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平壤市 历史
朝鮮王朝时代，平壤为平安道首府，城池分内城、中城、外城、北城四部分，内城有五门，南为朱雀门，东为大同门（有瓮城），东北为七星门，东南为长庆门，西为静海门。内城之外为中城，南门为正阳门，东门为含毬门，北门为庆昌门，西门为普通门。中城之外为外城，南为车避门，西为多景门此外还有承服门、足朴门、大道门、小通门、水德门等。内城北端有北城，南为转锦门，北为玄武门。
19世紀末，美國商船“谢尔曼将军号”曾沿大同江上溯到平壤，并炮击了平壤，被当地军民焚毁。朝鲜官方称这是朝鮮半島近代史的开端。被逼開放港口后，平壤及其外港镇南浦成为北方的主要商业和工业中心之一。日据时代，平安道被划分为平安北道和平安南道，平壤成为平安南道首府。
1945年日本投降后，平壤被苏军占领，其後成為朝鲜民主主义人民共和国的中央政府所在地。當時朝鮮憲法將首都定於實際統治範圍外的漢城（今首爾）。朝鲜战争期間平壤受到重大破壞，但戰後在東德和蘇聯援助下很快重建，故被官方稱為「平壤速度」。
平壤市 地理
平壤地区在地质构造上属于形成于中生代侏罗纪的花岗岩和石灰岩地系，朝鲜称之为“大同系”。土壤成分多为石灰岩分解而成的赤褐土。主要矿产有褐煤、铝矾土、泥炭和铜。植被分布属于针叶林带。
此外，平壤有「花園裡的城市」之美譽，人均綠化面積為58平方米。
截至2022年5月，平壤市總共分為19個區域、2郡、1洞，主要的行政分區如下：
日媒称2010年平壤行政区划调整把江南郡、中和郡、祥原郡和胜湖区域从平壤市划出至黄海北道，据猜测可能是为了减轻平壤食物供给系统的压力。江南郡于2011年再度被划入平壤市。
方峴洞原属平安北道龟城市，是导弹发射基地。为保障基地科学家与工人较高的生活水平，于2018年2月10日纳入平壤市。
根據2016年統計，平壤有人口2,870,000人。
劇場
有朝鲜戲劇網站列出3齣朝鲜戲劇的介紹及劇照：《黨的好女兒》（ / ，1973年）、《密林啊，说吧》（ / ，1974年）和“Song of Paradise”（1976年）。
平壤市 交通
北韓政府營運的高麗航空有經營從首都平壤的平壤國際機場定期到北京、瀋陽、上海、西安和海参崴的國際航班，也有定期到清津、咸興、三池淵等地的國内航班。另外也有不定期往中國、俄羅斯的航班，由於朝鮮半島南北分治等政治因素，所以朝鮮從未有前往或來自南韓、美國、日本等地區的直飛航班。
現在仅有中国国际航空一家非北韓的航空公司經營來往平壤的航班。但於2017年11月底，中國官方因政治因素，曾宣佈無限期停辦這條航線，但又于2018年金正恩訪問中国后恢复。
平壤也有來往北京和莫斯科的定期火車。前往北京需要23小時15分鐘，於每週一、三、四、六營運；往莫斯科則需費時九天。
平壤地鐵建於1973年，共有16個地鐵站，是一個兩條路線的地下鐵路系統，路線總長22.5公里。革新線的車站有光復、建國、黃金谷、建設、革新、戰勝、三興和樂園。千里馬線則經過紅星、戰友、凱旋、牡丹峰、勝利、烽火、榮光和復興。過去設有遊客專用車廂（通常設置一節），目的是不讓遊客與朝鮮居民有交流。
平壤市 交通
平壤地铁也是世界上最深的地铁。由于平壤的土层特别厚，要开挖到地下100米处才是坚固的岩石层，因此地铁建于地下100多米，从地面下去乘电梯需要3到5分钟，戰時可作防空洞。
电车是平壤公共交通的主要交通工具。全市建有總長150公里的無軌電車系统和總長53公里的有轨电车系统。
和大多數发达国家的城市相比，平壤並沒有太多的私家汽車，大多數人以鐵路或單車代步。
平壤市 旅游
古跡文物
大型建築物
城市广场
博物館及展覽館
酒店及飯店
著名餐廳
交通设施
平壤市 教育
平壤市内有许多家大學，全部都是由政府开设营运。
平壤市 体育
平壤是朝鲜的体育中心。除了五一体育场、平壤体育馆等体育设施外，平壤还有一条被称为“体育村”的青春大街，那里集中了乒乓球、游泳、手球、篮球、排球、拳击、羽毛球等10多个大中型体育场馆。这些场馆既用于运动员的训练，也承办国内外体育比赛和大型活动。个别场馆目前已实行收费开放。
平壤还有保龄球、高尔夫球等运动场地。平壤保龄球馆面积达14万平方米，铺设了40条进口保龄球道，还有附设娱乐室和桑拿浴房。在平壤以西的台城湖畔，有一座占地120万平方米的18洞高尔夫球场。­
平壤市 体育
1986年起，朝鲜提议与韩国共同举办1988年汉城奥运会，并筹备1989年将在平壤举办的第13届世界青年与学生联欢节，在平壤大兴土木。1986－1989年间，平壤投资27亿美元，兴建了20万7千余平方米新建筑，包括世界最大的体育场——占地40万平方公里、拥有15万座位的五一体育场（超过北京2008年奥运会主体育场的8万个座位）在内的9座体育场，10万多平方米的万景台学生少年宫，4座电影院，世界最高的饭店——105层的柳京饭店的框架，3座星级饭店，1座大桥，5条大街（青春大街、光复大街，未來科學家大街，倉田大街，黎明大街）等基础设施项目。
平壤每年冬季都广泛开展冰上运动，夏季则举行“海洋月”活动，鼓励人们尤其是青少年到大海和江河湖泊中学习游泳，锻炼体魄。每到传统节假日，各部门都会组织丰富多彩的群众体育活动，跆拳道、摔跤、拔河、跳板、秋千等民族体育活动开展得尤其广泛。平壤是朝鲜每年举行多种国内大型体育比赛的地方，也是举行国际体育比赛的场所。平壤国际乒乓球邀请赛、“万景台杯”马拉松赛等，是平壤市每年都举行的国际赛事。
1979年4月25日至5月6日，平壤举办了第35届世界乒乓球锦标赛。
平壤方面提议与汉城（今首尔）共同举行1988年夏季奥林匹克运动会，但谈判最终破裂。朝鲜最终宣布抵制此次奥运会。
1995年，原定平壤市主办的第二届东亚运动会因经济因素而被迫取消。
平壤市 宗教
朝鲜政府對民眾的宗教信仰名义上採取開放態度，只要不危害國家及公眾利益，民眾可自由選擇適合自己的宗教。宪法虽然赋予了宗教信仰的自由，但由于朝鲜劳动党无神论的传统，政府已经将宗教教育完全淡化在国民教育之外，剩余少数信徒经常处于政府监视之下。少数的宗教信徒和对宗教建筑的保护也往往是作为一种政治姿态和宣传。
平壤曾是朝鮮半島的基督教中心，全盛時期擁有超過1,400所教堂，有“东方耶路撒冷”之称，甚至金日成本人也曾經信奉基督教。但由於整個平壤市在朝鲜战争期間被美軍轟炸過多次，使得現今的教堂分佈所剩無幾，而平壤市的教徒也基本只能在私人地方進行聚會。
該市的主要教派及其設施有：
华盛顿哥伦比亚特区
华盛顿哥倫比亞特區（英語：），正式名称為哥伦比亚特区（），簡稱華盛頓特區、華盛頓D.C.、華盛頓（）或特區（、），中文又別稱華府，是美國的首都，為大多數美國聯邦政府機關、各國駐美使館及世界银行、國際貨幣基金、美洲国家组织等国际组织总部所在地，擁有為數眾多的博物館與文化史蹟。
1776年美國獨立時的首都是費城，之後因獨立戰爭和國家新立而屢有變遷，到1785年改定紐約為首都。1790年7月1日，美国国会通過《首都选址法》，决定将首都从纽约迁至波多马克河和安那考斯迪亚河汇合处附近；但完成正式遷都前先由費城為行都。1800年，美國聯邦政府部門從費城遷往建設完成的華盛頓，華盛頓開始作為美國首都正式運作至今。华盛顿哥伦比亚特区实际上是由美国国会直接管辖的聯邦地區，因此不屬於美国的任何州份。
华盛顿哥伦比亚特区
