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라흐지 술탄국 역사
그러나 1839년 11월 술탄 무신이 아덴을 되찾으려는 시도가 실패로 끝나면서 평화는 곧 깨졌고, 이에 따라 지급도 중단되었다. 1840년 5월에 두 번째 공격도 실패했고, 같은 해 7월에 세 번째 공격이 격퇴되면서 아랍인들은 한동안 완전히 낙담했다. 1843년 술탄 무신은 아덴으로 와서 평화를 요청했다. 1843년 2월 11일 영국 정부는 정치 대리인과 술탄 간에 준수되어야 할 합의로 간주했지만 공식적으로 비준될 조약은 아닌 약속이 이루어졌다. 1844년 2월, 술탄에게 연체료와 함께 월 541달러의 수당이 회복되었고, 이 금액이 지급되기 전에 그에게 그의 약속을 충실히 준수하겠다는 또 다른 합의가 이루어졌다.
술탄 무신은 1847년 11월 30일에 사망했으며, 아들 아홉 명을 남겼다. 그의 뒤를 이어 그의 장남 아흐메드가 계승했으며, 아흐메드는 1849년 1월 18일에 사망했고, 그의 다음 형제인 알리 빈 무신이 계승했다. 그가 권력을 잡은 직후, 그의 전임자와 협상 중이던 평화, 우호 및 상업 조약이 그와 체결되었다. 이 조약의 다른 조항들 중에는 1846년 8월 아덴 공격에서 고인 무신 술탄이 가담한 결과 중단되었던 월별 수당의 회복을 규정했다.
라흐지 술탄국 역사
새로운 족장과의 관계는 1857년까지 비교적 만족스럽게 유지되었는데, 이때 족장이 어떤 상상 속의 잘못에 대해 불만을 품고 영국 정부에 공개적으로 적대적인 행동을 시작했다. 그는 1858년에 그를 대항하여 행진한 원정대에 의해 완전히 패배했고, 그 후의 평화는 1863년 그의 사망까지 깨지지 않았다.
그의 아들 파들(파즐) 빈 알리가 부족장과 장로들에 의해 정부를 계승하도록 선출되었으나, 그가 업무를 맡자마자 다른 가문 구성원들에 의해 그의 해임을 위한 음모가 시작되었다. 결국 아덴 주재관의 중재와 젊은 족장의 동의를 통해 합의가 이루어졌고, 그는 그의 삼촌인 무신 술탄의 넷째 아들 파들 빈 무신에게 국가의 통치를 계승했다. 1865년 파들리 부족에 대항하는 군대에 사료와 운송 수단을 제공하는 데 도움을 준 파들 빈 무신 술탄에게는 5000달러가 증여되었다.
1867년에 족장은 샤이크 오스만 우물에서 아덴으로 물을 공급하기 위한 수로 건설에 동의했으며, 그 거리는 6마일(10 km)이었다.
라흐지 술탄국 역사
1873년, 라헤지 술탄의 반복적인 요청에 따라 영국 정부의 보호를 요청한 결과, 터키인들이 그의 복종을 요구하고, 자이다와 샤카의 일부를 점령했으며, 반항적인 동생 압둘라를 지원하기 위해 군대를 보냈기 때문에, 영국과 인도 보병 부대가 3문의 대포를 가지고 라헤지의 수도인 알 하우타로 진군하여 술탄을 보호했다. 협상 끝에 터키 군대는 라헤지와 샤카에서 철수했고, 술탄의 두 형제와 조카는 무조건 항복하여 아덴으로 국빈 포로로 이송되었으며, 그들의 요새는 해체되었다. 그들은 나중에 풀려나 모카로 은퇴했다. 파들 빈 무신 술탄은 1874년 7월에 사망했으며, 그의 조카인 파들 빈 알리가 그의 뒤를 이었는데, 그는 1863년에 그의 호의로 족장 자리를 사임했었다. 후자에게는 연간 6,492달러의 통상적인 수당이 계속 지급되었으며, 1882년에는 그 금액이 19,692달러로 증액되었다.
1877년 라헤지 술탄은 영구적인 9문의 예포를 허락받았다.
라흐지 술탄국 역사
1881년 7월, 압달리 부족과 하우샤비 부족 사이에 협정이 체결되어, 1873년에 후자 부족으로부터 빼앗겼던 자이다 땅의 일부가 그들에게 반환되었고, 이로써 지속적인 상호 갈등의 원인이 효과적으로 제거되었다. 1881년에 압달리 부족은 수베이히 부족을 자신들의 통제하에 두는 협정을 체결했으며, 이전에는 수베이히 부족이 받았던 수당은 압달리 부족에게 지급되도록 했다.
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1882년 2월 7일, 압달리 술탄과의 조약으로 영국 정부가 히스와와 이마드 사이의 샤이크 오스만에 속한 약 35제곱마일(90.6제곱킬로미터)의 영토를 매입하기 위한 협정이 이루어졌다. 동시에 샤이크 오스만의 염전과 그곳과 아덴 사이의 수로는 영국 소유가 되었다. 1886년 5월부터 7월까지 압달리 족장은 수베이히 협정으로 인한 어려움에 대해 반복적으로 불평하며 완전히 철회하고 싶어 했다. 8월에 그는 자신의 수비대 중 하나가 학살당했고, 다른 모든 수비대원들은 수베이히 부족에 의해 포위되었으며, 그들을 구출하는 데 도움을 요청했다고 보고했다. 주재관은 그를 지원하기 위해 아덴 부대(1805년 경찰 목적으로 창설)의 50명의 기병을 파견했으며, 소총과 탄약도 빌려주었다. 이러한 조치로 수비대원들은 안전하게 철수할 수 있었지만, 이 날짜부터 수베이히 협정은 사실상 무효화되었고, 다양한 수베이히 부족은 아덴 거류지와 독립적인 관계를 유지하던 옛 지위로 돌아갔다.
라흐지 술탄국 역사
1886년 말, 압달리 부족은 하우샤비 부족으로부터 자이다 협정에서 언급된 땅을 다시 사들였고, 주재관은 이에 대해 두 족장에게 그 협정의 1조와 2조는 알 아나드에 하우샤비 부족이 집을 지을 수 있도록 허용하는 단어를 제외하고는 취소된 것으로 간주된다고 통지했다.
1894년, 하우샤비 술탄 무신 빈 알리가 카필라에 과도한 세금을 부과하여 압달리 부족이 하우샤비 영토에 진입했고, 그 술탄은 도피했다. 그는 그의 셰이크들에게 부인당했으며, 그들의 요청에 따라 파들 빈 알리 술탄은 그들의 국가를 관리하고 무역로를 보호하기 위한 적절한 조치를 취했다. 하우샤비 술탄은 결국 라헤지에서 항복했고 1895년 8월 6일에 특정 보증하에 그의 영토를 반환받는 협정에 서명했다.
1898년 4월 27일 술탄 파들 빈 알리가 사망했다. 그의 사촌인 아흐메드 파들이 계승했으며, 그에게는 통상적인 연간 수당이 계속 지급되었다.
