hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
이카호정
이카호정(일본어: 伊香保町)은 일본 군마현 중부, 기타군마군에 존재했던 정이다.
2006년 2월 20일에 시부카와시, 기타군마군 오노가미촌·고모치촌, 세타군 아카기촌·기타치바나촌과 함께 대등 합병해 새로운 시부카와 시가 되었다.
이카호온천은 도쿄 주변 사람들의 행락지로 유명하다.또한 명물로 미즈사와 우동 등이 있다.
프리메이라리가 2020-21
프리메이라리가 2020-21은 프리메이라리가의 87번째 시즌이고, 포르투갈 축구 클럽들을 위한 최고 프로리그이다. 시즌은 2020년 9월 18일에 시작했고 2021년 5월 16일에 끝나도록 일정 처리되었다.
저번 시즌부터 VAR을 사용하고, 이번 시즌 초반엔 코로나19 영향으로 당분간 무관중경기로 시행된다.
프리메이라리가 2020-21 코로나19 범유행 영향
2020년 3월부터 코로나19 대유행 때문에 저번 시즌이 중단되었다가 6월에 재개되어서 7월에 시즌을 마쳤고 포르투갈 2부리그 리가 프로는 시즌이 조기 종료되었다.
2020년 8월에 2019-20년 UEFA 챔피언스리그의 8강전 이후 남은 경기들이 시행되었고 9월 초순 국가대표팀 경기 주간(UEFA 네이션스리그 1-2차전 시행) 이후 2020-21 시즌이 시작하였다.
조기 종료된 포르투갈 리가 프로(2부리그)에서 조기 종료 시점 순위 기준 1위팀과 2위팀인 CD 나시오날과 SC 파렌스가 2020-21 시즌 프리메이라리가로 승격하였다.
프리메이라리가 2020-21 경쟁 시스템
순위 결정 순서는 아래와 같다.:
UEFA 랭킹 기준 포르투갈 프리메이라리가는 유럽 리그 랭킹 7위에서 6위로 상승하였다. 포르투갈 국내 리그 성적 기준으로 2021-22 유럽 시즌에:
Nota: Estas reglas solo son aplicables a la temporada actual, ya que pueden variar de un año a otro. Por lo tanto, no se deben tener en cuenta los casos de temporadas anteriores ni posteriores.
프리메이라리가 2020-21 참가팀
프리메이라리가에서 총 18팀이 참가한다. 프리메이라리가 2019-20시즌에서 상위 16개팀이 이번 시즌에 잔류하고, 리가 프로 2019-20 시즌에서 우승팀과 2위팀이 승격하여 참가한다.
프리메이라리가 2020-21 리그 순위
타사 드 포르투갈 2020-21 결승전에 브라가와 벤피카가 진출하였다. 브라가는 현재 리그 순위상 챔피언스리그 참가권에 있고 벤피카는 타사 드 포르투갈 우승과 관계 없이 유로파리그 참가권(타사 드 포르투갈 우승팀이 유로파리그 본선 직행권을 갖는다.)을 확보하였다. 만일 브라가가 타사 드 포르투갈을 우승하면, 유로파리그 참가권이 리그 4위팀에게 승계되고, 유로파 컨퍼런스리그 참가권은 차례대로 리그 5위팀과 6위팀에게 승계될 것이다.
선두 & UEFA 챔피언스리그 2020-21 조별 리그
  UEFA 챔피언스리그 2020-21 조별 리그
  UEFA 챔피언스리그 2020-21 3차 예선
  UEFA 유로파리그 2020-21 조별 리그
  UEFA 유로파컨퍼런스리그 2020-21 3차예선
  UEFA 유로파컨퍼런스리그 2020-21 2차예선
  승강 플레이오프에 진출
  리가 포르투갈 2 2021-22로 강등
마지막 업데이트: 2021년 5월 20일출처: Liga Portugal
프리메이라리가 2020-21 승강 플레이오프
프리메이라리가(리가 포르투갈)의 16위 팀과 리가 포르투갈 2 3위팀 간의 플레이오프 생존 팀이 승강 플레이오프를 홈앤드어웨이 방식으로 치러서 이긴 팀이 프리메이라리가(리가 포르투갈)로 승격 또는 잔류하고 진 팀은 리가 포르투갈 2로 강등되거나 또는 잔류한다. 리가 포르투갈 2 3위팀은 먼저 1차전 홈경기를 치른다.
아로우카가 총 5-0 승리로 리가 포르투갈(프리메이라리가)로 승격하였다.
오노가미촌
오노가미촌(일본어: 小野上村)은 일본 군마현 기타군마군에 있었던 촌이다.
2006년 2월 20일에 시부카와시, 기타군마군 이카호정·고모치촌, 세타군 아카기촌·기타치바나촌과 함께 대등 합병해 새로운 시부카와 시가 되었다.
오노가미촌 교통
1974년 주변 4정촌과 함께 일본철도건설공단에 동사무소 인건비 등 보상을 요구하였다. 당시 조에쓰 신칸센 터널 공사가 성수기에 해당해 덤프트럭 등 공사 차량 통행과 물마름 현상과, 농작물 피해 등의 문제가 발생해. 신칸센의 혜택이 전혀 없음에도 불구하고 50명이 채 되지 않는 면사무소 직원이 대응을 강요당한 것 등이 이유였다.
72회 승단대회 승단대회 결과
갑조
11월 11일 (故)임창식 5단 총 28국 총점 1,890점 평균 68점 6단 승단
12월 4일 (故)정현산 5단 총 21국 총점 1,560점 평균 74점 6단 승단
하반기 5국
12월 6일 강훈(大) 8단 총 34(-2국) 총점 2,160점 평균 67,5점 입신 9단 승단
을조
11월 11일 김석흥 초단 총 10국 총점 780점 평균 78점 2단 승단 
이현욱 초단 총 10(-1국) 총점 750점 평균 83.3점 2단 승단 
12월 4일 윤현석 3단 총 19국 총 1,350점 평균 71점 4단 승단
12월 5일 목진석 2단 총 12(-1국) 총 900점 평균 81점 3단 승단
12월 6일 이성재 3단 총 16국 총 1,200점 평균 75점 4단 승단 
김명완 2단 총 12국 총 840점 평균 84점 3단 승단
72회 승단대회 승단자 명단
9 강훈(大),유창혁,이창호(이상 2명의 특별승단)
8 노영하(특례승단),허장회,최규병
7 정대상
6 권경언,(故)임창식,김동면,오규철,(故)정현산
5 김승준,최명훈
4 김영환,이상훈(大),윤현석,이성재,양건
3 김기헌,안조영,김명완,목진석
2 박영찬,김석흥,이현욱
72회 승단대회 승단대회 입상자 명단
갑조:최명훈5,오규철6,(故)정현산6,최규병8,김동면6
을조:안조영3,목진석3,김명완3,이현욱2.박영찬2
72회 승단대회 승단대회 전적
9승 1무 최명훈 5단 1위 100만원 
오규철 6단 2위 80만원 
을조 10전 전승 안조영 3단 180만원
고모치촌
고모치촌(일본어: 子持村)은 일본 군마현 기타군마군에 존속했던 촌이다.
