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신불습합 역사
552년(538년이라는 설도 있음), 백제에서 긴메이 천황에게 불상과 경전이 전해지며 불교가 공식적으로 전래되었다. 이를 일본에서는"불교 공전(仏教公伝)"이라고 한다. 긴메이 천황은 불상의 아름다움에 감동하여 신하들에게 불교에 귀의할 것인지 의견을 물었다. 이에 대해, 소가노 이나메(蘇我稲目)는 「서방 국가들은 모두 귀의하고 있으며, 일본만 이를 거스를 수 없다」며 불교를 수용할 것을 권장했다. 반면, 모노노베노 오코시(物部尾輿)와 나카토미노 카마타리(中臣鎌子)는 「일본에는 천지에 180의 신이 있으며, 반신(蕃神)을 섬기면 국토를 수호하는 신들의 분노를 살 것이다」라며 반대했다. 의견이 분분한 상황에서 긴메이 천황은 귀의를 단념했으나, 개인적인 숭배와 사찰 건립은 허용하였고, 귀의를 원했던 소가에게 불상을 하사하였다.
소가는 자신의 저택에 불상을 모시고 이를 사찰로 삼았으나, 이후 역병이 유행하자 모노노베 및 나카토미는 반신(蕃神)을 숭배한 소가의 행위가 국토의 신들의 분노를 초래했다고 천황에게 주청하였다. 이에 긴메이천황은 불상의 폐기와 사찰 소각을 묵인하였고, 모노노베와 나카토미는 사찰을 불태우고 불상을 난바의 호리에(堀江)에 버렸다.
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이러한 종교적 갈등은 그들의 자손들에까지 이어졌다. 결국, 요메이 천황의 후계자를 둘러싼 분쟁에서 모노노베노 모리야(物部守屋)가 소가노 우마코(蘇我馬子)에 의해 패배하면서 마무리되었다. 이 분쟁에 쇼토쿠 태자(聖徳太子)가 소가씨에 가담하여 사천왕에게 승리를 기원했고, 기도가 이루어진 후 전투에서 승리한 것을 계기로 셋쓰국에 시텐노지(四天王寺)를 건립하였다. 이후 불교파가 세력을 확장하게 되었다.
귀족 간의 불교 수용에 대한 태도 차이는 그들의 역할과 관련이 있다. 모노노베씨와 나카토미씨는 조정의 종교적 업무인 신사(神事)를 담당하여 외래 종교에 부정적이었지만, 소가씨는 외교에 관여하며 불교의 수용에 적극적(숭불파)이었다고 전해진다.
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우사 신궁(宇佐神宮)과 함께 한반도의 토속적인 불교의 영향을 받아 6세기 말 이미 주요 신궁에 진구지(神宮寺)를 건립한 것으로 알려져 있다. 이후 일본인들이 불교와 신토의 신을 별개의 성질로 이해하게 되면서, 불교의 부처(佛) 아래에 신토의 신을 미혹된 중생의 일종으로 위치시켜, 신들도 인간과 마찬가지로 고통에서 벗어나기 위해 부처의 구제를 구하며 해탈을 바란다는 일본 불교 특유의 인식이 생겨났다. 이를 신신이탈(神身離脱)이라 한다.
715년(레이키 원년), 에치젠국의 게히 대신(気比大神)의 신탁에 따라 진구지가 건립되었고, 나라 시대 초기에 국가 차원의 주요 신사에서 진구지를 건립하려는 움직임이 시작되었다. 만간 선사(満願) 등에 의해 가시마 신궁, 가모 신사, 이세 신궁 등에서도 경내외를 불문하고 진구지가 설립되었다. 이러한 신을 위한 신역 내의 사찰 및 불상 건립을 법락(法楽)이라고 한다.
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나라 시대 후반에는, 이세국 구와나군(桑名郡)의 다도 대신(多度大神)이 신체를 버리고 불도의 수행을 하고 싶다는 신탁을 내린 것처럼, 진구지 건립의 움직임이 지방 신사로까지 확산되었다. 와카사국의 와카사히코 대신(若狭彦大神), 오미국의 오쿠츠시마 대신(奥津島大神) 등도 8세기 후반에서 9세기 초반에 걸쳐 불교에 귀의하려는 뜻을 나타내었다. 또한, 도지와 야쿠시지에서 볼 수 있듯 9세기에는 승형 하치만신(僧形八幡神)과 같이 신체가 보살의 형상을 취한 사례도 등장하였다. 이렇게 고통받는 신들을 구원하기 위해 신사 옆에 사찰이 건립되며 진구지가 되었다. 이후 신전 앞에서 독경이 이루어지게 되었고, 신체는 본래 불가시적인 존재로, 의지할 매개물을 통해 존재를 알 수 있었으나, 신상을 조각하여 신의 존재를 표현하는 방식이 정착되었다.
진구지나 신사에 속하여 신을 섬기고, 신 앞에서 불사를 행했던 승려들을 사승(社僧)이라고 불렀다. 사승의 권위는 때로는 신직(神職)을 능가하기도 하였다. 사승에는 별당(別当)이나 검교(検校)와 같은 계층이 있었다.
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이러한 신들의 불교 귀의 신탁은, 해당 신들을 모셨던 유력 호족들의 바람이 반영된 것이라 여겨진다. 율령제가 도입되면서 사회구조가 변화하고, 호족들은 단순한 공동체의 우두머리에서 사유지를 가진 영주적인 성격을 띠게 되었다. 이로 인해 공동체적 제사에 기반한 기존의 신토 신앙은 한계를 드러냈고, 사유재산과 관련된 죄책감을 자각한 호족들에게 새로운 정신적 지주가 필요하게 되었다. 대승불교는 이타행(利他行)을 통해 죄의 구원을 얻는 교리 구조를 가지고 있어, 이러한 점이 호족들에게 받아들여진 것으로 보인다. 이 과정에서 잡밀(雑密)을 익힌 유행승들이 진구지 건립을 권장한 것으로 추정된다. 밀교는 아직 체계화되지 않았으나, 주술적 수행과 기적을 중시하며 세속적 부의 축적과 번영을 긍정하는 성격이 신토 신앙과 융합되기 쉬웠고, 호족들의 부하들에게도 받아들여지기 용이했다고 여겨진다.
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「신들이 부처에게 귀의하고 싶다는 신탁을 내렸다」는 주장이 각 신사에서 제기된 것은, 율령제의 과중한 세금에서 벗어나고자 했기 때문이라는 지적도 있다. 당시 민중들이 자발적으로 승려나 우바새(優婆塞)가 되는 사례가 빈번했으며, 이는 신토 역시 착취 대상이었던 반면, 불교 승려는 예외였다는 점이 원인으로 지목된다. 후대의 신노(神奴)도 세금이 면제된 사례가 이를 뒷받침한다.
이처럼 신사가 사찰과 가까워지는 한편, 사찰 역시 신사에 접근하는 양상을 보였다. 8세기 후반에는 사찰과 관련된 신을 사찰의 수호신, 즉 진수신(鎮守神)으로 삼는 관습이 생겼으며, 이를 기리기 위해 사찰 내에 진수사(鎮守社)가 건립되었다. 이러한 예로는 710년(와도 3년)에 고후쿠지(興福寺) 내에 건립된 가스가타이샤(春日大社)가 가장 초기 사례로 꼽힌다. 또한, 도다이지(東大寺)는 대불 건립에 협력한 우사 하치만신(宇佐八幡神)을 모셔와 진수로 삼았으며, 이것이 오늘날의 다무케야마 하치만구(手向山八幡宮)가 되었다.
