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美國第51州 世界其他地區主張
在文化層面，一些英國文化認為「商業化」和「笨蛋化」是美國文化的負面影響。而在經濟上，美國引入的超級市場和快餐店對英國傳統的小本經營的家族企業帶來巨大衝擊。政治上，部分人認為大英帝國的衰敗和美國崛起有莫大關係；英屬殖民地的丟失和英国皇家海军實力的消退，被不少英國人認為是二戰美軍來援的代價。而美軍在二戰後借冷戰之名駐軍英國，也成為美國對英國影響的象徵之一，更有人批评指英國反過來被美國殖民。
而實際上，戰後歷屆英國政府都很支持美國，維持「英美特殊關係」，往往有共同的外交立場，可謂「美唱英隨」。不過有人指出，雙方並非互相支持，而是英國單方向支持美國。認為英國單方向支持美國的人指出，當年英軍及英聯邦各國的部隊到韓國協助美國打韓戰，美國卻無在蘇伊士運河危機時出手相助；因此2003年伊拉克戰爭時英国政府公开挺美，導致不少英國大學生上街表示反對。而前英國首相曾因全力支持喬治·W·布希的伊拉克政策而被英國媒體罵為「布殊的哈巴狗」和「美國第51州州長」。
十九世纪上半叶，英国遭受来自欧陆的威胁时，受到来自美国的援助，加上美国早期移民和开国领袖均是英国人后裔，两国对于世界霸权的认知也较为相似，如英国的欧陆均势政策和美国的遏制政策，有少数非主流的舆论认为英美可以组成联邦或邦联以共同捍卫盎格鲁-萨克逊文明。
以肯尼迪家族為首，愛爾蘭共和國是許多美國人的祖籍地，將近4000萬美國人承認自己有愛爾蘭人血統，美、愛之間有許多共同之處，因此美、愛在經濟、外交和文化等都關係密切。今日，約10萬美國人住在愛爾蘭，而且不少愛爾蘭公民，祖先都曾僑居美國 。因此兩國的親密關係，令一些人說愛爾蘭是「美國第51州」。
著名的愛爾蘭裔美國人有前任美國總統，民主黨人約翰·甘迺迪與共和黨人隆納·雷根。
德國以及奧地利是許多美國人的祖籍地，尤其是美国中西部有大量祖籍德国的民众，加上美、德/奧之間有許多共同之處，且美国在德国境内有约三万驻军，因此美、德/奧在經濟、外交和文化等都關係密切，而且不少德國/奧地利公民，祖先都曾僑居美國。
因应2019年逃犯及刑事事宜相互法律協助法例（修訂）條例草案所引发的争议，2019年6月22日，向白宮請求美國從共產主義中國解放香港的請願書突破10萬大關。
二戰至今，南韓在政治、经济、軍事上仍依賴美國，而且由於《美韩共同防御条约》的緣故以及南韓一直受朝鲜民主主义人民共和国军事威脅，駐韓美軍依然在南韓屯駐大量部隊，加上北韓時常指责大韩民国為“南朝鲜傀儡政權”，使南韓看起來就像是美國的一个州而非獨立國家一樣。
二戰後、1952年《舊金山和約》第三條中，美國將琉球群島中住有100萬人口的沖繩交付聯合國進行託管；美國一直管治這些島嶼，直至1972年才逐步移交日本。至今，日本在軍事上仍依賴美军，而且由於《美日安保條約》的緣故，駐日美軍依然在日本屯駐大量部隊，因此日本被譏為美國變相的第51州。
NGC 338
NGC 338 是雙魚座的一個星系。
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生煎馒头
生煎饅頭（沪语发音：sanci moedeu）是流行于上海、苏州及其他江南地区的一種传统小吃，簡稱為生煎；亦称生煎包，类似于锅贴和水煎包，為煎熟了的有餡饅頭（包子）。
生煎饅頭的餡料通常使用猪肉，也可用雞肉作原料，在一些考究的店家研发了蝦肉、蟹肉等餡料。 生煎的成品色白，皮薄軟鬆、焦底酥脆，咬嚼時有芝麻及蔥香味，配以雞鴨血湯、咖喱牛肉汤或油豆腐粉丝汤，是上海人的传统早餐之一，同时也是苏州有名的点心。
上海的生煎名店有王家沙点心店、萝春阁、大壶春、东泰祥、蔡记生煎。
生煎馒头 历史
生煎饅頭起源于20世纪初叶的苏州，于二十年代流入江浙其他地区，一般在老虎灶（开水间）隔壁，开一爿半开间门面的小店，店门口立着由柏油桶改製的炉子，上面置一口铸铁平底锅，里面是一张长条形的台板，成为了生煎店铺的雏形。后来，黄楚九将生煎引入其开设的萝春阁茶馆，成為招牌美食。最早的生煎饅頭都是由老虎灶和茶楼兼营的一种小吃，随着生煎饅頭在上海广受欢迎，自1930年代起出现了专营生煎的店铺。
生煎馒头 蘸料与烹饪
通常是上海米醋或是鎮江醋，既开胃也能去油腻，也有食客喜歡配以辣椒醬或辣酱油以增加口感。传统生煎饅頭为「一两四只」，随着需求越来越旺，生煎包子的个头也越做越大，以至由传统的「一两四个」变成「一两一个」，一般饮食店的生煎一客（四只）起买。
生煎饅頭的肉馅以选用七成瘦肉的夹心肉为最佳，加上鸡蛋、水、盐、料酒、香油、葱花、姜末等调制好。特殊的肉馅调配时会掺入蟹肉，香菇等。将面粉加适量水和进老酵面，揉至面团柔韧不粘手为止，发酵约半小时，放少许碱水再揉搓数遍，搓为长条，切成小剂，然后压扁成中间略厚边皮较薄的圆片。将面皮放入肉馅包成有皱折的小馒头，顶部沾少许芝麻，；平底锅倒入食用油烧热，将生煎饅頭放入锅内，邊煎邊噴水數次，直至底面呈金黄色硬而脆，周边及上部稍软即可出鍋，再撒上少许葱花。食时，皮有脆有绵，馅亦烂亦酥。
NGC 339
NGC 339 是杜鹃座的一個星系。
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NGC 340
NGC 340 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 341
NGC 341 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 342
NGC 342 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 343
NGC 343 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 344
NGC 344 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 345
NGC 345 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 346
NGC 346是位於杜鵑座的一個年輕 疏散星團，是與小麥哲倫星系（SMC）的星雲相關的恆星集團。它是由蘇格蘭天文學家詹姆士·敦洛普於1826年8月1日發現的。約翰·路易·埃米爾·德雷耳描述其為「明亮、大、非常不規則的圖形，中間明亮得多，類似於雙星，有斑點但未能分辨」。星團週邊是小麥哲倫星系中最亮的恆星之一：多星系統HD 5980。
該星團位於小麥哲倫星系中最亮，命名為N66的電離氫區中心附近。它位於這個星系棒的東北部分，恆星調查已經在這個星團的方向上發現了230顆大質量的OB星。33個星團成員是O型星，其中有11顆是O6.5型或更早。星團的內部7017462851637220078♠15 pc半徑看起來集中凝聚，而該體積外部的區域則較為分散。中心附近最年輕的星團成員年齡不到200萬歲，觀測結果表明，該星團仍在進行高效率的恆星形成。星團的形成速率估計為6997400000000000000♠(4±1)×10−3 太陽質量/年。
NGC 347
NGC 347 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 348
NGC 348 是鳳凰座的一個漩渦星系。
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NGC 349
NGC 349 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 350
NGC 350 是鲸鱼座的一個星系。
