hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
눈알무늬 형태형성
헤지호그(Hedgehog, Hh) 유전자는 눈알무늬 형성에서 기능적으로 테스트된 또 다른 요소이다. 날개 발달 및 형태형성 활성에 관련된 유전자를 조사한 결과 Hh가 초점의 형태형성 신호 전달 중심에서 주요 역할을 한다는 것이 밝혀졌다. 초파리 발달과 유사한 방식으로 Hh는 나비 날개 발달의 중간 다섯 번째 유충 단계 동안 발달 중인 나비 날개의 후방 구획의 모든 세포에서 발현된다. 그러나 나비에서는 잠재적인 초점 옆에 있는 세포에서 Hh 발현이 훨씬 더 높다. Hh와 Hh 경로의 다른 알려진 관련 물질, 즉 Hh 수용체인 patched (Ptc)와 Hh 전사인자인 cubitus interruptus (Ci)의 더 높은 전사 수준은 중간에서 후기 다섯 번째 유충 단계 내내 관찰되며, 이는 눈알무늬 발달 및 패턴화에서 Hh 신호 전달의 역할을 더욱 시사한다.
눈알무늬 형태형성
또한, 가장 높은 수준의 Hh 신호 전달을 발현하는 세포에 의해 둘러싸인 세포는 초점이 될 운명이며, 이는 초점 세포 운명 결정이 주변 세포의 높은 Hh 농도에 의존한다는 것을 나타낸다. 그러나 이 관찰은 여러 나비 종에 대한 규칙으로 완전히 확인되지는 않았다. 연구자들은 Bicyclus anynana에서 Ci의 발현을 찾아 Hh 경로 개입의 결과를 외삽하려 했다. 여기서 그들은 둘 다 눈알무늬에서 발현되는 것으로 보이며, 이는 Hh 신호 전달 경로와의 관계를 시사한다. 그러나 다른 연구에서는 B. anynana에서 Hh 발현의 증거를 찾지 못했다.
노치(Notch. N) 유전자 발현은 초점의 중심이 될 세포에서 Dll의 상향 조절에 선행한다. 이는 N을 현재까지 연구된 눈알무늬 확립과 관련된 가장 초기 발달 신호로 만든다. N의 소실은 여러 나비 종에서 Dll 발현과 결국 눈알무늬 형성을 완전히 방해한다. 다른 다양한 날개 패턴은 날개 상상원반의 초기 발달에서 N과 Dll 발현 패턴에 의해 결정되며, 이는 단일 메커니즘이 날개의 여러 색상 구조를 패턴화함을 시사한다.
눈알무늬 진화
나비 눈알무늬는 적어도 3개의 유전자, 즉 디스탈리스(Distal-less, Dll), 스팔트(spalt, sal), 안테나페디아(Antennapedia, Antp)의 상호작용으로 형성되며, 따라서 그들의 진화는 Bicyclus anynana에서 보여지듯이 다른 나비 분류군에서 이들 유전자의 차등 발현에 의해 형성되었다.
눈알무늬 인공 눈알무늬
소의 엉덩이에 그려진 눈알무늬는 아프리카에서 소의 포식을 줄이는 것으로 나타났다. 연구 저자인 카메론 래드포드와 동료들은 슌도르본에서 숲 이용자들이 호랑이 공격을 줄이기 위해 머리 뒤쪽에 눈 표식이 있는 마스크를 착용한다고 언급한다. 4년 동안 14개 무리의 2061마리 소에 대한 연구에서 683마리에게 눈 표식을, 543마리에게 십자 표식을 칠했고, 835마리는 표식을 하지 않았다. 눈 표식을 한 소는 한 마리도 포식되지 않았지만, 십자 표식을 한 소 4마리와 표식이 없는 소 15마리가 죽었는데, 한 마리는 표범에게, 나머지는 사자에게 죽임을 당했다. 눈알무늬와 십자 표식 모두 통계적으로 유의미한 보호 효과를 제공했다. 소들은 항상 표식이 있는 동물과 표식이 없는 동물의 혼합 그룹에 있었다. 무리의 모든 동물에 표식을 하는 것이 효과적인 보호를 제공하는지는 알려져 있지 않다.
모행마에묘수있다
모행마에 묘수 있다는 평범해 보이는 모행마에 의외로 묘수가 많음을 강조하는 격언이다. 마늘모 행마의 맥은 사활에서 묘수로서 중요한 역할을 하며, 특히 제1선에서 종종 묘수가 나온다.
무아르 전투
무아르 전투(Battle of Muar)는 제2차 세계 대전 중 말레이 전역의 마지막 주요 전투이다. 이 전투는 1942년 1월 14일부터 22일까지 게멘사흐 다리와 무아르강 주변에서 벌어졌다. 슬림강 전투에서 영국군이 패배한 후, ABDA 사령관 아치볼드 웨이벨 대장은 루이스 히스 중장의 제3인도군단이 휴식과 재편성을 위해 조호르주 남쪽으로 240 km 철수하고, 제8오스트레일리아사단은 일본군의 진격을 저지하기로 결정했다.
고든 베넷 소장이 지휘하는 연합군 병사는 게멘사흐 다리 매복과 게마스 마을에서 북쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 벌어진 두 번째 전투에서 일본군에게 막대한 손실을 입혔다. 오스트레일리아 제8사단 병사는 다리 자체 매복에서 일본 제5사단 소속 병사 약 600명을 사살했으며, 오스트레일리아 대전차포는 게마스 북쪽 전투에서 여러 일본 전차를 파괴했다. 이 전투는 일본군이 말레이 전역에서 치른 어떤 전투보다 가장 큰 손실을 입혔고, 지휘관 중 한 명인 고탄다 시게오가 병력을 지휘하다 오스트레일리아군의 사격에 사망하여 많은 일본군 병사들의 사기를 일시적으로 꺾었다.
무아르 전투
매복은 연합군에게 성공적이었지만, 서해안의 무아르와 바크리 방어는 완전히 실패하여 제45인도보병여단이 거의 전멸하고 여기에 배속된 두 오스트레일리아 보병대대가 막대한 손실을 입었다. 이것은 영국 제18사단과 말라야 주둔 일본군 간의 첫 교전이었다.
무아르 전투 서막
매복은 말라야 사령부 사령관 아서 퍼시벌 중장의 지시에 따라 명령되었다. 그는 매복이 일본군과 싸우는 방법이라고 강력하게 느꼈다. 베넷이 지휘하는 다국적군인 서부군은 무아르 지역을 방어하도록 할당되었다. 웨스트포스는 산에서 말라카 해협 해안까지 전선을 담당하는 위치를 점했다. 두 개의 주요 지역이 있었고, 이 두 지역은 다시 여러 구역으로 나뉘지만 각 구역은 서로 멀리 떨어져 있었고 주로 상당히 미약한 통신망으로 연결되어 있었다.
첫 번째 지역은 중앙 간선 도로와 세가마트 너머의 철도 주변이었다. 세 개의 하위 구역은 다음과 같았다.
데스몬드 J. 더피 대위가 지휘하는 2/30 오스트레일리아 대대 B중대는 매복의 일환으로 개울을 가로지르는 게멘사 다리 한쪽에 참호와 은폐를 했다. 다리 자체에는 폭발물이 설치되어 있었고, 보병 뒤편 높은 지대에 야포 포대가 배치되어 일본군의 다리 접근로를 통제할 수 있었다. 2/30 오스트레일리아 대대는 "블랙 잭"이라는 별명을 가진 프레데릭 갈레한 중령의 지휘를 받았다.
무아르 전투 서막
일본 측에서는 지친 일본 제5사단을 대신하여 선봉에 서기 위해 무카이다 대령이 지휘하는 무카이다 부대가 편성되어 게마스와 게멘사 다리의 오스트레일리아군 매복 진지로 접근하고 있었다. 무카이다 부대는 처음에 제1전차연대와 보병대대 및 지원 포병으로 구성되었으며, 제9여단의 지휘를 받았다. 1월 15일에는 제11보병연대가 증원되었다. 무카이다 대령은 제1전차연대장으로, 말레이 전역 초기에는 97식 전차 31대와 95식 경전차 17대로 구성되었다.
