hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
湖北大学 校史
1949年10月15日在国师基础上筹建的湖北省教育学院开学上课。至1952年，学校设有教育、中国语文、数学、物理、体育卫生、音乐、美术、戏剧、俄文等9科，在校学生753人。学院设有附师，另设有附一小、附二小、附三小，为本院师生实习之用，后改为附属中学、附属小学、工人业余学校各一所。
1952年，中华人民共和国教育部根据“以培养工业建设人才和师资为重点，发展专门学院，整顿和加强综合性大学”的方针，进行了全国性院系调整工作。湖北省委遂将教育学院的大部分教职员工、各科学生和部分图书并入华中大学（即今华中师范大学）。同时，以省教育学院留下的部分人员和校产、校址为基础，成立湖北省教师进修学院。
1954年4月，教育部同意学校改名为湖北师范专科学校。1955年8月，师专全部迁址武昌马房山。1956年春，湖北省教育厅决定：将湖北师专的语文、历史两科分出，另行组建一所新的高等师范学校——武汉师范专科学校。同时，还将湖北师专的体育科分出，成立武汉体育师范专科学校；将湖北师专的音乐、美术两个短训班分出，与华中师院的图画、音乐两系合并，组建成立武汉艺术师范学院。
1957年秋，中共湖北省委决定，将湖北师专与武汉师专两校合并，组建新的武汉师范专科学校。合并后，校址重新迁回武昌宝积庵并将此作为永久校址。教职员工达到620人，在校学生达到2138人。学校设有语文、历史、数学、物理、化学、生物、地理等7个科。
1958年8月8日，武汉师范专科学校改为武汉师范学院。新组建的武汉师范学院教职员1543人，设有中国语文、历史、数学、物理4个系，生物、地理、化学3个专修科，并设有马列主义、教育学、体育、外语4个公共课教研室（组），本、专科兼办。学院组织机构为二级建制，行政机构设九科三室，即教务科、出版科、人事科、学生科、保卫科、总务科、财务科、膳食科、卫生保健科及秘书室、基建办公室、生产办公室，院党委下设组织部和宣传部。
1984年1月，中共湖北省委决定将武汉师范学院原由武汉市领导改为由省直接领导和管理。6月15日，省委、省政府下发了《关于加速发展和改革我省高等教育的决定》的文件，同时上报教育部。8月11日，教育部同意将武汉师范学院改建为湖北大学。
同年9月26日，时任湖北省长黄知真、省委副书记钱运录共同为“湖北大学”揭牌。学校成立初期，设有中文、政教、历史、外语、数学、物理、化学、生物、地理、体育等10个系和教育行政管理、中文、政治三个专修科，共13个专业，本专科学生3072人，研究生34人。学校占地面积520亩。
湖北大学 学校标识
2004年6月，经广泛征集与研究讨论后，第五届教代会主席团扩大会议审议，确定湖北大学校训为“日思日睿，笃志笃行”，确立以编钟（H型结构）、凤凰（U型结构）、钥匙等为整体图形，两侧用“湖北大学”金文字体构成的新校标。现行校训、校徽于2004年7月1日正式启用。
校徽造型见本页最上端右侧信息栏。校徽整体形状为编钟。编钟外形取于楚国古乐器，由左右两组构成，组成湖北大学第一个字母“H”。左上部钥匙意为“开启智慧之门”。两侧用“湖北大学”的金文字体，形成一种装饰性的图案，给人深厚的文化底蕴之感，并使编钟具有立体感。凤凰为楚国图腾，出自于出土楚文物的丝绣。凤凰造型为“U”，点出了“大学”这一主题。编钟和凤凰是楚文化艺术代表，以此为湖北大学的象征。
湖北大学 学校标识
编钟的材质为青铜，具有阳刚之美，凤凰取材为丝绸，具有阴柔之美，刚柔相济。昂首挺胸，正在腾飞的凤凰，象征湖北大学师生朝气蓬勃。编钟和凤凰的组合，代表教学和科研，教学要求严谨，如青铜铸钟，科研需要想象，如凤凰腾飞。整体形上窄下宽，为梯形，代表知识的积累和不断升华。
目前使用校训为，“日思日睿 笃志笃行”。
语出湖北大学前身国立湖北师范学院第一任院长汪奠基为国师填写的院歌歌词。意思是每天不倦地学习，勤于思考，就能融会贯通，博大精深；立定志向，始终如一地去追求，然后切实地实践，就能达到理想的目标。
湖北大学 办学现状
现有武昌主校区、汉口校区、阳逻校区等3个校区，总占地面积2100余亩。校舍总建筑面积71万平方米，固定资产15.5亿元、教学科研仪器设备总值4.73亿元。图书馆总面积4.73万平方米，馆藏中外文纸质文献243.74万册、电子图书总量298.63万册、中外文数据库283个。《湖北大学学报（哲学社会科学版）》是全国百强社科期刊。学校拥有中国高校“百佳”食堂。2012年学校入选“中西部高校基础能力建设工程”。
湖北大学 办学现状
现有在校普通全日制本专科生1.9万余人，博士、硕士研究生6000余人。有3个国家级产教融合基地、2个国家基础学科人才培养与科学研究基地、1个国家级实验教学示范中心、1个国家大学生文化素质教育基地、2个国家级大学生校外实践教育基地、2个国家级专业学位研究生联合培养示范基地、3个省级大学生实习实训（示范）基地、11个省级研究生工作站与研究生教育实践基地、15个省级实验教学示范中心、1个省级大学生创新活动基地。曾荣获6项国家级教学成果奖、87项省级教学成果奖。17个专业入选国家级一流本科专业建设点，6个专业入选省级一流本科专业建设点。获批2门国家精品在线开放课程、2项国家级新工科研究与实践项目、165个教育部产学合作协同育人项目、1个省级人文社会科学拔尖创新人才试验计划项目。有6个国家级特色专业建设点、1个国家级专业综合改革试点项目、10个省级品牌专业、6项省级专业综合改革试点项目、11个省级战略性新兴（支柱）产业人才培养计划项目、10个省级“荆楚卓越人才”协同育人计划项目。有2个国家级教学团队、9个省级教学团队。有2门国家级精品课程、1门国家级精品资源共享课、33门省级精品课程、4门省级精品视频公开课、10门省级精品资源共享课、8门省级精品在线开放课程，68门在线开放课程上线中国大学MOOC、学堂在线、全国地方高校优课联盟等社会公众平台。学校是国家级创新创业示范高校，获批国家级、省级大学生创新创业训练计划项目近670项。
湖北大学 办学现状
新世纪以来，湖北大学较早提出建设“一流本科教育”目标，较早开办了包括国家文科和理科基础学科人才培养基地在内的各级各类人才培养模式改革试验班近20个，率先实施了以培养拔尖创新人才为目标的“楚才计划”，成立了湖北高校首家通识教育学院。此外，还积极组织实施了相近学科联合培养、文史哲打通培养，以及按一级学科大类培养等人才培养模式改革。2004年，学校在教育部本科教学工作水平评估中获评“优秀”，2017年顺利通过教育部本科教学工作审核评估。
特别是近年来，学校通过大力实施“一流本科教育工程”“研究生教育质量提升计划”“拔尖创新人才培养计划”以及本硕博贯通培养的“十年树人计划”等一系列举措，不断提高人才培养质量，确保了毕业生一次性就业率始终保持在90%以上。2016年，成功获批国家级深化创新创业教育改革示范高校。
湖北大学 办学现状
校园文化活动丰富多彩，学生多次在全国“挑战杯”课外学术科技作品竞赛、数学建模大赛、电子设计大赛、大学生英语竞赛等重大赛事中获一等奖。校五人制足球队自2003年组建以来，获得全国冠军16次，5次代表中国参加世界大学生五人制足球锦标赛，并取得中国在该项目历史上的最好成绩第7名。校龙狮团自2006年组建以来，获第五届世界龙狮锦标赛北狮项目2个世界冠军。
