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葉晞暘
葉晞暘（？—？）為中國清朝武官官員，本籍福建同安县。葉晞暘於1863年（同治2年）奉旨接替李朝安，於台灣地區擔任台灣水師協副將。而隸屬台灣鎮之下的此官職是台灣清治時期的這階段，全台灣的海防軍事層級最高武將，其統帥三標水營，數千名水師兵勇。
陳啟祥
陳啟祥（？—？）為中國清朝武官官員，本籍福建。陳啟祥於1864年（同治3年）奉旨接替葉晞暘，於台灣地區擔任台灣水師協副將。而隸屬台灣鎮之下的此官職是台灣清治時期的這階段，全台灣的海防軍事層級最高武將，其統帥三標水營，數千名水師兵勇。
江國珍
江國珍（？—1868）為清朝武官官員，本籍福建。行伍出身。江國珍於1865年（同治4年）奉旨接替陳啟祥，於台灣地區擔任台灣水師協副將。而隸屬台灣鎮之下的此官職是台灣清治時期的這階段，全台灣的海防軍事層級最高武將，其統帥三標水營，數千名水師兵勇。
江國珍 生平
1862年（同治元年），台灣中部爆發戴潮春事件，江國珍時任台灣水師協（即安平水師協）左營鹿港汛游擊官，曾參予鹿港聯庄戰役等相關戰事。:428
1868年發生安平砲擊事件，英國軍艦於11月25日下午砲擊安平，26日凌晨襲擊台灣水師協官署，清兵11名陣亡6名受傷，水師協署副將江國珍受傷藏匿民家，後服毒自盡。
蕭瑞芳
蕭瑞芳（？—？）為中國清朝武官官員，本籍福建。蕭瑞芳於1867年（同治6年）奉旨接替江國珍，於台灣地區擔任台灣水師協副將。而隸屬台灣鎮之下的此官職是台灣清治時期的這階段，全台灣的海防軍事層級最高武將，其統帥三標水營，數千名水師兵勇。
YUI
YUI（日語：，1987年3月26日—），日本創作歌手、作曲人及多樂器演奏者，為Stardust Promotion經紀公司旗下女歌手，唱片公司為SONY BMG及STUDIOSEVEN Recordings，她以曲詞創作及演奏結他為主。她於日本福岡縣出生及成長，17歲時在家鄉的不同地方作現場表演，被日本索尼音樂娛樂發掘，並在數月後推出她的首張單曲，然而她的單曲 新人來說算是不錯 。 首張單曲 Feel my soul 銷量突破十萬張，《LIFE》一曲成為動畫系列《BLEACH》的第五首片尾曲後，但銷量比不上前作，以及她推出《Good-bye days》得到成功，歌曲在《Oricon榜》中停留44周，標誌著她成為日本樂壇新星之一，及後她接拍電影《太陽之歌》而開始為人所熟悉。
YUI
自《From Me to You》開始，YUI的每張專輯都高踞流行榜榜首，並由2007年開始便至少有一首單曲成為冠軍單曲，包括2008年中至2011年末的五連勝紀錄。出道初期的YUI與歌手伊藤由奈、木村KAELA及絢香被《日經娛樂》雜誌封為「日本樂壇新生代四天」。她在日本及鄰近地區都很受歡迎，得到《COUNT DOWN TV》的「最親愛的女藝人」及《MUSIC STATION》的「你最想跟她結婚的藝人」投票選舉，還有香港電台的「最受歡迎日本藝人」。YUI曾經在2008年8月宣布暫別樂壇，並在2009年3月宣布復出。其後在2012年11月再度宣布暫別樂壇。2013年，YUI與其他音樂人組成樂隊FLOWER FLOWER在日本各地演出，她在這次復出後以金色短髮的新形象示人。2015年4月17日，YUI在FLOWER FLOWER官方網站日誌上宣佈與圈外人結婚並已懷孕的消息，同年8月宣佈誕下一對雙胞胎兒子。2017年8月與丈夫離婚，結束為期兩年半的短暫婚姻。
2018年9月再婚，2019年2月生下第4個孩子(女孩)。
在音樂風格上，伊藤由奈及絢香相對擅長演唱高音域節奏藍調及靈魂樂，而YUI則代表流行民謠及搖滾樂的創作歌手。
YUI 經歷
YUI出生於日本福岡縣，《美聯社》報導她的真實姓名為「吉岡唯」。生於單親家庭的她，其父親從她三歲便離開她及其母親。她指自己一直接觸音樂，她會記得從電台聽到播出音樂的拍子，並能夠把它唱出來，就讀小學時的她已希望成為歌手。
YUI自我描述是一個害羞、小時候害怕跟人交談，她會獨自出外到山川、河流玩耍，亦會到海邊和稻田中玩耍。自三歲起，她受到其母親的影響，把自己的感受寫在日記上，並試著把它譜寫成詩，當時並未明確地立志當歌手，她在訪談中提及小時候的志向是當賣章魚燒的大叔。雖然小時候的YUI也喜愛唱歌，但立志踏上歌手之路是在中學三年級的時候。高中時，YUI曾在一家中國餐館工作以賺取學費，期間她亦開始作曲，她認為這樣能夠一點一點地表達自己的想法，也能夠作為情感的管理。隨著她的工作量不斷增加，她曾以為自己已不能再有時間實現自己音樂事業的夢想，因為在音樂、學業和工作之間，她只剩下1或2個小時睡覺，使她最終生病了。在醫院中，她不堪承受學業與製作音樂的壓力，她最終決定了學業和音樂事業不能同時進行。
YUI 經歷
YUI出院後不久，16歲的她便有機會進行她的街頭表演，在演唱結束時，她向樂隊Bianco Nero表示很想追尋她音樂事業的願望，於是該樂隊便邀請她於私人音樂學校Juku的演出。儘管她要面對日本有一種完成學業的社會規範以及她的老師感到很氣餒，YUI也毫不猶豫地於高中輟學，並在福岡縣的音樂教室「VOICE」中開始學習結他和作曲。由於她渴望成為一位專業的表演者，她走到福岡的天神車站作街頭表演，以克服她的羞怯，除此之外，並努力不懈地帶著吉他到不同的地方練習，包括新宮町的海邊。
YUI 經歷
YUI的音樂事業始於2004年3月，她得到音樂教室老師的推薦，參加Sony Music舉辦的SD選拔賽。儘管選拔賽只容許參賽者演出兩首歌曲，YUI獲準演唱三首，包括《Why Me》(收錄於首張單曲)、《It's Happy Line》及《I Know》(收錄於隨後的單曲中)。比賽時YUI跟她在街頭演唱時一樣，曲著腿坐在地上邊彈邊唱，雖然她的表演方式與其他參賽者不同，各評判都給予最高的分數，因為《I Know》當時是不完整的，在創作的時候YUI只是以無意義的英文哼起一個調子，各評判也能窺見歌曲的內容，這些聲音被稱為「Yui-go」或「Yui-speak」，這些聲音在電影《太陽之歌》裡的YUI創作的歌曲《Goodbye days》可以找到。評審及其他在場人士稱：「她天使般的聲音製造了美妙的氣氛，並令聽者深深感動。」
2004年12月24日，YUI以小型獨立公司Leaflet Records推出首張單曲《It's happy line／I know》，亦有收錄《I Know》，該單曲於她的家鄉福岡縣限量發售2,000張。
YUI 經歷
2005年，YUI帶著她的吉他和寵物離開了福岡，搬到東京，她為對她的家鄉致敬而創作了《Feel my soul》這首歌，雖然她最初計劃以獨立公司發布這首歌，富士電視台的製作人Yamaguchi受到YUI的聲音啟發，並親自拜訪她的錄音室，他堅持讓YUI的音樂成為黃金時段的電視連續劇《不愉快的基因》的主題曲，此歌甚至比她的自己單曲更早推出，這主題曲是根據《Feel my soul》及《It's Happy Line》而寫的。
2005年2月23日，YUI發行了她的第一張單曲《Feel my soul》，隨著宣傳配合，《Feel my soul》售出超過100,000張，並在推出首周於《公信榜》排行第8。她之後的單曲《Tomorrow's way》(電影Hinokio主題曲)、《Life》(動畫BLEACH的第5片尾曲)，以及《Tokyo》的銷量都沒有《Feel my soul》那麼高，相對來說只是一般。
