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濠亞航空
濠亞航空（），前稱澳運航空，是一間以澳門為基地的廉價航空公司，由澳門航空、信德集團和中航興業合組而成，初期投資3000萬美元，提供單一客艙。
2006年5月由澳門航空獲批核「分專營權」，當中包括11條中國内地及11條亞洲地區航線。澳門民航局已批准濠亞航空的“空運營運許可”。當局指成立濠亞航空主要目的並非與現有的航空公司搶奪市場，期望通過新航線的開通，為澳門帶來更多元化和不同市場的客源，擴大市場的覆蓋面。
濠亞航空擬定2007年12月向Aircastle有限公司租借並引進備配CFM-56引擎的A320客機，2008年再引進多四架客機，而另一架會由澳門航空營運，以滿足本地區的旅遊業和經濟發展的需要。機隊選用與澳航相同的空中巴士機型，並且會與澳航共用現有的維修隊伍，以減低航空公司營運成本。
根據2011年1月19日出版的澳門特別行政區公報第3期第二組，顯示濠亞已解散及因完成清算而消滅。
濠亞航空 航線
濠亞航空首階段開通的以越南胡志明市和菲律賓克拉克兩條航線為主，其次是日本名古屋、北九州，以及中國内地的杭州、天津等地航線。
濠亞航空 解散傳言
由於中國國際航空不再支持濠亞航空的創辦，濠亞航空傳聞已經解散，已裁減40名員工及停止新航線規劃，多名高層亦辭職，大部份高層已另謀高就，包括前行政總裁韋景輝，後為甘泉航空財務總監，前濠亞航空商務總監蔡茂則成為香港快運航空總裁。在租借的飛機方面，據傳會交由澳門航空處理，甚至會退租。
到目前為止，有關當局仍否認濠亞航空解散的傳聞，信德董事總經理何超瓊聲稱裁減40名員工只有行政架構上的調動，正與國航商討及尋求更有效方案。而國航相關負責人表示對“退出”一事並不知情。
毛維壽
毛維壽（1892年—1937年），字祺勋，号考三，男，江西省峽江人，中華民國軍事人物。粤軍第一師軍官教育班出身。曾任國民革命軍十九路軍第61師師長。他所統領的該師，曾為一二八事變的中國方面軍隊，也曾為1933年閩變主力之一，隨後又於閩變期間依附蔣中正，為蔣中正平息閩變主因。但不久也被免去兵權，1936年委国民政府中央軍事參議院中將參議。時年冬，舊傷伤復發，醫治無效。逝于大華醫院，终年46歲。
毛維壽 生平
毛维寿是江西省峡江县巴邱镇毛家村人，父为晚清秀才，幼时常聆听父辈讲述先世毛伯温的故事。20岁时决计投笔从戎。1922年6月後先後参加了讨伐陈炯明的两次東征，以及讨伐滇、桂军阀杨希闵、刘震寰的战争。
毛維壽 生平
毛維壽發跡於粵軍第一師。1926年粵軍第一師改編為國民革命軍第四軍，毛維壽仍為其中擔任高級指揮官。國民革命軍北伐中第四軍屢有戰果。於1930年中原大戰擊敗馮玉祥及閻錫山後擴編為十九路軍，蔣光鼐為總指揮，蔡廷鍇為軍長，毛維壽升任中將統帥61師。1931年九一八事變後，十九路軍調防上海，同時蔣介石受壓下野，南京政府由廣東派系主持，陳銘樞任京滬衛戍司令。1932年一二八事變，日本派陸戰隊登陸上海。毛維壽率十九路軍第61師奮起迎戰抵抗，因而成為聲名大噪的抗日軍隊。也因此，任該師總指揮的毛維壽也獲頒青天白日勳章。後來日本多番增援；蔣介石復出後，國軍亦派出中央軍共同作戰，最後事件以外交談判解決。隨後該師進入福建擔任剿共任務。1933年11月20日，閩變正式爆發，之後，蔣介石調八個師的陸軍入閩，他依附蔣中正，並宣佈擁護南京中央。該聲明為蔣中正平息閩變主因之一。之後，十九路軍的番號取消，部隊亦被分散收編，他於改編後的第七路軍擔任總指揮，並升任上將。
巴陵 (台灣)
巴陵（泰雅語：，意為「巨木」），又譯巴崚、巴稜、巴壟、巴龍或馬崙，位於臺灣桃園市復興區華陵里，地處北橫公路中點，是著名的水蜜桃產地，依海拔高度分為上、中、下巴陵，居民多為臺灣原住民泰雅族。
Tizzy Bac
Tizzy Bac（中文團名鐵之貝克），是台灣獨立樂團，成立於1999年，由陳惠婷（主唱兼鍵盤手）、許哲毓（貝斯手）、林前源（鼓手）三人組成。主要活動區域為北部，常在台北市各大表演場地演出。貝斯手許哲毓於2018年1月23日因癌症離世。
Tizzy Bac 樂團簡介
Tizzy Bac最早成立於1999年12月，當時由陳惠婷（主唱兼鍵盤手）、許哲毓（貝斯手）以及鄭凱同（鼓手）三人所組成。而樂團中的詞曲創作主要由主唱惠婷負責，歌詞的內容以探討現代人生活與愛情的問題與困境為主，因此他們自稱為「牢騷系」樂團。也因為歌詞主題的關係，Tizzy Bac的曲子較能引起人生經歷較豐富的聽眾的共鳴，所以也有人將他們的音樂歸納為「成人另類（Adult Alternative）」。
2002年，鼓手鄭凱同離團，加入薄荷葉樂團，也在張懸& Algae中擔任鼓手。2003年，鼓手林前源加入。
然而Tizzy Bac在編制上並沒有一般樂團中常見的吉他手，而是以鍵盤（主要音色為鋼琴）做為旋律的主軸，塑造出極具特色的「鋼琴搖滾」樂風，被譽為「台灣 Ben Folds Five」。Tizzy Bac 的作品中，類似吉他破音（Distortion）的音色，是由貝斯透過效果器而得，並非由吉他彈奏而成。在第一張專輯《什麼事都叫我分心》以及更早期的作品中含有爵士樂風，因此也被人稱為「鋼琴爵士」的樂團；但自鼓手林前源加入之後，曲風即以搖滾樂為主。
Tizzy Bac 樂團簡介
Tizzy為英文中「神經緊張、極度興奮不安的心情」之意，由貝斯手哲毓翻字典而得。
Bac則為法文「bec」（鳥嘴）的誤植，主唱惠婷大學時主修法文，刻意選用法文單字為團名，卻因疏忽而拼錯字。後曾有人指正，不過團員們認為無傷大雅而未修正。「Bac」在法文中有「高中會考」之意，故團員們常戲稱自己的團名是「神經緊張的高中會考」。
由於Tizzy Bac長久以來無中文的團名，在2009年適逢成團10週年，開始將網友為他們團名取的中文譯名「鐵之貝克」作為中文的正式團名，並特別製作了同名歌曲，收錄在《如果看見地獄，我就不怕魔鬼》專輯之中。
Tizzy Bac參加了2012年9月7日在信義誠品舉辦的屋頂音樂節特別企劃「明天會更好」演唱會演出，主唱惠婷並在演出時在手臂貼有「核電歸零」貼紙，表達反核立場；該演唱會免費入場並在現場募款，所得全數捐贈給台灣農村陣線、台灣環境保護聯盟和台灣環境資訊協會。
Tizzy Bac 樂團歷程
1999年12月，參加國立中央大學英文系一年一度的西洋歌唱比賽「西潮」，這也是他們成軍後的首次演出。隔年4月，他們就登上春天吶喊的舞台表演，是為Tizzy Bac首次正式的演出，開始了樂團創作之路，並於2002年獲得第3屆貢寮國際海洋音樂祭的首獎「海洋大賞」，受到了大家的注意。
成軍三年半後，Tizzy Bac發行首張專輯《什麼事都叫我分心》，不僅獲得中華音樂人交流協會年度十大專輯，更入圍了金曲獎最佳樂團獎。不過他們並沒有被喜悅沖昏了頭，再接再厲於2004年發行首張限量EP《查理布朗與露西》。2005年更獲邀參加日本富士音樂祭（Fuji Rock Festival）表演，這是繼閃靈樂團後，獲邀的第二個台灣樂團。回國後發行EP《夏季熱》，以夏日炙熱的陽光與中暑時所造成的不舒服引發的創作，完完全全展現其「牢騷系」樂團的稱呼。
Tizzy Bac 樂團歷程
