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C4 탄소 고정 빛 수확 및 광반응
잎살과 다발초의 NADPH 및 ATP 요구량을 충족시키기 위해서는 두 가지 다른 전자 전달 사슬 사이에서 빛을 수확하고 공유해야 한다. ATP는 주로 광계 I 주변의 순환 전자 흐름을 통해 다발초에서 생성될 수 있으며, 또는 주로 선형 전자 흐름을 통해 잎살에서 생성될 수 있으며, 이는 다발초 또는 잎살에서 사용할 수 있는 빛에 따라 달라진다. 각 세포 유형의 ATP 및 NADPH의 상대적 요구량은 광합성 아형에 따라 달라진다. 두 세포 유형 간의 여기 에너지 할당은 잎살과 다발초의 ATP 및 NADPH 가용성에 영향을 미칠 것이다. 예를 들어, 녹색광은 잎살 세포에 의해 강하게 흡수되지 않으며 다발초 세포를 우선적으로 여기시킬 수 있으며, 청색광의 경우 그 반대이다. 다발초는 잎살에 둘러싸여 있기 때문에 잎살에서의 빛 수확은 다발초 세포에 도달할 수 있는 빛을 줄일 것이다. 또한, 다발초의 크기는 수확할 수 있는 빛의 양을 제한한다.
C4 탄소 고정 효율성
어떤 산출물과 투입물을 고려하느냐에 따라 효율성의 다양한 공식이 가능하다. 예를 들어, 평균 양자 효율은 총 동화량과 흡수되거나 입사되는 빛 강도 사이의 비율이다. 다른 조건에서 자라고 다른 아형으로 분류된 식물들 사이에서 측정된 양자 효율의 큰 변동성이 문헌에 보고되지만, 그 근본적인 이유는 아직 불분명하다. 양자 효율의 구성 요소 중 하나는 암반응의 효율인 생화학적 효율이며, 이는 일반적으로 역수 용어로 총 동화의 ATP 비용(ATP/GA)으로 표현된다.
C3 광합성에서 ATP/GA는 주로 루비스코의 카복실화 부위에서 CO2와 O2 농도에 따라 달라진다. CO2 농도가 높고 O2 농도가 낮으면 광호흡이 억제되고 C3 동화는 빠르고 효율적이며, ATP/GA는 이론적 최소값인 3에 가까워진다.
C4 광합성에서 루비스코 카복실화 부위의 CO2 농도는 주로 CO2 농축 메커니즘의 작동 결과이며, 이는 약 2 ATP/GA의 추가 비용이 들지만 광범위한 조건에서 효율성이 외부 CO2 농도에 상대적으로 둔감하게 만든다.
C4 탄소 고정 효율성
생화학적 효율성은 주로 CO2가 다발초로 전달되는 속도에 따라 달라지며, PEP 카복실화 속도가 감소할 때 저조도에서 일반적으로 감소하여 루비스코의 카복실화 부위에서 CO2/O2 농도 비율을 낮춘다. 저조도에서 효율성이 얼마나 감소할지를 결정하는 핵심 매개변수는 다발초 전도도이다. 다발초 전도도가 높은 식물은 잎살과 다발초 사이의 대사물 교환이 용이하여 고조도에서 높은 동화 속도를 나타낼 수 있다. 그러나 이들은 또한 다발초로부터의 CO2 역확산(누출이라고 불림) 속도가 높아져 광호흡이 증가하고 약한 빛 아래에서 생화학적 효율성이 감소할 것이다. 이는 C4 광합성 작동의 내재적이고 불가피한 상충 관계를 나타낸다. C4 식물은 다발초 전도도를 조절하는 뛰어난 능력을 가지고 있다. 흥미롭게도, 다발초 전도도는 저조도에서 자란 식물과 고조도에서 자란 식물이 나중에 저조도로 옮겨졌을 때(새로운 성장에 의해 오래된 잎이 그늘지는 작물 캐노피에서 발생하는 것처럼) 하향 조절된다.
C4 탄소 고정 진화 및 이점
C4 식물은 가뭄, 높은 온도, 그리고 질소 또는 CO2 제한 조건에서 더 흔한 C3 탄소 고정 경로를 가진 식물보다 경쟁 우위를 가진다. 동일한 환경에서 30 °C로 재배될 때, C3 잔디는 고정되는 CO2 분자당 약 833개의 물 분자를 잃는 반면, C4 잔디는 277개만을 잃는다. C4 잔디의 이러한 증가된 수분 이용 효율은 토양 수분이 보존되어 건조한 환경에서 더 오랫동안 자랄 수 있게 한다.
C4 탄소 고정 진화 및 이점
C4 탄소 고정은 19가지 식물 과에서 최소 62번의 독립적인 진화를 통해 수렴 진화의 주요 사례가 되었다. 이러한 수렴은 C4 표현형으로 가는 많은 잠재적인 진화 경로가 존재하고, 그 중 다수가 광합성과 직접 관련이 없는 초기 진화 단계를 포함한다는 사실에 의해 촉진되었을 수 있다. C4 식물은 올리고세 (정확한 시기는 결정하기 어렵다) 동안 약 35,000,000년 전에 나타났으며, 약 21,000,000년 전 마이오세 초기에 생태학적으로 중요해졌다. 잔디의 C4 대사는 서식지가 그늘진 숲 하층부에서 더 개방된 환경으로 이동했을 때 시작되었으며, 높은 햇빛이 C3 경로보다 이점을 제공했다. 가뭄은 그 혁신에 필요하지 않았다. 오히려 물 사용의 증가된 절약은 이 경로의 부산물이었고 C4 식물이 건조한 환경에 더 쉽게 정착할 수 있게 했다.
오늘날 C4 식물은 지구 식물 바이오매스의 약 5%와 알려진 식물 종의 3%를 차지한다. 이러한 희소성에도 불구하고, 이들은 육상 탄소 고정의 약 23%를 차지한다. 지구상 C4 식물의 비율을 늘리는 것은 CO2의 생물학적 격리를 돕고 중요한 기후변화 회피 전략이 될 수 있다. 현재의 C4 식물은 높은 기온이 C3 식물의 광호흡 속도를 증가시키는 열대 및 아열대 지방(위도 45도 미만)에 집중되어 있다.
C4 탄소 고정 C4 탄소 고정을 사용하는 식물
약 8,100종의 식물이 C4 탄소 고정을 사용하며, 이는 모든 육상 식물 종의 약 3%에 해당한다. 이 8,100종은 모두 속씨식물이다. C4 탄소 고정은 외떡잎식물에서 쌍떡잎식물에 비해 더 흔하게 나타나는데, 외떡잎식물의 40%가 C4 경로를 사용하는 반면 쌍떡잎식물은 4.5%만이 사용한다. 그럼에도 불구하고, 외떡잎식물 중 C4 탄소 고정을 사용하는 과는 3개인 반면, 쌍떡잎식물은 15개 과가 사용한다. C4 식물을 포함하는 외떡잎식물 분류군 중, 벼과(벼과) 종들이 C4 광합성 경로를 가장 많이 사용한다. 벼과 식물의 46%가 C4이며, 이는 C4 종의 61%를 차지한다. C4는 벼과에서 일부 아과, 족, 속에서 20회 이상 독립적으로 발생했으며, 여기에는 식량 작물인 옥수수, 사탕수수, 수수가 포함된 나도솔새족도 포함된다. 테프 또한 C4이며, 다양한 종류의 서곡 (곡물)도 마찬가지이다. C4 종을 포함하는 쌍떡잎식물 분류군 중, 목 석죽목이 가장 많은 종을 포함한다. 석죽목의 과 중 명아주과가 가장 많은 C4 탄소 고정을 사용하며, 1,400종 중 550종이 이를 사용한다. 관련 비름과의 1,000종 중 약 250종도 C4를 사용한다.
