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三鷹站 巴士路線
小田急巴士路線
[ 鷹51 ] 三鷹站～西野～大澤～大澤十字路～試驗場正門～武藏小金井站
[ 鷹51 ] 三鷹站～西野～大澤～御塔坂下～調布站北口
[ 鷹51 ] 三鷹站～西野～國際基督教大學
[ 鷹51 ] 三鷹站～西野～大澤～大澤十字路～龍源寺
[ 鷹52 ] 三鷹站～龍源寺～朝日町
[ 鷹52 ] 三鷹站～龍源寺～朝日町～車返團地
[ 鷹52 ] 三鷹站～龍源寺～朝日町～朝日町三丁目
[ 鷹53 ] 三鷹站～新小金井站
[ 鷹54 ] 三鷹站～三鷹市役所前～杏林大學病院前～新川團地中央～仙川
[ 鷹54 ] 三鷹站～三鷹市役所前～杏林大學病院前～中原三丁目～仙川
[ 鷹54 ] 三鷹站～三鷹市役所前～杏林大學病院前～晃華學園東
[ 鷹54 ] 三鷹站～南浦～杏林大學病院前～新川團地中央～仙川
[ 鷹55 ] 三鷹站～野谷
[ 鷹56 ] 三鷹站～神代植物公園前～調布站北口
[ 鷹57 ] 三鷹站～新道北～武藏境站南口～武藏境營業所
[ 鷹57 ] 三鷹站～新道北～武藏境站南口
[ 鷹58 ] 三鷹站～海上技研前～調布飛行場
[ 鷹63 ] 三鷹站～牟礼團地
[ 鷹65 ] 三鷹站～神代植物公園前～深大寺
三鷹站～武藏境營業所
三鷹站～MCC三鷹大樓
三鷹City巴士（三鷹市營、小田急巴士委託）路線
三鷹站～北野
三鷹站～三鷹台站
三鷹站～三鷹的森ジブリ美術館～三鷹站
三鷹站～明星學園前
京王巴士路線
[ 鷹64 ] 三鷹站南口～久我山站
三鷹站 相鄰車站
東日本旅客鐵道
中央線（快速）
■通勤特快
通過
■中央特快、■青梅特快 
中野（JC 06）－三鷹（JC 12）－國分寺（JC 16）
■通勤快速（只限下行）
吉祥寺（JC 11） → 三鷹（JC 12） → 國分寺（JC 16）
■快速（包括高尾方向起此站到發的「各站停車」）
吉祥寺（JC 11）－三鷹（JC 12）－武藏境（JC 13）
中央·總武線（各站停車）、直通 東西線
吉祥寺（JB 02）－三鷹（JB 01）
日本國有鐵道
中央本線（武藏野競技場支線）
三鷹－武藏野競技場前
三鷹站 參考資料
JR東日本1999年度以後的上車人次
東京都統計年鑑
久留島武彥
久留島武彦（1874年6月19日—1960年6月27日）是一位日本兒童文學作家，出生於日本大分縣玖珠郡森町（現玖珠町）。
他是村上水軍出身的來島通總後代，祖父是森藩最後的藩主久留島通靖。
久留島武彦在日本被稱為「日本的安徒生」。
上川郡 日本北海道的三個上川郡
1869年北海道據律令制設置11國86郡時，在天鹽國、石狩國和十勝國同時都設立了上川郡，三個上川郡的名稱都是因為為該地區分別位於天鹽川、石狩川和十勝川的上游區域。
此外目前因為其中兩個上川郡隸屬同一振興局，僅使用振興局名稱無法區別此兩個上川郡，因此習慣上會附記舊國名來區別。
阿什兰县 (威斯康星州)
阿什兰县（英語：）是美国威斯康辛州北部的一個郡，北傍苏必利尔湖，並轄阿波斯特尔群岛的大部分，面積5,941平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口16,027人。縣治亞士蘭。該縣成立於1860年，縣名源自聯邦參議員亨利·克莱在肯塔基州萊辛頓附近的莊園。
桑原一世
桑原一世（桑原一世，くわばら　いしよ，1946年—2006年），日本作家，1987年以《クロス・ロード》獲昂文學賞。
桑原一世著有《クロス・ロード》（Crossroad，十字路口）與《最後の王様》等集英社出版作品，以及〈春子さんの夢〉、〈月の王国〉短篇小說。
王柏齡
王柏齡（1889年—1942年8月26日），字茂如，法名慧常，江蘇江都人，國民革命軍陸軍上將，佛教居士。
王柏齡 生平
王柏齡出身江蘇名門。早年丧父，由母亲一手抚养成人。少讀家塾，14歲入讀南京陸軍小學堂，畢業後保送保定速成學堂第一期，與蔣介石、張岳軍為同學，畢業後同被保送日本留學。到日本後，入振武學堂，在该学堂学习期间加入中国同盟會。学习三年畢業後，分發到日军的野炮第十九聯隊見習。十九聯隊駐紮在日本高田。不久，辛亥革命爆发后，王柏齡回中國，參加光复南京、上海的战斗。
1913年二次革命失败後，再往日本，入陸軍士官學校中國學生隊第十期，1915年畢業。1916年回中國，繼續反袁活動，隨居正在山東濰縣舉兵討袁。後来應唐繼堯的邀请来到雲南，任雲南講武堂教育長。
1923年，王柏齡應召赴廣州，任大本營高級參謀。1924年初，王柏龄被孙中山任命为黄埔军校筹备委员会委员，參与創建黃埔軍校。1924年3月，任黄埔軍校入學試驗委員。同年6月，任黄埔軍校教授部主任。1924年，黃埔军校學生成立中国國民黨黨軍兩團，王柏齡任第二團團長（一團團長為何應欽)。1925年2月，調任黄埔軍校參謀長，7月代理黄埔軍校教育長。
王柏齡 生平
1925年成立國民革命軍，黨軍改為第一軍，軍長蔣介石。1926年1月，國民革命軍第一軍增設教導師，由王柏齡任師長。之後與第一軍第一師師長錢大鈞對調職務，王柏齡成為第一軍第一師師長，兼第一軍副軍長。1926年6月開始北伐，初期第一軍第一師及第二師為預備隊。7月王柏齡任總預備隊指揮官代第一军军长。後來第一師在9月進攻江西，一度攻下南昌；但之後即被孫傳芳在10月調主力包圍。王柏齡指挥失误，事後被免除職務。1926年，王柏龄与律师戴天球等人倡办私立扬州中学。
1927年后，王柏齡任长江要塞司令。 1928年3月，中央陸軍軍官學校在南京成立，王柏齡被任命為教授部主任，至1928年11月調任江蘇省政府委員兼江蘇省建設廳廳長。1929年3月，獲選為中国國民黨中央執行委员，此后連任數屆，直至逝世為止。王柏齡曾任中央政治会议候补委员，是国民革命军陆军上将。与洪兰友、叶秀峰并称中国国民党“扬州三中委”。
王柏齡 生平
1928年，王柏龄皈依佛教。1930年冬，到蘇州報國寺皈依释印光，法名“慧常”。时逢扬州传统盐业没落，佛教寺院萧条。在江蘇省政府任職的王柏龄乃參加佛教會組織，擔任監察委員，发起全体佛教寺院住持啟建念佛道场七天。当时，揚州第二大寺重宁寺有数千亩寺产地，但住持不够称职，王柏龄乃在佛教會中力主革退该住持，另外聘请高僧释恒海接任住持。王柏龄皈依佛教时期，在扬州修建了“憩园”（今淮海路159号）。
1933年，王柏龄募款重建扬州的五亭桥并撰《五亭桥记》，由陈含光楷书，王钝泉勒石，立碑于桥上。
抗日战争时期，王柏齡退出军界。后以中国国民党中央委员身份侨寓昆明。 他與黨國要人及地方士紳如李根源、曾養甫、王竹村、黃衡秋、王禹柏、王申伍等參加雲南佛教活動，親近太虛大師，为整理雲南佛教、重建雞足山道場等方面作出了贡献。1938年应蒋介石电诏担任蒋的军事顾问直到病逝。
1942年8月26日，王柏齡在成都病逝。享年54岁。1947年11月，王柏龄的子女将其骨灰运回扬州，移葬于扬州瘦西湖畔的熊园。
淚
淚或稱淚液、淚水，是眼睛外部的淚腺所分泌的液體。
淚的原料是血液中的水份，它經由淚腺分泌出來後、通過並潤濕眼球表面，之後進入鼻淚管，流入鼻腔內而進入喉嚨。
它不只可濕潤眼角膜，並可使眼球潤滑利於轉動，此外並有保護眼睛免受細菌感染和過濾部份紫外線的效果。正常的狀況下它一天的分泌量約是二至三毫升，且因量少從外觀是看不出來的。
