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湖南省 语言
客家话在湖南主要分布于湘東南的炎陵汝城和桂东等市县，也零星分布在湖南东部的湘赣边境一带（为湘东赣语区里的客家方言岛）。
西南官话在湖南主要通行于湘西北和湘西的大部分地区和湘南的部分城鎮。西南官话雖然傳入湖南的時間較晚，但其在湘西北、湘西一帶影響很廣泛且流傳度高，并与临近的湖北、贵州和广西等地的西南官話區連成一片，因此西南官話现在已经成为湖南省的第二大汉语方言。西南官话与普通话差异本來就沒有很大，尤其近年来普通话在全國的强势推广，各地的西南官话更加向普通话靠拢。由于历史原因，外来的西南官话在湖南省西部一帶的少数民族中比湘語更有影响，湘西北的白族人的母語已经全部转為漢語西南官話（仅保留极少数白语词汇），大部分土家族人的母語也轉為了漢語西南官話。另外，湘南一帶在傳統意義上並不屬於西南官話區，只是湘南的部分城鎮和少數鄉村地區为湘南土话和西南官话並用的双语区，即內部使用湘南土話，對外（尤其在大城镇）通行西南官話。
湖南省 语言
中原官话和江淮官話在湖南主要分布在长沙城郊的個別社區以及株洲市區的個別社區，使用人口極少。湖南境內的中原官话由河南省移民（主要来自郑州地区）带来。湖南境內的江淮官話則是由江蘇、安徽省一帶的移民帶來的。近年来，隨著被湖南本土方言的同化和普通話的推廣，在湖南境內的中原官話和江淮官話的使用者越來越少了。
湖南的少数民族语言主要有苗语、土家语、侗语、勉语以及壮语。
湖南境内的苗语主要为苗语湘西方言（dut Xongb），属于苗瑶语系苗语支。苗語湘西方言又称作苗語东部方言，主要分布在湖南省西部苗族聚居區和贵州松桃县等地。说苗语湘西方言的人口约100万。苗语湘西方言分为两个次方言，以其西部次方言花垣县吉卫镇腊乙坪村的语音为标准音。于1950年代创制了拉丁字母的湘西苗文。杨再彪（2004）把湘西方言分为东西两个次方言，西部次方言分布在凤凰县、花垣县、吉首市南部、新晃侗族自治县、麻阳苗族自治县，东部次方言主要分布在泸溪县、古丈县、龙山县南部和吉首市东部等。
湖南省 语言
土家语（pi˧˥ tsi˥ sa˨˩）属于汉藏语系藏缅语族土家语支。在土家语中，土家族人自称pi˧˥ tsi˥ kʰa˨˩ [毕兹卡]。 根据杨再彪博士2011年4月提供的数据，土家语目前在湖南省西部的34个乡镇中、200个行政村的500个自然村寨中依然被使用着。土家语分为南北两种方言。南北土家語音韻語法詞彙差異過大，無法交流。
土家语北部方言又称毕基语，为以前绝大多数土家族人的母语。但现在，許多土家族人的母語已轉為了湖南西北部当地流行的漢語方言（西南官話），只有少部分土家族人的母語仍為土家语北部方言。
土家語南部方言又称孟茲語。孟茲語為土家語在大面積的苗瑤、漢語區內的方言島，自古以來便只有很少的母語人口(現僅幾百人使用)，分佈在瀘溪縣境內的潭溪镇且己村的九個村寨(別名九寨話)，潭溪鎮中也有少量遷移人口。具體村寨名為(括號中為該地孟茲語名)：
侗语（sungp Gaeml）是侗台语系（或称侗台语族、壮侗语族）的语言之一，现使用拉丁字母的侗文（leec Gaeml）。侗语南北两种方言皆在湖南有分布。在湖南省内，侗语主要分布在湖南西部的通道陇城、新晃中寨和靖州滥泥冲等地。
勉語（Iu Mienh）是瑤族使用的主要语言之一，也是苗瑶语系瑶语支唯一的语言。勉语内的勉方言（湘南分支）以及藻敏方言在湘南的瑶族聚居区使用。其中勉方言（湘南分支）分布在湖南南部山区的瑶族聚居村落，使用人口超过13万；而藻敏方言仅在湘南的宜章县内有分布。
湖南省 宗教
湖南的主要宗教有是中國民間信仰，道教和佛教。根據2007年和2009年進行的調查，湖南有20.19％的人口有祖先崇拜，0.77％的人口是基督徒。報告沒有提供其他宗教的統計數字；79.04％的人口無宗教或信奉中國民間宗教，佛教，儒教和道教。
道教：道教在湖南擁有悠久而豐富的歷史傳統。至2009年底，湖南省有道教信众约110万人，正式登记开放的道教活动场所（含固定处所）913处，道士近万人。湖南最早的道教活动系东汉，据明《衡岳志》记载：“天师张道陵，尝自天目山游南岳，谒青玉、光天二坛，礼祝融群君祠。”目前香火最旺的是衡阳南岳大庙，长沙市岳麓山云麓宫，长沙县陶公庙等。湖南道教與民間信仰和本地民俗活動高度結合，入世性較強。
佛教：
汉传佛教：佛教在湖南的历史尤为悠久，一直是湖南省的第一大宗教，对湖南人的社会生活影响较大，組織性較強。目前，湖南省各县、市已恢复的佛教寺庙有近2000处，常住僧尼近4000人，居士和信徒约369万人。列为汉族地区佛教全国重点寺院的有：南岳大庙、祝圣寺、福严寺、南台寺、上封寺，长沙麓山寺、开福寺，岳阳圣安寺。南岳衡山闻名海内外，当地众多佛寺常年香火旺盛。
湖南省 宗教
基督教：
新教：新教于近现代随着西方传教士而傳入湖南。在19世纪，湖南省曾是中国各省中对西方殖民者的宗教抵制最强烈的一个省。1901年以后，上百名西方新教传教士涌入湖南宣传新教福音。1949年，湖南有新教教堂和传教所827处，属于28个不同教派，主要有真耶稣教会、内地会、长老会、循道公会、挪威信义会等。湖南的新教势力曾开办有湘雅医学院以及许多教会福利机构。文化大革命后，新教在湖南卷土重来。现在，湖南有新教教堂及聚会点630多处，教徒已超过73万人。其中，除了合一的主日教会，还有不少人是基督复临安息日会和真耶稣教会的信徒。湖南的新教的組織性很強。
天主教：天主教于近现代随着西方传教士而傳入湖南。天主教湖南总堂设于衡阳。1949年，天主教在湖南有教徒6万人，教堂355座。设9个教区（衡阳、长沙、永州、邵阳、湘潭、常德、沅陵、岳阳、澧县），分属意大利方济各会、西班牙奥斯定会和美国苦难会管辖。1999年合并为一个教区。1998年，湖南有天主堂54处，教徒约5万人，主要分布在湖南北部。
湖南省 教育
2012年，全省研究生教育招生1.98万人，在学研究生6.27万人，毕业生1.62万人。普通高等教育招生32.51万人，在校生108.22万人，毕业生30.68万人。各类中等职业教育招生25.31万人，在校生73.42万人，毕业生25.15万人。普通高中招生37.01万人，在校生102.66万人，毕业生31.01万人。初中招生74.25万人，在校生211.11万人，毕业生68.87万人。普通小学招生88.08万人，在校生473.79万人，毕业生77.02万人。特殊教育招生0.18万人，在校生1.02万人。全省小学适龄儿童入学率99.85%。
湖南现有普通高等学校（不含军校）106所，其中本科院校31所，专科院校7所，高职院校64所。本科院校中中南大学、湖南大学和国防科技大学为国家985工程重点建设高校，湖南师范大学为国家211工程重点建设高校，另有湘潭大学为省部共建重点大学。
湖南省高考大学升学率（含大专跟本科两个层次）
湖南省 科技
湖南在湘工作的中国科学院和中国工程院院士45人，其中包括“杂交水稻之父”袁隆平、成功培育出四倍体鱼的鱼类繁殖生理学家刘筠、新材料专家黄伯云、中国第一个研究试管婴儿的遗传学家卢光琇等世界顶级科学家。有国家重点实验室17个，2012年末全省有11个国家工程（技术）研究中心。国家工程研究中心9个，国家工程实验室11个。国家认定企业技术中心29个。承担国家各类科技计划项目792项。取得省部级以上科技成果884项。获得国家科技进步奖励成果15项、国家技术发明奖励4项、国家自然科学奖1项。专利申请量35709件，授权量23212件，其中，发明专利申请量9974件；发明专利授权量3353件。研制成功了杂交水稻、世界运算速度最快的巨型计算机“天河一号”、世界输送高度之最的“三一”输送泵等世界领先的产品。
湖南省 文化