무아르 전투 서막
두 번째 지역은 서해안과 조호르 해협을 따라 이어지는 도로를 담당하는 지역이었다. 이 지역은 두 개의 구역으로 나뉘었는데, 첫 번째 지역의 구역들보다 서로 더 가깝게 이어져 있었지만, 효과적으로 연락이 닿지는 못했다. 이 지역의 방어는 제45인도여단과 단일 야포 포대에 의해 강화된 병력에게 할당되었다. 이 지역에는 무아르 항구가 포함되었으며, 무아르강의 굽이진 물줄기를 따라 정글 깊숙이 세가마트 방향으로 약 50 km (30 mi) 뻗어 있었고, 강변은 숲이 우거지고 덩굴로 뒤덮여 있었다. 베넷 장군의 명령에 따라, 두 개 대대가 강선을 따라 배치되어 서로 나누어 담당했으며, 세 번째 대대는 해안 근처에 활동 예비대로 들어갔다.
근위사단은 말라야 서해안을 따라 이동하고 있었으며, 오가키 마사카즈 대령이 지휘하는 대대 규모의 병력이 해상에서 무아르강 지역으로 접근하고 있었고, 니시무라 장군 휘하의 제4 및 제5근위연대가 북쪽에서 무아르로 접근하고 있었다.
새롭게 도착한 영국 제18사단의 제53보병여단은 웨스트포스의 일부를 형성했다. 이 여단에는 제2캠브리지셔 연대, 제5노퍽 및 제6노퍽 대대가 포함되었다. 퍼시벌은 이들을 배치하라는 명령을 내렸지만, 이들은 11주 동안 바다에 있었기 때문에 즉시 전투에 투입하기에 적합하지 않았다.
무아르 전투 전투
매복은 1월 14일 16시경에 발생했으며, 제5사단 소속 일본군 병사들이 자전거를 타고 접근하여 아무런 방해도 받지 않고 다리를 건넜다. 그 다음으로 수백 명의 본대가 역시 자전거를 타고 뒤따랐고, 그 뒤를 전차와 공병 트럭이 따랐다. 이때 다리가 폭파되어 목재, 자전거, 시신이 공중으로 날아올랐다. 2/30 오스트레일리아 대대 B중대는 도로 양쪽으로 펼쳐져 잘 보호된 사격 진지에 숨어 있다가 사격을 개시했고, 기관총과 소총 사격에 의해 병력과 장비가 줄줄이 쓰러지면서 일본군 종대는 치명적인 타격을 입었다. 대부분의 일본군 병사들은 소총을 자전거 핸들에 묶고 있었기 때문에 매복은 오스트레일리아군에게 더욱 성공적이었다.
매복당한 종대의 사상자는 계속해서 심각해졌다. 그러나 매복 지역을 통과한 자전거 보병은 패치형 수풀 속에 숨겨진 야전 전화 케이블을 발견했는데, 이 케이블은 포병 진지로 연결되어 있었고, 그들은 즉시 이 케이블을 끊었다. 그 결과, 연합군 포병은 신호를 받지 못했고, 매복 부대를 지원할 수 없었다.
무아르 전투 전투
그럼에도 불구하고 오스트레일리아군은 동료로부터 포병 지원을 받았다. 대부분의 일본군 포탄은 다리 위의 본대에 쏟아져 사망자 수를 늘렸다. 상당한 살육전을 벌인 매복 부대는 그날 저녁 여러 그룹으로 나뉘어 퇴각했으며, 다음 날까지 대부분의 B중대가 게마스 근처 진지에서 대대에 재합류했다. B중대는 다리 전투에서 작전 중 사망 1명, 실종 6명의 손실을 입었다. 실종된 6명은 나중에 일본군에게 붙잡힌 후 총살당한 것으로 밝혀졌다. 일본 제9여단 전투 일지에는 무카이다 파견대의 사상자가 사망자 70명, 부상자 57명으로 기록되어 있지만, 이는 다른 소속 부대를 포함하지 않는다.
무아르 전투 전투
1월 15일 아침, 일본군 항공기가 도착하여 게마스 마을에 급강하 폭격을 시작했다. 매복 6시간 후, 일본군은 다리를 수리하고 갈레한의 주력 진지인 게마스-탐핀 도로의 61-마일 (98 km) 지점으로 이동했다. 무카이다 부대 생존자들은 이제 일본 제11연대에 의해 증원되었다. 2/30대대는 도로와 철도선을 가로질러 배치되었고, 도로를 향해 2파운더 대전차포 2문이 배치되었다. 1월 15일 10시까지 일본 보병은 연합군 방어선과 충돌했고, 날이 갈수록 더 많은 수의 전차 지원을 받았다. 짧지만 격렬한 전투에서 2/4 오스트레일리아 대전차 연대 소속 오스트레일리아 대전차포는 일본 전차 8대 중 6대를 파괴했으며, 그들을 지원하는 보병은 전차를 뒤따르는 일본 보병에게 막대한 사상자를 입혔다.
24시간의 전투 후 갈레한은 그의 대대를 그 지역에서 철수시켰다. 2/30대대는 최소한의 손실로 일본군에게 막대한 사상자를 입혔고, 총 17명이 전사하고 9명이 실종되었으며 55명이 부상당했다. 이틀간의 전투, 즉 다리와 게마스 도로에서의 전투에서 오스트레일리아 역사가들은 일본 제5사단이 약 1,000명의 사상자를 입었을 것으로 추정한다.
무아르 전투 전투
철수는 방해받지 않았고, 다음 날쯤 세가마트 지역은 조용해졌다. 초기 성공에 고무된 베넷은 싱가포르 타임스에서 자신의 병사들이 일본군의 진격을 막을 뿐만 아니라 방어 태세로 전환시킬 것이라고 확신한다고 말했다.
무아르 전투 전투
1월 15일 밤, 일본군은 무아르 강 남쪽 강변에 정박해 있던 여러 척의 바지선을 나포하여 강 건너편으로 끌고 가서 무아르 마을과 인도군 수비대의 유일한 예비 대대 양쪽을 측면 공격했다. 만재한 바지선과 정크선은 강 어귀를 건너고 있었고, 짧은 교전 후 퇴각한 인도군 순찰대와의 우발적인 접촉을 제외하고는 저항에 부딪히지 않았다. 순찰대는 일본군이 남쪽 강변에 있다는 것을 사령부에 알리지 않았다. 날이 밝자 측면 공격 부대는 7/6 라지푸트 라이플즈 중대를 기습하여 격퇴했다. 북쪽 강변에 남아 있던 세 인도군 중대(18 로열 가르왈 라이플즈의 2개 중대와 라지푸트 라이플즈의 1개 중대)는 곧 포위되어 포로가 되었다. 무아르 주둔 주력 부대는 강 건너편에 일본군 사단 전체가 있다는 사실조차 깨닫지 못했다. 정오까지 그들은 강 상류에서 무아르 마을과 무아르 남쪽 주요 도로에 있는 바크리 근처에 위치한 유일한 예비 대대인 4/9 자트 연대와의 통신선을 공격하고 있었다.
무아르 전투 전투
무아르 내에서 항구를 점령하려는 일본군의 시도는 오스트레일리아 포병에 의해 격퇴되었는데, 포병은 강 어귀를 건너려고 하는 만재한 바지선과 정크선에 발포했다. 그러나 늦은 오후까지 이미 강 상류에서 또 다른 도강을 성공한 일본군은 무아르 마을 내부로 진입했다. 라지푸트 라이플즈와 로열 가르왈 라이플즈의 지휘관은 마을 주변 전투에서 대부분의 장교들과 함께 전사하여 대부분 십대인 세포이가 지휘관 없이 남겨졌다. 45여단의 재앙이 더해지는 가운데, 이 전투 시점에 일본군 항공기의 공습으로 45여단 사령부가 파괴되어 모든 참모 장교가 사망하고 던컨 준장(공습 생존자 두 명 중 한 명)이 뇌진탕을 입었다. 던컨 준장의 뇌진탕과 두 대대 지휘관 및 대부분의 사령부 참모의 사망으로 45여단 지휘권은 임시로 2/19 오스트레일리아 대대의 앤더슨에게 넘어갔다.
