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大雄與風之使者 故事大綱
風子在偶然的機會下認識了大雄，並被大雄收留成為好朋友。大雄、哆啦A夢和帶風子無意間闖進了風之村，這裡的人都是利用風從事所有的事情。此時，被封印已久善於利用風做壞事的嵐族邪惡族長烏蘭達被喚醒過來，竟然想重新利用怪物馬風卡征服世界，可愛的風子竟然是怪物馬風卡的一部份，為了拯救世界及風子，大雄及哆啦A夢將要一起經歷一個不可思議的旅程。
大雄與風之使者 作品特徵
這部作品主要描述大雄與風子之間的友情，而且比起之前的作品亦感性得多。雖說是友情，但卻讓人感覺有少少像描述愛情一樣，特別當大雄拿著另一個可愛的公仔，風子出現吃醋的一面。風子失望地走後，大雄亦後悔鬧走風子，最後雙方亦和好，象徵一對朋友及情侶即使鬧翻亦能和好如初。作品整體來說，都是描述大雄與風子一起冒險，可憐的風子多次被捉去，而大雄亦都十分緊張，當大雄有危險時，風子亦都陪伴在他身邊。讓人不禁聯想身邊的親人及朋友，在危難時不停支持自己。特別當大雄與風子在監獄相遇時，亦象徵同甘共苦。而最令人催淚的一幕，莫過於風子最後犧牲自己。風子犧牲後，更進一步描寫大雄之前與風子之間的回憶，十分感人，而且亦是多啦A夢系列少有的情節。
德川宗堯
德川宗堯（日语：／ Tokugawa Munetaka，1705年8月29日—1730年5月23日），常陸水戶藩的第四代藩主，水戶德川家第四代當主。父親是水戶支藩高松藩藩主松平賴豐，母親是湯淺氏，宗堯是長子，入贅水戶德川家。正室是德川吉孚的女兒美代姬，側室岡崎氏。官職是從三位左近衛權中將、參議。
德川宗堯 生涯
寶永2年（1705年）7月11日出生，乳名是輕麻呂。正德元年（1711年），輕麻呂的父親的伯父，水戶藩藩主德川綱條將孫女美代姬許配給輕麻呂，輕麻呂成為綱條的婿養子，乳名改為鶴千代。享保元年（1716年）將軍德川吉宗賜予「宗」一字，改名為宗堯。宗堯少年時代是個英明傑出的人物，享保3年（1718年）綱條去世，宗堯繼任成為藩主。
宗堯也十分的盡力重整藩中財政。不過，享保15年（1730年）4月7日宗堯以二十六歲的年齡早逝，改革因此以失敗結束。
傳說中宗堯是吃下有毒的饅頭而死，藩主之位由宗堯的兒子，年僅二歲的德川宗翰繼承。
宗堯是個極有才能的出色文人，甚至被稱讚為德川光圀再世。著有「成公文集」。
墓地:茨城縣常陸太田市瑞龍山。
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黄兴路 (长沙市)
黄兴路位于湖南长沙古城区，南北方向，跨越天心区、芙蓉区和开福区，已建成的街道南起劳动广场（劳动西路），北止银盘路，全长约3公里；规划南起劳动西路，北抵浏阳河的湘江入口处新河。
黄兴路 (长沙市) 历史
黄兴路建于1930年代，初建为南门口至八角亭路段，于1933年竣工，始称“南正路”。
黄兴路 (长沙市) 商业
五一路以南为商业集中区，主要有黄兴南路步行商业街、春天百货、平和堂、王府井百货和沃尔玛超市。
黄兴路 (长沙市) 路段
劳动路至中山路路段长2136米，南门口以南宽40米、以北宽17米。
掃墓
掃墓，是指到先人墓前打掃環境、祭拜與敬禮，閩南人稱掃墓（）、掛紙（）、探墓厝（），如攜帶三牲等供品，才稱作「培墓」（）。客家人則呼為掛紙（）及釃地（）、福州民系云為硩紙或軋紙（，dák為壓之意）、廣東人言為拜山（baai3-saan1）、行青（haang4-cing1）。掃墓是維護、修整祖先墳墓及其環境的祭祖活動，用意在慎終追遠、思念祖先，同時亦能聯絡族人，有子孫團聚的意味。中國最早的春祭在寒食節，後來改為在清明節，現在北方部分地區仍然在寒食節祭祖，部份地區亦有在春節、元宵、春分、上巳（小清明）、秋分、重陽和冬至掃墓者。
掃墓 華人掃墓時間
春節、清明節、中元節與重陽節等是中國傳統節日裏祭祖的四大節日，甚至春分、秋分、中秋、冬至、寒衣，古時都有可能是掃墓佳辰，尤其寒食節更是掃墓、祭祖、踏青、出遊的好日子。不過時至今日，現代人大多僅於清明節時，會至祖先墓地進行清理、除草。雖然無法知道寒食節在甚麼時候被清明節取代，但從唐代多首與寒食節有關的詩來看，至少在唐時，中原人士仍然有紀念寒食節的習慣。
閩南人並不一定要在哪一個日子掃墓，因為要集合宗族親戚共赴祭掃，所以在清明或小清明（上巳）前後半個月內，都是正常情況。通常分為「清明附近」與「小清明附近」兩種，連雅堂《臺灣通史》：「三月初三日，古曰上巳，漳州人謂之三日節，祀祖祭墓。而泉州人以清明祭墓，謂之嘗墓。」
泉州習俗是在清明節前後幾天掃墓。墳墓初造，第一次掃墓稱為「新墳」，一般會在二月初二（春社）前就掃墓。第二年、第三年通常在春社至清明節前一天之間擇一日掃墓。第四年起可在清明節前後的日子視方便掃墓。依照泉州習俗，清明節當日絕對允許掃墓，不須看擇日宜忌。
掃墓 華人掃墓時間
漳州則有半數以上人士會選在三月初三的小清明附近掃墓，但因中華民國政府定清明節為國定假日，為了配合假期，逐漸以清明節當日，成為臺灣閩南人掃墓的主流日期。
閩南習俗，沿途不得已而踩踏他人墳塚，邊走邊說「借過」，並不視為得罪。找到祖墳時，先徒手禮拜，告知土地神（后土）與先人要開始掃墓了。隨即用鐮刀清除墳墓附近的雜草，也可以趁機修復墓園的裂縫，或是補漆墓碑字跡，當清理完畢後，在墳墓壓上墓紙，代表為祖先修繕房舍。掃墓時先祭拜「后土」，才祭拜祖先，燒紙錢的順序也是先「后土」、後祖先。
各地閩南人掃墓禁忌不同，一般在日落前必須掃完墳墓，如果一定要拖到夜間，則必須攜帶淨符，或平安符，或者以紅紙包裹的菖蒲、艾草、香茅或榕樹樹葉等避邪植物葉片，避免煞氣。
臺灣早期農業時代流行「揖墓粿」的習俗，掃墓祭祖完畢，就召集附近的牧童、兒童給它們。此風流行甚早，戰國時代的《孟子》一書中，就有一位不事生產的人，去墓地向掃墓者乞討食品的故事，
掃墓 華人掃墓時間
客家人掃墓習俗不同於閩南人，在不同地區又有不同的掃墓文化。桃竹地區的客家人尤其是新竹，多半選在天穿日之後開始掃墓；苗栗和臺中一帶的客家人通常在元宵節次日之後至清明前，也有些在新春大年初一，就開始掃墓；而南臺灣六堆一帶的客家人，則由則由福德伯公生到清明之間任選一天來掃墓。
客家有「新地不過社，舊地掛到年底下。」的說法：新墳在社日前就要掛紙祭掃，最起碼要在清明節前；否則剛逝世的祖先、親人可能會搶不過七月半鬼門大開時的眾好兄弟前輩，或是被當作孤墳。舊地到年底才掛紙，都無所謂。
日本人掃墓的日子主要有：盂蘭盆節（）、春分、秋分及逝者的忌日。
盂蘭盆節（新曆8月12-15日）是日人必須回家鄉掃墓的大日子。若祖墓在住家附近，則除「お盆」外，春分及秋分也會進行春、秋兩祭。
琉球民眾多於清明節或元宵節、元宵次日春祭，首里士族多在春分和秋分附近掃墓。自從歸為日本沖繩縣之後，也有部份人依照日本人習俗，尤其是長期在縣外工作者因遷就假期而依照日本本土的掃墓日期。
掃墓 空間配置
以下以墓碑正面為基準（非參拜人的方向），由左至右（非必然）陳列。
自宋朝起，中国民众为保障墓前祭祀的物质需要，普遍的在家族祖坟周围一定范围内设置祭田，即墓祭田:1。
臺灣客家人於開墾有成後，宗族會集資興建公廳（祠堂）及祖塔（即家族墓，又稱佳城，多半是納骨塔），以利宗族共同掛紙（掃墓）。例如已成為古蹟的新屋范姜祖堂旁附有祖塔，而新屋區的葉五美公祖塔更是齊聚數千名子孫祭祖。
掃墓 台灣漢族土葬掃墓祭祀儀程
通常這是掃墓一開始最麻煩且費事的工作，由於經過了一整年，墳墓上會長出許多野草野花甚至小型的灌木。除非是新一代有專人定期清掃管理的花園公墓，不然祖先墳墓會雜草叢生，甚至林蔭茂盛，有必要好好除草、清掃、整理。
