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天橋驕子第二季 各集簡介
設計師被帶到「Michael Kors」的工作室與Michael Kors會面，而Michael亦告知設計師須在紐約街頭拍攝照片，並從中挑選一張照片作為靈感設計一款時裝。設計師會有100美元的預算以及一天的時間完成作品。
客座評審：Jay McCarroll，時裝設計師／第1季勝出者
第9集：Flower Power
設計師須運用花與植物作為該挑戰的材料設計一款適合出席園遊會的時裝，並會有100美元的預算以及一天的時間完成作品。
客座評審：Mark Badgley與James Mischka，兩人皆為時裝品牌「Badgley Mischka」創辦人兼設計師
第10集：Makeover
設計師須為另一位參賽設計師設計一個新造型以及與其新造型搭配的時裝，並會有200美元以及兩天的時間完成作品。
客座評審：Freddie Leiba，造型師
第11集：What's Your Line?
餘下的設計師被告知須設計一款能夠反映其即將在時裝週展示的系列意念的晚禮服，並會有300美元的預算以及兩天的時間完成作品。
該挑戰並是第二季最後一場挑戰，評審們並會在該挑戰中選出能夠晉級至時裝週的設計師。
天橋驕子第二季 各集簡介
客座評審：Iman，模特兒
第12集：Reunion
該集為第二季回顧，所有第二季參賽設計師以及數位參賽模特兒會在時裝週舉行前夕聯同Heidi、Tim一同回顧第二季往事。
第13集：Finale - Part 1
最後成功晉級時裝週的3位設計師須在五個月內運用8,000美元的預算設計一個包含12款設計的系列，而在設計師製作期間Tim並會親自拜訪及指導設計師。
隨後當設計師回到紐約後，設計師會有四天的時間繼續完成時裝週系列的準備工作。然而在距離時裝週開始還有兩天時，Heidi與Tim卻告知設計師須設計其系列內第13款設計，並會有250美元的預算完成第13款作品，但同樣地節目組亦委派在被淘汰的第二季設計師協助其完成系列。
第14集：Finale - Part 2
設計師須運用餘下的時間繼續完成最後時裝週系列的準備工作，包括為模特兒試衣、與造型師討論髮型及化妝的設計等，最後在時裝週展示其時裝系列。其後評審們會透過點出其系列的優缺點，並選出第二季的勝出者。
客座評審：Debra Messing，演員
柔佛海峡
柔佛海峽（英語：；馬來語：），别称地不佬海峡，是新加坡和馬來西亞柔佛州之间水道，东连南海，西通馬六甲海峽。
柔佛海峡 背景
柔佛海峽長52公里，寬1至5公里。有條1056米長的新柔長堤與1920米長的马新第二通道連接兩岸。在二战期間，英軍曾炸毀新柔長堤，防止日軍通過海峽，入侵新加坡。
新加坡和馬來西亞在1995年8月簽訂協議，劃分柔佛海峽水域的國界。在此之前，兩國按照1927年海峽殖民地與柔佛領土水域協議書所劃定的一條“假想線”，作为柔佛海峽水域上的國界。
馬達加斯加鳥類列表
馬達加斯加在世界動物地理分區上被認為屬於衣索比亞區。
馬達加斯加在約1億6500萬年前與非洲大陸分離，又在約7000萬年前與印度大陸分離。生物相與其他大陸有相當程度的不同，因此曾被稱為世界第八大陸。約有300種鳥類被記錄，其中約一半為特有種。
馬達加斯加及其鄰近島嶼有5個特有鳥科 - 擬鶉科 Mesitornithidae、地鴗科 Brachypteraciidae、裸眉鶇科 Philepittidae、鉤嘴鵙科 Vangidae和鵑鴗科 Leptosomatidae。
人類約在2000年前抵達馬達加斯加，並從非洲大陸帶來了當地動物，並造成一些本土生物的滅絕，其中多是大型動物，如象鳥 (Aepyornis maximus)。
錫爾河州
錫爾河州（烏茲別克語：Sirdaryo viloyati）是烏茲別克十二個州份之一。它涵蓋5,100平方公里，有人口648,100。錫爾河州下轄9個縣，首府設於古利斯坦市。
錫爾河州 地理位置
錫爾河州位於烏茲別克東部。它與以下州份或國家相連（從北開始逆時針）：哈薩克、吉扎克州、塔吉克、塔什干州。公路全長2,000公里，另外鐵路400公里。
錫爾河州 經濟
錫爾河州的經濟主要依賴棉花和穀物生產。在過去的幾年中，不少的農田已加上水泵以及其他農業器材。在棉花和穀物之外，錫爾河州亦出產葡萄、甜瓜和馬鈴薯等蔬果。蓄牧業也在發展。工業方面主要出產建築材料和農業生產器材。另外，烏茲別克其中一個最大的水力發電站坐落在錫爾河州內，為全國提供約三份之一的電力。
台灣國訓足球隊
台灣國訓足球隊是中華民國國家運動選手訓練中心的足球隊。
早期由中華民國國軍主導，訓練體力、培養團結合作精神之一，以空軍和陸軍足球隊為主。陸光足球隊成立於1960年9月，簡稱陸光。1964年空軍與中華全國足球委員會脫離關係後，則由陸軍取代主導。隨時勢變遷，目前只有培訓入伍服役之國家運動優秀選手。
2000年退出比賽，到了2003年才以「國家儲訓隊」(簡稱：國訓)的身份重返全國男子甲組聯賽。參加國訓隊必須符合中華民國足球協會所提出的資格才可報名，經過甄選，選上方能成為「體育替代役男」。
2018年國訓因台灣兵役制度的改變，役男的役期縮短，靠著借將維持一年，隔年2019因隊員數不足解散，確定走入歷史，繼棒球、排球之後，第3支國訓球隊解散。
台灣國訓足球隊 歷史上的冠名
台灣國訓足球隊曾以企業贊助的名稱參加企業足球聯賽。
台灣國訓足球隊 球隊榮耀
陸光
全國男子甲組聯賽：
國軍運動大會
國軍全國男子甲組聯賽：
國訓
全國男子甲組聯賽：
全國城市足球聯賽
台灣國訓足球隊 2018年球員名單
註釋：國旗表示球員在國際足聯資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足聯國籍。
中華台北U23男子足球代表隊
中華臺北奧運足球隊（中華臺北U-23足球代表隊）是以「中華台北」的名義代表中華民國參加奧運、亞運足球賽，以及亞足聯U-23亞洲盃的足球隊。
中華台北U23男子足球代表隊 名稱
國家青年培訓隊（U-23）每年以不同的名稱參加企業足球聯賽。
中華台北U23男子足球代表隊 球員
下表為2022年亞足聯U-23亞洲盃外圍賽中華隊的23人名單。
最後更新：2021年10月27日
中華台北U23男子足球代表隊 比賽
在2016年亞足聯U23錦標賽資格賽以3比1擊敗香港隊，奪下48年來中華隊各級賽事對上香港隊的首勝。
2018年睽違52年再次派隊參賽。
高崎線
高崎線（日语：／ Takasaki-sen */?）連結日本埼玉縣埼玉市大宮區大宮站和群馬縣高崎市高崎站，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線。車費計算上的區分是幹線。
从线路的起点大宫站出发，列车可直通东北本线的上野站和东京站，乘客信息中的运行系统名称指的是东京站至高崎站之间的线路。
高崎線 概要
高崎线是东京近郊线路之一，从东北本线（宇都宫线）大宫站分支，连接群马县最大的终点站高崎站。本線除了部分路段之外，幾乎全線與國道17號並行。
