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다라 코스로샤히
다라 코스로샤히(페르시아어: دارا خسروشاهی Dara Khosrowshahi, 1969년 5월 28일 ~ )는 이란 출신의 미국 기업가로, 2017년 현 우버사 CEO로 재직중이다. 우버 이전에는 익스피디아사의 회장이었다.
1969년 이란 테헤란에서 태어났다. 9세 때 가족과 함께 미국으로 이주하였고, 브라운 대학교에서 전기공학 학사 학위를 땄다. 대학 졸업 후 은행에서 일하다가 IAC를 거쳐 2005년 익스피디아의 CEO로 취임했다.
다라는 기술 및 비즈니스 산업의 선도적인 경영자 중 한 명으로서, 그의 경력 동안 많은 업적을 달성했다. 그는 특히 익스피디아와 우버를 관리하는 동안 수많은 상과 영예를 수상했는데, 이는 이 두 기업에서 그의 효과적인 리더십을 입증해준다.
리베카 애들링턴
리베카 "베키" 애들링턴(영어: Rebecca "Becky" Adlington, 1989년 2월 17일 ~ )은 영국의 은퇴한 여자 수영 선수로 주 종목은 자유형이다. 베이징에서 열린 2008년 하계 올림픽에서 금메달 2개를 획득했다.
동원개발
동원개발은 대한민국의 건설회사이다. 본사는 부산광역시 동구 범일동에 위치하고 있는 부산광역시 소재의 건설 회사이며, 1975년 9월 동원개발로 창립하여 1978년 3월 31일 (주)동원주택으로 법인전환한 뒤, 같은 해 4월 주택건설업을 등록하고 11월에 지금의 상호로 변경하였다.
아파트 브랜드는 동원로얄듀크만 사용하다가, 2010년 중반에 들어서 '동원로얄듀크 비스타'나 '비스타 동원'이라는 브랜드를 주로 사용하고 있다.
동원개발을 동원참치로 유명한 동원그룹 산하의 건설사로 잘못 알고있는 사람이 많은데, 동원개발과 동원그룹은 전혀 관계가 없는 회사이며, 동원그룹 산하의 건설사는 동원건설산업이다.
국토교통부가 발표한 2019년 시공능력평가에서 토목건축공사업 시공능력평가액 1조 1,284억 원으로 37위를 기록했다.
경비 완씨 (여 성종)
경비 완씨(베트남어: Kính phi Nguyễn thị, 한자:敬妃 阮氏; 1444년 ~ 1485년)는 베트남의 후 여 왕조 제5대 황제 여 성종의 비(妃)이다. 청화성 뢰양현에서 태어났으며 아버지는 완덕의(阮德毅)이다. 어렸을 때 아버지를 고아였다. 양부는 여휴(黎休)이다.
1460년 (광순 1년), 여 성종는 왕좌에 올라 갔다. 같은해 궁녀가되기 위해 입궁하였다. 1463년 (광순 4년) 9월 궁녀 완씨는 명경공주(明敬公主)를 낳았다. 1466년 (광순 7년) 첩여(婕妤)에 책봉되었다. 얼마 후 충용(充容)에 울렸다. 1471년 (홍덕 2년) 11월 친왕 여조(黎鐰)를 입양하였다. 1472년 (홍덕 3년) 3월 수용(修容)에 책봉되었다. 1477년 (홍덕 8년) 10월 비(妃)에 진봉되었고 경비(敬妃)라고 불렸다. 후궁에서 2번째로 높은 순위에 올랐다. 1485년 (홍덕 16년) 3월 60세에 세상을 떠났다.
러시아 파시스트의 유언장
《러시아 파시스트의 유언장》(러시아어: Завещание русского фашиста)은 러시아 파시스트당의 지도자인 콘스탄틴 로자옙스키(Konstantin Rodzaevsky)의 논문과 기타 저작들을 엮어 구성한 것으로 2001년 러시아에서 출판되었다.
러시아 파시스트의 유언장 구성
책은 K. 구세프(K. Gusev)에 의해 쓰여진 로자옙스키의 짧은 전기로 시작하여, 세계 유대인 문제에 대한 그의 논문, 100문 100답의 형식으로 파시즘에 대한 그의 견해를 밝힌 '파시즘의 ABC(Azbuka fashizma)' 등으로 구성되어 있다.
러시아 파시스트의 유언장 금서 판결
2010년 10월 11일 크라스노야르스크 중부 지방 법원(Central District Court of Krasnoyarsk)의 결정에 따라 이 책은 러시아에서 극단주의 저작물로 분류되어 금서 판결을 받게 되었다.
타이포이드 메리
타이포이드 메리(영어: Typhoid Mary)는 마블 코믹스의 슈퍼빌런 캐릭터이다. 블러디 메리(Bloody Mary) 또는 뮤턴트 제로(Mutant Zero)라는 이름으로도 불리며, 본명은 메리 워커(Mary Walker)다. 주로 데어데블의 악당으로 등장하는 마인드 컨트롤 초능력자이자 이중인격자이기도 하다. 1988년 《데어데블》 254호에서 처음 등장했으며, 앤 노첸티와 존 로미타 주니어가 공동창작했다.
이름은 메리 맬런의 유명한 별명에서 따온 것이다.
스파이더맨 2: 엔터 일렉트로
《스파이더맨 2: 엔터 일렉트로》(Spider-Man 2: Enter Electro)는 마블 코믹스의 스파이더맨을 소재로 한 2001년 액션 어드벤처 게임으로, 2000년 게임 스파이더맨의 후속작이다. 비케리어스 비전스에서 개발하여 2001년 액티비전에서 플레이스테이션판을 발매하였다. 전편처럼 드림캐스트, 닌텐도 64판이 발매될 예정이었으나 취소되었다. 악당으로 쇼커, 해머헤드, 리저드, 샌드맨, 일렉트로가 등장한다.
트래블러스 테일스
트래블러스 테일스(Traveller's Tales)는 영국의 게임 개발사이다. 1989년 존 버턴이 설립했고 본사는 런던에 있으며, 현 TT 게임의 자회사다. 1990년까지 세가, 액티비전 등 여러 회사의 하청을 받았으며, 2000년대 후반부터 워너브라더스 인터렉티브 엔터테이먼트의 자회사로 레고 게임 시리즈를 전담하여 개발하고 있다.
좌산초등학교 (전북)
좌산초등학교는 대한민국 전라북도 진안군 성수면 관진로 431 (좌산리)에 있었던 공립 초등학교이다.
장곡초등학교 오서분교
장곡초등학교 오서분교는 대한민국 충청남도 홍성군에 있었던 공립 초등학교이다.