라흐지 술탄국 역사
1899년 4월, 수베이히 부족의 지속적인 강도 행위로 인해 압달리 부족은 수베이히 지역의 하스 알 아랍, 투란, 암 리자를 점령하는 것을 허락받았다. 11월에 압달리 부족은 후자가 다르 알 쿠데이미를 공격한 결과 아티피 지역에 대항하는 군대를 일으켰다. 아티피 부족은 그 후 항복했다. 1902년 술탄은 다시 수베이히 부족을 진압하기 위해 군대를 일으켰다. 몇 차례의 소규모 교전 후 그는 라헤지로 돌아왔다.
1906년 9월, 리자이 셰이크는 압달리 부족의 봉신임을 공식적으로 인정하는 협정에 서명했다.
1910년, 술탄과 협약이 체결되어 그는 와디 아스-사기르의 왼쪽 강둑과 동쪽에 있는 토지 일부를 아덴의 상수도 수원지 본부로 사용하기 위해 정부에 할양했다. 이 협약은 1911년 3월 17일에 비준되었으나, 계획이 포기되면서 사문화되었다.
1914년 3월, 술탄 겸 경 아흐메드 파들이 사망했다. 그의 사촌인 알리 빈 아흐메드가 계승했으며, 그에게는 통상적인 연간 수당이 계속 지급되었다.
1915년 7월, 예멘의 사이드 파샤 장군 휘하의 터키군이 라헤지를 공격하여 점령했고, 전쟁이 끝날 때까지 그곳을 유지했다. 술탄은 그의 비정규군이 성공적인 저항을 할 수 없었기 때문에 적에게 그의 나라를 포기하고 라헤지를 방어하기 위해 급히 파견된 영국군과 함께 후퇴했다. 술탄은 라헤지 공격 중 입은 부상으로 아덴에서 사망했다.
그의 후계자 압둘 카림 술탄은 전임 추장 파들 빈 알리의 아들이었다. 그의 선출은 아덴에서 이루어졌는데, 그는 전쟁이 끝날 때까지 난민으로 있었다. 그는 1918년 12월 14일 라헤지의 터키 수비대가 영국에 항복한 후 그의 수도에 공식적으로 즉위했으며, 영국 정부로부터 우호와 충성심에 대한 감사의 표시로 10,000 파운드를 받았고, 그의 나라의 행정을 재건할 수 있도록 지원받았다. 그의 아버지에게 지급되던 수당은 그에게 계속 지급되었다.
라헤지는 일반적으로 영국과의 좋은 관계를 유지했지만, 1918년 영국군이 술탄 파들 이븐 알리 알 압달리를 적 오스만 제국 병사로 오인하여 우발적으로 살해한 사건은 예외였다.
1918년 압둘 카림 술탄은 개인적으로 11문의 예포를 허락받았다.1919년 2월, 수베이히 부족은 다시 압달리 부족의 통제하에 놓였다.이 협정의 비준은 아라비아의 미래 정치적 지위가 최종적으로 결정될 때까지 영국 정부에 의해 연기되었다. 이 협정은 최근 몇 년 동안 부분적으로만 시행되었지만, 수베이히 지역에서 랄리에지 술탄의 영향력을 강화하는 효과를 가져왔다. 1919년 1월, 이맘의 보호령 침략과 그로 인한 라헤지에 대한 위험으로 인해 영국군 병력이 노바트 두카임에 주둔하기 위해 파견되었다. 1922년 7월에 철수되었지만, 소규모 인도군 분견대가 하빌에 남겨졌다. 이것은 1928년 4월에 철수되었다.
술탄은 1922년 인도, 1924년 영국을 방문하여 그의 아들 파들릴과 함께 국왕을 알현했다. 그는 1930년에도 인도를 다시 방문했다.
주재관은 1929년 4월에 보호령 통치 추장들의 첫 회의를 소집했다. 이 회의는 압달리 술탄의 주재 하에 라헤지에서 개최되었고 1930년 12월에 다시 소집되었다.
1931년, 압달리 왕가의 총수입은 연간 2,75,000 루피로 추정되며, 인구는 약 35,000명에 달했다.1948년, 수바이히 부족 지역은 술탄국에 흡수되었다.1958년까지 영국은 당시 술탄인 아랍 민족주의자인 알리 빈 압둘 카림 알 압달리가 영국이 후원하는 남아라비아 연방 가입을 거부할까봐 우려하여 그를 퇴위시켰다. 라헤지는 결국 연방에 가입했고, 나중에는 1963년에 남아라비아 연방에 가입했다.
라흐지 술탄국 경제
라헤지 술탄국과 아덴 항구를 둘러싼 다른 술탄국들은 대영 제국의 중요한 남아시아 무역 경제를 지원함으로써 경제적 영향력을 행사했다. 19세기 초 급속히 경제가 확장되던 산업 혁명기 영국은 영국령 인도 및 영국 동인도 회사와의 개선되고 신뢰할 수 있는 통신이 필요했다.
1863년 수에즈 운하 개통은 추가적인 영국 무역 보호 전략을 시작했으며, 새로운 운하를 사용하여 홍해 해상 운송로에 봉사하기 위해 아덴 항구와 주변 지역을 확보했다. 술탄국은 아라비아반도 남부 해안을 통해 지중해와 인도 사이의 해상 운송로인 동인도 항로를 보호하려는 대영 제국의 노력의 일환이었다.
1920년 현재 라헤지 지역에서는 오스만 제국 정부가 소유한 염광에서 소금이 생산되어 선적을 위해 술탄국을 통과했다.
인도-투르크메니스탄 관계
인도-투르크메니스탄 관계는 인도와 투르크메니스탄 간의 양자 관계이다. 인도는 1994년에 문을 연 아시가바트에 대사관을 두고 있다. 투르크메니스탄은 뉴델리에 대사관을 두고 있다.
인도-투르크메니스탄 관계 TAPI 파이프라인
인도는 투르크메니스탄의 탄화수소 매장량에 특별한 관심을 가지고 있다.
투르크메니스탄, 아프가니스탄, 파키스탄, 인도는 총칭하여 TAPI 국가로 알려진 가스 파이프라인을 개발 중이며, 이는 2017년 초에 완공될 예정이었다. 그러나 2024년 4월 현재 이 파이프라인은 아직 완공되지 않았다. 이는 인도의 급성장하는 에너지 수요에 특히 중요한 역할을 하며, 완공 시 인도 에너지 수요의 거의 60%를 공급할 것으로 예상된다.
인도-투르크메니스탄 관계 무역
인도 정부 외교부에 따르면 투르크메니스탄과 인도 간의 총 무역액은 약 4,200만 달러에 불과하다.
초고속 별 목록
초고속 별 목록은 초고속 별들을 수록해 둔 목록이다.
초고속 별 목록 목록
2014년 까지 총 20 개의 HVS가 알려져 있다.
구와사키 유야
구와사키 유야(일본어: 鍬先 祐弥 (くわさき ゆうや), 1998년 5월 15일~)는 일본의 축구 선수이다.
구와사키 유야 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 V-파렌 나가사키에 입단했다. 2023년까지 104경기에 출전하여, 3득점을 넣었다. 2024년 J1리그의 비셀 고베로 이적했다. 2024년에 J1리그 우승을 차지했다.