1월 16일 밤까지 무아르 마을과 항구는 일본군 수중에 넘어갔다. 45여단 잔존 병력은 해안을 따라 몇 킬로미터 떨어진 파리트 자와까지 후퇴했다. 일본군은 연합군의 반격을 격퇴하기 위해 곧 매복을 배치했으며, 동시에 바크리, 파리트 술롱 및 바투 파하트를 향해 맹렬히 진격했다.
무아르 전투 전투
1월 17일, 오스트레일리아 2/19 및 2/29 오스트레일리아 대대가 증원군으로 합류한 45인도여단 생존 부대는 무아르를 탈환하기 위해 파견되었다. 그들은 바크리 주변에 집결하여 임시 방어선을 구축했다. 존 로버트슨 중령 MC VD가 지휘하는 2/29대대는 대전차포, 대공포, 박격포 진지를 갖추고 바크리-무아르 도로 주변에 참호를 팠다. 45인도여단 지휘관인 허버트 던컨 준장은 바크리에서 무아르로 향하는 3개 방향 진격을 계획했다. 즉, 마을 사이의 주 도로를 따라, 정글 섬에서, 그리고 해안 도로를 따라 진격하는 것이었다. 그러나 공격은 시작되기도 전에 실패했다. 45여단은 일본군의 매복에 걸려들었고, 역공은 취소되었다.
무아르 전투 전투
다음 날 06시 45분, 니시무라 장군은 바크리에 대한 자신의 세 갈래 공격을 명령했다. 이 공격은 고탄다 시게오 대위가 지휘하는 9대의 95식 경전차로 선봉을 이뤘다. 그러나 슬림강 전투에서 일본 전차의 성공에 고무된 고탄다 대위는 보병 지원 없이 2/29대대에게 진격했고, 전멸당했다. 게마스의 오스트레일리아 포병의 반복된 활약으로 빌 맥클루어 중위의 두 대전차포(역시 2/4 오스트레일리아 대전차 연대 소속)는 고탄다의 전차 9대를 모두 파괴했다. 첫 번째 포를 지휘하던 클라리 쏜턴 병장은 감사 표창을 받았고, 두 번째 포를 지휘하던 찰스 파슨스 병장은 DCM을 받았다. 쏜턴의 포는 교전 중 70발 이상을 발사했다. 2/29대대장 존 로버트슨 중령은 일본군 도로 봉쇄 공격에서 후퇴하던 중 총에 맞아 곧 사망했다. 올리프 소령은 믹 기빈스 병장과 3명의 병사에게 대대장을 매장하도록 지시했다. 전차 지원이 없었기 때문에 일본 보병은 돌파할 수 없었고, 니시무라는 나중에 이 교전을 "심하고 유혈적인" 교전으로 묘사했다. 19일 새벽까지 일본군은 주 도로에서 작전 중이었고, 45여단을 거의 포위했다.
무아르 전투 전투
영국 제53여단의 제6노퍽 대대는 용 펭 서쪽 약 8 km (5 mi) 지점의 능선을 방어하며, 이미 거의 포위된 45여단의 후퇴선을 보호하고 있었다. 1월 19일 오후 초에 일본 제4근위연대의 두 대대가 공격하여 그들을 능선에서 몰아냈다. 영국군은 짙은 정글을 뚫고 북쪽 능선 정상으로 후퇴했다. 노퍽 대대는 무선 통신이 없어서 사령부에 자신들의 위치를 알릴 수 없었다.
1월 20일 새벽, 헨리 무어헤드 중령(크로콜 작전에 참여)이 지휘하는 3/제16펀자브 연대는 능선을 탈환하라는 명령을 받았다. 그들이 능선에 도착했을 때, 그들은 노퍽 대대가 그들을 일본군으로 오인하여 아군 사격을 가해 여러 명의 사상자가 발생했다. 양측의 손실 후에 사태는 해결되었다. 그러나 적절한 방어가 조직되기도 전에 일본군이 공격하여 무어헤드를 죽이고 노퍽 대대와 인도군을 언덕에서 몰아냈다. 바크리에 주둔한 45여단과 두 오스트레일리아 대대는 이제 포위될 위험에 처했다.
무아르 전투 전투
같은 날, 뇌진탕에서 회복하여 후위대를 지휘하던 던컨 준장은 잃어버린 차량을 회수하기 위해 성공적인 총검 돌격을 이끌다가 전사했다. 던컨과 로버트슨이 사망하자 찰스 앤더슨 중령이 45여단과 바크리 주변의 모든 다른 부대의 지휘권을 완전히 인계받았다. 1월 20일 아침 일찍, 앤더슨은 바크리에서 철수하여 용 펭으로 돌파하려 시도하라는 명령을 받았다. 앤더슨은 4/제9자트 연대가 종대에 합류할 때까지 지연하기로 결정했다. 이 지연 동안 2/29대대 대부분이 앤더슨의 진지에서 고립되었다. 2/29대대에서 약 200명, 45여단에서 약 1,000명의 인도군만이 앤더슨의 종대에 합류할 수 있었다. 2/29대대의 다른 생존자들은 소규모 도망자 집단으로 복귀할 수 있었다. 바크리에서 2 km (1 mi) 정도 떨어진 곳에서 앤더슨의 종대는 일본군이 얼마 전 점령한 인근 차량기지에서 가져온 노획된 영국군 트럭으로 만든 일본군 도로 봉쇄선에 의해 저지되었다. 여러 차례 돌파 시도가 실패하다가 앤더슨 자신이 이끈 총검 돌격이 성공했다.
무아르 전투 전투
젊은 인도인 신병들은 무력했다. 그들은 은폐하는 방법조차 몰랐고, 그들을 통제할 장교도 충분하지 않았다. 나는 이것을 경멸하는 마음으로 말하는 것이 아니다. 그것은 수년간의 전쟁 준비 부족이 적나라하게 드러난 대가였다.
여단 앞에는 더 많은 도로 봉쇄선이 있었다. 종대는 수많은 도로 봉쇄선을 돌파하기 위해 필사적으로 싸웠다. 오스트레일리아 브렌 캐리어는 적 기관총에 가까이 다가가 브렌 기관총 사격을 퍼부어 일본군 기관총 진지를 파괴했다. 오스트레일리아 공병들은 삽을 던지고 소총을 들고 보병과 함께 싸웠다. 25파운드포는 일본군 도로 봉쇄선을 폭파시키기에 충분히 가까이 이동되었다. 해질녘, 낮 시간 내내 격렬하게 싸운 후, 종대는 5 km (3 mi) 거리를 이동했다. 앤더슨은 그날 밤에는 휴식이 없을 것이라고 경고하며 행진을 계속하라고 명령했다. 여단은 이제 좀 더 개방된 지역의 가장자리에 도달하여 이동이 더 쉬워졌지만, 종대는 부상병들로 가득했다.
무아르 전투 전투
어리고 경험 없는 45인도여단은 편제로서 더 이상 존재하지 않았다. 던컨 준장과 세 대대장을 포함한 대부분의 장교들이 전사하거나 부상당했다. 며칠 만에 퍼시벌은 전체 인도 여단과 그의 오스트레일리아 대대 중 두 대대 대부분, 그리고 준장 한 명, 인도 육군 대대장 세 명, 오스트레일리아 대대장 한 명을 잃었다.
