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해상시계 역사
항해에 사용될 수 있을 정도로 정밀한 시계가 개발된 이후 경도를 측정하려면 먼저 본초자오선을 정의하여야 한다. 한 때 각 국가마다 자신의 수도를 지나는 자오선을 기준점으로 사용한 적도 있지만, 서로간에 환산이 복잡하기 때문에 현재의 협정 세계시가 사용하는 그리니치 자오선이 본초자오선으로 자리잡게 되었다. 정밀한 시계를 이용하여 본초 자오선의 표준시를 유지하고 있으면 지역의 시간은 해와 천체의 움직임을 측정하여 구할 수 있다. 거기에 육분의 등을 사용하여 위도를 구하면 구면 삼각법을 이용하여 선박의 현위치를 파악하게 된다. 항해사는 천체 좌표 연감등을 이용하여 보다 실용적으로 지역 시간을 구하였다. 여기에 사물의 크기에 따른 거리를 가늠하는 시력 감소표, 방위각을 계산할 수 있는 항해도판 등이 더해지면 단기간의 교육을 통해 비교적 쉽게 정확한 위치 파악이 가능하게 되었다. 지구의 자전에 따른 각운동은 매일 4초 정도의 자연적 오차를 보이기 때문에 해상시계를 사용한다고 하더라도 경도 계산 역시 오차가 있어 저위도 지역에서는 1 해리까지도 오차를 보일 수 있다.
바다에서 안정적으로 작동하는 시계를 만드는 것은 어려웠다. 20세기 이전에 가장 정밀한 방식은 진자시계였지만 흔들리는 배 안에서 지구의 중력을 이용하는 진자시계를 쓸 수는 없었기 때문에 다른 방식이 필요했고 해상시계의 동력원으로는 태엽이 채택되었다.
해상시계 초기 해상시계
크리스티안 하위헌스는 1656년 진자시계를 발명한 후 1673년 프랑스에서 장바티스트 콜베르의 후원으로 해상시계 제작을 시도하였다. 루이 14세로부터 연금을 받고 있던 하위헌스는 1675년 추 대신 밸런스 휠 과 나선형 스프링을 사용하는 시계를 발명하여 이후 태엽식 회중시계와 손목시계가 발명되는 계기를 만들었다. 그는 이 시계의 특허를 등록하였지만 정작 정확성은 부족하였다. 1675년 하위헌스가 찰스 2세로부터 자신의 시계에 대한 잉글랜드의 특허를 얻으려 시도하자 자신도 몇년 전에 태엽 구동 시계를 고안했다고 주장한 로버트 훅은 이데 자극받아 별도의 시계 특허를 신청하였다. 그러나 하위헌스와 훅이 제출한 시제품은 둘 모두 제대로 작동하지 않아 특허를 받지 못하였다. 다만 훅은 이 과정에서 스프링 등의 탄성체에 대한 훅의 법칙을 정립하였다.
해상시계 초기 해상시계
해상시계라는 용어는 1684년 마티어스 워스머스가 《항해의 비밀》(Arcanum Navarchicum)에서 경도 측정의 이론적 개요를 설명하며 처음 사용하였다. 이후 1713년 영국 과학자 윌리엄 더햄이 《물리-신학, 신의 창조물이 보이는 특성의 사례》에서 정밀시계 제작에 필요한 이론을 제시하면서 정밀성 유지를 위해 진공으로 밀봉하는 방법을 제안하였다. 1714년 영국의 제레미 세커가 해상시계의 제작에 착수하였으나 실패하였고, 2년 뒤 프랑스의 앙리 셜리 역시 해상시계를 만들었으나 너울이 이는 바다에서 제대로 작동하지 않았다.
해상시계 초기 해상시계
1707년 클로디슬리 셔블이 지휘하던 함대는 지중해에서 프랑스 함대와 싸워 승전한뒤 귀환하는 도중에 실리 제도 인근에서 좌초하여 침몰하였다. 이 사고로 2천여 명의 선원이 목숨을 잃었다.:31-32 이 문제는 정치 이슈로 떠올라 1714년 영국 의회는 경도위원회를 구성하고 정확한 경도를 산출할 수 있는 방법에 현상금을 걸었다. 상금은 정확도에 따라 1만 파운드에서 2만 파운드를 지급하는 조건이었으며 2023년 기준으로 환산하면 3억3천만 원에서 6억6천만 원 사이에 해당한다.:38 요크셔의 목수였던 존 해리슨은 1730년에 정밀시계 제작을 위한 기획서를 제출했고, 1735년 중력이나 배의 항해 상황에 구매받지 않는 시계를 개발하였다. 그가 1741년 제작한 H1과 H2는 스프링으로 연결된 한 쌍의 역진동 가중 빔을 이용한 것이었다. 해리슨은 자신의 시계가 작동하며 발생하는 자체 원심력에 대해 너무 민감하게 반응하자 1759년 원형 균형자와 이중 금속 스트립트 및 회전 베어링이 사용된 H3를 제작하였다. 그가 체택한 기술은 오늘날에도 여전히 태엽시계에서 사용될 정도로 완성도가 높았지만, 시간의 측정에는 여전히 오차가 컸다.
해상시계 초기 해상시계
1761년 해리슨은 5인치(12 cm) 크기의 회중시계 모양의 해상시계 H4를 제작하면서 정밀도 문제를 해결하였다. H4는 영국 정부가 요구한 경도 측정 오차를 만족하였고 해리슨은 그 공로로 영국 의회가 내건 1등 상금 2만 파운드를 받을 수 있었다. H4는 태엽으로 작동하며 한번 감아주면 30시간 정도 작동한다. 현재는 런던의 국립해양박물관에 보관되어 있으며 기계적 마모를 방지하기 위해 작동을 시키지는 않고 있다.:167-168 H4에 대한 검증을 위한 시험 항해는 1761년 11월 18일 런던을 출발하여 이듬해인 1762년 1월 19일 자메이카의 포트로열에 도착한 뒤 3월 27일 런던으로 귀환하였다. 해리슨의 H4는 바다에서 81일을 보내고서 5초의 차이를 보일 뿐이었고 항해를 위한 경도 측정에 문제없이 사용할 수 있었다.:179-180 이러한 기능은 현대에 들어 안정적인 전자 발진기가 도입되기 전까지 가장 정확한 수준의 정밀도를 보인 것이었다. 1767년 영국 의회의 경도 위원회는 해리슨의 해상시계를 이용한 경도 측정에 대해 보고서를 발표하였다. 이로서 해양정밀 시계에 의한 경도 측정이 성공을 거두자 프랑스 역시 1767년 부터 시계를 이용한 경도 측정을 시작하였다.
해상시계 추가 개발
1748년 프랑스의 피에르 르로이는 멈춤쇠 탈진기를 발명하였다. 1766년 르로이는 탈진기와 온도에 따른 금속의 변화를 보정하여 등시성을 보장하는 균형 스프링을 장착한 혁신적인 해상시계를 개발하였다. 르로이의 해상시계는 이전의 것보다 더 정확한 정밀도를 보였고 이후 현대까지 이르는 해양정밀시계 구조의 기반이 되었다.
프랑스의 페르디낭 베르투와 영국의 토머스 머지는 해리슨과는 다른 메커니즘을 가진 독자적인 해상시계를 개발하여 해리슨의 디자인이 유일한 것이 아니란 점을 증명하였다. 1780년 토머스 언쇼와 존 아놀드는 보다 단순화된 스프링 멈춤쇠를 지닌 탈진기를 장착하고 온도에 따른 보상을 밸런스 구조로 대체한 새 해상시계를 특허 등록하였다. 이렇게 점차 개선된 해상시계는 전자 시계 이전까지 항해에 사용되었다.
