hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
위치 식별자 FAA 식별자
일반적으로 FAA는 모든 3문자 식별자(문자 K, N, W 및 Y로 시작하는 식별자 제외), 3문자 및 4문자 영숫자 식별자, 그리고 미국 및 그 국가에 대한 5문자 식별자를 할당할 권한이 있다. 관할 구역. 해군성은 해당 부서에서만 사용할 수 있도록 문자 N으로 시작하는 3자리 식별자를 할당한다. 캐나다 교통부는 Y로 시작하는 3개의 문자 식별자를 할당한다. 문자 Q로 시작하는 블록은 국제 통신 관할권에 속하지만, FAA 기술운영 부서에서 내부적으로 다른 식별 코드 시스템이 적용되지 않는 국립 영공 장비를 식별하는 데 사용된다. Z로 시작하는 블록은 미국 항공로 교통관제 센터를 나타낸다.:§1–2-2
실제로 할당된 식별자는 FAA에서 채택한 현재 "인코딩" 규칙과 항상 일치하지 않으며, 할당된 모든 식별자가 미국과 캐나다 간에 고유하지 않다. 코딩 시스템은 시간이 지남에 따라 진화했으며 안전을 보장하고 모호성을 줄이기 위해 많은 "레거시" 코드가 손상되지 않은 상태로 남아 있다.:§1–2–4 이러한 이유로 FAA는 관리하는 모든 코드의 자세한 목록을 정기적으로 게시한다.:§6
위치 식별자 FAA 식별자
일반적으로 3글자 식별자는 항공항행 보조장치에 대한 무선 호출 부호로 할당된다. 직원이 상주하는 항공 교통 관제 시설 또는 공항 경계 내 항법 지원 시설이 있는 공항으로; 정기 항로 항공모함 또는 군용 공수 서비스를 받는 공항 및 미국 관세청이 입국 공항으로 지정한 공항. 이러한 식별자 중 일부는 특정 항공 기상 보고 스테이션에 할당된다.
대부분의 1자리 숫자 2자리 식별자는 항공 기상 보고 및 관측소 및 특수 용도 위치에 할당되었다. 이러한 식별자 중 일부는 미국 및 그 관할권 내의 공용 착륙 시설에 할당될 수 있으며, 이는 3자 시리즈의 식별자 요구 사항을 충족하지 않는다. 이 식별자 시리즈에서 숫자는 항상 3자 조합의 첫 번째 위치에 있다.
대부분의 1자리, 2자리 식별자는 3자리 시리즈의 식별자에 대한 요구 사항을 충족하지 않는 미국 및 해당 관할 구역 내의 공용 착륙 시설에 할당된다. 이러한 식별자 중 일부는 항공 기상 보고 스테이션에도 할당된다.
한 글자, 두 숫자 식별자는 알파벳 문자로 키가 지정된다. 문자는 세 문자 조합의 첫 번째, 중간 또는 마지막 위치에 나타날 수 있다. 문자가 항공교통관제센터의 구역을 의미하는 경우, 센터의 경계를 재정렬해도 할당은 변경되지 않는다.
Victor, Jet 또는 유색 기도 번호와 충돌할 수 있는 이 시리즈의 식별자는 할당되지 않는다.
2자리, 2자리 식별자는 3자리 할당 요구 사항을 충족하지 않는 미국 및 관할 구역의 개인 사용 착륙 시설에 할당된다. 두 글자로 된 우체국 또는 연결된 주의 추가 약어로 키가 지정된다. 두 문자 코드는 네 문자 코드의 처음 두 위치, 중간 또는 마지막 두 위치에 나타난다.
기상학에서 FAA 식별 시스템의 사용은 항공 보고 코드가 METAR 코드로 대체된 1996년에 종료되었다. METAR 코드는 전적으로 ICAO 식별자 시스템에 의존한다.
위치 식별자 캐나다 교통부 식별자
캐나다 교통부는 관할 지역에 대해 Y 및 Z로 시작하는 3개의 문자 식별자를 포함하여 2, 3 및 4개의 문자 식별자를 할당한다. 이러한 식별자는 위에서 설명한 FAA 식별자 시스템과 맞물리도록 설계되었지만 몇 가지 충돌이 있다.
위치 식별자 민간항공 코드 지시 일반
멕시코 민간항공의 비행장 코드는 지정 비행장 코드로 멕시코의 모든 민간항공 분야를 식별하는 데 사용되는 복합 3개의 알파벳 문자이다(이 문자는 IATA 코드에 대해 동일한 방법론으로 선택된다. 즉, 비행장(예: ZPU Zacapu Airstrip)에서 이러한 비행장은 공항, 지역 공항, 개인 활주로, 헬기장, 보트 헬기장 및 헬기 착륙장 플랫폼일 수 있다. 국제 공항은 일부 예외가 있지만, IATA: XAL 및 DGAC: ALA ~ 알라모스 공항, (소노라주)까지 몇 가지 예외가 있다.
위치 식별자 러시아 위치 식별자
러시아 내(및 소련 내 1991년 이전)에는 세 개의 키릴 문자가 있는 공항 식별자(внутренний код - 내부 코드)가 있다. 티켓 판매 등을 위해 사용된다. 정기 항공편이 있는 일부 소규모 공항에는 IATA 코드가 없고 이 코드와 ICAO 코드만 있다. IATA 코드와 달리 1990년대에 구 소련의 일부 도시 이름을 변경할 때 변경되었다. 예를 들어 상트페테르부르크 (예: 레닌그라드)는 ЛЕД에서 СПТ로 변경되었다. 2009년 현재 약 3,000여 개의 내부코드 코드 조합이 사용되고 있다.
위치 식별자 WMO 역 식별자
세계 기상 기구는 5자리 숫자의 스테이션 코드 시스템을 사용하여 종관 기상 관측소를 나타낸다. 예는 로스앤젤레스 국제공항(LAX)의 72295이다.
첫 번째 숫자는 지역을 지정한다. 유럽은 0~1, 러시아는 2~3, 아시아는 4, 극동은 5, 아프리카는 6, 북미는 7, 남미 및 남극은 8, 태평양은 9이다.
나머지 숫자는 지역 및 국가 수준에서 설정된다.
WMO 스테이션 ID의 현대화는 WMO 통합 지구 관측 시스템(WIGOS)의 일부로 수행되었다.
위치 식별자 WMO 역 식별자
이전에 관측소는 종관 및 기후 관측소에 대해 5자리 숫자 형식을 갖는 WMO 식별자를 사용하여 등록되었다. 많은 국가에서 허용 범위 내 번호가 부족하여 추가 스테이션을 등록할 수 없다.
새로운 WSI(WIGOS Station Identifiers)는 기본적으로 무제한 스테이션을 등록할 수 있도록 하는 숫자와 영숫자를 사용하여 4개의 블록 구조로 생성되었다.
WSI의 4개 부분은 식별자 시리즈-발급자-발행 번호-식별자이다. 기존 WMO ID는 WSI 형식으로 마이그레이션되었다(예: LAX의 경우 "0-20000-0-72295"). "20000"은 WMO 자체의 발급자 코드이며 국가는 3자리 ISO 코드를 발급자 코드로 사용한다.
WMO 사이트의 프레젠테이션은 다음과 같이 설명한다.
위치 식별자 WMO 역 식별자
중요 구성요소: WIGOS 스테이션 식별자 WIGOS 스테이션 식별자(WSI)의 기본 개념:
많은 국가에서 허용 범위 내 번호가 부족하여 추가 스테이션을 등록할 수 없다.
