hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
아이웨이즈 U7 이온
아이웨이즈 U7 이온(영어: Aiways U7 ion)은 중국 스타트업 아이웨이즈의 컨셉트 카로, 2019년 상하이 국제 모터쇼에서 처음 공개되었다.
이 컨셉트 카는 아이웨이즈의 인공지능(AI)과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 시연하는 데 사용되었으며, 지붕 레일을 통해 차량 내부를 이동하며 승객에게 도움을 줄 수 있는 음성 인식 기능을 갖춘 자가 학습 로봇을 포함했다. 또한 터치스크린이 있는 이동식 콘솔, 냉장고, 공기청정기, 냉온 컵 홀더 등을 제공했다.
아이웨이즈는 아직 U7 이온의 양산 계획을 발표하지 않았다.
사쿠마-핫토리 방정식
물리학에서 사쿠마-핫토리 방정식(영어: Sakuma–Hattori equation)은 완전한 흑체에서 방출되거나 열복사 검출기에 의해 수신되는 열복사, 방사속 또는 방사 전력의 양을 예측하는 수학적 모델이다.
사쿠마-핫토리 방정식 역사
사쿠마-핫토리 방정식은 1982년 사쿠마 후미히로(Fumihiro Sakuma), 오노 아키라(Akira Ono), 핫토리 스스무(Susumu Hattori)가 처음 제안했다. 1996년에는 사쿠마-핫토리 방정식의 다양한 형태의 유용성을 조사한 연구가 있었다. 이 연구는 플랑크 형태가 대부분의 응용 분야에 가장 적합한 결과를 제공한다는 것을 보여주었다. 이 연구는 세 개 이하의 피팅 변수를 포함하는 사쿠마-핫토리 방정식의 10가지 다른 형태에 대해 수행되었다. 2008년에 BIPM CCT-WG5는 960°C 미만의 복사 온도계 측정 불확실성 예산에 이 방정식을 사용할 것을 권장했다.
사쿠마-핫토리 방정식 일반 형태
사쿠마-핫토리 방정식은 물체의 온도를 기반으로 열복사에서 발생하는 전자기파 신호를 나타낸다. 이 신호는 전자기 선속이거나 이 복사를 측정하는 검출기에 의해 생성된 신호일 수 있다. 은점 미만에서는 사쿠마-핫토리 방정식을 사용하는 방법이 사용될 것을 제안했다. 일반적인 형태는 다음과 같다.

여기서:
사쿠마-핫토리 방정식 플랑크 형태
플랑크 형태는 다음 대체식으로 실현된다.
이 대입을 통해 사쿠마-핫토리 방정식은 플랑크 형태로 변환된다.
사쿠마-핫토리 방정식 (플랑크 형태)
역방정식
1차 미분
플랑크 형태는 복사 온도계 및 적외선 온도계의 불확실성 예산을 계산하는 데 사용하도록 권장된다. 또한 은점 이하의 복사 온도계 교정에도 사용하도록 권장된다.
플랑크 형태는 플랑크 법칙과 유사하다.
그러나 사쿠마-핫토리 방정식은 저온, 광대역 복사 온도계를 고려할 때 매우 유용하다. 넓은 스펙트럼 대역에서 플랑크 법칙을 사용하려면 다음과 같은 적분을 고려해야 한다.
이 적분은 불완전 다중로그 함수를 생성하여 사용이 매우 번거로울 수 있다.
표준 수치 처리는 불완전 적분을 기하급수적 급수로 확장한다.

를 대입한 후,

는 합이 특정 차수에서 잘릴 경우 근사치를 제공한다.
위에 제시된 사쿠마-핫토리 방정식은 조사된 여러 대안 중에서 복사 온도계 눈금의 보간에 가장 적합한 곡선 적합도를 제공하는 것으로 밝혀졌다.
역 사쿠마-핫토리 함수는 반복 계산 없이 사용할 수 있다. 이는 플랑크 법칙의 적분에 대한 추가적인 장점이다.
사쿠마-핫토리 방정식 다른 형태
1996년 논문에서는 10가지 다른 형태를 조사했다. 이들은 실제 방사 측정 데이터에 대한 곡선 적합도의 품질 순서로 아래 표에 나열되어 있다.
레브데오
레브데오(영어: Levdeo, 중국어: 雷丁) 또는 레틴은 중국 산둥성에 본사를 둔 중국의 전기차 생산 전문 자동차 제조업체였으며, 2023년까지 레틴 브랜드로 모델을 판매했다.
레브데오 역사
리궈신은 2002년 웨이팡 비드웬 전기차 제조 유한회사를 등록하고 설립하여 전기 자전거 제조 사업에 진출했다.
그는 2008년 산둥성에 본사를 둔 레브데오를 설립했다. 이 회사는 원래 근린 전기차를 생산하는 저속 전기차 회사였다.
2010년, 그는 자회사인 비드웬 홀딩 그룹 유한회사를 등록하고 설립했으며, 이 회사는 레브데오의 지배 주주이다.
2018년 4월, 레브데오 자동차는 산시친싱 자동차를 인수하여 신에너지 상용차 및 특수 차량 생산 자격을 획득하고 셴양에 생산 기지를 설립했다. 2019년 1월, 레브데오는 완전한 크기의 전기차 시장에 진출하기 위해 예마 오토를 인수했다. 레브데오는 기존 예마 가솔린 차량 플랫폼과 업그레이드된 저속 전기차 플랫폼을 기반으로 새로운 레틴 브랜드 아래 전기차를 출시할 계획과 함께 전략적으로 재편성할 계획을 밝혔다.
레브데오 역사
레브데오는 2019년 레틴 브랜드로 i3을 출시했다. i3은 i3 베이스, i3 K-버전, i3 컴포트의 세 가지 변형으로 제공된다. 크기는 3420mm × 1500mm × 1570mm이며, 휠베이스는 2297mm, 연석 중량은 830kg이다. 완전히 충전하는 데 9시간이 걸린다. 기본 가격은 62,800 위안이다.
i5도 2019년 레틴 브랜드로 출시되었다. i5 베이스 모델과 i5 컴포트 모델로 제공된다. 크기는 4055mm × 1630mm × 1510mm이다. 휠베이스는 2400mm이고 무게는 1010kg이다. 기본 가격은 75,800 위안이다.
레브데오의 세 번째 차량은 레틴 i9으로, 2020년에 예마 T60 (보쥔)과 동일한 플랫폼을 기반으로, 또는 본질적으로 리뱃지된 예마 EC60으로 출시되었다. 크기는 4360mm × 1830mm × 1660mm, 휠베이스는 2550mm, 연석 중량은 1510kg이다. 완전히 충전하는 데 7시간이 걸린다. 가격은 115,800 위안이다.
레브데오 역사
관련 통계에 따르면 2022년 1월부터 10월까지 레브데오의 누적 판매량은 6,878대였다. 회사의 몐양 생산 기지는 원래 2022년 8월에 완공될 예정이었으나, 코로나19 팬데믹과 2022년 중국의 지속적인 고온으로 인해 프로젝트가 지연되었다. 같은 해 11월 21일, 레브데오는 웨이팡 웨이청 서부 투자 개발 그룹이 주도하고 산둥성 및 도시의 국유 자본, 산업 및 민간 자본이 뒤를 이은 총 32억 위안 규모의 시리즈 A 융자를 완료했다.
