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메드웨이 습격 습격
6월 6일 채텀 해군 공창에서 경보가 울린 후, 집정관 피터 펫은 6월 9일 오후 늦게까지 더 이상의 조치를 취하지 않은 것으로 보인다. 그날 오후 늦게 시어니스 앞바다 템스강에서 약 30척의 네덜란드 함대가 목격되었다. 이 시점에서 집정관은 즉시 해군성에 도움을 요청하며, 자신이 필요하다고 생각하는 해군 고위 관리들의 도움과 조언이 없음을 한탄하는 비관적인 메시지를 해군위원회에 보냈다. 그 30척의 함선은 판 겐트의 프리깃 전대였다. 네덜란드 함대는 약 1,000명의 해병대를 태우고 에식스주의 캔베이섬과 그 반대편 켄트주의 시어니스에 상륙 부대를 파견했다. 이 병사들은 코르넬리스 더빗으로부터 약탈하지 말라는 엄격한 명령을 받았는데, 이는 네덜란드군이 1666년 8월 홀름스의 불놀이 때 테르스헬링을 약탈했던 영국군을 부끄럽게 만들고 싶었기 때문이었다. 그럼에도 불구하고 얀 판 브라컬 대위의 승무원들은 자신들을 통제하지 못했다. 그들은 영국 민병대에 의해 쫓겨났고, 네덜란드 함대로 돌아오자마자 심한 처벌을 받을 위협에 처했다. 판 브라컬은 처벌을 피하기 위해 다음 날 공격을 이끌겠다고 자원했다.
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찰스는 6월 8일 옥스퍼드 백작에게 런던 주변의 모든 주 민병대를 동원하도록 명령했다. 또한 모든 가용한 바지선을 사용하여 하부 템스강에 함선 다리를 놓아 영국 기병대가 한쪽 강둑에서 다른 쪽 강둑으로 신속하게 위치를 전환할 수 있도록 해야 했다. 부제독 에드워드 스프래그 경은 6월 9일 네덜란드 습격대가 그레인섬 (켄트주 메드웨이 강과 템스 강이 만나는 반도)에 상륙했다는 것을 알게 되었다. 반대편 시어니스 주둔지의 총사들이 조사하러 파견되었다.
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6월 10일 오후가 되어서야 찰스는 앨버말 공작 조지 멍크 제독에게 채텀으로 가서 사태를 맡도록 지시했고, 3일이 지나서야 루퍼트 왕자에게 울리치 방어를 조직하라고 명령했다. 앨버말은 먼저 그레이브젠드로 갔는데, 그곳과 틸버리에 총이 몇 정밖에 없어 템스강으로의 네덜란드군 진격을 막기에는 너무 적다는 것을 알고 실망했다. 그러한 재앙을 막기 위해 그는 수도에서 동원 가능한 모든 포병대를 그레이브젠드에 배치하도록 명령했다. 6월 11일 (구력) 그는 공격에 잘 대비되어 있을 것이라고 예상하고 채텀으로 갔다. 해군 위원회 위원 두 명인 존 메네스 경과 헨리 브룬커 경은 이미 같은 날 그곳으로 출발했다. 그러나 앨버말이 도착했을 때, 그는 예상했던 800명의 조선소 인력 중 12명만을 발견했고, 이들은 공황 상태에 있었다. 30척의 슬루프 중 10척만이 있었고, 나머지 20척은 펫의 선박 모형과 같은 여러 관리들의 개인 소유물을 대피시키는 데 사용되었다. 탄약이나 화약은 없었고, 메드웨이 강을 가로지르는 6인치 두께의 철제 사슬인 항해 방벽은 아직 포대로 보호되지 않았다. 이 사슬 시스템은 잉글랜드 내전 동안 왕당파 함대의 공격을 격퇴하기 위해 건설되었으며, 가장 오래된 것은 1585년으로 거슬러 올라가는 이전 버전을 대체한 것이었다. 앨버말은 즉시 포병대를 그레이브젠드에서 채텀으로 옮기도록 명령했는데, 이는 하루가 걸리는 일이었다.
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네덜란드 함대는 6월 10일 셰피섬에 도착하여 미완성된 개리슨 포인트 요새를 공격했다. 얀 판 브라컬 대위는 평화호(Vrede)를 타고 다른 두 척의 군함과 함께 요새에 최대한 가까이 다가가 포격을 가했다. 에드워드 스프래그 경은 메드웨이에 정박 중인 함선과 시어니스 근해의 함선들을 지휘하고 있었지만, 네덜란드에 맞서 방어할 수 있는 유일한 함선은 요새 앞에 주둔하고 있던 프리깃 유니티호뿐이었다.
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유니티는 개리슨 포인트에 있던 다수의 케치와 화선, 그리고 급히 배치된 16문의 대포가 있는 요새의 지원을 받았다. 유니티는 한 차례 일제사격을 가했지만, 네덜란드 화선의 공격을 받자 메드웨이 강 상류로 철수했고, 영국 화선과 케치들도 뒤따랐다. 네덜란드군은 요새에 발포했고, 두 명이 피격되었다. 이어서 외과 의사가 없다는 사실이 드러났고, 스코틀랜드 주둔군 병사들 대부분이 탈영했다. 7명은 남았지만, 약 800명의 네덜란드 해병대가 약 1마일 떨어진 곳에 상륙하자 그들의 위치는 버틸 수 없게 되었다. 시어니스를 이렇게 잃고, 대포는 네덜란드군에 의해 나포되고 건물은 폭파되자, 스프래그는 자신의 요트 헨리에타호를 타고 채텀으로 강을 거슬러 올라갔다. 많은 장교들이 그곳에 모여 있었다. 스프래그 자신도 있었고, 다음 날에는 멍크와 여러 해군 위원회 인사들도 있었다. 모두 서로의 명령을 무시하는 명령을 내렸기 때문에 극심한 혼란이 지배했다.
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포병대가 곧 도착하지 않을 것이므로, 멍크는 11일에 기병대 한 부대와 보병대 한 중대를 업노어성에 증원하라고 명령했다. 강 방어는 폐선을 침몰시키고 강을 가로지르는 사슬을 경포대로 방어하면서 급히 이루어졌다. 펫은 사슬 앞에 있는 머슬뱅크 수로를 막기 위해 여러 대형 및 소형 선박을 침몰시키자고 제안했다. 이로 인해 대형 골든 피닉스호와 스웨덴의 집호(이전 VOC 선박 귈덴 페닉스와 하위스 판 스비텐) 그리고 웰컴호와 레스터호가 침몰했고, 소형 콘스턴트 존호, 유니콘호, 존 앤 사라호도 침몰했다. 스프래그가 펫의 보장에도 불구하고 직접 두 번째 수로의 깊이를 측정한 결과 이것으로는 불충분하다는 것이 드러나자, 바베이도스 머천트호, 돌핀호, 에드워드 앤 이브호, 하인드호, 포춘호가 추가로 침몰되었다. 이를 위해 원래 군함을 보호하기 위해 투입될 인원들이 사용되었으므로, 가장 가치 있는 선박들은 기본적으로 승무원이 없는 상태였다. 이 폐선들은 다소 동쪽에 위치하여 업처치–스토크 선상에 있었고, 포격의 엄호를 받을 수 없었다. 멍크는 또한 질링엄에서 사슬을 돌파할 경우 네덜란드군에게 또 다른 장벽이 될 수 있도록 업노어성 근처의 업노어 리치에도 폐선을 침몰시키기로 결정했다. 강을 가로질러 설치된 방어 사슬은 가장 낮은 지점에서 무게 때문에 구간 사이의 물 밑으로 거의 9피트(약 3미터) 깊이에 놓여 있어 가벼운 선박은 여전히 통과할 수 있었다. 해안에 더 가깝게 구간을 배치하여 사슬을 들어 올리려는 시도가 있었다.
