hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
過海隧道巴士682線 行車路線
柴灣（東）開經：安業街、豐業街、常安街、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道、電照街、渣華道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、沙安街、烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街及西沙路。
682B
水泉澳邨開經：多石街、博泉街、水泉坳街、沙角街、沙田圍路、銀城街、小瀝源路、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街、小瀝源路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、新業街及安業街。
柴灣（東）開經：安業街、豐業街、常安街、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道、電照街、渣華道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、沙田圍路、小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、小瀝源路、大涌橋路、沙田圍路、沙角街、水泉坳街、博泉街及多石街。
過海隧道巴士682線 行車路線
682P
經：沙安街、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、新業街及安業街。
982C
經：安明街、安耀街、安心街、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、沙田第一城巴士總站、銀城街、大涌橋路、獅子山隧道公路、大埔公路、青沙公路（大圍隧道、沙田嶺隧道、尖山隧道）、荔寶路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊、渣華道、英皇道、筲箕灣道及太康街。
382
泥涌開經：西沙路、馬鞍山繞道、西沙路、烏溪沙路、耀沙路、彩沙街、耀沙路、烏溪沙路、沙安街、烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、新業街及安業街。
過海隧道巴士682線 行車路線
柴灣（東）開經：安業街、豐業街、常安街、柴灣道、東區走廊、東喜道、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、東區走廊、中環及灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、荔寶路、青沙公路（尖山隧道、沙田嶺隧道）、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、沙田路、沙瀝公路、大老山公路、馬鞍山路、西沙路、沙安街、烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、烏溪沙路、耀沙路、彩沙街、耀沙路、烏溪沙路及西沙路。
682
682A
682B
682P
982C
382
過海隧道巴士682線 客量
682
682途經石門工業區及鰂魚涌、康山一帶商廈，繁忙時間出現雙向頂閘，非繁忙時間及假日也有不少在筲箕灣至太古城沿途消遣的客源支撐，故此全日客量不俗。惟往返柴灣及小西灣車程較冗長，較少該區乘客選乘。
682A
根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，在2021年，682A最繁忙一小時載客率為63%。
682B
根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，在2021年，682B最繁忙一小時載客率為73%。
682P
根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，在2022年，682P平均每班的載客率為47%。
982C
根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，在2024年，982C平均每班的載客率為49%。
對馬府中藩
對馬府中藩（日语：／ Tsushima-Fuchū han */?）為日本江戶時代統有對馬國（長崎縣對馬市）全境與肥前國田代（現佐賀縣鳥栖市東部與基山町）及濱崎（現佐賀縣唐津市濱崎）的藩，別名：嚴原藩（日文：）。一般都直接稱為對馬藩（日文：）。「府中」則是來自於嚴原的城下町之稱。藩廳起初為金石城（現對馬市嚴原町西里），之後移往棧原城（現對馬市嚴原町棧原）。藩主歷代為宗氏，自初代藩主宗義智以來，官位皆為從四位下，官職則主要是對馬守與侍從。
對馬府中藩 簡歷
對馬土地貧瘠而無法耕作，除了肥前國的飛地以外可以說實際上沒有石高。
不過對馬國在朝鮮釜山擁有倭館，經濟收入仰賴與朝鮮的貿易，實際收入也相當多。江戶時代末期，因為和朝鮮的貿易萎縮，本藩也陷入財政困難。此時周圍的海域有許多歐美船隻出沒，相當重視此地國防地位的江戶幕府便提出改封宗氏至河內國10萬石領地（也有20萬石的說法）的計畫。不過因為宗氏自中世以來便擔任本地的領主，家臣們也適應了此處特別的生活方式，因此予以婉拒。
因為作為幕府與朝鮮重要的外交窗口，本藩亦合併肥前國內的1萬石成為2萬石，並自初代藩主宗義智以來，對馬府中藩一直以10萬石國主的地位受到禮遇。
第11代藩主宗義功與第12代藩主宗義功同名，這是因為第11代義功在覲見幕府將軍前忽然去世，其弟富壽便以替身身分繼承本藩。
1869年9月12日版籍奉還後改稱嚴原藩，1871年8月29日廢藩置縣後成為嚴原縣。
1884年，宗氏以伯爵之位列為華族。
對馬府中藩 歷代藩主
外樣大名 2万石格 → 10万石格
官位官職除了〔〕內記述者以外，皆為從四位下，對馬守、侍從。
樹蚺屬
樹蚺屬（學名：Candoia）是蛇亞目蚺科蚺亞科下的一個無毒蛇屬，主要包括分布於新畿內亞及美拉尼西亞一帶的一種蚺蛇，目前共有4個品種已被確認。
樹蚺屬 特徵
樹蚺的體型通常較為粗圓，巨大沉重，頭部呈扁平三角形，鼻孔朝天。牠們身體的顏色有很多種類的變化，通常為黑色及棕色為基礎。成年的樹蚺約長60公分至1.8米，雄蛇一般較雌蛇為小。所有樹蚺都是夜行性的，食物則以蛙類及蜥蜴為主。繁殖方面，樹蚺是胎生的蛇，每年年初時份是雌蛇生產的時候。交配時，雄性會主動追隨雌蛇伺機而動，但雄蛇之間從不會為了爭奪配偶而發生衝突。雌蛇每兩至三年才進行一次生產，每次約能誕下10條左右的幼蛇。所羅門樹蚺則為例外，雌蛇每次均能大量生產約30至40條幼蛇。樹蚺亦是常見的寵物蛇種之一。
樹蚺屬 地理分布
樹蚺主要分布於薩摩亞、托克勞、美拉尼西亞、新畿內亞以及摩鹿加群島。
新大嶼山巴士2號線
新大嶼山巴士2號線是香港大嶼山的一條巴士路線，來往梅窩碼頭及昂坪。
新大嶼山巴士2號線 收費
2
全程：$19.6（平日）／$33.9（假日）
2S
全程：$18.0（平日）／$27.5（假日）
新大嶼山巴士2號線 使用車輛
本線全線以猛獅單層巴士行走。
以前雙層巴士還在大嶼山服務時，有時候在假日為疏導大量遊客，本線會派出雙層巴士行走，但雙層巴士無法行走深屈道，便出現在石壁轉乘單層巴士的情況。
新大嶼山巴士2號線 行車路線
梅窩碼頭開經：嶼南道、羗山道、深屈道及昂平路。
昂坪開經：昂平路、深屈道、羗山道及嶼南道。
