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피피누스 2세 (아키텐) 생애
보르도를 정복한 후 피핀과 바이킹은 툴루즈 변경백 셉티마니아의 기욤 2세를 사로잡아 다시 보르도로 돌아왔다. 피핀 일행은 기욤 등과 함께 셉티마니아로 갔다. 피핀 2세의 봉신인 프레들롱 변경백은 대머리 카를에게 투항, 툴루즈를 프랑스의 카를에게 인도했다. 849년 카를은 기욤 대신 로엘의 프레데론을 툴루즈 백작으로 임명하고, 백작령으로 승격시켜 주었다. 피핀 2세는 기욤을 앞세워 전쟁(셉티마니아 전쟁)을 일으켰다. 기욤은 스페인으로 내려가 바르셀로나를 공략, 백작 수니프리드(Sunifred)의 죽음으로 별 어려움 없이 바르셀로나에 입성, 바르셀로나에서의 자신의 지위를 주장했다. 그러나 곧 카를의 지원군에 의해 패퇴하게 된다.
849년 3월 피핀 2세는 이탈리아의 로타르 1세에게 도움을 요청했지만, 오히려 피핀 2세는 투르 백작에 의해 체포되었다. 851년 카를 2세는 수아송에서 의회를 개최하고 피핀 2세의 해임을 선언했다. 그러나 아키텐의 귀족들은 카를 2세의 결정에 반발했다.
852년 9월 피핀 2세는 가스코뉴의 백작 산초 2세 산시온에게 갔다가 그에게 체포되어 동생 샤를과 함께 서프랑크의 대머리 카를 2세에게 넘겨졌다. 피핀2세는 수아송의 세인트 메다르(Saint Médard) 수도원에 감금되었다. 피핀 2세를 체포한 공로로 카를 2세는 가스코뉴의 백작 산초 2세 산시온을 공작으로 승격시켰다. 이때 독일인 루트비히와 대머리 카를 2세와 전쟁을 벌였고, 청년 루트비히를 보내 대머리 카를 2세와 교전하였다. 전쟁은 855년 청년 루트비히가 리모(Limoges) 지역 일대를 되찾을 때까지 계속되었다. 이때 독일인 루트비히는 자신의 아들 청년 루트비히를 아키텐으로 보내 피핀 2세와 샤를을 탈출시키게 했다. 청년 루트비히는 피핀 2세의 탈출 소식을 확인한 후에 바이에른으로 퇴각하였다.
854년 형제 샤를과 함께 세인트 메다르 수도원에서 탈출에 성공한 피핀 2세는 대머리 카를 2세에 맞서 싸울 바이킹 족 용병을 고용하였다. 피핀은 자신의 옛 영토에 바이킹 족의 정착을 주도했다. 대머리 카를 2세의 아들 유아왕 샤를은 군사를 이끌고 푸아티에 지역을 공격하였다. 855년 10월 라모에서 열린 아키텐의 귀족회의에서 유아왕 샤를을 아키텐 왕으로 선정하였다. 그러나 피핀 2세는 자신의 옛 영토인 루아르 계곡과 푸아티에, 앙굴렘, 페리, 리모, 클레르몽, 부르주 등을 차례로 회복하였고, 대머리 카를 2세는 피핀 2세를 진압하려고 힘썼다.
859년 피핀 2세는 로베르 강철공 및 브리튼의 주교 솔로몬 등과 동맹을 맺었다. 다시 카를과의 전투를 시작했으나 작은 승리를 몇번 거두었다. 이후 그는 바이킹 족에게 의탁하며 떠돌이 생활을 하였다.
864년 무렵 피핀 2세가 바이킹 족에 가입해서 바이킹이 된 것으로 기독교 사회에 확산되었으며, 기독교식 예배 대신, 바이킹 족의 하나로 살며 바이킹의 신을 숭배했다는 소문이 돌았다. 그는 툴루즈 지역을 공격할 때 바이킹 족에 합류되었다. 그러나 피핀은 툴루즈 지역을 공략하던 중, 카를 2세의 추격자에 의해 사로잡혔다. 그는 864년 황제 이탈리아인 루트비히의 명의의 파이스트레스의 칙령에 의해 면직되고, 피핀 2세는 곧 사형이 선고되었으나 한등급 감하여 상 리스 감옥에 수감되었다. 864년 피핀은 상 리스 감옥에서 옥사하였다.
피피누스 2세 (아키텐) 가족 관계
랭스의 주교 힝크마르(Hincmar)의 기록에 의하면 이름은 언급되지 않았으나, 피핀 2세에게는 아내가 있었다고 하며, 그 아내는 피핀 2세의 가까운 친척으로 근친혼이었다고 비판하였다.
니코폴 (불가리아)
니코폴(불가리아어: Никопол / Nikopol)은 불가리아 북부에 위치한 플레벤주의 도시로, 인구는 3,892명(2009년 12월 기준)이다. 고대 그리스어와 라틴어로 니코폴리스(그리스어: Νικόπολις, 라틴어: Nicopolis)라고 부르기도 했던 도시이다. 다뉴브강 우안과 접하고 있고 오섬 강(Осъм / Osam) 어귀에서 하류 4km 지점에 위치한다. 마을은 다뉴브강에 있는 험난한 벼랑과 조그마한 계곡을 따라 뻗어 있다.
니코폴 (불가리아) 역사
고대 로마 시대 모이시아 속주에 속해 있었으며 169년 문헌에 등장한다. 로마 제국 쇠퇴 이후에는 비잔틴 제국 최북단에 위치한 마을이 되었고 1059년 그리스어로 "승리의 마을"을 뜻하는 "니코폴리스"로 명명되었다. 중세 시대 대부분은 불가리아 제국이 차지했다. 1393년 터르노보가 함락된 뒤 불가리아 제국의 마지막 황제였던 이반 시슈만은 남겨진 제국의 영지를 니코폴리스 요새와 함께 지키려고 했지만 1395년 오스만 제국에 정복되었고 황제 또한 인질로 잡히게 된다. 이 때문에 니코폴은 불가리아 제국의 마지막 2년 동안 사실상의 수도 역할을 했다. 1396년 중세 시대에 마지막으로 일어난 대규모 십자군 전쟁인 니코폴리스 전투가 벌어진 곳이다. 당시 니코폴리스 요새에서는 헝가리 왕국 국왕 지기스문트와 프랑스 왕국 기사단 등으로 구성된 유럽 기독교 연합군이 오스만 제국의 바예지드 1세와 세르비아 동맹 세력인 스테판 라자레비치(Stefan Lazarević)가 이끄는 군대를 공격했지만 패하고 만다.
니코폴 (불가리아) 역사
오스만 제국의 지배하에서는 강력한 요새를 가진 중요한 군사, 통치의 거점으로서 개발이 진행되었고 경제적, 정신적, 정치적으로 번영을 이룩했지만 17세기부터 18세기에 걸쳐 쇠퇴했다. 니코폴은 지역의 중심이었지만 나중에 플레벤에 넘겨주고 만다. 1877년 니코폴 전투 때 러시아 제국에 정복되었다. 불가리아 북부 전역을 관할하는 로마 가톨릭 교회 니코폴 주교구는 역사적으로 니코폴에 주교좌가 있었지만 나중에 루세로 옮겨졌다.
니코폴 (불가리아) 현대
2008년 당시 니코폴에는 4,255명이 거주했다. 니코폴은 니코폴 자치체의 중심지이며 자치체의 행정 서비스의 중심을 담당하고 있다. 카 페리 접안 시설이 건설 중에 있으며 완공되면 대안(對岸, 강 반대편)과 접한 루마니아 투르누머구렐레와 연결된다. 2006년 유럽 홍수 당시 부분적인 침수 피해를 입었다.
