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ABU 로보콘 대회
ABU 로보콘 2026은 홍콩에서 개최될 예정이다. 주제는 쿵푸를 기반으로 하며, 각 팀은 R1과 R2 두 대의 로봇을 제작한다.
ABU 로보콘 2025는 2025년 8월 24일 몽골 울란바토르에서 개최되었다. 주제는 농구를 기반으로 하며, 각 팀은 경기당 두 대의 로봇을 출전시켰다. 13개국에서 총 14개 팀이 참가했다. 일본 팀이 우승을 차지했다.
이전 대회와 달리, 경기 시간은 예선 라운드 경기에서는 120초, 토너먼트 라운드 경기에서는 160초로 규정된다.
대회는 2024년 8월 25일 베트남 꽝닌성에서 개최되었다. 12개국에서 총 13개 팀이 참가했다. 홍콩 팀이 그랑프리 타이틀을 차지했고, 베트남 1팀은 준우승을 차지했다.
주제는 "수확의 날"이었다. 이는 베트남의 계단식 논 벼농사와 관련이 있었다.
ABU 로보콘 2023은 2023년 8월 27일 캄보디아 프놈펜에서 개최되었다. 주제는 "앙코르 와트에 꽃 던지기"와 "기둥에 링 던지기"였다. 13개국에서 총 14개 팀이 참가했다. 일본 팀이 우승을 차지했고, 홍콩 팀이 준우승을 차지했다.
ABU 로보콘 대회
ABU 로보콘 2022는 인도 델리에서 개최될 예정이며, 게임은 라고리 게임을 기반으로 한다. 이 게임에서는 두 팀이 두 대의 로봇을 설계하며, 각 팀은 공격자와 타자로 번갈아 플레이한다. 공격자의 첫 번째 로봇은 세 개의 작은 공을 사용하여 돌 더미를 먼저 부순다. 그런 다음 공격자의 두 번째 로봇은 돌 더미를 재건하지만, 머리 위에 공을 싣고 있다. 타자의 로봇은 공격자의 머리 위에 있는 공을 떨어뜨리기 위해 자신의 공을 던지려 시도하며, 성공하면 즉시 라운드가 종료된다. 팀은 이동시키고 재건한 돌의 수에 따라 점수를 얻으며, 더 많은 점수를 얻은 팀이 승자로 선언된다.
ABU 로보콘 대회
ABU 로보콘 2021은 원래 중화인민공화국 지모에서 개최될 예정이었으며, 게임은 동아시아 국가의 전통 놀이인 투호놀이, 즉 화살을 항아리에 던지는 것을 기반으로 했다. 이 게임에서 각 팀은 두 대의 로봇을 설계한다. 한 로봇은 화살을 집어 경기장 내 다섯 개의 항아리에 던질 수 있지만, 경기장의 외부 영역으로 제한된다. 다른 로봇은 외부 영역에서 화살을 던지는 것 외에도 경기장의 외부 및 내부 영역을 모두 이동하며 항아리를 회전시키거나 상대방의 던지기 시도를 막거나 경기장에 남아 있는 화살을 첫 번째 로봇에게 넘겨줄 수 있다. 팀은 각 항아리에 던져진 화살의 수에 따라 점수를 얻지만, 한 팀이 다섯 개의 모든 항아리에 화살을 넣으면 경기를 즉시 종료시키는 K.O. 승리를 달성한다.
코로나19 범유행으로 인해 현장 대회는 개최되지 않았다. 대신 참가자들은 각자의 대학에서 로봇 시연을 1인 게임으로 진행했다.
ABU 로보콘 대회
ABU 로보콘 2020은 원래 피지 수바에서 개최될 예정이었고, 게임은 피지의 국기인 럭비를 기반으로 할 예정이었다. 주제는 "ROBO RUGBY 7s"로, 이 게임에서 각 팀은 패스 로봇과 트라이 로봇 두 대를 설계한다. 각 로봇은 수동 또는 자동으로 작동할 수 있다. 패스 로봇은 럭비공을 집어 올리고, 트라이 로봇은 공을 트라이 스팟에 놓거나 폴을 통과시켜 차야 한다. 팀은 스텝과 존 위치에 따라 점수를 얻지만, 찬 공이 상대방의 존에 떨어지면 상대방 팀에게 점수가 부여될 수 있다. 경기는 3분이 지나거나 7개의 모든 찬 공(양 팀 공유)이 차이면 종료된다.
코로나19 범유행으로 인해 원래 2020년 8월로 예정되었던 대회는 연기되었다. 대신 2020년 12월에 온라인 행사가 열렸고, 팀들은 로봇 설계에 대한 발표를 했으며, 심사위원들이 투표하여 우승자를 선정했다. 도쿄 대학이 대회에서 우승했다.
ABU 로보콘 대회
ABU 로보콘 2019는 2019년 8월 25일 몽골 울란바토르에서 개최되었다. 주제는 "지식 공유"였다. 이는 몽골 전통의 우르투 시스템과 관련이 있었다. 16개국에서 총 17개 팀이 이 대회에 참가했다. 홍콩 팀이 그랑프리를 차지했고, 몽골 1팀이 준우승을 차지했다.
대회는 2018년 8월 26일 베트남 닌빈성에서 개최되었다. 주제는 넴꼰(직역: '셔틀콕 던지기')이었으며, 베트남 북서부 지역의 전통 놀이에서 유래했다. 락홍 대학교의 베트남 팀 2가 ABU 로보콘 2018의 우승자였다.
ABU 로보콘 2017은 2017년 8월 27일 일본 도쿄도에서 개최되었다. 주제는 "착륙 원반"이었다. 18개국에서 총 19개 팀이 참가했다. ABU 로보콘 2017의 우승자는 락홍 대학교(베트남) 팀이었고, 말레이시아 팀이 준우승을 차지했다.
2016 ABU 로보콘은 태국 방콕에서 개최되었다. 주제는 "세계를 재충전하는 청정에너지"로, 재생에너지 활용이라는 개념을 담고 있었다. 경기는 두 팀 사이에서 진행되었으며, 각 팀은 두 대의 로봇으로 구성되었다. 논란이 많았던 결승전(재경기를 필요로 함) 끝에 말레이시아 공과대학교 팀이 ABU 로보콘 2016에서 우승했다.
ABU 로보콘 대회
ABU 로보콘 2015는 2015년 8월 23일 인도네시아 욕야카르타에서 개최되었다. 대회의 주제는 "로보민턴-배드민턴 로보게임"이었다. 대회 장소는 욕야카르타 무함마디야 대학교(UMY)의 스포토리움이었다. 대회에서 두 팀은 서로 배드민턴 경기를 할 두 대의 로봇을 만들었다. 흥옌 과학기술교육대학교, 베트남 팀이 ABU 로보콘 2015에서 우승했다.
ABU 로보콘 2014는 2014년 8월 24일 인도 푸네에서 개최되었다. 주제는 "부모님께 바치는 경례"였다. ABU 로보콘 2014의 우승자는 락홍 대학교 출신의 LH-NVN이었다.
ABU 로보콘 2013은 2013년 8월 18일 베트남 다낭에서 개최되었다. 18개국에서 19개 팀이 참가했다. 주제는 "녹색 행성"이었다. ABU 로보콘 2013의 우승자는 일본 출신의 가나자와 공업대학이었다.
ABU 로보콘 2012는 2012년 8월 19일 홍콩에서 개최되었으며, 16개 국가 또는 지역에서 17개 팀이 참가했다. 홍콩이 발표한 주제는 "Peng On Dai Gat, In Pursuit of Peace and Prosperity"였다. 우승팀은 중국전자과기대학이었다.
