hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
락인앰플리파이어 시끄러운 환경에서 신호 측정
신호 복구는 잡음 이 신호보다 훨씬 더 넓은 범위의 주파수에 걸쳐 퍼지는 경우가 많다는 사실을 이용한다. 가장 단순한 백색잡음의 경우, 잡음의 제곱평균제곱근 이 복구할 신호의 10 3 배라고 해도 측정기의 대역폭을 신호 주변에서 10 6 보다 훨씬 더 크게 줄일 수 있다면 주파수가 낮으면 장비가 소음에 상대적으로 둔감해질 수 있다. 일반적인 100에서 MHz 대역폭(예: 오실로스코프), 100보다 훨씬 좁은 너비의 대역통과 필터 Hz는 이것을 달성할 것이다. 락인앰플리파이어의 평균 시간은 대역폭을 결정하고 1 미만의 매우 좁은 필터를 허용한다. 그러나 이것은 신호의 변화에 대한 느린 응답의 대가이다.
요약하면, 시간 영역에서 잡음과 신호를 구별할 수 없는 경우에도 신호가 일정한 주파수 대역을 갖고 그 대역 내에서 큰 잡음 피크가 없다면 잡음과 신호는 주파수 영역에서 충분히 분리될 수 있다.
락인앰플리파이어 시끄러운 환경에서 신호 측정
신호가 느리게 변하거나 일정하지 않으면(기본적으로 DC 신호) 일반적으로 1/ <i id="mwcw">f</i> 노이즈 가 신호를 압도한다. 그런 다음 외부 수단을 사용하여 신호를 변조해야 할 수 있다. 예를 들어, 밝은 배경에 대해 작은 광 신호를 감지할 때 신호는 1/f 노이즈가 크게 떨어지도록 충분히 큰 주파수에서 초퍼 휠, 음향 광학 변조기, 광탄성 변조기에 의해 변조될 수 있다. -in 증폭기는 변조기의 작동 주파수를 참조한다. 원자력 현미경의 경우 나노미터 및 피코뉴턴 분해능을 달성하기 위해 캔틸레버 위치는 고정 증폭기가 다시 참조되는 고주파수에서 변조된다.
잠금 기술이 적용될 때 락인앰플리파이어는 일반적으로 작동 주파수의 평균 제곱근 신호만 감지하기 때문에 신호 보정에 주의해야 한다. 사인파 변조의 경우 다음 요인이 도입된다.  락인앰플리파이어 출력과 신호의 피크 진폭 사이, 그리고 비정현파 변조에 대한 다른 요인이다.
비선형 시스템의 경우 변조 주파수의 더 높은 고조파가 나타난다. 간단한 예는 라인 주파수의 두 배에서 변조되는 기존 전구의 빛이다. 일부 락인앰플리파이어는 이러한 더 높은 고조파를 개별적으로 측정할 수도 있다.
또한 감지된 신호의 응답 폭(유효 대역폭)은 변조의 진폭에 따라 달라진다. 일반적으로 선폭/변조 기능은 단조 증가하는 비선형 동작을 갖는다.
락인앰플리파이어 간행물
Scofield, John H. (February 1994). “Frequency-domain description of a lock-in amplifier”. 《American Journal of Physics》 (AAPT) 62 (2): 129–133. Bibcode:1994AmJPh..62..129S. doi:10.1119/1.17629.
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락인앰플리파이어 간행물
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스와 나나카
스와 나나카(일본어: 諏訪 ななか, 1994년 11월 2일 ~ )는 일본의 여성 성우. 사이타마현 출신. 러브라이브 선샤인의 마츠우라 카난의 성우이다. 애칭은 스와와.
김진백
김진백(1936년 5월 20일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제45·46대 창녕군수를 역임했다.
김종규 (1949년)
김종규(1949년 4월 2일 ~ 2021년 12월 2일)는 대한민국의 정치인이다. 제47·48대 창녕군수를 역임했다.
조영애
조영애(1992년 1월 29일 ~)은 서울특별시에서 태어났고 대한민국의 여자 영화배우이다.
2008년도에 데뷔하여 모델로 활동, 2012년부터는 연기를 시작하였다
2009년도 부터 2011년도 까지 KPLUS 전속모델 활동
조영애 출연작
서울패션위크 신진디자이너 패션쇼
잡지 및 화보
하종근
하종근(1961년 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제49대 창녕군수를 역임했다. 뇌물수수 혐의를 수사를 받던 중 2007년 10월 25일 군수직에서 사직하고 2007년 10월 26일에 사직 처리되었다.
이갑영
이갑영(李甲英, 1946년 3월 3일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제37·38대 고성군수를 역임했다.
이학렬
이학렬(李鶴烈, 1952년 5월 8일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제39·40·41대 경남 고성군수를 역임했다. 광일초등학교(폐교), 고성동중학교, 고성종합고등학교, 해군사관학교(29기), 서울대학교 공과대학 금속공학과, 서울대학교 대학원 공학 석사, 미국 텍사스 주립대학교 대학원 공학 박사 과정을 졸업하였다.
브리엔츠역
브리엔츠역(Brienz)은 스위스 베른주의 브리엔츠 마을에 있는 기차역이다. 브리엔츠는 인터라켄과 루체른 사이를 운행하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있는 정류장이다. 브리엔처 로트호른 산 정상까지 올라가는 브리엔츠-로트호른 랙 철도 (BRB)의 하부 종점인 브리엔츠 BRB역 건너편에 있다.
역은 포스트버스 스위스에서 제공하는 시외버스망과 교환을 제공한다. BLS AG가 브리엔츠 호수에서 운영하는 운송 서비스는 브리엔츠와 인터라켄 사이의 다양한 호숫가 장소로 연결되는 역에 인접한 부두에 기착한다. 다른 목적지 중에서 버스는 발렌베르크 야외 박물관으로 연결되며, 보트는 기스바흐 폭포로 가는 기스바흐 삭도의 하부 역까지 연결된다.
브리엔츠역
역은 1888년에 쥐라-베른-루체른 철도에 의해 브뤼닉선의 서쪽 종점으로 개통되었으며, 인터라켄을 오가는 여행은 브리엔츠 호수에서 기차와 보트 사이를 이동하기 위해 승객과 물품을 필요로 했다. 브리엔츠-로트호른 노선 종점은 1892년에 개통되었다. 브리엔츠는 1916년까지 브뤼닉 노선의 종착역으로 남아 있었는데, 그때 노선이 브리엔츠 호수 북쪽 해안을 따라 인터라켄 서역까지 연장되어 환승이 필요 없었다. 브뤼닉선 열차는 1940년대 초반까지 증기 기관차로 운반되었으며, 그때 노선이 전철화되었다. 브뤼닉선 구간의 소유권은 1903년 스위스 연방 철도로, 2004년 첸트랄반으로 이전되었다.