에르베 르나르
에르베 르나르(프랑스어: Hervé Renard, 1968년 9월 30일 ~ )는 프랑스의 전 축구 선수 출신 현 축구 지도자로 선수 시절 포지션은 수비수였으며 현재 사우디아라비아 축구 국가대표팀 사령탑을 맡고 있다.
에르베 르나르 선수 시절
1968년 프랑스 엑스레뱅 출생으로 1993년 AS 칸에 입단하며 프로에 입문한 후 프로 통산 215경기에서 3골을 뽑아냈고 특히 1991년부터 1997년까지 스타드 드 발로리에서 105경기를 소화하면서 리그 최다 출장수 기록을 남겼고 1998년 SC 드라기냥을 끝으로 선수 생활을 마감했다.
에르베 르나르 지도자 경력
선수 은퇴 후 1999년 자신의 선수 시절 마지막 프로팀인 드라기냥 감독으로 지도자 생활을 시작했고 이후 케임브리지 유나이티드(잉글랜드), 남딘 FC(베트남), AS 칸, 셰부르 풋볼(이상 프랑스), USM 알제(알제리), 소쇼-몽벨리아르, 릴 OSC(이상 프랑스) 등의 프로팀을 이끌었으나 이렇다할 성적을 내지 못했다.
2008년 잠비아 축구 국가대표팀의 사령탑으로 선임되며 처음으로 국가대표팀 감독을 맡은 이후 잠비아의 2012년 아프리카 네이션스컵 우승, 2013년 COSAFA컵 우승을 이끌었고 2010년에는 잠시 앙골라 축구 국가대표팀의 감독을 맡기도 했으며 2014년 코트디부아르 축구 국가대표팀의 감독으로 선임되어 이듬해인 2015년 아프리카 네이션스컵에서 코트디부아르의 23년만의 아프리카 네이션스컵 우승을 지휘했다.
에르베 르나르 지도자 경력
그리고 2016년 모로코 축구 국가대표팀의 사령탑으로 선임되어 모로코의 2017년 아프리카 네이션스컵 8강과 20년만의 월드컵 본선 진출을 이끌었으나 2019년 아프리카 네이션스컵 16강에서 탈락한 이후 3년간 이끌던 모로코 감독직에서 물러났고 후임으로 바히드 할릴호지치 전 일본 축구 국가대표팀 감독이 모로코의 감독직을 맡게 되었으며 이후 2019년 7월 30일 사우디아라비아 축구 국가대표팀의 사령탑으로 선임되었다.
그 후 2022년 FIFA 월드컵 아시아 지역 최종 예선에서 7승 2무 1패·B조 1위로 사우디의 2회 연속 월드컵 본선 진출을 이끌었고 이후 2022년 FIFA 월드컵 C조 조별리그 1차전에서 2021년 코파 아메리카 챔피언이자 훗날 3번째 우승을 달성하게 되는 거함 아르헨티나를 2-1로 물리치는 대이변을 일으키며 아르헨티나를 잡아낸 최초의 아시아 축구 국가대표팀 사령탑이라는 새로운 이정표를 만들었으며 비록 팀은 2차전과 3차전에서 폴란드와 멕시코에게 연달아 패하며 28년만의 16강 진출은 무산되었지만 멕시코의 8회 연속 월드컵 16강 진출을 저지시키는 등 사우디의 전력을 안정화시킨 지도력을 이 대회에서 확실히 입증했다.
에르베 르나르 지도자 경력
그리고 2023년 3월 29일 사우디아라비아 축구 연맹과의 불화로 인해 사우디 대표팀 감독직에서 물러난 뒤 다음날 프랑스 여자 축구 국가대표팀의 사령탑으로 선임되었고 같은 해 4월 7일 콜롬비아와의 친선 경기에서 프랑스 여자 대표팀 감독 데뷔전을 치렀다.
2023년 6월 여자 월드컵에 출전했으나 8강에서 승부차기로 탈락했다.
2024년 1월, 아프리카 네이션스컵 대회 도중 코트디부아르가 임시 감독으로 노렸으나 FFF에 의해 무산되었다.
에르베 르나르 여담
아내는 故 브루노 메추의 미망인이었다. 외조부모는 폴란드 계이다.
니에카와역
니에카와역(일본어: 贄川駅)은 일본 나가노현 시오지리시에 있는 도카이 여객철도 주오 본선의 역이다.
니에카와역 역 구조 및 승강장
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 1선, 합계 2면 2선의 승강장을 가진 지상역. 히데시오 방향 복선, 기소히라사와 방향 단선의 교환 가능역이기도 하다. 유치선, 과선교를 가진다. 통상의 승객 취급에는 1·2번선만 취급되고 있어, 2009년 3월 개정 운행 시간표로, 3번선의 경로는 철거되었다. 역의 화장실은, 2009년 4월에 일본풍 건물로 개조되었다. 옛 역사는 군데군데 여인숙마을의 분위기에 맞도록 손이 들어가고 있다. 일본국유철도 분할 민영화 전에 무인화되었던 무인역으로, 매표구였던 부분은 판타되고 있지만, 하물 창구는 그대로 남아져있다. 기소후쿠시마역 관리.
니에카와역 역 주변
국도 제19호선에 면하고 있어, 국도 앞에 역 앞 광장이 있다. 구 나카센도의 니에카와주쿠는 역의 바로 남쪽에, 국도부터 선로를 걸쳐 앞의 장소에 니에카와관의 터가 있다.
니에카와역 이용 현황
1일 평균 승차 인원은 이하와 같이 되어 있다.
결함수 해석
결함수 해석 또는 FTA(Fault Tree Analysis)는 장애 원인을 식별하는데 사용되며 안전성 및 신뢰성에 관한 설계를 분석하는 기법이다.
결함수 해석 개념
결함수 해석(FTA)은 고장을 구체적으로 정의하고 그러한 사건을 발생 시킨 가능한 모든 원인을 결정하는 체계적이고 연역적인 방법론이다. 고장은 결함수 해석 다이어그램의 최상위 사건을 구성하며, 일반적으로 완전하거나 매우 중대한 고장을 나타낸다.
결함수 해석이 적절하게 적용이 되면 예비 디자인 수정을 돕는 평가 도구로써 초기 제품 디자인 단계에서 유용하게 사용될 수 있다. 제품이 시장에 출시된 후에 결함수 해석의 결과는 문제 해결의 도구로써 사용될 수 있다. 결함수 해석을 통해 제품은 신뢰성과 결함 확률의 관점에서 분석될 수 있다.
이병옥 (조선귀족)
이병옥(李丙玉, 1913년 8월 27일 ~ 1989년 10월 20일)은 일제강점기의 조선귀족으로, 본적은 서울특별시 종로구 사직동이며 남작 이윤용의 손자이다.
1938년 10월 15일 자신의 할아버지였던 이윤용이 받은 남작 작위를 승계받았으며 1940년 11월 10일 일본 정부로부터 일본 기원 2600년 축전 기념장을 받았다. 1944년 3월 1일 일본 정부로부터 정5위에 서위되었으며 1944년 7월 조선총독부 촉탁으로 근무했다. 광복 이후인 1949년 7월 26일 반민족행위특별조사위원회에 송치되기도 했다.
친일파 708인 명단의 조선귀족 부문, 민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 수작/습작 부문, 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다.