고서초등학교 주산분교
고서초등학교 주산분교는 대한민국 전라남도 담양군 고서면 월양길 159 (주산리)에 있었던 공립 초등학교이다.
용대초등학교 (경북)
용대초등학교는 대한민국 경상북도 예천군 용문면 대제리에 있었던 공립 초등학교이다.
영등초등학교
영등초등학교는 대한민국 전라남도 보성군 벌교읍 남하로 474 (영등리)에 있었던 공립 초등학교이다.
하기노차야역
하기노차야역(일본어: 萩ノ茶屋駅, はぎのちゃやえき)은 일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK04이다.
선로 명칭상으로 본 역을 지나는 노선은 난카이 본선이지만, 난카이 본선용 선로에 플랫폼이 없는 난카이 본선 열차가 모두 통과되기 때문에 운행 계통상 고야 선 열차만 정차한다.
하기노차야역 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 승강장 유효 길이는 6량 상행선 서쪽에 전 열차 통과 난카이 본선 열차용 선로가 있다. 2층에 승강장, 1층에 개찰구가 있다. 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터도 있다.
하기노차야역 역 주변
역 서쪽에 하나조노키타혼도리 상점가, 동쪽으로 하기노차야혼도리 상점가가 있다.
니콜라이 세묘노프
니콜라이 니콜라예비치 세묘노프(영어: Nikolay Nikolayevich Semyonov, 러시아어: Никола́й Никола́евич Семёнов, ForMemRS, 1896년 4월 15일 ~ 1986년 9월 25일)는 소련의 물리학자, 화학자이다. 1956년 화학반응 메커니즘을 연구한 공로로 시릴 노먼 힌셜우드와 함께 노벨 화학상을 수상했다.
가덕초등학교 상야분교
가덕초등학교 상야분교는 충청북도 청주시 상당구 가덕면 상야길 6-14 (상야리)에 있었던 공립 초등학교이다.
기시노사토타마데역
기시노사토다마데역(일본어: 岸里玉出駅, きしのさとたまでえき)은 일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK06이다.
기시노사토타마데역 역사
원래는 기시노사토 역과 다마데 역이라는 두 개의 역에서 난카이 본선과 고야 선의 연락 역은 기시노사토 역이었다. 고가화 이전에는 난카이 본선과 고야 선이 교차하는 위치에 기시노사토 역, 현재의 다마데구치 부근에 다마데 역이 존재했었지만 두 역의 역간 거리가 불과 0.4km밖에 없었던 것 때문에 1993년 4월에 난카이 본선이 고가화된 시점에 두 역이 통합되어 기시노사토다마데 역이 되었다. 또, 다마데 역과 연관성이 없는 고야 선과 시오미바시 선의 역사도 혼란 방지를 위하여 그대로 기시노사토다마데 역으로 변경되었다. 그러나, 고야 선과 시오미바시의 역은 역명 변경 시점에서도 아직 승강장의 리뉴얼이 이루어지지 않은 관계로 현재에서 본다면 1 ~ 2세대 전의 스타일의 역명판이 역명 변경 후에도 계속 사용해왔다.
기시노사토타마데역 역사
1885년에 난카이 본선(당시, 한카이 철도)이 개업했을 때는 나중에 고야 선과의 교점이 되는 지점에 역은 없었지만, 1913년에 기시노사토 역이 개업했다. 다마데 역은 1907년에 개통했다. 고야 선의 기시노사토 역은 고야 철도 개통 시에 개설된 가쓰마 역을 바탕으로 아베노 역 개정을 거쳐서 난카이 본선과 고야 선과의 연결선이 개설되었을 때 난카이 본선의 기시노사토 역에 통합되었다.
또한, 병행하는 오사카 시영 지하철 요쓰바시 선에는 현재도 다마데역이 있다. (다마데 역 ~ 기시노사토다마데 역 다마데구치 사이 거리는 약 650m) 1993년에 실시된 통합으로 난카이 전철에서 동일 역명과 동일 시 읍면에서 소재지가 다른 역이 사라졌다. 또, 지하철 요쓰바시 선에도 기시노사토 역이 있지만 지하철 기시노사토 역은 본 역보다는 오히려 인근의 덴가차야 역 쪽에서 가깝다).
기시노사토타마데역 역 구조
합계 4면 5선의 혼합식 승강장을 갖는 고가역이다. 승강장 배치는 동쪽에서 고야 선, 난카이 본선, 시오미바시 선의 순이다.
기시노사토타마데역 역 주변
기시노사토구치 주변은 주택가이다. 난카이 본선과 시오미바시 선의 연결선 철거지 등에 주택이나 맨션이 늘어서 있다.
다마데구치의 서쪽에는 상점가가 있고, 동쪽은 주택가이다.
점동초등학교 뇌곡분교
점동초등학교 뇌곡분교는 대한민국 경기도 여주시 점동면 뇌곡리 172에 있었던 초등학교이다.
점동초등학교 안평분교
점동초등학교 안평분교는 대한민국 경기도 여주시 점동면 장안리 480-3번지에 있었던 초등학교 분교이다.
보은삼산초등학교 중초분교
보은삼산초등학교 중초분교는 대한민국 충청북도 보은군 보은읍 중초길 4 (중초리)에 있었던 공립 초등학교이다.
수정초등학교 북암분교
수정초등학교 북암분교는 대한민국 충청북도 보은군 속리산면 하판리에 있었던 공립 초등학교이다.
엄정초등학교 목계분교
엄정초등학교 목계분교는 대한민국 충청북도 충주시 엄정면 안암목계길 11 (목계리)에 있었던 공립 초등학교이다.
용암초등학교 (영동군)
용암초등학교는 충청북도 영동군 황간면 구룡로 321 (용암리)에 있었던 공립 초등학교이다.
노송초등학교
노송초등학교는 대한민국 충청북도 영동군 황간면 목화실길 23 (노근리)에 있었던 공립 초등학교이다.
추평초등학교
추평초등학교는 대한민국 충청북도 충주시 엄정면 가춘리길 19 (추평리)에 있었던 공립 초등학교이다.
천덕초등학교
천덕초등학교는 대한민국 충청북도 영동군 매곡면 옥전공수로 627 (공수리)에 있었던 공립 초등학교이다.
서산고북농공단지
서산고북농공단지는 대한민국 충청남도 서산시 고북면 가구리]]에 있는 농공단지이다. 1990년 2월 3일 농공단지 지정 승인되어 서산시가 총사업비 36억원을 투입하여 조성하였으며, 1994년 1월 11일에 준공되었다. 총 조성면적은 124,631 m2로 섬유제품, 1차금속, 전기장비, 자동차 부품 제조업 등을 주요 유치업종으로 하고 있으며, 현재 ㈜코넥, 루벤스카페트, 한국코카콜라㈜ 등 13개의 업체가 입주해있다.
