hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
浙赣战役 作戰規劃
第三战区制订了在金华地区与日军决战的保卫金、兰、衢的作战指导方案：以最小限度的兵力，配置于浙赣路西段进行持久抵抗；集中主力于浙赣路东段，利用既设阵地、持久抵抗，并竭力袭扰敌军后方，迟滞牵制敌人，特别在金华、兰溪，要预筑坚固阵地竭力抵抗。5月17日国民政府军事委员会复电，不同意第三战区在金华地区决战的方针，指示应在衢州地区决战。复电说：“务将王耀武军（第74军）、丁治磐军（第26军）、王铁汉军（第49军）三军集结衢州附近，切勿控置于金、兰一带被敌逐次消耗。我军方针决在衢州附近决战，不可变更。”
6月中旬华北方面军又将2个大队（驻德州第41师团的步兵第237联队第2大队；步兵第238联队第2大队，合组成由237联队长奈良正彦指挥的奈良支队。）增调给第13军，总计使用兵力达87个大队，约为大本营原定方案的两倍。
1942年5月11日驻上海的日军第13军在杭州开设了指挥所。5月14日至15日夜，日军第13军第一线部队东起奉化、西至富阳约150公里的正面向金华发起多路分进合击。航空兵直接支援战场进行攻击、轰炸，掩护其地面部队向前进攻，并侦察第三战区的部队调动和撤退情况。
浙赣战役 作戰規劃
左路（南路） 
第70师团（原为驻宁波独立混成第20旅团，1942年4月扩编）配属原驻上海的独立混成第17旅团的两个步兵大队于5月14日夜从奉化开始行动，在沙溪镇击溃暂编第35师（劳冠英，浙东抗敌自卫军第4纵队改编），5月15日攻占新昌、天台，经尖山镇、安文镇，经横店以南，攻向金华以东的孝顺车站，然后沿铁道与中路主力配合进攻金华、兰溪。5月20日攻占永康、武义，迂回金华南侧
第22师团（原驻杭州）于5月15日晨从上虞东关镇沿曹娥江向南，向三界、嵊县的第八十八军新编第30师、暂编第32师进攻。守军向南撤退。5月17日晚第22师团占领嵊县西南的长乐。歌山，5月20日攻占东阳，横店、四路、永康、武义县，向金华南侧进攻
浙赣战役 作戰規劃
中路进攻主力集结于萧山、杭州、绍兴一线，沿诸暨、义乌、金华、龙游的浙赣铁路两侧攻向衢州
第15师团（原驻南京）于5月15日夜从萧山附近渡过浦阳江，沿浦阳江西岸南下对第八十八军发起攻击。5月17日到达诸暨的西北方附近，与河野旅团形成对诸暨的钳形进攻态势。再向浦江方向进攻。
小薗江混成旅团：驻大同的第26师团独立步兵第13联队和驻山西运城担任河防的第37师团步兵第226联队编成临时混成旅团，由第26步兵团长小薗江邦雄少将指挥。
河野毅混成旅团：从第11军驻应山的第3师团、南昌的第34师团、荆门的第39师团各调一个步兵大队，从驻咸宁的第40师团调两个步兵大队，组成由第40步兵团长河野毅少将指挥。计划在浙、赣铁路东南与15师团、小薗江旅团保持等距，并肩向衢州进攻。5月15日傍晚从绍兴向西南对枫桥镇第八十八军新编第21师发起攻击。5月17日傍晚到达了诸暨以东附近。
浙赣战役 作戰規劃
右路（北路）从富阳沿富春江北岸的新登、桐庐、梅城、建德、寿昌、大同、上方、峡口，从衢江以北迂回，策应中路主力向衢县进攻
第116师团（原驻安庆）指挥原田旅团于5月16日晨从富阳西北方沿富阳江西岸向建德方向第二十八军第192师发起进攻，5月17日傍晚前进至新登。
配属原田次郎（驻徐州的第17师团步兵团长）混成旅团
第32师团(原驻兖州的井出铁藏的第32师团大部，配属原驻石家庄第110师团第140联队)于5月17日14时从富阳出发，在第116师团后方跟进。
各路日军的进攻遭到第三战区一线守军暂九军冯圣法、第八十八军何绍周和预5师等部队不同程度的节节抵抗，至5月17日分别进至大市聚、长乐、诸暨以东、以西和新登附近地区。第13军侦知在安华街、长乐、义乌间集结有第三战区有力兵团，判断第三战区的企图为守卫金华和兰溪，遂决定将进攻重点仍保持在左翼，一举捕捉并歼灭安华、长乐、义乌附近的中国军队，5月18日凌晨1时下达了甲第73号作战命令。
浙赣战役 作戰規劃
5月18日，日本陆军参谋次长田边盛武中将从东京飞抵杭州了解战况，指示第13军本作战结束后，须确保金华以东的占领地区、本作战最希望获得的物资是萤石和铁道器材。同日，第13军指挥所由杭州前移至刚被占领的诸暨。18日中午第13军侦知暂九军等开始向东阳东南地区撤退，于58日17时补充指示第15师团、第70师团、河野旅团向金华以东地区追击，令第22师团进出武义东北，切断守军退路。
5月19日中国派遣军司令官畑俊六从南京飞抵杭州了解战况、视察战场。第13军参谋长唐川安夫报告了中国部队有很大一部分由义乌、东阳南撤，越出了第70师团和22师团的迂回包围圈的情况。畑俊六指示此次作战，已失去了围歼对方大兵团的机会。
浙赣战役 作戰規劃
5月19日蒋介石给第三战区的作战指示：（一）日军在攻占金华、兰溪作现地整顿、补充之后，将继续向衢州进攻。（二）为了遮断日军的后方，应在新安江两侧山地，诸暨、衢州铁路两侧的敌后，分别集中一定数量的部队，从若干地区攻击日军的后续部队并力求全歼。作战方法，可采用敌进我退、敌退我进、敌驻我打的游击活动，在广大范围内不断地打击敌人。此外，对富春江上的栈桥及日军的船舶。应集中一定的炮兵部队进行破坏和打击。据此，第三战区将暂编第九军、第八十八军、第二十八军的一部，部署在金华、兰溪地区与富春江一线，阻止日军；其余部队为保存军力避免决战，已向龙游以西后退，在衢州一带集中，以保卫衢州、玉山要地。向浙赣铁路两侧山地退避的部队应在日军后方游击、袭扰作战。
5月21日，小薗江邦雄混成旅团由山西大同到达杭州，并开向诸暨。
第二十八軍第192師沿新安江阻擊敵人，堅守壽昌；第二十一軍第146師在大小長山與敵進行激烈戰鬥。
浙赣战役 作戰規劃
5月24日，第10集团军王敬久判断当面日军将以主力由岭下朱、孝顺、曹宅及浦江、兰溪大道进攻金、兰，另各以有力部队从武义、汤溪大道及兰江以西地区直趋汤溪、龙游，企图切断金、兰后方联络线，当即令在长乐、东阳附近的暂九军，在安华、义乌及浦江各既设阵地的第八十八军分别向东（阳）永（康）公路两侧和金华以北地区转进，预5师从兰溪、芝厦南北抵抗线向建德东南转进。第40师方日英兼程由更楼镇（今建德新安江西南）开龙游、湖镇间地区，统一指挥暂13师在汤溪、龙游一带占领阵地，对东警戒。新30师由第10集团军直接掌握。第88军速派有力部队占领金华江北岸，掩护金、兰后方。此时第79师段霖茂、第63师赵锡田已归第88军统一指挥，该军军长何绍周已抵金华北山指挥。集团军总部亦移到龙游三叠岩。日军各部队到达金华、兰溪外围地区，形成三面包围的态势：
当日第13军发现金华城内有大火，又根据飞行队及各部队的报告，判断金华附近守军已开始撤退。为迫使其进行决战，第13军决定将进攻重点移至右翼，以一部兵力进攻金、兰，以主力向衢州追击。
浙赣战役 作戰規劃
防守金华的王敬久第10集团军第79师，防守兰溪的第63师在前沿及外围设置了多处布雷区。第70师团由野副昌德少将的第61旅团4个步兵大队从东阳江北岸逼近金华城：
