hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
3% 요약
Lista de episódios de 3%
대재앙 이후 한때 브라질이었던 대륙은 빈곤하고 쇠퇴한 자원 부족 지역의 폐허가 되었다. 20세가 되면 대륙의 모든 시민은 100년 넘게 존재해 온 엄격한 신체적, 도덕적, 심리적 테스트인 프로세스를 즉 선발절차를 통과할 기회를 얻게 되며, 더 나은 삶을 살기 위해 후보자 중 3%만이 선별절차에 통과한다.이로 인해 오직 3%만 외해로 갈 수 있는 기회가 있다. 104회 프로세스 중에 선발 담당자인 에제키에우의 주도하에 선별절차가 진행되며 참가자들 중에는 오빠를 외해에서 다시 만나기 위해 노력하는 미셸리도 있다. 그녀는 또한 치명적인 사회적 불평등을 뒤집으려는 지하 저항 운동인 "대의"의 잠입요원이다.
미셸리는 선별절차를 통과하고 외해에 도착하여 편안한 삶을 누리지만 오빠를 찾게다는 결연한 의지는 여전히 굳건한다. 선발 책임자인 에제키에우는 위험한 제안을 하며 미셸리의 갇힌 오빠를 석방해주겠다고 약속하나, 그 대가로 외해를 위협하는 모든 대의조직의 계획을 전해달라고 한다. 압박에 휩싸인 미셸리은 이 임무를 수행하기 위해 내해로 돌아가야 한다.
3% 요약
그러나 대의는 새로운 소중한 동료 얻는다. 104회 프로세스의 참가자인 주아나와 페르난두, 그리고 외해로 스며든 잠입요원 라파엘이 그 중에 있다. 함께 선별절차를 끝내기 위한 계획을 세우지만, 새로운 선발 절차 당일에 모든 것이 혼돈 속으로 빠져들며 미셸리는 진실을 발견하면서 자신만의 계획을 세우기로 결정한다. 그리고 외해의 창립자 부부와 아포칼립스 기원에 대한 진실을 알게 되는 것이다.
반전과 폭로로 가득한 이 복잡한 스토리에서 미셸리는충성이 시험을 받는 중심에 서 있다. 혼돈 가운데서 그녀는 오빠를 석방하는 것뿐만 아니라 내해와 외해의 모든 주민의 운명을 바꿀 수 있는 진실을 찾아내고자 한다.
3% 요약
미셸리가 외해에서 탈주한 후, 외해로 가는 관문이었던 '절차' 맞은편. 새로운 건물이 창설한다. 그 건물의 이름은 조가비. '조가비'의 설립자는 다름아닌 미셸리였다. '조가비'는 내륙과 외해의 중간격으로, 외해에서의 삶을 내륙에서 누릴 수 있도록 고안된 건축물이다. 이는 외해에서의 선발절차와는 다르게 이곳을 방문하는 자는 누구든 환영하며, 누구든 일원이 될 수 있다. 그러나 조가비가 완전히 가동되고 전기, 물, 식량 등이 풍부하게 마련되던 중 강력한 모래폭풍에 휩쓸려 파괴되었다. 파괴는 엄청났고, 이로 인해 식량을 생산하고 물을 모으는 능력이 완전히 저하되었다. 남아있는 음식이 모두에게 충분하지 않을 것을 알게 된 미셸리는 모든 주민 중 일부만 남을 수 있도록 프로세스를 진행하는 것 이외에 다른 대안이 없다고 판단한다.
풍요로운 섬의 새로운 지도자인 외해와 내해의 사이의 갈등을 휴전시키기로 결심한 미켈레의 형제인 안드레는 평화 조건을 협상하기 위해 주아나, 마르쿠, 하파에우, 일리자, 나탈리아를 공식적으로 외해에 초대대한다. 조가비 일행들은 외해를 폭파할 계획을 꾸렸던 참이라서 외해의 초대에 응한다는 외해로 이동하고 한편 미셸리는 외해에서 이 작전의 성공을 보장하기 위해 젊은 샤비에르의 도움을 받으며 노력한다.
3% 생산과정
2016년 3월 11일, 넷플릭스는 브라질 상파울루 주에서 시리즈 녹화 시작을 발표했다. 2016년 10월 10일 넷플릭스는 출연진의 이미지와 함께 시리즈의 첫 공개 날짜와 티저를 공개했다. 이 시리즈의 제작자들은 상파울루 대학교 에서 함께 공부했다. 바로 그 대학교에서 페드로 아길레라(Pedro Aguilera)는 20세쯤 되었을 때 시리즈의 대본을 작성했다. 대본을 완성한 후 페드로 아길레라는 친구들과 함께 3% 의 파일럿 에피소드 3편을 만들었으며 그후 10개의 텔레비전 방송국이 시리즈 방영 제안을 거부당했기 때문에 제작자들은 YouTube에 3개의 파일럿 에피소드를 게시하기로 결정했다.
3% 생산과정
이 시리즈가 YouTube에 등장했을 때 많은 사람들에게 깊은 인상을 주었고 조회수는 최대 100만 회에 이르렀다. Netflix 에서 시리즈를 계속 제작해 달라는 청원서가 인터넷을 통해 서명되었다. 이 청원은 36명의 서명에만 도달해 실패했다. 그러나 이것이 Netflix가 2016년 3월 11일에 제작을 발표하는 것을 막지는 못했다. 이 시리즈는 외해의 분위기를 나타내기 위해서 고급스럽고 미래 지향적인 디자인으로 선택된 Arena Corinthians 와 미나스 제라이스의 Brumadinho 에 있는 Instituto Inhotim 에서 녹화된 대부분의 장면이 등장한다.또한 Galeria Adriana Varejão가 여러 장면에서 등장한다. 또한 Heliópolis, Vila Madalena, Parque da Juventude 및 Ocupação Cine Morocco 지역과 같은 상파울루 외곽부분에서 촬영을 진행했다.
Pedro Aguilera가 제작한 이 시리즈는 César Charlone, Daina Giannecchini, Dani Libardi 및 Jotagá Crema가 감독했으며 주연배우로는 Mel Fronckowiak 및 Bianca Comparato 가 출연했으며 4K 해상도 로 촬영되었다.
바이 얀르시
《바이 얀르시》(튀르키예어: Bay Yanlış)는 2020년 방영된 터키의 텔레비전 드라마이다.
여천시장 선거
여천시장 선거는 전라남도 여천시의 시장을 선출하는 선거였다. 1998년, 여천시가 여천군과 함께 여수시로 통합되면서 폐지되었다.
함평군수 선거
함평군수 선거는 전라남도 함평군의 군수를 선출하는 선거이다.
무안군수 선거
무안군수 선거는 전라남도 무안군의 군수를 선출하는 선거이다.
제비활치
제비활치는 활치목 활치과의 물고기이다. 새끼의 몸색깔은 흑갈색 또는 몸 전체에 주황색 줄무늬가 있는 검은색이다. 성체는 흐린 은색이 된다. 제비활치는 최대 45cm 크기로 자란다.
용궁부연록
용궁 부연록은 김시습의 소설 《금오신화》에 나오는 전기체 소설 즉, 기이하고 현실에서 있을 수 없는 소재들로써 지은 고전소설이다. 한생이라는 문장가가 용궁 상량식에 초대받아 상량문을 지어 용왕께 올렸다는 이야기이다.
매니 저신토
매니 저신토(영어: Manny Jacinto, 1987년 8월 19일 ~ )는 필리핀계 캐나다인 배우이다. 드라마 《원스 어폰 어 타임》의 단역으로 데뷔한 뒤 넷플릭스 드라마 《굿 플레이스》의 조역 제이슨 멘도사 역으로 출연하여 이름을 알렸다. 마닐라 출신으로 3세 때 캐나다로 이민하였다.