在感情激動時，包括哭和笑時都會使得淚水的分泌量增加，當其分泌的速度比流入鼻淚管的排出速度快時，淚水即會溢出眼外，而從外觀可以覺察，稱為流淚。
若分泌的淚水不足時，稱為乾眼症。
曲亭馬琴
曲亭馬琴或瀧澤馬琴（日语：／ Kyokutei Bakin，1767年7月4日—1848年12月1日）是一位日本作家，本名為瀧澤興邦（日语：／ Takizawa Okikuni），「曲亭馬琴」為其使用的許多筆名當中的其中一個，出生於日本江戶（今東京），日本第一位職業作家。
曲亭馬琴在家中排行第五，九歲時喪父。24歲欲拜山東京傳為師但被拒絕，不過京傳允許馬琴以親密朋友的身分往來，馬琴成為劇作者後在其著作中《南總里見八犬傳》最為著名，自1814年寫起、1842年完成，共花了28年才完成此書。
赫居世居西干
赫居世居西干（前69年—4年）是朝鲜半岛三国时期新羅的始祖，姓朴。公元4年，傳位於其子南解次次雄。祖先娑蘇夫人為中国出身、归化辰韓。
赫居世居西干 建国传说
据《三国史记》和《三国遗事》记载，古朝鲜‘遺民 分居山谷之間爲六村’（今韩国庆尚道的杨山村（양산촌）、高墟村（고허촌）、珍支村（진지촌）、大树村（대수촌）、加利村（가리촌）和高耶村（고야촌）六个村庄）。而三韩的前身辰国也在同期覆灭。
前69年， 6个村庄的首领聚集在一起讨论建立一个国家并推举一名国王。这时，一束奇异的光从天空照在杨山林中的萝井上。一匹白马从天而降。高墟村的首领在奇光所到之处发现一个巨蛋。一个男孩从蛋中破壳而出。男孩身上发着光，树林里的鸟儿和动物为之舞蹈。这个男孩就是后来的赫居世居西干。
高墟村的首领收养了这名男孩。在这男孩13岁大的时候，6个村庄的首领推崇该男孩为国王，定国号为徐那伐（서나벌）。赫居世居西干后与龙女閼英完婚。
赫居世居西干 治世
据《三国史记》记载，前41年，赫居世居西干和閼英夫人巡游新罗国，帮助新罗国民提高农业产量，被新罗人奉为二圣（이성）。
前37年，赫居世居西干在今韩国庆州建新罗国都金城（금성）。前32年春正月“營宮室於金城”。
前28年，乐浪入侵新罗。看到新罗人民丰衣足食，门不上锁，乐浪人相谓曰：“此方民不相盗，可谓有道之国。吾侪潜师而袭之，无异于盗，得不愧乎？” 乃引还。
前20年，马韩首领要求新罗进贡。新罗当时派瓠公去了马韩。由于没有带贡品，马韩首领非常恼火。瓠公于是指责马韩的无礼。马韩首领决定将瓠公处死，但得到周围人的阻拦。瓠公后来被允许回到新罗。
前5年，东沃沮遣使到新罗，赠送了赫居世居西干20匹马。
4年，赫居世居西干去世，葬于蛇陵（在昙岩寺北），传位南解次次雄。
格林縣 (威斯康辛州)
格林縣（英語：）是美國威斯康辛州南部的一個縣，南鄰伊利諾伊州。面積1,514平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口33,647。縣治門羅市。
成立於1836年（當時仍未建州）。縣名紀念美國獨立戰爭將領納薩尼爾·葛林 (Nathanael Greene)。
荻窪站
荻窪站（日语：／ Ogikubo eki */?）是位於日本東京都杉並區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵路車站，也是兩者在杉並區內使用人數最多的車站。JR東日本站體位於上荻一丁目，東京地下鐵站體位於荻窪五丁目。
荻窪站 停靠路線
本站有JR東日本中央本線及東京地下鐵丸之內線停靠本站。JR東日本中央本線的運行系統分為急行線的中央線快速、緩行線的中央·總武線各站停車2個系統。依據特定都區市內制度，本站屬於「東京都區內」。車站編號方面，中央線快速與中央、總武線各站停車分別為「JC 09」、「JB 04」。
東京地下鐵丸之內線以本站為終點站，車站編號為「M 01」。過去曾有東京都交通局都電杉並線停站，但在丸之內線開通後的1963年廢止。
荻窪站 車站構造
本站是島式月台2面4線地面車站。
剪票口有新宿側的東剪票口與三鷹側的西口剪票口。新宿側在地下，剪票口前地下通道南北兩側皆有出入口。另外，三鷹側剪票口位於跨站式站房內，南北兩側一樣有出入口。車站南側線路旁有區道（都市計畫道路補助131號線）通過，南口及西口南側出入口在區道車站側與區道對面皆有通道。
JR東日本將新宿側的北側出入口稱為北口，南側出入口稱為南口，三鷹側剪票口稱為西口剪票口，一般北側及南側都稱作西口。新宿側出入口有時有統稱為東口。
各剪票口與各月台之間設有樓梯與電扶梯，東剪票口與各月台之間有雙向電扶梯。另外，北口及南口與剪票口之間設有電梯與上行電扶梯，西口北側有電扶梯。另外，新宿側地下通道連結丸之內線東端剪票口，藉由丸之內線的東西向地下通道可至丸之內線其他剪票口與JR的西口出入口。經由丸之內線地下通道可至車站南側的丸之內線西口電梯。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
1面2線的島式月台的地下車站。車站的看板除了JR、丸之內線、還有東西線的藍色圓形標誌。
荻窪站 車站構造
1面2線的島式月台的地下車站。剪票口分別在月台東端、西端、月台中央西側3處。月台與東端剪票口之間設有樓梯與雙向電扶梯，西端剪票口設有樓梯，中央西側剪票口則設有電梯。
東端剪票口面對JR站的地下通道，可通往北口、南口、荻窪Lumine。西端剪票口鄰近西口。東端側的JR站地下通道與西口之間有東西向地下通道連結，連通東西出入口與各剪票口。東端剪票口側的北口、南口有與JR站共用的樓梯、電梯、上行電扶梯，西口則有樓梯、電梯。西口電梯連通JR站西口南側。
東端剪票口的車站看板上有過去JR標誌與丸之內線及東西線顏色（藍色圓標○）。這是因為東西線與中央、總武緩行線相互直通運轉，要搭乘該線時須經由JR中央線而加上。東西線直通的連絡乘車券發售與電車的發車月台都在JR。
過去東端剪票口西側有定期券售票處，在自動售票機可購入定期券後，於2011年10月14日關閉。
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
荻窪站 利用狀況
近年1日平均上下車人次推移如下表（JR除外）。
各年度1日平均上車人次推移如下表。
近年1日平均上車人次推移如下表。
備註
荻窪站 車站周邊
荻窪在大正至昭和初期是東京近郊的別墅地，有「西鎌倉、東荻窪」之稱，是許多文化人居住的閑靜住宅區，而站前周邊則是東京知名的拉麵（荻窪拉麵）店激戰地。
以上設施在西口側亦有入口。東剪票口外可直通Lumine地下1樓。
南口沒有站前廣場，平行線路的區道（南口站前通、都市計畫道路補助131號線）上有巴士站與計程車乘車處。過去由於空間狹窄，常造成交通堵塞，在2005年完成拓寬後，早晚尖峰時刻依然擁擠。該道路拓寬後原先計畫改為雙向通車，但在安全因素以及地方居民的反對之下仍維持單向行駛。
南口跨越區道往商店街側的斑馬線沒有交通號誌，因此有警備員在此指揮交通，但仍有發生交通事故的風險。對此，2004年將東剪票口側地下通道往南延伸穿越區道設置新出入口（南口b）。但由於上行電扶梯僅設於線路側的原南口，仍有許多民眾使用線路側出入口前往商店街方向，因此警備員尚未裁撤。
荻窪站 巴士路線
北口可搭乘關東巴士與西武巴士，南口可搭乘關東巴士。
2010年10月19日起，圓環內的2、3號乘車處往歩道側移動，排除圓環內行走的危險。
未駐記的皆由關東巴士運行。
0號乘車處