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다른 고대 유력 사찰들을 살펴보면, 엔랴쿠지(延暦寺)는 히요시타이샤(日吉大社)를, 곤고부지(金剛峯寺)는 니우츠히메 신사(丹生神社)를, 도지(東寺)는 후시미 이나리타이샤(伏見稲荷大社)를 각각 수호신으로 삼았다. 이러한 방식으로, 불교에 적대하는 대신 불법(佛法)을 수호하는 선신으로 불교 체계에 흡수된 토착 신들을 호법선신(護法善神)이라고 부른다.
이 단계에서 신과 불은 동일한 신앙 체계 안에 존재했으나, 여전히 서로 다른 존재로 인식되었으며, 아직 동일한 존재로 보는 경지에는 이르지 않았다. 따라서 후대의 신불습합(神仏習合)과 구별하여, 이 단계를 신불혼효(神仏混淆)라고 부른다. 수많은 신사에 진구지가 건립되고, 사찰 근처에 신사가 세워졌으나 이는 기존의 신토 신앙을 억압하려는 것이 아니라, 신토 신앙과 불교 신앙이 서로를 보완하는 형태로 발전하였다. 이러한 조화로운 관계는 당시의 사회적·종교적 조류를 반영한 중요한 특징으로 평가된다.
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나라 시대까지 신신이탈설(神身離脱説)이나 호법선신설과 같은 형태로 신불습합(神仏習合)과 유사한 관념이 형성되었으나, 한편으로는 신사 의식에서 불교를 금기로 여기는 의식도 나라 시대 후기에서 헤이안 시대 초기까지 조정과 신궁에서 확립되었다.
『정관식(貞観式)』과 『의식(儀式)』의 규정에 따르면, 대사(大祀)인 천좌대상제(践祚大嘗祭)에서는, 금기 기간 동안 중앙 및 다섯 기나이(五畿内)의 관청이 불사를 행하는 것을 금지하였다. 또한 중사(中祀) 및 소사(小祀)에서는 승려의 궁내 출입을 금지하고 불사를 중지하도록 하였다. 헤이안 중기 이후에는 신상제(新嘗祭), 월차제(月次祭), 신상제(神嘗祭) 등 천황이 스스로 재계(斎戒)를 행하는 제사에서, 재계 기간 중에는 궁중에서의 불사가 중단되었고, 제사에 봉사하는 관인들도 불법(仏法)을 피하도록 하였다. 이러한 궁중 제사에서의 불법 금기 제도는 근세까지 이어졌다.
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이세신궁에서도 불법 금기가 시행되었다. 엔랴쿠 23년에 작성된 『황대신궁의식장(皇大神宮儀式帳)』에는, 불교 용어를 금기시하여, 불(佛)을 중자(中子), 경(経)을 염지(染紙) 등으로 바꾸어 표현하는 기사(忌詞) 제도가 규정되었다. 이러한 기사 제도는 재궁(斎宮)에서도 동일하게 시행되었다. 또한, 이세신궁에서는 승려와 비구니가 정궁(正宮)까지 접근하는 것이 금지되었으며, 이들을 위한 원격 참배소가 내궁(内宮)에서는 카지히노미노스야(風日祈宮) 다리 부근에, 외궁(外宮)에서는 다가노미야(多賀宮) 부근에 설치되었고, 승려와 비구니는 그곳까지만 접근이 허용되었다. 『태신궁제잡사기(太神宮諸雑事記)』에 따르면, 이세신궁의 진구지였던 「대진구지(大神宮寺)」도 776년(호키 7년)에 폐사되었다고 기록되어 있다. 이처럼 조정과 신궁에서는 제사 의례에 있어 신과 불이 서로 독립된 체계로 존재했으며, 이를 통해 신불이 분리된 상태에서 각각의 역할을 수행하였음을 알 수 있다.
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진구지는 잡밀계(雑密系) 경전을 중심으로 활동하며 지역 호족층의 지원을 받아 기반을 강화하고 있었다. 그러나 이러한 상황은 호족층의 신토 신앙 이탈을 촉진시켰으며, 신토 신앙의 초봉(初穂) 의례에서 유래한 조세(租)의 징수나 신토 신앙을 통한 국가에 대한 구심력 약화가 우려되는 사태를 초래했다. 한편, 율령제의 변화와 함께 대사찰들이 소령(所領) 확대를 도모하는 움직임이 시작되었으며, 지방의 진구지들도 이에 대응하여 대사찰의 별원(別院)으로 인정받고자 하는 경향을 보이게 되었다.
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조정은 국가 수호를 목적으로 하는 대사찰의 계열로 진구지를 편입시킴으로써, 지방 진구지에 대한 구심력을 유지할 수 있었다. 이러한 과정에서 신토 신앙과 융합되기 쉬운 주술적 요소를 가지며 국가적 보편성과 추상성을 갖춘 교의를 통해 지방 진구지의 마음을 사로잡은 것이 구카이(空海)가 전파한 진언종이었다. 이와 동시에 이러한 요구를 수용하기 위해 천태종(天台宗)도 엔닌(円仁)과 엔친(円珍)에 의해 밀교를 적극적으로 받아들이며 발전을 도모했다. 나라 시대부터 발달한 수험도(修験道) 또한 진언종과 천태종의 밀교적 영향을 받으면서 신불습합(神仏習合)과 깊은 관련을 유지하였으며, 독자적인 발전을 이루었다.
이와 같이, 진구지는 대승밀교를 통해 체계화되어 갔으며, 국가와 호족, 사찰 간의 상호작용 속에서 신토와 불교의 융합과 발전을 이루는 중요한 장으로 기능하였다.
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본지수적설(本地垂迹説)에 의해 보편성을 획득하는 데 선도적 역할을 한 신들은, 일찍이 불교와 깊은 관계를 맺었던 하치만신(八幡神), 히에신(日吉神), 구마노신(熊野神) 등이었다. 특히 구마노의 신들은 수험도와 결합되었고, 황실과 귀족들의 귀의를 받아 원정기(院政期) 이후 구마노 신앙이 전국으로 확산되었다. 구마노는 혼구(本宮), 신구(新宮), 나치(那智)의 구마노 삼사(熊野三社)로 구성되었다. 이 중 구마노 혼구의 혼지불(本地佛)인 아미타여래는 헤이안 말기 이후 아미타불에 의한 구원의 바람에 부응하며 대중의 신앙을 모았다. 이로써 구마노는 일대 영지로 번영하였으며, 「개미 떼의 구마노 참배(蟻の熊野詣)」라고 표현할 정도로 많은 이들이 몰려들었다. 이 시기에 정토 신앙을 받든 잇펜(一遍)도 구마노를 참배하며 신탁을 받고 시종(時宗)의 교화에 나섰다.
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구마노 신앙의 흥성은 고대적 가치관의 해체를 나타내기도 하며, 그 특성 중 하나인 고행은 신령한 영험을 높이는 수단이 되었다. 이는 현세적이고 신체적인 차원을 초월하여 고차원의 정신적 경지로 나아가려는 지향을 낳았다. 이러한 영험을 바탕으로 구마노는 「일본 제일의 대영험처(日本第一大霊験所)」라 불리며 그 신격의 존귀성을 강조했다. 이와 더불어, 구마노 신앙은 '이세·구마노 동일론'과 같은 사상이 등장하게 하였으며, 이는 신들이 서로의 영험을 경쟁하는 구도를 형성하기도 했다.