ABU 로보콘 2011은 2011년 8월 28일 태국 방콕에서 개최되었으며, 18개국에서 19개 팀이 참가했다. 러시아와 라오스 팀은 처음으로 참가했다. 태국이 발표한 주제는 "러이끄라통, 우정으로 행복을 밝히다"였다. 우승팀은 개최국 출신의 두라키즈 판디트 대학교였다.
ABU 로보콘 2010은 2010년 9월 21일 이집트 카이로에서 개최되었다. 16개국에서 17개 팀이 참가했다. 이집트가 발표한 주제는 "로보-파라오 피라미드를 건설하다"였다. 중국전자과기대학의 중국 팀이 우승을 차지했다.
ABU 로보콘 2009는 2009년 8월 22일 일본 도쿄도에서 개최되었다. 19개국에서 20개 팀이 경쟁했다. 일본은 "승리의 북을 위해 함께 여행하다"를 주제로 발표했다. 우승팀은 하얼빈 공업대학, 중화인민공화국이었다. 이는 ABU 로보콘에서 중국의 세 번째 연속 우승이었다.
ABU 로보콘 2008은 2008년 8월 31일 마하라슈트라 공과대학교 (MIT), 인도 푸네에서 개최되었다. 16개국에서 총 17개 팀이 참가했다. 주제는 크리슈나 경(힌두 신)의 신화적 이야기와 인도 북부의 연례 다히 한디 축제를 기반으로 한 고빈다였다. 시안 자오퉁 대학의 중국 팀이 우승을 차지했다.
로보마스터
로보마스터(RoboMaster, 중국어: 机甲大师, 병음: Jījiǎ Dàshī)는 중화인민공화국 광둥성 선전시에서 개최되는 연례 대학 대항 로봇 대회이다. 2015년에 처음 시작되었으며, DJI의 설립자이자 CEO인 프랭크 왕의 아이디어에서 시작되었다. 중국공산주의청년단 중앙위원회, 중화전국학생연합회(ACSF), 선전시 정부가 공동 후원한다. 중국 최초의 사격 경기 스타일 로봇 대회이다.
로보마스터는 로보콘, 로보택(ROBOTAC), 로봇 스타트업 경진대회와 함께 중국 대학 로봇 대회(중국어 간체자: 全国大学生机器人大赛) 산하 4대 로봇 경진대회 중 하나이다. 현재 로보마스터 로봇 대회, 로보마스터 기술 챌린지, ICRA 로보마스터 AI 챌린지, 그리고 새로운 로보마스터 청소년 토너먼트의 네 가지 하위 대회를 포함한다.
로보마스터 역사
이 대회의 아이디어는 2013년 DJI 본사 사무실에서 임시 경기장으로 소규모 내부 대회로 시작되었는데, 엔지니어들이 회사 사업의 핵심 기술을 연구하면서도 스트레스를 풀 수 있는 기회를 제공했다. 이후 24명의 대학생 참가자만 참여하는 여름 캠프와 통합되어 컴퓨터 비전을 사용하여 자율 이동 표적 사격을 달성하는 임무를 받았다. 2014년에는 이 여름 캠프가 100명의 학생으로 늘어났고, 이들은 일련의 4대4 로봇 사격 시합을 통해 이전의 기술 설계를 개선하고 업그레이드하도록 도전받았다. 이것이 나중에 로보마스터 대회의 기반이 되었다.
로보마스터 역사
2015년, 로보마스터즈는 로봇 대회로 처음 시작되었다. 이 대회는 처음으로 대결 방식의 5대5 MOBA 스타일 로봇 전투를 전 세계에 선보였으며, 중국 대륙 전역에서 3,000명 이상의 대학생이 참가했다. 2016년에는 기술 품질과 경쟁 경험을 향상시키기 위해 조직 위원회가 차세대 로봇 심판 시스템을 개발했으며, 제2회 로보마스터즈 대회에서는 각 팀이 영웅 1대, 스탠다드 3대, 베이스 1대, 공중 로봇 1대를 포함한 6대의 로봇을 라인업에 갖추도록 요구했다. 이 해는 로보마스터즈에 홍콩, 마카오, 대만 대학의 팀들이 중국 대륙 외에서 처음으로 참가한 해이기도 하다.
2017년 9월 29일, 대회는 공식적으로 로보마스터로 이름이 변경되었고, 팀당 로봇 수가 7대로 늘어났으며, 모든 과학 및 공학 분야를 아우르는 종합적인 기술을 요구하는 대회로 발전했다. 또한, 로보마스터는 기술 챌린지 시리즈를 추가했고, 전기전자공학자협회(IEEE)와 공동으로 싱가포르에서 제1회 IRCA AI 챌린지를 개최했다.
로보마스터 역사
2018년, 제4회 로보마스터 로봇 대회는 센트리 및 공중 로봇의 적재 및 발사 메커니즘 요구 사항과 같은 추가 기술 요구 사항을 추가했으며, 실제 공학 인력 양성에 중점을 두어 전 세계 거의 200개 팀을 유치했다. 같은 해, DJI는 로봇 공학 학술 연구에 중점을 둔 제2회 ICRA AI 챌린지를 호주에서 개최했다.
2019년, 로보마스터 대회는 총 상금 3,750,000 인민폐 (미화 600,000 달러)를 걸고 우승팀에게는 500,000 인민폐 (미화 75,000 달러)가 주어진다. 상금 외에도 우승팀은 온라인으로 생중계를 시청하는 600만 팬들 사이에서 유명인사가 될 수 있다. DJI의 CEO 프랭크 왕에 따르면, 로보마스터는 엔지니어들이 "무대와 경쟁을 통해 많은 사람들에게 사랑받고, 그들의 지혜와 정교함을 보여줄 수 있는" 그의 열정적인 프로젝트이며, 이 토너먼트는 "너드 대학생들을 슈퍼스타로 만들고", 그렇게 함으로써 로봇 공학 분야에 대한 관심을 높이도록 설계되었다. 인기 있는 대회를 후원함으로써 DJI는 중국 대학의 거의 모든 주요 로봇 공학 프로그램이 DJI의 인프라를 사용함에 따라 기본 산업 플랫폼으로 자리매김할 수도 있다.
2020년 대회는 코로나19 범유행으로 인해 취소되었다. 2021년에는 대회도 팬데믹의 영향을 받았지만, 일부 대회는 중국 전역에서 개최되었으며, 텍사스 A&M 대학교 칼리지스테이션 캠퍼스에서 최초의 북미 로보마스터 대학 리그 대회가 개최되었다. 북미 대회에는 1대1 및 3대3 경기가 포함되었다. 펜실베이니아 주립 대학교의 RoboX와 몬테레이 공과대학교의 Telpochcalli 연합팀이 2021년 북미 1대1 대회 챔피언에 올랐으며, 워싱턴 대학교의 ARUW가 2021년 북미 3대3 대회 챔피언에 올랐다.
로보마스터 대회
로보마스터 로봇 대회 (중국어 간체자: 机甲大师对抗赛, "로보마스터 대결 대회")는 영어로 로보마스터 FPS 대회라고도 불리며, 로보마스터의 주요 로봇 전투 토너먼트이다. 더 버지는 "세계에서 가장 크고, 가장 복잡하며, 완전히 과장된 학생 로봇 대회"라고 보도했으며, 전 세계 수백 개의 대학, 거의 1,000개의 기술 회사/조직, 그리고 수만 명의 로봇 애호가들의 관심을 끌었다. 로봇 워즈나 배틀봇에서 볼 수 있는 서구식 검투사 스타일의 일기토/배틀 로얄 혼전과는 달리, 로보마스터 전투는 주로 원거리 공격에 중점을 둔다. 이는 탐사차와 유사한 로봇 UGV (처음에는 5대, 나중에는 UAV를 포함하여 7대로 증가)로 구성된 두 개의 대립하는 팀 (빨간색 대 파란색)이 협동 교전 전투에 참여하며, 1인칭 슈팅 게임 (FPS) 비디오 게임과 유사하다. 이 대회는 군중에게 볼거리를 제공하고 대결을 더욱 직관적이고 강렬하게 만들기 위해 혁신적인 e스포츠 경기 프레젠테이션으로 진행된다.
