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太阳风 加速機制
太陽風從太陽帶走的粒子總數約為每秒7036130000000000000♠1.3×1036。 因此，每年的總質量損失約為6986200000000000000♠(2–3)×10−14太陽質量，或大約每秒1.3–1.9百萬噸。這相當於每1.5億年減少一個地球質量。然而，自太陽形成以來，只有約0.01%的初始質量因太陽風而損失。其它恆星有更强的恆星風，導致質量損失率明顯更高。
2023年3月，對太陽極紫外線的觀測表明，小規模的磁重聯可能是太陽風的驅動因素，因為毫微閃焰以無處不在的噴射活動，即噴流的形式出現，即在日冕底部產生短暫的熱電漿流和阿耳芬波。這種活動也可能與太陽風的磁性開關現象有關。
太阳风 性質和結構
觀測到太陽風存在兩種基本狀態，稱為慢速太陽風和快速太陽風，儘管它們的差異遠遠不只是它們的速度。在近地空間，觀測到的太陽風的速度為7005300000000000000♠300–500 km/s，溫度約為7002100000000000000♠100 千開爾文，成分與日冕非常接近。相比之下，快速太陽風的典型速度為7005750000000000000♠750 km/s，溫度為7002800000000000000♠800 千開爾文，它幾乎與太陽光球層的成分相匹配。慢速太陽風的密度是快速太陽風的兩倍，本質上的變化也更多。
慢速太陽風似乎起源於太陽赤道帶周圍的一個區域，該區域被稱為「流光帶」，在那裡，其中日冕流是由向日球層開放的磁通量覆蓋在閉合的磁環上產生的。慢速太陽風形成所涉及的確切日冕結構以及釋放物質的方法仍在爭論中。1996年至2001年對太陽的觀測表明，在太陽極小期（太陽活動最低的時期）期間，慢速太陽風的發射發生在緯度高達30-35°的地方，然後隨著太陽週期接近最大值而向兩極擴展。在太陽極大期時，兩極也在釋放慢速太陽風。
太阳风 性質和結構
快速太陽風起源於日冕洞，它們是太陽磁場中開闊場線的漏鬥狀區域。這種開放線在太陽的磁極周圍尤為普遍。電漿源是由太陽大氣中對流單體產生的小磁場。這些場限制電漿並將其輸送到日冕漏斗的狹窄頸部，這些漏斗僅位於光球層上方20,000公里處。當這些磁力線重新連接時，電漿被釋放到漏斗中。
在地球軌道附近1 天文單位（AU）的電漿以250到750公里/秒的速度流動，密度在每立方釐米3到10個顆粒之間，溫度範圍從104到 106開爾文。
平均而言，電漿密度隨與太陽距離的平方而減小（Sect. 2.4）， 而速度在1天文單位處降低並趨於平緩（Fig. 5）。
航海家1號和航海家2號報告電漿密度n在距離為80至120 AU之間，每立方釐米0.001和0.005顆；超過 120 AU到 日球層頂，迅速稱高至每立方釐米0.05到0.2顆。
在7011149597870700000♠1 AU處，風施加的壓力通常在6991100000000000000♠1–6 nPa（6991100000000000000♠(1–6)×10−9 N/m2），然而它很容易變化至該範圍之外。
太阳风 性質和結構
衝壓力是風速和密度的函數。公式為
此處mp是質子的質量，P是壓力，單位為Pa（帕斯卡），n是每立方釐米的顆粒密度，和V是太陽風的速度，單位是公里/秒。
快速和慢速的太陽風都可以被稱為日冕巨量噴發，或大型的CME、快速移動的電漿打斷。CME是由太陽釋放的磁能引起的；在大眾媒體中通常將CME被稱為「太陽風暴」或「太空風暴」。它們有時（但並非總是）與 太陽閃焰有關，這是太陽磁能釋放的另一種表現形式。CME在日球層的稀薄電漿中產生衝擊波，發射電磁波和加速粒子（主要是質子和電子），在CME前方形成游離輻射的陣雨。
當CME撞擊地球的磁層時，它會暫時使地球的磁場變形，改變指南針指標的方向，並在地球本身感應出大的地電流；這被稱為地磁暴，它是一個全球性的現象。CME撞擊可以在地球的磁尾（磁層的午夜側）中誘導磁重聯；這會將質子和電子向下發射到地球大氣層，在那裡它們形成極光。
太阳风 性質和結構
CME並不是太空天氣的唯一原因。眾所周知，根據當地條件，太陽上不同的斑塊會產生略有不同的風速和風密度。獨立地看，這些不同的風流中的每一個都會形成一個角度略有不同的螺旋形，快速移動的氣流更直接地向外移動，而緩慢移動的氣流更多地圍繞著太陽。快速移動的流往往會超過在太陽上發源於 西側較慢的流，形成湍流同向旋轉的相互作用區域，從而產生波運動和加速粒子，並且以與CME相同但比CME更溫和的方式影響地球的磁層。
CME具有複雜的內部結構，在相對較冷和強磁化的電漿區域（稱為磁雲或噴射物）到達之前，有一個高度湍流的熱和壓縮電漿區域（稱為鞘）。鞘和噴射物對地球的磁層和各種太空天氣現象的影響非常不同，例如 范艾倫輻射帶的行為。
磁性之字形是太陽風磁場的突然反轉。它們也可以被描述為太陽風傳播中的干擾，導致磁場自行彎曲。它們最初是由第一艘飛越太陽兩極的探測器，NASA-ESA任務的「尤利西斯號」發現的。派克太陽探測器第一次觀測到之字形是在2018年。
太阳风 太陽系效果
在太陽的生命週期中，其表面層與逸出的太陽風的相互作用大大降低了其表面旋轉速率。風被認為要對彗星尾巴和太陽輻射負責。太陽風通過一種稱為行星際閃爍的效應，導致在地球上觀察到的天體無線電波的波動。
當太陽風與具有發達磁場的行星（例如地球、木星或土星）相交時，粒子會被洛倫茲力偏轉。這個區域被稱為磁層，導致粒子繞地球移動，而不是轟擊大氣層或表面。磁層在面向太陽的一側大致形狀像一個半球面，然後在另一側以長長的尾跡被拉出。這個區域的邊界被稱為磁層頂，一些粒子能够通過磁場線的部分重聯進入這個區域穿透磁層。
太陽風對地球磁層的整體形狀負責。其速度、密度、方向和夾帶磁場的波動强烈影響著地球的局部空間環境。例如，電離輻射和無線電干擾的水準可能相差數百到數千倍；而磁層頂的形狀和位置以及其上游的弓形衝擊波改變可以達到幾個地球半徑，使地球同步衛星直接暴露在太陽風中。這些現象統稱為 太空天氣。
太阳风 太陽系效果
從歐洲太空總署的第二集羣 (航天器)任務中，一項新的研究表明，太陽風比以前認為的更容易滲透到磁層中。一組科學家直接觀察到太陽風中存在某些出乎意料的波。最近的一項研究表明，這些波使太陽風的帶電粒子能够突破磁層頂射入磁層。這表明磁泡的形成更多地是作為篩檢程式而不是連續的屏障。這一最新發現是通過四個相同的星團探測器的獨特排列實現的，這些航天器以受控的配置在近地空間飛行。當它們從磁層掃入行星際空間並再次返回時，艦隊為連接太陽和地球的現象提供了卓越的三維見解。
太阳风 太陽系效果
這項研究描述了行星際磁場（IMF）形成的變化，主要受克耳文-亥姆霍茲不穩定性（發生在兩種流體的介面上）的影響，這是由於邊界層的厚度和許多其他特徵的差異造成的。專家認為，這是第一次在在行星際磁場的磁層頂高緯度上，向下方顯示克耳文-亥姆霍茲波的出現。在太陽風條件下，這些波浪出現在不可預見的地方，以前人們認為這對它們的產生是不可能的。這些發現表明，在特定的IMF環境下，太陽粒子如何穿透地球的磁層。這些發現也與其它行星體周圍磁層進展的研究有關。這項研究表明，克耳文-亥姆霍茲波可能是一種在各種IMF方向下，太陽風進入地球磁層的常見且可能恆定的儀器。這項研究表明，克耳文-亥姆霍茲波可能是一種比較常見且可能是恆定的，在不同的行星際磁場方向下，太陽風進入地球磁層的機制。