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동티(祟り)란 신의 의사를 표현하는 방식으로 여겨졌으며, 인간의 혼 일부가 신에 비견되는 저주를 행한다는 생각은 나라 시대부터 나타났다. 이를 「어령신앙(御霊信仰)」이라 한다. 어령 신앙은 정치적 투쟁에서 패배하여 처형된 사람의 혼이 역병 등 저주를 일으킨다고 믿고, 그 영혼을 달래고자 했던 신앙으로, 원령 신앙의 한 형태로 간주된다. 어령 신앙은 사람을 신으로 모시는 인신 신앙(人神信仰)의 시초이며, 동시에 유령에 대한 신앙의 시작으로 볼 수 있다. 밀교의 흥기는 왕권의 상대화를 가져왔으며, 후지와라씨의 세력 확장과 구 귀족 세력의 몰락이 맞물려, 정치적 투쟁에서 패배한 자들의 혼을 앞세워 왕권에 대한 불만과 반발을 정당화하는 원령 신앙이 번성하게 되었다. 이러한 원령 신앙은 헤이안 시대 전기에 어령회(御霊会)의 유행을 불러일으켰다. 이는 역병을 역신의 소행으로 간주하는 민간의 역신(疫神) 신앙과 결합되어, 이를 달래기 위한 의식으로 어령회가 개최되었다.
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헤이안 시대 원령 신앙의 대표적 사례는 스가와라노 미치자네(菅原道真)가 있다. 스가와라 미치자네의 혼은 처음에는 두려운 원령으로 여겨졌으나, 그가 학문과 시문학으로 유명했던 점이 부각되면서 후에 학문과 시가의 신으로 숭배되었고, 천신 신앙(天神信仰)으로 변화하였다. 이러한 변화는 밀교의 논리에 따라 미치자네가 천부(天部)로 자리 잡으며, 저주의 대상이었던 존재가 선신(善神), 즉 호법선신(護法善神)으로 변모한 사례이다.
다이라노 마사카도(平将門)의 신황(新皇) 즉위는 이러한 원령 신앙과 불교적 영향의 대표적 사례이다. 이 신황 즉위는 신불습합의 신이자 천황가의 조상신인 하치만신(八幡神)이 그 지위를 부여하고, 스가와라 미치자네가 그 직책을 문서화하여 이루어졌다고 보는 믿음이 있었다. 또한, 신기 신앙의 무녀가 불교 음악에 의한 즉위 의식을 신탁으로 제안한 사례로, 이는 왕권의 상대화를 정당화하는 수단으로서의 불교적 요소가 뚜렷하게 나타난다.
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어령 신앙과 역신 신앙의 융합은 고즈덴노(牛頭天王) 신앙으로 이어졌다. 교토에서는 어령회의 전통이 이어지며, 기온고료에(祇園御霊会)가 정례화되었고, 이를 기반으로 기온 천신당(祇王天神堂)이 창건되었다. 이것이 현재의 야사카 신사(八坂神社)가 되었으며, 기온 오령회는 기온마츠리(祇園祭)로 발전하였다.
교토의 기타노 텐만구(北野天満宮)의 기타노고료에(北野御霊会)는 오닌의 난 이후 중단되었으나, 2021년 코로나19 팬데믹의 종식을 기원하기 위해 기타노 텐만구의 신직과 히에이산 엔랴쿠지의 승려들이 합동으로 거행하며 다시 열렸다.
이와 같이 주술적 신앙을 추구하는 대중에 대한 불교 측의 침투에 대응하여, 신토 신앙 측에서도 이론적 무장을 시도하는 움직임이 나타났다. 신토 신앙에서는 본래 그리 두드러지지 않았던 이분법적 사고가 발달하여, 정결(浄)과 더러움(ケガレ)의 이분화가 강조되었다. 이러한 변화로 인해, 9세기에서 10세기에 이르는 동안, 기존에는 하라이(祓い, 액막이)로 해결되었던 더러움의 제거 방식이 음양도(陰陽道)의 영향을 받아 모노이미(物忌み) 중심으로 변모한 것이 확인된다.
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이러한 신토 신앙의 논리 강화는 불교의 침식을 방어하는 동시에, 불교와의 공생을 가능하게 했다. 10세기 말에는 정토 사상(浄土思想)에도 신토 신앙의 더러움 개념의 영향을 받은 흔적이 나타난다. 예를 들어, 『왕생요집(往生要集)』과 같은 저술에서는 본래의 불교적 정과 오염(浄穢) 개념을 이해하는 수단으로, 신토 신앙의 더러움을 활용한 논리가 포함되어 있다.
본지수적은 진구지 창건을 거치며 신불습합이 진전된 결과로, 10세기경 성립되었다. 이는 부처와 보살이 중생을 구제하기 위해 신(神)의 모습으로 임시로 나타난다는 개념이다.
혼지수적설은 더러움을 기피하는 신토 신앙에 대하여, 더러움에서 근본적으로 벗어날 방법을 제시할 수 있는 불교의 우위를 바탕으로 확산된 정토사상(浄土思想)과 관련이 깊다. 이는 불교가 신토 신앙을 포섭하려는 움직임으로 이해할 수 있다. 혼지수적설은 절대적 존재로서의 불·보살과 그 화신으로서의 신을 설정함으로써, 신과 불의 조화를 이론적으로 뒷받침했다.
이러한 불교 우위의 사고방식은 특히 더러움과 일상적으로 접촉하는 사무라이 계층의 마음을 사로잡았으며, 이후 하치만신 신앙과 천신 신앙(天神信仰)의 흥기를 촉진했다.
하치만신(八幡神)은 신과 불의 역사에서 중요한 역할을 담당한 신으로, 역사적으로는 규슈 부젠국 우사 지역에서 나라 시대에 등장했다. 하치만신은 794년 헤이안쿄(平安京) 천도 시 이와시미즈 하치만구(石清水八幡宮)로 모셔졌으며, 오진 천황과 동일시되며 또한 아마테라스 오미카미(天照大神)와 함께 일본 황실의 시조신으로 간주되었다. 747년 도다이지(東大寺) 대불 건립 사업에서는, 신들을 대표하여 참여하기 위해 상경한 것으로 여겨진다. 하치만신은 '보살(菩薩)'이라 칭한 최초의 신으로, 메이지 유신 이전까지 "하치만대보살(八幡大菩薩)"로 불렸다.
가마쿠라 시대에 이르러, 혼지수적설을 기반으로 한 양부신도(両部神道)와 산노신도(山王神道)가 발전했다. 이들은 나카토오미오하라에(中臣祓詞)의 불교적 해석이나 일본 신화에 등장하는 신과 신사의 제신(祭神)을 불교적으로 설명하려는 시도를 활발히 전개하였다. 이러한 현상을 「중세 일본기(中世日本紀)」로 불리며, 중세 일본 불교사에서 중요한 위치를 차지한다.
불교의 천신들도 본래 힌두교의 신에서 기원했듯이, 인도에서 발생한 불교는 다른 나라로 전파되는 과정에서 그 지역의 토착 신이나 역사적 인물을 불·보살의 화신으로 포섭하여 뿌리를 내렸다. 이러한 특성은 일본뿐만 아니라 중국에서도 관찰되며, 불교가 신불습합(神仏習合)을 촉진한 중요한 원인 중 하나로 작용했다.
가마쿠라 시대 말기에서 남북조 시대에 이르면서, 승려들에 의해 제창된 신도설(神道説)에 대한 반발로, 신(神)이야말로 본체이고 불(仏)은 임시의 모습에 불과하다는 신본불적설(神本仏迹說)이 등장하였다. 이 설은 이세신도(伊勢神道)와 유일신도(唯一神道)에서 주창되었으며, 에도 시대에는 유학의 이론에 의해 두 흐름을 통합한 수가신도(垂加神道)가 탄생하였다. 이러한 흐름은 신토 신앙의 주류 교의로 자리 잡아 신토 교의의 확립에 기여하였다.