新大嶼山巴士2號線 重大事故
1973年7月22日，一輛行走本線的新大嶼山巴士（型號為「柯士甸型」，車牌AP2031）在羗山道與深屈道交界墮崖，釀成17死（18命，其中一名死者是孕婦）23傷。
特罗莫克山
特罗莫克山（西班牙語：），在秘鲁的胡宁大区，是一座海拔4600米的山。特罗莫克山上的铜矿被中国中國鋁業购买。
地质勘探和采矿计划已探明矿床含有铜，钼，银，其中铜矿平均品位为0.48%，钼矿平均品位为0.019%，银矿含量为6.88克/吨。根据已探明储量，Toromocho是世界上未开采储量最大的铜矿之一，同时也是铜矿业中具有最低剥采比的超大型铜矿之一。
特罗莫克山 铜矿
铜矿里大约有二十亿吨铜石。中國鋁業计划从2011年开始采矿。
中國鋁業从秘鲁政府得到了许可（3,000,000,000美元）, 采矿的成本为410美元每吨(市场价为8,255美元每吨, 比 Toromocho 的价钱多20倍)。
特罗莫克山 Morococha
山上的 Morococha 村有几百人口，采矿的时候这些人必须调迁。中国铝业会给每人提供2,000美元和居住条件。
讓-弗朗索瓦·馬蒙泰爾
讓-弗朗索瓦·馬蒙泰爾（法語：，法語發音：[ʒɑ̃ fʁɑ̃swa maʁmɔ̃tɛl]；1723年7月11日—1799年12月31日），法國男性歷史學家、作家，百科全書派學者。
讓-弗朗索瓦·馬蒙泰爾 傳記
讓-弗朗索瓦·馬蒙泰爾於1723年7月11日在法國博爾萊索格出生。他在莫里亚克耶穌會讀書後，在圖盧茲的學校教書。1745年，他聽從伏爾泰的建議，到巴黎展開文學事業。在1748－1753年,他寫了幾部悲劇：《Denys le Tyran》（1748年）、《Aristomene》（1749年）、《Cleopâtre》（1750年）、《Heraclides》（1752年）、《Egyptus》（1753年）。
讓-弗朗索瓦·馬蒙泰爾為百科全書《Encyclopédie》編寫了很多條目。他之後創作歌劇劇本，較著名的有：《Sylvain》（1770年）、《Zémire et Azore》（1771年）。在格魯克-皮奇尼爭議中，他站在尼科洛·皮奇尼一方。
讓-弗朗索瓦·馬蒙泰爾在1771年被委任為法國歷史學家，1783年被委任為學院秘書、1786年被委任為Lyceum的歷史學教授。
聖鴿獎
GMA Dove Awards（全寫為Gospel Music Association Dove Awards，中文譯名為福音音樂協會聖鴿獎，一般直接稱作Dove Awards或聖鴿獎），是美國福音音樂協會（Gospel Music Association）於1969年開始負責頒發。頒發獎項目的在於獎勵及表揚過去的一年中，對福音音樂界有岀色的表現或成就，是福音音樂界上最高榮譽的獎項之一。獎項的範圍包括了不同風格的音樂，例如：流行福音音樂、搖滾福音音樂、饒舌嘻哈福音音樂、鄉村福音音樂、傳統福音音樂和讚美敬拜音樂。頒發地點是美國田納西州納許維爾。由2004年至2006年，福音音樂協會曾經將聖鴿獎的英文由 GMA Dove Awards改稱為GMA Music Awards，但是後來又改回GMA Dove Awards。而每一年都有一些新藝人或受歡迎的藝人在頒獎典禮上演出。
聖鴿獎 爭議和批評
在1998年，美國福音音樂協會關注一些非宗教的作品被編入福音音樂。協會於是給福音音樂頒佈一個新的定義，目的是鞏固福音音樂的標準。在新定義頒佈前，福音音樂只是在一些與基督教書店協會相關的商店出售。在1999年的聖鴿獎，13項提名作品或歌手因為不符合新的福音音樂定義而被取消資格，導致部份歌迷和歌手投訴。
由於投訴的影響，新的定義在1999年頒獎典禮之後被撤回。而在1999年聖鴿獎中受影響的作品或歌手，大部份都能在2000年中取得獎項。
定義的爭議在2004年增大。當時，浪行者（Switchfoot）和史黛西·奧瑞克（Stacie Orrico）是主要以非宗教作品獲獎的得獎者。浪行者被批評與百威啤酒簽署契約，有人認為百威啤酒不應該與提名聖鴿獎的歌手合作。
因為一些最流行的歌手也能憑着非宗教作品獲獎，例如︰卡麗·安德伍和布萊恩·萊特爾（Brian Littrell）都在聖鴿獎中獲得主要獎項，爭議在2006年繼續。另外，傳聞指肯伊·威斯特的饒舌歌曲《Jesus Walks》因為歌曲和紀錄含有非法的內容而不被提名聖鴿獎獎項。
聖鴿獎 獎項
隨着福音音樂界的發展，聖鴿獎的獎項已經跟以前有所改變。以下是2009年聖鴿獎頒獎典禮上頒發的獎項︰
過海隧道巴士690線
過海隧道巴士690線是香港東區海底隧道巴士路線，來往康盛花園及中環（交易廣場），由九巴及城巴聯合經營，提供康盛花園、翠林、寶林、藍田來往北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環的過海隧道巴士服務。
本線逢星期一至五繁忙時間另設有特快線690P，途經北角至銅鑼灣一段的東區走廊。
2002年8月18日，港鐵將軍澳綫正式通車，本線和692線因與港鐵重叠，而被運輸署建議取消，但遭受居民反對，最終692線於2013年11月30日被取消，而本線獲得保留，並成為將軍澳目前僅有的兩條全日專營過海巴士路線之一（另一條為694線）。
過海隧道巴士690線 服務時間及班次
690
690P
星期六、日及公眾假期不設服務
過海隧道巴士690線 八達通轉乘優惠
使用八達通卡乘搭此路線往港島方向之乘客，若於登車後150分鐘內在東區海底隧道巴士轉乘站以同一張八達通卡轉乘下列路線往港島，第二程成人票價可減收$5.0，小童／長者票價減收$2.5：
過海隧道巴士690線 使用車輛
九巴使用3輛富豪B9TL 12米（AVBWU），均屬將軍澳車廠。和使用1輛10.6米（ATSE）
城巴用車以亞歷山大丹尼士Enviro 500空調巴士（81XX-84XX）為主，有時更可能派出亞歷山大丹尼士Enviro 500空調11.3米（91XX)
過海隧道巴士690線 行車路線
690(P)
康盛花園開經：林盛路、寶琳北路、佳景路、寶林公共運輸交匯處、欣景路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、啟田道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、清風街天橋、維園道、告士打道、內告士打道、夏愨道、紅棉路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、畢打街、康樂廣場及港景街。
平日06:00-07:20班次抵英皇道後改經高士威道、禮頓道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、金鐘道、、畢打街，然後返回康樂廣場原線。
690P線不經有斜體字之路段
中環（交易廣場）開經：干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、域多利皇后街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶琳北路及林盛路。
690常規班次、690P
690P線不停有 * 號之車站，並加停有 ^ 號之車站。
690特別班次
過海隧道巴士690線 服務狀況
在港鐵將軍澳綫啟用前，本線是將軍澳北的主要過海路線之一，客量曾處於高水平，繁忙時間更經常頂閘過海。