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찰스 5세와 마티아스 (이전 네덜란드 상선 카롤루스 퀸투스와 겔데르스헤 라위터)의 위치는 사슬 바로 위에 배치되어 사슬에 측면 포격을 가할 수 있도록 조정되었다. 몬머스도 사슬 위에 정박되어 찰스 5세와 마티아스 사이의 공간에 포격을 가할 수 있도록 배치되었다. 프리깃 마마듀크와 노르웨이 머천트호는 사슬 위에 침몰했다. 대형 산타 마리아호(이전 VOC 선박 슬로트 판 호닝겐, 대포 70문)는 같은 목적으로 이동 중 난파되었다. 펫은 또한 멍크에게 로열 찰스호가 강 상류로 이동해야 한다고 알렸다. 그는 3월 27일 요크 공작으로부터 이를 명령받았지만 아직 이행하지 않았다. 멍크는 처음에는 소수의 슬루프를 공급품 이동에 필요하다고 하여 제공을 거부했다. 마침내 마티아스호의 선장이 기꺼이 돕겠다고 하자, 펫은 자신이 폐선 침몰 작업을 하느라 바쁘고, 어차피 그러한 위험을 감수할 용기 있는 도선사를 찾을 수 없으므로 너무 늦었다고 답했다. 한편, 가장 먼저 도착한 네덜란드 프리깃함들은 이미 에드워드 앤 이브호를 옮기기 시작하여 밤이 되자마자 수로를 확보했다.
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판 겐트의 전대는 6월 12일 메드웨이 강 상류로 진격하여 사슬 방어선에 있는 영국군 방어 시설을 공격했다. 먼저 유니티호가 판 브라컬에게 공격받아 점령되었다. 이어서 얀 다니엘스 판 라인 사령관 휘하의 화선 프로 파트리아호가 사슬을 뚫고 들어갔다. 네덜란드 목격자 오토 더 푸프트와 17세기 역사가 헤라르트 브란트에 따르면, 사슬은 후방제독 다비트 플루흐가 지휘하는 네덜란드 공병대 상륙 부대가 망치를 사용하여 부수었다. 더 극적인 전통적인 사건의 버전은 요스트 판 덴 본델의 연극에서 유래한다.
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다음으로 마티아스호는 불에 타 파괴되었다. 화선 카타리나호와 스히담호가 찰스 5세호(HMS Charles V)를 공격했다. 헨드리크 헨드리크스 사령관 휘하의 카타리나호는 해안 포대에 의해 침몰했지만, 헤릿 안드리서 마크 사령관 휘하의 스히담호가 찰스 5세호에 불을 질렀다. 승무원은 판 브라컬에게 붙잡혔다. 30문의 대포만 실려 있었고 마티아스호가 불타는 것을 본 잔여 승무원에게 버려진 로열 찰스호는 부제독 요한 더 리프데의 기함 선장이던 아일랜드인 토마스 토비아스에게 나포되어 불리한 조류에도 불구하고 네덜란드로 끌려갔다. 이는 배를 약간 기울여 흘수를 낮춤으로써 가능했다. 깃발은 내려졌고, 트럼펫 연주자는 "조안의 플래킷이 찢어졌다"를 연주했다. 몬머스호만 탈출했다. 재앙을 본 멍크는 남아 있는 16척의 전함을 더 상류로 이동시켜 나포되는 것을 막기 위해 침몰시키도록 명령하여, 총 약 30척의 배가 영국군 스스로 침몰시켰다. 앤드루 마벌은 풍자적으로 다음과 같이 썼다.
6월 13일, 런던까지 이르는 템스강변 전체가 공황 상태에 빠졌고—일부 사람들은 네덜란드군이 됭케르크에서 프랑스군을 수송하여 전면적인 침공을 감행하고 있다는 소문을 퍼뜨렸다—많은 부유한 시민들은 가장 귀중한 소지품을 가지고 도시를 떠났다. 네덜란드군은 화선 델프트, 로테르담, 드라크, 와펜 반 론던, 고우덴 아펠, 프린세스호를 이끌고 채텀 부두로 계속 진격했으며, 업노어성과 세 개의 해안 포대에서 영국군의 포화를 받았다. 다수의 네덜란드 프리깃함들은 영국군의 포격을 제압했으며, 그들 자신도 사망자와 부상자로 약 40명의 사상자를 냈다. 이미 나포를 막기 위해 침몰시켰던 해군 최정예 중형함 세 척이 화재로 소실되었다. 먼저 코르넬리스 야콥스 판 데르 후벤 사령관 휘하의 로테르담호가 로열 런던에 불을 질렀고, 이어서 로열 제임스와 마지막으로 두 척의 화선 공격에도 버텼지만 세 번째 화선에 의해 불탄 로열 오크가 소실되었다. 영국 승무원들은 반쯤 침수된 배들을 대부분 싸우지 않고 버렸는데, 스코틀랜드 보병대 아치볼드 더글라스 육군 대위는 로열 오크를 버리기를 거부하고 불길 속에서 전사한 특이한 예외였다. 몬머스호는 다시 탈출했다. 따라서 이 습격으로 영국군은 남아 있던 75문 이상의 대포를 가진 함선 8척 중 4척을 잃었다. 해군에서 가장 큰 "대형 함선" 4척 중 3척이 소실되었다. 나머지 "대형 함선"인 로열 소버린는 당시 포츠머스에 있었기 때문에 보존되었다. 더 라위터르는 이제 직접 판 겐트의 전대에 합류했다.
메드웨이 습격 새뮤얼 피프스의 기록
새뮤얼 피프스의 일기는 해군위원회 서기로서 이 습격에 대한 묘사에 자주 인용되는데, 이 시기 정책 결정자들의 태도와 공격의 심리적 영향에 대한 직접적인 정보를 제공하기 때문이다.
피프스는 처음에는 네덜란드군이 런던 지역에 대한 원정을 감행할 엄두를 내지 못할 것이라는 합의를 받아들이는 듯 보인다. 그는 4월 18일에도 다음과 같이 썼다.
(...)그리고 사무실로 가서, 올해 네덜란드군이 함대를 출항시킬 수 없을 뿐만 아니라 프랑스군도 출항하지 않을 것이라는 강력한 소식이 들렸다. 그리고 그[루이 14세]가 네덜란드 대사에게 답하길, 그는 잉글랜드 국왕이 명예로운 평화를 얻는 것을 지지한다고 했다는데, 만약 사실이라면 우리가 한동안 들었던 소식 중 가장 좋은 것이다.
그 순간 더 라위터르는 이미 데 제벤 프로빈시언에 일주일 동안 머물고 있었다. 그럼에도 불구하고, 그는 채텀에서의 준비 상황을 인지하고 있었고, 3월 23일에 다음과 같이 썼다.
메드웨이 습격 새뮤얼 피프스의 기록
아침 내내 사무실에 있었는데, 윌리엄 펜 경이 채텀에서 돌아와 강 메드웨이를 요새화하는 방법을 검토하고 있었다. 말뚝에 사슬을 설치하고, 거기에 함선들을 대포와 함께 배치하여 적군이 와서 우리 함선들을 불태우는 것을 막으려는 것이었다. 이제 우리의 모든 관심은 적의 침략에 대비하여 우리 자신을 요새화하는 데 있었다.
또한 그는 다음 날 회의에 참석하여 자세한 내용을 전달받았다.
