hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
UH-1N雙休伊直升機 設計及裝備
UH-1N（貝爾212）是基於貝爾205機體改良衍生而成，貝爾212原本以“CUH-1N”的名字服役加拿大軍隊，後來改名為“CH-135”。最初加拿大軍隊購入了50架，後來又增購20架，同時美軍亦購入了141架貝爾212並命名“UH-1N”。
UH-1N主旋翼由兩個加拿大普惠PT6T-3渦輪軸發動機的推動，推進力共達1,800軸馬力，若其中一個發動機失效時在30分鐘內仍具有一半推進力（900軸馬力）或765軸馬力（最大重量負載）飛行。
美國海軍陸戰隊修改了他們大部分UH-1N，加裝增穩定加控制系統（Stability Control Augmentation System -SCAS），此系統移除了主旋翼頂部迴轉儀的穩定桿，改為電腦控制。
貝爾412是貝爾212的改良型，改為四槳複合材料主旋翼系統。
UH-1N雙休伊直升機 著名事件
1972年3月6日，美國海軍南極開發六隊（VXE-6）的Hendrick V. Gorick從20,500尺（6,248米）高空飛行中的UH-1N跳傘，並成為了在南極洲跳傘的世界紀錄。
UH-1N雙休伊直升機 型號
UH-1N Twin Huey
初期型，裝備美國空軍、海軍及海軍陸戰隊。其後海軍陸戰隊多次升級航空電子設備、防禦系統及轉軸系統。
VH-1N
VIP運送任務型
HH-1N
空中搜索與救援任務（SAR）型
UH-1Y
海軍陸戰隊由UH-1N升級而成的版本，實質上類似AH-1W升級至AH-1Z計劃的性質。
奧斯塔-貝爾212 (Agusta-Bell AB 212)
軍民通用運輸直升機版本，由義大利奧斯塔（Agusta）特許生產。
奧斯塔-貝爾212ASW (Agusta-Bell AB 212ASW)
奧斯塔-貝爾212的反潛／水面作戰直升機版本，裝備義大利海軍、希臘海軍及伊朗海軍。
CH-135 Twin Huey
加拿大的UH-1N版本
CUH-1N
通用運輸直升機版本，與UH-1N相同
UH-1N雙休伊直升機 使用國及部隊
阿尔巴尼亚：
安哥拉：
阿根廷：
奥地利：
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玻利维亚：
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加拿大：
智利：
哥伦比亚：
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薩爾瓦多：
德国：
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希腊：
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印度尼西亞：
伊朗：
伊拉克：
以色列：
義大利：
牙买加：
日本：
约旦：
黎巴嫩：
利比亞：
墨西哥：
摩洛哥：
蒙特內哥羅：仍有一架服役
巴拿马：
秘魯：
菲律賓：
沙烏地阿拉伯：
塞爾維亞：
新加坡：
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西班牙：
斯里蘭卡：
苏丹：
泰國：
突尼西亞：
土耳其：
乌干达：
阿联酋：
英国：
美国：
乌拉圭：
委內瑞拉：
葉門：
尚比亞：
UH-1N雙休伊直升機 規格（美國海軍陸戰隊的修改版UH-1N）
参考资料：美國海軍陸戰隊UH-1N資料單張 The International Directiory of Military Aircraft，2002年－2003年
基本信息
性能
武器
方唐鏡
方唐鏡（1817年左右—1900年），字鏡泉，以字行，號蓉洲，人稱潘鏡，广东南海縣人，清朝末年狀師，因其為人「荒唐」，花名「荒唐鏡」，後被訛傳為「方唐鏡」，據說晚年皈依佛法，法號澄智，与陈梦吉、刘华东、何淡如并称為“廣東四大狀師”。
潘鏡少年穎悟，大約在十幾歲時就成為秀才，後來考取孝廉，但多次計偕失利，僅止於舉人，戲弄兩廣總督徐廣縉，被革除舉人功名，在广东民间传说中以刁钻精怪，欺压百姓而闻名，人称「扭计师爷」，常在陈梦吉故事中以反面形象出现。
1998年度香港小姐競選
1998年度香港小姐競選（第26屆）準決賽于1998年5月23日在TVB清水灣電視城，決賽于1998年6月6日在尚未啓用的赤鱲角香港國際機場舉行。主題為“衝出香港，跨越國際”。其中，編號20號的候選佳麗向海嵐以大熱姿態橫掃四項大獎，成爲四料冠軍。
欧登塞
欧登塞（丹麥語：，發音：[ˈoðˀn̩sə] ⓘ）是丹麦第三大城市，南丹麦大区的首府，欧登塞市镇的行政中心，丹麦第二大岛菲英岛的第一大城。1970年之前归欧登塞省管辖，1970年到2006年底划归菲英省，2007年1月1日起划入新成立的南丹麦大区。2007年1月1日，欧登塞市共有人口186,745人。
欧登塞位于丹麦首都哥本哈根到日德兰半岛之间，是哥本哈根通往日德兰半岛的必经之地。在1998年大贝尔特桥通车之前，从西兰岛到菲英岛之间只能通过摆渡。大贝尔特桥是世界上第二长悬索桥，1997年铁路通车，1998年公路也随后建成。大桥落成后，从哥本哈根到欧登塞仅需75分钟。
欧登塞 历史
欧登塞（Odense）一词来源于“Odins Vi”，也就是“奥丁的神殿”之意，奥丁是北欧神话中的大神（最高神）。欧登塞是丹麦最古老的城市之一，建于988年。1988年是建城1000周年纪念，一座森林被命名为“千年森林”（丹麦语：Tusindårsskoven）以庆祝这项盛事。
在中世纪时期，欧登塞曾经是丹麦神职人员的中心，拥有众多的修道院和教堂，很多教徒来到这里朝圣。
1803年，欧登塞运河建成，欧登塞也随之成为一个港口。1840年开始，城市开始向外扩张。很多年来，欧登塞一直是丹麦第二大城市，仅次于哥本哈根。1851年，城市原有的城门拆除，几年后，城市的边界也扩展到了河边。1853年，欧登塞成为丹麦第一座拥有现代水系统和天然气系统的城市。随着1865年铁路的建成，城市的工业开始快速发展，冶金业、纺织业、食品业成为城市重要产业。
欧登塞 历史
1935年5月29日，欧登塞最著名的建筑之一奥丁塔落成并对外开放，该塔高度为177米，为欧洲第二高塔，仅次于法国的埃菲尔铁塔。1944年，奥丁塔被丹麦的纳粹集团炸毁，至今没有重建。
欧登塞从中世纪以来就是丹麦的一个文化中心，1772年本地报纸《菲英教区时报》首次出版，至今仍在发行。几年后，欧登塞成为丹麦除首都外第一个拥有剧院的城市。1966年，欧登塞大学成立。1988年，丹麦国家主要电视频道之一的TV2也将总部设在欧登塞。
海旁東填海計劃
海旁東填海計劃（Praya East Reclamation Scheme），又稱灣仔海旁填海計劃、東區海旁填海計劃，是香港20世紀初的一項主要填海工程。該工程於1921年開始，並於1931年全面完成，使香港島的下環得到大片填海土地。
海旁東填海計劃 沿革
海旁東填海計劃於1897年提出，雖然當時中環的海旁填海計劃已經正在全面進行，但前者在初時備受反對，主要是由於駐港英國皇家海軍不願遷走於填海範圍附近位於灣仔嶺（今律敦治醫院一帶）的海軍醫院。在行政局議員保羅遮打爵士多番游說下，至1920年5月4日，海軍終於同意將醫院搬到昂船洲，工程才得以於翌年5月展開。