해상시계는 제작 비용이 커서 매우 비쌌기 때문에 모든 배가 사용할 수는 없었다. 1815년 5월 30일 동인도회사의 아니스턴호는 남아프리카를 돌다 좌초되어 372명이 사망하였는데 해상시계 없이 추측 항해를 하였기 때문에 암초의 위치를 잘못 계산한 탓이었다. 이후 영국 해군은 1825년까지 원양을 항해하는 선박에 정기적으로 해상시계를 공급하기 시작하였다.
해상시계 추가 개발
영국은 계속해서 보다 높은 정밀도를 보이는 해상시계 시험을 계속하였다. 1820년 그리니치의 왕립 천문대가 경쟁 시험을 시작한 이후 1914년 1차 세계 대전이 일어날 때까지 시험은 계속되었다. 그 이후 공식적인 경쟁 시험은 없어졌지만 해상시계 시험은 여전히 계속되었다.
해상시계의 시험은 정확한 시간을 측정할 수 있는 기관에서 오차를 측정하는 방식으로 이루어졌다. 19세기의 경우 정확한 시간의 측정은 천문대에서 이루어졌기 때문에 서유럽의 여러 천문대들은 해상시계의 인증기관도 겸하게 되었다. 뇌샤텔 천문대, 제네바 천문대, 브장송 천문대, 큐 천문대, 함부르크 독일 해군 천문대 등이 대표적으로 이들 천문대가 여러 해상시계를 놓고 벌인 정밀도 인증은 "크로노미터 경연"으로 불렸다. 이들 천문대의 심사 기준 가운데 몇몇 항목은 오늘날 크로노미터 인증기관인 스위스 크로노미터 인증 사무소(Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres.  COSC)의 규격보다 더 엄격한 것들도 포함되어 있었다.
해상시계 추가 개발
해상시계가 경도 측정에 일반적으로 사용된 이후 선박들은 긴 항해를 떠나기 전에 정확한 시간의 확인을 위해 그리니치 천문대의 타임볼을 지켜보았다. 그리니치 천문대는 매일 오후 1시 정각에 타임볼을 떨어트려 시각을 알렸고 선박은 템스강에 정박한 채 타임볼이 떨어지기를 기다려 해상시계와 비교하였다. 이 관행은 이후 그리니치 표준시가 국제 표준으로 채택되는 데 작은 기여를 하였다. 타임볼은 1920년 경까지 사용되다가 전파 시보로 대체되어 더 이상 사용하지 않게 되었다. 항해 중에는 달이나 태양을 관측하여 지역 시간을 확인하고 경도를 측정할 수 있었다. 해상시계는 손상을 방지하기 위해 선박의 안전한 곳에 보관하였고 선원은 별도의 "해킹 시계"를 이것에 맞추어 실제 측정에 사용했다. 해킹 시계는 정밀도가 떨어졌지만 훨씬 저렴했기 때문에 매일 해상시계와 비교하여 시간을 다시 맞추어 사용하면 충분하였기 때문이다.
해상시계 대량 생산
일반적인 시계의 제작은 19세기 중반 이후 대량 생산 방식이 도입되었지만 크로노미터의 생산은 여전히 영국과 스위스를 중심으로 수공예에 의존하고 있었다. 대량 생산 방식으로는 정밀도를 맞추기 어려웠기 때문이다. 20세기 초 스위스의 시계 제작사 율리스 나르딘은 교체 가능한 표준 부품을 도입하여 시계 제작에 큰 혁신을 가져왔고, 미국의 헤밀턴 와치 컴퍼니가 제2차 세계 대전 중 연합군 해군을 위한 해상시계의 대량 생산을 시도하여 수 천개의 헤밀턴 모델 21과 모델 22를 공급하였다. 해밀턴 모델 21은 체인 구동 퓨즈를 채용하고 초침을 별도의 1⁄2서브 다이얼로 표시하였다. 한편 해상시계를 전량 수입하던 독일은 1939년 독일 해군과 공군의 주도로 자체 개발을 시작하여 벰페 크로노메터베르케와 아 랑에 운트 죄네의 합작으로 아인하르츠크로노메터를 개발하였다. 이 해상시계 역시 모든 부품을 표준화하여 교체 가능하였으며 1942년 대량 생산을 시작하였다. 전후 소련은 아인하르츠크로노메터 원본을 입수하여 1949년 부터 자체 모델인 MX6를 생산하기 시작하였다. 이 시계는 소련시기인 1952년부터 1997년까지 소련의 시계제작소 NII 차스프롬(НИИ ЧАСПРОМ)에서 부품을 모두 소련제로 교체하여 계속 제작하였다. 그 결과 아인하이츠크로노메터는 세계에서 가장 많이 생산된 해상시계가 되었다. 총 제작 수량은 약 5만8천 대로 이 가운데 전쟁 중 나치 독일이 생산 한 것은 3천 개 미만이고 전후 동독과 서독이 약 5천 개를 제작한 반면 소련과 이후 러시아가 생산한 수량은 5만 개에 달한다. 한편 해밀턴 모델 21은 전쟁 중부터 그 이후 까지 약 1만3천 대가 생산되었다.
해상시계 대량 생산
전자시계의 도입으로 태엽방식의 해상시계는 더 이상 큰 비중을 차지하지 않게 되었지만 지금도 제작되고 있다. 오늘날 선박의 위치는 일반적으로 GPS를 통해 확인하지만 해상시계는 만약을 위한 표준도구로 여전히 선박에 장착된다.
해상시계 현대
1990년대부터 범지구 위성 항법 시스템가 항해에 도입되어 NMEA 0183 인터페이스를 사용하여 선박의 항로 자동 설정과 자동 조타가 가능하게 되었다. 현대 기술의 편리함에도 불구하고 실제 항해에서는 위성 항법과 함께 여전히 수작업에 의존하는 천문항법이 사용된다. 다만 컴퓨터와 계산기를 사용하면 육분의를 이용한 위도 측정과 해상시계를 사용한 경도 측정을 몇 분 안에 완료할 수 있다. 위성 항법에 사용되는 전자 장비는 언제든 고장의 위험이 있기 때문에 옛 방식의 위치 측정은 만약을 대비한 필수 표준 항법으로 남아있다. 다만 시계의 경우 오차를 최소화하기 위해 외부에서 주기적으로 조정된다. 천문항법을 이용한 위치 확인은 국제 원양항해를 담당하는 항해사, 갑판사, 선장 등 해기사의 필수 자격 요건이다. 개인 요트라 하더라도 국제 운항을 하려면 같은 조건의 요트마스터 자격을 인증받아야 한다.
해상시계 현대
현대의 해상시계는 수정 발진기를 사용하며 외부에서 원격으로 시간을 조정할 수 있도록 되어있다. 오늘날의 일상적인 손목 시계도 옛날의 태엽식 해상시계에 준하는 정밀도를 지니는 것도 있지만, 원격으로 시간이 조정되지는 않기 때문에 항해 중 발생하는 오차를 교정할 수는 없다. 항해를 위한 해상시계는 보통 여러개의 발진기를 장착하여 오차를 자동 보정하고 주기적으로 GPS의 시간 보정 신호를 받아 시간을 교정한다.
코를리에
코를리에 (Corlier)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 마을 주민은 '코를리에롱 / 코를리에론' (Corlierons / Corlierones)이라고 부른다.