로보마스터 대회
이 대회는 공식 웹사이트와 유쿠 스포츠, 텐센트 비디오/QQLive, 빌리빌리와 같은 다양한 비디오 스트리밍 플랫폼, 그리고 국제 시청자를 위한 트위치에서 웹 스트리밍 생중계된다. 2019년에는 증강 현실 기능이 추가되어 실시간 스트리밍 시청자에게 각 로봇의 체력 바, 실시간 미니맵, 드론의 에너지/탄약 상태와 같은 추가 정보를 제공했다.
로보마스터 대회
로보마스터 경기는 과학 및 공학 분야의 종합적인 지식을 적용하고 실습하는 능력에 중점을 두며, 참가자들이 머신 비전, 임베디드 시스템, 기계공학, 관성항법장치 및 인간-컴퓨터 상호 작용과 같은 로봇공학 분야를 완전히 통합할 것을 요구한다. 참가 팀은 각 팀원이 원격으로 제어하는 다양한 전술적 역할을 가진 로봇을 독립적으로 설계하고 제작해야 한다. 자동 표적 획득 (즉, "에임봇")은 허용될 뿐만 아니라 장려되는데, 이는 더 좋고 빠른 표적 소프트웨어를 프로그래밍할 수 있는 팀이 단순히 우수한 엔지니어임을 증명하고 따라서 상대방보다 기술적 이점을 가질 권리가 있기 때문이다. 로봇에는 전력 및 압축 공기 공급원 (<20 MPa)만 허용되며, 내연기관, 폭발물 및 유해 화학물질은 금지된다. 로봇의 무게, 치수, 일률 출력 및 포구속도는 경쟁자들이 단순히 더 좋은 부품을 구매하여 불공정한 이점을 얻는 것을 방지하기 위해 엄격하게 규제된다.
로보마스터 대회
메카넘 휠은 민첩성과 전술적 유연성에 대한 게임플레이의 필요성 때문에 모든 지상 로봇에서 흔히 볼 수 있는 기능이다. 엔지니어 로봇을 제외한 모든 경쟁 로봇은 17 mm (0.67 in) 또는 42 mm (1.7 in) 플라스틱 공을 스쿼시 공 머신처럼 발사하는 두 개의 모터 구동 휠을 사용하는 발사체 발사기를 장착하고 있다. 각 로봇은 또한 섀시에 설치된 주파수 감응형 압력 센서 플레이트(DJI 제공)가 있는 장갑 시스템을 갖추고 있어 발사체 충격을 감지한다. 실시간 충격 데이터는 무선으로 중앙 심판 시스템으로 스트리밍되어 피격 로봇이 입은 체력 (HP) 감소를 등록한다. 로봇의 HP가 완전히 소진되면 로봇은 오프라인 상태가 되고 비활성화("파괴")되지만, 아군 엔지니어가 베이스의 재생 지역으로 되돌려 놓으면 "부활"될 수 있다. 모든 로봇은 온보드 호퍼에 제한된 양의 발사체만 운반할 수 있으며, 주기적으로 베이스의 보급 지점으로 돌아가 재장전해야 한다. 더 무거운 42 mm 발사체는 표준 17 mm 발사체보다 10배 더 많은 피해를 입히지만, 경기장 중앙의 높은 "자원 섬" (엔지니어만 접근 가능)에서만 수집할 수 있다. 무기 스팸을 막기 위해 로봇이 발사하는 각 발사체는 총을 약간 "가열"하는 것으로 간주되며, 장시간 사격은 "과열"되어 자체 체력에 손상을 입힐 수 있다. 로봇이 "전초기지" (중국어: 前哨站)라고 알려진 지정된 방어 위치를 점령하면, 입는 피해를 절반으로 줄이는 방어 보너스와 무기 "가열"로부터 회복 속도를 3배 높이는 "냉각" 보너스를 받는다. 경기 중 더 오래 살아남고 더 효과적인 명중을 기록하는 로봇은 경험치를 축적하고 레벨업을 통해 전투력을 더욱 높일 수 있다. 로봇은 또한 필드 작업을 완료할 수 있는데—일반적으로 파워 룬 (중국어: 能量机关)이라고 알려진 회전하는 전자 표적을 쏘는 방식으로—자신의 팀에게 전술적 이점을 제공하는 다양한 분 단위의 파워업 (비디오 게임 용어)을 활성화할 수 있다.
로보마스터 대회
센서 플레이트가 다른 물체와 우발적으로 충돌하면 약간의 HP 감소가 발생하지만, 램밍은 불법 공격으로 간주된다. 상대 로봇의 움직임과 재장전 절차를 고의적으로 얽히게 하거나, 구속하거나, 방해하는 것도 파울 플레이로 간주되며, 가해자는 처벌을 받는다. 위반의 심각성에 따라 처벌은 통제실 심판의 직접적인 구두 경고, 팀의 제어 인터페이스가 3초 동안 차단되는 것, HP 감소, 가해자의 퇴장, 심지어 경기 몰수까지 다양할 수 있다.
로보마스터 로봇은 다음과 같은 전술적 유형으로 나뉜다:
로보마스터 대회
각 팀의 기지 건물(지정 #8)은 6개의 센서 플레이트가 있는 사면체 모양이다—상단에 3개, 측면에 3개. 처음에는 측면 센서를 완전히 가리는 3개의 보호막이 있어 지상에서의 모든 직사화기 공격에 영향을 받지 않으며, 상단 센서가 위에서 (드론의 기총소사 공격 또는 높은 아치형 간접 사격 공격으로) 맞아야만 HP 피해를 입을 수 있다. 기지 건물은 또한 재생 가능한 "가상 방패"로 보호되는데, 이는 짧은 시간의 경량 발사체 공격에 대해 50 HP의 추가 보호를 제공하며 (장시간 공격에 "압도"되거나 중량 발사체에 맞을 때까지), 10초 동안 공격을 받지 않으면 완전히 회복되지만, 아군 로봇이 필드에서 한 대라도 파괴되면 방어 능력이 50% (25 HP) 손실된다. 센트리 로봇이 파괴되면 측면 센서를 덮고 있는 보호막이 완전히 내려가고 "가상 방패"도 사라져 기지는 모든 발사체 피해에 완전히 취약해진다. 기지는 HP가 0으로 감소하면 "파괴"된 것으로 간주된다.
로보마스터 대회
팀이 적 기지를 파괴하면 깃발 뺏기에 성공하여 서든 데스 승리를 얻는다. 라운드 종료 시 어느 팀도 적 기지를 파괴하지 못하면, 남은 기지 HP가 가장 높은 팀이 승리한다. 양 팀의 기지 HP가 같으면, 상대방에게 더 높은 전체 HP 피해를 입힌 팀이 승리한다. 기지 HP와 입힌 피해가 같으면, 전체 남은 HP가 더 높은 팀이 승리한다. 모든 것이 같으면 경기는 무승부로 간주된다. 승패가 명확해야 하는 토너먼트 단계에서는 필요한 경우 연장전 타이브레이크 라운드가 진행된다.
