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和协翁主 墓葬
墓中还发现英祖御笔亲书的墓志铭，刻在以墨填充的石碑上，正反面和側面共刻有394個字。鲜少有朝鲜国王为女儿亲自书写墓志铭，此为特列。铭文记录了和协翁主的生平，还有英祖白发人送黑发人的锥心之痛。最动人的一段是英祖自述和协翁主逝世两天前去探视的情形。得知英祖将移驾府中，和协翁主即命下人备膳，招待父亲。可惜当英祖到达时，和协翁主因呼吸困难忽然陷入昏迷。英祖在榻前留到天明，终不见其苏醒，重复了三次“我将回宫”后无奈含泪离去。隔天，英祖从太医口中得知，和协翁主苏醒之后，责备下人为何不将其唤醒接待圣驾，并表示来日将去宫中探望英祖。英祖闻言，不觉泪如雨下。然而二日后和协翁主病逝于大洞寺宅邸，父女并没有能再见最后一面。
和协翁主 家庭
生母：暎嬪李氏（1696－1764）
夫：永城尉申光綏（1731－1775），字履之，領議政申晚次子:804。
養子：申在善（1753－1810），字君元；申光綏族兄申光勉次子:798
媳婦：南陽洪氏（1750－1810），洪宗海次女
養孫：申錫洪（1803－1848），字稚川，申光綏姪兒申在顯次子；有四子二女:963-964
養孫：申錫保（1778－1836），字時民，申在善庶子；有一子五女
二郎镇 (重庆市)
二郎镇，中华人民共和国重庆市合川区下辖的一个镇，距离合川区主城距63公里，镇政府驻二郎场。它是合川区西北部商贸、物质集散和农副产品加工业的地区中心。
二郎镇 (重庆市) 行政区划
二郎镇下辖以下地区：
二郎社区、​兴坝村、​宝珠村、​杉林村、​联珠村、​六合村、​半月村和​松林村。
二郎镇 (重庆市) 地理人口
二郎镇位于合川区西北部，东与四川省武胜县接壤，西北与蓬溪县相连，南与潼南县毗邻，镇域幅员面积38.1平方公里，场镇建成区面积1.45平方公里。全镇辖11个行政村，1个居委会，总人口25326人，其中农业人口22591人，非农业人口2735人，场镇规划区内常住人口8200人，人口出生率5‰,人口自然增长率-3‰。
二郎镇 (重庆市) 经济
经济以农业为主，全镇共有耕地面积21305亩，林地6200亩，建成了万亩优质粮油基地，其中水稻6000亩、油菜4000亩，全年粮食总产量8800吨。此外还出产梨、核桃等优质水果。除了传统的蚕桑和生猪外，亦是著名的养鸭大镇。
二郎镇 (重庆市) 社会
二郎镇现有大型市场2个，其中综合农贸市场占地10亩，摊位300多个，年交易额达3600多万元。有医院两个，敬老院1个，其中最大的医院是合川人民医院二郎分院。初步建立了农村合作医疗，参合人数为14800人，参合率65.2%。
中洲岛 (福州)
中洲岛是中国福建省福州市台江区闽江江心的一座岛屿，位于解放大桥一侧。该岛总建筑面积7万平方米，曾被誉为“南台明珠”，是“榕城十大景观”之一。岛屿与江岸陆地之间有万寿桥和江南桥，其中万寿桥已有600多年的历史，是闽江上最古老的石桥。
中洲岛上的中洲基督教堂，原是中国第一处地方教会—福州教会所建最大的一个聚会所。1948年，福州教会发生大复兴，信徒人数大量增加，于是其教会领袖倪柝声将中洲岛中东巷24号祖产奉献出来，改建成福州教会第二个聚会所。1966年文革中聚会所被关闭。1980年恢复聚会。1993年，中洲岛改建为公园，只保留中洲聚会处。2000年－2002年，中洲岛开发，该教堂移位到西侧重建。
岛上设有解放大桥水位站，始建于1935年，每天收集水位、雨量、水质等数据。
弘农郡
弘农郡，是中国汉朝至唐朝的一个郡置，其范围历代有一定变化，以西汉为最大，包括今天河南省西部的三门峡市、南阳市西部，以及陕西省东南部的商洛市。由于其地处长安、洛阳之间的黄河南岸，一直是历代军事政治要地。
弘农郡 漢代弘農郡
西汉元鼎四年（前113年），汉武帝设立弘农郡，设郡治在秦国名关函谷关边，县名也是弘农，故址在今天河南省灵宝市东北，辖弘农、宜阳、新安、黾池、卢氏、陆浑、析县、顺阳、陕县、上雒、商縣11县，118911户，475954人。东汉、三国沿置，但商縣（今商洛市范围）划归京兆尹，只领有今河南省西部范围。西晋时，弘農郡南部析置上洛郡，其区域进一步缩小到黄河流域今三门峡市范围。南北朝时，为避讳北魏獻文帝拓跋弘之名曾改为恒农郡，隋朝時廢郡。
漢朝弘農郡太守
弘农郡 隋唐弘農郡
隋炀帝大業年間，改虢州為弘農郡，郡治弘农向西南迁到了今灵宝市中心，且失去了黄河沿岸的辖地。
唐朝时，弘农郡分为陕州、虢州，从此失去郡名。虢州仍治弘农县（今灵宝市），而陕州境内天宝元年因为在函谷关遗迹发现宝符而更名为灵宝的桃林县，却不是今天的灵宝市所在地，而是汉晋时的弘农县所在地。
天宝元年（742年）虢州改为弘农郡，乾元元年（758年）复为虢州。到北宋时，弘农县先改为常农，后以州名改为虢略。从此弘农不再作为地名使用。
唐朝弘農郡太守
第二產業
第二產業，又稱第二級產業，即工業，是指位處一件產品的生產鏈中層的行業，這些行业在一件產品的生產鏈中擔任原料加工的工作，是該產品自生產至供應市場的中間階段。
第二產業 意義
每樣產品都有自己獨有的生產鏈，所以第二產業對於不同的產品而言有不同的意義，一部手机的生產鏈中的第二級產業為零件制造，而對於一橦樓房來説，它的第二級產業就是建築工程。
第二產業 中國第二產業分類
在《國民經濟行業分類》中，第二產業通常包括屬於第一產業的採礦業和製鹽業，可分為B、C、D、E四個門類，共計45個大類。其中B類為採礦業，有6個大類；C類屬於傳統製造業，有31個大類；D類為電力、燃氣及水的生產和供應業，有3個大類，E類為建築業，有4個大類。
黑河璦琿機場
黑河璦琿機場（IATA代码：；ICAO代码：）是一座位於中國黑龍江省黑河市的機場。民航機場始於1958年，後因中蘇交惡於1969年關閉，1984年恢復。1987年擴建，至2003年完成第二次擴建。
黑河璦琿機場 历史
黑河是中国开展航空运输活动较早的地区之一。早在1933年满洲国时期，就有通往哈尔滨、齐齐哈尔、漠河等地的定期航班。
1958年，黑河民航机场正式启用，并开通黑河至哈尔滨的定期航班。
1969年，由于中苏关系的原因，黑河机场撤销，机场关闭。
1983年3月为适应改革开放的需要，中国政府决定投资900万元重建航站并新建黑河机场，1984年9月开工，1985年8月竣工，主跑道1500米、宽30米，沙石道面，滑行道一条长200米、宽20米，土质道面，停机坪混凝土结构面积1600平方米，可停放安-24飞机2架或运-5飞机2架。10月31日，机场试航飞行哈尔滨-黑河航线，11月18日，哈尔滨至黑河航线在中断16年后正式复航，使用安-24型飞机飞行，每周3班。
为满足日益增长的客货运输的需要，1987年又对黑河机场进行二期改造，并建设了水泥跑道。
黑河璦琿機場 历史
1994年至1997年间，黑河机场曾运营至布拉戈维申斯克（海兰泡）的国际航线，全程用时仅9分钟，一度成为全世界最短的国际航线。
1997年，黑河机场再次停航。
由于跑道较短，导航设备落后，只能起降小型客机。黑河市委、市政府决定对机场再次进行改扩建，2000年5月7日开工。工程总投资19853万元，2001年9月30日飞行区工程完工并一次试飞成功。2003年8月，黑河机场开通至雅库茨克的临时货运包机航线，9月6日，该航线转为定期航线。
2003年10月1目扩建工程全部完工，新扩建后的机场为4C级机场，航站楼面积5800平方米，跑道长2500米、45米宽，民航站坪15600平方米，可以起降B737、MD82等中型飞机。
2016年3月，黑河市爱辉区人民政府官方微信“爱辉发布”的消息称，黑龙江黑河机场正式更名为黑河瑷珲机场。
黑河璦琿機場 航空公司与航点
2025年冬春航季（10月26日至3月28日）
弘农
弘农可以指：
弘农郡：汉朝至唐朝期间设置的郡，在今河南省西部黄河南岸。