湖北大学 办学现状
现有专任教师1500余人，正、副教授928余人，146名教师具有博士研究生招生资格，653名教师具有学术学位硕士研究生招生资格，734名教师具有专业学位硕士研究生招生资格。各级各类高层次人才385人（次），其中国家级人才70人次，省市级人才315人次。其中，双聘院士2人。 “长江学者”特聘教授1人，国家万人计划教学名师1人、国家千人计划1人、国家百千万人才工程人选3人、国家优秀青年基金获得者1人、全国模范教师4人、教育部“新世纪优秀人才支持计划”6人，湖北省“百人计划”7人、“楚天学者”55人，湖北省“新世纪人才工程”17人，湖北省教学名师5人、湖北省“高端人才引领培养计划”5人。先后有71人享受国务院和湖北省、武汉市政府特殊津贴、45人获批国家、湖北省有突出贡献中青年专家。
湖北大学 办学现状
学科专业涵盖哲、经、法、教、文、史、理、工、农、医、管、艺等12个学科门类。其中，材料科学、化学2个学科进入ESI国际学科排名全球前1%，材料科学和化学2个学科入选U.S.News世界最佳学科，纳米科学与技术、材料科学与工程、能源科学与工程、化学和生物工程5个学科入选ARWU（软科）世界一流学科，跻身世界高水平学科行列。材料科学与化学、中国语言文学与哲学文化、生物学入选湖北省“国内一流学科建设学科”。在全国第四轮学科评估中，学校有15个学科在湖北省属高校中排名第一，8个学科在湖北地区高校中排名前三。现设有18个学科性学院，本科专业78个。有9个博士学位授权一级学科、6个博士后科研流动站，27个硕士学位授权一级学科，19个硕士专业学位授权类别。拥有16个“十二五”湖北省重点一级学科，2个“十三五”湖北省优势特色学科群，44个 “楚天学者计划”设岗学科。
湖北大学 办学现状
学校现建有省部共建生物催化与酶工程国家重点实验室1个、药物高通量筛选技术国家地方联合工程研究中心1个、国家创新人才培养示范基地1个，能源捕获和环境传感绿色技术学科创新引智基地1个，教育部重点实验室2个，湖北省重点实验室6个、工程实验室2个、工程研究中心2个，工程技术研究中心11个、国际科技合作基地4个、基础条件平台1个，武汉市工程技术研究中心10个，教育部国别与区域研究中心2个，省级人文社会科学重点研究基地12个，省文化厅重点研究基地1个，是3个湖北省“2011计划”协同创新中心牵头单位和1个国家级、3个省级协同创新中心参与单位。学校牵头与有关单位（企业）联合组建了天沭新能源材料工业研究设计院、湖北大学—贵州地税电子税务研究中心、湖北省精细磷化工技术研究院、湖北区域发展研究院和湖北县域治理研究院等多个科研机构，整合校内人文学科组建了高等人文研究院。
学校在马克思主义理论、专门史、哲学与文化、文学与语言、理论经济学、新型材料、生物技术、基础数学、生态环境、化学化工、信息与电子、教师教育等领域形成了较为明显的优势和特色，曾获得全国科学大会奖1项，国家科技进步二等奖3项。现建有30余个校企研发中心，与省内各市（州）均签订了战略合作协议。具有旅游规划和土地规划甲级资质，主持完成全省40%以上的旅游规划。积极参与“智库”建设，相关专家学者为各级党政机关和社会团体提供了一大批高水平的思想理论成果和决策咨询方案，湖北县域治理研究院入选湖北改革智库、湖北文化建设研究院入选湖北省委决定重点建设的全省十大新型智库。近年来，学校多次被评为全省“服务湖北经济社会发展先进单位”，进入“在鄂高校服务经济社会发展排行榜”前十名。
学科门类齐全，学科综合实力日益增强。湖北大学拥有文、史、哲、理、工、经、法、管、教、医等10个学科门类，设有文学、历史文化、商学、政法与公共管理、数学与计算机科学、生命科学、物理学与电子技术、化学化工、材料科学与工程、资源环境、教育、体育、艺术、外国语、哲学等15个院，另设有继续（成人）教育学院、国际教育学院、培训学院、知行学院、职业技术学院、人民武装学院。学校现有55个本科专业、12个硕士学位授权一级学科、105个硕士学位授权学科专业、5个专业硕士学位授予点(公共管理硕士MPA、工商管理硕士MBA、教育硕士、农业推广硕士以及工程硕士、9个博士学位授权学科专业、2个博士后科研流动站，拥有省级重点学科一级学科9个（覆盖62个二级学科）、二级学科10个，19个学科获准设立“楚天学者计划”特聘教授岗位。
曾长期开设两间教室为通宵自习室。直到2008年冬天，学校以“为学生安全着想，通宵自习不符合生理规律”为由取消这项政策。
先后与30多个国家和地区的100多所高校、科研机构建立了学术交流与科研合作关系，常年互派专家学者访问、讲学，互派学生进修和攻读学位。学校自上世纪60年代开始招收国际学生，具有面向港澳台地区招收学历生资格，现有本、硕、博等各类国际学生近200人。2007年、2008年学校先后与美国孟菲斯大学、巴西圣保罗州立大学合作建立孔子学院,2所孔子学院于2010、2012年两次双双荣获“全球先进孔子学院”称号。2015年与波兰雅盖隆学院合作建立孔子课堂。经教育部批准设立教育部出国留学行前培训与研究中心，并经湖北省教育厅批准接收湖北省教育自费留学服务中心，全逐步完善外事工作与留学管理服务体系。
湖北大学 争议
2020年6月20日，因在有关新冠肺炎的争议中支持方方并且发表扭曲历史言论，湖北大学教授梁艳萍被学校开除党籍并被停止教学。
美瑾·霍絲
（英語：，1986年5月16日—），，全稱「美瑾·德妮絲·霍絲」，是一名美國女演員、模特兒，出生於田納西州，拥有法国、爱尔兰和美國原住民血統。因演出電影《变形金刚》和電視情景喜劇《希望和信仰》而出名。她被英國男士雜誌《男人幫》選為2008及2009年度「最佳性感美女」第一名。
美瑾·霍絲 生平
1986年，美瑾·霍絲生在美國田納西州羅恩郡橡樹嶺，擁有法國人、愛爾蘭人、印第安人血統。她小時家境並不富裕，父母離婚後與母親和繼父一起居住，對她管教頗為嚴格要她不得交男友，唸天主教學校，家中還有一位姐姐。她在5歲起學習舞蹈和戲劇。10歲時她移居至佛羅里達州聖露西港，在學校常被其他女生排擠，所以她說她只有一位女性朋友。
2010年1月，她與足球巨星基斯坦奴·朗拿度一同取代大衛·碧咸夫婦，成為奢侈時尚品牌喬治·阿瑪尼最新的形象代言人。
梅根成名後也曾自己出錢拍公益廣告片批評加州政府刪減教育預算減少教師人數。
美瑾·霍絲 个人生活
2010年6月24日她与美国演员布萊恩·奧斯汀·格林于夏威夷举行私人婚礼，结为夫妻。
2012年9月27日生下了第一個兒子。
2014年2月14日生下了第二個兒子，此時已拍完2014年電影《忍者龜：變種世代》。
2016年生下了第三个儿子。
2020年與丈夫布萊恩·奧斯汀·格林離婚，並開始與歌手機關槍凱利交往，於歌曲〈Bloody Valentine〉的MV中出演女主角，戀情因而曝光。
亞洲商業銀行
亞洲商業股份銀行（越南語：；英語：）是越南私营股份制商业银行，總部位於胡志明市。2020年12月9日在胡志明市证券交易所上市。
亞洲商業銀行 历史
