化，称为动词变位。
德语 正寫法
德语正寫法即书写德语的一套指导规则，例如一个单词的首字母何时大写，连写单词构成新词时应如何处理其连接处，以及标点符号的规则等。
德国、奥地利、瑞士等德語地區（除盧森堡外）同意自1998年起在学校内使用新德语正写法。1999年起也适用于德国所有行政机关。
截至2004年，大部份會使用德語的平面媒體如路透社和德新社已經採用了新正寫法。
在德國，經過一段時間的過渡期及對新正寫法作出修訂（如部份舊拼法得到保留，或與新拼法並行）後，自2005年8月1日起，除北萊茵-威斯伐倫和巴伐利亞兩個邦已經正式拒絕使用新正寫法外，在學校裡，舊有拼寫方法會被視為不正確。自2006年起，德國上述兩個邦的公立學校也會強制採用新規則。2004年版的杜登詞典（Duden dictionary）也包括了這些改動。2007年，一些舊拼法最終失效。這意味著新拼寫規則將會由學校開始，廣泛推展到說德語的大眾。
德语 德语方言
德语是德国和周围国家使用的一些方言的统称。
德国方言一般分为低地德语和高地德语两种。（某些语言学家认为，不宜把低地德语作为德语的一部分。）
现代德语方言分为中部德语和上德语两部分，标准德语以中部德语为基础。奥地利和瑞士的方言属于上德语。德语语言区南部有比较多的方言如奥地利方言、施瓦本方言、巴伐利亚方言、黑森方言、科隆方言、柏林方言等。一般来说越向南方方言的发音越强硬，多短音，多a音。
高地德语，為南德国、奥地利、瑞士的德语方言。“高地”指阿尔卑斯山和临近的德国南部山区。
值得注意的是，常有人将高地德语与标准德语混为一谈，但二者是完全不同的两个概念。
高地德语对应的德语词汇是Oberdeutsch，“Ober”一词意为“高处、上方”，指阿尔卑斯山和临近的德国南部山区；而标准德语对应的德语词汇则是Hochdeutsch，其中“hoch”一词也有“高”的含义但在这里则意为“高贵的、高级的”，而不是指地理概念。
Hochdeutsch一词在德语中专指标准德语，标准德语发音以德国中部（汉诺威周围）方言为基础，德国、奥地利、瑞士使用相同的德语正寫法。
低地德语（通常分为三大体系）：
德语 德语方言
一般语言学家认为低地德语是一些独立的语言，而不是德语的一些方言。低地德语在过去的一个世纪内受到标准德语的冲击很大。今天在德国北部地区仍广泛使用低地德语。低地德语保存了日耳曼语族中一些比较原始的成分，它们与荷兰语和古英语的共同点比同各类高地德语之间更接近。各类低地德语的发音通常比较柔软，e:音和长音比较多。
一般语言学家认为瑞士德语是德语的一个方言，它与施瓦本方言比较接近。但瑞士德语的发音与标准德语的发音相差悬殊，以至于一般德国人听不懂。瑞士德语的正体法与标准德语的完全一致，虽然在瑞士也有人利用瑞士德语的发音来书写，但这种书写方式不被正式承认。
官僚德语（Beamtendeutsch）是德国机关、法庭等等使用的语言。理论上来说是最标准的德语。但因为官僚德语语句往往非常累赘（从句套从句等等），混有许多机关、法庭用的缩写和引用法律，公报的条例，加上许多官话中的特用词（比如火灾在官僚德语中不用一般人使用的 Brand 一词，而用冗长的 Feuerereignis ，失火事故），教育比较低的德国人，或对一个专业不熟悉的人也往往看不懂用官僚德语写的公报或官方信件。官僚德语常被用来讽刺德国庞大死板的官僚机构。
德语 其他语言对德语的影响
对德语影响最大的语言是拉丁语。作为中世纪时的学术和高阶层语言，今天德语中许多学术概念或表示抽象概念的词依然来自于拉丁语或希腊语。
德国位于欧洲的中心，地处交通要道，历史上曾是中世纪诸侯的争夺之地，故德语中含有许多从其他印欧语系的罗曼、波罗地·斯拉夫、意大利语族语言及其他语言（如法语、波兰语、意大利语、西班牙语、俄语、希伯来语）借用的外来语。
第二次世界大战后对德语影响最大的外语是英语。英语有时被戏称为“新标准德语”。据曼海姆的德语研究所2004年初统计，在过去10年中德语中共产生了约700个新词，其中40%以上直接来自英语或是英语与德语组成的混合词。英语对德语的冲击来自下面三个方面：
虽然德国政府不像法国使用强制措施维护法语那样来维护德语，但德国社会也已经意识到了德语的英语化问题，也還有很多移民使用英德交雜的错误用法。许多有影响的报刊和电视文化节目抨击这个趋势，但它们自身也往往无法摆脱和漠视这个趋势的要求。
德语中也有一些“仿英语”（或称德製英语）词汇——最具代表性的是Handy（手机）一词，英语中handy是个形容词，意思是“便于使用的”。
德语 英語中的德語借詞
英語從德語中借取了很多借詞，而且通常沒有伴隨任何拼寫變化（通常除了消除分音符和取消名詞的首字母大寫之外）:
大连市
大连市，别称鯤城、滨城，曾經與旅順併稱旅大，旧名達爾尼、达里尼、青泥洼。位于中国辽东半岛遼寧省南端，东濒黄海，西临渤海，是中华人民共和国的5个计划单列市之一、15个副省级市之一、也是全国14个沿海开放城市之一；也是东北地区国际航运中心、东北地区国际物流中心、区域性金融中心。大连地处黄渤海之滨，与山东半岛隔海相望，冬无严寒，夏无酷暑，素有“北方明珠”“浪漫之都”之称，是中国北方沿海重要的经济、金融、贸易、港口、工业、旅游城市。2001年大连成为中国第一个被联合国环境规划署授予“全球环境500佳”的城市。2003年大连被世界银行评定为中国基础建设最佳城市第1位、地方保护主义色彩最低城市第7位、行政机关工作效率及廉洁度第4位、劳动力市场活跃度第5位、法院工作效率第1位、国际化及国际融入度第9位。市人民政府駐西岗区人民广场1号。
