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2024년 노토반도 지진 피해
지진 발생 초기 단수가 일어난 가구는 10만 가구 미만으로 인구가 적었기 때문에 동일본대진재나 구마모토 지진 당시와 비교하면 1/3에서 1/4 정도 수준이다. 이시카와현에서는 1월 7일 기준 14개 시정촌 66,000 가구에서 단수가 이어지고 있다. 특히 와지마시, 스즈시, 나나미오시, 아나미즈정, 노토정, 시카정, 나카노토정은 거의 전 지역에서 단수가 발생했다. 이시카와현에서는 스즈시의 호류 정수장과 와지마시의 정수장 2곳에 급수구가 파손되어 운영이 불가능해졌고 배수관도 광범위하게 손상되어 단수 상황이 장기화되어 2월 2일 기준 40,070가구가 단수 상태이다. 정수장 구조물의 심각한 손상으로 정수 기능이 중단된 것은 한신·아와지 대진재 당시에도 없었던 매우 드문 사건이다. 또한 오쿠노토에서는 수도관이 그물망처럼 촘촘하게 뻗어 있는 도시 지역과는 달리 굵은 수도관에서 가는 수도관으로 차례로 가지를 쳐서 이어나가 연결되어 있는 방식이기 때문에 굵은 수도관을 수리하지 않으면 가는 수도관의 누수를 검사할 수 없고, 이 때문에 마치 자벌레처럼 뛰어 가며 작업을 진행할 수 밖에 없다는 점도 복구가 늦어지는 원인으로 지적된다. 또한 누수를 점검하더라도 피해 주민에게 급수를 우선으로 해야하기때문에 사용할 수 있는 물의 양이 제한되어 복구 작업이 신속하게 이루어지지 못했다. 피해를 입은 수도관 대부분은 주변 지반 상황으로 내진 설비가 불필요하다고 판단해 이음새에 누수 방지 기능이 없는 비내진형 수도관으로 내진 적합형으로 분류된 최신식 내진형 수도관은 피해를 입지 않았다. 하지만 내진형 혹은 내진 적합형 수도관 비율은 이시카와현이 36.8%로 일본 전국 평균인 41.2%보다 낮았다. 1 km당 손상된 수도관 갯수를 평균으로 구해도 노토정에서 2.66개, 와지마시에서 2.63개로 동일본 대진재 당시 가장 높은 수치를 기록했던 미야기현 와쿠야정의 0.36개와 비교하면 7배 이상이며 한신·아와지 대진재 당시 가장 높은 수치를 기록했던 효고현 아시야시의 1.61개나 구마모토 지진 당시 가장 높은 수치를 기록했던 구마모토현 니시하라촌의 0.43개보다 훨씬 많다. 지진 발생 후 7일간은 단수 가구수가 급격히 줄어들었으나 지진 발생 후 15일이 지난 후에도 첫 단수 발생 가구 중 48.3%가 여전히 단수 상태인데 이는 동일본 대진재 당시의 19.2%, 구마모토 지진 당시 2.9%보다도 훨씬 높은 수치이다.
2024년 노토반도 지진 피해
단수 때문에 피해 지역에 있는 큰 피해가 없는 일부 센토는 무료로 영업하는 경우도 있다.
도야마현 히미시에서도 1월 7일 기준 1,500가구가 단수 상태였으나 1월 21일까지 수도 공급이 모두 재개되었다. 니가타시에서도 일부 단수 피해가 있었다.
이 외에도 지진으로 배관 등 수도 수설 피해를 입은 가구는 이시카와현, 니가타현, 도야마현, 나가노현, 기후현, 후쿠이현에서 135,640가구에 달했다. 2월 14일 시점에도 와지마시와 스즈시 거의 전 지역을 포함한 이시카와현 내 약 30,620가구가 딘수 상태이다. 한편 아나미즈정은 외부로부터 지원을 받아 예정보다 한 달 가까이 빠른 3월 1일에 오쿠노토 지자체 중 처음으로 상하수도를 모두 복구했다. 스즈시에서는 3월 10일 스즈시청과 스즈시 종합병원을 포함한 중심부 약 110가구의 상하수도 복구를 완료했다. 각 지자체의 중심부에서 도시처럼 그물망 형태의 수도망을 구축할 수 있었기 때문에 복구 속도가 빨라졌다. 한편 수도 공급이 재개된 주택에서도 지진의 영향으로 파이프에 균열이 발생하는 등 여러 이유로 누수가 발생해 수도꼭지에서 물이 잘 나오지 않는 상황이 지속되는 사례가 있어 수도 업체가 수리를 하고 있다.
2024년 노토반도 지진 피해
스즈시에서는 3월 초 단수 때문에 시내의 608개 소화전 중 북부의 일부를 제외한 570개소, 약 93%의 소화전을 사용할 수 없어 화재 예방 운동을 적극 펼치고 있다. 그 외에도 3월 6일 기준 와지마시에서 80% 이상, 노토정에서 약 50%, 나나미오시에서 20% 정도의 소화전을 사용할 수 없으며 단수에서 복구되었어도 건물 붕괴 때문에 막혀서 사용할 수 없는 소화전도 있다. 단수가 장기화되면서 스즈시에서는 자택에 있는 우물을 사용해 생활용수를 확보한 사람도 있었으며 오사카부의 지질 조사 업체인 '메사이'가 했던 것처럼 와지마시나 아나미즈정에서 생활용수 확보를 위해 새로 우물을 굴착한 사례도 있었다. 피해 지역에 있는 8개 지자체는 가나자와시를 포함한 일본 전국의 약 1/4의 지자체가 정한 것과 같은 재해시 우물 사용 계획이 정해져 있지 않아 재해시 사용 가능한 우물을 행정기관에서 사전에 파악되어 있지 않아 하쿠이시에서 급하게 지진 이후 사용한 우물을 모집해 홈페이지에 공표하거나 자발적으로 우물을 개방한 사례가 있었다.
2024년 노토반도 지진 피해
하수도도 이시카와현 와지마시 등 6개 시정의 하수관 연장 총 685 km 중 52%인 359 km가 피해를 입었다. 특히 스즈시에서는 94%가 기능 상실이라는 큰 피해를 입었다. 이는 동일본 대진재 당시의 1%, 한신·아와지 대진재 당시의 2%(효고현 내), 2016년 구마모토 지진 당시의 13%(가미마시키군 마시키정), 2004년 니가타현 주에쓰 지진 당시의 22%(기타우오누마군 가와구치정, 현 나가오카시)과 비교해도 매우 높다. 한편 하수종말처리장이나 양수장은 내진 설계가 되어 있었기 때문에 큰 피해는 없었으며 단기간에 복구가 완료되었다. 또한 피해 지역에서는 많은 곳에서 하수도가 아닌 정화조를 사용하고 있었는데 이번 지진으로 정화조도 땅 위로 떠오르거나 배관이 파손되어 단수가 복구되어도 물을 사용할 수 없는 경우가 있었다. 이 때문에 자부담 없이 정화조를 수리해준다는 방침이 세워져 일본 환경부는 2월 16일부터 정화조 관련 상담을 받을 수 있는 수신자 부담 전화번호를 운영하기 시작했다.