掛紙（又稱跪紙），即為掃墓拜祭，壓上墓紙之意；是離開祖墳前，幫祖墳修繕的象徵，亦表示這座墳墓有人祭掃。
泉州人用紅黃青白靛等五色紙，漳州人和客家人用黃嘏紙（黃色墓紙），如無墓紙則使用金白錢（黃色、白色的長條狀紙錢），掃墓時將邊緣直順的墓紙用小石頭或土塊壓在祖墳的周遭。而邊緣有鋸齒、中間有裂縫的墓紙則正面朝上，用小石頭整疊壓在墓碑上。
潤餅：又叫春捲，祭祀的時候，放置好作潤餅的餅皮和內餡材料，內餡都是蔬菜，但近年來也有人放少許肉片或滷肉塊等。
艾粄（草仔粿）（南臺灣又稱為鼠麴粿）
掃墓 台灣漢族土葬掃墓祭祀儀程
刈包
水果（不用番石榴、蕃茄，據說古時此二果常於如廁時生長。不用代表「旺來」的鳳梨。不用貌似釋迦佛頭的釋迦。）
先燒土地公用金紙：北臺灣多用四色金（福金、刈金、壽金、大百壽金）；南臺灣用九金、壽金、福金。
次燒先人用紙錢：燒給祖先，若有經衣的話，需要先燒。一般為銀紙。去世三年以上者可用刈金，南臺灣為蓮花金。
祭祀時每人手持三炷香。祭祀也是掃墓最大用意。中國傳統世族家庭觀念重，為了維繫長久家族的優良傳統，來承先啟後，祖先去世後仍於九泉監看子孫的表現，透過清明掃墓，後代子孫藉禱詞向祖先報告自己成就，確實不辱祖先教誨，祖先也才能保佑後代子孫。
有些人會敬三次酒，大約十到二十分鐘，表酒過三巡，這是神靈們的用膳時間。
神靈完膳後，才是人類用餐的時間，這時就是拿潤餅、草粿喫。
土地公：
先人：
徐鼒
徐鼒（）（1810年—1862年），字亦才，號彝舟，江蘇江寧府六合縣人，清朝政治人物、歷史學家、駢文家、散文家。
徐鼒 生平
自幼好學，喜駢文，專研經史。早年與梅曾亮、湯鵬等同遊。道光十五年（1835年）乙未恩科江南鄉試舉人，二十五年（1845年）乙巳恩科三甲第六十六名進士。選翰林院庶吉士，散館授檢討，充實錄館協修，咸豐二年（1852年）回籍探親，三年（1853年）太平天國軍進犯江寧，徐鼒聯合六合縣知縣溫紹原招募團練數千人，屢敗敵兵，八年（1858年）任福建福寧府知府，重視文教，修葺近聖書院，十一年（1861年）調延平府知府，同治元年（1862年）卒於官。
徐鼒 著作
徐鼒自道光三十年（1850年）入史館，開始研究南明史，參考前人著作六十餘種，以及地方方志與文士詩文集，咸豐十一年（1861年）效法《綱目》撰成《小腆紀年》。文體方面擅長駢文及散文，並著有《務本論》二卷、《周易舊注》十二卷、《小腆紀年》二十卷、《小腆紀傳》六十五卷、《未灰齋文集》八卷、《未灰齋文外集》一卷、《未灰齋詩鈔》四卷、《讀書雜釋》四卷、《度支輯略》十卷等。
松江市
松江市（日语：／ Matsue shi */?）是一個位於日本島根縣東部（出雲地方）宍道湖沿岸的城市，也是島根縣廳的所在地。松江市區的中心部分位於連接宍道湖和中海的大橋川兩側。北岸的市區被稱為橋北，開發歷史較早。南岸的橋南則是新市區。兩者之間有四座大橋相連。由於松江市本就地處水岸，並且松江城的護城河系統大多得到保存，使得松江市有「水都」之稱。加上市區的眾多傳統建築和靠近出雲大社的地理位置，令松江市成為山陰地方的觀光熱點。松江市也是山陰人口最多的城市，和鳥取縣的米子市共同構成中海、宍道湖經濟圈的主要區域。松江市在2012年成為特例市，2018年升格為中核市。
松江市 地理
松江市位於島根縣的東北部，面積530.21平方公里，在日本都道府縣廳所在地城市中排名第19位。島根縣地形多山，但松江市大部分地區位於山陰地方最大平原之一的出雲平原之上。松江市轄內有宍道湖和中海兩個潟湖，兩湖中間有大橋川連接。宍道湖和中海分別是日本第七和第五大湖，兩湖及其形成的天然濕地有著豐富的生態環境，被列入濕地公約加以保護。
松江市區位於宍道湖東岸的大橋川兩側。大橋川北側的橋北地區的歷史起源於江戶時代的城下町，松江城即位於這一地區，保留有較多歷史遺產，是松江市的舊市區。大橋川南側的橋南地區在江戶時代是寺廟集中的寺町，規模在江戶時代相對橋北較小，亦曾扮演防衛據點的角色:104。現在橋南地區擁有松江車站，是松江的交通及商業中心，和橋北共同構成了松江市的核心部分。兩者之間自西向東有宍道湖大橋、松江大橋、松江新大橋和國引大橋四座橋樑連接。市區以東的大橋川上還有結緣大橋（）和中海大橋。
松江市 地理
松江市属于柯本气候分类法下的副热带湿润气候，当地夏季炎熱，冬季凉爽。迄今松江的氣溫最高極值是38.5℃，最低極值是−8.7℃。在日本，松江则被归类为属于日本海側氣候區。但因松江偏南的地理位置，使這裡的氣候融合了冬季多降水的北陸地方和夏季多降水的九州兩者的氣候特點，全年降水較為充沛，在6月至7月的梅雨時節和9月的秋霖期間尤為明顯。松江市的全年降水日數在近畿地方以西地區的觀測點中排名第三，僅次於名瀨和鳥取。年平均濕度也在日本全國排名第五:169。松江市的年平均降雪量为89（35英寸），少于同为山阴地区的鸟取市的214（84英寸），並不屬於豪雪地帶。松江市过去最大积雪深度是1971年2月4日的100（39英寸）。
松江市 人口
2017年2月28日時，松江市有人口204,090人。松江市在戰前人口數約有12萬人，戰後至1950年代中期一度快速增加，此後人口增長一度停滯，到1970年代之後恢復增長。2000年時，松江市人口達到211,564人的峰值，此後人口轉入減少。和日本其他地區相同，松江市亦面臨嚴峻的老齡少子化及人口減少的問題，但松江市的出生率略高於日本平均水準。松江市雖有來自島根縣內其它地區的人口流入，但本身也是人口流出地區導致人口呈現社會減少。現在松江市正希望通過提高出生率和改善經濟增加僱傭來提高人口的自然增長並吸引外地人口移居，降低人口減少的速度。
松江市 歷史
松江市所在的出雲地區是日本文明較早開始發展的地區，而松江市本身也有著悠久的歷史。松江市南郊的意宇平野一帶分佈有眾多古墳，其中山代二子塚是出雲地方最大的前方後方墳。在意宇平野還發現了出雲國府和出雲國分寺的遺跡，顯示意宇平野自彌生時代至奈良時代是出雲國的核心地區。在松江市區北部的中海·宍道湖一帶也發現了西川津遺跡等彌生時代的遺跡。
鎌倉幕府成立之後，佐佐木義清被任命為出雲國守護，治理包括松江市在內的出雲國。此後山名氏和京極氏先後統治出雲地方。應仁之亂之後，京極氏的守護代尼子經久勢力擴大。14世紀初期時，尼子經久已控制包括松江在內的出雲國全境。經久之孫尼子晴久更在14世紀中期時將尼子氏的勢力擴大的山陰大部分地區和山陽的部分地區。然而在此之後，尼子氏和毛利氏發生衝突並被毛利氏吞併，山陰地方的大部分地區進入毛利氏支配之下。
松江市 歷史
1600年（慶長5年），江戶幕府任命堀尾吉晴出任出雲和隱岐的領主。堀尾吉晴最初入駐曾是尼子氏本駐的月山富田城。然而由於月山富田城是一座山城，生活及交通不便，堀尾吉晴決定將據點搬遷到平地的松江城並在1611年（慶長16年）竣工。堀尾吉晴治理時期不僅修築了松江城，還利用中海和宍道湖之間的大橋川為天然護城河，並確立了松江城下町的城市格局，開啟了松江城下町的歷史。堀尾氏在堀尾吉晴之後只維持了3代就家系斷絕。1634年（寬永11年），京極忠高被轉封為松江藩主，但京極氏統治時期也只維持3年就告斷絕。
此後越前松平家的松平直政被任命為松江藩主。松平家擔任松江的統治者直到明治維新。在松平家的歷代藩主中，以第七代藩主，別號「不昧公」的茶道家松平治鄉最為著名。1871年廢藩置縣之後，松江藩在同年7月改為松江縣，並在11月和廣瀬縣、母里縣及隱岐地方合併為島根縣，松江也進入了新的時代。1889年，松江實施市制，松江市正式誕生。
