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扶桑號戰艦 概要
根據日本海軍的「個艦優越主義」，扶桑型搭載了6座聯裝砲塔，總數共12門的主砲。在當時為世界上武裝最為強大的艦隻。不過，如果只計算主砲塔數量，擁有7座30厘米聯裝砲塔的英國戰艦「阿金科特」號就壓過扶桑型。達40000匹馬力的引擎所提供到的速度，在當時的戰艦中亦算為高速達到22.5節，剛完工的扶桑型不但優勝於同時期建造，美國的內華達級戰艦、英國的鐵公爵級戰艦及德國的國王級戰艦，亦為世界上最大、武装最重並且速度最快的戰艦。
但是，扶桑型與英國的獅級戰鬥巡洋艦、戰艦「阿金科特」號及德國的國王級戰艦同樣，使用了砲塔夾著鍋爐房的配置。而扶桑型的情況，就是鍋爐被第3與第4砲塔夾著，結果導致在往後進行近代化改裝時增設鍋爐相當困難。另外扶桑型還存在多個問題，例如佔艦身全長約5成的地方為被彈危險區域（即被擊中後有機會引起爆炸的地方，如彈藥庫等）、近6成用以配置砲塔（金剛型為33%）等多個防御上的弱點，以及由於第3、第4砲塔的主砲塔配置並不適當，在齊射時其爆風會波及整個艦體等。雖然準同型艦伊勢型戰艦針對上述各點作出改善，但以當時日本的技術力來說仍然有很多不合理的地方，艦隻的防御能力較同時期各列強的戰艦低劣。
扶桑號戰艦 第一次近代化改裝
因為戰爭經驗，扶桑級在服役初期一直在改裝修正，直到1923年第一次大改裝，為該級艦首次有計畫性的全盤改良；第一次改良主要為因應遠距離砲戰適性實施，主炮最高仰角提升到30度、增厚主炮頂蓋裝甲、艦橋加裝基線長8公尺光學測距儀、艦橋擴建，增設射擊指揮所、主炮觀測所、高射指揮所等部門、羅經艦橋改為密閉化等。由于甲板空位不足只能堆叠在舰岛上，导致形成了“违章建筑”般的舰岛。增建後的艦橋為了避免煙囪廢氣影響而造得非常高聳，但也被嘲笑是違章建築。但只要風向不對第一煙囪的廢氣仍然會灌入艦橋內，讓操作人員相當詬病；雖然艦政本部裝設了煙囪罩避免廢氣灌入，但效果形同虛設。
扶桑號戰艦 第二次近代化改裝
第二次改裝把整個前動力艙（1號、2號鍋爐艙）撤除，空出的艙間下部2／3容積作為重油燃料槽、上部1／3作為士官寢室用；改裝後的動力機組，鍋爐更換為艦政本部式重油水管鍋爐、集中置於後鍋爐艙，每部鍋爐採獨立艙間配置提升生存力，攜帶燃料也變成5,100長噸重油，輪機組更換4部艦政本部式全減速齒輪型蒸氣渦輪機，出力輸出達75,000匹軸馬力。發電機組運用的是蒸氣渦輪發電機，發電機設置在Q砲塔後、主機械室前的水線下艙間區域。改良後的輪機組，仍受限較差的艦體設計增加的阻力問題未能完全解決，扶桑號的海試表現即便達成輸出76,889匹軸馬力的表現，極速仍然只有24.7節，未能達成25節的計畫極速。
武裝方面，扶桑號主炮接受了增加仰角更新工程，最高仰角由30度增加到43度、副炮由15度增加到30度，此外主炮的後座裝置更換為液氣壓設計，提高主炮射速；但是，A、B砲塔開火時會火炮爆焰會干擾觀測設備的問題仍舊沒有解決。原本裝設的4挺76公厘高射炮也全拆除，預留炮位全更換為當時最新穎的雙連裝八九式127公厘高射炮，該炮為了抵禦主炮暴風增設炮盾保護操作人員。
扶桑號戰艦 第二次近代化改裝
在1930年代時，戰艦炮擊射程開始達到地平線視距極限，因此扶桑級也加裝了水上飛機彈射器提供更精準的遠程彈著觀測；扶桑號實驗性的將彈射器裝在3號砲塔上，但是發現操作空間與動線會被干擾，因此修改了第3主砲方位，讓原本朝艦艉方向的主炮反轉180度朝艦艏，這樣飛機組員就可以自煙囪旁的支架結構登上主砲塔頂登機，不過這個改裝到後來發現不實用。之後雖然水上飛機發射器與折疊式起重機改設置在艦艉，但沒有再把砲塔方向回復，這樣子的變動也造成扶桑號的艦橋基部空間不足難以設置作戰司令室，成為在唯一一艘沒擔任過聯合艦隊旗艦的扶桑級。
本次改裝也強化裝甲防禦力，但日軍評估改裝後的扶桑級裝甲，頂多承擔金剛級14英吋主炮搭配舊型的三年式披帽穿甲彈在20-25公里的貫穿力；增加的水下防禦隔艙可抵擋約200-250公斤魚雷彈頭的攻擊，彈藥庫並增裝縱向的50公釐厚裝甲。但是這些防護評估基本上面對美軍戰艦的16英吋艦炮根本有如紙糊，即便是14英吋艦炮，美軍也開發了彈頭重1500磅、以遠程砲擊大仰角貫穿為設計導向的Mark 16重型穿甲彈。該艦彈藥庫等要害區域仍然防禦不了250公斤炸彈級以上的俯衝轟炸破壞力，當然更防不了更新式的大仰角重磅穿甲彈。
扶桑號戰艦 實戰
1944年的雷伊泰灣海戰是扶桑號第一次也是唯一一次實戰。扶桑號的諸多缺陷在蘇里高海峽海戰時表露無遺，該戰中扶桑號戰艦在被1枚魚雷命中後引起彈藥庫殉爆沉沒，全艦無任何一人生還。
扶桑號戰艦 艦歷
4月18日～22日　追擊東京空襲的美國航母部隊
5月29日～6月17日　在中途島海戰擔任支援艦隊的其中一員，結束後返回橫須賀港
11月15日～1943年1月15日　在瀨戶內海用作練習戰艦
1月　　　進入楚克泊地
2月25日　第一艦隊解散，編入連合艦隊附屬。
5月中旬　與長門共同編入機動部隊・臨時編入乙部隊進入塔威塔威泊地。
5月27日　根據美軍於比亞克登陸期間，作為間接援護隊旗艦出擊、6月15日達沃入港。
7月15日　回到吳工廠進行增設機槍、電探的工程，並於8月14日出渠。9月10日編入第二艦隊第二戰隊（西村艦隊二號艦）。
10月4日　與栗田艦隊於楚克泊地會合。8日進入汶萊。
10月22日　投入捷一號作戰。
10月25日　於蘇里高海峽海戰，被美國艦隊的4枚魚雷擊中彈藥庫引起殉爆沈没。全艦陣亡。
扶桑號戰艦 主要目一覧
※ ←為與左相同（沒有變更）。空白則為不明。1944年有推則成份。
※※ 艦尾延長前的數値。
扶桑號戰艦 重見天日
2017年10月，在獲得菲律賓國家博物館的認可後，微軟聯合創始人保羅·艾倫擁有的研究船海燕號開始對蘇里高海峽進行調查，並發現了扶桑號的殘骸。
扶桑號戰艦 參考文獻
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扶桑號戰艦 參考文獻
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維諾巴·巴韋
巴韋（馬拉提語：，Vinoba Bhave；本名為Vinayak Narahari Bhave，1895年9月11日—1982年11月15日），生於印度賴加德縣，知名修行者。他追隨甘地，為對抗英國殖民印度之印度獨立運動的主要支持者之一，並曾於1932年入獄。事實上，很多人認為在精神修行領域方面，他也是甘地的繼承者。
車體風格
車體風格即自從進入多種類汽車的時代後，依據所車體外貌、大小，所給予相當主觀的區分名稱。但是，並非代表所有的車體風格皆有在各個國家出售或使用相同的名稱。
車體風格 車體規格
單指車體大小所給予的區分。
依據歐盟新車安全評鑑協會汽車規格排序：
全長從3300mm到3700mm之間的車體。
全長達到4200mm的車體。掀背車體達到3900mm的車體。
全長達到4500mm的車體。掀背車體達到4200mm的車體。
全長從4550mm到4750mm的車體。
