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말레이시아 육군
말레이시아 육군(말레이어: Tentera Darat Malaysia; 자위: تنترا دارت مليسيا‎)은 말레이시아군의 지상군 구성 요소이다. 영국 육군의 전통을 따르는 말레이시아 육군은 말레이시아 왕립 해군과 말레이시아 왕립 공군처럼 '왕립'(diraja) 칭호를 사용하지 않는다. 대신, 이 칭호는 말레이시아군 최고사령관인 양 디페르투안 아공('말레이시아 국왕')으로부터 영광을 부여받은 특정 육군 군단과 연대에 부여된다.
말레이시아 육군 역사
말레이시아의 최초 군사 부대는 1861년 3월 1일에 창설된 페낭 자원소총병과 1915년부터 1936년까지 존재했던 말레이 연방주 자원소총병으로 거슬러 올라간다. 현대 말레이시아 육군의 탄생은 말레이 연방주 연방의회가 1933년 1월 23일 말레이 연대 법안을 통과시키면서 이루어졌다. 이는 1933년 3월 1일 느그리슴빌란주, 포트딕슨의 헤이그 라인스 캠프에서 25명의 남성을 최초의 실험적인 말레이 중대에 모집할 수 있게 했다. 링컨셔 연대의 G. 맥아이. S. 브루스 소령이 첫 지휘관이었다. 1935년 1월 1일까지 실험 중대는 150명으로 구성된 말레이 연대가 되었다. 1938년 1월 1일에는 대대가 창설되었고, 1941년 12월 1일에는 두 번째 대대가 창설되었다. 말레이 연대 제1대대는 싱가포르의 아편 언덕(Bukit Chandu) 방어로 유명했다. 1942년 2월 14일의 '아편 언덕 전투'에는 아드난 사이디 중위가 지휘하는 42명의 병사들이 무타구치 렌야 중장 휘하의 일본 제국 육군 제18사단의 공격에 맞서 진지를 방어했다. 제2차 세계 대전 이후 말라야 비상사태 동안 1950년대 초에는 대대 수가 7개로 늘어났다.
말레이시아 육군 역사
코르 아머 디라자('왕립 기갑 군단')는 1952년 9월 1일 연방 정찰 비행대 창설에서 그 뿌리를 찾을 수 있다. 나중에 연방 연대와 합병하여 연방 정찰 군단을 형성했다. 이름은 말레이시아 정찰 군단(1967년 9월 16일), 말레이시아 왕립 정찰 군단(1979년 5월)에서 왕립 기병 군단(1979년 12월)으로 몇 차례 변화를 거쳐 마침내 1986년 12월 8일 코르 아머 디라자가 되었다. 왕립 레인저 연대의 계보는 1863년 준군사조직인 사라왁 레인저스로 시작되었다. 서열상 두 번째이지만, 육군에서 가장 오래된 현역 부대이다.
말레이시아 육군 프로필
말레이시아 육군 깃발은 말레이시아 육군 창설 이래 도입되어 오늘날까지 사용되고 있으며, 말레이시아의 국기 요소와 말레이시아 육군 문장을 결합한 것이다. 이는 말레이시아 육군의 자부심과 용기의 상징 역할을 한다.
이 깃발은 높이 187 센티미터 (74 in)와 너비 91.5 센티미터 (36.0 in)이다. 매일 오전 6시 30분부터 오후 6시 30분까지 특정 의례와 예우에 따라 게양된다.
말레이시아 육군 조직 및 구조
말레이시아 육군은 현재 18개의 군단과 연대를 보유하고 있다. 이들은 전투 요소, 전투 지원 요소, 지원 요소의 3가지 주요 구성 요소로 나뉜다.
군단과 연대는 현재 5개 사단으로 편성되어 있다. 이 중 3개 사단(제2, 제3, 제4사단)은 말레이반도에 기반을 두고 서부 야전군 사령부 산하에 있으며, 나머지 2개 사단(제1사단 및 제5사단)은 말레이시아 보르네오에 기반을 두고 동부 야전군 사령부 산하에 있다.
제21특수부대 그룹 (육군 특수부대), 제10공수여단 및 2개 육군 항공 연대는 독립적인 편성이다.
서부 야전군 사령부, 동부 야전군 사령부 및 2개의 지원 사령부는 육군 사령부(육군 지휘부) 산하에 있다.
현 육군참모총장(말레이어: Panglima Tentera Darat — PTD)은 장성급 장교 다툭 무함마드 하피주딘 빈 잔탄으로, 2023년 9월 6일 탄 스리 모하마드 압 라만 장군의 뒤를 이었으며, 모하마드 압 라만 장군도 같은 날 새로운 말레이시아 국방군 참모총장으로 임명되었다.
말레이시아 육군 계급 구조
말레이시아 육군은 영국 육군에서 물려받은 계급 구조를 사용한다. 말레이시아 육군 계급 구조는 이등병부터 장성급 장교까지 17개 단계로 나뉜다. 이 계급들은 장교와 부사관 계급을 포함하는 기타 계급의 두 가지 주요 그룹으로 나뉜다.
말레이시아 육군 군단 및 연대
레지멘 아스카르 멜라유 디라자('말레이 왕립 연대')는 말레이시아 육군의 가장 선임 연대이다. 그 구성원은 말레이인들 중에서 모집된다. 연대는 27개 대대를 보유하고 있다. 연대에서 가장 선임인 제1대대는 현재 의례 및 왕립 경비 임무를 수행한다. 나머지는 20개의 표준 보병 대대, 3개의 기계화 보병 대대, 3개의 공수 보병 대대로 구성되어 있다. 연대는 소총 녹색 베레모를 착용하지만, 3개의 공수 대대는 암갈색 베레모를 착용한다.
말레이시아 육군 군단 및 연대
제19대대 말레이 왕립 연대(기계화)는 모가디슈 전투 중 소말리아에서 미국 제75레인저연대와 델타 포스 요원 구조 작전에 참여했다. 말배트 1에서 온 32대의 래드판저 콘도르 APC와 113명의 병력은 미국 제10산악사단과 함께 갇힌 레인저들을 구조하기 위해 진입했다. 4대의 APC가 무력화되어 미군 헬기 건쉽에 의해 파괴되었다. 제19말레이 왕립 연대는 작전 중 사망한 병사 1명, 이등병 마트 아즈난 아왕을 잃었고 8명이 부상당했다. 마트 아즈난 아왕 이등병은 나중에 사후에 상등병으로 진급되었고, 국가 최고 무공 훈장인 세리 파흘라완 가가흐 퍼카사를 수여받았다. 총 7명의 장교와 26명의 부사관이 작전 중 용맹함으로 다양한 훈장을 받았는데, 단일 부대에서 단일 작전에서 훈장을 추천받은 인원 중 가장 많은 수였다.
말레이시아 육군 군단 및 연대
레지멘 렌저 디라자('왕립 레인저 연대')는 레지멘 아스카르 멜라유 디라자와 유사한 방식으로 조직된 다민족 부대이다. 현재 이 연대에는 11개 대대가 있다. 이 연대는 사라왁 레인저스와 사라왁 콘스타불러리에서 뿌리를 찾는데, 이들은 말라야 비상사태와 말레이시아 공산당의 말레이시아 분란전 동안 치명적인 명성을 얻은 정글 추적자로 유명했다. 제8대대 왕립 레인저 연대(제8레인저)는 말레이시아 육군 최초로 공수 대대로 전환된 보병 대대였다. 이 부대는 현재 정예 제10공수여단에 소속되어 있다. 말레이시아 육군에서 가장 훈장을 많이 받은 병사, 퇴역 원사 카낭 아낙 랑카우는 제8레인저의 연대 주임원사였다.