大连市
2005年大连成为中国中央文明辦评选的第一批文明城市。2007年与杭州和成都一起被评为中国最佳旅游城市。2009年大连获得全球“国际花园城市”最高级别组的第一名。大连是夏季达沃斯世界经济论坛新领军者年会的举办城市。大连位列2010年度中国城市综合竞争力第二名（含港澳）。2024年被GaWc评为Beta级的世界城市。
大连市 歷史
大连地区目前发现最远古的人类活动遗址是位于金州区复州湾街道的金远洞遗址。该遗址最深层的活动遗址距今约200万年，也是中国东北地区目前发现最早的人类活动遗址。新石器时代，位于长海县小长山岛的小珠山遗址是目前发现的大连地区年代最早的文化遗址，距今约7000年。此外，盛行于新石器时代末期的石棚墓在大连地区分布亦较为广泛。
战国末期，今大连地区属燕国辽东郡。公元前221年秦灭六国后，延续了辽东郡的建制，治所在襄平城（今辽阳市）。汉元封四年（公元前107年），汉武帝在今大连地区北部设置沓县，是为今大连境内最早的县级建制。今大连地区留存的汉代遗址有金州区的大岭屯城址、甘井子区的营城子汉墓和旅顺口区的牧羊城遗址，表明当时大连地区经济较为发达且人口稠密。三国魏晋时期，今大连地区为公孙氏割据政权控制，在魏国和吴国之间摇摆不定，境内多战乱，后为魏所占。公元405年，高句丽开始统治辽东。
大连市 歷史
隋唐时期，中原政权曾多次出兵东征高句丽。隋朝曾三征高句丽，终于唐总章元年（公元668年）收复青泥浦（今大连市市区）。唐开元元年（公元713年），鸿胪卿崔忻受朝廷之命经旅顺北上，册封大祚荣为渤海郡王，返回时在旅顺黄金山下凿井两眼并刻碑记验，即为唐鸿胪井（石碑于日俄战争时被日军掠走，现存东京皇居内）。辽朝于今大连境内设扶州（后改复州，州治在今瓦房店市复州城镇）和苏州，分别作为安置渤海国扶州的女真部人和南苏城迁来的女真人之地，两地为今瓦房店市和金州区之发轫。金朝将苏州的来苏、怀化二县并为化成县，隶属于复州，后升格为金州，今金州区之名由此诞生。明朝于1372年设金、复、盖三州。1395年，辽东三州废除，改行卫所制，卫所兼管军事和民政。
大连市 歷史
明清时期，今大连市市区一带被当地人称为“青泥洼”。1622年，后金軍攻佔金州、复州二卫，唯有旅顺口仍在明军总兵官黄龙控制下。1633年，旅顺口一带被后金军攻陷，黄龙自杀殉国，墓葬至今仍存于今旅顺黄金山下。清初时期，大连地区因连年战争而人稀地荒，故先后隶属海城和盖平二县。康熙雍正年间，清政府实行招民垦殖政策，使得人口渐稠。1653年，清政府设复州巡检司；1680年和1687年先后设金州城守章京和金州城守尉。
第一次鸦片战争后，英国频繁骚扰大连地区沿海。英國對旅顺港的稱呼亚瑟港（）即是来源于声称首个发现此地的英军将领名，而英方海图则将大连湾音譯为「」。
洋务运动时期，從默默無名的海岸到清政府正式在旅顺开发建设，旅順号称將會變成东亚第一军港的海军基地，并在大连湾開始修建大量炮台。李鸿章在修建炮台的相关奏折中提到“大连湾”，是为此名首次出现于官方文件中。同时又移熊岳副都统衙门于金州，使金州成为辽南要地。
甲午中日战争爆发后，1894年11月21日，日军攻陷旅顺，随后在旅顺进行了大屠杀。1895年，中方战败并与日方签订《马关条约》，将辽东半岛割让于日本。
大连市 歷史
1898年至1905年间，在俄、德、法三国的干涉下，日本撤离辽东半岛。随后，俄罗斯帝国藉由侵入中国东北地区之便提條件，向清政府租借了大连湾与旅顺口，设置达里尼市（俄語：）。市管理机构仿照巴黎市区规划，欲将達里尼建成一座商业城市。此間，旅顺城僅先建设成亚瑟港海军基地。
1905年，旅順會戰爆發，日本強攻下士兵損失慘重，但俄国堅守的要塞最終因海軍不利全軍覆沒，在彈盡援絕下在日俄战争战败。根据《朴茨茅斯和约》，俄国撤离辽东半岛，日本占领達爾尼和旅顺，并改達爾尼为大连，并在石河以南建立关东州厅。俄国人实际建设只有大连胜利桥以北部分地区，而大连更多的街道和建筑是日本占领后参照俄国的规划图和日本的后续规划进行建设的。
日本占领时期，大连的經濟水平大幅增長，城市人口最高时达70余万。其中，中国人近50万，日本內地人和朝鲜人20余万。此外，大连市区的建設和规划水平亦发展迅速，基本形成了现有的城市格局和工业基础。街道划分、建筑风格有明显的殖民色彩：友好广场以东为欧洲人区，中国人区则限制在小岗子一带。今天大连街道随处可见的西洋古典主义、折衷主义风格的建筑以及和式建筑大都是在这一时期所建。
大连市 歷史
1945年8月10日，蘇聯正式向日本宣戰，蘇聯紅軍進攻滿洲國，進入并占领包括大連在内的東北地区。8月24日（一说8月22日），苏军攻占大连。第二次世界大戰後，根據同盟国签订的《雅爾塔協定》和《中苏友好同盟条约》，蘇聯軍繼續在今大连市南部包括主城区在内的地区设有驻军，並在旅顺口依托原有的旅顺军港建立海軍基地。苏军占领区，实际上由中共和苏军共管长达10年。
1945年10月，中共中央东北局任命韩光为中共大连市委书记，11月8日，成立大连市政府，25日成立旅顺市政府。12月，为阻止国民政府接收大连，以大连市郊区设立大连县。1947年6月，国民政府公布《東北新省區方案》，设立直辖市——大连市，但从未实际管辖。
