hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
首都高速神奈川2號三澤線 沿路風景
三澤線從金港系統交流道離開橫羽線（K1）後，以上層是下行線三澤方向，下層是上行線銀座、羽田方向的兩層高架構造跨越橫濱站往品川的京急本線、東海道本線（京濱東北線、東海道線、橫須賀線）以及隧道內的東急東橫線。接著行走於帷子川支流的派新田間川上。跨越鐵路後，主線與K1新山下、橫濱公園方向車道會合。
通過橫濱站西口出口後，與隧道內的橫濱市營地下鐵藍線交會。橫濱站西口出口匝道沿著派新田間川延伸，主線則順著帷子川分水路方向前進至三澤系統交流道。主線跨越橫濱市主要地方道83號青木淺間線後進入南輕井澤隧道。出南輕井澤隧道後，通過三澤出口後與出口匝道平行進入三澤隧道。上行線的三澤本線收費站在三澤隧道出口位置，上行線的三澤入口則在隧道前會合。
三澤隧道出口後，上下線變為並列。跨過橫濱生田線後，分成直進往第三京濱方向與往橫濱新道方向。
野坂浩贤
野坂浩贤（1924年9月17日—2004年4月18日），日本政治家，日本社会民主党成员，曾任日本众议院议员、建设大臣和村山富市内阁官房长官。
中心地理論
中心地理論（德語：），出自德國地理學家克里斯塔勒於1933年出版的著作《地圖的中心說》中。著作裡克里斯塔勒以系統性的科學概念，配以數學計算，旨在解釋人類聚落的數量、大小和位置的分布規律。
中心地理論 等級體系分布模式
根據各項假設，克里斯塔勒推論出中地分布呈正六角形，分布均等，使往來各中地更方便。而中地可被分成七個等級，按商品等級排名。販售高等級商品的中地，服務範圍較大。
在這種格局下，克里斯塔勒以K作單位，來表示一個中地能服務的地理範圍：
K=3：市場原則
K=4：交通原則
K=7：行政部門原則
中心地理論 評估
中心地理論主要排除了其他因素的影響，包括氣候、地形、歷史發展和消費者個人因素等。如某地居民消費能力低，通常該地只能販賣低等級商品，反之亦然。一般店主開店時，都會考慮這一點。
同時中心地理論也不考慮其他可能因素：
蕭彤雯
蕭彤雯（1974年6月11日—），台灣知名新聞主播，現亞新媒體顧問公司實質經營者。畢業於國立政治大學新聞學系。曾經擔任華視記者、主播和主持人。2004年跳槽至三立新聞台擔任專任主播。2010年轉至壹電視擔任專職主播，2014年底離開主播台，現任飛碟聯播網《生活同樂會》節目主持人），與前夫林谷苑育有一女。
蕭彤雯 家庭
現任丈夫周治轅清大電機畢業聯發科經理，兩人為差六歲的姊弟戀且育有1子。
阿波丸事件
阿波丸事件指在1945年4月1日，日本郵船之客貨轮“阿波丸”自新加坡航向日本的途中，在台灣海峽福建福州市平潭县牛山島附近的海面，被美國海軍潛水艇“皇后魚號”用3顆魚雷（一說为4顆）擊沉之事件。
阿波丸事件 事件過程
阿波丸於1943年3月5日下水，其長155米、寬20米、高12.6米、重1.1249萬吨。1945年第二次世界大戰結束前，英美等國家在國際紅十字會的協助下，促使日本將救援物資送到被扣押在東南亞一帶的戰俘。運載物資的日本貨輪阿波丸於1945年2月17日從福岡縣的門司港啟航，中停高雄港、香港及新加坡港分別卸下了22噸、41噸及562噸救援物資之後，在3月10日到達爪哇島卸下175噸救援物資，隨後駛到新加坡，於3月28日啟航接載滯留的其他商船船員、三井物產員工、以及日軍和軍眷等回國，船上共有2009人。阿波丸事前獲得美國同意放行，並在船上畫上綠底白色十字圖案，但是由於美軍傳令失誤，美軍潛水艇皇后魚號並沒有收到放行命令。1945年4月1日，皇后魚號用雷達發現了阿波丸，認為它是日軍軍艦而將其擊沉，人員與物資同時沒入大海，只有三等厨师下田勘太郎一人被皇后魚號救起。船上物資包括錫礦與橡膠，也有傳說包括鑽石、黃金、銀。日軍曾就此事向美國提出抗議，但美方將皇后魚號的船長交由軍事法庭判決解決事件。
阿波丸事件 打捞
1972年尼克森訪華前後，有一美國私人團隊聲稱掌握了沈船正確位置，要求參與打撈阿波丸的工作，但中国政府以沉船位于中國領海（距离领海基点牛山岛11海里）為由拒絕。尼克松作为访华的礼物告诉了中方具体的方位。
阿波丸事件 打捞
1976年中，开始筹划打捞阿波丸的航海、工程、军事战备掩护的计划。1977年1月3日，中共中央主席、国务院总理、中央军委主席华国锋签署了海军第一副司令员刘道生和交通部部长叶飞签发的海军与交通部关于打捞阿波丸沉船的请示报告。由此，该工程取代号为“7713工程”。1977年4月5日，国务院以（1977）36号文件正式批准了海军和交通部的联合请示（7713工程），同意由福州军区统一指挥，交通部和海军联合打捞阿波丸号沉船。有关方面多次召开会议，对打捞力量的组织，兵力掩护和海上警戒，打捞组织指挥，后勤保障打捞设备研制等问题，做了精心周密的部署和安排。对“阿波丸”沉船进行聯合打捞。由於出事地點接近中華民國控制的烏坵，為了避免引起爭端，打撈期间還安排了军事兵力掩护。1977年7月、8月，海军岸防导弹部队、空军地对空导弹部队进驻平潭岛战备值班。为保证打捞工作的安全，海军部署东海舰队所属舰艇部队负责海上作业区的巡逻警戒，组织海军舰艇部队对沉船海域进行反复的扫海和探测，对沉船进行了精确的定位。海军还决定，每年从海军北海、东海、南海舰队中抽调120名潜水员、20名潜水军医、10名工程技术人员，抵平潭岛作业船队进行轮流作业。海军还组成专门工作组，对平潭岛和牛山海域进行了现场调研，与福州军区商定了有关兵力指挥等一系列问题，切实做到稳妥可靠，万无一失。为接待交通部上海救捞局的工作人员，在平潭县城下埔街城关中学旁边短时间内建起了一座招待所名曰“7713”，现为平潭县的7713街区。
阿波丸事件 打捞
1977年5月1日，发现“阿波丸”沉船位置，已断成两段，埋入海底泥中9至11米。该处水深在70米。在70米深的海底潜水作业，需要复杂的饱和潜水与减压技术才能避免潜水员罹患减压病。J101号，J503号船，上海救捞局沪救3号船，共有600多名潜水员潜水3604人次，水下切割2379.1平方米，水下爆破650次。1980年，海军“J503”号打捞船完成了拆解沉船首段的任务，穿引了船底4道共14根钢缆，上海救捞局的“大力号”海上自航浮吊船将首段一举吊浮，并拖抵平潭岛娘宫锚地搁上浅滩。捞起锡锭、橡胶、水银、铌钽、云母、光化玻璃等物资共5418吨，其中捞获锡锭2472吨，总价值5000多万元人民币。另外还打捞起日本人的尸骨368具，1979年7月、1980年1月和1981年4月，在上海以中國红十字会和交通部上海救捞局名义，分三批向日本移交了捞起的死难者遗骨和遗物。
曾經有人推測失蹤的北京人頭骨也在此船上，但至今尚未證實。
阿波丸事件 紀念
東京都港區芝公園四丁目的增上寺設有此次事件的罹難者紀念碑。
封疆大臣