1號乘車處
2號乘車處
3號乘車處
4號乘車處
下車處 - 荻11、荻12、荻12-1、荻13、荻14、荻17、荻18系統下車專用
未駐記的皆由西武巴士運行。
5號乘車處
6號乘車處
7號乘車處
8號乘車處 - 關東巴士
9號乘車處
全為關東巴士。
1號乘車處
2號乘車處
3號乘車處
4號乘車處
荻窪站 其他
3號線的發車音樂較長，平日難以聽到完整音樂。
荻窪站 相鄰車站
東日本旅客鐵道
中央線（快速）
■通勤特快、■中央特快、■青梅特快
通過
■通勤快速（下行）、■快速（星期六、日及假期）
中野（JC 06）－荻窪（JC 09）－吉祥寺（JC 11）
■快速（平日下行高尾方向視作「各站停車」）
阿佐谷（JC 08）－荻窪（JC 09）－西荻窪（JC 10）
中央·總武線（各站停車）、直通 東西線
阿佐谷（JB 05）－荻窪（JB 04）－西荻窪（JB 03）
東京地下鐵
丸之內線
荻窪（M 01）－南阿佐谷（M 02）
荻窪站 參考資料
JR、地下鐵1日平均使用人數
JR東日本1999年度以後上車人次
JR、地下鐵統計資料
東京府統計書
東京都統計年鑑
南解次次雄
南解次次雄（？—24年），姓朴名南解。次次雄為其稱號，意为尊长者:33。新羅第2代君主，赫居世居世干之長子。 母為閼英夫人，王妃為雲帝（阿婁）夫人。
林庚
林庚（1910年2月22日—2006年10月4日），字静希，原籍福州闽侯，生于北京。现代诗人、古代文学学者、文学史家。曾任北京大学教授。
林庚 生平
林庚之父为清华大学哲学系教授林宰平，沈从文称其在文学、法政、哲学、佛学、诗文、书画诸方面都极具造诣。金岳霖[来源请求]、张中行、吴小如均为其弟子。
林庚中学就读于北师大附中，中学时对理科十分感兴趣，喜欢研究相对论等科研成果。他于1928年毕业于北师大附中，于1928年毕业于北师大附中同年考入清华大学物理系。1930年读完物理系二年级后，自愿转到了中文系，参与创办《文学月刊》。1933年毕业留校，为朱自清的助教，出版第一本自由体诗集《夜》，闻一多设计封面，俞平伯写序，获得较高评价。
1934年辞职去上海，想靠写诗生活。当年秋返北平，先后任教于北平国民学院、北平大学女子文理学院、北平师大。1935年始改写格律诗，出版了《北平情歌》、《冬眠曲及其它》两本格律诗集。抗战爆发后，赴厦门大学任教授。1947年任燕京大学教授。1952年院系调整后成为北京大学中文系教授。1956年，任北京大学古代文学教研室主任。文革時，林被打为“反动学术权威”，写检查、接受班级批判，又被监督劳动，被派去打扫宿舍卫生。1986年退休，后隐居于燕南园。2006年晚7时于家中逝世，享年96岁。
林庚 诗歌创作
在新诗格律化方面用力颇深。他创造的九言新格律诗体被称为“林庚体”。如：
林庚 文学研究
所著文学史为公认名作。
评唐诗“盛唐气象”，“少年精神”。
呂志和
呂志和，大紫荊勳賢，GBS，MBE，JP（英語：，1929年9月11日—2024年11月7日），香港企業家，1955年創立嘉華公司（嘉華集團的前身）。
呂志和生前為嘉華國際集團董事會主席和銀河娛樂集團董事會主席，並創立了「呂志和獎—世界文明獎」。其資產總值曾在2010年代中期升至逾200億美元，一度成為亞洲第二富豪、華人第二富豪，僅次於首富李嘉誠。逝世前在香港富豪榜排行第七。
呂志和 生平
呂志和1929年出生于广东新会县江门镇东海里，是三代單傳的家中獨子，有五個妹妹:28-29。據其自傳，曾祖父呂德盈從家鄉赴美國當農場工，後成為富裕的農場主，曾是美國出口蔬菜市場中最大的華裔供應商；祖父呂永康回江門娶妻後，一直留在美國生活；父親呂金銓生於1911年，當時家族已是江門富戶，在東海里第八巷有大宅；其母親名李寶璇，外祖父是江門一所私塾的校長:26-32。
呂家在日本侵華後家道中落。呂志和四歲時隨家人移居香港，就讀新填地街文化中學小學部:33，1941年12月正就讀文化中學中一年級上學期，但因香港淪陷而被迫停學，自此沒有再接受任何正規教育:37-38。1940年代，年僅13歲的呂志和嘗試創業，以其堅毅性格，先在香港油麻地經營食品製造批發，戰後跟隨姨丈學習經營買賣汽車零件生意；五、六年後自立門戶，開設了汽車零件銷售公司。
1950年代初，他赴日本沖繩島，游說當時的美國軍部和領事館，把美軍在韓戰後於沖繩剩餘的重型物資如大型運輸車、開山機械等賣給他，並將之運回香港，供應給香港作開山築路及建設之用，這為他未來的事業發展奠下重要基礎。
呂志和 生平
呂志和於1955年在香港創立了嘉華公司，參與開發觀塘區一帶，包括秀茂坪、樂富、藍田及油塘等的大型填海工程。此後，嘉華公司一直為香港工程建材的主要供應商，呂志和也因而得名為「石礦大王」。
1960年代，呂志和投得香港第一個新型石礦場—安達臣道石礦場的開採權，引入自動化設備取代人手開採；及後再於1997年與香港政府簽訂為期17年的重整及美化計劃合約，將石礦場重整為一幅多用途發展土地。
呂志和也於1960年代起涉足地產發展，隨後業務逐漸由香港發展至中國內地、澳門、東南亞及各地主要城市。1987年，由他一手創立的嘉華國際集團在香港上市；在中國改革開放之初，呂志和是首批進入內地建材行業的香港企業家之一，參與了廣州市首個舊城改造計劃，把越秀區之舊樓房改造為現代化大型住宅及商業小區—嘉和苑。呂志和亦是最早進駐上海地產市場的香港企業家之一，於市中心黃金地段購入多塊土地，經過多年經營，嘉華集團現時已在北京、上海、廣州、南京、昆明、深圳、珠海等十多個城市發展業務，投資數百億元。
呂志和 生平
1980-90年代，呂志和集中於美國酒店及地產發展，旗下酒店與洲際、萬豪、喜來登、希爾頓等國際知名酒店品牌合作，同時培訓本地的管理人才，另建立了高端服務式公寓品牌—尚臻，引入現代化、系統化的管理制度。他在1983-84年間創辦香港酒店業主聯會（初期名為香港酒店業主商會），並一直自任主席，九七回歸後該會成為選舉委員會酒店界的兩個指定團體之一，2020年代成為界別唯一指定團體。
2002年，澳門開放賭權，當時澳門政府通過競投招標的形式，發出3個博彩經營權牌照，從未涉足賭業的呂志和成立銀河娛樂場股份有限公司參加競投，成功投得其一。據彭博富豪榜2014年初發表的統計，因銀河娛樂的股價上漲，呂志華的資產總值達至296億美元，當時超越李嘉誠，成為亞洲首富，但隨即有香港傳媒認為此統計有誤，應是僅次於李嘉誠，彭博及後對富豪榜作出相應修正。同年4月，福布斯發表華人富豪榜，呂志和以220億美元資產排行第二，同樣僅次於李嘉誠。
2024年11月7日，呂志和於香港辭世，享年95歲。其死訊由銀河娛樂及嘉華國際公佈。他在2024年12月4日於香港殯儀館舉殯，遺體安葬於柴灣歌連臣角香港佛教墳場。
呂志和 生平