湖湘文化是中华文化的多样性结构中的—个独具特色的组成部分。近百年来，随着湖湘人物在历史舞台上的出色演绎，湖湘文化已受到世人的广泛瞩目与确认。湖湘文化的基本精神可以概括为“淳朴重义”，“勇敢尚武”，“经世致用”，“自强不息”。湖湘哲学思想以宋代胡安国为开创者，历胡宏、张栻、王船山、曾国藩、谭嗣同、杨昌济，以至毛泽东，形成了自己独特的风格。湖湘文学艺术具有“文道合一”的明显特点。以曾国藩为首的“湘乡文派”，就是此一特色的代表。这一特点，在毛泽东身上也鲜明地反映出来。湖湘教育大兴于宋代，历时千年而形成了自己独特的传统：重视学思并重与知行统一，重视独立思考与理性批判。岳麓书院就是此一传统的见证与代表。
近百年来，随着湖湘人物在历史舞台上的出色表演，湖湘文化已受到世人的广泛瞩目与确认。星沙的文化产业发展迅速。位于星沙的湖南湘绣城成为全国首家由中国文联和中国民协正式授牌的国家级非物质文化遗产保护研究基地。
湖南省 文化
湖湘文化对宗教采取了“兼容并蓄”的态度，南岳大庙中的佛道儒共处就是典型事例。湖湘是中国民族最多的地域之一。在漫长的岁月里，各个民族由于历史沿革、居住地域、生产方式和宗教信仰等的不同，孕育了丰富多彩的传统习俗和民族风情，又互相渗透，彼此影响，汇合而成一种个性鲜明独具—格的湖湘民俗文化。由于对实践与实用的重视，湖湘科学技术素称发达。早在商周，青铜冶炼已具相当规模。近代的锑都，更为全国冶炼之冠。马王堆出土文物之精美，令人叹为观止。
电视媒体
湖南省 文化
湖南广播电视台是湖南省最权威的电视机构，是湖南出版投资控股集团旗下的电视放送机构，旗下共有十余套节目,分别为湖南卫视、国际频道、湖南经视、娱乐频道、都市频道、电视剧频道、公共频道、潇湘电影频道、快乐购频道、金鹰纪实卫视、金鹰卡通卫视、茶频道、先锋乒羽频道、快乐垂钓频道。推出了《快乐大本营》、《玫瑰之约》、《晚间新闻》、《新青年》、《音乐不断》等一系列名牌栏目，在中国国内外产生了广泛影响，确立了娱乐传媒的强势品牌地位。被中国媒体誉为“快乐旋风”、“玫瑰花香”的“湖南电视现象”，一时间风靡大江南北。截至目前，湖南卫视在中国国内所有省会城市实现完全入户，中心城市入户率位居省级卫视第一， 在中国全范围的有效覆盖率超过60％，覆盖人口已达7.6亿。在全球，湖南卫视进入日本和澳大利亚普通家庭，更是唯一进入美国主流电视网的中国省级卫视。湖南卫视综合竞争力仅次于CCTV的三个频道，居全国第4；湖南卫视的主持人汪涵、何炅、李湘入选中国十大节目主持人。湖南卫视全天播出24小时，在湖南省内14个市州、72个县市均有转播，信号覆盖全中国4个直辖市与29个省会城市、161个县市，收看人口约达2.5亿（截至2011年）。目前其自制栏目有《快乐大本营》、《天天向上》、《我是歌手》、《爸爸去哪儿》、《花儿与少年》等。该频道的电视剧超过其播出总量的60%，频道剧场有《钻石独播剧场》、《金鹰独播剧场》等，其中自制电视剧占总量的70%，引进的电视剧占30%。而据其官网提供的资料，湖南卫视的收视率、到达率、观众忠度均位居国内十大上星频道之首。
湖南省 文化
中国金鹰电视艺术节，中国全国极富盛名的电视艺术节，在湖南长沙举办。
文学
从五四运动到新中国建立，产生了一批饮誉中国现代文学史的著名作家、文学理论家，如田汉、欧阳予倩、成仿吾、沈从文、丁玲、周立波、张天翼、蒋牧良、叶紫、康濯、谢冰莹等。
与文学湘军一样，不少艺术、体育界名人成为文化湘军又一支劲旅。著名国画大师齐白石、画家黄永玉、现代文艺先驱、中華人民共和國国歌歌词作者田汉，作为文化湘军的老前辈，不仅在艺术界享有很高的威望，而且为湖南培育了一代又一代艺术人才。还有被評價為“東方畢加索”之称的當代旅日巨匠王少飛以湖南文化為基源，將中國畫藝術轉化向世界現代抽象藝術，其作品刷新了水墨畫世界紀錄。如著名金石家李立，继承发展了齐白石的风格，享誉全国乃至东南亚各国。李谷一凭一曲湘味十足的花鼓戏，唱响全国；宋祖英以湘女特有的唱腔使之全国闻名。谭盾这一土生土长的长沙伢子，以他独特的才华和对音乐特有的感悟，成为世界级音乐大师。还有张也、陈思思、李姿锐、关贵敏、程志、奇志、大兵、瞿颖等使湖湘之都群星灿烂。
体育
陆莉、熊倪、李小鹏、刘璇、龚智超、杨霞、龙清泉、田卿、王明娟、向艳梅、侯志慧、谌利军等运动员在中国奥运史上留下了灿烂星光。
湖南湘涛足球俱乐部，湖南省唯一参加中国足球职业联赛的球队。现参加中乙联赛，主场在娄底市体育中心
长沙勇胜篮球俱乐部，湖南省唯一参加中国篮球职业联赛的球队。现参加NBL联赛，主场在湖南贺龙体育馆。
贺龙体育文化中心，湖南省最大的体育设施，多次举办中国足球国字号赛事，因在此保持不败成绩，而被一些球迷誉为“中国足球福地”。
长沙马拉松赛，湖南省内最大规模的马拉松赛事，也是湖南省内最具影响力的全民健身赛事品牌。
湖南省 经济
2019年湖南省地区生产总值达到39752.12亿元（6145.68亿美元），占内地总量的4.17%，居内地省份的第9位；GDP同比增长9.42%（名义增速），增速居第13位；根据年中人口推算，2019年湖南人均GDP为57,191元（8,841.7美元），居内地省份的第16位。
湖南工程机械制造业位居世界前列。
湖南是农业大省，素有“鱼米之乡”和“湖广熟，天下足”的美誉。湖南盛产湘莲，产量居全国首位，是湖南著名特产。湖南为中国四大产茶省之一，君山银针为中国十大名茶之一，安化黑茶为全国著名茶叶品牌，此外湖南祁东的黄花菜产量占全国七成。湖南还盛产油茶、辣椒、苎麻、柑桔等。
湖南省 交通
湖南交通便利，已建立起铁路、公路、水运、航空相结合的立体运输网络。2012年全省货物周转量4007.1亿吨公里，比上年增长17.8%。其中，铁路货物周转量1043.8亿吨公里，减少4.6%；公路货物周转量2392.5亿吨公里，增长27.4%。旅客周转量1749.2亿人公里，增长4.6%。其中，铁路旅客周转量804.9亿人公里，下降0.9%；公路旅客周转量854亿人公里，增长9.8%；民航旅客周转量87.7亿人公里，增长10.8%。
湖南有京广、京广高速线、沪昆、沪昆高速线、蒙华、焦柳、湘桂、洛湛和渝怀等干线，其中京广、京广深、焦柳、洛湛铁路、蒙华纵贯南北，沪昆、湘桂、渝怀连接东西；此外还有常岳九、怀邵衡、衡茶吉、 石长 、醴茶（醴陵—茶陵）、郴嘉铁路（郴州—嘉禾）、韶山铁路（湘乡—韶山）等多支地方铁路。全省铁路进出省通道8个，境内铁路营运总里程3,693公里，其中客运专线518公里，铁路复线率49.3%、电气化率57.5%，路网密度为1.74公里/百平方公里，构成了“三纵二横”铁路运输网，在路网中担负着承东启西、沟通南北的功能。
湖南省 交通
2009年作为京广高速铁路一段的武广客运专线建成通车，设计时速350公里，长沙至武汉仅需1小时，至广州仅需2小时，2012年4月1日，京广高铁与廣深港高鐵广深段贯通运营，从长沙南站可直达深圳北站，耗时仅约2小时50分，2012年9月28日，京广高铁郑武段开通运营，与徐兰高铁贯通运营，从长沙南站可直达郑州东站和西安北站，分别只需约3小时50分和6小时30分，2012年12月26日，京广高速铁路全线贯通，从长沙南站可以直达北京西站和太原站，分别只需约5小时39分和7小时1分，2014年9月16日杭长客运专线长沙至南昌段正式开通运营，从长沙南站直达南昌西站，耗时1小时27分，2014年12月10日，杭长客运专线全线开通运营，从长沙南站直达杭州东站和上海虹桥，耗时分别为3小时36分和4小时26分，2014年12月16日，长昆客运专线长怀段正式通车，长沙南站前往怀化南站最快车程为1小时41分。
湖南省 交通