封疆大臣，又称“封疆大吏”，指中国明、清时期执掌地方（一省或数省）最高军政权力的官员，乃朝廷要员。中國自秦代以來確立中央集權制後，歷代執掌地方最高軍政大權的官職包括秦代的郡守、漢隋兩代與初唐的太守、州牧或刺史、三國和晉代的都督、北周的大總管、隋代的行臺尚書省、唐代的都督、都護和節度使、宋代的轉運使、提點刑獄公事、提舉常平公事和掌軍權的安撫使。遼國的都總管、處置使和轉運使（有些道稱為戶部使、度支使等）、西夏的都統軍、金國的諸京留守司留守帶本府府尹兼本路兵馬都總管、元代的行省丞相和行省平章政事等職銜，這些職銜所存在的朝代雖未有針對這些職務比喻為封疆大吏的說法，但這些職務皆有封疆大吏之實，為封疆大臣發展演變的歷史沿革。直至明代一般被稱為「封疆」之職位有都指挥使、按察使以及布政使，而延至清代，除了通常所指的总督和各省巡抚外，旗兵的最高地方长官—将军亦同被称为“封疆大臣”，因为这些官员均为皇帝亲自任命，且权力极大，类似古代由君主分封疆土的诸侯，故因此而得名。
封疆大臣 清朝總督
清朝最高級的九位總督包括直隸總督、两江總督、四川总督、閩浙總督、雲貴總督、湖廣總督、兩廣總督、東三省總督和陕甘总督。
小行星中心
小行星中心（英語：，縮寫：MPC）是負責蒐集微型行星（小行星和彗星）觀測資料的官方組織，計算它們的軌道，並通過小行星通報發布相關訊息。在國際天文學聯合會的主導下，由天文物理中心和哈佛大學天文台轄下的史密松天文台實際運作。
MPC為觀測者提供了一些免費的線上服務，以協助觀測小行星和彗星。完整的小行星軌道目錄（有時簡稱為"小行星目錄"）也可以自由下載。除了天體測量學的資料，MPC也蒐集小行星的光度曲線。一個關鍵性的新任務是通過網路和部落格來協調觀測者對近地天體進行可能的後續觀測。MPC還負責確定並提醒新發現的近地天體是否有在發現後的幾個星期內撞擊地球的風險（參見 潛在威脅天體 和§ Videos） "。
小行星中心 歷史
在Paul Herget的指導下，辛辛那提大學於1947年設立了小行星中心:63 。他在1978年6月30日退休後，MPC遷移至SAO，並由布萊恩·馬斯登指導。:67從2006年至2015年在2006年至2015年MPC的指導人是Timothy Spahr，管理著五名工作人員。截至2015年2月 (2015-02)，小行星中心的臨時主人由馬修·霍爾曼擔任。
小行星中心 定期出版品
MPC週期性的發布小行星、彗星與天然衛星的天體測量觀測報告。這些出版物是小行星通告（MPCs，Minor Planet Circulars）、小行星電子通告（MPECs，Minor Planet Electronic Circulars）、和小行星和彗星增補附錄（MPSs和MPOs，Minor Planet Supplements）。在小行星中心的網站上有大量PDF格式的出版物檔案，最早的可以追溯至1977年11月1日（MPC4937-5016） 。
小行星通告 (M.P.C. or MPCs)：創立於1947年，是一份科學期刊，通常是由小行星中心在每個滿月日出刊。由於夜晚的天空被滿月照亮，此時的觀測數量是一個月中最少的。通告包含天體觀測、軌道和小行星曆表，以及一些天然衛星。彗星的觀測報告是完整的，而小行星觀測以天文台的代碼加以總結（目前在小行星和彗星增補附錄中會提供全部的觀測資料）。新的小行星編號和命名（參見小行星命名），以及週期彗星和天然衛星也會在通告上發布。新的彗星和天然衛星的軌道也會在通告上公布；小行星的新軌道則發布在小行星和彗星增補附錄（見下文）。
维也纳咖啡馆
維也納咖啡館（德語：；英語：）是奧地利首都－音樂之都維也納特有的城市人文特色，和巴黎左岸拉丁區的咖啡館文化，並列為歐陸兩大咖啡館文化。
维也纳咖啡馆 歷史背景
相傳咖啡傳入維也納是在1683年鄂圖曼土耳其大軍第二次圍攻維也納城時，一名叫哥辛斯基（Kolschitzky）的波蘭商人。身為奧地利的傳令兵，他遣入土耳其的敵軍陣營，替奧地利皇室和軍方帶回重要機密軍情。後來因為他的幫助，再加上波蘭騎兵救援，維也納人戰勝脫離了土耳其蘇丹大軍的圍城。
在土耳其戰敗後，哥辛斯基在土耳其人倉皇撤退後，留下混亂陣營裡尋找撿回一麻布袋咖啡豆。哥辛斯基在之前偽裝遣入土耳其敵軍陣營時，由於偽裝巧妙又說得一口流利的土耳其語，也會演唱土耳其歌曲，因此土耳其士兵都會請他嚐杯苦澀卻香濃的濃黑咖啡。這麼喝幾次下來他不但喝上了癮，更喝出了品味。深知咖啡的美好和吸引力，以及在維也納經營咖啡館將帶來的商機。也因為他遣入敵軍陣營有功，因此被獲頒專利，在維也納城內開設第一家咖啡館。
维也纳咖啡馆 歷史背景
哥辛斯基所開設的這家咖啡館，內部裝潢呈現土耳其風格氣氛，是維也納城內有史以來第一家咖啡館，名為「咖啡櫥櫃」，座落於今日維也納的辛格街（Singerstrasse）。
隨後幾世紀一家家咖啡館在維也納開張，一時間蔚為風潮。尤其在19世紀末到20世紀初，維也納咖啡館更是藝術家、思想家與知識分子的聚集地。他們在氣氛優雅溫暖且充滿人文氣息的咖啡館裡，尋求靈感激盪思想。也可與好友辯論重要議題，甚至計畫革命。形成了相望於巴黎左岸咖啡館的中歐維也納咖啡館文化。
在時間的流逝之下，維也納咖啡館不再只是單純的咖啡館，對維也納人尤其是知識文人和藝術家來說，維也納咖啡館的裝飾設計保留著一段往昔輝煌時代的歷史氛圍，也是這座城市人文藝術的象徵性的建築空間。
维也纳咖啡馆 特色
幾世紀以來，咖啡和咖啡館早就是維也納人日常生活不可或缺的重要環節及精神撫慰。幾乎沒有一個維也納人離得開咖啡和咖啡館，在此可是獨自沉思發呆，也可成為交際場所。約在咖啡館是維也納人約會時常說的話。點杯咖啡通常可在煙霧迷漫的咖啡館裡消磨數小時，而每家維也納咖啡館裡都有提供種類豐富的報紙供客人翻閱。
在維也納咖啡館的咖啡不單只是由咖啡構成，每一杯不同分類的咖啡，代表的是咖啡和鮮奶的比例，並擁有各不相同體驗的口感。
維也納咖啡館文化特有的咖啡，有知名的米朗琪（Melange）、艾斯班拿（Einspanner）和Verlangerter等，擁有多樣精緻的選擇。因此有許多人認為，維也納咖啡館是世界上最寵愛咖啡客的。另外維也納人也喜歡在喝咖啡時配上甜點，因此維也納咖啡館的糕點櫥櫃都擺有選擇豐富，口味多樣精緻甜點。
维也纳咖啡馆 延伸閱讀
Béatrice Gonzalés-Vangell, Kaddish Et Renaissance - La Shoah Dans Les Romans Viennois (1991–2001) De Robert Schindel, Robert Menasse Et Doron Rabinovici , Presses Universitaires Du Septentrion, 2005, 328 pages. ISBN 978-2-85939-900-9
太空監視
太空監視（英语：）是亚利桑那大学專門研究小行星，包括各種類型的小行星和彗星的計畫。
這個計劃的主持人是亚利桑那大学月球與行星實驗室（Lunar and Planetary Laboratory）的羅伯特·麥克米倫博士。
太空監視發現的木星衛星，現在被稱為木衛十七（），起初曾被誤認為是小行星。
其他值得注意的發現還有Echeclus、Pholus、伐樓拿（）、1998 KY26、(35396) 1997 XF11和(48639) 1995 TL8。
這個計畫也重新發現遺失了一段時間的小行星阿爾伯特和周期彗星125P/太空監視。
猪繁殖与呼吸综合征
猪繁殖与呼吸综合征（英語：，简称PRRS），俗称藍耳病，该病由猪繁殖与呼吸综合征病毒（PRRSV）引起，可导致母猪出现繁殖障碍及仔猪出现严重呼吸道疾病。是一种严重影响经济效益的猪传染病，美国养猪业每年因猪蓝耳病所造成的损失达到六亿美元。