呂志和積極於慈善事業，曾出任東華三院的1981-82年度（辛酉年）董事局主席；多年來捐助各地的教育、醫療等項目，曾在2016年成為《胡潤港澳台及海外華人慈善榜》的榜首。其中對教育範疇最為重視，呂志和曾表示自己早年輟學，以及曾遇上外國人嘲笑「中國人都是文盲」的經歷，讓他深感教育的重要性:284。他為貧困地區所捐建的中小學有百餘所，亦曾捐助香港、澳門、中國內地及海外的多所高等院校，留下不少以他命名的建築:284-288，如北京大学生命科学学院的呂志和樓、上海交通大學的呂志和科學園、史丹福醫學院的呂志和研究實驗室。1980年代他為出生地江門興建五邑大學提供了頗大幫助，為該校首屆董事會主席，並持續捐助:284-285。他亦擔任復旦大學校董逾二十年:288，多年來資助該校不同項目，如早年捐贈數百台電腦、協助設立大學教育基金等:287-288；資助興建、修繕多個建築物及設施，包括光華樓的志和堂、呂志和樓（原為郭子彬資助興建的子彬院）、呂志和資訊科技實驗室:287-288。酒店業作為呂志和的主要投資板塊之一，他亦致力推動酒店業的高等教育發展，例如協助香港中文大學成立酒店及旅遊管理學院、協助香港理工大學籌建教學酒店:285。1995年，中國科學院紫金山天文台為表揚他長期的資助，將國際編號5538的小行星命名為「呂志和星」。:289
2015年創立「呂志和獎 – 世界文明獎」。
呂志和 軼事
呂志和最為人熟悉的形象是他的贝雷帽，他自述是因為自己年逾40之後開始脫髮，出席會議時被冷氣吹着容易著涼，需要保護自己的頭部。他試過戴假髮，但又因為會令他大汗淋漓而放棄，直至他的女兒建議他戴帽子，自此「帽不離身」。
上川郡 (天鹽國)
上川郡（日语：／ Kamikawa gun */?）為日本北海道上川綜合振興局的郡，位於上川綜合振興局北部。在北海道共有三個上川郡，而其中兩個同時隸屬於上川綜合振興局，因此習慣上會加上1886年各上川郡成立時所屬的國名來分辨；此上川郡為天鹽國上川郡。
克勞福德縣 (威斯康辛州)
克勞福德縣（英語：）是美国威斯康辛州西南部的一個縣，西隔密西西比河與艾奥瓦州相望，面積1,552平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口16,113人。縣治普雷里德欣 。該縣成立於1818年，是該州最早的兩個縣之一（另一個為布朗縣）；縣名紀念在詹姆斯·麦迪逊總統和安德鲁·杰克逊總統時期分別擔任美国战争部长和美国财政部长的威廉·H·克劳福德。
愛阿華縣 (威斯康辛州)
愛荷華郡（英語：）是美国威斯康辛州西南部的一個縣，北以威斯康星河為界，面積1,989平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口23,709人。縣治道奇維爾市（Dodgeville）。該縣成立於1829年10月9日，縣名來自愛荷華人。
先代舊事本紀
《先代舊事本紀》是成書於日本平安時代初期的史書，也稱作《舊事紀》、《舊事本紀》，內容雖然大多引自《古事記》、《日本書紀》和《古語拾遺》，但也收錄了其他史書所沒有的傳說和神名，比方像《天孫本紀》中對物部氏的祖神「饒速日尊」這一類單獨的記錄特別豐富；也有古代地方官豪族的資料，如《國造本紀》。
方正 (香港)
方正，GBS，JP（，1947年1月31日—），生於香港，籍貫廣東潮州，香港註冊會計師，前證監會主席。
方正 (香港) 生平
在香港擔任會計師，他曾於2003年6月至2004年12月擔任香港證監會諮詢委員會成員，2005年1月起擔任香港證監會非執行董事。2006年10月19日，香港政府宣佈委任方正為香港證券及期貨事務監察委員會主席，從2006年10月20日起至2009年10月19日止，任期3年。後於2009年及2011年兩度續任至2012年。證監會非執行主席年薪為70萬2000港元，出任此職務者需辭去在香港任何上市公司的一切職務。
方正 (香港) 家庭
方正的妻子為前香港行政會議成員方黃吉雯，並育有一女方善政。方正的父親方繼仁共有4名太太，16名子女，方正在兒子中排行第2。方正家族中有多位會計師，包括其兄長方俠及弟方中。方俠又名方齊，現為德勤關黃陳方資深顧問，香港交易所常務委員會委員，方俠妻子董瑞嬙為「搪瓷大王」董之英的姪女。三弟方中為摩斯倫馬賽會計師事務所的資深合夥人，及香港會計師公會會長。立法會議員李柱銘的妻子方綺娥則是方正的妹妹。
方正 (香港) 教育
方正曾就讀香港傳統名校香港華仁書院，在1969年於英國肯特大學取得社會科學學士學位。
汪达尔王国
汪达尔王国（拉丁語：），又称汪达尔和阿兰王国（），是439年—534年存在于北非的一个国家。
汪达尔王国 来源
阿兰人是源自中亚咸海北部草原的游牧民族。约370年被匈人打败后，分散成几支。其中一支向西迁徙，与汪达尔人等日耳曼部落会合后入侵高卢。409年，这两个民族越过比利牛斯山进入伊比利亚半岛（今西班牙）。作为西罗马帝国的同盟者，汪达尔人占据西北部和南部、阿兰人占据西部的领土。大约426年，西哥特人入侵阿兰人的地界，杀死西部的阿兰王阿达克斯（Attaces）。剩下的阿兰人拥戴汪达尔王君德里克为阿兰国王。
由于和西哥特人的冲突，君德里克的继任者盖萨里克（428年－477年在位）开始计划将国家迁到北非。429年，盖萨里克率8万人穿过直布羅陀海峽在北非登陆后向东，逼近西罗马帝国阿非利加省的首府迦太基。435年，西罗马政府同意将一些北非领土让与盖萨里克；但后者不满足，撕毁了协议。439年，他趁迦太基全城人聚集看赛马的时候，不费一兵一卒占领了迦太基，从此建立汪达尔-阿兰王国。
汪达尔王国 扩张
在盖萨里克统治下，汪达尔-阿兰王国继续扩张，占领了西西里岛、撒丁岛、科西嘉岛和巴利阿里群島，还不断骚扰东、西罗马帝国的地中海沿岸。匈人皇帝阿提拉于453年去世后，罗马帝国与汪达尔-阿兰王国的关系进一步恶化。455年，汪达尔-阿兰的军队攻陷罗马城，从6月2日开始杀掠全城长达两个星期，并掠去西罗马皇帝瓦倫丁尼安三世的妻女：皇后利西尼亞·歐多西亞、歐多西亞公主和普拉西迪亞公主。7年后，这三人才被东罗马帝国皇帝利奥一世赎出。歐多西亞公主早与盖萨里克之子胡内里克订婚，留在了北非，其子希尔德里克是第五任国王。
汪达尔王国 宗教矛盾
汪达尔人主要信奉基督教的阿里烏教派，与国内的天主教信奉者之间有宗教矛盾。矛盾的程度又与王国与东、西罗马帝国的关系相关。虽然汪达尔-阿兰王国很少公开禁止天主教，除了希尔德里克在任期间，对天主教教徒和教士的歧视和迫害都多少存在。例如解散修道院、没收教会财产，禁止向汪达尔人传教，流放教士，禁止天主教徒担任政府官员等。
汪达尔王国 没落和灭亡
477年1月25日，盖萨里克去世之后，王国的势力逐渐低落。按他定的继承制度，由族内最年长的男子继任。其长子胡内里克（Huneric，477－484年在位）登基后以迫害天主教徒的严酷而著名。下一任国王古萨蒙德（Gunthamund）是盖萨里克之孙，胡内里克之侄，于484－496年在位。他在位期间和天主教教会达成了一定和解，但在与東哥德人的冲突中失去了在西西里岛的很多领土，王国并受到北非摩尔人的压力。古萨蒙德去世后，由其弟色雷萨蒙德（Thrasamund，496－523年在位）继任，再一次掀起迫害天主教徒的运动。
523年继位的倒数第二位国王希尔德里克（Hilderic，胡内里克之子，523－530年在位）在任期间，天主教徒逐步获得了宗教自由。这一过程并得到东罗马帝国的支持。但他对战争不感兴趣，遂把军权交给族人霍莫（Hoamer）掌管。后来霍莫在与摩尔人的战争中战败。530年，不满希尔德里克扶植天主教的王族成员乘机率众发动政变，将希尔德里克废黜并投入监狱。王位由他的堂弟盖利默（530－534年在位）继承。
汪达尔王国 没落和灭亡