신본불적설은 신불습합(神仏習合)에 대한 새로운 해석을 제시하며, 신토의 독자성을 강조하였다. 그러나, 신불습합의 사상 자체는 메이지 시대에 이르러 신불분리령(神仏分離)이 시행될 때까지 쇠퇴하지 않고 지속되었다. 현대에 이르러서도, 일본인의 정신적 구조에 신불습합의 영향이 남아 있다. 예를 들어, 불교 사찰의 묘지에서 묘비와 이타토바(板塔婆)가 각각 돌과 나무로 만들어지는 것을, 신사의 이와쿠라(磐座)와 신리(神籬)의 영향으로 해석하는 견해가 있다.
천도사상(天道思想)은 일본의 센고쿠 시대(戦国時代)에 대두된 중요한 종교·철학적 개념으로, 이 시기는 현재 일본 사회의 원형이 형성된 가장 중요한 시대로 평가된다. 전국시대에는 신불습합(神仏習合)과 함께 천도사상이 전쟁 무장들 사이에 퍼졌으며, 이는 천운(天運)과 천명(天命)을 주재하는 것으로 인식되었다. 천도사상은 불교·유교·신도의 요소를 융합하여 「모든 종파는 하나」라는 공통된 틀을 형성하였고, 사무라이 계층에서부터 일반 백성들에 이르기까지 광범위하게 확산되며 일본인의 종교적 심성에 깊이 자리 잡았다.
천도라는 개념은 중국의 유교 도덕의 영향을 받아 일본에 전파되었다고 하며, 고대 문헌인 『일본서기(日本書紀)』와 『곤자쿠 이야기집(今昔物語集)』에서도 그 흔적을 찾을 수 있다. 천도는 고대 중국의 『주역(周易)』과 『상서(尚書)』에서 비롯된 개념으로, 자연의 이치 또는 하늘(天)의 의지를 나타내는 말이었다.
일본에서는 여기에 더해, 천도가 인간의 운명을 좌우한다고 믿었으며, 이는 신불(神仏)의 가호와 동등하게 간주되었다. 천도에 적합하려면 세속적 도덕을 준수하고 내면적 윤리를 중시해야 하며, 인간의 참된 마음이 천도의 이치에 부합해야 한다고 여겨졌다. 센고쿠 시대의 무장들은 천도에 반하는 행동이 벌을 초래한다고 믿었으며, 신불에 대한 맹세를 어기거나 세속적 도덕을 위반하면 천도로부터 버림받는다고 여겼다. 대표적인 사례로 오다 노부나가(織田信長), 도요토미 히데요시(豊臣秀吉), 그리고 도쿠가와 막부(德川幕府)도 천도사상을 기반으로 행동했다고 전해진다.
천도사상의 확산에는 오산 선림(五山禅林)을 중심으로 한 제교일치(諸教一致) 사조가 중요한 배경으로 작용했다. 오산의 선승들은 선학(禅学)을 중심으로 하면서도 다른 사상에 관심을 보였으며, 이를 뒷받침한 것이 유·불·도 삼교일치(儒仏道三教一致) 사상이었다. 이는 중국의 선림 사상이 일본에 유입된 것으로, 일본에서는 도교(道教)를 신도(神道)로 대체하면서 신·유·불 일치(神儒仏一致) 사상으로 받아들여졌다.
천도사상이 자리 잡은 일본에서는 각 종파·교단이 자신들의 신불(神仏)을 모시며 공존하는 것이 천도의 이치에 부합한다고 여겨졌다. 이 시기 일본은 '일본교'라고 부를 만한 공통된 종교적 심성을 길렀으며, 겉으로는 교의와 행동 양식이 다른 것처럼 보이는 종파들도 동일한 사상적 틀 안에서 공존했다. 이는 상하 구분 없이 「정교분리(政教分離)」적 원칙을 공유하며 활동하는 종교관을 형성하였다.
천도사상은 근세 이후에도 지속되며, 개인 윤리와 도덕을 보장하는 역할을 하였다. 동시에 태양신앙과 결합되어 「오텐토상(おてんとさん)」으로 불리며 태양 숭배의 일부로 자리 잡았다. 비록 천도사상은 메이지 유신 이후 쇠퇴하였으나, 「천도님 앞에 얼굴을 들 수 없다(お天道様に顔向けができない)」와 같은 속담에서 그 흔적을 엿볼 수 있다.
토리노-밀라노 철도
토리노-밀라노 철도(Turin–Milan railway)는 이탈리아의 토리노와 밀라노를 연결하는 주요 철도이다. 철도는 복선, 표준궤이며 3kV DC에서 완전히 전철화된다. 이 철도 노선은 세티모 토리네세, 키바소, 산티아, 베르첼리, 노바라, 마젠타 및 로의 도시를 연결한다. 2006년 2월부터 토리노와 노바라 사이의 토리노-밀라노 고속철도에 고속 열차가 운행되었다. 노바라와 밀라노 사이의 나머지 고속선은 2009년 12월에 개통되었다. 볼로냐-플로렌스 고속선과 로마-나폴리 고속철도 및 나폴리-살레르노 고속선의 나머지 구간이 개통되어 토리노- 살레르노 간 고속 네트워크가 완성된다. 좋은 물건.
토리노-밀라노 철도 역사
이 노선은 비토리오 에마누엘레 협회(당시 피에몬테와 사르데냐의 왕 비토리오 에마누엘레 2세의 이름을 따서 명명된 “빅토르 엠마누엘 회사”)와 계약 하에 토마스 브라시에 의해 건설되었으며, 1856년 10월 20일 토리노과 노바라 사이에 개통되었다. 1858년 10월 18일 피에몬테와 롬바르디아 왕국-베네티아 왕국 (당시 오스트리아 제국의 일부) 사이의 경계를 형성한 티치노강까지 연장되었다. 마젠타의 밀라노에서 기존 철도를 연결하는 강 위의 다리가 1859년 6월 1일에 개통되었다.
3일 후 나폴레옹 3세가 이끄는 프랑스-사르디니아 군대는 새로운 철도가 가져온 보급품의 도움으로 마젠타 전투에서 오스트리아군을 물리쳤다. 이것은 이탈리아 통일의 중요한 단계였다.
이 노선은 1865년부터 이탈리아 북부 철도 협회의 일부로, 1885년에는 지중해 철도 회사의 일부를 형성했다.
토리노-밀라노 철도 역사
철도의 국유화에 따라 이 노선은 국영 네트워크에 통합되었으며 1905년에서 1906년 사이에 페로비에 델로 스타토가 운영을 인수했다.
2차 세계 대전 중에 노선은 심하게 손상되었다. 1951년에 일부 부분에서 일시적이기는 하지만 작동이 복원되었다.
노바라에서 로까지의 간선은 1960년 5월 시간표 변경으로 인해 전철화되었다. 토리노에서 노바라까지의 누락된 구간은 이듬해에 전철화되어 이탈리아 통일 100주년을 기념하여, 귀세페 스파타로 교통부 장관의 입회 하에 6월 4일에 개통되었다.
2000년대 초에 라인 관리는 레테 페로비아리아 이탈리아나로 넘어갔다.
토리노-밀라노 철도 특징
이 노선은 3,000V DC에서 전기가 통하는 복선이며, 길이가 153km인 표준궤이다. 인프라 관리자인 RFI는 이를 ‘기본 노선’으로 분류한다.
이 노선에는 세티모, 키바소, 산티아, 베르첼리 및 노바라의 5개 교차로 역이 있다. 노선은 다음과 같이 분기된다:
철도 노선은 다음과 같이 평행하다. 토리노 스투라, 세티모, 비앙제, 노바라, 로 피에라 등 여러 지점에서 연결되는 토리노-밀라노 고속철도. 열차는 대부분의 노선에서 160km/h의 최고 속도에 도달할 수 있으며, 마젠타와 프레냐나 밀라네세 사이의 제한 속도는 180km/h이다.