역의 브뤼닉선 승강장은 호수 옆에 있으며 2개의 측면 승강장이 있는 2개의 트랙으로 구성된다. 북쪽과 내륙 쪽에서 역 건물은 승강장과 호수 북쪽 해안을 따라 있는 주요 도로 사이에 위치한다. 브리엔츠-로트호른 랙 철도의 종점은 이 도로의 반대편에 있으며 두 철도는 물리적으로 연결되어 있지 않다. 버스 터미널은 역 건물 서쪽, 브뤼닉선 플랫폼과 주요 도로 사이에 위치하고, 페리 부두는 역 남동쪽에 있어 건널목을 통해 접근할 수 있다.
크로아티아의 역사
신석기 시대부터 현재의 크로아티아에 사람이 거주한 것으로 추정된다. 기원전 8세기에는 흑해, 지중해, 아드리아해 연안에서 온 고대 그리스인들의 식민 도시가 수립되었다. 1세기에는 로마 제국의 지배를 받으며 판노니아와 달마티아로 불렸다.
크로아티아인이 현재의 크로아티아에 온 것은 7세기 초의 일이다. 이들은 크로아티아 공국(626년 ~ 925년경), 판노니아 공국(9세기)을 세웠다. 925년에는 트르피미로비치 왕조 출신의 토미슬라브 공작이 크로아티아의 국왕 칭호를 받았다. 중세 크로아티아 왕국은 200여년 가까이 주권을 지켰으며, 페타르 크레시미르 4세와 드미타르 즈보니미르 국왕 시대에 전성기를 누렸다.
1000년경부터 베네치아 공화국이 아드리아해 연안을 통제하면서 크로아티아는 쇠퇴하게 된다. 1090년대 크로아티아에서는 왕위 계승자가 없었기 때문에 왕국의 존립 자체가 흔들리게 된다. 1102년 크로아티아는 헝가리 왕국과의 동군연합(크로아티아-헝가리 동군연합) 관계를 수립했다.
크로아티아의 역사
1526년 크로아티아 의회는 합스부르크 왕가의 페르디난트 1세를 국왕으로 선출했다. 헝가리는 1683년부터 1791년까지 크로아티아 등을 재장악하며 합스부르크 군주국 내 슬라브족을 영접하기 위한 항구를 경계 지역에 건립하였다. 크로아티아는 1868년 크로아티아-헝가리 타협이 체결된 뒤부터 오스트리아-헝가리 제국의 지배를 받았다.
크로아티아의 역사
1918년 제1차 세계 대전이 종식되면서 오스트리아-헝가리 제국으로부터 독립한 크로아티아는 유고슬라비아 왕국의 일부가 되었다. 제2차 세계 대전 시기에는 나치 독일의 괴뢰 정권인 크로아티아 독립국이 수립되기도 했다. 1945년 제2차 세계 대전이 종식되면서 유고슬라비아 사회주의 연방공화국의 일원이 되었다. 1991년 6월 25일에 크로아티아는 독립을 선언해 주권 국가가 되었다. 이후 유고슬라비아 사회주의 연방 공화국이 반발하여 전쟁을 일으켰으나 물러갔다. 그러나 제2차 세계대전 당시 '우스타샤'에 의한 학살의 기억을 가지고 있던 세르비아계는 이후 크로아티아인들이 보복할 것을 두려워 했고, 양측 사이에 충돌과 인권 침해가 뒤따랐다.  크로아티아 내 세르비아인들은 크로아티아의 독립에 반발하여 크라이나 세르비아 공화국을 세웠고, 이듬해 보스니아가 보스니아 헤르체고비나 공화국으로 독립하자 보스니아 내 세르비아인들이 스릅스카 공화국을 세우겠다고 하여 보스니아 전쟁이 일어났다. 크로아티아는 크로아티아인 우세지역을 크로아티아에 통합할 목적으로 보스니아 전쟁에 참전하였고, 세르비아와 마찬가지로 보스니아 무슬림을 학살하였다. 보스니아 전쟁이 끝나갈 무렵 크라이나 세르비아 공화국에 대한 총공격을 실시해 괴멸상태에 빠뜨렸고, 1998년 완전히 통합했다.
정구용
정구용(鄭九鎔, 1943년 1월 15일~2025년 3월 25일)은 대한민국의 공무원 출신 정치가이다. 제38·39대 경상남도 하동군수를 지냈다. 초대 민선 하동군수이다.
정구용 생애
경상남도 하동군 횡천면 애치리 출신으로, 진주농림고등학교와 경상대학교를 5.16 특별장학생으로 졸업한 후 1960년대 농촌지도 사업에 헌신하였다. 경남 지역 시군의 농촌지도소(現 농업기술센터)에서 활동하며 농업기술 보급에 힘썼고, 이후 1970~80년대에는 경남농업기술원 기술보급과장과 경상남도 농산과장을 역임하였다. 이 시기 식량 자급과 녹색혁명의 확산에 기여한 바가 크다.
공직 생활에서는 행정 역량을 인정받아 남해, 하동 지역의 부군수를 지낸 후, 1995년과 1998년에 실시된 제1~2기 전국동시지방선거에서 하동군수로 선출되었다. 제2기에는 단독 출마로 당선되기도 하였다.
재임 기간 동안 금남 간척사업, 도로 인프라 확충, 녹차 산업 육성, 수출농업 기반 구축, 악양 최참판댁 조성과 평사리 일대 보전 등 지역 발전을 위한 다양한 사업을 주도하며 군정 전반에 큰 변화를 이끌었다.
8년의 군수 임기를 마친 뒤에는 후진 양성을 위해 자진 퇴임하고, 하동을 떠나지 않은 채 화개면에 거주하며 생애 마지막까지 고향을 지켜왔다.
2025년 3월 25일 숙환으로 사망하였다.
조유행
조유행(曺由幸, 1946년 9월 9일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제40·41·42대 하동군수를 역임했다.
타카츠키 카나코
타카츠키 카나코(일본어: 高槻 かなこ, 1993년 9월 25일 ~ )는 일본의 성우 겸 가수. 효고현 고베시 출신. 아뮤즈 소속. 러브라이브 선샤인의 쿠니키다 하나마루의 성우이다.
권순영 (1933년)
권순영(1933년 10월 6일 ~ 2011년 2월 8일)은 대한민국의 정치인이다. 제40·41대 산청군수를 역임했다.
브리엔츠 BRB역
브리엔츠 BRB역(독일어: Bahnhof Brienz BRB)은 스위스 베른주의 브리엔츠 지자체에 있는 기차역이다. 브리엔처 로트호른 산 정상까지 올라가는 브리엔츠 로트호른 철도(BRB)의 하단 종점이다.
역은 브리엔츠역 건너편에 1,000mm 루체른역과 인터라켄 동역까지 운행하는 첸트랄반 브뤼닉선이다. 또한 포스트버스 스위스가 제공하는 시외 버스망과 BLS AG가 운영하는 인근 부두의 브리엔츠 호수까지 운송 서비스를 제공하며, 다른 목적지 중에서 버스는 발렌베르크 야외 박물관, 기스바흐 폭포로 가는 기스바흐반의 하부 역까지 연결된다.
