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델라웨어강을 건너는 워싱턴 출처
Anne Hawkes Hutton, Portrait of Patriotism: Washington Crossing the Delaware. Chilton Book Company, 1975. ISBN 0-8019-6418-0.  A detailed history of the painting, the actual crossing of the Delaware by American forces, and the life of Emanuel Gottlieb Leutze.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격
제1차 세계 대전 중 전략폭격(1914년 7월 28일 ~ 1918년 11월 11일)은 주로 삼국협상 측의 영국과 프랑스 제3공화국, 그리고 동맹국 측의 독일에 의해 수행되었다. 제1차 세계 대전의 대부분의 참전국들은 결국 어떤 형태로든 전략폭격에 참여했다. 적의 사기를 꺾기 위해 도시의 공중 폭격은 전쟁 초기 독일군에 의해 도입되었다. 독일을 공격하기 위한 다국적 공군이 계획되었으나 실현되지는 않았다.
초기의 전략폭격 시도는 제1차 세계 대전 중에 특수 폭격기 항공기 개발로 이어졌다. 처음에는 폭탄이 손으로 투하되고 육안으로 조준되었지만, 전쟁이 끝날 무렵에는 폭격 조준기가 개발되었다. 공습 경보와 대피소의 도입은 제1차 세계 대전으로 거슬러 올라가며, 대공포의 설계와 협력적인 공중 방어 방법의 개발도 마찬가지이다. 전간기 동안 전략폭격의 많은 지지자들, 예를 들어 이탈리아의 줄리오 두에, 미국의 빌리 미첼, 영국의 휴 트렌처드는 제1차 세계 대전 중에 항공기를 지휘했다. 전쟁 중과 전쟁 후의 항공기 기술 발전은 많은 사람들에게 "폭격기는 항상 뚫고 들어갈 것이다"라는 믿음을 주었고, 이러한 믿음은 제2차 세계 대전 중 전략폭격 계획에 영향을 미쳤다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 독일
역사상 최초의 전략폭격은 또한 공중에서 도시에 폭탄이 투하된 최초의 사례였다. 1914년 8월 6일 독일 체펠린 비행선이 벨기에 도시 리에주를 폭격했다. 전쟁 첫 달 안에 독일은 영국의 항구 도시 폭격을 위해 실제로 항공기 부대인 "오스텐드 전서구 부대"를 창설했다. 제1차 마른강 전투 동안, 파리 (프랑스) 상공에서 항공정찰 임무를 수행하던 독일 조종사는 타우베를 타고 정기적으로 도시에 폭탄을 투하했다. 첫 번째 공습에서는 5개의 소형 폭탄과 파리와 프랑스 국가의 즉각적인 항복을 요구하는 쪽지가 투하되었다. 서부 전선 (제1차 세계 대전)이 안정화되기 전에 독일 항공기는 파리에 50개의 폭탄을 투하하여 노트르담 대성당에 약간의 피해를 입혔다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 독일
최초의 장기간 전략폭격 작전은 독일 제국의 비행선 함대에 의해 영국에 대해 수행되었는데, 당시 비행선은 기지에서 멀리 떨어진 곳에서 그러한 지속적인 활동을 할 수 있는 유일한 항공기였다. 이 작전은 1915년 1월 7일 빌헬름 2세 독일 황제에 의해 승인되었으며, 그는 영국 왕실 친척들이 다칠 것을 우려하여 런던에 대한 공격을 금지했다. 이러한 제한은 영국군의 독일 도시 공격 이후 5월에 해제되었다. 영국에 대한 첫 공격은 1월 19일에 있었고, 야머스 지역과 킹스린을 강타했다. 영국에서는 제플린 비행선이 실제 사용되기 전부터 전쟁 무기로서의 두려움이 있었다. 심지어 전쟁 전에도 영국 대중은 "제플린 비행선 공포증"에 사로잡혔다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 독일
체펠린 비행선은 비행기에 비해 너무 비싸고, 너무 크고 느린 목표물이며, 수소 가스가 너무 인화성이 강하고, 악천후, 대공포 사격(5,000피트 이하), 그리고 소이탄으로 무장한 요격기(10,000피트까지)에 너무 취약하다는 것이 입증되어 제국 독일 육군 (라이히스헤어)은 1916년에 사용을 포기했다. 제국 독일 해군 (카이저리히 마리네)은 주로 북해 상공의 정찰을 위해 비행선을 사용했으며, 1918년까지 영국을 폭격했다. 총 51회의 영국 공습이 수행되었으며, 마지막 공습은 1918년 5월 해군에 의해 이루어졌다. 영국의 비행선 폭격이 가장 격렬했던 해는 1916년이었다. 1916년 12월, R급 체펠린 비행선 두 대가 Wainoden에서 이륙하여 상트페테르부르크를 폭격하려 했다. 한 대는 악천후로 인해 불시착하여 수리 불가능할 정도로 손상되었고, 다른 한 대는 엔진 문제로 인해 목표에 도달하기 전에 회항했다. 상트페테르부르크를 폭격하려는 추가 시도는 없었다. 독일은 전쟁 중 125대의 비행선을 사용했으며, 절반 이상을 잃고 승무원의 40%가 소모되어 독일군 중 가장 높은 손실률을 기록했다.
1917년 5월, 독일군은 고타 G.IV를 사용하여 영국에 대한 중폭격기 공격을 시작했으며, 나중에 Riesenflugzeug("거대 항공기")를, 주로 체펠린-슈타켄 회사에서 제작한 것을 보강했다. 이 공습의 목표는 산업 시설과 항만 시설, 정부 건물이었지만, 폭탄 중 군사 목표를 맞춘 것은 거의 없었으며, 대부분 사유지에 떨어져 민간인을 살해했다. 영국의 독일 전략폭격 캠페인은 전쟁 중 가장 광범위했지만, 실제 피해 측면에서는 대체로 비효율적이었다. 단 300톤의 폭탄이 투하되어 £2,962,111의 물질적 피해와 1,414명의 사망자, 3,416명의 부상자가 발생했으며, 이 수치에는 대공포 파편으로 인한 피해도 포함된다. 그러나 1917년 가을에는 30만 명이 넘는 런던 시민들이 폭격으로부터 대피했으며, 산업 생산량은 감소했다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 영국
영국 왕립 해군 항공대(RNAS)는 1914년 9월 22일과 10월 8일에 첫 번째 협상국 전략폭격 임무를 수행하여 쾰른과 뒤셀도르프의 체펠린 기지를 폭격했다. 비행기에는 20파운드 폭탄이 실려 있었고, 최소한 한 대의 비행선이 파괴되었다. 1914년 11월 21일, RNAS는 보덴호를 건너 프리드리히스하펜과 루트비히스하펜의 체펠린 공장을 폭격했다. 12월 25일, 쿠크스하펜 공습은 선박에서 발진한 수상기에 의한 전략 목표에 대한 최초의 공격이었다. RNAS는 또한 1915년과 1917년에 콘스탄티노폴리스를 공격했다. 비행사 존 앨콕은 이 임무 중 하나에서 불시착하여 포로가 되었다. 1917년 10월 18일, 영국군은 모스크를 공격하여 54명의 오스만 민간인을 살해했다. 전쟁이 끝날 무렵, 독일의 도움을 받아 오스만군은 콘스탄티노폴리스에 대공 방어 시스템을 구축했다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 영국
1918년 윌리엄 위어 공군협의회 의장이 휴 트렌처드에게 전략폭격 중 정확도에 대해 걱정할 필요가 없다고 말했을 때, 장군은 "모든 조종사들은 일반적으로 도시 한가운데에 폭탄을 떨어뜨린다"고 답했다. 1918년 4월 1일 영국 왕립 공군 창설 후, 데이비드 로이드 조지 영국 총리는 독일의 공습에 대해 "복리 이자"로 갚겠다고 약속했다. 7월 19일, 역사상 최초의 항공모함 기반 공습인 톤데른 공습이 톤데른의 독일 체펠린 기지에 대해 개시되었다.
