hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
볼로냐 광역시
볼로냐 광역시(이탈리아어: Città Metropolitana di Bologna)는 이탈리아 에밀리아로마냐주에 위치한 광역시로 중심 도시는 볼로냐이며 면적은 3,702km2, 인구는 1,004,615명(2015년 9월 30일 기준), 인구 밀도는 270명/km2이다. 2015년 1월 1일을 기해 실시된 행정 구역 개편에 따라 볼로냐현에서 볼로냐 광역시로 개편되었다.
카타니아 광역시
카타니아 광역시(이탈리아어: Città metropolitana di Catania)는 이탈리아 시칠리아에 위치한 광역시로 중심 도시는 카타니아이며 면적은 3,573.68 km2, 인구는 1,116,168명(2014년 11월 30일 기준), 인구 밀도는 310명/km2이다. 2015년 8월 4일을 기해 실시된 행정 구역 개편에 따라 카타니아현에서 카타니아 광역시로 개편되었다.
메시나 광역시
메시나 광역시(이탈리아어: Città metropolitana di Messina)는 이탈리아 시칠리아에 위치한 광역시로 중심 도시는 메시나이며 면적은 3,266.12km2, 인구는 647,477명(2014년 2월 28일 기준), 인구 밀도는 200명/km2이다. 2015년 8월 4일을 기해 실시된 행정 구역 개편에 따라 메시나현에서 메시나 광역시로 개편되었다.
팔레르모 광역시
팔레르모 광역시(이탈리아어: Città metropolitana di Palermo)는 이탈리아 시칠리아에 위치한 광역시로 중심 도시는 팔레르모이며 면적은 5,009km2, 인구는 1,276,525명(2014년 7월 31일 기준), 인구 밀도는 250명/km2이다. 2015년 8월 4일을 기해 실시된 행정 구역 개편에 따라 팔레르모현에서 팔레르모 광역시로 개편되었다.
제노바광역시
제노바 광역시(이탈리아어: Città Metropolitana di Genova)는 이탈리아 리구리아주에 위치한 광역시로 중심 도시는 제노바이며 면적은 1,839.20km2, 인구는 815,739명(2022년 1월 31일 기준), 인구 밀도는 440명/km2이다. 2015년 1월 1일을 기해 실시된 행정 구역 개편에 따라 제노바도에서 제노바 광역시로 개편되었다.
제노바광역시 역사
지방 자치 단체 개혁을 통해 처음 형성되었고 (법률 142/1990) 그 뒤 법률 56/2014를 통해 세워졌다. 2015년 1월 1일부터 광역시 체제로 운영되고 있다.
제노바광역시 행정
광역시는 광역시장 ('Sindaco metropolitano')과 광역시의회 ('Consiglio metropolitano')가 운영한다.
밀라노 광역시
밀라노 광역시(이탈리아어: Città Metropolitana di Milano)는 이탈리아 롬바르디아주에 위치한 광역시로 중심 도시는 밀라노이며 면적은 1,575km2, 인구는 3,206,465명(2015년 10월 기준), 인구 밀도는 2,000명/km2이다. 2015년 1월 1일을 기해 실시된 행정 구역 개편에 따라 밀라노도에서 밀라노 광역시로 개편되었다.
로마 수도광역시
로마 수도광역시(이탈리아어: Città metropolitana di Roma Capitale)는 이탈리아 라치오주에 위치한 광역시로 중심 도시는 로마이며 면적은 5,352km2, 인구는 4,333,689명(2014년 기준), 인구 밀도는 810명/km2이다. 2015년 1월 1일을 기해 실시된 행정 구역 개편에 따라 로마도에서 로마 수도광역시로 개편되었다.
로베르트 바우어
로베르트 바우어(독일어: Robert Bauer, 1995년 4월 9일 ~ )는 독일의 축구 선수이며 현재 소속팀은 부리람 유나이티드]이다. 주로 풀백과 윙백 포지션에서 플레이 한다. 그는 카자흐스탄 국적도 가지고 있다.
Rai 라디오 1
Rai 라디오 1(Rai Radio Uno)는 이탈리아의 공영 방송인 이탈리아 방송 협회(Rai)에서 운영하는 라디오 방송중 하나이다. 뉴스와 스포츠, 토크 프로그램 및 대중 음악 등을 방송한다.
Rai 라디오 1 역사
Rai 라디오 1의 전신인 이탈리아의 첫 라디오 방송은 1924년 10월 6일에 시작되었다. 호출부호는 1-RO, 개인 소유의 Unione Radiofonica Italiana (URI)에 의해 운영되었다. 1927년 URI는 국영 회사 Ente Italiano per le Audizioni Radiofoniche (EIAR)에 의해 흡수되었으며, 이후 이탈리아에서 유일하게 방송 권한이 부여된 라디오 방송이 되었다.
1944년 EIAR는 Radio Audizioni Italiane (RAI)란 이름으로 바꾸었고, 재건의 일환으로, 제2차 세계대전 이후 남아 있는 송신기 네트워크를 개선하였다.
1946년 11월 3일 라디오 방송 개편으로 두개의 전국 채널을 두었다. 첫번째 채널인 Rete Rossa와 두번째 채널인 Rete Azzurra (현 Rai 라디오 2)가 있다.
Rai 라디오 1 역사
1952년 1월 1일, 해당 채널을 좀 더 독특한 "성격"을 각각 제공하기 위한 움직임의 일환으로―문화 채널인 Terzo Programma (현 Rai 라디오 3)이 1950년 10월 1일에 개국하면서―RAI는 Rete Rossa를 Programma Nazionale란 이름으로 바꾸었다. 이 후 1976년에 현재의 Rai Radio 1가 되었다.
2002년부터 AM 중파 방송을 송출 할 수 있는 권한을 가진 방송국 중 유일한 이탈리아 전국 방송이 되었으며, 이탈리아의 다른 지역 방송 중 일부는 라디오 1의 전송 기술을 활용하였다.
Rai 라디오 1 프로그램
Rai 라디오 1는 뉴스 및 토크 쇼와 스포츠 관련 프로그램을 방송하며, 특히 이탈리아 축구 국가대표팀의 모든 경기를 생중계한다. 그리고 세리에 A 및 B 축구 경기에 대한 해설 프로그램인 'Tutto il calcio minuto per minuto'는 1960년부터 방송중인 라디오 1의 가장 인기있는 프로그램 중 하나이다.
메러디스 매카이버
메러디스 매카이버(영어: Meredith McIver ~ )는 미국의 작가, 전 발레리나이다. 트럼프 기업의 작가로 활동하고 있다.
디에프 (뉴브런즈윅주)
디에프(영어: Dieppe, 프랑스어: Dieppe)는 캐나다 뉴브런즈윅주에 위치한 도시로 면적은 54.11km2, 인구는 23,310명(2011년 기준), 인구 밀도는 299.9명/km2이다. 멍크턴 교외에 위치한다.
1730년에 설립되었으며 1952년 1월 1일을 기해 마을 지위를 부여받았다. 2003년 1월 1일에 도시 지위를 부여받았다.
디에프 (뉴브런즈윅주) 인구
Detailed mother tongue (2011 data)
디에프
디에프는 다음을 가리킨다.