希尔德里克的盟友，东罗马帝国皇帝查士丁尼一世向盖利默提出抗议，要求其归还王位，未遂。查士丁尼一世向汪达尔-阿兰王国宣战，计划趁机占领北非领土。533年，贝利撒留率领的东罗马军队在突尼斯登陆，盖利默听说此消息后，处死了希尔德里克。同年夏天，双方在迦太基以南展开战斗。开始汪达尔-阿兰军队占了上风，但盖利默看到自己的侄子战死，突然失去勇气转身逃跑，遭到贝利撒留追击，迦太基陷落。随后汪达尔的军队逐步后退。534年，盖利默向罗马军队投降，汪达尔-阿兰王国灭亡，王国在北非的领土成为一个罗马行省。
延喜式
《延喜式》是日本平安時代中期（西元905年；延喜五年）由醍醐天皇命令藤原時平等人編纂的一套律令格式。其中對於官制和儀禮有著詳盡的規定，成為研究古代日本史的重要文獻。西元967年（康保四年）頒布施行。全書五十卷，約三千三百條目，其中收錄二十七篇祝詞，即祭祀時對神明朗誦的禱詞，又稱作「延喜式祝詞」。
延喜式 历史
905年（延喜五年），醍醐天皇命令藤原時平等人开始整理旧律令格式，并編纂一套律令條文，在藤原时平死后，由藤原忠平接收继续编纂了这本书。927年（延长5年），对《弘仁式》、《贞观式》及其后的仪典选编完成。在多次修訂后，于西元967年（康保四年）才頒布施行。由于在三代格式中，《延喜式》是唯一幾乎完整保存的，因此在日本古代歷史研究中具有重要價值 。
延喜式 內容
《延喜式》全50卷、約3千3百條。按照律令官制，由以下组成：
是神祇官關係之式，各卷内容的用途如下
太政官八省關係之式
其他官司關係之式
杂式
延喜式 内容
第8卷为祝词。第9~10卷为神名帳（即神社一览表），其列出需要在祈年祭接受奉幣的2861所神社。延喜式神名帳记载被当时朝廷视为重要的神社，这些神社被称作“式内社”（社格的一种），但如今有些神社已经消失或变得不在重要了。
延喜式 传世手稿
《延喜式》的原稿已经失传了，而室町时代和战国时代的旧手稿大都失传了。现存最古老的手稿包括收藏于东京国立博物馆的九条家本《延喜式》（日本国宝，平安時代，约10~11世纪），和大阪府河内長野市的金剛寺所藏的三卷（第十二卷残卷、第十四卷、第十六卷）（日本国宝，平安時代，约12世纪前半）。
四大文学体裁
在现代文学中，诗歌、散文、小说与戏剧合称为四大文学体裁。
四大文学体裁 詩歌
詩是一種文學體裁，其按照一定的音節、聲調和韻律的要求，用凝練的語言、充沛的情感以及豐富的現象來高度集中的表現社會生活和人的精神世界。
四大文学体裁 散文
散文，是最自由的文體，不講究音韻，不講究排比，沒有任何的束縛及限制。通常一篇散文具有一個或多個中心思想，以抒情、記敘、論理等方式表達。
四大文学体裁 小說
小說，是文學的一種体裁，一般描寫人物故事，塑造多種多樣的人物形象，但亦有例外。它是擁有完整佈局、發展及主題的文學作品。而對話是不是具有鮮明的個性，每個人物說的話是不是有獨特的語言風格，是衡量小說水準的一個重要標準。
與其他文學体裁相比，小說的容量較大，它可以細緻的展現人物性格和人物命運，可以表現錯綜複雜的矛盾衝突，同時還可以描述人物所處的社會生活環境。小說的優勢是可以提供整體的，廣闊的社會生活。
四大文学体裁 戲劇
戲劇，一般指文學作品的一種體裁，又是一種舞臺表演藝術的總稱。實際上作為文學的戲劇只是戲劇文本，而整個演出和戲劇文本才是戲劇的全部。
愛阿華縣 (愛阿華州)
愛荷華縣（英語：）是美国爱荷华州東部的一個縣，面積1,521平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口16,662人。縣治馬倫戈（Marengo）。縣政府成立於1845年。縣名來自愛荷華河和愛荷華人。
貝菲縣 (威斯康辛州)
貝菲縣（英語：）是美国威斯康辛州北部的一個郡，北傍苏必利尔湖，面積5,288平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口16,220人。縣治瓦士本市（Washburn）。該縣成立於1845年，以紀念英國皇家海軍軍官亨利·貝菲，他是第一個勘察五大湖的人。
熊谷站
熊谷站（日语：〔〕／ Kumagaya eki */?）是屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和秩父鐵道的鐵路車站，位於埼玉縣熊谷市。東日本旅客鐵道的車站位於筑波二丁目，秩父鐵道的車站則位於櫻木町一丁目。
熊谷站 停站路線
本站為轉乘站，JR東日本的上越新幹線與高崎線，以及秩父鐵道的秩父本線皆在本站停靠。
此站還有新幹線直通，軌道名稱上只限上越新幹線，以高崎站為起點的北陸新幹線列車全部會直通至上越新幹線。另外高崎線與上野站到發系統、途經新宿站直通東海道線的湘南新宿線、途經上野站、東京站直通至東海道線的上野東京線停靠。此站的事務管理編號為▲411407。
熊谷站 車站構造
本站隸屬於高崎支社。地面部份是高崎線、高架上的是包含了上越新幹線月台的跨站式站房。高崎線與湘南新宿線的站內配置為島式月台2面4線。新幹線的配置則為側式月台與島式月台，共2面3線。下行為側式月台1線，上行為島式月台2線。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
本站為島式月台1面2線的鐵路車站，並設有跨站式站房。雖然正式名稱為「秩父鐵道秩父本線」，但沿線居民皆以「秩父線」稱之，秩父鐵道内亦常使用「秩父線」這一簡稱。
熊谷站 相鄰車站
東日本旅客鐵道
上越新幹線、北陸新幹線
大宮－熊谷－本庄早稻田
■高崎線
特急「草津」「赤城」停車站
■特別快速、■快速「Urban」
鴻巢－熊谷－籠原
■普通
行田－熊谷－籠原
秩父鐵道
■秩父本線
急行Paleo Express（此站始發）
熊谷－武川
急行秩父路
行田市－熊谷－武川
普通
持田－熊谷－上熊谷
東武鐵道
熊谷線
熊谷－上熊谷
熊谷站 參考資料
JR、私鐵1日平均使用人數
JR東日本2000年度以後上車人次
新幹線2012年度以後上車人次
JR、私鐵統計資料
埼玉縣統計年鑑
盲流
盲流，即“盲目流动”、“盲目流入”或“盲目外流”，指中国大陆农村迁徙和流动进入城市的人口。农村人口流入城市的原因有失业、避灾、城乡生活水平差距大、政府政策偏向城市等等。“盲流”一词来自于1953年政务院《劝止农民盲目流入城市的指示》，以及在1953年至1958年间，中央政府及其有关职能部门发出的数个标题含有“盲目流入”和“盲目外流”的文件。作为术语被广泛使用则见诸1980年代中後期的报纸和电视广播，1990年代后期渐渐由“民工流”之称谓替代。“盲流”一词在中国城乡二元制体制下，属于对进城务工农民的歧视性称呼。
盲流 历史
1954年第一部《中华人民共和国宪法》第90条明确写到“中華人民共和國公民有居住和遷徙的自由”，从1952到1957年第一个五年计划期间，中国的城镇人口由7163万人增加到9949万人，平均年增长率为6.8%，远远超过全国人口的增加率和农村人口的增加率，该数据说明当时农村人口已经大幅向城镇流动。这部分流动人群，以及之后的进城农民，在《劝止农民盲目流入城市的指示》（1953.4.17 政务院）、《关于继续贯彻劝止农民盲目流入城市的指示》（1954.3.12 内务部、劳动部）、《关于防止农村人口盲目外流的指示》（1956.12.30 国务院）、《关于防止农村人口盲目外流的补充指示》（1957.3.2 国务院）、《关于受灾地区农民盲目外流情况和处理办法的报告》（1957.4.30 内务部）、《批转内务部关于受灾地区农民盲目外流情况和处理办法的报告》（1957.5.13 国务院）、《关于实施阻止农民盲目流入城市和削减城市人口工作所面临的问题及解决办法的报告》（1957.5.27 公安部）、《批转公安部关于实施阻止农民盲目流入城市和削减城市人口工作所面临的问题及解决办法的报告》（1957.7.29 国务院）、《关于防止农民盲目流入城市的通知》（1957.9.14 国务院）、《关于制止农民盲目外流的指示》（1957.12.18 国务院）等文件。饥民不被允许逃荒，擅自出来逃荒的称为"盲流"，公安部门按嫌疑犯收容。
