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格勞賓登州 历史
作为回应，1621年2月，耶纳奇率领一支反哈布斯堡王朝的军队袭击了亲天主教派别领导人蓬佩尤斯·普兰塔的故居里特贝格城堡。他们让普兰塔大吃一惊，据传说，他被约尔格·耶纳奇用斧头杀死了。杀死普兰塔鼓励了新教派系，他们组建了一支领导不力、组织混乱的军队，夺回了瓦尔泰利纳和其他领地。然而，军队在袭击一个天主教城镇之前就崩溃了。新教的入侵为西班牙和奥地利人入侵三国同盟提供了借口。到10月底，西班牙和奥地利占领了所有的格劳宾登州。1622年1月，由此产生的和平条约迫使格劳宾登放弃了瓦尔米施泰尔、下恩加丁和普赖蒂高山谷。该条约还禁止在这些山谷信奉新教。作为回应，1622年，普赖蒂高山谷反抗奥地利人，将他们赶出山谷。1623年至1624年和1629年至1631年，奥地利人再次入侵山谷，试图重新建立天主教信仰。
格勞賓登州 历史
1623年，同盟与法国、萨伏伊和威尼斯结盟。约尔格·耶纳奇和乌利塞斯·冯·扎利斯利用法国资金雇佣了一支8000人的雇佣军，并驱逐了奥地利人。1626年3月5日，法国与西班牙签订的蒙松和平条约确认了瓦尔泰利纳的政治和宗教独立。1627年，法国人从瓦尔泰利纳山谷撤军，该山谷当时被教皇军队占领。从1631年开始，在法国公爵亨利·德·罗昂的领导下，同盟开始驱逐西班牙人。但黎塞留仍然不想把山谷交给居民。但法国人显然打算永久驻扎在同盟，但不会强迫瓦尔泰利纳人皈依新教时，约尔格·耶纳奇（现在是一名雇佣军领袖）于1635年皈依了天主教。1637年，他起义并与奥地利和西班牙结盟。他和其他31名同盟军官的叛乱迫使法国人不战而退。1639年1月24日，约尔格·耶纳奇在狂欢节期间被一名打扮成熊的未知袭击者杀死。袭击者可能是蓬佩尤斯·普兰塔的儿子，也可能是当地贵族雇佣的刺客。据传说，他是被他在蓬佩尤斯·普兰塔身上使用的同一把斧头杀死的。1639年9月3日，三国同盟与西班牙达成协议，将瓦尔泰利纳重新置于同盟主权之下，但承诺尊重天主教信仰的自由行使。1649年和1652年与奥地利签订的条约将米施泰尔和下恩加丁山谷重新置于三国同盟的管辖之下。
1798年，格劳宾登州的土地成为海尔维第共和国的一部分，成为雷蒂亚州，但瓦尔泰利纳除外，该州于1797年因加入奇萨尔皮纳共和国而分离。1814年，它成为奥地利帝国的一部分，1859年加入意大利王国。根据《调解法》，瑞士的“永久盟友”于1803年成为一个州。该州的宪法始于1892年。在接下来的一个世纪里，对宪法进行了大约30次修改。
1933年，三个原同盟的纹章被合并为现代州的纹章。
格勞賓登州 人口
当地居民被称为宾登人（Bündner）。截至2023年12月31日的统计，格劳宾登州的人口为204,888人。人口密度为每平方公里29人，远低于瑞士平均水平（每平方公里217人）。州内外国人（没有瑞士公民身份的注册居民）在2023年12月31日的比例20.6%，全国平均为27%。根据2021年6月30日的失业统计，州失业率为1.2%，而联邦失业率为2.8%。
格劳宾登州是瑞士唯一一个拥有三种官方语言的州：德语、罗曼什语和意大利语。与此同时，它是唯一一个罗曼什语为官方语言的州。由于语言和文化的多样性，以及其形状和性质，该州被称为瑞士境内的小瑞士。
市和地区在定义自己的官方语言和授课语言方面享有自治权，但该州制定了指导方针，特别是支持少数语言罗曼什语和意大利语。根据2006年《格劳宾登州语言法》第16条，至少40%的居民说祖先习语的城市被视为官方单语城市，至少20%的居民说祖传习语的城市则被视为正式双语城市。
格劳宾登州的大多数德语方言属于两组瑞士德语：
格勞賓登州 人口
高地阿勒曼尼语，即在库尔地区、迈恩费尔德区、五村庄（兰德夸特）区。从19世纪到20世纪，多姆莱施也讲德语；德语方言在中世纪晚期和现代时期从北方（特别是康斯坦茨湖和莱茵河谷）或者从西北部（瓦伦湖-塞兹谷）开始，最初与罗曼什语聚居区重叠。
至高阿勒曼尼语-瓦尔瑟德语，中世纪高地瓦尔瑟人（瓦莱人）居住的村庄，即普雷蒂高、达沃斯乡村和尚菲格，以及原始语言岛阿韦尔斯、穆滕、莱茵瓦尔德、萨芬谷、瓦尔斯、茨察皮纳和上萨克森都使用这种德语，由于罗曼什语的衰退，这些语言岛今天在一定程度上与高地阿勒曼尼语建立了空间联系。
另一方面，东部角落的萨姆瑙恩是瑞士唯一属于巴伐利亚语，尤其接近蒂罗尔方言。
在该州的各个地区——上塞尔瓦、中宾登的部分地区、恩加丁和明斯特山谷——使用的罗曼什语有五种地区书面方言（所谓的习语），即上塞尔瓦语、下塞尔瓦语、上米兰语、上恩加丁语和下恩加丁语，以及超地区书面语言格劳宾登罗曼什语，它是在20世纪80年代才根据各种习语作为自然共通语而创建的。明斯特山谷方言没有书面传统。在引入格劳宾登罗曼什语之前，下恩加丁语在明斯特山谷学校教授。
格勞賓登州 人口
米索克斯和卡兰加山谷、贝格尔、比维奥和普什拉夫的意大利语方言属于伦巴底语。
最迟从19年中期开始。在19世纪，当联邦政府为了执行无家可归法而强制将大量叶尼希人分配给格劳宾登州时，格劳宾登还有一个没有统计记录的叶尼希母语人口（估计整个瑞士有35,000人）。叶尼希语（属于高地德语的一种）是瑞士公认的少数民族语言，因此在格劳宾登州也是如此，但没有官方语言地位。
按语言划分的人口（2020年人口普查）：
截止2003年，格劳宾登州除了德语和意大利语外，还以所有五种罗曼什书面方言出版了七种语言的教科书。2003年，格劳宾登州议会决定仅以格劳宾登罗曼什语出版相应的教材。然而，这一决定已在2013年原则上被推翻。
德语的方言和历史词汇以及格劳宾登州的民间文化由瑞士习语记录，格劳宾登罗曼什语由《格劳宾登罗曼什语词典》（Dicziunari Rumantsch Grischun）记录，意大利语由《瑞士意大利语区方言词汇》记录。《瓦尔瑟德语习语》得到了格劳宾登州瓦尔瑟议会代表的支持。
格勞賓登州 人口
由于各个市镇的主权，在16世纪，每个市镇都自主决定其教派。弗赖施是该州第一个经过改革的自治市，其次是圣安特尼恩，后来又是其他自治市镇。因此，格劳宾登州属于传统上宗教均衡的州。
大部分天主教徒是前莱茵河谷与伦内齐亚谷（不包括格鲁奥布和瓦尔滕斯堡的部分地区），上哈尔布施泰因（不包含比维奥）和中部兰德瓦瑟河谷（不含贝尔金），米索克斯，卡兰加山谷和普什拉夫。
新教最多的是普雷蒂高、尚菲格和达沃斯乡村，后莱茵河谷的沙姆斯、莱茵瓦尔德和阿韦尔斯，前莱茵河谷中的萨芬山谷，格鲁奥布和瓦尔滕斯堡的部分地区，以及南宾等地区的恩加丁（不包括塔拉斯普和萨姆瑙恩）、贝尔盖尔和明斯特山谷（不包括米施泰尔）。
五村和因博登地区以及多姆莱施格和库尔瓦尔德山谷地区传统上是混合教派。由于移民，今天的两个宗教改革城市库尔和伊兰茨的天主教徒占多数。
修道院位于米施泰尔，迪森蒂斯，卡齐斯和伊兰茨。
2017年，格劳宾登州的居民中约有80%是地方教会的成员：91,051人（46.0%）是罗马天主教会的成员，66,533人（33.6%）是福音-新教会的成员（总人口：197 888人）。
根据瑞士联邦统计署（BFS）进行的一项调查，今天格劳宾登州大多数人信奉基督教，占70.6%：38.9%是罗马天主教的成员，28.5%是新教改革宗成员，3.2%属于其他基督教会。2.2%信奉伊斯兰教，另有11.8%属于其他宗教团体。25.9%的人属于无宗教，0.6%的人宗教信仰未知。
