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九廣鐵路公司 兩鐵合併前發展
西鐵是九廣鐵路公司第一條自行興建的重鐵路線，於2003年12月20日啟用，從深水埗區的南昌站開始，途經葵青區（但不設站）及荃灣區海傍（荃灣西站），連接新界西北的元朗區及屯門區，全長30.5公里。現時使用中的第一及二期共有12個車站，其中有7個轉車站供轉乘地鐵或輕鐵。除荃灣西站、柯士甸站與尖東站完全建於地底之外，所有車站均建於地面或高架橋之上。2021年6月27日，西鐵與馬鐵將正式直通，正名屯馬綫。
全稱馬鞍山鐵路的馬鐵，是東鐵系統內的支線。既是沙田區內新的運輸系統，也大大方便沿線乘客經東鐵前往九龍或羅湖。馬鐵於2001年2月12日開始施工，2004年12月21日正式啟用，從沙田區的大圍開始，途經位於城門河以東的乙明邨及博康邨等公共屋邨、威爾斯親王醫院、沙田第一城、石門工業區，最後進入馬鞍山新市鎮，以烏溪沙為終點站，貫通沙田城門河東岸及馬鞍山新市鎮。全長11.4公里，全程行車時間16分鐘。沿線共有9個車站，當中大圍站會與東鐵匯合，成為唯一的轉車站。馬鐵大部分路段以高架橋的方式興建，只有中間一小部分建於大老山公路中央分隔帶的地面上。
現時，馬鞍山鐵路已經成港鐵系統路線之一，並改稱為屯馬綫。
城際客運服務曾經是九廣鐵路公司最重要的服務之一，而且是當年興建九廣鐵路的主要原因。可是東鐵的本地客運大幅擴張，使直通車不論增加班次或縮短行車時間上都遇上困難。在停運前，共有三條直通車路線，在香港境內都沿東鐵的路線行走，分別是每日12班的粵港直通車（廣東線），和每兩日一班的京九直通車（北京線）及滬九直通車（上海線），並由港鐵公司負責營運。城際客運服務（页面存档备份，存于）
鐵路貨運曾是九廣鐵路公司另一重要服務。九廣鐵路公司曾是唯一和中國大陸有鐵路貨運聯繫的香港公司，主要業務有貨櫃運輸、一般貨運（平板拖卡）及牲口運輸，來往遠至烏魯木齊的大陸城市。1994年12月15日起，九鐵更與中國鐵道部開辦鄭州至紅磡的鐵路貨櫃運輛服務。至1995年，烏魯木齊、蘭州、西安、洛陽、鄭州、武漢及石家莊七個內地城市均有貨櫃列車直達香港。
在上水屠房運作以前，載著生豬的列車（俗稱「豬車」）經過車站時留下的氣味是不少人的童年回憶。兩鐵合併後，貨運服務已交由港鐵負責經營，但由於需求下降，港鐵已於2010年6月16日起停辦貨運列車業務 （附港鐵有關通告）（页面存档备份，存于）。
來往中國大陸的平郵郵件亦是由位於紅磡貨場旁邊的國際郵件中心處理。為配合沙中線興建，國際郵件中心及位於紅磡貨場的「貨運大樓」已拆卸，另貨場亦已改建為「紅磡列車停放處」，只餘下較新的「貨運總部大樓」。
九廣鐵路公司合併前發展多個住宅、商場及辦公室物業，全部均是鐵路沿線的地點，如車站及維修中心的上蓋或附近。這些包括：
除發展的物業之外，車站內也經營商店，帶來了租金收益。
兩鐵合併後，除大部分物業直接或間接售予港鐵外，九廣鐵路公司繼續出租餘下的物業資產，於2008年，出租錄得1,200萬港元收入，而在連城廣場保留的四層物業，九廣鐵路公司亦至2008年12月初租出其中兩層，其餘繼續由港鐵租用作辦事處及訓練中心。
而在2002年至合併前，九廣鐵路公司亦批出以下住宅物業，詳列如下：
除瓏門由九鐵與政府合營公司發展，並由港鐵公司代為銷售外，上述物業均於兩鐵合併時售予港鐵。
廣告業務包括在車站及車廂內各式各樣的廣告，在燈箱及車窗等的位置。
商務展覽是一項規模較少的業務。商品或服務在車站裡展示或推廣，因為車站人流不斷，所以效果也不錯。
九廣鐵路公司 九廣鐵路公司管理局
九廣鐵路公司管理局，簡稱九鐵管理局，是香港九廣鐵路公司的管理機構，作用類似上市公司的董事局，負責制訂公司的長遠策略，成員由九廣鐵路公司的唯一股東──香港特別行政區政府任命。香港政府庫務首長（現為財經事務及庫務局局長）和運輸首長（現為運輸及物流局局長）是管理局當然成員。管理局主要負責公司的整體策略及政策，並定期舉行會議以確保行政制度及程序均妥善可靠。
九鐵管理局原本有11名成員，根據兩鐵合併條例，九鐵管理局在兩鐵合併後只會保留4至8名成員，而且全部由政府官員出任。
九廣鐵路公司 兩鐵合併
為提高香港鐵路運輸系統的效率，香港政府計劃把香港兩個鐵路公司的鐵路服務合併，並於2004年3月邀請九鐵公司與地鐵公司就合併計劃進行商討。
九廣鐵路公司 兩鐵合併
2006年4月11日，時任行政長官曾蔭權宣佈，行政會議通過地鐵公司及九鐵公司的合併方案。政府落實合併方案，初步準備由地鐵公司接管九鐵公司資產的模式，全權負責合併後的日常營運工作。方案稱合併後可提高鐵路網絡的效率，減少服務重疊；兩鐵合併後的首天（2007年12月2日）即時減價，中途車費減幅最少5％，長途車費減幅最少達10%，預計每天約280萬人次受惠。《兩鐵合併條例》授權地鐵公司取得九鐵網絡的服務經營權，擴大地鐵公司專營權的適用範圍，以營運九鐵公司的所有業務。《兩鐵合併條例》通過後，港鐵公司由2007年12月2日起，透過初步為期五十年的服務經營權，營運九廣鐵路公司的鐵路資產，期滿後可予延續。九廣鐵路公司則保留服務經營權協議所涵蓋鐵路資產的擁有權。協議並訂有條款，如港鐵公司未能遵守協議條款，九廣鐵路公司可收回及營運其資產。《兩鐵合併條例》亦規定可以懸空行政總裁職位，而管理局同意自2007年12月2日起懸空該職。公司改以任命總裁領導行政管理隊伍，而總裁並非管理局成員。
兩鐵合併方案包括兩個主要部分：
九廣鐵路公司 兩鐵合併
第一部分是服務經營權協議，該協議授予地鐵公司使用九鐵公司鐵路資產的權利，使能在初步議定的50年期（可延長）內，經營現有九鐵公司的路線、將來落成後新線，以及其他與運輸有關的業務，例如在西北鐵路服務範圍內經營的巴士服務。兩鐵合併後，港鐵公司每年須向九鐵公司支付7.5億元的定額費用，以及在36個月之後，每年再根據九鐵公司鐵路資產所衍生的收入，按特定的比率支付非定額款項。2007年12月2日，九廣鐵路公司的業務正式合併至地鐵有限公司營運，並易名港鐵公司。公司所有鐵路資產，以服務專營權方式授予港鐵公司使用；所有物業等其他業務，則出售予港鐵公司營運。九廣鐵路公司由成立開始計，歷經25年後停止營運所有鐵路、物業等業務。
第二部分是買賣協議，協議訂明港鐵公司須於2007年12月2日以77.9億元收購九鐵公司多項物業及與其物業管理附屬公司，另須支付42.5億元，作為取得服務經營權和收購九鐵公司某些短期鐵路資產（例如物料和備用品）的費用。
九鐵於2018年8月與港鐵簽訂補充租賃協議，將廣深港高速鐵路香港段亦租予港鐵營運（包括已納入深圳市域內的西九龍站內地口岸區），為期10年，相關協議內容亦於同月23日連同通車安排公佈。
九廣鐵路公司 合併後的狀況
兩鐵合併後，九廣鐵路公司成為一家資產持有公司，而《九廣鐵路公司條例》的條文仍然有效。
2010年為九龍至廣州的鐵路服務100週年紀念，故營運該鐵路路段25年的九廣鐵路公司董事局決定撥款100萬港元自行舉辦紀念活動。初步計畫舉辦鐵路服務百週年大型展覽、聚餐及出版特刊。
九龍至廣州的鐵路服務本身歷史悠久。不少在九廣鐵路公司服務多年的員工都對該鐵路路段極富歸屬感及深厚感情，本港亦有大批鍾情九廣鐵路公司的鐵路迷。據瞭解，在一班老臣子殷切要求下，九鐵公司總裁詹伯樂答應出手，由九鐵管理局出錢出力舉辦「香港鐵路服務百週年」慶祝紀念活動。