蓝耳病于1987年首次在美国中西部出现，并迅速在中欧地区传播，在全球养猪业均呈地方性流行，但至今仍未能有效控制。
目前中国农业部及一些农业专家认为在中国广泛传播的猪高热病即由蓝耳病病毒（PRRSV）的高致病性病毒株所引起。
猪繁殖与呼吸综合征 历史
猪繁殖和呼吸障碍综合征于1987年在美国首次发现。在1987年至1988年期间，疫情在美国北卡罗来纳州、明尼苏达州和爱荷华州等地迅速暴发，引发了大规模的猪只流产、死胎等繁殖障碍。因其病因不明而被称为“猪神秘病”（Mystery Swine Disease，MSD）。随后MSD迅速蔓延至美国主要养猪地区，并且在加拿大也出现了疫情爆发。据统计，截至1990年秋季，美国19个州的1611个猪场和加拿大3个省的187个猪场都受到了MSD的影响。
1990年冬季，欧洲开始出现MSD的流行，首先在德国爆发，仅1991年3月德国就发生了3000多起疫情，但未发现与北美之间有关联。随后，荷兰、西班牙、比利时、英国和法国等国家相继报告了该病的暴发。此后，丹麦、意大利、希腊、奥地利、马耳他、匈牙利、俄罗斯、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚和波兰等国也陆续报道了该病的发生。
猪繁殖与呼吸综合征 历史
在亚洲，1991年台湾首先报告了该病的暴发，随后在1993年至1996年期间，韩国、日本、菲律宾和中国大陆相继发生了疫情。此后，猪蓝耳病病毒进一步传播到了世界上绝大多数养猪国家。至今仅有少数国家如瑞士、新西兰和澳大利亚等尚未报告该病的发生与流行。
1991年，在美国明尼苏达州召开的“首届SIRS/PRRS国际研讨会”上统一将此病命名为“porcine reproductive and respiratory syndrome (PRRS)”。同年，中国农业部在《中华人民共和国进境动物一、二类传染病、寄生虫病名录》中，将该病增列为二类传染病，并定名为“猪繁殖与呼吸综合征”。
猪繁殖与呼吸综合征 病原学
猪繁殖和呼吸障碍综合征主要由猪繁殖和呼吸障碍综合征病毒（PRRSV）所引起，PRRS病毒是属于網巢病毒目动脉炎病毒科的一種有囊膜的病毒，似球狀，直徑45到65纳米，囊膜表面有纖突，相對平滑。目前PRRSV有两个不同血清型的毒株，北美（PRRSV-2）型为VR-2332毒株，而欧洲型（PRRSV-1）则为Lelystad病毒。
普遍认为PRRSV可能是其他同科病毒跨物种感染猪后演化而来。PRRSV与同科的小鼠乳酸脱氢酶增高症病毒（lactate dehydrogenase elevating virus, LDV）的序列同源性最高，尤其是与德国的LDV-P株有较近的亲缘关系。因此，推测PRRSV可能是由LDV-P变异体经过中间宿主野猪感染家猪而形成。一种假说认为，LDV-P在感染野外老鼠后发生了突变，带毒的老鼠通过撕咬或者野猪误食带毒的老鼠将LDV-P突变体传播给中欧的野猪，并且产生了适应野猪的突变体病毒，即PRRSV前体病毒。
猪繁殖与呼吸综合征 病原学
在1912年，野猪在欧洲、北非和亚洲广泛分布，而当时美国盛行狩猎活动，从德国引进的受感染野猪将PRRSV前体病毒传播到了美国。带毒的野猪与逃逸的农场猪或者自由散养的家猪接触或者杂交，随后PRRSV前体病毒在欧洲和北美洲的猪群中独立演化，并经过了大约70年的宿主和环境适应，最终形成了两种不同基因型的PRRSV。
也有观点认为为从野猪中检测到的PRRSV序列均可以划分到PRRSV-1或PRRSV-2，并未监测到PRRSV前体病毒。
猪繁殖与呼吸综合征 临床症状
豬被病毒感染後，先在局部易感巨噬細胞中複製，然後迅速向全身淋巴線組織和在肺部擴散。大約一周左右，豬出現高燒不退和腹瀉等症狀，懷孕母豬染病後出现产仔率下降、流产、死胎及弱胎率高达30%~100%。有時病豬耳朵會發紺變為藍色，因此稱為「豬藍耳病」。
猪繁殖与呼吸综合征 預防
1.不隨意引進外來豬隻及精液
2.空欄時進行清潔消毒
3.異地飼養
4.不共用針頭、刀械器具
5.不隨意施打或更換疫苗
6.使用黏膜免疫誘發蛋白
交互范式
互動範式（Interaction Paradigm），是關於互動設計的一種特殊思維和方式。過去最主要的互動設計模式為發展應用軟體於桌上型電腦使用，設計軟體應用於GUI（圖形使用者介面）或WIMP（視窗、圖鍵、表單、滑鼠指標等）介面。近幾年，隨著無線、可移動和手持式科技興起，互動模式不再侷限於個人的桌上型電腦，而設計互動模式的思維也因超越固定型態而發展出多樣化的模式。
以下為未來幾種互動設計模式和系統發展:
交互范式 普及計算
普及計算由馬克·維瑟於1991年所提出，他指出普及計算為電腦科技以擴展人類能力的方式被設計隱藏並融合於生活環境，目的是讓使用者能隨時隨地以更簡易迅速而不費心力的處理或獲取信息，而非研發新產品。如同許多電腦設備尺寸可被設計如”小如便利貼”、”紙片般”和”板子般”大小存在在日常生活中辦公室而不覺異樣；另外，也由於新科技建立在使用者已熟知的操作經驗上和更強大的運算能力，此類設計更可發揮多功能目的，例如紙片般尺寸的科技設備可扮演日曆、日記或識別證上，也可在個人電腦中成為互動裝置。
交互范式 Pervasive computing
Pervasive computing 的互動模式構想來源自普及計算，強調使用者能隨時隨地運用一整合於生活環境的新技術獲知並處理訊息，此類科技大多設計於展示一特定資訊處理活動或被稱為智慧設備，如資訊設備中個人數位助理、智能手機；另外，在智慧家電的一些原型構想中，如互動式智慧烤箱可一邊烹煮食物一邊提供使用者網路資訊，也成為Pervasive computing的原型構想。
交互范式 可穿戴計算
由美國麻省理工學院(MIT)的媒體實驗室（Media Lab）研究人員基於普及計算嵌於環境的構思而激發的創新模式。電腦科技結合多媒體和無線傳播以不突顯異物感的輸入或輸出儀器如手飾、眼鏡或衣服進行連結個人區域網絡功能、偵測特定情境或成為私人智慧助理，進而成為使用者在行進動作中處理訊息的工具。
交互范式 實體使用介面
使用者透過與數位資訊結合的實體和介面進行訊息的交換和處理活動。最早提出實體使用介面為石井裕，其領導麻省理工學院媒體實驗室（Media Lab）Tangible Media Group研究團隊。實體使用介面另一項面向為增加的真實環境，即虛擬運算環境可放置在生活環境的物件和儀器上，如數位書或數位文件，透過整合實體物件和虛擬資訊技術，使此一取向展現愉悅的使用介面特性。
交互范式 Attentive environments and transparent computing
此互動模式訴求於透過參與使用者的動機以滿足使用者的需求。和使用者主控模式相反，電腦介面負責控制和主導，並偵測使用者的面部表情和手勢以作回應。在感應靈敏環境中通常可偵測到使用者狀態和需求，如生理、情緒或接收資訊狀態，這類互動模式會據此決定將傳遞給使用者何種資訊以滿足其需求。例如，結合此互動模式的攝影機會主動偵測使用者的觀賞角度而選擇播放片段。
交互范式 The Workaday World