YUI 經歷
在發布四張單曲後，YUI推出首張專輯《From Me To You》，在收錄的13首歌曲之中，有9首屬首度發行，銷情不俗，獲得成功售出超出200,000張，更曾登上Oricon 銷量榜第4位。
YUI出道之後，首度參與電影《太陽之歌》的演出，電影於2006年6月17日於日本上映，更於康城影展中上映。YUI以自己獨有的方法演繹她的角色，例如想像跟其他角色的沒講稿的對話，和留在她角色的房間中，以及設定非一般的睡眠模式來讓她自己感受自己的角色。這個角色最終使她憑此獲得2007年《第30屆日本電影金像獎》的「最佳新人獎」，一同獲獎的有速水直道、松山研一等七位藝人。
在電影推出之前，YUI特別為了該電影而推出她的第五張單曲《Goodbye Days》，這單曲到目前為止最高售出超過200,000張，單曲中有三首歌都是來自電影《太陽之歌》，亦重新發布《It's Happy Line》，歌曲原本收錄在其首張單曲。參與這電影的演出，YUI的演藝及歌唱經驗得到進一步豐富的機會，亦讓YUI在東亞的知名度進一步提升。
YUI 經歷
YUI的下一張單曲《I Remember You》在乘著《Goodbye Days》之勢於銷售方面和受歡迎程度也很好。她之後推出第七張單曲《Rolling Star》，此曲亦是動畫《Bleach》的第5主題曲。她的第8張單曲《CHE.R.RY》是流動服務商KDDI的廣告歌。
2007年4月7日，YUI推出第二張專輯《Can't Buy My Love》。由於該年她踏入二十歲，因此專輯中收錄了一首歌曲《Thank you My teens》以告別青少年的歲月，亦代表著YUI的形象及歌曲題材開始趨向成熟化。專輯於兩星期便登上日本公信榜冠軍，打破了她以往的專輯在一周內的紀錄，售出超過680,000張。由於她之前的專輯《From Me To You》的成功，《Can't Buy My Love》再刷新紀錄，公信榜的紀錄比之前的紀錄增加了9,000張。
雖然會在電視媒體中登場，但若有機會回到家鄉的話，YUI仍喜歡在街頭演唱。雖然她並不習慣與人談話，但她很享受在街頭演奏中與聽眾溝通。
YUI 經歷
YUI隨後在2007年6月13日推出第9張單曲《My Generation/Understand》，這是她的雙封面的單曲，《My Generation》被選為電視劇《生徒諸君》的片尾曲，而《Understand》是電影《那年夏天，我、洋子還有老爸 (サイドカーに犬)》的主題曲，電影由同公司的竹內結子主演，單曲於推出一星期便登上日本公信榜冠軍位置。
YUI的第十張單曲《Love & Truth》於2007年9月26日發行，標題作是電影《封塵筆記本》(クローズド・ノート，Closed Note) 的主題曲，電影由同公司的澤尻繪里香主演。此時，YUI的前兩張單曲利用《Love & Truth》的另類封面以冬日版重新發行。而她的演唱會DVD《Thank You My Teens》於2007年11月14日發行，當中包括了她的第二次巡迴音樂會的片段。
2007年11月19日，YUI於日本武道館舉行了她第一次的演唱會，門票開賣後迅即售罊。結構與現場表演場地相類似。《B-Pass》的作者稱它很適合以福岡街頭表演作為音樂事業開始的YUI。
YUI 經歷
YUI在2008年以她的第11張單曲《Namidairo》作為開始，並在2008年2月27日發布，她很久之前在製作自己的首張單曲時偶然下寫了一首「神秘而傷感的聲音」的歌，最後加入到《4姐妹偵探團》的電視劇成為插曲。隨著她的第11張單曲發布後，新歌《Laugh Away》的推廣影片便推出，作為江崎固力果Watering KissMint的商業廣告歌，而《Laugh Away》在2008年3月10日以數碼單曲形式發布。
2008年4月9日，YUI推出第三張專輯《I Loved Yesterday》，它很快便登上日本公信榜一周榜榜首，售出逾400,000張，僅次於她的第二張專輯。這張專輯主要都是相同的主題的半流行情歌，就好像她之前的作品那樣。專輯中第10首單曲《Oh Yeah》，是早晨節目《鬧鐘電視》的主題曲。《I Loved Yesterday》的限量版包括了之前單曲的MV及日本武道館演出實況錄像。
YUI的第三個巡迴表演命名為《Oui: I Loved Yesterday》，由2008年5月直至7月。
YUI 經歷
2008年7月2日，YUI發行了她的第13張單曲《Summer Song》，再度登上日本公信榜一周榜榜首，一星期內售出83,440張，讓它繼《Love & Truth》之後成為銷售量第二新高點。
2008年8月29日，YUI的官方網站宣布在同年11月將推出新專輯《My Short Stories》後，YUI會暫停公開活動稍作休息。《My Short Stories》於2008年11月12日推出，專輯登上公信榜第一位。這張專輯包括了所有合輯中的B面的歌曲，再加上她的新歌《I'll Be》。YUI是繼松田聖子於1984年的《Touch Me》專輯後，第二位女歌手的合輯登上排行榜的最高位置。《My Short Stories》的成功，YUI的第一張專輯《From Me To You》的銷量也再度上升。
YUI 經歷
YUI於自己在2008年8月29日的網誌中提到自己將會暫時擱置她的音樂事業，專輯發布後沒有公開露面。有了這個小休，她終於能夠完全集中專注於下一年的計劃。在這個小休中，她為沖繩縣的女子組合Stereopony寫了一首名為《I Do It》的歌，它收錄於她們在2009年4月22日發布的第三張單曲中。
五個月後的2009年3月25日，YUI在她的網誌中宣布復出及恢復活動。為慶祝她的回歸而推出的《Again》是一首節奏明快的歌曲，亦是動畫《鋼之鍊金術師》的新一季主題曲，動畫於2009年4月5日首播，而此單曲在2009年6月3日發行。《Again》首次亮相即登上公信榜第一位，推出首周已售出110,000張，成為2009年開售首周最高銷量的女藝人。
YUI 經歷
YUI的網站宣布她將於2009年7月27日推出第二張A面的歌曲的合輯，名為《It's All Too Much/Never Say Die》，兩首歌都是本自電影《賭博默示錄》的主題曲及插曲，電影由日本演員藤原龍也主演。電影於2009年10月10日上映，而單曲於10月7日發行。單曲發布即登上排行榜冠軍，推出首周即售出75,000張，是她的第五張冠軍單曲，而《Again》、《It's all too much》和《Never say die》連續三張單曲皆奪冠，是日本的創作女歌手當中第三人達成此記錄（前兩名紀錄保持人為松任谷由實和宇多田光）。
YUI 經歷
踏入出道5週年，YUI在2010年1月20日推出單曲《Gloria》，它又是另一個流行榜冠軍，首個星期便售出80,000張。《Gloria》被倍樂生公司用作為高中生設的通信講座「進研ZEMI高校講座」的廣告歌。YUI以「給高中生的應援歌」為概念，並根據事前向高中生公開募集的【對自己將來而立下的「進攻宣誓」】製作了這首歌。YUI對這次作品有以下評價：「青春時代這時期，腦海真的浮現許多事情想去做。並且，『以這方式渡過這段時期，人生真的要改變了』就像這般心情，大家能否產生同感呢。考試生當然不用說，就算是運動員也好，想給『現在，得要加油！』這麼想的人聽！」
