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潮州市 经济
李清主政潮州期间（1998年至2003年间），根据GDP统计显示，其主政期间的GDP增速分别约为：11%、9.1%、5.6%、6.9%、8.8%和10.7%，其上任前和离任后的GDP增速更是高于其主政潮州期间的增速，可见其施政并没有给潮州带来更快的经济发展。
潮州的知名企业有：长城集团、雅士利集团、创佳集团、华丰集团、三环集团、四通集团、翔鹭钨业、正龙股份等。
潮州的工业以陶瓷、不锈钢、婚纱礼服、食品和电子等为支柱产业。2008年规模以上工业总产值515.5亿。设有潮州经济开发区、深圳南山（潮州）产业转移工业园，拟建东盟潮商工业园。2008年成为两岸首批互通开放
港口。
潮州人多地少，郊區的鄕民都十分珍惜耕地，有精耕细作的习惯，素有“绣花农业”之称，农业生产早已达到较高的发展水平。而且根据市场需求和资源优势，因地制宜发展区域主导产业和主导产品，已经形成了农业商品化、集约化经营，促规模化的经济发展。
潮州市 经济
以发展“深蓝渔业”为重点，加快深水网箱产业园区建设和远洋渔业发展。发展水产品精深加工以及水产品服务业，积极推进第三产业发展。推进健康养殖和现代渔业建设，建设节地节水高效高质现代化渔业示范基地。实施沿海渔民转产转业工程，不断提高渔业发展和渔民民生的保障程度。
2013年潮州市农业总产值94.1亿元，比上年增长5.2%。农作物总播种面积96.02万亩，比上年下降0.6%。粮食播种面积66.40万亩，比上年下降3.3%。粮食总产量26万吨，比上年下降10.3%。水果总产量17.4万吨，比上年增长12.3%；茶叶总产量1.45万吨，比上年增长14.2%；蔬菜总产量45.9万吨，比上年增长5.3%。肉类总产量7.5万吨，比上年下降2.6%。水产品产量18.8万吨，比上年下降5.5%。
2008年，潮州实现消费品零售总额170.6亿元，较2007年增长20.6%。潮州商业区众多，新桥路、太平路、三利街、东门街算是一条传统特色商业街区，其中三利街是潮州著名的服装购物街，新桥路内巷也有了新兴小商品市场。大型商业购物中心包括大润发、卜蜂莲花、财富中心，2019年与万达集团签署协议开建潮州万达广场（目前在建中）。
2008年实现旅游收入35.1亿元，较2007年增长13%。截至2009年8月中旬止，全市拥有4A旅游景点1个，旅游星级酒店15家，拟建一所五星级酒店
，其中四星级3家，各类旅行社18家，其中从事国际旅游业务的旅行社2家。潮州市也是中国优秀旅游城市之一。
潮州市 文化
潮州是国家历史文化名城，有“海滨邹鲁”、「岭海名邦」之美誉。潮州文化起源于潮州先民、成型于秦汉、发展于唐宋、昌盛于明清、创新于现代，是中华民族优秀传统文化的一个小分支，也是潮州文化的发源地。她有中外文化兼容的特点，也有自己独特的文化体系。另外有专门研究潮州文化的学问“潮学”。
全市主要通行潮州話，少部份地区通行客家话（仅限潮安凤凰北部靠近丰顺的部份山区，饶平新丰溁溪村以北地区和中部的东山、新圩部份地区。）
潮州话为闽南语潮汕片，亦由於地勢孤立，中古以至上古時期從華夏中原抵達潮汕地區的移民一直保留著中古以至上古時期的華夏文化傳統，而較少跟中國其他地區般有著巨大的文化轉變，亦因此潮州话保留较多的古汉语。例如「喫茶」（食茶），其含义为「喝茶」。
潮州饮食种类繁多，既有精贵的潮州菜，又有大众式的潮州打冷，各类小食数不胜数。
潮州工艺品种类繁多，主要潮绣、潮州木雕、潮州石雕、潮州玉雕、抽纱、陶瓷、麦杆画等。
拜老爷，潮汕地区对神明一种统称，在潮汕各个村各地方拜的神各不一样，但都有一个相同的名字，拜老爷。当然也有拜同个神的时候，如每月的初一、十五、中秋、端节等。
潮州市 文化
潮州歌册，潮州俗文学中最流行的说唱文学，它是从弹词演变而来。
英歌，北有秧歌，南有英歌。
潮汕善堂，带有民间信仰性质的慈善机构，是中国民间慈善事业的典范。
《潮州日报》是潮州市唯一的报纸，是中国共产党潮州市委员会的机关报。创刊于1992年10月1日，时称《潮州报》。1994年1月1日起改为日报，1996年10月第一次改版，1998年底改为彩报，1999年10月起扩为对开8版，2006年1月扩为12版彩报（周六、周日出8大版），2012年9月再次改版，采用国际流行的680黄金报型。潮州日报社在枫春路的市政府隔壁建成办公大楼、印刷厂大楼，建筑面积近2万平方米。官方网站为潮州新闻网 （页面存档备份，存于）。此外，潮州日报还发行针对当地中小学生的《小学生周刊》和《中学生周刊》。
潮州市 文化
潮州广播电视台是潮州市的广播电视媒体，建立于2004年3月18日，由潮州电视台和潮州人民广播电台等10个机构组建而成，拥有员工400多人，其地址位于湘桥区西荣路48号。节目信号覆盖潮州、汕头、揭阳三市以及福建省部分地区，覆盖人口超过1000万。1987年在西湖山顶建立一座潮州广播电视塔，主要负责发射潮州、中央、省级的广播电视节目。2012年潮州全境实现了有线数字电视的全覆盖，2017年开通DTMB无线数字电视服务（预计2020年停止发射模拟电视信号）。
潮州电视台开播于1987年8月2日，现有2个电视频道，分别是新闻综合频道和公共频道。潮州人民广播电台开播于1990年1月16日。现有3个广播频率，分别是综合广播（FM94.0）、戏曲广播（FM103.1）和交通音乐广播（FM91.4）。
此外，潮州市管辖的潮安区和饶平县也拥有自己的广播电视台。
潮州的佛教流派主要是：曹洞宗华首分派、临济宗普陀山伴山庵分派、黄檗宗虎溪分派。佛教团体有：佛教协会，佛教居士林，益寿互助会。
东晋、南北朝梁陈间，当时海阳（或瀛州）有佛寺一所，至南朝及隋代，海阳己增至二所，可见佛教早在东晋时期就已经传入潮州。
潮州市 文化
全国四大古开元寺之一的潮州开元寺为唐开元二十六年（公元738年）敕建，据传其前身为隋唐时期创建的“荔峰寺”。
岭东佛学院于1933年10月9日为澄弘法师创办，时在闽南佛学院任教的寄尘法师担任院长。1948年5月停办，1991年10月经潮州开元寺明生法师、慧然法师、慈云法师筹备复办。
潮人信奉道教系统众神明，主要是太上李老君、玉皇大帝、玄天上帝（真武大帝）、张天师和八仙中的吕洞宾（吕祖仙师）与韩湘子。还有与他们生活较有直接关联的民间俗神，主要有三山国王、城隍、财神、福禄寿三星、天后、保生大帝、注生娘娘、珍珠娘娘、公婆神以及各行各业的行业神。
安济圣王在潮州的地位崇高，被当地民众尊称为“大老爷”，接受广大信众的祈福。
青龙古庙又称安济圣王庙，位于潮州韩江大桥西端南堤上，庙门东向，面临韩江。青龙古庙始建于北宋。每年的2月或3月青龙古庙与王伉传统文化研究会举办一年一度的潮州青龙庙会，意在“国泰民安，风调雨顺”，并且举行隆重的三山国王出巡仪式，同时青龙庙会的千香林（即数根大炷香形成的方阵）也是该庙会的一大风景。
潮州市 文化
1848年（清道光二十八年）德国巴色会差会和瑞士信徒组织的崇真会派牧师黎力基到潮安龙湖传教，但不被当地官府所容。
约在1856年长老会开始在潮州城区传教，后迁分司后巷，再迁于猴洞，最后在南堤顶建教堂（址在原潮州卫生学校校址，现为潮州新天地商业区（在建中）），后毁于1918年南澳大地震。1922年开始另在万寿宫（今昌黎路万寿里）建教堂。1924年教堂落成，举行献堂礼。此后长老会开始向意溪等乡镇发展。