쥐라-베른-루체른 철도가 브리엔츠역을 개통한 지 4년 후인 1892년에 역이 개업했다.
브리엔츠 BRB역 운행편
다음 서비스는 브리엔츠 BRB역에서 정차한다.
권철현 (1948년)
권철현(1948년 4월 5일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제41대 산청군수를 역임했다.
쿠케르
쿠케리(불가리아어: кукери 혹은 단수형 쿠케르 불가리아어: кукер)란 불가리아에서 악령을 내쫓기 위해 분장한 사람들을 일컫는 말이다. 비슷한 풍습이 발칸반도(루마니아 포함)와 폰토스 지역 곳곳에서 나타난다.
분장 의상은 동물 얼굴 모양을 한 가면과 벨트에 달려있는 큰 종들로 이루어져 있으며 몸 대부분을 가린다. 이렇게 분장을 한 쿠케리는 새해 즈음부터 사순절 이전까지 마을을 돌아다니며 춤을 춘다. 이 풍습은 의상과 종소리를 통해 악령을 겁줘 쫓아낼 뿐만 아니라, 풍작과 건강, 행복을 기원하기 위함이다. 마을 행진이 끝난 이후에는 마을의 중심에 모여 자유분방하게 춤을 추며 사람들을 흥겹게 만든다. 구체적인 쿠케리 풍습은 지역에 따라 다양하지만 핵심 내용은 비슷하다.
쿠케르 어원과 분포
쿠케리 풍습은 일반적으로 트라키아 지방의 디오니소스 신앙과 관련이 있는 것으로 간주되며, 비슷한 풍습이 발칸반도 곳곳에서 발견된다.
쿠케리라는 표현은 슬라브조어로 '악령'을 뜻하는 *kuka와 동작주 접미사 *-ařь에서 유래하였거나, 슬라브화 이전 신인 Kuk에서 유래하였다.
라틴어로 머리에 쓰는 후드나 고깔을 뜻하는 단어 cuculla 혹은 중세 라틴어로 동개를 뜻하는 cucurum에서 유래하였다는 가설도 존재한다.
쿠케리와 비슷한 풍습을 그리스어권에서는 "칼로예로스(καλογεροσ)"라고 부르며, 세르보크로아티아어권에서는 "디디(didi)", "디디치(didici)"라고 부른다. 폰토스 지방에서는 "모모게로스(momogeros)", 북마케도니아에서는 "바바리(babari)" 혹은 "메치카리(mechkari)"라고 한다. 루마니아에서는 주로 염소와 함께 나타나며 "카프라(capra)", "투르카(turca)" 혹은 "브레자야(brezaia)"라 한다.
정용규
정용규(1934년 6월 21일 ~ 2019년 3월 8일)는 대한민국의 정치인이다. 제34·35대 함양군수를 역임했다.
천사령
천사령(1943년 1월 22일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제36·37대 함양군수를 역임했다.
브리엔츠 서역
브리엔츠 서역(Brienz West)은 스위스 베른주 브리엔츠에 있는 기차역이다. 브리엔츠 서역은 인터라켄과 루체른 사이를 운행하는 첸트랄반이 소유한 브뤼닉선의 정류장이다.
브리엔츠 서역 운행편
다음 서비스는 브리엔츠 서역에서 정차한다.
정주환 (정치인)
정주환(1939년 10월 23일~2022년 7월 1일)은 대한민국의 정치인이다. 제34·35대 거창군수를 지냈다.
미콜라 멜니크
미콜라 미콜라요비치 멜니크(우크라이나어: Микола Миколайович Мельник, 1953년 12월 17일 ~ 2013년 6월 26일), 줄여서 미콜라 멜니크는 소비에트 연방과 우크라이나의 비행사였다. 체르노빌 원자력 발전소에서 폭발 직후, 발전소의 불을 진화하기 위해 공중 소화 파일럿으로 투입되었다.
체르노빌 원자력 발전소 사고를 진화하여 소비에트 연방영웅 칭호를 받고, 레닌 훈장과 이고르 I. 시코르스키 인도주의 봉사상을 수여받았다.
미콜라 멜니크 생애 초기
멜니크는 1953년 12월 17일에 소비에트 연방, 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국, 키예프주, Stavyshche에서 태어나 그곳에서 자랐다. 학교를 졸업하고 그는 스포츠 코치로 잠시 활동하다 전화국 기술자로 일했다. 이후 건설 관련 일을 하기 위해 자포리자로 이사했고, 그러다가 소련군에서 1972년부터 1974년까지 복무했다.
미콜라 멜니크 비행사 경력
멜니크는 1979년에 크레멘추크에 있는 민간 조종사 학교(KLUGA)를 졸업하고 여러 도시에서 헬리콥터 조종사로 일했다. 나중에 "Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National University"와 레닌그라드에 위치한 민간 항공 학원에서 비행사 교육을 더 받았다. 1984년에는 특수 시험 조종사 학교를 졸업하고 페오도시야에 있는 카모프 회사에서 일했다.
미콜라 멜니크 체르노빌 원자력 발전소 사고
1986년 4월에 체르노빌 원자력 발전소에서 사고가 일어나자 멜니크는 공중에서 불을 진화하라는 지시를 받았다. 이는 치명적일 정도로 많은 방사선 때문에 옥상에서 불을 진화할 수 없었고, 헬리콥터는 건물 위에서 진화재를 뿌리고 바로 나갈 수 있었기 때문이다.
멜니크는 1986년 6월 19일에 "바늘 작전"이라는 건물 위 18미터까지 급강하하여 방사선 탐사선을 설치하는 어려운 임무를 맡았다. 이 작업은 방사선 탐사선을 정확한 위치에 떨어뜨려야 하기 때문에 매우 어려울 것으로 예상되었다. 원자력 발전소에 가기 전 모스크바에서 훈련을 성공적으로 마치자 참관인들에게 찬사를 받았다. 그러나, 멜니크는 키예프에 가지 전까지 임무의 목적을 정확히 알지 못했다. 원자력 발전소에서 작전대로 임무를 수행했고, 첫 번째와 두 번째 시도에서 실패했다. 이후 세 번째 시도에서 작전을 성공시켰다.
멜니크는 경험이 풍부한 헬기 조종사로 분류되어 46번 진화 시도를 하였고, 총 52시간 동안 비행하였다. 우크라이나 국립 체르노빌 박물관의 추모록에는 멜니크가 1986년 9월 9일까지 진화 작업에 참여했다고 쓰여 있다. 1994년에 멜리크는 방사선과 관련된 건강 문제로 수술을 두 번 받았다.
미콜라 멜니크 체르노빌 원자력 발전소 사고 이후와 사망
체르노빌 원자력 발전소 사고 이후, 멜니크는 1992년까지 이전부터 다니던 페오도시야에 있는 카오프 회사에서 일했다. 소련이 붕괴되고 멜니크는 키예프에 화물 항공사를 세웠는데, 얼마 후 이 회사는 DHL과 UPS의 하청업체가 되어 안토노프 An-24와 카모프 헬리콥터를 운영하게 되었다. 그러나, 헬리콥터 산업의 수요 하락으로 그는 실망하게 되었다.