라울 쿠바스 그라우
라울 쿠바스 그라우(Raúl Cubas Grau)는 파라과이의 정치인이다. 본명은 라울 알베르토 쿠바스 그라우(Raúl Alberto Cubas Grau)이다.
콜로라도 당의 대통령후보로 1998년 와스모시 몬띠(Wasmosy Monti)에 이어 대통령이 되었다.
원래 콜로라도 당의 대통령 후보는 리노 오비에도(Lino Oviedo)였고, 쿠바스는 부통령 후보였으나, 오비에도가 1996년의 쿠데타에 관련된 혐으로 구속되자 오비에도를 대신해 대통령 선거에 출마해 당선되었다. 당선 후 여야반대세력들의 반대에도 불구하고 와스모시를 석방했다. 야당은 이에 대해 와스모스를 재수감할 것을 촉구했으나 쿠바스는 거절했다. 이를 계기로 야당은 쿠바스에 대해 권력남용 혐의로 탄핵안을 제출했지만 2표 차이로 부결되었다.
라울 쿠바스 그라우
그러던 중 1999년 3월 28일 출근하던 아르가냐 부통령이 암살당하는 사건이 일어났다. 아르가냐 부통령은 와스모시의 석방에 반대하는 입장이었기 때문에 와스모시 측에 혐의가 몰리게 되었다. 그런데도 꾸바스는 오비에도에게 관대한 태도를 보였고, 이에 대해 시민 봉기가 일어나 7명이 사살되는 사건이 일어났다. 암살 이튿날 의회에서는 쿠바스의 탄핵이 압도적인 표차로 가결되었다. 형사소추에 직면한 쿠바스는 탄핵이 집행되기 전 취임한지 7개월만에 사임하고 브라질로 도피했다. 이에 의회는 곤살레스 마끼(González Macchi)권력을 이양했다.
후안 카를로스 와스모시
후안 카를로스 와스모시는 파라과이의 정치인이다. 본명은 후안 카를로스 와스모시 몬티(Juan Carlos Wasmosy Monti)이다. 그는 스트로에스네르(Stroessner)정권 이후 39년 만에 군정을 민정으로 바꾼 사람이다.
그의 조상은 헝가리 출신이다. 와스모시란 성 역시 거기서 유래한 것이다(본래는 바모시였으나, 후에 와스모시로 수정). 그는 1995년에 조상의 나라인 헝가리를 방문하였다.
1992년 대선에서 아르가냐-이바녜스 세력들이 출마하였다. 그러자 이 세력에 불만을 느끼던 로드리게스 대통령은 부정선거를 실시하였고, 반대세력에게 쓸데없는 누명을 뒤집어씌우고 말았다. 이후 와스모시-세이파르트 세력들을 대선에 출마시켰다.
1993년 대통령이 되었다. 이로써 39년 만에 민정복귀를 이루었으나, 첫판부터 여러 가지 어려움을 겪게 되었다. 민주화에도 불구하고 부패와 경제문제를 해결하지 못했기 때문이다. 또한 군부가 그를 추방시키려는 듯 정치하는 데 방해받았다. 비록 그는 이를 외면할 수 있었으나,<ref><ref>오비에도의 괴롭힘은 이길 수 없었다. 1998년 라울 꾸바스가 대통령이 되었고, 2003년 총선에 출마했으나 패하고 말았다.
외메르 바이람
외메르 바이람(Ömer Bayram, 1991년 7월 27일 ~)은 터키의 축구 선수이다. 현재 에위프스포르에서 윙어로 활동하고 있다.
이병학 (1866년)
이병학(李柄學, 초명은 李炳學(1915년 6월 6일 李柄學으로 개명하기 이전까지 사용함), 일본식 이름: 靑木柄學 아오키 헤이가쿠, 1866년 10월 17일 ~ 1942년 11월 9일)은 대한제국의 관료이자, 일제강점기의 관료 겸 기업가이자 금융인으로, 본관은 인천(仁川)이고 호(號)는 청관(淸館)이며 원적지는 경상북도 대구부 횡정(橫町)이다.
일제강점기에는 주로 은행에 관련된 금융인으로 활동하였다.
조선총독부 중추원의 자료에 의하면 그는 국민협회의 관련되어 활동했다 한다.
이병학 (1866년) 생애
1901년(광무 4) 대한제국 통신원 전화과 주사(판임관 6등)로 임명되었다. 1907년(융희 1) 8월 5일부터 1908년 9월 30일까지 대구수형조합소(大邱手形組合所) 평의원을 지냈고 1908년(융희 2) 9월 5일 동양척식주식회사 설립위원으로 선출되었다. 1908년 12월 대한협회 대구지회 회원을 역임했고 대구은행 창립 발기인(1912년 7월)과 경상농공은행 이사(1912년 8월), 선남은행 이사(1912년 9월 ~ 1933년), 대구은행 이사(1913년 5월 ~ 1927년)를 역임했다.
이병학 (1866년) 생애
1918년 6월 20일 조선식산은행 설립위원으로 임명되었고 같은 해 10월 조선식산은행 상담역을 역임했다. 대구자제단 발기인 겸 평의원(1919년 4월 7일), 대구주조 사장(1919년 10월), 경일은행 이사(1920년 4월), 국민협회 경북지부 총무(1920년 12월 18일), 조선생명보험 이사(1921년), 조선화재해상보험 이사(1922년 9월 ~ 1931년), 조선미술품제작소 이사(1923년 ~ 1935년), 증권금융사 대주주(1923년 11월 ~ 1927년), 대구은행 대주주(1925년 ~ 1927년), 조선물산 이사(1926년 12월 ~ 1931년), 경상합동은행 사장(1928년 7월 ~ 1931년), 조선증권금융 설립 발기인(1932년 3월 11일) 등을 역임했다.
그밖에 그는 민원식, 김명준 등이 조선인 참정권과 자치권 운동을 추진한 단체 국민협회에 관련된 인물로도 지목되었다.
1921년 4월 28일부터 1924년 4월 26일까지 조선총독부 중추원 참의를 지냈고 1929년 5월 1일 조선박람회 평의원으로 선출되었다. 1926년 5월 5일 조선토지개량주식회사 발기인 가운데 한 사람으로 참여했으며 1926년 7월 7일부터 1935년 7월 31일까지 조선토지개량주식회사 감사를 역임했다. 1924년 4월 26일 정7위에 올랐고 1925년 조선불교단 대구지부 상담역을 역임했다. 1928년 11월 16일 일본 정부로부터 쇼와 대례 기념장을 받았다.
친일파 708인 명단의 중추원 부문, 민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 중추원 부문, 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다.
엔도 유키오
엔도 유키오(일본어: 遠藤 幸雄, 1937년 1월 18일 ~ 2009년 3월 25일)는 전 일본의 체조 선수였다.
아키타현 출신으로 1960년부터 1968년까지 하계 올림픽 단체전 3연승을 하였으며, 도쿄 올림픽에서는 평행봉과 개인 종합 운동을 우승하기도 하였다. 1962년 세계 선수권 대회에서는 마루 운동에서 금메달을 포함하여 6개의 개인적 메달을 획득하였다.
4회의 국내 선수권 개인 종합 운동을 우승하기도 한 엔도는 1999년 국제 체조 명예의 전당에 헌액되었다. 그러나 72세의 나이에 식도암으로 사망하였다.
나카야마 아키노리
나카야마 아키노리(일본어: 中山 彰規, なかやま あきのり, 1943년 3월 1일~ 2025년 3월 9일)는 일본의 체조 선수이다. 1968년과 1972년 하계 올림픽에서 금메달 6개를 포함하여 총 10개를 획득했다.