海旁東填海計劃 內容
填海範圍西至軍器廠街一帶，東至波斯富街一帶。海岸線從當時的莊士敦道（舊稱「海旁東」）及東段的軒尼詩道向北移至告士打道。新填海區的主要道路則包括駱克道和謝斐道。
填海的主要目的，是希望紓緩維多利亞城的人口稠密。而灣仔在這個計劃下得到了大規模的發展。另一個原因是方便食水供應，因為工程包括一條連接新界及香港島的輸水管道，於1930年落成。
台鐵衛生車
台鐵衛生車源自台灣日治時期所謂的「病客車」，是為了戰時能運送與治療傷患而改造的醫療列車。其中衛生車之符號HC，即是Hospital Car之意:163。
台鐵衛生車 歷史
日治末期，為因應太平洋戰爭需要，曾改造十多輛供傷兵使用的病客車，然而除25HC2001外，其餘在戰後便不作衛生車使用:165；國民政府遷台後，也曾經改造18輛25C10000型篷車，加裝容納擔架的設備，但不稱為衛生車，而是作為運送傷兵的「傷兵車」。所以真正跨越兩個世代的衛生車，只有25HC2001號，此車前身為1917年臺北鐵道工場所製造的頭二等合造客車，1938年改造為2001號病客車:165。25HC2001經常與另外兩節給養車聯掛並由軍方使用，後來因1985年台鐵公告廢止衛生車，此車形式宣告消失，故車籍被改成25TP2001號三等客車，但內裝並未改造也未載客行駛，最終在閒置於萬華車站兩年後於1987年報廢解體:165:163。
台鐵衛生車 構造
臺鐵衛生車25HC2001長16,570mm、寬2,756mm、高3,600mm，外觀與客車大致相同，但在中間增加一扇近1米寬，可供擔架等進出的外開門，並在車身兩側各漆上兩個方形白底紅十字標記，內裝部分則配置12人的座位與14人的臥舖，用於部隊演習或戰爭時運送傷患，可說是個移動的野戰醫院:165。
侍魂系列角色列表
侍魂遊戲系列創作出的虛擬角色列表。參考SNK Playmore官方中文授權作品中的人物翻譯為準。
侍魂系列角色列表 以遊戲分別
只在該遊戲記載初次登場的角色
遊戲中設定德川慶寅為次代征夷大將軍的人選，為調查及阻止兇國日輪守我旺謀反而離開江戶，並在日本各地和許多人物對決。
德川慶寅的特色是身上共有長短不一的7把太刀（背後5把，腰間2把），分別名為「撫子」、「白百合」、「牡丹」、「椿」、「朝顏」、「夕顔」、「慶寅」。除「慶寅」外，其餘6把皆為其6位戀人的名字。另外此7把太刀皆有其獨特的絕招，尤其是第7把「慶寅」，為劍身最長的一把，其絕招即為著名的「遊蝶華」。「遊蝶華」是侍魂系列中為人津津樂道的一項特色，因為該絕招的發出條件可謂相當嚴苛。要發出前，必須：
通常對手不太可能受到前6招攻擊還能戰鬥，因此即便滿足了發出的條件也未必有機會使用，而且「遊蝶華」的使用指令也是侍魂系列中數一數二地困難。德川慶寅除了上述7項絕招之外還有一項特殊技「葵」。
陆顺德
陆顺德（1818年10月—1865年9月20日），廣西藤縣大黎里古制村人，原名陸海平。
陆顺德 生平
他父親名字陸汝森，兄弟6人，順德排行最小，體魁偉，性好遊俠，善駕舟船。加入羅大綱領導天地會 ，1862年戰功封「來王」，初隨李秀成部1858年破江北大營、1860年授南破愾軍主將。次年奪黃山、紹興。後隨李世賢入福建，1865年8月29日佔領廣東長樂（今興寧五華），9月20日，被林正揚俘虜獻降被害。
今治市
今治市（日语：／ Imabari shi）是位於日本愛媛縣東北部的城市，也是縣內人口第二多的城市。轄區坐落於高繩半島上，北邊面向瀨戶內海，東北端為日本三大急潮之一的來島海峽，當地人口多集中在今治街道、JR四國予讚線和國道317號沿線。今治市在昭和時期作為以毛巾、紡織、航運等產業為主的港口都市而快速發展。現今當地以毛巾與造船等產業而聞名，其中毛巾的產量約佔日本毛巾總產量的60%。而根據統計，2022年今治市的製造品生產毛額位居愛媛縣內第二。
四國八十八箇所中的第54號札所延命寺、第55號札所南光坊、第56號札所泰山寺、第57號札所榮福寺、第58號札所仙遊寺，以及第59號札所伊予國分寺皆坐落於市內。
今治市 地理
今治市境內約64.5%的面積被山林覆蓋，南部與西部為高繩山地，其周邊坐落著今治丘陵與今治台地，今治平原則位於沿海地區。今治市的轄區包括瀨戶內海上藝予群島中的多個島嶼。其中大島、伯方島和大三島透過西瀨戶自動車道的來島海峽大橋、伯方-大島大橋、大三島橋以及多多羅大橋與廣島縣尾道市相連，岡村島則透過7座橋樑與吳市相連。
今治市在氣候上屬於瀨戶內海式氣候，由於夏季和冬季的季風分別被四國山地與中國山地阻擋，當地全年溫暖且雨量較少。根據統計，1981年至2010年今治市的年均溫為15.9℃，年均降雨量則為1211毫米。
今治市 經濟
今治市的船舶建造數量約佔日本總製造量的18%，是日本名列前茅的航運都市。當地也相當盛行毛巾和紡織品等與纖維相關的產業，其毛巾生產量佔日本國內的60%。傳統產業為漁業以及漁船製造業，現今逐步擴及到電機、機械製造領域。服務業以運輸業和零售業為主，太陽石油和住友金屬等重工業企業在室內設有工廠，伯方鹽業和櫻井漆器等傳統產業轉型於觀光業小規模生存。
今治市 歷史
當地作為瀨戶内海上的交通要衝，自古以來便相當盛行航運業，同時今治地區也是伊予國國府的所在地。江戶時代，藤堂高虎因在關原之戰中立下戰功，而被德川家康獲封半個伊予國，共20萬石的領地。藤堂高虎入主伊予國後，於慶長7年（1602年）開始修建今治城，並於慶長13年（1608年）完工。今治城落成後，當地便作為今治城的城下町開始發展。同年（1608年）藤堂高虎轉封至伊賀國與伊勢國後，由高虎的養子藤堂高吉擔任今治城城代，並獲封越智郡2萬石。當地在明治時期的廢藩置縣後一度成為今治縣，隨後與松山縣、西條縣、小松縣合併為新設置的松山縣（後又改名為石鐵縣），並成為縣政府所在地。之後神山縣合併為愛媛縣後，縣政府遷移到松山市。
資料參閱：
1889年12月15日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：
越智郡：今治町、日吉村、近見村、立花村、櫻井村、富田村、清水村、日高村、東伯方村、西伯方村、宮窪村、鈍川村、九和村、鴨部村、龍岡村、津倉村、龜山村、大山村、上朝倉村、下朝倉村、瀨戶崎村、盛口村、鏡村、宮浦村、岡山村、關前村。
野間郡：波止濱村、菊間村、歌仙村、龜岡村、波方村、小西村、大井村、乃萬村。
今治市 交通
今治市透過西瀨戸自動車道與廣島縣尾道市相連，轄區內的部分島嶼則透過安藝灘大橋與廣島縣吳市相連。
轄區內包含許多離島，大多數島嶼皆設有港口及定期渡輪，但在西瀨戶自動車道通車後，許多島嶼可藉由公路通往本土，因此部份渡輪的航班開始減少甚至停駛。
主要港口
高速道路
宇和島市
宇和島市（日语：／ Uwajima shi */?）是位於日本愛媛縣西南部的城市，也是南予地方的中心城市。西邊為面向宇和海的谷灣海岸，境內約74%的面積被森林覆蓋，人口主要集中在沿海平原與內陸盆地。當地在江戶時代為以宇和島城為中心發展的城下町，現今則以鬥牛而聞名。宇和島市為愛媛縣漁港數量最多的行政區，當地居民利用谷灣地形進行珍珠與鯛魚等魚類的養殖，珍珠的生產量在日本名列前茅。
四國八十八箇所中的第41號札所龍光寺、第42號札所佛木寺皆坐落於市內。
宇和島市 地理