格勞賓登州 政治
到目前为止，格劳宾登州有三部州宪法。之前有效的是1854年和1892年公布的，现在的是2003年公布的。
对于联邦议会，格劳宾登州和其他州一样，根据其人口比例，向联邦院派遣两名代表，向国民院派遣五名代表。
州的立法机构是大议会（Grosse Rat），有120名成员，自2022年以来，根据比例选举程序，由人民选举产生，任期四年。
人民可直接参与立法：4000名选民或七分之一的市政府可以要求修改宪法，3000名选民或八分之一的市政府可以提出法律或法律变更（民众倡议），1500名选民或十分之一的市政当局可以要求将法律或此类法律变更提交公民投票（公民投票）。宪法修正案必须经过公民投票。
目前格劳宾登州大议会议席分布：
政府行政委员会（以前称为小议会）有五名成员，由人民通过多数程序选举产生，任期四年。但委员会主席每年都要进行更换。
2023-2026年的委员会成员包括：
州最高法院为州法院和行政法院。州法院
负责民法、刑法、债务管理法、破产法以及部分行政法和行政刑法领域的判例。行政法院同时是宪法法院和保险法院，负责公法领域的判例。下级法院是11个地区法院。
格勞賓登州 政治
在向地区法院提起诉讼之前，通常需要进行调解程序。调解机构负责这项工作，其主席通常被称为和平法官或调解人。格劳宾登州有三种调解机构（《瑞士民事诉讼法》第3条）：调解机构（每个地区一个）、租赁调解机构（每个地区一个）和州平等调解机构（每个州一个）。
由于历史原因，格劳宾登州是瑞士100多个政治市镇（2001年仍为212个）可能拥有最明显市镇自治的州。
区由少数市镇组成，或者在特殊情况下由一个市组成，现在只作为大议会的选区。然而，直到2015年底（在上恩加丁直到2017年底），它们都是自治机构，大议会在2014年之前仍由传统州民大会选举产生。
这11个地区（Region）纯粹是格劳宾登州的行政机构，因此没有内部自治权。他们在2016年取代了以前的区（Bezirk）。
这种三重行政划分可以是说跟格劳宾登州的历史传统不符，因为大多数市镇都是历史上三国同盟自由领地内的邻里和司法市镇，而区直到19世纪才建立了一个。因此这是属于现代格劳宾登州建立的行政管理机构。
格勞賓登州 行政区划
根据格劳宾登州市镇办公室的数据，目前共有101个市镇。截至2023年1月。
2019年，该州的以下市镇人口超过4000人。2023年的人口数据：
格劳宾登州从2016年1月开始划分为11个地区（Region），取代了原来的区（Bezirk）和专区（Kreis）。
截止2015年12月31日，格劳宾登州分为11个区，下辖39个专区。
格勞賓登州 经济
2022年，格劳宾登州国内生产总值（GDP）为167亿法郎（在26个州中排名第17）。该州的人均国内生产总值为82,817法郎（2022年），排名第十。
由于利基生产和补贴，对一些山谷的永久定居至关重要的山地农业得以生存。8%的人口从事农业和林业工作，50%的农场是有机经营的。2020年，该州66.2%的农业面积由1305个农场有机种植。世纪之交以来，出口业实现了最大的增长，24%的人口在工商业工作。经济中最重要的部门是服务业，特别是旅游业，在州国内生产总值中所占比例很高，约为14%。
2020年2月，齐尔岑（Tschiertschen）被格劳宾登旅游局评为该州最美丽的山村。
格勞賓登州 经济
旅游业最初是一项夏季活动，1865年格劳宾登州发明了冬季旅游业，重点是上恩加丁、达沃斯/克洛斯特斯、阿罗萨、伦策海德、齐尔岑和弗利姆斯地区。同样值得一提的是瓦尔斯、施库奥尔和安德尔以及阿尔瓦诺伊的温泉旅游。格劳宾登州是城堡密度最高的州，米施泰尔有圣约翰本笃会修道院，索利奥村和齐利斯教堂拥有世界级的文化资产。阿尔布拉山谷新增了雷蒂亚铁路。伯尔尼纳山口上的铁路线也具有重要的建筑意义，而萨多纳地质结构区被列为世界遗产。自1991年以来，连接希尔斯和舒德尔斯的萨尔基那山谷桥一直是瑞士迄今为止唯一的世界纪念碑。该奖项由ASCE颁发。
格勞賓登州 文化
格劳宾登州已经开发了一种独立的，区域化的美食，与其他瑞士地区美食不同。典型的地区产品是空气干燥的宾登干肉和其他干肉特色菜，如Salsiz或Andutgel。典型的菜肴包括Capuns，Plain in Pigna，Pizokel，Maluns，宾登坚果派和宾登大麦汤。作为典型的佐餐饮料被认为是罗特利酒（Röteli，一种利口酒）。著名的罗特利酒来自迈恩费尔德，该州最大的葡萄酒产区。
1559年至1610年间，《1559美丽的烹饪书》首先出现在巴伐利亚地区，后来又出现在库尔地区。
有用不同语言写成的罗曼什语文学；众所周知的代表的经典小说家有克洛·杜里·贝佐拉，克拉·比尔特，阿尔诺·卡梅尼什，戈里·克兰古蒂，莱奥·托尔，特蕾萨·吕特尔斯-泽利。使用德语的作家主要来自讲德语的农村地区，并在多元文化环境中受到影响。讲意大利语的作家主要来自意大利语区，与他们在普什拉夫，贝尔盖尔或米索克斯的山谷有关。
格勞賓登州 交通
自古以来，交通就决定了格劳宾登州的居住方式。贸易是重要的经济因素。在罗马时代，马车穿过尤利尔山口。1387年，库尔主教委托山脉贵族雅各布·冯·卡斯泰尔穆尔将塞普蒂梅山口扩展为可行的道路。
在20世纪初 ，格劳宾登州有1000公里长的道路，但机动个人交通受到了激烈的打击。小委员会（政府委员会）于1900年8月24日举行，发布了宾登禁车令，禁止在格劳宾登州所有道路上开车。1903年，小委员会在州道路上颁发了医生和医疗车辆的驾驶执照。1907年10月13日，9110人投票反对开放汽车，2074人赞成。尽管如此，委员会继续其先前的批准做法，并于14日决定。1910年5月，从兰德夸特的塔尔迪斯桥到库尔的道路向所有交通开放。但另一次公投撤销了这一批准。1919年，格劳宾登首次开放邮车。直到1925年6月21日，州政府成员几乎同意了一项提案，该提案允许公路上最多有8个座位的汽车。
格勞賓登州 交通
允许汽车行驶需要扩大道路网络，但该州缺乏资金。直到1935年，联邦才向阿尔卑斯各州提供了1.26亿法郎的援助，格劳宾登州获得了3500万法郎。从而扩建了四条主要的阿尔卑斯山道路。包括尤利尔山口的“上大道”。今天，州道路网络包括597公里的主要道路和826公里的连接道路。全长166公里的国家道路由A13和N28（普雷蒂高大道）组成。2008年1月，由联邦政府负责，A13高速公路以南北方向穿越该州。
今天，南北之间最重要的通道是莱茵瓦尔德和米索克斯之间的圣贝纳迪诺山口，以及通往恩加丁的尤利尔山口。到2023年，机动化程度（每1000人乘用车）为582辆。
瑞士联邦铁路通过萨尔甘斯-兰德夸特到库尔运行。格劳宾登的主要山谷和旅游景点由雷蒂亚铁路（Rhätische Bahn）提供服务。雷蒂亚铁路还运营伯尔尼纳快车，并与马特洪峰-哥达铁路一起运营冰川快车。
指紋
指紋，又稱指模，是指靈長目动物手指上的皮膚紋路，也可指這些紋路在物體上印下的印痕。當人的手指接觸物件時，指紋會增加手指与物件之间摩擦力，使人可以抓紧物体。而在犯罪學及司法科学上，指紋常被用作法庭證據。廣義的指紋包含手掌紋、腳紋、腳掌紋。