除此之外，台灣重大的音樂季諸如：海洋音樂祭、野台開唱、簡單生活節等，他們也時常獲邀表演。2006年發行第二張專輯《我想你會變成這樣都是我害的》，不僅獲得第7屆華語音樂傳媒大獎「最佳樂團」以及「最佳封套」，更獲得金曲獎「最佳樂團」以及「最佳演唱專輯製作人」提名，並順利抱回最佳演唱專輯製作人獎。曾獲香港阿麥書房、新加坡濱海藝術中心、北京MAO Live House&愚公移山之邀，舉辦演唱會；他們也曾自行辦過許多場演唱會甚至是簽唱會，讓越來越多人聽到Tizzy Bac的音樂與對音樂的堅持。
Tizzy Bac 樂團歷程
2009年是Tizzy Bac成軍的第十年，他們不斷在思考如何才能拒絕苟同、不斷進步，於是第三張專輯《如果看見地獄，我就不怕魔鬼》嘗試許多種樂器，除了鋼琴之外，更運用了各類合成器編織成歌曲的主軸以搭配專輯主題與歌曲本身，再加上貝斯與爵士鼓的突破但卻沉穩的表現。這也是為什麼Tizzy Bac的音樂創作一直能引起人生經歷較豐富的聽眾的共鳴。而其歌詞總是使聽者陷入歌曲情緒中而不能自拔，但這正是Tizzy Bac的所要訴求的－不要害怕正視傷口，要看得清楚才能使人成長，也是這種坦率的音樂創作，讓其站穩了台灣樂團的一席之地。
2013年，結束《易碎物》專輯宣傳後，Tizzy Bac宣布休團一年。鼓手前源赴美進修錄音工程學位，主唱陳惠婷加入Sony音樂，推出個人專輯。2014年，Tizzy Bac憑藉著《這是因為我們能感到疼痛》入圍了第25屆金曲獎最佳年度歌曲、最佳作曲人、最佳作詞人與最佳單曲製作人獎，更藉著專輯《易碎物》入圍最佳樂團獎，一共五項大獎。
2018年1月23日，貝斯手哲毓因癌症離世。同年10月19日發行睽違五年的第6張專輯《知人》。
本田雅阁
本田雅阁（英語：Honda 、日語：ホンダ・アコード）是一款由本田技研工業於1976年推出的中型轿车，台灣早期由南陽實業代理時稱，中國大陆稱為，港澳稱為。
在中国大陆的車款由廣州本田組裝生產。在台灣的車款則是分别由台灣本田汽車和三陽工業股份有限公司生產或发行。
本田雅阁 第一代（代号SZ/SM，1976年–1981年）
1976年登場，初期为三門掀背款式，自1979年起推出四門轿车型，並且性能提升至72匹馬力。
這是日本第一個擁有布座椅，轉速表，間歇刮水器，以及AM/FM收音機作為標準設備的小型车。
1980年改款后，二速自排變為三速自排，外观重新設計（经重新设计的保險槓、格柵和尾燈等），CVCC标识被除去。
1981年增加SE車型，含真皮座椅，電動車窗。
本田雅阁 第二代（代号SY/SZ/AC/AD，1981年–1985年）
1981年、1982年分别於日本、歐洲、北美推出，第二代雅阁首次开始在美國俄亥俄州的本田車廠生產，首年即成為美國最暢銷的日本車款，紀錄維持長達15年，本田同時在日本推出了分支车型——本田Vigor。
其搭载的1.6升和1.8升直列四缸引擎和上一代一致，但燃油效率优化15%，1983年改款后加设ABS功能，1984年改款后所搭载的引擎开始搭载本田的PGM-Fi燃料喷射技术。
本田雅阁 第三代（代号CA，1985年9月–1989年8月）
于1985年、1986年分别在日本、歐洲、北美推出，其具有非常引人注目的外觀設計，特别是其搭载的翻蓋式大燈。
在同期本田活躍於F1賽事以及受同期日本泡沫经济的影响，第三代雅阁引入了诸多先进技术，例如搭載双顶置凸轮轴（DOHC）的直列四缸引擎，雙A臂懸吊系統及搭載4輪碟式煞车等。
本田雅阁 第四代（代号CB，1989年9月–1993年9月）
于1990年問世，以人性尊重為基礎，追求人性空間的世界房車。MM思想「人性空間極大化 機械空間極小化」。搭載NDC壓鑄技術所製造之16汽門鋁合金引擎，配合PGM-FI電腦程式燃油噴射系統，具有體積小、重量輕、耐磨、散熱快與動力強勁之特色。4.W.S四輪轉向操控系統。此代晚期改款后加入安全氣囊裝置。
本田雅阁 第五代（代号CD，1993年–1997年）
于1993年問世，更注重北美市场。
虽然长度和轴距相较于四代雅阁有所缩减，但高度和宽度及车内空间均有提升，重新设计后的外观在强化空气动力时提升了安全性；沿袭自上一代车型的无钥匙进入功能得到强化 ，内置的可收纳式中控屏引入导航功能。
截至1997年停产前，雅阁的生产量已经达到了1000万部。
本田雅阁 第七代（代号CL，2002年10月–2008年12月）
于2002年10月登场，沿袭上一代针对不同市场而重新设计的外观。
欧版、日版采用紧凑设计，并以讴歌TSX的名义在美国发行，美版和中国大陆版为大型设计，并以本田Inspire的名义在日本发行。
本田雅阁 第八代（代号CU，2008年10月–2013年6月）
于2008年登场，外观继续针对不同市场而设计，日版款式在中国大陆和美国分别以本田思铂睿和讴歌TSX的名义发行，美版款式在马来西亚以宝腾Perdana的名义发行。
馬來西亞第二代寶騰Perdana亦是基於第八代北美Accord的品牌工程車款。
本田雅阁 第十代（2018年–2023年）
第十代Accord在2017年7月14日於底特律發表，9月18日開始量產，10月18日在美國市場、10月27日在加拿大市場以2018年份車款開始銷售。油電車款則於2018年四月開始銷售。
第十代Accord與第十代Civic和第五代CR-V基於相同的本田新一代中小車平台。與第九代相比，第十代軸距增長約50公厘，但車長縮短約10公厘，車寬小幅增寬了約1公厘。在動力來源方面汽油車款有兩種選擇，均為渦輪增壓直列四缸引擎：與CVT和六速手動變速箱相配的1.5升引擎，及與十速自動和六速手動變速箱相配的2.0升引擎。油電車款的動力來源是第九代的改良版，為一具2.0升阿特金森循環直列四缸自然進氣加雙電動馬達系統。
本田在中國大陸的另一合資公司東風本田也生產换牌工程的本田Inspire車款，Inspire有著另行設計的水箱護罩及保險桿罩等塑膠組件。
氹仔炮台
氹仔炮台是位於澳門氹仔西北端碼頭花園旁的一座古老炮台，建於1847年。現時炮台周圍已改建成休憩區，亦為澳門童軍總會的總部。
氹仔炮台 歷史
1846年(清道光二十六年)，澳葡政府因有感十字門海域附近經常有海盜出沒，對居民的安全以及他們的管治造成威脅，遂開始動工興建氹仔炮台以作抵禦，由當時的海軍少校羅來路所監督下興建，經費則由島上居民付出。翌年，炮台落成，為居民的安全帶來了保障。自炮台興建之後，氹仔島上的澳葡駐軍一直駐守於該處，並監視由外十字門海域駛入內十字門的船隻，以防敵襲。在澳門總督亞馬留上任後，該處曾被改建為總督別墅，作避暑之夏季別墅。
炮台的原址曾於1975年改作海島市警署，直至1998年才遷出。1999年澳門童軍總會在此運作，成為童軍的綜合活動的基地，而其中的大炮和石碑等古物仍保存完好。隨著社會的發展需要，炮台沿岸因填海和用作西灣大橋的著腳點，昔日的沿海風光已不復見。
氹仔炮台 建築特色
氹仔炮台沿海依山而建，佔地約2400平方米。炮台前後均設有哨崗，哨崗上尖下寬，門窗帶尖拱，並貼有葡國傳統特色的青花瓷磚。炮台入口擺放有一個可三百六十度旋轉的大炮，四週分別設置有小炮。而炮台兩旁則建有印度建築特色的哨房。雖然炮台曾為軍事設施，但卻沒有軍事要塞的特色。例如：氹仔炮台並沒有築碉堡、炮樓和堞牆等防衛設施，相對於澳門半島的大炮台之軍事配備，氹仔炮台並沒有相對嚴謹的防衛設施。
本田奥德赛
本田Odyssey（英語：、日語：）是一款由日本本田技研工业于1994年推出的多功能休旅車。由1999年第二代日規車型起，这款车在中国大陆地区市場由广汽本田汽车生产。
從第二代起，分為日規和美規兩個版本，美規較日規為大，屬於多功能休旅車級距。而美規第二代（1999-2004）曾回流至日本銷售，並命名為Lagreat.