하시모토 리쿠토
하시모토 리쿠토(일본어: 橋本 陸斗 (はしもと りくと), 2005년 4월 2일~)는 일본의 축구 선수이다.
하시모토 리쿠토 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 도쿄 베르디에 입단했다. 2023년 7월 J3리그의 YSCC 요코하마로 이적했다. 2024년까지 34경기에 출전하여, 1득점을 넣었다. 2025년 J1리그의 비셀 고베로 이적했다.
9FF
9FF는 도르트문트에 본사를 둔 독일의 튜닝카 전문 회사이다. 2001년 얀 파타우어가 설립했다. 이 회사는 순정 포르쉐를 도로 주행이 가능한 레이싱 차량으로 개조하는 것을 전문으로 하며, 개별 부품이나 키트를 판매하기도 한다. 이 회사는 시속 400 km/h (249 mph)를 초과한 최초의 자동차 중 하나인 GT9를 제작한 것으로 가장 잘 알려져 있으며, 이 GT9는 시속 256 mph (412 km/h)의 속도를 낼 수 있다. 이전 회사인 9ff Fahrzeugtechnik GmbH는 2013년 9월에 파산 신청을 했다. 새로운 회사인 9ff Engineering GmbH는 2013년 10월에 설립되었다.
9FF 역사
얀 파타우어는 2001년 독일 도르트문트에 포르쉐 튜닝 회사로 9ff Fahrzeugtechnik GmbH를 설립했다. 파타우어는 자동차 공학 학위를 취득했으며, 2001년까지 유명 튜너에서 일했다.
2004년 5월, 9ff는 이탈리아 나르도에 있는 나르도 링 경주 트랙에서 9ff T6로 시속 372 km/h (231 mph)에 도달하여 첫 기록을 달성했다. 이 회사는 자신들이 "나르도에서 가장 빠른 포르쉐"를 보유하고 있다고 주장했다. 같은 해 12월, 파타우어는 새로운 자동차인 9ff V400을 시속 388 km/h (241 mph)까지 운전했다. 이 자동차는 같은 해 후반에 회사가 GT9로 그 기록을 갱신하기 전까지 세계에서 가장 빠른 자동차 기록을 보유했다. 당시 9ff는 대체 연료로 구동되는 일부 차량을 포함하여 다양한 제품을 제작하며 여러 기록을 세웠다.
2006년 9월, 9ff TRC-85는 시속 380.5 km/h (236.4 mph)에 도달하여 당시 가장 빠른 도로 주행 가능 컨버터블이 되었다.
9FF 역사
2008년 10월, 포르쉐 카이맨을 기반으로 한 9ff CT78은 바이오에탄올로 구동되며 최고 속도 시속 347 km/h (216 mph)로 대체 연료 차량의 최고 속도 기록을 세웠다.
2008년 4월 10일, 9FF GT9는 시속 407 km/h (253 mph)에 도달하여(GPS로 확인됨) 세계에서 가장 빠른 도로 주행 가능 자동차가 되었다.
2009년, 9ff는 9ff가 완전히 자체 제작한 두 번째 자동차인 Speed9을 공개했다. Speed9은 1955년 포르쉐 356/1 500S 스피드스터와 그 기반이 되는 911 및 964 스피드스터(각각 1989년 및 1993년)보다 낮은 앞유리와 깨끗한 수평선이 특징인 클래식 로드스터이다. 같은 해, 9ff TR1000은 파펜부르크 경주 서킷에서 시속 391.7 km/h (243.4 mph)의 최고 속도로 세계에서 가장 빠른 포르쉐 911이 되었다.
9FF 역사
2010년 초, 9ff는 새로운 튜닝 프로그램인 GTurbo를 통해 포르쉐 GT3와 포르쉐 GT3RS의 트윈 터보차지 버전을 공개했다. 차량의 마력을 750, 850 또는 1,000 hp로 업그레이드하기 위해 두 개의 터보차저가 추가되었다. 9ff는 전후 범퍼, 사이드 스커트, 새로운 쿼터 패널 및 추가 통풍구를 추가했다. 1,000 hp 옵션으로 이 자동차는 2.9초 만에 시속 100 km/h (62 mph)에 도달할 수 있었고, 최고 속도는 시속 392 km/h (244 mph)였다. 이 회사는 또한 직접 분사 방식의 포르쉐 터보도 업그레이드했다.
2013년 9ff는 굼퍼트, 비스만, 아르테가, 롤라와 함께 파산 신청을 했다. 이는 포르쉐가 개조되지 않은 자동차를 찾는 고객을 더 많이 유치하면서 사업이 쇠퇴한 탓으로 돌려진다. 새로운 회사인 9ff Engineering GmbH는 같은 해 10월에 설립되었다.
9FF 모델
생산(2019):
단종 모델(부분 목록):
기무라 다카야
기무라 다카야(일본어: 木村 太哉 (きむら たかや), 1998년 7월 8일~)는 일본의 축구 선수이다.
기무라 다카야 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 파지아노 오카야마에 입단했다. 2024년 J2리그 5위를 기록하여 J1리그로 승격했다.
오하라 모토키
오하라 모토키(일본어: 小原 基樹 (おはら もとき), 2000년 3월 9일~)는 일본의 축구 선수이다.
오하라 모토키 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 에히메 FC에 입단했다. 2021년후 J3리그에 강등했다. 2022년까지 37경기에 출전하여, 5득점을 넣었다. 2023년 J2리그의 미토 홀리호크로 이적했다. 2024년 J1리그의 산프레체 히로시마로 이적했다. 2025년 7월 알비렉스 니가타로 이적했다.
헤일로 별
헤일로 별(Halo star)은  은하 헤일로에 위치한 항성이다.
곤도 도모키
곤도 도모키(일본어: 近藤 友喜 (こんどう ともき), 2001년 3월 21일~)는 일본의 축구 선수이다.
곤도 도모키 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 요코하마 FC에 입단했다. 2021년후 J2리그에 강등했다. 2022년 J2리그 준우승으로 J1리그로 승격했다. 2023년까지 41경기에 출전하여, 2득점을 넣었다. 2024년 J1리그의 홋카이도 콘사돌레 삿포로로 이적했다. 2024년후 J2리그에 강등했다.
니시노 쇼타
니시노 쇼타(일본어: 西野 奨太 (にしの しょうた), 2004년 5월 28일~)는 일본의 축구 선수이다.
니시노 쇼타 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 홋카이도 콘사돌레 삿포로에 입단했다. 2024년 8월 J3리그의 가마타마레 사누키로 임대 이적했다. 2025년 J2리그의 홋카이도 콘사돌레 삿포로로 복귀했다.
야타가이 소키
야타가이 소키(일본어: 矢田貝 壮貴 (やたがい そうき), 1998년 6월 11일~)는 일본의 축구 선수이다.
야타가이 소키 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 AC 나가노 파르세이루에 입단했고, 3년동안 팀에서 뛰었다. 2024년 J2리그의 블라우블리츠 아키타로 이적했다.
사토 다이키
사토 다이키(일본어: さとう だいき)는 다음 사람을 가리킨다.
아스트라 인터내셔널
아스트라 인터내셔널(인도네시아어: Astra International)은 자딘 사이클 & 캐리지가 소유한 인도네시아의 복합기업이다. 1957년 티아 키안 타이, 리엠 펜 홍이 PT 아스트라 인터내셔널 인코퍼레이티드라는 이름으로 설립했다.