全長從4750mm到4950mm的車體。
全長從4750mm以上的車體。
奥维多上校镇
奥维多上校镇（西班牙語：），旧音译为科罗内尔奥维多，是位于巴拉圭中部的一座城市，是卡瓜苏省的首府，位于卡瓜苏山脉西坡。
奥维多上校镇最早由西班牙殖民时期的巴拉圭总督海梅·圣胡斯特始建于1758年10月7日，当时名为圣母玛利亚德洛斯阿霍斯镇（西班牙語：），简称阿霍斯，1931年2月5日，巴拉圭总统何塞·帕特里西奥·古贾里签署第39296号政令，将该市易为今名，以褒扬曾参加巴拉圭戰爭的巴拉圭军官弗洛伦丁·奥维多上校（西班牙語：）。
奥维多上校镇 参考文献
25°26′53″S 56°26′28″W﻿ / ﻿25.448144°S 56.441076°W﻿ / -25.448144; -56.441076
日进市
日进市（日语：日進市／にっしんし Nisshin shi */?）是位於日本愛知縣中部的行政區劃，轄區位於尾張丘陵內，西與名古屋市相接，天白川自東向西穿過轄內大部分區域。
日进市 人口
1970年代名古屋市營地下鐵鶴舞線及名古屋鐵道豐田線先後通車後，使得日進市可以利用這兩條路線直接進入名古屋市區，促使本地人口開始快速成長。
日进市 歷史
本地過去在令制國時代屬於尾張國山田郡，在大約16世紀中以後由於山田郡被廢除，改被劃入愛知郡；在15世紀至16世紀期間，在此曾建有岩崎城，由於位於尾張國與三河國之間，曾發生多次戰役，在16世紀末的小牧、長久手之戰中也一度成為岩崎城之戰的戰場。
17世紀進入江戶時代後，全域都成為尾張藩的領地，19世紀實施廢藩置縣後本地改隸屬名古屋縣，在1872年的第一次府縣整併後隸屬新整併而成的名古屋縣，而名古屋縣在四個月後更名為愛知縣。
1889年日本實施町村制，現在的日進市在當時分屬香久山村、白山村、岩崎村三個行政區劃，在1906年愛知縣的町村整併中，這三村被規畫整併為一個新的行政區劃，在決定合併後的新名稱時，參考前一年在日俄戰爭中大為活耀的日進號裝甲巡洋艦名稱，取其「大日本帝國追越世界列強」的寓意，命名為「日進村」。
此後日進村在1958年升格改制為日進町，1990年人口數突破五萬人後，又於1994年再升格為日進市。
日进市 交通
日進市內的赤池車站是名古屋市營地下鐵唯一在名古屋市以外的車站，而名古屋市營地下鐵鶴舞線與名古屋鐵道豐田線的列車是可以相互直通運行，因此自日進車站無須換乘可在約四十分鐘內抵達名古屋市的市中心。
連結東京至名古屋的東名高速公路自日進市的東部通過，但目前在轄內並未設有交流道，必須自北側名古屋市名東區的名古屋交流道，或是南側三好市的東名三好交流道離開高速公路後再經平面道路進入市內；不過目前在東鄉休息區已開始增建智慧交流道，預定可在2024年後啟用。
市內的客運路線主要由名鐵巴士所經營，但其在日進市內的路線主要以北側長久手市的長久手古戰場車站及名古屋市的星丘車站和藤丘車站為樞紐再接入日進市內，而以市內赤池車站為樞紐的路線則大多是駛往南側的東鄉町；日進市委託名鐵巴士營運的社區巴士Kururin巴士則是以市政府為轉運中心，在市內共開設七條路線。
高速公路
日进市 觀光資源
曾在小牧、长久手之战中遭到攻防的岩崎城雖然早在17世紀初已被廢棄，該區域現在已被規劃為岩崎城遺址公園，在公園內也有在1987年再建的模擬天守，在一旁也有岩崎城歴史紀念館展示相關的歷史文物。
位於野方町地區的舊市川家住宅為18世紀自愛知郡植田村（位於現在的名古屋市天白區）遷建至此的屋，一直到1998年都仍作為住宅使用，2012年屋主將其連同周邊的附屬建築及農田一同捐贈給日進市政府，現已被列為登录有形文化财並對外開放參觀。
名古屋市營地下鐵在其日進工廠設置了復古電車館，其內展示了三台過去地鐵以及在路面電車時期所使用的車輛及名古屋地鐵相關資料。
日进市 教育
在日進市內有多達五所高等教育學校，包括愛知學院大學日進校區、椙山女學園大學日進校區、名古屋商科大學、名古屋學藝大學日進校區、名古屋外國語大學，此外愛知東邦大學、中部大學、名城大學在日進市內也擁有相關設施。
福克F28
福克F28 夥伴式（Fokker F28 Fellowship）是荷蘭福克公司研製的一款窄體雙發噴射民航機。市場主要競爭對手為麥道DC-9與BAC_1-11
福克F28 研製
1960年代，福克公司已經參與多款飛機設計與製造，包括F-104、大西洋巡邏機等，以及福克F27，累積了一定市場訂單與公司研製能量。在1960年代初，英國歐洲航空向航空廠商徵求一架新型高速渦輪扇發動機噴射客機，這引起福克進軍噴射發動機領域的興趣。1962年4月，福克公司宣布啟動F28夥伴式開發計劃。除了荷蘭政府與西德政府出資提供研究經費外，福克公司拉攏到西德的MBB公司、VFW-福克公司、北愛爾蘭的肖特飛機公司參與計劃，因此稱之為夥伴式。
計劃初期設定的噴射客機規格是50人座，航程1,650公里（1,025英里），但是在市場調查反饋後，工程團隊拉大飛機直徑，好安裝每排五組座椅，使飛機的最大載客量增加至65人。此數值與當時的歐洲短程航線的主力機種維克斯子爵相仿。工程團隊藉由提供更好升力表現的機翼設計，使這架新噴射客機在起降硬體支援規格上和福克F27相同，也可兼容大約85%仍在操作道格拉斯DC-3客機的機場，讓大部分中小型機場可以將這款飛機視為渦輪螺旋槳客機的升級型，擴大市場接受度。
福克F28 研製
福克F28的產製採取多國合作模式，福克作為主設計商，負責機頭、中段機身與主翼翼根製造；西德MBB與VFW福克負責前機身、後機身與尾翼；肖特公司則負責主翼外部。這些零件會在荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場整合總裝。F28最初的動力是選定布里斯托·西德利发动机研發的BS.75渦輪扇發動機，但是在進入合約談判時，布里斯托·希德利告知因為在BAC111發動機訂單上爭奪失敗，因此公司無法提供該款發動機。福克只能像勞斯萊斯採購勞斯萊斯斯佩發動機，此後的F28動力也都使用斯佩系列。
福克F28原型機在1967年5月9日進行首飛，1969年2月獲得西德政府的適航認證，正式投入營運。
福克F28 生产历史
最初的原型机编号为：PH-JHG，试飞于1967年5月9日，并于1969年2月24日获得准许证，最早服务于德国LTU公司。Braathens公司订购5架于1969年3月28日交货，飞机采用与其他同时代客机如BAC 1-11、DC-9很接近的形态设计即采用T-型尾翼，双发劳斯莱斯Spey 550引擎。
1987年生产完全结束，总共生产了241架，包括以下型号：
福克F28 民用型采用情况
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截至2006年世界上依然有92架各种型号的Fokker-F28飞机在使用中。
福克F28 飞行事故
F28安全性能出色，在各国拥有的众多各款机型中，只有以下少量失事坠毁。
另见：AirDisaster.com 失事坠毁F28型飞机总表 （页面存档备份，存于） （页面存档备份，存于）
