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尖沙咀 購物及旅遊
尖沙咀遊客購物區的海味店及小型電器店接二連三發生過投訴及交易糾紛個案，包括價格騙局、花言巧語訛稱有折扣哄騙遊客購買，伎倆多是將二手機冒充新貨，或宣稱商品有折扣“引君入甕”，店員“好心”指出這項型號的缺陷，掛羊頭賣狗肉，再推銷其他檔次低但高價的商品。亦有無良海味店在價錢牌未有標示每斤或兩售價，但收錢時以每両計算，常有遊客不虞有詐被騙，唯有花錢買下以求脫身。2004年警方拘捕尖沙咀一間影音店店員，指他以高價向遊客出售只值檔次較低的數碼相機，但因證據不足判被告無罪。2007年適逢「零團費」內地團在港購物被騙，當時旅發局主席田北俊承認海關只可以針對賣假貨執法，對「賣貴貨」束手無策。
尖沙咀也是香港夜生活的集中地之一，酒吧、卡拉OK與夜總會林立。諾士佛台、棉登徑、寶勒巷、山林道、金巴利街、亞士厘道有不小酒吧餐廳。由尖沙咀行去紅館，可以經過「食街」厚福街，除了餐廳、甜品店林立，亦有兩家速食店營業。
尖沙咀是不少香港人慶祝節日的熱門地方。每年聖誕節及除夕夜，港人都會到來尖沙咀逛街購物，不少商場和商業大廈會於聖誕前夕開始在外牆掛上聖誕燈飾。當維多利亞港舉行煙花匯演（一般在大年初二晚、香港特別行政區成立紀念日（每年7月1日）和中國國慶（每年10月1日）晚上），尖東海傍至香港文化中心一帶也是最佳觀賞地點之一。
尖沙咀是香港異國文化的主要聚集地之一，包括：
尖沙咀酒店多元化，由廉價賓館至五星級酒店不等。
尖沙咀 社區設施
尖沙咀也是香港的博物馆集中地，包括：
大專
中學
小學
尖沙咀 環境
思匯政策研究所的研究發現，尖沙咀人均公共休憩空間有5.9平方米，因為九龍公園位於本區，故此數字比旺角和油麻地的高，亦高於政府訂立的2平方米標準，以及略高於東京的5.8平方米，但比首爾的6平方米和新加坡的8平方米低。
尖沙咀 交通
尖沙咀交通相當繁忙，尤以彌敦道為甚，設有多個交通運輸交匯處，當中以尖沙咀碼頭歷史最悠久，有多線巴士途經前往九龍其他地方或新界。另外，尖沙咀東 (麼地道) 總站也有不少路線使用。中港碼頭總站更是全港罕有位於水平線以下的地底巴士總站。彌敦道和梳士巴利道地下分別由港鐵荃灣綫和屯馬綫貫通，設有尖沙咀站和尖東站兩個獨立車站，但以同一張八達通卡通過兩站間的行人通道在荃灣綫與屯馬綫之間轉乘，就視作一程車程計算車資。使用鐵路前往旺角、深水埗、荃灣、中環、馬鞍山新市鎮、鑽石山、土瓜灣、元朗和屯門等地都無需轉乘，而前往沙田、大埔、粉嶺、上水、羅湖或落馬洲，則需要在紅磡站或大圍站才能轉乘東鐵綫。
尖沙咀碼頭巴士總站（英文：'Star' Ferry Bus Terminus）是香港最歷史悠久的大型公共運輸交匯處，附設巴士總站、小巴站、的士站及天星碼頭，現有十條巴士路線以此作總站及五條巴士線經過，鄰近尖沙咀鐘樓、尖沙咀天星碼頭、香港文化中心、星光大道、海港城及星光行。政府曾考慮遷拆巴士總站，並重建為新的露天廣場，但在市民反對下，計劃已取消。
尖沙咀 交通
2005年香港立法會財務委員會通過撥款2億7,570萬元予旅遊事務署興建「尖沙咀東部的交通接駁系統」工程計劃 ，在永安廣場公園原址興建一個附設平台公園和行人天橋的公共運輸交匯處，內設9個鋸齒形巴士停車處和7個巴士輪候處，適合長12米的雙層巴士使用，上蓋興建平台公園及兩條分別橫跨梳士巴利道和漆咸道南的行人天橋，連接交匯處與尖沙咀海濱花園及尖東站上蓋的中間道兒童遊樂場，行人天橋連接海濱長廊的一端加建有蓋觀景台，本用以取代尖沙咀天星碼頭對出的交匯處，騰出地段興建露天廣場，尖東新交匯處於2007年8月落成啓用，交匯處及平台公園分別命名為尖東（麼地道）交通交匯處和尖沙咀東海濱平臺花園，其後因政府宣布擱置清拆尖沙咀碼頭巴士總站，總站僅能作分流巴士總站的作用。
尖沙咀 區議會議席分佈
為方便比較以下範圍包括佐敦道以南地區，涵蓋官涌及佐敦部分區域。
註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。
班禅额尔德尼
班禅额尔德尼，即班禅喇嘛（藏語：，威利转写：pan-chen bla-ma，THL：Panchen Lama，藏语拼音：Bänqên Lama），簡稱班禪，是藏传佛教格鲁派中轉世傳承的領袖，与同属西藏的达赖喇嘛並稱，而兩者又與外蒙古的哲布尊丹巴呼图克图和内蒙古的章嘉呼图克图并称为藏传佛教格鲁派的「四大活佛」。「班禪」之「班」源自梵文“班智达”，意为博学；「禅」則是藏文“欽波”（藏語：，威利转写：chen po，藏语拼音：qênbo；意为大）的简称。
班禅额尔德尼
1645年，蒙古固始汗入藏，封四世班禅为“班禅博克多”，「博克多」是蒙古語（蒙古语：，西里尔字母：；意即“神圣”，如博格达汗），即为第一位生前稱班禅者。格鲁派确认他为第四世的班禅，追认宗喀巴的门徒克主杰为第一世班禅，索南却朗为二世班禅，罗桑丹珠为三世班禅。1713年清朝康熙帝封五世班禅为“班禅额尔德尼”，“额尔德尼”（满语：，穆麟德轉寫：erdeni）是满语的蒙古语借词，意为“珍宝”，并加封以前各世班禅，从此这一活佛系统得此封号。其驻跸地为日喀则的扎什伦布寺。班禅的影响主要在后藏，以日喀则为中心。班禪作為活佛，其影響力略遜于達賴。晚近以來，則有達賴喇嘛與中華人民共和國政府有關第十一世班禅喇嘛人選的爭議。
班禅额尔德尼 班禪繼位爭議
第十世班禪圓寂後，中華人民共和國政府組織靈童尋訪小組尋訪，該靈童尋訪小組同時與西藏流亡政府保持聯繫。1995年，小組長扎什倫布寺主持恰扎仁波切將尋訪結果通信告知第十四世達賴喇嘛。5月14日，第十四世達賴喇嘛率先宣佈更登確吉尼瑪是轉世的十一世班禪喇嘛；同時，中国方面隨即宣佈恰扎仁波切「叛國」及泄露國家機密，並且不承認更登確吉尼瑪的靈童候選資格。1996年，恰扎仁波切被以分裂国家罪和故意泄露国家秘密罪判處有期徒刑6年。更登確吉尼瑪下落不明，英国广播公司（BBC）的一篇报道中称其“成為當時世界上最年輕的政治犯”。中華人民共和國政府则在1996年向聯合國兒童權利委員會承認说，已將更登確吉尼瑪和他的家人保護了起來。
1995年11月29日，中國政府在拉薩大昭寺的釋迦牟尼佛像前，經金瓶摯籤儀式認定確吉傑布是第十一世班禪喇嘛。12月，中國政府決定確吉傑布為十一世班禪喇嘛，並於12月8日在歷代班禪駐蹕地日喀則的扎什倫布寺舉行大典，迎請第十一世班禪喇嘛回歸主寺，繼承活佛大統。
班禅额尔德尼 班禪繼位爭議
西藏流亡政府不少藏人指出，中國政府綁架達賴認定藏班禪，宣布扶植樣板班禪，是中國政府打壓藏人爭取自治的手段之一。藏族作家、詩人唯色與其夫王力雄（《天葬：西藏的命運》等書作者）表示：讓假班禪德珠仁波切的轉世靈童“金瓶掣籤”是為將來由作為木偶的他“金瓶掣籤”第十五世達賴喇嘛做準備。中國政府本身是無神論的，沒有任何宗教信仰，是個沒有資格認定活佛的世俗政權，卻要來控制藏傳佛教的活佛轉世。
第八世阿嘉呼圖克圖阿嘉·洛桑圖旦·久美嘉措（阿嘉仁波切）於其自傳《順水逆風》（Surviving the Dragon）中表示中共宗教局長葉小文在儀式後返回北京的專機上親口向阿嘉仁波切、嘉木樣活佛、與李鐵映承認如何動手腳以確保抽出屬意的人選：「我們在選定靈童過程中力求做到萬無一失，（我們）在一個裝寫有候選人姓名的象牙簽的錦套中塞了棉花，讓這個候選人的簽高出一截，因此才順利的選中了合適的候選人。」