대회는 두 단계로 진행된다 – 예선 지역 예선 (중국어: 分区赛)과 결승 단계 (중국어: 总决赛).
로보마스터 대회
지역 예선에서는 각 그룹 지역의 지정된 대학 캠퍼스에서 축구 리그처럼 라운드 로빈 형식으로 진행된다. 각 경기는 두 번의 7분 교전 게임으로 구성되며, 두 게임 모두 이기면 3점, 한 게임만 이기면 1점, 어느 게임도 이기지 못하면 0점이 부여된다 (무승부와 패배는 모두 "승리 실패"로 간주). 중국 대륙의 대학 팀은 "북부", "중부", "남부"의 세 지역 그룹으로 나뉘며, 각 그룹의 상위 8개 팀 (해당 연도의 그룹 참가 팀 수에 따라 변경될 수 있음)이 자동으로 다음 단계에 진출한다. 각 중국 대륙 그룹의 다음 4개 팀은 12개 팀 "부활전" (중국어: 复活赛)에서 경쟁하여 4개의 추가 와일드카드 진출자를 배출해야 한다. 중국 대륙 외의 팀 (홍콩, 싱가포르, 일본, 미국, 캐나다 등)은 하나의 "국제" 그룹으로 분류되며, 라운드 로빈 방식으로 4개의 진출 팀을 배출한다. 지역 예선에서는 총 32개의 플레이오프 팀이 결승 단계에 진출한다.
로보마스터 대회
결승 단계는 선전만 스포츠센터에서 매년 개최되며, 5라운드의 싱글 엘리미네이션 토너먼트로 진행된다. 처음 3라운드는 3전 2선승제 (총 28경기), 준결승, 3위 결정전 및 챔피언십 경기는 5전 3선승제 형식 (총 4경기)이 적용된다.
로보마스터 기술 챌린지 (중국어: 机甲大师单项赛, "로보마스터 단일 종목 대회")는 로보마스터 로봇 대회에서 파생되어 동시에 개최되지만, 로봇공학의 특정 분야에서의 학술 연구에 중점을 두며, 기술의 심층 탐구를 장려하고 최첨단 로봇공학을 육성하며 참가자들의 세부 전문 분야를 동기 부여하는 것을 목표로 한다. 이는 실제 로봇 전투 경기에서 요구되는 단일 지정된 작업을 완료하는 로봇의 효율성, 품질 및 시간 소모를 테스트한다. 팀은 "영웅 원거리 사격", "탄약 섬 확장을 위한 엔지니어", "보병 속사", "보병 대결"과 같은 하나 이상의 챌린지에 참가할 수 있다.
ICRA 로보마스터 AI 챌린지 (중국어: 人工智能挑战赛)는 로보마스터 조직 위원회가 전기전자공학자협회(IEEE)와 협력하여 주최한다. 이 대회는 기능성 부비 트랩으로 가득한 경기장에서 "자율 로봇 사격 대결"의 형태를 채택한다. 참가 팀은 로봇이 환경 정보를 독립적으로 감지하고 현장 상황에 대한 결정을 내리며 상대방에게 발사체를 발사하도록 공식 로봇 플랫폼을 사용하여 모션 계획 및 제어를 수행해야 한다. 게임 종료 시, 남은 체력 점수가 가장 높은 팀이 승리한다.
이 대회는 국제 로봇 공학 분야에서 영향력을 더욱 확대하기 위해 매년 다른 국가에서 개최되며, 전 세계의 수많은 최고 대학 및 연구 기관이 참가한다. 연례 로봇 챌린지는 이전에 싱가포르 (2017), 브리즈번 (2018), 몬트리올 (2019)에서 개최되었다.
로보마스터 로봇 대회의 성공적인 5년 운영에 이어, 미성년 참가자를 대상으로 한 새로운 대회인 로보마스터 청소년 토너먼트 (중국어: 机甲大师青少年挑战赛, "로보마스터 청소년 챌린지 대회")가 2020년 초에 시작되었다. 주요 로봇 대회의 간소화된 형태로, 청소년 토너먼트는 초등/중등학교 학생 팀이 주니어 (9~15세)와 시니어 (15~19세)의 두 가지 범주로 나뉘어 참가한다. 2020년 시즌의 초기 컨셉에는 두 대의 상업용 로보마스터 S1 교육용 로봇 ("표준"으로 지정), 한 대의 로보마스터 EP 로봇 ("엔지니어"로 지정), 그리고 한 대의 Ryze Tello EDU 미니 드론 ("공중"으로 지정)이 포함된다. 대립하는 팀들은 자체 개발/개조된 로봇으로 4대4 전술 사격 전투에 참여하며, 엔지니어에 의한 발사체 재장전, 표준 로봇에 의한 자동 표적 인식, 라인 추적 및 파워 룬 활성화, 공중 로봇에 의한 기지 장갑 돌파와 같은 여러 필드 작업을 완료한다. 경기 종료 후 양 팀의 기지가 모두 살아남아 있으면, 남은 기지 HP가 가장 높은 팀이 승자가 된다.
청소년 토너먼트는 STEM 분야에 재능 있는 청소년들 사이에서 이론적인 공학 지식과 AI 응용 기술을 구축하고, 로봇 기초 및 간단한 프로그래밍 습득에서 AI 및 로봇 제어 이론 마스터링에 이르기까지 발전하도록 돕는 데 중점을 둔다. 경쟁 형식은 참가자들의 적응력, 문제 해결 능력, 그리고 팀워크와 책임감을 시험한다.
로보마스터 미디어
2017년, DJI는 후난 위성 TV와 협력하여 6부작 리얼리티 방송 웹 시리즈 超能理工派 (병음: Chāonéng Lǐgōng Pài, 직역 "초능력 STEM 파티")를 제작했다. 이 쇼는 3월 23일부터 4월 27일까지 매주 금요일 UTC+8 20:30에 아이치이, 유쿠, 빌리빌리에서 방영되었다.
이 쇼는 8월 13일부터 26일까지 다펑 신구에서 촬영되었으며, "챔피언" 팀 (로보마스터 2017 우승팀인 화남이공대학 구성원)과 "어벤저스" 팀 (다른 대학의 로보마스터 2017 결승 진출자들로 구성) 간의 과학 경연 대회를 다루며, 각 에피소드는 5라운드의 기술 챌린지를 특징으로 한다. 각 라운드에서 경쟁자들은 메시지를 해독하여 과제를 획득하고 완료해야 하며, 승자는 다음 로봇 전투를 위한 특전을 얻게 된다. 처음 3라운드에서 전투에서 패배한 팀은 팀원 한 명이 탈락하며, 쇼 제작진이 배정한 무작위 신입으로 교체된다.
로보마스터 미디어
로보마스터즈: 디 애니메이티드 시리즈는 야마모토 야스타카 (사실 나는, 히어로 뱅크)가 감독하고 사코이 마사유키 (3화)와 고데라 카츠유키 (5화)가 연출했으며, DJI가 제작하고 단델라이언 애니메이션 스튜디오 LLC (핑구 인 더 시티, 황혼 소녀 × 암네시아)와 GONZO가 애니메이션을 담당했으며, 이케 요시히로가 음악을 담당한 6부작 중국/일본 합작 일본의 애니메이션 미니시리즈이다. 2017년 10월 13일부터 11월 17일까지 WOWOW에서 방영되었다.
