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이충원 호성공신교서 개요
완양부원군이충원호성공신교서(李忠元 扈聖功臣敎書)는 선조 37년(1604) 10월에 이충원에게 상장과 훈장을 내린 교서이다. 명주에 두꺼운 선지를 포개 붙여 만든 것으로 가로 230cm, 세로 36cm의 두루마리이며, 앞뒤 공백인 부분까지의 길이는 총 298.3cm이다.
임진왜란 평정에 큰 공훈을 세운 사람들에게 내려진 훈호는 호성(扈聖) ·선무(宣武) 두 가지로 나누고 있는데, 임진왜란 당시 서울에서 의주까지 시종 왕을 호종한 사람을 호성공신으로, 왜병을 정벌한 장수들과 원병과 양곡 요청을 위해 명나라에 왕래한 사신을 선무공신으로 책봉하였다.
이충원의 공적 사례, 공신에 대한 포상과 특전, 공신의 명단, 사실증명 등을 차례로 적고 있는데, 이충원은 2등 12번째로 기록되어 있다.
이 교서는 이충원 개인의 전기적 자료로서 뿐만 아니라 임진왜란사 연구에도 중요한 자료이며, 조선 전기 4대 명필의 한사람인 한석봉의 글씨로 쓰여졌다는 점에서 예술적 가치 또한 높이 평가된다.
정동원
정동원(鄭東元, 2007년 3월 19일 ~ )은 대한민국의 가수, 배우이다.
허머 H3
허머 H3(Hummer H3)는 제너럴 모터스 산하의 SUV 전문 브랜드였던 허머가 생산, 판매한 대형 SUV 및 픽업 트럭이다. 쉐보레 콜로라도의 플랫폼을 이용했다.
지바 도시치
지바 도시치(일본어: 千葉十七, 1885년 ~ 1934년 12월 17일)는 일본의 군인이다. 미야기현 구리하라시 출신으로 1909년 10월 26일 하얼빈 역에서 이토 히로부미를 암살한 한국의 독립운동가인 안중근 의사의 헌병 간수를 맡은 것으로 유명하다. 당시 뤼순 형무소에 수감 중이던, 강인하고 투철했던 애국 정신과 매일같이 책을 읽고 붓글씨(서예)를 하며 자기를 성찰하는 안중근 의사의 모습에 크게 감동 받았다고 한다. 군인으로서 안중근을 간수하는 역을 맏게 되어 괴로워하던 그는 사형집행 이전에 안중근 의사에게 '위국헌신군인본분'(나라를 위해 몸을 바치는 것은 군인의 본분이다.)이라는 글을 받고 안중근 의사를 존경하며 흠모하여 죽을 때까지 안중근 의사의 기일에 제사를 지냈다고 한다.
지바 도시치는 고향으로 돌아와 세상을 떠날 때까지 그의 위패를 사찰에 모셔두고 넋을 기렸다. 이는 안중근 의사를 가까이에서 지켜보았던 한 일본인의 존경심이 어느 정도였는지 잘 보여준다. 구리하라시 다이린지(大林寺)의 법당 본존불 불단은 안중근과 지바 도시치를 모시고 있다.
중희 (가수)
중희(본명: 조중희, 趙仲熙, 영어: Joong Hee), 1995년 11월 27일 ~ )은 대한민국의 가수이자 대한민국 보이 그룹 에이젝스의 막내이자 리드보컬을 맡아었다.
조아나 히베이루
조아나 히베이루(Joana Ribeiro, 1992년 3월 25일 ~ )는 포르투갈의 배우이다. 2020 베를린 영화제 슈팅스타상 공동수상자이다.
ISO/IEC 20000
ISO/IEC 20000은 서비스 관리를 위한 최초의 국제 표준이다. 2005년 ISO/IEC JTC1/SC7에 의해 개발되었으며 2011년과 2018년에 개정되었다. 처음에는 BSI 그룹이 개발한 초기 BS 15000에 기반을 두었다.
전작의 BS 15000처럼 ISO/IEC 20000은 본래 ITIL 프레임워크 안에 포함된 최선의 실행 지침을 반영하기 위해 개발되었으나 마이크로소프트 오퍼레이션스 프레임워크, 그리고 ISACA의 COBIT 프레임워크의 구성 요소를 포함한 다른 IT 서비스 관리 프레임워크 및 접근 방식을 동등하게 지원한다. ISO/IEC 20000과 BS 15000 간의 구별은 Jenny Dugmore에 의해 언급되었다.
ISO/IEC 20000
이 표준은 2005년 12월 처음 출판되었다. 2011년 6월, ISO/IEC 20000-1:2005는 ISO/IEC 20000-1:2011로 업데이트되었다. 2012년 2월, ISO/IEC 20000-2:2005는 ISO/IEC 20000-2:2012로 업데이트되었다.
ISO 20000-1는 현재 ISO/IEC JTC 1/SC 40 IT Service Management and IT Governance에 의해 개정되었다. 이 리비전은 2018년 7월 공개되었다.
정부 형태별 나라 목록
다음은 정부 형태, 의회 제도, 중앙 정부와 지방 정부 간의 관계 등에 따른 나라 목록이다.
정부 형태별 나라 목록 나라 목록
※ 파란색으로 칠해진 나라는 영국 연방 왕국 회원국이다.
호도우푸 지 아우메이다 기마랑이스
호도우푸 지 아우메이다 기마랑이스(포르투갈어: Rodolfo de Almeida Guimarães, 1993년 5월 3일 ~ )는 간단히 호도우푸(Rodolfo)라는 이름으로 알려져 있는 브라질의 축구 선수이다. 포지션은 미드필더이다. 현재 K리그2의 천안 시티 FC 소속이다. K리그 등록명은 호도우프이다.
다경로 전파
무선 통신에서 다경로 또는 멀티패스(multipath)는 둘 이상의 경로를 통해 무선 신호가 수신 안테나에 도달하게 하는 전파 현상이다. 다경로의 원인에는 대기 덕트, 전리권 반사, 굴절, 수역 및 산맥/건물 등의 지상 물체로부터의 반사가 포함된다.
다경로 전파는 도움이 되거나 도움이 되지 않는 신호 간섭, 위상 변화를 포함한 다경로 간섭을 일으킨다. 도움이 되지 않는 간섭은 페이딩을 유발한다. 이로 인해 무선 신호가 특정 지역에 적절히 수신되기에는 너무 약해질 수 있으므로 다경로 전파는 무선 통신 시스템에서 문제가 될 수 있다.
업컨버전
업컨버전(upconversion), 업컨버터(upconverter), 업컨버팅(upconverting)은 다음을 의미한다.
타쿠와
타쿠와(일본어: TAKUWA, 본명: 김정석, 1995년 8월 11일 ~ )는 대한민국의 래퍼이다. '타쿠와'라는 예명은 일본어 '오타쿠'(おたく)와 '카와이'(かわいい)의 합성어이다. 현재 트위치 스트리밍을 진행하고 있다.