언론 보도에 따르면 리궈신은 왕수화 전 웨이팡 부시장 겸 창러현 당서기와 친밀한 관계였다. 2020년 9월 28일, 왕수화는 규율 및 법률 위반 혐의로 조사를 받았고, 이 과정에서 리궈신은 조사를 돕기 위해 연행되었다. 조사 후 리궈신은 레브데오의 경영을 전문 경영인에게 넘기고 가족과 함께 캐나다로 이민을 갔다. 같은 해 12월, 리궈신은 모회사 비드웬의 모든 직책에서 사임했다.
레브데오 역사
2021년 12월, 여러 딜러 관리자들은 레브데오가 딜러에게 대금 지급을 지연했다고 밝혔다. 2022년 11월, 레브데오는 언론과의 인터뷰에서 자금과 생산 능력이 상대적으로 부족하여 주요 시장 및 주요 지역에서만 차량 인도를 보장할 수 있다고 말했다.
레브데오 역사
2023년 1월 14일, 리궈신은 레브데오의 위챗 공식 계정에 글을 게시하여 창러현 당서기 왕샤오를 실명으로 고발하며, 왕샤오가 2022년 3월부터 지역 정치적 성과를 부각하기 위해 레브데오에게 46억 8300만 위안의 생산 가치를 허위로 보고하도록 강요했다고 주장했다. 2022년 7월, 창러현 정부가 머스탱 자동차 인수를 위해 보증한 대출이 만료되었으나, 왕샤오는 회사에 대한 대출을 갱신하지 않았다. 레브데오가 정부 지원을 받지 못하고 자금 조달을 할 수 없어 공장이 폐쇄되었다. 같은 날 저녁, 웨이팡시 공무원들은 산둥성이 관련 성 및 시 부서로 구성된 합동 조사팀을 창러현에 투입하여 이 문제를 조사할 것이라고 발표했다. 2023년 7월 25일, 산둥성 및 시 합동 조사팀은 관련 상황을 보고하면서, 창러현 정부의 기업에 대한 지속적인 금융 지원이 "국가 및 성, 시의 관련 규정을 준수하지 않았기 때문에" 정부가 종합 분석 후 신청하지 않았고, 조사 결과 규정을 준수하는 것으로 밝혀졌다고 지적했다. 레브데오의 총 산업 생산 가치 오류에 대해 공지는 레브데오가 실제로 45억 4300만 위안을 허위 보고했으며 관련 데이터를 즉시 수정했다고 지적했다. 조사는 창러현 산업정보화국과 레브데오가 위치한 주류 거리 사무소가 통계 데이터에 개입했음을 확인했다. 창러현 당서기 왕샤오가 기업에 통계 데이터를 위조하도록 강요했다는 문제에 대해 제보자는 질문 후 증거를 제공할 수 없었다. 이후 현 당정 기관 및 기업 대표들이 인터뷰를 받고 질문을 받았으나, 아무도 왕샤오가 통계 데이터에 개입했다고 반영하지 않았다. 조사는 관련 부서가 태만에 책임이 있으며 왕샤오가 이에 대한 주요 지도적 책임을 졌다고 판단했다. 지역 기율 검사 및 감독 당국은 이 사건에 연루된 9명의 책임자를 처리했다.
2023년 5월, 레브데오는 웨이팡시 창러현 법원에 파산 신청을 했다. 2024년 1월 5일 현재, 레브데오에 대한 총 집행 금액은 1억 2천만 위안을 초과했다.
2024년 4월 30일, 레브데오는 파산 재편성을 완료했다.
레브데오 차량
레브데오는 현재 10대의 생산 차량을 보유하고 있다.
둥펑 르노
둥펑 르노 자동차 회사(프랑스어: Dongfeng Renault Automobile Company) 또는 둥펑 르노(프랑스어: Dongfeng Renault)는 자동차 제조업체인 둥펑 자동차 그룹과 르노가 공동으로 소유한 중국 합작투자 회사로, 르노 브랜드 차량을 생산 및 판매할 목적으로 2013년에 설립되었다. 이 합작회사는 1993년에 르노와 싼장 스페이스 사이에 설립된 이전 파트너십인 싼장 르노에서 발전했다. 르노는 2020년 4월에 이 합작회사에서 철수할 계획을 발표했다.
둥펑 르노 역사
1993년 11월 6일, 르노 그룹은 중국항천싼장그룹(중국 중국항천과공집단 산하)과 합작투자 계약을 체결했다. 같은 해 12월 31일, 후베이성 샤오간시에 본사를 둔 싼장 르노 자동차 유한공사가 설립되었다. 싼장 르노는 9,800만 달러를 투자했으며, 싼장 항공이 55%, 르노가 45%의 지분을 보유했다. 1995년 6월 22일, 싼장 르노가 생산한 르노 트래픽 경승용차가 시장에 출시되었다. 또한 소수의 르노 에스파스가 CKD 방식으로 생산되었다. 싼장 르노의 생산 모델은 현지화율이 낮아 협력 과정이 성공적이지 못했고 손실을 초래했다., 이는 높은 제품 가격으로 이어져 판매에 영향을 미쳤다. 2003년 현재 (일부는 2004년에 중단되었다고 말한다.) 싼장 르노의 총 생산량은 4,906대에 불과했다.
둥펑 르노 역사
2000년 8월, 싼장 르노의 중국인 주주인 항공우주 싼장은 경량차 생산을 중단하고 싼장 르노 프로젝트에서 철수했다. 2001년 5월 23일, 화천자동차와 CASIC의 합작투자 회사인 항공우주 브릴리언스는 싼장 르노의 55% 지분을 인수할 계획을 세웠다. 화천자동차는 2002년에 지분 분쟁을 겪고 국유화될 것이라고 발표되어 일시적으로 구조 조정을 중단했다. 2003년 8월, 샹 토치는 2005년에 웨이차이 파워에 인수되었다. (현재 웨이차이 토치로 알려짐) 브릴리언스가 보유한 항공우주 브릴리언스의 50% 지분을 인수하고 항공우주 토치를 설립했으며, 르노와의 협력 채널을 개방하고 승용차 제조 산업에 진출하는 것을 목표로 했다. 양측은 생산 자격 및 차량 모델 도입에 대해 합의에 도달하지 못했고, 샹 토치는 항공우주 토치의 50% 지분을 중국항천과공집단과 선양 항공우주 싱광 그룹에 이전했으며, 싼장 르노는 다시 구조 조정을 중단했다.
둥펑 르노 역사
싼장 르노와의 협력 실패와 구조 조정 연기로 인해 르노는 중국 둥펑 자동차와의 협상을 시작했다. 협상 과정에서 양측은 공장 위치, 싼장 르노 구조 조정 방법 등 여러 문제에 대해 합의에 도달하기 어려워 협상 기간이 길어졌다. 실제로 2003년, 당시 르노-닛산 얼라이언스 CEO였던 카를로스 곤은 둥펑 자동차와 둥펑 닛산을 위한 합작투자 계약을 체결하면서 르노 모델이 적절한 시기에 중국 본토에서 생산될 것이라고 말했다. 당시 세 회사는 둥펑-르노-닛산 "황금 삼각" 삼자 협력 메커니즘을 구축했다. 동시에 중국에서 르노의 판매량은 2008년 900대 미만에서 2011년 24,200대 이상으로 증가했다.
