hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
檔案分享 常用的协议
檔案分享有许多不同的协议，以下列举的是最常用和最重要的。
Ares是一个类似Gnutella的很普及的网络，其标准（和最普及的）Ares Galaxy客户端于2005年3月是美国P2P客户端中第六常用的。大多数使用Ares的是想要接触尽量多的网络而没有找到更好的协议的人。
BitTorrent协议是唯一广泛被用在公司分配系统中的档案分享协议，它的下载速度一般比较高，原因是每个“洪流”为每个文件或文件组存储着其用户的信息：相对于其它协议其协议本身比较小，缺点是它没有寻找功能。此外它不很灵活，另外精确地说它不完全是一个P2P协议。
2004年初有人发现BitTorrent比任何其它互联网档案分享协议所携带的信息都多。许多人相信这至今未变。
Direct Connect是一种常用于小的网络和大学内部网络中的协议，它尤其适用于这些小网络环境中。DC++是其最常见的客户端程序。
檔案分享 常用的协议
eDonkey2000和eMule是eDonkey网络最普及的P2P客户端程序。它被用来传送大量数据，其传送数目仅少于BitTorrent。它比BitTorrent最大的优点是其客户端程序有一个寻找引擎。用它用户可以找到许多文件，比起BitTorrent来它的传送速度較慢。
Overnet的设计目的是取代eDonkey，许多eDonkey用户端程序同时使用Overnet，Overnet没有中心服务器，但其用户数量现在少于eDonkey。
Kad网络很类似Overnet，几乎只有eDonkey的用户使用它，但它的普及性也很低。
FastTrack的第一个客户端程序是KaZaA，它的协议与Gnutella2很相似。从2002年到2003年它是最大的用户网，但2005年它退到了第三名。
这个衰退的原因是因为这个网络无法对付众多用户同时使用，而且许多版权拥有者在网上放入了许多垃圾文件来阻止受版权保护的歌曲的交换。
KaZaA的用户端软件在用户电脑上设置一个间谍软件，法庭判决这个间谍软件违反了版权，因此不得再继续使用和分发。
檔案分享 常用的协议
iMesh也主要使用FastTrack为其协议，此外开放源代码的GiFT也可以用来连入FastTrack网络。
当Napster陷入法律困境时，Nullsoft的贾斯廷·弗兰克尔发展了Gnutella，Gnutella是第一个真正的非中心的客户端。此后这个协议获得了很大的发展。Gnutella对檔案分享有深刻的影响。
Gnutella2本来是对Gnutella的一个改进和扩展，它的发展人是Shareaza的创始人迈克尔·斯多克斯。它提供了一个扩展的数据包格式、基于UDP的搜索算法和许多其它扩展比如数据包压缩等等。今天现代的Gnutella客户端程序都支持这些功能。
OpenNap是对原来的Napster客户端程序改变后来的，Napster客户端程序是第一个普及率高的P2P檔案分享程序。今天依然有人在发展它，WinMX等程序使用它。
WinNY是WinNY客户端程序使用的协议的非正式名称，它在日本（2005年）很普及，但在亚洲外很少被使用。
WPNP是WinMX最主要的协议。从2001年到2002年这个网络提供最好的搜索不明的英语材料的结果，但它最主要被用来搜索亚洲语言的材料。
金海市
金海市（：／ Gimhae si */?），是韓國慶尚南道的一個城市，為不設區的特定市，位於釜山廣域市西方、道廳所在地昌原市的東方。金海市的進永邑本山里烽下村為已故前韓國總統盧武鉉的家鄉。
金海市 概要
古代首露王創建的金官伽耶驾洛國的首都，被視為金海金氏的發祥地。知名後代有金忠善與金大中。
與江戶時代的日本交易輸出茶道所使用的茶碗陶器粉青沙器聞名。
2010年10月時人口突破五十萬，2017年4月時達53萬，是慶尚南道人口第二多的行政區。市廳位於府院洞，下轄1邑6面12行政洞。
金海國際機場於1976年落成時曾位屬金海，但1978年釜山升格直轄市（現在的廣域市）時被劃分釜山。
金海市 交通
韓國鐵道公社
進永站停靠有部分KTX、ITX-新村與無窮花號全列車。其餘二站停靠部分的無窮花號。從東大邱站搭乘無窮花號到進永站約需1小時20分。從釜田站（釜山廣域市）來的班次較少，車程約一個小時。到昌原站約20分鐘。
釜山－金海輕電鐵
●釜山－金海轻电铁：佛岩站 - 池内站 - 金海大學站 - 仁濟大站 - 金海市廳站 - 府院站 - 鳳凰站 - 首露王陵站 - 博物館站 - 蓮池公園站 - 長神大站 - 加耶大站
本線是2011年開通的新交通系統。從釜山沙上站（釜山西部轉運站）經由金海國際機場到金海市内。首露王陵站到金海機場約25分鐘、到沙上站大約32分，在沙上站換乘釜山都市鐵道2號線後，到西面站大約一個小時。
金海國際機場雖屬釜山廣域市內，但可達便利。
林鳳營車站
林鳳營車站位於臺南市六甲區林鳳營，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。
林鳳營車站 歷史
林鳳營車站建造於1933年（昭和8年）的木造車站站房與後壁車站造形類似，為廡殿頂構造建築，是台灣僅存的幾座日式風格車站建築。本站於2005年時依據文化資產保存法，公告為受保護的歷史性建築。
現為僅停靠區間車的甲種簡易站。站內原先設有的「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」已遺失。為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第44座車站。
可於站外「林鳳營火車站」公車站轉乘3條支線公車、預約1條小黃公車路線，或租借YouBike。
林鳳營車站 車站構造
林鳳營車站內設有岸式月台、島式月台各一座。站內原有一條通往霖牧公司工廠的專用側線已停用。
林鳳營車站 利用狀況
根據2024年資料，本站每日旅運量約為1,083，在台鐵各站中排行第138名。
左鎮區
23°03′24″N 120°24′31″E﻿ / ﻿23.0567780°N 120.4087067°E﻿ / 23.0567780; 120.4087067
左鎮區，前身「左鎮鄉」，位於臺灣臺南市東南方，北臨玉井區、山上區，東鄰南化區，西鄰新化區，南接龍崎區、高雄市內門區。該區位處山區，雖地勢不高，地形卻是高低起伏，形成半面山、斷崖、曲流、深谷等特殊地景，缺乏大而平坦的腹地，氣候上則屬熱帶季風氣候。
境內居民以臺灣原住民族西拉雅族為主，為西拉雅族重要的居住區，主要來自新港社的支社「卓猴社」與「隙仔口社」:67，境內仍有不少公廨:255。此外菜寮溪化石的發現也令左鎮區受到學界重視，其中的重要發現包括有「早坂犀牛」與「左鎮人」:255。
左鎮區 歷史
由於左鎮人的發現，左鎮地區有人類出沒的時間約可追溯至距今2千至3千年前:68。荷蘭統治時期，1644年劃分地方會議區後，左鎮地區大致可歸於北部地方會議區:5。左鎮地區的原住民來自「卓猴社」與「隙仔口社」兩個聚落，是西拉雅族新港社的支社:67，其中卓猴社原本屬於左鎮鄉但在1946年改隸於山上鄉:310。