C4 탄소 고정 C4 탄소 고정을 사용하는 식물
사초과(사초과)의 구성원과 국화과, 배추과, 대극과를 포함한 많은 진정쌍떡잎식물 과의 구성원 또한 C4를 사용한다.
15m 이상의 큰 나무는 C4를 사용하지 않지만, 하와이 원산의 대극과 6종과 중동 및 아시아 사막에서 자라는 비름과 2종과 같이 10m 미만의 작은 나무나 관목은 다수가 존재한다.
C4 탄소 고정 유전자 변형 C4 벼 프로젝트
C4의 장점을 고려하여 전 세계 기관의 과학자 집단이 C4 벼 프로젝트를 진행하고 있다. 이 프로젝트는 자연적으로 C3 식물인 벼에 C4 경로를 도입하기 위해 C4 식물인 옥수수와 숲개밀속을 연구한다. 벼는 세계에서 가장 중요한 인류의 식량이며, 지구 인구의 절반 이상에게 주식이기 때문에, 햇빛을 곡물로 전환하는 효율이 더 높은 벼를 가지는 것은 식량 안전 보장 개선에 상당한 세계적 이점을 가져올 수 있다. 팀은 C4 벼가 최대 50% 더 많은 곡물을 생산할 수 있으며, 더 적은 물과 영양분으로 그렇게 할 수 있다고 주장한다.
연구원들은 이미 벼에서 C4 광합성에 필요한 유전자를 식별했으며, 이제 프로토타입 C4 벼 식물을 개발하는 방향으로 나아가고 있다. 2012년, 영국 정부는 빌 & 멜린다 게이츠 재단과 함께 국제미작연구소의 C4 벼 프로젝트에 3년간 1,400만 미국 달러를 지원했다. 2019년 빌 & 멜린다 게이츠 재단은 옥스퍼드 대학교가 주도하는 C4 벼 프로젝트에 추가로 1,500만 미국 달러를 지원했다. 5년 프로젝트의 목표는 2024년까지 대만에서 실험 포장을 가동하는 것이다.
C4 탄소 고정 유전자 변형 C4 벼 프로젝트
C2 광합성은 C3와 크란츠 C4 사이의 중간 단계로, 벼 전환에 C4보다 선호될 수 있다. 이 간단한 시스템은 고광량 및 고온 조건에 C4만큼 최적화되어 있지는 않지만, 유전자 공학 단계가 적게 필요하며 모든 온도와 광량 수준에서 C3보다 우수한 성능을 나타낸다는 장점이 있다. 2021년 영국 정부는 C2 공학 연구에 120만 파운드를 지원했다.
곰의말채나무
곰의말채나무(Cornus macrophylla)는 층층나무과의 갈잎큰키나무이다.
에스트레초역
에스트레초역(스페인어: Estrecho)은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 테투안 구의 브라보 무리요 거리와 프랑코스 로드리게스 거리의 교차로에 위치해 있으며, 이름은 주변 지역명인 '에스트레초'에서 따왔는데, 이는 스페인어로 해협을 뜻하는 것으로 실제로는 지브롤터 해협을 가리키는 명칭이다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
에스트레초역 역사
1929년 3월 6일 1호선이 테투안 역까지 연장 개통되면서 개업하였다. 처음에는 60m 길이의 승강장이었으나 나중에 90m로 확장되었다.
2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 이 역도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월경이 될 것으로 예측되었으나, 불편을 줄이기 위해 먼저 공사가 끝난 구간만 우선운행하기로 결정되었다. 따라서 같은해 9월 14일에 플라사 데 카스티야-콰트로 카미노스 구간 / 알토 델 아레날-시에라 데 과달루페 구간이 운행을 재개하였고, 이 역도 다시 문을 열었다.
에스트레초역 환승 정보
역 주변에는 시내버스 정류장이 네 곳 정도 있으며, 야간 버스 노선도 일부 운행된다.
이스라엘의 유로비전 송 콘테스트 참가
이스라엘은 1973년 유로비전 송 콘테스트에 처음 참가하여 현재까지 참가하고 있다. 총 41회에 참가하여 4번의 우승을 차지했다.
알바라도역
알바라도역(스페인어: Alvarado)은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 테투안 구의 브라보 무리요 거리와 알바라도 거리의 교차로에 위치해 있으며, 이름은 주변 거리명인 '알바라도'에서 따왔는데 스페인의 탐험가 에르난 코르테스에서 유래된 이름이다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
알바라도역 역사
1929년 3월 6일 1호선이 테투안 역까지 연장 개통되면서 개업하였다. 처음에는 60m 길이의 승강장이었으나 나중에 90m로 확장되었다.
2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 이 역도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월경이 될 것으로 예측되었으나, 불편을 줄이기 위해 먼저 공사가 끝난 구간만 우선운행하기로 결정되었다. 따라서 같은해 9월 14일에 플라사 데 카스티야-콰트로 카미노스 구간 / 알토 델 아레날-시에라 데 과달루페 구간이 운행을 재개하였고, 이 역도 다시 문을 열었다.
알바라도역 환승 정보
알바라도 역과 환승되는 지하철 노선은 없으며, 바로 다음 역인 콰트로 카미노스 역에서 2호선과 6호선을 이용할 수 있다.
주변에는 시내버스 정류장이 네 곳 정도 있으며, 야간 버스 노선도 일부 운행된다.
아코니트산
아코니트산(영어: aconitic acid)은 유기산으로 시스-아코니트산(cis-aconitate) 및 트랜스-아코니트산(trans-aconitic acid)의 두 가지 이성질체가 있다. 시스-아코니트산의 짝염기인 시스-아코니테이트(cis-aconitate)는 시트르산 회로에서 아코니테이스에 의해 시트르산(citrate)이 아이소시트르산(isocitrate)으로 이성질화되는 반응의 중간생성물이다.
아코니트산은 황산을 사용하여 시트르산을 탈수시킴으로써 합성할 수 있다.
(HO2CCH2)2COH(CO2H) → HO2CCH=C(CO2H)CH2CO2H + H2O
이러한 방식으로 이성질체들의 혼합물이 생성된다.
아코니트산은 열 탈수(thermal dehydration)에 의해 최초로 제조되었다.
크로아티아 축구 연맹
크로아티아 축구 연맹(크로아티아어: Hrvatski nogometni savez 흐르바츠키 노고메트니 사베즈, 영어: Croatian Football Federation)은 크로아티아의 축구 협회이다. 현재 크로아티아 1.HNL과 그 하부리그들, 크로아티아 컵을 주관하며 크로아티아 축구 국가대표팀(남자, 여자, 청소년)을 관리한다.