둥펑 르노 역사
2012년 1월 31일, 르노 COO 카를로스 타바레스는 르노가 "둥펑 자동차 그룹과의 최종 협상을 거의 완료했다"고 말했다. 같은 해, 둥펑 자동차와 항공우주 싼장은 지분 이전 계약을 체결했고, 둥펑 자동차는 항공우주 싼장의 싼장 르노 지분을 인수했다. 둥펑 르노와 중화인민공화국 환경보호부의 협력 프로젝트는 2013년 5월 국무원 국유자산감독관리위원회 승인을 받았으며, 같은 해 6월 공상행정관리국으로부터 변경 등록 승인을 받았다. 중화인민공화국 국가발전개혁위원회도 12월 2일 둥펑 르노 프로젝트를 공식 승인했다. 양측은 12월 16일 계약을 체결하고 2014년 1월 26일 중화인민공화국 상무부의 승인을 받았다. 계약에 따르면 르노와 둥펑은 77억 6천만 위안을 공동 투자하여 둥펑 르노를 설립했으며, 각 당사자는 50%의 지분을 보유했다. 이후 둥펑-르노-닛산 "황금 삼각" 삼자 협력 메커니즘에 관한 모든 관련 작업이 완료되었다. 둥펑 르노는 또한 싼장 르노의 생산 자격을 역인수했지만, 싼장 르노는 스포츠 유틸리티 자동차와 상용차만 생산할 수 있으므로 둥펑 르노의 첫 모델은 정부 요구 사항에 따라 SUV여야 했다. 세단을 생산하려면 나중에 별도로 승인을 신청해야 했다. 둥펑 르노는 2017년 중반에 세단 생산 자격을 획득했다. 르노는 둥펑 닛산 산하에 가장 큰 승용차 생산 기지가 있는 광저우에 공장을 건설하기 위해 노력했고, 화두 구 정부도 2007년에 프로젝트 부지 선정을 담당하는 선도 그룹을 설립했지만, 둥펑 르노 생산 기지는 결국 둥펑 본사가 있는 우한에 정착했다. 또한 둥펑 르노의 계획에 따라 르노차이나의 딜러 네트워크가 통합될 예정이다.
둥펑 르노 역사
2016년 3월 18일, 둥펑 르노는 첫 모델인 콜레오스를 출시했으며, 같은 해 콜레오스, 2019년 콜레오스 SUV와 완전 전기 르노 e-트럼프를 출시했다. 둥펑 르노는 2017년에 72,000대를 판매하여 사상 최고치를 기록했다. 2019년에는 18,500대만 판매되어 전년 대비 63% 감소했다. COVID-19 전염병의 영향으로 2020년 1월-3월 누적 판매량은 663대에 불과했으며, 전년 대비 88.65% 감소했다. 또한 2016년부터 2019년까지 둥펑 르노는 우한 마라톤을 후원했다.
2020년 4월 14일, 둥펑 그룹 유한공사는 둥펑 르노를 구조 조정할 계획이라고 발표했다. 르노는 둥펑 르노 지분 50%를 둥펑 그룹 유한공사에 이전하고 르노 브랜드 관련 사업 활동을 중단할 계획이다. 같은 해 8월 28일, 둥펑 르노 자동차 유한공사는 둥펑 자동차 (우한) 유한공사로 사명을 변경했으며, 이는 르노가 공식적으로 주주에서 물러나고 회사가 둥펑 그룹 유한공사의 자회사가 되었음을 의미했다. 원래의 둥펑 르노 공장은 둥펑 지능형 제조 생산 기지로 전환되어 보야 브랜드 모델을 생산했다.
둥펑 르노 사업
둥펑 르노는 르노의 중국 판매를 담당했다. 둥펑 르노 공장은 우한에 건설되어 2016년 2월에 생산을 시작했다. 연간 최대 15만 대의 차량을 생산할 수 있는 것으로 추정되었다. 르노의 우한 시설에는 엔진 공장과 연구 개발 센터도 포함되었다. 생산은 스포츠 유틸리티 자동차(SUV)에 집중되었다.
왕피국민학교 동수곡분교
왕피국민학교 동수곡분교는 경상북도 울진군 금강송면 왕피리에 있었던 국민학교 분교이다.
현대성우홀딩스
현대성우홀딩스 주식회사는 대한민국 서울특별시에 본사를 둔 대한민국의 자동차 및 자동차 부품 회사이다. 현대그룹 설립자 정주영의 동생인 정순영은 1987년 현대시멘트, 성우건설, 현대성우 스키 리조트를 운영하는 성우그룹의 일환으로 성우오토모티브를 설립했다.
정순영의 막내아들인 정몽용은 1990년대 후반 회사를 인수하여 주철 주물에서 알로이 휠, 배터리 등으로 제품을 확장했다. 회사는 2000년대 현대성우오토모티브코리아로 사명을 변경했으며 현재 현대성우홀딩스로 운영된다. 현대성우홀딩스는 지주회사 역할을 하며, 현대성우캐스팅(주철 주물 및 브레이크 디스크), 현대성우쏠라이트(자동차 및 산업용 배터리), 현대성우메탈(알로이 휠) 등의 자회사를 두고 있으며, 미국에는 현대성우오토 USA, 중국에는 현대성우 롱커우 등의 해외 법인을 운영하고 있다. 현대성우홀딩스의 현재 CEO는 정몽구 현대자동차그룹 회장의 사촌 동생인 정몽용이다. 회사는 맞춤형 엔진 부품, 서스펜션 부품, 알로이 휠 및 기타 자동차 액세서리를 전문으로 한다.
현대성우홀딩스 제품
현대성우오토모티브코리아의 주요 제품은 다음과 같다:
현대성우홀딩스 모터스포츠
현대성우그룹은 20년 이상 대한민국 모터스포츠를 지원해 왔다. 회사는 1997년 자체 레이싱팀인 인디고 레이싱팀을 공식적으로 설립했다. 대한민국에서 가장 오래 운영된 레이싱팀인 인디고 레이싱팀은 주로 대한민국에서 다양한 GT, 투어링카 및 오픈휠 레이싱 시리즈에 참가해 왔다. 창립 20주년을 맞아 팀은 자동차 제조업체와 협력하여 고객 레이싱 프로그램에 참가하여 글로벌 레이스에 진출할 계획을 발표했다. 가장 최근에는 2018년 TCR 코리아 투어링카 시리즈 타이틀을 획득한 후 2019년 TCR 아시아 시리즈에 i30 N TCR로 참가하기 위해 현대 모터스포츠와 협력했다. 팀은 또한 AMG 고객 레이싱 부서와 협력하여 2019 블랑팡 GT 월드 챌린지 아시아와 2018 블랑팡 GT 시리즈 아시아에서 AMG GT3를 운영했다. 인디고 레이싱팀의 타이틀 스폰서 회사는 쏠라이트 배터리로, 따라서 공식적으로 쏠라이트 인디고 레이싱으로 운영된다.
현대 라페스타
현대 라페스타(영어: Hyundai Lafesta, 중국어 간체자: 现代菲斯塔, 병음: Xiàndài Fēisītǎ)는 현대자동차가 2018년부터 2025년까지 중국의 베이징 현대자동차 합작 투자를 통해 제조했던 소형 승용차 세단이다. 또한, 현대자동차의 중국 차량 라인업에서 현대 아반떼와 현대 쏘나타 사이에 있었다.
현대 라페스타 개요
현대 라페스타는 2018 베이징 모터쇼에서 처음 공개되었으며 2018년 10월 중국 시장에 출시되었으며 가격은 119,800위안에서 145,800위안 사이였다.
배터리 전기 버전인 라페스타 일렉트릭은 2019년 12월부터 중국에서 출시될 예정이라고 발표되었다. 이 차량은 490 km (304 mi)의 NEDC 주행거리와 135 kW (181 hp; 184 PS)의 전기 모터, 165 km/h (103 mph)의 최고 속도를 약속한다. 유선형 노즈가 있는 새로운 전면으로 인해 약간 더 길어졌으며, 배터리에 필요한 공간으로 인해 약간 더 높다. 배터리 셀은 CATL에서 제공할 예정이다.