1918년 6월 6일, 영국은 휴 트렌처드 소장 휘하의 독립군을 편성하여 독일 영토 깊숙한 산업 목표물을 대상으로 하는 장거리 폭격을 수행했다. 임무는 드 하빌랜드 DH.9와 핸들리 페이지 O/400으로 수행되었지만, 베를린에 7,500파운드의 폭탄을 투하하도록 설계된 영국의 4발 엔진 핸들리 페이지 V/1500 폭격기가 취역하기 전에 전쟁이 끝났다. 궁극적으로 독일 도시에 대한 보복 폭격은 영국 도시가 아닌 프랑스 도시에 대한 독일의 보복을 야기했으며, 이는 그러한 폭격 전략과 서부 전선에서 자원 할당에 대한 영국과 프랑스 지도부 간의 불일치로 이어졌다. 영국은 독일에 660톤의 폭탄을 투하했는데, 이는 독일이 영국에 투하한 양의 두 배 이상이었다. 11월로 예정되었던 베를린에 대한 첫 공습은 휴전으로 취소되었다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 프랑스
프랑스는 1914년 9월에 전략폭격 부대인 제1 폭격 비행단(GB1)을 창설했다. 프랑스군은 독일군에 점령된 자국 영토의 목표물을 폭격하는 것을 꺼렸으며, 프랑스 도시들이 독일 폭격기의 사정권 안에 있었기 때문에 영국보다 독일의 보복을 더 경계했다. 그럼에도 불구하고, GB1은 전선 훨씬 뒤를 공습하여 독일의 보급망과 병력 집중을 목표로 삼았는데, 이는 프랑스 육군에 서부 전선에서 직접적인 지원을 제공하기 위한 전략이었다. 프랑스군은 경폭격기를 선호했으며, 종종 정찰기를 개조하여 사용했다. 1917년의 브레게 14는 1926년까지 생산되었다.
1914년 12월 4일, 프랑스 조종사들은 프라이부르크임브라이스가우에 폭탄을 투하하여 도시를 폭격한 최초의 협상국 폭격을 수행했다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 이탈리아
1911년 11월 1일 이탈리아-튀르크 전쟁 중에 이탈리아 왕국은 줄리오 가보티가 튀르크가 점령한 오스만령 리비아 사막의 진지에 손으로 폭탄을 투하함으로써 역사상 최초의 공중 군사 임무를 수행했다. 제1차 세계 대전 중에 이탈리아는 프랑스와 마찬가지로 민간인 밀집 지역을 폭격하는 것을 원치 않았다. 이는 명백한 목표물 중 상당수가 이탈리아 거주민이 많거나 전쟁 후 이탈리아가 합병할 계획이 있는 영토에 있었기 때문이다. 러시아와 마찬가지로 이탈리아도 전쟁에 참전하기 전에 중폭격기를 보유하고 있었는데, 조반니 바티스타 카프로니는 1914년에 4개의 평범한 폭탄을 실을 수 있는 다중 엔진 카프로니 Ca.1을 제작했다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 이탈리아
1915년 8월, Ca.1은 이탈리아 육군 항공대의 21° 스쿼드리글리아에 배치되었다. 1915년 10월~11월, Ca.1은 오스트리아-헝가리 철도와 보급창을 공격했다. 전쟁 후반에는 안살도 SVA 항공기가 사진 정찰 및 공격 작전을 수행했는데, 1918년 2월 28일 폰테산피에트로에서 4대의 항공기를 출격시켜 인스브루크를 공격하고 철도 조차장을 기총소사 및 폭격했다. 볼차노와 함께 인스브루크는 1918년 10월 29일 SVA 폭격기의 공습 목표가 다시 되었다.
가브리엘레 단눈치오의 1918년 8월 비엔나 상공 비행은 폭탄을 가지고 돌아오겠다고 위협하는 전단지만을 뿌렸다. 전쟁이 끝나기 전까지 두 번째 공습은 일어나지 않았다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 러시아
러시아 제국은 전쟁 첫 해에 운용 가능한 유일한 장거리 중폭격기인 시코르스키 일리야 무로메츠(IM)를 보유하고 있었다. 이 항공기는 1,100파운드의 폭탄을 싣고 폭탄 적재량을 줄이면 5시간 동안 공중에 머무를 수 있었다. 1914년 8월 러시아군은 4대의 시코르스키기를 전략폭격 전담 부대에 편제하여 12월에 바르샤바 근처에 주둔시켰다. 도시는 동부 전선의 주요 목표물이 아니었다. 주요 목표는 보급창, 병력 집중 지역, 그리고 특히 철도 조차장 및 역과 같은 교통망이었다. 러시아가 전쟁에서 물러난 1918년 3월까지 약 70대의 일리야 무로메츠가 제작되었으며, 이들은 동부 전선 전체를 따라 350회 이상의 폭격 또는 정찰 임무를 수행했다.
1915년 8월, 러시아 항공기는 콘스탄티노폴리스를 폭격하여 41명의 오스만 시민을 살해했다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 오스트리아-헝가리
오스트리아-헝가리에 의한 전략폭격은 제한적이었고, 주로 아드리아해 연안의 이탈리아 목표물에 국한되었다. 그럼에도 불구하고 풀라 (크로아티아)에 주둔한 오스트리아-헝가리 조종사들은 이탈리아 전선이 도시에서 몇 마일 이내로 진격한 후 베네치아 상공으로 42회의 폭격 임무를 수행했다. 페로비아 기차역 근처의 키에사 델리 스칼치는 조반니 바티스타 티에폴로의 천장 프레스코화 두 점을 포함하여 피해를 입었다. 특히 심각한 공습은 1918년 2월 27일에 수행되었는데, 베네치아 중심부를 강타하여 많은 베네치아인들이 주데카와 리도로 피신하게 했다. 1915년 9월에 랄프 커티스가 이자벨라 스튜어트 가드너에게 보낸 편지에는 베네치아인들이 폭격 중 어떻게 통제를 실시했는지 설명한다.
제1차 세계 대전 기간의 전략 폭격 오스트리아-헝가리
풀라에서 온 모기들이 거의 매 맑은 밤마다 윙윙거리며 날아와 30분 정도 폭탄을 투하한다. . . . 베네치아는 깊은 상복을 입은 사랑스러운 프리마 돈나와 같다. 모든 금빛 천사들은 더러운 회색으로 칠해진 자루 옷을 입고 있다. 빛나는 모든 것은 덮여 있다. 밤에는 암흑시대처럼 모든 것이 검다. "세레노스"는 30분마다 "모든 것이 잘 되고 있다"고 외친다. 그러나 위험이 신호되면 전등은 끊어지고, 사이렌이 울리고, 대포 폭탄이 폭발하고, 도시 전체가 말뚝 위에서 흔들린다. 다니엘리를 제외한 모든 호텔은 병원이다.