成立於1993年6月。截至2007年9月30日，該銀行在全國共有121間分行（70間位於胡志明市，25間位於越南北部，10間位於越南中部，6間位於湄公河三角洲，10間位於越南東部），員工合共4081人（當中93%為大學學歷以上）。主要業務包括：越南盾、黃金及外幣的儲蓄、借貸、投資及買賣、付款服務、保險箱、匯款及信用卡。該銀行所針對的客戶主要為個體客戶及中小企業。
亞麻花腺毛草
亞麻花腺毛草（學名：Byblis liniflora），一般直接稱作彩虹草，為腺毛草科家族的一年生食肉植物。本種發現於澳洲、印度尼西亞、以及巴布亞紐幾內亞。生長在充足日光的熱帶莽原雨季，而在乾季時開花、結果並死亡，是一年生的腺毛草。栽培時須留意幼苗易因淋雨死去，所以要改用底盆供水。
亨利·迪尔伯恩
亨利·迪尔伯恩（Henry Dearborn，1751年2月23日—1829年6月6日），美国医师、政治人物、美國陸軍退役少將，美国民主-共和党黨员，曾任美国众议院议员（1793年-1797年）和美国战争部长（1801年-1809年）。
1803年建造於芝加哥的迪爾伯恩要塞即以其為命名。
老利瓦伊·林肯
老利瓦伊·林肯（Levi Lincoln, Sr.，1749年5月15日—1820年4月14日），美国政治家，美国民主-共和党成员，曾任美国众议员（1800年-1801年）、美国司法部长（1801年-1805年）和马萨诸塞州代理州长（1808年-1809年）。
老利瓦伊·林肯有两个儿子：小利瓦伊·林肯和伊诺克·林肯，他们分别担任过马萨诸塞州州长和缅因州州长。
6061铝合金
6061 是一種析出硬化型的鋁合金，6XXX系列鋁合金主要是以鎂和矽作為其主要的合金元素。總體而言具有好的機械性質，可以進行熱處理及焊接。是最常被使用的鋁合金。
常見的型號有， 6061-O, 6061-T4, 6061-T6, 6061-T651, 6061-T42。
6061铝合金 機械性質
6061的機械性質取決於回火、熱處理、材料。
6061-0，抗拉強度18,000 psi（125 MPa），降伏強度8,000 psi (55 MPa)，伸長率25-30 %。
6061-T4，抗拉強度30,000psi（207 MPa），降伏強度16,000 psi (110 MPa)，伸長率16%。
6061-T651機械性質類似6061-T6。無人太空船先鋒10號所攜帶的鋁板即是用此合金做成。
6061铝合金 應用
6061廣泛用於建設飛機結構，如機翼和機身，大多數的小型飛機、商用客機、軍機都有使用。
6061常用在帆船上，包括小型船隻。
6061常用在自行車框架與組件上。也常利用7005和7075鋁合金。
6061具有非常高的焊接性，使用鎢極氬弧焊焊接。通常焊接完，焊道附近的材料會轉為6061-0，將會損失80%的強度。重新熱處理後可轉為6061-T4或6061-T6。
6061常用于深冲压，可生产铝合金型材。
西貢商信銀行
西貢商業信用銀行（Saigon Thuong Tin的 Bank，Sacombank），成立於1991年12月21日，是越南第二大私營的商業銀行。該銀行的總部位於胡志明市，成立時最初的註冊資本為30億越南盾。至2007年，該銀行的註冊資本為4兆4,490億越南盾，合共211個網點遍布國內44個省份及5,000名員工。該銀行於2006年7月12日在胡志明市證券交易所掛牌，是首家上市的越南商業銀行。根據2007年10月聯合國開發計劃署報告，在越南領先的200家企業中排名第26，同時在越南貿易股份銀行中排名首位。 在2007年9月11日，該銀行榮獲2007年越南最佳零售銀行獎。
絲葉腺毛草
絲葉腺毛草（學名：Byblis filifolia），一般直接稱作彩虹草，為腺毛草科家族的一年生食肉植物。本種為澳洲所特有。雨季生長，乾季時枯死，僅以種子繁殖。
大腺毛草
大腺毛草（學名：Byblis gigantea）為腺毛草科家族的多年生食肉植物。本種為澳洲所特有。降雨期生長乾季時期，乾季期以枯萎狀的殘存莖幹度夏。目前判定是極危物種。
约翰·布雷肯里奇
约翰·布雷肯里奇（英語：，1760年12月2日—1806年12月14日），美国政治家，美国民主-共和党成员。
1793年-1797年，任肯塔基州司法部長；1799年-1800年，任肯塔基州眾議院議長；1801年-1805年，任美国参议員；1805年-1806年，任美国司法部长。
1798年他支持湯瑪斯·傑斐遜起草的《肯塔基州決議》以對抗、譴責聯邦通過的《客籍法和鎮壓叛亂法》。
肯塔基州議會於當年11月16日通過《肯塔基州決議》。
沾露腺毛草
沾露腺毛草（學名：Byblis rorida）為腺毛草科家族的一年生食肉植物。本種為澳洲所特有。
升阻比
在空气动力学中，升阻比（L/D）是指飞行器在同一迎角下升力与阻力的比值。飞行器的升阻比越大，其空气动力性能越好，对飞行越有利，也會有較佳爬升性能。升阻比的公式如下
其中L為升力，為阻力。
一般飛機的阻力會和升力使用相同的參考面積，也就是其翼面積，因此升阻比可簡化為升力係數及阻力係數之間的比值
其中及分別是升力係數及阻力係數。
一般此數值是在一特定空速及迎角下的升力，除以相同條件下的阻力。升阻比隨速度而變，因此所得結果一般會是不同空速下升阻比的曲線。由於阻力在高速及低速時較大，因此升阻比相對速度的圖形一般會呈現倒U字形。
升阻比 阻力
阻力主要可分為誘導阻力及寄生阻力二種。誘導阻力是指當立體的機翼產生升力時同時衍生的阻力。低速時飛機會要產生升力，需要較大的迎角，因此也會產生較大的誘導阻力。在低速時的阻力主要以誘導阻力為主，這也是低速時若速度越低，阻力越大，升阻比越小的原因。
寄生阻力是因空氣和飛機的相對運動產生的阻力，約和速度的平方成正比。因此高速時的阻力主要以寄生阻力為主，高速時若速度越高，阻力越大，升阻比越小，也是因為寄生阻力造成的影響。若減少截面積或是使飛機機身變得流線型，都可以減少寄生阻力。
阻力最低的速度可能不是升阻比最大的速度，因為該速度產生的升力可能不大，使得升阻比也較小。同樣的，升力最大的速度可能也不是升阻比最大的速度，因為該速度產生的阻力可能太大，使得升阻比也較小。最大升阻比的速度一般會在阻力最低速度及升力最大速度之間（一般會略低於最低阻力的速度）。不過在設計固定翼飛機時，一般都會讓最大升阻比的速度等於巡航速度，以提昇經濟效果。不過在設計機翼時，除了升阻比外，高迎角下的性能及避免失速時的劇烈反應也非常的重要。
升阻比 和滑翔比的關係
由於飛機的機身及控制平面也可能會增加阻力及產生升力，以整台飛機來比較飛機升阻比會比較合理。滑翔比（glide ratio）是指一台無動力飛機前進距離和下降距離的比例，當以固定速度航行時，滑翔比和升阻比會有相同的數值。最高性能的滑翔機滑翔比可以到60比1（下降一單位距離時可以前進60單位距離），运动用滑翔機的滑翔比通常在30到50之间。在實務上，要達到滑翔機最好的滑翔比需要精準的風速控制及平穩而內斂的控制運作，以減少偏轉的控制面產生的阻力。
升阻比 升阻比的最大值
數學上，升阻比的最大值可以用下式來估算：
,
其中
A為展弦比
為飛機的效率因數
為零升力的阻力係數
升阻比的最大值不隨飛機重量及機翼面積而改變。
升阻比 超音速或極音速下的升阻比
