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由利本莊市 地理
由利本莊市為秋田縣內面積最大的行政區，其面積約佔該縣總面積的10.7%，並且大約等於神奈川縣總面積的50%。而市內約74%的面積被森林覆蓋，10%的面積為農業用地。轄區東部坐落著出羽山地的山岳，西南方則坐落著海拔2236公尺的鳥海山，為東北地方的第二高峰。而鳥海山的周邊地區除位於鳥海國定公園的範圍內，也於2016年被日本地質公園委員會認證為鳥海山・飛島地質公園，並於2025年1月再度獲得認證。發源自鳥海山的子吉川由東南往西北流經市內，並在市中心西邊注入日本海。
由於由利本莊市的轄區相當寬廣，因此各地的氣候皆具有差異，但大致上屬於日本海側氣候。根據統計，2021年市內的本莊地區及矢島地區的年均溫各為13.0℃與11.7℃，年降雨量則分別為1938.5毫米和2270毫米。而沿海地區在冬季受到對馬暖流的影響，因此氣溫較高，且降雪量相比內陸及山間地區皆較少。
由利本莊市 歷史
據《和名類聚抄》的記載，由利本莊市在律令制時期隸屬於出羽國飽海郡的由理鄉。8世紀後期，陸奧國及出羽國兩地的蝦夷發動叛亂，而日本朝廷在當地興建的由理柵（城柵）在續日本紀於寶龜11年（780年）的條目中被記載為防衛秋田城的重要據點。現今子吉川沿岸的其中一個地名「古雪」即被認為是由理柵遺留下來的地名。鎌倉時代，奧州藤原氏的郎黨由利八郎擔任由利本莊在內的由利郡地頭，當地也成為由利氏的領地。鎌倉時代後期，由利氏遭鳥海氏消滅，使由利郡成為鳥海氏的領地。室町時代，由利郡改由被稱為由利十二頭的地方豪族佔據郡內各處並進行支配，至戰國時代則因相互鬥爭而逐漸衰退。
由利本莊市 歷史
天正18年（1590年），由利十二頭因參與小田原之戰而獲豐臣秀吉頒布知行充行的朱印狀；其中打越氏獲秀吉安堵知行1250石，並在日後的萬曆朝鮮之役中負擔軍役及為伏見城的修建提供木材。慶長5年（1600年），由利十二頭因在關原之戰及長谷堂城之戰中立下戰功，而在戰後依據功勞分封至各令制國或成為最上氏及佐竹氏的家臣；其中打越氏轉封至常陸國行方郡的新宮3000石，由利郡則於慶長7年（1602年）成為加封至57萬石的最上義光的領地。而義光將由利郡共5萬5000石的領地分別安堵其家臣楯岡滿茂及由利十二頭中的瀧澤氏與岩屋氏；其中楯岡滿茂獲得的領地石高為3萬9000多石，約佔由利郡總石高的七成。慶長15年（1610年），楯岡滿茂在本城的尾崎山修築本莊城，並於慶長18年（1613年）落成；而滿茂則以本莊城的城下町所在之地自稱為本城氏。
由利本莊市 歷史
慶長19年（1614年）最上義光逝世後，最上氏內部爆發最上騷動；而江戶幕府以山形藩第3代藩主最上義俊處理藩政不當為由於元和8年（1622年）將其改易至近江國的大森藩。統治由利郡的本城氏、瀧澤氏與岩谷氏也受到改易的處分，其據點本莊城與瀧澤城遭到久保田藩的佐竹氏拆毀。元和9年（1623年）10月18日，本多正純因拒絕轉封至由利郡而遭到德川秀忠改易，同時江戶幕府令六鄉政乘、岩城吉隆與打越光隆移封至由利郡的本莊藩、龜田藩與矢島。六鄉政乘入主本莊藩後以本莊城作為藩政上的據點，而政乘在內的歷任藩主則致力於開發藩內的新田和振興當地的產業，使本莊地區在江戶時代作為稻米的盛產地及北前船的停泊港口而相當繁榮。同時因當地為羽州濱街道及其他街道的交會點，使本莊地區成為陸路上的交通要衝。而當地則由六鄉氏統治至明治維新時期。
岩城義隆在入主龜田藩後於高城山興建龜田陣屋；而該陣屋至嘉永5年（1852年）才因第8代藩主岩城隆喜升格至城主格才更名為龜田城。龜田藩的歷任藩主除在當地進行新田開發外，也致力於振興當地的釀酒業、紡織產業與製麵業。而當地也由岩城氏統治至明治維新時期。至於入主矢島的打越氏僅統治當地11年，便因打越光隆的兒子打越光久在逝世後無子嗣繼承而於寬永11年（1634年）遭到改易，並於寬永17年（1640年）由轉封至當地的生駒高俊擔任矢島藩的初任藩主。此後矢島由生駒氏統治至明治維新時期。明治元年（1868年），龜田城與本莊城遭到明治政府的新軍燒毀。
明治22年（1889年）4月，日本在當地實施町村制，並設置矢島町等行政區。昭和29年（1954年）3月，本莊町和子吉村、小友村、石澤村、南內越村、北內越村與松崎村合併成本莊市。平成17年（2005年）3月22日，本莊市和矢島町、岩城町、由利町、大內町、東由利町、西目町與鳥海町合併成現今的由利本莊市。2011年3月11日的日本東北地方太平洋近海地震在當地引發震度4至5弱的地震，並造成全市停電長達31小時。
由利本莊市 行政
現任市長湊貴信於2025年3月在選舉中以自動當選的方式成功連任，其任期將持續至2029年4月。
由利本莊市 人口
由利本莊市的總人口數在合併前的1960年達到最高峰10萬9672人，隨後便開始呈現下滑的趨勢，至2020年的日本國勢調查為74,707人，並預估2050年將僅剩約42,387人。而據2020年的統計，當地的高齡人口占比為37.3%，高於同時期日本的平均值28.8%，並預估2048年將達到48%。
由利本莊市 經濟
根據日本2020年的國勢調查統計，由利本莊市的就業人口中有10.1%從事第一級產業，31.4%的就業人口從事第二級產業，57.5%則從事第三級產業。當地的農業以生產稻米、李子、蘋果、藍莓、龍膽與蕎麥麵等農產品為主，畜產業方面則培育秋田由利牛與娟珊牛等食用牛；而上述兩種產業在近年來皆面臨勞動力人口不足與高齡化等問題。市內的漁業則以沿岸漁業及內陸漁業為主，並可捕獲裙帶菜、岩牡蠣、日本叉牙魚與大麻哈魚等海產。當地的製造業就業人口多從事生產電子元件與電子電路的產業為主。而據2017年的統計，由利本莊市的製造品出貨總額約為2202億日圓，佔秋田縣製造品出貨總額的16%。同時由利本莊市與仁賀保市的周邊海域被日本政府選為浮體式離岸風力發電機的示範區域，並預計在2030年完成安裝工程。
由於由利本莊市內擁有鳥海山等自然景觀與溫泉設施，因此吸引許多遊客前來。根據統計，2007年至2019年，當地每年約有215.4萬至319.3萬名遊客遊客到訪。2020年及2021年，當地的遊客數受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情的影響而分別下滑至138萬與146.5萬，2023年則回升至184.3萬人。
由利本莊市 教育
由利本莊市內共有13所小學校、10所中學校與5所高等學校。根據2023年5月的統計，市內共有2885名小學生、1741名中學生與1838名高等學校的學生。
由利本莊市 交通
國道7號以南北向穿越由利本莊市西部的沿海地區，日本海沿岸東北自動車道縱貫市中心以東的地區，國道105號、國道107號與國道108號則橫貫轄區的東部地帶。鐵路方面，東日本旅客鐵道的羽越本線和由利高原鐵道的鳥海山麓線皆通過由利本莊市內。位於市中心的羽後本莊站為當地的主要車站，也是鳥海山麓線的起點站。羽越本線由南往北另設西目站、羽後岩谷站、折渡站、羽後龜田站、岩城港站與道川站，鳥海山麓線則往轄區東南方設置子吉站、黑澤站、前鄉站、西瀧澤站、川邊站與矢島站等共11站。
由利本莊市 姊妹城市
由利本莊市與以下日本行政區為友好城市:
由利本荘市與以下外國行政區為友好城市:
潟上市
潟上市（日语：／ Katagami shi */?）是位於日本秋田縣西北部的市，也是縣內面積最小的市。市名「潟上」因當地面向八郎潟且位於其上方而得名。當地人口主要集中在男鹿線和奧羽本線的沿線地區等地。由於潟上市的地理位置距離秋田市相當近，因此發展成秋田市的通勤城鎮，市内的部分地區正在進行住宅開發。而當地在對外通勤與就學上較依賴秋田市與男鹿市。