베네치아 작가 알비세 초르지는 "베네치아 관습과 문화의 연속성의 최종 단절"을 오스트리아-헝가리 폭격 캠페리에 돌린다.
조지 워싱턴의 치아
미국의 초대 대통령인 조지 워싱턴은 취임할 무렵에 치아를 하나만 남기고 모두 잃었으며, 평생 동안 적어도 네 세트의 의치를 사용했다. 황동, 납, 금, 동물의 이빨, 그리고 사람의 이빨로 만들어졌으며, 아마도 마운트 버넌에 거주하던 노예에게서 추출했을 수 있는 이 의치들은 주로 조지 워싱턴의 치과 의사였던 존 그린우드가 만들고 관리했다.
조지 워싱턴의 치아 자연 치아
1756년, 워싱턴이 24세였을 때, 한 치과 의사가 그의 첫 번째 치아를 뽑았다. 그의 일기에 따르면, 그는 치아 발치에 대해 "닥터 왓슨"에게 5 실링 (£0.25)을 지불했다. 그의 일기에는 또한 치통과 치아 상실과 같은 문제들이 정기적으로 언급되었다. 존 애덤스는 워싱턴이 자신의 치아 상실을 호두를 깨는 데 사용했기 때문이라고 말했다고 언급했지만, 현대 역사가들은 워싱턴이 천연두 치료를 위해 투여받았던 염화수은(I)의 광물 형태인 칼로멜이 치아 상실에 기여했을 가능성이 있다고 제안했다.
1789년 4월 30일, 첫 대통령 취임식 당일, 그는 대부분 의치를 착용하고 있었지만, 남아있는 자연 치아는 앞어금니 하나뿐이었다. 같은 해에 그는 전체 의치를 착용하기 시작했다.
워싱턴의 마지막 치아는 그의 치과 의사인 존 그린우드에게 선물과 기념품으로 주어졌다.
조지 워싱턴의 치아 의치
평생 동안 조지 워싱턴은 네 세트의 의치를 사용했다. 그는 1781년까지 부분 의치를 착용하기 시작했다. 많은 사람들이 나무로 만들어졌다고 믿었음에도 불구하고, 그 의치에는 나무가 전혀 포함되어 있지 않았으며, 종종 노예와 다른 재료(하마 상아, 황동, 금 포함)에서 추출한 이빨로 만들어졌다. 의치에는 금속 잠금 장치, 열리도록 강제하는 스프링, 그리고 함께 고정하는 볼트가 있었다.
마운트 버넌의 기록에 따르면 워싱턴은 노예들에게서 치아를 샀다. 이 치아들은 프랑스 치과 의사 장 피에르 르 마외르의 치과 진료에 사용될 목적으로 보였다. 이 치아들이 워싱턴 본인에게 사용되었는지는 알려지지 않았다. 서구 세계의 빈곤층은 중세 이후로 돈을 벌기 위한 수단으로 치아를 팔았으며, 이는 의치나 임플란트로 사용되어 재정적 여유가 있는 사람들에게 팔렸다.
미국 독립 전쟁 동안, 장 피에르 르 마외르는 치아 이식 서비스를 제공했다. 1784년 5월, 워싱턴은 몇몇 익명의 노예들에게 프랑스 의사가 이식할 총 9개의 치아에 대해 122실링 (£6.10)을 지불했는데, 이 의사는 이후 몇 년간 농장에서 자주 방문하는 손님이 되었다.
조지 워싱턴의 치아 의치
이 구매된 치아들이 워싱턴 자신을 위한 것이었는지는 확인되지 않았지만, 그가 지불했다는 사실과 그의 전시 서기 리처드 바릭에게 보낸 편지의 "나는 이식의 효능에 대한 나의 믿음이 흔들렸음을 고백한다"는 언급은 그것들이 실제로 그를 위해 사용되었음을 시사한다. 워싱턴은 그의 외모를 개선하기 위해 노예들에게서 얻은 치아를 사용했는데, 이는 그에게 자주 불편함을 주는 문제였다. 그러나 마운트 버넌 사적지의 학자들은 워싱턴의 장부 기록에 "르 마외르를 위한 계정으로" 구매되었다고 명시되어 있기 때문에 이를 반박한다. "만약 워싱턴이 자신을 위해 치아를 구매했다면, 이 정보는 필요 없었을 것이다. 기록에는 워싱턴이 가금류, 야생 동물, 물고기, 정원 농산물을 노예 개인으로부터 구매했을 때처럼 단순히 항목과 지불만 기록되었을 것이다." 따라서 워싱턴이 노예나 다른 사람들에게서 구매한 치아를 개인적으로 사용했는지는 여전히 알려지지 않았다.
조지 워싱턴의 치아 의치
그는 치과 의사 존 그린우드가 그를 위해 만든 상아, 황동, 금으로 된 특별한 틀니를 착용하고 취임 선서를 했다. 그의 일기에 따르면, 워싱턴의 틀니는 그의 입을 변형시키고 종종 통증을 유발하여, 그로 인해 아편 팅크를 복용했다. 워싱턴은 한때 그의 입술이 비정상적으로 "튀어나올" 것이라고 썼다. 이러한 변형은 아테나이움 초상화, 1796년 길버트 스튜어트가 그린 미완성 그림에서 가져온 1달러 지폐의 그의 이미지에서 두드러진다.
워싱턴은 한때 그의 치과 의사 그린우드에게 "지금보다 입술을 조금이라도 더 내밀게 하지 않을" 틀니를 수정하지 말라고 편지를 썼는데, "지금도 너무 많이 내밀고 있다"고 덧붙였다.
의치로 인한 변형 외에도, 그가 재임 중 그려진 많은 초상화에서도 고뇌가 명백히 드러날 수 있다. 그는 틀니를 관리하기 위해 끊임없이 노력했고, 종종 수리를 위해 그린우드에게 틀니를 보냈다.
조지 워싱턴의 치아 의치
워싱턴의 틀니가 나무로 만들어졌다는 잘못된 믿음은 19세기 역사가들에게 널리 받아들여졌고, 20세기까지도 학교 교과서에 사실로 실렸다. 이 신화의 가능한 기원은 상아 이빨이 빠르게 착색되어 관찰자들에게 나무처럼 보였을 수 있다는 것이다. 1798년 그린우드가 워싱턴에게 보낸 편지에는 더 철저한 세척을 권고하며 "필라델피아에서 보내주신 세트 ... 아주 검었더군요 ... 포르투 포도주가 시큼해서 모든 광택을 벗겨냅니다"라고 적혀 있다.
워싱턴의 유일하게 남아있는 완전한 틀니 세트는 페어팩스군에 있는 조지 워싱턴의 저택을 소유하고 운영하는 마운트 버넌 숙녀회가 소유하고 있다. 볼티모어, 메릴랜드에 있는 국립 치과 박물관에는 1795년으로 추정되는 또 다른 완전한 원본 하악 틀니가 있다.