高崎線路線名稱源自群馬縣高崎市及高崎站的「高崎」，由JR東日本高崎支社負責管轄。雖然名為高崎線，亦是首都圈往來群馬縣、新潟地區貨運以至東北地區西部貨運的重要幹線，但本線途經都市大多數於埼玉縣西北部（上尾、桶川、北本、鴻巢、熊谷、深谷、本庄），故本線整體偏重於埼玉縣西北部與東京都及神奈川縣之間的運輸。本線曾經為新潟縣、長野縣和北陸地方往來首都圈旅客輸送幹線，但隨著上越新幹線、北越急行北北線及北陸新幹線相繼開業，以及信越本線橫川站至輕井澤站的路段廢止，本線以群馬縣以及埼玉縣西北部為主的旅客輸送角色更為明顯。
高崎線 概要
由於沿線缺乏競爭，本線客量一直處於高企水平，繁忙時間宮原至大宮之間的混雜率於2010年度更高見191%。當日國鐵規劃東北本線的支線「通勤新線」（現埼京線）的時候，曾考慮新線與高崎線直通，以增加運力、舒緩混雜和提供前往山手線西側（池袋、新宿一帶）的服務，但因徵地問題未能為通勤新線於高崎線設立車廠而撤回建議（後來通勤新線改為直通急速電氣化以及設立新車廠的川越線，成為現時的埼京、川越線系統）。JR東日本於1988年起安排部分高崎線列車於經山手貨物線直通至池袋站和新宿站，2001年起相關安排更升格為直通至東海道線的湘南新宿線。2015年起新增上野東京線系統，提供經由上野、東京和品川的途徑連接本線和東海道線，以及轉乘東海道新幹線。但同時亦由於欠缺競爭，高崎線一直被投訴票價過高，服務時間和班次安排亦長年為人詬病。
高崎線 概要
根据目前的 2024年修订的时刻表情况，所有普通列车都会行驶至大宫站以南的东北本线内，其中约 70% 的列车经由东北本线列车线（宇都宫线）到达上野站，更多的列车经由东京站作为 "上野东京线"列车运行，始发站和终点站均位于东海道线内的车站（部分列车进一步直通至伊东线）。其余约 30% 的列车作为 "湘南新宿线 "运营，从田端站附近经由东北货运线，再经由山手货运线的池袋站、新宿站和涩谷站到达东海道本线，不于大宫站始发终到列车。
另一方面，从该线的终点站高崎站出发，约有 20% 的列车与上越线直通，有些列车还从上越线的新前桥站直通进入两毛线（普通列车和快速“Urban”列车），还有列车从涩川站进入吾妻线行驶（仅特急列车）。 此外，八高线的列车在仓贺野站和高崎站之间也会在本线上行驶。
除了旅客輸送外，高崎線在貨物運輸亦擔當重要的角色，高崎線與上越線是關東地區往日本海沿岸都市（北陸、羽越地區一帶）貨物輸送的大動脈，高崎線上亦設有兩個貨物站（熊谷貨物站及倉賀野站）處理貨物。
全線根據旅客營業規則包括在「東京近郊區間」内，與IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內。乘客信息等使用的线路颜色为橙色（■），这是普通列车车身颜色的一部分，如东京首都圈的东海道线和宇都宫线（东北本线中距离列车的线路别称）。
高崎線 路線資料
大宮站包括與川越線並行路段由東日本旅客鐵道大宮支社，宮原－高崎由高崎支社管轄。支社邊界位於與川越線分岔後的大成第六踏切附近（大宮起計3公里位置）。
高崎線 运行形态
高崎线的运行模式详情如下（截至 2021 年 3 月 13 日修订的时刻表）。
除了八高线直通列车以及早上五点与晚上 23 点的笼原站和高崎站之间的区间列车外，所有普通列车都是会从大宫站进入上行的东北本线。
过去，大多数普通列车和快速列车都在上野站始发和到达，但在日本国铁时代末期，利用货运线路设置了往返赤羽站的列车。JR成立后，列车进一步延伸至池袋站和新宿站，并于 2001 年 12 月 1 日发展为湘南新宿线，可直通东海道本线到达平塚站和小田原站。 2015 年 3 月 14 日，上野东京线通车，从上野站经由东京站可直通东海道线。 如今，除了在上野站、东京站始发终到和品川站终到的列车外，笼原站以南的所有列车都经由东京站或新宿站直通至大船站以西的东海道线。
此外，早晚还有"赤城"特急列车运行，「草津・四万」特急列车也会经由本线，运行于上野站和群马县草津之间。
白天，上野东京线每小时有三班车，湘南新宿线每小时有两班车（其中一班为特别快速），上下行均如此。有些列车会经由高崎站，继续直通进入上越线，终到两毛线的前桥站。
高崎線 运行形态
东北本线（宇都宫线）的东京站-上野站-赤羽站之间每小时有 6 班列车运行，赤羽站-大宫站之间每小时有 10 班列车运行（不包括常磐线的直通列车和特急列车）。另请参阅宇都宫线#运行形态。
快速列车只会通过熊谷站以南的部分车站，在熊谷至高崎之间各站停车。从熊谷站开始，每班下行的快速列车都会被重新分类为 "普通"列车，并在熊谷站结束快速运行。
普通列车和快速列车均采用 10 节车厢编组或 15 节车厢编组的带绿车近郊型电车，由 E231 和 E233 系列（4 门车）运行。15 节车厢编组仅在（高崎线内的）大宫站和笼原站之间运行，而 10 节车厢列车则在笼原站和高崎站之间运行。 因此，一些往返于高崎的列车在笼原站，会与五节车厢的附属编组联结或解挂分离。 请注意，清晨从深谷站出发的列车采用 15 节编组。
高崎線 运行形态
当普通列车为等待特急或快速列车而长时间停车（等待其通过）时，有时会使用车门旁的按钮进行车门的关闭并半自动控制，以保持车内温度。到 2005 年为止，该措施主要只在冬季（11 月 15 日至次年 3 月 31 日）使用，但从 2006 年开始也在夏季（7 月 8 日至 9 月 30 日）使用，并从 2007 年 7 月 1 日起成为全年使用的系统。自 2011 年 6 月起，笼原站至高崎站之间的所有列车在这一区间内所有车站均采用半自动车门（即上下车需要手动开门）。此外，从上野出发的列车在上野站也采用半自动车门，直至 15:59。 但是，为了防止新型冠状病毒的传播，从 2020 年起暂停了半自动门开关门措施，但在 2022 年 12 月 1 日恢复了半自动开关门措施。
各快速列车的停车站参见#車站列表
白天时段每小时的列车数量（不包括八高线直通列车）。 直达线路的发车终到站的括号（ ）内的南北，表示主要只在该方向运行的列车。上野东京线每小时有两班列车往返于高崎，每小时有一班列车往返于笼原；湘南新宿线每小时有一班特别快速列车往返于高崎，每小时有一班快速列车往返于笼原。
高崎線 运行形态
近距离特急 "赤城号"列车从上野站出发（也有一班终到新宿站的班次），特快 "草津·四万"列车经由本线直通进入上越线和吾妻线。
“赤城”是通勤特急，而 "草津·四万"列车则是为观光设计的，目的地包括草津温泉等。由于这两种列车的特点不同，因此在运行时间和运行方向上并不重叠，但所用列车（E257系）是共同的，"赤城号 "上行列车在早高峰时段（高峰时段前后）运行，"草津·四万"下行列车在白天上午运行，"草津·四万"上行列车在下午运行，"赤城号 "下行列车在傍晚运行。
"草津·四万"是高崎线上停靠站点最少的列车，只停靠大宫、熊谷和高崎（不包括本庄早稻田）这三个新干线车站。“赤城”号的停靠站最多，与大宫和熊谷之间的特别快速列车停车情况相同，比快速"Urban"的停靠站更多。
高崎線 运行形态
截至 2024年3月的时刻表情况，每天上午 8 点和 9 点时段各有一班快速Urban（），平日均从小田原出发[注 21]，周六和节假日则从国府津和小田原各出发一班，在东海道线区间作为普通列车运行；晚上的6点和7点时段各有一班快速Urabn自上野发车（无论平日还是周六节假日，晚间北行的快速Urabn现在均在上野始发）。南行班次已全部降级为普通列车或取消。