本田汽车宣布，由于制动问题自2010年3月16日起召回在北美、中南美等市场生产的部分07、08年款的美版奥德赛车型，缺陷车辆总数约为45万辆。
本田奥德赛 第一代 RA1/2/3/4/5型（1994年 - 1999年）
1994年10月20日公布（上映日期为次年10月21日）。
推出时，本田设定的月销量目标并不高只有4000辆左右。但由于销售意外的火爆，后来又增加了生产线。 它的特点是其独特的类似于乘用车的比例，是当时的面包车所没有的。 换挡杆有一个立柱式的换挡，可以从前排座椅到后排走行。
VTEC发动机只有在F22B上才有，而在后来的小改款时，雅阁上有的VTEC版本也被借过来。
变速箱是一种名为 "Prosmatek（II型）"的四速自动变速箱。 由于最终的减速比是为了增加车重而增加的，所以发动机的转速稍高，燃油经济性不如后期车型。
与众不同的是，在本田的同排量车型中，转速表并没有作为标准配置，所以在上市半年后才作为选装件提供。 B级有B、S和L三个档次，其中B级仅有七座版，而S和L级则有六座和七座版。
本田奥德赛 第一代 RA1/2/3/4/5型（1994年 - 1999年）
1995年，该车的销量为125590辆，超越了长期以来在3升及更大的3升级普通车中遥遥领先的丰田皇冠，并在1994年获得了日本年度汽车特别奖，1995年获得了RJC年度汽车奖。 不仅仅是硬件上的推动了这部电影的火爆，在软件上也是成功的，作为当时被拍成电影的《亚当斯家族》全剧组的销售策略，也是在软件上的成功。
第一代奥德赛曾在北美和欧洲推出过（在欧洲以 "Shuttle "的名字销售），但美国人对它的评价是 "小、压抑、无能"（尽管它是3号车，搭载2.2升发动机，在日本被认为是大号车），而搭载更强大的V6发动机的车型的到来，使得第二代拉格瑞特的出现，也就是北美版奥德赛的进化版，在北美市场上有了自己的发展。 此外，由于缺乏柴油动力和手动挡车型，欧洲市场销售低迷。
在日本，它被日之丸汽车集团旗下的日之丸豪华轿车公司作为旅行车出租车使用（目前从2012年秋季开始使用第四代车型），在北美，它与纽约的Yellow Cab一起被纽约的Yellow Cab以代工的形式提供给五十铃汽车公司使用，因为它是一种小排量、小功率的出租车，燃油经济性好，可以载货，效率高。
本田奥德赛 第五代國際車型 RC1/2/4型（2013年 - ）
於2013年10月發表、11月開始銷售的第五代Odyssey是日本市場擁有雙側滑門的首代Odyssey。車體不論在長寬高都比前代來的大，有七人及八人座型可供選擇，七人座型中排座椅為桶型座椅。動力來自於本田新發展的直接噴射2.4L直列四缸i-VTEC引擎，最頂級的Absolute可達到以日本JC08模式測試、同型最佳的14.0km/L。在日本及部分亞洲市場，第五代Odyssey也於2013年取代了Elysion豪華中大型MPV，但中國大陸市場因Odyssey與Elysion由不同合資公司生產，兩型車款將繼續同時生產銷售。臺灣市場於2015年六月引進左駕版本銷售，這是本田首度在臺灣銷售中大型MPV，中國大陸市場則由廣汽本田於同年七月開始銷售。第五代Odyssey在豪華中大型MPV市場的主要競爭對手為豐田Alphard及日產Elgrand。2022年因為狹山市工場關閉，第五代Odyssey日規車型亦隨即停產，之后改由广汽本田生产日本车型出口到海外市场。
本田奥德赛 第五代北美車型 RL6型（2018年 - ）
第五代北美市場的Odyssey於2017年北美國際車展正式發表，預定將於2017年春季以2018年份車款開始銷售。第五代Odyssey的動力來源是一具有VCM汽缸控制系統的直接噴射3.5L V6 i-VTEC汽油引擎，與9速或本田自行研發的10速自動變速器相配。車輛尺寸與第四代相差不遠，但車體總重減少了96磅（44），抗扭度提高了44%。
英皇集團
英皇集團（英語：），創辦人楊成，現任的董事長（董事會主席）為其兒子楊受成，副董事長為其孫子楊政龍，成立於1942年，從上海街一間鐘錶零售商成安記表行發展成為綜合企業，業務包括地產、金融、鐘錶珠寶、娛樂文化、酒店、數碼媒體和生活品味等。
旗下共有六間公司於香港聯合交易所主板上市，分別為從事地産業務的英皇國際集團有限公司（港交所：163）、經營鐘錶的英皇鐘錶珠寶有限公司（港交所：887）、酒店的英皇娛樂酒店有限公司（港交所：296）、證券經紀服務的英皇資本集團（港交所：717）、從事娛樂、媒體及文化業務的英皇文化產業集團有限公司（港交所：491）及經營歐洲名牌傢俬連鎖零售的歐化國際有限公司（港交所：1711）。2019年11月，中国国家知识产权局在跨類侵害馳名商標的商標無效宣告案件中正式認定「英皇」和「英皇鐘錶珠寶及皇冠圖形」在中國內地已為相關公眾所熟知，並獲得馳名商標的保護。
英皇集團 業務
英皇國際集團有限公司（股份代號：163）負責地產業務，1990年上市，自2000年代中期起在澳門收購物業，2006年於北京發展房地產。多年以來不斷擴展業務，善用商機積極擴大位於中國內地、香港、澳門以至海外的物業組合，包括住宅、商舖、商場、工商大廈、酒店、以及共享工作空間，當中大多位處全球著名地段，包括香港羅素街、北京長安街、以及倫敦牛津街等等。其項目包括淺水灣「the pulse」、「南灣御苑」、舂坎角「御濤灣」、大埔的低密度住宅大樓「龍成堡」及「映月灣」、 西營盤「維港峰」、長沙灣「喜遇」、屯門「珀居」、南區「壽臣山15號」等等。公司亦購入倫敦牛津街181-183號全幢商廈作投資，拓展海外市場。旗下的北京英皇集團中心更獲得由北京商務中心區管理委員會頒發 「六星超甲級樓宇」以及「中國寫字樓金地標」殊榮。
英皇集團 業務
英皇金融集團正式成立於1978年，主營外匯及貴金屬交易，另有提供能源及指數交易等環球服務。於香港聯合交易所有限公司主板上市的英皇資本集團（股份代號：717）於1993年成立，集團提供多元化金融產品、保險服務、資產管理、企業融資及財務貸款等，從個人、家庭至企業不同客戶的投資需求均能全面迎合。
英皇鐘錶珠寶於1942年成立，是英皇集團的基石業務，早期專注經營鐘錶業務，60年代起兼營珠寶零售，其後更自行設計及生產時尚華麗的珠寶首飾，取得如勞力士、百達翡麗、愛彼錶、卡地亞、蕭邦、伯爵、以及帝舵等品牌的中港澳地區代理權；2008年7月，英皇鐘錶珠寶有限公司（股份代號：887）於香港聯合交易所主板上市。
英皇集團 業務
該公司於1996年在北京賽特購物中心開設中國大陸首家分店，分店現已擴至廣州、上海、重慶、昆明、成都、天津、瀋陽、蘇州、衡陽、鄭州、無錫及澳門等地；香港分店則位於中環、灣仔、銅鑼灣及尖沙咀等購物區內。2009年又於尖沙咀的歷史建築物「1881」成立首間珠寶旗艦店。2013年首度進軍海外，於新加坡連開四店。2018年，其業務更進駐馬来西亞。2022年5月，英皇鐘錶珠寶更在尖沙咀購物地標iSQUARE國際廣場開設首間全新形象的珠寶旗艦店，以此強化珠寶首飾方面的業務，奠定自家品牌的形象。
英皇集團於九十年代陸續成立英皇娛樂集團、英皇電影集團以及英皇戲院集團，全面投入文化創意產業。英皇娛樂主要業務包括本地及海外唱片製作及發行、音樂出版、藝人管理及演唱會製作等業務。英皇電影業務範圍包括投資、製作、銷售及發行優質電影，至今已於華語電影製作及發行業內佔據領導地位，是行業內最活躍的電影製作商之一。英皇影院發展三大影院品牌包括「英皇電影城」、「英皇戲院」及「英皇UA電影城」。至2017年，英皇文化產業集團有限公司（股份代號：491）正式成立，並於香港聯合交易所主板上市。