华盛顿哥伦比亚特区位於美國東岸的中大西洋地區，屬马里兰州和弗吉尼亚州的交界处，兩州界河波多马克河由西北向東南流貫特區，形成特区西面的天然界限。成立之初，哥伦比亚特区是一个边长10英里（16公里）的正方形区域，不仅包括特区现在的全部范围，还包括波多马克河西岸弗吉尼亚州亚历山德里亚县，即今日的阿灵顿县以及亚历山德里亚市。特区成立后不久，西岸的居民就因为国会过度重视东岸以及蓄奴等问题，发起回归弗吉尼亚的运动，經他们多次请愿，美国国会于1846年7月9日通过法案，并经弗吉尼亚人民大会批准，将波多马克河南岸的土地交还南方的弗吉尼亚州。特區設立早期，波多马克河北岸有喬治城、华盛顿市及华盛顿县三個分開的行政區劃；其中建立於1791年的华盛顿市乃為彰顯喬治·華盛頓對美國建國的貢獻而命名，後來發展為特區中的核心城市。依據一項1871年的立法，前述三區於1878年合并为华盛顿市，而聯邦管轄的特區及華盛頓市地方政府從此轄區重疊，因此產生今日使用的「华盛顿哥伦比亚特区」之合稱。
华盛顿哥伦比亚特区 历史
美國獨立後，各州对首都的位置发生争执：北方希望将首都定在纽约；而南方希望将首都定於南方。最终美国南北双方協商，各作让步，在美国南方离北方不远的地方新建一个城市作为美国的首都。地理位置是由詹姆斯·麦迪逊和亞歷山大·漢密爾頓在托马斯·杰斐逊邀請的一次晚宴上讨论出来。当时的“联邦城”规划为一个面积100平方英里的菱形区域。其位於波多马克河上的实际地点是由华盛顿总统决定，华盛顿本人还建议美国首都称为“联邦市”。但是1791年9月9日美国首都被命名为华盛顿市，同時把所在的區命名為哥倫比亞特區，因為哥倫比亞當時被作為合眾國的擬人化女性稱呼，從發現新大陸的哥倫布名字而來。华盛顿本人尽管居住在离华盛顿不远的弗农山庄，但在1799年逝世前華盛頓本人很少到访這個以他為名的都市。
华盛顿哥伦比亚特区 历史
华盛顿是由设计过纽约的联邦大厅的法裔美國建築師朗方（Pierre Charles L'Enfant）规划的。朗方将华盛顿的马路设计成棋盘型，南北向的马路以数字命名，东西向的马路以字母命名。除此之外，他还设计几条斜向的大街，并且在大街相汇的路口规划几个圆环以及长方形广场，例如著名的杜邦圆环和法拉格特广场。这些大街都以各州的名称命名，而广场则以人名（尤其是南北战争时期北方将领的名字，如詹姆斯·麦克弗森）。华盛顿的道路系统虽然体现城市规划中的美学，却并不适合现代汽车交通系统。在上下班高峰期，整个华盛顿最拥堵的地区往往都集中在这些圆环和广场附近，因此，华盛顿被认为是美国道路交通条件最差的城市。
1791年－1792年，Andrew Ellicott和非洲裔的自由人本杰明·班内克勘测哥伦比亚特区的边界，每英里埋设一个界碑。其中很多界碑现在仍然存在。
1792年10月13日，白宫奠基。
华盛顿哥伦比亚特区 历史
1814年8月24日，在1812年战争中英军攻占哥伦比亚特区并烧毁大部分公共建筑。美国军队没有能够组织有效的防御并在烧毁海军船厂之后溃逃。英国军队则烧毁美国议会，白宫和财政部等美国政府建筑。一般认为英军烧毁华盛顿是对1813年美军入侵並烧毁多伦多（当时仍称约克）的报复。但是英军的行动仅仅限于公共建筑，而美军在烧毁多伦多时破坏很多民居，导致很多加拿大人在冬天露宿街头。
1847年，波多马克河南岸土地归还弗吉尼亚州。在美国内战爆发之前华盛顿一直是仅仅有几千人居住的小城。美国内战爆发后由于战争需要，美国政府急剧扩张，华盛顿居民显著增加。
1864年，美国内战，具伯·爾利率领南方邦聯军队短时间占领蒙哥马利境内的多处地方并进攻到哥伦比亚特区。7月11日，南方军队经羅克維爾和惠頓（Wheaton）顺着 Rockville Pike（MD-355），New Cut Road（现Viers Mill Road MD-586）进攻到哥伦比亚特区境内距离白宫只有5英里的斯提芬斯堡。
华盛顿哥伦比亚特区 历史
1864年7月12日，聯邦总统林肯亲自到斯提芬斯堡视察战况，成为美国唯一一个在就任期间上战场的总统。当林肯在城堡的矮墙后面观察敌情的时候，林肯旁边的一个军官中弹身亡。具伯·爾利部队的第二指挥官是林肯的前任詹姆斯·布坎南的副总统約翰·C·布雷肯里奇。7月13日，具伯·爾利在发现北方军队得到大量增援之后经蒙哥马利县撤出。
1870年，哥伦比亚特区设立地方政府机构，但由于当时的地方政府行政長官过于铺张浪费，美国国会很快又撤销地方政府，國會对哥伦比亚特区实施近一个世纪的直接管理。
1888年，华盛顿纪念碑开放。
1932年，由于不满退伍补偿金政策，两万多名一战退伍军人在国会大楼前驻扎请愿达一个多月。最终在赫伯特·胡佛总统的命令下，道格拉斯·麦克阿瑟率领陆军部队介入清场，导致四人死亡，数百人受伤。
1950年，哥伦比亚特区居民人口达到最高的802,178。随后人口由于居民逐步向城市外围迁移而减少。
1976年，华盛顿地铁开通。
华盛顿特区一直在國會無代表，只有一位無投票權的眾議院代表，故首都居民一直争取正式成为美國第51州。最近的尝试是華府無投票權眾院代表諾頓（Eleanor Norton）2019年1月提出的「承認華盛頓特區法案」（Washington, D.C. Admission Act），该法案的目的是使华盛顿特区成为一个州加入联邦，从而使其成为该国的第一个也是唯一的城市州。该法案最初于2019年1月3日在第116届美国国会中提出，并于2021年1月4日在第117届美国国会中重新提出。4月22日，美国众议院批准华盛顿哥伦比亚特区成为美國第51州，但還未經美國參議院認可。
华盛顿哥伦比亚特区 地理
华盛顿哥伦比亚特区位於美國中大西洋岸地區，北緯38.913611度，西經77.013222度；總面積177平方公里，其中有10.16%是地表水。特區西南同弗吉尼亚州相连，边界为波多马克河，其他三面同马里兰州相连。有三条河流流经华盛顿，分别为波多马克河，及其支流安那考斯迪亚河和罗克河（石溪、岩溪）。
华盛顿的最高点为海拔125米，位于Tenleytown，最低点为海平面高度。市中心位于西北区4街，西北区L街和西北区纽约大道，而不是一般认为的国会大廈球顶。
华盛顿哥伦比亚特区 地理
华盛顿属副热带湿润气候，四季分明，气温变化相对和缓，全年降水分配均匀。冬季冷凉，微潮，时而偏向寒冷，日最高气温低于或等于0 °C（32 °F）的平均日数为7.4天，日最低气温低于或等于0 °C（32 °F）的平均日数为60天，低于或等于−10 °C（14 °F）的平均日数为2.3天；夏季炎热潮湿，日最高气温30 °C（86 °F）或以上的日数年均有72天，达35 °C（95 °F）的有12天。就維吉尼亞州雷根国家机场而言，最冷月（1月）均温3.1 °C（37.5 °F），极端最低气温−26 °C（−15 °F）（1899年2月11日）。最热月（7月）均温27.2 °C（81.0 °F），极端最高气温41 °C（106 °F）（1918年8月6日，1930年7月20日）。无霜期平均为235天（3月28日至11月17日）；由于热岛效应的影响，市中心的无霜期较西北郊可多出30天以上；此外，西北郊平均降雪量可达51（20英寸）。可测量降雪平均期为12月22日至2月27日。年均降水量约1,060（41.8英寸），年极端最少降水量为550（21.66英寸）（1930年），最多为1,684（66.28英寸）（2018年）。年均降雪量为35（13.7英寸），但降雪年际变化较大；1972–73与1997–98年的降雪量最少，积累降雪量只有0.25（0.1英寸），2009–10年的降雪量最多，积累降雪量为142（56.1英寸）。