班禅额尔德尼 班禪繼位爭議
中華人民共和國政府认为，班禅与达赖一样，从清朝乾隆年间起就必须经过金瓶掣签后由清朝政府册封。而达赖与班禅的师徒关系是随缘而起，时断时续的，并非宗教仪轨。十位班禅大师中有七位没有拜达赖为师，第十世班禅与第十四世达赖间也从来就没有师徒关系。
第十四世达赖喇嘛、藏人行政中央和部分藏传佛教人士则认为，达赖喇嘛和班禅喇嘛世代互为师徒、互相认证，清朝政府的册封并非必须，同样金瓶掣签确立转世也不是必须的，在历史上有不少不经过掣签而被确立为转世灵童的例子。九世、十世、十三世、十四世达赖均未掣签，十二世达赖虽通过掣签认定，但之前早已通过占卜方式预先确立。第十世班禅则是被中华民国国民政府特准免予掣签。
拿督斯里
拿督斯里（）是一個常見於馬來西亞和汶萊的榮譽稱號，乃是由最高元首、蘇丹、严端、拉惹或州元首冊封的象徵式終身榮譽身份，是一個比「拿督」更高級的頭銜。「拿督斯里」是「拿督」和「斯里」的合成詞，前者指的是「酋長、領袖或長老」，後者指的是「光芒、光明或光輝」。
在馬來西亞，第一等（斯里級）榮譽勳章佩戴者的稱號可能是「拿督斯里」（在馬六甲、沙巴和聯邦直轄區稱為「」；在吉打、霹靂、玻璃市、森美蘭、雪蘭莪、登嘉樓和檳城稱為「」；在彭亨和砂拉越稱為「」）或「拿督」（，在柔佛、彭亨、雪蘭莪、登嘉樓和吉蘭丹，為以示區別，非正式也稱為「高級拿督」），視為與「丹斯里」同等級，獲贈者多為部長、大法官、高級公務員、高級軍官、高級警官、黨魁、知名商人、社會賢達等人物。在聯邦直轄區和部分州属，其上還設有特等（烏達瑪級）榮譽勳章，獲贈者多是蘇丹、州元首、敦或王室成員，稱號是「拿督斯里烏達瑪」（），視為與「敦」同等級。
拿督斯里
「拿督斯里」的配偶（元配）稱為「拿汀斯里」、「拿督斯里夫人」、「督潘斯里」或「杜潘」（在聯邦直轄區和其它州屬是「」；在彭亨和砂拉越是「」；在登嘉樓是「」；在吉打則有可能是「」或「」），「高級拿督」的配偶稱為「拿汀」、「拿督夫人」或「督潘」（在柔佛、彭亨、雪蘭莪和吉蘭丹是「」；在登嘉樓是「」）。在正式的社交禮節中，女性必須「從夫姓」才能冠上有關的稱號，除非她的稱號是來自於最高元首、蘇丹或州元首的冊封，而不是延伸自丈夫的權利。由於馬來西亞的《國民登記法令》並不强制女性在婚後冠上夫姓（除了所有的華人、少數的印度人和少數的馬來貴族外，大多數的馬來人、印度人和土著並沒有傳統姓氏），所以這項細節常常被忽略，或沒有嚴格的遵守。
不同地區的「女拿督斯里」（或「女高級拿督」）會有不同的稱號，可能是「」（馬六甲、沙巴和聯邦直轄區）、「」（吉打、霹靂、玻璃市、森美蘭、登嘉樓和檳城）、「」（彭亨和砂拉越）、「」（雪蘭莪）、「」（彭亨和登嘉樓）、「」（柔佛和雪蘭莪）或「」（吉蘭丹）。「女拿督斯里」（或「女高級拿督」）的丈夫除非有得到最高元首、蘇丹或州元首的冊封，否則的話，並沒有任何的稱號。
飛黃騰達
《》（英語：，）是美國一个真人秀節目，于2004年初於NBC頻道播放。该節目是由Mark Burnett Productions及Trump Productions LLC共同製作。電視製作人馬克·伯内特與紐約地產大亨、日後成為美國總統的唐納德·特朗普是這個節目的監製，而特朗普亦曾是這個節目的主持人。
這個節目是要為特朗普挑選一位合適的人成為他的「接班人」，勝出這個「終極面試」的人可以得到川普公司的一份年薪25萬美元，為期一年的合約。自2015年特朗普參選總統後，這個節目改由演員、前加州州長阿諾·史瓦辛格主持。2017年，史瓦辛格宣布因特朗普相關爭議导致节目收視率大跌而決定不再主持《飛黃騰達》節目。
除了美國外，《飛黃騰達》也在世界多個國家拍攝和播出當地的版本。香港無綫電視明珠台播放（2008年6月首播第七季）；台灣本系列都由緯來育樂台播放。
飛黃騰達 规则
每一季的《飛黃騰達》均有來自美國各地的應徵者（參加者）（在第一季為16人，男女各8人；第二季增至18人，男女各9人）。他們會被分成兩間「公司」（組）（第一、二、四季和名人版的參加者按性別而分組；第三季則以參賽者的出身而分組）。在前面14季的比賽期間，應徵者皆入住川普在紐約市曼哈頓的川普大厦，到了第15季（2017年），則移師至南加州的洛杉磯為比賽舞台。
每週兩組需要完成川普給予的任務，例如設計玩具、設計新口味薄餅等。每組都會選擇一位組員作為該週的「專案經理」（Project Manager），帶領該組完成該週的任務。在任務中勝出的一組可以得到川普給予的獎勵，例如與川普吃早餐、與名人會面或體驗億萬富翁的生活方式等；落敗的一組要來到他的會議室，表現最差的應徵者會被解僱（淘汰出局）。任務期間，川普的兩個助手喬治‧H‧羅斯和凱洛琳‧凱普謝等心腹會監察他們的活動，並向川普匯報。他們也會在會議室決定誰會被解僱。
第一季中主要由唐納德·川普提供一些小型任務給參賽者（如售賣檸檬水，川普自家品牌產品等）。由第二季開始，與知名公司合作，提供任務給參賽者（如德芙，漢堡王等）。
飛黃騰達 规则
在第二季和第三季的節目中，如果項目經理能帶領他的組員勝出，他在下週可得到豁免權（即是在任務中落敗也不會被解僱）；在第四季，如果項目經理能帶領他的组員勝出，他的組員需要投票決定他能否在下週得到豁免；在第六季，如果項目經理能帶領他的組員勝出，他就可以幫川普辭退落敗組的其中一位組員，而優勝組就可以入住豪華別墅，落敗組就要入住帳蓬。通常被解僱的參賽者只有一個，但可因應情況可解僱多於一名。情況例外的是，當參賽者自願退出比賽後，杜林普可因應情況取消此決定。
川普在《飛黃騰達》中最為人熟悉的莫過於是他的口頭禪「你被解僱了！」（You're fired!）。而到了施瓦辛格主持的时期，这句口头禅变成了“你被终结了！”（You're terminated!）。
第二季起，《飛黃騰達》的主題曲是歐傑斯合唱團（The O'Jays）的「For the Love of Money」。
飛黃騰達 飛黃騰達系列
以下為美國NBC播放的日期：
圖例:
主持人（Host）
董事會成員（Board member）
客席董事會成員（Guest board member）
選手（Contestant）
中华人民共和国公路分类
中国大陆公路按在路网中的地位重要性和管理养护出资主体，分为国道、省道、县道、乡道、村道，以及专用公路。一般把国道和省道称为国省干线，由地方公路部门（各地的公路事业发展中心一般是省直属垂直管理）负责管养；县道、乡道、村道统称为农村公路，由县级以下公路部门负责管养。国省道的技术等级原则上不低于二级公路，路段的新建和改扩建项目一般由地级行政区的公路事业发展中心作为项目法人，资本金以中央、省、地级行政区三级财政出资为主（国税的车购税、燃油税等，省、市专项配套经费等）。农村公路项目一般由县级财政负责，上级政府按标准给予一定补助。
中华人民共和国公路分类 国道
国道是指具有全国政治、经济意义并由交通部规划的公路干线。国道按技术等级分为国家高速公路与普通国道两个系统。编号以G开头。
中华人民共和国公路分类 省道
省道是指具有全省级行政区政治、经济意义并由省、自治区、直辖市公路主管部门负责修建、养护和管理的公路干线。分为省高速公路与普通省道两个系统。编号以S开头。
中华人民共和国公路分类 县道