Dieppe
기타
봉두플
봉두플(프랑스어: Bondoufle)는 프랑스 일드프랑스 에손주에 위치한 도시로 면적은 6.76km2, 인구는 9,548명(2006년 기준), 인구 밀도는 1,400명/km2이다.
베를린 쇠네펠트 공항
베를린 쇠네펠트 공항(독일어: Flughafen Berlin-Schönefeld, IATA: SXF, ICAO: EDDB, 1995년 이전 ETBS)은 과거 베를린 테겔 국제공항에 이은 독일 베를린 광역권에서 두 번째로 큰 공항이었으며, 2020년 10월 25일부터는 베를린 브란덴부르크 공항으로 편입되어 베를린 브란덴부르크 공항 터미널 5(Flughafen Berlin Brandenburg Terminal 5, IATA: BER)가 되었다. 베를린의 남쪽 경계 부근 브란덴부르크주에 있으며, 베를린 중심가에서 남동쪽으로 약 17km 떨어진 곳에 위치해 있다.
2019년 연간 이용객은 11,417,435명이다. 공항 이용객 수 기준으로 독일에서 7위 규모이다.
베를린의 서부 도심에 위치한 베를린 테겔 국제공항과는 달리 확장 가능성이 커서 베를린 쇠네펠트 공항의 남쪽에 부지를 확보하여 신공항(베를린 브란덴부르크 공항)을 건설했으며, 2020년 10월 25일 베를린 브란덴부르크 공항의 터미널 5로 변경되었다. 과거의 터미널 내 구역이었던 A, B, C, D는 베를린 브란덴부르크 공항의 다른 터미널과 혼동되지 않도록 2020년 3월부터 K, L, M, Q로 불렸다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
1934년 10월 15일 헨셸(Henschel & Sohn)에서 쇠네펠트 지역에 비행기 공장을 설치하였다. 제2차 세계 대전이 끝날 때까지 이곳에서 비행기를 14,000여기 생산했다. 콘크리트제 활주로 800 m 3본이 설치되어 있었다. 베를린 전투 중이었던 1945년 4월 22일에 소련군에 점령되었다. 1946년에 소련 공군이 이곳으로 공군기지를 옮겼고, 1947년에는 소련 군정이 민간 공항의 시설 건설을 승인하였다. 소련 군정은 비행기 생산 시설을 폭파하거나 소련으로 징발했다.
1946년 소련 공군은 베를린 시내에 있었던 요하니스탈 비행장(Flugplatz Johannisthal)에서 쇠네펠트로 이전했다. 같은 해 아에로플로트는 민간 항공 영업을 시작했다. 1947년 7월 17일 독일 소련군정(SMAD)에서는 명령 93호로 쇠네펠트 지역에 민간 공항을 지시했다. 건물 공사 이후 동서독 통일 이전까지 동독의 중앙 공항으로 사용할 수 있도록 계속 확장 공사가 진행되었다. 동독 시기의 계획된 연간 최대 승객 수는 1800만 명이었다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
서베를린 시내에 있는 템펠호프 공항과 테겔 공항과는 다르게 행정 구역 상 베를린 밖에 위치하고 있었기 때문에 베를린을 점령한 4개국(미국, 영국, 프랑스, 소련) 외의 제3국 국적 항공기가 이착륙할 수 있었다. 제3국에는 동독(인터플루크 및 1963년 파산 이전의 동독 루프트한자)와 서독(루프트한자 및 타 항공사)도 포함되지만, 서독의 루프트한자는 냉전기 체제 경쟁상의 이유로 이 공항에 취항하지 않았다. 이 공항의 북쪽 활주로(베를린 브란덴부르크 공항 진입 고속도로 공사로 철거됨)의 동쪽 끝은 동베를린 시내에 살짝 걸쳐 있었기 때문에, 법적으로는 점령 4개국 이외의 국적기가 북쪽 활주로의 동쪽으로 착륙하거나 이륙할 수 없었으나 실질적으로는 허용되었다.
1959년 10월 3일 스칸디나비아 항공 소속 캐러벨 제트기가 이 공항에 최초로 착륙한 제트 여객기였고, 1961년 ICAO의 1급 공항으로 등록되었다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
1960년 동독 정권에서는 베를린 쇠네펠트 중앙 공항(Zentralflughafen Berlin-Schönefeld)의 확장안을 확정했다. 향후 수십년간 승객 수 증가(1980년까지 쇠네펠트 공항 350만, 전체 베를린 1400만), 공항의 필요성, 현대 제트 여객기 운항, 효율적인 승객 동선을 고려하였다. 계획에서는 단거리 및 장거리 항공 노선 터미널을 분리했다. 공항 철도역 북쪽에 탑승 구역 2개, 소형 활주로 2본이 있는 터미널을 설치하고 남쪽에는 탑승 구역 2개 및 추가 활주로 1본/2본을 설치할 예정이었다. 기존 활주로는 4000 m까지 확장할 예정이었다. 이외에도 베를린 S반, U반, 장거리 열차 정차를 계획하였다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
한편 서베를린 시민들도 이 공항에서 출발하는 부다페스트, 프라하 등 중부유럽 노선 및 서독을 제외한 서유럽 노선을 이용할 수 있었다. 과거 동구권 항공사에서는 항공유를 국가 정책에 따라서 더 저렴하게 구입할 수 있었기 때문에, 동독 항공사인 인터플루크의 운영 비용에서는 항공유의 비중이 낮았고, 서베를린 공항에서 출발하는 항공 노선보다 최대 70%까지 낮은 비용으로 항공권을 판매할 수 있었다. 서베를린 출발 승객을 수송할 수 있도록 동베를린 BVB에서는 1963년부터 1990년까지 서베를린에서 출발하는 버스를 운행했다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
1990년까지 연간 이용객 300만 명을 계획했지만, 이미 1969년에 연간 이용객 100만 명을 돌파했다. 동독이 흡수되기 직전에는 쇠네펠트 공항에서 인터플루크가 53개 노선을 운영하고 있었다. 1976년에는 공항 북쪽의 신규 터미널 NPA(Neue Passagier-Abfertigung, 현재의 터미널 L)가 영업을 시작했다. 1985년까지 현재의 터미널 K와 Q가 터미널 L의 각각 왼쪽과 오른쪽에 추가로 건설되었다. 추가로 건설된 터미널 K(이지젯 터미널)는 건설 당시에는 환승객 및 서베를린 승객용으로 건설되었으며, 다른 터미널과는 진입부가 광장으로 분리되어 있었고 별도의 출입 검문소가 설치되어 있었다. 해당 터미널 건설 이후 서베를린에서 출발한 버스는 통상적인 국경 통과 지점(Waltersdorfer Chaussee)에서 내려서 여권을 검사하지 않았고, 이 지점에서 동독 국경수비대 대원이 탑승해서 터미널까지 동행하였다. 서베를린 출발 승객의 탑승 수속은 동베를린 승객과 구분되어 있었고, 탑승구에 와서야 동베를린 승객과 합류하게 되었다. 서베를린 방면으로 가는 도착 승객은 1985년 이후부터는 공항의 다른 도착 구역으로 나갈 수 없었고, 신분증 검사를 통과한 후 서베를린 터미널의 도착 구역으로만 나갈 수 있었다. 도착 구역에서 동독 국경수비대 대원이 탑승한 다음 서베를린 도착 직전에 하차했고, 추가적인 신분증 검사 없이 서베를린으로 갈 수 있었다. 국경수비대 대원의 탑승 목적은 동독 시민이 서베를린으로 탈출하는 것을 방지하기 위해서였으며, 서베를린 시민 입장에서는 일부 국경 검사가 사라져서 탑승 시간을 절약할 수 있었다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
터미널 Q는 VIP 승객 용도로 1984년 초에 완공되었다. 슈타지에서 추가 경호를 담당하는 외부 라운지가 설치되어 있었다. VIP 터미널은 동독 국빈 방문 시에만 사용했다. 체크인 절차는 일반 승객과는 다르게 진행되어, VIP 승객이 터미널에서 편의 시설을 이용하거나 짐을 기다리는 동안에 진행되었다. 탑승 시에도 일반 승객과는 별도 절차를 따랐다. 1990년 이후에는 이스라엘이나 북아메리카 방면 전세기 등 보안 절차가 까다로운 행선지의 비행편을 처리할 수 있도록 개축되었다. 2015년에는 별도 수하물을 체크인하지 않는 승객 전용 추가 보안 검색대와 자동 탑승권 검색대가 추가되었다.