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迪士尼加州冒險樂園
迪士尼加州冒險樂園（英語：），簡稱加州冒險樂園，是一座華特迪士尼公司於美國加州（Anaheim）所建立的一個迪士尼主題樂園，是加州迪士尼度假區（Disneyland Resort）的兩個重要組成部分中的一個，另外一個是與隔鄰的“元祖迪士尼樂園（Disneyland Park）”。冒險樂園是在2001年2月8日開幕，一開始佔地達25公頃，第一期擴張完成後已有29公頃，第二期完成後增加至35公頃。如同其命名一般，加州冒險樂園是以「加州」作為整個樂園的主題，園內除了設置多項加州知名地標的縮比複製品之外，也有不少以該州文化與歷史作為主軸的設定。與隔鄰的迪士尼樂園主要是以溫馨夢幻的兒童客層為對象之風格不同，加州冒險樂園是以年齡層較大的成人客層作為鎖定對象，因此園內雖然不乏各項適合闔家老小同樂的遊樂項目，但相比之下也擁有較多刺激度較高的遊樂設施，是此樂園與其他大部分迪士尼體系的主題樂園較為不相同之處，卻和東京迪士尼的迪士尼海洋有異曲共工之妙。
迪士尼加州冒險樂園 再開幕
2012年6月15日，美國迪士尼加州冒險樂園的11億美元(約85.4億港元)翻新工程完工，舉行「再開幕」儀式，新設施包括12英畝的《反斗車王》主題公園，樂園入口主題則由現代加州風景，改為華特·迪士尼1920年代初到洛杉磯時的模樣。改善工程為時近5年，主要是加入「迪士尼DNA」，加強迪士尼特色。新遊樂設施包括《玩具總動員》及《小魚仙》主題機動遊戲、及價值8,000萬美元(約6.2億港元)的噴泉表演彩色世界。加州冒險樂園2011年入場人數為630萬，遠遜迪士尼樂園的1,610萬。迪士尼希望翻新後可提高園區整體收入。
二期擴建從2015年開始，包括加入大量迪士尼電影元素，主要以皮克斯動畫和漫威英雄為主。2016年汽車總動員區的大型遊樂設施完成，2017年迪士尼奇米摩天輪從紅色改成藍色、並且異星特工隊遊樂設施由驚魂古塔建成，2018年歡樂遊行港灣改建成皮克斯碼頭，把《怪獸電力公司》、《玩具總動員》、《腦筋急轉彎》、《超人特工隊》這五個電影融入其中，2019年漫威英雄園區開幕。
迪士尼加州冒險樂園 主題園區
Buena Vista Street是迪士尼加州冒險樂園的入口區域。原本是表示洛杉磯的現代化高科技街道的狀況，但在2012年擴建時重新打造回1920年代的復古風格，對應迪士尼樂園的創辦者華特·迪士尼剛剛抵達加州時的風貌。此街道處處使用迪士尼的強迫透視法。
以各種好萊塢電影為主題的區域。
在2012年6月15日，耗資達2億美元，佔地12英畝的《汽車總動員》為主題的有了區域，Cars Land開始營運。園區內有三個遊戲：
處處以皮克斯動畫為主題的區域，2018年6月23日改建完成。主要遊樂設施和商店有
以加州氣氛爲主題的園區，主要遊樂設施和表演有
色彩世界是迪士尼加州冒險樂園內，Paradise Bay上的一個晚間表演。由華特迪士尼創意娛樂（Walt Disney Creative Entertainment）副總裁Steve Davison統領的團隊耗資七千五百萬美元及花15個月設計及製作。表演用上了1,200個噴泉，用上了光、水、火、霧和鐳射，更有高清水幕投影。Mark Hammond和Dave Hamilton負責編排音樂，由倫敦交響樂團和納斯威爾合唱團負責表演。
迪士尼加州冒險樂園 主題園區
灰熊遊樂園是香港迪士尼的灰熊山谷和上海迪士尼的冒險島的原型
以太平洋群島和原住民、海洋生態、美食為主題的區域。
以漫威英雄為主體的園區，將於2021年7月16日開放。
迪士尼加州冒險樂園 事故
略帶醉意的霍利克（Glenn Horlacher），2012年2月18日星期六，在「驚魂古塔」機動遊戲場地外，大聲用粗言穢語騷擾遊客，一名保安一再向他噴灑胡椒噴霧示警，令他狂性大發，揮拳毆打用腳踢保安，雙方扭成一團。在場女士驚叫聲不絕，多名壯男見狀介入，合力將霍利克按在地上。其間霍利克不斷呻吟，有遊客餘怒未消向他破口大罵，也有人質疑他醉酒鬧事。其後警察到場後將53歲的霍利克拘捕，控以毆打和傷人罪，他在取得傳票後當晚獲釋。有關保安則受輕傷送院治療，毋須留院。有遊客用手機將全部過程拍下，放上YouTube，吸引逾1萬人觀看，迪士尼方面感謝遊客向保安伸出援手。
后缀树
后缀树（英語：）是一种数据结构，能快速解决很多关于字符串的问题。后缀樹的概念最早由Weiner於1973年提出，既而由McCreight在1976年和Ukkonen在1992年和1995年加以改進完善。
一个string S的后缀树是一个边（edge）被标记为字符串的树。因此每一个S的后缀都唯一对应一条从根节点到叶节点的路径。这样就形成了一个S的后缀的基数树（radix tree）。后缀树是前缀树（trie）里的一个特殊类型。
七剑下天山
《七剑下天山》是香港作家梁羽生在1956年到1957年间发表的武侠小说，全书共30回，记叙的是清朝初年身居天山的3位武林宗师岳鳴珂（晦明禅师）、卓一航、白发魔女的7位徒弟和傅青主等其他侠客在康熙初年吴三桂叛清、平定回疆等历史事件的前后与清廷斗争的故事。
七劍有時指的是七把寶劍，也指七位英雄劍客。
该小说被多次改编为电影和电视剧上映，其故事在改编中有时被彻底改动。
七剑下天山 主要人物
武林三大宗师晦明禅师、卓一航、白发魔女（练霓裳）是《白发魔女传》中的人物，他们隐居在新疆天山授徒。在《七剑下天山》的正式故事开始前有“天山五剑”之说：
除了凌未风外，其他人在《塞外奇侠传》中出现。
在《七剑下天山》的故事进行中凌未风连同其他侠客进行反叛清廷的活动，和以楚昭南为首的大内高手多次交手，其间一些年轻武侠出现。故事结束时有“天山七剑”加上一个“天山之友”：
小说中的反面人物有杀死顺治帝的康熙帝、楚昭南、多尔衮的弟弟多铎等。
小說描繪了幾個悲情人物，包括三公主、韓志邦、納蘭容若、納蘭明慧、多铎、刘郁芳、凌未风。
七剑下天山 故事地点
杭州、五台山、云冈石窟、剑阁、昆明、北京、天山、吐鲁番、拉萨
NGC 351
NGC 351 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 352
NGC 352 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 353
NGC 353 是鲸鱼座的一個漩渦星系。
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NGC 354
NGC 354 是雙魚座的一個星系。
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NGC 355
NGC 355 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 356
NGC 356 是鲸鱼座的一個漩渦星系。
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NGC 357
NGC 357 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 358
NGC 358 是仙后座的一個星系。1865年2月4日，德国-丹麦天文学家海因里希·路易·达雷發現了這個星系。
NGC 358 參考資料
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NGC 359
NGC 359 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 360
NGC 360是位於南天杜鹃座的一个螺旋星系，它在哈伯序列中屬於Scd。据估计，它距離银河系約9800万光年，直徑约110,000光年。该天体于1834年11月2日由英国天文学家約翰·弗里德里希·威廉·赫歇爾发现。