县道是指具有全县（县级市、区、旗）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡镇、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路；县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。编号以X开头。
中华人民共和国公路分类 乡道
乡道（即乡镇道路）是指根据国家规定的标准和公路规划确定的，连接城市、乡镇、村屯间的，不属于国道、省道、县道的公路。乡道由属地的乡镇政府负责规划、建设和养护。编号以Y开头。县级交通主管部门和公路管理机构负责乡道工作的指导和监督。一般禁止在乡道上设卡收费。乡道的规划要报县级人民政府批准，并报地级行政区交通主管部门备案。县级交通主管部门和公路管理机构负责乡道建设的（市场资质与工程质量的）监督管理与技术指导。新建、改建乡道的技术等级一般不得低于四级公路标准。
中华人民共和国公路分类 村道
村道是指经县交通主管部门认定的连接乡道与建制村或建制村与建制村的硬化公路及通行政村砂石路。按照《中华人民共和国公路法》所指公路为国道、省道、县道和乡道，不包括村道。但2011年国务院颁布实施的《公路安全保护条例》第七十五条“村道的管理和养护工作，由乡级人民政府参照本条例的规定执行。”编号以C开头。
中华人民共和国交通部2006年1月26日第2次部务会议通过《农村公路建设管理办法》的第二条第二款规定“本办法所称农村公路，包括县道、乡道和村道。”国家计委、交通部《县际及农村公路改造工程管理办法》（计基础[2003]410号）第二条第三款规定“农村公路一般是指通乡(镇)、通行政村的公路。通乡(镇)公路是指县城通达乡(镇)、以及连接乡(镇)与乡(镇)之间的公路。通行政村公路是指由乡(镇)通达行政村的公路。”
中华人民共和国公路分类 专用公路
专用公路是指专为或者主要为企业或者单位提供运输服务的道路，由该企业或者单位建设、养护、管理，也可委托当地公路部门修建、养护和管理。编号以Z开头。常见的专用单位包括厂矿、林区、农场、渔场、油田、旅游区、军事要地等。专用公路规划由专用公路的主管单位编制，经其上级主管部门审定后，报县级以上人民政府交通主管部门审核。国家鼓励专用公路用于社会公共运输，由其主管单位申请，或由有关方面申请并经专用公路的主管单位同意，再经省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门批准，可以改为省道、县道或者乡道。
乡道
鄉道是台灣和中國大陸的一種公路分類，屬縣市政府管轄，通常為各村里間的聯絡道路或山間道路。
乡道 各地鄉道概況
依据国标《公路路线标识规则和国道编号》 GB/T 917—2009，公路标识符均以拼音首字母标识，由于乡道首字母与X开头的县道重复，故改为Y开头。
载具
載（）具（英語：）又稱運輸工具（簡稱運具）或载运工具，（亦常誤稱為交通工具），泛指任何可以用於跨距离承载人或物品的運輸設備。为上述目的以人的意志为驱使的动物和人本身也可以称为载具。本身不产生位移的传送带或非人造的某些水面漂浮物则不能称为“载具”。
载具包含陸上、水上、水下、空中、太空等分类。在中文中，陆上载具通常称为车辆或车，中国历史上最早的记录出于五千年前的黄帝时期。
载具 歷史
早期的车辆、船舶等运输工具自身本不具备任何驱动力，而需靠外挂人力或獸力才能行進（牛、馬、狗等動物和人屬於運輸的動力來源，並不在車自身的範圍內）。
獨木舟与筏是最为古老的水路交通工具。陆路交通工具方面则是车，而组成车最重要部分的輪最早出现于六千年前的美索不达米亚、高加索及中欧等地。“车”的最早文史记录出自于五千年前的中国，為中國历史上传说黄帝时期。黄帝是“轩辕”的发明者，所以黄帝又被称为“轩辕氏”（轩辕在中文里的意思就是“车”）。另有“奚仲造车”之说。秦汉以后，车与服、印、绶取代鼎彝成为个人身份的象征，并遵循等级分明的车驾制度:178。
數千年以來，人類都使用無動力的車船等，但人們不斷的提出新的想法、做了許多實驗，讓科技一步一步的改革，並持續的發展。西元1698-1769年出現了初代的蒸汽機，西元1800年初開始使用，如果將蒸汽機用於汽車上只能跑幾十公里。蒸汽機使用了八十多年後，世界上第一輛真正的汽車出現了。而西元1794-1867年的這幾年的發明，也為汽車鋪了長遠的後路。
载具 歷史
後來，交通工具有了机械動力引擎（內燃機、電動機）的驅動，只需人類的控制即可行進。或是編寫一些程式，使車可自行行進，此即自動駕駛汽車。汽車引擎的動力可取代以前無動力車的人力和獸力，引擎動力比人力和獸力更有效率。速度加快，運輸的時間也跟著減少，現今成為人們主要的載運工具。而現今的無動力車多數用於休閒之活動使用（如牛車、馬車），但如腳踏車這類的人力無動力車，也有不少人當作主要的載運工具（像是近年來，因臺灣環保意織抬頭，也愈來愈多人使用腳踏車通勤，而部分西歐國家也致力推行腳踏車的好處）。1885年，真正的現代汽車誕生的時刻，德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車，這一輛裝有內燃機的汽車被認為是世界上第一輛真正的汽車（因為它以汽油為動力源，而不是蒸汽機）。
载具 種類
车辆是所有轮式、履带式和轨道式陆上运输工具的总称，主要分非机动车和机动车（广义上的）大两类。
水面载具统称船舶，其中没有发动机的小型无动力船也称为舟。
空中载具又称飞行器，可细分为在大气层内使用的航空器和在大气层外使用的航天器两大类。
戚继光
戚繼光（1528年11月12日—1588年1月17日），字元敬，號南塘、孟諸，山東登州人，明朝將領。戚繼光出身軍戶，奉命戍守浙江和福建十多年，招募士兵組成戚家軍，練兵嚴格，軍法嚴厲，創立新戰術，注重武藝訓練，多次擊敗倭寇，肅清閩浙的倭亂，戰蹟彪炳，從參將多番轉遷，升任福建總兵。後來戚繼光受命鎮守北方邊境防範蒙古，得到首輔張居正和兵部尚書譚綸的信任，擔任薊州總兵十四年，重修長城，建造塔樓加強防務，官拜左都督，加封少保兼太子太保，地位顯赫。張居正過世後，戚繼光屢次被參劾，退休回鄉，晚境淒涼。
戚繼光兵書著稱於後世，著有《紀效新書》與《練兵實紀》，詳細記述其行軍練兵的經驗與戰術。後世也將戚繼光譽為抗倭功臣、一代名將。
戚继光 家族
戚繼光出生於軍戶家庭，六世祖戚詳是安徽定遠縣人，跟隨朱元璋作戰，1382年左右戰死於雲南，追授世襲山東登州衛指揮僉事。戚繼光父親戚景通承襲祖職，1528年55歲時生下戚繼光，1535年升任京師神機營副將。戚繼光弟弟戚繼美也從軍，1582年任職貴州總兵。:307、311
戚继光 生平
戚繼光年少時自父親戚景通學習詩書禮儀和兵法戰略，1544年父親過世，戚繼光承職父職。1548年至1552年間，他奉命率領登州衛所士兵遠戍北京東北的薊門，春去秋歸，每年一次。1549年，他考中山東武舉，次年入京會試落第，因事暫留京城。當時正逢蒙古入侵，進逼北京，戚繼光參與守城，並上書明世宗，陳述與蒙古作戰與防禦對方再次入侵的方略:307。當時戚繼光獲計士元、劉瑤、阮鶚等多位官員舉薦，頗孚眾望:134-135。1553年戚繼光26歲時，獲任命為山東都指揮僉事，負責防範山東沿海的倭寇。他嚴格執行軍紀，嚴懲不聽令的部下，以紀律嚴明著稱。:307-308
戚继光 生平