太陽風會影響其它宇宙射線與行星大氣的相互作用。此外，磁層較弱或不存在磁層的行星會被太陽風將其大氣剝離。
金星，它是距離地球最近、最相似的行星，大氣密度是地球的100倍，幾乎沒有地磁場。太空探測器發現它有一條延伸到地球軌道的彗星狀尾巴。
太阳风 太陽系效果
地球本身在很大程度上受到其磁場的保護，使大多數帶電粒子偏轉；然而，一些帶電粒子被困在范艾倫輻射帶中。少量來自太陽風的粒子設法像在電磁能傳輸線上一樣，傳播到地球高層大氣和極光區的電離層。在地球上唯一可觀測到太陽風的時間，是當它足够强，可以產生極光和地磁風暴等現象時。明亮的極光强烈加熱電離層，導致其電漿脹到磁層，增加電漿的大小，並將大氣物質注入太陽風中。當磁層內包含的電漿壓力足够大而膨脹，從而扭曲地磁場時，就會產生地磁風暴。
儘管火星比水星大，離太陽的距離是水星的四倍，但據認為，太陽風已經剝離了其原始大氣層的三分之一，留下了密度僅有地球1/100的大氣層。據信，這種大氣剝離的機制是被太陽風磁場氣泡中的氣體剝離。2015年，美國國家航空暨太空總署（NASA）的火星大氣和揮發性演化任務（MAVEN）量測了太陽風流經火星時攜帶的磁場引起的大氣剝離率，太陽風產生電場，就像地球上的渦輪機可以用來發電一樣。這種電場加速了火星高層大氣中的帶電氣體原子，稱為離子，並將其射入太空。MAVEN任務量測到大氣剝離速率約為每秒鐘100公克（〜1/4磅/秒）。
水星，距離太陽最近的行星，承受著太陽風的全部衝擊，由於其大氣層是退化和瞬態的，其表面沐浴在輻射中。
水星具有固有磁場，因此在正常的太陽風條件下，太陽風無法穿透其磁層，粒子只能到達尖端區域（磁極）的表面。然而，在日冕巨量噴發期間，磁層頂可能會被壓入行星表面，在這種情況下，太陽風可能會與行星表面自由相互作用。
地球的衛星，月球沒有大氣層或固有的磁場，因此其表面受到太陽風的全面轟擊。阿波羅計畫部署了鋁箔的被動收集器，試圖對太陽風進行採樣，攜回研究的月球土壤證實，月球風化層富含太陽風沉積的原子核。這些元素被證明可能是未來月球探險的有用資源。
太阳风 限制
阿耳芬面是將日冕與太陽風分開的邊界，定義為日冕電漿的阿耳芬速度和大尺度太陽風速度相等的地方。
研究人員不確定太陽阿耳芬臨界表面的確切位置。根據日冕的遠程影像，估計它距離太陽表面在10到20個太陽半徑之間。2021年4月28日，在第八次飛越太陽時，美國國家航空暨太空總署派克太陽探測器在18.8太陽半徑處遇到了特定的磁性和粒子條件，表明它穿透了阿耳芬面。
太陽風在星際介質（滲透到星系中的稀薄氫氣和氦氣）中「吹出氣泡」。太陽風的强度不再足以推回星際介質的點被稱為日球層頂，通常被認為是太陽系的外邊界。到日球層頂的距離尚不清楚，可能取決於太陽風的當前速度和星際介質的局部密度，但它遠遠超出了冥王星的軌道。科學家們希望從2008年10月發射的星際邊界探測器（Interstellar Boundary Explorer，縮寫：IBEX）任務獲得的數據中瞭解日球層頂。
太阳风 限制
日球層頂被認為是定義太陽系範圍的一種管道，還有古柏帶和其他恆星與太陽引力影響相匹配的半徑。據估計，這種影響的最大範圍在50,000 AU到2光年之間，而「航海家1號」探測器在約120 AU處探測到了日球層頂（日球層的外邊界）。
在2007年8月30日至12月10日期間，「航海家2號」探測器五次以上穿過「終端震波」。「航海家2號」”穿過激波，距離太陽約Tm，比「航海家1號」到達終端震波時的13.5Tm距離更近。太空船通過終端震波向外移動，進入日鞘，並朝星際介質前進。
电影手册
《電影筆記》（法語：），是一本法國電影雜誌，1951年由安德烈·巴赞等人创办，其在電影史上佔有重要地位，每年都會評選在法国上映電影的「年度十大」佳片名單。曾任雜誌的影評包括艾力·侯麥（曾任編輯）、法蘭索瓦·楚浮、尚盧·高達、賈克·希維特、克勞德·夏布洛等，這些人後來亦自己執導拍攝電影，並成為法國電影新浪潮重要導演。曾於《電影筆記》寫影評而後開始執導電影的導演包括李歐·卡霍、奧利維耶·阿薩亞斯等。
电影手册 编辑部集体离职
2020年2月，《电影筆記》被多位出资人联合收购，包括电影制片人和科技大亨等的新股东加入，编辑部认为他们与杂志內容有大量的利益冲突。月底，包括编辑、作者等15人的杂志编辑部集体辞职，并发布声明称新股东们对杂志的独立性可能造成威胁。
电影手册 安德烈·巴贊獎
安德烈·巴贊獎（法語：）設立於2022年，授予在當年度法國上映的傑出首部長片的導演，不限國籍。評審團則經編輯團隊的預選，由雜誌編輯、電影導演、演員、技術人員、文化界人士以及讀者所組成；除獎項還額外提供給獲獎者20,000歐元的獎金。
主小行星帶
小行星帶（英語：）是太陽系內介於火星和木星軌道之間的小行星密集區域。在已經被編號的120,437顆小行星中，有98.5%是在这里被發現的。小行星是由岩石或金屬組成，圍繞著太陽運動的小天體。因為在比較上這是小行星最密集的區域，所以這個區域被稱為主小行星帶，简称“主带”。
小行星帶由原始太陽星雲中的一群星子——比行星微小的行星前身——形成。木星巨大的引力阻礙了這些星子形成行星，並造成許多星子相互間高能量的碰撞，造成許多殘骸和碎片。小行星繞太陽公轉的軌道，繼續受到木星的攝動，形成了與木星的軌道共振。在這些軌道距離（即柯克伍德空隙）上的小行星會被很快地掃进其它軌道。
主小行星帶
主帶內最早發現的三顆小行星是智神星、婚神星和灶神星，而最大的三顆小行星則為智神星、健神星和灶神星，它們的平均直徑都超過400 公里；在主帶中只有一顆矮行星——穀神星，直徑大約950 公里；其餘的小行星都不大，有的甚至只有小轎車大小。小行星帶的物質非常稀薄，已經有好幾艘太空船平安的通過而未曾發生意外。在主帶內的小行星依照它們的色彩和主要形式分成三類：碳質、矽酸鹽和金屬。小行星之間的碰撞可能形成擁有相似軌道特徵和成色的小行星族，這些碰撞也是產生黃道光的塵土的主要來源。
主小行星帶 觀測的歷史
在1781年發現天王星之後，波德认为在火星和木星軌道之間也許還有一顆行星。矮行星穀神星就是1801年在波德預測的軌道距離上被發現的。1802年，天文學家奧伯斯發現了第二號小行星智神星，威廉·赫歇爾认为這些天體是一顆行星被毀壞後的殘餘物。到了1807年，在相同的區域內又发现了第三顆婚神星和第四顆灶神星。由於這些天體的外觀像行星，威廉·赫歇爾就採用希臘文中的词根aster- （似星的），将其命名为asteroid，汉语譯為“小行星”。
拿破崙戰爭結束了小行星發現的第一個階段，一直到1845年才發現了第五顆小行星義神星。接著，發現新小行星的速度加快，到1868年發現的小行星已經有100顆。1891年馬克斯·沃夫引進了天文攝影，更加速了小行星的發現。1921年，小行星的數量是1,000顆，1981年達到10,000顆，2000年更高達100,000顆。現代的小行星巡天系統使用自動化的設備使小行星的數量持續地增加。
主小行星帶 觀測的歷史