NGC 360 参考文献
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NGC 361
NGC 361 是小麦哲伦星系杜鵑座中的一個疏散星团。它於1826年9月6日由詹姆士·敦洛普發現。NGC 361大约有 81 亿年的历史。
NGC 361 参考文献
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NGC 362
NGC 362 是杜鹃座的一個星系。
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NGC 363
NGC 363 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 364
NGC 364 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 365
NGC 365 是玉夫座的一個星系。
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NGC 366
NGC 366 是仙后座的一個星系。
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NGC 367
NGC 367 是位於黃道以南鲸鱼座的一個棒旋星系。它在哈伯序列中的分類為SBcd。據估計它距離银河系有3.45 亿光年，自身的長度约9万光年。该天体于1886年由美国天文学家法蘭克·穆勒发现
NGC 367 参考文献
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NGC 368
NGC 368 是鳳凰座的一個星系。
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NGC 369
NGC 369 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 370
NGC 370 是雙魚座的一個星系。
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NGC 371
NGC 371 是杜鹃座的一個星系。
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NGC 372
NGC 372 是雙魚座的一個三星系統。
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NGC 373
NGC 373是一个椭圆星系，距离双鱼座约2.04 亿光年。NGC 373于1876年12月12日由約翰·路易·埃米爾·德雷耳所发现。NGC 373沒有活动星系核，也没有太多的恆星形成活动。
NGC 373 参考文献
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NGC 374
NGC 374是位于雙魚座的螺旋星系或透镜状星系。它于1861年10月7日由海因里希·路易·达雷发现。据估计，它距离银河系約2.32亿光年，直徑约75,000光年。
NGC 374 参考文献
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NGC 375
NGC 375 是雙魚座的一個星系。
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NGC 376
NGC 376是位於杜鵑座的一個疏散星团 。它於1826年9月2日由蘇格蘭天文學家詹姆士·敦洛普所發現。NGC 376形狀不規則，NGC 376位於小麦哲伦星系東部。
NGC 376 参考文献
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NGC 377
NGC 377 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 378
NGC 378 是玉夫座的一個星系。
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NGC 379
NGC 379 是雙魚座的一個星系。
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NGC 380
NGC 380 是雙魚座的一個星系。
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NGC 381
NGC 381 是仙后座的一個星系。
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NGC 382
NGC 382 是雙魚座的一個星系。
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NGC 383
NGC 383是一個擁有與类星体相似外觀的雙重電波星系，在天球上位於雙魚座。
NGC 383 概要
NGC 383被收錄入赫頓·阿普於1966年出版的《特殊星系圖集》。美国国家射电天文台於2006年發現NGC 383被相對接近光速運動的高能相對論性電子分為兩個部分。這些相對論性電子被檢測為X射線和無線電波波長下的同步辐射。而這些高能電子的核心來源在NGC 383的中心處，並從星系中心延伸數千秒差距的長距離，之後再電子束終端變成不連續的細絲狀消散。
NGC 383旁邊的鄰近星系有NGC 379、NGC 380、NGC 385和NGC 384。這4個星系被認為和NGC 383以及其他幾個距離相對較近的星系密切相關聯。
天文學家於2015年11月在NGC 383內發現Ia超新星SN 2015ar 。
NGC 384
NGC 384 是雙魚座的一個橢圓星系。
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NGC 385
NGC 385 是雙魚座的一個星系。
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NGC 386
NGC 386 是雙魚座的一個星系。
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NGC 388
NGC 388 是雙魚座的一個星系。
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NGC 389
NGC 389 是仙女座的一個星系。
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NGC 390
NGC 390 是雙魚座的一個恒星。它于1884年11月19日由纪尧姆·比古尔丹发现。約翰·路易·埃米爾·德雷耳表示該恆星非常微弱而且非常小。有時PGC 4021會被误认为是NGC 390。。
NGC 390 参考文献
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屈鎮強
屈鎮強乃七星螳螂門拳術名師，學藝於黃漢勛；為武林一代名宿，受武術界人士尊重，早在五六十年代屈氏在香港九龍設立拳館，教授北方七星螳螂拳術。及後更成立「七星螳螂鎮武堂」。
屈師好於公開場合表演七星螳螂拳套路——「醉羅漢」，技驚四座，因此有「活羅漢」之稱號。
國術界不少名宿、宗師，與屈師交情甚篤，如：羅漢門葉雨亭、洪家陳漢宗、柔功門夏國璋、同門源汶湝等，皆屬屈鎮強之生前好友。
