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仙台站 歷史
仙台站於1887年12月15日開始營業。當時只有東北本線經過，也只有4個月台。發展至今，先後有常磐線（1897年）、仙石線（1928年）、仙山線（1933年）、東北新幹線（1982年）與仙台市地下鐵南北線（1987年）通車至本站。由4個月台，增至十數個，也擴充成3層的車站大樓，成為東北地區的重要車站。2002年（平成14年）入選東北車站百選。2007年3月18日，連結本站與仙台機場的仙台機場鐵道通車。
站前是仙台市商業區，青葉通。
仙台站 車站構造
本站爲設置站長的直營站，同時負責管理青葉通站的運作。本站爲JR的「特定都区市内」車費制度中，「仙台市内」的中心站，所有到發地爲「仙台市内」的車票以本站爲基準來計算車費。車站設有2組綠窗口（人工售票處），悉數位於位於3樓新幹線大堂中央及2樓在来線中央檢票口旁。站內各檢票口旁亦設有自動售票機、指定席售票機以及自動補票/精算機。
JR車站設有地下通道，可從「地下南口」出站，透過西口地下自由通路到達地鐵站；或透過東西地下自由通路前往仙石線青葉通站。
车站站房于1977年（昭和52年）竣工、1982年（昭和57年）全面投入使用，为地上四层、地下一层结构，沿南北方向延伸。车站西口连接有车站大楼，南侧为S-PAL仙台本馆与仙台大都会酒店，北侧为S-PAL II；东侧则分布着S-PAL仙台东馆、酒店大都会仙台东馆以及JR仙台East Gate大楼。车站屋顶设有由JR巴士东北管理的“仙台站屋顶停车场”。
仙台站 車站構造
第六代站房的现今建筑，其西口屋顶上设有橙色“”。过去东口站房上也曾设有同样的标志。最初标志设置在在来线站舍的二楼，2001年（平成13年）移至与西口同样位置的东口屋顶，后由于东口再开发于2023年（令和5年）9月1日被拆除。
車站出口分為西口與東口。2樓的東西自由通路連接西口（南町通側）與東口（宮城野通側）巴士站；位於南町通地底的西口地下自由通路連接JR仙台站與地下鐵仙台站；位於青葉通地底的東西地下自由通路則連接站房東側的仙石線仙台站與西側的青葉通站。
仙台East Gate大楼（日語：）建于Zepp Sendai旧址上。2019年（平成31年）2月以“（暂定）仙台站东口办公楼”的名义开工建设。2020年（令和2年）7月30日，JR东日本宣布该建筑正式命名为“JR仙台East Gate大楼”，并于次年2021年（令和3年）2月5日正式开业。
仙台站 車站構造
大楼共13层，另有1层地下楼层；内设有商业设施“E-S-PAL仙台东馆”（1、2层）、WeWork（2、3层）、以及为当地居民和访客举办活动的大厅“Daterium”。“E-S-PAL仙台东馆”内还开设了JR仙台东口大楼邮局、NewDaysJR仙台East Gate大楼店以及仙台厨房（Sendai Kitchen）三家店铺。其中，NewDays JR仙台东口大楼店内设有JR东日本的车站共享办公设施“STATION WORK”的独立包厢型“STATION BOOTH”。值得注意的是，这是JR东日本首次在NewDays店内设置“STATION BOOTH”。
在来線設有4個檢票口，其中3個通往在来線地面月台，分別是2樓車站大堂西口側的「中央檢票口」和東口一側的「東檢票口」，經2樓的在来線中央通路通往各地面月台；以及S-PAL本館地下1層的「地下南口」，經地下道通往各地面月台；東口對出地下1層的仙石線站廳另設「地下東口檢票口」，通往仙石線地下月台；仙石線站區另有付費區通道連接地面站房2樓的在来線中央通路。
新幹線在西口大堂3樓設有「新幹線中央檢票口」和「新幹線南檢票口」2個檢票口，需要在新幹線及在來線之間換乘的乘客可分別經「新幹線中央換乘口」或「新幹線南換乘口」直接前往2樓在来線中央通路進行換乘。
（新幹線月台位於四樓高架，为島式二面四線月台，编号11～14道
南北線月台位於仙台市愛宕上杉通地底，JR仙台站西口西側400公尺，實際上比較接近仙石線的終點站——青葉通站。東西線車站月台位於南町通地底，和南北線月台組成十字形交叉，於2015年12月6日開業。
仙台站 利用情况
2014年度仙台站每日平均乘车人数为84,951人（仅指在仙台站登上列车的人数，下车人数未包含在内），是JR東日本首都圈以外使用人數最多的车站。
售票所得的盈利在JR東日本所有車站中排名第三，僅次於東京站及新宿站。
仙台站 車站便當
仙台站的車站便當（）之種類繁多，為全日本之冠。
由「」、「」、「」三家公司相互競爭販賣，便當品質很高。
こばやし
仙台支店
仙台站 相鄰車站
東日本旅客鐵道
東北新幹線
白石藏王－仙台－古川
■秋田新幹線、■北海道新幹線
大宮－仙台－盛岡
■東北本線
□快速「仙台城市特快」
長町－仙台
■普通
長町－仙台－東仙台
■常磐線
■普通
長町－仙台
■仙台機場Access線
□快速
名取－仙台
■普通
長町－仙台
■■仙石東北線
□特別快速、■快速（赤快速）
仙台－鹽釜
■快速（綠快速）
仙台－東仙台
■仙山線
□快速（A快速、B快速）
仙台－北仙台
□快速（C快速）、■普通
仙台－東照宮
■仙石線
青葉通－仙台－榴岡
仙台市地下鐵
■ 南北線
廣瀨通（N-09）－仙台（N-10）－五橋（N-11）
■ 東西線
青葉通一番町（T-06）－仙台（T-07）－宮城野通（T-08）
王牌飞行员
王牌飞行员又称空戰王牌、王牌機師或ACE，簡稱王牌，Flying ace。為一個最早出现在第一次世界大战的称号，一般稱呼曾經击落敌机逾5架的飞行员，世界排名第一的王牌飛行員為埃里希·哈特曼，擊落過敵機352架。
王牌飞行员 历史
最早在军事飞行中使用“王牌”这一词语是在第一次世界大战期间，法国飞行员罗兰·加洛斯从1915年4月1日开始，他成功地击落了三架德国空军的飞机，还使2架德机迫降，在法国国内声名大振，法国一家报社称他为“王牌”（法語：)，从此击落5架敌机就可以成为王牌飞行员。同法国人的阿道夫·佩古德是第一个首个击落5架德军飞机的飞行员。“王牌”一词在一战之前的法国就是一个流行词，通常用来运动明星，比如足球明星或者自行车明星，这也就是为什么人们也用“王牌”来形容除飞行外其他领域里的杰出人物（比如多次击沉船只或多次击毁坦克）。
王牌飞行员 历史
而德意志帝国则以蓝马克斯勋章表彰击落8架同盟国飞机的飞行员，德国并不使用“王牌”一词，而是使用“大炮”（德語：）来称呼击落10架以上敌机的飞行员，并公开他们的姓名和战绩以鼓励民众。随着战争的进行，蓝马克斯勋章的颁发标准逐渐提高。1914年至1916年间，不列颠帝国并没有集中记录空战战绩的系统，事实上一直到战争结束战绩也只是在中队级别进行记录。尽管有一些飞行员因为媒体报道而出名，但在一战中的不列颠空军中个人数据是没有公开官方记录的。不过当飞行员获得击落5架敌机的战绩时，他将自动获得一枚军人十字勋章。
对于战绩的确认，各国也有不同的计算方法。在德国空军中，只有“确认战绩”才会记录，“确认战绩”是通过检验敌机（或残骸）或敌飞行员（或遗体），评估确定敌机被击毁或俘获的战绩。比如，曼弗雷德·冯·里希特霍芬击落阿尔伯特·巴尔的战绩就是由不列颠空军确认巴尔死亡才被记录，尽管里希特霍芬自己声称击落的是一架索普维斯三翼飞机，但巴尔的S.E.5Royal 座机的残骸从未被辨认出，因为大部分空战都发生在德军战线之后，所以德国空军的计算方法只对德国空军行之有效。