明鄭時期移民漸入，行政區劃為天興縣新化里:73，而左鎮地名的由來據說即與此時期有關。日本學者伊能嘉矩、安倍明義認為「左鎮」一詞來自當時來此開墾的部隊「折衝左鎮」:312:73。此外另一說法則是當時軍隊在龜潭（在今內）屯田，因人口漸多且地勢險要，遂於轄內左隅駐兵鎮守，因而名「左鎮」:312:73。又據說當時在左鎮地區開墾的主要為廖、簡、歐三姓家族，他們在龜潭定居後開拓茂崗、芋匏一帶，後來簡姓家族遷居左鎮本部落，廖姓家族前往口社寮，歐姓家族則往內仔發展:74。另外第三種說法是當時鄭軍並未派兵到左鎮屯田，而是為了維持當時已形成的「木岡社」一帶的治安而派「左鎮」部隊前往駐防，後來明鄭滅亡後用部隊名來指稱當地，而該部隊隊長簡漢超則留居於龜潭地區，後代發展後再遷居左鎮本部落:74。
左鎮區 歷史
清朝統治初期，左鎮地區隸屬臺灣府諸羅縣新化里一帶，因左鎮地處偏遠，當時漢人並未大幅入墾，而在康熙五十六年（1717年）的《諸羅縣志》中，已有記載「卓猴社」與「木岡社」:77。又康熙年間，新化里分成新化里東保與新化里西保:3。清雍正十二年（1734年）行政區劃調整，新化里東保改隸臺灣縣，並改稱「新化里」，而據《重修福建臺灣府志》記載，這年分巡臺灣道張嗣在卓猴社設有社學:78:5。而到了乾隆年間，據《重修臺灣縣志》（1752年）記載，卓猴社已經大幅漢化，「衣褲半如漢人，諳曉漢語」:80。而從乾隆年間開始，逐漸有零星移民進入左鎮地區:81，嘉慶、道光年間從新化地區來的漢人繼續遷入，促使新化里在同治年間分成新化東里、新化西里、新化南里、新化北里，而左鎮地區即屬於新化南里:7:82。而在同治年間的《臺灣府與圖纂要》，已經有卓猴莊、石仔崎、頭重溪、菜寮莊、拔馬莊、木岡街等聚落，現今左鎮各聚落已具雛形:84。而在漢人逐漸遷入左鎮的同時，原住民則因為「乏銀費用」等因素，而被迫典賣、放棄祖先土地:85。而在光緒年間，新化南里又分成內新化南里與外新化南里:8，左鎮地區屬於外新化南里（隸屬臺南府安平縣）。
左鎮區 歷史
1895年臺灣被割讓給日本後，左鎮地區被規劃隸屬於臺南縣鳳山支廳管轄，但僅止於規劃，實際屬於臺灣民主國的勢力範圍，後來改隸屬臺南民政支部安平出張所:87:186。明治廿九年（1896年）恢復縣制後隸屬臺南縣，此時在外新化南里左鎮設有臺南縣民政部管轄事務委員取扱事務所，管轄石仔崎、菜寮、左鎮、木崗、內仔、九層林、刺桐腳、隙仔口、潭頂、崙頂、港仔墘等聚落:87:309。次年（1897年）6月實施六縣三廳制與設置辨務署後，左鎮地區所在的外新化南里歸臺南縣大穆降辨務署管轄，同年年底外新化南里分設第一區（區役場在左鎮）、第二區（區役場在崗仔林）:88、90:309。明治卅四年（1901年）實施二十廳制，左鎮地區隸屬於臺南廳大目降支廳，明治四十二年（1909年）實施十二廳制，左鎮地區所在的外新化南里仍隸屬於大目降支廳，但分割成北外新化區與南外新化區:90、91。
1920年臺灣地方改制，在此設立「」，隸屬臺南州新化郡管轄，內有石子崎、菜寮、左鎮、內子、山豹、岡子林、草山七個大字:92。1933年時，左鎮有人口6335人，其中有2465人為平埔族（以「熟番」記），剩下的主要是福建系漢人。
左鎮區 歷史
二次大戰，臺南州由臺南州接管委員會接管，1945年12月公布「八縣九直轄市」的行政區劃，臺南州新化郡左鎮改成「臺南縣新化區左鎮鄉」:94。此時左鎮鄉底下有光和村、榮和村、左鎮村、內睦村、岡林村、草山村與澄山村，對應過去的大字:94，而在民國卅五年（1946年）7月時，左鎮鄉光和村（今左鎮區光和里）的「石仔崎」與「卓猴」改隸山上鄉平陽村（今山上區平陽里）:310、819:95。1951年11月1日，左鎮鄉底下的左鎮村分出中正村、內睦村分成睦光村與內庄村、草山村分出二寮村，此後左鎮鄉的村就此底定:95。2010年12月25日左鎮鄉因臺南縣市合併而改制為左鎮區，底下的村改制為里。
左鎮區 地理
左鎮區位於臺南市東南端，東與南化區、高雄市內門區為界，南鄰龍崎區，西與新化區接壤，北接山上、玉井兩區。全區面積74.9025平方公里，形狀略呈西北－東南走向:145。
左鎮區氣候溫和，全年皆能種植作物，冬季旱期較長需仰賴水庫供水，夏季則常因梅雨、颱風而造成農作物傷害:164。根據1994年至2009年的資料顯示，左鎮區年均溫為攝氏23.4度，月均溫最高為7月的攝氏27.5度，最低為1月的攝氏17.3度:164－165。年平均降雨量為2,178.7毫米，每月平均降雨量最多為8月的549.8毫米，最少為11月的10.7毫米:166－167。
根據臺南市玉井戶政事務所統計，2024年底左鎮區戶數約1.8千戶，人口約4.1千人，區內人口最多與最少的里分別是中正里與二寮里，2024年底兩里人口分別為709人與178人。
左鎮區 政治
左鎮鄉時期:345、346：
左鎮區時期
左鎮區公所是臺南市政府在左鎮區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺南市政府。区长由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有3課3室等6個內部單位。
現今左鎮區行政範圍的確立，來自於1946年，將原屬左鎮鄉的石子崎、卓猴兩地納入山上鄉鄉域:305。1950年，裁撤區署，左鎮鄉改直隸於臺南縣:306。2010年12月25日，臺南縣市合併改制為直轄市，左鎮鄉改制為市轄區「左鎮區」，隸屬臺南市:345。
左鎮區共轄10里67鄰，其行政區域分布情形為：
左鎮區 經濟
日治時期，左鎮發展蔗糖產業。當時臺南至玉井完成鋪設臺車輕便鐵道，小火車的開闢，設置「菜寮甘蔗原料區」，菜寮地方成為左鎮庄經濟文化發達的地區。後來糖業沒落之後，1973年車站廢止。
民國98年經濟部公告曾文溪自來水水質水量保護區之範圍，左鎮全區屬禁止或限制開發林木與土地，無論是畜牧業抑或是工廠都無法有規模的順利發展，加上落後的基礎建設使區內工商業不發達，就業機會不多。
左鎮區原為臺灣唯一沒有便利商店的平地行政區，目前統一超商已在左鎮成立門市，於2023年2月25日開幕，位於化石園區對面。
左鎮區 文化
日治時期，台北帝國大學教授早坂一郎，在左鎮區菜寮溪旁發現化石。後來在1970年代又陸續發現左鎮人的頭蓋骨化石，及一頭完整的犀牛化石，使得左鎮區聲名大噪。另外，「化石爺爺」陳春木亦為當地重要文史工作者及化石採集者。
左鎮區 交通
至2024年3月8日止，左鎮區共設1站，分別為：
柳營車站
柳營車站位於臺南市柳營區，為臺灣鐵路公司縱貫線沿線鐵路車站之一，過往臺灣糖業股份有限公司柳營線（已廢線）的車站與本站相鄰。
柳營車站 車站概要
柳營車站距柳營鬧區稍遠。戰後應旅客需要才設立，為簡易站，僅有區間車停靠。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。
可於站外「柳營火車站」公車站轉乘3條幹支線公車路線，或租借YouBike。
柳營車站 利用狀況
原站務使用率低，奇美醫院設立柳營分院後客運大增，並備有免費接駁車往來院區。
根據2024年資料，本站每日旅運量約為1,532，在台鐵各站中排行第114名。
單核苷酸多態性