조지 워싱턴의 치아 치과 의사
워싱턴의 치과 의사 중 최소 세 명이 확인되었다. 그의 일기에는 그의 첫 치아를 뽑은 치과 의사인 "닥터 왓슨"이 언급되어 있다. 그의 개인 치과 의사이자 친구는 장-피에르 르 마외르였다. 뉴욕시의 존 그린우드는 그의 의치를 만들고 관리했다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격
제2차 세계 대전 (1939년–1945년)은 철도, 항구, 도시, 노동자 및 민간인 주택, 적 영토 내 산업 지구에 대한 지속적인 전략폭격을 포함했다. 군사 전략으로서의 전략폭격은 지상군에 대한 근접항공지원 및 전술 항공력과는 구별된다. 제2차 세계 대전 동안, 많은 항공력 군사 전략가들은 공군이 순수하게 군사적 목표보다는 산업 및 정치적 기반 시설을 공격함으로써 큰 승리를 거둘 수 있다고 믿었다. 전략폭격은 종종 민간인 거주 지역을 폭격하는 것을 포함했으며, 일부 작전은 민간인을 테러하거나 사기를 약화시키기 위해 의도적으로 민간인 인구를 목표로 삼았다. 제2차 세계 대전 발발 당시 국제법은 도시에 대한 항공 폭격을 명시적으로 금지하지 않았다. 비록 제1차 세계 대전 (1914년–1918년), 스페인 내전 (1936년–1939년), 중일 전쟁 (1937년–1945년) 동안 그러한 폭격이 이전에 발생했음에도 불구하고 말이다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격
유럽에서 제2차 세계 대전 중의 전략폭격은 1939년 9월 1일 독일이 폴란드를 침공하고 루프트바페 (독일 공군)가 폴란드 도시와 민간인 인구를 폭격하기 시작한 항공 폭격 작전에서 시작되었다. 전쟁이 계속 확대되면서 추축국과 연합국 양측의 폭격이 크게 증가했다. 영국 왕립 공군은 1939년 10월 16일 시작된 영국에 대한 루프트바페 공격에 대한 보복으로 1940년 3월 19일부터 20일까지 회르눔의 루프트바페 수상기 기지를 시작으로 독일의 군사 목표물을 폭격하기 시작했다. 1940년 9월, 루프트바페는 영국 민간인을 목표로 삼기 시작했다. 1941년 6월 바르바로사 작전이 시작된 후, 루프트바페는 소련 도시와 기반 시설을 공격했다. 1942년 2월부터는 독일에 대한 영국 폭격 작전이 더욱 제한 없이 확대되었고 산업 시설 및 민간인 지역을 점점 더 목표로 삼았다. 미국이 독일에 대한 폭격 임무를 시작하면서 영국군의 노력을 강화했다. 연합군은 유전 시설을 공격했고, 논란이 많은 소이탄 폭격이 함부르크 (1943년), 드레스덴 (1945년), 그리고 다른 독일 도시들에 대해 일어났다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격
태평양 전쟁에서 일본은 이미 1937년부터 1938년까지 상하이와 충칭과 같은 민간인 인구를 자주 폭격했다. 미국은 1944년 10월부터 일본에 대한 공습을 확대했고, 이는 광범위한 소이탄 폭격으로 절정에 달했고, 이후 1945년 8월 히로시마·나가사키 원자폭탄 투하로 이어졌다. 전략폭격 작전의 효과는 논란의 여지가 있다. 비록 그 자체로 결정적인 군사적 승리를 가져오지는 못했지만, 일부에서는 비군사적 목표물에 대한 전략폭격이 적의 산업 역량과 생산량을 크게 감소시켰고,(pp.  792,802 ) 일본의 항복으로 정당화되었다고 주장한다. 전략폭격으로 인한 사망자 수는 수십만 명에서 백만 명 이상으로 추정된다. 수백만 명의 민간인이 집을 잃었고, 특히 유럽과 아시아에서 많은 주요 도시가 파괴되었다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 법적 고려 사항
육상 및 해상 전시 행위 규약을 다루는 1899년과 1907년 헤이그 협약은 항공력이 부상하기 전에 채택되었다. 항공전을 포함하도록 국제인도법을 업데이트하려는 반복적인 외교적 시도에도 불구하고, 제2차 세계 대전 발발 이전에 업데이트되지 않았다. 특정 국제인도법의 부재는 항공전이 전쟁법의 적용을 받지 않는다는 것을 의미하는 것이 아니라, 그러한 법을 어떻게 해석해야 하는지에 대한 일반적인 합의가 없다는 것을 의미했다. 이는 제2차 세계 대전 동안 모든 주요 교전국에 의한 적 영토 내 민간인 지역에 대한 항공 폭격이 실정 또는 특정 관습 국제인도법에 의해 금지되지 않았음을 의미한다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 법적 고려 사항
제2차 세계 대전에서 항공 폭격에 관한 국제법이 부재했던 데에는 여러 가지 이유가 있다. 대부분의 국가들은 1923년 헤이그 항공전 규칙과 같은 조약의 모호하거나 비실용적인 문구 때문에 그러한 법이나 협정에 비준을 거부했다. 또한, 주요 강대국들이 새로 개발된 첨단 폭격기를 보유하고 있었는데, 이 새로운 무기에 대한 어떤 협상된 제한도 받아들이기 어려웠을 것이다. 항공전에 관한 특정 법률이 없는 상황에서, 제2차 세계 대전 초기에 교전국들의 공군은 대부분의 주요 강대국들이 서명하고 비준한 1907년 헤이그 협약을 전쟁 행위를 규율하는 관습적인 기준으로 삼았으며, 이 협약은 양측에 의해 전쟁 내내 적 도시를 무차별 폭격하는 것을 허용하는 것으로 해석되었다.
뉘른베르크 국제군사재판의 전쟁 범죄 담당 수석 변호사였던 텔포드 테일러 장군은 다음과 같이 썼다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 법적 고려 사항
처음 심하게 폭격당한 도시들—바르샤바, 로테르담, 베오그라드, 그리고 런던—이 독일의 손에 고통받았지만 연합군의 손에 고통받지는 않았다는 것은, 그럼에도 불구하고 독일과 일본 도시들의 폐허가 보복이 아니라 고의적인 정책의 결과였으며, 도시와 공장에 대한 항공 폭격이 모든 국가가 수행하는 현대전의 인정된 부분으로 자리 잡았다는 증거였다.
1899년과 1907년 헤이그 육전 협약 25조 또한 민간인에게 얼마나 면제될 수 있는지에 대한 명확한 지침을 제공하지 않았으며, 해군 또한 마찬가지였다. 결과적으로, 이탈리아의 장군이자 항공력 이론가인 줄리오 두헤가 제시한 순환적인 주장들은 협약의 어떤 조항도 위반하지 않는 것으로 보인다. 이러한 이유로 뉘른베르크와 도쿄 재판에서 연합군은 비전투 목표물에 대한 항공 폭격을 범죄화하지 않았으며, 유사한 형태의 관행을 명령한 추축국 지도자들도 기소되지 않았다. 크리스 조크니크와 로저 노르만은 그들의 논문 "폭력의 합법화 1: 전쟁법의 비판적 역사"에서 다음과 같이 설명한다. "사기 폭격과 다른 민간인 공격을 제기하지 않음으로써, 재판소는 그러한 관행에 법적 정당성을 부여했다."
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 윤리적 고려 사항
전략폭격 개념과 제2차 세계 대전 중 광범위한 실행은 폭격이 도덕적이었는지에 대한 전후 논쟁을 불러일으켰다.
세 가지의 윤리적 추론이 나타났다.
첫째는 정당한 전쟁론에 기반을 두었으며, 비전투원들은 전쟁의 해악으로부터 보호받을 본질적인 권리를 가지며 의도적으로 목표물이 되어서는 안 된다고 강조했다. 존 C. 포드 신부는 1944년 한 기사에서 그러한 주장을 했다. 비전투원 면책과 무력 사용의 비례성이 주장되었다.
