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대구탕 특징
대구는 흰살생선으로 비린내가 적고 단백질이 풍부하며, 지방 함량이 낮아 담백하다. 시원하고 구수한 맛 덕분에 겨울철 대표 음식으로 손꼽히며, 숙취 해소용 해장국으로도 인기가 있다.
진주 응석사 대웅전
진주 응석사 대웅전(晉州 凝石寺 大雄殿)은 대한민국 경상남도 진주시 집현면 정평리, 응석사에 있는 조선시대의 대웅전이다.
1976년 4월 15일 경상남도의 유형문화재 제141호 응석사 대웅전으로 지정되었다가, 2018년 12월 20일 현재의 명칭으로 변경되었다.
진주 응석사 대웅전 개요
응석사는 신라 때에 처음 세운 사찰이라고 하며, 고려 말에 무학·나옹·지공대사 등이 거쳐간 곳이기도 하다. 대웅전 상량문에는 영조 12년(1736)년과 광무 3년(1899)년에 고쳐 지은 기록이 있다.
응석사 대웅전은 석가모니를 모시는 건물로 앞면 3칸·옆면 2칸의 1층으로 되어 있다. 지붕 옆모습이 여덟 팔(八)자 모양인 팔작지붕으로, 지붕을 받치기 위해 장식하여 만든 공포가 기둥과 기둥 사이에도 있는 다포식이다. 기둥은 약간의 배흘림이 들어갔다.
진주 응석사 대웅전 현지 안내문
응석사는 554년(신라 진흥왕 15)에 연기조사가 창건하였으며, 662년(문무왕 2)에 의상대사가 이곳에 강원을 열었다고 한다. 그 뒤 고려의 지공과 조선의 무학 등 큰스님들이 수행하였던 화엄대찰이었다. 전해오는 이야기에 따르면 이 절은 대웅전을 비롯하여 관음전, 문수전, 극락전, 영산전, 나한전과 163개의 방이 있었는데, 임진왜란 때 왜군들이 침입해 불상 밑에 숨겨둔 무기를 발견하고 절을 불살랐다고 한다. 1736년(영조 12)과 1899(광무 3년)에 절을 중건하였다.
이 대웅전은 두 차례에 걸친 사찰의 중건 때(1736년, 1899년)에 새로이 조성되었으며, 이후 1983년에 재차 개수하였다. 정면 3칸, 측면 2칸의 팔작 다포계 양식의 건물이다. 기둥은 가운데가 약간 불룩한 배흘림으로 대단히 굵다. 지붕의 처마는 건물의 높이에 비해 짧으며 완만하게 처리되었다. 처마가 길지 않음에도 처마를 받쳐주는 기둥이 있음이 특이하다.
팔작 다포계 양식의 건물이지만 화려함 보다는 오히려 소박한 느낌을 준다. 1983년에 개수하면서 중건 당시의 건물 모습을 많이 잃어버린 것으로 보인다.
아름다운 공주, 시씨
아름다운 공주, 시씨(원제: Sissi)는 에른스트 마리쉬카 감독의 1955년 오스트리아 역사 영화이다. '시씨' 삼부작 중 첫 번째 작품으로, 바이에른의 엘리자베트 공주가 오스트리아 황제 프란츠 요제프와 결혼하여 황후가 되기까지의 과정을 다루고 있다. 마리 블랑크-아이스만(Marie Blank-Eismann)이 슈투트가르트 티타니아 출판사(Titania-Verlag)에서 1952년 2부작으로 출판한 동명의 소설을 바탕으로 하고 있다. 시씨는 1933년에 이미 소설 전문잡지인 《블뤼텐레겐》(Blütenregen)에서 삽화가 있는 연재 소설로 출판된 바 있다.
아름다운 공주, 시씨
영화가 극장가에서 큰 성공을 거둠에 따라, 후속작인 〈시씨, 어린 황비〉(독일어: Sissi – Die junge Kaiserin, 1956)와 〈황비 시씨의 운명〉(독일어: Sissi – Schicksalsjahre einer Kaiserin, 1957)이 나왔다. 로미 슈나이더와 칼하인츠 뵘 주연의 "시씨" 삼부작은 독일어로 된 영화 산업에서 가장 성공적인 작품 중 하나이며, 독일과 오스트리아 극장가에서 가장 성공을 거둔 영화에 속한다. 이 시대에는 영화표 구매가 완벽하게 집계되지 않았기 때문에 정확한 숫자는 아니지만, 관객수는 2000만~2500만 사이였다.
한국에서는 EBS를 통해 2005년에 처음 소개되었다.
후쿠류
후쿠류(伏龍)는 제2차 세계 대전 당시 일본 제국 해군에서 계획한 가미카제 중 하나이다. 용어의 의미는 '엎드린 용'이라는 뜻으로 자살 잠수부대를 뜻하며, 연합국의 본토 상륙 저지를 위해 수중 가미카제 공격 목적으로 창설되었다.
임무 수행을 위한 장비로 잠수복과 3.5L용량의 압축 산소통 2개가 주어졌으며, 외관장으로는 보통의 잠수부처럼 보였지만 3.3m 정도의 긴 장대 끝에 15kg tnt를 장착한 기뢰를 소지하였다. 주로 해지에 숨어있다가 연합국의 배가 보이면 배 근처로 지나가 막대 끝의 기뢰를 배와 충돌하여 폭파시키는 임무를 수행하였고, 물론 잠수부는 그 자리에서 즉사했다.
하지만 오작동 등으로 인해 임무 수행에 제한을 받아 실제로 활용되지는 못했으며, 1945년 일본이 연합국에 항복을 선언하며 계획이 모두 백지화되었다.
인피니티 G
인피니티 G(Infiniti G)는 닛산 자동차의 고급 브랜드인 인피니티에서 판매된 중형 승용차이다. 2014년부터 인피니티의 새 작명법에 따라 차명이 Q40(세단)와 Q60(쿠페, 컨버터블)로 변경되었다.
인피니티 G 1세대(P10)
1990년에 판매가 시작되었다. 닛산 프리메라(P10)의 인피니티판으로, 고급차 브랜드인 인피니티의 가장 저렴한 차종이었다. 파워 윈도우, 풀 오토 에어컨, ABS, BOSE 스테레오 시스템, 도난 방지 시스템, 바닥 매트 등이 기본 적용되어 일본과 유럽에서 판매되던 프리메라보다 편의 사양을 충실히 갖추었다. 1994년부터 블랙 버킷 가죽 1열 시트와 분할식 2열 시트, 안개등이 적용된 투어링 트림인 G20t가 추가되었다. 1993년에는 페이스 리프트 외에도 듀얼 에어백이 적용되고, 1열 전동식 가죽 시트의 기본 적용과 카세트 플레이어가 CD 플레이어로 대체되는 변경이 이루어졌다. 1996년에 단종되었다. 일본에서는 닛산 프리메라 1세대(P10)으로도 판매되었다.