매니 저신토 약력
1987년 필리핀 마닐라에서 태어났고, 1990년 가족을 따라 캐나다 브리티시컬럼비아주 리치먼드로 이민해 정착했다. 가톨릭 남고인 밴쿠버 칼리지(Vancouver College)를 졸업했고 브리티시컬럼비아 대학교에서 토목공학 학위를 받았다.
《원스 어폰 어 타임》에서 같이 출연했던 베트남계 배우 다이앤 돈과 오랫동안 교제했으며, 2019년 약혼을 발표했다.
플로리스 (프로게이머)
플로리스(본명: 성연준, 1998년 7월 6일 ~ )는 대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머로 아이디는 Flawless이다. 포지션은 정글이다. 현재 버닝 코어 소속이다.
플로리스 (프로게이머) 선수 생활
2015년 7월 28일, 스베누 코리아에 입단하면서 프로 커리어를 시작했다. 2016 스프링 승강전에서 출전했으며 팀의 잔류에 기여했다.
2016 스프링 시즌에는 팀이 부진한 와중에 분전하는 모습을 보여주었다. 하지만 팀은 스프링 시즌 종료 후 2부리그로 강등당했다. 서머 시즌 팀에 잔류했으며 좋은 모습을 보여주면서 팀의 승강전 진출에 기여했다. 하지만 팀은 승격에 실패했다.
2017시즌을 앞두고 I May에 입단했다. 스프링 시즌에서는 용병 슬롯 문제로 인해 많은 경기를 출전하지 못했다. 서머 시즌에서도 마찬가지 상황이 지속되면서 경기에 많이 출전하지 못했다.
2018시즌을 앞두고 로그 워리어스에 입단했다. 스프링 시즌 팀의 주전으로 활약하면서 좋은 모습을 보여주며 팀의 3위에 기여했다. 서머 시즌에서도 좋은 기세를 이어나갔으며 팀의 포스트시즌 진출에 기여했다. 리프트 라이벌즈 2018에 참가했으며 LPL의 우승에 기여했다.
플로리스 (프로게이머) 선수 생활
2019시즌을 앞두고 징동 게이밍에 입단했다. 스프링 시즌 좋은 모습을 보여주면서 팀의 준우승에 기여했다. 서머 시즌에서는 팀에 카나비가 영입되면서 주전 경쟁을 하게 되었다. 리프트 라이벌즈 2019에 참가해 LPL의 준우승에 일조했다. 하지만 서머 시즌에서는 좋지 못한 모습을 보여주면서 카나비에게 주전 자리를 내주었다.
2020시즌을 앞두고 APK 프린스에 입단했다. 스프링 시즌 팀의 주전 정글러로 활동했다. 서머 시즌에서는 좋지 못한 팀의 모습과 함께 좋지 못한 모습을 보여주었다. 서머 시즌 중반부터는 쿠마가 주전으로 나서며 서브 선수로 활동했다.
2021시즌을 앞두고 Gen.G에 입단했다. 스프링 시즌 서브 선수로 활동하면서 간간히 출전했다. 서머 시즌에서는 출전을 하지 못했다. 서머 7주차를 앞두고 2군으로 샌드다운되었다. 2군에서는 압도적인 경기력을 보여주었다. 2021시즌 종료 후 팀에서 퇴단했다.
2022시즌을 앞두고 버닝 코어에 입단하면서 LJL로 활동 무대를 옮겼다.
워싱턴 D.C.의 교통
워싱턴 D.C.는 다양한 교통수단을 이용할 수 있다. 통근자들은 워싱턴 D.C.에서 일하는 사람들의 28%만이 도시 내에서 통근하는 반면 33.5%는 인근 메릴랜드 교외에서, 22.7%는 북부 버지니아 교외에서, 나머지는 워싱턴 D.C. 교외에서 통근하는 것이 여행 패턴에 큰 영향을 미친다.
워싱턴 D.C.의 교통 통근
워싱턴 D.C.는 미국에서 대중교통 통근자의 비율이 뉴욕시에 이어 두 번째로 높다. 워싱턴 D.C.의 통근자들은 671,678명이 워싱턴 D.C.에 고용되어 있으며, 단지 28%만이 시내에서 출퇴근하고 있다. 워싱턴 D.C.에서 일하는 사람들 중 18.7%는 메릴랜드주 프린스조지 카운티에서, 14.8%는 메릴랜드주 몽고메리 카운티에서 출퇴근한다. 13.2%는 공정에서 온다. 버지니아 알링턴 카운티, 버지니아 알렉산드리아 출신 3.5%. 통근자는 메릴랜드주 앤 아룬델 카운티 2.4%, 버지니아주 프린스 윌리엄 카운티 2.3%, 메릴랜드주 찰스 카운티 1.6%, 메릴랜드주 하워드 카운티 1.3%, 버지니아주 루둔 카운티 1% 등 외곽지역에서 덜 나온다. 2000년 현재 취업한 26만 명의 워싱턴 D.C. 주민 중 24%는 알렉산드리아뿐 아니라 몽고메리, 조지 왕자와 페어팩스, 알링턴 카운티에서 직장으로 통근한다. 워싱턴 D.C.에서 일하는 사람들 중 혼자 운전해서 출근하는 사람은 44.8%, 메트로 21.2%, 카풀/슬러그 14.4%, 메트로버스 8.8%, 걸어서 출근하는 사람 4.5%, 통근철도로 여행하는 사람 2.7%, 자전거를 타고 출근하는 사람 0.6%로 나타났다. 워싱턴 D.C.의 가구 중 35.4%가 자동차를 소유하고 있지 않다.
워싱턴 D.C.의 교통 거리 및 고속도로
컬럼비아 구역의 도시 거리는 주로 미국 국회의사당에서 유래된 격자무늬와 같은 방식으로 조직되어 있는데, 이 격자무늬를 가로지르는 대각선 거리뿐만 아니라 동그라미도 있다. 이 계획은 피에르 렝팡트가 제시하고 앤드류 엘리콧과 조셉 엘리콧이 수정했다. 남북 도로의 이름은 주로 숫자로 지어져 있고(즉, 1번가, 2번가 등), 동서 도로의 이름은 주로 문자로 지어져 있거나(A Street로 시작), 알파벳 순으로 지어져 있다(Adams, Bryant, Channing 등). 이 도로망을 가로지르는 교차로는 50개 주의 이름을 딴 대각선 길이다. 이 그리드 내에서 모든 거리는 국회의사당 건물을 중심으로 북동부(NE), 북서부(NW), 남동부(SE), 남서부(SW) 등 도시의 4개 사분면의 한 부분이다. 모든 길은 제목 끝에 이 접미사로 끝난다. 예를 들어 NE 4번가, NW 4번가, SE 4번가, SW 4번가 등이 있다.
이 명칭의 예외는 내셔널 몰에 줄지어 있는 거리의 이름들을 포함한다. 쇼핑몰의 북쪽은 헌법가, 남쪽은 인디펜던트 애비뉴가 줄지어 서 있다. 두 거리 모두 NE, NW, SE, SW 규칙을 따른다.