곤약이 특산물이며 마을 내에서는 많은 곤약밭을 볼 수 있다.
2006년 2월 20일에 시부카와시, 기타군마군 이카호정, 오노가미촌, 다노군 아카기촌, 기타타치바나촌과 함께 신설 합병되었다.
고모치촌 사건
1974년 주변 4정촌과 함께 일본철도건설공단에 인건비 등 보상을 요구하였다. 당시 조에쓰 신칸센 터널 공사가 진행과정에서 덤프트럭 등 공사 차량 통행과 물마름 현상, 농작물 피해 등의 문제가 발생하였고, 신칸센의 혜택이 전혀 없었는데다 면사무소 직원 80명 중 30명이 대응을 강요받은 것 등이 이유에서였다.
마쓰이다정
마쓰이다정(일본어: 松井田町)은 일본 군마현 우스이군 서부에 존재했던 촌이다. 현재의 안나카시의 일부에 해당한다.
마쓰이다정 역사
안나카시의 합병에 대해 협의가 거듭되어 2006년 3월 18일에 대등 합병하는 것으로 결정되었다.
그러나 합병 관보 고시가 이루어진 후 치러진 동장 선거에서 합병에 반대파 후보가 당선되었고, 나아가 이후 주민 설문조사에서 합병 반대 의견이 찬성 의견을 크게 웃돌았다.이에 마쓰이다정 측은 군마현 및 총무성에 합병 처분 취소를 요청했으나 취소되지 않아 합병 철회를 단념하지 않을 수 없었다.
마쓰이타정의 공식 Web 페이지는, 한동안, 구 마쓰이타정의 도메인(town.matsuida.gunma.jp)에서 「안나카 마쓰이다지소 홈페이지」로서 존속하고 있었지만, 2006년 12월 22일부터 안나카시의 도메인하(city.annaka.gunma.jp)가 되어, 구 URL에서는 액세스할 수 없게 되었다.현재도 야스나카시 마쓰다이정 지구의 정보를 계속 발신하고 있다.
마쓰이다정 역사
현재도 분립을 목표로 하는 구·마쓰다이정의 주민 운동은 현재 진행중이다.
구 마쓰이다정 동사무소는 건축가·시라이 세이이치에 의한 설계로 1955년에 완성했다. 철근 콘크리트 2층짜리 백악 건물로 '밭 속의 파르테논'이라 불렸다. 1992년까지 동사무소, 2017년까지 마을회관과 문화재자료실 등으로 사용되었다. 그러나 노후화가 진행되면서 천장과 벽이 떨어져 나간 곳도 있어 폐쇄되었다. 일본 건축가 협회에 소속된 건축가 보존을 위한 활동이 이루어지고 있다
묘기정
묘기정(일본어: 妙義町)은 일본 군마현 서부에 위치했던 정이다.
2006년 3월 27일에 도미오카시와 신설 합병해 새로운 도미오카시가 되었다.
오마마정
오마마정(일본어: 大間々町)은 일본 군마현 동부 야마다군에 속했던 정이다. 현재의 미도리시에 해당한다.
오마마정 개요
마을 이름인 '마로'는 와타라세 강의 가와기시 단구에 의해 만들어진 절벽으로, 동사무소 앞의 '마로'에는 지역 초등학생들이 그린 그림이 계절꽃들로 아름답게 표현되어 있어 관광명소가 되고 있다.
과거에는 아카가네 가도의 역참 마을로서, 또 생사의 집산지로서 번창하였다.
1992년에는 정제 시행 100주년을 기념하여 '소꿉놀이 노래 작성위원회'에 의해 마을 이미지 송이 작성되었다.사는 전국에서 545점이나 응모가 있어, 군마현 이세사키시에 거주하는 나가츠카 이쑤시의 「바람의 에어 메일」이 선택되었다. 작곡은 빌리 코빈에 의해 이루어졌다.또 일본어판은 쇼노 마요가, 영어판은 다라 세다카가 부르고 있다.
마을 북부의 시오바라에 있는 다카후네 신사는 교토·기후네 신사의 분령을 모신 것으로 알려져 예년 현내 제일인 20만명의 초예 참배객이 방문한다.
간토 평야 북단으로 와타라세 강에 의해 만들어진 오마간 선상지에 위치한다. 정내에는 도라세 강이 흐르고 북부에는 아시오 산지로 이어진 산들이 있어 마을의 70%가 녹색으로 뒤덮인 녹음이 넘치는 마을이다. 인근 시정촌과 함께 기류 광역권에 속한다.
부카요 사카
부카요 사카(영어: Bukayo Saka, 2001년 9월 5일 ~ )는 잉글랜드의 축구 선수로 포지션은 공격수이며 현재 잉글랜드 프리미어리그 아스널 FC에서 뛰고 있다.
부카요 사카 클럽 경력
2018년 아스널 FC 성인팀 입단을 통해 프로에 입문하여 11월 29일 우크라이나 프리미어리그 소속팀인 보르스클라 폴타바와의 2018-19년 UEFA 유로파리그 64강 E조 조별리그 경기에서 후반 23분 애런 램지와 교체 투입되며 정식 프로 데뷔전을 가졌고 데뷔 시즌인 2018-19 유로파리그에서 2경기를 소화하며 팀 준우승의 발판을 마련했다.
그 뒤 2019년 9월 19일 독일 분데스리가 소속팀 아인트라흐트 프랑크푸르트와의 2019-20년 UEFA 유로파리그 64강 F조 조별리그 경기에서 성인팀에서의 데뷔골을 터뜨렸고 잉글랜드 FA컵 2019-20에서는 4경기에 출전하여 팀 통산 FA컵 14번째 우승에 크게 기여했으며 2020 FA 커뮤니티 실드에도 출전하여 팀 우승에 일조했다.
부카요 사카 국가대표팀 경력
2017년부터 2020년까지 잉글랜드 연령대별 국가대표팀에서 27경기를 소화하며 2018년 UEFA U-17 축구 선수권 대회 4강 진출의 중추적인 역할을 수행했고 이후 현재까지도 잉글랜드 U-20 및 U-21 대표팀에서 활약하고 있다.
그리고 2020년 9월 4일 웨일스와의 경기에서 잉글랜드 성인대표팀 소속으로 국제 A매치 데뷔전을 치른 뒤 2021년 6월 2일 리버사이드 스타디움에서 열린 오스트리아와의 국가대표팀 평가전에서 A매치 데뷔골을 터뜨리며 팀의 1-0 승리에 기여했다.
이후 코로나19 범유행으로 1년 연기된 UEFA 유로 2020 본선에 출전하여 1966년 FIFA 월드컵 우승 이후 55년만의 메이저 대회 결승 진출에 기여했으나 홈 구장인 웸블리 스타디움에서 열린 이탈리아와의 결승전 승부차기에서 결정적인 실축을 저지르면서 앙리 들로네컵을 들어올리지 못했다.
채영석 (바둑 기사)
채영석(蔡永奭, 1966년 ~ )은 대한민국의 아마추어 바둑 기사이다.