每天早上运行的两班下行列车中，只有一班在上尾站与之前的湘南新宿线的普通列车可以缓急接续。 周六、周日、节假日和晚间，除个别列车外，下行列车在上尾站或鸿巢站与前一班普通列车接续，上行列车在熊谷站或桶川站与前一班普通列车接续。 此外，有些列车在浦和站和赤羽站接驳从宇都宫线开出的上野东京线东海道线之同步列车，有些列车在上野站终点站接续从宇都宫线开出的上野东京线东海道线直通列车。
高崎線 运行形态
自上野东京线直通而来的快速“Urban”下行列车，在东海道线内以"普通"列车运行（列车外侧的目的地显示器上会标有 "高崎线内Urban"字样），在东京站则改为 "快速Urban"。 如上所述，在熊谷站以北停靠各站的下行 快速"Urban"列车会被重新分类为普通列车，列车外侧的目的地显示器也会完全切换为 "普通"，但在站内和 JR East App 的列车运行位置上仍保留昵称，并显示为 "普通Urban"。 当由于时刻表中断等原因取消快速服务时，东京站、大宫站和熊谷站之间的列车也将以 "普通Urban"的形式引导。
它停靠东京站和大宫站之间的东北本线（宇都宫线）上所有设有站台的车站，以及高崎线内的所有车站。
随着 2015 年 3 月 14 日上野东京线的开通，许多列车从上野站会继续开往东京站，并直通来往东海道线，往返于小田原站和热海站（部分列车在平塚站和国府津站终到）。
白天时段，每小时有三班列车（笼原站和高崎站之间有两班），都会直通东海道线。
高崎線 运行形态
白天时段没有在上行终到上野的列车，所有的白天时段没有下行从上野始发的列车，在周末和节假日的傍晚和夜间也没有。早上有开往品川、大船列车，早晚有往返国府津站的列车、开往东海道线 JR东海管内的沼津站和伊东线伊东站的列车。此外，还有早上从东京站始发、深夜在东京站终到的列车。 在高崎一侧，有些列车会直通进入上越线并经由新前桥站，直到两毛线的前桥站。此外，平日早上还有一班从深谷开往上野的列车，周六和节假日早上还有一班开往热海的列车。此外，还在早上 5:30设置了一班自笼原开往高崎的列车，23:00 还设置了一班开往自高崎开往笼原的列车。
湘南新宿线列车通过东北货运线和山手货运线，经由新宿站直通东海道线。列车分为快速列车和特别快速列车两种类型。
由于埼玉新都心站的货运线路上没有乘客站台，因此所有列车都要经过大宫操车场。 随着东北货运线站台的竣工，多年来一直通过不停车的浦和站于 2013 年 3 月 16 日开始停车。
列车还经过横须贺线停靠的西大井站、新川崎站、保土谷站和东户塚站，但这四个站没有定期列车停靠的计划。
高崎線 运行形态
该列车于 2004 年 10 月 16 日开始运行。白天每小时运行一班。在高崎线，它取代了湘南新宿线系统的白天时段原有的快速“Urban”列车，与快速“Urban”相比，还多停靠北本站。在山手线上，它经过惠比寿站；在直通行驶的东海道线上，它与快速"Acty"停一样的车站（此快速以废止）。 白天，湘南新宿线的快速列车在笼原站往返运行，因此在这段时间内，湘南新宿线的列车只有这一种列车往返于高崎站运行。
除了从平塚出发的首班北行列车外（即大宫站10:45发车的那班特别快速），基本都在小田原站-新宿站-高崎站之间运行，且均在白天时段运行。除周六和节假日的两班列车外，南行（上行）列车在桶川站与上野东京线的前一班普通列车接续，而北行（下行）列车则在上尾站、鸿巢站和桶川站与上野东京线的前一班普通列车接续。
随着湘南新宿线于 2001 年 12 月 1 日开通，该列车也开始运营，全天运行。 实际上，它只在大崎站和户塚站之间快速运行，且在那里与横须贺线共用轨道，在高崎线内和东海道线内的户冢站 - 平冢站・国府津站・小田原站之间作为普通列车运行，并在这段线路上被表示引导为“普通”列车（北行列车则自大崎站开始变为普通）。 这种列车白天在笼原站 - 平冢站・国府津站之间运行，每小时一班。白天，开往笼原站的列车经常会在笼原终点站，与前一班上野东京线开往高崎的普通列车接续（该列车也会与东海道线上的前一列湘南新宿线列车接续）。在没有特别快速列车的早晨和傍晚，列车会在高崎站 - 平冢站・国府津站・小田原站之间运行，每小时两到三班。此外，还设定了一班自两毛线的前桥站始发的南行早班车，平日上午还设定了一班从深谷出发的南行早班车。
全部列车在大宫站和笼原站之间均使用 15 节车厢编组运行。
高崎線 使用車輛
普通列车和快速列车的车厢与宇都宫线和东海道线相同，由橙色和绿色（■■）的列车运行，也就是通常所说的 "湘南色"。
湘南新宿线的所有列车在 2004 年 10 月 16 日的时刻表修订中增加了绿色车厢，往返于上野的所有列车在 2006 年 7 月 8 日的时刻表修订中增加了绿色车厢。
E231 和 E233 系列 3000 型列车配备了西式无障碍厕所。它们分别隶属于两个车辆中心，即小山车辆中心和国府津车辆中心，但自 2015 年 3 月 14 日起，它们在高崎线（包括两毛线直通班次）、东海道线（包括伊东线直通班次）、宇都宫线（部分除外）、上野东京线（常磐线系统除外）和湘南新宿线上不分型号地共同担当班次的运行。 同一班列车在不同的日期可能会由不同的车型担当。 此外，15 节车厢列车是由不同车型的列车组合而成的。每列列车都分配给一个特定的车辆中心，当时刻表中断时，可能会使用不同车辆中心的车辆。
高崎線 使用車輛
E231系（4门车）
小山车辆中心所属的车辆
有基本编组（10 节车厢）和附属编组（5节车厢），都是 U 编成。 绿色车厢为基本编组的 4 号和 5 号车厢。 除了只有 10 节车厢的基本编组外，笼原以南的列车还以 15 节车厢的编组运行，即为附属编组与基本编组的前桥一侧相联结。
自 2015 年 3 月 14 日起，在高崎线的上野东京线（东海道线-东北本线-高崎线系统）、湘南新宿线（东海道线-高崎线系统）以及往返上野的部分普通列车和快速列车开始使用这些列车。
在高崎线，它们于 2001 年 9 月 1 日开始运行，取代了之前的 115 系列车；在 2001 年 12 月 1 日的时刻表修订中，它们取代了高崎线的所有 115 系列车，并被用于同时开始运行的湘南新宿线。 随后，湘南新宿线（东海道线-高崎线系统）的运营在 2004 年 10 月 16 日的时刻表修订中被国府津车辆中心的 E231 系所取代。
高崎線 使用車輛
起初，基本编组中没有配备绿车，但从 2004 年 7 月开始，逐步在基本编组的第 4 号和第 5 号车厢中配备了两节绿车，配备绿车的编组于 2004 年 7 月 8 日作为普通车辆开始在高崎线运营。
国府津车辆中心所属的列车
有基本编组（K编成，10节车厢编组）和附属编组（S编成，5节车厢编组），绿车为基本编组的4号和5号车厢。 除了 10 节车厢的基本编组外，笼原以南的列车还以 15 节车厢编组运行，附属编组与基本编组的前桥一侧相联结。
自 2015 年 3 月 14 日起，高崎线在上野东京线（东海道线-东北本线和高崎线系统）、湘南新宿线（东海道线-高崎线系统）以及往返上野的部分普通列车和快速列车上使用。
在高崎线，在将绿车并入小山车辆的同时，借给小山车辆中心的部分列车于 2004 年 7 月开始与小山车共同运行。