在速度非常高時，升阻比多半會下降。例如協和號在馬赫數2時的升阻比約為7，比波音747在馬赫數為0.85時的升阻比17要低很多。
迪特里希·屈西曼推導了一個在高馬赫數時估算升阻比的經驗公式:
其中M為馬赫數，上述估算的結果大致符合風洞測試的結果。
玛丽亚·凯莉乐坛记录
美国歌手玛丽亚·凯莉自1990年出道至今创造了众多乐坛记录，以下列表是总结她在唱片销量、排行榜单和音乐奖项上的记录，其中唱片销量部分的认证记录是根据国际唱片业协会于2007年公布的世界各国唱片销量认证标准。
玛丽亚·凯莉乐坛记录 销量纪录
玛丽亚·凯莉的《Music Box》在澳洲获得14倍白金认证，仅次于仙妮亞·唐恩（Shania Twain）的《Come On Over》（15倍白金）。此外，《Music Box》也是1994年在日本、澳洲、纽西兰、德国、奥地利、瑞士、荷兰、希腊、波兰、意大利、南非、韩国、中国大陸、台湾、香港、以色列、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、巴西等21个国家地区销量最高的非本土专辑。
玛丽亚·凯莉乐坛记录 榜单记录
玛丽亚·凯莉在美国是历史上唯一一位出道后连续5首单曲（〈Vision of Love〉、〈Love Takes Time〉、〈Someday〉、〈I Don't Wanna Cry〉与〈Emotions〉）全部获得冠军的艺人。此后在1995~1998年间她又有连续5首单曲（〈Fantasy〉、〈One Sweet Day〉、〈Always Be My Baby〉、〈Honey〉和〈My All〉）全部登上告示牌流行榜榜首的纪录。至今她仍是美国唯一一位能达到此成绩的歌手。
玛丽亚·凯莉1990年出道作《Mariah Carey》专辑诞生了4首冠军单曲，和杰克逊五人組（The Jackson 5）、惠妮·休斯顿（Whitney Houston）、寶拉·阿巴杜（Paula Abdul）以及珍妮·杰克逊（Janet Jackson）并列，仅次于麦可·杰克逊（Michael Jackson）和凱蒂·佩芮（Katy Perry）的单張专辑有5首冠军单曲記錄。
玛丽亚·凯莉乐坛记录 榜单记录
玛丽亚·凯莉的《We Belong Together》是在美国电台历史上最成功的单曲。在2005年6月7日它的单周听众达到1.923亿人次。在之后的每一个星期中，它先后创下1.958亿、 2.021亿、2.122亿的历史最高纪录以及最后的单周2.23亿人次。在这五周中它的收听人次累计超过10亿人次。它是历史上第一首单周收听次数超过2亿的。《We Belong Together》的单周收听人次达到3280万，也是历史上最高的。
玛丽亚·凯莉乐坛记录 榜单记录
玛丽亚·凯莉是在美国告示牌所有榜单上累计拥有冠军单曲最多的艺人。她在告示牌26种榜单当中至少有一首冠军单曲。其类别有：Hot 100, Hot 100 Airplay, Hot 100 Singles Sales, Hot R&B/Hip-Hop Singles & Tracks, Hot R&B/Hip-Hop Airplay, Hot R&B/Hip-Hop Singles Sales, the Pop 100, the Pop 100 Airplay, Hot Dance Music/Club Play, Hot Dance Singles Sales, Dance Radio Airplay, Mainstream Top 40, Rhythmic Top 40, Adult Contemporary, Adult Top 40, Adult R&B, Hot Ringtones, Hot Videoclips, Hot 100 Singles Recurrent, Hot 100 Recurrent Airplay, Hot R&B/Hip-Hop Recurrent, Hot R&B/Hip-Hop Recurrent Airplay, Adult Contemporary Recurrents, Top 40 Adult Recurrents, Bubbling Under Hot 100 Singles, and Bubbling Under R&B/Hip-Hop Singles。
玛丽亚·凯莉乐坛记录 榜单记录
玛丽亚·凯莉的《We Belong Together》同一时候在美国高踞了8种告示牌榜单，包括「Hot 100」、「Hot Adult R&B」、「Hot R&B/Hip-Hop」、「Hot R&B/Hip-Hop Airplay」、「Rhythmic Top 40」、「Pop 100」、「Pop 100 Airplay」和「Mainstream Top 40」。这是至今唯一一首能同时登上8个告示牌榜首的歌曲。
薄腺毛草
薄腺毛草（學名：Byblis lamellata），一般直接稱作彩虹草，為腺毛草科家族的一年生食肉植物。本種為澳洲所特有。
7075鋁合金
7075 是一種鋁合金，以鋅做為合金元素。具有良好的疲勞強度以及好的加工性，但是不可焊接。跟其他合金比起來，其對抵抗腐蝕的能力也較弱。
常見的型號有： 7075-0、7075-T6、7075-T651。
7075鋁合金 基本性質
7075的密度為2.81 克/毫升 (0.102 磅/立方吋)，楊氏模數 71.7 GPa，抗拉強度 572 MPa，蒲松比 0.33
7075 鋁基底以外的金屬添加百分比:
航空固定装置，卡车，塔式建筑，船，管道及其他需要有强度、可焊性和抗腐蚀性能的建筑上的应用的领域。如：飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及国防应用。
7075鋁合金 機械性質
7075的機械性質在很大程度上取決於回火的材料。
7075-0，抗拉強度40,000 psi (276 MPa)，降伏強度21,000 psi (145 MPa)，伸長率9-10%。
7075-T6，抗拉強度74,000－78,000 psi (510－538 MPa)，降伏強度63,000－69,000 psi (434－476 MPa)，伸長率5-8%,E=72GPa, v=0.33。
7075-T651，抗拉強度 67,000－78,000 psi (462－538 MPa)，降伏強度54,000－67,000 psi (372－462 MPa)，伸長率3-9%。
7075鋁合金 應用
7075廣泛用於飛機結構上，像是機翼和機身。7075強度高、重量輕的特性也應用在其他領域， 攀岩設備及自行車零件普遍用了7075鋁合金，自行車產業使用7075和6061鋁合金。
西泽·A·罗德尼
西泽·奥古斯塔斯·罗德尼（Caesar Augustus Rodney，1772年1月4日—1824年6月10日，美国政治人物，民主共和党成员。
西泽·A·罗德尼 生平
曾任美国众议院黨员（1803年-1805年、1821年-1822年）、美国司法部长（1807年-1811年）、美国参议院议员（1822年-1823年）、美國駐阿根廷大使（1823年-1824年）。
謝茜嘉·比爾