토리노-밀라노 철도 운행
이 노선은 다양한 회사에서 운영하는 다양한 범주의 화물 및 여객 열차에 사용된다.
트렌이탈리아는 매일 다음 서비스를 운영한다.
노바라-밀라노 구간은 트레노르드에서 운영하는 밀라노 교외 철도 서비스의 S6선에서도 사용되며, 키바소-토리노 구간은 트렌이탈리아에서 운영하는 토리노 대도시 철도 서비스의 2호선에서 사용된다.
본지수적
본지수적(本地垂迹)은 일본에서 불교가 융성하던 시대에 발생한 신불습합 사상의 하나로, 신토의 [800만신들이 실은 다양한 부처(보살이나 천부 등도 포함)들의 화신으로서 일본의 땅에 나타난 곤겐이라고 주장하는 이론이다.
본지란 본래의 경지나 본래의 방법을, 수적이란 혼을 늘어뜨린다는 의미로, 신불이 나타나는 것을 말한다. 궁극의 본지는 우주의 진리 그 자체인 법신 이라고 하며, 이것을 본지법신이라고 한다. 또 곤겐의 곤이란 ‘권대납언’ 등과 같이 ‘임시의’ ‘가의’라는 의미로 부처님이 하나님의 형태를 취하여 임시로 현현 것을 나타낸다.
본지수적 개념 및 역사
본지라는 사상은 불교가 각지에서 포교될 때 그 토지 본래의 다양한 토착적인 종교를 포섭하는 경향이 있기 때문이다. 예를 들어, 불교의 천부신들의 대부분은 인도의 힌두교에서 유래했으며, 이 사상은 나중에 후기 대승불교에서 본지부처 대일여래의 화신이 부동명왕 등 가지신이라는 개념을 낳았다.
이에 반해, 수적이라는 사상은, 중국의 『 장자 』 천운에 있어서의 적(교화의 迹)이나, 소이적(교화를 성립시키고 있는 길=어느)에 유래하고, 카쿠쇼는 『장자주』에서 이것을 성왕(내성외왕)의 설명에 있어서 전개시켜 ‘우침’을 왕자로서의 통치·주도로 하고 ‘소이상’을 본질적인 성인으로 인용했다.
그리고 후진대의 승려가 이것을 불교에 도입했다. 스님은 『주유마막경』에서 위의 왕필등의 ' 본말 '의 사상을 인용하고 '소이상'을 '책'으로 바꿔 '책'을 보살의 불가사의적인 해탈( 깨달음 내용) 그런 다음 '바루'를 보살이 중생을 교화하기 위해 시현한 방편으로 사용했다.
본지수적 개념 및 역사
일본에서는 불교 공전에 의해 고분 시대의 모노노베씨와 소가씨가 대립하는 등 불교와 카미에 대한 신앙 사이에는 격차가 있었다. 하지만 서서히 그것은 없어지고, 불교 측의 해석에 따르면 카미는 헤매는 중생의 일종으로 천부의 신들과 같다고 하고, 하나님을 불의 경애로 끌어올리려고 납경이나 도승이 행해지거나, 불법의 공덕을 환향되어 하나님의 몸을 이탈하는 것이 신탁에 구부러지기도 했다.
그러나 7세기 후반의 천무기에서 천황 중심의 국가 체제 정비에 따라 천황의 씨족신이었던 아마테라스 오미카미를 정점으로 하여, 국조에 중용된 신들이 민족신으로 높아졌다. 불교 측도 그 신들에게 경의를 표하며 등급을 올리고 이들이 부처님의 설법을 들으며 불법을 수호하는 호법선신의 동료로 해석하면서 나라 시대 말기부터 헤이안 시대까지 신에게 보살호를 붙이는 것에 이르렀다.
한편 사령 등 소규모 민족신에게는 이 본지수적설을 적용하지 않고 구별했다. 예로는 권화신(권사신)에 대한 실류신(실사신) 등이다. 이 때문에 불교측에서는 권화신에게는 경의를 표할 수 있지만 실류신은 신봉해서는 안 된다는 계명도 일부로 제정되었다. 이것은 불교의 일선을 지킨다는 생각의 드러난 것으로 보인다.
본지수적 개념 및 역사
이 본지수적설에 의해 권현조리나 본지수적의 도화 등도 태어났으며, 가마쿠라 중말기에는 문학에서도 본지물(혼지물)이라고 불리는 작품이 창작되었다.
센고쿠 시대에는 한층 더 천도사상에 의한 「제종은 하나」라고 하는 통일적 틀이 형성되게 되었다.
원정이나 무사의 대두에 의한 정치의 유동화, 천재나 전란에 의한 사회의 혼란을 배경으로, 말법의 세상의 실감과 거기로부터의 구제 욕망이 태어났다. 그 때문에 정토신앙이 활발해져 법연을 비롯한 새로운 불교제종파가 등장했지만, 그것은 전통적인 신기신앙의 변용과 재생도 촉구했다. 이 종말 의식에는 아산산변토관도 영향을 주었다. 불교의 인도 중심 세계관에서는 말법세의 일본인은 타락하고 구제되기 어려워 정당한 교화의 방법으로 구제할 수 없다고 한다. 거기서 부처가 만일 하나님의 모습을 취해 이 변토에 나타나 엄벌을 가지고 사람들을 교화하고 구제를 지향했다는 것이 본지수적설의 의도이다. 이렇게 신들은 공동체의 신으로부터 개인을 구제하는 신으로 변모를 이루었다.
본지수적 개념 및 역사
가마쿠라 시대 중기에는 반대로 부처님이 신의 권화로, 신이 주로 부처님이 따르는 것으로 생각하는 카미모토 불상설도 나타났다. 불교로부터 독립하자는 신토측의 생각에서 일어난 것이다. 이세 신궁 외궁의 신관인 도카이 씨는 신화·신사의 정리와 재편집에 의해 『신토 5부서』를 작성, 이세 신토의 기반을 만들었다. 이세 신토에서는 현실을 긍정하는 본각 사상을 가진 천태종의 교리가 유용되어 신토의 이론화가 시도되고, 또한 구카이에 화탁한 여러 종류의 이론서도 재편되어 도회행충 · 가행에 의해 체계화되었다.
반본지수적설은 원나라의 일본 원정 이후 일본은 신에 지켜지고 있는 「신의 나라」라고 하는 신국 사상 속에서 점점 발전해 나갔다.
난보쿠초 시대부터 무로마치 시대 동안에는 반본지수적설이 점점 떠오르며 천태종에서도 이에 동조하는 자가 나타났다. 지헨은 '구사본기현의'와 '토요하라하라 카미카제 화기'를 저술하고 신토로 개종하고, 요시히로는 '신대권 사견문'과 '천지 여기기문서'를 현저히 이 설을 지지했다. 요시다 카네야는 이들을 받아 '유일신도명법요집'을 저술하고 이 설을 대성시켰다. 그러나 가마쿠라 시대의 신불교는 여전히 본지수적설을 지지했다.
본지수적 수적신과 본지불
신의 정체로 여겨지는 부처를 본지불이라고 한다. 신들에게 부회되는 부처는 종파, 신앙, 사원, 신사에 따라 다르다.
일본의 신의 불호는 보살이 많고, 하치만대보살은 아미타불인 등 본지불의 불호와의 차이도 보인다.
수적신과 본지불의 일례를 이하에 나타낸다.
9세기 무렵, 각각의 신의 곤겐호가 보이게 되었다 .
12세기 무렵, 각각의 신의 본지불이 정해져 갔다 .