九廣鐵路公司 合併後的狀況
十多名已退休或前九鐵公司員工迅速在詹伯樂帶領下，2009年底成立活動統籌委員會，每月開會一次。目前委員會已先後取得財經事務及庫務局局長陳家強擔任主席的九鐵管理局，批准撥款100萬元作活動經費；定出活動口號「服務連港穗　鐵路百載情」及初步計畫了活動大綱。按目前計劃，10月份將於香港文化博物館舉行鐵路百週年展覽--「鐵路百年」，9月28日晚慶祝聚餐，又出版特刊，活動詳情將於下月公佈。委員會成員前九鐵公司工程師何國松坦言，100萬元舉辦大型活動連宣傳，可謂捉襟見肘，故必須審慎理財。不過，他亦透露詹伯樂已表明如有充分理由須加經費，他會再嘗試向管理局申請。
香港鐵路有限公司發言人未正面回應會否協辦或派代表出席有關慶祝活動，僅透露港鐵公司計畫稍後為鐵路服務100週年推出紀念車票。
另外，香港郵政亦宣佈9月28日發行一套以特別印刷效果印製的「香港鐵路服務百週年」紀念郵品，全套郵票共有6款，當中包含新舊鐵路火車型號的設計。
九廣鐵路公司 企業管治問題
雖然九鐵管理局成員由香港特別行政區行政長官委任，但歷來部份九鐵管理局成員的處事手法，為外界所非議。
自從香港政府於1996年委任楊啟彥擔任九鐵公司管理局主席兼行政總裁以來，九鐵公司就開始被外界冠上「退休高官俱樂部」的惡名，原因是由於當時九鐵公司管理局主席以及行政總裁是由同一人出任，故此管理局主席有絕對的控制權。時任九鐵公司主席的楊啟彥，甫上任便安排詹伯樂、梁國新、丘李賜恩等前香港政府官員加入九鐵公司，而九鐵公司主席更可以自行釐訂薪酬。另外，當九鐵公司要求加價之時，有傳媒揭發了九鐵管理局以公司名義，獨享3艘遊艇、8輛名貴私家車、40多個公司俱樂部會籍等奢侈而非必要的福利，為外界所非議。另外，九鐵公司亦在亞洲電視（2016年4月1日電視牌照終止）手中羅致資深新聞人潘錦全出任東鐵社區及公眾事務總監。
九廣鐵路公司 企業管治問題
政府有感該等問題日漸嚴重，特別在落馬洲支線事件中，香港環保署的環境評估報告否決九鐵公司興建鐵路貫穿塱原濕地，楊啟彥公開表示「失望」，並表示可能要重新考慮其他東鐵支線（馬鐵和尖東站）的落成日期，使人感到楊啟彥視自己為老闆，九鐵公司運作如同獨立王國。為此，政府於2001年修訂《九廣鐵路公司條例》，將管理局主席及行政總裁職位分拆，以加強政府對九鐵公司的管治，並於同年12月委任田北辰為九鐵公司主席，而楊啟彥只留任行政總裁。
九廣西鐵一份耗資2億8,700萬元的鐵路與車務控制中心間傳輸線路工程合約因承建商西門子公司未能按進度進行，九鐵公司被揭發不但沒有索償，反而要額外付款1億元予承建商延續工程，以期不致拖延通車。
九廣鐵路公司 企業管治問題
2005年12月21日，東鐵一列南行列車駛至火炭站時，車底的空氣壓縮器支架鬆脫，九鐵公司其後檢查全列車的116個壓縮器，共發現9個壓縮器支架出現裂紋，但無向政府匯報。九鐵公司於事件在2006年1月曝光後已為所有壓縮器加上尼龍索帶及U形托架承托以防止鬆脫。但其後再發現有80個車底部件有裂紋經過初步調查之後發現東鐵列車在2003年改用自動列車運轉裝置（ATO）後，對列車組件增加達1倍的壓力。而且部分銲接位銲接不妥，要剷走油漬才發現裂紋。另外，車輪與路軌的接口並非完全吻合而產生震動，令列車懸掛系統可能產生裂紋。九鐵公司主席田北辰於2006年1月14日表示，管理局將每晚開會，確保東鐵可以安全行駛後才會開車，並承諾如再有主要組件或其綑綁的尼龍索帶鬆脫，九鐵公司將即時決定東鐵全線停車。最後，九鐵公司於2006年1月15日獲政府批准，使東鐵恢復以人手操作，但東鐵由羅湖到尖東的行車時間會增加1.5分鐘，而早上繁忙時間的班次將由每小時24班減至23班，其後更一度減到每小時21班。
九廣鐵路公司 企業管治問題
3月10日，九鐵公司署理行政總裁黎文熹連同全部5名總監及19名總經理，去信管理局，指主席田北辰在九鐵公司內部干預過多、要求透明度過高及過份問責，形成一種「責難文化」，並在兩日內收集到八成員工逾3000個簽名。
3月11日，行政長官曾蔭權和田北辰會面。在3月12日下午，田氏召開記者會，宣佈辭職，但生效日期由曾蔭權決定。
3月14日，九鐵管理局召開特別會議處理事件，田北辰和黎文熹均有出席。當日下午2時，以九鐵市務總經理黎啟憲為首的20名九鐵高層人員集體請假，到九鐵管理局位於中環香港會所大廈召開特別會議的會議室旁的房間召開記者會，聲援黎文熹及支持田北辰辭職。會後環境運輸及工務局局長廖秀冬博士宣報會議取得有建設性的進展。
3月15日，曾蔭權、廖秀冬、田北辰和黎文熹在政府總部召開記者會，宣佈田北辰將留任九鐵主席，田黎二人更四手相握以示和好。曾蔭權並指出九鐵出現嚴重紀律問題，故他已下令九鐵管理局處理事件。
3月16日，九鐵公司宣佈黎啟憲被解除合約，其餘19名請假出席記者會的管理層遭收警告信，如一年內再犯則遭解僱。同時黎文熹宣佈為九鐵公司出現嚴重紀律問題負責而辭去署理行政總裁一職，由曾任新鐵路工程高級總監的詹伯樂出任署理行政總裁，而於1986年加入教育電視至93年離職的其中一人和潘錦全則被停薪留職。
九廣鐵路公司 公司文化詬病
由於九廣鐵路公司於1982年成立，但部份職員早於該公司成立之前已加入其前身「九廣鐵路局」工作，基於他們的工作習慣，令該公司的公司文化一直被外界所詬病，並認為是不合時宜。
在營運層面方面，部份東鐵的月台長會把電氣化火車稱之為「客車」（直至兩鐵合併後仍有出現），但「客車」一詞是指東鐵未實施電氣化時以柴油機車牽引的載客車卡，而現時的習慣會稱之為「列車」，令乘客似懂但又不懂的。
在管理層方面，一些中層管理人員只准下屬只可按上級的意願來工作，並不喜歡其下屬自發地做一些原有工作範圍以外的工作，即使下屬多做一點點也要責備。結果令到一线員工有一個「少做少錯，不做便會沒有錯」的心理。因為員工們就認為鐵路意外是需要數項錯誤同時出現才會發生。故此員工們都有一個心態，若只犯上一個工作上的輕微失誤，員工們都只會感到該失誤是無傷大雅。
九廣鐵路公司 公司文化詬病
而九鐵公司內部亦有一種「理想主義文化」，所有問題都要有待事情解決後，有詳細的數據才上報，而有關的員工大多也只會自行解決問題。而上報的時候，即使中層員工沒有蓄意隱瞞，但由於資料不清晰，令到即使是管理局的成員也不能即時知道有關運作上的問題。九鐵管理局主席田北辰亦指出，這做法已不能符合現今社會對透明度的迫切性要求，即使自從田氏由2001年擔任九鐵管理局主席以來也未能成功改變這種文化。
九廣鐵路公司 歷任主要成員
管理局主席
霍士傑（1982年12月24日至1990年12月23日）
夏啟宏（主席兼行政總裁）（1990年12月24日至1996年12月23日）
楊啟彥（主席兼行政總裁）（1996年12月24日至2001年12月23日）
田北辰（2001年12月24日至2007年12月1日）
陳家強（財經事務及庫務局局長兼任）（2007年12月2日至2017年6月30日）
劉怡翔（財經事務及庫務局局長兼任）（2017年7月1日至2020年4月22日）
許正宇（財經事務及庫務局局長兼任）（2020年4月22日至今）
行政總裁