바누 힐랄
바누 힐랄(아랍어: بنو هلال 또는 الهلاليين)은 11세기에 북아프리카로 이주한 아라비아반도 헤자즈와 네지드 지역 출신의 아랍 민족 집단이다. 광대한 네지드 지역의 주인들로, 그들은 다소 악명 높은 평판을 즐겼는데, 아마도 그들의 비교적 늦은 이슬람교로의 개종(아랍인 기준)과 이라크와 시리아 국경 지대에서의 군사활동에 대한 소문 때문인 것으로 추정된다. 바레인과 오만 지역에서의 까라미타파의 혁명 활동과 함께, 바누 힐랄은 930년 파티마 왕조에 대항한 메카 전투에 참여하였다. 이후 969년 이집트의 주인이자 카이로의 집권 세력이 되자, 그들은 다루기 힘든 남쪽의 베두인들을 마그레브에 보내기 전에 한 지역에 국한시켰다.
담양 김선기 가옥
담양 김선기 가옥(潭陽 金善基 家屋)은 대한민국 전라남도 담양군 대덕면 장산리에 있는 가옥이다. 1990년 2월 24일 전라남도의 문화재자료 제180호로 지정되었다.
담양 김선기 가옥 개요
장산리 마을 맨 위쪽에 자리잡은 옛집으로, 조선 선조 36년(1603)에 처음 지었으며 순조 25년(1825)에 수리를 하였다고 한다. 집은 크게 안채와 사랑채, 사당으로 구성되어 있다.
안채는 앞면 5칸·옆면 2칸 규모의 ㄷ자형 집이다. 왼쪽부터 부엌·골방·큰방·대청·작은방을 배치하였다.
사랑채는 ‘망인당(望仁堂)’이라고 하며, 앞면 4칸·옆면 2칸 규모이고 앞에 퇴칸이 있는 집이다. 지붕은 옆면에서 볼 때 여덟 팔(八)자 모양인 팔작지붕이고, 누의 형식을 갖추고 있다. 앞면에는 난간을 설치하였으며, 누 아래에는 둥근기둥을 세웠다.
전체적으로 집의 높이가 낮으며 짜임이 특이한 방식으로 되어 있는 예스러운 집이다.
영암 정원명 석비
영암 정원명 석비(靈巖 貞元銘 石碑)는 대한민국 전라남도 영암군 군서면 서구림리에 있는 석비이다. 1990년 12월 5일 전라남도의 문화재자료 제181호로 지정되었다. 한국에서 가장 오래된 매향비이다.
영암 정원명 석비 개요
비의 성격을 정확히 알 수 없으나 비문의 일부 내용으로 보아 불교와 관계된 것으로 짐작되는 비이다. 자연석을 약간 다듬은 기둥 모양으로 앞면에만 글자를 새겼는데 많이 닳아 있어 전체적인 내용 파악은 어렵다고 문화유산 안내에 나온다.
그런데 2021년에 명문 판독 결과 이 석비는 한국 현존 최고(最古)의 매향비임이 확인되었다. 고려 말~조선 초의 현존 매향비에 자주 보이는 매(埋) 혹은 매향(埋香)이라는 표현은 없으나, 탄장(呑藏)과 합향십속(合香十束)이라는 명문이 새겨져 있다는 점에서 매향비임이 확인된다.
비문에 의하면 비의 건립연대는 통일신라 원성왕 2년(786)이다. 전남지역에서 발견된 글을 새긴 비중에서 가장 오래된 비로, 마을에서 골목길을 정리하다 발견되어 지금은 최정호씨 집에 옮겨 놓았다.
콰트로 카미노스역
콰트로 카미노스 역(스페인어: Cuatro Caminos)은 마드리드 지하철의 역이다. 마드리드의 참베리 구와 테투안 구가 만나는 콰트로 카미노스 로터리에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
콰트로 카미노스 역에는 마드리드 지하철 1호선과 2호선, 그리고 순환선인 6호선이 다닌다. 그 중 2호선은 시종착역으로 기능하고 있기도 하다. 1919년 10월 17일 1호선 완공과 함께 만들어졌으며 10월 31일부터 영업에 들어갔다.
한편 6호선 승강장이 지하 45m에 자리잡고 있어 마드리드 지하철에서 가장 깊은 곳에 자리한 역이기도 하다. 다만 해발고도상으로는 최저 기록은 아니고 6호선상에 이보다 더 큰 깊이를 자랑하는 역이 몇 곳 있다.
콰트로 카미노스역 역사
1919년 10월 17일 알폰소 13세의 개통선언과 함께 마드리드 지하철 1호선이 완공되었을 당시 존재했던 8개 역 중 하나다. 당시 1호선은 이 콰트로 카미노스 역에서 솔 역까지 운행되었다. 1호선 승강장의 길이는 원래 60m였으나 1960년대 들어 90m로 확대되었다. 또 당시로서는 콰트로 카미노스 로터리 부근의 산타 엔그라시아 거리에 위치해 있었다. 한동안 시종착역 역할을 하였던 콰트로 카미노스 역은 1929년 3월 26일 1호선이 테투안 역까지 연장되면서 일반역이 되었다.
2호선 승강장은 1929년 9월 10일 2호선이 케베도 역에서 콰트로 카미노스 역까지 연장되면서 문을 열었다. 이 때 이후로 콰트로 카미노스 역은 2호선의 시종착역이 되었다. 2호선 승강장은 섬식 승강장과 상대식 승강장 한 개가 놓인 구조다. 두 승강장 모두 길이는 60m이며 이 같은 배치구조를 띈 역은 마드리드 지하철 체계에서 이곳을 포함해 단 세 곳밖에 없다. 2호선 승강장은 로터리 남쪽 방면 브라보 무리요 거리 지하에 위치해 있으며 깊이는 1호선과 똑같다.
콰트로 카미노스역 역사
6호선 승강장은 1979년 10월 10일 6호선 1차구간 (파시피코-콰트로 카미노스)이 개통됨에 따라 문을 열었다. 1987년 1월 13일에는 6호선이 콰트로 카미노스에서 시우다드 우니베르시타리아 역까지 연장되었다. 6호선 승강장은 마드리드 지하철에서 가장 깊으며 로터리 동쪽의 라이문도 페르난데스 비야베르데 거리에 위치해 있다.
2004년부터는 기존 로터리에 있던 고가도로를 대신해 차량용 지하도로가 건설되었다. 1호선과 2호선, 6호선 승강장 사이의 빈 공간에 터널이 뚫렸는데 이곳은 예전에 지하철공사 측에서 네번째 노선 정거장을 잇기로 결정했었던 자리였다.
2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 이 역도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었으나, 불편을 줄이기 위해 먼저 공사가 끝난 구간만 우선운행하기로 결정되었다. 따라서 같은해 9월 14일에 플라사 데 카스티야-콰트로 카미노스 구간이 운행을 재개하였고, 콰트로 카미노스 역은 한동안 1호선의 종점 역할을 하였다. 이후 11월 13일 전 구간 작업이 완료되면서 도심 구간도 운행을 재개하였다.
콰트로 카미노스역 환승 정보
이 역에서 1호선, 2호선, 6호선으로 환승할 수 있다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 여러 곳 존재하며, 야간 버스 노선도 운행된다.
아이소시트르산
아이소시트르산(영어: isocitric acid)은 시트르산의 구조 이성질체이다. 아이소시트르산의 염과 에스터(에스테르)는 아이소시트레이트(isocitrate)로 알려져 있다. 아이소시트르산의 음이온은 시트르산 회로의 기질이다. 아이소시트르산은 아코니테이스에 의해 시트르산으로부터 생성되고, 아이소시트르산 탈수소효소에 의해 아이소시트르산은 α-케토글루타르산으로 전환된다.