南派恩斯 (北卡罗来纳州)
南派恩斯（英語：）位于美国北卡罗来纳州中部穆爾郡的一座城市。根據2020年美國人口普查，共有人口15,545人；2000年普查結果其中白人佔70.79%、非裔美国人佔26.57%。
庄乐峰
庄乐峰（1873年—1949年），名仁松，字育文，号乐峰，以号行，男，江苏省丹阳县人，毕业于北洋水师学堂，中华民国天津实业家。曾参与山海关北洋铁路官学堂的创办，是天津英租界工部局华人董事，天津耀华学校创始人。
庄乐峰 兴办实业
庄乐峰早年就读于北洋水师学堂。在学堂训练的时候，庄乐峰因从桅杆上摔下，腿部受伤，虽然恢复但仍影响后续从军，因此以优等生毕业后留校任教。
1896年，北洋大学堂附设津榆铁路学堂成立，庄乐峰任中国教习。
1900年，铁路学堂停办解散后，庄乐峰担任清朝路矿大臣张翼的英文翻译:1193。1900年八国联军入侵期间，曾误把开平矿务局出卖给英国人，引起产权纠纷。庄乐峰受到牵连，一度避居青岛。
之后一直负责开滦煤矿南煤的销售业务，直至日本侵华战争爆发。
民国成立后，庄乐峰与同学黎元洪等人共同创办了中兴煤矿股份有限公司，并担任董事。
1927年，汉口、九江英租界被中国政府收回，天津英租界内兴起华人参政思潮兴起，已经成为实业家的庄乐峰成为首批华人董事之一。
庄乐峰 兴办实业
1932年4月21日，作为商界代表，庄乐峰随同民国政府外交部长顾维钧先生与国联调查团成员李顿爵士前往大连，对“九一八事变”进行调查。
抗日战争爆发后，庄乐峰作为董事派人将中兴煤矿矿区内的所有地面设施埋入矿井，以防止煤矿落入日本人之手，并拒绝了日本方面在开滦煤矿为其委派的职务。
日军对庄乐峰怀恨在心，曾派遣宪兵队闯入法租界花园路10号的庄家住宅，企图以他吸食鸦片为名将其带走。然而，庄乐峰临危不惧，主动走到宪兵队长面前，要求其进行嗅闻检查。危急时刻，租界巡捕及时赶到，迫使日本宪兵队撤退。此后，日军仍对庄乐峰进行威胁恐吓，但未能得逞。
庄乐峰 兴办教育
20年代至30年代初，庄乐峰先生任天津英租界工部局华人董事多年。鉴于天津租界内没有华人子弟学校的状况，他主张从税款中提取一部分和利用社会捐款，在租界内创办了第一所华人子弟学校，称天津公学，后更名为耀华学校。
天津公学因申请就读者与日俱增，旧校舍已无法容纳。英租界华人董事联名要求英租界工部局资助兴建新校舍，但遭英国董事以经费困难为由拒绝，最终中国董事决定自行募款建设，由庄乐峰主持募款事宜。
1937年七七事变后，天津南开中学校舍被日军占领破坏，作为耀华学校董事长的庄乐峰先生支持校长赵天麟先生，开设特班收留失去校舍的南开中学师生，支持赵天麟校长升国旗唱国歌，并默许在校学生的抗日锄奸活动。
庄乐峰 故居与纪念
天津市耀华中学将植物园命名为“庄乐峰植物园”，以纪念学校的创始人庄乐峰先生。
庄乐峰 家庭
庄乐峰育有一子庄义奎（1896年生），字云九。庄义奎早年就读于唐山交通大学，后赴美留学，毕业于康奈尔大学。归国后曾任山东鲁丰纱厂经理，1964年逝世。
庄义奎育有一子庄道宏（1919年生），字毅忱，出生于天津。庄道宏为哈佛大学工商管理硕士，曾在美国通用电气任职。1948年回国，任中国银行天津分行经理办公室主任。1949年后经历多次政治运动，1986年在天津去世。
庄道宏之子庄德辉，曾任中国科学院水生生物研究所研究员。
约克 (内布拉斯加州)
约克（英語：）位于美国内布拉斯加州中部，是约克县的县治。根据美国2000年人口普查，共有人口8,081人，其中白人占96.76%。
不食周粟
不食周粟指殷商遗民伯夷、叔齊二人在商亡后以食周粟為恥，便隱居於首陽山採薇而食。有婦人曰：「子義不食周粟，此亦周之草木也。」二人羞憤絕食而死，葬於首陽山的故事。
不食周粟 內容
伯夷和叔齊本是孤竹國國君的二子，其父死後遺命叔齊繼位，但叔齊認為伯夷是長子遂讓位於他。伯夷認為父命不可違而逃，叔齊隨之。
武王伐紂時車載著文王的牌位行軍。伯夷、叔齊叩馬進諫：「父死不葬，爰及干戈，可謂孝乎？以臣弒君，可謂忠乎？」衛士欲殺之，姜太公曰：「此義士也。」衛士便沒有傷害而把他們趕走了。
武王會八百諸侯於洛阳孟津，渡河後與紂王軍隊交戰於牧野。紂王因奴隸陣前倒戈而敗，後自焚於鹿台，商朝滅亡了。伯夷、叔齊二人以食周粟為恥，便隱居於首陽山採薇而食。有婦人曰：「子義不食周粟，此亦周之草木也。」二人羞憤絕食而死，葬於首陽山。
不食周粟 評價
歷代對伯夷、叔齊推崇備至，稱其二人為「二賢人」、「二君子」，唐朝韓愈和柳宗元都曾撰文稱頌，惟獨西漢東方朔不以為然，說這兩人是「古之愚夫」，認為「賢者居世，與之推移，不凝滯於物。」
安杰伊·格鲁巴
安杰伊·格鲁巴（波蘭語：，1958年5月14日—2005年7月21日），波兰男子乒乓球运动员。格鲁巴是右手横握球拍，两面弧圈球打法。
格鲁巴是迄今为止波兰最成功的乒乓球运动员，曾26次夺得波兰全国冠军。在世界乒乓球锦标赛（世乒赛）上，格鲁巴曾经先后三次获得铜牌：1985年男子团体，1987年男子双打、1989年男子单打。1988年，他在第9届世界杯乒乓球赛上击败陈龙灿获得男单冠军，是其职业生涯的顶峰。格鲁巴曾代表波兰参加75次国际比赛，包括3次奥运会。
格鲁巴于1998年退役，其后担任波兰乒协训练部主任和国际乒乓球联合会委员。2005年因患癌症在家中去世。
愛羣大酒店
愛羣大酒店（英語：）是广州市一家老牌酒店，位于沿江西路，由旅美华侨陈卓平等人出资400万港币兴建，原为香港爱群人寿保险有限公司的物业，是廣州市第一座用鋼筋水泥構築的高層建築。大厦在1937年至1967年保持了「廣州第一高樓」的地位。
大樓由1931年开始设计，1934年10月1日动工兴建，1937年（民国二十六年）4月落成，7月开幕。在當時是擁有「頭頂電風扇，腳踏花階磚」享受的高級酒店，酒店因此在當時執華南旅遊業的牛耳，在海內外有較大的影響，而有「南中國之冠」的美譽。不少政要名人如李宗仁、于右任、孫科、霍英東、馬萬祺、何賢等曾下榻於此，而酒店大堂內一直懸掛李宗仁、孫科所贈題詞。
現酒店是广州市旅游局属下的三星级酒店，由廣州市政府下屬公司岭南商旅集团管理及營運。1993年被公布为广州市文物保护单位。
愛羣大酒店 歷史
酒店由建築師李炳垣、陳榮枝根據業主的「高冠全市、外表宏偉、建築堅固、設備舒適」的要求設計，基址在舊堤(長堤大馬路)與新堤(沿江西路)之間的三角位置。
1937年愛群大酒店開幕時，酒店準備了近百套文房四寶，數十名服務員磨硯張羅，數十名社會精英人士揮毫題字，包括孫科、于右任、余漢謀等。其中李宗仁的開幕題字是「賓至如歸」，左側題有「李宗仁題」四字並蓋章裝裱。
1948年至1949年，在遼沈、平津和淮海三大戰役失利後的大批民國政府高官撤到廣州，不少人入住愛群大酒店：立法院長童冠賢住2樓、甘肅省主席馬鴻逵住7樓、青海省主席馬步芳住8樓、行政院善後事業委員會主任委員、曾任北京大學校長的蔣夢麟住14樓，韓國大使館則在愛群租房。
愛羣大酒店 歷史