기본적으로 무제한 스테이션을 WIGOS에 등록할 수 있도록 만들었다.
WIGOS 메타데이터 표준을 포함한 WIGOS 기술 규정의 일부로 회원에 의한 구현은 필수이다.
WSI는 그 자체로 의미가 없어야 한다. 사용자는 WSI의 패턴에서 메타데이터를 찾지 않아야 하며, 해당 WSI와 연결된 스테이션의 메타데이터를 보려면 OSCAR/Surface로 이동해야 한다.
WSI 할당(A)
"새로운 방송국"(2016년 7월 1일 이후에 운영을 시작했거나 WMO 프로그램과 제휴한 방송국)의 경우, 다음을 의미하는 WSI 국가 스키마를 개발하고 문서화한다.
식별자 발급자(두 번째 블록)에서 3자리 ISO 국가 코드 사용
3번째 및 4번째 블록의 번호(발행 번호 및 지역 식별자)를 해당 영역의 스테이션에 배포하기 위한 국가 규칙을 정의한다.
2016년 7월 이전에 WMO-No.9 Volume A에 등록된 방송국의 경우:
기존 5자리 WMO 식별자가 자동으로 WSI로 변환되는 OSCAR/Surface로 마이그레이션되었다.
두 번째 블록에서 20000-20010 범위, 세 번째 블록에서 "0", 네 번째 블록에서 기존 WMO ID.
위치 식별자 미국 기상청 식별자
기상청은 관측소를 식별하기 위해 여러 체계를 사용한다. 일반적으로 ICAO 및 WMO 식별자에 의존하지만, 공항에서 멀리 떨어진 여러 기상 예보 사무소 (WFO) 및 기상 레이더 사이트에 기존 코드와 충돌하지 않는 자체 코드가 부여되었다. 이들은 일반적으로 앨라배마주 버밍엄(BHM)의 레이더 사이트가 도시의 남쪽 하나(BMX)로 교체되었거나 녹스빌(TYS) 사무실이 테네시주 모리스타운 (MRX) 인근으로 이전된 경우와 같이 X로 끝난다. 다른 사람들은 플로리다 마이애미 가 이제 MIA 대신 MFL이 되도록 변경되었다. 그리고 Dallas/Fort Worth (이전의 DFW)는 이제 FWD이다. 기후 응용 프로그램은 관할 하에 있는 기상 관측소를 식별하기 위한 5자리 숫자 코드인 WBAN (Weather Bureau Army Navy) 시스템을 사용한다.
위치 식별자 미국 기상청 식별자
최근에는 수문 기상 관측소와 같은 특수 기상 요구 사항에 대해 4자리 숫자 1자리 식별자를 사용하기 시작했다. 이들은 USFS RAWS 시스템과 USGS에서 운영하는 하천 게이지에 의해 사용되며 둘 다 NOAA에서 운영하는 GOES 기상 위성 을 통해 보고한다. 이들은 위치에 대한 니모닉 인 세 글자를 사용하고, 그 뒤에 미국 주의 첫 글자가 오고, 그 뒤에 해당 글자 내에서 알파벳 순서를 나타내는 숫자가 온다. (예: 노스캐롤라이나주 관측소는 N7으로 끝남). 니모닉은 가장 가까운 마을, 하천 이름 또는 둘의 조합일 수 있다. 그리고 같은 이름이 다른 가까운 위치에 대해 다른 니모닉으로 재배열될 수 있다. 예를 들어, VING1은 조지아주 바이닝스의 게이지이며, 바이닝스와 같은 애틀랜타 시내 경계에 있는 채타후치강을 따라 있는 다른 관측소 (예: Oakdale의 CHAG1) 및 다음과 같은 애틀랜타의 다른 하천과 구별된다. 피치트리 크릭 (AANG1).
위치 식별자 미국 기상청 식별자
모든 미군 서비스를 대신하는 미 공군 기상청(AFWA)은 실제 우발 상황을 지원하는 배치된 부대에서 사용하기 위해 "KQ"로 시작하는 특수 용도 ICAO 식별자를 할당한다. 훈련 중 지원을 제공하는 배치/ 주둔 부대; 분류된 작업 위치; 및 영구 위치 식별자를 요청했지만 아직 수신하지 않은 장치.
공군과 국립 기후 데이터 센터에서 여전히 사용하는 시스템 중 하나는 마스터 스테이션 카탈로그 또는 MASLIB 코드이다. 이것은 본질적으로 WMO 스테이션 식별자와 동일한 체계이지만 추가 숫자를 추가하는 6자리 숫자 코드로 더 많은 스테이션을 색인화할 수 있다. 이 추가 숫자는 5자리 식별자를 사용하여 실제 WMO 스테이션을 참조할 때 항상 "0"이지만 주변에 존재하는 다른 스테이션을 참조하려면 1..9가 될 수 있다. MASLIB 식별자는 일반적으로 미국 외부에서 인식되지 않는다.
위치 식별자 이식된 식별자
원래 공항의 폐쇄로 인해 식별자가 새로운 위치로 이식된 드문 경우가 있었다. 대표적인 예로 1996년 스테플튼 국제공항에서 덴버 국제공항으로 이전한 DEN/KDEN과 1999년 오스틴 뮐러 공항에서 오스틴 버그스트롬 국제공항으로 이전한 AUS/KAUS가 있다. 이 두 사건 모두 원래 위치가 폐쇄되었기 때문에 발생했다.
때때로 코드는 후임자 없이 완전히 중단된다. 때때로 이것은 스톤 마운틴 공항과 같이 폐쇄된 소규모 공항이다. 이 공항의 식별자 00A는 현재 펜실베니아주 벤살렘에 있는 R/C 헬기장에 사용된다. 또 다른 경우에는 뉴욕의 아이들와일드 공항에 대한 식별자가 존 F. 케네디의 이름을 따서 이름이 바뀌었을 때 JFK 및 KJFK로 변경되었으며 원래 IDL 및 KIDL이 나중에 미시시피주 인디애놀라에 있는 인디애놀라 지자체 공항에 재사용되었다.
이식된 식별자는 문서화 되지 않은 경향이 있으며, 이력 기록을 처리하는 데이터 시스템 및 소프트웨어와 연구 및 법률 작업에 문제를 일으킬 수 있다. 브로드캐스트 호출 부호에도 유사한 문제가 있다.
고양이의 놀이와 장난감
고양이의 놀이와 장난감은 "놀이 공격성"을 이용한 포식성 놀이를 포함한다. 고양이들이 놀 때 하는 행동은 사냥하는 행동과 비슷하다. 이러한 활동들은 고양이와 어린 고양이들이 자라고 인지 및 운동 기술을 습득하고 다른 고양이들과 교제할 수 있게 한다. 고양이 놀이 행동은 장난감이나 다른 물건만을 가진 혼자일 수도 있고 다른 동물이나 사람과 함께일 수도 있다. 그들은 줄에서부터 먹이를 닮은 작은 쥐 인형과 같은 털복숭이 장난감, 비닐봉지까지 다양한 장난감을 가지고 놀 수 있다.
고양이의 감각
고양이의 감각은 고양이가 매우 효율적인 포식자가 될 수 있게 해주는 적응이다. 고양이는 적은 양의 빛에서 움직임을 감지하는 데 능숙하고 청각과 후각이 예민하며 머리와 몸 밖으로 튀어나온 긴 수염으로 촉각이 강화된다. 이러한 감각들은 고양이들이 새벽과 해질녘에 효과적으로 사냥을 할 수 있도록 진화했다.