타쿠와 경력
Show Me The Money 5에 처음으로 등장하였으나 1차 예선에서 탈락했고 Show Me The Money 777에 다시 도전장을 내밀었으나 1차에서 탈락했다. 하지만 Show Me The Money 777의 우승자인 나플라가 이름은 잘 기억나지 않지만 타쿠와가 가장 인상깊은 참가자였다고 쿠키 영상에서 밝혔다.《Show Me The Money 8》에 다시 도전하여 1차 예선에서 재치있는 가사로 기리보이에게 합격목걸이를 받았다. 2·3차 예선은 편집되었으나 모두 합격했다. 1대1크루 배틀에서 허성현과 붙어 좋은 모습을 보여주며 승리했다. 그리고 크루대항전에서 서동현과 붙게 되었고 크루원인 오왼이 탈락하며 다음 라운드로 진출했다. 크루 음원 배틀에서는 '땡땡'이라는곡에 참여했다. 자신의 인스타에 가사 해석본을 올렸다. 그리고 크루 디스 배틀에서는 우디 고차일드와 붙게 되었지만 결국 패배하였다. 그 뒤 크루 리벤지 배틀에서는 우디 고차일드와 '개성시대'라는 곡을 만들었고 40표차이로 승리했다. 그리고 본선 8강에 진출하여 한요한과 '위로'라는 곡을 불렀고 짱유를 상대로 230만원 가량의 돈을 얻어내며 근소한 차이로 승리하였다. 그리고 우승후보였던 EK를 이긴 래퍼 펀치넬로와 세미 파이널에서 붙게 되었다. 곡은 스윙스와 키드밀리가 피처링한 '갈래'라는 곡이었는데 현장투표에서는 앞서고 있었으나 문자투표에 밀려 패배하였고 서동현과 함께 공동 3위로 시즌을 마무리지었다. Show Me The Money 9에 지원하였다. 하지만 1차 예선 통과 후 진행된 60초 팀 래퍼 선발전에서 가사를 저는 바람에 탈락하고 만다. 쇼미9에서 성형 수술을 했다고 밝혔다.
미쓰비시 FTO
미쓰비시 FTO는 미쓰비시 자동차공업의 전륜구동 중형 스포츠 쿠페로, 갤랑 쿠페 FTO의 후속 차종이다. 토요타 셀리카, 닛산 실비아, 혼다 인테그라와 경쟁했다.
크메르 공화국의 국가
《크메르 공화국의 노래》(크메르어: បទចំរៀងនៃសាធារណរដ្ឋខ្មែរ)는 크메르 공화국의 국가로, 1970년부터 1975년까지 사용되었다. 제작자는 미상인것 같다.
크메르 공화국의 국가 크메르어 가사
ជនជាតិខ្មែរ ល្បីពូកែមួយក្នុងលោក
មានជ័យជោគ កសាងប្រាសាទសិលា
អារ្យធម៌ ខ្ពស់ប វរជាតិសាសនា
កេរ្តិ៍ដូនតាទុកលើភពផែនដី។
ខ្មែរក្រោកឡើង
ខ្មែរក្រោកឡើង
ខ្មែរក្រោកឡើង
តស៊ូដម្កើងសាធារណរដ្ឋ
ខ្មាំងរំលោភ
ខ្មែរប្រយុទ្ធ
មិនតក់ស្លុត
យកជ័យបំផុតជូនជាតិខេមរា
ឯករាជ្យភ្លឺថ្លាជាមហាប្រទេសតទៅ។
크메르 공화국의 국가 한국어 가사
크메르인들의 뛰어난 능력들을 세상이 알고 있네.
승리와 성공, 석조사원을 짓는 능력으로,
가장 우수한 문명과 종교로,
우리 조상들의 유산은 전세계에서 안전하게 보호되었네.
크메르인들이여 일어나라!
크메르인들이여 일어나라!
크메르인들이여 일어나라!
공화국을 세우기 위한 투쟁으로!
적이 침공해와도, 두려워말라,
크메르인들에게 궁극적인 승리를 가져와라
독립이 이제 우수한 나라의 길로 빛나게 하라!
종로 (대구)
종로(鍾路, Jong-ro)는 대구광역시 중구 덕산동 53-3에서 태평로2가 28-1를 잇는 약 1km의 도로이다. 중구 성내동이 관할하는 법정동 종로1·2가의 명칭은 여기에서 유래한 것이다.
종로 (대구) 지명
대구 종로의 지명 유래에 대해서는, 대구읍성의 남문에 종루가 있었으므로 그로부터 유래하였다는 견해와, 옛 일본식 지명을 순화하는 과정에서 서울 종로의 이름을 따서 지은 것이라는 견해가 갈리고 있다.
1995년 대구시사편찬위원회가 간행한 《大邱市史》에서는 대구읍성의 남문(南門)인 영남제일관에 종을 매다는 종루가 있었다고 하여 대구의 종로라는 지명 역시 그로부터 유래된 것으로 서술하고 있다. 다만 읍성의 중심지가 아닌 남문에 종루가 있었다는 이유 자체가 문헌상으로 분명하지 않다.
한편 2009년 대구광역시청과 택민국학연구원이 함께 간행한 《대구지명유래총람》에서는 1911년 일제강점기부터 경정(京町)이라 불리던 거리의 명칭을 1946년 해방 후에 한국어로 순화하는 과정에서 서울 종로의 이름을 따서 지은 것이라고 서술하고 있다. 한국학중앙연구원에서 추진하는 한국향토문화전자대전 사업에 따라 2022년 간행된 《디지털대구문화대전》은 같은 견해를 취하고 있다.
이에 따라 2010년 4월 2일자 도로명 부여 고시에서는 그와 같은 이름을 부여한 사유를 "번성한 도시에서 유래"한 것이라고만 적고 있다.
티엔마 미사일
천마 탄도 미사일은 대만의 단거리 탄도 미사일이다. 개발중단되었다.
티엔마 미사일 역사
천마는 대만이 핵무장을 하면서 1970년대말에 개발하던 단거리 탄도 미사일이다. 중산과학연구원에서 극비리에 개발하다가 미국의 중단 압박으로 개발취소되었다. 한국은 1970년대말 현무-1 개발에 성공했다.
대만의 천마 탄도 미사일 2012년 이명박 대통령이 오바마 대통령과 합의하여 개발한 현무-2C의 성능과 비슷하다. 현무-2C는 사거리 800 km, 탄두중량 500 kg, 2단 고체연료를 사용한다.
1999년 대만은 사거리 2000 km 적정 탄도 미사일 개발을 시도했으나, 역시 미국의 중단 압박으로 개발취소되었다. 개발을 시도한 천수이벤 총통은 종신형을 선고받아 감옥에 있다.
스티브 시셱
스티브 R. 시셱(Steven R. Cishek, 1986년 6월 18일 ~ )은 미국의 전직 야구 선수이다.
국제차량제작
국제차량제작은 자동차 정비업을 하고 있던 최무성 / 순성 / 혜성 3형제가 1937년에 세운 개인 자동차 회사이다. 1955년에 시발을 만든 것으로 알려져 있으며, 1969년에 해체되었다. 현재 국제차량제작의 생산 차량은 삼성화재교통박물관에 남아 있다.
국제차량제작 역사
국제차량제작 주식회사는 광복 후 미군으로부터 불하 받은 지프나 GMC 트럭 등 폐차를 재생하여 민수용으로 활용했던 국제 공업사에서 비롯한다. 폐차 처리를 하면서 기술을 익혀 한국 전쟁 직후에, 흔히 프레임(frame)이라 불리는, 차대(車臺)의 제작에 성공한다.
그 뒤 엔진 제작에 착수하면서 국제차량제작 주식회사로 바꾸고 민수용 차량을 만들면서 1955년 8월에 승용차 ‘시발’ 제작에 성공한다. 당시 회사는 서울특별시 종로구 관수동에 있었고, 공장은 용산구 문배동 외 3개소였다. 사장은 최무성, 부사장은 최혜성, 공장장은 오원철이었고, 기술자로 김영삼이 있었다.
처음에는 회사가 을지로2가 공터에 있었다. 천막을 쳐서 공장으로 삼고, 사무실은 미군이 버린 버스를 개조하였다. 그런 환경에서 최무성은 전 재산을 차량 제작에 투자했다. 돈이 모자라 상공부에 융자 신청을 하였으나 난색을 보였다고 한다. 기아산업의 김철호가 만든 자전거 공장이 그의 자동차 공장보다 10배나 더 규모가 컸기 때문이다.