單核苷酸多態性（single-nucleotide polymorphism，SNP，讀作/snɪp/）是在同一物种不同个体的基因组DNA中的等位序列上，因同一特定位点的单个核苷酸变异所引起的DNA序列多态性。SNP通常特指生殖细胞系的单核苷酸置换变异（germline substitution），此变异可通过遗传传递给后代，并成为群体中稳定的遗传多态性。
單核苷酸多態性（SNP）是DNA序列中单个核苷酸的置换导致的、且分布于种群中相当一部分个体（如：1%以上）中的基因多样性。此单个核苷酸置换包括转换（transition）、颠换（transversion）、缺失（deletion）和插入（insertion）等机制。例如，对于某种生物，同一位置基因组片段一部分为AAGCCTA，另一部分为AAGCTTA，则认为此处存在SNP、两种基因型属于等位基因。
几乎所有常见的SNP位点只有两个等位基因。单核苷酸态性（SNP）位点的分布是均匀的，在非编码区比在编码区更常见。一般来说，自然选择倾向于保留最益于遗传适应性的SNP位点。其他因素，如基因重组和突变率也可判断SNP位点的密度。
單核苷酸多態性
SNP的密度可以通过微卫星DNA进行预测。AT微卫星是SNP密度有效的检测方式，在SNP显著降低及较低GC含量的区域，AT出现大片重复。
在一个种群中，SNP可以以次要等位基因频率的形式体现，即那些等位基因频率很低的基因座。SNP等位基因的频率在不同人群中具有差异性，因此，常见于某地区或民族的SNP等位基因在其他的地区或民族则可能很少见。
DNA指纹图谱是指个体间的遗传变异（尤其是在基因组的非编码区），常被用于法医学。同时，这些遗传变异也构成了人体对疾病易感性的差异，以及疾病的严重程度及治疗效果的差异。例如，载脂蛋白E（APOE）的单碱基突变与阿尔兹海默病发生低风险相关。
人类遗传基因的各种差异，90%可归因于SNP引起的基因变异。在人类基因组中，每隔100至300个碱基就会存在一处SNP位点。每3个SNP位点中有2个会是胞嘧啶（C）和胸腺嘧啶（T）的相互转变。
單核苷酸多態性 类型
SNP根据其在基因中的位置，可以分为基因编码区、基因非编码区、基因间隔区（基因之间的区域）。由于基因序列的简并性，含有编码序列的SNP不一定会改变蛋白質的氨基酸序列。
编码区的SNP有两种类型:同义和非同义。同义SNP并不影响蛋白质序列，而非同义SNP则会改变蛋白质的氨基酸序列。
不在蛋白质编码区的SNP仍可能影响基因剪接、转录因子结合、信使RNA降解或非编码区的RNA序列。受到这种SNP影响的基因表达被称为单核苷酸多态性表达（ESNP），可能发生在此基因的上游或下游。
SNP可能分布于编码基因段或非编码基因段。由于存在冗余基因序列，编码段中的SNP不一定会影响蛋白质中的氨基酸序列。
單核苷酸多態性 利用及重要性
人类DNA序列的变化可以影响人类疾病的发展和对病原体、化学品、药品、疫苗等的机体反应。SNP也是个性化医疗的关键。然而，在生物医学中最重要的是在全基因组关联研究中比较同类基因组的不同区域。
SNP的研究在农作物和家畜育种项目中也很重要。识别SNP各种方法的详细信息，请参阅单核苷酸多态性基因分型。
SNP通常是双等位基因，因此容易检测分析。单个的SNP可能导致孟德尔疾病。对于骨质疏松症这种更复杂的疾病，一个位点的SNP通常不能单独起作用，而是与其他位点的SNP相互作用而表现出病情。
單核苷酸多態性 利用及重要性
截至2012年6月26日，单核苷酸多态性数据库（dbSNP）已列出人类的53,558,214个SNP位点。 SNP位点已被用于全基因组关联研究（GWAS），例如，基因图谱中的高分辨率标记与疾病或正常的特征有关。SNP的知识将有助于了解药物的代谢动力学（PK）或药效动力学，即在不同的遗传变异个体中药物是如何发挥作用的。SNP可能会导致广泛的人类疾病，如癌症、传染性疾病（艾滋病，麻风病，肝炎等）、自體免疫性疾病、神经精神性疾病、镰状细胞贫血、β地中海贫血症及囊性纤维化等。与不同SNP相关的疾病将可能成为药物治疗的主要基因组目标。 某些SNP与不同药物的代谢有关。因其世代中的数量及稳定遗传，对表型没有影响的SNP在全基因组关联研究（GWAS）中也仍然有用。
單核苷酸多態性 数据库
生物信息学数据库用于对SNP相关研究的检索。单核苷酸多态性数据库（dbSNP）信息来自生物技术信息中心 （NCBI）。以下列出一些常用SNP相关的数据库：
單核苷酸多態性 命名
SNP的命名可能容易混淆：单个的SNP可能有几种表现形式，并且尚未达成共识。其中一种SNP的书写形式是采用前缀，以及周期和“大于”符号来表示野生型和改变后的核苷酸或氨基酸，如c.76A>T。如上文所示，通常采用核苷酸多态性数据库的rs号来表示。
單核苷酸多態性 SNP分析
用于发现新SNP及检测已知SNP的分析方法包括：
單核苷酸多態性 单核苷酸多态性模拟及標籤單核苷酸多態性 (tag SNP) 免費工具：
標籤單核苷酸多態性(SNP)表示基因組中具有高的連鎖不平衡的區域中具有代表性的單核苷酸多態性（tag SNP）。它可以識別遺傳變異和關聯的表型基因分型，而無需在染色體區域每個SNP進行基因分型，這減少了與疾病相關的基因組分型（genotyping）的費用和時間，因為它不需要研究每一個個體的SNP。國際HapMap計劃其中一個應用是由人類基因組圖譜，獲得標籤SNP信息，從而減少了遺傳研究的基因組分型的費用和時間。
Tagger是一種可用於評估基因型數據和選擇標籤單核苷酸多態性 (tag SNP) 的工具，可用於如國際HapMap項目的資料。它是由保羅·德·巴克(Paul de Bakker)在馬薩諸塞州醫院(Massachusetts General Hospital)人類遺傳研究中心和哈佛醫學院Broad研究院的大衛阿特舒勒和馬克 - 達利在中心(Labs of David Altshuler and Mark Daly)的實驗室開發。
單核苷酸多態性 单核苷酸多态性模拟及標籤單核苷酸多態性 (tag SNP) 免費工具：
CLUSTAG 和 WCLUSTAG 是免費軟件，包含集群和覆蓋算法（cluster and set-cover algorithms）來獲得一組標籤單核苷酸多態性(tag SNP)位點，用來代表一個染色體區域所有已知的單核苷酸多態性(SNP)。該程序用Java實現，並且可以在Windows平台和Unix環境中運行。它們是由區小勇(SIO IONG AO)等人在香港大學開發的。
足立區
足立区（日语：／ Adachi ku */?）是日本東京都的特別區之一。位于东京都的北部，是由夹于隅田川与荒川之间的部分、及占有足立区大半面积的荒川以北部分而组成。
拥有代表足立区的繁華街、北千住站周围的千住地区，在江户时期曾是日光街道的驿站。
足立區 人口
2005年夜間人口（居住者）為622,500人，區外通勤者與通學生、居住者在內的區内日間人口為539,309人，是夜間的0.866倍。
足立區 地理
2004年7月20日，區內江北出現史上最高溫攝氏42.7度。
足立區 歷史
古代
中世
近世
近代
現代
足立區一帶在古時是臨海的低濕地帶，因蘆葦叢生而稱作「葦立ち」（あしだち），後演變為音近的「足立」（あだち）。
地名「足立」最早出現於平城京二條大路挖掘出的天平七年（735年）木簡。