이후 1996년에 후속 모델이자 닛산 세피로 A32의 벳지 엔지니어링을 한 L30에게 자리를 물려주고 단종되었다.
인피니티 G 2세대(P11)
이후 1998년에 L30가 단종되면서 G 브랜드로 부활했다. 1998년에 판매가 시작되었다. 닛산 프리메라(P11)의 인피니티판이다. 프리메라(P11)가 2001년에 풀 모델 체인지를 거친 것과 달리, 2002년에 스카이라인(V35/CV35) 기반의 3세대 G가 출시될 때까지 계속 판매되었다. 1세대 G와 같은 I4 2.0L SR20DE 가솔린 엔진이 장착되었다.
인피니티 G 3세대(V35/CV35)
2002년에 세단이 먼저 판매가 시작되었고, 몇 달 후에 쿠페의 판매가 시작되었다. 기존의 G가 프리메라를 기반으로 한 것과 달리, 3세대 G는 스카이라인(V35/CV35)과 동일 차종이다. 이에 따라 차체가 대형화됨과 동시에 후륜구동으로 바뀌었고, V6 3.5L VQ35DE 가솔린 엔진이 장착되어 세부 명칭이 G35가 된 것과 동시에 성능 역시 향상되었다. 2003년에 모터 트렌드가 선정한 올해의 차로 뽑혔으며, 2003년과 2004년의 카 앤 드라이버 잡지에서 10 베스트 카로 선정되는 등 호평을 받았다. 쿠페는 북아메리카에서는 닛산 페어레이디 Z(Z33)가 2인승으로 바뀌었기 때문에 4인승을 원하는 고객층을 위하는 것으로 자리매김하였다. 4륜구동의 G35x도 있었다. 세단은 2006년에 단종되었고, 쿠페는 2007년에 4세대 G 쿠페가 출시됨과 동시에 단종되었다. 2005년부터 대한민국에 인피니티가 런칭함에 따라 공식 수입되기 시작하였다.
인피니티 G 4세대(V36/CV36)
2006년에 세단이, 2007년에 쿠페가 판매되기 시작하였다. 쿠페는 V6 3.7L VQ37VHR 가솔린 엔진이 장착되었다. 2008년부터 유럽에서도 인피니티가 런칭됨에 따라 유럽에서 판매가 시작되었다. 이에 앞서 제네바 모터쇼에 G37 세단이 출품되었는데, 7단 자동변속기가 조합된 것이다. 동시에 북아메리카에서도 7단 자동변속기를 조합한 G37 세단과 쿠페가 출시되었고, 쿠페에서는 4륜구동의 G37x도 추가되었다. 2009년에 3 분할 전동 개폐식 하드탑이 적용된 G37 컨버터블이 출시되었다. 2010년에 중국에서 V6 2.5L VQ25HR 가솔린 엔진이 장착된 G25 세단도 추가되었다. 후속 차종이자 인피니티의 새로운 작명법이 채택된 최초의 차종인 Q50가 출시되었지만, 여전히 병행 판매되었다. 이후에 쿠페와 컨버터블은 Q60로 차명이 변경되었고, 세단은 Q40로 개명되었다. 2015년에 단종되었다.
인피니티 QX50
인피니티 QX50은 일본의 자동차 회사인 인피니티에서 생산/판매하는 중형 SUV이다.
재크스 루조
자크 루조(Jacques Rougeau, 1961년 6월 13일 ~ )는 캐나다의 남자 전 프로레슬링선수 본명은 자크 루조 주니어(Jacques Rougeau Jr.)다. 1977년 프로레슬링 입문했다가 2018년 은퇴를 한다. 키는 186cm(6 ft 1 in) 몸무게는 126kg(277 lb)이다. 이전에는 WWF 이전에는 1986년 ~ 1990년까지 레이몬드 루조랑 같이 악역 태그팀 페뷸러스 루조스라는 가지고 있으나 1990년도에서 WWF 떠나다가 1991년 ~ 1992년까지 WWF 링네임 마운티(Mountie)라는 사용을 한적도 있었다. 1992년 WWF 떠나자 다시 WWF 악역 태그팀 퀘벡커스라는 활동을 하면서 WWF 링네임 자크(Jacques)/퀘백 자크(Quebecer Jacques)를 사용을 하면서 1993년 ~ 1994년까지 활동을 하다가 1994년 싱글로 활동을 하면서 별 다른 이유 없는 바로 WWF를 떠나게 된다. 피니쉬는 런닝 드롭킥, 다이빙 엘보우 드롭, 커라티드 컨트롤 텍닉(너브 홀드 슬리퍼), 닐링 투-핸드 초크슬램, 퀘백 크랩(보스턴 크랩)으로 사용을 한다.
재크스 루조 Professional wrestling highlights
As Jacques Rougeau
Finshing moves
Diving elbow drop
Quebec Crab (Boston crab)
Running dropkick
Signature moves
Diving crossbody
Diving dropkick
Jumping back elbow
Jumping knee drop
Piledriver
Sitout bulldog
Small package
As The Mountie
Finshing moves
Boston crab
Carotid Control Technique (Nerve hold sleeper)
Kneeling two-handed chokeslam
Running dropkick
Signature movers
Jumping back elbow
Jumping knee drop
Mountie applies a half nelson and then proceedes to smash the opponent's face into the turnbuckle
Piledriver
Skull vice
재크스 루조 Professional wrestling highlights
With Carl Ouellet
Finishing moves
Bearhug hold (Pierre) and seated senton (Jacques) combination
Boston crab (Jacques) and diving leg drop from second rope (Pierre) combination
Flip, Flop and a Fly (Elevated senton bomb)
Quebecer crash (Assisted senton bomb)
Signature moves
Double flapjack
Double mat slam
Jacques body slam Pierre onto a fallen opponent
Jacques back body drop Pierre onto a fallen opponent
재크스 루조 Professional wrestling highlights
With Raymond Rougeau
Finishing moves
Bearhug hold (Raymond) and seated senton (Jacques) combination
Boston crab (Raymond) and jumping knee drop (Jacques) combination
Signature moves
Double dropkick
Raymond delivers a savate kick to the midsection of a prone opponent who is being held in an abdominal stretch by Jacques
Entrance themes
"All American Boys" by Jimmy Hart & JJ Maguire (WWF; when he was part of Fabulous Rougeaus; 1988-1990)
"Mount Up" by Jim Johnston (WWF; 1991-1992)
"I'm The Mountie" by Jimmy Hart & JJ Maguire (WWF; 1992)
"We're Not the Mounties" by The Quebecers Jimmy Hart & JJ Maguire (WWF; 1993-1994; used as a member of The Quebecers)
"Canada" by Chappell Recorded Music Library (WCW; 1996-1997; used as a member of Amazing French Canadians)
"Alice's Folly" by Steve Vous (WWF; 1998; used as a member of The Quebecers)
네오플란 메가라이너
네오플란 메가라이너(영어: Neoplan Megaliner)은 독일 네오플란사가 이전에 생산했던 2층 버스로 1983년에 최초로 출시되었고 2000년에 후속 차종 없이 단종될 때까지 생산되었다.
