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凌志IS 第二代（代號GSE20，2005年9月-2013年4月）
操控方面，IS F提供三種不同模式的丰田電子穩定控制系統（VDIM）、轮胎由普利司通或米其林提供，安装了Brembo煞車配件。其他的特別設計還包括一個裝有碳纖包圍的四人客艙、方向盤後方的翹板變速開關及19英吋鋁圈輪胎等。車身高度與一台標準IS比較被下降了1厘米（0.5英吋）。值得注意的是在IS-F車尾部份，左右每邊兩個垂直擺放着四個排氣管。
《Autoweek》汽車雜誌透露，凌志或許只會生產1,000台IS F提供给美國市場，但凌志方面未証實有關數字。这一杂志認為IS F的最高時速可達320公里。但由於這會與同級汽車的可接受水平出現矛盾，所以使一些汽車新聞網站紛紛對他們的消息感到懷疑。一個凌志IS車迷網站的編輯和代表附上了凌志的新聞稿指出《Autoweek》提出的320公里及生产1,000台车型可能是錯誤引用了LF-A概念車的數據，因為凌志称LF-A可達時速200英里。同年凌志英國的高層在一個訪問中透過英國市场限量发行150台IS F。
凌志IS 第三代（代號XE30，2013年至今）
於2013年1月發布，設計源自2012年巴黎車展的LF-CC 概念車，外觀導入了Spindle Grille紡錘型水箱，頭燈組更首度採用獨立式L型日行燈。動力配置分別為2.5升汽油(IS250)、2.5升油電混合(IS300h)和3.5升汽油(IS350)，其中2.5升油電混合是IS系列中首款油電混合版本。iS250與IS350的引擎與前款相同，但有稍微調較，最大馬力/最大扭矩分別為204匹/25.5公斤米和306匹/38.2公斤米。IS300h採用2.5升直列四缸引擎與電動馬達之組合，汽油引擎與電動馬達的最大馬力/最大扭力分別為174匹/21.9牛顿米與141匹/30.6牛顿米，合計馬力達220匹。
凌志IS 第三代（代號XE30，2013年至今）
IS250與IS350四驅版採用6速手自動變速箱，IS300h則是採用CVT無段變速系統，而IS350後驅版則採用源自IS F的8速手自动变速箱。驅動方式有前置後驅和四輪驅動。雙A臂前懸吊系統經進一步調校，剛性與反應都有提升，後懸吊系統則採用了新一代GS的多連桿配置，貼地效果更出色。配置駕駛模式選擇系統，提供Eco、Normal、Sport等模式，IS350還備有Sport+高性能模式。軸距較上一代增長了70 mm，車內空間因而受益，後排乘員的膝部空間增加了85 mm。為了增強空間的靈活度與彈性，首度為其配置6/4分離之後排座椅。
此外，該車型推出了F-Sport版。F-Sport版的前後懸吊以及EPS電子輔助轉向系統都進行了專門的調校，底盘也更傾向於運動化。IS350 F-Sport配備Variable Gear Ratio Steering可變齒比轉向系統。F-Sport版儀錶台內採用與Lexus LFA類似的方向盘，方向盤界面和内饰風格亦取自LFA，車色還提供LFA白(Nova White)選擇。
在2016年、2020年進行了2次改款，2020年改款后引入了蘋果的CarPlay和Google的Android Auto功能。
2021年，雷克萨斯在北美推出IS 500 F Sport Performance車型，搭载5.0升V8自然吸氣引擎（代號2UR-GSE），可输出477匹馬力。
中川昭一
中川昭一（1953年7月19日—2009年10月4日），為日本政治家。
曾擔任日本眾議院議員（8次當選）、農林水産大臣（第27、41代）、經濟產業大臣（第3、4、5代）、財務大臣（第10代）、兼特命擔當大臣（金融擔當）。
本籍北海道廣尾郡，生於東京澀谷區，1978年3月自東京大學法學部政治學科畢業。中川昭一是第二代世襲議員。其父親中川一郎曾為中川派 (自由革新同友会)的領袖，為日本眾議院議員（7次當選），曾擔當科學技術廳長官及農林水産大臣；其叔父中川義雄為現任日本參議院議員（2次當選）。
中川昭一 仕途
1983年12月初次當選眾議院議員，曾先後擔任經濟產業大臣、農林水產大臣、自由民主黨政調會長等職。中川昭一為「中國威脅論」提倡者。2007年2月27日在名古屋演講中提出：「今後十五年台灣若發生問題，二十年之內日本可能成為中國的一省。」言论，強調中華人民共和國軍事擴張的嚴重性
，引起不少中國人震驚。他在日本政論月刊《諸君》專訪時也曾提出要抵制「在一年內中國如武力犯台或實施大規模的鎮壓人權行動，日本有必要考慮杯葛北京奧運」
。同年4月4日，中川在札幌演講中，曾以比喻對於中日東海油氣田開採爭議暗指中國為「小偷」。引起國際爭議。
在第45屆日本眾議院議員總選舉，中川在北海道11區爭取第9度連任失敗。由於惜敗率不及町村信孝及武部勤，未能在北海道比例代表中復活當選。
中川昭一 G7記者會失態請辭和落選議員
2009年2月14日，一向愛好杯中之物的中川在羅馬八大工業國組織財長會議記者會時，因神情呆滯，精神恍惚而致把記者問題弄錯；記者會被日本廣泛報道，及後並傳至亞洲與美國的新聞報道，剛巧遇上現任首相麻生太郎民望少於一成的時間；引起日本朝野指責其表現令國家蒙羞，如前首相森喜朗、民主黨小澤一郎等，外間猜測中川因喝酒所致，但他兩天後在東京辯稱他只因大量服食感冒藥所致。首相仍然挽留，但因民主黨之強大壓力下，中川於在同月17日晚上向首相麻生太郎請辭，首相並已接受之，並在日本時間19:15在財務省向外宣佈。
其後，媒體再爆出當天記者會之後，中川昭一與當地日本大使館職員和財務省長官到梵蒂岡的博物館參觀時，漠視守則，跨越欄杆進入遊客禁止地，更伸手觸摸館內石像，使警鐘鳴響，造成巨大騷擾。
及後在同年8月30日晚眾議院選舉，中川昭一作為自民黨候選人在自家「地盤」北海道11區敗給了民主黨候選人。
中川昭一 妻子「代夫出征」
中川病逝後，自民黨北海道11區的支部長期士氣低迷，找不到合適的候選人。2011年，中川的妻子中川郁子終於決定要奪回丈夫失去的東西，參選第46屆大選，2012年舉行的大選，郁子成功擊敗三年多前曾戰勝昭一的石川知裕，首次當選議員，為昭一洗雪了恥辱。
甌駱
甌駱（越南语：；前257年—前179年），又作甌雒、甌貉，在越南又称蜀朝，是传说中位于今越南北部和广西南部的一個王国。:32
“西瓯骆”是百越的一支，指居住在南越国西部邊境地帶的西甌（又称瓯越）和骆越兩個部落。
根據《大越史記全書》《欽定越史通鑑綱目》等后世書籍的記載，前257年，古蜀王子安陽王蜀泮滅文郎，建立甌骆。不過根據現代學者考證，認為安陽王是西瓯（甌越）部族首領，文郎的鴻龐氏則是骆越部族首領。
安陽王在今日河內市以北35公里處建立古螺城，作為王國的首都。該國的“神機弩”非常出名。前207年，趙佗攻圢甌貉，戰後，將兒子趙仲始入贅給安阳王。仲始將神機弩折斷，最終導致安陽王戰敗自殺，甌骆也隨即被南越國所滅。
公元前179年，瓯骆屈服于南越国，最终被汉朝征服。:12:9其定都于红河三角洲古螺城，位于今日河内。:18
甌駱 历史
民间传说中，越南中北部在北属之前，曾分布着很多小国，称作文朗，政治结构是雄王-骆侯-骆将。:48:16:88约公元前257年，南疆的瓯越吞并了文朗。:66越南历史学家陶维英称，瓯越人分布在左江南岸、右江流域及泸江、吟江、梂江上游。:31瓯越首领蜀泮推翻了最后两位雄王，建立了同意的瓯骆，自称安阳王。:19:14, 16据Taylor (1983)：