王牌飞行员 历史
德国空军的计算方法的另一特点就是当多架飞机同时攻击一架敌机并击落时，只有一名飞行员取得战绩（通常为编队长机）。而大部分其他国家则使用法国空军的计算方法，即参加战斗的所有飞行员和炮手都取得战绩。而英国空军采用了独占和分享战绩共存的方法。在英国陆军航空队、英国海军航空兵和英国空军中，每次战斗过后，参战飞行员将提交一份交战报告，由中队指挥官审查之后这些报告将提交到大队指挥部，大队指挥官对报告审查后决定哪些战绩将被记录和哪些战绩将不被记录，最后这些报告将提交给旅司令部。一战中同盟國最伟大的王牌飞行员是曼弗雷德·冯·里希特霍芬，绰号“红男爵”，击落飞机80架。一戰中協約國最伟大的王牌飞行员是勒內·豐克，击落飞机75架。
王牌飞行员 历史
世界上击落飞机最多的几个王牌飞行员均出现在第二次世界大战时的德国，个人战绩百架以上者107人均为德国空军飞行员，他们总共击落了约2万架飞机，自身也有51人阵亡。德军王牌飞行员总人数超过3000人，其中排名第一的埃里希·哈特曼（Erich Hartmann）击落敌机352架。相对而言盟国的王牌飞行员要逊色很多（不過盟國飛行員戰績較不出色是有原因的，以美國為例，美軍飛行員只要執行完一定數量的任務就會被調回國當教官，所以相較於從開戰一直打到戰爭結束的德軍飛行員，盟軍飛行員的戰績要遜色很多。这方面德国相同，王牌飞行员亦优先获得回国当教官的机会，但王牌飞行员太多而需要的飞行教官数量有限。德国空军的超前战绩，与两战间由政府广泛成立青少年航空俱乐部，及德国有毛瑟公司提供的机炮、戴姆勒公司提供的发动机和当时领先的柏林风洞等技术优势有关。）另外，身为主要轴心国之一的意大利王国则因为空军的统计方式偏向集体胜利而非个人战绩，这使得在统计意大利王牌飞行员的个人战绩上有一定程度的困难，其中意大利的头号王牌飞行员佛朗哥·鲁基尼就是一个例子，他的战绩是26架。英国头号王牌飞行员「帕特」·帕特爾少校的战绩是40架，苏联伊万·阔日杜布的战绩是62架，世界上第一位女性王牌飞行员莉狄亚·利特维亚克在苏德战场诞生。而太平洋戰線方面，大日本帝國海軍的岩本徹三的擊墜數是80架，而聞名世界的坂井三郎亦有64架（岩本及坂井的坐機同為零式艦上戰鬥機）。
王牌飞行员 历史
中华人民共和国派兵入朝作战，时任中国人民志愿军空军第4混成旅任飞行中队长刘玉堤成为朝鲜战争中国空军的头号王牌飞行员（坐機為米格-15战机）。曾一次击落四架美军F-86佩刀战斗机，获得一级战斗英雄称号。李汉中尉击毁美军战机数为8架，因1951年1月21日因击落一架美军战机，成为中国人民解放军空军建军以来第一位击落敌机的飞行员。美国空军方面也毫不逊色。小约瑟夫·C·麦克康奈尔击落中国战机16架，成为韩战中美国空军头号王牌飞行员。他的战机曾在1953年4月12日被另一名隶属于中国空军的王牌飞行员蒋道平击落，他本人则成功生还，并继续战斗，最终在1954年的一场飞行事故中丧生。
越南戰爭爆發後，空軍上尉理查·史蒂夫·里奇成為美國空軍越戰期間首位王牌飛行員，而上尉武器管制官（WSO）查理·B·德貝勒夫則於1972年9月9日成為越戰期間擊落敵機數最多的王牌飛行員，一共擊落敵機六架。另一上尉武器管制官傑弗里·范斯坦於1972年10月13日成為越戰期間最後一名取得王牌飛行員稱號的美國空軍飛行員。北越方面，實際上的王牌飛行員為擊落9架敵機的空軍軍官阮文谷，但另有一位事蹟在西方廣為流傳的虛構北越飛行員「墳上校」，傳說中稱此人擊落了13架飛機。
二战后随着战争的减少，王牌飞行员也越来越少。二战期間高達708位美军飞行员达到王牌飞行员的标准，朝鲜战争期間的美軍產生39位王牌飛行員，在越战期間的美軍僅產生3位王牌飛行員，以色列空軍在中東地區的多次戰爭中也產生許多王牌飛行員，打破了越戰及韓戰噴射戰鬥機擊毀數，許多紀錄至今沒有被打破。則以后则越来越少见，二戰中一次數十、甚至數百架戰機進行空戰的情況也不再出現。
很有可能是因为随着时代的不同地面防空能力越来越强，很多时候不必出动己方飞机就可以对付敌机。还有可能就是因为传统的机枪和机关炮因为导弹的发展而逐步转为飞机上的辅助武器，而机载导弹的发展也使雙方害怕被攻擊，做成實際接戰率大大降低，戰機的性能、價格都往上提升，使人較想用地對空導彈為主要防空手段。
会典
會典之名始見於明代，意思是“典章會要”。會典是大多屬當代官修斷代式政書，會典與會要最大的差異是：会要以“職官”為綱，記錄中央與地方官職制度沿革；會典着重記述法令典章，而不詳備史實。現存的會典有：《唐六典》、《元典章》、《明會典》、《清會典》。
歷代第一部會典為《唐六典》，唐玄宗開元十年（722年）召修，並於開元二十六年（738年）撰成。按《周官》分為理典、教典、禮典、政典、刑典、事典六個部分編成，故稱《唐六典》，三十卷。
明代弘治十年（1497年）仿《唐六典》制定了《明會典》。
清代康熙二十三年（1684年）初修《大清會典》，又稱《康熙會典》，凡162卷，形式上仿《大明会典》，到了雍正、乾隆、嘉慶和光绪年間曾四次重修。
马克·安东尼
马克·安东尼可以指：
马克·安东尼（拉丁语：Marcus Antonius）是古罗马平民氏族安东尼氏族中许多位著名成员的名字。 
马克·安东尼·奥雷托尔，罗马演说家，执政官
马克·安东尼·克里提库斯，罗马政治家，副执政官
马克·安东尼，安东尼家族最著名的成员，恺撒的部将，后三头之一
马克·安东尼·安泰鲁斯，马克·安东尼的长子，被屋大维杀害
馬克·安東尼 (歌手)，美國歌手。
鵝鑾鼻燈塔
鵝鑾鼻燈塔是一座位於臺灣屏東縣恆春鎮墾丁國家公園鵝鑾鼻的燈塔。該燈塔一度被認定為台灣最南端的標誌也是照射距離最遠的燈塔，後被台灣最南點地標取代。最初落成於清治1883年，至1895年被毀，後於日治1898年再次建立，1962年中華民國政府再重修改建其燈具設施，2024年3月15日登錄為國定古蹟。
鵝鑾鼻燈塔 歷史
在外交壓力下，清廷於1875年（清光緒元年）委託英國皇家地理學會會員畢齊禮（页面存档备份，存于）（Michael Beazeley（页面存档备份，存于）），於6月18日自打狗出發前往瑯嶠（今恆春）地區勘察燈塔建地，並支付一百銀兩向龜仔甪社（今墾丁國家森林遊樂區旁社頂部落）原住民購買燈塔預定用地建塔。燈塔於1881年（清光緒7年）動工，1883年（清光緒9年）建成。由於當地是原住民的地盤，因此在興建前後，官方還派了五百兵力守護。
砲壘式的外觀與滿佈槍眼的圍牆，圍牆外還有壕溝，而整個塔區建築屋頂都是「蓄水坪」，雨水沿著水管集流到地面下九座花崗石蓄水池，水源自給自足，這些都是為了防止原住民的侵襲與圍困而建造的設施，也因此鵝鑾鼻燈塔成為全世界獨一無二的武裝燈塔。建造費用總數為白銀20餘萬兩。
甲午戰爭後，1895年（清光緒21年）清軍在離台前，恆春知縣歐陽萱奉令秘密焚毀南台灣鵝鑾鼻燈樓、石牆，以及石路碼頭。燈塔在9月13日摧毀。
鵝鑾鼻燈塔 歷史