謝茜嘉·比爾（英語：，1982年3月3日—）是美國女演員、前模特兒。她在荷里活電影《德州電鋸殺人狂》、《刀鋒戰士3》、《機戰未來》、《巨魔人》、《攔截記憶碼》的演出最為人熟悉。
謝茜嘉·比爾 生平
謝茜嘉·比爾於1982年在美國明尼蘇達州伊利出生。她的父親喬納森·愛德華·貝爾(Jonathan Edward Biel)是企業家，母親叫金伯利·貝爾(Kimberly "Kim" Biel)。她弟弟賈斯廷·貝爾(Justin Biel)出生時，舉家已移居至科羅拉多州博爾德 (科羅拉多州)。她有法國人、德國人、印第安人、喬克托人血統。她的堂弟叫Porter Bessette在明尼蘇達州的St.John's University念書。
2012年10月19日与賈斯汀·提姆布萊克结婚。2015年長子誕生。
伊拉克國徽
伊拉克國徽大体框架形成于1965年，2008年进行了最新修改。
该国徽為繪有國旗的盾徽，置於薩拉丁之鹰的胸前。爪下書以阿拉伯語（「伊拉克共和國」）。
伊拉克國徽 历史国徽
伊拉克第一个后君主制时代的国徽是在阿卜杜勒-卡里姆·卡塞姆的共和政府领导下采用的，它以古代太阳圆盘上的沙玛什和伊什塔尔之星符号为基础，并融入了社会主义纹章的元素，避免了象征泛阿拉伯主义。
乔治·W·坎贝尔
乔治·华盛顿·坎贝尔（George Washington Campbell，1769年2月9日—1848年2月17日），美国律师、政治家，美国民主-共和党成员，曾任美国参议员（1811年-1814年、1815年-1818年）和美国财政部长（1814年）。
九廣鐵路小童儲值票
九廣鐵路小童儲值票乃九廣鐵路公司，在1988年10月1日至1990年8月31日期間，供3至11歲小童乘搭九廣鐵路英段（即現港鐵東鐵綫）九龍站（即現紅磡站）至上水站之間的普通等車廂，於1990年9月停止使用。
車票與通用儲值票一樣有效期為6個月，售價及票值均為HK$20。
九廣鐵路小童儲值票 歷史
1981年起，香港政府設立「學生乘搭車船優待證計劃」，所有12至25歲的日校學生，無須任何經濟狀況調查，均獲發「學生乘搭車船優待證」，憑證可以成人收費的半價乘搭公共交通工具。政府同時撥款予公共交通營辦商，以彌補其因而損失的收入。1988年，政府修訂此計劃，取消前述優待證及撥款，改為向學生或其家庭發放資助。各公共交通營辦商，包括九廣鐵路公司，因不再獲有關撥款，陸續取消學生優惠，從此所有年滿12歲的乘客，包括學生，均須付成人收費，一直至今。而小童（3至11歲）優惠則保留。而亦由於當時適用於九鐵及地鐵的「小童及學生通用儲值票」，適用於3歲小童至25歲學生，閘機無法分辨此票使用者是3至11歲的「小童」，還是12至25歲的「學生」，故使用此票乘搭12歲即須付成人車費的九鐵，會被改扣成人車費。九鐵為保留小童車費優惠，便推出「九廣鐵路小童儲值票」，供3至11歲小童使用此票乘搭九鐵，車費約為成人車費的半價，另不可用於羅湖站、頭等車廂、地鐵、巴士。初期推出時是暫時以1981年的小童及學生地鐵儲值車票作為臨時車票。
九廣鐵路小童儲值票 應用
九廣鐵路小童儲值票只供3至11歲小童，乘搭九廣鐵路英段（即現港鐵東鐵綫）九龍站（即現紅磡站）至上水站之間的普通等車廂，並不可用於羅湖站、頭等車廂、地鐵、巴士。
九廣鐵路小童儲值票 缺點
由於九廣鐵路小童儲值票只適用於乘搭九廣鐵路，並不適用於乘搭地鐵，乘搭地鐵須使用「小童及學生通用儲值票」因此當時3至11歲小童，如須乘搭跨越地鐵及九鐵的車程，便須持有兩種不同的儲值票，反而對小童構成不便。
九廣鐵路小童儲值票 取代
在1990年9月1日，通用儲值票改革，取消小童及學生通用儲值票，把「小童」（3至11歲）及「學生」（12至25歲，持有效地鐵學生乘車證）分家，推出HK$20的「小童通用儲值票」及HK$30的「學生通用儲值票」。由於「小童通用儲值票」只限3至11歲的小童使用，不存在閘機無法分辨使用者是3至11歲的「小童」還是12至25歲的「學生」的問題，故使用此票乘搭九鐵可獲小童車費優惠，九廣鐵路小童儲值票便於同日停止發售。而仍然有效的九廣鐵路小童儲值票，則改為與「小童通用儲值票」同樣，適用於乘搭九鐵、地鐵、九巴及城巴指定的接駁地鐵的路線，且可獲小童車費優惠。
九廣鐵路小童儲值票 爭議
九廣鐵路小童儲值票票上的小童標誌一度引起官司，據聞在1990年中，地鐵公司便曾因為車票上的小童標誌而懷疑九廣鐵路公司侵犯圖像版權而引起官司，結果在同年9月該車票停售後，該車票在尾程被回收後便一直沒有再流出市面。
巴林国徽
巴林國徽（）是一盾徽，上繪國旗圖案。四周為紅白花冠所裝飾， 
象徵著獨立主權。
2022 年，巴林國王哈馬德·本·伊薩·本·薩勒曼·阿勒哈利法頒布了一項法令，將王冠添加到巴林國徽。
水腺毛草
水腺毛草（學名：Byblis aquatica）為腺毛草科的一年生食肉植物。通常稱作「彩虹草」。本種描述是於1998年由艾倫·勞瑞以及約翰·葛德菲·康蘭（John Godfrey Conran）發表，歸類到澳大利亞北部一年生的物種，曾被認為是「亞麻花腺毛草的複合體」。生長是以半水生的狀態，並會運用長在莖上的黏液腺體。
水腺毛草 植物學歷史
水腺毛草的是由艾倫·勞瑞於1988年4月首次採得。栽培本種時被視為是亞麻花腺毛草的生態型，並命名成Byblis aff. liniflora "Darwin"。這樣的處理直到貝利·梅耶斯-萊斯（Barry Meyers-Rice）清楚證明本種的生殖隔離，1996年揚·弗利兹（Jan Flisek）提議改成一個新物種的分類單元來描述。以至於1998年勞瑞處理了一部分他的澳大利亞北部種類的修訂。
黎巴嫩国徽
黎巴嫩國徽（阿拉伯語：）為盾徽，圖案與國旗同，惟三條色帶自右上角往左下角傾斜。
MH-53直升機
塞考斯基HH-53「超級快樂綠巨人」（Super Jolly Green Giant）或MH-53J「低空鋪路者」（Pave Low）是一種美國空軍用的CH-53直升機發展版，專門加強戰鬥搜索與救援能力（CSAR）最初預計替換HH-3快樂綠巨人（S-61R）。之後所有HH-53又都被升級成MH-53低空鋪路者系列。
最初美國空軍訂購HH-53B和HH-53C的偵蒐加強版，並以此研發特種部隊專用的MH-53J低空鋪路者系列，更大幅強化偵蒐和特戰入侵能力。
低空鋪路者是為了低空、長程、入侵行動設計的特種部隊用機，可以全日夜操作，全天候操作，可以秘密滲透滲出和空中加油。通常配合MC-130H戰爪機進行導航，通訊和戰術支援，和C-130加油機進行空中加油。
MH-53直升機 名稱來源
雖然官方名稱叫種馬（或海種馬），但是HH-53B的大型綠色機身還是得到暱稱「超級快樂綠巨人」。此名字來自較小型的西科斯基HH-3E（S-61R快樂綠巨人）一種加長版的SH-3海王直昇機，用於越戰時期的偵蒐和運輸。
MH-53直升機 升級到HH-53B
正如前述，美國空軍很愛用他們的西科斯基S-61R/HH-3E「快樂綠巨人」長程戰術偵蒐機（CSAR），所以對後繼機S-65也有極大興趣。1966年空軍通過合約向西科斯基研發訂購CSAR版CH-53A，也就是後來的HH-53B。
HH-53B設計概念如下：