코를리에 지리
뷔제 지역에 속한 마을로, 벨레 아롱디스망, 플라토도트빌 캉통에 속해 있으며, 오트뷔제 복합공동체의 일원이다.
평균고도가 781m에 달하는 발다랑 (Val d'Aranc) 고원에 위치해 있다. 북동쪽으로는 아보카 (Avocat) 산맥이 있어 최고고도가 1,014m에 달한다. 북쪽에는 쥐라산맥의 계곡 중 하나인 레퀼레 (reculées) 지형이 자리하고 있으며, 이곳에 푸주 폭포 (cascade de la Fouge)와 코를리에 공항 (altiport de Corlier)이 있다. 이곳으로 쥐쥐리외 마을로 향할 수 있다.
코를리에 역사
옛 문헌 속에서는 'Corlieu'라고도 쓰며, 사람이 사는 곳을 뜻하는 켈트어 단어 'Cor'에서 유래했을 것으로 보인다.
11세기 말에는 사보이아 공국의 영토로 생랑베르앙뷔제 대수도원장의 소유였다. 12세기 들어 루즈몽 가문 (Rougemont)의 손에 넘어갔으며, 1274년 기욤 드 루즈몽이 형제 에티엔에게 팔아넘겼다.
1375년에는 에티엔의 아들 장 드 루즈몽 (Jean de Rougemont)이 투아르와 빌라르의 영주에게 충성을 바쳤다. 이에 브뢸의 장 2세 (Jean II du Breul)의 차남 브뢸의 위고냉 (Hugonin du Breul)이 코를리에의 영주가 되었다. 1381년 6월 11일에는 코를리에의 영주권이 레리외의 피에르 (Pierre de Layrieux)에게 완전히 넘어갔다.
코를리에 역사
17세기에는 느무르 궁작, 몽레알 공작, 샤티용 드 코르네유, 세르동의 바스티유 남작 등이 나누어 소유하였다. 영주의 성은 샹도르의 몽틸레 (Montillet de Champdor)에게 양도되었으며 프랑스 혁명 이후 봉건제 폐지에 따라 코뮌이 설치되었다.
2018년 11월 19일 오트빌 고원의 모든 코뮌이 오트뷔제 복합공동체로 통합되면서 이 코뮌도 해당 공동체에 속하게 되었다.
코를리에 명소
코를리에의 807m 고도에 위치한 암반지대에 옛 영주의 성이 위치해 있었다. 12세기 사보이아 공국의 루즈몽 가문이 살던 곳으로 오늘날 흔적은 거의 남아 있지 않으며, 관련 문헌이 없어 그 규모도 알 수 없다. 1330년 롱네의 샤텔니 (châtellenie de Lompnès)에 따르면 석조를 가미한 나무 요새였던 것으로 추정된다. 바레성, 샤티용드코르넬성, 생마르탱뒤프렌성과 함께 사부아와 브레스의 경계를 이루는 요새였다.
도피네-사부아 전쟁이 한창이던 1330년에는 '레지낭' (Résinand)이라는 이름의 사부아군 부대가 이틀 동안 성을 점령하기도 했다. 생랑베르의 성주였던 엉베르 드 샤티용 (Humbert de Châtillon)가 10수를 내고 성을 되찾았다고 한다.
사부아군은 성 점령 과정에서 나무와 짚에 불을 붙여 성문을 불태웠다. 부활절이 되고 도피네군은 성을 복구하기 위해 라니외에 군대를 소집했지만 실행에 이르지는 못했다. 이때부터 성은 롱네 성주가 관리하게 되었다.
16세기~17세기 뷔제 지역이 프랑스 왕국에 합병되는 과정에서 파괴된 것으로 보이며, 지금은 그 자리에 성모상과 탑의 기단부가이 남아 있어 그 위치를 짐작케 한다.
코를리에 명소
1341년경에는 상술한 코를리에성에서 머지 않은 곳에 요새 저택이 지어졌다는 기록이 있다. 1344년과 1351년의 문헌에서도 여전히 남아있는 것으로 언급된다.
1454년에는 레스탕시 (Lestanchi)라는 이름의 또다른 요새 저택이 지어졌다. 1337년 기욤 드 루즈몽은 롱네 지역 영주권을 대가로 인근의 방앗간과 함께 이 저택을 사보이아 공에게 바친 것으로 기록이 남아있다.
코를리에성이 소실된 이후 이들 요새 저택이 성의 역할을 맡았다. 1776년 4월 27일 저택 수리를 위해 루즈몽가의 성에서 문과 창문을 해체했다는 기록이 남아 있다. 다만 이들 저택의 정확한 위치와 유적 존재 여부는 알려져 있지 않다.
메를레 마을의 방앗간 (moulin de Merlet)은 제2차 세계 대전이 끝날 무렵까지 운영되고 있었으나 지금은 폐허로 남았다. 자린강 (Jarine)을 이루는 개울로부터 수력을 끌어와 운영하였다.
생아가트 교회 (Église Sainte-Agathe)는 마을의 오래된 교회로 1213년에 문헌에 처음 언급되어 여러번 개수를 거쳤다. 1655년, 1862년, 1866년 증축 공사를 거쳤으며 내부에는 오래된 프레스코화가 남아 있다.
검은수리
검은수리(Black eagle)는 맹금류의 일종이다. 다른 독수리들과 마찬가지로 수리과에 속하며, 검은수리속의 유일한 일원이다. 그들은 중국 남동부뿐만 아니라 열대 및 아열대 남부와 동남아시아의 구릉 지대의 숲 위에서 날아오른다. 그들은 특히 둥지에서 포유류와 새를 사냥한다. 넓고 긴 원초적인 "손가락", 특징적인 실루엣, 느린 비행, 어두운 깃털과 대조되는 노란색 납막과 다리로 쉽게 식별할 수 있다.
검은수리 묘사
검은수리는 몸길이가 약 75cm, 날개폭이 148~182cm에 달하는 크고 날씬한 독수리이다. 겉모습은 크지만(이는 분포 지역에서 가장 큰 독수리 중 하나), 알려진 몸무게는 1,000g에서 1,600g 사이로 부분적으로 대칭적인 뿔매의 절반 정도이며, 후자는 전체 길이가 비슷하다. 성체는 올블랙 깃털을 갖고 있으며, 부리 밑부분과 발은 노란색이다. 날개는 길고 안쪽 예비선거에서 끼워져 독특한 모양을 만든다. 꼬리는 희미한 담금질을 보이며, 윗꼬리는 연한 색을 띤다. 날개 끝이 꼬리 끝까지 닿거나 꼬리 끝을 초과한다. 날개는 비행 중에 얕은 V(수평면 바로 위의 날개)에 고정된다. 더운 오후에 나무 꼭대기를 샅샅이 뒤지며 둥지를 틀고 사는 이 새는 검은 색의 제트기와 큰 몸집, 그리고 때때로 캐노피 바로 위에 있는 특징적인 느린 비행으로 쉽게 발견된다.
암수는 비슷하지만, 어린 새들은 머리와 하체, 날개 밑의 털을 가지고 있다. 날개 모양은 이 종을 관머리뿔매의 어두운 형태와 구별하는 데 도움이 된다. 타시는 깃털이 완전히 나 있고 발가락은 비교적 길고 짧으며, 다른 맹금류에 비해 덜 구부러진 긴 발톱(특히 안쪽 발가락)이 있다.