줄거리는 긱 대학 신입생 팡단단이 자신의 틸트로터 드론 KAKA를 세계 최고의 로봇으로 만들기로 결심하는 이야기이다. 그러나 첫날 자율 가지고 오기를 테스트하던 중 실수로 원반 장난감으로 한 소녀의 머리를 맞춘다. KAKA의 디자인에 감명받은 소녀는 그를 자신의 클럽인 클리어 워터 베이 스튜디오에 초대한다. 이 스튜디오는 구식 대학 대표팀을 로보마스터즈 대회에서 이기고 싶어하는 깐깐한 메카트로닉스 천재 정준이 이끄는 인력 부족의 로봇 공학 그룹이다. 단단은 어린 시절의 나쁜 기억 때문에 로보마스터즈에 대한 반감을 가지고 있지만, 유혹을 뿌리치기 어렵다는 것을 알게 된다...
로보마스터 미디어
애니메이션의 주제가는 KENN이 부른 "super nova"이다.
로보마스터 다큐멘터리 (중국어: 《机甲大师纪录片》)는 연례 다큐멘터리 시리즈로, 각 에피소드는 한 명문 대학 팀에 초점을 맞춰 젊은 엔지니어들의 열망, 자기 성찰, 그리고 그 해 대회까지의 개인적인 고군분투에 대해 팀원들을 인터뷰한다. 첫 시즌은 26개 에피소드로 구성되어 2018년 4월 13일에 텐센트 비디오에서 단독으로 첫 선을 보였으며, 매주 2개의 새로운 에피소드가 공개되었다. 두 번째 시즌은 23개 에피소드로 구성되어 2019년 4월 17일에 첫 선을 보였다.
원격 조작
원격 조작 또는 텔레오퍼레이션(teleoperation)은 기계나 시스템을 원거리에서 작동시키는 것을 의미한다. 이는 "원격 제어"라는 문구와 의미가 유사하지만, 주로 연구, 학계 및 기술 분야에서 사용된다. 가장 일반적으로 로봇공학 및 모바일 로봇과 연관되어 있지만, 장치나 기계가 사람이 원거리에서 작동되는 모든 상황에 적용될 수 있다.
원격 조작은 인간-기계 시스템으로 간주될 수 있다. 예를 들어, 아두파일럿은 수동 제어부터 자율 주행 자동차의 완전한 오토파일럿에 이르는 다양한 자율성 스펙트럼을 제공한다.
원격 조작이라는 용어는 연구 및 기술 커뮤니티에서 원거리 작동을 지칭하는 표준 용어로 사용된다. 이는 덜 표준적인 용어이며 원격 의미를 포함하는 광범위한 존재 또는 상호 작용을 나타낼 수 있는 원격현장감과는 대조된다.
원격 조작 역사
19세기에는 존 루이스 레이(1872), 존 에릭슨(1873), 빅토르 폰 셸리하(1873)가 제작한 시제품을 포함하여 원격 조작 무기(어뢰)를 연구하는 많은 발명가들이 있었고, 1877년 루이스 브레넌이 특허를 낸 최초의 실용적인 유선 유도 어뢰인 브레넌 어뢰도 있었다. 1898년에 니콜라 테슬라는 특허받은 무선 라디오 유도 시스템을 갖춘 원격 제어 보트를 시연했고, 이를 미국 군대에 판매하려고 시도했지만 거절당했다.
원격 조작은 이제 일인칭 시점 (FPV) 장비와 함께 취미 산업으로 진출하고 있다. 취미용 자동차, 비행기 및 헬리콥터에 장착된 FPV 장비는 운전자에게 TV 스타일의 전송을 다시 제공하여 차량의 범위를 시야 범위보다 더 넓게 확장한다.
원격 조작 사례
다음은 원격으로 제어되는 몇 가지 특정 유형의 시스템이다.
원격 조작 자율 주행 차량의 원격 조작
자율 주행 차량의 원격 조작은 무인 자동차를 원격으로 운전하거나 지원하는 능력이다.
업계의 대부분 선도 기업들은 현재의 자율 주행 능력과 자율 주행 차량의 광범위한 채택에 필요한 요구 사항 사이의 격차를 해소하기 위해 '에지 케이스' 상황에서 무인 자동차를 지원하기 위한 원격 조작 능력이 필요하다고 믿는다. 이는 자율 주행 차량 소프트웨어 스택이 올바른 행동을 수행할 수 있는 능력에 대한 신뢰 수준이 낮거나, 차량이 표준 작동 매개변수 밖에서 작동해야 할 때 발생한다. 원격 지원이 없으면 이러한 상황에서 자율 주행 차량은 일반적으로 정지하는 최소 위험 조작(MRM)으로 전환된다.
많은 AV 회사들은 무인 자동차 출시의 일환으로 원격 조작을 사용할 계획이다. 원격 조작 솔루션을 배포하거나 현재 배포하고 있다고 밝힌 회사의 예로는 Voyage.auto, 덴소, 웨이모, GM 크루즈, 앱티브, 죽스 등이 있다.
자율 주행 차량의 원격 조작에는 자가 주차 보조와 같은 개인 소유 무인 자동차 사용 사례, 로봇 택시 및 자율 셔틀과 같은 공유 모빌리티 사용 사례, 예를 들어 자율 지게차와 같은 산업용 사용 사례가 포함된다.
원격 조작 자율 주행 차량의 원격 조작
자율 주행 차량의 원격 조작에는 두 가지 주요 모드가 있다.
원격 운전(또는 "직접 운전") – 원격 운전자가 동적 운전 작업을 수행한다. 즉, 자동차의 스티어링, 가속도 및 제동 시스템을 제어하여 자동차를 원격으로 운전한다.
원격 지원(또는 "고수준 명령") – 원격 운전자가 차량을 감독하고 지시를 제공하며, 차량 경로를 승인하거나 수정하지만 실제로 동적 운전 작업을 수행하지는 않는다.
일부 회사는 사용 사례에 따라 두 개념을 조합하여 배포한다.
원격 조작 분야에서 솔루션을 제공하는 회사로는 DriveU.auto, Roboauto, Pylot (현재 Fernride의 일부), Ottopia, Designated Driver, Soliton Systems, 및 Transitive Robotics가 있다.
DJI 매빅
DJI 매빅(DJI Mavic, 중국어: 御, 병음: Yù)은 중국 기술 회사인 DJI가 출시한 개인 및 상업용 항공 사진 및 비디오그래피 용도로 사용되는 원격 조종 소형 쿼드콥터 드론 시리즈이다. 말레이시아에서는 안주 로보틱스가 랩터라는 이름으로 라이선스 버전을 생산한다.
DJI 매빅 설계 및 개발
매빅 시리즈의 첫 번째 모델인 매빅 프로는 2016년 9월에 발표되었다. 이 드론은 휴대성을 높이기 위해 접이식 팔을 가진 쿼드콥터이다. 오리지널 매빅 프로는 팬텀 4와 동일한 12메가픽셀 카메라를 장착했으며, 초당 24프레임(FPS)으로 4K 비디오 또는 96FPS로 1080p 비디오를 캡처할 수 있으며, 팬텀과 동일한 60 Mbit/s 비트 전송률을 가진다. 94도의 시야(FOV)를 가진 팬텀 4와 달리, 매빅 프로는 FOV가 78도에 불과하다. 매빅 프로는 7킬로미터(4.3마일)까지 1080p, 그 이상은 720p로 비디오를 라이브 스트리밍할 수 있는 OcuSync 1.0 전송 시스템을 도입했다. 이 드론은 스포츠 모드에서 최고 속도 65 km/h (40 mph), 4.3 마일 (6.9 km)의 비행 거리를 가지며, 3830 mAh 배터리로 구동되어 27분간 비행할 수 있다.