1949年4月，旅大行署区成立。1950年4月，大连县并入大连市。10月5日，旅大行署区改为东北大行政区代管的旅大直辖市。1951年，旅顺市和大连市两市之上，设立旅大市。这也是中国大陆第一个市下设市的案例，类似于现今的地级市和县级市的关系。
1954年6月19日，旅大市由中央直辖市改为辽宁省辖市。1955年，苏军終於撤离大连，苏联将大连及旅顺的驻军、防务等主权归还中华人民共和国。1960年，旅顺市划为旅顺口区，仍属旅大市。
1981年2月，旅大市更名为大连市。1984年，国务院批准大连为沿海开放城市。1984年7月，大连市被国务院确定为计划单列市，享有省级经济方面管轄权限。
1994年5月，大连市由普通地级市升为副省级地级市，其辖区不变。
2010年7月16日，大连新港油轮發生输油管道爆炸事件。
2011年9月，大连成功举办世界经济论坛。
大连市 地理
大连市地处欧亚大陆东岸，中国辽东半岛最南端，位于东经120度58分至123度31、北纬38度43分至40度10分之间，东濒黄海，西临渤海，南与山东半岛隔海相望，北依辽河平原。是华北、华东的海上门户，是重要的港口、贸易、工业、旅游城市。
大连依山傍海，城市依山而建。全市总面积12574平方公里，其中老市区面积2415平方公里。地区属沿海低山丘陵区，全市分为山地、丘陵、海岩阶地和岛屿4个基本类型。区内山地丘陵多，平原低地少，整个地形为北高南低，北宽南窄；地势由中央轴部向东南和西北两侧的黄、渤海倾斜，面向黄海一侧长而缓。长白山系千山山脉余脉纵贯本区，绝大部分为山地及久经剥蚀而成的低缓丘陵，平原低地仅零星分布在河流入海处及一些山间谷地；岩溶地形随处可见，喀斯特地貌和海蚀地貌比较发育。
大连市 地理
大连有陆岛海岸线1906公里，其中陆岸线1288公里，包括东起庄河市南尖乡、西至旅顺老铁山的黄海海岸线和南起旅顺老铁山北至辽东湾浮渡河口的渤海海岸线；海岛岸线618公里。有渤海和黄海北部岛礁700多个，其中面积达100平方米以上的岛坨230多个，星罗棋布地座落在大连周围的海面上。长海县即是由近400个岛礁组成，其中10平方公里以上的大岛有8个。主要岛屿有长山岛中的大、小长山岛、广鹿岛、獐子岛等，有近距大陆的长兴岛、西中岛和风鸣岛等。瓦房店市的长兴岛面积252平方公里，是全市最大的岛屿，也是中国长江以北最大的岛屿、全国第五大岛屿。
大连地区主要有黄海流域和渤海流域两大水系。注入黄海的较大河流有碧流河、英那河、庄河、赞子河、大沙河、登沙河、清水河、马栏河等；注入渤海的主要河流有复州河、李官村河、三十里堡河等。其中，最大的河流为碧流河，是市区跨流域引水的水源河流。另外，还有200多条小河。大连地区淡水资源总量为每年37.86亿立方米，其中地表水资源34.2为亿立方米、地下水资源为8.84亿立方米，两者重复水资源量5.8亿立方米。
大连市 地理
大连海域辽阔，海岸线绵长，海面总面积3万多平方公里。港湾和岛屿众多，大小港湾达30多处，总面积超过10万公顷，主要港湾有大连湾、大窑湾、普兰店湾、金州湾和复州湾等。许多港湾具有湾深港阔、不淤不冻、风平浪静等优点。旅顺和大连皆为深水不冻港。
2008年，市区环境空气质量优良天数为353天，优良率达到96.4%，其中优108天，同比增加26天，污染天数仅13天，同比减少14天，是8年来空气质量最好的一年，同时也是空气质量优的天数最多的一年。市区酸雨频率有所下降；饮用水源水质达标率100%；除大连湾、南部沿海外，近岸海域水质总体良好；声环境保持良好。
2008年，大连市建成区绿地率42.55％，建成区绿化覆盖率44.00％；森林覆盖率41.5%，城市人均绿地11.6平方米。
大连市区位于北半球的暖温带地区，具有海洋性特点的暖温带大陆性季风气候。本区处于北半球中纬度地带，所受太阳辐射一年四季比较大，大气环流以西风带和副热带系统为主，再加上一面依山、三面靠海的地理环境影响，所以本区的气候特点是：四季分明、气候温和、空气湿润、降水集中、季风明显、风力较大。
年平均气温为8~11℃，自南向北降低，是中国东北地区最温暖的地区。8月最热，1月最冷。年降水量为550~1000毫米，自西南向东北递增。降水中心位于庄河市北部山区。降水四季分布不均，60~70%的降水集中在夏季。全年日照总时数为2500—2800小时。
本区处于东亚季风范围，夏半年盛行偏南风，冬半年盛行偏北风，年平均风速3~6米/秒，是中国东北地区风速较大的地区之一。
大连市 政治
大连市现辖7个市辖区、1个县，代管2个县级市。
开放先导区
大连市 人口
2022年末全市户籍人口608.7万人，比上年末增加5.1万人。全年户籍出生人口3.1万人，出生率为5.15‰；死亡人口5.0万人，死亡率为8.27‰；自然增长率为-3.12‰。
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为7,450,785人。同第六次全国人口普查的6,690,432人相比，十年共增加了760,353人，增长11.36%，年平均增长率为1.08%。其中，男性人口为3,710,161人，占总人口的49.8%；女性人口为3,740,624人，占总人口的50.2%。总人口性别比（以女性为100）为99.19。0－14岁的人口为867,942人，占总人口的11.65%；15－59岁的人口为4,741,653人，占总人口的63.64%；60岁及以上的人口为1,841,190人，占总人口的24.71%，其中65岁及以上的人口为1,257,193人，占总人口的16.87%。居住在城镇的人口为6,135,727人，占总人口的82.35%；居住在乡村的人口为1,315,058人，占总人口的17.65%。
