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아비오
아비오(Avio S.p.A.)는 이탈리아 콜레페로에 본사를 둔 항공우주 기업으로, 2003년 합병으로 설립되었다. 이탈리아와 해외에 여러 지사와 10개의 생산 시설을 운영하고 있다.
아비오 개요
아비오는 유럽 우주국의 자금 지원을 받는 베가 로켓의 주계약자이자 아리안 임무의 하청업체이다. 현재 이탈리아, 프랑스, 프랑스령 기아나에 5개의 사업장을 두고 있으며, 약 1,200명의 직원을 고용하고 있다. 직원의 약 30%는 연구개발 부문에 종사하고 있다.
밀라노 증권거래소의 스타 부문에 상장되어 있다.
러시아-헝가리 관계
러시아-헝가리 관계는 러시아와 헝가리 간의 양자 외교 관계를 의미한다. 헝가리는 모스크바에 대사관을 두고 있으며 상트페테르부르크와 예카테린부르크에 총영사관을 두고 있다. 러시아는 부다페스트에 대사관을 두고 데브레첸에 총영사관을 운영하고 있다. 두 나라는 모두 유럽 안보 협력 기구(OSCE)의 정회원국이다.
헝가리는 러시아에서 수입하는 에너지 자원에 크게 의존하고 있다. 러시아-우크라이나 전쟁이 진행되는 상황에서, 장기 집권 중인 헝가리 총리 오르반 빅토르는 친푸틴 성향으로 평가되고 있다.
제2차 세계 대전 동안 소련군은 헝가리를 점령하였으며, 1948년 소련은 헝가리의 완전한 통제권을 장악하였다. 헝가리는 바르샤바 조약 기구 동맹과 코메콘 경제연합의 일원이 되었다. 1956년 헝가리 혁명 당시 소련의 군사 개입으로 양국 관계는 긴장 상태에 놓였다. 1989년 혁명으로 헝가리는 공산정부를 축출하였고, 1991년 소련 붕괴 이후 러시아와 외교 관계가 재개되었다.
러시아-헝가리 관계 역사
13세기에는 헝가리 도미니코회 수도사 율리안이 헝가리인의 조상 고향을 찾기 위해 동방으로 여행을 떠났다.
1830년~1831년 러시아에 대한 폴란드 11월 봉기 동안과 그 이후, 헝가리의 주와 의회는 폴란드 봉기를 지지하는 입장을 표명하였다.
1848년 코슈트 러요시가 이끈 헝가리 혁명은 1848년부터 1849년까지 헝가리 전역에서 강력한 지지를 받았다. 오스트리아의 젊은 황제 프란츠 요제프 1세는 니콜라이 1세 러시아 황제에게 지원을 요청했고, 러시아가 지배하던 인근 폴란드 입헌왕국에 주둔하던 대규모 병력을 파견하여 혁명을 진압하였다. 그러나 이러한 군사 개입은 일반 병사들과 러시아 군대의 자유주의 장교들 사이에서 인기가 없었으며, 알렉산드르 게르첸과 니콜라이 체르니솁스키와 같은 민주주의자들에게 강하게 비판받았다.
1863년~1864년 폴란드에 대한 1월 봉기에서는 수백 명의 헝가리 자원병이 폴란드인과 함께 싸웠으며, 외국 자원병들 중 가장 큰 규모를 이루었다.
러시아-헝가리 관계 역사
헝가리는 제2차 세계 대전 동안 나치 독일의 동맹국이었다. 1941년 나치 독일이 소련에 선전포고를 했을 때, 헝가리는 중립을 유지하려 하였다. 그러나 논란이 된 카사 폭격 사건이 발생하자, 정부는 의회의 동의 없이 즉시 헝가리와 소련 간에 전쟁 상태가 성립되었다고 선언하였다.
헝가리 인민공화국은 1949년부터 1989년까지 소련의 지배 아래 공산주의 시기에 사용된 헝가리의 공식 국호였다. 제2차 세계 대전 후 소련이 헝가리를 점령하자, 소련은 직접적인 폭력과 선전을 통해 모든 반대 세력을 탄압하는 경찰 체제를 구축하여 1946년 선거에서 공산당의 승리를 기대하였다. 그러나 헝가리 공산당은 선거에서 3위를 기록하였고, 소련은 다음 해 직접 괴뢰 정부를 수립하였다. 이후 몇 년 동안 권력은 강화되었으며, ÁVH 비밀경찰을 통해 협박, 허위 고발, 투옥, 고문 등을 이용해 정치적 반대를 억압하였다.
러시아-헝가리 관계 역사
가장 심한 탄압은 라코시 마차시 집권 시기에 이루어졌다. 그의 전성기 동안, 라코시는 강력한 개인숭배를 구축하였다. "대머리 살인자"로 불린 라코시는 스탈린주의 정치, 경제 프로그램을 모방하여 헝가리 역사상 가장 혹독한 독재를 경험하게 했다. 그는 스스로를 "스탈린의 최고의 헝가리 제자"이자 "스탈린의 최고의 학생"이라고 표현하였다. 이후 니키타 흐루쇼프의 "비밀 연설"로 스탈린의 개인숭배가 비판되자, 라코시는 결국 권좌에서 축출되고 개혁주의자 너지 임레로 교체되었다. 너지는 헝가리를 동구권에서 탈퇴시키려 하였으나, 이는 1956년 헝가리 혁명으로 이어졌으며, 소련에 의해 잔혹하게 진압되었다.
혁명이 실패한 후, 소련은 카다르 야노시를 헝가리 지도자로 임명하였다. 초기 혁명가들에 대한 탄압 이후, 카다르는 보다 온건한 형태의 공산주의를 시행하였으며, 이를 "구야시 공산주의"라고 불렀다. 그는 1988년까지 집권하였으며, 헝가리에서 공산주의를 종식시킨 "혁명" 직전에 권좌에서 물러났다.
러시아-헝가리 관계 역사
1991년 이후 러시아-헝가리 관계는 개선되었으나, 이는 헝가리의 북대서양 조약 기구에 대한 점증하는 참여와 맞물려 이루어졌다. 헝가리는 1994년부터 헝가리 총리 호른 줄러 시절 평화를 위한 동반자 관계에 참여하였으며, 1999년 오르반 빅토르의 첫 번째 총리 임기 동안 정식 회원국이 되었다.
1994년 보로시 페테르 정부 시절, 헝가리와 러시아는 소련과 헝가리 간 국제 채무 처리에 관한 협정을 체결하였다. 1995년 호른 줄러 정부 시절에는 양국 정상들이 다시 만나 이전 협정의 비준 상황을 점검하고 양자 외국인 투자 촉진에 관한 협정을 체결하였다. 이후 러시아와 헝가리 정상 간의 주요 회담은 메드제시 페테르 정부까지 이루어지지 않았다.
2000년 오르반 빅토르 총리의 첫 번째 임기 동안, 헝가리는 투명성 부족을 이유로 국제투자은행에서 탈퇴하였다.
퇴화된 의회
《퇴화된 의회》(Devolved Parliament)는 뱅크시가 2009년에 그린 유화로, 영국 하원에서 토론하는 영국 정치인들을 침팬지로 대체한 작품이다. 2019년 10월 3일 런던의 소더비스에서 990만 파운드(1,220만 달러)에 팔리며 뱅크시의 작품 중 가장 비싼 작품이 되었다.
