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쓰나미경보 역사
2007년 11월 28일부터는 섬세한 해저 지형을 고려하는 등 쓰나미 데이터베이스가 업데이트되었다. 그럼에도 일본 기상청이 사용하는 쓰나미 시뮬레이션의 정확도에는 한계가 있다. 이 중 한 요인이 바로 전제를 둔 지진을 "45도 각도의 역단층형 지진"만 가정하고 있다는 지점이다. 이 때문에 실제 발생한 지진이 주향이동단층형일 경우 예측되는 쓰나미 높이가 과도하게 높아지고 실제 측정되는 쓰나미 높이가 낮아진다. 실제로 2002년 발생한 이시가키섬 근해 지진의 경우 쓰나미 높이 예측은 2 m였지만 실제로는 조위가 매우 미세하게만 변화했다. 그 외 다른 요인으로 일본 기상청 규모와 모멘트 규모의 차이를 들 수 있다. 기상청 규모보다 모멘트 규모가 더 작은 지진의 경우에는 예상되는 쓰나미 높이보다 실제로 관측되는 쓰나미 높이가 훨씬 낮아진다.
쓰나미경보 역사
위의 여러 문제점 때문에 2007년 7월 2일부터는 "쓰나미경보 조기해제"라는 새로운 방침이 실시되었다. 조기해제는 지진 발생 후 예보 시스템에서 쓰나미경보를 발령한 뒤 10-20분 사이에 지진 발생 매커니즘을 해석하고 쓰나미 제1파, 제2파 높이를 측정한 결과에 따라 발령된다. 이 당시 주향이동단층 해석 대상 해역이 처음에는 도카이, 도난카이, 난카이에만 한정되었으나 2008년 3월 27일에는 쿠릴 해구와 동해 동연 변동대 주변 해역으로도 확대되었다.
2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진에서는 실제로 관측한 쓰나미 높이가 쓰나미경보에서 예측한 쓰나미 높이를 한참 넘어버리는 현상이 발생했다. 이 원인에 대해 일본 기상청은 일본 내에 있던 광대역 지진계가 끝까지 흔들려 신속하게 CMT해를 계산할 수 없었고, 신속하게 지진의 규모나 진원역 확대를 추정할 수 있는 기술을 개발하고 있었지만 지진 발생 이전까지 완성하지 못해 발생한 일이라고 설명했다. 결국 기상청은 규모가 M8을 넘는 거대지진로 판단될 경우 해당 해역에서 예상되는 최대 규모값에 따라 대쓰나미경보나 예상 높이를 발표하겠다고 말했다.
쓰나미경보 역사
구체적으로는 규모 M8에 가까운 지진까지는 예상되는 쓰나미 높이 예측을 "너무 세분화된" 0.5-1-2-3-4-6-8-10 m 이상 8단계에서 예측 오차를 반영한 방재 대응과 연결하기 쉬운 1-2-4-8-10 m 이상 5단계로 변경하였다. 또한 규모 M8을 넘는 거대지진일 경우 쓰나미 높이를 과소평가할 우려가 있으므로 특정한 수치로 발표하는 것이 아닌, 구체적인 높이를 말하지 않는 정성적인 발언으로 수정하여 "거대한 쓰나미 우려"와 같이 말하거나 동일본 대진재와 같은 과거의 쓰나미 피해 사례를 인용해 "동일본대진재급"이라고 표현하여 쓰나미경보가 발령된 지역에서 주민들에게 재해가 구체적으로 이미지화할 수 있는 표현을 사용하도록 규정하였다. 또한 쓰나미 관측 정보의 제1파 관측정보도 거대지진이 발생할 경우 최대 쓰나미 높이가 제1파의 10배 이상으로 올라갈 수도 있기 때문에 방심하여 피난이 지연되지 않는 표현을 사용하도록 규정하였다.
위의 여러 사항을 참조하여 2013년 3월 7일 정오부터 새로운 쓰나미경보가 도입되었다. 주요 변경 사항은 아래와 같다.
쓰나미경보 역사
원래는 "쓰나미경보 (쓰나미)"(津波警報（津波）)와 "쓰나미경보 (대쓰나미)"(津波警報（大津波）) 두 종류로 구분되었고 기상청의 기자회견 등에서 발표하거나 설명 및 쓰나미경보 발표 시 기상청 홈페이지의 정보란에서는 "쓰나미의 쓰나미경보"(津波の津波警報)와 "대쓰나미의 쓰나미경보"(大津波の津波警報)라고 적혀 있었다. 그러나 이러한 "쓰나미의 쓰나미경보"나 "대쓰나미의 쓰나미경보"라는 명칭은 듣는 사람 입장에서 알기 어렵기 때문에 언론사에서는 쓰나미경보 (쓰나미)를 단순 쓰나미경보로, 쓰나미경보 (대쓰나미)를 쓰나미경보와 구분해 대쓰나미경보로 보도하였다. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 이후에는 쓰나미경보 개선 검토회에서 원래의 구분이 알기 어려워 2013년 3월 7일부터 일본 기상청도 정식으로 대쓰나미경보를 도입하였다.
쓰나미경보 역사
기존 구분에서는 높은 곳에서 최대 2 m의 쓰나미가 예측될 때 발표하는 쓰나미경보 (쓰나미)와 높은 곳에서 3 m 이상의 쓰나미가 예측될 때 발표되는 쓰나미경보 (대쓰나미)로 구분했지만, 높이 구분을 기존의 8단계에서 5단계로 줄였고 규모 M8 이상의 거대지진으로 지진 규모를 바로 알 수 없는 경우에는 대쓰나미경보가 발령된 지역에는 단순히 '거대'로, 쓰나미경보가 발령된 지역에는 '높음'으로만 표시하도록 변경되었다.
쓰나미경보 역사
일본 기상청이 발표하는 쓰나미경보에는 '쓰나미경보'와 '대쓰나미경보' 두 개 종류가 있는 반면, 시정촌에서 발령하는 피난지시 및 피난권고의 대상 범위는 대부분이 최악의 경우만을 상정해 과거 최대 높이 쓰나미로 발생한 최대피해지역만으로 설정(1단계로 한정)되어 있다. 이 때문에 쓰나미경보와 피난지시/피난권고의 대응관계에도 차질이 빚어지기도 했다. 즉 쓰나미경보가 발령된 경우에도 대쓰나미경보가 발령된 경우와 같은 지역에 피난지시/피난권고가 발령된다. 이런 상황이 반복되면 쓰나미경보로 이어지는 피난지시나 피난권고의 신용도가 내려가는 '양치기 소년 효과'가 발생하고, 중요한 도카이 지진이나 난카이 지진이 발생했을 때 피난이 늦어져 피해자가 늘어나는 일이 발생할 수 있으므로 대쓰나미경보나 쓰나미경보라 부르는 쓰나미경보의 종류에 따라 피난 대상 지역의 구분화를 요구하는 주장도 늘고 있다. 또한 쓰나미경보와 피난권고와 같은 관계 문제가 쓰나미주의보에서도 발생한다.
이러한 방재정보에 대한 과잉대응 문제나 쓰나미경보의 종류에 따른 피난대상구역 구분의 필요성은 동일본 대진재 이전부터 일본 정부 내에서 언급되었으며, 대쓰나미경보와 쓰나미경보 2단계의 피난대상지역을 나타낸 해저드 맵을 작성해 홍보하는 등 일본 정부의 중앙방재회의 내에서도 쓰나미경보에 보완해야 할 점이 남아 있다는 점을 지적하고 있다.