아이소시트르산은 일반적으로 과일 상품 및 감귤 주스의 진품도와 품질을 탐지하는 마커로 사용된다. 예를 들어 진짜 오렌지 주스의 경우 D-아이소시트르산에 대한 시트르산의 비율은 대개 130미만이다. 이것보다 높은 아이소시트르산의 값은 과일 이외의 다른 재료를 섞어 만든 것임을 의미할 수 있다.
셰크셰크
셰크셰크(타타르어: чәк-чәк, 카자흐어: шәк-шәк), 세크세크(바시키르어: сәк-сәк), 또는 차크차크(우즈베크어: chak-chak, 키르기스어: чак-чак, 타지크어: чақ-чақ)는 타타르인을 비롯한 중앙아시아 사람들의 음식이다. 특히 타타르스탄과 바시코르토스탄에서 흔히 먹는다.
셰크셰크 만들기
밀가루 반죽을 개암 크기로 둥글게 빚어서 기름에 튀긴 다음, 뜨거운 꿀을 입혀 만든다.
셰크셰크 종류
둥근 공 모양인 것과 짧은 국수 모양인 것이 있다. 국수 모양인 것은 타타르스탄과 바시코르토스탄에서 각각 보하르 켈레웨세(타타르어: бохар кәләвәсе)와 보하르 켈레웨헤(바시키르어: бохар кәләвәһе)라 불리며, 다른 중앙아시아 국가에서는 셰크셰크의 일종으로 여겨진다. 카자흐스탄의 셰크셰크는 국수 모양인 경우가 많다.
구례 죽마리 지석묘군
구례 죽마리 지석묘군(求禮 竹麻里 支石墓群)은 대한민국 전라남도 구례군 문척면 죽마리에 있는 고인돌 군이다. 1990년 12월 5일 전라남도의 문화재자료 제182호로 지정되었다.
구례 죽마리 지석묘군 개요
지석묘는 청동기시대의 대표적인 무덤으로 고인돌이라고도 부르며, 주로 경제력이 있거나 정치권력을 가진 지배층의 무덤으로 알려져 있다.
우리나라의 고인돌은 4개의 받침돌을 세워 돌방을 만들고 그 위에 거대하고 평평한 덮개돌을 올려 놓은 탁자식과, 땅속에 돌방을 만들고 작은 받침돌을 세운 뒤 그 위에 덮개돌을 올린 바둑판식으로 구분된다.
고인돌이 있는 지역은 섬진강 범람으로 퇴적되어 형성된 자연제방으로 주변은 논으로 경작되고 있다. 죽마리 고인돌은 섬진강이 흐르는 방향으로 모두 25기가 3열을 이루면서 배치되어 있다. 일부는 땅에 묻혀 있고 파괴되었으나 비교적 상태가 양호하다. 여기 있는 고인돌 가운데 규모가 큰 고인돌은 받침돌을 4∼5개씩 가지고 있다.
이 중 가장 규모가 큰 것은 덮개돌이 길이 3.4m, 너비 2.9m이고, 덮개돌 아래에 4개의 받침돌이 놓여있는데, 무리의 중심부에 위치하고 있어 가장 중심적인 역할을 하고 있다.
고흥 남휘루
고흥 남휘루(高興 覽輝樓)는 대한민국 전라남도 고흥군 고흥읍 남계리에 있는 건축물이다. 1990년 12월 5일 전라남도의 문화재자료 제183호로 지정되었다.
고흥 남휘루 개요
고흥 관아의 문루로 관아의 문을 열고 닫을 때 북을 쳐서 알리던 누각이기도 하다. 또한 관리들이나 이웃 마을의 양반들이 찾아와 즐겨 놀던 곳으로, 원래 이름은 영아문 남휘루였다고 한다.
정확하지는 않으나, 현종 8년(1667)에 지방관리인 안책(安策)이 지었다고 한다. 원래는 고흥아문 앞에 자리잡고 있었으나 1923년 없어지게 된 것을 잠시 남계천 옆으로 옮겼다가, 1976년 지금 있는 자리인 봉황산 북쪽으로 옮기면서 고쳐 지었다．
앞면 3칸·옆면 2칸 규모의 다소 큰 건물로, 지붕 처마를 받치기 위해 장식하여 만든 공포가 간결하게 짜여 있다.
‘남휘루(覽輝樓)’라는 현판의 글자를 새기는데 1개월이 걸려 비로소 완성하였다고 한다.
옥살석신산
옥살석신산(영어: oxalosuccinic acid)은 시트르산 회로(TCA회로)에서 아이소시트르산 탈수소효소가 촉매하는 반응의 중간생성물이다. 옥살석신산의 염과 에스터(에스테르)는 옥살석시네이트(oxalosuccinate)로 알려져 있다.
옥살석신산은 시트르산 회로의 불안정한 6탄소 중간생성물이다. 아이소시트르산이 아이소시트르산 탈수소효소에 의해 산화적 탈카복실화되어 α-케토글루타르산이 형성되는 과정 도중에 생성되는 α-케토 화합물이 옥살석신산이다. 옥살석신산은 아이소시트르산 탈수소효소의 활성 부위를 떠나지 않는다. 옥살석신산은 불안정해서 즉시 탈카복실화되어 5탄소 화합물인 α-케토글루타르산을 생성한다.
옥살석신산 아이소시트르산 탈수소효소
따라서 TCA회로에서 아이소시트르산 탈수소효소를 기준으로 옥살석신산은 α-케토글루타르산으로 전환되는 2단계의 동일 과정으로 보는 경우도 있다.
멕시코 축구 국가대표팀 유니폼 역사
멕시코 축구 국가대표팀은 전통적으로 녹색 셔츠, 흰색 반바지, 붉은색 양말로 구성된 총 3가지 색을 사용하였다. 이 셔츠는 삼색기로 알려진 멕시코 국기에서 유래되었다. 1950년대 중반까지 멕시코는 검은색 또는 짙은 청색 반바지와 적갈색의 셔츠로 유니폼을 착용하였다.
2015년, 아디다스는 멕시코의 새로운 홈 유니폼을 셔츠와 반바지 모두 검은색으로 맞췄다고 발표하였다. 약간의 녹색, 흰색, 빨간색 부분은 그대로 남아있다.
이선구 (배구인)
이선구(1952년 3월 5일 ~ )는 대한민국의 전직 배구 선수이자 배구 지도자이다. 2017년 대한배구협회 수석 부회장에 선임되었다.
이선구 (배구인) 선수 경력
1972년 하계 올림픽과 1976년 하계 올림픽 대한민국 남자 배구 국가대표팀으로 활약하였다.
예산 가야사지
예산 가야사지(禮山 伽倻寺址)는 대한민국 충청남도 예산군 덕산면 상가리에 있는 조선시대의 가야사 절터이다. 1998년 12월 24일 충청남도의 기념물 제150호로 지정되었다.
예산 가야사지 개요
가야사지는 예산군과 서산시 경계에 있는 가야산(伽倻山) 석문봉의 동쪽 아래 넓게 형성된 골짜기에 있는 절터이다.
이곳은 가야동이라고 불리는데 99개의 암자가 있었으며 절터의 중심지라고 전해지는 곳에 흥선대원군 이하응(李昰應)의 아버지인 남연군묘(南延君墓)가 자리잡고 있다.