東漢皇帝劉辯 （弘農懷王）。
弘农县：弘农郡的郡治，其址有迁移，终至今天河南省三门峡市灵宝市。
弘農國：楊吳的另外一個名稱。
弘農王楊渥或楊隆演。
谢晓亮
谢晓亮 （1962年6月—），男，广西合浦县人，生于北京市，中国化学家、生物物理学家，哈佛大学化学及化学生物学系教授，北京大学李兆基讲席教授。
谢晓亮 生平
1962年生于北京。1984年毕业于北京大学，获得化学理学学士学位。赴美国留学，就读于加州大学圣地牙哥分校，师从物理化学家约翰·道格拉斯·西蒙教授（Prof. John D. Simon），并于1990年获得博士学位。
1990年至1992年，在芝加哥大学做博士后研究，合作导师为激光光谱学家格雷厄姆·佛莱明教授（）。
1992年至1998年，就职于美国能源部所属西北太平洋国家实验室（）之环境分子科学实验室（）从研究员晋升为Chief Scientist。
1999年，成为哈佛大学化学及化学生物学系教授。
2018年，全职回到北京大学任教，担任北京大学李兆基讲席教授。
2023年，当选为第十四届全国政协常委，同年恢复中国国籍，按《中国科学院外籍院士转为中国科学院院士暂行办法》转为中国科学院院士。
谢晓亮 家庭
父亲谢有畅为物理化学家和化学工程专家，母亲杨骏英为工业催化专家，两人均长期任教于北京大学化学系（现化学与分子工程学院）。
谢晓亮 学术贡献
谢晓亮是单分子酶学（Single Molecule Enzymology）的奠基人之一，大幅发展改良了单分子荧光显微镜（Single Molecule Microscopy）技术。谢晓亮教授对coherent anti-Stokes Raman spectroscopy （CARS Microscopy 相干反斯托克斯拉曼散射显微镜）以及stimulated Raman scattering microscopy（SRS Microscopy 受激拉曼散射显微镜），做出了创造性的巨大贡献，并观察到许多重要结果。其实验室侧重单分子酶学，生物大分子变构机制，单分子动力学方面的研究。
Ecma国际
Ecma国际（英語：）是一个致力于信息和通讯系统标准化的国际性行业组织。1994年之前，名为欧洲计算机制造商协会（）。因为计算机的国际化，组织的标准牵涉到很多其他国家，因此组织决定改名表明其国际性。现名称已不属于首字母缩略字。
组织在1961年的日内瓦建立为了标准化欧洲的计算机系统。在欧洲制造、销售或开发计算机和电信系统的公司都可以申请成为会员。
Ecma国际 目标
Ecma国际的任务包括与有关组织合作开发通信技术和消费电子标准、鼓励准确的标准落实、和标准文件与相关技术报告的出版。四十年来，Ecma建立了很多信息和电信技术标准。组织出版了370标准（页面存档备份，存于）和90技术报告（页面存档备份，存于），大约三分之二被国际标准化组织批准为国际标准。
与国家政府标准机构不同，Ecma国际是企业会员制的组织。组织的标准化过程比较商业化，自称这种营运方式减少官僚追求效果。
Ecma国际 Ecma标准
Ecma国际负责的标准包括：
昇陽一开始申请把Java标准化，但是之后收回其申请，因为昇陽不希望丢失Java的控制权。
Ecma被委托引导HVD标准化的责任。HVD（全息通用光盘）是一种利用全息技术的高密度光碟，将能够储存上百GB。2007年6月11日，Ecma出版了两版HVD标准：ECMA-377（200GB的HVD插卡）和ECMA-378（100GB的HVD-ROM光盘）。他下一步准备建立一个30GB的HVD标准和提交这些标准给国际标准化组织批准。
宇文憲
宇文憲（？—578年8月16日），字毗賀突，代郡武川镇（今内蒙古自治区呼和浩特市武川县）人，追尊周文帝宇文泰第七子，北周宗室、官员。
宇文憲 生平
宇文憲生性通達，有度量。初封为涪城县公。宇文泰曾賜給他良馬，宇文憲獨取不純者。帝問之，對曰：“馬色類既殊，或多駿逸。若從軍征伐，牧圉易分。”武成元年，加封益州刺史，進封齊國公。武帝天和三年（568年），封宪为大司马。建德元年（572年），周武帝誅除宇文護後，宇文宪向周武帝请罪，但周武帝未加罪宇文憲，但「猶以威名過重」，改授大冢宰，奪其兵權。次年，进爵为齊王。
卫王宇文直一直很记恨宇文宪，宇文宪看在他是武帝同母弟之上反而对他相当容忍。574年，叱奴太后死後，宇文直向周武帝秘告異母兄宇文憲沒有服喪，仍如常喝酒吃肉，周武帝卻認為，太后既非宇文憲生母也非嫡母，宇文憲的行為無可指摘，反而斥责了宇文直，说他没有根据乱说别人。宇文直虽然不敢再说什么，但是不满宇文宪受到重用，想要取而代之却一直没有成功，迁怒于周武帝，在武帝卧病在床的时候在京城起兵造反，武帝让宇文宪作为先锋，不久后宇文直败逃。
宇文憲 生平
建德五年（576年）十月，宇文憲奉命率軍圍攻北齊的晉州，密令永昌公宇文椿「伐柏為庵，示有處所」，克北齐後主高纬于晋阳（今山西太原）。次年，攻克邺城（今河北临漳），灭北齐。後以功高，常稱病不出，不再追隨周武帝出征。
周宣帝宇文贇继位后荒淫无度，担心自己的叔父宇文宪会成为第二个宇文护，对他深忌惮之，召李綱羅織罪名誣陷宇文憲，李綱不從。宣政元年六月二十八日（578年8月16日），宇文憲為刚继位的周宣帝所殺，并被上恶谥“炀”。李綱用車子運回屍體，並扶棺痛哭，更抚养其女。
宇文憲 延伸阅读
[在维基数据编辑]
《周書·卷12》，出自令狐德棻《周書》
《周書/卷13》，出自令狐德棻《周書》
《北史·卷058》，出自李延壽《北史》
油頁岩
油頁岩（英語：）或油母页岩，是種有細緻顆粒度，富含有機物的沉積岩，含有可產出液態碳氫化合物的油母質（是種固體有機化合物混合體）。油頁岩除油母質外，一般的成分為無機物和瀝青。根據沉積環境，油頁岩可分為海相、湖相和陸相三種。油頁岩與含油頁岩不同，含油頁岩含有石油（緻密油），有時可用鑽井方式開採。含油頁岩的例子有巴肯地層、皮爾里頁岩、尼奧布拉拉地層和鷹津頁岩。因此從油頁岩中提煉的頁岩油不應與緻密油混淆，但緻密油也常被稱為頁岩油。
油頁岩的堆積遍布世界各地，包括在美國的幾處主要礦藏。在2016年發表的全球礦藏估計，油頁岩資源總量約有6.05兆桶（9,620億立方米）石油當量。油頁岩因具有豐富石油資源的潛力而受到關注。但開發油頁岩礦藏的嘗試收效不大，已知的只有愛沙尼亞和中國擁有完備的油頁岩產業，而巴西、德國和俄羅斯只在某種程度上用到這種資源。
油頁岩
油頁岩可作為低階燃料直接在鍋爐中燃燒，用於發電和區域供熱，或當作化學和建築材料的原材料。把油頁岩加熱到足夠的溫度會導致其所含的油母質被熱裂解，化為蒸氣，冷卻之後，可凝結成頁岩油（非常規石油)與不會凝結的油頁岩氣（可作燃料使用）。頁岩油是常規石油的替代品；但無論是在經濟上還是在環境影響方面，開發頁岩油的成本都高於常規石油。開採和提煉油頁岩會引發一系列的環境問題，諸如土地利用、廢棄物管理、水資源、水污染、溫室氣體排放和空氣污染。
油頁岩 地質學
油頁岩是種富含有機物的沉積岩，屬於腐泥類燃料。它沒明確的地質定義，沒特定的化學公式，也沒十分明確的定界。不同油頁岩，其礦物含量、化學成分、年齡、油母質類型和沈積歷史差異很大，並非所有油頁岩都須被嚴格歸類為頁岩。根據澳大利亞沃隆崗大學的岩石學家阿德里安·C·赫頓（Adrian C. Hutton）的說法，油頁岩不是“地質學或地球化學上獨特的岩石，而是個‘經濟’稱法”。其具有共同定義的特徵是在低沸點有機溶劑中呈低溶解度，而在熱裂解時可產生液態有機產物。地質學家可根據油頁岩的組成把油頁岩分類為富含碳酸鹽的頁岩、富含二氧化矽的頁岩或是坎內爾煤。
油頁岩與其他所謂的非常規資源，例如油砂和非常規油氣儲層（含有緻密油）、腐殖質煤和碳質頁岩不同。雖然油母質確實由油脂的生物降解產生，但熱量和壓力尚未將其轉化為石油，即表示它的地質成熟度尚在早期的地質催化階段。.