YUI 經歷
YUI的下一張單曲《To Mother》於2010年6月2日推出，她首次以彈琴的方式表演引起了話題。單曲發售首週賣得72,000張，於2010年6月14日每週單曲榜上獲得第一位。YUI自單曲《Summer Song》(2008年7月發售) 以來，連續5次，總共7次奪冠。唱作女歌手當中，上一次單曲5連冠是宇多田光於2004年5月4日發行的《如願以償》，YUI是相隔73個月的史上第二人達成了這項紀錄。作為第16張單曲，YUI表示：「想起自己身邊的事情，唱出對"母親"或"自己重要的人"的心意」，是適合母親節或婚禮旺季的抒情作品。
2010年7月14日，YUI推出她的第四張個人專輯《Holidays In The Sun》，曲目包括她由《Summer Song》至《To Mother》的單曲，那是她一連四張在《Oricon 銷量榜》上的冠軍專輯，發行首兩天便旋即登上第一位，售出超過300,000張，並獲得白金認證。
YUI 經歷
隨後YUI的單曲《Rain》在2010年11月24日推出。她並在2011年1月26日推出單曲《It's My Life/Your Heaven》，YUI專程遠赴瑞典取景拍攝封面，並拍攝《Your Heaven》的微電影MV來顯示YUI在當地不同地方及商店拍攝的歷程，並同時收錄當地拍攝特輯於初回限定盤的DVD內。而《Holidays In The Sun》的旅程DVD於2011年3月9日推出。
YUI 經歷
2011年6月1日，單曲《Hello～Paradise Kiss～》推出，其中兩首分別是電影《Paradise Kiss 天堂之吻》的同名主題曲和《You》則是其片尾曲。
2011年6月26日，YUI到香港舉行其首個海外演唱會，於亞洲國際博覽館舉行，在14,000名觀眾前獻唱，同場出售原創慈善精品的收益，YUI將會全數捐助支持日本東北大地震作復興用途。YUI表示：「很高興有機會第一次到香港開演唱會，從我出道開始就一直收到來自香港以及海外歌迷很多很多溫暖的問候，他們一直以來對我的支持，使我也十分期待與他們見面的時刻。我衷心的感謝所有越洋支持我的歌迷，他們給了我最大的動力，希望很快能和你們見面，一起渡過愉快的時光。再見！」
2011年7月7日，YUI走訪日本東北大地震災區的學校，並進行了她的慈善演唱會。2011年10月5日，她推出第二十張單曲《Green a.live》，該單曲的創作理念是她對那次走訪所感受的情感與感想，並要為經歷大地震的日本國民作出支持和鼓勵。片段於2011年8月22日在《FM東京》的節目「SCHOOL of Lock!」中播出。《Green a.live》首發即上到流行榜冠軍，並成為她自2010年7月以來的第一首冠軍單曲。
2011年11月2日，YUI的第五張專輯《How Crazy Your Love》發行，發行首天旋即登上Oricon 專輯銷量榜第一位，推出首天已賣出50,000張，於登上一周榜首位，使它成為連續五張首發的專輯登上一周榜冠軍。YUI為宣傳自己的新專輯而在2011年11月11日舉行第五次主要的巡迴表演YUI 5 tour。
YUI公布隨後推出的單曲是她參與了《NHK第79屆全國音樂合唱比賽 (Nコン)》，各學校以該年特定的主題爭相提供各自所選藝人最佳演繹的歌曲。YUI選擇了為中學級類別來創作歌曲，此歌最終成為《R的法則》的主題曲 《Fight》，歌曲在2012年9月5日發行。
2012年12月左右，YUI推出兩張專輯《Green Garden Pop》和《Orange Garden Pop》，收錄她過去作品。
2012年12月18日，YUI在其Vevo頻道中上載一段短片，她公布自己將會休息一段時間，片段中她說：「...YUI對我來說是很珍貴和特別，所以我希望離開它一段時間。」給她的樂迷，她說：「其實，我再次暫休的部分原因是為了我的樂迷，而最大的原因是，如果有事情要發生的話，我不希望他們見到心碎的我。」翌日，她在她的網頁發表第二次暫別樂壇的手寫聲明，翻譯如下：「大家好，我是YUI。今天，有些事想和大家說明。我在這8年裡，以「YUI」這名義活動中，通過無論是和大家以及和STAFF們的相處都得愉快，但我希望挑戰新的事物，所以為了進行準備，我決定停止所有活動。我想大家應該還是很擔心我吧，所以我決定寫下這篇文章，希望可以傳達樂觀的想法。希望這篇文章可以傳達這樣的想法 — 雖然復出後演出的形式可能會有變化，不過還是希望可以在音樂中找到很多的快樂，以後也請一定要好好的克服更多事。我的近況會以日誌的形式向各位報告，以後還請多多指教。 YUI。」
另外，YUI跟事務所的前輩竹內結子和演員山本紗衣 (スザンヌSuzanne)私交甚篤。
2013年，YUI結束休假，並與其他音樂人組成樂隊FLOWER FLOWER，並隱姓埋名地在日本各地進行演出，消息很快被爆出，樂隊隨後推出首張單曲《月》，而她在這次復出後換上一個新的形象，以棕色短髮示人。
2014年3月27日，YUI於其樂隊的網誌上透露，她已被診斷患有恐慌症，導致一些表演演出被取消 。2014年8月，樂隊Flower Flower為五十嵐大介的人氣漫畫《小森食光》的電影四部曲之主題曲，由橋本愛主演。據公司宣布，為了對應電影的上映日期，故發布主題曲《夏》、《秋》。同年11月，Flower Flower推出樂隊的首張專輯《實》，收錄他們的首張單曲《月》及其餘12首歌曲，包括TV東京電視劇《玉川區役所 OF THE DEAD》的片尾曲《素晴らしい世界》。
2015年4月17日，YUI透過其樂隊的網誌公布她跟圈外人結婚，並且正在懷孕的消息，並於2015年8月首周公布，YUI已誕下一對健康的雙胞胎兒子。
2017年8月，YUI與夫離婚，並擁有孩子的撫養權。
2018年5月18日，YUI自懷孕及離婚後首次以樂隊FLOWER FLOWER成員的身份在朝日電視台節目《MUSIC STATION》上演出。
2018年9月，YUI公布她跟圈外人結婚，並且正在懷孕的消息。
2019年2月，YUI已誕下孩子，並表示是第一個女兒。
YUI 歌曲風格
YUI自出道以來就用手持結他作為標誌，及以自彈自唱的形象示人。其作品曲風主要有偏慢板的抒情流行曲 (Pop Ballad)，例如作品《Tomorrow's Way》及《Tokyo》，編曲配搭上會運用許多弦樂；中快板的典型J-Pop，如作品《Feel my soul》及《Life》，樂器運用較多以民謠結他作基調；同時亦有傳統的搖滾樂，如作品《Rolling Star》及《My Generation》等，編曲帶有大量電結他及樂隊音樂 (Bandsound)。剛柔並重而多元化的風格展現出YUI廣闊的創作思路，並引起許多樂迷的青睞。
YUI 歌曲風格
首張專輯《From Me To You》某程度帶有叛逆和地下搖滾的意味，特別彰顯在作品如《Just My Way》、《I Can't Say》及《Swing of Lie》之中。隨著接拍電影《太陽之歌》，YUI漸漸擴闊了知名度，從第二張專輯《Can't Buy My Love》開始歌曲風格相對更多趨向流行，如《CHE.R.RY》、《Goodbye Days》及《I Remember You》等；但在保留傳統搖滾如《Rolling Star》的同時也開始作出了不同深度的嘗試，如帶控訴的輕搖滾《How Crazy》、更強烈的另類搖滾型的《Highway Chance》，以及隨後收錄於單曲《Love & Truth》的B面曲的一首朋克搖滾《Jam》。同時自第二張專輯《Can't Buy My Love》的其中一首作品《Ruido》開始，每張專輯都會收錄一首長度不超過1分30秒 (甚至短於1分鐘) 的帶玩味的短曲。