夏啟宏（主席兼行政總裁）（1990年12月24日至1996年12月23日）
楊啟彥（主席兼行政總裁）（1996年12月24日至2001年12月23日）
楊啟彥（2001年12月24日至2003年12月31日）
黎文熹（署理行政總裁）（2004年1月1日至2006年4月30日）
詹伯樂（候任行政總裁）（2006年3月22日至2006年4月30日）
詹伯樂（2006年5月1日至2007年12月1日）
馬拉糕
馬拉糕，又稱馬來糕，是粵式茶樓的一種糕點，是香港及廣東茶樓常見的點心，相傳是英屬香港時期的廚師嘗試仿製英屬馬來亞的一款海綿蛋糕時，卻找不到當地常用的斑蘭葉，於是修改食譜，成功做出顏色金黃、口感鬆軟的糕點，現在被認為是香港的一種懷舊糕點。馬拉糕是隔水蒸製而成的蛋糕，在酒樓常使用蒸籠盛放及上桌。
馬拉糕 概要
馬拉糕的特色是氣孔有三層，頂層是直的，而低層是橫的。茶樓內的馬拉糕通常製成一大型圓狀，切開成小塊發售。馬拉糕呈金黃色，新鮮吃時非常蓬鬆、柔軟，帶有輕微的香味。有些愛吃馬拉糕的人會專挑原來是在圓狀糕點周圍的部份來吃，因為旁邊的馬拉糕水蒸氣較少，口感特別好。
馬拉糕 起源
馬拉糕雖然是香港的代表性糕點，但其起源已不可考，其中一個較為普遍的說法是英國人統治馬來半島後，仍保留下午茶進食糕點的習慣，海綿蛋糕於是在英屬馬來亞流行起來，當地人也開始模仿英國人做蛋糕，但因為在馬來半島椰奶比牛奶常見，烤箱也不易找，當地人於是使用椰奶取代牛奶，又使用東南亞常見的斑蘭葉調味，及使用蒸製方法取代烤箱，製作出綠色的斑蘭蛋糕。香港廚師在馬來西亞品嚐過這種斑蘭蛋糕後，於是參考這種蛋糕的食譜在香港製作，可是在香港很難找到斑蘭葉，惟有把可產生香氣的斑蘭葉省去，但把製作蛋糕的面糊加以發酵，蒸出金黃色及鬆軟的蛋糕，雖然缺乏斑蘭葉的香味，但能夠突出雞蛋的蛋香，並因為當初的意念來自馬來西亞斑蘭蛋糕，於是名為馬拉糕。
馬拉糕 泡打粉含鋁
食肆基於時間及成本考量，大部分都不會使用長時間的發酵方法製作馬拉糕，而是於麵糊加入泡打粉，使完成後的馬拉糕有鬆軟口感。雖然使用泡打粉可大幅縮短製作時間，但舊時泡打粉普遍含有鋁，人體長期攝取鋁會有損健康，對腦部及生殖系統造成損害。現今市面上有含鋁泡打粉及無鋁泡打粉，無鋁泡打粉價格較高，也對健康較無負面影響。
段德昌
段德昌（1904年8月19日—1933年5月1日），字裕后，号魂，湖南南县人，中国工农红军将领，逝后被中共中央军委认定为“中国人民解放军军事家”。
1925年，段德昌加入中国共产党，入黄埔军校第四期学习；后到国民革命军第八军第一师政治部工作，参加国民革命军北伐。1928年，发动湖北省公安县年关暴动，此后担任中国工农红军第六军军长、红三军第九师师长，领导创建洪湖游击根据地。1933年，在中共“肃反”运动中遭夏曦指控为“改组派”，在湖北巴东被杀害。
段德昌 生平
段德昌7岁开始念私塾，后转读小学，18岁时考入长沙雅各中学，参与组织马克思主义学习小组。1923年，段德昌父亲因病去世，段德昌不得不辍学回乡。1924年，和何长工一起在华容创办新华中学；1925年，他调任南县第一小学英文教员，接触到《向导》《新青年》等书刊，受到共产主义思想影响。五卅事件后，他发起组织“青沪惨案南县雪耻会”，6月加入中国共产主义青年团，9月转入中国共产党。后到广州，先后入黄埔军校第四期和中央政治讲习班学习。结业后参加北伐战争，先后担任国民革命军第八军第五师政治部秘书和第二师政治部秘书长。此后，段德昌赴鄂中发动秋收暴动受伤，秘密潜回南县养伤。期间结识彭德怀，并吸收其加入中共。
段德昌 生平
1927年，段德昌担任国民革命军二十军三师二团党代表，参加南昌起义。南昌起义失败后，他调赴湖北，担任公安县委书记。1928年春节前夕，领导公安县年关暴动，组织农民武装，开展平原、湖区游击战争，创立了一套水上游击战的战术指导原则。同年5月，他率领游击队渡江东下，初创洪湖根据地。1929年春，段德昌率洪湖游击队进入江陵、石首、监利开展游击战争。8月，鄂西游击总队成立，段任参谋长，后代总队长。在游击战中，首创“敌来我飞、敌去我归、敌多则跑、敌少则搞”的游击战术。同年底，鄂西游击总队扩编为红独一师，段任师长。
1930年2月，成立红六军，段德昌任副军长兼第1纵队司令。与军长旷继勋等创建了以洪湖为中心的湘鄂西根据地。同年7月，红二军团成立，段德昌任红六军政治委员，不久改任军长。先后率部参加东进和南下作战，连克华容、南县、公安等地。1930年7月4日，段德昌提出巩固新苏区、停止南征的主张，被中央代表否决。结果，南征失利，新老根据地均损失惨重。1930年12月初，调任湘鄂西联县政府赤色警卫队总队长，组建新的红六军，任军长。并击败国民革命军的第一至第三次围剿作战。
段德昌 生平
1931年4月，红二军团奉令改编为红三军，段德昌任红9师师长。同年夏，国军向洪湖苏区发动第三次围剿，段德昌率红九师二十六团北上开辟天潜苏区，迎接贺龙红三军东进洪湖，同年11月，段代表洪湖苏区出席瑞金全国第一次工农兵代表大会，当选中华苏维埃共和国中央执行委员。1932年1月至6月，在贺龙领导下指挥所部取得龙王集、文家墩、新沟嘴等战斗的胜利。同年秋，洪湖苏区第四次反围剿失败，率所部担任后卫，于12月下旬到达湘鄂边境。1933年5月1日，段德昌被夏曦指控为“改组派”，并被杀害。段德昌臨死時說：“不要用子弹，留下一颗子弹去打敌人！”結果他被亂刀砍死。1952年8月3日，毛泽东签发中华人民共和国“中央字零零零壹号”烈士证，追认段德昌为革命烈士。2009年9月14日，段德昌被评为100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物之一。
MAC地址
MAC地址（英語：），直译为媒體存取控制位址，也稱為局域网地址（LAN Address），以太网地址（Ethernet Address）或物理地址（Physical Address），它是一个用來确认網絡裝置位置的位址。在OSI模型中，第三層網路層負責IP地址，第二層資料鏈結層則負責MAC位址。MAC地址用于在网络中唯一标示一个网卡，一台设备若有一或多个网卡，则每个网卡都需要并会有一个唯一的MAC地址。
MAC地址 格式
MAC位址共48位元（6個位元組），以十六進位表示。第一個byte的最低有效位元(LSB)為單播地址(0)/多播地址(1)，第一個byte從最低有效位元數去第2個bit為廣域地址(0)/區域地址(1)。前3~24位元由IEEE決定如何分配給每一家製造商，且不重複，後24位元由實際生產該網路設備的廠商自行指定且不重複。
ff:ff:ff:ff:ff:ff则作为廣播位址。
01:xx:xx:xx:xx:xx是多播地址，01:00:5e:xx:xx:xx是IPv4多播地址。
MAC地址 举例
假設現有一台路由器，含有一個WAN埠及四個LAN埠。它的WAN埠會有一個如61.61.61.61的IP位址，也會有一個如00:0A:02:0B:03:0C的MAC位址。而它的四個LAN埠會各分配到一個例如192.168.1.0/24的IP位址，四個埠各會有一個不同的MAC位址。
MAC地址 如何修改MAC地址