华盛顿哥伦比亚特区 政治
依據美国宪法第一章，華盛頓特区的最高权威机构为美國國會，通过华盛顿特区政府实施市政治理，因此国会有权否決地方立法。除了地方自治權受制約外，华盛顿特区居民的一些參政權也與居住在各州的一般美國民眾不同：他們在众议院仅有一名列席代表，是不具选举权的代表（英語：），而且沒有聯邦參議員。
1961年3月29日，憲法第23修正案通過后，哥伦比亚特区居民获得美国总统选举权利，賦予3张選舉人票，是人均选举人票最多的地区，而歷次總統選舉中，3張选举人票全給民主黨候選人，民主黨得票率超過八成。從1964年開放選舉人票以來，華盛頓特區始終是民主黨的鐵票倉，總統大選選舉人票全由民主黨以極高的票數拿下。
华盛顿哥伦比亚特区 政治
1974年Walter Washington成为華盛頓特区第一任及首位黑人民选市长。1978年Marion Barry成为華盛頓特区市长，在其領導下哥伦比亚特区的治安十分惡劣，其對市政的管理不善，被稱為美國最差的市長。1990年Barry因吸毒被判6个月徒刑，因而無法再參選。1990年Sharon Pratt Kelly成为華盛頓特区第一位黑人女市长。1994年Marion Barry再度当选市长。在其任期内華盛頓特区几乎破产，以致国会直接指派一个财政委员会處理特區事務。1998年Anthony Williams当选市长，在其任期内華盛頓特区财政得以恢复，2011年特區的財政收支達到平衡預算後，财政委员会中止運作，2002年再度当选。歷任市長都是民主黨籍。
华盛顿哥伦比亚特区 经济
华盛顿的经济在很大程度上同联邦政府或国防部、能源部、国立卫生研究院、食品药物管理局等政府机关相关。由于联邦政府的运作几乎不受经济萧条的影响，同美国其他地区相比，华盛顿的经济受经济萧条的影响相对很小。
位于华盛顿的财富500公司包括：
华盛顿哥伦比亚特区 統計資料
根据2000年统计数字，华盛顿内有居民572,059人，248,338户，114,235个家庭。人口密度为每平方公里3597.3人（每平方英里9316.4人）。华盛顿的种族分布为60.01%黑人或非洲裔，32.78%白人，2.66%亚裔，0.30%美洲原住民，0.06%太平洋岛屿居民，3.84%其他種族，2.35%属于两個或两個以上的族群；7.86%的人口属于西語裔或拉丁美洲裔，其中萨尔瓦多人是最大的西語裔族群。
根据2000年统计数字，5岁以上的华盛顿居民在家中83.2%说英语，9.2%说西班牙语，1.8%说法语，1%说非洲语言，0.5%说汉语。
2010年調查數據指出，哥倫比亞特區七成人口信奉基督宗教（17％居民為浸信宗信徒，13％為天主教徒，6％是福音派新教徒，4％是循道宗信徒，3％屬聖公宗，2％是東正教徒，1％是五旬宗信徒，1％是再臨宗信徒，1％是路德宗信徒，1％是長老宗，此外還有1％屬摩門教，）另有3％人口是猶太教徒，1％是伊斯兰教徒，1％是佛教徒，1％是印度教徒。
华盛顿的人口约为982,853；流动人口为410,000，占常驻人口的72%。此比例在美國仅次于纽约。
华盛顿哥伦比亚特区 統計資料
华盛顿都会区，包括该区及周边郊区，是美国第六大都会区，估计有600万居民。华盛顿都会区加上巴尔的摩都会区，就形成了广阔的巴尔的摩-华盛顿都市区。2020年人口超过980万，是美国第三大联合统计区。
在1990年代初期，华盛顿被认为是美国的“谋杀之都”，1991年凶杀案达到最高的479起。但现在凶杀案已显著下降，2004年为198起，2005年195起。2012年，华盛顿的年度谋杀罪下降至88起，是自1961年以来的最低总数。2021年，年度谋杀案继续以上升趋势，总计226起，比以前低点显着增加。
华盛顿的犯罪高发区为城市东部的贫困社区，其他地区的犯罪率相对较低。华盛顿西北区较富裕的社区通常是安全的，尤其是在政府部门集中的地区，例如华盛顿市中心、雾谷、使馆区。但在华盛顿犯罪率下降的同时，濒临华盛顿东北区的马里兰州喬治王子縣犯罪率大幅度上升。
该市枪支相关法律包括要求枪支登记，攻击性武器禁令。
除了政府下辖的华盛顿都会警察局外，许多联邦执法机构也在该市拥有管辖权，例如成立于1791年的美国公园警察。
华盛顿哥伦比亚特区 文化
史密森尼博物館系統大多数博物馆都坐落于华盛顿市区；很多在特区的博物馆都是免费开放。
华盛顿市内的主要博物馆包括：
另外，国会图书馆和国家档案馆也是重要的博物馆类型机构。国家档案馆目前藏有美国独立宣言和美国宪法原件。
华府公立学校是华盛顿哥伦比亚特区的学区。
華盛頓哥倫比亞特區是美國社區學院協會（American Association of Community Colleges）的發源地。
詳見華盛頓哥倫比亞特區大專院校列表
华盛顿是美国一个主要的表演艺术中心。约翰·肯尼迪表演艺术中心是美国国家交响乐团、华盛顿国家歌剧院和华盛顿芭蕾舞团的主要演出场所。肯尼迪中心荣誉奖每年颁发给对美国文化生活做出巨大贡献的表演艺术人士。历史悠久的福特剧院是亚伯拉罕·林肯总统遇刺的地点，它继续作为一个功能性的表演空间和博物馆运作。
华盛顿哥伦比亚特区 文化
美国海军陆战队军乐团成立于1798年，是美国最古老的专业音乐组织。美国进行曲作曲家約翰·菲利普·蘇沙从1880年到1892年领导海军陆战队军乐团。美国海军乐队成立于1925年，总部设在华盛顿海军工厂，并在城市各地的官方活动和公共音乐会上演出。华盛顿拥有强大的当地剧院传统。Arena Stage成立于1950年，是美国第一批非營利性剧场之一，在特区独立剧院运动中获得了全国关注。
位于华盛顿西北区的U街走廊，被称为“华盛顿的黑人百老汇”，是霍华德剧院、波西米亚洞穴和林肯剧院等机构的所在地，这里曾接待过华盛顿本土的艾灵顿公爵、约翰·柯川和邁爾士·戴維斯等音乐传奇人物。华盛顿有自己的本土音乐流派，叫做go-go;这是一种后朋克、以打击乐为主导的R&B，掺杂有大量的即兴演出和舞蹈节奏；在20世纪70年代末由华盛顿特区乐队领袖查克·布朗(Chuck Brown)流行开来。
华盛顿哥伦比亚特区 文化
华盛顿是美国朋克摇滚、独立音乐的重要中心。Dischord唱片由Fugazi乐队的主唱Ian MacKaye组建，是80年代朋克和90年代独立摇滚最重要的独立厂牌之一。U街是华盛顿的酒吧和爵士乐表演聚集区，黑猫和9:30俱乐部这样的现代另类音乐和独立音乐场所为U街地区带来了流行乐演出。
华盛顿还是很多电视剧故事的发生地，这些电视剧大多数以政府机关，安全机构或者与前两者相关的机构为背景。
《华盛顿邮报》是在华盛顿地区最重要的报纸，同时也是美国最有影响力的日报之一。每日发行的《华盛顿时报》和每周发行的《华盛顿城市报》也有很大的读者群。2005年，面向城市外围居民的《杂志报》重组为《华盛顿检查家》。每周发行的《华盛顿刀锋》则主要讨论同性恋话题。《华盛顿知情人》则专注非洲裔美国人读者。
“XM卫星广播”和“全国公共广播电台”以及美國官方宣傳機構“美国之音”（美國之音依法不能向美國國內放送宣傳）的总部设于华盛顿，並由於美國之音的台呼“This is the Voice of America, Washington D.C.,signing on.”使這座城市廣為接受美國宣傳運作的人所耳聞之。