터미널 L의 지상 2층에는 레스토랑과 방문자 테라스가 설치되어 있다. 원래는 테라스가 전체 건물 면적을 따라 설치되어 있었으나 1990년대부터는 터미널 L을 통해서만 접근할 수 있게 되었다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
공항 남쪽에는 인터플루크의 격납고 및 검수고가 있었다. 1990년대에는 개수 공사를 거쳐서 루프트한자에서 사용했다. 동독 국가인민군의 제44수송대(Transportfliegergeschwader 44)에서는 동독 정부전용기로 사용했던 Tu-134를 이곳으로 이전 배치했고, 추가로 일류신 Il-62 3기를 배치했다.
1989년 대한민국의 임수경이 조선민주주의인민공화국 평양에서 열린 제13차 세계청년학생축전에서 전국대학생대표자협의회 대표로 참가하기 위해 동베를린에 있던 이 공항을 통해 조선민주주의인민공화국으로 대한민국 정부의 승인 없이 방북한 적이 있었는데, 당시에는 쇠네펠트에서 평양 순안 국제공항과의 직항 노선이 있었다. 대한민국과는 동독 때부터 현재까지 직항 노선이 없다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
독일 통일 이후에도 공항이 추가로 확장되었지만 승객 수 감소를 피할 수는 없었다. 1991년 인터플루크가 폐업했고 쇠네펠트 공항에 취항하던 항공사는 더 가까운 테겔 공항으로 이전했다. 이 시기에 쇠네펠트 공항은 암흑기였으며, 한 동안은 전세편만 출발하는 공항으로 사용되기도 했다. 1992년 남부 활주로 개선 공사를 완료했다. 1991년부터 1993년까지는 독일 공군의 제65수송대(Lufttransportgeschwader 65)에서 Il-62M을 운항했다. 통일 이후에도 1993년까지는 별도의 탑승교가 없었으며, 첫 탑승교는 터미널 L에 3기가 설치되었다. 1995년 터미널 확장 공사가 완료되었다.
베를린 쇠네펠트 공항 역사
1996년에는 베를린시, 브란덴부르크주, 연방 정부에서 베를린 브란덴부르크 공항 확장 공사 계획을 발표하였다. 당시 남아 있었던 정규 항공편 운항사는 모스크바행 아에로플로트, 상트페테르부르크행 로시야 항공이었다. 2003년까지는 전세편 항공사 위주로만 운행했고, 이 시기부터 저비용 항공사가 쇠네펠트에 취항하기 시작했다. 라이언에어는 KLM의 자회사였던 Buzz에서 운항했던 쇠네펠트-런던간 노선을 인수했다. 저먼윙스에서는 2003년부터 테겔 대신 쇠네펠트발 국내선을 운항했다. 2004년 4월 28일 이지젯이 운행하기 시작하면서 취항지 수가 늘어났다. 2005년 이지젯에서는 런던 루턴 공항에 이은 유럽 내 2번째로 큰 베이스를 운영했다. 2005년 3월 11일 저먼윙스에서는 그 해 6월부터 쇠네펠트에 추가로 2기를 더 주기하기로 했으며, 이지젯이 운항하지 않는 노선 위주로 노선을 확장했다. 2012/2013년 겨울 시간표부터 저먼윙스는 테겔 공항으로 이전했다.
2005년 12월 19일 저비용 항공사용 터미널 M이 개항했다. 터미널 M은 2012년 가을까지 저먼윙스에서 사용했다. 이후 이지젯이 터미널 K에서 터미널 M으로 이전할 예정이었다. 저비용 항공사의 취항으로 쇠네펠트 공항 이용객 수는 2005년에 50% 증가한 508만 명을 기록했다. 2006년 당시 직원 수는 5713명이었다.
2006년부터 쇠네펠트 공항역에는 더 이상 장거리 열차가 정차하지 않았다. 2007년 11월 30일에는 북쪽 활주로가 폐쇄 및 일부 철거되었고 그 자리에 아우토반 113호선이 건설되었다. 그 이후 항공편은 남쪽 활주로만 사용할 수 있었고, 해당 활주로는 베를린 브란덴부르크 공항의 북쪽 활주로로 재사용되었다. 북쪽 활주로의 남아 있는 일부는 범용 항공용 장기 주기된 비행기의 주기장으로 사용 중이다.
1996년부터 베를린, 브란덴부르크, 연방 정부에서는 2012년까지 쇠네펠트 공항 자리에 베를린의 단일 신공항을 건설하기로 결정했다. 프랑크푸르트 및 뮌헨 공항에 이은 주요 공항으로 발전시킬 계획이 있었다. 2006년에 착공한 신공항 건설 이후 베를린 테겔 공항은 최대 6개월 동안만 영업하고 폐쇄하기로 했다. 베를린 템펠호프 공항은 이미 2008년 10월에 폐항했다.
공항 건설 계획에 따라서 2007년 12월 1일 쇠네펠트 공항 북부 활주로(07L/25R)는 폐쇄되었고 일부분은 철거되었다. 새로운 아우토반 113호선은 이 활주로를 교차한다. 남아 있는 07R/25L 활주로는 베를린 브란덴부르크 공항에 편입되었다. 기존 활주로 보수 공사는 2015년 5월 6일에 시작되었고 같은 해 10월 24일에 완료되었다. 베를린 브란덴부르크 공항 개업 이전까지 쇠네펠트 공항에서는 활주로 1본만 사용했다. 2017년 여름에는 쇠네펠트 공항 공사로 남부 활주로를 다시 사용했다.
과거 쇠네펠트 공항 터미널 구역은 2020년 3월 말에 개칭되었다. 2020년 10월 말로 예정된 베를린 브란덴부르크 공항에 맞춰서 쇠네펠트 공항은 브란덴부르크 공항의 터미널 5로 개칭되었다. 터미널 구역 및 탑승구 이름 중복 방지를 위해서 과거의 터미널 A, B, C, D를 K, L, M, Q로 변경했다.