宇和島市的轄區包括宇和海上5個有人居住的島嶼及多個無人島。東邊為鬼城山脈，其海拔多超過1000公尺以上。流經北部地區的三間川往東南注入四萬十川並流向高知縣。
宇和島市位於中央構造線以南，受黑潮影響，氣候為溫暖的太平洋側氣候，整年氣候相當溫暖，年均溫約為16至18℃，夏季降水量較多，並且受到梅雨及颱風過境的影響，有時年降水量會超過2,500毫米。由於當地西邊面向豐後水道，東部則為高山，冬季從日本海吹來的西北季風使沿海地區與山區的降雨量產生差異。
當地在1927年7月22日創下了日最高氣溫40.2℃的記錄。
該市在四國中也以櫻花開花時間早而聞名，但由於宇和島市的測候所被無人化，從2006年開始由市政府獨自調查並發表當地開花狀況。
宇和島市 歷史
宇和島最早在941年已漸有堡壘。慶長元年至6年（1596年至1601年），藤堂高虎在宇和島建造宇和島城。慶長20年（1615年），伊達政宗的長男伊達秀宗拜領宇和郡10萬石領地，並入主宇和島城，為宇和島伊達家之始祖。宇和島城周邊地區開始以城下町的形式發展。
八幡濱市
八幡濱市（日语：／ Yawatahama shi */?）是位於日本愛媛縣西部、佐田岬半島上的城市。北邊面向伊予灘，西邊則是面向宇和海的谷灣海岸。當地盛行柑橘等水果的栽種，生產的溫州蜜柑的產量在日本名列前茅。位於沿海的八幡濱港是天然良港，具有四國地區規模最大的魚市場，其漁獲量也位居西日本地區的第一名。八幡濱港也是日本西部最大的港口之一，每年使用人次接近38萬人，是四國西部的玄關口。
八幡濱古代與九州、關西地區的海上貿易十分繁榮，曾被譽為「伊予的大阪」。城市名稱源自「八幡濱浦」，由於當地在7世紀建立了八幡神社，因此海邊地區便以「八幡大神所在地的海邊（濱）」來命名。
當地主要產業包括柑橘種植、漁業、海鮮相關食品製造和造船。柑橘的栽培據說始於明治時代中期，已有100年的歷史，以其品質優良聞名日本。漁業以拖網捕魚為中心，但各種漁船和水產養殖也蓬勃發展，擁有西日本最大捕撈量之一的水產市場，作為向消費大國供應海產的基地發揮重要作用。
八幡濱市 地理
八幡濱市北部為出石山地，東部為鞍掛山的山地、南部則為飯之山的山地。這些山岳的頂部較為平緩，但山坡則相當陡峭，其傾斜程度達到15度以上。
八幡濱市的氣候相當溫暖，全年多為晴天。但面向伊予灘的沿海地區在冬天時會受到西北季風的吹拂，因此較為潮濕。當地的年均溫為16.7度，年均降雨量則為1607.6毫米，降雨集中在梅雨和颱風季節。
八幡濱市 歷史
文獻上最早的紀錄是654年在此建立了八幡神社。在明治時代由於工業發達，被稱為四國的曼徹斯特，四國最早的電燈、愛媛縣第一家銀行皆出現在此。
八幡濱市 交通
轄區內有多個國道交會，同時又是四國撘乘渡輪前往九州的唯一港口，但因為市區集中，道路規劃困難，目前道路交通經常擁塞。
高速道路
新居濱市
新居濱市（日语：／ Niihama shi */?）是位於日本愛媛縣東部的城市，也是縣內人口第三多的城市。當地人口主要集中在北部的新居濱平原，沿海地區為工業區，國領川則流經市中心並往北注入瀨戶內海。當地因江戶時代開始開採別子銅山而逐漸發展。現今新居濱市為住友集團的企業市鎮，也是四國地區名列前茅的臨海工業都市之一。根據統計，2022年新居濱市的製造品生產毛額位居愛媛縣內第一。
新居濱市 地理
新居濱市的轄區包括位於瀨戶內海上的大島、以及屬於陸連島的御代島共3個島嶼。境內約75%的面積被山地和丘陵覆蓋，平原較少。坐落於南部的笹峰和西赤石山往東綿延形成法皇山脈，西邊則延伸至寒風山與瓶森等山岳。位於平原地帶，海拔200至500公尺的山地在市內呈東西走向，但被往北注入瀨戶內海的國領川、 東川、尻無川等河流一分為二。吉野川的支流銅山川則流經境內赤石山地以南的山間地帶。
新居濱市在氣候上屬於瀨戶內海式氣候。當地的年均溫約為17.5℃，年均降雨量則約950毫米。
新居濱市 歷史
當地出土的遺址和文物顯示古時便有人類在此定居。在大寶律令實施郡制後，現在的新居濱市和相鄰的西條市轄區皆屬於神野郡，最初郡衙設於現在的西條市地區內。奈良時代末期，郡衙遷至現在的新居濱市中村地區附近，因此此地在當時被命名為「新居」，並成為「新居鄉」，而新居以北的海岸地區，則就被稱為「新居濱」（濱為海岸的意思）。
中世紀時新居濱曾被金子氏統治三百多年，並在當地建造金子城，但金子氏在豐臣秀吉的四國征伐天正之陣中滅亡，而後當地成為豐臣的領地。元祿3 年(1690 年)，新濱居的別子銅山發現露頭後，德川幕府授權住友家族以合約形式經營別子銅山。隔年（1691年）別子銅山正式開坑，當地野因開採銅礦而逐漸繁榮。1950年代開始，住友集團在此發展金屬、機械與化工產業，使得當地成為一座工業城市。
1937年改制為市後的人口為32,254人，隨著產業的發展以及與周邊行政區劃的合併，全市人口逐漸的增加，直到1981年時，人口曾多達135,396人。此後人口開始逐漸減少，目前的人口數為愛媛縣內僅次於縣政府所在地松山市和新合併的今治市。並為全四國地區人口第六多的城市。
新居濱市 產業
根據日本經濟產業省發布的製造業事業所調査結果統計，2022年西條市的製造品生產毛額為1兆553億日圓，在愛媛縣内排名第一。
新居濱市 交通
在1959年至1965年期間，在黑島地區曾經設有海上機場，並由日東航空（經歷多次合併後，現為日本航空）經營往返大阪和別府市之間的航線。
在1977年以前曾有住友金屬鑛山營運的住友別子鑛山鐵道，最初為開採礦石所建設的鐵路，在1929年至1955年期間，曾同時經營一般旅客運送業務。但此路線已於1977年停止營運。
高速道路
由四國開發渡輪與新居濱市營渡海船經營往返關西和轄區內離島的航線。
新居濱市 教育
大学
1949年愛媛大學成立之初，其工學院之校區曾設於市內，直到1963年工學院才遷移至松山市。1973年桃山學院短期大學在此建校，但後於1988年停止招生，並於1990年廢校。因此目前轄區內並無任何大學。
高等專門學校専門學校
高等學校
新居濱市 本地出身之名人
政治
學術
企業
體育
作家、畫家
音樂
演藝
其他
西條市
西條市（日语：／ Saijō shi）是位於日本愛媛縣東部的城市，為愛媛縣内人口數第四多的城市，也是縣內面積第三大的行政區劃。北邊面向瀨戶內海，南部坐落著西日本地區的最高峰石鎚山，當地人口集中在予讃線沿線的伊予西條站與壬生川站等地。西條市為四國地區名列前茅的工業都市。根據統計，2022年西條市的製造品生產毛額位居愛媛縣內第三。當地也是日本最大的裸麥和愛宕柿子等農產品的生產地。
四國八十八箇所中的第60號札所橫峰寺、61號札所香園寺、62號札所 寶壽寺、63號札所吉祥寺，以及64號札所前神寺皆坐落於市內。
西條市 地理
西條市北部面向瀨戶內海的燧灘，平原地區坐落於瀨戶內海和松山自動車道之間；南部和西部則是以石鎚山為中心的陡峭山岳。發源於南部山區的中山川、加茂川等河川流經市內，並在北邊注入瀨戶內海。位於市內的內木湧水則被環境省選定為名水百選。沿海地區在春季至梅雨季時常出現農霧。
西條市在氣候上屬於瀨戶內海式氣候，整體氣候較溫暖。當地的年均溫為16.0℃，年降雨量則約1900毫米。夏季與冬季分別受到太平洋高氣壓的東南風與西伯利亞高壓的西北風影響。
西條市 歷史