高崎線 車站列表
與東海道本線的邊界東京站（東北本線）起的路段開始記載。
亞歷山大·別利亞耶夫
亚历山大·罗曼诺维奇·别列亚耶夫（俄語：，羅馬化：Aleksandr Romanovich Belyayev，1884年—1942年），苏联科幻小说作家，作品有《陶威尔教授的头颅》（1925年）、《水陆两栖人》（1928年）等等，被称为「苏联科幻之父」。《水陆两栖人》（1967年）和《陶威尔教授的头颅》（1984年）曾在苏联被改编成电影。
1884年生于斯摩棱斯克，1942年在纳粹占领的普希金市死于饥饿。他的妻子和女儿被纳粹带到了波兰。
亞歷山大·別利亞耶夫 生平
亚历山大·别利亚耶夫出生于斯摩棱斯克的一个东正教神父家庭。父亲在接连失去两个孩子（妹妹妮娜幼年因肉瘤夭折，兽医专业在读的弟弟瓦西里在乘船旅行时溺水身亡）后，希望他继承家族传统，将其送入斯摩棱斯克神学院就读。然而别利亚耶夫并未表现出虔诚信仰，甚至在神学院期间成为无神论者。毕业后，他并未宣誓成为神职人员，转而进入法学院深造。求学期间父亲去世，他不得不通过家教和戏剧创作来维持母亲及其他家人的生计。
1906年从法学院毕业后，别利亚耶夫成为执业律师并建立起良好声誉。这一时期经济状况显著改善，他常在胜诉后周游各国作为休憩。其间他持续进行小规模写作，对文学的兴趣与日俱增，最终于1914年弃法从文。然而恰逢而立之年，他患上了肺结核。
由于治疗未见成效，感染蔓延至脊椎导致腿部瘫痪。别利亚耶夫常年承受剧痛，瘫痪状态持续六年之久。妻子因不愿照料病患离他而去。为寻求有效治疗，他携母亲与老保姆迁居雅尔塔。在病榻疗养期间，他研读儒勒·凡尔纳、赫伯特·乔治·威尔斯与康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基著作，并开始创作诗歌。
亞歷山大·別利亞耶夫 生平
至1922年战胜病魔后，他尝试在雅尔塔谋生。曾短暂担任警局督察，也从事过图书管理员等零工，但生活依旧困顿。1923年移居莫斯科重操旧业，为多家苏联机构担任法律顾问。同期，别利亚耶夫正式开始科幻小说创作生涯，1925年出版首部长篇《陶威尔教授的头颅》（Голова профессора Доуэля）。1931年起携妻女定居列宁格勒，幼女1930年因脑膜炎夭折，年仅六岁。1934年威尔斯访苏期间，他在列宁格勒与之会面。
晚年别利亚耶夫居于列宁格勒郊外的普希金（旧称皇村）。苏德战争初期，因数月前刚接受手术尚在康复，他拒绝撤离后方。
别利亚耶夫最终于1942年在纳粹德国占领下的普希金死于饥饿，其确切安葬地点未知。普希金镇喀山公墓内立有一块纪念石碑，该处为推测葬有其遗骸的集体墓地所在。
他的妻子与女儿幸存，但因别利亚耶夫妻子的母亲具有瑞典血统，二人被纳粹登记为德裔居民。战争末期，她们被纳粹强行带往波兰。这一经历导致战后苏联当局将她们视为通敌者，母女倆被流放至西西伯利亚的巴尔瑙尔，在当地生活了11年。
亞歷山大·別利亞耶夫 作品的臺灣漢文译本
1971年，臺灣曾經由東方出版社，翻譯日本岩崎書店1963年所出版的「ベリャーエフ少年空想科学小説選集（页面存档备份，存于）」，出版「科學幻想小說選集（页面存档备份，存于）」，共計6冊，分別是《世界末日》，《靈象的祕密》，《永久食糧》，《賣空氣的人》，《失去真面目的人》，《德埃爾博士的腦袋》。
救贖論
救援論()是宗教理論中有關救援和拯救的理論思想。這種思想存在於多種宗教當中，但以基督宗教的救贖論最為一般人所熟知。
救贖論 字源
「救援論」這名詞是從希臘語直譯過來，本身由soter(「拯救、救援」)和logos(可解作「文字」、「理由」、「原則」等意思)兩個字構成。
救贖論 救援理論
救援理論一般都講及與造物主的關係，以及如何與造物主重新合一。這些理論大致可以分為普世救援論及善功救援論兩種。
普世救援論主要認為：救援是適用於所有人的、無條件的。救援的因由並非因為後天的努力，而是因為造物主的恩寵或慈悲。因此，凡所有符合救援條件的人，都可以得到救援。
善功救援論認為救援是要透過後天的不斷努力和補救才可以得到。
救贖論 各種宗教的救援論
新教的救援論主要集中於人類怎樣透過「因信稱義」而使原罪得赦免，享有來自耶穌基督「道成肉身（降生奧蹟）」的救援。新教徒相信天父差遣獨生兒子耶穌基督來到世間，被釘十架，以寶血洗淨世人的罪，讓信徒與上帝的關係得以復和；人只要單單信靠主耶穌的名就能稱義，不用做其他任何事。
天主教則認为雖然得救完全本乎天主的恩典，信徒若信靠主耶穌的名就能成為義人，但只有善功是信德的彰顯，讓天主納悅自己，如此才有得救的机会。
在世時修行成佛或死後往生淨土修行成佛，再返回娑婆世界救度眾生。
楊謹華
楊謹華（英語：，1977年12月12日—）是臺灣女演員、模特兒。2006年，她以於《白色巨塔》入圍於第42屆金鐘獎戲劇節目女配角獎獎項。2009年，她以偶像劇《敗犬女王》提升知名度且廣受關注，入圍第44屆金鐘獎戲劇節目女主角獎。後來，她又演出《女王的誕生》（2014年）、《一把青》（2016年）、《鏡子森林》（2020年）及《華燈初上》（2022年），前後五度入圍金鐘獎戲劇節目女主角獎提名肯定，2024年，以電視劇《不良執念清除師》獲得第59屆金鐘獎戲劇節目女配角獎。2025年，以網路劇《影后》獲得第60屆金鐘獎戲劇節目女主角獎。
楊謹華 背景
楊謹華畢業於臺北市大安區大安國民小學、臺北市立和平國民中學以及臺北私立育達高職國際貿易科。
楊謹華10岁时，因父親外遇，父母离异，她与弟弟楊智堯归给父亲。妈妈为照顾她与弟弟搬回家住，时常遭遇家暴。1998年，妈妈带着子女离家，与父亲决裂。2014年，楊謹華受洗成為基督徒，也因此決定重新联系父亲，与之和解。
楊謹華弟弟楊智堯為前竹聯幫戰堂組長，因2004年率眾打死士林角頭洪新發，潛逃中国大陸近8年，2012年在珠海被捕，遣返台灣，2014年依傷害致死罪判刑13年。楊謹華回應：“有沒有做什么，弟弟自己心裡最清楚，我很愛他，會支持他、等待他（出獄）。”2023年，楊智堯出獄。
楊謹華 演藝生涯
1992年，楊謹華15歲時開始邊唸書邊接拍廣告，曾經和劉德華合作〈冰雨〉的一系列MV，並以曼黛瑪璉內衣廣告受到關注；18歲時和一群女生組成女子團體，但當時少有演出機會，而後公司也倒閉，後轉型演員。2002年，在《我的秘密花園》與林依晨飾演同窗好友。2003年4月，參演《熟女慾望日記》亦有所表現。
2006年，她參與演出由蔡岳勳執導的《白色巨塔》裡的記者一角，入圍金鐘獎最佳女配角獎，同年客串參演生平第一部喜劇《八星報喜》，初試喜劇身手。為了充實自我，楊在該年遠赴紐約電影學院（New York Film Academy）修習表演課一個月，回台後接演喜劇片《戀愛女王》，出演一名事業有成，但個性有點神經質的失婚女強人。她於同年再接演鄧安寧執導的《天使情人》裡的單元《愛上大明星》，飾演一名當紅女藝人。
楊謹華 演藝生涯
2007年3月，演出民視戲劇《面具》，由鄧安寧執導，飾演充滿著神祕氣息，眼神總是透著淡淡哀傷的角色。2008年，楊參演電影《一八九五》，此片斥資新台幣6000萬元預算拍攝，為台灣首部以台灣客家語為主要語言的電影。電影改編自知名作家李喬作品《情歸大地》，描述1895年乙未戰爭中客家村莊所發生的故事。楊謹華飾演的角色名為黃賢妹，出身苗栗頭份望族，習武讀書，個性好強。非客家籍的楊謹華，為了演出此角色，苦練客家語。