베를린 쇠네펠트 공항 시설
터미널 5는 K, L, M, Q 구역으로 나뉘어 있다. 대부분 항공사는 터미널 L을 사둉하며, 이지젯은 터미널 K, 라이언에어, 콘도르, 선익스프레스, 노르위전 에어 셔틀은 터미널 M을 사용한다. 터미널 Q는 2008년까지는 이스라엘 등 까다로운 보안 검색이 필요한 항공편이 운항할 수 있도록 추가적인 보안 시설이 갖춰져 있었다. 그 후에는 회의실이나 이벤트 장소로 사용했다가, 2015년 11월부터는 승객 처리 용량 향상을 위해서 온라인 체크인을 완료했고 수하물 체크인이 필요 없는 승객을 대상으로 한 추가 보안 검색대를 설치했다. 터미널 L에만 탑승교 3기가 설치되어 있으며, 최대 36기까지 주기 가능하다. 공항 남쪽에는 범용 항공 터미널이 있으며, 전용기, 에어택시, 전세기, 헬리콥터가 이용할 수 있다. 화물 터미널에서는 최대 연간 30,000톤을 처리할 수 있으며, 동물 검역소가 설치되어 있다. 공항 근처에는 일반 여객기 3기, 범용 항공기 3기를 수용할 수 있는 주기장이 설치되어 있다. 2007년에는 독일 적십자의 위기 대응 물류 센터가 설치되었고, 이 공항에서 시작하여 전 세계에 72시간 내에 긴급 물자를 수송할 수 있다. 독일 내에서 비상 사태가 발생했을 때 투입할 수 있는 차량도 주기되어 있다.
베를린 쇠네펠트 공항 시설
2007년 말까지는 북부 활주로 2710 m, 남부 활주로 3000 m 2본이 설치되어 있었다. 두 활주로 모두 폭은 45 m였다. 베를린 브란덴부르크 공항 건설 과정에서 북부 활주로는 철거되었고, 남부 활주로는 3600 m로 확장되었다. 활주로에는 양방향 사용 가능한 ILS가 설치되어 있으며, 계기 착륙 CAT IIIb 등급 인증을 받았다.
베를린 쇠네펠트 공항 위치 및 교통편
베를린 브란덴부르크 공항 터미널 5는 쇠네펠트(브란덴부르크주 다메슈프레발트군)에 있다. 더 이상 사용하지 않는 북부 활주로의 일부는 베를린 시내에 걸쳐 있다. 베를린 중심부에서 약 22 km 남동쪽에 있으며 공항의 고도는 48 m이다. 베를린 브란덴부르크 공항 터미널 5역으로 철도 교통편이 연결되어 있다. 광역 철도인 베를린 S반 S45 및 S9 노선이 운행하며, 베를린 브란덴부르크 공항 개항 이전까지는 RE7 및 RB14 열차가 베를린 중앙역으로, RB22 열차가 포츠담으로 운행했다. 베를린 동남쪽으로 가는 다양한 버스편이 출발한다. 도로 교통편으로는 아우토반 113호선과 연결되어 있다. 택시 승강장은 터미널 L 도착층에 위치해 있다.
람리섬 전투
람리섬 전투는 제2차 세계 대전 기간 1945년 1월부터 2월까지 버마 전역 1945년 남부 전선의 영국 XV 군단의 공세 작전 중 일어난 전투이다. 버마 해안의 시트웨에서 약 70km 떨어진 지점에 있는 람리섬은 1942년 초 버마 남부를 점령하면서 같이 일본 제국 육군이 점령하고 있었다. 1945년 1월, 연합국은 버마 본토 공세작전을 수행하며 보급 문제를 해결하기 위한 공군기지 건설을 위해 람리섬 및 체두바섬을 장악하기로 결정한다.
이 전투는 일본군이 섬 내륙 맹그로브 지역에 서식하는 바다악어떼의 공격을 받은 것으로 유명하지만 사실은 지어낸 이야기이다. 기네스 세계 기록에는 이 전투를 "세계 최악의 바다악어 공격 사건" 및 "가장 많은 사망자가 발생한 바다악어 공격 사건"으로 기재는 하였으나, 후속 연구가 이루어지면서 역사학자 및 과학자들은 바다악어 공격 사실은 없었다는 결론을 내린 상태이다.
람리섬 전투 배경
시트웨를 장악한 헨리 챔버스 지휘 하의 제26 인도인 보병사단은 약 70km 떨어져 있는 지점의 길이 50km, 폭 20km의 람리섬이 비행장을 세우기에 적당한 평지 섬임을 알고 점령하기로 결정한다. 작전 계획은 윌리엄 슬림 지휘하의 제 14군이 임팔과 아가르탈라 공군기지의 작전범위를 벗어나는 1월 2일 시작했다. 이 기간 동안에는 치타공에서 재배치를 하면서 아크얍과 람리섬의 공군기지가 필요한 상황이였다. 1월 14일에는 제 26 인도인 보병사단이 1월 21일 람리섬을 공격하기로 결정했으며, 3 코만도 여단의 영국 해병대는 체두바섬을 점령하였다.
람리섬을 지키고 있는 일본군은 제54사단 아래의 제 121 보병 연대 II대대로, 포병부대 및 공병부대를 독립부대로 가지고 있었다.
람리섬 전투 작전 시작
람리섬 전투는 람리섬 북쪽 끝의 전략적 항구인 카야크푸와 시트웨에서 헌터 만 쪽으로 건너는 항구 근처의 항공기지를 점령하는 상륙작전인 마타도르 작전으로 시작하였다. 이 공격은 3명의 합동공격사령관인 제독 부시 RN, 소장 시릴 로맥스, 공군 중령 H. 스미스가 맡았다. 1945년 1월 14일에는 일본군이 람리섬에 상륙할 해안을 내려다보는 산의 동굴에 대포를 배치한 것을 발견하고 영국 해군은 전함 HMS 퀸 엘리자베스, 호위항공모함 HMS 아메르, 경순양함 HMS 포에베, 구축함 레피드, 나페르, 노르만, 페스파인더, 슬루프 플라밍고, RIN 키스트나 등을 대동하여 상륙시 화력지원을 하기로 하였다. 1월 21일, 준장 R. C. 코터렐힐이 지휘하는 제71 인도인 보병여단이 람리섬에 상륙하기 1시간 전에는 HMS 퀸 엘리자베스의 15인치 주포 69문이 화력공세를 하면서 동시에 HMS 아메르에서 이륙한 항공기들이 폭격하기 시작했다. 포에베도 해안 포격을 같이 했으며, 영국 공군 제3전술항공군 지휘하의 영국 공군 제224 항공전대의 B-24, B-25, P-47이 해안 폭격과 기관총 사격을 진행했다.
람리섬 전투 전투 진행
모터보트와 상륙정이 지뢰 공격을 받아 돌격부대가 약간 늦어졌으나, 오전 9시 42분에는 캬야크푸 서쪽 해변에 상륙하였으며 오후 들어서는 교두보를 확보하였다. 다음 날에는 준장 J. F. R. 포먼이 이끄는 제4 인도인 보병여단이 상륙하여 교두보를 장악하고 카야크푸 전역을 점령했으며 1월 23일에는 71 인도인 보병여단이 서쪽 해안을 따라 남서쪽으로 전진했다. 이틀 후에는 먀인을 점령했으며, 다음 날에는 얌부크 차웅에 도달했다. 차웅에서 저항을 하고 있던 일본군 II 대대는 121 연대에게 증원을 받았으며 1월 31일엔 71 여단이 섬 북동쪽 샤인으로 이동한 후 남쪽 람리를 점령하라는 명령을 받았다. 제4여단은 암부크 차웅에서 계속 수비하고 있다가 압박을 받고 물러났다.