1880年（清光绪六年）美国浸信会传入海阳县与饶平县黄冈镇、三饶镇，1894年（清光绪二十年）传入府城，美国教士金士督在潮州笔架山建造两座牧师楼，并先后在城区马王庙、十八曲等地创办宣道所。1906年在西马路（今西马路84号）建教堂，命名“讲书堂”。后又把讲书堂改建成2层楼房，易名“城中堂”。1948年，浸信会开始向农村发展。
1907年（清光绪三十三年）基督复临安息日会的康牧师和麦牧师到府城传教，同年黄希荣长老在十八曲巷建安息日会教堂。
潮州市 文化
1958年以后，三教派在昌黎路万寿宫的中华基督教堂联合举行礼拜。教会在文革期间受到冲击，教堂被封闭，信徒、天主教神父與修女和新教牧师受到迫害。1983年三教派信徒联合在原城中堂过正常宗教生活，由郭学道牧师主持礼拜，并把城中堂改名为市区堂。1999年9月25日，潮州市基督教会在湘桥区凤园路举行新教堂恒爱堂奠基仪式。2000年12月24日，“恒爱堂”落成献堂，遂成潮州市基督教会市区主教堂。原城中堂便成为部分家住老市区的年迈信徒过宗教生活的市区分教堂。
潮州市 文化
天主教传入潮州城已有300多年历史。17世纪中叶，葡萄牙道明会传教士开始到潮州府城传教。1724年（雍正二年）府城已有教堂，面积2百方丈，后毁弃。不过当时无恒住的教士，每隔一年或数年，则有福建之多明我会教士或澳门之葡萄牙教士来此巡视教务。1850年（道光三十年），法国籍李神父到潮州巡回传教。同年，罗马教廷发通谕，潮州传教事务，由法国巴黎外方传教会传教士接替。1875年（光绪元年）法国籍劭神父来潮协助传教，广设书斋，在府城置高三老厝为教堂，时潮州府已成为全潮天主教的中枢。1885年（光绪十一年），法国籍布塞克神父呈请潮州府批准，在府城购地建大堂，既年奠基，1904年（光绪三十年）建成，面积1242平方米，名为圣母进教之佑大堂，是省内仅次于广州石室圣心大教堂的大堂。
1914年天主教广东代牧区分为广州代牧区和潮州代牧区，1915年8月18日，潮州代牧区更改为汕头代牧区。
潮州市现有各类体育场地设施770处，晨练站点200多处。主要场馆有潮州体育馆，西湖山全民健身广场等，并筹划建设潮州市体育中心。其中潮州体育馆位于新桥西路与枫春路交界处，于1990年5月26日动工，1992年2月16日正式竣工，占地面积为19335㎡，总建筑面积为11226㎡。民间体育活动活跃，特别是篮球运动，每年为广东省贡献许多篮球特招生；而龙舟赛的规模及场面都颇为壮观激烈，每年均有近100条龙舟下水竞渡表演，运动员最高达到2000多人。1953年成立潮州市体委，是全省最早成立体育领导机构的单位之一，至今已举行了13届市运会。目前潮州市已有北园、宝山、城南、田家炳等4所国家青少年体育俱乐部。
多年来共派出5600多名运动员参加国际、国家、省级赛事，取得较好成绩，其中夺得国际比赛金牌47枚、银牌7枚、铜牌9枚，国内比赛金牌80枚、银牌64枚、铜牌40枚，涌现出黄淡伟（田径）、黄琳生（蹦床）、张惜香、洪永红（举重）、施丹莹（技巧）、周新乐（体操）、林娜、林跃（跳水）等一批优秀运动员。
潮州市 景观
潮州历史悠久，文化独特，古迹众多，自古就有「来广不来潮，白白走一遭」的说法。现有国家AAAA级旅游景区三个，分别为东山湖温泉度假村、淡浮院以及绿岛旅游山庄。而境内最古老的历史遗存为笔架山潮州窑遗址。
旧时有内外之分，内八景是指于古城街巷之间，而外八景则指城外韩江两岸。由于城市建设的不断发展，内八景已逐渐湮没，今天人们所说的潮州八景，即：
湘桥春涨、韩祠橡木、金山古松、凤凰时雨、龙湫宝塔、鳄渡秋风、北阁佛灯、西湖渔筏。
潮州评选“新八景”旨在“促进文化经济融合，展现历史名城风采”。“新八景”为：
滨江红棉、广场灯影、坊街亭韵、淡浮水墨、绿岛晴岚、桑浦禅泉、凤凰天池、柘林渔火。
潮州市 景观
潮州市境内有国家级重点文物保护单位8处，广东省文物保护单位11处，文物古迹众多。另外还有宋明城墙以及牌坊街、象埔寨、潮安县龙湖古寨、饶平县土楼、黄尚书府、李厝祠、外江梨园公所、黄埔军校潮州分校陈列馆等等文物单位值得游览。
潮州除了拥有上述丰富的文物遗迹以外，也有为数众多的山水风景供游客欣赏。如西湖、东山湖温泉度假村、潮安县梅林湖、凤凰山、桑浦山、饶平柘林湾、金狮湾海滨浴场、饶平绿岛山庄等。
义井巷、兴宁巷、甲第巷三巷和旧西门街，太平路（牌坊街）、西马路（喜庆街）和义安路。
潮州市 教育
唐太宗时期，潮州就有了进士出现。韩愈贬潮，兴办教育，开设书舍，使潮州的教育得到了很大的提升。宋代的潮州文风开始鼎盛，
“一州两书院，他郡所无”。南宋时潮州主客户人口14余万人，到端平以后参加科举的出现“终场至万以上人”，终宋一代潮州中进士者多达172人，其中建炎二年（1128年）一科连捷9人。明代的进士为160人，乡试中举也多达1088人。在历代的殿试中潮州还涌现出状元林大钦、榜眼王大宝、探花姚宏中这样的人才。
潮州市 教育
2008年潮州市全市初中毕业生共44944人，中考报考达到32184人，报考率为71.61%，比2007年69.05%提升2.6个百分点，升学率为69.53%，比2007年65.05%提升4.5个百分点。初中三年巩固率保持在92.28%以上，居于广东省第六名。高中阶段招生
25266人（含中职，不含技工），比2007年24136人增加1130人，增长4.7%，其中普高招生20304人，比2007年的19454人增加850人，增长4.4%；中职招生4962人，比2007年的4553人增加409人，增长9.0%。输送到珠三角中职学校达到1050人。全市高中普及率进一步提高，高中毛入学率达到60.9%，比2007年的56.43%提升4.5个百分点。
2015年，潮州市区四所实验初级中学（金山实验学校、高级实验学校、城南实验中学和城基实验中学），取消新生入学考试制度，并与潮州市区的六所初级中学（城基中学、城南中学、城西中学、太平中学、开元中学和锡华中学）一样，采取摇号招生的方式。其目的是为了促进潮州的教育公平性，以及为了减轻师生和家长的压力。
潮州自2015年起举办“尊师重学”系列活动，旨在传承韩愈精神与掀起尊师重教热潮，其中在2015年9月1日、2016年9月9日举办过两次“尊师重学”大型巡游活动，后这一巡游环节已于2017年取消，仅举办“金银星”奖学金颁奖大会。
潮州市共有1241所学校，其中普通高等院校1所、小学648所、初中91所、普通高中35所、职业高中15所、规范化幼儿园204所、公办幼儿园247所。要想了解潮州市各学校的资料，请参阅条目：潮州市学校列表。以下是潮州市的部分学校：
潮州市现有大学2所，其中本科大学1所，专科大学1所。
潮州市 交通
汕汾高速公路、 汕梅高速公路、 潮莞高速公路、 潮汕环线高速公路、 大潮高速公路、潮梅高速公路（规划）
潮汕铁路曾经是连接潮州与汕头的第一条铁路，也是中国第一条商办铁路，1904年8月19日由嘉应籍华侨张煜南、张鸿南兄弟等人集资兴办，于1906年11月16日建成通车，包括意溪支线全长实际42.1公里。1939年潮汕战役爆发后，为防止潮汕铁路落入侵华日军手中，于6月16日被迫下令拆除。抗战胜利后在原潮汕铁路路基的基础上开辟公路，成为现在的潮汕公路（即省道S233）。“潮汕”一词则得名于昔日的潮汕铁路。