두 번째 접근 방식은 소위 "산업 웹 이론"에 기반을 두었으며, 전쟁에서 이기는 가장 빠른 방법으로 전장의 병력 대신 적의 군사, 산업, 경제 기반 시설을 파괴하는 데 집중할 것을 제안했다. 이 접근 방식의 지지자들은 제2차 세계 대전 중 도시에 대한 전략 폭격으로 인한 민간인 사망이 전쟁을 단축시켜 더 많은 사상자를 피하는 데 도움이 되었다는 의미에서 정당화된다고 주장했다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 윤리적 고려 사항
세 번째 접근 방식은 마이클 왈저가 그의 저서 정의로운 전쟁과 불의한 전쟁 (1977년)에서 보여준 것이다. 왈저는 소위 "최고 비상 사태" 이론을 정립했다. 그는 기존의 정당한 전쟁 이론적 가설에 대체로 동의하면서도, 도덕 질서에 대한 중대한 위협은 무차별적인 무력 사용을 정당화할 수 있다는 결론에 도달했다.
공군 원수 로버트 손드비 경은 폭격 윤리에 대한 분석을 다음과 같은 말로 마무리했다.
폭격 윤리에 대한 연구는 인간이 비논리적인 생명체이며, 여전히 차분한 이성보다는 감정에 훨씬 더 좌우된다는 것을 상기시키지 않을 수 없다. 인간은 자기 기만에 대한 놀라운 능력을 가지고 있으며, 불쾌한 사실을 비판적으로 억압할 수 있다. 그는 압도적인 반대 증거에도 불구하고 자신이 믿고 싶은 것을 믿을 수 있다. 사실, 보지 않으려는 사람만큼 눈 먼 사람은 없고, 듣지 않으려는 사람만큼 귀 먼 사람은 없다. 그러므로 항공 폭격의 윤리와 같은 감정적인 주제에 대해 합리적인 견해가 일반적으로 받아들여지기를 바라는 것은 의심할 여지 없이 비현실적이다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
제2차 세계 대전이 시작되기 전에, 항공 기술의 빠른 발전 속도는 폭격기 편대가 도시를 황폐화시킬 수 있을 것이라는 믿음을 형성했다. 예를 들어, 영국 총리 스탠리 볼드윈은 1932년에 "폭격기는 항상 뚫고 들어갈 것이다"라고 경고했다.
1939년 9월 1일 독일의 폴란드 침공으로 전쟁이 시작되자, 무장 중립국 미국 대통령 프랭클린 D. 루스벨트는 주요 교전국(영국, 프랑스, 독일, 폴란드)에게 공습을 군사 목표물로 제한하고, "어떤 경우에도 무방비 도시의 민간인 인구를 공중에서 폭격하는 것을 삼가라"고 호소했다. 영국과 프랑스는 "이러한 전쟁법이 모든 적국에 의해 엄격하게 준수된다는 전제하에 폭격을 엄격히 군사 목표물로 제한한다"는 영국 측 답변과 함께 요청에 따르기로 동의했다. 독일 또한 루스벨트의 요청에 따르기로 동의하고 바르샤바 폭격은 요새화된 도시였기 때문에 합의 내에 있었다고 설명했다. 독일은 제2차 세계 대전 이전에 적 민간인을 표적으로 삼는 정책을 가지고 있지 않았다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
영국 정부의 정책은 1939년 8월 31일에 수립되었다. 독일이 무제한 공중 작전을 개시할 경우, RAF는 "독일의 전쟁 노력에 필수적인 목표물, 특히 석유 자원을 공격해야 한다"는 것이었다. 만약 루프트바페가 순전히 군사 목표물에 대한 공격에 국한한다면, RAF는 "빌헬름스하펜에 있는 독일 함대를 공격"하고 "항해 중인 군함이 사정권 내에 발견되면 공격해야 한다"는 것이었다. 정부는 프랑스 동맹국들에게 "민간인 사상자의 위험을 초래할 수 있는 공중 작전을 시작하지 않을 것"이라는 의도를 전달했다.
독일을 폭격하면 민간인 사상자가 발생할 것이라는 사실은 인정되었지만, 영국 정부는 전투 지역 밖의 민간인 재산에 대한 고의적인 폭격을 군사 전술로서 포기했다. 영국은 1940년 5월 15일, 로테르담 폭격 다음 날 정책을 변경하여 RAF에 루르 지역의 목표물, 즉 독일의 전쟁 노력을 돕는 석유 공장 및 야간에 자체 발광하는 용광로와 같은 기타 민간 산업 목표물을 공격할 수 있는 허가를 부여했다. 독일 내륙에 대한 첫 RAF 공습은 1940년 5월 15일 밤/16일 밤 프랑스 공방전이 아직 진행 중인 동안 발생했다.
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독일의 폴란드 침공 기간 동안, 루프트바페는 폴란드 도시에 대한 대규모 공습을 감행했으며, 병원과 같은 민간 기반 시설을 폭격하고 달아나는 피난민을 목표로 삼았다. 특히, 루프트바페는 폴란드 수도인 바르샤바와 작은 마을인 비엘룬과 프람폴을 폭격했다. 제2차 세계 대전의 첫 군사 행동이자 첫 대규모 폭격 행동 중 하나인 비엘룬 폭격은 군사적 가치가 거의 없는 마을에 대해 수행되었다. 마찬가지로, 프람폴 폭격은 독일 전술과 무기 효율성을 시험하기 위한 실험으로 묘사되기도 한다. 영국 역사가 노먼 데이비스는 자신의 저서 《전쟁 중인 유럽 1939–1945: 단순한 승리는 없다》(Europe at War 1939–1945: No Simple Victory)에서 다음과 같이 썼다. "프람폴은 부분적으로는 완전히 무방비 상태였고, 부분적으로는 그 바로크 양식의 도시 계획이 계산과 측정에 완벽한 기하학적 격자를 제공했기 때문에 선택되었다."
볼프강 슈라이어는 그의 책 《하늘의 눈》(Augen am Himmel)에서 다음과 같이 썼다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
프람폴은 실험 대상으로 선택되었는데, 저속으로 비행하는 시험 폭격기들이 대공포에 의해 위협받지 않았기 때문이다. 또한, 중앙에 위치한 시청은 승무원들에게 이상적인 방향 지점이었다. 우리는 보이는 표지판을 통한 방향 찾기 가능성과 마을의 크기를 관찰했는데, 이는 폭탄이 어쨌든 프람폴에 떨어지는 것을 보장했다. 한편으로는 조사의 기록을 쉽게 만들고, 다른 한편으로는 사용된 폭탄의 효율성을 확인할 수 있게 했다.
폴란드 전역에 대한 루프트바페에게 내려진 지시는 폴란드 공군이 지상 전투에 영향을 미치거나 독일 영토를 공격하는 것을 막는 것이었다. 또한, 직접적인 전술적 및 간접적인 공중 지원을 통해 독일 지상군의 진격을 지원하고, 폴란드 동원 센터에 대한 공격을 통해 질서 있는 폴란드 전략적 병력 집결을 지연시키고, 전략적 폴란드 철도 노선 파괴를 통해 폴란드 증원군의 이동성을 거부하는 것이었다.