英皇集團 業務
英皇集團旗下現有酒店包括位於香港灣仔的英皇駿景酒店、澳門的英皇娛樂酒店，以及澳門的盛世酒店，另於香港經營三間The Unit服務式住宅。
英皇集團旗下的新傳媒集團於1999年成立，從事出版及發行，每周出版不同刊物，分別為《新報》（2015年7月12日停刊）
、《東方新地》《新假期》《新假期Jetso》《NM+新Monday》《more》《Sunday Kiss 親子童萌》《GOtrip》《經濟一週》《SSwagger》及《Madame Figaro HK》。新傳媒於本地及國際比賽中獲機構頒授獎項，如Galaxy Awards、Astrid Awards、「亞洲出版大獎」及「傳媒轉型大獎」，以及在Marketing Magazine Spark Awards for Media Excellence卓越傳媒大獎2017中橫掃共33項大獎 ，包括全場兩個最高榮譽大獎Media Brand of the Year「年度最佳媒體品牌大獎」及Media Owner of the Year「年度最佳媒體」。
歐化傢俬於1975年成立，專門代理歐洲高級傢俬，為歐化國際有限公司（股份代號：1711）所管轄。歐化傢俬網羅大量風格時尚、工藝卓越的品牌，零售門市遍佈香港多區。除零售以外，又透過旗下不同品牌將業務作多元化發展，包括從事床褥、 梳化及床品批發與零售的歐化寶、主打優質輕巧傢俬及潮流家品的 at.home ，以及承接傢俬工程項目的Special Project，為客戶提供一站式家用及商用傢俬配套服務及產品。
Mustard Seed 是由英皇集團營運的共用工作空間項目，為第一家在首輪參與「青年共享空間計劃」。佔地超過5,000呎，設有私人辦公室、固定及流動辦公桌、24小時出入、電子儲物櫃、VR遊戲、無限量免費供應飲品小食等，更設有淋浴空間供租戶享用，務求為租戶提供最優質的共享工作空間。
英皇集團 可持續發展
英皇集團越來越重視社會的可持續發展，除了成立慈善基金（英皇慈善基金、楊受成慈善基金）外，更從青少年發展、社區共融、資源共享、環境保護等多個面向構思付諸行動，凝聚社會各界之力，共創社會效益。
區壽年
區壽年（1902年10月5日—1957年1月15日），字介盾，男，广东罗定人。中华民国军事将领。舅舅是蔡廷鍇。
區壽年 生平
區壽年作为蔡廷锴的外甥，北伐战争时任国民革命军第四军的蔡廷锴第10师营长，团长。作为第24师第70团团长参加了1927年8月1日的南昌起义。共产党撤离南昌后，区寿年随蒋光鼐、蔡廷锴脱离共产党，投靠主政广东的陈铭枢。
1931年九一八事變後，同時蔣介石受壓下野，南京政府由粤系主持，陳銘樞任京滬地區司令。第十九路軍調防上海。1932年一二八事變，日本派陸戰隊登陸上海。區壽年率十九路軍第78師奮起迎戰抵抗，因而成為聲名大噪的抗日軍隊。也因此，任該師總指揮的區壽年也獲頒青天白日勳章。後來日本多番增援；蔣介石復出後，國軍亦派出中央軍共同作戰，最後事件以外交談判解決。1933年11月20日，福建事变爆發，蔣介石調八個師入閩。他依附蔣中正，並宣佈擁護南京中央。該聲明為蔣中正平息閩變主因之一。之後，十九路軍的番號取消，部隊亦被分散收編，所部第78师被胡宗南吃掉。区赴德国学军事。归国后到桂系任职，先后任第176师师长、第四十八军军长。在李宗仁麾下參與徐州會戰與武漢會戰。因跟李品仙有矛盾，被举报通共罪名，保送到陆军大学将官班学习，结业后赋闲。
區壽年 生平
抗战胜利后在粤桂双方实力派保荐下，1946年出任驻商丘的第六绥靖区副司令官。1948年以六绥区为主，加上整编第72师（原刘湘川军部，泰蒙战役被全歼后重建）和原归属邱兵团的整编第75师（孙传芳五省联军浙军改编，师长沈澄年）、新编第21旅（原邱兵团独立旅），组建第七兵团。时任六绥区司令官的保定三期周碞老迈多病，委座启用了时年46岁的区寿年出任第七兵团司令官。1948年6月底7月初的黃泛區大戰（即豫東戰役）中，率领第7兵团（整编第72、第75师、新编第21旅），与黄百韬兵团、孙元良兵团、邱清泉兵团、胡琏兵团、吴绍周兵团一同援救河南省城开封。与区兵团齐头并进的邱兵团行动迅速，华野在6月24日放弃开封，邱兵团6月28日进入开封城并给南京报捷，将开封守备交给了刘汝明第四绥靖区的部队，邱兵团掉头南下追击弃守开封的华野三纵和八纵。區壽年借口华野有“进击平汉路的征兆”，率第七兵团到达睢县和杞县后，就不继续紧随邱兵团，反而停下来构筑工事转入休整和防御，任由邱兵团孤军深入抢占开封城，两个兵团拉开了40多公里的战役空隙。6月26日中央军委致电粟裕：“在此情形下，粟陈（士榘）张（震）部署在睢杞、通许一线歼敌一路是很适当的，如能歼灭七十二、七十五师当然更好，否则能歼灭七十五师也是很好的，敌指挥官中区寿年和我军作战较少经验”。6月27日黄昏，叶飞指挥华野一纵、四纵、六纵组成的突击集团把区寿年兵团分割包围在龙王店和铁佛寺。6月27日夜，区发现共军正将其包围时，决定在睢县西北的龙王店、陈小楼一带固守待援。至6月28日晚华野将区兵团各部分割包围在龙王店、杨拐、陈小楼、铁佛寺等地。6月28日晚至7月1日早上，各部猛攻三天三夜，将榆厢铺、杨拐、陈小楼的国军消灭。激战至7月1日中午，整编75师所属整编第6旅及新编第21旅被全歼。第七兵团部及整75师少部被围困在龙王店，整72师被围在铁佛寺。7月1日，黄百韬兵团（辖整编第25师、第三快速纵队）突破华野两广纵队的阻击后抵达距离区寿年第七兵团司令部和整编75师师部被困的龙王店只有10里的帝丘店。区寿年听到5千米外援军的隆隆炮声后，组织全部兵力脱离坚固工事依托展开反击。时任整编第25师副师长陈士章回忆，整编25师和整编72师相隔十里，炮火相连，但始终冲不破共军在其中的阻隔。粟裕部署华野一纵、四纵、六纵，中野十一纵由叶飞指挥围歼龙王店的区寿年兵团；华野三纵、八纵、十纵与两广纵队在杞县以西阻击距离龙王店不过10公里的整五军，中野久纵阻击郑州方向出援的孙元良兵团。7月1日晚20时，华野对龙王店发起攻击，一纵攻南门，四纵攻西门，六纵第18师攻东门。整75师师长沈澄年命令堵塞南门，把日式小战车开上南城墙火力压制。7月2日凌晨3时，华野突入城内，全歼歼了老区的兵团司令部及整75师第16旅的1个团。第七兵团司令官区寿年与兵团参谋长林曦祥共乘一辆日式战车趁东门混战夺路出逃，六纵第18师第52团第8连排长印永鑫登上战车，骑在战车炮管上逼降。战后，印永鑫被授予华东人们战斗英雄称号，获颁人民英雄奖章一枚（单枪匹马俘获战车1辆，中将司令官1人，少将兵团参谋长1人）。區壽年被俘后，与华野代司令员同是南昌起义的老战友，直言不讳地批评粟裕：“打仗要见好就收，不要胃口太大。”区寿年在回忆文章中写：
區壽年 生平
国民党军的各部队都是只求自保，作战中很少攻击；没有攻击当然就没有胜利可言了。比如这次当我在龙王店被围时，我曾五次命令离我十五里的铁佛寺七十二师全力出击，但他们一步也不动。而在部队间又互有矛盾，作战时不能协同一致。这次邱清泉兵团不能东援，主要原因当然是由于解放军强有力的阻击，但我认为邱和沈澄年之间的矛盾也很有影响。我这次能当上兵团司令，也是与邱、沈的矛盾有关的。在鲁西南作战时，邱曾呈报统帅部说沈不服从命令，“擅自脱离战场”。两人从此就不能相容。六月下旬，为了解开封之围，统帅部就很仓促的命我来组成这个兵团。但我到职不过两天，其他僚属和直属各兵团都还留在商邱进行编制中，我和我的所属将领也还没有一一见过面，就突遭解放军包围了。