我们对瓯骆的了解是传说与历史的混合。安阳王是越南历史上第一个有可靠记载的人物，但对其统治时期的了解仍停留在传说。:20-21
甌駱 历史
古螺是东南亚最大的史前城市聚落，:203是前新石器时代越南的第一个政治中心，:111占地600余公顷，:156:1013需要多达200万立方的材料。:122建造工程可能始于公元前4世纪，中期在公元前3、2世纪。:53古螺城城墙系统规模庞大，复杂的劳动组织形式及劳动力需求，都表明当时的政权有能力生产足够的产品、调动资源、确保城墙的持续建造与长期维护，标志着持久的集权，是高度“巩固、制度化与集中化的”。Kim (2015)估计，建造这样的大型项目，工作量大约有317.1~528.5万人日。:210它可以提供“物理与心理保护”，展示政权力量与自卫能力，从而遏制任何潜在威胁。:198-199
据《大越史记全书》，螺城得名于其外形“盘旋如螺形”。:21:74
公元前204年，赵佗在番禺（今广州）建立了南越国。:128Taylor (1983)认为，南越国与瓯骆并存这段时间，瓯骆因共同的反汉情节暂时承认了南越，但不意味着南越有任何权威性。南越与汉朝的关系正常化后南越对瓯骆的影响逐渐减弱。:24
甌駱 历史
南越灭瓯骆之战没有得到真实记录。《交州外域記》和《晉太康記》（现已散佚，内容可见《水经注》引文）都提到赵佗初期失利，后来胜利。《史记》只提到吕雉去世（公元前180年）后，赵佗威逼利诱闽越、西瓯与骆越，使其屈服。
赵佗征服瓯骆、将其并入南越国，任用土著首领进行治理。:8:93:92赵佗在红河三角洲设交趾郡，在马江和蓝江流域设九真郡，:32:17主要兴趣似乎是贸易；其影响力仅限于一两个前哨之外。当地社会保持不变。:29:16, 17
公元前111年，汉平南越并统治了数百年。:28:42与南越国时期一样，权力掌握在地方豪强手中，被授予“印绶”作为身份象征，回报则是向宗主国进贡。:17:109直到东汉初年，当地的生活方式与统治阶级都没有受到汉化；到公元40年代，东汉才实行了更直接的统治，并加大了汉化力度。:19-22:141:115东汉完全巩固了对该地区的控制，建立了完整的行政机构，并以郡国并行制直接统治。:149–150:202,290–291
甌駱 政府与社会
Kim (2015)基于历史、民族史与考古证据，认为公元前3、2世纪间“高度集权、具有持久政治结构的国家社会”是建造古螺城的原因。:9,142,185, 281其规模意味着“强大的军事力量与类似国家的中央集权”。:1025青铜器数量也表明当时存在集中生产、阶级社会与物质垄断。:155只有古螺城才有屋顶瓦片，旁证了其是首都。周围的村庄聚落似乎都向中央集权的政体缴税。:157
汉语文献对红河三角洲原住民的印象常常是“缺乏农业、冶金与政治知识”，:7认为其文明是汉朝统治的产物，否定本土的文化演变与社会复杂性，将任何发展都归因于汉化，即使他们自知已有了“稳定、有序、多产、人口众多且相对复杂”的社会。:142
诸骆社会中妇女的地位很高，:36是母系社会，即夫妻与娘家居住在一起的社会制度。于是，母亲的女性后代一直住在（或靠近）母亲的房子里，形成庞大的氏族。:159领主通过母亲的血统转移，女性有继承权。:20此外，他们还实行夫兄弟婚制，为母亲提供了继承人，保护了寡妇的利益，体现了女性的权威，尽管有些父权制社会利用这种做法将财富保留在男性家族的血脉中。:20:51:91
甌駱 人口统计
汉朝征服之前，当地人口众多。:4据估计，古螺及周边地区的人口有数千，三角洲地区少则数万人，多则数十万人。:214-215根据公元2年的普查，交趾、九真、日南三郡共有98,1755人。:55:18其中一些可归因于北方移民，但规模不大，:54要到2世纪中叶后才会对人口数量造成影响。:66
甌駱 人口统计
后来的汉语文献称当地人为“骆”和“瓯”。:16一般认为骆人是南亚语系人群。Taylor (2013)认为，低地人群大多讲原始越芒语，红河三角洲以西、北的山区则分布一种类似于现代克木语的古语言。:19法国语言学家米歇尔·费卢斯（Michel Ferlus，2009）认为，越南人是越南北部东山文化（约公元前7至公元1世纪）的“最直接继承者”。具体而言，Ferlus (2009)指出，杵、桨和用来煮糯米饭的锅是东山文化的主要特征，与此相对，它们在北部越语（越芒语）和中部越语（土语）中产生了新词汇，是从原始动词中派生的，而非借词。:105瓯人则可能说与壮侗语系有关的语言。:19考古证据显示，前东山时期红河三角洲的南亚语痕迹十分明显，例如蛮白墓葬遗址（公元前1800年）的基因样本十分接近现代南亚语人群，而东山时期，则有相当比例的台语民族（称作瓯、俚獠）混入。:7
甌駱 经济
经济特点是农业，包括湿稻种植、役用动物、金属农具、斧头和其他工具，以及灌溉系统。:142 湿作种植可能始于公元前第2千纪之初，可从古生物序列得到证明，:15:142金属农具则在中越发生重大互动前就已常用。:142Chapuis (1995)还认为当时存在渔业和一些专业化分工。:7
早在公元前第一千纪之前，越南北部也是重要的交通枢纽，通过广布的贸易网络同其他地区相联系，得益于其战略位置、通往交通主干线的通道与资源，如邻近主要河流及海岸、铜锡铅矿的大量分布。:12, 115-116, 124, 126, 130, 147:59Kim (2015)认为，南越征服瓯骆的主要原因是其经济价值，能使他们不受限制地进入东南亚其他地区。:123, 147
陶納縣 (北達科他州)
陶納县（英語：）是位於美国北达科他州北部的一個郡，北鄰加拿大馬尼托巴，面積2,698平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口2,162人。縣治坎多。該郡成立於1883年3月8日，縣政府成立於1884年1月24日；縣名紀念牧牛場主、達科他領地議員奧斯卡·M·陶納。
羅利特縣 (北達科他州)
羅利特县（英語：）是位於美國北達科他州北部的一個縣，北鄰加拿大馬尼托巴。面積2,433平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口13,674人。縣治羅拉。
成立於1873年1月4日，縣政府成立於1884年10月14日。縣名紀念明尼蘇達準州議員約瑟·羅利特。
兰森姆县
蘭森姆县（英語：）是位於美國北達科他州北部的一個縣，北鄰加拿大馬尼托巴。面積2,238平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口5,890人。縣治里斯本。
成立於1873年1月4日，縣政府成立於1884年4月4日。縣名來自蘭森姆堡 （紀念美國內戰時期的軍官湯瑪斯·E·G·蘭森姆准將）。
特雷爾縣 (北達科他州)
特雷爾县（英語：）是位於美國北達科他州東部的一個縣，東隔北紅河與明尼蘇達州相望。面積2,234平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口8,474人。縣治希爾斯伯勒。
成立於1875年1月12日。縣名紀念哈德遜灣公司記帳員、穀物商沃爾特·S·特雷爾。
張幼儀