1995년에, 스페인의 항공사 Helicópteros del Sureste는 소련산 헬리콥터를 구매하기 위해 멜리크와 접촉했고, 멜리크는 스페인 알리칸테로 이주하여 Helicópteros del Sureste와 계약을 맺었다. 알리칸테에서 멜리크는 25명 이상의 비행사를 훈련시키고 종종 공중 소화에도 참여했다. 2006년까지 멜리크는 13,400km를 비행기로 이동했다.
우크라이나의 지역 신문에 따르면 멜리크는 2013년 7월 26일에 스페인 알리칸테에서 사망했다.
코바야시 아이카
코바야시 아이카(일본어: 小林 愛香 こばやし あいか[*], 1993년 10월 23일 ~ )는 일본의 가수이자 성우. 가나가와현 출신. 러브라이브 Aqours의 츠시마 요시코의 성우이다.
코바야시 아이카 생애
코바야시는 1993년 10월 23일 가나가와 현에서 태어났다. 안무 실력이 뛰어난 편이다. 그녀는 어머니가 한국인과 일본인의 혼혈이고 아버지가 일본인인 4분의 1의 한국계 혼혈이다. 코바야시는 5세 때 발레를, 초등학교 3학년 때 힙합을 배웠다.
2011년 코바야시는 TV 애니메이션 프리징의 엔딩 테마인 "널 지키고 싶어"(君を守りたい)의 가수로 데뷔하여 오프닝 테마와 함께 스플릿 싱글로 발매되었다. 2012년 코바야시는 TV 애니메이션 퀸즈 블레이드 리벨리온(Queen's Blade Rebellion) 엔딩곡 "Future is Serious"의 싱글을 발매했다. 두 싱글 모두 미디어 팩토리의 음반사에서 발매되었다.
코바야시는 아이다 리카코, 스즈키 아이나와 함께 아이돌 그룹 Aqours의 서브 유닛 길티 키스에 소속되어 있었다. 코바야시는 팬들과 Aqours 멤버 모두에게 아이캰(Aikyan)이라는 별명을 가지고 있다.
2019년에는 데뷔 싱글 'NO LIFE CODE'를 발매했다.
포스트버스 스위스
포스트버스 스위스(PostBus Switzerland, PostBus Ltd)는 스위스 포스트의 자회사로 시외버스와 시골 버스 서비스를 제공한다. 서비스 범위는 스위스를 비롯해 프랑스, 독일, 리히텐슈타인에 걸친다. 스위스 표준 독일어로는 PostAuto Schweiz (PostAuto AG), 스위스 프랑스어로는 CarPostal Suisse(CarPostal SA), 스위스 이탈리아어로는 AutoPostale Svizzera(AutoPostale SA) 그리고 로만슈어로는 AutoDaPosta Svizra (AutoDaPosta SA)로 각각 표기한다.
포스트버스 스위스의 서비스는 이전에 스위스에서 승객과 우편물을 운송했던 역마차의 동력을 계승한 서비스로 발전했으며, 스위스 우편 서비스에서는 승객과 우편물을 모두 운송하는 우편 버스 서비스를 제공했다. 과거에는 이러한 결합이 자명했지만, 소포 운송이 대중교통에서 점차 분리되었던 20세기 말에 각각의 요구 사항이 분기되었다. 이 분할은 2005년 2월 포스트버스가 스위스 포스트의 별도 자회사로 전환되면서 공식화되었다.
포스트버스 스위스
포스트버스가 운영하는 버스는 스위스의 아이콘으로 독특한 노란색 로고와 3색 경적을 사용한다. 이 회사는 버스와 다른 곳에서 포스트호른의 이미지를 로고로 사용한다. 파란색 배경에 노란색 포스트호른의 교통 표지로 표시된 일부 산악 도로에서는 대중교통, 특히 포스트버스가 다른 교통보다 우선하므로 교통 사용자는 대중교통 기사의 지시를 따라야 한다.
포스트버스 스위스 운영
서비스는 베른에 본사가 있는 스위스 포스트의 자회사인 포스트버스 스위스에서 제공한다. 이 회사는 스위스에서 2,193대의 버스로 869개의 버스 노선을 책임지고 있으며, 11,869km 길이의 네트워크에서 연간 1억 4천만 명 이상의 승객을 수송한다. 노선은 포스트버스 자체에서 직접 운영하거나 계약에 따라 지역 버스 회사에서 운영한다.
포스트버스는 다음을 포함하여 공공, 공공-개인 및 개인 대중 교통에서 광범위한 서비스를 제공한다.
포스트버스 스위스의 자회사인 CarPostale France는 프랑스에서 버스 서비스를 운영했다. 이 회사는 리옹에 본사를 두고 알자스의 아그노에서 랑그도크루시용의 베지에에 이르기까지 사업을 진행했다. 2019년 9월에 이 사업은 케올리스(Keolis)에 매각되었다.
PostBus Switzerland는 리히텐슈타인 행 버스 서비스도 운영하고 있다.
포스트버스 스위스 독일
독일 마을인 뷔징겐(독일의 영토가 스위스 영토로 완전히 둘러싸여 있음)과 란데그도 스위스 마을인 샤프하우젠과  람젠에 연결되어 있다. 독일 마을 징겐은 람젠을 오가는 포스트버스 서비스를 통해 스위스로 연결되는 이점이 있다.
포스트버스 스위스 차량
20세기의 대부분 동안 PostBus 코치는 스위스에서 Saurer, Berna 또는 FBW에 의해 제작되었다.
강석정 (정치인)
강석정(1941년 12월 8일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제34·35대 합천군수를 역임했다.
후리하타 아이
후리하타 아이(일본어: 降幡 愛 ふりはた あい[*], 1994년 2월 19일 ~ )는 일본의 여성 성우. 나가노현 출신. 아크로스 엔터테인먼트 소속. 러브라이브 선샤인의 쿠로사와 루비의 성우이다.
클레이애니메이션 게임
클레이애니메이션 게임은 클레이애니메이션 기법을 사용하여 발명한 손으로 만든 게임이다. 클레이애니메이션은 인형을 찰흙과 같은 점성이 높은 물질로 만들고 촬영하면서 인형의 형태를 점차적으로 변화시키는 애니메이션 기법을 말한다. '플라스티신'이라고 하는 점토는 다른 점토보다 색 혼합이 쉽고 잘 마르지 않아 모양이 잡히기 쉽고 점성이 매우 높다.
플라스틴 소재를 이용한 최초의 클레이 애니메이션은 1908년에 제작되었다. 그 후 1920년대부터 미국 영화에 자주 등장했지만 동상의 움직임을 표현하는 데 한계가 있었다. 그러다 1950년대 들어 중요한 예술 매체로 인식되기 시작하여 광고의 일부로 활용되었고, 1996년 최초의 클레이 애니메이션 게임인 네버후드(Neverhood)가 발명되었다.