可是將軍澳綫通車後，由於本線除康翠外與鐵路幾乎完全重疊，即使乘搭港鐵需要在北角站轉車，但時間仍比本線快捷（此線只計算由寶琳至北角段的行車時間比鐵路長約5分鐘便不利與其競爭），使本線客量急劇下跌及大減班次，難以與昔日相比。可幸的是，本線服務的康盛花園、翠林邨均遠離鐵路車站，同時亦有不欲逼上列車的乘客選擇乘坐本線，但疏落班次令大部分康翠居民寧願乘搭小巴到寶琳站轉乘港鐵。繁忙時間客量仍然偏低，全日大部分時段「吉車遊街」，因此經常派出單層或兩軸雙層巴士行走。過去曾能夠吸引藍田啟田道沿線或以北的居民乘搭此線，但自從先後於2018年開辦603A及2019年本線減班至全日20-30分鐘一班（比前往非商業區的694線更要疏落），使靠近啟田道的乘客寧願徒步至藍田公共運輸交匯處乘搭既便宜又頻密的601、619線。即使將軍澳隧道轉車站九龍方向在2021年5月啟用並提供跨公司轉乘優惠，但由於班次疏落和港島走線緩慢，至今仍未受乘客歡迎，只有居於轉車站旁的康華苑乘客撐場。
過海隧道巴士690線 服務狀況
自2014年1月19日修改往港島方向的走線後，前往銅鑼灣景隆街只需約20-30分鐘，加上當時東區走廊塞車問題嚴重，因此一度令本線早上繁忙時間的客量有所回升，足以令一輛Enviro 400（ATSE）滿座。但隨著東區走廊塞車情況改善，部分前往灣仔及中環的乘客改為乘坐特快支線690P，使本線上午繁忙時間客量大幅流失。但因為港鐵現時經常加價，吸引到部份乘客回流，所以尚有一定客源支持。
支線690P為康盛花園、翠林邨和寶林居民提供特快往灣仔及中環的服務，但受到將軍澳隧道及東區海底隧道塞車影響，仍不及港鐵快捷。不過，該線在途經啟田道後隨即駛入東隧，相比鄰近於平田開出，需繞經碧雲道及油塘的603系列路線直接，吸納了該區的客源。
2020年1月：690線繁忙時間載客率為55%至59%，非繁忙時間為25%；690P線平均載客率為70%。
城巴9號線
城巴9號線是香港的一條巴士線，來往筲箕灣及石澳，是目前唯一一條全日服務石澳地區的專營巴士路線。
城巴9號線 歷史
1997年：配合石澳道定線改動，來回程繞經鶴咀道（近大風坳一段）。
石澳道於1990年代因配合石澳石礦場修復工程，石澳道近礦場一段需重新定線作出拉直以縮短路程600米，而原設有急彎的路段（大風坳）則劃為鶴咀道的一部份，並於盡頭設立迴旋處，工程於1997年完竣。工程竣工後，因應鶴咀村及芽菜坑村居民出入的需要，本線隨石澳道更改走線，來回程需繞經劃入鶴咀道的舊石澳道一段，因此在假日部份班次或會因巴士於石澳總站已滿載而不入鶴咀道。
城巴9號線 服務時間及班次
註：
筲箕灣開：
星期一至五：07:00、08:00、12:00、12:54、13:48、14:42、16:30、18:36、19:12、19:30、20:00、20:20、21:00、21:20、22:00、23:00、23:30、00:00
星期六：07:00、08:00、12:00、13:00、13:48、14:48、16:36、18:36、19:20、19:40、20:00、20:20、21:00、21:20、22:00、23:00、23:30、00:00
星期日及公眾假期：12:05、12:54、13:50、14:46、16:31、18:37、20:05
城巴9號線 收費
全程：$8.7
筲箕灣開
石澳開
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
9←→2X、720(A)，轉乘時限為90分鐘
9←→682、694，次程可獲$1.5折扣優惠
城巴9號線 用車
中巴於1970年6月26日起改派短身佳牌阿拉伯五型雙層巴士（Guy Arab MK V）行走，1980年代改用勝利二型（LV）行走，1996年6月9日起於假日引入Dennis Dart（DC）單層空調巴士。1998年9月1日中巴專營權結束，改由新巴接辦，初時用車仍然沒有變更。但隨著時光流逝，勝利二型車齡已愈來愈高，加上空調巴士是大勢所趨，又因石澳道路面限制，無法使用長過11米的巴士，因此新巴特意訂購10.3米Dennis Trident矮身空調巴士（3301-3360），於2000年1月21日起改派該款巴士行走，並提升至全空調服務。
不過當時被石澳居民投訴，當地只有新巴提供獨家的專利巴士服務（石澳其他公共交通工具只有紅色小巴和的士），而且當時空調巴士車費$6.2，比非空調巴士高出$2，因此新巴在同月安排2輛空調巴士和2輛非空調巴士相間行走本線，而非空調巴士則維持由勝利二型行走，直至同年8月勝利二型巴士全線退役為止。
城巴9號線 用車
隨著丹尼士三叉戟年事已高，即將退役，新巴於2017年4月24日起，加入Enviro400 Euro V（3800-3859），並逐漸成為此線的主力。然而，受山頂纜車暫停服務影響，新世界第一巴士向城巴租用部分亞歷山大丹尼士Enviro 400（7000-7059）行走本線及14線，以便該公司騰出足夠Enviro400 Euro V（3800-3859）行走受加列山道天橋高度限制的15、15B及X15線。2019年，受山頂纜車暫停服務影響，新世界第一巴士向城巴租用部分亞歷山大丹尼士Enviro 400（7000-7059）行走本線及14線，以便騰出足夠Enviro400 Euro V（3800-3859）行走受加列山道天橋高度限制的15、15B及X15線。
城巴9號線 用車
於需求較高時段 （例如假日及春秋二祭）,除了獲派亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米 （4040-4091）或富豪B9TL11.3米空調巴士 （4500-4529）,並會向城巴租用部分亞歷山大丹尼士Enviro 400（7000-7059）行走本線及14線，以便騰出足夠Enviro400 Euro V 3800-3859行走新巴15/X15線。
2023年5月18日起，隨著新巴將會併入至城巴，一度再次向城巴租用部分亞歷山大丹尼士Enviro 400（7000-7059）行走本線及14線，城巴正式營運該兩條路線後，該車款陸續成為主力用車。
城巴9號線 行車路線
筲箕灣開經：未命名路、南安里、筲箕灣道、柴灣道、大潭道、石澳道、鶴咀道、（石澳道、大浪灣道）及石澳道。
石澳開經：石澳道、（大浪灣道、石澳道）、鶴咀道、石澳道、大潭道、柴灣道、筲箕灣道、愛秩序街及南安街。
註：
城巴9號線 客量
本路線服務石澳居民往來市區，以及前往石澳一帶郊遊及暢泳的人士，雖然平日受紅色小巴競爭，但每逢週末及假日均有大量乘客乘搭此路線，頂閘情況頻繁。
城巴9號線 小資料
本路線的石澳總站，按區議會地區分界屬於南區的赤柱及石澳選區（D17），因此本線實際上是跨區路線，亦成為港島區首條來往東區至南區的專利巴士路線，不過石澳本身在地理上比較接近東區的柴灣，離南區主要中心香港仔距離甚遠；另外，雖然石澳與最近的南區市鎮赤柱只是相隔著大潭灣，在石澳半島的西岸平時都可以很清楚看到在海灣對面的赤柱，但要從石澳到赤柱都必須路經哥連臣角，前往石澳的本線會在駛離哥連臣角後，與開往赤柱的城巴14線分頭行駛。
此外，本線是少有能夠使用車身較長的11.3米用車的郊區路線。
水蚺屬
水蚺屬（學名：Eunectes；），亦稱森蚺（Anacondas），是蛇亞目蚺科蚺亞科下的一個無毒蛇屬，主要包括分布於南美洲、北美洲及中美洲的一種蚺蛇，目前共有4個品種已被確認。水蚺亦是世界上最巨型的蛇類，體長可達8米，可以吞食大部分體型龐大的動物。
奧迪之役
奧迪之役（英語：）爆發於1863年6月17日，為美国南北戰爭蓋茨堡戰役中的一場騎兵對決。
奧迪之役 戰前
6月17日清晨，湯瑪斯·曼佛德（Thomas Munford）上校率其維吉尼亞州第二及第三騎兵團從阿珀維爾（Upperville）東進穿過勞屯谷（Loudoun Valley）來到奧迪，觀察敵方活動及建築柵欄，然後向西北離開。下午四時，北方的賈森·基爾派崔克（Judson Kilpatrick）率領四支騎兵團來到奧迪，其中的麻薩諸塞州第一騎兵團離主力較遠，正在毀去曼佛德的柵欄。同時間，Williams Carter Wickham率曼佛德其餘的騎兵團趕到奧迪西部，包括維吉尼亞州第一、第四及第五騎兵團。