2022년 1월 15일 발생한 훙가통가 해저화산 분화 당시 일본 기상청은 처음에 일본은 화산 분화로 쓰나미의 영향이 없을 것이라고 발표했지만 실제로는 쓰나미경보 기준을 넘는 1 m가 넘는 조위 변화를 관측하였다. 이 조위변화는 일반적인 쓰나미 이동 속도를 통해 예상되는 도달 시각보다 수 시간이나 이르게 도달하는 등 일반적인 쓰나미와는 다른 특성을 가지고 있었지만 방재상의 관점에서 쓰나미경보 구조를 그대로 사용하여 방재에 대응하기로 결정하여 태평양 방면 일본 해안 광범위한 지역에 쓰나미경보 및 쓰나미주의보가 발령되었다. 이후 일본 기상청은 본 조위변화는 화산 분화로 발생한 대기요란이 기압파의 형태로 전파되었고 이 기압파와 공명하거나 해저 지형으로 증폭되면서 조위변화가 발생하였다고 추측했다.
이 사례를 두고 일본 기상청은 2022년 4월 대규모 화산 분화가 발생했을 때 정보발신운용 개정안을 발표하였다. 구체적으로는 '당분간' "원거리에서 발생한 지진 정보"(遠地地震に関する情報)를 활용해 쓰나미 정보를 발신하고 램파(Lamb waves)라고 부르는 300 m/s 속도의 가장 빠른 기압파를 통해 예측되는 조위변화 도달 시각을 발표하기로 결정하였다.
쓰나미경보 쓰나미경보 대응
일본 기상청은 쓰나미경보가 발표된 경우 예상되는 피해를 "해발고도가 낮은 곳에서는 쓰나미가 덮쳐 침수피해가 발생하며, 사람은 쓰나미의 흐름에 휩쓸린다"고 하고 있으며, 취해야 할 행동을 "연안부나 강변에 있는 사람은 즉시 고지대나 피난빌딩 등 안전한 장소로 대피해야 하며, 쓰나미경보가 해제될 때까지 안전한 장소에 기다려야 한다"고 말하고 있다. 또한 일본 중앙방재회의의 쓰나미 피난대책검토 워킹그룹이 정리한 보고서에서는 쓰나미경보가 발령될 경우 피난이 필요한 지역의 범위를 "해발고도가 낮은 장소나 연안부에 있는 경우 자신이 처한 상황에 따라서는 낮은 쓰나미경보에서도 피난해야 할 필요성이 있다"고 명시하고 있다.
쓰나미경보 방송
쓰나미경보가 발령되었을 경우, 일본 방송법 시행규칙 제82조에 따라 긴급경보방송이 시행된다. 아래는 쓰나미경보가 발령되었을 때 지도에서 색상 구분이다.
공영방송 사업자인 NHK는 일본 기상업무법에 따라 쓰나미경보를 알릴 의무가 있다.(기상업무법 제15조 6항) 이에 따라 NHK는 쓰나미경보 발표와 동시에 모든 산하 방송에 긴급경보방송을 실시한다. 국제 방송인 NHK 월드를 포함한 모든 방송에서 쓰나미 관련 뉴스 속보 보도 프로그램으로 전환된다.
쓰나미경보 방송
긴급경보방송이 방송되는 동안 화면 전체에 일본 전역 지도를 통해 대쓰나미경보, 쓰나미경보, 쓰나미주의보가 발령된 예보 구역을 표시한다. 이 화면에서는 발표되는 쓰나미 관련 경보/주의보의 구분에 따라 색으로 이를 구분하는데 2011년 여름 통일기준 수립 이후 대쓰나미경보는 　보라색, 쓰나미경보는 　빨간색, 쓰나미주의보는 　노란색으로 표시되며 지도 배경은 　회색, 바다는 　진한 파랑으로 표시한다. 통일기준 수립 이전에는 1983년 동해 중부 지진 및 1993년 홋카이도 남서쪽 해역 지진에서는 대쓰나미경보도 쓰나미경보와 같은 빨강으로 표시되어 구분이 되지 않았으나, 이후 대쓰나미경보와 쓰나미경보의 색이 구분되기 시작했고 2011년 통일기준이 마련되기 이전까지는 쓰나미 예보 구역별로 해안을 주황(주의보), 빨강(경보), 적백 이중선(대쓰나미경보)로 구분하여 발표했다.
대지진 등이 발생하면 방송 스튜디오에서 각 지역의 진도 등 지진 관련 경보가 방송되고 그 사이 일본 기상청에서 쓰나미경보가 발표되면 즉시 긴급경보방송을 실시해 위에서 언급했던 긴급경보방송 화면을 송출한다.
쓰나미경보 방송
긴급경보방송이 끝난 후 아나운서는 "(대쓰나미경보), 쓰나미경보, 쓰나미주의보가 발령되었습니다. (대쓰나미경보), 쓰나미경보가 발표된 지역은 다음 해안입니다. ... 쓰나미주의보가 발표된 지역은 다음 해안입니다. ..."라고 말하며 쓰나미와 관련해 경보와 주의보가 발표된 쓰나미 예보 구역을 알려준다. 또한 긴급경보방송이 끝나면 화면에는 쓰나미경보, 주의보가 발표된 쓰나미 예보 구역이 표시된 일본 전체 지도와 함께 쓰나미경보/주의보가 발표된 각 지역별 상세 지도도 함께 방송된다. 이 상세지도에서는 앞서 언급한 색상 구분과 함께 각 쓰나미 예보 구역마다 예상되는 쓰나미 높이도 표시된다. 또한 이런 일본 지도가 표시될 때는 재류중인 외국인을 위해 다중음성으로도 방송한다.(교육방송 및 NHK 월드 프리미엄 제외. 단 NHK 월드 프리미엄에서는 상황에 따라 실시될 수 있음) TV와 라디오 방송에서 영어, 중국어, 한국어·조선어, 포르투갈어 순으로 쓰나미경보 보도방송을 하며 "Tsunami Warning"(이전에는 "Tidal wave warning"이라 표시, 최근에는 "TSUNAMI" 글자만 표시)의 빨간 바탕에 흰 문자와 "Subchannel or Radio2"(이전에는 "OnsubchannelorRadio②"라 표시)라는 흰 문자를 화면에 표출한다.
쓰나미경보 방송
부음성 송출 방송 및 NHK 라디오 제2방송에서는 긴급경보방송 직후 먼저 일본어로 쓰나미경보(혹은 대쓰나미경보)가 발령되었음을 두 번 전하고, 이어 "NHK에서는 쓰나미경보(대쓰나미경보)에 관한 긴급 뉴스를 영어를 중심으로 중국어, 한국/조선어, 포르투칼어로 전해드립니다"라는 안내방송이 나온다. 그리고 각 언어로 쓰나미경보를 발표문을 전달한 후 쓰나미경보 혹은 쓰나미주의보가 발령된 쓰나미 예보 구역을 각 언어별로 반복해서 방송한다.
쓰나미경보 방송
동일본대진재를 계기로 이후 아나운서나 자막으로 "동일본 대지진을 기억해 주세요!"(東日本大震災を思い出してください!), "생명을 지키기 위해 한시라도 빨리 대피해 주세요!"(命を守るため、一刻も早く逃げてください!), "여러분에게 전합니다! 지금 당장 가능한 한 높은 곳으로 도망가세요!"(皆さんにお伝えします! 今すぐ可能な限り高い所へ逃げること!), "근처에 높은 곳이 없다면 높은 건물 위나 해안에서 멀리 떨어진 곳으로 도망가야 합니다!"(近くに高台がなければ、高いビルの上か海岸から遠く離れた所へ逃げること!), "절대로 멈추거나 뒤를 돌아보지 마세요!"(決して立ち止まったり、引き返したりしないこと!), "쓰나미는 예상 높이를 넘어설 수 있습니다! 경사면을 타고 내륙 깊숙히 흘러들어옵니다! 몇 번이고 밀려와 갑자기 높아집니다! 지금 당장 움직이세요! 지금 당장 움직이세요!"(津波は、予想の高さを越えることがあります! 斜面を駆け上がり、内陸深くまで流れ込みます! 何度も押し寄せ、急に高くなります! 今すぐ行動してください! 逃げてください!), "이 방송을 듣고 있는 여러분이 앞장서서 피난가라고 말하세요!"(この放送を聞いているあなたが率先して避難を呼び掛けてください!) 등 강한 명령조로 대피하라는 목소리가 전달된다.