말레이시아 육군 군단 및 연대
레지멘 셈파단('국경 연대')은 국경을 담당하는 제300 시리즈 향토군 부대에서 새로 창설된 연대이다. 당시 부총리이자 국방부 장관이었던 나지브 라자크는 2006년 7월 1일 국경 순찰 전담 신규 연대 창설을 발표했다. 이 연대 병력은 다양한 연대와 군단, 특히 레지멘 아스카르 와타니아에서 차출될 예정이다. 육군은 이 신규 연대의 2~3개 여단을 편성할 것으로 예상된다. 이 신규 연대는 2008년 2월 9일 켈란탄 타나메라에서 나지브 라자크에 의해 공식적으로 창설되었다.
코르 아머 디라자('왕립 기갑 군단')는 말레이시아 육군에 기갑 능력을 제공한다. 현재 이 군단은 다양한 장갑차 (AV-8 젬피타, ACV-300 아드난, K-200 KIFV)와 경전투 차량으로 무장한 5개 대대 (때로는 연대라고도 불린다)로 구성되어 있다. 코르 아머 디라자의 제11연대는 폴란드로부터 48대의 PT-91M 주력 전차를 유일하게 운용한다.
말레이시아 육군 군단 및 연대
레지멘 아르틸레리 디라자 (왕립 포병 연대)는 말레이시아 육군의 포병 부대로, 육군 부대에 포병 지원 및 국지 방공을 제공한다. 이 연대는 브라질제 아스트로스 II MLRS 다연장 로켓 시스템 36대와 남아프리카산 G5 MkIII 견인포 28대를 갖추고 있다. 방공은 스위스 오리콘 트윈 35mm 및 스웨덴 보포스 40mm 대공포와 영국제 저나스 및 스타버스트, 파키스탄제 안자, 중국제 FN-6, 러시아제 이글라와 같은 미사일 시스템을 혼합하여 제공한다. 말레이시아는 2015년에 영국으로부터 스타스트릭 V-쇼래즈 미사일 구매를 약속했다.
레지멘 셈보얀 디라자('왕립 통신 연대')는 전략 통신, 전술 통신, 전자전, 그리고 레이더와 같은 조기 경보 시스템을 담당한다.
코르 폴리스 텐테라 디라자('왕립 군사 경찰 군단')는 야전군의 일부로 전개되어 육군 작전을 지원하고 육군 요원들 사이의 적절한 행동을 강제한다. 기지 보안을 담당하는 것 외에도 군사 경찰은 육군 재산이나 군인에 의한 범죄 활동을 예방하고 조사하는 임무를 맡고 있다.
말레이시아 육군 군단 및 연대
레지멘 아스카르 주루테라 디라자('왕립 공병 연대')는 폭파, 교량 건설, 공군 기지 활주로와 같은 군사 기반 시설 수리 또는 비상 상황에서 장애물 제거 임무를 맡고 있다.
코르 주루테라 레트릭 단 젠테라 디라자('왕립 전기 및 기계 공병 군단')는 말레이시아 육군의 모든 차량 및 기계 유지보수를 담당한다.
코르 리식 디라자('왕립 정보 군단')는 심리전 (psyops), 감시, 지능, 수색정찰, 그리고 방첩 작전에 특화되어 있다. 선전과 반선전을 다루는 것 외에도, 이 군단은 신병들이 훈련 과정에 처음 등록할 때 배경 조사를 수행하는 임무도 맡고 있다. 코르 리식 디라자에는 두 개의 육군 전투 요소가 배속되어 있다.
코르 오르드난스 디라자('왕립 병기 군단')는 모든 군수품과 병기류가 적절하게 보관, 보안 및 재고 관리되도록 보장한다.
코르 아가마 앙카탄 텐테라 (KAGAT; '국군 종교 군단')는 말레이시아 국군 내 무슬림, 기독교 및 기타 종교인을 위한 종교(군종) 서비스를 수행한다. 또한 상담을 제공하고 전장에서 의례 기도를 수행한다.
말레이시아 육군 군단 및 연대
코르 페르키드마탄 디라자('왕립 군수 군단')는 말레이시아 육군의 다양한 부대에 병력과 물품을 수송하는 임무를 맡고 있다.
코르 케시하탄 디라자('왕립 의무 군단')는 육군 위생병 및 기타 전문가를 위한 훈련을 제공한다. 이 부대는 국군 병원을 운영하고 야전 이동 병원을 제공한다. 또한 파키스탄, 아프가니스탄, 서사하라, 인도네시아, 팔레스타인에 구호 MALMEDTIM (말레이시아 의료팀)을 파견하기도 했다.
코르 페르키드마탄 암('일반 서비스 군단')은 전체 국군의 행정, 교육 문제, 홍보 및 재정 관리를 담당한다.
말레이시아 육군 군단 및 연대
제21 그럽 게락 카스 (21 GGK; '제21특수 서비스 그룹')는 말레이시아 육군의 특수부대 및 코만도 부대이다. 21 GGK는 말레이시아 육군의 두 개 정예 부대 중 하나이다. 21 GGK는 다양한 전문가와 특수 작전 또는 비재래전을 수행할 수 있는 코만도 연대의 작전 본거지이다. 이 연대가 참여한 알려진 해외 작전 중 하나는 1994년 7월 18일 유노솜 II에서 유엔 정보국장을 수송하는 호송대를 소말리아 민병대가 공격한 사건이다. 이 작전에서 연대원 2명이 작전 중 사망했고, 4명이 부상당했다. 부상자 중 한 명은 민병대에게 볼모로 잡혔다가 9시간 후에 풀려났다.
제10공수여단 (10 Para Bde; 말레이어: 10 브리게드 파융 테르준 — 10 Bgd Para)은 말레이시아 국경 내외에 신속하게 배치될 임무를 맡은 정예 공수 부대이다. 제10공수여단은 말레이시아 신속 전개군(말레이어: 파수칸 아투게락 세파트 — PAC)의 핵심 요소이며, 전쟁이나 비상 사태 시 말레이시아의 주요 주공 병력이다.
파수칸 우다라 텐테라 다랏('육군 항공 군단')은 말레이시아 왕립 공군 장교들을 중심으로 편성된 육군 항공 지부이다. 이 새로운 육군 편성은 연락 임무, 제한된 수송 능력 제공, 근접항공지원, 그리고 경관측 헬리콥터를 이용한 항공 수색정찰을 담당한다. 이 부대는 현재 881 육군 항공 연대, 882 육군 항공 연대, 883 육군 항공 연대의 세 개 비행대를 보유하고 있다. 주요 육군 항공 군단 기지는 조호르주 클루앙에 위치해 있다. 2019년 기준으로, 항공 군단은 10대의 아구스타웨스틀랜드 AW109 경헬리콥터와 14대의 시코르스키 S61A-4 누리 중형 헬리콥터를 장비하고 있다. 882 육군 항공 연대는 노후화된 시코르스키 S61A-4를 대체하기 위해 새로운 시코르스키 UH-60 블랙 호크를 인수할 예정이며, 883 육군 항공 연대는 2022년에 6대의 MD530G 경공격 헬리콥터를 인수했다.
레지멘 아스카르 와타니아('향토군 연대')는 말레이시아 국방의 제2선을 형성한다. 대학생, 전문가, 민간인으로 구성되며, 말레이시아 정규군을 지원하고 분쟁 시 핵심 시설의 보안을 담당한다. 원래 지역 및 국지 방어를 담당했지만, 레지멘 아스카르 와타니아 부대는 재편성되어 필요할 때 정규 부대와 함께 최전방 임무를 수행할 것이다. 기갑 비행대와 같은 레지멘 아스카르 와타니아 부대는 여러 코르 아머 디라자 연대의 필수 부대이다.