워싱턴 D.C.의 교통 거리 및 고속도로
이 지역을 관통하는 주요 교차로로는 수도 벨트웨이(I-495), I-66, I-95, I-395(D.C.에서는 남서/동북 고속도로 또는 버지니아에서는 셜리 고속도로라고도 함), I-295(Anacostia Freeway 또는 Kenilworth Avenue라고도 함), I-270(I-270) 등이 있다. 다른 주요 고속도로로는 D.C.의 화이트허스트 프리웨이, 버지니아 주의 조지 워싱턴 파크웨이, D.C.의 록크릭 파크웨이, D.C.와 메릴랜드주의 스위트랜드 파크웨이, 미국 메릴랜드 주의 50번 국도, 메릴랜드 주의 클라라라 바톤 파크웨이와 볼티모어-워싱턴 파크웨이, 그리고 둘레스가 있다. 버지니아의 I-66과 I-95/I-395의 일부는 HOV 도로(평일 출퇴근 시간에는 다인승자나 하이브리드 에너지를 사용하는 차량만 허용)이다.
워싱턴 D.C.의 교통 철도
워싱턴 지역은 워싱턴 도시 철도 빠른 운송 시스템, 워싱턴시 지역 교통국(WMATA)에 의해 운용하고 제공된다. WMATA 또한 Metrobus 지역 버스 시스템 DC와 가장 가까운 즉각적인 군(더 아래에 설명한)을 운영하고 있다. 워싱턴 메트로 역에 둘 다 통근 열차와 도시 간 철도 체제와 연결된다.
2016년 2월 27일 유니언 역과 오클라호마 아베/베닝 Rd 사이에 DC 전차의 1호선이 개통되어 대부분의 길이를 H 스트리트를 따라 운행하였다. 더 많은 줄이 계획되어 있다.
MARC는 유니언 역에서 볼티모어와 페리빌까지 캠든과 펜 라인 양쪽에서 중간 정차 서비스를 제공한다. MARC의 브런즈윅 선은 중간 정류장이 있는 웨스트버지니아주 마틴스버그와 유니언 역 사이에 서비스를 제공한다. 브런즈윅 노선의 새로운 자극은 메릴랜드의 프레드릭에게도 전달된다. 메릴랜드의 MARC 열차 3개 노선은 모두 워싱턴의 유니언 역에서 출발하여 승객들이 워싱턴 메트로의 레드 라인으로 갈아탈 수 있다. 뉴캐럴턴, 칼리지 파크, 그린벨트, 실버 스프링, 록빌 역에서도 접속이 가능하다.
워싱턴 D.C.의 교통 철도
버지니아 철도 익스프레스 통근 열차는 유니언 역에서 프레데릭스버그와 버지니아주 마나사스까지 각각 프레데릭스버그와 마나사스 노선을 운행한다. VRE 열차는 또한 L'Enfant Plaza, Crystal City, King Street-Old Town, Franconia-Springfield를 포함한 몇몇 메트로 역에도 정차한다.
암트랙의 아셀라 익스프레스와 노스이스트 리미티리얼은 워싱턴 유니온 역에서 볼티모어, 필라델피아, 뉴욕시, 보스턴까지 고속 노스이스트 코리더에서 중간 정류장까지 서비스를 제공한다. 게다가 버몬터는 세인트루이스에 서비스를 제공한다. 앨번스, 버몬트, 뉴욕 경유. 팔메토는 조지아에 서비스를 제공하고, 크레센트호는 뉴올리언스에 서비스를 제공하며, 암트랙의 실버 서비스 열차는 모두 뉴욕에서 출발하는 플로리다에 서비스를 제공한다. 웨스트버지니아와 버지니아를 경유하는 훨씬 더 길고 더 남쪽의 노선을 이용하는 캐피톨 리미티드 앤 카디널은 워싱턴과 시카고 사이의 철도 서비스를 제공한다.
워싱턴 D.C.의 교통 철도
Amtrak의 쉬지 않고 운행되는 오토 트레인(Auto Train)은 플로리다주 샌포드로 가는 것으로 버지니아주 로튼에 있는 도시에서 남쪽으로 30분 거리에 있다. 워싱턴 메트로와의 연결은 워싱턴 유니언 역, 프린스 조지 카운티의 뉴 캐롤튼 역, 몽고메리 카운티의 록빌, 알렉산드리아 유니언 역과 인접한 킹 스트리트-올드 타운에서 제공된다.
워싱턴 D.C.의 교통 버스
메트로레일의 노랑과 블루 라인은 로널드 레이건 워싱턴 국립 공항을 운행한다. L'Enfant Plaza와 Rosslyn에서 워싱턴 덜레스 국제공항으로 가는 고속버스 서비스가 제공된다. 볼티모어-워싱턴 국제공항은 그린벨트에서 온 고속버스와 MARC와 암트랙에서 유니언 역에서 온 철도로 운행된다. 또한 메트로레일 실버선에는 워싱턴 덜레스 국제공항의 계획된 역이 있다.
DC 서큘레이터(DC Circulator)는 콜롬비아 교통부 소유의 도심 순환기 버스 시스템으로, 도심에서 관심 지점을 연결하는 5개 노선이 있다.
워싱턴 D.C.의 교통 버스
메트로버스는 메트로가 운영하는 버스 운행으로, 버스 쉼터 3,133개소와 거의 모든 워싱턴 메트로 역 등 1만2,301개 정류장을 운행하는 176개 노선으로 구성되어 있다. 2006 회계연도에 메트로버스는 워싱턴 메트로 전체 여행의 39%인 1억3100만 번의 여행을 제공했다. D.C.와 교외 카운티의 내부 링을 제공한다. 메릴랜드 교통부와 몇몇 민간 운영 회사들은 안네 아룬델, 캘버트, 찰스, 프레데릭, 하워드, 세인트와 같은 더 먼 카운티와 워싱턴 사이의 평일 출퇴근 시간에 버스 서비스를 제공한다. 메릴랜드에 메릴랜드에 프레데릭스버그, 루둔, 윌리엄 왕자, 그리고 버지니아에 스태포드가 있다.
이 지역의 고등교육 캠퍼스는 메릴랜드 대학의 셔틀-UM과 같은 현장 및 통근 교통수단을 제공한다.
워싱턴 D.C.의 교통 버스
유니언 역은 메가버스, 볼트버스, 그레이하운드 노선, 오우버스, 피터팬 버스 노선, 베스트버스 등 많은 시외 버스 노선의 정차역이다.차이나타운 버스 노선의 버스 정류장은 갤러리 플레이스-차이나타운 역과 캐피톨 원 아레나 근처에 있다. 그린벨트 메트로 역에는 볼티모어-워싱턴 국제공항으로 통근하는 버스 노선도 있어 메트로와 볼티모어 지역의 MTA 버스와 경전철 시스템을 연결한다. MTA 통근 버스는 또한 메릴랜드에 있는 몽고메리 카운티와 프린스 조지 카운티의 제한된 지역을 운행한다. 루둔카운티 통근버스 등 현지 환승 서비스와 마츠그룹 등 민간업체들이 버지니아로 통근버스 서비스를 제공하고 있다.
우르버스는 유니온 역에서 뉴욕시, 필라델피아, 앨런타운, 빙햄튼, 이타카로 가는 시외버스 서비스를 제공한다. 타이슨, 록빌, 베데스다, 컬럼비아 등 DC 교외 지역에도 직영 서비스를 제공하고 있다.
트리퍼버스는 버지니아주 알링턴과 메릴랜드주 베데스다의 워싱턴 D.C. 교외에서 뉴욕시를 오가는 전용 통근버스다.
바무스 버스는 버지니아주 로튼의 워싱턴 D.C. 교외에서 버지니아주 알링턴과 메릴랜드주 베데스다에서 뉴욕 시로 왕복하는 개인 버스 노선이다.
