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광저우만 조차지 배경
1897년 프랑스 해군 바야르급 기갑함 "바야르"는 우연히 청나라 광둥성의 레이저우반도 동쪽 아래에 있는 바다로 들어갔는데 상당히 깊은 양항인 것에 놀랐다. 청일 전쟁 이후 열강들이 국력이 약해진 중국에서 영토를 할양받을 때, 프랑스도 1899년 이 만 일대를 점령하고 프랑스령 인도차이나의 관리 하에 두었다. 1899년 청나라와 프랑스 사이에 중불 상호 개정 『광저우만 조계 조약』(廣州灣租界條約)이 정식으로 체결되어 프랑스가 99년간 조차를 결정했다. 조약은 1900년부터 발효되었고, 광저우만 조차지를 공식적으로 인도차이나 연방에 추가하였다.
광저우만 조차지 변천
프랑스는 광저우만의 중심부에 바야르 요새(Fort Bayard)를 쌓고 영국령 홍콩에 대응하는 대중국 무역 및 투자의 거점으로 삼았다.
프랑스가 경쟁자로 상정한 홍콩과 달리 광저우만 조차지는 경제적으로 발전하지 못했다. 프랑스인 인구는 300명을 밑돌았고, 전체 인구도 할양전인 20만명 수준에 머물렀다. 외진 위치는 경제 성장에 방해가 되었지만, 아편 밀수가 주요 산업이 되는 것을 도왔다.
중국인들의 반발은 식민 당국에게 큰 골치거리였는데, 1899년에는 프랑스인 공직자들이 참수당한채 발견되었다. 광저우만 식민 당국은 청나라가 살인을 사주한것으로 의심하고 수백명의 중국인들을 구금, 고문했다.
광저우만 조차지 변천
1940년 제2차 세계 대전에 의해 파리가 독일 국방군에 함락되고, 프랑스 드골 장군이 이끄는 자유 프랑스와 필리프 페탱 원수의 비시 프랑스로 분열되면서 중화민국은 자유 프랑스 망명 정부와 외교 관계를 수립했기 때문에, 광저우만 조차지는 자유 프랑스의 관할 하에 들어갔다. 그러나 일본은 1943년 비시 정부 사이에 ‘광저우만 공동 방위 협의’를 체결하고, 이 지역을 점령하고 광저우만 조차지를 일본-프랑스 공동 관리 하에 두었다. 자유 프랑스 정부와 중화민국 정부는 이에 관여하지 않았다.
1945년 8월 일본군이 무조건 항복하자, 프랑스 정부는 즉시 광저우만 조차지를 중화민국에 반환했다. 중국은 이 땅을 잔장시로 개칭했다.
광저우만 조차지 현재
광둥성 잔장시 시내에는 현재도 프랑스 조차지 시대의 서양식 건축이 남아 관광지가 되고 있다. 프랑스가 눈여겨 본 심해항에는 중국 인민해방군 해군 기지가 들어섰다.
키스 앤 더 시티
《키스 앤 더 시티》는 2010년 10월 2일부터 2010년 12월 11일까지 SBS Plus에서 방영된 드라마이다.
경인교통방송
경인교통방송은 인천광역시, 수도권 서부, 북서부와 서울 일부를 가시청권으로 하는 TBN 교통방송 계열의 방송국 중의 하나이며, 2001년 11월 30일 개국되었다. 방송국은 인천광역시 미추홀구 매소홀로 251 (학익1동 401-74)에 위치하고 있다.
경남교통방송
경남교통방송은 TBN 교통방송 계열의 방송국 중의 하나이며, 한국도로교통공단의 관할에 있다. 2013년 8월 26일에 개국하였다. 사옥은 창원컨벤션센터(CECO) 맞은편의 경상남도 창원시 성산구 창원천로94번길 82-4에 위치하고 있으며, 2013년 12월 13일 완공하였으며, 2016년 8월 1일 송신소를 천주산으로부터 불모산으로 이전한 이후 경상남도 전역에서 방송을 청취 할 수 있게 되었고, 2018년 1월 1일 창원교통방송에서 경남교통방송으로 사명을 변경하였다.
경남교통방송 개국 준비
2004년 도로교통공단이 두대동 일대 3305㎡의 사옥 부지를 매입하는 것을 시작으로 교통방송 설립이 추진되기 시작하였다. 당초 2006년 개국을 목표로 2005년 4월에 설립 허가 신청을 내고 이주영 당시 경상남도 정무부지사가 정보통신부를 방문하는 등 노력을 벌여왔으나, 주파수 포화 문제가 대두되어 제한적 주파수 배정정책이 시행되면서 한동안 추진되지 못하였다.
이후 통합 창원시의 출범을 전후로 지역구 이주영 국회의원을 비롯하여 경상남도 중부 광역권에 대한 교통방송 설립에 대한 의견이 다시금 제기되었고, 2011년 9월 6일에 방송통신위원회 상임위원회에서 창원교통방송에 대한 조건부 허가 및 주파수 배정이 의결되었으며, 주파수 배정은 FM 95.5 MHz 대역을 할당하는 것으로 결정되었다. 허가 조건은 '세부 예산 확보계획을 수립해 예산 관계기관과 협의 후 그 결과를 보고'하는 것으로, 2013년 개국까지 창원시는 교통방송 개국을 위한 정부 예산 확보에 적극적으로 대응하여 개국 원년인 2013년 새해에는 93억원의 건립 예산을 확보하여 연내 개국이 가시화되었다.