第四張專輯《Holidays In The Sun》開始，YUI的作品開始加入更多鍵盤樂器的成份，使編曲更為豐富。
值得留意，YUI 每張單曲都會保留一首曲目為上一張單曲的A面曲的民謠結他風格的原音版本 (Acoustic version)，讓樂迷能感受純粹簡樸的曲風和重新喚回YUI作為街頭歌手出道時的味道。
吳岱豪
吳岱豪（1985年2月7日—）是臺灣男子籃球運動員，主打中鋒位置，現效力於超級籃球聯賽裕隆集團。
吳岱豪 學生生活
吳岱豪中學時期即以超過 198 公分的身高，備受台灣籃壇注意期待他能成為台灣男子籃球隊禁區的新支柱。成為再興高中籃球校隊最年輕的先發隊員，與曾文鼎組成的內線「雙塔」陣容，幫助該校贏得2001年台灣高中籃球聯賽冠軍。同年成為中華台北男子籃球國家隊歷來最年輕的選手，此後多次代表台灣出戰國際籃球比賽。
吳岱豪 職業生涯
吳岱豪曾加入社會甲組籃球聯賽達欣工程，後來轉隊，並自2003年起參加新成立的超級籃球聯賽比賽。2006年前往美國留學，並參加了一季楊百翰大學夏威夷分校於NCAA次級比賽，實際只上過一場總計26分鐘，成績乏善可陳。2007年3月，吳岱豪返台為東森羚羊效力。第四季SBL結束後，吳岱豪轉隊至台灣啤酒。第十季轉隊至台灣大。2015年吳岱豪被當時所屬球隊富邦勇士以表現欠佳為由開除，吳認為是因球隊教練調度問題才影響表現而對球團興訟。2017年台北地院查出雙方簽訂委任契約明文規定，球員若表現不符預期，球隊得予解約，因此認定富邦勇士開除吳岱豪合理，判吳敗訴。第十四季轉隊至桃園璞園建築。
吳岱豪 職業生涯
2020年，吳轉為效力於P. LEAGUE+新竹街口攻城獅。因年齡最長，獲選為球隊的隊長。
2022年7月攻城獅欲導入符合球隊戰術陣型之洋將，釋出實際很少上場的吳岱豪，隨後轉戰加盟T1聯盟臺南台鋼獵鷹。2023年8月28日，臺南台鋼獵鷹宣布與吳岱豪完成續約。
2024年1月4日，臺南台鋼獵鷹與裕隆納智捷達成球員交流共識，第21季SBL吳岱豪至裕隆納智捷交流。6月25日，臺南台鋼獵鷹宣布吳岱豪回歸球隊。12月9日，吳岱豪再次因球員交流加入裕隆集團參與第22季SBL賽季。
吳岱豪 著作
《逐夢計畫─35個點夢成真的一句話》一書中，其中一篇：〈籃球界的中鋒巨人〉，出版社：正中書局，2014年。
吳岱豪 爭議事件
酒駕事件
2004年12月21日凌晨5點多騎乘摩托車在回家途中遇到警方臨檢，發現吳岱豪酒醉駕車且酒測值高達0.55，警方依公共危險罪嫌將吳函送法辦。
酒店事件
2013年12月吳岱豪遭媒體爆料和營造業小開趙有駿上酒店，並積欠兩百多萬酒錢，吳無法否認事實，但僅透過球團副領隊陳建州表示，為自己的行為向球隊以及球迷致歉。
拿球砸人
2022年2月12日，新竹街口攻城獅對上桃園領航猿的比賽第二節3分19秒時，領航猿羅賓森在爭搶籃板時手部擊中吳岱豪的臉部，導致吳岱豪一度倒地，吳岱豪起身後拿球砸向羅賓森，經裁判重播檢視吳岱豪因為拿球砸人動作被判奪權，賽後P. LEAGUE+官方裁定吳岱豪罰款新台幣5000元與加罰禁賽一場並被球隊加罰一萬元以及要到新竹校園做反暴力演講。
My Sunshine
《》是香港歌唱組合Cream於2006年8月演唱會的同名專輯，同時也是他離開輝皇娛樂前，亦是她們的最後一張專輯。
My Sunshine 曲目列表
《My Sunshine》一共收錄了5首歌及5首自唱音樂。其中《幫哥哥找女友》是Cream與Chips的合唱歌，而《My Sunshine》一曲則是國語歌。
卡利米烏斯河
卡利米烏斯河（烏克蘭語：，羅馬化：Kal'mius），全長209公里，位於烏克蘭境內，流經马里乌波尔及頓涅茨克市，而河口位於亞速海。鄰近的Kalchik河河水注入了卡利米烏斯河。卡利米烏斯曾經也是十六世紀哥薩克堡壘的名稱。
STS-1
是历史上第一次航天飞机任务，于1981年4月12日发射。在这次54.5小时的任务中，哥伦比亚号航天飞机环绕地球36周。还是1975年7月的阿波罗-联盟测试计划之后的第一次美国载人航天任务。STS-1是美国目前唯一一次在一种新的航天系统第一次发射就进行载人实验的任务。
是次发射是在首次载人航天飞行（苏联发射的东方1号）20周年之际进行的。这是一个巧合而非纪念，是因技术问题而无法按计划提前两天发射。
STS-1 任务成员
替补成员同样接受任务训练，在主力成员因各种原因无法执行任务时接替。的替补团队执行了任务。
STS-1 亚轨道任务计划
在任务规划早期，NASA曾认为他们应该在正式的轨道级任务前对部分系统进行测试。因测试此STS-1的早期建议是不入轨，取而代之的是（RTLS）也就是在起飞后数分钟，抛弃助推器之后使用三台主引擎的推力使航天飞机返回发射场。这一机动只有在遇上紧急情况，需要取消任务的时候才有可能执行，而且这一操作风险极高。约翰杨否决了这一提案，STS-1首飞任务保持原有计划 NASA的有关人员被约翰杨的质疑所动摇，尤其是在约翰杨曾两度造访月球，其中一次为登陆的情况下 他还曾参与过1983年的STS-9任务
STS-1 任务概要
STS-1任务哥伦比亚号航天飞机于1981年4月12日上午7时整（刚好是世界上第一次载人太空飞行的20周年）从39A发射台起飞。原先4月10日的发射尝试因为哥伦比亚号的4台主计算机（GPC IBM System/4 Pi）并没有在正确的时间向备用飞行计算机提供时序资料。
这次任务不仅仅是美国航天飞机首飞，这也是固体火箭首次被应用于载人发射任务，先前的任务只在逃逸塔、运载火箭反推引擎上使用。 STS-1 同样是首次载人飞船没有经过事先的无人试飞就投入到正式使用中的飞行任务。哥伦比亚号在这次任务结束后为了花了610天的时间跟换隔热瓦片，创造了在最长的滞留于厂房（Orbiter Processing Facility）中的时间记录。
大良造
大良造，中国古代官名、爵名。
战国初期为秦国的最高官职，掌握军政大权。商鞅变法之后，商鞅为奖励军功，制定二十等爵，以大良造列为十六级，亦称大上造。秦惠王十年（前328年）仿效中原诸侯国制度设立相国一职掌握军政大权后，主要用作爵名，沿用至汉朝。秦国一些立有军功的名臣都获封大良造，如商鞅、公孫衍、白起等。
巴西人
巴西人（英語：；葡萄牙語：）主要指出生在巴西拥有巴西国籍的人，也可以指移民到巴西的外国人。现代巴西人的遗传特征主要是巴西历史上欧洲、非洲和美洲原住民人群的混合。
巴西人 定义
根据《巴西宪法》，巴西公民是指：
根据《巴西宪法》，所有持有巴西国籍的人都是平等的，不论种族、民族、性别或宗教。
外國人在巴西連續居住四年後即可申請巴西国籍，但是必须會說葡萄牙语。来自官方语言是葡萄牙语的国家（葡萄牙、安哥拉、莫桑比克、佛得角、圣多美普林西比、几内亚比绍和东帝汶），在連續居住一年後就可以请求巴西国籍。持有巴西國籍的外國出生者享有與出生在巴西的公民完全相同的權利和義務，但不能擔任一些特殊的公共職務，如总统、副总统、国防部长、参议院院长、众议院院长、军队首领、巴西外交官。