坐落於市內的永納山城遺跡據信是天智天皇2年（663年）白江口之戰中百濟滅亡後，日本為防備唐朝和新羅入侵而在當地興建的神籠石式山城之一(古代山城)。寛永13年(1636年），一柳直盛從伊勢國神戶藩轉封至伊予國西條藩，直盛的三男一柳直賴則獲封為小松藩藩主，並在當地設立陣屋町。寬文5年(1665年)，西條藩第3代藩主一柳直興因怠忽職守等緣由而被改易至加賀藩。寛文10年(1670年)，紀州藩藩主德川賴宣的二男松平賴純獲封西條藩3萬石。此後紀伊德川家的分支西條松平氏統治西條地區直至明治維新時期。
參考資料：
西條市 產業
根據日本經濟產業省發布的製造業事業所調査結果統計，2022年西條市的製造品生產毛額為1兆452億日圓，僅次於今治市和新居濱市。而當地的稻米、黃瓜與哈密瓜產量則位居愛媛縣内第一。
大洲市
大洲市（日语：／ Ōzu shi */?）是位於日本愛媛縣南予地方的城市，一級河川肱川流經市內的中心地並往北注入瀨戶內海。當地坐落於盆地内，容易起霧，每年10月到3月會發生被稱為「肱川風暴」的自然現象。大洲市過去以大洲城為中心發展成城下町，有「伊予的小京都」之稱。當地以農業和製造業為主，生產蔬果和伊予柑等農作物。
大洲市 地理
大洲市的內陸地區與沿海地區的溫度差異較大，夏季悶熱且冬季寒冷，屬於內陸型的盆地氣候。當地與其他地區相比日照時間較少，一年之中多為陰天，且濕度較高。大洲市的年均降雨量為1700毫米，降雨則集中在梅雨和颱風季節。
大洲市 歷史
現在的大洲地區最初屬於伊予國宇和郡，在866年獨立設置為喜多郡，下轄矢野鄉、久米鄉、新屋鄉。 鎌倉時代開始成為伊予國守護宇都宮豐房的領地。在戰國時代，大洲先後由大野直之、小早川隆景與戶田勝隆所領有。江戶時代的慶長14年(1609年)，脇坂安治獲封5萬3500石並入封大洲，大洲藩正式立藩。之後大洲藩由加藤氏治理，直到明治維新。
1889年12月15日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：
喜多郡：大洲町、長濱町、喜多村、新谷村、南久米村、久米村、平村、粟津村、三善村、上須戒村、菅田村、喜多山村、柳澤村、田處村、大成村、藏川村、山鳥坂村、奧南村、大谷村、宇和川村、喜多灘村、櫛生村、出海村、豐茂村、相生村、柴村、瀧川村。
上浮穴郡：浮穴村。
西宇和郡：平野村。
東宇和郡：貝吹村、橫林村。
伊予市
伊予市（日语：／ Iyo-shi）是位於日本愛媛縣西部的市。市名取自日本在律令制時代設置的令制國伊予國。轄區西邊面向伊予灘，當地人口則集中在北部地區及穿越市內的予讚線各車站的周邊地區。伊予市的北部及東南部地區在江戶時代分別作為大洲藩的在鄉町和大洲街道的宿場町而發展，現時當地為愛媛縣內主要的鰹魚乾片、枇杷和栗子產地之一。而伊予市在向外通勤與就學上相當依賴北邊的松山市。
伊予市為日本漫畫家苗川采於2020年10月開始連載的漫畫《對我垂涎欲滴的非人少女》的主要故事場景之一。
伊予市 地理
伊予市內約56.1%的面積被山林覆蓋，6.5%的面積為農業用地。轄區北部為重信川所形成的沖積平原及地勢較平緩的沖積扇，且位於松山平原（道後平原）的南部。南部地區則坐落著山勢較平緩的山岳及海拔約900公尺的陡峭山地，並以東西走向的中央構造線作為分界。大谷川、八反地川、中山川、上灘川與豐田川等河皆流經市內，並在南邊與肱川匯流或在西邊注入伊予灘。而當地在南海海槽巨大地震的預測中會遭遇震度6弱至6強的地震，並且面臨水位最高達4.3公尺的海嘯侵襲。
伊予市屬於瀨戶內海式氣候，其年均溫約為16.5℃。降雨量方面，根據1991年至2019年的統計，北部地區的年均降雨量為1404.6毫米，地處中山間地域的中山地區年均降雨量則為1719.4毫米。
伊予市 歷史
伊予市自古時便有人類居住，市內的東峰遺跡與高見Ⅱ遺跡皆出土過舊石器時代的刀形石器、石核與石斧等文物。當地的彌生時代遺跡多集中在北部平原一帶的周邊地區，並且陸續挖掘出蛤刃石斧、石刀及土器等文物。伊予市的古墳時代遺跡多集中在北部一帶，如嶺昌寺古墳內出土過三角緣神獸鏡的鏡片碎片，豬之窪1號墳內的箱式石棺出土過土師器、鐵劍和鐵鍬等文物，位於伊豫岡八幡神社境內的伊豫岡古墳則是由10座古墳構成的古墳群。
律令制時代，舊伊予市隸屬於伊予國的伊予郡，舊中山町及雙海町則隸屬於浮穴郡。江戶時代，舊伊予市一帶原為松山藩的領地，但在寬永12年（1635年）經替地後成為大洲藩的領地。而舊伊予市的沿海地區經整建後成為裝運並出口大洲藩稻米的港口（郡中港），並發展成周邊地區的物產集散地及該藩的在鄉町。舊中山町在當時作為連接大洲城的城下町與郡中地區的大洲街道宿場町而繁榮，並開始盛行栽培栗子。舊雙海町則盛行養蠶業、畜牧業及生產木炭和蠟。明治時代，郡中港的船舶進出因日本政府實施廢藩置縣而變得更加活躍，同時舊中山町也作為鄰近礦山的主要礦產中轉地而興盛一時。
伊予市 歷史
明治23年（1890年），日本在當地實施町村制，並設置北山崎村、出淵村與下灘村等共10個行政區。明治40年（1907年），出淵村併入中山村；翌年（1908年），石疊村自下灘村分離並編入滿穗村（現內子町）。大正10年（1921年），上灘村改制成上灘町；大正14年（1925年），中山村也改制成中山町。
昭和15年（1940年），郡中村併入郡中町。昭和30年（1955年），南山崎村、北山崎村、郡中町及南伊予村合併成伊予市。同年佐禮谷村併入中山町，上灘町則與下灘村合併成雙海町。昭和33年（1958年），中山町的平岡併入舊伊予市。平成17年（2005年）4月1日，舊伊予市和中山町及雙海町合併成現今的伊予市。當地近年來致力於進行城市的綠化，並在行經市內的予讚線沿線地帶種植油菜花。而平成13年（2001年）3月24日的藝予地震則在伊予市引發震度4至5弱的地震。
伊予市 人口
伊予市的總人口數在二戰結束後急遽上升，並在進行合併前的1950年達到最高峰52,614人；隨後當地的人口數開始逐年減少。雖然1975年至1980年，市內的人口數有短暫增加約1300多人，但1980年以後便回到原本減少的趨勢。據估計，伊予市的總人口數在2040年將下降至約26,467人。而根據2020年的統計，市內的高齡人口占比為33.5%，預估2045年將上升至40.2%。
伊予市 經濟
根據日本2020年的國勢調查統計，伊予市的就業人口中有12.2%從事第一級產業，25.7%的就業人口從事第二級產業，其餘的62.1%則從事第三級產業。當地的農業以生產溫州蜜柑和枇杷等農產品為主，其中枇杷的產量在全日本及愛媛縣皆名列前茅；而近年來市內的農業也面臨就業人口不足與高齡化等問題。此外伊予市為愛媛縣內主要的鰹魚乾片及栗子產地之一。而市內也種植多花水仙等花卉。工業方面，伊予市的工業區多設置在郊區地帶，而進駐的企業包括製造鰹魚乾片的業者、水產加工業與食品加工業等企業。
由於伊予市內擁有下灘站、伊予灘及五色濱公園等景點，因此吸引許多遊客前來。根據統計，2012年至2019年，當地每年約有50萬至60萬名遊客到訪。
伊予市 教育
伊予市內共有9所小學校、4所中學校與1所高等學校（愛媛縣立伊予農業高等學校）。根據2021年5月的統計，市內共有1877名小學生、927名中學生與560名高等學校的學生。
伊予市 交通
國道378號由北往西南方沿著伊予市西部的沿海地區延伸，國道56號則與松山自動車道穿越轄區的中部地帶；其中松山自動車道分別在市內的北部和南部設置伊予IC及中山智慧型交流道。而為了確保應急車輛在南海海槽巨大地震等大規模的災害發生時能正常使用道路，因此西日本高速道路自2018年便開始進行松山自動車道伊予IC至内子五十崎IC的雙向4車道拓寬工程，並於2025年4月19日先行啟用伊予IC至中山智慧型交流道全長6.3公里的路段。