그들이 지금 기울이는 모든 노력은 자신들을 요새화하는 것이며, 부끄러워하지 않는다. 잠시 후 알링턴 경이 편지를 들고 들어와 국왕과 요크 공작이 이 문제에 대해 우리와 포병대 장교들에게 지시하는 것을 보았을 때, 그는 우리가 가능한 한 비밀리에 일을 처리하여, 며칠 전 국왕과 요크 공작이 시어니스로 내려간 것이 하를렘 가제트에 실렸던 것처럼 즉시 네덜란드 가제트에 실리지 않도록 해야 한다고 제안했다. 국왕과 요크 공작은 둘 다 웃으며 대수롭지 않게 여겼고, "우리는 안전하게 지내고, 그들이 말하게 내버려두라. 왜냐하면 우리가 요새화하고 있다는 소식을 듣는 것보다 그들을 더 괴롭히거나 그들이 오는 것을 더 막을 수 있는 것은 없기 때문이다."라고 말했다.
메드웨이 습격 새뮤얼 피프스의 기록
6월 3일이 되어서야 피프스는 네덜란드군이 대규모로 출격했다는 것을 깨닫는다.
네덜란드군이 군함 80척과 화선 20척을 이끌고 출항했으며, 프랑스군은 군함 20척과 화선 5척을 이끌고 해협으로 들어왔다. 우리는 그들에게 해를 입힐 배가 한 척도 없으며, 우리 대사들은 브레다에서 협상 중이지만, 우리는 가능한 모든 것을 동원하고 있다. 네덜란드군은 우리를 평화를 구하러 온 자들로 여기고 그에 따라 대우하고 있다. 이 모든 것은 게으른 우리 군주 때문이다. 그가 원한다면 자신이 지휘했던 돈과 병력으로 이 모든 것을 장악할 수 있고, 지금도 사업에 신경 쓴다면 그럴 수 있다.
6월 10일이 되어서야 피프스는 템스강이 목표라는 것을 이해한다. "네덜란드군이 노어까지 올라왔다는 소식이 전해졌다. 그리고 화선에 대한 더 긴급한 명령이 있었다." 다음 날 점점 더 커지는 공황 상태가 나타난다.
메드웨이 습격 새뮤얼 피프스의 기록
일어나자마자 윌리엄 코번트리 경에게서 더 많은 화선에 대한 편지를 받았다. 그래서 윌리엄 배턴 경과 나는 사무실로 갔고, 브룬커가 우리에게 왔다. 그는 지금 막 피터 펫 위원의 요청으로 채텀으로 가고 있었다. 펫은 네덜란드군에 대한 두려움으로 인해 매우 심한 불안 상태였으며, 신과 국왕과 왕국을 위해 도움을 요청했다. 그래서 브룬커는 그레이브젠드에서 존 민스 경과 함께 내려갔다. 오늘 아침 펫은 우리에게 시어니스가 어젯밤 두세 시간의 분쟁 끝에 함락되었다는 소식을 전했다. 적이 그곳을 점령했다. 이는 매우 슬픈 일이며, 채텀에 대한 큰 두려움을 안겨주었다.
12일 아침, 그는 멍크가 취한 조치에 안심한다. "(...)윌리엄 코번트리의 시종을 만났는데, 그의 편지에서 네덜란드군이 시어니스를 점령한 이후 아무 움직임도 없다는 것을 알게 되었다. 그리고 앨버말 공작은 방벽과 사슬이 잘 요새화되어 있어 대형 함선에 대한 어떤 공격에도 모두 안전하다고 썼는데, 이는 내 마음에 큰 기쁨을 주었다."
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그러나 이 자신감은 곧 산산조각 난다. "(...)그의 서기 파월이 내게 네덜란드군이 채텀의 사슬을 끊었다는 나쁜 소식이 궁정에 전해졌다고 말했다. 이는 내 심장을 꿰뚫었다. 그리고 사실을 확인하기 위해 화이트홀궁으로 갔는데, 뒷계단을 올라가다 보니 몇몇 하인들이 궁정에 슬픈 소식이 전해졌다고 말하며, 거의 모든 궁정 사람들이 마치 울고 있는 것처럼 보인다고 말하는 것을 들었다(...)."
피프스는 즉시 이것이 찰스 정권의 종말을 의미하며 혁명이 불가피하다는 결론을 내린다. "이제 우리 모두의 심장이 아프다. 네덜란드군이 사슬을 끊고 우리 함선들을 불태웠다는 소식이 사실이며, 특히 '로열 찰스'는 그렇다. 다른 세부 사항은 모르겠지만, 분명히 매우 슬프다. 솔직히 말해서 나는 온 왕국이 망했다고 너무나 두려워서 오늘 밤 아버지와 아내와 함께 내가 가진 돈을 어떻게 해야 할지 고민하기로 결심했다(...)."
13일에 제안된 대응 조치들은 그의 두려움을 더욱 증폭시켜 가족과 재산을 안전한 곳으로 옮기기로 결심하게 만든다.
메드웨이 습격 새뮤얼 피프스의 기록
일어나자마자 로열 찰스가 그들에게 나포되어 지금 그들이 수리 중이라는 슬픈 소식을 들었다. (펫은 우리의 여러 명령에 따라 더 상류로 옮겼어야 했고, 그러지 않았으므로 교수형에 처해져야 한다) 그리고 다른 여러 배들도 나포되었고, 또 다른 함대가 호프(Hope)까지 올라왔다는 것이다. 이 소식에 국왕과 요크 공작은 새벽 4시부터 바킹 크리크와 다른 곳에 배를 침몰시켜 그들이 더 상류로 올라오는 것을 막으라고 명령했다. 이는 나에게 큰 두려움을 안겨주어, 나는 즉시 아버지와 아내를 시골로 보내기로 결심했고, 두 시간의 통보만으로 그들은 오늘 마차를 타고 약 1,300파운드의 금을 밤가방에 넣어 떠났다.
도시 전체가 공황 상태에 빠진다.
메드웨이 습격 새뮤얼 피프스의 기록
(...)오늘날 도시 전체의 사람들이 이토록 낙담한 적은 없었다. 심지어 반역죄에 해당하는 말까지 공개적으로 하고 있었다. 우리가 매수되었고, 국왕 주변의 교황주의자와 다른 사람들에 의해 배신당했다는 말이었다. 포병대가 너무나 뒤처져서 채텀이나 업노어성에는 어떤 때까지도 화약이 없었고, 포차는 모두 부서졌다고 외쳤다. 레그는 교황주의자라고 했다. 엘리자베스 여왕이 지은 오래되고 훌륭한 업노어성이 최근 무시당했다고 했다. 채텀에 있는 배들이 더 상류로 옮겨지지 않았다고 했다. 사람들은 우리가 졌다고 생각하고, 가족과 귀중품을 도시에서 옮기고 있었다. 그리고 프랑스군이 됭케르크로 군대를 이끌고 내려왔으니, 그것은 우리를 침략하려는 것이고, 우리가 침략당할 것이라고 정말로 생각하고 있었다.
그리고 훨씬 더 나쁜 소식이 전해진다. "늦은 밤, 이웃인 구리장이 허드슨 씨가 와서 말하길, 그는 오늘 저녁 5시에 채텀에서 왔는데, 오후에 '로열 제임스', '오크', '런던'이 적의 화선에 불타는 것을 보았다고 한다. 두세 척의 군함이 그들과 함께 왔고, 업노어성의 포격은 파리만큼도 여기지 않았다고 한다(...)."
14일에는 전날 있었던 사건에 대한 더 자세한 내용이 알려지는데, 이는 선원들의 사기를 보여준다. "[그는] 네덜란드 함선에 승선한 많은 영국인들이 서로 영어로 말하는 것을 들었는데, 그들은 울면서 '우리는 예전에는 표를 위해 싸웠지만, 이제는 탈러를 위해 싸운다!'라고 외치며, 아무개는 어떻게 지내는지 묻고 자신들을 그들에게 알리고 싶어 했다. 이는 슬픈 고려 사항이다." 그리고 찰스에 대한 사람들의 분위기는 "어제 웨스트민스터 길거리에서 대놓고 '의회! 의회!'라고 외쳤다. 그리고 나는 이러한 잘못된 처사에 대해 피로 대가를 치러야 할 것이라고 믿는다."