네오플란 메가라이너 개요
주로 유럽 시장을 타겟으로 설계되었으며, 점보크루저보다 짧고 기반 차량인 스카이라이너보다 조금 긴 것이 특징이다.
후기형은 1992년 독일 하노버에서 열린 모터쇼에서 발표했다. 길이 14.9미터, 차체 중량 19톤, 총중량 24톤의 초대형 버스로 수요 증가에 초점을 설계했다. 좌석 수는 84석과 86석으로 1층에 휠체어 대응 공간이 별도로 있다.
유럽 뿐만 아니라 일본 시장에도 도입되었는데, JR 버스 간토 1대만 8단 수동 변속기를 채택했으며 3대는 12단 자동 변속기를 채택했다. 전륜 2축 후륜 2축 4축 차량으로 뒷축에 회전 시 부하 경감을 위해 운전석에서 스위치를 조작해 견인으로 제어하는 수동 장치를 가지고 있다.
네오플란 메가라이너 일본 내에서의 운용
당시 이용객이 가장 많았던 쓰쿠바호를 도입해 도쿄역 ~ 츠쿠바 센터 구간에 2000년에 4대를 수입해 운행을 시작했다. 굴절버스와 마찬가지로 일본에서 최대 길이인 12m를 초과되면서 운행에 지장이 생겼지만, 2002년 12월에 특수 차량과 관련된 법률이 개정되면서 정식적으로 운행을 시작했다.
또한 간토 철도에서 JR 버스 간토에서 2대를 임대해 운행한 적이 있다. 같은 해 11월에 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스의 개통으로 인해 쓰쿠바호의 수요가 감소되면서 간토 철도는 2대를 모두 반납했다.
네오플란 메가라이너 일본 내에서의 운용
2006년 6월 1일에 다이야 개정으로 JR 버스 간토가 쓰쿠바호 운행을 중단되면서 JR 서일본 버스에 배치되었다. 당시 드림호 도쿄역 ~ 오사카역 구간의 혼잡을 완화시키기 위해 같은 해 6월 14일부터 운행에 들어갔다. 같은 해 7월부터 임시편인 청춘 드림 오사카호(일본어: 青春メガドリーム号)를 운행하기 시작했다. 그러나 통행 도로의 제한이 있으며 주행 경로 시 일반 도로에 우회가 불가능 했기 때문에 운행 중단이 발생하는 경우 주차장이나 휴게소에서 대기할 수 있다는 안내 방송까지 했다. 그러나 2008년과 2009년에 발생한 화재 사고로 인해 전소된 차량이 폐차되고 이 중 전소되지 않는 2대는 현역에서 퇴역 후 독일에 반환되었다.
네오플란 메가라이너 문제점
일본 내에서 주행하는 차량의 경우 차량 제한이 실시되면서 최고 한도 12m를 초과하고 있기 때문에 운행 경로 및 운행 시간을 위해 특수 차량 통행 허가가 필요했다. 주행 도로의 제한을 받기 때문에, 도로 정체 시 사고 및 통행 금지로 인해 우회 운전이 불가능하다는 단점이 있다.
네오플란 메가라이너 사건 및 사고
2008년 5월 28일, 오사카역을 출발해 도쿄역을 향하던 청춘 드림 오사카(일본어: 青春メガドリーム) 2호 고속버스가 메이신 고속도로 오츠 휴게소 부군에서 화재가 발생하면서 차량이 모두 전소했다. 다행히 인명 피해는 없으나 이 사건의 계기로 청춘 드림 오사카호 운행을 모두 중단했다. 전소된 차량은 같은 해 7월에 폐차되었다.
2009년 3월 16일, 오사카역을 출발해 도쿄역을 향하던 청춘 드림 오사카(일본어: 青春メガドリーム) 2호 고속버스가 메이신 고속도로 마키노하라 휴게소 부군에서 화재가 발생하면서 차량이 모두 전소했다. 다행히 인명 피해는 없으나 이 사건의 계기로 일본 국토교통성의 결정으로 전 차량이 운행 중단과 동시에 현역에서 퇴역 후 전소되지 않는 2대는 독일로 반환되었다. 같은 해 4월 18일에 JR 서일본은 청춘 드림 오사카(일본어: 青春メガドリーム) 등급 운행 시 미쓰비시후소 에어로킹 차량을 도입해 격일 운행을 했으나 같은 해 7월 10일에 폐지와 동시에 이후 좌석을 1열을 확장시키고 시트 피치를 좁힌 청춘 에코 드림호(일본어: 青春エコドリーム号)로 명칭이 변경되었다.
칼 울렛
피에르 칼 울렛(Pierre Carl Ouellet)/퍼펙트 크리에이션 원(Perfect Creation One)/칼 울렛(Carl Ouellet, 1968년 12월 30일 ~ )은 본명은 칼 조셉 이본 올렛(Carl Joseph Yvon Ouellet)이다. 캐나다의 남자 프로레슬링선수로 키는 186cm(6 ft 1 in)에다가 몸무게는 157kg(346 lb)이다. 1987년 프로레슬링 입문으로 WWF 태그팀 스테이블은 주로 퀘벡커스라는 활동을 한적도 있었다. WWF 링네임은 피에르/피에르 울렛(Pierre Ouellet)으로 사용을 하다가 ROH/임팩트 레슬링 닉네임이 주로 피에르 칼 울렛(Pierre Carl Ouellet)/퍼펙트 크리에이션 원(Perfect Creation One)이라는 가지로 있다. 즉 피씨오(PCO)라는 링네임이 아직도 가지고 있는 편이다. 1995년 WWF 링네임이 장-피에르 라피트(Jean-Pierre Lafitte)라는 사용을 한적도 있었다. 피니쉬는 래리어트, 르 캐논볼(센턴 밤), 점핑 디디티, 엑스큐션(패키지 파일드라이버), 피씨오설트(문설트), 풀 넬슨 밤으로 사용을 한다.