在1898年（日本明治31年）日治時代時燈塔整修完成，是大日本帝國最南端的燈塔，1904年（明治37年）燈塔架設電話線，是為恆春地區第一部電話。二次大戰時燈塔遭盟軍空襲毀壞。當時日本人重建的燈塔，白色的塔身在海拔五十五公尺，高出地面十八公尺，周圍一百公尺是鐵鑄圓柱形，內分四層，頂端有二萬六千燭光的一等白燭光，可照射二十海浬。
燈塔於1962年由政府整修後，塔高21.4公尺，塔頂換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈，經過大型旋轉透鏡後，光力為180萬，每十秒一閃，照射距離達27.2，是目前台灣光力最強的燈塔，被稱為「東亞之光」。
1982年，因鵝鑾鼻為台灣南端海角，屬於珊瑚礁石灰岩地形，所以地理景觀上十分奇特，有怪石、巨礁及洞穴，海景更是一絕，被視為「台灣八景」之一，故在此成立鵝鑾鼻公園，以燈塔為主體，規劃出鄰近50公頃的風景區。2007年10月，屏東縣文化資產保護所將鵝鑾鼻燈塔與其附屬建築，依序登錄為歷史建築。
鵝鑾鼻燈塔 歷史
2017年5月，燈塔主任彭念陸發現燈塔內部鐵身出現鏽蝕，於月底進行啟用以來首次全面除鏽工程，也是燈塔啟用以來134年首次除鏽。同年10月18日，落山風文化藝術工作室林順隆行文臺灣墾丁國家公園管理處呈請更正鵝鑾鼻燈塔解說文。依據清史文獻〈密稟籌防燈樓防番實以防洋附請會咨由〉文中明白指出『燈樓的防禦建築是為防洋人自由活動勾結原住民肇事。文曰: 「防番之實，歸著防洋，不過藉生番殺人，聊為引證。」』而墾管處解說為:「防原住民侵擾」，有曲解歷史醜化臺灣原住民之嫌。10月27日，墾丁國家公園管理處回文(墾解字第1060009153號): 來函指正鵝鑾鼻燈塔解說牌文句有違史實乙節，經考證文獻，其文意確實過於簡化史實，爰本處未來更新解說牌面時將修正介紹。同年進行老舊賣店改建工程時挖掘出史前文物-鵝鑾鼻第一遺址，並委請國立清華大學考古團隊繼續挖掘。
2022年6月，屏東縣文化資產保護所將鵝鑾鼻燈塔登錄為縣定古蹟，2024年3月15日升格為國定古蹟。
马克·安东尼·奥雷托尔
马克·安东尼（演说家）Marcus Antonius Orator（前143年—前87年），古罗马演说家、政治家。罗马著名平民氏族安东尼氏族的代表人物。他是恺撒遇刺后主宰罗马的后三头之一的马克·安东尼的祖父。
马克·安东尼·奥雷托尔是他那个时代最杰出的演讲者之一。前102年，他被选为拥有资深执政官（相当于行省总督）权力的裁判官，受命建立和管理奇里乞亚行省，并组织对奇里乞亚地区猖獗的海盗的围剿。由于对海盗追捕的成功，罗马元老院允许为他举行一次凯旋仪式。前99年，马克·安东尼·奥雷托尔第一次当选为执政官，与奥卢斯·波斯图米乌斯·阿尔比努斯共职。前97年当选为监察官。在马略和苏拉的内战时期，马克·安东尼·奥雷托尔支持后者。在马略及其同盟者秦纳于前87年占领罗马城之后，马克·安东尼·奥雷托尔在马略派的报复行动中被处决了。
马克·安东尼·奥雷托尔留有一本关于演说术的书。
向秀
向秀（227年—272年），字子期，河内怀县（今河南武陟西南）人，魏晋玄学家、作家，竹林七贤之一。
向秀 生平
向秀好讀書，尤喜老莊之學，山濤曾經偶然間聽到向秀談論《莊子》，驚為天人，兩人遂結為忘年交，山濤更將向秀介紹給嵇康與阮籍。
與嵇康、呂安等人友善，在山陽隐居。嵇康鍛鐵，向秀便幫他佐鼓排；吕安種菜，向秀助其灌園，游離於仕途之外。
關於向秀在嵇康死前的職業有兩種說法。其一是據《晉書·向秀傳》中所記載之「上計吏」推測向秀當時是擔任地方小吏。另一說法是根據《太平御覽》引《向秀别傳》：“秀字子期，少为同郡山濤所知。又與譙國嵇康、東平呂安友善。其趨舍進止，無不必同。造事營生，業亦不異。”認為向秀當時並未擔任官職。
景元四年（264年），嵇康、呂安被司馬昭害死後，向秀選擇妥協應本郡的郡上計到洛陽任散騎侍郎、黃門散騎常侍、散騎常侍。受文王司馬昭召見，嘲諷：「聞君有箕山之志隱居的志向，何以在此？」，子期回答：「巢父、許由狷介之士潔身自好、孤傲不群，不足多慕。」文王大為讚賞。
向秀在朝只做官不做事，消極無為。泰始八年（272年），向秀去世。
向秀 哲學思想
主張本體論玄學，萬物自生、自化的崇有論哲學觀，驗證萬物「不生不化」同於「生化為本」之過程，探討「無待逍遙」及「與變升降」的立身處世哲理。《世說新語·言語》注引《向秀別傳》記載：「（秀）弱冠著《儒道論》，棄而不錄，好事者或存之。」向秀將自然與名教合而為一，化解儒、道兩家的分歧。
曾為《莊子》作注，初稿完成後嵇康、呂安兩人大為讚賞，《世說新語·向郭二莊》中認為魏晉時期以向秀所注之莊子最上，贊其為「妙析奇致，大暢玄風。」，向秀“逍遙”新義，使一代士人獲得了空前的解放感，從而振起玄風，但秋水、至樂領篇未注完向秀便辭世，郭象將其所注竊為己注而發表。
著《周易注》，傳稱「大義可觀」，現已亡軼。
向秀 文學作品
一、《思舊賦》以懷念亡友嵇康與呂安，分為「序言」與「正文」兩部分，序文回憶亡友彈琴之模樣以及其臨死之時所彈《廣陵散》，歌頌亡友之風度；正文虛實相間，描寫自身所處之艱難處境，借景抒情，後人評論道「向秀作思舊賦，家國萬端，生機變亂，不可勝說。然而鬱結者，欲說還休，休又難止。」
思舊賦：「余與嵇康、呂安居止接近，其人並有不羈之才。然嵇志遠而疏，呂心曠而放，其後各以事見法。嵇博綜技藝，於絲竹特妙。臨當就命，顧視日影，索琴而彈之。余逝將西邁，經其舊廬。於時日薄虞淵，寒冰悽然。鄰人有吹笛者，發音寥亮。追思曩昔游宴之好，感音而嘆，故作賦云：
將命適於遠京兮，遂鏇反而北徂。濟黃河以泛舟兮，經山陽之舊居。
向秀 文學作品
瞻曠野之蕭條兮，息余駕乎城隅。踐二子之遺蹟兮，歷窮巷之空廬。
嘆黍離之愍周兮，悲麥秀於殷墟。惟古昔以懷今兮，心徘徊以躊躇。
棟宇存而弗毀兮，形神逝其焉如。昔李斯之受罪兮，嘆黃犬而長吟。
悼嵇生之永辭兮，顧日影而彈琴。託運遇於領會兮，寄余命於寸陰。
聽鳴笛之慷慨兮，妙聲絕而復尋。停駕言其將邁兮，遂援翰而寫心。」
二、《難嵇叔夜養生論》
反對嵇康《養生論》中「清虛靜泰，少思寡慾」之生活主張，闡述口思五味、目思五色乃自然之理，但必須以禮節之，強調「自然與名教合而為一」之思想，化解儒、道兩家之分歧。
向秀 評論
南朝 宋顏延之詩：「向秀甘淡薄，深心托毫素。探道好淵玄，觀書鄙章句。交呂既鴻軒，攀嵇亦鳳舉。流連河裡游，惻愴山陽賦。」
戴逵評向秀注《莊子》：「秀為此義，讀之者無不超然，若已出塵埃而窺絕冥，始了視聽之表，有神德玄哲，能遺天下，外萬物。雖復使動競之人顧觀所徇，皆悵然自有振拔之情矣。」
東晉謝靈運《辨宗論》評説：「昔向子期以儒道為一。」
向秀 延伸阅读
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《晉書·卷049》，出自房玄齡《晉書》
资深执政官
资深执政官（拉丁语：proconsul），直译为同执政官（源于拉丁文前缀prō为“代行，代表”之意），是罗马共和国时代的一种文职官员（类似于资深裁判官）。
在共和时期，当值的执政官在卸任后，赴罗马的某个行省担任一年总督，就被称为资深执政官。罗马的一些行省实际上是保留给这种资深执政官的。元老院具体安排哪位资深执政官（即卸任的执政官）管理哪个行省，往往出于随意或者由两位资深执政官本人达成妥协。
资深执政官在行省拥有非常大的权力，有时他们可以不受限制任意搜刮，从而在返回罗马后取得更高的政治地位。在某些时候，资深执政官几乎是行省总督的代名词。