巴西人 族群
巴西族群非常多，主要是葡萄牙裔巴西人，其次是非洲裔巴西人、西班牙裔巴西人、法国裔巴西人、日本裔巴西人、华裔巴西人、朝鲜裔巴西人、原住民。
澳門熱帶氣旋信號
澳門熱帶氣旋信號（葡萄牙語：），是當熱帶氣旋接近澳門時，由澳門地球物理氣象局發出的警告。目的是以簡單容易理解的信號，提醒澳門市民及遊客知道熱帶氣旋將可能對當地造成的影響，以及警告澳門及其附近海域將可能出現的強烈風勢。
澳門熱帶氣旋信號 歷史
早期，澳門在聖老楞佐堂堂前設立風訊竿，以向南灣沿海一帶的漁民提供風暴訊息，因此，聖老楞佐堂曾稱為「風訊堂」。
1861年，當有颱風影響的先兆，澳門船政廳（Serviços de Marinha） 會在水警艦或水警總部懸掛旗幟及鳴放風炮一响。此外，聖伯多祿炮台及大炮台亦會懸掛紅心白旗旗幟及亮起兩盞綠燈。1882年5月20日，再加入一個預警信號，表示外電指有熱帶氣旋接近，本澳氣壓錶出現下降跡象。此時船政廳會懸掛一黑毯，晚上則亮起第一盞綠燈。1895年，澳門船政廳新增了颱風遠離後的警示、增加了多個懸旗點及調整了大炮台的响炮次數由一次改為三次。
1898年7月1日起，澳門船政廳宣布實行「中國沿岸風暴信號」。「中國沿岸風暴信號」與1861年起實行的預警信號是兩個獨立的系統，但兩者共同在澳門實施。
澳門熱帶氣旋信號 歷史
1912年8月31日起，改用數字警告信號系統，當受到熱帶氣旋侵襲時，就會以鳴炮、圓形、圓錐形或圓柱形的物件，向港口航海人士告知熱帶氣旋對澳門構成的威脅程度及烈風吹襲的方向。最初原意是方便航海人士使用，故此釐定的標準主要是以澳門以內可能出現的風速為依據，當有熱帶氣旋進入了本澳三百英里（約480公里）範圍內時，港務當局始懸掛風球︰
除了航海人士，市民以及政府機構，亦樂於採用這套警告系統，決定在熱帶氣旋侵襲期間的防禦措施，以及辦公安排。每當氣象局發出熱帶氣旋警告時，有關當局在東望洋炮台（海事及水務局）及大炮台（文化局）懸掛代表熱帶氣旋信號的標誌（2002年前還包括嘉路一世船塢及水警稽查局路環稽查警司處），以通知各地居民。故此習慣上稱熱帶氣旋警告信號為「風球」。
1920年8月7日起，澳門港務局參考上海徐家滙天文台最新的中國沿海風暴信號，更新了在澳門所實施的中國沿海風暴信號，並繼續與澳門本地港口信號共同運作。同時，加入9至12 號風球，並實施所有風暴信號之晚間燈號。
澳門熱帶氣旋信號 歷史
1923年10月23日起，參考香港天文台的做法，信號簡化至1至8號風球，並首次增設風勢進一步增強警告（即相等於現時9號風球的6號風球）︰而1號風球改為熱帶氣旋24小時內抵達澳門；2號至5號風球則分別代表四個方向（即相等於現時8號風球）；7號風球為原來的11號風球，8號風球為原來的12號風球。
1930年4月尾至5月頭舉辦遠東地區氣象部門會議，會議上統一了區內的熱帶氣旋預警信號。為了跟隨區內的熱帶氣旋信號系統，澳門港務局於1931年6月11日更新了澳門的風球信號︰
經香港及菲律賓雙方協議，二至四號只在菲律賓懸掛。1935年1月1日起，香港天文台廢除二號至四號風球，保留一號及五號至十號，而七號及八號的標誌，分別改為兩個朝上錐體  和兩個朝下錐體   ，澳門在翌日起跟隨。其間，鳴風炮的警告方式仍有同時使用，直至1937年最後使用，之後才全面採用數字系統。
1950年8月1日起，新增「本地強風信號（）」，符號為一黑球  。本地強風信號可在弱熱帶氣旋或季候風引致本澳出現強風時懸掛。
澳門熱帶氣旋信號 歷史
1956年4月1日起，為了區分由季候風與熱帶氣旋所引起的強風，重新引入在1935年廢除的三號風球。「本地強風信號」則修訂為「強烈季候風信號（）」，只在季候風引致強風的情況下適用。
1969年4月19日起新增3A風球。此信號為一藍色旗幟，晚間為一藍色燈號。氣象台懸掛三號風球後，當大炮台錄得強風程度的持續風速時，便會在三號風球側再懸上三號A風球，表示強風現已吹抵本澳，市民應當提高警愓。另外，一號風球有了更明確的定義：當颱風進入本澳 400公里內並可能影響本澳時懸掛。
1973年3月24日起，由於五號至八號信號，均為代表烈風吹襲，所代表的風力相同，只是方向不同，但民間經常誤會是代表不同強度的風力，故跟隨香港天文台，五號至八號風球，分別改稱為八號西北、八號西南、八號東北、八號東南，一直沿用至今。同時，取消1969年實施的三號A風球。
2000年3月2日，特區政府公佈《16/2000號行政命令》，一號風球的警戒範圍由400公里更改為800公里，並取消九、十號風球懸掛時在大炮台鸣放電笛。
澳門熱帶氣旋信號 歷史
澳門的熱帶氣旋信號由於是參考香港的同類系統，故兩者十分相似，包括使用一號、三號、八號、九號及十號共五個等級的信號及其圖案形狀，甚至仍然使用香港已停用的晚間燈號。
根據現時一般慣例，當八號風球發出後，政府各機關即停止辦公，各學校亦停課。各金融市場，及大部份的私人機構亦會停止辦公，但大多娛樂場仍會繼續營業。來往澳氹的三條跨海大橋及蓮花大橋亦會於一個半小時後封閉，除了在緊急的情況下，跨海大橋會例外開放給有需要的救護車，如2003年颱風杜鵑令澳門懸掛八號風球時，一名居於氹仔的孕婦作動，便例外地開放。西灣大橋下層通道將於八號風球發出後開放給輕型汽車行駛。航海交通全面停航，巴士停駛，只有的士繼續行駛。為減少八號風球發出時因眾人同時下班對公共交通工具造成太大壓力，澳門地球物理暨氣象局會在發出前的一至兩個小時預先提出警告。
在2017年8月23日超強颱風天鴿襲澳期間，位於東望洋炮台的風球信號桿被摧毁，無法懸掛熱帶氣旋信號、強烈季候風信號及顯示夜間風球燈號。只有大炮台可以懸掛熱帶氣旋信號和強烈季候風信號。氣象局在2018年起對於熱帶氣旋信號及強烈季候風信號均改為以「發出」、「生效」及「取消」等字眼表示，但依然保留懸掛信號球和顯示夜間燈號的傳統（嘉路一世船塢和路環九澳港海關站除外）。同時，由於超強颱風天鴿對澳門造成嚴重破壞，澳門氣象局檢討了澳門的熱帶氣旋信號系統，由2018年4月17日起生效《61/2018號行政命令》，是澳門現行的熱帶氣旋信號系統，其修訂了風球意義，懸掛風球標準由過去需以「一小時平均風力」改為「十分鐘平均風力」。直到2023年，海事及水務局宣布為保人員安全，宣布不會在九號或以上風球發出後派人懸掛風球信號和夜間燈號，這就意味只有大炮台是唯一懸掛九號和十號風球的地方。
澳門熱帶氣旋信號 現階段使用的熱帶氣旋信號
以下內容摘錄自《第61/2018號行政命令》。另外除強烈季候風信號外，下列其他熱帶氣旋警告信號圖案和澳門氣象局官方使用的並不一樣。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
貝姬吹襲港澳兩地時，港澳兩地氣象部門均低估其強度。1993年9月17日上午，貝姬在香港之西南偏南約110公里及澳門西南偏南約45公里處掠過，香港天文台及澳門地球物理暨氣象台僅懸掛八號烈風或暴風信號和九號風球，不過實測風力已達颶風程度，符合香港天文台及澳門地球物理暨氣象台的十號颶風信號和十號風球標準，顯示貝姬實為一颱風。可反映當時港澳兩地氣象部門對臨岸急速增強和突然急速加快移動的熱帶氣旋預報能力和準確度不佳，以及對突發情況的應變能力較低。