원산대로
원산대로(Wonsan-daero)는 충청남도 보령시 대천동 대천 교차로와 오천면 원산도리 원산안면대교를 잇는 충청남도의 도로이다. 전 구간 국도 제77호선에 속한다.
이 도로는 보령해저터널을 통과한다.
원산대로 노선
전 구간 국도 제77호선에 속하므로 이 노선에 대한 별도 표기는 생략한다.
가미쓰키촌
가미쓰키촌(神着村)은 도쿄도 미야케 지청에 설치되었던 촌이다.
가미쓰키촌 전통 행사
우두천왕제 - 역병 퇴치를 목적으로 교토에서 간청한 것.통칭 덴노우사마. 축제에서는 신착용 목도리 북이 연주되고 1970년에는 보존회가 결성되었다. 고동의 북곡으로 알려진 '미야케'는 신착목심 북에서 영감을 얻은 것으로 세계 각지의 북 그룹에 의해 연주되고 있다.
이즈촌
이즈촌(伊豆村)은 도쿄도 미야케 지청에 설치되었던 촌이다.
이즈촌 지리
현재의 미야케촌 북부에 위치하고, 촌은 태평양에 면해 있다.
이가야촌
이가야촌(伊ヶ谷村)은 도쿄도 미야케 지청에 설치되었던 촌이다. 현재의 미야케촌에 해당한다.
스타일러스 (브라우저 확장기능)
CSS 편집을 통해 웹사이트 혹은 특정 웹페이지를 사용자가 원하는 색상, 모양으로 인터페이스를 자유롭게 리디자인 가능한 웹 브라우저 확장 프로그램이다.
2005년에 제작된 스타일리시의 후속 프로그램으로 기능+편리성이 더 좋아졌다.
스타일러스 (브라우저 확장기능) 사용 방법
사용하는 브라우저(Chrome, Firefox)의 스타일러스 확장기능을 설치하여 CSS코드를 직접 만들거나 다른 유저가 제작한걸 설치하면 된다.코드를 직접 만들경우
웹사이트마다 HTML 요소가 많이 다르기 때문에 이런 경우 각 웹사이트마다 따로 만들어서 적용해야 한다. (아래 적용 예시 참조)또한 웹사이트가 업데이트되면서 일부 요소가 바뀌는데 스타일러스에서 적용한 일부 코드가 적용이 안되거나 문제가 생기는 경우가 있어서 이럴경우 다시 수정해야 한다. (특히 유튜브,트위터,네이버가 자주 바뀌고 남간,다음,11st등도 가끔 바뀜)
스타일러스 (브라우저 확장기능) 유저 스타일 (userstyles)
스타일러스or스타일리시 유저가 제작하여 등록한 코드 스타일이다.
설치하면 제작자가 새로운 코드를 업데이트시 설치한 유저들도 자동으로 최시버전으로 업데이트된다.
옵션에서 자동업데이트 간격이 기본적으로 24시간으로 설정되있다. 업데이트가 최대한 빨리 되게 하려면 1시간으로 설정한다.
오촌 (도쿄도)
오촌(大村)은 도쿄도 오가사와라 지청에 일찍이 존재했던 촌이다.
오기무라후쿠로사와촌
오기무라후쿠로사와촌(扇村袋沢村)은 도쿄도 오가사와라 지청에 일찍이 존재했던 촌이다.
오키촌 (도쿄도)
오키촌(沖村)은 도쿄도 오가사와라 지청에 일찍이 존재했던 촌이다.
기타촌 (도쿄도)
기타촌(北村)은 도쿄도 오가사와라 지청에 설치되었던 촌이다.
밀톤 나시멘토
밀톤 나시멘토(브라질 포르투갈어: Milton Nascimento, 1942년 10월 26일 ~ )는 브라질의 싱어송라이터이자 멀티 악기 연주자이다.
그는 전 세계를 순회했다. 나시멘토는 1997년 베스트 월드 뮤직 음반을 포함하여 5개의 그래미 어워드를 수상했다.
밀톤 나시멘토 생애
밀톤 나시멘토는 리우데자네이루에서 태어났다. 그의 어머니 마리아 나시멘토는 가정부였다. 나시멘토는 어렸을 때 어머니의 전 고용주였던 요시노 브리토 캄포스와 음악 교사이자 성가대 가수인 릴리아 실바 캄포스에게 입양되었다. 생후 18개월 때 나시멘토의 친어머니가 사망하자 양부모와 함께 미나스제라이스주의 트레스폰타스로 이주했다.
나시멘토는 그의 아버지가 한때 운영했던 라디오 방송국의 DJ였다. 그는 리우데자네이루의 라란제이라스와 티주카에서 살았다.
1996년, 나시멘토는 레드 핫 오가니제이션이 제작한 에이즈 자선 음반 《Red Hot + Rio》에 〈Dancing〉이라는 곡을 기고했다.
2004년, 그는 브라질의 헤비 메탈 밴드 앙그라와 함께 그들의 음반 《Temple of Shadows》에 수록된 곡 〈Late Redemption〉을 작업했다.
이오지마촌
이오지마촌(硫黄島村)은 도쿄도 오가사와라 지청에 일찍이 존재했던 촌이다.
이오지마촌 지리
이오섬의 촌역으로 구성되어 있었고, 1942년 당시 면적은 20.19제곱킬로미터였다고 한다.
현재는 해상자위대가 관리하는 이오지마 항공기지가 설치되어 전역이 그 기지의 부지로 되어 있기 때문에 구 섬사람들의 위령이나 기지시설 공사 등의 예외를 제외하고 일반 민간인 및 자위대원 이외의 공무원이 섬에 출입하는 것은 원칙적으로 금지되어 있다.
TAE 완충용액
TAE 완충용액(TAE 버퍼, TAE buffer)은 Tris 염기, 아세트산 및 EDTA으로 구성된 완충액이다.
분자 생물학에서는 일반적으로 DNA 및 RNA와 같은 핵산의 분리를 위해 아가로스 전기영동에 사용된다. 일반적으로 pH 8.3의 Tris-acetate 완충액과 2가 양이온을 격리하는 EDTA로 구성된다. TAE는 TBE보다 완충 용량이 낮고 쉽게 고갈될 수 있지만 선형 이중 가닥 DNA는 TAE에서 더 빠르게 실행된다.
이전에 Brody & Kern은 겔 시스템에서 보다 효율적이고 저렴한 전도성 매체를 TBE 및 TAE 완충용액으로 대체하여 전기영동 버퍼를 단순화했다.
TAE 완충용액 사용
TAE(Tris-acetate-EDTA) 완충액은 실행 완충액과 아가로스 겔 모두로 사용된다. 광범위한 돌연변이 분석을 위한 변성 구배 겔 전기영동 방법에서의 사용도 설명되었다. TAE는 염화 나트륨이 있거나 없는 용액에서 DNA의 이동성을 연구하기 위해 다양한 농도에서 사용되었다. 그러나 DNA 샘플에서 높은 농도의 염화 나트륨(및 기타 많은 염)은 이동성을 지연시킨다. 이것은 결과 DNA 밴딩 패턴의 잘못된 해석으로 이어질 수 있다.