网卡MAC地址可以通过Windows 裝置管理員或其他工具修改。對於某些手機、平板電腦設備來說，其MAC地址／產品序號均由廠方連同銷售或保修時的客戶資料一併記錄在案，而有關的MAC地址也不可通過常規手段來修改。
鐵十字勳章
鐵十字勳章（德語：）是由普魯士国王腓特烈·威廉三世建立的德國軍事勳章，於1813年3月10日首次頒發。鐵十字勳章曾經在拿破崙戰爭、普法戰爭、第一次世界大戰，以及第二次世界大戰等多次德国参与的戰役中頒發。
鐵十字勳章時常被誤認為是納粹德國的勳章。然而铁十字本身源自条顿骑士的一个手持十字饰物，大约自1870年以后成为德国三军的通用标志。鐵十字在德國文化中是有力的軍事象徵，並且於1955年被戰後重組的德國聯邦國防軍再次採用，去掉了納粹的符號。不过鐵十字勳章自1945年5月之后就沒有再頒發過。
鐵十字勳章 設計
铁十字勋章是由黑色内盘加白色边缘形成的类似十字架形奖章，并且是末端比前端宽大的宽足十字形式。设计者则是新古典主义建筑师以及画家申克尔，设计本身表达了设计者对腓特烈王朝的崇拜，采用14世纪条顿骑士常用的手持十字架为基调，这也是腓特烈二世的象征物。
在1813年拿破崙戰爭，1870年普法戰爭和1914年第一次世界大戰（二级）铁十字勋章版本中授带是采用黑为基色辅以两条窄小的白色构成的。而非战斗人员版本的铁十字勋章则将黑白两种颜色倒置构成。
与许多其他勋章奖牌相反，铁十字勋章设计十分简单几乎没有装饰。在材料上选择相对廉宜的常见材料，期间铁一直都是铸造勋章的主要部分。在随后的日子里也僅僅是装饰性地加上了锌和铝。
1806年柏林勃兰登堡门上的女神四铜马被拿破仑带回巴黎，于1814年被归还。归还后人们将和平女神手上的月桂花环加装十字架，和平女神也变成了胜利女神。
鐵十字勳章 版型
由於铁十字勋章曾在德国历史上的几个不同時期的战争中所發行授予，因此铁十字勋章的正面會寫有以战争的起始年份作为标识：例如，第一次世界大战时期的铁十字勋章標記为“1914”版，第二次世界大战时期頒發的铁十字勋章則被標記为“1939”版，其中包括专为“1914”版提供装饰的“1939”版装饰。
而除了1813年版和二戰版之外的所有的铁十字勋章都在背面橡樹葉浮雕下方标注“1813”字样寓意那年开始授予铁十字勋章，同時該版型也是源自於1813年版本的鐵十字勳章的正面設計，而二戰版本的正面則將原先代表皇帝名字的W改為納粹卍字，背面則取消了源自於1813年版本的桂葉設計，僅在下方寫上“1813”字樣。
在第一次世界大战被授予“1914”版铁十字勋章的人，在第二次世界大战中会获得“1939”式装饰，但不影響“1914”版的受獎人获得“1939”版，同时获得过两种勋章的人也是存在的。（关于“1939”式装饰的做法在1914年亦推行过，可由于普法战争中获得铁十字勋章的人数不多而使得“1914”式装饰相当稀有。
鐵十字勳章 一戰之前的普魯士傳統勳章樣式
在1813年3月10日对抗法国拿破仑战争期间表现优异者，获得普鲁士国王腓特烈·威廉三世授予了第一枚铁十字勋章。随后在1870年7月19日开始的普法战争期间再次对战斗英雄授予铁十字勋章，并且在威廉一世的授意下普法战争期间获得授勋的铁十字勋章的人在1895年得到一个25年纪念钩针。1914年8月5日第一次世界大战开始后德国皇帝威廉二世再次开始颁发铁十字勋章。
1813，1870和1914版的铁十字勋章共分四个等级：
其中大十字勋章只授予德军资深陆军军官，而更高级的星芒大铁十字勋章则仅被颁发过两次：他们分别是1813年授予布吕歇尔元帅；以及1918年被授予的兴登堡元帅。在第二次世界大战期间纳粹德国打算為德国将领中表现最为出色的人授予納粹版本的星芒大铁十字勋章，但原计划因德国战败而搁置，目前僅有一枚樣本，現被收藏於美國西點軍校的軍事博物館中。
鐵十字勳章 一戰之前的普魯士傳統勳章樣式
在第一次世界大战中大约有500萬枚二级铁十字勋章以及大约21萬8千枚一级铁十字勋章被颁发。由于在第二次世界大战期间普鲁士时期的档案遭到破坏，因此无法得知确切的数目。期间比较知名的一级铁十字勋章获得者是希特勒，并且是极少数非軍官获得一级铁十字勋章的人（当时希特勒为下士军衔）。
鐵十字勳章 二戰時期的納粹勳章樣式
1939年第二次世界大战爆发，希特勒恢复采用了铁十字勋章奖励制度，並对其进行改良。在第二次世界大战期间铁十字勋章主要被分为三个系列－铁十字勋章、骑士铁十字勋章以及大十字勋章。
其中骑士铁十字勋章则被视为普鲁士蓝马克斯勋章（）的替代升级版。而希特勒打破了蓝马克斯只能授予高级军官的传统，使得即使士兵都有获得它的资格。
二级铁十字勋章以及骑士铁十字勋章在绶带配色方面亦不同于以往黑白基色，而采用红色为主色调辅以黑色条纹。对于非战斗人员则使用战功十字勋章（）而非以往一直使用绶带樣式不同於战斗人员的铁十字勋章。
二級鐵十字勳章（，简称EK2）是最初級的铁十字勋章。通常授予
其获得条件（通常）：在战斗中表现出一次非同寻常的勇敢行为，完成了自己的使命。
鐵十字勳章 二戰時期的納粹勳章樣式
铁十字勋章是对战斗中勇敢行为的奖励，也是在战场的氛围中额外的军事性赠与。二级铁十字勋章用绶带懸掛在胸口，一级铁十字勋章则放在胸前的口袋里。通常铁十字勋章是由部队指挥官提名授予的，而二级铁十字勋章也被用以奖励非德籍或非战斗人员。估计在第二次世界大战中有大约500万枚二级勋章（包括“1939”式装饰）及大约73万枚一级勋章（包括“1939”式装饰）被颁发。二级铁十字勋章最年轻获得者是一位12岁的希特勒青年团团员。
一級鐵十字勳章（，简称EK1）一般授予給曾經獲得二级铁十字奖章的人員
获得条件（通常）：在战斗中三到五次地表现出非同寻常的勇敢行为，完成了自己的使命。
除上述条件外，海军潜艇部队击沉50,000吨位；空军获得5个胜利点（击落单引擎敌机1点，双引擎2点，四引擎3点。夜间任务点数双倍）都可获得一级铁十字勋章。一级铁十字勋章共有两位女性获得，其中一位是飞行测试员漢娜·瑞奇。
騎士鐵十字勳章，通常被称作骑士勳章（德語：Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes，簡稱Ritterkreuz），用於表彰受勳者於戰場上過人的勇氣，通常只被授予获得过一级铁十字勳章的人，共分為五級，騎士鐵十字勳章配戴的方法是懸掛於衣領間。
大十字勳章是納粹德國最高級別的軍事榮譽，專門獎勵能夠作出「影響戰爭動向最傑出決策」的參謀軍官們。空軍司令赫爾曼·戈林是為二次世界大戰期間唯一的大十字勳章獲得者。他在1940年7月19日在德國國會大廈獲希特拉親自授勳
鐵十字勳章 勛章及津貼
獲頒鐵十字勛章的軍官會得到津貼，而且他們常穿戴具顯示性的衣飾，例如戴鐵十字勛章形的圖章戒指或將布做的鐵十字勛章用別針別在衣服上。同樣地，那些獲頒許多級別鐵十字勛章的人，例如一名獲頒一級、二級、加橡葉騎士鐵十字勛章的軍官，在納粹時期他有權利穿戴一根別針，將這三種鐵十字勛章及一個造型誇張的卐字別在一起。
鐵十字勳章 戰後
铁十字勋章是德国军队战争时期唯一的勋章。在1945年5月后，再也没有被颁发过。二战后，尽管佩戴有纳粹标记的铁十字勋章为法律所禁止，但联邦德国政府仍然允许退伍老兵继续佩戴铁十字勋章。在1957年，政府向二战老兵颁发了新的铁十字勋章，新勋章的中央用橡树叶取代了原先的纳粹标记。