검은수리 행동 및 생태학
구애 장식에는 접힌 날개가 있는 가파른 다이빙과 U자 모양의 스윕이 수직 스톨로 들어가는 것이 포함된다. 그들은 가파른 계곡이 내려다보이는 높은 나무 위에 폭 3~4피트의 플랫폼 둥지를 만든다. 갈색과 연보라색으로 얼룩진 한 두 개의 흰 알은 1월과 4월 사이의 둥지를 틀 때 낳을 수 있다. 둥지는 매년 재사용될 수 있다.
검은수리는 포유류(박쥐, 다람쥐, 기타 작은 포유류 포함), 새, 알을 먹는다. 둥지를 많이 잡아먹는 포식자이며, 덮개 바로 위를 천천히 비행하는 것으로 알려져 있다. 구부러진 발톱과 넓은 틈으로 둥지에서 새알을 줍거나 동굴에서 새알을 줍기도 한다. 아메리카제비꼬리솔개와 함께 둥지 전체를 먹이가 되는 횃대로 옮기는 독특한 습성을 공유한다. 다람쥐, 마카크 그리고 많은 종류의 새들이 숲 위를 날아다니는 것이 발견되면 경고음을 낸다. 인도큰다람쥐는 이 종의 먹이로 알려져 있으며, 어린 보닛마카크도 이 종의 먹이가 될 수 있다.
위협을 받지는 않지만 넓은 지역에서 흔하게 발견된다. 대규모 벌채로 인한 숲 지역의 축소는 초기 분포 지역을 감소시켰다.
코르모랑슈쉬르손
코르모랑슈쉬르손 (Cormoranche-sur-Saône)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 마을 주민은 '코르모랑슈아 / 코르모랑슈아즈' (Cormoranchois / Cormoranchoises)이라고 부른다.
코르모랑슈쉬르손 지리
동브 지역 인근 브레스 자연 지역에 속한 마을로, 손강이 흘러 형성된 앵주와 손에루아르주의 경계 인근에 위치해 있다. 부르캉브레스 아롱디스망, 보나 캉통에 속해 있으며, 베일 코공동체의 일원이다.
마콩에서 남동쪽으로 9km, 부르캉브레스에서 서쪽으로 37km, 리옹에서 북쪽으로 65km, 파리에서 남쪽으로 408km 떨어진 위치에 자리한다.
여러 촌락으로 인구가 분산되어 있으나 각각의 거리는 매우 가깝다. 손강변에 위치한 마을 중에서 아르시아 (Arciat) 마을만이 동떨어져 있다. 이밖에도 르뤼상 (Le Luisant), 코르네 (Cornet), 샤플랑 (Chapelan), 라로제레 (la Roseraie), 누에야 (Noaillat), 레제예(les Jaillets) 마을이 코뮌 변방에 위치해 있다.
코르모랑슈쉬르손 지리
손강이 흘러 만들어진 하중도인 당프룅섬 (Île Damprun)에서는 그리에주 코뮌과 경계를 나눈다. 손강 외에도 아바농천 (Avanon)이 가르네랑 코뮌과의 경계를 이루며, 그 북쪽으로 흐르는 크뢰장송천 (Creusençon)이 있다. 두 하천 모두 손강으로 흘러든다.
강 외에도 코르모랑슈 호수 (lac de Cormoranche)가 있는데 남북이 제방으로 분리된다. 남쪽은 해수욕객을 위한 시설, 북쪽은 낚시와 보트 등의 레저시설이 갖춰져 있다.
코르모랑슈쉬르손 교통
주급도로가 여러 개 지난다. 동쪽에 걸쳐 있는 D933는 북쪽으로 레 (Laiz), 퐁드벨, 남쪽으로 투아세, 가르네랑으로 향한다. 코뮌을 가로지르는 D51은 마을의 주요 도로망으로 북쪽으로 마콩, 생로랑쉬르손으로 향할 수 있으며 남쪽으로는 레제예 (Les Jaillets)라는 동네에서 D933과 로터리로 만난다.
D51a은 코르모랑슈에서 손에루아르주로 건너가는 도로이며 아르시아교로 손강을 건너간다. D51b는 북쪽을 지나가며 그리에주, 퐁드벨로 향한다. D96은 교회 근처 동네에서 시작되며 남서쪽으로 크뤼지유레메피야로 향한다.
고속도로는 코뮌을 가로지르는 것은 없으며 근처에 A40 고속도로를 비롯한 3개 도로가 지난다.
20세기 초에는 앵주의 철도 노선이 이곳을 지나가기도 했다. 트레부에서 생트리비에르드쿠르트까지 81km 길이의 노선이 이어졌으며 코르모랑슈에도 역이 있었으나 1940년에 폐선되고 버스 노선으로 대체되었다.
코르모랑슈쉬르손 교통
오늘날 코르모랑슈를 지나는 철도는 파리-리옹-마르세유 고속선으로 북서쪽을 가로질러 그리에주 경계로 넘어간 뒤 남쪽에서 다시 코뮌을 지난다. 가장 가까운 철도역은 마콩로셰 TGV 역이며 파리-마르세유, 파리-제네바 TGV 열차가 운행된다. TER 노선으로는 마콩-앙베리외 선이 지나는 TER 론알프역이 인근에 위치해 있다.
앵주의 서쪽 경계를 이루는 손강은 베르됭쉬르르두브에서 리옹까지 수운 노선이 개설되어 있다. 항공의 경우 마콩 남서쪽 샤르네에 손에루아르 상공회의소에서 운영하는 작은 공항이 있으나, 국제선을 이용하려면 주민들은 95km 떨어진 리옹 생텍쥐페리 공항으로 향해야 한다.
앵주의 버스운영체계 car.ain.fr의 노선이 이곳에도 운영된다. 코뮌 내에는 2개의 정류장이 있으며 114번 노선 (상벨빌-마콩)이 운행된다.
코르모랑슈쉬르손 역사
코르모랑슈라는 이름은 라틴어 'Curtis Molingas'에서 유래하였다. 'Curti'는 라틴어 'Cohortis'에서 유래한 말로 중세시대에는 영주가 지배하던 농장을 뜻한다.
10세기 말 생뱅상 드 마콩의 문헌에서 '코르몰링기아' (Cormolingias)라는 이름으로 처음 등장한다.1173년에는 '코르마랑' (Cormarenc), 1279년에는 '코르마랑시' (Cormarenchi)란 이름으로 표기되었다. 16세기 중반 프랑스의 지리학자 사뮈엘 기슈농은 '코르마랑슈' (Cormarenche)라 표기하고 있다. 오늘날의 '코르모랑슈'가 된 것은 17세기 말의 일이다.
코르모랑슈쉬르손 역사
1601년 프랑스-사보이아 전쟁이 리옹 조약 체결로 끝나면서 브레스, 뷔제, 발로메, 페드젝스 지역이 프랑스에 흡수되면서 이 마을도 함께 프랑스령이 되었다. 1790년부터 1795년까지는 샤티용레동브구에 속했으며, 1796년에는 베 (Bey) 마을과 합병되어 '코르모랑슈베' (Cormoranche-Bey)라는 이름이 되었으나, 1817년에 원래대로 되돌아갔다. 1908년에는 손강 변에 위치해 있는 마을이라는 뜻의 '-en-Saône'가 이름 끝에 붙어 지금의 '코르모랑슈쉬르손' (Cormoranche-sur-Saône)이 되었다. 이는 같은 앵주에 속해 있는 코르마랑슈앙뷔제와의 혼동을 피하기 위해서였다.