쓰나미경보 방송
쓰나미 도달 예상 시 화면 상단에 회색 배경으로 "쓰나미 도달 예상"(津波到達予想)이라고 표시되고 쓰나미경보/주의보 구분(대쓰나미경보, 쓰나미경보, 쓰나미주의보)에 따라 쓰나미경보 및 주의보가 발표된 쓰나미 예보 구역과 그 구역에서 쓰나미 예상 높이, 시각 등을 표시한다. 쓰나미 제1파가 10분 내로 도달한다고 예상된다면(일본 기상청 발표문의 "즉시 쓰나미 내습 예측"에 해당) "곧 도달"(すぐ来る)과 같이 짧은 표현으로 시청자에게 위기감을 전달한다.
쓰나미 관측 시 화면 상단에는 노랑 배경으로 "관측된 쓰나미"(観測された津波)가 표시되며 쓰나미가 관측된 경우 관측 지점, 관측 시간, 쓰나미 높이가 표시된다.
해상에서 쓰나미를 관측할 시 화면 상단에는 파랑 배경으로 "해상에서 쓰나미"(沖合で津波)가 표시되며 쓰나미가 관측된 해상 지점이 표시된다.
쓰나미경보 방송
NHK에서는 쓰나미경보를 보도할 때 "자막 슈퍼"(字幕スーパー)를 사용하는데, 전체화면으로 일본 지도를 통한 쓰나미 관련 경보/주의보 표시가 일단 끝난 후 사용한다. 국제방송인 NHK 월드 프리미엄에서는 역U자 화면만 표시되며 화면상의 자막 슈퍼와 발표 지역 지도 표시는 전혀 나타나지 않는다. 다만 뉴스 센터 측에서 나오는 발표 지역의 지도 자막은 그대로 표시되며, 역U자형의 화면 공간 상에 "이 시간은 일정을 변경해 쓰나미 관련 뉴스를 전하고 있습니다"(この時間は予定を変更して津波関連のニュースをお伝えしています)라는 자막이 관련 뉴스가 끝날 때까지 상시 나오거나 "이 뉴스는 일본 시각 기준 X:YY에 종료됩니다"(このニュースは日本時間○:○○で終了します)와 같은 자막이 표시되는 경우가 있다.
자막 슈퍼에서 나오는 정보는 아래와 같다.
동일본대진재 발생 이후 쓰나미경보나 대쓰나미경보가 발표될 경우 한시라도 빨리 대피하라는 목적으로 붉은 테두리로  津波! 避難! (쓰나미! 피난!)라는 문구가 표시된다. 또한 2013년 3월 7일 정오부터 쓰나미경보 발표 방식이 대폭 변경되면서 NHK도 이에 맞춰 화면 표시가 변화했다. 구체적으로는 "보고, 듣고 바로 알 수 있는" 표현을 실현하기 위해 정보 배색을 보기 쉽게 바꾸는 한편, 어린이와 재류 외국인도 알기 쉽도록 " すぐ にげて! "(쓰나미!)라는 히라가나나  TSUNAMI  등의 영어 자막도 같이 표시한다.
2021년 1월 16일 NHK종합에서 방송된 "새로운 NHK로의 개혁 -여러분의 목소리에 응답합니다-"의 프로그램 내 방재 훈련 화면에서는 " (삼각형의 쓰나미 경고 마크) EVACUATE!  "와 "  つなみ! にげて!  "("쓰나미! 피해!"), "  津波! 避難! (루비 문자 포함) "(모두 적자색 테두리 있음) 등이 사용되었으며 2022년 1월 15일 13시 10분 경(일본 시각) 훙가통가에서 발생한 화산 폭발의 영향으로 다음 날인 16일 0시 15분에 발표된 쓰나미경보/주의보에서부터 실제로 사용되었다.
일본의 각 민방에서도 쓰나미경보, 쓰나미주의보가 발령되면 일본 지도의 해안 부분에 쓰나미 예보 구역별로 색을 구분하여 경보/주의보 발표 사실을 알린다. 2011년 여름부터 NHK와 민방의 통일기준에 따라 대쓰나미경보는 　보라색, 쓰나미경보는 　빨강, 쓰나미주의보는 　주황, 지도 배경은 　회색, 바다는 　진한 파랑으로 표기한다.
대쓰나미경보
대쓰나미경보(일본어: 大津波警報 (おおつなみけいほう) 오쓰나미케이호[*])는 일본에서 거대한 쓰나미가 올 것으로 예상되는 경우 일본 기상청이 발표하는 쓰나미 관련 경보 중 하나이다. 원래 쓰나미경보 중 하나였던 쓰나미경보(대쓰나미)(일본어: 津波警報（大津波） 쓰나미케이호 (오쓰나미)[*])를 대신해 2013년 3월 7일부터 정식으로 사용하는 구분이다.
대쓰나미경보 설명
대쓰나미경보는 높은 곳에서 3 m 이상의 쓰나미가 닥칠 것으로 예측될 경우 발표되며 예상되는 쓰나미 높이를 수치로 발표하는 경우에는 5 m, 10 m, 10 m 초과 3가지로 구분해서 발표하며 규모가 8 이상인 거대지진의 경우 오차가 매우 커지므로 정확한 규모를 알 때까지 특정 수치가 아닌 단순히 '거대'라고만 표현한다.
2013년 3월 7일 개정 이전 쓰나미 정보 체계에서는 "쓰나미경보 (대쓰나미)"라는 쓰나미경보의 한 구분으로 놓여 있었고 높은 곳에서 3 m 이상의 쓰나미가 닥칠 것으로 예측될 경우 3 m, 4 m, 6 m, 8 m, 10 m로 구분하여 발표하였다.
대쓰나미경보 설명
공식 발표 자료 등에서는 "쓰나미의 쓰나미경보"(津波の津波警報)나 "대쓰나미의 쓰나미경보"(大津波の津波警報)라는 호칭을 사용하고 있었지만 복잡해서 언론기관 등에서는 단순하게 "쓰나미경보 (쓰나미)"(津波警報（津波）)를 단순히 "쓰나미경보"로, "쓰나미경보 (대쓰나미)"(津波警報（大津波）)"는 "대쓰나미경보"로 구분해서 보도하는 등 쓰나미경보 (대쓰나미)는 대쓰나미경보로 쭉 불러왔다. 이러다 2011년 발생한 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 이후 열린 쓰나미경보 개선 검토회에서 이전의 구분법이 위험성을 인식하기 어렵다는 지적이 제기되어 2013년 3월 7일부터는 일본 기상청도 정식 명칭을 대쓰나미경보로 수정하였다.
과거에 쓰나미경보 (대쓰나미)가 발령된 사례로는 1953년 보소 해역 지진, 1983년 동해 중부 지진, 1993년 홋카이도 남서쪽 해역 지진, 2010년 칠레 지진, 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진이 있다. 2013년 8월 20일 이후로는 대쓰나미경보가 특별경보의 한 분류로 편입되었다. 대쓰나미경보가 2013년 제정된 이후 현재까지 대쓰나미경보가 발령된 사례는 2024년 1월 1일 발생한 2024년 노토반도 지진이 유일하다.
대쓰나미경보 대응
일본 기상청은 대쓰나미경보가 발령되었을 경우 예보 지역에 예상되는 피해를 "목조 가옥이 완전 파괴/유실되며 사람은 쓰나미 흐름에 떠밀려간다"라고 하고 있으며, 예보 지역에 있는 사람들이 취해야 할 행동으로 "연안부나 강가에 있는 사람은 즉시 고지대나 고층 빌딩 등 안전한 장소로 피난해야 한다. 쓰나미는 반복해서 덮치므로 쓰나미경보가 완전히 해제될 때까지 안전한 장소에서 떠나면 안된다. 여기라면 안심이라고 생각하지 말고 보다 높은 장소를 목표로 피난해야 한다."고 말하고 있다.