지금 대부분 개간되어 논과 밭으로 경작되고 있어 사지의 가람을 추정할 만한 유구(遺構)는 이미 파괴된 것으로 보인다. 그러나 가야동 계곡의 논과 밭에 흩어져 있는 기와조각과 석재, 자기조각으로 보아 넓은 골짜기에 걸쳐 거대한 규모로 사찰이 조영되었던 것으로 짐작된다.
대원군이 남연군묘를 면례(緬禮)하기 위해 절을 소각하고 절 뒤에 있던 고려시대 나옹화상(懶翁和尙)이 세운 금탑(金塔)을 철거함으로써 폐사(廢寺)가 되었으며, 이곳에 있던 금탑을 남연군묘 안에 부장했다고 한다. 지금 남아 있는 상태로는 사지의 가람을 확인할 수 없으나 사찰의 중심지로 추정되는 남연군묘 부근에는 기와조각과 초석으로 보이는 대형 석재가 흩어져 있다.
클레망 랑글레
클레망 랑글레(프랑스어: Clément Lenglet, 1995년 6월 17일, 보베 ~ )는 프랑스의 축구 선수이다. 현재 라리가의 아틀레티코 마드리드에서 센터백으로 뛰고 있다.
권동수
권동수(權東秀, 1957년 8월 26일 ~ , 서울 출생)는 대한민국의 로봇공학자이다. 한국과학기술원(KAIST) 기계공학과 명예교수이다. 그의 연구는 의료용 로봇, 인간-로봇 상호작용, 햅틱스 분야를 다루고 있고, 기술이전을 통해 여러 로봇 회사의 발전에 기여하였다. 최근에 수술로봇회사(주식회사 로엔서지컬)를 설립하여 대표이사직을 겸임하고 있다.
권동수 업적
서비스로봇(Kamero, Furo, RS2, Roti, Engkey, Silbot), 감정인식기술, 원격 제어 조종장치, 촉감생성장치, 점자디스플레이기술, 수술로봇(ARTHROBOT, KaLAR, K-NOTES, APOLLON, PETH, EasyEndo, K-Flex, EndoTrainer, uSurgBot, Zamenix) 등을 개발하였다.
권동수 상훈
(2022) IEEE/RSJ IROS 혁신기술 하라시마상 수상, (2019) 올해의 10대 기계 기술 수상, (2018) 대한민국 로봇대상 대통령표창, (2018) 한국로봇학회 기술상, (2018) "2018 Surgical Robot Challenge" Best Application Award and Overall Winner, (2015) KAIST 연구대상, (2014) 대전광역시장 표창장, (2014) KIST 기관고유사업 우수연구자상, (2012) KAIST 연구상, (2011) 대전광역시장 표창장, (2011) 대전광역시장 공로상, (2009) KAIST 인간로봇상호작용 우수강의상, (2007) 한국과학재단 우수연구 50선 선정, (2001) 한국과학기술원 상애강의우수상 등을 수상하였다.
키라임
키라임(key lime)은 운향과의 과일 나무(상록 활엽 소교목)이다. 귤속의 잡종 재배식물로, 시트론(C. medica)과 미크란타(C. micrantha) 간의 자연 교잡을 통해 생겨났다. 식물학적 종이 아니지만 Citrus × aurantiifolia (Christm.) Swingle 등 학명으로 불리기도 한다. 열매는 라임의 일종이며, 더 일반적으로 볼 수 있는 페르시아라임보다 크기가 작고 껍질이 얇으며 씨가 많고 신맛이 강하다. 키라임은 페르시아라임을 비롯한 많은 라임 품종의 조상이기도 하다.
원산지는 동남아시아로 추정되며, 서남아시아와 북아프리카를 거쳐 시칠리아와 안달루시아에 소개된 뒤, 스페인인에 의해 카리브 제도에 도입되었다. 플로리다키스(Florida Keys)에서 재배되어 "키라임(key lime)"이라는 이름을 얻은 것으로 추정되며, 플로리다에서는 키라임 파이의 재료가 되는 과일로 잘 알려져 있다. 현재는 멕시코, 플로리다, 텍사스, 캘리포니아 등 북아메리카에서도 널리 재배되며, 중앙아메리카와 남아메리카에서도 재배가 이루어지고 있다.
페르시아라임
페르시아라임(영어: Persian lime 퍼전 라임[*])은 운향과의 과일 나무(상록 활엽 소교목)이다. 귤속의 잡종 재배식물로, 키라임(C. × aurantiifolia)과 레몬(C. × limon) 간의 교잡을 통해 만들어진다. 키라임은 시트론과 미크란타의 교잡종이고, 레몬은 쓴귤과 시트론의 교잡종이며, 쓴귤은 다시 포멜로와 감귤나무의 교잡종이기 때문에, 페르시아라임도 시트론, 미크란타, 포멜로, 감귤나무 DNA를 보유한다. 식물학적 종이 아니지만 Citrus × latifolia (Yu.Tanaka) Tanaka 등 학명으로 불리기도 한다. 열매는 라임의 일종이며, 덜 익은 풋열매를 수확해 과일로 먹는다. 수확하지 않고 두면 노랗게 익는다. 대량생산·판매되는 라임은 대부분 페르시아라임 품종이다.
유현준 (건축가)
유현준(兪炫準, 1969년 9월 19일~)은 대한민국의 건축가이다.
유현준 (건축가) 생애
홍익대학교 건축도시대학 교수와 (주)유현준건축사사무소 대표 건축가를 맡고 있다. 연세대학교 건축공학과, 하버드 대학교 건축설계 석사, 매사추세츠 공과대학교 건축설계 석사를 졸업했다. 미국건축사 자격증을 보유하고 있다. 2013 올해의 건축 best 7, 2013 김수근 건축상 프리뷰상, 2011 CNN이 선정한 15 Seoul’s Architectural Wonders, 2010 건축문화공간대상 대통령상, 2009 젊은 건축가상 등을 수상한 바 있으며, 2011 한국현대건축작가 16인 아시아전 요코하마 전시회, 2010 한국현대건축작가 17인 아시아전 상하이 전시를 가졌다.
주요 저서로 <52 9 12>, <현대건축의 흐름, 모더니즘 동서양 문화의 하이브리드>, <도시는 무엇으로 사는가>가 있다. tvN의 알아두면 쓸데없는 신비한 잡학사전 시즌 2에 출연하며 대중에 이름을 알리기 시작했다. 2015년 1월부터 2017년 6월까지 매일경제에 “I ♥ 건축”이라는 컬럼을 매주 게재했다.
충칭 궤도교통 6호선
충칭 궤도교통 6호선(중국어: 重庆轨道交通6号线)은 중화인민공화국 충칭시를 주행하는 충칭 궤도교통의 철도노선이다.
바뇰쉬르세즈
바뇰쉬르세즈(프랑스어: Bagnols-sur-Cèze)는 프랑스 남부 옥시타니 레지옹에 속한 도시이다. 인구는 2015년 기준 약 18,203명이다. 13세기 중앙광장이 세워지기 전에는 로마인들이 사는 마을이었다. 당시 도시 이름은 바뇰(Bagnols)이었는데 라틴어 목욕탕(balnĕárĭus)에서 유래되었다. 1891년 바뇰에서 바뇰쉬르세즈로 정식 변경되었다.