等待HH-53B交貨時空軍額外獲得兩架美國海軍陸戰隊專用CH-53A作為早期訓練用。之後頭八架HH-53B於1967年3月15日首飛，並且在年底於南亞向空軍表演CSAR任務和搜救任務。空軍稱HH-53B為「超級快樂綠巨人」，用於戰鬥搜索與救援(CSAR)和綜合戰術任務，和回收間碟衛星的底片空投膠囊。
MH-53直升機 升級到HH/CH-53C
HH-53B本質上是過渡型產品，之後很快就被改成HH-53C CSAR變型版。HH-53B和HH-53C最大外觀差異是HH-53C有外掛油箱的支撐架。根據經驗HH-53B原本的油箱太大，加滿時不利於運動效能，所以被採用取代較小的450加侖油箱。其他改裝包含裝甲以及全員無線電通訊，加強空中加油時和C-130加油機的訊息聯絡，也加強戰鬥機的聯絡可以使CSAR任務執行效率提升，和地面待救人員的聯絡也能更順暢。HH-53C和HH-53B內在最大不同就是換裝更大馬力的T64-GE-7引擎。
期間全部共升級了44架HH-53C，於1968年8月投入服役，越戰時還加掛了反制莢艙以抵抗地對空飛彈。實戰任務HH-53B和HH-53C多用於支援行動和回收間諜衛星空投底片，也有少數用於支援阿波羅太空計畫緊急回收組員艙，然而阿波羅計畫到最後都沒發生過需要緊急回收的事件。除了HH-53C，空軍還獲得20架CH-53C用於運輸任務。CH-53C外觀上極類似HH-53C，同樣保留了救援吊索，唯一差別是CH-53C沒有空中加油管。自從CH-53C投入運輸任務後就和HH-53C一樣，不再升級裝甲和武器。
MH-53直升機 升級到HH/CH-53C
超級快樂綠巨人兩次登上報紙頭版；一次是1970十一月因為它所進行的北越山西戰俘營突襲營救任務失敗，另一次就是1975年五月時營救SS Mayagüez號貨船上的紅色高棉戰士。
空軍失去17架超級快樂綠巨人裡，14架於越戰中損失–包含一架於寮國偵蒐行動時被北越空軍米格-21戰鬥機在1970年1月28日擊落，另外三架則為意外墜機。HH-53B、HH-53C和CH-53C戰後都持續在美國空軍服役到1980年代晚期。超級快樂綠巨人在前線也被漆成各種偽裝迷彩，至於國內救援行動時則漆成灰黃色相間塗裝。某些後來在後續計畫中還升級成「低空鋪路者」特戰直升機。
MH-53直升機 升級到HH/MH-53H
美國空軍的超級快樂綠巨人是很常使用的直升機，但是原則上只能在白天晴朗天氣使用而不能在惡劣天候和夜間使用。所以夜間／惡劣天候感應器系統於「低空鋪路者I」開始發展，低光度電視攝影機（LLLTV）是最初構想來源，並立刻部署於1969年的越南，且開始估價升級所有快樂綠巨人。
1975年時，HH-53B提升為低空鋪路者並且重新設計YHH-53H原型機。測試結果滿意，所以後續有八架HH-53C被選中將升級系統成HH-53H低空鋪路者II，YHH-53H實驗機也將一並再次升級。於1979和1980交貨。後來兩架HH-53H在1984年的訓練中墜毀，所以又調派兩架CH-53C以彌補這兩架HH-53H損失。
MH-53直升機 升級到HH/MH-53H
HH-53H保留空中加油管，外掛油箱，救援吊掛繩索，三具機槍：左右兩邊各一具重型機槍和一具白朗寧12.7mm機槍於後方（有打穿輕裝甲能力）等部份都保留。而HH-53H強化項目包含加裝：
FLIR和TFR都將整合到機頭「下顎」模組。HH-53H將可以搭載27兵員或是14具擔架。升級將在彭萨科拉海軍基地完成，S-65的高階維修能量也由空軍轉移到海軍。1986年殘存的所有HH-53H又在CONSTANT GREEN專案中被升級，機員也升級了藍綠雙色夜視鏡（NVGs）更加適合特種作戰，也被重新命名為MH-53H。
MH-53直升機 升級到MH-53J
MH-53J低空鋪路者III重型直升機是美國空軍長程快速入侵且大馬力、高科技的傑作，具有地形追蹤閃避雷達、前視紅外線感應器、配合GPS的慣性導航系統，機內有「投影式虛擬地圖」顯示地形輪廓和障礙物；使得它可以輕鬆執行低空入侵。
MH/HH-53H效果良好所以空軍決定訂購更多，並且開始擬定MH-53J低空鋪路者III升級專案。總體MH-53J設定類似HH-53J，主要變更是：
共計31架HH-53B、HH-53C和CH-53Cwere將升級到MH-53J於1986到1990年間完工，所有41架MH-53H也都將升級為MH-53J。低空鋪路者III專案空軍修改了9架MH-53H和32架HH-53H作為夜戰和全天候使用（上述的41架）。前視紅外線感應器，慣性導航系統、GPS、多普勒雷達、APQ-158地形追蹤閃避雷達、內建式任務電腦、強化型導航儀，整體航電精確化。上述系統都是此一專案標準配備，升級後改稱MH-53J。
MH-53直升機 升級到MH-53J
MH-53J主任務是於敵軍戰線後方投放和補給特種部隊，還有戰場搜索和救援。機上地形追蹤雷達、紅外線感應器...等設備可以讓它在惡劣天候使用並進行外科手術式低空滲透。機身上有大量防護裝甲，但是依然可以載運38步兵並同時加掛20,000磅（9000公斤）物資於機下，並達到時速165英哩（266公里）高速和16,000呎（4900米）飛行高度。
MH-53直升機 升級到MH-53M
MH-53M低空鋪路者IV是更先進的MH-53J-加裝交互防禦航電系統、IDAS/MATT多任務戰術終端機。大幅強化目前低空鋪路者的閃躲防禦能力、低空懸停能力。通過即時戰術電子命令更新系統，足以適應目前反恐戰環境，透過全戰場單位互連的即時威脅廣播系統，機員可以即時躲避威脅和更改飛行計畫。
MH-53直升機 衍生型總覽
另有大幅改裝的海用版；詳見CH-53E直升機。
MH-53直升機 技術規格（MH-53J）
参考资料：美國空軍MH-53J/M,國際空軍目錄
基本信息
性能
武器
MH-53直升機 出現在影視電影
早期諸多電影中出現HH-53系列的直升機，例如「火狐狸」中描述越戰片段，但都是以配角出現，出現機率也遠低於休伊UH-1直升機。
在2007年電影變形金剛中作為狂派黑魔/眩暈（Blackout）的變形。設計者Jeff Mann說「MH-53看起來很男性化…大小也合乎變形金剛的邏輯。」
MH-53直升機 參考資料
This article contains information that originally came from a US Government website, in the public domain. USAF Website
世界大學棒球錦標賽
世界大學棒球錦標賽（World University Baseball Championship）是由國際大學運動總會（FISU）主辦、國際棒球總會協辦的棒球競賽，給予全世界的大學棒球隊伍參加。這項賽事是因世界大學運動會取消棒球為正式項目後開始計畫舉辦，於2002年起每兩年舉行一次，兩年一次的頻率與過去的世界大學運動會相同。
八斗子漁港
八斗子漁港位於臺灣基隆市中正區的八斗子，是一座多功能的漁港，也是臺灣北部最大的漁港。依《漁港法》分類，其漁港等級為第一類漁港，主管機關為農業部漁業署。其第二期港區又被稱為碧砂漁港。
八斗子漁港 地理位置