盲流 历史
1978年以后特别是农村推行家庭联产承包责任制以来，随着农业劳动生产率的提高，大量的剩余农村劳动力进入城市寻找就业机会，农闲时节特别是春节过后，农村劳动力在较短时间内涌入城市，一方面导致交通运力的紧张，另一方面城市出现大量的寻找工作的人群，与此同时也出现一些“社会治安”问题。“民工流”的出现，在当时的经济水平和社会背景下，政府基本有限的限制性措施，之后渐渐政府引导，也促进了交通运输业的发展。
计划经济时期和特定的户籍制度情况下，政府只鼓励由单位决策的人口流动，称为“调动”。各种出于个人意愿进行的人口迁徙被认为是无组织，无计划的盲目流动。改革开放后，农村的剩余人口开始公开进入城市，寻求收入相对较高的工作机会。由于信息交流的局限和缺少政府的引导，人口迁徙缺乏有效控制，政府和媒体称为“盲目流动”。
盲流 历史
该词有强烈的歧视性。1990年中国中央电视台春节联欢晚会上的小品《超生游击队》中，有如下台词：
进入中国“十一五计划”后，对从农村进入城市从事建筑业、服务业和其他产业人员仍旧使用带有歧视性的“农民工”或“民工”称谓，但对无稳定职业的人员仍旧称为“流动人口”，其中部分属于无家可归者，部分属于城市失业者。
上毛高原站
上毛高原站（日语：／ Jōmō-kōgen eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）上越新幹線的鐵路車站，位於日本群馬縣利根郡水上町月夜野1756番地。上毛高原站是少數沒有在來線可接駁轉乘的新幹線車站，最接近的在來線車站（上越線後閑站）距離本站約2公里，需換乘巴士才能抵達。
上毛高原站 車站構造
本站是一高架車站，站房位於高架下的空間。本站只在副本線設月台，為相對式月台2面2線，而本線則通過本站。
上毛高原站 車站周邊
站前擺放了靜態保存的國鐵D51形蒸氣機關車745號。
上毛高原站 相鄰車站
東日本旅客鐵道
上越新幹線
高崎－上毛高原－越後湯澤
浦佐站
浦佐站（日语：〔〕／ Urasa eki */?）是位於日本新潟縣南魚沼市浦佐的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。
浦佐站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
上越新幹線
越後湯澤－浦佐－長岡
■上越線
五日町－浦佐－八色
關禮傑
關禮傑（英語：，1962年2月5日—），擁有加拿大國籍的香港男演員，曾為無綫電視旗下藝人，亦為明星足球隊成員。
關禮傑 背景
關禮傑有兩兄一姊，從小成長於基督教家庭，父親和舅父皆是牧師（父親曾是消防員）。他在1967年畢業於九龍塘嘉名幼稚園（英文班），早年就讀至少兩所中學，其中一所入讀的是太古城聖約翰男女英文書院，與藝人尹天照為高中同學。1981年中學畢業後於中環工作，再被星探發掘透過拍攝廣告入行，出身於1981年無綫電視第11期藝員訓練班，畢業後隨即被安排於同年底播出的電視劇《萬水千山總是情》裡擔演重要角色，飾演「阮文瀚」一角，惟不久後被投閒置散，1983年拍攝劇集《豹子膽》後曾被電視台調為舞蹈藝員；翌年才再次被公司安排出演《新紮師兄》，於此劇裡他飾演性格柔弱的「喬志豪（好姐）」，使他聲名大噪。其後也有戲份較重角色如《大香港》「康鈞」、《黃金十年》「梅志培」、重頭鉅製《怒劍嘯狂沙》「洪逸飛」、《天倫》「林家偉」、《黑夜彩虹》「康正」、《怒火街頭》「畢直」及《殭》「龐應天」等。
關禮傑 背景
1995年，當時已是當家小生的關禮傑因私自接拍新加坡國語電視劇而遭無綫終止合約，而接拍原因出於想擴闊發展空間。其後他到新加坡完成片約，又游走兩岸三地拍劇，直到2002年才獲邀重回無綫。2014年，他在劇集《叛逃》內飾演的「沈志敖」，向反恐特勤隊成員示範跨台跳躍一幕（被網民戲稱「飛檐走壁關禮傑」），由於劇情過於誇張而引起不少觀眾關注，並成為一時熱話。同年，他在《愛我請留言》中所飾演的「黃金貴」，逗笑演技獲得不少網民稱讚，更獲支持奪取《萬千星輝頒獎典禮2014》「最佳男配角」獎，但最終敗給蔣志光；而近年也成為無綫電視監製陳維冠及陳耀全的常用演員，至2021年1月完成《我家無難事》拍攝工作後再次離開無綫。
關禮傑 家庭生活
關禮傑信奉基督教，1990年與任職航空公司的梁安娜（Anna）結婚，在加拿大舉行婚禮。兩人於1984年拍拖，共育有兩名女兒，分別於1995年及2001年出生，長女關楓馨是《2021年度香港小姐競選》參賽佳麗並入圍最後五強，後加入無綫電視。
格哈德·格莱希
格哈德·格莱希（捷克語：Gerhard Gleich，1941年10月23日—）原名为格哈德·菲斯特。后取用他的第二位妻子、波兰-奥地利籍的女画家约翰娜·格莱希的姓氏。是一位捷克画家。
格哈德·格莱希 生平
1941年生于捷克布拉格。身为艺术家的他，目前在奧地利维也纳的 Akademie der bildenden Künste 学院担任教授。他曾师从于阿尔波特· 巴黎·哥特斯劳。 从1972年到1997年，他作为助手，辅助维也纳画家和艺术教授沃尔夫冈·霍利加工作。
郑州商品交易所
郑州商品交易所（简称郑商所，英語：，縮寫：ZCE）。原为远期期货交易所，成立于1990年10月12日，是经中国国务院批准的首家期货市场试点单位，在现货远期交易成功运行两年以后，于1993年5月28日正式推出标准化期货合约交易（期货交易），实现向期货市场发展。
郑州商品交易所 历史
1998年8月，郑商所被中国国务院确定为全国三大期货交易所之一（另外两家为：上海期货交易所、大连商品交易所），隶属于中国证券监督管理委员会垂直管理。现为全国四家期货交易所之一，另三所期货交易所分别为：上海期货交易所、大连商品交易所以及2006年9月8日由前三大期货交易所成立的中国金融期货交易所。
2017年8月17日，棉纱期货在郑州商品交易所挂牌上市。2019年10月郑商所获得香港证监会自动化交易服务提供商批准。2019年12月25日，因为结算系统出现故障，上海期货交易所、大连商品期货交易所、郑州商品交易所宣布，将于22时30分夜盘开市，这比正常夜盘开市时间延迟了1个半小时。2020年12月1日，郑商所获得新加坡金融管理局批准，成为新加坡认可市场运营商。2020年，郑商所累计成交17.02亿手，在国际期货业协会（FIA）全球交易所排名中位居第12位，在商品衍生品成交量排名中位居第三位。
郑州商品交易所 品种
截止2023年10月20日，郑商所交易的期货品种有：
目前交易的期权品种有：白糖，棉花，PTA，甲醇，菜籽粕，动力煤，菜籽油，花生。
康契欽縣
康契欽縣（英語：）是美国明尼蘇達州北部的一個縣份，北鄰加拿大，面積8,170平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口12,062人。縣治國際瀑布城（International Falls）。該縣成立於1906年12月19日，縣名來自奥吉布瓦语對雷尼湖的稱呼。