가모노역
가모노역(일본어: 加茂野駅(かものえき))은 일본 기후현 미노카모시에 위치한 나가라가와 철도 에쓰미난 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
도미카역
도미카역(일본어: 富加駅(とみかえき))은 일본 기후현 가모 군 도미카정에 위치한 나가라가와 철도 에쓰미난 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
세키토미오카역
세키토미오카역(일본어: 関富岡駅(せきとみおかえき))은 일본 기후현 세키시에 위치한 나가라가와 철도 에쓰미난 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
세키구치역
세키구치역(일본어: 関口駅(せきぐちえき))은 일본 기후현 세키시에 위치한 나가라가와 철도 에쓰미난 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
예니 말라티아스포르
예니 말라티아스포르(튀르키예어: Yeni Malatyaspor)는 터키 말라티아 주를 연고로 하는 터키의 프로 축구 클럽이다. 1986년 창설되었다.
예니 말라티아스포르 선수 명단
참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
하모노카이칸마에역
세키테라스마에역(せきてらす前駅|せきてらすまええき)은 일본 기후현 세키시에 위치한 나가라가와 철도 에쓰미난 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
킹시티역
킹시티역(King City Station)은 캐나다 온타리오주 킹시티에 있는 GO 트랜싯의 통근열차 노선인 배리선의 정차역이다. 이 역은 인근에 있는 노블턴, 오크릿지스, 본에 있는 메이플 북쪽과 킹 타운십의 다른 지역 주민들도 이용한다.
킹시티역 위치
킹시티역은 메트로링스가 소유하는 뉴마켓선 22.7 마일 (36.5 km) 지점에 위치해있으며, 북쪽으로 오로라역, 남쪽으로 메이플역 사이에 위치해있다. 이 역은 요크 지방자치구 킹 타운십에 위치해있으며, 온타리오, 심코, 휴론 철도의 정차역으로 개통했지만 이후 역 위치를 이전하면서 GO 트랜싯이 새로운 역 건물을 짓게 되었다. 본 교외 지역의 북쪽에 위치해있지만 이곳도 본 연선의 철도역과 동시에 승객 수가 늘어나는 추세이다.
킹시티역 역사
킹역은 1853년에 온타리오, 심코, 휴론 철도 (Ontario, Simcoe, Huron Railway)가 토론토에서 콜링우드까지 철도를 건설하면서 개통하였다. 1853년 5월 16일에는 토론토에서 오로라까지만 개통하였으며, 1854년 12월에는 콜링우드까지 연장되었다. 킹시티에 철도가 개통하면서 지역도 성장을 거듭하였다. 1859년에 온타리오, 심코, 휴론 철도는 캐나다 북부 철도 (Northern Railway of Canada)로 재편하였다.
킹시티역 역사
킹역이 개통하고 수십 년 뒤에 이 철도의 소유주는 여러 번 바뀌었는데, 처음에는 북부 철도와 해밀턴 & 북서부 철도 (Hamilton & North-Western Railway)가 통합하여 북부 & 북서부 철도 (Northern & North Western Railway)가 되었고, 1881년에 들어서서 킹역에는 하루 다섯 편의 열차가 정차하였다. 1888년, 북부 & 북서부 철도는 그랜드트렁크 철도 (Grand Trunk Railway)로 인수되고 1900년에 역 건물이 일부 보수 공사를 거쳤다. 보수 공사로 역무실에 창문을 설치하여 지나가는 기차를 바라볼 수 있도록 하고, 내부도 일부 변경되었을 것으로 추정된다. 1920년에 들어서서 킹역의 일일 정차 횟수는 8회로 늘어났다. 그랜드트렁크는 20세기에 들어서서 재정난을 겪었고 이에 따라 공기업인 캐나다 내셔널 철도로 흡수되었다.
킹시티역 역사
20세기 초중반에 들어서서 북미에서는 자동차가 주 교통 수단이 되었고 이에 따라 킹역의 승객 수도 감소하였다. 이와 동시에 1952년에 400번 고속도로가 개통하여 1964년에 여객 취급이 중단되어 킹역은 수년 동안 방치되었다. 1968년에 킹역 건물은 코트라이트 보전센터로 이전되었지만 건물은 급격히 노후화되었다. 기존 역 건물은 1989년에 킹 타운십 박물관으로 이전되었고, 이후 복원 작업을 거쳐 박물관 방문객들에게 전시하고 있다.
1982년, GO 트랜싯이 킹시티역을 새로 짓고 토론토와 브래드퍼드를 잇는 통근열차를 개통하면서 킹시티에 18년 만에 통근열차 운행이 재개되었다. 2002년에 주 정부의 공사 지원금으로 주차 공간을 기존 111대에서 255대로 늘렸다.
지붕이 있는 역 건물은 2005년 여름에 완공되었고 선로 서쪽에 있는 두 번째 주차장은 2006년 2월에 개통하였다.
2021년 2월, 온타리오주 공기업인 메트로링스는 킹시티역 근처 스테이션 로드와 킬 스트리트에 있는 부지를 배리선 복선 전철화 공사의 일환으로 매입하였다. 메트로링스는 자동차 정비소로 오염된 부지의 오염 제거 작업은 부지 공시지가인 210만 달러보다 더 많은 비용이 들어갈 것이라는 이유로 부지 주인에게 1달러를 제공하였다. 부지 주인은 매입 보상금으로 1달러는 말이 안 된다며 메트로링스를 상대로 온타리오주 고등법원에 소송을 제기하였다.
킹시티역 역 구조
킹시티역은 직원이 상주하지 않는 무인역으로, 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역에 있는 자동판매기에서 할 수 있다. 프레스토 카드가 없는 경우에는 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그해 요금을 정산할 수도 있고, 스마트폰에서 GO 트랜싯 홈페이지에 들어가 이티켓 (e-ticket)을 구매할 수도 있다.
킹시티역 역 구조
역 안에는 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 있으며, 승강장에는 눈이나 비를 피할 수 있는 쉼터가 있으며 겨울에는 난방도 된다. 역 건물과 승강장, 열차 내부는 휠체어 승객도 이용할 수 있으며, 휠체어 승객은 승강장 중앙에 있는 경사 램프에 올라가 열차가 정차할 때 직원의 도움을 받아 승차할 수 있다. 이 역에는 총 다섯 곳의 주차장이 있다. 역 바로 앞에 있는 주 주차장에는 240대 규모의 주차 공간이 있으며, 이곳은 사전에 전용 주차 공간을 예약한 승객만 주차할 수 있다. 스테이션 로드 26번지에 있는 북부 주차장은 69대 규모로, 일부 주차 공간은 사전에 예약한 승객만 주차할 수 있다. 남부 주차장도 예약이 필요한 주차장으로 총 122대 규모의 주차 공간이 있다. 스테이션 스트리트에 있는 서부 주차장에는 총 155대 규모의 주차 공간이 있으며, 여기는 예약이 따로 필요하지 않고 최대 48시간까지 무료 주차가 가능하다. 또한 역 북쪽에 있는 킹시티 교회 주차장에도 GO 트랜싯 승객이 주차할 수 있는데, 이곳은 50대 규모의 주차 공간이 있다.
이 외에도 자전거를 타고 오는 승객들을 위한 자전거 거치대가 있으며, 카풀하는 승객들을 위한 카풀 전용 주차 공간도 마련되어있다. GO 트랜싯, 요크 지역 교통 및 온타리오 노스랜드 버스를 이용하는 승객들은 킬 스트리트에 있는 버스 정류장에서 버스에 승차할 수 있다.