从5月25日傍晚第79师在金华城内外与第61旅团激战3天3夜。5月28日北路第32师团至寿昌西南的航头、志棠，第116师团到达寿昌东南的唐村、诸葛；南路第22师团已于5月27日进至龙游。5月28日拂晓前第79师奉令与兰溪守军撤离，5月28日6时30分金华城被第70师团第61旅团进占。第70师团奉命担任金华、兰溪及铁路沿线诸暨等地的守备作战。
从6月25日开始，防守兰溪的第63师与在城东北的第21师协同抗击第15师团的进攻。5月28日10时45分第15师团长酒井直次中将在兰溪城北约3华里的三叉路口处观察情况时进入地雷区被炸成重伤，随即死亡。是日本明治维新建立新式陆军后，第一个在战场上阵亡的陆军师团长。6月2日山内正文中将接任第22师团师团长。该师团的兵器部长宫下、兽医部长佐野、兽医部员佐山等多人也陆续触雷伤亡。5月28日第15师团进占兰溪。
浙赣战役 作戰規劃
5月29日日軍攻陷壽昌等地，沿鐵路西進，其他單位亦開往龍遊及其以南地區，逐漸完成進攻衢州的準備。
日军屠杀贛族儿童和和大人在宜黄和南城县。
5月31日，日軍第11军從南昌渡過撫河，進攻中國東南，與進攻衢州東西呼應，企圖打通浙贛鐵路線。
金华、兰溪地区战斗
1942年5月14日至17日，展开在奉化、上虞、绍兴、萧山、富阳的日军第13军第一线部队先后发起进攻。其主攻方向在浙赣路东段。日军第70师团于5月14日夜从奉化、溪口地区开始行动，经尖山镇、安文镇向永康方向进攻；第22师团于5月15日晨从上虞沿曹娥江南下，经三界、嵊县向东阳方向进攻；河野旅团于5月15日傍晚从绍兴经枫桥镇向义乌方向进攻；第15师团于5月15日夜从萧山附近渡过浦阳江，沿西岸南下经诸暨向浦江方向进攻；第116师团指挥原田旅团于5月16日晨从富阳西北方沿富阳江西岸向建德方向进攻；第33师团于5月17日14时从富阳出发，在第116师团后方前进。
浙赣战役 作戰規劃
各路日军在进攻途中遭到守军暂9军冯圣法、第88军何绍周和预5师等部队不同程度的节节抵抗，至17日分别进至大市聚、长乐、诸暨以东、以西和新登附近地区。第13军侦知在安华街、长乐、义乌间集结有第三战区有力兵团，判断第三战区的企图为守卫金华和兰溪，遂决定将进攻重点仍保持在左翼，一举捕捉并歼灭安华、长乐、义乌附近的中国军队。于18日凌晨1时下达了甲第73号作战命令。命令下达后，当日晨泽田茂率军战斗指挥所人员乘大型机艇从杭州溯浦阳江向临浦前进，在义桥附近触雷，机艇沉没，指挥所人员死伤数十人，指挥所遂停留于义桥。当日中午侦知当面守军暂9军等开始向东阳东南地区撤退，于17时又补充下达指示，令第15师团、第70师团、河野旅团向金华以东地区追击；令第22师团进出武义东北，切断守军退路。
浙赣战役 作戰規劃
战斗至1942年5月24日，守军暂9军在长乐、东阳附近各既设阵地，第88军在安华、义乌及浦江各既设阵地给予日军以一定的打击，后分别向东（阳）永（康）公路两侧和金华以北地区转进，对进攻日军实施侧击、伏击，进行牵制；守军预5师在兰溪、芝厦南北之线以坚强的阻击战迟滞日军后，向建德东南转移。日军第70师团由永康转向西北，进至孝顺以西地区；第22师团于21日占东阳，22日占永康，后向西转进至武义西北；河野旅团进至金华东南；第15师团于22日占孝顺，后进至孝顺以西地区。日军各部队均已到达金华、兰溪外围地区，形成三面包围的态势。
1942年5月24日，日第13军发现金华城内有大火，又根据飞行队及各部队的报告，判断金华附近守军已开始撤退。为迫使其进行决战，第13军决定将进攻重点移至右翼，以一部兵力进攻金、兰，以主力向衢州追击。
浙赣战役 作戰規劃
同日，第10集团军王敬久判断当面日军将以主力由岭下朱、孝顺、曹宅及浦江、兰溪大道进攻金、兰，另各以有力部队从武义、汤溪大道及兰江以西地区直趋汤溪、龙游，企图切断金、兰后方联络线，当即令暂9军转至东阳、永康、金华公路两侧地区侧击牵制日军。第40师方日英兼程由更楼镇（今建德新安江西南）开龙游、湖镇间地区，统一指挥暂13师在汤溪、龙游一带占领阵地，对东警戒。新30师由集团军直接掌握。第88军速派有力部队占领金华江北岸，掩护金、兰后方。此时第79师段霖茂、第63师赵锡田已归第88军统一指挥，该军军长何绍周已抵金华北山指挥。集团军总部亦移到龙游三叠岩。
浙赣战役 作戰規劃
25日，日军第22师团进至古方，26日逼近汤溪，与第40师、暂13师展开激战；日军第116师团攻占寿昌后与第32师团并列继续南下。26日，其先头部队已进到衢江北岸的航埠附近。第40师及暂第13师被迫向龙游转进，经苦战，龙游被日军攻陷，金、兰后方已受到严重威胁。第10集团军已令第40师转至大洲镇防守，暂13师转至灵山镇防守，掩护集团军右翼安全。在日军第22师团后跟进的小菌江旅团（由华北方面军第26师团及第37师团各3个步兵大队组成，24日到达诸暨）已进至武义附近。
金华方面
浙赣战役 作戰規劃
日军第70师团及第22师团、河野旅团一部在20余架飞机掩护下，于25日拂晓开始向第79师外围阵地进攻，并以一部向竹马馆迂回，进攻第79师右侧背。26日全线竟日激战，日机数十架在阵地上空轮番轰炸，并在金华东关附近投掷喷嚏性毒气弹多枚，掩护其步兵冲击。至黄昏时，守军第79师防守外围阵地的第235团和挺进第1纵队被迫向金华西北阵地转移。27日至28日，战况愈趋激烈，日机在城垣上空轮番轰炸，守军核心阵地工事全被摧毁。为挽救败局，第79师曾从王牌、项牌右侧向日军实施反击，亦未奏效。日军于28日晨突入城内，与守军展开巷战。第79师官兵与日军激战达4小时之久，终因阵地大部落入日军之手、伤亡过重，只得于黄昏向北山、大盘山突围，金华遂被日军攻占。
兰溪方面
浙赣战役 作戰規劃
日军第15师团第60联队在飞机30余架掩护下，25日拂晓向百坎尖、高圣尖、石廓山之线守军第63师外围阵地展开进攻。第63师官兵坚强抵抗。26日，沿兰江东岸南下的日军第15师团一部协同正面日军围攻兰溪城，27日竟日猛攻，第63师外围阵地全被攻占，兰溪城陷入混战。28日守军第63师不得已陆续向城东白石塘一带突围，于是兰溪被日军攻占。日军第15师团师团长酒井直次中将于28日上午在距兰溪15公里处被地雷炸成重伤，旋即毙命。日军战史称：“现任师团长阵亡，自陆军创建以来还是首次。”1942年5月29日，日军进攻金、兰的第70师团留守金、兰，第15师团向龙游地区前进；第13军其他各师团已进至龙游南北之线集结，准备进攻衢州。中国第88军指挥的第79师、第63师及新21师、挺进第1纵队亦均已到达预定地域，继续以侧击、伏击遮断日军增援及补给路线，策应衢州战斗。原在汤溪、龙游地区防守的暂第13师及第40师分别转移至灵山镇、大洲镇附近。第三战区长官司令部已移至福建建阳，在崇安境内武夷山上的武夷宫设立战区指挥所。
衢州地区战斗
浙赣战役 作戰規劃
第三战区第88军的第63师等部在金华、兰溪一带抗击日军时，战区对衢州地区的防务，在原计划基础上作了适当的调整：令第10集团军王敬久指挥第86军莫与硕、第49军王铁汉、第74军王耀武担任衢州及其以南地区的作战，指挥所位于后溪街；令第32集团军上官云相指挥第25军、第26军担任衢州以北地区的作战，指挥所位于常山。其作战方针是：以1个军固守衢州，诱敌胶着于衢州外围，尔后以4个军实施南北夹击，包围日军而歼灭之。以上5个军，5月底以前均已先后到达了预定的地区，进行战备。