나카야마 아키노리 생애
아이치현 나고야시에서 태어나 주쿄 대학을 졸업했다. 1963년부터 일본 국가대표 체조 선수로 활동하며 국제 대회에 출전했다. 1968년과 1972년 하계 올림픽에서 금메달 6개, 은메달 2개, 동메달 2개로 총 10개의 메달을 획득한 나카야마는 양 대회에서 일본 남자 체조 팀이 단체전을 우승하는 데 중요한 역할을 했다. 은퇴 후에는 모교인 주쿄 대학의 체육학 교수로 활동했다.
2005년 국제 체조 명예의 전당에 헌액되었다.
가오야오 (축구인)
가오야오(중국어: 高尧, 1978년 7월 13일 ~ )는 중국의 전 축구 선수이며, 1998년부터 2009년까지 산둥 루넝에서 미드필더와 수비수로 활동하였다.
안치 (축구 선수)
안치(安琦, 1981년 6월 21일 ~ )는 중국의 전 축구 선수이다. 포지션은 골키퍼였다.
빛과 소금 (밴드)
빛과 소금은 대한민국의 밴드이다. 봄여름가을겨울과 함께 90년대 초중반 한국에 퓨전재즈를 널리 알린 명밴드로, 현재 멤버는 초등학교 동창이자 같은 해군홍보단 출신이었던 장기호와 박성식이며, 한경훈은 2집 이후 밴드를 탈퇴했다.
빛과 소금 (밴드) 음반
1990년 1집 《샴푸의 요정》
1991년 2집 《내 곁에서 떠나가지 말아요》
1992년 3집 《빛과 소금3》
1994년 4집 《오래된 친구》
1996년 5집 《Truth》
1993년 언플러그드 《Unplugged》
브라이언 아나스타티아
브라이언 사비에르 아나스타티아(네덜란드어: Bryan Xavier Anastatia, 1992년 6월 14일)는 퀴라소의 축구 선수이다. 수비수로 활동하고 있다.
나일봉
나일봉(羅一鳳, 1871년 2월 1일 ~ ?)은 대한제국과 일제강점기의 유학자로, 호는 묵암(黙庵), 본적은 평안남도 용강군 입연지면이다.
나일봉 생애
어린 시절부터 15년 동안 한학을 수학했고 1909년 9월부터 1913년까지 대성학교 교사로 근무했다. 1910년 9월 일본조합교회에 입교했으며 1911년 105인 사건에 연루되기도 했지만 1913년 3월 20일 무죄를 선고받고 석방되었다. 1919년 10월 사이토 마코토 조선총독의 각 도 대표 소집에 응하여 조선총독부 주최로 열린 시국강연에서 평안남도 대표로 참석했으며 1920년 10월 26일 대동동지회 선전부장을 역임했다.
1931년 9월 17일부터 1936년 4월 24일까지 경학원 평안남도 강사, 1936년 4월 25일부터 1939년 3월 31일까지 경학원 사성 겸 잡지 편찬주임을 역임했고 1937년 9월 6일 제2회 시국 순회 강연대에서 경상북도 연사로 참여했다. 경학원 사성 재직 시절 지방으로 출장을 가면서 시국 강연을 개최하는 한편 일본군의 무운을 비는 기원제와 각종 의식에 참석하는 등 일본의 침략 전쟁에 적극 협력했다. 중일 전쟁을 찬양하는 한시를 지었으며 1937년 12월 일본의 침략 전쟁을 찬양하는 한시를 모은 시집 《성전성시집(聖戰誠詩集)》의 편찬 겸 발행인을 맡았다.
나일봉 생애
민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 종교 부문, 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다.
블라디미르 아르테모프
블라디미르 니콜라예비치 아르테모프(러시아어: Владимир Николаевич Артемов, 1964년 12월 7일 ~ )는 전 소비에트 연방의 체조 선수이자, 1988년 서울 올림픽 5관왕이다.
블라디미르에서 출생한 아르테모프는 1983년 세계 선수권 대회에 첫 국제 데뷔하여 평행봉 우승을 하였으며, 1987년과 1989년 대회에서도 그 종목을 우승하였다. 또한 3회의 세계 선수권 단체 종목(1985, 1987, 1989)을 우승하기도 하였다.
서울 올림픽에서 철봉, 평행봉, 개인 종합, 단체전에서 4개의 금메달 획득으로 "올해의 소비에트 연방 톱10 선수" 명단에 올려졌다.
1990년 미국으로 도주하여 펜실베이니아주에 정착하였다. 현재 텍사스주 샌안토니오에 살면서 부인과 함께 체육관을 운영하고 있다.
도조역
도조역은 일본의 철도역들 중 하나이다. 요미가나가 と 또는 ど로 시작하지만, 국립국어원 표기법에 따라 첫소리를 모두 "도"로 표기한다.
아르템 밀레우스키
아르템 볼로디미로비치 밀레우스키(우크라이나어: Артем Володимирович Мілевський, 벨라루스어: Арцём Уладзіміравіч Мілеўскі, Artem Volodymyrovych Milevskiy, 1985년 1월 12일 ~ )는 벨라루스 출생 우크라이나의 전직 축구 선수로 현역 시절 포지션은 스트라이커였다.
아르템 밀레우스키 선수 경력
2002년 디나모 키예프에서 프로 무대에 데뷔하였다. 첫 시즌 리그 6경기에 출전하여 1골을 기록하였고 2004-05 시즌까지 간간히 1군 경기에 모습을 드러내며 출전 시간을 늘려나가기 시작하였다. 2006년에는 스위스와의 16강전 월드컵 승부차기에서 골을 기록하며, 우크라이나의 8강 진출을 이끌었고, UEFA U-21 축구 선수권 대회에서는 2골을 기록하며 준우승을 이끌었다. 이 활약으로 스포츠 잡지사 '코만다'에서 선정한 2006년 우크라이나 올해의 선수에 이름을 올렸다.
2008-09 UEFA 챔피언스리그에선 스파르타크 모스크바와의 3차 예선에서 1, 2차전 통틀어 4골을 성공시키는 등 디나모 키예프를 조별 예선에 올려놓는 데 크게 공헌하였으나 16강까지 진출시키는 데는 실패하였다. 2008년과 2009년 우크라이나 올해의 선수에 선정되었다.
류보비 부르다
류보비 빅토로브나 부르다(러시아어: Любо́вь Ви́кторовна Бурда́, 1953년 4월 11일 ~ )는 소비에트 연방의 은퇴한 체조 선수이다.
보로네시에서 태어나 1970년 류블랴나에서 열린 세계 선수권 대회에 나가 소비에트 연방 팀의 단체 종목을 우승하였고, 개인적으로는 뜀틀 종목에서 동료 류드밀라 투리셰바와 공동으로 동메달을 획득하였다.
1968년과 1972년 하계 올림픽에서 단체전 2연패를 거두었다. 뮌헨 올림픽 개인 종목에서는 개인 종합 5위, 뜀틀 4위, 마루 운동에서 5위(동독의 앙겔리카 헬만과 공동)를 하였다.
니콜라이 안드리아노프와 결혼하였으며, 2001년 국제 체조 연맹 명예의 전당에 헌액되었다.
서울 중랑 축구단
서울 중랑 FC(Seoul Jungnang Football Club)는 대한민국 서울특별시에 있는 축구 선수단이다. 법무법인 코러스가 운영하는 남자 세미프로 축구단이며, 2012년에 창단되었다. 서울특별시 중랑구를 연고로 하여 K4리그에 참가하고 있는 축구단이다.