2010年7月，长株潭城际铁路开工建设，2016年12月21日开通运营。长株潭城际铁路西延段于2017年12月26日开通运营。该铁路全长97.5公里，设车站24个，时速200公里。常益长高速铁路于2017年12月26日开工建设，设计全长168.7公里，2022年12月26日全线开通运营。
截止2011年末，湖南省公路通车总里程232,199公里，其中高速公路通车里程2,649公里；铺装和简易铺装路面达到148,766公里，占公路总里程的64.07%。境内有国道15条6,068公里（含8条国家高速公路）、省道152条36,574公里，县道30,705公里、乡道54,543公里、专用公路1,534公里、村道102,766公里，公路密度达到106公里/百平方公里；公路桥梁34,215座总长1,150,257米；农村公路总里程188,013公里，省内100%的乡镇和99.8%的行政村通公路，其中99.7%的乡镇和86%的行政村通水泥或沥青路。
湖南省 交通
湖南境内分布的15条国道主干线，其中七条为等级公路，八条为国家高速干线。其中七条为等级公路中的106、107、207和209国道自北向南纵贯湘东、湘中、湘西部，319、320和322国道由东至西横穿湘北、湘中、湘东南部。八条国家高速公路中的G4、G55和 G65呈南北纵向，G56（杭瑞）、G60（沪昆）、G72（泉南）和G76（厦蓉）4条呈东西向；G5513（长张）为G55联络线，呈东西走向。
湖南省 交通
截至2014年年末，湖南省高速公路通车总里程5,493公里，排名全国前列；全省14个地州市已实现全部以高速公路连接，所有市州与省会长沙实现“4小时交通圈”，长（沙）株（洲）潭（湘潭）、 衡阳、岳阳、常德、邵阳、郴州、吉首与怀化为国家公路运输枢纽，“五纵七横”的高速公路骨架网基本形成，全省通高速县市区达111个，基本实现全省90%以上县城可在30分钟内上高速公路，省会长沙至其它13个市(州)政府所在地均可实现当日往返。其中平汝高速公路S11、京港澳高速公路G4、岳临高速公路S61、二广高速公路G55、包茂高速公路G65纵贯南北，杭瑞高速公路G56、长张高速公路G5513、长韶娄高速公路S50、娄怀高速公路S70、沪昆高速公路G60、衡邵高速公路S80、泉南高速公路G72、厦蓉高速公路G76横贯东西，还有长沙绕城高速公路G0401、韶山高速公路S01、长株高速公路S21、宜凤高速公路S31、长潭西线高速公路S41、衡南高速公路S51、道贺高速公路S81、洞新高速公路S91、张花高速公路S10、长浏高速公路S20、浏洪高速公路S30、长沙机场高速公路S40、炎睦高速公路S90均已通车，根据高速公路规划，湖南的高速路网将形成6纵9横3环的格局，总规模8318公里，（国家高速公路3463公里，地方高速公路4855公里），其中纵向主线3287公里，横向主线3412公里，环线565公里，其它高速公路1054公里。
湖南省 交通
湖南省水运发达的地区分布于湘北湘东地区，航道通航里程达11,398公里，基本形成了以洞庭湖为中心，长江、湘江、沅水干流为依托，岳阳港、长沙港等重要港口为节点的水路交通运输体系，2011年湖南省完成水路货运量1.8亿吨，预计2020年全省水路运输货运量将达到2.9亿吨。湘江为全省主要航道，预计湘江水路货运量在2020年、2030年将分别达到2.7亿吨和3.9亿吨，2020年长沙以下湘江河段货流密度达到2.1吨。
内河航运的岳阳、长沙为国内主要港口，湘潭、株洲和衡阳为省内主要港口，拥有年吞吐量10万吨级以上的港口69个，其中年吞吐量在100万吨以上的港口11个，港口年通过能力9100万吨。拥有千吨级泊位27个，装卸机械1508台。其中岳阳港航运物流稳居全省第一、全国内河第七。目前，冠海海运公司开通城陵矶至上海、城陵矶至宁波两条内支航线和城陵矶至台湾高雄市国际航线、城陵矶至日本国际航线、城陵矶至韩国釜山航线，对台直航切实推进也真正意义的成为湖南唯一的国际口岸。
湖南省 交通
湖南省运营的民用机场有长沙黄花、张家界荷花2个国际机场、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江3个国内机场。2011年5个机场共运营航线118条，通航城市73个，航线网络覆盖了中国大陆绝大多数省会、重要的大中城市和旅游城市。2011年5个机场完成旅客年吞吐量1,526万人次，货邮年吞吐量11.7万吨，运输起降13万架次。其中长沙黄花机场完成旅客吞吐量1,368.5万人次。长沙黄花机场跑道、滑行道由2,600米延长至3,200米，飞行区等级由4D升为4E，单体建筑规模中部第一、全国第五、总面积达21.2万平米的T2航站楼于2011年7月19日正式投入使用。根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》，湖南将改扩建长沙、张家界、常德、怀化、永州机场，新建衡阳、岳阳、邵阳（武冈）机场，开展前期研究娄底、郴州机场。
长沙黄花机场：为4F级民用机场，于1989年启用，拥有通往国内、国际（地区）62个城市共86条定期航线，共有28家中外航空公司在长沙运营，有中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司在此设立运营基地，成为湖南对外开放的主要门户和全国民用航空干线的重要枢纽，2011年完成旅客吞吐量1368.5万人次，保障飞机起降11.67万架次，货邮吞吐量达11.5万吨，旅客吞吐量在全国机场列第12位，中部地区排名第一，国际旅客吞吐量51.26万人次，连续7年超过其他中部五省的总和。2011年7月，总建筑面积21.2万平方米的T2航站楼正式启用，其仅次于北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云等机场，排名全国第五，中部最大。第二跑道已于2017年3月30日起启用，第二跑道长3800米、宽60米，能够满足空客A380等F类飞机的使用要求，机场飞行区等级亦上升至4F级。
截至2022年8月30日，湖南省内运营中的城市轨道交通系统有长沙地铁和长沙磁浮快线。长沙地铁目前总运营长度为209公里，运营线路7条（包括长沙磁浮快线），远景规划12条线路。
湖南省 旅游
截至2014年12月，全省共有国家5A级旅游景区7处，4A级旅游景区88处。
湖南省 注释
The data was collected by the Chinese General Social Survey (CGSS) of 2009 and by the Chinese Spiritual Life Survey (CSLS) of 2007, reported and assembled by Xiuhua Wang (2015) in order to confront the proportion of people identifying with two similar social structures: ① Christian churches, and ② the traditional Chinese religion of the lineage (i. e. people believing and worshipping ancestral deities often organised into lineage "churches" and ancestral shrines). Data for other religions with a significant presence in China (deity cults, Buddhism, Taoism, folk religious sects, Islam, et. al.) was not reported by Wang.