1553至1566年，是東南沿海倭寇為禍最烈的時期:17。當時浙江倭寇肆虐，朝廷選派有才能的將領前往浙江，增強當地軍力:308。1555年，戚繼光調任浙江，擔任浙江都司僉書，負責屯田事宜，次年受浙江總督胡宗憲賞識，升任參將:128，負責防御錢塘江以東地區，並支援寧波、紹興、台州三府。他與台州知府譚綸一同訓練當地軍隊對抗倭寇。譚綸很賞識戚繼光，從此一直把戚繼光留在左右。戚繼光計劃訓練鄉勇以抵御倭寇，得到胡宗憲批准後，他開始招兵，1557年，在紹興招募了三千多人進行訓練。1558年，戚繼光在舟山群島抵抗王直养子:545，沒有成功。他發現將城市人訓練為精兵實在困難，決定只訓練農村青年:308。1559年，官兵進攻浙江岑港的倭寇巢穴，久而無功，戚繼光和俞大猷雖然沒有參與戰鬥，卻被降職，受令限一個月內蕩平岑港，否則帶至京城問罪:128-129。之後戚繼光受命負責訓練來自義烏的三千多名志願者，創立新的陣形「鴛鴦陣」:308。戚繼光有感當時官兵漫無紀律，猶如烏合之眾，旗號猶如兒戲，練兵特別注重軍紀、戰術、戰技、偵察及培養士兵的戰鬥精神:180、186、188。這支軍隊後來以戚家軍聞名，有效打擊倭寇:546。
戚继光 生平
1560年3月，戚繼光恢復參將職位，統轄台州、嚴州和金華三地軍務，繼續訓練士兵。次年，倭寇大舉入侵台州沿海，戚繼光領兵抗擊，一個月內九戰九勝，倭寇幾乎全部殲滅，而戚家軍傷亡極少。立功後，戚繼光升任為都指揮使，名聲大震，江西官員向朝廷要求派他前往江西鎮壓叛亂。1561年11月，他率兵前往江西，不出一個月就凱旋，江西人見識到一支紀律嚴明、給養充足，領導有方、作戰有素、富有默契的軍隊:309。1557年倭寇首領王直被捕後，餘黨由舟山群島南遷，為禍福建和廣東:152。1562年6月，戚繼光率軍援救福建以抵御倭寇，多次戰勝後返回浙江。12月，倭寇援兵大量抵達，攻陷福建各地，包括平海衛城和興化府城:309。倭寇之亂以來，這是第一次連府城也淪陷，遠近震動:204。次年初，戚繼光獲任命為副總兵，負責福建北部沿海防務；譚綸獲任命為巡撫，提督福建軍務。二人齊心協力，重挫倭寇，在5月時收復平海和興化:309，並摧毀倭寇在福建沿海最後的基地:547。
戚继光 生平
1563年，戚繼光升任為都督同知，年底被召回福建，升任總兵，統領閩浙兩省軍務。次年追擊在福建與倭寇勾結的寇賊吳平，一直追至廣東:125-126。戚家軍是長勝部隊，勝利紀錄無出其右。其他官兵幾個月都無法解決的倭寇據點，戚家軍可以在幾小時內攻克:155、157。戚繼光平倭有功，不僅取決於訓練精良，還在於守備有方，能與其他官員齊心合力。他從受倭寇侵略的地區招募鄉勇，並在當地知縣支持下，給予鄉兵豐厚軍餉。由於訓練有素，士兵勇敢作戰，不會膽怯退縮。戚繼光和福建巡撫譚綸和監軍汪道昆密切配合，到1567年，已將福建沿海倭寇肅清:309。
戚继光 生平
明朝開始重視北方邊防，戚繼光被召到北京，負責到京城北部訓練軍隊。離開閩浙前，他把自己出色的舊部皆委以軍事重任。1567年戚繼光到達北京後，獲任命為禁軍神機營副將，這是他父親曾擔任過的職位。他自覺無用武之地，請求負責薊州、遼東、昌平和保定地區的防務。譚綸比戚繼光先入京，擔任薊遼總督，極力推薦戚繼光。1568年5月，戚繼光受命總理薊州、昌平和保定三地防務，次年又兼任薊州總兵。1570年，譚綸由薊遼總督轉任兵部尚書，戚繼光則仍留守薊州，其後輔佐了四任總督。戚繼光訓練一支作戰有方的軍隊，在張居正和譚綸轄下嚴密佈防:310。張居正對戚繼光十份信任，指示他要保持邊境和平，不要主動進攻:567，而戚繼光自己則其實想採取攻勢:164。1571年明朝與蒙古訂立和約。與在沿海平定倭寇相比，戚繼光守衛長城抵禦蒙古人的十五年間，可謂平靜許多。他從一名戰略指揮轉型為一位軍務管理者。他請求徵調一些他在浙江時的舊部:310，朝廷批准把他在浙江訓練的士兵調到薊州，最初員額為三千人，後來擴充至二萬。由於北方士兵質素極不理想，戚繼光還是主要信賴來自南方的舊部:159、161。1573年，蒙古土蠻與俺答曾侵犯邊境，戚繼光領兵截擊。蒙古人因畏於戚繼光守邊，此後不敢再進犯薊州:126。
戚繼光屢受封賞，1570年，他獲任命為右都督，1571年長城塔樓基本竣工，他接任世襲登州衛千戶。1574年，升任明朝最高軍職左都督，七年後加封錦衣衛百戶、少保兼太子太保。戚繼光到任前，薊州十五年間換了八任總兵，而戚繼光擔任薊州總兵則長達14年之久，除了因為他有軍事才幹外，也因為他在朝廷有兵部尚書譚綸及首輔張居正為後盾。:310-311
1582年張居正逝世，戚繼光因與張居正關係密切而得罪明神宗。大臣提醒明神宗，戚繼光是宮門外的猛獸，只聽命於張居正，別人無法節制:142、168。張居正逝世後不到六個月，戚繼光遭受彈劾而被罷免，回到登州:311，後來調為廣東總兵，官階依舊，但失去了拱衛京師的重要地位。1585年他被參劾，被明神宗免職:165。戚繼光罷官居家後，很少朋友仍然和他來往。他積蓄甚少，晚年一貧如洗，甚至醫藥費不繼:165-166。1588年，有監察御史上疏建議重新起用戚繼光，受明神宗駁回和責罰。3個月後，:142戚繼光在登州家中辭世，死後汪道昆為他撰寫墓志銘:311。
戚继光 軍政
戚繼光在浙江建立戚家軍，建軍方案有條不紊，他宣佈招兵方法，規定月餉數額，擬定職務分配的原則，確定官兵的職責，統一武器規格，頒發旗幟金鼓以便通訊等等。他確立嚴厲軍法，實行連坐法，一人退卻則一人斬首，全隊退卻則隊長斬首，隊長殉職而全隊退卻則全隊斬首:144。士兵由此培養出同生死、共勝敗的精神:308。士兵擅自離開小便會被罰以割去耳朵。戚繼光治軍賞罰分明，其部下每人年餉銀10兩:151、171，軍餉大體與農村短工收入相等，但另設重賞，一個敵人首級賞額白銀30兩。他只招募農民而不收城市人，因後者多狡猾無賴，不能奮勇殺敵，往往臨陣逃脫。凡臉色白晢，眼神輕靈、動作輕快的人一概擯諸門外:155。
戚继光 軍政
1559年，戚繼光在浙江練兵時創立「鴛鴦陣」，每隊由12名士兵組成:308，分工合作，密切配合。在不同戰情或地形下，一隊可以一分為二。每隊隊長一人，伙兵一人，戰士十人，其中四人操長槍，為攻擊主力，前面有四名士兵，右方士兵持大而長的藤牌，左方士兵持小而圓的藤牌，之後有兩名士兵手執狼筅。長槍手之後，有二名士兵帶钂鈀。右方持大藤牌的士兵，主要任務是保持既得位置，穩定本隊陣腳，左邊持圓藤牌的士兵則要匍匐而進，在牌後擲出標槍，引誘敵人離開有利防御的位置。如果引誘成功，後面兩個士兵以狼筅掃倒敵人，然後讓手持長槍的伙伴一躍而上刺死敵人。手持钂鈀的士兵則負責保護本隊後方，警戒側翼，必要時支持前方伙伴，構成第二線的攻擊力。鴛鴦陣同時配備長兵器和短兵器，接戰時，長12尺的長槍是有效的攻擊武器，但必須和敵人保持相當距離，如果敵人已進入槍杆距離之內，長槍即形同作廢:152-153。手持狼筅的士兵不需特別技術，只要臂力夠大就勝任:155。當時明軍士兵的長槍常被倭寇用倭刀砍斷，戚繼光為了對付倭刀，便採用以竹竿所製、堅硬的狼筅，效果甚佳。此後明軍開始普遍使用這種兵器:105。戚繼光很重視倭刀的威力，也給自己的軍隊裝備了倭刀:44。
戚继光 軍政