칼 울렛 Professional wrestling highlights
Finishing moves
As Pierre Carl Ouellet
Lariat
Le Cannonball (Senton bomb)
Jumping DDT
Package piledriver
As X
Jumping DDT
Xecution (Package piledriver)
As PCO
Jumping DDT
Full nelson bomb - 2022-present
PCOsault (Moonsault)
Signature moves
Body slam
Death valley driver
Exploder suplex
Michinoku Driver II (Sitout body slam piledriver)
Multiple powerbomb variations
Choke
Sitout
Super
Reverse piledriver
Running Over The Top Cannonball (Running somersault plancha)
Samoan drop
Scoop powerslam
Sleeper hold
Stiffer chop
Stinger splash on a cornered opponent
칼 울렛 Professional wrestling highlights
With Jacques Rougeau
Finishing moves
Bearhug hold (Pierre) and seated senton (Jacques) combination
Boston crab (Jacques) and diving leg drop from second rope (Pierre) combination
Flip, Flop and a Fly (Elevated senton bomb)
Quebecer crash (Assisted senton bomb)
Signature moves
Double flapjack
Double mat slam
Jacques body slam Pierre onto a fallen opponent
Jacques back body drop Pierre onto a fallen opponent
칼 울렛 Professional wrestling highlights
Nicknames
"Frankenstein"
"PCO"
"Quebecer"
"The French Canadian Frankenstein"
"The Rave"
Entrance themes
"We're Not the Mounties" by The Quebecers Jimmy Hart & JJ Maguire (WWF; used as a member of The Quebecers; 1993-1994)
"Pirate" by Jim Johnston (WWF; 1995)
"Canada" by Chappell Recorded Music Library (WCW; used as a member of The Amazing French Canadians; 1996-1997)
"Alice's Folly" by Steve Vous (WWF; used as a member of The Quebecers; 1998)
"Ride to Live" by Alain Marnat & Jean-Paul Niquin-Merkel (WCW; 2000)
"Alliance" by Dale Oliver (TNA; 2003-2007)
칼 울렛 Professional wrestling highlights
"Conflict" by Disturbed (wXw; 2008-2009; 2018)
"The Arrival" by Scott Kennedy (ROH; 2018-2019)
"The Villain's March" by Hot Tag Media Works (ROH; used as a member of Villain Enterprises; 2019-2020)
"Tidal Wave" by Slowburn (Impact Wrestling; used as a member of Honor No More; 2022)
"Shocker" by Jim Johnston (ROH/Impact Wrestling; 2019-present)
중국철도총공사
중국철도총공사(중국어 간체자: 中国铁路总公司)는 중화인민공화국의 여객철도 및 화물열차 운송을 책임지며, 중화인민공화국의 국무원에서 관리(소유)하는 중화인민공화국의 국유 기업이다. 또한 중국철도총공사는 중화인민공화국 국무원의 1조 360억 위안의 자금 지원 및 전국민소유제 공업기업법 및 교통운수부, 국가 철도국 법률에 따라 2013년 3월 14일에 창립하게 되었으며, 성광조 전 철도부 부장이 맡아 초임하였다.
중국철도총공사 역사
2012년 3월 10일, 국무위원 겸 정부의 국무원 조직 개편 및 기능 전환 방안을 신청하여, 제12기 전국인민대표대회의 첫번째 회의ㆍ심의에 상정되어 편성(설치)되었다. 국가철도국, 교통운수부가 관리하며, 책임진다. 또한, 철도부 및 기타 행정 직책이 중국 철도 총공사의 임원으로 조직되고, 철도부의 기업 직책을 책임지고, 더 이상 철도부를 보존하지 않기로 의결되었다.
2013년 3월 14일, 제12번째 전국 인민대표대회의 제1번째 회의를 표결하였다. 국무원 기구 개혁과 기능 전환 방안을 통과시킨다. 같은 날, 국무원은 회답하여 중국철도총공사를 조직하여, 출자 자금은 10360억위안, 전 철도부 자산에서 사용되었다. 인원과 새로운 회사, 철도부의 전 소속에 대한 18개 철도국에 나누어 넣고(광저우철도그룹사, 칭창철도회사 포함), 세 개 전문 운수회사 및 기타 기업 권익을 신 회사의 국유자본으로 삼는다. 같은 날, 중국 철도 총공사는 중화인민공화국 전국민 소유제 공업 기업법의 설립 (전 철도부 장관에 의거) 성광조를 정식으로 사장 겸 당조직 서기로 임명하였다.
중국철도총공사 직책
중국철도총공사 사장은, 기업, 조직, 철도 수송 통일 배치 지휘를 책임지고, 국가 여객 철도 운송 경영을 관리 및 책임지고, 국가 규정의 공익성 운송을 책임지며, 국가경제 및 국민생활과 관계된 중점 운송 등은 특별수송한다. 공사 사장은 책임감을 지니고, 철도를 입안하고 투자·건설 하여 국가 철도망을 개선할 계획이며, 건설 자금에 대한 조달 방안 등에 대한 사항을 건의 한다.
중국철도총공사 조직
별도로 철도의 제3번째 탐사 설계원 그룹유한회사가 있고, 중국철도 은이 유한책임회사를 통하고, 중국 철도는 기금공사를 확대하며, 철도 재산 자아 보호 회사 준비팀, 중국 철도 국제유한회사 준비팀 등이 존재한다.
야민정음
야민정음(野民正音)은 한글 자모를 모양이 비슷한 것으로 바꾸어 단어를 다르게 표기하는 인터넷 밈이다. 대표적인 예로는 '댕댕이(멍멍이)', '띵작(명작)' '괄도 네넴띤(팔도 비빔면)' 등이있다. 디시인사이드 국내야구 갤러리에서 발전하여 지금과 같은 형태가 되었다. 이름은 디시인사이드 국내야구 갤러리의 별명인 '야갤'과 훈민정음에서 따와서 야민정음이 되었다. 영미권의 리트과 비슷하다고 볼 수 있다.