라페스타는 모델 연도에 따라 세 가지 엔진 옵션으로 제공된다. 103 kW (140 PS; 138 hp)을 생산하는 1.4리터 터보 모델, 147 kW (200 PS; 197 hp)을 생산하는 1.5리터 터보 모델 또는 140 kW (190 PS; 188 hp) 또는 150 kW (204 PS; 201 hp)을 생산하는 1.6리터 터보 모델이 있다.
AtHeart
앳하트(AtHeart)는 엔터테인먼트 기업 타이탄콘텐츠에 의해 결성된 대한민국 걸그룹이다.
미치, 아린, 케이틀린, 봄, 서현, 아우로라, 나현의 7인으로 구성되어 있다.
AtHeart 역사
SM 엔터테인먼트의 전 최고경영자(CEO)였던 한세민 의장은 2023년 11월 28일 엔터테인먼트 기업 타이탄콘텐츠를 공동 창립했다.
이 기업은 전통적인 한국 팝 트레이닝 및 개발을 메타버스 혁신과 통합하겠다고 밝혔다.
타이탄콘텐츠는 첫 소속 걸그룹 AtHeart를 론칭하였다. AtHeart라는 그룹명은 마음·심장·사랑의 상징인 '하트(Heart)'와 그것을 모두에게 연결해 전달한다는 의미인 '앳(At, @)'이 결합된 이름이며, 전 세계 팬들의 마음에 연결되어 함께 공감하고 성장하며 새로운 세상을 만들어 가겠다는 포부를 담고 있다.
그들은 모두 K팝 음악을 사랑하며 자랐고, 노래와 춤도 좋아했다. 처음 만났을 때부터 이미 준비가 되어 있었고, 노래와 춤 뿐만 아니라 정신 수양을 비롯해 필요한 교육을 제공하려고 노력했다. [...] 최근 흥미로운 그룹들이 많이 나오는 걸 보면, 지금이 이 걸그룹을 데뷔시키기에 완벽한 시기, 적절한 시기라고 생각했다.
AtHeart 역사
타이탄콘텐츠는 이후 Republic Records의 한 부서인 Imperial Music과 파트너십을 맺었고, "그들은 이 모험에 이상적인 파트너가 되었다."
앳하트는 데뷔 전 곡을 선보이는 티저 업로드를 시작했고 3월 14일 비디오 공유 플랫폼 YouTube를 통해 "Good Girl (AtHeart)"이라는 뮤직 비디오를 공개했다. 이 하이퍼팝 곡은 곧 5월 29일 오후 1시( KST )에 음악 다운로드 및 스트리밍을 위해 전 세계에 디지털로 선공개되었다.
한 달 후, 타이탄콘텐츠는 2025년 7월 10일자로 다음 달에 데뷔 확장 플레이 (EP)를 발매할 것이라고 발표했다. 또한 프로젝트를 홍보하는 동안, 다음 날 아우로라가 건강 문제로 인해 제외되었다고 발표되었다.
Plot Twist는 나중에 8월 13일 오후 6시(KST)에 전 세계적으로 발매되었으며, 트랙리스트에 5곡이 포함되어 있다.
대한주정판매 역사
1972년 자본금 1억 5000만 원으로 설립하였고 국내 주정 제조업체들이 생산한 주정을 소주업체로 공급하였다.
2016년 현재의 방배동 소재 한국수입협회빌딩으로 본사를 이전했다.
삼근국민학교 쌍전분교
삼근국민학교 쌍전분교는 대한민국 경상북도 울진군 금강송면 쌍전리에 있었던 국민학교 분교이다.
삼근국민학교 소광분교
삼근국민학교 소광분교는 대한민국 경상북도 울진군 금강송면 소광리에 있었던 국민학교 분교이다.
브란덴부르크령 황금 해안
브란덴부르크령 황금 해안 (프로이센령 황금 해안)은 17세기 말 브란덴부르크-프로이센과 이후 프로이센 왕국이 서아프리카 황금 해안에 건설한 식민지였다. 브란덴부르크령 식민지는 1682년부터 1701년까지, 프로이센령 식민지는 1701년부터 1721년까지 존속했다. 1721년 프리드리히 빌헬름 1세 국왕이 7,200두카트와 노예 12명의 가격으로 네덜란드 서인도 회사에 매각하면서 역사 속으로 사라졌다.
브란덴부르크령 황금 해안 역사
1682년 5월 브란덴부르크 아프리카 회사(BAC, 독일어: Brandenburgisch-Afrikanische Compagnie)가 신규 설립되어 브란덴부르크 선제후 프리드리히 빌헬름에게서 식민지 관리 칙허를 받게 되면서 독일의 아프리카 식민개척이 시작되었다. 당시 브란덴부르크 아프리카 회사는 훗날 프로이센 왕국이 되는 브란덴부르크 변경백국의 기업이었으며, 지금의 가나 스리포인츠곶 일대에 기니만에 면한 항구 정착촌 두 곳을 건설하며 서아프리카에 첫발을 내딛었다.
1701년 1월 15일 프로이센 왕국의 건국을 앞두고 식민지 명칭을 '프로이센령 황금 해안 정착촌'으로 변경하였다. 그로부터 3일 뒤 프로이센 왕국이 정식으로 건국되었으며, 브란덴부르크 선제후이자 프로이센 공작이었던 프리드리히 3세가 프로이센 국왕으로 즉위하면서 프리드리히 1세를 칭하게 되었다.
브란덴부르크령 황금 해안 역사
프로이센은 대서양 무역에 뛰어든 마지막 주요 유럽 강대국이자 최초의 독일 국가였다. 당시 프로이센은 유럽의 무역 중심지로부터 다소 고립되어 있었기 때문에 대서양 무역에 참여하고 경제력을 공고히 만들고자 식민지 확보에 나선 것이었다. 보다 직접적인 개척방향은 프로이센의 황금 채굴량을 늘리고, 대서양 노예 무역에 참여하기 위한 노예자원의 공급, 아라비아검과 타조 깃털 무역이 있었다. 그러나 식민지 개척에 나선 지 머지않아 황금이 고갈되고 노예무역의 이윤이 더 커지자 식민지의 무역거래는 거의 전적으로 노예무역에 맞춰지게 되었다. 프로이센은 황금해안과 더불어 덴마크 왕국의 영토였던 카리브해의 세인트토머스섬 (현재 미국령 버진아일랜드의 일부)을 임대하여 노예 운송의 목적으로 활용하였으며, 프로이센령 황금해안과 카리브해 간의 대서양 무역경로를 만들 수 있었다.
브란덴부르크령 황금 해안 역사
프로이센이 세운 황금해안의 두 정착지는 다른 유럽국가의 거점과 가까워 경쟁 관계에 놓였다. 이 무렵 브란덴부르크 아프리카 회사는 네덜란드와 프랑스의 압류로 인해 식민지에 두었던 자사의 상선을 한 척만 남기고 모두 잃었으며, 네덜란드 세력과의 치열해지는 경쟁으로 수입이 줄어들던 참이었다. 프로이센의 노예 생산량은 전성기에도 네덜란드의 4분의 1 미만에 그쳤으며, 본국이 식민지에 들이는 지원도 줄어갔다. 1711년부터 1712년 4월까지는 네덜란드가 도로테아 요새를 점령하는 일이 있었다. 결국 1717년 프로이센은 황금해안 식민지에서 인력을 철수시키고 방치하였다.
