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쿼리베이역 역사
문제는 홍콩 지하철에서 도항하는 노선이 췬완선의 감중-짐사저이 구간과 군통선의 야우통역과 이 역 사이 구간이 유일하였으므로, 페리를 이용하지 않으려는 서부 홍콩섬 승객 수요은 모두 이 역에 몰렸다는 점이었다. 1990년대 중반에는 시간당 3만 명이 이용했을 정도로 극심한 혼잡을 이루어, "포화 직전"이라는 말까지 나오게 되었다. 이 때문에 만원 열차 문제를 덜기 위해 쿼리베이역보다 앞서 열차를 빠지게 하려는 긴급계획이 세워졌으며, 영구적인 문제 완화를 위한 건설 방안도 계획에 나섰다. 이러한 쿼리베이역 혼잡완화 공사는 2001년 9월 27일부로 마무리되어, 군통선을 박곡역까지 연장해 중완 방면 승객의 환승 선택지를 두개로 늘려 더 쉽게 이동할 수 있도록 하였다. 2002년 8월 4일에는 군통선 승강장이 새롭게 개통된 정관오선 승강장으로 바뀐 채로 운행을 재개하였다.
쿼리베이역 역 구조
쿼리베이역의 특이사항은 해발고도 기준으로 홍콩 지하철의 모든 역 중에서도 가장 깊은 지점에 위치해 있다는 것인데, 이는 정관오선 터널이 빅토리아항을 건너온 데 따른 환경 여건이다. 또한 역출구의 고도를 기준으로 삼아도 최고 깊이가 37m로, 홍콩대학역, 사이잉푼역에 이어 제일 깊은 편에 속한다. 하지만 역 대합실 자체는 지상에 위치해 있어 문밖으로 나오면 바로 길거리이기 때문에, 대합실과 승강장을 잇기 위한 수단으로 에스컬레이터 4대에 수많은 지하보도가 설치되어 있다. 대합실에서 정관오선 승강장까지 걸어가는 데 걸리는 시간만 5분이기 때문에, 마지막 열차가 역을 떠나기 7분 전까지는 개찰구를 통과해야 하며 이를 넘기면 이용이 불가능하다. 다른 역이 그 기준을 5분 전으로 잡는 것과는 차이가 있는 것이다.
쿼리베이역 역 구조
1번과 2번 승강장이 먼저 지어지고 3번과 4번 승강장이 그 다음에 추가로 지어졌기 때문에 평행환승은 할 수 없다. 두 노선 간에 환승을 위해서는 긴 지하보도와 에스컬레이터 두 대를 타서 반대쪽 노선 승강장으로 넘어가야 하는데 이 역시 도보로 5분 정도 걸린다.
이렇듯 역 구조 자체가 불편한 환경인데다, 이용 승객규모도 여전히 증가했던 추세였기에, 2001년 항철공사에서 쿼리베이 혼잡완화 계획에 나선 것이다. 군통선을 서쪽의 박곡역까지 연장해 평행환승이 가능토록 하고, 3,4번 승강장을 정관오선으로 전환하여 박곡역까지 잇도록 하는 조치였다.
A출구와 B출구는 같은 대합실로 연결되며, C출구 쪽 대합실과는 분리되어 있다.
1915 차나칼레교
1915 차나칼레교(튀르키예어: 1915 Çanakkale Köprüsü, Çanakkale Boğaz Köprüsü, 영어: 1915 Çanakkale Bridge, Dardanelles Bridge)는 튀르키예 북서부 차나칼레주에 있는 도로 현수교이다. 라프세키 및 겔리볼루 바로 남쪽에 위치한 이 다리는 마르마라해에서 남쪽으로 약 10km 떨어진 다르다넬스 해협에 걸쳐있다.
다리는 계획된 321-킬로미터 long (199 mi) 길이의 키날리-발리케시르 고속도로의 중심이다. 주경간이 2,023 m (6,637 ft)인 이 다리는 일본의 1,991 m (6,532 ft) 길이의 아카시 해협 대교를 능가하여 세계에서 가장 긴 현수교가 되었다.
다리는 2022년 3월 18일 대통령 레제프 타이이프 에르도안에 의해 공식적으로 개통되었다.
라프세키
라프세키(튀르키예어: Lapseki)는 튀르키예 차나칼레주에 위치한 도시이다. 2012년 기준으로 10,863명이다.
라프세키 지역은 체리로 유명하며 이 마을에서는 매년 체리 축제가 열린다.
터키 해협
터키 해협(튀르키예어: Türk Boğazları)은 튀르키예 북서부에 있는 국제적으로 중요한 수로이다. 이 해협은 에게해, 지중해와 흑해를 연결하는 일련의 국제항로를 형성하고 있다. 다르다넬스 해협과 보스포루스 해협으로 구성되며, 이들 해협은 마르마라해의 양쪽 끝을 통과한다. 해협과 마르마라해는 튀르키예의 주권 영해의 일부이며 내해법의 적용을 받고 있다.
터키 해협은 유라시아 대륙의 서부에 위치하고 있으며, 유럽 대륙과 아시아 대륙의 경계이며, 유럽의 동쪽 트라키아와 아시아의 아나톨리아반도를 나누는 경계선으로 되어 있다. 국제통상·정치·전쟁에서 전략적으로 중요한 역할을 해왔기 때문에 터키 해협은 유럽과 세계의 역사에서 중요한 역할을 담당해 왔다. 1936년 이후 몽트뢰 협약에 따라 관리되고 있다.
터키 해협 지리
해협 지대는 해상 수로로서 동지중해, 발칸반도, 근동, 서유라시아를 따라 다양한 바다를 연결하고 있다. 구체적으로는 흑해에서 에게해, 지중해, 지브롤터를 경유하여 대서양, 수에즈 운하를 경유하여 인도양으로의 해상 수송을 가능하게 하고 있으며, 특히 러시아로부터의 물자 수송에 중요한 국제 수로가 되었다.
터키 해협은 다음 수로로 구성되어 있다.
보스포루스 해협: 마르마라해와 흑해를 연결하는 총 길이 약 30km, 폭 700m의 해협이다. 이 해협을 가진 이스탄불은 두 대륙을 건너는 도시이다. 3개의 현수교 (보스포루스 교, 파티흐 술탄 메흐메트 교, 야부즈 술탄 셀림 교)와 2개의 수중 터널(마르마라이 철도 터널, 아브라샤 터널)이 횡단하고 있다. 추가적인 횡단로 계획이 다양한 단계에서 논의되고 있다.
터키 해협 지리
다르다넬스 해협: 길이 68km, 폭 1.2km의 해협으로 차나칼레 근처 남서부에서 마르마라해와 지중해를 연결한다. 고전 고대에서는 다르다넬스 해협이 '헬레스폰트'라는 이름으로 알려져 있었다. 해협과 서해안에 해당하는 갈리폴리반도는 제1차 세계 대전 중 갈리폴리 전투가 일어난 곳이다. 2022년 3월 18일 개통한 1915 차나칼레교는 북서부 차나칼레주 유럽 쪽 겔리볼루 지역과 아나톨리아 쪽 라프세키 지역을 연결하며 해협을 건너는 최초의 다리이다.
경제 활동의 진전은 고유의 돌고래와 쇠돌고래 등의 해양 생태계를 위협하고 있다.
아브라샤 터널
아브라샤 터널(튀르키예어: Avrasya Tüneli) 또는 영어명 유라시아 터널(영어: Eurasia Tunnel)은 튀르키예 이스탄불에 있는 보스포루스 해협을 통과하는 도로 터널이다. 공식적으로는 2016년 12월 20일에 개통했으며, 2016년 12월 22일에 일반 차량의 통행을 개시했다.