야민정음 용법
야민정음은 비슷하게 바꾸는 것에서부터, 회전하는 것, 압축하는 것, 한자를 이용하는 것, 로마자까지 사용하는 것도 있는 등 그 용법이 다양하다. 일부 밈은 야민정음이라는 개념이 창안되기 이전에도 쓰였음에도 불구하고 야민정음으로 취급된다. 대표적으로 알려진 용법은 다음과 같다.
야민정음 유행
처음에는 국내 야구 갤러리에서만 사용되다 점차 인터넷 커뮤니티로 확산했고 젊은 층의 속어처럼 유행을 탔다. 또한 농심, 해태htb, 팔도에서 자사 제품을 홍보하기 위해 사용하기도 하였다.
야민정음 비판
야민정음이 한글 파괴에 일조하고 언어폭력의 수단으로 활용된다는 비판이 있지만, 오히려 한국어 발전에 기여한다고 주장하는 의견도 있다.
'한국어' 파괴가 아닌 '한글' 파괴가 맞는 말이다. 한국어는 말, 한글은 글자로 엄연히 다르다.
세웨 스포르
세웨 스포르(프랑스어: Séwé Sport de San-Pédro)는 코트디부아르 상페드로를 연고로 하는 축구 클럽이다. 이 팀은 1977년에 창단되었으며, 현재 리그 1에 참가하고 있다.
화물복지재단
화물복지재단(貨物福祉財團, Truck Welfare Foundation)은 ｢화물운전자 유가보조금 카드｣ 사용에 따라 ‘04년부터 카드매출액의 0.2%가 적립된 ｢화물운송사업 발전지원기금｣을 재원(’09.5말 현재 146억원)으로 기존에 적립된 기금에 더해 매년 적립되는 기금 약 60억원과 기금의 이자를 가지고 화물운전자와 가족들을 위한 장학사업, 건강검진등 다양한 복지사업을 목적으로 2010년 3월 설립된 재단법인이다. 설립 당시 명칭은 화물운전자복지재단이었으나 2014년 7월 공익법인으로 변경되면서 현재의 화물복지재단으로 명칭이 변경되었다.
서울특별시 강남구 언주로 560에 위치하고 있다.
메르쿠리케라톱스
메르쿠리케라톱스(Mercuriceratops)는 백악기 후기 (샹파뉴절) 캐나다의 앨버타 주와 미국의 몬태나 주에서 발견되는 케라톱스과 카스모사우루스아과 공룡의 멸종한 한 속이다. 이 속에 속하는 유일한 종은 메르쿠리케라톱스 게미니(Mercuriceratops gemini) 로 거의 동시대의 단면인 주디스리버 층의 상부와 공룡공원 층의 하부에서 발견된 두 개의 비늘뼈가 발견된 표본의 전부이다. 메르쿠리케라톱스는 캐나다에서 발견된 가장 오래된 카스모사우루스아과이며 캐나다와 미국을 통틀어 최초로 마스트리흐트절 이전에 발견된 케라톱스과 공룡이다.
광주양산초등학교
광주양산초등학교는 광주광역시 북구 양산동에 있는 초등학교다.
광주서림초등학교
광주서림초등학교는 대한민국 광주광역시 북구 임동에 있는 초등학교다.
긴급 방송 체계
긴급 방송 체계(영어: Emergency Broadcast System)는 미합중국에서 CONELRAD를 대체하여 도입한 긴급 국민 경보 시스템이다. 또한 긴급 방송 체계 시스템은 1963년부터 1997년까지 사용하였으며, 이후 긴급 경보 체계(EAS)로 대체되었다.
긴급 방송 체계 목적
1963년 8월 5일 CONELRAD가 긴급 방송 체계로 대체될 때, 시스템의 목적을 "이 시스템은 미국에 전쟁, 전쟁 위협, 심각한 국가 위기 등이 닥칠 경우 미국의 대통령이 미국인에게 신속하게 알리기 위해 도입했다."라고 소개했다. 이후에는 전국 및 지역 내에서 평시의 비상시 사용을 위한 용도로도 사용하게 되었다.
이후 긴급 경보 체계로 대체될 때까지 전국구 규모의 긴급 방송 시스템은 사용되지 않았으나, 1976년부터 1996년까지 민간 긴급 메시지 및 악천후 경보 알림 등을 2만번 발송했다.
긴급 방송 체계 국가 수준 EBS 발령
1978년 마련된 국가 차원의 EBS 경보는 미합중국의 대통령이 선언하고 백악관 통신기관의 장교가 항공 우주 방어사령부(ADC)나 연방 대책 기구(FRA) 두 기관중 하나 이상에 신호를 발송한다. 이에 참여한 공중 통신인, 라디오 네트워크, 텔레비전 네트워크, AP 통신사, UPI는 이 목적을 위해 특별히 설계된 EAN 텔레타이프 네트워크를 통하여 긴급 조치 알림(EAN)을 수신 및 인증해야 한다. 또한 이 메시지를 받는 사람은 다른 통신망 가입자나 제휴사에 긴급 조치 알림 메시지를 발송해야 한다.
긴급 방송 체계 국가 수준 EBS 발령
항공 우주 방어사령부나 연방 대책 기구에서 보낸 EAN은 공중 통신인과는 별개로 ABC, CBS, NBC와 같이 독립된 네트워크에서 이 과정을 진행할 수 있으며 심지어는 독립 방송국에서도 이 과정을 진행할 수 있다. "방송국은 대통령의 메시지를 받기 위해 대기하는 다른 방송국에게 알리기 위해 할당된 방송 주파수의 두개 이상을 사용할 수 있다." 방송국의 할당된 주파수에서 송신을 할 뿐 아니라 CONELRAD의 EBS와 같이 텔레비전 네트워크, FM/AM 방송국 등이 이 EBS에 참여할 수 있었다. EBS 라디오 방송국은 AM 640이나 1240으로 송신할 수 없으며, FM 라디오나 텔레비전 방송국은 AM 방송국에서와 같은 동일한 전파를 송신할 수 없었다.