奧迪之役 戰事
Wickham派出維吉尼亞州第五騎兵團進入奧迪，輕易擊敗了麻薩諸塞州第一騎兵團。第一騎兵團撤回主力所在；第五騎兵團則駐守原地等待Wickham及曼佛德的支援，但等不及而先離開了。此時的麻薩諸塞州第一騎兵團得到紐約州第四騎兵團的支援正進行反攻，遙遙看見正離開的南方騎兵，以為是撤退，遂加快了速度，卻遭遇第五騎兵團的狙擊手，被齊射擊退。
雙方於是投入火炮及更多騎兵於戰場。北軍發起的進攻屢屢因為狙擊手的齊射而受阻，其中麻薩諸塞州第一騎兵團更因為進退不能而覆滅，294人中失去了198人。北軍看似大勢已去，不過援兵及時趕到，擊退了南軍。
北軍305人傷亡，南軍則110至119人。
印度南部
印度南部是指在今日印度共和國南部的安得拉邦、特伦甘纳邦、卡纳塔克邦、喀拉拉邦、泰米爾納德邦五個邦以及拉克沙群岛和本地治里兩個联邦属地組成的範圍，共佔整個印度的面積達19.31%。在印度國歌《人民的意志》歌詞裡的一句「以至达罗毗荼」（draviḍa）所指的就是這裡。
印度南部位於德干高原以南的半島，西面被阿拉伯海包圍，南面是印度洋，東面是孟加拉灣。當地的地理多樣：它被東、西高止山脈兩邊包夾，中心地帶是高原。戈達瓦里河、克里希納河、棟格珀德拉河及高韦里河均為當地重要的非常年水源。
印度南部居民的日常語言絕大多數均屬於达罗毗荼语系，不論是泰卢固语、泰米尔语、卡纳达语、马拉雅拉姆语還是图卢语。在印度南部過往的歷史中，它曾經被不同的王朝所統治過；而這些王朝所管治的地域亦延伸至整個南亞，甚至東南亞。在印度鄰近的斯里蘭卡、新加坡、菲律賓、印尼、泰國及馬來西亞均曾受過來自印度南部的王朝的影響。後來，在大英帝國於南亞擴張其勢力時，印度南部亦被英屬東印度公司殖民化，淪為英國的殖民地，並被整合到大英帝國之內。
印度南部
印度独立之後， 雖然國家經歷數十年的動蘯歲月，但印度南部各邦的經濟發展在過往三十年均比全國平均增長率為高。雖然印度南部各邦在部份社會經濟發展指標均有改善，但經濟差距、文盲和貧窮對這地區的影響，就如同對國家其他地區的影響一樣。農業是地區國內生產淨值的最大貢獻者，而資訊科技則是增長最快速的工業。歷經兩千多年的演化，當地的文學和建築風格，均有別於印度的其他地區。在印度南部的政治生態，與整個印度不同的是：全國性政黨並未有取得主導，而是由較細小的地區政黨主導。另外相較於印度北部的種族衝突或是治安動盪，印度南部這兩方面的問題都要比印度北部要來的輕微許多。
印度南部在社會及經濟發展方面的排名，其生育控制及基建發展均在全國有最高排名；印度南部的生育率為 1.9，是全印度最低。
印度南部 參考資料
13°00′N 77°00′E﻿ / ﻿13.000°N 77.000°E﻿ / 13.000; 77.000
單超
单超（？—160年），河南（今河南洛阳）人。东汉朝宦官。
單超 生平
桓帝初為中常侍，時外戚梁冀當權，单超和河南尹梁不疑（梁冀弟）有矛盾。延熹二年（159年），梁太后逝世，早對梁冀專權亂政不滿的漢桓帝刘志對单超咬臂出血，作为盟誓。借單超、徐璜、具瑗、左悺、唐衡等五個跟梁冀有怨仇的宦官殺死梁冀，其全族都一併被殺。五宦官同日封侯，單超被封為新豐侯，食邑二万戶。
后单超病，皇帝遣使拜单超为车骑将军。第二年，丙午，新豐侯單超卒，賜東園祕器，棺中玉具。
單超 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《後漢書·卷78》，出自范晔《後漢書》
肯雅山蝰
肯雅山蝰屬又名肯亞山蝰屬（學名：Montatheris）是蛇亞目蝰蛇科蝰亞科下的一個單型有毒蛇屬，屬下只有肯雅山蝰又名肯亞山蝰（M. hindii）一種分布於肯雅山的陸行蛇種。目前並未有任何亞種被確認。在西方，肯雅山蝰亦被稱為「山蝰（Montane viper）」、「軒氏山蝰（Hind's viper）」
肯雅山蝰 特徵
肯雅山蝰體型細小，體長約只有20至35公分左右。頭部較長，與頸部的分別並不顯著，眼睛亦相對地細小。牠們棲息於山脈地帶的少樹區域，亦出沒於以短草為主要植被的荒原。肯雅山蝰是陸行性蛇類，由於早上的溫度能為其生活環境提供適合的溫度，因此牠們常於日間出沒。肯雅山蝰主要進食小型蛙類、變色龍、石龍子等動物，有時亦會進食小型的哺乳類動物。另外，肯雅山蝰是介乎卵生及卵胎生的蛇類。
肯雅山蝰 地理分布
肯雅山蝰主要分布於肯雅，尤多出沒於肯雅山。
金色夜叉
《金色夜叉》（日语：／ Konjiki-yasha */?），是日本明治時代作家尾崎紅葉的小說代表作品。於1897年1月1日至1902年5月11日之間，在《讀賣新聞》連載。因為尾崎紅葉未連載完此作便因胃癌而過世，而成為一部未完成的小說。《金色夜叉》這部小說曾多次改編成電影、電視劇。這部小說使靜岡縣熱海市成為知名的觀光景點。
金色夜叉 劇情概要
高中生間貫一因父母早逝，而寄住在鴫澤隆三家裡，與隆三的女兒阿宮日久生情並許下婚約。就在兩人快要成婚時，銀行家富二代富山唯繼在新年的歌留多紙牌大會上被阿宮的美貌吸引而託人上門提親，鴫澤隆三夫婦與阿宮被其財富所吸引，他們解除了阿宮與貫一的婚約，改而接受富山唯繼的提親。鴫澤隆三以出錢供貫一到歐洲留學為條件，希望他放手讓富山唯繼與阿宮成婚。貫一聞訊後前往熱海市責問阿宮，他對阿宮說「1月17日，阿宮，請妳好好記住，明年的此夜此月，我在什麼地方看這個月亮呢？後年的此夜此月…10年後的此月…終其一生，都不會忘記今夜今月。」，之後將阿宮踢開，為了復仇，貫一成了高利貸業者。
金色夜叉 台灣翻拍版本
《金色夜叉》曾兩度在台灣翻拍成電影及電視劇，分別如下：
窺胸
窺胸是一種戀胸的形式，偷窺者會試圖偷窺女性衣服下方的乳房，特別是當女性彎下腰而且沒有發覺她的衣服領口已經鬆脫的時候。對偷窺者來說，偷窺到露出的乳房是最令人興奮的時刻。
許多網站提供窺胸的色情圖片，但在現實生活中未經他人同意拍攝窺胸的圖片在某些國家是違法的。有些人認為窺胸的行為是性騷擾而且又侵犯他人隱私。有些人則認為如果自願在公共場合裸露身體的女性應享有較少的隱私權，甚至對拍攝者而言也是如此。根據研究，這類女性就是在勾引男人故意露給男人看，藉此達到興奮。照相手機的問世也是窺胸照片如此流行的原因之一。
另外一種類似的偷窺行為是上窺，即裙底風光，乃試圖觀看當事人的內褲或臀部。
窺胸 俚語
由於乳房呈球狀，而偷窺者會看到上半部，俚稱「北半球」，而下半部則俚稱為「南半球」。
新·大雄的宇宙開拓史
《多啦A夢：新·大雄的宇宙開拓史》（日語：，英語：，）是在2009年3月7日上映的第29部哆啦A夢電影作品（水田版系列片第4作），改編自大長篇《大雄的宇宙開拓史》。編劇為曾任《》編劇的真保裕一，導演為腰繁男。本片為朝日電視台50週年台慶紀念作品。該片亦是目前水田版系列中票房最低的一部作品。
新·大雄的宇宙開拓史 劇情
大雄最近經常被奇怪的夢困擾，他房間中央的榻榻米下面還不斷出現響動。某天，榻榻米被撞開，裡面跑出一個像兔子一樣的生物。牠的名字叫恰咪，是外星男孩羅布爾的寵物。羅布爾和親人、朋友生活在名為可亞可亞的星球，這裡盛產奇妙的安泰德礦石。邪惡的加爾泰德礦業為了霸佔這些礦藏，不惜使用各種卑鄙手段企圖將羅布爾這群早期開拓者趕走。羅布爾乘坐的飛船就是遭到加爾泰德礦業的襲擊，偶然引發錯亂和大雄的房間連在一起。哆啦A夢和大雄修好了羅布爾的飛船，還和可亞可亞星的人民成為好朋友。與此同時，加爾泰德礦業繼續他們邪惡的計劃，正直的大雄決心幫助外星朋友守衛他們的家園...