极少数皮纹病患者并无指纹，这可能与基因SMARCAD1的突变有关。指纹形状与DNA有关，但无法通过DNA分析重建指纹纹样。
迄今为止，没有发现两个人拥有一模一样的指纹。即使是同卵双胞胎的指纹也會因为环境的影响而有所差別，只是比普通人的差异要小而已。
指紋 概述
當胎兒在母體內發育三至四個月時，指紋就已經形成，但兒童在成長期間指紋會略有改變，直到青春期14歲左右時才會定型。指腹和人體大部分皮膚的構造相近，同樣有汗腺分布，每個手指平均每一小時排泄的汗液為0.0625c.c.，其成分大部分為水分，另外尚有蛋白質、脂肪、尿素和其他有機化合物。有時候這些印痕是隱而未見的，但是利用一些化學方法，例如用α-氰基丙烯酸乙酯（cyanoacrylate）熏显，或喷洒寧海德林（Ninhydrin）在可能有指紋之處，可使指紋現形。
指紋 分类
1967年9月英国伦敦举行了国际皮纹学研究会议，确定了分类法。将指纹分成三大类十一种基本类型。
斗形纹（亚型：靶心斗、螺旋纹、伸长斗、双斗纹、内破斗）
箕形纹（亚型：正箕纹、反箕纹、变形纹）
弧形纹（亚型：简单弧、帐弧）。
而亨利氏指紋分類法依照指紋形狀將指紋分成形紋、箕形紋和弧形紋三大類：
此外，根據紋線的長短，還可分為眼形線、棒形線、交叉線、分離線。
美國聯邦調查局所管理的指紋資料庫名為IAFIS，內容包括4700萬組指紋，使用的分類法為八大類型分析法：
指紋 生理功能
人类（很多灵长类也有类似的）指纹、掌纹、足底纹分布在手、脚用力的部位，与身体其它部分如躯干、四肢的皮肤明显不同。从解剖学上，指纹、掌纹、足底纹是表皮层与真皮层之间的真皮组织向表皮的凸起，称为真皮乳头（Dermal papillae），从而增加了真皮层与表皮层的接触面积，为表皮层底部细胞提供了更好的营养与氧气输送。手面、脚底的真皮乳头还起到加固真皮层与表皮层的物理连接，防止在受力状态下两层物理连接被撕开。
指紋 研究
指紋是早期生物統計學主要的研究之一，科學家們利用指紋的一些物理特性來將它們加以定義，目前沒有清楚的資料足以顯示最早被使用的是哪種指印，有許多例子早於歷史記錄。比較確切的記錄如下：
指紋 應用
犯罪偵查：嫌疑者與犯罪現場指紋比對、刑案現場重建。利用指紋破案的第一例是1892年，發生在阿根廷大西洋沿岸的內科契阿鎮郊區的一起謀殺案：法朗西斯卡的兒子和女兒被殺死了，她控告是牧場的一名工人幹的，但這名工人堅決否認犯罪。後來警方根據留在門上的血污拇指印，證明兇手是其母法朗西斯卡，因為兩個孩子妨礙了她和情夫的結婚。而英國，則到1905年3月德特福得城發生謀殺年邁店主的慘案時，警方根據在被害店主錢匣上留下的汗拇指印才破了案，成為歷史上遞交給英國陪審團的第一份此類證據。
指紋 風險
目前已被證實部分「光學指紋CCD傳感器」會接受偽造的乳膠指紋。
在世界的中心呼喊愛情
《在世界中心呼喚愛》（日语：／ Sekai no Chūshin de, Ai o Sakebu */?）是片山恭一所著的一部淒美青春戀愛小說。自2004年以來已被改編為漫畫、電影、電視劇、廣播劇及舞台劇。
在世界的中心呼喊愛情 概要
本書於2001年在日本推出，初版8000冊。2002年女演員柴咲幸在月刊《達文西》（）上撰寫了「流著眼淚一口氣讀完這本小說。我希望自己的一生也能談一次這樣的戀愛（日語：）」的書評，之後出版社將這段文字印上封面，立即引起銷售熱潮，2003年銷量突破了100萬冊。
2004年由東寶制作的電影公開，引爆日本「純愛」風潮，2004年5月7日小說銷量更突破了251萬冊，超越了《挪威的森林》保持17年的銷量紀錄，成為日本史上銷量最佳的小說。之后推出電視劇版，2005年改編為舞台劇。2006年小說文庫版發行。
在世界的中心呼喊愛情 故事簡介
故事敘述一段淒美的青春戀愛記事。主角松本朔太郎在澳洲的旅行途中，回想起與病逝戀人廣瀨亞紀難以忘懷的過去。N年前，朔太郎與同班同學亞紀相戀了。但在相愛的第3年，亞紀卻因血癌一天比一天衰弱。一日，朔太郎來到曾答應亞紀修學旅行去澳大利亞的烏魯魯岩（即艾爾斯岩Ayers Rock，世界上最大的独立岩石——片中所說的“”），並將亞紀的骨灰撒向天際。
註：17年的時間設定，事實上是電視劇版本的設定，原著小說中並未提及。
在世界的中心呼喊愛情 相關評價
電影版導演行定勳在拍攝本片前一段時間裡，有8位好友相繼逝世，當中包括了與他和岩井俊二合作無間的攝影師篠田昇（2004年6月22日去世），該片亦成為篠田昇的最終遺作。故此導演在本片中，以長大之後34歲的朔太郎觀點，用插敘的手法描繪了過去和現在的故事。其中寫到的朔太郎擺脫亞紀死去的枷鎖，以及運用錄音帶日記、老師告別式和那場雨、兩人共乘機車、兩人在石堤上對話等場景，都是電影版原創的內容，這些內容更為後來的劇集版本所沿用並加以發揮。原作者片山恭一認為電影版正是小說的「答案」，朔太郎在「曾經的至愛」和「未來之愛」中如何抉擇，如何面對自己人生。
在世界的中心呼喊愛情 電影
2004年5月在日本東寶公映，累计有620萬人次观看，票房收入85億日元，為當年日本電影票房之首。其中，攝影師篠田昇的攝影，種田陽平的美術，行定勳導演的演出等獲得很高的評價。
詞曲：平井堅，編曲：龜田誠治，主唱：平井堅
在世界的中心呼喊愛情 電視劇
2004年7月2日至9月10日於TBS週五連續劇22：00～22：54播映（最后一集延長15分鐘）。全11集。平均收視率15.9%。2004年9月17日播出特別篇。與《現在，很想見你》、《太陽之歌》並列為日本TBS電視台的「純愛三部曲」。
2005年1月3日至1月17日於緯來日本台在台灣首播，但片名則略有修飾，改為《》。也是當時唯一日本播畢半年內，即在海外播出的日劇。同年4月29日20:00週一至週五再次播映。2021年2月22日至3月8日期間，則由Waku Waku Japan頻道首次播出HD高畫質版本。但此次播出的巧合之處，在於與劇中情節的兩段時空相同，跟台灣的首次播出亦為間隔了17年。
在世界的中心呼喊愛情 電視劇
2005年8月30日起於無線收費電視精選劇集台在香港首播，並於翌年1月在明珠台重播。
17年前
現在
在1-5集的劇末，均會以黑色背景及以白色文字顯示以下字句：
（譯文：1987年，我無法拯救我唯一深愛的人；1991年，日本骨髓銀行設立。）
在6-10集的劇末，均會以黑色背景及以白色文字顯示以下字句：
（譯文：1987年，對當時的我們來說，能做的實在太少；1991年，日本骨髓銀行設立。）
在最終話的劇末，以黑色背景及以白色文字顯示以下字句：
（譯文：2004年，現在，罹患惡性血液疾病的患者已有機會得救。1991年，日本骨髓銀行設立。）
泸定桥
泸定桥，又称大渡桥，位于中国四川省西部甘孜州泸定县城的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的悬索桥。始建于清康熙44年（1705年），建成于康熙45年（1706年）。
1956年8月16日公佈為四川省第一批歷史及革命文物保護單位。1961年3月4日列為第一批全國重點文物保護單位。1980年7月7日重新公佈為四川省第一批文物保護單位。
泸定桥 铁索桥