潟上市 地理
潟上市内約33%的面積被森林覆蓋，35.2%的土地為農業用地。 位於東部的國道7號周邊坐落著許多南北走向的丘陵，並與出羽山地相連。中部和北部地區為秋田平原的北端，且分佈著許多農田。西部地區則是自秋田市延伸的沿海沙丘，並散布著旱田、果園與大小不一的聚落。馬場目川的支流馬踏川與豐川流經市內，並在北邊注入八郎潟。而潟上市内也坐落著鞍掛沼、長沼、昭和高野堤等貯水池。
潟上市屬於日本海側氣候。根據統計，2021年當地的年均溫為12.9℃，年降雨量為1916.5毫米，年日照時數則為1755.7小時。當地冬季會受到強勁的西北季風吹拂，且降雨天數較多。而潟上市的降雨則主要集中在屬於梅雨季節的7月。
潟上市 歷史
根據文獻記載，當地的市名「潟上」源自於平安時代的史書日本三代實錄。當時日本三代實錄在元慶2年（878年）7月10日的癸卯之條中，記載秋田城下名為「方上」的村。而和名類聚抄中也記載秋田郡中名為「方上」的地區。方上中的「方」字意為「潟」，而該地區被認為是包含面向八郎潟，位於其上方一帶的舊天王町、昭和町與飯田川町，故以此作為合併時的新市名。
明治22年（1889年），日本實施町村制，並將當地的村莊合併成天王村、大久保村、豐川村與飯田川村。昭和10年（1935年），飯田川村改制成飯田川町。昭和17年（1942年），大久保町、飯田川町與豐川村合併成昭和町。昭和26年（1951年），天王村改制成天王町。昭和30年至昭和31年（1955年至1956年），金足村的部分地區與豐川村陸續併入昭和町。平成17年（2005年）3月22日，天王町、昭和町與飯田川町合併成現今的潟上市。
昭和58年（1983年）的日本海中部地震造成潟上市共18棟建築全毀與46棟建築半毀。2011年3月11日的日本東北地方太平洋近海地震則在當地引發震度4的地震，並造成20棟非住宅建築全毀。
潟上市 行政
現任市長鈴木雄大於2025年3月在選舉中以自動當選的方式成功連任，其任期將持續至2029年4月。
潟上市 經濟
根據日本2020年的國勢調查統計，潟上市的就業人口中約5.6%從事第一級產業，25.4%的就業人口從事第二級產業，67.5%則從事第三級產業。當地的農業以種植稻米、大豆、毛豆、蔥、日本梨等農產品為主，並且因鄰近八郎潟，因此也能捕獲日本叉牙魚、西太公魚等漁獲。但近年來因當地人口出現少子化與高齡化，因此從事農業的就業人口出現短缺。而潟上市近年來也利用其地理位置發展風力發電，並預計在沿海地區興建離岸風力發電機。
潟上市 教育
潟上市内共有6所小學校與3所中學校。根據2023年5月的統計，市內共有1416名小學生與701名中學生。
潟上市 交通
國道7號與秋田自動車道穿越潟上市的東部地區，國道101號則向西北延伸至男鹿市。而秋田自動車道則在該市與秋田市的轄區邊界設置昭和男鹿半島交流道。鐵路方面，東日本旅客鐵道的奧羽本線和男鹿線通過潟上市。奧羽本線在市內設置大久保站和羽後飯塚站，男鹿線則往西北方延伸並設置出戶濱站、上二田站、二田站與天王站。
北秋田市
40°13′34″N 140°22′15″E﻿ / ﻿40.2260542°N 140.3707417°E﻿ / 40.2260542; 140.3707417
北秋田市（日语：／ Kitaakita shi */?）是位於日本秋田縣北部的城市，也是縣内面積第二大的城市，其面積約占秋田縣總面積的10%。轄區北部地處鷹巢盆地内，米代川流經市中心並往東流，當地人口則集中在以北秋田市役所為中心的市區。而許多市內和秋田縣政府的行政機關、金融機構等多聚集在鷹之巢站南側的商店街。北秋田市在對外通勤與就學上較依賴大館市和西邊的能代市，市區南邊則設有秋田縣北邊的空中門戶大館能代機場。
北秋田市 地理
北秋田市内約85%的面積被森林覆蓋，6%的土地為農業用地。轄區的市中心地處鷹巢盆地内，北緯40度通過中央地帶。南部坐落著以森吉山為中心，海拔800至100公尺的出羽山地的山岳。森吉山的周邊地區位於森吉山縣立自然公園的範圍內，其周圍也散布著青森椴松的原生林。發源自出羽山地的米代川流經市中心並往東流，其支流阿仁川與小阿仁川也流經市內。
由於北秋田市的轄區範圍相當大，因此市內各地的氣候狀況皆有差異。根據統計，當地的年均溫約為9.9℃至10.5℃之間，年均降雨量則約1603.1毫米至2099.7毫米。夏季多被來自太平洋炎熱潮濕的東南季風吹拂，冬季則受到寒冷的西北季風吹拂。當地自11月上旬開始降雪，積雪則在隔年4月上旬融化。位於南部的森吉與阿仁地區則被指定為特別豪雪地帶。
北秋田市 歷史
北秋田市自古時便有人類居住，市內屬於繩紋時代後期的伊勢堂岱遺跡發掘出環狀石陣、土偶、土器等文物。而伊勢堂岱遺跡被選為日本北部的繩紋史前遺址群之一，於2021年7月被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。屬於平安時代，受到十和田山噴發出的火山灰和碎屑掩埋的胡桃館遺跡保留著當時農民開墾農地的痕跡，其出土的文物則多被指定為日本的重要文化財。延慶2年（1309年），市內的舊阿仁合町發現蘊含金礦的礦山（阿仁礦山），隨後又陸續發現銀、銅、煤等各種礦物，使當地開始開採礦山。
江戶時代，羽州街道、阿仁街道、五城目街道等陸續落成，位於上述街道沿線的北秋田地區也設置許多宿場。元祿11年（1698年），境內的阿仁、鷹巢地區的礦山由久保田藩直接經營，而阿仁礦山在享保年間（1716年至1736年）甚至創下日本銅產量第一的紀錄。明治8年（1875年），境內的礦山改由明治政府管理，當地的礦業也盛極一時。但受到礦山資源枯竭和日圓升值等因素影響，當地的礦山在1950年代陸續關閉。
北秋田市 歷史
昭和30年（1955年）3月1日，上大野村、下大野村、落合村與下小阿仁村合併成合川町。4月1日，阿仁合町與大阿仁村合併成阿仁町，坊澤村、榮村、澤口村和七座村則併入鷹巢町。4月30日，綴子村與七日市村也併入鷹巢町。昭和31年（1956年）9月30日，米内澤町與前田村合併成森吉町。平成17年（2005年）3月22日，鷹巢町、合川町、森吉町與阿仁町合併成現今的北秋田市。
北秋田市 行政
現任市長津谷永光於2025年4月在選舉中第4次成功連任，也是當地時隔12年再度以投票的方式舉行市長選舉；其任期將持續至2029年4月。此次選舉的投票率為64.62%，較2013年的選舉低約3個百分點。
北秋田市 經濟
根據日本2015年的國勢調查統計，北秋田市的就業人口中有11.6%從事第一級產業，27.6%的就業人口從事第二級產業，其餘的60.7%則從事第三級產業。當地的農業以生產日本薯蕷、獅子辣椒、榅桲等農產品為主，近年來也致力於研究如何利用市內蘊藏量相當豐富的矽藻土。
由於北秋田市内擁有森吉山、伊勢堂岱遺跡等自然與歷史景點，因此吸引許多遊客前來。根據統計，2015年至2019年北秋田市約有107萬至127.8萬名遊客到訪。
北秋田市 教育
北秋田市内共有9所小學校、4所中學校和1所高等學校（秋田縣立秋田北鷹高等學校）。根據2022年5月的統計，市內共有1992名小學生、572名中學生和567名高等學校的學生。
北秋田市 交通
國道7號與秋田自動車道皆通過北秋田市的北部地區，國道105號和國道285號則由北往南穿越轄區，而秋田自動車道在市內共設置3處交流道。鐵路方面，JR東日本的奧羽本線和秋田內陸縱貫鐵道的秋田內陸線皆通過北秋田市。位於市中心的鷹之巢站為上述兩條鐵路的共構車站。奧羽本線在市内另設糠澤站和前山站，秋田內陸線則往轄區南部另設繩文小田站、合川站、米內澤站、阿仁前田温泉站、阿仁合站、荒瀨站、比立內站 、阿仁又鬼站等共18座車站。而市區南邊則設有秋田縣北邊的空中門戶大館能代機場。