쑤자취안
쑤자취안(중국어 간체자: 苏嘉全, 정체자: 蘇嘉全, 병음: Sū Jiāquán, 1956년 10월 22일~)은 중화민국의 정치인으로 현재 민주진보당의 총서기이다. 2010년 타이중시 시장 선거에 나섰으나 중국 국민당의 후즈창에게 패했으며, 2012년 총통 선거에서 차이잉원 후보의 러닝메이트로 출마했으나 마잉주-우둔이 조에 패했다.
보아의 수상 및 후보 목록
다음은 대한민국의 가수 보아의 수상 목록이다.
보아의 수상 및 후보 목록 2002년
최고 인기 뮤직비디오상 / 댄스부문 뮤직비디오상
보아의 수상 및 후보 목록 2004년
한국 최고 인기가수상 / 아시아의 영향력 있는 가수상
지라 (소프트웨어)
지라(JIRA)는 아틀라시안이 개발한 사유 이슈 추적 제품이다. 버그 추적, 이슈 추적, 프로젝트 관리 기능을 제공하는 소프트웨어이다.
지라 (소프트웨어) 이름
지라(JIRA)라는 이름은 고지라라는 일본식 이름에서 따왔다. 2002년부터 지금까지 개발되고 있다.
지라 (소프트웨어) 개요
아틀리시안에 따르면, 190개의 국가에 150,000명의 고객이 지라를 사용하고 있다.
중국어, 영어, 프랑스어, 독일어, 일본어, 한국어, 포르투갈어, 러시아어, 스페인어를 포함한 여러 번역을 포함하고 있다. 지라는 경쟁 제품인 버그질라로부터의 마이그레이션을 도와주는 도구를 포함하고 있다.
지라 (소프트웨어) 설명
Atlassian에 따르면 Jira는 190 개국 180,000 명 이상의 고객이 이슈 추적 및 프로젝트 관리에 사용된다.  버그 추적 및 프로젝트 관리를 위해 특정 시점에 Jira를 사용한 조직 중에는 Fedora Commons, Hibernate 및 Jira와 Bugzilla를 모두 사용 하는 Apache Software Foundation이 있다.  Jira에는 경쟁 업체 Bugzilla에서 마이그레이션 할 수 있는 도구가 포함되어 있다.
Jira는 4 가지 패키지로 제공된다.
지라 (소프트웨어) 설명
Jira는 Java 로 작성되었으며 Pico inversion of control container, Apache OFBiz 엔티티 엔진 및 WebWork 1 기술 스택을 사용한다. 대한 원격 프로 시저 호출 (RPC), JIRA는이 REST , SOAP 및 XML-RPC의 인터페이스를.  Jira는 Clearcase , CVS ( Concurrent Versions System ), Git , Mercurial , Perforce ,  Subversion ,  및 Team Foundation Server 와 같은 소스 제어 프로그램과 통합된다. . 영어, 프랑스어, 독일어, 일본어 및 스페인어를 포함한 다양한 번역과 함께 제공된다.
Jira는 고객 지원 티켓을 다른 문제 추적 시스템과 공유하기 위해 Networked Help Desk API를 구현한다.
2026년 FIFA 월드컵
2026년 FIFA 월드컵(영어: 2026 FIFA World Cup, 프랑스어: Coupe du monde de football de 2026, 스페인어: Copa Mundial de Fútbol 2026)은 2026년 6월 11일부터 7월 19일까지 북아메리카 3개국(캐나다, 멕시코, 미국)에서 열릴 예정인 23번째 FIFA 월드컵이자 48개국 체제의 첫 번째 월드컵으로써 이 대회는 역사상 최초로 무려 세 개의 나라에서 공동으로 개최되는 FIFA 월드컵이다. 또한 멕시코에서는 1970년 FIFA 월드컵, 1986년 FIFA 월드컵에 이어 40년만에 세 번째로 개최된 FIFA 월드컵, 1994년 FIFA 월드컵에 이어 미국에서는 32년 만에 두 번째로 개최된 FIFA 월드컵이며 캐나다에서는 사상 처음으로 개최된 월드컵이다.
2026년 FIFA 월드컵 개최국 선정
원래는 2017년 5월 10일 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 개최지가 결정될 예정이었지만 2018년 FIFA 월드컵과 2022년 FIFA 월드컵 유치 과정에서 일어난 비리 사건(2015년 국제 축구 연맹 부패 사건) 수사에 관한 여파로 인해 연기되었다. 2016년 2월에 취임한 잔니 인판티노 FIFA 회장이 FIFA 회장 선거에서 2026년 FIFA 월드컵 본선 참가국 수를 40개국으로 늘리겠다고 공약하여 당선되었고 2017년 1월 10일 스위스 취리히에서 열린 FIFA 이사회에서 투표를 통해 만장일치로 참가국을 48개국으로 확대하게 되었다.
2026년 FIFA 월드컵 본선 개최 유치 후보국의 자격은 2018년 FIFA 월드컵 개최 대륙 연맹인 유럽 축구 연맹 소속 국가 축구 협회, 2022년 FIFA 월드컵 개최 대륙 연맹인 아시아 축구 연맹 소속 국가 축구 협회를 제외하고 모두 입후보 자격이 있다. 그러므로 북중미 축구 연맹, 남미 축구 연맹, 아프리카 축구 연맹, 오세아니아 축구 연맹 소속 국가 축구 협회들은 입후보 자격이 있다. 또한 2개국 이상의 국가 축구 협회들이 FIFA 월드컵 본선 대회를 공동 개최국 후보에 출마할 수 있다.
2026년 FIFA 월드컵 개최국 선정
개최를 희망했던 국가
FIFA 총회는 2018년 6월 13일 러시아 모스크바에서 열린 회의에서 캐나다–멕시코–미국을 2026년 FIFA 월드컵 개최국으로 선정했다.
2026년 FIFA 월드컵 지역 예선
1 굵은 글씨는 당해년도 우승팀을 가리킨다. 이탤릭 체 글씨는 당해년도 개최국을 가리킨다.
2017년 3월 30일, FIFA 평의회 사무국(FIFA 회장과 6개 연맹 회장으로 구성)은 2026년 FIFA 월드컵의 슬롯 할당을 제안했다. FIFA 평의회의 비준을 위해 추천이 제출되었다.
제67회 FIFA 총회 이틀 전인 5월 9일, FIFA 이사회는 바레인 마나마에서 열린 회의에서 슬롯 할당을 승인했다. 여기에는 6개 팀이 FIFA 월드컵의 마지막 두 자리를 결정하는 대륙간 플레이오프 토너먼트가 포함된다.