張幼儀（1900年1月29日—1989年1月25日），名嘉玢，又稱蘇張幼儀，是一位出生江苏省寶山（今上海市寶山區）的銀行家與企業家，為張君勱、張公權之妹，也是徐志摩之元配。
張幼儀 生平
1900年1月29日（農曆庚子年十二月廿九日），張幼儀在江苏省寶山出生，在其兄弟姐妹中排行第八。
1903年，三歲，被母親要求纏足，纏足數天後感到不適，因二哥張君勱反對而停止。當時母親問：「如果女兒不纏足，將來誰會娶她？」張君勱回答：「要是沒人娶她，我會照顧她。」
1907年，她隨父母舉家由寶山遷至南京。1912年，她考入江蘇省立第二女子師範學校，學費連雜費每學期五元。
1913，父母把徐志摩的照片拿給張幼儀看，她只說：「我沒意見」。徐志摩首次見到其照片時便以嫌棄口吻說：「鄉下土包子！」
1915年，9月，她退學回家準備結婚。12月5日，她與徐志摩遵照父母旨意舉行婚禮。婚後幾星期徐志摩離家進修，先到北洋大學，後轉至北京大學。
1918年，她待在徐氏老家侍奉公婆，並產下長子徐積鍇，小名阿歡。同年夏季，徐志摩赴美國留學，入讀克拉克大學。她二哥張君勱亦到歐洲留學。
1919年，她在徐家接受私人敎師敎導。同年，徐志摩克拉克大學畢業後，入讀哥倫比亞大學政治學系。
張幼儀 生平
1920年，徐志摩在哥倫比亞大學碩士畢業後赴英國，入讀倫敦政治經濟學院，和當時16歲的林徽因熱戀。同年冬季，張幼儀前往歐洲與徐志摩會合，在法國馬賽下船後，兩人先遊覽巴黎，然後坐飛機到英國。
1921年，徐志摩入讀劍橋大學當特別生，她居於劍橋附近的沙士頓（Sawston）。正和林徽因熱戀的徐志摩，得知張幼儀再次懷孕時，立即要求她墮胎及離婚，她不敢墮胎，說墮胎會死人，徐志摩冷酷地說：「坐火車還死過人呢，那麼你就不坐火車了嗎？」之後徐不辭而別、音訊全無，只留下她孤身一人，在絕望中她曾考慮自殺。後來，她隻身到巴黎投靠二哥，之後隨七弟到德國柏林。
1922年，她在柏林產下徐德生（洋名彼得），徐志摩匆匆趕來，拿著已寫好的離婚書要她簽名，她想先徵求父母意見，但徐志摩要求她立即簽署，因林徽因將返回中國。她簽署離婚書後，徐志摩正式宣告這是中國依據民法的第一樁西式文明離婚案。同年10月，徐志摩返回中國。
1922年，離婚後，張幼儀開始在德國柏林入讀 Pestalozzi Furberhaus 學校學習幼兒教育。
張幼儀 生平
1925年，3月19日，未足三歲的次子徐德生因病夭折。3月26日，徐志摩稱奉母命前來，兩人同遊意大利（張幼儀後來發現，徐志摩出走歐洲的另一個原因是逃避他情婦陸小曼之夫王賡的死亡恐嚇）。得知陸小曼和王賡離婚後，徐志摩返回中國。張幼儀之後移居德國漢堡，繼續學業。
1926年，徐志摩之父徐申如邀請她返回中國：當時，徐志摩欲與陸小曼結婚，徐申如即向她徵詢意見。她由八弟陪同，藉由西伯利亞鐵路，返回闊別五年的中國。後來，徐申如收她為義女，並與妻子繼續接受其奉養。她攜長子徐積鍇由硤石遷至北京。
1927年，他母親及父親先後辭世，徐志摩未有出席兩人的喪禮。她在東吳大學教授德文。
1928年，她在四哥張公權協助下接管經營上海女子商業儲蓄銀行，並在短時間內使其轉虧為盈。此後，她還開辦雲裳服裝公司擔任總經理，引入新潮時裝式樣，徐志摩亦入股雲裳公司，並把自己的朋友介紹給她擔任服裝設計師。同時，她也進行股票交易操作。
張幼儀 生平
1931年，11月18日徐志摩前至雲裳公司取其訂製襯衫；她在交談中得知徐氏欲於隔日免費搭乘中國航空公司郵政飛機前往北平，並勸其為此事再三考慮。11月19日，徐志摩乘郵政飛機由南京到北平出席林徽因的演講，中途墜機身亡。因陸小曼拒絕認領徐志摩的遺體，張幼儀讓13歲的兒子徐積鍇由自己的八弟陪同前往濟南認領遺體。在公祭儀式上，她拒絕陸小曼的要求，再另外更換西式壽衣及西式棺。
1934年，她協助兄長張君勱管理中國國家社會黨之財務。
1944年，徐志摩之父逝世，張幼儀繼續每月給予陸小曼三百元生活費（生活費原由徐志摩之父給與陸），持續四至五年，直至翁瑞午通知她停止。（翁瑞午係徐志摩好友醫師，替陸小曼推拿，徐志摩死後照顧陸小曼。）
1947年，兒子徐積鍇和兒媳移居美國，兒子後來當上土木工程師。
1949年，張幼儀於4月移居香港。之後，邂逅鄰居蘇季之。當時蘇季之已離婚，有一子三女，未有在香港行醫的資格。
1954年，她與蘇季之在日本舉行婚禮。婚後，幫助蘇季之取得香港行醫資格及開辦診所兩間。
1967年，張幼儀和蘇季之共遊歐洲，回到英國劍橋、德國柏林等當年自己住過的地方。之後她參與策劃編纂臺灣版《徐志摩全集》。
1972年，蘇季之因腸癌病逝，葬於香港。
1974年，張幼儀移居美國紐約與兒子團聚。並由侄孫女張邦梅（Pang-Mei Natasha CHANG）撰寫了她的口述回憶錄Bound Feet and Western Dress（中譯本名《小腳與西服》）。
1989年，張幼儀逝世於紐約，並被安葬在芬克里夫墓园。
弗洛朗维尔
弗洛朗维尔（法語：，法語發音：[flɔʁɑ̃vil] ⓘ；戈姆方言：Floravile）是比利时瓦隆大区盧森堡省維爾通區的一个城市，位于瑟穆瓦河畔，西南与法国接壤，通行法语，是比利时法语社群的一部分，面积146.91平方千米，人口5,629人（2018年1月1日）。
斯塔茨門縣 (北達科他州)
斯塔茨門县（英語：）是位於美國北達科他州中部的一個縣。面積5,952平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口21,908人。縣治詹姆斯城 （Jamestown）。
成立於1873年1月4日，縣政府成立於6月10日。縣名紀念達科他準州議員以諾斯·斯塔茨門 （Enos Stutsman）。
武藏野線
武藏野線（日语：／ Musashino sen */?）是一條連接日本神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站的東日本旅客鐵道（JR東日本）所屬鐵路線（幹線）。車站編號使用的路線記號為JM。
支线方面，包括新小平站与国立站之间、新秋津站与所泽站（西武铁道）之间、西浦和站与武藏浦和站-（别所信号站）-与野站之间、南流山站与北小金站和马桥站之间的支线（详情见下文）。全線來說，JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道（JR貨物）是第二種鐵道事業者。鶴見站（實質為新鶴見信號場）－府中本町站之間（通稱：武藏野南線）原則上是貨物列車專用，旅客列車只限「Holiday快速鎌倉」號等的臨時列車運行。可以说，在府中本町站和西船桥站之间，旅客列车和货物列车会共同运行在该线。武藏野号列车和下总号列车也利用本线支线往返于大宫站。
武藏野線 概要
武藏野线是日本国有铁道时代修建的一条货运线路，是山手货运线的绕行线路，同时也是东京首都圈的一条可输送旅客的外环线。它也是一条连接了东京都近郊（包括东京多摩地区、埼玉县南部和千叶县西部（东葛地区））的通勤线路，并在与 JR线路 和从东京市中心向外辐射的私营铁路线的交汇处设有许多换乘站。 客运服务从府中本町站开始，但府中本町站和鹤见站之间的线路仍作为货运专用线运营，为了与客运服务段区分开来，这段线路通常被称为武藏野南线。 武藏野南线的开通减少了山手货运线的货物列车运行数量，从而使埼京线和湘南新宿线等新增加的客运系统的列车得以在山手货运线上运行。