随着广梅汕铁路1995年7月20日全线贯通，同年12月28日正式通车。广梅汕铁路途径潮州，结束了五十六年之久不通火车的历史。2013年12月28日厦深高速铁路的开通，标志着潮州进入高铁时代。
现时广梅汕铁路在枫溪区设置有潮州站，厦深铁路在潮安区沙溪镇设置有潮汕站，为区域枢纽站；将来还连接梅汕高铁，终点站设为潮汕站；通往潮州港的疏港铁路目前仍处于筹备之中。
潮州市 交通
潮州港地处饶平县三百门，濒临台湾海峡，拥有十分优越的自然条件和地缘优势，是国家一类对外开放口岸和对台直航港口，也是潮州具备建设大型深水泊位条件的天然良港。潮州港分为3个港区——三百门港区、西澳港区、金狮湾港区。规划海港面积约79.2平方公里，其中水域43.8平方公里，陆域35.4平方公里；潮州港建港岸线总长约28.5km。
潮州金山大桥：国内跨度最大的无风撑背靠式五连拱钢管桥，桥全长3574m，其中桥梁1930.6m，两侧延伸的市政路1643.4m，主桥558m，桥面宽度28m，设双向六车道。起于春荣路，跨越韩江终于意溪镇北桥路并与意东三路、县道X074意桂公路连接。该桥外形采用五连拱钢管，中央主跨拱桥跨径长达160米，末端两侧采用三柱墩高架撑起。2007年2月14日建成通车，初名韩江北桥。
潮州市 交通
潮州大桥：潮州第一座斜拉索桥，属国道G539，由东桥、西桥和中段仙洲岛立交组成。桥全长约3000m，其中桥梁全长2420m，设双向六车道。主塔高108m，顶部有前广东省省长卢瑞华题写的“潮州大桥”四个大字，两旁设置斜拉索88根。起于潮州大道南堤路口，终于磷溪镇田心村并与潮州东大道连接。2018年1月15日建成通车，同时在晚间开启动态景观灯光，故此被当地民众称为“网红桥”或“小蛮腰”。
1959年，潮安县开始运营公共汽车，由潮安汽车运输有限公司运营2路公共汽车。后因为道路狭窄以及公交公司经济亏损而停运，直到文化大革命结束后的1977年才恢复运营。
2010年2月6日，潮州市内9条公交线路的公共汽车进行大换血，原有破旧的公车全部退出营运，改用申龙SLK6851UF5G3天然气公交车，以解决旧公交车因使用质量差的汽油而导致尾气污染的问题。
潮州市 交通
2016年9月13日，潮州公共汽车正式更换为新能源纯电动公交车，取代了原来的柴油公交车，新型纯电动公交车启用宇通E8、金旅XML6805JEV80C两种型号的客车，新的纯电动公交车在行驶中无废气排出，不污染环境，加强了乘坐的舒适性，并解决了公交车车身老化、尾气排放差等问题。同日潮州市粤运汽车运输有限公司正式挂牌成立，收购原来的长运交通集团、潮安运输总公司、饶平县汽车运输总公司，开始接管潮州公交行业。
潮州公共汽车行业现由潮州市粤运公共汽车有限公司运营，下辖市区、潮安、饶平共27条公交线路，大部分线路为三位数编号——1**和6**为市区线路、2**为潮安线路、K*为快线线路、饶平线路以地名表示；使用郑州宇通、厦门金旅、珠海银隆三大品牌纯电动公交车。各公交路线早班车时间为06:40，末班车为18:30。
潮州市 交通
市民可通过投现金、刷岭南通·潮州通卡、支付宝扫码的功能乘坐公交车，大部分线路采取分段收费，个别线路全程2元，自动投币不设找赎。在市内30个公交站点设置公交卡充值器，方便市民对公交卡即时充值。市内14个公交站点设置智能公交站牌，显示公交车到站信息以及实时位置，同时有公交到站前语音提醒，市民也可以使用“车来了”APP同步查询公交实时信息。因应推进潮汕揭一体化进程，部分公交线路与邻市的揭阳、汕头公交接驳。
潮州目前仅有美团单车四家共享单车进驻，此前曾有小鸣单车ofo单车、叮嗒出行、哈啰出行、青桔单车在潮州市内运营。
2017年2月19日，小鸣单车进驻潮州，这是共享单车首度在潮州设立据点，最初在滨江长廊、人民广场设立站点。由于未取得政府部门的合法许可，旋即被当地城市管理行政执法部门强制没收。之后进驻的ofo小黄车也遭到同样的命运。
潮州市 交通
2018年1月25日，经潮州市交通运输局批准，杭州“叮嗒出行”单车进驻潮州，首期投入5000辆单车。在市区的主要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所设立150个自行车停放点（包括滨江长廊、人民广场等地）。2月1日，叮嗒出行单车正式营运。潮州引进叮嗒出行单车的原因，是因为叮嗒出行单车必须在指定停车区域内锁车并停放，在区域安装了信号发射柱，如果不在指定停车区域停放，将无法上锁并持续收费。此举是为了防止在潮州出现共享单车乱停乱放甚至堆积如山的现象。计费模式为一小时内1元，超出部分则每小时增加1元。
2020年7月，滴滴出行旗下的青桔电单车开始入驻潮州，同时美团共享单车也少量进驻投放，后者则挂有当地的电动自行车牌照。但青桔电单车在不久因相应创文政策而撤出，随着美团单车在潮州的投放量增多以及叮嗒出行单车的逐渐减少，美团单车已成为潮州目前唯一仍在运营的共享单车。
潮州共有津汽、鸿伟、合众三家出租车公司，截止至2008年11月车数约784辆。出租车司机大多为安徽、河南、湖南等省人员。2008年11月出租车曾经由于“潮州的出租车太多”而罢运。在2008年6月之前起步价较贵且混乱，至少6元，甚至10元。之后潮州市交通局开始对其规定调整，根据车辆的不同档次来定价，一类出租车（排气量1.6升以上）二公里起点价5.00元，每超半公里运价1.10元；二类出租车（排气量1.3升以上）二公里起点价4.00元，每超半公里运价1.00元；三类出租车（排气量1.3升以下，含面的）二公里起点价3.00元，每超半公里运价0.90元。按每公里起步价从3至5元进行打表计费，同时加收1元燃油附加费。
潮州的出租车司机普通都不按打表收费，正常都是拼车，包车很贵。
潮州市内有持牌人力三轮车1700多辆，租一辆人力三轮车开始环城游，这是潮州古城游的精髓之一。而且不少三轮车从业人员有进行旅游知识培训过，他们会设计一些旅游路线。价格可以讨价还价。
由于16点至18点为交通高峰期，所以潮州市的一些道路在高峰时段出现交通堵塞现象，如南较西路、瓷兴路（S233）等。
潮州市 国际交流
潮州还是著名的侨乡，旅居世界各地的潮人总数已超过潮州本地。潮人素有“东方犹太人”之称，潮州人的大学者以国学大师饶宗颐，潮商以华人首富李嘉诚为代表闻名天下。世界各地潮人会馆商会多不胜数。
5月7日
5月7日是阳历年的第127天（闰年是128天），离一年的结束还有238天。
寒武纪大爆发
寒武纪大爆发（英語：）亦称寒武纪生命大爆发，是显生宙初期在相对短的时期内发生的生物演化辐射事件，始于距今5.41億年前的寒武纪早期，持续了2千万年至2.5千万年。寒武纪大爆发的特点是各种有矿化组织可形成实体化石的多细胞生物——特别是有宏观移动性的真后生动物——的物种多样性大大增加，化石记录显示绝大多数现生动物的门都在这一时期演化出现了，在世界各地发现的化石群都共同印證了这一生命史上的壮观景象，例如在加拿大的伯吉斯頁岩和在中国的帽天山页岩（澄江化石地）、清江生物群等。
寒武紀大爆發的事實證據也曾讓達爾文非常困惑，在《物种起源》中寫道：「這件事情到現在為止都還沒辦法解釋。所以，或許有些人剛好就可以用這個案例，來駁斥我提出的演化觀點」。但即使到達爾文死後一百多年的今日，寒武纪大爆發依舊是科學界的一大謎題，尚待更多的科學證據出土，也許就能窺見當時的實際情況，找出真正的原因。