屈師桃李滿門，享富盛名者眾，其門下弟子，遍佈港九及海外繼承屈氏發揚螳螂派拳術精神。
约瑟夫·爱默生·伍斯特
约瑟夫·爱默生·伍斯特（Joseph Emerson Worcester，1784年8月24日—1865年10月27日），19世纪中期美国辞典编纂者，韦氏词典的主要竞争人。
伍斯特于1784年8月24日生于新罕布什尔州貝德福德，小时候在农场工作，十四岁上学。1809年他进入耶鲁大学学习并于两年后毕业。此后他在马萨诸塞州的中学任教数年，其间他写了几本地理方面的书籍，包括1817年的《古今地名辞典》。他还编写了一部常用的历史课本《古今历史元素及历史地图》，出版于1827年。
他编撰的第一部字典是删节版的塞缪尔·约翰逊的《英语词典》，与韦氏字典同样于1828年出版。他曾为韦氏工作过，并编写了1929年出版的缩编本《美国英语词典》。与韦氏不同的是，他反对拼写改革，并使用伦敦口音作为发音标准。
约瑟夫·爱默生·伍斯特
1830年他出版了自己的《英語綜合發音與釋義詞典》，这本词典引发了他剽窃韦氏词典的指责，伍斯特则辩解说这是他自己研究的成果，早在为韦氏工作之前他已开始为编写这部词典做准备。这通常被称为"字典之战"，两人之间的竞争和论战一直持续到1843年韋伯斯特去世，后来韋伯斯特的后继者G.&C.梅里亞姆公司买下韦氏字典的版权。
1946年他将自己的字典改良成为《英語通用校勘詞典》。1860年他出版了最后的作品《英語詞典》，曾在短期内成为美国词典的主流，直到1864年新版《韋氏英語詞典》的出版。伍斯特的词典是首先通篇使用插图的美国词典，并加入了近义词元素——这一传统后来被大多数词典沿用。在他去世以后，1886年他的词典被改良。但在1890年版《韋氏國際詞典》和其他19世纪九十年代的词典的对比下黯然失色，在世纪之交之前就停止付印了。
约瑟夫·爱默生·伍斯特 著作
A Gross Literary Fraud exposed; relating to the Publication of Worcester's Dictionary in London: Together with Three Appendixes; Including the Answer of S. Converse to an Attack on him by Messrs. G. & C. Merriam  (1854)
NGC 391
NGC 391 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 392
NGC 392 是雙魚座的一個星系。
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NGC 393
NGC 393 是仙女座的一個星系。
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NGC 394
NGC 394 是雙魚座的一個星系。
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NGC 395
NGC 395 是杜鹃座的一個星系。
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NGC 396
NGC 396 是雙魚座的一個透镜状星系。它于1864年10月27日由德國天文學家阿爾伯特·馬爾夫所發現。它相对于宇宙微波背景的速度为 (12,352 ± 58) km/s。約翰·路易·埃米爾·德雷耳觀測的時候表示該天體非常微弱而且非常小。
NGC 396 參考
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NGC 397
NGC 397 是雙魚座的一個星系。
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NGC 398
NGC 398 是雙魚座的一個星系。
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NGC 399
NGC 399 是雙魚座的一個星系。
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莫利塞大区
莫利塞（義大利語：，發音：[moˈliːze]）是意大利中部的一个大区，是意大利第二小的大区。大区的前身是阿布魯齊莫利塞區（直至1963年前与阿布鲁齐大区合并）的一部分，现时已分成两个个别的大区。莫利塞大区西北临阿布鲁齐大区，西临拉齐奥大区，南界临坎帕尼亚大区，东南临普利亚大区及东北界临亚得里亚海。
大区面积4,438平方公里，人口321,047人。大区内有两个少数民族: 一个民族是莫利塞克罗地亚人，当中有2,500人说塞尔维亚-克罗地亚语中的一种方言。另外一个少数民族是莫利塞-阿尔巴尼亚人（Molisan Albanians），他们则另说阿尔巴尼亚语中的一种古代方言，这种语言跟现时亚得里亚海对岸的民族所说的阿尔巴尼亚语有很大的分别。莫利塞-阿尔巴尼亚人一般相信正教（意大利阿尔巴尼亚礼天主教会）。
莫利塞大区
大区内有很多社区于第二次世界大战受到破坏。大批盟军地面部队以坎波巴索为基地，被加拿大士兵称为"枫叶城"。其中一个能在战争中逃过一劫的古老城镇是拿里路。该镇历史悠久的镇中心是南意大利大的镇中心之一。该镇能免受摧毁，某程度上是因为它被山谷包围，位于山谷内一块突出的土地上，所以该镇的建设也严格受到市政府控制。在2002年的数次地震中復原之后，拿里路表现出莫利塞地区于18及19世纪的景象。
莫利塞大区大多数地区都由小城镇组成，分散于山区之间。大区内有其中一间全世界历史最旧的製钟厂，称为阿格能，該厂现时还使用旧式方法制钟。
大区的首府是坎波巴索。大区分成两个省分:坎波巴索省及伊塞尔尼亚省。
其它重要城市包括：泰爾莫利、韋納夫羅、拉里诺及博亚诺（古代萨姆奈特人的首都）。
NGC 400
NGC 400 是雙魚座的一個恆星。
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NGC 401
NGC 401 是雙魚座的一個恆星。
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NGC 402
NGC 402 是雙魚座的一個星系。
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NGC 403
NGC 403 是雙魚座的一個星系。
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NGC 404
NGC 404 是仙女座的一個星系。
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NGC 405
NGC 405 是鳳凰座的一個星系。
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NGC 406
NGC 406 是杜鹃座的一個星系。
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楊素
楊素（544年—606年8月31日），字處道，弘农郡华阴县（今陕西省华阴市）人，出自弘农杨氏越公房，北周、隋朝軍事家、詩人。
楊素 生平