이 회사는 동남아시아 최대의 독립 자동차 그룹이다. 주로 인도네시아에서 사업을 운영하며, 토요타, 다이하쓰, 이스즈 자동차, UD트럭, BMW 등의 자동차 회사와 혼다 오토바이와의 파트너십을 통해 다양한 자동차 및 오토바이 제품을 공급한다. 아스트라는 자회사인 PT 아스트라 오토파트 Tbk를 통해 자동차 부품 분야에서도 강력한 입지를 가지고 있다.
또한 아스트라는 금융 서비스, 중장비 및 광업, 농업 사업, 인프라 및 물류, 정보 기술 분야에도 관심을 가지고 있다. 금융 서비스 분야에서 아스트라의 사업은 자동차 및 중장비 판매를 지원하는 금융 상품 및 서비스를 제공한다. 이 그룹은 2010년대 후반까지 PT 뱅크 페르마타 Tbk에 대한 지분을 통해 소매 금융에도 참여했다. 2019년, 아스트라는 애플리케이션 기반의 온디맨드 서비스인 고젝에 1억 5천만 달러를 투자했다.
아스트라 인터내셔널 역사
아스트라 인터내셔널은 1957년 윌리엄 소에랴자야와 그의 형제 베냐민, 티아 키안 타이, 그리고 그의 친구 E. 하디만에 의해 설립되었다. 원래 아스트라는 잘란 사방(현재 잘란 하지 아구스 살림)에 위치한 상점을 통해 청량음료 유통 및 희토류 수출업체였다. 아스트라라는 이름은 원래 윌리엄의 형제인 티아 키안 타이의 아이디어로, 라틴어로 별을 의미하는 단어에서 영감을 받았다. 초기 아스트라는 수입된 석회수 및 콘비프 유통과 반둥에서 생산된 2개의 현지 치약 브랜드 유통을 맡았다. 다른 사업으로는 인산 알루미늄 및 전구, 코프라 및 식용유의 선박 운송도 포함되었다. 그의 형제 티아 키안 타이가 팔렘방으로 떠나고 사업 파트너 하디만이 다른 사업에 더 집중하면서 윌리엄은 아스트라의 대주주가 되었다. 수카르노 시대 말기, 아스트라는 자틸루후르 댐 건설을 위한 현지 공급업체로 신뢰를 받았다. 1965년, 국가를 뒤흔든 정치적 혼란 이후, 윌리엄은 잘란 주안다로 사무실을 옮기는 등 급진적인 변화를 통해 사업을 유지하려고 노력했다. 신질서로의 전환 이후, 아스트라는 도로 건설을 위해 일본의 복합기업 마루베니로부터 아스팔트를 수입하는 것을 맡았다. 아스트라는 또한 USAID로부터 수입 사업을 위해 290만 달러의 대출을 확보했는데, 여기에는 제너럴 모터스가 만든 트럭을 수입하여 정부에 판매하는 것도 포함되었다. 그러나 원조 조건 위반으로 인해 아스트라는 제너럴 모터스에서 트럭을 수입하는 것이 금지되었다.
아스트라 인터내셔널 역사
1969년 제너럴 모터스와의 계약이 해지된 후, 윌리엄은 일본으로 초점을 옮겼다. 당시 일본 점령기 가야 모터의 전 매니저였던 카미오 히데오는 토요타 트럭이 인도네시아에서 조립되어야 한다고 주장했다. 이미 가야 모터를 인수한 윌리엄은 인도네시아에서 토요타 차량의 최초이자 유일한 유통업체가 되었고, 나중에 토요타와 합작 투자를 통해 PT 토요타-아스트라 모터(TAM)를 설립하여 토요타 하이에이스, 토요타 코롤라, 토요타 키장을 인도네시아에서 조립된 최초의 토요타 자동차로 출시했다. 토요타에서의 성공 이후, 아스트라는 혼다 오토바이 및 후지 제록스 사무용품을 포함한 더 많은 일본 제품을 인도네시아에 유통하는 것을 맡았다. 1972년, 아스트라는 유나이티드 트랙터스를 설립하여 중장비 사업에 진출했으며, 처음에는 고마쓰 제작소 및 타다노 장비 수입에 집중했다. 1973년, 아스트라는 또한 다이하쓰 자동차의 단독 유통업체가 되어 1978년 PT 아스트라 다이하쓰 모터를 설립했다. 아스트라는 또한 푸조 및 르노와 같은 프랑스 브랜드, 그리고 독일 브랜드 BMW와 같은 일부 유럽 브랜드로 자동차 부문을 확장했다.
아스트라 인터내셔널 역사
1988년, 수하르토가 같은 해 10월 은행 개혁을 단행한 후, 아스트라는 금융 사업에 진출하려고 시도했다. 윌리엄과 그의 아들 에드워드는 1989년 방크 아궁 아시아를 인수한 후 방크 숨마를 설립했지만, 설립 1년 후와 아스트라의 기업공개 이후, 은행은 부실 채권으로 인해 위기에 처했으며 결국 파산했다. 방크 숨마의 파산에 대한 책임을 지기 위해 윌리엄은 방크 숨마의 파산 이후 고객 손실을 보상하기 위해 자신의 아스트라 주식 일부를 에카 티아 시압타 위자야, 프라조고 판게스투, 푸테라 삼포에르나, 봅 하산, 수도노 살림과 같은 신질서 시대의 유명 사업가들의 컨소시엄에 매각했다. 방크 숨마의 실패 이후, 아스트라는 같은 해에 새로운 은행인 방크 유니버설을 설립하려고 시도했지만, 이 은행은 나중에 1997년에 파산했다.
아스트라 인터내셔널 역사
1997년 아시아 금융 위기와 수하르토 하야의 여파로, 4명의 사업가가 보유하고 있던 아스트라 주식의 40%가 인도네시아 은행 구조조정청 (BPPN)에 넘어갔다. 아스트라를 인수한 후 BPPN은 싱가포르 기반의 영국-홍콩 복합기업인 자딘 매시선의 자회사인 자딘 사이클 & 캐리지와 윌리엄의 아들인 에드윈 소에랴자야와 그의 사업 파트너인 산디아가 우노가 설립한 투자 회사인 사라토가 인베스타마 세다야를 포함한 여러 구매자에게 아스트라 주식을 경매하기 시작했다. 그러나 에드윈은 자딘 사이클 & 캐리지가 경매에서 승리하고 현재 아스트라 주식의 50.1%를 보유하게 되면서 아스트라를 소에랴자야 가문으로 되돌리는 데 실패했다.
자딘의 인수 이후, 아스트라는 스탠다드 차타드 은행과 함께 2020년까지 89.12%의 지분으로 아스트라가 이전에 소유했던 방크 유니버셜과 4개의 다른 은행의 합병 결과인 페르마타 은행을 인수했다. 2016년, 아스트라는 새로운 사업 분야인 부동산 사업을 공개했다.
사토 다이키 (1999년)
사토 다이키(일본어: 佐藤 大樹 (さとう だいき), 1999년 4월 23일~)는 일본의 축구 선수이다.