2009年，楊謹華在偶像劇《敗犬女王》中與飾演男主角的阮經天搭檔合作，該劇為楊的代表作之一。2010年起，她進軍中國大陸，首先主演大陸版的《愛上女主播》，挑戰當年金素妍飾演的反派角色，男主角是韓星張赫。同年6月，電視劇《鍾無艷》播出，楊再與男主角明道合作。2011年6月，楊謹華於中國大陸接演《幸福三顆星》（中視)、安徽衛視），和藍正龍搭檔演出 ，該劇集結李易峰、吳建飛、穎兒等藝人；同年10月22日，她因《敗犬女王》中的演出形象獲好評，獲「華娛衛視亞洲十大紅人」獎。
楊謹華 演藝生涯
2015年，楊謹華接演時代劇《一把青》，以劇中人稱「師娘」、名為「秦芊儀」的角色於2016年奪下新加坡亞洲電視大獎「最佳女主角獎」，並入圍第51屆金鐘獎戲劇節目女主角獎。2017年，她以滾石愛情故事的《新不了情》首次入圍迷你劇集女主角獎；2020年，楊再以《鏡子森林》第四度入圍金鐘獎戲劇節目女主角獎。
2021年底，楊謹華在以1980年代末台北條通日式酒店為背景的懸疑劇集華燈初上中飾演媽媽桑「蘇慶儀」一角，演技大獲好評，並第五度入圍金鐘獎戲劇節目女主角獎。
2024年，杨谨华出演 Netflix 戲劇《影后》，飾演女主角之一的「周凡」。並於同年，參加中國大陸實境選秀節目《乘風2024》。2025年第6次入圍第60屆金鐘獎戲劇節目女主角獎並獲獎。
楊謹華 個人生活
2001年，杨谨华因拍攝剧集《贫穷贵公子》分別和周渝民、朱孝天傳出緋聞。她承認曾與朱孝天交往4個月。
2009年拍《敗犬女王》時，與小她5歲的懷秋交往，交往一年多分手。2012-2015年，和攝影師柯朝璋交往。2018年12月18日，楊和交往2年的美籍台裔石油商人Ben登記結婚。
楊謹華曾和蕭亞軒有16年閨密情，但2017年分道揚鑣。
羅弼時
拿督斯里巴杜卡羅弼時爵士，KBE，SPMB，QC[?]（英語：，1923年1月19日—2013年5月20日），英國殖民地官員和法官，1979年至1988年任香港首席按察司，1966年至1978年歷任律政司和輔政司（後改稱布政司），期間兼任行政立法兩局當然官守議員。
羅弼時於1953年加入理藩院，歷任尼亞薩蘭檢察官（Crown Counsel）、直布羅陀律政司和香港律政專員（法律政策）。在香港律政司任內，他協助政府制定多項涉及保障勞工權益、打擊貪污等各方面的法例；隨後在輔政司和布政司任內，他協助時任總督麥理浩爵士推動多項新政，其中包括參與籌組總督特派廉政專員公署、以及處理金禧事件的善後工作等。
羅弼時
羅弼時是香港歷史上唯一一位分別擔任過香港律政司、輔政司（和布政司）、及首席按察司的人士，也是最後一位擔任首席按察司的外籍人士。他在首席按察司任內大幅擴充法院數目和法官編制，並關注香港前途問題，除了構思香港終審法院的設立，並且成為中華人民共和國立國後首位訪華的首席按察司。然而，他在任後期爆出多宗司法醜聞，為他的司法生涯蒙上污點。
1988年卸任香港首席按察司後，羅弼時仍擔任百慕達上訴庭庭長、汶萊首席按察司和汶萊上訴庭庭長等職務，並於1997年起任職香港終審法院非常任香港法官，到2003年正式從司法界退休。羅弼時有不少以司法和殖民地為題材的著作，也熱衷木球運動，嘗任瑪麗勒本木球會主席。
羅弼時 生平
羅弼時1923年1月19日生於英國倫敦，父親威廉·大衞·羅伯斯（William David Roberts）任職執業大律師，母親名桃樂絲·伊莉莎伯·羅伯斯（Dorothy Elizabeth Roberts）。他早年入讀赫福郡的奧登漢姆學校，1942年升讀牛津大學瓦德漢學院，但未幾因第二次世界大戰中斷學業，並在1943年至1946年間服役於皇家砲兵，期間先後於法國、比利時、荷蘭和德國等地服役。他在1945年以上尉身份被派往印度準備參與戰事，但同年8月大戰即宣告結束。
大戰結束後，羅弼時於1946年離開軍隊，返回牛津大學恢復學業。他本來有志成為牧師或醫生，並在印度服役時以函授方式攻讀醫科，但由於對數理缺乏興趣，他返回牛津後決定選讀法律，1948年從該校取得文學碩士（M.A.）學位，翌年又取得俗世法學士（B.C.L.）學位正式畢業。1984年，瓦德漢學院進一步向他授予榮譽院士銜。
羅弼時 生平
羅弼時從大學畢業後，於林肯律師學院考獲執業大律師資格，1950年起在倫敦私人執業，但未幾於1953年投身殖民地部，前往尼亞薩蘭（馬拉威前身）擔任檢察官（Crown Counsel），任內除了曾經參與調查當地的暴動事件，又於1956年獲借調回倫敦殖民地本部，為期三個月。1960年，他獲擢升調任直布羅陀律政司兼當地的行政立法兩局當然官守議員，同年取得直布羅陀御用大律師銜，並獲英女皇頒授OBE勳銜。不過，羅弼時在任僅兩年就被調離直布羅陀。他後來在回憶錄中打趣地解釋，在一次軍隊巡遊慶典期間，他當眾責備總督副官安排不周，可能因此開罪軍方和總督，成為被撤換的伏筆。
羅弼時 生平
羅弼時在1962年由直布羅陀調任香港出任律政專員，任內曾於1963年5月至1964年1月署任律政司一職，以及分別於1963年和1964年獲得官守太平紳士和香港御用大律師銜。1966年4月，香港因天星小輪加價事件和中國大陸局勢不穩影響，引發九龍地區出現騷動，香港政府事後設立九龍騷動調查委員會，由首席按察司何瑾爵士擔任主席，並由香港童軍總會總監羅徵勤、香港大學前校長賴廉士爵士和律師黃秉乾三人擔任委員，負責調查事件成因。羅弼時則以專家身份向委員會提供背景資料，協助委員會運作，促成委員會於1966年12月發表《九龍騷動調查委員會報告書》。
羅弼時 生平
1966年9月，羅弼時進一步獲總督戴麟趾爵士委任為律政司，同時兼任行政立法兩局當然官守議員。當時中國大陸的文化大革命愈演愈烈，連帶香港局勢日益不穩，到1967年5月更因為一宗勞資糾紛爆發由左派發動的六七暴動，事件擾攘至同年12月才大致平息。暴動期間，左派滋事份子多次發動上街抗爭和罷工，並在全港各處放置土製炸彈，危及尋常市民的安全，迫使港府多次實施宵禁和派出防暴警察對峙，其後還大舉搜捕左派滋事份子，部份行動更得到駐港英軍配合。被捕人士當中較有名的包括女影星石慧及其導演丈夫傅奇、以及胡棣周、潘懷偉和翟暖暉等左派報業人物。
羅弼時 生平
暴動期間，羅弼時正好在1967年4月至9月返英休假五個月，律政司一職由律政專員（法律政策）史禮夫（Graham Sneath）署任，因此羅弼時未有直接參與暴動期間的刑事檢控工作。雖然如此，截至1967年12月31日，仍有多達1,936名滋事者被法庭定罪，其中465人、40人和33人分別因為非法集會、管有炸彈和其他爆炸相關罪行而被判監。此外，律政司署在暴動高峰期還協助港府根據《緊急情況規例條例》頒佈多條緊急規例，當中包括在5月24日禁止非法廣播和在6月1日頒令禁止張貼煽動性傳單。7月28日，輔政司還根據條例獲得授權在無需審訊的情況下，拘留任何人不多於一年，不少被捕人士更因此被拘禁於警隊政治部轄下的摩星嶺白屋。有關授權一度遭到法律界質疑違反人權，甚至是形同「極權」；後來羅弼時雖然於1968年1月承認條例賦予的權力的確「極端和危險」，但重申港府「極少運用」。