1942年5月30日，日军第13军侦知第三战区在衢州附近集结兵力，判断第三战区国民党军“企图进行顽强抵抗”，于是设想“将第15师团转移到衢江南岸地区，保持重点于左翼，由衢州两侧地区突破并分割敌阵地，一举歼敌于战场”。同时“将小菌江旅团对丽水方面的作战推迟到衢州进攻战以后再开始，而将该旅团调至龙游附近防备北方的第26军及南方号称精锐部队的第74军的侧击”。据此设想，第13军于1942年5月30日在金华指挥所下达了甲字第103号作战命令。
浙赣战役 作戰規劃
1942年6月1日，日军各部队均已到达规定的进攻出发地位，第13军战斗指挥所也由金华推进至龙游。1942年6月2日，第13军令小?江旅团派出1个支队，进至灵山镇附近，对南方警戒，掩护军的左翼侧；令第70师团以一部兵力担任龙游警备，并确保至金华的后方交通线。与此同时，其他第一线各部队均派出一部兵力驱逐守军的警戒部队及攻击守军的前进阵地。至当日晚，相继进至守军主阵地带前沿阵地之前。
1942年6月3日拂晓，日军第32师团、第116师团在衢江以北，河野旅团、第15师团、第22师团在衢江以南对衢州发起全线攻击。当时负责衢州城郊防守的第86军兵力部署为：第67师附第16师的第46团主力及1个独立炮兵团，防守衢州城东南樟树潭、西伯陇及飞机场等处据点群阵地；第16师（欠第64团）附1个山炮营，防守衢州城西北茂坞、九里山一带据点群阵地；第16师第46团第2营防守衢州城核心阵地；第86军军部及直属队位于衢州城内南部。
浙赣战役 作戰規劃
衢江以南守军第一线的第58师、第40师及第67师分别与日军第22师团、第15师团及河野旅团激战终日，第58师撤至黄坛口一带，第40师及第67师先后撤至乌溪江西岸防守。至傍晚时，日军各部队均进至乌溪江东岸，其第15师团一部突进至乌溪江西岸，迫使第40师再退至棠埭坞。 衢江以北守军第16师茂坞、孔家山等处阵地全被日军第32师团攻占，部队大部溃散及伤亡，师长曹振铎率残部退入城中与其第64团会合。日军第32师团一部进抵距衢州城北门仅2公里、衢江北岸龚家埠一带；其主力继续进攻石梁市附近阵地。守军第105师退至西镇。
负责固守衢州城郊的第86军军长莫与硕见形势严峻，竟以收容第16师溃散部队为借口擅离职守，出城向江山方向逃去，军直属部队亦大多随之离去（本会战后，莫与硕和其参谋长胡炎被判有期徒刑5年，曹振铎亦以作战不力而被撤职）。衢州防守战斗由副军长陈颐鼎接替指挥。
浙赣战役 作戰規劃
第三战区认为衢州主力战斗已经开始、决战时机成熟，于当日晚下令各部转移攻势。日军第11军为策应第13军在浙江的作战，于5月31日夜从南昌附近渡过抚河，向第三战区西部第100军防线发动进攻。1942年6月3日，当日军第13军开始对衢州发动总攻时，第11军占领了进贤，并逼近临川。军事委员会决定改变原来的作战计划，于4日电令第三战区“避免在衢州决战”，第三战区遵令部署。
由于3日夜降大雨，江水暴涨，至4日晨，衢江以南日军，除第15师团徒步部队已徒涉至乌溪江西岸外，其余部队全被阻于东岸。4日晚，第22师团一部徒步部队亦进至西岸；河野旅团少数步兵曾在铁路桥（已炸毁）处以橡皮舟潜渡乌溪江，但在守军第67师阻击、反击下，已渡者全被歼灭。衢江以北日军，第32师团于傍晚进至东镇（衢州西南9公里）附近，一部渡至常山港南岸，切断了衢州至常山的联络线；第116师团进至衢江北岸附近。
浙赣战役 作戰規劃
守军各军根据第三战区的命令，均在进行反击的准备。第74军一部在向北推进途中与南下的日军第15师团主力遭遇，发生激战。由于接到“避免决战”的命令，第74军主动撤至黄坛口以南山地防守；第40师在日军第15师团一部攻击下，退至江山港北岸，改归第49军指挥；第105师与日军第32师团激战后，撤至常山港南岸招贤附近防守。
1942年6月5日，日军第15师团在航空兵掩护下，集中兵力猛攻衢州南郊阵地，激战至午后，突破六马桥阵地，守军第67师退守衢州南关；日军第22师团一个联队渡过乌溪江，于傍晚进至江山港南岸，其主力仍在陆续渡江中；日军第32师团当日攻占西镇，进至常山港以南地区。此时，衢州城已处于四面包围之中。当日下午，泽田茂得到情报：后溪街附近有中国军队有力部队集结。为支援及保障第15师团攻破衢州，令第15师团攻占衢州城，令第32师团和第22师团分别向后溪街和江山方向进攻。
浙赣战役 作戰規劃
1942年6月6日又下大雨，双方冒雨激战。日军河野旅团于拂晓后通过刚刚修好的临时铁路桥，进至乌溪江以西，立即向衢州城西及城北门逼进；第15师团主力从铁路附近猛攻南门及南城墙，其一部兵力与河野旅团一部于8时许攻占衢州飞机场及航空学校。第三战区根据当时敌情及军事委员会指示精神，对6月4日下达的“避免在衢州决战”的命令又下达了部队转移的补充指示。衢州城外各军接到战区指示后交互掩护，逐渐脱离接触，向指定的位置转移。城内守军因通信器材已全被日军的飞机、大炮所击毁，与战区及集团军均失去联系，仍依托城防工事继续苦战。血战至晚，日军第15师团攻占南门及新开门，河野旅团攻占东北门、北门及西北角城墙。此时，船民齐大年从信安江游水进入城中，带来王敬久关于守军向枫林港突围的指示。副军长、第67师师长陈颐鼎与第16师师长曹振铎商议后，以第64团第2营担任掩护，丢弃了重伤员及一切重武器、骡马车辆等，利用夜暗天雨突围西撤。在第64团第2营官兵英勇顽强的抗击下，已经占领了城门及城墙的日军始终未能进入城内，亦未能阻止住突围的部队。激战至7日拂晓，第64团团长谢士炎率领第2营残部100余人从东门突围，绕道向清明镇转进。衢州为日军占领。
浙赣战役 作戰規劃
第三战区按军事委员参谋长封裔忠的会意图，避免在衢州决战，保存军力，机动打击敌人，逐步向衢州以西铁路两侧地区转进。日军第13军于1942年6月6日即将攻占衢州城时下达了甲第114号追击命令。但由于连续大雨，江河泛滥，衢州附近平原尽被水淹没，日军龙游前进机场停放的飞机，3架被水冲走，其余机舱进水，均已不能使用；加以各师团的重武器及车辆等仍被阻于乌溪江北岸，而刚刚修好的临时铁路桥又被冲毁，因而日军第13军决定暂缓实施追击，于攻占衢州的当天中午下达了甲第115号命令，令第15师团及河野旅团在衢州附近集结，待命行动；令第116师团准备渡过衢江担任衢州附近的警备，并将原配属第116师团的原田旅团改归军部直辖；命第32师团（已进至江山以东地区）及第22师团（已进至前河街以东地区）暂停追击，在原地集结待命。1942年6月9日，雨已停止，水位下降。日军第13军得到第32师团的报告，说常山已无中国军队主力部队，仅以小部队已于中午占领常山。泽田茂遂决定继续追击，1942年6月10日，第三战区令第10集团军在江山地区、第32集团军在玉山地区组织防御，令第25集团军的第88军、暂第9军担任敌后的袭扰及破坏交通线的任务。在各集团军调整部署之际，日军第22师团首先发动追击，沿江山港南岸及铁路两侧向西急进。第32师团及第15师团亦于11日开始西进。日军沿途仅遇第74军第57师余程万的轻微抵抗，即于11日中午占领江山，第32师团、第15师团亦相继进至江山附近。守军向江山以南地区转移。
浙赣战役 作戰規劃
上饶方面