大连市 人口
2020年末户籍人口601.6万人，比上年末净增2.9万人。全年出生人口4.1万人，出生率为6.80‰；死亡人口5.9万人，死亡率为9.76‰；自然增长率为-2.96‰。
2020年，大连市有60岁以上人口184.1万，占全市总人口的24.7%。大连人均期望寿命达到81.33岁；人类发展指数（HDI）为0.808。
大连少数民族人口38.5万人，占全市总人口的6.52%。 根據大連市第五次人口普查資料，該市目前有40個民族，漢族佔人口最多，其次是滿族。人口最少的有拉祜族、布朗族、普米族、烏茲別克族和京族，人口為1人。
大连市 人口
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口中，汉族人口为6,955,255人，占93.35%；各少数民族人口为495,530人，占6.65%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口增加656,006人，增长10.41%，占总人口比例下降0.8个百分点；各少数民族人口增加104,347人，增长26.67%，占总人口比例增加0.8个百分点。其中，满族人口增加58,893人，增长19.66%，占总人口比例增加0.33个百分点；蒙古族人口增加20,803人，增长67.88%，占总人口比例增加0.23个百分点；朝鲜族人口增加3,137人，增长13.48%，占总人口比例增加0.01个百分点；回族人口增加2,653人，增长17.08%，占总人口比例增加0.01个百分点；锡伯族人口增加1,429人，增长10.08%，占总人口比例不变。
大连市自2009年12月25日起施行《大连市居住证暂行办法》。根据暂住制度，非大连市户籍的中华人民共和国居民在此城市作短期或长期居住时，必须申请办理的一种表明暂住地位的许可制度，相关证件称为暂住证。没有暂住证的外来人员，会被予以处罚或遣返。
截至目前（2023年），暂住证制度已经废除，更新为居住证制度。大连市行政区域内人员自2019年4月26日起，市域内跨区县居住人员无需办理居住证；大连市外户籍人员在大连市行政区域内居住的非本市户籍人员需办理居住证，且证件已与辽宁省统一形式为辽宁省居住证。
大连市 經濟
大连的主要产业除服务业外，包括机械制造、汽车、石化、金融、软硬件研发、电子、信息服务、炼油等。该市的17家企业分别在造船、内燃机、成品油和轴承领域是中国同类企业中规模最大的。同时，大连也正在成为中国重要的IT和软件中心，金融业和其它服务业也是大连的重要产业。大連是中国14个沿海開放城市之一。大连已成为中国最具开放色彩的城市之一，世界500强企业已有137家进驻大连。大连也是航运枢纽和国际物流中心。
中国社会科学院财经战略研究院发布的《中国城市竞争力报告No.19》城市综合经济竞争力2021年度排名中，大连位列大中华区（含港澳台）城市第61位，中国东北地区第二。
大连自然资源丰富，是中国重要的水果和水稻的产地。苹果、桃的产量在全国排名高位，素有“苹果之乡”。大连面临渤海和黃海两大海域，渔产丰富，渔业发达，是中国重要的水产品基地。鲍鱼、对虾、海参、扇贝、螃蟹等海珍品远销海外，虾夷扇贝、海胆、刺参和裙带菜的产量占中国总产量的90%以上。
大连地区是东北亚乃至全亚洲最早工业化的地区之一。早在20世紀初就开始了现代化城市的建设。當中華人民共和國政府成立後，大連是東北省份工業化的龍頭。
大连市 經濟
在繁荣的工业的背后，化工企业对城市环境污染及生产安全等问题也逐渐显露出来，例如大连福佳大化的PX项目，引得大连市民的不满，上街游行示威（详见：大连PX事件）。
目前，大连是东北地区的金融中心和外汇结算中心，外汇交易额、结算总额、国际收支总额均占辽宁省的三分之二以上。
大连经济技术开发区是中国政府批准兴建的第一个国家级经济技术开发区，也是目前中国开发面积最大的经济技术开发区。1984年10月兴建以来，已开发50平方公里，该区已有外商投资企业1500余家。大連高新技術產業發展迅速。其主要受益于中国政府对其政策，包括1984年首批被列入开放城市，允许吸引大量外资。大连开发区坐落在金州区南部，吸引了大量的日本大型企业，如佳能、三菱、日本电产、三洋、东芝，随后韩国、美国及欧洲的企业也纷纷在此投资（其中包括英特尔在此投资25亿美元兴建的300毫米晶圆厂、德国大众汽车与一汽合资的大众一汽发动机有限公司、德国道依茨柴油机发动机有限公司、德国蒂森—克虏伯镀锌钢板有限公司、美国博格华纳汽车变速箱有限公司等）。
大连市 經濟
大连保税区于1992年5月由中国政府批准建立，已开发面积1.98平方公里。至2004年底，该区内有各类企业3000多家。2000年4月，经国务院批准建立辽宁大连出口加工区，该区为国内批准试点的15个出口加工区之一。
2010年4月29日起，金州区、开发区、保税区和普兰店市的城区部分、瓦房店市的炮台和复州湾两个镇，被一同合并为金州新区。
位于大连市西郊的大连高新园区和大连软件园通过引入大批日本、欧美企业，大力发展软件开发和信息服务外包。大连高新技术产业园区于1991年3月由中国政府批准兴建，目前已开发面积为8.2平方公里。高新技术产业已成为大连重要的支柱产业。大连作为中国第一个也是目前唯一一个“创建软件产业国际化示范城市”，被确定为国家软件出口基地和半导体照明产业化基地。