油頁岩 地質學
一般油頁岩的成分包含無機基質、瀝青和油母質。雖然油頁岩中的瀝青可溶於二硫化碳，但油母質不會溶解，可能也含有鐵、釩、鎳、鉬和鈾。油頁岩所含的有機物佔比低於煤。在商業級油頁岩中，有機質與礦物質的佔比大約各為0.75:5和1.5:5之間。同時，油頁岩中有機物的氫碳原子比 (H/C) 比原油低約1.2至1.8倍，比煤高約1.5至3倍。油頁岩的有機成分來自多種生物體，例如藻類、孢子、花粉、植物角質層和草本植物及木本植物的軟木碎片，以及其他水生和陸地植物的細胞碎片。一些礦藏中含有相當多的化石；位於德國的梅塞爾坑具有聯合國教科文組織給予世界遺產的地位。油頁岩中的礦物質包括各種細粒矽酸鹽和碳酸鹽。無機基質可能含有石英、長石、粘土（主要是伊利石和亞氯酸鹽）、碳酸鹽（方解石和白雲石）、黃鐵礦和其他某些礦物。
另有一稱為van Krevelen圖的，根據油頁岩原始有機質的氫、碳和氧含量組成的油母質作分類。最常用的油頁岩分類由阿德里安·C·赫頓在1987年至1991年間開發，採用的是煤炭學術語中的岩相學用法。根據初始生物質礦藏的環境而把油頁岩界定為陸地、湖泊（湖底沉積）或海洋（海底沉積）三種。已知的油頁岩幾乎全來自水生（海洋、湖泊）環境。赫頓的分類法已被證明可助於估計提煉油品的產率和組成。
油頁岩 資源
油頁岩礦藏是多數常規石油儲層的起源，遍布於世界各產油區，但其中大部分因位於太深處而無法經濟化的開採。分析師把油頁岩資源和油頁岩儲量區分開，與針對常規石油和天然氣的歸類相同。“資源”是指所有油頁岩礦藏，而“儲量”指的是生產者可用現有技術，經濟化開採的礦藏。由於提煉技術不斷演進，規劃人員只能就可採收油母質的數量做估計。許多國家都擁有油頁岩資源，但只有33個國家擁有已知，且具有經濟開發價值的礦藏。已經探明的礦藏被歸類為儲量，包括有美國西部的格林河地層、澳大利亞昆士蘭州的第三紀礦藏、瑞典和愛沙尼亞的礦藏、約旦的Al-Lajjun礦藏，以及在法國、德國、巴西、中國、蒙古國南部和俄羅斯的礦藏。使用費雪分析法，這些礦藏每噸油頁岩估計至少可產出40升頁岩油，而引發人們的期望。
油頁岩 資源
在2016年所做的估計，世界油頁岩資源總量相當於6.05兆桶（9,620億立方米）頁岩油當量，其中美國的佔世界總量的80%以上。而世界已探明的常規石油儲量估計為16,976億桶（2,699億立方米）。世界上最大的油頁岩礦藏位於美國的格林河地層，覆蓋科羅拉多州、猶他州和懷俄明州三個州的部分地區；此資源中大約有70%位於美國聯邦政府擁有或管理的土地上。除美國的80%資源佔比；其他擁有資源的重要國家有中國、俄羅斯和巴西。符合可經濟開採的油頁岩的數量則尚為未知數。
油頁岩 歷史
人類自史前時代起就使用油頁岩作為燃料，原因是此材料通常不需任何加工即可使用。它也被用於裝飾和建築。鐵器時代居住在大不列顛島的凱爾特布立吞人曾把油頁岩拋光，製成裝飾品。公元前3000年左右，美索不達米亞當地人使用“岩油”修築道路和作為建材的粘合劑。
在公元10世紀，亞述人醫生馬里迪尼首度描述一種從“某種瀝青頁岩”中提煉石油的方法。英國王室於1694年授予三人（Martin Eele、Thomas Hancock和William Portlock）一項專利，因為這些人“找到一種方法，可從一種石頭中提煉和製造大量的瀝青、焦油和石油。”
現代工業化開採油頁岩始於1837年的法國，隨後在蘇格蘭、德國和其他幾個國家也跟進。19世紀的運作重點是生產煤油、燈油和石蠟；主要是滿足第一次工業革命期間不斷增長的照明需求。另外也生產燃料油、潤滑油和油脂，以及硫酸銨。歐洲油頁岩產業在第一次世界大戰前夕迅速擴張，因為常規石油資源尚未開發，大量生產汽車和卡車的結果增加對汽油的需求。
油頁岩 歷史
愛沙尼亞和中國的油頁岩產業在第二次世界大戰後仍繼續增長，但大多數其他國家因為高昂的生產成本和有廉價常規石油來源而選擇放棄。由於發生1973年石油危機，世界油頁岩產量在1980年達到4,600萬噸的峰值，但又因在1980年代發現大量的常規石油資源，油頁岩產量在2000年降至約1,600萬噸。
美國油頁岩產業於1980年代初世界油價下跌時崩潰。1982年5月2日是個所謂的“黑色星期天”，因為埃克森美孚在當天宣布取消其在科羅拉多州名為降落傘的附近，金額達到50億美元的殖民地頁岩油項目 ，原因是油價低迷和開支增加。有2,000多名工人遭到解僱，當地發生許多房地產遭金融機構扣抵以及小企業倒閉事件。雷根總統於1986年簽署1985年統一綜合預算協調法案，廢除合成液態燃料計劃。
全球油頁岩產業於21世紀初開始復蘇。美國油頁岩開發計劃於2003年啟動。2005年能源政策法案在科羅拉多州、猶他州和懷俄明州公共土地引入商業租賃計劃，以供開發油頁岩和油砂資源。
油頁岩 產業
截至2008年，主要使用油頁岩的國家有巴西、中國、愛沙尼亞，德國和俄羅斯也使用到某個程度。有幾個國家開始評估其儲量，或是建立試驗性工廠，也有幾個國家把這個產業淘汰。愛沙尼亞、巴西和中國開採油頁岩以提煉頁岩油；愛沙尼亞、中國和德國燃燒油頁岩來發電；愛沙尼亞、德國和中國將之用於水泥生產；中國、愛沙尼亞和俄羅斯將之用於化學工業。
截至2009年，愛沙尼亞開採的油頁岩佔全世界的80%，主要供給該國多個燃燒油頁岩發電廠使用，裝機容量為2,967兆瓦 (MW)，而中國的油頁岩電廠裝機容量為12兆瓦，德國為9.9兆瓦。 截至2020年，約旦正建造一座470兆瓦裝置容量的油頁岩發電廠。以色列、羅馬尼亞和俄羅斯曾運營過以油頁岩為燃料的發電廠，但已將其關閉，或是改用其他燃料（如天然氣）。埃及等國家已計劃建造以油頁岩為燃料的發電廠，而加拿大和土耳其則計劃將油頁岩與煤炭一起燃燒發電。油頁岩是愛沙尼亞發電廠的主要燃料，該國在2016年有90.3%的發電量由燃燒油頁岩產生。
油頁岩 產業
根據世界能源理事會的數據，世界在2008年從油頁岩提煉的頁岩油總產量為93萬噸，相當於每天17,700桶（2,810立方米/天），其中中國佔375,000噸，愛沙尼亞佔355,000噸，巴西佔200,000噸。相對的，2008年常規石油和天然氣凝析油的產量共有39.5億噸（或8210萬桶/天，13.1×106立方米/天）。
油頁岩 開採及加工
大多數油頁岩的利用是透過開採，經運輸，或是直接燃燒發電，或是進一步加工。最常見的採礦方式是露天採礦和礦層採礦。這兩種方式會先去除大部分上覆地層後，再開挖曝露的沉積物，這在沉積物很接近地表時才具有經濟性。另一種開採在地下的油頁岩，用的是房柱式採礦法。
從油頁岩中提煉有用的成分通常在地上完成（稱為異地（ex-situ）加工），但有一些較新的技術，是在礦藏所在的地下進行（稱為現場，或是原位（in situ）加工）。無論是異地或是原位加工，熱裂解的化學過程都會把油頁岩中的油母質轉化為頁岩油（合成原油）和油頁岩氣。大多數轉化技術均為在無氧條件下將頁岩加熱，直到油母質分解（熱裂解）成氣體、凝析油和固體殘渣的溫度（通常在450 °C(842 °F) 和500 °C (932 °F) 之間）。分解過程在300 °C(572 °F）即開始，但在較高溫度時會更快、更完全。