第三战区为了掩护由浙赣入闽的通道和控制浙赣路中段，防止日军打通浙赣线，决定集中兵力防守峡口、广丰、上饶地区，于11日再次调整部署。1942年6月12日，第三战区各部队尚未调整完毕，日军即发起进攻，当日中午第32师团占领玉山。1942年6月13日，第三战区各部队仍在按照命令向指定位置转移之中。当晚，日军第32师团进至沙溪（守军第19师尚未到达），第15师团在江山以西的坛石市集结待命，第22师团进至广丰以北地区。
1942年6月14日，日第22、第32师团继续西进。当日晨，第22师团未遇大的抵抗即占领了广丰，守军暂13师的1个团退向信江南岸。日军乘势向西急进，中午前后，在未遇任何抵抗的情况下又占领了原第三战区长官司令部所在地上饶。此时日军第13军战斗指挥所、第1飞行团战斗指挥所均已推进至衢州，衢州机场经修复已可使用，第15师团新任师团长山内正文开始指挥作战。守军第26军的第41师在信江南岸占领阵地，击退了跟踪追击的日军，将其阻止于信江北岸。日军第22师团在八都附近击退第32师的阻击后，亦进至信江以东地区。此时第19师刚刚到达铅山以东的江村附近。
广丰方面
浙赣战役 作戰規劃
日军占领上饶后，为确保已占领地区，暂取守势。第13军于15日9时命令各部队分别固守下列地区，并担任交通线的警备任务：河野旅团，江山附近；第32师团，玉山附近；第22师团，广信附近；第15师团，广丰附近。当日傍晚，各师团已在指定位置集结。另外，第116师团除部分兵力在龙游附近外，主力正向衢州附近集结。小江旅团准备16日从龙游附近出发向丽水前进。
浙赣战役 作戰規劃
1942年6月15日，第三战区遵照军事委员参谋长封裔忠指挥，14日命其乘敌深入分散、积极反攻歼敌的电令，下达了反攻的命令。1942年6月16日，日军第15师团接替第22师团到达广丰地区后，发现第74军及第49军阵地就在广丰以南不远的棋盘山东西之线，严重威胁其侧后方的安全，遂于当日向第74军与第49军接合部附近的尖山、五峰山阵地发起进攻。激战至17日，经反复争夺，第74军终于击退了日军的进攻，但第105师的黄毛山、徐茅岭阵地被日军攻占，该师退守信江西岸。1942年6月18日清晨，日军第15师团再次向第74军阵地进攻，其多次冲击均被击退。战斗至16时，第74军按照战区规定的时间首先出击，转为反攻，18时攻占徐家山、庙山底。日军退至王家坂、杉溪之线。19日拂晓，第49军亦发起反攻，第74军又攻占王家坂及杉溪。1942年6月20日，日军第15师团集中兵力在第1飞行团直接支援下实施反击。经过21、22日两天激烈战斗，日军攻占了七都、五峰山、虎头背等地，第74军、第49军退至此线之南，再次转为守势。
浙赣战役 作戰規劃
第32集团军于1942年6月20日发起反攻，第26军向北推进至信江南岸，以第44师一部渡信江进攻日军，一度击退三江桥、象鼻山的日军。但当日军21日开始反击时，该部即撤回南岸。23日以后，上饶地区中、日两军除不时有小的战斗外，基本上形成对峙态势。
浙赣路西段战斗
日军第11军为策应第13军的浙江作战，自5月上旬起即令各参战部队开始向南昌集中；同时令第6师团主力在岳阳方面积极进行佯攻，以牵制中国第九战区，掩护其主力集中。第3师团、第34师团及第40师团、第68师团、第6师团各一部于1942年5月31日在南昌以南地区展开，完成了进攻准备。第11军司令官阿南惟几率其战斗指挥所于同日到达南昌，下令于当夜开始攻击。第三战区防守浙赣路西段的为第100军刘广济（欠第63师，附第147师），军部位于鹰潭。防守进贤地区的为该军第75师，师部位于进贤以东的将军岭；防守抚河以西市汊街地区的为第九战区所属江西保安第9团。
浙赣战役 作戰規劃
日军于31日22时开始行动，分3路进攻进贤及临川。第34师团从谢埠附近乘工兵舟秘密渡过抚河后沿浙赣路东进。守军第75师第223团一触即溃，日军于3日拂晓占领进贤。日军第3师团从沙埠潭附近渡过沙埠潭河，在抚河及沙埠河之间南下，2日拂晓进至三江口附近，再渡过抚河，沿东岸南进，于3日午到达临川以北的云山。今井支队及井手支队从万舍街附近并列南下，击退当面的保安第1团和第9团后分别到达集贤峰及三江口，3日下午到达临川以西的展坪以北高地。4日晨，第3师团由云山向临川进攻，当日击退保安团守备部队及赶来增援的第79军一部兵力，占领了临川。此时第九战区策应第三战区的第79军主力已进至宜黄水西岸地区，迫近临川。阿南惟畿急令第34师团由进贤南下，与第3师团等向临川以西第九战区的第79军等部进攻，而以第34师团步兵团团长岩永汪率所部3个步兵大队组成的岩永支队（归军部直接指挥）继续沿浙赣路向东进攻。
浙赣战役 结果及影响
日軍摧毀國軍衢州等機場，並破壞交通網、拆除鐵路、奪取軍用物資，達成其戰爭目的，另奪占礦產豐富之金華。惟就整體局勢來說，此一作戰對日本原有意發動的四川作戰產生牽制，日軍失去全面進攻四川之時機，又此戰之後，日本清鄉工作擴大，對其戰力造成負面影響。
浙赣战役 结果及影响
日军战史记载伤亡1.7万人，基本达到了“没收与破坏铁路设施和器材以及其他培养战力的各种军事、政治、经济设施和资材”、抢掠物资，并掳劫青壮年等“以战养战”的目的。然而根據日本參戰老兵在戰後編寫的部隊史《若松聯隊回想錄》所載，參與本次戰役的步兵第65聯隊在本次會戰期間接收大量抽調自步兵第29聯隊的兵力以填補長時間激戰造成的缺額（這批兵力在本次會戰結束後送還步兵第29聯隊），並自7月21日至隔年1月10日接收4批次補充人員，共計有1,337名，考慮重傷致殘者以外的傷兵應不在補充範圍且該聯隊在本戰役結束至隔年1月10日僅參加數次局部性戰鬥，足可見該聯隊於本次戰役傷亡極為嚴重，而同樣參與此役的第116師團獨立山砲兵第2聯隊於本役期間也一次接收320名補充人員（用以補充陣亡與傷重致殘所造成的永久性損失，可恢復的傷兵應不在補充範圍內），足見該獨立山砲兵聯隊於此本次戰役也遭遇相當程度的作戰傷亡。而第68師團轄下的獨立步兵第64大隊同樣在參與本次會戰期間接收284名補充人員，會戰後的隔年3月24日則接收310名補充人員，以此補充於本次會戰陣亡與傷重致殘所造成的大量永久性損失（可恢復的傷兵應不在補充範圍之內）。甚至日軍在近2年之後的一號作戰發動前根據中國派遣軍歷次大型戰役所承受的損害研究，認為一號作戰需要17萬名補充人員（輕傷者應不在補充範圍內），以此推斷日軍於本次會戰極可能承受多達數萬人的作戰傷亡。
阿蘭惠斯協奏曲
《阿蘭惠斯協奏曲》（西班牙語：）是西班牙作曲家華金·羅德里戈（）為古典吉他與管弦樂團所作的吉他名曲。它是羅德里戈最著名的作品，並且它的成功確立了羅德里戈作爲西班牙二十世紀最重要的作曲家之一的身份。
阿蘭惠斯協奏曲 簡介
此曲寫於1939年巴黎，1940年11月9日首演於巴塞隆拿，由吉他演奏家雷希諾·薩因斯·德·拉·馬薩（Regino Sainz de la Maza）、巴塞隆拿交響樂團及指揮拉薩利（César Mendoza Lasalle）擔任這次表演。一個月後再於馬德里公演。作曲家把作品題獻給馬薩。
樂曲改編自17世紀作曲家加斯帕·桑斯（）的舞曲。
最著名的段落為第二樂章，它是羅德里戈對他和妻子攜手漫步於阿蘭胡埃斯王宮的甜蜜回憶。在這個慢板樂章，吉他以顫音和撥弦等裝飾奏變換於各音域之間，展現出時而明亮時而低沉的音色。