사토 다이키 (1999년) 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 FC 마치다 젤비아에 입단했다. 2023년 5월 J3리그의 YSCC 요코하마로 이적했다. 2024년 J2리그의 블라우블리츠 아키타로 이적했다.
사카모토 고키
사카모토 고키(일본어: 坂本 亘基 (さかもと こうき), 1999년 1월 19일~)는 일본의 축구 선수이다.
사카모토 고키 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 로아소 구마모토에 입단했다. 2021년 J3리그 우승으로 J2리그로 승격했다. 2022년까지 52경기에 출전하여, 7득점을 넣었다. 2023년 J1리그의 요코하마 FC로 이적했다. 2024년 J2리그의 몬테디오 야마가타로 이적했다.
가토 지히로
가토 지히로(일본어: 加藤 千尋 (かとう ちひろ), 1998년 12월 12일~)는 일본의 축구 선수이다.
가토 지히로 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 베갈타 센다이에 입단했다. 2021년후 J2리그에 강등했다. 2023년까지 81경기에 출전하여, 4득점을 넣었다. 2024년 몬테디오 야마가타로 이적했다. 2025년 6월 미토 홀리호크로 이적했다.
시로와 하야테
시로와 하야테(일본어: 城和 隼颯 (しろわ はやて), 1998년 8월 25일~)는 일본의 축구 선수이다.
시로와 하야테 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 더스파구사쓰 군마(더스파 군마)에 입단했다. 2024년까지 95경기에 출전하여, 1득점을 넣었다. 2024년 8월 몬테디오 야마가타로 이적했다.
데라카도 리쿠
데라카도 리쿠(일본어: 寺門 陸 (てらかど りく), 2002년 11월 23일~)는 일본의 축구 선수이다.
데라카도 리쿠 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 요코하마 F. 마리노스에 입단했다. 2021년부터 2023년까지 J2리그의 레노파 야마구치 FC에서 뛰었다. 2024년 요코하마 F. 마리노스로 복귀했다. 2025년 J2리그의 몬테디오 야마가타로 이적했다.
이시다 유스케
이시다 유스케(일본어: 石田 侑資 (いしだ ゆうすけ), 2002년 11월 11일~)는 일본의 축구 선수이다.
이시다 유스케 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 가이나레 돗토리에 입단했다. 2022년까지 38경기에 출전하여, 2득점을 넣었다. 2023년 J2리그의 이와키 FC로 이적했다.
엔도 료
엔도 료(일본어: 遠藤 凌 (えんどう りょう), 1998년 7월 6일~)는 일본의 축구 선수이다.
엔도 료 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 알비렉스 니가타에 입단했다. 2022년 6월 J3리그의 이와키 FC로 임대 이적했다. 2022년 J3리그 우승으로 J2리그로 승격했다. 2023년까지 56경기에 출전하여, 5득점을 넣었다. 2024년 J1리그의 알비렉스 니가타로 복귀했다. 2025년 이와키 FC로 이적했다.
도하나 가즈키
도하나 가즈키(일본어: 堂鼻 起暉 (どうはな かずき), 1998년 12월 5일~)는 일본의 축구 선수이다.
도하나 가즈키 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 후쿠시마 유나이티드 FC에 입단했다. 2024년까지 97경기에 출전하여, 3득점을 넣었다. 2024년 7월 J2리그의 이와키 FC로 이적했다.
부와니카 게이타
부와니카 게이타(일본어: ブワニカ 啓太 (ブワニカ けいた), 2002년 12월 16일~)는 일본의 축구 선수이다.
부와니카 게이타 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 제프 유나이티드 지바에 입단했다. 2023년까지 55경기에 출전하여, 8득점을 넣었다. 2023년 8월 미토 홀리호크로 이적했다. 2024년 이와키 FC로 이적했다.
오사키 고시
오사키 고시(일본어: 大崎 航詩 (おおさき こうし), 1998년 6월 30일~)는 일본의 축구 선수이다.
오사키 고시 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 미토 홀리호크에 입단했다.
우메다 가이토
우메다 가이토(일본어: 梅田 魁人 (うめだ かいと), 1997년 5월 15일~)는 일본의 축구 선수이다.
우메다 가이토 구단 경력
그는 2020년 일본 풋볼 리그의 테게바자로 미야자키에 입단했다. 2020년 일본 풋볼 리그 준우승으로 J3리그로 승격했다. 2021년까지 42경기에 출전하여, 12득점을 넣었다. 2022년 J2리그의 미토 홀리호크로 이적했다.
마쓰야마 겐타
마쓰야마 겐타(일본어: 松山 健太 (まつやま けんた), 1998년 11월 17일~)는 일본의 축구 선수이다.
마쓰야마 겐타 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 이와테 그루자 모리오카에 입단했다. 2021년 J3리그 준우승으로 J2리그로 승격했다. 2023년 J3리그의 가고시마 유나이티드 FC로 이적했다. 2023년 J3리그 준우승으로 J2리그로 승격했다. 2025년 미토 홀리호크로 이적했다.
니시카와 고노스케
니시카와 고노스케(일본어: 西川 幸之介 (にしかわ こうのすけ), 2002년 9월 11일~)는 일본의 축구 선수이다.
니시카와 고노스케 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 오이타 트리니타에 입단했다. 2022년후 J2리그에 강등했다. 2025년 미토 홀리호크로 이적했다.
노세 류세이
노세 류세이(일본어: 野瀬 龍世 (のせ りゅうせい), 2000년 2월 8일~)는 일본의 축구 선수이다.
노세 류세이 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 반라우레 하치노헤에 입단했다. 2022년까지 25경기에 출전하여, 4득점을 넣었다. 2023년 기라반츠 기타큐슈로 이적했다. 2024년 J2리그의 미토 홀리호크로 이적했다.
스기야마 나오히로
스기야마 나오히로(일본어: 杉山 直宏 (すぎやま なおひろ), 1998년 9월 7일~)는 일본의 축구 선수이다.
스기야마 나오히로 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 로아소 구마모토에 입단했다. 2021년 J3리그 우승으로 J2리그로 승격했다. 2022년까지 70경기에 출전하여, 14득점을 넣었다. 2023년 J1리그의 감바 오사카로 이적했다. 2024년 J2리그의 몬테디오 야마가타로 이적했다. 2024년 7월 제프 유나이티드 지바로 이적했다.
도리카이 요시키
도리카이 요시키(일본어: 鳥海 芳樹 (とりかい よしき), 1998년 8월 1일~)는 일본의 축구 선수이다.
도리카이 요시키 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 방포레 고후에 입단했다. 2022년에 천황배 우승을 차지했다.
나이토 야마토
나이토 야마토(일본어: 内藤 大和 (ないとう やまと), 2004년 7월 14일~)는 일본의 축구 선수이다.
나이토 야마토 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 방포레 고후에 입단했다. 2022년에 천황배 우승을 차지했다.
히가시 존
히가시 존(일본어: 東 ジョン (ひがし ジョン), 2002년 5월 2일~)는 일본의 축구 선수이다.