채영석 (바둑 기사) 약력
1980년대 아마강자로 1988년 대학패왕전 4위, 1990년대 한진여행사로 근무하여 1990년 21기 명인전 기록자, 제3회 전국직장인바둑최강전 3위, 1998년 제5회 천리안배 온라인바둑대회 준우승으로 KBS 바둑왕전 16기 ~ 21기까지 기록자로 활동하여 아마 강좌로 활동했다. 1999년 대학동문 바둑 올스타전에서 출전, 1999년 푸른돌 바둑교실 개원하여 기여했으며 2009년 제6회 한·일 아마교류전에 한국대표에 참가했으며 YES 24배 고교동문전(서울 배명고 출신)에 참가했으며, 보노겐배(현 한세실업배) 대학동문전 (연세대 출신) 대표에 참가했다., 2016년 제11회 수원시장배 전국바둑대축제 성인단체전 (푸른돌B 팀)에서 준우승에 기여했고, 같은 해 제주삼다수배 내셔널바둑리그 서울푸른돌 감독으로 활약했다.
김세현 (1964년)
김세현(金世鉉, 1964년 ~ )은 대한민국의 아마추어 바둑 기사이다.
김세현 (1964년) 약력
고교시절 연구생 시절 입단대회에서 전패하여 프로의 꿈을 버리고 1980년대 아마강자로 1988년 대학패왕전 4위, 1989년 아마대왕전 우승, 27기 아마국수전 우승, 1994년 세계아마선수권대회 4위,  그후 유단자대회에서 우승하여 최고단인 7단으로 승단했다. 1990년대 이후 대우 투자심사부로 근무하여 1990년 제6회 직장연맹바둑대회 단체전의 (주)대우 소속으로 결승 주장전에서 우승 수훈에 기여했다.  1997년 16기 세실배 우승, 2기 지송배에서 우승했다.   YES 24배 고교동문전(경기고 출신), 보노겐배(현 한세실업배) 대학동문전 (한국외대 출신) 대표에 참가했다.
원설로
원설로(Noseong-ro)는 경기도 이천시 설성면 수산사거리에서 용인시 처인구 원삼면 두창사거리를 잇는 14.7km의 도로이다.
리스 넬슨
리스 루크 넬슨(영어: Reiss Luke Nelson, 1999년 12월 10일 ~ )는 잉글랜드의 축구 선수로, 현재 브렌트퍼드에서 뛰고 있다. 포지션은 윙어이다.
사하라 아랍 민주 공화국의 코로나19 범유행
2020년 7월 25일에 사하라 아랍 민주 공화국에서 첫 확진자가 발생했다. 사하라 아랍 민주 공화국 중에서 서사하라 동부 지역에 28명의 확진자가 있다.
사하라 아랍 민주 공화국의 코로나19 범유행 배경
2020년 1월 12일, 세계보건기구는 2019년 12월 31일에 WHO에 보고된 중국 후베이 성 우한시의 인구 집단에서 코로나19가 호흡기 질환의 원인임을 확인했다.
코로나19가 2003년 사스보다 치사율이 훨씬 낮았지만, 빠르게 전파됐다.
사하라 아랍 민주 공화국의 코로나19 범유행 연혁
7월 25일에 4명의 확진자가 확인되었다.
7월 28일부터 8월 4일까지 한 명의 확진자가 더 확인되었으며 3명의 환자가 완치되었다.
8월 4일에서 11일까지 9명의 확진자 추가와 1명의 사망자가 더 확인되어 사망자 수는 2명으로 늘어났다. 완치된 환자는 5명으로 증가하였다.
8월 11일에서 18일까지 5명의 확진자 추가가 더 확인되었으며 사망자 수는 나오지 않았다. 완치된 환자는 13명으로 증가하였다.
8월 18일부터 25일까지 6명의 확진자 추가가 더 확인되었으며 확진자 수는 총 25명으로 늘어났다. 사망자 수는 나오지 않았다.
8월 25일부터 9월 22일까지 확진자 추가나 사망자는 나오지 않았다.
국도 제B4호선 (나미비아)
국도 제B4호선(독일어: Nationalstraße B4, B4 Road)은 케이트만스호프를 출발하여 아우스를 거쳐 뤼데리츠까지 이어주는 나미비아의 일반 국도로, 총 연장은 334km이다. 국도 B4호선의 주요 구간을 살펴보면, 아우스와 뤼데리츠 사이에 있는 대서양 연안 인근 다이아몬드 채굴 제한 지역인 슈페르게비트를 관통하고 있으며, 그 외에도 나미브-나우크루프트 국립공원의 남쪽 경계선을 가로지르는 것으로 보인다.
액체 연료
액체 연료(液體燃料, 영어: liquid fuel)는 액체상(액상)의 연료이다. 이중에서 연료유(燃料油) 또는 연유(燃油)는 기름으로 된 액체 연료를 일컫는 말이다.
액체 연료는 일반적으로 기계적 에너지를 만드는 데 사용되는 가연성 운동 에너지 생성분자이다. 액체 연료는 용기의 형태를 취해야 한다. 액체 대신에 가연성인 것은 액체 연료의 연기이다. 널리 사용되는 대부분의 액체 연료는 화석 연료에서 파생된다. 그러나 수소연료(자동차용), 에탄올, 바이오디젤 등 액체연료로 분류되는 몇 가지 유형이 있다. 많은 액체 연료가 교통과 경제에서 중요한 역할을 한다.
액체 연료는 고체 연료 및 기체 연료와 대조된다.
액체 연료 일반적인 속성
액체 연료의 일반적인 특성 중 하나는 운반이 쉽고 상대적으로 쉽게 취급할 수 있다는 것이다. 액체 연료의 물리적 특성은 온도에 따라 다르지만 기체 연료만큼 크지는 않는다. 이러한 특성 중 일부는 다음과 같다. 인화점, 가연성 증기 농도가 생성되는 최저 온도; 발화점(fire point), 증기가 지속적으로 연소되는 온도; 디젤 연료의 흐림점(용해된 왁스 화합물이 응집되기 시작하는 온도)과 유동점(연료가 너무 걸쭉해져서 자유롭게 부을 수 없는 온도)이다. 이러한 특성은 연료의 안전성과 취급에 영향을 미친다.
액체 연료 석유 연료
현재 사용되는 대부분의 액체 연료는 석유에서 생산된다. 그 중 가장 눈에 띄는 것은 휘발유이다. 과학자들은 일반적으로 석유가 지각의 열과 압력에 노출되어 죽은 식물과 동물의 화석화된 잔해로부터 형성되었다는 사실을 받아들인다.
액체 연료 암모니아
암모니아(NH3)는 휘발유를 사용할 수 없는 시기(예: 제2차 세계대전 당시 벨기에의 버스)에 연료로 사용되었다. 이 물질의 체적 에너지 밀도는 리터당 17메가줄이다(수소의 경우 10, 메탄올의 경우 18, 디메틸에테르의 경우 21, 가솔린의 경우 34와 비교). 액체 연료가 되려면 압축하거나 냉각해야 하지만, 수소가 액화되는 것처럼 극저온 냉각이 필요하지는 않다.