대한민국 제3대 대통령 선거 경상남도
이 문서는 대한민국 제3대 대통령 선거의 경상남도 지역 개표 결과이다.
캐나다 교통부
캐나다 교통부(영어: Transport Canada, 프랑스어: Transports Canada)는 캐나다의 도로, 철도, 해상 및 항공 운송에 관한 규정, 정책 및 서비스 개발을 담당하는 캐나다 정부 내의 부서이다. TIC(교통, 기반 시설 및 커뮤니티) 포트폴리오의 일부이다. 캐나다 교통부는 온타리오주 오타와에 본부를 두고 있다.
캐나다 교통부 역사
캐나다 교통부는 1935년 당시 캐나다의 변화하는 교통 환경을 인식하여 윌리엄 라이언 매켄지 킹 정부에 의해 만들어졌다. 이전 철도 및 운하부, 해병부, 그리고 클라렌스 디케이터 하우 산하의 국방부 민간항공부(1927년 항공 위원회를 대체함 )의 3개 부서를 합병했으며, 이들은 포트폴리오를 사용하여 모든 형태의 운송(공기, 물, 육지)의 거버넌스와 제공을 합리화한다. 그는 전국 항만 위원회와 트랜스 캐나다 항공을 만들었다. 교통부법은 1936년 11월 2일에 발효되었다.
1994년 연방 정부 개편 이전에 캐나다 교통부는 캐나다 해안 경비대, 세인트 로렌스 씨웨이, 공항 및 항구, 비아 레일 및 CN 레일을 포함한 광범위한 운영 책임을 맡았다. 그 당시 캐나다 교통국에 대한 상당한 삭감으로 인해 CN 레일은 민영화되고 해안 경비대는 어업 및 해양으로, 항로와 다양한 항구와 공항은 지역 운영 당국으로 이전되었다. 캐나다 교통부는 이 과정에서 교통 운영보다는 정책과 규제에 중점을 둔 부서로 등장했다.
2004년 캐나다 교통부는 공항과 민간 항공 보안을 강화하기 위해 비승객 검사를 도입했다.
캐나다 교통부 본부
캐나다 교통부의 본부는 Place de Ville, Tower C의 오타와에 있다. 캐나다 교통부는 또한 다음 지역에 지역 본부를 두고 있다.
캐나다 교통부 강제력
캐나다 교통부는 항공법, 위험물 운송법, 자동차 안전법, 캐나다 교통법, 철도안전법, 캐나다 해운법, 2001, 해상 운송 보안법 등 여러 캐나다 법률을 시행할 책임이 있다. 교통부 장관으로부터 권한을 위임받은 각 검사관은 오른쪽과 같이 권한을 행사할 수 있는 공식 자격 증명을 받는다. 이 조사관은 캐나다 형법에 규정된 공무원이다.
비타 (가수)
비타(Vitaa, 1983년 3월 14일 ~ )는 프랑스의 싱어송라이터이다.
대한민국 제3대 대통령 선거 제주도
이 문서는 대한민국 제3대 대통령 선거의 제주도 지역 개표 결과이다.
워 로봇
워 로봇(War robots)은 픽소닉이 개발한 TPS 슈팅, 멀티플레이 모바일 게임이다. 한국어를 포함한 17개 언어를 지원한다.
워 로봇 게임 플레이
워 로봇에서 플레이어는 다양한 로봇들로 다양한 모드를 플레이할 수 있다. 로봇을 구매 할려면 재료가 필요하고 로봇 마다 요구하는 재료 종류와 개수 가 다르다. 모드는 플레이어 레벨에 따라 해제 되고 모두 목표가 다르다. 재료 같은 건 게임을 플레이 하여 얻을루 있다. 또 점수와 레벨을 올릴려면 게임에서 재공하는 '명예 포인트' 와 '트로피'를 얻어야 한다.
워 로봇 성과
에플 앱 스토어에선 별점 4.75, 평가자 4,475,000명을 기록했고, 총 수익은 2021년 3월 4일 5억 달러를 돌파했다.
워 로봇 공식 스토어
PIXONIC LLC는 2021년 10월 16일 워 로봇 공식 스토어를 개설했다. War Robots 티셔츠와 다양한 로봇을 특징으로 하는 맞춤형 디자인의 상품을 판매 하고 있다.
로보택시
로보택시(robotaxi) 또는 로봇택시(robot taxi), 자율주행택시(self-driving taxi), 무인택시(driverless taxi)는 승차 공유 회사에서 운영하는 자율주행차(SAE 자동화 레벨 4 또는 5)이다.
로보택시
일부 연구에서는 AMoD(Autonomous Mobility On Demand) 서비스에서 작동하는 로보택시가 대규모 자율주행차의 가장 빠르게 채택되는 응용 부문 중 하나이자 특히 도시 지역에서 주요 모빌리티 솔루션이 될 수 있다는 가설을 세웠다. 또한 교통안전, 교통 체증 및 주차에 매우 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 로보택시는 또한 도시 오염과 에너지 소비를 줄일 수 있다. 이러한 서비스는 전기자동차를 사용할 가능성이 높으며 대부분의 탑승에 대해 개인 소유 차량에 비해 더 적은 차량 크기와 범위가 필요하기 때문이다. 예상되는 차량 수의 감소는 내재 에너지의 감소를 의미한다. 그러나 빈 차량의 재분배를 위한 에너지 소비를 고려해야 한다. 로보택시는 인간 운전자의 필요성을 제거함으로써 운영 비용을 절감할 수 있으며, 이를 통해 저렴한 교통 수단이 될 수 있으며 개인 자동차 소유와 달리 서비스형 모빌리티(TaaS)의 인기가 높아질 수 있다. 이러한 발전은 일자리 파괴와 운영자 책임과 관련된 새로운 문제로 이어질 수 있다. 2023년에는 일부 로보택시가 셀룰러 연결 끊김으로 인해 도로를 막아 정체를 초래하기도 했고, 긴급 차량에 제대로 양보하지 못한 경우도 있었다. 2023년 기준 로보택시와 관련된 사망자는 1명뿐이며, 2018년에는 우버 테스트 차량에 치인 보행자이다.
빠르면 2018년까지 로보택시가 광범위하고 빠르게 도입될 것이라는 예측은 아직 실현되지 않았다. 전 세계 도시에서 수많은 실험이 진행 중이며, 그 중 일부는 대중에게 공개되어 수익을 창출한다. 그러나 2021년 기준 자율주행 기술의 발전이 정체된 것은 아닌지, 사회적 수용성, 사이버 보안, 비용 문제가 해결되었는지에 대한 의문이 제기되고 있다.
한국기독교한림원
한국기독교한림원(韓國基督敎翰林院,The Korean Academy of Christianity)은 한국 기독교 신학계의 석학들의 모임이다. 복음주의 신앙과 신학에 기초하여 한국교회의 건실한 발전을 도모하고 기독교적 가치의 실현을 통해 한국교회와 사회를 계도하며 하나님 나라의 확장을 위하여 정상운 박사, 이동주 박사, 이상규 박사, 임성택 박사, 안명준 박사, 그리고 박응규 박사, 이광희 박사, 길원평 박사, 김선배 박사, 서정숙 박사등이 2022년 2월 8일에 발기인 모임을 갖고 설립되었다. 기독교의 다양한 분야들을 연구하여 학문적 생산을 도모하고 연구업적이 특출한 학자들에게는 학술상을 수상한다. 현재 이사장은 은혜와진리교회의 조용목 목사이며 원장은 성결대학교의 정상운 박사이다.