武藏野線 概要
该线路最初计划做为连接东海道本线方向和东北本线方向的山手货运线路的外绕的货运线路。该线路开通之初主要运营货物列车，但随着沿线住宅区的开发，人口不断增加，在府中本町站和西船桥站之间增加了客运列车，并在此开展客运业务。 该线路最初是作为连接东北和上越地区与东海道地区的山手货运线的分流线路而建设和管理的，因此在西浦和站有一条支线直通与野站方向，而主线则分支至武藏浦和站方向。 正如 “武藏野线 ”这一名称所暗示的，该线路穿过武藏野地区和武藏野高原，连接各个城市，但不经过东京武藏野市。
在客运方面，该线路是东京地区的电车特定区间的一部分。线路颜色为橘红色（■），该颜色也用于旅客引导和运行中车辆的车身颜色。该线路与直通运行的京叶线、在府中本町站连接的南武线以及其西侧的横滨线一起，被指定为 “东京超大环线 ”的一部分。
在货运方面，该线路通过短路线连接东海道货运线和东北货运线，也连接了中央本线、东北本线和常磐线，并从西船桥站通过京叶线连接了千叶货运站，是首都圈铁路货运的大动脉。线路上设有三个货运站，分别是梶谷货物站、新座货物站、越谷货物站。
武藏野線 概要
管轄（事業類別）、路段（營業距離）
東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
鶴見站－西船橋站間 100.6公里
鶴見站－新鶴見信號場間（3.9公里）與東海道本線支線（通稱：品鶴線）重複。定期旅客列車被設定只限府中本町站－西船橋站間（71.8公里）行走
西浦和站－別所信號場－與野站間 4.9公里
武藏浦和站－別所信號場間
日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）
鶴見站－西船橋站間（100.6公里）
新秋津站－日本國有鐵道線、西武鐵道株式會社線分界點間（1.6公里）：第一種鐵道事業者、第二種鐵道事業者均沒有設定距離（距離為國鐵時代）
新小平站－國立站間（5.0公里）：第一種鐵道事業者沒有設定距離
西浦和站－與野站間（4.9公里）
南流山站－北小金站間（2.9公里）：第一種鐵道事業者沒有設定距離
南流山站－馬橋站間（3.7公里）：第一種鐵道事業者沒有設定距離
東日本旅客鐵道的支社管轄如下。
武藏野線 歷史
起初武藏野線計畫為替代山手貨物線的「東京外環線」，雖然1927年先引入鐵道敷設法，但因為第二次世界大戰爆發導致計畫凍結。戰後，因為山手貨物線的貨物列車班次增加，由埼玉縣申請，鋪設作為首都外環線其中一部分的所澤市、浦和市、流山市、我孫子市之間的路線，1957年，在鐵道建設審議會上決議建設，並正式命名玉葉線（ぎょくようせん）。1964年，依據日本鐵道建設公團制定，將此線作為D線（大都市交通線，與京葉線、湖西線同樣等級）開工。在建設期間，新松戶 – 西船橋稱作小金線（こがねせん）。
1973年4月1日，府中本町 – 新戶松間、與野 – 西浦和間開業，旅客線與貨物線營業開始。開業當初，在貨物列車排班後的空白時段，開行作為回饋居民的旅客列車，白天40分鐘一班、尖峰時刻15 – 20分鐘一班。1970年代後半，貨物列車改以據點間集中運輸，使班表變得更加從容，而伴隨沿線的居民逐年增加，開行了更多旅客列車。1976年，鶴見 – 新鶴見操車場 – 府中本町間的貨物專用線開業。
武藏野線 歷史
為了促進站務設備現代化，開業時全部17站中，有12站導入自動票閘，有10站導入自動精算機，與其他路線的轉乘站的4站設置定期券發行機，成為了關東地區鐵道中，開業就全面導入自動票閘的第一個路線。這是因為當時的國鐵當局判斷，作為東京近郊的新線，居民比較少，即使機器故障也能將影響縮至最小，因此適合實驗性導入機器。但隨著開業後沿線人口不斷增加，路線的利用人數增加，導致自動票閘故障事件頻發，還有些乘客從未導入自動票閘的鐵道公司路線轉乘，誤將非磁氣車票投入票閘，導致票閘無法運作。類似的狀況不斷，成為了國鐵及關東各間大手私鐵謹慎考慮導入自動票閘的原因之一。
1978年，新松戶 – 西船橋的延伸路段開業，1988年京葉線第二區間的西船橋 – 市川鹽濱間、南船橋 - 市川鹽濱間、南船橋 – 新木場間開業，武藏野線部分列車開始與京葉線直通運轉。
2018年10月，為了迎接武藏野線全線開業40週年，做為紀念，在2018年11月23日到2019年3月31日左右，在配置於京葉車輛中心的一編成E231系電車的掛上全線開業40週年紀念的方向幕，並運行於武藏野全線。
武藏野線 運行形態
定期列车中，有各站停车列车、“武藏野号列车”和 “下总号列车”。
少数列车仅在武藏野线内运行，许多列车从西船桥站直通来往京叶线。在旅客引导信息中，京叶线的西船桥站 - 市川盐滨站 - 东京站和西船桥站 - 南船桥站 - 新习志野站 - 海滨幕张站也经常被称为武藏野线。与京叶线直通后也是如此。同时，为了防止误乘京叶线，与京叶线的 10 节车厢列车相比，会强调武藏野线是 8 节车厢的列车运营。
白天时段，列车运行时刻表为每小时 6 班车，往返于东京站和南船桥站之间。 早晨和傍晚，还有往返于新习志野 站和 海滨幕张 站的列车。
因为有部分列车在车站过夜的情况，所以东所泽站和南越谷站早晚间也有始发或终到的列车。自 2015 年 3 月 16 日起，平日上午设定了吉川美南站始发去往西船桥的列车，自 2018 年 3 月 17 日起，平日上午还设定了吉川美南站始发去往东京站的列车。
武藏野線 運行形態
2002 年 12 月 1 日至 2013 年 3 月 15 日期间，日间车次数量有所不同，平日为每小时 5 班，周末和节假日为每小时 6 班，但 2013 年 3 月 16 日的时刻表修订将该线路内平日、周末和节假日的白天时段每小时车次数量统一为 6 班。
如果京叶线发生事故或问题，比如遇到暴雨、雷电或强风等交通中断情况，直通列车就会取消，由西船桥站的折返班次取代。京叶线沿海岸线行驶，几乎所有线路都是高架路，因此经常会受到海风的影响而延误或取消班次，京叶线的直通班次也曾多次取消，但自 2012 年 10 月京叶线防风设施竣工以来，京叶线的交通中断和直通班次取消情况有所减少。
武藏野線 運行形態
直到 2013 年 3 月 15 日，直通东京站的列车都是快速列车。在京叶线暂定开通新木场站之前，列车会通过葛西临海公园站，这种运营模式一直沿用至今。快速列车只会在京叶线内快速运行，进入本线后则会各站停车。在 2002 年 12 月 1 日修订时刻表之前，京叶线的停靠站在平日和周末节假日有所不同，周末节假日的快速列车被称为 “武藏野之梦（むさしのドリーム）”，但这次修订取消了这一昵称。由于与东京站至苏我站方向的京叶线快速列车的停靠站点不同，因此后来在京叶线内被表示为 “武藏野快速”。
在 2010 年 3 月的修订中，白天时段每小时的列班次数量从 2 班增加到 3 班，此后白天每小时 3 辆，早晚各 3 至 5 班。有些列车会在京叶线的新浦安站和葛西临海公园站(周末及节假日)等待特急列车“若潮号”或“细波号”的通过。
随着 2013 年 3 月 16 日时刻表的修订，直通东京站的列车统一为各站停车列车，不再快速运行。
武藏野線 運行形態