서산성연농공단지
서산성연농공단지는 충청남도 서산시 성연면 신당1로 105 일원에 조성된 총면적 775,551.9m2의 농공단지이다.
1989년 10월 23일에 최초로 농공단지 지정, 승인되어 서산시가 개발, 1994년 1월 11일에 준공되었다. 이후 1996년부터 현대트랜시스가 단지를 확장하여 2003년 12월 10일에 준공되었다. 주요 유치업종은 자동차 및 트레일러 제조업, 연구 및 개발업, 조립금속제품 제조업, 기타 기계장비 제조업 등으로 현재 현대트랜시스, 동희오토 등 자동차 관련 15개 기업이 입주해 있고, 약 2,500명의 근로자가 근무하는 서산시 자동차 관련 산업의 중심지 역할을 하고 있는 농공단지라고 할 수 있다.
민중민주당 (1986년)
민중민주당(民衆民主黨)은 신한민주당에서 분당된 대한민국의 정당이다.
1985년에 실시된 대한민국 제12대 국회의원 선거를 앞둔 상황에서 기존에 정치 활동이 규제되었다가 해금된 야당 정치인들과 일부 민주한국당 탈당파들이 신한민주당을 창당했다. 그렇지만 유한열을 비롯한 몇몇 신한민주당 소속 의원들은 신한민주당이 김영삼, 김대중의 독선적인 운영 하에 있기 때문에 자신들이 소외되고 있다고 주장하면서 신보수회(新保守會)라는 계파를 결성했다.
1986년 8월 유한열, 이태구, 최운지, 임종기, 이건일, 한효섭, 황병우, 신경설, 정재원, 신병렬, 서종렬, 류갑종 등의 국회의원이 신한민주당을 탈당하고 민중민주당을 창당했다. 이 정당은 창당 선언문에서 자유 민주주의 확립, 자립 경제 발전, 자주 의식 정립 등을 골자로 한 창당 선언문을 발표했다. 1986년 12월 유한열 총재가 의원 내각제 개헌을 주장하면서 당내의 반발을 초래했고 1987년 4월 신한민주당에 흡수되면서 소멸되었다.
고하마역
고하마역(일본어: 粉浜駅, こはまえき)은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK07이다.
고하마역 역 구조
섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역이다.
승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 창구는 무인역으로 인하여 폐쇄되었다. 1층은 상업 시설의 숍 난카이 고하마가 위치하고 있다. 화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다.
스미요시타이샤역
스미요시타이샤역(일본어: 住吉大社駅, すみよしたいしゃえき)은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK08이다.
2016년 1월 31일에 폐지된 한카이 전기궤도(한카이) 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장(일본어: 住吉公園停留場, すみよしこうえんていりゅうじょう)에 대해서도 본 문서에 기술하며 난카이 본선의 역은 1979년까지 스미요시코엔 역을 자칭하고 있었다.
스미요시타이샤역 개요
난카이의 스미요시다이샤의 근처역이다. 또한, 한카이의 스미요시코엔 정류장은 제2회 긴키의 역 백선에 선정된 역이다.
스미요시다이샤 역의 역 번호는 NK08, 스미요시코엔 정류장의 정류장 번호는 HN11이다.
스미요시타이샤역 역 구조
섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역이다. 다만, 상하행선 모두 바다 쪽 선로(쾌속선, 2,4번 선)는 임시 승강장으로 취급되고 있어 평소는 폐쇄된 통과 열차 전용이다. 이들의 승강장은 설날 삼가일의 데이 타임의 구간급행이나 급행, 공항특급의 임시 정차 시에 사용된다. 유효 길이는 10량 편성 대응이지만 사용하지 않는 부분은 울타리로 막혀 칸막이가 되어 있다. 보통 2,4번 선에는 난간이 설치되어 있지만 이는 제거 가능한 3이 포함된 날은 제외되었으며 플랫폼이 사용되지 않는 공간에 둔다.
승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 1층은 매장 난카이 스미요시다. 또한, 숍 난카이의 남쪽 도로를 사이에 두고 정월 삼가일 밖에 열리지 않는 임시 계단 및 개찰구가 있고 스미요시다이샤에서 길(즉, 스미요시다이샤 역 승차 시)에는 이 개찰구로 유도된다. 매표소에 창구 대응이고 자동 개찰기가 설치되어 간이식이지만 IC카드에도 대응한다.
스미요시타이샤역 역 구조
2008년의 배리어 프리 공사로 인하여, 1월에 LED식 열차 접근 예고 장치를 설치하였다. 3월에 엘리베이터 설치 등의 역의 배리어 프리 공사와 화장실 숍 난카이의 리뉴얼 공사가 완료되고 간사이 철도 역에서는 처음 계단 승강 시에 편한 신체 이동이 가능하면서도 무릎이나 허리의 부담을 덜하는 "크넷토"를 설치했다. 다만, 앞에서 서술했던 임시 버스에 대해서는 설비가 설치되지 않았다.
난카이 스미요시다이샤 역의 동쪽에 있는 두단식 승강장 3면 2선의 플랫폼(1번 선이 양쪽 승강장)을 가진 지상역이었다. 플랫폼의 길이는 2량 분으로, 최대 4량 열차까지 들어갈 수 있었다. 이 때문에 플랫폼의 표시기에도 앞에서 발차하는 취지를 낼 수 있게 되었지만 기본적으로 이 표시가 나온다면 크게 증발될 3이 하루에만 있었다. 플랫폼에는 금붕어의 헤엄치는 수족관이 이용자의 눈을 편안하게 했었다. 이 수조는 전시 중에 방화 수조로 만들어진 것이다.
스미요시타이샤역 역 주변
스미요시다이샤는 역의 동쪽 방향에 있어, 그 부근에는 한카이 전기궤도 한카이 선의 스미요시토리이마에 정류장(역)과 스미요시다이샤 앞 우체국이 있다. 또한, 스미요시 공원은 역 바로 서쪽에
위치하고 있다. 고하마 상점가는 본 역에서 고하마 역까지 이어진다. 역은 스미요시 구에 있지만, 서쪽(스미요시 공원)은 스미노에 구(난카이 본선 고가 서쪽 끝이 구의 경계).
역 고가시타에는 상업 시설 "가게 난카이 스미요시"가 있는 롯데리아나 저옥 등이 입주하고 있다. 중앙 통로를 돌 층계로 사양하고 시설 입구나 점포 구역에도 "참배로"라는 길로서의 분위기를 자아내는 장식을 베풀어 스미요시다이샤의 "몬젠초"를 의식한 공간이다.