또한 중앙방재회의의 쓰나미피난대책검토 워킹그룹이 정리한 보고에서는 "지진의 흔들림을 느끼기 어려운 경우에는 대쓰나미경보 등을 통한 피난 행동의 환기가 중요하며, 대쓰나미경보를 듣는 즉시 대피하는 것도 철저히 할 필요가 있다."라고 말하고 있다.
대쓰나미경보 발표 사례
현 대쓰나미경보 변경 이전 "쓰나미경보 (대쓰나미)" 시절 총 5차례 발표되었다.
현 대쓰나미경보 체제 정립 이후에는 총 1차례 발표되었다.
쓰나미주의보
쓰나미주의보(일본어: 津波注意報 (つなみちゅういほう) 쓰나미추이호[*])란 일본 기상청이 발표하는 쓰나미에 대한 주의보로 특정 지역에서 20 cm 이상 1 m 이하의 쓰나미가 닥칠 것으로 예보될 경우 '1 m의 쓰나미주의보'로 발표된다. 예상되는 쓰나미 높이가 20 cm 이하일 경우 쓰나미주의보가 아닌 쓰나미예보(약간의 해수면 변동)("津波予報（若干の海面変動）")이 발표된다.
쓰나미주의보 정의
일본 기상청이 발표하는 쓰나미 관련 주의보 및 경보에는 크게 대쓰나미경보, 쓰나미경보, 쓰나미주의보 3개 체제로 구성되어 있다. 쓰나미주의보는 예상되는 쓰나미 높이가 20 cm 이상 1 m 이하일 때 예상되는 쓰나미 높이 1 m인 쓰나미주의보로 발령된다. 또한 규모 M8 이상의 거대지진일 경우 정확한 지진 규모가 밝혀지기 전까지 쓰나미주의보가 발령되지 않는다.
예상되는 쓰나미의 높이가 1 m를 넘는 경우에는 쓰나미주의보가 아닌 쓰나미경보나 대쓰나미경보가 내려진다. 그 중 예상되는 쓰나미 높이가 1 m 이상 3 m 이하일 경우 예상되는 쓰나미 높이 3 m인 쓰나미경보가 발령된다. 규모 M8 이상의 거대지진일 경우 정확한 지진 규모가 밝혀지기 전까지는 단순히 '높음'이라고만 표기한다. 또한 예상되는 쓰나미 높이가 3 m 이상일 경우 높이에 따라 5 m, 10 m, 10 m 이상으로 대쓰나미경보가 발령되며, 규모 M8 이상의 거대지진일 경우 정확한 지진 규모가 밝혀지기 전까지는 단순히 '거대'라고만 표기한다.
쓰나미주의보 정의
예상되는 쓰나미 높이가 20 cm 이하일 경우 쓰나미주의보가 발령되지 않으며 쓰나미예보 (약간의 해수면 변동)이 발령된다.
쓰나미경보가 발표될 경우 경보가 발표된 쓰나미 예보구역과 가까운 인근의 예보구역에 쓰나미주의보가 발령되는 경우가 많다. 쓰나미경보가 발표될 경우 긴급경보방송이 시행되지만 쓰나미주의보만 발령될 경우 긴급경보방송을 시행하지 않는다. 또한 쓰나미주의보 해제 이후에도 해수면 변동이 계속될 것으로 예상될 경우에도 쓰나미예보 (약간의 해수면 변동)이 발표된다.
쓰나미주의보 정의
2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 발생 이후 쓰나미경보/주의보 발표 체제 개정이 이뤄진 2013년 3월 7일 전까지는 쓰나미주의보는 높은 지역에서 최대 0.5 m의 쓰나미가 예상되는 경우에 발표되었다. 또한 2013년 3월 7일 개정 이전까지는 쓰나미경보를 크게 '쓰나미'와 '대쓰나미' 두 개로 구분하여 쓰나미경보 (쓰나미)는 1 m 또는 2 m의 쓰나미가 예상되는 경우, 쓰나미경보 (대쓰나미)는 3 m 이상의 쓰나미가 예상되는 경우에 발표되었다. 여기서 '쓰나미경보 (대쓰나미)'는 일반적으로 '대쓰나미경보'라고 부르고 있었으며 실제로 일본 기상청도 정식 용어는 복잡하다는 문제 때문에 2013년 개정 이후 대쓰나미경보라는 새로운 분류를 추가하였다.
또한 행정방재상 '발령'과 '발표'는 명확하게 구별되며 일본 기상청은 쓰나미경보나 쓰나미주의보를 '발표'하고 있다. 내각부의 피난권고 가이드라인 등지에서도 기상청의 쓰나미경보 등은 '발표'되는 것이며, 이를 기반으로 시정촌이 피난 지시를 '발령'하는 것으로 정의되어 있다.
쓰나미주의보 발표 과정
일본 기상청은 미리 쓰나미를 일으킬 수 있는 다양한 지진을 미리 가정하고 각각의 지진에서 발생할 수 있는 쓰나미 패턴을 시뮬레이션하여 약 10만건에 쓰나미예보 데이터베이스를 보존하고 있다. 데이터베이스에 등록된 내용에는 일본 인근 다양한 지점의 진원 단층에서 다양한 진원 깊이와 규모의 지진에 대한 예보구별 쓰나미의 높이와 예상 도달 시간이다. 진원 단층의 방향은 과거에 일어났던 지진을 참고하여 기록하며, 단층의 기울기는 45°의 역단층으로 가정하고 시뮬레이션하였다.
실제로 지진이 발생했을 경우에는 먼저 진원과 지진의 규모를 구하고 그와 가장 가까운 패턴을 쓰나미 예보 데이터베이스에서 검색하여 지진 발생 후 약 3분 내에 쓰나미경보 발표를 한다. 또한 "쓰나미 도달 예상 시각과 예상되는 쓰나미 높이 정보"라는 이름으로 예보구별로 쓰나미의 도달 예상 시각과 그 지점의 쓰나미 높이를 발표한다. 동시에 "각지의 만조 시각 및 쓰나미 도달 예상 시각 정보"라는 이름으로 각 지점마다 쓰나미의 예상 도달 시각과 만조 시각의 정보를 발표한다. 그리고 쓰나미가 관측된 경우에는 "쓰나미 관측 정보"라는 이름으로 실제 쓰나미 도달 시각과 쓰나미 높이를 발표한다.
쓰나미주의보 발표 과정
위와 같이 쓰나미 정보 전달 자체는 신속하게 이루어지고 있지만, 진원이 해안과 가까운 지점이라면 지진 발생 1-2분 내에 혹은 지진 발생 후 흔들림이 멈추기도 전에 쓰나미가 도달하기도 하여 이후에도 경보/주의보 발표가 쓰나미 도달 시각보다 늦는 사례가 발생할 수 있다. 또한 쓰나미 예보 데이터베이스를 구축한 1999년 이후에도 쓰나미경보 발령 시점에서 제1파 도달 시각이 "이미 도달한 것으로 추측"이라고 발표한 경우도 존재한다. 그러므로 해안 부근에 있는 주민들은 흔들림을 느낄 경우 쓰나미경보를 기다리지 말고 바로 쓰나미의 도달을 고려해 안전한 고지대로 바로 대피할 것을 요구하고 있다. 일본 기상청은 진원이 육지와 매우 가까운 해저에서 발생했을 경우 쓰나미경보가 쓰나미 내습보다 늦을 수 있다며 '흔들리면 즉각 피난'을 원칙으로 해야 한다고 말하고 있다.