메드웨이 습격 네덜란드군의 철수
강력한 영국군의 저항을 예상한 코르넬리스 더빗은 6월 14일 더 이상 진격하지 않고 철수하기로 결정했으며, 로열 찰스호를 전리품으로 예인했다. 유니티호 또한 포획 승무원과 함께 옮겨졌다. 이 결정으로 침몰되었던 주력함 로열 캐서린, 유니콘, 빅토리, 세인트 조지는 구원되었다. 그러나 네덜란드 선원들은 자신들의 보상금을 확보하기 위해 닿을 수 있는 모든 영국 선박에 노를 저어 불을 질렀다. 심지어 한 배는 왕실의 로열 오크호, 로열 제임스호, 로열 런던호의 수면 위로 남은 것이 없도록 다시 부두로 들어가 확인했다. 다른 배는 상선 슬로트 판 호닝겐호에 불을 질렀는데, 이 귀중한 배를 인양할 계획이었다. 우연히도 채텀 해군 공창의 해안 시설은 네덜란드 선박이 부두에 도달하지 못하여 파괴를 면했다. 이 부두의 생존은 영국 왕립 해군이 침몰한 선박을 수리할 수 있게 해주었다. 영국 마을들은 약탈당했다—그들 자신의 군대에 의해.
메드웨이 습격 네덜란드군의 철수
네덜란드 함대는 "정당한 자기 방어 전쟁에서의 위대한 승리"에 대해 공동으로 하느님께 감사하며 축하한 후, 영국 동해안의 여러 다른 항구를 공격하여 성공을 재현하려고 시도했지만 매번 격퇴되었다. 6월 27일, 그레이브젠드 너머 템스강 진입 시도는 강이 폐선으로 막혀 있고 5척의 화선이 네덜란드군의 공격을 기다리고 있다는 사실이 알려지자 취소되었다. 7월 2일, 네덜란드 해병대가 우드브리지 북쪽 하위치 근처에 상륙하여 랜드가드 요새의 증원을 성공적으로 막았지만, 1500명의 해병대에 의한 요새에 대한 직접 공격은 수비대에 의해 격퇴되었다. 7월 3일, 오슬리 만 공격은 실패했다. 7월 21일 율리우스력으로 평화 조약이 체결되었다.
그러나 새뮤얼 피프스는 1667년 7월 19일 일기에 여전히 다음과 같이 기록한다.
메드웨이 습격 네덜란드군의 철수
네덜란드 함대는 여전히 하위치 주변의 모든 곳에 대규모 전대로 있으며, 최근에는 포츠머스에 있었고, 최근 편지에는 플리머스에 있었다가 이제 다트머스로 가서 최근 그곳에 도착한 우리 지중해 함대를 파괴하려 한다고 한다. 하지만 그들이 우리에게 해를 입힐 수 있을지는 아무도 모르지만, 며칠 전 네덜란드 함대가 여러 곳에 있다는 소식이 너무나 빨리 전해져서 윌리엄 배턴 경이 식탁에서 '젠장, 네덜란드 놈들이 악마처럼 많구만' 하고 외쳤다.
그리고 1667년 7월 29일: "그래서 모든 면에서, 지혜, 용기, 힘, 우리 수로에 대한 지식, 그리고 성공에 있어서 네덜란드군이 우리보다 우위에 있으며, 그들은 자신들의 승리로 전쟁을 끝낸다."
메드웨이 습격 여파
부두 관리자 존 노먼은 이 습격으로 인한 피해를 약 2만 파운드로 추산했으며, 이는 손실된 주력함 4척의 교체 비용과는 별개였다. 영국 왕립 해군의 총 손실은 약 20만 파운드에 달했을 것이다. 펫은 희생양이 되어 5천 파운드의 보석금을 내고 직위에서 해제되었으며, 그의 이전 경고를 무시했던 사람들은 조용히 모든 비난을 피했다. 로열 제임스호, 로열 오크호, 로열 런던호는 결국 인양되어 재건되었지만, 막대한 비용이 들었고 런던 시가 그 비용을 분담하기를 거부하자 찰스는 후자의 함선 이름을 단순한 런던호로 변경했다. 몇 년 동안 영국 함대는 습격으로 인한 손실 때문에 어려움을 겪었지만, 1670년경 새로운 건조 계획으로 영국 해군은 이전의 전력을 회복했다.
메드웨이 습격 여파
메드웨이 습격은 영국 왕실의 명성에 심각한 타격을 입혔다. 찰스는 평화 협상이 진행 중인 동안 네덜란드군이 자신의 함대를 정박해 둔 채 공격했다는 사실에 개인적으로 모욕감을 느꼈다. 그의 분노는 그가 프랑스 국왕 루이 14세와 비밀 도버 조약을 맺게 된 계기가 되어 제3차 영국-네덜란드 전쟁의 원인 중 하나가 되었다. 19세기에 여러 영국 작가들은 이 주제를 확장하여 네덜란드군이 1666년의 패배 이후 평화를 청원했다고 주장했지만—실제로 이 패배는 오히려 그들을 더 호전적으로 만들었음에도 불구하고—영국을 배신적으로 공격함으로써 승리를 거둘 수 있었다고 주장했다. 그 예로는 소설가 G. A. 헨티가 1895년에 쓴 "런던이 불탈 때"가 있다. 단기적으로는 대법관 제1대 클래런던 백작 에드워드 하이드가 희생양이 되어 탄핵당하고 망명길에 올랐다.
메드웨이 습격 여파
네덜란드군의 총 손실은 소모된 화선 8척과 약 50명의 사상자였다. 네덜란드 공화국 국민들은 승리에 환호했고, 많은 축제가 열렸으며, 함대가 10월에 돌아왔을 때 반복되어 여러 제독들은 영웅으로 추앙받았다. 그들은 율로지의 홍수와 네덜란드 의회 및 지방 정부로부터 명예 황금 사슬과 연금을 받았다. 더 라위터르, 코르넬리스 더빗, 판 겐트는 니콜라에스 로커만이 제작한 귀한 에나멜 황금 잔을 받았는데, 이는 사건을 묘사하고 있었다. 코르넬리스 더빗은 자신을 주역으로 한 대규모 "해상 승리" 그림을 그리게 하여 도르드레흐트 시청에 전시했다. 더빗의 국가 파벌의 이러한 승리주의는 경쟁 오라녜파의 분노를 불러일으켰고, 1672년 재앙의 해에 더빗 정권이 권력을 잃었을 때, 찰스가 몇 년간 그림을 제거할 것을 주장한 후 코르넬리스의 머리는 그림에서 의례적으로 도려내졌다.
로열 찰스호는 흘수가 너무 깊어 얕은 네덜란드 해역에서 사용될 수 없었으므로 헬레부트슬라위스 근처에 영구적으로 드라이독되어 관광 명소로 활용되었고, 대규모 단체, 종종 외국 국빈들을 위한 당일 여행이 조직되었다. 찰스가 이것이 자신의 명예를 모욕한다고 격렬히 항의하자, 공식 방문은 중단되었고 로열 찰스호는 결국 1672년에 선박 해체되었다. 그러나 선미의 일부, 문장과 사자와 유니콘 그리고 왕실 문구 신과 나의 권리가 새겨져 있는 부분은 찰스가 이전에 제거를 요구했기 때문에 보존되었으며, 1883년부터 암스테르담 국립미술관의 지하 저장고에 전시되어 있다.