仁賀保市
仁賀保市（日语：／ Nikaho shi */?）是位於日本秋田縣西南部的市，也是縣內唯一以平假名命名的市。轄區東南邊坐落著鳥海山，西邊面向日本海，當地人口則集中在羽越本線市內各站的周邊地區。仁賀保市在中世紀由仁賀保氏統治，至江戶時代則成為矢島藩、仁賀保氏及本莊藩的領地。而當地在向外通勤與就學上相當依賴北邊的由利本莊市。
仁賀保市為漫畫《鏈鋸人》與《驀然回首》等作品的作者藤本樹的家鄉。而當地也是日本首位登陸南極洲的探險家白瀨矗的出身地。
仁賀保市 地理
仁賀保市內約69%的面積被森林與原野覆蓋，15%的土地為農業用地。轄區東南邊坐落著海拔2236公尺的鳥海山，為東北地方的第二高峰；西邊則面向日本海。而鳥海山的周邊地區除位於鳥海國定公園的範圍內，也於2016年被日本地質公園委員會認證為鳥海山・飛島地質公園，並於2025年1月再度獲得認證。白雪川與奈曾川等河流經市內，並在西邊注入日本海。
位於舊象潟町的象潟在古時候原為海洋，約2600年前鳥海山發生火山噴發，自山頂崩塌下來的岩石流入日本海後形成一片淺海與幾座矗立其中的小島。而後這片淺海遭到沿海的沙丘阻隔，形成作為半鹹水湖的古象潟湖。文化元年（1804年），象潟地震使象潟周圍的地盤隆起約2公尺，並使象潟湖逐漸乾涸。現今的象潟上多為水田及小山丘，並且於1934年被指定為日本的天然紀念物。
仁賀保市在柯本氣候分類法中屬於亞寒帶氣候，但因對馬暖流流經轄區西邊的日本海，因此氣溫較高且降雪量較少。根據統計，1981年至2010年，當地的年均溫為12.7℃，年均降雨量則為1589.7毫米。
仁賀保市 歷史
關於市名「仁賀保」的由來尚未確定，但能確認該地名首次出現於大永4年（1524年）。當地在中世紀至戰國時代為仁賀保氏的領地。天正18年（1588年），仁賀保氏的家督仁賀保舉誠獲豐臣秀吉安堵仁賀保在內的由利郡南部約3700石，並且因在關原之戰中支持德川家康而於慶長7年（1602年）轉封至常陸國武田共5千石。元和9年（1623年），仁賀保舉誠轉封回原本的領地並成為仁賀保藩的藩主，其石高則增加至1萬石；而該氏族的本家在舉誠過世後因無子嗣而滅亡。寬永17年（1640年），讚岐國高松藩的藩主生駒高俊因其領地內部爆發生駒騷動而被改易至出羽國由利郡的矢島藩共1萬石，當地則由生駒氏、仁賀保氏及本莊藩共同統治至明治維新時期。
仁賀保市 歷史
昭和時代初期，仁賀保地區以院田油田為主進行石油開採，並且做為當地的經濟支柱而發展；其遺留下來的開採設備則於近代被指定為日本的近代化產業遺產。昭和15年（1940年），東京電氣化學工業株式會社（現TDK株式會社）在平澤地區設置工廠，使當地逐漸變成以生產電子設備為主的城鎮，並在1960年代發展成當地的經濟支柱。但隨著當地生產電子元件的企業在1960年代陸續將生產據點轉移至海外，使仁賀保從事製造業的就業人口數也開始減少。
明治22年（1889年），日本實施町村制，並在境內設置院内村等共7個村。明治29年（1896年），鹽越村改制並更名為象潟町；翌年（1897年），平澤村改制成平澤町。明治35年（1902年），金浦村改制為金浦町。昭和30年（1955年），平澤町、院內村與小出村合併成仁賀保町；同時象潟町與上濱村和上鄉村進行合併。平成17年（2005年）10月1日，仁賀保町、金浦町與象潟町合併成現今的仁賀保市，為秋田縣內唯一以平假名命名的市。
仁賀保市 行政
現任市長市川雄次於2021年10月在選舉中成功連任，其任期將持續至2025年11月。
仁賀保市 人口
仁賀保市的總人口數在未合併前的1955年達到最高峰35,944人，隨後便呈現整體下滑的趨勢，至2020年的日本國勢調查時為23,435人，並預估2040年將僅剩15,235人。而據2021年的統計，市內的高齡人口占比為38.8%，高於日本全國的平均值28.9%；其上升幅度則較2006年增加17.6%。
仁賀保市 經濟
根據日本2020年的國勢調查統計，仁賀保市的就業人口中有8.8%從事第一級產業，40.3%的就業人口從事第二級產業，其餘的50.9%則從事第三級產業。當地的重點產業為農業與生產電子元件為主的製造業。市內的農業以生產稻米、高麗菜、蘆筍、馬鈴薯與無花果等農產品為主，近年來則面臨勞動力人口短缺與高齡化等問題。漁業方面，當地的魚獲包括鮑魚、大馬哈魚和鱈魚等。生產電子元件等產品的TDK株式會社則在當地設有工廠。同時仁賀保市與由利本莊市的周邊海域被日本政府選為浮體式離岸風力發電機的示範區域，並預計在2030年完成安裝工程。
由於仁賀保市擁有鳥海山與象潟等自然景觀，因此吸引許多遊客前來。根據統計，2007年至2019年，仁賀保市每年約有181.8萬至290萬名遊客到訪。2021年及2021年受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情的影響下滑至130萬，至2023年回升至約184.6萬人。
仁賀保市 教育
仁賀保市內共有4所小學校、3所中學校與1所高等學校（秋田縣立仁賀保高等學校）。根據2023年4月的統計，市內共有896名小學生與487名中學生。
仁賀保市 交通
國道7號與日本海東北自動車道以接近平行的方式穿越仁賀保市西部的沿海地帶，而日本海東北自動車道共在市內設置3處交流道。鐵路方面，東日本旅客鐵道的羽越本線通過轄區西部，並由南往北設置小砂川站、上濱站、象潟站、金浦站與仁賀保站。
仁賀保市 友好城市
仁賀保市和以下日本行政區為友好城市：
仁賀保市和以下外國城市為友好或是姊妹城市：
仙北市
仙北市（日语：／ Senboku shi */?）是位於日本秋田縣東部的市，也是縣內面積第三大的市。日本水深最深的湖泊田澤湖約坐落在市內的中心地帶。仙北市在中世紀為戶澤氏的領地，至江戶時代則由佐竹氏及佐竹北家負責治理。位於西南部的角館因保留著江戶時代的武家屋敷，因此於近代被指定為日本的重要傳統的建造物群保存地區，並且有「陸奧的小京都」之稱。而仙北市內也擁有相當豐富的溫泉資源，其中位於北部的玉川溫泉為全世界除北投溫泉外唯一有蘊藏北投石的溫泉。
仙北市 地理
仙北市為秋田縣內面積第三大的市，約占該縣總面積的9.4%；市內則約80%的面積被森林覆蓋。轄區東邊坐落著秋田駒岳，北邊為八幡平，南部則面向仙北平原。中央地帶坐落著日本水深最深的湖泊田澤湖。田澤湖東部的部分地區則位於十和田八幡平國立公園的範圍內。位於北部和東部海拔1000公尺以上的山岳間湧出多處溫泉，並形成乳頭溫泉鄉、水澤溫泉鄉、田澤湖高原溫泉鄉與八幡平溫泉鄉等。其中位於北部的玉川溫泉為全世界除北投溫泉外唯一有蘊藏北投石的溫泉，而北投石則於20世紀初被指定為日本的天然紀念物。玉川與檜木内川等河皆流經市內，並在南邊的大仙市注入雄物川。
由於仙北市的轄區相當寬廣，因此北部與南部地區的氣溫和降雨量皆有差異。根據統計，1981年至2010年，田澤湖地區與角館地區的年均溫分別為9.5℃與10.5℃，年均降雨量則各為2087.8毫米與2100.5毫米。而市內除舊角館町外的地區皆被指定為特別豪雪地帶。
仙北市 歷史
仙北市自古時便有人類居住，位於田澤湖附近的西明寺地區曾發掘出竪穴式住居的遺跡，並出土過許多石器與土器；角館地區則分布著諸多繩紋時代的遺跡。鎌倉時代，戶澤氏於安貞2年（1228年）在現今的西木町門屋地區興建城堡，並於應永30年（1428年）在角館的小松山地區設置城館。同時戶澤氏的勢力也在應永年間逐漸擴大。天正18年（1590年），戶澤氏因參與小田原之戰而受豐臣秀吉承認為出羽國仙北地區的大名，並將該區在內的北浦郡4萬4千石封給繼任家督的戶澤盛安之弟戶澤光盛作為安堵。