美国英语
美国英語（英語：，简写：AE、AmEng、USEng、en-US），又稱美式英語，簡稱美語，是指美国使用的一种英语形式。它是美国最主要的语言。根据1990年人口普查，97%的美国居民可以“好”或“很好”地使用英语，只有0.8%的人完全不使用英语，而1890年有3.6%。到2005年，三分之二以上的英語母語者使用美式英語。
美国英语 历史
英国於北美殖民時期，英語便開始傳入北美洲。以英語為母語者第一次遷移到美國的移民潮是在17世纪。與此同時，在北美也有使用荷兰语、法语、西班牙语和瑞典语的人。
美国英语 語音
與英式英語相比，很多方面美式英語在音韻上是趨於保守的。某些人认为一些北美鄉下的口音和伊麗莎白一世時期的英語一樣，這點尚在討論。
不過與當代英格蘭本土腔調相比，美國中西部和北部的標準美式英語在發音上還要更接近於17世紀的英語。美式英語發音保守的主要原因是它混雜了來自不列顛群島的各種方言。美國東岸地區因為和英格蘭關係密切，以當時英國仍然處於優勢地位，在英式英語發展的同時美國東岸腔調也隨之發生變化。美國內陸地區和英國接觸相對較少，原先的腔調就在很大程度上被保留了下來了。
大多數當代北美英語都有捲舌音（又稱翹舌音），字母r在子音前也要發音；雖然當今英式英語沒有捲舌音，但在17世紀時英格蘭各地全是這樣。受愛爾蘭英語及蘇格蘭英語的影響，捲舌音更是進一步在美國發展。大多數北美英語方言中，字母的發音都是一個捲舌半元音，而不是顫音。“er”音在fur（重讀）和butter（非重讀）中，用國際音標標記為[ɝ]和[ɚ]，但在美式英語中是一個R色彩元音。這點類似部分漢語方言裏的“兒化音”。
美国英语 語音
英式英語其他的一些改變也沒有出現在美語中，如：
另一方面，北美英語的發音幾百年來也産生了一些變化而在英國是沒有發生的（起碼在標準口音中）。很多都屬於音素變化：
英式英語和美式英語中共有的合併包括：
美国英语 與英國英語之差異
美国英语和英国英语有一些小的差異存在於拼寫和語法上，其中一部分是美國英語把英國英語中不規則的拼寫法規律化。与20世纪的语言改革不同（例如土耳其的字母改革，挪威的拼写改革），美国的拼写改变不是由政府驱动的，而是由课本或字典的编撰者发起的。
美国的第一本字典是由诺亚·韦伯斯特于1828年编写的。当时美国是一个新兴国家。韋伯斯特為了顯示當時美國方言是有別於英國的，所以他編寫了這本字典，內裡包含了很多與標準寫法不同的字詞。很多词都是由韦伯斯特首先发起的。韦伯斯特也支持當時很多字詞的“简化”。不過，他提倡的簡化詞彙中有很多（不是所有）與原來的字詞並行為人們日常普遍使用，使得當時情況進一步混亂。
很多美式英語字詞從標準英式英语中缩减。一些例如像centre（中心）被center取代，并且还有很多不同的写法。然而，美式英語更喜歡發音上較長的單詞，而英式英語偏於省略式：如美式英語常用transportation，英式英語常用transport。另外，英式英語更多選用逆構詞法：如從burglar這個詞衍生出的動詞，在美式英語中變成burglarize，而在英式英語中便更變成了burgle。
美国英语 與英國英語之差異
另外，美国英语与英国英语在日期表达方面也存在着差异。美国英语中，月份在前，日期在后，日期与年份之间有逗号；英国英语则与此相反。如1776年7月4日的写法分别是：
由於受到非英語使用者的語言的影響，美國英語進一步改變。例如在美語單詞中有很多是來源於西班牙語和印第安語。
下面是一些常用的美语词（在英式英語中並不常用，很多是藉著美國娛樂界的影響而傳播的）：
美国英语 地區差異
在書面語上，雖然美式英語在美國已經相當標準化了，但是，不同的語俚語仍然存在。有幾個尤為明顯的不同區域（例如纽约和紐泽西州）不仅在发音上，甚至在词汇上也有所不同。
傳統上大多數意見認為，“美式標準英語”和它的腔調（General American，有時也稱“标准中西部美语”）是不成文的標準方言和腔調。不過很多语言学家宣称，从20世纪60年代或20世纪70年代起，加利福尼亚英语因著在美国娱乐业的中心地位，使之成為事實上的標準。也有人认为，娱乐业虽然在加州，但使用的仍然是中西部美语。一般認為，加利福尼亞英語中的一些特點，尤其是cot-caught合併現象，並不屬於標準範疇。
北美的方言在東岸地區變化很大。而波士頓、費城、查爾斯頓（南卡羅萊納州）和紐奧良這些重要的文化中心城市在腔調和語言使用上對周邊地區影響很大。
非裔美语也包含有很多独特的形式。
电信
电信又称电讯（英語：），是用电磁设备实现的利用有线电、无线电或光传输信息的通信方式。电信起源于19世纪发明的有线电报和有线电话，20世纪无线电的发明以及电子管、晶体管和集成电路的出现和发展把电信带入了全新的发展时期，无线电报、广播、电视、卫星通信、数据通信、光纤通信、因特网等技术的应用使人类社会开始发生深刻的变化。
电信 发展历史
18世紀时，欧洲的科学家逐渐发现了电的各种性质，开始有人研究用电传递消息的可行性。1837年，英国物理学家查尔斯·惠斯通（）和威廉·库克（）发明了第一个实用的有线电报系统并申请了专利，两年后建成了世界上第一条商用电报线路。几乎同时，美国商人萨缪尔·摩尔斯和物理学家约瑟夫·亨利（）也独立发展出了电报系统。1837年，摩尔斯在机械工程师阿尔弗雷德·威尔（）的帮助下发明的电磁式电报机在美国取得了专利。摩尔斯和威尔提出的摩尔斯电码使电报可以非常方便高效地拍发字母和数字，因此摩尔斯人工电报机和摩尔斯电码得到了非常广泛的应用。最初的电报使用架空铁线在陆地上传送信号，1850年英国在英吉利海峡铺设了世界上首条海底电报线，1866年横跨大西洋的海底电缆铺设成功，之后建成的多条越洋和跨海电缆组成了全球电报通信网。
电信 发展历史
1832年時，詹姆斯·鲍曼·林赛在課堂上向學生示範用水的傳導來傳遞無線電報。
1948年，当时工作于贝尔实验室的克劳德·香农发表了论文“通信的数学原理”，这一标志性的论文创建了分析通信系统的数学理论方法，也即信息论。信息论使我们可以根据信道的带宽和信噪比特性推算其容量。在论文发表的时代，电信系统主要是基于模拟电路系统。此后，随着数字集成电路的大量普及，电信系统的设计可以充分利用信息论的理论指导提升性能。由此，数字信号处理也成为一个新的领域。
电信 核心概念
組成通信系統的基本要素包括發信機，信道以及收信機。發信機負責將信息進行編碼或轉換成適合傳輸的信號。信號通過信道傳輸至收信機。在傳輸過程中，由於噪聲的存在，信號不可避免的會受到改變。收信機端試圖應用適當的解碼手段從劣化的信號中恢覆信息的原樣。描述信道的一個重要指標是帶寬。通信系統的結構可以是點對點，也可以是一點對多點，廣播則是一種特殊的一點對多點的傳播形式。
調變是指将信息转换成适合远距离传播的模拟信号的处理过程。
主要数字信道编码方式：汉明码、格雷码、二进制码、Turbo碼。