戚繼光訓練的部隊，分為營、總、官、哨、隊五級，十二人為一隊，四隊為一哨，四哨為一官，四官為一總，四總為一營，一營將士3072人。實戰時，視乎敵人多寡強弱，隨時調整，有時四級，有時三級:136。他嚴格訓練士兵的武藝，要士兵互相切磋，練習跑步以鍛練體力；訓練時要士兵操持較重的武器，使他們上陣時使用兵器更為純熟:147。他深知倭寇戰鬥力強，要以五對一的優勢迎敵。戚繼光為部下配備少數火銃與火炮:308-309，他知道火器的威力，但在實戰中不依賴火器。當時明朝所造的鳥銃品質太差，銃管常會炸裂，以致士兵提心吊膽，不敢雙手握銃以作瞄準，有的鉛彈與火炮口徑尺寸不合，有的火炮導火線無法燃點。因此戚繼光只把火器應用於有限範圍。後來他為每隊步兵配備鳥銃二枝:153-154，規定銃手必須出發前領取足夠彈藥，臨陣時假稱用完彈藥，以畏敵論罪:148。
戚继光 軍政
明朝官員對應在陸上還是在海上迎擊倭寇意見分歧，戚繼光傾向在陸上迎敵，他建立三層防禦體系，在福建沿海小島建立哨站，大軍戍守主要城市，他自己則指揮一支高度機動的軍隊，一聞警報便立即趕赴:309。他在城鎮四面重要路口設下哨兵，每處三或五人，日夜值班，遇有敵情，以火銃和火把作出警報，警戒嚴密，使敵人無法突襲:139。戚繼光作戰時顧慮精密，臨陣前兩三天，戚繼光就派兵偵察敵情，要每兩小時報告一次。地圖用紅黑兩色繪製，有時甚至用泥土塑成地形模型。他以一串740粒珠子的捻珠計時，以掌握準確時間:156。
戚继光 軍政
在薊州防守時，戚繼光引入戰車以對付蒙古騎兵。這種戰車的車箱沒有箱板，而是有八片可以折疊的屏風，共長15尺（5米），平時放在車轅上，作戰時打開樹立在一邊車輪之後。幾十輛戰車可以並肩銜接，擺成或圓或方的防御據點。一輛戰車裝備大口徑火槍「佛朗機」兩門，以青銅或鐵鑄，長三至七尺不等，口徑小於二寸，從炮口裝入鉛彈，最大型的佛朗機射程為二千尺（大约600米）。佛朗機和鳥銃都在戰車上屏風後開火，屏風開洞作為鉛彈出口，敵軍進入250尺或500尺範圍才開火:161、173。士兵20人配備戰車一輛，其中10人直接附屬戰車，施放佛朗機:161，另外10人是「殺手」，以藤牌、钂鈀和長刀迎敵。殺手和戰車距離保持在25尺以內，殺手前進，戰車也隨之推進。其他步兵仍使用鴛鴦陣，稍有差異的是藤牌手應匍匐前進斬砍敵人馬腳，長槍手則挑刺敵軍使之墮馬，竹製的狼筅部份已改為鐵製。迎敵時騎兵先在前方阻擋敵人，讓戰車有充裕時間組成作戰隊形。敵軍逼近，騎兵就退入戰車陣內。軍中也可能攜帶大炮，俗稱「大將軍」，重一千斤，以騾車裝運，放炮時須用大木楔入地面加以固定，不用彈丸，而是以小鐵球和石塊充填，作用是近距離大量殺傷敵軍人馬。火器發揮威力後，步兵就從戰車後衝出攻擊，以喇叭聲音協同動作。當敵人攻勢受挫，隊形散亂，騎兵就從戰車後出擊。這套戰術因明朝與蒙古人議和，實戰經驗無多:162。1571年，戚繼光上奏請求設立車營，四人推車一輛，作戰時結成方陣，騎兵步兵處於其中。他又製作拒馬器，輕巧便利，可遏止敵騎的來襲:126。
戚繼光提議修築長城。北京一帶「邊牆」原本為明初大將徐達所築，戚繼光建議增造堡壘，最初計劃以250人組成一營，每營一年內要建造堡壘70座，薊州全境共建造三千座。後來朝廷批准施工1200座，工程綿延十載才竣工。堡壘標準規格是三層，台頂方12尺，可駐守30至50士兵，建築材料磚石灰泥主要由北方士兵自製，築成後，主要由南兵把守。:163
戚继光 著作
1560年戚繼光在浙江時，將練兵方法寫成《紀效新書》18卷，1562年由他本人初刊。在籌備薊州防務期間，他編纂了《練兵實紀》9卷及《練兵雜記》6卷，總結他在薊州練兵和守邊的經驗，1571年初刊。戚繼光文集《止止堂集》於1580年左右刊印，除了收錄他的兵書外，還包括其雜記《愚愚稿》2卷和詩文集《橫槊稿》3卷:309-311。其《紀效新書》及《止止堂集》都得到當時文壇領袖王世貞作序。戚繼光的詩歌給人拘束和平庸的感覺，以當時武官標準來說，其文章造詣僅次於俞大猷:164-165。後來戚繼光的兵書多次被刪節或修改，以別名刊印，如《莅戎要略》或《長子心鈐》。他的一些重要奏章收錄於陳子龍的《皇明經世文編》，另有些奏章和詩詞收集於其子戚祚國為他所編的年譜:311-312。
戚继光 家庭
戚繼光在1545年結婚，相當懼內；其妻性情豪邁，1561年曾率兵守衛一個被倭寇包圍的要塞。婚後戚繼光一直沒有子嗣，1563年後他瞞著夫人:311，娶妾三人，生子五人，直到兒子長大成人，其夫人都不知道他們的存在。戚繼光去世前，其夫人離棄了他:166。長子戚祚國生於1567年，三子戚昌國生於1573年，曾任職京城錦衣衛:311。傳說戚繼光第二子因違犯軍法而被他處死:151。
戚继光 地位
戚繼光被視為明朝當時最有才能的將領，和他同時的將領，沒有人能建立如此輝煌的功業:142、165。他獲封少保兼太子太保，在明代，只有四名武官獲得比他地位更高的太傅頭銜，他也是在明代唯一一位獲封少保的布衣官員。戚繼光卒後30年，朝廷追謚他為「武毅」，在他任職之地都建有祠堂以示紀念，在興化府就有三所。1630年，戚繼光兒子戚昌國上書請求為台州戚公祠賜名，崇祯帝賜其名為「表忠祠」。戚繼光肅清福建的倭寇，當地人在福清縣修建戚公祠。1733年戚公祠重修，1937年日軍侵華時再次重修:309-311。《明史》以他和俞大猷相比，認為他的操行不如俞大猷，但更為果敢剛毅:166。袁世凱推崇戚繼光為中國軍事英雄。戚繼光的兵書被視為兵法經典，多次刊印，曾國藩和蔣介石都強調戚繼光兵書對行軍打仗很重要，蔣介石稱其書是孫子以後最好的兵書:311-312。
细胞识别
细胞识别是指細胞對同種細胞、異種細胞、同源細胞、異源細胞的識別現象。细胞识别的作用部位位於細胞膜，细胞通过其表面的糖鏈參與識別作用。
北京—石家庄高速公路
京石高速公路，北京－石家庄高速公路（编码G4，简称京石高速公路）是一条连接北京市至河北省省会石家庄市的高速公路，以北京的三环路为起点，到石家庄的南高营枢纽立交为止，全程大约270公里。
京石高速是中国大陆最早建设的几条高速公路之一，于1986年4月开始起分期分段建设，到1993年11月全线建成通车。
这条高速公路是国家高速公路网中京港澳高速公路（G4）重要的一段，连接了北京、涿州、保定、定州和石家庄等城市。
它是一条收费的高速公路，其北京段和河北段（属于河北南网），分别在当地公路网实现了联网收费。京石高速的北京段除了杜家坎至赵辛店为4车道外，其余均为6车道，并且沿路每500米左右会设置一个紧急停车区。其河北段为4车道，路旁另设有连续停车带。除北京五环路路以内限速80-90公里外，其余均限速120公里。
北京—石家庄高速公路
2005年起，京石高速公路北京段进行了路面大修，同时并新增了张仪村路、西道口、锦绣路等三处出口。
2012年起，京石高速公路河北段进行“四改八”改扩建。
2013年10月8日至2014年12月20日，京港澳高速京石段沿线部分收费站和匝道封闭，正式断交施工。
2014年12月21日上午10点整，河北段“四改八”改扩建建成通车，新乐以南的旧京石高速改称新元高速公路，石家庄北收费站至石家庄南收费站一段则于2021年9月28日改为免费路段，后更名为复兴大街。
北京—石家庄高速公路 沿线设施列表
39°03′09″N 115°42′30″E﻿ / ﻿39.0524393°N 115.7084718°E﻿ / 39.0524393; 115.7084718
中华人民共和国道路交通安全法
《中华人民共和国道路交通安全法》是中华人民共和国第一部关于道路交通与安全的法律，于2003年10月28日由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过并由胡锦涛签署中华人民共和国主席令公布，自2004年5月1日在中国內地施行。