羅弼時 生平
羅弼時在律政司任內還協助推動多項重要的立法和條例草擬工作，當中包括不少涉及改善勞工待遇的立法，而其他較重要的立法工作還包括在1972年制定《勞教中心條例》，透過設立勞教中心，安排一些干犯輕微罪行的年青男性犯人在中心內接受短期的勞動工作和過著紀律嚴格的生活，從而提醒他們不可再次犯事，以取代傳統的監禁刑罰。同年，他又制定《意外死亡修訂條例》，禁止法庭對意外身亡的已婚男子裁定賠償額時，考慮死者遺孀再婚的可能性而調整賠償額。他在1972年制定的《勞資審裁處條例》，促成港府在1973年正式設立勞資審裁處，專門負責調解勞資糾紛。
羅弼時在1970年獲英廷頒授CBE勳銜，以表揚他在律政司任內的貢獻。未幾，他獲港督麥理浩爵士委任於1973年9月30日接替羅樂民爵士為輔政司，是香港歷史上少有出任輔政司的律政司。輔政司一職隨後於1976年易名布政司，繼續由羅弼時出任。事實上，英政府在1973年3月公佈羅弼時的任命時，同時還宣佈任命按察司貝理士（後為爵士）在同年5月出任首席按察司。據了解，首席按察司一職原本有機會由羅弼時出任，但在麥理浩要求下，羅弼時接受了輔政司的任命，並獲承諾將來會獲薦出任首席按察司。
羅弼時 生平
在輔政司和布政司任內，羅弼時協助麥理浩施政，還多次署任港督。當中，他特別協助麥理浩厲行廉政，而早於律政司任內，他已多番提倡嚴懲貪污和受賄罪行，並在1971年協助制定《防止賄賂條例》，加重貪污罰則、擴大懲治範圍、以及賦予警方反貪部更大的權力偵查貪污案件。上任輔政司後，他又於1973年參與把干犯貪污罪行的總警司葛柏由英國引渡回港受審，並著手協助麥理浩籌組總督特派廉政專員公署（即廉政公署），主持肅貪倡廉的工作。翌年，他進一步協助廉政公署設立貪污問題諮詢委員會、審查貪污舉報委員會、防止貪污委員會和社區關係市民諮詢委員會四個委員會，扶助廉政公署的執法工作。
羅弼時 生平
1977年至1978年，香港爆發金禧事件，事件中的金禧中學管理層被指辦學不善和涉嫌斂財，引起師生不滿，舉行罷課和靜坐以示抗議。然而，當時的教育司署被指偏袒校方，而且在1977年5月宣佈「封校」，引起輿論激辯。事後，麥理浩成立金禧中學事件調查委員會，由香港大學校長黃麗松出任主席，委員則包括理工學院助理院長盧景文和執業大律師黃陳善茹，負責對事件展開調查和提出善後方案。調查委員會在1978年7月發表中期報告，建議除了把金禧中學改組為德蘭中學外，另立一所全新的五育中學，供原金禧師生選擇轉到新校任教或就讀。羅弼時一直關注事態發展，並參與了調查委員會的工作；調查委員會發表中期報告後，他獲受命處理金禧事件的善後事宜，當中包括協助籌設全新的五育中學，並物色合適的人選擔任新校校董。
羅弼時 生平
羅弼時還協助麥理浩推動憲制改革，較重要的舉措包括在1976年大幅增加立法局非官守議席，使局內非官守議席數目首次超越官守議席數目。此外，他也關注商貿發展，曾多次率團訪問美國和拉丁美洲等地以推廣貿易和促進交流。在任布政司後期，香港商界開始有聲音關注新界租約在1997年約滿的問題，憂慮港府批出的新界土地契約能否跨越1997年，以及港府涉及新界的土地契約在1997年以後仍否生效。不過，當時前途問題尚未正式浮面，而羅弼時在1978年的時候則認為新界與割讓得來的香港島和九龍已連成一體，因此不應擔心新界地區獨自在1997年交還中國，但他未有正面回應新界會否與港九地區在1997年一併移交中國。
羅弼時 生平
與港督麥理浩一樣，羅弼時在任內顯現親民作風，他除了曾經參與公益金百萬行和走畢全程以外，也曾參與到海灘執拾垃圾的活動，以響應麥理浩推出的清潔香港運動。在1975年，他進一步獲英廷頒授KBE勳銜，成為爵士，以肯定他擔任公職多年來的表現；其後他在1978年當選林肯律師學院榮譽理事。。1979年，羅弼時獲麥理浩委任空降最高法院任首席按察司，成位首位出任首席按察司的香港布政司，也是香港歷史上唯一一位分別擔任過香港律政司、布政司和首席按察司的人士。然而，羅弼時曾任律政司，其布政司的身份又屬於直屬港督的副手，因此有輿論批評由他擔任首席按察司，有損害行政、立法、司法三權分立之虞。
羅弼時 生平
鑑於香港人口急增，再加上法庭處理的案件數量不斷上升，羅弼時在首席按察司任內除了大幅增加各級法院的法官編制，還在1981年為最高法院上訴庭增設第三庭，而觀塘法院、沙田法院和灣仔法院等新法院也紛紛在他任內啟用。另外，位於中環、早自1912年啟用的香港最高法院大樓，也於1978年因地下鐵路興建工程被迫關閉，最高法院臨時遷往附近的維多利亞地方法院繼續辦工。期間，羅弼時主持金鐘的香港最高法院新大樓興建計劃，該座樓高22層、耗資1億9,100萬港元的新大樓在1984年落成啟用，規模比原來的最高法院大樓宏大得多，有效提昇最高法院的辦案效率。
羅弼時 生平
踏入1980年代，中英展開香港前途談判，並於1984年12月簽訂《中英聯合聲明》，確認香港主權在1997年7月1日移交中國。在前途談判前後，羅弼時兩度應邀出訪中國大陸，是中華人民共和國在1949年成立以來首位到訪的香港首席按察司。1983年10月，他應中國國際貿易促進會的邀請第一次訪華，先後訪問北京、上海和廣州；到1985年10月，他獲中國最高人民法院副院長任建新邀請第二度訪華，並與按察司李福善、楊鐵樑（後為爵士）、賈施雅和廖子明等組成代表團出訪北京和西安。兩次的訪華行程，都有助香港司法部了解中港兩地法制的差異，但羅弼時向外重申訪華行程沒有討論《香港基本法》的草擬。
羅弼時 生平
隨著香港步入主權移交前的「過渡期」，羅弼時還提倡香港應該在1997年以前設立終審法院，取代原有上訴案件交付樞密院司法委員會終審的安排，以便終審法院在主權移交以前已經運作暢順，然後順利過渡。他構思的終審法院建議由最少三名常任法官組成，並可輔以一些由海外法官組成的非常任法官。他指出，1997年以後如果因為國籍限制而任命出「三流法官」，將危及公眾對司法制度的信心，因此有必要委任海外法官。雖然羅弼時提倡的終審法院要到主權移交後的1997年7月1日才正式成立，但終審法院由最少三名常任法官組成、以及非常任法官當中應當包括海外法官等構思，均得以在新的終審法院中實踐。另外，羅弼時在「過渡期」內還鼓勵香港仲裁業務的發展，促成香港國際仲裁中心在1985年成立。
羅弼時 生平
羅弼時在擔任首席按察司期間仍不減親民作風，經常參與公開活動，又曾到上海街垃圾黑點清掃街道。在1982年至1988年，他當選香港童軍總會會長，任內積極支持和參與童軍活動，1986年更榮獲童軍金龍勳章。羅弼時親民的作風與其前任貝理士爵士構成強烈對比，貝理士除了作風低調以外，還自1974年起取消法律界傳統上一年一度舉行的巡迴裁判典禮。羅弼時繼任後，認為有必要加深公眾對法律界的認識，並要維持法律界的傳統，上任後即恢復舉行巡迴裁判典禮，並把儀式修訂改名為法律年度開幕儀式，一些例如閱兵和法官巡禮等沿襲自英國的傳統均得以保留，延續至今。
可是，羅弼時任內急促擴充司法界規模，衍生出法官質素參差問題，也為外界詬病。他在任後期爆出多宗涉及最高法院按察司的醜聞，更引起輿論關注。1987年，高等法院按察司李栢儉被揭發向一本名人錄虛報出生年份、在皇家海軍的服役年份和除役軍階，結果以健康理由在同年7月辭職。事實上，李栢儉在1981年獲提名出任高院按察司的時候，司法人員推薦委員會個別委員曾對有關提名提出保留，但提名最後在身兼委員會主席的羅弼時堅持下獲得批准。