바탈리온 시압 세디아 텐테라 다랏 (BSSTD; '육군 신속 대대 — ARB')은 말레이시아 육군의 전투 준비 대대이다. ARB는 유엔 평화유지활동국 (UN DPKO)의 명령에 따라 단기간에 해외 분쟁 지역에 배치될 수 있다. 이 대대는 특수 작전, 기갑, 보병 및 화생방방호 (CBRN 방호)를 포함한 여러 능력을 갖추고 있다. 현재 왕립 레인저 연대 제7대대(기계화)(7 RRD (Mek))가 ARB의 주요 전투 요소로 지정되어 있다. 7 RRD (Mek)는 말레이시아 육군 대테러 연대인 제11특수 서비스 연대의 특수 작전 요원을 포함한 다양한 군단과 연대의 지원을 받는다.
말레이시아 육군 병력
말레이시아 육군 병력은 현역 육군에 약 80,000명IISS (2012), p. 264</ref>, 현역 예비군에 50,000명 그리고 준군사조직에 26,600명의 현역과 244,700명의 예비군으로 구성된다.
말레이시아 육군은 5개 보병 사단, 11개 보병 여단, 1개 기계화 여단, 3개 국경 여단, 1개 특수부대 여단, 1개 공수 여단으로 구성되어 있다.
향토군은 다음을 포함한다:
말레이시아 육군 현재
1997년 경제 위기에서 회복한 이후, 말레이시아 육군은 말레이시아군의 다른 부대들과 함께 현대화 프로그램에서 다시 추진력을 얻었다.
현재 미국산 M4 카빈은 모든 육군 부대의 표준 지급품이며, 슈타이어 AUG는 특정 부대에서만 제한적으로 사용되고 있다. 이전 표준 지급품이었던 M16A1 소총은 의례용 및 레지멘 아스카르 와타니아에서만 사용된다. M4 카빈과 슈타이어 AUG는 모두 SME 오드넌스에서 현지 생산되지만, 슈타이어 AUG 소총은 더 이상 생산되지 않는다. LIMA 2023과 관련하여 아랍에미리트 EDGE 그룹은 말레이시아 기업 케테크 아시아와 기술 이전을 통해 카라칼 소화기를 현지 생산하기 위한 계약을 체결했다.
말레이시아 육군 현재
첫 주요 조달은 최초의 주력 전차 연대를 건설함으로써 이정표를 세우는 것이었다. 말레이시아 육군은 2010년 3월 판매 계약이 완전히 완료되어 폴란드로부터 48대의 PT-91M 펜데카르 주력 전차와 ARV WZT-4와 같은 기타 전차 기반 장비를 인도받았다. 2024년 현재 육군은 계획된 SLEP 프로그램을 통해 모든 PT-91M 펜데카르 전차를 업그레이드할 계획이다. 2016년, 말레이시아 회사 에티카 스트라테지 Sdn Bhd는 라인메탈과 오토카르와 터키 합작 투자 알타이 MBT에 대해 협력할 가능성에 대한 계약을 체결했다.
말레이시아 육군 현재
말레이시아 육군은 또한 현재 재고를 신속하게 기계화하고 있다. 2004년에 267대의 국내 제조 데프테크 ACV-300 아드난 IFV를 육군이 인수했으며, 111대의 K200 장갑차도 대한민국에서 구매했다. 파키스탄의 박타르-시칸 ATGM 조달 후, 이들은 ACV-300 아드난에 설치되었다. 2023년 현재 육군은 서비스 수명 연장 프로그램(SLEP)으로 60대의 ACV-300 아드난을 현대화할 예정이다. 육군은 모든 ACV-300 아드난 및 K200 KIFV 함대에 대한 SLEP를 계획했다. AV4 리판바라 MRAP도 데프테크에서 육군용으로 제조되었으며 동말레이시아 ESSCOM 작전 지역에 배치되어 있다. 2014년 육군은 터키의 FNSS 파르스를 기반으로 하고 FNSS 방위 시스템즈의 지원을 받아 제조된 국내 생산 데프테크 AV8 젬피타도 조달했다. 말레이시아 회사 AVP 엔지니어링은 한국 방위 회사 두산 DST와 협력하여 말레이시아 정부의 선택을 받으면 블랙 폭스 6x6 차륜형 장갑차를 제공하고 있다. 2017년 말레이시아 육군은 레바논의 평화유지 임무에 사용하기 위해 IAG 가디언 장갑차를 획득했다. 말레이시아 육군은 재고에 국내산 경장갑차를 추가할 계획이다. 2019년 말레이시아 정부는 새로운 다목적 경장갑차에 대한 입찰을 발표했다. 이 새로운 차량에 필요한 변형은 무전기 장착형, 박격포 운반형, 대전차 유도 미사일 운반형, 경공격 차량 및 특수 작전 차량이다. 이 새로운 경장갑차는 URO VAMTAC 및 국내산 웨스트스타 GK-M1/M2 함대를 보강하는 데 사용된다. 2020년 8월, 국방부는 콘도르 APC와 SIBMAS IFV를 대체할 장갑차를 찾기 위한 공개 경쟁을 준비하고 있다. 육군은 4x4 및 6x6 구성으로 약 250-400대의 장갑 전투 차량을 요청했다. 2024년 현재 육군은 새로운 밀데프 타란튤라 HMAV 차량 136대를 주문했으며, 2021년 이후 200대 이상의 첸다나 오토 4x4 차량도 육군에 인도되었다. DSA 2022 전시회에서 밀데프 국제 기술은 두 번째 장갑차인 밀데프 렌타카를 출시하고 말레이시아 육군 장갑차 프로그램에 제안했다. 같은 전시회에서 말레이시아는 UNIFIL 파견대에 사용할 에즈데르 얄친을 말레이시아 육군에 구매하는 계약을 체결했다. 밀데프는 또한 말레이시아 육군 고기동 경전술 차량 프로그램에 밀데프 리바트 HMLTV를 제안했다.
말레이시아 육군 현재
남아프리카산 G5 Mk III 155mm 곡사포 28문을 추가했음에도 불구하고, 또 다른 주요 조달은 브라질산 아스트로스 MLRS 18문으로, 2006년에 인도가 완료되었다. 2007년에는 18문의 MRLS 2차 발주가 이루어졌다. 미국은 총 29문의 M109 자주포를 말레이시아 육군에 이전하는 데 동의했다고 알려졌으나, 이 거래는 마지막 순간에 취소되었다. 2018년 말레이시아 육군은 18문의 넥스터 LG1 Mk III 105mm 곡사포를 주문했다. 2024년 10월, 말레이시아 육군이 미래 자주포로 EVA M2 155mm SPH를 선정했다고 보도되었다.
현재 방공망 업그레이드 요구 사항도 있다. 그러나 중거리 지대공 미사일 시스템 도입 여부에 대한 육군과 공군 간의 분쟁으로 조달이 보류되었다. 육군 참모총장 이스마일 빈 하지 자말루딘의 최근 인터뷰에 따르면, 육군은 중거리 방공 역할을 인수할 의도가 없다. 말레이시아 방위 회사 웨스트스타 디펜스 인더스트리즈와 그 자회사 글로벌 코미티드는 영국 방공 회사 탈레스와 협력하여 말레이시아 육군에 스타스트릭 지대공 미사일을 배포하고 있다.