在罗马帝国时代，皇帝以虚伪的形式维持着罗马国家共和制的外壳；他们通过兼任许多共和国的最主要官职（如保民官和军事统帅）来“合理”地保持皇帝的独裁权力，其中就包括实际上是终身地以资深执政官的名义对一些被称为“帝国行省”的省份进行委任统治（在元老院委任下）。皇帝可能指派一到两个军团去保卫这些行省，或者（更经常地）派遣可以信任的代表和副官以自己的名义管理它们。
资深执政官
罗马帝国时期的执政官（与共和时代一样，名义上仍然是罗马的最高文职官员，但是没有什么实际权力）在卸任后依然会获得资深执政官的头衔，但他们将要管理的行省是所谓“元老院行省”，帝国行省则是皇帝的个人财产。
曾由资深执政官统治（共和时期和帝国时期）的罗马行省包括：亚该亚，阿非利加，亚细亚，奇里乞亚，塞浦路斯，路格杜努姆高卢，近西班牙，叙利亚和巴勒斯坦。
在一份公元5世纪的法庭文件中，历史学家发现里面仍然提到了3位握有大权的资深执政官的存在（此时资深裁判官的职位早已取消了）。他们管理的行省是：
其它一些小而分散的行省由一些地位较低的或是由于年轻没有什么声望的官员管理。
曾憲梓
曾憲梓，大紫荊勳賢（英語：，1934年2月2日—2019年9月20日），香港企业家，金利來集團創辦人兼首任董事會主席，1994年至2008年任港區全國人大代表及全國人大常委會委員。香港主權移交前亦曾任香港事務顧問和香港特別行政區籌備委員會委員。
曾憲梓 生平
曾憲梓家族的故事，就是中國東南沿海居民近100多年來的出海闖蕩史。曾憲梓祖父就曾到泰國經商，小有盈利，錢沒賺許多，卻沾染了大菸癮，最後客死緬甸。祖父的悲劇並沒有阻擋後輩人出海，跟隨祖父的腳步，父親也在年輕時去了泰國經商，結果父親在泰國積勞成疾，在30齣頭的年紀就病故了。後來，繼父親之後，曾憲梓大哥也在16歲時，跟著叔叔去泰國經營商鋪。
1934年，曾出生在廣東梅州梅縣區一個農民家庭。他幼年喪父，少年輟學，自少砍柴放牛幫補家計。後來得到政府扶助，重獲接受教育機會，1961年畢業於廣州中山大學生物學系。
曾憲梓成績也確實很好，可是心高氣傲的他在1950年代考大學時，只填報了清華和北大，其他的學校沒瞧上，結果直接落榜。1961年畢業後，分配了農科所，老婆孩子和老媽與他一起搬到了廣州，住在樓梯下面用木板圍成的簡易屋裡。他本來或許可以在廣州的農科所做一名勤懇的科員直到退休，然而造化弄人，一個消息改變了他此後的一生。他遠在泰國做生意的大哥傳來消息，說原來父親臨死前曾留下2000銀元，還有兩間商鋪，都被叔父私吞了，要求曾憲梓趕快到泰國，和他一起與叔叔爭奪父親的遺產。
曾憲梓 生平
1963年，他終於到了泰國，結果叔父集合了泰國的族中元老，聯合起來訓斥曾家兄弟，毫不承認自己侵吞了他父親的遺產。這時的曾憲梓，做了個異於常人的決定，他對叔父說：父親的遺產我不要了，過去的事情就讓它過去吧，你還是我叔父，我們還是一家人。隨後，曾憲梓一家六口人，全部寄居在大哥家。萬萬沒想到的是，一父所生的大哥，比叔父還狠，二人日久言語不和，哥嫂竟然在半夜趕曾憲梓一家出門。沒有辦法，曾憲梓帶著老婆孩子，搬到了曼谷的貧民窟居住，同時還是做絲領帶為生，常常連吃飯都成問題。就在最難之時，那個叔父突然冒了出來，要給他錢維持生活，曾憲梓堅決不要。前番曾憲梓沒有和他撕破臉，不再追要遺產，叔父自覺心裡有愧，見給錢不要，就找曾憲梓幫他加工領帶，變相資助他的生活。又是那個叔父，資助了他一萬港幣（當時是很大一筆錢），幫助他回港創業。甚至通過允許曾憲梓賒帳購買泰國絲的方式，又將3萬港幣作為周轉資金，變相借給曾憲梓。正是這個一度視為仇人、侵吞父親遺產的叔父，卻在最難的時刻三番五次幫了他，甚至成為了他一生的摯友，而那個信誓旦旦要與他一起討回遺產的大哥，卻將他掃地出門，冷眼旁觀。沒有大哥的電報，他就不會離開廣州去了泰國，若是沒有叔父的資助，他也無法又回到香港立足。若是真的繼承了泰國的兩間小百貨商鋪，或許就沒有後來的「香港領帶之王」。然而此時的曾憲梓身上多了兩樣東西：叔父資助的一萬港幣，還有他在泰國跟隨大哥與叔父學會的泰國絲領帶製作工藝。
曾憲梓 生平
1968年，在香港創辦金利來公司，任金利來集團有限公司董事局主席。當時他沿街叫賣自己製作的領帶，後來沿用叔父在泰國的領帶牌子——「金獅」作為商標。可金獅在某些方言裡發音聽起來不太好而且銷路不如理想，後來發現「獅」與「輸」諧音，港人又最喜歡好彩頭，所以他把金獅的英文Goldlion，用中文來讀，就改名叫做「金利來」，迅即銷量大增，更於1971年成為註冊商標，同年透過贊助世界乒乓球單打冠軍莊則棟來港表演的電視轉播，令品牌更多人認識。1973年，金利來於中環永安百貨設立領帶售賣專櫃，首創拆帳方式與百貨公司合作，令業務逆市而上。
自1970年代末以來，致力於發展、捐助內地及香港文化教育、科技、體育、醫療與社會公益事業，歷年捐贈金額逾12億元。1992年，曾憲梓捐贈1億港元予中華人民共和國教育部，成立「曾憲梓教育基金」，扶助內地貧困地區教育事業。在2004年更以1億港元成立「曾憲梓載人航天基金」，獎勵對中國航天事業有貢獻的科學家及航天員。2008年再以1億港元設立「曾憲梓體育基金」，獎勵北京奧運會及往後三屆奧運會獲得金牌的中國運動員。
曾憲梓 生平
曾獲香港特別行政區政府大紫荊勳章，黨中央、國務院授予「改革先鋒」等榮譽。曾憲梓先後於1993年及2008年分別獲得中山大學及香港理工大學頒授榮譽博士學位，南京紫金山天文台於1993年把編號3388的小行星，以曾憲梓命名。
曾憲梓曾患上腎衰竭，1998年在中國中山大学附属第一医院進行換腎手術，第一次移植排斥强烈，生命曾危在旦夕；胡锦涛等中央领导人要求广东省全力以赴，第二次终于换肾成功。
2008年，他以74歲高齡坐著輪椅當北京2008年奧運會香港區火炬接力火炬手。
2018年4月16日，曾憲梓因健康問題卸任董事局主席及執行董事，同年11月26日獲中共中央表彰為「100名改革开放杰出贡献拟表彰对象」之一。
2019年獲北京圆明园園方贈送其半身雕像，並於同年5月24日親身赴京為其揭幕，此雕像為表揚於1993年3月捐资800万元人民币用于修复圆明园围墙，抢救、保护該遗址。
曾憲梓 家庭
曾憲梓是曾子的七十四世孫，育有曾智謀、曾智雄與曾智明等三子。其中幼子曾智明的前妻，是香港藝人黎瑞恩。叔叔是中国国家足球队前主教练曾雪麟。
曾憲梓 從政生涯
1991年補選為港區全國人大代表，1994年增選為全國人大常委。1998年3月，第九届全国人大第一次会议上，他当选为全国人民代表大会常务委员会委员。
曾憲梓亦是香港特別行政區基本法諮詢委員會委員、香港事務顧問及香港特別行政區籌備委員會委員。1997年獲頒授大紫荊勳章，成為香港特區政府第一批12名大紫荊勳章得主之一。
由於其親北京立場，他對香港民主派人士作出批評，包括於2004發表的「愛國者治港」論，指民主派不愛國。在2005年12月的爭取普選大遊行前，為免觸發更多人上街，他表示「也希望看到普選的一天」。
普罗夫迪夫
普罗夫迪夫（保加利亞語：；發音：[ˈpɫɔvdif]）是保加利亚第二大城市和普罗夫迪夫州的首府，人口376,918人，以古老、多样的文化和六千年以上的历史而闻名，也是歐洲已知之最古老的城市。历史上，普罗夫迪夫还是古代色雷斯地区最大和最重要的城市。