입체배치
입체배치(立體配置, 영어: configuration)는 화합물 분자의 고유한 원자들의 공간적 배치를 의미한다. 동일한 원자들의 세트로 다른 입체배치를 갖는 2개 이상의 분자들 간의 관계를 입체 이성질체라고 한다. 약물로 사용되는 다른 입체배치를 갖는 화합물들은 일반적으로 원하는 약리학적 효과, 독성 및 대사를 포함한 다른 생리 활성을 가지고 있다.
입체배치가 다른 이성질체들은 1개 이상의 공유 결합을 깨지 않으면 서로 상호변환이 되지 않는다는 점에서 단일 결합에 대한 회전이 자유롭기 때문에 공유 결합을 파괴하지 않고 공간 내에서 여러 가지 구조를 취할 수 있는 입체구조(立體構造, 영어: conformation)와 다르다.
절대배치
절대배치(絶對配置, 영어: absolute configuration)는 카이랄 분자 개체(또는 작용기) 내 원자들의 공간적 배열과 그에 따른 입체화학적 설명을 의미한다. 절대배치는 일반적으로 탄소가 4개의 다른 치환기와 결합하고 있는 유기 분자와 관련이 있다. 이러한 유형의 구조는 2가지 가능한 거울상 이성질체를 생성시킨다. 절대배치는 일련의 규칙들을 사용하여 카이랄 중심 원자 주위의 각 결합의 상대적 위치를 설명한다. 가장 일반적인 표지 방법은 칸-인골드-프렐로그 순위 규칙에 기반한 설명어 "R" 또는 "S"를 사용한다. R은 오른쪽을 의미하는 라틴어인 "Rectus"를 나타내며, S는 왼쪽을 의미하는 라틴어인 "Sinister"를 나타낸다.
픽소닉
픽소닉(Pixonic)은 러시아의 비디오 게임 개발사이다. 대표적으로 워 로봇을 개발한 회사로 알려져 있다.
픽소닉 역사
옐레나 마솔로바는 2009년에 픽소닉을 설립했다. 2011년 픽소닉은 "C" 라운드에게 5백만 달러의 투자를 받았다.
그 후 첫 모바일 게임인 로빈슨을 출시했다. 이 게임은 픽소닉의 첫 번째 성공적인 작품이 되었다. 2013년, 필립 글래드코프는 픽소닉의 CEO가 되었다. 필립 글래드코프는 회사를 재편성하고 모바일 게임에 초점을 맞췄다. 같은 해, 픽소닉은 월 130만 달러 이상의 수익을 올린 워 로봇을 출시했다. 2016년 9월 30일, Mail.ru 그룹은 회사 주식의 100%를 3,000만 달러에 인수했다. 2020년 4월 6일, 픽소닉은 디노 스쿼드의 베타 테스트를 시작했다.
각산호류
검은 산호 또는 가시 산호로도 알려진 각산호류(Antipatharians)는 부드러운 심해산호목의 하나다.
이 산호는 폴립(살아있는 산호의 일부)으로 둘러싸인 칠흑 같은 또는 짙은 갈색 키틴 골격에 의해 인식 될 수 있다. 각산호류는 기수만을 제외하고 거의 모든 장소와 깊이에 존재하는 국제적인 분표를 가진다. 그러나, 50m (164ft) 깊이의 대륙 사면에서 가장 자주 발견된다. 검은 산호는 일생동안 유성생식 혹은 무성생식으로 번식한다. 많은 검은 산호는 주택, 피난처, 음식 및 다른 동물을 위한 보호를 제공한다.
검은 산호는 원래 ceriantharians (꽃말미잘목)와 함께 하위 강 Ceriantipatharia로 분류되었지만, 나중에 Hexacorallia로 재분류되었다. 역사적으로 태평양 섬 주민들이 의료 치료와 의식에 사용했지만, 현대의 유일한 쓰임새는 보석을 만드는 것이다.
각산호류 어원학
검은 산호라는 이름에도 불구하고 검은 산호는 거의 검지 않으며, 종에 따라 흰색, 빨간색, 녹색, 노란색 또는 갈색이 될 수 있다. 검은 산호는 단백질과 키틴으로 구성된 검은 골격에서 이름을 따왔다. 또한 검은 산호는 다른 이름으로도 불린다. 자주 쓰이는 이름 중 하나는 가시 산호로, 골격을 따라 가는 미세한 가시 때문에 그렇게 불린다. 각산호류라는 이름은 고대 그리스어 "질병에 대항하는 것"에서 유래했다. 또한 하와이 언어로 검은 산호는 “바다에서 자라는 단단한 수풀” 이라고 불린다. 그것은 하와이의 공식 보석이다. 말레이어에서는 산호를 "바다의 뿌리" 라고 부르는데, 이는 조도가 낮은 곳에서 자라는 경향이 있기 때문에 붙여진 이름일 것이라고 추정된다.
각산호류 물리적 특성
이 산호의 골격은 채찍, 나무, 부채 또는 코일과 같은 검은 산호에 고유한 많은 패턴으로 자란다. 크기는 10 ~ 300cm이지만 폴립 (자포동물문의 동물에서 볼 수 있는 2가지 중요한 체형 중 하나)의 크기는 1mm만큼 작을 수 있다. 골격 또한 작고 뾰족한 모양으로 늘어서 있다. 이러한 작은 뾰족한 모양은 크기가 대략 0.5mm이며 크기, 길이, 비율 및 선명도 측면에서 매우 다양하다. 산호가 자라면서 골격 주위에 "껍질"의 층이 형성된다. 이 나무껍질 안에 사는 폴립은 2mm보다 작고 젤라틴 모양이며 촉수가 6개다. (단단한 산호와 같고 촉수가 여덟 개가 있는 부드러운 산호와 다름). 이 폴립은 거의 모든 색이 될 수 있다. 어떤 산호는 또한 15mm (0.591인치) 길이까지 자랄 수 있는 "스위퍼 촉수"를 가지고 있다. 각각의 폴립은 수컷이거나 암컷이지만, 전체 군체는 전형적으로 자웅동체다. 대부분의 다른 산호와 달리, 검은 산호는 모래와 바위 같은 연마 물질에 대한 보호 기능이 없고 산호가 숨는 것을 도울 수 있는 근육 발달이 없다. 이러한 요인들은 침전물이 연부 조직을 찢어 사망에 이르게 할 수 있다. 이를 방지하기 위해, 산호는 몸의 많은 부분을 보호할 수 있는 틈새 근처에 산다.
각산호류 생태
검은 산호는 표면에서 심해까지 모든 바다에서 서식하지만 종의 75%는 50m 이하의 깊이에서만 발견된다. 검은 산호가 발견되지 않은 유일한 해양 지역은 기수만 이지만 염분이 낮은 지역에 거주할 수 있다.
검은 산호초는 암초에서 발견되며, 전체 산호초 건설에 기여할 수 있지만 고립된 외딴 곳에서 고립된 군체로 발견되기도 한다. 대부분이 각각은 부착하기 위해 단단한 표면이 필요로 한다. 이들은 해저 해류가 흐르는 곳에서 자주 자라며, 이로 인해 휩쓸리는 meiofauna를 먹을 수 있다. 해저 해류는 산호에 도움이되기 때문에 대륙 사면, 절벽, 동굴 또는 해저 고원과 같은 해류를 일으키는 지리적 구조물 위에서 또는 지리적 구조에 의해 자란다. 검은 산호의 종 분포는 잘 알려져 있지 않으며, 많은 심해 검은 산호가 큰 분포를 가지고 있다고 알려졌고, 최근의 연구에 따르면 Antipathes grandis와 같은 얕은 검은 산호 종은 인도에서 태평양에 걸쳐 발견 될 수 있다.