Washington Deluxe는 뉴욕과 워싱턴 DC 사이의 고속 왕복 여행을 제공하는 독립된 버스 노선이다. 워싱턴 D.C. 버스 정류장에는 듀폰 서클과 콜럼버스 서클이 있다. 뉴욕 시 정류장에는 펜 역 차이나타운, 브루클린 등이 있다.
워싱턴 D.C.의 교통 대중교통통계
워싱턴의 대중교통을 이용한 출퇴근 시간(예: 출퇴근 시간)은 평일 평균 86분이다. 대중교통 이용객 31% 매일 2시간 이상 탑승 대중교통을 위해 정류장이나 역에서 대기하는 시간은 평균 19분이며, 이용자의 34%가 매일 평균 20분 이상 대기하고 있다. 대중교통을 이용한 한 번의 여행에서 보통 사람들이 타는 평균 거리는 8.8km(5.5mi)인 반면, 20%는 한 방향으로 12km(7.5mi) 이상 이동한다.
워싱턴 D.C.의 교통 자동차
자동차에는 많은 주요 노선이 있다.
2001년 12월, 메트로사는 몇몇 북미 도시에서 자동차 공유 네트워크를 운영하는 개인 회사인 플렉스카와 관계를 시작했다. 경쟁사인 Zipcar는 이 지역에서 서비스를 시작했고 이후 2007년 10월 31일에 Flexcar와 합병했다.이 서비스를 통해 자동차 의존도와 혼잡도를 줄이고 환경을 개선하며 환승객의 수를 늘리는 것을 목표로 수도권 주요 메트로레일 역 등 편리한 곳에 차를 주차해 시간대별로 렌탈이 가능하도록 했다.
2012년 3월, Car2Go는 D.C.에서 서비스를 제공하기 시작했으며, 처음에는 200대의 스마트카를 구내 어디에서나 사용할 수 있도록 제공했다.분 단위로 단방향 렌털을 제공하는 국제카셰어링(car sharing) 업체는 2013년 차량 기종을 400대로 늘렸다. 운영 첫해 동안, Car2Go는 미터기 무료 주차권을 위해 50만 달러 이상을 시에 지불했다. 이 서비스는 초기 성공을 거두고 있다.2012년 9월부터 2013년 7월까지 회원 수는 2만6,000명으로 3배 증가했다.
워싱턴 D.C.의 교통 자동차
운전을 선택하는 인구의 많은 비율 때문에 차량 정체가 심하다. 이것은 주차 문제를 초래한다. 기니피그 입지로 도시의 주차 문제를 해결하기 위한 기업들의 다양한 시도가 있었다. 거의 성공하지 못했다. 주정차 제한은 엄격히 시행되며, 표지판에 게시된 복잡한 주차시간은 혼란스러울 수 있다. 환경론자들은 수천 명의 의회 직원들에게 주어진 무료 주차 공간에 대해 의문을 제기하고 있는데, 이것은 그들이 대중 교통을 이용하는 것을 단념하게 한다.
워싱턴 D.C.의 교통 항공
워싱턴 D.C.는 세 개의 주요 공항이 운행하고 있는데, 두 곳은 버지니아 교외에, 한 곳은 메릴랜드에 위치해 있다.
로널드 레이건 워싱턴 국립 공항(IATA: DCA, ICAO: KDCA)은 버지니아 주 알링턴 카운티에 위치해 있으며, 해인스 포인트에서 포토맥 강을 바로 건너 워싱턴 메트로에서 접근 가능하다. 공항은 도심과 가까운 곳에 위치해 있지만, 소음과 보안상의 문제로 미국 내 공항으로의 비행이 다소 제한되어 있다.
대부분의 주요 국제선은 버지니아주 페어팩스와 루둔 카운티에서 시로부터 서쪽으로 42.3km 떨어진 곳에 위치한 워싱턴 덜레스 국제공항(IATA: IAD, ICAO: KIAD)을 왕복한다. 덜레스는 동부 해안에서 두 번째로 바쁜 국제 관문이다. 이 공항은 승객 서비스 측면에서 워싱턴 지역에서 두 번째로 붐비는 공항이다. 덜레스는 2006년 1월 인디펜던트 에어(둘레스에 본사를 두고 있던)가 문을 닫으면서 저가 선택이 크게 줄었지만 제트블루를 비롯한 몇몇 저가 항공사로부터 서비스를 제공하고 있다.
워싱턴 D.C.의 교통 항공
볼티모어-워싱턴 국제공항(IATA: BWI, ICAO: KBWI)은 볼티모어 남부 메릴랜드주 앤 아룬델 카운티에서 시 북동쪽으로 31.7mi(51.0km) 지점에 위치해 있으며 볼티모어-워싱턴 메트로폴리탄 지역에서 가장 붐비는 공항이다. BWI는 사우스웨스트 항공과 같은 다양한 저비용 항공사와 에어 캐나다와 브리티시 에어웨이즈 같은 항공사의 소수의 국제선으로 유명하다.
레이건 국립 공항과 덜레스 국제공항은 메트로폴리탄 워싱턴 공항청에서 운영하고 있다.
일반 항공은 몽고메리 카운티 에어파크(메릴랜드주 가이테스버그), 칼리지 파크 공항(메릴랜드주 칼리지 파크), 포토맥 비행장(메릴랜드주 프린스 조지 카운티의 친선 CDP), 마나사스 지역 공항(버지니아주 마나사스) 등 여러 소규모 비행장에서 추가로 이용할 수 있다. 2003년 이후 워싱턴DC에서 가장 가까운 일반 항공 공항은 방공식별구역(ADIZ)의 시행으로 출입이 엄격히 제한됐다.
워싱턴 D.C.의 교통 자전거와 스쿠터
워싱턴 D.C.주변에는 45마일(72km)의 전용 자전거 전용도로망이 있으며, 시내 곳곳의 보도에 1300개의 자전거 보관대가 설치되어 있다. 구민의 약 3.3%가 2010년 한 해 동안 적어도 하루 동안 자전거를 타고 출근했으며, 2008년에는 미국에서 자전거 통근자의 비율이 6번째로 높았다.
이 도시의 주요 자전거 공유 시스템은 2010년 9월부터 서비스를 시작한 캐피털 비케샤레다.워싱턴 D.C.는 이전에는 1100대의 자전거와 110개의 임대 장소로 미국에서 가장 큰 규모의 자전거 공유 서비스를 제공했다(뉴욕시의 시티바이크 프로그램은 이제 더 크다).시는 2017년 가을부터 도크리스 비케샤어 시범사업을 시작했으며, 최근에는 도크리스 전동스쿠터를 도입했다.워싱턴 지역 자전거 협회(WABA)는 자전거 통근자들에게 더 나은 자전거 환경을 위한 로비활동과 함께 조언과 정보를 제공한다.
황금방울새 (그림)
황금방울새(The Goldfinch)는 네덜란드 황금시대의 미술가 카렐 파브리티우스가 실물 크기의 황금방울새를 그린 그림이다. 1654년에 서명하고 날짜가 기입된 이 작품은 현재 네덜란드 헤이그에 있는 마우리츠하위스 미술관에 소장되어 있다. 이 작업은 33.5 X 22.8 센티미터의 크기의 캔버스에 유화를 칠한 작품으로, trompe-l'œil기법을 이용해, 한 때 더 큰 물건의 일부였다. 어쩌면 보호커버나, 창문틀의 일부였을 수 있다.
황금방울새는 색감이 풍부하고 즐거운 노래를 부를 수 있어 인기 있는 애완동물이었고, 작은 크기의 물통을 들어올리는 등 간단한 묘기를 가르칠 수 있었다. 건강을 가져다는 심볼로로 알려져 있으며, 이탈리아 르네상스 회화에서 기독교의 구원과 예수의 열정의 상징으로 사용되었다.