香港天文台已於6月7日凌晨12時半懸掛八號西北烈風或暴風信號，並更於凌晨2時45分懸掛九號烈風或暴風風力增強信號，並表示不排除懸掛十號颶風信號，澳門氣象台當時仍然只懸掛一號風球，使港澳兩地一度出現3級熱帶氣旋警告的差距。若當時香港天文台懸掛十號颶風信號，澳門與香港將形成4級熱帶氣旋警告的差距。隨著瑪姬在香港登陸後，減弱為強烈熱帶風暴並進一步向西南移動，氣象台最終於在凌晨4時懸掛三號風球，及在早上6時半緊急懸掛八號風球，當時澳門最大風力出現早上6至7時，7時後澳門風力已減弱，八號風球一直懸掛至中午，被市民批評太遲懸掛三號及八號風球。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
2006年8月3日清晨，颱風派比安採取偏北路徑移動，導致友誼大橋持續錄得烈風風力，因此澳門地球物理暨氣象局於上午9時表示於半小時內改掛八號風球，其後於上午9時半改掛八號東南風球。上班一族幾乎同時下班回家致令公共運輸工具、交通要道與西灣大橋下層負荷突增，近乎癱瘓，引致中午前在澳門主要交通要道的嚴重塞車，不少上班人士在當天向電台與網際網路討論區投訴未能在一小時前告知轉掛風球，認為氣象局認為要為引發交通嚴重擠塞負責。
澳門地球物理暨氣象局局長馮瑞權解釋派比安當天凌晨突往偏北路徑實難預測其走向，但已在早上8點50分通過電台告知大眾，並強調因此縮短通知至民防中心的時間（由兩小時縮至一小時），但仍發生交通混亂，有傳媒指氣象局處理突發事件仍未見成熟。不過，由於香港天文台在香港廣泛地區受烈風或暴風影響下，仍堅持只維持三號信號，拒絕發出八號信號，與氣象局的表現有一個更強烈的對比，因此亦有不少澳門市民欣賞氣象局在派比安襲澳時的果斷及承擔。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
熱帶低氣壓帕布受熱帶風暴蝴蝶影響下，帕布在8月10日凌晨於上川島海域上突然幾乎停留不動，在當天早上更顯著地改變其移動路徑，轉為東北方向直指珠江口而行。氣象局於8月10日12:15分再次懸掛一號風球，但當時帕布已集結在澳門東南方約15公里。在下午5時至6時，進入后海灣後再增強的帕布急劇向西改變其路徑90度，靠近珠江口西岸，隨後在中山登陸。氣象局在晚上9時改掛三號風球，但引來居民的質疑，在下午3時半，當帕布在香港赤鱲角以北海域停留，並於下午4時在屯門登陸時，澳門區內風力一度增強至強風的程度（當時帕布被中央氣象局及香港天文台重新升格為熱帶風暴，但澳門氣象局則沒有升格），然而只是懸掛一號風球。但在晚上風平浪靜的時候才改掛三號風球。有網友質疑氣象局在帕布第二次襲澳期間，太遲懸掛一號及三號風球。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
在莫拉菲吹襲澳門時，香港天文台已於7月19日凌晨1時半發出相當於澳門九號風球的九號烈風或暴風風力增強信號，但澳門地球物理暨氣象局堅持只懸掛三號風球，拒絕改掛更高風球。此舉導致市民不滿，澳門網民更指責當局一直「不願意改掛」八號風球，使港澳兩地所發出之熱帶氣旋警告自2000年熱帶低氣壓618後再度出現2級的差距。根據當時嘉樂庇總督大橋及西灣大橋實測風速，由凌晨2時半開始受烈風影響，達每小時65公里，超過三號風球的上限；凌晨3時，嘉樂庇總督大橋錄得強風至烈風程度的持續風速，西灣大橋更吹烈風至暴風，證明當時八號風球必須懸掛。及至早上7時，3條大橋的風勢才開始減弱。而氣象局事後表示，莫拉菲吹襲澳门期間，整體風力不大，暴風範圍較細，而且比較接近香港，氣象局認為當時維持懸掛三號風球的決定是合理。另外，氣象局亦稱，除直接受到莫拉菲影響外，主要受到與其相聯繫的雨帶影響，其下沉氣流會使澳門局部地區風力增大，而氣象局預計該雨帶會在1至2小時內移離澳門，因此預料澳门達到疾勁風力的持續時間短；另外是地形作用，當吹西南風時，澳門半島與氹仔島之間的峽管效應會使西南風加速，而西灣大橋風速計的安放位置亦會受到橋身繞流作用而風速有所加大，經分析上述原因後氣象局没有改掛八號風球。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
巨爵於15日凌晨3時最接近澳門，距離只有70公里。巨爵為一颱風，由於進入了距離澳門100公里範圍內，技術上已是「正面吹襲」，而且澳門市面亦已經大致吹暴風，而此時友誼大橋一分鐘平均風力一度錄得颶風，其後測風站出現故障，沒有顯示任何數據；嘉樂庇總督大橋一分鐘平均風力曾一度錄得颶風程度的持續風速，凌晨有數小時錄得接近颶風程度的持續風速，可懸掛九號風球。隨後巨爵亦於凌晨4時開始遠離澳門，氣象局沒有掛起九號風球。
此外，八號東南風球除下時間為上午9時半，比當時風暴距離較遠的香港除下時間早45分鐘；3年後終逼使澳門地球物理暨氣象局懸掛九號風球的強颱風韋森特，氣象局再犯同樣錯誤。
澳門地球物理暨氣象局懸掛三號及八號風球時間嚴重滯後，在風勢開始轉趨緩和杜蘇芮登陸珠海之際才掛起八號風球，對岸的香港天文台已改發三號信號取代八號信號。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
澳門地球物理暨氣象局在杜蘇芮有正面吹襲澳門威脅時，根本無意懸掛更高風球。香港天文台已在6月29日下午4時20分發出三號強風信號，但澳門地球物理暨氣象局在6月29日晚上10時才懸掛三號風球，之前杜蘇芮的路徑已幾乎直指珠江口；6月30日凌晨1時，杜蘇芮集結於澳門東南約90公里，已屬技術性上的直襲，及後三條澳氹大橋的測風站均持續錄得烈風程度平均風力，但當局仍然漫不經心，等待至凌晨3時半才懸掛八號東南風球，澳門風勢已開始減弱。突顯了澳門地球物理暨氣象局對一個正面吹襲澳門的熱帶氣旋毫無危機意識，實測烈風後仍不當機立斷採取應變策略補救，置市民安全於不顧。
氣象局在處理韋森特時的表現被指反應過慢，與鄰近的香港天文台有明顯分別，因而引發廣泛爭議及批評。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
氣象局雖然在23日下午4時表示數小時內考慮懸掛八號風球，但直至下午5時51分才正式宣佈於晚上7時改掛八號風球，當時香港天文台已發出八號信號超過10分鐘。氣象局遭指控比香港「慢半拍」，引致氣象局公信力下降；同時預警時間只有稍多於1小時，兼且正值下班繁忙時間，引致澳門交通癱瘓，市民要花上比平常多3倍的時間才能回家。澳門立法會議員林香生批評預報不及時和欠缺人性化，並建議當局把預警時間延長至2小時或以上（與香港天文台「熱帶氣旋之特別報告」看齊）。各部門的危機小組亦被指責各自為政，導致應變效率低下、應急機制完全失效，市內多處竟然沒有交通警當值，無人指揮交通，有車輛藉機逆線行駛，情況險象環生。
澳門地球物理暨氣象局局長馮瑞權指，懸掛八號風球時，韋森特是接近香港多於接近澳門，因此香港天文台早個多小時發出八號信號是合理。而氣象局在8月14日表示將調整用詞，考慮到「未來數小時」等字眼會因應民眾接收信息之時間，導致理解有差異，會改用「某鐘數前後」取代；但未有採納林香生之建議，把正式預警延長至2小時或以上，直至4年後颱風海馬吹襲時，才首次出現超過2小時之八號風球預警。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