泸定桥所在的地区，是四川通往康區、衛藏的交通要道，来往的商旅甚多。在未建桥之前，人们大都依靠竹索、藤索或附近的三个渡口渡过大渡河，但因为水流湍急，过河十分不易。为了加强与康藏地区的联系，清政府决定在河谷狭窄、地势低平、水流较缓的泸定城西建造悬索桥梁。泸定桥于康熙四十四年（1705年）动工，次年竣工。因为是康熙帝御批建造的，因此它又叫做“皇桥”，而民间则称之为“铁索桥”。桥建成后，为保证安全，每天仅允许定时通行并限制同时过桥的人数。
泸定桥是一座悬索桥，跨度为101.6米，宽度为2.8米，底部距离枯水时的水面约14.5米。桥由13条铁索组成，其中9条为底索，索间距离33厘米，上铺横木板，横木板上再铺八道纵木板作为桥面。另外4条铁索则作为行人的扶栏。铁索每根长127.45米，重约2.5吨，有碗口粗细，由800-900个扁环扣链而成。
泸定桥 铁索桥
桥的两岸有桥台，高20米，上为梯形，下为方形，用条石砌筑而成。两个桥台的后面各开有一口深6米的落井，每口井都有生铁铸就的地龙桩7根或8根，与桥身平行地插在井底的井壁上。地龙桩下面再横卧一根铁铸卧龙桩，每根重1800斤。泸定桥的铁索就固定在这些卧龙桩上，由桥台和桥桩的重力来共同承受桥的拉力，坚固无比。两岸的桥台上都建有桥亭，既可防止雨水侵蚀落井，也是官府征收过桥税费的场所。东桥亭内有康熙“御制泸定桥碑”，记述造桥的始末，西面有康熙亲自书写的“泸定桥”三字碑。东桥亭背后还有观音阁，登临其上可俯瞰整个泸定城。
1950年，作为川藏公路的一部分，泸定城以北新建了钢索悬桥，泸定桥已不再承担交通要道的作用。1977年整个桥梁进行了重修，岸上还建造了陈列红军史迹的展示馆等。
特內里費空難
特內里費空難（英語：，荷蘭語：，西班牙語：，亦稱加那利空难）是一宗發生於1977年3月27日傍晚的空難。兩架波音747客機在西班牙北非外海自治屬地加那利群岛的洛司羅迪歐機場（西班牙語：，今「特內里費北部機場」）的跑道上高速相撞爆炸，導致兩機上多達583名的乘客和機組人員死亡。
特內里費空難 事件起因
雖然特內里費空難的發生地點位於群島中的特内里费岛，但整件事的起因卻是一宗發生於加那利群島自治區首府、位於大加那利島上拉斯帕尔马斯的炸彈恐怖襲擊。當天當地時間午後1:15，拉斯帕尔马斯国际机场（，現稱「大加那利機場」）大廳的花店發生爆炸，不過因為機場在該小型炸彈爆炸前，曾收到過警告而進行了疏散，因此僅有8人在事件中受傷，其中一人傷勢較重。爆炸不僅造成機場建築物受損，而在爆炸後一個加那利群島自決獨立運動組織（）的發言人又從阿尔及利亚去電西班牙航空主管單位，聲明他們就是爆炸事件的主謀，而且機場裡還有另外一枚炸彈。這情況迫使航管與當地警察將機場封閉疏散，並且進行全面搜查，航管單位只好將前往此處的國際班機全部轉降到隔鄰的特內里费島北端之洛司羅迪歐機場。這個機場是一個地區性的小型機場，僅有一條跑道，停機坪容量亦十分有限。轉降而來的班機大量湧入，頓時一片混亂，停機坪和滑行道上都擠滿等待主島機場重新開放的飛機。
特內里費空難 事件起因
事故其中一方的荷蘭皇家航空（航空代號KL/KLM，下簡稱荷航）4805號班機（下稱KL4805）是一架波音747 -206B型廣體客機，註册编號PH-BUF，使用普惠JT9D-7W引擎，暱稱「來茵號」（Rijn）。KL4805是一班荷航替荷蘭國際旅行集團（Holland International）所開的包機航班，當天早上9時31分由荷蘭阿姆斯特丹的史基普機場起飛，載著235名旅客飛抵加那利群島。駕駛這架飛機的飛行組員由雅各布·费尔德赫伊曾·范赞滕（50歲）機長率領，他是荷航旗下一位非常有經驗的機師，擁有超過12,000小時的飛行經驗並且長年擔任新進飛行員的訓練官。在經過四小時的飛行後，KL4805班機在當地時間下午1:10降落在洛司羅迪歐機場，並且與許多早已轉降在此處的飛機一樣，擠在由機場主停機坪與主滑行道（7號滑行道）所構成的暫時停機區內，等待拉斯帕爾馬斯機場重新開放。荷蘭皇家航空有一項規定，嚴格限制一次飛行任務中機組人員的執勤時間。如果超時，會遭受嚴厲處分，並需要更換一組機組人員執飛航班。因為這次轉降，4805號班機上的機組人員十分接近時間上限，機長范赞滕因此十分焦躁。為了節省時間，他決定在等待時將飛機加滿油，以便在餘下的航程中不再需要加油。這個決定導致了四個連鎖事件而影響了後續空難：首先是因為加油停靠位置的關係，KL4805擋住了PA1736的去路，使PA1736無法提早離開，只能跟在KL4805後面離場。其次，因為加油時間關係，KL4805錯過大霧消散的空檔，導致只能在大霧視線不良狀況下起飛。第三是因為裝滿油料，增加飛機重量，在碰撞即將發生時無法即時拉起機頭起飛。第四是滿載油料在相撞後引起的大火，增加救援困難。
特內里費空難 事件起因
另外一方隸屬於美國泛美航空（Pan Am，航空代號PA/PAA）1736號班機（下稱PA1736）則是在下午1時45分降落在洛司羅迪歐機場。這是一架註册编號N736PA的波音747-121型客機，使用普惠JT9D-7A引擎，暱稱「維克多快帆號」（Clipper Victor），曾於1970年1月22日執行波音747的首個商業航班（紐約-倫敦），同年8月2日被劫机至古巴，成為第一架遭到劫持的波音747。PA1736由洛杉磯國際機場（LAX/KLAX）起飛後，中途降落約翰·甘迺迪國際機場（JFK/KJFK）加油並更換組員，再飛抵加那利群島。該班機離開洛杉磯時有364名乘客，但在紐約時又有14人上機，PA1736也是包機航班，機上載了很多要到大加那利島搭乘皇家郵輪公司（Royal Cruise Line）所屬豪華郵輪「黃金奧德賽號」（Golden Odyssey）暢遊地中海的退休年齡乘客。泛美航空的機長是擁有21,000飛行時數的維克多·格魯布（Victor Grubbs）（56歲），他雖然曾一度要求地面航管讓他們直接在上空盤旋，以等待拉斯帕爾馬斯機場重新開放而不是轉降後再起飛、降落到目的地，但最終還是接受指示降落在洛司羅迪歐機場，加入地面幾乎塞得滿滿的大小機群中。
特內里費空難 事件经过
16時左右，洛司羅迪歐的塔台收到拉斯帕爾馬斯方面的訊息，後者即將重新開放，因此各班機的組員也開始準備再次起飛。但與此同時，大霧逐漸籠罩機場，能見度不斷下降。由於泛美PA1736班機上的乘客原本就沒有下機而是在原地等待，因此當目的地機場重開時，他們理應擁有先起飛離場的優先順位。但是，就在飛機滑行到一半，想要進入通往12號跑道的滑行道時，飛行員發現體積巨大的荷航KL4805擋住他們的去路。在剩餘路寬不足的情況下，泛美航空被迫等待荷航KL4805本已下機等候的乘客重新進行登機手續、上機、準備妥當並離開等候區後，再尾隨升空。
特內里費空難 事件经过
荷航KL4805在16:56時呼叫塔台請求滑行許可，塔台允許。而除了KL4805外，塔台亦准許泛美PA1736離開等候區，跟隨前面的荷航客機在主跑道上滑行，並指示他們在主跑道左边第3个出口处轉彎離開。而此时，泛美班机已经滑行至C1（一号出口）和C2（二号出口）之间，机组人員通过查看机场地图得知C3（三号出口）是一个向左的135°弯位，而这对於波音747大型客机来说，要在如此小型的机场转彎135°是很困难的。通过事后对泛美黑盒的录音分析得知，当时机组人员試圖聯繫塔台，確認是否確實是C3出口，而塔台強調確實是“左邊第三個出口”。機組人員困惑不已，但沒有向塔台詳細報告C3出口的轉彎困難。根據PBS空難節目PBS Nova - The Deadliest Plane Crash中分析，他們認為塔台在第一次發出轉彎路徑指示時，他們已過了C1出口，所以塔台所说的“左边第三个出口”應是再往前數三個的C4（四号出口），加上C4出口與主跑道間的轉向角只有45°，這條路徑顯然比較合理。最終機組人員沒有向塔台報告，自行決定繼續前進至C4出口後再轉彎離開跑道。