히가시 존 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 나고야 그램퍼스에 입단했다. 2021년 J2리그의 도치기 SC로 임대 이적했다. 2022년 나고야 그램퍼스로 복귀했다. 2023년 5월부터 2024년까지 미토 홀리호크, SC 사가미하라, FC 류큐에서 뛰었다. 2025년 J2리그의 방포레 고후로 이적했다.
다가와 도모키
다가와 도모키(일본어: 田川 知樹 (たがわ ともき), 2002년 9월 18일~)는 일본의 축구 선수이다.
다가와 도모키 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 요코하마 F. 마리노스에 입단했다. 2023년 2월 J3리그의 카탈레 도야마로 이적했다. 2024년 J3리그 3위를 기록하여 J2리그로 승격했다.
람보르기니 박물관
람보르기니 박물관(이탈리아어: Museo Lamborghini)은 이탈리아 에밀리아로마냐주 산타가타볼로녜세에 위치해 있는 오토모빌리 람보르기니 S.p.A. 소유 및 운영의 자동차 박물관이다. 2층 규모의 이 박물관은 2001년에 문을 열었으며, 2016년 6월에 더 많은 모델을 전시할 수 있도록 개조되었다. 박물관의 목표는 람보르기니 역사의 모든 주요 이정표를 다루는 것이다. 이를 위해 박물관은 회사에서 생산된 모든 모델을 보여주는 가계도를 전시한다. 현재 갤러리에는 350 GT 및 세스토 엘레멘토와 같은 슈퍼카와 베네노 및 미우라 컨셉트와 같은 원오프 및 컨셉트카가 전시되어 있다.
우에다 게이타
우에다 게이타(일본어: 植田 啓太 (うえだ けいた), 2002년 9월 3일~)는 일본의 축구 선수이다.
우에다 게이타 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 요코하마 F. 마리노스에 입단했다. 2021년부터 2023년까지 J2리그의 도치기 SC에서 뛰었다. 도치기 SC에서 44경기에 출전하여, 3득점을 넣었다. 2024년 요코하마 F. 마리노스로 복귀했다. 2024년 7월 J3리그의 SC 사가미하라로 이적했다. 2025년 J2리그의 카탈레 도야마로 이적했다.
모리오카 리쿠
모리오카 리쿠(일본어: 森岡 陸 (もりおか りく), 1998년 11월 20일~)는 일본의 축구 선수이다.
모리오카 리쿠 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 주빌로 이와타에 입단했다. 2021년 J2리그 우승으로 J1리그로 승격했다. 2022년후 J2리그에 강등했다. 2023년 J2리그 준우승으로 J1리그로 승격했다. 2024년후 J2리그에 강등했다.
사토 료가
사토 료가(일본어: 佐藤 凌我 (さとう りょうが), 1999년 2월 20일~)는 일본의 축구 선수이다.
사토 료가 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 도쿄 베르디에 입단했다. 2022년까지 82경기에 출전하여, 26득점을 넣었다. 2023년 J1리그의 아비스파 후쿠오카로 이적했다. 2025년 J2리그의 주빌로 이와타로 이적했다.
아이다 유키
아이다 유키(일본어: 相田 勇樹 (あいだ ゆうき), 1998년 8월 3일~)는 일본의 축구 선수이다.
아이다 유키 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 반라우레 하치노헤에 입단했다. 2023년까지 85경기에 출전하여, 4득점을 넣었다. 2024년 J2리그의 레노파 야마구치 FC로 이적했다. 2025년 주빌로 이와타로 이적했다.
시마부쿠 가즈요시
시마부쿠 가즈요시(일본어: シマブク カズヨシ, 1999년 7월 29일~)는 일본의 축구 선수이다.
시마부쿠 가즈요시 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 알비렉스 니가타에 입단했다. 2022년 J2리그 우승으로 J1리그로 승격했다. 2023년까지 17경기에 출전하여, 1득점을 넣었다. 2024년 J2리그의 후지에다 MYFC로 이적했다.
이타쿠라 다케루
이타쿠라 다케루(일본어: 板倉 洸 (いたくら たける), 1998년 4월 6일~)는 일본의 축구 선수이다.
이타쿠라 다케루 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 반라우레 하치노헤에 입단했다. 2022년까지 31경기에 출전하여, 3득점을 넣었다. 2023년 FC 오사카로 이적했다. 2024년 J2리그의 레노파 야마구치 FC로 이적했다.
야마모토 슌스케
야마모토 슌스케(일본어: 山本 駿亮 (やまもと しゅんすけ), 1999년 3월 24일~)는 일본의 축구 선수이다.
야마모토 슌스케 구단 경력
그는 2021년 J3리그의 가고시마 유나이티드 FC에 입단했다. 2023년까지 68경기에 출전하여, 7득점을 넣었다. 2023년 J3리그 준우승으로 J2리그로 승격했다. 2024년 J2리그의 레노파 야마구치 FC로 이적했다.
야마다 나오
야마다 나오(일본어: 山田 奈央 (やまだ なお), 2002년 11월 18일~)는 일본의 축구 선수이다.
야마다 나오 구단 경력
그는 2021년 J2리그의 미토 홀리호크에 입단했다. 2024년까지 76경기에 출전하여, 1득점을 넣었다. 2025년 도쿠시마 보르티스로 이적했다.
니시노 다이요
니시노 다이요(일본어: 西野 太陽 (にしの たいよう), 2002년 8월 10일~)는 일본의 축구 선수이다.
니시노 다이요 구단 경력
그는 2021년 J1리그의 도쿠시마 보르티스에 입단했다. 2021년후 J2리그에 강등했다.
다카기 유야 (축구 선수)
다카기 유야(일본어: 高木 友也 (たかぎ ゆうや), 1998년 5월 23일~)는 일본의 축구 선수이다.
다카기 유야 (축구 선수) 구단 경력
그는 2020년 J1리그의 요코하마 FC에 입단했다. 2021년후 J2리그에 강등했다. 2022년까지 40경기에 출전하여, 1득점을 넣었다. 2022년 8월 더스파구사쓰 군마로 이적했다. 2023년부터 2024년까지 파지아노 오카야마에서 뛰었다. 2024년 J2리그 5위를 기록하여 J1리그로 승격했다. 2025년 J2리그의 도쿠시마 보르티스로 이적했다.
라즈베리 파이 재단
라즈베리 파이 재단(영어: Raspberry Pi Foundation) 은 컴퓨터 과학, 인공지능 및 관련 과목에 대한 연구를 전 세계적으로, 특히 젊은이들 사이에서 장려하기 위해 2008년에 설립된 영국 기반의 교육 자선 단체이다. 이 재단은 라즈베리 파이 단일 보드 컴퓨터 시리즈를 시작한 것으로 가장 잘 알려져 있다. 현재 재단이 최대 주주로 있는 상장 회사인 라즈베리 파이 홀딩스에서 제품들의 설계러ㅏ 판매를 담당하고 있다. 법적으로는 별개의 법인이지만, 두 단체는 컴퓨팅에 대한 접근성을 민주화한다는 사명을 공유한다.