杨素的祖父杨暄是北魏辅国将军、谏议大夫。父亲杨敷是北周汾州刺史，陷没于北齐。杨素年少时性情豪迈行为散漫，有大志，不拘小节，当时的人大多不了解他，只有叔祖西魏尚书仆射杨宽对他感到非常奇异，杨宽经常对子孙们说：“处道必将超群绝伦，成为非凡的人才，不是你们所能比得上的。”杨素后来和安定牛弘志同道合，好学精研不倦，涉猎很广。杨素善于写作，精于草书和隶书，很留心于占卜之学，须发美丽，有英杰的风仪。保定五年（565年），杨素受北周大冢宰宇文护引荐，以中外府记室为起家官，升任司成大夫，加大都督。天和七年（572年），周武帝亲政，杨素因为父亲坚守节操陷落于北齐，没有受到朝廷的恩命，于是上表申诉。周武帝不许，杨素再三申请。周武帝大怒，命左右把杨素斩首。杨素大声说：“我侍奉无道天子，死是应该的。”周武帝认为杨素言辞勇壮，追赠杨敷使持节、大将军、淮广复三州诸军事、三州刺史，谥号忠壮。杨素又出任车骑大将军、仪同三司，渐渐受到周武帝的礼遇。周武帝命令杨素写诏书，杨素下笔立刻就完成了，文词义理都很优美。周武帝赞赏杨素，看着杨素说：“好自勤勉，别担忧不会富贵。”杨素应声回答说：“我只担心富贵来逼近我，我无心求取富贵。”
楊素 生平
北周建德六年（577年）時平北齊，封成安縣公。在滅陳朝之戰中，作戰長江中游，以功領荊州（今湖北江陵）總管，進爵郢國公（後改越國公）。开皇九年（589年）六月入朝納言，后转內史令。开皇十年（590年）十一月，隋文帝命杨素率军前往江南镇压汪文进、高智慧、沈玄侩、蔡道人、沈孝彻、王国庆等豪强发动的叛乱。開皇十九年（599年），大敗西突厥；仁壽二年（602年），又率兵大敗東突厥执失思力俟斤於雲內（今山西大同）。一般相信楊素曾在楊廣奪位時參與其事。
大業元年（605年）為尚書令，與西京大興城建築總設計人宇文愷等奉詔營建東都洛陽城。次年又進位司徒，改封楚國公，因功高震主受楊广所忌，同年抑鬱病死。一說其与患病的太子杨昭一同侍宴，炀帝敬杨素毒酒，传酒人不知情将毒酒给杨昭喝下，三天后毒发，宫人才知道，杨昭也感慨自己代杨素而死都是命运，数日后卒，而杨素最终也被毒死。其子楊玄感最終反叛隋朝。
楊素 逸話
楊素除了具有突出的軍事才能外，在文學、書法上亦均有造詣。史書稱其「研精不倦，多所通涉。善屬文，工草隸，頗留意於風角。美鬚髯，有英傑之表」。
楊素幼時即説過「但恐富貴来逼我，我不求富貴」的話。後来富貴，結党營私，参与廢立。
陳朝樂昌公主因隋朝的攻擊，與夫婿徐德言失散。兩人各有半面銅鏡，作為信物，後樂昌公主淪入楊素家為妾，頗受寵愛，樂昌公主只好暗中命人在街上販售破銅鏡，意圖尋夫，終於找到了徐德言。楊素得知此事之後，竟然將樂昌公主放回徐家，又贈了一筆金錢給徐德言。人稱楊素有雅量，即成語「破鏡重圓」。
楊素是唐人傳奇《虯髯客傳》的登場人物。楊素愛吃的「碎金飯」也是蛋炒飯的元祖。
楊素 逸話
隋文帝时，杨素与内史令李德林同掌隋朝朝政，因为杨素助隋文帝开国立功颇多，所受封赏甚巨，杨素家里因此养有封赏姬妾颇多（据隋唐嘉话称有千人之多），一日晚李德林的儿子李百药误入杨素家中，和杨素的宠妾偷欢，被杨素当场发现，将李百药捉拿，准备斩杀惩罪，但是杨素见李百药还未满20岁，仪态外貌俊秀，杨素因此起了恻隐之心，于是对李百药说"我听说你特别会写文章，你可以作诗自辨自救，如果写得好，那么你的死罪可以免除，得到我的宽恕。"   说完杨素给李百药解开了绑缚，给他纸笔，李百药也确实立刻就写好了一首诗用来自辨清白，杨素接过诗文看了很高兴很赞赏，完了还赐给了李百药自己的姬妾，还给了几十万的赏钱。
楊素 墓志铭
杨素夫妇墓志铭1959年出土于陕西省潼关吴村乡亢家寨村。志石现存该县文物管理委员会。
楊素 墓志铭
大隋纳言上柱国光禄大夫司徒公尚书令太子太师太尉公楚景武公墓志铭并序 
朝请大夫、内史侍郎虞（世基撰）
楊素 墓志铭
公讳素，字处道，弘农华阴人也。其先出自有周，盖唐叔虞之苗裔。若夫积德为基，擢本枝于梦梓；建亲作屏，蔚远叶于〇〇。〇以岳灵降祉，标削成而起秀；地势流谦，注长河而不竭。故能侯服之贵，西汉茂其畴庸；衮职之华，东都美其仍世。自〇〇〇来，名德相踵，为天下盛族。十世祖瑶，晋侍中、仪同三司、尚书令。高祖恩，河间内史。曾祖钧，历侍中、七兵尚书、北道大行台、华州刺史、司空、临贞文恭公。祖暄，度支尚书、华州刺史、临贞忠公。并以勋德弈世，位望优崇，冠冕式瞻，人伦准的。父，中书〇〇〇卿、开府仪同三司、汾州刺史、大将军、淮鲁复三州刺史、临贞忠壮公。宇量凝邈，志略沉远，身捐士重，节亮时艰。垂令德于〇〇，奋英风于百代。公禀景宿之纯曜，含俊德而挺生，神机秀发，灵府夷畅。万籁俱动，未足挠其风飙；百川同会，莫或知其〇〇。〇性为道，因心则孝。信义立于言表，器业隆于行余。五典三坟、六艺百家之说；玉笥金简、石室名山之奥，莫不详览，宗致〇〇〇流。至如渭渚剖竹，汜桥授略，问兵符于玄女，得剑术于白猿，斯故宛然在目，若指诸掌。既而响含清越，誉重连城，礼贲〇〇，〇深宪右。周保定五年，起家为中外府记室，迁司成大夫。公渐翼云初，已致怀于寥廓；揽辔伊始，便有志于澄清。及周武帝〇〇西邻，将定东夏，齐王礼崇先路，任重元戎，眷求明德，光膺上佐，请公为行军府长史。公爰参旗鼓之节，立乎矢石之间。〇〇〇阵，战在先胜，以功进位上开府，封安成公，出为东楚州总管。任隆疆场，寄重威权。公深谋进取，志存开斥，先屠海陵之〇，〇〇淮南之地。大象二年，袭封临贞公。及皇隋基命，天步犹艰，道属经纶，时惟草昧。奸臣叛换，外侮于漳滨；宗国干纪，内〇〇〇邑。士无裹粮之志，朝贻旰食之忧。公奋其义勇，率先占募，陵峻雉其若夷，眄高墉而俯拾。虽则舞梯之攻燕堞，拔帜而〇〇〇语以奇兵，未足尚也。乃授公大将军，寻为徐州总管。未几，以虎牢之功，进位上柱国，封清河郡公，邑三千户，旧封听回〇〇〇。自禋类改物，彝伦载叙，秉宪绳违，允归民誉，乃授公御史大夫。巴巫冲要，邻控边境，时方谋南伐，皇情西顾，诏公为信州总管。良图秘计，朝进夕闻。既而王师大举，分麾授律。皇帝昔以神猷临邸，亲御戌轩；秦孝王亦以懿戚扞城，爰禀〇〇。〇征之重，非才莫居；亲贤并用，于是乎在。开皇八年，同降纶綍，俱为元帅。于是水龙长骛，苍兕泛浮，舳舻既指，漼然奔溃。〇〇〇预之谋，朝论归美；王浚之捷，功亦居多。江表初定，良资抚纳，乃授公荆州总管。以平陈之功，封郢国公，邑三千户，食长寿县一千户，别授一子仪同三司，旧封即以回授。如带如砺，允答殊勋；拜前拜后，赏优恒数。寻改封越国公，荆州总管如故。俄〇〇〇纳言。虽复八舍掌壶，献替斯在，六玺挥翰，枢机是属，乃授公内史令。龙章凤姿，翔集兼美，珥珰鸣玉，左右攸宜。吴越遐〇，〇〇未洽，弯弓挺剑，蚁结蜂飞。怀柔服叛，非公莫可，乃授大使，安集江南，仍为行军元帅。公高旆扬参，远逾丹儌，楼船举颿，〇〇〇波，谷静山空，氛消雾彻。东南底定，帝有嘉焉，授一子上开府仪同三司。寻以公为尚书右仆射，参贰宰司，宪章惟穆，弘〇〇〇，绩誉斯隆，声振幽遐，势倾朝野。又授仁寿宫大监。至于径轮表絷之度，瞻皇揆景之宜，莫不裁之秘思，殆侔神造。十九年，授灵州道行军总管，委以边略。突厥达头可汗驱其引弓之众，奉其鸣镝之旅，逾亭越障，亘野弥原。公亲勒轻锐，分命骁勇，〇〇〇击，前后芟夷，转斗千里，斩馘万计。自卫、霍以来，未有若斯之功也。复授一子开府仪同三司。虽沙漠之南，咸知款附；而〇〇〇北，尚有游魂。今上以睿德居蕃，董摄戎重，轻赍绝漠，寔伫帷算，授公元帅府长史、灵州道行军总管。公资禀神规，〇〇〇策，威加绝党，声詟虏庭。俄迁尚书左仆射。显膺名器，寔允佥属，作副端揆，弘赞朝猷。时突厥启民可汗为本国所败，只〇〇〇寄命而已。 高祖诏复启民，仍委公树立，乃收其部落，还成君长，因频总元帅，以影响焉。会启民可汗复为凶徒所逼，〇〇〇赴蹑，杀获巨多，旋定。启民反其侵掠，于是服者怀德，叛者畏威，此一役也，边尘遂息。虽周室之长驱猃狁，汉朝之远纳〇〇，〇我勋庸，曾何仿佛。乃授公世子玄感柱国，以旌武功。献后升遐，陵茔式建，公包括群艺，洞晓阴阳，历相川原，占察坟〇，〇〇所感，实合神秘，龟谋袭吉，宅兆以安。下诏褒称，特加旌赏，别封义康郡公，邑一万户，子孙承袭，贻之长世。及晋阳祸〇，〇〇〇邑，〇其渊薮，图逞奸回。公受脤遄迈，投袂致讨，势疾惊飈，威逾奔电。春冰之照彤日，方斯非拟；秋箨之卷冲风，逾〇〇〇。