由於氣象局在懸掛九號風球的時間上嚴重延誤，加上在3條大橋實測錄得颶風程度10分鐘平均風速，以及澳門比香港更接近風暴中心的情況（最接近距離：香港天文台總部西南約100公里，澳門西南偏南約40公里）下，仍然沒有懸掛十號風球，表現與距離韋森特較遠，但及時發出十號颶風信號的香港天文台形成強烈對比，因此激發市民強烈不滿。澳門地球物理暨氣象局懸掛九號風球的時間為24日凌晨2時15分，當時香港天文台發出十號颶風信號已有1小時半，使港澳兩地一度出現2級熱帶氣旋警告的差距；而澳門3條大橋在凌晨1時開始已經錄得颶風程度10分鐘平均風速，亦可見懸掛九號風球時間之滯後。有網民狠批氣象局失職、掛錯風球，要求氣象局局長馮瑞權辭職下台。而澳門多名離島社諮委亦指責氣象局判斷失誤，質疑氣象局究竟「根據何種標準作為判斷風球的依據」，明知澳門所受影響理應比香港更甚，仍然遲掛九號風球，且拒絕懸掛十號風球，促請當局檢討熱帶氣旋警告機制。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
不過氣象局局長馮瑞權回應指，港澳兩地的最高信號準則不一致，澳門十號風球除了需要境內持續吹颱風（12級颶風）之外，亦要求颱風中心橫過澳門境內，即使澳門受颱風級別的熱帶氣旋影響而全面受颱風（即颶風，平均風速每小時118公里或以上，且以較嚴謹之每小時平均風速計算）影響，但熱帶氣旋中心沒有掠過或登陸澳門，仍只能懸掛九號風球，較香港只要求境內任何一處海平面錄得颶風程度10分鐘平均風速，及颱風或更高強度之熱帶氣旋正面吹襲的準則嚴格。他指出，澳門境內錄得的最高每小時平均風速為每小時115.2公里，屬於八號風球的範圍內，並已經因應韋森特進一步逼近所構成的嚴重影響而懸掛九號風球，而韋森特亦未有橫過澳門，因此未達十號風球標準。氣象局亦未有修訂被指過嚴的十號風球發出準則。香港網民加入討論，斥責澳門地球物理暨氣象局「該掛十號的不掛，不該掛的卻掛了」，指馮瑞權在任內無需懸掛十號風球，因為「十多年甚至20年也不會遇到風眼過境」，從而諷刺澳門最高風球的準則太嚴苛。亦有非官方分析指，澳門並不如香港般受連綿不斷的強烈雨帶影響，沒有伴隨大雨的狂風（稱為「下擊暴流」）進一步帶動風勢；加上韋森特的眼壁有缺口，在最接近澳門之時，該缺口旋捲至澳門上空，因而令澳門未有真正受眼壁影響，境內所受的颶風不如香港長洲般持續，結果出現兩地信號的落差。該分析同時指出，由於香港的面積較澳門大，香港境內任何一處海平面地區錄得颶風的機會，比澳門境內出現颶風的機會更高，這也令香港天文台發出最高信號的機會較澳門地球物理暨氣象局大。。另外亦有網民認為氣象局根本連九號風球都無意懸掛，只是當時韋森特距離澳門僅50公里及三條大橋均錄得颶風下才「迫於無奈」懸掛九號風球。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
風暴期間，澳門出現2009年颱風巨爵正面襲澳以來最大風暴潮，內港海水倒灌引發水深超過1米之嚴重水浸，達到黑色風暴潮警告之標準；然而澳門地球物理暨氣象局未有發出最高風暴潮警告。此外澳門地球物理暨氣象局亦延誤發出黃色及紅色風暴潮警告，雖然在23日晚上已預告會有輕微海水倒灌，但是要到24日凌晨12時半才發出黃色風暴潮警告；而內港至新馬路及沙梨頭海邊街一帶在凌晨1時許已經嚴重水浸，該區道路需全線封閉，但氣象局要到凌晨2時15分懸掛九號風球時，才同步發出紅色風暴潮警告。大量商戶店舖入水，浸壞貨物引致損失慘重，氣象局再遭投訴，被指風暴潮通報機制失去預警作用。不過局長馮瑞權直至8月14日宣佈調整熱帶氣旋警告發佈的用詞期間，才承認風暴潮警告的發放與實際情況有出入。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
氣象局在24日上午9時半改掛三號風球，比香港天文台改發三號熱帶氣旋警告信號的時間早40分鐘。同樣情況在2009年巨爵正面吹襲時已有出現，氣象局因而再遭受質疑。局長馮瑞權指，當日上午9時半後的風力確實回落至每小時63公里以下，需要改掛較低風球；但事實上3條大橋在中午時份仍然錄得每小時70公里之烈風程度10分鐘平均風速，屬於八號風球的風力，與馮瑞權的回應有矛盾。
在10月3日晚上至10月4日早上，澳門風力間中達到烈風程度，在早上8時，友誼大橋風力達到烈風程度，而嘉樂庇總督大橋及西灣大橋風力一分鐘持續風力更超過90km/h，達到10級暴風程度，陣風亦超過100km/h（11級風力），但澳門地球物理暨氣象局未有懸掛八號風球（一般風力達63km/h以上就會發出）。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
事後，澳門地球物理暨氣象局在10月5日澳門日報上表示，彩虹風力未達八號風球標準。有市民對此產生疑問︰氣象局表示，澳门三條澳氹大橋的風力最高在凌晨1時至3時，錄得一小時平均風力約60km/h，最高陣風更接近180km/h，當時彩虹最接近澳门，在澳门西南約270公里掠過。事實上，澳门最大風力卻是出現在10月4日早上8時至10時；而在凌晨時份，澳门三條大橋雖然一小時平均風力尚差少少達到烈風級別，但一分鐘平均風力三條大橋均達到烈風的程度；另外，氣象局亦表示，早上10時有雨區明顯移近澳門，風力增強，大橋一小時平均最大風力約63km/h，陣風近一百公里，根據澳門地球物理暨氣象局的八號風球定義︰「風速達每小時63至117公里，陣風約每小時180公里。」在早前，氣象局局長馮瑞權亦曾經表示，只要任何一條澳氹大橋一小時平均風力達到烈風程度，就會發出八號風球。另外，跨海大橋一小時平均最大風力並非為63km/h僅僅達到烈風標準。在早上9時至10時期間，最大風力在友誼大橋錄得，一小時平均風力為67km/h，而嘉樂庇總督大橋同時亦有錄得烈風程度的風力；友誼大橋十分鐘平均風力更錄得80.5km/h；在早上8時，三條大橋一分鐘平均風力更錄得超過90km/h暴風程度，陣風更超過100km/h。因此，澳門地球物理暨氣象局應該要懸掛八號風球，保障居民出行安全。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
澳門地球物理暨氣象局於5月26日晚上10時正懸掛一號風球，當時熱帶低氣壓集結在澳門以南約350公里，並表示一號風球將在晚間維持。氣象局在27日凌晨4時表示早上改掛更高風球機會不大。不過隨著熱帶低氣壓繼續逼近，氣象局在上午10時表示下午視乎情況改掛三號風球。雖然鄰近香港天文台已經發出三號強風信號數小時，但預料熱帶低氣壓將登陸廣東西部沿岸，故沒有懸掛三號風球。氣象局在下午3時45分表示預料一號風球將維持一段時間。熱帶低氣壓在晚上9時最接近澳門，在澳門以西約110公里掠過。隨著熱帶低氣壓進一步移入內陸並減弱，氣象局在28日凌晨2時除下所有風球。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
在下午約4時半至約10時半期間，港澳碼頭、西灣大橋及嘉樂庇總督大橋的一小時平均風力先後錄得強風程度，達到澳門地球物理暨氣象局懸掛三號風球的標準。在未轉吹西南風時，港澳碼頭風力最大，最高風力出現在下午4時55分至5時55分，一小時平均風力為每小時43.5公里。轉吹西南風後，西灣大橋風力最大，最高風力出現在晚上8時25分至9時25分期間，西灣大橋一小時平均風力為每小時47.7公里，一分鐘平均風力為每小時58.3公里， 陣風更一度達到每小時76.7公里。而嘉樂庇總督大橋最大風力出現在晚上9時16分至10時16分，一小時平均風力錄得每小時43.3公里。顯示是次澳門地球物理暨氣象局未有懸掛三號風球做法錯誤。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