2024년 노토반도 지진 피해
도시가스 공급의 경우 가나자와 시내의 가나자와 에너지가 공급하는 지역에서 공급 장애 121건, 도야마현 내 니혼카이 가스가 공급하는 지역에서 공급 장애 27건과 가스 누출 131건이 발생했으며 호쿠리쿠 가스가 공급하는 지역에서 297건의 가스 누출이 확인되었으나 모두 1월 5일까지 복구되었다. 호쿠리쿠 가스는 재해구조법이 적용된 지자체에서 2023년 12월 검침분 중 지불 기한이 2024년 1월 1일 이후인 2023년 12월 검침분 및 2024년 1~2월 검침분 모두에 대해 지불 기한을 1개월 연장하고 2024년 3월 31일까지는 가스 사용이 불가능한 사용자의 응급 복구 비용을 호쿠리쿠 가스가 부담하기로 했으며 피해 발생 후 6개월간 가스를 전혀 사용하지 않는 달에는 요금을 완전 면제하는 특별조치신청을 경제산업성 간토경제산업국에 제출했고, 산업국은 1월 5일 이를 승인했다. 또한 니혼카이 가스와 다카오카 가스도 비슷한 조치(단, 응급 복구에 소요되는 비용을 사업자가 전액 부담하는 시기는 2024년 2월 29일)를 경제산업성 주부경제산업국 전력가스사업 호쿠리쿠지국에 신청하여 1월 11일 인가받았다.
2024년 노토반도 지진 피해
지진으로 주유소도 여럿 피해를 입어 1월 3일 15시 기준 니가타현, 도야마현, 이시카와현, 후쿠이현에서 총 68곳이 휘발유 수송이나 공급이 불가능해 휴업에 들어갔다. 영업 중인 주유소에서도 휘발유가 부족해 물자를 수송하는 트럭에 우선적으로 주유해주기 위해 일반 차량의 주유가 제한된 점포가 있었으며 일반 휘발유는 주유할 수 없고 고급휘발유나 경유만 주유할 수 있거나 "1대당 2000엔까지" 등 주유 가능량을 제한한 점포도 있었다. 주유를 하지 못해 차박을 한 사람 중 차량의 기름이 완전히 떨어져 집으로 가지 못하고 고립된 사람도 있었다. 일부 주유소는 긴 자동차 줄이 생기기도 했지만 경제산업상 사이토 겐은 1월 5일 기자회견에서 며칠 내로 이 줄이 해소될 것이라고 전망했다. 간선도로의 응급 복구가 끝나 같은 날부터 휘발유 등을 운반하는 대형 탱크트럭이 오쿠노토 지역으로 진입하면서 영업을 재개한 주유소가 늘어났고 같은 날 아침에서는 노토반도 북부의 주유소 40%가 영업을 재개했으나 직원이 대피해 있거나 정전이 계속된 점, 주유소 설비 자체가 파손된 사례 등 때문에 이때도 영업을 재개하지 못한 주유소가 다수 있었다. 1월 10일이 되자 노토반도 북부의 주유소 70%가 영업을 재개했으며 자동차 행렬이나 주유 제한 조치도 거의 해제되었다. 한편 정상영업을 재개한 주유소에서도 직원이 가나자와시 등지로 유출어 점장이 매장에서 충분한 휴식을 취하지 못하는 등 영업이 불안정한 주유소도 여럿 있다.
2024년 노토반도 지진 피해
1월 3일까지 NTT 도코모, KDDI, 소프트뱅크, 와이모바일을 합쳐 휴대 전화 기지국 839곳의 전파 송수신이 멈췄다. 고정 통신 서비스(유선전화)의 경우 1월 6일 기준 NTT 서일본과 소프트뱅크에서 설비 고장 등으로 인해 이시카와현 내 일부에서 통신 장애가 발생했다. 이 외에도 NTT 서일본은 1월 3일경부터 통신설비에서 사용된 상용 전원의 미복구와 비상전원 고갈 때문에 노토 지방 일부에서 회선 이용이 불가능한 지역이 나타났다. 또한 아직까지도 무정전 전원 장치으로 서비스를 제공하고 있는 지역의 경우 추가로 전원 고갈로 인한 통신 불가 영향 범위가 더 넓어질 수 있다고 발표했다. 휴대 전화 통신망의 경우 NTT 도코모, KDDI, 소프트뱅크, 라쿠텐 모바일 등 통신사 대기업 4개사가 정전 등 피해의 영향으로 노토 지방을 중심으로 이시카와현과 니가타현에서 장애가 발생했다고 발표했다. 3일까지도 노토 지방과 니가타현 일부에서 장애가 지속되었다. 일반 전화의 통화 가능 여부는 통신사마다 차이가 있었지만 LINE에 관해서는 어느 통신사든지 비교적 안정적으로 통신할 수 있었다는 지진 피해자의 증언이 있었다. 2월 21일까지도 와지마시 일부 지역에서는 유선전화 370회선이 불통인 상태이다. 2월 27일에는 대기업 4개사 중 소프트뱅크가 처음으로 사용할 수 없는 기지국이 있는 상태에서도 피해 지역 전역에서 위성통신 등을 사용해 응급 복구를 끝냈다.
2024년 노토반도 지진 피해
각 통신사들은 피해 지역 주민의 통신요금 납부 기한 연장, 감면, 사용 한도 증가 등의 응급조치를 취했다.
이시카와현 일부 지역에서 중계국 연료 공급이 끊기고 비상 배터리가 고갈되어 디지털 지상파 텔레비전과 라디오 방송이 중단되었다. 이에 따라 NHK는 9일 18시부터 BS 위성방송의 빈 채널(BS103)을 이용해 지상파 뉴스 프로그램과 지진 관련 정보를 방송하기 시작했다. 또한 NHK에서는 피해 지역 주변에 가동 가능한 헬리콥터가 없고 도쿄 지역의 헬리콥터는 엔진 고장으로 현지 촬영을 할 수 없어 시청자가 올린 영상에 의존해 보도했다. 이시카와현에서는 가나자와시에만 본거지를 둔 방송사가 많아 피해 지역으로 향하기가 어려웠고 노토반도에 거점을 둔 지역 방송사도 시설 자체가 피해를 입어 보도가 어려웠다.
2024년 노토반도 지진 피해
한편 스즈시에서는 쓰나미 때문에 시정촌 방재행정무선 라디오 스피커 2곳이 피해를 입어 망가졌으며, 스피커 자체에는 피해가 없었지만 3곳 중 자가 발전기가 있는 시설을 제외한 2곳의 무선 중계국이 정전으로 기능을 정지했고 비상용 전원도 배터리가 방전되어 스피커로 정보를 방송할 수 없는 곳이 생겨났다. 이 때문에 1월 3일부터 대부분의 스피커가 방재행정무선을 전달할 수 없게 되었으며 대피 및 지원 관련 정보를 전달하지 못하는 피해가 나타났다. 스즈시 외에도 큰 피해를 입은 4개 지자체에서 대부분의 스피커를 사용할 수 없어 방재행정무선기가 작동을 멈췄다.