鐵路方面，JR四國的予讚線及其支線分別穿越伊予市的西部沿海地帶及中部地區，伊予鐵道的郡中線則通過轄區東北部的沿海地區。予讚線由東北往西南陸續設置南伊予站、鳥之木站、伊予市站、向井原站、高野川站、伊予上灘站、下灘站和串站，予讚線的支線則自向井原站分岔，並往南設置伊予大平站和伊予中山站。而郡中線則自終點站郡中港站往北設置郡中站和新川站。
伊予市 交通
伊予市內的所有JR四國車站均為無人車站，而當地使用人數最多的伊予市站於2024年3月無人化。其中位於西南部的下灘站在1935年至1981年間以「全日本最靠近海的車站」而廣為人知，並且曾因連續3年出現在「青春18車票」的宣傳海報上而聞名，時至今日仍吸引許多慕名前來的旅客。
西予市
西予市（日语：／ Seiyo-shi）是位於日本愛媛縣西南部的城市。境內約75%的面積被山林覆蓋。西邊臨宇和海，東邊與四國喀斯特接壤，肱川流經市區並往北注入瀨戶內海。市內的宇和町在江戶時代作為宇和島藩的宿場町而繁榮，位於宇和町中心地區的卯之町則保留著當時的建築與街道景觀，並且被選為日本重要傳統的建築物群保存地區。而當地多樣的地形景觀於2013年被認證為日本地質公園。
四國八十八箇所中的第43號札所明石寺即坐落於市內。
西予市 地理
西予市西邊為面向宇和海的谷灣海岸，中部的宇和盆地是南予地方規模最大的糧倉地帶，東部則是佈滿石灰岩的四國喀斯特高原。肱川及其支流黑賴川、船戶川流經市內。坐落於東部，海拔1403公尺的源氏之駄場為西予市內的最高峰。
因西予市地處四國南部，整體氣候較溫暖，但沿海地區與山區的氣溫與降雨量皆有差異，山區在冬季則會下雪。
西予市 觀光
西予市的觀光景點有：觀音水、愛媛歷史文化博物館、開明學校、須崎観音、潮彩館及龍澤寺綠地公園等地。
四國中央市
四國中央市（日语：／ Shikokuchūō shi）是位於日本愛媛縣東端的城市。北邊面向瀨戶內海，南部則以四國山地與高知縣接壤。當地位於瀨戶內工業地區的範圍內，是愛媛縣和四國地區代表性的工業都市。四國中央市自2004年市町村合併以來，連續18年在與紙產業相關的製造品出口毛額位居日本第一，因此當地也被稱為「紙的城市」。當地的交通也相當便利，透過松山自動車道和高知自動車道等共4條高速道路與四國各縣連接，在交通上相當於整個四國的中心地區。
四國八十八箇所中的第65號札所三角寺即坐落於市內。
四國中央市的東部沿海地區為日本主要的造紙與紙加工的工業區，並透過市內的三島川之江港輸入造紙的原物料和輸出紙的加工產品，大王製紙在此處設有工廠。
四國中央市 地理
四國中央市境內約77%的面積被林野覆蓋，南部的山間地區位於法皇山脈與四國山地之間。當地的平原地區在初春至初夏時期會受到日本三大局地風之一的山風（日文原名：やまじ風）影響，對農作物造成損害。
四國中央市在氣候上屬於瀨戶內海式氣候。當地的平原地區年均溫為16℃，年均降雨量則約1500毫米，冬季時較少下雪。位於法皇山脈與四國山地之間的山間地帶年均溫為13.3℃，年降雨量則約1700毫米。
四國中央市 歷史
大化革新後當地被稱為宇摩郡 ，並設置日本古代官道南海道的伊予國大岡站，成為伊予和土佐連繫日本中央政府的交通要道。在江戶時代曾經短暫設立川之江藩，但僅設立七年變被廢除，而後被分割歸屬週邊的今治藩、西條藩和徳川幕府直屬領地。
四國中央市 交通
松山自動車道位於三島川之江交流道與土居交流道之間路段在1985年3月27日通車，為四國地區最早開通的高速道路，因此被視為四國高速道路的發祥地。
東溫市
東溫市（日语：／ Tōon shi */?）是位於日本愛媛縣中部的城市，也是松山市的通勤城鎮。由於過去地處溫泉郡的東部，因此以「東溫」作為市名。轄區地處道後沖積扇平原的扇頂，重信川流經市內並在西邊注入瀨戶內海，當地人口多集中在伊予鐵道橫和原線的火車站周圍。因松山自動車道與國道11號通過市內，使東溫市成為連結松山都市圈和東予地方的交通樞紐。
東溫市 地理
東溫市境內約76.3%的面積被森林覆蓋。南部的皿嶺位於皿嶺連峰縣立自然公園的範圍內，北部的山地為以明神森、東三方森為中心的高繩山塊，東部為石鎚山地，西部則是向松山平原擴展的沖積扇。發源於東部山區的表川在西部地區注入重信川並往西流，滑川則流經東部的山間地帶。
當地在氣候上屬於瀨戶內海式氣候。根據統計，1981年至2010年東溫市的年均溫為16.5℃，年均降雨量則為1314.9毫米，降雨集中在梅雨和颱風季節。重信川及表川的沿岸低地在冬季會受到強烈的季風吹拂，同季節的山區則會下雪。
東溫市 產業
當地因交通發達，所以有許多中小型的企業在此設立工廠。此外當地設有愛媛大學醫學部和附屬醫院，醫療工作者也相當多。
快刀洪吉童
《快刀洪吉童》（韓語：）是韓國KBS電視台於2008年1月至3月期間播放的水木連續劇，此劇是洪氏姊妹編劇繼KBS《豪傑春香》、SBS《我的女孩》及MBC《幻想的情侶》後的又一力作，一部幻想歷史劇，由姜至奐及成宥利分別出演男女主角，加上張根碩、金利娜、朴相旭等演出。OST《如果》由少女時代太妍演唱。
快刀洪吉童 劇情介紹
姜至奐在劇中將飾演重新詮釋的洪吉童，與由成宥利飾演，因家道中落而到處流浪的許以璐之間發生的愛情故事。
洪吉童雖然出生在官宦世家，但因為他是庶出的這個身份，而令他無法實現當官或做大將軍。吉童自小就被父親放縱，變成一個終日無所事事的小混混，城裏的人都因為他的所作所為而對他避之則吉。許以璐與爺爺因為在中國混不到飯吃，所以回到朝鮮，但求將他們從中國帶來的藥賣得好價錢，在船上，以璐遇到一心要回到朝鮮復國的前朝王子──李昌輝。另一方面，吉童想離開朝鮮，到中國一展所長，正煩惱從那學習漢語之際，以璐在城裏比武招親，與爺爺去騙群眾買他們從中國帶來，以為很值錢的藥，而吉童當然不會放過這個機會……
快刀洪吉童 角色介紹
小時候滿懷大志，但礙於自己的低下身分，而夢想落空。可是，他偶然遇到一位武功高強的大師，並且練得一身好功夫，但面對著父親的態度及世俗人的眼光，吉童始終感到失落，因此他漸漸變得不羈、自我放縱，終日留連賭場和妓院。
父親原本是朝庭大臣，但一次政變後，父親被殺，母親帶她逃走時死去，因此她成了孤兒，被一位爺爺救走了。爺爺後來就帶她到處流浪賺錢，令她養成厚臉皮、凡事向錢看的性格，但她也有善良、感性的一面。
前朝王子，政變發生後，被宮女帶出宮逃走，輾轉去到中國，而那宮女在朝鮮創立龍門客棧這個地下組織，為王子他日復位做好準備。十幾年後，昌輝回到朝鮮，等待機會，完成他的大志。
官家大小姐，父親與吉童都是科舉考試的考官，與吉童的哥哥有婚約，但她不喜歡被這樣的婚約束縛。
盜賊出身，但他的首領因不接受龍門客棧的合作計劃而被殺。在一個聚會中，因為吉童說出從那首領聽到的遺言，而避過官兵的陷阱。
爱德华·克伦宁
爱德华·克伦宁（Edward Cronin，1801年—1882年2月1日），普利茅斯弟兄会的创始人之一，早期西方基督新教去中東的傳教士和醫生，順勢療法的先驅。
爱德华·克伦宁 生平
1801年，爱德华·克伦宁出生在爱尔兰的科克。他在都柏林的Math医院学习。