大连市 交通
大连是中国东北铁路网极南端，19世纪末沙俄侵占时期即开始修建铁路，日本占领时期确定现有铁路格局。普兰店、瓦房店两市的现市区即是因铁路而发展。现有俄日修建的沈大铁路、日本修建的金城铁路，20世纪80年代修建的与金城铁路接轨的庄河市地方铁路，以及烟大铁路轮渡。
大连站是沈大线终端站，位于历史悠久的市中心商业区青泥洼桥，为沈阳铁路局管辖的一等站。主体建筑面向正南。车站建于1937年，由当时满铁设计师太田宗太郎设计，与东京上野站属于相同设计风格。2002年扩建高架站房，增建北出口和站北广场。现有上下两层，下层南北为售票厅，上层为高架候车大厅，南北两出口，南出口外是站南广场（又称站前广场）和90年代台商投资建设的胜利广场，北出口外是站北广场（又称凯旋广场），北广场西侧有建设街长途汽车站（已搬迁至大连北站周边）和通往大连开发区、金石滩、金州的大连轻轨3号线起点站。
大连市 交通
哈大客运专线（哈大高铁）于2007年8月23日正式开工建设，2012年12月1日正式载客运营，项目投资估算总额923亿元人民币，平均每公里造价将超过1亿元人民币。哈大高铁为复线电气化铁路，基础设施按350千米/时的速度建设，目前全年开行最高时速超过300千米的高速动车组列车，大大缩短大连至东北主要城市的旅行时间。
大连北站位于大连市区北部，是为哈大客运专线和丹大城际铁路而新建的客运车站。距既有大连站里程13.1公里，与既有南关岭站直线距离2.8公里。大连北站设计规模为10站台20线，站房面积6.85万平方米，站台面积为6.3万平方米，雨棚面积为7.3万平方米，是哈大铁路客运专线工程的子项目。站房工程概算总投资为15多亿元。规划2030年旅客发送量约为4360万人次，最高聚集人数7500万人次。大连北站南、北广场及交通配套工程，包括：高架桥、下穿铁路行车通道、机动车道和停车场、人行步道及广场铺装、下穿华北路人行通道、广场绿化、污水和雨水工程、照明工程、供热配套管线、泉水河迁改。大连北站现已与大连地铁接纵，形成新的城市交通枢纽，缓解大连站周边拥挤状况。
大连市 交通
大連港，建於清末1898年，是一個世界闻名的天然不凍的良港，亦是中國南北水陸交通運輸樞紐和东北亚的主要港口之一，在國際貿易和國內物資交流方面起著重要的作用。大連港現有47个專業裝卸作業區，共拥有48個万吨级以上泊位，最大水深為-25米。全国最大的45万吨级原油码头、30万吨级矿石码头（2011年12月疏浚工程完成后已经升级至40万吨级，另一座15万吨级转水码头）、全国最大的汽车码头、粮食码头和客运码头及全国最大的集装箱码头之一。2011年8月27日，大连港大窑湾二期15号集装箱泊位及堆场工程竣工，具备投产条件。该泊位岸线全长466.03米，水深达17.8米，创下国内同类码头的水深之最，可供当今世界上最大的集装箱船—14074TEU的超大型集装箱船靠泊作业。15号泊位堆场工程总面积达31万平方米，是国内建成的面积最大的单项泊位堆场。2011年11月26日，27万立方米15万吨级LNG（液体天然气）码头正式投入使用。2008年烟大火车轮渡正式投入运营。
大连市 交通
大連港口水域346平方公里，陸地面積為10平方公里，倉庫40座，面積30余万平方米，貨場180万平方米。全国规模最大的新30万吨级原油码头（可全天候靠泊45万吨级超大原油轮）已于2010年1月投入试投产，集装箱码头二期最后一个泊位（16号泊位）三期（17、18号泊位已竣工，19-22号泊位正在施工中）及大窑湾北岸集装箱码头、北防波堤（已竣工）、北航道扩建（已竣工）、大连湾港区扩建、长兴岛港区、太平湾港区、栗子房港区、旅顺新港、旅顺双岛湾港区、庄河港等工程正在施工。
大连市 交通
自開港以來，幾經擴建改造，容納船隻通過能力大幅提高，已成為大規模、現代化的綜合性港口。目前，大連港與世界上160多個國家和地區的港口建立業務往來。其港口吞吐量迅速增長，由1980年的3200多萬噸，到2012年的3.7亿吨。2012年，大连港集团货物吞吐量完成3.03亿吨，同比增长3600万吨，增幅13%，连续3年实现3000万吨的增量。为大连口岸吞吐量排名国内港口第6位做出积极的贡献。集装箱吞吐量完成801万TEU，同比增长165.9万TEU，增幅达26%，增速位居全国首位，在国内港口集装箱吞吐量排名升至第7位。大连港也是海上客运的主要港口之一，承担山东半岛和辽东半岛之间的“黄金水道”的客运任务。
大连市 交通
根据2011年7月30日国务院下发的《关于同意辽宁大连长兴岛港口岸对外开放的批复》，2011年9月10日，大连市政府正式对外宣布，大连长兴岛港口岸获准对外开放。此次批准的长兴岛港开放泊位共68个，包括公共港区和STX港区已建成的13个泊位，“十二五”期间规划建设的55个泊位，并同时批准设立海关、出入境检验检疫局、海事局、边防检查站等相应工作机构。目前，长兴岛临港工业区设立综合保税区即将获得国家批准，国家有关部门和省、市正在推进在长兴岛设立自由贸易园区的工作。长兴岛已经成为东北地区的对外开放高地。