다수의 개최국이 존재하는 상황에서 자동 개최국 자격을 부여하는 방식에 대한 문제는 아직 해결되지 않았으며 FIFA 평의회에서 결정할 예정이다.
북미 3국 유치팀은 3개 개최국 모두가 자동으로 자리를 차지할 것으로 예상했다.
2026년 FIFA 월드컵 지역 예선
슬롯 배정 비준으로 오세아니아는 FIFA 월드컵 역사상 처음으로 월드컵 본선 진출이 보장되었다. 2026년 FIFA 월드컵은 6개 연맹이 모두 참가권을 보장받은 최초의 토너먼트가 될 것이다.
6개 팀이 참가하는 플레이오프가 개최되어, FIFA 월드컵의 마지막 두 자리를 결정한다. 연맹당 1팀(유럽 제외)과 연맹의 추가 1팀으로 구성 개최 대륙(북중미)된다. FIFA 세계 랭킹에 따라 두 팀들이 시드되 시드된 팀은 시드되지 않은 4개 팀이 참가하는 첫 두 경기의 승자와 FIFA 월드컵 접전을 펼친다. 토너먼트는 개최국에서 진행되며, FIFA 월드컵의 테스트 이벤트로 사용되며, 2025년 11월과 2026년 3월의 기존 플레이오프 기간이 2026년 판의 잠정 날짜로 제안되었다.
2026년 FIFA 월드컵 본선
4팀씩 12개조로 나누어서 조별리그를 진행하며 각 조의 1위와 2위를 차지한 24팀과 각 조 3위팀 중 상위 8팀이 32강 토너먼트에 합류한다.
2026년 FIFA 월드컵 개최 도시 및 경기장
입찰 과정에서 41개 도시에서 43개의 기존의 완전한 기능을 갖춘 경기장과 2개의 건설 중인 경기장이 입찰의 일부로 제출(멕시코 3개 도시에 3개 경기장, 캐나다 7개 도시에 9개 경기장, 미국 34개 도시에 38개 경기장)되었다.1라운드 탈락으로 9개의 장소와 9개의 도시가 중단: 2차 예선 탈락으로 6개 도시에서 9개 경기장이 추가로 줄어들었고, FIFA가 재정 세부 사항에 대해 논의하지 않으려는 이유로 3개 도시(시카고, 미니애폴리스, 밴쿠버)에서 3개 경기장이 탈락했다. 2021년 7월 몬트리올이 중단된 후 밴쿠버는 2022년 4월 후보 도시로 복원되어 각각 고유한 도시 또는 대도시 지역(로스앤젤레스 제외)에 총 24개의 장소가 생겼다. 워싱턴 D.C.와 볼티모어는 입찰을 결합하여 DC의 FedExField를 제거하고 볼티모어의 M&T 뱅크 스타디움과 페덱스필드의 열악한 상태에 대한 우려로 선택한 경기장으로 만들었으나, 이번 입찰을 위한 FIFA 팬 페스트 이벤트는 DC 내셔널 몰에서 개최된다.
2026년 FIFA 월드컵 개최 도시 및 경기장
캐나다와 미국에는 스포츠를 염두에 두고 설계된 '축구 전용 경기장'이 있지만, 미국 최대 규모의 축구 전용 경기장인 지오디스 파크(Geodis Park)는 3만석으로 FIFA가 기준으로 정해놓은 최소 4만석에 못 미치는 수준이다. MLS 홈경기장으로 사용되는 곳은 이번 대회를 위해 30,000에서 45,500으로 확장되나, 애틀랜타의 메르세데데스-벤츠 스타디움과 시애틀의 루멘 필드와 같이 NFL과 MLS 팀이 모두 사용하는 경기장이 주로 골대 풋볼에 사용되었지만, 내셔널 풋볼 리그 팀 및 NCAA 디비전 I 대학 풋볼 프로그램을 주최한 미식 경기장과 캐나다 풋볼 리그(CFL)를 주최하는 캐나다 스타디움과 함께 모든 캐나다 및 미식 경기장이 사용되었다. 협회 축구 경기를 위한 수많은 기회와 협회 축구 이벤트를 주최하도록 설계되었다.
2022년 6월 16일 FIFA에서 개최 도시를 발표했다. 서부 디비전의 밴쿠버, 시애틀, 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 과달라하라, 센트럴 디비전의 캔자스시티, 댈러스, 휴스턴, 애틀랜타, 몬테레이, 멕시코시티, 토론토, 동부 디비전의 보스턴, 뉴욕시, 필라델피아 및 마이애미(캐나다 2개, 멕시코 3개, 미국 11개)이다.
2026년 FIFA 월드컵 개최 도시 및 경기장
는 이전 남자 월드컵 토너먼트에 사용된 경기장을 나타냄(미국과 멕시코만 해당).
은 고정식 또는 수납식 지붕이 있는 실내 경기장을 나타냄.
추첨은 2025년 12월 5일 금요일 낮 12:00 UTC−5(EST(북미 동부 표준시))에 워싱턴 D.C.의 케네디 센터에서 진행될 것이다. 48개 팀은 12개 팀씩 4개의 포트로 나뉠 것이다. 포트 1은 개최국 3개 팀과 2025년 11월 FIFA 남자 세계 랭킹 상위 9개 팀으로 구성될 것이다. 포트 2, 3, 4는 랭킹에 따라 나머지 팀으로 구성된다. 유럽 예선 플레이오프의 4개 우승자들와 대륙간 플레이오프의 2개 승자들는 추첨 당시에는 알 수 없다. 이러한 경기는 2026년 3월에 진행될 예정이어서 자동으로 포트 4에 할당되었다. 12개 조들은 4개의 포트에서 각각 한 팀씩 선택하여 무작위로 구성된다. 같은 대륙 간 플레이오프 우승팀을 포함한 UEFA 팀을 제외하고, 같은 조에 편성될 수 없다. UEFA 팀은 조당 최소 1팀에서 최대 2팀까지만 편성되어야 한다(UEFA 플레이오프 우승팀 자리 포함).
2026년 FIFA 월드컵 개최 도시 및 경기장
3개 개최국은 일정 조정을 위해 3개 조에 미리 배정되었다. 멕시코는 A조에 편성되어 6월 11일 에스타디오 아스테카에서 대회 개막전을 치를 것이다. 캐나다와 미국은 각각 B조와 D조에 편성되어 6월 12일에 각각 대회 3차전과 4차전을 치를 것이다.