爱德华·克伦宁在年轻时就献身于传教工作。1825年，克伦宁和爱德华·威尔逊开始在家中擘饼 。较后威尔逊离开英国，但是法兰西斯·赫契生、约翰·贝勒特、达秘、葛若弗斯等人陆续加入。大约同时，约翰·柏纽尔 (第二任刚克利顿男爵)也在都柏林另一处和一些信徒在家中开始“奉主名聚会”。不久，他们互相发现对方以后，便合并为一个聚会，即后来所称的普利茅斯弟兄会。
爱德华·克伦宁 醫療傳教
1828年，爱德华·克伦宁结婚，但是次年妻子就去世，然后他和葛若弗斯等前往东方传教。在巴格达的时候，鼠疫流行，克伦宁努力地救援周围的病人。1835年，他离开叙利亚前往印度的马德拉斯管辖区，献身于传教和医疗工作，還使用順勢療法治療霍亂和傷寒的病患。1837年，他回到英国。
洪吉童
洪吉童（1443年—1512年），又作洪吉同，是朝鮮王朝燕山君在位期間的一個盜賊。本貫南陽洪氏，是洪尚植的孽子（即賤妾所生的「庶子」），有兩名嫡出兄弟洪逸童、洪貴童，母親是妓生出身的文氏，妓名玉英香。洪吉童在《萬姓大同譜》中被稱為「精於道術者」。哥哥洪逸童的女兒是朝鮮成宗的後宮淑儀洪氏。
在李瀷的《星湖僿說》中，將洪吉童與張吉山、林巪正並稱為朝鮮三大義賊。
在現代韓國，「洪吉童」被視為無名氏的替代名字，如同中國的張三、李四一般。
洪吉童 生平
依照朝鮮王朝的從母法，子女需繼承母親的社會階層，洪吉童為屬於賤民的妓生所生之子，亦是賤民階級，因此不能參加大科科舉考試（「大科」即考取功名授予官職參與政治的考試，只有兩班階層可以參加，其他百姓與賤民只能參加「雜科」，即技能方面的考試）。朝廷廢除了庶民管理同等制度的《經國大典》頒佈後，洪吉童來到了當時隸屬于羅州目的長城縣，以葦嶺爲中心開展活動。又以光州的無登山和靈岩的月出山爲根據地，劫走貪官污吏及土豪的不義之財並分之與民衆，與官軍對抗。後又在金泉黃嶽山跟隨著學祖大師學習兵法和武功。
睿宗元年正月十月被政府軍討伐，於同年十一月中旬把根據地移至新安郡押海岛。洪吉童親自參與了漁業和農業活動，成宗元年，再把根據地遷到西南海岸的海岛上。
成宗二十年，全南道道使韓建将洪吉童集团定为暴徒，把被捕的犯人严刑拷打。洪吉童集團暫停農業活動。成宗二十四年，朝廷為控制反抗活动，對从事海上活动的人发行海上通行证，洪吉童集團受到更嚴密的監控。
洪吉童 生平
燕山君元年，洪吉童集团以势力范围扩展到了整个忠清道，參與者包括朝廷官吏、地方首領如嚴貴孫等。燕山君六年發生壬午士禍，不少士林派被殺或是被流放，加上連年乾旱，民怨載道。朝廷頒布大赦令，洪吉童集团自首，被判欺上罪，同年十一月被流放至南海三千里。
1505年，洪吉童集团由琉球國久米岛（今屬日本沖繩縣）登陆，驱逐了实行残酷统治的酋长，开展了以日本、琉球国、中国为对象的中介贸易活动，並建造了防禦敌人的城，統治當地。據《洪吉童傳》所載，洪吉童享年七十歲。
洪吉童與妻子高乙露育有三男兩女，高乙露把優質稻種帶到琉球，改善當地農民的生活，現時沖繩一帶和八重山地區都把她推崇爲豐裕之女神。
有說法指洪吉童與尚真王時代的豪族遠彌計赤蜂是同一人，但現時仍未有足夠史料證實。
洪吉童 相關作品
洪吉童的事蹟被朝鮮王朝時期的作家許筠寫成小說《洪吉童傳》，小說把洪吉童描繪成一個武藝高超、智慧非凡、道術高強的傳奇人物，這個藝術形象比歷史上真實的洪吉童更為人所熟悉。洪吉童的事蹟也被改編成電影和電視劇，如《快刀洪吉童》、《逆賊：偷百姓的盜賊》。
GAME FREAK
GAME FREAK（日語：）是一間日本遊戲開發、發行商。代表作品是《宝可梦》遊戲系列。
GAME FREAK 概略
公司成立前是由田尻智領導的同人誌組織，1989年為發行它們第一款紅白機遊戲《Quinty》前創立。自從1996年發售《精靈寶可夢 紅·綠》大受歡迎，自此以後集中開發寶可夢遊戲系列。此外還與任天堂和Creatures成立專門的寶可夢公司。
GAME FREAK本质上并不是任天堂的子公司，比較像是共同投資夥伴，它也为手机平台甚至其他游戏主机平台如Xbox One及PS4等制作過數款游戏。
2020年1月，任天堂宣布为了提高位于东京的各个工作室之间协同开发游戏的效率，任天堂将GAME FREAK、HAL研究所、1-UP工作室和任天堂企划制作本部第八組（東京分部）搬迁至位于東京都千代田区神田錦町的神田Square大楼内。
馬頓·索柯斯
馬頓·保羅·索柯斯（英語：，1966年6月30日—）是一名紐西蘭男演員，較知名的是在《魔戒首部曲：魔戒現身》（2001年）與《魔戒三部曲：王者再臨》（2003年）中饰演凱勒鵬。其他知名的作品如電影《限制級戰警》（2002年）、《天国王朝》（2005年）、《倩影刺客》（2005年）、《人質》（2013年）、《私刑教育》（2014年）及電視劇《荒原》（2015年至今）。
馬頓·索柯斯 早期生活
索柯斯出生於紐西蘭因弗卡吉爾，母親是一名有愛爾蘭和丹麥血統的護士，父親是匈牙利出生的機械技師，同樣也名為Marton Csokas。索柯斯1989年從紐西蘭戲劇學校畢業。
馬頓·索柯斯 個人生活
當他在拍《天国王朝》時，也開始與法國女演員伊娃·葛林交往，兩人於2009年分手。索柯斯目前也有匈牙利的公民權。
練業坤
練業坤（1827年—1863年），廣西人，1862年戰功封贈「梯王」，為「侍王」李世賢轄之大將，1860年攻安徵徵州（今歙县），占浙江严州（今梅城），封輪天義。1861年三月又随李世贤自婺源入江西，四月攻克景德镇，断曾国藩湘军粮道，五月占浙江江山。1863年回援天京，八月二十二日以天京东南要塞印子山失守，与李秀成等督大队过七桥瓮，反攻印子山，戰死。其墓碑现存南京市太平天国历史博物馆內。
練業坤 生平
1862年10月9日 英國水師總兵丟樂德克、“常勝軍”副領隊法爾思德、“常捷軍”統帶勒伯勒東及提督陳世章、參將布興有等清美英聯軍攻擊奉化縣城，為梯王練業坤擊敗。
唐正才
唐正才（1816年—1863年11月10日），湖南祁陽縣（一說道縣）人，出身往來湖廣商販，1852年秋在湖南益陽加入太平軍，太平天國水師將領，因識水性在1857年以前以水師為太平天國屢建戰功（曾國藩早年兩次水戰失利，幾乎被逼迫跳水自盡），1854年封贈「典水將」，1861年封贈「航王」；驻防芜湖，往来補給運輸于长江中下游太平军统治地区，1863年11月10日，阵亡于无锡城郊至德桥。
朱衣點 (太平天國)
朱衣點（1817年—1863年），原名汤汉槎，字期训，乳名玄八，后从母姓朱，更名衣点，宁乡人。太平天国进士，隶石达开部；五短身材，初負責守南京儀鳳門，給洪宣嬌當過馬夫，1861年在江西与李秀成会合，封孝天义。1863年在进攻常熟时兵败被俘遇害。
英國鐵路395型電力動車組
英國鐵路395型（British Rail Class 395）是英國東南鐵路公司（Southeastern）所使用的一款电力动车组，主要作為倫敦至英法隧道英國端出口之間的1號高速鐵路（High Speed 1, HS1，正式名稱為「海峽隧道連結鐵路」，Channel Tunnel Rail Link, CTRL）高速鐵路線的營運車輛，以及來往2012年夏季奧運會場的「奧運標槍」（Olympic Javelin）接駁路線。
英國鐵路395型電力動車組