람리섬 전투 전투 진행
1월 26일에는 산키 작전으로 영국 해병대가 람리섬에서 10km 떨어진 체두바섬에 상륙하는 동안, 람리섬에서는 일본군이 방어를 계속했으나 결국 2월 1일 71 여단은 사네에 도달하였고, 36 인도인 보병여단의 일부는 사구쿠윤 섬에 상륙했으며 해병대는 체두바 섬을 완전 점령했다. 영국군이 일본군의 거점을 측면포위하면서 900명의 일본군은 기지를 포기하고 섬을 건너 일본군 본진과 합류하기로 하였다. 일본군의 후퇴경로에는 내륙 맹그로브 숲을 16km 통과해야 하는 길로 움직일 때 매우 힘들었으며, 영국군은 주변 지역을 포위하였다. 깊은 진흙탕에 갇혀버린 일본군은 곧 열대병이 퍼졌고 전갈, 열대 모기, 바다악어 등에게 죽기 시작했다.
2월 7일, 71 여단은 전차 지원을 받으며 람리 마을에 도착했으며 그곳에서 일본군 저항세력과 맞닿았다. 4 여단은 나웅차웅에 진군하여 동부로 증원군을 보내고 2월 9일에는 마을 전체를 점령했다. 영국 해군과 36사단은 동쪽의 작은 해협인 차웅 지역을 봉쇄하여 일본군이 육지로 후퇴하는 것을 막기로 했다. 2월 11일에는 일본 공군의 공습으로 구축함 한척이 대파하였고, 육지에서는 일본군이 생존자를 구출하기 위해 소형 함정 40척을 보냈다. 2월 17일에는 일본군의 저항이 사라졌으나 연합군은 2월 22일까지 섬을 봉쇄하며 구조선 다수를 침몰시켰으며 맹그로브에 숨어 있던 일본군에게 사상을 입혔다. 일본군의 구출작전으로 도망치는 데 성공한 병력은 500명이였다. 체두바섬의 주둔군은 없었으며, 제22 동아프리카 여단이 람리섬 주둔군으로 파견되었다.
람리섬 전투 여파
1965년, 영국의 공식 역사가 우드번 커비는 일본군의 섬 방어와 "어려운 상황"에서 500명을 탈출시킨 것을 보고 용기있는 행동이였다고 평가한다. 4월 1일 시트웨 지역에서 사용하기 시작하면서 4월 16일까지 수송기 출격에 비행장을 사용했다. 람리섬을 신속하게 장악하는 것은 랑군을 목표로 한 드라큘라 작전을 몬순 직전인 5월 첫주 안에 마무리짓기 위해 중요하였다. 차웅과 아르칸 해안에서 펼친 제26 인도인 보병사단과 해군의 합동작전을 시행한 경험을 통해 버마 전역에서의 작전에 도움을 주기도 하였다. 1월 14일부터 3월 13일까지 해군이 시트웨, 람리, 체두바 지상 작전에 화력 지원을 하기 위해 사용한 포탄은 약 23,000개 정도이다. 여기에 해군은 지상작전 지원을 위해 병력 54,000명, 차량 1,000대, 보급품 14,000 롱톤, 동물 800마리도 수송하였다.
람리섬 전투 여파
부르스 스탠리 브라이트와 같은 전투에 참여한 일부 영국군 병사는 한밤 중에 맹그로브 숲에 갇힌 일본군 병사들이 그 지역에서 서식하는 수많은 바다악어에게 공격당해 많은 병사들이 먹혔다고 주장하고 있다. 브라이트는 1962년 저술한 "가깝고도 먼 야생 스캐치"(Wildlife Sketches Near and Far)라는 책에서 프랭크 맥린에게 다음과 같이 증언했다.
[1945년 2월 19일의] 그날 밤은 모터보트의 승무원 그 누구도 겪어보지 못했던 가장 무서운 밤이였다. 음산하고 어두운 늪 속에서 소총 소리와 함께 거대한 파충류의 턱에 짓눌리는 사람들의 비명소리가 퍼지고, 악어들이 움직이는 흐릿한 소리들이 땅 밑에서 불협화음을 내며 나오고 있었다. 새벽에는 악어가 뜯어먹고 남은 시체를 먹기 위해 독수리들이 몰려왔다. ... 람리섬 늪지대에는 약 1000여명의 일본군이 들어갔지만, 살아남은 일본군은 단 20명이였다.— Wright
람리섬 전투 여파
만약 브라이트의 주장이 사실이라면 람리섬의 사건은 역사상 최악의 악어 공격에 속한다. 영국의 버마 스타 협회에서는 늪 공격 이야기에 신빙성은 있으나 한 번의 공격에 900명 가량의 일본군이 몰살당하고 20명만 살아남았다는 이야기는 과장이라고 보고 있다. 여기에 영국군의 군사 보고서, 일본군의 증언 기록, 버마 람리섬 지역의 주민 증언 등 모든 보고서 및 증언에서 악어 공격 이야기는 나오지 않았다. 악어 공격을 언급한 신뢰 가능한 문헌은 브라이트의 저서에서 나온 기록밖에 없으며, 대부분의 역사학자들은 허구의 사건이며 도시전설일 뿐이라고 브라이트를 비판한다. 브라이트의 기록에 대해 프랭크 맥린은 다음과 같이 말하고 있다.
무엇보다도 생물학적 문제가 하나 존재한다. 정글(도시)전설에서와 같이 '악어 수천마리'가 나타나 사람들을 학살하고 다녔다면 그전에는 악어들이 어떻게 살았으며 그 후에도 어떻게 계속 살아남았는가? 맹그로브 습지 생태계 내에서는 포유류는 극히 소수만이 서식 가능하며, 설사 동물의 개체수 과잉과 아사 법칙을 제외하고 생각하더라도 일본군이 오기 전에 그렇게 많은 수의 악어는 절대로 서식하지 못했을 것이다.— 프랭크 맥린
1965년 편찬한 영국 공식 역사서(4판, The Reconquest of Burma)에서는 단순히 "악어들이 득실한 맹그로브가 있었다"라고만 언급되어 있다.
다비드 F. 산드베리
다비드 F. 산드베리(스웨덴어: David F. Sandberg, 1981년 ~ )는 스웨덴의 영화 감독이다. 저예산 공포 영화 시리즈 《라이트 아웃》으로 알려져 있다.
헤이룽장 텔레비전
헤이룽장 텔레비전(黑龙江电视台)은 중화인민공화국 헤이룽장성에 위치한 텔레비전 방송국이다.
헤이룽장 텔레비전은 1958년 12월 20일에 개국하였으며, 중국에서 초기에 설립된 세 개의 텔레비전 방송국 중 하나였다. 개국 당시에는 “하얼빈 방송(哈尔滨电台)”이라고 불렀다. 1978년 8월 1일에 현재의 이름이 되었다. 1981년 9월 28일에는 컬러 텔레비전 방송을 실시하였다.
2015년 1월 28일에 흑룡강인민방송과 합병함으로 헤이룽장 방송국(黑龙江广播电视台)이 설립되었다.