〇〇克举，茂赏斯隆，回授推恩，光枝润叶。岂止萧何陈力，宠遍宗门；卫青立功，荣加襁褓。顷之，迁尚书令、太子太师、营东〇〇〇。/ 寻授司徒公，改封楚公，加食邑五百户，通前为一千五百户。总司百揆，弼和五教。春方居师表之尊，东都率子来之美。〇〇〇〇玉宇，光升典册，车服崇显，师尹俱瞻。公秉德居谦，贵而能降，竭诚尽节，慎终如始。方当翼宣景化，克享大年，而岳〇〇〇，〇光掩曜，大业二年七月癸丑朔廿三日乙亥，遘疾薨于豫州飞山里第，春秋六十三。粤以大业三年八月丁丑朔八日甲申，迁窆于华阴东原通零里。惟公雅度宏达，渊猷经远。神华体俊，鉴照不疲；理赡词敏，枢机无滞。奉上以诚，当朝正色。出〇〇〇,〇赞机衡，知无不为，义存体国，谅而能固，守以直道。至于损益时政，献替谋猷。故乃削其封奏之草，不言温室之树。〇〇〇〇，〇莫能知。加以才艺兼通，学无不览，是以五礼六乐之文，阴阳纬候之说，兰台秘奥，东观校雠。司天司地，〇〇〇〇〇〇〇〇〇卜，委以裁综，垂之不刊，代邸初开，承华式建。公夙荷天眷，亟经游处，及运膺下武，重建殊勋，尊（缺十二字）为社稷之良臣。人之云亡，莫不流涕，故乃悼兴当扆，痛甚趋车。诏赠光禄大夫、太尉公、（缺十四字）车，班剑卌人，前后部羽葆鼓吹，大鸿胪监护丧事。谥曰景武公，礼也。虽则（缺二十七字）乃为铭曰：
楊素 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《隋書·卷48》，出自魏徵《隋书》
《北史·卷041》，出自李延壽《北史》
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NGC 407
NGC 407 是雙魚座的一個星系。
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NGC 408
NGC 408 是雙魚座的一個非常暗、非常小的星系。
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NGC 409
NGC 409 是玉夫座的一個星系。
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NGC 410
NGC 410 是雙魚座的一個星系。
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NGC 411
NGC 411 是杜鹃座的一個疏散星团，但拍摄的图像粗看就像一个球状星团。它属于小麦哲伦星系（SMC），位于SMC的外围北侧，离地球约20万光年。
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NGC 412
NGC 412 是鲸鱼座的一個單獨的星系。
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NGC 413
NGC 413 是鲸鱼座的一個螺旋星系。該天體於1886年由美國天文學家法蘭斯·萊文沃思所發現。約翰·路易·埃米爾·德雷耳在觀測時認為該天體非常微弱而且非常小。
NGC 413 參考
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NGC 414
NGC 414 是雙魚座的一個星系。
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NGC 415
NGC 415 是玉夫座的一個星系。
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NGC 416
NGC 416 是杜鹃座的一個球狀星團。它于1826年9月5日由詹姆士·敦洛普所发现。詹姆士·敦洛普表示NGC 416“微弱、相当小、呈圆形、越往中间看NGC 416越亮”。它距离小麦哲伦星系约 199,000 ± 9,800  ly (61,000 ± 3,000  pc ) 。
NGC 416 参考文献
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NGC 417
NGC 417 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 418
NGC 418 是玉夫座的一個星系。
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NGC 419
NGC 419 是杜鹃座的一個球狀星團。它距離地球约190,000光年。它于1826年9月2日由詹姆士·敦洛普所发现。詹姆士·敦洛普表示NGC 419“相当大、相当明亮、呈圆形、越往中間看NGC 419越亮”。它距离小麦哲伦星系约 186,000光年。
NGC 419 参考文献
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NGC 420
NGC 420 是雙魚座的一個星系。
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NGC 421
NGC 421 是雙魚座的一個單獨的星系。
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NGC 422
NGC 422 是小麦哲伦星系杜鹃座的一個星系以及疏散星团。它由約翰·赫歇爾於1835年9月21日在好望角皇家天文台发现。約翰·路易·埃米爾·德雷耳表示該天體非常暗。
NGC 422 参考文献
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NGC 423
NGC 423 是玉夫座的一個星系。
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NGC 424
NGC 424 是玉夫座的一個星系。
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NGC 425
NGC 425 是仙女座的一個星系。
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NGC 426
NGC 426 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 427
NGC 427 是玉夫座的一個星系。
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NGC 428
NGC 428 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 429
NGC 429 是鲸鱼座的一個星系。
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NGC 430
NGC 430 是鲸鱼座的一個星系。
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路易斯·阿拉贡内斯
何塞·路易斯·阿拉贡内斯·苏亚雷斯（西班牙語：，1938年7月28日—2014年2月1日），西班牙足球运动员与教练，其战术变化多端，曾任西班牙国家足球队，先后四度执教马德里竞技近20年，还担任过巴塞罗那、巴伦西亚、费内巴切等欧洲知名球会的主教練。
其球员生涯和教练生涯主要在馬德里體育會度过，並在六十年代後期和七十年代初期取得成功。他不但帶領馬德里體育會隊四夺西班牙足球甲級聯賽，晋级歐洲冠軍杯決賽，還成功赢得了洲際杯冠軍。
2014年2月1日因血癌逝世于马德里，享年75岁。
路易斯·阿拉贡内斯 球员经历