곤겐
곤겐(일본어: 権現)은 일본의 신들을 불교의 부처나 보살의 화신으로서 나타난 것으로 하는 본지수적설에 따른 일본의 신호이다. 곤이라는 문자는 ‘ 권대납언 ’ 등과 같이 ‘임시의’ ‘가의’라는 의미로 부처님이 ‘가만히’ 하나님의 형태를 취하여 ‘ 나왔다 ’는 것을 나타낸다.
인도의 브라만교와 힌두교의 신들은 「천」이라는 신호로 호법선신으로서 대승불교의 천부에 도입되었지만, 일본의 신들이 일본 불교에 도입되었을 때에는 본지수적 사상에 근거해 곤겐이라는 신호가 많이 사용되었다. 곤겐에는 산노신토(천태종)· 양부신토 (진언종)에 근거하는 것이나, 자연 숭배 ( 산악 신앙 )와 수험도가 융합한 것 등이 있어, 민간 신앙에 있어서는 지역의 명사나 불의의 죽음을 이룬다 인물 등이 사후에 곤겐으로 모시는 예도 보인다. 덧붙여 「묘진호」와 「 곤겐호」가 구별되지 않고 사용되는 예도 적지 않다. ( 아타고곤겐 = 아타고묘진, 하쿠산곤겐 = 하쿠산묘진 등)
하수종말처리장
하수종말처리장은 오수를 모아 정화한 후 강이나 바다로 방류하는 하수도의 시설 중 하나이다.
하수종말처리장 하수종말처리장의 하수처리공법
표준활성 슬러지법: 가장 많이 사용되는 방법으로 하수량의 20~50% 정도의 활성슬러지를 하수와 혼합한다. 그 후 5시간 정도 지난 뒤에 슬러지를 분리한 후 방류한다.
단계식포기법(step aeration) 폐수를 포기조의 전체 길이 4개 정도로 분할하여 유입시킨다.
장기포기법(extended aeration) 장기포기법은 표준적인 방법보다 포기시간이 길고 잉여슬러지의 생산량이 적은 반면, 동력비의 소모가 많다.
아름다운 마음
아름다운 마음(팔리어: sobhanacittāni 소-바나 찟따-니, sobhaṇa citta 소-바나 찟따, 영어: beautiful consciousness)은 특히 상좌부의 교학과 아비담마에서 사용하는 용어로, 욕계 · 색계 · 무색계 · 출세간에 속한  총 89가지 마음 또는 121가지 마음 가운데 무탐 · 무진 · 무치의 3선근의 전부 또는 일부가 함께하는 다음의 4종류의 총 59가지 또는 91가지의 마음을 말한다.
아름다운 마음은 다음의 분류 또는 체계에 속한다.
아름다운 마음
욕계 · 색계 · 무색계 · 출세간에 속한 총 89가지 마음 또는 총 121가지 마음
욕계 마음 54가지
욕계의 해로운 마음  12가지
욕계의 원인 없는 마음 18가지
욕계 아름다운 마음 24가지 一 누적 24가지
욕계 유익한 마음 8가지
욕계 과보의 마음 8가지
욕계 작용만 하는 마음 8가지
색계 마음 15가지 一 누적 39가지
색계 유익한 마음 5가지
색계 과보의 마음 5가지
색계 작용만 하는 마음 5가지
무색계 마음 12가지 一 누적 51가지
무색계 유익한 마음 4가지
무색계 과보의 마음 4가지
무색계 작용만 하는 마음 4가지
출세간의 마음 8가지 또는 40가지 一 누적 59가지 또는 91가지
출세간의 유익한 마음 4가지 또는 20가지
출세간의 과보의 마음 4가지 또는 20가지
아타고곤겐
아타고곤겐(일본어: 愛宕権現)은 아타고산의 산악 신앙과 수험도가 융합한 신불습합의 신호이며, 이자나미를 수적신으로 지장보살을 본지불로 한다. 신불 분리 · 폐불 훼석이 열리기 전에는 아타고산 백운사에서 권청되어 전국의 아타고샤에서 모셔졌다.
신타니 카오루
신타니 카오루(일본어: 新谷 かおる (しんたに かおる) 신타니 가오루[*], 본명: 신타니 카오루 (新谷 薫)1951년 4월 26일 ~)은 일본의 만화가, 동인 활동가이다. 남성이며, 오사카부 도요나카시 출신이며, 오사카 고등학교를 졸업했다.
아내는 주홍 능선 (緋の稜線)등의 작품으로 알려진 만화가 사에키 카요노 (佐伯かよの)이다.（2021년 8월 29일 사별 장녀는 내레이터 배우 신타니 마노 (新谷摩乃)이다.
대표작은 에어리어 88・두 사람 매 등 다수이다.
신타니 카오루 약력
중학생부터 만화를 그렸고, 고등학교 3학년때는 시노하라 토오루의 어시스턴트를 맡으면서 『소년 킹』에 투고했었다. 당초는 비행기 조종사를 목표로 하고 있었지만, 색각 이상이 확인되어 단념.고교 졸업 후에는 항공화물 관련 일을 거쳐 20세에 상경해 본격적으로 만화의 길에 뜻을 둔다.
1972년 리본 만화상 가작 입선. "리본 4월 대증간"에 게재된 "흡혈귀는 싫어!?" (吸血鬼はおいや!?)으로 데뷔. 야마토 카즈키, 야마기시 료코의 어시스턴트를 경험한다.
1973년에, 같은 「리본」에서 수상 경력이 있는 사에키 카요노 (ある佐伯かよの)와 결혼한다. 마츠모토 레이지의 버스 차내에서 사에키 카요노가 소년 선데이를 주워, 그 안에 있던  마츠모토 레이지의 어시스턴트 모집을 보고 같은 해 3월부터  마츠모토 레이지의 프로덕션 「영시사」에 들어가 어시스턴트로 2년 반 근무한다.0시사를 나온 후 '반년 정도 들썩이며' 그려 모은 원고를 "월간 플레이 코믹"에 들여와 그대로 1977년부터 전쟁터 로맨 시리즈의 연재를 시작했다.
신타니 카오루 약력
1978년, 「주간 소년 선데이 증간호」에서 후미무라 쇼 원작 「팬텀 무뢰」의 연재를 개시한다.
1979년, 「소년 빅 코믹」에서 「에어리어 88」의 연재를 개시. 본작과 「팬텀 무뢰」의 히트에 의해 주목을 받게 된다.
1981년, 「주간 소년 선데이」에서 「두 사람 매」의 연재를 개시한다.
1984년, 「에어리어 88」과 「두 사람 매」로 제30회 쇼가쿠칸 만화상 수상.
2017년 4월 26일 66번째 생일을 맞은 것과 '크리스티 런던 매시브' 최종회 탈고를 끝으로 일시 휴필을 공식 트위터 계정으로 선언했다.
신타니 카오루 작풍
메카닉과 인간을 얽은 낭만, 실리아스와 개그를 믹스한 작풍이 특징이다. 등장인물은 때로 인생·사회·전쟁·테크놀로지 등에 관한 철학적인 대사를 말한다. 스타 시스템도 채택해 같은 외모, 같은 이름, 비슷한 성격의 캐릭터를 여러 작품에 다른 캐릭터로 등장시키기도 한다.
초기 작풍은 스승인 마츠모토 레이지의 영향이 강해 향수색과 감상을 앞세웠으나 소녀만화가 지망생이었던 적도 있어 점차 섬세한 펜터치로 그리게 됐다.메카닉의 묘사도 단순한 사실제일이 아니라 독특한 퍼스가 마츠모토로부터 계승되어 더욱 승화된 것으로 되어 있다.이러한 과정을 거쳐 신곡의 작풍은 '소녀만화의 감성과 소년만화의 뜨거움을 겸비한' 지극히 독자적인 색깔의 강한 작풍을 확립했다.