仙北市 歷史
慶長7年（1602年），戶澤氏第20代家督戶澤政盛因在關原之戰中立下戰功，而被德川家康提升為譜代大名，並移封至常陸國茨城郡共4萬石。同時佐竹義宣之弟蘆名義廣則獲封角館地區共1萬5千石，但之後蘆名氏僅歷經3代便滅亡。因此角館地區於明曆2年（1656年）改由佐竹義隣治理，並由佐竹北家統治當地至明治維新時期。佐竹北家在統治期間利用田澤湖的湖水進行新田開墾與林業改革，並使當地逐漸變成馬匹的產地。而蘆名氏在角館興建的城下町因保留著江戶時代的武家屋敷，因此於近代被指定為日本的重要傳統的建造物群保存地區。此外角館因擁有與京都相似的街道景觀而有「陸奧的小京都」之稱，同時也作為東北地方的賞櫻勝地之一。
明治22年（1889年），日本實施町村制，並在境內設置生保內村、神代村、田澤村、角館町、中川村、雲澤村、白岩村、西明寺村與檜木内村。昭和28年（1953年），生保內村改制成生保内町。昭和30年（1955年）3月，角館町與中川村、雲澤村與白岩村合併成角館町。昭和31年（1956年）9月，生保內町、田澤村與神代村和合併成田澤湖町；同時西明寺村也與檜木內村合併成西木村。平成17年（2005年）9月20日，角館町、田澤湖町與西木村合併成現今的仙北市。
昭和58年（1983年）5月26日的日本海中部地震與2011年3月11日的日本東北地方太平洋近海地震皆在仙北市引發震度4的地震。
仙北市 行政
現任市長田口知明在2025年10月的選舉中成功連任，其任期將持續至2029年10月。此次選舉的投票率為48.73%，創下當地首長選舉投票率的歷史新低。
仙北市 人口
仙北市的總人口數自1980年開始便逐年減少，至2020年的日本國勢調查時為24,610人，並預估2050年將降低至1萬人以下。而根據統計，2020年當地的高齡人口占比為42.8%，預計2040年將超過50%。
仙北市 經濟
根據日本2015年的國勢調查統計，仙北市的就業人口中約14.1%從事第一級產業，25.2%的就業人口從事第二級產業，其餘的60.7%則從事第三級產業。當地的農業以生產稻米「秋田小町」、大豆、毛豆與日本果實最大的西明寺栗等農作物為主，並且種植豬牙花等花卉。而市內的農業近年來也面臨就業人口短缺與高齡化等問題。
由於仙北市內擁有諸多溫泉鄉、角館、田澤湖與武家屋敷通等自然景點與歷史建物，因此吸引許多遊客前來。根據統計，1996年至2019年，當地每年約有328.9萬至571.4萬名遊客到訪。2020年因受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情的影響而下降至約183.5萬人，至2023年則恢復至310.1萬人。
仙北市 教育
仙北市內共有6所小學校、5所中學校與1所高等學校（秋田縣立角館高等學校）。根據2021年的統計，市內共有917名小學生與583名中學生。
仙北市 交通
國道46號穿越仙北市的南部地帶，國道341號與國道105號則分別通過轄區的中央與西部地區，並在西南部的角館地區相互交會。鐵路方面，東日本旅客鐵道的田澤湖線、秋田新幹線和秋田內陸縱貫鐵道的秋田內陸線皆通過仙北市。位於轄區東部的田澤湖站為田澤湖線與秋田新幹線共同使用的車站，坐落於西南部的角館站則為上述2條鐵路及秋田內陸線共用的車站。田澤湖線在市內另設生田站、神代站與刺卷站，秋田內陸線則行經西部地區，並由南往北設置西明寺站、八津站、松葉站、上檜木内站、戶澤站等共9座車站。
中國香港田徑總會
中國香港田徑總會（英語：，簡稱：），前身英文名稱為Hong Kong Amateur Track and Field Association（簡稱HKATFA），成立於1951年，為代表香港田徑運動的團體，負責統領田徑、長跑及競走等項目。於成立的同年註冊為香港業餘體育協會暨奧林匹克委員的會員之一，翌年（1952年）加入國際業餘田徑協會（現世界田徑聯會）及英國業餘田徑會。
音樂產業
音樂產業或音樂行業（英語：）指的是以售賣音樂相關的產品以獲取回報的行業。賺取利潤的方法可以有很多種，例如售賣唱片、開演唱會等。由於歌星們須具有一定知名度才能得到更多收入，他們很多時出現於不同場合以增加曝光率，從而提高知名度，所以音樂產業亦和演藝事業息息相關。另外，樂壇是指所有工作於音樂業有關的事物，包括歌手和其他工作者、唱片公司及音樂機構、以及其他相關的事情。樂壇與娛樂圈相類似，不過娛樂圈則包含了演藝相關的事物。由於歌手們為了增加知名度，很多時亦會演戲，所以兩者關係密切。目前台灣因為利益壟斷的關係，導致於外界難以一窺堂奧。
音樂產業 發展
随着二十世纪世界经济中心转向美国，美國娱乐产业的發展也轉趨蓬勃，連帶相關的音樂產業對世界有著越來越大的影響。當地開始有很多学校提供相关专业的本科或证书学位。商业音乐手册的主要作者David Baskerville，就在丹佛大学提供音乐管理专业项目。他同时是南加州大学、加州大学洛杉矶分校、芝加哥音乐学院、海特音乐学校、俄亥俄州立大學、迈阿密大学和加拿大特里巴斯学院的客座教授。
音樂產業 唱片公司
根據國際唱片業協會（IFPI）在2005年8月出版的一份報告， 世界音樂市場被四巨頭所壟斷，四大唱片公司便佔去了全球 71.7% 的音樂銷售市場:
偉鱷獸科
偉鱷獸科（（学名：），屬於獸孔目恐頭獸亞目的貘頭獸下目，是一科肉食性或雜食性（可能也有草食性）動物。如同其他貘頭獸類，偉鱷獸科動物有厚頭顱骨，可能用來互相以頭撞擊。牠們出現在二疊紀中期。牠們有大型犬齒，牠們的門齒非常強壯。偉鱷獸科與其他恐頭獸類是近親，例如麝足獸等貘頭獸科。最著名的偉鱷獸科動物包括：姜氏獸與偉鱷獸。如同其他恐頭獸類，牠們在二疊紀-三疊紀滅絕事件中滅絕了。
偉鱷獸科 參考資料
James A. Hopson and Herbert R. Barghusen, "An Analysis of Therapsid Relationships", in The Ecology and Biology of Mammal-Like Reptiles ed. by Nocholas Hotton III, Paul D. MacLean, Jan J. Roth and E. Carol Roth, Smithsonian Institute Press, Washington and London, 1986, pp.83–106
偉鱷獸屬
偉鱷獸屬（學名：）意為“巨型鱷魚”，屬於獸孔目恐頭獸亞目，但並非鱷魚，生存於二疊紀中期的南非。偉鱷獸的身長估計可達2.5公尺。
偉鱷獸與姜氏獸、麝足獸是近親，牠們都生存於晚二疊紀的南非，約2億6500萬年前。偉鱷獸是肉食性動物，牠們可能以姜氏獸、麝足獸、以及其他脊椎動物為食。偉鱷獸有銳利的門齒以及犬齒，相當適合咬獵物。
巨型獸的體型相當於偉鱷獸，也是肉食性恐頭獸類，但生存於俄羅斯。偉鱷獸與始巨鱷雖然都是獸孔目，但其實關係很遠。
王九齡 (康熙進士)
王九齡（？—？），字子武，江南松江府華亭縣張堰（今上海市金山區）人，清朝政治人物。
王九齡 (康熙進士) 生平
康熙十六年（1677年）丁巳科江南鄉試舉人，康熙二十一年（1682年）壬戌科二甲第二名進士。選翰林院庶吉士，散館授編修，官至左都御史。恬靜有雅量，能詩，《題旅店》：“曉覺茅檐片月低，依稀鄉國夢中迷。世間何物催人老？半是雞聲半馬啼。”著有《艾納山房集》。
蒙哥馬利地方機場
蒙哥馬利地方機場（英語：，IATA代码：；ICAO代码：；FAA代码：），是一座位於美國阿拉巴馬州蒙哥馬里 的民用機場.