앤더슨의 종대가 다리 근처까지 24 km (15 mi)를 싸워 나가는 데 이틀이 걸렸다. 종대에서 파견된 정찰병이 07시 15분에 파리트 술롱 다리가 일본군 수중에 있다고 보고했다. 6노퍽 대대가 배치했던 경비병들은 일본군 습격대가 몇 킬로미터 떨어진 협곡에서 대대를 몰아낸 이후 모든 연락이 두절되고 식량도 없이 배치되어 있었는데, 그들은 진지를 떠나 강둑을 따라 바투 파하트로 떠났다.
전날 밤, 앤더슨은 파리트 술롱 마을과 파리트 술롱 다리를 정찰하기 위해 정찰병을 보냈다. 마을에 도착하자 정찰병은 멀리서 영어로 소리치는 사람들을 보았다. 정찰병은 처음에는 멀리 있는 사람들이 근처 고무 농장의 쿨리라고 생각했지만, 자세히 살펴보니 그들은 탄띠를 메고 있었다. 그들이 사실 일본군 병사들이라는 것을 깨닫자 정찰병은 재빨리 마을을 벗어나 종대로 돌아갔다.
무아르 전투 전투
이른 아침에 종대가 마을에 도착했을 때, 그들은 파리트 술롱 다리와 파리트 술롱 마을 모두 일본군 수중에 있다는 것을 알게 되었다. 마을 건물 안에 요새화하고 참호를 판 일본군은 진격하는 종대에 강력한 저항을 가했다. 다시 한번 오스트레일리아 브렌 캐리어는 자신들의 브렌 기관총 사격으로 건물 기초 안에 참호화된 일본군 기관총 진지를 쓸어버리고 보병이 남은 일본군을 소탕하게 함으로써 훌륭한 능력을 입증했다. 그들은 진격하여 곧 마을 대부분을 탈환하는 데 성공했다.
앤더슨은 파리트 술롱 다리에서 일련의 바리케이드를 발견했는데, 다리 반대편에 여러 일본군 기관총 진지가 방어하고 있었다. 그의 여단은 1월 21일 새벽에 다리에서 일본군을 몰아내려고 시도했지만, 전차, 항공기, 포병의 반격으로 격퇴되었다. 그들은 결국 도로 폭이 겨우 400 미터 (440 야드) 정도 되는 지역으로 밀려났다. 전투는 하루 종일 격렬하게 벌어졌고, 17시까지 사상자가 심각해졌다. 그 후 아침에 융펭에서 구원 부대가 오고 있다는 무선 메시지를 받았다. 파리트 술롱과 융펭 사이에서 들리는 멀리서 들리는 총성은 종대에게 희망을 주었다.
무아르 전투 전투
종대의 후미는 전차와 보병의 반복적인 공격을 받았다. 늦은 오후부터 해가 진 후까지, 두 명의 병사가 수류탄을 사용하여 선두 전차를 성공적으로 무력화시켰다. 대전차포를 지휘하자 전차가 불길에 휩싸여 일시적인 도로 봉쇄선을 형성했다. 이로써 후방 방어자들은 수류탄과 보이스 대전차소총을 사용하여 다른 전차들을 결연하게 무력화시킬 기회를 얻었다.
박격포와 25파운더 포탄이 거의 소진되자 앤더슨은 베넷 장군에게 다리 건너편에 있는 일본군에 대해 새벽에 공습을 요청하고, 종대에 식량과 모르핀을 공중투하해달라는 메시지를 보냈다. 그는 "새벽 동틀 때 하늘을 보라"는 답장을 받았다.
무아르 전투 전투
해질녘, 시신과 부상자가 쌓여가자 앤더슨은 위독한 부상병을 태운 구급차 두 대를 정전 깃발 아래 다리로 보내 연합군 진영으로 통과시켜 달라고 요청했다. 일본군은 이를 거부하고 대신 인도 여단이 항복할 것을 요구하며 부상병을 돌볼 것을 제안했다. 여전히 구원을 희망하던 앤더슨은 항복을 고려하기를 거부했다. 그러자 일본군은 구급차를 다리에 그대로 두어 도로 봉쇄선 역할을 하게 하고, 움직이려 하면 사살하겠다고 명령했다. 해가 진 후, 오스틴 중위와 운전병은 둘 다 부상을 입었음에도 불구하고 구급차의 브레이크를 풀고 다리 경사면을 조용히 뒤로 움직이게 했다. 총성 속에서 그들은 엔진을 시동 걸고 여단으로 돌아갔다.
다음날 아침, 싱가포르에서 영국 왕립공군 페어리 앨버코어 두 대가 도착하여 45여단에 보급품을 투하했다. 세 대의 호주 왕립 공군 브루스터 버팔로 호위 아래, 그들은 다리 건너편에 있는 일본군에게 시선을 돌려 폭격했다. 얼마 후, 적 전차들이 다시 활동하며 병력이 줄어드는 연합군 거점에 대한 측면 공격을 개시했다.
무아르 전투 전투
앤더슨은 나중에 베넷으로부터 "영웅적인 노력 후에도 도울 수 없어 죄송합니다. 행운을 빕니다"라는 메시지를 받았는데, 이는 구원군이 제시간에 종대에 도달할 희망이 없으므로 철수 여부를 자신의 재량에 맡긴다는 내용이었다. 마지막 수단으로 그는 같은 날 아침에 다리에서 저항을 다시 시험하기 위해 한 중대를 보냈는데, 공습으로 저항이 충분히 약화되어 종대가 돌파할 수 있기를 바랐다. 그러나 돌아온 응답은 성공 가능성이 없다는 것을 그에게 확신시켰다.
오전 9시, 총, 차량 및 기타 장비를 파괴한 후 그는 퇴각을 명령했다. 걸을 수 없는 부상병은 자원 봉사자들의 돌봄을 받도록 남겨졌다. 앤더슨과 여단의 잔존 병력은 동쪽으로 정글과 늪을 헤치고 용 펭으로 흩어졌고, 150명의 부상병들을 남겨두었다. 결국, 45여단과 두 오스트레일리아 대대에서 4,000명 이상의 병력 중 약 500명의 오스트레일리아군과 400명의 인도군이 살아남아 영국군 전선에 도달했다. 바크리에서 고립된 부대의 낙오병들은 계속해서 도착할 것이었다.
일부 포로들은 방갈로에서 나와 그들을 기다리고 있는 포획자들을 발견했는데, 그들은 물과 담배를 포로들이 손에 닿지 않는 곳에 두고 일본군 종군 기자들이 포로들이 그것들을 받으려는 사진을 찍었다. 기자들이 가자, 물은 버려지고, 담배는 주머니에 넣어졌으며, 포로들은 다시 안으로 몰아넣어졌다.
대부분의 오스트레일리아인은 족쇄를 찬 것처럼 묶여 먼저 총에 맞았지만, 일부 일본 장교는 자신들이 소지한 사무라이 검(종종 가보)이 피를 맛볼 때가 되었다고 판단하고 인도인을 가지고 기술을 연습했다. 아마도 일반 아시아인의 목둘레가 백인보다 작은 경향이 있었기 때문일 것이다.
남겨진 부상병들에 대해 일본군은 그들을 학대한 후, 탈출한 소수를 제외한 모두를 학살했다. 살해당한 이들 중에는 오스트레일리아 구급차 종대원도 포함되어 있었다. 발길질, 주먹질, 욕설, 소총 개머리판과 총검 찌르기로 포획자들은 그들 모두를 무아르 고속도로의 파리트 술롱 마을 쿨리 숙소의 작은 방 몇 칸에 밀어 넣었다. 부상병들은 바닥에 서로의 몸 위에 쌓여 누워 있었다. 일본군은 그들에게 마실 물을 주지 않았고, 문간까지 물통을 가져와서 땅에 쏟아부으며 그들을 조롱했다.
포로들은 곧 밧줄이나 철사로 작은 그룹으로 묶여 총검으로 도로변 수풀로 밀려들어간 후 기관총으로 사살되었다. 총에 맞은 포로들의 시신에 휘발유를 뿌렸는데, 그들 중 일부는 아직 살아 있었음에도 불구하고 전쟁 범죄 증거를 없애기 위해 불태워졌다.