터널은 전체 길이 5.4 km (3.4 mi) 길이의 2층 구조로, 이스탄불의 유럽 부분인 쿰카프와 아시아 부분인 카디쿄이의 사이를 연결하며, 진입로를 포함하면 전체 길이 14.6 km (9.1 mi)의 도로가 된다. 보스포루스 해협의 해저를 뚫고 있어 최고 깊이가 106 m (348 ft)이다. 2013년 10월 29일에 개통한 해저 철도 터널인 마르마라이의 약 1킬로미터 남쪽에 있다. 유럽과 아시아 사이의 소요 시간은 5분 정도이다. 양방향 모두 통행 요금이 징수되고 있으며, 대형 버스나 트럭, 자전거나 오토바이의 통행은 금지되어 있다.
카디쾨이
카디쿄이(튀르키예어: Kadıköy)는 튀르키예 이스탄불 아시아 쪽에 있는 도시이다. 고대 로마와 비잔틴 시대에 칼케돈(그리스어: Χαλκηδών)이라고도 알려져 있었다. 부분적으로 보스포루스 해협의 유럽 쪽에 있는 파티흐의 역사적인 도심을 마주하고 있다. 카디쿄이에는 많은 주거 및 상업 시설이 있으며, 이스탄불의 아나톨리아 쪽 문화 중심지이다.
파베우 파이데크
파베우 파이데크(폴란드어: Paweł Fajdek, 1989년 6월 4일~)는 폴란드의 육상 선수로 주종목은 해머던지기이다. 현재 폴란드 남자 해머던지기 국가 기록 보유자이며, 2020년 하계 올림픽에서 동메달을 획득하였다. 그는 세계 선수권 대회에서 5회 연속 우승을 차지했으며, 유럽 선수권 대회에서 금메달 1개, 은메달 2개를 획득하였다. 이 밖에 유니버시아드 4회 연속 금메달을 획득했고, 프랑코포니 경기 대회에서 금메달 1개를 획득했다.
에슬링겐 (취리히)
에슬링겐(독일어: Esslingen)은 스위스 취리히주에 있는 에크시의 마을이다. 취리히에서 남동쪽으로 약 15km 떨어진 파넨슈틸 지역에 위치해 있다. 현지 방언으로는 에슬린게(Esslinge)라고 불린다.
2012년 기준, 인구는 1,752명이다.
에슬링겐 (취리히) 교통
에슬링겐역은 취리히 S-반의 서비스 S18로도 알려진 취리히시에서 트램 열차인 포어히반(Forchbahn)의 종점이다. 이 마을은 또한 우스터와 외트빌 암 제(Oetwil am See)를 연결하는 교통회사 취리히제와 오버란트의 842번 노선에서 버스를 이용한다.
에슬링겐은 아우토슈트라세 A52에서 추미콘과 힌빌까지 연결된다.
박채희 (1995년)
박채희(1995년 ~ )는 대한민국의 배우, 유튜버이다.
호세 라몬 에이스멘디
호세 라몬 에이스멘디 우르단가린(스페인어: José Ramón Eizmendi Urdangarín, 1960년 8월 29일, 바스크 주 이카스테기에타 ~)은 스페인의 전직 축구 미드필더이자 감독이다. 그의 형제 프란시스코와 조카 알라인과 에네코 모두 축구인이다.
삼성 갤럭시 Z 플립 4
삼성 갤럭시 Z 플립 4(영어: Samsung Galaxy Z Flip4)는 삼성 갤럭시 Z 시리즈의 일부인 폴더블 스마트폰이다. 이 기기는 2022년 8월 10일 오후 10시에 삼성 언팩을 통해 발표되었으며, 같은 달 26일 출시되었다.
삼성 갤럭시 Z 플립 4 디자인
Z플립4는 알루미늄 프레임이 적용된 Z플립과 동일한 클램셸 디자인을 사용하며 4.2인치 공간으로 접을 수 있는 삼성제 초박형 유리로 보호되는 6.7인치 디스플레이를 탑재했다. 접으면 경첩 중앙에 삼성 로고가 나타난다. 1.9인치 커버 스크린도 채택했다. 이러한 커버 화면 변화로 음악, 날씨, 알람, 타이머, 음성 녹음기, 오늘의 일정, 삼성 헬스, 블루투스 등의 위젯을 내려받을 수 있다.
삼성 갤럭시 Z 플립 4는 그래파이트, 핑크 골드, 보라 퍼플, 블루 등 4가지 색상으로 출시된다.
삼성 갤럭시 Z 플립 4 사양
갤럭시 Z 플립4는 1.92인치 커버 디스플레이와 접이식 내부 6.7인치 디스플레이 등 2가지 화면을 탑재해 S펜 프로와 S펜 폴드 에디션을 지원하는 것이 특징이다. 두 디스플레이 모두 120Hz 가변 새로 고침 빈도를 갖는다.
이 장치는 8GB의 RAM과 256GB 또는 512GB의 UFS 3.1 플래시 스토리지를 가지고 있으며, 마이크로 SD 카드를 통한 장치의 저장 용량 확장을 지원하지 않는다.
Z 플립 4는 퀄컴 스냅드래곤 8+ Gen 1에 의해 구동된다.
이 장치에 포함된 배터리는 최대 25W의 USB-C를 통해 또는 최대 15W의 무선 충전을 통해 빠르게 충전하는 3700mAh 듀얼 셀 유닛이다.
Z 플립 4는 12 MP 광각 카메라와 12 MP 초광각 카메라를 포함한 3개의 후면 카메라를 갖추고 있다. 전면 카메라는 1개이며 디스플레이 뒷면에는 10MP 카메라가 있다.
삼성 갤럭시 Z 플립 4는 안드로이드 12 기반 One UI 4.1.1을 탑재했다.
박채희 (2008년)
박채희(2012년 ~ )는 대한민국의 배우이다.
에일리언 신드롬
《에일리언 신드롬》은 세가가 제작한 1987년 런 앤 건 아케이드 게임이다. 세가의 아케이드 기판 세가 시스템 16B로 제작됐으며 최대 2인 동시 협동플레이를 지원한다.
플레이어는 주인공 리키와 메리를 조종하며 외계인에게 잡힌 동료들을 구하며 스테이지를 돌파하는 것이 목표이다. 아케이드로 발매한 후 세가 마스터 시스템, MSX, 패밀리 컴퓨터, 게임 기어 등 각종 플랫폼으로 이식됐다. 2007년에는 동명의 후속작 《에일리언 신드롬》이 플레이스테이션 포터블 및 Wii로 출시됐다.
에일리언 신드롬 반응
일본 잡지 〈게임 머신〉 1987년 5월 15일호에서 《에일리언 신드롬》을 그 달의 세 번째로 가장 성공적인 아케이드 게임으로 선정했다.
청돔
청돔은 도미과의 물고기이다. 몸색깔은 회청색이며 각 비늘마다 여러개의 선무늬가 있다. 배지느러미와 뒷지느러미는 노란색이다.
타스마니오사우루스
타스마니오사우루스(학명:Tasmaniosaurus triassicus)는 도마뱀목 에레사우루스과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종한 종으로서 전체적인 몸길이가 2~4m인 중대형 도마뱀에 속한다.
타스마니오사우루스 생존시기와 서식지와 화석의 발견
타스마니오사우루스가 생존했던 시기는 중생대의 트라이아스기 초기로서 지금으로부터 2억 4500만년전~2억 2000만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 오스트레일리아를 포함한 오세아니아의 초원과 산맥의 밀림 및 열대우림이나 강에서 주로 서식했었던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1978년에 오스트레일리아의 트라이아스기에 형성된 지층에서 고생물학자들에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
페더럴 펀드 금리
페더럴 펀드 금리(영어: Federal funds rate) 또는 연방기금금리(聯邦基金金利)는 미국에서 금융 기관이 다른 금융기관으로부터 지급준비금을 일시적으로 대출하는 데 적용되는 무담보 1일물 금리이다. 지급준비금이 풍부한 금융기관은 지급준비금이 부족한 금융기관에 여신을 제공할 때 페더럴 펀드 금리가 적용된다.