스미노에역
스미노에역(일본어: 住ノ江駅, すみのええき)은 일본 오사카부 오사카시 스미노에구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK09이다. 住之江는 잘못된 표기이다. 난카이 본선 복복선 구간의 마지막 역이다. 차고가 위치하고 난바 역에서 출발하는 하행 막차는 이 역까지 운행한다.
스미노에역 역 구조
섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역으로, 난바 역 방향 복복선, 와카야마시 역 방향 복선의 대피가 가능한 역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 1층은 매장 난카이(2016년 12월 1일
개업한 "N.KLAS 스미노에" 상업 시설)이다.
역 서쪽에는 스미노에 검차구가 있어, 야간 체박의 운용이 있다. 차고의 관계상, 상,하행선이 함께 건늠선이 존재하여, 와카야마시 방향에는 입환선도 있다. 어느 플랫폼에 있으면서 유치선에서 휴식하고 있는 차량군을 바라볼 수 있다.
화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다.
시치도역
시치도역(일본어: 七道駅, しちどうえき)은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK10이다.
시치도역 역 구조
섬식 승강장 1면 2선 고가역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 1층에 있다. 1번 선의 야마토가와 방향 도로를 넘은 시점에, 지상선 시절의 선로 자취가 약간 남아 있다.
무함멧칼리 아불가지예프
무함멧칼리 두이셰케예비치 아불가지예프(러시아어: Мухаммедкалый Дуйшекеевич Абылгазиев, 키르기스어: Мухамметкалый Дүшекеевич Абулгазиев, 1968년 1월 20일 소련 나린 주 ~ )는 키르기스스탄의 정치인이다. 소론바이 젠베코프 총리가 2017년 10월에 열리는 대통령 선거 출마로 사임하여 2017년 8월 22일부터 8월 26일까지 임시 총리로 역임하였다. 아불가지예프 총리는 2016년 4월부터 2017년 8월까지 제1부총리로 역임하였다. 이후 사파르 이사코프 前 총리 내각 불신임 가결로 사임하여 2018년 4월 20일부터 2020년 6월 15일까지 총리직을 지냈다.
후비우 알렝카르 다 시우바
후비우 알렝카르 다 시우바(포르투갈어: Rubio Alencar da Silva, 1967년 3월 13일 ~ )는 브라질의 축구인이다. K리그1의 광주 FC에서 피지컬 코치를 맡고 있다.
사파르 이사코프
사파르 주마카디로비치 이사코프(러시아어: Сапар Джумакадырович Исаков, 키르기스어: Сапар Жумакадырович Исаков 1977년 7월 29일 소련 비쉬케크 ~ )는 키르기스스탄의 정치인이다. 소속 정당은 키르기스스탄 사회민주당이다.
2017년 8월 26일부터 2018년 4월 19일까지 총리로 지냈다. 이전에 알마즈베크 아탐바예프 대통령의 참모총장으로 역임하기도 하였다.
콘 에어
《콘 에어》(영어: Con Air)는 1997년에 개봉한 미국의 액션 스릴러 영화이다. 제리 브룩하이머 제작, 스콧 로젠버그 각본, 사이먼 웨스트 연출에 니컬러스 케이지, 존 큐잭, 존 말코비치, 스티브 부세미, 빙 레임스, 대니 트레호가 출연한다.
콘 에어 줄거리
명예롭게 전역한 육군 레인저 캐머런 포는 만삭인 아내 트리샤를 주취 상태의 남성이 공격하자 자신을 방어하다 그 남성을 죽인 과실치사 혐의로 유죄 판결을 받는다. 8년 후, 그는 가석방되어 죄수 호송기인 '제일버드'(Fairchild C-123 Provider를 개조한 것)를 타고 앨라배마주로 향한다. 아직 한 번도 만나지 못한 트리샤와 딸 케이시와 재회하기 위해서이다. 포와 동행하는 사람은 그의 당뇨병 환자인 감방 친구이자 가장 친한 친구인 마이크 "베이비-오" 오델이다.
비행기에 탑승하는 대부분의 수감자는 슈퍼맥스 교도소로 이송되는 죄수들로, 대량 살인범 윌리엄 "빌리 베들램" 베드포드, 연쇄 강간범 존 "조니 23" 바카, 흑인 게릴라 네이선 "다이아몬드 도그" 존스, 그리고 전문 범죄자 사이러스 "더 바이러스" 그리섬 등이 포함된다. 비행은 미국 연방보안관 빈스 라킨이 감독하고 있으며, DEA 요원 윌리 심스는 도중에 태워질 마약 테러리스트 프란시스코 신디노에게서 정보를 얻기 위한 잠복 임무를 계획하고 있다.
콘 에어 줄거리
이륙 후, 수감자 조 "핀볼" 파커는 다른 죄수에게 불을 질러 주의를 분산시키고, 그리섬과 존스는 비행기를 장악한다. 그들은 예정대로 카슨 공항에 착륙하여 다른 죄수들을 태우고 범죄인 인도가 불가능한 국가로 비행할 계획이다. 심스는 통제권을 되찾으려 하지만 그리섬에게 살해당한다.
비행기는 카슨 시티에 도착하고 수감자 교환이 시작되지만, 지상 요원들은 하이재킹 사실을 모른다. 새로운 승객들 중에는 신디노, 조종사 얼 "스왐프 씽" 윌리엄스, 그리고 연쇄살인범 갈랜드 그린이 있다. 당국은 그리섬의 옛 감방에서 증거를 발견하고 포가 위장한 경비원 중 한 명에게 심어놓은 녹음기를 통해 하이재킹 사실을 알게 되지만, 비행기가 이륙하는 것을 막지는 못한다. 한편, 핀볼은 비행기의 트랜스폰더를 제거하지만, 이륙 중 랜딩 기어에 깔려 사망한다.
콘 에어 줄거리
수감자들은 사막 활주로인 러너 비행장에 착륙하여 신디노와 그의 카르텔이 소유한 다른 비행기로 갈아타기로 합의한다. 포는 랜딩 기어에 갇힌 핀볼의 시체를 발견하고 시신에 라킨에게 보낼 메시지를 쓴 후 시체를 밖으로 던진다. 라킨은 이 소식을 듣고 주방위군에 연락한 후 러너로 향한다. 화물칸을 약탈하던 베드포드는 포의 정체를 알아차리고, 포는 그를 죽일 수밖에 없게 된다.