羅德里戈應西班牙豎琴家尼卡諾爾·薩巴萊塔（）的請求，在1974年將此曲改編成豎琴和管弦樂團的協奏曲。
《阿蘭惠斯協奏曲》兼具繁複的演奏技巧與高度的音樂性，始終是吉他協奏曲中演出頻率最高的樂曲，也為吉他音樂樹立了新的里程碑。
上海体育场站
上海体育场站位于中华人民共和国上海市徐汇区零陵路与天钥桥路交叉口，是上海地铁4号线与建设中的23号线的地铁换乘站。
上海体育场站 车站出口
上海体育场站共有3个出入口，4号口目前因星游城改造而暂时关闭，连接站厅与地面的无障碍电梯不在任何一出入口附近，而是位于站厅中部，各出入口如下所示：
上海体育场站 公交换乘
56、92、隧道二线、218、178大站、大桥六线、大桥六线(区间)、徐川专线、111、820、824、徐吴专线、144、49、957、958、251
吴学谦
吴学谦（1921年12月19日—2008年4月4日），江蘇嘉定（今上海市嘉定區）人，中国共产党、中华人民共和国外交家及政治人物，原副国级领导人。中共第十二、十三届中央委员、中央政治局委员（1985年9月至1992年10月）。曾任国务院副总理，国务委员兼外交部部长，第八届全国政协副主席等职。
吴学谦 生平
吴学谦原名吴庆德。吴学谦1939年5月加入中国共产党。早年就参加中共在上海学生界组织的闹事，曾任“上海学生界救亡协会”格致公学小组的负责人，中共上海地下党格致公学党支部书记，中学区委委员、区委书记。此后，曾历任华中局城工部交通站负责人、城工部干事，上海地下党市委委员，中国共青团上海市工委秘书长等职。
中华人民共和国建国后，他历任共青团中央驻世界青联代表，团中央国际部副部长、部长、中央委员、常委等职，后调任中共中央对外联络部五处处长等职。在“文化大革命”中，吴学谦受到打击，下放“五七干校”劳动。在1972年恢复工作后，出任中共中央对外联络部西亚非组组长、三局局长；1978年，升任副部长。1982年4月，吴学谦转任外交部第一副部长、党组书记；并于同年11月19日晋升为外交部长；1983年6月19日升任国务委员后，仍继续兼任外长职务5年。
吴学谦 生平
1988年4月，吴学谦在李鹏内阁中，出任负责外交事务的国务院副总理。1993年3月，届满离任后，他又被安排出任第八届全国政协第二副主席。
2008年4月4日（清明节）上午9時38分，吴学谦在北京医院因患帕金森症病逝，终年86岁；4月10日，在北京市八宝山革命公墓举行遗体告别仪式后火化。
壽山車站
壽山車站位於台灣高雄市鼓山區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線已廢除的鐵路車站。位置約在高雄市北斗街平交道口，高雄環狀輕軌文武聖殿站與鼓山區公所站之間。
壽山車站 來源資料
22°38′14″N 120°16′49″E﻿ / ﻿22.63722°N 120.28028°E﻿ / 22.63722; 120.28028
临平路站
临平路站位于中华人民共和国上海市虹口区天虹路与飞虹路交叉口，是上海地铁4号线的地铁车站。
临平路站 车站结构
临平路站共有3层。地面为车站出口，地下一层为车站大厅，地下二层为4号线站台。本站设有2个站台，其中一个侧式站台供外圈方向列车使用，另一个岛式站台供内圈方向列车使用。
临平路站 车站出口
临平路站共有4个出入口，其中1、2号口连通东站厅，近1号出口设地下连通道通向毗邻的瑞虹天地太阳宫，3、4号口连通西站厅，近4号出口设地下连通道通向毗邻的瑞虹天地瑞虹坊，各出入口如下所示：
大连路站 (上海市)
大连路站位于中华人民共和国上海市杨浦区及虹口区之間的大连路与长阳路交叉口，是上海地铁4号线和12号线的地铁换乘站。4号线车站于2005年12月31日启用，12号线则在2013年12月29日开通。
大连路站 (上海市) 车站出口
大连路站共有7个出入口，近6号出口设地下连通道A通向毗邻的弘久·新弘北外滩，各出入口如下所示：
大连路站 (上海市) 周邊
大连路站位于二战时犹太人隔离区及现时的提篮桥历史文化风貌区内，周边有提篮桥监狱、摩西会堂、市东中学及霍山公园等著名场所。站东侧原有大片建于上世纪20年代的石库门，现已拆除大半，在原址上建成西门子上海中心以及一座绿地（其下为大型停车库）。
其2号出口，连通国歌公园，系中华人民共和国重要的国歌纪念设施。
杨树浦路站
杨树浦路站位于中华人民共和国上海市虹口区與杨浦区之間的杨树浦路与大连路交叉口，是上海地铁4号线的地铁车站。
2024年4月20日起，包含杨树浦路站在内3座车站试验闸机常开模式。
杨树浦路站 车站出口
杨树浦路站目前开放2个出入口，另车站设一未编号出入口通往毗邻的建发浦悦荟广场，各出入口如下所示：
第四次长沙会战
第四次長沙會戰為中國抗日戰爭末期的大型戰役之一，是指1944年5月至8月，中國第9戰區部隊在湖南長沙、衡陽地區對日軍進行的防禦戰役——长衡会战中的第1个阶段，從5月27日到6月19日，中日雙方以爭奪長沙為目標在湖南北部地區作戰。
攻擊的日軍人數約有170,000，守勢的中國國軍約有250,000，6月16日逼進長沙的日軍開始向長沙城區猛攻。6月19日國軍撤退，長沙第二次被佔領。
浦东大道站
浦东大道站位于中华人民共和国上海市浦东新区东方路与浦东大道交叉口地下，是上海地铁4号线与14号线的地铁换乘站。14号线车站在设计早期名为东方路站。该名称只在东西通道设计阶段使用过，14号线正式公示时已改为现名。
由于的上海轨道交通14号线行经浦东大道，其中有7.8公里路程与已于2008年开工的浦东大道地道工程重合，为保证实施可能性，包括本站在内的6个位于浦东大道上的14号线车站的土建工程将纳入浦东大道地道工程，进行同步施工。其中，本站是4号线、14号线、浦东大道地道、大连路隧道的交叉点，同时布置浦东大道地道的通风机房。此外，14号线隧道在本站及源深路站的区间穿越一条大直径原水管。
浦东大道站 车站结构
本站采用站厅和节点换乘，两个站台之间有换乘节点，可直接进行换乘。由于同时叠加了浦东大道地道、大连路隧道，本站的实际结构相当复杂，施工时基坑也被分为三块。地面为车站出口，地下一层为浦东大道地道行车道路，地下二层为4、14号线共用的“T”字形大站厅。地下三层自西向东为14号线设备层、4号线站台、大连路隧道行车道路、14号线东侧小站厅，4号线和大连路隧道之间的夹缝布置了备用房间和一组工作人员用楼梯通向地下二层。地下四层为浦东大道地道通风机房和14号线站台。4号线-14号线节点的换乘夹层和楼梯在4号线车站建设时代建；浦东大道地道-4号线节点附近，浦东大道地道局部抬高并高出原路面，为此浦东大道和东方路地面道路抬高了2.5米；大连路隧道-14号线节点由大连路隧道预留深45米的地墙，采用冻结暗挖法施工，过程中大连路隧道预留的两幅地墙作为临时支撑结构。
两座站厅中，大站厅同时连接4号线和14号线站台，小站厅只有一组楼梯和扶梯通向14号线站台。若从小站厅进入车站，乘客必须经过14号线站台才能前往4号线。
本站4、14号线各设一座牵引变电所。其中，4号线变电所的容量为3300kVA。
浦东大道站 车站出口