라즈베리 파이 재단 역사
재단은 2008년 가을에 데이비드 브라벤, 잭 랭, 피트 로마스, 롭 멀린스, 앨런 마이크로프트, 에벤 업턴에 의해 설립되었으며, 2009년 5월 잉글랜드 칼데코트에 자선 단체로 공식 등록되었다. 마이크로프트, 랭, 멀린스, 업턴은 케임브리지 대학교의 컴퓨터 연구소와 관련이 있었으며, 컴퓨터 과학 학부 과정 지원자 감소에 동기를 부여받았다. 그들의 목표는 프로그래밍 및 전자 공학 분야에서 실제 실험을 장려하기 위해 교과서 가격으로 구매할 수 있는 컴퓨터를 개발하는 것이었다. 프론티어 디벨롭먼트의 설립자 중 한 명인 브라벤은 게임 산업에서 얻은 통찰력을 기여했으며, 로마스는 전자 제품 제조 분야에서의 경험을 활용했다.
몇 차례의 초기 시제품을 거쳐 첫 번째 라즈베리 파이 컴퓨터가 2012년에 출시되었다. 원래 의도된 교육용 사용 외에도, 이 컴퓨터는 컴퓨터 및 전자 제품 애호가들에게 빠르게 채택되었다. 이 사용자들 중 다수는 플랫폼 사용 경험을 전문적이고 산업적인 환경으로 가져갔다.
라즈베리 파이 재단 역사
컴퓨터를 상업화하고 증가하는 수요를 충족시키기 위해, 재단은 2012년 후반에 Raspberry Pi (Trading) Ltd.라는 상업 자회사를 설립하여 컴퓨팅 제품을 개발 및 제조했다. 이 회사의 수익은 재단의 자선 활동에 자금을 지원하는 데 사용되었다. 2012년부터 2024년까지 상업 자회사는 자선 활동 및 기타 출처에서 모금된 6천만 달러 이상과 함께 재단에 거의 5천만 달러를 기여했다.
업턴은 2012년 12월 재단 이사회에서 물러나 새로운 회사와 재단을 CEO로 이끌었다. 2013년 9월, 랜스 하워스가 재단의 CEO가 되어 업턴은 회사에 집중할 수 있게 되었다. 필립 콜리건은 2015년 7월 재단의 CEO로 취임했다. 2016년에 재단은 본사를 케임브리지 스테이션 로드로 이전했으며, 2018년에는 케임브리지 힐스 로드로 다시 이전했다.
라즈베리 파이 재단 역사
2015년에 라즈베리 파이 재단은 코드 클럽과 합병했다. 2017년에는 코더도조와 합병했다.
상업 자회사는 2024년 7월 재단에서 분리되어 상장 회사가 되었으며, 재단이 최대 주주가 되었다. 재단은 이러한 움직임을 지지했으며, 주식 판매 수익을 사용하여 교육 사업을 위한 기부금을 설립하는 동시에 회사의 미래에 주요 주주이자 이해 관계자로 남을 것이라고 밝혔다. IPO 이후, 라즈베리 파이 홀딩스에 대한 재단의 지분은 77.31%에서 49.08%로 감소했으며, 기부금 설립을 위해 GB£1억 3천 6백만 파운드를 창출했다.
라즈베리 파이 재단 활동
재단은 교사 교육, 교육 과정 자료 및 봉사 활동을 포함하여 컴퓨터 과학, 인공지능 및 관련 과목에 대한 연구를 전 세계적으로 장려하는 교육 프로그램을 제공한다.
2014년 4월, 재단은 컴퓨팅 이해도를 높이고 다른 과목, 특히 STEM 및 어린이들을 위한 창의 예술 분야에서 기술 사용을 촉진하는 프로젝트를 지원하기 위해 100만 파운드의 교육 기금을 발표했다. 그들은 선정된 신청자들에게 총 예상 비용의 최대 50%를 지원하겠다고 제안했다. 캐리 앤 필빈이 교육 책임자였다.
라즈베리 재단은 옥스퍼드 대학교와 함께 국제 비버스 컴퓨터 과학 경진대회 영국판의 적극적인 후원자이다.
재단은 "컴퓨팅 및 디지털 제작" 잡지인 헬로 월드(Hello World)를 발행한다. 2018년부터 2023년 초까지 재단은 비디오 게임 개발 잡지인 와이어프레임(Wireframe)을 발행했다.
마쓰시타 도모유키
마쓰시타 도모유키(일본어: 松下 知之 (まつした ともゆき), 2005년 8월 1일~)는 일본의 수영 선수로 주 종목은 개인혼영이다. 2024년 하계 올림픽에 참가하여 평영 200m 종목에서 은메달을 획득했다.
마쓰시타 도모유키 경력
마쓰시타는 2005년 도치기현 우쓰노미야시에서 태어났다.
2024년 프랑스 파리에서 열린 2024년 하계 올림픽에 일본 국가대표로 참가했고 남자 개인혼영 400m 종목에서 프랑스의 레옹 마르샹의 뒤를 이어 은메달을 획득했다.
자율신경실조증
자율신경실조증(dysautonomia, autonomic failure, autonomic dysfunction)은 자율신경계(ANS)가 적절하게 작동하지 않는 질병을 말한다. 이 증상은 심장, 방광, 장, 땀샘, 안구, 혈관의 기능에 영향을 준다. 자율신경실조증은 원인이 다양하지만 모든 원인이 신경병에서 유래한 것은 아니다. 많은 증상이 자율신경실조증의 특성이 되어, 파킨슨병, 다계통 위축증(multiple system atrophy), 루이소체 치매(dementia with Lewy bodies), 엘러스-단로스 증후군(Ehlers–Danlos syndrome), 자가면역자율신경절증(autoimmune autonomic ganglionopathy) 및 자율신경장애증(autonomic neuropathy), 에이즈(HIV/AIDS), 미토콘드리아 이상 질환(mitochondrial cytopathy), 순수 자율신경부전(pure autonomic failure), 자폐증, 체위기립성빈맥증후군(postural orthostatic tachycardia syndrome) 등이 있다.
자율신경실조증
진단은 증상이 있는 기관계(organ system)에 주목하여 자율신경계 기능 검사를 통해 이뤄진다. 검사는 증상이나 자율신경질병 발달로 이어질 기저 질병 프로세스를 확인하기 위하여 수행된다. 대증치료는 자율신경실조증 관련 증상에 사용 가능하며 일부 질병 프로세스는 직접 치료될 수 있다. 기능부전 심각도에 따라, 자율신경실조증은 거의 증상이 없거나 일시적인 장애, 혹은 평생 위협적인 증상에까지 이를 수 있다.
자율신경실조증 징후 및 증상
자율신경계 기능 부전을 특성으로 하는 일련의 증상인 자율신경실조증은 임상 현장에서는 체위기립성 빈맥증후군이 가장 흔하게 나타나는 다양한 증상 집합체로 나타난다.
사람마다 다양한 증상을 보이는 자율신경실조증은 두 체계를 통해 보내지는 불충분하고 불균형적인 신경원심성(神經遠心性, efferent) 신호 때문이다. 환자 증상은 다음과 같다.
자율신경실조증 원인
자율신경실조증은 유전적 혹은 퇴행성 신경계 질환(1차 자율신경실조증primary dysautonomia) 혹은 후천적 획득 질환으로 인한 자율신경계 부상(2차 자율신경실조증secondary dysautonomia)이 원인일 수 있다. 가장 흔한 원인은 다음과 같다.