特內里費空難 事件经过
另外一方的荷航KL4805在快滑行到30號跑道起點附近的等待區過程中曾和塔台聯絡，當時塔台給予的指令是「好的，請在跑道末端180°迴轉，並且回報準備已就緒，等待航空交通管制许可」（）。
特內里費空難 事件经过
荷航KL4805在抵達30號跑道的起跑點後不久，机长便松开刹车推动油门杆准备起飞，但副机长立即以并未收到塔台的起飞许可为由及时制止，然後向塔台請求起飛。塔台发出一個「起飞后的航线航行许可」（ATC clearance for certain route after take-off），但並沒有發佈起飛许可（ATC clearance for take-off）。荷航機長卻誤以為他們已獲得授權起飛。当荷航开始起飞前的加速时，副機長曾用无线电通知塔台他们正在起飞，當時塔台人員沒聽清楚副機長濃厚的荷蘭口音英文到底是說「我們在起飛點」（We are at take off）還是「我們正在起飛」（We are taking off），因此回答「好的，待命起飛，我們會通知你！」（OK .... Standby for takeoff .... We will call you!）卻不料無線電的後半段正好被泛美機長回報「我們還在跑道上滑行！」（We are still taxiing down the runway!）的訊號所干擾，結果荷航機組人員只聽到塔台說的「OK」，卻沒聽到後半段的對話。雖然荷航的飛航工程師曾質疑過這是否表示塔台已授權起飛，但機長知道如果再不起飛，必將超過執勤時限，且早已因好幾個小時的延誤而弄得非常焦躁，便武斷作出肯定答覆。當時機場非常大霧，能見度只有300米，無論是機場塔台還是泛美與荷航的飛行員，三方之間都無法透過肉眼看見對方的動態，再加上該機場的跑道中央燈故障，又缺乏地面雷达顯示飛機位置，荷航机组人員并不知道泛美正迎面在跑道上滑行，因而強行加油起飞。
特內里費空難 事件经过
17:03分，泛美機長最後一次與塔台回報他們正在跑道上滑行後不久，在他们经过三号出口正打算進四號滑行道前往起飛等候區的瞬間，副機長突然注意到跑道遠方有荷航客機的降落燈。起初他們以為那時的荷航正處於靜止狀態等候起飛，但仔細一看卻發現降落燈正在晃動并离他们越来越近，而事實上此刻的荷航KL4805正處在奔馳狀態。此时距碰撞发生只有9秒钟，泛美的副機長大聲呼叫機長將飛機駛離主跑道，機長也立刻全速推進讓飛機衝進跑道旁的草皮上，但為時已晚。同一時間，荷航的機組仍未發現泛美客機，於是副機長呼叫機長做出起飛動作：「V1」。到了相撞前4秒，荷航機組終於發現在跑道上拚命躲避的泛美客機。
荷航機長在見到前方的泛美客機後，很盡力地讓飛機側翻爬升，起飛攻角之大甚至讓機尾在跑道地面上刮出一条20米長的深溝，但因為機身加滿燃油十分沉重，難以提前拉起，無法挽救大局。荷航客機在距離泛美客機約100米以內之處離開地面，雖然鼻輪成功通過泛美客機上方，但引擎、機身下半部與主輪仍舊以約140節（260公里/小時）的速度與泛美客機右上部機身相撞，並撕裂泛美客機中段部分（從機翼上通過），荷航客機的右側引擎則撞擊了泛美客機駕駛艙後的上半部機身。
荷航客機雖仍保持飛行狀態，但由於撞擊的影響，使左側外引擎扯落，大量碎片吸入左側內引擎中，並破壞了機翼。荷航客機隨即失速、激烈翻滾，並且於撞擊位置約150米處墜落地面，然後沿跑道滑行約300米後停止。因為荷航客機的油箱是滿的（由於之前的延誤），故此飛機隨即爆炸，變成一團火球，整架飛機斷成好幾塊。尽管只有左翼與機尾在事件後保留大致的模樣，但也因大火全部焚化。事故发生后，机场塔台的空管人员一度只聽見爆炸聲卻不知發生何故，以為機場遇到炸彈襲擊。直到另一架在机场上方盘旋的班机通知塔台，称他们隐约看到跑道上有火光和浓烟时，空管人员才得知事態严重。同樣由於濃霧，消防人員在發現荷航客機時一度不知道幾百米外就有另一架同樣在燃燒的飛機，直到20分鐘後才過去搶救。由於當時整架荷航客機都困於火海中猛烈燃燒，消防隊難於撲救，加上認為機上有生還者倖存的機會渺茫，因此立即將搶救工作集中在泛美客機身上。最後，這場因兩架客機相撞而引發的大火直至第二天下午才被撲滅。
此通讯记录来自事发当日荷航客機黑盒的原始记录和塔台录音。
特內里費空難 傷亡統計
在這件慘劇中，兩架飛機相撞造成583人死亡，以當時史無前例的慘重程度而登上民航史上第一名的位置。縱使1985年8月12日發生的日本航空123號班機空難—520人的死亡人數打破了單一一架飛機上的死亡人數紀錄，但在總受害人數上仍未超過特內里費空難。2001年9月11日發生的911事件中，共有2,753人在纽约世界贸易中心的事故現場死亡，是史上因為飛機引發的災難中死傷人數最慘重者，但該事件中有2,606人是大樓中的地面受害者，因搭乘美國航空11號班機與聯合航空175號班機而喪生的乘客與機組人員，實際上為147人。
特內里費空難 事故调查
西班牙民用航空意外及事故調查委員會（CIAIAC）負責調查空難原因。来自西班牙、荷兰、美国的调查员及兩家航空公司的代表合共约70人也参加了调查过程。
委員會的调查報告指出，荷航机组“对通讯内容的错误解读”是造成灾难的根本原因。事后对黑匣子的通话记录分析表明，機長誤信客機已得到机场塔台的授权起飞，航空管制員則認為客機會在跑道末端等候起飛。
其他導致意外的主要原因包括：
以下的因素也導致意外，但不是關鍵所在：
不過，荷蘭政府不接受調查報告中，只指責荷航機長須為事件負責。荷蘭民航局另行發表回應，他們同意客機「過早」起飛，原因是機長及航空管制員的「相互誤解」和無線電通訊設備的不足。
荷蘭在回應中也指出：
特內里費空難 事後
由於缺乏適當的設備又容易起大霧，發生重大空難事件的洛司羅迪歐機場已不經營常態性的國際航線班機的起降業務。加那利空難發生後的隔年11月，所有的國際航線起降就改至特內里費島南部新建的索菲亞王后機場（），而原機場則是作為該島與附近其他島嶼間的區域航線使用。但隨著近年旅客數目的增加，機場仍不定期提供來往西班牙本土、歐洲和南美的航班起降。
此次空難被Cineflix製播為《空中浩劫》第十六季第三集「Disaster at Tenerife」。
《重返危機現場》將此空難製播為第一季第十二集「Collision on the Runway」。
蓋爾亞支
蓋爾亞支（英語： /ɡɔɪˈdɛlɪk/），又称蓋爾語（英語：；愛爾蘭語：teangacha Gaelacha；苏格兰盖尔语：cànanan Goidhealach；曼島語：çhengaghyn Gaelgagh），是凯尔特语族、海島凱爾特語支下的一個語言分支，與布立吞亞支並列為海島凱爾特語支現存的兩大亞支。
由於蓋爾語保留了原印歐語系語言的子音“k”或“kw”，故亦被稱為“Q 凱爾特語”。與蓋爾語相對的是，布立吞亞支的語言將“k”或“kw”轉化為“p”。