這些電力動車組由日本日立製作所負責製造，使用日立A-Train技術。配合英國既有路線本身狹小的淨空，所以使用日立所製造的885系車體為基礎，裝配新幹線的動力轉向架，搭載TGV的號誌系統TVM430、法國既有線的KVB以及英國的AWS信號系統（因此本系列列車為英國第一款，以及至今唯一一款使用法國信號系統的非過境列車）。首批列車車廂已於2007年8月23日由日本運抵英國，其中首四組列車會在8月交予Serco集團進行測試，其餘列車預計會於2008年至2009年陸續運抵。東南鐵路預計會於2009年12月起提供高速鐵路服務，列車最高時速為140英里（225公里）。車輛維護工作由肯特Ashford及Ramsgate兩個車廠負責，擁有者為Eversholt鐵路集團（前匯豐銀行鐵路），以租賃方式供東南鐵路公司使用。
國際身心障礙日
國際身心障礙者日（英語：，又稱世界身心障礙者日）是聯合國紀念活動。1992年10月16日，第47届联合国大会通过决议，确定自1992年開始每年12月3日为國際身心障礙者日。
洪吉童
洪吉童可以指：
洪吉童，朝鮮王朝時期歷史人物，並被改編為下列作品：
洪吉童傳，許筠所著之小說。
洪吉童傳 (電影)，1935年韓國電影。
風雲兒洪吉童，申東雨所作之漫畫。
洪吉童 (動畫)，1967年韓國動畫片，改編自漫畫。
洪吉童將軍，1969年韓國動畫片。
義賊洪吉童，1969年韓國電影。
洪吉童 (漫畫)，高羽榮所作之漫畫。
超級洪吉童 (系列電影)
超級洪吉童，1987年韓國電影。
空招道士與超級洪吉童，1988年韓國電影。
超級洪吉童3，1989年韓國電影。
炒碼麵洪吉童，1990年韓國電影。
扇子道士與洪吉童，1991年韓國電影。
繪畫道士與洪吉童，1991年韓國電影。
胖女道士與洪吉童7，1992年韓國電影。
洪吉童道士學校，1992年韓國電影。
黃金劍與洪吉童，1993年韓國電影。
洪吉童 (1998年電視劇)，1998年韓國SBS播映的電視劇。
快刀洪吉童，2008年韓國KBS播映的電視劇。
洪吉童的後裔，2009年韓國電影。
洪吉童行動，大韓民國國軍在越南戰爭中的一次大規模作戰。
偵探洪吉童：消失的村莊，2016年韓國電影。
2000年代香港
2000年代的香港於中華人民共和國香港特別行政區政府統治下開始了第一個完整的十年。香港人在臨近回歸時原本對主權移交抱有悲觀的心態，不過隨著回歸後的「一國兩制、高度自治」得以實行而逐步改觀。
2000年代香港
首次政改方案於2005年被立法會否決，2007行政長官及2008年立法會選舉改革遂原地踏步。隨着自1997年爆發的亞洲金融風暴延續達6年，經濟不景、失業率高企、政府施政失誤，使民怨不斷攀升，加上2003年初爆發大型奪命瘟疫沙士，原已低迷的經濟更雪上加霜，各行各業大受打擊，失業率升至高位，遂觸發回歸紀念日，出現自1989年後第3多的人數（50萬人）上街遊行，自此往後每年回歸紀念日都有大型遊行去抒發對政府官員、施政、民生和經濟狀況的不滿等。不過同年年中開始，中央政府開放內地遊客到港自由行和大力推動更緊密經貿關係政策等，香港經濟得到迅速復原。2005年行政長官董建華以「腳患」為由辭職下台，由前港英政府時期的「重臣」、原政務司司長曾蔭權在無競爭下自動當選，泛民主派長期對特區政府的不滿得以暫時紓緩。本年代結束前不久（2008年），受美國次按危機觸發的金融海嘯席捲全球，香港亦不能倖免，原本復甦了5年的香港經濟再度遭受重創，裁員、結業此起彼落，港人對前景又再感到徬徨。
2000年代香港 背景
在主權移交後，香港在社會及經濟上遇到一連串的難題。其中，1997年亞洲金融風暴仍然嚴重影響2000年代的香港，1990年代後期興起的資訊科技在投機活動下發展為互聯網泡沫，終於在2000年3月泡沫爆破，及後美國紐約發生911事件引發全球金融市場恐慌，使香港的良好復甦勢頭減弱。
此時，政府施行一系列的改革措施，試圖帶來現代化的意識形態及民主，但遭遇到重重困難。儘管主權轉移到中國手上，市民仍可參與政府的運作，而特區亦維持某程度上的自治。香港的傳媒並沒有受到政府的控制，然而不少市民相信傳媒在進行自我審查。經濟方面，失業率由1997年的2.2%，上升到2000年的4.4%，再升至2003年香港爆發沙士時的8.7%。
2000年代香港 背景
中國大陸開放「自由行」到香港旅遊，加上香港推行多項措施，如舉辦維港巨星匯刺激香港經濟，香港經濟及金融業復甦，於2004年香港經濟增長率超過10%，經濟復甦勢頭良好，其後2年香港經濟及金融業急速發展，直至2007年8月爆發的美國次按危機令全球金融受考驗，香港經濟增長開始減慢，失業率則由2003年破紀錄的8.7%減至2006年1月的5.2%，再減至2008年7月的3.2%，但其後美國次按危機惡化，最終在雷曼兄弟破產引發金融海嘯，香港經濟跟隨惡化，在2008年第四季錄得香港經濟衰退，失業率漸漸由2008年7月的3.2%急升至年底的4.2%，再升至2009年3月的5.2%。
2000年代香港 政治
2003年初，政府提出就《基本法》第23條進行禁止顛覆中央政府的立法。很多人擔心議案會侵害新聞、宗教及結社自由。基於對特區行政長官董建華及其管治，以及對經濟衰退及疫病控制的不滿，估計有50萬人在2003年7月1日上街遊行，是自1989年5月21日及6月4日各有100萬人遊行，分別抗議時任中國總理李鵬宣佈北京戒嚴及解放軍血腥鎮壓天安門廣場學生運動的六四事件以來，香港最多人上街遊行的一次。議案在多名親政府議員收回支持後未獲通過。自由黨黨魁田北俊在2003年7月6日辭去行政會議成員一職，令到23條立法最終告吹之餘，亦使得特首董建華的「執政聯盟」瓦解。處理23條立法的保安局局長葉劉淑儀，由於手法傲慢及目中無人而被猛烈抨擊，最後被迫辭職。
2000年代香港 政治
曾有呼聲要求當時受江澤民和中央政府支持的行政長官董建華辭職，而董建華則在反對23條立法示威發生20個月後的2005年3月10日才宣佈辭職。這次人事變動被傳與中央方面，中共中央總書記胡錦濤在2004年9月接替江澤民出任中共中央軍委主席後，正式執掌軍政大權有關。《基本法》本來容許董建華繼續餘下的3年任期，但外界懷疑是董建華在胡錦濤接任中國共產黨中央委員會總書記後失去前任總書記江澤民的支持，加上黨內認為董建華推動23條立法不力，於是逼使他離任特首，同時可平息公眾對他領導的不滿。經過補選，董建華的特首空缺由當時唯一合資格的候選人，出身於殖民地公務員體系的政務司司長曾蔭權接任。
然而，董建華執政七年間對香港帶來了顯著的影響，其中一項就是令香港人更加關心本地的政治改革，以及對普選的訴求，以免再有不受歡迎的領袖坐上特首之位。如今，政治改革仍然是香港人的焦點之一，但隨著香港經濟反彈，以及新任特首上台，令政府在這方面所面對的壓力大為紓緩。
2000年代香港 人口統計
在2000年，香港的人口有6,900,000，到了2006年夏天逹到了6,994,500，主要源於大量來自中國內地的新移民湧入。此外香港在2006年的出生率為7.29，雖然根據美國中情局的國家地區調查名單，香港的出生率是位列最低，但香港每日卻有150個新移民抵港，對醫療、房屋、教育及社會福利都構成壓力。到本年代結束前（2009年底），人口首次衝破700萬大關，達7,026,400人。
2000年代香港 衛生