实际的通信信道不可避免的存在各种缺陷，其中包括：霰彈噪声、热噪声、延迟、非线性传输函数、衰落、带宽限制以及信号反射等等。在一些当前的电信系统设计中，这些缺陷可以被利用来改善信道传输的质量。现代通信系统普遍对于时间同步提出很高的要求。精确定时技术与通讯技术发展之间有着紧密的联系。大多数现代广域通讯系统都以原子钟作为时间基准。
道光帝
清宣宗，名旻（）宁（满语：，穆麟德轉寫：Min ning，1782年9月16日—1850年2月25日），爱新觉罗氏，中国清朝皇帝，于公元1820年至1850年在位，年号“道光”，庙号宣宗（满语：，穆麟德轉寫：syandzung），谥号简称成皇帝（满语：，穆麟德轉寫：senggiyen hūwangdi）。通称宣宗成皇帝、清宣宗或道光（皇）帝。
道光帝为嘉庆帝次子，生母為孝淑睿皇后喜塔腊氏，原名綿寧，即位後為避免他人避諱麻煩而改名旻寧。他是清朝历史上僅有的两位以嫡長子身分繼承皇位的皇帝之一（另一位是其子咸丰帝）。葬于清西陵中的慕陵。
道光帝 生平
道光帝的本名為绵寧，乾隆四十七年八月初十日（1782年9月16日）出生於紫禁城擷芳殿內。他出生时，父親嘉慶帝颙琰尚为普通的皇子，母亲喜塔腊氏为颙琰福晋（嫡妻）。绵宁出生之前，嘉慶帝长子已夭折。绵宁成为他实际上的长子。绵宁從小即十分聰明，乾隆五十六年（1791年）隨祖父乾隆帝打獵獲鹿，賜黃馬褂，賞戴雙眼花翎。
乾隆帝執政的后期，父亲颙琰被立太子，乾隆帝禪讓，1796年（嘉庆元年）颙琰登基，同年，绵宁娶妻鈕祜祿氏。
1799年（嘉庆四年四月），嘉庆帝依照秘密建儲制，立绵宁为太子。嘉庆十三年（1808年），他的第一个孩子奕纬出生。
道光帝在繼位之前，其騎射武功在嘉慶帝諸子中相當聞名，亦習得一手好槍法。嘉庆十八年（1813年），因天理教癸酉之变，取出宮中禁用的鳥銃，連殺二敵的英勇表现，封为「智亲王」（满语：，穆麟德轉寫：mergengge cin wang），所執的鳥銃也被封為“威烈”。根據中央研究院歷史語言研究所《內閣大庫檔案》，嘉慶25年封智親王、皇太子同時接任皇帝。
道光帝 生平
嘉慶二十五年（1820年）七月十八日，嘉慶帝到熱河木蘭圍獵，命皇次子智親王綿寧、皇四子瑞親王綿忻隨駕，嘉慶帝被形容為“身體豐腴，精神強固”，二十四日，到達熱河行宮，“聖躬不豫”。當天，嘉慶帝到城隍廟燒香，又到永佑宮行禮，二十五日，病情嚴重 ，當夜崩逝，死因不明，據今日推測，嘉慶帝死亡的原因可能是年逾花甲，身體肥胖，天氣暑熱，旅途勞頓，誘發腦中風或心臟病而卒死。即由軍機大臣等共同開啟裝有傳位密諭的鐍匣 ，又得禧恩為代表的宗室之建議和認同，和皇太后的中宮懿旨和皇弟瑞親王綿忻的贊同，公布由綿寧繼位 。
绵宁继位後，為避免他人避諱麻煩改名旻宁，定年號為道光。即位时正值鸦片氾濫，道光帝为挽救国家财政危机，也主张禁烟，多次下诏禁鸦片进口，禁止自种自制。之後鴉片戰爭爆發，由于道光帝战守无策，時和時戰，再加上武器装备上的差距，清朝战败于英国，并与英人簽訂和平條約，也是近代中国首條不平等條約──《南京條約》，割讓香港岛及開放五口通商。
道光帝 生平
道光年間，推行三項改革措施：漕糧海運、改綱鹽法為票鹽法、允許開採礦產。
道光三十年正月十四日（1850年2月25日），道光帝因堅持為其繼母恭慈皇太后守靈，以致生病，在圓明園九洲清晏殿駕崩，享壽67歲。安葬于清慕陵（今河北省易县西）。咸丰元年正月初六日，库掌祥麟持来报单一件，内开咸丰元年正月初四日总管内务府大臣面奉谕旨，恭绘热河绥成殿宣宗成皇帝圣容，著沈振麟于正月底吉日敬谨恭绘。咸豐帝要求圣容要盘膝坐，前方设置放着《易经》首页乾卦的書案。
道光帝 生平
朕蒙皇考仁宗睿皇帝覆载隆恩。付畀神器。临御天下。盈三十年。仰维列圣家法。一以敬天法祖勤政爱民为本。自维薄德。敢不朝乾夕惕。惟日孜孜。故自御极至今。凡披览章奏。引对臣工。旰食宵衣。三十年如一日。不敢自暇自逸。并躬行节俭为天下先。嗣位之初。即颁手谕。首戒声色货利。一切游观玩好。稍涉侈靡之事。禁绝勿为。此薄海臣民所共见。溯自西陲小蠢。出师挞伐。旋致敉平。何敢自矜武略。迨后东南濒海之区。因贸易而启纷争。朕惟古之君子。爱人为大。何忍无辜赤子。惨罹锋镝。是用捐小忿。成大信。绥疆柔远。于今十载。卒使毒焰自消。民夷各安生理。此朕孳孳爱民之隐衷。至今日而庶堪共谅者也。至水旱成灾。朕窃自愧致累吾民。昕夕忧劳。不惜特发帑金。拯民疾苦。凡疆臣请蠲请赈。无不立沛恩施。从未屯膏靳泽。己饥己溺之怀。亦中外所共见。侍奉皇太后已及卅年。娱志承欢。敬谨罔懈。慎终尽礼差免愆尤。朕体气素强。自上年春夏之交。偶尔违和。加意调摄。总未复元。去腊还宫后。痛遭大行皇太后大事。擗踊摧伤。渐形亏弱。迩来气益上逆。病势日臻。追维在位历三十年。寿登六十有九。亦复何憾。顾念统绪至重。亟宜慎简元良。缵承大业。本日卯刻。特召宗人府宗令、御前大臣、军机大臣、内务府大臣、亲降朱笔谕旨。立皇四子奕詝为皇太子。并谕王大臣等同心赞辅。无恤其他。乃降旨甫经半日。神气渐散。岂非天乎。皇太子秉性仁孝。植德贞醇。必能钦承付托。其即皇帝位以嗣大统。天生民而立之君。使司牧之。惟刻矢忧勤惕励。于以知人安民。永保我丕丕基。至于观人之法。鉴空衡平。妍媸轻重自见。惟无私乃克有济。兼愿中外文武臣僚。精白乃心。各勤厥职。用辅嗣皇帝郅隆之治。则朕怀益慰矣。丧服仍依旧制二十七日而除。布告天下。咸使闻知。
道光帝 生平
道光帝去世前对如何处理自己身后事曾写有四条遗训，曰“不配天（不作为祭天之配享）”、“不祔庙（不入太庙，入奉先殿即可）”、“不许立神圣功德碑”、“生前穿过的衣物只许供奉几件于四执事库”。明令即位的咸丰帝及诸臣不得有违，否则是“甘为我大清之不孝不忠之人矣。”
此前清朝从太祖努尔哈赤直到仁宗嘉庆帝，一直都有郊配、祔庙、立碑、供奉生前衣冠之制，而道光帝一方面认为如果这样一代一代都入太庙，太庙里供奉的越来越多，必定导致“议论纷然，为后人笑矣”，而自己与列祖列宗相比“实无称述之处”，那就从我做起，不要配天袝庙了。
此遗训令咸丰帝极为为难，在反复讨论并采纳臣下意见后，决定只执行其中后两条，而不配天、不祔庙的遗训则没有执行。
道光帝 大事年表
道光二十年五月二十九日，英艦封鎖廣州珠江口，鴉片戰爭正式開始。英艦北上，六月攻陷浙江定海，七月抵達天津附近，其後返回廣東。九月林則徐被革職。琦善與英方全權代表義律商議和約，十二月義律單方面公佈《穿鼻草約》。同年，位於克什米爾地區東南部的拉達克王國，面臨錫克帝國查謨拉者古拉卜·辛格派遣左拉瓦爾·辛格兵團（主帥全名「左拉瓦爾·辛格·卡赫盧里拉」）進攻的亡國危機，遣使向清朝駐藏大臣求援遭拒。
道光帝 家族
道光帝共有皇后4人（2人为追封），有位号的嫔妃共计17人，其中有过降位经历的竟有13人之多，其中彤贵妃曾于道光二十四年九月被直降三级，贬为贵人，睦嫔则在数月内（道光十一年八月至道光十二年四月）被连降四级，贬为不入流的官女子，以至于在降位当天投水自尽身亡。除了一些妃嫔自身原因以外，一向标榜节俭的道光帝希望以此种方式压缩宫内开销被认为是此举的主要原因。被降位的妃嫔除早逝者以外，大多到咸丰、同治年间通过新帝对先朝妃嫔的普遍晋封才陆续恢复原位分。
皇后
皇貴妃
貴妃