교감신경계(sympathetic nervous system, SNS)에서 지배적인 자율신경실조증은 섬유근육통, 만성피로증후군, 과민성 대장 증후군, 간질성 방광염과 함께 흔하며, 이런 자율신경실조증은 흔한 집단적 기저 병인일수 있다는 가능성을 제기한다.
자율신경실조증 증상에 더하여 불안도 자율계 기능 부전과 유사한 증상을 보일 수 있다. 생리학적 원인을 밝힐 조사는 중요하지만 관련 연구가 수행되면서 원인이 밝혀지지 않고 증상이 어느 장애와 일치하지 않를 때에 원초적 불안 장애가 나타날 수 있지만 반드시 그런 것은 아니다. 이런 환자에게 불안 민감도(anxiety sensitivity) 지수는 불안 장애 예측성을 가질 수 있지만 벡 불안 목록(Beck Anxiety Inventory)은 자율신경실조증 환자의 불안을 잘못 오도할 수 있다.
자율신경실조증 원인
미토콘드리아 이상(Mitochondrial cytopathies)은 기립성 조절장애(orthostatic intolerance), 수면 관련 저호흡(hypoventilation), 부정맥으로 나타날 수 있는 자율신경 기능부전이다.
자율신경실조증 기전
자율신경계는 말초신경계의 한 요소이며, 교감신경계(sympathetic nervous system, SNS)와 부교감신경계(parasympathetic nervous system, PSNS)라는 가지(branch)로 이뤄져 있다. 교감신경계는 심박과 혈압이라는 활동적 반응을 통제한다. 부교감신경계는 심박을 낮추고 소화를 돕는다. 증상은 주로 상황이나 환경에 기반한 교감신경계 혹은 부교감신경계의 비정상적 반응에서 발생한다.
자율신경실조증 진단
진단은 심장미주신경(cardiovagal), 아드레날린작용(adrenergic), 땀샘운동성(sudomotor)의 자율적 기능의 전반적 기능에 따라 다르다. 진단은 3분동안 서있다가 엎드려 있는 동안 재는 혈압과 심박 측정을 포함한다. 최고의 진단법은 여러 검사법이 있으며, 특히 자율 반사 스크린(autonomic reflex screen), 기립경사검사(Tilt table test), 땀샘운동성 반응 검사(Electrochemical skin conductance, QSART 혹은 thermoregulatory sweat test)가 유명하다.
추가 검사와 진단은 다음과 같다.
자율신경실조증 원인 규명을 위한 검사는 다음과 같다.
특히 러시아 서적에서자율신경실조증의 한 하위유형으로 특히 혈관계에 영향을 주는 것을 자율신경 혈관 근실조증(vegetative-vascular dystonia)이라 하였다. "vegetative"는 자율신경계(autonomic nervous system)의 옛 이름인 "vegetative nervous system"을 반영한 것이다.
자율신경실조증 진단
이 장애와 유사한 유형은 크리미아 전쟁, 미국 남북 전쟁, 인도 식민화 전쟁에 참전한 영국군의 전투 등 역사적으로 여러 전쟁에서 주목되어 왔다. 1871년 미국 정신의학자 제이콥 멘데스 다 코스타(Jacob Mendes Da Costa)는 이 장애를 "예민성 심장 증후군(irritable heart syndrome)" 이른바 다 코스타 증후군(Da Costa's syndrome)으로 불렀다.
자율신경실조증 관리
여러 증상으로 구성되어 있기에 치료는 어려울 수 있다. 여러 약물치료 조합은 증상을 호소하는 이들을 관리하는데 필요하기도 한다. 자가면역 신경병에서, 면역조절 치료가 수행된다. 당뇨병이 원인이라면 혈당 통제가 중요하다. 치료에는 양성자 펌프 억제제(proton-pump inhibitor)와 H2 수용체 길항제(H2 receptor antagonist)가 있는데, 이는 위 식도 역류병과 같은 소화기관 증상 치료에 사용된다.
비뇨생식계통 자율신경증 치료를 위해, 실데나필(sildenafil, 구아노신 일인산 타입5 포스포디아스테라제 억제제 guanine monophosphate type-5 phosphodiesterase inhibitor)이 사용될 수 있다. 다한증 치료에는  트리헥시페니딜(trihexyphenidyl) 혹은 스코폴라민(scopolamine)과 같은 항콜린 작용성 치료제(anticholinergic agent)가 사용될 수 있다. 또한 일부 경우에는 보툴리눔 독소(botulinum toxin) 타입 A의 피내주사(intracutaneous injection)도 사용할 수 있다.
자율신경실조증 관리
특히 미국에서는 관상동맥 자율변조(transvascular autonomic modulation)라고 하는 풍선 혈관성형술(Balloon angioplasty)은 자율신경 기능부전 치료에 있어 허가되지 않고 있다.
자율신경실조증 예후
예후는 몇 가지 요소에 의해 좌우된다. 파킨슨병이나 다걔통 위축증 등 중추신경계에서의 만성적, 진행적, 전반적 자율신경실조증 환자는 보통 장기적 예후가 좋지 않다. 자율신경실조증은 폐렴, 급성 호흡 부전, 급성 심폐정지로 인하여 치명적일 수 있다. 기립성 저혈압, 위부전마비(gastroparesis), 미각성 발한(gustatory sweating) 등 자율계 기능 부전 증상은 사망자에게 보다 자주 발견되었다.
에임드바이오
주식회사 에임드바이오(Aimed Bio)는 대한민국의 신약 바이오 기업이다.
빈지아 전투
빈지아 전투(베트남어: Trận Bình Giã)는 1964년 12월 28일부터 1965년 1월 1일까지 베트남 전쟁 기간 동안 베트남 공화국 프억투이성(현재 바리어붕따우성의 일부) 빈자에서 남베트남 민족해방전선 (베트콩)과 베트남 인민군이 벌인 전투이다.
1964년은 베트남 전쟁에서 결정적인 전환점이었다. 1963년 응오딘지엠 대통령이 실각한 후, 베트남 공화국의 최고 육군 장성들은 베트콩의 신흥 세력과 싸우기보다는 군부 주도 정부의 통제권을 놓고 서로 다투었다. 남베트남 정부의 취약성은 전장에서 드러났고, 군은 베트콩에 맞서 큰 좌절을 겪었다. 사이공의 정치적 불안정성을 틈타 하노이 지도자들은 전쟁을 준비하기 시작했다. 비록 베트남 민주공화국의 정치국 핵심 구성원들은 국가 통일을 위한 최선의 전략에 대해 의견을 달리했지만, 궁극적으로 남베트남 정부와 미국 동맹국들에 맞서 무력 투쟁을 준비했다.:82
빈지아 전투
1964년 말, 베트콩은 베트남 공화국 육군 (ARVN)에 대한 일련의 대규모 군사 작전을 시작했다. 동계-춘계 공세의 일환으로, 두 개의 베트콩 연대가 빈자에서 ARVN 병력을 공격했으며, 처음으로 대규모 정규 전투를 벌였다. 4일 동안 베트콩은 자신들의 위치를 지키며 ARVN이 보낼 수 있는 최정예 부대들을 격파한 후 철수했다.