在小行星發現後，必須要計算它們的軌道元素。1866年，丹尼爾·柯克伍德宣布由太陽算起，在某些距離上是沒有小行星存在的空白區域，而在這些區域上繞太陽公轉的軌道週期與木星的公轉週期有簡單的整數比。柯克伍德認為是木星的攝動導致小行星從這些軌道上被移除。
1918年，日本天文學家平山清次注意到一些小行星的軌道有相似的參數，形成了小行星族。到了1970年代，觀察小行星的顏色产生了小行星分類系統，最常見的三種類型是C-型（碳質）、S-型（矽酸鹽）和M-型（金屬）。
2006年，彗星族在小行星帶內被發現。這些彗星有可能是地球海水的來源。在地球形成的過程中，本身並沒有足以形成海洋的水，因此需要一個外在的水源供應者——像一次彗星的轟擊是很有必要的。
主小行星帶 起源
目前被認同的行星形成理論是太陽星雲假說，認為星雲中構成太陽和行星的材料，塵埃和氣體，因為重力陷縮而生成旋轉的盤狀。在最初幾百萬年的歷史中，太陽系因吸積過程的碰撞變得黏稠，造成小顆粒逐漸聚集形成更大的叢集，並且使顆粒的大小持續穩定地增加。一旦聚集到足夠的質量——即所謂的微行星（星子）——便經由重力吸引鄰近的物質。這些星子就能穩定的累積質量成為岩石行星或巨大的氣態巨行星。
在平均速度过高的區域，碰撞會使星子碎裂而抑制質量的累積，阻止了行星大小的天體生成。在星子的軌道週期與木星的週期成簡單整數比的地區，會發生軌道共振，會因擾動使這些星子的軌道改變。在火星與木星之間的空間，有許多地方與木星有強烈的軌道共振。當木星在形成的過程中向內移動時，這些共振軌道也會掃掠過小行星帶，對散布的星子進行動態的激發，增加彼此的相對速度。星子在這個區域（持續到現在）受到太強烈的攝動因而不能成為行星，只能一如往昔的繼續繞著太陽公轉，而且小行星帶可以視為原始太陽系的殘留物。
主小行星帶 起源
目前小行星帶所擁有的質量應該僅是原始小行星帶的一小部分，以電腦模擬的結果，小行星帶原來的質量應該與地球相當。主要是由於重力的擾動，在百萬年的形成周期過程中，大部份的物質都被拋出去，殘留下來的質量大概只有原來的千分之一。
當主帶開始形成時，在距離太陽2.7 AU之處形成了一條溫度低於水的凝結點線—"雪線"，在這條線之外形成的星子就能夠累積冰。在小行星帶生成的主帶彗星都在這條線之外，並且是造成地球海洋的主要供應者。
因為大約在40億年前，小行星帶的大小和分布就已經穩定下來（相對於整個太陽系），也就是說小行星帶的主帶在大小上已經沒有顯著的增減變化。但是，小行星依然會受到許多隨後過程的影響，像是：內部的熱化、撞擊造成的熔化、來自宇宙線和微流星體轟擊的太空風化。因此，小行星不是原始的，反而是在外面古柏帶的小行星，在太陽系形成時經歷的變動比較少。
主帶的內側界線在與木星的軌道週期有4:1軌道共振的2.06 AU之處，在此處的任何天體都會因為軌道不穩定而被移除。在這個空隙之內的天體，在太陽系的早期歷史中，就會因為火星（遠日點在1.67 AU）重力的擾動被清掃或拋射出去。
主小行星帶 第五顆類地行星
一個早期對於小行星帶形成的假說，認為小行星帶是一顆行星被摧毀後的殘骸。 在這個假說中有一些關鍵性的問題需要解決：第一，摧毀一顆行星的能量大小為何。其次，目前小行星帶的總質量太低，比月球還要少。最後，小行星在化學成分上的歧異，很難解釋它們是否來自同一顆行星。
也曾經有內行星中有第五顆類地行星的假說，但是軌道是不穩定的，因此他會穿越過小行星帶。穿越造成的結果是大量的小行星從小行星帶被拋出，然後這顆行星會被太陽吸收或是被拋出太陽系之外。
主小行星帶 環境
儘管是群聚之處，小行星帶仍是非常的空曠。如果不是刻意的選定目標，太空船在穿越小行星帶時，在廣漠的太空中大概仍會一無所見。儘管如此，目前我們還是知道數以萬計的小行星，而總數可能高達數百萬顆或更多，这取决于如何界定小行星尺寸的下限。在紅外線波段的巡天顯示，直徑在1公里以上的小行星數量在700,000至1,700,000顆之間，而且還可能更多。
在主帶內，直徑大於100公里的小行星超過200顆。在小行星帶內最大的天體是穀神星，也是帶內唯一的矮行星。小行星帶的總质量估計是3.0-3.6×1021 公斤，這僅有地球衛星月球質量的4%，而穀神星就佔了其中的三分之一；11顆最大的小行星則佔有主帶內一半的質量。
小行星帶的質量中心在軌道半徑2.8天文單位之處，在主帶內主要的小行星離心率都小於0.4，而且軌道傾角小於30°，峰值在離心率0.07，傾角在4°之內。因此，典型的小行星軌道是接近圓型且躺在黃道面的附近，只有少數的小行星才有高離心率和遠離到黃道面之外。
主小行星帶 環境
有時，提到主帶時會侷限在核心的範圍內，也就是那些大的小行星被發現的區域。這個區域是在4:1和2:1的柯克伍德空隙之間，也就是軌道半徑2.06至3.27天文單位，而且離心率大約小於0.33，軌道傾角也不超過20°。這塊"核心"區域大約擁有太陽系內93.4%的小行星。
絕大多數小行星的絕對星等都在11–19之間，中間值是16。在比較上，穀神星的絕對星等3.32是非常高的。小行星帶內的溫度隨著與太陽的距離而變，塵埃粒子的典型溫度在2.2 天文單位之處是200 K（-73°C），到了3.2  天文單位之處會降低至165 K（-108°C）。然而，因為自轉的緣故，朝向太陽暴露在太陽輻射的表面和背向太陽面對背景星空的表面，在溫度上可能會有顯著的差異。
在太陽系早期的歷史中，小行星曾經歷了某種程度的熔解，使大部分或全部的元素分離，某些母體甚至經歷了火山作用的爆發週期，形成了岩漿的海洋。而因為體積相對於行星小了很多的緣故，只要很短時間的熔解就能分化，所以在45億年前就完成了。
主小行星帶 環境
目前的小行星帶包含兩種主要類型的小行星。在小行星帶的外緣，靠近木星軌道的，以富含碳值的C-型小行星為主，佔了總數的75%以上。與其他的小行星相比，顏色偏紅而且反照率非常低。他們表面的組成與碳粒隕石相似，化學成分、光譜特徵都是太陽系早期的狀態，但較輕與易揮發的物質（冰）則被移除了。
靠近內側的部分，距離太陽2.5天文單位，以含矽的S-型小行星較為常見，光譜顯示表面含有矽酸鹽與一些金屬，但碳質化合物的成分不明顯。這表明它們與原始太陽系的成分有顯著的不同，可能是早期歷史上的熔解機制，導致分化的結果。相對來說，有著高反射率。在小行星的整個族群中約占17%。
還有第三類的小行星，總數約為10%的M-型小行星。他們的光譜中有類似鐵-鎳的譜線，和白色與輕微的紅色，而沒有吸收線的特徵。M-型小行星相信是由核心以鐵-鎳為主的母體經過毀滅性撞擊形成的。但是，有些含矽酸鹽化合物的小行星也會出現類似的現象，至少巨大的M-型小行星，司賦星，就未能顯示金屬的主要成分。在主帶內，M-型小行星主要分布在半長徑2.7天文單位的軌道上。
主小行星帶 環境
小行星半長軸分布圖主要用於描述在太陽附近小行星的範圍，它的價值在可以推斷小行星的軌道週期。就所有小行星的半長軸而論，在主帶會出現引人注目的空隙。在這些半徑上，小行星的平均軌道週期與木星的軌道週期呈現整數比，這樣與氣體巨星平均運動共振的結果，足以造成小行星軌道要素的改變。實際的效果是在這些空隙位置上的小行星會被推入半長軸更大或更小的不同軌道內。不過，因為小行星的軌道通常都是橢圓形的，還是有許多小行星會穿越過這些空隙，因而在實際的空間密度上，在這些空隙的小行星並不會比鄰近的地區為低。