1721년 프리드리히 빌헬름 1세 국왕은 금사슬에 묶인 노예소년 12명과 금화 7,200두카트를 대가로 황금해안 식민지를 네덜란드 서인도 회사에 매각하였다. 이로써 39년간의 프로이센 통치는 끝이 났다. 당시 프리드리히 빌헬름 1세는 서아프리카 식민지에 별다른 애착심이 있지 않았고 오히려 왕국의 자원을 소모할 뿐이라는 시각을 갖고 있었다. 네덜란드 서인도 회사는 식민지의 이름을 '홀란디아' (Hollandia)로 바꾸고 네덜란드령 황금 해안 식민지의 일부로 편입하였다.
한편 프로이센의 철수 직후 그로스프리드리히스부르크에는 현지 아한타 족장 존 캐누 (John Canoe, 유럽인들이 붙여준 이름)가 점령해 머물고 있었는데, 후술할 네덜란드로의 매각 이후에도 버티다가 1724년 네덜란드군과의 전투에서 전사하였다.
삼근국민학교 원곡분교
삼근국민학교 원곡분교는 대한민국 경상북도 봉화군 소천면 분천리에 있었던 국민학교 분교이다.
광동국민학교 (경북)
광동국민학교는 대한민국 경상북도 울진군 금강송면 광회리에 있었던 국민학교이다.
신흥국민학교 (경북)
신흥국민학교는 대한민국 경상북도 울진군 매화면 신흥리에 있었던 국민학교이다.
쿠레사레성
쿠레사레성(에스토니아어: Kuressaare linnus) 또는 쿠레사레 주교성(에스토니아어: Kuressaare piiskopilinnus)은 에스토니아 쿠레사레에 위치한 성 또는 성당이다. 13세기 외젤비크 주교구에 세워졌으며 요새나 외젤비크 주교들의 거주지로 사용되었다. 현재는 쿠레사레 지역 역사와 건축을 개관하는 박물관으로 사용되고 있다.
매화초등학교 갈면분교
매화초등학교 갈면분교는 대한민국 경상북도 울진군 매화면 갈면리에 있었던 초등학교 분교이다.
매화국민학교 길곡분교
매화국민학교 길곡분교는 대한민국 경상북도 울진군 매화면 길곡리에 있었던 국민학교 분교이다.
터키 목욕탕
《터키탕》(프랑스어: Le Bain turc, 영어: The Turkish Bath)은 장오귀스트도미니크 앵그르가 그린 유화로, 1852년에서 1859년 사이에 처음 완성되었으나 1862년에 수정되었다. 이 그림은 하렘의 수영장에서 알몸의 여성 무리를 묘사하고 있다. 작품은 근동을 연상시키면서 동시에 신화적 주제와 관련된 서양의 초기 양식들을 불러일으키는 에로틱한 스타일을 지니고 있다. 이 그림은 특히 1808년의 《발팽송의 목욕하는 여인》과 1814년의 《그랑드 오달리스크》에서 앵그르가 탐구했던 여러 모티프를 확장시킨 것으로, 낭만주의의 한 예이기도 하다.
이 작품에는 1862년이라는 서명과 날짜가 있으며, 당시 앵그르는 약 82세였다. 그는 원래의 직사각형 구도를 변경하여 톤도(원형) 구도로 바꾸었다. 사진가 샤를 마르빌이 촬영한 원래 상태의 사진이 지금도 남아 있다.
터키 목욕탕 설명
이 그림은 섬세한 색채 처리로 잘 알려져 있으며, 특히 목욕 공간의 은밀한 공간에 기대어 있는 여성들의 매우 창백한 피부가 돋보인다. 인물들은 거의 추상적이고 “가늘고 유연한” 형태를 지니며, 때로는 뼈대가 없는 듯 보인다. 인물들은 매우 조화롭고 원형으로 배치되어 있는데, 이 곡선의 배열은 그림의 에로틱함을 더욱 고조시킨다. 그 효과는 암시적인 동양 향수의 아지랑이, 꽃병, 흐르는 물, 과일, 보석 등의 모티프, 그리고 창백한 흰색에서 분홍, 아이보리, 연한 회색, 다양한 갈색에 이르는 팔레트의 사용을 통해 부분적으로 구현된다.
그림을 원형으로 바꾸려는 선택은 구도를 중심화시키는 동시에 관람자가 오큘루스를 통해 나체의 여인들을 엿보는 듯한 관음적 요소를 더한다. 앵그르는 유럽을 벗어난 여행 경험이 없었기에, 목욕하는 여인들의 장면은 전적으로 이상화된 낭만적 비전이다.
터키 목욕탕 설명
앵그르는 자신의 노년에 에로틱한 작품을 제작한다는 아이러니를 즐겼으며, 작품에 자신의 나이를 라틴어로 “AETATIS LXXXII”(82세 때)라고 새겨 넣었다. 그는 1867년에 여전히 “서른 살 남자의 불꽃 같은 열정을 가지고 있다”고 말하기도 했다. 그는 이 작품을 살아 있는 모델을 두고 그린 것이 아니라 크로키와 자신이 과거에 제작한 여러 그림을 참고해, 침대 위나 목욕탕 옆에 단독으로 앉아 있는 “목욕하는 여인”이나 “오달리스크” 도상들을 재사용했다.
《발팽송의 목욕하는 여인》 속 뒷모습의 인물은 거의 동일한 모습으로 《터키탕》 속 중심에 위치하며, 바닥에 앉아 만돌린을 연주하고 있다. 뒤쪽에서 팔을 뻗어 컵을 들고 있는 여성은 1856년 그의 초상화 《무아테시에 부인》의 모델을 닮았다. 오른쪽 전경에서 양팔을 머리 위로 치켜든 여성의 얼굴은 1818년 아내 델핀 라멜을 그린 크로키와 유사하지만, 그녀의 오른쪽 어깨는 낮춰져 있고 오른팔은 들어 올려져 있다. 다른 인물들은 조명이 닿지 않는 여러 공간 속에 배치되어 있다.
앵그르는 19세기 아카데미 미술, 신고전주의, 후기 매너리즘 등 다양한 화풍에서 영향을 받았다. 색채 처리는 “차갑게 절제된” 느낌을 주며, 인물들이 서로 융합되어 성적 긴장감을 환기하지만 궁극적으로는 합리적 원근법을 거스르는 앵그르의 기교를 드러내는 데 목적이 있다.
터키 목욕탕 오리엔탈리즘의 영향
앵그르는 나폴레옹의 이집트 원정으로 다시 부흥한 오리엔탈리즘 유행에 영향을 받았다. 그는 1806년 이탈리아로 떠날 때, ‘무함마드의 세라글리오의 목욕탕’을 찬미하는 글을 자신의 노트에 베껴 적었다. 그 글에는 “소파로 둘러싸인 방에 들어가면 많은 여인들이 술타나(sultana)의 목욕을 시중들기 위해 모여들고, 그녀의 아름다운 몸을 닦고 가장 부드러운 향수를 문질러 주며, 이후 그녀는 관능적인 휴식을 취해야 한다”라는 묘사가 있었다.