繼李栢儉事件後，最高法院又爆出另一宗涉及佳寧案的司法醜聞。佳寧案源於商人陳松青創辦的佳寧集團在1983年9月被揭發從事詐騙，並欠款超過10億美元。陳松青等六名佳寧集團高層隨後被警方拘捕，被控以串謀詐騙等罪名，案件後來在高院開審，而且在上訴庭按察司柏嘉（Dennis Barker）主動要求下主審。審訊歷時18個月，涉及高昂訟費，但當案件在1987年9月審結時，柏嘉卻突以控方「控罪重複」為理由撤銷控罪，並指示六名被告無須答辯，和引導陪審團作出控罪不成立的裁決，結果六名被告當庭獲釋。有關裁決在當時引起軒然大波，大律師公會前主席烈顯倫更嚴勵批評事件損害香港和香港法制的形象，要求柏嘉辭職。羅弼時在同年11月發出的上訴庭指引中也表示，柏嘉的裁決造成法律上的錯誤，但他拒絕再公開回應事件。事件擾攘多時後，柏嘉在1988年3月主動辭職。
此外，羅弼時身為首席按察司，擁有任命最高法院經歷司的權力，這使他可透過經歷司對司法部的財政和資源分配施加很大的影響力。在這個背景下，他任內解散了負責監控公務員職位增刪的部門編制委員會，使得控制司法部公務員編制的大權落到首席按察司和經歷司身上。他另一方面又以提昇司法獨立為理由，不再於《香港政府職員名册》刊登司法人員名單，被外界指摘他實際上是剝奪公眾知情權。雖然如此，他後來更進一步停止公開關係到司法人員任命、晉升和調任的調派令，而公眾人士也無法像以往一樣輕易得知其他好像是司法人員的年資和薪酬等資料，使司法部的透明度比以往降低不少。
其他對於羅弼時任內司法部的批評和質疑，還包括部份法官傾向同情歐洲人和「白領」階層，一些下級法院法官被指倦勤、才疏學淺和歧視本地人。司法體系內缺乏對課刑的深入和充分研究，導致不少案件的裁決結果都使外界有商榷的餘地。此外，外界也有輿論批評律政司署的檢控官為了希望成為法官而在檢控工作上取悅法庭，而部份法官也因為合約制度傾向在審案時支持政府，尋求增加續約的機會。儘管這些指控大多都沒有真憑實據，但卻在法律界廣泛流傳。面對不少批評，羅弼時在1988年退任時也不諱言表示：「我在1979年接任時，司法部處於健康狀態；但到我在1988年卸任時，我實際上沒有成就任何事——除了把兩個網球場完全重新翻修。」繼任首席按察司楊鐵樑爵士在上任後接受訪問時也直接指出，「法律界差不多所有人也深刻感受到司法部的形象在香港以至是在國際商業社群中受損」。
羅弼時與他的繼任人楊鐵樑的關係也不是太好，羅弼時曾主持一個委員會，議決反對英國以外的海外律師行在香港開展業務。有關決定後來被港府推翻，但身為上訴庭副庭長的楊鐵樑卻全程被蒙在鼓裡，對羅弼時的決定全不知情。在1988年退休前夕，羅弼時接受訪問，相信港府會進一步推動法庭本地化，估計到1997年的時候，司法部將有一半法官由本地人擔任。不過，楊鐵樑後來以嚴辭批評他的說法「不負責任」，指出只要根據聘用條款以及司法獨立的原則，絕大部份的外籍法官均可以在主權移交後留任，與羅弼時的說法有明顯出入。
不包括在1996年至1997年間以暫委形式委出的鮑偉華爵士，羅弼時是香港歷史上最後一位擔任首席按察司的外籍人士。羅弼時在首席按察司任內一任九年，除了在1987年出席一場飲宴期間因輕微腦充血入院留醫以外，身體狀況一直良好。他在1988年3月卸任後，上訴庭副庭長楊鐵樑爵士遂成為殖民地歷史上唯一一位出任首席按察司的華人。
根據慣例，香港首席按察司會兼任汶萊首席按察司一職，因此羅弼時在1979年出任香港首席按察司的同時，也一併兼任汶萊首席按察司，並於1984年獲獲汶萊皇室封為拿督斯里巴杜卡。然而，楊鐵樑在1988年上任香港首席按察司時，卻只獲委任為汶萊上訴庭庭長，汶萊首席按察司一職繼續由羅弼時出任，而香港首席按察司兼任汶萊首席按察司的做法，則在1993年正式廢止。
卸任香港首席按察司後，羅弼時定居英國諾福克郡，但仍然擔任汶萊首席按察司的他，每年有四個月留在汶萊辦公，再加上他在1988年至1994年間兼任百慕達上訴庭庭長，因此也會花三個月留在百慕達，餘下留在英國的時間，則主要從事寫作，題材主要關於他在殖民地工作多年來的生活點滴。2001年卸任汶萊首席按察司後，他再於2002年改任汶萊上訴庭庭長。在汶萊任職期間，他積極推動法律改革，並為當地制定新的法律指引，具一定的影響。
另外，香港特別行政區在1997年成立後，羅弼時成為首批香港終審法院非常任香港法官之一，任內曾於2000年與李國能﹑包致金﹑李義和李啟新勳爵四名法官審理謝偉俊控告鄭經翰和林旭華的誹謗案上訴。終院最後在同年11月裁定鄭經翰和林旭華上訴得值，並頒令謝偉俊要繳付雙方合共1,300萬港元的訟費。羅弼時在2003年卸下香港終院非常任香港法官和汶萊上訴庭庭長的職務，正式從司法界引退。在香港終院供職期間，他曾讚揚香港在主權移交後維持司法獨立，又認為當時外界有關行政長官董建華和政務司司長陳方安生的不和傳聞不足為奇，指出自己當年也與麥理浩勳爵常有意見不合的時候，沒有分歧才更令人奇怪，惟陳方安生未幾於2001年宣佈辭職。
晚年的羅弼時繼續以寫作為樂，於2006年發表新書Another Disaster（《又一場災難》）。2013年5月20日，他因為腎病在諾福克郡家中逝世，終年90歲，家屬在同年5月28日在當地聖瑪麗教堂為他舉行葬禮。羅弼時身後，香港行政長官梁振英、終審法院署理首席法官陳兆愷、以及汶萊司法界和法律界均對其逝世致以軫悼；羅弼時的家屬也引述他生前指出，在香港擔任公職的26年是他的「黃金歲月」，感覺香港為他付出很多。
羅弼時 人物描寫
羅弼時在1966年至1988年間先後擔任香港律政司、輔政司（及布政司）和首席按察司，是香港歷史上唯一一位分別擔任過香港政府行政、立法和司法高位的人士；此外，他是唯一一位由香港律政司調任輔政司（及布政司）的人士，情況十分罕見。在擔任律政司和輔政司（及布政司）期間，他還自1966年9月至1978年8月兼任行政立法兩局當然官守議員，在兩局連續供職12年，算是供職時間較長的當然官守議員。
羅弼時在律政司和輔政司（及布政司）任內與兩任港督戴麟趾爵士和麥理浩爵士的關係良好。他在律政司任內推動多項重要的立法工作，當中包括在六七暴動後參與立法改善勞工待遇，以及在1971年促成立法局通過《防止賄賂條例》。在輔政司（及布政司）任內，他更成為了麥理浩的副手，協助麥理浩推動多項重要政策，較突出的例子包括總督特派廉政專員公署的成立和金禧事件的善後工作等等。
羅弼時 人物描寫
除在1996年至1997年以暫委形式獲得委任的鮑偉華爵士，羅弼時是香港歷史上最後一位擔任首席按察司的外籍人士，並且是中華人民共和國立國以來首位訪華的首席按察司。在任內，他積極擴充司法機構及其服務的規模，而他有關在香港設立終審法院的構想，也對後來香港終審法院的成立起一定影響。然而，他在任後期對工作的興趣減退，再加上爆出多宗涉及按察司的醜聞，以及與繼任首席按察司楊鐵樑爵士傳出不和，均為他的司法生涯蒙上污點。
羅弼時有一雙很有個性的眉毛，相貌雖然嚴肅，但事實上很平易近人，也有「笑面虎」的外號，法律界的御用大律師清洪、以及關祖堯爵士和簡悅強爵士等行政立法兩局議員都是他在香港結識的好友。他的另一好友、殷商鄧肇堅爵士甚至曾捐出百萬港元在元朗建成羅弼時爵士壁球場，以示對其好友的敬意。羅弼時也是一位退而不休的法官，1988年退任香港首席按察司一職以後，仍然繼續在各地擔任不同的司法公職，到2003年才以80歲高齡退休。他到晚年仍堅持寫作，儘管後來患病，但思路依然清晰，直到去世。