中华人民共和国道路交通安全法 主要内容
《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）根据《道路交通安全法》，如果机动车与行人、非机动车发生交通事故，机动车一方应负责任。
《道路交通安全法》对无证驾驶、无牌驾驶、严重超速、饮酒醉酒驾驶等一些情节比较严重的违章行为进行了更严肃和严厉的惩罚。根据新的《道路交通安全法》，如果机动车发生交通意外，且肇事者逃跑，将吊销其驾驶执照，且终生不得领取新的驾驶证。
此外，《道路交通安全法》也取消了关于实习司机不准进入高速公路的规定。全国高速公路最高限速已经从以前的时速110公里提高到时速120公里。罚款额也出现了明显的提高。
中华人民共和国道路交通安全法 修订
2007年12月29日，第十届全国人民代表大会常务委员会第31次会议通过关于修改《中华人民共和国道路交通安全法》的决定，明确了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的承担赔偿责任方确定方式。2007年12月29日中华人民共和国主席令第81号公布，自2008年5月1日起施行。
2011年4月22日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第20次会议通过关于修改《中华人民共和国道路交通安全法》的决定，修改了酒驾、伪造证件行车的处罚措施。2011年4月22日中华人民共和国主席令第47号公布，自2011年5月1日起施行。
2021年4月29日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第28次会议通过关于修改《中华人民共和国道路交通安全法》等八部法律的决定，修改了主管部门与驾培学校的社会责任关系。在自公布之日起施行。
中华人民共和国道路交通安全法 配套法规和规章
2004年4月30日，中华人民共和国国务院总理温家宝公布了配合《道路交通安全法》的《实施条例》。2004年5月，中华人民共和国公安部发布了新的有关驾驶证等新的和修正的条例。
2004年10月22日，北京市第12届人民代表大会常务委员会第15次会议通过了《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》，于2005年1月1日起实行。这部行政法规通称为“新交规”，全国人大常委会通过的《道路交通安全法》则称为“新交法”。
北京—天津—塘沽高速公路
39°13′38″N 117°12′23″E﻿ / ﻿39.2271298°N 117.2062691°E﻿ / 39.2271298; 117.2062691
北京—天津—塘沽高速公路，简称京津塘高速，是连接北京、天津和塘沽的高速公路，也是中国大陆批准修建的第一条高速公路，其收费路段全长142.69 km。
北京—天津—塘沽高速公路 概述
京津塘高速公路于1984年4月获得批准，是中国大陆获准修建的第一条高速公路，但由于建设时间较长，未能成为第一条通车的高速公路。
本项目于1987年12月动工，1990年9月北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年9月25日全线贯通。
京津塘高速公路为收费公路，北京段限速90 km/h，北京以外全线限速110 km/h。北京分钟寺桥至天津武清南东路互通段现为 京沪高速的一部分，而天津境内剩余段最初仍称为京津塘高速（编号S40），2022年7月升级为 武滨高速。
京津塘高速公路的主要路线为北京 - 廊坊 - 天津 - 塘沽，与北京三、四、五和六环路、京沪高速公路、天津外环线、津蓟和唐津高速公路以及103国道和104国道互相连接。
外交部
外交部是一个主權國家負責國家對外事務的專門政府機關，其部門主官稱作外交部長（外長）或外交大臣（外相），為內閣成員之一，且通常被視為僅次於政府首脑（總統制國家為總統，內閣制國家則為總理）的主要官員之一，有時該職甚至由副總理兼任。
外交部英文名稱一般為Ministry of Foreign Affairs，各國會視部份與國家對外事務相關領域事務劃歸外交部負責，如經貿商務、援助合作及宗教和移民事務，因此在名稱上均會有所不同。
日本及朝鮮民主主義人民共和國的外交部稱為「外務省」。
英國外交部大臣同時負責英國海外領地事務。在1968年以前，外交大臣僅負責與非大英國協成員國之外交關係事務，大英國協及其他殖民地事務則由英聯邦事務部負責；1968年後，兩部合併為外交及聯邦事務部。大英國協成員國中除了英國外，其他成員國的外交部同時負責與成員國和非成員國之外交事務，因此英文名稱為Ministry of External Affairs，直譯為對外事務部，但一般均稱為外交部。
外交部
外交部長的英文名稱為Minister of Foreign Affairs或是Foreign Minister，但部份國家不論中文或英文名稱與一般稱呼略有不同。如美國國務卿（Secretary of State）通常被視為美國外交部長，但實際上美國國務卿的地位是美國內閣首席官員，與一般國家的外交部長不太相同；英國的外交大臣及菲律賓外交部長的英文職稱也是Secretary而非一般的Minister；拉丁美洲的西語系國家則稱為Canciller（英文為Chancellor）；在部份有皇室系統的國家中，外交大臣亦稱為外相。
外交部
外交部的職權雖是負責國家對外事務，但因政府組織不同而影響到職權範圍。在以前的內閣制國家中，外交部長可直接制定國家對外政策，但若碰到強勢的總理，那外交部長通常就是一般行政內閣或是在外交政策制定上給予些許意見，此情形在總統制國家中是差不多的。在二次大戰以後，各國為了將外交及國防等國家整體政策協調一致，通常將外交部長和國防部長視為核心內閣之一，也就是國家安全會議成員。雖然在十九世紀和二十世紀初期，許多國家的最高行政首長將外交視為自身權責之一，但此情形在已開發國家中並不常見。例如中華民國，外交部為行政院所轄部會之一，但外交、兩岸及國防是中華民國總統的權限而非行政院院長的權限。
不論外交部長的政治角色及職權範圍如何，最基本的即是負責外交事務，像是安排外國政要訪問及出訪他國等事務；且外交部長不論在那個國家，都是出國率最高的內閣成員。
高岗
高岗（1905年10月25日—1954年8月17日），原名高崇德，字硕卿，中国陕西米脂县武镇（今属榆林市横山区）人，中国共产党、中华人民共和国政治人物，正国级领导人。曾任中央人民政府副主席、国家计划委员会主席。
高岗早年在西北地区从事革命活动，后任陕甘边红军临时总指挥部政治委员、红二十六军政治委员、红十五军团政治部主任等职务，是陕北红军的代表人物之一。抗日时期，任陕甘宁边区保安司令、中共中央西北局书记、陕甘宁晋绥联防军代政委等职务。第二次国共内战时期，任中共中央东北局副书记、书记、东北军区司令员兼政治委员等职。中华人民共和国成立后，任中央人民政府副主席、东北人民政府主席，集东北党政军大权于一身，号称“东北王”。1953年，接受新职担任国家计划委员会主席。因与饶漱石密谋取代刘少奇、周恩来而遭批判，后自杀身亡。1955年，被开除党籍。