這些箭頭指出的就是小行星帶內著名的柯克伍德空隙，主要的空隙與木星的平均運動共振為3：1、5：2、7：3和2：1。也就是說在3：1的柯克伍德空隙處的小行星在木星公轉一圈時，會繞太陽公轉三圈。在其他軌道共振較低的位置上，能找到的小行星也比鄰近的區域少。（例如8：3共振小行星的半長軸為2.71天文單位。）
主小行星帶 環境
柯克伍德空隙明顯的將小行星帶分割成三個區域：第一區是4：1（2.06天文單位）和3：1（2.5天文單位）的空隙；第二區接續第一區的終點至5：2（2.82天文單位）的共振空隙；第三區由第二區的外側一直到2：1（3.28天文單位）的共振空隙。
主帶也明顯的被分成內外二區帶，內區帶由靠近火星的區域一直到3：1（2.5 天文單位）共振的空隙，外區帶一直延伸到接近木星軌道的附近。（也有些人以2：1共振空隙做為內外區帶的分界，或是分成內、中、外三區。）
測量主帶中巨大小行星的自轉週期顯示有一個下限存在，直徑大於100米的小行星，自轉周期都超過2.2小時。雖然，一個結實的物體可以用更高的速率自轉，但當小行星的自轉週期快過這個數值時，表面的離心力便會大於重力，因此表面所有的鬆散物質都會被拋離。這也建議直徑超過100米的小行星實際上是在碰撞後的瓦礫堆中形成的。
小行星帶高密度的天體分布，使得彼此間的碰撞頻繁（天文學的時間尺度）。在主帶中半徑為10公里的天體，平均每一千萬年就會發生一次碰撞。碰撞會產生許多小行星的碎片（導致新的小行星族產生），並且一些碰撞的殘骸可能會在進入地球的大氣層後成為隕石。當以低速碰撞時，兩顆小行星可能會結合在一起。在過去40億年的歲月中，還有一些小行星帶的成員仍保持著原始的特徵。
除了小行星的主體之外，主帶中也包含了半徑只有數百微米的粉塵。這些細微的顆粒，至少有一部分，是來自小行星之間的碰撞，或是微小的隕石體對小行星的撞擊。由於坡印廷—羅伯遜拖曳，來自太陽輻射的壓力會使這些粒子以螺旋的路徑緩慢的朝向太陽移動。
這些細小的小行星微粒，和彗星拋出的物質，產生了黃道光。這種微弱的輝光可以太陽西沉後的暮光中，沿著黃道面的平面上觀察到。產生黃道光的顆粒半徑大約是40微米，而這種大小的顆粒可以維持的生命期通常是700,000年，因此必須有来自小行星带不断產生的顆粒。
主小行星帶 家族和群組
在主帶的小行星大約有三分之一屬於不同家族的成員。同一家族的小行星來自同一個母體的碎片，共享著相似的軌道要素，像是半長軸、離心率、軌道傾角，還有相似的光譜。由這些軌道元素的圖型顯示，在主帶中的小行星集中成幾個家族，大約有20–30個集團可以確定是小行星族，並且可能有共同的起源。還有一些可能是，但還不是很確定的。小行星族可以藉由光譜的特徵來進行辨認。較小的小行星集團稱為組或群。
在主帶內著名的小行星族（依半長軸排序）有花神星族、司法星族、鴉女星族、曙神星族、和司理星族。最大的小行星族是以灶神星為主的灶神星族（穀神星是屬於Gefion族的闖入者），它可能是由形成灶神星上隕石坑的撞擊造成的，且HED隕石也可能是在这次撞擊中形成的。
在主帶內也被找到三條明顯的塵埃帶，他們與曙神星、鴉女星、司理星有相似的軌道傾角，所以可能也屬於這些家族。
主小行星帶 家族和群組
在小行星帶的內緣（距離在1.78和2.0天文單位之間，平均半長軸1.9天文單位）有匈牙利族的小行星。他們以小行星匈牙利為主，至少包含52顆知名的小行星。匈牙利族的軌道都有高傾角，並被4：1的柯克伍德空隙與主帶分隔開來。有些成員屬於穿越火星軌道的小行星，並且可能是因為火星的擾動才使這個家族的成員減少。
另一個在小行星主帶外緣的高傾角家族是福後星族，軌道在距離太陽2.25到2.5天文單位之間。主要由S-型的小行星組成，在靠近匈牙利族的附近有一些E-型的小行星。
最大家族之一的花神星族已知的成員超過800顆，可能是在十億年前的撞擊後形成的，主要分布在主帶的內側邊緣。
在主帶的外緣有原神星族的小行星，軌道介於3.3至3.5天文單位之間，與木星有7：4的軌道共振。希爾達族的軌道介於3.5和4.2天文單位之間，與木星有3：2的軌道共振。相對來說，在4.2天文單位之外，直到與木星共軌的特洛伊小行星之間仍有少量的小行星。
主小行星帶 家族和群組
證據顯示新的小行星族仍在形成中（以天文學的時間尺度），Karin Cluster顯然是在570萬年前在一顆直徑約16公里的母體小行星碰撞後產生的。Veritas族是在830萬年前形成的，證據則來自沉積在海洋被復原的行星際塵埃。
在更久遠的過去，曼陀羅族誕生在450,000年前主帶中的碰撞，但年齡的估計只是根據可能成員現在的軌道元素，而不是所有的物理特徵。不過，這一群可以做為黃道帶塵埃的一個材料來源。其他最近形成的群還有伊安尼尼群（大約在150萬年前後），可以提供小行星帶內塵埃的另一個來源。
主小行星帶 探測
先鋒10號在1972年7月16日成為進入小行星帶的第一艘太空船，當時仍有許多不可預期的危險，像是小行星的碎片，威脅到太空船的安全。在此以後的先鋒11號、航海家1號和2號、伽利略號、卡西尼號、尼爾、尤利西斯號和新地平線號都沒有發生意外，平安地穿越過小行星帶。由於小行星帶物質的低密度，估計與探測器發生碰撞的機率低於十億分之一。
只有尼爾和隼鳥任務曾經具體致力於小行星的研究，而且都是對近地小行星的研究。但是，曙光任務將要研究主帶內的灶神星和穀神星。如果太空船在研究過這兩個巨大的小天體之後仍然可以使用，將會延長任務繼續探測其他的小行星。
狄青
狄青（1008年—1057年5月3日），字漢臣，北宋河東路汾州西河（即今山西汾阳）人，出身寒门。北宋名將，打仗時常戴面具，曾討伐西夏、广西侬智高，驍勇善戰，立下不少赫赫戰功，官至枢密使，諡武襄，追贈中書令、尚書令。於民間有著武曲星下凡之說，與「文曲星」包拯共同輔佐宋仁宗治國安民，是為宋朝一代傳奇名臣。
狄青 生平
父狄普，母侯氏，家世代務農。狄青善騎射，初遊京師，後投軍，屬殿前司馬軍拱聖軍，後入選散直班，當時為避免士卒逃兵，都需要黥面。
宝元元年（1038年），党項羌族西夏王李元昊反，詔擇衛士從邊，以狄青為殿侍（階官，三班使臣，無品），後升三班差使（階官，三班使臣，無品）、鄜延路都巡檢司指使。二年（1039年）十二月，錄保安軍守禦之功，遷右班殿直、鄜延路馬步軍都部署司指使。時偏將屢為夏軍敗，士卒多畏怯，狄青行常為先鋒。在宋夏戰爭中，他每戰披頭散髮，戴銅面具，凡四年，前後大小二十五戰，中流矢者八。破金湯城，略宥州，屠隆密、歲香、毛奴、尚羅、慶七、家口等族，燔積聚數萬，收其帳二千三百，生口五千七百。又城橋子谷，築招安、豐林、新砦、大郎等堡，皆扼賊要害。嘗戰安遠，被創甚，聞寇至，即挺起馳赴，眾爭前為用。
狄青 生平
經略判官尹洙與之論兵法，善之。經略安撫使韓琦、范仲淹曰：“此良將材也。”二人一見奇之，待遇甚厚。范仲淹授以《左氏春秋》，曰：“將不知古今，匹夫勇爾。”狄青因此折節讀書，悉通秦、漢以來將帥兵法，由是益知名。康定元年（1040年）十一月，為右侍禁（武階官，三班使臣，小使臣，正九品）、閤門祗候、涇州兵馬都監。以功累遷西上閤門副使（階官，橫行副使，從七品），西上閤門使（武階官，橫行正使，正六品）、鄜延路兵馬都監。慶曆二年（1042年）十月，擢秦州刺史（階官，正任刺史，從五品）、涇原路兵馬都監、知原州事，先後任涇原路馬步軍副都部署、鄜延路經略安撫招討副使。四年（1044年）八月，升惠州團練使（階官，正任團練使，從五品）、加捧日天武四廂都指揮使（禁軍軍職，從五品）。