华盛顿哥伦比亚特区 文化
华盛顿地区主要的广播电台有WARW 94.7FM（经典摇滚），WIHT 99.5 FM（Top 40），WWDC 101.1 FM（另类摇滚）。城市电台包括WPGC 95.5 FM，WHUR 96.3 FM, WMMJ 102.3 FM, Radio CPR 97.5 FM，WTEM 980 AM（体育），WTOP 820 AM, 103.5 FM, 107.7 FM（新闻，交通），华盛顿邮报电台AM1500。
华盛顿的地區电视台包括：
总部设在华盛顿的有线电视台包括以报道国会会议为主的C-SPAN，和以非洲裔美国人娱乐节目为主的BET。探索频道的总部设于华盛顿外围的马里兰州银泉。由于华盛顿的政治重要性，NBC、ABC、CBS、Fox及CNN等美国主要广播公司以及来自海外的BBC、CBC和半岛电视台都有重要分支机构。
华盛顿哥伦比亚特区 交通
一般所指的華盛頓都會區機場有三個，但沒有一個位在哥倫比亞特區境內。
華盛頓地鐵于1976年通车，是美國第二繁忙的地鐵系統，日均载客人数僅次於紐約地鐵。服務範圍包含特區及鄰近馬里蘭州的喬治王子縣、蒙哥馬利縣，及維吉尼亞州的費爾法克斯郡、阿靈頓縣、亞歷山卓市。2014年夏季銀線部分通車，使得原本五条線的特區地鐵目前共有紅、、藍、綠、黃、銀六条線，共有91個車站及190公里長的軌道。
華盛頓地鐵及公共汽車由華盛頓都會區交通局（WMATA）擁有及操作。且不同於紐約市、費城及波士頓的單一票價制，華盛頓地鐵同時依里程及時段（分為尖鋒、一般、折價）計費，較為複雜。
华盛顿哥伦比亚特区 旅游及人文景观
华盛顿有众多的人文景观，例如美國國會大廈、國家廣場、白宫、华盛顿纪念碑、杰斐逊纪念堂、林肯纪念堂、富兰克林·罗斯福纪念碑、国家第二次世界大战纪念碑、朝鲜战争老兵纪念碑、越南战争老兵纪念碑、哥伦比亚特区第一次世界大战纪念碑和爱因斯坦纪念碑。这些纪念建筑和特区內的博物馆一样，大多免费开放。华盛顿纪念碑可乘电梯到顶，觀賞特区的景色，每天只发放固定数量的门票。以前的白宫门口车辆可以自由通行。白宫和国会大厦在911事件发生以后，曾经对外关闭过一段时间。现在又重新开放。而且也封锁了几道经过白宫的街道，只能步行。在白宫和国会大厦可以看到几间有纪念性的房间、雕像和壁画。
其他人文景观还包括华府华埠、旧邮政局大厦、华盛顿国家大教堂、以及美国最大的天主教堂圣母无玷始胎国家朝圣地圣殿等。唐人街和世界其他的地方一样，也有一座中国牌坊名叫“友谊拱门”，是中国以外最大的牌坊之一。那里还有一个普通公寓改成的观音庙。那里也有中国餐馆、华人商店等。美国大屠杀纪念博物馆是犹太人合资兴建的，在美国很多犹太人建造的大屠杀纪念馆都是免费对外开放。
华盛顿哥伦比亚特区 旅游及人文景观
国家广场是林肯纪念堂和美国国会大厦之间华盛顿市中心附近的一个大型开放式公园。鉴于其显赫地位，该广场通常是政治抗议、音乐会、节日和总统就职典礼的举办地。美国独立日7月4日晚上，国家广场会举行大型烟花表演。
国家广场的南边，潮汐湖以成排的日本樱花树为特色。每年春天，数以百万计的樱花盛开，作为一年一度的国家樱花节的一部分，这一盛事吸引了来自世界各地的游客。富兰克林德拉诺罗斯福纪念馆、乔治梅森纪念馆、杰斐逊纪念堂、马丁路德金纪念碑和哥伦比亚特区战争纪念碑都在潮汐湖周围。
华盛顿哥伦比亚特区 友好城市
华盛顿哥倫比亞特区共有14个官方友好城市协定。由于特殊的单一友好城市政策，巴黎与罗马互相认同对方为其唯一的“伙伴城市”。
大阪
大阪是日本近畿地方地名，舊時寫作大坂。
大阪、大坂還可以指：
大阪府，日本的府。
大阪市，日本大阪府的市。
大坂藩，日本攝津國的藩。
大阪城，位於今大阪市的城。
大阪都市圈，以大阪市爲中心的都市圈。
小行星7434，名爲大阪。
大坂町，日本的町。
大坂村，日本靜岡縣小笠郡的村。
大坂峠，日本德島縣與香川縣交界處的山道。
大坂 (東京都)，日本東京都的坡。
《笑園漫畫大王》角色春日步的別稱。
达坂城，位於今中華人民共和國新疆維吾爾自治區乌鲁木齐市达坂城区的城，又译大阪城。
多伦多
多伦多（英語：）是加拿大安大略省首府，也是加拿大最大的城市，坐落在安大略湖西北岸的南安大略地区。根据2021年的加拿大人口普查，多伦多市人口达2,794,356人，为加拿大最大城市。多伦多市是大多伦多地区的核心地区，也是安大略省南部人口稠密区（称作“金馬蹄地區”）的一部分。都會区有6,202,225名居民，而覆蓋範圍較廣的大多倫多地區則有9,765,188名居民。作為加拿大的经济中心，多伦多是一個世界级城市，也是世界上最大的金融中心之一。多伦多在经济上的领先地位在于金融、商业服务、电信、航太、交通运输、媒体、艺术、电影、电视製作、出版、软件、医药研究、教育、旅游、体育等产业。多伦多证券交易所是世界第七大交易所，总部设于市内，有多数加拿大公司在这里上市。
多伦多的国际性人口体现出它是前往加拿大移民的重要落腳点。而市内49%的人口是在加拿大以外诞生，也造就多伦多成為世上种族最多样化的城市之一。目前多伦多的低犯罪率、洁净的环境、高生活水准、以及对多样文化的包容性，令該市被多个经济学智囊团列为世界上最宜居的城市之一。另一方面，多伦多于2006年被列为加拿大生活成本最高的城市。
多伦多
1/3的加拿大人居住在距多伦多两小时车程的郊区。加拿大大约1/6的就业机会在该市。多伦多当地的華僑及華裔人口多达四十萬，相當於加拿大全國約百分之一的人口，該城市也是加拿大華人最多的城市。除此之外也有大量世界各地的移民，加拿大安大略省多倫多市的人口統計資料使多倫多成為世界上最多元文化和多種族的城市之一。2016年，該市居民的51.5％屬於明顯的少數族裔，而2011年這一比例為49.1％，和1981年為13.6％。多倫多還建立了多個社區，例如多倫多華埠、意大利大街、小意大利、芝蘭印度街、希臘城、韓國城、小牙買加、小葡萄牙和朗士華（小波蘭），以慶祝該市的多元文化主義的成功。
多伦多 历史
在欧洲人最初到达现在多伦多的位置时，附近有休伦部落居住。该部落在当时已经替代了从前1500年就在此居住的易洛魁族。“Toronto”可能是由易洛魁语系词汇tkaronto（表示“有生长在水中的大树的地方”）派生而来。这是指現時锡姆科湖的北端，休伦族人种植了树苗來包圍鱼群的地方。从安大略湖到休伦湖的一条水陆联运的路线由此而过，叫做多伦多运输线，将这个名字广为传播。
1750年，法国商人在今日加拿大博覽會（CNE）會場的位置建立了一個要塞（Fort Rouillé），但在1759年将它废弃了。
在美国独立战争期间，忠于帝国的殖民者逃亡到安大略湖北面的未开发地区定居。1787年，英国人同土著密西沙加人商定购买相當於現時多伦多市和約克區的地區，因此在多伦多地区得到了多于25万英亩（约1000平方千米）的土地。
多伦多 历史
1793年，總督约翰·格雷夫·锡姆科在已有的定居点上建立了约克鎮，以约克和奥尔巴尼公爵弗雷德里克王子命名。为了减低来自美国的军事威胁，锡姆科亦決定把上加拿大的首府從與美國一河之隔的纽华克遷至約克。由沙石沖積而成的長形半島屏蔽了一個天然港口，而當局亦於港口的西端入口處修築了約克堡（Fort York）。鎮民的聚居點則集中於港口的東端。