연료유
연료유(fuel oil)는 석유(원유)를 증류하여 얻은 다양한 분획물 중 하나이다. 이러한 오일에는 증류액(가벼운 부분)과 잔류물(더 무거운 부분)이 포함된다. 연료유에는 중유(벙커유), 선박연료유(MFO), 노유(FO), 경유(경유), 난방유(가정난방유 등), 경유 등이 포함된다.
연료유라는 용어에는 일반적으로 열을 발생시키기 위해 용광로나 보일러에서 연소되거나(가열유) 동력을 발생시키기 위해 엔진에서 사용되는(모터 연료로서) 모든 액체 연료가 포함된다. 그러나 일반적으로 인화점이 약 42°C(108°F)인 액체 오일이나 면화 또는 양모 심지 버너에서 연소되는 오일과 같은 다른 액체 오일은 포함되지 않는다. 보다 엄격한 의미에서 연료유는 원유가 생산할 수 있는 가장 무거운 상업용 연료, 즉 휘발유(휘발유) 및 나프타보다 무거운 연료만을 의미한다.
연료유는 장쇄 탄화수소, 특히 알칸, 시클로알칸 및 방향족 화합물로 구성된다. 프로판, 나프타, 휘발유, 등유에 들어 있는 작은 분자는 상대적으로 끓는점이 낮으며 분별 증류 공정 시작 시 제거된다. 디젤 연료 및 윤활유와 같은 무거운 석유 유래 오일은 휘발성이 훨씬 낮고 더 천천히 증류된다.
백원로
백원로(Baegwon-ro)는 경기도 용인시 원삼면 원삼삼거리에서 경기도 용인시 백암면 백암사거리를 잇는 34.5km 도로이다.
국도 제B6호선 (나미비아)
국도 제B6호선(독일어: Nationalstraße B6, B6 Road)은 빈트후크에서 출발하여 고바비스를 거쳐 보츠와나 국경 인근 지역인 부이테포스까지 이어주는 총 연장 318 km의 거리를 이루는 나미비아의 일반 국도이다. 그래서 오마헤케주의 주도인 고바비스에서 국도 B6호선을 관통하고 있어, 중간에 거치는 지역으로는 시이스, 오미타라, 위트블레이 등이 있다. 또한 빈트후크 호세아 쿠타코 국제공항을 주요 연선으로 삼고 있다. 연혁을 살펴 보면 1910년대 당시 나미비아에 보유한 자동차는 고작 5대에  제1차 세계 대전 당시 남아공군을 배치하는 과정상 자동차 보유 대수가 크게 증가하는 것으로 보인다. 그 시기에는 소를 끌어다니는 수레길에 그친 것으로 보인다.
카렌어
카렌어 또는 카렌 제어(영어: Karen(ic) languages)는 카렌족이 사용하는 여러 중국티베트어족 계통 언어들을 가리킨다. 가장 사용자가 많은 언어는 스고어(S'gaw), 파오어(Pa'o), 포어(Pwo)이다. 카렌니어(Karenni)와 카야어(Kayan)는 스고어와 가깝다.
대부분 성조를 가지는 언어이며, 표기에는 버마 문자의 변형인 카렌 문자가 많이 사용된다. 중국어를 제외한 중국티베트어 중에서는 드물게도 SVO 어순을 기본으로 하는데, 인근의 몬어나 태국어의 영향을 받은 것으로 추정된다.
카렌어 분류
중국티베트어족 내에서 카렌어의 명확한 계통적 위치는 여전히 불분명하다. Benedict (1972)는 카렌어군을 티베트버마어파에서 분리하여 "티베트-카렌어파"(Tibeto-Karen)를 제안했으나 현재는 잘 받아들여지지 않는다.
세부 분류에 관해서도 이설이 많으나, 지리적으로 크게 북부, 중부, 남부 방언 또는 언어로 분류할 수 있다.
2기 맥심배 입신연승최강전
2기 맥심배 입신연승최강전은 TV 속기전이 참가한 9단(입신)만을 대상으로 대결한 국내 바둑 기전이다. 결승에서는 유창혁 九단이 양재호 九단을 2대 1로 역전 우승하여 타이틀을 차지했다.
황교진
황교진(1977년 ~ )은 대한민국의 예능 프로듀서이다.
3기 맥심배 입신연승최강전
3기 맥심배 입신연승최강전은 TV 속기전이 참가한 九단(입신)만을 대상으로 대결한 국내 바둑 기전이다. 결승에서는 유창혁 九단이 김일환 九단을 2대 0로 역전 우승하여 통산 2회 우승을 차지했다.
4기 맥심배 입신연승최강전
4기 맥심배 입신연승최강전은 TV 속기전이 참가한 9단(입신)만을 대상으로 대결한 국내 바둑 기전이다. 결승에서는 중국 출신 부부기사 대결로 장주주 九단이 루이나이웨이 九단을 2대 0로 역전 우승을 차지했다.
6기 맥심배 입신최강전
6기 맥심커피배 입신최강전은 TV 속기전이 참가한 9단(입신)만을 대상으로 대결한 국내 바둑 기전이다. 결승에서는 이세돌 九단이 양재호 九단을 2대 1로 역전 우승을 차지했다.
일본 제국 해군의 항공함대 목록
다음은 일본 제국 해군에서 운용했던 항공함대이다. 다수의 항공대를 휘하에 둔 항공전대를 두거나 아예 직접 항공대를 지휘통제한다.
일본 제국 해군의 항공함대 목록 목록
제1항공함대는 처음 창설당시 세계에서 가장 큰 규모의 항공모함함대로 창설되어, 진주만 공격에 참가하였다. 미드웨 해전에서 주력 항공모함을 잃어서 항공모함부대로서는 해체되고, 약 1년 뒤에 지상항공부대로서 다시 창설되었다.
제2항공함대는 태평양 전쟁 1944년 중순에 일본에서 서쪽인 규슈-오키나와-포르모사 지역의 제공권을 유지하기 위해 포르모사섬에서 창설되었다. 1944년 10월에 필리핀 마닐라섬으로 옮겨가 필리핀 방공망을 형성하였고, 제2차 필리핀 전역에서 특별공격대를 편성하면서까지 미국군을 막다가 모든 전력을 상실한 1945년 1월 8일에 폐지되었다.
제27항공전대 혼슈 동부와 난방 군도를 관할지로 지정하고 마리아나 제도본토 방위 임무를 수행하였다.
규슈, 동중국해, 류큐 열도
서부
해군성 직속 교육항공부대 총괄조직인 연습연합항공총대를 1945년 2월 26일에 전투작전을 할 수 있는 전투부대로 재편성한 항공함대이다.
제11항공함대는 쇼와16년도 제국 해군 작전계획에서 육상항공전력을 총괄 지휘통제할 목적으로 1941년 1월 15일에 창설되어, 1945년 9월 6일까지 운용되었다.
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제12항공함대는 북일본지역의 해역을 관할할 북동방면함대의 항공대로서 창설되었다. 나중에 제5함대가 남태평양으로 차출됨에 따라 북동방면함대가 폐지되었지만, 제12항공함대는 홋카이도에 남아 오미나토 경비부 또한 통제하면서 북일본 해역의 초계순찰임무를 계속 수행하였다. 전쟁 막바지에 일어난 소련-일본 전쟁에서 제12항공함대는 가라후토 주둔군을 지원하였다.