터키 목욕탕 오리엔탈리즘의 영향
1825년, 그는 영국 외교관 남편을 따라 오스만 제국을 방문했던 메리 워틀리 몬태규 여사의 여행기를 베껴 적기도 했다. 그녀의 편지는 1763년부터 1857년까지 프랑스에서만 여덟 차례 출판되며 오리엔탈리즘 열풍을 더욱 부추겼다. 앵그르가 옮겨 적은 대목은 “아드리아노플의 여성 목욕탕 묘사”라는 제목으로, “그곳에는 200명의 여인이 있었다고 생각한다. 다양한 자세의 아름다운 나체 여인들이 있었고… 어떤 이는 대화를 나누고, 어떤 이는 일을 하며, 또 어떤 이는 커피나 소르베를 마셨고, 많은 이는 느긋하게 누워 있었으며, 그들의 노예(대개 17세나 18세의 매혹적인 소녀들)가 환상적인 모양으로 그들의 머리를 땋아주고 있었다”라고 기록되어 있다. 문학비평가 루스 예이젤은 《터키탕》의 분위기가 몬태규가 묘사한 공공 목욕탕과는 거의 유사성이 없다고 평가한다.
알제리 하렘을 직접 방문한 외젠 들라크루아와 달리, 앵그르는 아프리카나 중동을 여행한 적이 없었고, 그림 속 여성들은 중동이나 아프리카 여성이라기보다 백인 유럽인에 가까운 모습이다. 앵그르에게 동양적 주제는 무엇보다 여성 누드를 수동적이고 성적인 맥락에서 표현하기 위한 구실에 불과했다. 작품 속 이국적인 요소는 악기, 향로, 몇 가지 장식품 정도에 그친다.
터키 목욕탕 소장 역사
이 그림의 첫 구매자는 나폴레옹 3세의 친척이었으나, 며칠 뒤 아내가 이를 “부적절하다”(peu convenable)고 여겨 돌려주었다. 1865년 전직 터키 외교관 할릴 베이가 이를 구입해 자신의 에로틱 회화 컬렉션에 추가했다.
에드가 드가는 《터키탕》을 1855년 만국 박람회에 전시할 것을 요구했는데, 이에 따른 반응은 엇갈렸다. 예를 들어 폴 클로델은 이를 “구더기로 가득 찬 케이크”에 비유했다. 20세기 초, 후원자들이 이 작품을 루브르에 기증하려 했으나 박물관 이사회는 두 차례 거부했다. 뮌헨 국립 컬렉션이 이를 매입하겠다고 나서자, 루브르는 마침내 1911년에 ‘루브르 박물관 친구 협회’의 기부 덕분에 작품을 받아들였다. 이때 후원자 모리스 페나유는 이 목적을 위해 15만 프랑을 3년간 무이자로 빌려주었다.
터키 목욕탕 유산
《터키탕》은 많은 현대 예술가들에게 영감을 주었다. 펠릭스 발로통의 1907년 작품 《터키탕》, 파블로 피카소의 《아비뇽의 처녀들》, 타마라 드 렘피카의 1922년 작품 《목욕하는 여인들》에서 그 흔적을 볼 수 있다. 특히 1960년대 이후 수많은 차용을 통해 그 영향은 더욱 두드러졌다. 앵그르의 《터키탕》에 대한 가장 뚜렷한 오마주로는 마르시알 레이스의 《메이드 인 재팬, 터키풍의 믿을 수 없는 그림》(1965), 로버트 라우션버그의 《리볼버 I》(1967), 해리 내들러의 《터키탕》(1968), 그리고 팝 스타일의 로버트 발라의 《앵그르 이후의 터키탕》(1970) 등이 있다.
터키 목욕탕 유산
수많은 작가들이 이를 참조했기 때문에, 페루 태생 화가 헤르만 브라운-베가는 앵그르를 고전과 현대 회화 사이의 중추적 인물로 주목하게 되었다. 그는 1972년 뉴욕 러너-헬러 갤러리에서 전시하기 위해 15점의 변주 연작 《뉴욕의 터키탕》을 제작했다. 브라운-베가는 앵그르의 그림을 현대적 맥락으로 옮겨와, 뉴욕의 일상 장면이나 거리, 해변 속에 앵그르의 목욕하는 여인들을 배치하거나, 우유 상자, 신문 등 현대적 요소로 둘러싸여 과거와 현재 사이의 대화를 만들어냈다. 이러한 시도는 고전 명화의 유산이 현대 미술에서 어떻게 계승되는지 탐구하는 그의 작업의 일부였다. 《카라암바!》(Caramba!)라는 작품에서 그는 벨라스케스, 고야, 렘브란트, 앵그르, 세잔, 마티스, 피카소의 후계자임을 선언하며, 앵그르는 《터키탕》으로 대표된다. 그는 때로 앵그르의 원형 구도를 활용해 예술적 계승을 드러내기도 하지만, 사회적 비판을 표현하기도 했다. 예컨대 ‘르 방 아 바랑코(앵그르)’에서는 ‘터키탕’의 고전적 인물들이 페루 원주민과 대비되며 문화적·경제적 불평등을 부각한다. 그 밖에도 ‘라 빠빠이 오 방(피카소, 앵그르, 엘 그레코)’, ‘르 방 아 칸톨라오 혹은 8,7 = 커튼(앵그르)’, ‘에타 크리티크(앵그르, 피카소)’, ‘화가와 그의 모델들(앵그르)’, ‘마티스는 가위로 색과 빛을 지배한다’ 등 여러 작품에서 ‘터키탕’은 다시 등장한다.
1973년, 웨일스 출신 미국 페미니스트 화가 실비아 슬레이는 앵그르의 남성적 시선을 반박하는 작품을 제작했는데, 제목도 똑같이 ‘터키탕’이었다. 그러나 그녀의 ‘터키탕’은 성별이 뒤바뀐 것으로, 나체의 남성들이 등장하며 일부는 앵그르 원작 속 여성들과 비슷한 자세를 취하고 있다.
헤르만성
헤르만성(에스토니아어: Hermanni linnus) 또는 나르바 헤르만성(에스토니아어: Narva Hermanni linnus)은 에스토니아 나르바에 위치한 성이다.  이 성은 1256년경, 당시 이 지역이 덴마크 영토였을 때 건설되었고 14세기에 요새화되었다. 이후 1346년 8월에 튜턴 기사단의 리보니아 지부가 매입하여 소유했다.
위토토어
위토토어(Witoto, Huitoto, Uitoto)는 콜롬비아와 페루에 걸쳐 사는 위토토족이 사용하는 아메리카 원주민 언어이다. 위토토어족에 속하며, 므느카(Minica, Bue), 무루이(Murui), 느포데(Nüpode) 방언이 있다.
브랜던 존스 (배우)
브랜던 존스(Brandon Jones, 1988년 5월 7일 ~ )는 미국의 배우이다.
자유 에너지 섭동
자유 에너지 섭동(영어: Free-energy perturbation, FEP)은 통계역학에 기반한 방법으로, 계산화학에서 분자동역학 또는 메트로폴리스 몬테카를로 시뮬레이션을 통해 자유 에너지 차이를 계산하는 데 사용된다.
FEP 방법은 로버트 츠반치히가 1954년에 도입했다. 자유 에너지 섭동 방법에 따르면, 상태 A에서 상태 B로 가는 자유 에너지 차이는 츠반치히 방정식으로 알려진 다음 방정식으로 얻어진다.
여기서 T는 온도이고, kB는 볼츠만 상수이며, 꺾쇠 괄호는 상태 A에 대한 시뮬레이션 실행의 평균을 나타낸다. 실제로, 상태 A에 대한 정상적인 시뮬레이션을 실행하지만, 새로운 구성이 수락될 때마다 상태 B에 대한 에너지도 계산된다. 상태 A와 B의 차이는 관련된 원자 유형에 있을 수 있으며, 이 경우 얻어진 ΔF는 한 분자를 다른 분자로 "변형"하는 것에 대한 것이거나, 기하학적 차이일 수 있으며, 이 경우 하나 이상의 반응 좌표를 따라 자유 에너지 맵을 얻는다. 이 자유 에너지 맵은 평균 힘 퍼텐셜(PMF)로도 알려져 있다.