국제차량제작 역사
그러다가 1955년 8월에 만든 자동차를 그해 10월에 열린 산업박람회에 출품하여 대통령상을 받자 구매를 문의하는 전화가 전국에서 걸려왔다. 결국 선금을 받고 주문을 받았는데, 선약금만 1억 환 이상이었다. 그러나 시설이 열악하여 날짜를 제대로 지키지 못하였고, 이번에는 사무실로 몰려와 소란을 피웠다. 나중에 밝혀진 바로는 그들은 대부분 부유층 부인들이었는데, 그들은 계를 만들어 선약을 내고 나중에 프리미엄을 붙여 팔려고 했었다고 한다.
택시 회사에서 관심을 가지자 가격이 급격히 올랐으며, 모두 500대가 택시로 팔렸다. 그 뒤 1956년 대형 GMC 4분의 3톤 군용 트럭에 사용되었던 6기통 엔진을 참고로 하여 국산화에 성공하였고, 1958년에는 세단형 9인승 자동차도 생산해 냈다. 시발 자동차가 인기를 누리자 버스, 트럭, 트랙터 제작에도 손을 뻗었다.
그러다가 이승만 정부는 1957년 5월 8일 자동차의 수를 제한하는 긴급조치인 5·8 라인을 발동하면서 잠시 주춤하였다. 5·16 쿠데타 이후 일본 이스즈와 제휴하여 대형버스 및 트럭을 도입생산하려고 무리하게 투자하는 바람에 회사가 위기에 처했다. 그 뒤 정부 보조금 중단과 일본 닛산자동차와 기술제휴로 생산한 새나라자동차가 판매되면서 시발의 승용차 모델들은 경쟁력을 상실했고, 정부에 제출한 외자유치 건의도 반려되면서 결국 1963년에 회사는 문을 닫고 만다.
국제차량제작 관련인물들의 그 이후
회사의 도산 이후, 사장 최무성은 미국으로 이민을 간 뒤 자동차사업에서 완전히 발을 떼고 1993년에 현지에서 별세했다. 이에 앞서 김영삼 엔지니어는 1956년에 국제차량에서 퇴사한 후 쌍마자동차의 상무 겸 공장장으로 취임, 승합형 택시차량에 들어갈 6기통 가솔린 엔진을 만들어낸 뒤 1년 후 독립을 위해 다시 퇴사했다.
오원철 공장장은 1960년에 국산자동차주식회사 공장장으로 자리를 옮겼다가, 이듬해 5.16 군사 정변 당시 정부에 소환되어 국가재건최고회의 기획조사위원회 조사과장에 취임하였다. 1971년에는 대통령 직속 경제 제2수석비서관으로 임명되어 방위산업 육성의 총책을 맡았고, 1992년 기아경제연구소 상임고문을 거쳐 1998년 이후 현재까지 한국형경제정책연구소 상임고문을 맡고 있다.
최무성 / 혜성 / 순성 3형제의 후손들은 이후 삼성교통박물관에서 추진한 시발 재현 프로젝트에 조언자로서 참여, 차량의 재현도를 높이는 데 일조했다.
드래곤 빌리지 M
《드래곤빌리지M》은 하이브로에서 만든 게임이다. 여러 종류의 드래곤을 모으고 성장시키는 게임이다. 스타트 드래곤은 번개고룡(불)과 스마트드래곤(땅) 둘중 하나를 선택 할 수 있다. 드래곤빌리지와 드래곤빌리지2와 다르게 속성의 수가 적고, 진화하기 위해서는 진화 재료가 필요하다. 드래곤 빌리지와 드래곤 빌리지2의 후속편으로 제작된 모바일 게임이다. 줄여서 드빌M 이라고도 쓴다.
도심항공교통
도심항공교통(都心航空交通, 영어: urban air mobility, UAM)은 교통 체증에 대응해 하늘을 이동 경로로 활용하는 미래의 도시 교통 체계이다.
도심항공교통 등장 배경
도심의 혼잡한 교통 정체로 인한 이동효율성 저하, 물류 운송비용 및 사회적 비용 급증 등을 해결하기 위해 등장했다. 대표적 운송 수단으로 에어택시(air taxi)가 있다.
도심항공교통 시장 전망
세계 UAM 시장은 2018년 16억 달러 규모로 추산되었으며 2030년까지 409.1억 달러 규모로 연평균 31% 성장 할 전망이다. 초기의 기체개발 및 터미널(Vertiport) 구축 등에 대규모 비용소요로 최초 흑자전환은 사업착수 후 10년 내외 소요될 것으로 추정된다. 현재 UAM 시장은 북미가 선도 중이지만 유럽지역의 성장률이 가장 높을 것으로 전망된다. 국내 UAM 시장의 경우 2018년 117억 원에서 2024년 591.3억 원 규모로 연평균 31% 성장할 전망이다. 국내 UAM 시장의 직접 생산유발효과는 23조 원, 부가가치 창출액은 11조 원으로 예상된다.
이범훈
이범훈(1987년 8월 26일 ~ )은 대한민국의 배우이다.
매리 (영화)
《매리》(영어: Mary)는 미국에서 제작된 마이클 고이 감독의 2019년 공포, 스릴러 영화이다. 게리 올드만 등이 주연으로 출연하였고 스콧 램버트 등이 제작에 참여하였다.
매리 (영화) 줄거리
항해 보트의 잔해 위에서 표류하다 미국 해안경비대에 의해 구조된 새라와 그녀의 두 딸은 경찰에 구금된다. 새라는 클락슨 형사에게 심문을 받는데, 새라는 보트에서 일어난 일을 클락슨이 믿지 않을 것이라고 말한다. 클락슨은 그래도 듣고 싶다고 말하고 새라는 일어난 일을 이야기한다.
관광 페리의 조타수인 새라의 남편 데이비드는 해안경비대에 의해 버려진 채 발견된 난파된 항해 보트를 충동적으로 구매한다. 데이비드는 새라가 바람을 피운 후 가족의 유대를 강화하기 위해 새라와 그들의 두 딸인 십대 린지, 그리고 열 살의 메리를 데리고 버뮤다로 여행을 떠나려 한다. 가족은 막내딸과 같은 이름인 메리라는 이름의 배를 수리한다. 데이비드가 배의 이름을 지은 후, 린지의 남자친구이자 데이비드의 제자인 토미는 사진을 찍는 동안 배에서 밝은 빛이 번쩍이는 것을 본다.
매리 (영화) 줄거리
데이비드, 새라, 메리, 린지, 토미, 그리고 데이비드의 친구 마이크는 버뮤다로 출항한다. 메리는 배에 사는 여자라고 주장하는 상상 속 친구를 사귀게 되고, 그 친구에 대한 불길한 크레용 그림을 그리기 시작한다. 첫날 밤, 데이비드는 갑판 위에서 소리를 듣고 조사한다. 그는 칼로 자신을 치명적이지 않게 찌른 토미를 발견한다. 토미는 칼로 데이비드를 공격하지만 즉시 제압당한다. 데이비드는 토미를 아바코 제도의 정신병원에 가두고, 그와 새라는 이를 다른 사람들에게 비밀로 하기로 결심하는데, 이것은 새라와 데이비드의 린지와의 관계에 긴장을 초래한다. 데이비드는 나중에 토미가 목을 매달았다는 소식을 듣고 큰 충격을 받는다. 새라는 나중에 메리가 이전에 교수형 집행인의 그림을 그렸다는 것을 발견한다. 발자국이 신비롭게 나타나고, 새라가 생생한 악몽을 꾸고, 새라가 선실에 갇히고 여자의 유령을 보는 등 수많은 초자연적인 활동이 발생한다.