油頁岩 開採及加工
原位加工採取對地下油頁岩加熱。此類加工與異地加工相比，可從給定的土地區域中得到更多的油品，原因是可比露天採礦達到更深的礦藏部位。已有幾家公司獲得原位乾餾法的專利，但其中大多數仍處於實驗階段。原位工藝有兩種：純粹原位加工，此法不涉及挖掘油頁岩，而改良原位加工會把部分上層油頁岩破碎（採炸藥爆破，成為瓦礫煙囪）以利熱、產生的油頁岩氣及熱裂解的油品流動，便於將後兩種採收。
獲得專利的油頁岩乾餾技術有數百種；但只有幾十項經過測試。到2006年，仍在商業運作的僅有4種 - Kiviter工藝、Galoter工藝、撫順工藝和Petrosix工藝。。
油頁岩 應用與產品
油頁岩被用作火力發電廠的燃料，像煤一樣燃燒而產生蒸氣來驅動蒸氣渦輪機；其中一些工廠採熱電聯產，可為周遭的家庭和企業供暖。油頁岩除用作燃料外，還可用於生產特種碳纖維、碳吸附劑、炭黑、酚、樹脂、黏合劑、鞣製劑、膠泥、鋪路瀝青、水泥、磚塊、建築和裝飾塊、土壤添加劑、肥料、岩棉（絕緣用）、玻璃和醫藥產品。然而，用於生產前述產品的油頁岩使用量仍很少，或僅處於試驗開發階段。有時在提煉頁岩油時會產生副產品如硫、氨、氧化鋁、純鹼、鈾和蘇打石。在1946年至1952年期間，在愛沙尼亞錫拉邁埃的海洋變種云片衣属頁岩被用來提煉鈾，而在1950年至1989年期間，瑞典從明礬頁岩中提煉鈾。油頁岩氣曾被用作天然氣的替代品，但截至2009年，這種替代品在經濟上仍不可行。
油頁岩 應用與產品
從油頁岩提煉的頁岩油無法完全直接替代常規原油。通常它含有比傳統原油更高濃度的烯烴、氧氣和氮氣。有些頁岩油含有較高的硫或砷。與期貨合約市場的西德克薩斯中間基原油相比，格林河地層頁岩油的硫含量在接近0%至4.9%之間（平均為0.76%），但前者的硫含量最多僅為0.42%。約旦的頁岩油硫含量會高達9.5%。格林河地層所產的頁岩油中砷含量也是個問題，因此在用作煉油廠原料之前必須經過相當程度的升級（加氫脫硫）。地上（即ex-situ）乾餾工藝所生產的頁岩油往往較原位工藝所生產的有較低的API比重。頁岩油最適合用於生產中間餾分油，例如煤油、噴氣機燃料和柴油。在1990年代和2000年代，全​​球對這些中間餾分油的需求，尤其是柴油的需求迅速增加。利用裂化反應可將頁岩油轉化為輕質碳氫化合物（汽油）。
油頁岩 經濟學
只有當特定地區的頁岩油生產成本低於原油或其他替代品的價格（盈虧平衡價格）時，開發頁岩礦藏才有成功的機會。根據智庫蘭德公司所做的調查，在一個美國假設的地上乾餾綜合組成（包括礦山、乾餾廠、升級廠、配套公用設施和廢油頁岩回收），生產頁岩油的成本（依據2005年的美金價值作調整）會落在每桶70-95美元（440-600美元/立方米）。蘭德公司的估計把油母質的品質和提煉效率都列入考慮。只有世界原油價格維持在這水準上，經營者才能獲利。這項分析還談及當綜合組成建立後，加工成本會下降的進程。當產量首次達到5億桶（79×106立方米）後，成本將降低35-70%。假設商業生產開始後，每年產量增加25,000桶/天（4.0×103立方米/天），那麼在12年內的成本將預計下降到每桶35-48美元（220-300美元/立方米） 。在達到10億桶（160×106立方米）的里程碑後，成本將進一步下降至每桶30-40美元（190-250美元/立方米）。美國能源部在2010年估計，當世界平均油價持續高於每桶54美元時，異地工藝（ex situ）就具有經濟價值，而在價格高於每桶35美元的情況下，原位工藝（in situ）即具有經濟價值（投資回報率均設定為15%）。國際能源署根據各種試點項目所得的資料估計，投資和運營成本將與加拿大阿薩巴斯卡油砂的投資和運營成本相似，表示按當前成本，每桶60美元以上的價格將可產生經濟利益。此數字未把碳定價列入考慮，否則會增加額外成本。根據國際能源署《2010年世界能源展望》中介紹的新政策情景，預到2035年排放的每噸二氧化碳的價格為50美元，每桶頁岩油的成本會因此額外增加7.50美元。
油頁岩 經濟學
在石油信息雜誌 (Petrole Informations,ISSN 0755-561X）1972年版的報導，頁岩油的生產與煤炭的液化相比，處於不利地位。文章指出，煤液化成本更低，可產出更多的液體燃料，對環境的影響更小。文章提出每噸煤可轉化出650升（170美制加侖；140英制加侖）石油，而每噸油頁岩可產出出150升（40美制加侖）的頁岩油，因此該等到煤炭耗盡之後才開採油頁岩。
油頁岩 經濟學
衡量開採可行性的一個關鍵指標，是油頁岩產生的能量與其開採和加工過程中所需能量的比率，這種比率稱為“能源投資回報率”(EROEI)。由於多種原因，這種EROEI值難以取得。主因是缺乏現代工藝方面的可靠研究、不完善或缺乏記錄以及僅有為數不多的運作機構。由於開採油頁岩牽涉複雜的技術，其EROEI遠低於常規石油的EROEI（約為20:1）。在1984年所做的一項研究，估計各種已知油頁岩礦藏的EROEI落在0.7–13.3之間。而已知的油頁岩開採項目宣稱其EROI可達3到10之間。根據IEA《2010年世界能源展望》，非原位加工的EROEI通常為4至5，而原位加工甚至可能低至2。為提高乾餾油頁岩的效率，並由此提高頁岩油生產率的可行性，研究人員提出並測試過幾種共同熱裂解工藝（加入其他材料，如生物質、泥炭、廢瀝青或橡膠和塑料廢料共同燃燒）。
油頁岩 環境問題考慮
開採油頁岩會差生許多環境影響，露天開採比地下開採更為明顯。 包括有埋在地下材料突然快速暴露，隨後氧化引起的酸排放，把包含汞在內的金屬引入地表水和地下水，侵蝕作用加劇，含硫氣體排放，以及加工、運輸和支持活動產生的懸浮微粒而造成的污染。
油頁岩開採會破壞礦區土地和生態系統的生物和娛樂價值。燃燒和熱處理會產生廢料。此外，油頁岩加工和燃燒產生的大氣排放物包括溫室氣體 - 二氧化碳。環保主義者反對油頁岩的生產和使用，因為它比傳統的化石燃料會產生更多的溫室氣體。實驗性原位轉化過程和碳捕集與封存技術可能在未來可將其中一些擔憂降低，但同時又會產生其他問題，包括地下水污染。通常與油頁岩生產相關的水污染物包括氧和氮雜環化合物，其中常見的檢測實例包括喹啉衍生物、吡啶和吡啶的各種烷基同系物（甲基吡啶、二甲基吡啶）。
油頁岩 環境問題考慮
水資源是乾旱地區的敏感問題，例如美國西部和以色列的內蓋夫沙漠，在水資源稀缺的情況下仍計劃擴大油頁岩開採。根據不同技術，地上乾餾每生產1桶頁岩油需用到1到5桶水。美國內政部土地管理局發布的2008年環境影響聲明指出，露天採礦和乾餾作業每產生1短噸（0.91噸）油頁岩，會產生2至10美制加侖（7.6至37.9升；1.7至8.3英制加侖）的污水。據一項估計，原位工藝所用的水量約為舊法的10分之1。
包括綠色和平組織成員在內的環境保護主義組織針對油頁岩產業所發起的強烈抗議活動。造成昆士蘭能源公司於2004年把擬議中的斯圖爾特油頁岩項目擱置。
牙狼〈GARO〉