2024년 노토반도 지진 피해
오쿠노토 광역권 사무조합의 소방본부에 설치된 지령센터는 이번 지진으로 큰 피해를 입은 와지마시, 스즈시, 노토정, 아나미즈정을 관할하고 있으며 지진 직후부터 119 신고 전화가 끊이지 않고 왔지만 지진의 흔들림에 따라 소방서의 회선에 이상이 생겨 각 소방서 및 분소에 개인용 컴퓨터를 이용한 출동 지시를 내릴 수 없었다. 이 때문에 매번 전화로 지령을 내릴 수밖에 없었고 1월 1일 하루동안 400건 이상의 119 신고(평시의 약 20배)의 절반만 대응할 수 있었다. 경우에 따라서는 A5 용지에 신고 내용을 수기로 작성한 경우도 있었다. 한편 쓰나미에서 대피 유도, 도로 복구, 방범 순찰, 주택 내 이재민 구조 등에 와지마시와 스즈시를 합쳐 600명의 소방대원이 활동하여 소방서의 중요성을 재인식한 일본 정부는 전국의 지자체에 소방대원 확보를 지시했다.
2024년 노토반도 지진 피해
지진으로 도호쿠 신칸센, 홋카이도 신칸센, 야마가타 신칸센, 아키타 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센, 조에쓰 신칸센의 전 구간과 도카이도 신칸센 도쿄역-오다와라역 구간과 도요하시역-신오사카역 구간, 산요 신칸센 신오사카역-신코베역 구간이 일시적으로 운행을 중단했다. 이 중 호쿠리쿠 신칸센 나가노역-가나자와역 구간과 조에쓰 신칸센 에치고유자와역-니가타역 구간은 1일 하루 종일 운행을 중단했으며 그 외 구간은 같은 날 운행을 재개했다. 호쿠리쿠 신칸센에서는 도야마역-가나자와역 구간 사이 총 4대의 열차가 멈춰서 다음 날 새벽 움직이기 시작한 후 열차호텔로 개방했다. 지진 발생 다음날인 1월 2일에는 조에쓰 신칸센 에치고유자와역-니가타역 간 하행선 운행이 13시 47분경에, 상행선 운행이 14시 38분경에, 호쿠리쿠 신칸센 나가노역-가나자와역 구간이 상하행 양방향 15시 20분에 각각 운행을 재개했다. 한편 2024년 춘계 시간표 개정 당시 연장 개통을 앞두고 2023년 11월부터 준공 검사를 시행하던 호쿠리쿠 신칸센 가나자와역-쓰루가역 구간 시설은 피해가 없었으며 1월 26일 준공검사통과가 인정되어 예정대로 개통하기로 결정, 3월 16일 개통했다. 연장된 호쿠리쿠 신칸센은 이번 지진의 피해에서 부흥을 촉진하는 역할로 기대를 모았다. 가나자와발 쓰루가행 첫 열차인 쓰루기 1호의 개통 첫날 승무원으로 운전사는 가나자와 신칸센 열차구에서 스즈시 출신을, 차장은 가나자와 신칸센 열차구에서 나카노토정 출신으로 모두 피해 지역에 연고가 있는 사람으로 선정되었으며, 취재에서 신칸센을 통해 노토반도의 이재민을 격려하고 싶다고 밝혔다.
2024년 노토반도 지진 피해
동일본여객철도(JR 동일본)의 재래선 중 오이토선(마쓰모토역~미나미오타리역 구간), 우에쓰 본선, 신에쓰 본선(시노노이역-나가노역 구간, 나오에쓰역-니가타역 구간), 조에쓰선, 시노노이선, 주오 본선, 하쿠신선, 반에쓰사이선, 이야마선, 에치고선, 고우미선, 다다미선, 야히코선, 요네사카선이, 서일본 여객철도(JR 서일본) 재래선 중 조하나선, 호쿠리쿠 본선, 다카야마 본선(이노타니역-도야마역 구간), 나나오선, 오바마선, 에쓰미호쿠선(구즈류선), 오이토선(미나미오타리역-이토이가와역 구간), 히미선 등이 운휴나 지연 영향을 받았다. 야히코선 야히코역에서는 이야히코 신사에 기차로 참배하러 온 사람들 60여명이 역 구내 혹은 기차 내에서 지진으로 귀가곤란자가 되어 야히코촌에서 귀가곤란자를 버스를 준비해 대피소로 이동시켜 숙방 장소를 확보한 후 다음날 아침 쓰바메산조역, 우치노역, 니가타역 중 한 곳으로 이동시켰다. 도카이 여객철도(JR 도카이) 다카야마 본선 스기하라역-이노타니역 구간도 일시적으로 운행을 중단했다.
2024년 노토반도 지진 피해
JR 서일본의 특급열차인 선더버드, 시라사기, 다이노스타는 2일 오전까지 운행을 중단했다. JR 도카이의 특급열차인 히다도 일부 열차의 다카야마역-도야마역 구간 운행을 중단했다.
이 중 JR 동일본 관내에서 에치고선 우치노역-니가타다이가쿠마에역 구간에서 선로 노반이 함몰되는 사고가 발생했다. 이 때문에 같은 해 1월 5일까지 세키야역-에치고아카쓰카역 구간은 운행을 중단했다. 또한 버스 대행은 실시하지 않겠다고 밝혔으며 나머지 구간은 1월 3일 운행을 재개한다고 발표했다. JR 서일본의 나나오선에서는 회송하는 열차의 팬터그래프와 가선이 지진의 흔들림으로 파손되어 복구가 불가능해졌다. 이 회송열차는 노토 가가비 5호로 종점인 와쿠라온센역에 도착한 후 나나오역 구내의 차량기지로 회송하던 도중 지진이 일어나 나나오역-와쿠라온센역 사이 교통량이 많은 도로변에 쓰러져 정차한 상태로 많은 시민들의 눈에 띄어 이번 노토반도 지진으로 발생한 철도 피해를 상징하는 사진이 되었다.
2024년 노토반도 지진 피해
호쿠리쿠 철도는 1일 밤 이후 모든 철도 노선(이시카와선, 아사노가와선), 버스, 고속버스 운행을 중단했고 다음 날인 2일에도 전편 운휴했다. 도야마 지방 철도는 철도 노선(본선, 다테야마선, 후지코시선, 가미다키선)을 2일까지 전 노선 휴업을, 도야마코선, 트램 등의 시내 노선은 점검이 완료된 2일 10시까지 휴업했다.