말레이시아 육군 현재
말레이시아 육군은 현재 항공 부대 강화에 중점을 두고 있다. 2006년 9월, 말레이시아 육군은 11번째이자 마지막 아구스타 웨스트랜드 AW109를 인수했다. 이 헬리콥터들은 초기에 노후화된 SA316B 아에로스파시알 알루에트 III 헬리콥터를 보완하고 궁극적으로 대체하기 위한 것이다. 일부는 경무장을 장착하고 정찰 관측 부대에 배치될 예정이었다. 또한 육군은 RMAF에서 퇴역한 S61A-4 누리 다목적 헬리콥터도 인수할 예정이며, 이들은 육군 항공대의 최초 항공 수송 부대인 881 및 882 비행대의 주축을 이룰 것이다. 사바주 동부의 보안, 특히 술루해의 무장 세력 공격을 강화하기 위해 말레이시아 정부는 미국으로부터 총 6대의 맥도넬 더글러스 MD-530G 경공격 헬리콥터를 말레이시아 육군에 구매했다. 2023년 육군은 S61A-4 누리를 대체할 시코르스키 UH-60 블랙 호크 헬리콥터를 인수했다. 계약 지연으로 인해 시코르스키 UH-60 블랙 호크 획득 계획이 취소되고 아구스타웨스틀랜드 AW149로 대체될 예정이다.
말레이시아 육군 현재
말레이시아 육군은 현재 미래 병사 시스템(FSS)이라는 병사 현대화 프로그램을 진행하고 있다. FSS 하에서 말레이시아 육군은 모든 병사에게 케블라 헬멧, 케블라 방탄복, 오클리 고글 및 귀 보호 장비와 같은 개인 보호 장비(PPE)를 장비할 계획이다. 이 프로그램에는 모든 표준 지급 M4 카빈에 SOPMOD 키트를 장착하고, 병사들에게 글록 권총 시리즈 권총을 지급하는 것도 포함된다. 말레이시아 전자 회사인 사푸라는 헤드 서브 시스템(HSS), 바디 서브 시스템(BSS), 무기 서브 시스템(WSS)의 세 가지 영역을 통해 SAKTI 병사 시스템 개념을 제공하고 있다. HSS는 데이터 출력, 헬멧 마운티드 디스플레이, 이어피스 및 마이크가 있는 헬멧 장착형 마이크로 카메라와 야간 투시 기능을 포함한다. WSS는 무전기 푸시투톡, HMD 켜고 끄기, HMD 밝기 조절, 아군에게 영상 전송 등 주요 기능을 갖춘 한 손 사용을 위한 5버튼 무선 컨트롤러로 구성된 소총 제어 장치를 포함한다.
말레이시아 육군 현재
FSS는 네트워크 중심 작전(NCO) 시스템과 연계하여 국군 3개 부대에 공유된 상황 인식, 상호 운용성, 공통 작전 그림을 X-밴드 위성 기반 링크와 무인 항공기(UAV) 시스템을 통해 제공할 것이며, 3개 부대의 자체 동기화를 가능하게 할 것으로 기대된다. 이 프로그램은 여러 단계를 거칠 것이며, 1A단계(이동형 X-밴드 위성 통신 링크 구현)와 2단계(FSS와 NCO의 능력 시연)는 성공적으로 완료되어 2017년에 운영되었다. 2018년 연례 DSA 컨벤션에서 말레이시아 육군은 육군 작전실과 FSS 시스템을 장비한 병사들 간의 NCO 시스템을 통한 합동 훈련을 시연했다. 이 훈련에서 육군 작전실은 병사들이 다양한 활동을 수행하는 것을 조율했다. 첫째는 포병 사용과 FSS 및 NCO 장비를 통한 포병의 정확성을 포함하는 3인 분대의 실사격, 둘째는 육군 훈련 센터에서의 훈련, 마지막은 동말레이시아에서의 실제 모의 작전이었다. 현재 제12 왕립 말레이 연대와 제4 기계화 여단과 같은 여러 전투 요소가 이 시스템을 장비하고 있다. 이 시스템의 사용을 통해 말레이시아 육군은 전 세계 어디에서든, 특히 유엔 작전 중에 작전할 수 있다.
말레이시아군 총사령관
최고 사령관 또는 총사령관(말레이어: Pemerintah Tertinggi, 자위: ڤمرينته ترتيڠݢي‎)은 말레이시아군의 지휘 구조에서 가장 높은 직책이다. 이 직책은 말라야 연방(이후 말레이시아)이 독립한 1957년부터 시작되었다. 현재의 역할, 의무 및 권한은 말레이시아 헌법과 1972년 군법에 의해 규정된다.
말레이시아군 총사령관 기능과 책임
말레이시아 헌법은 최고 사령관의 직책이 말레이시아의 국가원수인 양 디페르투안 아공에게 귀속된다고 명시한다.
1972년 군법은 말레이시아 의회에 의해 육군, 해군, 공군 세 서비스 전체를 규율하는 모든 규정을 하나의 법률로 통합하기 위해 통과되었으며, 최고 사령관으로서 국가원수의 기능과 의무를 설정한다. 이 법은 다음 조항에서 최고 사령관에게 다음 의무를 할당한다.
육군참모총장 (말레이시아)
육군참모총장(말레이어: Panglima Tentera Darat — PTD, 자와: ڤڠليما تنترا دارت‎)은 말레이시아 육군에서 가장 높은 직위이며, 1977년부터 4성 장군 계급의 장군이 맡고 있다. 육군참모총장은 말레이시아군 평의회의 일원이며 국방부 참모총장에게 직접 보고한다.
현재 육군참모총장(말레이어: Panglima Tentera Darat — PTD)은 다툭 무함마드 하피주데아인 빈 잔탄 장군으로, 2023년 9월 6일 모함마드 압 라만 장군을 이어받았으며, 모함마드 장군은 같은 날 새로운 국방부 참모총장 (말레이시아)으로 임명되었다.
아삼 페다스
아삼 페다스(말레이어: Asam pedas, 말레이어로 "신맛 매운맛")는 동남아시아, 특히 말레이시아, 인도네시아, 싱가포르에서 흔히 볼 수 있는 전통적인 신맛과 매운맛의 굴라이(말레이어: gulai, 커리와 비슷한 국물 요리)로 일종의 생선 스튜 요리이다. 이 요리는 주로 말레이, 미낭카바우, 아체, 페라나칸 요리와 관련이 있으며, 다양한 해산물이나 민물고기를 사용해 조리한다.
국물은 고추와 향신료를 섞어 만들며, 신맛은 지역에 따라 다르지만 보통 타마린드, 아삼 케핑(말레이어: asam keping, 건조한 가르시니아 조각), 라임 즙 등으로 만든다. 지역별로 불리는 이름도 다양한데, 예를 들어 미낭카바우에서는 아삼 파데(말레이어: asam padeh), 아체에서는 아삼 케응(말레이어: asam keueung), 페라나칸에서는 게랑 아삼(말레이어: gerang asam) 등으로 부른다.
아삼 페다스
아삼 페다스의 발전은 주로 해상 교역이 활발했던 말라카와 서수마트라의 미낭카바우 지역과 관련이 있다. 이 지역들은 오랜 문화 교류와 지역 무역망을 통해 교류하며 요리법을 발전시키는 데 기여했다. 다양한 요리 전통의 영향으로 지역별 재료와 조리법이 변형되면서, 독특한 지역적 특성을 가진 다양한 아삼 페다스가 생겨났다.
오늘날 아삼 페다스는 말레이 반도, 수마트라, 보르네오, 리아우 제도 전역에서 널리 조리된다. 재료, 조리법, 맛의 차이는 각 지역의 문화적, 지리적 특성을 반영하며, 이 요리가 발전해 온 과정을 보여준다.