武藏野號列車和下總號列車為經由武藏野線的早晚高峰列車，利用各主要線路間的貨物列車聯絡線，在各主要路線間運行。武藏野號往來於東北本線大宮站至府中本町或中央本線八王子站，下總號則往來於大宮至京葉線，最遠至海濱幕張站。武藏野號平日4班往大宮{上午2班從府中本町發車、晚間2班從八王子發車)，3班大宮發車皆到八王子；下總號則每日早上、傍晚、夜間各開出1對。
自 1988 年新木场站和西船桥站之间的京叶线开通以来，本线路上的大部分列车都与京叶线直通运行，但也有部分早晚的班次仅开往西船桥站。
鹤见站和新鹤见信号场之间的路段是与东海道本线支线（品鹤线）的货运线一侧的重叠路段。经由品鹤线和东海道货运线运行的特急“湘南”、往返于新宿的所有“湘南”列车，以及经由相铁·JR直通线和相铁新横滨线往返于相铁本线的直通列车都会定期使用该路段。此外，当东海道线川崎站附近的运输中断时，Sunrise特急和东海道线、横须贺线、上野东京线和湘南新宿线的列车也可能会经过。
武藏野線有許多貨物列車運行，經過東京的貨物列車透過武藏野線連絡東海道本線與東北本線，避免進入東京市中心。武藏野線鶴見 - 府中本町區間（武藏野南線）原則上為貨運專用線，但仍有部分客運列車通過（例如相鐵·JR直通線列車通過鶴見 - 新鶴見信號場），但不設停靠站。
武藏野線 車站列表
以下列出武藏野線內的停車場（車站、信號場）與接續路線、所在地等。
全部都是貨物支線，但也有旅客列車運行。路線名稱皆為通稱。接續路線均為東日本旅客鐵道路線。
（）內的數字是起點起計的營業距離
下河原線
北府中站（0.0公里）－（貨）下河原站（3.8公里）
貨物支線
（貨）梶谷貨物總站（0.0公里）－新鶴見信號場（8.8公里）－尻手站（10.3公里）
只限廢除營業距離設定。
貨物支線
新秋津站（0.0公里）－日本國有鐵道線、西武鐵道株式會社線分界點（1.6公里）…所澤站（3.2公里）
只限廢除營業距離設定。西武鐵道的車輛的甲種車輛輸送時使用。
（）內的數字是府中本町站起計的營業距離。
武藏野線 使用车辆
以下列车为旅客列车。为了与京叶线等其他线路的列车区分开来，车体上缠有橙色和棕色（■ ■）的带子。
配属于京叶车辆中心。
山手线引进 E235 系列后，E231系500番台变得多余，因此被转用到中央·总武缓行线，成为了三鹰车辆中心的车辆 。 不过，只有 MU22 编成是从松户车辆中心转用的车辆 。
2017 年 8 月 19 日，改装中的车辆在秋田综合车辆中心举办的秋田铁道土崎(「あきた鉄道フェア in 土崎」)展览会上展出，与之前的 E231 系列不同，在中央·总武缓行线上运行时完全为黄色的乘务员门被重新喷漆，侧面条纹延伸至乘务员门。 头车前部的玻璃钢部件在工厂展出时是白色的，但在商业运营时又恢复成原来的银色。
0番台列车于同年 9 月 14 日转入，11 月 1 日开始运行，之后陆续投入使用，这之后，松户车辆中心所属的车辆被改装为 8 节编组列车，并进行了改装（改造：长野综合车辆中心）[38]，直到 2020 年 10 月 6 日
武藏野線 使用车辆
试制编成 900 番台被改装为 8 节编组列车（改造：大宫综合车辆中心），并在 2020 年 7 月 9 日 转入。
配属于京叶车辆中心
这些列车原用于中央·总武缓行线，分为两组：一组从京滨东北线转入京叶线，在京叶线引进E233系5000番台后改装为8节编组；另一组直接转入中央·总武缓行线，在中央线和总武线引进E231系500番台后改装为8节编组。
前一组于 2010 年 9 月 17 日至 2011 年 3 月 28 日调入，并于 2010 年 12 月 4 日开始商业运营。 后者于 2018 年 3 月 28 日至 2019 年 6 月 26 日调入。
5000番台列車大部分是從山手線退役的0番台列車，在武藏野線開始服務前都經過改造，換裝IGBT-VVVF逆變器及新開發的MT74型電動機。
武藏野線內的行車速度能夠達到 100km/h，與JR東日本其他的通勤鐵路線相比為比較快的一條（中央線亦為其一）。
文學碩士
文學碩士（拉丁語：，英語：，簡稱M.A.）是一個被許多國家的大學授予的碩士學位，在口語中，該學位也被命名為藝術碩士。該學位通常與理學碩士形成對比。獲得該學位的學生通常學習语言学、歷史學、传播学、外交學、公共管理學、政治学或人文學科和社会科学範圍內的其他學科；然而，不同的大學有不同的傳統慣例，也可能提供自然科學和數學中通常考慮的領域的學位。該學位的授予，是以完成指定課程和通過考試，發表研究成果；或兩者（修課+研究）的組合。文學碩士的起源可追溯到巴黎大學的教學許可證（法文：Licentia docendi）。
文學碩士 簡介
作为一个正式的学位，文學碩士通常是授予在人文科学方面的研究者。申请人需要在综合大学学习至少8个学期的時間，並通过论文和毕业考试后，才能獲得該学位。
此學位在程度上完全等同於硕士（Diplom）。Magister 的全名為「Magister Artium」，正式缩写則是「M.A.」。从英美学制的角度來看，此学历介於学士和博士之间，也等同於「Master of Arts」。但差異是在於這個學位同时包含了学士（Bachelor）和硕士（Master）兩者的学习过程。
回顾以往的历史，Magister在中世纪时其實等同於博士学历；「magister」和「doctor」原来都只是拉丁文「老师」的意思，而且不同学院是习惯用不同的名称。
1999年意大利波隆那大學在進行改革之后，以英美的「Master」取代了原先使用的「Magister」與「Diplom」学历。
文學碩士 德国部分
在德国「Magister」等同于大学裡的「Diplom」與国家一级考试；但卻不代表是一种职业技能的認定，而是種证明有从事职业能力的大学学历文凭。以一般的意義來說，在大学学习的方向並非是為特定的职业在做准备，而是種多方面且宽广的研究方式。
如上述所言，攻讀「Magister」學位的学生在研究方向上必然是與人文科学相關，更特别的是學生可能要学习跨領域或跨系的科目與知識。攻读「Magister」的学生，必须在入学时选择自己的专业方向和专业搭配。而能授予這個学历的大学或高等學院，通常也必須提供兩种攻读模式。
选择专业的同时，德国各邦及学校也相应规定各专业间的搭配需要有所關連。但其中又有些大学的专业十分广泛，学生可以在选择计算机学的同時，也選擇企业经济学或法学，因此不見得是傳統的学制搭配方式。对于在各专业之间學习时间的分配，无论是主副修的科目都是相同的。且由于都是人文科学，因此在所修的各個专业间必會存在紧密的關係。例如說学习教育学，就必须要拥有心理学方面的相關知识。
文學碩士 其他
「Magister」一般規定的学习年限为4年，並分成8个学期。前4个学期是基础课程，后4个学期則是以专业课程為主。从基础到专业课程的学习需要通过期中考試。而「Magister」的课程研究比较偏重于筆試與和口头表达。在课堂上老师通常會要求学生以口頭报告和写小论文的形式来申请学分。
毕业考试則需要学生先修满必要的学分，和完成相关的论文後才能申请。毕业考通常为所修专业同时考，分为口试和笔试。考试通过者被授予学位；通常成绩优秀（达到1分或者2分者）可直接申请成為博士研究生。
和「Diplom」相反，攻读「Magister」並非是種特定职业的前置教育。学生们在大学當然可以有研究方向的选择权，或是為自己将来想从事的领域進行深入研究。而在就學的同時，学习人文科学的学生也可以从事像图书馆、出版社之類的文化工作，或是在新闻媒体领域、成人教育或进修领域从事某些相关工作。从而能結合應用专业於实际事務上。获得此學位的學生因為在幾種不同的专业領域中開展了視野，因此在之後的职业选择也可更加广泛。