《牙狼〈GARO〉》系列，是2005年10月7日～2006年3月31日，在日本東京電視台每週五深夜時段播出的特攝劇集，全25集。另於2006年12月15日與12月22日，於衛星頻道「」播出分上下兩集的續集形式特別篇《白夜的魔獸》，並於2010年10月30日推出3D電影版作品《RED REQUIEM》，另發售OV外傳作品《 呀〈KIBA〉～暗黑騎士鎧傳～》，其續篇《牙狼〈GARO〉～魔戒閃騎～》於2011年10月6日播出。
牙狼〈GARO〉 故事大綱
從古至今，人們懼怕黑暗。因為在人們心中，潛藏著名為「陰我」的負面意念，導致「火羅」（Horror）得以利用入侵附身。而人類當中有一群人，手持鋼鐵利劍，一脈相傳，祕密守護人類不受「火羅」侵略，他們被稱之為「魔戒騎士」，生於黑暗，也隱於黑暗，世代與「火羅」進行無止境的戰爭…
立志成為畫家的御月薰，即將舉行她首次的個展。但她卻也夢見了童年時父親御月由兒所畫的繪本《黑色火焰與黃金之風》（黒い炎と黄金の風），讓她非常在意。雖然與心理諮詢師龍崎駈音談過之後，薰總算能安心迎接個展，但畫廊老闆卻突然化為了火羅向她襲擊。這時，在薰眼前出現了一名身穿白色大衣的神秘青年冴島鋼牙，並變身打倒了火羅。而他變身後的模樣，正巧與繪本中所畫的「黃金騎士」如出一轍……
牙狼〈GARO〉 本劇特色
《牙狼》是由著名監督——雨宮慶太的作品，是整個系列的第一作，也是繼《鐵甲機》後，雨宮慶太闊別五年後再次向特攝界出發。
集合了一眾和雨宮經常合作的高手們，包括造型師竹谷隆之、監督橫山誠和金田龍、腳本家小林雄次、田口惠，以及資深演員螢雪次朗、京本政樹等攜手制作出這部作品。而雨宮希望在深夜特攝之中，闖出一片天，是故其以奇幻而獨特的風格來進行製作。
為了令客層轉變的觀眾留下深刻的印象，配樂方面採取詭異而神秘的風格，主題曲則找上以曲風激昂雄猛見稱的流行搖滾樂隊——JAM Project來進行創作，如此JAM Project更成了牙狼系列的代言人。
同時為了豐富整個畫面，增加打鬥、特技等場面的真實感，雨宮甚至要求演員們盡量親身上陣，為此，作為需要經常作出武打場面的主要演員——小西遼生和藤田玲等人，曾經接受武打訓練，在接受武術指導的指引下親身上陣，尤其是在變身前，一眾演員都會盡量減少使用替身。
在本劇的制作上，由萬代和東北新社出資組成的製作委員會提供了比平常特攝片還要高的資金，以確保劇集的品質。另外，為了營造美感、描繪野性及劇情的需要，有部份角色會由AV女優出演，並且出現少量的祼露鏡頭。
牙狼〈GARO〉 时间点顺序
冴島钢牙線：牙狼〈GARO〉～the BIBLE（漫畫）→牙狼 〈GARO〉第1話-第23話（TV第一季）→暗黑骑士铠传（OV）→牙狼〈GARO〉第24話-第26話（TV第一季）→白夜的魔兽（外传）→妖赤的陷阱（小説）→红色镇魂曲 RED REQUIEM（剧场）→牙狼〈GARO〉～魔戒闪骑 MAKAISENKI（TV第二季）→苍哭的魔龙（剧场）→桃幻之笛（外传）→ 绝狼ZERO -BLACK BLOOD- （TV第六季）→ 绝狼ZERO -DRAGON BLOOD- （TV第七季）<“看完后可依据个人习惯选择性是否先看TV第三季之后在接雷牙线根据喜好把剧情相连”>
冴島雷牙線：魔戒騎士列傳～鋼之咆哮（小説）→牙狼<GARO> ～阿修罗（SP外传）→牙狼柏青哥CR钢牙剧情动画（3部短片）→牙狼〈GARO〉～魔戒之花（TV第四季）→媚空（外传）→牙狼〈GARO〉～月虹之旅人（劇場）
牙狼〈GARO〉 时间点顺序
道外流牙線：牙狼〈GARO〉～照耀黑暗之人（TV第三季）→GOLD STORM 翔（剧场）→牙狼〈GARO〉～GOLD STORM 翔（TV第五季）→牙狼〈GARO〉～鋼之繼承者（TV第十季）
神牙線：  牙狼＜GARO＞ -神ノ牙 覚醒-（舞台剧)→牙狼＜GARO＞神ノ牙 -KAMINOKIBA- （剧场）→ 神ノ牙 -轉生-（舞臺劇）→神ノ牙 -JINGA- （TV第八季）
動畫線：牙狼-紅蓮之月-（動畫第二季）→薄墨櫻-GARO-（劇場）→牙狼〈GARO〉～炎之刻印～（動畫第一季）→牙狼〈GARO〉～Divine Flame～（劇場）→牙狼〈GARO〉～Vanished Line～（動畫第三季）
牙狼〈GARO〉 主題曲
MUSIC：TRY FORCE、JAM Project
作詞・作曲：影山ヒロノブ
編曲：須藤賢一
主唱：JAM Project
作詞、作曲：京本政樹
編曲：山本はるきち
主唱：京本政樹
作詞、作曲：京本政樹
編曲：山本はるきち
主唱：京本政樹
作詞、作曲︰京本政樹
編曲：山本はるきち
主唱：GARO project
作詞、作曲：京本政樹
編曲：山本はるきち
主唱：GARO project
劉昉 (宋朝)
劉昉（？—1150年），字方明，改名劉旦。海陽（今潮州意溪）人。生年不详。
劉昉是中山靖王之後裔，高祖劉表，官大理寺评事。曾祖父劉默，景技二年（1035年）舉五經拜文林郎。祖父劉克俊，是五馬朝請的大夫。父亲劉允，绍圣四年（1009年）进士，是“潮州八賢”之一。
劉昉是宣和六年（1124年）二甲進士，授左从事郎。绍兴五年（1135年）改左宣教郎。绍兴九年（1139年），歷禮部員外郎，绍兴十年（1140年），太常少卿，官至龍圖閣直學士。三知潭州兼荆湖南路安抚使，“三帥潭州，一臨夔府，遺愛在湖湘”。人称“刘帅”，“刘龙图”。绍兴十三年（1143年）移知漳州（今湖南省长沙市）。绍兴十七年（1147年）移知夔州（今四川省奉节县）。
劉昉有感於小兒之疾苦，錄取前賢關於兒科之論述，與鄉貢進士王湜共同编集《幼幼新書》40卷，紹興二十年（1150年）劉昉卒於任所，書編至38卷，漕使四明樓壽接續了最後二卷，其门生李庚代序。
古小說鉤沉
《古小說鉤沉》，魯迅輯錄的古代小說佚文集，共收錄周朝的《青史子》至隋侯白《旌異記》等散佚小說三十六種。取材來源多為《漢書·藝文志》、《隋書·經籍志》、《新唐書·藝文志》，還有其他未見史籍者，可謂取材廣泛，又重視去偽存真的工夫。1938年編入《魯迅全集》。
九龍巴士272P線
九龍巴士272P線是香港的一條繁忙時間巴士路線，來往大埔（富亨）及葵興站，取道青沙公路往返，途經大埔墟、白石角、長沙灣、美孚及葵芳，只於平日繁忙時間提供服務。
九龍巴士272P線 歷史
1995年5月1日：本線開辦，提供富亨邨、富善邨、大埔中心、運頭塘邨及廣福往長沙灣的晨早巴士服務，只在平日上午於富亨開出一班。本線最獨特之處，莫過於行經吐露港公路後，便取道大埔公路（大圍至呈祥道段）往市區而中途不停站，這曾是唯一一條新界東特快線有這樣的安排。由於在非繁忙時間往返大埔和深水埗區的需求一直不大，故此本線只在平日早上提供單向服務，而欲全日來往大埔和深水埗區，則一般只能乘坐72線。
九龍巴士272P線 服務時間及班次
常規班次
特別班次
所有班次星期日及公眾假期不設服務
九龍巴士272P線 收費
全程：$12.5
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
九龍巴士272P線 用車
本線由271線及276A線抽調亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）車輛行走。
九龍巴士272P線 途經街道
常規班次