아삼 페다스 역사적 문화적 기원
아삼 페다스는 말레이와 미낭카바우 전통에 걸친 요리 유산의 일부로, 정확한 기원은 명확하지 않다.
한 가지 이론에 따르면 아삼 페다스는 말라카 항구 도시에서 시작된 것으로 본다. 이곳에서는 해상 무역을 통해 현지인, 중국인, 포르투갈인 커뮤니티가 서로 교류했다. 이러한 교류가 요리 발달에 영향을 준 것으로 보며, 특히 신맛을 내는 타마린드 도입과 고추, 레몬그라스, 강황 등의 향신료 사용이 중요한 역할을 했다. 또한 아삼 페다스는 말레이와 중국 요리 전통을 결합한 페라나칸 요리의 영향을 받았다.
아삼 페다스의 미낭카바우 버전인 아삼 파데(asam padeh)는 인도네시아 서수마트라의 미낭카바우족과 관련이 있다. 아삼 파데는 신맛과 매운맛이 특징이며, 파당 지역의 레스토랑에서 널리 조리된다. 미낭카바우 요리를 전문으로 하는 이러한 식당들은 인도네시아 전역뿐 아니라 말레이시아와 싱가포르 일부 지역에서도 찾아볼 수 있으며, 이 요리가 원래 지역을 넘어 대중화하는 데 기여했다.
아삼 페다스 역사적 문화적 기원
아삼 페다스의 확산은 말레이 제도 전역의 말레이어 사용 집단 사이에서 오랜 해상 무역로와 문화 교류와도 관련된다. 오늘날 아삼 페다스는 잠비, 리아우, 리아우 제도, 아체, 조호르, 말라카, 싱가포르, 보르네오 일부 지역, 특히 서칼리만탄의 폰티아낙 등 말레이시아와 주변 지역에서 흔히 조리된다. 기본 재료는 신맛과 매운맛의 국물에 생선을 끓이는 것이 일반적이지만, 신맛을 내는 재료인 타마린드, 아삼 칸디스, 라임 주스와 그 외 재료는 지역별로 다르다.
아삼 페다스 요리의 특징
아삼 페다스는 전통적으로 해산물이나 민물고기를 타마린드로 신맛을 낸 국물에 고추와 향신료를 함께 넣어 끓여 만든다. 타마린드 과육을 물에 불린 뒤 즙을 내는 것이 가장 일반적인 신맛 재료지만, 편리성을 위해 상업용 타마린드 페이스트를 사용하기도 한다. 일부 지역에서는 아삼 칸디스(말레이어: asam kandis, 건조한 가르시니아)나 아삼 순티(말레이어: asam sunti, 햇볕에 말린 소금에 절인 빌림비)를 대신 사용해 비슷한 신맛을 내기도 한다. 주요 재료로는 양파, 생강, 고추 페이스트, 강황, 새우젓, 소금, 다운 케숨(말레이어: daun kesum, 라우람) 등이 포함된다. 가지, 오크라, 토마토 같은 채소를 넣어 스튜의 맛과 질감을 더 풍부하게 만들기도 한다.
아삼 페다스에 사용하는 생선은 다양하다. 고등어, 점다랑어, 참치, 가다랑어, 홍돔, 구라메, 판가시우스, 갑오징어 등이 포함된다. 생선 전체를 넣거나 머리만 넣어 매콤하고 신맛 나는 생선 스튜를 만들기도 한다. 생선은 그 모양과 식감을 유지하기 위해 일반적으로 조리 마지막에 넣는다. 이렇게 하면 서빙할 때 생선이 부서지지 않고 모양과 식감을 그대로 유지할 수 있다.
아삼 페다스 요리의 특징
말라카에서는 아삼 페다스의 농도가 비교적 묽고 국물이 많은 편이다. 신맛과 매운맛은 그대로 유지되며, 일반적으로 호로파씨, 커민 씨, 캔들넛, 갈랑갈을 사용한다. 향을 내기 위해 다운 케숨 대신에 카피르 라임 잎을 쓰기도 한다.
페라나칸 버전의 게랑 아삼 이칸(말레이어: gerang asam ikan)은 뿌리 향신료를 더 깊게 사용한다. 주로 통생선을 타마린드, 고추, 다운 케숨과 함께 끓인다. 일부 레시피에서는 봉가 칸탄(말레이어: bunga kantan, 토치 생강)을 사용하기도 하지만, 전통 요리사들은 본래의 허브 향을 유지하기 위해 사용하지 않는 경우도 있다.
조호르에서는 남부 지역에서 국물이 걸쭉하고 강한 맛으로 준비하며, 후추와 절인 겨자잎을 추가해 신맛을 강조하기도 한다. 반면 북부 지역인 탕막, 무아르, 바투 파핫, 클루앙에서는 국물이 묽고 후추를 사용하지 않는다. 생선을 닭고기로 바꾼 아삼 페다스 아얌(말레이어: asam pedas ayam)도 지역적 변형으로 본다.
아삼 페다스 요리의 특징
조호르의 멜라우-부기스 공동체에서는 아삼 페다스를 나수 메티(말레이어: nasu metti)라고 부른다. 주로 부라삭(말레이어: burasak), 르팟 루이(말레이어: lepat lui) 같은 쌀떡과 함께 제공하며, 특히 이드 알피트르 같은 축제 때 전통을 이어가는 의미로 서빙된다.
케다에서는 태국 요리 영향을 강하게 받아 민물고기를 사용한다. 신맛은 타마린드, 아삼 케핑, 라임 주스 등 다양한 재료에서 나온다. 향신료로는 커민 씨가 주로 사용되어 독특한 향을 만든다.
리아우 지역에서는 아삼 페다스 이칸 바웅(말레이어: asam pedas ikan baung)을 만든다. 바웅이라는 생선을 아삼 칸디스나 타마린드에 재워 비린내를 줄이고 국물에 독특한 신맛을 낸다. 리아우 제도, 특히 링가(Lingga)에서는 아삼 페다스를 렘펭 사구(말레이어: lempeng sagu)라는 얇은 사고 케이크와 함께 제공한다. 사고 가루와 코코넛을 섞어 굽고 양념해 만들며, 전통적으로 아침 식사나 공동 행사에서 먹는다.
아삼 페다스 요리의 특징
서수마트라 미낭카바우 지역에서는 아삼 파데 다깅(말레이어: asam padeh daging)이라는 비슷한 요리가 있다. 생선 대신 소고기를 주재료로 사용하며, 신맛과 매운 국물이 특징이다. 전통적으로 아삼 칸디스를 사용하며, 현대 변형에서는 생선이나 닭고기를 섞기도 한다. 아삼 파데 다깅은 파당의 레스토랑에서 주로 제공되며, 의례 행사에서도 자주 등장한다.
아체에서는 아삼 케웽(말레이어: asam keueng) 혹은 아삼 페다스 아체(말레이어: asam pedas Aceh)라는 비슷한 시고 매운 요리가 있다. 신맛은 햇볕에 말려 소금에 절인 빌림비에서 나온다. 국물은 강황, 고추 등의 지역 향신료로 맛을 내며, 고등어, 참치, 새우 등 현지 해산물과 함께 제공된다.
구수계
구수계(중국어: 口水雞, 커우수이지)는 '군침 도는 닭고기' 라는 뜻으로 쓰촨 지방에서 즐겨먹는 닭고기 냉채요리이다. 한국에서는 줄여서 침닭이라고 부르기도 한다. 삶은  닭고기에 정향, 후추, 산초 등의 향신료를 넣어 만든 라유(중국어: 辣油, 고추기름)을 얹어 맛을 낸다. "사천 지역 삼천리에 이름을 날리고, 강남 12주에 향이 퍼진다"는 말이 있을 정도로 유명한 쓰촨의 대표 요리이다.