제3섹터 철도의 경우 노토 철도의 나나오선, IR 이시카와 철도선, 아이노카제토야마 철도의 아이노카제토야마 철도선, 만요센 주식회사의 만요선, 에치고토키메키 철도의 니혼카이 히스이선과 묘코 하네우마선, 호쿠에쓰 급행의 호쿠호쿠선, 시나노 철도의 기타시나노선, 시나노 철도선이 운행 중단이나 장시간 지연 등 여러 피해가 발생했다.
긴노쪽손목폄근
긴노쪽손목폄근(extensor carpi radialis longus) 또는 장요측수근신근(長橈側手根伸筋)은 손목의 움직임을 조절하는 아래팔뒤칸의 근육이다. 길이가 긴 근육으로 위팔뼈 가쪽 측면에서 시작하여 둘째손허리뼈 바닥에 붙는다.
긴노쪽손목폄근 구조
위팔뼈의 가쪽관절융기위능선, 가쪽근육사이막에서 주로 기시하며, 소수의 근섬유는 위팔뼈 가쪽위관절융기에서 일어난다.
긴노쪽손목폄근의 근섬유는 아래팔의 위쪽 1⁄3에서 납작한 힘줄이 되며, 힘줄은 긴엄지벌림근과 짧은엄지폄근 아래쪽에 있으면서 노뼈의 가쪽 모서리를 따라 주행한다. 그 후 폄근지지띠 아래를 지나 노뼈 뒷면에 파인 고랑을 따라 짧은노쪽손목폄근 힘줄과 함께 주행한다. 이 고랑은 노뼈의 붓돌기 바로 뒤에 있다.
긴노쪽손목폄근은 처음에는 위팔노근 바로 뒤에 위치하지만, 대부분 아래팔의 상부에서 힘줄로 변한다. 위팔노근과 짧은노쪽손목폄근 사이를 지난 긴노쪽손목폄근의 힘줄은 짧은노쪽손목폄근의 힘줄과 함께 주행하여 둘째 폄근힘줄칸으로 함께 들어간다.
긴노쪽손목폄근의 힘줄은 둘째손허리뼈 바닥의 가쪽 면에 닿는다.
긴노쪽손목폄근은 노신경의 지배를 받으며 이는 척수신경뿌리 C6과 C7 성분에 해당한다. 한편 아래팔뒤칸 얕은층의 다른 주요 손목관절 폄근들, 즉 손가락폄근, 짧은노쪽손목폄근, 자쪽손목폄근, 새끼폄근은 노신경의 가지인 뒤뼈사이신경의 지배를 받는다.
긴노쪽손목폄근 작용
이름에서 알 수 있듯 긴노쪽손목폄근은 손목관절을 펴는 작용을 한다. 또한 팔의 가쪽 부분을 주행하므로 손목관절에서 손을 가쪽으로 벌리는 작용도 한다.
연화사 (서울 동대문구)
연화사(蓮花寺)는 서울특별시 동대문구 경희대로 3길 56 (회기동)에 위치한 사찰이다. 대한불교 조계종 직할교구이다. 연화사는 연산군의 생모 제헌왕후 윤씨(폐비윤씨)의 해원석결과 극락왕생을 빌기 위해 원찰로 세워진 사찰이다. 경종과 선의왕후 어씨를 모신 의릉이 세워진 후, 의릉의 능침사로 지정된다.
연화사는 매년 제헌왕후의 기일(음력8월15일)에 경종(음력8월24일) 선의왕후 어씨의 기일제를 지내고 있다.
김광수 (화학자)
김광수(金光洙, 1950년 2월 6일~)는 대한민국의 화학자이자, 교수이다. 2010년에 대한민국 교육과학기술부로부터 대한민국 국가과학자에 선정되었다.
올렉산드르 야코벤코
올렉산드르 야코벤코(우크라이나어: Олекса́ндр Якове́нко)는 다음 사람을 가리킨다.
알렉산드르 야코벤코
알렉산드르 야코벤코(러시아어: Алекса́ндр Якове́нко)는 다음 사람을 가리킨다.
이병천 (수의학자)
이병천(李柄千, 1965년 1월 5일~)은 대한민국의 수의학자이다..
서울대학교 수의과대대학 수의학과의 교수 및 실험동물자원관리원 원장을 맡고 있다.
아반나
아반나는 2008년 12월 31일까지 존재했던 그린란드의 행정 구역이다. 행정부는 카나크에 있었다.
때때로 '아반나르수아' 또는 '아반네흐수악'으로 불렸다.
아반나 경제
물개잡이가 가장 큰 산업이다. 상당히 외진 곳에 위치해있는 탓에, 그린란드의 도시와는 생활 모습이 다르다. 겨울동안 피오르가 얼때, 아반나의 어부와 사냥꾼들은 개썰매를 이용해 사냥을 한다.
아반나 서식 생물
육상 동물은 북극여우나 북극토끼와 같은 소형 포유류만 서식하지만, 조류와 어류는 다양한 종이 서식한다. 다양한 종류의 갈매기과 새들이 서식하며, 그린란드의 주요 수출품 중 하나인 새우 덕분에 많은 어선이 아반나 해역을 오간다. 또한 큰고래가 자주 출몰한다.
카콕톡 박물관
카콕톡 박물관(그린란드어: Kalaallit Nunaanni Katersugaasiviit)은 그린란드 카콕톡에 위치한 박물관이다. 박물관에는 전통 이누이트식 보트, 사냥 도구, 전통 의상 및 유물이 전시되어있다.
그린란드 박물관 협회의 회원으로, 박물관 관장은 단 울레루프이다.
카콕톡 박물관 전시
도르셋 문화, 툴레 문화, 바이킹 문화의 출토품이 전시되어있으며, 탐험가 크누트 라스무센과 비행사 찰스 린드버그가 머물렀던 숙소를 재현한 전시관도 마련되어있다.
야흐야 신와르
야흐야 이브라힘 하산 신와르(아랍어: يحيى إبراهيم حسن السنوار‎, 1962년 10월 29일~2024년 10월 16일)는 팔레스타인의 정치인이자 가자 지구와 하마스의 지도자이다. 그리고 2017년 2월부터 2024년 10월 사망할 때까지 가자 지구의 하마스 정부의 지도자로서, 이스마일 하니예의 뒤를 이어 두 직책을 모두 수행했다.
1948년 아랍-이스라엘 전쟁 때문에 아슈켈론에서 나왔던 신와르의 가족은 1962년 칸유니스 난민 캠프 (en)에서 신와르를 낳았다. 그는 가자 이슬람 대학교에서 아랍어 학사 학위를 취득했다.
1989년, 이스라엘 군인 2명과 팔레스타인인 4명을 납치해 일부 살해한 혐의로, 신와르는 이스라엘에서 종신형을 선고받아 길라드 샬리트 포로 교환이 일어난 2011년까지 투옥되었다. 2017년, 신와르는 하마스의 지도자로 선출되었다. 2021년, 그는 하마스 지도자로 재선되었다.