寒武纪大爆发 寒武紀化石
寒武紀年代約為5.4億~4.8億年前，此時的生物化石大多具有較為堅硬的外殼，讓化石得以保存下來。
痕跡化石是生物活動留下的遺跡或遺物，包括生物挖掘的洞穴與移動的痕跡，同时也可涵盖粪化石以及进食留下的痕迹。此类化石尤为重要，因为它们提供了不局限于具有硬体的动物的数据来源，并能反映古生物的行为活动。此外，许多痕迹化石的出现年代远早于被认为能够制造这些痕迹的动物实体化石。尽管通常难以将痕迹化石精确归因于特定生物，但它们能提供早期生命演化的重要证据，例如，可能揭示结构复杂的动物最早出现的物理痕迹。並表明寒武紀開始時生命的多樣化。另外，也表明寒武紀開始時動物在淡水的擴散速度幾乎與海洋一樣快。
伯吉斯頁岩是位於加拿大英屬哥倫比亞的黑色頁岩，頁岩中有成千種化石，以保存生物軟組織聞名於世。年代約為5.05億年前，相當於寒武紀中期；岩層厚度約161公尺，是目前最早的包含古生物軟組織的化石群之一。在伯吉斯頁岩中發現了大多數現存動物的門，其中節肢動物門占大多數，也有如軟體動物門、脊索動物門、環節動物門等其他類群。
寒武纪大爆发 寒武紀演化出的生物
寒武紀演化出了世界上絕大部分現存的20多個動物門，也生活著具有堅硬外殼的生物，例如奇蝦和三葉蟲，此事件被稱為寒武紀大爆發或寒武紀生命大爆發，此時也演化出兩側對稱動物。
寒武纪大爆发 前寒武紀生命
疊層石是由一些微生物，尤其是藍菌所黏結堆砌並石化而成的構造。疊層石在元古宙非常興盛，但在新元古代晚期數量開始衰減，被認為是以這些微生物為食的後生動物破壞了疊層石。現今的疊層石也通常出現於鹽湖等缺少動物覓食的極端環境。
疑源類是一類具有有機細胞壁的微生物化石，很可能是多種具有不同親緣關係的生物所組成的集合，可能包括藻類、植物的孢子、原生生物的囊孢甚至是動物的卵。疑源類最早可能在18億年前的古元古代出現，並在新元古代快速分化，其數量、多樣性、大小、形狀的複雜性都大幅增加。但在新元古代末期，疑源類可能經歷了一次大滅絕。泥盆紀後期滅絕事件後，疑源類的種類和數量就一直處於很低的狀態。
寒武纪大爆发 前寒武紀生命
陡山沱组是中国的一处地质层组，分布于湖北西部、贵州东部、陕西南部、江西北部及其他地区。该组以湖北秭归、安徽休宁和贵州瓮安等地的特异埋藏化石库而闻名，是最早保存有精细微体化石的岩层之一。该沉积层的地质年代可追溯至埃迪卡拉纪早中期，其重要性在于它记录了从成冰纪结束到较熟悉的埃迪卡拉纪晚期“阿瓦隆大爆发”之间那段认知薄弱的时期。陡山沱组的时间跨度从底界约6.35亿年前至顶界约5.51亿年前，记录了从寒武纪大爆发向前追溯4000至5000万年的古环境条件。
陡山沱组化石均为水生微体化石，且保存精度极高。一项存在争议的观点认为，其中不少化石显示出两侧对称特征，但学界通常认为该特征演化于之后的寒武纪大爆发时期。2005年10月，研究者宣布发现贵州小春虫，并主张这是已知最古老的两侧对称动物。
埃迪卡拉生物群是一群生活在埃迪卡拉紀的生物，是目前已知最早的演化輻射事件，被稱為阿瓦隆大爆發。埃迪卡拉生物大多不會移動，可能以濾食浮游生物或覓食微生物席為生，沒有堅硬的骨骼，而是以靜水骨骼支撐身體。這些生物多於埃迪卡拉紀末期滅絕事件中滅絕，為寒武紀大爆發空出了生態位。
寒武纪大爆发 前寒武紀生命
白云石是一种含有钙和镁的碳酸盐矿物，在地表常温常压条件下难以形成。然而，前寒武纪和古生代海洋沉积记录中却包含大规模的白云石沉积，白云岩地层厚度经常达到数百米而其分布面积也经常超过数百甚至上千平方公里。与此相对，现代海洋缺乏大规模白云石沉积。 研究推测，白云石的沉积可能与特殊种类的微生物有关。1995年，Vasconcelos等人在巴西LagoaVermelha海岸潟湖发现了与细菌共生的白云石，随后在实验室模拟了类似的超咸、厌氧含微生物环境，发现嗜硫细菌明显诱导了白云石的形成，且与自然潟湖中产出的白云石特征相似。
寒武纪大爆发 寒武紀生命
世界上許多地方都發現了被稱為「小壳动物群」的化石，其歷史可以追溯到寒武紀之前到寒武紀開始後約1000 萬年（內馬基特-達爾丁紀(Nemakit-Daldynian)和寒武纪第二期；參見寒武紀時間線）。 這些化石集合非常複雜：脊椎、骨片（裝甲片）、管子、古杯动物（海綿狀動物），以及非常像腕足动物门和蝸牛狀軟體動物的小貝殼，但都很小，大多為1 至2毫米長。
雖然這些化石很小，但比產生它們的生物的完整化石要常見得多。 至關重要的是，它們覆蓋了從寒武紀開始到第一個化石庫（lagerstätten）的窗口：這是一個缺乏化石的時期。 因此，它們補充了傳統的化石記錄，並使得許多生物類群的化石範圍得以擴展。
寒武纪大爆发 寒武紀生命
三葉蟲是一類背上具有三葉鈣質外骨骼的節肢動物，從約5.2億年前的寒武紀早期開始，三葉蟲的化石就開始廣泛地出現在世界各地的地層中，並快速地演化出型態各異的多種類群。關於三葉蟲在短時間內遍布全球並快速演化有兩種解釋：其一為三葉蟲在出現不久後即快速擴散至世界各地（可能是以浮游型態的幼蟲）並輻射適應；其二則為最初的三葉蟲並沒有礦化的外骨骼，因此並未留下化石，而後可能因為海水中的鈣含量提升，各地的三葉蟲大約同時趨同演化出了外骨骼。
異蟲綱是一類存在於古生代海洋中的泛節肢動物，它們具有環狀圓柱形的身體與管狀附肢，其中較著名的種類包括怪誕蟲等。它們可能是有爪動物門的祖先。
恐蝦綱是一類海生的節肢動物，在寒武紀最為繁盛，共同特徵是具有一對前附肢與身體兩側的葉片。其中屬於放射齒目的奇蝦被認為是寒武紀的頂級掠食者，此外還有歐巴賓海蠍科、厭惡蟲屬與宣揚爪蟲科等其他類群。
古蟲動物是一類生活於寒武紀早期的後口動物，可能屬於脊索動物門，軀體分節，身上有五對鰓裂。由於其流線型的外型，被認為是游泳濾食者或底棲消費者。
其他後口動物，比如棘皮動物與脊椎動物，也最早出現於寒武紀（例如昆明魚）。
寒武纪大爆发 可能的原因
儘管有證據表明較複雜的動物（如兩側對稱動物）在寒武紀以前就已經存在，但寒武紀早期的演化速度似乎特別快。對此可以從三種方面解釋：環境變化、發育學與生態變遷。
適合生命發展的環境可能促進生物演化。
地球最初的大氣中不含氧氣，今天動物呼吸的氧氣，無論是空氣中的氧氣或溶解在水中的氧氣，都是數十億年光合作用的產物。藍菌是最早演化出產氧光合作用能力的生物，提供了穩定的氧氣供應。一開始，大氣中的氧氣濃度並沒有顯著增加，因為氧氣會和海水與岩石中的鐵和其他礦物質反應。當所有反應的原料耗盡時，氧氣能以雙原子分子的形式存在。大約從25億年前，大氣中的氧氣含量開始提升。
寒武纪大爆发 可能的原因
早在寒武紀之前，氧氣濃度似乎就與真核生物的多樣性呈正相關。所有現存真核生物的最近共同祖先被認為生活在大約18億年前，但此時的真核生物被認為生活在高硫環境中。硫化物會干擾需氧生物體的粒線體功能，限制可用於驅動新陳代謝的氧氣量，真核生物的發展受到限制，進入了無聊十億年。直到大約八億年前，因為海洋硫化物含量下降，使得真核生物能有效地利用氧氣，化石記錄中真核生物物種的複雜性和數量因此顯著增加。此外，海綿在新元古代晚期的進化和多樣化加速了海水的流動，使氧氣充分地溶入海水中，為寒武紀多細胞生命的快速多樣化提供了動力。