區壽年 生平
《徐永昌日记》7月6日：
敬之（何应钦的字）述共匪退出开封即寻攻区寿年兵团，既击溃七十五师及二十一旅，以至俘区，此时第五军、七十二师踌躇不能援救。匪遂转攻黄百韬兵团（二十五师及快支队），已被围激战五昼夜矣。黄兵团如再损失，则津浦危而京师震动矣。一座惊惧。
7月7日日记:
酒会晤敬之（何应钦的字）。渠见人辄道喜，谓：“黄泛区由危至极转为胜利。黄百韬二十五师等殊死抵抗难得，空军大轰炸帮助尤大。七十五师及二十一旅之卒被击溃，邱清泉第五军仅距三十华里，三日未动。固然亦有小敌阻扰，但其观望不进，徒事自保，尚有何说！”
區壽年 生平
因舅父蔡廷锴的关系，1950年，區壽年被中共提前釋放，1951年回到广州，任民革华南临时工委宣传委员。1954年任广州市政协委员，1955年任广州市政协常委。1957年1月于广州去世。
泳兒
泳兒（英語：，1982年10月16日—），原名陳家欣，香港女歌手，公認實力唱將，有「靚聲天后」、「暗黑天后」等美譽，特色為女高音。
2005年，參加無綫電視與英皇娛樂合辦的《英皇新秀歌唱大賽》香港區選拔賽奪得亞軍及最佳型格奬。2006年，以新人身份出道，憑「天籟之音」唱到「街知巷聞」的「首本名曲」《感應》奪得「十大中文金曲」及「新城勁爆歌曲」一炮而紅，是香港樂壇史上首位憑第一首派台歌奪多台金曲獎的歌手，並囊括四台年度新人至尊獎項，被稱為「至尊級新人王」之一。2009年，泳兒以女高音獻唱的《我的回憶不是我的》傳唱度極高，是其代表作之一。
泳兒
2020年，泳兒憑藉贏盡口碑的《溝渠暢泳》成為首位在2000年代出道而奪得五台冠軍歌的歌手。2021年，泳兒憑藉大熱的《荊棘海》首度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆女歌手」，躋身一線歌手之列，也成為香港樂壇史上唯一一位獲齊五台金曲獎的女歌手。2021年及2022年，泳兒連任無綫電視歌唱選秀節目《聲夢傳奇》及《聲夢傳奇2》導師。2022年，泳兒憑銷量口碑俱佳、五台共獲二十一次冠軍歌次數及九個金曲獎項的年度廣東大碟《Dark Light Of The Soul》首次奪得《十大中文金曲頒獎音樂會》「最佳中文唱片獎（女歌手）」。2025年，泳兒擔任無綫電視歌唱選秀節目《聲秀》導師。
泳兒 歌唱事業
陳家欣於1982年在香港出生，於1990年隨父母舉家移民至新加坡居住15年。
2005年，陳家欣於新加坡南洋理工大學會計系畢業，同年參加新加坡第一屆《絕對SuperStar》，雖在第一場複賽被淘汰，但之後陳家欣回流香港且參加了無綫電視與英皇娛樂合辦的2005年度《英皇新秀歌唱大賽》奪得亞軍及「最佳型格奬」。其後陳家欣加盟英皇娛樂，翌年獲力捧推出個人大碟出道，晉身香港樂壇。
泳兒 歌唱事業
2006年，陳家欣正式以「泳兒」藝名出道。泳兒以「清純少女」形象憑第一首派台歌《感應》（改編自台灣女歌手林凡《一個人生活》的廣東話翻唱版本）一鳴驚人，深受大眾喜愛，音樂總監陳永明遊說唱片公司讓《感應》派台後，《感應》在各台播放率高企，達300次以上，成為泳兒首支「三台冠軍歌」，為泳兒首本名曲，並於7月推出首張個人大碟《感應》及8月舉行首個個人音樂會《感應泳兒音樂會》。初出道的泳兒被喻為「翻版王菲」及「容祖兒接班人」，被商業電台形容為「堅唱得及擁有一把質地好的聲線」，氣勢相當強勁，最終2006年度，泳兒除憑第一首派台歌曲《感應》奪得三台冠軍歌，更憑《感應》以新人身份奪得《十大中文金曲頒獎音樂會》「十大中文金曲」及《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」，成為史上唯一一位憑第一首派台歌奪兩台金曲獎的歌手，第一年出道的金曲獎項成績已媲美一線歌手。最後橫掃《十大中文金曲頒獎音樂會》「最有前途新人獎 金獎」、《叱吒樂壇流行榜頒獎禮》「叱吒樂壇生力軍 金獎」、《十大勁歌金曲頒獎典禮》「最受歡迎新人獎 金獎」、《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆女新人王」及《IFPI香港唱片銷量大獎》「最暢銷本地女新人」，囊括四台年度新人至尊獎項。而在中國內地，甚至遠至北美的加拿大等各大音樂頒獎禮，泳兒亦以大熱身份奪得多個新人獎。泳兒初出道的氣勢一時無兩，更連續5年成為連鎖快餐店大快活代言人。
泳兒 歌唱事業
踏入2007年，緊接新人王的氣勢，泳兒於一年內推出2張個人廣東大碟。2月推出第二張個人大碟《花無雪》，同名主打《花無雪》（改編自日本女歌手中島美嘉《雪花》的廣東話翻唱版本）由林夕填詞，緊接《感應》的氣勢繼續大受歡迎，令泳兒第二度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」，第二主打《黛玉笑了》由周耀輝填詞，以中國著名小說《紅樓夢》的女主角林黛玉為背景，同樣大受歡迎，成為泳兒首支「四台冠軍歌」。
泳兒於8月推出第三張個人大碟《Close To You》，第一主打《無心戀唱》由楊鎮邦作曲，令泳兒首度奪得《十大勁歌金曲頒獎典禮》「十大勁歌金曲」，第三主打《世界請看著我》令泳兒第三度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」。11月於九龍灣國際展貿中心Star Hall舉行了更大型的音樂會《泳兒Close To You Live音樂會》。出道後第二年，泳兒奪得《四台聯頒音樂大獎》「卓越表現大獎 金獎」。
2007年，黃偉文曾在遊覽英國倫敦大英博物館後寫專欄，指一張木乃伊的照片與泳兒激為相似。後來該館的另一珍品「不幸的木乃伊」畫像運抵香港藝術館展覽，也被指與泳兒相似。
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2008年，泳兒開始參與唱作。泳兒於5月首度衝出香港，於馬來西亞雲頂進行其首場個人海外音樂會《感應泳兒雲頂音樂會》且取得空前成功。五日後推出首張個人國語大碟《多想認識你》，開拓大中華市場，第一主打《喜歡一個人好累》令泳兒首奪《十大中文金曲頒獎音樂會》「優秀流行國語歌曲獎」及《新城國語力頒獎禮》「新城國語力歌曲」，碟內國語歌曲《找自己》為泳兒入行以來首次作曲兼填詞的歌曲。7月在九龍灣國際展貿中心舉行《叱咤903 ID Club泳兒@拉闊變奏廳第四場》，在這場音樂會中，泳兒大唱歌神張學友的歌曲，而張學友亦以錄像方式奠定其樂壇地位，對僅出道約三年的泳兒無疑是個事業里程碑。
以往泳兒推出的4張專輯主要由音樂總監陳永明監製歌曲，泳兒於10月推出第四張個人大碟《Pieces of V》，開始與其他歌曲監製合作，碟內歌曲《生理時鐘》為泳兒入行以來首次作曲的廣東歌，令泳兒首奪《IFPI香港唱片銷量大獎》「十大銷量本地歌手」。