매리 (영화) 줄거리
선원들 사이의 긴장은 고조된다. 메리는 린지의 얼굴에 유리를 깨뜨리고, 데이비드와 새라는 끊임없이 싸우기 시작한다. 새라는 돌아가고 싶어하고 데이비드는 여행을 계속하고 싶어한다. 새라와 데이비드는 각각 배의 역사를 조사하고, 이전 소유주들이 비슷한 여행에서 사라졌고, 모두 같은 목적지로 항해했다는 것을 발견한다. 배가 익사한 후 자신의 아이들을 대체하려는 마녀의 영혼에 의해 씌어 있다는 것이 암시된다.
데이비드와 새라는 돌아가기로 합의하고, 데이비드는 마이크에게 항로를 바꾸라고 명령한다. 데이비드는 갑판 위에서 신비한 소리를 듣고, 이제 마녀의 지배를 받는 마이크가 돛을 파괴하고, 배의 기름을 빼고, 위성 전화를 바다에 던졌으며, 배가 폭풍우에 갇혔다는 것을 발견한다. 마이크는 데이비드를 공격하지만 의식을 잃고 한 선실 안에 갇힌다. 린지는 토미의 유령을 보고, 바다로 뛰어내려 자살하도록 설득되지만, 데이비드에 의해 마지막 순간에 구출된다.
매리 (영화) 줄거리
마이크는 선실에서 풀려나 데이비드와 새라를 기절시킨다. 새라는 묶인 채 깨어나 마이크가 데이비드를 바다에 던지는 것을 지켜본다. 마이크는 새라에게도 똑같이 하지만, 그녀는 다시 배에 오를 수 있다. 그녀는 마이크를 공격하지만 그가 우위를 점한다. 여전히 살아있는 데이비드가 나타나 작살총으로 마이크를 쏜다. 마이크는 바다에 떨어지고, 새라는 자신이 갇혔던 선실에서 린지와 메리를 구한다. 새라는 데이비드가 배를 조종하는 동안 딸들을 구명조끼를 입혀 바다로 보낸다. 새라가 떠나기 전에, 데이비드는 새라를 공격하는 마녀에게 살해당한다. 새라는 마녀에게 조명탄을 발사하고, 배를 폭발시킨다.
경찰서에서 클락슨 형사는 새라가 살인자이며 망상에 빠져 있다고 결론짓고, 경찰관에게 그녀를 호송하도록 한다. 클락슨은 새라가 딸들의 양육권을 다시는 얻지 못하게 할 작정이다. 심문 영상을 확인하던 클락슨은 영상 왜곡을 발견하고, 새라가 마녀에게 씌어 있다는 것을 알게 된다. 클락슨은 새라가 끌려간 방에서 소리를 듣고, 그녀를 호송했던 경찰관이 죽고 새라는 창문을 통해 도망쳤다는 것을 발견한다. 마지막 장면은 경찰서가 배를 둘러쌌던 것과 같은 폭풍우 한가운데에 있음을 보여준다.
백제불교 최초 도래지
백제불교 최초 도래지(百濟佛敎 最初 渡來地)는 전라남도 영광군 법성면 진내리에 있는 불교 성지이다.
백제불교 최초 도래지 개요
인도의 승려로 알려진 마라난타 존자가 백제에 와서 불법(佛法)과 불도(佛道)를 전래한 곳으로 알려졌으며 1998년 동국대학교 교수진들이 학술연구와 고증을 통해서 현재의 영광 법성포 지역이 백제 불교의 시작지였다는 것이 알려졌고, 영광군이 이를 기념하여 현재의 법성포 지역에 백제불교가 최초로 도래되었던 관광지를 개발하였다.
마라난타는 백제왕조 당시 지금의 영광 지역에 와서 백제에 불교를 전래하였던 것으로 알려졌고, 법성면의 법성도 불교의 법(法)과 마라난타를 의미하는 성(聖)이 있는 것으로 알려졌다.
일주문은 인도 간다라 양식의 관문이며 간다라 불교의 유물이 전시되어있는 간다라유물관과 법당 등이 있다.
융기
융기(隆起, uplift)는 자연적인 원인에 의해 어떤 지역의 땅덩어리가 주변에 대하여 상대적으로 상승하는 일을 말한다. 융기와 반대로 땅이 주변보다 낮아지는 현상은 침강이라고 한다. 융기와 침강은 연약권 위에 떠 있는 암석권이 평형을 유지하기 위해 나타나는 현상이다. 육지에 커다란 빙하가 있을 때 온도가 올라가면 빙하는 모두 녹아버린다. 녹아버린 빙하 때문에 그 지역의 밀도는 낮아지게 되고 밀도가 낮아지면 평형을 맞추기 위해 그 지역은 융기하게 된다.
이런 융기와 침강이 나타나는 이유는 크게는 조륙운동과 조산운동이 있다. 조륙운동과 조산운동으로 암석권은 변형한다. 이때 받는 압력의 영향으로 일부 지역은 융기하고 일부 지역은 침강하게 된다. 이러한 움직임 말고도 해수면의 변화에 의해서도 생긴다. 주변의 해수면이 내려가면 상대적으로 지층은 상승하는 효과가 생긴다. 융기의 증거로 대표적인 예가 해안단구인데, 대한민국에서는 부산의 태종대와 정동진이 유명하다. 융기는 부정합이 나타나는 이유이기도 하다.
융기 융기해안
해안에 가까운 해저는 파도의 침식 작용에 의해 편평해지며, 게다가 오목한 부분은 토사에 묻혀 한층 편평한 지형이 된다. 이 같은 얕고 편평한 해저가 약간 융기하면 편평하고 출입이 적은 해안선을 나타내는 육지가 나타난다. 융기해안은 멀리까지 얕은 모래사장으로 되어 있으며, 파도에 쓸려온 모래가 사주(砂州)를 만들거나 그 안쪽에 개펄이 형성되기도 한다. 또한 융기 해안에는 단단한 암석이 얕은 해저에서 파도에 의해 편평하게 깎인 해저가 그대로 들려올라가 넓은 플랫폼을 이루는 경우도 있다.
천생삼교
천생삼교(중국어 간체자: 天生三桥, 정체자: 天生三橋, 병음: Tiānshēng Sān Qiáo 톈성싼차오[*])는 말 그대로 자연적으로 만들어진 3개의 다리를 뜻하며 중경시 무룡구에 소재한 석회암 천연교들이다. 유네스코 세계자연유산인 중국 남방 카르스트에 속한다.
석회암이 침식된 모양이 마치 굴다리처럼 생겼으며, 각각 용의 이름을 붙였다. 굴다리 밑바닥에는 천복관역이 있다.
천생삼교 위치
천생삼교는 남중국해 카르스트-우롱 카르스트 유네스코 세계문화유산의 일부인 우롱 카르스트 국립 지질공원 내에 위치해있다.
우강의 지류인 양수이강에 걸쳐 있는 천생삼교는 20km²의 보존 구역 중심에 있으며, 다음과 같은 자연물들이 포함된다.
천생삼교 문화
주윤발과 주걸륜이 참여한 <황후화>와 <트랜스포머4>의 촬영지이기도 하다.
천생삼교 유례
다리의 이름은 모두 중국의 용 이름을 따서 지어졌다.