铁十字曾被用作德国陆军的象征标志，直到1915年，被一种更为简单的形式所取代，即直臂十字，后者更容易在远处别辨认出来。铁十字标志在1956年被德国联邦国防军（Bundeswehr）重新启用，类似1916–1918年间德国空军所用的设计。如今的鐵十字只為象徵式的存在，現代再無實體的，與過往配色、形狀相同的鐵十字勳章頒授。現今德國聯邦國防軍在2008年起設立「聯邦國防軍英勇榮譽十字勳章」（Ehrenkreuz der Bundeswehr für Tapferkeit）為德國聯邦國防軍的最高榮譽勳章，頒授給多名在反恐戰爭中有英勇表現的兵士，但設計上並非傳統的鐵十字勳章，而是類似於普魯士軍功勳章。
1977年山姆畢京柏由铁十字勋章啟發靈感，拍攝了一部電影取名《铁十字勋章》。
天雷勾动地火
《天雷勾动地火》（英語：）是一部1999年的美国同性恋电影，在1999年圣丹斯电影节上首次亮相。
该片導演吉姆·富爾 (Jim Fall )畢業于纽约大学電影學院。《天雷勾動地火》是他的第一部電影作品，本身是同志的吉姆·富爾从同性戀的角度，來詮釋這部輕快的愛情喜劇，故事温馨、逗趣，看后给人一种温暖窝心的感觉。不但在影評上颇受讚美，觀眾反應也极其熱烈。該片在美國上映時，票房成績奇佳，在紐約甚至場場爆滿。但批评者认为，该片也有不和实际的地方：一夜情的场所在纽约并不难找。
天雷勾动地火 剧情
加百列（克里辛·坎贝尔饰）是個年輕的同性戀者，熱愛劇院音樂的工作，他身邊還有個知心好友（托瑞·斯培林饰）。倒楣的是，他的室友瑞奇，有着活躍的性生活，使的加百列常常睡在走廊。有一晚，加百列前往同性戀酒吧喝酒，看見了在吧上熱舞的Go-Go Boy馬克（约翰·保罗·皮托克饰）。加百列深深為他著迷，卻沒有勇氣前往搭訕。在回家的地铁上，加百列巧遇馬克，两人決定開始一段一夜情後，加百列面臨了一個問題：他們找不到地方。 好事多磨，一次次的变故和突发意外使他俩好事难圆。可就在这样一个矛盾、误会、接触、了解的过程中，他们有了更深刻的感觉，原本只想一夜情的他们最终发现，原来他们可以把关系维系的更长久，因为爱情已在彼此的心中蔓延。
后勤保障
后勤保障是军队的后勤对前方各项工作的保障。主要包括给养等物资保障和技术保障、交通保障等全面、及时、不间断的后勤保障，是巩固和提高部队战斗力，完成作战和各项任务的重要保证。
地面迫近警告系統
地面迫近警告系統（英語：，縮寫:GPWS）又稱近地警告系統，是防止飛機因為離地過近而發生事故的系統，它與空中防撞系統是保護飛行安全的兩大防線。該系統由加拿大電機工程師唐納德·貝特曼發明。
地面迫近警告系統 運作原理
地面迫近警告系統自起飛開始到降落地面為止，将持續監視飛機的離地高度，它利用無線電高度表獲得離地高度，並以電腦計算出飛機的飛行趨勢，当发现存在危險時将以視覺與語音警告飞行员採取避險措施。
地面迫近警告系統 效果
自1972年起，美國聯邦航空總署規定大型飛機都須安裝使用此系統。此後可控飛行撞地事故大幅減少。因此從2000年起進一步規定，小型商用飛機也需要採用此系統。
地面迫近警告系統 缺陷與改良
傳統的地面迫近警告系統存在盲點，它只能取得飛機下方的離地高度資料，因此在地形劇烈變化（例如陡坡及懸崖）的情况下，GPWS無法及時察覺来警告駕駛員，並因此導致例如2010年波兰空军图-154坠机事件，以及嘉魯達印尼航空152號班機空難之類的航空事故。
在此之后，改良版的地面迫近警告系統——EGPWS（Enhanced GPWS，增强型GPWS）針對此盲點作出了改良。EGPWS內建了全球的數位地形資料庫，且搭配了長距離導航系統（例如全球定位系統）、慣性導航系統和無線電助航系統。EGPWS藉由比對內建的數位地形資料庫，可更早警告駕駛員，使其有充足的時間作出反應。
啟定帝
啓定帝（越南语：／；1885年10月8日—1925年11月6日）即阮弘宗（越南语：／），名阮福晙（越南语：／），越南阮朝第12任皇帝，1916年－1925年在位。
啟定帝 生平
啓定帝原名阮福宝嶹（越南语：／）。咸宜元年秋九月初一日（1885年10月8日）生于顺化皇城，是同庆帝与和嫔杨氏熟（即后来的佑天純皇后）的长子。同庆帝有6个儿子，但只有他活至成年。
同慶三年十二月二十七日（1889年1月28日），同庆帝逝世。当时阮福寶嶹年仅4岁，法国殖民政府认为他太年幼，不适宜担任皇帝。而育德帝的儿子阮福寶嶙，不仅被人认为是神童，而且有亲法倾向，因此被殖民政府拥上皇位，是为成泰帝。寶嶹则因是前任皇帝的儿子而受到礼待。成泰十八年十月初十日（1906年11月25日），成泰帝册封寶嶹为奉化郡公（越南语：／）。維新三年二月十三日（1909年3月4日），晉爵為奉化公（越南语：／），在顺化附近的安旧社營建府邸安定府，并納辅政大臣张如冈的女儿张如氏静為府妾。因無法忍受宝嶹的嗜賭，张如氏静後來出家為尼。
啟定帝 生平
1914年，德意志帝國向法蘭西第三共和國宣戰，法國履行英法協約和法俄同盟加入了第一次世界大战，无暇东顾。1916年5月3日，维新帝密谋反抗法国的殖民统治，逃出顺化城。5月6日，维新帝被法国殖民者抓获，其拒绝重回顺化城当傀儡皇帝，随后被送往头顿，后与父亲成泰帝一起被流放到了法属留尼汪岛。5月18日（四月十七日），寶嶹被法国殖民者立为越南皇帝，改年號為启定。
啓定帝即位後，他誓言要重建皇室的威望；然而就他與法國殖民政府之間的深厚關係來看，顯然是不可能的。雖然啟定帝並不滿意其處境，但是他仍舊頒布了許多有利於法國人的法令。因此，啓定帝普遍不受越南人的歡迎。
1918年，第一次世界大戰結束。在1919年召開的巴黎和會上，美國總統威爾遜提出十四點和平原則。受此影響，化名為「阮愛國」的阮必成（即后来的胡志明），與潘周桢、潘文祥等人一起，以越南愛國人士身份，向和會提交出各民族权利的八项要求，要求法国政府承认越南人的自由、民主、平等和自决权。但當時只侧重在处理欧洲的民族自决，并不理睬殖民地人民的独立要求，因此這個提議被忽略了。
啟定帝 生平
同年，啓定帝下令，来年（1919年）举行最后一场会试，此后废除科举制度。
1922年6月，啓定帝前往法國馬賽，參加在該城市舉辦的殖民地博覽會。這是越南歷史上皇帝第一次出國訪問，但這次法國之旅卻飽受非議。啓定帝在馬賽港登陸之後，便遭到一群留法越南人的抗議。潘周桢向啓定帝邮寄《七條書》（又名《七條陳》），批評當一般的越南人民遭受到法國的剝削時，他卻過著奢華的生活；阮愛國寫了一齣名為《竹龍》（）的短劇，以古董收藏家擁有的一隻竹雕玩具龍，嘲諷啓定帝與越南皇室虛有其表。
1923年，因財政拮据，啓定帝無力繼續營建自己豪華的陵寢，便下令將農民的稅賦增加30%，更讓反對他的聲浪達到最高峰。為了平息這些抗議，他又簽署了許多律令，造成更多的異議人士被逮捕入獄。
啓定帝自幼體弱多病，且患有藥癮，最終在1925年11月6日（九月二十日）因結核病去世，年僅四十歲。庙号弘宗（越南语：／），谥号嗣天嘉運聖明神智仁孝誠敬貽謀承烈宣皇帝（越南语：／）。葬於应陵。
啟定帝 評價
越南獨立運動的支持者視之為傀儡和賣國賊，獨立運動家潘周楨總結其有妄自尊大、獎懲不公、愛受磕頭、驕奢淫逸、奇裝異服、四處遊蕩、竄訪法國七條大罪。
啟定帝 家族
根據其中一位妾室的說法，「他對性並無多大興趣」。