1812年戰爭期間，美軍於1813年奪得約克鎮，大肆擄掠，並在佔據約克鎮的五天内差不多完全毀掉約克堡和燒毀議會大樓。
約克鎮於1834年3月6日正式成為多倫多市，當時的人口只有九千，包括逃難過來的美國的非洲裔奴隸。
威廉·萊昂·麥肯齊成為多市首位市長，並於1837年的上加拿大起義中帶領人民反抗英國殖民政府，但卻不成功。多倫多在19世紀餘下的時間迅速增長，並成為抵加移民的重要落腳點。愛爾蘭大飢荒令大量愛爾蘭人在1846年至1849年間湧入多倫多，而愛爾蘭人更於1851年成為市内最大的族裔。
多伦多 历史
加拿大聯合省的首府曾兩度置於多倫多：第一次是介乎1849年至1852年，蒙特婁市發生騷亂後遷都至此；第二次是介乎1856年至1858年。其後政府遷都至魁北克城，直至1866年（加拿大聯邦正式成立前一年）才遷都至現時首都渥太華。安大略省於1867年成立，並定都多倫多。
多倫多的污水系統於19世紀成形，街道電力照明亦投入服務。長途鐵路綫相繼落成，而數家鐵路公司亦合資於市中心興建第一座聯合車站。鐵路為多倫多帶來另一股移民潮，亦令多倫多成為通向北美洲内陸的重要門戶。市政府於1891年把市内公共交通的經營權批予多倫多鐵路公司，而馬車路綫亦於同年被路面電車取代。市内公共交通系統於1921年交予公營的多倫多公車局營運。
1904年的多倫多大火摧毀了市中心大部份地段，損失逾一千萬加元，但多倫多很快便重建起來，當局並因此通過更嚴厲的防火條例和為消防隊伍增聘人手。半個世紀後，多倫多於1954年受颶風黑素爾蹂躪，造成81人死亡，1900多個家庭無家可歸，損失逾二千五百萬加元。
多伦多 历史
從19世紀末至20世紀初湧入多倫多的移民主要是德國人、意大利人和來自東歐的猶太人。華人、俄羅斯人、波蘭人和其他東歐國家的移民後來相繼抵達。縱使人口增長迅速，直至1920年代，多倫多的人口和經濟影響力還是不及歷史較悠久的蒙特婁，但多倫多證券交易所卻於1934年成為全國最大的交易所。
二戰後，來自東歐的難民，以及華人、意大利人和葡萄牙人陸續抵達。加拿大政府於1960年代末取消含有種族歧視成份的移民法後，更多移民從世界各個角落抵達多倫多。多倫多的人口於1951年越過一百萬大關，更於1971年增至二百萬人。而很多全國和跨國企業於1980年代有見於魁北克政局不穩，紛紛把總部從蒙特婁遷至多倫多和加拿大西部其他城市，也造就多倫多於1980年代取代蒙特婁成為全國最大城市和金融中心。
另一方面，二戰後的移民潮令多倫多的市郊衛星城鎮迅速增長，而為了更有效管理和協調土地和其他資源的分配，多倫多市和十二個周邊城鎮於1954年脫離約克縣，並組成大多倫多市（），相當於安大略省行政區劃的區（）或縣（），為省以下的一級區劃。大多市政府負責管理涉及多個城鎮的事務，包括公路維修、食水供應、污水處理和公共交通等。大多市内的城鎮區劃於1967年進行整固後下分為五個市（City）以及一個市區（Borough）：
1998年1月1日，六個行政區合併為新的多倫多市，大多市相應取消，從此以後多倫多市成為直屬省的一個市。
多伦多 地理
多倫多市的面積約630平方公里（243平方英里），位處安大略湖的西北岸，約有46公里（29英里）長的湖岸綫。多倫多市西臨密西沙加市，北鄰旺市和萬錦市，東接皮克靈市。多倫多市屬於安大略省的一級行政區，地位與縣（）或自治區（）相同，並與皮爾區、荷頓區、約克區和杜林區組成全加拿大最大的都會區——大多倫多地區（，簡稱GTA）。
由于多伦多地处加拿大的南部，属于溫帶大陸性濕潤氣候，夏天湿润，冬天寒冷。城市四季分明，每天的气温变化明显，尤其是在寒冷的季节。在城市化和邻近安大略湖的影響下，多伦多的日夜温差相对较小。密集的市区使得其夜间温度较高，冬天也没有周边的地区（尤其是城市北边）那么冷。不过，受安大略湖的影响，在多数春天和初夏的下午和傍晚可以明显的感受到凉意。
多伦多 地理
多伦多的冬天有时会突然降温至攝氏零下10度或以下，寒风之下常常感觉还要冷一些。暴风雪有时会夹杂着冰雨，令市民的通勤和旅遊行程受阻，而在11月到4月中旬期间随时都有可能下一场大雪。然而，冬季間中亦會出現攝氏5到12度的温和气温，偶然亦會錄得更高的气温，令积雪融化。夏天的多伦多是典型的湿润气候，温度普遍介乎攝氏23到31度，白天的温度偶尔会超过35度，伴随较高的湿度在炎热的天气下会让人感觉闷热。春天和秋天是过渡季节，温暖或凉爽的气温伴随着干燥和潮湿周期变换。
多伦多的降雨量全年分布相对均匀，但夏天常常是最潮湿的季节，暴雨带来大量的降水。有时也会很干燥，但持續乾旱的天气很少见。年平均降水是834mm, 年平均降雪大约133cm。多伦多的平均日照时间是2038小时。白天时间占44%。12月是27%，6月是59%。
多伦多 经济
多伦多是加拿大的金融中心。多伦多证券交易所（）是加拿大最大的证券交易所，而加拿大五大銀行的總部皆位於多倫多。
此外，多倫多也是多家傳媒、通訊、零售和酒店公司的總部所在，當中包括羅渣士通訊集團、宏利金融、哈德遜灣公司和四季酒店。
根据加拿大統計署的调查，多伦多都會區的GDP約为4422億加元，人均GDP為62873加元。作为全球金融中心之一，加拿大的金融机构集中於多倫多。银行和证券公司在貝街上集中，构成了多伦多的金融區。除了拥有市值位居世界第7位的多伦多证券交易所之外，加拿大五大银行的总部都设在多伦多。根据全球金融中心指数2017年3月的调查，多倫多是世界第10位的金融中心，在加拿大的城市中排名第一。
多伦多 经济
作为大众媒体、出版、电信、信息工程、电影制作行业的重要据点，多倫多是湯森路透公司、CTV電視網、罗杰斯通信、康力斯娱乐、天弘科技等公司的總部。除此之外，多倫多有代表性的加拿大企业有四季酒店、费尔蒙酒店、哈德逊湾公司(HBC)、宏利金融。
虽然制造业大多以市外为据点，但多伦多在批发和流通产业中仍然是重要的据点。连接魁北克和温莎的道路和铁路路线网在沿途的汽车产业、钢铁、食品、机械、化学、造纸业的生产中起着重要的要素，1959年建成的圣劳伦斯河路使在五大湖和大西洋上乘船航行成為可能。
多伦多 人口
多倫多是世界上最多元文化的城市之一。
2004年，聯合國發展計畫（）在其最高比率外地出生人口的城市名單中將多倫多排在第二位，僅次於美國的邁阿密。其排名都比其他多元文化城市或國家（如洛杉磯、溫哥華、紐约和新加坡等）要高。其中主要外來人口來源地包括中國大陸、香港、印度、日本、台灣、韓國、菲律賓等。
多倫多充滿著多元文化的特色。2001年，加拿大人口普查顯示42.8%的多倫多人口是有色人種。
大多數的多倫多白人報稱他們的族裔背景為英格蘭、蘇格蘭或愛爾蘭。
多伦多 交通
多倫多皮爾遜國際機場（ICAO代碼：CYYZ，IATA代碼：YYZ）坐落多倫多市和密西沙加市之間，是全國最繁忙的機場。此外，坐落於多倫多群島的比利·畢曉普多倫多市機場（又稱多倫多市中心機場）也提供有限度的民航服務。
安大略省有數條省級高速公路貫穿多倫多市，包括：400號省道、401號省道、404號省道、409號省道、427號省道和伊利沙伯皇后道。當中401號省道是全國最繁忙的高速公路，也是全世界最繁忙的高速公路之一。
此外，多市政府亦自行興建了數條市級高速公路，包括：當河谷園林公路、嘉甸拿高速公路和艾倫道。嘉甸拿公路在多市西端與伊利沙伯皇后道連接，通往密西沙加、咸美頓和尼亞加拉瀑布等地；當河谷園林公路則在多市北端與404號省道連接，通往萬錦和紐馬克特。