蒙哥馬利地方機場 設施
蒙哥馬利地方機場佔地1,907 英畝 s (772 ha)和有二跑道 s ：
环秀山庄
环秀山庄位于江苏省苏州市姑苏区金阊街道景德路上，全园面积仅1亩余，以假山为主，是清初著名造园家戈裕良的杰作，有假山"独步江南"之誉。
环秀山庄 历史
环秀山庄原为五代吴越钱氏“金谷园”故址；宋时为景德寺；明为首辅申时行住宅；清乾隆年間（1736-1795），蔣楫、畢沅、孫士毅三家先後居於此處，掘地為池，疊石為山，造屋築亭於其間。道光二十七年（1847年）成為汪氏宗祠「耕耘義莊」的一部分，更名「環秀山莊」，又稱「頤園」。
山庄后多毁损，1949年时仅存一山、一池、一座“补秋舫”；1984年6月至1985年10月，由苏州市园林局和刺绣研究所共同出资，进行较大规模整修。
1988年被列为第三批全国重点文物保护单位，1997年，与其它三处苏州古典园林一同被列为世界文化遗产。
环秀山庄 特色
环秀山庄是以假山为特色的一处古典园林，假山和房屋面积约占全园四分之三，园西北部为精巧的石壁，北部是临水的“补秋山房”，东北部为“半潭秋水一房山亭”。假山峻峭挺拔，主峰突兀于东南，次峰拱揖于西北，辟有山径长60余米，曲折蜿蜒，山下池水缭绕于两山之间，为苏州湖石假山之冠。
罗曼式建筑
罗曼式建筑（英語：Romanesque architecture，法語：，意大利語：Architettura romanica），又译罗马风建筑、似罗马建筑）为欧洲中世纪一种以窄半圆拱为特征的建筑风格，并从12世纪开始逐渐过渡到以尖拱为特征的哥特式建筑。虽然对于这一风格的起源时间有从6世纪到10世纪等不同的提议，尚未达成共识，但其建筑实例遍及欧洲大陆，使其成为自古罗马建筑之后第一种风靡欧洲的建筑形式。在英格兰，这一风格在传统意义上更倾向于指诺曼式建筑。在意大利，这一风格被称为Romanica，与罗马风格Romana相区别。为区别两者，现代西方人称古希腊罗马建筑为古典建筑，近现代模仿者为新古典建筑。
罗曼式建筑
罗曼式建筑兼有西罗马和拜占庭建筑的特色，并因其结实的质量、厚重的墙体、半圆形的拱券、坚固的墩柱、拱形的穹顶、巨大的塔楼以及富于装饰的连拱饰而知名，显得雄浑而庄重。每座建筑有明确、清晰的形式，并且常常采用规则对称的平面，所以在与随后的哥特式建筑比较时，总体上会有一种质朴的形象。尽管有地域特征和材料差异，这一形式仍可以在欧洲各处被识别。
很多城堡建设在这一时期，但是这一数目被教堂远远超过。那些修道院、教堂很大一部分依旧完好。
罗曼式建筑 定义
最早在19世纪早期，法国的诺曼底考古学家查尔斯·德·热维尔（Charles de Gerville）或他的同事阿尔西斯·德·科蒙（Arcisse de Caumont）发明“roman”这一术语用于描述西欧5-13世纪的建筑，此时很多符合这一描述的建筑仍未明确具体年代。在此之前，法国对西方中世纪宗教建筑大都以“哥特”一词归类，最多也是少数学者加以区分墨洛温风格、卡洛林风格和哥特风格三个阶段，或是早期哥特和晚期哥特亦或重哥特和轻哥特两个阶段。查尔斯·德·热维尔于1818年在致友人的一封信中，提出以法语中的“罗曼（roman）”这一18世纪语言学家用来指代从拉丁语演化而来之语族的称谓概括西方11-12世纪宗教建筑的风格，用意即是以拉丁语和罗曼语族诸语的关系暗道古罗马艺术与罗曼艺术的关系，即后者是前者的一种变体。在英国，“罗曼（romanesque）”一词概括这一建筑风格则于1819年最先出现；德国学者最初则在teutsch、longobardisch和romantische三词间犹豫，到19世纪30年代偏向romantishce一词。
罗曼式建筑 定义
该术语的使用现在被更多的限于10世纪晚期到12世纪，这一单词被用于描述可识别为中世纪的，并且为哥特式作出预示的一种风格，仍然维持了古罗马的圆形拱因而看上去像是罗马传统建筑的一种延续。
“前罗曼式”有时被用于德国在卡洛林王朝和奥托王朝时期，以及伊比利亚半岛的西哥特、莫萨拉布和阿斯图里亚斯在8-10世纪的建筑，同时，“第一罗曼式”被用于意大利北部、西班牙以及一部分法国的建筑，它们既有罗曼式的特色同时又先于克吕尼修道院的影响。
罗曼式建筑 历史
罗曼式建筑是自罗马帝国之后第一种遍及欧洲的独特建筑风格。尽管在十九世纪的艺术史学家印象中罗曼式建筑是罗马建筑的一种延续，实际上在欧洲的大部分地区，罗马的砖石建造技术已经在很大程度上丧失，在更北的地区除了官方建筑外从未采用，甚至在斯堪的纳维亚闻所未闻。即使在罗马这样仍然存留着一些君士坦丁时期的大教堂、可以作为后来建造者的灵感的地方，延续性仍然很小。并非是古罗马建筑，而是6世纪位于拉文纳的八边形拜占庭圣维塔莱大教堂给位于德国亚琛、建造于公元800年左右的查理曼巴拉丁礼拜堂以启发，并促成了这一西欧黑暗时代的伟大建筑。
继亚琛主教座堂之后不久是一份引人注目的，被称为圣加伦平面的九世纪瑞士手稿，这份手稿展示了一处修道院建筑群非常详细的平面，并标示有各种各样的建筑以及它们的功能。最大的一座建筑是教堂，它的平面是明显的德国式，其中两个尽端均有半圆形壁龛这一布置方式通常在其他地方罕见。教堂的另一个特色是它规整的比例，交叉部塔楼的方形平面为其他部分提供了一个模数，这两处特色在最初的罗曼式建筑、建于1001-1030年的希尔德斯海姆圣米迦勒教堂上也可以看到。
罗曼式建筑 历史
罗曼式建筑也在10世纪的意大利北部、法国的一部分地区以及伊比利亚半岛同步发展，并且要先于后来的克吕尼修道院的影响，这种风格有时候也被称为“第一罗曼式”或“伦巴罗曼式”，其特征为厚重的墙体，缺乏雕刻以及出现富有节奏的装饰性拱（被称为）。
公元800年的圣诞节，致力于恢复旧西罗马帝国、并发起了对古罗马建筑的学习的查理曼在聖伯多祿大殿由教宗加冕。查理曼的继任者仍统治着欧洲的大部分地区，在政治上独立的国家逐渐显现并最终熔为一体，通过拥戴或挫败，从德意志王国中产生了神圣罗马帝国。1066年诺曼底的威廉公爵对英格兰的入侵见证了城堡和教堂的建设，它们加强了诺曼风格的出现。在这一时期，一些重要的教堂被统治者作为世俗和宗教权力的所在、或者用于加冕和安葬而创建，包括圣但尼聖殿、施派尔主教座堂和威斯敏斯特大教堂（那里诺曼教堂如今残存极少）。
罗曼式建筑 历史
当西罗马帝国遗留下来的建筑结构正在陷入衰落，并且其中许多知识和技术已经丢失的时候，在持续更久的拜占庭帝国，砖石穹顶的砌筑以及建筑装饰性细节的雕刻仍未有减退，虽然在罗马灭亡之后其风格发生了较大的演变。君士坦丁堡和东欧的那些穹顶覆盖的教堂深刻影响了一些城镇的建筑，尤其是通过贸易往来和十字军东征。可以证实以上结论的最重要的单体建筑是威尼斯的圣马爾谷聖殿宗主教座堂，也有很多相比之下不够知名的例子，尤其是在法国，例如佩里格主教座堂和昂古莱姆主教座堂。
罗曼式建筑 历史