이 대륙 간 플레이오프 우승팀 3팀 모두에게 대륙 간 제한이 적용됩니다. FIFA는 또한 "경쟁의 균형을 유지하기 위해" 준결승(녹아웃 토너먼트) 진출을 위한 두 가지 별도의 경로를 마련했다고 발표하였다. 이를 바탕으로 순위에서 1위(스페인)와 2위(아르헨티나)를 차지한 팀은 무작위로 반대 경로의 그룹으로 추첨되고, 3위(프랑스)와 4위(잉글랜드)를 차지한 팀도 마찬가지이다. 따라서 이 팀 쌍이 조에서 이긴다면 결승전까지 만날 수 없고, 4개 팀 모두 준결승까지 만날 수 없다. 추첨은 1번 포트에서 시작하여 4번 포트에서 끝나며, 각 팀은 선택된 후 알파벳 순으로 첫 번째 가능한 그룹에 할당됩니다. 경기 일정의 목적상 1번 포트 팀은 자동으로 각 그룹의 1위에 추첨됩니다. 나머지 그룹의 경우 FIFA는 추첨된 그룹과 포트에 따라 팀의 위치를 정의하기 위한 미리 정해진 패턴을 설정하였다.
2026년 FIFA 월드컵 경기 일정
The match schedule, without group assignments, was announced on February 4, 2024. On June 13, 2024, FIFA released an updated match schedule, with specific pairings assigned to venues for knockout stage matches. In addition, group stage matches were assigned to specific groups (though match pairings for non-host groups will not be assigned to specific fixtures until after the final draw).
2026년 FIFA 월드컵 경기 일정
The opening match was announced to include Mexico, taking place on June 11, 2026, at the Estadio Azteca in Mexico City. The opening match involving Canada will take place on June 12 at BMO Field in Toronto, while the opening game for the United States will take place on the same day at SoFi Stadium in Inglewood. Each host nation was scheduled to play its three matches in the group stage within its own country.
2026년 FIFA 월드컵 경기 일정
AT&T Stadium in Arlington, Texas, will host the most matches of any venue at the tournament with nine. MetLife Stadium in East Rutherford, New Jersey, will host the final on July 19. The United States will host 78 matches, including from the quarterfinal stage onward, while Canada and Mexico will each host 13. Each tournament venue, except for the Estadio Akron, will host at least one knockout stage fixture. The match schedule will overlap with the 2026 CFL season, resulting in scheduling conflicts and loss of home games for the Toronto Argonauts and BC Lions. The match schedule will also affect the schedules of the Kansas City Royals, Philadelphia Phillies, Seattle Mariners, and Texas Rangers of Major League Baseball, whose home stadiums are located near World Cup venues.
2026년 FIFA 월드컵 경기 일정
Host cities were geographically grouped to optimize travel for teams and fans, with the exception of Canada and its opponent for the opening game in Toronto. Cities were split into three regions:
Four out of 12 groups were allocated for the Central region, three groups in the Western region, a shared-region group with Canada and the rest in the Eastern region.
2026년 FIFA 월드컵 조별 리그
Prior to the final draw, stadiums were assigned to specific groups. Following the final draw, pairings will be allocated to specific matches, and the kickoff times will be confirmed.
The specific match-ups involving the third-placed teams depend on which eight third-placed teams qualify for the round of 32. The 495 possible combinations were published in Annex C of the tournament regulations.
인스티즈
인스티즈(instiz)는 2009년 8월에 서비스를 시작한 대한민국의 일부 유료 커뮤니티이다.
인스티즈(영어: Instiz)는 본능을 뜻하는 영어 단어인 '인스팅트'(영어: Instinct)에서 유래되었다.
인스티즈는 각종 연예계, 유머, 이슈 글들이 업로드되고, 약 50만 가량의 회원을 보유하고 있다.
네오플란 스카이라이너
네오플란 스카이라이너(영어: Neoplan Skyliner)은 독일 네오플란사가 생산하는 대형 버스로 1964년에 최초로 출시되었다.
네오플란 스카이라이너 개요
1964년에 창립자의 차남인 콘라드 아우베르가 설계를 했으며 디자인은 경량형 차대와 저상버스 구조를 갖춘 장거리 투어링 코치 타입을 발표하면서 당시 상용차 업계에서 엄청난 반향을 불러일렀다. 1967년 4월에 1호 차량이 슈투트가르트 공장에서 생산을 시작으로 본격적으로 상용화에 들어갔다. 당시 버스 업계는 2층 버스의 높은 전고 문제로 차량 롤링 안전성을 의심하기 시작했다. 이에 콘라드 아우게르는 안전성 입증을 위해 공장이 위치한 슈투트가르트에서 벨기에의 수도인 브뤼셀까지 직접 차를 몰고 달리면서 차량 안전성을 입증했다.
네오플란 스카이라이너 개요
1973년에 추가 생산을 위해 필스팅에 공장을 가동을 시작했고, 1974년 북아메리카 사양 모델이 출시되었고 같은 해 12월에 최초로 국외 지역인 가나에 공장이 완료되면서 최대 물량 생산이 가능하게 되었다.
1975년에 대용량 수송을 위해 네오플란 점보크루저를 생산을 시작했다. 1978년에 남아메리카 사양과 일본 사양 모델이 출시되었고 이 중 일본의 경우 차량 법규 대응에 따라 전고가 3.8m가 낮아지고 비상탈출구와 오른쪽 핸들이 적용된 모델로, 초기 모델은 유럽제 엔진을 탑재 했다가 마이너 체인지를 거치면서 일본제 엔진 탑재가 가능하도록 개량했다. 1985년에 차량 전장 9m를 단축시킨 일본제 사양이 출시되었다.
네오플란 점보크루저
네오플란 점보크루저(영어: Neoplan Jumbocruiser)은 독일 네오플란사가 이전에 생산했던 2층형 굴절 버스로 1975년에 최초로 출시되었다.
네오플란 점보크루저 개요
1975년에 대용량 수송을 위해 생산하기 시작했으며 이 차량은 1992년까지 생산했다. 이 차량은 최대 110석과 144명의 승객을 수용할 수 있으며 이 차량은 네오플란 및 세계에서 생산된 버스 중 가장 규모가 크며 기네스북까지 등재된 바 있다.
전병우
전병우(全炳宇, 1931년 12월 21일~1999년 3월 21일)는 대한민국의 정치인이다. 제11·12대 국회의원을 지냈다. 본관은 천안이며 전라북도 진안군 출신이다.