此新模式主要將關注焦點放於探索科技設備如何以創新方式和數位資訊連結以提供使用者較以往不同的處理資訊方式，the Workaday World模式大部分緣起於概念上和大眾所關心焦點，此模式由Tom Moran 和 Bob Anderson(1990)在Xerox PARC 工作時所提出，特別關注社會對科技使用的需求面向可能對設計者產生有益的影響；針對人們所每天活動、建立關係和知識及資源的工作場合而言，此模式探討環境本身和科技在使用者的工作生活中所扮演複雜、不可預測和多層面關係的角色。
交互范式 參考文獻
Preece(2002) Interaction design: Beyond human-computer interaction, C2: Understanding and conceptualizing interaction
口湖庄
口湖為台灣日治時期1920年至1945年間存在之行政區，轄屬台南州北港郡，今雲林縣口湖鄉。口湖庄役場設在「新港」，此處在過去亦為斗六廳下湖口支廳的行政中心。另外，因新港的發音與台北深坑、台東新港、嘉義新巷相同，故又以「下湖口」稱之。下湖口港在1899年被列為特別輸出入港，為與中國的戎克船交易的港口之一，曾設有稅關及郵便局。但因下湖口港貿易量不高，又無法跟鄰近的東石港競爭，於是下湖口港在1907年關閉。
口湖庄 行政區劃
口湖庄在清治時期及日治時期初期屬尖山堡的27庄，在1896年4月隸屬臺中縣；1901年11月，縣和辨務署廢止而改隸斗六廳下湖口支廳。1903年6月，此27庄編入下崙區、新港區。1904年4月，斗六廳進行街庄整併，此27庄整併為口湖、下崙、外埔、新港、蚵藔、牛尿港、下湖口、水井、椬梧、謝厝藔等10庄；之後於1909年10月再改隸嘉義廳下湖口支廳。1915年，下湖口支廳併入北港及土庫支廳。
1920年10月1日，原堡里之行政區廢除，街庄改為大字，上述10庄合併為臺南州北港郡「口湖庄」；庄轄域內分為口湖、下崙、外埔、新港、蚵寮、牛尿港、下湖口、水井、椬梧、謝厝寮等10個大字。
口湖庄 交通
設有大日本製糖口湖線（北港至口湖烏麻園）；另外，曾有從北港街連接至新港的台車軌道，但因客貨量少及鹽分造成鐵軌侵蝕，軌道在1915年10月後撤廢。
陳仲民
大酋長陳仲民爵士，GCL，GCMG，KBE（英語：；1939年8月29日—2025年1月30日），巴布亚新几内亚華裔政治人物，原籍中國廣東台山，前總理 （1980-1982年，1994-1997年），2007年当选巴布亞新幾內亞國會議員（代表新愛爾蘭省），逝世前为新爱尔兰省督。
出生于新爱尔兰省附近西南太平洋的坦戈岛，父亲陳柏是廣東台山的商人，陳仲民就读于澳洲昆士兰省布里斯班的阿什格罗夫圣母学院。1960年代陳仲民进入政坛，1972年被选为新爱尔兰省纳马塔奈区（Namatanai District）议会议员，1977年、1982年、1987年和1992年连任。四次任副总理(1976, 1985, 1986, 1992-1994)、两次任财政部长(1972–1977, 1992–1994)、一次初级工业部长(1976)和外交事务和贸易部长(1994)。1970年成为人民进步党领袖，1981年获授大英帝國最優秀爵级司令勳章(KBE)，次年成为英国枢密院顾问。
陳仲民
1980年3月11日，陳仲民担任巴新第二任总理，1994年再次当选。2007年任新爱尔兰省督直至逝世。
陈仲民与夫人斯蒂拉结婚于1966年，有四个孩子：Vanessa Andrea、Byron James、Mark Gavin和Toea Julius。他的儿子拜伦·陈在2002年也当选为新爱尔兰省纳马塔奈区议会议员，在政府中担任矿业部部长。
築地銀章魚燒
築地銀章魚燒（日語：，英語：），是日本一家專門售賣章魚燒的連鎖食肆，屬Hotland的子公司之一。除日本本土外，在香港、台灣、韓國及泰國均設有分店。
卡贝勒斯县 (北卡罗来纳州)
卡貝勒斯县（英語：）是美國北卡羅萊納州中南部的一個縣。面積945平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口131,063人。縣治康科德（Concord）。
成立於1792年11月15日。縣名紀念州眾議員史提芬·卡貝勒斯。
霍克县 (北卡罗来纳州)
霍克县（英語：）是美国北卡罗来纳州中南部的一個縣，面積1,016平方公里。根据2020年美國人口普查，共有人口52,082人。縣治雷伊福。該縣成立於1911年2月7日，縣名紀念南北战争時期南方軍將領、北方鐵路公司主席羅伯特·霍克。
遊佐浩二
遊佐浩二（日语：／ Yusa Kōji，1968年8月12日—），日本男性配音員、旁白。自由身。出身於京都府。身高173cm。B型血。前妻為同行三橋加奈子（經由朋友的介紹認識發展）。
遊佐浩二 概要
小時候曾經住在京都競馬場附近（京都府京都市伏見區淀），現在的老家在宇治市附近。大學時期專攻日本語，畢業後進入勝田聲優學院成為第7期研修生。
1995年，以電視動畫《黃金勇者》出道，出道時期本來是Office薫所屬，但不久就離所，從此以後一直以自由聲優的身份持續參與。
2007年，在自己參演的《假面騎士電王》中因擔任後期所演唱的主題曲『Climax Jump DEN-LINER form』登上了Oricon第二名，與其他共演者一起榮獲第二屆聲優獎與特別獎。
代表作為《假面騎士電王》的浦塔羅斯／電王Rod Form、《音速小子》系列的黑影（Shadow The HedgeHog）、《BLEACH》中的市丸銀等。
進入聲優業界之後主要從事動畫、廣播劇CD、海外洋片日語配音的工作，不僅如此廣泛擔任過許多齣綜藝節目旁白。除了聲優本業的配音工作之外，還擔任過活動和廣播節目主持人在一部分中廣為人知。
遊佐浩二 概要
配音的角色類型方面，以偏高而充滿色氣的聲音是其特徵。除了飾演好青年和美男子之外，也演過許多冷酷、狂妄、輕薄、陰險的反派。在動畫《楚楚可憐超能少女組》中飾演反派兵部京介就使他為人熟知，另外，在一起出演《假面騎士電王》的佐藤健的部落格裡也曾出現這樣的證言，這已經成為一般對他聲音的認知。據他本人說，他扮演的角色大多眼睛都不睁開的（如《黑執事》的劉、《銀魂》的東城步、《BLEACH》的市丸銀等）。另外，從喉嚨發出的笑聲為其特色。
鹽澤兼人逝去之後，遊戲版《海底兩萬哩》登場的尼奧皇帝由遊佐擔任。
交友關係
好友為漫畫家柴田亞美，曾在她的漫畫作品進行方言教導，在那之後以電子信箱相互聯絡。
遊佐浩二 演出
粗體字表示主要角色。
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
掠奪者（尼库拉、軍人）
寶石商人理察的謎鑑定（初的父親）
pet（龍）
小邪神飛踢'（惡魔A）
地下城與勇士：逆轉之輪（迅劍梁月）
刀劍神域 Alicization War of Underworld -THE LAST SEASON-（克拉帝爾）
熊熊勇闖異世界（克里夫·佛許羅賽）
無能力者娜娜（橘仁）
2021年
遊佐浩二 演出
EX-ARM（夏目柊一）
暮蟬悲鳴時業（雲雀13）
天地創造設計部（男）
再見了，我的克拉默（鮫島幸造）
入間同學入魔了！第2期（阿薩茲勒·安利）
王者天下3（壁）
精灵幻想记（列斯·沃尔夫）
瓦尼塔斯的手札（約翰）
急戰5秒殊死鬥（黑岩雅也）
通靈王（第2作）（阿那泰爾）