動物從胚胎到成體的生長過程中發育的微小變化可能會導致最終成體形態的巨大變化。例如，Hox基因控制胚胎各個區域將發育成哪些器官。如果某段Hox基因發生突變，將會使其作用的胚胎區域發育發生變化，進而改變其最終的形態，甚至生長成完全不同的器官。
研究表明，包括Hox基因在內的同源框基因的擴展是寒武紀生物能夠快速演化的重要原因。
基因水平轉移也被認為是這段時期生物體快速獲得生物礦化能力的可能因素，基於關鍵蛋白質的基因從細菌轉移到海綿的證據。
生態方面的觀點注重不同類型的生物之間的互動關係，比如食物鏈的變化、掠食者與獵物間的演化軍備競賽或者更為普遍的共同演化等。這些理論非常適合解釋多樣性的迅速增加，但它們並不能解釋為什麼「爆炸」會在這種情況發生時發生。
近年來研究认为，寒武纪大爆发跟埃迪卡拉紀末期滅絕事件有關：該次滅絕事件消滅了埃迪卡拉生物群，使它們原本佔據的生態位空出來，倖存的生物就會發生輻射適應以填補空缺。
針對寒武紀大爆發，学界曾經提出過幾種假設：
儒勒·凡尔纳
儒勒·加布里埃尔·凡尔纳（法語：，1828年2月8日—1905年3月24日），法国小说家、剧作家、诗人，现代科幻小说的重要开创者之一。他以其大量著作和突出贡献，被誉为“科幻小说之父”。该头衔也被授予H·G·威尔斯和雨果·根斯巴克。由于凡尔纳知识非常丰富，他小说作品的著述、描写多有科学根据，所以其小说中的一些幻想成功预见了后世的一些技术发明。
凡尔纳生于南特港资产阶级家庭，受训传承父亲的律师职业，但在青年时期退出，为杂志和剧院写作。他一生写了六十多部大大小小的科幻小说，专辑由皮埃尔-儒勒·赫泽尔出版商出版，收入《在已知和未知的世界中的奇异旅行》。
在法国和欧洲，凡尔纳是公认的重要文学作家，在文学先锋派和超现实主义裡具有重要影响。他的名声在英语世界待遇不同，由于几经改编，常被认为是流行文学或儿童文学作家。自1979年来，凡尔纳是作品被翻译量第二大的作家，排在阿加莎·克里斯蒂和威廉·莎士比亚之间。
儒勒·凡尔纳 生平
1828年2月8日，儒勒·加布里埃尔·凡尔纳生于费多岛Clisson街4号姥姥Dame Sophie Allotte de la Fuÿe家。费多岛是南特镇卢瓦尔河上的小人工岛。父亲是皮埃尔·凡尔纳（Pierre Verne），从普罗万来的诉讼代理人，母亲是索菲·阿洛特·德·拉菲伊，南特当地人，家庭从事航海事业，其血统可追溯至苏格兰人。1829年，凡尔纳家搬到离Quai Jean-Bart 2号几百米远的地方，当年弟弟保罗出生。三个妹妹安娜（1836年）、马蒂尔德（1839年）和玛丽（1842年）相继问世。
1834年，6岁的凡尔纳被送到南特5 Place du Bouffay的寄宿学校。老师桑班（Sambin）夫人是位船长的寡妇，丈夫30年前失踪。桑班夫人常常告诉学生她丈夫遭遇船难，但最终会像鲁宾逊·克鲁索那样从岛上回来。鲁宾逊式主题与凡尔纳相伴一生，常常流露在他笔下，如《神秘岛》、《第二祖国》（1900年）和《鲁滨逊学校》（1882年）。
儒勒·凡尔纳 生平
1836年，凡尔纳就读圣斯塔尼斯拉斯小学，该校为天主教学校，虔诚的学风让他父亲满意。凡尔纳很快因背诵、地理、希腊语、拉丁语和唱歌出众。同年，皮埃尔·凡尔纳在尚特奈（今属南特）卢瓦尔河畔Réformés街29号购买了度假用别墅。在他简短的回忆《青少年回忆录》（1890年）中，凡尔纳追想起河流、商船带给他的无限遐想。他也在布兰叔叔Prudent Allotte家度假，后者是位退休的船主，曾畅游世界，并于1828-1837年任布兰市长。凡尔纳和叔叔玩赛鹅图玩个没完，两者都出现在之后的小说里《一个怪人的遗嘱》（1900年）、《征服者罗比尔》（1886年）。
据说，在1839年凡尔纳11岁时，他秘密在三桅帆船柯拉莉号上找了份服务员工作，打算远洋印度，为表姐卡洛琳（1826—1902）带珊瑚项链回来。帆船晚上出海，但首先在潘博厄停靠，皮埃尔·凡尔纳得以及时把儿子揪回来，勒令他发誓在“想象中”旅行。如今，人们知道这个故事是凡尔纳的侄女Marguerite Allotte de la Füye编造出来的，但或许有相关事实为原型。
儒勒·凡尔纳 生平
1840年，凡尔纳一家再次搬回了让-雅克·卢梭街6号的大公寓里，最小的孩子玛丽于1842年出生。同年，凡尔纳以平信徒学生身份进入另一家教会学校Petit Séminaire de Saint-Donatien学习。他未完成小说《1835年的一位神甫》是在青春期写成，也是他最早的可追溯的作品，以轻蔑的口吻描述神学院。从1844-1846年，凡尔纳和哥哥进入南特皇家中学学习。在完成修辞学和哲学课后，他在雷恩参加高中会考，1846年7月29日收到成绩，为优良。
1847年凡尔纳19岁时，他开始认真学习维克多·雨果的长篇写作风格，以《1835年的一位神甫》开始，尔后两篇悲剧《亚历山大六氏》和《火药阴谋》。然而，他的父亲不以为然，认为儒勒·凡尔纳是长子，不能靠文学挣钱，得子继父业，从事法律。
1847年，凡尔纳的父亲打发他去巴黎，一方面是让他学法，另一方面是让他离开南特，这是家族传统。他爱慕的表姐卡罗琳·特朗松（1826-1902）于1847年4月27日与40岁的埃米尔·德佐内伊结婚，孕育5个孩子。
儒勒·凡尔纳 生平
在巴黎小住后，他通过第一年法律考试，回到南特寻求父亲的指导，以便通过第二年考试（地方法学生需要到巴黎应试）。在南特时，他遇到Rose Herminie Arnaud Grossetière，比他年长一岁，与之产生感情。他为她写了30首左右的诗，包括《空气的女儿》，描述她为“金发碧眼，令人着迷/行事如飞，晶莹透明”。他的感情得到了暂时的回应，但Grossetière的父母看不到这位青年的前途，十分不情愿。1848年7月19日，他们找了一位年长女儿10岁的富有地主Armand Terrien de la Haye，把女儿送了过去。
失恋让凡尔纳伤心。他给母亲寄了幻想信，明显是酒后之言，其中他以梦境为借口来描述自己的不幸。失恋似乎永久地在作者和他的作品中留下烙印，小说中不少少女违心结婚（《佐其瑞大师》中的Gérande、《桑道夫伯爵》中的萨瓦、《飘逝的半岛》中的爱伦等），以至于学者Christian Chelebourg将这一反复出现的主题称之为“Herminie complex”。此事也让凡尔纳对老家和南特社会不满，并在诗《法国第六城》中加以批评。
儒勒·凡尔纳 生平
1848年7月，凡尔纳离开南特前往巴黎，父亲希望他能完成法律学业，从事工作。从父亲那里获得准许后，凡尔纳在l'Ancienne-Comédie街24号与另一位来自南特的Édouard Bonamy合租了一个单元房。 （在他1847年来访巴黎时，凡尔纳住在Thérèse街2号的婶婶Charuel的房子Butte Saint-Roch那里。）
此时巴黎正在动乱：法国二月革命正在折腾。2月，路易-菲利普一世被推翻，国王逃亡；2月24日，法兰西第二共和国临时政府上台，但抗议此起彼伏，社会动荡不安。6月，碉堡修到了巴黎城，政府派出路易-欧仁·卡芬雅克前往镇压。在拿破仑三世成为共和国第一总统后不久，凡尔纳进城，折腾一直持续到1851年政变，波拿巴自立为王，成立法兰西第二帝国。在家书中，凡尔纳描述了备受创伤的城市经历的六月起义，但安慰道巴士底日周年平安无事。