연방공개시장위원회는 페더럴 펀드 금리의 목표치(target)를 설정하고, 뉴욕 연방준비은행에서 페더럴 펀드 금리를 목표치에 다다르도록 하기 위해 공개시장운영을 수행한다. 페더럴 펀드 금리는 실질적으로 미국의 기준금리로서의 역할을 한다.
페더럴 펀드 금리는 미국의 단기 금리 및 중장기 금리에 영향을 미치며 미국 재무부 국채 금리는 페더럴 펀드 금리와 유사한 방향으로 변동하는 경향이 있다.
페더럴 펀드 금리 지급준비금 시장에서의 금리 결정
페더럴 펀드 금리는 지급준비금을 조달하기 위한 미국의 금융기관간 시장에서 결정된다. 연방준비제도는 공개시장운영을 통해 페더럴 펀드 금리가 목표치 근방에 머물도록 한다. 2007~2008년 세계 금융 위기 이후에는 양적 완화를 통해 금융기관의 지급준비금이 풍부한 상황이 되어 지급준비금 공급의 변동이 페더럴 펀드 금리에 큰 영향을 미치지 않게 되었다. 이로 인해 연방준비제도는 지급준비금부리(interest on reserves)와 1일물 역레포 금리(overnight reverse repo rate, ON RRP)를 통해 페더럴 펀드 금리가 목표치 근방에서 결정되도록 통화정책을 수행하고 있다.
지급준비금부리와 1일물 역레포 금리는 페더럴 펀드 금리가 일정 수준 이하로 내려가지 않도록 하는 하한선을 설정하는 역할을 한다. 다만, 페더럴 펀드 시장에서는 지급준비금부리를 받을 자격이 없는 비은행 금융기관이 참여하고 있어서 페더럴 펀드 금리가 지급준비금부리 이하로 떨어질 수 있다.:417 비은행 금융기관은 1일물 역레포 금리 이하로 자금을 대출해 줄 유인이 없게 되므로 1일물 역레포 금리가 페더럴 펀드 금리의 하한을 유지하기 위한 수단으로 작동한다.
페더럴 펀드 금리 지급준비금 시장에서의 금리 결정
한편, 재할인율은 페더럴 펀드 금리가 일정 수준 이상으로 오르지 않도록 하는 상한 역할을 한다. 은행은 연방준비제도에서 직접 대출하는 데 적용하는 재할인율보다 높은 금리로 은행간 시장에서 대출할 유인이 없으므로 재할인율은 페더럴 펀드 금리의 상한을 정하는 역할을 수행한다.
페더럴 펀드 금리 페더럴 펀드 금리의 예측
연방준비제도는 1년 중 4회씩 연방공개시장위원회의 장래 페더럴 펀드 금리 수준에 관한 견해를 표시한 점도표(dot plot)를 공표하고 있다. 점도표는 장래의 페더럴 펀드 금리를 예측하기 위한 자료가 된다. 연방준비제도의 행보에 대한 시장의 기대를 추론하는 데 CME 그룹의 페더럴 펀드 선물(Federal funds futures)의 가격과 FedWatch 도구가 자주 이용된다.
취리히베르크
취리히베르크(독일어: Zürichberg)는 스위스 취리히 호수가 내려다보이는 높이 679m의 숲이 우거진 언덕으로, 취리히시의 바로 동쪽, 리마트 계곡과 글라트 계곡 사이에 있다. 그것의 가장 높은 지점은 리마트 계곡 위 약 270m이며, 케퍼베르크, 아들리스베르크, 포어히, 및 파넨슈틸, 그라이펜제 / 글라탈과 취리히 호수 사이의 언덕 산맥의 일부이다.
그림 같은 위치이며, 언덕의 서쪽 아래쪽은 현재 취리히 주거 지역의 일부이다. 취리히 동물원과 FIFA 본부도 취리히베르크에 있다. 언덕 위로 올라가는 길에는 웅장한 저택이 있으며 레스토랑과 호텔이 있는 곳이기도 하다. 언덕의 상부는 대부분이 삼림지대이며 인기 있는 레크리에이션 지역이다. 취리히 트램 루트 6, 리기블리크 케이블카 및 돌더반 랙 철도는 모두 언덕의 다른 부분까지 운행한다. 돌더반은 아들리스베르크까지 이어지고, 반면 취리히베르크 터널은 언덕 아래로 취리히 S-반 열차를 나른다.
취리히베르크
1962년 취리히 대학교의 과학 교수진은 스트리크호파레알(Strickhofareal)에 이르헬파크 캠퍼스를 설립할 것을 제안했다. 1단계 대학 건물 건설은 1973년에 시작되었으며, 캠퍼스는 1979년에 개교했다. 2단계 건설은 1978년부터 1983년까지 지속되었다. 캠퍼스에는 인류학 박물관과 취리히 국립 공문서 보관실도 있다. 1901년 리기블리크 레스토랑으로 지어진 이전 게스트홀이 1984년 리기블리크 극장으로 재개관했다.
TOS-1
TOS-1 부라티노(러시아어: тяжёлая огнемётная система [ТОС-1], 대형 화염방사 시스템)는 T-72 섀시에 장착된 열 압력탄을 사용할 수 있는 소련의 220mm 30-배럴 또는 24-배럴 다연장 로켓포이다. TOS-1은 특히 개방된 지형에서 적의 요새화된 위치와 경장갑 차량 및 수송선을 공격하도록 설계되었다. 1979년 개발되어 1980년 채택되었고 1987년 생산되어 1988년 소련-아프가니스탄 전쟁 당시 투입되었고, 대중에게는 1999년 옴스크에서 처음 공개되었다.
부라티노는 러시아군의 포병 부대에 배치되어 있지 않고 러시아군 화생방 부대에 소속되어 있다. 그렇기 때문에 부라티노는 GRAU 코드명이 존재하지 않고 RKhBZ 코드명인 МO.1.01.00.만 존재한다.
파이어 엠블렘 히어로즈
《파이어 엠블렘 히어로즈》는 인텔리전트 시스템즈가 개발하고 닌텐도가 배급하는 부분 유료화 전략 롤플레잉 게임이다. 《파이어 엠블렘》 시리즈의 캐릭터들이 등장하는 모바일 외전작으로, 안드로이드 및 iOS용으로 2017년 2월 2일 처음 출시됐다.
2020년 기준으로 전세계 수익이 6억 5600만 달러를 돌파해 닌텐도의 모바일 게임 중 가장 높은 수익을 올린 게임이 됐다.
파이어 엠블렘 히어로즈 줄거리
《파이어 엠블렘 히어로즈》의 무대는 서로 전쟁하는 두 국가 아스크와 엠블라이다. 플레이어는 이름을 임의로 지을 수 있는 주인공 '소환사'의 역할을 맡아 아스크 왕국의 와이스 브레이브즈 기사단을 돕는다. 아스크측의 주요인물로 사령관 안나, 왕자 알폰스와 공주 샤론이 있으며, 엠블라측의 주요 인물은 공주 베로니카와 왕자 브루노이다. 양 세력 모두 타 《파이어 엠블렘》 시리즈의 인물들을 영웅으로서 소환해 전투에 활용한다.
게임의 세계관은 전체적으로 노르드 신화에 기반했다. 두 전쟁국가의 이름은 노르드 신화의 최초 인간 아스크와 엠블라에서 따왔으며, 제2부부터 등장하는 왕국들은 니플헤임, 무스펠스헤임, 헬헤임에 바탕을 뒀다.