大连周水子国际机场是大连市的国际机场，该地选址最早源自日本建设的周水子飞行场，机场始建于1972年10月，原为军用机场，是中国国家一级民用国际机场，位于大连甘井子区西部(城区西北角)，佔地284.46公顷。机场共有中国国内98条路线，国外46条路线，2010年大连机场实现旅客年吞吐量1070万人次，成为东北首家、全国第16家“千万级机场”，2012年大连机场全年完成旅客吞吐量1333万人次，同比增长11%，创历史新高。旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班起降架次三项运输指标连续15年居东北各机场首位。
大连市 交通
2011年9月6日大连国际机场三期扩建的核心工程—新国际航站楼竣工，该工程于2009年9月正式开工，总投资22亿元。大连机场三期扩建工程包括新建7万平方米航站楼、34万平方米停机坪，以及改造滑行道和其他附属设施。新航站楼竣工后，大连国际机场航站楼总面积达到13.6万平方米，新增40个值机柜台、14条安检通道和8条登机廊桥（合计达到18个登机廊桥）；航站楼前广场总面积达23.5万平方米，停车场占地14万平方米，停车位2600个，将基本满足2020年搬迁至新机场前过渡期的使用需求。据悉，新航站楼全长555.5米，贯通后新老航站楼总长近千米。
另外，大连市目前正在建设新机场大连金州湾国际机场。大连金州湾国际机场航站楼面积为50万平方米，民航站坪设198个机位；北跑道长3600米、宽45米，南跑道长3400米、宽45米；可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降32.8万架次的
大连长海县还有一长海机场，每天有1-2班往来周水子机场的市内航班。
大连市 交通
中山路是大连市区的第一大道，由中山广场起始大致走向为东偏北-西偏南，在台山东北折向正南，星海广场西北折向西南，此后大致与海岸线平行，黑石礁以西至河口称为黄浦路并与旅顺南路相接。1899年沙俄建市时始建，名为莫斯科大街，即今友好广场至港湾桥段；日本占领大连后开始扩建，1914年建成，由中山广场至解放广场。1928年开通有轨电车。日本投降后的1946年更名，后道路走向有调整，人民广场以西段由东西向改为东偏北—西偏南走向至马栏河岸，解放广场至今奥林匹克广场一段不再属于中山路。1974年，中山路上的有轨电车1路拆除，改为汽车15路。1985年，中山路延伸至星海三站，1996年延伸至黑石礁。现延伸至小平岛前。
东北快速路，简称东快路，是大连市中心城区第一条城市快速路，连通大连市区与沈大高速收费站。主体由东北路桥（白云新村至广电中心）、香炉礁立交（广电中心至海达广场）、地面快速路（海达广场至华北路）组成。
大连市 交通
东联路，是大连市第一条真正意义上的高架路，官方介绍为“目前国内城市中心城区规模最大的桥梁”。全长14.2公里，是大连中心城区规划的“五纵五横”快速路网的其中一纵。东联路市内桥口位于联合路北端，出市区方向终点位于华东路、甘南路路口南侧，入市区方向上桥口位于华东路、华北路路口东。入市方向设有甘南路（华东路甘南路口南）、松江路（金三角，华东路松江路口南）、疏港路（通往联合路出口）三个上匝道，和春柳（春柳隧道北口）、西安路两个下匝道和联合路主路出口；出市方向设有春柳（春柳隧道北口）上匝道，和松江路（金三角，华东路松江路口南）下匝道。由于，上下匝道如此设计，普遍认为此高架对于长距离车辆起到快速连接作用，对于短途车辆则没有关联。该工程刷新大连市中心城区市政建设史上的数项纪录：用钢量达8万余吨，浇注混凝土30余万立方米；工程总投资达19亿人民幣；有50多支各类专业建设和监理队伍先后参与建设，有一万余名职工集体奋战；首次实施大吨位钢箱梁跨铁路顶推（拖拉）作业，首次在中心城区狭小的空间内吊装规模如此之大的钢箱梁。在中华东路路段有一座互通式立交桥，与中华路互通。
大连市 交通
星海湾跨海大桥于2015年通车，中国首座海上修筑锚碇的地锚式悬索桥，也是中国第一座公路双层钢桁架悬索桥。
大连公交诞生于1909年9月25日通车的第一条有轨电车，1927年开通第一条公共汽车线路。经过百年发展，现已拥有常规公交、小公共汽车、社区巴士、有轨电车、无轨电车、轻轨、快轨、地铁、BRT等多种形式，市内公交出行分担率达45%，每万人拥有公交24标台。近年来，大连政府力推新能源汽车发展，以公交车作典范，陆续更换大量纯电动客车，油气混合客车，LNG（天然气）客车等，贯彻绿色出行理念，现如今，大连街头可见的公交车近八成均为新能源车辆，并且该比例在逐年上升。
大连市 交通
大连现代意义上的城市轨道交通起步于2000年，2002年第一条快速轨道交通线路地铁3号线（前快轨3号线）建成通车。2009年7月25日，大连地铁1号线、2号线开工，2014年5月1日，大连地铁12号线(前有轨电车202路延伸线 / R2线)开通运营。2015年，大连地铁1号线、2号线均已开通一期试运营。自2017年6月7日起，大连地铁采用汉语普通话，英语，韩语，日语，俄语五种语言进行到站广播（2024年起被取消）。2021年12月28日，大连地铁13号线开通运营。2023年3月17日，大连地铁5号线开通运营，但由于施工进度等原因，中途的劳动公园车站暂缓开通。2023年4月6日大连地铁五号线全线开通。因梭鱼湾专业足球场的落成并作为大连多支球队主场，每逢比赛日，梭鱼湾南站会短暂关闭以应对大客流的冲击。。
大连的出租车起步价为10元人民币（3公里以內），超过3公里每公里租价2.00元，晚上10点以后到次日早上7点基本公里租价和公里租价均加价30%。