킹시티역 운행 계통
2023년 6월 기준 배리선 열차는 토론토 방면 평일 오전에 8회 운행하며, 반대 방향으로는 평일 오후에 앨런데일 워터프론트 방면 7대, 브래드퍼드 방면 열차가 1대 정차한다. 주말에는 토론토와 앨런데일 워터프론트 방면 열차가 6대씩 정차한다. 나머지 시간대에는 유니언역 버스 터미널에서 오로라나 이스트귈림버리역까지 버스가 운행하며, 이후 둘 중 한 역에서 배리까지 가는 버스로 갈아탈 수 있다.
배리선은 나중에 복선 전철화가 되는 대로 통근열차 운행 횟수가 늘어나게 되며, 매일 상시 운행을 목표로 두고 있다.
킹시티역 버스 연결편
킹시티역에서는 GO 트랜싯의 63번 버스가 토론토 방면으로 하루 1회, 65번 버스가 통근열차가 운행하지 않는 시간대에 운행한다. YRT 시내버스는 평일에 상시 운행하며, 온타리오 노스랜드 시외버스가 매일 정차한다. GO 트랜싯과 요크 지역 시내버스 간 환승 시 환승 할인이 적용되며 시내버스 요금은 차감되지 않는다.
이 외에도 평일 오전 5시 30분부터 오전 9시 30분까지, 또한 오후 4시부터 오후 8시까지 킹시티역 근처에 사는 주민들은 수요 응답형 차량을 이용할 수 있는데, 북쪽으로 15번 사이드로드, 동쪽으로 더퍼린 스트리트, 서쪽으로 제인 스트리트, 남쪽으로 킹 본 로드 사이에 사는 주민들이 이용할 수 있다. 수요 응답형 차량을 이용하고자 하는 승객은 모빌리티 온 리퀘스트 (Mobility On-Request) 앱이나 YRT 고객센터 (1-844-667-5327)를 통해 자신이 가고자 하는 주소를 입력해 차량을 예약할 수 있으며, 출발 최소 15분 전에 예약해야 한다. 요금은 일반 YRT 요금과 동일하다. 수요 응답형 차량 또한 YRT 버스와 마찬가지로 GO 트랜싯을 이용할 때 환승 할인을 받을 수 있다.
킹시티역 버스 연결편
킹시티역에는 토론토와 노스베이, 서드베리를 잇는 온타리오 노스랜드 시외버스가 정차한다. 노스베이와 서드베리 방면 시외버스는 킹시티역에 필수 정차하고 토론토 방면은 선택 정차로 버스 기사에게 정차 의사를 밝혀야 한다.
금정도서관로
금정도서관로(Geumjeongdoseogwan-ro)는 부산광역시 금정구 청룡동 범어사역과 선동 영락 나들목을 잇는 부산광역시의 도로이다. 금정도서관 앞을 지나기 때문에 금정도서관로라고 명명되었다.
금정도서관로 통행
이 도로는 경부고속도로 영락 나들목과 연결되어 있으나 범어사역에서 영락 나들목으로 진입할 수 없으며, 반대로 영락 나들목을 통해 범어사역 방면으로 진출할 수 없다. 영락 나들목은 영락원 및 장례식장으로만 연결되어 있으며, 금정도서관로와 연결되는 지점은 차량통행을 제한하고 있다. 이 도로를 이용해 영락 나들목 방향으로 통행할 경우 경부고속도로 하부 지하통로를 이용해 체육공원로와 연결되거나 또는 금정구민운동장을 거쳐서 고분로와 연결된다.
칼리드 부타이브
칼리드 부타이브(1987년 4월 24일 ~ , 아랍어: خالد بوطيب)는 프랑스 출신 모로코의 축구 선수이다. 양친 모두 모로코계이고, 1987년 프랑스 바뇰쉬르세즈에서 태어났다. 포지션은 스트라이커이다. 현재 프랑스 리그 2 르아브르 AC에서 뛰고 있다.
칼리드 부타이브 클럽 경력
2007년부터 2014년까지 프랑스 아마추어리그에 머물다가 2014년 7월 프랑스 축구의 2부 리그인 가젤레크 아작시오
에 스카웃 되었다. 2016년 RC 스트라스부르를 거치고 2017년 터키 쉬페르리그 예니 말라티아스포르와 계약했다.
칼리드 부타이브 국가대표 경력
2018년 6월 25일 스페인과의 2018년 FIFA 월드컵 조별리그 3차전 경기에서 전반 14분 선제골을
기록했다. 스페인과는 2-2 무승부를 기록했고, 최종 1무 2패로 조별리그 탈락했다.
김상엽 (1975년)
김상엽(1975년 ~ )은 대한민국의 배우이다.
김상엽 (1975년) 생애
1995년 KBS 한국방송공사 드라마 《신세대 보고 어른들은 몰라요》에 첫 출연하여 데뷔하였고 1998년 MBC 문화방송 27기 공채 탤런트로 정식 데뷔하였다.
유세프 엔네시리
유세프 엔네시리(1997년 6월 1일 ~ , 아랍어: يوسف النصيري)는 모로코의 축구 선수로 현재 튀르키예 쉬페르리그의 페네르바흐체에서 스트라이커로 뛰고 있다.
유세프 엔네시리 선수 경력
MAS 페스, AM 풋발 유스팀을 거쳐 2015년 스페인 프리메라리가의 말라가 CF와 1억 7천만원에 계약을 맺고 입단한 후 2016년 4월 16일 프로 무대에 전격 데뷔하여 2017-18 시즌까지 공식전 41경기 5골을 기록했다.
2017-18 시즌을 마치고 CD 레가네스로 트레이드되어 2019-20 시즌 중반까지 공식전 53경기 15골을 기록하며 2018-19 시즌 팀내 올해의 선수에 선정되었다.
그 후 2019-20 시즌 중반에 세비야 FC로 이적한 뒤 3시즌 연속 라리가 4위(2019-20, 2020-21, 2021-22), 2019-20년 UEFA 유로파리그 우승, 2020-21 코파 델 레이 4강, 2020년 UEFA 슈퍼컵 준우승에 기여하는 등 현재까지도 세비야의 주축 공격수로 맹활약하고 있다.
2016년 8월 31일 알바니아와의 친선 경기에서 국제 A매치 데뷔전을 치른 후 토고와의 2017년 아프리카 네이션스컵 C조 조별리그 2차전에서 A매치 데뷔골을 터뜨렸다.
유세프 엔네시리 선수 경력
그리고 이듬해에 열린 2018년 FIFA 월드컵 본선 23인 엔트리에 최종 발탁되어 스페인과의 B조 조별리그 최종전에서 본인의 월드컵 데뷔골을 극적인 동점골로 장식하며 2-2 무승부에 일조했다.
이후 2019년 아프리카 네이션스컵과 2021년 아프리카 네이션스컵에서 각각 16강, 8강의 성적을 남겼고 2022년 FIFA 월드컵을 통해 2회 연속 월드컵 본선에 출전하여 캐나다와의 F조 조별리그 최종전에서 결승골을 터뜨리며 팀의 36년만의 16강 진출을 이끈 뒤 포르투갈과의 8강전에서도 결승골을 터뜨리며 아프리카팀 최초이자 아랍권 국가 최초의 월드컵 4강 신화에 이바지했다.