妃
嬪
貴人
答應
官女子
经济特区
经济特区（英語：，簡稱），是指一種地理學概念，主要由政府為了吸引外資或企業入駐而设立法律更為寬鬆或具有優惠條件经济发展的區域，除有省級經濟決策權外，還可在對外經濟活動中，採取更為開放的政策。特區之“特”，主要是指它實行特殊的經濟政策、靈活的經濟措施和特殊的經濟管理體制，如減免關稅等經濟上的優惠待遇，提供理想的投資環境和組織完善的領導管理體制，以及增加外資投入和外匯收益，藉此促進經濟發展。經濟特區的概念本身涵蓋範圍較為廣泛，更細微具體的區分為出口加工区（）、自由區域（）、自由港（）、自由貿易园區（）、都會企業區和工業區（）等。
经济特区 概述
設立經濟特區最主要目的，大多是為了適應全球化並從中獲益，進而改善本地經濟生活水準和保護本土文化產業以至於不受全球化影響而加速流失破壞的緩急措施。
經濟特區建立最為著名成功的例子是深圳市，從一個边陲小镇經歷20年發展後變成超過一千萬以上人口的大城市，越南、巴西、印度、伊朗、約旦、巴基斯坦、菲律賓、波蘭、北韓、俄羅斯、烏克蘭、阿拉伯聯合大公國、哥倫比亞、南韓、秘魯和哈薩克等也效仿進而成立經濟特區。
2007年根據世界銀行統計，預估將成立或已經成立經濟特區的數量統計，在全世界有將近127個國家和地區估計3000多個關於經濟特區的項目發展出來。
经济特区 中华人民共和国
改革开放之初，在缺少对外经济交往经验、法律体系不健全的形势下，设立经济特区为进一步改革和开放、扩大对外经济交流起到了极为關鍵的作用。时任中共广东省委第一书记习仲勋等地方领导人首先提出建立经济特区，得到国务院总理赵紫阳的积极支持，并成功说服邓小平建立深圳经济特区。“特区”一名亦由邓小平命名，来自陕甘宁特区（1937年11月至1938年1月对陕甘宁边区的称呼）。1979年7月，中共中央、國務院同意在廣東省的深圳、珠海、汕頭三市和福建省的厦門市試辦出口特區。1980年5月，中共中央和國務院決定將深圳、珠海、汕頭和厦門這四個出口特區改稱為經濟特區。8月26日，第五届全国人民代表大會常務委員会第十五次会议批准《广东省经济特区条例》，這些經濟特區相繼興建，标志着经济特区正式成立的法律授权。1984年鄧小平考察深圳、珠海、廈門三個經濟特區。
经济特区 中华人民共和国
經濟特區實行特殊經濟政策和經濟管理體制，建設上以吸收利用外資為主。设立经济特区是改革开放之初邓小平的改革开放思想的重要内容之一，经济特区作为对外交流的窗口，在一定时期内通过中央政府给予的政策优势和区位优势二者合力，经济以超出一般地区很多的速度成长，其人均经济实力接近或超过中等发达国家（或地区）的水平，後來更衍生了上海浦东新区和天津滨海新区。2011年5月1日起，汕头经济特区范围扩大至全市。在近一年的时间里，深圳、厦门、珠海、汕头等中国大陸最早的四个经济特区都扩大了范围。分析人士指出，扩容并非仅仅是特区在地理范围上的简单扩张，而是将为这些昔日的改革开放前沿阵地注入新的发展动力，扩大经济特区先发优势的辐射力，为推动区域经济平衡发展作出新贡献。
一开始全在東南沿海，例如广东和福建，後來漸漸扩大到其它边境地区。
现為經濟特區的城市：
此外，下列地区享有部分类似经济特区的开放政策：
经济特区 中华人民共和国
根据《国务院关于支持喀什、霍尔果斯经济开发区建设的若干意见》（国发〔2011〕33号）、《关于设立喀什经济开发区管理委员会的批复》（中央编办复字〔2012〕45号）、《关于加快喀什、霍尔果斯经济开发区建设的实施意见》（新政发〔2012〕48号），设立喀什经济开发区管理委员会，与“中共喀什经济开发区工作委员会”一个机构、两块牌子，作为自治区党委、人民政府的派出机构，机构规格为副厅级，行使自治区级管理权，负责开发区的统一规划。行使国家、自治区赋予开发区的经济管理和审批权限。上述国务院发文中提到的“特区”措辞为：“充分借鉴国内各经济特区和各类产业集聚区建设发展的成功经验，根据新疆地域特点和比较优势，有针对性地实行特殊优惠政策，先行试验一些重大改革开放措施，创新和完善管理体制、发展模式，推动经济开发区又好又快发展。”
根据国务院《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》（国发〔2019〕15号），提及特区的措辞为：“新片区参照经济特区管理”。
此外深圳、珠海、廈門三地，由於接近港澳台，故三地口岸擁有出入境控管的機能，並實施港澳個人遊、小三通等跨境觀光與交通活動。
经济特区 中华人民共和国
根据全国人民代表大会的授权决定，《中华人民共和国立法法》条文所指的经济特区是具有明确内涵外延的法律概念，仅包括以下五处经济特区：
上述经济特区的立法权限由全国人民代表大会授权，管辖地域范围由国务院正式发文明确。《立法法》授予经济特区所在地的市的人民代表大会及其常务委员会可以制定地方性法规。“经济特区法规根据授权对法律、行政法规、地方性法规作变通规定的，在本经济特区适用经济特区法规的规定。”而其他较大的市制定的地方法规，是不得与法律、行政法规、本省地方性法规相抵触，不具有“变通规定”这种权限。
在2011年之前，经济特区的管辖地域范围与“经济特区所在地的市”的管辖地域范围往往不相同。例如珠海市的地域范围早先与珠海经济特区的地域范围不同，珠海市人大常委会2005年5月27日制定的《珠海经济特区道路交通安全管理条例》在当时仅适用于珠海经济特区，不适用于属于珠海市但不属于珠海经济特区的辖域。此外，现时的海南经济特区仅限海南岛，而海南省管辖范围则包含了南海离岛。
经济特区 印度
印度在開國元勳尼赫魯指導下一直實行帶有社會主義特色的計劃經濟，1990年後印度也開始認識到市場化才是出路，進而規劃經濟特區，2005年，根據印度官方統計已經有將近五百個計劃待審核，兩百個已經開始規劃實施，世銀認為光是維持這麼大規模的特區是非常困難不穩定的，不過印度政府把經濟特區視為外國領土並且提供給外資更加寬鬆的政策及平等的投資環境來吸引那些外國企業入駐，希望可以提升成長率及彌補早期過於嚴格的政策導致外資退縮。
目前印度有超過1022個業務單位遍及9個有效的經濟特區，每年平均約200畝被興建起來並被轉換成經濟特區，這些經濟特區透過公家，私營或政府而被建立起來，但是這些規劃不少引發民間批評、質疑和爭議，尤其來自農業界，組織許多次抗議的遊行集會來指責政府用低價徵收或強奪許多肥沃有價值的土地，而之後又以非常低廉的價格當作商業或工業地段賣給企業界，不少印度知名人士如巴賈（Bajaj）和有些著名公司也都曾公開反對這些政策，說可以用荒地或是荒山來進行開發工業地段，而非要用到可以進行農業工作肥沃的土地，有些較落後地方甚至因為出現不法的徵收手段，導致失去土地的農民參與反建制運動（如納薩爾派）。
经济特区 南韓
南韓在東南地方成立大邱慶北自由經濟特區，坐落在大邱都會地帶和慶尚道北部省份，總共11個部分並且共計占地39.54公里，大邱慶尚道自由經濟特區是由七個創新的地區和許多高科技研發工業及4個製造業地區所組成。
经济特区 北韓