TAE 완충용액 구성
TAE 완충용액은 일반적으로 실험실 사용을 위한 50x 스톡 용액으로 준비된다. 50x 스톡 용액은 물에 242g의 Tris 염기를 용해하고 57.1ml의 아세트산 및 100ml의 50mM EDTA(pH 8.0) 용액을 첨가하고 최종 부피를 1리터까지 만들어 준비할 수 있다. 이 스톡 용액은 1X 작업 용액을 만들기 위해 물로 49:1 희석될 수 있다. 이 1x 용액은 40mM Tris, 20mM 아세트산 및 1mM EDTA를 포함한다.
먼저 이 성분들을 500ml에 녹여 1000ml로 한다. 참고로 EDTA는 용해하는 데 더 많은 시간이 걸리므로 EDTA를 용해하는 동안 교반기를 사용하는 것이 좋다(3~4회에 소량의 EDTA). 50× TAE 완충용액의 준비 방법에 대한 단계별 레시피는 protocol.io.에서 확인할 수 있다.
TAE 완충용액 비슷한 종류의 용액
이름 그대로 TAE 완충용액의 E인 EDTA가 빠진 용액이다.
이름 그대로 TAE 완충용액의 A인 acetic acid가 boric acid의 B로 바뀐 용액이다.
이상웅
이상웅(李相雄, 1968년 4월 28일~)은 대한민국의 목사이며 신학자이다.
현재 총신대학교 신학대학원에서 조직신학을 강의하고 있으며 도서관장이다. 연구논문과 학술저서의 출판을 공로로 2020년 가을에 한국개혁신학회가 제2회 학술상을 수상하기도 했다.

조나단 에드워즈의 성령론과 죽산 박형룡의 신학에 대한 전문가로 평가받고 있다.
저서로는 솔로몬에서 출간한 『작은 서신 안에 담긴 위대한 복음(빌레몬서 강해)』(2018), 『개혁주의 종말론에 기초한 요한계시록 강해』(2019), 『박형룡신학과 개혁신학 탐구』(2019), 『처음 읽는 마르틴 루터 생애와 신앙고백』(2019), 『한국 장로교회의 종말론』 (2022),  『우리를 사랑하시는 이로 말미암아』(2022), 『칼빈과 화란 개혁주의』(2023), 『윌리엄 레이놀즈의 생애와 조직신학』(2023), 『오직 깨어 정신을 차릴지라- 데살로니가전후서 강해』(2024),『개혁주의 종말론』(2025) 등이 있다.
이상웅 논문
Chongshin   Theological Journal 20 (Feb. 2015): 120-57.
_____. “An Orthodox Calvinist or a Deviant Calvinist? A Study on B. B. Warfield and Herman Bavinck’s Evaluations of Jonathan Edwards.” Chongshin Theological Journal 27 (2022): 111-149.
이누카이 아츠히로
이누카이 아츠히로(일본어: 犬飼 貴丈, 1994년 6월 13일 ~ )는 일본의 남성 배우이다.
이누카이 아츠히로 내력
2012년 제 25회 쥬논 슈퍼보이 콘테스트에서 총 응모자수 13,816명 중에서 그랑프리를 수상. 낮 드라마 푸른 바다 ~LONG SUMMER~를 통하여 데뷔.
2017년 가면라이더 빌드를 통하여 첫 드라마 주역을 맡게 되었다. 가면라이더 드라이브의 정보가 유출될 당시 가장 신빙성 있다고 취급받았던 루머가 있었는데, 당시 세븐스라는 이름의 주인공 배역을 맡았다라는 이야기가 있었다. 결국 루머로 그치게 되었지만 이후 3년 뒤, 가면라이더 빌드의 주인공 키류 센토역으로 발탁되었다.
이준서 (쇼트트랙 선수)
이준서(2000년 6월 3일~)는 대한민국의 쇼트트랙 선수이다. 2022년 동계 올림픽에서 남자 계주 은메달을 획득하였다. 또한 2018년 세계 주니어 선수권 대회에서 종합 준우승했으며, 2019년과 2022년 세계 선수권 대회에서 계주 종목 금메달을 획득했다.
김동욱 (쇼트트랙 선수)
김동욱(1993년 4월 23일~)은 대한민국의 쇼트트랙 선수이다.
오션중학교
오션중학교(오션中學校)는 대한민국 부산광역시 강서구 명지동에 있는 공립 중학교이다.
박장혁
박장혁(朴章爀, 1998년 10월 31일~)은 대한민국의 쇼트트랙 선수이다. 2018년 세계 주니어 선수권 대회에서 종합 3위를 했고, 2021년에 처음으로 국가대표로 발탁되어 월드컵에 참가하였다. 2022년 올림픽 국가대표로 발탁되었다. 그러나 올림픽에서 중국 선수에게 손 부상을 당했다. 2022년 베이징 동계 올림픽 남자 쇼트트랙 5000m 은메달을 획득하였다.
박장혁 유년 시절
쇼트트랙을 배우던 누나 박정현을 보고 흥미를 느껴 초등학교 1학년 때 처음 스케이트를 신었다. 중학교에 입학한 후로 기대만큼 성적이 잘 나오지 않아 선수의 꿈을 포기하고 싶었던 적도 있었지만, 그동안의 노력이 빛을 발하며 고등학교 3학년 때부터 눈에 띄는 성적이 나오기 시작했다.
박장혁 2017-18시즌
2018 주니어 세계선수권에 출전하여 1500m 동메달과 1000m 은메달을 획득했다. 1500m 슈퍼파이널에서 2위를 하며 종합 3위에 올랐다.
박장혁 국가대표 선발전
1차 선발전 1500m에서 한 바퀴를 먼저 달리는 작전으로 우승했다. 500m에서는 4위를 차지했으며, 슈퍼 파이널에서는 5위를 기록해 총점 47점으로 종합 4위를 차지했다.2차 선발전에서도 모든 종목의 결승에 진출했고 1500m 3위, 500m 4위, 1000m 5위, 슈퍼파이널에서 2위를 기록해 총점 47점으로 종합 3위에 올랐다.
2번의 선발전을 합산에 종합 순위에서 3위를 하며 2022 베이징 동계올림픽 개인전 출전권을 거머쥐었다. 1차 선발전에서 한 바퀴를 먼저 치고 나가 우승하자 경험 부족을 이유로 걱정하는 의견들이 많았지만, 선발전 동안 좋은 모습을 보여주면서 어느 정도 사그러들었다.
박장혁 월드컵 시리즈
500m에서는 예비 예선에서 넘어지고, 1000m는 예비 예선에서, 1500m는 예선에서 실격을 당해 전종목 본선에 진출하지 못했다. 마지막 날 혼성 계주 결승에 3번 주자로 출전했고, 3위로 들어와 본인의 단체전 첫 동메달을 획득했다. 남자 계주 결승에선 4번 주자로 출전했으나, 3번 주자였던 김동욱이 빙판에 걸려 넘어지고, 곽윤기가 한 바퀴를 잡혔음에도 비켜주지 않는 실수를 저질러 옐로 카드를 받았다.