浦东大道站目前开放7个出入口，近7B号出口设地下连通道通向毗邻的裕景国际商务广场soho，各出入口如下所示：
浦东大道站 车站周边
车站北侧以高层住宅和写字楼为主，而南侧有大片老公房。
向城路站
向城路站位于中华人民共和国上海市浦东新区福山路与浦电路交叉口地下，是上海地铁4号线的地铁车站。车站原名浦电路站，与6号线的同名车站位置相近但并不相通，也不能在两站间换乘。2024年9月21日上海地铁将本站改为现名。
向城路站 车站出口
向城路站共设3个出入口，各出入口如下所示：
蓝村路站
蓝村路站位于中华人民共和国上海市浦东新区东方路与蓝村路交叉口地下，是上海地铁4号线与6号线的地铁换乘站。其中4号线为地下岛式车站，在2007年12月22日前，是4号线的起讫站，在2007年12月22日至12月28日期间，是4号线逆时针方向上的起点站（仅上客）和顺时针方向的终点站（仅下客）。6号线蓝村路站於2007年12月29日開通，亦为地下岛式站台，以綠色作為佈置的主要色彩。两线在付费区内通过站厅层通道进行换乘。6号线蓝村路站原规划为高架侧式站台，后因规划更改而变为地下站台。
蓝村路站 車站構造
蓝村路站共有4层。地面为车站出口及4号线站厅，地下一层为换乘通道，地下二层为6号线站厅及4号线站台，地下三层为6号线站台。2005年12月31日至2007年12月28日间，4号线以本站为终点站，列车站前折返。
蓝村路站 车站出口
蓝村路站共有3个出入口，其中1号口连通4号线北站厅，2号口连通4号线南站厅，3号口连通6号线站厅，各出入口如下所示：
滇西缅北战役
滇西緬北会战（Battle of Northern Burma and Western Yunnan）為抗日戰爭的大型戰役之一，地點是在中國雲南省与緬甸北部交界地区，起始時間為1943年10月初。其戰役目的為打通中印公路。1945年3月底，中國遠征軍、英軍及麥瑞爾突擊隊於芒友會師，日軍則失去緬北要塞，是國軍少數戰前取勝的戰鬥。
盟军由中美英三国军队联合组成，其中中国参战部队有中国驻印军、中国远征军等部队。战役总指挥为国军卫立煌将军，战役副总指挥为美军的约瑟夫·史迪威将军。日军主力为日军緬甸方面軍，战役指挥司令官陸續為河边正三、木村兵太郎、田中新一等人，兵力总结达150,000余人。
缅北滇西战役历时一年半，盟军以阵亡31,443人、负伤35,948人的代价，毙伤日军30000余人，打通了中国西南国际交通线—滇缅公路，并收复滇西怒江西岸全部失地。
滇西缅北战役 背景
1942年春夏之交，日军攻陷缅甸，立刻准备进攻滇西，期沿滇缅路陷全滇，威脅重庆。1942年5月4日，日军攻入龙陵，同时派出飞机54架，对保山千年古城實施猛烈轟炸；10日日军侵入边城腾冲。至此，怒江以西大片地區落入日軍手中。中国远征军71军依怒江东岸设防据守，多次挫败日军东进企图，遂稳定了战局，并与之隔江对峙两年之久。
当时，曾一度成为中國唯一的陆路国际交通大动脉的滇缅公路被截断后，大量援华军用物资只能由美军航空队透过“驼峰航线”输送，困难重重，难有保障。为重新控制滇缅公路，中国驻印远征军6个师和英、印军于1943年10月下旬联合发起对缅北日军的反攻，初获战果。次年4月17日，中国远征军執行渡江反攻计划。
滇西缅北战役 主要戰役
中國駐印軍
于邦戰役：1943年10月－12月
胡康河谷戰役：1943年10月
孟關戰役：1944年3月
瓦魯班戰役：1944年3月3日
密支那戰役：1944年4月－8月
雲南遠征軍
騰沖戰役：1944年5月11日－9月13日
松山戰役：1944年6月1日－9月7日
龙陵战役：1944年6月6日－11月3日
芒市之战：1944年11月3日－12月1日
畹町之战：1944年12月27日－1945年1月19日
滇西缅北战役 滇西緬北序列
自印度藍姆伽始、印度雷多（又名：列多）、瓦魯班戰鬥、同古戰鬥、仁安羌之戰、惠通橋防衛戰鬥、胡康河谷戰役、松山碉堡殲滅戰、喬克柏當戰鬥、棠吉戰鬥、雷烈姆戰鬥、新維戰鬥、臘戍戰鬥、孟拱戰鬥、南盤江戰鬥、梅苗戰鬥、南坎戰鬥、八莫戰鬥、沾益戰鬥、臘猛戰鬥、龍陵戰鬥、芒市战斗、畹町戰鬥、木遮戰鬥、芒友會師、南渡戰鬥、西保戰鬥、南燕戰鬥、皎麥戰鬥、喬梅戰鬥、果敢戰鬥、騰越戰鬥、騰衝（沖）城市攻防戰鬥。
滇西缅北战役 影响
由于中国军队的出色表现，史迪威曾经评价说“中国军队是极好的”。
春申路站
春申路站位于中华人民共和国上海市闵行区莘庄镇沪闵路与春申路交叉口，是上海地铁5号线的地铁车站。2017年开始改造，使得站台可容纳6编组列车。
春申路站 车站结构
春申路站设有两座侧式站台。2005年4月车站在站台裝置全钢制半高式月臺門，但后来一度被拆去，并于2013年重新装上全新的钢/玻璃电动安全栏杆。2018年，为了配合5号线“4改6”工程，电动栏杆也被拆去以进行站台延长，最后改为可容纳6编组长度，1.5m高的安全门。
春申路站设有1个出入口，出口信息如下所示：
银都路站
银都路站位于中国上海市闵行区莘庄工业区沪闵路与银都路交叉口，是上海地铁5号线与在建嘉闵线的换乘站。
5号线为地上车站，位于沪闵路银都路交叉口东南侧，其地面站厅的南半部为非付费区，朝东西两侧各设置1个出入口。
在建嘉闵线为地下车站，位于沪闵路地下，在交叉路口西南象限设2个出入口，在路口西北、东北象限各设1个出入口。在路口东南象限，5号线站体西侧拟设置换乘厅，使位于地面的5号线站厅与地下一层的嘉闵线站厅相连，实现站内换乘。
颛桥站
颛桥站位于中华人民共和国上海市闵行区颛桥镇沪闵路与颛兴路交叉口，是上海地铁5号线的地铁车站。
北桥站
北桥站位于中华人民共和国上海市闵行区沪闵路与北松公路交叉口，是上海地铁5号线的地铁车站。
剑川路站
剑川路站位于中华人民共和国上海市闵行区颛桥镇沪闵路与剑川路交叉口，是上海地铁5号线的地铁车站。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。
剑川路站 车站出口
剑川路站共有2个出入口，各出入口如下所示：
东川路站
东川路站位于中华人民共和国上海市闵行区江川路街道沪闵路与东川路交叉口，是上海地铁5号线与建设中的23号线的地铁换乘站，車站以附近的东川路命名。
东川路站 车站构造
东川路站为地上三层双岛式车站，地面为站厅层，地上二层为设备层与南侧换乘平台，地上三层为站台层，地上二三层间设有电缆夹层。主站房北侧新建有辅助站房，站厅位于地上二层，目前为停用状态。
东川路站原站房长80.8米，宽22.5米，建筑面积5457平方米。经过2016年开始的扩建后长120.8米，最宽处36.75米，新增建筑面积2722平方米，改建建筑面积432平方米。
东川路站站台位于地上三层，设有两座岛式站台，乘客在此可以实现莘庄、闵行和奉贤三个方向相互换乘。目前5号线列车交路在东川路站断开：开行6编组列车的莘庄—奉贤新城区间和开行4编组列车的莘庄—闵行开发区区间。
东川路站 车站出口
东川路站目前开放2个出入口。该站最初共有6个出入口，但车站启用直至改造前仅开放3号、4号两个出入口，车站改造后，未开放的出入口被拆除，并在北侧新建独立站房增设新2号口，但该口仅在工作日高峰开放且仅供出站，现该口已常态化关闭，各出入口如下所示：