황금방울새는 네덜란드 황금기 회화기에 있어서 그 구성의 단순함과 착시 기법의 사용에서 특이하다. 창시자의 죽음 이후 브뤼셀에서 발견되기 전까지 2세기 이상 동안 유실되었다. 이 새는 퓰리처상을 수상한 도나 타르트의 소설 "황금방울새"와 그 영화의 각색에서 중심적인 역할을 한다.
황금방울새 (그림) 설명
황금방울새는 33.5 x 22.8 센티미터 크기의 유화로, 네덜란드 헤이그에 있는 마우리츠하위스 미술관에 소장되어 있다. 2003년 복원하면서 작품의 물리적 구조에 대한 세부사항이 나타났다. 납을 사용한 페인트가 전통적인 X선과 적외선의 효과를 막았기 때문에, 최고 관리자인 Jorgen Wadum은 CT 스캐너를 사용하여 페인트 층을 디지털로 제거하고 그 아래에 무엇이 있는지 확인하였다. 도장된 판넬은 두께가 8~10밀리미터(0.31–0.39인치)로 작은 그림의 경우 비정상으로 깊이가 있으며, 이전에 더 큰 나무 조각의 일부였을 수도 있음을 나타낸다. 이에 대한 증거는 나무핀의 잔해로, 원래의 널빤지에 다웰과 접착제가 결합되어 있었음을 암시한다. 액자에 넣기 전에 그림에는 검은 테두리가 2센티미터로 되어 있었고, 그 테두리에는 금박 테두리가 10개의 균일한 간격으로 고정되어 있었다. 못이 판넬 뒤쪽에 닿지 않아 사진 뒤쪽에 뒷면이 있는 흔적이 없다. 이후 프레임을 제거하여 녹색을 띤 구리 화합물의 잔류선만 남겨두었다. 그러자 파브리티우스는 흰 배경 색소를 오른쪽 가장자리까지 확장하고 서명을 다시 칠한 다음 아랫쪽 횃불을 더했다. 마지막으로 남아 있는 검은 가장자리는 흰색으로 덧칠되었다.
황금방울새 (그림) 설명
패널 뒷면에는 네 개의 못구멍이 있고 상단 부근에는 여섯 개의 구멍이 있어 다양한 시기에 패널이 정지되는 두 가지 방법을 제안한다. 미술사학자 린다 스톤-페리어 교수는 패널이 창문의 안쪽 잼에 부착되어 있거나 다른 벽걸이 그림을 위한 경첩이 달린 보호 덮개였을 수도 있다고 제안했다.
보존하는 동안, 그림의 표면에는 금이 가지 않았기 때문에, 페인트가 아직 완전히 마르지 않았을 때 형성되었을 것으로 보이는 수많은 작은 움푹 패인 것이 발견되었다. 이 작은 손상은 창시자의 목숨을 앗아간 폭발로 인해 발생했을 가능성이 있다. 복원은 낡은 노란색 니스를 제거하고 원래의 음색을 보여주었는데, 1859년 예술평론가 테오필 소레뷔르가 머르메와 루미누스 쿠뤼르("팔색 벽"과 "밝은 색"으로 묘사했다.
황금방울새 (그림) 주제
이 그림은 전선 위에 실물 크기의 황금방울새(Carduelis carduelis)를 그린 것으로, 뚜껑이 달린 파란색 용기로서 벽에 고정된 두 개의 나무 반고리로 둘러싸여 있다. 그 새는 위쪽 고리에 자리잡고 있는데,  가는 쇠사슬이 다리와 그 고리가 연결되어 있다. 그림에는 서명이 되어 있고 하단에 "C fabritives 1654"라고 날짜가 적혀 있다.
황금방울새 (그림) 주제
황금방울새는 유럽, 북아프리카, 그리고 서아시아와 중앙아시아에 널리 퍼져있고 식물의 씨를 주워 먹는 새이다. 즐거운 트위터를 하는 노래와 그것이 건강과 행운을 가져다준다는 믿음으로 다채로운 종으로서, 최소 2,000년 동안 길들여져 왔다. 가이우스 플리니우스 세쿤두스는 재주를 가르칠 수 있다고 기록하였고, 17세기에는 쇠사슬에 미니어처 양동이 달린 그릇에서 물을 끌어내는 황금방울새를 훈련하는 것이 유행하게 되었다. 이 그림의 네덜란드어 제목은 새의 별칭인 퍼터제(puttertje)로, 이 풍속을 가리키며, 이 새의 옛 노퍽 이름을 줄여 부르게 된 것이다.
이 금붙이는 그림에서 자주 등장하는데, 단지 화려한 외관뿐만 아니라 상징적인 의미도 지니고 있기 때문이다. 플리니는 새를 다산과 연관시켰고, 일찍이 네덜란드의 거장 히에로니무스 보쉬가 <지구의 기쁨의 정원>에 있는 벌거벗은 부부 옆에 거대한 금발톱이 있는 것은 아마도 이 믿음을 가리킬 것이다.
이탈리아 화가들을 중심으로 500여 점의 르네상스 종교 회화에는 레오나르도 다빈치의 마돈나 리타(1490–1491), 황금방울새의 라파엘의 마돈나(1506), 피에로 델라 프란체스카의 예수 탄생[1470–1475]}} 등 이 새를 보여주고 있다. 중세 기독교에서는 황금방울새와 함께하는 건강회. 가시덤불의 씨앗을 먹으며 붉은 얼굴과 함께 예수님의 십자가에 못박혔는데, 가시덤불의 관을 제거하려다가 새의 피가 튀었을 것으로 추정된다. 이러한 많은 헌신적인 그림들은 14세기 중반 흑사병이 유럽을 휩쓸고 있는 동안 만들어졌다.
황금방울새 (그림) 스타일
황금방울새는 예술적 기법을 사용하여 원근법뿐만 아니라 고리와 새 발의 하이라이트, 도배된 벽에 강한 그림자를 그려 깊이  착각을 일으키는 trompe-l'œil 그림이다.위에 밝은 색상의 굵은 획과 아래에 있는 더 칙칙한 색상의 가벼운 터치도 시각적 효과를 강조한다. 관점은 새의 약간 아래로부터 온 것으로 보이며, 이는 새를 높은 위치에 장착하기 위한 것임을 시사한다. 처음에 액자가 없다는 것은 그림이 사실적으로 보이도록 장착되었을 수도 있고, 더 큰 착각의 그림들의 집합체일 수도 있다는 것을 암시한다.
한때 유리창의 일부였을 수도 있다는 스톤페리어의 추측은 어느 정도 그림에 의존해 행인들에게  착각을 불러일으키는데, 이는 상승된 위치와 일치한다. 그녀는 네덜란드 골든 에이지 시대의 그림 설정으로서의 창문의 중요성과 현실적인 인테리어를 만들기 위한 투시 박스의 사용에 주목한다. 파브리티우스는 투시 상자를 사용하여 자신의 <델프트의 관점>을 포함한 다른 그림에서 깊이를 창조했다.
황금방울새 (그림) 스타일
파브리티우스는 새의 황갈색 그림자와는 대조적으로 납빛 흰색 페인트를 벽의 크림반죽의 밑받침으로 사용했다. 미술사학자 앤드류 그레이엄 딕슨은 분산된 그림자 속의 색채의 혼합이 19세기 프랑스 인상파 화가와 후기 인상파 화가들의 몇 가지 기법을 그림자로 나타낸다고 생각했다.