각산호류 생태
검은 산호는 육식성이며, 산호의 폴립을 통해 동물성 플랑크톤과 같은 meiofauna를 주로 먹다. cnidarians의 폴립은 산호의 입 역할을하는 구강 디스크를 중앙에 가지고 있다. 디스크는 음식을 찌르고 소화하는 촉수로 둘러싸여 있다. 많은 산호가 부채꼴 모양 인 이유는 meiofauna를 잡기 위해서이다. 많은 산호는 산호의 하류 쪽에 폴립만 가지고 있으며, 불필요한 폴립을 유지하는데 에너지를 낭비하지 않고 거의 같은 수의 동물을 잡을 수 있다.
척추동물의 포식은 검은 산호에 큰 위협이 되지 않는다. 앵무새와 나비 물고기가 검은 산호의 폴립에서 갈아 먹고 먹는 드문 보고가 있다.
검은 산호의 골격은 단백질과 키틴의 구성으로 인해 단단하고 불활성이어서 거의 먹을 수 없다. 녹색 바다 거북이와 상어의 위장에서 검은 산호 골격이 발견되었지만 이러한 사건은 드물다. 따라서 검은 산호는 척추 동물 식단의 주요 부분이 아니라고 제안되었다.
각산호류 생태
뿔소라과(muricids) 및 Ovulidae(작고 큰 포싯성 또는 기생성 바다 달팽이)과 같은 무척추 동물은 정기적으로 검은 산호와 유사한 산호를 먹는다. 이 연체 동물은 일반적으로 산호를 먹이는 폴립을 모방하여 산호 내부로 가져간다. 그런 다음 폴립을 내부에서 밖으로 소비한다.
전 세계의 검은 산호는 갑각류, 이중 밸브 및 물고기를 위한 독특한 환경을 만든다. Dascyllus albisella 및 Centropyge potteri와 같은 일부 종은 특정 산호 나무에 서식한다. 이 종의 풍부로 인해 산호 침대 주변의 야간 포식이 관찰되었다.
수자폰
수자폰(sousaphone)은 튜바와 같은 계열의 금관악기이다. 1893년경 J.W. 페퍼사가 미국의 밴드 지휘자 존 필립 수자의 주문으로 처음 제작하였는데, 서 있거나 행진할 때 연주하기 편할 뿐만 아니라 밴드의 머리보다 높은 위치에서 악기의 소리를 낼 수 있도록 설계하였다. 튜바와 마찬가지로 입술을 진동시키거나 큰 컵 모양의 마우스피스로 버징하여 소리를 낸다. 그러나 악기의 형태는 튜바와 사뭇 다르게도 연주자의 몸에 맞도록 둥글게 구부러져 있다. 휴대하기 쉽고 소리의 방향성 때문에 군악대에서 행진곡을 연주할 때 널리 사용되나 다른 장르에서도 종종 보인다. 원래 놋쇠로 만들어졌으나 20세기 중반에부터는 유리섬유처럼 가벼운 재료로 만들어지기 시작했다.
점프 스케어
점프 스케어(영어: jump scare)는 공포 영화 및 공포 컴퓨터 게임에서 자주 사용되는 기법으로, 관객(플레이어)을 갑작스럽게 놀래켜 무섭게 하는 것을 의도하여 주로 무서운 큰소리와 함께 이미지(영상)나 사건을 갑자기 변화시키는 기술이다. 1980년대 이후의 영화에서 자주 볼 수 있는 점프 스케어는, "공포 영화의 가장 기본적인 구성 요소 중 하나"라고 말해지고 있다. 점프 스케어는 영화에서 사운드 트랙이 조용하고 관객이 뭔가 놀라운 일이 일어날 것이라고 생각하지 않을 때 또는 장시간 긴장의 갑작스럽게 사용하여 관객을 놀라게 할 수 있다.
일부 비평가들은 점프 스케어를 시청자를 두려워하기위한 게으른 방법으로 평가했으며, 영화의 클리셰로 확립했다고 생각하고 있다.
닥터 스트레인지 (1978년 영화)
《닥터 스트레인지》(영어: Dr. Strange)는 1978년 미국 CBS 채널에서 방영된 TV용 슈퍼히어로 영화이다. 마블 코믹스의 슈퍼히어로 닥터 스트레인지를 주인공으로 하였다. 배우 피터 후튼이 닥터 스트레인지를 연기했다.
1978년 9월 6일 오후 8시에 CBS에서 방영했다.
닥터 스트레인지 (1978년 영화) 줄거리
악한 존재가 모건 르 페이에게 강력한 마법사가 자신의 영역으로 침투하는 것을 막고 있으며, 3일 안에 마법사를 제거하고 후계자를 자신의 편으로 끌어들여야 한다고 말한다. 르 페이는 젊은 여성 클레아 레이크를 조종하여 "소서러 슈프림"인 토마스 린드머를 공격한다. 린드머는 죽음 직전까지 가지만 마법으로 치유된다. 린드머의 친구인 웡은 레이크를 찾고, 그녀는 르 페이의 악몽에 시달리며 정신과 의사 스티븐 스트레인지의 치료를 받고 있다. 스트레인지는 아버지로부터 물려받은 유물을 통해 린드머의 후계자가 될 잠재력을 가지고 있고, 레이크의 악몽을 공유하며 직감적으로 무언가 잘못되었음을 느낀다.
린드머는 병원에서 스트레인지에게 연락하여 레이크에게 의학적 도움 이상의 것이 필요하다고 말한다. 스트레인지는 린드머의 명함을 받고, 그것은 그의 아버지의 반지와 같은 문양을 가지고 있다. 한편, 르 페이는 고양이를 조종하여 린드머의 집에 침입하려 하지만 마법 장벽에 막힌다. 병원에서 스트레인지의 과장이 레이크를 진정시키자 그녀는 혼수상태에 빠진다. 스트레인지는 린드머를 방문하고, 르 페이는 그를 죽일 기회를 포기한다.
닥터 스트레인지 (1978년 영화) 줄거리
린드머는 스트레인지에게 그의 무지가 일종의 보호막이며 진실을 알고 싶은지 묻는다. 스트레인지는 진실을 요구하고, 린드머는 그에게 다른 차원이 존재하며 레이크가 그곳에 갇혀 있고 오직 스트레인지만 그녀를 구할 수 있다고 말한다. 스트레인지는 아스트랄계로 파견되어 르 페이가 보낸 악마 발자로스를 맞닥뜨린다. 스트레인지와 레이크는 현실 세계로 돌아온다.
악한 존재는 르 페이에게 왜 스트레인지를 살려두었는지 묻고, 그녀는 그에게 끌렸다고 고백한다. 악마는 그녀를 노파로 만들겠다고 위협한다. 스트레인지는 레이크를 확인하고, 그녀와 저녁 식사를 하기로 한다. 그는 린드머를 만나 마법을 거부하지만 아버지의 반지를 빼지 못한다. 실수로 르 페이가 조종하는 고양이를 들여보내 웡을 제압하고 린드머를 쓰러뜨린 후, 아스모데우스를 소환하여 린드머를 악마의 영역으로 데려간다.