八斗子漁港位處八斗子半島西南側與臺灣本島間，基隆港東南岸2.5浬處的岩岸岬角，行政區分上隸屬基隆市中正區。原為天然海灣，三面環山，西北通海，水域深廣，潮差溫和，又少漂沙，港口寬度60公尺，航道水深6至18公尺， 條件優良，而附近海域漁獲豐富，早期就已經是當地人生活中不可缺乏的食物來源，更是成為漁港的重要條件，為一岩岸岬角之天然良港。
八斗子漁港 歷史概要
1973年當時的行政院長蔣經國任內巡視基隆市時，希望配合基隆地區漁業的快速發展，為解決當時基隆市唯一的大型漁港正濱漁港（位於基隆港內）漁船使用地不足的擁擠問題，於是決定在八斗子興建大型漁港，並計畫以此新漁港取代正濱漁港的功能，以擴大基隆港的商港用地（但日後並未執行）。1975年正式動工興建，興建時八斗子煤礦全面停採，到1979年興建完成。
八斗子漁港歷經多年的整修後，現今各項公共設施齊全，已成為台灣北部地區最大的漁港。八斗子漁港的興建不僅提供基隆地區漁業生存空間，也促進了相關工商業的引進及蓬勃發展，更成為基隆市重要的旅遊景點，每逢假日吸引大量外地遊客前往。為了因應民眾假日休閒遊憩的需要，基隆市政府所成立的管理所利用漁港的第二泊區陸路地範圍，設置休閒綠帶成為濱海公園。
歷史年表
八斗子漁港 氣象
八斗子漁港面對太平洋，受東北季風直接吹襲，其強度對漁港作業有極大影響，每年9月至翌年5月，多為北北東風，6月至8月多為西南風。
八斗子漁港 主要漁獲
八斗子地區的漁業以沿、近海為主，主要漁獲物有以下幾種：
八斗子地區常用的漁法
東部省 (斯里蘭卡)
東部省是斯里蘭卡東海岸的一個省份。面積9,371平方公里。2001年人口為1,419,602人。首府亭可馬里。下分3區。
1987年－2006年間曾與北部省組成東北省，後來被裁定分離。
Casey
Casey 是一款西文無襯線體，是九廣鐵路公司為其鐵路系統企業形象而設計的字體。Casey字體家族細分下可分成Casey Regular、Casey Medium和Casey Bold。
Casey 由來
據聞Casey這個名稱是來自九鐵英文簡稱KCR頭兩個字母的諧音（KC>Casey）。於網上亦有人製作Casey Replica字體以模仿Casey字體，都是由Myriad字體系列修改而成的。其與Casey的分別是前者間隔較小。實際上，Casey字體和其他相似字體例如Myriad和Segoe UI的分別只在於其字體顯得較瘦，而數字則以Formata Cond加以修改。
Casey 應用
Casey是九廣鐵路公司委託Dalton Maag製作，於1996年開始率先使用在九鐵標誌英文"KCR"及柴油機車編號上，並於1997年5月號員工雜誌《策力》封面開始使用新字體及標誌。後來於東鐵都城嘉慕電動列車翻新後，隨後來港服務的SP1900型電動列車及輕鐵在1998至2002年間翻新的第1、2期列車及分別在1997年購入的輕鐵第3期列車均於列車編號及車內告示均用上此字體。在九廣西鐵、馬鞍山鐵路和東鐵尖沙咀/落馬洲支線通車時，更廣泛拓展到作為指示牌、車站名稱、宣傳單張的官方字型，兩鐵合併至今，港鐵公司為了統一文字格式而減少使用Casey字體。除此之外，個別機構如恆生Cash dollars的宣傳品、領展商場、康文署公共圖書館及公共休憩空間等等的英文專用字型亦有做用類似Casey的字體。
2008年起，長虹電視字體用上了Casey。但显示的Casey字体数字是等宽的，不是比例的。
康文署轄下公園及運動場的部分指示牌亦採用Casey字體。
新加坡地鐵湯申－東海岸線亦使用Casey改良版Stroudley字體，替代Ocean Sans字體。
北部省 (斯里蘭卡)
北部省是斯里蘭卡北海岸的一個省份。面積8,284平方公里。2001年人口為1,040,963人。首府賈夫納。下分5區。
1987年-2006年間曾與東部省組成東北省，後來被裁定分離。
在古代，在斯里蘭卡王的命令下在賈夫納的斯兵屠殺百萬泰米爾人。
脂肪族化合物
脂肪族化合物（aliphatic compound）又稱脂肪烴（）（aliphatic hydrocarbon）、脂烃，是指結構上不含苯环或其它芳香环的烴類，和芳香族化合物相對。脂肪族化合物包括“链状烃类”（开链烃类）和除芳香族化合物以外的“环状烃类”，也可分“饱和类”或“不饱和类”。
脂肪族化合物 概述
有机化学中，碳氢化合物被划分为两类：脂肪族化合物和芳香族化合物。芳香族化合物指含有苯环或其它芳香环的烴類，而脂肪族化合物则与其相对，是指結構上不含芳香环的烴類。脂肪族化合物中，碳原子以直链、支链或环状排列，分别称为直链脂肪烃、支链脂肪烃及脂环烃。脂肪族化合物可以是烷烃、烯烃或炔烃。除氢之外，其它的原子也可存在，比如氧、氮、硫和氯。
最简单的脂肪族化合物是甲烷（CH4）。
大多数脂肪族化合物都可燃，有些可作为燃料，比如本生灯中的甲烷和电焊气中的乙炔。
港口盃國際棒球邀請賽
港口盃國際棒球邀請賽（World Port Tournament）是由荷蘭棒球與壘球協會（KNBSB，Koninklijke Nederlandse Baseball en Softball Bond）主辦的國際棒球邀請賽，自1985年7月3日起開始舉行。每兩年舉行一次，舉行的城市為荷蘭鹿特丹。2005年因為荷蘭主辦2005年世界盃棒球賽而停辦一次。
西北省 (斯里兰卡)
西北省是斯里蘭卡西北海岸的一個省份。面積7,506平方公里。2001年人口為2,169,892人。首府庫魯內格勒。下分2區。
橫濱飛翼
橫濱飛翼（，Yokohama Flügels）是一間於1993年至1999年參加日本職業足球聯賽的日本球隊。球隊原稱全日本空輸足球隊，並且參加了日本足球聯賽。球隊名稱「飛翼」是取自德文 ，可解作「翼」。
橫濱飛翼 歷史
儘管球隊從未取得過日本足球聯賽或日本職業足球聯賽冠軍，飛翼卻贏得多項的重要錦標，包括天皇盃、亞洲盃賽冠軍盃和亞洲超級盃。
1998年，由於有球隊投資者撤走資金，球隊最大的贊助商全日本空輸與日產汽車商討成立新橫濱水手，把兩間同樣位於橫濱的橫濱水手和橫濱飛翼合併，飛翼的球員亦成為了新水手隊的球員。
雖然在新水手隊的名字中加入了 "F"，新球隊的名字 "Yokohama F. Marinos" 的 "F" 的代表飛翼。可是在橫濱飛翼和橫濱水手合併後的第二年，一些橫濱飛翼的球迷不認為自己應該支持合併後的橫濱水手，因為實際上飛翼已經解散，和橫濱水手是飛翼的同市死敵。所以，他們向公眾募捐，與國際管理集團結盟，和集合橫濱飛翼的球迷，成立了橫濱Fulie體育會(Yokohama Fulie Sports Club)。然後他們仿效巴塞羅拿採用的社會學模式，在Fulie體育會下成立了FC橫濱，並是日本首間由球迷擁有和經營的球會。
1999年1月1日，飛翼在最後一場比賽中擊敗清水心跳，奪得天皇盃冠軍。
橫濱飛翼 榮譽
天皇盃 (2): 1993年, 1998年
亞洲盃賽冠軍盃 (1): 1994-95年 
亞洲超級盃 (1): 1994-95年
黃蟬
黃蟬（學名：）別稱為硬枝黃蟬、夾竹桃葉黃蟬、小花黃蟬、叢立黃蟬及黄兰蝉。為夾竹桃科黃蟬屬植物。原生於巴西，現廣植於熱帶地區，為觀賞植物。花期為5-8月，果期10-12月。因花蕾的形狀及顏色貌似即將羽化的蟬蛹，故而得名硬枝黃蟬。
黃蟬 形態特徵