이 작품은 2.5 m × 4.2 m (8 ft 2 in × 13 ft 9 in) 크기이다. 이 작품은 2009년 브리스톨 박물관 및 미술관에서 열린 뱅크시 전시회에서 처음 공개되었을 때의 제목은 《질의응답 시간》(Question Time)이었다. 2011년에 개인 수집가에게 팔렸다. 2019년 3월 영국의 브렉시트를 기념하기 위해, 브리스톨에서 바나나와 일부 램프와 같은 세부 사항이 변경되고, 제목이 변경된 버전의 그림이 브리스톨 박물관에 전시되었다.[be] 뱅크시는 "지금은 웃어라, 하지만 언젠가 아무도 책임지지 않을 것이다"라고 평했다.
퇴화된 의회
침팬지 묘사는 뱅크시의 2002년 작품인 《지금은 웃어라》[be]를 연상시킨다. 이 작품은 "지금은 웃어라, 하지만 언젠가 우리가 책임질 것이다"라는 문구가 새겨진 앞치마를 입은 원숭이들이 일렬로 서 있는 6피트 길이의 스텐실 작품이며, 유사한 《Keep it Real》[be]도 있다. 침팬지는 뱅크시 작품 전반에 걸쳐 나타나는 주제로, 인간의 행동을 모방하는 원숭이를 묘사하는 싱거리 장르 전통의 풍자적 장치로 사용된다. 예를 들어, 스프레이 캔을 들고 있지만 침팬지의 머리를 가진 사람을 보여주는 그의 《자화상》(2000)과 엘리자베스 2세의 초상화를 침팬지의 얼굴로 기반으로 한 원숭이 여왕(2003)[be]이 있다.
제시카 두브로프
제시카 휘트니 두브로프(Jessica Whitney Dubroff, 1988년 5월 5일 ~ 1996년 4월 11일)는 미국을 횡단하는 경비행기를 조종하는 가장 어린 사람이 되려다 사망한 7세 미국인 훈련생 조종사이다. 비행 시도 이틀째, 그녀의 비행 강사 조 리드가 조종하던 세스나 177B 카디널 단발 엔진 항공기가 샤이엔의 샤이엔 리저널 공항에서 이륙 직후 폭풍우 속에 추락하여 두브로프, 그녀의 57세 아버지 로이드 두브로프, 강사 리드가 사망했다.(p. 6)
언론에서는 두브로프를 조종사로 홍보했지만, 그녀는 나이 때문에 합법적으로 조종사가 될 수 없었다. 미국 연방항공국(FAA) 규정에 따르면 의료 증명서는 최소 16세, 조종사 증명서는 최소 17세의 나이가 필요하므로, 그녀는 의료 증명서나 학생 조종사 증명서를 소지하지 않았다. 그녀의 비행 당시에는 미성년 조종사의 업적을 인정하는 기록 보관 기관이 없었다. 그럼에도 불구하고 지역, 국내, 국제 뉴스 매체들은 두브로프의 이야기를 취재하고 홍보했으며, 그녀의 시도를 면밀히 추적했다.
제시카 두브로프
미국 미국 연방 교통안전위원회(NTSB)는 추락 사고를 조사했고, 그 사망 원인이 리드가 악천후에 이륙하기로 한 부적절한 결정, 항공기 과적, 그리고 대기속도 유지 실패 때문이라고 결론 내렸다. 이 세 가지 요인이 실속과 이어진 주거 지역에서의 치명적인 추락 사고로 이어졌다. NTSB는 또한 "[강사의] 이륙 결정에 영향을 미친 것은, 부분적으로 언론 약속 때문에 지나치게 야심찬 일정을 고수하려는 욕구였다"고 판단했다.(p. 53)
제시카 두브로프 초기 생애
제시카 휘트니 두브로프는 1988년 5월 5일 팰머스에서 리사 블레어 해서웨이와 로이드 두브로프 사이에서 태어났으며, 4세 때 샌프란시스코 베이 에어리어로 이사했다. 그녀는 부계 쪽으로 우크라이나와 폴란드 혈통이었다. 두브로프라는 성은 그녀의 부계 조상이 미국에 왔을 때 채택된 드브로프스키(Dubrovsky)의 영어화된 형태이다. 두브로프는 틀에 얽매이지 않는 생활 방식으로 자랐다. 그녀는 홈스쿨링을 받았고 장난감이나 TV가 허용되지 않았다.
제시카 두브로프 "바다에서 빛나는 바다로" 비행
제시카 두브로프는 6번째 생일에 비행 교관 조 리드로부터 비행 레슨을 받기 시작했고 비행에 열광하게 되었다. 로이드 두브로프는 딸에게 대륙 횡단 비행 아이디어를 제안했고, 딸은 흔쾌히 받아들였으며, 리드는 이 시도를 위해 비행 교습과 자신의 항공기를 제공하기로 동의했다. 그들은 비행 이름을 "바다에서 빛나는 바다로"(Sea to Shining Sea)로 정하고, 로이드는 정류장에서 기념품으로 배포할 수 있도록 이 로고가 새겨진 맞춤형 모자와 티셔츠를 주문했다.
제시카 두브로프 "바다에서 빛나는 바다로" 비행
33시간 이상의 비행 훈련을 받았긴 했지만, 7세의 두브로프는 미국 연방항공국(FAA)의 의료 증명서나 어떤 조종사 또는 학생 증명서도 소지하고 있지 않았다. 미국에서는 학생 조종사 증명서를 취득하려면 최소 16세, 조종사 증명서를 취득하려면 17세 이상이어야 한다. 두브로프는 비행기를 조종할 자격이 없었기 때문에, 정식 자격을 갖춘 조종사(보통 그녀의 비행 강사인 리드)가 모든 비행 작업 중에 조종간을 잡아야 했다.(p. 58) 두브로프의 어린 나이 때문에 대륙 횡단 비행이 "기록" 시도로 홍보되었지만, 그녀의 비행 당시에는 미성년 "조종사"의 기록 비행을 인정하는 알려진 기관이 없었다 (기네스북은 사고 위험 때문에 7년 전에 "최연소 조종사" 부문을 공식적으로 중단했다).
비행은 리드의 세스나 177B 카디널로 이루어졌다. 이 항공기는 1975년에 제조된 4인승 단발 프로펠러 항공기로, N35207으로 등록되었으며, 대부분의 항공기처럼 전방에 이중 조종 장치를 가지고 있었다. 두브로프는 왼쪽 앞 좌석에, 리드는 오른쪽 앞 좌석에, 그리고 로이드는 뒷 좌석에 앉을 예정이었다. 리드는 일반 비행 교습 요금과 체류 시간 보상으로 서비스 비용을 받기로 합의했다. 리드는 그의 아내에게 이 비행을 "항공에서 아무런 의미 없는 일", 단순히 "7세 아이가 옆에 앉아 부모가 비용을 지불하는 대륙 횡단 비행"이라고 생각했다고 전했다.(p. 28)
그럼에도 불구하고 두브로프는 즉시 언론의 유명 인사가 되었다. ABC 뉴스는 로이드에게 비디오카메라와 빈 카세트를 주어 비행을 녹화하게 했다. 여행이 시작되자, 지지자들, 언론 매체들, 그리고 다른 사람들은 그 진행 상황을 열렬히 추적하며 두브로프가 착륙하거나 이륙할 때마다 보도했다. 두브로프는 샤이엔으로 가는 비행 구간 중 하나에서 잠들었고, 강풍 때문에 한 번의 착륙에서 리드의 도움을 받았다.(p. 35)
제시카 두브로프 최종 비행 구간
하프문베이 출발지에서 긴 비행 끝에 두브로프와 로이드, 리드는 최종 비행 전날 저녁 샤이엔에 도착했다. 그들은 와이오밍 주의 수도에서 레오 판도 시장의 환영을 받았다. 몇몇 언론 인터뷰 후, 그들은 지역 라디오 방송국 프로그램 감독의 차를 타고 호텔로 이동했는데, 그는 그들이 다음 날의 예보 날씨 조건에 대해 논의하는 것을 기억했다.(p. 11)
예보대로 예정된 비행 당일 아침 날씨는 샤이엔 상공 및 북서쪽에 걸쳐 강한 강수 구역이 있었고, 비행 목적지인 동쪽은 더 좋은 조건이었다. 일행이 항공기에 탑승하려 할 때, 전날 밤 호텔까지 태워다 준 프로그램 감독이 두브로프에게 전화로 인터뷰했다. 샤이엔 리저널 공항에 비가 내리기 시작하고 날씨가 나빠지는 것처럼 보이자, 감독은 그녀에게 샤이엔에 머물 것을 권유했지만, 두브로프의 아버지는 다가오는 "폭풍을 피하고 싶다"며 거절했다.(p. 2)
제시카 두브로프 최종 비행 구간
캐스퍼의 기상 브리핑 담당자와 전화 통화를 한 후, 리드는 공항의 악화되는 상황에도 불구하고 이륙하기로 결정하고, 즉시 동쪽으로 돌아서 나쁜 날씨를 벗어나려고 했다. 그는 시계 비행(VFR) 비행 계획을 제출하고 VFR 조건에서 출발하기로 결정했다.(p. 3) 이는 즉각적인 이륙 경로와 공항 주변의 악천후에 더 잘 대처하기 위함이었다.