플리니 교수는 새들이 포도를 쪼아먹을 정도로 진짜 포도 그림을 그리는 이야기를 들려주는 트롬프-릴술은 예로부터 알려져 왔다. 드 바르바리의 '스패로우호크'는 창문을 지나가는 사람들에게 현실의 환상을 일으키기 위해 장착하려는 의도로 보이는 그림의 르네상스 사례다. 그의 주인 렘브란트를 비롯한 파브리티우스의 동시대인 여러 명이 비슷한 효과를 사용하였지만, 한 마리의 새에 대한 묘사는 그 장르의 미니멀한 버전이며, <황금방울새>의 투시 기법과 결합된 디자인의 단순성은 네덜란드 황금시대의 그림들 중에서도 독특하다. 파브리티우스는 이전에 자신의 1649년 아브라함 드 포터의 초상화에서 튀어나온 것처럼 보이는 현실적인 못으로  trompe-l'œil을 실험한 적이 있다.
황금방울새 (그림) 스타일
미술사학자 빌헬름 마틴(1876~1954)은 황금방울새를 100여 년 전인 1504년에야 자코포 데 바르바리가 그린 파르트리지와 건틀렛이 그려진 정물화와 비교할 수 있다고 판단했다. 새 자체는 넓은 붓놀림으로 만들어졌으며, 나중에 윤곽을 미세하게 수정했을 뿐, 체인을 비롯한 세부 사항들이 보다 정밀하게 추가되었다.파브리티우스의 스타일은 렘브란트의 대표적인 치아로스쿠로(chiaroscuro)와는 다른데, 밝은 배경에 대해 시원한 일광, 복잡한 관점과 어두운 형상을 사용하는데 있어서, 굵은 페인트로 선을 긁어내는 데 붓끝을 사용하는 것과 같은 주인의 기법 일부를 간직하고 있다.
황금방울새 (그림) 화가
카렐 피에테르츠 파브리티우스는 1622년 네덜란드 공화국의 미드덴베임스터에서 태어났다. 처음에 그는 목수로 일했다. 그의 아버지와 그의 형제인 바렌트와 요하네스는 화가였고, 비록 정식으로 예술 교육을 받은 것은 아니지만, 파브리티우스의 능력은 암스테르담에 있는 렘브란트의 작업실에 자리를 잡았다. 암스테르담으로의 이사는 1641년에 이루어졌는데, 같은 해 파브리티우스는 부유한 집안에서 온 첫 번째 부인과 결혼했다. 1643년 그녀가 죽은 후, 그는 다시 미드덴빔스터로 이주하여 1650년대 초까지 거주하다가 델프트로 이주하여 1652년 세인트루크 길드에 가입하였다.
파브리티우스는 1654년 10월 12일 델프트 화약잡지의 폭발로 32세의 나이로 사망했는데, 이 폭발로 적어도 100명이 사망하고 도시의 4분의 1이 파괴되었으며, 그의 스튜디오와 그의 그림들 중 많은 것이 포함되어 있다. 그의 작품 중 살아남은 작품은 거의 없는 것으로 알려져 있다. 그의 전기작가 아놀드 후브라켄에 따르면 파브리티우스의 제자 마티아스 스포어스와 교회 집사 시몬 데커도 폭발의 결과로 사망했다고 한다.  황금방울새는 파브리티우스가 죽은 해에 그려졌다.
황금방울새 (그림) 화가
파브리티우스의 작품은 그의 동시대인들에게 잘 평가되었고, 그의 문체는 피테르 드 후치, 이매뉴얼 드 비트테, 요하네스 베르메르 등 당대의 다른 유명한 네덜란드 화가들에게 영향을 주었다.또한 델프트에 살았던 베르메르는 특히 밝은 햇빛에 비치는 비슷한 창백하고 닳은 벽을 사용하였고, 이에 대한 실질적인 증거는 없지만 파브리티우스의 학생이라는 것이 제시되어 왔다.
황금방울새 (그림) 기원
황금방울새는 1859년에 처음 밝혀지기 전까지 2세기 이상 동안 행방불명이 되었다. 베르메르의 명성 회복을 도왔던 테오필레 소레뷔르거는 브뤼셀에 있는 전 네덜란드 육군 장교 겸 수집가 셰발리에 요셉 기욤 장 캄베르린의 수집품에서 그것을 발견했다. 이후 1865년 슈발리어의 상속인들에 의해 소레뷔르거에게 주어졌고, 그는 1866년 파리에서 첫 공개 전시회를 가진 지 3년 후인 1869년의 동료 아폴린 라크로이스에게 그의 나머지 수집품과 함께 차례로 그것을 유품했다.
1892년 12월 5일 파리의 Hteltel Drouot 경매장에서 화가, 복원가, 미술상인 Etienne Haro에게 5,500 프랑에 팔렸으며, 후에 큐레이터 겸 미술품 수집가인 Abraham Bredius에 의해 Mauritshuis에게 에밀 마르티네 소장품 판매에서도 6,200 프랑에 구입되었다. The Goldfinch뿐만 아니라, 마르티네트의 컬렉션에는 렘브란트, 고야, 스틴, 코롯 등 다른 저명한 예술가들에게 귀속된 작품들과 파브리티우스의 동생인 바렌트에게 귀속된 것으로 잠정적으로 귀속된 라 파이타니세스가 포함되어 있었다.
그 그림은 현재 헤이그에 있는 마우리츠히스의 소장품이다.
황금방울새 (그림) 문화참고 및 전시회
Goldfinch는 미국 작가 도나 타르트의 2013년 소설에서 중심적인 역할을 한다. 이 소설의 주인공인 13세의 테오도르 데커는 그의 어머니가 사망한 뉴욕 메트로폴리탄 미술관에서 일어난 테러 공격에서 살아남았다. 그는 네덜란드 황금기 전시회의 일부인 파브리티우스 그림을 건물을 빠져나오면서 함께 가져가고, 나머지 책의 대부분은 그림을 숨기려는 시도와 그 도난, 그리고 궁극적인 복귀에 바탕을 두고 있다.
이 책은 2014년 퓰리처상 소설상을 수상했으며, 수상 직후 판매량이 150만 명에 육박하는 등 상업적인 성공을 거두었다. 책의 표지는 그 자체로 트롬프 르에일이며, 그 그림은 종이의 착시적인 찢김을 통해 보인다. 소설이 출간된 날 뉴욕의 프릭 컬렉션에서 우연히 '황금방울새'를 비롯한 전시가 열렸지만 실제로는 이 그림이 메트로폴리탄 박물관에 전시된 적은 없었다. 추운 날씨에도 불구하고 프릭 전시회에 20만~23만5000명으로 추산되며, 1만3000명이 참가하여 그 구독기반이 4배로 늘어났다.
황금방울새 (그림) 문화참고 및 전시회
2013~2014년 프리크 전시회는 마우리츠히스 미술관이 2년 동안 문을 닫은 동안 도쿄, 고베, 샌프란시스코, 애틀랜타, 뉴욕에서의 전시회와 함께 마우리츠히스 미술관에서 선별된 골든 에이지 그림들의 월드 투어의 일환이었다. 도쿄 전시회에는 100만 명의 사람들이 참가하여, 한 해 동안 가장 많은 사람들이 관람하였다.도나 타르트 소설의 발표로 홍보를 하기 전에는 일반적으로 진주 귀걸이를 한 베르메르의 소녀가 전시회의 주요 매력으로 부각되었다.타르트 감독의 책은 워너브라더스와 아마존스튜디오가 제작한 2019년 영화로 각색됐고, 존 크롤리 감독이 연출했으며, 앤젤 엘고트와 오이스 페글리가 테오 데커 역을 맡았다. The Goldfinch에 대한 다른 문화적 언급으로는 미국 작가 헬렌 프랭켄탈러의 1654년 작품 파브리티우스 새에 대한 1960년 추상적 표현주의 해석과 미국 시인 모리 크리크의 2010년 시 "Goldfinch"가 있는데, 여기에는 "당신은 응시하고/ 우리가 공유하지 않는 겸손한  trompe-l'œil 천국에서 온 것"이라는 대사가 포함되어 있다.