닥터 스트레인지 (1978년 영화) 줄거리
스트레인지는 레이크를 방문하지만 르 페이가 방해하며 악마의 영역으로 함께 가면 레이크를 해치지 않겠다고 약속한다. 그곳에서 스트레인지는 그녀의 지배하에 있는 것처럼 보인다. 그녀는 그를 유혹하려 하고, 반지를 뺄 수 있다고 주장하지만 스트레인지는 거부하고 르 페이를 물리치고 린드머를 구출하여 현실 세계로 돌아온다. 웡도 부활한다. 악한 존재는 르 페이를 늙은 마녀로 변모시킨다.
린드머는 스트레인지에게 평범한 인간으로 남을지, 소서러 슈프림이 될지 선택해야 한다고 설명한다. 스트레인지는 인류를 보호하기로 결심하고, 린드머의 힘이 그에게 전달된다. 웡은 스트레인지가 아직 지식과 지혜가 부족하여 힘을 제대로 사용하지 못하면 자신이나 다른 사람에게 해를 입힐 수 있다고 경고한다.
스트레인지는 퇴원하는 환자들이 많은 병원에 있는 모습으로 등장한다. 그는 레이크와 함께 떠나고, 레이크는 이전의 일에 대한 기억이 없는 듯하다. 르 페이는 다시 젊어져 자조 전문가로 TV에 출연한다. 영화는 스트레인지가 거리의 마술사에게 속임수를 쓰는 것으로 끝맺는다. 마술사가 손기술로 만들려던 꽃을 비둘기로 바꿔버리는 것이다.
2024년 일본의 텔레비전 드라마 목록
다음은 2024년에 일본의 텔레비전에서 방송 예정인 드라마 프로그램을 나열한 목록이다.
공항로 (대구)
공항로(Gonghang-ro)는 대한민국의 대구광역시 북구 복현동 복현오거리에서 시작하여, 동구 동촌동 입석네거리 을 거쳐 연결하는 도로이다.
필리프 르클레르
필리프 르클레르(프랑스어: Philippe Leclerc)는 다음 사람을 가리킨다.
조규홍
조규홍(曺圭鴻, 1967년 2월 19일 ~ )은 대한민국의 공무원이다. 제55대 보건복지부 장관이다. 2024년 한국의 의료대란 발생 및 진행과정에서 깊이 개입한 인물이다.
프랑스령 카메룬
프랑스령 카메룬(프랑스어: Cameroun français)은 중앙아프리카에 있던 국제 연맹 위임통치령 지역이었다. 현재 카메룬은 카메룬의 독립 국가의 일부를 형성하고 있다.
프랑스령 카메룬 역사
1940년 프랑스령 카메룬은 필리프 르클레르 장군이 두알라에 상륙하자 자유 프랑스로 재집결하여 8월 27일 점령한 후 야운데로 이동했고, 친비시 프랑스 총독 리처드 브루노가 프랑스령 카메룬의 행정권을 넘겨줘야 했다.
오늘날 카메룬 지역은 19세기 말 "아프리카 분할" 기간 동안 독일이 보호령으로 주장하였다. 제1차 세계 대전 동안 이곳은 프랑스와 벨기에 군대에 의해 점령되었다.
1922년 국제 연맹에 의해 영국과 프랑스에 위임되었다. 프랑스의 위임통치령은 프랑스령 서아프리카의 카메룬으로 알려져 있었다. 영국의 위임통치령은 영국령 서아프리카의 카메룬 북부와 카메룬 남부의 두 영토로 관리되었다. 영국령 북부 카메룬은 나이지리아와 카메룬의 국경 지대로 나뉘었다.
프랑스령 카메룬 역사
프랑스령 카메룬은 1960년 1월에 독립하였고, 나이지리아는 같은 해 말에 독립할 예정이었다. 1959년부터 계속된 논의 끝에 1961년 2월 11일 국민투표(영국령 카메룬 국민투표)가 실시되었다. 이슬람교도가 다수인 북부 지역은 나이지리아와의 연합을 선택했고 남부 지역은 카메룬에 가입하기로 투표했다.
카메룬 북부는 1961년 5월 31일에 나이지리아의 영토가 되었고, 카메룬 남부는 10월 1일에 카메룬의 영토가 되었다. 그 동안 이 지역은 프랑스령 서아프리카의 프랑스 식민지로 관리되었다.
첼로 협주곡 2번 (생상스)
《첼로 협주곡 D단조 작품번호 119》는 카미유 생상스가 쓴 첼로 협주곡이다. 2개의 악장으로 구성되어 있다.
대한민국 제5대 대통령 선거 서울특별시
이 문서는 대한민국 제5대 대통령 선거의 서울특별시 지역 개표 결과이다.
대한민국 제5대 대통령 선거 서울특별시 전체 결과
민정당 윤보선 후보가 전국 득표율을 아득히 상회하는 65.12%의 득표율을 달성하면서 서울특별시에서 승리를 거두었다.
민주공화당 박정희 후보는 30.17%의 득표율을 기록하면서 서울에서 2위를 차지했다.
민정당 윤보선 후보가 서울특별시의 모든 지역에서 승리하였다. 특히 윤보선 후보는 전 지역에서 60% 이상의 득표율을 기록하면서 압도적인 모습을 보여주었다. 특히 전 지역에서 박정희 후보와 30% 이상의 격차를 내는데 성공했다.
반면 민주공화당 박정희 후보는 20%대 중후반~30% 초반의 득표율에 그치면서 서울에서 패배하였다.
지방 특급 운송
지방 특급 운송(프랑스어: Transport express régional, 약칭 TER)은 프랑스 국영 철도 회사인 SNCF가 프랑스 지방 협의회에서 운영하는 철도 서비스이다. 특히 조직화된 운송을 나타내는 브랜드 이름이다. 당국. 네트워크는 프랑스 지역에 서비스를 제공한다. 일드프랑스(트랑지리엥)와 코르시카(CFC)에는 고유한 운송 시스템이 있다. 매일 800,000명 이상의 승객이 5,700개의 TER 브랜드 열차에 탑승한다.
TER은 트랑지리앵, 인터시테, 코르시카 철도(CFC), 케오리스(Keolis) 및 에피아(Effia)를 포함하는 도시 및 지역 여객 철도를 취급하는 SNCF의 지사인 SNCF 브야제르(Voyageurs)의 일부이다.
지방 특급 운송 개요
SNCF는 1984년에 지역 여객 서비스 관리를 위한 프레임워크를 제공하기 위해 TER 시스템을 구축했다. 1990년대 말부터 SNCF와 지정된 노선, 연결편 수, 요금 및 서비스 수준에 대한 협정을 체결한 지방 협의회와 긴밀하게 조정했다.
TER 서비스는 프랑스 납세자들의 막대한 보조금을 받는다. 평균적으로 비용의 72%는 주정부와 지역 의회가 부담하고 여행자는 비용의 약 28%만 부담한다. 이 비용은 지역 협의회가 서비스 수를 꾸준히 확대했기 때문에 시간이 지남에 따라 증가하는 경향이 있다.
TER 열차는 단일 또는 다중 장치 디젤, 전기 또는 이중 모드 철도 차량과 이전에 도시 간 노선에 사용되었던 일부 Corail 객차로 구성된다.
지방 특급 운송 관리 이전
1997년 이후로 알자스, 상트르 발 드 루아, 노르 파 드 칼레 (북쪽), 프로방스-알프-코트-다쥐르, 론알프의 7개 지역이 지역 철도 네트워크의 관리 이전을 실험하고 있다. 알프스와 루아르 계곡(Pays de la Loire), 그리고 1999년 1월부터 리무쟁(Limousin)이 대상 지역이다.