제13항공함대는 남서방면함대를 지원하는 항공대 사령부지만 1943년 9월 20일에 뒤늦게 창설되었다. 초기에는 실제로 서류에만 소속부대가 적혀있는 지휘부만 있는 부대였고, 이듬해 1944년 1월 1일에 제23, 28항공전대와 제732해군항공대를 편성하여 본궤도에 올랐다.
제14항공함대는 1944년 3월 4일, 중부태평양방면함대의 항공대로서 같은 날에 창설되었다. 중부태평양방면함대 사령장관 나구모 주이치 중장과 참모장 야노 히데오 소장은 각각 제14항공함대 사령장관, 참모장을 겸임하였다. 제22, 26항공전대와 수상기모함 아키쓰시마를 주력으로 전속받았지만, 사이판 전투에서 미국군을 막지 못하였는데, 나구모 주이치 사령장관은 자결하고 야노 히데오 참모장과 사령부 인원이 모두 작전 중 사망하였다. 그에 따라 기능을 잃은 중부태평양방면함대과 같이 1944년 7월 8일에 폐지되었다.
StG 45(M)
StG 45(M)(Sturmgewehr 45, Storm rifle 45) 또는 MP 45(M)은 제2차 세계 대전 전후 독일 국방군을 위해 마우저가 개발한 프로토타입 소총이다. 혁신적인 롤러 지연 블로우백 방식을 사용한다.
도네츠크 인민공화국의 코로나19 범유행
다음은 도네츠크 인민공화국의 코로나19 범유행 현황에 대한 설명이다.
코로나19가 2020년 3월에 도네츠크 인민공화국에 온 것으로 확인되었다.
도네츠크 인민공화국의 코로나19 범유행 배경
2020년 1월 12일, 세계보건기구는 2019년 12월 31일에 WHO에 보고된 중국 후베이성 우한시의 인구 집단에서 코로나19가 호흡기 질환의 원인임을 확인했다.
코로나19가 2003년 사스보다는 치사율이 훨씬 낮지만, 빠르게 전파됐다.
도네츠크 인민공화국의 코로나19 범유행 타임라인
3월 31일, 러시아 모스크바에서 도착한 현지 주민인 도네츠크 인민 공화국의 영토에서 첫 번째 확진자가 발생했다.
4월 1일에 두 번째 확진자가 확인되었다.
4월 3일 세 번째 확진자가 확인되었다.
4월 17일 확인된 확진자 수는 36명으로 증가했다.
임신 페티시즘
임신 페티시즘(Pregnancy fetishism), 임부성애증(妊婦性愛症)은 임신과 관련된 것에 성적 기호를 느끼는 페티시즘의 일종이다. 임신한 여성에 대한 성적 매력, 수유에 대한 매력, 또는 임신과 출산 단계 또는 과정에 대한 성적 매력을 수반할 수 있으며, 누드 화보에서도 임신한 상태의 여성을 담은 화보도 있다. 메이시오필리아(Maiesiophilia) 또는 메이포리아(Maieusophoria)로도 부른다.
그린뉴딜
그린뉴딜(영어: Green New Deal)은 친환경 신재생에너지 산업 인프라를 구축하고 관련 산업을 육성함으로써, 에너지 구조를 전면적으로 조정하여 고용과 노동까지 아우르는 혁신을 가져오자는 아이디어로 요약할 수 있다. 친환경 에너지 산업으로의 이행을 기반으로 경제 전반에 새로운 비전을 제시한다는 의미다. 구체적으로는 재생에너지와 자원효율성 향상을 통해 사회적, 경제적 개혁을 추진한다는 것이다.
그린뉴딜은 각국에서 현재의 불확실한 경제 상황을 헤쳐 나가는 정책으로 큰 주목을 받고 있다. 2019년 미국에서는 그린뉴딜 결의안이 하원을 통과했고 유럽연합 집행위원회는 그린뉴딜의 핵심 개념을 ‘유럽 그린 딜’ 구상에 담아 공식 발표한 바 있다. 특히 COVID-19로 인해 침체된 경제를 되살리면서 지속가능한 경제체제로 전환하자는 구상에 따라 각국이 그린뉴딜을 국가적 차원의 정책으로 추진하고 있다.
그린뉴딜 역사
뉴딜은 1930년대 경제 대공황을 극복하기 위해 루스벨트 대통령이 추진했던 정책 모음을 뜻한다. 정부가 적극적으로 나서 도로와 교량 등 사회 기반시설을 건설하고 농업을 지원하며 일자리를 만들었으며, 경제대공황을 성공적으로 극복하는 데 기여한 것으로 평가된다. 뉴딜정책의 범위는 매우 넓어서, 예술 분야 투자로 배우, 화가, 작가 등 예술인의 활동을 지원하고 사업주와 노동자가 비용을 분담하는 사회보장제도 역시 핵심 정책으로 추진되어 자리잡았다. 요약하자면, 뉴딜은 위기에 몰린 사람들을 위한 고용과 복지의 틀을 만드는 작업으로 이해해야 한다.
이후 2000년대에 이르러 탄소 제로 사회로의 비전이 뉴딜과 만난다. ‘그린 뉴딜’이라는 표현이 공식적으로 사용되기 시작한 사례는 2007년 미국에서 발간된 토머스 프리드만의 「그린코드(Code Green)」다. 프리드먼은 미국의 주도권을 유지한 채로 기후위기를 극복하려면 정부의 ‘녹색 버전 뉴딜 정책’이 필요하다고 주장했다. 정부 주도로 청정 에너지신산업을 육성해 에너지산업의 지형을 바꾸면 기후변화를 억제할 수 있을 뿐 아니라 화석연료에 기반을 둔 기존 질서를 대신해 새로운 국제질서를 이끌 수 있다는 것이다.
그린뉴딜 역사
프리드먼의 저술 이후, 다양한 곳에서 그린뉴딜에 대한 논의가 본격화됐다. 2008년 영국에서는 환경 및 경제 분야 전문가들이 참여한 ‘그린뉴딜’ 보고서가 나와 에너지 효율 제고를 위한 정부 투자와 저탄소 인프라 구축을 통한 녹색 일자리 창출 등을 주장했다. 미국에서는 오바마 전 대통령이 대선 공약으로 그린뉴딜을 내세웠고 실제로 오바마 정부 내내 주요한 정책 기조로서 신재생에너지에 대한 투자가 적극적으로 이뤄졌다. 같은 시기 UN환경계획에서도 지속가능한 성장계획을 담은 「글로벌 그린뉴딜」보고서를 발간하며 그린뉴딜을 적극적으로 지원하기 시작했다. 모두 환경 문제 해결과 경제 성장을 연계하여 일종의 친환경 경제 성장 전략이라는 점이 특징이다.