부부가 서로의 작품을 돕는 일도 많고 작품의 일부 캐릭터를 아내 사이키(描)가 그리고 반대로 사이키(描)의 작품 중의 메카닉을 신타니가 그리기도 한다.
클레오파트라 D.C. 모래장미 등 주인공이 해외 여러 곳에서 활약하는 작품이 많은데, 이에 대해 신타니는 어릴 적 보던 세계를 무대로 한 미국 TV 드라마 등의 영향에 따른 것이라고 말했다.
신타니 카오루 인물
취미는 오토바이·카메라·프라모델·비행기·스키 등으로, 그 지식이 다분히 작품에 활용되고 있다.
취미를 살려 자료 제작을 실시하고 있어 마츠모토의 만화 작품 "우주 해적 캡틴 하록"에 등장하는 야타란 부장의 모델이 되었다. 야타란이 칸사이 사투리에서 이야기해, 아무 일도 없는 한 "지금 바쁘다네' 라고 항상 프라모델에서 놀고 있는 점이 공통되고 있다.
자타가 지필임을 인정하고 있으며 서둘러 마감시간에 맞춰 대충 짜는 작품을 그리는 것보다 몇 번 고개를 숙여서라도 납득이 가는 작품을 그리는 게 낫다고도 했다.
최근 거론되고 있는 아동 포르노법 개정안에 대해서는 신중한 입장을 보이고 있으며 창작물 규제/단순 소지 규제에 반대하는 청원 서명 시민 유지의 찬동인으로 이름을 올리고 있다.
애니메이션 감독 후쿠다 기즈오는 업계에서는 유명한 신타니의 팬으로 알려져 있으며 자신이 몸담은 작품에서는 에어리어 88의 오마주와도 취할 수 있는 설정거리를 많이 등장시키고 있다.
신타니 카오루 작품 목록
각 작품의 상세 등에 대해서는 링크처의 각 기사를 참조. 표기는 디폴트에서는 크게 연재 작품과 단편을 나누어 각각 발표순으로 했다.나이에는 정렬을 올바르게 실시하기 위해 편의적으로 아래 붙은 문자로 숫자를 더했다.
서명이 같은 물건은 【】 주기로 구분을 짓고 있다. 디폴트 표기는 작품마다 정리해 오리지널 발매순으로 했다. 판형에는 소트를 올바르게 실시하기 위해 편의적으로 윗글씨로 숫자를 더했다. 월일에도 소트를 실시하기 위해서 두 자리수가 되도록 숫자를 더하고 있다.출판사에 대해서는 이하의 약호를 이용한다.
신타니 카오루 기타 작품 1
에어리어 88（신타니카오루 호화 화집）
1985년 4월 발매, 정가는 3,000엔이다. 에어리어 88의 연재 6주년 기획으로 발매된 대형 책이다. B3 컬러 포스터 8점을 받았으며, 코믹스에 미수록이었던 에어리어 88 외편의 복제 원화( 제본되지 않는 B4지 20매의 형태), 신타니 카오루의 인터뷰가 수록된 오리지널·카세트 테이프가 1개가 있다.ISBN 4-09-199551-9
클레오파트라 D.C. 일러스트레이션집
1989년 12월 발매, 정가는 2,000엔, 대형책, 62쪽. 『클레오파트라 D.C.』의 컬러 일러스트 등이 수록되어 있다.ISBN 4-7962-0009-6
아라타니 카오루 Art Collection
1999년에 가이낙스에서 발매되었다. 「에어리어 88」・「두 사람 매」・「클레오파트라 D.C.」・「모래 장미」를 비롯한 대표작 컬러 일러스트를 중심으로 작품의 제작 배경을 면밀히 밝힌 롱 인터뷰 등이 수록되어 있다.Windows와 Macintosh를 지원하는 하이브리드 CD-ROM으로, 정가는 7,800엔（특별）판이다.
신타니 카오루 기타 작품 1
에어리어 88 MANIAX
GAME BANK사에서 발매되었다. 「에어리어 88」전편을 완전 수록하고 있으며, 벽지와 미발표 컬러 원고·작품에 등장한 항공기 데이터 등이 수록되어 있다. Windows 와 Macintosh 에 대응한 하이브리드 CD-ROM 2 매 세트로, 정가는 5,800엔(세금 별도)이다.
온 더 웨이
1982년 쇼가쿠칸, 주간소녀 코믹 18호, 완독 작품.사에키 카요노.
DAT13 (닷새틴, ダットサーティーン)
DAT13(닷새틴) 1997년 하쿠센샤 영애니멀 제츠 코믹스(전1권).작화 : 치바 기요카즈. ISBN 4-592-13013-8
Quo Vadis（クオ・ヴァディス）
2007년 - 2018년, 겐토샤, 웹툰 GENZO, 코믹 버즈에서 연재.버즈 코믹스(전 20권, 외전 1권). 작화:사에키 카요노 (佐伯かよの)
드래곤 주식회사 완전판
1998년, 「88야」를 통해 코미케에서 판매. 게재지였던 소년 캡틴(토쿠마 서점간)이 휴간되어 미완이 된다. 再개간도 안 되고 코믹 발간도 절망적이어서 동인지의 가타치에서 자비 출판해 한정적으로 빛을 봤다.
신타니 카오루 기타 작품 1
자신이 주최하는 동인 서클 '88야'에서는 아내 사에키나 와다 신지, 시마모토 카즈히코와의 합작이나 콜라보레이션 작품의 발표도 있다.
또 2015년 8월 개최된 코믹마켓 88에서는 개최 횟수와 '에리어 88'에 곱하는 형태로 코미켓 준비회로부터 타진을 받아 코미켓 카탈로그의 표지 일러스트를 다루고 있다.
에어리어 88（1985년）
全3巻のOVAシリーズが製作された。「ACT I」と「ACT II」は再編集され、1985年に映画版として公開され、その後、テレビ東京でも放映された。キャストは風間真を塩沢兼人、ミッキー・サイモンを富山敬、サキを志垣太郎が演じた。
에어리어 88（2004년）
全12話のシリーズがテレビ朝日の深夜枠で放映された。原作とはかなり異なる内容となっており、戦闘機などのメカニックにCGが使われ、オリジナルキャラクターが2人登場している。風間真は子安武人が演じた。
두 사람 매
全36話のシリーズがフジテレビ系列で放映された（1984年9月27日 - 1985年7月12日）。製作は国際映画社。キャストは沢渡鷹を古谷徹、東条鷹を塩沢兼人、沢渡緋沙子を藤田淑子が演じた。
신타니 카오루 기타 작품 1
왼쪽 목록!!
全2巻のOVAが1989年に徳間コミュニケーションズから発売された。キャストは佐々木望他。
클레오파트라 D.C.
全3巻のOVAシリーズが1989年から1991年に東映ビデオから発売され、2008年にはOVA全巻を収録した「クレオパトラD.C. コンプリートDVD」も発売された。クレオパトラは川村万梨阿が演じた。
갓 뎀
全2巻のOVA（第1巻「サバイバルチェイサー」・第2巻「ゴーアヘッド」）が1990年にビクターから発売された。キャストは山寺宏一他。
부토비!! CPU
全3巻のOVAが1997年に「ピンクパイナップル」レーベルから発売され、2001年にはOVA全巻を収録したDVD「ぶっとび!!CPU 全集」も発売された。監督は日高政光、主演キャストは柊美冬。三石琴乃、宮村優子も出演。
모래 장미
1993年に東映ビデオより「砂の薔薇 雪の黙示録」が発売され、2008年にはDVD版も発売された。オリジナル脚本だが、一部の内容は原作のエピソード「チームA」を基にしている。また、2000年に「まんがビデオ」も発売された。
신타니 카오루 어시스턴트
저명한 전 어시스턴트로 히루타 미츠루, 유우키 마사미, 시마모토 카즈히코, 타구치 마사유키가 있다.