漂流少年（戰爭）
勇者鬥惡龍 達伊的大冒險（芬布雷）
海賊王女（桂）
世界盡頭的聖騎士（托尼奧）
2022年
國王排名（歐肯）
通靈王（第2作）（阿那荷爾）
魯邦三世 PART6（葛雷森）
怪人開發部的黑井津小姐（三修滿）
女性向遊戲世界對路人角色很不友好（克里斯·菲亞·亞克萊特）
王者天下4（壁）
真·一騎當千（徐晃公明）
相合之物（梅花的祖父）
小邪神飛踢X（惡魔A）
OVERLORD IV（布萊恩·安格勞斯）
歌之☆王子殿下♪ 真愛ST☆RISH TOURS ～旅途的起始～（日向龍也）
飆速宅男 LIMIT BREAK（御堂筋翔）
路人超能100 III（神室）
點滿農民相關技能後，不知為何就變強了。（洛基）
BLEACH 千年血戰篇（市丸銀）
2023年
遊佐浩二 演出
突然降臨的埃及神2（阿佩普）
TechnoRoid 超越意志（斑目桐也）
最強陰陽師的異世界轉生記（卡蒂斯）
寶可夢 旅途 目標是寶可夢大師（獵人）
熊熊勇闖異世界 PUNCH！（克里夫·佛許羅賽）
可愛過頭大危機（ナパト・ネヘモ）
國王排名 勇氣的寶箱（歐肯）
成為悲劇元凶的最強異端，最後頭目女王為了人民犧牲奉獻（吉爾伯特）
世界盡頭的聖騎士 鐵鏽之山的君王（托尼奧）
不死不運（尼柯）
2024年
青之驅魔師 島根啟明結社篇（志摩廉造）
魔法科高中的劣等生（第3期）（周公瑾）
黑執事 寄宿學校篇（劉）
模擬後宮體驗（岩田嗣人〈小嗣〉）
杖與劍的魔劍譚（エドワルド・セルフェンス）
轉生貴族憑鑑定技能扭轉人生（沙克瑪·多里斯）
青之驅魔師 雪之盡頭篇（志摩廉造）
精靈幻想記2（列斯·沃爾夫）
唯願來世不相識（鳥葦翔真）
結緣甘神神社（北白川巳右衛門）
2025年
遊佐浩二 演出
群花綻放、彷如修羅（吉祥寺博美）
Dr.STONE 新石紀 SCIENCE FUTURE（史丹利·史奈德）
戰隊大失格 2nd season（布瓦里邦）
我是星際國家的惡德領主！（醫生）
鬼人幻燈抄（秋津染吾郎）
轉生為白豬貴族的我，運用前世記憶養育雛鳥般的弟弟（維克多）
Silent Witch 沉默魔女的祕密（維克多·松禮）
凸變英雄X（漩渦）
轉生為白豬貴族的我，運用前世記憶養育雛鳥般的弟弟（維克多）
3年Z班銀八老師（東城步）
王者天下6（壁）
2026年
地獄樂 第2期（山田淺右衛門十禾）
火喰鳥 羽州破鳶組（折下左門）
咒術迴戰 死滅迴游（禪院直哉）
貴族轉生～得天眷顧一出生就獲得最強力量～（艾伯特·亞拉萊特）
2014年
2015年
2017年
2020年
2002年
2003年
2005年
2006年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2017年
2018年
2021年
2022年
2023年
2024年
2026年
2016年
2020年
2021年
2022年
2024年
遊佐浩二 演出
BLEACH系列（市丸銀）
[PSP]BLEACH ヒート・ザ・ソウル（1 - 6）
[PSP]BLEACH ソウル・カーニバル
[PS2]BLEACH 選ばれし魂
[PS2]BLEACH 放たれし野望
[PS2]BLEACH ブレイド・バトラーズ（1 - 2nd）
[GBA]BLEACH 紅に染まる尸魂界
[GC]BLEACH 黄昏にまみえる死神
[DS]BLEACH 蒼天に駆ける運命
[DS]BLEACH 黒衣ひらめく鎮魂歌
[DS]BLEACH The 3rd Phantom
[Wii]BLEACH 白刃きらめく輪舞曲
[Wii]BLEACH バーサス・クルセイド
[手機遊戲]BLEACH: Brave Souls
2012年
2013年
2016年
2021年
2022年
2023年
Starry☆Sky系列（水嶋郁） 
星座彼氏シリーズ starry☆sky 〜Gemini〜（雙子座）
Starry☆Sky 〜in Autumn〜
Starry☆Sky 〜in Autumn〜 星的収穫浪漫譚
星座旦那シリーズ Starry☆sky 〜Taurus&Gemini〜
Starry☆Sky 〜in bitter season〜
Starry☆Sky 〜13constellation〜
Starry☆Sky 〜in Autumn〜Portable
Starry☆Sky 〜After Autumn〜
大众面包车
福士Volkswagen Multivan （也稱：Volkswagen Transporter) 是德國大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车，至2025年该代号产品已更新到第七代T7。第7代T7是與福特汽車合作推出，该系列第一代T1也同时是大众汽车历史继甲壳虫（原廠代号“VW Type 1）之后的第二款车型。其主要競爭對手為豐田Hiace、平治Vito和日產Urvan。多数人认为大众第二代T2是汽车发展历史中厢式多功能车始祖，Transporter是该车在全球的通用商业名称。
大众面包车 研发
最早提出Transporter这个概念的人是荷兰商人Ben Pon；1947年4月23日Ben Pon來到德國埃姆登準備採購貨品。当他在大众汽车厂内看到场内一部运输平板车时，来了灵感。他认为应该由此平板车为基础，推出一款封闭结构的运输车型，来满足二战后欧洲重建的需要。于是他拿出笔记本，绘制了一个椭圆形的车，看起来像一大块面包，下面安上四个车轮；驾驶室位于前轮上方，中部巨大空间供于装载，引擎及传动设备放置於最后端。當時该想法并没有得到对方过多关注，但对方还是答应Ben Pon将该设计概念上交总部。
一年后Ben Pon收到大众汽车的信件，信中表示当时时任大众汽车CEO的Heinz Nordhoff和技术部经理Alfred Haesner对该车型有很大兴趣，并在信中表明已进入研发阶段，选择了「甲蟲車」系列作为基础平台研发。通过将原型的不断完善，其具有了更低的风阻系数、更佳的操控性和耐用度。仅仅两年的时间，也就是1950年，几经改进的原型车就进入了量产阶段。
大众面包车 發展
1950年3月8日，大众T1正式在位于德國狼堡总厂与甲壳虫共线生产；同日，第一辆Panelvan货运版大众T1交到了客户手上。六年后的1956年3月8日，位于德國汉诺威新建成的大众商用车工厂正式启用，原狼堡工厂停止生产大众面包车。
大众T1的外观特征尤为明显，圆圆胖胖的车身线条，前脸的V字形凸起区域，硕大的VW标志、前大灯和两块分别可独立开闭的前风挡无不透露出非凡的个性。大众T1在早期的设计中曾考虑使用单块曲线前风挡，受限于当时的制造成本不得不放弃该方案；同样，前排车窗也因成本问题而放弃手摇而改为推拉式，这样做的同时对车内空气流通造成了一定影响，该车的塑料部件之少也是出于对成本的妥协，在那个年代金属加工所花费的费用要比塑料低很多，甚至连仪表盘都是由金属冲压而成，与车身连在一起。
大众T1运输车基于甲壳虫的后置引擎后轮驱动的设计，1950年至1953年装备了与甲壳虫相同的1.1升24.5 ps四缸风冷引擎;操控系统针对该车进行了适当的改进和优化，四轮鼓式刹车系统加大了尺寸；悬挂系统改变最大，采用了当时较为先进的四轮独立悬挂。
大众面包车 發展