1949年10月14日，解放軍進駐太平路（現人民路）一帶，中国人民解放军广州市军事管制委员会「接管」（實際是沒收充公）了愛群大酒店。作為中共建政後的首任廣州市長的葉劍英，就在愛群的西樓的二樓辦公，辦公室面積為40平方米左右。後來他也曾在此多次接待港澳人士及各國代表。葉劍英離開後辦公室被改成餐包房和餐廳大堂。而廖冰兄以「人間畫會」的名義發起製作題為「中國人民站起來了」的毛澤東巨像，與張光宇、張正宇、陽太陽、王琦、關山月、廖冰兄、楊秋人等30多位畫家集體繪製，獻給毛澤東建立的新政權。1949年11月7日，巨畫開始懸掛於愛群大酒店外牆，畫像高30多米、寬10米，從大廈的11樓一直掛至2樓，畫中描繪毛澤東揮手的形象，畫上書寫著「中國人民站起來了」八個大字。
後來酒店高處正中的「愛羣」二字及幾個招牌均被當局拆去。
1952年當局把酒店改名爱群大厦。
愛羣大酒店 歷史
1965年7月在东侧兴建一座占地700多平方米，高67.32米、分18层、面积1.3万平方米的的新爱群。新爱群比旧爱群略高，据称是要显示“新社会”胜于“旧社会”。
文化大革命期间，當局再把酒店改名为人民大厦，不久後人客驟減，經營困難，當局便將其經營權轉賣多次。
1981年8月，愛群引進外資進行全面裝修，由香港中港發展顧問有限公司承包工程，於1982年10月改造完畢。
1984年新爱群顶部的3层楼改建成旋转餐厅，内部被改造，外墙再粉刷，钢窗换成铝合金窗。曾承办第1至10届广交会的开、闭幕酒会。
1985年3月復名愛群大廈，1988年11月5日再復名愛群大酒店，由當時已88歲的書法家秦咢生書寫招牌，重新製成18米的大招牌懸於大廈高處正中，但順序變成了由左至右，與歷史不符，多年後再把順序改回右至左。地下招牌等後來也被部分按原樣重製恢復。
愛羣大酒店 建築特色
酒店的建筑面积为1.14万平方米，高64米，共15层，有「南中國之冠」的美譽，被當時新聞界譽為「開廣州高層建築之新紀元」。建筑占地800多平方米，平面为三角形，它仿照美国当时时兴的摩天大楼形式，是广州当时唯一的钢结构高层建筑。设计师借鉴了纽约伍尔沃斯大楼的新哥德式设计手法，同时融入岭南建筑特色，首层沿街以骑楼建筑形式跨建人行道上，二樓以上建有天井，有利于炎热气候下的空气对流并降低室温，2至11楼四周为房，12樓以上为塔楼，外形采取垂直线形式，具有抗台风性能。建筑外墙刷白色水洗石米饰面。抗日战争初期为避免被轰炸涂成黑色，至1964年才重新粉刷。
當時，愛群也以設備最新式、完善、豪華而著稱。全座大樓擁有客房300間，雙人房設有電話、衛生間，上落有電梯。夏有風扇，冬有暖氣，還設有中西餐廳、酒吧。
愛羣大酒店 英文名稱
愛羣大酒店從中華民國創始至1949年中華人民共和國建立前，一直使用傳統的粤式郵政式拼音「」。而酒店被充公後就被改成漢語拼音「」，與很多國有企業的做法相同（部分在後來恢復，如大同酒家）。在中文復名後很長的一段日子裡，只有大門的外牆招牌可以見到原英文名，但內部實際並未恢復使用，造成「內外有別」的奇怪現象，不同的英文名令外籍人士認為是兩間不同的酒店。嶺南集團接管酒店後在商標重新使用原本的英文名。
孟菲斯 (密苏里州)
孟菲斯（Memphis）位于美国密苏里州东北部，是苏格兰县的县治。根据美国2000年人口普查，共有人口2,061人，其中白人占98.88%。136号美国国道途徑孟菲斯附近。
今川假名目錄
《今川假­名目錄》有五十四條，是日本戰國時代最早的分國法，是戰國家法中最完備­的一部，於1526年制定。
《今川假­名目錄》是駿河守護今川家第七代當主今川氏親為年幼的嫡長子氏輝得以順利繼承家業計，於病榻中參考夫人意見，編撰而成的三十三條治國方針；後來第九代當主今川義元又增補《假­名目錄追加》二十一條。此一文獻主要有關土地所有權、領主和名主的關係、買賣的限制、借貸利率、治安、領民嫁娶和戰時工作。提出後今川家領土的內政和經濟大幅增長，而駿府館更成為戰國時其中一個繁榮的都城。
後來今川家的鄰國甲斐大名武田信玄因《今川假­名目錄》的成功，加以仿效而制訂《甲州法度次第》。
西班牙國家鐵路
西班牙國家鐵路（西班牙語：），簡稱（的縮寫，意為「西班牙國家鐵路網」），是西班牙的國營鐵路公司，成立於1941年1月24日，其前身為西班牙政府於1928年至1936年間收購的數條民營鐵路。
在西班牙內戰期間，鐵路網絡受到破壞，當時的民營公司無力修復，因此才有RENFE出現，以儘快修復全國受破壞的鐵路。後來為了符合歐盟的鐵路業自由化措施，西班牙在2003年制定《鐵路部門法》（，），並自2005年1月1日起，從RENFE分拆出負責鐵路設施建設與維護的鐵路基建行政局（ADIF），RENFE則專營鐵路運輸服務。
除了貨運及城際、區域鐵路客運外，RENFE亦營運AVE高速鐵路。1988年，RENFE興建全國首條高速鐵路，來往馬德里至塞維利亞，1992年通車。另亦設有往巴塞羅納、以及東北地區Tarragona及韦斯卡等的高速鐵路線。
Renfe现时的營運路線總長達15,000km，大部分使用1,668mm寬軌距，AVE高速鐵路則使用1,435 mm標準軌距。
阿默斯福特
阿默斯福特（荷蘭語：，發音：[ˈaːmərsfoːrt] ⓘ）位于荷兰中部，是乌得勒支省的第二大城市，人口139,017（2007年）。該市成長快速，中世紀的市中心也保存良好。阿默斯福特位於東西向與南北向鐵路的交會處，是荷蘭最大的鐵路樞紐之一。2009年，該市歡度750周年紀念。
阿默斯福特 名称
阿默斯福特城市的起源和名字来源于埃姆河（原名阿默河）的通航地点或优势。埃姆河发源于Lunterse Beek （Heiligenbergerbeek）和Barneveldse Beek （Flierbeek），这些河流从格尔德斯河谷流出，在阿默斯福特山和阿默斯福特（Hoogland）以北的较高地区之间的平原上汇集在一起。在那个通行的地方，埃姆河在乌得勒支通往东部和北部的贸易路线穿过。
阿默斯福特有时缩写为A'foort或Foortje。在当地口语中，这个城市也被称为Amo。阿默斯福特的另一个昵称是凯斯塔德（Keistad）。
阿默斯福特 历史
中石器时代，狩猎采集者在阿默斯福特地区建立了营地。考古学家在城市北部发现了这些营地的痕迹，如炉膛的遗迹，有时还有微晶燧石制品。
在阿默斯福特地区发现了公元前1000年的定居点遗迹。阿默斯福特这个名字来自阿默河上的一个浅滩，今天被称为埃姆河，最早出现在11世纪。这座城市在现在的霍夫周围发展起来，乌得勒支的主教们在那里建立了一个法院，以控制“格尔德塞山谷”地区。1259年，乌得勒支主教亨利·范维安登授予城市权。第一道砖砌防御墙于1300年左右完工，但扩建导致1380年修建了一堵新墙，该墙于1450年左右完工。科佩尔门是第二堵墙的一部分，它是一个结合了陆门和水门。第一堵墙被拆除，取而代之的是房屋。今天的壁屋街（Muurhuizen）位于第一堵墙的位置。
Onze Lieve Vrouwentoren（圣母塔）是荷兰最高的中世纪教堂塔之一，高98米（322英尺）。当它建成时，它是荷兰的中点，它正好建在中心，是荷兰电网系统的参考。这座塔的绰号是Lange Jan（“长约翰”）。
阿默斯福特 历史