콘 에어 줄거리
제일버드는 러너에 착륙했지만, 이송 항공기는 보이지 않는다. 그리섬은 다른 사람들에게 비행기에 연료를 채우고 이륙 준비를 하라고 명령한다. 포는 베이비-오에게 인슐린을 주사할 주사기를 찾으러 갔다가 라킨을 만나 상황을 알린다. 그들은 신디노가 숨겨진 개인 제트기로 탈출할 계획임을 알게 되고, 라킨은 크레인 팔을 내려놓아 이를 방해한다. 그리섬은 비행기 연료에 불을 붙여 신디노를 처형한다. 그린은 격납고 근처에서 인형놀이를 하는 어린 소녀를 만나 그녀를 죽이고 싶은 충동을 느끼지만, 살인 충동을 억제한다. 조니 23은 주방위군 호송대가 접근하는 것을 보고 경보를 울린다. 주방위군이 도착하자 수감자들은 공격을 개시하지만, 라킨은 불도저를 임시 방패로 사용한다. 살아남은 수감자들은 제일버드로 돌아가 이륙한다.
베드포드의 시신이 발견되면서 포의 정체가 드러난다. 베이비-오는 책임을 지려다 그리섬에게 총을 맞는다. 그때 라킨과 심스의 파트너인 던컨 맬로이가 공격 헬리콥터를 타고 도착하여 제일버드의 연료 탱크를 손상시킨다. 포는 조종석을 지휘하고, 라킨은 비행기를 매캐런 국제공항에 착륙시키라고 지시하지만, 스왐프 씽은 비행기를 라스베이거스 스트립에 강제 착륙시켜 대규모 파괴를 일으키고 조니 23을 죽인다. 그리섬, 존스, 스왐프 씽은 소방차를 타고 탈출하고, 포와 라킨이 그들을 추격한다. 추격전 끝에 세 명의 탈주범 모두 사망한다. 포는 가족과 재회하고 살아남은 수감자들은 체포되지만, 그린은 카지노에서 도박을 하고 있다.
프레드릭 페비 브루스
프레드릭 페비 브루스(Frederick Fyvie Bruce, 1910년 10월 12일 ~ 1990년 9월 11일)는 F. F. 브루스 (Bruce)라고도 불리며, 신약성경의 역사적 신뢰성을 지지한 스코틀랜드의 성서학자였다.
프레드릭 페비 브루스 어린 시절
브루스는 스코틀랜드 머리주 엘긴(Elgin) 출신이다. 크리스천 브레들린(플리머스 형제교회) 소속으로 아버딘(Aberdeen) 대학교, 곤빌앤키스칼리지(Gonville and Caius College), 캠브릿지 대학교와 인도-유럽 언어학자인 폴 크레츠머(Paul Kretschmer)와 함께 비엔나 대학교에서 교육받았다.
프레드릭 페비 브루스 커리어
Edinburgh 대학교와 Leeds 대학교에서 수년간 헬라어를 가르친 후에, 그는 1947년 Sheffield 대학교의 성서역사문학부 학장이 되었다. 아버딘 대학교는 1957년 그에게 명예 신학박사 학위를 수여했다. 1959년, 그는 맨체스터의 빅토리아 대학교로 옮겼다. 그곳에서 그는 성경 비평 및 주석 교수로 활동했다.  그는 40권 이상의 책을 저술했으며 The Evangelical Quarterly와 Palestine Exploration Quarterly의 편집자로 일했다. 그는 1978년 교수직에서 은퇴했다.
프레드릭 페비 브루스 커리어
F.F. 브루스는 사도 바울의 생애와 사역에 대해 연구했고 몇몇 저술을 남겼다. 가장 잘 알려진 것이 '바울(Paul: Apostle of the Free Spirit)'이다. 로버트 모간(Robert Morgan)은 The Journal of Theological Studies에서 다음과 같이 썼다. "1,391개의 각주는 대부분 독일 학술 문헌의 흐름에 대한 깊은 조예와 고전 작품들에 대한 깊은 지식을 반영하고 있다." 그러나 그는 "바울의 사상에 대해 우리에게 전해지는 것들에는 별 논란의 여지가 없는 단조로움이 있다."고 주장했다. 이와 같이 모간은 그 저서가 "동료나 다른 신학자들을 자극하기 보다는 교양 있는 일반 독자와 보수적인 학생들을 대상으로 한다"고 말했다.
F.F. 브루스는 또한 하박국, 요한복음, 사도행전, 로마서, 고린도전후서, 갈라디아서, 에베소서, 골로새서, 빌레몬서, 데살로니가전후서, 빌립보서, 히브리서 요한서신 등의 많은 성경주석을 썼다.
F.F.브루스의 대부분의 저술들은 학술적이었지만, 그는 또한 성경에 관한 많은 대중적인 저술들도 썼다. 그는 신약성서가 역사적으로 신뢰할만하며, 기독교가 주장하는 진리는 그에 의존한다고 보았다. F.F브루스에게 이것은 성경이 항상 정확하다고 의미하는 것은 아니었으며, 그렇다고 해서 불명확성이 혼란을 야기하는 것은 아니었다. 그는 어떤 성경구절들은 여전히 논쟁의 여지가 있지만 그것들이 기독교 신학과 사상에 본질적인 영향을 주지는 않는다고 믿었다. 맨체스터 대학의 동료였던 제임스 바르(James Barr)는 F.F.브루스를 “보수적 자유주의자”로 보았다.
브루스는 H.L. 엘리슨(Ellison)의 친구이자 동료였다.
프레드릭 페비 브루스 개인적인 관점들
브루스는 처음에 개방적인 형제교회(Open Brethren)에서 자라서 헌신했지만 다양한 곳에서 크리스천 교제에 참여했다. 그는 형제교회의 교제와 수용을 기쁘게 받아들였으나, 자신의 개인적인 신념에 대해서는 매우 독특한 입장을 취했다. 그는 형제교회에서 일반적으로 받아들인 세대주의를 결코 수용하지 않았지만, 조지 엘던 래드(George Eldon Ladd)와 유사한 역사적 전천년설을 지지했을 수도 있다.
프레드릭 페비 브루스 영예
브루스는 그의 동료들과 학생들로부터 두 번의 학술작품을 받았다. 하나는 그의 60번째 생일을 기념하기 위한 것이고, 다른 하나는 그의 70번째 생일을 기념하기 위한 것이었다. 1970년에 출간된 "Apostolic History and the Gospel: F.F.브루스의 60번째 생일을 기념하여 바친 성경 역사 에세이"에는 E. M. Blaiklock, E. Earle Ellis, I. Howard Marshall, Bruce M. Metzger, William Barclay, G. E. Ladd, A. R. Millard, Leon Morris, Bo Reicke, 그리고 Donald Guthrie 등의 기여가 포함되어 있다. 1980년에 출간된 "Pauline Studies: F.F.브루스 70번째 생일을 기념하여 바친 에세이"에는 Peter T. O'Brien, David Wenham, Ronald E. Clements, 그리고 Moisés Silva의 기여가 포함되어 있다. C. F. D. Moule과 Robert H. Gundry는 두 권 모두에 기여했다.