蓋爾亞支 語例描述
註：威爾斯語、布列塔尼語、與康瓦爾語屬於布立吞亞支，愛爾蘭語、蘇格蘭蓋爾語、及曼島語則屬於蓋爾亞支，而高盧語和布立吞亞支語言一樣，亦為一種 P 凱爾特語言。
蓋爾亞支 蓋爾亞支
只有三種蓋爾亞支的語言留存到現在，分別是愛爾蘭語（Gaeilge）、蘇格蘭蓋爾語（Gáidhlig）及曼島語（Gaelg）。雪爾塔語有時也被誤歸為蓋爾亞支，但實際上它只是一種大量吸納愛爾蘭語的字彙，句法上仍是以英語為底的黑話。
以同為蓋爾亞支的角度來看，將愛爾蘭語及曼島語稱為愛爾蘭蓋爾語及曼島蓋爾語的作法是正確的，但有時卻顯得累贅，畢竟“愛爾蘭語”和“曼島語”卻未被拿來指稱其他語言，不像“蘇格蘭語”有時會被用來指稱另一種日耳曼語族的語言低地蘇格蘭語。而“蓋爾語”這個詞本身雖然多用來指稱“蘇格蘭蓋爾語”，但同時也可指“愛爾蘭語”、“曼島語”、或泛稱蓋爾亞支的所有語言，有其模糊地帶。
此外“蓋爾語”本身也有些政治意涵的方面要特別注意，例如基於特殊的政治態度或國籍的認同，一些愛爾蘭語的使用者是不喜歡他人單以英語的 Gaelic（“蓋爾語”）稱呼“愛爾蘭語”；類似的情況，蘇格蘭語的使用者也不喜歡被別人以英語的 Erse 稱呼他們的語言，因為 Erse 的中譯雖為“蓋爾語”，但它的本義正是“愛爾蘭語”。
蓋爾亞支 歷史與地理分佈
蓋爾亞支的語言以前只分佈於愛爾蘭，但愛爾蘭的拓荒者和入侵者在6世紀開始，漸漸移民到現今的北英格蘭及蘇格蘭，並逐漸同化了當地布立吞亞支語言的使用者，後來曾遍佈歐洲靠大西洋沿岸，也有證據顯示它們曾遍及現今西班牙的加利西亞地區。
其中的曼島語根源自東北愛爾蘭的蓋爾語及一種現已滅亡，分佈於蘇格蘭蓋勒韋的蓋爾語，因為歷史上維京人的入侵，受到古北歐語的深厚影響。而雪爾塔語是愛爾蘭流浪者所使用的語言，雖然它的字彙大部分根於愛爾蘭語，但仍被歸為獨立的一種行話。
蓋爾亞支的語言曾經有它們自己的獨特文字：歐甘銘文，至少從5世紀被使用到15世紀，特別是刻寫於木頭或石頭上。
蓋爾亞支 語言簡介
愛爾蘭語和英語同為愛爾蘭的官方語言，在愛爾蘭西部仍有廣大的使用者。法定上定義的愛爾蘭語區為加爾塔克。目前愛爾蘭語仍是當地如科克、多內加爾、梅奧、戈爾韋、凱里等郡的母語，至於沃特福郡和密斯郡的使用人口則較少一點。愛爾蘭語在北愛爾蘭也有部分使用人口，且在1998年貝爾法斯特協議之下已有一定的合法地位。在愛爾蘭共和國約有 260,000 人能夠流利地使用愛爾蘭語，其中接近 80,000 人（主要在加爾塔克）將它作為日常生活的第一母語。在愛爾蘭共和國，約有超過一百萬人對愛爾蘭語有基本認知，使愛爾蘭語成為目前為止最壯大的蓋爾亞支語言。在1840年代的「愛爾蘭大饑荒」之前，愛爾蘭語還是當地最主要的語言，然而飢荒與移民潮使得愛爾蘭語的使用人口大量下降，一直到最近才稍有回復的跡象。
蘇格蘭西部與北部，還有赫布里底群島的部分人口仍在使用蘇格蘭蓋爾語，但官方認可有限，加上大規模的移民遷出蘇格蘭地區，種種原因都使得此語言的使用人口正在下降。據信現在加拿大新斯科細亞省約有1,000個使用者，而蘇格蘭當地則約有60,000多位使用者。
蓋爾亞支 語言簡介
蘇格蘭蓋爾語原來的使用區域相當大，例如蓋勒韋原本都是屬於蓋爾亞支語言的使用區域，但現在蓋爾語言在當地已經絕跡近兩世紀。此外，包括開斯納斯郡、亞伯丁郡及伯斯郡部分低地範圍的蘇格蘭低地區域，也有使用此語言的人。
在西元12世紀之前，蘇格蘭蓋爾語是整個蘇格蘭地區的主要語言，然而之後使用日耳曼語族的低地蘇格蘭語及英語的移民移入，將蘇格蘭蓋爾語的範圍限制到蘇格蘭高地；一直到15世紀末，蘇格蘭蓋爾語仍被稱為「蘇格蘭語」（英語：Scots；盎格魯語：Scottis），而盎格魯人的語言是盎格魯語。然而在16世紀初期，蘇格蘭蓋爾語卻變成盎格魯人口中的「愛爾蘭語」（低地蘇格蘭語/盎格魯語：Erse），反而「蘇格蘭語」成為了盎格魯人的語言的新名字。之後隨著1746年卡洛登戰役接踵而來，由英格蘭君主對高地蘇格蘭人發起的文化鎮壓手段，更導致此語言使用人口的大量減少。不過現今已經有愈來愈多人開始學習蘇格蘭蓋爾語，蘇格蘭議會也賦予此語言與英語等同的地位，為蘇格蘭蓋爾語的保存與復興帶來一線契機。
蓋爾亞支 語言簡介
雖然人們仍嘗試復興曼島語，一些節慶如曼島議會節（Tynwald Day）也會使用曼島語，但這種語言在實質上仍已算滅亡。雖然現今仍有約估不超過2,000位曼島人會使用這種蓋爾語，但一般相信，最後一位以曼島語為母語的居民 Ned Maddrell 已經於1974年過世。
雖然是和愛爾蘭語與蘇格蘭蓋爾語相近的蓋爾亞支語言，但幾世紀之前伴隨維京人入侵而來的古北歐語，對曼島語也有深厚的影響。
蓋爾亞支 其他凱爾特語言
所有其他現存的凱爾特語言都屬於布立吞亞支的語言，包括威爾斯語（Cymraeg）、布列塔尼語（Brezhoneg）及康瓦爾語（Kernowek）。
克里弗德·紀爾茲
克里弗德·紀爾茲（英語：，1926年8月23日—2006年10月30日），美國文化人类学家，象徵人類學代表人物。知名著作有《文化的詮釋》、《劇場國家》、《地方知識》、《农业的内卷化：印度尼西亚生态变迁的过程》等。
克里弗德·紀爾茲 生平
经Antioch College与哈佛大学，于1956年取得博士学位。之后历任加州大学柏克萊分校、芝加哥大学、普林斯顿高等研究院。
克里弗德·紀爾茲 研究
主要成就在於對於摩洛哥、印尼包括爪哇、峇里島等地的社會文化作了深入的田野調查研究，並以此為基礎，對文化、知識的性質提出新的看法。在他最重要的著作之一《文化的詮釋》中，他對於文化概念的深入探討和詮釋，包括如深刻寫描等概念，其影響超出人類學，而及於社會學、文化史、文化研究等方面。此外在另一部重要著作《地方知識》中，以實例來深入探討人類學對於個別地區的研究所獲得的種種知識，有其如何的意義。
《文化的詮釋》的首篇文章《深描》開宗明義的指出整本書的目的，以及他心目中的人類學研究。
他的目的簡單的說是要更加精確的定義「文化」這個概念。他採取的是一符號學的取向，認為文化是人自己織出並居於其中的「意義之網」（引用德國社會學家马克斯·韦伯語）。而人類學的工作便是要找出這些「意義之網」究竟是什麼。至於人類學家是怎麼做到這一點，他引用英國哲學家吉尔伯特·赖尔著名的短語：「深描」（thick description）。想像一個男孩正為了向他的同伴暗示些什麼，而不停的擠眉弄眼；另一個男孩走進來，看到這一幕，便開始模仿起來，甚至還帶有點玩笑意味。我們怎麼知道這兩個動作事實上是不一樣的動作？
克里弗德·紀爾茲 研究
對他而言，如果我們是緊緊遵守行為主義的教條，換言之僅觀察行為本身，我們可能沒有辦法區辨這兩個動作哪裡不同。畢竟，他們都不過是眨眼的動作罷了。但關鍵就在這裡，我們之所以能夠知道這兩個動作不一樣，就在於我們掌握了這兩個男孩-行動者-的意圖（intention;或另一個格爾茨喜歡的短語：what they are up to）。其中一個正運用了「擠眉弄眼」這一有特定意義結構支撐的行動在傳遞某些想法、意圖；而另一個僅僅是單純的模仿。
克里弗德·紀爾茲 著作