항공기가 이륙 활주로로 활주를 시작하자, 비가 더욱 강해지고 공항의 가시성은 VFR 비행에 필요한 최소 3마일 미만으로 떨어졌다. 샤이엔 관제탑은 세스나에게 감소된 가시성과 "활주로가 IFR 상태"임을 알렸다. 일반적으로 공항이 공식적으로 IFR (보통 가시성 저하 또는 낮은 구름 한계로 인해)일 때는 IFR 또는 특별 VFR 운항만 허용된다. 리드는 감소된 가시성에도 불구하고 공항 관제권을 시각적으로 벗어날 수 있도록 특별 VFR 허가를 요청하여 관제탑으로부터 받았다.(p. 4)
제시카 두브로프 추락
MDT 오전 8시 24분, 리드의 항공기는 활주로 30에서 북서쪽으로 이륙을 시작했으며, 비, 강한 돌풍성 측풍, 그리고 난류가 있었다. 목격자들에 따르면, 비행기는 이륙하여 천천히 상승했고,(p. 35) 기수가 높고 날개가 흔들렸다.(p. 6) 점진적인 우회전을 시작했고, 수백 피트 고도에 도달한 후, 비행기는 선회를 벗어나 급격히 하강하여 주거 지역의 코너게이 코트(Kornegay Court)라는 거리로 거의 수직에 가까운 각도로 추락했다. 두브로프와 그녀의 아버지, 리드는 충격력으로 인한 둔기외상으로 즉사했다. 리드는 이 특정 비행 구간 동안 조종간을 조작하고 있었다고 한다.(p. 35)
제시카 두브로프 조사
미국 연방 교통안전위원회(NTSB)는 사고를 조사하여 11개월 후인 1997년 3월 11일에 상세한 최종 보고서를 발표했다.(p. i) 공식적인 관점에서, 기장은 비행 교관 리드였으며, 그만이 항공기를 조종할 자격이 있는 유일한 탑승자였다.(p. 7) 조사는 이륙 전 그의 의사 결정과 공중에서의 행동에 초점을 맞추었다.
사고 당시 샤이엔 리저널 공항에 있던 여러 경험 많은 조종사들은 그 당시 날씨가 비행에 부적합하다고 증언했다. 뇌우가 활주로 상공에 형성되거나 이동하는 것처럼 보였기 때문이다. 또한, 조사관들은 이륙 활주 시 항공기의 무게가 최대 허용 이륙 중량(MTOW)을 96파운드 초과했으며, 이는 실속 속도를 약 2% 증가시켰을 것이라고 판단했다. 항공기가 중등도에서 강한 비 속을 비행했기 때문에, NTSB는 날개 위로 흐르는 물이 실속 속도를 약 1.5% 더 증가시켰을 것이라고 계산했다.(p. 7)(p. 36) 더 높은 실속 속도는 상승 중과 같이 느린 대기속도에서 안전 여유를 감소시킨다.
제시카 두브로프 조사
대부분의 비행 강사들이 이중 교습을 할 때처럼, 리드는 오른쪽 좌석에 앉아 있었고, 항공기의 주요 비행 계기들은 왼쪽에, 이 경우 두브로프 앞에 설치되어 있었다. 조사관들은 리드의 즉각적인 상승 경로에 강한 비가 내렸기 때문에 전방 시야가 크게 제한되었을 것이라고 추측했다. 상승하는 우회전을 통해 통제를 유지하기 위해, 그는 비행 계기들(가장 중요하게는 자세지시기와 대기속도 지시기)을 보기 위해 머리를 왼쪽으로 돌리고, 옆 창문을 통해 지면을 보기 위해 오른쪽으로 돌려야 했을 것이다. 이러한 좌우 머리 움직임은 상승 중 악화되는 비행 시야와 감소된 실속 여유와 결합되어 공간 방향 상실과 통제 상실로 이어질 수 있었다.(p. 39)
NTSB는 사고의 추정 원인이 리드가 "항공기가 과체중이고 밀도 고도가 그가 익숙했던 것보다 높은 상태에서 악화되는 기상 조건(난류, 돌풍, 다가오는 뇌우 및 관련 강수 포함)으로 이륙하기로 한 부적절한 결정으로 인해 대기속도 유지 실패로 인한 실속"이라고 결론 내렸다. NTSB는 또한 "기장의 이륙 결정에 영향을 미친 것은, 부분적으로 언론 약속 때문에 지나치게 야심찬 일정을 고수하려는 욕구였다"고 판단했다.(p. 53)
제시카 두브로프 여파
이 사고와 그에 따른 홍보는 미래에 미성년 조종사들의 유사한 "기록" 시도를 방지하기 위한 연방 법률로 이어졌다. 이 법률은 1996년 9월 11일에 미국 하원을 통과했고, 9월 18일에는 미국 상원을 통과했다. 9월 27일, 하원과 상원 법안 간의 차이가 해결되었다. 10월 9일, 대통령 빌 클린턴은 어린이 조종사 안전법을 포함한 1996년 연방 항공 재승인법에 서명하여 법률로 제정했다. 이 법은 "기록을 세우거나 항공 경쟁 또는 항공 묘기를 시도하는" 개인이 개인 조종사 자격증과 현재 의료 증명서를 소지하지 않은 경우 항공기 조종 장치를 조작하는 것을 금지한다.
의료 증명서와 개인 조종사 면허의 최소 연령 요건이 각각 16세와 17세이므로, 이 새로운 규칙은 두브로프와 비키 반 미터와 같은 "어린이 조종사"가 기록을 추구하는 경우 비행 조종 장치를 조작하는 것을 금지하며, 기장이 그러한 활동을 허용하는 경우 조종사 자격증이 취소될 수 있다.