氣象局在8月1日晚上7時正懸掛三號風球，當時妮妲集結在澳門東南偏東約330公里，並表示翌日（2日）清晨不排除懸掛更高風球。氣象局隨後在晚上7時55分表示晚上11時至8月2日凌晨2時將考慮懸掛八號風球，後於當晚11時半表示數小時內將考慮懸掛八號西北風球。隨着風向轉為西南，氣象局於8月2日凌晨5時20分表示數小時內將改為考慮懸掛八號西南風球，但及後在早上6時15分放棄懸掛八號風球，表示三號風球將維持一段時間。
氣象局在8月1日晚上7時正才懸掛三號風球，比鄰近香港天文台發出三號信號的時間遲逾約7小時，而且澳門懸掛三號風球的時候，天文台已宣佈即將改發八號信號。其後氣象局從晚上8時起至翌日清晨表示「考慮」懸掛八號風球，結果「考慮」了一整晚，八號風球最終沒有懸掛。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
這一次是繼2015年颱風彩虹後氣象局再次沒有按實測風力懸掛八號風球，亦是繼2009年颱風莫拉菲後再有熱帶氣旋在澳門北面100公里內掠過、三橋實測有西南烈風之下又一次拒絕懸掛八號風球（事實上，2000年至今有3個此路徑類型的熱帶氣旋令澳氹大橋錄得烈風，它們分別是颱風杜鵑、颱風莫拉菲及是次的颱風妮妲，但只有颱風杜鵑令氣象局懸掛八號風球）。由於鄰近地區均以八號信號或最高級別的颱風紅色預警應對本次颱風吹襲，惟澳門僅懸掛不足以停工停課的三號風球，更有氣象局前線員工指出數據足夠掛八號風球，惜因未收到上級指示而不能掛八號，網絡上一片罵聲，矛頭指向氣象局局長馮瑞權。有網民諷刺稱，由於打風對賭場收入有所影響，加上氣象局多次沒有按實際情況而發出適當信號，故澳門的「賭牆」更勝香港的「李氏力場」。由於氣象局在各大報社出版報章前仍僅表示「考慮」改掛八號風球，《正報》及《市民日報》一度誤報氣象局已懸掛八號風球。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
氣象局於8月2日下午3時半召開記者會，說明妮妲吹襲澳門期間的情況。對於香港發出八號烈風或暴風信號，而深圳、珠海發出颱風紅色預警信號，而且澳門境內實測烈風和暴風，西灣大橋在8月2日早上6時至7時錄得風速為每小時67.5公里，友誼大橋北站在早上8時至上午9時錄得每小時65公里風速，即兩橋於不同時段曾達到八號風球最低要求水平。但氣象局並沒有懸掛八號風球，氣象局局長馮瑞權稱妮坦登陸前的大風區所對應的是香港和深圳一帶，登陸後妮妲開始減弱，因此科學上看，整個大風區域並不包括澳門，整體風力比香港偏小很多，經綜合考慮後，由於整體風速較小，亦未符合懸掛八號風球的「普遍性和持續性」，因此沒有改掛八號風球；並澄清懸掛風球並沒受到任何高層的壓力，亦沒考慮經濟問題，氣象局一直以科學作為最終的決策依據。除此之外，局方聲稱境內實測的烈風是受到局部地區性雨區產生的下擊氣流所致，但實際上當時澳門受妮妲的東南眼壁影響，而風主要由妮妲螺旋雨帶產生，並非所謂「局部地區性雨區產生的下擊氣流」所造成。另外局方提到因為烈風未達到八號風球的「普遍性和持續性」，所以沒有懸掛八號風球，但根據氣象局網頁上的《熱帶氣旋信號之意義及安全措施提示》，只需持續風力達相關風速便會掛八號風球，當中並沒有提及需要普遍性同持續性。眾多網民不接受局長的解釋，批評他詞不達意、轉移視線。而多名議員書面質詢氣象局懸掛風球標準。另外，有社交網站瘋傳氣象局若干亂象，包括氣象局副局長梁嘉靜迷信，會在辦公地方“擺法陣”、“養鬼仔”，馮瑞權指此問題較個人，他較相信科學，並不認識、相信有關事宜，也未留意到局內有奇怪情況。而事件翌日（8月3日），巧合是2006年颱風派比安吹襲澳門10週年。氣象局在妮妲吹襲期間，在實測烈風下仍沒有改掛八號風球，與當年派比安吹襲期間果斷懸掛八號風球，形成強烈對比，更重蹈當時香港天文台拒發八號信號遭狠批的覆轍。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
事件過後，在8月4日有市民到廉政公署遞信，要求調查是否有氣象局職員失職。亦有氣象局員工親友向《愛瞞日報》指出氣象局內部行政混亂、領導剝削員工權益，甚至負責氣象的部門主管長期懸空。而運輸工務司司長羅立文向市民致歉，承認工作有做得不好的地方，與氣象局溝通不足。而隨後氣象局局長馮瑞權亦因「沒有將適當信息發放予市民，與市民的期望值有落差」而道歉。被問到不少市民要求他下台，馮瑞權回應稱沒有特別意見。他指氣象局局長的職務是由政府授予，對此持開放態度。他又稱至今已在氣象局工作30多年。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
出席澳門論壇的氣象局氣象處處長鄧耀民承認局方今次訊息發佈和解釋不足，他指出澳門懸掛颱風的相關行政法規是以每小時平均風速計算，與鄰埠每十分鐘計算相比，得出的數據會略細，但認為對整個風球發佈仍有一定預警作用。鄧耀民稱，在颱風“妮妲”事件後，當局已開始重新檢視懸掛颱風的行政法規內的各項標準，預計於下半年諮詢民防機構和社團的意見，並從科學角度考量颱風的風速水平和平均風速等，令懸掛風球的標準更清晰。他又稱，當局未來將考慮增加由三號風球改掛八號風球期間的訊息發布和說明，確保訊息量的時效和準確度。至於未來是否需要修改相關行政法規，鄧耀民表示，局方持開放態度聽取社會意見。若需修改，預計亦要到年底才能展開，並要通過行政程序，需要一定時間，今年風季無法完成，但局方在內部評估時，會多參考鄰近地區發佈，綜合澳門實際情況。
最終在同年10月同屬東登颱風、距離澳門比妮妲更遠的颱風海馬，氣象局為其懸掛了長達8年沒有懸掛的八號西北風球，然而澳門當時的風力明顯遜色於妮妲，澳門只是間中吹強風，未有達到烈風程度。關於颱風海馬的爭議，詳見下段。
澳門熱帶氣旋信號 警告系統運作相關的爭議
氣象局汲取8月颱風妮妲的教訓，懸掛八號西北風球。不過海馬採取偏北路徑移動，並在澳門東面150公里外掠過，加上吹西北風時受地形屏蔽，澳門出現烈風的機會極低，但氣象局卻懸掛八號風球，結果導致八號風球懸掛期間風勢不大。氣象局事後解釋，原先預計澳門風力會在上午11時後明顯加大，風速會達到每小時70公里左右，但由於考慮學童上學需要，需提前進行預測及作出決定。由於海馬的移動路徑較預期更偏東，因此八號風球懸掛期間，風力沒有預期般大。聚賢同心協會副理事長林宇滔形容，雖然這次對氣象局的批評聲音沒有8月颱風妮妲那麼猛烈，但氣象局在自稱的“專業、科學”與人性化之間進退失據，隨意搬龍門，妮妲、海馬是兩個截然不同的情況，氣象局是有必須全面檢討及修訂熱帶氣旋行政命令，明晰颱風懸掛標準。他指出在法律沒明晰的情況下，氣象局以每小時平均風速來作為掛風標準不符邏輯，更過份的是官網所公佈的實時數據均為10分鐘平均風速，所謂的每小時平均風速僅為內部數據，質疑為何要以無法對外提供的數據來掛風球；加上台灣、日本、香港均使用10分鐘平均風速，內地則採用2分鐘平均，美國更使用1分鐘平均，澳門絕無必要以明顯較嚴格的每小時平均風速來決策。