大连出租车车型较多，多为桑塔纳、捷达、奇瑞。运营公司也有很多。但过去由于出租车拒载、拼客、多收费等现象时常发生，因此在大连市民的口碑中一直较差。近年来，在Uber、滴滴等网约车平台，以及大连地铁的竞争冲击下，大连出租车行业一直呈下滑趋势，但服务质量相比以前有明显提升。
2014年5月1日起，大连市实施新的出租车资费标准。新标准中，当出租车时速低于12公里时，累计计时，前3分钟免收低速等时费，3分钟以后每分钟收取0.30元；6:30-8:30和16:30-18:30交通高峰时段，每分钟收取0.50元；当车辆时速高于12公里时，停止计算等时费。空载返程费，则将营运里程超过20公里以上的部分，按公里租价的50%加收空载返程费。出租汽车油价联动机制，以93#汽油零售价8.00元/升为燃油附加费起征点，并设置3个月为一个观察周期，在燃油附加费每次征收、加减或取消的一个观察周期内，燃油附加标准保持不变。当93#汽油零售价高于8.00元/升时，每车次征收燃油附加费1次1元。当93#汽油零售价低于8.00元/升，则取消燃油附加费；93#汽油零售价在燃油附加费起征点基础上上涨幅度低于0.50元/升，已征收的1次1元燃油附加费不作调整；93#汽油零售价在燃油附加费起征点基础上上涨幅度高于0.50元/升，征收燃油附加费2元1次，依此类推。
随着中国共享单车行业的迅猛发展，各式共享单车也陆续投放在大连地区。2017年4月，全球最大的智能共享单车平台摩拜单车宣布登陆大连市旅顺口区开始试运营。4月11日，摩拜单车与大连市旅顺口区人民政府签订战略合作协议，开始在旅顺口区正式运营，随后又陆续投放在高新园区及普兰店区。2017年9月，摩拜单车进驻大连经济技术开发区。2017年6月，世界达沃斯经济论坛召开期间，OFO共享单车在大连东港投放大批车辆，标志着OFO共享单车正式入驻大连地区，随后便在高新园区和旅顺口区龙王塘投放车辆开始运营。
由于大连主城区多为丘陵地段，山路多，坡度大，骑行难度较高，也十分危险，加上大连市区的公交、地铁十分发达，几乎没有市民选择单车出行，以至于共享单车在市区十分罕见，且多为由旅顺和高新园区渗透而来。2017年9月，橙风单车在大连甘井子区，沙河口区，高新园区等地投放车辆，主要集中在适宜骑行的路段，如红旗中路地铁站，泡崖子大连工业大学，马栏子，高新园区大学城附近，开始在大连地区的运营。大连政府长期以来对市容市貌尤为重视，由于共享单车的发展，市内五区单车随意停放，阻碍机动车道，盲道，人行步道的情况时有发生，交警部门有时会清理违停的共享单车，并要求企业承诺不在未获得批准的情况下在市内五区私自投放单车。目前，只有在旅顺、普兰店等郊区区域，以及大连理工大学校园内保留了部分共享电单车或自行车。
大连市 旅遊
大连是旅游城市，旅游资源丰富，被称为浪漫之都。歷史因素使大連市內有著19世紀歐洲殖民主義時期建築，另外大連市亦經歷過近半世紀的時代變遷和戰亂，重建、更新建築和舊建築並存，形成不同品味的旅遊資源。大连于2006年和杭州和成都一起被评为全国最佳旅游城市。2009年，大连力压迪拜、利雅得等城市，获得联合国环境规划署与国际公园协会（IFPRA）联合主办的 全球“国际花园城市”最高级别组（E类 100万人口以上的城市）第一名。
大連城市的一个显著特点，是拥有大小不一，数量大约70到80个廣場散落於市區。其中大多数广场位于市中心区，并且形成于殖民地时代，包括中山区的中山广场、友好廣場、港灣廣場、三八廣場、勝利廣場、民主广场、二七广场，西岗区的大连人民广场，沙河口区的五一廣場、五四广场、解放广场，其中部分已拆除，仅余历史名称；也有一些是20世纪末以来所建，著名的有星海广场、海軍廣場、海之韻廣場、希望廣場、奧林匹克廣場、学苑广场、数码广场等。
大连市 旅遊
旅顺，作为世界近代史中的一个比较著名的地方，也吸引了大量国内外游客观光。旅顺每年春季以盛开的樱花、白玉兰而闻名；但作为海军基地，对非中国公民尚未全部开放。主要景点有：旅顺军港公园、关东军司令部遗址、万忠墓、白玉山、203高地、东鸡冠山日俄战争遗址、会见所遗址、老铁山温泉、黄渤海分界线、世界和平公园等。
大连市 体育
大连人普遍热爱体育运动，其中足球和田径项目具有极大优势。中国奥运第一人刘长春就是大连人。
大连因为在田径运动方面的贡献被誉为“田径之乡”。此外，由大连企业赞助的，大连人为主力队员、主教练的大连环宇女排，在2006年春节期间夺得当年度的全国女排联赛冠军。
大连体育中心是大连市的一个综合体育场地，位于甘井子区西北路与岚岭路交会处，总占地面积82万平米。2012年上半年陆续竣工，主要包括体育场、体育馆、网球场、棒球场和游泳馆等设施。
大连是中国第一个“足球特区”，因其城市厚重的足球文化，被誉为“足球城”。
大连市 体育