文學碩士 其他
目前「Magister」学制在教育改革后，逐渐被英美的学制所替换。虽然从1999年提出改革方案以来，德国大学裡的教師、學生及社会各界都有著分歧的意见，但改革的腳步仍没有停下。目前多数大学已经完成学制的转换，即使仍沿用舊有的学制，但可选择的专业也越來越少了。德国教育部认为学制的欧洲统一化是必然趋势，因此建议各大学在2010年之前應該要转换所有学制，因此可預見在不久的将来「Magister」就會走入历史。
日和田站
日和田站（日语：／ Hiwada eki */?）位於日本福島縣郡山市日和田町，是東日本旅客鐵道（JR東日本）東北本線的車站。
日和田站 車站構造
側式月台2面2線，是地面車站及無人車站。設有自動售票機。
日和田站 相鄰車站
東日本旅客鐵道
■東北本線
郡山－日和田－五百川
斯洛普縣 (北達科他州)
斯洛普县（英語：）是位於美国北达科他州西南部的一個縣，西鄰蒙大拿州，面積3,158平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口706人。縣治阿米登人口只有26人，是全美人口第二少的縣城。該縣成立於1914年11月3日，縣政府成立於1915年1月14日；縣名來自密蘇里高原（又稱密蘇里斜坡）。該州的最高點懷特峰（海拔1,069公尺）位於本縣。
我們一家都是人
《我們一家都是人》，台灣超級電視台系列單元劇，是一個現場直播的電視情境喜劇系列，1995年10月12日開播，表演工作坊製作，賴聲川擔任創意總監、編劇、導演，國泰航空長期贊助。
我們一家都是人 提要
《我們一家都是人》是將劇場表演帶入電視的一種新嘗試，演員於早上10點進入攝影棚排練，劇本則是以當時的新聞時事動態加以改編，晚上9點（後改為8點）登台演出，電視現場直播，開放觀眾參觀錄影，頗受好評。賴聲川於1995年接下超級電視台的合約，開始這個嘗試。但表演工作坊另一位創辦人李立群反對這種過於商業化與太過快速、表面的表演方式，因而離開表演工作坊。
《我們一家都是人》內容可分成四個階段：1995年至1996年為第一階段《清流工廠》，共演出137集；1996年9月至1997年為第二階段《台灣精神》，共演出89集；1997年6月開始為第三階段《一間客棧》，共演出130集；1997年年底至1998年為第四階段《寶島大國民》，總共播出244集；最後創下連續播出600集的紀錄。共同主題曲〈我們一家都是人〉，由羅大佑一手包辦作詞、作曲、主唱，但《一間客棧》時期曲風與其他階段不同（因為《一間客棧》是古裝劇）。
由於《我們一家都是人》廣受好評，2004年8月，中視推出同樣由表演工作坊製作的情境喜劇《我們兩家都是人》。
我們一家都是人 各階段簡介與角色
《我們一家都是人》的四個階段皆為不同的舞台背景與角色，但演員陣容大同小異。
金童將一間已歇業的工廠「清流工廠」更改為出租房，許多來自四面八方的房客在此一同生活，產生各種趣事。錄影地點為台北市明德春天百貨台北店文化劇場。此階段最大特色在於，部分集數是由全體演員即興演出，沒有劇本，考驗演員之間的默契。
舞台為一名不見經傳的小電視台「台灣精神台」，其對手是「WCN」電視台。該單元經常邀請一些藝人客串以做宣傳，許茹芸宣傳專輯《如果雲知道》時即來過。
清朝末年的北京有間客棧名為「一間客棧」，來自各地形形色色的旅客齊聚一堂。
我們一家都是人 其它
「我們一家都是人」也可以是下列意思：
另外，當時正值台灣電視的黃金時期，許多大牌藝人有時也會在《我們一家都是人》客串演出。劉德華在一集客串演出中還被同劇演員索取簽名。
斯蒂爾縣 (北達科他州)
斯蒂爾县（英語：）是位於美國北達科他州東部的一個县。截至2020年，該縣人口為1,798人，是北達科他州人口第五少的縣。自1919年以來，縣治一直設於芬利。
斯蒂爾縣 (北達科他州) 歷史
達科他領地立法機構於1883年6月2日成立了斯蒂爾縣，其領土是從格里格斯縣和特雷爾縣劃分而來。當時該縣尚未正式組織，因此暫時隸屬於特雷爾縣，負責行政和司法事務。該縣以推動其成立的商人愛德華·H·斯蒂爾（英語：）命名。
1883年7月13日，斯蒂爾縣正式組織成立，並從特雷爾縣獨立出來。當時，舍布魯克被選為縣治所在地。1897年，芬利成立，隨著其迅速發展，到1919年已超越舍布魯克，縣治因此遷至芬利。自成立以來，斯蒂爾縣的邊界未曾改變。
斯蒂爾縣 (北達科他州) 地理
謝恩河沿著斯蒂爾縣的西部邊界附近向南流入該縣，鵝河則從縣的東北部向東南流過。地形以起伏的丘陵為主，點綴著湖泊和池塘。該地區主要用於農業生產。地勢向南和東傾斜，最高點位於縣的西北角，海拔476米。斯蒂爾縣總面積約為1,852平方公里，其中陸地面積約為1,844平方公里，水域面積約為8.3平方公里，約占總面積的0.5%。
斯蒂爾縣 (北達科他州) 政治
斯蒂爾縣在總統選舉中一直是傾向於民主黨的搖擺縣，直到2016年，當時希拉里以近20個百分點的差距敗給川普，這與2008年奥巴马以20個百分點勝出的結果大相逕庭。儘管在2016年後民主黨在全國的支持度有所上升，但2020年拜登在斯蒂爾縣的得票率更差。他是自1960年甘迺迪以來，第一位在沒有贏得斯蒂爾縣的情況下當選的民主黨候選人，並且是自1912年威爾遜以來，獲得該縣選票比例最低的當選民主黨候選人。自1964年以來，斯蒂爾縣在64%的選舉中更加支持民主黨的總統候選人。
薩金特縣 (北達科他州)
薩金特縣（英語：）是位於美國北達科他州東南部的一個縣，南鄰南達科他州。面積2,246平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口4,366人。縣治福曼 （Forman）。
成立於1883年3月3日，縣政府成立於10月8日。縣名紀念北太平洋鐵路總經理、土地投資者荷馬·E·薩金特。
范景文
范景文（1587年—1644年），字夢章，號思仁，又號质公，直隸吳橋縣（今河北吳橋縣）人，明朝政治人物，同進士出身。官至工部尚書兼東閣大學士，人稱『二不公』，即不受囑，不受饋。
范景文 生平
萬曆三十七年（1609年）己酉科順天府鄉試第十四名舉人，萬曆四十一年（1613年）登癸丑科進士，授東昌府推官，任內清廉守法、屢賑災民，因而被朝廷而治行高等擢昇為吏部稽勳司主事。天啓五年（1625年）二月，為吏部文選郎中，不依魏忠賢，亦不附東林黨 （惟謝國楨在《明清之際黨社運動考》中仍將其定義為東林黨系統人物），但他整體上仍比較親近東林黨人，并多次上書申救獲罪的東林黨人，後來以病辭去職務。在野期間，景文變賣家產，暗中協助了被魏忠賢逼害的東林黨人。
崇禎帝即位後，景文被召为太常寺少卿。崇禎二年（1629年）七月，擢右佥都御史廵撫河南，當時清兵南掠，京师戒严，景文率所部八千人勤王，军无所犯。崇禎三年（1630年）三月，擢兵部添注左侍郎。後以父丧去官。崇禎七年（1634年）冬天，起南京右都御史，累官至南京兵部尚書參贊機務，任內遣兵戍池河、浦口，大造火器和樓船，使得江左壁壘一新，李自成軍因而不敢渡江。後來，重臣杨嗣昌夺情辅政，黃道周等上書痛批而被崇禎帝治罪，景文上書為黃道周等求情而被一同降怒，最終被削籍为民。
范景文 生平