프레드릭 페비 브루스 영예
브루스는 영국 학회(British Academy)의 회원으로 선출되었으며, 1965년에는 구약학회와, 신약학회의 회장도 역임했다.
프레드릭 페비 브루스 선별된 작품
Bruce, F. F. (1943). 《Are the New Testament Documents Reliable?》. Downers Grove, IL: InterVarsity Press. OCLC 558247493.  - republished as New Testament Documents: Are They Reliable?
———; Simpson, Edmund K. (1957). 《The Epistles to the Colossians and the Ephesians》. New International Commentary on the New Testament. Grand Rapids, MI: Eerdmans. OCLC 814437503.  - Bruce wrote the Colossians commentary, and Edmund K. Simpson wrote the Ephesians commentary; see the 1984 replacement below entirely by Bruce.
프레드릭 페비 브루스 선별된 작품
——— (1968). 《This is That: The New Testament development of some Old Testament themes》. Exeter: Paternoster Press. ISBN 9780853640868. OCLC 839915326.  - (published in the US as New Testament Development of Old Testament Themes)
——— (1974). 《The 'Secret' Gospel of Mark: The Ethel M. Wood lecture delivered before the University of London on 11 February 1974》. London: The Athlone Press. ISBN 9780485143188. OCLC 847236667.
프레드릭 페비 브루스 선별된 작품
——— (1977). 《Paul: Apostle of The Free Spirit》. Exeter: Paternoster Press. ISBN 9780853642091. OCLC 807386375.  Published in the US as Paul: Apostle of the Heart Set Free. Grand Rapids, MI: Eerdmans ISBN 9780802835017
——— (1981). 《The Epistle of Paul to the Galatians: a commentary on the Greek text》. New International Greek Testament Commentary. Grand Rapids, MI: Eerdmans. ISBN 9780802823878. OCLC 824666199.
——— (1984). 《Places Abraham knew; Places David knew》. Places they knew. London: Scripture Union. ISBN 9780862011116. OCLC 12509992.  - now known as Abraham and David: Places They Knew
프레드릭 페비 브루스 선별된 작품
——— (1984). 《The Epistles to the Colossians, to Philemon, and to the Ephesians》. New International Commentary on the New Testament. Grand Rapids, MI: Eerdmans. ISBN 9780802824011. OCLC 11043370.  [This is Bruce's new commentary on Ephesians and Philemon along with a revision of his 1957 commentary from the Simpson and Bruce volume above]
——— (1986). 《The Epistle of Paul to the Romans: an introduction and commentary》. Tyndale New Testament Commentaries 6. Grand Rapids, MI: Eerdmans. ISBN 9780802800626. OCLC 895415117.
프레드릭 페비 브루스 선별된 작품
——— (1974). 〈The Speeches In Acts: Thirty Years After〉.  Banks, Robert. 《Reconciliation and Hope. New Testament Essays on Atonement and Eschatology Presented to L. L. Morris on his 60th Birthday》. Carlisle, UK: The Paternoster Press. 53–68쪽. ISBN 9780853641650. OCLC 642659439.
——— (1982). 〈The Background to the Son of Man Sayings〉.  Rowdon, Harold Hamlyn. 《Christ The Lord, Studies in Christology presented to Donald Guthrie》. Leicester, UK: Inter-Varsity Press. 50–70쪽. ISBN 9780877849551. OCLC 924929617.
——— (1982). 〈The Curse of the Law〉.  Hooker, Morna Dorothy; Wilson, S. G. 《Paul and Paulinism: Essays in Honour of C. K. Barrett》. London: SPCK. 27–36쪽. ISBN 9780281038350. OCLC 925051010.
프레드릭 페비 브루스 추가 문헌
W. Ward Gasque & Ralph P. Martin (eds). Apostolic History and the Gospel: Biblical and Historical Essays Presented to F. F. Bruce on his 60th Birthday. Exeter: Paternoster; Grand Rapids, MI: William B. Eerdmans, 1970. ISBN 0-85364-098-X
사카이역
사카이역(일본어: 堺駅, さかいえき)은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK11이다.
사카이역 역 구조
대피 설비가 있는 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다.
사카이역 역 주변
동쪽 출입구에는 역 건물이 있고 각종 사무소가 입주하고 있다. 역의 북쪽 빌딩에 인접한 복합 상업 시설 "플랫플랫"도 있다, 가전 양판점 "에디온"과 슈퍼 "고요고요"등이 입주하고 있다. 동쪽 출입구의 역전 광장은 이전의 사카이 시가를 횡단하고 사카이히가시 역에 이르는 오쇼지의 서쪽 끝이고, 사카이 시내 각 방면 노선(사카이 구내, 해안 방향)과 도쿄 방면으로의 장거리 노선이 발착하는 난카이 버스 사카이 역전 정류소가 있다. 난카이 버스 사카이 영업소도 가깝다. 2014년 3월에 라이프가 개업했다.
서쪽 출입구에는 포르타스 사카이, 호텔 아고라 리젠시 사카이가 있어 보행자 데크로 연결되어 있다. 다른 라운드 원이나 아파트 호텔 사카이에키마에 등이 있다. 서쪽 출입구의 역전 광장은 국도 제26호선과 근접하고 미타카라 임해 지구 J그린 사카이, 사카이하마 시사이드 스테이지, 사카이 디스플레이 제품 사카이 공장으로 향하는 난카이 버스와 스미노에코엔 역으로 향하는 오사카 시영 버스의 사카이 역 니시구치 정류장이 있다.
사카이역 역 주변
남쪽 출입구에는 숍 난카이와 컴포트 호텔 사카이(이전의 호텔 난카이로. 구역사 절터)가 있다. 우치 강의 남쪽, 류진이라 불리는 신지(사카에바시, 류진바시, 스미요시바시의 3정)에 위치하고 개찰구와 역전 광장이 다소 떨어져 있기 때문에 고가변에 상가가 형성되어 있다. 남쪽 출입구의 역전 광장은 피닉스대로를 끼고 주로 기타노다・가나오카 방면 노선이 발착하는 난카이 버스 사카이 역 미나미구치 정류장이 있다. 이 정류장은 고가화까지 "사카이 역전"이었으나 고가화에 따라 변경하였다.
사카이역 역사
1888년에 개통한 사카이 시의 오래된 역 중 하나이다. 과거는 시의 대표역으로 알려졌으나 1965년, 한와 선 사카이시역에 시의 대표역 자리를 넘겨주었다(현재는 난카이 고야 선 사카이히가시 역이 실질적인 대표역이다).