新·大雄的宇宙開拓史 作品設定
宇宙中的一個星體。跟大雄身處的地球的時間流動不一樣，地球的一小時等於可亞可亞星的一天。七年前，羅布爾等人移民到可亞可亞星。可亞可亞星重力比地球小，故地球人能在這個星球發揮像超人般的力量。大家都受惠於可亞可亞星這個豐富的大自然，因此被加爾泰德礦業盯上。
新·大雄的宇宙開拓史 角色介紹
可亞可亞星的少年，在實施超越空間時其飛船與大雄的房間連接起來。與大雄和多啦A夢有深厚的友誼。
羅布爾的寵物，全身覆毛的雌性動物。與多啦A夢一樣喜歡吃豆沙包。跟舊版電影不同的是，在本作中又改回漫畫原著的樣子。
羅布爾的妹妹。
本作中新登場的角色，17歲。跟羅布爾十分親密，二人是青梅竹馬。
羅布爾、克蕾姆的母親。原著漫畫和舊版電影都是沒有名字的。
摩莉娜的父親。在摩莉娜10歲的時候，因為一場磁暴而失蹤，原著漫畫和舊版電影都是沒有出現的人物。
羅布爾的鄰居，育有一子。
羅布爾的鄰居。
丁中江
丁中江（1917年7月26日—2004年11月22日），雲南賓川人，史學家和政治人物，雲南大學畢業，曾在法國巴黎大學進修文學。曾任雲南省政府代理秘書長，國民政府軍事委員會中將特派員，廣州《天地新聞日報》社長、昆明《雲南平民日報》社長、曼谷《民主日報》董事長、香港《中南日報》董事長，參與創辦香港《新聞天地》周刊。1961年10月6日因涉嫌「從事反共活動」以及「和滇緬游擊隊有關係」被港英政府拘捕，1962年遣送至台灣。曾編寫《北洋軍閥史話》，於1962年在《大華晚報》連載，1964年正式出版。返台後擔任國立中興大學外文系教授、系主任等職務，主講英國文學，也在中國文化大學任教過。之後在台視、中視、華視擔任政治評論。1978年至1984年曾出任考試院考試委員。
丁中江 家庭
丁中江育有二女 
；其一女兒丁乃竺嫁給著名劇作家賴聲川，皆為藏传佛教信徒。丁中江弟為中華民國著名外交官丁懋時。
丁中江原居於陽明山台灣銀行（台銀）面積343坪的駐台美軍宿舍。1993年，台灣省議員張溫鷹質詢台銀總經理卜正明，為何丁家以遠低於附近住宅房價的公告地價承租，卻仍然拒繳租金多年；彼時社會輿論大多支持台銀清查房舍、追繳租金。同年9月2日，台銀會同台北地方法院士林分院和台北市政府警察局士林分局士林派出所，要求丁中江的家人返還竊佔屋舍；丁乃竺亦應允在同月25日搬遷，但對補繳租金新台幣108萬元一事未回應。
上海市民办尚德实验学校
上海市民办尚德实验学校，简称尚德实验或尚德，是一所位于上海市浦东新区的民办学校，共设小学、初中、高中三个学部，是一所十二年寄宿制学校。由尚德教育发展投资有限公司出资举办。
上海市民办尚德实验学校 办校初期
学校创始人姜晓勇，原任上海市建平中学西校和上海市建平实验学校校长，于2002年开始组建尚德教育发展投资有限公司，投资4億人民币，2002年4月28日动土兴建。2003年9月正式开学。开校初期，只设小学低年级，以及初中预备、一年级，高中部留空。
上海市民办尚德实验学校 学校设施
校园占地216亩，建筑面积14.7万平方米。
学生服务中心、图书馆和幼儿园实际上基于一栋建筑，共5楼。该楼正门正对校门，原为自动旋转门，后因考虑到安全因素，改为现在的常开门。
主教学楼共分四个部分，由于组合在一起像字母E，故一般称为E楼，分为（其中E4为字母E的左边那一竖，其余三部分为E的三横）：
E楼配备中央空调。每个教室配备电脑、投影机和电视机。
小学教学楼像字母F，故一般称为F楼。F楼1-5楼供日常教学使用。2018学年兴建了6楼，供书法、自然、科创、劳技和信息课程使用。
国际教育交流中心在2015年8月26日开建，2017年8月28日启用。现主要用作融合部教学大楼。
科技实验楼共6层，原融合部教学楼。自从融合部迁入国际教育交流中心后，此楼便作为实验楼。
位于学校正中，设900座，用于年级或学校大会、周五教师大会，以及各类校级联欢晚会。
位于教学楼区与大操场中间，共四幢独立建筑，南北排列，实际未标号。
上海市民办尚德实验学校 学校设施
最靠北的是1号食堂，原于2005年新建，共三层。2014年，此食堂被拆除。2017年8月28日，#国际教育交流中心竣工，其B1层则为新的1号食堂。
从北往南第二幢是2号食堂，为尚德最大的食堂，据估计可同时容纳600人左右。二楼为1号篮球馆，标准篮球场边有空地，可以摆设羽毛球网、排球网及小篮筐等。旁边有钢琴中心，共60间独立钢琴房。
第三幢是3号食堂，一般供小学低年级生使用。二楼为乒乓房，共有乒乓桌20只左右。
最南边的是4号食堂。二楼为2号篮球馆，与1号篮球馆基本一样。
标准足球场，南北向，400米塑胶跑道。
东侧为主席台、控制室和观众席（约500座）。西北面有网球场，南端为篮球场。
位于小操场东面，于2006年新建。于2015年改建，2016年再次竣工。
学校现有独立的宿舍楼共7幢，大部分为4层建筑，每层寝室20-40个不等。
新西兰鹨
（）（学名：）是澳洲、新西蘭及新畿內亞一種稍為細小的雀形目鳥類，屬於鶺鴒科下的鷚屬。
田鷚以往與理氏鷚、非洲鷚、Anthus hoeschi及东方田鹨一同分類在同一個稱為「田鹨」的物種中。一些學者將田鷚再細分為兩類，即澳洲的Anthus australis及新西蘭的Anthus novaeseelandiae。
新西兰鹨 描述
田鷚身體幼長，長16-19厘米，重40克。背部羽毛呈淡褐色，有深色斑紋。腹部的顏色較淡，胸部亦有斑紋。眼睛上有淡色的斑紋，顴骨及鬚斑紋則較深色。牠的尾巴很長，有白色的尾羽，經常上下搖擺。腳部亦很長，呈粉紅褐色，鳥喙較長及呈褐色。
新西兰鹨 生態
田鷚生活在開放的地方，如草原、農地、路邊、乾涸的河床、沙堆及林地。牠們吃陸地上細小的無脊椎動物，如甲蟲、蜘蛛及昆蟲幼蟲。牠們亦會吃草等植物的種子。
田鷚在8月初開始繁殖。牠們會在植物或石下築巢。巢是由雌鳥以草築成。每次會產2-5隻蛋，平均3-4隻。蛋呈白色，有褐色疙瘩。孵化14-15日就會生出雛鳥。雛鳥會由雄鳥及雌鳥一同餵食，大約14-16日雛鳥就懂得飛行。
田鷚的數量在新西蘭的一些地方正在減少。原因是因草地的改善，使用殺蟲劑及被其他引入的物種所掠食。
舟山路 (上海)
舟山路是中国上海市虹口区东南部的一条街道，南北走向，南起霍山路，北至岳州路。长1043米，宽10米到12.8米。与多条东西向道路交汇：霍山路、长阳路、昆明路、唐山路、东余杭路、周家嘴路、岳州路。
舟山路由上海公共租界工部局修筑于1907年以前。
舟山路沿路为商住混合区，多中下层市民聚居的石库门里弄住宅。长阳路与昆明路之间的东侧，即提篮桥监狱。1937年淞沪会战期间，附近街区曾受到严重破坏。随后数万欧洲犹太难民逃避迫害来到上海，聚集在提篮桥地区，舟山路则成为繁盛的商业街，建造欧洲风格的红砖尖顶房屋，开设众多的小型服装、面包等商店，号称“小维也纳”。
九龍巴士885線
九龍巴士885線是香港的一條已停運的馬場巴士路線，由沙田馬場單程開往利安邨，提供接載沙田馬場往馬鞍山及沙田第一城的市民的巴士服務。
九龍巴士885線 服務時間及班次
於沙田馬場賽馬日尾場賽事開跑後提供服務，客滿即開
九龍巴士885線 行車路線