崇禎十五年，景文被起用為刑部尚書，不久後又改為工部尚書。崇禎十七年（1644年），崇禎帝下旨令範景文以本官兼東閣大學士，入參機務；同日，太原陷落。同年，李自成破宣府，烽火逼京师，眾臣請帝南幸，景文主張崇禎帝留守京城以“固结人心，坚守待援”，而太子朱慈烺則南下監軍，但最終被兵科給事中光時亨阻止。不久京師陷落，崇祯帝自縊。景文留下遺書曰：“身为大臣，不能灭贼雪耻，死有余恨。”後前往双塔寺旁的古井下自殺。赠太傅，南明時追諡文貞，清朝時追諡文忠。
范景文 評價
《崇禎內閣行略》:「景文慷爽豪俠，而沾沾自喜，居官儉樸，獨好音樂，每燕必陳歌妓及閘戸交契，座客常滿，雖小有蹉跌，卒以是得力云。」
《明史》:「范景文、倪元璐等皆莊烈帝腹心大臣，所共圖社稷者，國亡與亡，正也。當時壎顏屈節，僥倖以偷生者，多被刑掠以死，身名俱裂，貽詬無窮。而景文等樹義烈於千秋，荷褒揚於興代，名與日月爭光。以彼潔此，其相去得失何如也。」
《四庫全書簡明目錄》:「景文入閣未五十日而明亡，僅以身殉，未及有所規畫。然集中奏議，指陳利害，曲折詳盡，可以見其經略。至議論不附和東林，詩文不追逐竟陵，亦見其孤立之概，不獨以義烈見重也。」
范景文 家族
曾祖范桂，儒官。祖父范汝河，廪生。父范永年，字延齡，號仁元，選貢，官至南寧府知府。
范景文 著作
善繪畫，崇禎十二年（1639年）作《五大夫松圖》。有詩五首，收錄於《列朝詩集》丁集第十一。
另有著《昭代武功編》，日后成为清初谷应泰编写明史纪事本末的重要参考资料之一。
范景文 延伸阅读
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《明史卷二百六十五》，出自《明史》
蘇婉濃·孔迎
蘇婉濃·孔迎（泰語：，英語：，1978年7月22日—），暱稱Kob（泰語：），是泰國女演員兼主持人。代表作有《晨之星》、《心的奇迹》、《青云志》、《家族禁爱》等。
蘇婉濃·孔迎 早年经历
苏婉浓小时候随外祖母住在北柳府，3、4岁时父母就把她接去曼谷开始学习演艺，到了10岁左右开始在电视银幕露脸。后来她因《晨之星》而为人熟知。
簪露锋芒之后，苏婉浓的星运一直都很顺畅，频繁地在银幕上出现。
她很喜爱的溜冰运动，曾参加泰王国职业花样滑冰比赛还意外地得到了冠军。
李邦華
李邦華（1574年—1644年），字孟闇，號懋明，江西吉安府吉水縣人，明末政治人物。
李邦華 生平
生而早慧，受业於同里的東林黨元老邹元标，後於万历三十一年（1603年）与父李廷谏一起中式癸卯科江西乡试举人。万历三十二年（1604年），李邦華取得甲辰科第三甲进士，授泾县知县。任內，他實行常平社倉保甲諸法，在大災之年大舉賑濟救活六萬餘人，又濬水利、興學校、捐義田、靖劇盜，後經行取被朝廷擢升為山東道監察御史。當時朝士多詆毀顾宪成，邦华為之辯解，遂被指為东林黨人。期間，邦華奏陈法祖用人十事，但沒有得到萬曆帝回應。万历四十四年（1616年）以疾归里，那時候他老師邹元标被指為東林黨魁，李邦華為人好辨黑白是非而多得罪人，有朋友勸邦華應該要轉向奉承齊楚浙黨以避禍，邦華則回答說「寧為偏枯之學問，不作反覆之小人」，於是更加被人忌恨。万历四十五年（1617年），起為山東布政使司參議，遷光祿寺少卿。萬歷四十六年（1618年）五月，以病請辭下野。
李邦華 生平
天啟元年（1621年），滿洲女真崛起，遼東告急。二年（1622年），受東林黨人邹元标、方震孺推薦，朝廷先徵召李邦華為山東海右道參議，不久後累官至都察院右僉都御史、巡撫天津。當時天津軍鎮新立，庶務草創，李邦華到任後躬勘海道要害，極力整飭軍務，最終使得天津成為諸鎮之冠。任內山東正值徐鴻儒作亂，賊兵圍攻景州，李邦華成功用奇兵斬俘四千多人，升兵部右侍郎。後來楊漣等東林黨人被陸續逼害，李邦華也因閹黨懷疑他要和孫承宗清君側，因而被閹黨削籍。後來，李邦華被閹黨羅織列入《東林點將錄》之中，名為「地勇星病尉遲兵部右侍郎李邦華」。
李邦華 生平
崇禎元年（1628年）四月，起為工部右侍郎。不久在東林黨人瞿式耜推薦下，改兵部左侍郎協理戎政，任內曾經為死去的東林元老鄒元標請求賜葬贈廕。崇禎二年（1629年）四月改為兵部尚書，綜理京營戎政。李邦華一年進行兩次考察，成功“汰京軍虛冒者四千五十餘人”，又淘汰老弱千人，京軍缺非年壯力強者不再收錄；懲治了積猾貪污的掾史，每年節省京營不必要開支二十二萬石；任內又整頓器械、嚴打濫借軍馬，在他治下京營史稱「戎政大釐」、「營帑遂裕」。後來清兵入塞，史稱己巳之變，李邦華知道後親自捐錢造炮車及諸火器，又請命親自出守監軍。當時總督京營的襄城伯李守錡和李邦華不和，其他利益受損的小人亦怨怨邦華，因此當李邦華手下的京營炮兵不慎誤擊德勝門的滿桂友軍時，言官們便交章彈劾李邦華，最終李邦華被罷官而去。
李邦華 生平
崇禎十二年（1639年）四月，起用為南京兵部尚書，重定營制，汰不急之將。崇禎十五年（1642年）冬，改任都察院左都御史。崇禎十六年（1643年）三月抵九江，正好遇上左良玉潰兵，他聲稱缺乏糧餉打算要直接進入南京「寄糧」就食，南京文武官員皆大驚失色，百姓一晚之內逃跑數次。李邦華嘆道「中原安靜土，東南一角耳。身為大臣，忍坐視決裂，袖手局外而去乎」，於是寫信給左良玉責以大義，又權宜發九江庫銀十五萬及糧食六個月，單騎入左良玉軍中安撫慰勞兵士，左良玉及部下皆感動並誓言殺賊報國。崇禎帝聽聞後大喜，嘉獎了李邦華的舉動，當君臣面見時「溫語如家人」。。出任左都御使期間，他改進了御使出巡的制度，又罷黜了冒濫和貪污的御使，使得都察院官員自此「畏法」。
崇禎十七年（1644年）二月，李自成陷山西。李邦華請崇禎帝固守京師，未得反應。又曾經舉明成祖北征而留時任太子明仁宗留守南京為例，建議讓皇太子監軍南京，但同樣未得皇帝反應。不久後，又推薦袁繼咸、張國維、路振飛等「差有方略堪禦賊」，而史可法「饒忠膽，南方當耑委之」，但未得答覆。十八日，外城陷，逃至文信國公（文天祥）祠，十九日，內城亦陷，李邦華向文天祥的牌位三鞠躬，並說：“邦华死国难，请从先生于九泉矣。”又有詩曰：“堂堂丈夫兮圣贤为徒，忠孝大节兮誓死靡渝，临危授命兮吾无愧吾。”遂投繯而死。贈太保、吏部尚書，諡忠文。清朝時賜諡忠肅。
李邦華 家族
出自唐忠武西平郡王李晟之后。祖父李秀，赠南京刑部浙江司主事。父李廷谏（1553年-1641年），字信卿，號文源，萬曆庚子舉人，甲辰授广德州学正，戊申迁国子博士，壬子量移大理评事，改南京刑部浙江司主事，晋郎中。以子李邦華贵，累封兵部尚书，阶资政大夫。生五子：长子李邦华；次李邦英，曲靖府推官；次李邦藻，邑诸生；次李邦著，拔贡生；次李邦蔚，邑廪生。
王家彦
王家彦（1588年—1644年），字開美，號尊五，福建莆田人。明末政治人物。天啟壬戌進士，崇禎末官至戶部尚書。李自成破北京，王家彦自縊殉國。
王家彦 生平
天啓元年（1621年）辛酉科福建鄉試第五十二名舉人，二年（1622年）联捷壬戌科三甲六十九名进士。吏部觀政，六月授开化知县，四年本省同考，五年调兰溪县。崇祯元年考选，擢刑科给事中。袁崇煥誅毛文龍，有人歸咎於大学士钱龙锡，家彥為他辯解，龙锡得免死。四年升工科右，五年巡视皇城，管工程。七年管王恭厂，加俸一级，升户科左。八年升户科都给事中，九年丁忧归。崇祯十二年（1639年）起為吏科都给事中，此時流寇紛起，民生日蹙，家彦上疏：“催科急者书上考，督责严者号循良，不肖而墨者以束湿济其饕餮，一二贤明吏束于文法，展布莫由。惟稍宽文网，壹令抚绥，盗之聚者可散，散者可不复聚。又旧制捕蝗令，吏部岁九月颁勘合于有司，请实意举行。”皇帝同意。擢大理寺右寺丞，十四年进本寺左少卿。十五年迁太僕寺卿，本年擢户部右侍郎。清军进犯京畿，改任兵部右侍郎，协理京营戎政。