매빅 프로 플래티넘으로 알려진 개선된 모델은 2017년 8월 IFA 무역 박람회에서 발표되었다. 플래티넘은 배터리 성능이 향상되어 비행 시간이 30분으로 늘어났다. 이 드론은 또한 새로운 모델 8331 프로펠러와 개선된 전자 속도 컨트롤러가 장착되어 소음을 4 dB 줄였다.
DJI 매빅 설계 및 개발
DJI는 2018년 8월 매빅 2 프로와 매빅 2 줌을 발표했다. 이전 모델과 비교하여 매빅 2 시리즈는 강화된 팔과 더 유선형의 본체로 세련된 디자인을 특징으로 한다. 매빅 2는 모든 면에 10개의 장애물 회피 센서를 갖추고 있다. 배터리 용량은 3850 mAh로 증가하여 최대 비행 시간이 31분이 되었다. 매빅 2는 또한 모든 거리에서 1080p로 비디오를 라이브 스트리밍할 수 있는 OcuSync 2.0 전송 시스템을 도입했다. 매빅 2 프로와 줌 모델은 주로 장착된 카메라에서 차이가 난다. 매빅 2 줌은 4배 줌 기능(2배 광학 및 2배 디지털)을 가진 12MP 카메라를 가지며, 프로는 "하이퍼랩스" 기능이 있는 20MP 핫셀블라드 카메라를 장착했다. 두 카메라 모두 30FPS로 4K 비디오를 녹화할 수 있으며 8GB의 내부 저장 공간을 가진다.
DJI 매빅 설계 및 개발
2018년 10월 29일, DJI는 매빅 2 엔터프라이즈를 발표했다. 엔터프라이즈는 기본 매빅 2 시리즈와 달리 긴급 구조대와 산업용 애플리케이션 모두에 모듈식 액세서리를 장착할 수 있다. 출시 당시 스포트라이트, 스피커, 야간에 드론을 보이게 하는 비콘 등 세 가지 모듈을 사용할 수 있었다. 엔터프라이즈는 또한 6배 줌 카메라, 24GB로 증가된 내부 저장 공간, 추운 환경에서 비행하기 위한 자체 발열 배터리를 특징으로 한다.
매빅 2 엔터프라이즈 듀얼은 2018년 12월에 발표되었는데, 엔터프라이즈와 달리 시각 카메라 외에 FLIR 시스템즈의 열화상 카메라를 통합했다.
매빅 2 엔터프라이즈 어드밴스드는 2021년 4월에 개선된 열화상 카메라 센서, 업그레이드된 48MP 1⁄2 in (13 mm) 카메라 센서, 그리고 선택적 RTK (실시간 이동 측위) 모듈 지원을 통해 출시되었다.
DJI 매빅 설계 및 개발
2021년 11월, DJI는 매빅 3와 매빅 3 시네를 발표했다. 매빅 3 시리즈는 5000 mAh 배터리를 도입하여 비행 시간을 46분으로 늘렸다. 이전 모델과 달리 매빅 3는 짐벌에 광각 및 망원 카메라를 모두 가지고 있다. 광각 카메라는 24 mm 초점 거리를 가진 20MP 4/3" CMOS 핫셀블라드 L2D-20c 카메라이다. 12MP 1/2" CMOS 망원 카메라는 28배 줌을 가진 162 mm 렌즈를 장착했다. 이 카메라는 12.8 스톱의 동적 범위를 가지며 최대 5.1k 비디오를 촬영한다. 매빅 3는 USB-C 연결을 사용하여 드론에 부착된 4G 액세서리를 가지며, 이를 통해 4G 모바일 네트워크를 통해 드론을 제어한다. 매빅 2의 OcuSync 2.0 전송 시스템은 매빅 3에서 O3+로 업그레이드되어 최대 제어 범위가 15 km (9.3 mi)로 증가했다. 매빅 3는 또한 개선된 ActiveTrack 5.0 장애물 회피 시스템, 내부 Remote ID 시스템, 그리고 GPS, 글로나스, 베이더우 위성으로부터 신호를 받는 위치 지정 알고리즘을 도입했다. 시네는 기본 매빅 3와 달리 최대 3772 Mbit/s의 속도로 ProRes 422 HQ를 캡처할 수 있으며 내부 1TB SSD를 가지고 있다는 점에서 차이가 난다.
DJI 매빅 설계 및 개발
2022년 9월 27일, DJI는 열화상 카메라(매빅 3T 써멀) 또는 기계식 셔터 카메라(매빅 3E 엔터프라이즈)를 탑재한 DJI 매빅 3의 엔터프라이즈 시리즈를 출시했다. 엔터프라이즈 시리즈는 RTK 모듈 또는 스피커를 추가하기 위한 액세서리 USB-C 포트가 있다. 두 모델의 망원 카메라도 총 56배 하이브리드 줌을 위해 더 높은 디지털 줌을 가진다. 매빅 3E는 매빅 3의 20MP 4/3" CMOS 핫셀블라드 광각 카메라를 유지하는 반면, 매빅 3T는 핫셀블라드가 아닌 더 작은 48MP 1/2" CMOS 모델로 교체한다. 매빅 3T는 또한 640 × 512 해상도로 30FPS를 촬영할 수 있는 열화상 카메라를 가진다. 엔터프라이즈 에디션은 기본 매빅 3에 사용되는 DJI RC 프로와 유사하지만 마이크가 포함된 DJI RC 프로 엔터프라이즈 컨트롤러를 사용한다. 개선된 버전의 매빅 3T는 2025년 9월에 매빅 3T 어드밴스드로 조용히 출시되었으며, 주로 업그레이드된 열화상 카메라에서 차이가 난다.
DJI 매빅 설계 및 개발
2022년 11월 2일, DJI는 오리지널 매빅 3의 더 저렴한 대안으로 매빅 3 클래식을 출시했다. 이 모델은 기본 매빅 3와 달리 망원 카메라가 제거되어 짐벌에 광각 카메라만 남았다.
2022년 11월 23일, DJI는 엔터프라이즈 라인에 새로운 모델인 매빅 3M 멀티스펙트럴을 추가했다. 매빅 3M은 RTK 모듈을 기본으로 포함하며, 매빅 3E의 망원 카메라 대신 4개 렌즈의 5MP 다중 스펙트럼 카메라 시스템을 가지고 있다.
2023년 4월 22일, DJI는 오리지널 매빅 3를 대체하는 매빅 3 프로와 매빅 3 프로 시네를 출시했다. 매빅 3 프로는 DJI 드론 중 최초로 세 개의 광학 카메라를 탑재했으며, 기존 두 카메라 외에 중간 48MP 1/1.3" CMOS 망원 카메라가 추가되었다. 비행 시간은 43분으로 약간 감소했다. 프로 시네는 프로와 달리 ProRes 422, ProRes 422 HQ, ProRes 422 LT 인코딩을 지원하며 내부 1TB SSD를 가지고 있다.
DJI 매빅 설계 및 개발
2024년 12월, 매빅 4 프로의 연방 통신 위원회 서류 유출이 표면화되었다. 이 서류에서는 L3A와 L3B 두 모델이 공개되었는데, FCC는 이 모델들이 "전기적으로 동일하며 마케팅 [목적]으로 다르게 명명되었다"고 밝혔다. FCC 목록에 따르면, 매빅 4 프로는 6654 mAh 배터리로 구동될 예정이다. 매빅 4 프로는 2025년 5월 13일에 전 세계적으로 최종 출시되었지만, 미국의 중국 관세로 인해 미국에서는 출시되지 않았다. 최대 비행 시간을 51분으로 늘려주는 업그레이드된 배터리 외에도, 이 드론은 이전 모델처럼 카메라 짐벌이 아래에 있는 것이 아니라 전면으로 튀어나온 업데이트된 쉘 디자인을 특징으로 한다. 새로운 "인피니티 짐벌"은 360도 회전이 가능하며 세 대의 카메라를 장착한다. 6K 비디오를 촬영할 수 있는 가변 조리개를 가진 100MP 4/3" CMOS 핫셀블라드 광각 카메라, 미니 4 프로에서 발견되는 것과 유사한 1/1.3" CMOS 망원 카메라, 그리고 1/1.5" CMOS 중간 망원 카메라이다. 다른 개선 사항으로는 O4+ 비디오 전송 시스템, 더욱 발전된 장애물 회피 시스템, 위성 없는 귀환 기능이 포함된다.