塔和教堂的建造始于1444年。教堂在1787年的一次爆炸中被毁，但塔楼幸存下来，通过初始开放空间的人行道上使用不同类型的石头，今天仍然可以看出教堂的布局。它现在是RD坐标系的参考点，荷兰地形服务使用的坐标网格：RD坐标为（155.000，463.000）。
自中世纪以来，阿默斯福特内城一直保存完好。除了圣母塔、科佩尔门和Muurhuizen（壁屋）外，还有Sint Joriskerk（圣乔治教堂）、运河系统及其桥梁，以及中世纪和其他古老建筑；许多被指定为国家纪念碑。在中世纪，阿默斯福特是纺织业的重要中心，也有大量的啤酒厂。犹太人在中世纪也居住在阿默斯福特，1546年被驱逐出该省，1655年开始返回该市。
阿默斯福特 历史
阿默斯福特的昵称Keistad（巨石城）起源于阿默斯福特巨石，这是一块9吨（19,842磅）重的巨石，1661年，由于两位土地所有者之间的赌注，400人把它从苏斯特沼泽地拖进了这座城市。当获胜者给每个人买了啤酒和椒盐卷饼时，大家都得到了奖励。附近的其他城镇则昵称为Amersfoort Keientrekker（拉动巨石者）。这个故事让居民们感到尴尬，他们于1672年将这块巨石埋在了城里，但在1903年再次被发现后，它被放置在一个显眼的地方作为纪念碑。荷兰的巨石不多，所以它可以被视为一个标志。
17世纪在现在的布鲁克林区建立的六个荷兰城镇之一被称为“新阿默斯福特”。最初的专利权人是沃尔弗特·格里采·冯考恩霍文和安德里斯·胡德。与迄今为止保留的其他荷兰名字不同，新阿默斯福特现在被称为“平地（Flatlands）”。
在18世纪，阿默斯福特因烟草种植而繁荣起来，但从1800年左右开始衰落。
1863年建立了第一条铁路连接，几年后，建造了大量步兵和骑兵营房，以保卫荷兰西部城市，从而阻止了这种衰落。
阿默斯福特 历史
20世纪20年代后，增长再次停滞；1970年，荷兰政府将当时约有7万居民的阿默斯福特指定为“增长型城市”。
在第一次世界大战期间，阿默斯福特地区以及附近的苏斯特贝赫和宰斯特是荷兰许多来自比利时的难民的避难所之一。“比利时纪念碑”位于前难民营Elisabethdorp附近，纪念这一时期和比利时难民的苦难。
由于第二次世界大战爆发前，阿默斯福特是荷兰最大的驻军城镇，有八个军营，是主要防线的一部分，1940年5月德国人入侵开始时，当时43,000人全部撤离。经过四天的战斗，人们被允许返回。
战争开始时，该镇有一个正常运作的犹太社区，约有700人。其中一半人被驱逐出境并被杀害，主要是在奥斯威辛和索比堡。1943年，始建于1727年的犹太会堂在当时纳粹控制的市政府的命令下遭到严重破坏。战后，它被修复并再次开放，此后一直由一系列拉比服务。
战争期间，阿默斯福特市附近有一个纳粹集中营。该营地正式名称为Polizeiliches Durchgangslager Amersfoort（阿默斯福特警察过境营地），更为人所知的是阿默斯福特集中营，实际上位于邻近的勒斯登市。
战争结束后，该营地的领导人约瑟夫·科泰拉被判处终身监禁。他于1979年在囚禁中去世。营地的一些受害者被埋在镇附近的勒斯特霍夫公墓。
受害者中有来自苏联的战俘，其中包括101名中亚人，其中大多数是乌兹别克人。当地人纪念他们，但101名士兵的身份一直未知，直到记者雷姆科·赖丁在1999年听说墓地后开始调查此事件。在目睹101名士兵的少数人中，有亨克·布鲁克赫伊曾。
阿默斯福特 地理
阿默斯福特位于埃姆河谷的平坦位置，位于乌得勒支山脊的最东北边缘和高地地区的南部。这个城市有一个中世纪的核心，运河和城墙。运河保留下来，但城墙大部分在19世纪被拆除，并被公园和住宅区所取代。现在的旧城墙公园通常被称为Zocherplantson，因为它是由扬·大卫·措赫尔共同设计的。
从1870年开始，随着铁路和一些军营的到来，城市迅速扩张。但直到20世纪50年代，从荷兰西部到该国北部和东部的汽车交通仍然通过长街穿过市中心。因此，在1956年至1958年期间，西南住宅区被抑制，以便为自1966年以来被称为城市环的环形公路提供空间。
1980年，该市获得大城市地位，部分或全部附近市镇并合并进来，包括
有新的住宅区，如Vathorst和Schothorst-Noord，都有自己的车站和Zielhorst，Kattenbroek和Nieuwland。这些加强了老城区的中心功能，那里有许多商店和餐饮业。更多的商业和办公空间。阿默斯福特以东的A28（乌得勒支-兹沃勒）高速公路的建设为增长提供了进一步的动力。在A28与A1交叉的地方，1962年形成了胡弗拉肯交叉点。阿默斯福特几乎达到了扩张的极限。
阿默斯福特 地理
阿默斯福特是宾斯霍滕，斯帕肯堡，胡弗拉肯，勒斯登，苏斯特和巴伦等地区的中心。
2006年，阿默斯福特获得Entente Florale发布的荷兰绿色城市的称号。这个城市的头衔归功于阿默斯福特保护自然的政策。2007年9月，该市被该组织评为“欧洲最绿色城市”。阿默斯福特有许多城市公园。最大的公园是斯科索斯特公园，位于市中心以北。公园拥有丰富的大自然。此外，市中心以南略小的兰登布鲁克公园拥有多种自然景观。
阿默斯福特 人口
根据2020年的统计，阿默斯福特人口为157,276人。其中本土荷兰人为117,863人，占到了74.9%，在外籍移民中，土耳其人最多，为6,299人（4%），其次是摩洛哥人，为5,161人（3.3%）。
阿默斯福特 文化
阿默斯福特有一个历史中心，周围环绕着城墙，有几十座纪念碑，比如
其他具有重要文化意义的建筑包括：
阿默斯福特有自己的职业足球俱乐部，名为HVC阿默斯福特。它成立于1973年7月30日，但由于财务问题于1982年6月30日解散。该市还举办了1928年夏季奥运会现代五项全能比赛的骑术部分。
阿默斯福特还从2002年到2008年底举办了荷兰网球公开赛。
该市也是棒球和垒球俱乐部阿默斯福特快速的所在地。该俱乐部的顶级男子棒球队在荷兰棒球联盟打球，这是荷兰棒球的最高级别赛事。
费姆克·博尔，荷兰女田径运动员，出生在阿默斯福特。
阿默斯福特 政治
阿默斯福特市议会由39个席位组成。市议会选举每四年举行一次。2022年市议会席位当中，民主66和绿色左派各占据6席，其次是CDA5个席位。基督教联盟和自由民主人民党各有4席。
阿默斯福特 交通
巴士服务由两家公司提供：U-OV和Syntus。Syntus在城镇和整个乌得勒支省提供服务，但U-OV提供的前往乌得勒支市的巴士除外。
阿默斯福特拥有三个火车站，阿默斯福特中央车站是主要车站，位于阿姆斯特丹-聚特芬和乌得勒支-坎彭铁路交叉口的城市西部边缘。
阿默斯福特斯特索斯特站，位于乌得勒支-坎彭铁路市中心东北部。
阿默斯福特瓦索斯特站，位于乌得勒支-坎彭铁路城市的最东北部，这三条线路都有直达乌得勒支中央火车站和兹沃勒的列车。
中央车站和斯科索斯特站也有直达海牙中央车站、阿姆斯特丹中央车站和阿姆斯特丹南站的服务。中央车站还提供直达恩斯赫德车站、鹿特丹中央车站、史基浦机场车站、吕伐登车站、格罗宁根车站、埃德-瓦赫宁根和柏林火车总站的列车。
两条主要高速公路经过阿默斯福特：