2012년 3월 14일, 선미는 당시 네덜란드 왕세자 빌럼알렉산더르가 동행하여 네덜란드 왕립 해군 초계함 홀란트호를 타고 영국으로 운송되었으며, 엘리자베스 2세 즉위 60주년을 기념하여 그리니치의 국립해양박물관에서 열린 '왕실의 강: 권력, 화려함과 템스강' 전시회의 일부로 임시 대여 형식으로 전시되었다.
메드웨이 습격 기념
1967년 6월, 네덜란드 구축함 홀란트는 메드웨이 습격 300주년을 기념하기 위해 의상 재연자들이 탑승한 채 채텀을 예방했다.
메드웨이 습격 관련 문헌
Frank L. Fox: A distant Storm – The Four Days' Battle of 1666, the greatest sea fight of the age of sail, Press of Sail Publications, Rotherfield/ East Sussex 1996, ISBN 0-948864-29-X.
에스토니아 아이스하키 국가대표팀
에스토니아 아이스하키 국가대표팀(에스토니아어: Eesti jäähokikoondis)은 에스토니아를 대표하는 아이스하키 국가대표팀이다. 에스토니아 아이스하키 협회에서 운영하고 있다.
소련의 산업화
소련의 산업화는 소련의 산업 잠재력을 가속화하여 선진 자본국가들에 비해 뒤처진 경제의 격차를 줄이는 과정으로, 1929년 5월부터 1941년 6월까지 진행되었다.
산업화의 공식적인 목표는 소련을 주로 농업사회에서 선도적인 산업 국가로 전환하는 것이었다. "사회 급진적 재편의 세 가지 과제"(산업화, 경제 중앙집중화, 농업 집단화 및 문화 혁명)의 필수적인 부분으로서 사회주의 산업화의 시작은 1928년부터 1932년까지 지속된 제1차 5개년 계획에 의해 마련되었다.
소련 시대에 산업화는 위대한 업적으로 간주되었다. 중공업의 생산 능력과 생산량(4배)의 급속한 성장은 자본주의 국가로부터의 경제적 독립을 보장하고 국가 방어 능력을 강화하는 데 매우 중요했다. 이때 소련은 농업 국가에서 산업 국가로 전환했다. 제2차 세계 대전 중 소련 산업은 나치 독일 산업에 비해 우위를 입증했다. 1980년대 후반부터 소련과 러시아에서는 산업화의 대가에 대한 논의가 이루어졌으며, 이는 소련 경제와 사회에 대한 산업화의 결과와 장기적인 영향에 대해서도 의문을 제기했다.
소련의 산업화 GOELRO
이미 러시아 내전 중에 소련 정부는 국가 전력화에 대한 장기 계획을 개발하기 시작했다. 1920년 12월, GOELRO 계획은 제8차 전러시아 소비에트 대회에서 승인되었고, 1년 후 제9차 전러시아 소비에트 대회에서 승인되었다.
이 계획은 영토 개발 계획과 연계하여 전력 산업의 우선적 개발을 규정했다. 10~15년 동안 계획된 GOELRO 계획은 총 용량 1.75기가와트의 30개 지구 발전소(20개 화력 발전소와 10개 수력 발전소) 건설을 규정했다. 이 프로젝트는 8개 주요 경제 지역(북부, 중앙 산업, 남부, 볼가, 우랄, 서시베리아, 캅카스, 투르키스탄)을 포괄했다. 동시에 국가의 교통 시스템 개발(기존 철도 노선 재건 및 신설, 볼가~돈 운하 건설)도 진행되었다.
GOELRO 프로젝트는 소련의 산업화를 가능하게 했다. 1932년 전력 생산량은 1913년에 비해 약 7배 증가하여 20억 kWh에서 135억 kWh로 늘어났다.
소련의 산업화 산업화의 특징
연구자들은 산업화의 다음 특징들을 강조한다.
소련의 산업화 신경제정책 시기의 논의
1928년까지 소련은 신경제정책을 수행했다. 농업, 소매업, 서비스, 식품산업, 경공업은 대부분 민간 소유였지만, 국가는 중공업, 교통, 은행, 도매 및 국제 무역(경제를 지배하는 주요 부문으로 간주됨)을 통제했다. 국영 기업들은 서로 경쟁했으며, 소련 소련 국가계획위원회의 역할은 공공 투자의 방향과 규모를 결정하는 예측에 국한되었다.
볼셰비즘의 근본적인 모순 중 하나는 스스로를 "노동자" 당이라고 칭하고 그들의 통치를 "프롤레타리아 독재"라고 불렀던 당이 공장 노동자들이 인구의 몇 퍼센트만을 구성하고 그들 대부분이 아직 마을과의 관계를 완전히 끊지 못한 최근 이주민인 농업 국가에서 권력을 잡았다는 사실이었다. 강제 산업화는 이러한 모순을 제거하기 위해 고안되었다.
대외 정책적 관점에서 볼 때, 이 나라는 적대적인 환경에 처해 있었다. 전연방 공산당(볼셰비키) 지도부에 따르면, 자본주의 국가들과의 새로운 전쟁 가능성이 높았다. 1921년 러시아 공산당(볼셰비키) 제10차 대회에서조차 "포위된 소비에트 공화국에 대하여"라는 보고서의 저자인 레프 카메네프가 유럽에서 시작된 제2차 세계 대전 준비에 대해 언급했다는 것은 의미심장하다.
소련의 산업화 신경제정책 시기의 논의
우리가 유럽에서 매일 보는 것은... 전쟁이 끝나지 않았고, 군대가 이동하고, 전투 명령이 주어지고, 병력이 이곳저곳으로 파견되며, 어떤 국경도 확고히 확립되었다고 볼 수 없다는 것을 증명한다. ...옛날의 제국주의적 학살이 그 자연스러운 연속으로서 훨씬 더 괴물 같고 훨씬 더 재앙적인 새로운 제국주의 전쟁을 낳을 것이라고 시시각각 예상할 수 있다.
전쟁 준비는 철저한 재무장을 필요로 했다. 혁명과 내전으로 파괴되었던 러시아 제국의 군사 학교들이 재건되었다. 군사 아카데미, 학교, 연구소 및 군사 과정이 붉은 군대를 위한 훈련을 시작했다. 그러나 중공업의 후진성 때문에 붉은 군대의 기술 재무장을 즉시 시작할 수는 없었다. 동시에 1920년대에 경제 호황을 누리던 자본주의 국가들과의 격차가 커지고 있었기 때문에 기존의 산업화 속도는 불충분해 보였다.
소련의 산업화 신경제정책 시기의 논의
이러한 재무장 계획 중 하나는 이미 1921년에 세르게이 구세프와 미하일 프룬제가 제10차 대회를 위해 준비한 붉은 군대 재편성 초안에 명시되어 있었다. 초안은 새로운 대규모 전쟁의 불가피성과 붉은 군대의 준비 부족을 모두 언급했다. 구세프와 프룬제는 탱크, 포병, "장갑차, 장갑 열차, 비행기"의 대량 생산을 "충격"적인 방식으로 조직할 것을 제안했다. 또한 붉은 군대에 반대했던 부대(백위대 장교 부대, 마흐노주의자 마차, 브랑겔 "폭격기" 등)를 포함하여 내전의 전투 경험을 신중하게 연구할 것을 별도의 항목으로 제안했다. 또한 저자들은 러시아에서 군사 문제에 대한 외국 "마르크스주의" 저작물의 출판을 긴급히 조직할 것을 촉구했다.