헤이룽장 TV는 10여개의 텔레비전 채널을 갖추고 있으며, 5 백만 여명의 시청자를 보유하고 있다. 헤이룽장 방송국의 텔레비전과 라디오는 롱 타(龙塔, Dragon Tower)에서 수신되고 있다.
에릭 하이저러
에릭 하이저러(영어: Eric Heisserer, 1970년 ~ )는 미국의 영화 각본가, 영화 감독이다. 《나이트메어》(2010), 《파이널 데스티네이션 5》(2011), 《라이트 아웃》(2016) 등 주로 중저예산 공포 영화의 각본을 썼다. 《아워즈》(2011)로 감독 데뷔도 했다.
오카모토 요리코
오카모토 요리코(일본어: 岡本 依子, おかもと よりこ, 1971년 9월 6일 ~ )는 일본의 은퇴한 여자 태권도 선수이다. 2000년 하계 올림픽에 참가하여 동메달을 획득하였고, 이는 일본의 사상 첫 태권도 올림픽 메달이다.
12살때 가라테를 시작한후에, 그녀는 도쿄에 있는 와세다 대학에 입학하였다. 1992년 오리건 대학교에 유학 도중 태권도를 접했다.
오카모토는 1996년 와세다 대학 인류과학을 졸업하였고, 현재는 루나 가나자와에서 일하고 있다.
게이브리얼 베이트먼
게이브리얼 베이트먼(영어: Gabriel Bateman, 2004년 9월 10일 ~ )은 미국의 배우이다. 영화 《애나벨》(2014), 《라이트 아웃》(2016), 드라마 《스토커》, 《아메리칸 고딕》 등 공포와 미스터리 장르 작품에 많이 출연한 아역 배우이다.
김정현 (1990년 4월)
김정현(한국 한자: 金正賢, 1990년 4월 5일 ~ )은 대한민국의 남자 배우이다.
폴 드레이턴 (육상 선수)
오티스 폴 드레이턴 (Otis Paul Drayton, 1939년 5월 8일 ~ 2010년 3월 2일)은 미국의 육상 선수였다.
뉴욕주 글렌코브에서 태어난 그는 1961년부터 1963년까지 220 야드(200m)에서 AAU 챔피언이었다.
1961년 그는 39.1초의 세계 기록을 세운 미국 400m 릴레이 팀의 일원이었으며, 1962년 20.5초의 200m 세계 기록을 동일하게 하였다.
드레이턴은 1964년 도쿄 올림픽에서 200m 은메달을 따고, 39.06초의 세계 기록을 세운 400m 릴레이에서 자신의 동료 제리 애시워스, 리처드 스테빈스, 밥 헤이스와 함께 금메달을 획득하였다.
드레이턴은 육상에서 은퇴한 후, 오하이오주 클리블랜드 근처에서 자신의 아내와 함께 살았다. 그는 2010년 3월 2일 70세의 나이로 암수술을 받은 후, 폐색전증으로 사망하였다.
불랑제섬두나트
불랑제섬두나트(Sminthopsis boullangerensis)는 주머니고양이목 주머니고양이과에 속하는 유대류의 일종이다. 오스트레일리아 웨스턴오스트레일리아주의 불랑제 섬에서만 발견되는 두나트이다. 이전에는 회색배두나트(S. griseoventer)의 아종으로 간주했고, 2008년 국제 자연 보전 연맹(IUCN)은 분류 등급을 매기지 않았다.(1996년 목록에서는 멸종위급종으로 분류했다.) 1999년 환경보호 및 생물다양성 보존 조례는 불랑제섬두나트를 취약근접종으로 분류했다.
로타 로스텐
로타 로스텐(스웨덴어: Lotta Losten, 1981년 11월 7일 ~ )은 스웨덴의 배우이다. 아마추어 영화 감독 다비드 F. 산드베리와 결혼한 이래 그의 영화에 꾸준히 출연하고 있다. 산드베리 감독의 메이저 데뷔작 《라이트 아웃》(2016)에서 에스터 역으로 출연하였다.
검댕두나트
검댕두나트(Sminthopsis fuliginosus)는 주머니고양이목 주머니고양이과에 속하는 유대류의 일종이다. 오스트레일리아 웨스턴오스트레일리아주에서 발견되는 두나트이다. 덜 알려진 두나트의 일종으로 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 정보 부족종으로 분류했다. 이전에는 가는꼬리두나트(S. murina)의 아종으로 간주했다.
얀시 버틀러
얀시 빅토리아 버틀러(영어: Yancy Victoria Butler, 1970년 7월 2일 ~ )는 미국의 배우이다. 2000년대 초의 드라마 시리즈 《위치블레이드》의 주인공 사라 페치니 역으로 명성을 얻었으나, 이후 범죄에 연루되어 활동이 뜸했다. 영화 《킥 애스: 영웅의 탄생》(2010)에서는 앤지 역으로 출연했다.
이운형
이운형(李運衡, 1891년 3월 24일 ~ 1972년 3월6일)은 일제 강점기 독립운동가이자 개신교 목사이다. 서로군정서에서 활동했고 3.1운동에 참여했다. 본관은 고성(固城). 안동 출신. 부친은 안동에서 최초 만세운동을 했던 이상동(李相東)이며, 백부는 임시정부 초대 국무령인 이상룡(李相龍)이다. 자는 중약(重若), 호는 백광(白光). 1990년 건국훈장 애족장이 추서됐다.
이운형 생애
1891년 안동에서 태어났다. 그의 집은 3대에 걸쳐 9명의 독립유공자를 배출한 임청각(보물 제182호)이다. 아버지는 안동에서 최초 만세운동을 주도한 이상동, 큰아버지는 임시정부 초대 국무령 이상룡이다. 안동 최초의 근대식 학교인 협동학교를 1기로 졸업했다.
20살 되던 해 큰아버지 이상룡을 따라 만주로 망명해 김동삼(金東三), 이청천(李靑天) 등과 더불어 항일투쟁을 했다. 1919년 3월 1일 탑골공원에서 만세시위에 참여했다. 서로군정서 비밀특파원으로 만주와 국내를 오가며 활동하던 중 일본 경찰에 체포돼 서대문형무소에서 4개월간 복역했다.
그해 11월 황종화(黃鍾和), 이영봉(李永鳳), 김규열(金圭烈) 등과 함께 서울 권농동 남효원(南孝元)의 집에서 수차례 회합을 가진 후 임시정부 요원 강태동(姜泰東)으로부터 독립문서를 교부받았다. 그후 대구로 내려가 최익무(崔益武)에게 문서를 전달하고 '한인관리퇴직권고문'을 각 관공서에 배포하다가 체포되어 다시 서대문형무소에 투옥, 3년간 복역했다.
이운형 생애
1930년 평양장로회신학대학을 졸업하고 경남노회에서 목사안수를 받은 후, 영주읍교회(현 영주제일교회) 등에서 목사로 시무했다. 창씨개명과 신사참배를 거부하다가 다시 투옥됐다. 광복 이후 대구 계성학교 교목으로 근무했다. 1972년 미국 시카고에서 사망했다. 1990년 건국훈장 애족장에 추서됐다.
아마존호저
아마존호저(Coendou rufescens)는 아메리카호저과에 속하는 설치류의 일종이다. 아마존호저는 콜롬비아에서 주로 발견되며, 에콰도르에서도 일부 기록이 있다. 이전에는 아마존호저속(Echinoprocta)의 유일종으로 분류했지만, 유전학적 계통 분석을 통해 이제는 잡는꼬리호저속으로 분류하고 있다. 근연종은 안데스호저(Coendou quichua)이다.