大众T1系列在近廿年的生产历史中经过多次小改款，其中1955年和1963年的改款变化较为明显。1955年的改款中，所有车型都添加了后保险杠（早期只有Samba-Bus豪华版配备后保险杠），风挡上方的车顶延伸同时在车顶下方增加了进风口并装备了暖氣系统，油箱从引擎室移到了后轴上，得益于引擎室的大幅缩小，尾舱门变得的更大，从后方装运货物更加方便。轮胎尺寸由16英寸（406毫米）降为15英寸（381毫米）；1963年的改款中，添加了侧滑门的款式，前后转向灯改为更大的圆形，尾门再次加大，上方的尾窗也随之增加了面积，而这种尾门与1967年换代产品大众T2完全相同，尾门增大的同时豪华版“Samba Bus”的两个后转角窗却被迫取消。
外形的细节上，1960年以前的大众T1并没有装配传统的转向灯，转向时通过位于B柱的一个灯光条摆动来提示，当时的甲壳虫也装备了同样的装置。1960年开始在车身前后装备小圆锥形的转向灯，1963年再次修改。
大众面包车 發展
性能方面，1953年前只有一款1.1升24.5 ps（18 kW）的引擎。翌年全部升级为1.2升30 ps（22 kW），1959年再次提升到1.2升34 ps（25 kW），不过该升级后的引擎上市没多久就因产品质量问题召回，如今搭配该引擎的大众T1已成为收藏家的珍品。1963年的改款中，车身载重从750Kg升级到1000Kg，原有的1.2L的引擎全部淘汰，取而代之的是一款42 ps（31 kW）的1.5升引擎，刹车鼓也增加了尺寸，1965年开始装备双管液压刹车系统，動力升级为1.5升44 ps（32 kW）。
1967年7月，大众T1在西德汉诺威工厂正式停产，总产量为1960542辆。巴西地区的大众T1持续生产到1975年，具体产量不详。
下方是当年市场上所销售的版本。
除此之外，大众汽车仍提供很多特种车型，例如警车、救护车、消防车、殡葬车等。
T2版本是於1967年推出。它基本上是T1的升級版本，車身外形只是稍作改動，例如擋風玻璃為一整幅設計，中間沒有直樑。而除了車身較前一任較重外，其引擎體積也較大，如排氣量已有1.6升。而T1則只有1.1-1.5升。
大众面包车 發展
T2在面世後的十年裡，曾作過一些改良。其一是其防撞桿在車型面世時，屬渾圓設計。而在1970年代起，防撞桿一律改成工字鐵式，並呈直線形。而1970年代版本，其車頭方向燈也由車的底端，改為設在車頭擋風玻璃之下。至於引擎的馬力，在1970年代版本中，也由原來的47匹馬力增大為50匹。為便於進一步識別，車頭的廠章也有所縮小。
此版本於1967年8月在德國率先投入生產。其後陸續在美國、巴西、墨西哥等地投產。由於在南美洲需求仍甚殷，儘管德國工廠已於1979年完成最後一部T2的生產，相關版本至今仍然在巴西生產著。而為了適應巴西當地政府修訂的條例，除了在車頭加設引擎散熱欄外，引擎也改為由乙醇或汽油驅動。至於其他地區，則早已於1996年左右停產。
於1979年面世的T3，在美國又稱為Vanagon。T3版本在對上兩款型號，不論在車身上或機械上，已有大幅度升級。車身方面全面採用方角直線形，有別於前兩任之渾圓車身。車頭之方向指示燈一律設於防橦桿之上。而防撞桿，則一律是方角直條型，與車身一樣。由於車身體積變大了，重量也稍為增加。
大众面包车 發展
機械方面T3首次地使用了水冷引擎。容缸容量小則1.6升，大則2.6升，比前兩任大。而馬力方面，1.6升容缸有50匹馬力，2.0升有70匹，而2.1升以上馬力更達逾百匹。而為確保引擎有散熱效果，T3車頭一律有引擎散熱欄，而車頭廠章則設於散熱欄上，也較小。
除此之外T3還配備了空調系統。這在1980年代是一個突破。
T3是於1979年5月於德國正式生產，其後也於南非設有生產線。相比起T1和T2，T3仍能在德國本土以及歐洲、美國、印度尼西亚、南美洲以至非洲取得不俗銷路。在1980年代，美國空軍經常採用T3型作為行政車輛。儘管在1992年6月於德國停產，為針對南非市場需要，福斯車廠仍保留T3在南非的生產線，至2002年為止。
T4是於1990年正式推出，在美國又稱作Eurovan。與前三任最大不同的是，T4首次地不採用後輪驅動，反而是前輪驅動，這與歐霸Daily以及梅賽德斯-奔馳Sprinter屬同一設計。因之T4之前輪與後輪之間的距離，也比前三任為長。
大众面包车 發展
除此之外T4整體配搭與T3差不多，都是直線式車身，車頭設有引擎散熱欄，但車頭燈則改四方形代替圓形，而方向指示燈則設於車頭燈兩側。引擎方面則最高可達二百匹，少則也有六十匹，配置柴油引擎或汽油引擎。與此同時也配備水冷引擎和空調系統。
1990年德國車廠已率先投入生產T4，1994年11月起，台灣成為第一個福斯T4的海外生產地区，由福斯及慶豐集團合資設廠，在桃園縣觀音鄉開設生產基地，後來也把一部份交給印尼雅加達之當地車廠代工。T4針對市場需求的特點，有短軸及長軸兩種主要的設定，三排座椅可容納7-9人的載客數，亦成為旅遊或機場接送的主力市場。關於改用前輪驅動原因，福斯車廠迄今仍沒公開。
然而對比起前三任，北美T4的市場反應卻出乎意料的差。例如1993年T4系列開始打入北美市場，包括加拿大、美國、墨西哥。但在美國推出僅一年，便因銷量奇差而停止繼續引進，只有保留加拿大和墨西哥的銷售網。儘管如此，T4在自1990年投產起，仍生產了接近十四年，至2003年才宣告停產。
值得一提的是，T4是福斯汽車眾多麵包車中，首次官方性地採用「Transporter」此一正式名稱。
大众面包车 發展
T5於2003年4月正式投入生產。整體設計跟T4沒太大分別，仍是前輪驅動或四輪驅動。採用2.0升柴油雙渦輪增壓引擎的T5最大可達180匹馬力；採用3.2升的V型六缸汽油自然進氣引擎輸出則可達238匹馬力。
一般來說T5買家主要以歐洲人為主，例如德國本土和英國。北美方面則只有墨西哥引進，而美國則因為引進了新稅例，規定輕型貨車要繳納25%額外進口稅款，最終沒有引進入美國。
第六代大眾T6於2015年發表，相較於T5的差異不大，同樣採取柴油引擎前輪驅動的配置，但是Caravelle長軸版有四輪驅動（4Motion）的版本，變速箱的操控則從機械操控改為電子線傳，車體配有剎車動能回收系統，原廠將其車系分為Multivan、California和Caravelle，其中Caravelle仍舊有短軸、長軸之別，差異在於尾端多40公分。
2019年T6進行一次小改款稱為T6.1，首度將電子式輔助方向盤導入T系列車系，兩側前葉子板也增加側燈的設計，其餘規格都與T6無異。
於同年亦推出T6.1 R（即T6.1運動版）相對於普通版T6.1，T6.1R系由ABT合作改裝而成，引擎匹數提升之204匹、儀表盤轉用液晶錶盤、更換了ABT避震、增加了ABT包圍及使用上255 45 R18輪軚。
福斯集團於2021年11月10日，推出全新世代T7，採用集團模組化底盤MQB為開發基礎，上市則馬上用MultiMan做為形象表現，T7同樣有短軸和長軸可供消費者選擇（4.98 或 5.18米），由於歐陸環保政策的要求下，T7首次在車系當中提供PHEV插電式混合動力的版本。
車身高度上T7為1900mm略低於上個世代T6.1的1935mm，地板設計也比T7也比T6.1降低7mm，前擋風玻璃採取更為傾斜的角度，使得風阻係數成為歷年來最佳的車款。