儒勒·凡尔纳 生平
凡尔纳利用家族关系打入巴黎社会。叔叔Francisque de Chatêaubourg带他进入文学沙龙，凡尔纳常与母亲的朋友Mme de Barrère来往。在学习法律的同时，他对戏剧产生狂热。凡尔纳日后写道：“我的确受到维克多·雨果的巨大影响，反复阅读他的作品让我兴奋。那时，我能在心里背诵整本《巴黎圣母院》，但影响我最大的是他作品的戏剧性。”另一个创意来源是邻居，住在l'Ancienne-Comédie街公寓同一层的是一位年轻的作曲家阿里斯蒂德·伊尼亚尔，凡尔纳与他很快交好，并写了一些文章给他作为香颂。
在此期间，凡尔纳的家书主要是开销和突然出现的剧烈腹痛，腹痛伴随他终身。（现代学者猜测他患有结肠炎；凡尔纳认为这是从母亲那边继承过来的。）1849年3月，有关霍乱的谣言更加重了医疗顾虑。另一个健康问题出现在1851年，凡尔纳遭受首次顏面神經麻痺打击，随后又出现了三次。该打击是由中耳炎造成的，致病因不明。
儒勒·凡尔纳 生平
同年，凡尔纳需要服役，但很幸运被没抽中。他给父亲写信道：“亲爱的爸爸，您应该已经知道，我认为军旅生涯和穿着制服的管家.... 都得完全抛弃尊严来做这种事。”凡尔纳强烈的反战情绪令父亲失望，但贯穿他的一生。
虽然凡尔纳不停写作，常常出入沙龙，但依然努力学习法律，于1851年1月毕业，拿到学位。
由于出入沙龙，凡尔纳通过著名手相人Chevalier d'Arpentigny介绍，在1849年见到大仲马凡尔纳与他的儿子小仲马交好，并给他看了舞台喜剧《断草》。两位青年一起改稿件，通过大仲马的安排，让戏剧于1850年6月12日在巴黎历史剧院的全国剧场演出。
儒勒·凡尔纳 生平
1851年，凡尔纳遇见南特来的一位作家皮特尔-谢瓦利埃，他是《百家文苑》杂志的主编。皮特尔-谢瓦利埃正在寻找有关地理、历史、科学和技术方面的文章，并希望教育成分能普及大众，语言直白或使用文学故事讲述。凡尔纳做过大量研究，特别是地理方面，自然是不二之选。凡尔纳给了他一个短篇历史冒险小说《墨西哥海军的第一批舰队》，模仿詹姆斯·菲尼莫尔·库珀的风格。 1851年，皮特尔-谢瓦利埃将小说刊登，同年8月刊登了第二篇小说《乘气球的一次旅行》。这篇小说融合了冒险叙述、旅行主题和细致的历史研究，凡尔纳日后称它是“故事系列的第一个标志，让我注定要继续下去。”
小仲马为凡尔纳联系歌剧院经理儒勒·塞维斯特，塞维斯特将历史剧院改名为Théâtre Lyrique。他为凡尔纳提供剧院秘书一职，但没有固定薪资。凡尔纳接受，利用机会写作，与伊尼亚尔和多产剧本作家Michel Carré创作了几篇喜剧。为了庆祝求职成功，凡尔纳和十位朋友成立了单身汉聚餐会，叫十一单身汉。
儒勒·凡尔纳 生平
凡尔纳的父亲多次要求他放下写作回去做律师。然而，凡尔纳在信中写道只有文学才能让他成功。父子之间的冲突高潮爆发于1852年，当年其父决定将其律师事业全部转交给凡尔纳，却被凡尔纳断然拒绝。面对终极选择，凡尔纳毅然决然继续文学生涯，拒绝律师工作，写道：“难道我没有权利选择追随自己的直觉？这是因为我知道自己是谁，有一天将会怎样。”
此时，凡尔纳花大量时间在法国国家图书馆里，研究写故事，饱览科学和最新发现，特别是地理方面。在此期间，凡尔纳遇到了地图绘制人和探险家杰克斯·阿拉戈。阿拉戈虽然眼花，但坚持游走四方（1837年他终于瞎了）。俩人成为挚友，阿拉戈旅途行记中的创新和风趣使得凡尔纳走向新兴发展的文学形式：游记。
儒勒·凡尔纳 生平
1852年，凡尔纳两篇新作刊登在《百家文苑》上：中篇小说《马丁·帕兹》，场景设在利马，写于1851年、出版于1852年7月10日至8月11日；单节喜剧《加利福尼亚的城堡或滚石不生苔》，应用了生动的双关语。在1854年4月到5月间，杂志刊登了凡尔纳的短篇小说《佐其瑞大师》，模仿E·T·A·霍夫曼的奇幻风格，着重批判科学傲慢和野心；随后是极地探险故事《一个在冰雪中度过的冬天》，该主题响应了凡尔纳众多作品。《百家文苑》也出版了许多非文学科学普及文章，这些文章没有署名，但常常被认为是出自凡尔纳手笔。凡尔纳与杂志的合作在1856年告吹，他与皮特尔-谢瓦利埃大吵一架，赌气不再登稿（直到1863年皮特尔-谢瓦利埃去世，新主编上任后为止）。
在为Pitre-Chevalier写作时，凡尔纳开始设想发明一种新的小说：“科幻小说”（），以便将图书馆里学到的大量科学知识放在文学里。他将此事告诉大仲马，后者也在尝试类似的故事，如未完成的 ，并给予凡尔纳热情鼓励。
儒勒·凡尔纳 生平
儒勒·塞维斯特是凡尔纳的剧院老板，也是他的好朋友。1854年，霍乱带走了塞维斯特。虽然合同只是多给了凡尔纳一年时间，但凡尔纳在他去世后又在剧院多待了几年，完成多项剧本。他也写了一些戏剧和音乐喜剧，但大多没有上演。
1856年5月，凡尔纳到亚眠去做南特朋友奥居斯特·勒拉日和埃梅·德·维亚恩婚礼的伴郎。凡尔纳应邀和新娘家庭在一起，彼此相处融洽，并与新娘的姐姐奥诺丽娜·德维亚恩·莫雷尔，她是一位有两个孩子的寡妇。 为了改善经济状况，顺便接近莫雷尔，凡尔纳接受了她哥哥的邀请，去交易所上班。凡尔纳的父亲起初表示怀疑，但于1856年11月同意。当前途看上去不错时，凡尔纳得到莫雷尔和她家人的认可，于1857年1月10日结婚。
凡尔纳离开Théâtre Lyrique，在巴黎证券交易所全职做代理人工作，在此成为Fernand Eggly的一位代理人。 凡尔纳每天早起，以便在去交易所前写作；在其余的时间里，他还去十一单身汉聚会（至此，所有单身汉都已结婚）。凡尔纳也常常去图书馆做科学和历史研究，并将趣闻抄在卡片上备用，这一习惯跟随他终身。据同事的回忆，凡尔纳“言辞应对比生意做得好”。
儒勒·凡尔纳 生平
1858年7月，凡尔纳和阿里斯蒂德·伊尼亚尔抓住了一个机会：伊尼亚尔的哥哥免费让他们坐船出海，从波尔多经利物浦到苏格兰。这一旅行是凡尔纳第一次离开法国，让他倍感激动。回国后，他将回忆整理，文学修饰后成为半自传小说《英格兰和苏格兰旅行记》（写于1859-1860年秋冬，1989年出版）。1861年他们第二次出海去斯德哥尔摩，经泰勒马克郡到奥斯陆。在丹麦，凡尔纳留下伊尼亚尔赶回巴黎，但还是错过他儿子的出生。1861年8月3日，他唯一的儿子米歇尔·凡尔纳出生。
与此同时，凡尔纳继续在科幻小说上努力，并写出手稿。据他称，这是他：“喜爱地图，喜爱环游世界的旅行家”的结果。小说成形为跨非洲旅行，并最终成为他第一部出版小说《气球上的五星期》。
儒勒·凡尔纳 生平
1862年，通过共同好友Alfred de Bréhat，凡尔纳与出版商皮埃尔-儒勒·赫泽尔相识，把自己笔下的小说给了他，叫《空中旅行》。赫泽尔是奥诺雷·德·巴尔扎克、乔治·桑、维克多·雨果和其他著名作家的出版商，很想做个高质量家庭杂志，登些科学教育的趣闻。他看到凡尔纳对冒险小说严谨的研究，认为是个理想人选，就接受的投稿，给予他建议。凡尔纳回去改写了两周，递交了最终稿《气球上的五星期》赫泽尔在1863年1月31日刊登小说。
为了确保凡尔纳为《教育与娱乐杂志》服务，赫泽尔与凡尔纳签订长期合同，要求每年出三本书，以固定费率做报酬。凡尔纳见工资稳定，有利写作，满口答应。在他余生里，大部分小说会连载在赫泽尔的杂志上，尔后装订成书。这种形式以第二份投稿《哈特拉斯船长历险记》（1864–65年）开始。