普罗夫迪夫 地理和交通
普罗夫迪夫位于上色雷斯低地的马里查河两岸。保加利亚整个国家大部分地区都非常平坦，但普罗夫迪夫却以拥有七座山而闻名，其中一座在十九世纪初被毁坏。
有多条重要的道路在普罗夫迪夫交汇，其中一条经过埃迪尔内连接索菲亚与伊斯坦布尔，还有一条经过旧扎戈拉连接索菲亚与布尔加斯。普罗夫迪夫被认为是罗多彼山脉的门户，大多数前往那里的人都会选择这里作为出发点。
普罗夫迪夫 历史
普罗夫迪夫是欧洲最古老的城市之一，有超過六千年的歷史，比罗马、雅典和君士坦丁堡的年代还要久远。此地最早的人类痕迹可以追溯到迈锡尼文明时代。
公元前342年，普罗夫迪夫被亚历山大大帝的父亲腓力二世征服，并按照其个人的喜好改名为“菲利普波利斯”（Philippopolis）。随后，它从希腊独立，直到再次被归并入罗马帝国。在罗马帝国时期，普罗夫迪夫被称为“Trimontium”并成为色雷斯省的首府。Trimontium是罗马帝国重要的道路交汇处，巴尔干半岛最大的军事通道就经过此地。罗马帝国时期是普罗夫迪夫历史上最为辉煌的时刻，修建了大量公共建筑、教堂、公共浴室和剧院等。如今，在这里仍然可以看到大量罗马时代建筑的遗址。
6世纪中叶，斯拉夫人移民到该地区。815年，普罗夫迪夫第一次成为了保加利亚的一部分。在随后的几个世纪中，普罗夫迪夫在保加利亚人与拜占庭人之间几易其手，直到1364年被奥斯曼帝国占领。15世纪，“普罗夫迪夫”第一次出现，这个叫法来源于该城的古代名称“Pulpudeva”。
普罗夫迪夫 历史
在奥斯曼帝国的统治下，普罗夫迪夫成为保加利亚人民族运动在东鲁米利亚地区的中心。在1878年普罗夫迪夫战役中，普罗夫迪夫被从奥斯曼统治下解放出来，并成为新成立的保加利亚公国的一部分。作为半独立的东鲁米利亚地区的首府，普罗夫迪夫大约有人口33,500人，其中保加利亚人占45%、希腊人占25%、土耳其人占21%、犹太人占6%、亚美尼亚人占3%。1885年，东鲁米利亚在保加利亚统一的潮流中最终加入了保加利亚。
在第二次世界大战结束后的共产党统治期间，普罗夫迪夫是保加利亚民主运动的中心之一。
普罗夫迪夫曾于1981年、1985年和1991年三次举办过世界博览会。
普罗夫迪夫 经济
普罗夫迪夫是重要的色雷斯农业区的中心，食品加工是当地最重要的工业产业。该城还生产机器、纺织品和化学制品。
普罗夫迪夫国际展览会始于1892年，是保加利亚和南欧最大的展览。
種村有菜
種村有菜（日语：／ Tanemura Arina，1978年3月12日—），日本女性漫畫家，愛知縣一宮市人，血型A型，首部發表作品是1996年的《第二次戀愛》。她的作品主要是少女漫畫，其中《神風怪盜貞德》和《尋找滿月》曾被改編成電視動畫。
由於種村有菜希望有更多發展空間，在2011年與日本集英社《RIBON》月刊解除專屬契約，以「自由漫畫家」身份繼續漫畫生涯，同年開始於集英社《Margaret》月刊連載漫畫《風男塾物語》；2013年開始連載漫畫《貓和我的星期五》（），同年於白泉社《MELODY》月刊連載漫畫《31歲☆I Dream》（）。
種村在早年曾經做過另一漫畫家大塚由美的助手。
種村有菜 概要
種村有菜自幼稚園開始就很喜歡繪畫，在她的漫畫中，共同的一點是「絕對戀愛至上」。第一次投稿是高二的時候，當高中畢業的春天投搞漫畫當選而出道，出道作品是《第二次的戀愛》（收錄在《小鰍的憂鬱》）。
種村有菜長期在月刊《RIBON》上發表作品，她擅長用漫畫專用墨水作畫和彩圖，畫風華麗細致，個人化，畫出來的女孩非常可愛。因此受到大家的喜愛，上色鮮艷，這些就是有菜老師漫畫的特色。
在2011年春天結束與りぼん的專屬契約，成為自由作家，而櫻姬華傳也成為在りぼん的最後作品。
種村有菜朋友甚多，有很多都是漫畫家，例如：大塚由美、亞月亮、前川涼、桃山光、藤谷美鈴、香村陽子、香林雪等等。
另外由於種村是漫畫家，個人作品曾經亦改編為動畫、CD伴唱，所以亦認識不少日本樂隊藝人和歌手，例如樂隊有SHAZNA、lastier、風男塾，歌手有myco、桑島法子，配音員有桑島法子、高橋直純。
也曾在多本自己的漫畫作品中提到喜歡早安家族中的團體「Berryz工房」，「早安少女組。」等。
台灣
德國
美國
加拿大
芬蘭
中國大陸
種村有菜 作品
除另有註明外，以下漫畫作品首次刊於集英社的《Ribon》漫畫月刊或同系漫畫雜誌中：
# 除另有列明外，不包括番外篇。
《戀愛物語集》（）收錄了其中5篇曾經在其他單行本收錄的短篇漫畫：《吟遊名華》、《少女夏娃☆蘋果唇膏的24小時》、《海的地球儀·小夜曲》、《白薔薇學園》、《天使的金幣》，日本單行本全1冊，台灣全1冊。
集英社文庫コミック版
種村有菜重新繪製封面，比之前單行本畫風更華麗。
集英社みらい文庫
針對中小學生所推出的圖書
也將熱門漫畫作品小說化
原作/封面:種村有菜
作者:松田朱夏
擔任手機遊戲アイドリッシュセブン角色原案
遊戲2015年8月20日上線
官網アイドリッシュセブン （页面存档备份，存于）
擔任手機遊戲Alice Closet（アリスクローゼット）角色原案
遊戲2019年春天上線
官網アリスクローゼット （页面存档备份，存于）
種村有菜 同人
種村有菜同人社團「目黑帝國」所發行的作品
ちろる的同人社團「少女王國」所發行的作品
ちろる是傳說中鋼彈本，種村有菜所使用的筆名。
社團名稱「STRAWBERRY LUNCH」
成員:浅野伽々(現在筆名是喜久田ゆい)、水瀬藍

種村有菜以geust作家參與繪製
東日本大震災チャリティCD「手をつなごう」
東日本大震災チャリティ同人誌「pray for Japan」
魔法少女まどか☆マギカ「beautiful world」
まイラぶストりーと こんぴれーしょんBOOK 2016夏
ドキ！HOT LIMITだらけの薄い本'16 夏
いつか、あの頃のぼくらと
2011年與前Changin'My Life的主唱myco共組「満月禁猟区」
活動以DJ播放動漫歌曲和小型演唱為主
活動時刻表
満月禁猟区 ～第1夜～ 2011年11月3日
満月禁猟区 ～第2夜～ 2012年1月8日
満月禁猟区 ～第3夜～ 2012年1月29日
満月禁猟区 ～第4夜～ 2013年2月5日
若昂四世
若翰四世（葡萄牙語：, 發音：[ʒuˈɐ̃w̃]；1604年3月19日—1656年11月6日），绰号“复国者约翰”，是葡萄牙国王，他的统治从1640年持续到他去世，导致葡萄牙从西班牙统治中恢复独立，终结了60年历史的伊比利亚联盟，开创了布拉干萨王朝对葡萄牙的统治。
即位为葡萄牙国王以前，他是第八代布拉干萨公爵约翰二世。他是布拉干萨公爵夫人凯瑟琳的孙子，在1580年葡萄牙的即位危机中，布拉干萨公爵夫人曾经要求继承王位。在他死前的1656年，葡萄牙帝国达到了它的领土顶峰，横跨全球。
若昂四世 生平歷略
若昂四世是第七任布拉干萨公爵特奧多西奧二世（）与弗里亚斯公爵胡安之女安娜的长子。提奥多西奥二世的母亲卡特林娜是国王曼努埃尔一世之子杜阿爾特的女兒。若昂四世的父系祖先是国王若昂一世的私生子首任布拉干萨公爵阿方索一世。所以布拉干萨王朝也是來自法國的卡佩王朝中一个分支，与西班牙波旁王朝的国王们同宗。若昂于1633年与西班牙第八任梅迪纳-西多尼亚公爵胡安·曼努埃尔·佩雷斯·德·古斯芒·埃尔·布伊诺的长女路易莎·德·古斯芒结婚。