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2009年，泳兒於6月舉行首個售票演唱會《唱泳音樂世界》，還邀得樂壇天王巨星譚詠麟擔任演唱會嘉賓。緊接7月推出第五張個人大碟《多一點》，達到金唱片銷量，出道以來已累積了「四白金」銷量佳績，第一主打《我的回憶不是我的》大受歡迎成為K歌唱到街知巷聞，泳兒曾表示：「當時收到首歌的時候，我是麻麻哋想唱，因為成件事太急，對件事好無信心，不過我未有想過這首歌會爆紅變成自己其中一首代表作。」，泳兒的女高音成為焦點，令泳兒第二度奪得《十大中文金曲頒獎音樂會》「十大中文金曲」及首次奪得《十大勁歌金曲頒獎典禮》「最受歡迎合唱歌曲獎 金獎」及《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆合唱歌曲」，第三主打《一撇》由郭偉亮（Eric Kwok）作曲、黃偉文特意為泳兒填詞，成為泳兒第二首「三台冠軍歌」，令泳兒第四度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」。
2010年，泳兒於7月推出第六張個人大碟《預見？… 遇見。》，第一主打《無緣罪》令泳兒第五度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」，第二主打《不可預見 只可遇見》為泳兒首度參與監製工作，第三主打《十二個我》是泳兒入行以來首支派台的跳舞快歌。
泳兒 歌唱事業
年尾，泳兒推出其入行5年以來首張新曲加精選《Vin'Selection》，收錄了三首新曲及多首泳兒入行以來的精選歌曲，第一主打《有誰來愛我》由伍樂城作曲，令泳兒連續六年奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」。
2011年，泳兒推出第七張個人大碟《快樂眼淚》，碟內英文歌曲《Move On》為泳兒首次包辦作曲、填詞、監製的作品。年尾泳兒與髮型師男友Ziv Yeung拍拖。
2012至2013年，泳兒尋求突破，連續兩年找來人山人海籌備兩張個人大碟《接近天空的地方》及《我自在》，打造全新曲風，其中《通電》令泳兒第七度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」。2013年開始作多方面嘗試，於2013年2月2至2月3日在澳門威尼斯人劇場舉行天狐變音樂舞台劇，是泳兒入行以來首次擔任舞台劇的女主角一職。
泳兒 歌唱事業
2014年，泳兒因其靚聲而獲挑選成為首位推出HI-FI碟及黑膠碟的英皇娛樂旗下歌手，開拓HI-FI發燒碟市場。同年，泳兒遠赴英國進一步深造歌藝，並推出首張個人翻唱HI-FI發燒碟《愛.情歌》，獲得金唱片銷量，令泳兒首奪《IFPI香港唱片銷量大獎》「十大銷量國語唱片」及第二度奪得《IFPI香港唱片銷量大獎》「十大銷量本地歌手」。第一主打《普通朋友》（原唱陶喆）及第二主打《星語心願》（原唱張柏芝）令泳兒奪得2首《勁歌金曲優秀選第一回》得獎歌曲，成為唯一一位頒獎禮女歌手大嬴家，第二主打《星語心願》（原唱張柏芝）令泳兒第二度奪得《勁歌金曲頒獎典禮》「勁歌金曲獎」。
該年泳兒也參加了由安徽衛視舉辦的《我為歌狂》第二季。在第五期加入了女神戰隊。在首場比賽以一首《浮誇》（原唱陳奕迅）獲好評。可惜女神戰隊在第十期以24票之差敗給狂飆戰隊。與總決賽無緣。但仍獲得「最受媒體關注歌手獎」。同年亦參與了中國廣東電視台珠江頻道推出的《麥王爭霸》第四季比賽，獲得總冠軍頭銜，被多位樂壇製作人讚賞。
同年QQ音樂巔峰盛典被選為「華語四小天后」，與吉克雋逸、白安和茜拉齊名。
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2015年，泳兒入行十週年，人氣回升，2月14日，於香港演藝學院歌劇院舉辦了首個購票演唱會《愛.情歌 泳兒音樂會》，誠邀大量圈中好友參與，例如側田。同年推出第二張個人翻唱HI-FI發燒碟《風·情歌》，令泳兒第二度奪得《IFPI香港唱片銷量大獎》「十大銷量國語唱片」。最後憑靚聲演繹首奪《勁歌金曲頒獎典禮》「最佳演繹女歌星」及《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆亞洲歌手」。
泳兒 歌唱事業
2016年，泳兒於4月推出第三張個人翻唱HI-FI發燒碟《鏡像》包括新歌及翻唱歌，新歌部份會依舊以製作翻唱專輯的器材錄製，第一主打《獨一無二》為2015年無綫電視台慶古裝劇集《無雙譜》主題曲，除了是泳兒首次為電視劇獻唱主題曲外，也是泳兒相隔兩年後再次推出的全新個人廣東歌，Youtube觀看次數（星夢娛樂版本）高達110萬以上，令泳兒第三度奪得《勁歌金曲頒獎典禮》「勁歌金曲獎」，第二主打《四不像》由周炳輝（Vincent Chow）作曲、林夕填詞，成為泳兒第三首「三台冠軍歌」，Youtube觀看次數高達200萬以上，反應理想。10月27日，泳兒在香港九龍灣國際展貿中心舉行入行十周年演唱會《泳兒10周年LOVE CHAPTER演唱會》。年尾英皇娛樂極力替樂壇成績不錯的泳兒爭取《新城勁爆頒獎禮》「勁爆女歌手金獎」，但未能成功，因此全體英皇娛樂歌手拉隊缺席《新城勁爆頒獎禮》以示不滿。最後泳兒憑靚聲演繹蟬聯《勁歌金曲頒獎典禮》「最佳演繹女歌星」，泳兒發表得獎感言時表示母親中風，令泳兒要孭起整頭家，以及面對母親龐大醫療開支。
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2017年，泳兒推出入行12年以來首張個人EP《Short Stories》，第一主打《一隻小豬》及第二主打《搖籃曲》（與黎瑞恩合唱）均為作曲人澤日生（Christopher Chak）的作品。第三主打《習慣愛你》令泳兒第四度奪得《勁歌金曲頒獎典禮》「勁歌金曲獎」。而年尾推出的英文歌《You Are My Sunshine》Youtube觀看次數高達100萬以上。同年，泳兒曾一度受失聲困擾。
2018年，泳兒推出第四張個人翻唱HI-FI發燒碟《Fever》，於2006年出道至2018年的13年間維持每年推出至少一張個人專輯。泳兒於4月推出全新主打歌《騎膊馬》，令泳兒第八度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」及第五度奪得《勁歌金曲頒獎典禮》「勁歌金曲獎」，以及奪得《第五屆粵語歌曲排行榜頒獎典禮》「最受歡迎女歌手」。同時，泳兒化名深井小燈籠於連登討論區與網民玩「你點我唱」清唱。
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以往泳兒多唱清新情歌，2019年，泳兒推出第一主打「花」系列《明日花》後，轉走暗黑路線，找來作曲人馮穎琪及填詞人周耀輝打造暗黑曲風。泳兒表示：「所謂暗黑，是現實中不想面對的傷痛和恐懼。」、「暗黑泳兒的誕生，由《野木蘭》這首歌開始，決心要做暗黑系列，啟發我的是，之前一首歌《明日花》，拍MV時在臉上繪畫了黑色眼淚，突然覺得很喜歡這樣的形象，暗黑的路一走三年。」。泳兒推出第二主打「花」系列暗黑曲風《野木蘭》，令泳兒第六度奪得《勁歌金曲頒獎典禮》「勁歌金曲獎」。泳兒除於6月22日在東莞舉行首個內地個人演唱會《重新感應泳兒演唱會》，也於10月16日在香港九龍灣國際展貿中心 匯星（KITEC StarHall）舉行《重新感應泳兒演唱會》。最後憑演唱會極佳口碑首度奪得《新城勁爆頒獎禮》「勁爆我撐歌手」。