아우토스트라다 A1
아우토스트라다 A1(이탈리아어: Autostrada A1, 별명 : Autostrada del Sole, Sun Motorway)은 밀라노에서 피렌체, 로마 등 이탈리아의 주요 도시를 거쳐 나폴리까지 이어주는 총 연장 759.6 km의 거리를 가진 아우토스트라다 노선이자 이탈리아의 고속도로 노선망이다. 그러나 이 고속도로는 가장 오래된 유럽 고속도로 노선이기도 하며, 이탈리아에서 매우 중요한 대동맥이다. 그래서 이탈리아의 경부고속도로 격에 해당되지만 이탈리아의 티레니아 지방을 중심으로 관통하고 있는 주요 도시들을 경유하며, 경유하는 도시들은 밀라노, 볼로냐, 피렌체, 로마, 나폴리 등이 있다. 그러니까 해당 고속도로가 아우토스트라다(이탈리아의 고속도로) 노선 중 가장 긴 최장 거리이다. 그리고 아우토스트라다 A14와도 병주하고 있는 것 외에도, 유럽 고속도로 35호선과 유럽 고속도로 45호선의 각 일부로 구성되어 있다.
아우토스트라다 A1
이와 같이 아우토스트라다 A1이 생기기 직전까지만 하여도 밀라노에서 나폴리까지 이동할 때 걸리는 시간이 무려 2일이나 넘게 걸려 물자 낭비가 초래되었던 상태인 것이 지속되었지만, 훗날 고속도로의 개통을 계기로 소요시간을 7~8시간으로 대폭 단축시키는 효과가 있는 것으로 보인다.
천안희망초등학교
천안희망초등학교는 대한민국 충청남도 천안시 동남구에 있는 공립 초등학교이다.
건스타 슈퍼 히어로즈
《건스타 슈퍼 히어로즈》(Gunstar Super Heroes, ガンスタースーパーヒーローズ)는 트레저가 개발하고 세가가 배급한 건 앤 건 게임이다. 2005년 10월 6일 게임보이 어드밴드 플랫폼으로 발매됐으며, 1993년에 출시됐던 《건스타 히어로즈》의 후속작이다. 유럽에선 《건스타 퓨처 히어로즈》(Gunstar Future Heroes)라는 제목으로 출시됐다.
전작으로부터 긴 시간이 지나 다시 부활한 골든 실버에 맞서 싸우는 새 주인공 레드와 블루가 등장하며, 난이도에 따라 전체적 줄거리가 달라진다.
실루엣 미라주
《실루엣 미라주》는 일본 개발사 트레저가 제작한 1997년 2D 액션 게임이다. 1997년 9월 10일 세가 새턴으로 처음 발매됐으며, 1998년 7월 23일에 그래픽이 저하됐으나 추가분량이 담긴 플레이스테이션 이식판이 출시됐다.
게임의 무대는 먼 미래의 지구로, 과거에 일어난 대재앙으로 인해 발생한 '실루엣'과 '미라주' 두 가지 속성의 생물체들이 거주하는 세계이다. 주인공 샤이나는 실루엣과 미라주 특성을 동시에 가진 인물로, 오른쪽이나 왼쪽을 바라볼 때 서로다른 특성의 공격을 할 수 있다. 게임 상에 나타나는 실루엣과 미라주 적들은 반대의 특성을 이용해 공격시 체력을 깎을 수 있고, 같은 속성으로 공격시 정신력을 소모시켜 상대의 공격수단을 무력화시킬 수 있는데, 이런 특징을 이용해 플레이어가 샤이나를 조작해 적들을 상황에 따라 알맞게 제압하는 전략적인 플레이를 하는 것이 주요 진행방식이다.
실루엣 미라주
일본 지역에선 엔터테인먼트 소프트웨어 퍼블리싱이 배급을 담당했으며, 플레이스테이션판은 《실루엣 미라주: 리프로그램드 호프》라는 제목으로 발매됐다. 북미 지역에선 워킹 디자인스가 영어판을 2000년 1월 5일에 출시했는데, 배급사가 영어판에서 수정된 게임플레이으로 높아진 난이도로 인해 부정적인 반응을 얻었다.
실루엣 미라주 후속
특정 속성으로만 적에게 피해를 줄 수 있는 게임 시스템은 이후 트레저의 2001년 진행형 슈팅 게임 《이카루가》에 재활용됐다. 《이카루가》에는 플레이어가 버튼으로 임의로 흑백으로 색을 바꿀 수 있는 기체를 조종하는데, 적이나 플레이어 모두 같은 색깔의 탄은 흡수하고 반대 색깔의 탄에만 공격을 입는다.
이카루가 (비디오 게임)
《이카루가》(일본어: 斑鳩, Ikaruga)는 일본 기업 트레저가 제작한 진행형 슈팅 게임이다. 세가의 아케이드 기판 세가 나오미를 기반으로 개발돼, 2001년 12월 일본에서 처음 기동됐다.
《이카루가》의 주요 게임플레이 특징은 조종사 신라가 탑승한 기체 이카루가를 플레이어가 임의로 흰색과 검은색 두 가지 특성으로 바꿀 수 있는 것이다. 게임 내에 등장하는 모든 적들과 탄들은 흰색이나 검은색을 띠고 있는데, 플레이어와 같은 색의 탄과 닿으면 흡수하나 반대색 탄에 부딪히면 이카루가가 파괴된다. 이카루가의 양색을 바꿔 적들에게 대응할 수 있는 점을 이용해 게임 내 스테이지들을 돌파하고 보스들을 격파하는 것이 주된 목표이다.
본래 1998년에 출시됐던 《레이디언트 실버건》의 후속작으로서 개발됐으며, 1997년의 《실루엣 미라주》로부터도 일부 게임플레이 요소들을 따왔다. 제작 개발진은 총 8명으로, 이 중 다섯은 트레저 내부 개발자들이고 나머지는 G.rev에서 지원했다.
이카루가 (비디오 게임)
인상깊은 그래픽과 혁신적인 게임 디자인으로 호평을 받은 《이카루가》는 이후 언론에서 트레저를 상징하는 최고의 슈팅 게임으로 회자됐다. 아케이드로 처음 출시된 후 2002년에 드림캐스트 이식판이 발매됐다. 초기 아케이드판과 드림캐스트판 모두 일본에서만 출시됐고, 이후 2003년 게임큐브로 발매된 이식판이 전세계로 발매됐다. 그 후 엑스박스 360, 마이크로소프트 윈도우, 플레이스테이션 4 및 닌텐도 스위치로도 발매됐다. 2013년에는 디지털 아케이드 플랫폼 NESiCAxLive로 재발매됐다.
비타민 (음악 그룹)
비타민은 대한민국의 키즈 걸 그룹이다. 그룹명인 비타민은 지친 현대인을 위해 만들어진 비타민처럼, 우리에게 꼭 필요한 존재가 되겠다는 뜻으로 지었다고 말했다.
비타민 (음악 그룹) 활동 과정
3집 디지털 싱글 '신나는 운동회'로 활동할 무렵에 최서유, 정보미가 졸업하고 정사랑이 합류했다. 그 후 7월 20일에 강주하가 졸업을 하였고, 이어서 8월 23일에 현혜원이 졸업했다.
윤시우, 김소피야가 2017년 합류했고 김소피야는 다음해 1월 27일에 졸업했다.
장유하는 정식 멤버가 아닌 레고 프렌즈 콜라보를 위해 합류한 멤버이기 때문에 콜라보 기간이 끝난 후 졸업하였다. 윤시우, 정사랑, 김나예, 황채민이 남았다.
5월 19일에 윤시우가 졸업한 후, 임채민이 합류했다. 원래 있던 멤버인 채민이 있기에 황채민은 작챔(작은 채민) 임채민은 큰챔(큰 채민)이 되었다고 함
2019년 2월 22일에 레고 프렌즈 콜라보를 위해 프로젝트 멤버로 오시윤이 합류했다.