구수계 명칭의 유래
1980년대 후반, 후베이 출신의 류싱(劉星)은 충칭에서 쓰촨지역에서 즐겨먹던 냉닭 요리를 개량하여 새로운 요리를 만들었다. 그는 이 요리의 이름을 중국의 유명 소설가 궈모뤄(중국어: 郭沫若, 곽말약)가 쓴 《전파곡》(중국어: 賟波曲) 가운데 "어렸을 때 내 고향 쓰촨에서 먹었던 하얀 고기와 붉은 고추기름의 닭 반찬을 생각하면 입가에 침이 줄줄 흐른다."라는 구절에서 "침이 줄줄 흐른다(口水長流)"는 표현이 너무 생생해서 이 구절을 따 구수계라고 불렀다고 전해진다..
어렸을 때 내 고향 쓰촨에서 먹었던 백참지(삶은 닭), 하얀 고기와 선명한 붉은 고추기름, 지금 생각만 해도 입가에 침이 줄줄 흐른다.
- 《전파곡》(賟波曲)
구수계 조리법
삶은 닭고기를 먹기 직전에 썰어, 아래와 같이 만든 고추기름을 넉넉히 붓고, 파, 볶은 참깨, 잘게 부순 땅콩을 올려 먹는다. 사천산 건고추(중국어: 子彈頭辣椒)와 바오닝초(중국어: 保寧醋) 같은 현지 재료를 쓰면 제대로 된 맛이 난다. 진한 붉은 소스에 하얀 닭고기가 잠긴 모습이 식욕을 자극하고, 입에 넣으면 다양한 향신료의 매운 향과 얼얼한 맛이 입으로 퍼지는데 자극적이지 않다. 양념의 향을 따라오는 부드러운 닭고기, 고소한 참깨, 파향의 어우러지는 맛이 좋다.
먼저 닭에 소금, 사오싱주(중국어: 紹興酒), 화자오(중국어: 花椒)를 바르고, 닭 안쪽에는 마늘, 생강, 파를 넣어 밑간한다. 그다음 끓는 물에 넣고 불을 줄여 천천히 익히는데, 이때 양념의 향이 물 온도와 함께 닭 속으로 스며든다. 닭이 익으면 불을 끄고 뜨거운 물 속에 그대로 잠시 두면, 닭고기가 부드럽고 껍질이 터지지 않는다. 닭다리의 가장 두꺼운 부분을 젓가락으로 찔렀을 때 맑은 육즙이 나오면 완성이다. 닭이 익으면 바로 찬물이나 얼음물에 넣어 식힌다. 이렇게 하면 껍질이 탱탱하고 속살은 시원하다. 닭은 먹기 직전에만 썰거나 뼈를 발라 육즙을 지킨다.
구수계 조리법
양념의 핵심은 라유이다. 제품을 써도 되지만, 고추기름을 직접 만들면 더욱 맛있다. 향신료로는 팔각(중국어: 八角), 계피, 초과(중국어: 草果), 화자오(중국어: 花椒) 등을 쓰며, 살짝 가열한 카놀라유(중국어: 芥花油)에 넣어 약불로 천천히 볶는다. 기름이 너무 뜨겁지 않아야 향이 타지 않는다. 볶은 뒤 생강, 마늘, 파를 넣어 향을 더한 다음 향신료를 건져낸다. 그다음 이 뜨거운 기름을 고춧가루와 화자오가루가 들어 있는 그릇에 붓는다. 뜨거운 기름을 부으면 연기가 피어오르며 매운 향이 퍼진다. 이때 고춧가루가 타지 않도록 골고루 계속 저어주어야 한다. 물을 한 두 방울 떨어뜨리면 증기로 인해 고춧가루가 가라앉고 향이 더 잘 퍼진다. 이렇게 만든 고추기름을 식혀서 하룻밤 숙성시키면 맛이 깊어진다. 식힌 고추기름에 설탕, 소금, 식초, 참기름, 다진 마늘과 생각을 넣어 섞으면 완성이다.
나시 울람
나시 울람(말레이어: nasi ulam)은 인도네시아, 말레이시아, 그리고 일반적으로 말레이 문화권에서 즐겨 먹는 전통 요리이다. 찐 쌀밥 위에 여러 가지 허브와 채소를 곁들여 먹는 음식으로 나시(nasi)는 찐 쌀밥을, 울람(ulam)은 샐러드를 의미한다.
주로 사용되는 허브는 병풀 잎(말레이어: pegagan)이지만, 레몬 바질(말레이어: kemangi)이나 다른 채소, 향신료로 대체할 수도 있고 다양한 반찬을 함께 곁들여 먹는다. 나시 울람은 베타위 족과 말레이 요리의 대표적인 음식 중 하나로, 지역마다 다양한 변형이 있으며 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, 태국 남부 등지에서 널리 먹는다. 보통 삼발(말레이어: sambal)이라 불리는 매운 칠리 페이스트와 함께 제공된다.
나시 울람 역사
나시 울람은 베타위 족의 전형적인 쌀 밥 요리이다. 나시 울람은 여러 문화가 융합된 음식으로, 요리와 함께 먹는 반찬의 형태가 다양하게 발전했다. 하얀 밥 위에 코코넛 세룬뎅(말레이어: serundeng, 볶은 코코넛 가루)과 땅콩을 올려 먹는 방식이 인도 요리의 영향을 받은 것이라는 주장도 있다. 인도네시아에서는 나시 울람을 자카르타뿐 아니라 수마트라와 발리에서도 볼 수 있다. 베타위 어에서 '울람(말레이어: ulam)'은 잘게 간 코코넛으로 만든 세룬덩을 뜻하며, 이것을 갓 지은 뜨거운 흰밥에 비벼 먹으면 고소하면서 약간 매운 맛이 입안에 퍼진다.
나시 울람의 기원은 반튼 주의 탕그랑 지역으로 알려져 있다. 하지만 오늘날 이 지역에서는 나시 울람을 찾아보기 어렵고, 대부분은 이를 자카르타의 음식으로 인식하고 있다. 과거 땅그랑 출신의 나시 울람 상인들이 자카르타의 글로독(Glodok) 지역으로 가서 나시 울람을 팔았기 때문이다. 자카르타에서 이 요리는 특히 화교(중국계 인도네시아인)들에게 큰 인기를 얻었다.
나시 울람 변형
인도네시아에서는 나시 울람을 베타위 족의 요리뿐 아니라 발리와 수마트라의 말레이 요리에서도 발견된다.
자카르타에서는 두 가지 형태의 나시 울람이 있다. 북부와 중부 자카르타의 스프형태의 습식(인도네시아어: basah) 나시 울람과 남부 자카르타의 건식(인도네시아어: kering) 나시 울람이 있다.
인도네시아식 나시 울람은 보통 레몬 바질(인도네시아어: kemangi), 고추, 오이 슬라이스, 땅콩 가루, 세룬뎅(인도네시아어: serundeng, 볶은 코코넛) 등을 곁들여 양념한다. 그 위에는 다양한 반찬이 함께 올라가는데, 예를 들어 덴뎅(인도네시아어: dendeng, 쇠고기 육포), 텔루르 다다르(인도네시아어: telur dadar, 달걀 지단), 페르케델(인도네시아어: perkedel, 으깬 감자전), 튀긴 두부나 템페, 크루푹(인도네시아어: krupuk, 새우칩) 등이 있다.