欧洲的大部分地区受封建制度的影响，在这一制度下，农民从地方封建领主手中获得土地使用权并以耕种土地作为服兵役的交换。这种制度的结果是，农民可以被号召起来，不仅是为了解决本地区的争端，也可以在领主的命令下跟随他们穿越欧洲，参加十字军运动。这一发生在1095-1270年的运动带来了大规模的人口迁移，随之亦促使了思想和行业技巧的传播，尤其是那些涉及城堡的修筑、以及因武器供应而需要的金属加工技巧，亦可适用于建筑的组合和装饰。持续的人口，包括统治者、贵族、主教、修士、工匠和农民的迁移，是能够创造一种类同的建造方法和可识别的罗曼式风格（尽管会有地域差别）的一个重要因素。
罗曼式建筑 历史
11世纪末至12世纪见证了遍及欧洲的教堂数目的空前增长，其中大部分建筑得以存留（规模或大或小），包括很多知名的教堂如罗马科斯梅丁的圣玛利亚教堂，佛罗伦萨洗礼堂和维罗纳的圣泽诺大教堂。法国著名的卡昂修道院和修女院以及圣·米歇尔山可以追溯到这一时期，也包括在圣地亚哥朝圣之路上的修道院。在英格兰的27处奠基于古代的主教座堂中，除了修道士从旧塞勒姆迁置的索尔兹伯里座堂（也称新塞勒姆）外都开始于这一时期，并且一些教堂，如坎特伯里教堂是在撒克逊人的教堂旧址上重建而成。在西班牙，这一时期最著名的教堂是圣地亚哥-德孔波斯特拉主教教堂。在德国，很多罗曼式修道院分布在莱茵河及其支流上，著名的有美因茨、沃尔姆斯、施派尔和班贝格等。在科隆这一当时位于阿尔卑斯山脉北侧最大的城市，一个很重要的大城市教堂群大部分完好无损的幸存下来。随着隐修生活在欧洲的传播，罗曼式教堂也在苏格兰、斯堪迪纳维亚、波兰、匈牙利、西西里、塞尔维亚和突尼斯涌现，很多重要的罗曼式教堂建于十字军王国时期。
罗曼式建筑 历史
隐修生活这一制度由传教士圣本笃在6世纪确立，这一制度中笃信宗教的人成为修会的成员，他们有着共同的约束和准则，在一个相互依赖的社会中生活，而不是像一群隐士那样接近而实质上相互独立。本笃会士修道院从意大利传播到整个欧洲，并在英格兰一直远远是数量上的最多者，然后是克吕尼修会、熙笃会、嘉尔笃会和奥斯定会。通过与十字军的联合建立了医院骑士团和圣殿骑士团的传教修会。
修道院有时也会承担主教座堂的功能，有世俗教士组织的主教座堂常常设在居住区内，是欧洲的一个主要权力源头。重要修道院的主教和修士会像贵族一样生活和作为。修道院是种种学习活动的一个主要所在地，班尼迪克曾经要求所有的艺术都应该在修道院中传授和练习，书籍均在修道院内手抄，且在修道院外会读写的人极少。
在法国，勃艮第是隐修生活的中心。庞大而有权势的克吕尼修道院对其他修道院的布局和教堂的设计有持久的影响力。遗憾的是在克吕尼很少有修道院教堂幸存，963年以前重建的“克吕尼修道院二世”已经完全不复存在，但建于1088–1130年间的“克吕尼修道院三世”，这座直到文艺复兴时仍然是欧洲最大的建筑，我们对它的设计有一个不错的印象。然而位于图卢兹，建于1080-1120年的圣塞尼教堂仍然保存完好，并以它模数化的形式、庞大的外观，以及简单的拱形窗这一母题的重复表现了罗曼式建筑设计的规律性。
十字军东征意图从穆斯林手中夺取耶路撒冷的控制权，其影响之一是激发了大量的宗教狂热，相应的产生了大量的建设计划。基于稳妥的回报，欧洲的贵族通过新建教堂或扩建旧教堂来感谢上帝。同样的，对于那些未从这一运动中归来的人，其家庭也通过这项具体的工作适宜的表以纪念。
十字军东征导致了大量来自圣人和使徒的圣物混在其他物品中转移，很多教堂，如佩里格的圣弗朗特教堂拥有来自本地的圣人，然而其他的一些，最著名的如圣地亚哥-德孔波斯特拉，宣称存有遗骸并供养某位有影响力的圣人，在这里是十二使徒之一（即圣雅各伯）。这座位于加利西亚（现在的西班牙）西端的城市成为了欧洲一个最重要的朝圣地。朝圣热潮的兴起对教堂的空间提出了更高的要求。很多朝圣者在圣詹姆士殉道之路（或称朝圣之路）上徒步旅行，其中很多人视赤足行走为苦修的标志。他们沿着穿越法国的四条主要线路前进，为了这场旅行在瑞米耶日、巴黎、韦兹莱、克吕尼、阿尔勒和瑞士的圣加仑集聚，穿过比利牛斯山的两座关隘后，汇合成一股横穿西班牙西北的洪流，途中他们会受到归来的朝圣者的激励。在每一条线路上的修道院（例如穆瓦萨克、图卢兹、龙塞斯瓦耶斯、孔克、里摩日和布尔戈斯）均为这股人流提供所需，并因经过的贸易而变得更加富有。在贝里省的圣伯努瓦迪索便是一座典型位于朝圣之路上的教堂。
罗曼式建筑 特点
无论是教会建筑还是世俗建筑，罗曼式建筑普遍给人以坚固而有力的印象。与之前的古罗马建筑和之后的哥特式建筑均以柱子、壁柱和拱作为承重构件（或者是看上去如此）相比，罗曼式建筑则与拜占庭建筑类似，依靠墙、或是被称为墩柱的墙段承重。
罗曼式建筑常常被划分为“第一罗曼式”和“罗曼式”两个时期，其区别主要取决于建造时所需要的专业技能。第一罗曼式以粗石砌墙、开更小的窗户并尚未采用拱顶。伴随着拱顶和有所加工的石块被增量的使用这些较大的改进标志着第二罗曼式。
罗曼式建筑的墙壁通常厚度很大，开口部分极少并相对较小，因此显得沉重封闭。它们通常为双层壁体、填以碎石。
在欧洲各处其建造材料差异很大，取决于当地的石材和建造传统。在意大利、波兰、德国的大部分以及荷兰的一部分地区通常会使用砖块。其他地区可见大量的石灰石，花岗岩和燧石。用于砌筑的石头常常相对较小并且呈不规则的块状，置于厚厚的灰浆中。平整的方石墙并非是这一风格区别性的特色，特别是在早期，但是会主要出现在那些可以获得宜于加工的石灰岩的地区。
罗曼式建筑 特点
在罗曼式建筑中的拱常常使用墩柱（也称扶垛）作为支撑。它们用砖石砌筑，剖面呈正方形或矩形，通常会在拱的起脚处以水平线脚表现柱头。有时墩柱上会附有垂直的柱身，在底座层上也可能会有水平线脚。
虽然柱墩基本上为矩形，但是常常可以呈现极复杂的形式，如在内壁上设支撑拱的大空心半柱，或由直达拱线脚处的小柱身组成束状。
出现在两个大拱相交处的墩柱通常呈十字形，例如在正厅和翼廊（或称耳堂）的交叉点之下，每个拱由各自的矩形墩柱支撑，并互成垂直的角度。
柱子是罗曼式建筑结构上一个重要的特色，细长柱和附柱也会应用在结构和装饰上。在意大利经常使用由单块石料凿成的整体柱，就像在罗马和早期基督教建筑中那样。它们也会，特别是在德国，于更巨大的墩柱间交替使用。由多个单块石料凿成的拱廊柱也常用于不需要承受较大砖石重量的结构，例如在回廊中，并有时采用双柱。
这一时期在意大利，数量众多的古罗马时期的柱子被回收并再利用于教堂的内部和柱廊上。在这些柱子中大理石质地并有横向基石的最为耐久，但大部分为竖向基石并有时会呈现各式各样的颜色。它们可能保留了最初的罗马柱头，一般来说是科林斯或罗马混合式。
罗曼式建筑 特点
一些建筑可能以大柱头放在短柱上、小柱头放在长柱上这种奇怪的柱子搭配来取得高度的均等，例如在罗马圣克里蒙教堂的中庭。这种建筑上的折中会见于材料回收自多座建筑的地方，在法国这种回收的柱子也在较小程度上利用。