파이어 엠블렘 히어로즈 개발
2016년 4월, 닌텐도는 DeNA와의 협력으로 제작하는 모바일 게임 프로젝트로서 《파이어 엠블렘》과 《동물의 숲》 모바일 게임을 제작할 것이라고 함께 최초로 발표했다. 《파이어 엠블렘》 시리즈 제작사 인텔리전트 시스템즈는 《히어로즈》가 모바일 환경에 맞도록 게임개발을 보조했다. 이후 2017년 1월, 파이어 엠블렘 다이렉트에서 게임 제목 '파이어 엠블렘 히어로즈'과 함께 자세한 정보가 공개됐다. 직후 닌텐도는 해당 게임에 시리즈 중 어떤 인물들이 출연하고 싶은지에 대한 온라인 투표를 개시해 홍보했다. 2017년 2월 2일, 안드로이드와 iOS 휴대전화로 《파이어 엠블렘 히어로즈》가 39개국에서 정식으로 발매됐다. 닌텐도의 전 모바일 게임 《슈퍼 마리오 런》처럼 플레이 중 항시 인터넷 연결이 필요하다.
파이어 엠블렘 히어로즈 반응
출시 당시 《파이어 엠블렘 히어로즈》는 리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에서 "복합적인 평가"를 얻었다.
오바라촌 (미야기현)
오바라촌(小原村)은 미야기현 갓타군에 설치되었던 촌이다. 현재의 시로이시시에 해당한다.
요코야마촌 (미야기현)
요코야마촌(横山村)은 1954년까지 미야기현 모토요시군의 남서부에 있던 촌이다. 현재의 도메시에 해당한다.
미야촌 (미야기현)
미야촌(宮村)은 1955년까지 미야기현 갓타군에 있던 촌이다. 현재의 자오정 및 도카리타온천(히가시아사히정·쥬정·사카에정·나카정·혼정을 포함)에 해당한다.
고이즈미촌 (미야기현)
고이즈미촌(小泉村)은 일본 미야기현 모토요시군에 설치되었던 촌이다. 현재의 게센누마시에 해당한다.
도쿠라촌 (미야기현)
도쿠라촌(戸倉村)은 1955년까지 미야기현 모토요시군의 남동부에 있던 촌이다. 현재의 미나미산리쿠정에 해당한다.
야나이즈정
야나이즈정(柳津町)의 다른 뜻은 다음과 같다.
야나이즈정 - 후쿠시마현 가와누마군 야나이즈정. (やないづまち)
야나이즈정 (미야기현) - 미야기현 모토요시군 야나이즈정. 현 도메시.(やないづまち)
야나이즈정 (기후현) - 기후현 하시마군 야나이즈정. 현 기후시.(やないづちょう)
야나이즈정 (미야기현)
야나이즈정(柳津町)은 1954년까지 미야기현 모토요시군의 남서부에 있던 정이다. 현재의 도메시에 해당한다.
포켓몬스터 스칼렛·바이올렛
《포켓몬스터 스칼렛》과 《포켓몬스터 바이올렛》은 게임 프리크가 개발하고 닌텐도와 포켓몬 컴퍼니가 배급한 2022년 롤플레잉 비디오 게임이다. 《포켓몬스터》 비디오 게임 시리즈의 첫 번째 9세대 제품군으로, 닌텐도 스위치 플랫폼으로 2022년 11월 18일 발매됐다.
게임의 무대는 이베리아반도에 기반한 가상의 '팔데아' 지방으로, 주인공은 아카데미의 재학생으로서 '보물찾기' 학습활동에 참가해 모험을 하는 이야기를 다룬다. 오픈 월드 게임플레이 시스템을 도입해 도심 지역과 포켓몬 서식지 간에 구분없이 이동할 수 있는 것이 특징이며, 최대 3명의 타 플레이어와 함께 협동 플레이를 할 수 있다. 플레이어는 일인용 스토리 모드에서 총 세 가지의 이야기들을 자유로운 순서로 진행할 수 있다. 《스칼렛》 및 《바이올렛》에는 신포켓몬 103마리와 새 리전폼 2종, 그리고 포켓몬이 특수한 테라타입으로 변신할 수 있는 '테라스탈'을 도입했다.
포켓몬스터 스칼렛·바이올렛
《스칼렛》과 《바이올렛》은 비디오 게임 언론에서 복합적인 평가를 받았다. 오픈 월드 무대와 게임 내 이야기의 완성도는 호평을 받았으나, 출시 당시 그래픽을 포함한 기술적인 문제들은 혹평을 받았다. 출시 첫 3일만에 양 판 총합 판매량이 1천만 장을 돌파하면서 닌텐도 게임 사상 최고의 출시기록을 갱신했으며, 2023년 9월 기준 판매량이 2323만 장을 기록했다.
2023년, 두 제품에 대응되는 유료 다운로드 가능 확장팩 《제로의 비보》가 배포돼 전편 〈벽록의 가면〉이 9월 13일, 후편 〈남청의 원반〉이 12월 14일 출시됐다.
포켓몬스터 스칼렛·바이올렛 배경
《포켓몬스터 스칼렛·바이올렛》의 무대는 팔데아 지방으로 실제 이베리아반도에 기반한 지역이다.
포켓몬스터 스칼렛·바이올렛 개발 및 출시
《포켓몬스터 스칼렛·바이올렛》은 2022년 2월 27일자 포켓몬 프레젠츠에서 부분실사 트레일러 형태로 처음 공개됐다.
포켓몬스터 스칼렛·바이올렛 다운로드 컨텐츠
2023년 2월 27일자 포켓몬 프레젠츠에서 2부 분량의 다운로드 가능 확장팩(DLC) 《제로의 비보》가 공개됐다. 전편 〈벽록의 가면〉은 2023년 9월 13일, 후편 〈남청의 원반〉은 2023년 12월 14일 출시됐다. 해당 DLC을 통해 본편에 등장하지 않은 포켓몬 230종 이상이 추가됐으며 차데스같은 신 포켓몬이 소개됐다.
〈벽록의 가면〉는 모모타로 전설에 기반한 장으로 플레이어는 학교견학을 통해 북신지방의 축제에 참가하고 지방설화에 대한 비밀을 푼다. 〈남청의 원반〉는 본편 이야기 결말 후에만 플레이 가능하며, 오렌지/그레이프 아카데미의 자매학교 블루베리 아카데미에 교환학생으로서 학습활동을 하고 에리어제로를 재방문한다.
포켓몬스터 스칼렛·바이올렛 반응
《포켓몬스터 스칼렛·바이올렛》은 리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에서 양 버전 모두 "복합적 및 평균적인 평가"를 받았다.
포켓몬 컴퍼니의 보고에 따르면 《포켓몬스터 스칼렛·바이올렛》은 비디오 게임 시리즈 역사상 가장 높은 예약판매량을 기록했다. 출시 3일 만에 일본 내 판매량 405만 장을 포함해 전세계 판매량이 1천만 장 이상을 기록하면서 닌텐도 게임 역사상 동기간 내에 가장 많이 팔린 게임이 됐다. 이는 콘솔 독점 게임 역사상 가장 성공적인 발매기록이었다.
아들리스베르크
아들리스베르크(독일어: Adlisberg)는 스위스 취리히베르크 근처 북서쪽으로 취리히제(취리히 호수)가 내려다보이는 해발 701m 높이의 숲이 우거진 산이다.
아들리스베르크 지리
아들리스베르크 산은 글라트 계곡과 취리히 호수 사이의 취리히시 동쪽에 위치하고 있다. 가장 높은 지점은 취리히 호수 위 약 200m이다. 산맥은 그라이펜제(그라이펜 호수)와 취리히 호수 사이에 있는 케퍼베르크, 포어히 및 파넨슈틸과 같은 일련의 언덕의 일부이다.