생존자 중 한 명인 2/29 오스트레일리아 대대의 벤 해크니 중위는 그 지역에서 기어나왔다. 그는 자신의 대대 생존자 두 명을 발견했는데, 그중 한 명은 론 크로프트 병장이었다. 둘 다 휘발유에 흠뻑 젖어 있었고, 포로들이 총에 맞을 때 묶이지 않은 몇 안 되는 사람들 중 한 명이었다. 그들은 영국 병사와 합류했다. 크로프트와 함께 있던 남자는 다음 날 부상으로 사망했다. 남은 세 명은 말레이 집에서 잠시 피난처를 제공받았다. 해크니는 서 있을 수 없어서 다른 사람들에게 자신을 숨겨둔 채 떠나도록 설득했다. 크로프트는 1942년 4월 15일에 사망한 것으로 추정된다.
해크니는 곧 말레이족에게 실려 집에서 멀리 떨어진 곳에 버려졌다. 그는 보복을 두려워하는 말레이인에게 종종 도움을 거부당했지만, 현지 중국인의 도움을 받았다. 그는 2월 27일, 탈출 시도를 시작한 지 36일 만에 경찰관 한 명을 포함한 말레이인 무리에게 붙잡혔다. 그들은 해크니를 파리트 술롱의 일본군에게 넘겼고, 그는 구타당했다. 그는 전쟁에서 살아남아 학살에 대한 정보를 제공했다. 그와 레지널드 와튼 이병은 학살에서 살아남은 유일한 유럽인 두 명이다. 총 145명의 포로가 목숨을 잃었다. 많은 인도인 포로들은 참수되었다.
니시무라 타쿠마 장군이 학살을 명령한 것으로 믿어졌지만, 후지타 세이자부로 중위는 자신이 이를 실행했다고 인정했다. 두 명의 세포이 생존자(존 베네딕트 하빌다르와 페리아사미 사퍼)의 선서 진술은 전후 시신 발굴로 확인되었다. 1950년 전범 재판소는 니시무라에게 사형을 선고했다.
1월 23일 전투의 마지막 단계에서, 앤더슨 종대의 마지막 병사들을 영국군 진영으로 진입시키기 위해 후위대를 맡은 제2로열 연대는 용 펭으로 가는 도로의 협곡을 마주보고 두 개 중대를 배치했다. 14시, 그들이 철수하려 할 때, 전차 7대와 보병 약 2개 대대가 협곡에서 빠르게 나타나 로열 연대의 도로 봉쇄선을 해체하려고 시도했다. 이어진 짧은 전투에서 제2로열 연대는 도로 봉쇄선을 해체하려는 일본 보병에게 막대한 사상자를 입혔지만, 궁극적으로 로열 연대는 대전차 무기가 없었고 일본 보병에게 수적으로 열세여서 밀려났다. 무아르 전투와 후위대 임무 동안 제2로열 연대는 싱가포르로 철수하기 전에 약 200명의 사상자를 냈다.
무아르 전투 손실
45여단의 손실은 특히 장교들에게 막대했고, 여단은 말레이 전역의 마지막 몇 주 동안 재편성할 수 없었다. 45여단의 인도군 병사 400명과 오스트레일리아 대대 두 곳의 병사 500명만이 앤더슨 부대와 함께 탈출했다. 여단은 곧 해체되었고, 남은 병력은 다른 인도 여단으로 전속되었다. 두 오스트레일리아 대대도 상황은 좋지 않았다. 2/19대대에서 271명이 영국군 진영에 도착했지만, 2/29대대에서는 싱가포르가 항복하기 전에 130명만이 영국군 진영으로 돌아올 수 있었다. 두 대대 모두 많은 병사들이 전쟁이 끝났을 때 정글에 남아 있었다. 피터 그레임 호빈스에 따르면, 22일간의 전투(싱가포르 자체 포함)에서 2/19대대는 "제2차 세계 대전 중 다른 어떤 오스트레일리아 보병 부대보다 더 많은 사망, 실종 및 부상자"를 기록했으며, 335명이 전사하고 97명이 부상당했다.
게마스 매복에서 400명 이상의 일본군 병사들이 전사하여 당시 단일 작전에서 가장 큰 손실을 입었다. 무아르에서의 일본군 손실은 전차 1개 중대와 보병 1개 대대 병력에 해당했다.
무아르 전투 여파
통신 장비와 수송 수단의 부족은 연합군의 느린 대응의 원인이었다. 그 주 동안 일본군은 말라야와 남부 시암의 비행장에서 250대의 폭격기와 150대의 전투기를 운용할 수 있었다. 이 캠페인 단계에서 사용 가능한 연합군 항공기는 아마도 폭격기 2~3개 더즌과 그만큼의 전투기였을 것이다. 아서 퍼시벌은 45인도여단이 전쟁 전 훈련과 경험이 부족했음에도 불구하고 가장 중요한 임무를 맡아 무아르 방어 실패의 원인이 되었다고 비난했다.
그럼에도 불구하고 여단은 거의 일주일간의 밤낮 없는 전투에서 매우 중요한 임무를 달성했다. 그들이 무아르 항구에서 파리트 술롱 다리까지 싸우면서, 강력한 항공 및 전차 지원을 받는 근위사단을 저지하는 동안, 세가마트 지역의 웨스트포스 세 개 여단은 중앙 간선 도로를 따라 라비스로, 그리고 주요 교차로인 용 펭을 향해 안전하게 철수할 수 있었다.
무아르 전투 여파
그럼에도 불구하고, 앤더슨 부대는 그렇게 많은 사상자를 입었음에도 불구하고 근위사단을 4일 동안 붙잡아 두었다. 퍼시벌은 그의 공식 기록에 "무아르 전투는 말라야 전역의 서사시 중 하나였다. 우리의 작은 병력은 끈질긴 저항으로 항공 및 전차 지원의 모든 이점을 가지고 공격하는 일본 근위사단을 거의 일주일 동안 저지했으며, 그렇게 함으로써 세가마트 부대가 포위되어 전멸될 위기에서 구했다. 앤더슨에게 빅토리아 십자훈장을 수여한 것은 그의 뛰어난 능력과 병사들의 용맹에 대한 적절한 찬사였다"고 기록했다.
퍼시벌에게 향한 한 가지 비판은 영국 제53보병여단을 최전선에 배치하기로 한 그의 결정이었다. 이 여단은 영국에서 동아프리카 해안까지 혼잡한 병력 수송선에서 3개월 가까이 바다에서 보낸 후, 훈련 한 번 받지 못한 채 전선에 파견되기 불과 3일 전인 1월 13일에 싱가포르에 하선했다. 18사단 소속인 이 여단은 원래 북아프리카 전역에 참전할 예정이었으나, 일본군이 말라야를 침공하자 병력 수송선이 싱가포르로 방향을 틀었다.
무아르 전투 여파
게멘사흐 다리 매복 소식은 싱가포르에서 잘 받아들여졌다. 무아르, 바크리, 파리트 술롱에서의 패배에도 불구하고 많은 싱가포르인들은 게멘사흐에서의 작전이 오랫동안 기다려온 전환점이며 일본 침공군의 패배가 곧 다가올 것이라고 생각했다. 싱가포르 라디오의 한 평론가는 "AIF가 맹렬한 홍수에 대한 우리의 방파제가 되어 전투의 흐름이 바뀔 것이라는 좋은 이유가 있다"고 화려하게 발표했다.
게마스에서 오스트레일리아군을 지휘했던 프레데릭 갈레한 중령은 1942년 3월 15일 창이 감옥에서 포로로 있을 때 무공훈장 (영국)을 받았으며, 다리 매복에서 B중대를 지휘했던 데스몬드 더피 대위는 무공 십자훈장을 받았다.