在欧洲大部分地区的罗曼式柱子体形巨大，因为它们支撑着厚实而开窗小的上部墙体，有时会有沉重的拱顶。在结构上最为常见的方法是以称为鼓柱的圆形石柱建造，就像在施派尔主教座堂的地下室中那样。
在那些需要真正庞大的柱子的地方，如达勒姆座堂中的那些柱子会以大块的方砖石建造，中空部分填以碎石。这些没有收分的大柱子有时会点缀有雕刻装饰。
带有叶饰的科林斯风格为很多罗曼式柱头提供了灵感，它们所雕刻的准确性很大程度上取决于原作范例的取得程度，那些位于意大利和法国南部教堂（如比萨主教座堂）中的柱头会相对于英格兰更为接近古典样式。
科林斯柱头基本上为置放在圆柱上的底部呈圆形，而支撑墙体或拱券的顶部呈方形。罗曼式柱头仍然保持了此种柱头形式常规的比例和轮廓，而实现它的最简单的方法是，切割立方体并将底部的四角按照某个角度收进，以使其顶部呈方形而底部呈矩形，例如可以在希尔德斯海姆圣米迦勒教堂中见到。
罗曼式建筑 特点
这种形状为其增添了广泛的、多样的粗加工特色，有时加以叶饰以模仿原作，但常常形象化。在北欧，相对于古典的源出处来说，带有叶饰的柱头通常与纷繁复杂的手抄本插图更加相像。在法国的一部分和意大利则与拜占庭建筑中雕空的柱头有着深刻的联系。正是在形象化的柱头上表现出了最佳的独创性。一些以描绘圣经场景、或是野兽与妖怪的手抄本插图为依托，而其他生动的场景则与本地圣徒的传说相关。
在保持圆底方顶形式的同时，这些柱头常常被压缩成与膨起的垫状差不多，其实例尤其见于大型的砖石柱，或者像在达勒姆那样的大柱子与墙墩交替出现的地方。
无论是出现在教堂、还是在划分城堡内部大空间的拱廊中，罗曼式建筑的一个普遍的特点是墙墩和柱子的交替出现。
这种交替最为简单的形式是在每相邻的墙墩中放置一根柱子，有时也会有两到三根柱子的组合，在希尔德斯海姆圣米迦勒教堂中，ABBA的交替形式出现在正厅，而ABA则出现在翼廊。
在瑞米耶日地区，高大的鼓柱置于附以半柱支撑拱的墩柱之间，这一主题有多种变化，最为著名的是在达勒姆主教座堂，其墩柱上附有的线脚和柱身格外丰富，巨大的砖石柱上亦有几何纹样的透雕。
罗曼式建筑 特点
其布置的更加复杂化往往来自于柱墩本身的复杂，此时交替出现的不是墙墩和柱子，而完全是不同形式的墙墩，例如在米兰的圣盎博罗削圣殿，由于拱顶的特征而要求交替的墙墩比中间的墙墩承担更多的重量，并因此十分庞大。
罗曼式建筑中的拱为半圆形，但也有极少数的建筑例外，例如在法国的欧坦主教座堂和西西里岛的蒙雷阿莱主教座堂尖拱已被广泛使用，人们相信在这些实例中有对伊斯兰建筑的直接模仿。
小型窗户可能在顶部覆有坚固的石过梁，大型窗户则几乎为拱形。出入口亦在顶部覆有半圆拱，那些嵌于拱形的大壁龛中，并覆有雕饰的半圆形玻璃窗或壁画的除外。
大部分建筑采用木质屋顶，通常是简单的桁架、系梁或桁架中柱的形式。例如在以桁架支撑椽子的屋顶中，它们有时会沿着木质的天花板排列成三部分，就像在英格兰的伊利和彼得伯勒所幸存的那些主教座堂中一样。通常在教堂内的侧廊以拱顶覆盖，正厅则以木料作屋顶，如同在以上两处地方所见。在意大利常见的是敞开的木屋顶，并且系梁与拱顶一起频繁出现，木料则常常像佛罗伦萨的圣米尼亚托大殿中那样加以装饰。
罗曼式建筑 特点
以石砌或砖砌的拱顶采用了一些不同的形式，在这一时期有了显著的发展，并逐渐演化为哥特式建筑的特征——尖肋骨拱（也称尖肋架拱）。
拱顶中最简单的一种类型是筒形拱顶（或称筒拱），单一的、拱起的表面从一面墙延伸另一面墙，直到所要覆盖的空间的长度，例如一个教堂的中厅。这是一种具有良好声学特性的建筑式样，有利于教堂圣咏的效果。一个重要的例子是建于12世纪早期、仍然保留着中世纪画作的法国圣塞文-梭尔-加尔坦佩教堂的拱顶。然而，筒形拱顶通常需要坚固的墙体支撑，或者是墙体上所开设的窗洞极小。
罗曼式建筑 特点
穹棱拱顶（或称棱拱、十字拱顶）出现在罗曼式建筑的早期，著名的是在施派尔主教座堂中约建于1060年的高高的拱顶，这是此种拱顶形式在罗曼式建筑中被第一次用于一个宽敞的中厅。在那些晚期的采用肋架拱顶的建筑中，穹棱拱顶最多的被频繁使用在不太明显或者较小的拱顶上，特别是在地下室和侧廊上。一个穹棱拱顶通常在平面上几乎呈正方形，在建造时由两个筒形拱顶相交成直角，受力点由两根柱子变为四根柱子，表现了向哥特式建筑发展的趋势。与肋架拱顶不同，整个拱是一个结构组成。如同在施派尔和圣地亚哥-德孔波斯特拉教堂中那样，拱顶频繁的由薄断面的横肋架拱分开。在韦兹莱的圣马德莱娜教堂中，肋架的断面呈正方形，极为突出和多彩。
在肋架拱顶中，不仅有横跨拱顶范围内的肋架，而且每个拱顶区域内的对角线上也有肋架，肋架即为结构组成，它们之间的空间可填以轻质的非结构材料。
罗曼式建筑 特点
由于罗曼式建筑的拱常常接近半圆形，肋架拱顶在结构和设计上所固有的问题是，跨对角线方向的肋架与横跨的相比要更大，因而也更高，针对这一问题建造者采用了一定数量的解决方法，其中一种是，以对角线上的肋架所相交的中心点为最高点，同时所有表面的填充物以圆顶的方式向上向其倾斜。这种解决方式在意大利帕维亚的圣米凯莱教堂和米兰的圣安姆布洛乔教堂上被采用。
另外一种方式是支高横向的肋架，或者压低对角线方向的肋架从而使拱顶的中心线水平，一如筒形拱顶。后者在11世纪末和12世纪初被法国卡昂的圣艾蒂安教堂、修道院和修女院所出现的六分拱顶所采用。
罗曼式建筑 特点
在罗曼式建筑的后期，另外一种解决方式被用于协调对角线方向和横向肋架的高度，那就是在水平向和横向上的肋架采用同一直径的拱，并使对角线方向上的肋架交于某一个点上。这在英格兰北部始于1128年的达勒姆主教座堂上最为显著。这是一座有巨大的罗曼式形状和外观的主教座堂，然而其建造者引入了一些结构上的特色，它们对于建筑设计来说是崭新的，并且随后成为哥特式建筑的标志。另一个在达勒姆主教座堂上采用的结构特色是飞扶壁，然而它们却被藏在覆盖侧廊的屋顶之下。在法国，最早的尖拱顶在始于1130年韦兹莱的圣马德莱娜教堂前廊中被采用。
很多教区教堂、修道院教堂和主教座堂为罗曼式风格，或者在最初建造时为这一风格，并在随后历经变迁。最简单的罗曼式教堂为无侧廊的厅堂，在圣坛尽端设一突出的壁龛，或者有时（特别是在英格兰）为一突出的矩形圣坛，并设一个可能以线脚装饰的圣坛拱。更加宏伟的教堂则设侧廊并以拱廊与正厅隔开。
罗曼式建筑 特点
修道院和主教座堂通常沿用拉丁十字平面。在英格兰，向东扩建出的部分可能较长，然而在意大利却常常较短或不存在，教堂的平面呈T形，有时在翼廊尽端也像东侧一样设有壁龛。在法国的圣弗朗特教堂似乎模仿了威尼斯的圣马可巴西利卡或者拜占庭的圣徒教堂，呈希腊十字平面并设有五个穹顶。在同一地区的昂古莱姆主教座堂采用了无侧廊的拉丁十字平面，这在法国更为常见，但是仍然以穹顶覆盖。
在德国的罗曼式建筑常常有与众不同的形式，东西两个尽端均有壁龛，主入口处于一边的中心，很可能这种形式的出现是为了在西侧尽端容纳一个洗礼堂。