足立區 地域
1月
4月
6月
7月
9月
10月
11月
12月
區內町丁數高達268，在東京23區中僅次於世田谷區的277個。
足立區屬足立號碼（東京運輸支局）。
足立號碼區域
足立區 交通
足立區共有8條鐵道通過。中部與東部分別有伊勢崎線（東武晴空塔線）、筑波快線南北貫穿，東南部有常磐線沿葛飾區界行駛。此三條路線與日比谷線、千代田線皆停靠北千住站。該站一日平均上下車人次達150萬人次，是足立區最具代表的車站。
此外，荒川與隅田川之間的南端有東西向的京成本線通過，西部有南北向的日暮里-舍人線。
東日本旅客鐵道（JR東日本）
東武鐵道
京成電鐵
東京地下鐵
首都圈新都市鐵道
東京都交通局
日暮里-舍人線：足立小台站 - 扇大橋站 - 高野站 - 江北站 - 西新井大師西站 - 谷在家站 - 舍人公園站 - 舍人站 - 見沼代親水公園站
新營車站
新營車站位於臺灣臺南市新營區，為臺灣鐵路公司縱貫線的一等站，是北臺南主要交通樞紐。位於站前的新營客運總站設有大臺南公車及往返高鐵嘉義站之公車路線。此外為因應大新營地區都市發展及減少平交道交通事故，目前臺南市政府交通局正在進行新營車站改建跨站式站房的可行性研究，也正在研議興建北台南唯二兩條捷運—捷運紫線、捷運棕線，完善北台南交通建設。
新營車站 歷史
本站首設於日治時期1901年，現為一等站，管理後壁車站與柳營車站。
可於站外「新營站」公車站轉乘22條幹支線公車、2條觀光公車及1條長途客運路線，或租借YouBike。
新營車站 車站構造
前站設施
臺南市政府觀光旅遊局旅遊服務中心。
播音服務系統
電腦售票窗口：設有四個。
自動售票機：設有三部（皆為多功能自動售票機，一部為無障礙型）。
超商服務：由全家便利商店進駐經營。
自動閘門：設有五部，入口處二部、出口處三部，皆有電子票證感應以及QR Code掃描功能。晚上出口閘門關閉後，入口處寬閘門設定為雙向閘門。
電子票證感應機：設有四部，入口處二部、出口處二部，因已裝設TPASS專用驗票機，前站之立柱型電子票證感應機不常態開放使用。
TPASS專用驗票機：設有三部，入口處一部、出口處二部。
設立聾啞傳真機：提供聾啞人士使用，置放於行車室。
列車資訊LED顯示系統：剪票口兩具，地下道口一具，月台（雙面式）六具，出口一具。
自動體外心臟去顫器（AED）: 大廳等候室東側一部（PHILIPS FRX）
新營車站 車站構造
後站設施
電腦售票窗口：設有一個。
自動售票機：設有一部。
自動閘門：設有兩部，入口處一部、出口處一部，皆有電子票證感應以及QR Code掃描功能。
電子票證感應機：設有兩部，入口處一部、出口處一部，因已裝設TPASS專用驗票機，後站之立柱型電子票證感應機不常態開放使用。
TPASS專用驗票機：設有二部，入口處一部、出口處一部。
列車資訊LED顯示系統：剪票口兩具。
新營車站 利用狀況
根據2024年資料，本站每日旅運量約為10,134，在台鐵各站中排行第35名。
新營車站 未來規畫
新營至柳營鐵路高架化可消除鐵路沿線發展阻隔，均衡都市發展，並減少平交道交通事故發生的機會，計畫範圍在台鐵西部幹線，北起新營車站以北（台鐵參考里程為316.5公里處），南至柳營車站以南（台鐵參考里程為332.5公里處），全長7公里，途經2處平面車站和6處平交道，目前交通局評估此高架化的經濟效率過低，因此目前正在評估新營車站大平台計畫。
鐵路高架化可行性研究計畫進度：
臺南市政府交通局表示，為加速推動全市捷運建設及帶動北臺南都市繁榮發展，市府交通局已於2017年5月提報交通部爭取3400萬元經費補助，將未來規畫為北臺南兩條棕線和紫線，棕線由白河至麻豆，全長共28.3公里；紫線由新營至佳里，全長共28.3公里，全線採用跨座式單軌系統。
新營車站 臺糖糖業鐵路
本時刻表逢周六日行駛，周一至周五僅供團體預約，目前停駛中。
北新車站位於臺鐵新營車站北邊，位於新營工業路與東山路交會處的新營農會托兒所附近。該車站與臺糖新營車站原本各自獨立且不相連，後來因為新營總廠43/44年期（1954/1955年）原料推廣不佳，因原料不足而停工，而當期原料委由烏樹林糖廠等糖廠代壓，而為了節省從新營到烏樹林的運程，遂將兩座車站鋪設軌道連接起來。該工程於1954年11月20日發包，12月10日完成土方、橋樑、水管等工程，12月18日完成軌道鋪設，19日試車，20日開始運輸原料，之後臺糖新營站與北新站的業務合併辦理。
後壁車站
後壁車站位於臺灣臺南市後壁區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站，亦為台南市境內最北端的車站，隔臨八掌溪。本站站舍是1943年（昭和18年）所重建，是台灣鐵路車站中少數僅存的日式站房，2005年3月18日公告為臺南市歷史建築。
後壁車站 歷史
當初建造縱貫線南段時，曾在嘉義與曾文溪之間規畫了三條比較線，分別是經由鹽水的鹽水線、經由白河、東山、六甲的六甲線以及現行路線，但是鹽水方面因地方反對，及若從嘉義沿伸到鹽水的話路徑會過於彎曲冗長而放棄；而六甲方面則是人口聚落有限，不具效益所以作罷。
該車站於明治35年（1903年）興建木造站房，同年4月20日開始客貨運業務，當時稱為「後壁藔乘降場」，後來在1903年6月1日又改為「後壁藔停車場」。該車站是前往關子嶺溫泉的下車站，而在大正元年（1912年）時，關子嶺軌道株式會社曾鋪設後壁藔到關子嶺的輕軌以利兩地之間的交通運輸。
大正9年（1920年）進行行政區劃調整與地名變更，「後壁藔」改為隸屬台南州新營郡的「後壁」，10月1日車站亦改稱為「後壁驛」（日语：／ Kōheki eki ?）。
到了大正13年（1924年）時黃冬與其兄弟等四人共同經營「黃振興合資會社」，並招募海口人到此開墾耕種，同時經商、開設碾米廠，此外還在今後壁國小西邊興建十落與六落農舍以供居住，而出現了「十落仔」、「六落仔」等地名。後壁車站一帶逐漸成，被稱為「車頭村」，為今天後壁區後壁里的一部分。
後壁車站 歷史
然而由於昭和16年（1941年）的嘉義中埔地震導致站房倒塌，鐵路部工務課遂於車站南邊興建現今的站房，於1943年2月落成。
後壁車站在2001年6月1日由三等站，降為甲種簡易站，並指定由新營站管理。
本站為甲種簡易站，主要停靠區間車。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」，為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第43座車站。
可於站外「後壁火車站」公車站轉乘4條支線公車路線、1條觀光公車、1條長途客運、預約2條小黃公車路線，或租借YouBike。
後壁車站 利用狀況
根據2024年資料，本站每日旅運量約為1,196，在台鐵各站中排行第129名。
後壁車站 電影取景
台灣電影《總鋪師》有一幕許董事長吃著料理醫生阿海煮的米粉回憶過去當時月霞拿著炒米粉給自己的朋友阿雄時，取景本站外觀，另售票處則是在南靖車站內拍攝。
板橋區 (日本)
板桥区（日语：／ Itabashi ku */?）是日本東京都23个特別区之一，位於東京市區西北荒川沿岸一带，與丰岛区、练马区、北区、埼玉縣和光市相鄰。
板橋區 (日本) 人口