제시카 두브로프 여파
추락 사고 이후, "가짜" 기록 시도에 대한 언론의 광란이 비행을 홍보하고 일정을 압박하는 데 기여하여 사고를 일으켰다는 주장이 제기되었다. 이는 NTSB에 의해 뒷받침되었는데, NTSB는 강렬한 언론의 관심으로 인한 압력이 사고의 "기여 요인"이었다고 판단했다.(p. 53) ABC의 테드 코펠은 나이트라인에서 추락 사고에 대한 언론의 역할을 다음과 같이 회고했다: "우리는 우리 자신의 기여를 인정하는 것부터 시작해야 합니다... 우리는 서로를 먹여 살립니다: 홍보를 찾는 당신들과 이야기를 찾는 우리들." 코펠은 마지막으로 "우리 언론이... 우리의 탐욕스러운 관심으로 이 현상에 기여했는지" 물었고, "그렇다"고 답했다.
타임지는 두브로프의 초상화를 표지에 실었는데, 그녀는 "Women Fly"라는 글귀가 새겨진 회색 모자를 쓰고 있었다. 두브로프는 피플지의 표지에도 실렸다.
제시카 두브로프 여파
로이드 두브로프는 제시카와 그녀의 오빠가 태어났을 때 리사 블레어 해서웨이의 사실혼 남편이었다. 1990년 로이드 두브로프와 해서웨이는 별거했고, 1991년 52세의 두브로프는 19세의 멜린다 앤 허스트와 결혼하여 이듬해 자녀를 낳았다. 1992년 12월, 해서웨이는 로이드와 허스트와 함께 캘리포니아에서 잠시 살면서 임신한 두브로프의 친여동생 재스민을 낳았다.
추락 사고로 사망하기 전에 로이드는 각각 75만 달러짜리 생명보험 증권 4개를 구매했다. 이 증권 중 2개는 해서웨이를 수익자로, 2개는 허스트를 수익자로 지정하여, 그가 사망할 경우 각자 150만 달러를 받도록 하여, 두 여성과 함께 살고 있는 미성년 자녀들을 위한 적절한 양육비를 보장했다. 로이드의 전 결혼으로 인한 성인 아들과 딸(둘 다 30대)은 이 증권에 포함되지 않았다.
추락 사고 후 허스트는 해서웨이의 150만 달러를 놓고 해서웨이를 고소했다. 허스트의 변호사 로이 리덜랜드는 산마테오군 법원에서 해서웨이가 지정받은 150만 달러는 "어떤 합리적인 양육비 수준을 초과한다"고 말했다. 1996년 12월, 해서웨이는 허스트와 로이드의 유산을 상대로 150만 달러를 요구하는 반소를 제기했는데, 이는 로이드가 "자신의 남은 여생 동안 [그녀를] 돌보고 부양하겠다고 약속했다"고 주장했다.
1997년 12월 18일, 산마테오군 고등법원 판사 주디스 코즐로스키는 300만 달러의 보험금이 두 여성에게 균등하게 분할되어야 한다고 판결했으며, 다른 모든 청구는 기각되었다.
두브로프는 페스카데로의 마운트 호프 묘지에 안장되었다.
제시카 두브로프 드라마화
제시카 두브로프의 추락 사고는 TV 프로그램 왜 비행기는 추락하는가 시즌 2 에피소드 4 "작은 비행기, 큰 문제" 편에 등장한다.
제시카 두브로프 더 읽어보기
McCormick, Erin; Mitchell, Eve (1996년 4월 14일). “The Tragic Flight of Jessica Dubroff – Girl and mother lived as squatters in abandoned house”. 《San Francisco Chronicle》. 2012년 5월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서.
구르카 분견대
구르카 분견대(GC)는 싱가포르의 경찰의 직속 부서로, 주로 네팔 출신의 구르카인들로 구성되어 있으며, 싱가포르 정부의 감독하에 영국 육군에 의해 엄격하게 모집된다. 이 분견대의 역할은 특별 경비대이자 대테러 부대이다.
구르카 분견대 역사
구르카 분견대는 인도 독립 운동이 일어난 후 1949년 4월 9일, 영국령 인도 육군의 구르카 연대가 영국-인도-네팔 삼자 협정에 따라 인도 육군과 영국 육군으로 나뉘면서 다르샨 림부 대위와 함께 창설되었다.
이 협정에 따라 네팔 출신 구르카 연대 4개는 영국 육군으로 편입되었고, 6개는 인도 육군에 합류했다. 현재 인도에는 7개의 구르카 연대에 39개의 구르카 대대가 복무 중이다. 영국 육군으로 편입된 부대는 다른 영국 식민지에 배치되었다. 말라야 연방과 싱가포르에서는 말라야 비상사태에 그들의 존재가 필요했고, 인도 독립 후 인도 육군으로 돌아간 싱가포르의 시크교 부대를 대체해야 했다.
구르카 분견대 역사
창설된 지 불과 1년 만에 마리아 헤르토흐 폭동으로 인해 말레이인과 유럽인 공동체 사이에 인종 폭동이 발생했을 때 그들의 존재는 큰 자산이 되었다. GC 대원들은 1964년 7월 21일 선지자 무함마드의 생일을 기점으로 그해 9월까지 전국에서 말레이인과 중국인 간의 1964년 싱가포르 인종 폭동이 발생했을 때 다시 활동했다. 당시 중립적인 세력으로서 그들의 존재는 중요했는데, 이는 현지 경찰관들이 인종 관련 문제를 처리할 때 자신의 민족 집단에 편향되게 보이거나 심지어 그렇게 행동할 것이라고 예상되어 불만과 폭력을 더욱 부추겼기 때문이다. 직무를 공정하게, 그리고 법에 따라 충실히 수행하려 했던 경찰관들도 자신의 민족 공동체로부터 사회적 비난을 받았는데, 이는 개별 경찰관에게 신체적 해를 입힐 수도 있는 어려운 상황이었다.
전 싱가포르 총리 리콴유는 자신의 자서전에서 싱가포르가 막 독립했을 때 구르카 분견대가 공정한 세력으로 사용된 것을 언급했다. 그는 다음과 같이 썼다.
옥슬리 로드(리콴유의 거주지)로 돌아왔을 때, 구르카 경찰관들(네팔에서 영국인에 의해 모집된)이 보초로 배치되었다. 중국인 경찰이 말레이인을 쏘거나 말레이인 경찰이 중국인을 쏘는 것은 광범위한 파급 효과를 초래했을 것이다. 반면에 구르카인들은 중립적이었고, 완전한 규율과 충성심으로 명성을 얻고 있었다.
2012년 4월, GC는 소속 장교 9명이 싸움에 연루되어 구금되는 스캔들을 겪었다.
구르카 분견대 인력 및 훈련
1949년 142명으로 창설된 이래, 이 분견대는 2018년에 1,800명 이상으로 늘어났다. 젊은 남성들은 네팔의 포카라에 있는 영국 구르카 캠프에서 모집된다. 매년 12월에 20,000명 이상의 지원자 중에서 약 320명이 선발되며, 이들은 구르카 분견대와 영국 육군으로 나뉜다.
지원자들은 SLC 3등급 이상의 최소 학력을 소지해야 하며, 이는 GCE 일반 레벨에 해당한다. 등록 시, 영어 구술 및 필기 시험, 수학 시험, 이사회 면접 및 건강 검진을 포함한 일련의 신체 및 정신 평가를 거쳐야 한다. 보통 17일이 소요되지만 네팔의 상황으로 인해 4개월에 걸쳐 진행되는 연례 선발 과정을 통해 신병들은 GC 또는 영국 육군에 배치된다.