多伦多 交通
安大略高速鐵路计划十年后将安大略省伦敦和安大略省多伦多的车程控制在一个半小时内（兩地相距約191公里，車程約為2小時），目前项目暂停状态。
多倫多公車局在多市範圍内提供公共交通服務，是北美洲繼紐約市和墨西哥城後第三大市營系統。運輸局旗下的多倫多地鐵系統是整個網絡的骨幹，共有三條地鐵綫和三條建設中的輕軌與輕鐵線，2010年第一季平均工作日乘客量為每天948,100人次。此外，運輸局還負責營運市内的公車和路面電車系統。
另一方面，安省政府也為大多倫多地區提供通勤鐵路和公車服務。由省政府營運的GO運輸系統共有七條通勤鐵路線和多條接駁公車路線。
多伦多 文化娱乐
多伦多是多元文化的聚集中心，有很多剧场和表演艺术中心，除了50多个芭蕾舞和舞蹈团体之外，还有6个歌剧团体和2个交响乐团。加拿大国立芭蕾舞团、加拿大歌剧公司、多伦多交响乐团等是代表。作为公演会场的主要剧场有四季中心、、威尔士王妃剧院、皇家亞歷珊卓劇院、梅西大厅、多伦多表演艺术中心、埃尔金剧场、温有塔加登剧场、蜂鸟中心等。安大略广场有世界上第一个常设IMAX剧场Cinesphere，此外还有成为室外型大规模演唱会会场的莫尔森安菲剧场。每年夏天在海柏公园有被称为“Dream in High Park”的当地人气活动，在公园内的圆形剧场里由Canstage上演莎士比亚剧。沿着和西姆科街交叉口的人行道上，有嵌入了星星的加拿大名人堂，是为了纪念取得巨大成就的加拿大人而制作的，与好莱坞星光大道相比有所不同。
多伦多 文化娱乐
釀酒廠區的步行街，除了精品店、美术馆、餐厅、艺术家的工作室之外，还有小酿酒厂和舞台艺术剧场青年中心。
每年舉行的文化節目包括6月的LGBT驕傲遊行活動多倫多驕傲月，夏季的加勒比節，而世界五大影展之一的多倫多國際電影節則在9月舉行。
多伦多市内绿化环境良好，公园遍布市内，为市民提供免费的休闲散步体操场所。遍布全市的社区中心提供多种休闲娱乐活动。
多伦多 教育
多倫多市內的大學：
多倫多大學（，简称）：共有三座校園，分別位於市中心（聖佐治校園）、密西沙加（位於市外）和士嘉堡（多倫多大學士嘉堡分校）
約克大學（，简称）：共有三座校園，主校區為基爾校園，法語校區為格蘭登校園和位於市外的萬錦校園
多倫多都會大學 ( Toronto Metropolitan University 简称 TMU )（前稱「懷雅遜大學」［］）
安大略艺术设计大学（）
安省法文大學（）
多倫多市內的公立中小學以主要授課語言和宗教背景分為四個類別，並由數間不同機構營運：
多伦多 医疗
多伦多居民享受免费公立医疗，包括内科、外科、妇产科、儿科、眼科、耳鼻喉科等全科免费公立医疗。著名的医院包括：
多伦多 傳媒
多倫多是全國最大的傳媒市場，亦是北美繼紐約市、洛杉磯和芝加哥後的第四大媒體中心。《多倫多星報》和《多倫多太陽報》是市内的主要報章，而全國性報章《環球郵報》和《國民郵報》的總部亦設於多市内。CBC電視、CTV電視網、環球電視和Citytv、CP24均在多倫多設有分台；而多市亦是加拿大廣播公司電視和CTV電視網的總部所在。
在多元文化媒體方面，《星島日報》、《明報》和《世界日報》均有發行加東版，而其它於市内發行的中文報章包括總部位於萬錦的《現代日報》。多元文化電視台（OMNI Television）以粵語、國語和意大利語製作新聞報道，而新時代傳媒集團旗下的兩條有綫電視頻道（以粵語為主的新時代電視和以國語為主的城市電視）均可在大多地區內接收。加拿大中文電台的多倫多分台在AM1430播放，部份節目亦於FM88.9播出；而AM1540 CHIN電台在下午時段則以「A1中文電台」的名義進行粵語廣播。中文網絡媒體的有約克論壇（Yorkbbs）和廣播線（Ears Online）。
多伦多 体育
多倫多擁有知名的多倫多藍鳥棒球隊（），曾两次奪得美國職棒大聯盟世界大赛冠軍，其主場是可開合上蓋的罗渣士中心球场（）。
多倫多亦擁有NBA多倫多猛龍隊（；或譯「暴龍隊」、「猛龍隊」、「速龍隊」或「恐鳥隊」）和北美國家冰球聯盟（NHL）六大創會球會之一的多倫多楓葉隊（）。1999年落成的加航中心，2019年起更名為加拿大豐業銀行體育館（）是暴龍隊及楓葉隊的主場所在地。多倫多FC於2007年加盟美國職業足球大聯盟（MLS），是第一支加盟MLS的加拿大球隊，其主場位於BMO球場。
美因河畔法兰克福
美茵河畔法蘭克福（德語：），簡稱法蘭克福，是德國第五大城市，是黑森州人口最多的城市（约76万人）。
法蘭克福是歐洲大陸商業、文化、教育、旅遊和交通樞紐的重要都市，也是許多全球和歐洲公司總部、教育機構的所在地。它是全球化與世界城市研究網絡評定的德國的全球化程度最高的城市（阿爾法級）。按照美世生活質素調查，法蘭克福已連續十年以上，作為世界宜居城市第七名（在德國仅次于慕尼黑、杜塞多夫）。
法蘭克福與鄰近的同位於美因河上的奧芬巴赫市人口共有230萬。以法蘭克福為中心的莱茵-美因城市群擁有近550萬人口，是德國僅次於萊茵-魯爾區的第二大都會區。法蘭克福的中央商務區位於歐盟地理中心下弗蘭肯行政區加德海姆西北約90公里（56 英里）處。
法蘭克福過去曾是一個城邦，近五個世紀來曾是神聖羅馬帝國和德意志邦聯的自由市，是神聖羅馬帝國最重要的城市之一。法蘭克福是歌德的誕生地，這位德國最受景仰的人文思想家及作家的名字與德意志文化的傳承及傳播緊緊相連。法蘭克福大學即以歌德為大學命名，德國政府也在世界各地成立「歌德學院」致力於德語文化教學。歌德在德語文化世界具備國粹瑰寶的地位，讓這座城市始終散發著與有榮焉的光彩。
美因河畔法兰克福
由於法蘭克福曾經是前西德的地理中心，法蘭克福機場藉此優勢成為了德國規模最大的商用機場、以及欧洲重要的航空樞紐，也是漢莎航空的主要基地。出於同樣的原因，法蘭克福火車總站為德國客運量第二大的鐵路車站，僅次於漢堡火車總站。法蘭克福系統交流道則是歐盟境內最繁忙的交流道，每天32萬車次通過。
美因河畔法兰克福 名称
德国有两个法兰克福，一个在美因河畔，廣為眾人所知。另一个在位於德國東部，與波蘭的國界線奥得河上，即奥得河畔法兰克福。
法兰克福（德语：Frankfurt）在古法兰克语和拉丁语中写作“Franconofurd”或“Francorum vadus”。Frank指法兰克人，是古日耳曼人的一支，“Furt”在德语中是浅滩的意思。美因河畔的法兰克福意为“法兰克人在美因河畔涉水而过的地方”。
相传「歐洲之父」查理曼与萨克森人征战时，在漫天大霧中打了敗仗，退到美因河畔。由於找不到當地嚮導，無法瞭解河道深淺，大軍不敢貿然渡河。正在躊躇之際，看見一隻鹿走到岸邊，輕而易舉的涉水而過。查理大喜，揮軍渡河，局勢轉危為安。為了紀念這段經歷，查理大帝下令在當地建造一座城市，取名為「法蘭克福」。
美因河畔法兰克福 歷史
自中世纪起，法兰克福即为德国的重要城市。公元794年时，法兰克福被授予帝国自由城市的地位。1815年，法兰克福自由市成为德意志邦联的政治中心。在1848年革命时期，法兰克福国民议会在圣保罗教堂召开，寫下德意志史上第一部民主憲法：保羅教堂憲法。在普奥战争中，与奥地利结盟的法兰克福被普鲁士王国吞并后，在1866年失去作為獨立城邦的主权。1875年时，法兰克福居民突破十万人，1928年时则已超过50万人。