1998년에 다른 지역의 3.2%에 비해 이 7개 지역의 교통량이 평균 4.9% 증가했다.
일부 다른 지역에서는 네트워크의 증가로 분산화에 대비하기 위해 차례로 컨벤션 중간 계약에 서명하고 있다. 특히 1997년 9월 오트노르망디, 1997년 11월 미디피레네 및 브르고뉴, 1998년 1월 피카르디, 1998년 2월에는 로렌이 각각 서명을 마쳤다.
지역에서 발표한 여러 수치:
이 수치들은 인프라 비용을 고려하지 않는다.
2009년 사모아 지진
2009년 사모아 지진은 2009년 9월 29일 남태평양 인근 통가-케르마덱 섭입대에서 발생한 지진이다. 이 해저 지진은 확장 지체 구조 환경에서 발생했으며 모멘트 규모 M8.1, 최대 수정 메르칼리 진도 계급 VI를 기록했다. 2009년에 발생한 가장 큰 지진이다. 이 지진은 규모 M8.1의 정단층 활동으로 시작되었다. 지진 파열 2분 이내에 섭입대 경계면에서 두 번의 대규모 M7.8 지진이 발생했다. 두 번의 M7.8 지진을 합친 규모는 M8.0과 같았다. 이 사건은 이중지진으로 간주하는 경우도 있다.
정단층 및 역단층 운동은 지진해일을 일으켜 사모아, 아메리칸사모아, 통가에 상당한 피해와 인명 손실을 초래했다. 태평양 지진해일 경보 센터는 진앙 근처에서 76 mm의 해수면 상승을 기록했으며, 뉴질랜드 과학자는 사모아 해안에서 파도가 가장 높을 때 15 m에 달했다고 측정했다. 지진은 케르마덱-통가 섭입대의 해구 외부 융기대에서 발생했다. 이 지역은 지구 암석권의 지각판이 만나 지진과 화산 활동이 흔한 환태평양 조산대의 일부이다.
2009년 사모아 지진
지진해일로 피해를 입은 지역은 아메리칸사모아, 사모아, 통가(니우아토푸타푸)로, 특히 어린이를 포함하여 189명 이상이 사망했으며 사망자 대부분이 사모아에서 발생했다. 피지 해안, 뉴질랜드 북부 해안, 쿡 제도의 라로통가섬에서는 큰 파도가 보고되었지만 큰 피해는 없었다. 토켈라우의 저지대 환초 주민은 고지대로 대피했다. 니우에는 고지대에 있어 비교적 안전하다고 보고되었다. 바누아투, 키리바시, 누벨칼레도니, 솔로몬 제도에서는 높은 파도 보고가 없었다.
2009년 사모아 지진 아메리칸사모아
로스앤젤레스 타임스는 아메리칸사모아 국립공원 소식통을 인용하여 지진 직후 "15~20피트(4.6~6m) 높이의 지진해일 파도 4개"가 "내륙으로 최대 1마일(1.6km)까지" 아메리칸사모아를 강타했다고 보도했다. 물은 내륙으로 약 100 m 흘러간 후 다시 빠져나가 일부 차량이 진흙에 갇혔다. 국립공원의 자연보호구역에 대한 피해와 관광 안내소 및 주요 사무실의 파괴가 보고되었으며, 공원 직원 40~50명과 자원봉사자 중 20%만이 발견되었다.
한 해변 마을은 "전멸"되어 지진으로 주민이 고지대로 대피한 후 최소 14명이 사망했다고 보고되었다. 많은 아메리칸사모아 주민이 부상당하거나 집을 잃었다고 전해졌다. 이후 확인된 사망자 수는 22명으로 늘어났으며, 레오네와 파고파고 마을에서는 여전히 많은 사람들이 실종된 상태이다. 라디오 뉴질랜드 인터내셔널 특파원은 아메리칸사모아 최대 도시인 파고파고의 다운타운이 지진해일로 심한 피해를 입었으며, 중심가가 침수되고 차량이 전복되었으며 해안가 상점들이 손상되었다고 보도했다. "또한 한 상점에서 약탈을 목격했다"고 덧붙였다.
2009년 사모아 지진 아메리칸사모아
아메리칸사모아 주지사 토기올라 툴라포노는 지진해일이 닥쳤을 때 하와이 호놀룰루에서 해양 정책 회의에 참석 중이었다. 툴라포노는 아메리칸사모아의 상황을 주시하고 있었지만, 통신 장애로 인해 지역과 연락이 어려웠다. 이후 기자에게 긴밀한 공동체와 강한 가족 유대 때문에 "이 재난을 피할 사람은 없을 것 같다"고 말했다. 툴라포노는 9월 29일 저녁 호놀룰루에서 출발하는 미국 해안경비대 보급편으로 하와이를 떠나 아메리칸사모아로 향했다.
아메리칸사모아 부주지사 이풀라시 아이토펠레 수니아는 지진으로 아메리칸사모아의 전력 인프라에 심각한 피해가 발생했다고 발표했다. 사탈라의 주요 발전기가 손상되어 파가알루 중앙 마을에서 투투일라섬을 가로질러 오네노아 동부 마을까지 전력이 끊겼다. 사탈라 발전소는 수리가 완료될 때까지 한 달 이상 가동이 중단될 수 있으며, 아메리칸사모아 전력청 (ASPA)은 전력 공급이 무기한 중단될 것이라고 밝혔다. 사탈라의 새로운 발전소는 2017년 5월 25일에 가동될 예정이었다. 마누아 제도 그룹의 오푸-올로세가 섬에서도 전력이 끊겼으며, 오푸의 피해를 평가하기 위해 정부 항공기가 파견되었다.
2009년 사모아 지진 아메리칸사모아
상하수도도 지진으로 손상되었으며, 파손된 수도관으로 인해 아메리칸사모아 동부 지역의 민물 공급이 중단되었다. 아메리칸사모아 전력청 (ASPA)의 수도 부서는 영향을 받은 마을에 급수차로 물을 공급할 것이라고 발표했다. 주민은 안전한 식수 공급이 복원될 때까지 물을 아껴 쓰고 끓여 마시도록 경고를 받았으며, 복구까지 시간이 많이 걸릴 것이라 통보받았다.
미국 대통령 버락 오바마는 아메리칸사모아를 주요 재난 지역으로 선포하고, 연방 기금을 구조, 생명 유지, 공중 보건 및 안전 조치에 사용할 수 있도록 허용했다. 초기 미국 정부 대응에는 미국 연방재난관리청 (FEMA) 물류팀과 미국 보건복지부 (HHS), 해안경비대, 연방항공국, 미국 국방부 직원이 포함되었다. 또한 기본적인 생필품 및 필수품, 발전기, 의료 용품 및 의약품이 발송되었으며, FEMA, HHS, 해안경비대 직원 및 미국 환경보호청, 미국 육군 공병대, 적십자 전문가를 포함한 더 많은 화물 및 인력을 위한 여러 대의 항공기가 준비 중이다. 9월 30일 아메리칸사모아에 USS 잉그라함 (FFG-61)이 도착하여 두 대의 시호크 헬리콥터로 복구 작업을 지원했다.
2009년 사모아 지진 사모아
사모아는 우폴루섬에 있는 수도 아피아 전체 도시의 주민을 대피시키고 수천 명의 주민을 고지대로 이동시켰다. 언론인 셰렐 잭슨은 지진과 지진해일 이후 도시가 빠르게 비워졌으며, "모든 학교와 직장에서 사람들이 걸어 나갔고, 마치 유령 도시 같았다"고 보도했다.