구르카 분견대 인력 및 훈련
선발에 성공한 GC 훈련생들은 싱가포르로 비행하여 마운트 버논 캠프에 있는 GC의 영구 기지에 수용되며, 10개월간의 훈련을 받은 후 임무에 배치된다. GC 장교의 훈련 단계는 상대적으로 알려져 있지 않지만, 그들은 풀라우 테콩의 정글을 훈련에 사용해 온 것으로 알려져 있다. 브루나이 왕립 경찰과의 협정을 통해 구르카 장교들은 수년간 브루나이에서 정글 훈련을 실시할 수 있었다. GC는 또한 SAF 의료 훈련 연구소와 같은 외부 기관으로부터 의료 과정을 포함한 훈련을 받는다.
구르카 분견대 조직 및 계급 구조
총 9개의 구르카 경비 중대가 있으며, 현지 및 영국 장교가 지휘한다. 영국 식민지 시절부터 도입된 첫 분견대 지휘관은 영국 장교였으며, 현재까지 영국 육군에서 파견된 영국 장교가 지휘하는 싱가포르 내 유일한 군사 또는 경찰 부대로 남아 있다.
현재 지휘관은 윌리엄 로버트 케포드 경위보이다. 분견대에는 또한 싱가포르의 경찰 밴드의 일부인 자체 구르카 밴드 분견대인 구르카 분견대 파이프 및 드럼 소대가 있다.
GC의 계급 구조는 수년간 크게 변하지 않아, 경찰의 나머지 부대에서는 폐지된 여러 계급을 여전히 유지하고 있다. 현재 경감 계급을 유지하고 있으며, 나머지 SPF의 정규 경찰관들이 최소 경사 계급부터 시작하는 것과 달리, 신입 경찰관을 순경으로 모집하는 유일한 부대이다.
구르카 분견대 배치
2001년 9·11 테러 이전에는 GC가 이스타나와 리콴유 전 총리, 싱가포르 대통령 등 VIP 자택과 같은 주요 장소에 배치되는 것을 제외하고는 대중에게 거의 모습을 드러내지 않았다. 영어에 능통한 자만이 VIP 자택 보호 임무를 맡았다. 그들은 또한 영국 고등판무관 사무실과 같은 중요한 외국 시설 및 파시르 판장의 통화 회관과 같이 추가 보안이 필요한 시설에도 배치되었다.
2001년 이후 변화하는 보안 문제로 인해 최근 몇 년간 GC 대원들의 배치가 더욱 활발해지고 기존 역할에 대한 재검토가 이루어졌다. 이전에는 국가 최고 범죄자들이 수용된 창이 교도소의 망루 꼭대기에서 경비를 서는 것으로 유명했지만, 이 역할은 2000년대 중반 사설 무장 보안 산업의 자유화와 함께 민간 보조 경찰 부대에 아웃소싱되었다.
구르카 분견대 배치
주요 시설 경비 외에도 구르카 대원들은 주요 국가 행사 기간 동안 점점 더 많이 배치되고 있다. 그들은 연례 싱가포르 독립기념일 퍼레이드에 배치되며, 2005년 7월 싱가포르에서 개최된 제117차 국제 올림픽 위원회 총회 기간 동안 경찰의 엄격한 보안 조치를 보완했다. 그들은 또한 국가의 총선 기간 동안 봉인된 투표함을 감시한다. 최근에는 GC가 탈옥수 마스 셀라마트 빈 카스타리 수색 및 2013년 리틀 인디아 폭동에 참여했다. GC는 VIP 보호, 지형 추적 및 공공 질서 사건 대응이 가능하다. 분견대는 또한 김정은과 도널드 트럼프 간의 2018년 북미정상회담을 주최한 카펠라 리조트를 보호하는 데도 사용되었다.
2004년 3월 18일, 무장 강도 사건을 저지른 세 명의 무장 도망자가 말레이시아 조호르주에서 탈출하여 모터가 달린 삼판을 타고 풀라우 테콩으로 도주했다. 경찰과 SAF 소속 700명 이상의 인력이 투입되었고, 수색 작전 시작 34시간 이내에 구르카 장교들이 첫 번째 도망자를 붙잡았다. 두 번째 도망자는 해양경비대의 특수기동대 장교들에게 체포되었고, 마지막 도망자는 두 번째 체포 6시간 후 GC에 의해 다시 붙잡혔다.
GC는 또한 싱가포르의 해외 보안 및 인도주의 임무에도 기여했다. 예를 들어, GC 장교들은 2000년 유엔 동티모르 임시행정부에 파견된 싱가포르 경찰 파견대 40명 중 일부였다. 그들은 또한 30명으로 구성된 팀과 함께 이라크로 가서 약 1,500명의 현지 이라크인 훈련관과 경찰관을 3개월간 훈련시키는 데 도움을 주었으며, 2003년 9월 19일 싱가포르로 귀국했다.
구르카 분견대 사회생활 및 영향
2001년 11월 싱가포르 종합병원에서 결합 쌍둥이 강가와 야무나를 분리하는 수술이 진행되는 동안, 구르카 공동체는 의료비 및 일상 경비 모금에 도움을 주었고, 한동안 가족들을 마운트 버논 자택에 머물게 했으며, 가족들의 교통편 및 기타 필요한 물류 준비를 도왔다.
김우성 (축구 심판)
김우성(1987년 5월 28일~)은 대한민국의 축구 심판으로 현재 K리그1 심판으로 활동 중이다.
2025년 11월 8일 전북 현대 모터스과 대전 하나 시티즌의 경기에서, 91분 대전 김봉수의 페널티 박스 내 핸드볼 의심 상황이 발생했다. VAR 확인 끝에 대전의 핸드볼 파울로 판정되어 전북에 페널티킥이 주어졌다. 전북에 유리한 판정이 내려진 상황에서도 타노스 코치는 강하게 항의하며 주심을 향해 두 눈을 양옆으로 찢는 동양인 비하 제스처, 즉 인종차별적 퍼포먼스를 했다. 본인을 겨냥한 명백한 인종차별 행위로 인식해 즉시 퇴장시켰다.
데릭 보아키 오세이
데릭 보아키 오세이(스페인어:Derek Boakei está aquí, 2002년 7월 28일~)는 스페인의 축구선수이고, 포지션은 수비수이다. 현재 분데스리가 아인트라흐트 프랑크푸르트의 선수이다.
MONTAGEM SUPERSONIC
MONTAGEM SUPERSONIC은 Jmilton, KHAOS, M C야야 등이 만든 댄스/일렉트로닉 장르의 노래이다.
가사는 이렇다.
Ô novinha, taradinha, danadinha, gostosinha
Hoje eu vou falar, falar, falar, falar, falar, falar
Ô novinha, taradinha, danadinha, gostosinha
Hoje eu vou falar, falar, falar, falar, falar pra tu
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Tipo, sabe que isso aí não é o...
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Tipo, sabe que isso aí não é o...
Novinha safadinha
Hoje eu vou falar pra tu: Quer o quê?
MONTAGEM SUPERSONIC
Novinha safadinha
Hoje eu vou falar pra tu, pra tu
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Tipo, sabe que isso aí não é o...
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Tipo, sabe que isso aí não é o...
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Tipo, sabe que isso aí não é o...
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Yeah, yeah, yeah
Tipo, sabe que isso aí não...
야코프 쾰리커
야코프 쾰리커(독일어: Jakob Kölliker, 1953년 7월 21일~)는 스위스의 아이스하키 선수, 지도자이다. 스위스 리그에서 대부분 선수 활동을 했으며 스위스 아이스하키 국가대표팀의 일원으로 올림픽에 2회(1976, 1988) 참가했다.
야코프 쾰리커 어린 시절
쾰리커는 1953년 스위스 베른주 빌/비엔에서 태어났다.