1963 The Integrative Revolution: Primordial Sentiments and Civil Politics in the New States. In Old Societies and New States. Ed. Clifford Geertz. pp. 105–157. Glencoe: Free Press.
1977 Curing, Sorcery, and Magic in a Javanese Town. In Culture, Disease, and Healing: Studies in Medical Anthropology. Ed. David Landy. pp. 146–153. New York: Macmillan Publishing.
克里弗德·紀爾茲 著作
1979  [with Hildred Geertz and Lawrence Rosen]  Meaning and Order in Moroccan Society: Three Essays in Cultural Analysis. Cambridge: Cambridge University Press.  See his own contribution on "Suq: The Bazaar Economy in Sefrou" (pp. 123–225).
1983 Centers, Kings, and Charisma: Reflections on the Symbolics of Power. In Local Knowledge: Further Essays in Interpretive Anthropology. Clifford Geertz. pp. 121–146. New York: Basic Books.
克里弗德·紀爾茲 著作
1983  "From the Native's Point of View": On the Nature of Anthropological Knowledge. In Local Knowledge: Further Essays in Interpretive Anthropology. Clifford Geertz. pp. 55–70. New York: Basic Books.
1986 The Uses of Diversity. In Tanner Lectures on Human Values, Vol. 7. Ed. Sterling M. McMurrin. pp. 251–275. Cambridge and Salt Lake City: Cambridge University Press and University of Utah Press.
The four studies included in the book are:
克里弗德·紀爾茲 著作
"The World in a Text: How to Read Tristes Tropiques" (pp. 25–48).
"Slide Show: Evans-Pritchard's African Transparencies" (pp. 49–72).
"I-Witnessing: Malinowski's Children" (pp. 73–101).
"Us/not-Us: Benedict's Travels" (pp. 102–128).
For a complete list of all publications by Clifford Geertz see http://hypergeertz.jku.at （页面存档备份，存于）  （页面存档备份，存于）, including a list of translations into Chinese.
詞典
辭典或稱詞典，是為詞語提供音韻、釋義、例句用法等等的工具書。在東方社會中，詞典以收詞為主，也會收字。為了配合社會發展需求，詞典收詞數量激增並發展出不同對象、不同行業及不同用途的詞典。隨著吸收百科全書的元素，更有百科辭典的出現。
詞典 歷史
前3世纪，第一部中文詞典《尔雅》面世。
1908年，即清朝光緒三十四年《辭源》的編纂工作正式開始，並由方毅、杜亞泉、孫硫珍、張元濟、傅運森等共50人先後參與。終於在1915年由商務印書館正式出版，成為中國第一部辭典。
1915年，中華書局準備編寫大辭典的計畫，並命名為《辭海》。
1926年，來自湖南教育家、出版家舒新城擔任了《辭海》的主編，在1930年成為編輯所所長。
1931年出版《辭源》續編，1939年出版《辭源》合訂本。
1936年，中華書局的《辭海》終於出版，目前由上海辭書出版社負責編纂出版，是中國的第一部大型綜合性的辭典，收有單字14872個， 詞目91706條，共計1342萬字。
1957年，毛澤東親自提出了修訂《辭源》及《辭海》的設想，把《辭源》定位為一部古籍用的工具書而《辭海》成為現代漢語的工具書。
1973年，中國科學院語言研究所的主任呂叔湘所編纂的《現代漢語詞典》由商務印書館出版。呂氏為了提高編纂質素，參考了古今中外辭書編纂的經驗，更親自制定了《編寫細則》。
詞典 歷史
2002年，《利氏漢法詞典》終於推出，是一部漢語對法語的大型詞典，當中內容包羅萬有，涵蓋例句、字體、字源等等，反映了當時傳教士對東方文化的熱愛。
2003年，隨著各個科學領域高速發展，中華人民共和國出版新的特大綜合性辭典《大辭海》，包括《哲學卷》、《醫藥科學卷》、《法學卷》及《語言學卷》。全部共分38卷、25萬條詞目，是《辭海》篇幅的2.5倍，預計2010年全部出版完畢。
2009年，《現代漢語詞典》（繁體中文版）問世。
1650年荷蘭駐台傳教士吉爾伯特斯·哈帕特以荷蘭語完成《虎尾壟語詞典》（荷蘭語：Woord-boek der Favorlangsche taal, waarin het Favorlangs voor, het Duits achter gestelt is、英語：Dictionary of the Favorlang language in which Favorlang precedes Dutch），是台灣史上第一本辭典，1840年由英國傳教士麥都思翻譯成英文，1842年神學博士霍威爾將之刊於巴達維亞藝術科學學會會報第18卷。1896年甘為霖據英譯本出版。
詞典 歷史
在日本平安時代（794年─1192年）中期，曾經編纂《漢和辭典》。在安土桃山時代，西方的耶穌會傳教士為了學習或研究日語，與日本人合作多年，終於編纂了《日葡辭書》。其主編是葡萄牙神父João Rodrigues，曾著作《日本語文典》及《日本語小文典》，是葡萄牙人中最能掌握日語的一個。
西方最早出現的詞典在公元前5世紀的古代希臘誕生。當時以詞彙表（Glossaire）的方式出現，主要為詩歌及荷馬文章內艱深的詞語作解釋。在中東地區，公元8世紀由Al-Khalil編寫第一部阿拉伯文詞典。對英語民族來說，最早的詞典卻是雙語詞典。因為古代英語缺乏詞彙，雙語詞典為他們提供拉丁文或法文中相當的英文字。
中古世紀，拉丁文詞典多為解釋《聖經》而設明顯不能滿足生活上的需求。後來歐洲各地為了把拉丁文的《聖經》翻譯成自己語言，因此開始對雙語詞典的需求變得十分殷切。在1612年，義大利佛羅倫薩學士院編出《詞集》，是第一部歐洲民族語詞典。