2024년 태풍
이 문서에서는 2024년에 발생한 태풍들의 활동에 대해 기록하였다. 2024년 5월 25일에 제1호 태풍 에위니아가 발생한 것을 시작으로 2024년에 발생한 태풍은 총 26개인데, 이는 1991년 ~ 2020년 평균 발생 개수인 25.1개보다 약간 높은 수치이다. 그리고 1971년 ~ 2000년 평균 발생 개수인 26.7개와 비슷한 수치이다.
2024년 태풍 특징
2021년 제22호 태풍 라이(RAI)와 2023년 제9호 태풍 사올라(SAOLA), 2024년 제11호 태풍 야기(YAGI)에 뒤이은 2024년 제18호 태풍 끄라톤(KRATHON)의 남중국해 10분 평균 풍속 4번째 Violent(맹렬) 등급 달성은 2024년 12월 24일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제18호 태풍 끄라톤(KRATHON)의 사후해석에서 최종적으로 확정되었다.
2024년 태풍 시즌은 일본 기상청 기준 남중국해 10분 평균 풍속 Violent(맹렬) 등급을 달성한 태풍이 2024년 제11호 태풍 야기(YAGI)와 2024년 제18호 태풍 끄라톤(KRATHON) 2개가 나와서 한 해에 일본 기상청 기준 남중국해 10분 평균 풍속 Violent(맹렬) 등급을 달성하는 태풍이 2개가 나온 것은 최초다.
2024년 태풍 특징
2024년 11월에는 제22호 태풍 인싱과 제23호 태풍 도라지, 제24호 태풍 마니, 제25호 태풍 우사기가 동시에 활동하면서 11월 최초 태풍 4개 동시 활동이라는 기록이 있었다. 2024년 제22호 태풍 인싱과 제23호 태풍 도라지, 제24호 태풍 마니는 2025년 1월 28일에 일본 기상청의 사후해석이 완료되었다. 2024년 제25호 태풍 우사기는 2025년 1월 31일에 일본 기상청의 사후해석이 완료되면서 11월 최초 태풍 4개 동시 활동이라는 타이틀 또한 일본 기상청의 사후해석으로 최종 확정되었다.
2024년 태풍 파북은 1951년 통계를 시작한 이후 17번째로 성탄절에 활동한 태풍이다. 그리고 2025년 2월 27일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제26호 태풍 파북(PABUK)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 12월 22일 15시로 앞당겨졌고, 열대저압부로 약화된 시각이 12월 25일 3시로 앞당겨졌다. 그리고 최성기 세력이 중심기압 1002hPa, 최대풍속 18m/s로 하향되었다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제1호 태풍 에니아(EWINIAR)는 5월 2일 21시에 중심기압 1002hPa, 최대풍속 1m/s, 강풍 반경 55km의 열대폭풍으로 필리핀 마닐라 남동쪽 약 195km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 사후해석 반영) 발생 이후 북동진하면서급발달하였고, 5월 27일 9시에 필리핀 마라 북쪽 약 25km 부근 해상에서 중심기압 90hPa, 최대풍속 9m/s의 '강한' 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 계속 북동진하면서 건조 공기와 강한 연직시어로 인해 서서히 약화 및 온대저기압화가 진행되었다. 5월 31일 3시에 일본 도쿄 남남서쪽 약 470km 부근 해상에서 중심기압 8hPa의 온대저기압으로 변질되었다고 발표하였다.(한국 기상청 기준으로는 중심기압 99Pa의 온대저기압으로 변질되었다고 발표하였다.)
2024년 8월 30일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제1호 태풍 에위니아(EWINIAR)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 5월 25일 21시로 앞당겨지고, 5월 27일 9시에 JMA 기준 중심기압 970hPa, 최대풍속 39m/s의 세력으로 최성기 세력이 상향되었다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2025년 2월 19일 10시 ~ 10시 30분(필리핀 현지 시각 기준), 시차 고려하면 한국 시간으로 11시 ~ 11시 30분에 필리핀 마닐라 파사이시에서 진행된 제57차 유엔 아시아 태평양 경제사회이사회 세계기상기구 태풍위원회 정기회의에서 필리핀의 요청에 따라 제명이 이루어지게 되었다. 에위니아는 미크로네시아에서 제출한 이름으로 폭풍의 신을 의미한다.
2024년 제2호 태풍 말릭시(MALIKSI)는 5월 31일 9시에 중심기압 998hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 220km(남동쪽 반경)의 열대폭풍으로 중국 하이커우시 서남서쪽 약 245km 부근 해상(남중국해)에서 발생하였다.(일본 기상청 사후해석 반영) 발생 이후 추가 발달 없이 북~북북동진하였고, 낮은 열용량으로 인해 급격히 약화되어 5월 31일 21시에 중국 마오밍시 남동쪽 약 65km 부근 해상에서 중심기압 1000hPa의 열대저압부로 약화되었다고 발표하였다.(일본 기상청 사후해석 반영)
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 9월 5일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제2호 태풍 말릭시(MALIKSI)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 5월 31일 9시로 앞당겨지고, 열대저압부로 약화된 시각이 5월 31일 21시로 앞당겨졌다. 말릭시는 필리핀에서 제출한 이름으로 빠름을 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제3호 태풍 개미(GAEMI)는 7월 20일 9시에 중심기압 1002hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 330km의 열대폭풍으로 필리핀 마닐라 북동동쪽 약 815km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 사후해석 반영) 발생 이후 북서~서북서진하면서 발달해서 7월 24일 12시에 대만 타이베이시 남동쪽 약 185km 부근 해상에서 중심기압 935hPa, 최대풍속 46m/s의 '매우 강한' 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 대만 산맥의 영향으로 인해 1바퀴 회전한 뒤에 일본 기상청 기준으로 7월 25일 1시에 중심기압 955hPa, 최대풍속 41m/s의 세력으로 대만 이란현 난아오 향에 상륙하였다. 대만 상륙 이후 북서~서북서진한 뒤, 일본 기상청 기준으로 7월 25일 15시에 중심기압 975hPa, 최대풍속 31m/s의 세력으로 중국 푸젠 성 푸저우 시에 상륙하였다. 중국 상륙 이후에는 육상마찰로 약화되어서  7월 27일 3시에 중국 후베이 성 우한시 남동쪽 약 320km 부근 육상(중국 장시 성 이춘시)에서 중심기압 992hPa의 열대저압부로 약화되었다고 발표하였다. (일본 기상청 사후해석 반영) 한국 기상청 기준으로는 7월 27일 15시에 중국 상하이시 서남서쪽 약 560km 부근 육상에서 중심기압 996hPa의 열대저압부로 약화되었다고 발표하였다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 10월 21일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제3호 태풍 개미(GAEMI)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 7월 20일 9시로 앞당겨지고, 7월 24일 15시에 JMA 기준 중심기압 935hPa, 최대풍속 46m/s의 세력으로 최성기 세력이 상향되었다. 