埃姆河发源于阿默斯福特，该镇有一个内陆水运港口。埃姆河与附近的埃姆湖相连。卡纳尔河谷将格尔德斯河谷东部排干，并与其他水源汇合，在阿默斯福特形成埃姆河。
似哺乳爬行動物
“似哺乳爬行動物”（）是一个过时的古生物学术语，泛指哺乳類在中生代之前的直系祖先和在演化史上与其有亲缘关系的史前動物，通常指合弓綱的獸孔目動物。在早期分類法中，合弓纲因为早期的盘龙目外形与蜥形纲相似，所以曾被視為是爬行動物的一個分支，所以开始具有类似现代哺乳类的一些特征（如牙齿分化、恒定体温和躯干完全离地的四足行走）的兽孔目和与其关系最近的楔齿龙科就被称作“似哺乳爬行动物”。
兽孔目在二疊紀中晚期是陆地生态系统的優勢物种，但和同時代的幾乎所有生物一樣，牠們的數量與多樣性都因二疊紀-三疊紀滅絕事件而嚴重地減少。有些兽孔目物種（比如二齿兽下目的水龙兽和兽头亚目的麝喙兽）存活到三疊紀早期并作为先锋物种成为当时最繁盛的陆地动物，但在史密斯-斯派斯期边界事件后集体衰败，其优势生态位被蜥形纲主龙类的伪鳄类取代。在三叠纪—侏罗纪灭绝事件后，主龙类鸟颈总目的恐龍和翼龙快速崛起成為優勢動物，合弓纲则只有犬齿兽亚目下的哺乳形态类一支幸存到了侏罗纪。
似哺乳爬行動物
目前大多數專家不認為“似哺乳爬行動物”是正式的名稱，因其在演化支上的位置，較接近现代哺乳類而非现代爬行動物。虽然兽孔目在外觀上看起來像是裸體的蜥蜴，但牠們擁有遍布外分泌腺（皮肤腺）和毛发的皮肤，缺乏爬行类普遍拥有的鱗片，與爬行類更明顯的差異在於其內部結構的細微特徵，比如单颞颥孔、腭、功能分化的牙齿和恒定体温。
似哺乳爬行動物 分類
大多數古生物學者將下頜化石的明顯特徵，用來分辨似哺乳爬行動物與爬行動物。在似哺乳爬行動物演化到哺乳類的過程中，比起其他特徵上的轉變，下頜的轉變是較好的分類、辨識工具。哺乳類的齒骨或下頜是由單一骨頭構成，而現代與史前爬行動物的下頜是由多塊小型骨頭構成。
哺乳類的下頜是由齒骨-鱗狀骨間的頜部關節連接者。齒骨連結者鱗狀骨上的關節盂（Glenoid cavity）。所有其他的非哺乳有頜類脊椎動物，包括爬行動物，頜部關節是由下頜中一塊稱為關節骨的小骨，與頭顱中的方骨形成。在似哺乳爬行動物與哺乳類之間的過渡物種，頜部關節是由一塊大型的下頜骨頭（類似哺乳類的齒骨），與方骨組成，而關節骨逐漸退縮。
隨者演化過程，似哺乳爬行動物逐漸變得類似哺乳類，開始形成完整的次生顎，分開嘴部與鼻腔。而早期似哺乳爬行動物中，次生顎開始在下頜兩旁形成，嘴部與鼻孔仍然連接者。
最後，次生顎的兩旁開始彎曲，從Ｃ形改變為Ｕ形。次生顎開始往喉嚨延伸，與整個嘴部固定，並形成全部的齶骨。下頜的骨頭也完全地癒合。在一個真獸齒類的化石中，次生顎開始明顯。較晚的三尖叉齒獸擁有完全閉合的次生顎。
帕克 (亚利桑那州)
帕克（Parker）位于美国亚利桑那州西北部科罗拉多河畔，是拉巴斯县的县治。根据美国2000年人口普查，共有人口3,140人，其中白人占62.04%、美国原住民占23.09%、非裔美国人占1.88%。
帕克 (亚利桑那州) 地理
帕克的座標為34°8′41″N 114°17′23″W﻿ / ﻿34.14472°N 114.28972°W﻿ / 34.14472; -114.28972（34.144644,-114.289686）。根據2000年人口普查，本城面積為22.0平方英里（56.98平方），只有0.05%面積為水域。
剑麻
剑麻（學名：）又名菠萝麻、瓊麻、衿麻，是天门冬科龙舌兰亚科龍舌蘭屬的一种纤维作物，原产墨西哥南部。1901年由美國領事達文生自夏威夷間接引進至台灣。剑麻常与同亚科的凤尾兰（學名：）混淆。
Jagex
Jagex 是一間網頁遊戲開發公司，遊戲多以Java語言開發，名稱原本來自"Java Game Expert"，在開始代理War of Legends之後，更名為"Just About the Game Experience"。公司開發的遊戲不多，其中最大型的網頁遊戲乃Runescape。Runescape 廣受歡迎，在美國、英國、加拿大、荷蘭、澳大利亞、芬蘭以及瑞典等地均設有伺服器。
繼 Runescape 後，Jagex 在 27-2-2008 推出另一個以java開發的的小型網頁遊戲平台 FunOrb。
另外，杰格克斯以War of Legends的名字代理中国游戏“封神无敌”。
盤古蟾蜍
盤古蟾蜍（学名：），俗稱台灣蟾蜍、癩蝦蟆，生長在台灣山區與靠近山區的丘陵地，是台灣體型最大的無尾目動物。
盤古蟾蜍 特徵
體型屬大型，身長在5到20公分之間，大多數約6到11公分，體色多樣，有紅褐色型、黃褐色型、暗褐色型、橘紅色型與灰黑色型等，有些甚至有背中線、花紋或斑塊，耳後腺大而突出，全身佈滿大小不一的纍粒。
盤古蟾蜍 棲息地及習性
根據紀錄，盤古蟾蜍廣泛分布於台灣全島，且適應力強，在平地，常出現於較開闊的地方，如闊葉林、草地、開墾地或住家附近；在山區，分布山區的海拔高度可達3000公尺。以蟲類為食，有時也會吃蚯蚓，常常可見到在步道、空地或路燈底下比較亮、蟲類較多的地方覓食，覓食時總是坐在地上，等待食物進入攻擊範圍之內，有別於黑眶蟾蜍，除了用舌頭外，盤古蟾蜍也會直接用嘴巴叼起食物，而黑眶蟾蜍只會用舌頭將食物黏回嘴裡，所以能吃的食物大小有限。由於本身有毒，因此除了大冠鷲及少數的蛇類外，天敵其實不多，當盤古蟾蜍遇到攻擊時，會做出類似伏地挺身的動作，如果無效，則會做出很像花狹口蛙的鼓氣姿勢，甚至裝死，最後才會從耳後腺噴射毒液。
盤古蟾蜍 繁殖期
到了漫長的繁殖期，盤古蟾蜍會在秋天及冬天時遷移至溪流、水池等水域繁殖並產卵，由於雄蟾蜍並沒有鳴囊，加上蛙類的視力不好，因此雄蟾蜍會積極的將任何附近會動的東西都抱上去，不過難免會抱到其他雄蟾蜍，因此被錯抱的蟾蜍會發出「勾～勾～勾」的聲音提醒對方。在這段期間，激烈的競爭屢見不鮮，常可見到多隻雄蟾蜍爭奪少數雌蟾蜍的有趣畫面，直到競爭結束，雌蟾蜍才會帶著勝利的雄蟾蜍到適當的地方產卵。可見到產下的卵串伸展於水底或纏繞在水草上。剛生出來的小蝌蚪就已有毒性，其蝌蚪群會本能的聚集成黑鴉鴉的一大片，藉此警告敵人。
盤古蟾蜍 保护
本种于2023年被收录入《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。
麗城花園
22°22′19″N 114°06′07″E﻿ / ﻿22.3719°N 114.1020°E﻿ / 22.3719; 114.1020
麗城花園（英語：）是香港荃灣西約臨海地段上的一個私人住宅項目，發展商為長江實業，位於新界荃灣青山公路－荃灣段530-625號，1987年起分3期興建共19幢住宅大廈，是長江實業的一個大型私人物業發展項目，整個屋苑以三房單位為主。
隨著九廣西鐵（今屬屯馬綫）於2003年通車，居民可選擇沿海旁步行15分鐘到荃灣西站，交通更趨完善，吸引不少區內換樓客。
麗城花園 歷史
此屋苑前身為南海紗廠廠房，分別於1979年11月及1982年，由長實、會德豐及怡和洋行合營財團，以及長實轄下國際城市集團與該廠合資公司購入，1980至1985年開始分期拆卸重建，當中最遲完工的第三期為首批動工興建地基的樓宇。