啓定帝只有一子阮福永瑞，即阮朝的末代皇帝保大帝。維新七年（1913年），啟定帝長子出生，當時啟定帝仍是奉化公，維新帝給奉化公府賜鳥字部起名。啟定元年（1916年），啟定帝繼位，長子改從帝系玉字部起名。
歷史記錄和研究表明，啟定帝有同性戀傾向。在位期間，他很少與妻子睡覺。他和男侍衛Nguyễn Đắc Vọng 很親近，總是和他睡在一起。
啟定
啟定（越南语：／，1916年-1925年）是越南大南国阮朝啟定帝的年号。維新十年四月初二日（1916年5月3日），維新帝離開皇宮，反抗法國統治。法國殖民政府決定另立新帝。四月十七日（5月18日），啟定帝在太和殿即位，改元啟定，共计10年。
四月十五日（5月16日），內閣進呈擬定年號，其中有“啟衷”二字，啟定帝硃圈“啟”字，劃掉了“衷”字，在旁邊改為“定”字。內閣將“啓定”解釋為“穩定和平的開始”，並從古代典籍中尋找了兩個出處：“大啟爾宇，克定厥家”（《詩經》）和“靈命重啓，蕩定有期”（《周書》）。
游戏机实用技术
《游戏机实用技术》（，俗称「UCG」）是中国大陆的一家专注游戏机游戏的杂志，为2014年中国大陆发行量最大的电子游戏杂志 。杂志创刊于1998年，致力于报道电视游戏和掌机游戏领域的相关资讯，主要涉及各类流行的家用游戏机、掌上游戏机及其游戏的介绍。每期赠送DVD一张。从2012年开始,杂志社也将DVD的内容上传至bilibili，AcFun等平台。2015年起与前旗下论坛level-up成员新建立的游戏网站游戏时光开始合作并合并。2020年3月，游族网络通过旗下子公司以800万人民币收购了《游戏机实用技术》运营方深圳市西域图文设计有限公司的70%股份，达成控股。2021年结束与游戏时光的合作。2022年2月，因管理部门要求延期出版，被看作为停刊。
游戏机实用技术 发展历程
《游戏机实用技术》创始于1998年6月，初期为双月刊，内容以介绍街机为主，但随后转型为游戏机专题杂志。1999年7月杂志转为月刊；2001年5月杂志改为半月刊，并确立了现今的Logo。由以前的发行量只有数千的月刊发展为发行量过30万的半月刊。
2004年3月，《Fami通》與《游戏机实用技术》時任母公司CNET達成合作，《游戏机实用技术》上得以授權轉載《Fami通》的內容。
《游戏机实用技术》除主刊外，旗下有《掌机王SP》、《游戏·人》、《游戏光环DVD》、《游戏城寨》等多本刊物。
原零售价格人民币9.8元，附赠赠品与VCD（游戏光环Gamehalo）。之后VCD变为MiniDVD，价格不变。然后涨价至12元，将MiniDVD改为标准4.7GB DVD。在2009年2月下旬时再度降回的9.8元，DVD规格不变，但不再赠送赠品。截止2012年12月杂志定价为12元。后因因印刷成本等原因从2013年1月A期开始杂志售价上调为14元。2015年7月A期（第373期）售价涨至16元。
游戏机实用技术 发展历程
在2022年初停刊后，《游戏机实用技术》在同年3月改为按季度推出了“2022春季攻略特刊”，并不再继用此前杂志的期号。此外每本攻略特刊定价涨至78元。
游戏机实用技术 栏目构成
杂志现主要分为“新闻资讯”、“实用技术”、“游戏文化”、“读编交流”四大板块，由“游戏情报站”、“前线狙击”、“攻略透解”、“研究中心”、“游戏立方”、“特别企划”、“读编往来”、“小编寄语”、“发售表”等栏目组成。
游戏机实用技术 合刊和增刊
一般情况下，每年定期出两本合刊，分别是春节合刊和TGS合刊（即秋季合刊）。有时会有夏季增刊，大多数在E3期间。在某些时候一些读者认为这种合刊，增刊属于变相加价。
在杂志每满50期的时候，杂志会发行增刊，现已发行逾500期。
聖公會東亞議會
聖公會東亞地區議會（The Council of the Church in East Asia, CCEA, 前稱「聖公會東南亞教區議會」）始創於1962年，是一個在東亞、東南亞聖公會的團契組識，目的在聯繫及加強在東南亞地區的聖公會教省及教區的關係，透過互相分享及分擔，強化彼此在東南亞地區的使命。
聖公會東亞議會 全體會員代表大會
聖公會東亞議會全體大會每四年舉行一次，由分別來自南韓、菲律賓、香港、馬來西亞、新加坡及台灣共18個教區會員，以及包括澳洲、日本、緬甸及菲律賓獨立教會在內4個以教省為單位的會員組成，而每一個教區或教省會員則派出其主教、聖品人、平信徒及青年代表各一名參與全體會員大會。
聖公會東亞議會 職員及執行委員會
職員及執行委員會任期為四年，於全體大會選舉出。現屆主席為菲律賓首席主教帕卓奧 （Joel Pachao），副主席為緬甸大主教Stephen Than Myint Oo，書記為菲律賓達沃教區主教Jonathan Casimina，而司庫則繼續由香港的郭志芊牧師擔任。另外5名當選的執行委員會委員分別為香港的平信徒代表區志偉及來自澳洲、台灣、南韓和日本的代表出任。
霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽（阿拉伯語：，羅馬化：Maḍīq Hurmuz；波斯語：，羅馬化：Tangeh-ye Hormoz，发音ⓘ）是連接波斯灣和印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯湾的水道。海峽的北岸是伊朗，有阿巴斯港。海峽的南岸是阿曼的飞地穆桑代姆省及其北端萨拉马群岛，其南面是阿拉伯联合酋长国。海峽中間偏近伊朗的一邊有一個大島叫做格什姆島，隸屬於伊朗。現時霍爾木茲海峽是全球最繁忙的水道之一。
世界上三分之一的液化天然氣和近20％的全球石油消耗量通過海峽，使其成為國際貿易的重要戰略位置。
霍爾木茲海峽 名字的由來
霍爾木茲海峽這個名字的由來，據說有4個說法：
一说霍爾木茲是波斯語中阿胡拉马兹达的变体，即琐罗亚斯德教的最高神「光明之神」。
1世紀水手指南Erythraean Sea的Periplus中描述了波斯灣的開口，但未給出名稱。
霍爾木茲海峽 地理
為降低碰撞風險，穿越海峽的船舶按方向分離（TSS）：入灣船舶使用一條航道，出灣使用另一條，每條航道寬度為兩英里，航道间被兩英里寬的“中線”隔開。
為了穿越海峽，船隻根據《聯合國海洋法公約》的過境通道規定穿越伊朗和阿曼的領海。儘管並非所有國家都批准了該公約，但包括美國 在內的大多數國家接受了《公約》中已編纂的這些習慣航行規則。
霍爾木茲海峽 地理
1959年4月，伊朗改變了海峽的法律地位，將其領海擴大到12海裡（22公里），並宣布只承認無害通過新擴張地區的過境。1972年7月，阿曼還通過法令將領海擴大到12海裡（22公里）。因此，到1972年中，霍爾木茲海峽被伊朗和阿曼的合併領海完全“封閉”。在1970年代，伊朗和阿曼都沒有試圖阻止軍艦通過海峽，但是在1980年代，兩國斷言與習慣法（舊）不同的主張。批准《海洋法公約》後1989年8月，阿曼提交了聲明，確認了其1981年的皇家法令，即僅允許無害通過其領海。聲明進一步斷言，外國軍艦必須先獲得許可，才能通過阿曼領海。1982年12月簽署該公約後，伊朗發表了一項聲明，指出“只有《海洋法公約》締約國才有權享受其中所訂立的合同權利”，其中包括“通過國際海峽的過境權”。導航”。1993年5月，伊朗頒布了關於海洋領域的全面法律，其中一些規定與《海洋法公約》的規定相抵觸，其中包括要求軍艦，潛艇和核動力船在無害通過伊朗領水之前必須獲得許可。不承認阿曼和伊朗的任何主張，並且已經對它們中的每一個進行了辯論。