成立于1983年的大连市足球队，于1994年中国足球职业化时通过万达入主而组建大连万达足球俱乐部，并于1994至1998年间夺得4次甲A联赛冠军（1994、1996、1997、1998年）、1次超霸杯冠军（1997年）及1次亚洲俱乐部锦标赛亚军（1998年）。1999年，实德集团参与球队组建，球队更名为大连万达实德足球俱乐部，联赛成绩不佳。2000年，万达退出，实德集团全面掌控球队，球队更名为大连实德足球俱乐部，随后夺得4次顶级联赛冠军（甲A：2000、2001、2002年，中超：2005年）、2次足协杯冠军（2001、2005年）、2次超霸杯冠军（2001、2003年）及1次亚洲优胜者杯亚军（2001年）。这支大连队是职业化以来夺得中国足球顶级联赛数量最多的球队（8次，第二名为广州恒大淘宝足球俱乐部的7次），并创造联赛连续55场不败（自1995年甲A第11轮至1997年甲A第21轮）、主场连续57场不败（自1994年甲A第5轮至1998年甲A第25轮）的中国足坛纪录。2004年，大连实德队因罢赛被扣6分；自2005年第8次夺冠后，球队战绩逐渐下滑，后期频频疲于保级。2012年，因实德集团老板徐明涉案，球队难以为继，于2012赛季结束后宣布解散。目前该球队已不复存在。
大连市 体育
2009年7月，大连阿尔滨足球俱乐部成立，并于2010、2011两年内实现由中乙经中甲至中超的“三连跳”，于2012赛季登陆中超，实现顶级联赛中的“大连德比”。2013年年初，大连阿尔滨收购大连实德俱乐部失败。2014赛季，大连阿尔滨最终排名联赛倒数第二，降入中甲，这是大连足球职业化以来首次有球队自顶级联赛中降级。2015年7月，一方集团接手球队，并更名为大连一方足球俱乐部。2017赛季，球队冲超成功。截至2019赛季，为中超联赛中的唯一一支大连代表队。2019年5月，应中国足协俱乐部名称中性化、非企业化要求，更名为大连人职业足球俱乐部。2023赛季后球队因战绩不佳从中国足球协会超级联赛降级。2024年，俱乐部因无法化解历史债务而被迫解散。
2021年，大连英博足球俱乐部成立，并在2022赛季中国足球协会冠军联赛拿到第四名而杀入中国足球协会乙级联赛。2023赛季，球队于主场击败重庆铜梁龙足球俱乐部后夺得中国足球协会乙级联赛亚军，得以升入2024年中国足球协会甲级联赛。2024赛季作为中国足球甲级联赛亚军晋级中国足球超级联赛，同时也是大连第二支实现“三连跳”的球队。
除以上三支球队外，大连先后存在过大连毅腾（现绍兴柯桥越甲，已解散）、大连顺发、大连赛德隆、大连长波、大连超越、大连千兆等球队。
大连足球为中国足球贡献许多人才，男足如戚务生、迟尚斌、贾秀全、李华筠、张恩华、王涛、李明、韩文海、孙继海、张耀坤、赵旭日、冯潇霆、李学鹏、王大雷等，女足如韩文霞、韩端、毕妍、马晓旭等。
大连市 文化
大连地区的民间文化主要以辽南文化为主，并由于历史原因，在建筑、饮食和少量日常用语等方面受到日本文化和俄罗斯文化的影响。
大连盛产水果和海产。水果主要有苹果、桃、梨、葡萄、樱桃等，而鲍鱼、对虾等海产享誉全中国乃至亚洲，尤以海参为最，称之为“辽参”。水果和海产也因此在大连地方饮食文化中占有主要地位。
大連以魯菜為基礎，發展出大連菜菜系。其吸收其他菜系的特點，結合本地食材。通常色澤鮮亮，口味鹹鮮。
著名的地方特色食品有：
20世纪中后期，大连市区人口80%以上祖籍山东，大多为清末至日治時期由海路闯关东而来，属于胶辽官话。
大连目前有《大连日报》、《大连晚报》、《半岛晨报》、《老友时代报》四份报纸，其中《大连日报》为机关报，其余三份为都市报，其中《半岛晨报》为辽宁报业集团创办。《现代女报》社位于大连。大连外国语大学也公开发行《英语知识》、《日语知识》杂志。
大连市 文化
日本統治时期的大連有面向中小学生的杂志《新阳》、大连女子商业学校杂志《嫩草》等，内容以宣传“日满亲善”思想为主。
現有六個大連電視台頻道，另外還存在移動數字電視頻道。
現有本土的元宵焰火晚会、服装节、赏槐会，以及國際的大连国际马拉松、大连国际徒步大会、啤酒节、葡萄酒美食节等節慶活動。
現有服装纺织博览会、软交会等會議。
另外，夏季達沃斯論壇（即世界經濟論壇「新領軍者年會」）於2007年在大連首次召開。至2019年，大連已承辦「新領軍者年會」達七次（其餘六次在天津籌辦）。
2014年，全市批准登记的宗教场所共计189处（佛教50处，道教21处，伊斯兰教10处，基督新教101处，天主教7处），神职人员248人。
道教寺院在大连城区内并不多见，但在郊区却有不少，如金州区北部的金龙观，大黑山西北山脚的響水観以及亮甲店的真武庙等。与道教相比，大连的佛教寺院有很多，市区内有唐代建立而保存至今的松山寺，旅顺中路沿线的横山寺、镇泉寺，鞍子山北麓的安山寺，大黑山麓的朝阳寺、租借地时代所建的东本愿寺（现为大连京剧团驻地）、西本愿寺、位于甘井子区革镇堡的卧佛寺等等。
大连市 文化
大连城区内唯一的天主教教堂为西安街天主教堂；基督新教教堂包括北京街礼拜堂、玉光街礼拜堂与朝鲜族信众较多的兴工街礼拜堂；目前没有开放的东正教教堂，但东正教教堂曾在旅大租借地时期存在，包括圣米哈伊尔-阿尔汉格尔基斯克（建于1912年，文化大革命期间被毁，位于今中山区）、圣亚历山涅夫教堂（建于1947年，中华人民共和国成立后因教职人员陆续回到苏联而关闭）、旅顺三里桥祈祷所（位于俄侨墓地，建于清光绪末年）和夏家河子卡赞圣母教堂（建于1935年，后曾作为解放军疗养院使用），其中后二者目前尚存。
西岗区北京街有伊斯兰教清真寺。
大连市 教育
大连科教文体事业发达。截至2017年末，大连市共拥有普通高等学校30所，成人高等院校7所，中等职业学校78所，普通高中77所，九年义务教育阶段学校732所，幼儿园1299所。各级各类学校（含幼儿园）共有在校生113.1万人。大连理工大学为211工程、985工程学校，大连海事大学为211工程学校。各类科研开发机构200多个，每年向社会提供大量的高层次人才和科技成果。