大众面包车 影響
一般認為福斯麵包車是汽车发展历史中厢式多功能车始祖。在此之前商用汽車大多都不是這種設計。自上個世紀開發T4的同時，賓士也借用其設計開發出梅賽德斯-賓士Sprinter車款，儘管如今福斯麵包車受歡迎程度已大不如前，日後類似車型也在其他車廠中紛紛仿效，例如日產Urvan和豐田Hiace、豐田Alphard等等。
特里戈县 (堪萨斯州)
特里戈县（英語：，簡稱TR）是美國堪薩斯州西部的一個縣，北鄰內布拉斯加州。面積2,328平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口3,319人。縣治沃基尼（WaKeeney）。
成立於1867年2月26日，縣政府成立於1879年。縣名紀念在美國內戰中陣亡的愛德華·P·特里戈上校。
沃邦西县 (堪萨斯州)
沃邦西县（英語：，簡稱WB）是美國堪薩斯州東部的一個縣。面積2,283平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口5,953人。縣治阿爾馬（Alma）。
成立於1855年8月30日，稱理查森縣，縣政府成立於1859年2月11日並改現名。縣名紀念同名的波塔瓦托米族酋長。
亚星客车
扬州亚星客车股份有限公司（上交所除牌前：600213，简称：亚星客车）是江苏亚星汽车集团有限公司的一间子公司。
亚星客车 成立
1998年9月，经江苏省人民政府批准，以江苏亚星客车集团有限公司（现已更名为江苏亚星汽车集团有限公司）为主发起人，设立了扬州亚星客车股份有限公司，公司总资产达9亿余元。1999年8月公司在上海证券交易所发行上市了社会公众股6000万股。公司股权分置改革以后总股本为22000万股，其中社会公众股9000万股，江苏亚星汽车集团有限公司占总股本的58.44%。
亚星客车 现状
扬州亚星客车股份有限公司下设有扬子生产基地、平山生产基地、座椅厂、销售公司等。
亚星客车 旗下产品
旗下拥有“亚星”、“扬子”两个客车品牌。负责生产6-12米公路客车、城市客车、中巴车、城间客车、旅游团体客车、客车底盘、座椅等。
马库平县 (伊利诺伊州)
馬庫平縣（英語：）是美國伊利諾伊州西南部的一個縣，是圣路易斯都會東區的一部分。面積2,247平方公里。根据美國2010年人口普查，共有人口47,765人。縣治卡林維爾。
县的主要产业是农业，其中以玉米、大豆和少许小麦为主。
马库平县 (伊利诺伊州) 历史
17世纪最早来到当地的欧洲人是法国探险家，他们沿美洲的大河向南探险。当时当地居住的是伊利諾伊聯盟美國原住民。今天的县名就源于迈阿密-伊利诺伊语中对美洲黄莲的称呼。也有一说它的原意是马铃薯。虽然一些最早欧洲移民的后代称他们部分含有原住民的血缘，但是过去居住在当地的人已经不复存在。最早的欧洲移民沿已经设立的密西西比河运输途径从西南方进入当地。
马库平县成立於1829年1月17日。它是从麥迪遜縣和格林縣分离出来的。縣名來自伊利诺伊河西南边一条名为马库平溪的支流。当时当地居民的经济主要是自給農業，他们的联络方向是朝向西南方的。
19世纪中伊利诺伊州发展变化迅速。最大的变化在于铁路的建设，马库平县位于链接圣路易斯和当时还年轻的芝加哥都市地区的铁路和公路线上。马库平县位于圣路易斯和当时伊利诺伊的州府斯普林菲尔德正中。当地的主要经济依然是农业，但是农民把他们的产品运到市场上去的路径方便多了。当时的居民点都很小，而且分布稀落，所有新居民点都是沿铁路线建成的，利用铁路的运输服务。在文化上马库平县保持了它与圣路易斯的历史链接，而与伊利诺伊州北边地区的联系没有那么密切。
马库平县 (伊利诺伊州) 历史
农业依然是县的主要经济部门，但是县内也开始开采煤矿，煤矿的开采使得县的部分面貌发生变化。当地整个地区地下有煤，但是沿铁路线和在已经存在的镇附近的煤矿最经济。20世纪开始时许多镇里有矿，所有这些矿里都有许多从欧洲各地移入的矿工。
20世纪里农业和煤矿依然是马库平县的主要经济支柱。县随着这两个支柱起伏。开始时县内的农业主要是家庭农业。马库平县常常成为矿工和矿主之间劳工争议的中心，也是工会活动的热点。1890年代马库平县在劳工暴动中起了一个主要作用，因此在美国知名。马库平县是美国矿工联合会成长的中心舞台，1930年代里美国矿工联合会和美国进步矿工内部斗争也主要在这里。
农业依然是马库平县的主要经济支柱，但是大型公司企业越来越起主要作用，家庭企业消失迅速。煤矿也不断减少，最后几乎完全消失。这个过去重要工业的房屋和建筑在年久失修后被拆除，今天所剩无几。
马库平县 (伊利诺伊州) 历史
县里的镇不是中西部城市廣場或者是大街格局。城市廣場格局的镇环绕一个中心广场，或者有一座小亭子的公园，镇上的小店都环绕着这个中心。大街格式的镇的主要建筑和镇上的小店排列在一条主街两侧。县治卡林維爾是一座城市广场格式镇，县政府建筑是镇的中心。该建筑里有所有县政府的办公室。一般教堂和其它教派的宗教建筑也位于城市广场周围，或者排列在市中心附近的主街两侧。
现代公路改善了交通，县北部的一些镇逐渐成为睡城，当地居民主要在斯普林菲尔德工作和购物，导致镇内的小店萧条。县最南边的镇也有同样的现象。由于越来越多的人在圣路易斯和都會東區工作，2005年美国普查局把马库平县纳入圣路易斯都市统计地区。
马库平县 (伊利诺伊州) 地理
根据美国普查局数据马库平县的总面积为2250平方千米，其中陆地面积为2240平方千米，水域面积为12平方千米（占总面积的0.5%）。
近年来县府卡林維爾1月的平均最低气温为-8°C，7月的平均最高气温为31°C。历史记录的最低气温是1905年2月记录到的-31°C，最高气温为1954年7月记录到的45°C。平均最低降水量在2月，为50毫米，平均最高降水量在5月，为108毫米。
马库平县 (伊利诺伊州) 人口
根据2010年美国人口普查数据馬庫平縣有47765名居民，分19381个户，13224个家庭。人口密度为每平方千米21.4人。97.6%的居民是白人、0.8是黑人或非裔美国人、0.3%是亚裔、0.3%是美洲原住民、0.2%是其他人种。0.9%是混血儿。拉丁美洲裔或西班牙裔的人占0.9%。35.8%的人祖先来自德国、16.2%来自爱尔兰、13.9%来自英国、9.5%来自美国、8.0%来自意大利。
县内的19381个户里30.2%有18岁以下的未成年人、53.5%是结婚夫妇、9.8%是带孩子的单身妇女、31.8%不是家庭、27.0%是单身汉。平均每户2.42人、家庭的平均大小为2.90人。平均年龄为41.7岁。
县内每户平均年收入为47178美元、家庭的平均年收入为59700美元。男子的平均年收入为48878美元，女子的平均年收入为30748美元。人均年收入为23222美元。约9.7%的家庭和12.0%的居民生活在贫困线以下，其中包括17.4%的未成年人和5.5%的老年人（65岁或以上）。
马库平县 (伊利诺伊州) 政治
马库平县属于环绕圣路易斯都市地区的伊利诺伊州部分，是农村德国天主教带的一部分，传统上当地人比较支持民主党。包括2000年的大选在内马库平县仅在六次雪崩式大胜中选举共和党候选人，除1972年理查德·尼克松以3000票多数战胜乔治·麦戈文外共和党从未在马库平县获得绝对多数。