經：沙田馬場通道、大埔公路—沙田段、源禾路、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恒信街、富安花園巴士總站、恒信街、馬鞍山路、恒康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通道。
西安晚報
《西安晚報》，是中國大陸的一份地方報紙，跟《西安日報》和《西安新聞網》同屬西安日報社出版物。《西安日報》創刊於1953年7月1日，而《西安晚報》創刊於1961年2月1日。
當年的新聞稱為宣傳報導；現在的經營是市場主導，面向讀者，實事求事。例如晚報有個長壽專欄《鐘樓下》反映地方社會問題和輿論監督政府，由市民投訴不平事，記者求證事實，要求當局負責在報紙上回應。
《西安晚報》每日出紙對開廿版。現在的西安日報報社每年人民幣廣告收入過億，雷射照排和膠版印刷。西安日報社的固定資產約3.2億，設有新聞大廈、綜合樓、發行部大樓、印務出版中心、二環路配電樓、行政辦公樓還有8幢職工宿舍。
過海隧道巴士904線
過海隧道巴士904線是香港一條西區海底隧道日間巴士路線，由九龍巴士及城巴營運，來往荔枝角及堅尼地城（卑路乍灣）。本路線是目前僅有三條取道西隧的聯營全日專利過海巴士路線之一，另外兩條為905線及914線。
過海隧道巴士904線 使用車輛
本線九巴使用4輛富豪B9TL（AVBWU）。均屬荔枝角車廠。 不時出現Enviro 500 MMC (ATENU、E6X) 。
而城巴派車為亞歷山大丹尼士Enviro 500或Enviro 500MMC及富豪B9TL 11.3米或12米。
因受COVID-19疫情引致乘客量下降，為節省隧道費，由2020年2月4日起九巴部分班次改以單層巴士行走，其後新巴於2月14日起跟從。直至5月初因疫情緩和而取消安排單層公車行走。
過海隧道巴士904線 行車路線
荔枝角開經：景荔徑、荔灣道、美荔道、長沙灣道、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、櫻桃街、連翔道、西區海底隧道、干諾道西、嘉安街、德輔道西、堅彌地城海傍、山市街、卑路乍街、加多近街、堅尼地城新海傍及城西道。
堅尼地城（卑路乍灣）開經：城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、加多近街、吉席街、堅彌地城海傍、德輔道西、水街、西區海底隧道、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫸樹街、晏架街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、美荔道、荔灣道及景荔徑。
過海隧道巴士904線 客量
本線主要吸引由西環及石塘咀來往旺角和大角咀區及深水埗區的乘客，由於是途經西區海底隧道便可以直接地從旺角區或西營盤經不常塞車的大角咀區來往兩岸，加上乘坐港鐵來往西環及旺角需要轉乘，本線相對較方便。在繁忙時間，西環近士美菲路的吉席街車站大排長龍，在其他車站也有不少乘客等候此線，因此此路線的客量也不錯，但由於需要節省西區海底隧道的隧道費，班次較為稀落。另外，本路線由原有的105線改經西區海底隧道後演變過來，行車里數只為14.1公里，比110線或111線還短，按「最高准許收費」低於15公里的界限，本線全程收費實際應為$9.8，但因為本線由905分拆出來，故收費與905線看齊，比規定的收費水平高一級，同一情況也在九巴68M中出現。而本線亦是所有行經西區海底隧道的巴士路線中，唯一一條以西區作總站的路線。
本線的出現，取代了104線作為堅尼地城來往西九龍巴士線的地位。雖然受到紅色小巴競爭，但由於本線能直達九龍市區的心臟地帶，仍然受到堅尼地城及西九龍居民歡迎。而自從港鐵港島綫西延通車後由於所增加的過海新車站並未增加車費，促令本線乘客量急速錄得下跌22.9%。
奲都
奲（）都（1057年—1062年）是西夏毅宗李諒祚的第四個年號，共計6年。
九龍巴士889線
九龍巴士889線是香港一條馬場巴士路線，在沙田馬場賽馬日賽事完結後，由沙田馬場單向開往平田，提供接載九龍東的市民離開沙田馬場的巴士服務。
九龍巴士889線 收費
全程：$34.7
不設分段收費及八逹通轉乘優惠。
九龍巴士889線 行車路線
經：沙田馬場通道、大埔公路-沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、隧道、觀塘道、鯉魚門道、高超道、碧雲道、連德道、德田街及安田街。
澤蝮蛇
澤蝮蛇屬（學名：Proatheris）是蛇亞目蝰蛇科蝰亞科下的一個單型有毒蛇屬，屬下只有澤蝮蛇（P. superciliaris）一種分布於坦桑尼亞、莫桑比克、馬拉維一帶的陸行蛇種。目前未有任何亞種被確認。
澤蝮蛇 特徵
澤蝮蛇是一種體型細小的蛇類，體長約有40至60公分，雌蛇一般比雄蛇為大。牠們通常棲息於灌木林、泛濫平原等地方，多出沒於少受放牧活動破壞的陸地。不過牠們會尋找有足夠水分的棲息地，這是為了讓作為其主要食糧的掘地型齧齒目動物能夠於當地生存。除了齧齒目動物（如鼠類）外，澤蝮蛇亦進食蛙類及蟾蜍。另外，澤蝮蛇的其中一個特色是擁有一條靈活的捲纏尾。
毒性方面，根據1988年一位名叫Els的學者的研究指出，曾有一位24歲的青年被一條長約20公分的澤蝮蛇所咬，結果除了傷口感到疼痛外並沒有發生嚴重的神經中毒。澤蝮蛇曾因頭骨構造與及尾巴特性上的分類方針，而被置於樹蝰屬（Atheris）之下；獨立後，其學名「Proatheris」正反映了牠之前曾經（Pro）是樹蝰屬（atheris）的一份子。
沃尔日斯克
沃尔日斯克 （俄語：），又译伏尔加斯克，是俄罗斯马里埃尔共和国的一个城市。位于55°52′13″N 48°21′22″E﻿ / ﻿55.87028°N 48.35611°E﻿ / 55.87028; 48.35611。人口54,519人（2017年人口普查）。
龐巴度夫人
龐巴度夫人（法語：；1721年12月29日—1764年4月15日），全名讓娜-安托瓦内特·普瓦松，龐巴度女侯爵暨梅纳尔女公爵（Jeanne-Antoinette Poisson, Marquise de Arnac-Pompadour, Duchesse de Menars），法國國王路易十五的「官方情婦」（Maîtresse-en-titre）、顧問、王室秘密後宮「鹿苑」 （）的總管，進入宮廷後終其一生保持對國王的影響力。原身份為「埃蒂奧勒夫人」（Madame Le Normant d'Étiolles）的普瓦松於1745年邂逅路易十五，並成功引起他的注意及歡心，國王透過贈與其「龐巴度領地」（Domaine de Pompadour）及女侯爵的頭銜使其得以晉身貴族，名正言順地將她帶進凡爾賽宮廷。龐巴度夫人的中產階級（「布爾喬亞」階級）出身使其時常招致傳統貴族階級的批評。1750年代開始，龐巴度夫人的身份從國王的情婦轉化為其知己與朋友。她對於建築與裝飾藝術的鑑賞力佳，於藝文領域具影響力。龐巴度夫人的健康狀況虛弱，42歲時因肺結核逝世。
龐巴度夫人 生平