半咸水
半鹹水又稱為半海水或鹹淡水，指的是鹽度介於淡水與海水之間的水域，大多見於河海交匯處。在半鹹水域生活的魚類大多對滲透壓有很強的適應能力，能夠忍受漲潮、退潮帶來的鹽度波動，甚至可以在純淡水或純海水中存活一段時間。
火船
火船是指在船上放置易燃物如硫磺、瀝青、石油、火藥等，使其引火後衝入敵軍艦隊的船隻，用於製造恐慌，也能用於使港口船隻著火。
歷史上著名的火船战役有赤壁之战，以及英軍大敗無敵艦隊。
新日本橋站
新日本橋站（日语：／ Shin-nihombashi eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋室町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。車站編號是JO 20。
新日本橋站 停靠路線
此站設於總武本線的地底路段，停靠的運轉系統為總武快速線。
本站為JR東日本車站，但可從聯絡通道前往三越前站轉乘東京地下鐵的銀座線與半藏門線。
新日本橋站 車站結構
島式月台1面2線的地下車站。與鄰站馬喰町站使用相同的發車音樂。
出入口有1 - 6號及8號，共有七處。
站內設有電梯連結月台與大廳。連結大廳層與地面的電梯在三越前站側（最近的出入口為A7出入口）。
本站為直營站（配置站長），下管馬喰町站。
綠色窗口已於2010年10月31日結束營業。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
新日本橋站 使用情況
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為20,100人，是總武快速線使用人次最少的一站。
近年的推移如下表。
新日本橋站 車站周邊
沿著中央通（國道17號）往北七至八分鐘可至神田站（山手線、京濱東北線、中央線、銀座線）。要從總武快速線停車站前往該站周邊，從本站步行前往有時會比在錦糸町站、秋葉原站轉乘更快。
室町三丁目
JR新日本橋駅
新日本橋站
日本橋室町一丁目
新日本橋站 其他
本站附近的地下鐵車站名叫三越前站，本站開業時日本國有鐵道不希望使用「三越」這名稱，由於日本橋在附近，又已有车站名叫日本橋站，故名「新日本橋站」。
新日本橋站 相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
總武線（快速）
■通勤快速、■快速
東京（JO 19）－新日本橋（JO 20）－馬喰町（JO 21）
新日本橋站 參考資料
JR東日本2000年度以後的上車人次
東京都統計年鑑
1美分硬幣
1美分硬幣（英語：）是美國的一種法定流通貨幣，通常也称作“便士”（英語：），符號為¢。美分是美元最小的使用单位，100美分相等於1美元。目前流通的林肯1美分因其背面刻有林肯側面上身像，又被稱為林肯一分幣（美語則直呼為Lincoln Cent，簡稱林肯分）。
1美分硬幣 發展歷史
1909年，正逢美利堅合眾國（以下簡稱美國）第16任總統亞伯拉罕·林肯誕生100周年之際，美國政府開始第一次鑄造由铜锌合金铸造的林肯1美分硬幣，硬幣表面（obverse）在設計時選擇了林肯的側身人頭像，並開始發行，成為流通硬幣，這是美國有史以來流通最久的硬幣。
1973年後，美國廢除金本位以來，美元購買力曾大幅下跌。
2002年，美國共和黨從亞利桑那州選出的眾議員Jim Kolbe曾經提出法定貨幣現代化法案（Legal Tender Modernization Act）。2006年，Jim Kolbe再提出工業化國家貨幣改制法案（Currency Overhaul for an Industrious Nation Act），但都遭到眾議院否決。
1美分硬幣 發展歷史
2008年3月，鑄造一枚1美分硬幣的成本達1.7美分。
2010年11月，根據美國鑄幣局在出版的報告表示，由於金屬價格上漲，鑄造一枚1美分硬幣的成本更升至1.79美分，顯然不合乎成本效益。
2025年2月9日，唐納·川普總統表示，指示財政部長斯科特·貝森特停止鑄造一美分硬幣，因為鑄幣成本已達面額的3.7倍。雖然零售業等反對政府躁進式停鑄1美分的政策，但同年11月12日，財政部司庫、鑄幣局負責人布蘭登·比奇（Brandon Beach）見證下，鑄幣局位於費城的鑄幣廠生產最後一批1美分硬幣，這批硬幣會刻上Omega符號（Ω），象徵其歷史性的「終結」，不過已流通的1美分硬幣仍是法定貨幣。
1美分硬幣 硬幣設計
最初在設計時，硬幣表面（obverse）選擇了林肯的側身人頭像，並鑄有「IN GOD WE TRUST」（我們信仰上帝）及「LIBERTY」（自由）的字樣。
硬幣的背面（reverse）鑄有金額及「UNITED STATES OF AMERICA」（美利堅合眾國）的字樣。在1959年以前背面是文字「ONE CENT」和「UNITED STATES OF AMERICA」。
1959年以後，硬幣的背面則改为了林肯纪念堂。
1美分硬幣 使用情況
技術上，零售業在銷售時會附加相關稅賦（依所在地的州屬各有不同），作為最後的稅後價格，會產生小數點後兩位的數字，消費者可以搭配25美分硬幣、10美分硬幣、5美分硬幣等一起使用。但實際上1美分硬幣的支付作用極有限，美國境內多數自動販賣機和公路收費亭（除伊利諾州外）均不接受1美分硬幣，就連海外美軍基地的陸空軍商品販售部（Army and Air Force Exchange Service）商店，所有商品價格亦俱捨入至最接近5美分。
1美分硬幣 法律規定
根據聯邦法規，故意毁坏一美分硬币的行为其實是非法的，有罰則。但在美国一些缺乏清洁的公共场所，可以见到被人乱扔磨损成铜板的分币。
大连周水子国际机场
大连周水子国际机场（IATA代码：；ICAO代码：）是遼寧省大连市的国际机场，位于市郊西北部。日本通过日俄战争取得大连后，于1927年建造周水子机场，二战后苏联空军代管机场十年，于1955年移交中国人民解放军。1973年改建为民用机场，是中国国家一级民用国际机场，位于大连市甘井子区，佔地284.46公顷。2018年大连机场完成旅客吞吐量1877万人次，位居全国第24名。2019年大连机场完成旅客吞吐量2000万人次，国际旅客量突破200万。
大连周水子国际机场 历史
1924年，日本关东军将清朝末年遗留下来的“周水子跑马场”改建为机场，当时称为“大连飞行场/周水子飞行场”，以作为日本侵略中国的航空基地。1927年，机场建成后，日本人在这里逐步经营大连至朝鲜新义州、平壤、蔚山和日本福冈、大阪、东京的航空邮件和客货运输。1937年，又先后开辟了大连至沈阳、天津、北平等中国北方各大城市的航线。
1945年日本战败投降，苏联雅曼诺夫少将率250名空降兵进驻机场。在此后的十年间，周水子机场均由苏军代管。1955年5月苏联红军将机场正式移交给中国人民解放军。1972年10月6日，经中华人民共和国国务院、中共中央军委批准，在大连空军周水子机场建立民航大连站。1973年3月3日，民航大连站正式组建，并于4月6日正式开航。当时的民航大连站，航站楼是借用空军场站的一栋二层小楼和六间平房，跑道长2040米，停机坪包括联络道仅有8000多平方米，只能供安-24型以下飞机起降，年发送旅客1961人，货邮吞吐量129吨，职工仅有37人。