高岗 生平
高岗出身一个贫苦农民家庭。13岁到米脂县龙镇小学读书。1922年，考入横山县立第一高等小学堂(简称“一高”)学习。1925年春，与“一高”学生曹动之、石作琦、王东皋、王怀信等人组织了“一高”学潮，结识刘志丹:14。1925年秋，进入榆林中学学习。1926年，经胡立亭、史巍然介绍加入中国共产党。1927年2月，进入冯玉祥国民军的西北中山军事学校学习:20。1927年6月，因开展革命活动被发觉，在组织安排下，离开中山军事学校回到了横山县。1927年秋，奉命与曹亚华等在响水堡等地举办了农民运动通俗讲习所，成立农民协会，领导农民开展抗租和抗捐斗争。1928年春，陕北地区遭受特大旱灾，组织武镇、响水一带的农民，与豪绅刘尚和、曹思潮等进行了斗争。1928年秋，离开横山，辗转佳县、吴堡一带，组织群众抗粮抗捐。不久，奉命到肤施县(延安县)开展地下工作。
高岗 生平
1929年春，在组织安排下，打入国民党延安县党部，开展地下工作。1929年夏，中共陕北特委在榆林城北的红石峡召开会议，提出党在搞工运、农运、学运的同时，要将今后工作的重点由学运、农运转到兵运上来。并要求大部分党员打入国民党内部去做兵运工作，以建立我党领导的人民武装。会后，主持特委工作的特委军委书记刘志丹来延安，向高岗讲授了“红石峡会议”的主要精神。1929年秋，因乡绅告密，国民政府逮捕了高岗的叔叔高仲魁、高仲发，作为人质，胁迫高岗来降。二人也被迫写信招降高岗，信中说如高岗不回来二人性命将不保。高岗接信后当场将信撕碎，未予理睬。
高岗 生平
1930年春，打入驻宁夏盐池县的国民军骑兵第四师（师长苏雨生）第八旅（旅长谷连舫）第十五团（团长王子元）部做兵运工作。刘志丹、谢子长与王子元是同学，又是“把兄弟”。1930年5月，中共陕北特委经与王子元协商，在贺兰县李岗堡成立了一个学兵队。双方商定：学兵队归属王子元部，但由共产党员领导，并任命张东蛟、高岗为学兵队正副队长。同时建起了学兵队地下特支，张东皎任书记，高岗任副书记。特支归陕北特委领导（后到甘肃，归甘宁青特委领导过一段时间）。1930年5月，中原大战爆发，冯玉祥命苏雨生部开拔甘肃平凉接防，苏部被小军阀黄得贵、马鸿宾所部冶成章袭击，损失惨重，第八、九两旅残部脱离苏雨生开到豫旺县下马关驻防。1930年8月，被驻兰州的雷中田收编为甘军第八师第三旅，石子俊任旅长，王子元任团长，开拔甘肃靖远驻防。学兵队第一期学员毕业后，高岗被任命为学兵连连长，但不久因与旅长石子俊发生矛盾，被石以招兵为借口，驱逐回陕。
高岗 生平
1931年春，在中共陕西省委任交通工作的高岗奉省委指示，赴陕西省彬县看望关押在国民党狱中的刘志丹。1931年5月，刘志丹利用军阀之间的矛盾，打进平凉甘军新编第十三师陈珪璋部，以陈的名义成立了第十一旅。这期间，高岗奉中共陕西省委令，去平凉与刘志丹商讨兵变事宜。1931年9月，中国工农红军晋西游击队西渡黄河，进入陕北。10月下旬，晋西游击队转战到陕甘交界的南梁地区，与活动在这里的刘志丹会合。不久，在平凉开展兵运的谢子长、高岗闻讯后一同来到南梁，并根据中共陕西省委的指示，成立了以谢子长为书记，刘志丹、阎红彦等为委员的游击队队委会。
1932年，任陕甘工农红军游击队队委书记，后因游击队战斗失利，高岗被派到陕西省委工作。1933年7月28日，因中共叛徒告密，陕西省委在西安福盛楼饭馆开会时遭破坏，省委书记袁岳栋等被捕，只有高岗和贾拓夫侥幸逃脱。
高岗 生平
1933年8月，高岗任陕甘边红军临时总指挥部政治委员；11月后，任红二十六军第四十二师政治委员。1934年1月初，高岗在正宁南邑堡战斗后因调戏妇女违纪，被撤销师政委职务，下派到第二路陕甘边工农游击队，任总指挥部政委。1934年4月，二路游击队配合第四十二师取得西华池战斗的胜利，次月高岗复任第四十二师政治委员。
1935年2月，高岗任西北军事委员会前敌指挥部政治委员。1935年7月的阎家洼子会议上，高岗被郭洪涛批为“梢山主义”，被免去第四十二师政治委员的职务。9月红二十五军与红二十六军、红二十七军会师成立红十五军团后，任军团政治部主任，参与劳山战役，在战斗进入到最后阶段时，高岗赤膊上阵:63。后与刘志丹、习仲勋等在肃反中被逮捕，中央红军到达陕北后，高岗被释放。1936年1月，高岗被派到内蒙古三边地区，6月至10月任中共蒙古工作委员会负责人。10月，任中共陕甘省委少数民族工作委员会副书记。12月，任书记。
高岗 生平
全面抗日战争爆发后，高岗留守陕北，出任陕甘宁边区保安司令员、中共陕甘宁边区党委少数民族工作委员会书记。1937年11月，任八路军骑兵司令:82。1937年12月中共中央政治局确定高岗为中共“七大”准备委员会前25位准备委员之一（排名列最后）。1938年5月，任中共陕甘宁边区委书记。1939年1月起，任陕甘宁边区参议会参议长、议长。1939年6月,高岗担任了八路军留守兵团的政委。1940年9月，任中共陕甘宁边区中央局书记。
1941年5月，高岗任中共西北中央局书记:91，兼任西北局统战部部长、民族学院院长，负责西北地区党务，并具体负责陕甘宁边区政府和民众大生产运动。1943年，高岗兼任陕甘宁晋绥联防军副政治委员、代政治委员。1945年6月，高岗当选中央政治局委员。
高岗 生平
1945年10月下旬，高岗和张闻天等一起乘坐美国调停小组的飞机，从延安飞往东北。11月，任北满军区司令，在北满四省开辟中共根据地。次年4月，兼任哈尔滨前线野战司令，组织攻取哈尔滨:160。1946年6月，高岗任中共中央东北局副书记、东北民主联军副政委，主持东北局的后方工作:191，领导东北土地改革事务。1947年，高岗曾去赤峰，指导冀察热辽分局的土地改革工作。程子华在回忆录中，指高岗在热河土改中推行极左路线。在同年的全国土地工作会议后，高岗认为刘少奇片面听取彭真的叙述，有偏袒彭真的倾向，开始对刘少奇有所不满。1948年1月，东北民主联军改称东北军区，高岗任东北军区第一副司令员兼副政治委员。
1948年底辽沈战役结束后，林彪、罗荣桓率领大军入关，高岗留在东北，先后担任中共中央东北局第一书记、东北人民政府主席、东北军区司令兼政委等职务，是当时六个大区唯一一个身兼党、政、军三大要职的领导人，是名符其实的“东北王”。1949年7-8月，高岗与刘少奇、王稼祥密访莫斯科。
1949年9月，高岗出席中国人民政治协商会议第一届全体会议，当选中华人民共和国中央人民政府副主席，并出席开国大典。
高岗 生平
中华人民共和国成立后，高岗主政东北，组织恢复经济等工作。在高岗治下，东北1949年粮食产量比上年平均增长20%左右，全年工业生产总值超过原计划4.2%，并重建了鞍钢:222-223。朝鲜战争期间，负责志愿军后勤保障工作，曾三次入朝与彭德怀协商，受彭德怀高度评价。高岗还在东北率先开展三反运动，其经验被毛泽东推向全国。1951年10月，高岗又兼任中央人民政府人民革命军事委员会副主席。
1952年，高岗调任中央人民政府国家计划委员会任主席，1953年赴京。在高岗前后调京的还有邓小平、饶漱石、邓子恢、习仲勋，随之有“五马进京，一马当先”之说，而所谓“一马”即指高岗，可想其受倚重之势。作为中共根据地出身的干部，高岗对于长期在国民党统治区（“白区”）工作的刘少奇、周恩来等人的势力不满。