硬枝黃蟬是一種直立灌木，高約1-2米。葉中脈及側脈披鱗片狀短柔毛，側脈每邊7-12條，背脈隆起，單葉3-5片輪生，卵形、橢圓形或長圓形狀，長5-12厘米，闊1.5-4厘米，葉柄短約長1-2毫米。花為聚繖花序頂生，鮮黃色，花冠呈漏斗形，裂片圓或卵形先端鈍，花冠管內帶有紅褐色條紋，喉部有毛，冠筒細長基部膨大，長4-6厘米。果為蒴果球形，具長剌，結果率高，直徑約2-3公分，最长可达4公分，种子扁平，黄色。
黃蟬 分布
原生于巴西，現廣植於熱帶地區。台湾以及中国大陆的广西、福建、广东、北京等地皆有人工引种栽培。
黃蟬 種植
性喜高溫多濕氣候，喜歡充足陽光，耐寒性較弱，待土壤乾燥時補充水份即可。適合以肥沃或砂質壤土栽培。
黃蟬 醫藥用途及其毒性
性味辛、苦、溫。全株具有毒性，尤其乳液，誤食可引致流產、嘔吐、腹瀉、發燒、噁心、嘴唇紅腫、心跳加快、循環系統障礙等，影響心臟、循環和呼吸系統。
中華航空831號班機劫機事件
中華航空831號班機由中華民國高雄市飛往香港。1978年3月9日，該班機由機身編號B-1870之波音737-222型客機飛行。機上乘客92人（華人85人），航班人員全部9人。班機於下午4時8分離開高雄，於5時許飛至香港上空時，機上工程師機務人員34歲的施明振進入駕駛艙後反鎖，以斧頭及利剪兩樣機上維修工具威脅機組人員改道飛往中國大陸。正機師高志賢及副機師龔仲康（二人均為中華民國空軍出身）反抗後被擊傷。二人其後透過廣播，要求機上保安人員立即進入駕駛艙。一名便衣保安人員和另外一名機組人員隨即以滅火器撞開駕駛艙門，進入後以手槍擊斃劫機者施明振。香港國際機場接獲報告後，飛機在機場人員戒備下於下午5時20分成功安全降落。機場特警組登機後搜查，確認無疑犯同黨後收隊離去，各乘客經由偵緝人員盤問後亦於當晚獲准離開。受傷機長及副機長後被送往伊利沙伯醫院。
施振明畢業於臺北工專機械工程科，曾經擔任預備軍官一年，劫機前兩年進入華航工作。
中華航空831號班機劫機事件 其他
涉事的B-1870號客機原是一架交付給全日本空輸的客機，編號為JA8401，1976年轉予華航。1986年2月16日，該機在執行中華航空2265號班機時墜毀于馬公機場近海，機上13人全部死亡。
道家悖論
道家悖論，是中國春秋時代墨家思想家墨子及西漢儒家思想家揚雄，在道家思想家老子及莊子其著作表述中所發現的一系列悖論，分別是「言盡悖」（所有言論都無法表達真理）、「學無益」（學習並無益處）、「非誹」（不應駁斥他人）、「辯無勝」（辯論雙方都沒有贏家）。墨子及揚雄在其著作中對以上悖論進行邏輯分析，並用之抨擊道家學說。
道家悖論 言盡悖
言盡悖，轉作白話文的意思是「所有言論都是錯的」、「所有言論都無法表達真理」，類似的表述素見諸老莊著作，用以表示「道」（道理，廣義指天地萬物運行的規律）之玄妙。
莊子在其著作《莊子·齊物論》之中提到：
夫道未始有封，言未始有常，為是而有畛也，請言其畛：有左，有右，有倫，有義，有分，有辯，有競，有爭，此之謂八德。六合之外，聖人存而不論；六合之內，聖人論而不議。春秋經世先王之志，聖人議而不辯。故分也者，有不分也；辯也者，有不辯也。曰：何也？聖人懷之，衆人辯之以相示也。故曰辯也者有不見也。夫大道不稱，大辯不言，大仁不仁，大廉不嗛，大勇不忮。道昭而不道，言辯而不及，仁常而不成，廉清而不信，勇忮而不成。五者園而幾向方矣，故知止其所不知，至矣。孰知不言之辯，不道之道？若有能知，此之謂天府。註焉而不滿，酌焉而不竭，而不知其所由來，此之謂葆光。
莊子表示，大道理並非單是言語就能表達得出來（大辯不言），用言語表達出來都會令原本的意思大打折扣（言辯而不及），故引申出「所有言論都無法表達真理」的道理（言盡悖）。進而對應老子著作《道德經·觀玅章》中表述：
道家悖論 言盡悖
道可道，非常道。名可名，非常名。無名天地之始；有名萬物之母。故常無，欲以觀其妙；常有，欲以觀其徼。此兩者，同出而異名，同謂之玄。玄之又玄，眾妙之門。
「天地萬物的道理用言語表達，就並非原本道理的意思了；道理有名相，就並非原本的道理了（道可道，非常道；名可名，非常名）。」示意天地萬物的道理是無形無相的，難以用言語表達出來。
然而，作為墨家思想家的墨子，在著作中《墨子·經下》和《墨子·經說下》抨擊「言盡悖」的說法：
以言為盡悖，悖，說在其言。……以，悖，不可也。之人之言可，是不悖，則是有可也；之人之言不可，以當，必不審。
墨子表示，「言盡悖」這句表述本身便是錯謬，若以「所有言論都無法表達真理」為前提，那前提本身是不是真理了？
他以邏輯學分析：假定「所有言論都無法表達真理」為前提，立論結果為真，那麼便有言論表達真理，然而和自身表述「言盡悖」自相矛盾；另又假定「所有言論都無法表達真理」為前提，立論結果為假，那麼依照前提定義，「言盡悖」必為假，然而和自身表述的結果相同，反令「言盡悖」為真。如此推斷下去，兜轉重複，沒有結果，因此墨子將「言盡悖」定為悖論，引申道家的學說確立在悖論之上，其表達虛無飄緲且故作玄妙，不能正確說出所言來。
道家悖論 學無益
學無益，轉作白話文的意思是「學習並無益處」，散見於老子著作《道德經·觀玅章》「絕學無憂」（停止學習，便無憂無慮「此種言詮方式，方可稱理解莊子之大謬誤」），後世道家著作，如于吉、宮崇編纂的《太平清領書》皆引用此表述。
老子著作《道德經·觀玅章》中表示：
絕聖棄智，民利百倍；絕仁棄義，民復孝慈；絕巧棄利，盜賊無有。此三者以為文，不足。故令有所屬：見素抱樸，少思寡慾，絕學無憂。
他認為煩惱是在學習當中得來，每每有新的認知，便有新的煩惱，也有新的罪惡，故呼籲人民應該放棄知識，放棄一切可以從學習學得的東西，這樣人民便回歸純樸，沒有罪惡。
于吉、宮崇編纂的《太平清領書》亦表示：
咄咄！噫！六子雖日學，無益也，反更大愚，略類無知之人，何哉？夫天地之為法，萬物興衰反隨人故。
意思是，人們儘管日日吸收新知，反而令人更愚蠢，比無知之人差不多少。書中如此解釋：天地萬物間的法則，無時無刻不在變化，當人們學習了新知，不久便過時沒用，花費時間學習注定會無用之物，偏偏用在無形無相、隨時變化的法則，只會顯得愚蠢。
儒家思想家揚雄對「學無益」之說不以為然，在《法言·學行》中撰文抨擊：
道家悖論 學無益
或曰：「學無益也，如質何？」曰：「未之思也。夫有九者礱諸，有玉者錯諸。不礱不錯，焉攸用？礱而錯諸，質在其中矣；否則輟。」
揚雄抨擊說「學習並無益處」之人，根本没有動腦筋想想。如學習無益，人的本質如何能取？他以玉石比喻，玉石一開發本為石頭，然而必須琢磨，取其玉質，才能成玉器。刀要磨礪才有用，玉石不琢亦只是一塊石頭，毫無用處。人也是一樣，雖有良質，不去學習歷練，其良質便沒法去認知。墨子則有另外的看法。
墨子在著作中《墨子·經下》和《墨子·經說下》抨擊「學無益」的說法：
學之益也，說在誹者。……學也，以為不知學之無益也。放告之也。是使知學之無益也，是教也。以學為無益也，教，悖！
墨子認為學習有益，說「學無益」的人都是在誤導大眾，他以邏輯學分析：若以「學習並無益處」為真，那必須有教授才能學習，教是因，學是果，兩者互相關聯，但沒理由只教授有益，而學習無益，但老子卻向大眾授以「學無益」的說法，令大眾得以學習「學習並無益處」，和「學無益」說法自相矛盾，故「學無益」必屬悖論。