쓰나미주의보 대응
일본 기상청은 쓰나미주의가 발령되었을 경우 취해야 할 행동으로 "바다 위에 있는 사람은 즉시 바다에서 나와 해안에서 멀리 떨어져 있어야 한다"고 하며, 쓰나미주의보가 해제될 때까지 바다에 들어가거나 해안가에 접근하지 말아달라고 말하고 있다. 또한 일본 내각부, 소방청, 기상청 등 관계부처는 육지가 크게 침수될 우려가 없으며 거주구역에서 즉시 대피해야 할 필요는 없다고 말하고 있다. 일본 기상청의 기자회견에서도 "육지에서는 당장 피난갈 필요는 없지만, 바다 속에서 작업하거나 레저(서핑, 해수욕, 갯바위 낚시)행위는 중지하고 바다에서 올라와 바다에 접근하지 말라"고 말하고 있다.
쓰나미주의보 대응
2011년 12월서부터 2012년 1월까지 일본 기상청이 실시한 의견 모집에서 각 지자체들은 "쓰나미주의보가 무슨 의미인지 알기 어렵다"고 의견을 제시하여 기상청은 "쓰나미주의보에서는 거주구역에서 즉각 대피가 불필요하다는 점을 충분히 인식, 개발하는데 노력한다"고 목표를 제시하였으며 "쓰나미주의보 발표시 거주구역에서 과도한 피난을 보이면 쓰나미경보의 위기감을 약화시키는 영향이 있다"고 말했다. 중앙방재회의의 "도호쿠 지방 태평양 해역 지진을 교훈으로 한 쓰나미 대책에 관한 전문조사회"에서는 지자체 측이 방재 대응을 치밀하게 세워 쓰나미주의보 발표 시점에서는 굳이 당장 피난가지 않아도 된다는 홍보를 좀 더 강화해야 할 필요성이 있다는 결론이 발표되었다. 또한 기상청 쓰나미감시과 쓰나미예측모델개발추진관은 쓰나미주의보에 대해 오해가 있다며 거주구역 대피권고가 아닌 바다에 들어가 있는 사람이 즉시 바다에서 나오고 주의하라는 경보 정도로 충분하며, 쓰나미주의보가 발령될 때 마다 피난을 가면 양치기 소년 효과가 나서 대피명령의 효과가 떨어진다고 말했다. 2012년 7월 18일 중앙방재회의의 쓰나미대피대책검토 워킹그룹이 정리한 보고서에서는 쓰나미주의보를 "해수욕 등으로 해안보전시설보다 더 바다에 가까운 사람은 쓰나미주의보에서도 대피해야 한다고 정리하였다. 일본 방위백서에 게재된 구시로시의 해저드 맵에서는 쓰나미주의보가 발표될 시 "해안, 하구, 강변에서 신속히 떨어지세요"라고 표기하였다. 또한 오아라이정의 쓰나미 피난 유도 지도에서는 쓰나미주의보에서 피난이 필요한 지역으로 오이라이 산비치 해수욕장과 인접한 주차장이 지정되어 있다.
쓰나미주의보 대응
하지만 쓰나미주의보가 발표되었을 경우 내륙 지역의 초등학교와 유치원에서도 고지대로 대피하라는 지침을 내린 효고현 미나미아와지시 교육위원회나 쓰나미주의보가 발표된 경우 미리 정해진 지역에 피난권고를 발령한다고 규정한 니시노미야시의 사례, 쓰나미주의보 급의 쓰나미가 일어날 경우 거주구역에서 피난하도록 유도하는 방재대책을 연구하고 이를 발표하는 경우도 존재한다. 실제로 쓰나미주의보가 발령된 경우에 대응 사례로 2011년 3월 9일 발생한 산리쿠 해역 지진 당시 오후나토정, 히로노정, 후다이촌이 피난 권고를, 2011년 7월 10일 산리쿠 해역 지진 발생 당시 이와테현 오쓰치정, 미야기현 히가시마쓰시마시에서 피난지시를 내렸으며 그외 각 지역에 피난권고가 내려져 바다나 하구에서 멀리 떨어질 뿐 아니라 일부 거주구역에서는 대피소나 고지대로 피난가라는 명령이 떨어졌다. 또한 2012년 3월 14일 발생한 산리쿠 해역 지진에서도 쓰나미주의보가 발령되자 이와테현 오쓰치정이 피난지시를, 리쿠젠타카타시와 가마이시시 등 이와테현의 5개 시정촌과 이와테현의 무쓰시, 히가시도리촌, 가자마우라촌에서 주민에게 피난권고가 발령되었다.
쓰나미주의보 대응
2016년 11월 22일 발생한 후쿠시마현 해역 지진 당시 쓰나미경보가 발표되었을 때 연안의 시정촌에 따라 대응이 달라지는 문제가 발생했다. 2017년 10월에는 미야기현이 쓰나미 대책 지침을 개정하여 피난지시 발령 기준을 쓰나미주의보 이상으로 개정했다고 발표했다. 하지만 오나가와정이나 미나미산리쿠정의 지역 방재대책에서는 쓰나미경보 이상이 발표되었을 때 피난지시 등이 내려져 있도록 규정되어 있어 각 기초자치단체의 관계자는 쓰나미주의보로 피난지시 발령 기준을 내리는 것이 혼란을 가져올 것이라 우려하는 경우도 있다. 또한 시의 영역이 넓은 이시노마키시의 경우에도 피난 자체는 중요하나 여러 영향을 받기 때문에 피난대상지역의 결정에는 근거가 되는 데이터가 있어야 한다고 보고 있다.
2021년 3월 20일 발생한 2021년 미야기현 해역 지진 당시 미야기현에서 쓰나미주의보가 발표되었을 당시에도 연안의 각 시정촌 대응이 달라 9개 정은 미야기현의 쓰나미 대책지침에 따라 피난지시를 내렸지만 이시노마키시, 게센누마시, 미나미산리쿠정, 오나가와정은 각 시정촌의 방재 계획에 따라 주의만 환기하였으며 히가시마쓰시마시와 리후정은 독자적 판단으로 각각 피난권고와 주의환기조치를 내렸다.
방재기상정보
방재기상정보(일본어: 防災気象情報)는 일본 기상청이 발표하는 기상, 지진, 화산 등 정보의 총칭이다. 기상경보·주의보, 지진정보, 날씨예보등 다방면에 걸친다.
Seo Ji Won Best
《Seo Ji Won Best》는 대한민국의 가수 서지원의 데뷔 1,000일을 기념하여 발매한 베스트 음반이다. 1998년 11월 27일 옴니뮤직에서 제작, 웅진미디어에서 유통하였다.
Made in Heaven (서지원의 음반)
《Made In Heaven》은 대한민국의 가수 서지원의 세 번째 정규 음반이다. 1996년 12월 26일 옴니뮤직에서 제작, 킹레코드에서 유통하였다.
Tears (서지원의 음반)
《Tears》는 대한민국의 가수 서지원의 두 번째 정규 음반이자 유작 음반이다. 오태호, 정재형, 박선주 등이 참여했으며 2000년 3월 23일 옴니뮤직에서 발매, 배급하였다.
Tears (서지원의 음반) 활동
고인이 된 가수가 활동을 할 수 없었음에도 불구하고 큰 사랑을 받았다. 무대는 뮤직비디오로 대체하거나 타이틀 곡 내 눈물 모아의 작곡가 정재형이 소속되어 있는 그룹 베이시스가 서지원을 대신하여 무대에 오르기도 했다.
장현우 (1991년)
장현우(張現愚, 1991년 12월 9일 ~ )는 대한민국의 영화배우 겸 탤런트이다.
장현우 네이버 프로필1991년 12월9일 출생 특이사항으로 SBS 개국기념물로 SBS 방송국 개국과 함께 태어난 남자아이로 선정되어 서울시 강남구 논현동소재 차병원에서 자연분만으로 출생하였다.