「高饶事件的实质是他们（高岗、饶漱石等人）试图把刘少奇和周恩来从中共的第二和第三的位置上拉下来。主要的目标是刘少奇。」:88高岗夺权的关键因素是他对毛泽东态度的估计，「毛泽东在1953年初期与高岗的几次私下谈话中表示了这种（主要是经济建设和发展农业合作社方面）不满。不管毛泽东的意图是什么，高岗把这看成是一种信任他的信号和反对刘和周的机会。」:89
1953年，在全国财经会议上，高岗等人以批薄一波来对抗刘少奇、周恩来；而饶漱石则在第二次全国组织工作会议上以批安子文来对抗刘少奇、周恩来。也就是在全国财经会议上，毛泽东开始注意高岗等人的举动:311。同年10月，高岗借休假之机，到杭州拉拢林彪加入其阵营，后陈云奉毛泽东指示劝告林彪，林遂表示不再支持高岗。1953年12月24日政治局扩大会议上，毛泽东不点名批评高岗：“北京有两个司令部，一个是以我为首的司令部，就是刮阳风，烧阳火；一个是以别人为司令的司令部，就是刮阴风，烧阴火，一股地下水。究竟是政出一门，还是政出多门？”:333:169
1954年2月6日，中共七届四中全会上，周恩来、陈云发言暗批高岗搞“独立王国”:167。2月17日，高岗用手枪自杀未遂。1954年4月29日，高岗向中央交了《我的反省》。前一天，时任中共中央东北局第二副书记张秀山、东北局第三副书记张明远、东北局组织部部长郭峰、中央人民政府国家计划委员会秘书长马洪、中共中央东北局秘书长兼农村工作部部长赵德尊五人被撤销一切党内职务:389。1954年8月初，高岗试图触电自杀但未成功:362。8月17日，高岗服大量安眠药自杀身亡。
1955年4月，高岗在中共七届五中全会上，被开除出中国共产党。官方对高饶事件做结论时，称之为“阴谋活动”和为加强个人权力而进行的“无原则”活动。高岗死后，葬于北京万安公墓。
1966年5月16日，“文化大革命”开始时，高岗的墓碑被砸烂半截。
中國境內第一部公開出版的《高崗傳》在2011年5月問世，此書由戴茂林和趙曉光撰寫，陕西人民出版社出版。
高岗 评价
《高岗传》评价高岗一生有五大功绩：参与创建了西北的陕甘边区革命根据地；抗日战争时期连任三届陕甘宁边区参议会议长；国共内战中共成功夺取东北立下功劳；新中国建国初主持东北的建设；抗美援朝战争提供了后勤保障。
1954年2月，中共中央批判高、饶的座谈会上，周恩来总结发言列举了高岗的十大罪行：“一是散布枪杆子上出党、红区白区论；二是进行宗派活动，反对中央领导同志；三是造谣挑拨，制造党内不和；四是实行派别性的干部政策，尤其是对干部私自许愿封官；五是把自己领导的地区看作个人资本和独立王国；六是假借中央名义，破坏中央威信；七是剽窃别人文稿，抬高自己，蒙蔽中央；八是在中苏关系上，拨弄是非，不利中苏团结；九是进行夺取党和国家权力的阴谋活动；十是私生活腐化”。周恩来于2月25日在座谈会上作了总结發言。这个总结发言的提纲，后来送毛泽东审阅过。“在长期的革命斗争中，高岗有其正确的有功于革命的一面，因而博得了党的信任，但他的个人主义思想长期没有得到纠正和制止，并且在全国胜利后更大的发展了，这就是他的黑暗的一面。其实就是高岗用另一种更有利于国家人民的政治手段夺权的政治运动。以其失败告终。”
高岗 家庭
长子高毅：高岗与前妻杨芝芳唯一的孩子。1939年周恩来去苏联治疗骑马摔伤的胳膊，带高毅和陈昌浩之子陈祖涛、陈伯达之子陈小达、刘少奇子女刘允斌和刘爱琴以及周恩来的干女儿孙维世等一起去苏联，高毅在第二国际儿童院读书。1947年回到哈尔滨，在哈工大预科学习。1948年，中共中央选派了高毅等21名中央领导人和烈士的子女赴苏留学。高毅进入莫斯科动力学院土木系学建筑。1951年年底提前回国，进入哈尔滨工业大学学机械。在哈工大结识了化学系女生宋丽达。高岗倒台后，高毅与宋丽达没毕业就被分配到哈尔滨120工厂工作。后调到西安430厂做技术员。1979年经中央批示，调北京市科委电加工研究所从事机床研究。以高级工程师身份离职休养。
妻子宋丽达：有一半俄罗斯血统。
基础设施
基礎設施（英語：）亦称基盤設施、公共设施或公共建設，是為國家、城市或地區提供服務的基礎建設體或系統，並包含使經濟運作的設施與服務，也包括社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施。制造和推广基础设施的行为称作基础建设，简称“基建”。
基础设施是社会赖以生存发展的一般物质条件。基础设施不仅包括電網、通讯（電話、電視、網路、郵政）、供水、燃氣、交通（道路如公路、铁路，机场、港口）等公共设施，即俗稱的基礎建設，亦都包括教育、科技、緊急服務、医疗卫生、法律、文化、体育、垃圾處理等社会事业即“社会性基础设施”。由於公共設施牽涉國家安全，因此在多數情況下公共設施都是政府直接管理或由國有企業營運，但也有由私人企業直接營運或國企私有化的情況，後者常常導致民間激烈反對。
基础设施 各類公共設施
不同时期对城市基础设施的发展、完善、配套有不同的要求。城市基础设施是一个系统工程，包含的項目有能源供应系统、環保系统、交通运输系统、通讯系统、文化與休閒建設和防卫防灾安全系统。
供應水、電、燃氣、供暖等民生所需能源及其配套設施，包括各式發電廠、輸電網絡、電線桿、電塔、變電所、抽水站、海水淡化廠、水壩、引水道、水庫、濾水廠、配水庫、水管、鑽油台、油站、油庫、煤氣廠，以及自來水、燃油及天然氣等輸送管線。
通訊包括郵政系統（如郵局）、電話線、網際網路光纖、數據中心等，令市民可透過這些渠道同當地及其他地區通訊。而大眾傳播包括公共廣播、電台、電視台及相關設施（比如基站、天線）等，向市民發佈所在地及其他地區的消息，還包括其終端如短訊、電郵、客服、網站及流動應用程式，過去還有電報機、磁碟機和傳真機等等。電報大樓、電話亭和電話機樓等都曾經是非常常用的公共設施，不過自從手機廣泛使用後就陸續拆除，現已甚為罕見。
基础设施 各類公共設施
防衛居住地的安全系統包括軍事基地、使領館、警察局、消防局、法院、監獄、戒毒所、檢查站、兒童院、移民局、海關等及其訓練學校、門禁系統、安全檢查，另外也包含無形的，如網際網路防火牆、防毒軟件等。
包括機場、飛機維修廠、直升機坪、港口、水閘、碼頭、避風塘、公共道路、高速公路、停車場、橋樑、天橋、隧道、各種形式的鐵路、車廠、通風樓、平交道、各種形式的車站、口岸、各類型的大眾運輸系統、巴士總站、公共運輸交匯處、自行車道、單車停泊處、人行道、行人天橋、行人隧道以及其附屬設施，比如閘機及其收費系統、升降機、斜行升降機、扶手電梯、電動步道、樓梯、斜道、安全島、路燈、欄杆、交通燈、行人過路線、斑馬線、消防栓、斜坡、無障礙設施如下斜路緣、月台幕門、月台閘門、導盲磚等，也包括物流如貨運車站、貨櫃碼頭、公眾貨物裝卸區等。
基础设施 各類公共設施
包括公園及其附屬設施、河道、緩跑徑、遠足徑、國家公園、森林公園、郊野公園、海岸公園、地質公園、自然保護區、觀景台、燒烤場、露營營地、噴水池、美術館、博物館、紀念碑、廣場、雕像、古蹟、展覽中心、電影院、劇院、圖書館、自修室、體育場、游泳池、海灘、防鯊網、海濱長廊、水上活動中心、遊艇會、俱樂部、遊樂場、社區中心、老人院、托兒所、教堂、廟宇、祠堂、清真寺、主題公園、動物園、植物園、水族館、賽車場、賽馬場、各類球場（如籃球場、足球場、網球場、排球場、棒球場、欖球場、羽毛球場、高爾夫球場等）供大眾休閒或增進生活品質的設施，美化環境等設施多數情況下也屬於公共設施，另外視乎各國是否合法，賭場、投注站、紅燈區可能也被視為公共設施。