서울 중랑 축구단 선수 명단
2025년 2월 기준

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
서울 중랑 축구단 기록과 통계
2017년 11월 28일 기준
팀 기록
리그 홈경기
리그 원정경기
주요 승리
주요 득점
연속 기록
골 득실
승점
서울 중랑 축구단 경기장
서울중랑축구단의 홈구장으로 사용하고 있는 중랑구립잔디운동장은 망우본동 73-2번지에 위치하고 있으며 13,304m2 (4,020평)부지의 아름다운 자연 경관안에 주민의 건강과 생활 체육 확대를 위하여, 2002년 5월에 개장하였으며 상암월드컵경기장 규격의 인조 잔디와 400여명을 수용할 수 있는 관람석, 탈의실, 화장실, 샤워실 등을 갖춰 구민생활체육 활성화에 기여하고 있다.
트랜스아에로의 운항 노선
아래는 트랜스아에로 항공의 취항지 목록이다. (2012년 2월 현재)
트랜스아에로의 운항 노선 운항 노선
러시아
모스크바 - 브누코보 국제공항 허브
상트페테르부르크 - 풀코보 국제공항 허브
예카테린부르크 - 콜초보 공항 전세편 허브
블라디보스토크 - 블라디보스토크 국제공항 포커스 시티
노보시비르스크 - 톨마쵸보 국제공항
노보 우란고이 - 노보 우란고이 공항
로스토프나도누 - 로스토프나도누 공항
마가단 - 소콜 공항
마그니토고르스크 - 마그니토고르스크 공항
미네랄 보디 - 미네랄 보디 공항
블라고베셴스크 - 이나티비오 공항
사마리아 - 쿠로마치 국제공항
소치 - 소치 국제공항
아나디르 - 우고니 공항
안나파 - 안나파 공항
야쿠츠크 - 야쿠츠크 공항
옴스크 - 첸트랄니 공항
우파 - 우파 공항
울란우데 - 울란우데 공항
유즈노사할린스크 - 유즈노사할린스크 공항
이르쿠츠크 - 이르쿠츠크 공항
카잔 - 카잔 공항
크라스노다르 - 파시코브스키 공항
크라스노야르스크 - 예밀야노보 공항
톰스크 - 보가쇼보 공항
페름 - 볼쇼에 사비노 공항
페트로파블롭스크캄차츠키 - 페트로파블롭스크캄차츠키 공항
하바롭스크 - 하바롭스크 공항
한티만시스크 - 한티만시스크 공항
MIAT 몽골 항공의 운항 노선
MIAT 몽골 항공은 다음과 같은 노선들을 운항하고 있다.
한국프로농구 포스트시즌 1998
1997 FILA배 프로 농구의 포스트시즌은 1998년 3월 11일부터 시작하여 4월 11일까지 진행되었다. 대전 현대 다이냇이 프로 전환 이후 첫 정규 리그 우승을 차지했으며 경남 LG 세이커스가 창단 첫 해 정규 시즌에서 2위를 차지하는 파란을 일으키며 4강에 직행하였다. 그러나 지난 시즌 우승팀 부산 기아 엔터프라이즈가 아쉽게도 3위에 그치며 6강 플레이오프에 이름을 올렸고 실업 출신 명문 수원 삼성 썬더스가 2년 연속 포스트 시즌 진출에 실패하며 체면을 구겼다.
기소히라사와역
기소히라사와역(일본어: 木曽平沢駅)은 일본 나가노현 시오지리시에 있는 도카이 여객철도 주오 본선의 역이다.
보통열차 만의 정차이지만, 매년 6월 제 1 금요일부터 3일간에 걸쳐서 열리는 '기소 칠기 축제'의 때에는 일부의 특급 '시나노'가 임시정차한다.
기소히라사와역 역 구조 및 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 교환 가능한 지상역이다. 과선교를 가진다.
역사는 양 옆의 역과 비교하면 새로운 구조이다. 무인화 후도 당분간은 임시 매표를 행하고 있었지만, 현재는 완전한 무인역이 되고 있다. 기소후쿠시마역 관리.
매년 6월 상순에 역 주변의 히라사와 지역 일대에 행해지는 '기소 칠기 축제'의 때에는, 특급 '(와이드뷰)시나노'의 일부열차가 임시 정차해, 도카이 여객철도 사원이 매표, 정산 등의 업무를 담당한다. 또한, 임시쾌속 '나이스 홀리데이 기소지'도 이 역에 정차한다.
기소히라사와역 역 주변
히라사와는 시오지리 시에 합병되기 전에 나라카와 촌의 중심역으로, 역을 중심으로 작은 집락을 형성하고 있다. 국도 제19호선은 역 보다 일단 높은 장소에 지나고 있다.
기소히라사와역 이용 현황
1일 평균 승차 인원은 이하와 같이 되고 있다.
김병제 (1894년)
김병제(金秉濟, 일본식 이름: 金岡秉濟가네오카 헤이사이, 1894년 7월 19일 ~ ?)는 일제강점기의 천도교 지도자로, 필명은 추강(秋岡), 도호는 국암(菊菴)이며 본적은 서울특별시 종로구 가회동이다.
김병제 (1894년) 생애
1919년 천도교에 입교했다. 1929년부터 1934년까지 천도교청년당 중앙집행위원과 천교도중앙종리원 지도관서(知道觀書)를 지냈고 1935년 시중회 회원으로 선출되었다. 1936년 천도교중앙종리원 성도관서(誠道觀書)를 지냈고 1937년 천도교중앙종리원 법도관정(法道觀正)과 지도관정(知道觀正)을 지냈다. 1937년 4월부터 1939년 4월까지 천도교중앙종리원 신도관정(信道觀正)을 지냈고 1938년 천도교청년당 중앙집행위원과 지육위원장을 지냈다.
1939년 4월부터 1943년까지 신인간사에서 주간과 사장으로 근무했고 1939년 6월부터 1940년 11월까지 국민정신총동원천도교연맹 이사와 상임이사, 상무이사를 지냈다. 1940년부터 1944년까지 국민총력천도교연맹 이사를 역임했고 1940년 4월부터 1945년까지 천도교중앙종리원 교령실 관장(敎領室 觀長)을 역임했다.
김병제 (1894년) 생애
1943년부터 1944년까지 조선종교단체전시보국회 주최로 열린 강연회에서 육군 지원병 격려 강연을 수행했다. 또한 천도교 기관지 《신인간》에 게재한 〈내선일체에 대한 관견〉, 〈성전하 오인(聖戰下 吾人)의 각오〉, 〈비상시와 생활개선〉, 〈학병제군에 대하여〉, 〈군인과 종교〉 등의 글을 통해 일본의 침략 전쟁을 찬양했고 조선인의 지원병, 학도병 참가를 선전, 선동했다.
1941년 천도교중앙종리원 교화관장(敎化觀長) 대리를 역임했고 1941년 6월과 1944년 9월 천도교 부여신궁조영 근로봉사단에 참여했다. 1941년 9월 조선임전보국단 발기인으로 참여했으며 1944년 12월 10일 천도교 주최로 열린 태평양 전쟁 전몰 장병 위령제에 참여했다.
민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 종교 부문, 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다. 결론 : 김병제는 병 : 병사를 이끌 병 제 : 황제의 제로 황제의 후손이다. 이와같은 이름은 황제의 후손으로 귀하게 자란다.