富亨開經：頌雅路、南運路、安埔路、富善邨巴士總站、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、創新路、科學園路、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路－沙田段、青沙公路（大圍隧道、沙田嶺隧道、尖山隧道）、荔寶路、連翔道、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、葵富路、興芳路及葵興站通道。
葵興站開經：葵興站通道、興芳路、葵益路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、青山道、青沙公路（尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道）、大埔公路－沙田段、吐露港公路、澤祥街、科學園路、創新路、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、汀角路及頌雅路。
特別班次
九龍巴士272P線 途經街道
富蝶開經：彩蝶街、全安路、頌雅路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、創新路、科學園路、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路－沙田段、青沙公路（大圍隧道、沙田嶺隧道、尖山隧道）、荔寶路、連翔道、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、葵富路、興芳路及葵興站通道。
葵興站開經：葵興站通道、興芳路、葵益路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、青山道、青沙公路（尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道）、大埔公路－沙田段、吐露港公路、澤祥街、科學園路、創新路、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心總站、安埔路、南運路、頌雅路、全安路及彩蝶街。
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台灣天主教
台灣信仰天主教的人口逾24萬人，其中包括神父600多人、修士與修女各約100人與1800人，分佈在800個教堂及各種教會機構；此外共有14位主教，並設有主教團作為最高領導機構。雖然天主教徒僅佔台灣總人口的1%，但在台灣基督徒總人口中佔多數，且天主教會在台灣的社會服務、醫療與文教等公益方面的貢獻上，有著相當高的影響力。
台灣天主教 沿革
天主教進入台灣，最早始於西班牙人統治台灣北部，1626年西班牙人登陸台灣北部時設立諸聖教堂，同時有西班牙籍的道明會會士來到台灣對原住民傳教，當中著名者有哈辛托·艾斯奇維（Jacinto Esquivel，1592-1633），他於1631年來臺傳教。是第一位走出西班牙人堡壘到原住民各社傳教的神父。他並利用羅馬拼音來拼寫「淡水語」。編有《淡水語辭彙》，並翻譯《淡水語教理書》，此外還在1632年設立「神學院」（學林），直到1633年他被派往日本傳教。在羅美洛（Alonso Garcia Romero）出任西班牙雞籠淡水長官時期（1634-1635），西班牙在北臺灣的統治達到巔峰，當時從淡水沿基隆河陸路行走到雞籠都還相當安全，傳教士的影響力也比先前所膽敢推想得更遠。據道明會神父奎洛斯寫道，「光我一個人」「在八天之內為淡水河附近三百二十個居民施洗，當時他們正為麻疹所苦，而在三貂於五天內為一百四十一人施洗...」:181
台灣天主教 沿革
1642年，荷蘭發動雞籠之戰，西班牙被迫離開台灣，天主教在臺灣的傳播也一度中斷。
清治咸豐九年（1859年）5月18日，道明會再次來到臺灣傳揚福音，三位來自菲律賓的西班牙籍道明會傳教士郭德剛（Fernando Sainz）及洪保律（Angel Bofurull）等人及五位中國教友傳道員，從中国大陆橫渡台灣海峽抵達打狗港（今高雄港），同年12月在靠近今日高雄愛河河口的地方購地興建簡易傳教所（即今玫瑰聖母聖殿主教座堂址），成為天主教會在台灣的第一個據點。此為天主教正式在台灣發展之始，至2009年已逾150年。
天主教重新傳入台灣後，早期隸屬於中國（清朝）的福建代牧區（今福州教區）管理，1883年改歸新成立的廈門代牧區（今廈門教區）管轄，當時主要由道明會總理教務。
台灣天主教 沿革
1895年，清朝與日本簽訂《馬關條約》，台灣改由日本統治，但教務仍隸屬廈門代牧區管轄。1913年（日治大正9年），聖座（教廷）始將台灣（即日屬台灣）脫離廈門代牧區，獨立設置台灣監牧區，教務仍由道明會會士所主持，以高雄為教務中心。第二次世界大戰爆發前，台灣天主教會轉為日籍神職人員負責。在日本統治的這段期間，台灣天主教友的人數從2千人成長至約1萬人，僅有少數州廳還未設有教堂，這為戰後台灣天主教會的擴張建立了基礎。
1945年，台灣進入中華民國時代，台灣的日籍神職人員被全部遣返，台灣天主教會的教務改由華籍神父主導，但監牧再由道明會會士擔任。1949年，中華民國政府播遷台灣之後，由於中國大陸新建立的社會主義政權採無神論治國，有不少本國及外國籍的天主教徒及神職人員離開中國大陸，其中的大部分來到台灣。除了在台灣服務的修會增加外，台灣本地與中國大陸來台的神職人員也逐漸取代外國籍神職人員，成為台灣天主教會發展的主力。1952年8月7日，台灣建立聖統制，正式由原有的傳教區體制轉為教區制；而台灣的教區數目，也由原本的1個監牧區，逐漸增加及改制為7個教區、1個宗座署理區。
台灣天主教 沿革
天主教會及關聯團體在台灣的社會服務、醫療與文化、教育等方面有一定的貢獻。各大政黨包括國民黨和民進黨等都致力與聖座發展外交關係。民進黨籍總統陳水扁於2005年訪問羅馬，出席教宗若望保祿二世的葬禮，成為首位到訪教廷的現任中華民國總統。國民黨籍總統馬英九於2013年3月出席新教宗方濟各的就任典禮，是首位與現任教宗會面的中華民國總統。此外，由於海峽兩岸特殊的政治及社會情勢，加上中國大陸天主教會遭到政府高度管制而無法與聖座完全共融，使得台灣天主教會肩負聖座與中國大陸間的「橋樑教會」職責。
2016年的中華民國總統選舉，時任中央研究院副院長陳建仁以無黨籍身分和民進黨籍的蔡英文搭檔參選並當選為副總統，成為台灣歷史及中華民國歷史上首位出任國政要職的天主教徒。
台灣天主教 現況
台灣天主教會在於1950年代時曾有長足發展。但1970年代以來教友停滯在30萬人左右，未有顯著之增加，而台灣此際正是人口大幅增加的時期，故可說信仰比例不增反減。為此，台灣天主教會進行調查，在《天主教在台灣現況之研究》一文中認為1950年代的發展係因：
而1970年代後的停滯則有以下因素：