나시 울람 변형
말레이시아의 나시 울람은 삶은 밥을 식혀서 잘게 썬 허브, 다운 카둑(말레이어: daun kaduk, 야생 후추 잎), 푸쿡 가쥬스(말레이어: pucuk gajus, 카슈나무 새순), 양파 등을 섞어 만든다. 또한 케리식(말레이어: kerisik, 볶은 코코넛 가루)과 여러 가지 향신료를 함께 넣으며, 때로는 잘게 부순 튀긴 생선을 섞기도 한다. 이러한 형태의 나시 울람은 말레이 반도 북서부 지역에서 흔히 볼 수 있다. 한편, 말레이 반도 북동부 지역에는 밥에 푸른색을 더한 특별한 형태가 있는데, 이것은 나시 케라부(말레이어: nasi kerabu)라고 불린다.
나카가와 마사야 (기업인)
나카가와 마사야(일본어: 中川 雅也, なかがわ まさや)는 일본의 임업가이자 기업가이다. 와카야마현 다나베시에 본사를 둔 ‘주식회사 나카가와’(株式会社中川)의 창업자이며, ‘나무를 자르지 않는 임업’(木を切らない／伐らない林業)을 내세워 벌채 이후의 식재·육림과 산림 관리에 특화한 운영 모델을 확립하였다. 2025년 ‘제31회 한·일 국제환경상’에서 그가 창업한 회사가 일본 측 수상자로 선정되었다.
나카가와 마사야 (기업인) 생애와 배경
나카가와가 널리 알려진 공식 전기는 공개되어 있지 않다. 그는 2016년에 와카야마현 다나베시에서 ‘주식회사 나카가와’를 창업하고, 벌채된 산지에 식재와 육림을 집중하는 ‘육림업(育林業)’을 표방하였다. 그는 다나베시를 거점으로 전국 각지의 벌채지 복구, 묘목 자가 생산, 유해조수(사슴 등) 피해 저감 등 산림 재생 활동을 확대하였다.
나카가와 마사야 (기업인) 주요 활동
그는 “벌채·판매 중심” 관행에서 벗어나, 벌채 이후의 체계적 식재·하목·제초·방목 울타리 설치를 계약형 서비스로 제공하는 모델을 운영한다. 이 모델은 토사 유출과 산사태 위험을 낮추고, 장기적으로 산림의 공익 기능을 회복하는 것을 목표로 한다. 또한 지역 주민·기업과 협력해 도토리 수집–묘목 양성–식재–매입으로 이어지는 순환 구조를 구축하였다.
회사는 기본 ‘하루 6시간 근무’(실노동 5시간), 플렉스타임, 공개 임금제, 隔月 급여 평가 등 제도를 도입했다. 물자 운반용 대형 드론 등 디지털 전환(DX)을 도입해 현장 안전과 작업 효율을 높였다.
환경성 프런트러너 사례로 소개된 바와 같이, 그는 지역 학교·기업과 연계한 ‘구마노의 숲 재생’ 활동, YAMAP과의 산림 보전 포인트 연계 등 협치를 추진했다. 또한 에너지 협동 플랫폼과의 파트너십을 통해 산림·에너지 전환의 접점을 모색하였다.
나카가와 마사야 (기업인) 경영 및 리더십
그는 “육림은 사람을 기르는 일(育林は育人)”이라는 사훈을 바탕으로, 안전과 시간 효율을 우선하는 경영을 표방한다. 채용은 다직종 경험자를 적극 수용하며, 지방 분산 거점을 운영해 독립·창업을 포함한 다양한 경력 경로를 허용한다. 급여·근무시간의 투명성을 제고하고, 가족·돌봄이 필요한 근로자의 유연한 근무를 보장하는 제도를 회사 운영의 핵심 축으로 삼았다.
나카가와 마사야 (기업인) 대외 활동
산림 재생과 지역 활성화를 주제로 국내 매체 및 지역 프로젝트와의 인터뷰·협업을 지속하고 있다. 구마노 지역 인터뷰 시리즈와 에너지 전환 플랫폼 인터뷰에서 그는 벌채지 복구가 재해 예방과 생활 안전으로 이어진다는 점을 강조하였다.
세메다인
세메다인 주식회사(セメダイン株式会社, CEMEDINE CO., LTD.)는 일본의 접착제 전문 기업이다. 1923년 이마무라 젠지로가 도쿄에서 창업하고 1948년에 법인으로 설립되었으며, 본사는 도쿄도 시나가와구 오사키 게이트시티 오사키 이스트 타워에 있다. 주요 사업은 접착제·실란트·점착제·특수도료·코팅재의 제조 및 판매이며, 산업·건축·일반용 전 분야에 제품을 공급한다. 2022년 8월 1일 주식교환으로 카네카의 완전자회사로 편입되었고, 이에 앞서 2022년 7월 28일 도쿄증권거래소 표준시장에서 상장폐지되었다. 대표이사 회장 겸 사장은 미즈사와 신지이다.
세메다인 기업 구조
세메다인은 2022년 8월 1일부터 주식회사 카네카의 100% 자회사이며, 지배주주는 카네카이다. 2023년 이후 대표이사 회장 겸 사장은 미즈사와 신지로, 경영 이념과 미션·비전·가치(MVV)를 정비하여 그룹 차원의 지배체계를 명확히 하고 있다.
국내에는 세메다인 판매, 세메다인 가공, 세메다인 케미칼이 있다. 해외에는 중국의 CEMEDINE SHANGHAI, 대만의 Taiwan Cemedine, 필리핀의 CEMEDINE Philippines, 미국의 CEMEDINE North America를 운영한다.
카네카와의 주식교환 비율은 세메다인 보통주 1주당 카네카 보통주 0.282주였다.
세메다인 사업 모델
제품 포트폴리오는 산업용·건축용·가정용 접착제 및 실란트, 코팅재로 구성된다. 산업용에서 자동차·전자·전기 분야, 건축용에서 내외장·방수·목공, 가정용에서 범용 다목적 접착제가 주력이다.
연구·개발센터는 이바라키현 고가시(古河市)에 있고, 주 생산거점은 이바라키 공장·미에 공장·아이치(기누라) 공장이다. 국내 영업망은 도쿄·오사카·나고야와 삿포로·센다이·후쿠오카 영업소로 구성된다.
주요 고객 산업별로 특화된 제품군(예: 고탄성 접착, 열전도형 접착, 구조용 아크릴계 접착 등)을 운용하고, 현지 법인·대리점을 통한 지역별 서비스·기술지원을 병행한다. 태국과 대만, 필리핀 등 아시아 거점은 일본계 제조업의 공급망 수요에 대응한다.
세메다인 사업 운영
세메다인은 산업용(자동차·전자·전기), 건축용(내·외장, 방수·토목), 일반용(취미·리빙) 분야를 포괄한다.
세메다인 제품과 서비스
Super X는 “점착 접착”과 “탄성 접착” 개념을 결합하여 진동·충격 흡수와 다양한 재질 간 접합에 적합하다. SGA는 혼합비 변화에 민감하지 않고 약간의 기름기 표면에서도 접착 성능을 유지한다. 전자부품 고정·절연 실(seal), 자동차 부품 접합, 가구·간판 조립 등으로 응용 분야가 확장된다.
세메다인 재무 성과
법인 단독 기준 매출액은 2025년 3월기에 260억 200만 엔으로 집계되었다. 2022년 8월 완전자회사화 이후에는 카네카 연결 체계에서 관리된다.