然而，由於第一期用地初時仍由紗廠佔用，要等待1984年12月新廠房落成時才能遷出。因此，屋苑於1983年曾一度停工兩年，直至1985年才分期復工，並於1987-91年間完工。
麗城花園 屋苑環境及設施
麗城花園是荃灣區內其中一個大型私人屋苑，以住宅單位數目而言，更是當時荃灣區最大型的私人屋苑。屋苑環境清幽，背靠下花山，面臨藍巴勒海峽，遠望青衣島北岸一帶。屋苑鄰近灣景花園巴士總站、兩所著名小學（荃灣官立小學及香港浸信會聯會小學）以及荃灣西約體育館，並位處荃灣來往新界西區要道—青山公路，更設有免費居民巴士來往荃灣港鐵站。屋苑內設施有游泳池、私人會所、健身室、遊樂場、室內籃球場（位於麗城花園第一期平台，是香港巧固球代表隊的最主要訓練場地）壁球室、網球場、公園等等。
此外，麗城花園、灣景花園、翠濤閣、韻濤居及蔚景花園位處「荃灣西約」，但因麗城花園是該處規模最大的屋苑，所以常被統稱為「麗城」。
以下為各大廈資料：
麗城花園 麗城薈
麗城花園三期完全落成後，屋苑擁有兩個共270,000呎的附屬商場，分別為位於第二期及第三期，以及第一期的數個地舖。其中，位於第三期地下的麗城廣場面積最大，商舖種類亦較全面。2011年12月，置富產業信託向長實集團收購麗城廣場物業，並將之更名為麗城薈。麗城薈商舖林立，可滿足顧客不同的需求，如百佳超級廣場、屈臣氏、酒樓餐廳等，為麗城花園以至荃灣西約區最主要的商場。鄰近的灣景花園、翠濤閣、韻濤居及蔚景花園居民亦會步行至麗城花園光顧其中的食肆及商店，因此商場的人流量很高。
置富於2013年8月宣佈，集團將投資8000萬元為麗城薈進行翻新工程 ，工程於2014年8月18日起分階段進行。麗城薈街市（麗城薈·集）在經歷約半年的大型裝修工程後，率先於2015年1月14日重新對外開放，百佳超級廣場亦於2015年3月19日遷進街市（於三期商場範圍設有出入口）。
翻新工程期間，麗城薈中的店舖經歷較大規模更替，例如新星酒家於2014年7月31日結業；亦有不少新商戶進駐，如富臨（已结业）及Living PLAZA by AEON等。
麗城花園 重大事件
2001年6月9日大雨期間，大量含沙泥的溪水沿鄰近麗城花園高地集水區的天然河道流下，使發業里排水道的進水口淤塞，把麗城花園對面的一段青山公路－荃灣段浸沒。洪水沿麗志路流下，令海安路部分路面亦被浸沒。交通癱瘓近3個小時。事件中，一名女孩差點被沖走，幸好被一名地產經紀及時救出。
水浸發生後，渠務署進行地區排水系統改善工程，以作為紓緩排水問題的措施。這些工程包括清理河道內鬆散的泥石、為位於屯門公路與發業里之間受侵蝕河道噴漿、在排水渠的進水口加設格柵、沿河道和排水道進水口上游的瀑布加建實心護牆，並於發業里、青山公路－荃灣段、麗志路及海安路建造截流渠。當時在任行政長官董建華曾於同年6月27日巡視麗城花園水浸黑點。現時，該處的地區排水改善工程亦已經完成。
2001年12月5日中午，麗城花園恒生銀行被手持左輪手槍的賊人行劫。案中巴基斯坦籍護衛中槍死亡，當時賊人使用的手槍與同年3月槍殺警員梁成恩的子彈來福線相同，事件受到警方的高度關注。警方及恆生銀行均懸紅100萬元通緝賊人，案件於2006年被偵破。
麗城花園 重大事件
2002年4月13日，一對本從事製衣生意，但1997年亞洲金融風暴後傾家蕩產致欠下巨債的夫婦，於麗城花園2期6座寓所中留下遺書後，帶同3歲女兒於睡房床上燒炭自殺身亡，女戶主更因懷有3個月身孕造成3屍4命慘劇。
2004年10月15日傍晚，荃灣海盛路變電站突然發生故障，導致區內連同麗城花園等多個屋苑大停電。停電期間，消防員接獲多宗被困升降機事故，其他受影響居民亦需摸黑出入。最終受影響區域於傍晚六時十五分全面恢復供電。
麗城萬有街市及美食廣場共有49個商戶，有不少商戶已在街市經營小本生意十多年，但至2011年7月，商戶突然收到管理公司通知，需重新簽租約，各戶為期三年，有商戶表示，許多小商戶根本目不識丁，未有詳閱合約內容。直至10月10日，管理公司突然通知各租戶，指業主提前終止租約，並下令商戶最遲於同月31日搬出交舖。
2014年7月7日約10時半，麗城花園第三期第7座其中一個單位因冷氣機短路起火，有居民和保安員因不適而送院，受影響的男住戶寵物2犬1貓當場被燒死。
麗城花園 重大事件
2015年6月，麗城花園第三期業主大會推出三個方案讓居民選擇，其中一個最高金額作屋苑全面維修的是耗資1.4億港元的屋苑維修方案，除了其後有人質疑有否需要全面維修外，也有不少人查問授權票應否存在的問題，原來最高金額的方案被「有心人」推翻，最後「有心人」另行通過需約7千萬港元的新方案。但7千萬港元的方案與之前提出的方案所包括的工程項目完全不一樣，之前提出的方案是屋苑全面維修，後來「有心人」所提出的7千萬港元方案只是大廈外牆局部維修，即俗語所謂「有爛補爛」方式去處理外牆的維修，但卻提出要全面維修游泳池。因此，前後方案不可以相題並論，亦不可能作出比較。後來的7千萬港元方案令到屋苑的外觀有如「百歲被」，像補丁一樣，除了嚴重影響屋苑的外觀，更多住戶反影滲水的情況比維修之前有加劇跡象，有部分住戶紛紛質疑外牆的防水功能。當時，更在沒有招標情況下，數百萬港元的全屋苑防火門更換工程直接交由當時的承辦商處理。
圣洛伦索 (阿根廷)
圣洛伦索（西班牙語：，西班牙語發音：[san loˈɾenso]）為阿根廷聖大非省南部的一座城市，距罗萨里奥北方有23公里，坐落於巴拉那河西岸，屬大羅薩里奧都會區的一部分。此城市為聖洛倫索縣的首府，根據2010年人口普查，此城市人口有46,239人。
阿森斯 (俄亥俄州)
阿森斯（Athens）位于美国俄亥俄州东南部，是一座历史悠久大学城，也是雅典縣的县治。根据美国2000年人口普查，共有人口21,342人，其中白人占89.16%、亚裔美国人占4.47%、非裔美国人占3.82%。
俄亥俄大学位于该市。
李杜 (1930年)
李杜（1930年—2006年10月29日），字若棠，廣東茂名人，中国哲学学者。
李杜 (1930年) 生平
李杜毕业于香港新亞書院及新亞研究所，后留学美國，于南伊利諾大學获得哲學博士。
1995年，任台灣中國文化大學哲學系主任。1999至2002年，擔任新亞研究所所長。
2006年10月29日病逝於香港，享年76歲。
斯塔克角山
斯塔克角山（Starkhorn）是一個覆雪的山峰，位於托爾金（J. R. R. Tolkien）小說中土大陸的伊瑞德尼姆拉斯（Ered Nimrais）。雪界河（Snowbourn）從山腳流出，向北蜿蜒，流經洛汗（Rohan）平原。
洛汗人（Rohirrim）稱雪界河河谷為哈羅谷地（Harrowdale），伊多拉斯位於谷口，從伊多拉斯可看到白色的斯塔克角山。
穆爾縣 (北卡羅萊納州)
穆爾县（英語：）是美国北卡罗来纳州中南部的一個縣，面積1,299平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口99,727人。縣治迦太基。該縣成立於1784年，縣名紀念美國獨立戰爭軍官、聯邦最高法院大法官阿爾弗雷德·穆爾。
安戈洛墜姆