DJI 매빅 설계 및 개발
2024년 4월, 텍사스에 본사를 둔 안주 로보틱스는 DJI 제품의 미국 내 잠재적 금지 조치를 활용하기 위해 매빅 3 엔터프라이즈 시리즈의 라이선스 버전을 랩터(매빅 3E 기반)와 랩터 T(매빅 3T 기반)로 출시했다. 두 드론은 중국 모델과 거의 동일하지만, 말레이시아에서 제조되며 독특한 숲 녹색을 띠고 지오펜싱 기능이 없다. 랩터 시리즈는 선택적 RTK 모듈 및 배터리를 포함한 많은 DJI 매빅 3 구성 요소와 하위 호환성이 있다.
말레이시아에서 드론을 제작하고 버지니아에 기반을 둔 서버를 사용함에도 불구하고, Anzu와 DJI의 긴밀한 관계에 대한 우려가 제기되었다. 뉴욕 타임스는 랩터 부품이 중국과 말레이시아 모두에서 생산되었으며 드론의 비행 앱이 DJI 자체 앱의 수정 버전이라고 언급했다. 2024년 8월, 미국 하원의원 존 물레나르와 라자 크리슈나무르티는 안주 로보틱스와 DJI의 관계에 대한 조사를 시작했다. 의원들은 안주 로보틱스 설립자인 랜달 워나스에게 Anzu와 DJI의 관계에 대한 답변을 요청하며, 연구자들이 랩터 T가 "본질적으로 녹색으로 칠해진 DJI 매빅 3"이며 DJI 기술로 작동한다고 확인했다고 밝혔다. 물레나르와 크리슈나무르티는 또한 워나스가 이전에 두 회사의 관계가 DJI 제품에 대한 규제를 우회하기 위한 것이라고 언급했음을 지적했다. 의원들은 또한 Anzu를 DJI와 유사한 라이선스 계약 하에 DJI 에어 및 미니 버전을 제작하는 Cogito Tech와 비교했다.
DJI 매빅 파생형
매빅 프로
회사 지정 명칭 모델 M1P. 12MP 카메라와 OcuSync 1.0 전송 시스템을 갖춘 오리지널 모델이다. 3830 mAh 배터리로 구동되어 27분간 비행할 수 있다. 2016년 9월에 출시되었다.
매빅 프로 플래티넘
회사 지정 명칭 모델 M1X. 매빅 프로와 동일하나 모델 8331 프로펠러, 개선된 전자 속도 컨트롤러, 그리고 30분으로 증가된 비행 시간을 가진다. 2017년 8월에 출시되었다.
매빅 스탠다드
회사 지정 명칭 모델 M1S, 단순히 매빅으로도 알려져 있다. FCC 인증 신청서에 공개된 프로토타입 모델이다. 스탠다드는 카메라 해상도가 낮고 장애물 회피 또는 OcuSync 기능이 없는 저가형 프로 모델로 추측되었다. 그러나 FCC에 제출된 사용자 설명서에 따르면 매빅 스탠다드는 장애물 회피 시스템을 갖추고 있었다.
매빅 2 프로
회사 지정 명칭 모델 L1P. 세련된 쉘, 10개의 장애물 회피 센서, 20MP 핫셀블라드 카메라, OcuSync 2.0 전송 시스템을 갖춘 개선된 모델이다. 배터리 용량은 3850 mAh로 증가하여 31분간 비행할 수 있다. 2018년 8월에 출시되었다.
매빅 2 줌
DJI 매빅 파생형
회사 지정 명칭 모델 L1Z. 매빅 2 프로와 동일하나 4배 줌 기능을 가진 12MP 카메라를 갖춘다. 매빅 2 프로와 함께 2018년 8월에 출시되었다.
매빅 2 엔터프라이즈
회사 지정 명칭 모델 L1ZE. 모듈식 부착물과 6배 줌 카메라를 갖춘 긴급 구조대 및 산업용 애플리케이션용 변형 모델이다. 2018년 10월에 출시되었다.
매빅 2 엔터프라이즈 듀얼
회사 지정 명칭 모델 L1DE. 매빅 2 엔터프라이즈와 동일하나 시각 카메라 외에 FLIR 시스템즈 렙톤 3.5 열화상 카메라를 통합한다. 2018년 12월에 출시되었다.
매빅 2 엔터프라이즈 어드밴스드
회사 지정 명칭 모델 L1TE. 매빅 2 엔터프라이즈 듀얼과 동일하나 개선된 열화상 및 48MP 시각 카메라, 그리고 RTK (Real-time kinematic) 모듈 지원을 갖춘다. 2021년 4월에 출시되었다.
매빅 3
DJI 매빅 파생형
회사 지정 명칭 모델 L2A. 20MP 핫셀블라드 L2D-20c 카메라, 28배 줌을 가진 12MP 망원 카메라, O3+ 전송 시스템을 갖춘 개선된 모델이다. 매빅 3는 내부 Remote ID 시스템을 가진 최초의 모델이며, GPS, 글로나스, 베이더우 위성과 호환되는 위치 지정 알고리즘도 갖추고 있다. 배터리 용량은 5000 mAh로 증가하여 46분간 비행할 수 있다. 2021년 11월에 출시되었다.
매빅 3 V2.0
회사 지정 명칭 모델 L2AA. 매빅 3와 동일하나 유럽 연합의 무인 항공기 규제에 따른 C1 등급 식별 라벨을 갖춘다.
매빅 3 시네
회사 지정 명칭 모델 L2P. 매빅 3와 동일하나 ProRes 422 HQ 기능과 1TB SSD를 갖춘다. 매빅 3와 함께 2021년 11월에 출시되었다.
매빅 3 시네 V2.0
매빅 3 시네와 동일하나 유럽 연합의 무인 항공기 규제에 따른 C1 등급 식별 라벨을 갖춘다.
매빅 3 클래식
회사 지정 명칭 모델 L2C. 매빅 3와 동일하나 12MP 망원 카메라가 제거되었다. 2022년 11월에 출시되었다.
매빅 3 프로
DJI 매빅 파생형
회사 지정 명칭 모델 L2S. 20MP 및 12MP 카메라 외에 48MP 망원 카메라가 추가된 개선된 모델이다. 비행 시간은 43분으로 감소했다. 2023년 4월에 출시되었다.
매빅 3 프로 시네
회사 지정 명칭 모델 L2E. 매빅 3 프로와 동일하나 ProRes 422, ProRes 422 HQ, ProRes 422 LT 기능과 1TB SSD를 갖춘다. 매빅 3 프로와 함께 2023년 4월에 출시되었다.
매빅 3E 엔터프라이즈
회사 지정 명칭 모델 M3E. 선택적 RTK 모듈 지원 및 56배로 증가된 망원 카메라 줌을 갖춘 긴급 구조대 및 산업용 애플리케이션용 변형 모델이다. 2022년 9월에 출시되었다.