松江市 歷史
也是在明治維新時期，英國作家派屈克·拉夫卡迪奧·赫恩（後入籍日本並改名小泉八雲）在1890年來到松江並擔任英語教師，他雖然在松江生活的時間只有一年三個月，卻在松江和他之後的妻子相識，在松江的生活也對他之後的創作有重大影響。
1912年山陰本線通車和1914年松江新大橋的開通標誌松江進入近代化的新階段。在第二次世界大戰期間，松江市未曾遭到空襲，使得松江得以保留江戶時代的城市景觀，成為日後松江重要的觀光資源。但另一方面，為防止在空襲之後建築延燒導致火災發生的情況出現，亦有部分建築為被拆除，其留下的空地之後被用來擴寬道路。日本投降之後，松江曾發生松江騷擾事件，島根縣廳在此事件中一度被燒毀。
戰後的松江市迎來了新的發展時期。除了戰前的纖維工業之外，機械工業在松江市經濟中所佔比重也明顯提高，1966年松下電器在松江設廠即為例證。1964年，松江市所在的中海地區被指定為新產業都市，顯示松江在日本海沿岸地區的國土開發中佔據重要地位。1960年代至1980年代是松江的大規模都市開發時期:176。但與此同時，經濟高速發展時期的一些計劃（如宍道湖和中海的围垦工程・淡水化計劃）也帶來了環境問題等負面影響。2001年，山陰自動車道的開通和山陰本線高速化標誌著松江與外界的交通進一步改善。然而另一方面，松江市也和日本其他眾多地方都市同樣面臨市中心空洞化等問題:177。
資料來源
松江市 政治
松江市和島根縣東部的安來市、雲南市中舊大原郡區域、出雲市中舊平田市區域、奧出雲町，隱岐群島的海士町、西之島町、知夫村、隱岐之島町劃入日本眾議院選區中的島根縣第1區。該選舉區長期由細田家經營，是自由民主黨極為強勢的保守王國。自小選舉區制導入以來，自民黨的細田博之連續當選該選區的眾議院議員從未失手，直至2024年由立憲民主黨的龜井亞紀子在補選中獲勝。。松江市的現任市長是松浦正敬。他在2000年首次當選松江市市長，此後已經四次連任成功。松江市議會共有市議員34人。島根縣議會中松江市選舉區則有11名議員。
松江市 經濟
松江市面積中約10%是農地，大多位於市域平原地區中的郊外部分。2005年時，松江市總農家數有5,486戶，呈減少趨勢，且農業人口老齡化情況嚴重。松江市的農業生產額約佔島根縣全縣的約一成，最主要的農產品是稻米。松江農業呈現出都市近郊型農業的特點，稻米之外的主要產品多是直接面向市區生產的蔬菜和花卉等農產品。松江市的主要農特產則有西條柿、牡丹等產品。
松江市 經濟
松江市屬於消費型都市，加上松江多水的地形使得松江缺乏可用來建廠的大片土地，工業並不甚發達。雖然如此，松江市在1960年代和鳥取縣米子市、境港市及島根縣安來市等地一併指定為中海新產業都市，積極招商引資。1960年代之後，松江市新開闢工業園並修建水庫確保工業用水，吸引企業在松江市設廠，使得松江市的工業有一定程度發展。但和鄰近的米子市等地相比，松江郊外的工業企業多為原本位於市區的企業將工廠搬遷至郊外，因此工業生產總量的增長並不突出:169。2010年時，松江市工業就業者人口有20,795人，佔全體就業人口的約兩成。2012年松江市的製造品出產金額數是1169億日元，在島根縣內排名第三，顯示和附近地區相比，松江市的工業並不具有突出地位。值得一提的是，中國電力的島根核能發電廠位於松江市內，使得松江是日本唯一一個境內有核能發電廠的縣廳所在地城市。
松江市 經濟
松江市的消費城市和行政城市色彩強烈，是一座以服務業為主的城市。由於松江市位於山陰地方的中部，地理位置適合管轄山陰全境的業務，因此許多企業都將其山陰地方的分公司設在松江市或米子市。總部位於松江市的銀行有山陰合同銀行和島根銀行。其中山陰合同銀行的業務覆蓋島根、鳥取兩縣各地，是山陰地方最大的銀行。島根銀行雖然以島根縣為主要服務地區，但在鳥取縣也有分行。松江市和其附近地區形成了以松江市為中心的商圈。但由於鄰近的米子市位於交通節點，商業集積度較高。加上西側的出雲市也有不少大型店鋪，使得以松江市為中心的商圈規模有限。1990年代以後更由於市中心空洞化的進展，松江市中心出現大型商業設施關門的嚴峻情況:179。現在松江市內唯一的百貨公司是一畑百貨店，此外市中心還有永旺松江購物中心等商業設施。松江市擁有豐富的觀光資源，旅遊業也在松江經濟中佔據重要地位。1951年，松江市被指定為國際觀光文化都市，是日本繼京都市、奈良市之後的第三個國際觀光文化都市。2015年，有超過1000萬人來自日本國內外的遊客在松江觀光，在山陰地方居於前列。近年島根縣政府在松江市的島根大學附近地區設立松江軟體商務園，信息技術產業正成為松江新的產業發展重點。
松江市 交通
松江市內有木次線和山陰本線兩條西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路路線。松江車站則是松江市的鐵路交通中心，2014年度平均乘客數有4468人。在松江車站停靠的特急列車包括超級松風號列車、超級隱岐號列車、超級八雲號列車、出雲號列車。此外松江車站亦運行有開往山陰各地的普通及快速列車。總部位於出雲市的一畑電車的北松江線部分路段途徑松江市，是松江唯一的私鐵路線。途徑松江市的高速公路有山陰自動車道和松江自動車道。2015年松江自動車道開通之後，松江和廣島之間的交通大幅改善。一畑巴士等公司運行有自松江前往東京、名古屋、京阪神、岡山、廣島、福岡等地的高速長途巴士。松江市內並沒有機場，距松江市最近的機場是米子機場和出雲機場。松江站前有前往這兩個機場的巴士。松江市的七類港有前往隱岐群島的渡船。松江市域中部大橋川水上有松江港，主要用作運送工業用品和停泊觀光船。
松江市 教育文化
松江市地處日本文化的起源地之一的出雲地方，擁有豐富的歷史文化傳統。每12年舉行一次的宝来遠弥是日本三大船神事之一。除此之外松江主要的節慶活動還有松江武者行列、松江水鄉祭等。松江市使用的日本語方言是出雲方言，發音和東北地方的「」有類似之處（「」、「」、「」、「」不分），這也被認為是出雲地方自古就和其他日本海沿岸地區有密切交流的證據。江戶時代的第七代松江藩主松平治鄉是著名的茶道家，他在治理松江期間發明了眾多茶點，豐富了松江的飲食文化，使得松江和京都、金澤並稱為日本三大菓子處。總部設在松江的媒體有山陰中央新報、山陰中央電視台、FM山陰、NHK松江放送局，其中前三者的服務範圍覆蓋山陰兩縣。島根大學是島根縣內的最高學府，除了醫學院之外各學院均設在松江，也是松江市內唯一大學。此外島根縣立大學短期大學部亦位於松江市。松江市內的主要文化設施有島根縣立美術館、島根縣立圖書館、設有圖書館和表演廳的松江市綜合文化中心等。
松江市 觀光資源
松江市有不少人文觀光資源，加上鄰近日本最著名神社之一的出雲大社，使得松江市成為山陰地方前列的觀光都市。松江城及城下町風景是松江市最具代表性的景觀。松江城修建於1607年至1611年，可以說松江城的修建就是松江歷史的開始。明治維新時期，松江城被賣給民間，部分建築被拆除，並且本和日本的眾多城堡一樣面臨天守甚至都將被拆除的窘境。當地有志人士無法坐視這一情況發生，集資買下天守，使得松江城天守得以倖存，成為山陰地方唯一，日本全國12座現存天守之一。2015年，松江城天守被指定為日本國寶，是第五座被列入國寶的天守，可見松江城天守極高的價值。松江城北側鹽見繩手的武家屋敷、護城河和松江城天守相得益彰，共同構成了松江獨特的水城景觀。現在松江的武家武敷被指定為文化財加以保護，鹽見繩手地區則被指定為松江市傳統美觀保存地區，令江戶時代城下町的氣氛保存至今。松江城的護城河上開行有遊覽船，遊客可在船上飽覽松江風景。小泉八雲使得松江成為外國人了解日本文化的窗口城市之一。現在不僅小泉八雲故居仍然保存完好，松江市更開設小泉八雲紀念館收藏展示與小泉八雲有關的歷史資料。松江市內還擁有諸多頗負盛名的神社，如位於松江城內的松江神社、以姻緣著稱的八重垣神社、本殿被列入日本國寶的神魂神社、出雲國一之宮的熊野大社、美保神社等。