앨런 워렌은 그의 저서 『영국의 최대 패배』에서 야마시타 도모유키가 무아르 전투를 전역 중 가장 "잔인한 조우"라고 묘사했다고 언급한다. 워렌은 "1월 16일에서 22일 사이에 근위사단은 전차 1개 중대와 보병 1개 대대에 해당하는 사상자를 냈다... 바크리와 파리트 술롱 사이의 전투의 중요성은 일본군이 받은 만큼 돌려준 몇 안 되는 경우 중 하나였다는 점이다"라고 말한다.
1988년 아랍 네이션스컵
1988년 아랍 네이션스컵은 요르단의 암만에서 열린 다섯 번째 아랍 네이션스컵이다. 디펜딩 챔피언이자 개최국인 이라크는 연속 네 번째로 우승을 하였다.
불가관측성
불가관측성(unobservable)은 존재, 본성, 속성, 특징 또는 관계가 인간에게 직접 관측될 수 없는 존재자이다. 과학철학에서 "불가관측성"의 전형적인 예로는 중력, 인과성, 믿음 또는 욕구가 있다.:7 관측 가능한 것과 관측 불가능한 것의 구분은 이마누엘 칸트의 누메논과 현상의 구분뿐만 아니라 존 로크의 본원적 성질과 파생적 성질의 구분에서도 핵심적인 역할을 한다. 어떤 대상을 불가관측성로 분류해야 하는지에 대해서는 상당한 이견이 있는데, 예를 들어 현미경으로 연구하는 박테리아나 구름 상자로 연구하는 양전자가 불가관측성로 간주되는지에 대한 논란이 있다. 관측에 대한 다양한 종류의 장애물에 따라 다양한 비관측성 개념이 정립되었다.
불가관측성 칸트의 누메논에 대한 견해
"관측 가능한 것"과 "관측 불가능한 것"의 구분은 이마누엘 칸트의 누메논과 현상의 구분과 유사하다. 누메논은 물자체로서, 즉 본질적으로 알 수 없는 상태의 날것 그대로의 사물이며, 감각과 마음의 형식화 장치를 거쳐 지각되는 대상인 "현상"이 되기 이전의 상태를 말한다. 칸트에 따르면, 인간은 누메논을 결코 알 수 없다. 인간이 아는 모든 것은 현상일 뿐이다.
불가관측성 로크의 본원적 성질과 파생적 성질에 대한 견해
칸트의 구분은 존 로크의 본원적 성질과 파생적 성질의 구분과 유사하다. 파생적 성질은 붉음, 지저귐, 열, 곰팡이 냄새 또는 단맛과 같이 인간이 지각하는 것이다. 본원적 성질은 인간이 지각하는 파생적 성질을 발생시키는 사물 자체의 실제 성질이다.
불가관측성 과학철학
불가관측성에 대한 존재론적 본성과 인식론적 쟁점은 과학철학의 핵심 주제이다. 과학 이론이 가정하는 불가관측성이 존재한다는 이론을 과학적 실재론이라고 한다. 이는 불가관측성에 대한 존재론적 입장을 유보해야 한다고 주장하는 도구주의와 대조된다. 비록 불가관측성이 과학 이론에 언급되는 것이 유용하더라도 말이다.
관측 가능성 개념은 구성적 경험론에서 핵심적인 역할을 한다. 바스 반 프라센에 따르면, 과학 이론의 목표는 모든 존재자에 대한 진리가 아니라 모든 관측 가능한 존재자에 대한 진리이다. 어떤 이론이 이러한 제한된 의미에서 진리라면, 그것은 경험적으로 적절한 이론이라고 불린다. 반 프라센은 관측 가능성을 반사실적으로 특징짓는다: "X는 만약 X가 그러한 상황 하에서 우리에게 나타난다면, 우리가 그것을 관측할 수 있는 상황이 존재한다면 관측 가능하다."
불가관측성 과학철학
이러한 특성화와 유사한 특성화의 문제점은 관측 불가능한 것의 정확한 범위를 결정하는 것이다. 어떤 도구의 도움 없이도 우리가 지각할 수 있는 일반적인 일상 사물은 관측 가능하다는 점에 대해서는 거의 논란이 없다. 그러한 사물에는 예를 들어 나무, 의자 또는 개가 포함된다. 그러나 도구 없이 지각할 수 없는 경우부터 논란이 시작된다. 여기에는 망원경을 사용하여 먼 은하계를 연구하는 경우, 현미경을 사용하여 박테리아를 연구하는 경우, 또는 구름 상자를 사용하여 양전자를 연구하는 경우가 포함된다.
일부 철학자들은 이러한 예시들과 유사한 예시들에 의해 일반적으로 관측 가능한 것과 관측 불가능한 것 사이의 구별 가치에 의문을 제기하도록 동기 부여되었다.
불가관측성 불가관측성의 종류
W. V. 메트칼프는 불가관측성을 세 가지 종류로 구분한다. 하나는 논리적으로 관측 불가능한 것으로, 이는 모순을 포함한다. 예를 들어 주어진 길이보다 길면서 동시에 짧은 길이를 들 수 있다. 두 번째는 실제로 관측 불가능한 것으로, 인간의 알려진 감각 기관으로 관측할 수 있다고 생각할 수 있지만 실제적인 어려움 때문에 관측할 수 없는 것이다. 세 번째 종류는 물리적으로 관측 불가능한 것으로, 인간의 어떤 기존 감각 기관으로도 결코 관측될 수 없는 것이다.
인간의 코
인간의 코는 호흡계의 첫 번째 기관이다. 또한 후각계의 주요 기관이기도 하다. 코의 모양은 코뼈와 코연골, 그리고 콧구멍을 나누고 비강을 두 개로 나누는 코중격에 의해 결정된다.
코는 호흡에 중요한 기능을 한다. 비강과 코곁굴을 덮는 코점막은 흡입된 공기를 따뜻하게 하고 습하게 하여 필요한 공기 조절을 수행한다. 코 안의 조개껍데기 모양의 뼈인 코선반은 이 과정에서 중요한 역할을 한다. 콧구멍의 코털에 의한 공기 여과는 큰 입자가 허파로 들어가는 것을 방지한다. 재채기는 점막을 자극하는 원치 않는 입자를 코에서 배출하는 반사 작용이다. 재채기는 감염을 연무질을 만들어 전파할 수 있는데, 이 연무질 속의 호흡기 비말에 병원체가 서식할 수 있기 때문이다.
인간의 코
코의 또 다른 주요 기능은 후각, 즉 냄새를 맡는 기능이다. 비강 상부의 후각상피 영역에는 이 기능을 담당하는 특수한 후각 수용기 신경세포가 포함되어 있다.
코는 말하기 기능에도 관여한다. 비모음과 비음은 비음화 과정에서 생성된다. 코곁굴의 빈 공간은 말하기 및 기타 음성음을 수정하고 증폭하는 소리 방 역할을 한다.
코에는 다양한 구조적 결함을 교정하거나 코 모양을 바꾸기 위해 성형외과 시술인 코성형술이 있다. 결함은 선천적이거나 코 질환 또는 외상으로 인해 발생할 수 있다. 이러한 시술은 재건 수술의 일종이다. 코 모양을 바꾸기 위한 선택 수술은 미용 수술의 일종이다.
인간의 코 구조
여러 뼈와 연골이 코의 뼈-연골 골격과 내부 구조를 이룬다. 코는 또한 피부, 상피, 점막, 근육, 신경, 혈관과 같은 연조직으로 구성된다. 피부에는 피지샘이 있으며 점막에는 비선이 있다. 뼈와 연골은 코의 내부 구조를 강하게 보호한다. 코의 움직임에 관여하는 여러 근육이 있다. 연골의 배열은 근육 조절을 통해 유연성을 허용하여 공기 흐름을 조절할 수 있게 한다.
코의 뼈 구조는 위턱뼈, 이마뼈 및 여러 작은 뼈에 의해 제공된다.