황금방울새는 2014년 네덜란드 우체국이 박물관 개관을 기념해 발행한 1.00유로짜리 우표 세트에 그려진 8점의 모리셔스 걸작 중 하나이다. 파브리티우스의 작품을 보여주는 2004년 우표 세트에도 실렸다.
세기말
세기말(世紀末, 프랑스어: fin de siècle 팽 드 시에클[*])이란 한 세기의 끝무렵을 말한다. 원래는 19세기 말엽인 1880년대-1890년대를 가리키는 말이었다. 이 시대는 권태, 냉소, 염세, 퇴폐가 만연한 시대였지만, 동시에 새 시대의 시작에 대한 전망이 모색되던 시기기도 했다. 20세기말에도 비슷한 사회풍조가 있었다.
19세기말의 주요 정치적 주제는 물질주의, 합리주의, 실증주의, 유산시민사회, 자유민주주의에 대한 저항과 감정주의, 비합리주의, 주관주의, 생기론에 대한 옹호였다. 이런 19세기말의 풍조가 다음 세기의 파시즘의 대두에 영향을 미쳤다는 의견도 있다. 레벤스라움 개념을 잉태하는 지정학이 하나의 학문으로서 등장한 것도 이 시기였다.
튜링 (마이크로아키텍처)
튜링(Turing)은 엔비디아가 개발한 그래픽 처리 장치 마이크로아키텍처의 코드네임이다. 저명한 수학자이자 컴퓨터 과학자 앨런 튜링의 이름을 따서 지어졌다. 이 아키텍처는 워크스테이션 지향 엔비디아 쿼드로 RTX 카드에 2018년 8월에 SIGGRAPH에서 처음 발표되었고, 1주일 후 소비자 지포스 20 시리즈 그래픽 카드의 게임스컴에서 도입되었다.  HPC 전용 전신인 튜링 아키텍처는 컴퓨터 그래픽 산업의 오랜 목표인 실시간 광선 추적이 가능한 최초의 소비자 제품을 소개한다. 핵심 요소로는 전용 인공지능 프로세서("텐서 코어")와 전용 레이트레이싱 프로세서가 있다. 튜링은 레이트레이싱에 접근하기 위해 DXR, OptiX, 벌컨 (API)을 활용한다. 엔비디아는 2019년 2월 신형 튜링 디자인을 활용하지만 레이 트레이싱과 인공지능 코어가 부족한 지포스 16 시리즈를 출시했다.
튜링은 TSMC의 12nm 핀펫 반도체 제조 공정을 이용해 제조한다. 고급 TU102 GPU에는 이 공정을 이용해 제작된 186억 개의 트랜지스터가 포함된다. 튜링도 삼성전자의 GDDR6 SDRAM 메모리와 기존 마이크론 테크놀로지의 메모리를 사용한다.
튜링 (마이크로아키텍처) 상세 사항
튜링 마이크로아키텍처는 여러 종류의 특수 프로세서 멀티 코어를 결합하여 제한된 실시간 광선 추적을 구현할 수 있다. 이는 사분면 및 구형 계층구조를 처리하고 개별 삼각형과의 충돌시험 속도를 높이기 위해 설계된 새로운 RT(레이 트레이싱) 코어를 사용함으로써 가속된다.
튜링의 특징:
GDDR6 메모리는 삼성전자가 쿼드로 RTX 시리즈를 위해 생산한다. RTX 20 시리즈는 마이크론 메모리 칩으로 처음 출시한 뒤 2018년 11월까지 삼성 칩으로 전환했다.
엔비디아는 이전 세대에 비해 약 30~50%의 기존 타이틀에 대한 래스터화(CUDA) 성능 향상을 보고했다.
RT 코어에 의해 수행되는 레이트레이싱은 큐브 맵이나 깊이있는 맵과 같은 전통적인 래스터 기법을 대체하여 반사, 수축, 그림자를 생성하는 데 사용할 수 있다. 그러나 래스터화를 완전히 대체하는 대신, 레이트레이싱에서 수집된 정보를 사용하여 특히 오프 카메라 작동과 관련하여 훨씬 더 사실적인 정보로 음영을 증가시킬 수 있다. 엔비디아는 레이트레이싱 성능이 기존 소비자 아키텍처인 파스칼에 비해 약 8배 증가했다고 밝혔다.
튜링 (마이크로아키텍처) 상세 사항
최종 영상의 생성은 디노이즈라고 알려진 기법인 부분 렌더링 영상의 빈 칸을 채우는 데 사용되는 텐서 코어에 의해 더욱 가속화된다. 텐서 코어는 예를 들어, 이미지의 해상도를 높이는 방법을 코드화하기 위해 슈퍼컴퓨터에 대한 딥러닝의 결과를 수행한다. 텐서 코어의 1차 사용에서 해결해야 할 문제를 슈퍼 컴퓨터에서 분석하는데, 슈퍼 컴퓨터는 어떤 결과를 원하는지 예시하여 이를 달성하기 위해 사용할 방법을 결정하고, 그 방법은 소비자의 텐서 코어로 이루어진다. 이러한 방법은 드라이버 업데이트를 통해 소비자에게 전달된다.
튜링 (마이크로아키텍처) 개발
튜링의 개발 플랫폼은 RTX라고 불린다. RTX 레이트레이싱 기능은 마이크로소프트의 DXR, OptiX, 그리고 벌칸 익스텐션(마지막 것은 리눅스 드라이버에서도 이용 가능함)을 사용하여 액세스할 수 있다. NGX를 통한 AI 가속 기능에 대한 접속을 포함한다. Mesh Shader, Shading Rate Image 기능은 Windows 및 Linux 플랫폼에서 DX12, Vulkan 및 OpenGL 확장을 사용하여 액세스할 수 있다.
윈도우 10 2018년 10월 업데이트는 DirectX Raytracing의 공개 릴리즈를 포함한다.
튜링 (마이크로아키텍처) 튜링 코어를 사용하는 제품들
지포스 16 시리즈
지포스 20 시리즈
타이탄 RTX
엔비디아 테슬라
해피 하드코어
해피코어, 또는 해피 하드코어는 하드코어 테크노의 하위 음악 장르다. 영국의 브레이크비트 하드코어 씬과 1990년대 초 벨기에, 독일, 네덜란드의 하드코어 테크노 씬에서 해피 하드코어가 등장한다.
해피 하드코어 탄생
영국에서 브레이크비트 하드코어는 1992년 후반 많은 하위 장르로 파편화된다. 대표적으로 다크코어, 정글, 그리고 해피 하드코어가 있다. 다크코어는 어두운 테마의 샘플이 특징이고 정글은 레게의 드럼 패턴과 영향이 나타나고 해피 하드코어는 피아노 악기나 밝은 분위기의 보컬이 특징이다. Slipmatt, DJ Sy, DJ Seduction, Wishdokta, DJ Dougla, DJ Vibes같은 DJ들은 1993/4년이 지나면서도 계속해서 곡을 만들었다. Slipmatt는 SMD 릴리즈를 통해서, Widhdokta는 Naughty Naughty로서 Seduction는 Impact 레이블을 통해서 곡을 내놓는다. 스코틀랜드에서는 해피 하드코어와 개버를 퓨전시킨 바운시 테크노가 탄생한다.