儒勒·凡尔纳 生平
1866年，当《哈特拉斯船长历险记》以书本形式出版后，赫泽尔公布他就凡尔纳小说的文学和教育雄心，在小说前言中称故事会形成系列小说《在已知和未知的世界中的奇异旅行》。凡尔纳的目标是“描绘现代科学所积累的地理、地质、物理和天文知识，以自己独到的娱乐方式叙述宇宙历史。”晚年，凡尔纳承认这是贯穿他写作的主题：“我的任务就是描述地球，不是单单地球，而是宇宙... 与此同时我试图理解美丽风格的高尚理念。有人说冒险小说不可能有风格，不是这样的。”然而，他也注意到项目野心勃勃：“是啊！但地球太大，人生太短啦！要写完整部作品，得活至少一百岁啊！”
赫泽尔直接影响了许多作品，特别是在合作之初，凡尔纳很乐意找到个出版商，对他百依百顺。例如，赫泽尔反对《哈特拉斯船长历险记》初稿高潮，包括标题主角之死，凡尔纳重写，让哈特拉斯船长活了过来。赫泽尔也反对第二本投稿《二十世纪的巴黎》，认为故事对未来悲观，对谴责技术进步有碍杂志。（手稿被认为在凡尔纳去世后遗失，于1994年出版。）
1869年，作者方和出版方的关系经历巨大波折，凡尔纳和赫泽尔因《海底两万里》稿件发生冲突。起先，凡尔纳希望让潜艇的尼莫船长定位波兰科学家，反抗俄国一月起义时对家人的屠杀。赫泽尔不希望得罪俄国市场，要求尼莫船长做贩奴的对头来回避争议。凡尔纳激烈反对，最终妥协，在尼莫船长的去向上留下伏笔。在犟嘴后，凡尔纳明显疏远了赫泽尔，对他的建议不是敷衍就是拒绝。
此时，凡尔纳每年出版两部多作品。其中，最成功的有：《地心游记》；《从地球到月球》；《海底两万里》；和《环游地球八十天》（首先在《时代》上发表）。凡尔纳终于可以靠写作为生了。但钱大多数是从《环游地球八十天》和《沙皇的信使》（1876年，与Adolphe d'Ennery合写）的剧场改编挣来的。
1867年，凡尔纳购置了小船“圣米歇尔号”，在手头富裕后他换了“圣米歇尔二号”和“三号”。他乘“圣米歇尔三号”环游欧洲。在第一部小说后，大多数故事首先连载在赫泽尔的双周刊《教育与娱乐杂志》上，尔后成书。1874年，他的哥哥保罗帮助写了40th French climbing of the Mont-Blanc和短篇故事集《牛博士》。凡尔纳变得富有出名了。
与此同时，米歇尔·凡尔纳违背父亲意思，迎娶了一位演员，与一位未成年情妇生了两个孩子，弄得债务缠身。父子关系在米歇尔长大后有所好转。
虽然生为天主教徒，凡尔纳晚年转为自然神论，时间约为1870年后。一些学者认为他的自然神论哲学可以从作品中看到，常常出现上帝或天意，但很少提及基督。
1886年3月9日，当凡尔纳回家时，25岁的侄儿加斯顿用手枪朝他开了两枪。第一颗子弹没打中，第二颗打进了左腿，令他随后跛行。媒体对此进行掩盖，但加斯顿的余生在精神病院度过。
在他母亲和赫泽尔去世后，儒勒·凡尔纳作品明显暗淡。1888年，凡尔纳参政，成为亚眠市议员，主张几项改进措施，任职15年。
1870年，凡尔纳获得荣誉军团骑士勋章。1892年，获得国家四级“荣誉勋位”。
1905年3月24日，凡尔纳因糖尿病等疾病，安息在Longueville大道44号（现儒勒·凡尔纳大道）的亚眠家中。他的儿子米歇尔·凡尔纳继续完成小说《大海入侵》《天边灯塔》的出版。《奇异旅行》系列以每年两部的速度又继续了几年。后来发现米歇尔·凡尔纳大幅更改了小说，原版于二十世纪末由儒勒·凡尔纳书友会出版。
儒勒·凡尔纳 作品与主题
凡爾納總共創作了 60 多部作品，其中最著名的是包括《非凡航行》在內的 54 部小說，以及數十部戲劇、短篇小說和劇本。他塑造了數百個令人難忘的角色，並在他們的時代之前想像了無數的創新，包括潛水艇、太空旅行、陸地飛行和深海探索。
凡爾納的作品可以分大致為三個不同的階段。第一個時期是 1862 年至 1886 年，可以稱為他的實證主義時期。 1863年，凡爾納的第二部反烏托邦小說《二十世紀的巴黎》（Paris au XXe siècle，1994年；20世紀的巴黎）被赫策爾拒絕後，凡爾納吸取了教訓，二十多年來，他創作了許多成功的科學冒險小說，其中包括1863年-1867年《地心之旅》，1870 年《海底兩萬裡》和1873 年《八十天環遊地球》。在這些年裡，凡爾納與家人定居在亞眠，並短暫前往美國參觀了紐約市和尼加拉瀑布。在此期間，他還購買了幾艘遊艇，航行到許多歐洲國家，合作將他的幾部小說改編成戲劇，贏得了全世界的聲譽和微薄的財富。
儒勒·凡尔纳 作品与主题
第二階段，從1886年到他1905年去世，可以被認為是凡爾納的悲觀主義時期。這些年來，他的非凡航行的意識形態基調開始改變。凡爾納逐漸遠離親科學的探索和發現故事，轉而在小說《Sans dessus dessous》（1889 年；《顛倒黑白》或《購買北極》）中探索傲慢的科學家所創造的技術的危險，《L 'Ile à hélice》（1895 年；《浮島》或《自航島》或《螺旋槳島》）、《Face au drapeau》（1896 年；《面對旗幟》或《為了旗幟》）和《Maître du monde》（1904 年；《世界大師》）。這種焦點的轉變也與作者個人生活中的某些逆境相呼應：與叛逆的兒子米歇爾的問題日益嚴重；財務困難迫使他賣掉了他的遊艇；他的母親和導師赫策爾相繼去世；一名精神錯亂的侄子加斯頓開槍射中腿部，導致他終生跛行。凡爾納去世後，他在辦公桌上留下了一抽屜即將完成的手稿。
儒勒·凡尔纳 作品与主题
儒勒凡爾納故事的第三個也是最後一個階段，從1905 年到1919 年，可以被認為是凡爾納家族時期，他的遺作在經過大幅修改後由他的兒子米歇爾出版。現代研究人員將儒勒凡爾納的原始手稿與他死後出版的版本進行比較，發現米歇爾所做的不僅僅是編輯它們。在大多數情況下，他完全重寫了它們——除了其他變化之外，他還重新設計了情節，並添加了角色，並使它們的風格更加戲劇化。學術界對這些發現的反應不一。
凡尔纳的《奇异旅行》和科学幻想文学体裁的关系复杂。类似H·G·威尔斯，凡尔纳常被认为是该体裁的创立人之一，他对此发展的推动作用毋庸置疑；然而，许多早期作家，如琉善和玛丽·雪莱也常被认为是科幻文学的创立人，导致历史争议。
另一个主要问题的争论核心在于凡尔纳的作品能否算作科幻文学的开端。莫里斯·雷纳称凡尔纳“从未写出一句在科学上卓越的东西”。凡尔纳多次在采访中辩称自己的小说不应该当作科学来读，称：“在任何意义上说我都不是科学家”，“我从未发明任何东西。”他自己的目标是“描述地球[并]同时理解美丽风格的高尚”，正如：
儒勒·凡尔纳 作品与主题
我的《气球上的五个星期》并非有关气球的故事，而是非洲。我总是对地理和旅行痴迷，想给非洲一个浪漫的描述。现在，我的旅行家只能通过气球来穿越非洲，这就是写气球的缘故……可以说，当我下笔的时候，我从未想过坐气球，现在也没有……
与凡尔纳科幻名声紧密相关的是他常被称为科学进步的“先知”，故事里许多技术元素在当时是天马行空，如今却司空见惯。这种论调历史悠久，在美国尤是，但现代学者一致认为这是夸大其词。作为科幻小说，凡尔纳明确否认自己是未来预言家，称科学进步和自己的作品之间的联系“不过是巧合”，并将科学的精准无误归咎于自己的大量研究：“甚至在下笔前，我总是反复翻阅看到的每本书、报纸、杂志或科学报道。”