코의 가장 위쪽 뼈 부분은 눈썹뼈 사이에 있는 이마뼈의 코 부분으로 형성되며, 톱니 모양의 코패임으로 끝난다. 왼쪽과 오른쪽 코뼈는 이마뼈의 코 부분과 양쪽에서 결합하며, 이들은 작은 눈물뼈와 각 위턱뼈의 이마돌기와 측면에서 결합한다. 비강의 내부 지붕은 벌집뼈의 수평으로 천공된 벌집판으로 구성되어 있으며, 이를 통해 후각신경의 감각 신경섬유가 통과한다. 벌집판 아래와 뒤쪽에는 비스듬히 아래로 기울어진 나비뼈의 면이 있다.
인간의 코 구조
코의 두 공동을 나누는 벽인 코중격은 안쪽으로는 뼈로, 코끝에 가까울수록 연골로 이루어져 있다. 뼈 부분은 위쪽의 벌집뼈의 수직판과 아래쪽의 보습뼈로 형성된다. 코의 바닥은 앞니뼈와 입천장뼈의 수평판으로 이루어져 있으며, 이는 입천장의 경구개를 구성한다. 두 수평판은 정중선에서 결합하여 목젖의 목젖올림근 부착을 위한 뒤코가시를 형성한다.
두 위턱뼈는 콧구멍 사이의 코 밑부분의 아래쪽 코중간선과 인중의 위쪽에서 결합하여 앞코가시를 형성한다. 이 얇은 뼈 돌출부는 코의 연골 중심부를 지지한다. 또한 중요한 두개골 측정 랜드마크이기도 하다.
코연골은 코중격연골, 가쪽코연골, 큰콧방울연골, 작은콧방울연골로 이루어져 있다. 큰 연골과 작은 연골은 각각 큰 콧방울 연골과 작은 콧방울 연골로도 알려져 있다. 보습뼈와 중격 연골 사이에 위치한 좁은 연골띠를 보습코연골이라고 한다.
인간의 코 구조
코중격연골은 코뼈에서 중앙선을 따라 뒤쪽으로 코중격의 뼈 부분까지 뻗어 있다. 그런 다음 코 안의 바닥을 따라 이어진다. 중격은 사각형 모양이며, 위쪽 절반은 두 개의 가쪽코연골에 부착되어 중앙선에서 등쪽 중격과 융합되어 있다. 중격은 느슨한 인대로 앞코구멍의 뼈 가장자리에 측면으로 부착되어 있으며, 가쪽 연골의 아래쪽 끝은 자유롭다(부착되어 있지 않다). 3~4개의 작은콧방울연골은 가쪽 연골에 인접해 있으며, 가쪽 연골과 위턱뼈의 전두돌기를 연결하는 결합 조직 막에 고정되어 있다.
코 위쪽 부분의 코뼈는 중앙선 콧뼈 사이 봉합으로 연결되어 있다. 이들은 '라이니온'이라는 접합부에서 코중격연골과 결합한다. 라이니온은 코뼈가 중격 연골과 만나는 중앙선 접합부이다. 라이니온에서 꼭대기 또는 코끝까지의 구조는 연골로 이루어져 있다.
인간의 코 구조
큰콧방울연골은 코 양쪽에 있는 얇고 U자형 연골판으로, 안뜰의 측벽과 내벽을 형성하며, 내측 및 외측 다리로 알려져 있다. 내측 다리는 중격 연골에 부착되어 중격 양쪽 콧구멍 앞쪽에 살집 있는 부분을 형성하며, 이를 내측 다리 발바닥이라고 한다. 내측 다리는 중격 끝 아래 중앙선에서 만나 비주와 엽을 형성한다. 엽에는 코끝이 포함되어 있고 그 바닥에는 콧구멍이 있다. 내측 다리의 주름의 최고점에서, 이들은 노치로 분리된 코의 팁 정의 지점인 콧방울 돔을 형성한다. 그런 다음 콧구멍 위쪽과 옆쪽으로 바깥쪽으로 접혀 외측 다리를 형성한다. 큰 콧방울 연골은 자유롭게 움직일 수 있으며 근육에 반응하여 콧구멍을 열거나 수축시킬 수 있다.
정상적인 호흡으로 발생하는 공기 흐름 압력으로 인한 내부 붕괴에 저항하는 비강 스크롤이라는 강화 구조가 있다. 이 구조는 측면 연골과 주요 연골의 접합부에서 형성된다. 그 가장자리는 하나가 위로, 다른 하나가 안으로 말려 들어가면서 서로 맞물린다.
인간의 코 구조
코의 근육은 얼굴근육의 하위 그룹이다. 이들은 호흡과 얼굴 표정에 관여한다. 코의 근육에는 눈살근, 코근, 코중격내림근, 위입술콧방울올림근, 입의 입둘레근이 있다. 모든 얼굴 근육과 마찬가지로 코의 근육은 얼굴신경과 그 가지에 의해 지배된다. 각 근육은 독립적이지만, 코의 근육은 얕은근육널힘줄계 (SMAS)의 코 부분에서 모든 근육과 인대 구성 요소 간의 연결과 함께 연속적인 층을 형성한다. SMAS는 코이마돌기에서 코끝까지 연속적이다. 코 밸브 수준에서 얕은 층과 깊은 층으로 나뉘며, 각 층은 내측 및 외측 구성 요소를 가진다.
눈살근은 콧등에 주름을 만들고, 집중하거나 찡그릴 때 활성화된다. 이는 눈 사이의 주름을 제거하기 위한 이마의 보톡스 시술의 주요 대상이다.
인간의 코 구조
코근은 두 가지 주요 부분으로 구성된다: 코압축근이라고 불리는 가로 부분과 콧구멍확장근이라고 불리는 날개 부분. 코압축근은 콧구멍을 압축하여 완전히 닫을 수 있다. 날개 부분인 콧구멍확장근은 주로 후방 콧구멍확장근과 훨씬 작은 전방 콧구멍확장근으로 구성되며, 이 근육은 콧구멍을 확장시킨다. 콧구멍확장근은 인중의 상단 능선을 형성하는 데 도움을 준다. 전방 및 후방 콧구멍확장근(코근의 날개 부분)은 비강 밸브를 지지한다.
코중격내림근은 때때로 없거나 미약할 수 있다. 코중격내림근은 비주, 중격, 코끝을 아래로 당긴다. 흡기 시작 시, 이 근육은 비중격을 긴장시키고 콧구멍확장근과 함께 콧구멍을 넓힌다.
위입술콧방울올림근은 내측과 외측으로 나뉜다. 내측 부분은 큰콧방울연골의 연골막과 그 위에 있는 피부에 섞인다. 외측 부분은 위 입술 측면에서 위입술올림근과 입둘레근과 섞인다. 외측 부분은 위 입술을 올리고 코입술고랑 위의 곡선을 깊게 하고 증가시킨다. 내측 부분은 외측 다리를 위로 당기고 콧방울 주위 고랑의 곡선을 수정하며 콧구멍을 확장시킨다.
인간의 코 구조
코의 피부는 길이를 따라 두께가 다양하다. 미간에서 콧등(코이마각)까지 피부는 두껍고 상당히 유연하며 움직일 수 있다. 콧등으로 갈수록 피부는 가장 얇고 가장 유연성이 적으며, 이는 아래 뼈에 가장 가깝기 때문이다. 콧등에서 코끝까지 피부는 얇다. 코끝은 위쪽 부분만큼 두꺼운 피부로 덮여 있으며 많은 큰 피지샘이 있다.
피부의 두께는 다양하지만, 네 개의 층으로 아래 뼈와 연골로부터 분리되어 있다. – 얕은 지방층; SMAS에서 이어지는 섬유근육층; 깊은 지방층; 그리고 뼈막이다.
연골의 지지가 없는 다른 연조직 영역은 중격 측면 주변 영역(중격 옆 영역), 측면 연골 주변 영역, 콧구멍 상단 영역, 콧방울 영역 등이 있다.