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2020年，泳兒推出第四主打「溝渠」系列暗黑曲風《溝渠暢泳》，成為泳兒首支「五台冠軍歌」，令泳兒成為首位奪得五台冠軍歌的2000年代出道歌手、英皇娛樂旗下女歌手以及當時最年輕及年資最短的五台冠軍歌女歌手得主，更憑該曲第三度奪得《十大中文金曲頒獎音樂會》「十大中文金曲」、第七度奪得《勁歌金曲頒獎典禮》「勁歌金曲獎」及首度奪得《Chill Club 推介榜年度推介》「Chill Club年度十大歌曲」，成為該年度唯一一位於香港兩間電視台奪金曲獎的歌手。最後憑高難度演繹首度獨奪《新城勁爆頒獎禮》「勁爆演繹大獎」。
泳兒 歌唱事業
2021年，泳兒在無綫電視歌唱選秀節目《聲夢傳奇》擔任紅隊導師。同年，泳兒推出第七主打「海洋」系列暗黑曲風《荊棘海》，成為泳兒「四台冠軍歌」，Youtube觀看次數高達70萬以上，成為泳兒另一首代表作，令泳兒第九度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」、首次奪得《叱咤樂壇流行榜頒獎典禮》「專業推介．叱咤十大」及香港電台與無綫電視合辦《香港金曲頒獎典禮》「香港金曲金曲奬」等多個音樂獎項，為泳兒Youtube觀看次數兼獎項成績最好的歌曲，令泳兒成為最後一位憑年度金曲奪四台金曲獎的女歌手，也成為唯一一位獲齊《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆歌曲」、《十大中文金曲頒獎音樂會》「十大中文金曲」、《十大勁歌金曲頒獎典禮》「十大勁歌金曲」、《Chill Club 推介榜年度推介》「Chill Club年度十大歌曲」及《叱咤樂壇流行榜頒獎典禮》「專業推介．叱咤十大」五台金曲獎的女歌手。最終泳兒憑《荊棘海》首度奪得《新城勁爆頒獎禮》「新城勁爆女歌手」壓軸歌手大獎，躋身一線歌手之列，音樂受到肯定。泳兒哽咽表示：「等待時間很長，等待期間都忘記了自己在等什麼，好嘅嘢要耐心等待。」
泳兒 歌唱事業
2022年，泳兒首先於1月24日推出相隔九年的第十張個人廣東大碟《Dark Light Of The Soul》，碟內歌曲全部為「花」、「溝渠」及「海洋」系列之暗黑曲風廣東歌，全部為派台歌曲，五台共獲二十一次冠軍歌次數及九個金曲獎項，銷量口碑俱佳，令泳兒奪得《香港唱片商會銷量榜》第5周冠軍寶座，更因反應熱烈乘勢於7月29日推出紅色彩膠唱片，限量600張，並於9月30日推出sacd版本，「新風格，暗黑路線」令泳兒首次奪得《十大中文金曲頒獎音樂會》「最佳中文唱片獎（女歌手）」，泳兒表示：「我覺得好開心，我好驕傲有這張專輯，好感恩可以遇到我的音樂團隊，他們這3年幫我重新rebrand我的音樂風格。我轉風格的時候，沒想過可以出一隻大碟而得到大家的認同。無論一開始的時候有幾多質疑都好，只要你有信心和不要介意得失，終於都可以行到一條我自己好想行的路，亦行得非常之開心。希望我是一個活生生的例子，可以鼓勵到未達到目標嘅人不會放棄。」，當中第九主打「海洋」系列暗黑曲風《葉落冰川》，成為泳兒四台冠軍歌，令泳兒第五度奪得「十大中文金曲」，更首度躋身「優秀流行歌手大獎」，最終以三獎成為頒獎禮的女歌手大贏家之一，穩坐一線歌手之列。
同年，泳兒在無綫電視歌唱選秀節目《聲夢傳奇2》連任紅隊導師；此外，音樂串流平台Spotify所展開的企劃「EQUAL Global Music Program」請來泳兒擔任六月號封面的香港代表歌手，衝出香港登上美國紐約時代廣場的巨型LED屏幕。
2022年，泳兒於4月20日推出音樂企劃「Bloody Project」第一主打《早上37.2度》，延續《Dark Light Of The Soul》最後主打《葉落冰川》最後一句歌詞「還熱血的不凍」，以熱血和溫度為主題，成為泳兒第二支五台冠軍歌，令泳兒第十度奪得《新城勁爆頒獎禮》「勁爆歌曲」，並蟬聯「勁爆女歌手」大獎。
8月10日推出Bloody Project第二主打《18部半》，歌名象徵自己出道十七年內已推出十八張大碟及一張迷你專輯，同時宣佈將於同年10月2日在九展Star Hall舉行相隔三年的個人演唱會《VINCY CHAN BREAKING LIVE 2022》，演唱會主題「Breaking」寓意自己於近年來在音樂上的突破，衝出舒適圈。演唱會由過去三年合作無間的創作總監及MV導演Sheng Wong、填詞人周耀輝、作曲人馮穎琪與歌曲監製及編曲人CM Groovy共同主理，泳兒於演唱會中感動落淚，表示自己入行十七年內經歷無數高山低谷，終於完成一個最代表自己的演唱會。
最終泳兒於《叱咤樂壇流行榜頒獎典禮》更首度奪得女歌手三甲獎項，憑一首冠軍歌及三首亞軍歌的優異成績，成為該年的「叱咤樂壇女歌手銀獎」得主，並向傳媒透露「自覺還有進步空間，希望將來可以攞到金獎」。
2023年，泳兒於2月正式展開《AWAITING等待。泳兒巡迴音樂會》，以中山站作為首站，並先後於廣州、澳門和佛山進行演出。
「祝福三部曲」第二支派台作品《一了百了》令泳兒第十一度奪得《新城勁爆頒獎禮》「勁爆歌曲」，並達成「勁爆女歌手」大獎的三連霸，以及蟬聯《十大中文金曲頒獎音樂會》「優秀流行歌手大獎」。
2024年，「Band Sound」第二支派台作品Pandora樂隊作曲《Ride It Out》令泳兒第十二度奪得《新城勁爆頒獎禮》「勁爆歌曲」及奪得「勁爆女歌手」銅獎，以及連續第三年奪得《十大中文金曲頒獎音樂會》「優秀流行歌手大獎」。
2025年，「Band Sound」第三支派台作品《無糖可樂》為最純粹平實的愛情小品，講述細水長流的幸福，由樂隊小塵埃作曲、由黃偉文於去年泳兒拍拖十三周年紀念日得知泳兒的愛情日常後特意為泳兒填詞與愛情長跑慶祝紀念日相關的歌，成為泳兒第三首「五台冠軍歌」，令泳兒成為2025年首位奪得五台冠軍歌的歌手，也成為最多五台冠軍歌的女歌手之一，而且成為2025年《903專業推介》及《新城勁爆流行榜》第一季唯一一位奪冠軍歌的獨唱女歌手。
《無糖可樂》於1月派台期間，有歌迷於1月16日在Threads出帖替泳兒不值，指大家不懂珍惜泳兒致未能成為集體回憶，獲得二千多個網民讚好。其後泳兒於1月18日親自回覆該留言，指滿足感是她堅持的動力，「多謝你記得我。我覺得投入去做歌是一件好開心的事情（有時做完一首歌反而會有點失落感，因為creative 的衝擊階段好像已經告一段落）呢個滿足感是我堅持的動力，無論暫時放棄再回來或者一直堅持都是一種磨練，才可以唱到不同階段的情感，我都希望有集體回憶，但同時我都渴望可以繼續尋求個人突破，btw希望大家鍾意無糖可樂」。
泳兒 音樂作品
以下是泳兒出道以來，擁有兩種不同語言版本之歌曲。
泳兒 獎項
2005年度
2006年度
2007年度
2008年度
2009年度
2010年度
2011年度
2012年度
2013年度
2014年度
2015年度
2016年度
2017年度
2018年度
2019年度
2020年度
2021年度
2022年度
2023年度
2024年度
本田思迪
本田思迪（英語：）是一款由日本本田技研工业于1981年開始銷售的小型車。City早年原是針對日本、澳洲及歐洲市場需求研製的小型掀背車，但這個車名在1994年第二代停產後被停用，後繼小型掀背車改名為Fit/Jazz。