若昂四世 生平歷略
由于西班牙在葡萄牙的统治越来越不得人心，葡萄牙的所有人都开始流传着塞巴斯蒂昂没有死，有朝一日将重返葡萄牙重祚。17世纪20年代，许多人把塞巴斯蒂昂的合法继承人布拉干萨公爵当成未亡的塞巴斯蒂昂。随着贫困的加剧，葡萄牙国内起义不断：1637年，埃武拉和阿尔加尔维发生暴动；1640年6月加泰隆尼亞起义爆發收割者戰爭。最终在1640年11月，葡萄牙贵族们策划了一场阴谋并得到了布拉干萨公爵若昂的正式支持。12月1日清晨，贵族们占领了里斯本王宫，处死国务大臣，迫令西班牙驻军投降，废黜菲利佩三世的葡萄牙王位，立布拉干萨公爵若昂为新国王，称若昂四世（葡萄牙王政復古戰爭）。葡萄牙本土和除休达之外的所有海外领地都宣布效忠新王若昂四世。并与英国、法国、尼德兰等国建立了外交关系。
独立后的葡萄牙人民仍未团结一致，下层民众支持新王，很多贵族由于与西班牙有家庭关系（甚至若昂四世的母亲和妻子都是西班牙贵族）而犹豫不决，只有一部分贵族坚定得站在若昂四世一边。大部分官僚拥护若昂四世，而资产阶级多保持中立。耶稣会支持若昂四世，宗教裁判所则站在西班牙一边。
若昂四世 生平歷略
在若昂四世统治时期，葡萄牙殖民帝国灾难不断，外交上也屡遭挫折。国内经济很不景气，还发生了几起暴乱。但是葡萄牙抵御了西班牙对她的入侵，1644年在蒙提霍、1659年在埃尔瓦斯两次战胜了西班牙军队，保持了葡萄牙的独立。1654年，在西班牙统治时期被尼德兰占领的殖民地巴西重新回到葡萄牙手中。
若昂四世于1656年11月6日去世，其子阿方索六世继承了他的王位。
若昂四世还是个著名的作曲家和音乐理论家。他从小就对音乐产生了日益增长的兴趣，并与葡萄牙最伟大的作曲家若昂·洛伦索·雷别罗（1610年-1661年）建立了深厚的友谊。继承布拉干萨公爵爵位之后，他开始大量收集音乐作品。凡是欧洲乐谱市场上出版的新作，他统统向出版商和发行商收购。登基后国家的外交机构都参与了进来，使得当时葡萄牙的音乐藏书成为欧洲乃至世界之最，有两千册印刷的书册和近四千册手抄乐谱。许多手抄本上都有若昂四世的评价和打分。这些藏书全部毁于1755年的地震。至于若昂四世的音乐作品，也只有两部流传至今，而且是不完整的。若昂四世还留下了两篇音乐理论作品，一篇是《维护现代音乐，反对西里洛·弗朗科主教的错误主张》，另一篇是《帕莱斯特里纳弥撒曲第五册上印的圣饼弥撒曲所引起的疑问之解答》。两篇文章虽理论价值不高，但表现了若昂四世对新兴复调音乐的维护。另外若昂四世赞助、支持和保护葡萄牙音乐家，若昂·洛伦索·雷别罗正是由于若昂四世的鼓励和宣扬才能成名。
若昂四世 個人生活
若昂四世与妻子路易莎·德·古茲曼有四子三女：
波特蘭 (俄勒岡州)
波特蘭（英語：），華文早期又譯作砵崙:85，是一座位於美國西北部的城市，地理位置在俄勒冈州威拉米特河汇入哥伦比亚河的入河口以南不远的地方。城市面积为145平方英里（380平方公里）。截至2016年，城市的人口估計為639,863人，是全美國人口第26多的城市。波特蘭是奧勒岡州人口最多的城市，也是太平洋西北地区人口第三多的城市，僅次於华盛顿州的西雅圖和加拿大的溫哥華。整个波特蘭都會區的人口估计为2,424,955人，是全美第25大都市统计区。奧勒岡州大约60%的人口居住在大波特兰地区。
波特蘭 (俄勒岡州) 名稱
波特蘭的别称是“玫瑰之城”（这个名字最早出自1905年的路易斯和克拉克远征百年纪念博览会），这是因为波特蘭的气候特别适宜于种植玫瑰，市内有许多玫瑰园，比如波特兰华盛顿公园里的国际玫瑰试验园。波特蘭还有许多其他昵称，比如由于当年城市建设速度较快，砍伐树木剩下的树桩来不及被清理，城市周边布满树桩而被称为“树桩城”；由于河流和桥梁较多而被称为“桥城”、“河城”等等，並獲評選為全美最適合育嬰的城市。
波特蘭 (俄勒岡州) 历史
波特蘭最初只是位于奧勒岡市和温哥華堡之间的一个小港。1843年威廉·奥维顿认识到这块地方的经济价值，但他没有资金来买下这块地方。因此他与他的来自波士顿的伙伴以每公顷25分的价格合伙购买了这块共2.6平方公里的土地。
奥维顿对砍树造路的事情大伤脑筋，因此将他的地盘的一半又卖给了一个来自缅因州波特蘭的人。在决定这个地方的名字的时候缅因波特兰的人和波士顿的人都想以自己的家乡来命名这个新的城市，于是两人掷币来做决定，结果来自波特兰的人赢了，这座新城就被命名为波特兰。時至今日，波特蘭發展也已遠遠超過名稱由來的缅因州波特蘭。
一开始波特蘭处于威拉麦狄河上游19公里处的奧勒岡市的陰影之中，但是波特蘭的地势非常好，位于威拉河口不远，给予它一个关键的优点。比起奧勒岡州其他城市来它的优势也不可低估。1850年波特蘭约有800名居民、一个蒸汽锯、一个木结构的旅店和一份报纸。當1851年建城時候，就有華人移民生活在此。在1869年當地就有500名華人居民。
波特蘭 (俄勒岡州) 历史
19世纪大多数时间裡波特蘭是美國西北部太平洋地区最大的港口，直到1890年代铁路延伸到西雅圖深水港时它才失去了这个地位。到1905年波特蘭舉辦了一個大型的商業活動後，隨即吸引不少州外投資者，市內在1900至1906年的人口增長一倍有多，令到波特蘭變得興旺。
如同其他美国西岸港口城市，波特蘭過去也经常发生有人被劫被迫充当海员的事。城市地下的地道本来是为了合法事物建造的，但却被劫掠者用来绑架人。绑架者使用活门来绑架受害者，将他们关在地道里，等船准备出海时将他们送到船上。从1850年到1941年波特蘭因此臭名昭著。今天游客可以参观这些地道。
波特蘭 (俄勒岡州) 地理和气候
波特蘭的地理位置为北纬45°31′12″，西经122°40′55″。
根据美国人口调查局的数据，波特蘭的总面积为376.5平方公里，其中陆面347.9平方公里，水面28.6平方公里，也就是说，水面占总面积的7.6%。波特蘭的大部分地区位于默尔特诺马郡内，少部分地区位于克拉克马斯郡和华盛顿郡，2005年中在这两个郡的人口数分别为785人和1455人。
波特蘭都市位于威拉麦狄谷和5号州际高速公路两旁，谷的南部城镇点缀于农庄之间，越向北人口密度越高。5号州际高速公路纵贯整个威拉麦狄谷。许多公共汽车每天运行于5号州际高速公路上。
波特蘭位于已经熄灭的上新世-更新世火山堆上。在波特蘭附近就有32个过去的火山口。
波特蘭的气候温和，季节分明，降雨集中于冬季，有可测量的降水日数年均有155天。波特蘭的气候有地中海式氣候的特点，冬天温暖潮湿，夏天炎热干燥。夏季（六月至九月）是波特蘭最干燥的季节，只占全年12%的降水，有时一整月不会出现可测量的降雨。十一月至四月是雨季，这段时间内錄得的雨量平均佔全年總雨量72%。
波特蘭 (俄勒岡州) 地理和气候
冬季冷凉，潮湿，日照少，日最高气温低于0 °C（32 °F）的平均日数为1.6天，日最低气温低于0 °C（32 °F）的平均日数为32天，低于−5 °C（23 °F）的有2.4天；夏季相对炎热潮湿，日最高气温超过30 °C（86 °F）的日数年均有29天，35 °C（95 °F）的有5.2天。最冷月（12月）均温5.3 °C（41.6 °F），极端最低气温−19 °C（−3 °F）（1950年2月2日）。最热月（8月）均温21.4 °C（70.6 °F），极端最高气温47 °C（116 °F）（2021年6月28日）。无霜期平均为242天（3月18日至11月16日）。年均降水量约938（36.91英寸），年极端最少降水量为571（22.48英寸）（1985年），最多为1,605（63.20英寸）（1996年）。年均降雪量为8.6（3.4英寸），但许多冬季的积累降雪量微少以致难以测量；1892–93年的降雪量最多，积累降雪量为155（60.9英寸）。