야코프 쾰리커 구단 경력
1971년 EHC 빌에 입단하여 선수 경력을 시작했고 대부분 이 팀에서 활동했다. 1985년에는 빌을 떠나 HC 암브리피오타로 이적했으며 1989년에 다시 빌로 돌아와 1993년까지 뛰고 은퇴했다.
야코프 쾰리커 국가대표팀 경력
쾰리커는 1973년 20세의 나이로 스위스 아이스하키 국가대표팀에 발탁되었으며 1990년까지 국가대표팀 선수로 뛰었다. 그는 국가대항전 213경기에 출전했고 1976년 동계 올림픽과 1988년 동계 올림픽에 스위스 대표팀의 일원으로 참가했다.
야코프 쾰리커 지도자 경력
1993년 자신의 소속팀이었던 EHC 빌의 감독으로 취임하여 지도자 경력을 시작했다. 그 해 12월 감독직에서 물러나 이르지 코흐타에게 감독직을 넘겼다. 1995년 SC 랑나우의 코치가 되었고 1996년에는 스위스 대표팀에 코치로 합류했다. 1997년에는 폴앙드레 카디외의 뒤를 이어 랑나우팀의 감독으로 취임했다.
1999년 랑나우의 감독직을 내려놓고 스위스 U-20 국가대표팀의 감독으로 선임되었다. 또한 스위스 국가대표팀 코치직과 겸임하여 올림픽과 세계 선수권 대회 등 국제 대회에 참여했다. 2012년에는 독일 아이스하키 국가대표팀 감독으로 취임하였고 2012년 도이칠란트컵과 세계 선수권 대회 당시 독일팀을 지휘했다.
2019년에는 중국 여자 국가대표팀과 중국 여자 U-20 국가대표팀 감독직을 맡았다.
프랑수아앙리외젠 도지에
프랑수아앙리외젠 도지에(프랑스어: François-Henri-Eugène d’Augier, 1764년 9월 12일 ~ 1834년 9월 11일)는 1764년 9월 12일 프랑스 남부의 코르테종에서 귀족가문 출신으로 태어난 프랑스의 해군장교로서 1782년 가르마리네에 입대하여 코르베트와 프리시에즈호 등을 타고 인도양 원정과 카리브 항로 봉사선을 거치며 해군경력을 쌓았고, 이후 프랑스 혁명 전쟁과 나폴레옹 전쟁 기간 중 프랑스 해군에서 두드러진 공을 세운 뒤 1795년경 함장급으로, 1804년에는 친왕궁 근위해군 지휘관으로, 1809년경에는 로리앙과 같은 해군기지의 해군사령관으로 임명됐으며, 1814년 복귀한 왕정 하에서 중장으로 진급하고 후에 1825년에는 부제독까지 올랐던 해군 장성이자 정치인이었다. 그는 또한 프랑스 하원의 의원으로서 여러 차례 선출됐으며, 1815년부터 1831년까지 프랑스의 국회의원에서 모르비앙, 피니스테르, 보클뤼즈 등을 선거구로 하여 복수 차례 의원직을 수행하면서 해군과 해양 분야의 이익을 의회 안팎에서 옹호했던 실력 있는 정치인이다. 그의 공적은 훈장으로도 인정받아 1821년경에는 레지옹 도뇌를 그랑도피시에 훈장을 수여받았고, 또한 프랑스 왕정 시절 최고 권위의 훈장 중 하나인 생루이 대십자 훈장도 역시 그에게 주어졌으며, 그는 1834년 9월 11일 프랑스의 수도인 파리에서 70세를 일기로 사망하여 페르 라셰즈 묘지에 묻혔다. 이런 경력과 정치활동을 통해 프랑스 혁명기에서 부르봉 왕정복고, 그리고 제국과 복고왕정기를 아우르는 당대 프랑스의 격변하는 정치적 흐름과 군사적 흐름 속에서 군사적 경험을 바탕으로 한 실무적이고 현실적인 해군 정책 옹호자저 실력 있는 해군귀족 정치인으로 평가받는 인물이다.
프랑수아앙리외젠 도지에 생애
프랑수아앙리외젠 도지에는 1764년 9월 12일 프랑스 프로발스알프코트다쥐르 지역의 쿠르테종에서 그의 아버지인 조제프이냐스 도지에와 그의 어머니인 도로테쉬잔 드 마르갈레 사이에서 태어났다. 도지에 가문은 말로생 출신의 17세기경 아비뇽으로 거주지를 옮긴 귀족 가문이었다. 그의 가문배경으로 보아 전통적인 귀족계층 출신으로 보이며 이는 그가 이후 해군장교가 되고 궁극적으로 해군 고위직과 정치직을 겸하게 되는 데 있어 출발점이 됐음을 짐작할 수 있다.
프랑수아앙리외젠 도지에 생애
프랑수아앙리외젠 도지에는 1782년 10월에 해군견습 장교 양성 조직인 가르드라마랭에 입대하며 군대 경력을 시작했다. 그는 처음 코르베트선인 플레셰에 배속됐고, 이듬해 1783년에는 프리제즈호에 탑승했다. 그 뒤 그는 슈페르베호를 타고 인도양으로 향하는 원정에 참가했으며, 1786년 5월에는 브뤼앙호를 타고 프랑스로 귀환했다. 1787년에는 프랑스와 카리브 해역 간의 통신을 위한 소형선에 배속됐고, 1789년에 좌현선으로 승급한 후 다시 해군 전술 훈련을 더 쌓았다. 이 시기에 그는 해군에서의 기초적인 항해, 전술, 지휘력을 닦으며 성인기로의 준비를 마쳤다.
프랑수아앙리외젠 도지에 생애
프랑스 혁명 이후, 프랑수아앙리외젠 도지에는 잠시 건강문제 때문에 해군을 떠나 가족 근처에서 휴식을 취했고, 동시에 출생지 쿠르테종의 지방 공직인 지방대리인으로 선출되기도 했다. 그러나 곧 생긴 제1차 대프랑스 동맹으로 인해 그는 다시 해군에 복귀했다. 1793년 1월 5일에 그는 해군 내에서 소장으로 임명되어 적 해군의 공격으로부터 프랑스 영토인 섬들을 방어하는 임무를 맡았다. 당시 그의 함대에서는 병사들의 반란이 있었고 이들은 브레스트 항구로 항해해 항구를 지키자는 구실을 내세웠다. 프랑수아앙리외젠 도지에와 그의 상관은 반란선박들 중 하나에 올라가 선원들을 설득하여 질서를 회복시켰다. 이 일로 인해 일시적으로 그의 해군경력이 위태로워졌고 공포정치 시대인 당시 정치 기관인 공정안전위원회는 그를 강등시키려 했으나 그는 오래 실직상태에 머무르지 않았다. 곧 1795년 3월 그는 전함선장으로 임명됐고, 프로세르피네호를 지휘하며 영국 해군과 맞서 브리타니 해안에서 복무했다. 이후 그는 나트 혹은 로슈포르로 향하는 호송 선단을 지휘했고, 4척의 프리깃을 이용해 영국 함대가 오디에른 만으로 진입하려던 시도를 막아 프랑스 수송선단이 피할 시간을 벌어줬다. 1796년에는 푸게와와 이후 코카르드 나시오날를 지휘하면서 아일랜드 원정에 참가했고, 1797년에는 주피터호를 지휘했으며, 1799년에는 브뤼크스 원정에 참여했다. 이처럼 혁명기의 혼란과 전쟁 속에서도 그는 해군에서 지속적으로 지휘와 작전 경험을 쌓아갔고, 이는 그의 이후 경력의 밑바탕이 됐다.