松江市 觀光資源
松江市不僅人文觀光資源豐富，自然觀光資源亦十分充沛。宍道湖和中海是日本最大的汽水水域，水產資源亦別具特色，出產以鰻魚等食材為代表的「宍道湖七珍」和以黃鰭刺鰕虎魚等食材為代表的「中海七珍」。中海內大根島上的由志園是島根縣內頗為著名的日本庭園。宍道湖還是觀賞夕陽的聖地。松江市溫泉資源豐沛，其中以玉造溫泉和宍道湖溫泉最為著名。玉造溫泉位於松江市區南部，在《出雲國風土記》中就有記載，歷史極為悠久，泉質含有多種礦物質，被認為有美肌效果。宍道湖溫泉地處宍道湖北岸，湧出量豐富且同樣具有多種療效，因其便利的交通而成為松江市民和觀光客的休閒名所。
松江市 姊妹、友好城市
此外，由於小說家小泉八雲成長於愛爾蘭，因此松江市持續與愛爾蘭進行文化交流。
柏林會議
历史上有几次柏林会议，包括：
1878年柏林會議：德国在该年召开的会议，用以解决巴尔干半岛问题。
柏林西非會議：1884至1885年在柏林举行的会议—欧洲强国商讨如何瓜分非洲，建立殖民地。
1954年柏林会议：美国、英国、法国、苏联四大第二次世界大战后的强国讨论朝鲜战争、中南半島及德国与奥地利之主权问题。
注解：英语的Congress与Conference按照汉语都可以理解作会议。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔
漢斯-烏爾里希·魯德爾（德語：，1916年7月2日—1982年12月18日）是第二次世界大戰德國空軍的一名俯衝轟炸機飛行員，外號「東線之鷹」（Adler von der Ostfront），曾摧毀519輛戰車、破壞1艘戰艦、1艘巡洋艦、1艘驅逐艦和70艘登陸艇，魯德爾本人亦宣稱曾取得9次空戰勝利、破壞超過800輛各式車輛、摧毀超過150個火砲、反戰車砲和防空砲陣地、4列裝甲列車和無數橋樑與補給線。魯德爾在東線戰場共飛過2,530次對地攻擊任務，通常是駕駛「斯圖卡」俯衝轟炸機，其中還有430次飛的是Fw 190戰鬥機。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔
魯德爾出生於西利西亞，1936年時志願加入德國空軍，在第二次世界大戰爆發時，魯德爾還在偵查單位進行飛行訓練，後在其意願下轉進俯衝轟炸機單位，並轉調至法國。1941年6月，德國展開「巴巴羅薩作戰」入侵蘇聯時，魯德爾才執行了第一次俯衝轟炸機戰鬥任務。1941年9月23日，他投彈重創蘇軍戰艦「馬拉號」，使其被迫退出戰列好幾個月。1942年1月6日，魯德爾在完成他第400次出擊任務後，獲頒「騎士鐵十字勳章」，後轉調至雷希林的空軍試驗場，測試裝備BK 37反戰車砲的Ju 87 G型的性能。魯德爾之後駕駛Ju 87G型返回戰場，於庫班橋頭堡一帶作戰，摧毀了大量登陸艇。1943年4月14日，魯德爾因完成超過1000次戰鬥飛行任務而獲頒「橡葉騎士鐵十字勳章」；1943年10月30日，他摧毀了第100輛戰車；11月25日，因完成了1600次飛行任務又使其鐵十字勳章加上了「寶劍」；1944年2月22日，魯德爾被任命為第2對地攻擊「英麥曼」聯隊第3大隊大隊長。1944年3月29日，魯德爾因摧毀了超過200輛戰車，並出擊了超過1,800次戰鬥任務，令其鐵十字勳章被加封「鑽石」級，即「鑽石橡葉佩劍騎士鐵十字勳章」。1944年10月，魯德爾任第2對地攻擊聯隊隊長。1944年12月22日，魯德爾完成了第2400次的戰鬥任務，並在隔天摧毀了其生涯的第463輛戰車，因此於1945年1月1日由阿道夫·希特勒親自贈與「鑽石金橡葉佩劍騎士鐵十字勳章」。1945年2月8日，魯德爾在任務中身負重傷，右腳小腿被截肢，並需長時間靜養，但他又在3月25日升空出擊，最終於5月8日在基特辛根陸軍機場向美軍投降。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔
1946年4月，魯德爾從戰俘營被釋放，之後他在科斯费尔德經營一間運輸公司。1948年，魯德爾流亡至阿根廷，還創立了協助納粹戰犯逃至中東或拉丁美洲的「同志社」（Kameradenwerk），與威廉·薩森一同保護了在奧斯威辛集中營負責遴選猶太人送進毒氣室的前親衛隊醫生──約瑟夫·門格勒。魯德爾也曾於國防工業擔任過軍事顧問。在阿根廷總統胡安·裴隆的庇護下，魯德爾不僅因大量政府的軍事訂單而致富，還以軍事顧問的身份活躍於玻利維亞、智利的奧古斯圖·皮諾契特及巴拉圭的阿爾弗雷多·斯特羅斯納政權間，也因此被美國中央情報局祕密監視著。在1953年的西德聯邦大選中，魯德爾是極右翼政黨──「德意志國家黨」的代表，但並未當選。1955年，阿根廷爆發「解放者革命」，裴隆被迫結束他第二任的總統生涯，而受其庇護的魯德爾不得不流亡至阿根廷，他於當地也以德國多家企業代表的身份活躍於南美各國的商場。1977年，魯德爾又擔當極右翼政黨──「德國人民聯盟」的發言人。1982年，魯德爾於罗森海姆去世，葬於泰伦霍芬。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔 生平
魯德爾於1916年7月2日出生在德意志帝國普魯士王國西里西亚康雷德斯瓦尔道（現今的波蘭下西里西亚省瓦烏布日赫區一帶），是路德教派牧師約翰內斯·魯德爾（Johannes Rudel）與瑪莎·穆克納（Martha Mückner）的第三個孩子，上有兩個姊姊——英格（Ingeborg）和約翰娜（Johanna）。魯德爾在希维德尼察、扎甘、尼斯基、格尔利茨和盧班等不同的堂区中度過童年時光，雖然課業很差，但對運動非常熱衷。1922至1936年，魯德爾在盧班完成小學、人文学科導向的文理中學的基礎教育，並通過預科畢業會考。1936年下半年，魯德爾參加「國家勞役團」，於巴特穆斯考的尼萨河河岸服義務勞動。1936年12月4日，魯德爾以軍校生身份志願加入了德國空軍，完成基礎訓練後再於1937年6月轉至柏林维德派克-瓦尔德的第三空戰學校（Luftkriegsschule 3）進行飛行訓練。
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1938年6月，魯德爾已是候補軍官，轉至位於格拉茨-塔勒豪夫（Thalerhof，現為格拉茲機場）的第168俯衝轟炸機聯隊第1大隊，於第1中隊進行俯衝轟炸訓練。魯德爾本人不煙不酒，嗜好運動而體魄強健，但遲遲無法掌握飛行技能，一度被認為不適任戰鬥任務，故於1938年12月1日調至希尔德斯海姆的航空偵查學校（Aufklärungsschule）進行航空偵查任務的訓練。1939年1月1日，魯德爾晉升少尉，後於6月調至普伦茨劳的第121偵察大隊第2中隊。
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1939年9月1日，德軍入侵波蘭，第二次世界大战爆發。入侵不久後，魯德爾所屬的第121偵察大隊被調至靠近波兰走廊的施奈德米尔（現今的皮瓦），也因此在波蘭執行數次的長程空中偵查，包括布列斯特-科韋利-盧茨克一線的鐵路，並於1939年11月9日獲得二級鐵十字勳章。不過，自入侵行動開始，魯德爾就多次請求調至俯衝轟炸機單位，但在1940年3月2日，魯德爾仍被送至位於維也納-弗洛里茨多夫的第43航空訓練團（Fliegerausbildungs-Regiment 43），隨後又調至克赖尔斯海姆任團副。在第43航空訓練團期間，魯德爾參加了多種體育活動，如穿越維也納的接力賽跑，還在1940年10月6日於西利西亞舉辦的十項全能錦標賽中獲得第三名。1940年6月下旬，魯德爾調至駐於法國卡昂的第3俯衝轟炸機聯隊第1大隊。