霍爾木茲海峽 歷史
霍爾木茲海峽既然是連接波斯灣和印度洋的唯一水道，故此與古時波斯地區貿易往來起了重要的關係。威尼斯共和国大旅遊家馬可孛羅在其遊記上記載過该地，而在15世紀時鄭和亦曾多次到訪過一個名為“忽魯謨斯”的岛国，而「忽魯謨斯」可能是「霍爾木茲」的古音譯。忽魯謨斯是當時使用波斯語強大的蒙古帖木耳帝國的一部份，當時帖木耳帝國可說是僅次於大明帝國的世界強國，雖然帖木耳帝國鼎盛時期很短，統治波斯只有三十多年的時間。故明朝初年與帖木耳帝國的交往是意義重大的，尤其永樂皇帝北征時。
霍爾木茲海峽 戰略價值
霍爾木茲海峽可以說是中東地區的「油庫總閥門/咽喉」。自從中東地區發現石油後，這裡每天有數以百計的運油船經過，以水路將石油運出中東。每年有7.5億噸以上運往世界各地的中東石油須經過霍爾木茲海峽，佔海灣地區石油總出口量的90%、全球石油產量的五分之一及出口貿易量的三分之一。故此這個海峽的海上安全，對全球經濟的影響和發展極為重要。
霍爾木茲海峽 石油貿易
戰略與國際研究中心 2007年的一份報告還指出，每天有1700萬桶從波斯灣流出，但是流經海峽的石油約佔世界貿易石油總量的40％。
按照2011年美國能源資訊管理局報告，每天平均14艘油輪進出波斯灣，通過海峽攜帶1700萬桶（270萬立方米）原油。據說這佔世界海運石油出口量的35％，佔全球石油交易量的20％。該報告指出，這些原油出口中有85％以上來自亞洲市場，其中日本、印度、韓國和中國是最大的目的地。
霍爾木茲海峽 相關事件
兩伊戰爭的油輪戰爭階段始於1984年初伊拉克襲擊伊朗喀爾格島的油碼頭和油輪。當時伊拉克政府襲擊伊朗航運的目的除其他事件外，是挑釁伊朗人。為了採取報復行動，伊朗關閉霍爾木茲海峽，禁止所有海上運輸，從而帶來美國的干預。
2007年12月和2008年1月，伊朗快艇和美国军舰在霍尔木兹海峡发生了一系列海军对峙。美国官员指责伊朗骚扰和挑衅他们的海军舰艇，但伊朗官员否认这些指控。五角大楼在该事件中报告说，美国船只几乎向接近的伊朗船只开火。时任美国海军中央司令部司令、海军中将凯文·J·科斯格里夫 (Kevin J Cosgriff) 表示，伊朗“既没有反舰导弹也没有鱼雷”，他“不会将美国第五舰队的姿态描述为害怕这些小船”。
2008年6月29日，伊朗革命卫队指挥官穆罕默德·阿里·贾法里（Mohammad Ali Jafari）表示，如果以色列或美国攻击伊朗，将封锁霍尔木兹海峡，而这将对石油市场造成严重破坏。此前，伊朗石油部长和其他政府官员发出了更加模糊的威胁，称袭击伊朗将导致世界石油供应动荡。
霍爾木茲海峽 相關事件
美国第五舰队司令凯文·科斯格里夫中将（Kevin Cosgriff）警告说，伊朗的这种行动将被视为战争行为，美国不会允许伊朗劫持世界近三分之一的石油供应。
2008年7月8日，伊朗学生通讯社ISNA援引伊朗最高领袖哈梅内伊的中层教士助理阿里·西拉齐（Ali Shirazi）的话说，他告诉革命卫队：，“犹太复国主义政权正在向白宫官员施压，要求他们袭击伊朗。如果他们犯下如此愚蠢的行为，特拉维夫和美国在波斯湾的船只将是伊朗的首要目标，他们将被毁灭。”
2008年7月的最后一周，在“硫磺行动”中，数十艘美国和外国军舰进行了联合演习以应对伊朗可能在沿海浅水区进行的军事活动。
截至2008年8月11日，据报有40多艘美国和盟国船只在前往霍尔木兹海峡的途中。一个来自日本的美国航母战斗群将补充已经在波斯湾的两个航母战斗群，总共五个战斗群，不包括潜艇。
在2019年6月13日早晨，兩艘過境阿曼灣的油輪在荷姆茲海峽附近遭遇襲擊，而與同年五月共兩次郵輪襲擊，除了造成能源安全疑慮外，也造成政治緊張。國務卿邁克·蓬佩奧發表聲明，指責伊朗發動襲擊事件。伊朗隨後否認了這一指控，稱該事件為假旗襲擊。
霍爾木茲海峽 相關事件
油輪事件發生不久後，伊朗軍隊在其荷姆茲甘省上空擊落一架美軍RQ-4全球鹰無人偵察機，痛批美方此舉是「入侵空域」。根據美聯社消息，美國中央司令部發言人海軍上校鄂班（Bill Urban）拒絕評論此事，事後僅提到「沒有無人機飛越伊朗上空」，随后美国军方也证实了伊朗击落了一架全球鹰，紐約時報報導川普總統一度授權打擊伊朗，但在攻擊前夕反悔取消。
2019年7月，一艘在英國國旗下航行的Stena散裝油輪Stena Impero被伊朗部隊登上並「扣船」。據透露，這是為了報復幾天前在直布羅陀開往敘利亞的伊朗油輪格雷斯1號的扣船。同年8月15日，直布罗陀当局决定释放被扣押的伊朗郵輪。美國曾要求他們延長扣押但被英國駁回。
霍爾木茲海峽 伊朗影響力
2002年千禧挑戰賽是美國軍隊在2002年進行的一次重大戰爭遊戲演習。根據《基督教科學箴言報》 2012年的一篇文章，它模擬了伊朗企圖封閉海峽的企圖。假設和結果是有爭議的。
霍爾木茲海峽 替代航線
2012年6月，沙特阿拉伯通過沙特阿拉伯（IPSA）重新開放了伊拉克管道，該管道於2001年從伊拉克收回，並從伊拉克穿越沙特阿拉伯到達紅海港口。它的日運送量為165萬桶。
水合氢离子
水合氢离子（英语：Hydronium），也稱鋞（）離子、（）或氧𬭩（英语：Oxonium），指的是氢正离子與水分子配位结合而生成的正離子。與水結合之氫正離子，通常的來源為可溶於水的酸，可溶於水的酸溶在水中會解離成為酸根離子與氫離子，由於水分子能提供孤對電子，所以氫離子便與水分子配位结合而生成水合氢离子。
H2O + H+ → H3O+
水合氢离子通常用H3O+表示，为了简便，也常把H3O+写作H+。
水合氢离子和氨是等电子体。
命名时若作为前缀则称为基（oxonio-）。
2015年11月2日，使用水合氫離子來探測質子-電子質量比μ，布拉格查理大學物理研究團隊發現，在過去70億年內，Δμ/μ不大於10-7。
叶音
叶音（也寫為「協音」）又稱為「叶韻」（協韻），指以改讀字音的方式，來讀《詩經》、《楚辭》、唐詩等韻文。
「叶音」此稱呼出自於南宋朱熹。宋代之前，學者並沒有「古韻」的概念，當他們用自己的發音唸先秦韻文時，發現並不協韻。有一些學者以為古書傳抄有誤，便擅自改變用字（最有名的是唐玄宗）。而其他大部分學者認為，這些字不協韻的原因，是因為發音不同，所以必須改變讀音。叶音说提出之後產生了很大的影響，《康熙字典》中的字就注有叶音的義項。
叶音 叶音舉例
例如朱熹在《詩經‧召南‧行露》二章與三章是這樣改變發音的：
第二章
誰謂雀無角（覺韻古岳切，朱叶盧谷反）
何以穿我屋（屋韻烏谷切）
誰謂女無家（麻韻古牙切，朱叶音谷）
何以速我獄
雖速我獄（燭韻魚欲切）
室家不足（燭韻即玉切）
朱熹認為這篇詩應該每個字都押韻，但是他用自己的發音唸，「角」和「家」不押韻，所以他改變了這兩字的發音。
第三章
誰謂鼠無牙（麻韻五加切，叶五紅反）
何以穿我墉（鍾韻餘封切）
誰謂女無家（麻韻古牙切，叶各空反）
何以速我訟（用韻似用切，叶祥容反）
雖速我訟
亦女不從（鍾韻疾容切）
相同道理，朱熹又改變了「牙」、「家」、「訟」三字的發音，卻造成了「家」在此兩章的發音不同。相同句子中的字，卻有不同發音，這是相互矛盾的。