至今，法兰克福是一个民族多元化的城市，许多大型企業和跨国公司將總部選址於此，一半以上的人口有着移民背景，而四分之一的人口为外国公民。德國聯邦銀行、歐洲中央銀行、法蘭克福證券交易所也設立在此，法蘭克福因而掌握了全德國乃至全歐洲的鉅大財富，成為歐盟的国际金融中心，以及實質上的經濟首都，還有「美因河畔曼哈頓」之別稱（"Main"hattan 或 Manhattan am Main）。
美因河畔法兰克福 歷史
西元794年，法蘭克福作為查理大帝的行都，首次載入史冊。此後，法蘭克福依據其特殊的地理位置，一直在德意志的政治舞台發揮著重要作用。
1152年，來自德意志各邦國以及教會的諸位選帝侯首次在法蘭克福集會，推選綽號「巴巴羅莎」（意為紅鬍子）的腓特烈一世為神聖羅馬帝國皇帝。
法蘭克福開始發展成重要的商業城市。1240年，城市取得腓特烈二世特許狀，舉辦第一屆法蘭克福商業博覽會。
1330年起，法蘭克福商業博覽會成為國際性的展會。1356年，卡爾四世頒佈「金璽詔書」正式規定法蘭克福為推選神聖羅馬皇帝的法定城市。
1562年起，法蘭克福取代亞琛成為神聖羅馬皇帝的加冕地，直到神聖羅馬帝國覆滅。前後共有10位皇帝在法蘭克福大教堂加冕稱帝，因此法蘭克福大教堂在德文中又稱作「皇帝大教堂」（Kaiserdom St. Bartholomäus）。
美因河畔法兰克福 歷史
1816到1866年間，法蘭克福是德意志邦聯的首都以及邦聯議會的所在地。1848年，成為法蘭克福國民議會所在地，在法蘭克福聖保羅教堂寫下德意志史上第一部民主憲法，史稱「保羅教堂憲法」。1866年，普奧戰爭中被普魯士佔領，布拉格條約後，被普魯士併入黑森-拿騷省，結束了法蘭克福自由市的獨立城邦時代。1871年，普法戰爭結束，法國戰敗，日爾曼全境統一為德意志帝國，雙方在此簽訂法蘭克福條約，由德國併吞今法國洛林、亞爾薩斯等地。
第二次世界大戰中，法蘭克福遭受33次嚴重的轟炸，史稱法蘭克福轟炸，80％的建築物付之一炬，千年古城變成一片廢墟。戰後，在馬歇爾計畫復興歐洲的支持下，法蘭克福獲得再造。戰後的法蘭克福與德國其他城市相同，僅重建少部分極具歷史代表性的建物，例如皇帝大教堂及市政廳所在的羅馬廣場，其餘城市建設皆為新造。
美因河畔法兰克福 城市發展
法蘭克福仅次于柏林、漢堡、慕尼黑、科隆，是德國第五大城，城区拥有約73万2688人，含周边城镇約有230万人，而整個法蘭克福萊茵-美茵都會區則約有五百万人口，是德国仅次于莱茵-鲁尔的第二大都會区。由於位居德國中部，法蘭克福也成為重要的交通枢纽。法兰克福火车总站为德国流量第二大的火车站。
德國是歐盟境內人口最多的國家，卻沒有如同英國倫敦、法國巴黎、俄國莫斯科那樣上千萬人高度集中的大城市，德國第一大城柏林僅有350萬人口，整體而言德國城鄉發展較為均衡。在西部的鲁尔工业区，城市的发展只是以埃森为中心的小型城市群，中间夹杂着绿地和农田。包括多特蒙德、波鸿、杜伊斯堡等密集的城市群，共同形成一个都會區。除了上述的鲁尔区，就一般意义的城市而言，法兰克福的人口規模大約70萬人，在德国僅排名第五位。依序在柏林、漢堡、慕尼黑、科隆之後。
美因河畔法兰克福 城市發展
自從1240年，城市取得腓特烈二世特許狀，舉辦第一屆法蘭克福商業博覽會以來，法蘭克福已經擁有800年的會展歷史。現今，每年在法蘭克福舉辦的大型博覽會大約有15場，已經成為人們瞭解世界，以及世界瞭解德國的重要窗口。憑藉德國最大空港法蘭克福國際機場的交通之便，法蘭克福作為世界的博覽會之都（Internationale Messestadt），始終歷久彌新。著名的博覽會例如法蘭克福書展、法蘭克福車展。
美因河畔法兰克福 建築景觀
戰火無情，法蘭克福在二戰中遭受33次的慘烈空襲，城中原本大片的古典建築有80%付之一炬，千年古城變成一片廢墟，僅有少數倖存。戰後，少數建築回復舊觀，以體現其歷史文化的代表性，例如歌德故居、法蘭克福火車總站、衛戍大本營、羅馬廣場、法蘭克福大教堂、法蘭克福聖保羅教堂等處。其餘被炸毀的部份，多重新起造為新式建築。
與亞洲新興國家和美國相比，歐洲並不流行興建摩天大樓。歐洲城市的建築風貌多以形式古樸典雅為主，往往只有哥德式大教堂才有著高聳入雲的尖塔，象徵把生民的祈禱傳入上帝的天聽。然而二戰期間盟軍的轟炸將市中心大部分古蹟夷為平地，又隨著法蘭克福經濟高度發展，現代化高樓於是無所忌憚拔地而起，讓僅有70萬人口的法蘭克福成了少數擁有摩天大樓，而且密度也最高的歐洲城市。著名的現代建物，例如：德意志銀行雙塔、商業銀行大廈、歐元塔、歐洲之塔。
美因河畔法兰克福 建築景觀
其中，歐洲之塔為德國第二高的人造建物，高度僅次於柏林電視塔。商業銀行大廈則為德國第一高樓。法蘭克福的摩天大樓建築群，既是戰爭恥辱的印記，也是德國重新站立起來的象徵。
走在今天的法蘭克福，最有特色的畫面視角莫過於傳統建築背後映著現代化的摩天大樓，這常讓法蘭克福的建築景觀給人新舊相遇的空間感。美因河畔這座城市的天際線，也因為這樣新舊交錯的歷史偶遇，在歐洲地景上顯得分外跌宕精采。
美因河畔法兰克福 金融產業
金融业是法兰克福的支柱产业，擁有324家銀行，欧洲中央银行和德国联邦银行也都坐落在法兰克福，實質上為德國及歐盟的經濟首都；法兰克福证券交易所是世界最大的证券交易所之一，如今经营德国超過90%的股票交易。根據歐洲城市觀察（European City Monitor）機構的報告，自20世紀90年代後，法蘭克福常年仅次於倫敦與巴黎，在歐洲最重要城市的排名中位居第三。
美因河畔法兰克福 文化生活
法蘭克福擁有為數眾多的博物館，主要沿著水岸林立，形成舉世聞名的法蘭克福博物館河岸。
美因河左岸，順流而下分別是：
美因河北岸，靠近老城內的博物館則主要為：
此外，位於城市西邊博肯區的森根堡自然博物館，展出地質與生物多樣性的主題，有大型的恐龍骨骼展示，經常獲得小朋友們喜愛，是德國僅次於柏林的第二大自然博物館。
林林總總，法蘭克福的博物館數量超過50座。法蘭克福旅遊發展局特別為此推行「博物館卡」，方便遊客參觀。 此外，博物館群在每年四月的最後一個星期六聯合舉辦「博物館群之夜」，延長開放時間至凌晨，甚至通宵，且推出內容不一的優惠活動，是城市重要的年度活動。
法蘭克福擁有兩座主要表演藝術場所，其一是位在陶努斯園道（Taunusanlage）上的老歌劇院，主要以古典音樂的演奏或歌劇為主。落成於1880年的老歌劇院本身也是建築藝術的瑰寶，仿巴黎歌劇院的形式，把古希臘、後文藝復興、巴洛克等風格完美融合。享譽歐洲的法蘭克福廣播交響樂團是老歌劇院的常客。
美因河畔法兰克福 文化生活
另一則是在欧元塔旁，维利·勃兰特广场上的法蘭克福表演廳，內容主要為話劇、舞台劇等。此外，位於相同廣場的另一邊還有英語戲院，播映英語電影給不同需求的觀眾。
法蘭克福的特色食物有蘋果酒、青醬炸豬排，以及法蘭克福腸等等。美因河左岸的住商混合區「薩克森町」是蘋果酒的故鄉，氣氛悠閒，提供各樣餐點的德式餐廳及小酒吧林立，其中不乏經營百年的老店，不但本地饕客流連，外來遊客也常慕名而至。
足球在德國受到廣大喜愛，法蘭克福也擁有兩支歷史悠久的足球隊，分別是目前德乙的FSV法蘭克福，以及目前德甲的法蘭克福足球會。德国足协总部设在法兰克福。
法蘭克福火車總站正前方的皇帝街（Kaiserstraße）是夜生活與性產業的聚集地之一。性產業的服務對象，依店家不同，對異性戀、同性戀、雙性戀或各種性偏好的客層提供。