2005年夜間人口（居住者）為507,799人，區外通勤者與通學生、居住者在內的區內日間人口為456,425人，是夜間人口的0.899。區內往區外的通勤者有141,961人，區外往區內的通勤者有94,337人。。
板橋區 (日本) 地理
此区屬於關東平原的一部分。北面以荒川、北西以白子川与埼玉县相接。在北部靠近荒川的區域，有新河岸川由西向東流經。在南部有石神井川由西向东橫切。區內屬於東京的市區，除了住宅區、商业區以外，在北部有許多工厂。有人認為，與豐島區、北區接鄰的東部（東武東上線的大山站以東、都營三田線的志村三丁目站以東）可算是市中心的一部份。
現在的板橋區一帶，在12萬年前的間冰期是位於海底。武藏野（成增）礫層下被稱為東京層的地層中曾挖掘出貝化石。10萬年前氣候冷化、海面後退，形成武藏野台地（成增台）的原型。當時的武藏野台地是古荒川與古多摩川，後古利根川等河川的氾濫平原。武藏野（成增）礫層的砂礫是來自當時的河川。隨著氣候逐漸冷化，海面逐漸後退，河川的氾濫平原也逐漸下降，在10萬年前至冰河期最盛期的2萬年前之間形成崖地。1萬年前冰河期結束後，海面逐漸上升，崖地下方成為今日荒川、新河岸川沿岸的低地。另一方面，崖地上方在富士山等飛來的火山灰（關東壤土層）堆積下，形成今日武藏野台地邊緣的高地地區。
板橋區 (日本) 歷史
平安時代時，因架於石神井川上的木板橋在當時相當罕見，便接取作地名之用。此為最廣為接受的說法。當時板橋所指的約莫是現在的上板橋地區一帶。江戶時代起，因中山道通過下板橋地區，板橋所指便成了下板橋地區。板橋宿是江戶四宿（江戶的四個宿場）之一。
板橋區 (日本) 地域
為祈求五穀豐收與子孫繁榮，板橋區內的兩座神社在年初所舉行的傳統活動。
1951年（昭和26年），為紀念與埼玉縣戶田市的邊界確立所舉行。每年8月第1個星期六舉行。
基本上可分為舊板橋町、舊上板橋村、舊志村、舊赤塚村4區，另外還有分為南部（板橋）與北部（志村）的2分法，分為板橋、志村、赤塚的3分法，板橋、上板橋（常盤台）、志村、赤塚、高島平的5分法。
舉例來說，通常將板橋地域（舊板橋町地域）與上板橋地域（舊上板橋村地域）視為廣義的板橋地域（板橋區南部地域）（警察、郵便、消防、土木、公園、水道、福祉等）。有時上板橋地域也稱為常盤台地域（都市計畫等）。
另外，通常將志村地域（舊志村地域）與赤塚地域（舊赤塚村地域）視為廣義的志村地域（板橋區北部地域）（消防、土木、公園、水道等）。這是因為歷史上設置於志村地域的行政機關大多涵蓋赤塚地域。
板橋區 (日本) 地域
相當於過去德丸原的高島平、新河岸、三園有時也獨立為高島平地域（都市計畫等）。此地大半屬舊赤塚村，因此通常包含在赤塚地域，但有時也包含在志村地域（福祉等）。西台、中台、若木等西台地域有時也包含在赤塚地域（福祉等）。
志村地域中，坂下、蓮根、東坂下、舟渡等地域有時稱為蓮根地域或坂下地域，相當於西台地域除外的志村地域（福祉等），也有包含高島平地域的場合。
赤塚地域可見與埼玉縣南部相似的近郊風景。
除此之外，區民事務所與地域中心的分類法，還有大山地域與大谷口地域、德丸地域等更細的分區。
板橋區屬練馬號碼（東京運輸支局）。
板橋區 (日本) 區政
板橋、熊野、仲宿、仲町、富士見、大谷口、常盤台、清水、志村坂上、中台、蓮根、舟渡、前野、櫻川、下赤塚、成增、德丸、高島平等18處。
板橋區 (日本) 交通
東日本旅客鐵道（JR東日本）
東京都交通局（都營地下鐵）
東京地下鐵
東武鐵道
板橋區 (日本) 教育
都立
私立
都立
私立（含中高一貫校）
區立
區立
私立
國立
都立
區立
劉弘
西漢後少帝劉弘（前196年—前180年11月14日），原名山，曾用名义，漢朝皇帝，前184年6月15日-前180年11月14日在位，汉惠帝之四子。漢朝大臣誅滅諸呂之后，劉弘被稱是其他人的私生子，被罷黜後旋即處死，後世史稱「後少帝」。
劉弘 生平
前187年四月廿八（6月5日），被封为襄成侯。前186年七月，恆山王刘不疑死后，刘山于七月廿七接封为恆山王（后世为避汉文帝刘恒讳，改称“常山王”），并改名刘义。
惠帝死后，刘义的兄长刘智继位为西汉前少帝，惠帝母皇太后吕雉临朝称制，仍称皇太后，不称太皇太后。后吕雉废黜前少帝，于前184年6月15日（五月十一）恆山王刘义继任帝位，并改名为刘弘，即后少帝。在中国历史上，皇帝即位一般改称明年为元年，但因皇太后吕雉臨朝聽政，故未改稱元年。两少帝皆为祖母吕雉的傀儡，他们的嫡母惠帝张皇后也始终未得尊为皇太后。
前180年8月18日（七月三十），吕雉逝世，临终将吕禄女吕氏许给后少帝为。周勃、陈平等漢朝大臣铲除诸吕，昭告天下，称后少帝刘弘及梁王劉泰、淮阳王刘武、恆山王刘朝等，並非漢惠帝亲生兒子，应当废黜。
朝臣选定高祖与妃子薄氏之子代王刘恒作为新皇帝（即汉文帝）迎入长安，东牟侯刘兴居和太仆汝阴侯夏侯婴入宫，直称刘弘非刘氏血緣不当立，由夏侯婴親自驾车将刘弘送去少府禁錮；当夜，有司派人杀死刘弘、刘泰、刘武、刘朝。
因在位期间为诸吕的傀儡，且后来被汉朝大臣們否认其皇族身份，故两少帝不被汉朝认可为正统君主。
龍崎區
22°57′48″N 120°21′54″E﻿ / ﻿22.9633061°N 120.3649219°E﻿ / 22.9633061; 120.3649219
龍崎區（臺灣話：），舊稱「番社」，前身「龍崎鄉」，位於臺灣臺南市東南端，北臨新化區，東臨左鎮區、高雄市內門區，西鄰關廟區，南接高雄市田寮區。由於區內地形土壤的關係，且距臺南市中心不遠，人口多已外移，區內人口僅3千多人，為臺南市人口最少的行政區。
龍崎區公所位於崎頂里，其山下即為關廟區，距臺南市中心亦僅10公里餘，從龍崎區視野良好的高地西望即可見市區高樓。許多居民移居以求較好之生活品質。近來則有牛埔泥岩水土保持教學園區、308高地等新興景點吸引遊客探訪。
龍崎區 歷史
龍崎區舊稱「番社」，係由於早期平埔原住民西拉雅族新港社人移居境內的牛埔及大坪一帶而得名。而區名「龍崎」之由來，則係於日治時期設時，取境內的「龍船」及「崎頂」之首字，始稱「龍崎」。
清領初期，龍崎地區屬臺灣府臺灣縣新豐里。道光年間，改隸內新豐里。光緒13年（1887年）臺灣建省後，龍崎地區隸屬於臺南府安平縣內新豐里。
日治時期，1901年，龍崎地區屬臺南廳關帝廟支廳內新豐區。1920年，實施臺灣地方制度改革，設屬臺南州新豐郡。龍崎轄番社、龍船、崎頂、中坑子等4個大字。
二戰後，1945年國民政府廢置鄉，龍崎改為「龍崎鄉」。2010年12月25日，配合臺南縣市合併改制為臺南市，龍崎鄉改為「龍崎區」。
龍崎區 地理
龍崎區位於臺南市東南隅，地處阿里山山脈丘陵地帶，北臨新化區及左鎮區，東接高雄市內門區，西與關廟區接壤，南銜高雄市田寮區，面積為64.0814平方公里。全區地勢東陡西緩，海拔高度約在80至350公尺間，標高200公尺以下的低平丘陵多由頭嵙山層的砂岩層所構成，東南部則多為青灰泥岩層，境內土地長期受到雨水溪流的侵蝕，惡地地形甚多。
龍崎區境內主要有許縣溪及二仁溪等兩條溪流，並為兩溪上游發源地地帶，各條大小支流貫穿全區各村落。
龍崎區的氣候為熱帶季風氣候，夏雨冬乾，年平均雨量約為1,900毫米，而在1989年至1998年間，8月雨量最多，11月最少。