波特蘭 (俄勒岡州) 城市和地区
波特蘭的土地使用規劃政策，经常成為現今城市規劃界的典范。早在1973年，奧勒岡州訂定「城市增长边界」（UGB），該法規規定州內的所有城市皆須劃設邊界来遏止無限制的城市蔓延，保护州內的傳統农田與自然景觀。在當時，美國的多數城市發展仍主張向外擴張，沿著州际高速公路發展、開拓郊區與建立衛星城鎮。
有些城市规划者和不动产投资者反对城市发展边界，认为这会导致生活费用的提高。但是波特蘭的生活费用依然比加利福尼亚和华盛顿州的大多数都市地区低。而且由于波特蘭的城市地区非常紧凑，给市民增添了许多优点，比如与其他类似大的城市相比公共交通的效率高，总的来说交通比较少。1958年通过市民投票建立的波特蘭发展委员会监督城市更新，为城市提供居住和经济发展计划。
城市居民比较密集的地区有点不对称，原因是西边受到山丘的阻挡，而东部的平原则伸展出很长，一直到格雷欣。再向东是默尔特诺马郡的农田了。
波特蘭市中心和一些其他内部市区建筑密集，街道狭窄。平行的街道之间的距离为60米（相比之下西雅图为70至100米，曼哈顿的东西走向的街道之间的距离为180至240米）。大多数街道为20米宽。对于步行人来说这个格局更加好。
波特蘭 (俄勒岡州) 城市和地区
1931年9月2日波特蘭调整其街道的号码后分了五个区：西南、东南、西北、北和东北区。是南北的分界，威拉麦狄河是东西的分界。以北威拉麦狄河向西转，这里被用来作为东西分界。这条街与威拉麦狄河之间的市区就是北区。
市中心以南威拉麦狄河向东转，在和威拉麦狄河之间波特蘭还有一个无名的第六个区，这里的街道号码的前面有一个0来表示负数。
西北区包括被称为珍珠区的地区，这是一个比较新的名称，过去这里是旧的仓库。从1980年代开始许多这些仓库被改建为表演厅、俱乐部、舞厅等设施，一些大商场也在这里立足。随着这些设施的增加它们也吸引了许多餐馆、酒店、商店和艺术商。一些一开始进入这个区的设施由于当地地价和房租的升高又不得不迁走了。
珍珠区和威拉麦狄河之间是波特蘭老的中国城。在1900年的華埠是位於Burnside 街至Jefferson街的一段第二街，這裡是當時市內最大的一個外國人聚居地，更是全美第二大的唐人街。它的入口由两个石狮子标志。第二次世界大战前这里还有过一个日本城。
波特蘭 (俄勒岡州) 城市和地区
向西西北第21和第23号大街之间是一个居民和商业区，一般来说波特蘭人说到西北区的时候实际上是指这个区。这里的建筑是维多利亚时期的建筑与20世纪各个时期的建筑的混合。此外还有一些商业中心。这里与市中心有有轨电车相连。《辛普森一家》中的一些人物是按照这个区里有名字的街道命名的。
再向西北是波特蘭的西部山区，包括其森林公园。
西部山区的另一部分在西南区，这里有华盛顿公园（这里有美国最深的地铁车站）、奧勒岡动物园、霍伊特植物园、国际玫瑰检验园、波特蘭日本花园、美丽的步行路和越战老兵纪念碑等。在1960年代和70年代西山的公园扩展了许多。
西南区里有：
波特蘭的市中心呈棋格状，与威拉麦狄河垂直的街道有街名，平行的街道带号码。西南区其他地区的重要街道随区内山的走向，而不按照棋格的方向。
东北区包括一些很不同的居民区，即有波特蘭最老和最昂贵的居民区，也有工人阶层的居民区。由于这个区很大，它可以粗地按照其种族、文化和地理分为内部区和外部区。内部区以非裔美国人为主，类似其他美国大城市的内城区。这里还有一些商业区。
波特蘭 (俄勒岡州) 城市和地区
东北区的心脏是玫瑰区，这个区的名字来自于篮球队波特兰开拓者的基地玫瑰园体育场。这个区还是波特蘭其他重要球队的基地。
东南区的居民本来主要是蓝领阶层，但后来变成混合的了。许多亚文化如嬉皮士等在这里居住。外层主要是劳工阶层以及从东欧和东南亚来的移民。
东南区里还有美国唯一的一座位于一个市区内的死火山口。它是华纳太平洋学院的校园。
波特蘭北区与那个无名的区一样不是正式的区，但是这个地区从地理位置上来看与西北区分隔很大，因此出了这么个俗称。波特蘭大学座落在此區中。
第二次世界大战中在这个区的北部到哥伦比亚河之间又建立了一个新的居民区，这个居民区居然扩展为奧勒岡第二大城市，但是1948年的一场水灾将它摧毁了。
波特蘭 (俄勒岡州) 居民和文化
2000年的人口统计显示波特蘭有529,121名居民，分为223,737个家庭住户和118,356个独身居民，人口密度为1,521人/平方公里。市内77.91%的人是白人，6.64%的人是非裔美国人，1.06%的人是美洲土著人，6.33%的人是亚裔美国人，0.38%的人来自太平洋岛屿，3.55%的人是其他人种，4.15%的人是混血儿。6.81%的人是西班牙和拉丁美洲后裔。
24.5%的住户有18岁以下的未成年人，38.1%的住户是结婚夫妇，10.8%的住户是带孩子的单身妇女，47.1%的住户不是家庭。34.6%的住户是单身汉，9%的住户中有65岁以上的老人。平均住户有2.3人，平均家庭有3人。
21.1%的人小于18岁，10.3%的人在18岁到24岁之间，34.7%的人在25岁到44岁之间，22.4%的人在45岁到64岁之间，11.6%的人年长于65岁，平均年龄为35岁。性别比中女比男为100：97.8，18岁以上的成年人中的性别比为女比男100：95.9。
波特蘭 (俄勒岡州) 居民和文化
独身住户的平均年收入为40,146美元，家庭的平均年收入为50,271。男子的平均年收入为35,279美元，女子为29,344美元。人平均年收入为22,643美元。13.1%的人口和8.5%的家庭生活在贫困线下。15.7%的未成年人和10.4%的老人生活在贫困线以下。奧勒岡州的所得税为9%。
近些年，波特蘭的种族多样化不断加强。近年来更多的年轻人进入城市，而白人家庭则移居郊区。新移民中60%不是白人。
但是虽然城市的总居民数在增长，未成年人的数目却在降低，这迫使公立学校关闭。据《纽约时报》报道今天市内的学生比1925年还要少，因此在将来十年内波特蘭将不得不每年关闭三到四座小学。
波特蘭的公费学校中的种族比例并不均衡。有三所中学中的学生中白人超过70%，而一所中学中非白人超过85%。另外三所中学的比例极表均匀。（页面存档备份，存于）
波特蘭 (俄勒岡州) 居民和文化
这个不均匀源于波特蘭的人口历史。第二次世界大战前波特蘭非白人很少。1940年波特蘭只有约2000名非裔美国人，而且这些人大多数是铁路工人及其家属。二戰期間为了建造大量“自由轮”需要工人吸引了许多黑人来到波特蘭。但由于当时的房地产中种族歧视传统严重，新到的黑人大多住在自己的区内，尤其是北区以北的新区里。战后这个新区被毁同时也摧毁了唯一的一个混合区，而东北区的黑人集中区则依然存在。
波特蘭最重要的日报是《奧勒岡人报》。《威拉米特周报》是都市地区最重要的周报。此外还有其他周报、双周刊和月刊，以及经济和艺术杂志。