法蘭克福儘管是以商業、金融為主要產業活動的城市，但正因外來人口與種族匯聚於此，也不乏多元文化的活力。同志LGBT社群在法蘭克福雖然不若柏林、科隆那樣奔放聞名，但法蘭克福仍致力打造同志LGBT友善城市的環境。
美因河畔法兰克福 高等教育
法蘭克福大學（Geothe Universität Frankfurt am Main）創辦於1914年，是德國中部與西南部規模最龐大的大學，也是全國最有名望的大學之一。最初稱作「市民大學」（德語：Die Bürgeruniversität），原因是在成為普魯士的國立大學之前，法蘭克福大學早已由當地鄉紳望族與知識份子募資籌建。1950年代以後，新馬克思主義學者們在法蘭克福大學大放異彩，「法蘭克福學派」之名不脛而走，成為二十世紀後半葉影響世界政治、經濟、法律、社會重要的批判思潮。在歐洲大學史上相對年輕的法蘭克福大學，在2014年才正式迎來百年校慶。
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美因河畔法兰克福 氣候
法蘭克福位在德國西部，屬於溫帶海洋性氣候，冬暖夏涼，日溫差和年溫差較小，降水年內分配較均勻，少日照。
美因河畔法兰克福 交通
在航空交通方面，法蘭克福萊茵-美因國際機場是德國規模最大的商用民航機場，也是世界最大的機場之一。法蘭克福機場與綿密的歐洲空中交通網緊密聯繫，提供飛往歐洲大小城市的航班。此外，幾乎所有直飛歐洲的洲際長程航班，也都在法兰克福設有航點。法兰克福因此聚集了世界各地的航空公司和旅店，包括来自世界各地的旅游者，以及過境轉機的旅客。德國漢莎航空即以法蘭克福國際機場為樞紐機場。
法蘭克福機場距離市中心僅僅12分鐘車程，擁有兩座鐵路車站，交通極其便利。然而距離市區太近，既是優勢也是劣勢。隨著萊茵-美因都會區的經濟發展，和法蘭克福國際金融與會展之都的交通需求，機場當局已經增闢西北跑道，而增建第三航廈也早已在腹案之中。不過機場所帶來的噪音與各種管制，讓萊茵-美因都會區部份處在飛機航道上的縣市，尤其是黑森邦大蓋勞縣以及萊茵邦美因茲市，怨聲載道。自增建第二航廈及西北跑道的年代起，部分居民與政黨即要求停止擴建機場，第三航廈的增建工作仍在爭議重重中勉強開工，已經成為每次地方選舉的重要議題。
美因河畔法兰克福 交通
法蘭克福有兩座主要鐵路車站，分別是美因河北岸的法蘭克福火車總站（中央車站），以及美因河左岸的法蘭克福南站，來自國內外各地的旅客通常經此二站進出法蘭克福。市區交通提供多條路線的服務，包括萊茵-美因城市快鐵（S-Bahn）9條、法蘭克福地鐵（U-Bahn）8條、路面輕軌電車（Straßenbahn）11條，以及巴士等多种，通常有清楚的时间表。路线查询可參閱萊茵美因交通公司RMV官方网站 （页面存档备份，存于）。
以下為市區交通的五大轉運站：
法蘭克福炮武營站（Konstablerwache）：位於法蘭克福時尚購物走廊采爾大道（Zeil）東端，車上廣播雙名並唱，車站部分指標亦雙名並列。本站為三鐵共構（地鐵+快鐵+路面輕軌），是東西向地鐵 U4、5、6、7號線的交會站，有城市快鐵 S1、2、3、4、5、6，以及 S8、S9號線經過，可在此轉乘路面輕軌電車12及18號線。本站每日旅客流量，僅次於法蘭克福中央車站。
美因河畔法兰克福 交通
從法蘭克福門戶的萊茵-美因國際機場進入市區，搭乘城市快鐵S8或S9號線往哈瑙(Hanau)方向，約15分鐘即可抵達中央車站。繼續搭乘亦能抵達豪普特-瓦赫車站，以及空斯塔布勒-瓦赫車站，於各站轉乘其他路線。
路面輕軌電車11號線，連通中央車站、维利·勃兰特广场、羅馬廣場等最重要的城市景點，成為初次到訪法蘭克福的旅客最便利的交通路線。
美因河畔法兰克福 外事關係
截至2013年12月，法蘭克福境內共有108座外國總領事館和領事館，成為全世界外交代表機構最多的非首都城市之一。當中美國駐法蘭克福總領事館還是全球規模最大的美國海外領事館，甚至大於絕大多數的美國大使館。
洛杉矶
洛杉磯（英語：，美式發音：/lɔːs ˈændʒələs/ ⓘ，缩写: L.A.；中文也译羅省）是位於美國加利福尼亚州南部的都市，也是洛杉磯郡的郡治，人口約397萬，為加州第一大城市，同時也是美國人口第二大都市，僅次於纽约，但不是加利福尼亞州的首府。全市面积为469.1平方英里（1214.9平方公里）。由洛杉矶、長灘、安那翰3市領頭的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口，涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬，兩者在統計上均次於紐約都會區，為全美國第二大都會區。
洛杉矶
洛杉矶在1781年由西屬上加利福尼亞總督費利佩·德·內韋建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥，但在1848年美墨战争結束後，墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割让给美国。1850年4月4日，洛杉矶正式建市，比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日，洛杉磯已發展成為全世界的文化、科学、技术、体育、国际贸易和高等教育中心之一，还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。整個大洛杉磯地區在电影、电视、音乐等文化娛樂產業的蓬勃發展，构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础。2014年，洛杉磯的大都市生產總值達8605億美元，排名世界第三。
洛杉矶 名稱
洛杉磯的原名「Los Angeles」在西班牙語意為天使，縮寫自1781年建城時的名稱「波尔西温库拉河畔聖母元后城」（；波尔西温库拉河即今洛杉磯河），使得洛杉磯又有「天使之城」的別稱。19世紀移民的第一批華人將「Los Angeles」以粵語音譯為「羅省枝利」，老一輩華僑簡稱「羅省」。中華民國駐地外交機構則舊稱「羅安琪」。
日語漢字譯稱上，1894年當地擅長漢詩的日僑船橋義七在日裔社區提倡簡稱「羅府」（如同華盛頓特區簡稱「華府」），洛杉磯現存最大的日文報紙《羅府新報》等处至今仍有使用。
洛杉矶 历史
洛杉磯是在1781年，在當時西屬上加利福尼亞總督費利佩·德·內韋的指揮下，由來自墨西哥北部的44名西班牙移民所建立，其中两个是西班牙人後裔，其他为印第安人或非洲人血统，他們日後被稱為「洛杉磯移居者」（）。美墨戰爭期間，美國與墨西哥在1847年簽訂《卡胡恩加條約》，控制了包括洛杉磯在內的上加利福尼亞，並在隔年做為墨西哥割讓地的一部分併入美國。1876年，美国南太平洋铁路修建到洛杉矶；1890年左右，洛杉矶地区发现石油，大量吸引人才。从此洛杉矶开始大规模的发展。
在洛杉矶沿海地区，通瓦人、丘马什人和早期印第安人已在此地留下過他們的足跡。1542年，第一批到达这里的欧洲人，由探险家胡安·卡布里略带领，宣布此地区为西班牙帝国的天国（the City of God），但他们并未留下。下一次接触的欧洲人是在227年之后的1769年8月2日，加斯帕尔·德·波托拉和方济各会教士胡安·克雷斯皮一起来到今天洛杉矶所在的地方。