털리사 베이트먼
털리사 베이트먼(영어: Talitha Bateman, 2002년 9월 4일 ~ )은 미국의 배우이다. 배우 게이브리얼 베이트먼의 여동생이자 구남매의 막내이다. 《제5침공》(2016), 《애나벨 2》(2017) 등에 출연한다.
언트 메리
언트 메리는 1969년 결성된 노르웨이의 프로그레시브 록 밴드이다.
언트 메리 개요
그들은 블루스가 가미된 프로그 곡인 "Jimi, Janis And Brian"이라는 곡을 히트시켰다. 물론 이것은 요절한 그들을 추모하는 곡이었다.
덴마크 폴리도어와 계약한 이들은 석장의 앨범을 내고 해산하였다. 이후 각자 솔로활동을 이어가며 종종 라이브를 함께하곤 했다. 보컬인 얀 그로쓰는 2014년 암으로 사망했다.
한여름 밤의 꿈 (영국 드라마)
한여름 밤의 꿈(A Midsummer Night's Dream)는 2016년 5월 30일에 방영된 BBC One 드라마로, 셰익스피어 서거 400주년 기념하여 《닥터 후》(Doctor Who)의 책임 프로듀서이자 작가인 러셀 T. 데이비스(Russell T Davies) 사단과 화려한 배우진을 내세워 제작했다. 윌리엄 셰익스피어의 동명의 희곡을 바탕으로 제작되었다.
알파타우르스
알파타우르스(Alphataurus)는 밀라노에서 결성된 이탈리아 프로그레시브 록 밴드이다.
알파타우르스 개요
72년에 여러 페스티벌에 출연하며 인기를 얻어가던 밴드는 신생 레이블 마그마를 통해 앨범을 내게 된다. 73년의 1집은 무명의 밴드의 결과치곤 놀랍다는 평가를 받았다. 드라마틱한 보컬, 파워풀한 리듬파트, 출중한 건반과 기타 등 흠잡을 곳이 없는 앨범이었다.
하지만 2집 녹음중 밴드가 해산되었다. 건반의 피에트로는 리까르도 자파나 PFM과 이후 작업을 하게 된다. 보컬인 미첼레 바바로는 솔로 앨범을 내고 게스트 보컬 활동을 했다.
2집 작업의 결과물 일부가 92년에 발매되면서 1집도 재조명을 받았다. 2009년 귀도 바세르만과 피에트로 펠레그리니가 밴드를 재결성하고 2집 작업을 재개했다. 이후 드러머 죠르노 산탄드레아까지 합류하여 30년만에 밴드 재결합이 성사되었다. 그들은 밀라노를 기반으로 공연을 시작했으며 2012년에 라이브 앨범을 출시했고 또 2집 앨범도 함께 내놓았다. 이후 멤버가 교체되면서도 계속 활동은 진행하고 있다.
닥터 포스터
닥터 포스터(영어: Doctor Foster)는 2015년 9월 9일부터 10월 7일까지 방영된 영국 BBC One의 드라마이다. 대한민국의 경우 코로나바이러스감염증-19의 여파로 인해 '부부의 세계' 후속작의 제작이 늦어지는 관계로 편성 공백을 메우기 위해, 2020년 5월 29일부터 2020년 7월 3일까지 JTBC에서 대체 방영했다.
댄 민델
댄 민들(영어: Dan Mindel, 영어 발음: /ˈmɪndl/, 1958년 5월 27일 ~ )은 남아프리카 공화국 출신의 영화 촬영 기사이다. 200년대 초반부터 할리우드 대형 블록버스터 영화들의 카메라 연출을 맡아 왔는데, 감독별로 분류하여 토니 스콧의 《에너미 오브 스테이트》(1998), 《스파이 게임》(2001), J. J. 에이브럼스의 《미션 임파서블 3》(2006), 《스타 트렉: 더 비기닝》(2009), 《스타 트렉 다크니스》(2013), 《스타워즈: 깨어난 포스》(2015), 앤드루 스탠턴의 《존 카터: 바숨 전쟁의 서막》(2012), 마크 웨브의 《어메이징 스파이더맨 2》(2014) 등의 대표작이 있다.
팻 크로퍼드 브라운
팻 크로퍼드 브라운(영어: Pat Crawford Brown, 1929년 6월 29일 ~ 2019년 7월 2일)은 미국의 배우이다.
줄리어스 오나
줄리어스 오나(영어: Julius Onah, 1983년 2월 10일 ~ )는 나이지리아 태생의 미국 영화 감독이다. J. J. 에이브럼스 감독이 제작한 영화 《클로버필드 패러독스》(2017)를 연출했다.
스티븐 크레이머 글리크먼
스티븐 크레이머 글리크먼(영어: Stephen Kramer Glickman, 1979년 4월 1일 ~ )는 캐나다의 배우, 코미디언, 디자이너이다. 미국 니켈로디언의 TV 시리즈 《빅 타임 러쉬》에 구스타보 역으로 출연한다.
오타와 시티즌
오타와 시티즌(Ottawa Citizen)은 캐나다 온타리오주 오타와에서 발행되는 일간 신문으로, 포스트미디어 네트워크가 소유하고 있다.
밀워키 저널 센티널
《밀워키 저널 센티널》(Milwaukee Journal Sentinel)은 미국 위스콘신주 밀워키에서 발행되는 일간 아침 신문으로, 개닛이 소유하고 있다.
스테파니아 러비 오언
스테파니아 러비 오언(영어: Stefania LaVie Owen, 1997년 12월 15일 ~ )은 미국과 뉴질랜드의 배우다. 어머니는 미국인, 아버지는 뉴질랜드인으로, 주로 스테파니아 오언(Stefania Owen)으로 표기된다. 드라마 《러닝 와일드》의 푸들 역, 《캐리 다이어리》의 도릿 브래드쇼 역, 그리고 피터 잭슨 감독의 영화 《러블리 본즈》(2009)의 플로라 역으로 알려져 있다.
비버 카운티 타임스
《비버 카운티 타임스》(The Beaver County Times)는 미국 펜실베이니아주 비버군 및 피츠버그에서 발행되고 있는 일간 아침 신문이다.
이봉희
이봉희(李鳳羲, 1868년 10월 15일 ~ 1937년 1월 28일)는 일제 강점기 독립운동가이다. 신흥학교 교장을 역임하며 독립운동 지도자를 양성했다. 본관은 고성(固城). 안동 출신. 임시정부 초대 국무령 이상룡(李相龍)의 동생이며, 정의부 재무위원인 이광민의 아버지다. 이계동(李啓東), 이상훈(李相勳), 이상희(李相熙), 이경식(李京植), 이기동(李基東) 등 여러 이름을 썼다. 자는 덕초(德初), 호는 척서(尺西). 1990년 대한민국 건국훈장 독립장이 추서되었다.
이봉희 생애
3대에 걸쳐 독립유공자 9명을 배출한 안동 임청각에서 태어났다. 1895년 을미의병에 참여했고, 1905년 이상룡, 박경종 등과 함께 가야산에 의병기지 건설을 도모했으나 일본군의 기습으로 실패했다. 1908년 대한협회 안동지회 설립에 참여해 구국운동을 했다. 1911년 만주로 망명, 경학사를 설립에 참여하는 등 독립운동 기지 건설에 헌신했다. 1914년 신흥학교 교장을 맡아 수많은 독립운동 지도자들을 길렀다.