소련의 산업화 신경제정책 시기의 논의
내전 종식 후, 러시아는 다시 혁명 이전의 농업 인구 과잉 문제(맬서스-마르크스주의적 덫)에 직면했다. 니콜라이 2세 시대에는 인구 과잉으로 인해 평균 토지 분배량이 점차 감소했으며, 마을의 과잉 노동력은 도시 유출(연간 약 30만 명, 연간 평균 100만 명 증가)이나 스톨리핀 정부의 우랄 지역 이주민 정착 프로그램으로 흡수되지 못했다. 1920년대에는 인구 과잉이 도시 실업의 형태로 나타났다. 이는 신경제정책 기간 내내 심화되었던 심각한 사회 문제였으며, 정책 말기에는 200만 명 이상, 즉 도시 인구의 약 10%에 달했다. 정부는 도시 산업 발전을 저해하는 요인 중 하나가 식량 부족과 마을이 저렴한 가격에 도시에 빵을 공급하려 하지 않는 것이라고 믿었다.
소련의 산업화 신경제정책 시기의 논의
당 지도부는 사회주의 개념에 따라 농업과 산업 간의 자원 계획적 재분배를 통해 이러한 문제들을 해결하고자 했다. 이는 전연방 공산당(볼셰비키) 제14차 대회와 1925년 제3차 전연방 소비에트 대회에서 발표되었다. 스탈린주의 역사학에서는 제14차 대회가 "산업화 대회"라고 불렸지만, 이는 소련을 농업 국가에서 산업 국가로 전환해야 할 필요성에 대한 일반적인 결정만을 내렸을 뿐, 산업화의 구체적인 형태와 속도를 결정하지는 않았다.
중앙 계획의 특정 구현 선택은 1926-1928년에 활발히 논의되었다. 유전적 접근 방식의 지지자들(블라디미르 바자로프, 블라디미르 그로만, 니콜라이 콘드라티예프)은 계획이 기존 경향 분석을 통해 식별된 경제 발전의 객관적 규칙성에 기반해야 한다고 믿었다. 목적론적 접근 방식의 지지자들(글렙 크르지자노프스키, 발레리안 쿠이비셰프, 스타니슬라프 스트루밀린)은 계획이 경제를 변화시키고 미래의 구조적 변화, 생산 기회 및 엄격한 규율에서 출발해야 한다고 믿었다. 당 관료들 사이에서는 사회주의로의 진화적 경로를 지지하는 니콜라이 부하린이 전자를 지지했고, 산업화의 가속화를 주장한 레프 트로츠키가 후자를 지지했다.
소련의 산업화 신경제정책 시기의 논의
트로츠키는 1926년 4월 소련 공산당 중앙위원회 전체 회의에 국가 산업화 프로그램과 연간 계획을 5개년 계획으로 대체할 것을 제안하는 공동 보고서를 제출했다. 그의 제안은 트로이카가 통제하는 소련 공산당 중앙위원회 다수에 의해 거부되었고 당시 이오시프 스탈린에 의해 조롱당했다. 전력화 위원회 의장이자 야당 블록의 일원이었던 트로츠키는 또한 수력발전 드니프로스트로이 댐 건설을 포함하는 전력화 계획을 제시했다.
산업화의 첫 번째 이데올로그 중 한 명은 트로츠키와 가까운 경제학자인 예브게니 프레오브라젠스키로, 그는 1924~25년에 농촌 자금(프레오브라젠스키에 따르면 "초기 사회주의 축적")을 통해 강제적인 "초산업화" 개념을 개발했다. 이에 대해 부하린은 프레오브라젠스키와 그를 지지하는 "좌익 반대파"가 "농민에 대한 봉건적 군사적 착취"와 "내부 식민주의"를 강요하고 있다고 비난했다.
소련의 산업화 신경제정책 시기의 논의
전연방 공산당(볼셰비키) 중앙위원회 서기장이었던 이오시프 스탈린은 처음에는 부하린의 관점을 지지했지만, 1927년 말 트로츠키가 당 중앙위원회에서 축출된 후 입장을 반대로 바꿨다. 이는 목적론 학파의 결정적인 승리와 신경제정책으로부터의 급진적인 전환으로 이어졌다. 연구원 바딤 로고빈은 스탈린의 "좌회전"의 원인이 1927년 곡물 수확 위기였다고 본다. 농민들, 특히 부유한 농민들은 국가가 정한 구매 가격이 낮다고 여겨 대규모로 빵 판매를 거부했다.
1927년의 국내 경제 위기는 대외 정책 상황의 급격한 악화와 얽혀 있었다. 1927년 2월 23일, 영국 외무장관은 소련에 중국의 국민당-공산당 정부 지원 중단을 요구하는 각서를 보냈다. 소련이 거부하자 영국은 5월 24-27일에 소련과의 외교 관계를 단절했다. 그러나 동시에 국민당과 중국 공산당의 동맹이 무너졌다. 4월 12일, 장제스와 그의 동맹들은 상하이 공산주의자들을 학살했다. 이 사건은 "연합 야당"(트로츠키-지노비예프 블록)에 의해 공식적인 스탈린주의 외교가 의도적인 실패였다고 비판하는 데 널리 사용되었다.
같은 시기에 베이징 주재 소련 대사관 습격(4월 6일)이 발생했다. 영국 경찰은 런던에 있는 소련-영국 합작 회사 아르코스(Arcos)를 수색했다(5월 12일). 1927년 6월, 러시아 전군인연맹 대표들은 소련에 대한 일련의 테러 공격을 감행했다. 특히 6월 7일, 백인 망명자 코베르다는 바르샤바 주재 소련 특사를 살해했고, 같은 날 민스크에서는 벨라루스 합동국가정치부(OGPU) 책임자인 이오시프 오판스키가 살해되었으며, 그 전날 러시아 전군인연맹 테러리스트는 모스크바의 합동국가정치부(OGPU)에 폭탄을 던졌다. 이 모든 사건들은 "군사적 정신병" 환경을 조성하고 새로운 외세 개입("볼셰비즘에 대한 십자군")에 대한 기대를 불러일으키는 데 기여했다.
1928년 1월까지, 농민들이 구매 가격이 낮다고 여겨 대규모로 곡물을 보관했기 때문에, 작년에 비해 3분의 2의 곡물만이 수확되었다. 시작된 도시와 군대에 대한 공급 차질은 대외 정책 상황의 악화로 더욱 심화되었고, 심지어 재무장 동원 시도에까지 이르렀다. 1927년 8월, 인구 사이에 공황이 시작되었고, 이는 미래를 위한 식량의 도매 구매로 이어졌다. 제15차 전연방 공산당(볼셰비키) 대회(1927년 12월)에서 미코얀은 국가가 "전쟁 없이 전쟁 전야의 어려움"을 겪었다고 인정했다.
소련의 산업화 제1차 5개년 계획
도입된 계획 경제의 주요 목표는 신경제정책에서 허용되었던 사유 산업을 거의 완전히 제거하면서 가능한 한 가장 빠른 속도로 국가의 경제적, 군사적 힘을 증강하는 것이었다. 초기 단계에서는 국영 산업화를 위한 최대한의 자원을 재분배하는 것으로 축소되었다. 1927년 12월, 전연방 공산당(볼셰비키) 제15차 대회에서 "소련의 제1차 5개년 국민 경제 개발 계획 초안 지시"가 채택되었으며, 이 지시에서 대회는 초산업화에 반대하여 성장률이 최대치가 되어서는 안 되며 실패가 발생하지 않도록 계획되어야 한다고 명시했다. 지시에 따라 개발된 제1차 5개년 계획(1928년 10월 1일 ~ 1933년 10월 1일) 초안은 1929년 4월 제16차 전연방 공산당(볼셰비키) 회의에서 신중하게 고려되고 현실적인 과제의 복합체로 승인되었다. 이 계획은 실제로는 이전 프로젝트보다 훨씬 더 강렬하며, 1929년 5월 제5차 소련 소비에트 대회에서 승인된 직후 국가가 여러 경제, 정치, 조직 및 이념적 조치를 수행할 근거를 제공하여 산업화를 개념의 지위, 즉 "대 전환" 시대에까지 끌어올렸다. 국가는 새로운 산업 건설을 확대하고 모든 유형의 제품 생산을 늘리며 새로운 장비를 생산하기 시작해야 했다.