비타민 (음악 그룹) 활동 과정
6월 8일 임채민이 졸업 후 11월 8일에 오시윤이 정식멤버가 되었다.
2019년 12월 5일, 이제희가 합류했으며, 11번째 싱글 《네꿈내꿈》을 발매하였다.
12번째 싱글 《이젠 알았어》를 발매하였다. 또한, 처음으로 코코힐리 광고모델이 되었다.
13번째 싱글 《학교 가는길》을 발매하였다. 이제희가 프로젝트 멤버 기간이 다 되어서 졸업하였다.
14번째 싱글《좋겠어》를 발매하였다. 여름 노래로 귀엽고 상큼하고 발랄한 느낌이다.
15번째 싱글《Dear me》를 발매하였다. 감성적인 분위기의 노래이다.훨씬 더 성숙해진 모습과 목소리의 비타민 멤버들을 볼 수 있다.
박주영 (골프 선수)
박주영(朴柱映, 1990년 10월 24일 ~ )은 대한민국의 골프 선수이다.
박주영 (골프 선수) 경력
한영외국어고등학교, 명지대학교를 졸업했으며 골프 선수인 박희영의 여동생이기도 하다. 어린 시절에는 육상 선수로 활동했지만 중학교 2학년 시절부터 아마추어 골프 선수로 활동했다. 2005년에 골프계에 입문했고 2007년에는 KLPGA 퀄리파잉 스쿨에서 3위를 차지했다. 2008년에 프로 골스 선수로 전향했고 하나금융그룹 골프단, 호반건설 골프단, 동부건설 골프단 소속으로 활동했다.
2013년 10월에 열린 LPGA 하나외환 챔피언십에서 톱10에 올랐으며 2014년 4월에 열린 KLPGA 투어 넥센·세인트나인 마스터즈에서 3위를 기록했다. 2014년 12월에 열린 LPGA 퀄리파잉 스쿨에서 공동 11위를 기록하면서 LPGA 투어 참가 자격을 획득했고 2016년 KLPGA 투어 제주 삼다수 마스터스에서 2위를 차지했다.
2018년 9월에 열린 KLPGA 투어 올포유 챔피언십에서 2위를 차지했고 2019년 4월에 열린 KLPGA 투어 롯데렌터카 여자 오픈, 2019년 8월에 열린 KLPGA 투어 하이원리조트 여자 오픈에서 3위를 차지했다.
김준석 (바둑 기사)
김준석(金準錫, 1994년 9월 9일 ~ )은 대한민국의 바둑 기사이다.
김준석 (바둑 기사) 약력
충남 논산 출신으로 초등학교 2학년 때 바둑교실을 통해 처음 바둑에 입문했다. 대전 안관욱 바둑도장에서 바둑을 배웠고, 2008년 제2회 서동배 전국바둑왕중왕전 중등부에서 우승했다. 대전지역연구생으로 활동하며 서울의 권갑용 바둑도장에서 권갑용 사범의 지도를 받았다. 2010년 제5회 문경새재배 전국바둑대회 학생부와 2011년 제10회 조남철배 어린이선수권전 중고등부에서 우승했다.
2014년 12월 제15회 지역연구생 입단대회를 통해 입단했다. 2020년에 2단을 거쳐 2021년 3단으로 승단했다.
행복드림쉼터
행복드림쉼터는 한국도로공사가 대한민국의 고속도로에 설치한 편의시설이 있는 졸음쉼터이다.
김선재 (래퍼)
김선재(1998년 5월 7일 ~ )는 대한민국의 래퍼이다.
김선재 (래퍼) 경력
서울세종고등학교에 재학 중이던 2017년에 방송된 엠넷의 힙합 오디션 프로그램 《고등래퍼 1》에 출연하면서 데뷔했다. 서울 강동 지역 대표 선발전에서 223점을 기록하여 1위를 차지했으며 서울 강동 지역 대표 최종 선발전에서 1위를 차지하면서 지역 대항전 참가 자격을 획득했다.
지역 대항전에서는 경인 서부 지역 대표로 참가한 MC그리(김동현)를 상대로 승리를 기록했으나 교과서 랩 배틀에서 큰 점수차로 패배하면서 탈락하고 말았다. 하지만 패자부활전에서 1위를 차지하면서 1:1 배틀에 진출했고 서울 강서 지역 대표로 참가했던 김윤호를 상대로 승리를 기록하면서 파이널에 진출했다.
파이널에서는 친구에게 하고 싶은 말을 소재로 한 노래 〈종〉을 불렀는데 효린이 피처링을 맡았다. 김선재는 이 노래를 통해 파이널에서 224점을 기록하면서 최종 순위 4위를 차지했다.
기계화제국
《기계화제국》은 《열혈최강 고자우라》에 등장하는 가공의 단체다.
기계화제국 소개
전 우주를 기계화 시키려는 악의 제국. 톱니바퀴왕은 명왕성, 해왕성, 천왕성, 목성, 토성, 화성을, 전기왕은 금성, 수성을, 엔진왕은 달을, 원자왕은 지구를 기계화시켰다.
기계화제국 멤버
기계제국의 사천왕들이 하나로 합체한 거대한 로봇 역시 캡틴 사우루스에게 패배.
국도 제210호선 (중국)
국도 제210호선(중국어: 210国道)은 내몽골 자치구 바오터우시에서 광시 좡족 자치구 난닝시까지 이어주는 총 연장 3,097km의 거리를 가진 중화인민공화국의 일반 국도이다. 중화인민공화국의 행정 구역상 통과하고 있는 곳을 보면, 산시성, 쓰촨성, 충칭시, 구이저우성 등을 중간에 통과하지만 광시 좡족 자치구를 종점으로 삼는다.
국도 제210호선
국도 제210호선의 다른 뜻은 다음과 같다.
송민규 (테니스 선수)
송민규(1990년 8월 25일 ~ )는 대한민국의 남자 테니스 선수이다. 소속 팀은 KDB산업은행이다.
송민규 (테니스 선수) 경력
송민규는 경기도 용인시 출신으로 울산대학교를 졸업했다. 2011년 대학종별테니스대회 남자 단식, 남자 복식에서 우승을 차지했고 중국 선전에서 개최된 2011년 하계 유니버시아드에서 남자 테니스 단체전 금메달을 획득하는 영예를 안았다.
2011년에 개최된 김천 ITF 퓨처스 대회, 서울 삼성증권배 국제 남녀 챌린저 테니스 대회(ATP 챌린저 투어)에 참가하면서 프로 선수로 데뷔했다. 2013년 한국실업테니스연맹전 남자 복식에서는 준우승을 차지했고 2013년 전국체육대회에서는 테니스 남자 일반부 단체전 금메달을 차지했다. 2014년 한국실업테니스마스터즈대회에서 남자 단식 우승을 차지했고 2015년 한국실업테니스마스터즈대회에서는 남자 단식 준우승을 차지했다.
2019년 ATP 광주 오픈 챌린저대회, 지난 챌린저 테니스 대회에서 남지성과 함께 참가하여 남자 복식 준우승을 차지했으며 요카이치 챌린저, 바오터우 바오터우 국제 남자 챌린저 테니스 대회에서 남자 복식 우승을 차지하는 영예를 안았다. 2019년 전국체육대회에서는 남자 테니스 일반부 개인전 은메달을 획득했다.