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모든 폭격기 부대가 바르샤바의 목표물을 집중 공격하기 위한 준비가 이루어졌다(바서르칸테 작전). 그러나 폴란드 교수 토마시 샤로타에 따르면 악천후 때문에 작전이 취소되었고, 독일 작가 호르스트 보그는 민간인 피해를 피하려는 루스벨트의 요청 때문일 가능성이 있다고 주장했다. 보그에 따르면 바르샤바 주거 지역 프라가 내의 군사 및 산업 목표물에 대한 폭격은 금지되었다. 9월 초 폴란드 보고서에는 독일군의 민간인 기총소사와 묘지 및 표시된 병원 폭격(병원 표시는 독일 항공기가 특별히 목표로 삼기 시작하여 역효과를 냈고, 결국 병원은 그러한 목표 지정을 피하기 위해 개방된 장소로 옮겨졌다), 그리고 도주하는 민간인에 대한 무차별 공격이 기록되어 있는데, 샤로타에 따르면 이는 헤이그 협약의 직접적인 위반이었다. 바르샤바는 9월 9일 독일 지상군의 첫 공격을 받았고 9월 13일 포위되었다. 독일 작가 보그는 독일 지상군의 도착과 함께 바르샤바의 상황이 변했다고 주장한다. 헤이그 협약에 따라 도시는 항복 요구를 거부하는 최전선 방어 도시였으므로 합법적으로 공격할 수 있었다고 말했다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
철도망, 교차로, 병력 집결지 폭격은 폴란드 동원에 큰 혼란을 야기했고, 도시의 민간인 및 군사 목표물 공격은 구식 폴란드 신호망을 파괴하여 지휘 및 통제를 방해했다. 며칠 만에 루프트바페의 수적, 기술적 우위는 폴란드 공군에 큰 타격을 주었다. 폴란드 전역의 폴란드 공군 기지 또한 1939년 9월 1일부터 루프트바페의 폭격 대상이 되었다.
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9월 13일, 루프트바페 총사령관(독일 공군총사령관(ObdL))의 명령에 따라 바르샤바의 유대인 지구에 대한 공격이 시작되었다. 이는 독일 병사에 대한 불특정 범죄에 대한 보복으로 정당화되었지만, 아마도 폴란드 지상군에 의한 최근 패배에 대한 대응이자 테러 공격의 의도였을 것이다. 183회의 폭격기 출격이 고폭탄과 소이탄을 50:50으로 적재하여 수행되었고, 유대인 지구를 불태웠다고 보고되었다. 9월 22일, 볼프람 폰 리히트호펜은 "대규모 실험을 위한 마지막 기회를 절박하게 요청한다. 파괴적인 테러 공습... 바르샤바를 완전히 섬멸하기 위해 모든 노력을 기울일 것이다"라고 메시지를 보냈다. 그의 요청은 거부되었다. 그러나 아돌프 히틀러는 민간인들이 도시를 떠나는 것을 막고 폭격을 계속하라는 명령을 내렸는데, 그는 이것이 폴란드의 항복을 유도할 것이라고 생각했다.
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9월 14일, 바르샤바의 프랑스 항공무관은 파리에 "독일 공군은 국제 전쟁법에 따라 행동했으며 [...] 군사적 성격의 목표물만 폭격했다. 따라서 프랑스에게 보복할 이유는 없다"고 보고했다. 그날—유대인 신년—독일군은 다시 바르샤바의 유대인 인구에 집중하여 유대인 지구를 폭격하고 시나고그를 표적으로 삼았다. 샤로타 교수에 따르면, 그 보고서는 부정확했는데, 작성자인 아르망고는 비엘룬이나 카미에니에츠와 같은 가장 야만적인 폭격에 대해 알지 못했고, 9월 12일에 폴란드를 떠났으며, 프랑스의 전쟁 개입을 피하려는 개인적인 정치적 목표에 동기 부여를 받았고, 게다가 그 보고서는 1939년이 아닌 1948년에 출판되었다는 것이다.
사흘 후, 바르샤바는 독일 국방군에 의해 포위되었고, 수십만 장의 전단이 도시에 뿌려져 시민들에게 가능한 폭격 공격에 대비하여 도시를 대피하라고 지시했다. 9월 25일, 루프트바페는 1,150회 출격하여 560톤의 고폭탄과 72톤의 소이탄을 투하했다. (전체적으로 소이탄은 총 투하량의 3퍼센트만을 차지했다.)
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
다가오는 서부 전역을 위한 폭격기 부대의 전력을 보존하기 위해, 현대적인 He 111 폭격기는 "원시적인 방법보다 못한" 폭격을 위해 Ju 52 수송기로 대체되었다. 우세한 강풍 때문에 정확도가 떨어져 심지어 독일 포위 부대에도 일부 사상자가 발생했다.
독일 목표물에 대한 유일한 폴란드 공습은 PZL.23 카라시 경폭격기에 의해 오흘라우에 있는 공장을 대상으로 수행되었다. 폴란드 공군은 1939년 9월 17일 소련의 공격과 폴란드 동부 지역에 주둔한 폴란드 비행장 및 항공기의 임박한 점령으로 인해 1939년 9월 18일 폴란드를 떠났다. 예외는 없었다. 폴란드 수도 바르샤바 방어의 편제 부분인 추격 여단조차 전쟁이 시작된 지 일주일 만에 루블린으로 이전되었다.
또한 단치히 자유시에 대한 비계획적인 단일 폭격도 발생했다. 9월 7일 오후 11시경, 폴란드 루블린 R.XIII G 수상기가 도시에 상공을 비행하며 독일 슐레스비히-홀슈타인 전함을 공격하는 임무를 수행 중이었다. 그러나 해당 선박은 이미 도시를 떠났고, 이에 수상기는 단치히 중심부 상공을 비행하며 베스테르플라테의 폴란드 주둔군 항복을 축하하던 독일군 병사들을 폭격하고 사격했다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
1939년 9월 3일, 독일의 폴란드 침공에 이어 영국과 프랑스가 독일에 선전포고를 하면서 서부 전선에서의 전쟁이 시작되었다. 영국 왕립 공군은 9월 3일과 4일 여러 항구에서 독일 군함과 경량 함선을 폭격했다. 빌헬름스하펜에서는 영국 폭탄으로 인한 전쟁의 첫 사상자인 독일 크릭스마리네 수병 8명이 사망했다. 뒤이어 쿠크스하펜과 헬골란트섬의 선박들도 공격을 받았다. 1939년 헬골란트 바이트 해전은 폭격기가 전투기 공격에 취약하다는 것을 보여주었다.
독일의 첫 공격은 1939년 10월 16일과 17일에 로사이스와 스캐파 플로에 있는 영국 함대를 대상으로 이루어졌다. 그 이후로는 활동이 거의 없었다. 한편, 영국 왕립 공군의 공격은 한 달에 한 번 미만으로 줄어들었다. 겨울이 시작되면서 양측은 선전전을 벌이며 아래 인구에 전단을 살포했다. 가짜 전쟁이 계속되었다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
영국 정부는 민간인 사상자 위험 때문에 육상 목표물과 항구에 있는 독일 군함에 대한 공격을 금지했다. 독일의 경우, 루프트바페 수장 헤르만 괴링의 초기 지시는 어디서든 군함에 대한 제한적인 공격과 해상 병력 수송함에 대한 공격을 허용했다. 그러나 히틀러의 OKW 지침 2호와 루프트바페 지침 2호는 적이 독일을 먼저 폭격하지 않는 한 적 해군에 대한 공격을 금지하며, "지침 원칙은 독일 측에서 공중전을 유발하지 않는 것이어야 한다"고 명시했다.