讓娜-安托瓦内特·普瓦松於1721年12月29日在法國巴黎出生。她的正式父親弗朗索瓦·普瓦松在1725年因醜聞和負債而被逐出法國後，富翁夏尔·弗朗索瓦·保罗·勒诺尔芒·德图尔内姆成為她的法律監護人（legal guardian），被歷史學家懷疑他才是生父。弗朗索瓦·普瓦松在8年後還清債務，准許回國。她的弟弟阿貝爾-弗朗索瓦·普瓦松（後來的馬里尼侯爵）是皇家建筑部（Bâtiments du Roi）部長。
讓娜-安托瓦内特·普瓦松聲稱在9歲時，母親帶她去算命，算命者告訴她有一天會統治國王的心。
龐巴度夫人 生平
讓娜-安托瓦内特·普瓦松在1741年（19歲）嫁夏爾-紀堯姆·勒諾爾芒·德蒂奧勒，也就是Charles François Paul Le Normant de Tournehem的外甥。通过这次婚姻她获得了离皇家牧场很近的埃蒂奥勒（Étiolles）地区的一座城池（离巴黎28公里）。他们有两个孩子，一个男孩出生后死亡，女兒亚历山德里纳（Alexandrine Le Normant d'Étiolles，绰号Fanfan）在1741年出生。夏尔帮助讓娜进入社交界。她在埃蒂奥勒组建了自己的沙龙，伏爾泰也是这个沙龙的参与者之一，伏爾泰稱讚她“有一个缜密细腻的大脑和一颗充满正义的心灵”。
龐巴度夫人 生平
1745年，路易十五結識蒂奧勒夫人。據說國王與她的認識并非巧遇，而是有意安排。如王家打獵時經過她家附近的樹林，她就坐在馬車上，故意吸引國王的注意。讓娜最终成为国王的情妇是在1745年2月25日至26号凡尔赛的一次化装舞会，当时国王装扮成树，讓娜则担当牧羊女的角色。国王脱下面具后找她聊天。到了3月份，她成了国王的情妇，安排入住在凡尔赛国王楼下的公寓。 5月7日，她正式对外宣布离婚。當時法国正与奥地利、荷兰和英国交战，路易十五與她有了這樣的關係不久，就開赴戰場，戰場上的路易十五差不多每天都給蒂奧勒夫人一封信。蒂奧勒夫人受封龐巴度夫人，同时赐予盾徽、城堡和土地。在一個夏天的時間裡，她學會了皇室的社交禮儀，并掌握了國王的日常生活習慣。但她仍保留著她的小市民风格，比如大聲說話。她的这种性格得到了国王的欢心。
進入皇宮后，龐巴度夫人想方设法取悦路易。另一方面，她又在一定程度上操縱著法國。
龐巴度夫人 生平
龐巴度夫人不像王后或者其他情人，她陪同路易打猎，打扑克牌，参加巡游活动，甚至为他舉辦晚宴，在自己编排的戏剧上抬举他。另一方面，她又找画家为她画像，让画家将她的相貌画得年轻点，以吸引國王的注意。她对国王的掌控在玛丽-露易丝·奥墨菲的事情上尤为显著。1755年，曾作为路易情妇的玛丽露易丝由于年轻和经验不足，嫁给奥弗涅贵族雅克·博弗朗谢，而他们的儿子路易·夏尔·安托万·德·博弗朗谢后来在法国大革命中跟随拿破仑。
政治上，龐巴度夫人支持贝利勒将军和舒瓦瑟尔公爵。龐巴度夫人和巴黎的警察部门和邮传部门的大臣成密友，以獲取情報并與路易交流。1756年在奥地利王位继承战争中被普鲁士打败的奥地利打算報仇，在对普鲁士进行战争之初寻求法国的支持。在龐巴度夫人的策動下（有歷史學家指這是龐巴度夫人打算以戰爭鞏固她的地位），路易十五決定參加七年戰爭。戰爭實際上受到龐巴度夫人的操控，前線的將軍甚至收到她用眉笔画的作战图。七年戰爭讓法國損失慘重，丟失大量的海外殖民地。此外，她曾经支持过枢机贝尼斯及舒瓦瑟尔。家族联盟、对耶稣会的镇压以及巴黎条约（1763年）都有她在幕后参与。
在宫廷中有不少人不喜欢龐巴度夫人，贵族们觉得国王跟着这样的一个平民实在是有失体统。她经常因为她的姓氏被取笑为poissonnades（poisson在法语中是“鱼”的意思）。龐巴度夫人對王后相當尊敬，说服国王替王后还清赌债，对王后寒酸失修的寝宫進行裝修，并曾建议王后接纳她成为一名女侍臣，但遭到拒絕。
1750年代開始，龐巴度夫人停止與國王的性關係，其身份從情婦轉化為國王的知己與朋友。龐巴度夫人不斷地在宫廷外购置房产，并與路易住在里面以避過宮廷的視線。即使在自己年老色衰時，她依然能保持自己的地位。1753年，路易十五為其購置「埃佛爾大廈」，即今日的愛麗榭宮，作為其在巴黎的住處；1760年代初期，國王在凡爾賽宮園林的小特里亞農莊園（Domaine de Petit Trianon）中為龐巴度夫人修建小特里亞農宮，作為日後暫避宮廷繁文縟節的休憩之所。
龐巴度夫人在1746年和1749年两次流产。但她仍尽力减少路易十五身边的情人以确保她的地位。尽管在1750年代以后他们已经不再是情人，路易依然与她保持友谊关系。1764年4月15日她因肺结核病病逝，终年四十二岁。她死后受到她的敌人公开指责指应为七年战争负责。国王在看着她的棺木在雨中离开的时候说：“夫人的旅途没有遇上好天气啊”。
龐巴度夫人 藝文贊助
龐巴度夫人是當時具代表性的藝文資助人，亦對書寫感興趣。伏爾泰就受到她的資助，狄德罗的百科全書編寫也得到她的支持。在龐巴度夫人的鼓勵與庇護下，狄德羅與達朗貝爾所帶領的編纂團隊完成首兩冊《百科全書》的出版，同樣受她資助者尚有布歇和让·马里·法尔康涅等大量宮廷藝術家。
她专门组织了一个保留剧目轮演剧团，在她专门建造的几所私人剧院裡以专业的水准演出业余戏剧，每家剧院都造价不菲。在这个轮演剧团的五年生涯中，这个国王身边的红人儿主演和导演了六十二部歌剧、戏剧和芭蕾舞剧中的一百二十二场演出，据说都超过法国的一些喜剧名角。
龐巴度夫人 文化影響
龐巴度夫人對於建築與裝飾藝術的鑑賞力佳，她在建筑方面最有影響力的是支持「路易十五廣場」（今協和廣場）、「軍事學校」（陆军士官学校）及「塞夫爾製瓷廠」的擘畫與建設。她將樊尚瓷器厂迁到了塞夫尔自己的一所住宅附近。在她的影響下塞夫爾瓷器成为写字桌上的一种流行饰品，塞夫爾瓷器的经典粉红色因此稱為龐巴度玫瑰红色。
龐巴度夫人喜爱新的建筑和装饰艺术，她采用的建筑風格被稱為“龐巴度风格”。她购买了戴弗农公馆（即现在的法国总统府爱丽舍宫）等多处豪宅，参与设计了巴黎协和广场和凡尔赛宫的建筑师加布里埃尔設計的小翠安农宫。
龐巴度发型是由她开始推行的。留这种发型的男性把前面的头发向上梳起，女性则在前额上留一绺卷发。这种发型在1960年代的美国的乡村歌手和电影演员中大受歡迎，如马龙·白兰度和詹姆斯·迪恩就很喜歡這種髮型。
龐巴度夫人也大力推廣了洛可可艺术，她对凡尔赛宫以洛可可风格装修一新，细致如花瓶摆件也作更换。
龐巴度夫人 后世影視作品
2006年，日本Production I.G制作的動畫片双面骑士（chevalier）中有龐巴度夫人登場，但其中大部分劇情為虛構。
2006年，英剧《神秘博士》第二季度第四單元《壁爐女孩》（編劇：史蒂芬·莫法特）中有龐巴度夫人登場，其中大部分劇情為虛構。
2008年，漫畫「波旁王朝繪卷系列」（日語：ブルボン王朝絵巻シリーズ）（小學館《月刊flowers》《凜花》3號～16號連載2008～2012年間）、長鴻出版社，作者：名香智子。共有單行本四本：山貓天使（日語：山猫天使）、黑百合騎士（日語：黒百合の騎士）、凡爾賽的灰姑娘（日語：ヴェルサイユのシンデレラ）、洛可可之冠（日語：ロココの冠）。後兩本「凡爾賽的灰姑娘」和「洛可可之冠」主要角色之一就是龐巴杜夫人。
2016年，漫畫「鬥魚寵姬」的主角（作者：霜月佳代子、小山由香理）。
扎林斯克