우폴루 남쪽 해안의 20개 마을이 파괴된 것으로 보고되었으며, 이에는 사모아 총리 투일라에파 사일렐레 말리엘레가오이의 집인 레파도 포함된다. 레파에서는 지진해일 이후 교회와 마을의 환영 표지판만이 남아 있었다. 사모아에서 가장 큰 피해를 입은 지역은 우폴루섬 동해안의 파갈로아만, 남동해안의 랄로마누, 섬의 나머지 남해안 지역으로 추정된다. 아피아의 한 병원은 79구의 시신을 받았다고 보고했다. 우폴루 남서해안의 포우타시 마을은 텔레비전 뉴질랜드 뉴스에서 이웃 마을인 사탈로와 살라니가 완전히 전멸된 것과 함께 광범위한 피해를 입었다고 보고되었다. 랄로마누의 타우푸아 해변 팔레즈에 있던 한 어머니는 세 자녀가 지진해일에 휩쓸려 가는 것을 지켜보았다. 다른 곳에서는 솔로솔로 근처의 산사태와 아피아 근처의 농장 피해가 보고되었다.
2009년 사모아 지진 사모아
여러 관광 리조트가 우폴루의 남쪽 해안에 위치해 있다. 이들 중에는 시우무 마을의 코코넛 비치 리조트와 시날레이 리프 리조트 앤 스파가 있다. 두 리조트 모두 웹사이트에 지진해일 업데이트를 게시했다. 사모아나 리조트는 살라무무 마을에 있다.
섬의 동쪽 지역은 지진 이후 전력과 수도 공급이 중단된 상태다.
적십자 직원은 라디오 뉴질랜드에 3 m 높이의 파도가 우폴루의 해변 리조트를 무너뜨렸다고 보고했으며, 주민은 랄로마누 관광 지역이 6.1~9.1 m 높이의 물 벽에 부딪혀 붕괴되었다고 말했다. 랄로마누 위의 절벽은 10~15 m 높이까지 깎여나갔다.
정전이 보고되었고 전화선은 마비되었다. 사모아 관계자들은 오후 일찍 (2009년 9월 30일) 우폴루의 팔레올로 국제공항 활주로가 안전하다고 확인했다.
사모아 총리 투일라에파 사이렐레 말리엘레가오이와 부총리 미사 텔레포니 레츨라프는 지진 당시 뉴질랜드 오클랜드에 있었다. 두 정치 지도자 모두 즉시 사모아로 돌아왔다. 말리엘레가오이 총리는 지진해일로 조카딸 중 한 명의 딸을 포함하여 두 명의 친척을 잃었다.
2009년 사모아 지진 사모아
총리는 10월 1일 지진해일 이후 처음으로 국민에게 연설했다. 사모아 정부는 피해액을 1억 4,725만 달러로 추산했다.
2009년 10월 2일 기준 약 3,000명의 사람들이 집을 잃고 가장 피해가 심한 마을 주변에 설치된 대피소에서 피난처를 찾고 있었다. 뉴질랜드 외무부 장관 머레이 맥컬리는 뉴질랜드의 긴급 구호 활동을 조정하기 위해 아피아를 방문했다. 뉴질랜드 총리 존 키는 10월 3일 사모아에 도착하여 포우타시와 랄롤라무 마을을 포함한 우폴루의 가장 피해가 심한 지역을 방문했다.
사모아 정부와 사모아 국민은 2009년 10월 8일 (사모아 현지 시간) 아피아 공원에서 지진해일 희생자를 위한 국가 장례식을 열었다.
2009년 사모아 지진 통가
통가에서 가장 큰 피해는 섬 왕국의 북부 지역에서 발생했으며 이곳은 사망자, 부상자 및 광범위한 피해가 발생했다. 본섬 통가타푸섬 북쪽 500 km에 있는 평평한 산호섬인 니우아토푸타푸는 지진의 진앙에 가장 가까웠다고 보고되었다. 이 섬의 사망자 수는 9명으로 늘어났다. 통가 정부 대변인 알프레드 소카이(Alfred Soakai)는 주택의 90%가 파괴되었으며 병원에도 심각한 피해가 발생했다고 말했다. 총리 고문 로페티 세니툴리(Lopeti Senituli)는 나중에 건물 피해 규모가 60%로 하향 조정되었다고 말했다. 니우아토푸타푸에는 세 개의 주요 마을이 있다. 히히포와 팔레하우는 약 6 m 높이의 파도 세 번에 강타당했고, 바이포아 마을은 피해가 적었다. 새 학교 건물은 그대로 서 있었고 일부 대피처를 제공했다. 이 섬은 약 1,000명의 인구가 사는 외딴 곳이다. 약 192가구가 집을 잃었으며, 히히포, 팔레하우, 바이포아 마을에서 143가구의 주택이 지진해일로 피해를 입었다. 289가구의 주택은 재난 피해를 입지 않았다.
2009년 사모아 지진 통가
다른 보고서들은 섬에 4 m 높이 파도가 해안을 강타했다고 설명했다. 다른 언론 매체는 이전에 통가에서 10명이 사망했다고 보도했다. 3명이 실종되었고 4명이 중상을 입었다. 이전에 섬으로 파견된 정부 항공기는 니우아토푸타푸 공항의 지진해일 피해로 착륙할 수 없어 폐쇄되었다. 통가 총리 대행 투이타 경은 정부가 니우아토푸타푸에 두 번째 항공기를 보내고 있지만 통신망이 손상되었다고 말했다.
정부는 니우아토푸타푸 주민들을 위해 의류와 침구류 기부를 호소했다. 통가 정부와 적십자의 구호 노력은 호주, 뉴질랜드, 프랑스의 지원을 받아 니우아토푸타푸에 집중되었다. 유엔 조정관은 '보건, 위생, 물, 인프라, 심리적 지원, 농업 및 어업'과 같은 분야에서 초기 복구 계획을 지원하기 위해 통가로 여행할 예정이었다.
바바우 제도나 수도 누쿠알로파가 있는 본섬 통가타푸섬에는 피해 보고가 없었다.
2009년 사모아 지진 프랑스령 폴리네시아
프랑스령 폴리네시아는 지진으로 다른 폴리네시아 국가 및 영토에 비해 피해를 크게 면했다. 피해 관심은 프랑스령 폴리네시아의 최북단 군도인 마르키즈 제도에 집중되었다. 다른 프랑스령 폴리네시아 섬과 달리 마르키즈 제도에는 잠재적 지진해일의 충격을 흡수할 보호적인 산호초가 없다.
프랑스령 폴리네시아 주재 공화국 고등판무관 아돌프 콜라는 마르키즈 제도 주민들에게 해발 10 m 이상의 고지대에서 피난처를 찾으라고 경고했다. 프랑스령 폴리네시아 전역의 주민들은 계곡과 만을 피하고, 수상 운송 수단을 묶고, 추가 지시를 위해 레조 프랑스 우트르-메르 (RFO)에 귀를 기울이라고 조언받았다.
마르키즈 제도에서는 일부 만의 물이 거의 완전히 빠져나갔다가 파도가 다시 들이닥쳐 그 지역을 다시 채웠다. 이 지역의 선박은 경고가 발령되자마자 즉시 항구를 떠났다. 소규모 지진해일 파도로 가장 큰 영향을 받은 지역인 마르키즈 제도의 누쿠 히바의 타이오하에만에 정박해 있던 화물 및 여객선 아라누이 3호는 즉시 만을 떠나 먼 바다로 대피했다.