阿拉贡内斯于1957年加入赫塔費，开始了职业球员生涯。1958年-1960年，签约皇家马德里，但从未为皇马出场，而是被租借到其他球队。1960年加入皇家奥维耶多，第一次在西班牙甲级联赛上场。1961年-1964年加盟了皇家贝蒂斯，参加86场联赛，射入33球。
1964年-1974年，为马德里竞技效力的十年是其足球生涯的巅峰，作为球队的主要得分手和任意球专家，期间共获得三个联赛冠军，一座西班牙国王杯，并成为1969-1970赛季联赛最佳射手。阿拉贡内斯曾11次入选西班牙国家足球队，攻入3球。
路易斯·阿拉贡内斯 教练经历
1974年-1980年，阿拉贡内斯首次执教马德里竞技，获得一次联赛冠军，一座国王杯和一座洲际杯，被称为“奥尔塔莱智者”。1982年-1987年，第二次执教马德里竞技，获得一座国王杯和一座西班牙超级杯。1991年-1993年，第三次执教马德里竞技，获得一座国王杯。2001年-2003年，阿拉贡内斯第四次也是最后一次执教已经降入乙级的马德里竞技，带领球队升回甲级。
1987年-1988年 阿拉贡内斯执教过另一支西班牙「豪强」巴塞罗那，率领球队获得了当年的西班牙国王杯。
2004年至2008年，接替因欧洲足球锦标赛成绩不佳辞职的沙斯任西班牙国家足球队主教练，在2006年世界杯上负于法国被淘汰出局。2008年6月，在歐洲國家盃決賽中以1-0擊敗德國，相隔44年後再次捧得歐洲國家盃，而他亦在歐國盃完結後離職。
遙號列車
「遥」（日语： Haruka */?）是一列隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的特急列車，或稱「遙遠號」。主要是行駛於東海道本線、大阪環狀線、阪和線與關西機場線上，作為接駁關西國際機場（，KIX / RJBB）與大阪、京都等都會地區的機場特快車。近年來為了增加利用率，曾在早晚通勤時間遙號列車的運行範圍還會延伸到更東北方的米原市一帶，直到今天依然繼續延伸到野洲市，提供往返於幾個關西都會區之間的通勤旅客更快速舒適的服務。
遙號列車 概要
遙號特急列車是JR系統用來連接關西國際機場的機場特快車，而同期登場提供類似服務的，還有隸屬南海電鐵的「快速號」特急列車（，其名稱「rapi:t」的語源是德語中「快速」（rapid）的音標）。除此之外在相同的路線上，尚有不屬於特急列車等級的一般快車「關空快速」。由於遙號原本是計畫作為京都、大阪地區到機場之間的快速列車使用，因此全都是由京都發車，沿途停站極少以求取最短的通車時間，自京都至機場平均費時只需80分鐘上下，以吸引商務旅客搭乘作為主要訴求，平均發車間隔介於20至30分鐘之間。
遙號列車 概要
然而，由於關西國際機場啟用後使用的旅客數量不如預期，連帶地搭乘遙號特急的旅客也相對不足，為了刺激旅客的搭乘意願，JR西日本將該列車的服務範圍往比京都更東北方的琵琶湖東部沿岸地區延長。目前遙號的服務範圍最遠可抵達琵琶湖東岸的交通要衝米原市，且相對於自京都下行至機場的路段，米原～京都段的停站較密集，主要發車時間集中在朝時（自米原往京都方向）與黃昏至夜間（自京都往米原方向）。除了往米原方向的延長營運之外，在相同的通勤時段部分列車也會增停為在大阪與機場之間的和泉府中與日根野兩個車站，而成為串連了米原、京都、大阪與關西機場的商務特急列車。
遙號列車 概要
遙號列車於2023年3月18日班次更改後停靠大阪站新建的21號及24號地下月台。特別值得一提的是，與駛往和歌山方向的黑潮號（，Kuroshio）、海洋之箭號（，Ocean Arrow）等特急列車同樣，從前在行經大阪地區時遙號並沒有如一般的鐵路列車般在大阪內停靠，而是停靠在專為接駁新幹線而修築的新大阪內。這主要的原因是按照從前大阪內的線路構造，遙號特急是沒有辦法從大阪環狀線的線路轉入東海道本線京都方向（JR京都線）東行線，加上大阪內的線路非常繁忙，單是為了方便遙號特急在大阪環狀線和東海道本線之間的切換而大幅改動其他線路的時刻似乎並不可行，因此遙號特急被迫繞道行駛東海道本線的貨運用支線——梅田貨物線進入東海道本線。不過目前梅田貨物車站與大阪的北側正進行大規模的再開發計畫，梅田貨物線部份地下化，而可建造供大阪專用的地下月台，得以提供關西機場、和歌山方面的列車線路與月台。
遙號列車 概要
在新大阪內，於1號及2號新月台啟用前，無論是駛往關西機場方向的下行列車，還是駛往京都方向的上行列車，都是在同一個月台停靠。為了避免混淆，特別將駛往機場的列車標示為「關空特急」，而駛往京都的列車則標示為一般的「特急」，來作為區隔。即使現時所有列車上行停1號月台，下行停3號月台，列車標示方式仍沒有任何變化。
在京都內，京都到開的班次固定停靠30號月台(30番線)，京都往關西機場班次與多數列車不同，是走嵯峨野線經過京都貨物車站內的貨物線，到向日町才轉進東海道本線(此段又通稱JR京都線)，茨木過後轉進複複線經過吹田號誌站後，經由梅田貨物線進入大阪環狀線。
JR西日本販售的「關西地區鐵路周遊券」雖原則僅能搭乘指定範圍內的新快速、快速及普通列車，但例外可搭乘遙號的自由席車廂。不過因為自由席車廂多半僅2~3節，故常出現指定席車廂旅客不多，自由席車廂站滿旅客的情況。
2019 年 6 月 21 日，JR西日本宣布，为应对近期访日外国游客数量的增加，计划在 2020 年春季之前增加 6列附属编组（三节编组列车），并将所有遥号列车增编为九节编组列车。 据宣布，增加的附属列车将是一种新型列车（271系），具有强化的防撞和减震结构，并加强了车厢内的服务，并于 2020 年 3 月 14 日开始商业运营。
列车开始运行前，列车名称向公众公募，然后从约35,000份公众申请中选出了列车名称。最后，它被宣传为可以想象为“天空”的火车，因为它是通往机场的列车，而且因为它是往返京都的“古都”，所以它具有“日本性”和“はんなりと”等日本形象。此外，申请数量排名第一的是“流星”（315个），第二名是“Habataki”（311个），第三名是“Izumi”（Izumi / Izumi，包括307例），“Haruka”是171个。
遙號列車 运行概况
2022年11月1日之后的运行情况大致如下：
基本上，每天在京都站和关西机场站之间运营30个往返班次，早上开往关西国际机场的3号车次从草津站发车，9号和11号车次从野洲站发车，晚上的50号和54号车次从关西机场开往野洲。 列车编号为10xxM（临时列车从8060开始），最后两位数字与该列车组的编号一致（临时列车的编号需加上7980）。
与特急列车“黑潮”一样，该列车停靠东海道·山阳新干线的新大阪站，但不经过大阪站，因为该列车要经过大阪站北侧的梅田货物线。但由于2023年3月18日的时刻表修订，该列车现在将进入大阪站的地下站台（暂称为梅北地下站）。 不过，由于梅田货运线没有自己的运营里程，因此在计算票价时，运营里程是按照从东海道本线经由大阪站进入大阪环状线来计算的。 不过，大阪环状线在计算票价和费用时有一个特殊的例外情况：大阪站至天王寺站之间的线路实际上经过西九条站（运营公里数为11.0公里），但运营公里数则按照通过鹤桥站（运营公里数为10.7公里）计算。
遙號列車 运行概况
在运营之初，由于需求趋势的不确定性，一些列车计划在新大阪站终到和始发。但实际上，新大阪站出发和终到的列车也会作为临时列车运营，每天在新大阪站和京都站之间运行，因此几乎所有列车实际上都从京都站出发和到达。 1996年3月16日，增加了一趟往返列车，从新大阪站出发和到达的列车也改为从京都站出发和到达。 1995年，开行了一趟往返草津站的特别列车。
遙號列車 运行概况