在托爾金（J. R. R. Tolkien）的小說裡，安戈洛墜姆（Thangorodrim）是第一紀元位於中土大陸北部英格林山脈（Ered Engrin）三座火山。安戈洛墜姆是中土大陸最高的山峰，由魔苟斯（Morgoth）隆升。魔苟在此挖掘他的要塞安格班（Angband）。
有言安戈洛墜姆是由魔苟斯挖掘要塞及熔爐的碎石殘渣組成，但是卻十分堅固，能形成險峻的懸崖。梅斯羅斯（Maedhros）曾被魔苟斯釘在安戈洛墜姆的峭壁裡。胡林（Húrin）也被囚在安戈洛墜姆的一處高地。安戈洛墜姆的頂峰永久受雲霧籠罩，有時會噴出熔岩。安戈洛墜姆的三座山峰被魔苟斯用作鍛冶場所。
安戈洛墜姆
巨鷹（Eagles）曾住在安戈洛墜姆，後來移居到接近貢多林（Gondolin）的克瑞沙伊格瑞姆（Crissaegrim）。
安戈洛墜姆中間的一個山峰，其南面的山腳為安格班的大門，該處的一個深谷可通進山內，有塔樓和堡壘戌衛。安戈洛墜姆也有其他的秘密通道，使魔苟斯的軍隊可發動奇襲。
安戈洛墜姆的位置及面積不明，托爾金所畫的安戈洛墜姆，如依比例，達35000尺高，覆蓋450努曼諾爾哩。據《精靈寶鑽》所載，推測其位於明霓國斯（Menegroth）以北。
和貝爾蘭（Beleriand）的其他地方一樣，第一紀元末的憤怒之戰（War of Wrath）摧毀了安戈洛墜姆。
阿格朗恩
阿格朗恩（）是托爾金小說的中土大陸裡的一道狹窄的山隘。阿格朗恩位於多索尼安（Dorthonion）以西及海姆瑞恩（Himring）以東。阿格朗恩連向海姆拉德（Himlad）及洛斯蘭恩（Lothlann），是戰略重地，作為安格班（Angband）通往貝爾蘭（Beleriand）的東部通道。這裡由凱勒鞏（Celegorm）及庫路芬（Curufin）駐守，但第一紀元455年的班戈拉赫戰役（Dagor Bragollach）破壞了阿格朗恩隘口，凱勒鞏和庫路芬逃到納國斯隆德（Nargothrond）。稍後，梅斯羅斯（Maedhros）重新進駐阿格朗恩，但他在尼南斯·阿農迪亞德戰役（Nirnaeth Arnoediad）期間逃遁，阿格朗恩的防守再次中空。
第一紀元末的憤怒之戰（War of Wrath）摧毀了阿格朗恩。
福賽斯縣 (北卡羅萊納州)
福賽斯县（英語：）是美国北卡罗来纳州北部的一個縣，面積1,069平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口38萬2,590人。縣治溫斯頓-撒冷（Winston-Salem）。該縣成立於1849年，縣名紀念在1812年战争中戰死的班傑明·福賽斯。
卡拉克雅
卡拉克雅（）是托爾金小說的中土大陸中泰尼魁提爾山以北佩羅瑞的一道山隘。這是唯一的山峽穿過阿門洲的山脈。維拉將山脈封閉，但精靈開啟了，尤其是凡雅族精靈，他們需要呼吸外面的空氣。
西力斯葛哥
西力斯葛哥（Cirith Gorgor）是托爾金（J. R. R. Tolkien）小說中土大陸的地名。西力斯葛哥是魔多（Mordor）西北伊瑞德力蘇（Ered Lithui）及伊菲爾杜斯（Ephel Dúath）的交接點。黑門位於此處。
西力斯葛哥這名字來自辛達林語（Sindarin），意指「恐怖裂縫」，而「Gor」，及相類的「Gorgor」、「Goroth」、「Gorgoroth」，都有恐怖的意思。這裡也被稱為「鬼魂通道」。
谷内伸也
谷內 伸也（1987年9月23日—），大阪府枚方市出身的歌手，日本3人男子舞蹈團體Lead的成員，RAP擔當。 2002年15歲出道，2013年隊長中土居宏宜退隊，現在3人在出道第16年，繼續發展。 經紀公司為VISION FACTORY，唱片公司為PONY CANYON。
谷内伸也 演出
「マティーニ」即是馬天尼酒（Martini）的意思，但此處並不是解作馬天尼酒，而是取於美國荷里活電影拍攝最後一幕時，會喊"Martini Shot"的Martini。
最高隘口
最高隘口（High Pass）是托爾金（J. R. R. Tolkien）所描寫中土大陸中的一處山隘，在《未完成的故事》裡稱作Cirith Forn en Andrath，是翻越迷霧山脈（Misty Mountains）的要道之一。
最高隘口 地理位置
最高隘口位於迷霧山脈北段，它的西端是著名的瑞文戴爾（Rivendell）藏身處，在這裡，東方大道（Great East Road）攀上山脈，直到建有半獸人鎮的山中，然後向下進入迷霧山脈東側的安都因河谷。
最高隘口 歷史
最高隘口由維拉（Vala）歐羅米（Oromë）在第一紀元前創造，使艾爾達族能翻越山脈，向西進入貝爾蘭。
進入第一紀元後，最高隘口被矮人們用來連接東方大道與穿越幽暗密林的Men-i-Naugrim道路。
在第二紀元，由吉爾加拉德和伊蘭迪爾率領的最後同盟聯軍通行最高隘口，前往魔多參與最後同盟戰役（War of the Last Alliance）。
最後同盟戰後的第三紀元2年10月4日，攜帶至尊魔戒的埃西鐸本欲通過最高隘口前往瑞文戴爾，但在其東南方的格拉頓平原遭半獸人埋伏，至尊魔戒於是失落在安都因河谷中。
第三紀元的較後期，由於山中半獸人的數量增加，通行最高隘口逐漸變得危險。這個情況一直持續到矮人與半獸人之戰（War of the Dwarves and Orcs），山中半獸人幾乎被剿滅後才停止。
最高隘口 歷史
戰後，能夠安全通過最高隘口的情形持續了約一百四十年，直到第三紀元2940年，半獸人在隘口開闢了通往迷霧山脈地底半獸人鎮的地下通道入口後，該處的通行才再次變得危險。隔年的第三紀元2941年，由索林·橡木盾率領的孤山搜索隊伍在經過最高隘口時，亦遭該處的半獸人擒獲。
五軍之戰（Battle of the Five Armies）後，隨著北方半獸人的幾乎滅絕與比翁一族的看守，通行最高隘口再次變得安全，並成為伊利雅德與羅馬尼安間的貿易要道。
在魔戒聖戰（War of the Ring）期間，魔戒遠征隊（Fellowship of the Ring）選擇不取道最高隘口，因為迷霧山脈東部的冬季暴風雪過於危險，否則以從瑞文戴爾出發的這點來看，他們本可以就近取道該處進入中土世界東部。
福賽斯縣 (喬治亞州)
福賽斯县（英語：）是美國喬治亞州北部的一個縣。面積641平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口140,383人。縣治卡明（Cumming）。
成立於1831年。縣名紀念美國國務卿約翰·福賽思。
梁家安
梁家安 ，前萬眾電話的執行董事，生於1970年代。梁家安的父親是梁啟雄，後者也是香港萬眾電話的執行董事。 梁家安已婚，丈夫是王勤競，所以她又稱 王梁家安，夫婦二人育有兩名兒子。
王梁家安聞名於2007年5月頭，因為短炒美國道瓊斯股票，獲暴利800多萬美元。 因此，其夫婦兩受美國證券及交易委員會調查，懷疑觸犯美國法律「內幕交易」。
梁家安 學歷
王梁家安畢業於英國劍橋大學，在1994年獲得文學學士，在1999年獲得文學碩士學位。 梁家安考獲特許財務分析員。
梁家安 工作
王梁家安曾任荷蘭銀行客戶經理，及香港花旗銀行風險經理。