狄青 生平
仁宗以狄青數有戰功，欲召見問以方略，會賊寇渭州，命圖形以進。李元昊稱臣，徙真定府路馬步軍副都部署（差遣），歷侍衛親軍步軍司、殿前司都虞候（禁軍軍職，從五品）、眉州防禦使（階官，正任防禦使，從五品），遷侍衛親軍步軍司副都指揮使（禁軍軍職，正五品）、保大安遠二軍節度觀察留後（階官，正任節度觀察留後，正四品），又遷侍衛親軍馬軍司副都指揮使（禁軍軍職，正五品）。青奮行伍，十餘年而貴，是時面涅猶存。
帝嘗敕青傅藥除字，青指其面曰：“陛下以功擢臣，不問門地，臣所以有今日，由此涅爾，臣願留以勸軍中，不敢奉詔。”後以彰德軍節度使（階官，從二品）知延州。皇祐四年（1052年）六月，擢樞密副使（差遣）。
皇祐四年（1052年）五月，廣源州蠻儂智高率軍破邕州，建大南國，自號仁惠皇帝，改年啟曆，相繼攻陷橫貴龔藤梧封康端各州，進圍廣州。
狄青 生平
七月，久攻不下，改攻賀州。九月，殺宮苑使、韶州團練使、廣南東路兵馬鈐轄蔣偕於賀州太平場，莊宅副使何宗古、右侍禁張達、三班奉職唐峴皆沒。桂宜柳州巡檢、三班借職李貴，擊儂智高於龍岫峒，兵敗而死。破昭州，知州柳應辰棄城，洛苑使、廣西鈐轄王正倫與賊鬥於館門驛，被殺。東頭供奉官、閤門祗候王從政，三班奉職徐守一，借職文海皆被害。
十月，陷賓州。仁宗問戶部侍郎、同中書門下平章事、昭文館大學士、監修國史龐籍誰可將者，龐籍說：“樞密副使狄青，昔在臣麾下，其沉勇有策慮，可屬以南方事”，時剛任三個月樞密副使的狄青亦上表討伐，九月被任命為宣徽南院使（職事官）、荊湖北路宣撫使、提舉廣南東西路經制賊盜事、加檢校司空。狄青請從鄜延、環慶、涇原路擇蕃落廣銳軍曾經戰鬥者各五千人，赴廣南行營。
五年正月初三日甲辰（1053年1月25日），抵達賓州（今广西宾阳县）前綫，斬殺作戰不力的崇儀使、廣南西路兵馬鈐轄陳曙及其佐吏以下三十一人，“兵将股栗，咸思用命”。
狄青 生平
在上元之夜兵分先、中、後三軍，自己親率先軍火速出擊，一舉奪得崑崙關，正月十八日己未（1053年2月9日），分左右兩翼，繞道其後，前後夾攻，在歸仁浦一戰而勝，是役宋軍“追奔十五里，斬首二千二百餘級，生擒五百餘人，屍甲如山，積於道路，偽署將相死者五十七人。”賊兵黃師宓、儂建侯、儂志忠均戰歿於陣，儂智高逃奔大理國。次日黎明，狄青大軍進入邕州，建 “京觀”以紀其事。捷報傳來，宋仁宗迫不及待地對宰相說：“速議賞，緩則不足以勸矣！”遂在五月升任為樞密使（職事官），進檢校太尉。桂林有狄青、孫沔、石全彬、余靖平蠻三將題名碑。
由於宋朝重文輕武且狄青出身寒微，在憑藉軍功升任樞密使成為朝廷的最高武官後，朝廷對他的猜忌、疑慮也在日漸加深。屢屢有人稱看見狄家的狗長出角來，家中出現怪光。嘉祐中，京師大水，又有人稱狄青曾在相國寺內身穿黃襖。
嘉祐元年（1056年）八月，僅擔任四年樞密使的狄青終被貶出京，以護國軍節度使、同中書門下平章事（宰相名）出判陳州事，最後在“驚疑終日”中發病去世（嘉祐二年三月），年五十，仁宗發哀，贈中書令（贈官，正二品），諡號武襄。四年（1059年）二月，加贈尚書令（贈官，正一品）。熙寧元年（1068年），神宗考次近世將帥，以青起行伍而名動夷夏，深沈有智略，能以畏慎保全終始，慨然思之，命取青畫像入禁中，御制祭文，遣使齎中牢祠其家。
狄青 文學創作
有關狄青的小說與演義方面，流傳者有三部：《萬花樓》、《五虎平西》、《五虎平南》。
《萬花樓》：狄青幼年因水災喪父，與母親相依為命。青年時得到一仙人的傳授武藝，拜辭母親投軍報效國家。不久，狄青因在與西夏征伐中屢獲戰功，聖上龍心大悅，召見狄青上殿。但因宮中路徑繁雜，狄青迷路卻碰上了狄太后，她是狄父之妹，童年入宮，得到宋真宗的賞幸，成為王后。姑姪相認，不勝唏噓。狄青從此成為王卿侯族，但不想酒醉，在深宮裡路倒御花園，被龐太師告發，幸得潞王相救。宋仁宗賜婚何尚書之女，成婚之日接狄母來住，苦盡甘來。
狄青 文學創作
話說宋軍狄青部隊與西夏軍連戰皆捷，夏軍聞風喪膽，夏主李元昊為消滅狄青，借刀殺人，遂行反間計於宋廷，誣陷狄叛國通敵。時逢宋仁宗恩寵狄青，賜婚刑部何尚書之女，夏便密派間諜滲入，暗殺何女，嫁禍狄青，並製造通敵叛國的羊皮書偽證，佯稱因新婚後何女發現狄青通敵的證據而遭狄滅口。此案既成，已非普通的殺人案，而是動搖國家安危的武將謀反案，依宋律當交由刑部大理寺審理。由於刑部何尚書為何女之父，痛失愛女，又因狄青的副將龐迪為龐太師姪兒，龐太師私慾薰心，計畫讓龐副將晉升主帥，故對此案也火上加油，致使何尚書更無心謹慎審理，且先入為主，遂將狄青謀反案速審定讞，連誅九族，打入天牢。
開封府尹包拯、丞相王延齡均不相信狄青叛國，仁宗皇帝亦心存疑惑，聖旨欽命包拯接管狄青謀反案重審。經包拯過人的智慧明察秋毫，赫然發現真正通敵者為副將龐迪，秘密與西夏方簽定協議──協助西夏除去主帥狄青，不但自己在宋朝可以加官晉爵，且西夏可以暗中授予利祿。案情真相大白之後，龐迪將軍依通敵罪判虎頭鍘刀之刑，狄青沉冤得以昭雪。
杜威十进制图书分类法
杜威十进制图书分类法（英語：）是在1876年由美国图书馆专家麦尔威·杜威撰寫並出版的圖書分類法；起初該分類法內容僅描述於4頁摺頁當中，但經歷擴充至並進行23次主要改版，最近一次修訂是在2011年完成。該分類法在小型圖書館有較為簡化的分類系統。目前該分類由非營利社團連線電腦圖書館中心維護，並經營WebDewey網站以持續進行版本更新。
杜威十进制图书分类法 設計
杜威十進位圖書分類法依據學科或學問領域來組織圖書館的館藏。主要的領域包含哲學、社會科學、自然科學、科技與歷史。這些領域組成該分類中的十大分類，每個分類下設10個次分類。杜威分類的最大特色為採用阿拉伯數字，由3個整數組成，分別代表主分類、次分類及含小數點的細項分類。該分類結構屬分層結構，每層數字都遵循相同的層級。如果圖書館不需要非常詳細完整的分類層級，則可以縮減最小單位層級的數字來取得更通用的分類。舉例來說：
500 自然科學與數學（總論）
510 數學
516 幾何
516.3 分析幾何
516.37 度量微分幾何
516.375 芬斯勒幾何
震盪波蠕蟲
Sasser蠕蟲，中文名为震荡波蠕蟲，也有人稱之為「殺手」蠕蟲。Sasser蠕蟲利用微软WindowsNT内核平台上的LSASS漏洞，随机的扫描其它网络中计算机的IP端口，然后进行传播。尽管可以利用防火墙阻止该電腦蠕蟲的传播，但安全专家建议，给系统打上MS04-011 （页面存档备份，存于）补丁是最根本的解决措施。
尽管该蠕蟲在Windows 2000、Windows XP上发作，不会感染安装Windows 95/98/Me操作系统的计算机，但可以在这些操作系统上运行，而成为传播源。
在该蠕蟲传播的几天内，相继出现了Sasser.B，Sasser.C，Sasser.D，Sasser.E，Sasser.F等变种蠕蟲。其中的变种 E和变种 F是编写者被逮捕之后出现的，因此，专家们普遍估计该蠕蟲的源代码已经外泄。