인간의 코 구조
코뿌리는 코를 이마에 연결하는 코의 윗부분이다. 코뿌리는 콧대 위에 있고 미간 아래에 있으며, 이마뼈가 코뼈와 만나는 이마콧뼈봉합에서 코뿌리점으로 알려진 함몰부를 형성한다. 코등이라고도 불리는 콧등은 코뿌리와 코끝 사이의 경계이며, 옆모습은 다양하게 형성될 수 있다. 코의 콧방울(ala nasi, "코의 날개"; 복수 alae)은 바깥 코의 아래쪽 측면 표면으로, 콧방울 연골에 의해 형성되고 조밀한 결합 조직으로 덮여 있다. 콧방울은 바깥쪽으로 퍼져 콧구멍 주위에 둥근 융기를 형성한다. 남성의 더 큰 코에서 성적 이형성이 분명히 나타난다. 이는 테스토스테론 증가로 인해 눈썹뼈와 콧등이 두꺼워져 더 넓어지기 때문이다.
연구에서 코의 대칭성의 차이가 관찰되었다. 비대칭은 주로 좌측 코 및 기타 얼굴 특징에서 더 넓게 나타난다.
인간의 코 구조
비강은 코의 큰 내부 공간이며, 코안뜰과 본비강의 두 부분으로 나뉜다. 코안뜰은 연골로 둘러싸인 비강의 가장 앞쪽 부분이다. 안뜰은 피부, 모낭, 그리고 수많은 피지샘으로 덮여 있다. 비강 입구라고 알려진 점막 융기는 안뜰을 나머지 비강과 분리하며 안뜰의 피부에서 나머지 비강의 호흡상피로의 변화를 나타낸다. 이 영역은 또한 피부점막 경계로 알려져 있으며 밀집된 미세혈관망을 가지고 있다.
비강은 비중격에 의해 두 개의 공동으로 나뉘며, 각각은 외부 콧구멍으로 접근한다. 두 공동으로의 분할은 흡입된 공기의 조절 과정을 늦추는 비주기의 기능을 가능하게 한다.
비강 뒤쪽에는 콧구멍 뒤구멍(후방 비공이라고도 함)이라는 두 개의 구멍이 있어 코인두와 나머지 기도로 들어간다.
인간의 코 구조
각 공동의 바깥쪽 벽에는 위코선반, 중간코선반, 아래코선반으로 배열된 세 개의 조개 모양의 뼈인 코선반이 있다. 각 코선반 아래에는 해당되는 위, 중간, 아래 코곁길 또는 통로가 있다. 때때로 위코선반이 좁을 때, 네 번째 코선반이 위코선반 위쪽에 위치하여 공간을 공유하기도 한다. 코선반은 실제 뼈를 의미한다. 연조직과 점막으로 덮여 기능할 때 코선반은 '코선반'이라고 불린다. 눈물주머니에 모인 과도한 눈물은 코눈물관을 통해 비강의 아래콧길로 흘러 들어간다.
비강과 코곁굴의 대부분은 코점막으로서 호흡상피로 덮여 있다. 각 공동의 지붕에는 특수화된 후각상피 영역이 있다. 이 영역은 약 5 cm2 (0.78 in2)로, 위코선반, 벌집판 및 비중격을 덮는다.
인간의 코 구조
비강에는 외측비강밸브와 내측비강밸브를 포함하는 비강밸브영역이 있다. 외부 비밸브는 내측으로는 비주, 외측으로는 아래 가쪽코연골, 후방으로는 비강 바닥에 의해 경계 지어진다. 내부 비밸브는 측면으로 상부 측면 연골의 꼬리 경계, 내측으로 등쪽 코중격, 하방으로 아래코선반의 전방 경계에 의해 경계 지어진다. 내부 비밸브는 비강의 가장 좁은 영역이며 비강 저항의 주요 부위이다. 밸브는 공기 흐름과 저항을 조절한다. 흡입된 공기는 좁은 내부 비밸브를 통과하도록 강제된 다음 비강으로 이동하면서 확장된다. 공기 흐름의 속도와 압력의 급격한 변화는 난류를 생성하여 필요한 가온, 가습 및 여과를 위해 호흡 상피와의 최적의 접촉을 허용한다. 난류는 또한 공기가 후각 상피 위를 통과하여 냄새 정보를 전달하도록 한다. 중격과 측벽 사이의 밸브 각도는 방해받지 않는 공기 흐름에 충분해야 하며, 이는 일반적으로 10~15도이다.
각 비강의 경계는 지붕, 바닥, 내측 벽(중격) 및 측벽이다. 비강 지붕의 중간 부분은 벌집뼈의 수평으로 천공된 벌집판으로 구성되어 있으며, 이를 통해 후각신경의 감각 신경섬유가 두개강으로 통과한다.
비강을 덮는 점막은 코곁굴의 공동으로 확장된다. 비강과 코곁굴은 부비강 통로 또는 부비강 영역으로 불리며, 그 해부학적 구조는 독특하고 복잡하다고 알려져 있다. 네 쌍의 코곁굴 – 이마굴, 나비굴, 벌집굴, 위턱굴은 비강의 특정 부위로 배출된다.
굴은 코뼈 안으로 확장된 공기로 채워진 비강의 확장 부분이다. 이마굴은 이마뼈에 위치하며, 나비굴은 나비뼈에, 위턱굴은 위턱뼈에, 벌집굴은 벌집뼈에 위치한다.
각 코곁굴에서 좁은 구멍인 굴구멍은 비강으로의 배액을 허용한다. 위턱굴은 굴 중 가장 크며 중간콧길로 배액된다. 대부분의 굴구멍은 중간콧길과 전방 벌집굴로 열리며, 이들을 합쳐 굴콧길복합체라고 한다. 성인은 굴구멍에 섬모가 고농도로 존재한다. 굴 안의 섬모는 비강으로 열리는 구멍을 향해 박동한다. 섬모의 수가 증가하고 굴구멍이 좁기 때문에 가습 및 가온 시간이 증가한다.
코의 모양은 코뼈 모양과 콧등 형성의 차이로 인해 매우 다양하다. 인류측정학 연구는 두개안면 수술에 중요하게 기여했으며, 비지수는 비강 수술에 사용되는 인정된 인류측정학 지수이다.
폴 토피나르는 민족을 분류하는 방법으로 비지수를 개발했다. 이 지수는 코의 너비와 높이의 비율을 기반으로 한다. 비강 크기는 또한 비강 형태를 다섯 가지 유형으로 분류하는 데 사용된다: 초세비(Hyperleptorrhine)는 비지수가 40에서 55인 매우 길고 좁은 코이다. 세비(Leptorrhine)는 비지수가 55에서 70인 길고 좁은 코를 설명한다. 중비(Mesorrhine)는 비지수가 70에서 85인 중간 코이다. 광비(Platyrrhine)는 비지수가 85에서 99.9인 짧고 넓은 코이다. 다섯 번째 유형은 비지수가 100 이상인 초광비(Hyperplatyrrhine)이다. 민족 간 코 크기 차이는 지역별 온도 및 습도에 대한 다양한 진화적 적응에 기인할 수 있다. 성 선택과 같은 다른 요인도 코 모양의 민족적 차이를 설명할 수 있다.
코의 일부 변형은 '들창코'와 안장코와 같이 이름이 붙여져 있다. 들창코는 코끝에서 과도한 조직이 코의 나머지 부분과 불균형을 이루는 특징을 가진다. 낮고 발달이 미숙한 콧등도 나타날 수 있다. 콧등의 붕괴를 포함하는 안장코 변형은 대부분 코 외상과 관련이 있지만, 나병을 포함한 다른 질환으로 인해 발생할 수도 있다.
프로제리아와 관련된 질환인 베르너 증후군은 코가 뾰족해져 "새 같은" 외모를 유발한다.
다운 증후군은 일반적으로 납작한 콧등을 가진 작은 코를 특징으로 한다. 이는 하나 또는 두 코뼈의 부재, 짧아진 코뼈, 또는 정중선에서 융합되지 않은 코뼈로 인해 발생할 수 있다.