21世纪开始后马库平县的选举特征巨大更改，原因是当地的保守选民对民主党就社会问题的自由主义态度不满，此外当地选民也认为民主党没有解决当地经济问题的答案。2012年贝拉克·奥巴马成为首位在伊利诺伊州获胜的民主党总统获选人，但是在马库平县他没有获胜。2016年希拉里·克林顿在马库平县仅获得30%的选片，甚至比乔治·麦戈文的败北还要少。
马萨克县 (伊利诺伊州)
馬薩克縣（英語：）是美國伊利諾伊州南部的一個縣，南隔俄亥俄河與肯塔基州相望。面積627平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口15,167人。縣治梅特羅波利斯（Metropolis）。
成立於1843年2月9日。縣名來自馬薩克堡，其名可能紀念法國的馬薩克侯爵、兩個姓氏與馬薩克類似的法國人或法語massacre（大屠殺）的意思。
国际新闻自由奖
国际新闻自由奖（英語：）是一個用作鼓勵在面對攻擊、威脅或監禁時，仍然願意捍衛新聞自由的記者的獎項。此獎項成立於1991年，而獎項的管理者為一獨立的非政府組織──保護記者委員會。国际新闻自由奖通常都會在新聞自由度較低的國家中尋找捍衛新聞自由的人。主辦單位保護記者委員會、國際新聞協會（IPI）及无国界记者同為主要倡儀、監測各地自由新聞報導的狀況的國際組織。
国际新闻自由奖 概述
每年11月，四至七個人或出版機構會於紐約市一個宴會中獲頒此獎項。此宴會中還會頒發伯頓·本傑明紀念獎中的「終身推動新聞自由獎」。以往的主持人包括犯罪通訊員特里·A·安德森、電視節目《阿曼普爾》主持人克里斯蒂安·阿曼普爾以及《NBC晚间新闻》主播布賴恩·威廉斯和湯姆·布羅考。於1998年，頒獎典禮被一位抗議人士阻撓了一會兒。該抗議者舉起一面旗幟，並要求政府釋放前黑豹党成員姆米亞·阿布-賈馬爾。
首批国际新闻自由奖的得獎者為1991年獲獎的美國攝影記者比爾·弗利夫婦、記者卡里·沃恩、喀麥隆記者皮烏斯·恩佐、中國異見人士陈子明和王军涛、俄羅斯電視台新聞主播塔季揚娜·米特科娃以及危地馬拉記者拜倫·巴雷拉。於2012年，第22批得獎者獲頒国际新闻自由奖。国际新闻自由奖亦曾頒予新聞機構。這些新聞機構包括塔吉克斯坦報社《拿菲迪瓦赫什》（1994年），其部份記者於採訪塔吉克斯坦內戰期間遇害、危地馬拉報社《第二十一世紀》（1995年），因調查及報導政府腐敗及侵犯人權行為而遭警察和軍隊突擊搜查、以及土耳其報紙社《免費議程》（1996年），其員工因報導土耳其军隊與库尔德工人党之間的衝突而遭暗殺或逮捕。
国际新闻自由奖 概述
有時候，被監禁的獲獎者會於另一個頒獎典禮上獲獎。其中的例子包括中國的姜维平。他於2001年獲獎，但因在囚，所以頒獎典禮延至2009年才舉行。另一個例子為阿塞拜疆的艾拿拉·法圖拉耶夫。他於2009年獲獎，但頒獎典禮延至2011年才舉行。斯里蘭卡記者提斯艾因艾阿加姆亦於2009年獲獎，於2010年出席頒獎典禮，並在獲獎時說：「女士們，先生們，抱歉來晚了」。
国际新闻自由奖的其中三位獲獎者均為追授。他們包括於薩拉熱窩遭暗殺的美國廣播公司新聞製片人大衛·卡普蘭（1992年）、遭暗殺的俄羅斯《福布斯》記者保羅·克列布尼科夫（2004年）、以及遭綁架並謀殺的伊拉克阿拉伯卫星电视台記者 （2006年）。
許多獲獎者均在他們獲獎前一年受到威脅或襲擊。例如危地馬拉記者拜倫·巴雷拉（1991年），其妻被謀殺。又例如澤利科·科班查（2000年），他於一次汽車炸彈襲擊中失去了雙腿。
部份獲獎者更於獲獎後被殺。他們包括愛爾蘭罪案記者維羅尼卡·卡介苗（1995年），她於獲獎後一年遭殺害，以及巴勒斯坦攝影師馬贊·達納（1991年），他在獲獎兩年後被美軍士兵射殺。厄立特里亞記者非斯沙耶·約翰尼斯（2002年）則在監獄中去世。
高勤荣
高勤荣（1955年1月19日—），山西万荣人，中国共产党党员，前《山西青年报》、新华社记者。曾揭露山西运城水利工程造假被誉为打假英雄记者。后因“收受贿赂、诈骗和介绍卖淫”的罪名被囚禁8年。
高勤荣 判刑
1998年5月27日，高勤荣在《人民日报读者来信内部版》上发表《山西省运城搞假渗灌浪费巨额资金》一文，揭露旱灾严重的山西省运城地方官员弄虚作假，耗资2.85亿人民币的所谓抗旱灌溉系统，实际上是场骗局。高勤荣说，经过实地调查，当地报纸所说的地方官员六个月内建造的6万多个蓄水池，既没有连接任何水源，也没有安装输水管道。高勤荣的报导，引起中央政府的重视，《南方周末》、《中国青年报》、中央电视台的《新闻调查》和《焦点访谈》等媒体纷纷跟进采访报导。但是，弄虚作假的山西地方官员，没有受到惩处，高勤荣却于1998年12月4日被刑事拘留，12月26日被正式逮捕。1999年8月13日，高勤荣因“收受贿赂、诈骗和介绍卖淫”的罪名被判处13年监禁，执行有期徒刑12年。运城市法院並以涉及“隐私”为由，拒絕公开审判此案。
高勤荣 各界回应
判刑后，各界为他奔走鸣冤，包括李普夫妇、丁东和邢小群夫妇、戴煌、邵燕祥、大律师张思之、画家黄永厚等人；全国政协委员杨伟光、高占祥、魏明伦、张德勤、张契、潘霞、李前宽更联名提案：
……令人惊讶的是，这个事件本身没有任何下文，而揭露这个问题的记者却成了阶下囚，但搞虚假工程的有关领导干部却仍稳坐高位。
杨伟光等指出“这是一起明显的打击报复、有罪推定，甚至是涉嫌栽赃罪名的恶性枉法冤案”；2003年3月，全国人大代表韩雅琴等人再次提案，也杳无音讯。国际组织记者无国界发表声明说，高勤荣为了履行记者职责付出“昂贵代价”。他调查毒害中国的腐败问题，却受到不公对待，遭判重刑。
高勤荣 申诉
高勤荣被囚8年一直拒絕认罪，至少写了768封申诉信给最高人民法院、最高检察院、全国人大、山西省高院等部门，仍然没有结果，这些部门更指没有收到过高勤荣的申诉信。高勤荣的妻子段毛英也先后请求中国国家主席、总理、最高人民法院、中央纪律检查委员会、地方和中央报纸予以关注，但均被拒绝。
高勤荣 获释
2006年12月7日，高勤荣在服刑8年后获减刑提前释放。高勤荣说：“曾经都是没想过那么多，谁知有这些后果。现在即便再给我一次机会，而且即使是能够再一次战胜那些腐败，我肯定也不会斗了，我要对自己的家人负责。”获释后，他一直希望重操旧业，但是很多单位听说他的背景都不敢聘用他，因此他失业在家，而且妻子也患有重病，家中生活非常窘迫。
2007年，高勤荣获保护记者委员会颁发国际新闻自由奖。保护记者委员会表示“高勤荣的报导非常出色，但是，他非但没有受到应有的奖励，反而坐了8年牢。”不过中国政府拒绝给高勤荣颁发护照，使他不能来親自参加授奖仪式。
高勤荣 参考文献
本文全部或部分内容来自美国联邦政府所属的美国之音网站。根据版权条款（英文）和有关美国政府作品版权的相关法律，其官方发布的内容属于公有领域。
阿勒马基县 (艾奥瓦州)
阿勒馬基縣（英語：）位美國愛阿華州東北角的一個縣，北為明尼蘇達州，東隔密西西比河與威斯康辛州相望。面積1,706平方公里。根据美國2000年人口普查，共有人口14,675人。縣治沃坎（Waukon）。
成立於1847年2月20日，縣政府成立於1849年3月6日。縣名可能是一位商人的名字或者是福克斯語「雷聲」的意思。
川奇光电科技
川奇光电科技(扬州)有限公司是由永丰余集团旗下的全資子公司元太科技于2002年5月21日在中國扬州成立。