1996年起City的車名被重新用在專為新興國家研發的入門等級四門轎車，首先於日本以外的亞洲市場銷售(東南亞、南亞)，後來擴及拉丁美洲和澳洲。第三代City使用本田自家第四代Civic底盤，有廉價Civic之稱，因而創造銷售佳績甚至影響到Civic銷售的情況。
自第四代起，City發展自本田的全球小車平臺，是Honda Fit的衍生車款，並於2002至2008年間以「Honda Fit Aria」為名在日本市場銷售。第六代於2014年重新在日本以「Honda Grace」車名銷售，有油電車型可以選擇。Honda City的其他中文名是「本田城市」或是「本田鋒範」。豐田威馳（Toyota Vios） 與日產Tiida(4門)則是它的主要对手。
本田思迪
2004年本田投产第四代city，主要面向东亚、東南亞與熱帶國家。
2009年本田宣布將在泰國工廠量產第五代City，並以亞洲國家為主要市場不會進軍美國，預計產量巔峰時每年可達24萬輛。
2013年11月本田基於第三代Honda Fit平台的第六代City在印度首度發表。並於2014年1月起在印度和東協 (ASEAN) 、6月起在臺灣等市場開始銷售。
2017年小改款中，加入了最受矚目的安全配備--Honda SENSING，為小型車行車安全增加挹注。（礙於成本與波段的關係並不會出現在所有國家的車款上）
本田思迪 市場概況
1996年至2002年間，三陽工業在臺灣生產第三代Honda City轎車並請歌手林佳儀代言主題曲一度銷售量打敗Honda civic，搭載D15B型1.5L直4 SOHC引擎（105匹馬力），本田技研因與三陽工業經營理念不合及三陽工業發生財務危機，本田技研結束合作後，接手之台灣本田基於市場與產能考量，並未投產新款City。
2014年6月，台灣本田再次引進City，這是自2002年三陽工業與本田技研結束合作後，City再度被引進於臺灣組裝、銷售，所使用的引擎則與Honda Fit相同為L15Z1自然進氣SOHC引擎（120匹馬力），如同其他東南亞國家與澳洲。與中國市場所使用的L15B 地球夢引擎（132匹馬力）不同。
2016年1月第一次小改款，台灣本田將安全配備補齊，頂級車款補足六SRS氣囊、車身動態穩定系統、胎壓偵測系統...等，創下該級距小車在臺灣的典範。
2017年10月進行第二次小改款。
本田思迪 第一代
1981年11月，第一台City於1981年11月推出，採用創新的“Tallboy”設計，並附加機車Motocompo。不尋常的車身高度使得四個大人能夠舒適地坐在車身非常短（3400mm）的City內。在設計時，是本田最小的一般車，但而不符合日本政府的規定。比自家N360長383mm但比Civic第一代短171mm。1982年9月推出渦輪版本的一代車型，搭載1231cc機械噴射科技，動力提昇至100匹馬力，主要銷售市場在歐洲。由於Opel已經將City註冊車款，本田將其命名為Jazz。
本田思迪 第二代
1986年10月31日，第二代City發表，引入了“ of talent”的設計理念。在這次改款中，本田稱為“Crouching form”的車型的外觀發生了重大變化，其中包括一個低而寬的設計，有助於減輕車輛重量（680kg）同時改善駕駛操控感，有一點Honda CR-X的味道。就在這代車型販售成功之際，本田決定將這一代後期車款改名字為Fit/Jazz。City的命名在1994年後中斷兩年之久。
本田思迪 第三代
1996年4月，第三代City，代號為SX8，但底盤代碼為3A2（1.3）和3A3（1.5），基於四代Civic平台。主要銷售地區為新興國家(東南亞、南亞)，後來擴及拉丁美洲和澳洲。以1.3升版本推出的口號“Smart for the new generation”，1.5升版本推出了“Top-in-class smart”口號。由於使用Civic平台，在改裝市場有著熱烈的回響，很多喜愛改裝的玩家甚至直接購買City來做改裝，造成銷售上一度危急Civic的市場。到這一代的City都還保持著後獨立懸吊系統，可惜因為生產成本的關係，本田決定將在下一代改用其他平台。
本田思迪 第四代
2002年11月，第4代車型在印尼國際車展發表，從這一代開始的City由泰國本田主導設計與生產方向。這時候的本田正處於風雨飄渺時代，大老闆本田宗一郎過世後與當年猶如兄弟般的臺灣三陽工業分道揚鑣，市場急需重新規劃。這代車款開始採用Fit平台做開發，於2002至2008年間以「Honda Fit Aria」（有尾箱的Fit或是說令人驚嘆）為名在日本市場銷售，象徵延續本田意義(MM思想)。從這一代開始，本田也正式給予City新的任務與規劃。不同於上一代車型使用老大哥Civic的底盤平台，這款開始與Fit走得很近，從外型上就可以看出一些端倪，特別是那個不太協調的尾箱，猶如黏在Fit車上一般突兀。
本田思迪 第五代
2008年9月的泰國曼谷車展中發表第5代車型，有別於前一代車型過於突兀，這代車型雖然一樣使用fit平台但造型上已經有著個別的設計。除了有著MM思想的設計為基礎之外，這代車型銷售款式變多，有手排、自排與無段變速車型。拜前一代銷售成功之賜，在馬來西亞、印度、印尼、泰國銷售成績亮眼，更打入了中國市場。自2011年3月起，隨著新工廠的開業，本田市開始在阿根廷製造。它是由本田在阿根廷（阿根廷製造的第一家日本客車工廠）中建造的第一輛汽車，並將與出口巴西蘇馬雷工廠的City一起出口到南美洲的所有國家。 截至2016年7月，巴基斯坦仍然在生產，一樣擁有1.3L和1.5L引擎配置。
本田思迪 第六代
2013年9月於印度車展發表第6代車型，基本上車外觀為第5代延伸並與第三代fit融合“Exciting H”設計。除外觀更為協調，軸距也較上一代加長50mm，並配上更多的科技配備，例如觸控空調面板就是一項創新。2014年臺灣臺北車展上，台灣本田正式宣佈引進臺灣組裝生產，這是2002年離開臺灣市場之後重新回到臺灣上市，算是本田與臺灣三陽工業分家後的一個里程碑。在中國，廣州本田推出除了日本以外的海外市場中唯一搭載地球夢系列引擎的City車款，同時東風本田也販售Greiz（哥瑞）。在日本，車子以Honda Grace之名稱販售。有油電車型可供選擇，當然有地球夢系列引擎以外還具備4WD、雙離合變速箱...等車款，也是既Civic離開日本車壇後，本田補上之小型四門房車市場的代表車款。
俞濟時
俞濟時（1904年5月1日—1990年1月25日），字良楨，號邦梁、濟士，浙江省奉化縣奉南村人，中華民國陸軍中將，曾任中國國民黨總裁辦公室總務主任、中華民國總統府國策顧問，負責蔣中正的警衛工作十餘年，外放後帶出了國軍五大主力之一的第七十四軍。他所統領的第五軍88師參與一二八事變，因戰功獲得青天白日勳章。
俞濟時 生平
俞濟時是蒋中正的表外甥，远亲。5岁读私塾。9岁入俞家私立显承初级小学，1915年考入县立锦溪高等小学。1918年因目疾辍学，病愈后在奉化县大桥城永丰米店当学徒。1919年复学。1921年在慈北鸣鹤场当民信局信差4个月。1922年11月投奔任福建浦城县知事的族叔俞飞鹏，任县政府庶务。1923年4月随俞飞鹏辞职回乡。1924年投奔黄埔军官学校筹备委员兼军需处临时主任俞飞鹏，得保荐考入黄埔军校第一期。