유우키의 작품 「궁극초인 아루」에는 아라타니 부부의 아이의 이름을 소재로 내고 있는 것 외에 반대로 근년의 니타니의 작품에 등장하는 중요 인물 캐릭터는 「기동 경찰 패트롤레이버」에 등장하는 우치우미가 모델이 되고 있다.
또한 시마모토가 자저로 종종 도우러 방문했다고 말하고 있다.시마모토는 그 후, 동인지 「니타니 카오루가 되는 방법」에서 그 경험이나 니타니의 저작에 대한 분석과 견해를 이야기하고 있다.시마모토의 작품 「갈레키의 쇼」에는, 「타니 카오루」라고 하는 캐릭터가 등장.아오이 호노오에도 니타니 부부가 실명으로 등장한다.
세티모역
세티모역(이탈리아어: Stazione di Settimo)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 세티모토리네세 마을과 코무네를 운행한다. 1856년에 개업한 이 역은 토리노-밀라노 철도의 통과역이며, 세티모-카나베세 다리 철도의 터미널이다.
2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM1 및 SFM2 라인에 서비스를 제공한다.
세티모역 역사
역은 철도의 첫 번째 구간이 건설되면서 1856년에 활성화되었다. 역 근처에는 1884년에서 1954년 사이에 운영된 토리노-세티모 토리네세 트램웨이의 종점이 있었다.
세티모역 운행편
이 역은 토리노 광역시 철도 서비스의 1번과 2번 노선에서 카나베세 다리/키바소까지 운행하는 지역 열차에 의해 연결된다. 1번과 2 번은 토리노-밀라노 철도의 선로로 토리노-노바라 지역과 SFM의 SFM2 피네롤로-키바소선 열차의 정차에 사용된다. 트랙 3과 4(이전의 5)는 SFM1 리바롤로- 키에리선의 열차로 운행된다. (밀라노 방향 3번 트랙 확장은 이미 연결이 끊어져 사용되지 않고 제거되었다.) 반면에 실제 4번 트랙은 비활성화된 상태로 몇 달 동안 이미 지선이 되었다.
세티모역 편의시설
역에는 다음과 같은 편의시설을 갖추고 있다.
피네롤로역
피네롤로역(이탈리아어: Stazione di Pinerolo)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 피네롤로 마을과 코무네를 운행한다. 이 역은 토리노-피네롤로-토레 펠리체 철도의 통과 역이다.
2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM2 라인에 서비스를 제공한다.
피네롤로역 역사
역은 토리노-피네롤로 철도가 완성된 1854년에 개통되었다. 1882년에는 기존 트랙에, 트랙을 추가하고 교환기를 통해 네트워크의 나머지 부분과 연결하여 토레 펠리체까지 노선을 확장했다.
1968년까지 철도 야드에 인접한 지역에는 피네롤로-페로사 아르젠티나 트램웨이 시스템이 있었다. 이 트램웨이에 연결된 수많은 시설에서 나오는 상품은 협궤 차량이 여기에서 철도 마차로 옮겨졌다.
2006년 2월 27일, 플랫폼과 5번 트랙이 토레 펠리체의 분기에 활성화되어 더 이상 후진 위치로 향하는 열차에 대해 후진 기동을 할 필요가 없게 되었다.
피네롤로역 운행편
이 역은 키바소역에서 오는 토리노 광역시 철도 서비스의 2호선 열차의 종점이다. 2012년까지 피네롤로-토레 펠리체 철도를 여행한 호송대의 종점이었다.
피네롤로역 편의시설
역 내에는 다음과 같은 편의시설이 존재한다.
마타라신
마타라신(일본어: 摩多羅神)은 밀교, 특히 천태종의 현지 귀명단에 있어서의 본존불로, 아미타경 및 염불의 수호신이라고도 한다.
피네롤로 올림피카역
피네롤로 올림피카역(이탈리아어: Stazione di Pinerolo Olimpica)은 이탈리아 북서부의 피에몬테주에 있는 피네롤로 타운과 코무네를 운행한다. 역은 토리노-피네롤로-토레 필레체 철도의 통과 역이다.
2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM2 노선에 서비스를 제공한다.
피네롤로 올림피카역 개요
역은 2006년 1월 31일 기존 노선 옆에 건설했으며, 이름을 따온 2006년 동계 올림픽을 계기로 지어졌다.
정류장은 다소 단순한 구조가 특징이다. 기존 선로 옆에 지어진 안벽과 부분적으로 금속과 유리 캐노피로 덮인 안벽으로 구성되어 있다. 후자 아래에는 사용자를 위한 몇 가지 서비스가 있다. 두 개의 벤치, 두 개의 바구니 및 종이판의 시계 프레임을 보관하는 게시판이 있다.
역 입구는 지하도 역할을 하는 장애인용 경사로 옆에 있는 계단과 피네롤로의 인근 고등학교뿐만 아니라 아래의 환승 주차장과 연결되어 있다.
피네롤로 올림피카역 운행편
이 역은 피에몬테주와 규정된 서비스 계약에 따라 트렌이탈리아가 수행하는 토리노 광역시 철도 서비스인 피네롤로-키바소의 2호선 22쌍 모두가 매일 운행한다.
피네롤로 올림피카역 환승
정류정 근처에서 쉽게 버스를 갈아탈 수 있다.
키에리역
키에리역(Stazione di Chieri)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 키에리 타운과 코무네를 운행한다. 키에리와 트로파렐로 및 몬칼리에리를 연결하는 트로파렐로-키에리 철도의 종점이다. 이 역은 사람이 거주하는 키에리의 중심과 이웃한 피노 토리네의 중심을 연결한다.
키에리역 개요
1853년 피에몬테 주도와의 연결이 필요한 키에리 시민들의 요청에 따라 키에리에서 트루파렐로(트로파렐로의 고대 이름)까지 철도 회사가 설립되었다. 많은 제안 끝에 1874년 11월 10일 철도의 짧은 구간이 개통되었다. 당시 이 철도는 증기 견인 차량으로 매일 4/5 주행을 시작했다. 1921년 토리노-제노바 선로와 동시에 3.6kV 16⅔ Hz에서 3상 교류로 통전되었다. 셔틀 서비스를 위해 FS E.550 기관차도 장착되었다. 1961년에 전원 공급 장치가 3kV에서 직류로 변환되었고, 그곳에서 FS 기관차 E.400 이 서비스되었다. FS 기관차 E.626에는 셔틀 서비스용 인터콤이 장착되어 있었다.
키에리역 운행편
역은 토리노 광역시 철도 서비스의 SFM1 리바롤로-키에리선에 있는 기차의 종점이다. 과거에는 교차로와 연결된 주변 지역의 일부 산업을 위한 화물 야적장으로 사용되기도 했다.
역에서 몇 걸음 떨어진 곳에 키에리 도시 네트워크, 순환 1 및 순환 2, 키에리와 피노 토리네세와 레아글리에를 연결하는 30호선 정류장이 있다.
키에리역 편의시설
역 내에는 다음과 같은 편의시설이 있다.
야코블레프 Yak-152
야코블레프 Yak-152(러시아어: Як-152)는 러시아 이르쿠트 소속 야코블레프에서 개발 중인 훈련기이다. Yak-152의 시제품이 2016년 9월 29일 처녀비행을 했다. Yak-152의 엔진은 RED A03이며, 최대 500축마력의 속도를 낼 수 있다. 러시아 공군은 현재 훈련기인 야코블레프 Yak-52를 야코블레프 Yak-152로 대체할 예정이다.
2012년 1월 죽음
다음은 2012년 1월에 사망한 저명한 인물 목록이다.