Lily Chou-Chou
릴리 슈슈 (Lily Chou-Chou)는 영화에 등장하는 가공의 싱어송라이터, 또는 일본의 음악 그룹이다.
모두 영화 《릴리 슈슈의 모든 것》과 관련된 존재들이며, 또 릴리 슈슈란 이름은 드뷔시의 첫 번째 아내(Rosalie Texier)의 별명인 'Lily', 두번 째 아내 사이에 생긴 딸의 애칭 'Chou-Chou'에서 따온 것이다.
디옥시리보뉴클레오사이드
디옥시리보뉴클레오사이드(영어: deoxyribonucleoside)는 구성 성분으로 디옥시리보스를 포함하고 있는 뉴클레오사이드의 한 종류이다.
예로는 디옥시아데노신, 디옥시구아노신, 디옥시티미딘, 디옥시사이티딘 등이 있다.
나라이역
나라이역(일본어: 奈良井駅)은 일본 나가노현 시오지리시에 있는 도카이 여객철도 주오 본선의 역이다.
나라이역 역 구조 및 승강장
단선 1면 1선과 섬식 1면 2선, 합계 2면 3선의 승강장을 가지는 지상역. 기소히라사와 방향 단선, 야부하라 방향 복선의 교환가능역이기도 하다. 유치선, 과선교를 가진다. 과선교가 설치되기 전은 승강장의 남단과 역사의 사이에 구내 건널목이 있었지만, 현재도 그 자취가 있다.
역사는 목조로, 여인숙 마을의 분위기와 맞도록 군데군데 손에 들어가고 있다. 기소후쿠시마역 관리의 간이 위탁역이다.
구 나카센도의 도리이 고개를 넘어 대기(야부하라 간의 도리이 터널), 주오 본선의 도카이 여객철도 구간(주오 사이선)에는, 가장 해발 고도가 높다.
나라이역 역 주변
구 나카센도 나라이주쿠는, 역의 남쪽 앞의 장소에 있다. 역 앞 광장의 일부는, 나라이주쿠 관광용의 주차장도 겸하고 있다. 관광지인 나라이주쿠의 현관역이지만, 특급 등의 우등열차의 정차는 없고, 철도를 이용하는 관광객은 그다지 많지 않다.
기소후쿠시마 근처에 C12형 증기 기관차 199호기가 전시되어 있다.
나라이역 이용 현황
1일 평균 승차 인원은, 이하와 같이 되고 있다.
B.A.P
B.A.P(비에이피)는 2012년 1월 27일에 데뷔한 대한민국의 4인조 보이 그룹으로, 2019년 2월 18일 해체하였으나 2024년 6월 12일 재결성하였다.
'B.A.P'라는 이름은 'Best. Absolute. Perfect'의 줄임말로 최고의, 절대적인, 완벽한 가치를 추구한다는 뜻이다. 2018년 8월 23일 멤버 방용국은 계약만료로 인해 탈퇴하게 되었다. 같은 해 12월 24일 멤버 젤로  역시 계약만료로 인해 탈퇴하였고, 2019년 2월 18일 힘찬, 정대현, 유영재, 문종업까지 계약만료가 되면서 해체되었다.
2024년 6월 12일 방용국, 정대현, 유영재, 문종업 4인조로 재결합 하기로 밝혔다.
미쓰비시 이클립스
미쓰비시 이클립스(Mitsubishi Eclipse)는 미쓰비시 자동차 공업이 1989년에 출시한 스포츠 쿠페 및 컨버터블이다.
1989년에 미국에서 먼저 출시되었으며, 일본에서는 다음 해인 1990년 2월에 본격적으로 판매를 시작했다. 1.8L SOHC 엔진(92마력), 2.0L DOHC 엔진(135마력), 2.0L DOHC 터보 엔진(180마력 및 195마력) 등 3가지 엔진 라인업을 자랑한다. 특히 2.0L DOHC 엔진의 형식 네이밍이 4G63으로, 훗날 현대자동차의 쏘나타(Y3)에도 얹게 되는 시리우스 엔진이다. 랜서 에볼루션에도 장착되며, 대한민국에서는 현대자동차와 엔진 부품이 꽤나 호환되는 엔진으로 꼽힌다. 이 엔진 라인업에 5단 수동변속기와 4단 자동변속기를 조합한다. 미국 시장에서는 압도적인 성능으로 큰 인기를 얻었다. 1992년에 부분 변경을 거쳐 리트렉터블 헤드 램프에서 고정식 헤드 램프로 바뀌게 된다.
미쓰비시 이클립스
1994년에 출시되었으며, 일본에는 다음 해인 1995년 6월에 출시되었다. 1세대에 있던 4륜구동이 삭제되었고, 곡선 위주의 디자인으로 바뀌었다. 비슷한 시기에 개발된 갤랑과는 기본 구성 및 섀시가 동일하며, 부품 호환성이 꽤나 높은 편이다. 1.8L SOHC 엔진이 삭제되어 2.0L DOHC(230마력) 엔진만 남았고, 5단 수동변속기와 4단 자동변속기를 맞물렸다. 1990년대의 현대자동차들과 부품 호환이 꽤 되는 편이기 때문에 대한민국에서는 매니아들 사이에서 인기를 얻었다. 여기에 1995년 6월에 스쿠프가 단종되어 대한민국산 스포츠 쿠페가 전무했던 상황이었으며, 1996년 4월에 티뷰론이 출시되기 이전까지 대체 차종으로서 매니아들 사이에서 인기를 누렸다. 1996년에는 컨버터블인 스파이더가 추가되었으며, 2000년까지 생산되었다.
미쓰비시 이클립스
1999년 7월에 출시되었으며, 갤랑의 플랫폼을 사용하였다. 2.0L DOHC 엔진이 삭제되었고, 대신에 V6 3.0L SOHC 엔진(213마력), 2.4L SOHC 엔진(150마력) 등 2가지 엔진을 장착하였다. 여기에 5단 수동변속기와 4단 자동변속기를 맞물렸다. 고급스러움을 지향하였고, 고성능 승용차의 이미지에서 얌전한 쿠페의 이미지로 바뀌었다. 쿠페는 2005년까지 판매되었고, 컨버터블(스파이더)은 2006년 3월까지 판매되었다.
2005년에 개최된 디트로이트 모터쇼를 통해 프로토 타입을 선보였고, 같은 해 5월에 양산형 쿠페가 출시되어 1주일 만에 1만 대가 계약되었다. V6 3.8L SOHC 엔진(260마력), 2.4L SOHC 엔진(165마력) 등 2가지 엔진에 4단 자동변속기와 5단 자동변속기, 5단 수동변속기와 6단 수동변속기를 맞물렸다. 2만 달러 대의 가격으로 포드 머스탱과 함께 절정의 인기를 누린 세대이기도 하다. 컨버터블(스파이더)은 2006년 4월에 공식 출시되었다. 대한민국에는 2008년 10월에 MMSK를 통해 정식 수입되었으며, 2.4L SOHC 엔진에 5단 자동변속기를 맞물렸다. 2011년 1월에 미쓰비시 자동차 공업에서 중기 경영 계획을 발표하면서, 2014년까지 북미 차종들을 정리한다고 밝혔다. 이에 따라 2012년 12월에 후속 차종 없이 단종되었다. 차량의 명칭은 단종된 지 5년 후인 2017년에 출시된 준중형 쿠페형 SUV인 이클립스 크로스로 계승되었다.