震盪波蠕蟲
2004年5月7日，一位来自德国下萨克森州罗滕堡的18岁少年Sven Jaschan因涉嫌编写该蠕蟲而被捕。在接下来的讯问中，该少年已经承认此前的蠕蟲是他编写的。2005年7月8日，德国Verden市法院认定他制造震荡波蠕蟲，四次改变数据和三次对计算机实施破坏有罪，判处21个月的缓刑，在缓刑期间必须完成30个小时的感化工作。
计算机系统结构
計算機系統結構（computer architecture、電腦系统架構），抽象来說計算機系统架構是一个系统在其所处环境中最高层次的概念；它确定一台電腦硬體和軟體之间的連結。具體地說電腦系统架構'指的是電腦系統設計的觀念與架構，描述電腦在實做的設計原则。它确定一部電腦的：
並且電腦系统架構著重於「負責了計算機架構的中心功能：計算」的中央處理器（CPU）內部的執行動作與記憶體的存取。
注意，不要与处理器领域的微体系结构/微架構（Microarchitecture）相混淆。
计算机系统结构 实例
以常见的冯·诺伊曼计算机的设计为例，体系结构设计包括了：
柴玲
柴玲（1966年4月15日—），女，前八九学运领袖之一，山东日照人。1987年畢業於北京大学心理系，1989年在北京师范大学儿童心理研究所读研期间，成为天安门学生运动的領袖，号召学生發起绝食以表达对中共当局的抗议。学运被中共当局镇压後，柴玲受到中国政府通缉并流亡海外。1990年代初定居美国，自1998年起与美国籍丈夫罗伯特·马金（英文：Robert Maginn）共同经营着一家名为“尖子班”（英文：Jenzabar）的软件公司。
柴玲 生平
1987年，柴玲从北京大学心理系本科畢業。1989年时23岁，就读于北京师范大学研究生院心理系，同年成为六四事件（八九学运）中的学生领袖之一，在天安门广场组织学生发起绝食，并担任“保卫天安门广场指挥部”总指挥。柴玲和另一名学运领袖封从德都曾是北京大学的学生，他们于1988年結婚，学运被中国政府镇压后，夫妇二人于1990年逃亡至法国，不久后柴玲赴美国留学并与封从德离婚。
柴玲 生平
六四清场后的6月8日，北京市政府解散“北京高校学生自治联合会”（简称“北高联”或“高自联”）。6月13日，北京市公安局将柴玲、封从德等21名“‘高自联’头头和骨幹份子”列入通缉名单。1990年4月，柴玲經香港逃离中国大陆，十个多月后抵达法国巴黎，随后转移至美国。有报导称，柴玲曾在1989年和1990年获诺贝尔和平奖提名，但未有获奖。1993年柴玲获普林斯顿大学国际关系与政治学硕士学位，后在波士顿的貝恩策略顧問公司任职（其未来的丈夫罗伯特·马金此时也就职于该公司）。1996年柴玲入读哈佛大学商学院，1998年取得工商管理硕士学位。1998年，柴玲与罗伯特·马金共同创办了一家名为“尖子班”（英文：Jenzabar）的互联网软件公司，担任总裁至今。2001年柴玲与马金结婚。
2009年12月4日柴玲成為基督徒，並於翌年4月4日正式接受洗禮。2010年6月1日她成立“女童之声”组织（英文：All Girls Allowed），争取维护中国妇女儿童的生命和权益。2011年9月22日，柴玲在美国国会对于中华人民共和国计划生育政策的听证会上，称自己曾四次被迫墮胎——前两次在北大读本科期间，第三次在北师大读研期间，第四次是1990年流亡巴黎期间。据柴玲本人及华裔牧师熊焱称，她敢于进行这番自白受到其基督教信仰的影响。
柴玲 相关争议
柴玲对于六四事件的一些言论存在很大争议，在美国人卡玛制作的纪录片《天安門》中有多处体现，并被一些反对柴玲的人士认为她在六四事件中有臨陣脫逃、傳播謊言等行为。其言论争议主要有：
1989年5月28日接受美国记者菲利普·坎宁安（，汉名“金培力”）採訪时流泪称“觉得为中国人去奋斗不值得”“其实我们期待的就是流血”“下一步作为我个人，我愿意求生下去。广场上的同学，我想只能是坚持到底，等待政府狗急跳墙的时候血洗。不过我相信一场大革命很快就会到来——要是它采取下策的话。即使不采取下策，保存一些火种和力量，在下一次运动中我们一定会站出来”。有人将其解释为“让别人流血，自己逃生”，如方舟子批评柴玲时，指其在1989年5月底领了救济款后逃跑。2009年香港大學學生會會長陳一諤指責柴玲为“走佬（粤语，意为逃跑）學生領袖”（后陈因批评六四的言论而被港大学生投票罢免）。不过“柴玲逃跑说”与多个学生领袖的说法矛盾。在《天安门》记录片中，侯德健、封从德及刘晓波称，1989年6月3日晚上天安门开始清场时，柴玲也在广场上；另据王丹、周锋锁证实，柴玲是最后离开广场的人士之一。
柴玲 相关争议
柴玲在接受美国记者的采访中还说道“其实我们期待的就是流血”“只有广场血流成河的时候，全中国的人才能真正擦亮眼睛”。《天安门》记录片中将“期待”翻译为“hope for”而非“waiting for”，遭到封从德等人谴责，认为是在故意丑化柴玲，让大众误以为柴玲期待中共屠杀学生。然而张鹤慈认为，柴玲本来就用了“期待”二字，所产生的负面影响并非由翻译造成。
柴玲 相关争议
1989年6月8日，逃亡至武汉大学的柴玲录了一盒長達35分鐘的录音带，两天後传至香港，並於無線電視播出，其中提到：「仍有同學他們對這個政府和這支軍隊還抱有希望，他們以為頂多是軍隊把大家強行地架走，他們太疲勞了，還在帳篷里酣睡的時候，坦克已經把他們碾成了肉餅。有人說同學死了兩百多，也有人講整個廣場已經死了四千多，具體的數字到現在我也不知道。」“他们太疲劳了”至“死了四千多”被纪录片《天安门》節錄，与侯德健的说法相對照。侯德健称自己在天安门广场上留守至6月4日凌晨6点半，但未看見柴玲所说的情況，並说道“如果我們真的需要用謊言去打擊說謊的敵人，也許你的謊言會先被揭穿”。侯德健、劉晓波關於天安門广场沒有死人的说法，与中国人民解放军总政治部的官方影像片段吻合。
卡玛在回应摄制《天安门》的过程中为何没有直接采访柴玲时，称自己坚持采访柴玲却被拒绝。1996年《波士頓環球報》报导称，《天安门》的宣传破坏了柴玲的生活，柴玲称自己收到了恐吓信。卡玛对此感到“大惑不解”，认为柴玲在演戏。
柴玲 相关争议
2007年，担任“尖子班”公司总裁的柴玲以损害名誉和商标侵权为由，起诉纪录片《天安门》的制片人卡玛。法院决定不予受理有关“损害名誉”的起诉，对“商标侵权”的指控，法院也认为其胜诉的可能性极小。作家茉莉认为柴玲因《天安门》播放对她不利的片断而怀恨在心，真正目的是报复。卡玛屡次试图庭外和解无效，她的长弓公司作为非盈利机构，难以和资金雄厚的柴玲公司对抗，在巨大的诉讼开支下不堪重负，于是发起呼吁，希望社会能对该事件给予关注，反对勒索性质的无良控诉，维护媒体的言论自由。2013年，麻薩諸塞州法庭判决原告柴玲的商标侵权诉讼为勒索性质，勒令赔偿长弓50余万美元律师费。
柴玲 相关争议
2009年，封从德、方政、熊焱、王丹、严家祺、鄭義、盛雪等人联名发表《致〈天安门〉制片人的公开信》，该信指出《天安门》选择性地截取訪談片段并且遗漏史实，导致观众对柴玲产生误解，片中的“期待流血”“我愿意求生”等争议性言论都为断章取义。有支持柴玲的评论认为《天安门》通过大量剪切和对比，刻意塑造柴玲的负面形象，原先承受主要舆论攻击的六四学运领袖為王丹，纪录片《天安门》广泛传播之后则被柴玲顶替。王丹也写了一封《为柴玲辩护——致港大学生的信》声援柴玲。