그린뉴딜 역사
2000년대 초반 경제 성장과 녹색을 연계했던 그린뉴딜은 2018년 미국 의원선거를 전후해 민주당의 그린뉴딜 정책을 기점으로 새로운 국면을 맞는다. 2019년 2월 에드워드 마키 상원의원과 최연소 하원의원 오카시오 코르테즈 등 민주당 하원의원 64명과 상원의원 9명이 그린뉴딜 결의안을 제출했다. 결의안을 통해 이들은 전기차와 초고속 열차 보급, 100% 재생가능 에너지를 활용한 전력 생산, 스마트 그리드 구축 등을 통해 2030년까지 10년 안에 미국을 탄소 순배출 제로 사회로 전환할 것을 촉구했다. 탄소 제로사회로의 전환을 핵심의제로 그에 따른 에너지 산업 투자를 통한 성장을 논의하게 된 것이다. 여기에는 가족을 부양하기에 충분한 임금을 제공하는 일자리 보장, 양질의 의료보험과 주거 환경, 깨끗한 물과 공기의 제공, 에너지 효율 제고 위한 기존 건물 업그레이드, 청정 제조업 확대 등의 내용도 담겨 있다.
그린뉴딜 역사
미국에서 제안된 그린뉴딜의 개념은 유럽에서도 ‘유럽 그린딜’이라는 이름으로 공식화된다. 유럽은 다른 어느 지역보다도 먼저 청정에너지로의 전환과 에너지효율 향상에 관심을 기울였다. EU 그린딜에는 그동안의 유럽 경험을 바탕으로 기후변화 및 환경 분야의 미래 청사진을 담았다. EU 그린딜은 화석연료 시대에 경제성장을 이룬 선진국이 화석연료 이후의 시대에도 어떻게 견실한 경제를 유지할 수 있을지 엿볼 수 있게 하는 사례다.
유럽 그린딜이 완전히 새로운 내용을 담은 것은 아니다. EU는 탄소배출량 저감의 모범적인 사례로 통한다. 경제가 성장하면서 에너지 사용량이 늘어 온실가스 배출량 또한 증가하는 것이 일반적이지만 EU에서는 오히려 1990년부터 2018년까지 경제 규모가 61%나 성장했음에도 불구하고, 온실가스 배출은 오히려 23% 줄었다. EU 집행위원회는 경제를 발전시키고 환경도 지키는 현재에 만족하지 않고 2050년까지 EU 내에서 탄수배출 제로, 즉 탄소중립 달성이라는 더욱 강력한 목표를 EU 그린딜에 명시했다.
EU가 그린딜에 이처럼 적극적인 데는 그럴만한 이유가 있다. 독일을 비롯한 유럽 국가들이 일찍부터 에너지전환에 앞장서 온 이유는 단순히 기후변화 대응을 위한 탄소배출량 감축에만 있는 것이 아니다. 1970년대 경제회복기를 거치면서 유럽 공업국들에게는 ‘경제가 성장할수록 에너지 비용이 증가한다’는 고민이 있었다. 화석연료는 한정된 자원이고 상당량을 수입에 의존해야하기에 화석연료를 기반으로 한 경제는 언젠가 성장이 한계에 부딪힌다는 결론에 이른다. 계속해서 성장을 유지하려면 화석연료 기반의 에너지 구조를 바꿔야만 했으며, 그 해답이 에너지 소비 지역의 자연에너지를 이용하는 재생에너지였다. 따라서 EU 그린딜은 그간 유럽 국가들이 추구해 왔던 에너지전환의 연장선이라고 할 수 있다. 단순히 환경을 고려한 저탄소 정책이 아니라 ‘화석연료 이후’의 시대에도 순조롭게 경제성장을 이어나갈 수 있도록 기반을 마련하는 경제정책인 셈이다.
그린뉴딜 한국의 그린뉴딜
한국에서는 2000년대 들어 환경이 사회의 주요 이슈로 떠올랐다. 국내 에너지 정책의 방향을 제시하는 ‘에너지 기본계획’에도 환경 문제가 반영됐다. 다만 에너지 기본계획에서는 에너지 산업만 다루기 때문에 경제나 사회 구조 전체의 변화를 끌어내는 환경 정책으로 이어지기는 어려웠다는 한계가 있다.
환경 이슈가 에너지 계획에 반영된 전기는 2008년 녹색성장 아젠다가 제시되면서 마련됐다. 넓게 보면 그린뉴딜의 한 흐름이라 할 수 있다. 에너지와 자원의 효율적 사용으로 기후변화와 환경 오염을 줄일 뿐 아니라 청정에너지와 녹색기술 연구개발로 신성장 동력을 확보하는 것을 목표로 했다. 2009년 발표한 ‘녹색 뉴딜 사업 추진방안’에는 녹색 교통망 확충, 생태하천 조성 등이 포함됐다. 환경과 경제 구조 전반을 연계했다는 점에서 의미 있었지만 토목 사업에 치중했다는 한계도 있었다.
그린뉴딜 한국의 그린뉴딜
이에 따라 최근에는 지속가능성과 저탄소 순환경제 전환 등을 보다 강조한 환경 정책이 나오고 있다. 기후 변화에 대응해 사회 전반의 변화를 이끌어내는 노력이 더 필요하다는 입장이다. 공공부문부터 온실가스 배출량 감축에 나서기로 하고, 부처별 배출량 감축 실적을 매년 평가하고, 탄소배출량 감축 효과가 높은 설비를 갖춘 기업에 배출권 할당 혜택을 주는 등 기업 참여도 유도하고 있다. 2020년 6월 개최된 ‘녹색성장 및 글로벌 목표 2030을 위한 연대’ 정상회의에서 유럽의 ‘그린 딜’과 비슷한 한국형 ‘그린뉴딜’ 전략을 발표, 녹색 전환의 청사진을 제시하기도 했다.
한국 정부는 2020년 중반 디지털 인프라 구축 등을 골자로 한 '디지털 뉴딜' 정책을 발표한 바 있는데, 여기에 그린뉴딜 관련 정책도 추가했다. ‘녹색성장’의 연장선상에서 디지털을 심화하고 기후변화 대응을 위한 지속 가능성에 무게를 둔 ‘한국형 그린뉴딜’의 구체적 사업은 2020년 6월부터 차례대로 발표됐다. 다만 그린뉴딜에 담긴 정책은 가까운 시일 안에 실현하기 어려운 것들이 많다. 따라서 현재로서는 그린뉴딜은 하나의 완결된 정책이 아니라 기후 변화를 극복하기 위해 해야 할 일들에 대한 아이디어를 다양하게 풀어놓기 위한 일종의 ‘플랫폼’의 성격을 지닌다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
그린뉴딜의 르네상스를 이끈 미국에서 관련 논의는 이미 1970년대부터 시작된 바 있다. 미국 내 환경운동가들이 재생에너지로의 전환을 주장하면서 기초적인 논리를 다진 것이다. 본격적으로 정책의 영역으로 들어온 때는 2006년 들어서였다. 당시 미국의 소수 정당인 녹색당에서는 ‘그린뉴딜 태스크포스’가 조직되어 2030년까지 100% 재생에너지로 전환, 탄소세 신설, 고용보장 등 현재 그린뉴딜의 중심을 이루는 정책들 대부분을 제안했다.