二戰後初期，由於政府推動各項農業政策及對於農業的重視，促使龍崎區土地開發而人口逐漸成長。龍崎區的人口由1946年的5,772人，至1956年增加到7,262人，之後每年人口大致增加100至1,000人，直到1969年達到9,175人的頂峰。後來臺灣工業逐漸起飛，龍崎區由於僻處山區、工商業不發達、無都市計劃等因，加上境內九成以上的土地均屬山坡地保育區，開發相當不易，致使當地人口不斷流失。
龍崎區 地理
根據臺南市歸仁戶政事務所及臺南市政府民政局統計，2024年底龍崎區戶數約1.4千戶，人口約3.4千人，是臺南市人口最少的行政區，區內人口最多與最少的里分別是崎頂里與中坑，2024年底兩里人口分別為964人與136人，其中中坑也是臺南市人口最少的里。龍崎區的人口老化與少子化問題嚴重。由於地處偏僻，產業發展停滯，人口不斷外移且嚴重老化。2024年底龍崎區人口的年齡結構中，幼年人口佔比約為3.43%，壯年人口佔比約為62.44%，老年人口佔比約為34.13%，老化指數約為994.78%，是臺南市人口老化程度最高的行政區，也是臺灣幼年比例最低、老化指數最高的鄉鎮市區。
龍崎區 政治
鄉長
區長
龍崎區公所是臺南市政府在龍崎區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺南市政府。区长由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有3課2室等5個內部單位。
現今龍崎區行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺彎十二廳改為五州二廳，設龍崎屬臺南州新豐郡。龍崎轄番社、龍船、崎頂、中坑子等4個大字。1945年，改為「龍崎鄉」，屬臺南縣新豐區。1950年，裁撤區署，龍崎鄉改直隸於臺南縣。2010年12月25日，臺南縣市合併改制為直轄市，龍崎鄉改制為市轄區「龍崎區」，隸屬臺南市。
龍崎區共轄8里53鄰，其行政區域分布情形為：
龍崎區 經濟
龍崎區產業因全區有九成地區屬山坡地保育區，開發嚴峻，故仍以農業為主、製造業僅有3家廠商。
繼左鎮區有統一超商進駐後，龍崎區成為全臺唯一沒有便利商店的行政區，後來統一超商宣布於崎頂成立門市，於2023年11月10日開幕。
龍崎區 文化
龍崎區因人口外移嚴重及老化造成許多傳統文化相繼失傳，留下來的這些傳統陣頭文化皆以老傳幼的方式傳承，據老一輩的說法早期每個村莊都有組成陣頭來保衛村莊的安全達到守望相助的功能。
龍崎區 教育
龍崎區的教育發展始於日治時期。1918年4月1日，成立「關帝廟公學校內新豐分校」。1922年4月1日，成立「關帝廟公學校中坑分教場」。1929年4月1日，中坑分教場位置變更，改名為「崎頂分教場」。1932年4月1日，崎頂分教場獨立為「龍崎公學校」。1933年9月1日，關帝廟公學校內新豐分校遷校，改名為「龍崎公學校龍船分教場」。1937年，龍船分教場獨立為「龍船公學校」。1940年9月1日，龍船公學校改名為「龍船國民學校」。1941年，龍崎公學校改名為「龍崎國民學校」。
龍崎區 教育
1946年9月1日，龍崎國民學校成立「土崎分校」。1960年9月1日，龍船國民學校成立「石分班」。1962年9月1日，龍崎國民學校、龍船國民學校分別成立「楠坑分校」、「大坪分班」，同時龍船國民學校石分班升格為分校。1963年，龍船國民學校大坪分班升格為分校。1967年8月1日，土崎分校獨立為「土崎國民學校」。1968年8月1日，配合九年國民教育的實施，成立「龍崎國民中學」，同時，龍崎國民學校、土崎國民學校、龍船國民學校分別改名為「龍崎國民小學」、「土崎國民小學」、「龍船國民小學」。1976年8月1日，龍船國小石分校獨立為「石國民小學」。其後，龍崎鄉由於經濟發展之故，鄉內人口逐漸外流至關廟及歸仁等地，因此學生人數大量減少，境內部分的國小及分校亦因此而一一降格為分校及分班。1988年8月1日，石國小併入龍船國小，改名為「龍船國小石分校」。1989年8月1日，楠坑分校廢校。1994年，土崎國小、龍船國小及其分校大坪分校、石分校併入龍崎國小，當中僅石分校同時降格為分班，其餘三者皆成為龍崎國小之分校，故前四者分別改名為「龍崎國小土崎分校」、「龍崎國小龍船分校」、「龍崎國小大坪分校」、「龍崎國小石分班」。1996年，石分班由於已無新生，故廢校。1997年，大坪分校降格為分班。2001年8月1日，土崎分校及大坪分班廢校。2024年8月1日，停辦龍船分校。
龍崎區現有1所國民中學，為臺南市立龍崎國民中學一校；1所國民小學，為臺南市龍崎區龍崎國民小學。
龍崎區 交通
大台南公車行經龍崎區的路線有紅幹線（安平工業區至關廟龍崎）、紅11路（關廟至牛埔農塘）、紅12路（關廟至烏山頭）等3條路線，可提供區民搭乘至關廟區、歸仁區、仁德區、臺南市區等鄰近地區轉運之用。公路客運行經龍崎區的路線有8050路（臺南至旗山）等1條路線，可前往臺南車站、關廟轉運站、內門、實踐大學高雄校區、旗山轉運站等地。
至2024年12月6日止，YouBike2.0於龍崎區共設2站，分別為：
沿南關線182市道由台南市出發經仁德、歸仁、關廟至龍崎四區串聯而成亦可銜接高雄內門、旗山至田寮路線此為自行車車友口耳相傳熱門路徑。
阿部定事件
阿部定事件指的是鰻魚料理店女服務員阿部定於1936年5月18日東京都荒川區尾久町的茶室，將情人絞殺並切除其生殖器的事件。
阿部定事件 犯案者生平
阿部定於1905年5月28日生於東京都千代田區神田多町。她曾擔任藝妓、遊女、性工作者等不同類型的妓女。
該事件的審判結果，被定為癡情所致。阿部定接受了服刑6年的判決，於1941年刑滿出獄。由于其案件的特殊性，阿部定在外部世界的知名度非常之高，以致于当时的监狱长为了她出狱後能够不招致骚扰，建议她改名为吉井昌子，从此以後隐姓埋名地生活。
出狱後阿部定使用了吉井昌子的假名结婚，在战争期间被疏散到了埼玉县。战争结束後，大量的新闻记者突然出现在了已经开始平静生活的阿部定的生活裡。直到那时，她的丈夫才知道她就是名噪一时的阿部定，安宁的生活自此终止。
在战後直至1970年代的这段时间裡，阿部定的事迹开始不断地被各种媒体炒作，很多剧团也开始排演以此事件为蓝本的节目。阿部定也历经了温泉旅馆服务员、饭馆服务员、酒吧老板娘等等职业，不断地利用着自己的知名度。1959年还因为表现优异而得到了东京餐饮界协会颁发的优秀服务员奖状。1968年時也曾有電視台留下自稱阿部定女子的訪問紀錄。
阿部定事件 犯案者生平
1971年，在位于千叶县市原市的胜山酒店裡，65岁的阿部定曾用“香”的假名工作了一段时间。在这段期间裡她曾尝试过用钱来引诱年轻男子与她发生关系，但在事情被发觉之後留下了一封信就消失了，之後音信全无。不過，據說直到1987年為止，事件死者石田的靈位前在忌日時都會出現不知名人士獻上的鮮花。
由於事件的獵奇性，在事件發生及阿部定逮捕（同年5月20日）後，日本新聞界號外連出，在當時，這是一起引起人們極大關心的事件。即使在現在，很多日本人只要一提起「阿部定」這個名字，就會聯想起該事件。由此可見其知名度之高。
阿部定事件 改編作品
日本電影界曾數次以阿部定事件為背景，將該事件拍成電影搬上銀幕。
尤尔根·克林斯曼