자유 에너지 섭동
자유 에너지 섭동 계산은 두 상태 간의 차이가 충분히 작을 때만 제대로 수렴한다. 따라서 일반적으로 섭동을 일련의 더 작은 "창"으로 나누고, 이 창들은 독립적으로 계산된다. 한 창에 대한 시뮬레이션과 다음 창 사이의 지속적인 통신이 필요 없기 때문에, 각 창을 다른 CPU에서 실행하는 방식으로 과정을 쉽게 병렬화할 수 있으며, 이를 "처치 곤란 병렬" 설정이라고 한다.
자유 에너지 섭동 응용
FEP 계산은 호스트-게스트 결합 에너지학, pKa 예측, 반응에 대한 용매 효과 및 효소 반응 연구에 사용되었다. 다른 응용 분야로는 약물 발견에서 리간드의 가상 스크리닝, 생체 내 돌연변이유발 연구 및 항체 친화도 성숙이다. 반응 연구를 위해서는 반응 중심의 양자역학적 (QM) 표현을 포함해야 하는 경우가 많다. 이는 FEP 시뮬레이션에 사용되는 분자역학 (MM) 힘장이 결합 파괴를 처리할 수 없기 때문이다. QM 및 MM 계산의 장점을 모두 갖춘 하이브리드 방법을 QM/MM이라고 한다.
우산 샘플링은 "화학적" 좌표가 아닌 "위치" 좌표의 변화와 관련된 자유 에너지 변화를 계산하는 데 주로 사용되는 또 다른 자유 에너지 계산 기술이다. 그러나 우산 샘플링은 "화학적" 좌표가 동적 변수로 취급될 때 (Kong과 Brooks의 람다 동역학 접근법의 경우처럼) 화학적 변환에도 사용될 수 있다.
화학 공간에서 평균 힘 퍼텐셜을 계산하기 위한 자유 에너지 섭동의 대안은 열역학적 적분이다. 또 다른 대안으로, 아마도 더 효율적인 방법은 베넷 수용 비율 방법이다. 자유 에너지 변화를 화학 구조의 하위 섹션에 할당하려는 FEP의 변형이 존재한다.
자유 에너지 섭동 소프트웨어
FEP 방법은 여러 분자동역학 소프트웨어 패키지에 구현되었다. 다음은 가장 일반적인 프로그램 중 일부의 짧은 목록이다.
열역학적 적분
열역학적 적분(영어: Thermodynamic integration)은 잠재 에너지 와 가 공간 좌표에 따라 다르게 의존하는 두 주어진 상태(예: A와 B) 사이의 자유 에너지 차이를 비교하는 데 사용되는 방법이다. 시스템의 자유 에너지는 시스템의 위상 공간 좌표의 단순한 함수가 아니라 위상 공간에 대한 볼츠만 가중 적분(즉, 분배 함수)의 함수이기 때문에, 두 상태 사이의 자유 에너지 차이는 단지 두 좌표 집합(각각 상태 A와 B에 대해)의 잠재 에너지에서 직접 계산될 수 없다. 열역학적 적분에서는 상태들 사이에 열역학적 경로를 정의하고 경로를 따라 앙상블 평균 엔탈피 변화를 적분하여 자유 에너지 차이를 계산한다. 이러한 경로는 실제 화학 공정이거나 연금술적 공정일 수 있다. 연금술적 공정의 한 예는 커크우드 결합 매개변수 방법이다.
열역학적 적분 유도
잠재 에너지 와 를 갖는 두 시스템 A와 B를 고려해 보자. 각 시스템의 잠재 에너지는 적절한 볼츠만 가중치를 사용하여 분자 동역학 또는 몬테카를로 시뮬레이션에서 샘플링된 구성에 대한 앙상블 평균으로 계산될 수 있다. 이제 다음과 같이 정의된 새로운 잠재 에너지 함수를 고려해 보자.
여기서 는 0에서 1 사이의 값을 갖는 결합 매개변수로 정의되며, 따라서 의 함수로서 잠재 에너지는 일 때 시스템 A의 에너지에서 일 때 시스템 B의 에너지로 변한다. 바른틀 앙상블에서 시스템의 분배 함수는 다음과 같이 쓸 수 있다.
이 표기법에서 는 위에서 정의된 잠재 에너지 함수 를 갖는 앙상블에서 상태 의 잠재 에너지이다. 이 시스템의 자유 에너지는 다음과 같이 정의된다.
열역학적 적분 유도
,
F를 λ에 대해 미분하면 잠재 에너지의 λ에 대한 미분의 앙상블 평균과 같다는 것을 알 수 있다.
따라서 상태 A와 B 사이의 자유 에너지 변화는 결합 매개변수 에 대한 잠재 에너지의 앙상블 평균 미분의 적분으로부터 계산될 수 있다. 실제로 이것은 잠재 에너지 함수 를 정의하고, 일련의  값에서 평형 구성의 앙상블을 샘플링하고, 각  값에서 의 에 대한 앙상블 평균 미분을 계산하고, 마지막으로 앙상블 평균 미분에 대한 적분을 계산하여 수행된다.
엄브렐러 샘플링은 관련 자유 에너지 방법이다. 이것은 잠재 에너지에 바이어스를 추가한다. 무한히 강한 바이어스의 한계에서 이는 열역학적 적분과 동일하다.
아이티인
아이티인(아이티어: Ayisyen, 프랑스어: Haïtiens, 영어: Haitians)은 아이티의 시민과 국민을 가리킨다. 이들은 대부분 서아프리카와 중앙아프리카에 혈통적 기원을 두고 있으며, 프랑스어와 아프리카 언어의 혼합어인 아이티 크레올을 주요 언어로 사용한다. 아이티 본국 외에도 미국, 도미니카 공화국 등에 큰 규모의 아이티인 디아스포라가 분포한다.
율리히클레베베르크 공작 빌헬름
빌헬름 폰 율리히클레베베르크(독일어: Wilhelm, 또는 클레베의 빌헬름 1세, 빌헬름 5세 폰 율리히베르크)은 부유공 빌헬름(독일어: Wilhelm der Reiche, 1516년 7월 28일 – 1592년 1월 5일)이란 별명을 가진 16세기 신성 로마 제국의 귀족으로, 율리히클레베베르크의 공작 (1539년~1592년)이었다.
율리히클레베베르크 공작 빌헬름 생애
1516년 뒤셀도르프에서 태어났다. 율리히클레베베르크 공작 요한 3세와 율리히베르크 공작부인 마리아의 유일한 아들이었다. 1539년 아버지의 사망 후 영지인 클레베 공국과 마르크 백국을 물려받았다. 어머니는 1543년까지 살아있었으나 베르크와 율리히 공작이자 라펜스베르크의 백작위도 함께 물려받았다.
그 전 해인 1538년부터 1543년까지는 먼 친척인 에흐몬트 공작의 후계자로서 이웃한 헬러 공국을 소유하고 있었다. 신성 로마 황제 카를 5세는 공작의 상속권 매각으로 헬러 공국이 자신의 것이라 주장하였고, 빌헬름은 그에 맞서 공국의 소유권을 지키고자 하였다.