500m는 예선에서 막판 스퍼트를 노렸으나, 0.001초 차이로 본선에 오르지 못했다. 혼성계주 예선예선 3번 주자로 나섰으나 실격되었다. 1500m는 결승까지 진출했으나 최종 7위를 기록했다. 1000m에서는 지난 대회와 다르게 폼이 올라온 모습을 보여주며 준결승까지 진출해서 2위를 하며 결승에 진출하나 싶었으나, 인코스 추월을 하는 과정에서 리우 샤올린 샨도르에게 방해를 줬다는 의문의 페널티를 받으며 탈락했다. 남자 계주 결승에선 1번 주자로 출전했으나 4번 주자였던 박인욱이 넘어지는 바람에 아쉽게 메달 획득에는 실패했다.
박장혁 월드컵 시리즈
500m에 출전하여 스타트는 우다징을 추월할 정도로 좋았으나, 이후 아웃으로 밀려나 3위를 기록하며 예선에서 탈락했다. 이후 500m 랭킹 결정전에서 1위로 스타트를 잘 끊었으나, 이물질을 밟아 뒷 선수들에게 인코스로 추월을 당하며 마지막으로 들어왔다. 그래도 1500m에서는 중국 선수 3명이 속한 준결승전에서 불리한 상황을 넘고 결승에 진출했고, 결승에서는 막판 아웃코스 추월로 3위까지 끌어올려 본인의 월드컵 시리즈 첫 동메달을 획득했다. 1000m 준결승에서 막판 스퍼트를 냈으나,석연치않은 페널티를 받아 결승 진출에 실패했다. 혼성 계주 결승에선 3번 주자로 뛰었으나, 넘어지면서 5위로 마쳤다. 남자 계주 결승은 박인욱이 대신 출전했고, 대한민국은 2위로 들어와 은메달을 받았다.
박장혁 월드컵 시리즈
500m 예비 예선과 예선 모두 경기 내용이 좋지 못한채 3위로 들어왔지만, 둘다 기록이 좋아 본선에 진출했다. 그러나 같이 500m에 출전했던 박인욱이 중국 선수의 경제 플레이로 본선에 진출하지 못했고, 랭킹 파이널에서 영국 선수의 반칙성 플레이로 낮은 등수를 기록해 500m 출전권은 얻지 못했다. 이후 준준결승에서 5위로 준결승 진출에 실패했다. 1500m는 결승에선 런쯔웨이, 싱키 크네흐트에 이어 3위로 들어와 동메달을 획득하며 월드컵 랭킹 3위에 올랐다.남자 계주 준결승에서는 1번 주자를 맡아 결승 진출에 공헌했다. 그러나 혼성 계주 준결승에서는 인코스를 내주며 추월의 빌미를 제공했고, 결정적으로 곽윤기가 마지막 한바퀴 반을 남기고 넘어져 결승에 진출하지 못했다. 남자 계주 결승에선 첫번째 주자로 활약했으며, 곽윤기의 마지막 인코스 공약으로 1위로 들어왔다. 이로써 본인의 월드컵 시리즈 첫번째 금메달을 따냈다.
박장혁 평가
2021-22 시즌 월드컵에 출전하며 적응하는 모습을 보여주었다. 주종목인 500m의 경우 스타트는 좋고 스피드와 순발력이 좋지만 4,5번 스타트 레인으로 인해 아쉬운 부분이 있었다. 이로 인해 결국 500m 올림픽 출전권 1장을 놓쳤다. 혼성 계주에서는 3번 주자로 많이 출전했는데, 큰 체격으로 인해 여자 선수들인 2번 주자가 밀어주기 어려워 터치 부분에서 추월을 당하기도 하는 등 피지컬이 혼성 계주와 잘 맞지 않다는 얘기가 있었다. 계주에서는 가끔 터치 호흡이 맞지 않는 모습이 나오기도 했다. 하지만 체격 차이로 인해 곽윤기를 밀어 줄때 시너지를 발휘하는 점이 뛰어나고, 빠른 스타트와 스피드를 이용해 1번 주자로서의 본인의 코스를 잘 탄다.
윤성원 (방송인)
윤성원(尹聖園, 1949년 1월 13일 ~ )는 대한민국의 KBS의 前 아나운서이며, 퇴사 후 현재 방송인이다. 취미는 바둑기사의 아마추어 실력이었다고 한다.
청정로 (연천군)
청정로(Cheongjeong-ro)는 경기도 연천군 백학면 비룡대교에서 시작하여, 연천군 전곡읍 온골사거리까지 이어주는 도로이다.
사랑의 조건 (1982년 드라마)
《사랑의 조건》은 한국방송공사 드라마이다.
아이사카 유카
아이사카 유카(일본어: 相坂 優歌 あいさか ゆうか[*], 1990년 9월 5일 ~ )는 일본의 성우 겸 가수. 지바현 출신. 아브토프로 소속.
덕은한강중학교
덕은한강중학교(德隱漢江中學校)는 대한민국 경기도 고양시 덕은동에 있는 공립 중학교이다.
덕은한강초등학교
덕은한강초등학교(德隱漢江初等學校)는 대한민국 경기도 고양시에 있는 공립 초등학교이다.
2003년 에스토니아 유럽 연합 가입 국민투표
2003년 에스토니아 유럽 연합 가입 국민투표(에스토니아어: 2003. aasta Eesti rahvahääletus Euroopa Liitu astumiseks)는 2003년 9월 14일에 치러진 에스토니아의 국민투표로, 에스토니아가 유럽연합에 가입할지의 가부를 물었던 국민투표였다. 투표 결과 3분의 2 이상이 가입에 찬성하였으며, 에스토니아는 2004년 5월 1일 유럽 연합 회원국이 되었다.
이 국민투표는 1992년 에스토니아 헌법 제정 이래 실시된 유일한 국민투표로 남아 있다.
2003년 에스토니아 유럽 연합 가입 국민투표 배경
1991년 주권회복 이래 유럽 연합 가입 문제는 에스토니아의 중대한 대외정책 현안 중 하나였다. 1997년 에스토니아는 유럽연합 가입 협상을 개시하였고, 2002년 12월에는 코펜하겐 회담에 공식적으로 초청되었다. 이후 에스토니아 의회는 유럽연합 가입 국민투표를 2003년 9월 중순에 실시하는 내용을 담은 법률을 제정하게 된다.
2002년 12월 에스토니아 정부는 투표 용지에 들어갈 질문을 최종 결정하고 승인하였다. 그 내용은 다음과 같았다.
Kas Teie olete Euroopa Liiduga ühinemise ja Eesti Vabariigi põhiseaduse täiendamise seaduse vastuvõtmise poolt?
귀하는 유럽 연합 가입과 에스토니아 공화국 헌법 개정에 관한 법률의 통과에 찬성하십니까?