尤爾根·克林斯曼（德语：Jürgen Klinsmann，1964年7月30日—），生于西德格平根，昵称“金色轰炸机”。已退役的德國足球運動員。曾任德國隊、美国隊及南韓隊主教练。2004年，他位列球王比利評選的125位最出色的在世球星（FIFA 100）中。
克林斯曼司職前鋒，因打法極具侵略性，加上天生一頭金髮，故綽號“金色轟炸機”。曾奪得1990年世界盃冠軍。於2009年4月27日在拜仁慕尼黑任教僅8個月後被辭退。現為加拿大多倫多足球會顧問，曾任德國國家隊及美國國家隊領隊。
尤尔根·克林斯曼 球會生涯
1981年於當時的德乙球會史特加踢球者展開職業球員生涯。1982年3月27日，克林斯曼獲得首次出場機會。在1983-1984年度球季，克林斯曼替史特加踢球者聯賽上陣35次，射入19球之多。在史特加踢球者渡過了三個球季之後，克林斯曼轉投德甲球會史特加。在史特加的頭四個球季，克林斯曼每季都能射入15球以上，充份展現出他的入球能力。在1987-1988年度球季，克林斯曼以19個聯賽入球成為聯賽神射手，並帶領史特加獲得聯賽第四名，得以參加來屆的歐洲足協盃，同年更獲選為德國足球先生。1988-1989年度球季，克林斯曼帶領史特加打入歐洲足協盃的決賽，卻敗於由马拉多纳率領的拿坡里，僅得亞軍。
尤尔根·克林斯曼 球會生涯
1989年，克林斯曼轉投国际米兰，和马特乌斯、布雷默兩人組成德國三驾马车。在國際米蘭的頭兩個球季，克林斯曼尚算成功，分別射入13和14球，雖然連續兩年未能取得聯賽冠軍，但於1991年贏得歐洲足協盃的冠軍。1991-1992年球季，克林斯曼狀態低沉，在聯賽只能射入七球，加上國際米蘭進行球員大清洗，於是克林斯曼轉投由温格（前英超球會阿森纳教練）帶領的法甲球會摩納哥。克林斯曼在摩納哥和另一天才中場球員史斯富合拍得如魚得水，在他的供應下，克林斯曼重拾以往的射門觸覺。
1994年，克林斯曼轉投英格蘭的热刺，並於當屆射入20球，帶領熱刺打入足總盃四強。同年，克林斯曼榮獲英格蘭足球先生以及在世界足球先生選舉中得第三名。
1995年，克林斯曼為了爭取人生第一個聯賽錦標，決定返回德國效力班霸拜仁慕尼黑。可惜第一年他們敗給了當時得令的多蒙特，幸好他在歐洲足協盃射入15球，協助球隊奪冠。1996-1997年，克林斯曼終於得到了人生第一個聯賽冠軍，但因為和隊長馬圖斯不合拍，於是轉投意大利球隊桑普多利亚。在森多利亞的半季，克林斯曼完全失去了入球的觸角，只射入少得可憐的兩球，克林斯曼為求在世界盃前打出狀態，於是決定回巢到當時水深火熱的熱刺。克林斯曼的到來，幫助熱刺成功護級，其中對溫布頓的生死一戰中，克林斯曼連入四球。季後，克林斯曼正式掛靴。
尤尔根·克林斯曼 國家隊生涯
克林斯曼於1987年12月12日首次替國家隊上陣，對手是巴西，此後，克林斯曼一直是國家隊主力前鋒。1988年4月27日，克林斯曼在對瑞士射入國家隊生涯的第一球。同年，克林斯曼代表西德參與歐洲國家盃，並射入1球，帶領球隊進級四強，最終德國不敵冠軍荷蘭。之後，克林斯曼代表奧運隊出戰奧運，可惜再一次在四強戰中落敗，不敵巴西，而克林斯曼更在互射十二碼階段射失，最終西德隊只獲得銅牌。
1990年世界盃，德國以強陣參戰，由於世界盃在意大利舉行，令當時效力國際米蘭的克林斯曼得到很多球迷的支持。最終克林斯曼射入3球，協助德國勇奪冠軍，其中德國對荷蘭的世紀賽事更被喻為克林斯曼國家隊生涯的其中一場代表作。
1992年歐洲國家盃，克林斯曼以低迷的狀態參戰，如非老將沃勒尔受傷，克林斯曼沒有打正選的機會，不過，即使克林斯曼失去了射門的觸覺，他依然靠着出色的二傳和走位，造就隊友里德爾射入4球，成為該項賽事的神射手。可惜德國最終於決賽敗給神奇球隊丹麥，未能稱霸歐洲。而決賽中，丹麥門將舒梅切尔神奇地救出了克林斯曼的一個必入的俯冲頭鎚，令德國以0-2落敗。
尤尔根·克林斯曼 國家隊生涯
1994年世界盃，克林斯曼以最佳狀態參戰，並於大賽中射入五球，其中對南韓的一次轉身抽射更加成為該賽事中的其中一個金球。不過，由於德國的球員未能習慣美國的炎熱天氣，加上輕敵的緣故，最終於八強不敵保加利亞而出局，並宣告衞冕失敗。
1996年歐洲國家盃，克林斯曼同樣以極佳的狀態參戰，而他更因為他效力托特纳姆热刺队之故受到無數球迷支持，由於在首場賽事需要停賽，克林斯曼在第二場對俄羅斯的賽事首披戰衣，更射入兩球。八強對克羅地亞的賽事，克林斯曼射入一球，可惜卻因受傷而離場，更因而缺席四強賽事。而決賽前，克林斯曼依然要一拐一拐地走路，不過憑著驚人的鬥志，最終他負傷上陣，帶領球隊於加時賽中擊敗捷克，勇奪冠軍。
1998年世界盃之前，克林斯曼經歷了長達一年的國家隊入球荒，幸好在決賽週前重拾佳態，並於世界盃賽事中射入三球，可惜在八強慘敗於克羅地亞腳下0-3，克林斯曼的國家隊生涯亦劃上句號。
尤尔根·克林斯曼 領隊生涯
退役後，克林斯曼舉家在美國加州生活，並為大聯盟球隊洛杉磯銀河擔任市場策劃工作，並未執教任何球隊。
2004年7月26日，克林斯曼接替禾拉出任德國國家足球隊領隊。此決定頗受球迷及評論家質疑，因為在當時，克林斯曼並沒有執教任何球隊的經驗。克林斯曼在上任後，隨即大幅更換助教團，大量徵召年輕球員進入國家隊，同時淘汰了許多功勛卓著的老將。克林斯曼在戰術上的安排十分大膽，例如在後防線大量使用默特萨克和拉姆等新秀，又將德國傳統的整體控制型足球改為兩翼突擊的主攻策略，大力提倡“攻擊足球”（），給許多球迷留下了深刻的印象。結果在2005年洲際國家盃中德國雖勇奪季軍，但其中以4比3分別險勝澳洲和墨西哥的比賽都十分驚險，又以2-3敗給巴西，球隊5場入15球失11球，入球和失球之多均令人驚訝。在其後的2006年一場熱身賽中以1-4負於意大利，使克林斯曼的戰術又受到了懷疑。
尤尔根·克林斯曼 領隊生涯
除此之外，克林斯曼的用人作風亦十分獨特，例如在門將人選上遲遲不確定主力人選，讓莱曼和卡恩採取輪流上陣的制度。此外，克林斯曼也採取鐵腕治軍的策略，如利華古遜後防老將沃恩斯便因為批抨其戰術而被逐出國家隊。其間，克林斯曼又提出要引進曲棍球技術來訓練球員，被德國足總多名領導人物如贝肯鲍尔譏諷為大笑話。所以克林斯曼與德國足總高層的關係並不好，碧根鮑華更聲言倘克林斯曼不能帶領國家隊打入四強，便必須辭職。
然而，克林斯曼大力提拔年輕人的策略取得了成功，德國隊的平均年齡大大下降，遠低於擁有卡福、罗伯托·卡洛斯的巴西和擁有马克莱莱、齐达内的法國等隊。2006年德國世界盃上，克林斯曼帶領賽前並不被看好的德國隊一路過關斬將，擊敗瑞典（註：上次擊敗瑞典的時間為1992上半年）、阿根廷（上次為1990下半年）等強隊，僅於四強戰中負於意大利，奪得大賽季軍。然而，他最後決定與意大利冠軍教練里皮一同離任，結束了兩年的國家隊執教生涯。
尤尔根·克林斯曼 領隊生涯
世界盃後，克林斯曼受到了多家大球會和歐美其他國家隊的邀請，請他出任主帥，包括車路士、英格蘭、美國國家隊及熱刺等。然而，2007年12月11日，德甲班霸拜仁慕尼黑宣布，克林斯曼將在2007-08球季結束後接替離任的希斯菲尔德出任教練一職。克林斯曼上任後拜仁表現反覆，從未能上聯賽榜首，更先後在德國盃及歐聯出局，其中在歐聯八強被巴塞隆拿技術性擊倒後，克林斯曼的帥位已岌岌可危；2009年4月26日在主場0-1負於沙爾克04後，忍無可忍的拜仁董事會在聯賽尚餘5輪，於4月27日辭退克林斯曼。2010年最後一季，克林斯曼獲委任為加拿大多倫多足球會顧問一職。 2011年7月29日，移民美國的他接受美國足總任命，接替被辭退的巴特利成為美國國家隊領隊。克林斯曼於2016年11月，因成績不佳，被美國足總辭退，由艾雲拿接任。