自2001年3月3日起，部分列车还会在可换乘去往日本环球影城的樱岛线的车站西九条站停靠，但在2010年3月13日的时刻表修订中取消了这一停靠站点，并将日间的六趟往返列车改为每日运行的临时列车，自2011年3月12日的时刻表修订起也是如此。 从那时起，这些列车仅在繁忙时段作为临时列车运营。随后，在大量进入关西空港的乘客使用该列车的背景下，从 2016 年 3 月 26 日的时刻表修订开始，这些列车再次成为定期运行的列车。在2021年3月13日的时刻表修订中，由于新型冠状病毒的传播导致对利用情况的重新审视，从京都站和关西机场站出发的所有10:00-16:00列车以及16:00之后的约半数列车被普通列车取代。2022年7月1日，从京都站/关西机场站出发的10:00-16:00的约半数列车恢复运行，2022年11月1日，所有停运列车恢复运行。
遙號列車 运行概况
从京都站出发和终到的车次均使用位于车站西侧的30号站台。 因此，从京都出发的列车首先在嵯峨野线轨道上运行，从京都货运站附近进入货运线运行，在桂川站附近上方越过东海道本线（JR京都线），在向日町站附近进入JR京都线的下行外侧线（电车线）。然后从茨木站再次穿越JR京都线的双复线，进入吹田信号站，进而转到梅田货物线上运行。
在新大阪站，列车会在3号站台停靠乘降，并在大阪站地下站台的21号站台停靠。列车经过福岛站时，运行在大阪环状线的外侧的侧线。列车会经过西九条站2号、3号或者4号站台，然后进入大阪环状线内环行驶。在新今宫站前，转入关西本线（JR大和路线）行驶，并经过该车站的2号站台，然后经过天王寺站的15号站台（关西本线站台），通过较短的关西本线与阪和线的联络线进入阪和线。最后列车从日根野站进入关西机场线，到达关西机场站。
遙號列車 运行概况
另一方面，从关西机场出发的列车从关西机场线到达日根野站的4号站台并进入阪和线。在天王寺站前，列车从联络线进入该站的18号站台（关西本线站台）进行乘降办客。经过新今宫站3号站台之后，列车会转入大阪环状线的外环行驶，从西九条站外穿过第二条铁道，进入梅田货运线，会停靠在大阪站地下站台24号站台。在新大阪站1号站台停车乘降后，进入JR京都线外侧线（电车线）行驶直到京都站。 但是，往返草津站和野洲站的列车将在JR京都线的上下行的外侧线上运行。在京都站，去往野洲的车次停靠0号站台，去往草津的车次会停靠6号和7号站台。
野洲 - 守山 - 草津 - 石山 - 大津 - 山科 - 京都 -（高槻）- 新大阪 - 大阪 - 天王寺 -（和泉府中） - （日根野） - 關西機場
过去，列车运行在新大阪站和西九条站之间（2010 年 3 月前有部分列车在此停靠，但现在所有列车都在此经过）时，不经过大阪站，而是经过东海道本线的一条支线（梅田货物线）。 此后，随着线路地下化，以及大阪站地下站台的设置，从 2023 年 3 月 18 日的时刻表修订开始，所有列车都开始停靠大阪站。
遙號列車 运行概况
與關東地區著名的機場快車「成田特快」（Narita EXpress）類似，遙號列車所採用的281系也是專用在此路線上的特製車輛。
运营开始的时候，该列车只使用新制造的专用列车281系运营，并以6节车厢或9节车厢的编组运行。但由于乘客人数增加，在附属列车中引进了271系列车，并于2020年3月 14日修订了时刻表，所有列车均以9节车厢运行，从而提高了运输能力。 然而，由于受新型冠状病毒感染的影响，访日外国游客数量减少，从同年4月1日起，所有列车减为6节车厢编组。 随后，从2021年3月13日起，只有两个上午的往返班次恢复了九节车厢列车。 不过，九节车厢列车由一列六节车厢的基本列车和一列三节车厢的附属列车组合而成，两列列车之间没有贯通门。 
最初，列车以7辆或8辆编组运行，并在客流量大的时段插入备用中间车厢，但由于运输性能良好，1995年列车改为6辆编组，并增加了一个中间车厢，同时还增加了三个3辆附属编组。
遙號列車 运行概况
绿车在1号车厢，自由席一般在5-6号车厢，但可能因列车而异。 开通之初，所有车厢都是指定席车厢，以五节车厢编组运行，关西机场方向的第一节车厢（5号）为绿色车厢。 由于京都市航空站（Kyoto CAT）于2002年10月1日关闭，需要运送行李，因此列车编组发生了变化，1号车厢变成了绿车。 从1998年12月1日起开始提供自由席。 这一方面是为了防止乘客因航班延误或入境手续延误而错过开往京都的列车，造成特急列车车票的浪费，另一方面也是为了简化特快列车车票的相关手续。 这也是应对市场份额下降的措施（当时，豪华巴士的市场份额正在增加），因为前往机场的时间是明确的，设置自由席可有效降低价格。需要注意的是，由于上述原因，在2017年10月21日之前，4号车厢京都方向为自由席，关西机场方向为指定席（部分例外）。 由于访日外国游客数量的增加，自由席出现了明显的拥挤现象，因此从2019年3月 16日的时刻表修订开始，3号车厢仅在白天的上行列车上改为自由席。 在这种情况下，只有3号车厢的轮椅专用座位被视为指定座席。 为解决这一问题，新的271系列列车被添加到车队中，使所有列车都成为9辆编组列车，并于2020年3月14日投入使用。
在年底和新年假期等客流量大的时期，有时会出现3节车厢附属编组不足的情况，因此会从一些6节车厢基本编组中抽出3节中间车厢，插入其他6节车厢基本编组，组成9节车厢的贯通编组。 其余3节车厢也可作为辅助编组加入其他6节车厢基本编组，组成不规则的9节车厢编组，从而形成两节绿车相连的列车。
京都与关西机场之间的上下行列车白天的行车时间均为80分钟。 另一方面，在早晨、傍晚和夜间，由于高峰时段以及在新大阪站、大阪站和天王寺站以外的停车，运行时间会增加到85-90分钟，其中平日运行时间最长的2号班次，运行时间为100分钟。 顺便一提，周末和节假日在同一路段运行的11号列车用时最短，仅需74分钟（均以2023年3月修订的时刻表为准）。 京都站和新大阪站之间的下行列车比上行列车慢几分钟，这是因为货运线路的速度限制（京都站和桂川站之间的最高运行速度为85公里每小时，茨木站和新大阪站之间的最高运行速度为110公里每小时），最快的列车在这个区间内也需要27分钟行驶。  因此，它会比同时从京都站出发的新快速列车晚4分钟到达新大阪站和大阪站。
如上所述，由于线路复杂、梅田货运线存在单轨路段、以及在新大阪站与大阪东线的列车一起行驶、在西九条站与大阪环状线和樱岛线（JR梦咲线）的列车在同路线上行驶，列车时刻表经常会被打乱。
遙號列車 特急票价费用
A特急费用票价适用于全区间。
在运营之初，在日根野和关西机场之间适用A特急费用票价，但从2013年3月（平成25年）开始，B特急费用票价的适用范围扩大到同一部分。 在2023年3月31日之前，京都和关西机场之间适用B特急费用票价。
遙號列車 歷史
2003年
3月15日：駛往關西機場的遙49至59號列車，與自關西機場發車的遙2、4、6號列車開始在和泉府中車站停靠，除此之外遙45號與47號還另外停靠日根野車站。
6月1日：增發每日兩個往返、早晨時由米原經琵琶湖線（東海道本線一段）往關西機場方向行駛，黃昏時由機場往米原方向行駛的路線延長列車。
10月1日：遙13號、8號開始在西九條車站停靠，且自由座位車廂的數量也由原本的兩節車廂增加到三節車廂。
支娄迦谶
支婁迦讖（Lokakṣema），又叫支讖，生卒年不詳（大約2世紀）。东汉时來自月支（貴霜帝國）的佛教僧人。為最早将大乘佛教典籍翻译成中文的譯經僧。
其本为月支國人，故稱為「支」，「婁迦讖」為梵語Lokakṣema的音譯，意為“世界太平”。在东汉桓帝末年（約167年）到洛阳，于汉灵帝时（178—189年）翻译《般若道行经》、《般舟三昧經》等十餘部佛典，是最早将大乘佛教传入中国的西域高僧。支婁迦讖所譯術語多用音譯，少用意譯，譯文晦澀難懂，又以無為、自然、本無等老子及道家詞語來譯般若經，支敏度說他「凡所出經，類多深玄，貴尚實中，不存文飾」。
安世高所译的佛经是說一切有部教典，而支娄迦谶所译的是对中国后世影响最大的大乘佛经，涉及般若、華嚴、寶積、涅槃等部。後來「般若」学说不但为统治者所接受，而且深入平民中间，成为汉晋南北朝时的显学。