에스토니아 공화국 헌법 개정법 통과 여부를 물은 것은, 국민투표 실시법 제2조에서 에스토니아의 유럽 연합 가입시, 가입 조약에서 발생하는 권리와 의무에 맞춰 에스토니아 공화국 헌법을 수정 적용하도록 명시했기 때문이었다.
2003년 에스토니아 유럽 연합 가입 국민투표 선거운동
2003년 전반기 여론조사에 따르면 당시 에스토니아 국민들은 유럽 연합 가입에 미지근한 관심을 보였다. 이 때문에 유럽연합 가입을 주도하는 각계 정치인들이 가입 찬성 운동에 나서게 되었는데 아르놀드 뤼텔 에스토니아 대통령과 유한 파르츠 총리, 에네 에르그마 의회의장까지 합세하였다.
국민투표 찬반 운동에서 경제 문제도 주요 논점으로 떠올랐다. EU 가입 지지자들은 회원국이 되면 경제성장을 촉진하여 일자리를 창출할 것이라는 주장을 편 반면, 가입 반대 측에서는 반대로 유럽연합에 가입하면 에스토니아 경제성장을 저하시킬 것이라고 우려했다. 또 소련이라는 연합으로부터 독립한 에스토니아가 곧바로 EU라는 연합에 속하게 두어서도 안 된다는 주장을 펼쳤다.
결과적으로 가입 찬성 측은 집권당인 공화당을 비롯한 언론, 정계, 재계의 큰 지지를 얻었으며, 가입 반대 진영에서는 중도당이 대표정당으로 나섰다. 당시 선거운동 포스터도 찬성 측 포스터가 압도적이었으며, 공화당은 '더욱 섹시한 수백만의 남성과 만나려면' 찬성표를 던지라는 이색적인 문구의 포스터를 발행했다. 투표를 앞두고서는 가입 찬성 지지율이 70%에 달한다는 여론조사가 집계되기도 했다.
2003년 에스토니아 유럽 연합 가입 국민투표 결과
찬성표가 66.8%로 전체 투표수 중 3분의 2를 차지하여, 에스토니아는 유럽 연합에 가입하게 되었다.
브뤼닉선
브뤼닉선(Brünig railway line, 독일어: Brünigbahn 브뤼닉반[*])은 스위스 중부의 루체른과 베르너 오버란트의 인터라켄을 연결하는 스위스 협궤 철도 노선이다. 이 노선은 알프나흐슈타트, 기스빌, 마이링엔과 브리엔츠를 거쳐 브뤼닉 고개를 통과하여 경사도를 극복하기 위해 랙 철도 섹션을 사용하지만, 대부분의 노선은 일반적인 접착 방법으로 운영된다.
이 노선의 길이는 74km이다. 1888년에서 1916년 사이에 단계적으로 개통되었으며, 1903년에서 2004년 사이에는 스위스 연방 철도의 유일한 협궤 노선이었다. 오늘날 이 노선은 루체른-슈탄스-엥겔베르크선과 함께 첸트랄반 회사의 일부를 형성한다. 이 노선은 인터라켄과 마이링엔 사이의 일반(non-rack) 레기오 열차와 루체른과 기스빌 사이의 루체른 S-반 열차와 함께 전체 노선을 운행하는 인터레기오 열차에 의해 제공된다. 헤르기스빌과 루체른 사이의 구간은 루체른-슈탄스-엥겔베르크선과 공유된다.
브뤼닉선 역사
이 노선은 쥐라-베른-루체른 철도(JBL)에 의해 건설되었으며, 이 철도는 1888년에 브리엔츠에서 브뤼닉 고개를 넘어 알프나흐슈타트까지 이어지는 구간을 개통했다. 처음에는 브리엔츠 호수와 루체른 호수의 증기선과 연결되었지만, 1889년에 연장되었다. 알프나흐슈타트에서 루체른까지, 나머지 스위스 철도망으로 연결된다. 1891년 JBL은 쥐라-심플론 철도 (JS)의 일부가 되었다.
1903년에 JS는 스위스 연방 철도(SBB)의 일부가 되었다. 1916년에야 브리엔츠와 인터라켄 사이의 현재 노선의 마지막 구간이 개통되었다. 이를 통해 루체른에서 인터라켄까지 기차를 운행할 수 있었고 베른과 그 너머로 가는 기차와 쉽게 환승할 수 있었다.
이 노선은 가공 라인에서 공급되는 15kV 16.7Hz AC의 표준 스위스 본선 시스템을 사용하여 1941년과 1942년에 전철화되었다. 전철화로 인해 서비스가 크게 가속화되었으며, 일반적인 이동 시간은 3시간 이상에서 2시간으로 단축되었다.
브뤼닉선 역사
1964년에 헤르기스빌에 루체른-슈탄스-엥겔베르크 철도 (LSE)와 교차점이 건설되었으며, 그날부터 LSE의 열차는 브뤼닉 선로를 사용하여 루체른역에 도달했다. 2004년 6월 30일, 스위스 연방평의회는 SBB에 브뤼닉 노선을 LSE가 설립한 첸트랄반 회사에 매각할 수 있는 권한을 부여했으며, 이 회사는 현재 두 철도를 모두 소유하고 있다. 인수는 2005년 1월 1일에 발효되었다.
2012년 말, 크린즈 마텐호프역과 루체른역으로 가는 접근로 사이에 새로운 터널이 개통되었다. 터널은 구불구불한 경로를 대체하여 여러 혼잡한 수평 교차로를 제고하고, 복선로를 제공할 수 있었다. 터널 내에 건설된 새로운 역인 루체른 알멘트/메세는 스위스포르아레나를 운행한다.
브뤼닉선 운행
이 노선은 스위스의 주요 기차역 중 하나이며 스위스 연방 철도의 표준궤 노선과 공유되는 루체른역에서 시작된다. 미터궤 터미널 플랫폼과 노선의 첫 번째 구간은 루체른–슈탄스–엥겔베르크선의 열차와 공유된다. 역을 나온 직후, 노선은 크린즈 마텐호프역까지 루체른의 남쪽 교외 아래 터널로 들어간다. 여기에서 선은 표면을 따라 루체른-슈탄즈-엥겔베르크 노선이 분기하는 헤르기스빌까지 이어진다.
헤르기스빌역에서 브뤼닉선은 필라투스 산등성이 아래 로퍼 I 터널을 통과하여 필라투스 철도의 출발점인 알프나흐슈타트까지 이어진다. 두 노선은 궤간이 다르며 트랙 연결도 되지 않는다. 알프나흐슈타트역에서 브뤼닉선은 자르너 아강과 자르넨 호수를 따라 기스빌까지 이어진다. 기스빌역 너머에 있는 노선의 첫 번째 랙 구간에서는 라인이 카이저슈트흘역까지 올라갈 수 있다. 여기에서 자르너 아강의 상부 유역과 룽게른 호수를 따라 룽게른까지 흐른다. 이곳은 노선의 가장 가파른 접착 작업 구간이다.