柴玲在2012年6月4日以英文发表了一篇名为《我原谅他们》（I Forgive Them）的公开信，信中说“因為耶稣，我原谅邓小平和李鹏。我原谅1989年冲进天安门广场的士兵们；我原谅现任的中国领导人，他们仍然继续压制着自由并实行残酷的一孩政策。”王丹于2天后发表声明称，柴玲的宽恕态度只代表她自己，不能代表广大的八九同学。丁子霖也發表公開信，反對柴玲的看法。
2013年5月柴玲接受香港電台專訪時，再次表示自己因信奉基督教并受洗的缘故，已原諒當年的中共領導人和实施鎮壓的军人，更表示對六四紀念日的到來由痛苦轉為感到喜悅。另一前學運領袖沈彤表示柴玲是公眾人物，有關表態並不合適。
2012年，妇女维权与反一胎化組織「女童之聲」主管張菁在美國對柴玲提起訴訟。因她信仰羅馬天主教，但信仰基督教福音派的柴玲強迫她改信失敗後，開除了她的職務。張菁所創辦的婦孺權益保護團體「中國婦權」也失去了柴玲的資助，因此張菁對柴玲提起侵犯人權與宗教自由的訴訟。
柴玲與远志明同是前八九学运領袖。2014年12月23日感恩节前夕，柴玲發佈公開信《“我們永遠可以找出真相，你願意嗎？”——柴玲寫給教會關於遠志明的信》，指控1990年秋遠志明在普林斯頓強暴了自己。柴玲在信中称自己剛搬進新的公寓，遠志明拿了一盘黃色電影來說要給她看，當時她覺得不好意思，要求遠志明離開時，遠志明強行把她按倒在地毯上实施強暴，並用她掙紮中掉在地上的外衣蓋住她的眼睛。
事件引起信徒廣泛關注，18名華人教會牧者其後成立調查委員會，並於2015年2月23日聯署發佈《關於「柴遠事件」的調查報告》，當中包括涉及遠志明的四起相似事件的調查內容和除遠志明以外的證人證供。
2015年2月28日，神州傳播協會宣布遠志明已辭去一切事奉與事工。3月2日，遠志明發表《致教會弟兄姐妹的信》，他在文中表示「對於1990年我信主前的婚外性過犯，我再次公開地向神認罪，向當事人道歉」「但我不能承認我沒有犯過的罪。對於針對我的強姦、誘姦未遂和性侵指控，我一概否認」。
柴玲 批评
外界指出，柴玲、吾爾開希应当为1989年的学生运动矛盾激化负责——以柴玲为代表的少部分激进学生和以李鹏为代表的中共强硬派，阻挠甚至破坏以赵紫阳为代表的中共改革派化解矛盾的努力。李鹏当时主张武力镇压，柴玲则在接受采访时表示期待流血，事后又表示原谅李鹏等人。六四流血事件后，中共改革派遭到清洗，导致早前酝酿的政治改革胎死腹中，六四后得势的江泽民自此将中国带往中国特色社会主义道路。柴玲在事后不仅没有反思，反而不断为自己辩解，甚至搬出宗教说理。她的表现不仅让“天安门母亲”难过，亦激起众怒。香港市民支援愛國民主運動聯合會指责柴玲是在“天安門母親”的傷口上撒鹽。
柴玲 电影引用
在电影《賭神2》的1时04分，赌神与台南东湖帮少主偷渡到台湾，偷渡船上称柴玲曾搭乘同一艘船到美国。
漢斯·安徒生
汉斯·克里斯蒂安·安徒生（丹麥語：，1805年4月2日—1875年8月4日），丹麦作家暨诗人，以其童話作品闻名於世。安徒生的童话中带有人文色彩与哲学思想；其筆下著名的童话故事包括《冰雪女王》《拇指姑娘》《卖火柴的小女孩》《丑小鸭》和《國王的新衣》等。安徒生生前獲得皇家致敬，被高度赞扬为给予全欧洲的一代孩子带来了欢乐。他的作品被翻译为超過125种语言，成千上万册童话书在全球陆续发行出版。他的童话故事还激发了大量电影、舞台剧、芭蕾舞剧及动画的创作。
漢斯·安徒生 生平
安徒生1805年4月2日出生在丹麦欧登塞，有繼姊卡倫（Karen Marie）。父親老安徒生曾受過小學教育，母亲安娜·玛丽亚（Anne Marie Andersdatter），比老安徒生年長幾歲，是一位洗衣妇。一家人住在一间窄小的房子裡。父亲虽受到教育不多，但却酷爱文学，经常念故事給安徒生聽，认识丹麦文。还有母亲的鼓励：家中的各种装饰成了他幼年时期的小天地，他在家中搭起玩具剧场，给他的木偶做衣服，并用读过的作品给木偶定人物角色，讓作品人物以木偶戏形式呈現。安徒生在父母自由的教育环境長大。
1816年安徒生的父亲逝世，1818年他的母亲改嫁后，他与祖父母相依为命。在这期间他当过裁縫與紡織的学徒，还在一家香烟工场工作過。
1819年的复活节，安徒生在位於丹麦菲英岛北部港市奧登斯的圣克努特大教堂思考他的未来。因为希望成为一名歌剧演唱家，安徒生在同年9月来到哥本哈根。由于声音好，他被丹麦皇家剧院雇用；但不久后嗓子因為轉大人變聲而失业。据指出，起初他在剧院里被当作一个疯子，所以受到冷落，甚至差点饿死。
漢斯·安徒生 生平
不过安徒生得到了音乐家克里斯托夫·魏泽（Christoph Weyse）和西博尼（Siboni）的帮助，后来还得到诗人弗雷德里克·赫格·古尔贝尔（Frederik Hoegh Guldberg，1771—1852）相助。虽然歌唱家的梦想破灭，他还是被荷兰皇家剧院接纳为舞蹈学徒，同时他开始写作。但安徒生後來变得懒散，因此逐渐失去古尔贝尔对他的厚爱。不过这时安徒生开始得到了皇家剧院的主管乔纳斯·柯林的帮助，两人後來成为了终身的朋友。
在乔纳斯·柯林的介绍和说服下，国王弗雷德里克六世对这个奇怪的男孩产生了兴趣，决定把安徒生送到斯勞厄爾瑟的文法学校深造，并支付所有费用。在启程之前，安徒生發表了他的第一篇短篇小说：《帕纳托克坟墓的鬼》（1822年）。这个并不情愿的后进生，先是留在了斯莱格思，后来又去了位于赫爾辛格的另一所学校，一直上到1827年。他在学校中仍然表现得怪異且不合群，老师常责骂他。安徒生后来将这些年描述为他生命中最黑暗和痛苦的时期。最后，柯林终于让他毕业了。畢業之后，安徒生去了哥本哈根本繼續他的創作之旅 。
漢斯·安徒生 生平
並於1827年發表第一首詩《垂死的小豬》，1829年進入哥本哈根大學學習。這位童話大師一生堅持不懈地進行創作，把他的天才和生命獻給「未來的一代」，直到去世的前三年，共創作了168篇童話和故事，其作品已經被譯成了八十多種語言，風行全球，至今仍廣受人們喜愛。
漢斯·安徒生 创作经历
2012年10月，安徒生的童话处女作《牛油蜡烛》（）在丹麦菲英島国家档案馆被发现。作品写於19世纪20年代，讲述的是一支不受赏识的蜡烛。当时安徒生还在文法学校学习。
1829年安徒生發表游记《1828年和1829年从霍尔门运河至阿迈厄岛东角步行记》，并取得相当的成功。随后马上又发表了一齣闹剧和一册诗集。这三部作品之后，他又沉寂了下来。不过1833年，他从丹麦国王那里获得了一小筆生活费，以此开始了第一次欧洲漫游。在毗邻力洛克的瑞士汝拉，安徒生创作了《埃格内特和美人鱼》。1834年10月，他到达意大利罗马，而这次意大利的旅行后来也反映在了他的自传体小说《即兴诗人》中。
漢斯·安徒生 创作经历
安徒生是一位伟大的旅行者，他最远的一次旅程是在1840年至1841年，穿越了德国（旅途中他第一次乘坐了火车）、意大利、马耳他和希腊，到达了君士坦丁堡。途径黑海和多瑙河返回。而他的重要著作《一个诗人的市场》（1842）就是根据这段旅行经历创作的。1851年，旅行手记《瑞典风光》发表，受到了广泛的赞誉。1863年，在经历了一次有趣的旅行之后，他发表了另外一部旅行手记《西班牙纪行》。1866年《访问葡萄牙》发表，描述了其造访葡萄牙友人Jorge和Jose O'Neil