그 당시 차병원으로 아이를 낳기위해 많은 사람들이 몰려, 병실이 부족했는데 장현우의 어머니역시 병실이 없었는데 장현우의 탄생과 함께 꽃다발, 축하 인터뷰 전화, 없었던 병실이 생겼다.
그 후로 서울특별시 송파구 방이동에서 유년시절을 보내오다
방이중학교 재학중 교내 사생대회에서 그 당시 신화의 뮤직비디오 촬영을 위해 연예계 관계자에게 눈에 띄어 길거리캐스팅을 당했다.
재밌는 비화로 같은회사 두 사람에게 명함을 받는 일이 있었는데
더 직급이 높은 명함에 번호로 연락을 했다고 한다.
그후로 연예인 연습생으로 계약 후 연예계 생활을 시작했다.
신장은 182cm 체중 72kg
상명대학교 영화과에 입학하였다.
넥스트 레벨
넥스트 레벨(Next Level)의 다른 뜻은 다음과 같다.
원곡은 A$ton wyld의 Next Level
2009년 LG 트윈스 시즌
2009년 LG 트윈스 시즌은 LG 트윈스가 KBO 리그에 참가한 20번째 시즌이며, MBC 청룡 시절까지 합하면 28번째 시즌이다. 김재박 감독이 팀을 이끈 마지막 시즌으로, 조인성이 주장을 맡았다. 팀은 8팀 중 정규시즌 7위에 그쳐 7년 연속으로 포스트시즌 진출에 실패했다.
2011년 LG 트윈스 시즌
2011년 LG 트윈스 시즌은 LG 트윈스가 KBO 리그에 참가한 22번째 시즌이며, MBC 청룡 시절까지 합하면 30번째 시즌이다. 박종훈 감독이 팀을 이끈 마지막 시즌으로, 박용택이 주장을 맡았다. 팀은 8팀 중 정규시즌 공동 6위에 그쳐 9년 연속 포스트 시즌 진출 실패했다.(시즌 성적은 59승 72패를 망신 당하게 666858766으로 늘렸다.)
2016년 삼성 라이온즈 시즌
2016년 삼성 라이온즈 시즌은 삼성 라이온즈가 KBO 리그에 참가한 35번째 시즌이다.
류중일 감독이 팀을 이끈 마지막 시즌으로, 박한이가 주장을 맡았다.
팀은 도박 파문에 휩싸인 마무리 임창용을 방출하면서 마운드의 무게가 낮아지고  공수에서 힘을 싣던 주전 3루수 박석민이 NC로 옮긴 데다 2014년 mvp를 수상한 나바로가 일본 지바 롯데로 떠나 쓸만한 외국인 선수 부재에 시달려  10팀 중 정규시즌 9위에 그쳐 팀 역사상 최저 순위에 머물렀으며 7년 만에 포스트시즌 진출에 실패했다.(강봉규가 이번 시즌까지 뛴 이후 은퇴를 했다.)
2017년 삼성 라이온즈 시즌
2017년 삼성 라이온즈 시즌은 삼성 라이온즈가 KBO 리그에 참가한 36번째 시즌이다. 김한수 감독이 팀을 이끈 첫 시즌으로, 김상수가 주장을 맡았으나, 부상으로 2군에 내려가자 박해민이 임시 주장을 맡았다. 팀은 영입 당시 구단 역대 최고액(105만달러)을 안긴 외국인 투수 레나도가 시범경기 도중 강습 타구로 파생된 부상을 입으면서 마운드가 흔들린 것이 커   2년 연속으로 10팀 중 정규시즌 9위에 그쳤고 삼성 라이온즈 역사상 가장 낮은 승률을 기록하며 포스트시즌 진출에 실패했고 2개월 후 합류한 레나도가 다시 강습 타구를 맞아 더 크게 다쳐 시즌 아웃당했으며  이로 인해 외국인 원투펀치는 5승을 합작하는 데 그쳤다.
2019년 삼성 라이온즈 시즌
2019년 삼성 라이온즈 시즌은 삼성 라이온즈가 KBO 리그에 참가한 38번째 시즌이다. 김한수 감독이 팀을 이끈 마지막 시즌으로, 강민호가 주장을 맡았다. 팀은 불안한 제구력으로 신뢰를 잃어가던 맥과이어가 4월 21일 대전 한화전에서 14번째 노히트노런을 달성하며 퇴출 위기에서 벗어났음에도 4승 8패 ERA 5.05의 초라한 성적을 남겨 도중하차한 데다 또다른 외국인 선수 헤일리가 원인을 알 수 없는 통증으로 조기 강판을 반복하다가 5승 8패 ERA 5.75의 초라한 성적을 남긴 채 역시 도중하차했고 파이어볼러 최충연이 선발 도전에 나섰지만 밸런스를 찾지 못하여 시즌 초부터 실패하여 다시 불펜으로 돌아갔으나 전년도의 구위를 시즌 끝까지 회복하지 못했으며 공인구 반발력 감소 탓인지 타자들 쪽에서 줄줄이 커리어 로우를 기록하는 한편 크고 작은 부상이 이어진 것이  커 10팀 중 정규시즌 8위에 그쳐 3년 연속으로 포스트시즌 진출에 실패했고  한때 김한수 감독 중도교체설이  있었다.
2020년 삼성 라이온즈 시즌
2020년 삼성 라이온즈 시즌은 삼성 라이온즈가 KBO 리그에 참가한 39번째 시즌이다. 허삼영 감독이 팀을 이끈 첫 시즌으로, 박해민이 주장을 맡았으며 허삼영 감독은 향토(대구-경북) 출신 6번째 삼성 감독이었으나  대구상고 출신으로 치자면 故 서영무 정동진 우용득 감독에 이어 4번째였다. 팀은 라이블리가 왼쪽 옆구리 근육 파열로 4경기 만에 전력에서 이탈했고 55일간 자리를 비운 뒤 7월 중순 돌아왔으며 백정현이 개막 직후 종아리를 다쳐 6월 초 복귀했지만 팔꿈치 염좌에 부딪혀 7월 21일 등판을 끝으로 시즌 아웃당하여 선발진이 붕괴된 데다 러프와 재계약 실패 뒤 새로 영입한 살라디노가 허리 부상이 길어져 7월 29일 웨이버 공시된 데다 대체 외인으로 데려운 팔카가 타율 0.209(196타수 41안타) 8홈런 23타점으로 부진에 빠진 것이  커 2년 연속으로 10팀 중 정규시즌 8위에 그쳐 5년 연속으로 포스트시즌 진출에 실패했다.
2020년 삼성 라이온즈 시즌
다만, 최채흥이 11선발승을 기록하여 김시진 (1983년 14선발승 1984년 15선발승(1위) 1985년 21선발승(1위) 1986년 16선발승 1987년 21선발승(1위))(중학교 때까지 포항에서 생활) 황규봉 (1985년 14선발승)(성주중학교 초반 때까지 성주에서 생활했으나 선수 부족 탓인지  대구 경상중학교로 전학하는 과정에서 1년 유급) 진동한 (1987년 10선발승)(중학교 때까지 포항에서 생활)에 이어 역대 삼성 대구 지역 고등학교 출신 2선발승 이상 기록한 투수 중 초등학교부터 대구에서 다니지 않은 4번째 선수로 기록되었는데 중학교 시절 여러 차례 전학 과정에서 1년 유급했다. 그러나 윤성환은 시즌 후에 방출당하고 곧바로 은퇴했다.
유치곤
유치곤(兪致坤, 1927년 7월 17일 ~ 1965년 1월 1일)은 대한민국의 군인이자 일반 국민에게 인식이 매우 미미했던 대한민국 공군의 존재를 강렬하게 각인시켜 준 라디오 드라마와 영화 '빨간 마후라'의 주인공이다. 6.25 전쟁 당시 한국 공군 전투기 조종사로는 유일하게 203회라는 불멸의 출격 기록을 수립하였다. 평양 근교 승호리 철교를 폭파시킨 그의 비행은 공군에서 전설적인 신화로 내려오고 있다. 휴전 후에는 공군의 전력증강 및 발전에 기여하다가 공군 제107기지단장으로 재직 중이던 1965년 1월 1일, 과로로 젊은 나이에 순직하였다.