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由於魯德爾在駕駛能力上差強人意，他並未參加不列顛戰役。1940年9月1日，魯德爾晉升中尉。1941年初，他轉入位於格拉茨-塔勒豪夫的Ju 87俯衝轟炸機-補充中隊（Ergänzungsstaffel），這是專門訓練俯衝轟炸機駕駛員的單位。根據魯德爾的自述，他在當地終於掌握了雙人座俯衝轟炸機——Ju 87的操作。1941年4月中，他被調至駐於希臘莫拉伊的第2俯衝轟炸機「英麥曼」聯隊第1大隊，但因為先前駕駛能力不良的評價而使他在克里特島戰役只能從事非戰鬥任務。
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1941年6月，第2俯衝轟炸機聯隊移防至波蘭拉奇基，為入侵蘇聯的「巴巴羅薩行動」做準備，聯隊本部、第1、第3大隊，被納入沃尔弗拉姆·冯·里希特霍芬航空兵上將指揮的第8航空軍下，其上級單位為阿爾貝特·凱塞林元帥指揮的第2航空隊，負責支援费多尔·冯·博克指揮的中央集團軍的北翼和左翼，目標為攻下蘇聯首都——莫斯科。魯德爾本人在蘇德開戰前不久還駕著Ju 87去科特布斯的飛機檢修所，入侵的消息還是從收音機新聞聽來的。開戰當天，他開著另一架飛機前往英斯特堡（現今切尔尼亚霍夫斯克），後往東南方的拉奇基，加入埃華德·詹森中尉的第1中隊。6月23日，魯德爾擔任詹森的僚機，終於在當天首次駕駛了俯衝轟炸機升空作戰，一天便在格罗德诺與瓦夫卡維斯克一帶出擊四次。戰鬥開始的頭兩週，第2俯衝轟炸機聯隊都在為第3裝甲兵團對斯摩棱斯克的攻勢提供空中支援。魯德爾不久後被調至海因里希·布呂克爾上尉指揮的第3大隊下擔任技術軍官（Technischer Offizier），負責大隊上所有技術相關的勤務，包括日常維護、整修和調整。1941年7月18日，魯德爾授封一級鐵十字勳章和金質對地支援前线飞行章。
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8月29日，第3大隊受命調至盧加南方的機場，魯德爾數次出動支援第16和第18軍團北進的攻勢。當地蘇聯海軍「波羅的海艦隊」與其主力艦——馬拉號和十月革命號戰艦，連同支援的重巡洋舰基洛夫號與馬克希姆·高爾基號猛烈砲轟進攻列寧格勒的德軍。里希特霍芬因此下令第2俯衝轟炸機聯隊去轟炸蘇軍的特遣艦隊。1941年9月21日，魯德爾進行了這項任務的頭次出擊，並聲稱對「馬拉號」成功下了一枚500公斤炸彈。9月23日，第2俯衝轟炸機聯隊這次裝備了1,000公斤的穿甲彈去襲擊蘇軍喀琅施塔得軍港。洛塔爾·勞中尉在紀錄上有投下一枚炸彈命中「馬拉號」，造成了一點火災，魯德爾也有命中「馬拉號」，引發了大爆炸，使其脫離戰列好幾個月，這段戰鬥過程存在許多爭議。
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9月30日，中央集團軍展開旨在奪取莫斯科的「颱風作戰」，第8航空軍再度回歸第2航空隊指揮。10月20日，魯德爾被授予空軍榮譽杯，12月8日又再獲得金級德意志十字勳章，是第3大隊中第一位獲得此榮譽者。時至12月底，魯德爾完成了他的第400次出擊任務。1942年1月6日，魯德爾因重創「馬拉號」和「十月革命號」戰艦、擊沉與重創各一艘巡洋艦而獲得「騎士鐵十字勳章」。地面目標方面，魯德爾曾摧毀和破壞15座橋樑、23個砲兵陣地、4輛裝甲列車和17輛戰車與突擊砲。1941至42年間的冬季，魯德爾都在瓦爾代高地附近的伏尔加河–道加瓦河–第聂伯河地區出擊，當時蘇軍在莫斯科戰役中獲勝，其趁勢反攻時將魯德爾作戰地區附近的勒熱夫西部的德軍包圍於兩個口袋——庫姆和德米楊斯克。
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1942年初，魯德爾獲准休假，於阿爾特-科爾福特陪伴父母，並結了婚，還和妻子參加了奧地利蒂罗尔的滑雪活動。1942年3至8月，魯德爾擔任格拉茨-塔勒豪夫的訓練補充中隊（Ergänzungsstaffel）中隊長，並之後與該中隊一起調至克里米亞的萨拉布斯村（Sarabus，現為近衛軍村），位於辛菲罗波尔以北10（6.2英里）處。1942年8月15日起，魯德爾指揮第2俯衝轟炸機聯隊第9中隊與補充中隊在高加索和黑海一帶作戰。1942年9月23日，魯德爾擊傷了圖阿普謝港內的一艘4,000容積總噸的商船，隔日他又完成了第500次的出擊。1942年11月初，魯德爾在顿河畔罗斯托夫住院治療肝炎。1942年11月17日，魯德爾被任命為第2俯衝轟炸機聯隊第1中隊隊長，參加史達林格勒戰役。除了第2俯衝轟炸機聯隊外，里希特霍芬還投入第1俯衝轟炸機聯隊的第2大隊及第77俯衝轟炸機聯隊的單位從空中轟炸蘇軍。1942年11月25日，第2俯衝轟炸機聯隊第1大隊協防第1俯衝轟炸機聯隊佔領的奧博里夫斯基、對抗蘇軍的騎兵師，這天魯德爾共前後出擊了17次戰鬥任務。1942年12月14日，在魯德爾完成了第750次出擊後，儘管被提名獲得「橡葉騎士鐵十字勳章」，但未獲准。
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1943年2月10日，魯德爾完成了他的第1000次出擊行動——對抗伊久姆一帶的蘇軍第57軍團，之後獲得14天的探親假。收假後，魯德爾再轉調至雷希林的空軍試驗場，參與漢斯-卡爾·塞普上尉對Ju 87G型的反坦克試驗，此型Ju 87兩翼下各加裝了一門37公釐航砲。1943年4月1日，魯德爾晉升上尉。當時第2俯衝轟炸機聯隊正在克雷姆斯克一帶的庫班橋頭堡進行任務。在當地魯德爾與第2俯衝轟炸機聯隊一起出擊，他用Ju 87的機砲摧毀了70艘蘇軍的登陸艇。有些攻擊行動以機上掛載的槍式相機拍攝下來，成了約瑟夫·戈培爾領導的国民教育与宣传部宣傳新聞片——《德國每週新聞》的素材。空軍自己的宣傳雜誌——《鷹》也在1943年第12冊報導了魯德爾。1943年4月14日，魯德爾因完成了超過1000次戰鬥任務而獲頒「橡葉騎士鐵十字勳章」，是全德軍第229位獲得此榮譽者，且是在柏林的總理府中由希特勒親自頒授。
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1943年7月5日，库尔斯克会战首日，魯德爾於别尔哥罗德駕駛Ju 87 G型，這是他第一次以這種機型進行戰鬥任務，而首次出擊就摧毀了4輛蘇軍的T-34坦克，當天共破壞了12輛敵軍戰車 當天魯德爾和他的中隊負責支援往特特热维诺（Teterevino）進攻的親衛隊第2「帝國」裝甲師。在兩天內，第5近衛戰車軍就因魯德爾的俯衝轟炸機部隊和親衛隊的戰車攻擊而損失了其200輛兵力中的100輛。1943年7月17日，第3大隊大隊長瓦爾特·克勞斯中尉於奧廖爾一帶陣亡，兩天後，魯德爾接任該職務。1943年8月12日早，魯德爾完成了第1,300次出擊任務。