东川路站 未来发展
建设中的23号线也会经过本站，与5号线车站形成高架车站与地下车站通道换乘。由于该站换乘距离长，故而换乘通道内将设有自动步道。
金平路站
金平路站位于中华人民共和国上海市闵行区东川路与金平路交叉口，是上海地铁5号线的地铁车站。建设中的上海地铁23号线会在此新建車站。
金平路站 车站出口
金平路站共有2个出入口，各出入口如下所示：
华宁路站
华宁路站位于中华人民共和国上海市闵行区东川路与华宁路交叉口，是上海地铁5号线的地铁车站。建设中的上海地铁23号线会在此新建车站。
华宁路站 车站出口
华宁路站共有2个出入口，各出入口如下所示：
文井路站
文井路站位于中华人民共和国上海市闵行区东川路与文井路交叉口，是上海地铁5号线的地铁站。建设中的上海地铁23号线将会在此将新建车站。
文井路站 车站出口
文井路站共有2个出入口，各出入口如下所示：
闵行开发区站
闵行开发区站位于中华人民共和国上海市闵行区东川路与天星路交叉口，是上海地铁5号线的地铁车站。建设中的上海地铁23号线会在该站新建车站。
闵行开发区站 车站出口
闵行开发区站共有2个出入口，各出入口如下所示：
湘粤赣战役
湘粵赣战役為中国抗日战争晚期的大型戰役之一，地點是在中國江西、廣東、湖南等省交接邊境，起始時間為1945年1月中旬。攻擊部隊為沿海日軍第68、104、40、27師團。守軍為中國第七及第九戰區共十一個軍。2月，日軍攻陷贛州，中國守軍退守粵漢鐵路範圍之外。此役，日军虽一时打通粤汉铁路南段，破坏了赣南空军基地，但未能击溃守军主力，故不能有效地控制该地区。
騰衝戰役
騰衝戰役（日語：）為抗日戰爭滇西緬北戰役的戰役之一，地點是在中國雲南騰衝，起始時間為1944年5月。9月13日結束。守軍是日軍步兵第148聯隊藏重康美所部及步兵第113聯隊、步兵第114聯隊、第146聯隊、捜索第56聯隊、野炮兵第56聯隊各一部約7,000人（實際參戰為步兵第148聯隊主力約1,800餘人並脅迫扣留慰安婦、印緬籍軍伕數百人於來鳳山與騰衝城內）。攻擊部隊為中國遠征軍霍揆彰率領的第二十集團軍。在兵力、火力的絕對優勢與盟國空軍強大支援下，經過重大死亡後才消滅孤立無援的日軍，是成功的攻堅戰。騰衝是抗日戰爭以來國民革命軍收復的第一個有日軍駐守的縣城。
騰衝戰役 背景
1941年12月，太平洋戰爭爆發。1942年初，日軍進攻緬甸。當畹町失守，日軍直逼騰衝龍陵而來時，地方官員逃離，騰衝全城3萬人在混亂中疏散，5月10日，292名日軍在混亂之中佔領了騰衝城。5月5日，日軍部隊已達惠通橋頭，日軍小部隊甚至渡過怒江，但被國民革命軍第七十一軍麾下之陸軍第36師殲滅，國軍與日軍隔怒江對峙。預備第2師、第36師多度派遣部隊渡過怒江，在日本占領區進行游擊戰，由於損失慘重撤退到怒江以東。
在占領緬甸北部後，日軍在當地成立第33軍強化控制，主力部隊為日軍第18師團、56師團；18師團的防禦正面為對印度方面、56師團則是面對中國方面。56師團為了強化駐地防禦，將麾下野戰部隊佈署在要隘城鎮；在松山，由步兵113聯隊主力組建拉勐守備隊；在騰衝，由步兵148聯隊主力建置騰衝守備隊，龍陵城則佈署56師團主要部隊以及步兵146聯隊。
騰衝戰役 背景
滇緬公路被日軍截斷後，援華物資只能由美軍空運司令部及中航公司通過「駝峰航線」輸送，運費昂貴，風險極大。為重新控制滇緬公路，中國駐印遠征軍和英、印軍於1943年10月下旬聯合發起了對緬北日軍的反攻。駐印軍反攻初具成果之後，1944年4月17日，中國遠征軍作出了强渡怒江反攻計劃。5月5日，怒江東岸保山縣中國遠征軍長官司令部，司令長官衛立煌召開了會議。傳遞參謀總長何應欽渡江攻擊的命令。右翼為第20集團軍，左翼為第11集團軍。騰衝戰役是右翼第20集團軍的戰役。
騰衝戰役 作戰部隊
第20集團軍總司令霍揆彰，副總司令方天
56師團
18師團
騰衝戰役 作戰經過
1944年5月11日遠征軍第20集團軍下屬之國民革命軍第五十四軍所屬之國民革命軍第198師、第36師各一部由栗柴壩、雙虹橋間以橡皮艇、竹筏、木船強渡怒江；同日，第11集團軍下屬國民革命軍第六軍新編第39師、國民革命軍第七十一軍陸軍第88師、國民革命軍陸軍第二軍陸軍第33師、76師等4個師各派遣一個加強團由惠仁橋、打黑渡及三江口渡過怒江，向紅木樹、平戛、滾弄方面攻擊，以策應第20集團軍的作戰。在5月11日，日軍未能派遣部隊消滅渡江部隊，使遠征軍成功建置跨江陣地與交通橋樑，使大部隊可以繼續穩定渡江。
5月11日強渡怒江的五十四軍部隊，在5月12日早晨對日軍高黎貢山灰坡、唐習山、大塘子等處防禦據點發起攻擊。
騰衝戰役 作戰經過
五十四軍第36師第108團北向攻擊江邊的敢頂寨；指派107團攻佔唐習山寨，進而攻取大塘子。唐習山寨在107團的攻擊下，日軍向大塘子方向退卻。5月13日，107團逼近大塘子。日軍56師團148聯隊宮原春樹少校指揮的第3大隊1,600人駐守大塘子，配有4門山炮，第107團接近日軍陣地遭到守軍猛烈火力擊退，退卻後重整再度進攻，又再次受挫。36師師部請派空軍助戰。但直到下午5時濃霧才散開，飛機才飛抵大塘子。日軍的對空射擊陣地使飛機沒有形成大的威脅。宮原少校趁機率隊從山上分路向下猛衝，對107團形成包圍態勢。
36師部隊潰退，傷亡重大。36師被調到唐習山以北整頓。作為右翼第198師的後援部隊。
騰衝戰役 作戰經過
5月13日晚，國民革命軍第五十三軍下屬第116師的第347團、348團從雙虹橋渡過怒江，迅速趕到左翼前線。116師攻擊一舉攻下日軍唐習山、大尖山據點。 116師第346團乘勢攻占百花林。佔領了大塘子四周高地。116師再乘勝攻擊，佔領雞心山，舊街、馬蹄山，對大塘子的包圍圈進一步縮小。5月18日，天氣好，五十三軍在空軍掩護下再次對大塘子發起攻勢。348團迂迴敵後。5月19日，第130師388團和390團向前推進，日軍隱藏在樹上的機槍居高臨下，第388團首當其衝傷亡大半。388團團長佟道、營長李度光、美軍軍官歐陽容、翻譯姚元等人身負重傷，營長王福林、美軍聯絡官馬利瑞少校當場陣亡。第53軍第130師389團由東、南兩面進攻，第116師348團由西北進攻。於5月24日攻下大塘子。五十三軍分兵兩路，一路以116師向南齋公房攻擊前進；一路以130師向江苴攻擊前進。
右翼第54軍198師592團5月12日初次攻擊灰坡，592團的一、三兩營因官兵傷亡過眾，加之日軍逆襲，部隊不支後退。
騰衝戰役 作戰經過
5月15日，部隊已經快潰退到了江邊。後經過三次猛攻、克復灰坡。灰坡攻克後，592團乘勝西進，協助594團進攻北齋公房及冷水溝埡口。日軍第148聯隊2大隊日隈太郎大尉堅守北齋公房，在冷水溝築有堅固的工事和碉堡。5月20日，第594團先以一營配以工兵排從冷水溝北的高地向埡口進攻。第594團團長覃子斌身負重傷倒在戰場。592團團長陶達綱任前敵總指揮。指揮​​592團、594團、重砲營、山砲連、三個工兵連（二個軍工兵連、一個師工兵連），一搜索連、八二迫擊砲連。198師師長葉佩高派593團兩個營繞道越過5座山峰奔襲位於北齋公房側後的橋頭、馬面關。突襲部隊在因飢寒減員的情況下，仍在指定時間內向橋頭日軍發起猛攻，日軍陣亡300餘人。當天下午也肅清馬面關的日軍，截斷北齋公房的日軍後路。6月7日，第198師從馬面關調來第593團，完成對北齋公房和冷水溝埡口日軍的合圍。6月13日日軍148聯隊的兩個大隊，突進到冷水溝附近，救出了守軍日隈大隊的殘部。6月14日第198師攻克北齋公房。