그리고 열대저기압으로 약화된 시각이 7월 27일 3시로 앞당겨졌다. 개미는 대한민국에서 제출한 이름으로 개미를 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제4호 태풍 프라피룬(PRAPIROON)은 7월 21일 9시에 중심기압 998hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 165km의 열대폭풍으로 베트남 호찌민 시 북동쪽 약 765km 부근 해상(남중국해)에서 발생하였다. (일본 기상청 사후해석 반영) 발생 이후 북북서진하면서 중국 하이난섬을 관통하고나서 통킹만에 진출한 뒤 북서~서북서진하면서 통킹만의 높은 수온으로 인해 급발달하였고, 7월 22일 21시에 베트남 하노이 동남동쪽 약 260km 부근 해상(통킹만)에서 중심기압 985hPa, 최대풍속 28m/s의 강한 열대폭풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후에는 7월 23일 9시에 베트남 꽝닌성에 상륙하면서 중심기압 992hPa, 최대풍속 23m/s로 약화되었다. 베트남 상륙 이후 육상마찰로 인해 급약화되어서 7월 23일 21시에 베트남 하노이 동북동쪽 약 150km 부근 육상에서 중심기압 994hPa의 열대저압부로 약화되었다고 발표하였다. 한국 기상청 기준으로는 중심기압 998hPa의 열대저압부로 약화되었다고 발표하였다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 10월 25일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제4호 태풍 프라피룬(PRAPIROON)의 사후해석에서 발생 시각이 7월 21일 9시로 앞당겨지고, 7월 22일 15시에 JMA 기준 중심기압 985hPa, 최대풍속 28m/s의 세력으로 최성기 세력이 하향되었다. 프라피룬은 태국에서 제출한 이름으로 비의 신을 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제5호 태풍 마리아(MARIA)는 8월 8일 3시에 중심기압 996hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 220km(남동쪽 반경)의 열대폭풍으로 일본 도쿄 남남동쪽 약 1,140km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 북북동~북북서진하면서 발달하였고, 8월 9일 3시에 일본 도쿄 남동쪽 약 840km 부근 해상에서 중심기압 980hPa, 최대풍속 28m/s의 '강한 열대폭풍'으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 북북서진하면서 다시 약화되었고, 8월 12일 9시에 중심기압 990hPa, 최대풍속 26m/s의 세력으로 일본 이와테현 리쿠젠타카타시에 상륙하였다. 일본 도호쿠 지방에 상륙한 이후 산맥의 영향으로 인해 급약화되었고, 8월 13일 3시에 일본 센다이시 북북서쪽 약 340km 부근 해상(동해)에서 중심기압 1002hPa의 열대저압부로 약화되었다고 발표하였다.  마리아는 미국에서 제출한 이름으로 여자 이름 마리아를 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제6호 태풍 손띤(SON-TINH)은 8월 11일 9시에 중심기압 996hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 330km(동쪽 반경)의 열대폭풍으로 일본 도쿄 동남쪽 약 1,715km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 추가 발달 없이 북서진하며 이동하였고, 낮은 수온에도 불구하고 미미하게 발달하여 8월 11일 21시에 일본 도쿄 남남동쪽 약 480km 부근 해상에서 중심기압 994hPa, 최대풍속 21m/s의 열대폭풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 낮은 수온과 온대저기압화가 진행되면서 8월 13일 21시에 일본 센다이시 동남동쪽 약 480km 부근 해상에서 중심기압 1004hPa의 열대저압부로 약화되었다고 발표하였다.
2024년 11월 15일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제6호 태풍 손띤(SON-TINH)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 8월 11일 9시로 앞당겨지고, 8월 11일 21시에 JMA 기준 중심기압 994hPa, 최대풍속 21m/s로 최성기 세력이 상향되었다. 손띤은 베트남에서 제출한 이름으로 신화 속의 산신 이름이다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제7호 태풍 암필(AMPIL)은 8월 13일 3시에 중심기압 998hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 220km(동쪽 반경)의 열대폭풍으로 일본 오키나와현 동남동쪽 약 940km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 북동~북진하면서 일본 남쪽 해상의 높은 수온과 열용량으로 인해 발달해서 8월 15일 21시에 일본 도쿄 남남동쪽 약 480km 부근 해상에서 중심기압 950hPa, 최대풍속 44m/s의 '매우 강한' 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 북~동북동진하면서 건조 공기와 강한 연직시어로 인해 서서히 약화 및 온대저기압화가 진행되었다. 한국 기상청 기준으로는 8월 19일 3시에 일본 삿포로시 동쪽 약 1,550km 부근 해상에서 중심기압 985hPa의 온대저기압으로 변질되었다고 발표하였다. 일본 기상청 기준으로는 8월 19일 9시에 일본 삿포로시 북동쪽 약 1,663km 부근 해상에서 중심기압 976hPa의 온대저기압으로 변질되었다고 발표하였다. 암필은 캄보디아에서 제출한 이름으로 타마린드(콩과의 상록 교목)를 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제8호 태풍 우쿵(WUKONG)은 8월 13일 9시에 중심기압 1002hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 220km(남동쪽 반경)의 열대폭풍으로 일본 도쿄 남동쪽 약 1,520km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 사후해석 반영) 발생 이후 사실상 추가 발달 없이 북북서진하면서 이동하였고, 8월 14일 21시에 일본 도쿄 남동쪽 약 860km 부근 해상에서 중심기압 1006hPa의 열대저기압으로 약화되었다고 발표하였다. (일본 기상청 사후해석 반영) 한국 기상청 기준으로는 8월 15일 15시에 1006hPa의 열대저기압으로 약화되었다고 발표하였다.