오바마 대통령은 그린뉴딜의 주요 아이디어를 이어받아 재임 중 관련 정책을 본격적으로 추진하기 시작했다. 오바마 행정부는 에너지 섹터의 발전비중 변화, 에너지 효율 향상뿐 아니라 이러한 변화를 통해 인종 갈등을 해결하려는 모습을 보였다. 2008년 초 미국의 작가 제프 비거스가 애팔래치아 산맥 주변의 탄광도시들의 개혁방안을 모색하면서 그린뉴딜의 개념을 적용한 바 있다. 비거스는 자신의 글에서 오바마 행정부가 탄광도시에 친환경 경제시스템을 도입하는 정책을 입안함으로써 빈부 격차를 줄이고 인종간 간극을 좁히는 데 앞장서야 한다고 주장했다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
당시 집권당인 민주당 내부에서 비거스의 제안과 같은 친환경 정책이 강력하게 지지를 얻으면서 오바마 행정부는 강력하게 관련 정책을 추진했다. 신재생에너지 산업에 대한 정부의 투자와 온실가스 감축, 에너지 투자 조세 우대와 같은 정책이 대표적이다. 금액으로 보면 그린 빌딩, 전력망, 친환경 자동차 관련 산업 육성에 574억 달러를, 신재생에너지 산업 육성에 393억 달러를 투자했다. 이에 따라 미국 내 신재생에너지 설비가 4배 이상 증가하고 이산화탄소 배출량은 11% 감소하는 등의 성과를 거뒀다. 전체 전력 중 풍력과 태양광 비중은 1.4%에서 6.5%로 늘었다.
그러나 도널드 트럼프 대통령이 취임한 이후, 화석연료 등 전통적인 산업분야를 중시한 트럼프 행정부의 기조에 따라 그린뉴딜 관련 정책은 크게 힘을 잃었다. 정부 정책에서 그린뉴딜이 후순위로 밀려나는 동안, 민주당은 이에 맞서 그린뉴딜을 다시 당론으로 부활시켰다. 2019년 2월 민주당 알렉산드리아 오카시오-코르테즈 하원의원과 에드워드 마키 상원의원 등 70여 명의 민주당 상․하원 의원들이 ‘그린뉴딜 결의안’을 제출했다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
이 결의안은 향후 10년 동안 “온실가스 순 배출 제로”라는 목표를 달성하기 위해 국가에 강한 역할을 요구한다. 모든 사람에게 깨끗한 물과 공기, 좋은 환경과 음식을 제공할 것과, 인종이나 종교, 성정체성, 소득수준에 관계 없이 소수자와 약자에게도 깨끗한 환경을 평등하게 보장해야 한다는 내용도 담고 있다.
민주당 의원들은 공정한 이행 과정을 거쳐 온실가스 순 배출을 0으로 만들고, 질 좋은 일자리 창출과 경제 번영, 지속가능성을 높이기 위한 기반시설과 산업에 대한 투자 등이 필요하다고 주장했다. 이를 위해 온실가스 배출을 줄이도록 인프라 개선을 촉구했다. 100% 친환경 신재생에너지를 통한 전력 생산, 스마트 그리드 구축, 에너지 효율 개선을 위한 모든 빌딩 업그레이드, 청정 제조업 구축과 교통 시스템 개혁 등도 과제로 제시됐다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
다만 그린뉴딜이 구속력이 없는 결의안이며 구체적 실천 방법보다는 포괄적 방향을 제시한 것이라 효과나 실현 가능성에 이의를 제기하는 목소리도 있다는 한계가 있다. 공화당 소속 의원 대부분은 그린뉴딜 정책에 반대하는 입장이다. 그럼에도 불구하고 최근 트럼프 대통령이 탄소 배출 절감 목표를 정한 파리기후협정을 탈퇴하는 등 기후변화에 회의적인 모습을 보임에 따라, 민주당은 트럼프 정부와 차별화할 수 있는 그린뉴딜을 2020년 대선의 강력한 공약으로 내세우고 있다.
주 정부 차원에서도 그린뉴딜 관련 행보가 나타난다. 앤드류 쿠오모 뉴욕주지사는 향후 10년 간 뉴욕주 전역에 걸쳐 추진할 21개 대규모 재생에너지 프로젝트를 발표했다. 뉴욕주는 이번 프로젝트에 25억 달러 이상을 투자할 예정이며, 프로젝트를 통해 2000개 이상의 일자리가 새로 만들어질 것이라 내다보고 있다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
2020년 3월 13일, 쿠오모 주지사는 2020년 시정방침 연설에서 뉴욕 에너지 연구 개발청(NYSERDA)이 선정한 21개 태양광·풍력 에너지 개발 프로젝트를 발표했다. 이번 프로젝트의 목표는 새로운 태양광·풍력 에너지 시설을 건설하고 재생에너지 저장 설비를 갖추어 뉴욕주에 매년 250만 메가와트 이상의 재생에너지가 공급되도록 하는 데 있다. 이는 연간 35만 가구에 전력을 공급할 수 있는 전력량으로, 목표가 실현될 경우 뉴욕시 총가구의 10% 정도가 재생에너지로 생활할 수 있다. 이 정도 규모의 전력량을 재생에너지로 대체하면 연간 탄소 배출량을 130만 톤 이상 줄일 수 있다. 매년 자동차 약 30만 대가 도로에서 사라져야만 같은 효과를 볼 수 있는 규모다.
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계획의 실행에 필요한 자본금 25억 달러는 신규 재생에너지 발전 시설의 건설 및 운영 비용으로 투입된다. 발전소를 세우고 관리하는 과정에서 2000개 이상의 장단기 일자리가 새로 생길 것으로 예상된다. 또한 21개 프로젝트 개발자에게 재생에너지에 대한 홍보 활동에 지속적으로 참여해야 하는 의무가 부과되기 때문에 이번 프로젝트는 경제적으로는 지역 사회의 일자리 창출을, 사회적으로는 지속 가능한 미래를 세우는 토대를 마련하는 기회가 될 것이다.
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2017년 기준 860만 명인 뉴욕시의 인구는 2050년 900만 명을 돌파할 것으로 예측된다. 뉴욕주 자체의 온실 가스 배출량은 매년 감소 추세에 있으나 전 세계적인 배출량은 여전히 증가하고 있어, 뉴욕주민은 도시 경제, 공공 인프라, 공중 보건 등 삶의 전 범위에 영향을 미칠 기후위기 문제에서 결코 안심할 수 없는 상황이다. 주 정부가 파리 기후 협약을 탈퇴한 연방 정부를 대신하여 뉴욕주가 더욱 강력하고 혁신적인 기후변화 대응 조치를 선택해야 한다고 주장하는 이유도 여기에 있다. 이에 뉴욕주는 ‘기후 리더십 및 지역 사회 보호법(CLCPA)’를 책정하여 2030년까지 주 내 에너지의 70%를 재생에너지로 충당하고, 2040년에는 모든 전력을 무탄소 청정 에너지로 달성하려는 일명 그린 뉴딜 정책을 추진했다.