騰衝戰役 作戰經過
5月31日時，左翼第390團加強營佔領江苴重要高地。然而，日軍以113、114、146、炮56、搜56等五個聯隊之各一部，在6月4日，6月6日大舉反攻，他們分波次地向河頭寨、紅木樹猛撲。第390團、第347、第389團後撤。6月19日時，日軍攻勢衰竭，遠征軍乘機反攻，奪回大、小壩及紅木樹等高地，再次把日軍逼入江苴。日軍在江苴負隅頑抗，遠征軍組織敢死隊突然衝入江苴街，日軍紛紛向騰衝方向潰退。經過掃蕩與整頓以後，53軍由向陽橋、54軍由固東向騰衝前進。
6月27日早晨步兵第三大隊宮原大隊從騰衝出發，向主要決戰戰場龍陵轉進。
6月28日54軍預2師一舉攻占寶峰山。7月3日，53軍116師348團一舉攻占飛鳳山，54軍亦於同日肅清寶峰山。
騰衝戰役 作戰經過
中國遠征軍第54軍用了預備第2師一個整師，再加上第36師一個團做預備隊，來攻來鳳山。守來鳳山的日軍也不過400多人，中國遠征軍衝鋒死傷慘重，但無法逾越這座小山。7月25日，霍揆彰令第54軍軍長方天專任20集團軍副總司令，闕漢騫昇任第54軍軍長，率第54軍進攻來鳳山。闕漢騫向20集團軍總部建議先用砲火和飛機轟炸摧毀日軍的火力，再進行沖鋒。7月26日中方57架戰鬥機、轟炸機向日軍的火力碉堡進行掃射轟炸，砲兵以猛烈的砲火進行轟擊，突擊隊用火焰噴射器進行噴射。7月27日日軍放棄來鳳山據點，退入騰衝城中，人數約在1,300人左右。
騰衝戰役 作戰經過
7月27日日方第56師團長松山祐三中将電令藏重康美大佐死守騰衝待援。8月2日盟軍60架戰機摧毀了部分的城牆，國軍發起全面進攻。8月3日國軍摧毀騰衝城西南角的碉堡，侵入城牆，日軍發動夜襲(萬歲衝鋒)，國軍退出。8月5日盟軍15架B25轟炸機轟炸騰衝城炸毀城牆十幾處。8月7日，日軍運輸機4架，由4架戰鬥機護航飛臨騰衝城向守城日軍空投物資，均被美空軍擊落。8月8日轟炸機隊轟炸，炸毀西南角和東南角碉堡。8月9日清晨，五千國軍試圖從昨天轟炸點突入城內，佔領了部分城牆陣地。12日，日軍大舉攻擊國軍第36師108團佔領的城牆陣地，雙方展開白刃戰。第108團因傷亡過重，被迫撤出城牆陣地。該團二營500多人全部陣亡。國軍開始在西南和東南角的城牆挖隧道炸城墙。8月13日盟軍24架戰機大舉轟炸，炸塌日軍的地下指揮部。包括148聯隊長藏重康美步兵大佐在內的32名日軍指揮部官兵全悶死在指揮部裡。繼任者是年僅28歲的大田正人大尉。8月14日清晨國軍發起第二次全面進攻。然而，日軍又一次頑強的死守。然而，在5小時戰鬥中日軍喪生的官士兵包括3名軍官。8月15日至17日雙方展開激烈的巷戰。國軍攻擊重點集中在騰衝城牆西南角，17日下午增加兩個團進攻，當天晚上佔領西南角。大田大尉決定防守在西門和南門一線防線。8月19日國軍發起第三次全面進攻。第198師參加戰鬥。8月20日，國軍始將東南三面城牆上之日軍大部肅清，於8月21日晨開始向城內之日軍攻擊，當日日軍残存兵力640名。8月22日國軍198師主力進入西門附近的英國領事館。8月25日12架日軍戰機向日方駐軍空投補充500枚手榴彈。8月27日在夜幕的掩護下，日方包括吉原正喜伍長在內投擲手榴彈襲擊中方，炸死和炸傷許多中方軍隊。9月1至5日日軍被迫向東退。9月5日國軍發起最後一次全面進攻。9月7日大田大尉以下70名日軍被圍困在聯隊總部附近。9月11日日軍彈藥，手榴彈用完，銷毀軍旗。9月13日藏重康美大佐死亡一個月，大田大尉以下70人除3員重傷全員戰死。
日軍破譯國軍電報密碼，因而得知國軍動向。
遠征軍第20集團軍陣亡9,168人，傷10,200餘人。日方2,700餘人，几乎全員戰死、自殺或胁迫自殺。遠征軍生俘日方軍官4員，士兵20餘名，印緬籍軍伕30餘名，慰安婦18名。
當地民眾曾大力支持國軍的反攻。抗日縣政府發動46,000多民工，從事運送彈藥糧秣等工作。
美國陸軍第14航空隊提供了遠征軍的空中支援。8月3日，美軍得知炸彈被堅硬的城牆巨石反彈到離城牆幾十米外爆炸而無法炸城牆時，地勤人員在炸彈上綁上磨尖的鋼條。當美軍在飛機上扔下炸彈時，磨尖的鋼條就能“釘”在城牆巨石上，準確地炸毀城牆。8月5日的轟炸因而有效的炸毀十幾處城牆。
騰衝戰役 美軍記錄片
當時的美軍顧問史塔爾（）中校（後曾任美國陸軍部長、印第安那大學校長）特將攻城經過情形，補拍成記錄片，帶回美國宣揚國軍之英勇。
騰衝戰役 國殤墓園
滇西收復後，雲貴監察史李根源主持修建騰衝抗日烈士陵園國殤墓園。位於雲南騰衝縣來鳳山北麓的騰衝忠烈祠，建成於1945年7月7日，奉祀騰衝戰鬥中陣亡將士。忠烈祠後為高31米的圓錐形紀念塔，鐫有第二十集團軍總司令霍揆彰題寫的「遠征軍第二十集團軍抗日陣亡將士紀念塔」，南面鐫有「中華民國三十四年歲在乙酉季夏」和第二十集團軍總部所撰《騰衝會戰概要》。3646烈士墓塚以塔為園心，呈輻射狀縱隊排列。祠內兩側牆體嵌陣亡將士題名碑石，共9618人。國殤墓園中有有蔣中正簽署的保護國殤墓園的《國民政府軍事委員會佈告》碑、第20集團軍總司令霍揆彰的記述騰衝作戰經過的《忠烈祠》碑和《騰衝會戰概要》碑、騰衝縣抗日政府縣長張問德的《答田島書》碑，雲貴監察史李根源的《告滇西父老書》碑。
中華民國台灣女童軍
中華民國台灣女童軍（世界女童軍總會登記名稱：），全稱中華民國台灣女童軍總會，為目前在中華民國的一個女童軍組織。
中華民國台灣女童軍 歷史
中國女童軍運動最早是起於1919年，中國第一個女童軍團成立於上海明智女校，由張紹男女士提倡，張維貞女士領導訓練。1934年，中國童子軍總會成立後，女童軍與中國童子軍同隸屬於中國童子軍總會。
1958年6月1日，中國女童軍總會在臺北市成立，1959年修改名稱為中華民國女童軍總會。1962年台灣省女童軍會亦正式成立。
1963年由高梓女士代表出席於丹麥舉辦之第18屆世界會議，即以名稱申請加入世界女童軍總會成為預備會員國。
1964年世界總會派遣斯里蘭卡籍的姬拉女士至台灣地區，協助辦理幼女童軍服務員訓練，並於女師附小(今北市大附小)成立幼女童軍第一團。
1966年由王亞權女士出席於日本舉辦之第19屆世界會議時，經大會通過成為正式會員國。同年，訂定6月1日為女童軍節。
1999年，因應國際情勢，經世界女童軍總會建議下更改英語名稱為，並於2004年再度簡化為；2006年，經第19屆第1次會員大會決議，中文名稱配合英語名稱更改為現名。
中華民國台灣女童軍 諾言、規律、銘言
憑我的真誠：
我願對上蒼和我的國家盡我的本分。
我願隨時幫助他人。
我願遵守女童軍規律。
The Mira Hong Kong
The Mira Hong Kong，舊稱美麗華酒店（英語： 及 ），位處於香港九龍尖沙咀彌敦道118至130號，為香港的一間酒店，1957年開幕，共提供492間客房，包括56間套房及8間特色套房。建築師為朱彬。酒店由美麗華酒店企業管理。美麗華酒店鄰近港鐵荃灣綫尖沙咀站、屯馬綫尖東站及中港碼頭，往來港鐵東鐵綫／屯馬綫紅磡站只需要15分鐘。