儒勒·凡尔纳 主要著作
探险
《气球上的五星期》（Cinq semaines en ballon，1863年）
《地心游记》（Voyage au centre de la Terre，1864年）
《毛皮之乡》（1873年）
《環遊世界八十天》（Le tour du monde en quatre-vingts jours，1873年）
《太阳系历险记》（1877年）
《蒸汽屋》 （1880年）
《征服者罗比尔》（1886年）
《十五少年漂流記》（1888年）
儒勒·凡尔纳 主要著作
文中引述
《第二祖国》（Seconde patrie）
《鲁滨逊学校》（L'École des Robinsons）
《一个怪人的遗嘱》（Le Testament d'un excentrique）
《征服者罗比尔》（Robur-le-Conquérant,）
《1835年的一位神甫》（Un prêtre en 1839）
《火药阴谋》（La Conspiration des poudres）
《空气的女儿》（La Fille de l'air）
《佐其瑞大师》（Maître Zacharius ou L’horloger qui avait perdu son âme）
《法国第六城》（La sixième ville de France）
《断草》（Les Pailles rompues）
《墨西哥海军的第一批舰队》（Un drame au Mexique）
《乘气球的一次旅行》（Un Drame dans les airs）
《马丁·帕兹》（Martin Paz）
儒勒·凡尔纳 主要著作
《加利福尼亚的城堡或滚石不生苔》（Les Châteaux en Californie, ou, Pierre qui roule n'amasse pas mousse）
《一个在冰雪中度过的冬天》（Un hivernage dans les glaces）
《英格兰和苏格兰旅行记》（Voyage en Angleterre et en Ecosse）
《空中旅行》（Voyage en Ballon）
《哈特拉斯船长历险记》（Voyages et Aventures du capitaine Hatteras）
《二十世纪的巴黎》（Paris au XXesiècle）
《沙皇的信使》（Michel Strogoff）
《牛博士》（Le Docteur Ox）
《大海入侵》（L'invasion de la mer）
《天边灯塔》（Le Phare du bout du monde）
凡尔纳作品的最大合辑是《在已知和未知世界中的奇异旅行》，除了两部作品外全部收入其中。余下的两部是《二十世纪的巴黎》和《英格兰和苏格兰旅行记》（分别出版于1994年和1989年），还有一些未完成的作品（许多经儿子米歇尔改编后出版）。凡尔纳也写许多戏剧、诗词、歌词、轻歌剧本、短篇小说，以及各种文章和杂文。
儒勒·凡尔纳 中文翻译
儒勒·凡尔纳是根据法语发音的中文译法之一。又曾被翻譯为“房朱力士”（由薛绍徽翻譯）、另外還有“焦士威尔奴” （由梁启超翻譯）、“迦尔威尼”（由包天笑翻譯）、“萧鲁士”（由卢籍东按英语发音翻譯）、“焦士威奴”（由奚若按英语发音翻譯）、“焦奴士威尔士”（用于商务印书馆出版版本的統一譯法）、“萧尔斯勃内”（由谢炘翻譯）和“裘尔卑奴”（由叔子翻譯）等。因兩本凡爾納小說日文譯本所注之小說作者名有誤，故魯迅按日譯本中譯時曾將凡爾納误譯作“查理士·培伦”和“英国威男”。
鲁迅曾在辛亥革命之前，就根据当时在日本已被译成日语的译作（其先由法语译成英语再译日语），翻译了凡爾納的两部著名作品：
儒勒·凡尔纳 评论与反响
在赫泽尔那里出了处女作后，凡尔纳受到了法国作家和科学家的追捧，如乔治·桑和泰奥菲尔·戈蒂耶都是他最早的崇拜者。 当时一些名人，如地理学家Vivien de Saint-Martin和批评家Jules Claretie都对凡尔纳和他的作品大加赞赏。
然而，凡尔纳在读者和戏迷那里独领风骚（特别是《环游地球八十天》登台成功后），使得他的文学声望发生改变。随着小说和戏剧风靡，当时许多评论家觉得凡尔纳商业成功，意味着他是个流行小说作家，而不是写严肃文学的，不值得研究。
这种正式文学身份的反对出现了不同形式，包括作家埃米尔·左拉的轻蔑以及法兰西学术院不予提名。凡尔纳在日后采访中称：“我一生最大的遗憾是在法国文学中没有地位。”对于凡尔纳来说，他认为自己是“文艺人，一生追逐理想”，这种根据文学意识形态的批评排挤应被视为终极冷落。
儒勒·凡尔纳 评论与反响
凡尔纳是流行作家，但在批评界却是个不受欢迎人物，这种分歧一直持续到他去世。早期传记（包括凡尔纳自己的侄女Marguerite Allotte de la Fuÿe）专注凡尔纳作为流行人物的过失和渲染，而非他实际作品方法论或成就。与此同时，凡尔纳原版作品销量锐减，甚至在他自己家乡都卖的少，改编版则主要面向儿童。
不过，在凡尔纳去世的几十年后，法国出现了“儒勒·凡尔纳热”，学者和年轻读者开始严肃研究凡尔纳作品，他们自己的作品也深受影响。一些书迷成立了儒勒·凡尔纳书友会，这是第一个研究凡尔纳的学术组织。其他人多成为备受尊重的先锋派和超现实主义文豪。他们赞美并分析凡尔纳作品，强调他的风格创新和恒久文学主题，证明这值得研究。
在1960-1970年代，由于许多法国知名学者和作家做了大量严肃文学研究，凡尔纳在法国名声扶摇直上。罗兰·巴特的精品《鹦鹉螺号和醉舟》在注释上承认深受《奇异旅行》纯文字影响，而Marcel Moré和Jean Chesneauxken则做了通篇研究，从多种主题角度看待凡尔纳。
儒勒·凡尔纳 评论与反响
法国文学刊物全力报道凡尔纳和他的作品，文学家写了不少文章，如米歇尔·布托尔、米歇尔·福柯、赫内·巴赫札维勒等人；与此同时，凡尔纳所有作品再版，Livre de Poche和Éditions Rencontre出版了原版并配了插图。1978年是凡尔纳150周年纪念，热潮达到顶点，他成为瑟里西拉萨尔世界文化中心学术研讨会的主题，《地心游记》成为法国大学考试必读书目。至此，凡尔纳在欧洲得到全面承认，列席法国经典作家，其学术研究和新兴出版物延续至今。
在英语国家里，凡尔纳的名声转变得很慢。在整个20世纪中，大多数英语学者认为凡尔纳不过是个儿童流行小说作家和科技支持者（虽然事实与之形成强烈反差），因此更加侧重于技术“先知”和英语作家对比，如爱伦·坡和H·G·威尔斯，而不是专门研究他。这种偏见明显是由于糟糕的英语翻译和好莱坞改编误导了英美读者和观众。不过，1980年代中期，一系列严谨的英语研究和翻译出炉，暗示着凡尔纳在英语世界的名望或许正在恢复。
鲁迅：“学术既覃，理想复富。默揣世界将来之进步，独抒奇想，托之说部。经以科学，纬以人情。离合悲欢，谈故涉险，均综错其中。间杂讥弹，亦复谭言微中。十九世纪时之说月界者，允以是为巨擘矣。然因比事属词，必洽学理，非徒摭山川动植，侈为诡辩者比。故当觥觥大谈之际，或不免微露遁辞，人智有涯，天则甚奥，无如何也。至小说家积习，多籍女性之魔力，以增读者之美感，此书独籍三雄，自成组织，绝无一女子厕足其间，而仍光怪陆离，不感寂寞，尤为超俗。”