아들리스베르크의 남쪽과 서쪽 측면에는 취리히 지역인 호팅겐(Hottingen), 히르슬란덴(Hirslanden) 및 비티콘(Witikon)이 있다. 호팅겐의 상부는 돌더(Dolder)라고 불리며, 취리히의 주거 지역이다. 취리히시 북쪽의 테라스에는 뒤벤도르프 시의 후기 마을인 퇴벨호프(Tobelhof), 고크하우젠(Gockhausen), 게렌(Geeren) 마을이 있다.
아들리스베르크 볼거리
그림 같은 위치에 있으며 언덕의 서쪽 아래쪽은 현재 취리히 주거 지역의 일부이다. 취리히 동물원과 FIFA 본부는 각각 취리히베르크 남쪽 측면에 있는 아들리스베르크와 취리히베르크 사이의 고원인 북서쪽에 위치하고 있다. 그것은 또한 레스토랑, 호텔, 높은 수준의 그랜드 호텔 돌더(Grand Hotel Dolder) 중 위치이다. 그랜드 호텔 돌더에는 작은 골프 코스가 건설되었다. 인근 언덕 꼭대기에는 스포츠 코트가 있으며, 그중 인기있는 파도 풀장(Wellenbad Dolder), 미니 골프 코스, 컬링홀, 테니스 클럽, 골프 연습장 및 1930년에 지어진 돌더 아이스 링크는 유럽에서 가장 큰 인공 아이스링크 중 하나로 간주된다. 발트슐레(Waldschule) 아들리스베르크는 취리히시에서 제공하는 어린이를 대상으로 한다.
아들리스베르크 볼거리
언덕의 윗부분은 대부분이 삼림지대이며, 등산객과 자전거 애호가에게 인기있는 레크리에이션 지역이다. 동쪽 언덕 꼭대기, 해발 690m에는 33m 높이의 전망대가 있으며 비티콘 근처의 루렌코프(Loorenkopf)는 취리히 호수, 판넨스티엘 지역 및 글라트 계곡의 파노라마를 제공한다. 아들리스베르크의 북동쪽에는 뒤벨슈타인(Dübelstein) 성의 유적이 있다. 1487년부터 1489년까지 취리히시의 전 시장이었던 한스 발트만(Hans Waldmann)의 집이다.
아들리스베르크 교통
돌더반 랙 철도는 언덕 꼭대기까지 운행되며 취리히 교통공사(VBZ)에서 제공하는 버스가 취리히와 이웃 커뮤니티인 뒤벤도르프, 펠란덴 및 마우어 사이를 운행하며, 취리히의 남동부를 글라트 계곡 및 파넨슈틸과 연결하는 토벨호프 거리를 운행한다.
아들리스베르크 발트슈타트
1971년 당시 취리히시의 시장이었던 지그문트 비드머(Sigmund Widmer)는 약 4.5k㎡의 면적을 포함하는 약 100,000명의 주민을 위한 위성 도시 발트슈타트(지기-빌이라고도 함)에 대한 계획을 시작했다. 아들리스베르크 언덕 고원. 30,000개의 비교적 저렴한 주택, 230개의 교실, 10개의 더블 체육관, 수영장, 상점, 영화관, 교회, 병원, 호텔, 컨벤션 센터와 극장, 지하철 및 지하 고속도로 연결이 계획되었다. 따라서 표면에 완전히 자동차 없는 정착이 이루어졌을 것이지만, 이 프로젝트는 주로 생태학적인 이유로 거부당했고, 실현되지 못했다.
엔다촌
엔다촌(円田村)은 1955년까지 미야기현 갓타군에 있던 촌이다. 현재의 자오정 엔다, 오무라사키, 시오자와, 히라자와, 쿠쿠타케, 야즈케에 해당한다.
이리야촌
이리야촌(入谷村)은 1955년까지 미야기현 모토요시군의 남동부에 있던 촌이다. 현재의 미나미산리쿠정에 해당한다.
게센누마정
게센누마정(気仙沼町)은 일본 미야기현 모토요시군에 있던 정이다. 현재의 게센누마시 중심부에 해당한다.
시시오리정
시시오리정(鹿折町)은 1953년까지 미야기현 모토요시군에 있던 정이다. 현재의 게센누마시 중북부에 해당한다.
마쓰이와촌
마쓰이와촌(松岩村)은 1953년까지 미야기현 모토요시군에 있던 촌이다. 현재의 게센누마시에 해당한다.
주산하마촌
주산하마촌(十三浜村)은 미야기현 모토요시군에 설치되었던 촌이다. 현재의 이시노마키시에 해당한다.
쓰야정
쓰야정(津谷町)은 1955년까지 미야기현 모토요시군에 있던 정이다. 현재의 게센누마시에 해당한다.
쓰야정 참고문헌
『宮城県町村合併誌』（宮城県地方課、1958）
니쓰키촌
니쓰키촌(新月村)은 1955년까지 일본 미야기현 모토요시군의 북서부에 있던 촌이다. 현재의 게센누마시 서북부에 해당한다.
니쓰키촌 교통
일본국유철도 오후나토선
이 노선에는 마을 이름을 딴 니쓰키역이 있지만, 역사의 위치는 니게쓰촌 내가 아니라 서쪽에 위치한 이와테현 히가시이와이군 오리가베촌(현 이치노세키시)에 있었다. 이는 1929년 7월 31일 오리가베역-게센누마역 간 개통 시 그 중간에 위치한 니쓰키촌에도 역을 건설할 예정이었으나, 촌내에 역을 설치할 적당한 장소가 없어 부득이하게 마을 경계를 넘어 오리가베촌으로 100m 정도 들어간 지점에 건설한 데 따른 것이다.
오시마촌 (미야기현)
오시마촌(大島村)은 1955년까지 미야기현 모토요시군에 있던 촌이다. 현재의 게센누마시의 일부에 해당한다.
하시카미촌
하시카미촌(階上村)은 1955년까지 미야기현 모토요시군에 있던 촌이다. 현재의 게센누마시에 해당한다.
하시카미촌 교통
구 촌 지역을 지나는 국철 기센누마선은 가이카미무라 시절인 1953년 6월에 착공했지만, 합병 전까지 완공되지 못했고, 촌 지역을 지나는 미나미기센누마역~혼요시역 구간이 개통된 것은 기센누마시 편입 이후인 1957년 2월 11일이었다. 이때 구 촌지역 내에 리쿠젠하시카미역이 개설되었고, 1967년 7월 20일에는 사이치역이 새로 개설되었다.
요코보리정
요코보리정(横堀町)은 아키타현 오가치군에 있던 정이다.
요코보리정 교통
국철 오우본선이 촌내를 통과하고 있었다.
타이구역
타이구역 (중국어: 太古, 한어 병음: Tàigǔ, 광둥어 예일: Taaigú, Tai Koo)은 홍콩섬 쿼리베이에 위치한 홍콩 지하철 공도선의 역이다. 콘힐, 콘힐 가든, 타이구싱 일대를 역세권으로 삼고 있다.역 상징색은 짙은적색이며, 홍콩 지하철에서 가장 붐비는 역 중 하나다.
역명은대규모주택개발단지인타이구싱에서따왔으며, 한때스와이어 그룹에서 운영하던타이구 조선소가 있던 지역이다. 스와이어사의중국어명이바로 '타이구'이기도 하다.
타이구역 역사
역 부지 굴착공사는 1983년 10월에 마무리되었으며, 1985년 5월 공도선 개통과 함께 영업에 들어갔다. 당시 공도선 개통식이 타이구역에서 열렸으며, 항철공사 사장이던 윌프리드 뉴턴과 홍콩 총독이었던 에드워드 유드가 참석해 대합실층의 기념 현판식에 함께하였다. 개통 당시 타이구역은 인력으로 진행한 굴착 공사로는 아시아에서 최대 규모의 공사이기도 했다.