2020년 8월 기준으로, 대한민국보다 1.4배 정도 큰 뉴욕주에서는 새로운 태양광 발전 시설을 건설하는 프로젝트 17개가 가동된다. 각 프로젝트는 작게는 20메가와트, 크게는 270메가와트 규모로 태양광 시설을 설립하는데, 일반적인 가정용 태양광 설비가 3킬로와트 수준으로 짐작해보면 그 규모가 엄청나다는 것을 알 수 있다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
80메가와트 이상을 공급하는 태양광 프로젝트로는 선이스트(SunEast)의 ‘테이블탑 솔라’(80메가와트), 보랄렉스(Boralex)의 ‘그린스 코너스 솔라’(120메가와트), 넥스테라(NestEra)의 ‘노스 사이드 에너지 센터’(180메가와트)·‘가넷 에너지 센터’(200메가와트), 커넥트젠(ConnectGen)의 ‘사우스 리플리 솔라’(270메가와트) 등 5개 프로젝트가 있다.
태양광 발전 프로젝트 중 일부는 에너지 저장 시스템 개발을 포함한다. 뉴욕주 중서부 카유가 카운티의 컨퀘스트에 설립될 넥스테라의 노스 사이드 에너지 센터와 뉴욕주 서부 셔토쿼 카운티의 리플리에 설립될 커넥트젠의 사우스 리플리 솔라에는 발전소 외에도 20메가와트 규모의 에너지 저장 설비가 함께 건설될 예정이다. 뉴욕주 ‘그린 뉴딜’ 정책 목표 중 하나인 ‘2030년까지 3000메가와트의 에너지 저장 설비 설치’를 달성하기 위한 계획이다.
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나머지 프로젝트 4개는 풍력 발전 개발 프로젝트다. 3개 프로젝트는 기존 풍력 프로젝트를 재개발하고, 1개 프로젝트는 새로운 대규모 풍력 발전 시설을 건설한다. 재생 에너지 전문 업체 테라젠(Terra-Gen)이 145메가와트 규모의 풍력 발전소를 슈토이벤 카운티 네 개 단지에 각각 건설하는 신규 건설 사업체로 선정됐다.
이번 21개 프로젝트는 단지 ‘재생에너지 발전 시설을 확충하겠다’는 시설 구축 차원의 정책으로 기획된 것이 아니다. 뉴욕주는 지난 2019년 ‘2050년까지 뉴욕주가 안고 있는 가장 도전적이면서 고질적인 문제를 해결하자’는 기치를 내걸은 장기 정책 ‘OneNYC 2050’을 발표한 바 있는데, 그린 뉴딜은 이 중 ‘기후 변화 대응을 통해 모든 뉴욕주민에게 경제적 기회를 창출하겠다’라는 환경·에너지 부문의 선제적 시도를 통칭하는 표현으로 쓰이고 있다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
유럽에서는 미국의 그린뉴딜과 비슷한 ‘유럽그린딜 (European Green Deal)’을 추진하고 있다. 유럽그린딜은 2019년 유럽연합(EU) 선거 당시, 유럽의 정치 운동인 ‘유럽 민주주의 운동 2025(DiEM 2025)’의 캠페인에서 시작됐다. 이후 같은 해 12월, 유럽연합 집행위원회(European Commission)가 유럽그린딜을 받아들이며, 정책으로 제시했다.
유럽 그린딜의 핵심은 2050년까지 유럽을 탄소중립 지역으로 만들겠다는 것이다. 2030년까지 온실가스 감축 목표를 1990년대 수준의 50%로 상향하고, 탄소 저감 노력이 미진한 회원국에는‘탄소 관세’를 부과하는 방안 등을 포함한다. 생산 과정에서 이산화탄소를 많이 배출하는 제품의 수출입에서 높은 세금을 걷는 방식이다.
유럽 그린딜은 철강, 시멘트, IT, 섬유, 화학 등 광범위한 산업군과 경제 영역을 포괄하며, ‘순환경제’에 기반한 새로운 산업 정책을 추진한다. 순환경제란 경제활동에 투입된 물질이 폐기되거나 사라지지 않고 유용한 자원으로 반복 사용되는 경제시스템으로, 반복해서 사용 가능한 박스, 재사용하는 빈 병, 공유경제 등이 대표적인 사례다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
구체적으로는 총 7가지 영역의 정책을 추진한다. 정책의 개요는 다음과 같다.
2. 지속가능한 산업: 순환경제체제를 통해 지속가능한 산업 공급망과 가치사슬을 유지한다.
3. 건축과 재건축: 건물 및 재건축 부문은 현재 지속불가능한 수단에 대한 의존도가 높다. 이를 친환경 자재와 ICT 기술 접목을 통해 에너지 효율을 높이는 한편으로 지속가능한 기술을 개발하는 데 주력해 친환경적인 건축물로 변모시킨다.
4. 농업: ‘농장에서 포크로’라는 구호 하에 농수산물 생산과 유통 전반에서 탄소발자국을 줄인다. 이 과정에서 농수산물의 품질은 기존과 동일하게 유지돼야 한다. 정밀농업을 도입하고 화학살충제를 줄임으로써 식품유해성도 낮춘다. 구체적인 방법은 다음과 같다.
5. 공해 저감: 2021년 유럽 의회에서 ‘공해 제로 액션플랜’이 채택될 예정이다. 공해 제로 액션 플랜은 2050년까지 대기, 수질, 토양오염원 배출량을 ‘0’으로 줄인다는 목표를 위한 구체적인 정책방향을 담았다. 이를 위해 미세플라스틱이나 화학물질을 다른 친환경 물질로 대체할 예정이다.
그린뉴딜 주요국의 그린뉴딜
6. 지속가능한 교통수단: 교통수단에서 배출되는 온실가스를 줄이는 것 또한 유럽 그린딜의 핵심 내용이다. 스마트 모빌리티 체계를 구축하고 내연기관을 줄여 나갈 계획이다. 여기에는 유럽연합 역내 항공망을 친환경적으로 효율화하는 ‘단일한 유럽 하늘’ 계획도 포함된다.
7. 생물다양성: 유럽연합 내 환경을 보전하고 생물다양성을 유지하기 위해 숲과 해양 생태계를 모니터링하고 관리한다.
유럽연합이 유럽그린딜에 거는 기대는 크다. 우르슬라 본 데 레이엔 유럽연합 집행위원회 위원장이 “유럽그린딜은 유럽에게 있어 미국의 달 착륙과 같은 역할을 할 것”이라고 하였다. 미국의 달 착륙 과정에서 축적된 역량이 이후 미국의 산업과 기술의 중요한 기반이 됐듯, 유럽그린딜 역시 유럽의 미래 역량을 끌어올릴 것이라는 기대이다.
일본은 ‘그린뉴딜’을 명시하지는 않았지만, 2005년 교토의정서 채택에 앞장서는 등 환경 문제에 관심을 보여 왔다. 2009년 ‘녹색 성장과 사회변혁’을 내걸고 녹색 뉴딜 정책을 추진하기도 했다. 에너지 절약형 가전 제품이나 자동차 등을 보급하고 환경 분야 투자를 확대해 환경 비즈니스 육성과 친환경 사회 구조 정착의 두 마리 토끼를 잡는다는 목표였다.