아우토스트라다 A2
아우토스트라다 A2(이탈리아어: Autostrada A2, 별명: Autostrada del Mediterraneo, Mediterranean Motorway)는 피시아노에서 빌라산조반니까지 이어주는 총 연장 432.2 km의 거리를 가진 아우토스트라다이자 이탈리아의 고속도로 노선망이지만 주로 이탈리아의 남부 지역으로만 관통되기도 하는 도로이다. 그러나 구 A2 아우토스트라다는 아우토스트라다 A3에 합병되었던 것과 달리, 이 도로는 2017년 새로이 제정된 것으로 드러난다. 또한 주요 경유지를 보면, 피시아노를 필두로 하여, 살레르노도, 빌라산조반니, 레조칼라브리아도 등이 있으며 이 도로는 유럽 고속도로 45호선과 유럽 고속도로 841호선의 일부로 운용된다. 다만 도로 선형상 완전하지 못한 구간의 경우 저급 이중 포장도로로 건설된 상태이다.
아우토스트라다 A2 역사
아우토스트라다 A2는 본디부터 피시아노에서 살레르노 사이의 구간으로 이어준 RA 2 간선도로(유럽 고속도로 841호선의 일부)와 아우토스트라다 A3(유럽 고속도로 45호선의 일부)의 빌라산조반니와 살레르노 사이의 구간을 2017년에 통합하여 만든 고속도로 노선이다.
아우토스트라다 A2 주요 경유지
아우토스트라다 A2의 주요 경유지는 다음과 같으며, 통과하는 지역이나 주요 도시는 다음과 같다.
아우토스트라다 A5
아우토스트라다 A5(이탈리아어: Autostrada A5)는 토리노에서 몽블랑 터널까지 이어주는 143.4 km의 구간을 가진 아우토스트라다 노선망이자 이탈리아의 고속도로이다. 그러나 이 도로는 발레다오스타주를 거쳐 프랑스까지 넘어오는 것으로 보인다. 그래서 종점은 몽블랑 터널인 것으로 드러나고 있다.
대안다만어족
대안다만어족(영어: Great Andamanese languages)은 안다만 제도의 대안다만족이 사용했던 언어들이 이루는 어족이다. 오늘날에는 대부분 사멸했다. 아카제루어에 기반한 크리올로 추정되는 언어의 마지막 화자는 2009년에 사망했다. 그러나 “아카제로”(Aka-Jero)라는 이름으로 알려진 코이네 형태의 대안다만 언어는 아직 화자가 남아 있다.
편의상 같은 안다만 제도에서 사용되는 옹게어족 및 센티넬어와 함께 안다만 제어로 묶이기도 한다.
대안다만어족 역사
18세기 후반에 영국인이 안다만 제도에 처음 정착했을 때, 대안다만 제도와 주변 섬에는 약 5,000명의 대안다만족이 10개의 부족을 이루어 살았고 서로 다르지만 밀접하게 연관된 언어들을 각각 사용했다. 1960년대부터는 안다만 제도에 대영제국의 영구적인 유형지가 설치되고 뒤이어 이민 정착자들과 주로 인도 아대륙에서 온 계약 노동자들이 밀려 들어옴에 따라, 대안다만족 인구는 1961년에 19명이라는 최저 수치까지 떨어졌다.
그 뒤에는 인구가 조금 증가해 2010년에는 52명이 되었다. 그러나 1994년에 이르면 10개의 부족 중 일곱 개는 이미 사라졌으며 살아남은 부족(제루족, 보족, 차리족) 간의 구별은 사실상 사라졌는데, 부족 간의 통혼과 스트레이트섬이라는 훨씬 좁은 영역으로의 이주 때문이었다. 일부는 미얀마에서 온 카렌인이나 인도인 이주자와 결혼하기도 했다. 대안다만족은 점차 힌디어를 주된 언어로 쓰는 비율이 높아지고 있으며, 인구의 절반 가량은 힌디어밖에 할 줄 모른다. 아카보어의 알려진 마지막 화자는 2010년에 85세의 나이로 사망했다.
대안다만어족 역사
대안다만족 인구의 절반 가량은 대안다만어족에 속하는 새로운 언어(혼합어 또는 코이네어의 일종)라 할 수 있는 언어를 구사한다. 이 언어는 주로 아카제루어에 바탕을 두었다. 어떤 학자들은 이 언어를 “현대 대안다만어”(Present Great Andamanese)라 부르지만 간단히 “제로어”(Jero) 또는 “대안다만어”(Great Andamanese creole)라 부르기도 한다.
대안다만어족 분류
안다만 제도에서 사용되는 언어는 대안다만어족과 옹게어족의 2가지 명확한 어족으로 나뉘며, 이외에 현재까지 입증되지 않은 센티넬어가 있다. 대안다만어족과 옹게어족의 유사성은 주로 유형학, 형태학적 측면에서 보이며, 증명된 공통 어휘는 거의 없다. Abbi (2008) 등 전문가들은 현재 살아남은 대안다만어를 하나의 고립된 언어로 간주한다. 대어족 이론가인 조지프 그린버그는 대안다만어가 인도태평양어족이라는 더 광범위한 대어족의 일부로서 서부 파푸아 언어와 연관되어 있다고 주장했지만, 오늘날 이 학설은 대부분의 언어학자에게 받아들여지지 않는다.
대안다만어족 음운론
다음은 현대 대안다만어(PGA)의 음운 체계이다.
보다 최근의 화자들의 경우 어떤 소리들은 어쩌면 힌디어의 영향으로 변화를 겪었을 수도 있다. 보다 나이든 화자들은 어린 화자들과 발음이 다른 경향이 있었다. 나이든 화자들의 경우 자음 /pʰ, kʰ, l/을 [ɸ~f~β, x, lʷ]로 발음하는 일이 흔했다. 설측음 /l/은 [ʎ]로 발음되었을 가능성도 있다. 양순 연구개 접근음 /w/ 따위의 소리는 어중 또는 어말에만 나타날 수 있으며 어두에는 나타날 수 없다. 자음 [ɽ, β]는 /r, b/의 변이음으로 나타날 수 있다.
데이비드 뷰캐넌
데이비드 앤드류 뷰캐넌(David Andrew Buchanan, 1989년 5월 11일 ~ )은 중화 직업봉구 대연맹 푸방 가디언스의 투수이다.
데이비드 뷰캐넌 미국 프로야구 시절
2014년에 필라델피아 필리스에 입단하였다.
데이비드 뷰캐넌 일본 프로야구 시절
2017년에 도쿄 야쿠르트 스왈로스에 입단하였다.
데이비드 뷰캐넌 한국 프로야구 시절
2020년에 맥 윌리엄슨을 대체할 선수로 영입되었다. 8월 14일 한화 이글스와의 경기에서 7이닝 1실점으로 시즌 두 자릿수 승을 기록했다. 이로써 팀은 2015년 이후 5년만에 두 자릿수 승 외국인 투수를 배출했다.
2021년 10월 12일 KIA전에서 2년 연속 15승을 달성했고, 같은 달 17일 키움전에서 16승을 기록했으며 16선발승으로 키움의 에릭 요키시와 공동으로 최다 선발 승 타이틀을 차지했다. 2023년 시즌 후 재계약에 실패했다.
데이비드 뷰캐넌 미국 프로야구 복귀
2024년 필라델피아 필리스와 마이너 계약을  했으나 8월 말 전력외 통보를 받은 뒤 신시내티 레즈로   이적했다.
데이비드 뷰캐넌 대만 프로야구 시절
2025년 5월 1일 푸방 가디언스와 계약하면서 아시아 리그로 복귀하였다.
치키치키 붕붕
치키치키 붕붕은 2001년 11월 5일부터 2002년 3월 29일까지 KBS에서 방영된 어린이 프로그램이다.