1915년에 광복단의 단원이 되어 간도에 거주하는 한인들의 생활기반 안정에 힘썼다. 같은 해, 국내에서 조직된 대한광복회 총사령 박상진(朴尙鎭)을 후원하기도 했다. 1919년 서로군정서 창설요원으로 활동했고, 1920년 광복단의 서간도지역 외교원이 되어 중국정부와 교섭해 농토개척권을 얻어내는 한편 화룡현(和龍縣) 일대에서 군자금 모집활동을 했다. 1925년 서간도에서 흑룡강성으로 활동무대를 옮기고 중국공산당 파견원으로서 한인 사회주의자들의 중국공산당 가입을 이끌었다.
이봉희 생애
1927년 2월부터 흑룡강성 탕원현(湯源縣) 오동하서(梧桐河西)에서 농토개척사업에 힘썼다. 1932년 이상룡의 병이 깊다는 소식을 듣고 하얼빈에서 와서 환국할 것을 설득했으나 거부당했다. 이상룡 사후 이준형 일가가 환국할 때 중국 내 구간을 동행하는 등 직접적인 도움을 주었다. 1937년 1월 28일 하얼빈(哈爾濱) 취원창(聚源昶)에서 70세의 일기로 사망했다. 1990년 국가보훈처에 의해 이상룡(李相龍), 이승화(李承和), 이광민(李光民) 등 재만독립운동가들의 유해와 함께 국내로 봉환되어 국립대전현충원 안장됐다. 1990년 건국훈장 독립장이 추서됐다.
이봉희 가계
진외조부 : 김진화
조부 : 이종태(李鍾泰)
조모 : 김진화(金鎭華)의 딸 의성 김씨
부친 : 이승목(李承穆)
모친 : 권진하(權鎭夏)의 딸 안동 권씨
형님 : 이상희(李象羲), 일명 이상룡(李相龍)
조카 : 이준형(李濬衡)
형님 : 이용희(李龍羲), 일명 이상동(李相東)
조카 : 이형국(李衡國)
조카 : 이운형(李運衡)
당숙 : 이승화(李承和)
부민단 개요
부민단은 1912년 허겸(許蒹), 이상룡(李相龍), 김동삼(金東三), 이탁(李沰) 등이 중심이 되어 만주 통화현 합니하(哈呢河)에서 조직되었던 자치기관이다. 전신인 경학사가 1912~13년 흉작으로 인한 운영난 때문에 1914년 해산한 후 부민단으로 흡수되었다.
민생, 사법, 군사, 교육기구를 두어 수십 만의 이주 교민을 보호하는 준국가적 자치기구로서 역할을 했다. 부설기관인 신흥학교를 운영하면서 수많은 독립운동 지도자를 양성했다. 1대 단장은 허혁(許赫), 부민회로 개칭한 후 2대 회장은 이상룡(李相龍)이 맡았다.
부민단 해체
1919년 남만주의 독립운동가들이 모여 군정부를 조직하기로 결의하고, 한족회(韓族會)로 발전적 개편을 했다. 서로군정서의 전신이라 할 수 있다.
이승화 (1876년)
이승화(李承和 1876년 8월 2일 ~ 1937년)는 일제 강점기 독립운동가이다. 신흥학교, 서로군정서에서 활동했다. 본관은 고성(固城). 안동 출신. 자는 여중(汝中), 호는 담옹(淡翁)이다. 1990년 대한민국 건국훈장 애족장이 추서되었다. 임시정부 초대 국무령 이상룡(李相龍)의 당숙이다.
이승화 (1876년) 생애
1976년 안동에서 출생했다. 3대에 걸쳐 9명의 독립유공자를 배출한 임청각이 본가. 함께 활동했던 석주 이상룡(石洲 李相龍)의 5촌 당숙으로 나이는 이상룡보다 적다. 1909년 대한협회 안동지회에 가입해 구국계몽운동을 했다. 을사늑약이 체결되자 1911년 일가 모두 만주로 망명해 경학사(耕學社) 설립에 참여하고 신흥강습소(新興講習所)에서 청년교육을 맡았다.
1915년 이상룡의 밀지를 받고 국내로 들어와 충청남도, 경상도, 경기도 등지에서 군자금을 모집하다 체포됐다. 같은 해 9월 20일 경성지방법원에서 실형을 언도받고 1년간 투옥됐다. 출옥 후 경북지역에서 항일운동을 하던 중 1917년 일제의 수배령 내려져 국내활동이 힘들어지자 다시 만주로 갔다.
1919년 서로군정서가 출범하면서 사무집행위원을 맡는 등 만주에서 항일투쟁을 계속하다가 1937년 아우 이승희(李承熙)와 함께 만주 감옥에서 62세로 옥사했다. 하얼빈에 묻혔던 유해는 1990년 고국으로 돌아와 국립대전현충원에 안장됐다. 1990년에 대한민국 건국훈장 애족장이 추서됐다.
프레더릭 코플스턴
프레더릭 찰스 코플스턴(영어: Frederick Charles Copleston, 1907년 4월 10일~1994년 2월 3일)은 영국의 예수회 수도사, 철학자, 철학사가로 방대한 분량의 철학사 집필로 잘 알려져 있다.
1993년 메이저 리그 베이스볼 시즌
1993년 메이저 리그 베이스볼(1993 Major League Baseball season)은 124번째 메이저 리그 베이스볼의 시즌이다. 기존 26개 팀(아메리칸 14, 내셔널 12)에서 2팀이 새로 창단되어 합류 하였다. 플로리다 말린스가 내셔널리그 동부지구로, 콜로라도 로키스가 내셔널리그 서부지구로 편입되었다.
유희왕 ARC-V (만화)
유희왕 ARC-V(遊戱王 아크 파이브, 일본어: 遊☆戯☆王ARC-V 유기오 아크 파이브[*])는 V점프에 연재되고 있는 만화이다. 작가는 이전 작품의 만화 유희왕 ZEXAL을 연재한 미요시 나오히토가 맡았다.
유희왕 ARC-V (만화) 작품 구성
여전히 원작 애니메이션을 기초로 하고 있으나 설정이 조금씩 차이가 있다.
소환법에 따른 차원 구별을 하지 않았으며, 듀얼디스크는 모두 아이패드 형식으로 통일되었다.
(바뀐 캐릭터성에 대해서는 캐릭터 문단에 서술.)
애니메이션의 액션 듀얼에 비해서 약간의 룰 차이를 보이고 있는데,
우선 만화의 액션 카드의 장수는 4장으로 제한된다. 모든 플레이어는 턴에 1번만 액션 카드를 주울 수 있으며, 상대 플레이어가 먼저 액션 카드를 얻으면 자신은 이 턴 액션 카드를 얻을 수 없다.
또한 애니메이션에서는 액션 카드를 2장 이상 얻으면 그 중 1장을 버려야 했으나, 만화에서는 2장 이상을 얻어도 버리는 룰이 없다.
작중 2화를 참고하면 액션 필드를 가동시킨 사람이 액션 카드를 조작할 수 있는 것으로 보인다.