토요타 시에나
토요타 시에나(Toyota Sienna)는 토요타에서 제작하는 전륜구동 풀 사이즈 미니밴으로, 캠리의 전륜구동 플랫폼을 공유한다. 일본 시장에는 판매하지 않으며, 일본 시장에는 시에나 대신 알파드/벨파이어와 그란에이스가 판매되고 있다. 미국 인디애나주 프린스턴 현지공장에서 생산하며, 미국, 캐나다, 멕시코 시장에 주로 판매된다. 아시아 지역에서는 초기에는 대한민국과 대만에만 판매하였으나, 2021년 이후부터는 중국 현지에서도 전용 모델이 생산되어 판매되기 시작하였다. 대한민국 시장에는 시에나와 알파드가 모두 판매 중이다.
미국, 캐나다, 멕시코, 대한민국, 대만, 중국에서만 판매하기 때문에 우핸들 사양이 없으며, 계기판에는 마일(MPH)과 킬로미터(km/h) 단위로만 나온다.
토요타 시에나 1세대
기존에 판매되던 프레비아를 대체하여 1998년에 북미 시장 전략형 미니밴으로 선보였으며, 포드 윈드스타와 외형을 비슷하게 했다. 1세대는 토요타의 켄터키주 조지타운 현지공장에서 생산했다. 페이스리프트를 거쳐 범퍼 디자인과 라디에이터 그릴, 리어 램프에 변화를 줬다. 아발론/윈덤/ES에 달렸던 1MZ-FE V6 3.0리터 DOHC 엔진과 4단 자동변속기가 장착됐다.
토요타 시에나 2세대
2004년에 출시했으며, 생산지를 조지타운 현지공장에서 프린스턴 현지공장으로 옮겼다. 1세대에는 없었던 4륜구동 사양이 추가되었다. HID 헤드램프, 내비게이션, 후방 카메라, JBL 카스테레오 등 첨단 편의사양이 적용되었다. 2006년에 페이스리프트를 거쳐 운전석 파워 시트, LED 턴 시그널 램프, 블루투스 등의 편의 사양이 추가되었다.
토요타 시에나 3세대
2009년에 개최된 LA 오토쇼에서 첫 선을 보였고, 2010년에 출시되었다. 전자식 스티어링 휠, 버튼 시동 스마트 키 등이 적용됐으며, 미니밴 최초로 무릎 에어백이 적용되었다. 2열 시트는 발 받침대가 달린 오토만 시트가 적용됐다. 대한민국에는 미국과의 FTA가 체결되자 토요타 대한민국 법인에서 라인업 강화를 위해 프리미엄 미니밴을 표방하여 시에나를 출시하기로 결정하고, 2011년 3월에 열린 서울 모터쇼를 통해 공개했다. 같은 해 11월 1일에 토요타가 프린스턴 현지공장장을 초청하여 평택항 내 국제 자동차 부두에서 입항식을 열었으며, 11월 8일부터 시판에 들어갔다. 2014년형에는 TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)와 스마트 키를 비롯해 미국형에만 적용되는 프라이버시 글래스가 2열과 3열, 후면에 추가로 적용됐다. 당초 토요타에서 대한민국의 제이씨현시스템과 합작하여 개발한 애프터 마켓형 내비게이션 시스템을 별도로 판매했지만, 2015년부터 순정 내비게이션 시스템이 추가됐다.
토요타 시에나 3세대
266마력 V6 3.5ℓ DOHC 엔진과 6단 자동변속기가 장착되며, 2014년 1월에는 AWD가 추가됐다. 2017년에 V6 3.5리터 DOHC 엔진은 301마력 직접분사형으로 바꿨으며, 자동변속기도 8단으로 변경됐다. 2015년에 내부 인테리어를 개선하고, 색다른 친 가족형 기능을 추가한 마이너 체인지를 감행하였다.
2017년 3월 22일에 페이스리프트 모델이 공개되었다. 4월 23일에 뉴욕 국제 오토쇼를 통해 공개와 동시에 판매를 개시했다. 페이스 리프트를 거치면서 캠리의 앞모습과 패밀리 룩을 이룬 앞부분이 바뀌었고, 차음유리와 운전보조장치(ADAS)를 기본적으로 적용됐다. 이 ADAS 시스템은 TSS-P로 불리고, 전방추돌경보, 레이더 크루즈컨트롤, 차선이탈경보 및 차선유지보조, 오토하이빔 등의 장비가 포함됐으며, 모든 트림에 기본으로 장착됐다. 그리고 뒷좌석 110V AC 플러그 또한 이 때부터 옵션으로 적용됐다. 대한민국에는 2018년 3월 19일에 페이스리프트 모델을 선보였으며, 상기의 뒷좌석 110V AC 플러그 옵션은 대한민국 환경에 맞춰서 시거 잭과 USB 포트로 대체했다.
토요타 시에나 4세대
토요타의 신형 전륜구동 플랫폼인 TNGA-K 아키텍처를 적용하였으며, 전 세대보다 더욱 날렵해졌다. 이전 세대와 다르게 직렬 4기통 2.5리터 가솔린 하이브리드만 판매한다. 종전처럼 전륜구동과 4륜구동이 모두 나온다.
대한민국에는 2021년 4월 13일에 출시했으며, 전륜구동과 4륜구동이 모두 판매된다. 4세대 출시 초기에는 한국토요타에서 대한민국 시장에 전륜구동 모델을 고급 사양으로 내놓았으나, 부분변경을 거치면서 4륜구동 모델에도 사양을 강화했다.
4세대부터 중국에서도 현지 생산이 이루어졌으며, 내수용으로 판매한다. 광저우 토요타에서 생산한 차량은 시에나라는 명칭 그대로 판매되나, FAW 토요타는 이전에 토요타에서 판매했던 미니밴의 이름인 그란비아의 이름을 가져와서 판매한다.
야부하라역
야부하라역(일본어: 薮原駅)은 일본 나가노현 기소군 기소촌에 있는 도카이 여객철도 주오 본선의 역이다.
야부하라역 역 구조 및 승강장
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 승강장을 가진, 교환 가능한 지상역. 1·3번선을 본선으로 해, 한가운데의 2번선이 부본선으로 되어 있다. 2010년 3월 운행 시간표 개정에는, 대피 유무에 관계없이 2번선에 입선하는 열차도 설정되어 있다. 기소후쿠시마역 관리의 간이위탁역이다. 유치선, 과선교를 가진다.
외젠 라비슈
외젠 라비슈(Eugène Labiche, 1815년 5월 6일 ~ 1888년 1월 22일)는 19세기 프랑스의 희극 작가이다. 파리에서 브루주아 가문의 자식으로 태어났으며 법학을 공부했다. 스무 살부터 잡지에 몇 개의 단편 희극을 있달아 발표하지만 대중의 관심을 끄는데 실패한다. 1838년 마르크 미셸(Marc Michel)과 공저인 《무한히 예의바른 남자 드 쿠알랭씨》(Monsieur de Coyllin, l’homme infiniment poli)를 통해 희극 및 보드빌 작가로 데뷔하였으며, 그로부터 잇달아 100편 이상의 작품을 발표하였다. 자크 오펜바흐의 부탁을 받고 오페레타나 희가극의 대본을 쓰기도 했다. 라비슈는 19세기의 대표적 희극작가로, 작품의 문학성과 대중성을 인정받아 아카데미 프랑세즈 회원으로도 선출되는 영광을 누렸다.