소련의 산업화 제1차 5개년 계획
우리는 선진국보다 50~100년 뒤처져 있다. 우리는 10년 안에 이 거리를 만회해야 한다. 우리가 해내든가, 아니면 그들이 우리를 짓밟을 것이다.— 이오시프 스탈린
역사가 실라 피츠패트릭에 따르면, 학계의 공통된 의견은 스탈린이 산업화와 집단화와 같은 문제에서 좌익 반대파의 입장을 차용했다는 것이다.
소련의 산업화 제1차 5개년 계획
먼저 당 지도부는 선전을 이용하여 산업화 지지를 위해 인구를 동원했다. 특히 콤소몰 단원들은 열정적으로 참여했다. 값싼 노동력은 부족하지 않았다. 집단화 이후 빈곤, 기아, 당국의 자의적인 통치로 인해 수많은 어제날의 농촌 주민들이 농촌 지역에서 도시로 이주했기 때문이었다. 수백만 명의 사람들이 헌신적으로, 거의 손으로 공장, 발전소 수백 개를 건설하고 철도와 지하철을 놓았다. 종종 3교대로 일해야 했다. 1930년에는 약 1,500개의 시설이 가동되었으며, 이 중 50개 시설이 전체 투자의 거의 절반을 흡수했다. 외국 전문가의 도움을 받아 드니프로 수력발전소, 마그니토고르스크 제철소, 리페츠크, 첼랴빈스크, 노보쿠즈네츠크, 노릴스크, 우랄마시의 야금 공장, 스탈린그라드, 첼랴빈스크, 하르키우의 트랙터 공장, 우랄바곤자보드, GAZ, ZIS(현대 ZiL) 등 여러 거대 산업 건물이 건설되었다. 1935년에는 총 길이 11.2 km (7 mi)에 달하는 모스크바 지하철의 첫 번째 노선이 개통되었다.
소련의 산업화 제1차 5개년 계획
사유 농업의 파괴와 국영 대규모 농장으로의 대체에 주의를 기울였다. 국내 트랙터 건설의 출현으로 1932년에 소련은 외국으로부터 트랙터 수입을 거부했고, 1934년에는 레닌그라드의 키로프 공장에서 국외로 수출된 최초의 국내 트랙터인 경운 트랙터 "유니버설"을 생산하기 시작했다. 전쟁 전 10년간 약 70만 대의 트랙터가 생산되었는데, 이는 세계 생산량의 40%를 차지했다.
자체 엔지니어링 기반을 구축하기 위해 국내 고등 기술 교육 시스템이 긴급히 만들어졌다. 1930년에는 소련에서 보편적인 초등 교육이 도입되었고, 도시에서는 7년 의무 교육이 시행되었다.
1930년 전연방 공산당(볼셰비키) 제16차 대회에서 연설한 스탈린은 "일국사회주의"를 건설할 때만이 산업적 돌파가 가능하다고 인정하며, 5개년 계획 목표를 여러 배 늘려 초과 달성해야 한다고 주장했다.
소련의 산업화 제1차 5개년 계획
노동 동기를 높이기 위해 임금이 성과와 더욱 긴밀하게 연동되었다. 과학적 관리법 원리의 개발 및 구현을 위한 센터들이 적극적으로 발전했다. 이러한 종류의 가장 큰 센터 중 하나인 중앙 노동 연구소는 전국 각지에 중앙 노동 연구소의 가장 유능한 강사 2,000명을 포함하여 약 1,700개의 훈련소를 설립했다. 이들은 공학, 야금, 건설, 경공업 및 임업, 철도 및 자동차, 농업, 심지어 해군 등 모든 주요 국민 경제 부문에서 운영되었다.
소련의 산업화 제1차 5개년 계획
1933년, 전연방 공산당(볼셰비키) 중앙위원회 및 중앙통제위원회 공동 전체회의에서 스탈린은 자신의 보고에서 제1차 5개년 계획 결과에 따르면 소비재가 필요한 것보다 적게 생산되었지만, 산업화를 후순위로 미루는 정책은 "우리가 트랙터와 자동차 산업, 철금속 산업, 기계 생산을 위한 금속을 가지지 못했을 것"을 의미했을 것이라고 말했다. "국가는 빵 없이 지냈을 것이다. 국내 자본주의 요소들은 자본주의 복구의 가능성을 엄청나게 증가시켰을 것이다. 우리의 입장은 당시 자체적인 중공업과 군사 산업을 가지지 못했고 침략의 대상이 되었던 중국과 유사해졌을 것이다. 우리는 다른 나라들과의 불가침 조약이 아니라 군사 개입과 전쟁을 겪었을 것이다. 위험하고 치명적인 전쟁, 피비린내 나는 불평등한 전쟁, 왜냐하면 이 전쟁에서 우리는 거의 비무장 상태로 적들 앞에 서 있었을 것이고, 모든 현대적인 공격 수단을 마음대로 쓸 수 없었을 것이기 때문이다."
중공업에 대한 자본 투자가 이전에 계획된 금액을 거의 즉시 초과하고 계속 증가했기 때문에 통화 발행이 급격히 증가했고(즉, 화폐 인쇄), 전체 제1차 5개년 기간 동안 유통되는 통화량 증가율이 소비재 생산량의 두 배 이상이 되어 물가 상승과 소비재 부족을 초래했다.
1935년, 알렉세이 스타하노프 광부의 이름을 딴 "스타하노프 운동"이 나타났는데, 당시 공식 정보에 따르면 그는 1935년 8월 30일 밤 교대근무에서 14.5배의 생산량을 달성했다.
금 채굴을 위한 외국 조차지가 국유화된 후 소련에 대해 "금 보이콧"이 선언되었기 때문에, 산업화 자금을 조달하는 데 필요한 외화를 얻기 위해 에르미타시 컬렉션의 그림을 판매하는 등의 방법이 사용되었다.
동시에 국가는 생산 수단과 소비재의 중앙 집중식 분배로 전환하고, 명령-행정 관리 방식을 도입하고 사유 재산을 국유화했다. 전연방 공산당(볼셰비키)의 선도적 역할, 생산 수단의 국가 소유 및 최소한의 사적 이니셔티브에 기반한 정치 시스템이 등장했다. 또한 굴라크 수감자, 특수 정착민 및 후방 민병대에 의한 강제 노동이 널리 사용되기 시작했다.
제1차 5개년 계획은 급속한 도시화와 관련이 있었다. 도시 노동력은 1,250만 명 증가했으며, 이 중 850만 명은 농촌 지역 출신 이주민이었다. 그러나 소련은 1960년대 초에야 도시 인구 비율이 50%에 도달했다.
소련의 산업화 외국의 영향과 전문가
볼셰비키의 산업화에 대한 시각은 부분적으로 제1차 세계 대전 동원 노력과 서유럽의 전시 경제에 대한 그들의 시각의 영향을 받았다.(p. 9) 따라잡기 노력의 일환으로 소련은 선진 산업 강국, 특히 미국과 독일로부터 기술을 수입했다.(p. 9) 제1차 5개년 계획 기간 동안 소련은 소련 공장 건설을 돕기 위해 서방 전문가의 자문을 구했다.(p. 39)
포드 모터스는 니즈니노브고로드의 자동차 생산 단지 개발에 참여했으며, 이는 디트로이트의 포드 리버 루즈 단지에서 영향을 받았다.(p. 39)
1930년 2월, 암토르그와 미국 건축가 앨버트 칸의 회사인 앨버트 칸 주식회사(Albert Kahn, Inc.) 사이에 계약이 체결되었는데, 이에 따라 칸의 회사는 산업 건설에 대한 소련 정부의 수석 컨설턴트가 되었으며, 20억 달러(현대 가격으로 약 2,500억 달러) 상당의 산업 기업 건설 주문을 받았다. 이 회사는 소련에 500개 이상의 산업 시설 건설을 제공했다.