개업 시에는 현재 위치보다 약간 북쪽에 난카이 버스 사카이 영업소 부근에 역이 있었다. 역 소재지의 아즈마바시도리는 시가지 서부의 에비스지마의 더 서쪽에 형성된 부주의 일획에 있어서 옛 사카이 항에 가까운 철도 창가에도 해변의 풍경이 불리고 있다.
오쇼지의 서쪽 끝에 위치했던 역전은 외롭고 우치 강 이남 신지(류진)와 오하마 공원이 활황을 나타내고 있었다. 1912년에 한카이 선 슈쿠인 정류장이 개업했다. 계속 슈쿠인 정류장에서 오하마 공원을 향해서 오하마 지선이 개통하였다. 당 노선과 난카이 본선과의 환승역으로 류진역이 개통하였다. 1912년에 있었던 이들 사건은 사카이 역의 위상 추락을 결정짓는 것이었다.
사카이역 역사
류진 역은 불편한 사카이 역 대신 사카이의 새로운 관문으로서, 사카이 역보다 훨씬 북적거리게 되었다. 전쟁 전의 류진 역은 사카이 시 최다 승하차 인원을 자랑하는 우등 열차인 특급과 급행은 류진 역에 정차, 사카이 역은 통과했다. 류진 역은 또한 한카이 전철(후, 오사카 시덴 한카이 선)의 류진도리 역과의 접속역이기도 했었다. 1945년, 큰 피해를 낸 사카이 대공습 이후 여객 영업 재개는 류진 역에서만, 사카이 역은 마침내 화물역이 되기에 이르렀다.
1955년에 선형 개량 공사에 따라, 류진 역에서 피닉스 거리를 두고 북쪽 건너편의 위치에 사카이 역과 류진 역을 통합하여 "사카이역"이 탄생하면서 여객 영업을 재개했다(현재의 사카이 역 남쪽 출입구, 컴포트 호텔 사카이). 1985년에 난카이 본선 고가화에 따라 다시 오쇼지의 서쪽 끝으로 이전했지만, 개통 당시의 위치에서는 약간 남쪽에, 승강장은 에비스지마와 류진의 사이를 흐르는 우치 강을 넘고 있다.
사카이역 역사
오하마 해안 등 해변 휴양지의 공업 지대화, 유곽의 폐지 등 한때는 변두리처럼 퇴락했던 역 주변이지만 현재 위치로 이전 후, 역전에 이토 요카도가 개점하는 등 서서히 재개발이 시작되면서 더 로열 호텔(현, 호텔 아고라 리젠시 사카이), 플랫플랫, 라운드 원 등 상업 시설도 개업하였고, 사카이 역은 예전의 활기를 되찾고 있다. 샤프 사카이 공장이나 사카이하마 시사이드 무대, J그린 사카이가 개설된 후 목적지로 가는 버스의 발착 거점으로서의 기능도 하고 있으며 이토 요카도는 2011년 2월 13일 폐점했지만 2014년 3월 20일, 철거지에 라이프가 개점했다.
알렉산더 R. 토드
토드 남작 알렉산더 로버투스 토드(영어: Alexander Robertus Todd, Baron Todd, OM PRS FRSE, 1897년 11월 9일 ~ 1978년 6월 7일)은 영국의 생화학자이다. 1957년 뉴클레오타이드류와 그 보조 효소에 대한 연구로 노벨 화학상을 수상했다.
1948년 대한민국
이 문서는 1948년 미군정 시기 남한과 대한민국에서 일어난 사건을 다룬다.
L'Alizé 뮤직비디오
다른 Gourmandises의 음악비디오에 비하면 L'Alize는 간단한 편이다. 분홍색 배경에 알리제가 하얀 드레스를 입고 거품을 가지고 노는 모습을 보여준다. 한 장면에서는 밴드가 배경에서 음악을 연주하며 그녀가 노래를 하는 모습도 나온다. 비디오 촬영에는 많은 기계장치와 슬로우모션 카메라가 사용되었다. 피에르 스팅이 감독하여 2000년 12월 6일 M6의 모닝 라이브 쇼에서 첫 방송되었다.
L'Alizé 수록곡
CD single - 프랑스
CD maxi - 프랑스
CD maxi - 독일
12" maxi - 프랑스
A side
B Side
Gourmandises (노래)
"Gourmandises"(달콤한 것)은 알리제의 음악으로 2001년에 발매되었다. 다른 알리제의 싱글처럼 싱글 버전과 악기 버전이 포함되었다.
Gourmandises (노래) 음악비디오
뮤직비디오는 니콜라스 히디로글루가 감독하여서 M6에서 2001년 7월 25일 공개되었다.
2002년 EFD 어워즈에 후보로 지명된 비디오이다.
비디오에서 알리제는 공원에서 친구들과 사탕과 과일을 먹으며 피크닉을 하는 모습으로 나온다. 마지막 코러스가 다가오면서 이런 달콤한 것들은 쏟아지고, 알리제와 친구들은 뛰면서 놀고 웃고는 한다. 비디오 전체가 이런 유쾌함과 축복을 나타내고 있다.
Gourmandises (노래) 수록곡
CD-Single Polydor
CD-Maxi Polydor
Digital single
French 12" vinyl single
A Side :
B Side :
Mademoiselle Juliette
"Mademoiselle Juliette" (마드모아젤 쥘리에트 - 쥘리에트 씨)는 프랑스 가수 알리제의 음악이며 그녀의 세번째 앨범 Psychédélices에 수록되었다. 2007년 9월 30일 발매되었다. 2003년 10월에 발매된"À contre-courant"이후 4년만의 싱글이다.
Mademoiselle Juliette 발매와 프로모션
2007년 9월 30일 발매 이후 알리제는 프랑스 라디오 방송 NRJ에 발매 3일전 출연하여 홍보를 하였다. 싱글곡은 프랑스의 온라인 음반시장 Virgin Megastores에서 발매 3일전부터 공개되었다. 하지만 몇 시간후 삭제되었는데 시장 측의 실수로 공개된 것으로 알려졌고 며칠후 공식 발매와 함께 다시 추가되었다.
Mademoiselle Juliette 수록 음악
French CD maxi single
French 12" vinyl single (Limited edition picture disc)
A Side
B Side
가시하라진구마에역
가시하라진구마에역(일본어: 橿原神宮前駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 긴테쓰 미나미오사카 선과 요시노 선의 소속역이며, 이 역을 기.종점으로 하는 가시하라 선 등 3개의 노선이 운행되고 있다. 역 번호의 경우 미나미오사카 선과 요시노 선은 F 42, 가시하라 선은 B 42이며, 4면 8선 구조의 승강장을 갖춘 지상역이다.