19世纪40年代，安徒生的注意力曾回到了戏剧上，虽然时间很短，但却唤醒了他的才华，写出了著名杂记《没有画的画册》（1840）。后来安徒生继续出版了很多作品，他仍希望能成为一个优秀的小说家和剧作家。1857年他创作了另外一部小说《生存还是毁灭》。
漢斯·安徒生 创作经历
尽管1845年时在丹麦安徒生的社会地位还受到一些人的质疑，但这时他在欧洲已经非常受欢迎。1847年6月，安徒生首次访问英国，并在社交界取得了成功；当他离开的时候，查尔斯·狄更斯亲自将他送至拉姆斯蓋特码头。之后不久，狄更斯出版了《大卫·科波菲尔》。有说法认为里面的角色Uriah Heep是以安徒生为原形创作的。
安徒生最初的童话创作尝试始於他对儿时听过的故事的改写。通过创作一系列大胆而新颖的童话，安徒生将这类作品提升到了新的高度。不过这些童话一开始并没有得到广泛的认可。
1835年，享誉世界的《讲给孩子们听的故事》的第一册在哥本哈根出版，之后的1836年和1837年又有更多的故事发表了出来，最终组成第一卷，共9篇故事。这些故事的价值并没有被人们立刻意识到，销量亦非常糟糕。另一方面，安徒生的小说《奥·特》（1836）和《不过是个提琴手》（1837）反倒显得成功，后者还收到了索倫·奧貝·克爾凱郭爾的评价，并被认为是安徒生最优秀的长篇小说。
1838年，《讲给孩子们听的故事》的第二部分问世。收录童话《雏菊》、《美人魚》、《坚定的锡兵》和《野天鹅》。安徒生的童話故事仍在陆续发表，直到1875年的安徒生逝世。
在西方国家，《丑小鸭》、《國王的新衣》和《豌豆公主》等故事早已家喻户晓，然而只有少数的人可以说出它们的作者。他们跟夏尔·佩罗的故事一样成为人类共同的遗产，和格林兄弟的作品一样，已经成为了真正的民间故事。
漢斯·安徒生 个人生活
安徒生的早年的私人日记中记载，他拒绝与人性交。他会在与女性交谈之後，回到住所手淫。
安徒生常会陷入無法實現的愛情中，而他寫的不少故事都可被解读为自身渴望爱情的映射。一次他在日记中写道：
年轻时，安徒生单恋上了一个叫莉葆·沃依特（Riborg Voigt）的女性。安徒生死后，衣櫃中藏有来自莉葆的一封长信。他已然一直爱了她數十年，而且此間他也曾爱上过别人。其他戀情與包括物理学家汉斯·奥斯特的女儿索菲·奧斯特、他资助人喬納斯·科林（Jonas Collin）最年幼的女儿路易斯·科林（Louise Collin）以及著名歌剧女高音珍妮·林德。安徒生最有名的童話故事之一《夜鶯》就是爲了表達自己對珍妮·林德的感情，而此故事启发了她昵稱“瑞典夜鶯”的诞生。安徒生過度害羞而不善於與女性交際，故而遲遲未能向她求婚，某一次林德登上火車去往一家歌劇院時，他終於鼓起勇氣將一封求婚書遞給了她。然而林德對於安徒生的感情卻不是這樣，她更多地只是將他視為一個兄弟，並在1844年寫信給他道：
漢斯·安徒生 个人生活
安徒生不仅单恋女人，也喜愛男人。比如，安徒生向爱德华·科林（Edvard Collin）写道：“我迷恋你犹如迷恋卡拉布里亚姑娘……我对你的感觉就像对女人。我本性的女性化与我们的友情必须保密。”而科林是个异性恋，在自己的日记中写道：“我发现自己不能回应他的爱，这导致笔者难受。”相似的，他对丹麦舞者Harald Scharff和萨克森-魏玛-艾森纳赫的小世袭公爵卡尔·亚历山大的热恋也没能成功。
近年来，一些文学研究在安徒生的作品中发现了同性恋暗示。
鐵路列車
鐵路列車，俗稱火車、列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，可以載運乘客或是貨物。
鐵路列車的動力來源可以來自個別的鐵路機車或是將動力分散到每個車廂的動力分散式列車。十九世紀早期的鐵路機車以蒸汽機車為主。隨著科技與經濟發展，二十世紀起逐漸被柴油機車及電力機車（電力由高架電纜或第三軌提供）取代。客車也開始採用動力分散式列車。其他的動力來源包括馬、纜線、重力、氣動、電池或是燃氣渦輪發動機。鐵路列車使用軌道一般會由二條、三條或是四條鐵軌組成，不過也有單軌鐵路及列車浮在軌道上運行的磁懸浮列車。火車一詞英文 train 的字根是來自古法語的trahiner，此詞是來自拉丁文的trahere，意思是「拉」。火車在中國文獻中的最早記載出自《海國圖志》，介紹蒸汽機是「火蒸水氣、舟車所動之機關」。亦是「火車」、「蒸汽機車」等詞匯之詞源。
鐵路列車
鐵路列車包括一個或多個鐵路機車、加上載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。有許多種針對不同用途設計的火車，除行駛於軌道上的傳統鐵路列車之外，還有大氣鐵路、單軌鐵路、高速鐵路、地下铁路、磁懸浮列車、膠輪路軌系統、纜索鐵路、齒軌鐵路等類型。
客車是指載運乘客的火車，一般長度較短，但速度較快。其中高速鐵路是以速度快及長距離著名，為了讓時速超過500 km/h（310 mph），近年來已在研究磁悬浮列車，到2015年時，中國的上海磁浮示範營運線和日本的東部丘陵線是已商業營運至今的兩條磁懸浮列車。
在英國等國家，有軌電車和火車的差異很明確，而且在法律中有明確規定。有些現代的有軌電車會用「輕軌運輸」這個名稱，不過輕軌運輸也可能是指介於有軌電車和火車之間的運輸方式，類似捷運。
鐵路列車 歷史
1807年，英國威爾斯出現第一個鐵路列車。
1831年8月9日，德威特·克林頓·普爾德駕駛著火車行駛在紐約的奧爾巴尼客運鐵路線。1840年代，開始使用機械臂板號機。1857年，人們開始使用比鍛鐵鐵軌更堅固的鋼軌。1863年，英国伦敦建成第一條地下鐵路，也就是大都會鐵路。
1864年，喬治‧M‧普爾曼設計出一種新型的臥鋪車。1879年，世界最早的電力火車開始運行。
1931年，第一條從東到西橫越非洲大陸的本格拉－加丹加鐵路在南部非洲建成通車。
鐵路列車 動力演進
最初的列車是由繩索、重力或馬匹所牽引。到了十九世紀，多數的列車都改由蒸汽機車牽引。二十世紀初，伴隨都市鐵路地下化的需求與柴油機專利保護到期，鐵路牽引車輛開始向電氣化與內燃化發展。二十世紀三十年代，動力分散式列車首次應用。隨著科技進步與發展，二十世紀五十年代始，高功率易維護的電力機車與内燃機車逐步取代蒸汽機車。至二十世紀七十年代，大部份國家幹線鐵路皆實現内燃化或電氣化。僅有部分線路因自然條件制約或經濟因素仍殘存部分蒸汽機車運營，例如中國最後營運的幹線蒸汽機車於2005年12月9日在內蒙古退役；尼尔吉里山区铁路亦是印度現存少有蒸汽機車運行的鐵路。部分國家會保留部分仍使用蒸汽機車的線路作爲歷史遺產，以休闲觀光爲主。鐵道迷通常是此類線路的常客。
電氣化鐵路的最初投資很大，但按每公里計算則是運作成本最低的。因此只有高流量的線路才適合電氣化，
電氣化列車可能使用高架電纜或第三軌供電。
使用燃料電池驅動的電力機車是機車動力發展的最新方向。燃料電池電力機車既具備電力機車清潔能源的優點，亦能避免在低流量線路投資電氣化的低回報。至2014年，燃料電池電力機車的初期成本仍非常高。