羅弼時 個人生活
羅弼時爵士在1949年娶布蘭達·馬什（Brenda Marsh）為妻，兩人育有一子一女，但這段婚姻在1973年以離婚告終。1985年2月，羅弼時再娶年輕約30年的安娜·費安娜·多勒·亞歷山大（Anna Fiona Dollar Alexander）為妻，費安娜任職律政司署檢察官，兩人在一場司法訴訟中認識。兩人的婚禮在汶萊舉行，婚後在1986年誕下一名兒子。御用大律師清洪等法律界人士均為羅弼時與第二任妻子在香港的朋友，而清洪也是兩人兒子的教父。
羅弼時熱衷於木球運動，1948年代表赫福郡參與小型郡際木球錦標賽，後於1989年至1990年出任瑪麗勒本木球會（MCC）主席。羅弼時也是皇家英聯邦學會會員，也熱衷寫作，著有不少與法律和殖民地有關的小品。
羅弼時 榮譽
以下列出榮譽全稱及縮寫：^ 
英帝國官佐勳章（O.B.E.）　（1960年新年授勳名單）
御用大律師（Q.C.）　（1960年，直布羅陀）
官守太平紳士（J.P.）　（1963年3月22日）
御用大律師（Q.C.）　（1964年，香港）
英帝國司令勳章（C.B.E.）　（1970年新年授勳名單）
英帝國爵級司令勳章（K.B.E.）　（1975年英女皇壽辰名單）
汶萊第一等王冠勳章（S.P.M.B.）　（1984年，汶萊）
羅弼時 參考資料
Halliday, Terence C., Karpik, Lucien, and, Feeley, Malcolm M., Fighting for Political Freedom: Comparative Studies of the Legal Complex and Political Liberalism （页面存档备份，存于）. Oxford: Hart, 2007. ISBN 978-1-84113-767-4
聖母聖心主教座堂
聖母聖心主教座堂（又名聖母無玷聖心主教座堂）是天主教新竹教區的主教座堂，位於臺灣新竹市中正路與北大路路口，因而俗稱北大教堂或北大堂。本堂也是桃竹苗四縣市聖堂之母，通稱母堂。本堂落成於1957年，為天主教會在新竹的重要場所，該教會在此舉行過之執事、司鐸、授秩典禮多人，劉獻堂主教、劉丹桂主教即在此就職；此外，各修會修女入會或暫願、終身願亦多次在此舉行。本主教座堂是新竹教區的重要活動中心，也是新竹當地著名建築地標。
聖母聖心主教座堂 歷史
1951年8月18日，天主教扬州监牧区宗座监牧費濟時神父（Eugene E. Fahy, SJ）等神職人員遭驅逐離開中國大陸，他們紛紛由揚州與上海等地前往新竹，各自按原教區、會院分區進行傳教活動；此為新竹地區大規模系統性天主教傳播之濫觴。
1957年10月16日（耶穌君王節），聖母聖心主教座堂開始興建。這座教堂和揚州耶穌聖心主教座堂外形相似，乃因規劃者費濟時神父曾任揚州宗座监牧。
該教堂現址前身為日本憲兵隊新竹分隊駐在地，並曾在1945年1月17日成為美軍空襲目標之一；當時，北辰病院、新竹地方法院宿舍以及附近民宅均遭炸毀，並造成十餘人傷亡。
聖母聖心主教座堂 建築數據
建地1400坪，全長120呎，寬50呎。鐘樓高90呎，堂內高45呎。座位1000人。
聖母聖心主教座堂 參考文獻
新竹機場在1945年1/17、4/1、4/4、4/12、4/13、4/15、4/17、4/28、4/29、5/4、5/5、6/19、6/20、6/29、7/8、7/11、7/18、8/8等18天遭到美軍轟炸，日本憲兵隊新竹分隊( 教堂前身)也是目標, 轟炸日數據統計為全臺機場之冠。參見臺灣總督府警務局防空課，《臺灣空襲狀況集計》（1945年1月至8月）（國立公文書館檢索號：C11110408300至C11110409200）。
純陽峰
純陽峰是香港一座山峰，高591米。它位於新界東北部，為八仙嶺最西方和最高的山峰，其西北和東北山脊為大埔區和北區的分界線。純陽峰被劃入八仙嶺郊野公園內。
純陽峰以八仙之一的呂洞賓（號純陽子）來命名。
陸永 (藝人)
陸永（英語：，1982年6月27日—），原名陸永權，出生于英屬香港。香港男歌手，也是Hip Hop音樂組合農夫FAMA成員之一，現為無綫電視基本藝人合約藝員。目前已婚及育有兩女。
陸永 (藝人) 簡歷
陸永因演唱一曲《456Wing》而廣為人熟悉，他是香港Rap與Hip Hop音樂組合農夫FAMA成員，前樂隊System Map的主音，叱咤903主持人。1999年畢業於香港鄧鏡波書院。曾就讀香港演藝學院。也曾參與教育電視演出、兼職男模特兒及於各中小學教導戲劇班，也曾為母校戲劇學會導師，並獲得2005-2006年度香港學校戲劇節的最佳導演獎。由於相貌與陸浩明相似以及兩人經常以黑框眼鏡示人，再加上彼此都姓陸，常讓觀眾誤以為他們為同一人或孖生兄弟；另外亦有人認為他與主張香港獨立的社運人士，本土民主前線的梁天琦樣貌及聲線最為相似。
2007年，陸永參演由劇場組合主辦的《一篤戲》舞台演出，並於2009年7月於新光戲院舉辦首個個人Talk Show《陸永棟篤撐之我係明「升呢」》，一圓自己的心願。
陸永 (藝人) 簡歷
2013年，陸永以部頭合約的形式加盟無綫電視，并投入拍攝電視劇，第一部正式作品是《女人俱樂部》，與张慧仪、李若彤等人合作；2015年起，陸永與拍檔C君開始夥拍鄭裕玲擔任多個大型綜藝節目及資訊節目主持，向影視及主持雙棲發展。2016年憑《幕後玩家》「顧成曦」一角獲提名《萬千星輝頒獎典禮2016》「最佳男配角」，並入圍最後三強。近年為無綫電視監製陳維冠的常用演員。
2020年，陸永拍攝奇幻喜劇《智能愛人》，並首度擔任男主角，與李佳芯合作。此劇於2021年播出，他憑此劇在《萬千星輝頒獎典禮2021》首度獲提名「最佳男主角」、「最受歡迎電視男角色」及「馬來西亞最喜愛TVB男主角」，並入圍「最受歡迎電視男角色」最後五強。
陸永 (藝人) 家庭
陸永與太太陳莉娜於2011年結婚，現時育有兩女。
C君
C君（英語：），本名：鄭詩君（英語：）；1983年11月22日—，香港饒舌組合「農夫FAMA」成員及樂隊The Island成員，前樂隊System Map的主音，現為香港無綫電視基本藝人合約藝員、節目主持，曾任J2台節目創意總監。
C君 個人簡介
C君在1996年畢業於軒尼詩道官立小學下午校，後於2001年畢業於香港鄧鏡波書院中五年級，曾為潮流雜誌《Milk》作廣告撰稿員。其後於香港專業教育學院進修多媒體設計，曾於香港電台Teenpower擔任客席主持。亦曾於now.com.hk撰寫樂評、為東Touch、東方日報、100毛撰寫專欄，2009年更推出自己的首本散文集《大C想家》。
C君比較突出的特徵是無論樣貌與聲綫都與藝人快必相似。
C君亦醉心於風水命理、相學及掌學，亦是著名堪輿學家麥玲玲之愛徒。
2012年，C君於台灣旅遊，遇上永康街芒果冰店無故結業而成為台灣新聞人物。
2014年，C君以基本藝人合約身份加盟無綫電視，並投入拍攝電視劇，第一部正式作品是《鬼同你OT》，與陳豪、田蕊妮等人合作。近年為無綫電視監製徐正康的常用演員。