扎林斯克 （俄語：）是俄罗斯阿尔泰边疆区的一个城市。位于巴尔瑙尔以东99公里处，53°42′32″N 84°58′02″E﻿ / ﻿53.70889°N 84.96722°E﻿ / 53.70889; 84.96722。人口50,368人（2002年人口普查）。
伯朝拉
伯朝拉（俄語：，羅馬化：Pechora；科米語：）是俄罗斯科米共和国的城市，位于伯朝拉河畔，是歐俄的一個重要河港城市。2021年人口37,556人。位於科米共和國首都瑟克特夫卡爾東北588km。市内有伯朝拉机场，机场附近有空军基地及雷達站。
1937年至1942年間，因鐵路（北伯朝拉線）建設而形成集落。1949年設市，1950年開設伯朝拉站。因位於水路和鐵路的交叉點，故成爲了一個交通要衝。
過海隧道巴士807線
過海隧道巴士807線是香港一條過海隧道馬場巴士路線，來往沙田馬場及華富（中），提供接載沙田馬場散場的市民返回銅鑼灣及港島南區過海隧道巴士服務，港島區停站則與過海隧道巴士170線相同，不停九龍區沿途車站。只在沙田馬場賽馬日服務，由九巴及城巴聯合經營，但兩巴是在每隔一沙田賽馬日輪流派車。
血糖
血糖（，glycemia）是指血液中的葡萄糖（blood glucose），也是血糖浓度的简称。消化後的葡萄糖由小肠进入血液，并被运输到机体中的各个细胞，是细胞的主要能量来源。
血糖 度量单位
国际标准单位是毫摩尔/升（mmol/L）。美国采用毫克/分升（ mg/dL）。由于葡萄糖分子C6H12O6是180 g/mol，所以1 mmol/L葡萄糖约等于18 mg/dL。
血糖 血糖浓度
在人体中，血糖的浓度是被严格控制的，通常正常人空腹血糖（fasting blood glucose）约在70～100毫克/分升（3.9～5.5mmol/L）左右，即血糖的恒定性。循环血液中正常的葡萄糖含量为3.3-7.05克（假设人体含血量为5升，相当于男子的平均含血量）。血糖浓度在进食一到两个小时后升高，而在睡眠結束後降到最低。
血糖浓度失调会导致多种疾病。如持续血糖浓度过高的高血糖和过低的低血糖。而由多种原因导致的持续性高血糖就会引发糖尿病，这也是与血糖浓度相关的最显著的疾病；而低血糖則會出現頭暈、注意力不能集中甚至休克等徵狀。
除了葡萄糖外，血液中实际上还含有一定量的果糖和半乳糖，但只有葡萄糖的浓度水平可以作为代谢调节（通过胰岛素和胰高血糖素来调节）的信号。
血糖 血糖浓度
人在极度紧张，恐惧，劳累的状态下，会使肾上腺激素激增，阻止胰岛素生成，从而影响血糖值。
有研究指出进食过快会影响血糖值，进食过快会使糖分吸收延时，还可能导致一次性大量糖分涌入血液中，当短时间内快速摄入大量碳水时，人体一下子来不及分泌太多胰岛素来应对，就容易出现更高的血糖高峰，人体在短期内分泌大量胰岛素，还会加重胰腺负担，造成血糖较大波动，从而增加罹患糖尿病的几率，同时也影响食物营养成分的充分吸收。研究结果也显示进食过快的人发展为糖尿病前期的风险远远高于一般人。
血糖 调控
人每天都要摄入各类含糖或淀粉的食物，这些食物再经过消化系统后，被转化为葡萄糖等单糖，并进入血液。但实际上，人体中血糖的浓度通常被控制在一个很窄的范围内（800-1200毫克/升），只是在饭后一段时间内会暂时升高（1200毫克/升）。要如此精确地控制血糖浓度，保持体内平衡（在血糖浓度升高时，多余的糖分会被转化为糖原或脂肪储存起来；而当血糖浓度降低时，存储的糖原又会重新被转化为葡萄糖来补充血糖），需要许多调控途径，而激素调控是其中最为重要的一种。
有两种作用相反的激素能够调节血糖浓度：
血糖 测量
血糖检查是血液检查的一种，可以通过全血、血清或血浆样品来测量其中的葡萄糖浓度。主要的检查方法为化学法和酶法。化学法是利用葡萄糖在反应中的非特异还原性质，加入显色指示剂，通过颜色的变化来确定其浓度。但血液中也含有其他还原性物质，如尿素（特别是尿毒症病人的血液）等，因此化学法的误差为50-150毫克/升，影响结果的准确性。相比之下，酶法与葡萄糖有很高的结合特异性，避免了其他物质的干扰，所以没有这一问题。目前常用的酶为葡萄糖氧化酶（Glucose Oxidase）和己糖激酶（Hexokinase），这两种方法已成为医院和实验室中常见的血糖检测方式。
常用的血糖检测设备分为三大类。第一类是便携式血糖仪（Glucometer），主要通过采血笔从指尖采集一滴血，滴在试纸上插入血糖仪，即可获得血糖读数；第二类是连续血糖监测仪（CGM, Continuous Glucose Monitoring），通过贴附在皮肤上的微型传感器，连续监测体液中的葡萄糖浓度，适用于糖尿病患者的长期管理；第三类是医院使用的全自动生化分析仪，这类设备多采用酶法，检测精度高，适合进行标准化的血清或血浆葡萄糖浓度测定。
血糖 测量
在血糖指标方面，空腹血糖（fasting blood glucose）濃度是通用的体内葡萄糖平衡的指示，标准值为700-1100毫克/升（70-110 mg/dl）。检测值过高或过低都可能与疾病相关。LOINC术语标准对于血清/血浆空腹血糖检测项目的定义和编码请参见这里。
正常血糖
對於大多數人而言，餐前每分升80至99毫克糖和餐後80至140毫克/分升是正常的。美國糖尿病協會表示，大多數未懷孕的糖尿病成年人在餐前應服用80至130毫克/分升，在餐後1-2小時應少於180毫克/分升。 
飯前和飯後血糖水平的這些變化反映了人體吸收和儲存葡萄糖的方式。進食後，您的身體將食物中的碳水化合物分解成較小的部分，包括葡萄糖，小腸可以吸收。
日本医学界的研究认为空腹血糖值为100–109mg/dL（5.6–6.1 mmol/L）的患者被归类为正常类别中的“正常高值”类别，尽管“正常高值”被归类为正常类别中，但因其血糖水平高于正常类别，处于“正常高值”类别内的患者有罹患糖尿病的风险，即正常的空腹血糖值应低于100毫克/分升（5.6毫摩尔/升），若高于100毫克/分升（5.6毫摩尔/升）则为糖尿病前期患者。
血糖 与心理学的联系
血糖是很多心理过程的重要因素。耗意志力的行为会降低血糖浓度，而较低的血糖浓度可以预测被试者在需要意志力的任务上表现更差；同时，饮用葡糖糖溶液等将补充血糖，提高任务表现。
李敏勇
李敏勇（1947年11月20日—），臺灣知名詩人、文化評論人、翻譯家，出生於臺灣高雄縣旗山鎮（今高雄市旗山區），在高屏地區成長，短期居留台中，現為台北市民。國立中興大學歷史學系畢業，曾任圓神出版事業機構社長、笠詩刊主編、台灣文藝社長、台灣筆會會長、鄭南榕基金會董事長、台灣和平基金會董事長、現代學術研究基金會董事長。
1971年至今，李敏勇譯讀許多國外詩人的作品，本身的創作則以詩為主，兼及散文和評論。2007年，獲得臺灣藝文界最高榮譽國家文藝獎。並曾獲巫永福評論獎、吳濁流新詩獎、賴和文學獎、台北西區扶輪社文化獎、王康陸人權獎、第41屆行政院文化獎。
李敏勇 作品列表
1969
1980年代
1990年代
2000
2001
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
拱化
拱化（1063年—1067年）是西夏毅宗李諒祚的第五個年號，共計5年。
蛇鶴八步
《蛇鶴八步》（英語：）是一部於1978年拍攝的香港動作片，由成龍及苗可秀等擔綱主演。導演為陳志華，編劇為張信義，出品人是羅維。