1990年代以來，台灣因為少子化嚴重、且神職人員必須獨身，與台灣人的傳宗接代觀念嚴重衝突，以及在台灣神父社會地位不高，導致台灣缺乏本國籍神父，必須從東南亞等地派遣神父來台；而各教區研議允許平信徒擔任神職人員（如終身執事），也顯示出台灣天主教會的牧靈工作必須更加本土化的迫切性。
台灣天主教 現況
此外，雖然台灣與中國大陸自1949年起便處於政治分治分立的狀態，但聖座仍承認中華民國為中國代表而將台灣的教省、教區等教會管區劃歸於中國（相關政治問題請參見海峽兩岸關係）。因為如此，台灣主教團的英文名稱「Chinese Regional Bishops' Conference」，直譯即是「中華區主教團」；聖座在台灣的大使館為「聖座駐華大使館」；而台灣天主教會的大專學生組織，則是稱為「中華天主教大專同學會」等。不過在事實上，臺灣的聖統制已隨著兩岸分治而與中國大陸分離。
台灣天主教 教區
1940年（日治昭和15年），台灣教區（台灣監牧區）有以下的管轄教會（即今稱之堂區）和小教區（小堂）。
目前台灣的天主教會設有1個教省、1個宗座署理區，均按照政治的行政區劃來劃分。教省之下分為7個教區（包含1個總教區作為教省之首府），其中總教區與主教團均座落於台北。7個教區及台灣主教團，均為中華民國內政部立案之宗教財團法人。
深海尋人
《深海尋人》（英語：）是2008年的香港電影，導演為徐克，2008年6月14日香港首映，7月4日在台灣上映。演員有李心潔、梁洛施、郭曉冬、張震、張震嶽、梁家輝等。
深海尋人 剧情
與那國島位於沖繩列島中最西端的小島，也就是日本國境最西端之處，連許多日本人都不知道它的存在。在島的海底，長眠著神祕又令人震懾的海底古城遺跡。身為考古學家的陳國棟（郭曉冬飾演）深深為這充滿謎樣傳說的遺跡所著迷，在醉心於相關的考古研究之餘，更發誓若找到自己的人生伴侶，要將心愛的她帶到海底的古城遺跡處，將早已藏在那裡的戒指取出戴在她的無名指上，製造一個浪漫驚喜。
命運的安排終於讓國棟遇見了高靜（李心潔飾演），兩人相知相戀。 照著預想了好久的計劃，國棟帶著高靜潛入海底古城準備向她求婚。就在此時，一件離奇的意外發生了，國棟竟在汪洋大海中消失得無影無蹤。
高靜難以接受這個打擊，對國棟的生死未卜及思念讓她陷入一種迷離狀態。異常的事件相繼在她身邊發生 - 她看得到一些不應該看到的光景，感應到一些平常人不能感應到的事情。這到底是真實或只是高靜的幻覺，驚懼之餘，連她自己也開始弄不清楚。而她的病人Simon（張震飾演）卻好像掌握很多未知的事。
深海尋人 剧情
國棟的妹妹小凱（梁洛施飾演）無意中發現錄有事件發生經過片段的錄像機，知道原來所有事情和高靜有密切關係，這也讓小凱處於極痛苦的壓力之中。小凱照著握有的線索再度潛入海中探查國棟的下落，順著黑潮的方向游去，前方等著她的是一片黑漆漆又深邃未知的異境...
而高靜又再度陷入尋找國棟的迷思中。像是被一股未知魔力所牽引，她回到國棟作研究的小島上。 如當地自古流傳探求理想之鄉的傳說般，高靜向著黝黑的大海的另一方漂流而去，消失不見...
深海尋人 其他
片中的海中場景乃是於台灣的國立海洋生物博物館中的海藻森林拍攝。
白云岩
白云岩是以白云石为主要组分的碳酸岩岩石，含有少量的方解石和黏土等矿物，主要成分为碳酸镁钙，和少量的二氧化硅、氧化铁、氧化铝等，外表类似石灰岩，为浅灰色、白色或灰黑色。野外识别白云岩和石灰岩的做法通常是滴上盐酸，白云岩不发泡或微弱发泡，石灰岩发泡剧烈。
白云岩 成因
白云岩成因一直是个难题。实验证明，只有在高于200℃温度条件下才能合成有序的理论白云石。在200～120℃间合成的大都是无序的原白云石。
近代沉积白云石已在加勒比海的安德鲁斯岛、佛罗里达湾、澳大利亚东南沿海的库隆湖、波斯湾南岸卡塔尔－阿布扎比潮滩等地发现。近代白云石沉积物以有序性不好的原白云石为主，主要形成于0～3米的潮上带，或潮间、下带，pH>9以上、比正常海水盐度高5～8倍的咸水中。从热力学平衡看，不可能从海水中直接沉淀有序白云石，因此提出先生成碳酸钙矿物，被溶液中Mg离子交代形成白云石的理论。
白云岩 用途
白云岩在冶金工业中用于高炉炼铁的溶剂，也可作为碱性耐火材料，还可用做制造硫酸镁、钙镁磷肥的原料，制作玻璃、陶瓷的配料，整形的可作为去建筑材料。
九龍巴士35S線
九龍巴士35S線是香港的一條已取消的早上繁忙時間巴士路線，由安蔭單前往美孚。
九龍巴士35S線 用車
本線由N269線和N237線抽調車輛行走。
九龍巴士35S線 行車路線
經：安足街、石排街、大白田街、梨木道、童子街、石蔭路、北葵涌街市、石蔭路、童子街、梨木道、和宜合道、昌榮路、天橋、葵涌道及長沙灣道。
九龍巴士35S線 客量
本線之開辦，主要是彌補路線35A改經青山公路後不再繞經美孚而設。由於美孚主要是住宅區，因此乘客大多只是乘搭本路線往美孚轉乘其他路線。另外，本路線在車資上較有優勢，即使是空調巴士也只需$5.8，比35A的$7.7（未改為全空調時更只需$3.5），依然能吸引一些乘平車的乘客。然而，路線於全冷後客量出現明顯的下降，令九巴逐步加入單層巴士行走本路線。
由於前往葵芳鐵路站已有比本路線更便宜的235M提供服務，為免與235M重疊，本路線改為途經昌榮路天橋，而在葵涌道直到葵芳邨才有分站，前往葵芳和美孚也因而會較快。
間皮細胞
間皮細胞（Mesothelium）是指構成間皮的細胞，間皮由一層細胞組成，位在胸膜或腹膜，心包腔内和器官相接之面上。間皮的功用是提供潤滑，使器官與器官、器官與胸膜與腹膜間都能得到良好的保護，不會互相磨損受傷。而間皮所提供的潤滑和保護作用就是靠間皮細胞所分泌的物質來達成。多半為細胞外基質、玻尿酸類物質。
間皮細胞 延伸閱讀
這三篇文章提供許多有關間皮細胞的詳細說明，可進一步參考。
八珍甜醋
八珍甜醋，原名八珍添丁甜醋，是一個由香港食品廠商八珍國際有限公司（英語：）所出品的甜醋品牌。該公司源於伍偉森於1932年在旺角水渠道開設的雜貨店。現在該公司香港有四間專門店。
八珍甜醋 廣告歌
八珍甜醋因其曾長時間於香港地區播放的電視廣告，特別是當中的一句廣告歌歌詞「八珍甜醋分外香」而為人熟知，其中播放於1970至1980年代的第一代廣告歌，乃由香港粵曲伶人及影視演員李燕萍主唱，歌詞為：
恭喜你　恭喜你　添丁又發財紅雞蛋　豬腳薑　八珍甜醋分外香
第二代廣告歌則於1990年代起播放。廣告中先由報幕員讀出廣告標語「八珍甜醋，品質高、牌子老、味道好」，然後由香港女歌手方伊琪唱出廣告歌，其歌詞直接簡化為「八珍甜醋分外香」七字。
龙凤镇 (重庆市)
龙凤镇，是中华人民共和国重庆市合川区下辖的一个镇，位于合川区西北部，距合川主城67公里。幅员面积61.26平方公里，辖16个行政村，1个社区居委会，总人口31244人（2006年），镇政府驻龙凤场。
龙凤镇 (重庆市) 历史
龙凤于隋开皇八年（588年）建县，名赤水县，属合州辖，其县城位于龙多山南麓龙凤镇场镇永龙村北约50米处。元代至正二十年（1360年）废，并入石照县。民国设龙多乡，后更名为龙凤镇。
龙凤镇 (重庆市) 经济
经济以农业为主，有耕地为31215亩，其中：水田18327亩；以龙多山为中心的退耕还林为3750亩，森林复盖面积达到20940亩；当年实现GDP13596万元，完成固定资产投入1580万元，工业总产值实现1395万元、增加值457万元；农民人均可支配收入增加322元，达到2588元。主要农作物有水稻、玉米、干薯、油菜等，水果有桃、柑橘等，其中以西瓜最多。