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1943年10月6日早上，魯德爾完成了他第1500次戰鬥任務，是第一位達到此紀錄的飛行員。1943年10月18日，第2俯衝轟炸機聯隊改編為第2對地攻擊聯隊「英麥曼」。10月30日，魯德爾駕駛Ju 87G型於基洛沃格勒一帶摧毀了他的第100輛戰車，1943年11月，他完成了第1600次戰鬥任務，僅11月23日一天就摧毀蘇軍7輛戰車。由於上述的成就，魯德爾於11月25日獲頒「橡葉佩劍騎士鐵十字勳章」，是全德軍中第42位獲得此榮譽者。頒授地點於拉藤堡元首總部中的「狼穴」指揮部，由希特勒親自頒發。
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1944年1月，魯德爾率領第3大隊官兵前往防守蘇軍於1944年1月1日至16日間展開的「第聶伯河-喀爾巴阡山脈攻勢」，蘇軍司令官伊萬·斯捷潘諾維奇·科涅夫指揮烏克蘭第2方面軍攻擊德軍第8軍團，後者又於科爾遜-契爾卡塞攻勢（1944年1月24日至2月16日）中被包圍。1944年1月7日至10日，魯德爾再度擊毀了17輛蘇軍戰車，他在1月11日時宣稱已擊毀了自己紀錄的第150輛戰車，並在1月16日完成了第1,700次出擊任務。1944年2月22日，魯德爾被正式任命為第3大隊大隊長，並於3月1日晉升上尉（以補回原在1942年10月1日即可晉升的資歷）。3月20日當天的第八次出擊，任務目標為轟炸橫跨揚皮爾一帶德涅斯特河的橋樑，但魯德爾為救助被擊落於地面的同僚免於被俘虜而降落至敵後，結果其飛機起落架陷進了鬆軟的地面而無法起飛，連同魯德爾等四人只能倚賴步行逃回德國佔領區。蘇軍緊追魯德爾一行人，後者只得跳進德涅斯特河游泳，魯德爾的後座機槍手亨舍爾（Hentschel）因此溺斃。不久，另外三人又被蘇軍俘虜，只有魯德爾在肩膀被輕武器射傷後逃脫，直到隔天終於成功逃回德軍陣營。
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1944年3月25日，魯德爾完成了第1,800次戰鬥任務，而隔天，正逢蘇軍發動「第一次雅西-奇西瑙攻勢」（1944年4月8日–6月6日）的前置進攻，魯德爾又在當天於雅西以北40（25英里）的弗萊什蒂摧毀了17輛戰車。這項成就使他在1944年3月27日首度被軍方的政宣媒體——《國防軍日報》所提及。隔日，魯德爾又達成了他生涯中第202輛戰車擊破數成就，除了《國防軍日報》再度加以宣傳外，他本人也在3月29日被授予「鑽石橡葉配寶劍騎士鐵十字勳章」，魯德爾是全德軍中第11位、飛行員中第7位獲得此勳章者。頒獎儀式於希特勒位於巴伐利亞阿爾卑斯山脈贝希特斯加登一帶的行館「贝格霍夫」舉辦，公事結束後魯德爾放了個假期陪伴妻兒，之後又重返東線，回到現駐紮於羅馬尼亞西南部小城胡希的大隊中。1944年6月1日，魯德爾完成了他的第2000次戰鬥飛行任務，這天他也摧毀了生涯中的第301輛戰車，其中78輛是被其投擲的炸彈破壞、223輛是用37公釐機砲摧毀的。1944年6月3日，《國防軍日報》再度表揚魯德爾的戰果。德國空軍總司令帝国元帅赫尔曼·戈林則是頒給魯德爾金質鑲鑽的飞行员与侦查员联合章和標有「2000」字樣的「對地支援前線飛行章」。
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1944年7月13日，第3大隊被調往羅馬尼亞領土東邊疆界中部的胡希，而此時苏联红军正展開「巴格拉基昂行動」，朝维斯瓦河猛烈攻擊。至於從海乌姆機場起飛的第3大隊則是往拉瓦羅斯卡亞與烏克蘭和白俄羅斯尋找對地攻擊的目標。7月22日，大隊移防到维斯瓦河與桑河交叉地的梅萊茨一帶，從當地起飛對抗雅罗斯瓦夫、热舒夫與維斯沃克河一帶的蘇軍戰車縱隊。8月5日，魯德爾宣稱於當天擊毀11輛戰車，他因此第四度登上《國防軍日報》，此時他的獵殺戰車生涯紀錄已達378輛，其中300輛以機砲摧毀。8月14日，魯德爾又於庫爾蘭戰區擊毀了8輛戰車。然而在8月19日，魯德爾的座機於拉脫維亞的埃爾格利一帶被防空砲擊中而迫降，他腿部因此受傷。魯德爾的單位之後調回羅馬尼亞，接著又轉至匈牙利。8月28日起，魯德爾先後從普洛耶什蒂煉油廠西北部70公里的70（43英里）布澤烏、托考伊附近的特什納德、米什科尔茨、巴拉顿湖東北方的绍约考佐、索尔诺克附近的福尔莫什、布达佩斯附近的韋切什和塞克什白堡附近的波格納德等地升空作戰。
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1944年9月1日，魯德爾晉升中校，並於10月1日受命指揮第2對地攻擊聯隊。11月17日，魯德爾大腿受傷，不得不緊急降落在布達佩斯附近的戰鬥機機場。出院後，他立刻又以腳還打著石膏的狀態升空作戰。
1944年12月22日，魯德爾達成了他第2400次出擊的成就，而在隔天他又報告摧毀了第463輛戰車。1944年12月29日，魯德爾晉升上校，並獲頒「鑽石金橡葉配寶劍騎士鐵十字勳章」，他是第一位、也是唯一一位此勳章的獲得者。獲頒儀式於1月1日在陶努斯山的元首總部——「鷹巢」舉辦，並由希特勒本人親自頒獎。1月14日，魯爾德又在匈牙利肖普朗獲得由萨拉希·费伦茨頒發的金級匈牙利英勇獎章，他也是該獎章唯一的外國獲得者。
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1945年2月8日，據信魯德爾又在奧得河附近的莱布斯一帶又摧毀了13輛戰車，因此又於2月10日第五次登上《國防軍日報》，當日在他攻擊第13輛戰車時，被一枚40公釐砲彈擊中。魯德爾右腿受到重傷，只能於德軍戰線後方迫降，他的斯圖卡後座機槍手恩斯特·加德曼替他止了血，之後魯德爾被送往武裝親衛隊於塞洛的野戰醫院，而他的右腳膝蓋以下被截肢，接著他在柏林的「動物園防空塔」接受治療，但於3月25日在飛機上裝了改良的方向舵踏板後再度起飛作戰，他宣稱直到戰爭前又擊毀了26輛戰車。1945年4月19日，這天是希特勒最後一次生日的前一天，當晚魯德爾於柏林總理府附近的「元首地堡」防空洞中與希特勒談話。魯德爾曾在自傳——《斯圖卡飛行員》中聲稱，希特勒還曾命令他去指揮所有的噴射戰鬥機部隊，但後者拒絕了，並最終待到午夜才離開。4月26日，魯德爾接通柏林地堡的電話，表示願意在次日清晨駕機降落於柏林街頭、救走「元首」，但希特勒拒絕，並於4月30日自殺身亡。
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1945年5月8日，德國投降，魯德爾決心不要落入蘇聯人手中，他率領3架Ju 87轟炸機和4架Fw 190戰鬥機從布拉格以北的克萊察尼機場出發，向西逃往正被美國陸軍航空軍第405戰鬥機大隊佔領使用的基特辛根機場。魯德爾和他的部屬鎖住飛機的煞車器，並故意將起落架收起，除了一架飛機操作失敗外，其他飛機全都被魯德爾等人迫降破壞，他們在當地向美軍投降，成為战俘。接下來的11個月裡，魯德爾先後被拘留於埃朗根與威斯巴登，而後又轉至英格蘭和法國，最後安置於巴伐利亞菲尔特。
1946年4月，魯德爾自菲爾特的戰俘營獲釋，他先是在科斯费尔德當卡車司機，之後成為一名運輸承包商。1948年，魯德爾透過所謂的「鼠線網路」逃亡到阿根廷，他先是徒步穿越德奧邊境，之後從齊勒河谷到義大利，再於罗马與博尔扎诺的走私者聯繫，同時獲得奥地利領銜主教阿洛伊斯·胡达尔的幫助，魯爾德成功弄到了一張国际红十字与红新月运动的假護照，化名「埃米利歐·梅爾」（Emilio Meier），從羅馬直飛布宜諾斯艾利斯，於1948年6月8日抵達當地。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔 生平