손강이 범람하여 이 일대 초원에 홍수가 정기적으로 발생하기도 하는데 역사적으로 큰 홍수가 두 차례 있었다. 1840년에 발생한 홍수는 아르시아 (Arciat) 마을에서는 강의 수위가 2.5m에 근접하기도 했으며, 1955년 홍수 때에는 2m에 조금 못 미치는 수준으로 크게 났었다.
김현아 (1970년)
김현아(1970년 ~ )는 대한민국의 배우이다.
마우카리 왕조
마우카리 왕조(굽타 문자 :)는 카나우지 왕국의 왕조로, 굽타 시대 이후 수도인 카나우지에서 6대가 넘는 기간 동안 강가-야무나의 광대한 평원을 통치했다. 그들은 이전에 굽타 제국과 그 뒤를 이은 하르샤 제국의 봉신으로 있었으며, 6세기 중반에 독립을 확립했다. 왕조는 우타르프라데시주와 마가다의 대부분을 통치했다. 서기 606년경, 그들의 제국의 넓은 지역이 후굽타 왕조에 의해 재정복되었다. 현장에 따르면, 서기 600년경에 독립을 선언한 가우다 왕국의 샤샨카 왕에게 영토가 상실되었을 수 있다.
마우카리 왕조 종교
마우카리인들은 확고한 힌두인들이었다. 그들은 사람들 사이에서 전통적인 사회 질서를 시행하고 유지하려고 노력했다. 국가에서는 힌두교를 후원하였지만 불교도 중요한 종교로 남아있었다.
마우카리 왕조 군대
마우카리 군대는 코끼리, 기병 및 보병으로 구성되었다. 이사나바르만은 아마도 군대를 재편하고 강력하고 합당하게 만들기 위해 많은 노력을 기울였을 것이다. 마우카리의 전략전술은 주로 적군을 분쇄하기 위해 코끼리 군단을 배치하는 데 중점을 두었다. 코끼리 군단은 알촌 훈족과 후굽타 군대에 대항하는데에 사용되었다. 마우카리 왕조는 아프사드 비문에 기록된 대로 강가 도압 및 마가다 지역에서 알촌 훈족의 잔재와 싸웠고 아울리카라는 말와 지역에서 그들을 격퇴했다. 아디트야세나의 아프사드 비문은 과거 알촌 훈족을 이긴 승리자인 마우카리에 대항하여 후굽타 왕들이 거둔 군사적 성공을 언급한다.
아디트야세나의 아프사드 비문"그 왕(쿠마라굽타)의 아들은 유명한 다모다라굽타였고, 그의 적들은 (신) 다모다라에 의해 악마들처럼 살해당했다. 후나족의 군대를 짓밟기 위해 (그들을 짓밟아 죽이기 위해) 전투에서 높이 던져진 마우카리에 속한 자랑스러운 걸음걸이의 강력한 코끼리 무리를 해체하면서, 그는 의식을 잃고 (전사했다)."— 아디트야세나의 아프사드 비문 제8행.
따라서 굽타보다는 마우카리 왕조가 후나족을 격퇴하는 데 핵심적인 역할을 했다.
마우카리 왕조 행정
마우카리의 수도인 카나우지는 거대한 국제 도시로서 번영과 중요성이 커졌다. 마우카리가 멸망한 후 하르샤의 수도가 되었다. 따라서 카나우지는 제국의 힘에 의해 경쟁되었다. :20
처음 세 명의 마우카리 왕은 비문에서 마하라자로 언급되었지만 그들의 후계자들은 권력의 증가를 보여주는 더 화려한 칭호를 취했다. 이샤나바르만은 마하라자디라자라는 칭호를 채택한 최초의 마우카리 통치자였다.
마우카리 왕조 문화 및 국제교류
마우카리 왕들은 시인과 작가의 후원자였으며 그들의 통치 기간 동안 많은 문학 작품이 작곡되었다. 샤르바바르만의 아시르가르 인장 비문이나, 또는 이샤나바르만의 하라하 비문 같은 다양한 인장과 비문이 알려져 있는데, 우타르프라데시주 바라방키구의 하라라 마을 근처에서 발견된 하라하 비문은 비크라마 삼바트 610년(서기 554년)에 만들어진 비문으로 마우카리 왕조의 족보를 기록하고 있다.
마우카리 왕조 문화 및 국제교류
후나족의 권력이 끝나자 인도와 사산 제국 사이에 새로운 접촉이 이루어졌다. 체스와 주사위 놀이와 같은 지적 게임은 호스로 1세와 "인도의 대왕" 사이의 외교 관계를 보여주고 기념했다. 인도 왕의 비지르는 호스로 왕에 대한 쾌활하고 장난기 넘치는 도전으로 체스를 발명했다. 560/565년에 샤르바바르만의 통치 시작과 579년 호스로의 통치가 끝날 때까지 호스로에게 체스 게임을 보낸 인도의 통치자는 카나우지의 마우카리 왕 샤르바바르만이었던 것으로 추정된다. 경기가 이란으로 보내졌을 때, 다음과 같은 편지가 왔다. "그대의 이름이 왕중의 왕이시니, 그대의 모든 황제권은 그대의 현명한 사람들이 우리보다 더 현명해야 한다는 것을 암시합니다. 그대는 우리에게 이 체스 게임에 대한 설명을 보내거나 수익을 보내거나 우리에게 경의를 표해야 합니다." 호스로의 대재상은 수수께끼를 성공적으로 풀고 체스를 두는 방법을 알아냈다. 이에 대한 응답으로 현명한 대재상은 주사위 놀이 게임을 만들어 같은 메시지와 함께 인도 왕궁에 보냈다. 인도 왕은 수수께끼를 풀 수 없었고 조공을 바칠 수밖에 없었다.
마우카리 왕조 계승
푸시야부티 왕조는 궁극적으로 마우카리 왕조를 계승했지만 원래는 수도인 스타네슈바라(타네사르) 주변의 작은 정체에 불과했다. 한스 T. 바커에 따르면 그들의 통치자 아디트야-바르다나(또는 아디트야-세나)는 아마도 마우카리 통치자 샤르바바르만의 봉신이었을 것이다. 그의 후계자 프라바카라바르다나는 또한 초기에 마우카리 왕 아반티바르만의 봉신이었을 수도 있다. 프라바카라의 딸 라지야시리는 아반티바르만의 아들 그라하바르만과 결혼했다. 이 결혼의 결과로 프라바카라의 정치적 지위는 크게 높아졌고, 그는 파라마바타라카 마하라자디라자("다른 왕들이 그의 용기와 애정 때문에 절을 하는 사람")라는 황실 칭호를 얻었다.
마우카리 왕조 역대 군주
알려진 마디야데샤의 마우카리 통치자들은 다음과 같다.
바라바르 석굴 비문은 또 다른 마우카리 분가의 존재를 증명한다. 이 분파는 아마도 후굽타의 봉신이 다스렸다. 이 분가의 알려진 통치자는 다음과 같다.
Faces (어스, 윈드 & 파이어의 음반)
《Faces》는 1980년 10월 14일, ARC/컬럼비아 레코드에서 발매된 미국의 밴드 어스, 윈드 & 파이어의 열 번째 스튜디오 음반이다. 이 음반은 빌보드 200 차트에서 10위, 빌보드 탑 솔 음반 차트에서 2위, 영국 음반 차트에서 10위에 올랐다. 《Faces》는 미국 음반 산업 협회에 의해 미국에서 골드 인증을 받았다.