自1997年開始，衛生官員將處理禽流感危機列為首要任務。為了防止H5N1禽流感病毒在全球傳播，當局用上激烈的手段，將成千上萬的雞隻屠宰。有一段時間，市民對家禽的食用量大減。香港在1997年屠宰了超過100萬隻禽鳥，接著在2002年再宰殺了86萬隻。其後為了控制疫情，又先後宰殺了30萬隻雞，以及在新界錦田的5個農場撿獲的另外20萬隻雞。在中國亦爆發了一連串的禽流感疫症。廣泛的禽流感疫症令中港兩地的對外貿易亦受到衝擊。當局對疫症的處理手法，在電台、電視及報章中引起了爭議；中港兩地在2000年代初亦因此成為了國際的焦點。其中，香港的衛生福利及食物局透過屠宰大量家禽來控制疫情的成效受到了質疑。死去的家禽被棄置在膠袋內，引來野狗、老鼠及貓隻叼食的場面，令到政府面對公關上的災難，到2004年元旦，禽流感再度活躍，政府不得不採取殺雞護民行動。
2000年代香港 衛生
在經濟衰退的同時，2003年2月香港錄得第一宗嚴重急性呼吸道綜合症（俗稱「沙士」，英文：Severe Acute Respiratory Syndrome，縮寫SARS）的疑似病例，一名染病的廣州中山大學退休教授從中國大陸到香港逗留，期間將病毒帶到香港社區並迅速擴散，他其後到廣華醫院求醫，但因併發症治療無效死亡。雖然中國大陸在2003年1月已有多宗病例，但由於對外封鎖消息，香港醫護人員未能及早防範這種高度傳染性的病毒，醫院的醫生、護士及醫療助理都受到感染，其後更在社區爆發，香港在情況失控及連續出現病例的情況下被世界衛生組織列入受影響地區名單上，直到2003年6月23日才被除名。在疫症流行期間，香港籠罩在對接觸感染「沙士」的恐懼當中：小孩要留在家中，學校被迫停課，金融活動大受干擾，酒樓食肆及購物廣場空無一人，連旅遊業也陷入了停頓。這場疫症令到超過1,700人受到感染，奪去了299人的性命。
2000年代香港 衛生
2009年，流感病毒新型變體人類豬型流感開始在墨西哥和美國爆發。2009年4月中，甲型H1N1流感病毒進逼亞洲，特區政府嚴陣以待。香港於5月1日確診首宗病例，史無前例封鎖該名墨西哥患者入住的灣仔維景酒店。同年5月，一名由墨西哥到香港的墨西哥籍男子證實確診感染，成為香港首宗確診個案。時任行政長官曾蔭權宣佈把流感應變級別由嚴重提升至最高的「緊急」程度。第一名香港確診的患者曾經入住香港灣仔維景酒店，參考對抗2003年沙士經驗，使酒店實施七日的隔離。直至香港時間（UTC+8）2009年9月20日14:30，香港累積有22,054宗人類豬型流感確診，包括15宗死亡。
2000年代香港 經濟
1997年發生的亞洲金融風暴，引發持續6年的通貨萎縮。通縮期直到2004年7月才告結束。2001年美國經濟低迷拖累外圍環境，加上九一一事件打擊香港旅遊業，當年本地生產總值增長急跌至0.1%。2002年經歷稍微復甦後，2003年3月中爆發SARS後，香港經濟開始復甦，中國內地提供香港互惠政策，如簽訂內地與港澳關於建立更緊密經貿關係的安排，7月28日首次推出港澳個人遊刺激旅遊業。美元開始轉弱，與其掛鈎的港元在國際市場顯得更具競爭力，惠及香港出口貨品表現。同年的香港施政報告，政府確立金融、物流、旅遊和工商業支援服務為「香港四大經濟支柱產業」並加以發展。香港走出沙士陰影及金融風暴後，在2003年下半年至2008年年中經歷持續五年的經濟增長。此後，經濟增長漸趨強勁，2006年12月28日，恒生指數首次衝破2萬點，當日成交達542億元。但到2008年，美國發生次級房屋借貸危機，到9月美國雷曼兄弟申請破產保護，美國國際集團瀕臨倒閉，引發金融海嘯席捲全球，香港經濟亦大受影響，股市更結束4年半的牛市，香港經濟進入衰退。到2009年，歐元區的希臘、意大利、愛爾蘭、西班牙及葡萄牙都面對債務違約，觸發歐洲主權債務危機引起金融市場震盪，令香港經濟在2000年代末蒙上陰影。
2000年代香港 經濟
香港經歷1990年代末期經歷金融風暴令房地產泡沫爆破，由於經濟環境轉差導致樓價下跌，至2002年11月，時任房屋及規劃地政局局長孫明揚宣布推出九項又名「宣九招」的托市政策，包括停止賣地、結束居屋及私人參建居屋、房協資助自置居所計劃，終止出售公屋、修例放寬業主收樓權，及取消限購單位和內部認購限制，為日後樓價上升失控埋下伏筆。香港樓價至2003年初非典型肺炎跌至谷底，其後隨經濟復甦反彈，到2005年曾蔭權接任特首後，更沒有開發土地儲備，導致可建屋土地缺乏，樓價出現暴升，在2000年後期引起「地產霸權」的爭議。
2000年代香港 基建
多條鐵路線在這十年間相繼落成，包括輕鐵天水圍第四期支線、西鐵綫、尖沙咀支線、馬鞍山鐵路、迪士尼綫欣澳站與迪士尼站、機場快綫博覽館站、落馬洲支綫、將軍澳綫康城站及九龍南綫，大大紓緩新界西北及東北居民出市區的交通壓力，亦對羅湖的傳統出入境關口起分流作用，西港島綫則於2009年8月開始動工興建。道路建設方面，全長10.3公里、貫通青衣及沙田的青沙公路於2005至2009年分段落成，給新界東市民多一個出市區的選擇，而2007年7月通車的港深西部公路則大大縮短新界西往深圳蛇口的車程。2005年12月落成的亞洲國際博覽館提供全香港最大的展覽場地，達國際運動賽事級的將軍澳運動場於2009年5月啟用，並曾主辦東亞運動會及全港運動會。
2000年代香港 國際事務
2005年世貿會議在灣仔香港會議展覽中心舉行，有多達148個國家和地區參與，是香港歷史上最大型的國際會議。會議進行期間爆發一連串抗議活動，香港警務處需要在指定的示威區內動用催淚彈及胡椒噴霧進行人群管制，這次會議因此被不少人戲稱在「灣仔圍城」內進行。
2000年代香港 教育
香港的小學至高中教育自1978年實施九年義務教育及於1987年取消初中成績評核試後，香港的三二二三學制在二十多年來都沒有明顯的變化，學童自小學一年級至中學三年級接受九年免費教育，大部分學生可於官立或津貼中學以低廉的學費升讀中四及中五，再參加香港中學會考以決定能否升讀政府津貼的中六及中七預科，再通過香港高級程度會考決定能否升讀大學及修讀的學科。香港政府於2004年宣布進行三三四高中教育改革，將中學及大學學制調整為三初中、三年高中及四年大學課程，原於中五的香港中學會考及中七的香港高級程度會考被合併，改為在中學六年級設立的香港中學文憑所取代。政府同時將免費教育由原本的小學一年級至中學三年級，延伸至高中六年級的十二年免費教育。新高中學制於2009年9月起實施。
2000年代香港 教育
香港的專上教育在2000年代出現翻天覆地的變化，時任行政長官董建華於2000年宣布推行副學士，籍此提高接受高等教育的青年比例，同時舒緩當時失業率偏高下的就業壓力，但政府又不願承擔大專教育的經費，所以新增的副學士課程絕大部分都是由大專院校以自負盈虧的方式提供，而當時政府也因為經濟衰退的財政壓力，教資會的資助院校也面對削資。2000年代的香港專上教育正邁向新階段，香港原本只容許公營專上院校頒授大學學位，但政府於2001年修訂《專上學院條例》，容許民辦院校在取得行政長官批准後開辦學位課程，並可在三個學科範圍取得自行評審資格後申請使用大學名稱。於1971年成立的香港樹仁學院曾經因為不配合政府政策堅持其四年制課程，所以一直未獲政府批准頒授大學學位，至2000年後政府政策轉變為鼓勵發展私立大學及作出專上教育政策的調整，該校於2007年獲批准更名為香港樹仁大學，成為香港第一所私立大學。香港的專上教育雖然在2000年代有較快發展，香港教育學院同樣期望早日升格大學，但其水平卻不達標，時任教育統籌局局長李國章及教育統籌局常任秘書長羅范椒芬被指強逼香港教育學院併入香港中文大學，因而發生香港教育學院風波。對於香港教育學院升格為大學的要求，政府經審視後，指出教院在質素、課程結構及研究能力等方面都不符合作為大學的條件，政府於2009年否決香港教育學院改名大學。