프랑수아앙리외젠 도지에 생애
1800년 그는 로슈포르 해군 기지 지휘를 맡았고 1801년에는 로리앙 기지 사령관이 됐다. 당시 그는 프랑스 제정정부의 침공계획 부대 즉 불로뉴 침공 함대의 훈련과 준비를 감독했고, 1804년에는 프랑스 황제군 근위 해군 부대의 최초 지휘관이 됐으며 프랑스 침공 함대의 네 주요 부대를 지휘하는 책임을 맡았다. 같은 해 1804년 그는 공적을 인정받아 레지옹 도뇌르 훈장에 입적했고, 다음해에 2등급 지휘관이 됐다. 1806년 그는 아드리아해 연안을 정찰하러 나섰고 이후 프로이센 및 폴란드 전역에도 참여했다. 그는 제국군 근위 해군으로서 106명의 병력을 지휘하며 1806년의 예나-아우어슈테트 전투에 참가했다. 그 뒤 덴치히 포위전, 슈트랄준트 공성전, 륀겐섬 공격 등에 참여했고, 스페인 침공군으로 편성되기도 했다. 1808년 5월 마드리드에서 일어난 민중 봉기 때 그는 안달루시아에서 복무했으며, 1808년 7월 19일 바일렌 전투에서는 그가 탄 말이 죽었을 정도로 격렬한 전투를 경험했다. 당시 한 장군은 두려움이 결코 300명을 겁주지 못했다고 그의 부대를 언급했다. 그 뒤 그는 프랑스로 돌아와 나폴레옹 보나파르트에게 해군사령부 내에서 높이 평가받았다. 그는 1809년경 로리랑의 해군 사령관으로 임명됐고, 그 자리에서 적군들이 당신과 당신이 지휘하는 철의 병사들을 칭찬하고 그 적의 칭찬은 다른 어떤 것만큼 값지다라는 나폴레옹 보나파르트의 공개적인 찬사를 들었다. 이처럼 그는 제국기 동안 해군의 실무와 기지 지휘, 특수부대 운영, 해군과 육군의 연계작전 등에서 두루 활동하며 중견 해군 지휘관으로서 위치를 확립했다.
프랑수아앙리외젠 도지에 생애
1809년대 말기부터 1814년까지의 제정 말기와 1814년 이후의 루이 18세 치하와 복고왕정기 하에서 프랑수아앙리외젠 도지에는 다시 새로운 지위를 얻었다. 나폴레옹 보나파르트 몰락 후인 1814년 그는 소장으로 임명됐고, 귀족 작위와 함께 옛 왕정의 명예훈장인 생루이 훈장 기사 작위를 받았다. 그는 1814년 로리앙 해군총독에 임명됐고, 1817년에는 로슈포르, 마지막으로 툴롱 기지의 총독이 됐다. 또한 1821년에는 레지옹 도뇌르 그랑도피시에 훈장을 받았고 1823년 8월 20일에는 생루이 대십자 훈장를 받았다. 해군에서의 높은 명예와 지위를 확보한 동시에 그는 정치인의 길도 걸었다. 1815년 그는 제1회 부르봉 왕정복고의 하원의원으로 선출되어 프랑스 해군과 해양분야의 이해를 의회에서 옹호했다. 1817년에는 피니스테르 선거구에서 의원으로 선출되었고 1819년부터 1827년까지는 보클뤼즈 선거구 의원을 지냈다. 1821년 그는 또한 고문으로 임명됐고, 해군 인사 담당 책임자를 맡았으며 곧 툴롱 함대 지휘권을 다시 획득했다. 1825년 그는 부제독으로 최종 승진했다. 1827년 1월 7일 그는 해군 고문위원회의 구성원이 됐고, 같은 해 11월에는 아비뇽 지역의 의원으로 다시 당선됐다. 또한 1828년 11월 12일에는 특별 국무고문에 임명됐다. 그의 입법활동은 1830년에 당시 집권 세력인 미니스테르 폴리냐크가 하원을 해산하면서 끝났다. 이후 1831년 3월 1일에 그는 예비역 명단에 이름을 올리며 공직에서 물러났다. 이처럼 그의 말년기는 해군과 정치 양면에서 고위직을 맡으며 프랑스 해군의 재건과 복고왕정의 해군체계와 정치체계 강화에 기여한 시기였다.
프랑수아앙리외젠 도지에 생애
프랑수아앙리외젠 도지에는 1834년 9월 11에 70세를 일기로 프랑스의 수도인 파리에서 세상을 떠나 페르 라셰즈 묘지 제38구역에 묻혔다. 그의 사망으로 그의 해군 및 정치 경력은 종료됐지만, 그가 쌓아올린 해군 지휘 경험, 해군과 제국 및 왕정 정권 간의 유연한 적응력, 그리고 해양분야에 대한 정치적 옹호는 프랑스 해군사에서 중요한 전환과정을 보여주는 사례로 남았다.
프랑수아앙리외젠 도지에 생애
프랑수아앙리외젠 도지에의 가장 큰 업적은 프랑스 혁명, 프랑스 제1공화국, 나폴레옹 제국, 그리고 부르봉 왕정복고라는 시기적 격변을 통과하면서도 프랑스의 해군장교로 출발해 부제독에 이르기까지 진급한 것과 해군 기지 지휘, 특수부대 지휘, 침공함대 준비, 해군과 육군 연계 작전 등 다양한 군사경험을 축적한 것이다. 그는 특히 제국기 동안 해군과 상륙 연계 작전과 침공 준비에서 핵심적 역할을 했고, 부르봉 왕정복고에는 해군 재건과 관리를 맡아 해군 제도와 인사 체계의 안정화에 기여했다. 또한 그의 정치경력은 해군 및 해양분야를 의회 안팎에서 대변하고 옹호한 드문 해군 및 정치인이라는 점에서 의미가 있다. 그의 경력은 프랑스가 단일 정권이 아닌 여러 체제가 반복되는 격변의 시대에도 해군 및 국가 제도 내에서 전문성과 실무 능력이 인정받을 수 있음을 보여주는 역사적 증거로 평가될 수 있다.
팔공산 화강암
팔공산 화강암(八公山 花崗岩, Palgongsan Granite)은 대한민국 경상 분지 내 팔공산을 중심으로 경상 누층군을 관입하며 대구광역시 동구와 경상북도 칠곡군, 군위군, 경산시에 걸쳐 타원형으로 분포하는 한국의 화강암이다. 팔공산 화강암은 경상 누층군의 퇴적암 지층을 관입하여 변성작용(혼펠스)을 가했으며 팔공산 지역에는 팔공산 갓바위와 군위 제2석굴암과 같은 화강암 관련 문화유산이 있다.
팔공산 화강암 개요
팔공산 화강암은 팔공산을 중심으로 북서-남동 방향의 장축을 보이는 타원형의 암주상 관입암체로 약 240 km2의 면적으로 분포하는 한국의 화강암이다. 팔공산 화강암은 등방성(等方性)의 중립질 흑운모-각섬석 화강암이 우세하나, 섬록암, 각섬석 화강암, 석영몬조니암, 화강반암의 화성암류도 소규모 산출되며 석영, 사장석, 알칼리장석, 흑운모, 각섬석의 광물로 구성된다. 팔공산 화강암에는 수평에 가까운 판상절리가 발달한다. 팔공산 화강암을 포함한 불국사 화강암류들의 각섬석 지압계(Al-in hornblend)로부터 계산된 불국사 화강암류들의 관입 심도는 압력 2.8 kb 이상인 10 km 이하의 천부 지각에 관입한 것임을 나타낸다. 중력탐사 단면도에서 팔공산 화강암은 최대 심도가 7 및 5 km에 이르는 관입뿌리(feeders zone)를 가지며 최대 심도를 갖는 관입뿌리(feeder zone)는 현재 지표상에 노출된 화강암체의 중심으로부터 남서쪽에 위치한다.