Faces (어스, 윈드 & 파이어의 음반) 개요
《Faces》는 카리브 제도의 몬트세랫 섬에서 부분적으로 녹음되었고 어스, 윈드 & 파이어의 리더 모리스 화이트가 제작했다.
프레드 웨슬리와 토토의 스티브 루카서와 같은 아티스트들이 이 음반에 게스트로 참여했다.
2007년 인터뷰에서 어떤 어스, 윈드 & 파이어 음반이 그가 가장 좋아하는 것이냐는 질문에 화이트는 "...우리가 정말 잘 맞았기 때문에 아마도 《Faces》일 것이다"라고 대답했다. 화이트는 또한 LP 어스, 윈드 & 파이어에서 "함께 연주하고 있으며 새로운 영역을 개척할 수 있는 기회를 주었다"고 선언했다.
Faces (어스, 윈드 & 파이어의 음반) 싱글
〈Let Me Talk〉는 빌보드 R&B 싱글 차트 8위, 영국 싱글 차트 29위에 올랐다. 〈You〉라는 곡은 빌보드 R&B 싱글 차트와 어덜트 컨템포러리 차트에서 각각 10위와 30위로 정점을 찍었다. 세 번째 싱글 〈And Love Goes On〉은 빌보드 R&B 싱글 차트에서 15위에 올랐다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가
다음은 6.25 전쟁 당시 유엔군 일원으로 전투부대를 파병하여 참전한 16개국에 대한 정보이다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
제2차 세계대전 이후 미국과 소련 및 그 동맹국들 사이에 전개된 제한적인 대결상태, 즉 콜드워가 진행되었다. 제2차 세계대전이 끝나가는 1945년 5월 나치 독일이 항복하면서 미·영 양국과 소련 사이의 불안정한 전시동맹관계는 해체되기 시작하였다. 1948년까지 소련은 동유럽 제국에 좌익정부를 건설하였으며, 미국과 영국은 독일 내 양국 점령지구의 대소(對蘇)배상을 중단하는 것으로 이에 대응하였다. 미국과 영국은 소련의 항구적인 동유럽 지배와 서유럽 및 그밖의 지역에서 소련의 영향을 받는 공산당이 집권할 가능성을 우려하였다. 한편 소련은 독일의 군사위협재발을 방지하기 위해 동유럽에 대한 지배를 계속하기로 결정하였으며, 주로 이데올로기적인 이유에서 공산주의를 세계적으로 보급시키는 데 주력하였다. 47년 3월 “오늘날 발트해(海)로부터 아드리아해(海)에 이르기까지 유럽을 둘러싼 철의 장막이 드리워져 있다”는 윈스턴 처칠의 반공연설, 미국의 상·하양원합동회의에서 미국이 공산세력을 저지하는데 지도적인 역할을 해야 한다는 트루먼 독트린, 이어 6월 트루먼 독트린에 발맞추어 유럽부흥을 위해 실시한 마셜 플랜 등이 초기에 자본주의가 행한 냉전이다. 이에 대해 사회주의권에서는 47년 7월 이후 소련과 동구 제국간 또는 동구 제국 상호 간의 물자교환협정 및 통상차관협정을 체결하고, 10월 소련공산당을 중심으로 하는 코민포름을 결성하였다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
냉전은 1948년에서 1953년에 최고조에 이르게 된다. 이 기간 동안 소련은 독자적 핵무기 개발에 성공함으로써 군사적으로 미국과 맞설 수 있게 되었고, 미국은 미국대로 점증하는 소련의 위협에 맞서 1949년 나토(NATO), 곧 북대서양 조약기구라는 유럽 군사 동맹 체제를 구축했다. 1949년에는 중국 본토에 공산당 정권이 들어섰다. 양 진영 간의 긴장 상태는 1948년 소련의 베를린 봉쇄로 위기를 맞았다가 1950년 한국에서 6.25전쟁이라는 열전으로 폭발했다. 이 열전은 1953년에야 끝이 났다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
미국 정부내에서는 전쟁 후 한국문제에 대하여 한국인의 절대다수가 문맹이며 가난하다는 것과 정치적경험이 없다는 점, 또 경제적으로 후진적이고 미개하며, 일제의 지배에 의해 자유가 무엇인지도 모르는 상황을 근거로 들며 한국을 근대국가로 성장시키기 위해서는 강대국들에 의해 지도받아야한다고 말하였다. 이와 동시에 소련의 영향력을 견재하기 위해서라도 한반도를 신탁통치 하는 것이 좋은 해결책이라고 생각했다. 이는 카이로회담의 카이로 선언에서 적절한 절차를 거쳐서 한반도에 독립을 부여한다고 표현되었다. 카이로 회담 내용을 테헤란에서 소련의 스탈린에게 알리자, 소련 또한 한국을 신탁통치한 후 독립시키자는 루스벨트 대통령의 제안에 찬동을 표명한다. 일본이 무조건 항복의사를 표시하고 난 후 미국은 이러한 전황의 급속한 진전에 대처해야 했다. 일본에 선전포고를 한 소련의 군대가 빠르게 한반도에 접근하고 있었기 때문에 미국은 한반도 문제에 대해 신속한 결정을 내렸어야 했다. 미국은 한반도내의 일본군 무장해제와 군사적 점령이라는 전략 추구를 위하여 작전한계선을 신속히 선정하기로 하였다. 이 때에 실무를 담당한 본스틸 대령과 딘 러스트 대령은 1945년 8월 11일 새벽 미,소 작전 담당구역 분할선을 북위 38도선으로 정하게 되었다. 미국 사절단을 통해 이러한 내용을 스탈린에게 전달하였으나 별다른 언급이 없었고 이는 묵시적인 동의로 간주되어,38도선을 경계로 이북은 소련이 이, 이남은 미군이 일본군에게 항복을 받기로 되었다. 소련군 제 25군사령관 치스챠코프 대장은 평양에 군사령부를 설치하고 북한 전역에 걸친 군정체계를 수립하는 한편, 군정실시 기관으로 로마넨코 소장을 사령관으로 하는 민정관리총국을 설치하였다. 미국측은 1945년 8월 20일 주중 미군사령관 웨드마이어 중장명의로 남한 지역에미군이 진주할 것이음 알리는 삐라를 살포하였고,이어서 태평양 미국 육군총사령부는 포고 제1호,제2호,제3호를 동시 발표하여 남한에 군정을 실시할 것임을 공포하였다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
1950년 1월 미국의 국무부 장관 딘 애치슨은 스탈린과 마오쩌둥의 야심을 저지하고 태평양 지역의 공산화를 저지하기 위한 극동 방위선을 발표했다. 애치슨이 발표한 지역방위선은 알류산 열도에서 필리핀을 잇는 방위선안에 한반도와 대만을 포함시키지 않았다. 극동방위선은 미국이 자유민주주의 진영을 지키기 위해 마련한 방위거점으로 극동방위선에 한반도와 대만을 포함시키지 않은 이유는 한국과 대만을 보호하지 않겠다는 것이 아니다. 미합참에서 태평양 지역에 공산화된 중국이나 소련이 불법 침략 야욕을 보인다면 미국이 우선적으로 확보하고 양보해서는 안될 전략적인 중요거점을 표시한 것으로 애치슨이 언급한 극동방위선은 경계선의 개념이 아니라 방위거점의 의미를 지닌다. 그러나 김일성은 1949년 한반도 내 미군의 철수와 애치슨 라인에서 한반도가 포함되지 않은 것을 북한이 전쟁을 일으켜도 미국이 참전하지 않을 것이라 오판하였고 결국 애치슨 라인 선언은 한국전쟁 발발의 계기가 된다. 애치슨 라인 선언에 대한 논란은 끊이지 않고 있으며 현재까지 그 배경과 의도에 대해 많은 연구가 진행되고 있다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
역사적으로 한미 간의 최초 접촉은 1757년 미국산 인삼과 한국산 인삼이 청나라 시장에서 경쟁을 벌인 것이 시초였다. 그 후 1833년, 로버츠가 포시드 국무장관에게 어느 보고서를 제출하며 조선을 미국에 최초로 공식 언급하였다. 그러고 1845년 2월 5일, 뉴욕 하원의원 출신 프래트가 본회의에서 미국 무역 확장에 관한 건을 논의하다 조선도 미국의 무역 대상국으로 넣을 것에 대하여 언급하게 된다. 그렇게 시간이 흘러 1866년 8월 미국 상선 제너럴 셔먼호 사건이 발생하고 이로 인하여 1871년 6월 한미 간 최초의 군사관계로 정립된 신미양요가 벌어진다. 신미양요는 6월 10일에 미국의 함포사격으로 시작하여 6월 12일 미국이 광성보에 성조기를 게양함으로써 미국의 승리로 끝난다.