2024년 11월 26일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제8호 태풍 우쿵(WUKONG)의 사후해석에서 열대저압부로 약화된 시각이 8월 14일 21시로 앞당겨졌다. 우쿵은 중국에서 제출한 이름으로 손오공을 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제9호 태풍 종다리(JONGDARI)는 8월 18일 21시에 중심기압 998hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 280km(남동쪽 반경)의 열대폭풍으로 일본 오키나와 남서쪽 약 260km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 북진하면서 미미하게 발달하였고, 8월 19일 15시에 중심기압 996hPa, 최대풍속 21m/s의 열대폭풍으로 일본 오키나와 서쪽 약 170km 부근 해상에서 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 북진하면서 한라산의 지형과 강한 연직 시어로 인해 급격히 약화된 종다리는 8월 21일 9시에 대한민국 경기도 강화도 서쪽 약 23km 부근 해상 (대한민국-북한 해상경계선)에서 중심기압 1006hPa의 열대저기압으로 약화되었다. (일본 기상청 사후해석 반영) 한국 기상청에서는 중심기압 1002hPa의 열대저압부로 약화되었다고 해석하였다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 12월 3일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제9호 태풍 종다리(JONGDARI)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 8월 18일 21시로 앞당겨지고, 8월 19일 15시에 JMA 기준 중심기압 996hPa, 최대풍속 21m/s로 최성기 세력이 상향되었다. 그리고 열대저압부로 약화된 시각이 8월 21일 9시로 늦춰졌다. 종다리는 북한에서 제출한 이름으로 종다리를 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제10호 태풍 산산(SHANSHAN)은 8월 22일 3시에 중심기압 1002hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 220km(동쪽 반경)의 열대폭풍으로 미국 괌 북북서쪽 약 480km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 서북서~북북서진하면서 일본 남쪽 해상의 높은 수온과 열용량으로 인해 발달해서 8월 28일 0시에 일본 가고시마 남쪽 약 290km 부근 해상에서 중심기압 935hPa, 최대풍속 49m/s의 '매우 강한' 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 북북서~북북동진하면서 일본 큐슈의 야쿠시마섬 등 지형 영향으로 인해 약화가 진행되면서 8월 29일 9시에 일본 기상청 기준 중심기압 955hPa, 최대풍속 41m/s의 세력으로 일본 가고시마 사쓰마센다이시 부근에 상륙하였다. 일본 상륙 이후 주부 지방의 지형과 건조 공기 유입의 영향으로 인해 약화되면서 8월 30일 21시에 일본 오사카 남서쪽 약 130km 부근 해상에서 중심기압 996hPa의 열대저기압으로 약화되었다고 해석하였다. (일본 기상청 사후해석 반영) 한국 기상청 기준으로는 8월 31일 9시에 중심기압 1006hPa의 열대저기압으로 약화되었다고 해석하였다. 태풍 산산으로 인해 2024년 8월 29일 0시 53분에 일본 가고시마 마쿠라자키시에서 순간최대풍속 51.5m/s가 기록되었다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 12월 3일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제10호 태풍 산산(SHANSHAN)의 사후해석에서 열대저압부로 약화된 시각이 8월 30일 21시로 앞당겨졌다. 산산은 홍콩에서 제출한 이름으로 소녀의 애칭이다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제11호 태풍 야기(YAGI)는 9월 1일 21시에 중심기압 998hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 220km(동쪽 반경)의 열대폭풍으로 필리핀 마닐라 동쪽 약 340km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 직후 일본 기상청 기준 중심기압 994hPa, 최대풍속 21m/s의 세력으로 필리핀 루손 섬에 상륙한 뒤, 9월 3일 9시에 중심기압 998hPa, 최대풍속 21m/s의 세력으로 남중국해에 진출했다. 남중국해 진출 이후 서~서북서진하면서 남중국해의 높은 수온과 열용량으로 인해 급발달하였고, 9월 5일 9시에 중국 홍콩 남남동쪽 약 400km 부근 해상(남중국해)에서 일본 기상청 기준으로 중심기압 915hPa, 최대풍속 54m/s의 '맹렬한' 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 남중국해에서 일본 기상청 기준으로 최성기 세력을 유지하다가 9월 6일 15시에 중국 하이난성에 접근하면서 일본 기상청 기준 중심기압 925hPa, 최대풍속 51m/s로 다소 약화되었다. 그리고 9월 6일 16시 30분에 일본 기상청 기준 중심기압 925hPa, 최대풍속 51m/s의 세력으로 중국 하이난성 원창시에 상륙했다. 중국 하이난성 상륙 이후에는 통킹만의 높은 수온과 열용량으로 인해 재발달하였고 9월 7일 18시에는 일본 기상청 기준 중심기압 935hPa, 최대풍속 46m/s의 세력으로 베트남 하이퐁시에 상륙했다. 베트남 상륙 이후 육상마찰로 인해 약화되어서 9월 8일 15시에 베트남 하노이 서쪽 약 160km 부근 육상에서 중심기압 998hPa의 열대저기압으로 약화되었다고 발표하였다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제11호 태풍 야기(YAGI)의 남중국해 10분 평균 풍속 3번째 Violent(맹렬) 등급 달성은 2024년 12월 3일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제11호 태풍 야기(YAGI)의 사후해석에서 최종적으로 확정되었다.
2025년 2월 19일 10시 ~ 10시 30분(필리핀 현지 시각 기준), 시차 고려하면 한국 시간으로 11시 ~ 11시 30분에 필리핀 마닐라 파사이시에서 진행된 제57차 유엔 태풍위원회 정기회의에서 필리핀과 중국에서의 요청에 따라 제명이 이루어지게 되었다. 2023년 태풍 독수리에 이어 여러 국가가 제명 신청한 두 번째 사례이다. 야기는 일본에서 제출한 이름으로 별자리 중 염소자리를 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제12호 태풍 리피(LEEPI)는 9월 5일 9시에 중심기압 1002hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 110km의 열대폭풍으로 일본 도쿄 남동쪽 약 685km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 사후해석 반영) 발생 이후 추가 발달 없이 북~북동진하면서 온대저기압화가 진행되었고, 9월 6일 21시에 일본 도쿄 북동북쪽 약 1,035km 부근 해상에서 중심기압 1006hPa의 열대저압부으로 변질되었다고 해석하였다. (일본 기상청 사후해석 반영) 한국 기상청 기준으로는 9월 7일 3시에 일본 센다이시 동쪽 약 1,070km 부근 해상에서 중심기압 1004hPa의 온대저기압으로 변질되었다고 해석하였다.