그는 총 2700여 전투비행시간과 공군대학과 국방연구원을 수료한 탁월한 항공 지휘관이었다. 지난 2000년 1월, 전쟁기념사업회는 이같은 공로를 기리기 위해 유치곤 장군을 새천년 첫 번째 호국의 인물로 선정하였다. 이후 2013년 1월, 또 한 번 이달의 호국인물에 선정된다.
유치곤 생애
1927년 7월 대구광역시 달성군 유가면 쌍계리에 태어나 1949년 12월 공군에 입대하여 1951년 4월 조종교육 과정을 이수하고 공군 소위로 현지 임관하였다. 1951년 9월 강릉 제10전투비행단에 배속되어 동년 10월 11일부터 1953년 8월 16일까지 전투조종사로서 한국 공군으로서는 처음인 203회의 빛나는 전진출격 기록으로 큰 전공을 세웠다. 그 후 1953년 8월 제1훈련비행단에 배속되어 조종사 육성에 전력하였으며, 1955년 2월 제10전투비행단에서 제트교육 과정을 수료하였고, 같은 해 6월부터는 제10전투비행단 제트교육대장의 임무를 수행하다가 1958년 9월 제11전투비행단 31전술비행전대장으로 전임, 1961년 6월 제1훈련비행단 초등훈련비행전대장, 1962년 1월 제1훈련비행단 부단장을 거쳐 1962년 11월 제107기지단장으로 부임하여 그는 헌신적인 애국심과 철두철미한 책임감으로 공군 발전에 크게 기여하였다.
유치곤 생애
그는 한 번도 주저 없이, 한 마디 불평도 없이, 그 연속되는 초긴장의 생활을 견뎌냈다. 그러나 훈련생을 지도하는 도중 생도의 실수로 사고가 나서 한쪽 눈의 시력을 잃어 조종사로서 치명적인 타격을 입고, 장성급 승진인사에서도 배제되는 불운을 겪으면서 1965년 1월 1일 과로로 인하여 39세의 나이에 순직하였다.
승호리 철교 폭파작전이라고도 불리는 이 전투는 6.25 전쟁 중인 1952년, 공군이 북한 평양의 승호리 철교를 폭파한 작전이다. 승호리 철교는 평양 동쪽 10㎞ 지점의 대동강지류에 설치된 것으로 전쟁 기간 중 북한공산군이 중동부전선으로 군수물자를 수송하는 데 요충지가 되고 있었다. 따라서 당연히 유엔 공군의 항공목표가 되었으며 이를 폭파하려고 500회 이상 출격했으나 위장은폐로 성공하지 못했다. 이에 따라 이 작전수행임무가 한국 공군에 넘겨졌으며 당시 한국 공군으로서는 이 철교를 파괴할만한 전투역량이 부족했음에도 불구하고 우리 손으로 폭파시키겠다는 신념에서 작전수행에 나서게 되었다.
유치곤 생애
1952년 1월 12일 김두만(金斗萬)소령을 편대장으로 한 F-51전폭기 5대가 첫 출격을 하고 같은 날 오후 윤응렬(尹應烈)대위가 이끄는 3대가 출격하였다. 그러나 두번의 출격에서 모두 폭탄을 투하했으나 실패하였다. 작전책임자인 제1전투비행단의 김신(金信)대령은 이 실패가 미공군 전술교리에 따른 고공투하 때문이라고 결론짓고 초저공침투공격법을 쓰기로 방침을 세웠다. 이 방침에 따라 1월 15일 2개 편대 6대의 전폭기가 출격하여 철교중앙의 경간(徑間) 2개를 폭파시킴으로써 작전을 성공시켰다.
이 출격에는 제1편대장 옥만호(玉滿鎬)대위, 2번기 유치곤(劉致坤)대위, 3번기 박재호(朴在浩)대위 그리고 제2편대장 윤응렬대위, 2번기 정주량(鄭周良)대위, 3번기 장성태(張星太)대위가 참가하였으며 이로써 한국 공군의 독자적인 작전능력을 과시하게 되었다. 또한 이 철교의 폭파로 북한공산군은 보급로가 차단되어 물자수송에 막대한 지장을 받게 되었다.
1952년 지상전선이 고착되고 휴전협상이 진전되지 않자 유엔 공군은 북한 내 주요 군사목표를 선택적으로 파괴시켜 전쟁능력과 의지를 말살시키기 위해 평양지역에 대량폭격작전을 전개하였다.
국군 1군단 예하의 수도사단과 11사단 등은 강원도 고성군의 월비산과 351고지 탈환을 위해 1951년 10월 중순부터 휴전 직전까지 7차례에 걸쳐 고지 쟁탈전을 치루었다.
유치곤 유치곤 장군 호국기념관
대구광역시 달성군 유가읍 양리에 있는 유치곤 장군의 호국정신을 계승 발전시키기 위한 기념관이다.
1964년 개봉한 영화「빨간 마후라」의 실제 주인공으로 6·25 전쟁 당시 203회 불멸의 출격 기록[전투 비행 2,700여 시간]을 수립한 유치곤 장군의 위업을 기리고, 나라 사랑과 호국 정신을 계승 발전시키는 역사의 교육장으로 활용하고자 유치곤 장군 호국기념관을 개관하였다. 2000년 1월 전쟁 기념 사업회에서는 호국 인물로 전투 조종사인 유치곤 장군을 선정하였으며, 전쟁 기념관에는 그의 흉상이 역대 위인들과 함께 나란히 봉안되어 있다.
유치곤 장군 호국기념관은 유치곤 장군의 업적을 기리고 역사의 교육장이 되길 바라는 뜻에서 달성군민과 공군 지원으로 2005년 준공·개관하였다.
유치곤 장군 호국기념관의 총면적은 1,327㎡이며, 외부 전시장에는 유치곤 장군의 동상과 전투기 2대가 전시되어 있다. 우주선 모양의 전시관 내부에는 공군의 역사, 공군 전투 장비 및 6·25 전쟁과 안보 관련 자료 등이 전시되어 있다. 또한 우주선 모양의 기념관 조종석에는 실제 전투기 조종석이 마련되어 있어 시설 이용객들이 체험할 수 있다.
유치곤 유치곤 장군 호국기념관
유치곤 장군 호국기념관은 매년 개관 기념식을 열고 있으며, 2015년에는 개관 10주년을 맞이 하여 블랙 이글기 축하 비행, 명무 초청 공연, 추모시 낭송, 명예 도로 표지석 제막식, 모터 패러글라이딩 축하 비행, 전기집 봉정식, 헌화, 분향, 대구·경북 지역 초등학교·중학교·고등학교 학생들이 참가하는 종이비행기 제작 및 날리기 대회 등 다양한 체험 행사 프로그램이 진행되었다.
유치곤 기타
1. 빨간 마후라는 하늘의 사나이 하늘의 사나이는 빨간 마후라
빨간 마후라를 목에 두르고 구름따라 흐른다 나도 흐른다
아가씨야 내마음 믿지 말아라 번개처럼 지나갈 청춘이란다
2. 빨간 마후라는 하늘의 사나이 하늘의 사나이는 빨간 마후라
석양을 등에지고 하늘끝까지 폭음이 흐른다 나도 흐른다
그까짓 부귀영화 무엇에 쓰랴 사나이 일생을 하늘에 건다
3. 빨간 마후라는 하늘의 사나이 하늘의 사나이는 빨간 마후라
빨간 마후라를 목에 두르고 유성처럼 흐른다 나도 흐른다
부르지 말아다오 내이름 석자 하늘에 피고지는 사나이란다
2015년 5월, 영화 '빨간 마후라'의 실제 주인공인 유치곤(1927∼1965) 장군을 기리는 명예도로가 생겼다. 대구지방보훈청은 대구시 달성군 유가면 휴양림길 가운데 유치곤 장군 호국기념관에서 현풍 방향으로 난 620m 구간을 '유치곤 길'로 명명하기로 했다고 19일 밝혔다.