외젠 라비슈
라비슈는 1830년대를 풍미한 외젠 스크리브의 ‘잘 짜인 극’(pièce bien faite)의 창작 기법을 계승하였다. 그는 아직까지도 우화적인 근대 희극의 창시자이자 ‘보드빌 연극의 황제’로 불리는데, 1850년대 이후 소극의 활기찬 연극 장치 동원, 에피소드와 치밀한 극 구조로 19세기 프랑스 사회의 시대적 흐름을 극도의 사실성으로 투영해 보드빌 연극을 풍속희극의 새로운 경지로 발전시켰다는 평가를 받고 있다.
외젠 라비슈 생애
라비슈는 1815년 파리에서 태어나 1888년 작고하기까지 파리와 솔로뉴 지방 저택을 오가며 집필 생활을 했는데 그의 활발한 창작 기간은 나폴레옹 3세의 등극과 제2제정 시기에 해당된다. 왕정 시대의 지지자이며 권력의 지배 계층으로 부상한 시민계급이 정치·경제의 핵심으로 떠오르기 시작한 제2제정 사회에서 라비슈는 동시대의 관중, 연극에 열광하는 관중을 위해 작품을 썼다.
외젠 라비슈 생애
그의 희곡들은 수량 면에서 무척 방대하지만 대략 두 가지 영역으로 분류된다. 환상과 부조리가 지배하는 보드빌과 소극(farce)이 첫 번째 영역에 속하고, 사실성에 근접한 희극(comédie)이 두 번째 영역에 속한다. 초기 대표작 ＜이탈리아 밀짚모자＞(1851)를 비롯해 ＜까마귀 사냥＞(1853)은 협업자 마르크 미셸과 공동으로 집필했다. 그리고 에두아르 마르탱과 협업한 작품인 ＜페리숑 씨의 여행＞(1860)이 나온 이후 4년은 그의 화려한 작품 경력이 펼쳐진 시기다. 라비슈 작품의 정점에 해당되던 이 시기에 발표된 작품들로 ＜눈에 낀 먼지＞(1861), ＜샹보데 정거장＞(1862), ＜사랑하는 셀리마르＞(1863), ＜판돈 상자＞(1864), ＜나＞(1864), ＜표적＞(1864) 등을 손꼽을 수 있다. 특히 영미권에서 ＜천연 자석(Lodestone)＞이란 제목으로 소개되기도 한 ＜표적＞은 콩피에뉴 궁전에서 초연되어 나폴레옹 3세와 왕비 외제니의 찬사를 받은 라비슈의 후기 걸작으로 평가된다.
라비슈가 1870년대 이후 발표한 작품들은 주로 혼 외 애정 문제를 다루고 있는데 ＜사랑하는 셀리마르＞에서도 남녀의 삼각관계가 자세하게 그려진 바 있었지만 이것은 외적인 시각에 불과했던 반면, 대표작 ＜세 명 중 가장 행복한 사람＞(1870)과 ＜그것을 말해야 할까요?＞(1872)는 한 여인을 중심으로 남편과 애인이 벌이는 이야기의 내면을 철저히 파헤쳐 보여 주면서 우리가 미처 알지 못했던 우리 자신들의 미천함을 눈부신 유머로 깨닫게 해 준다.
1830년대를 풍미한 스크리브의 ‘잘 짜인 극’의 창작 기법을 계승한 라비슈는 1850년대 이후 소극의 활기찬 연극 장치들을 동원하고 흥미진진한 에피소드와 치밀한 극 구조를 포함시켜서, 19세기 프랑스 사회의 시대적 흐름을 극도의 사실성으로 투영해 보드빌 연극을 풍속희극의 새로운 경지로 발전시켰다.
츠츠미 유키히코
츠츠미 유키히코(일본어: 堤 幸彦 쓰쓰미 유키히코[*], 1955년 11월 3일 ~ )는 일본의 연출가, 영화 감독이며, 오피스 크레셴도의 이사이다.
미에현 욧카이치시 출생. 아이치현 나고야시 지쿠사구 출신. 활동 초기에는 명의 표기가 ‘堤 ユキヒコ’였다.
불후의 명곡의 에피소드 목록
아래는 KBS 2TV의 예능 프로그램인 《불후의 명곡》의 출연자 목록이다.
털리도 전쟁
털리도 전쟁(영어: Toledo War, 1835~1836년)은 오하이오 주와 미시간주 접경 영토 사이에 있었던 거의 무혈에 가까운 영토 분쟁을 말한다. 미시간 대 오하이오 전쟁(Michigan-Ohio War)이라고도 부른다.
원래는 1787년에서 1805년 사이에 가결된 주와 연방법의 모순으로 말미암아 다양한 해석으로 비칠 수 있게 되어 나타난 이 분쟁은 당시 오대호의 지질학적 기능을 잘 이해하지 못했던 데에서 비롯한다. 이는 오늘날 털리도 스트립(Toledo Strip)으로 알려져 있는 경계 근처의 468 제곱 마일 (1,210 제곱 킬로미터)의 지역을 아우르는 주권을 오하이오 주와 미시간 주가 동시에 주장하게 되었다. 1830년대 초에 미시간 주가, 한 주로서의 지위를 찾으려고 하던 시기에 해당 경계에서 분쟁이 되던 영토가 포함되어 있던 것으로 간주되었으나, 도리어 오하이오 주의 의회 대표단은 미시간 주가 연방에 가입하는 것을 중지시킬 수 있었다.
털리도 전쟁
1835년 초에 양측은 다른 측의 항복을 강제하는 법안을 가결하였다. 오하이오 주의 주지사 로버트 루카스와 미시간주의 24세 스티븐스 T. 메이슨은 둘 다 이 스트립의 할양을 원치 않았으므로 민병 조직을 시작하여 주 당국에 따른 시민의 형사 처벌을 마련하는 일을 도왔다. 양측 모두 민병은 털리도 주변의 머미 강 양측 위치에 동원되어 대치하였으나 서로를 깎아내리는 일 외에는 서로 간의 별다른 영향은 없었다. 이 전쟁의 유일한 군사적 대립은 한 명의 희생자도 없이 공포(空砲)만 했다는 보고로 끝이 났다.
미국 의회에서는 중재안으로 미시간주로 가입 신청한 지역이 아니었던 어퍼반도의 3/4을 주로 승격할 미시간주에 주는 대신 털리도 스트립을 포기하라고 제안하였다. 앤드루 잭슨 대통령도 이법을 통과시켰다. 미시간주는 해당 지역이 털리도 스트립보다 훨씬 넓지만 인구가 희박한 야생의 땅이라는 이유로 처음에는 이를 거부하였다.
1836년 12월 극도의 재정 위기에 직면하던 미시간주 정부는 주가 되어 미국 재무부의 지원을 받기 위해 토지를 포기하고 의회에서 채택된 결의안을 받아들였고 이러한 양보의 결과로 털리도 전쟁은 끝을 맺게 되었다.
털리도 전쟁 털리도 스트립의 탄생
이 경계의 위치는 19세기 초에 분쟁거리가 되었다. 나중에 털리도로 이름이 바뀐 포트 오브 마이애미(Port of Miami)의 거주자들은 오하이오주 정부가 이 경계 문제를 해결할 것을 촉구하였다. 오하이오 주의 입법부도 이 또한 문제와 관련하여 의회에 진정하는 결의와 요구를 자주 가결하였다. 1812년 이 경계선의 공식적인 측량 요구의 요청을 승인하였다. 미국과 영국 간 전쟁으로 인하여 지연되면서 1816년 인디애나 주의 연방 가입 이후 겨우 측량 실무가 시작되었다. 측량을 맡은 미국 측량장관의 에드워드 티핀은 전 오하이오 주지사였다.