알트마르크 사건 이후, 루프트바페는 1940년 3월 16일 스캐파 플로의 영국 해군 기지에 대한 공격을 감행하여 첫 영국 민간인 사망자를 발생시켰다. 3일 후 영국은 질트섬의 회르눔에 있는 독일 공군 기지를 공격하여 병원을 타격했지만, 사상자는 없었다. 독일은 해상 습격으로 보복했다.
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프랑스에 대한 독일의 폭격은 5월 9일 밤/10일 아침에 시작되었다. 5월 11일까지 프랑스는 Henin-Lietard, Bruay, Lens, La Fere, Loan, Nancy, Colmar, Pontoise, Lambersart, Lyons, Bouai, Hasebrouck, Doullens, Abbeville에 폭탄이 투하되어 최소 40명의 민간인이 사망했다고 보고했다.
연합군의 경폭격기와 중폭격기가 병력 대열과 교량을 공격하여 독일의 침공을 지연시키려고 시도하는 동안, 영국 전쟁 내각은 라인강 서쪽의 도로 및 철도와 같은 목표물에 대한 제한적인 폭격 공습을 허가했다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
독일군은 네덜란드를 항복시키기 위해 로테르담을 폭격하겠다고 위협했다. 독일이 두 번째 최후통첩을 발표한 후, 그들의 노력이 실패한 것으로 보였고 1940년 5월 14일, 루프트바페 폭격기들은 포위된 도시의 항복을 강요하기 위해 로테르담을 폭격하라는 명령을 받았다. 논란이 많은 이 폭격은 포위된 도시의 중심부를 목표로 삼았는데, 이는 시 북서쪽과 시 동쪽 마스강 다리에서 네덜란드군과 교전 중인 독일 제22보병사단(한스 그라프 폰 슈포넥 중장 지휘, 5월 10일 공수)에 대한 직접적인 전술 지원을 제공하는 대신이었다. 마지막 순간에 네덜란드는 항복하기로 결정하고 전권대사와 다른 협상가들을 독일군 진영으로 보냈다. 공격을 취소하려는 시도가 있었지만, 폭격 임무는 이미 시작되었다. 법적으로 이 공격은 군사적 목표에 필수적인 도시의 방어된 부분에서 수행되었으며, 폭격은 헤이그 육상 전쟁 협약 제25조부터 제27조를 준수했다.
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100대의 하인켈 He 111 중 57대가 총 97톤의 폭탄을 투하했다. 그 결과 발생한 화재로 도시 중심부 1.1 제곱마일 (2.8 km2)가 황폐화되었고, 21개의 교회와 4개의 병원이 파괴되었다. 이 공격으로 800명에서 1,000명의 민간인이 사망하고 1,000명 이상이 부상당했으며, 78,000명의 이재민이 발생했다. 2022년, 기록 보관소 연구에 따르면 로테르담 공습 동안 총 1,150명에서 1,250명의 민간인, 네덜란드군 및 나치군 병력이 사망한 것으로 나타났다. 약 25,000채의 주택, 2,320개의 상점, 775개의 창고, 62개의 학교가 파괴되었다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
독일 역사가 호르스트 보그는 영국 선전이 민간인 사상자 수를 30배 부풀렸다고 말하지만, 당시 신문 보도에 따르면 파리의 네덜란드 공사관은 초기 사망자 수를 100,000명으로 추정했고, 뉴욕의 네덜란드 공사관은 나중에 30,000명으로 수정된 수치를 발표했다. 국제 통신사들은 이러한 수치를 널리 보도하며 로테르담을 민간인 생명을 무시한 채 무자비한 테러 폭격으로 파괴된 도시로 묘사했으며, 30,000명의 시체가 폐허 아래에 묻혀 있다고 전했다. 폭격은 비록 도시 한가운데였지만 잘 정의된 목표물에 대해 이루어졌으며, 진격하는 독일군에 도움이 되었을 것이라는 주장이 제기되었다. 독일군은 위트레흐트도 같은 방식으로 폭격하겠다고 위협했고, 네덜란드는 항복했다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
로테르담 공격 이후 영국 왕립 공군 폭격사령부는 1940년 5월 15일 라인강 동쪽의 독일 목표물을 공격하도록 허가받았다. 공군부는 항공원수 찰스 포털에게 루르 지역의 목표물, 즉 석유 시설 및 야간에 자체 발광하는 용광로와 같은 독일 전쟁 노력을 지원하는 다른 민간 산업 목표물을 공격하도록 허가했다. 공격의 근본적인 동기는 독일 공군을 지상 전선에서 분산시키기 위함이었다. 처칠은 16일자 편지에서 자신의 결정에 대한 합리성을 프랑스 측에 설명했다. "저는 오늘 전쟁 내각과 모든 전문가들과 함께 지난 밤과 오늘 아침에 귀하가 저에게 요청한 추가 전투기 비행대 요청을 검토했습니다. 우리는 적의 핵심부를 공격함으로써 적을 이 섬으로 유인하여 공동의 대의를 돕는 것이 더 낫다는 데 모두 동의했습니다." 영국 폭탄 조준기가 불충분했기 때문에 뒤이은 공격은 "마을과 마을에 대한 테러 공격과 같은 효과를 냈다." 5월 15/16일 밤, 96대의 폭격기가 라인강을 건너 겔젠키르헨의 목표물을 공격했다. 78대는 석유 목표물에 할당되었지만, 24대만이 목표를 달성했다고 주장했다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
5월 17/18일 밤, RAF 폭격사령부는 함부르크와 브레멘의 석유 시설을 폭격했다. 투하된 고폭탄과 400개의 소이탄은 6개의 대형 화재, 1개의 중형 화재, 29개의 소형 화재를 일으켰다. 이 공격으로 47명이 사망하고 127명이 부상당했다. 같은 날 밤 쾰른의 철도 차량기지가 공격받았다. 5월 동안 에센, 뒤스부르크, 뒤셀도르프, 하노버도 폭격사령부에 의해 유사한 방식으로 공격받았다. 6월에는 도르트문트, 만하임, 프랑크푸르트, 보훔에 대한 공격이 이루어졌다. 당시 폭격사령부는 필요한 항법 및 폭격 기술적 배경이 부족하여 야간 공격 시 폭격의 정확도가 매우 낮았다. 따라서 폭탄은 보통 넓은 지역에 흩어져 독일에서 소동을 일으켰다. 1940년 6월 7일 밤/8일 밤, 한 대의 프랑스 해군 파르망 F.223 항공기가 베를린을 폭격했는데, 이는 연합군이 수도를 공격한 첫 번째 공격이었다.
영국의 독일 도시 공격에도 불구하고, 루프트바페는 프랑스 전역이 끝난 지 6주가 지나서야 영국 내 군사 및 경제 목표물을 공격하기 시작했다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
1940년 6월 22일, 프랑스는 독일과 휴전 협정을 체결했다. 영국은 계속 싸우기로 결심했다. 7월 1일/2일, 영국군은 킬 항구에 정박해 있던 독일 군함 샤른호르스트와 프린츠 오이겐을 공격했고, 다음 날, 16대의 영국 왕립 공군 폭격기가 함에 있는 독일 철도 시설을 공격했다.