在剖面上，典型的侧廊式教堂或主教座堂有一个中厅，并在两边均有一条单侧廊，中厅和侧廊通过墩柱或柱子支撑的连拱廊隔开。侧廊的屋顶和外侧的墙体协助承载上部墙体和中厅的拱顶（如果存在）。在侧廊屋顶的上部为有一排窗户的高侧墙，用于中厅的采光。罗曼式时期在高度上有了一个从两层到三层的发展，在连拱廊和高侧墙之间增设称为高拱廊的走廊。这样侧廊从装饰墙体的一条简单的盲连拱廊变为一条有拱廊的狭窄通道，有完全发展的第二层以及一排窗户照亮廊道。
罗曼式建筑 特点
通常罗曼式教堂的东侧尽端接近半圆，或者像在法国那样有一个被回廊围起的高高的圣坛，或者像在德国和意大利那样另有一个正方形的尽端以突出壁龛。在英格兰，教堂存在正方形尽端的地方可能受到了盎格鲁·撒克逊教堂的影响，彼得伯勒和诺里奇的主教座堂则保留了法国式的圆形尽端。然而在法国，西多会的修士建造了不设壁龛、也没有装饰特色的简单的教堂，他们也在英格兰建造了很多房屋，以边远地区尤为频繁。
罗曼式建筑以扶壁增加对墙体的支撑力，由于其墙体庞大的性质，扶壁并未像在哥特式建筑中那样成为一种非常显著的特色。罗曼式建筑的扶壁通常断面呈浅的方形，突出墙体并不多。在那些有侧廊的教堂例子中，覆盖侧廊的筒形拱顶或者半个筒形拱顶协助支撑中厅（如果设有拱顶）。
在那些采用半个筒形拱顶的例子中，它们实际上开始类似于飞扶壁。为了更好的支撑设拱顶的中厅重量，侧廊常常扩大到两个楼层，而不是在哥特式建筑中那样通常为一个。在达勒姆主教座堂中采用了飞扶壁，但是被隐藏在高拱廊层中。
罗曼式建筑 特点
罗曼式教堂的正面，通常指建筑的最西端常常呈对称状，设一个通过线脚或门廊而显著起来的中央大门，并排列着顶部拱起的窗户。在意大利常常有一个位于中央的眼状窗（小圆窗，也称牛眼）。常见的装饰特色是连拱饰。
小型教堂常常有唯一的塔楼并放置在最西端，这种塔楼在法国和英格兰或者位于正中央或者在一侧，而大型教堂和主教座堂往往有两个。
卡昂的圣艾蒂安教堂是一个展示大型法国罗曼式建筑正面的典范，它采用了对称的安排，由中厅和置于两侧的两座高高的塔楼将正面分为垂直的三部分，每座塔楼均设有两座薄断面的浅扶壁。三个水平层通过在每一垂直部分中置于拱券中的大门标示，较宽的中间部分为两层，每层设三个完全相同的窗户，同样分为两层的外侧部分每层只设单一的窗户，这就强调了塔楼的体量。塔楼上升并贯穿了这三层，其最底层为高高的盲连拱饰，接着是嵌有两个窄窗的第二层连拱饰和两个大窗的第三层，大窗均被间柱分为两个采光口。
罗曼式建筑 特点
这一正面可被视为很多其他建筑的基础，包括法国和英格兰的哥特式教堂。当它在法国北部成为代表形式的时候，它各种各样的组成对于这一时期欧洲的很多罗曼式教堂来说十分普遍，相似的正面可以在葡萄牙找到。在英格兰的绍斯维尔主教座堂尽管在两座塔楼之间嵌入了一个大哥特式窗，但仍维持了这种形式，林肯和达勒姆主教座堂也一定看上去曾经如此。在德国的林堡主教座堂在不同高度的水平层上有富于变化的开口和拱廊。
维罗纳的圣泽诺大教堂和帕维亚的圣米凯莱教堂展示了两种典型的意大利罗曼式建筑的正面形象，即显露或者遮盖这一建筑形式。在圣泽诺大教堂中，通过直达山墙高度的竖向柱身和变化的屋顶高度，中厅和侧廊这些组成部分被明确区分。而在圣米尼亚托大殿，通过彩色大理石这一很多意大利中世纪建筑正面的特色（尤其是在托斯卡纳），各个建筑部分被定义地更加明确。
在圣米凯莱教堂和圣泽诺大教堂一样存在竖向的划分，但是屋顶轮廓却被遮盖在一个以阶梯状连拱装饰的大山墙后面。在阿雷佐的圣玛利亚教堂，这种遮盖被更进一步，屋顶轮廓似乎是水平的，拱廊从众多不同的层高上升起，支撑它们的小柱富有多样性的装饰。
罗曼式建筑 特点
塔楼（或称塔形钟楼）是罗曼式教堂的一个重要特色，为数众多的塔楼挺立至今。它们有各种各样的形式——正方形、圆形和八边形，尖顶和平顶，在不同的国家它们与教堂有不同的位置关系。在法国北部，两座大型的塔楼成为任何大规模的修道院或主教座堂的正面所不可或缺的部分，如同在卡昂那样。在法国中部和南部则更加多变，大型教堂可能只有一座塔楼或者一座中心塔楼。西班牙和葡萄牙的大型教堂通常会有两座。
很多法国的修道院就像在克吕尼那样，有不同形式的多座塔楼。这在德国也很普遍，就像在沃尔姆斯大教堂那样，壁龛有时会架设圆形的塔楼，交叉部则会用八边形的塔楼覆盖。正方形平面的大型双塔也会出现在翼廊（或称横厅）的尽端，就像在比利时的图尔奈大教堂那样。在德国四座塔楼频繁出现的地区，它们常常会有四边或八边的塔尖，或者是在林堡和施派尔主教座堂中所见的与众不同的莱茵头盔形。
在英格兰的大型修道院和主教座堂倾向于设三座塔楼，以中心塔楼最高。这常常因为建造过程的缓慢而没有完成，在很多例子中（如在达勒姆和林肯），塔楼上面的部分直到几个世纪后才得以完工。大型的诺曼式塔楼存在于达勒姆、埃克斯特、绍斯维尔和诺里奇的主教座堂。
罗曼式建筑 特点
在意大利的塔楼几乎常常呈独立式，其位置常常受所在地的地形所影响，而不是美学。几乎所有意大利大大小小的教堂都是这种情况，除了在西西里，一些由诺曼统治者修建的教堂在外观上更接近法国式。
作为一条普遍的原则，大型的罗曼式塔楼为角部设薄断面扶壁的正方形，升高并穿过不同的楼层而不会有所收进。塔楼通常以水平层明确的标示为几段。随着塔楼的升高，其上所开设的窗洞数量和尺寸也会增加，就像在图尔奈大教堂翼廊右边的塔楼上所见的那样，从顶部起的第四层上仅为两条狭缝，然后到一个、两个直到最顶层的三个窗户。这种布置方式在意大利的那些以砖砌筑、可能没有其他装饰的教堂上尤其注目，两个不错的例子出现在卢卡的圣弗雷迪亚诺圣殿和卢卡主教座堂，同样见于西班牙。
在意大利，有许多大体量的独立式塔楼呈圆形，其中最著名的是比萨斜塔。在其他出现圆形塔楼的国家，例如德国，它们常常成对的置于壁龛两侧。圆形塔楼在英格兰并不普遍，但是在中世纪早期曾遍及爱尔兰。
八边形的塔楼常常用于交叉部并出现在法国、德国、西班牙和意大利，一个因其高度而非比寻常的例子在皮亚琴察，建于1140年的圣安东尼奥教堂交叉部。
罗曼式建筑 特点
设于交叉部的多边形塔楼是12世纪在西班牙的特色，它们有精细地加以装饰的肋架拱顶，例如在萨拉曼卡旧主教座堂的“公鸡塔”。
在罗曼式建筑中，连拱饰是唯一的意义最为重要的装饰特色。它呈现有不同的形式，从称为伦巴带的看上去像是支撑屋顶线或者某一层的一列小拱，到常常作为英国建筑特色、在伊利主教座堂上所见的种类繁多的浅盲连拱饰，再到在施派尔主教座堂中所创、并在意大利广泛采用的开敞的矮楼廊（就像同在比萨主教座堂和它著名的斜塔中那样）。无论是内和外，拱廊的使用可以起到重大的作用，可以通过在阿雷佐的圣玛利亚教堂作为例证。
罗曼式时期产生了极为丰富的建筑装饰，它最为频繁的采用纯几何形式并尤为适用于线脚——拱上的那些直线形和曲线形的线脚。例如在韦兹莱的圣马德莱娜教堂，拱顶上彩色的肋架均以窄的透空石片饰边。相似的装饰出现在中厅拱的周围或沿着分隔连拱廊和高侧墙的水平层，它们与柱头的透雕一起为建筑内部带来了一种精致和优雅。