니카이도역
니카이도역(일본어: 二階堂駅)은 일본 나라현 덴리시에 위치한 긴키 닛폰 철도 덴리 선의 철도역이다. 역 번호는 H 33이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
센자이역
센자이역(일본어: 前栽駅)은 일본 나라현 덴리시에 위치한 긴키 닛폰 철도 덴리 선의 철도역이다. 역 번호는 H 34이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
무어강
무어강(독일어: Mur) 또는 무러강(헝가리어: Mura), 무라강(크로아티아어: Mura, 슬로베니아어: Mura)은 중앙유럽에 위치한 강으로 길이는 465 km, 유역 면적은 13,824 km2, 평균 유랑은 166 m3/s이다. 드라바강의 지류이며 오스트리아, 헝가리, 슬로베니아, 크로아티아를 흐른다.
오스트리아에 위치한 호헤타우에른산맥(Hohe Tauern, 높이 1,898 m)에서 발원하며 크로아티아에서 드라바강과 합류한다. 강의 전체 길이인 465 km 가운데 295 km는 오스트리아 방향으로, 98 km는 슬로베니아 방향으로 흘러가며 나머지는 크로아티아-헝가리 국경 지대를 흐른다. 무어강과 접한 주요 도시로는 오스트리아 그라츠가 있다.
껌번
껌번(베트남어: Cẩm Vân, 한자: 금윤, 1959년 5월 31일 ~ )은 베트남의 가수이다.
허위 백신 프로그램
허위 백신 프로그램은 백신 소프트웨어를 사칭해서 이득을 얻는 악성 소프트웨어다. 주로 설치된 컴퓨터에 악성코드가 감염되었다는 등의 거짓 내용을 띄워서 사용자를 속여 결제하게끔 하는 경우가 많다. 랜섬웨어가 허위 백신 프로그램을 겸하는 경우도 있다.
니시타와라모토역
니시타와라모토역(일본어: 西田原本駅)은 일본 나라현 시키군 다와라모토정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 36이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
구로다역 (나라현)
구로다역(일본어: 黒田駅)은 일본 나라현 시키군 다와라모토정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 37이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
윌셔 그랜드 센터
윌셔 그랜드 센터(Wilshire Grand Center)는 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에 위치한 마천루로 캘리포니아 최대 높이다. 또한, 미국 서부에서 가장 높은 건물이다.
데즈카야마역
데즈카야마역(일본어: 帝塚山駅, てづかやまえき)은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK51이다.
데즈카야마역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 주택지와 도로 사이에 있으며 승강장의 폭이 매우 좁다. 다만, 상하행선 간격을 좁히게 승강장을 넓힌 의자를 바 타입에(하행 승강장만) 승강장 위에 있던 창고를 철거하고(상행 승강장만. 2008년 9월 실시) 등의 노력이 이루어지고 있다.
개찰은 승강장마다 독립되어 있어 입장 후에는 승강장끼리의 이동은 어렵다. 각 승강장의 개찰구는 고야산 방향에 있다. 고야산 방면으로 가는 개찰구는 출입구 모두 3대의 간이 개찰구가 나란히 있어 좁은 공간을 잘 활용하고 있다. 또, 고야산 방면의 역사에는 자동 매표기가 설치되지 않고, 상주하는 역무원으로부터 직접 구입하게 된다. 또한, 역무원이 화장실 등에서 자리를 비운 경우에는 돌아오기를 기다리거나 목적 역까지의 운임을 확인 후로부터 건너편의 난바 방면 역사에 있는 자동 매표기를 사용하게 되므로, 급한 경우에는 주의가 필요하다.
데즈카야마역 역 주변
도보 4분 거리에 한카이 전기궤도 우에마치 선 데즈카야마 3초메 정류장이 있어서 환승 가능하다.
스미요시히가시역
스미요시히가시역(일본어: 住吉東駅, すみよしひがしえき)은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK52이다.
역장이 배치되어 시오미바시 역 ~ 니시텐가차야 역간 데즈카야마 역 ~ 아비코마에 역간 각 역을 관할하고 있다.
스미요시히가시역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 플랫폼 사이에 통과선 2개를 갖고 대피 설비를 갖춘 지평역이다. 개찰은 행선지별 플랫폼마다 독립되어 있어 입장 후로부터 건너편끼리의 이동은 어렵다. 승강장에서 지표까지는 각 승강장마다 슬로프가 설치되어 있으며 개찰 외 통로를 겸한 지하도가 역 시설로서 계단만 설치되어 있다.
대피 설비는 거의 종일에 걸쳐서 특급・급행・구간급행・준급행의 통과 대기에 사용된다. 고야산 방향에는 건늠선이 있다. 통과선이 있는 관계로, 고야산 방면 승강장이 1번 선, 난바 방면 승강장이 4번 선이다.
스미요시히가시역 역 주변
스미요시다이샤는 역 서쪽에 위치한다. 역 서쪽에는 구마노 가도가 달리고, 고야 선을 낀 역 동쪽에는 시영 스미요시 주택이 들어서 있다. 또한, 역의 북쪽에는 한카이 전기궤도 우에마치 선의 가미노키 정류장이 있다.
실크 (마블 코믹스)
실크(영어: Silk)는 마블 코믹스의 슈퍼히어로 캐릭터로, 스파이더맨의 파생 인물이다. 스파이더맨에게 초능력을 준 거미에 스파이더맨 다음으로 물려 힘을 얻은 거미 능력자이다. 한국계 미국인이며 본명은 신디 문(Cindy Moon)이다. 2014년 4월 《어메이징 스파이더맨》 3부 1호에 처음 등장했고, 댄 슬롯과 움베르토 라모스가 공동 창작하였다.
실크 (마블 코믹스) 만화에서의 등장
실크는 스파이더맨의 조역으로 처음 등장했다. 《어메이징 스파이더맨》 3부 1화에 처음으로 모습을 비추었으나, 이때는 이야기 첫머리의 회상 장면에서 배경인물로만 나왔다. 그리고 이후로도 '어느 벙커에 감금되어 살아가는 소녀'로서 계속해서 모습을 드러냈다. 그러다가 4화에서 '원죄' 이벤트의 영향으로 스파이더맨과 마주함으로써 비로소 정체가 공개되었다.
'스파이더버스'에서 비중 있는 역할을 맡은 실크는 인기가 높아져 이후로 단독 타이틀이 시작되었다. 다만 이 타이틀은 '시크릿 워즈' 이벤트로 #7로 종료되었다가 같은 작가진으로 리런치된다.