魯德爾就此移民阿根廷，並與阿根廷總統胡安·裴隆和巴拉圭獨裁者、同時也是納粹德國崇拜者的阿尔弗雷多·斯特罗斯纳建立了親密的友誼。魯德爾在阿根廷成立了「同志社」（Kameradenwerk），這是專為納粹戰犯提供救濟幫助的組織，其中著名成員包括親衛隊官員路德維希・里哈特（Ludwig Lienhardt，蘇聯指控該人犯有戰爭罪，要求自瑞典引渡）、庫爾特·克里斯曼（Kurt Christmann，前盖世太保成員，因於克拉斯诺达尔犯下戰爭罪行而被處以10年徒刑）、奧地利籍戰犯弗里多林·古特（Fridolin Guth，前德國駐智利間諜）等等，這個團體也與許多國際通緝中的法西斯主義者有密切的聯繫，包括安特·帕韦利奇、卡洛·斯科爾扎、贝尼托·墨索里尼之子維多利奧·墨索里尼和康斯坦丁·馮·紐賴特的同名长子。除了這些逃往阿根廷者，「同志社」還協助在歐洲服刑的納粹戰犯，如鲁道夫·赫斯和卡尔·邓尼茨，他們有時會寄送阿根廷的食物包裹，或是幫忙支付律師費。魯德爾本人還在阿根廷結識了原納粹集中營醫生和戰犯約瑟夫·門格勒。魯德爾連同前荷蘭籍武裝親衛隊兼戰地記者威廉·薩森（原為前者司機，之後為杜勒出版社（Dürer-Verlag）工作）曾引薦門格勒給納粹支持者沃夫岡·格拉德（Wolfgang Gerhard），協助該人安置於巴西、開始他的新生活。1957年，魯德爾與門格勒還曾共同到智利與機動式毒氣室的發明者瓦爾特·勞夫會面。
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魯德爾在阿根廷人口稠密的科尔多瓦市約36公里遠的卡洛斯帕斯鎮租房，經營一間造磚廠，他還在當地撰寫了戰時回憶錄《儘管如此》（Trotzdem），並於1949年11月由布宜諾斯艾利斯的杜勒出版社出版。魯德爾是著名的納粹主義者，在回憶錄中大力讚揚納粹，但《儘管如此》後來還是被西德許可出版。隨著冷戰的加劇，這本書後來也改名為《斯圖卡飛行員》（Stuka Pilot）於美國上市，發行了約100萬冊（世界各語種總發行量約300萬冊），與魯德爾相識的法軍戰鬥機王牌飛行員皮埃尔·克洛斯特曼還為該書法文版作序。1951年，魯德爾又出版了一本小冊子《背刺還是傳言？》（Dolchstoß oder Legende?），內容聲稱德國的反布爾什維克戰爭是一場防禦性戰爭，也是一場保衛全世界的聖戰。
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在裴隆的幫助下，魯德爾得以穩定地獲得政府的軍購訂單，他也擔任玻利維亞獨裁者、智利奥古斯托·皮诺切特和巴拉圭斯特羅斯納等人的軍事顧問和軍火貿易商。1955年，阿根廷爆發「解放者革命」，使裴隆被迫結束第二次總統任期，魯德爾也因此搬離阿根廷，移民到巴拉圭。隨後幾年魯德爾繼續擔任數家德國企業的外國代表、繼續巡迴南美各國，這些公司包括萨尔茨吉特股份公司、多尼爾、福克-沃爾夫、梅塞施密特、西门子公司和拉玛雅国际咨询公司。魯德爾還曾擔任美國空軍開發新式對地攻擊機——A-10雷霆二式攻擊機的特別顧問，其研發主管皮埃爾·斯普雷還是魯德爾的崇拜者，他稱後者是「所有時代裡最偉大的密接支援飛行員」，甚至要求所有計畫參與者都應閱讀魯德爾的自傳——《斯圖卡飛行員》。
根據歷史學家彼得·哈默施密特（Peter Hammerschmidt）從德國聯邦情報局和美國中央情报局的檔案調查，聯邦情報局曾透過名為「莫瑞克斯」（Merex）的公司與前親衛隊和納粹黨人士有密切聯繫，而在1966年該公司代表、前國防軍少將瓦爾特·杜呂克（Walter Drück）就在中情局的監視下、由魯德爾和薩森牽線，將聯邦國防軍的退役武器賣給拉丁美洲的各國獨裁者。哈默施密特也寫道，魯德爾協助建立莫瑞克斯和前親衛隊國家保安總局成員弗里德里希·施溫德的聯絡管道，而該人又與秘魯和玻利維亞的軍火貿易有密切關聯。60年代初，魯德爾、施溫德和克劳斯·巴比三人還曾城成立名為「明星」（La Estrella）的公司，僱用大量前親衛隊軍官，提供他們在拉丁美洲的庇護。魯德爾也透過該公司接觸了擁有自己親衛隊和前國防軍人際網路的奧托·斯科爾茲內。
儘管魯德爾只剩下一條腿，但他依舊是非常活躍的運動員，積極從事網球、滑雪和登山运动。1949年，魯德爾參加了阿根廷圣卡洛斯-德巴里洛切的世界滑雪錦標賽，他以殘疾人的身份參與了最高級別的賽事，並在障礙賽中取得第四名。1951年，他幾乎成功登頂了美洲大陸（同時也是南半球和西半球）最高峰、海拔6,960.8（22,837英尺）的阿空加瓜山，僅是因天候惡劣在離頂峰50公尺處被迫折回。1953年，魯德爾又與友人三度征服阿根廷境內安地斯山脈世界第五高火山——尤耶亞科山（海拔6,739（22,110英尺））。
1953年，魯德爾回到了西德，很快便成了新納粹主義的「德國國家黨」領頭人物。魯德爾代表國家黨參選1953年西德聯邦議院選舉，但沒有成功勝選進入联邦议院。时代周报總編輯約瑟夫·穆勒-馬爾林曾指出，魯德爾有著自我中心的性格，他在演講中自認代表所有二戰的德國老兵發言，大力抨擊西方盟國沒有支持德國的對蘇戰爭。魯德爾的政治傾向後來使他與過去的戰友們關係日漸疏遠，加德曼便是其中之一。穆勒-馬爾林最後總結魯德爾「再也沒有（這支）聯隊了」。1977年，魯德爾出任由格爾哈德·費瑞成立的民族主義政黨——「德國人民聯盟」發言人。
1976年10月，魯德爾無意間引發一系列被稱作「魯德爾醜聞」的事件，當時聯邦國防部國務秘書赫爾曼·施密特正於駐哈特海姆弗赖堡的聯邦德國空軍第51戰術「英麥曼」聯隊舉辦前「英麥曼」聯隊成員的傳統聚會，而魯德爾作為該聯隊的末任战时聯隊長也同樣受邀，由於擔憂魯德爾擅自在空軍基地讚揚納粹，施密特下令聚會不得在該場合。這個決定很快便傳到時任北約盟軍第2戰術航空軍司令、在二戰曾擔任戰鬥機飛行員的瓦爾特·克魯平斯基處，克魯平斯基很快聯絡了空軍總監格爾哈德·林堡，強烈要求在基地內舉行，後者稍後也予以同意，但施密特仍持反對意見。儘管如此，魯德爾依舊出席了聚會，除了簽名和贈書外也並未做出什麼政治聲明。
在例行的採訪上，記者提問克魯平斯基和其副手卡爾-海因茲·弗朗克將軍對魯德爾的看法，這兩人將堅定的納粹擁護者、現為新納粹支持者的魯德爾與社會民主黨領袖赫伯特·魏纳拿來比較。魏纳曾於1930年代為「德国的共产党」成員，在二戰期間居於莫斯科，據稱他曾參與內務人民委員部的活動。兩位將軍形容魏纳為一名極端主義者，並讚揚魯德爾「從未偷過自家的任何一點東西」，仍是一位值得尊敬之人。此言一出引發軒然大波，國防部長格奧爾格·勒伯爾以軍法第50條命令兩位將軍於1976年11月1日提前退休，而勒伯爾也受到反對黨基民盟的猛烈攻擊，導致在1978年初提早下台。1977年2月3日，聯邦議會重新討論此事件，「魯德爾醜聞」也因此引發了應如何看待軍事傳統的議題，而後新任國防部長漢斯·阿貝爾於1982年9月20日引入了新條款——《關於理解和培養傳統之指南》，結束了這段爭論。
1978年阿根廷舉辦世界盃足球賽，魯德爾前去拜訪了駐阿斯科琴加訓練營的德國國家足球隊。德國媒體因此批評「德國足球總會」，並將魯德爾此行視為對1976年阿根廷政變後上台的軍政府的支持。足球總會主席赫尔曼·纽贝格則對魯德爾的訪問做出正面評價，聲稱對魯德爾來訪的中傷根本是「對所有德國士兵的侮辱」（德語：）。德國隊教練贝尔蒂·福格茨在世界杯結束後進一步提出了批評：「阿根廷是個法治國家，我從未見過任何一名政治犯」（德語：）。事實上魯德爾也不是只有這次才在世界盃賽事拜訪國家隊，他早在1958年瑞典世界盃中，德國隊以3比1擊敗阿根廷時就前去問候，當時也同樣受到球隊經理塞普·赫尔贝格的熱烈歡迎。