이후 1878년 미국은 한일 조약 체결에 자극 받아 조선과 미국 사이 수교를 위해 슈펠트 제독을 파견한다. 그리고 슈펠트는 일본과 중국의 도움을 받아 1882년 한미수호통상조약을 체결하게 된다.
보병 7개 사단, 기병 1개 사단, 해병 1개 사단, 극동함대, 미 7함대 등 261척 극동공군 등 66개 대대가 전투에 참여하였다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
미국의 육군은 1개 야전군, 3개 군단, 7개 보병사단, 1개 기병사단, 1개 해병사단, 2개 연대전투단으로 병력은 302,483명이 투입되었고 제24사단, 제25사단, 제1기병사단, 제2사단, 제3사단, 제7사단, 제1해병사단, 제40사단, 제45사단 등 9개 사단과 2개 연대전투단 그리고 수많은 전투부대를 파병했다.
미국의 해군은 극동해군의 통제 하에 제7함대가 주로 작전을 수행했다. 여기에는 항공모함, 전함, 순양함, 구축함, 잠수함 및 지원함이 참여해 개전 이후 10일째 되는 7월 4일부터 북한 해안을 봉쇄함으로써 제해권을 완전히 장악할 수 있었다. 이후 미 해군은 공중폭격, 함포사격, 상륙병력 수송, 미 본토로부터의 인원과 물자수송 등 다양한 활동을 통해 전쟁을 유리하게 이끌 수 있는 중요한 역할을 수행했다. 특히 인천상륙작전과 흥남철수작전의 완전한 성공을 통해 고도로 숙련된 전투 능력을 보여 주었다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
미국의 공군은 극동공군의 통제 하에 제5공군과 전략폭격사령부를 중심으로 북한군과 중공군의 작전수행 능력을 고갈시키기 위한 폭격과 유엔 지상군이 작전을 원활히 수행할 수 있도록 하기 위한 근접지원 작전을 펼쳤다. 미 공군은 전쟁의 초기단계부터 마지막까지 북한군과 중공군에 큰 피해를 입혔다.
한국 전쟁에 참전한 미군의 참전부대의 규모로는 육군 1개 야전군, 3개 군단, 7개 보병사단, 1개 기병사단, 1개 해병사단, 2개 연대전투단으로 병력은 302,483명이 투입되었고 해군에는 극동 해군의 통제 하에 미 제7함대
미 지상군의 선발대로 파견된 스미스 대대가 수행한 죽미령 전투의 결과, 540명의 부대원 중 150여 명이 전사하고, 포병대대 소속 장교 5명과 병사 26명이 실종되었다. 또한 다수의 미군 장비가 적에게 탈취되는 등 미군의 피해가 적지 않았다. 한편 북한군 제4사단도 42명의 전사자와 85명의 부상자가 발생하고, 4대의 전차가 파괴되었다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
한국전쟁에서 미군과 북한군이 처음으로 교전한 죽미령 전투의 결과는 참전 초기 미군과 국군에게 커다란 충격과 실망을 안겨주었다. 미군 병사들은 미군의 전술과 무기로 북한군의 공격을 막아낼 수 있을까 하는 의구심을 갖게 되었으며 결국 이러한 심리적 불안은 참전 초기 미군 병사들의 사기를 떨어뜨리는 요인으로 작용하게 되었다. 반면 북한군은 자신들이 예측했던 것보다 훨씬 빨리 미군이 참전했다는 것을 확인하자 미군이 추가적인 증원을 하기 전에 신속하게 남한 전체를 점령하기 위한 작전을 서두르지 않을 수 없었다.
다부동 전투
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
대구지역에 위기를 몰아왔던 다부동 전선을 안정시키기 위하여 한국군은 엄청난 희생을 감수해야만 했다. 북한군의 손실은 약 6,000여 명으로 추산되었으나, 국군 제1사단도 장교 56명을 포함하여 2,300여 명이 전사하였다. 국군을 지원한 미 제27연대, 제23연대, 그리고 국군 제10연대가 입은 피해까지 합하면, 아군의 피해도 막심했다. 또한 사격훈련도 받지 못하고 전장에 투입된 학도병과 목숨을 걸고 탄약 및 보급품을 운반해주었던 민간인들의 피해까지 합하면 아측의 피해는 컸다. 인명 피해가 너무 많아 육군본부에서 실태조사를 할 정도였고, 진지를 인수하던 미군이 사체를 치우지 않으면 진지를 인수하지 않겠다고 할 정도로 치열한 전투였다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
장진호 전투는 미 제 10군단 예하의 미 제1해병사단이 서부전선으로 진출하기 위해서 장진호 북방으로 이동하던 중 중공군 제9병단 소속의 9개 사단이 형성한 포위망에 막혀 진출이 저지되자, 이후 방향을 바꿔 약 2주에 걸쳐 해안 방면으로 공격하며 철수했던 독특한 형태의 철수작전이었다. 이 전투에서 미 제1해병사단은 한반도 북부의 험준한 산악지역과 혹독한 날씨로 작전수행에 어려움을 겪었지만 중공군의 포위망을 뚫고 함흥을 거쳐 흥남까지 성공적으로 철수하는데 성공하였다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
12월 11일에 최종 목적지인 함흥과 흥남 사이의 집결지에 도착한 미해병사단은 14일간의 철수작전에서 전사 718명, 부상 3,504명, 실종 192명의 인명손실을 입었다. 이외에도 1,534명의 비전투 부상자가 발생하였으며 이들은 대부분 동상환자였다. 한편 중공군 제9병단도 이 전투에서 전사 2,500명, 부상 12,500명 정도의 막대한 인명손실을 입어서 이후 약 4개월 동안 부대를 재정비하지 않을 수 없었다. 특히 이 과정에서 1951년 2월 공세 이전까지 주요한 작전에 참여하지 못하는 등 차후 작전에 막대한 지장을 초래했다. 그 결과 1950년 12월 말에 시작된 3차 공세(신정공세)에서 중공군은 전체적인 병력부족으로 전과를 확대하지 못하고 수원일대에서 멈출 수밖에 없었다. 반면 국군과 유엔군은 전열을 가다듬고 반격을 개시하여 이후 전장에서 다시 주도권을 차지할 수 있었다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
피의 능선 전투를 치르는 동안 국군 제5사단 제36연대는 북한군 사살 1,250명, 포로 63명, 193정의 각종 화기를 노획하는 전과를 획득했으나, 139명의 전사자와 201명의 실종자, 899명의 부상자 피해를 감수해야만 했다. 특히 북한군이 매설한 지뢰의 폭발로 발목이 잘린 부상자가 많이 발생하였다.