1994年，朝鲜民主主义人民共和国政府為了解決國內經濟失調和人民生活貧窮的問題，与联合国开发计划署合作，在鸭绿江沿岸的中华人民共和国延边朝鲜族自治州及俄罗斯邊界附近成立一個由羅津市和先鋒郡組成的特區（法定全名羅津先鋒市，簡稱羅先市），期望吸引外資入駐，後來更讓羅津從咸鏡北道獨立出來自立成一個區域。
2000年8月，北韓也在朝韓非軍事區接壤邊界成立開城工業地區，希望可以獲得南韓和其他全球各地企業資金和技術的幫助，北韓方面提供土地和勞動力，南韓方面提供資本，技術和電力。2002年11月，《開城工業地區法》制定。2003年6月，開始建設第1期區劃，2005年已經出產一些產品。南韓人員允許穿越三八度停戰線來往開城。
经济特区 俄羅斯
俄羅斯聯邦的經濟特區由政府資助，創建並擁有，並且2005年7月22日由俄羅斯聯邦制定聯邦法律第116條所規範。目前俄羅斯的經濟特區分成四大類，共計27個特區：
一、工業生產型經濟特區（6）：
分別位於利佩茨克州（利佩次克特區）、韃靼斯坦共和國（阿拉布加特區）、薩馬拉州（陶里亞蒂特區）、斯維爾德洛夫斯克州（鈦谷特區）、普斯科夫州（莫格利諾特區）和卡盧加州（柳季諾沃特區）。工業生產型經濟特區發展領域包括化工及石化工業、機械製造（包括電力和能源機械）、航空和航太工業以及汽車製造業。目前這些經濟特區內的工程、交通和能源等基礎設施已建立。
二、科技研發型經濟特區（5）：
特區位於莫斯科市（綠城特區）、聖彼得堡市（聖彼得堡特區）、托木斯克州（托木斯克特區）、莫斯科州（杜布納特區）和韃靼斯坦共和國（創新城特區）。優先發展行業包括奈米技術、微電子與光電子、生物工程與生物傳感器技術、資訊與通訊技術、儀表製造、製藥與醫療技術、複合工程系統、節能技術和核技術。這些經濟特區內進行科技研究和生產所需的基礎設施都已經建立。
三、旅遊休閒型經濟特區（13）：
经济特区 俄羅斯
位於阿爾泰共和國（阿爾泰谷特區）、布里亞特共和國（貝加爾港灣特區）、阿爾泰邊疆區（蔚藍卡通河特區）、伊爾庫茨克州（貝加爾大門特區）、濱海邊疆區（俄羅斯島特區）與北高加索的旅遊休閒集群（北高加索休養地），包含8個經濟特區（斯塔夫羅波爾邊疆區、克拉斯諾達爾邊疆區、阿迪格共和國、卡巴爾達-巴爾卡爾共和國、卡拉恰伊-切爾克斯共和國、印古什共和國、達吉斯坦共和國、北奧塞梯-阿蘭共和國）。外國公司可根據旅遊休閒型經濟特區潛在的旅遊項目，參與投資建設渡假村、運動休閒娛樂、療養設施及旅遊業服務設施等。
四、港口型經濟特區（3）：
位於烏里揚諾夫斯克州（烏里揚諾夫斯克-東方特區，機場為經濟特區中心）、哈巴羅夫斯克邊疆區（蘇維埃港特區，海港）和莫曼斯克州（摩曼斯克特區，海港）。發展領域以飛機技術服務和修理，提供各類飛機航線及標準技術服務、出口用飛機簡單組裝生產和現代化生產及改裝、船舶維修和建設、商品售前業務及運輸、水生物資源加工、船舶用品和裝備、保障港口型經濟特區的基礎設施營運。
各類型經濟特區內共有340家投資廠商註冊，來自21國57家外資，包含日本橫濱橡膠、比利時貝爾卡特集團、法國聖戈班、日本五十鈴汽車、瑞士諾華公司、美國福特汽車公司、諾基亞西門子通信等大型跨國集團。
经济特区 越南
越南效仿改革開放案例，並決定採取更為開放的政策，在之前越南是採取規劃經濟和共產體制的國家之一，後轉而導入市場經濟和對外開放政策，進入經濟高速發展時期。
经济特区 柬埔寨
柬埔寨自1993年恢复和平后，以柬埔寨人民党为首的洪森政府，参照各国的经济特区法制，成立柬埔寨经济特区的建立与管理法令，意在改善國際形象，進入經濟高速發展時期，吸引外资，改善人民生活，增加政府收入。
柬埔寨經濟特區委員會（Cambodia Special Economic Zone Board）隸屬於柬埔寨發展局（Council for the Development of Cambodia），至今已批准設立約30個經濟特區，至2016年共有11個經濟特區已投入運作。
柬埔寨的經濟特區在基礎設施質量及管理服務標準方面各有不同，因此難以比較。在現已運作的經濟特區中，金邊經濟特區（Phnom Penh SEZ）和西哈努克經濟特區（Sihanoukville SEZ）入駐廠商數最多，分別有超過80家和100家租戶，但以較小規模的廠商為主。位於柬埔寨邊境的經濟特區，如柴楨省的曼哈頓經濟特區雖然規模較小，但對有意利用鄰國基礎設施和運輸支援的製造商來說，是更合適的選擇。
柬埔寨主要的经济特区如下：
经济特区 巴基斯坦
巴基斯坦一直為中國大陸關係密切的盟友之一，中國大陸經濟特區的大获成功之後，也開始幫助巴基斯坦發展在拉合爾郊外的哈爾魯巴經濟特區，其他經濟特區也包括中國大陸和巴基斯坦互利共商的經濟特區，譬如僅開放給中國大陸投資客引入中資的未來明珠－具有潛力欣欣向榮的瓜達爾港，除了跟中國大陸密切的合作以外，巴基斯坦也與日本協定許多僅限日本人可以投資的地方特區和城市，另外借重於回教國家的關係，巴基斯坦也試圖吸引西亞一些富裕的國家前來投資，一條拉合爾到錫亞爾科特的高速公路就由西亞海灣的卡達出資投資興建共計耗費10億美元，除了上述的經濟特區外，還有一個叫菲爾斯蘭巴德的新區域正在建設，建成後將是巴基斯坦最大的工業區，並且吸引世界各國的企業前來投資，目前已經最先建成一個只供中國大陸企業投資的特區。
东帝汶
8°50′S 125°55′E﻿ / ﻿8.833°S 125.917°E﻿ / -8.833; 125.917
東帝汶民主共和國（德頓語：Repúblika Demokrátika
Timor-Leste；葡萄牙語：），通称东帝汶（德頓語：Timor Lorosa'e；葡萄牙語：），是位於東南亞地區帝汶島東端的國家，曾是葡萄牙在远东仅有的两个殖民地之一（另一個為澳門）。1999年8月底在澳洲等地区的支持下通過公投決定獨立，2002年5月20日零时獨立，2002年9月27日正式加入聯合國，成為第191個聯合國會員國。2025年10月26日，由东盟轮值主席马来西亚首相拿督斯里安华宣布该国已正式成为東南亞國家協會的成员国。
东帝汶 詞源
東帝汶政府採用“Timor-Leste”同時作為其葡萄牙語的國名。leste是葡語「東」的意思；而Timor本來是印尼語timur，也是「東」的意思。所以東帝汶這個國號是一個同義反覆名稱。而在印尼統治時期的東帝汶，採用“Timor Timur”作為地名，並簡稱東帝汶為“Tim-tim”。“Lorosa'e”則是德頓語的「東」，意思是日出的太陽。
东帝汶 历史
在葡萄牙殖民者到来之前，帝汶岛存在众多小型部落王国，其中最重要的是“韦哈勒”王国。
葡萄牙在16世纪早期开始与帝汶岛进行贸易，并进而实行殖民统治，直到20世纪中叶。1859年，葡萄牙因与荷兰发生冲突而签订一个条约，割让帝汶岛西部（西帝汶）。二战期间，日本在帝汶戰役後於1942年—1945年占领了葡属帝汶，但日本战败后葡萄牙又恢复了统治。