타이구역 역 구조
타이구역은 여느 지하철역과 다를 바 없는 구조를 지니고 있으며, 알파벳순에 따른 여러 출구를 지니고 있다.
1번과 2번 승강장은 하나의 섬식 승강장으로 이뤄져 있다. 공도선의 다른 역과는 달리 타이구역은 양 선로와 승강장을 별개의 터널로 분리하지는 않았으며, 하나의 터널이 대합실과 승강장을 겸하고 있다. 절삭식 공법으로 지어진 역은 아니지만 외관만 보면 그렇게 지어진 역처럼 생겼으며, 승강장 중앙에 에스컬레이터와 계단이 존재한다. 따라서 개방적인 구조를 지니며 승강장도 분리되어 있지 않은 것이다. 각 승강장에는 안전을 위해 스크린도어가 설치되어 있다.
타이구역 출구
크게는 A부터 E까지 총 다섯 개의 출구가 있으며, 각 출구마다 또 별개의 출구가 딸려 있는데 번호로 구별된다.
신카리와노촌
신카리와노촌(新刈和野村)은 아키타현 센보쿠군에 있던 촌으로, 현재의 다이센시에 해당한다.
배미꾸미 조각공원
배미꾸미 조각공원은 인천광역시 옹진군 북도면 모도리에 있는 조각공원이다.
배미꾸미 조각공원 소개
옹진군 모도리에 있는 사유지이자 조각공원으로 조각가 이일호가 모도에서 활동을 하며 지내는 중에 그의 작업장 앞마당에 조각 작품들을 전시하면서 알려지게 되었다.
앞마당에 이일호 작가가 조각한 조각 작품들이 다수 전시되어 있으며 주로 몽환적이고 성애(性愛)를 주제로 한 조각 작품들이 전시되어있다.
현재는 작업장이 카페 및 펜션으로 운영되고 있으며 개인 사유지이기 때문에 입장료를 받고있다.
영화감독 김기덕의 영화 시간의 촬영지로도 알려졌으며 지상파 방송 등에서도 소개되었다.
조각공원 앞에는 배미꾸미 해변으로 갈 수 있다.
배미꾸미 조각공원 교통
모도에 있기 때문에 현재는 도선으로만 갈 수 있으며 영종도 삼목선착장에서 장봉도행 도선을 타고 신도 선착장에 하선하여 모도로 가는 옹진군 북도면 공영버스를 타고 모도리정류소에서 하차하여 배미꾸미 해변 방향으로 가면 나온다.
도자와촌
도자와촌(戸沢村)
도자와촌 - 야마가타현 모가미군 도자와촌.
도자와촌 (야마가타현 모가미군 1955년) - 야마가타현 모가미군에 1955년까지 있던 촌. 현도자와촌.
도자와촌 (야마가타현  기타무라야마군) - 야마가타현  기타무라야마군 도자와촌. 현 무라야마시.
도사와촌 - 후쿠시마현 아다치군 도자와촌. 현 니혼마쓰시.
도자와촌 (야마가타현 기타무라야마군)
도자와촌(戸沢村)은 야마가타현 기타무라야마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 무라야마시에 해당한다.
후모토촌 (사가현)
후모토촌(麓村)은 일본 사가현 미야키군에 설치되었던 촌이다. 현재의 도스시의 일부에 해당한다.
후모토촌 (야마가타현)
후모토촌(富本村)은 야마가타현 기타무라야마군에 있던 촌이다. 현재의 무라야마시 남서쪽 끝에 해당한다.
후모토촌 (구마모토현)
후모토촌(일본어: 府本村)은 일본 구마모토현 다마나군에 설치되었던 촌이다. 현재의 아라오시에 해당한다.
도미모토촌
도미모토촌(일본어: 富本村)은 일본 교토부 후나이군에 있던 촌이다. 현재의 난탄시에 해당한다.
기쁜 우리 젊은 날 (드라마)
《기쁜 우리 젊은 날》은 2011년 8월 28일에 방영한 KBS 드라마 스페셜이다.
기쁜 우리 젊은 날 (드라마) 삽입곡
이 드라마에 출연한 배우들이 직접 노래를 부르고 삽입곡으로 사용되었다.
시라타카촌
시라타카촌(白鷹村)의 다른 뜻은 다음과 같다.
시라타카촌 (야마가타현)
시라타카촌(白鷹村)은 야마가타현 니시오키타마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 시라타카정에 해당한다.
히가시네촌 (야마가타현)
히가시네촌(東根村)은 야마가타현 니시오키타마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 시라타카정에 해당한다.
요네쿠라촌
요네쿠라촌(米倉村)의 다른 뜻은 다음과 같다.
나가이촌 (야마나시현)
나가이촌(永井村)은 야마나시현 히가시야쓰시로군에 있던 촌이다. 현재의 후에후키시에 해당한다.
나가이촌 (야마나시현) 교통
현재는 구촌에 주오자동차도가 지나가지만. 당시엔 미개통
니시네촌 (야마가타현 니시오키타마군)
니시네촌(西根村)은 야마가타현 니시오키타마군에 있던 촌이다. 현재의 나가이시에 해당한다.
니시자토촌
니시자토촌(西里村)의 다른 뜻은 다음과 같다.
혼고촌 (야마가타현 니시무라야마군)
혼고촌(本郷村)은 야마가타현 니시무라야마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 오에정 중부에 해당한다.
도요다촌 (야마가타현 니시오키타마군)
도요다촌(豊田村)은 야마가타현 니시오키타마군에 있던 촌이다. 현재의 나가이시 남부에 해당한다.
이사자와촌 (야마가타현)
이사자와촌(伊佐沢村)은 야마가타현 니시오키타마군에 있던 촌이다. 현재의 나가이시에 해당한다.
클럽 빌리티스의 딸들
《클럽 빌리티스의 딸들》는 2011년 8월 7일에 방영한 KBS 드라마 스페셜이다.
부탄 맹호군
부탄 맹호군(Bhutan Tiger Force)은 부탄공산당 (마르크스-레닌-마오주의)의 당군이다.
케퍼베르크
케퍼베르크(Käferberg, 해발 571m)와 바이드베르크(Waidberg, 해발 601m)는 각각 스위스의 취리히 운터란트와 리마트 계곡과 함께 취리히, 취리히제, 알비스 산맥 및 위틀리베르크의 도심이 내려다보이는 언덕 산맥의 정상이다.
케퍼베르크 지리
케퍼베르크(스위스 독일어 : 쉐퍼베르크 Chäferberg는 ‘딱정벌레의 산’을 의미)와 바이드베르크(초원의 산)는 리마트 계곡 북쪽에 있는 긴 산의 봉우리이다. 그것은 횡크의 취리히 지구, 빕킹엔 및 아폴터른, 부히에크플라츠와 ETH-횡거베르크 사이, ‘과학 도시’로 알려져 있으며, 뷔렌로스로 가는 리마트 계곡의 북쪽 경계로 향하는 서쪽 횡거베르크에 있다. 동쪽에서 케퍼베르크는 작은 취리히시에서 글라트 계곡으로 이어지는 취리히베르크의 부히에크플라츠 (472m)와 밀히부크(476m) 사이의 고개. 북쪽에서 이 지역은 글라트 계곡, 벤 계곡 및 푸르트 계곡과 접해 있다.
가장 높은 지점(바이드베르크)은 리마트 계곡 위 약 200m이다. 케퍼베르크-바이드베르크는 북서쪽에서 남동쪽으로 각각 봉우리 산맥의 일부이다. 횡거베르크(541m), 케퍼베르크-바이드베르크, 취리히베르크(676m), 아들리스베르크(701m), 외쉬(696m), 바스베르크(715m), 포어히 고개, 굴데넨 (778m) 및 파넨슈틸 (873m).