미 제2사단은 9월 13일부터 1개월이 넘는 혈전을 입었고 북한군 제6, 12, 13사단과 중공군 제204사단이 입은 피해 역시 매우 심하여 21,000여 명으로 추산되었다. 이 전투 소식을 전하던 기자들이 '단장의 능선(Heartbreak Ridge)'이라고 명명한대로 유엔군은 많은 희생을 치른 후에야 이 능선을 장악할 수 있었다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
백마고지 전투는 오늘날까지 명실 공히 한국전쟁에서 한국군이 치른 수많은 전투 중에서 가장 치열했던 전투의 대명사로 알려져 있다. 철원평야 서쪽 끝에 위치한 작은 능선 하나를 차지하기 위해 시작된 이 전투에서 국군 제9사단과 중공군 제38군이 뺏고 빼앗기는 사투를 벌인 끝에 국군 제9사단이 이 고지를 굳건하게 확보한 채로 끝났다. 이 과정에서 중공군은 전사자 8,234명을 포함한 14,389명의 인명 손실을 입었고, 국군도 약 3,416명의 사상자가 발생하였다. 또한 이 전투를 수행하는 과정에서 피아간에 발사한 포탄이 약 274,000여발(적군 55,000여발, 아군 219,954발)에 달했고, 미 제5공군도 총 754회를 출격하여 지원하였다.
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 미국
백마고지 전투에서의 승리는 국군의 명예를 드높였을 뿐만 아니라, 1952년 중반부터 본격화된 국군의 명예를 드높였을 뿐만 아니라, 1952년 중반부터 본격화된 국군의 증강과 발전에 크게 기여했다. 백마고지 전투는 단순한 고지 쟁탈전을 넘어서 한국 국민 전체와 자유세계가 바라보고 있다는 압박감 속에서 국군의 명예를 걸고 싸웠던 전투였다. 국군 제9사단의 지휘관과 병사들은 1951년 초에 국군 제3군단이 현리전투에서 패배하면서 생겼던 모든 오욕을 씻어내기 위해서 일치단결하였으며, 결국 백마고지에서 중공군과 정면 대결하여 승리함으로써 자신감을 되찾을 수 있었다. 유엔군 지휘관들은 이 전투에서 국군 부대가 중공군 부대를 제압하는 것에 크게 감명을 받았으며, 이를 계기로 국군의 전략적 가치에 대해서 다시 평가하기 시작했다. 사실 미국의 군사정책 결정자들은 1951년 초에 국군이 보여준 지휘관의 능력부족과 훈련 미숙 등을 이유로 한국군의 재편성 및 증강에 대체로 부정적인 입장을 가지고 있었다. 하지만 국군 제9사단이 백마고지에서 거둔 승리는 이러한 국군에 대한 선입견을 완전히 바꾸는 계기가 되었으며, 장차 미군이 철수하더라도 한반도에서는 국군 자력으로 공산군을 대적할 수 있을 것이라고 평가하는 계기가 되었다. 그 결과 백마고지 전투는 국군이 장차 한반도에서의 냉전을 담당하는 주력부대로 거듭나는 계기가 되었으며, 또한 백마고지에서 국군 제9사단이 보여준 필사의 전투력은 현대 국군이 세계적인 강군으로 성장할 수 있는 정신적인 밑거름이 되었다.
1950년 7월 1일 스미스 특수임무부대가 최초로 한국전선에 투입된 이래 미국의 병력 파견은 점점 증가되어 1년이 경과한 1951년 6월 30일에는 253,250명을 기록하였다. 1952년 6월 30일에는 12,000명이 늘어나 265,864명에 달하였고, 휴전 직후인 1953년 7월 31일에는 302,483명을 기록하였다. 이처럼 미국은 한국전쟁기간 중 연인원 1,789,000명이 참전하였으며, 이들 중 36,574명이 사망(전투 중 사망자: 33,739명, 사고 등 비전투 중 사망자: 2,835), 103,248명이 부상을 입었으며, 약 7,200명의 포로 그리고 약 1000여명의 실종자를 기록하였다.
2021년 미국 제대군인부(United States Department of Veterans Affairs) 통계
사망자: 36,574명 - 전투 중 사망자: 33,739 / 비전투 중 사망자: 2,835
부상자: 103,284명(2차례 이상 중복부상자 11,150명을 각각의 부상자로 계산한 수치이며, 1명의 부상자로 계산한 수치는 92,134명)
미군은 전쟁 수행과정에서 유엔군이 수행한 역할의 대부분을 담당하였을뿐만 아니라 주도적으로 전쟁을 운용하였다. 전체 유엔군 중 미 지상군 비율이 50.3%이고, 해군과 공군 비율은 각각 85.9%와 93.4%를 차지할 정도로 절대적이었다. 미 지상군은 한국전쟁이 발발한 후 약 10일간의 전투를 제외하고 거의 모든 전투 및 작전에 참여하였다. 미군의 주도로 수행된 주요 전투 및 작전은 약 140여개에 달하고 소규모 전투까지 포함하면 약 200여 개에 이르렀다. 결과적으로 미국은 참전을 결정하면서 설정한 '전쟁 이전 상태로의 회복'이란 목표를 달성하였고, '국제평화의 유지와 안전'이라는 유엔의 목적과 목표에 기여하였다.
국방부 군사편찬연구소. 6 ㆍ25 전쟁과 유엔군, 2015.
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국가보훈처. (2005). 6ㆍ25 전쟁 미군 참전사
6.25 전쟁 유엔군 파병 국가 영국
북한의 남침 소식을 접한 영국은 미국에 이어 두 번째로 전투병력을 지원하고, 영연방국가를 비롯한 우방국에 대해 유엔군 창설에 협조하도록 외교적인 노력을 했다. 1950년 6월 27일, 유엔안보리의 한국에 대한 군사원조 제안에 지지를 표명한 영국은 다음날 홍콩에 주둔하고 있던 극동함대의 일부 함정을 파견하기로 결정하였다. 이에 따라 영국 해군은 6월 29일 경항공모함 1척, 순양함 2척, 구축함 3척 그리고 프리깃함 3척 등 총 8척으로 편성된 함대를 파견하여 미 극동해군사령부 통제 하에 한국 해역에서의 해상 작전에 참가하였다. 영국은 국내 언론의 비난과 미국의 요청 등 여론과 압력에 따라 7월 26일 제29보병여단 파병을 결정하고 이를 공식발표하였다. 8월 20일 긴급조치로 파병준비에 착수한 제29여단에 우선하여 홍콩에 주둔중인 2개 보병대대를 파견하기로 결정하였다. 이에 따라 홍콩에 주둔하고 있던 제 40보병사단은 제27여단본부와 예하 아길대대 및 미들섹스대대를 선발한 후 8월 25일 항공모함 유니콘(Unicorn)호와 순양함 세일론(Ceylon)호에 승선시켜 한국에 파견하였다. 영국은 이들 외에도 본국에 대기하고 있던 제41해병독립특공대에서 225명을 선발하여 증강된 중대규모의 특수임무부대를 편성하여 파견하였다.