崇祯十七年（1644年）二月，升户部尚书，帝曰：“戎政非家彦不可。”遂留任。不久李自成大軍迫近京師，王家彥分守安定门。城破，家彦從城上跳下，不死，又自缢於民舍，屍身被贼焚毀，残其一臂，家僕收埋其屍。赠太子太保、兵部尚书，谥忠端。清朝時赐谥忠毅。《明史》有傳。
王家彦 著作
有《王忠端公文集》傳世。
其一
漠漠寒云起暮笳，烟尘犹未退戎车。
壁门明月临青海，朔野霜风卷白沙。
幕府夜阑蛩复切，严城秋老菊无花。
可怜关塞凄凉甚，荒冢垒垒数万家。
其二
铁笛齐吹汉月秋，壮夫有志竟悠悠。
凄凉关塞寒风集，杳渺河山积雪留。
匹马曾过青草冢，大军昔驻皋兰洲。
平生最厌推卫霍，百战无封亦便休。
王家彦 家族
曾祖王珠。祖父王誥。父王维箕，郡賓。母林氏。具慶下。從兄王時遇，庠生，以子王化行進誥封參政；王藩臣；王漢臣（庠生）。兄家賓（省祭）、家宗。弟鍾煃、家寀、家寰、家寵。子赓恭、赓明、赓祥、赓靖。
王家彦 延伸阅读
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《明史卷二百六十五》，出自《明史》
马力欧系列游戏列表
多年來，瑪利歐系列製作超過兩百多個電子遊戲，是任天堂的招牌系列，而且按照吉尼斯世界紀錄是世界上最多人認識的遊戲。此下是按發行日期排列的版權許可瑪利歐遊戲，亦包括耀西系列和瓦利歐系列遊戲。
孟兆祥
孟兆祥（1573年—1644年），字允吉，號肖形，直隶河间府交河县民籍，山西泽州人。明末政治人物，官刑部右侍郎。李自成破京师，自杀殉国。
孟兆祥 生平
萬曆二十五年（1597年）丁酉科舉人，天啓二年（1622年）壬戌科進士。刑部观政，三年授大理寺左評事，丁忧归。六年起补原官，七年任四川主考官。崇祯二年（1629年），升迁吏部稽勋主事，历文选司员外郎、考功司郎中，十一年被革职。十二年稍迁光禄寺丞，进少卿。历官左通政、太仆寺卿，十六年进通政使，十七年拜刑部右侍郎。崇禎十七年（1644年）三月李自成陷都城，兆祥分守正阳门。襄城伯李国祯统京营军，因久無薪餉，毫無鬥志。城被攻陷，兆祥曰：“社稷已覆，吾将安之！”遂自殺。兆祥有子孟章明。兆祥對他說：“我死，汝可去。”章明回答：“君父大节也，君亡父死，我何生为！”乃投缳於父侧。兆祥之妻，章明之妻皆自縊死。《明史》有傳。
孟兆祥 家族
曾祖孟钱。祖父孟傅。父孟尚宝，生员。
子孟章明，崇禎癸未進士。
孟兆祥 延伸阅读
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《明史卷二百六十五》，出自《明史》
鹿林星
鹿林星（145523 Lulin），在2006年3月7日由台灣國立中央大學天文研究所林宏欽及廣州中山大學學生葉泉志合作發現（臨時的編號為2006 EM67）。
「鹿林」之名源由來自發現小行星的中央大學所屬鹿林天文台。另外該天文台亦同時發現另一顆第145534號小行星──中大星，而「中大」即為「中央大學」簡稱。此兩顆為首度台灣發現且由台灣命名的小行星，兩者一併於2007年6月26日被國際天文聯會批准命名。
辯天島
辯天島或辨天島（日语：／ Benten jima */?）是佛教中的女神「辯才天（辨財天）」（也就是印度教中的辯才天女）信仰而產生的島嶼名稱，又由於有水神的性質，常被漁民作祈求海上安全以及魚獲豐收的守護神，於小島上祭祀。
艾力克·蒙格蘭
艾力克·蒙格蘭（，1980年4月12日—）生於加拿大魁北克的蒙特婁，是一位加拿大作曲家與吉他手，以其獨特的音樂特質以及特殊雙手點弦奏法的木吉他彈奏方式知名。
艾力克·蒙格蘭 傳記
蒙格蘭在14歲時就自學，學會了彈吉他。他是一個喜歡體育活動的男孩，
埃盖尔赛吉·克里斯蒂娜
埃盖尔赛吉·克里斯蒂娜（匈牙利語：，1974年8月16日—），匈牙利女子游泳运动员。
埃盖尔赛吉·克里斯蒂娜 生平
埃盖尔赛吉出生于布达佩斯，在1988年至1996年三届奥运会上夺得了5枚仰泳和混合泳金牌，其中，在200米仰泳项目上实现了三连冠，除她之外只有唐·弗雷泽曾做到这一点。1991年于雅典举行的欧洲游泳锦标赛上创造出200米仰泳的世界纪录2分06秒62。
所澤市
所澤市（日语：／ Tokorozawa shi */?）是日本埼玉縣南部的城市，其人口數量在埼玉縣內僅次於埼玉市和川口市，位居第三。目前所澤市是施行時特例市及彩之國中核都市，往東京都特別區的通勤率達25.4%（平成22年國勢調査）。所澤市也是吉卜力工作室動畫作品《龙猫》的故事舞臺狹山丘陵（龍貓之森）的所在地。
市內有日本第一個機場，如今已改建成航空紀念公園。東京航空交通管制部也設於所澤市，駐日美軍在該地也設有所澤通訊站（）。目前當地人口已經突破34萬人。
所澤市 概要
所澤市作為東京的通勤城鎮，新所澤和小手指地區有許多集合住宅，所澤站前已發展為繁華街。東所澤地區在JR武藏野線通車後人口急速增長。北部富岡地區是江戶時代開拓的農地（三富新田）。市內可見職棒埼玉西武獅主場大都會人壽巨蛋、西武集團本社等西武相關設施。
傳聞此處古時是野老（トコロ，薯蕷科植物）叢生的濕地，因而稱「野老澤」（ところさわ），後演變為現行市名。
所澤市 地理
當地位於埼玉縣西部武藏野台地上，南部是廣大的狹山丘陵。源自狹山丘陵的東川和柳瀨川往東流入荒川。山口貯水池（通稱狹山湖）雖位在市內，但由東京都水道局管理。
以池袋為起點的西武池袋線與以西武新宿為起點的西武新宿線在所澤站交會。西武池袋線可經由西武有樂町線與東京地下鐵有樂町線、副都心線、東急東橫線、橫濱高速鐵道港未來21線相互直通運轉。JR武藏野線在市內無法轉乘其他路線，但可在市界附近的新秋津站轉乘西武池袋線秋津站。關越自動車道通過本市東部，與國道463號（舊縣道浦和所澤線）在所澤交流道交會。
所澤站前的螺旋槳通（プロペ通り）一帶已發展成繁華街，西武百貨店、永旺等商場與餐飲店、服飾店林立。航空公園所在的並木地區聚集許多公共機關。新所澤地區有都市公團（現都市再生機構）、小手指地區有西武鐵道開發的集合住宅。近年舊市區正陸續興建超高層公寓。駐日美軍所澤通信基地也在市內。
所澤市 歷史
所澤地區約在2萬年前就有人類居住，現已發現砂川遺跡等舊石器時代以後的遺跡與貝塚。如同其他東日本地區，此地也流傳著日本武尊的東征傳說，像是祈求勝利的神社（所澤神明社與北野天神社的由來）或是籠手相關的傳說（地名「小手指」的由來）。在7世紀的律令制度下，本地屬武藏國入間郡，是武藏國國府與上野國國府官道東山道武蔵路通過之地。
平安時代末期，此地是武藏七黨一派的村山黨勢力範圍。鎌倉幕府時代，當時的所澤是上道（鎌倉街道）與間道（堀兼道、羽根倉道）的交匯處。
1333年，上野國（現群馬縣）新田義貞向鎌倉進軍，在小手差原（現在的北野一帶）與北條氏交戰，世稱小手指原之戰。現在市內可見白旗塚、將軍塚（松丘）、誓詞橋（砂川堀）、勢揃橋（柳瀨川）等相關地名。1352年，義貞子義興、義宗兄弟再與足利軍在小手指原附近交戰。（武藏野合戰）
戰國時代在關東管領扇谷上杉氏支配下，本地由上杉氏家臣大石氏統治。河越夜戰後，後北條氏興起，改由八王子城主北條氏照支配。柳瀨川沿岸留有山口城址、瀧之城址等中世城館遺跡。