到了16世紀，法國出版了第一部詞典《法拉詞典》。1605年，法國的全法語詞典是由尚·尼古出版的《詞庫》。它確立了法語的地位。
詞典 歷史
到了路易十三時，大主教黎塞留創立法蘭西學院，以詞根來排序的《法蘭西學院詞典》的編纂工作亦隨之而開始，直到1694年才完畢。可是已經受到出版於1680年的《關於詞與物的詞典》及出版於1690年的《通用詞典》的挑戰。
英國終於在1755年在倫敦出版第一部全英語的辭典-《英文詞典》。由於擁有大量詞條及豐富的例句，使《英文詞典》影響了其他語言辭典的發展，從此奠定了英文在語言界的地位，使編纂辭典的工作加添對民族自豪的象徵。
1857年，英國語文學會（Philological Society）為補《英文詞典》的不足，決定編纂一套英文語言史的新詞典，稱呼為《按歷史原則編寫的新英文詞典》（A New English Dictionary on Historical Principles）。1879年，語文學會與牛津大學出版社正式簽訂了出版合約同時，莫瑞（James A. H. Murray, 1837-1915）擔任了《牛津英文詞典》的主編。莫瑞花整整36年去處理重達數英噸重的資料，直到他過世為止。其後《牛津英文詞典》經過了共71年的漫長編纂，終於在1928年全面出版。
詞典 歷史
1838年，德國人格林兄弟（哥哥是雅各．格林（Jacob Carl Grimm, 1785-1863），弟弟是威廉．格林（Wilhelm Grimm, 1786-1859））離開哥廷根大學之後為了建立德國人的身分便開始編寫第一部全德語的《德語大詞典》，共33冊，當中包括67744個詞條、35萬個參考條目及4千個不同的參考文獻。雅各．格林是語言學專家，曾著《德語文法》（Deutsche Grammatik）一書。他也是歷史比較語言學的創立人之一。可惜格林兄弟逝世時仍未完成編纂，德國學者繼承了編纂工作，直到1960年才完畢，歷時長達120年。《德語大詞典》是繼馬丁·路德把聖經從拉丁文翻譯成德語之後創立標準現代德語的第一步，也是德語語源學的重要參考書籍。
1880年，德國人康拉德·杜登出版了《德意志語言正字大詞典》，又名《杜登詞典》。直到2005年，已經發行了23版共12冊，包括了外來詞語、詞源、發音及同意詞等等。第一冊稱謂拼法杜登是德語拼法規範的重要來源。
詞典 歷史
诺亚·韋伯斯特在1828年出版了《美國英語詞典》（An American Dictionary of the English Language，俗稱《韋氏一版》）。
伍斯特（Joseph Worcester, 1784～1865）曾縮編改良了英國大文豪約翰遜（Samuel Johnson）1755年出版的《英語詞典》，得到社會的高度肯定，隨即又為韋氏工作，在1829年出版了《美國英語詞典》的縮編本。經過這兩本的磨練之後，伍斯特吸取了經驗，於1830年出版了自己的第一本《英語綜合發音與釋義詞典》。
1841年韋氏二版問世而伍斯特於1846年出了一本更大的《英語通用校勘詞典》。
1860年伍斯特出版了《英語詞典》，共1,800頁，是伍斯特的畢生代表作，收詞量達104,000條，在當時是最大的。
詞典 歷史
诺亚·韋伯斯特過世後，他的女婿古德里奇先是聘任一位德國語言學家曼恩（C. A. F. Mahn）把韋氏詞典裡所有詞源相關的部分做了編整，然後再聘請日後就任耶魯大學校長的波特（Noah Porter）就整部詞典做了全面的修訂、編輯，在1864年推出了韋氏嶄新的一部詞典。這部詞典正式名稱是《韋氏英語詞典》（A Dictionary of the English Language），韋氏詞典有足本之稱。
1890年，先是第一本《韋氏國際詞典》（Webster's International Dictionary）出版，以收詞175,000條為號召。三年後，芬克與瓦格納的《標準詞典》（Standard Dictionary）出版，高舉304,000個詞條，直接挑戰韋氏詞典的「足本」地位。
1909年出版商梅里厄姆-韦伯斯特推出第一版《韋氏新國際詞典》（Webster's New International Dictionary），將詞條數量再拉高到350,000。1913年芬克與瓦格納再出版《新標準詞典》（New Standard Dictionary），把規模擴大為2,800頁、450,000個詞條。
1934年，梅里厄姆·韦伯斯特推出《韋氏新二版國際詞典》，把詞條數目一舉擴張到600,000，而芬克與瓦格納的詞典后来则沒再修訂，故梅里厄姆-韦伯斯特公司出版的词典占据美国的主要市场。
詞典 編纂理念
規範主義或描述主義從來是編纂詞典的兩個重要派別。描述主義者認為人為規範是很不自然的事情。規範主義者（或「語言純粹主義者」）卻認為要保持語言的質素甚至純潔，不應該任意讓人在實際語言的運用中敗壞了語言本身。
《牛津英語辭典》（Oxford English Dictionary）是描述性的辭典，嘗試描述字詞確實的使用方式。诺亚·韦伯斯特（Noah Webster，1758-1843）特為了確立美國英語的獨立身分，讓美國英語有自己的標準，不需要跟隨英國的標準，而編纂美國第一部辭典。他更正英國傳統英語的缺點，使同一個發音有同一的拼寫方式，並且加入美國當地的語氣及口音，例如英國英語（通常認為比較正統）使用「colour」，而美國英語用「color」。
詞典 編纂技術
早期辭典的編纂是由各地收集文章及口語記錄來作參考。編纂人把這些每一個詞語的資料一筆一筆地抄寫到資料卡上。因為例句不足，往往需要由編寫辭典的專家創造一些例句。由於早期的交通不便，記錄不全，抄寫緩慢，編纂工作往往長達數十年，尤其是第一本辭典的編纂工作是十分浩大。
在1921年，為了出版《教學字彙本》,需要尋找最普遍的詞語而創立了語料庫.根據詞語出現比率建立詞頻表。為語言學家及辭典編纂人提供客觀的數據。到了1980年，應用當時開始普及的電腦技術，使語料庫發生爆炸性增長。例如：英語庫由當初730萬詞語，到2002年增長到4.5億詞語。
辭典編纂人可以更快更準確監視字彙普及比率的變化，詞義的變化及新詞語的創造，大大方便編纂工作。
詞典 功能
現代的辭典都提供了很多功能，其中兩大功能分別是：
詞典 詞語排序
當詞典所用的是拼音文字，字詞是以拼音字母來排序。當詞典所用的是意音文字，例如漢字時，便有不同的排列方式。
日本的國語辭典大多是以五十音順排列的，而漢和辭典大多根據部首排列。
大部分簡體字詞典的字詞是根據普通話音標來排列的，而繁體中文詞典則有部首、漢語拼音、注音符號等不同的排序方式。漢語詞典一般先立字頭，詞語列在字頭下，有不同的排列方式。
詞典 標音系統
各地民族都為自己的語言發展一套音標系統。
在英國，正如塞繆爾·詹森的早期英語詞典是使用口音標號。雖然英語及德語沒有正式標準的音標系統，他們卻會使用再拼法（respelling）方式來記錄讀音。到了現代，西方詞典大多使用國際音標。
中國大陸、香港的中文詞典一般會標註詞語的漢語拼音，香港詞典的單字還會標出粵語拼音，而台灣的辭典大多採用注音符號。
日本的辭典對漢字使用假名標音，其中平假名一般用來標註訓讀，片假名一般用來標註音讀。