大连周水子国际机场 历史
1984年4月，大连机场的第一次大规模扩建，一个具有长3300米、宽45米的跑道及滑行道、联络道、停机坪的民用机场初具规模，结束了大连机场只能起降中小型飞机的历史。
1985年，经国务院批准成为对外开放国际机场。1994年1月，经亚太民航组织认定，国家民航总局批准，更名为“大连周水子国际机场”。
1992年、1999年和2005年，大连机场连续进行了三次大规模的扩建和升档改造。候机楼的面积增加了10倍，停机坪面积增加了30倍，并装备了先进的导航设施设备。飞行区等级达到了4E级1类标准，可以满足当时各种民航飞机的安全起降等級。
2012年，大连周水子国际机场又完成了一次全新装修改造，航站楼总面积达到13.5万平方米，占地总面积达到345万平方米，含18座近机位，24座远机位，设计年旅客吞吐量为1600-2000万之间。
2018年1月，大连周水子国际机场T1航站楼（支线航空公司专用航站楼）启用，拥有18座近机位、24座远机位、设计年旅客吞吐量为1600-2000万之间的航站楼将作为T2航站楼，并增加23个C类机位，使机位总数达到65个，近机位18个，远机位47个。
大连周水子国际机场 机场设施
问讯中心: 
服务项目：问讯中心主要负责以当面问讯或电话问讯方式，为来往旅客提供方位指引、当日客运航班查询、疑难问题解答以及提供特色便民服务。
服务位置
在候机楼值机大厅（国航和川航值机柜台对面）分别设有两组人工问讯服务柜台。
货币兑换: 
服务内容：为旅客提供货币兑换服务。
服务位置：国际到达出口10号门旁和国内到达1号行李转盘对面
服务时间：10：00—24:00
火车票代售点: 
服务内容：负责为来往旅客提供代售火车票服务。
服务地点：候机楼1号出口对面
服务时间：08：40—18：50
机场保障
机场保障设备: 30吨级的货物装卸平台车、旅客登机用客梯车、传送带车、摆渡车；机务保障车：交直流电源车、直流电源车、飞机牵引车、双管汽源车等；场道维护保障特种车辆：扫雪车、吹雪车、跑道清扫车、跑道应急照明车、跑道测试车、专业驱鸟车、飞机引导车等
大连周水子国际机场 航空公司及航点
2025年度夏秋航班计划（3月30日至10月25日），机场运营航线177条，通航城市155个。
大连周水子国际机场 交通
大连地铁2号线已于2015年5月22日开通试运营，线路在机场南侧设机场站，并在机场内部有连接出入口。
701路（中山广场-砬子山）、710路（捷胜街-兰花小区）、717路（太原街-新星绿城）、9路（博雅中学-南松路 ）、532路（安阳街-辛寨子小学）（票价1元），908路，票价2元（大连北站-锦绣小区）
站北广场-旅顺  大连火车站-夏家河 兴工街-西沟 兴工街-大东沟  建设街-大黑石  兴工街-革镇堡（票价1-5元不等）
701、717路在联营汽修厂站下车（距机场较近），其余车辆均在机场站下车，北向大约步行13分钟即可到达机场。
大连北站免费巴士：只要持有当日火车票和机票就可以免费乘坐大连机场巴士，大巴乘坐地点位于大连北站北广场西侧B1售票大厅，发车时间分别为10:30、14:00、17:00。
大连机场巴士：人民路→大连周水子机场 停靠站：【上行】人民路 -- 胜利广场 -- 民航大厦 -- 五一广场 -- 兴工街 -- 沙河口火车站 -- 春柳 -- 机场    运营时间：按进港航班时刻，每班次发一趟，票价5元，市区回程机场空车运行。
台北奧運構想
臺北奧運構想是於2006年臺北市長選舉中，民主進步黨籍候選人謝長廷在競選時所提出的一項市政願景構想，其目標是使臺北市取得2020年夏季奧林匹克運動會舉辦權，此構想被認為是謝長廷為了拉抬支持度低迷已久的民進黨而提出的政見。然而當時在各候選人中，民意調查支持度最高的中國國民黨籍郝龍斌先生則批評謝長廷提出的目標不可能達成。後來由於謝長廷落選，此政見構想便逐漸淡化。
台北奧運構想 提出構想
謝長廷提出「臺北申辦2020年奧運會」的構想，源自於他在擔任高雄市長期間成功為高雄市取得2009年世界運動會的舉辦權，使得他對於此願景信心滿滿，當時他說：
但此願景立刻被國民黨候選人郝龍斌批評為不切實際：
對此謝長廷則批評郝龍斌「連夢想都不敢，格局不大。」
台北奧運構想 民間反應
對於民進黨「臺北申辦奧運會」的願景，在臺灣看法兩極。支持者認為過去馬英九領導的臺北市政府與謝長廷領導的高雄市政府已經分別取得2009年聽障奧林匹克運動會與同年的第八屆世界運動會，代表臺灣近年來申辦國際運動會的實力已經逐漸提升，因此認同民進黨提出「臺北申奧」的主張。
但另一方面，反對者認為聽障奧運會和世界運動會的規模比起奧林匹克運動會是不大的，他們認為中華民國政府在中華人民共和國政府及世界上大多數國家的反對之下成功申奧的可能性微乎其微。另外，臺北盆地的開發已趨飽和，除非犧牲具生態價值的關渡平原地區而將其開發，否則就臺北市發展現況及國際現實而言，申奧有其挑戰性。
台北奧運構想 後續發展
2011年12月17日，在中華民國第十三任總統選舉的電視辯論中，中國國民黨總統候選人馬英九宣示，在臺北市成功爭取2017年世界大學生運動會後，下一階段的國家目標，將廣邀各界人士組成申奧委員會，全力爭取申辦2024年奧運在臺北市舉行。
帕特南縣 (俄亥俄州)
帕特南縣（英語：）是美國俄亥俄州西北部的一個縣。面積1,254平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口34,726。縣治渥太華。
成立於1803年。縣名紀念七年戰爭和美國獨立戰爭英雄，伊斯雷尔·帕特南。
KEIKO
KEIKO（1972年8月18日—），日本樂團globe的主音，同時以「K-C-O」名義作個人歌手活動。本名山田桂子，婚后改名為小室桂子，離婚后恢復為原名。
出生于日本大分县臼杵市。
KEIKO 略歷
KEIKO幼小时受到了酷爱歌唱的父亲，和当地歌手松村和子的影响，开始把歌手作为自己的目标。然而事业曲折，因参加很多个选拔赛均沒被选中，她当歌手的念头逐渐消减。
迫于生计，KEIKO高中毕业后，开始在京都的酒店作服务工作。20岁时，KEIKO工作于大阪城Hall附近的一家食店。当时自酒店到大阪城Hall的路上都有很多游民自己演奏的音乐会，这样便经常集合了很多人。KEIKO见此情此景心有所感，为了集合人们听到自己喜爱的歌曲，在和她同居的姐姐鼓励下，当即决定重新出道，再度以歌手为目标前进。
KEIKO 略歷
1994年8月，KEIKO看见杂志“DeView!”中有一个叫小室哲哉的人主办的新人女性singer audition“EURO GROOVE NIGHT”，KEIKO当即递交了自己的履历表与小室哲哉86年创作給渡邊美里的名曲—“My Revolution”的Demo带。1994年9月28日，KEIKO在福冈站的“EURO GROOVE NIGHT”唱出了TRF的“EZ DO DANCE”。可能由于当时灯光太暗，音乐响起时，KEIKO不小心脚踏在了空处，当众从舞台上掉了下来。正当在场人物为她担心时，KEIKO却像是什么事也没发生过般的站了起来开始演唱，当时做DJ的Marc和站在会场一角的小室也看到这个情况，记在心下。对KEIKO以后的成功这件小事有着不可忽略的影响。