1970年4月26日，魯德爾首度中風，1982年12月18日再度中風，於罗森海姆逝世，10天後在泰伦霍芬下葬。令人疑惑的是，魯德爾的葬禮場合上空有兩架聯邦國防軍的F-4幽靈II戰鬥機低空飛過。儘管泰伦霍芬本就是軍用飛機的正規航線，但也引起了是否有軍方刻意向葬禮「致敬」的爭議，國防部長曼弗雷德·溫納爾表示當時那兩架飛機只是在進行日常訓練。另外在葬禮期間有四位弔唁者被拍到行使納粹禮的動作，而德国刑法第86条第一款已明定禁止出現納粹相關的圖騰或標誌，因而接受調查。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔 家庭
魯德爾曾有過三次婚姻，且妻子都叫烏蘇拉（Ursula）。第一次是1942年與暱稱「漢妮」（Hanne）的烏蘇拉結婚，並育有兩子——漢斯-烏爾里希（1943）和齊格非（Siegfried，1945）。魯德爾夫婦於1950年離婚。根據新聞雜誌《明镜》的說法，離婚的原因是妻子擅自將他的勳章，包括鑽石橡葉勳章賣給一名美國收藏家，且不願與他移居阿根廷。烏蘇拉之後在1951年3月27日的《明镜》上否認賣掉勳章一說，同時表示自己也無意這麼做。1965年，魯德爾與烏蘇拉·迪美什（Ursula Daemisch）結婚，並在1969年生了三子克里斯多夫（Christoph），但兩人還是在1977年離婚，魯德爾最後又娶了烏蘇拉·巴斯菲爾德（Ursula Bassfeld）。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔 戰鬥紀錄
魯德爾在二次大戰東線戰場出過2,530次戰鬥任務，主要是駕駛Ju 87「斯圖卡」俯衝轟炸機，這其中還有430次是以Fw 190戰鬥機執行對地攻擊任務。魯德爾被認為摧毀了519輛戰車、嚴重損毀蘇聯戰艦「馬拉號」、巡洋舰「彼得巴甫洛夫斯克號」、驱逐舰「明斯克號」和70艘登陸艇，另外他還宣稱摧毀了超過800輛各式車輛、150個以上的砲兵、反戰車砲和防空砲陣地、4列裝甲列車以及破壞大量橋樑與補給線。魯德爾也有取得9次空戰勝利的確實紀錄，其中7次是戰鬥機，另外2次是伊尔-2攻擊机。他還曾被防空砲擊落或迫降30次、負傷5次和救援6名陷入敵陣的僚機同伴。有說法稱二戰期間，蘇聯方面指魯德爾為「蘇聯人民最大之敵」，甚至最高領導人約瑟夫·史達林懸賞魯德爾的人頭高達10萬盧布。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔 榮譽
二級：1939年11月10日授予
一級：1941年7月18日授予（另有一說1941年7月15日授予）
金級：1941年7月18日授予
出擊2000次任務黃金鑲鑽級
騎士鐵十字勳章：1942年1月6日授予，時任中尉與第2俯衝轟炸聯隊第9中隊隊長
第229位橡葉騎士鐵十字勳章獲得者：1943年4月14日，時任中尉與第2俯衝轟炸「英麥曼」聯隊第1中隊隊長
第42位橡葉佩劍騎士鐵十字勳章獲得者：1943年11月25日授予，時任上尉與第2俯衝轟炸「英麥曼」聯隊第3大隊大隊長
第10位鑽石橡葉佩劍騎士鐵十字勳章獲得者：1944年3月29日授予，時任少校與第2對地攻擊「英麥曼」聯隊第3大隊大隊長
第1位鑽石金橡葉佩劍騎士鐵十字勳章獲得者：1944年12月29日授予，時任中校與第2對地攻擊「英麥曼」聯隊聯隊長
久姆里
久姆里（亞美尼亞語：，羅馬化：Gyumri），是亚美尼亚西北部希拉克州的州府和最大城市，距离首都埃里温120公里。人口150,917人，是全国第二大城市。
城市的名字在其历史上变换了多次。最初称为Kumayri或Gyumri（Կումայրի），然后改为亚历山德罗波尔（Ալեքսանդրապոլ，1840年－1924年），再后来是列宁纳坎（Լենինական，1924年－1990年），最后是久姆里。
久姆里 历史
最早到达久姆里的人据说是公元前五世纪的希腊人。但也有另一种说法认为久姆里是由辛梅里安人建立的，根据是辛梅里安人在公元前720年占领了此地。在随后的近两千年内，久姆里只有零星的移民，直到1837年此地建立起了一个重要的俄罗斯要塞。
1840年，久姆里围绕着要塞迅速成长，并被命名为“亚历山德罗波尔”。这个名字是为了向沙皇尼古拉一世的妻子普鲁士的夏洛特公主表示敬意，因为她在皈依了东正教后改名为“亚历山德拉·费奥多罗芙娜”（一说是为了纪念沙皇亚历山大一世）。久姆里成为俄罗斯帝国军队在南高加索地区的重要据点并修建了许多军营。
当时，亚历山德罗波尔的地位被认为比埃里温重要，而埃里温只是一个看起来无关紧要的小村庄。在俄罗斯-土耳其战争中，大量亚美尼亚人从卡尔斯、埃尔祖鲁姆等奥斯曼帝国领土内的城市来到亚历山德罗波尔。埃里温仍然无足轻重，直到被宣布为1918年独立的亚美尼亚共和国和1920年亚美尼亚苏维埃社会主义共和国的首都，这一状况才得到改变。
久姆里 历史
1924年，为了纪念已故的苏联领导人弗拉基米尔·列宁，城市名字改为了“列宁纳坎”。列宁纳坎是亚美尼亚苏维埃社会主义共和国的主要工业中心，也是仅次于埃里温的全国第二大城市。在1988年影响全国大部分地区的斯皮塔克地震中，列宁纳坎受到了严重的损毁。目前使用的这个城市名字是在1990年苏联解体后采用的。
如今，久姆里仍然是亚美尼亚共和国的第二大城市。
久姆里 建筑
在久姆里，共有5座教堂、1座女子修道院和1座俄罗斯礼拜堂。其中最重要、最具有历史意义的是神圣救世主教堂（Church of the Holy Saviour）。教堂始建于1859年，于1873年完工。但在1988年斯皮塔克地震中，
这座教堂受到了严重的破坏，目前正在重建过程中。
另有铁喷泉等艺术建筑。
教父 (遊戲)
《教父》（英语：）是一款2006年的開放世界動作冒險電玩遊戲，根據1972年同名電影改編的。由藝電紅木岸開發，美商藝電發行。
本遊戲的特色之一是聘請部份電影中的演員進行配音。參與的演員包括詹姆斯·肯恩飾演桑尼·柯里昂、勞勃·杜瓦飾演湯姆·赫根，以及艾巴·維戈達飾演薩爾瓦多‧泰西歐，但馬龍·白蘭度由於健康狀況不佳無法參與配音。
遊戲系統採用非線性的高自由度，與《俠盜獵車手》系列相似，但卻擁有多重結局。時間設定為1945年到1955年間的紐約，主角Aldo Trapani加入了黑手黨柯里昂家族，並需打到另外四個敵對勢力，把柯里昂家族躍升為紐約最大黑幫及成為黨內教父。
2009年推出根據1974年電影《教父2》而製作的同名遊戲續集。但續集的銷量不佳，而且評價比第一集差，美商藝電最終放棄第三集電影改編遊戲的計劃。
丹波哲郎
丹波哲郎（日语：／ Tanba Tetsurō，1922年7月17日—2006年9月24日）是著名的日本演員，他在東京都新宿区出身。
丹波哲郎 簡歷
丹波哲郎原名丹波正三郎，出身於東京的名門望族，是大久保家族的三男。
他在新宿区原町的成城学校畢業之後，入讀私立的中央大学，並在法学部畢業。在學期間，曾在駐日盟軍總司令部（GHQ）翻譯社擔任兼職翻譯。畢業後有志參與演出，所以加入了創藝小劇場及文化座。
丹波哲郎是日本過去少數在海外具知名度的演員。他在歐洲很出名。
除了演藝事業，丹波亦對於靈學有所研究，並曾出版多部書籍。
他因肺炎引起的併發症在2006年9月24日上午11時27分（日本時間）於東京都三鷹市病逝，終年84歲。
丹波哲郎 家庭
丹波哲郎有一位兒子丹波義隆。他亦是一位演員。