波特蘭都會區可接收到多家電視台和電台。整个都市地区是美国第23大的电视和广播市场，占全美国市场的0.992%。
波特蘭以其公园和被保护的空地而自豪。事实上它拥有美国最高的人均公园数。波特蘭公园设计和建设的历史可以追溯到20世纪初。1995年波特蘭公民同意都市地区建立基金来购买有价值的自然场地。十年中依靠这个基金一共购买了8200公顷生态学上有价值的自然地区加以永久保护。
波特蘭 (俄勒岡州) 居民和文化
公园位于一座死火山上，使得波特蘭成为美国仅有的两座市区内有死火山的城市之一。
森林公园是美国市区内最大的野生公园，面积5000公顷。波特蘭还有世界上最小的公园，面积仅0.3平方米。华盛顿公园就在市中心以西，其中有奧勒岡动物园、日本花园和国际玫瑰检验园。
威拉麦狄河西岸市中心地带也是公园，此外市中心还有两个公园。
奧勒岡科学与工业博物馆位于威拉麦狄河东岸，与市中心相对。里面有物理、生物、地球、技术和天文学的展出以及少儿教育。
波特蘭还有一座经典中国花园，按照苏州园林建造，聘请苏州艺匠建成。
在波特蘭唯一的州立公园里还有虹鳟鱼活动。这里吸引了一些生态主义者生活。
波特蘭大厦前的塑像是美国第二大的铸铜塑像。
比佛利·克利瑞雕像院中有许多比佛利·克利瑞笔下的人物的铜像、引言等。
市内还有三台蒸汽机车。
波特蘭 (俄勒岡州) 居民和文化
波特蘭与其他奧勒岡城市一样以其啤酒著称。有人说波特蘭是“微型啤酒厂”的发起地。波特蘭啤酒业发达的原因在于1980年代奧勒岡修改法律，允许啤酒厂直接向顾客卖酒，由此在城内出现了许多微型啤酒厂和酒吧。今天市内有33家啤酒厂，是世界上拥有啤酒厂数目最多的城市，因为其数目比德国科隆还要多，因此有人称波特蘭为“世界啤酒都”。
波特蘭还有数个啤酒节，包括每年七月举行奧勒岡啤酒节。这是北美洲最大的独立啤酒厂庆祝。
波特蘭拓荒者於NBA作賽，目前是區内唯一一支参加全國性联赛的隊伍。1977年这个队唯一一次夺冠。而美國職業足球大聯盟將於2011年增設一支波特蘭隊，該隊是目前於USL作賽的波特蘭木材隊的延續。此外波特蘭还有许多参加次级联赛的各种球队。波特蘭也试图吸引参加国家级联赛的棒球队。
波特蘭地區的居民很喜欢滑雪。附近有多个滑雪场，其中一个终年可用。北美仅有的另一个夏季可以使用的滑雪场在加拿大的不列颠哥伦比亚。
另外，波特兰还是世界著名运动品牌耐克的公司以及半导体设备商Lam Research总部所在地。
波特蘭 (俄勒岡州) 政府
波特蘭政府的最高长官是一名市长、四名市委员和一名審計員，所有六人均由市民选举而出，任期4年。市议会由市长和市委员组成。審計員在市议会上没有投票权，也不允许直接管理市政，但是他有监督、平衡市政府事务和检查公共资源的使用的权利。此外審計員向市议会成员提供信息，向公众报告市政府的政策。
波特蘭及其都市地区还受地区政府管理，这个地区政府是美国唯一的一个直接选举的地区性政府，它有管理土地利用、计划交通、垃圾处理和绘制地图等权利。地区政府亦擁有波特蘭的一些设施如奧勒岡动物园等。
波特蘭 (俄勒岡州) 经济
波特兰的地理位置有利于多个行业。相对较低的能源成本，可获得的资源，南北和东西的州际公路，国际航空枢纽，大型海运设施，以及西海岸的洲际铁路都是经济优势。
该市的海运码头每年处理超过1300万吨货物，港口是全国最大的商业干船坞之一。波特兰港是美国西海岸第三大出口吨位港，在其上游约80英里（130）处，是最大的淡水港。
波特兰的钢铁工业的历史早在第二次世界大战之前。到20世纪50年代，钢铁行业成为该市就业人数最多的行业。该地区的钢铁业蓬勃发展，著名钢铁公司施尼策钢铁工业(Schnitzer steel Industries)在2003年向亚洲运送了创纪录的11.5亿吨废金属。其他重工业公司包括ESCO公司和奧勒岡钢铁厂。
波特蘭 (俄勒岡州) 经济
科技是城市经济的重要组成部分，市内现有1200多家科技公司。美国科技公司的高密度使得硅林一词被用来形容波特兰地区，指的是该地区科技公司如同树林里的树木，和加州北部的硅谷相对应。该地区还为软件公司和在线创业公司提供设施，其中一些得到了当地种子基金组织和企业孵化器的支持。计算机部件制造商英特尔公司是波特兰地区最大的雇主，为15,000多人提供了就业机会，在波特兰中部西部的希尔斯伯勒市有几个园区。
波特蘭 (俄勒岡州) 教育
波特兰公立学校有公共学校。 波特蘭有约100所公费学校，加上50所特殊学校，其学生总数约爲5.3万，波特蘭90%的学龄儿童在这些学校上学，与其他美国都市地区相比是比例比较高的。不过入学数却在不断减小，因此公费学校面临经费的压力。在波特蘭的公费学校中林肯高等学校建校于1869年，是密西西比河以西最老的公费学校。波特蘭都市地区还有一些私立学校。
波特蘭州立大學共有本科学生和硕士生约2.4万人，其主校园位于市中心南角，提供艺术、经济、工程、计算机、科学、表演、社会科学和城市建设等硕士学位，其博士学位包括生物、工程、电子和计算机工程、计算机科学、环境科学、公共管理、城市研究、社会科学、系统科学和教育等。本科学业比较死板，没有高级学术的灵活性和多样性。
奧勒岡健康和科学大学包括一个大的医学院和数个大的研究部门。
社区学院有：
私立学院有：
奧勒岡醫科大學是一間大型的医学院和研究大学，其主校园位于市中心以南，它还包括数个附属医院。
其他医学院包括：
波特蘭 (俄勒岡州) 交通
波特蘭都市地区的交通服务与美国其他大城市差不多，不过奧勒岡州政府强调在其城市发展边界内進行前瞻性的土地規劃以及發展以公共交通為基礎的商住區，為通勤人士提供多種可取的選擇。
據2005年統計資料所顯示，波特蘭地區内巴士、輕軌和有軌電車的乘客佔總通勤人口約13%。TriMet為波特蘭地區提供多條短途巴士綫，以及連接市中心和市郊的輕軌鐵路系統。而波特蘭市政府轄下的有軌電車則連接市内南北區，並由TriMet營運。
道路交通方面，波特蘭大多数街道为传统的棋盆式排列，少数对角线街道连接城市各个部分和郊区，许多桥梁跨越威拉麦狄河和哥伦比亚河。5号州际高速公路从华盛顿州通过波特蘭、威拉麦狄河谷和奧勒岡州南部直达加利福尼亚州。405号州际公路与5号州际公路组成一个环绕波特蘭市中心的高速公路环，而205号州际高速公路則连接波特兰国际机场。26号美国国道从太平洋海岸通过都市地区直到奧勒岡中部，而30号美国国道的主綫、支綫和商業綫均通过波特蘭。
波特蘭 (俄勒岡州) 交通
波特蘭的主要机场为波特蘭國際機場，位于市中心东北，駕车约需要20分钟。美鐵亦有提供城際列車服務前往洛杉磯、芝加哥、西雅圖和加拿大的溫哥華等；城際列車停靠市内的聯盟車站。
市政府大力鼓勵居民於市區内騎自行车，而波特蘭的自行车网路亦被美国单车手联盟所讚頌。波特蘭地區内騎自行车上下班的人佔總通勤人口約3.5%，為全美大城市之冠。市内和近市郊的居民还可以使用分享汽车的方法。此外，市内還有架空纜車連接南河濱區和山上的奧勒岡醫學和科學大學。
大雄與風之使者
《多啦A夢：大雄與風之使者》（日语：，英语：，，香港又译作「」，台湾又译作「」）是多啦A夢第24部長篇作品，2003年3月8日放映。由藤子·F·不二雄製作公司根據多啦A夢單行本第六卷的《小颱風》改編而成。原作者是藤本弘，導演是芝山努。電影票房是25億4000萬日圓。