2023年2月27日，克林斯曼被宣佈為韓國國家男子足球隊主教練，接替保羅·本托。
克林斯曼帶隊出戰2023年亞洲盃，韓國在小組賽只取得一勝兩和的成績，僅以小組次名出線十六強賽。十六強賽韓國在補時階段追平沙地阿拉伯1-1，在加時再無紀錄後，在互射十二碼淘汰對手晉級半準決賽面對澳洲，再次在補時階段追平對手，接著在加時反勝2-1晉級四強，但最後在準決賽以0-2不敵約旦出局。
2024年2月16日，南韓足總宣布辭退克林斯曼。
最近更新：2013年9月6日
尤尔根·克林斯曼 軼聞
在國家隊射入47球的克林斯曼，卻從未在正式的國家隊比賽中表演帽子戲法。
克林斯曼在1994年效力熱刺時被敵對球迷譏諷其“詐傷”、“插水”的行為，於是其隊友舒寧咸便提議當克林斯曼入球之後，全隊以“插水”動作作為慶祝。
尤尔根·克林斯曼 個人生活
克林斯曼的家庭在史特加Botnang區經營麵包店，店名為“Klinsmann”，是由他的父母創立的，之後由克林斯曼的哥哥Horst Klinsmann接手，直到2020年才停止營業。在2014世界盃時，店門前同時掛上了德國和美國的兩面國旗（克林斯曼這時是美國隊的總教練），最後兩隊雖然被分到同一個小組，但得以一同晉級十六強；隨後德國於四強賽大勝巴西後，這家麵包店還特製了一份灑滿黑紅黃三色（德國國旗的顏色）糖粒並寫上「7：1」字樣的麵包慶祝。因此克林斯曼有時會深情地談到自己是一位“來自Botnang的麵包師之子”（baker's son from Botnang）。事實上克林斯曼本身也是一位合格的麵包師學徒。
克林斯曼與华裔美国人模特兒Debbie Chin結婚，婚後定居在美國加州Huntington Beach，最近的報道則說搬至Newport Beach10。夫婦一共有兩個小孩，（Jonathan，1997年出生）及Laila（2001年出生）。其中兒子亦為職業足球員，司職守門員。
黑暗的左手
《黑暗的左手》（英語：）是美國作家娥蘇拉·勒瑰恩於1969年所著的科幻小說，属伊庫盟系列小說，獲1969年星云奖最佳长篇小说和1970年雨果奖最佳长篇小说。
故事敘述星際聯盟使者真力·艾來到終年嚴寒的格森星，試圖說服星球上的國家加入星際聯盟。書中描寫出一種沒有性別的獨特異星文化，並借此對性別、社會、生命等議題有深入探討。
黑暗的左手 劇情提要
格森（Gethen），又稱冬星，是一個氣候寒冷、生存嚴苛的行星。格森人乃雙性同體（），平時在生理上並無男女之分，但在每個月一次的卡瑪期（kemmer，意即發情期）中，會隨機分化為男性化或女性化狀態，事後除非女方懷孕，否則又會再恢復完全的雙性同體。由於卡瑪期中會變化為何種性別全無規則可循，一個格森人可能既是父親也是母親，因而形成格森社會的特有型態：其成員並無性別習性。
真力·艾（Genly Ai）是伊庫盟派遣至格森的機動使，目的是和格森星上的各國家締結平等盟約。伊庫盟的使者向來隻身前往，行事低調，避免讓新接觸的文明產生受到侵略的疑懼，使者的身分也往往因此受到質疑（來自宇宙的外星人怎會不帶領著星際艦隊、大張旗鼓地駕臨呢？）。真力首先造訪的卡亥德王國不信任他，在延宕兩年後，真力改而前往格森星上另一大國奧爾戈，先是受到熱烈歡迎，隨後卻捲入當地的政治衝突之中，淪為政治犯被關入勞改營中。
黑暗的左手 劇情提要
然而格森星上仍有相信真力的人。埃斯特梵（Estraven）是前卡亥德首相，曾為了協助真力，因而失寵於國王而遭放逐。他逃往奧爾戈後，仍繼續多方協助真力，甚至獨力從勞改營將他救出。埃斯特梵之所以盡力幫助這位伊庫盟使者，是因為他察覺到格森星的文明正發展到某種臨界點：即將發生首次國與國之間的大規模戰爭。藉由接觸一個更廣大的未知世界，或許可讓格森人重新省思自身，不再作無謂的衝突。
黑暗的左手 格森星背景設定
格森星人的生理
平均身高較地球人稍矮，擁有細密豐厚的頭髮和下斜眼。膚色大致介於黃褐與紅褐色之間，鼻梁高突、鼻頭窄且鼻腔狹細，適合呼吸冰凍的空氣。
格森星人本身並無二元化的特定性別，類似於雌雄同體。普遍的性週期約為二十六到二十八天，前二十一或二十二天為「瑣瑪」期，此時並無性徵。開始進入卡瑪期時，會有強烈的性衝動，但尚未出現性別分化。若接觸到同屬於卡瑪期的人，會開始轉為雄性化或雌性化，並使對方轉變為另一種性別角色。最後則是高峰階段「索卡瑪」，性驅力或性能力皆達到最高點，約維持二到五天後，會在數小時內回到「瑣瑪」期。
若雌性一方懷孕，接下來的懷孕期與哺乳期會維持雌性化，之後再度回到「瑣瑪」期。由於此種生理特性，子代歸算到母代一側，並稱呼母親為「肉身親代」。
成年人口中約有百分之三到四因為卡瑪期過於延長，導致內分泌失調，而使身體傾向於性分化的性別。他們被稱為是性異端，且無法生育。
可藉由激素類藥物控制卡瑪期間的分化性別偏向，也有抑制卡瑪期的藥物。
曆法與時間
黑暗的左手 格森星背景設定
現今的年度都被稱為「恆始年」，過去的上一年就是「去年」(one-ago)，將來的下一年則是「來年」(one-to-come)，年表輔以各種大事件，例如：國王治世、朝代傳承、地方領主等進行記述。一年共有十四個月份，按照月份分為四季：
冬季：一月到四月
春季：五月到七月
夏季：八月到十一月
秋季：十二月到十四月
每個月份有二十六日，這也照此區分成十三天份的半月。每月的各日皆有獨特的名稱，且大多與月亮盈虧相關。
每天分為十個時辰，粗略換算為地球時間如下：
第一時辰：正午到下午兩點半
第二時辰：下午兩點半到下午五點
第三時辰：下午五點到傍晚七點
第四時辰：傍晚七點到晚上九點半
第五時辰：晚上九點半到午夜
第六時辰：午夜到凌晨兩點半
第七時辰：凌晨兩點半到清晨五點
第八時辰：清晨五點到早晨七點
第九時辰：早晨七點到早上九點半
第十時辰：早上九點半到正午
氣候與生態環境
氣候極度嚴酷、寒冷的星球，被最初的觀察員稱為冬星。在較為寒冷的月份僅有除雪車、電動雪橇與冰船可通行，因此大部分貨運皆在夏季出發。
黑暗的左手 格森星背景設定
格森星人是星球上唯一雙性合體的物種。除了人類之外，沒有其他哺乳類動物，也沒有鳥類等具有飛行能力的生物。因此主要食物來源與蛋白質來自蛋類、核果、魚類和原產於瀚星的穀類。
科技發展
已使用電力機械逾三千年，使用電力交通工具與應用在農、工業等各式機械，且有足以發射強力訊號至星球軌道上的無線電波站。科技發展緩慢且並無任何飛行交通工具，主要以廣播傳達全國性的資訊。
社會結構
基礎社會單位為「部爐」，類似於擴充至同一宗族的血緣家庭結構，以方便互助的形式共同生活，孩童也由同一部爐的親族共同照顧。
此形式為適應都市型態，在部分城市建構了「島宅」，包含二十到兩百間私室與公共餐廳。城市裡約有四分之一到三分之一的成年人全職照顧、教育孩童。
宗教信仰
寒達拉：自萬年前傳承至今的某種宗教，但沒有機構、教士、階層與誓約。並無教義或指導原則，注重整體生命的共通處與連結。推崇絕頂的「無知」，遵行不主動、不干涉的原則。
幽梅許：奧爾戈推崇的國教，創教者為兩千多年前的織術師梅許，相信人類的超異之處等於他們的神聖性。