영국 본토 항공전은 1940년 6월 초 영국에 대한 소규모 폭격 공습으로 시작되었다. 이러한 스퇴랑그리페("교란 공습")는 주간 및 야간 공격에서 폭격기 승무원을 훈련하고, 방어를 시험하고, 방법을 시도하는 데 사용되었다. 이러한 훈련 비행은 7월과 8월, 그리고 9월 첫째 주까지 계속되었다. 헤르만 괴링이 1940년 6월 30일에 발표한 일반 명령은 다음과 같이 명시했다.
영국과의 전쟁은 방어력이 약한 산업 및 공군 목표물에 대한 파괴적인 공격으로 제한되어야 한다. ... 목표물의 중요 지점에 대한 가장 철저한 연구가 성공의 전제 조건이다. 또한 민간인 인구의 불필요한 인명 손실을 피하기 위해 모든 노력을 기울여야 한다.— 헤르만 괴링
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영국 해협을 가로지르는 선박 공격과 전투기 교전의 영국 해협 전역은 7월 4일에 시작되어 7월 10일에 확대되었고, 다우딩은 나중에 그 날짜를 전투의 공식적인 시작일로 제안했다. 전투 내내 히틀러는 영국에게 평화를 수용하라고 요구했지만, 영국은 협상을 거부했다.
여전히 영국이 평화 협상을 할 것이라는 희망을 품고 있던 히틀러는 런던과 민간인에 대한 공격을 명시적으로 금지했다. 이 명령을 의도적이든 비의도적이든 위반한 모든 공군 병사들은 처벌받았다. 1940년 8월 1일 발행된 히틀러의 17호 지침은 영국과의 전쟁 수행을 규정하고 루프트바페가 테러 공습을 수행하는 것을 특별히 금지했다. 퓌러는 테러 공격은 자신이 명령한 경우에만 보복 수단이 될 수 있다고 선언했다.
8월 6일, 괴링은 지휘관들과 함께 "독수리 공격 작전" 계획을 확정했다. 영국 남부의 RAF 전투기 사령부를 4일 안에 파괴한 다음, 군사 및 경제 목표물에 대한 폭격을 미들랜드까지 체계적으로 확대하여 주간 공격이 영국 전역에서 방해받지 않고 진행될 수 있도록 하고, 그 후 런던에 대한 대규모 공격을 감행하여 예정된 바다사자 작전 침공이 시작될 때 피난민으로 인한 위기를 초래할 계획이었다.
제2차 세계 대전 기간의 전략 폭격 유럽
1940년 8월 8일, 독일군은 영국 왕립 공군 전투기 기지에 대한 공습으로 전환했다. 손실을 줄이기 위해 루프트바페는 또한 밤에 폭격기 사용을 늘리기 시작했다. 8월 19일/20일 밤부터 야간 폭격은 항공 산업, 항구, 항만 및 런던 주변 교외 지역을 포함한 도시의 다른 전략적 목표물을 대상으로 했다. 8월 마지막 주까지 임무의 절반 이상이 어둠 속에서 수행되었다. 8월 24일, 여러 대의 독일 폭격기가 실수로 런던 중심부를 폭격했다. 다음 날, 영국 왕립 공군은 템펠호프 공항과 지멘스슈타트의 지멘스 공장을 목표로 삼아 베를린을 처음으로 폭격했다. 독일인들은 이러한 공격이 부정확하여 무차별적이라고 보았고, 이는 히틀러를 격분시켰다. 그는 '영국인의 야간 해적 행위'에 대해 섬, 특히 런던에 대한 집중적인 야간 공세로 맞서라고 명령했다. 1940년 9월 4일 베를린에서 열린 공개 연설에서 히틀러는 다음과 같이 선언했다.
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지난 밤 영국군이 베를린을 폭격했다. 그렇다면 그렇게 될 것이다. 하지만 이것은 두 명이 할 수 있는 게임이다. 영국 공군이 2000kg, 3000kg, 4000kg의 폭탄을 투하하면, 우리는 하룻밤에 150000kg, 180000kg, 230000kg, 300000kg, 400000kg을 투하할 것이다. 그들이 우리 도시를 대규모로 공격하겠다고 선언하면, 우리는 그들의 도시를 섬멸할 것이다. 우리 중 하나가 무너질 시간이 올 것이고, 그것은 국가사회주의 독일이 아닐 것이다!— 아돌프 히틀러
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영국 대공습이 진행 중이었다. 헤르만 괴링은 케셀링의 촉구와 히틀러의 지원을 받아 영국 수도에 대한 대규모 공격으로 전환했다. 9월 7일, 전체 KG 53의 318대의 폭격기가 다른 8개의 캄프그루페의 지원을 받아 런던에 대해 거의 계속적으로 출격했으며, 항구 지역은 이미 이전 주간 공격으로 불타고 있었다. 1940년 9월 7일의 공격은 주요 목표가 런던 항구였기 때문에 명확한 테러 폭격으로 완전히 선을 넘지는 않았지만, 런던 주민들을 공포에 떨게 할 것이라는 희망이 분명히 깔려 있었다. 히틀러 자신은 런던 폭격이 주민들을 공포에 떨게 하여 굴복시킬 것이라고 기대했다. 그는 "800만 [런던 주민]이 미쳐버리면 대재앙으로 변할 수도 있다!"고 말한 뒤 "작은 침공이라도 큰 효과를 볼 수 있다"고 믿었다. 또 다른 250회의 폭격기 출격이 밤에 이루어졌다. 9월 8일 아침까지 430명의 런던 주민이 사망했다. 루프트바페는 24시간 동안 런던에 1,000,000 킬로그램 (2,200,000 lb) 이상의 폭탄을 투하했다고 발표했다. 9개월간의 대공습 기간 동안 플리머스, 스완지, 버밍엄, 셰필드, 리버풀, 사우샘프턴, 맨체스터, 브리스틀, 벨파스트, 카디프, 클라이드뱅크, 킹스턴어폰헐, 코번트리를 포함한 다른 많은 영국 도시들이 타격을 입었다. HMSO의 공식 역사서인 '영국 방어'의 저자인 바실 콜리어는 다음과 같이 썼다.
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9월 초 루프트바페가 채택한 계획에서 대도시 인구에 대한 공격을 언급했지만, 1940-41년 가을과 겨울에 이루어진 공습의 상세 기록은 민간인에 대한 무차별 폭격을 의도했음을 시사하지 않는다. 선택된 목표 지점은 주로 공장과 부두였다. 폭격기 승무원에게 특별히 할당된 다른 목표에는 시티오브런던과 화이트홀 주변의 정부 구역이 포함되었다.
바실 콜리어의 결론 외에도, 1941년에 런던에 있었고 콜리어의 추정치를 지지했던 헨리 아놀드 장군의 1949년 회고록도 있다. 아서 해리스는 1947년에 독일군이 집중적인 소이탄 폭격으로 영국 도시를 파괴할 기회를 놓쳤다고 언급했다.
전쟁이 계속되면서 전자전이 격화되었다. 독일군의 야간 및 구름 속에서 항법을 돕는 무선 항법 보조 장치에 대항하기 위해 영국은 대책(특히 공중 레이더와 매우 효과적인 기만용 무선 비컨 및 재머)을 개발하는 데 박차를 가했다.
큰 피해를 입히고 민간인 인구의 일상생활을 방해했음에도 불구하고, 영국의 폭격은 큰 영향을 미치지 못했다. 영국의 방공은 더욱 강력해졌고, 독일이 영국에 대한 노력을 포기하고 소련에 더 집중하면서 공격은 줄어들었다.