머니그램
머니그램 인터내셔널(MoneyGram International Inc.)은 미국의 자금 이체 기업으로, 텍사스주 댈러스에 본사를 두고 있다. 세인트루이스 파크에 운영 센터가 하나 있으며 전 세계적으로 여러 지역 오피스가 있다. 머니그램 사업은 2개의 분류로 나뉜다: Global Funds Transfers, Financial Paper Products. 이 기업은 대리와 금융 기관망을 통해 개인과 사업체에 서비스를 제공한다.
머니그램은 세계에서 2번째로 큰 자금 이체 제공자이다. 이 기업은 약 347,000개의 대리 사무소 글로벌 네트워크에 200개 이상의 국가에서 운영되고 있다.
퍼트리샤 자 리
퍼트리샤 자 리(영어: Patricia Ja Lee, 1959년 12월 31일 ~ )는 미국의 성우이다.
세키역 (기후현)
세키역(일본어: 関駅(せきえき))은 일본 기후현 세키시에 위치한 나가라가와 철도 에쓰미난 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
페르자니 사시
페르자니 사시(1992년 3월 18일 ~ , 아랍어: فرجاني ساسي)는 튀니지의 축구 선수이다. 포지션은 미드필더이다. 현재 카타르 스타스 리그의 알가라파에서 뛰고 있다.
페르자니 사시 경력
2013년 6월 8일 시에라리온전에 첫 A매치 경기 데뷔하였다.
2018년 6월 18일 잉글랜드와의 2018년 FIFA 월드컵 조별리그 첫 경기에서 전반 35분 0-1에서 1-1이 되는 동점골(PK골)을 기록했지만, 후반 추가시간에 해리 케인에게 추가골을 허용해 1-2로 패했다.
필발
필발(蓽茇, 학명: Piper longum 피페르 롱굼[*])은 후추과의 덩굴식물이다.
필발 분포
남아시아와 동남아시아에 분포한다. 네팔과 인도가 원산지이다.
필발 특징
키는 1m 정도이며, 봄에 흰 꽃이 피고 열매는 늦여름에 장과를 맺는다.
상주 우복 종택
상주 우복 종택(尙州 愚伏 宗宅)은 대한민국 경상북도 상주시 외서면 우산리에 있는 조선시대의 건축물이다. 1982년 2월 24일 경상북도의 민속문화재 제31호로 지정되었다가, 2017년 7월 13일 지정 예고를 거쳐, 2018년 11월 1일 대한민국의 국가민속문화재 제296호로 지정되었다.
상주 우복 종택 개요
진주 정씨 우복 정경세(1563∼1633) 선생이 38세 때 이 고장에 들어와 남은 여생을 지낸 곳으로, 우복동천이라고도 한다. 선생이 선조와 인조 때 성실하게 활동한 것을 치하하여 영조가 남북 10리와 동서 5리의 우복동천 구역을 하사함으로서 5대손인 정주원 때부터 대대로 살게 되었다.
튼 ㅁ자로 배치된 건물은 안채, 사랑채, 행랑채, 사당, 가묘가 남아 있다. 안채는 ㄱ자형으로 부엌·안방·윗방·대청·상방으로 구성되었고, 사랑채는 一자형 구조로 사랑방·대청·건넌방이 배열되어 있다. 집 몸채의 바닥이 마당보다 상당히 높게 자리잡고 있어 특이하다.
상주 우복 종택 국가민속문화재 지정 사유
우복(禹伏) 정경세(1563~1633) 선생은 1602년 대산루를 짓고 1603년 별서 기능을 가진 계정을 지었으며 그의 고손자인 주원(1563~1633)은 영조가 하사한 사패지에 종택을 지었다.
이 종택은 우복산과 이안천을 낀 전형적인 배산임수에 자리하고 있으며 안채, 사랑채, 행랑채, 사당이 튼 口자형으로 배치된, 종택으로써 갖추어야 할 건축적 요소들을 잘 간직하고 있는 영남 지방의 반가이다.
종택보다 이전에 건립된 계정과 대산루는 별서 기능에서 종택의 별당과 또는 접빈공간으로 기능의 변화를 가져왔으며, 대산루 T자형 평면구성은 영남지방 반가에서 찾아보기 힘든 독특한 형태를 띠고 있다.
정조가 하사한 시문판을 소장하고 있고 기제사와 묘제 등 조선시대 제례문화가 현재까지 전승되는 등 역사적·학술적·민속적·건축적 가치가 잘 보존되어 있어 국가민속문화재로 지정 보존할 가치가 있다.
테네스
테네스 (베르베르어: Tinas, 아랍어: تنس다)는 알제리 수도 알제에서 서쪽으로 200km 떨어져 있는 도시이다. 2000년 기준으로 35,000명의 인구가 거주하고 있다.
테네스 역사
테네스는 기원전 8세기부터 존재하였던 고대 베르베르-카르타고-로마 도시이다. 테네스는 옛 페니키아 식민지로 처음 세워졌다. 로마 제국 시기에는 카르테나라는 명칭으로 불러졌다. 프톨레마이오스에 따르면, 당시 테네스 지역에는 토착 베르베르계 민족집단이였던 바코이타족이 거주하고 있었다. 로마인들은 테네스를 5세기 가까이 통치하였다.
이후 테네스는 짧은 기간 동안 우마이야 왕조에게 정복된다. 이슬람계 우마이야 왕조 아래, 당시 테네스는 독립적인 군주국의 지위를 가졌다. 압뒬하미트 1세가 당시 테네스 군주국의 마지막 군주였다. 이후 베르베르인 세력이 반란으로 우마이야의 집권 세력을 몰아내면서, 이슬람의 종파인 하와리지파가 도시 전체에 확산되었고, 이후 파티마 왕조가 통치할 시절에는 시아파가 확산되었다. 이후 테네스는 현재의 모로코 지역에서 온 수니파 베르베르계 제국인 무와히드 칼리파조에게 정복된다.
테네스 역사
오스만 제국은 테네스를 공격, 1512년에 도시를 제국에 합병시켰다. 당시 테네스는 원래 도시의 명성과 중요성을 상실하고 고립된 도시가 되었다. 테네스 알-아티카는 15세기 스페인에서 탈출한 무어인들이 세웠다.
1843년 테네스는 프랑스가 장악, .군구로 지정하고 고대의 카르테나를 테니스 알-아티카에 재건한다.
테네스 현재
현재 테네스는 작은 관광 도시로, 5개의 소규모 호텔, 2개의 병원, 지역 박물관, 항구 그리고 등대 등이 있다. 테네스에는 페니키아, 로마 시절의 무덤, 시디 메로안의 원시 동굴들, 1100년 전에 세워진 시디 아흐메드 보우마자 대 모스크, 밥 엘 바흐르, 노트르담 드 테네스, 프랑스 요새 등의 역사 유적들이 있다.
봉술
봉술(蓬荗, 학명: Curcuma zedoaria 쿠르쿠마 제도아리아[*])은 생강과의 여러해살이풀이다.
봉술 분포
남아시아에 분포한다. 인도가 원산지이다.
봉술 특징
키는 40~50cm 정도이고, 잎보다 꽃줄기가 먼저 자라며, 꽃이 이삭꼴 꽃차례로 달린다.
봉술 쓰임새
한의학에서 육질 뿌리줄기인 봉출(蓬朮)을 약으로 쓴다.