던전 앤 드래곤: 도적들의 명예
《던전 앤 드래곤: 도적들의 명예》(영어: Dungeons & Dragons: Honor Among Thieves)는 2023년 개봉한 미국의 판타지, 하이스트, 액션 코미디 영화이다. 크리스 매케이와 마이클 길리오의 원안을 바탕으로 조너선 골드스타인과 존 프랜시스 데일리가 공동으로 감독과 각본을 맡았으며, 길리오는 각본으로도 참여하였다. 영화의 원작은 동명의 테이블탑 롤플레잉 게임으로, 포가튼 렐름 캠페인 설정을 배경으로 하였으며, 2000년부터 2012년 사이에 개봉한 동명의 영화 3부작과는 별개의 작품으로 리부트하였다. 크리스 파인, 미셸 로드리게스, 레게장 페이지, 저스티스 스미스, 소피아 릴리스, 휴 그랜트 등이 출연한다.
던전 앤 드래곤: 도적들의 명예
영화는 2013년 테이블탑 롤플레잉 게임의 영화화 판권을 둘러싼 소송에서 해즈브로와 유니버설 픽처스에게 승소한 워너 브라더스 픽처스를 시작으로 다양한 작가와 감독을 영입한 파라마운트 픽처스로 제작사가 변경되는 등 여러 단계를 거쳐 제작이 진행되었다. 최종적으로 골드스틴과 데일리가 감독 및 각본을 맡게 되었으며, 크리스 매케이 감독과 시나리오 작가 마이클 길리오가 이전에 시도했던 요소들을 차용하였다. 촬영은 2021년 4월 아이슬란드에서 시작되었고, 이후 북아일랜드에서 진행되었다.
《던전 앤 드래곤: 도둑들의 명예》는 2023년 3월 10일 사우스 바이 사우스웨스트에서 초연되었으며, 파라마운트 픽처스를 통해 3월 29일 대한민국, 3월 31일 미국에서 극장 개봉될 예정이다.
던전 앤 드래곤: 도적들의 명예 전제
한 무리의 도적이 사악한 붉은 마법사가 언데드 군대를 만드는 데 사용하는 유물을 뜻하지 않게 훔치게 된다. 문제를 되돌려 놓기 위해 이 뜻밖의 모험가 무리는 붉은 마법사를 막고 세상을 구하기 위한 여정을 시작한다.
네바팀 공군기지
네바팀 공군기지는 이스라엘 중부에 위치한 공군기지이다.
네바팀 공군기지 역사
베르셰바 남동쪽, 네바팀 마을 인근에 위치해 있다.
팔레스타인 가자 지구에서 동쪽으로 65 km 떨어져 있다.
이스라엘은 오는 2024년까지 모두 50대의 F-35A 스텔스 전투기를 도입한 후 중부 네바팀 공군기지 등에 분산 배치해 운영할 계획이다. 특히 네바팀 공군기지에는 F-35 전용 정비 지원 시설이 들어서 모든 정비작업이 이스라엘 국내에서 진행된다. 다른 도입국 대부분이 정비는 자국이 아닌 지역 정비센터에서 하게 되는 것에 비하면 큰 이점이 있다.
라몬 공군기지
라몬 공군기지는 이스라엘의 공군기지이다.
라몬 공군기지 역사
팔레스타인 가자 지구에서 남쪽으로 85 km 떨어져 있다.
가자 지구에 F-16 전투기가 공습했다고 보도되면, 보통 라몬 공군기지 소속의 F-16I 전투기가 가자 공습 임무를 담당한다. F-16I 전투기는 다목적 전투기인 F-16A 전투기를 지상 공습용에 맞게 2인승으로 개조한 버전이다.
대령이 비행단장이다.
2016년 10월 5일, 가자 지구를 공습하고 돌아온 F-16I 수파 전투기 한대가 라몬 공군기지에 착륙시도중 추락했다. 뒷좌석 항법사는 제때 탈출해서 경미한 부상을 입었지만, 비행대대 부부대장이자 조종사인 공군 소령은 늦게 탈출하려다가 실패해서 전투기와 함께 불에 타 사망했다.
2021년 5월, 여러대의 F-16 전투기가 가자 지구를 공습했다. 정확하게 F-16I 수파 전투기라는 보도도 없고, 라몬 공군기지에서 출격했다는 보도도 없지만, 보통 라몬의 수파가 가자를 공격한다. 수파는 다른 공군기지에도 배치되어 있지만, 라몬 공군기지가 주로 가자를 공격해왔다. F-16I 수파 전투기는 2인승으로, 지상 공습 능력을 강화한 전투기이다.
벌림 (해부학)
벌림(abduction) 또는 외전(外轉)은 팔다리를 바깥으로 끌어당겨서 신체 시상면(sagittal plane)으로부터 멀어지게 뻗는 운동을 의미하는 해부학적 용어이다. 내전(adduction)의 반대이다. 외전하는 근육들을 외전근(abductor)라고 한다.
덕생로
덕생로(Deoksaeng-ro)는 충청북도 음성군 원남면 삼용삼거리
에서 음성읍 신천삼거리를 잇는 도로이다.
한류월드로
한류월드로(Hanryuworld-ro)는 경기도 고양시 일산동구 장항동 한류월드 나들목과 경기도 고양시 일산서구 대화동 한국건설기술연구원 앞을 잇는 도로이다. 도로의 이름은 한류월드에서 유래되었다. 일부 구간(연장 979m)은 아직 개통되지 않았으며, 고양장항공공주택지구 완공 시 도로가 개설될 예정이다.
원중로
원중로(Wonjung-ro)는 충청북도 음성군 원남면에서 맹동면 신돈삼거리를 잇는 도로이다.
히라카정 (아오모리현)
히라카정(平賀町)은 아오모리현 미나미쓰가루군에 있던 정이다.
중세의 平賀郷의 이름이 붙여진 동명이었다
팔결로
팔결로(Palgyeol-ro)는 충청북도 청주시 청원구 오근장동 종축장삼거리와 청주시 청원구 오창읍 잇는 충청북도의 도로이다.
마끼다
주식회사 마끼다(株式会社マキタ 마키타[*])는 일본의 전동 공구 제조 대기업이다. 1915년 3월 21일에 설립되었으며, 일본 안조시에 본사를 두고 있다. 브라질, 중국, 일본, 멕시코, 루마니아, 영국, 독일, 두바이, 태국, 미국 등에서 공장을 운영하고 있다. 연간 매출은 2012년 29억 달러를 기록하였다.
마끼다 제품
절단기, 발전기, 전기톱, 큰낫, 예초기, 송풍기 등을 제조한다.
2005년에 18V 리튬 이온 무선 공구 제품군을 출시하였다.
마끼다는 무선 공구용 배터리와 충전기 등의 부속품, 제재 도구용 날과 작업 테이블을 제조한다. 또한 작업장으로 도구를 쉽게 운반할 수 있게 하는 운반 케이스도 제조한다.
겐카이섬
겐카이섬(일본어: 玄界島 겐카이지마[*])는 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 니시구에 있는 섬이다. 동경 130도 14분, 북위 33도 41분에 있으며 하카타만의 출구인 겐카이나다(통칭 현해탄)에 접해 있다.
지명(행정구역) 기준으로도 겐카이지마라는 호칭이 존재하는데 후쿠오카현 후쿠오카시 니시구의 오아자 중 하나이며 겐카이지마 오아자는 겐카이섬 전체에 해당된다.