매빅 3E EU
DJI 매빅 파생형
회사 지정 명칭 모델 M3E-EU. EASA C1 및 C2 인증을 각각 가진 두 가지 변형 모델을 갖춘 유럽 시장용 매빅 3E이다. C1 변형은 BWX265-4230-15.4 배터리로 구동되며 최대 이륙 중량 (MTOW)이 899 g (1.982 lb)인 반면, C2 변형은 BWX260-5000-15.4 배터리로 구동되며 MTOW가 1,050 g (2.31 lb)이다. 두 변형 모두 C2 인증 하의 작동에 필요한 모델 8658F 저소음 프로펠러를 사용한다.
매빅 3T 써멀
회사 지정 명칭 모델 M3T. 매빅 3E와 동일하나 20MP 핫셀블라드 유닛 대신 48MP 카메라와 열화상 카메라를 갖춘다. 매빅 3E와 함께 2022년 9월에 출시되었다.
매빅 3T EU
DJI 매빅 파생형
회사 지정 명칭 모델 M3T-EU. EASA C1 및 C2 인증을 각각 가진 두 가지 변형 모델을 갖춘 유럽 시장용 매빅 3T이다. C1 변형은 BWX265-4230-15.4 배터리로 구동되며 MTOW가 899 g (1.982 lb)인 반면, C2 변형은 BWX260-5000-15.4 배터리로 구동되며 MTOW가 1,050 g (2.31 lb)이다. 두 변형 모두 C2 인증 하의 작동에 필요한 모델 8658F 저소음 프로펠러를 사용한다.
매빅 3T GA
회사 지정 명칭 모델 M3T-GA.
매빅 3T 어드밴스드
매빅 3TA로도 알려져 있으며, 회사 지정 명칭 모델 M3TA. 매빅 3T와 동일하나 더 좁은 시야와 더 작은 픽셀 피치를 가진 개선된 열화상 카메라를 갖추어 더 먼 거리에서 더 작은 열원을 감지할 수 있다. 2025년 9월에 출시되었다.
매빅 3T 어드밴스드 EU
회사 지정 명칭 모델 M3TA-EU. EASA C1 인증, BWX265-4230-15.4 배터리, MTOW 899 g (1.982 lb), 그리고 모델 8658F 저소음 프로펠러를 갖춘 유럽 시장용 매빅 3T 어드밴스드이다.
매빅 3M 멀티스펙트럴
회사 지정 명칭 모델 M3M. 농업용 애플리케이션을 위한 매빅 3E 개발 모델로, 망원 카메라 대신 4개 렌즈의 5MP 다중 스펙트럼 카메라와 RTK 모듈을 기본 장비로 갖춘다. 2022년 11월에 출시되었다.
매빅 3M EU
회사 지정 명칭 모델 M3M-EU. EASA C2 인증, BWX260-5000-15.4 배터리, MTOW 1,050 g (2.31 lb), 그리고 모델 8658F 저소음 프로펠러를 갖춘 유럽 시장용 매빅 3M이다.
랩터
회사 지정 명칭 RAPTOR01. 안주 로보틱스가 말레이시아에서 라이선스 생산한 매빅 3E이다. 랩터는 숲 녹색 색상과 지오펜싱 기능이 없다는 점에서 중국 모델과 다르다.
랩터 T
회사 지정 명칭 RAPTORT01. 안주 로보틱스가 말레이시아에서 라이선스 생산한 매빅 3T이다. 랩터 T는 숲 녹색 색상과 지오펜싱 기능이 없다는 점에서 중국 모델과 다르다.
매빅 4 프로
회사 지정 명칭 모델 L3A 및 L3B. 100MP 4/3" CMOS 핫셀블라드 광각 카메라, 1/1.5" CMOS 중간 망원 카메라, 1/1.3" CMOS 망원 카메라, O4+ 전송 시스템, 위성 없는 귀환 기능, 그리고 6654 mAh 배터리로 구동되어 51분간 비행할 수 있는 개선된 모델이다. 두 모델은 전기적으로 동일하다. 2025년 5월에 출시되었다.
DJI 매빅 운용국
아르메니아
칠레
도미니카 공화국
핀란드
프랑스
35공수포병연대는 매빅 프로를 장비했다.
이스라엘
말레이시아
뉴질랜드
포르투갈
러시아
우크라이나
우크라이나는 러시아의 우크라이나 침공 동안 정찰, 포병 사격 지시, 러시아군 공격을 위해 매빅 3 프로를 포함한 매빅 드론을 사용한다. 2024년, 우크라이나 국방부는 7,200대의 매빅 3E와 1,000대의 매빅 3T 드론을 주문했다. 이 주문은 DJI가 전쟁 중 우크라이나와 러시아로의 모든 수출을 중단했기 때문에 Prozorro를 통해 이루어졌다. 2024년 11월, 우크라이나가 매빅을 전쟁용으로 특별히 설계된 국내 생산 드론으로 대체하려고 한다는 보도가 있었다.
미국
매빅과 같은 DJI 드론의 미군 사용은 보안 문제로 인해 논란이 많았다. 2018년, 크리스 머피 상원의원의 우려 제기 후 미국 국방부는 매빅을 포함한 모든 상업용 소비자 드론의 공식 목적 구매를 금지했다. 국방부는 2022년에 DJI를 특별히 블랙리스트에 올렸다.
미국
DJI 매빅 사고 및 사건
2017년 1월
샤오산구의 23세 UAV 조종사가 항저우 샤오산 국제공항에 착륙하는 항공기 근처에서 비행 중인 매빅으로 촬영한 영상 때문에 구금되었다. 이 사건은 영상이 QQ에 업로드되면서 알려졌다. 문제의 영상은 10분 녹화 중 8초짜리 클립으로, 450 미터 (1,480 ft) 고도에서 촬영되었다. 조종사는 일몰을 촬영하기 위해 UAV를 비행했지만, 여러 대의 항공기가 지나가는 모습도 녹화했다. DJI는 이 사건을 강력히 비난했다.
2018년 8월 10일
DJI 매빅 사고 및 사건
무인 항공기와 열기구 사이의 최초의 공중 충돌로 기록된 사건에서, 인증된 조종사와 두 명의 승객을 태운 열기구가 아이다호주, 드릭스의 테턴 카운티 페어그라운드 근처를 비행하던 중 매빅 프로에 부딪혔다. 드론은 열기구의 외피와 하중선에 부딪혀 로터가 부러진 후 파괴되어 땅으로 떨어졌지만, 열기구는 큰 손상 없이 안전하게 착륙했으며 조종사와 승객 모두 부상당하지 않았다. 경험이 없는 아마추어 드론 조종사는 항공기 모니터에서 열기구를 놓쳤고, Driggs–Reed Memorial Airport에서 5 마일 (8 km) 이내에서 항공 교통 관제에 알리지 않고 작동하여 미국 연방항공규정을 위반한 것으로 보고되었다. 열기구 조종사는 다른 항공 교통을 피하기 위해 인근 유인 항공기 및 항공 교통 관제와의 무선 통신에 의존했다. 열기구 조종사는 "이 사건이 자연, 공역, 그리고 규칙과 규정에 대한 존중의 대화를 만드는 데 도움이 되기를 바란다"고 말하며 지역 보안관에게 통보하는 대신 미국 연방 교통안전위원회에 사건을 보고하기로 결정했다.
DJI 매빅 제원 (매빅 3E 엔터프라이즈)
자료 출처: DJI Mavic 3E/3T user manual
성능
항공전자장비
20MP 4/3" CMOS 광각
12MP 1/2" CMOS 망원
GPS
갈릴레오
베이더우
글로나스 (RTK 모듈 활성화 시)