全镇有小二型水库5坐，设计蓄水量为121万立方米，目前蓄水量为74万立方米；山坪塘227口，设计蓄水量为136万立方米，现有水量不足46万立方米；电力提灌站6处225千瓦，现在能正常运转的有2处100千瓦。
龙凤镇 (重庆市) 社会
龙凤场镇由万寿场和龙凤场两处组成，房屋建设量达4.76万平方米，现有居住人口1632人，其中：龙凤场建成区面积0.66平方公里。场镇内建有农贸市场、学校、镇卫生院等公共设施。
寧波—金華高速公路
宁波－金华高速公路，简称甬金高速，中国国家高速公路网编号为G1512，是沈海高速公路的联络线之一。起点位于在宁波市，途经嵊州市，终点位于金华市，全线均位于浙江省境内，全长185公里，于2005年12月28日全线通车。
溫州—麗水高速公路
温丽高速公路，中国国家高速公路网编号为G1513，是沈海高速公路的联络线之一。起点在温州市，终点在丽水市，是原金丽温高速公路的一部分，全长约115公里，其中金华二仙桥至丽水桃山段二期（一期、二期部分路段属于长深高速公路的一部分）于2002年12月28日通车，瓯江大桥至南白象段（又称温州西过境段）一期双屿至古岸头段于1999年12月28日通车，二期瓯江大桥至双屿段于2000年12月12日通车，三期古岸头至南白象段于2001年12月25日通车，永鹿段于2005年11月1日通车，全线于2005年12月24日通车。
西湖 (越南)
西湖（越南语：／），又名金牛湖（越南语：／）、兌湖（越南语：／），古稱浪泊（越南语：／）、霪潭（越南语：／）、狐屍潭（越南语：／），是越南河内市内的一座著名湖泊，位于市区西北，距巴亭广场约有200米，面积约5平方公里。西湖原为红河的一段河道瘀塞而成，早在越南李朝初期便已出名，环湖多有寺庙宫殿。
寧德—上饒高速公路
宁德－上饶高速公路，简称宁上高速，起点在福建省宁德市，终点在江西省上饶市，途径福建、江西两省，其中福建段（宁德－武夷山）又称宁武高速公路（勿与 宁武高速混淆）。中国国家高速公路网编号为G1514，是 沈海高速的联络线之一，全长390公里，已通车356公里，完成率91.3%。
因汉字文化圈对数字四的避讳，本高速的编号在国家高速公路网里比较罕见，联络线、并行线编号以4为结尾的仅有本线及 京武高速、 厦金高速及 奎阿高速。
寧德—上饒高速公路 分段情况
全长39.741公里，于2021年6月28日开工，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米。
该段设东安、溪南、溪尾、下邳（枢纽）四处互通式立交，预留下砚互通式立交和东安服务区，下邳枢纽至湾坞枢纽段与沈海高速公路共线。溪南互通至下邳枢纽段于2025年7月1日通车。
又称福宁高速公路福安连接线，全长31.35公里，于2005年6月26日通车。
宁德段全长59.58公里，于2008年12月23日开工；南平段全长259.59公里，于2005年10月19日开工。
松柏枢纽至兴田枢纽段与京台高速公路（原浦南高速公路）共线，于2008年12月24日通车。
兴田枢纽至武夷山段为浦南高速公路武夷山支线，兴田至下坝段于2010年11月15日通车，下坝至九曲段于2011年1月16日通车。
2012年6月30日宁德段全线通车，2012年10月9日南平段全线通车，2012年12月31日武夷山北互通至闽赣界通车。
上武高速公路全长52.966公里，于2009年7月2日开工，2011年11月15日通车。
新民—魯北高速公路
新民－鲁北高速公路，简称新鲁高速，中国国家高速公路网编号为G2511，是G25国道的联络线之一。起点在辽宁新民，途径彰武、通辽至内蒙古扎鲁特旗鲁北镇。途径辽宁省、内蒙古自治区两省区。其中新民至彰武段（原称沈彰高速）于2007年10月10日通车，彰武至阿尔乡段（原称彰阿高速）于2011年10月25日通车；2013年11月18日，内蒙古境内由好力保（辽蒙界）至通辽市科尔沁区路段正式并网通车，在通辽东与G45（大广高速）相衔接；2017年11月15日，通辽市科尔沁区至鲁北镇已全线开通，至此，新鲁高速全线通车。
还剑湖
还剑湖（越南语：／*/?）是越南河内市中心的一个天然淡水湖，位於以其命名的還劍郡，为河内著名地标兼旅游景点，市民日常休闲娱乐的重要场所。李、陈两朝时称作绿水湖，后因此湖被作为操练和检阅水军的场所而改称水军湖，还曾一度改称左望湖。据传越南后黎朝开国皇帝黎利曾在此湖得到一把古剑，后又将古剑归还给湖中的神龟，湖名自此被改为还剑湖。
还剑湖本为红河支流，形成湖泊后仍有水道与东距不远的红河相通，后被河堤隔断。湖面呈椭圆形，南北狭长，面積约12公顷，平均水深约1.2米。湖中有两座小岛——较小的一座位於湖中心，称龟丘岛，四周未修建任何通道与湖岸相连，游人无法抵达，岛上建有龟塔；较大的一座位於湖的北部，称玉山岛，岛上建有玉山祠，祠门前有一座名为栖旭桥的木拱桥与湖东岸相连。
还剑湖中曾生活着世界上为数不多的斑鳖种群之一，部分越南生物学家认为牠们是不同於斑鳖的独立物种，称之为还剑鳖。2016年1月19日，还剑湖中已知的最后一只斑鳖（或即还剑鳖）被发现死亡，在越南民众中引发震动。
还剑湖 景觀
还剑湖原为红河支流，后因其北、东两面连接红河的水道淤塞而形成湖泊；湖岸四周树木青翠，浓荫如盖；湖水清澈如镜，幽雅恬静；岸边有水榭等古建筑，湖中有玉山祠、栖旭桥、镇波亭和龟塔等胜迹点缀，是河内第一风景名区。
相传越南爆发蓝山起义前夕，一名渔夫在此湖撒网捕鱼时捞得一个古剑的剑身，上刻“顺天”二字，渔夫将它送给了当时的义军领袖黎利，随后黎利又得到了一个与之相配的剑柄，於是组装成了一把順天劍。在抗明十年战争中，黎利一直将此剑带在身边，最终击败明朝军队，建立了后黎朝。不久后的一天，黎利泛舟游於此湖，忽见一金色大龟（一说为巨鳖）浮出水面朝他游来，黎利用箭射去，未能射中，於是抽出顺天剑指向金龟，却被金龟叼走此剑沉入水下。黎利命人筑堤堵塞湖口，排水寻剑，但一无所获。黎利认为，这是金龟在抗明战争之际赐给他这把剑，以帮助他战胜敌军，而当天下恢复太平后，金龟便将剑收回，於是他命名此湖为还剑湖。后来又传说此剑被仙人送还，插在湖中，剑柄露出水面，成为了湖心小岛龟丘上的一座小塔，即龟塔。实际上，龟塔是在1884–1886年间为纪念传说中的金龟而建。
还剑湖 景觀
还剑湖北部有一圆形小岛，因远看似玉石而被称作玉山岛，岛上的玉山祠因岛得名。玉山祠建於后黎朝末年，始建时名为玉山寺，阮朝绍治三年（1843年）被毁重建时改寺为祠，供奉关帝、兴道王陈国峻和文昌帝君三圣。1865年阮朝文学家阮文超主持修葺玉山祠，并在附近营建镇波亭、栖旭桥、笔塔和砚台。栖旭桥是一座始建於1865年的木拱桥，连接湖东岸和玉山祠的正門得月樓。笔塔因顶状如毛笔得名，建在湖东岸的桃腮山上，高五层。笔塔大门由四根石柱构成，四柱顶端也均为毛笔状，中间两柱较高，中央为通道，柱上有汉字对联。砚台建在笔塔下通往玉山祠的入口处，是一块墨砚形的大石块。