2024년 12월 4일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제12호 태풍 리피(LEEPI)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 9월 5일 9시로 앞당겨졌다. 그리고 열대저압부로 약화된 시각이 9월 6일 21시로 앞당겨졌다. 리피는 라오스에서 제출한 이름으로 폭포 이름이다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제13호 태풍 버빙카(BEBINCA)는 9월 10일 21시에 중심기압 998hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 220km의 열대폭풍으로 미국 괌 남남동쪽 약 160km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 북서~서북서진하면서 강한 연직시어로 인해 더디게 발달하다가 동중국해에 진출한 뒤에는 동중국해의 높은 수온과 열용량으로 인해 급발달해서 9월 15일 9시에 일본 오키나와현 북북서쪽 약 360km 부근 해상(동중국해)에서 일본 기상청 기준으로 중심기압 965hPa, 최대풍속 39m/s의 '강한' 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 서북서진해서 9월 16일 9시에 일본 기상청 기준 중심기압 975hPa, 최대풍속 33m/s의 세력으로 중국 상하이시에 상륙하였다. 중국 상륙 이후 육상마찰로 인해 급약화되어서 9월 17일 9시에 중국 상하이시 서북서쪽 약 420km 부근 육상에서 일본 기상청 기준 중심기압 1004hPa의 열대저기압으로 약화되었다고 해석하였다. 한국 기상청에서는 태풍 버빙카가 중심기압 1002hPa의 열대저압부로 약화되었다고 해석하였다. 버빙카는 마카오에서 제출한 이름으로 우유 푸딩을 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제14호 태풍 풀라산(PULASAN)은 9월 15일 21시에 중심기압 1002hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 800km(동쪽 반경)의 열대폭풍으로 미국 괌 서남서쪽 약 100km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 북서~북북서진하면서 강한 연직시어와 몬순저기압이라는 특성으로 인해 더디게 발달해서 9월 17일 15시에 미국 괌 북서쪽 약 1,080km 부근 해상에서 일본 기상청 기준으로 중심기압 992hPa, 최대풍속 23m/s의 열대폭풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 계속 북서진하며 일본 오키나와현를 통과하면서 약화된 뒤 9월 20일 0시에 일본 기상청 기준 중심기압 998hPa, 최대풍속 18m/s의 세력으로 중국 상하이시에 상륙하였다. 중국 상륙 뒤 북동진으로 전향해서 서해상으로 진출하였고, 9월 21일 3시에 서해상의 높은 수온으로 인해 일본 기상청 기준 중심기압 996hPa, 최대풍속 21m/s로 다시 발달한 뒤 일본 기상청 기준으로는 9월 21일 15시에 대한민국 전라남도 신안군 흑산면 가거도리 남서쪽 약 12km 부근 해상에서 중심기압 994hPa의 온대저기압으로 변질되었다고 해석하였다. 한국 기상청 기준으로는 9월 21일 15시에 대한민국 전라남도 진도군 서쪽 약 30km 부근 해상에서 중심기압 998hPa의 온대저기압으로 변질되었다고 해석하였다. 풀라산은 말레이시아에서 제출한 이름으로 열대과일의 한 종류이다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제15호 태풍 솔릭(SOULIK)은 9월 19일 3시에 중심기압 992hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 110km의 열대폭풍으로 중국 하이난 성 남쪽 약 100km 부근 해상(남중국해)에서 발생하였다. (일본 기상청 사후해석 반영) 발생 이후 추가 발달 없이 서진하면서 베트남에 상륙한 뒤 바로 약화되었고, 9월 19일 21시에 베트남 다낭 북서쪽 약 150km 부근 육상에서 중심기압 996hPa의 열대저압부로 약화되었다. (일본 기상청 사후해석 반영)
2024년 12월 24일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제15호 태풍 솔릭(SOULIK)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 9월 19일 3시로 앞당겨지고, 열대저압부로 약화된 시각이 9월 19일 21시로 앞당겨졌다. 솔릭은 미크로네시아에서 제출한 이름으로 전설 속의 족장을 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제16호 태풍 시마론(CIMARON)은 9월 24일 15시에 중심기압 1000hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 165km의 열대폭풍으로 일본 후쿠오카 시 남동쪽 약 835km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 추가 발달 없이 서~서남서진하면서 강한 연직시어로 인해 약화되었고, 9월 26일 15시에 일본 고베 시 남서쪽 약 800km 부근 해상에서 중심기압 1004hPa의 열대저압부로 약화되었다. 한국 기상청에서는 태풍 시마론이 중심기압 1002hPa의 열대저압부로 약화되었다고 해석하였다.
2024년 12월 24일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제16호 태풍 시마론(CIMARON)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 9월 24일 15시로 늦춰졌다. 그리고 일본 기상청의 사후해석과 2024년 9월 재분석 일기도에서 확인해본 결과 2024년 9월 22일 가을 장마전선에서부터 시작되어 온대저기압이 남하하는 과정에서 열대저기압으로 변질된 것이 확정되었다. 시마론은 필리핀에서 제출한 이름으로 야생 황소를 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제17호 태풍 제비(JEBI)는 9월 27일 9시에 중심기압 1002hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 330km(북동쪽 반경)의 열대폭풍으로 미국 괌 북동북쪽 약 500km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 사후해석 반영) 발생 이후 북북서~북진하며 발달하였고, 10월 1일 9시에 일본 도쿄 남남동쪽 약 380km 부근 해상에서 중심기압 985hPa, 최대풍속 31m/s의 '강한 열대폭풍'으로 최성기를 맞이함과 동시에 바로 북동진으로 전향하였다. 빠른 속도로 북동~북북동진하면서 온대저기압화가 진행되었고, 한국 기상청 기준으로는 10월 2일 15시에 일본 삿포로시 동북동쪽 약 930km 부근 해상에서 중심기압 990hPa의 온대저기압으로 변질되었다고 해석하였다. 일본 기상청 기준으로는 10월 2일 21시에 일본 삿포로시 북동쪽 약 1,372km 부근 해상에서 중심기압 994hPa의 온대저기압으로 변질되었다고 해석하였다.
2024년 12월 24일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제17호 태풍 제비(JEBI)의 사후해석에서 발생 선언 시각이 9월 27일 9시로 앞당겨졌다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2025년 2월 19일 10시 ~ 10시 30분(필리핀 현지 시각 기준), 시차 고려하면 한국 시간으로 11시 ~ 11시 30분에 필리핀 마닐라 파사이시에서 진행된 제57차 유엔 아시아 태평양 경제사회이사회 세계기상기구 태풍위원회 정기회의에서 크로아티아어로 제비의 영문명칭인 Jebi가 비속어에 해당하여 영국에서의 요청에 따라 제명이 이루어지게 되었다. 제비는 대한민국에서 제출한 이름으로 제비를 의미한다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제18호 태풍 끄라톤(KRATHON)은 9월 28일 9시에 중심기압 1000hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 390km의 열대폭풍으로 필리핀 마닐라 북동쪽 약 630km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 거의 정체 및 서북서진하면서 루손 해협 및 남중국해의 높은 수온과 열용량으로 인해 급발달하였고, 10월 1일 9시에 대만 타이베이시 남남서쪽 약 520km 부근 해상(남중국해)에서 일본 기상청 기준으로 중심기압 915hPa, 최대풍속 54m/s의 '맹렬한' 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 거의 정체 및 북동진하면서 대만의 산맥 영향과 건조 공기로 인해 어느 정도 약화된 상태로 10월 3일 15시에 일본 기상청 기준 중심기압 985hPa, 최대풍속 31m/s의 세력으로 대만 가오슝시에 상륙하였다. 대만 상륙 이후 대만의 산맥 영향으로 급약화되어서, 한국 기상청 기준으로는 10월 3일 21시에 대만 타이베이시 서남서쪽 약 270km 부근 육상에서 중심기압 1004hPa의 열대저기압으로 약화되었다고 해석하였다.
2024년 태풍 활동한 태풍
2024년 제18호 태풍 끄라톤(KRATHON)의 남중국해 10분 평균 풍속 4번째 Violent(맹렬) 등급 달성은 2024년 12월 24일에 발표된 일본 기상청의 2024년 제18호 태풍 끄라톤(KRATHON)의 사후해석에서 최종적으로 확정되었다. 그리고 열대저압부로 약화된 시각이 10월 3일 21시로 앞당겨졌다.
2025년 2월 19일 10시 ~ 10시 30분(필리핀 현지 시각 기준), 시차 고려하면 한국 시간으로 11시 ~ 11시 30분에 필리핀 마닐라 파사이시에서 진행된 제57차 유엔 아시아 태평양 경제사회이사회 세계기상기구 태풍위원회 정기회의에서 필리핀에서의 요청에 따라 제명이 이루어지게 되었다. 끄라톤은 태국에서 제출한 이름으로 열대과일의 한 종류이다.