율리히클레베베르크 공작 빌헬름 생애
이 과정에서 빌헬름은 프랑스 왕국이나 잉글랜드 왕국 등 주변 강국과의 관계개선에 나선다. 잉글랜드 국왕 헨리 8세에게는 여동생 안나 폰 클레베를 시집보냈고, 프랑스 국왕과는 협정을 맺고 잔 달브레와 결혼하여 동맹관계를 취했다. 마침내 프랑스의 지원을 바탕으로 황제에게 도전하게 된 빌헬름이었으나, 정작 전장에서 프랑스군이 적극적인 지원에 나서지 않으면서 제국군에 패하고 말았다. 헬러 전쟁의 결과로 체결된 벤로 조약 (1543년)에 따라 헬데를란트와 쥣펀 백국은 카를 5세에게 넘어가 합스부르크령 네덜란드의 일부로 편입됐다.
전쟁 이후 빌헬름은 상속받은 영토의 내실을 다지는 한편 주요 도시의 개발에 나서 인상적인 성과를 거뒀다. 옛 중세시대 때 지어진 요새가 제국군의 포병부대에 무력화된 모습을 본 빌헬름은 율리히, 클레베, 베르크의 세 공국의 중심도시인 율리히, 뒤셀도르프, 오르소이 시에 새로운 요새를 짓도록 하였다. 이 과정에서 네덜란드에서 실력을 입증해 명성을 얻고 있던 볼로냐 출신의 건축가 알레산드로 파스콸리니를 불러들여 요새와 궁전의 설계를 맡도록 하였으며, 율리히와 뒤셀도르프는 훌륭한 도시로 거듭나게 되었다. 오늘날 율리히에 남은 성채는 1548년~1580년에 건설된 것으로 도시의 상징이며 르네상스 시대의 궁중건축이 잘 보존되어 있다.
어렸을 적 콘라트 헤레스바흐 (Konrad Heresbach)로부터 인본주의 교육을 받았던 빌헬름은 1545년 뒤셀도르프에 인본주의를 전공하는 김나지움을 설립했다. 재위 시절에는 에라스뮈스 교파를 지지하려 노력했지만, 루터교가 대중에 확산되는 것을 막지는 않았다. 이에 1554년부터는 자녀 교육에 루터교 설교자를 임명하는 모습을 보였다.
율리히클레베베르크 공작 빌헬름 결혼과 자녀
1541년 6월 14일 나바라의 상속녀이자 앙리 2세 국왕과 왕비 마르그리트 드 발루아앙굴렘의 딸인 잔 달브레 (1528년~1572년)와 정략결혼에 나섰다. 당시 잔 달브레의 나이는 겨우 12살이었다. 1545년 10월 12일 교황의 특면으로 취소되었다.
1546년 7월 18일에는 신성 로마 황제 페르디난트 1세와 보헤미아와 헝가리의 안나의 딸인 마리아 폰 오스트리아 (1531년~1581년)와 결혼했다. 두 사람 사이에 둔 자녀는 다음과 같았다.
요한 빌헬름 (1562년 5월 28일~1609년 3월 25일) - 뮌스터 주교, 율리히-클레베-베르크 공작, 마르크 백작, 라펜스베르크 백작, 라벤스테인 영주. 1585년 바덴바덴 변경백 필리베르트의 딸인 야코베아 폰 바덴 (1597년 사망)과 처음 결혼했다. 이후 로렌 공작 를 3세의 딸인 앙투아네트 드 로렌 (1610년 사망)와 재혼했다.
율리히클레베베르크 공작 빌헬름 출처
Bietenholz, Peter G.; Deutscher, Thomas Brian, 편집. (2003). 《Contemporaries of Erasmus: A Biographical Register of the Renaissance and Reformation》 1–3. University of Toronto Press.
붉은 탑 (패르누)
붉은 탑(에스토니아어: Punane torn)은 에스토니아 패르누에 위치한 탑이다. 지금은 철거된 패르누성의 구조물 중 하나로 15세기에 감옥으로 건설되었다. 17세기까지 4층의 건물에 6m 깊이의 감방이 있었고 19세기에는 기록물 보관소로 사용되었다. 현재는 3층만 남아있다.
네이선 로젠
네이선 로젠(히브리어: נתן רוזן, 영어: Nathan Rosen, 1909년 3월 22일~1995년 12월 18일)은 수소 분자의 구조에 대한 연구와 얽힌 파동 함수 및 EPR 역설에 대한 알베르트 아인슈타인 및 보리스 포돌스키와의 공동 작업으로 유명한 미국-이스라엘 물리학자이다. 그는 최초로 알려진 웜홀의 한 종류인 아인슈타인-로젠 다리로도 기억된다.
네이선 로젠 생애
로젠은 브루클린, 뉴욕주의 유대인 가정에서 태어났다. 대공황 기간 동안 MIT에 다녔으며, 그곳에서 전기 기계 공학 학사 학위를 취득하고 나중에 물리학 석사 및 박사 학위를 받았다. 학생 시절 몇 편의 주목할 만한 논문을 발표했는데, 그 중 하나는 제임스 채드윅에 의해 발견되기 1년 전 원자핵의 구조를 설명하려고 시도한 "중성자"였다. 그는 또한 파동 함수에 관심을 갖게 되었고, 나중에는 미시간 대학교와 프린스턴 대학교에서 연구원으로 일하면서 중력에 관심을 갖게 되었다.
네이선 로젠 과학의 상태
20세기 초 과학은 빠르게 발전하고 있었고 원자의 내부 작용이 막 발견되기 시작하고 있었다. 1900년, 막스 플랑크는 모든 에너지가 양자라고 불리는 이산적인 양으로 움직인다는 개념인 양자 이론을 제안했다. 1905년, 알베르트 아인슈타인은 물리학의 발전과 우주 이해에 중요한 역할을 할 그의 특수 상대성이론을 발표했다. 1927년경, 닐스 보어와 베르너 하이젠베르크는 다른 많은 물리학자들과 협력하여 양자 이론의 코펜하겐 해석을 개발하여 입자 움직임의 확률을 결정했다. 이러한 돌파구들은 원자의 구조와 작동에 대한 모델을 제공하고 네이선 로젠을 휩쓸었던 혁명을 이끌었다.
네이선 로젠 아인슈타인과의 작업
1932년 MIT에서 ScD 학위를 받고 프린스턴 대학교에서 연구를 시작했다. 1934년 뉴저지주 프린스턴에 있는 프린스턴 고등연구소에서 알베르트 아인슈타인의 조수가 되었고 1936년까지 그 직책을 계속했다. 1935년 7월 아인슈타인과 로젠은 일반 상대성이론과 맥스웰 방정만을 사용하여 다리로 연결된 평행한 층에 접힌 시공간 개념을 개발하는 논문을 발표했다. 앞서 아인슈타인과 함께 작업하면서 로젠은 얽힌 파동 함수를 포함하는 아인슈타인의 연구의 특이점을 지적했고, 보리스 포돌스키와 협력하여 논문이 작성되어 1935년 5월에 발표되었다. 이는 1935년 7월 출판물에 대한 이론적 기반을 개발하는 데 도움이 되었다. "양자역학적 물리 현실 묘사가 완전하다고 간주될 수 있는가?"라는 제목의 1935년 5월 논문은 이러한 효과를 아인슈타인-포돌스키-로젠 역설 또는 EPR 역설이라고 불렀다. 아인슈타인은 로젠이 소련의 몰로토프에게 보낸 편지로 물리학 경력을 계속하는 데 도움을 주었고, 이로 인해 1937년 아인슈타인과 로젠은 "중력파에 대하여"라는 논문을 발표하여 회전하는 원통에 의해 야기된 접힌 시공간 개념을 더욱 발전시켰다.