팔공산 화강암 절대연령
김옥준(1971)은 팔공산 북서부 흑운모 화강암 K-장석의 연대를 73 Ma로 측정하였다. 팔공산 화강암의 전암 Sr-Rb 연대는 백악기 후기 생통주절(84±9 Ma)이고 흑운모와 알칼리장석에 대한 K-Ar 연대는 각각 백악기 후기(71~72 Ma)와 고제3기 에오세(43~44 Ma)이며 저어콘과 인회석에 대한 피션트랙(Fission track) 연대는 65 및 53 Ma이다. 팔공산 화강암체의 후기 관입활동의 산물로서 화강암체 내와 혼펠스화된 퇴적암의 최외곽부에 열수광맥형 광산들이 산재해 있으며 칠곡 광산을 비롯 현재는 가행되는 않는 폐광산들이 다수 존재한다.
팔공산 화강암 접촉 변성
팔공산 화강암체는 경상 누층군을 관입하면서 접촉 변성대를 형성시켰다. 신국진(2014)에 의하면 팔공산 화강암 주변부에서 경상 누층군에서 진동층 약 2.4 km, 함안층 약 2.0 km, 칠곡층의 약 3.5 km 범위가 혼펠스로 변성되었으며, 진주층에서는 약 2.0 km의 접촉변성대가 확인되었다. 그리고 화강암에서 멀어질수록 혼펠스의 변성도가 낮아진다.
팔공산 화강암 팔공산 단층
팔공산 단층(八公山 斷層, Palgongsan Fault)은 대구광역시 북부의 팔공산 화강암을 절단하며 서북서-동남동 방향으로 발달하는 주향 이동 단층이다. 팔공산 단층의 단층면은 서북서 방향의 주향에 북으로 고각 경사하는 양상을 보인다. 그러나, 오늘날 팔공산 단층은 팔공산 화강암에 의해 그 흔적이 많이 지워져(fugitive) 있다. 장기홍 외(1997)는 의성소분지와 밀양소분지의 경계를 형성하는 서북서 방향 팔공산 단층의 운동사를 제안하였다. 이들에 의하면 팔공산 북쪽에 분포하는 후평동층, 점곡층과 남쪽에 분포하는 칠곡층, 신라 역암층, 학봉 현무암이 형성될 팔공산 단층이 퇴적동시성 단층으로 운동하였으며, 단층 휴지기에 함안층과 진동층이 퇴적되고 유천층군의 화성활동이 발생한 후에 약 5.5 km 수평변위를 보이는 좌수향 주향이동 운동이 발생하였음을 보고하였다. 특히, 여러 백악기 화성암체들이 팔공산 단층의 연장을 따라 분포하고 있음을 토대로 이들이 팔공산 단층을 분출통로로 사용하였을 것으로 해석하였다. 팔공산 단층은 하산동층이 최대 5.5 km의 변위를 보이는 곳에서 가장 잘 관찰되며 동쪽으로는 경산시 하양읍에서 첨멸되나 서쪽의 첨멸 지점은 아직 불명이다.
팔공산 화강암 팔공산 단층
불국사 화강암류에 속하는 팔공산 화강암에 대해 최초로 얻어진 K-Ar 장석연령치는 73 Ma였고 이후 측정된 Rb-Sr 전암 연령은 백악기 후기 상파뉴절에 해당하는 82 Ma이다. 팔공산 주향이동 단층의 운동이 팔공산 화강암 관입 직후에 끝났고 팔공산 화강암이 고결(固結)된 시기를 82 Ma로 본다면 상파뉴절 전기에 팔공산 단층의 활동은 끝났다고 보게 되므로 팔공산 단층 발달사의 기간은 백악기 알비절(Albian) 초에서 상파뉴절(Campanian) 전기까지 30 Ma이다.
팔공산 화강암 문화유산
경산 팔공산 관봉 석조여래좌상, 별칭 팔공산 갓바위는 팔공산 정상부에 위치한 화강암 바위이다.
군위 아미타여래삼존 석굴, 제2석굴암은 팔공산 자락인 대구광역시 군위군 부계면 남산리의 삼존석굴사에 있는 석굴암이다. 경주의 석굴암보다 100년 먼저 만들어졌다.
팔공산 화강암
바보들의 배 (보스)
《바보들의 배》(The Ship of Fools, 1490~1500년경 제작)는 플랑드르파 화가 히에로니무스 보스가 그린 그림으로, 현재 파리 루브르 박물관에 소장되어 있다. 1918년에 카미유 브누아가 기증했으며, 2015년에 복원되었다. 현존하는 그림은 여러 부분으로 잘린 삼면화의 일부이다. 이 작품은 원래 칠죄종과 관련된 더 큰 작품의 일부였으며, 탐식의 죄를 묘사한다. 《바보들의 배》는 제단화의 한 날개에 그려졌으며, 원래 길이의 약 3분의 2 정도이다. 패널의 하단 3분의 1은 예일 대학교 미술관에 있으며 《탐욕과 음욕의 우화》라는 제목으로 전시되어 있다. 반대쪽 한 날개는 거의 온전한 길이를 유지하고 있으며, 《죽음과 구두쇠》로 현재 워싱턴 D.C.의 내셔널 갤러리 오브 아트에 소장되어 있다. 두 패널은 한쪽은 낭비 다른 한쪽은 인색이라는 두 가지 극단을 나타내며, 양쪽 모두를 비난하고 풍자한다. 《방랑자》 (로테르담)는 삼면화의 오른쪽 패널 뒷면에 그려졌다. 중앙 패널이 존재했는지는 알 수 없다.
바보들의 배 (보스) 연대 측정/출처
연륜연대학적 연구에 따르면 나무는 1491년에 벌채된 것으로 나타났으며, 이 그림을 제바스티안 브란트의 풍자시집《바보배》 또는 이 책의 1493년 초판의 삽화에 대한 응답으로 보는 것은 흥미롭다. 《바보들의 배》의 또 다른 가능한 출처는 14세기 기욤 드 데귀빌의 《영혼의 순례》로, 1486년에 네덜란드어로 인쇄되었다(1483년의 윌리엄 캑스턴의 영혼의 순례가 인쇄된 직후).
《[바보들의 배의 소묘]》역시 루브르 박물관에 소장되어 있으며, 후기 사본으로 보인다.
피터 클라인의 연륜연대학 연구에서는 일부 그림의 출처를 급진적으로 변경하였다. 예를 들어, 에스코리알 수도원의 《가시 면류관》 패널은 1525년 이후에 그려졌을 가능성이 높으므로 보스의 원본이 아니다. 로테르담의 《카나의 혼인 잔치》 패널도 1553년 이후에 그려졌을 가능성이 높다. 또한 로테르담의 《행상인》 톤도, 파리의 《바보들의 배》 패널, 워싱턴의 《죽음과 구두쇠》 패널이 동일한 나무로 그려졌다는 것이 명확해졌다.
바보들의 배 (보스) 연대 측정/출처
나무를 벌채하고 그림의 패널로 사용되기까지 2년에서 8년 이 걸린다는 점을 고려했을 때, 《바보들의 배》가 제바스티안 브란트의 책(바보배)의 앞표지에 대한 직접적인 풍자로 제작되었을 가능성이 있다.