2020년 세계 쇼트트랙 스피드 스케이팅 선수권 대회
2020년 세계 쇼트트랙 스피드 스케이팅 선수권 대회(World Short Track Speed Skating Championship)는 3월 13일부터 3월 15일까지 대한민국 서울특별시의 목동아이스링크에서 개최된 45번째 세계 쇼트트랙 스피드 스케이팅 선수권 대회이다.
고아라 (농구 선수)
고아라(1988년 9월 23일 ~ )는 대한민국의 농구 선수이다. 한국여자프로농구(WKBL) 아산 우리은행 우리WON 소속으로, 포지션은 스몰 포워드이다.
고아라 (농구 선수) 경력
2006년 10월에 열린 2007 WKBL 신입선수 선발회에서 1라운드 전체 4순위로 천안 KB 세이버스에 지명되었고, 입단과 동시에 구리 금호생명 레드윙스로 트레이드 되었다.
2023-24 시즌 종료 후 은퇴 선언했다.
슬랫
슬랫(Slat)은 고정익 항공기의 날개 앞쪽 가장자리에 있는 공기역학적인 표면으로 날개가 보다 높은 받음각으로 전개될 수 있도록 한다. 항공기의 보다 높은 상승 계수는 받음각과 속도의 결과로 생성되기 때문에 슬랫을 배치한 항공기는 보다 느린 속도로 비행하거나 보다 짧은 거리에 이착륙할 수 있다.
슬랫은 보통 항공기의 착륙이나 스톨과 가까운 기동 수행 도중에 사용되지만 보통 항력을 최소화하기 위해 스톨 속도를 줄여가면서 정상 비행에서 후퇴한다. 슬랫은 항공기의 날개 가장자리를 따라 움직이는 플랩 시스템과 마찬가지로 여객기에 사용되는 여러 개의 고양력 장치 가운데 하나이다.
슬랫 기능
슬랫의 익현은 전형적인 날개의 익현 가운데 몇 퍼센트밖에 되지 않는다. 슬랫은 날개 바깥쪽의 1/3 이상으로 확장될 수도 있고, 전체 앞쪽 가장자리를 덮을 수도 있다. 루트비히 프란틀을 비롯한 많은 초기 공기역학자들은 슬랫이 높은 에너지 흐름을 주 익형의 흐름으로 유도함으로써 작용하여 경계층을 다시 가동시키고 스톨을 지연시키는 작용을 한다고 믿었다. 실제로 슬랫은 슬롯의 공기를 고속으로 주지 않으며(실제로 그 속도를 감소시킨다) 또한 실제 경계층 밖의 모든 공기는 총열이 같으므로 고에너지 공기라고 할 수 없다.
슬랫 역사
슬랫은 1918년에 구스타프 라흐만에 의해 처음 개발되었다. 1917년 8월에 럼플러 C 항공기의 스톨 관련 충돌로 인해 라흐만은 이 아이디어를 개발하게 되었고 1917년에 쾰른에서 작은 나무 모형이 세워졌다. 라흐만은 1918년에 독일에서 최첨단 슬랫에 대한 특허를 출원했다. 그러나 독일 특허청은 날개를 나눠서 스톨을 연기시킬 가능성을 믿지 않았기 때문에 처음에는 이를 거부했다.
슬랫 역사
영국의 핸들리 페이지 리미티드(Handley-Page Ltd)는 라흐만과는 독립적으로 높은 받음각에서 날개 상부 표면으로부터의 흐름의 분리를 지연시킴으로써 노점을 지연시키는 방법으로 슬롯형 윙을 개발하였고 1919년에 특허를 신청하였다. 특허 경쟁을 피하기 위해 그들은 라흐만과 소유권 협정을 맺었다. 그 해에 에어코 DH.9에는 슬랫을 활용한 시험 비행이 장착되었다. 나중에 에어코 DH.9A는 저속 성능 향상을 시험하기 위해 첨단 슬랫과 함께 전개될 수 있는 풀 스팬 선행 슬랫 및 후행 에지 에어론(나중에 후행 에지 플랩이라고 명명됨)을 장착한 대형 날개가 장착된 단면기로 개조되었다. 이것은 나중에 핸들리 페이지 H.P.20(Handley Page H.P.20)으로 알려졌으며다. 라흐만은 핸들리 페이지(Handley-Page) 항공기 회사에 취직한 이후에 핸들리 페이지 햄던(Handley Page Hampden)을 포함한 여러 항공기의 설계를 담당했다. 해당 디자인을 허가하는 것은 1920년대에 그 회사의 주요 수입원 중 하나가 되었다. 원래의 디자인은 날개 앞쪽 가장자리 근처에 고정된 슬롯의 형태로 되어 있었는데 이것은 다수의 STOL 항공기에 사용된 디자인이었다.
슬랫 역사
제2차 세계 대전 동안 독일 항공기는 일반적으로 공기 압력에 의해 날개 앞쪽 가장자리에 대해 수평으로 밀림으로써 항력을 감소시키는 보다 진보된 버전의 슬랫을 장착했는데, 받음각이 받음 임계각으로 증가했을 때 튀어나왔다. 그 당시 주목할 만한 슬랫는 독일 피젤러 Fi 156에 속해 있었다. 이것들은 수축성 슬랫과 설계가 유사했지만 고정되고 수축되지 않았다. 이 설계 특징은 항공기가 45m 미만의 가벼운 바람으로 이륙하고 18m에서 착륙하는 것을 가능하게 했다. 메서슈미트(Messerschmitt)가 설계한 항공기는 일반적인 규칙으로 자동 스프링 장착형 첨단 슬랫을 사용했다. 제2차 세계 대전 이후에 슬랫은 보다 더 큰 항공기에도 사용되었고 일반적으로 유압 장치나 전기에 의해 작동되었다.
우리의 소리를 찾아서
《우리의 소리를 찾아서》는 대한민국의 문화방송에서 현재 방송 중인 광고 형식의 토속민요 프로그램이다.
MBC 라디오의 최상일 PD를 비롯해 여러 명의 PD들이 돌아가며 연출하고 있다. 1991년 4월 20일에 첫 방송하였다.
리히텐베르크 모양
리히텐베르크 모양(독일어: Lichtenberg-Figuren)은 전기가 절연체의 표면을 때리거나 내부를 통과할 때 남기는 나뭇가지 모양의 형체다. 고체, 액체, 기체를 막론하고 일어날 수 있다.
Venus and Mars
《Venus and Mars》는 영국과 미국의 록 밴드 윙스의 네 번째 스튜디오 음반이며, 1970년 비틀즈의 해체 이후 폴 매카트니의 여섯 번째 음반이다. 1975년 5월 《Band on the Run》의 후속작으로 발매된 《Venus and Mars》는 윙스의 상업적 성공을 지속시켰고 1년 간의 월드 투어를 위한 발판을 마련했다. 이 음반은 매카트니가 애플 레코드가 아닌 캐피틀 레코드가 전 세계에 발매한 첫 포스트 비틀즈 음반이었다.
매카트니는 아내 린다 매카트니, 기타리스트 데니 레인과 함께 《Band on the Run》을 3부작으로 녹음한 뒤 1974년 기타리스트 지미 맥컬로치와 드러머 제프 브리튼을 밴드에 영입했다. 음반 녹음 세션은 1974년 11월과 1975년 초에 런던, 뉴올리언스, 로스앤젤레스에서 열렸다. 세션 동안 개인적인 긴장감 때문에 브리튼은 6개월 후에 그만두게 되었고, 이 밴드는 음반을 끝내기 위해 미국의 드러머 조 잉글리시를 영입해야 했다. 《Venus and Mars》에는 1969년 비틀즈의 음반 《Abbey Road》를 연상시키는 스타일로 함께 연결된 곡들도 수록되어 있다.