유럽에서 벨기에의 뉴 비트나 하드코어 테크노는 1990년대 초 영국의 레이브 씬 뿐만 아니라 독일과 네덜란드, 아티스트로는 Praga Khan, Human Resource, Frank De Wulf 등에게 영향을 미치기도 한다. 독일에서는 프로듀서 Marc Trauner, 네덜란드에서는 Paul Elstak도 초기에 영향을 미쳤다.
해피 하드코어 1990년대 성장
영국에서는 해피 하드코어가 1995년 정글과 함께 인기를 얻기 시작하고, 종종 Sanctuary 뮤직 아레나에서 열린 Dreamscape, Helter Skelter와 같은 주요 레이브의 두 번째 아레나에서 개최된다. 런던에서는 해적 라디오 방송국 Dream FM이 해피 하드코어의 메카가 되었다. 사운드도 바뀌고 베이스 라인은 4/4 킥 드럼 패턴으로 굳어지면서 브레이크 비트가 점점 없어져갔고 사운드는 더 소란스러워지고(신나게) 보컬 주도의 장르가 되었다. Hixxy, Breeze, Force & Styles, DJ Sharkey, DJ DNA를 통해 시작된 DJ 및 프로듀서가 포함되었으며 장르를 정의하기 시작한 트랙은 Heart of Gold나 Above the Clouds. 1990년대 중반에는 컴필레이션 시리즈 Bonkers가 상업적으로 인기를 끌면서 신선한 하드코어 음악을 선보인다..
해피 하드코어 2000년대
영국에서는 2004년에 BBC Radio 1에서 John Peel Is Not Enough라는 자체 특별 방송을 2004년에 받았다. Clubland X-Treme Hardcore와 같은 컴필레이션과 젊은 층의 팬들과 함께 무대는 계속 확장되었다. 2009년 DJ Kutski는 BBC 라디오 1에서 하드댄스와 하드코어를 갖춘 쇼를 개최했다.
이 시기에 이 특별한 사운드는 호주, 캐나다, 일본, 미국 등지에서 많은 팬을 양산하게 된다.
해피 하드코어 2010년대
영국에서는 Freeform, Nu Energy Collective와 같은 레이블이 폐쇄되고 Kevin Energy나 Sharkey와 같은 DJ가 은퇴하면서 잠시 쇠퇴했지만 디지털 레이블이 등장하면서 신인 아티스트나 Fracus & Darwin을 포함한 신흥 아티스트 뿐만 아니라 올드 해피 하드코어에도 활력을 불어넣는데 공헌을 하게 된다. 지금의 하드코어는 또한 덥스텝, 일렉트로, 테크노, 올드스쿨 레이브나 하드스타일의 영향을 받으면서 현대 프로듀서나 EDM 팬들에게서 인기를 끌고 있다.
해피 하드코어 UK 하드코어
UK 하드코어는 해피 하드코어의 사운드 요소들을 통합하여 진화시킨 형태다. UK 하드코어는 1990년대의 해피 하드코어에서 나오는 브레이크 비트가 더 적게 나오고 더 두껍고 거친 베이스라인으로 인해 더 하드한 스타일이 특징이다. UK 하드코어라는 용어는 해피 하드코어의 진화를 의미하고 영국의 하드코어들을 포괄하는 용어가 아니다.
테크노가 점점 하드해질 때 초기 하드코어 프로듀서들은 나중에 정글 음악에서 사용될 복잡한 브레이크비트의 도입을 시도했다. 초기 UK 하드코어의 형태는 영화나 만화같은 미디어의 샘플을 사용한 테크노의 영향이 나타나고 강력한 신시사이저 브레이크 다운이 사용된 형태다.
컴퓨터나 DAW 시스템 기술이 점점 더 발전하면서 프로듀서가 사용할 수 있는 사운드가 다양해지고 전자 음악은 더 빠른 속도로 발전했다. 그 동안 하드코어, 테크노, 드럼 앤 베이스는 서로 분화되기 시작하여 라가(Ragga)와 다크코어를 낳는다. 1990년대 영국의 하드코어 씬은 수 년 동안 여러 영국 본토의 스타일을 포함하고, 테크노와 하드코어는 이 기간 동안 북부와 남부에서 각각 지배적인 장르였다.
해피 하드코어 UK 하드코어
여러 가지 요인으로 인해 하드코어는 1990년대 후반 음악적 방향이 바뀌었다. 이후 그 장르의 기원과 음악적 유사성이 거의 없어졌고 일반적으로 보컬 기반에 때로는 인기 곡을 해피 하드코어로 커버하기도 한다. 이 장르는 영국의 젊은 층을 매료시켰다. 그러면서도 호주, 캐나다, 일본, 미국 등지에서도 세력을 넓혀나갔다.
해피 하드코어 파생 장르
4-Beat라는 용어는 모호하지만 정글 음악이나 예전의 브레이크비트 하드코어와는 달리 필수적으로 들어가는 브레이크 비트에 4/4 정박자 베이스 드럼을 깔아주는 음악들을 가리킨다. 4 -beat라는 말이 브레이크 비트가 없다는 걸 의미하는게 아니다. Impact, Techstep Records, United Dance Recordings를 포함한 여러 음반사에서는 "인정된 형태의 4-beat" 슬로건과 함께 앨범 아트워크에 4-beat 로고를 표시했다. 이 로고는 레코드 샵에서 해피 하드코어와 정글 음악을 쉽게 구별하기 위해 사용됐을 수도 있다.
정직한 법관
독일의 대문호 요한 볼프강 폰 괴테의 단편작품이다. 괴테는 쉴러의 청탁을 받아 그가 발행하던 잡지 <호렌>(독일어: Die Horen)에 <독일 피난민들의 담화>(1795)라는 소설을 연재하였는데, 액자소설 형식의 이 소설에 담겨있는 짧은 이야기들 중 하나가 바로 <정직한 법관> (독일어: Der ehrliche Prokurator)이다. 괴테의 소설임에도 불구하고 한국에는 잘 알려지지 않았는데, 그 이유는 <독일 피난민들의 담화> 자체의 완역본이 아직 없기 때문이다. <정직한 법관>은 창비의 세계문학단편선 독일편 <어느 사랑의 실험>을 통해 한국에 초역되었다.
정직한 법관 내용
이탈리아 어느 한 항구에 해상무역으로 막대한 부를 축적한 상인이 살고 있었다. 어느 날 상인은 재산만으로는 기쁨을 느낄 수 없음을 깨닫고 그것을 함께 누리며 살 여자를 찾기로 한다. 마침내 도시 최고 미인과 결혼식을 올리고 한동안 흡족한 결혼생활을 한다. 그러나 얼마 못 가 상인은 다시 바다로 나가 일을 하고픈 욕구를 느끼고 출항을 결심한다. 남편이 떠난 후 부인은 애초의 정절로부터 멀어지게 되고 결국 한 법관에게 구애하기에 이른다. 그러나 사실 상인의 친구였던 법관은 사정을 다 알고 있었고 부인의 마음을 돌리기 위해 꾀를 써서 금욕생활을 권유하기에 성공한다. 금욕생활로 부인은 점점 지쳐가고 전에 품었던 일탈적 욕구도 거두게 된다. 부인은 ‘정직한’ 법관의 깊은 뜻을 깨닫고 자신을 흔들림으로부터 지켜준 그에게 감사함을 전한다.