케퍼베르크 볼거리
그림 같은 위치이며, 남서쪽 상단은 취리히시와 리마트 계곡이 내려다보이는 레스토랑의 위치이기도 하다. 산의 위쪽 지역은 대부분 삼림 지대이며 피크닉 장소가 있는 인기 있는 레크리에이션 지역이며, 또한 부히에크플라츠에서 아르가우 및 비타 파쿠르로 향하는 하이킹 루트가 있다. 취리히의 도시 지역에서는 드물게 센타우레아, 샐비어 프라텐시스, 크나우티아, 남서쪽 언덕 위의 모래 도마뱀이 있다. 쉬렌베르게르텐은 남부 및 북부 상부에도 일반적이다. 그만큼 베르메바트 케퍼베르크는 도시 병원 바이드(바이드슈피탈)와 사슴이 서식하는 병원 근처의 남쪽에 위치해 있다.
또 다른 레스토랑, 테니스 클럽 및 작은 TV 타워는 바이드베르크 정상의 삼림지대에 위치하며, 현재 인기있는 피크닉 장소이기도 한 이전 프라이바트 (공중 노천탕) 바이드바트 근처에 있다. 이 지역은 ETH-횡거베르크에서 멀지 않은 공터에서 레크리에이션과 스포츠로 사용된다. 바이드바트 바이드바트를 웰빙 장소로 새롭게 하고 실내 목욕탕, 사우나, 카페테리아, 완벽한 기반 시설 및 매력적인 야외 부지를 포함하는 소위 ‘숲 스파’에 이 지역을 통합하는 프로젝트가 있었다.
케퍼베르크 ETH 취리히 과학 도시
과학 도시는 횡거베르크 언덕 서쪽의 케퍼베르크 동쪽 경사면에 각각 위치한 ETH 취리히의 캠퍼스이다 (공식적으로 캠퍼스 이름도 "ETH 횡거베르크"임). ETH 취리히는 이를 대학 캠퍼스의 비전이자 다양한 조치를 통해 ETH 사이트를 보다 나은 삶의 질을 가진 장소로 변화시킬 “브레인스토밍 문화의 도시 지구”로 선언한다. 또한 ETH 취리히가 미래 생활과 인지 공간의 선구적이고, 상징적인 개발을 기반으로 하는 미래 프로젝트를 실현할 수 있는 플랫폼으로 선언했다.
케퍼베르크 교통
부히에크플라츠까지 트램 11번과 15번, 프란켄탈까지 남쪽 지역을 따라 트램 13번, 버스 라인 80 욀리콘 – 알트슈테텐–트리믈리, 버스 라인 38(Höngg), 트롤리버스 라인 46(City–Rütihof) 및 버스 라인 69 (밀히부크-횡거베르크)는 산악 지역의 다른 부분까지 이어진다.
길이 2,119m의 케퍼베르크 터널은 취리히 S-반 노선 S5, S6, S7, S16을 포함하여 하르트브뤼케와 욀리콘역 사이를 운행하는 기차를 운반하는 언덕의 어깨 아래를 달리고 있다.
2014년 9월 ETH 횡거베르크 ‘과학 도시’에 서비스를 제공하는 새로운 철도 터널 및 지하철역 건설에 대한 연구가 발표되었다. 새로운 터널은 현재 서비스 S6에서 사용 중인 기존 케퍼베르크 터널 및 욀리콘역을 통한 간접 경로와 달리 하르트브뤼케와 레겐스도르프역 사이를 직접 운행한다.
케퍼베르크 역사
취리히 요새 외부에 있는 총 15개의 요새 와 레치넨 (방벽) 외에도 이 지역은 17세기에 취리히 시의 소위 세 번째 요새의 일부였다. 1907년부터 ‘추어 바이트’(Zur Waid) 주택은 작은 공립 병원인 크란켄하임(Krankenheim)으로 사용되었다. 소위 바이드구트(Waidgut)는 1962/3 이후 케어센터 케퍼베르크인 도시 요양원으로 1918년에 재건되었다. 이전 시정촌 횡크(Höngg)의 통합의 일환으로 시민들이 소유한 케퍼베르크의 산림 지역은 1934년 취리히시와 이전 도시 산림의 다른 지역에 매각되었다. 거기에 위치. 오늘날에도 ‘과학 도시’의 바로 옆에는 크고 인접한 농지가 있다.
퀘벡해방전선
퀘벡해방전선(프랑스어: Front de libération du Québec)은 1963년에 설립된 캐나다의 마르크스-레닌주의 도시 게릴라이다. 폭력적 수단을 통해 독립된 사회주의 퀘벡 공화국을 건국하는 것을 목표로 삼았고, 캐나다 정부에 의해 테러조직으로 지정되었다. 1963년에서 1970년 사이에 160건 이상의 테러공격으로 8명을 죽이고 다수를 상해했다. 그 활동은 1969년 몬트리올 증권거래소 폭파사건과 1970년 10월 위기로 절정에 달했으나, 10월 위기 이후 캐나다 정부의 집요한 탄압으로 와해되었고 소수의 멤버들만 쿠바로 망명했다.
붉은 조라
붉은 조라(독일어: Rote Zora)는 1974년에서 1995년까지 활동한 서독의 급진적 여성주의 도시유격대 조직이다. 성차별, 여성폭력, 유전공학, 가부장제, 핵발전, 낙태 반대 운동 등을 이념적 적으로 지정하고, 그 적들에게 일련의 폭탄과 방화 공격을 시행했다. 붉은 조라는 낙태를 금지하는 독일 형법 제218조를 특히 공공연히 반대했다. 공식적으로 해산된 적은 없으나 1996년 이후로 완전히 활동이 멈추었다.
붉은 조라는 원래 서독의 메이저 좌익 반군인 혁명세포의 여성부문조직이었다. "붉은 조라"라는 이름은 쿠르트 헬트의 1941년 동화 『붉은 조라와 그녀의 패거리』의 주인공 이름에서 따온 것이다. 이 동화의 주인공 조라는 붉은머리의 크로아트인 소녀로, 한 무리의 고아들을 이끌고 다니며 불의와 싸운다.
붉은 조라
1975년 카를스루에의 독일 연방헌법재판소에 폭탄을 터뜨린 것이 붉은 조라의 첫 활동이었다. 1977년에는 독일의사협회 건물 밖에 폭탄을 터뜨렸다. 두 건 모두 헌법재판소와 의사협회가 낙태금지법을 지지하는 것에 대한 항의였다. 1978년, 붉은 조라는 쾰른의 성인용품점들에 방화했고, 1981년에는 어느 변호사의 차에 방화했다. 1983년에는 그 한 해 동안 본의 필리핀 대사관, 브라운슈바이크와 비텐의 지멘스 지사, 하노버의 닉스도르프 컴퓨터, 노이스의 크레디트레포름 데이터센터에 일련의 폭탄테러를 일으켰다. 이듬해 1984년에는 귀터슬로의 두 기업이 죄수 노역으로 사욕을 추구했다고 보복공격을 가했다. 1985년에는 쾰른의 막스 플랑크 식물육종연구원, 하이델베르크 대학교 의료원, 쾰른 대학교 유전학연구원에 테러를 가했다.
붉은 조라
1986년, 붉은 조라는 극좌유격집단들이 야기한 인명피해를 이유로 혁명세포와 결별했다. 그 뒤로도 두 조직에 동시에 소속된 단원이 상당히 많았지만, 붉은 조라는 인명피해를 내지 않는 방향으로 독자행동을 개시했다. 독립조직으로서 최초의 활동은 뮌스터의 베스트팔렌 빌헬름 대학교의 인간유전학연구원에 방화하고 연구원의 중요 서류를 탈취해 공개한 것이었다. 같은 해, 붉은 조라는 브라운슈바이크의 생명기술연구학회에 폭탄을 터뜨렸다. 1987년, 붉은 조라는 의류체인점 아들러(Adler)가 한국인 여성노동자를 착취하는 것에 항의하여 아들러 하이바흐 본사 및, 할슈텐베크, 브레멘, 올덴부르크, 이제르하겐, 카셀, 홀츠비케데, 노이스, 프랑크푸르트, 아헨 지사에 10건의 연쇄방화를 일으켰다. 1988년에는 베를린 공과대학교 생물학연구원에 폭탄테러를 일으켰다. 1994년에는 뉘른베르크와 게라의 피난소에 음식을 납품하는 업체를 방화했다.