葡萄牙政府於1974年開始放棄海外殖民地，導致世界各葡屬殖民地紛紛脫離葡萄牙統治而獨立。東帝汶於1975年11月28日從葡萄牙獨立，成立東帝汶民主共和國，但在9天之後馬上就被印尼入侵並佔领，1976年7月成为印尼的东帝汶省。接下来的20年，不断发生抗争运动，并爆发了持續二十多年的獨立戰爭，造成了10～25万人的死亡。
东帝汶 历史
1999年8月30日，在联合国的监督下举行了全民公投，绝大多数的东帝汶人投票同意从印尼独立。印尼军方和反东帝汶独立者组建的东帝汶民兵随即展开了大规模的焦土运动进行报复。大约有1400名东帝汶人被殺害，并强行驱离了30万人到西帝汶成为难民。国家大部分的基础设施都被摧毁（包括住宅、灌溉系统、供水系统、学校、电网等）。1999年9月20日，以澳大利亚为首的国际部队介入以后，才结束了这場暴力行动。
經聯合國東帝汶過渡行政當局管理约兩年半后，于2002年5月20日零时正式恢復獨立，國名為東帝汶民主共和國，成为国际公认的一个独立国家。
2001年8月30日，东帝汶人民在联合国组织下首次投票选举制宪大会成员。2002年3月22日，制宪大会通过国家宪法。至2002年5月，已有逾20.5万难民回归故土。同年5月20日，《东帝汶民主共和国宪法》正式生效，联合国承认东帝汶独立地位。制宪大会改组为国家议会，独立英雄夏纳纳·古斯芒当选首任总统。同年9月27日，东帝汶正式成为联合国会员国。
东帝汶 历史
2006年，全国骚乱与派系冲突迫使15.5万民众流离失所，联合国派遣维和部队恢复秩序。次年古斯芒宣布不再连任。尽管年中总统选举前期发生零星冲突，但整体进程平稳，若泽·拉莫斯·奥尔塔当选总统。2007年6月议会选举中，古斯芒领导的东帝汶重建全国大会党（CNRT）获胜，其出任总理。2008年2月，奥尔塔总统在未遂刺杀中重伤；古斯芒总理另遭枪击但安然脱险。澳大利亚随即派遣增援部队协助维稳。2011年3月，联合国向帝汶当局移交警察部队指挥权，2012年12月31日正式结束维和使命。
2017年5月，左翼政党东帝汶独立革命阵线（Fretilin）的弗朗西斯科·古特雷斯当选总统。该党领袖马里·阿尔卡蒂里在2017年7月议会选举后组建联合政府，但政府很快垮台，导致2018年5月再度大选。同年6月，前总统、独立运动领袖陶尔·马坦·鲁阿克就任新总理。2022年4月总统选举第二轮投票中，若泽·拉莫斯·奥尔塔击败弗朗西斯科·古特雷斯，于5月20日再度就任总统。经国家议会批准，《禁止核武器条约》于9月22日对东帝汶生效，在该国使用核武器即属违法。2025年10月11日，东盟轮值主席、马来西亚首相拿督斯里安华确认，东帝汶将于10月26日，正式被接纳为东盟的正式成员。
东帝汶 地理
東帝汶位处东南亚，位于印度尼西亚群岛东部的小巽他群岛，东南临澳大利亚。領土包括帝汶島東部以及西部的北海岸被印尼所包圍而孤立的飞地歐庫西區和附近的阿陶羅島等，其西部領土與印尼西帝汶相接。
境內多山，平原、谷地屬熱帶草原氣候，全年高温，干湿季明显；其他地區为熱帶雨林氣候，终年高温多雨。常见的自然灾害是洪水和山体滑坡，还有地震、海啸和热带气旋。
自然资源有黄金、石油、天然气、锰、大理石。
由于农业还大量采用刀耕火种的方式，导致森林砍伐和水土流失。
東帝汶周邊海域帝汶海、萨武海和班达海，屬於珊瑚大三角範圍，有高度多樣的珊瑚礁生態系。
东帝汶 行政区划
东帝汶全国分为14个区（），区下设67个“次级区域”（县；），城市下设452个“苏古”（乡；）和2236个村、镇（）。
东帝汶 政治
2002年3月22日，東帝汶制憲會議的88名議員，開會通過東帝汶的第一部憲法。
2009年改革前，东帝汶的司法体系以印度尼西亚为基础，2009年议会通过并颁布了以葡萄牙法律体系为基础的新的民事法律制度，2011年實行新的民法典。
东帝汶公民17岁后拥有投票权。
总统由人民選出，任期5年，僅可連任一屆。东帝汶总统只是虚位元首，但是可以否决议案、解散国会和呼吁发起选举。最近一次的总统选举已在2022年4月举行。总统当选后成为多数党或多数党联盟的领袖，并任命总理。总理是政府首脑；内阁是部长会议。
目前國會主要政党有東帝汶獨立革命陣線、東帝汶重建全國大會、人民解放黨：改革進步聯盟；由東帝汶重建全國大會（大會黨）、人民解放黨和帝汶人民團結繁榮黨組成，執政聯盟。帝汶人民團結繁榮黨、民主黨、民主發展陣線、由民主發展團結黨、东帝汶全国重建革新阵线（革新陣線）、帝汶民主聯盟和國家發展黨組成，其中國家發展黨沒有席次。
东帝汶的国家立法机关是一院制的国民议会。议员数在52－65之间，由全民投票选举，任期5年。
东帝汶 经济
1999年底，东帝汶约有70%的经济基础被反独立的民兵和印尼军队消耗。30万人逃到了西帝汶成为难民。此后三年间，5,000名维和部队和1,300名警察帮助对城市和农村地区进行了重建。到2005年底难民已经返回东帝汶或者在印尼定居。
东帝汶经济仍然面临巨大挑战，包括重建基础设施、加强公务员管理，解决大量年轻人的就业问题。近海的石油天然气开发极大的补充了政府的收入。天然气通过管道输送到澳大利亚。
2005年6月，国会批准了一个石油基金，作为所有石油收入的存储，并为东帝汶的后代保护石油财富。截至2010年10月，该基金已经有6.6亿美元资产。該國缺乏金融人才，因此選擇投資最保守的美國國債，躲過2007年－2008年環球金融危機，在那幾年成為績效最好的主權基金，截至2022年底，石油基金滚存累计为174.1亿美元
东帝汶 经济
東帝汶的经济结构（2001年）是服務業占57%、農業25%、工業17%，有石油及天然气资源，但此二资源被澳洲企业掌握。2001年進口值达2億3,700萬美元；出口值800萬美元。主要進口機械產品。主要出口产品为咖啡、橡膠、紫檀木、原油、天然氣。
東帝汶是世界上极貧窮落後的國家之一，大部分物資都要靠外國援助，雖然經濟正在嘗試进一步地发展，但目前的經濟状态并不良好。
东帝汶 人口与宗教
截至2023年，东帝汶有大约136万人。首都帝力是主要城市，截至2019年，人口大约21.8万人。其中東帝汶原住民（巴布亞人與馬來人或波利尼西亞人的混血人種）佔78％，印尼人佔20％，亦有2％華人。
東帝汶約94%的人口為基督徒，其中91.4％為天主教，2.6％為新教；1.7％是穆斯林，0.3％是印度教徒，0.1％为佛教徒。
1975年东帝汶独立时，以葡萄牙语为官方语言，印尼入侵东帝汶后，禁止使用葡萄牙文。2002年独立建国时，明定葡萄牙文与德顿文（Tetum）为官方语言，还有16种语言日常使用，国民每天还使用数十种方言。此外，印尼语和英语也是其中最常用的语言。
由于地处近赤道地区，气候炎热而潮湿，多发疾病。主要的传染病有腹泻、甲肝、伤寒、基孔肯雅热、登革热和疟疾。
东帝汶 交通
东帝汶公路情况较差，因为过去与印度尼西亚的战争造成的破坏，大多公路已废弃，或者是年久失修，安全系数低。全国境内没有高速公路，也没有铁路。从首都帝力去往全国各地都极为不便，缺乏完整的交通系统。东帝汶共有六个分别位于不同城市的机场，其中位于东帝汶首都的是尼古劳·洛巴托总统国际机场，这是东帝汶唯一一个有定期航班的机场。