叶音 叶音的本質
從本質上來說，叶音是因為古人沒有意識到語音會隨著時代的變遷而變化，今時不押韻的字用彼時寫作時的音來讀其實是押韻的。中古漢語離今較近，語音變化較小，但仍有部份韻部與今日普通話或國語不同導致不押韻，所以今日念唐詩仍有部份人使用叶音方法來保證押韻。而上古漢語去今已遠，不押韻的情況更甚。從明代陳第研究開始批判叶音，自此對上古音韻逐步了解，知道哪些字在上古漢語中可以押韻。
中华上古、中古时代的读音（见上古汉语拟音、中古音）与今天的读音差异甚远，甚至存在一些普通话早已消失的大舌颤音、入声，因此要求古诗符合现代读音的韵律显然是不合理的。
中国国家足球队
中国国家男子足球队，简称中国男足，是代表中華人民共和國的国家男子足球队，由中国足球协会管理。
最早代表中国的国家足球队可追溯至于1924年创建的中華足球聯合會，于1931年加入国际足联。1949年，在第二次国共内战中国国民党败于中国共产党，中华民国国家足球队跟随国府迁台。中华人民共和国建立后，新政府重新开展足球项目。通过1951年12月的天津第一届全国足球比赛大会，中华全国体育总会中央体训班选拔了30名足球运动员，组建足球队，这被视为中华人民共和国国家足球队的肇始。自次年起，新的国家足球队即代表中国参加国际比赛。但1958年6月7日，中国退出国际足联，直到1970年代，中华人民共和国取代中华民国，获得体育领域的中国代表权后，这支国家足球队才獲廣泛接納參加國際賽。现在中华人民共和国管辖下的香港和澳门地区各自拥有國際足球代表队，并且均为国际足联及亚洲足联的成员，分别以香港足球代表队和澳门足球代表队的名义参加国际赛事。
中国国家足球队
1974年9月15日，中国成为亚足联会员，中国队开始参加亚洲杯足球赛，于1984年和2004年两度晉身决赛。1979年10月，中国回归国际足联，开始了漫长的冲击世界杯之旅，2002年，中国队首次晉身世界杯决赛圈，也是迄今为止唯一的一次晉級。在奥运赛场上，中国国家足球队曾于1988年首次也是唯一一次晋级奥运会正赛。
中国国家足球队 历史
在第二次世界大戰之前，中華民國國家足球隊曾經九次贏得遠東運動會足球比賽冠軍，以及參加1936年柏林奧運和1948年倫敦奧運会足球賽。1949年國府遷台，两岸分治後，中華民國國家足球隊初期仍然代表中國參加國際賽，於1954年及1958年兩次贏得亞運足球金牌及參加1960年羅馬奧運，直至1971年聯合國代表權轉變為止。现今代表中華人民共和國的中国国家足球队则成立于1951年。
1951年时，中华全国体育总会为选拔、培养国家级选手，于11月，成立中华全国体育总会中央体训班。12月1日至9日，在天津举办了第一届全国足球比赛大会，当时共有八支球队参赛，分别是六个地区队（东北、华东、华北、西南、中南、西北），以及解放军、铁路队。9日，比赛结束后，大会选拔委员会主任、清华大学教授马约翰宣布30人名单。东北队因是冠军队，11名主力队员全部入选。李凤楼担任中央体训班足球队教练，被视为中华人民共和国第一任国家足球队教练。
中国国家足球队 历史
1954年4月，中国队前往匈牙利学习，由匈牙利教练阿姆别尔·约瑟夫带队训练。原本是其他专业的中国球员，在约瑟夫的训练下，踢球水平得到提升。阿姆别尔·约瑟夫也是中国国家队历史首位外国主教练。在1956年夏季奥运会上，由于代表权问题，中华人民共和国球队无法参加比赛，约瑟夫亦不再带队。
1957年为第一次参赛1958年世界杯，主场4-3胜印尼但客场0-2负，净胜球差而被淘汰，无缘决赛周。1958年6月7日，中国足球协会由于代表权问题退出国际足联，加上1966年文革爆发，导致中国足球失去与各大足球强国交流机会多年。
1974年7月14日，第六届亚足联代表大会重新接纳中国足协为亚足联会员，中华人民共和国國家足球隊重新开始代表中国參加各项亚洲赛事， 1976年亞洲盃为中国队自1949年后第一次参加，进入准决赛时，憾败于伊朗0比2，季军战小胜伊拉克1-0，获得季军。
中国国家足球队 历史
但1978年世界杯由于中华台北男子足球代表队参赛，基于一个中国原则，这次中国队没有参赛。1979年10月13日，国际足联执委会通过决议，重新接纳中国足协为会员。1980年7月7日，国际足联第42届代表大会批准了国际足联执委会做出的关于恢复中国足球协会在国际足联中的合法权利的决定，中华人民共和国国家足球队才能正式代表中国参与各项国际赛事。
成为国际足联的成员后，中华人民共和国得以再次以“中国国家足球队”的名义参加国际足球赛事。但在1980年亚洲杯上中国队成绩并不理想，虽小组赛轻松6-0打败孟加拉，2-2打平伊朗，但1-2负于朝鲜，0-1负于叙利亚而被淘汰出局。
1982年世界杯亚太区预选赛中，中国队第二次參賽，在首圈分組賽力壓香港及朝鮮晋级最後一輪外圍賽，在完成所有賽事後，由于客场负于科威特及新西兰，暫列小組次名，有望取得決賽周席位的2个名额之一，但本來落後於中國，排名第三的新西蘭在最後一場外圍賽，作客淨勝沙特阿拉伯五球，令新西蘭與中國分數及得失球差相同，而須於新加坡進行多一場附加賽，最终中國队被迫仓促召回应战并在附加赛中戰败，未能晋级决赛圈。
中国国家足球队 历史
兩年後的亞洲杯中，中国队首度打入決賽，最後敗給沙特阿拉伯得亞軍。不過，心理素质差一直是1980-1990年代中國隊的通病，以至在比賽中往往被實力次一級的對手打敗。例如1986年世界杯外圍賽主場被香港足球代表队打敗，1990年世界杯外圍賽最后阶段其中兩場對阿聯酋及卡塔爾的賽事，皆在領先對手一球的情況下完場前三分鐘連失兩球反勝為敗，1994年世界杯外圍賽第一轮更在客场敗給伊拉克和弱队也門提早出局，1998年世界杯外圍賽的关乎出线的賽事主场敗給卡塔爾，令中國隊遲遲未能衝出亞洲，參與更高級別的國際賽事，加上1990年代開始，隨著沙特阿拉伯，伊朗，日本以及韓國等其他亞洲國家足球水準也不斷提高，中國足球水準更顯得停滯不前。
2002年世界杯，由於日韓兩國是主辦隊直接進入決賽周，中國隊在米卢执教下击败日韓以外的隊伍如烏茲別克，阿聯酋，阿曼及卡塔爾取得出線資格首次晉身決賽周，但中國隊在決賽周面对同组的强队巴西、哥斯达黎加、土耳其时，三場小組賽皆告负，且一球未进。
在2004年亞洲杯，中國以主辦國身份殺入決賽，結果以1-3敗給日本，第二次取得亞洲盃亞軍。
中国国家足球队 历史
2004年亞洲杯之後，中國足球水平退步十分严重，并重蹈20世纪80-90年代的通病，加上升学谋生，假赌黑，娱乐方式多元化等因素影响。在2006年、2010年及2014年連續三屆世界杯外圍賽都在首輪分組賽出局：2006年外圍賽因得失球差不及同分的科威特而喪失小組唯一的出線資格， 2010年外圍賽先後在主场敗给伊拉克及卡塔爾而淪落至小組末席出局；2014年外圍賽客场敗給约旦及主客场被伊拉克雙殺而分組賽出局；亞洲杯方面，亦在2007年及2011年关键赛事分别敗给乌兹别克斯坦和卡塔尔，导致连续两屇決賽周都在首輪分組賽出局。
2015年亞洲盃外圍賽，中國僅以小組最佳第三名出線決賽周，賽前一致被看淡。豈料中國卻在分組初賽中，分別擊敗沙地阿拉伯、烏茲別克及朝鮮，歷史上首次在亞洲盃分組初賽取得三戰全勝成績。可惜中國隊晉級八強後就面對東道主澳洲，結果以0-2不敵澳洲出局。