붉은 조라의 마지막 활동은 1995년 7월 터키-쿠르드 분쟁에서 쿠르드인에게 연대하기 위해 브레멘의 뤼르센 조선소에 폭탄을 터뜨린 것이었다. 뤼르센은 튀르키예에서 발주한 배를 건조하고 있었고, 쿠르드인들을 탄압할 무기를 터키에 공급하는 것으로 알려져 있었다.
브레멘 조선소 공격 이후 붉은 조라의 활동은 멈추었으나, 공식적으로 해산된 적은 없다. 1990년대에 소련이 망하고 극좌무장투쟁이 쇠퇴하면서 무장투쟁을 포기하려는 단원들과 지속하려는 단원 간에 분열이 있었다.
혁명세포 (독일)
혁명세포(독일어: Revolutionäre Zellen; RZ)는 1973년에서 1995년까지 활동한 서독의 도시유격대 조직이다. 1980년대 서독 내무성에서는 RZ를 서독에서 가장 위험한 극좌테러집단 중 하나로 평가했다. 독일연방검찰에서 발표한 바에 따르면 RZ는 총 186건의 테러공격을 일으켰고, 그 중 40건은 서베를린에서 일으켰다.
RZ의 가장 유명한 활동은 1976년 팔레스타인 해방인민전선과 합작하여 에어프랑스 139편을 하이재킹하여 우간다 엔테베 공항에 갖다놓은 사건이다. 당시 이스라엘 방위군이 개입한 엔테베 작전에서 RZ측 요원들도 사살당했다.
포어히
포어히(Forch)는 스위스 취리히주의 퀴스나흐트 및 마우어 지자체에 위치한 마을이자 고개(682m)이다.
포어히 지리
포어히는 취리히 남동쪽 약 10km에 위치해 있으며 추미콘 및 마우어 인근에 있다. 여기에는 작은 마을인 에쉬와 쇼이렌 (마우어 시정촌의 마을), 그리고 퀴스나흐트 시정촌의 마을인 통로 동쪽의 칼텐슈타인, 방엔 및 노이에 포어히가 포함된다. 파넨슈틸의 굴데넨이라고 불리는 숲이 우거진 언덕은 포어히 지역에 속하며 힌터 굴데넨은 마우어 시정촌에 속하며 포어더 굴데넨은 에크 시정촌의 일부이다.
포어히 라는 이름의 산길은 취리히 호수의 퀴스나흐트와 글라트 계곡의 그라이펜제의 마우어를 각각 연결 한다. 제1차 세계 대전을 기념하는 베르메너덴크말(Wehrmännerdenkmal)이라는 기념물은 노이에 포어히와 바스베르크 언덕(851m) 근처에 있으며 취리히시 사람들에게 인기 있는 휴양지이기도 하다.
포어히 포어히 마을
포어히 마을의 인구는 약 3,004명(2013년 기준)이다. 마을은 시골의 특성을 보존하고 있다. 1912년부터 포어히는 취리히의 슈타델호퍼플라츠와 에슬링겐 시정촌 사이에 있는 취리히 S-반의 트램웨이인 포어히반의 정류장이다. 포어히 마을은 추미콘(서쪽)과 힌빌 (동쪽)이 취리히고원으로 향하는 A52 고속도로로 연결되어 있다. 이러한 좋은 조건 덕분에 포어히는 마우어 시정촌 내에서 가장 큰 마을이다. 그럼에도 불구하고 유치원을 제외한 인프라는, 초등학교, 우체국, 소매 시설 및 접대는 보통 수준이다. 즉, 대부분의 기반 시설 시설은 마우어 및 퀴스나흐트에 있다.
포어히 역사
선술집 ‘Zur Krone’(왕관)은 1783년에 포어히 고개의 정상에 세워졌다. 1836-1901년 취리히에서 에크(Egg) 시정촌까지의 포스트 루트에 말의 역이 있었는데, 1905년에 버스 노선. 1900년경에 8채의 작은 정착촌이 세워졌고, 12년 후 포어히반의 기차역이 세워졌다. 전쟁 기념관은 1922년에 지어졌다. 1960년 경에 이 지역은 점점 늘어나는 취리히시의 일부가 되었으며 포어히, 쇼이렌 및 에쉬 마을은 고급 주거 지역으로 바뀌었다.
포어히 볼거리
파넨슈틸 지역의 원시 풍경 북서쪽 경사면의 주요 명소에는 때때로 암석 미끄럼이 발생한다. 마지막으로 2013년 4월 24일에 250톤 바위가 퀴스나흐터 토벨 경로에 충돌했다.  그럼에도 불구하고 이 경로는 하이킹에 매우 인기가 있으며 일반적으로 포어히에서 시작하여 퀴스나흐트에 있는 취리히제 호수 운송 회사 취리히제-해운(ZSG)의 착륙 게이트에서 끝난다. 관심 지점은 협곡 옆에 있는 울프성 쪽으로 향하는 소위 드라헨횔레(Drachenhöhle)를 포함한다. 말 그대로 용굴은 빙하에서 씻겨 나온 작은 동굴이다. 나겔플루 재벌. 도르프바흐(Dorfbach) 하천은 또한 2013년 기준으로 산란 동물의 수가 매우 적었지만, 호수 송어의 가장 중요한 산란지 중 하나이다. 퀴스나흐트를 향한 협곡의 하단에 있는 소위 지질공원이라고 불리는 일부 빙하의 불규칙한 지형과 목가적인 풍경은 또 다른 매력 포인트이다. 퀴스나흐트를 향하여 계곡의 남쪽 입구에 위치한 퀴스나흐트의 역사적 중심지와 지역 역사박물관이 있으며, 호숫가 상륙 게이트에는 중세 초기 첸텐하우스 곡물 창고가 있다. 취리히제-해운의 다른 모터 선박은 라퍼스빌과 취리히의 뷔르클리플라츠 사이에서 대중교통을 제공한다.
포어히 교통
포어히역은 마을 내에 있으며 취리히 S-반 서비스 S18로 운영되고 취리히-슈타델호펜과 에슬링겐 마을 사이를 연결하는 포어히반(FB)의 주요 중간역이자 본부이다.
취리히 노면전차
트램은 스위스 취리히의 대중교통에 중요한 기여를 하고 있다. 트램망은 대부분의 도시 지역을 연결한다. 도시 트롤리버스와 버스 노선뿐만 아니라 두 개의 강삭철도와 하나의 랙 철도와 함께, 취리히 S-반의 내부 구간을 보완하며, 시내에서 대중교통의 중추이다. 트램과 기타 도시 교통 수단은 지역 철도와 버스 서비스를 포함하는 주 대중교통 기관인 취리히 교통망(ZVV)이 제공하는 요금 제도 내에서 운영된다.
도시의 트램은 도시 내 트램 인프라도 관리하는 취리히 교통공사(VBZ)가 운영하지만, 도시의 트램 트랙은 다른 두 개의 노선에서도 사용된다. 글라탈반 트램은 도시 트램 서비스와 도시 상호 작용의 북쪽에 있는 글라탈 지역으로 운행되며 VBZ에서도 운행하지만, 이 경우 글라탈 운수(VBG)의 하청업체로 운영된다. 독립적인 포어히반(FB) 경전철의 열차는 또한 도시의 트램 노선을 사용하여 도심 종점에 도달한다.