세메다인 브랜딩 및 마케팅
100주년 기념 사이트와 기업 미디어 CEMEDINE Style을 통해 제품 히스토리와 응용사례·제조문화를 발신한다. 미션·비전·가치(MVV) 프레임을 공개해 접착기술의 사회적 가치와 브랜드 정체성을 강화하고 있다.
세메다인 기업의 사회적 책임
ESG 방침에 따라 환경성과·안전성·거버넌스 강화를 목표로 하며, 주거환경자재 자율기준(CCS 마크)·JIS F☆☆☆☆ 표기를 운영한다. 환경·사회보고서를 매년 발간해 성과를 공개하였다(일부 연도 영어판 제공).
세메다인 비판과 논란
중국 시장에서 SUPER X No.8008 Clear 모조품 유통이 확인되어, 2018년 경고문을 통해 정품 식별법과 주의사항을 공지하였다. 이는 브랜드 보호와 소비자 안전을 위한 리스크 대응의 일환이다.
왕적신묘수
왕적신 묘수는 축으로 몰릴 뻔한 두 곳의 미생마를 다 살려냈다는 양축머리 묘수다. 당나라의 명인 왕적신이 두었다는 수로 《망우청락집》에 실려 전한다.
하이드 (기업)
하이드(영어: Hyde)는 일회용 전자 담배를 중심으로 하는 미국의 전자 담배 브랜드이자 제조·유통 체계로, 마젤란 테크놀로지(Magellan Technology Inc.)가 전개한다. 2022년 CDC 국가 청소년 담배 조사(NYTS) 결과에서 하이드는 청소년 전자담배 사용자 사이에 ‘지난 30일 사용 브랜드’ 기준 상위권으로, ‘주로 사용하는 브랜드’ 기준으로는 3위로 집계되었다.
하이드 (기업) 역사
미국에서의 하이드는 2021년경 마젤란 테크놀로지에 의해 일회용 전자담배 라인업으로 정식 전개되었다. 모기업 마젤란 테크놀로지는 뉴욕주 버펄로(2225 Kenmore Ave, Suite 110)를 사업거점으로 하며, 하이드 브랜드를 통해 북미 전역으로 유통망을 확장하였다.
영국에서는 ‘더 하이드 베이핑 리미티드’(THE HYDE VAPING LTD)가 2019년 9월 4일에 설립되어 소매 전문(SIC 47260)으로 운영되었고, 2024년 12월 10일 강제 말소로 해산되었다.
하이드 (기업) 제품
하이드는 다수의 일회용 제품군을 운용한다. 대표적으로 ‘하이드 엣지’(Hyde Edge)는 50 mg 니코틴, 6 mL 전자액, 약 1,500 퍼프 구성을 제시한다. ‘하이드 엣지 리차지’(Hyde Edge Recharge)는 약 3,300 퍼프 사양으로 유통되며(10 mL, 5% 니코틴, 600 mAh 재충전 배터리 구성으로 판매처 스펙 표기), ‘하이드 엣지 레이브’(Hyde Edge RAVE)는 LED 기능과 가변 에어플로우, 약 4,000 퍼프 구성을 특징으로 한다(600 mAh 재충전 배터리 표기). 이 밖에 Color/Retro/Icon 등 다양한 라인업이 공식 웹사이트에 등재되어 있다.
하이드 (기업) 시장 및 인지도
2022년 NYTS 분석에서 ‘지난 30일 사용 브랜드’는 Puff Bar, Vuse, JUUL, SMOK, NJOY에 이어 하이드가 6위(7.3%)였고, ‘주로 사용하는 브랜드’는 Puff Bar(14.5%), Vuse(12.5%) 다음으로 하이드(5.5%)가 3위를 차지했다. 2023~2024년에는 미국 중·고등학생의 전자담배 현재 사용률이 7.7%에서 5.9%로 추가 하락하였다.
하이드 (기업) 규제 및 행정조치
미국에서는 2021년 9월 8일 마젤란 테크놀로지의 일부 ENDS(주로 카트리지형 제품)에 대한 시판전담배제품신청(PMTA) 반려(마케팅 거부 명령, MDO)가 있었고, 2023년 6월 16일 제2연방항소법원이 FDA의 결정을 유지하였다. 2022년 10월 6일에는 하이드 브랜드(마젤란 테크놀로지)의 일회용 제품 32종에 대해 추가 MDO가 발표되었다. 뉴욕시에서는 2023년 7월, 하이드 브랜드를 포함한 향 전자담배 불법 유통 혐의에 대해 마젤란 등 유통 연계 법인들을 상대로 민사 소송을 제기하였다.
하이드 (기업) 합성 니코틴
하이드 등 일부 일회용 전자담배는 ‘합성(비(非)담배 유래) 니코틴’을 사용하기도 하며, ‘담배 성분이 아니다’는 식의 마케팅 용어가 소비자 오인을 유발할 수 있다는 공중보건 단체의 지적이 있다.
하이드 (기업) 영국 법인
영국 법인 THE HYDE VAPING LTD는 2019년 9월 4일 설립되어 영국 베드퍼드셔주 켐프스턴을 등록 주소지로 운영되었고, 2024년 12월 10일 해산되었다.
이상웅 (가수)
이상웅(1996년 3월 26일 ~ )은 대한민국의 가수다. 2019년 싱글 앨범 [휴학작품]으로 데뷔했다
Sunday Morning Call
〈Sunday Morning Call〉은 영국의 록 밴드 오아시스의 곡으로, 네 번째 스튜디오 음반인 《Standing on the Shoulder of Giants》에서 세 번째이자 마지막 싱글로 발매되었다. 이 곡은 영국 싱글 차트에서 4위를 기록했으며, 이탈리아에서 5위, 아일랜드에서 20위에 올랐다.
Sunday Morning Call 발매 및 평가
〈Sunday Morning Call〉은 2000년 7월 3일, 음반에서 세 번째이자 마지막 싱글로 발매되었으며, 영국 싱글 차트에서 4위, 이탈리아에서 5위, 아일랜드에서 20위를 기록했다. 이 곡은 노엘 갤러거가 작곡 및 보컬을 맡았다.
이 곡은 많은 오아시스 곡을 유명하게 만든 앤섬 스타일의 감성을 유지하면서도, 평단의 혹평을 받았던 《Standing on the Shoulder of Giants》의 사이키델릭한 분위기에서 벗어난 곡이다. 그러나 평단 반응은 엇갈렸다. 《NME》는 이 곡을 "정말로 우울한 곡"이라 평한 반면, 올뮤직은 "밴드 특유의 경쾌함에서 벗어나 의도적으로 차분하고 중간 템포를 유지한, 성숙함을 의식한 곡"이라고 평가했다.
Sunday Morning Call 발매 및 평가
〈Sunday Morning Call〉은 2010년 발매된 컴필레이션 음반 《Time Flies... 1994–2009》에 수록되었으나, 디스크 2 끝부분에 히든 트랙으로 실렸으며, 트랙리스트나 음반 표기에도 언급되지 않은 유일한 싱글이다. 이는 노엘 갤러거가 이 곡을 "싫어한다"는 루머 때문이었는데, 노엘은 DVD 오디오 코멘터리에서 이를 언급한 바 있다. 또한 2021년 라디오 X 인터뷰에서 이 곡을 왜 싫어하느냐는 질문에 "형편없기 때문이다. 나는 그 곡을 증오한다. 너무 싫어서 싱글 모음집에서도 뺐다. 내가 쓴 곡인데도 말이다"라고 답하며 이를 공식적으로 확인했다.
〈Full On〉은 1997년에 제작된 곡으로, 1997년 Be Here Now Tour 사운드체크에서 연주되었으며, 예로 1997년 12월 14일, 맨체스터 GMEX 공연에서 연주되었다.