소련의 산업화 외국의 영향과 전문가
미국 수력발전 기술자 휴 쿠퍼는 드니프로 수력발전소 건설의 수석 컨설턴트가 되었으며, 이 발전소의 수력 터빈은 제너럴 일렉트릭과 뉴포트 뉴스 조선소에서 구매되었다.
마그니토고르스크 제철소는 미국 회사 아서 G. 맥키 앤 코(Arthur G. McKee and Co.)가 설계했으며, 이 회사는 건설도 감독했다.(p. 39) 이 제철소와 산업화 시기의 다른 모든 제철소의 표준 용광로는 시카고에 기반을 둔 프라인 엔지니어링 Co.에서 개발했다.
소련의 산업화 결과
1932년 말, 4년 3개월 만에 제1차 5개년 계획의 성공적인 조기 달성이 발표되었다. 그 결과를 요약하면서 스탈린은 중공업이 계획을 108% 달성했다고 발표했다. 1928년 10월 1일부터 1933년 1월 1일 사이에 중공업의 생산 고정 자산은 2.7배 증가했다.
1934년 1월 제17차 전연방 공산당(볼셰비키) 대회 보고에서 스탈린은 "이는 우리나라가 견고하고 최종적으로 산업 국가가 되었음을 의미한다"는 말과 함께 다음 수치를 인용했다.
제1차 5개년 계획에 이어 산업화에 대한 강조를 다소 줄인 제2차 5개년 계획이 뒤따랐고, 그 다음에는 제2차 세계 대전 발발로 좌절된 제3차 5개년 계획이 이어졌다.
소련의 산업화 결과
제1차 5개년 계획의 결과는 중공업의 발전이었고, 그 덕분에 비탈리 멜랸체프(Vitaly Melyantsev)에 따르면 1928년에서 1940년 사이 국내총생산 증가는 연간 약 4.6%였다(다른 초기 추정치로는 3%에서 6.3%). 1928년에서 1937년 사이 산업 생산량은 2.5~3.5배 증가하여 연간 10.5~16%에 달했다. 특히 1928년에서 1937년 사이 기계 생산량은 연평균 27.4% 증가했다. 1930년부터 1940년까지 소련의 고등 및 중등 기술 교육 기관 수는 4배 증가하여 150개를 넘어섰다.
소련의 산업화 결과
1941년까지 약 9,000개의 새로운 공장이 건설되었다. 제2차 5개년 계획이 끝날 무렵 소련은 산업 생산량에서 세계 2위를 차지했으며, 미국에 이어 두 번째였다. 수입이 급격히 감소했는데, 이는 국가가 경제적 독립을 얻은 것으로 간주되었다. 공개적인 실업은 사라졌다. 고용률(정규직 기준)은 1928년 인구의 3분의 1에서 1940년 45%로 증가했으며, 이는 국민 총소득 증가의 약 절반을 차지했다. 1928년부터 1937년까지 대학과 칼리지는 약 2백만 명의 전문가를 양성했다. 많은 신기술이 습득되었다. 그리하여 제1차 5개년 계획 기간에만 합성고무, 오토바이, 시계, 카메라, 굴착기, 고품질 시멘트 및 고품질 강철 생산이 조정되었다. 또한 소련 과학의 토대가 마련되었으며, 이는 특정 분야에서 결국 세계를 선도하게 되었다. 확립된 산업 기반을 바탕으로 대규모 군대 재무장이 가능해졌다. 제1차 5개년 계획 기간 동안 국방비 지출은 예산의 10.8%로 증가했다.
소련의 산업화 결과
산업화가 시작되면서 소비 자금, 그리고 그 결과 인구의 생활 수준이 급격히 감소했다. 1929년 말에는 배급표 제도가 거의 모든 식료품으로 확대되었지만, 여전히 배급이 부족했고, 이를 구매하기 위해 긴 줄이 늘어섰다. 이후 생활 수준은 개선되기 시작했다. 1936년에는 카드가 취소되었는데, 이는 산업 부문의 임금 인상과 모든 상품에 대한 국가 배급 가격의 더욱 큰 인상과 함께 이루어졌다. 1938년의 1인당 평균 소비 수준은 1928년보다 22% 높았다. 그러나 가장 큰 성장은 당과 노동 엘리트들 사이에서 이루어졌으며, 농촌 인구의 압도적인 다수, 즉 국가 인구의 절반 이상에게는 전혀 미치지 못했다.
산업화의 종결 시점은 역사가마다 다르게 정의된다. 기록적인 시간 안에 중공업을 발전시키려는 개념적 열망의 관점에서 보면, 제1차 5개년 계획이 가장 두드러진 시기였다. 가장 흔히 산업화의 종결은 전쟁 전 마지막 해(1940년)로 이해되며, 스탈린 사망 전 해(1952년)로 보는 경우는 더 드물다. 만약 산업화를 산업화된 국가의 특징인 국내총생산에서 산업이 차지하는 비중을 목표로 하는 과정으로 이해한다면, 소련 경제는 1960년대에야 그러한 상태에 도달했다. 또한 1960년대 초에야 도시 인구가 농촌 인구를 초과했으므로 산업화의 사회적 측면도 고려해야 한다.
소련의 경제학자이자 레닌그라드 대학교 당 위원회 비서였던 니콜라이 콜레소프 드미트리예비치(Nikolai Kolesov Dmitrievich)는 산업화 정책의 실행 없이는 국가의 정치적, 경제적 독립이 보장되지 않았을 것이라고 믿는다. 산업화를 위한 자금의 출처와 그 속도는 경제적 후진성과 이를 청산할 수 있는 너무나 짧은 기간에 의해 미리 결정되었다. 콜레소프에 따르면, 소련은 불과 13년 만에 후진성을 극복하는 데 성공했다.
소련의 빠른 추격 산업화 속도는 일본 정책 입안자들의 산업화 관점에 영향을 미쳤다.(p. 9) 일본 괴뢰국 만주국의 경제 계획은 일본이 소련의 접근 방식을 관찰한 영향을 받았으며, 만주국의 중공업 5개년 계획에 반영되었다.(p. 9) 만주국의 산업 발전은 중일 전쟁 시작 이후 일본의 경제 동원에 더욱 영향을 미쳤다.(p. 9)
소련의 산업화 비판
소비에트 시대 동안 공산주의자들은 산업화의 기초가 합리적이고 달성 가능한 계획이었다고 주장했다. 한편, 제1차 5개년 계획은 1928년 말에 발효될 예정이었지만, 1929년 4월-5월에 발표될 때까지도 그 작성 작업은 완료되지 않았다. 초기 계획 형태는 50개 산업과 농업의 목표뿐만 아니라 자원과 기회 간의 관계를 포함했다. 시간이 지남에 따라 미리 정해진 지표 달성이 주요 역할을 하기 시작했다. 원래 산업 생산 성장률은 18-20%로 설정되었지만, 연말에는 두 배로 늘어났다. 서방 및 러시아 연구자들은 제1차 5개년 계획의 성공적인 실행 보고에도 불구하고 통계가 위조되었고, 어떤 목표도 근접하게 달성되지 못했다고 주장한다. 더욱이 농업 및 농업에 의존하는 산업에서는 급격한 하락이 있었다. 당 명칭의 일부는 이에 대해 극도로 분노했으며, 예를 들어 세르게이 시르초프는 성과 보고서를 "사기"라고 묘사했다.