경남교통방송 개국 준비
2012년 11월에 연주소가 착공되었으며, 2013년 12월 13일 완공을 목표로 공사가 진행되고 있다. 이와는 별개로 창원교통방송은 임시 스튜디오를 마련하여 2013년 8월 26일에 개국하였으며, 사옥 완공 시기까지 이 임시스튜디오를 활용하게 된다. 송신소는 2010년 2월 1일에 방송을 개시한 BBS 부산불교방송의 창원중계소 철탑에 창원교통방송의 송신기기가 추가 설치되는 형태로 협조하여 활용하기로 하였다. (2016년  8월 1일에 창원 불모산 송신소로 이전하였다.)
수깐야 시수랏
수깐야 시수랏(태국어: สุกัญญา ศรีสุราช, 1995년 5월 3일~)은 태국의 역도 선수이다. 2016년 하계 올림픽에서 여자 라이트급 금메달을 획득했으며 세계 선수권 대회에서 은메달 1개, 동메달 1개, 아시안 게임에서 은메달 1개를 획득했다.
메트로 프롬나드
메트로 프롬나드(일본어: メトロプロムナード, Metro Promenade)는 도쿄 지하철(도쿄 메트로) 마루노우치 선 신주쿠역 ~ 신주쿠 3초메 역을 잇는 지하 연락 통로이다.
원래의 명칭은 메트로폴리탄프롬나이드(일본어: メトロポリタンプロムナード)였지만 2003년에 현재의 명칭으로 바뀌었다.
2004년 4월 27일에는 신주쿠 역 부근에 '지하철을 편리하고 즐겁게 바꾸다'(地下鉄の駅を便利に楽しく変える)라는 컨셉의 EKIBEN 프로젝트를 통해 지하 직영 매장(메트로피아) 11개(LUSH, 미니프라, H.I.S 등)가 개점되었다.
로드리게스멧밭쥐
로드리게스멧밭쥐(Reithrodontomys rodriguezi)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 코스타리카에서만 발견된다.
로드리게스멧밭쥐 특징
꼬리 길이 110~127 mm를 제외한 몸길이가 65~85 mm이다. 몸무게는 최대 15 g이다.
로드리게스멧밭쥐 분포 및 서식지
코스타리카 중부 지역에서 발견된다. 해발 1,500 m와 3,400 m 사이의 산악 지대에 분포한다. 습윤 산지에서 서식한다.
2018 로드 FC 대회
2018 로드 FC 대회는 대한민국의 종합격투기단체  로드 FC의 2018년도 대회에 관하여 다루고 있다. 2018년은 로드 FC의 출범 8년째가 되는 해이다. 총 6개의 대회가 개최되었으며 로드 FC 046 대회로 시작해 Road FC 051 XX 대회로 끝이 났다.
2018 로드 FC 대회 Road FC 051 XX
샤오미 Road FC 051 XX 또는 로드 FC 051 x 로드 FC XX는 대한민국의 종합격투기 단체 로드 FC가 2018년 12월 15일 서울특별시 그랜드힐튼서울 컨벤션센터에서 개최한 대회이다. 본 대회에서는 여자부 리그 로드 FC XX(더블엑스)의 세번째 대회가 정규 넘버시리즈 로드 FC 051 대회 이후에 메인카드로서 펼쳐졌다.
2018 로드 FC 대회 Road FC 050
샤오미 로드 FC 050은 대한민국의 종합격투기 단체 로드 FC가 2018년 11월 3일 대전광역시 충무체육관에서 개최한 정규 넘버시리즈 대회이다.
메인이벤트는 “테크니션” 최무겸과 “호랑이” 이정영의 페더급 타이틀 매치가 선택되었다. 이 대결은 최무겸에게는 챔피언 벨트를 지키기 위한 4차 방어전이었고 이정영에게는 챔피언 벨트를 뺏기 위해 최무겸에게 도전하는 시합이었다. 최무겸의 경우 2년 9개월 동안에 한 차례의 논타이틀을 포함하여 다섯 차례의 타이틀전을 치러냈으나, 이 대결을 앞두고 아무 부상도 없이 2년 여의 이유 없는 공백을 갖게 되었는데, 이것에 대해 그는 아쉬움을 토로했다. 그에게는 금전적인 부분 뿐 아니라, 경기력에도 영향을 미칠 수 있는 요인이었다. 이러한 상황과 겹쳐 그는 이정영 전이 선수 생활의 마지막임을 밝혔다. 코메인이벤트는 “부산 중전차” 최무배와 일본 격투계의 “살아있는 전설” 후지타 카즈유키의 대결이 선택되었다. 이 대결은 전설과 전설의 만남이었으며, 한일 격투기를 주름잡았으나 케이지 위에서 마주한 적은 없던 두 파이터가 긴 시간이 흘러 드디어 마주하게 된 대결이었다.
2018 로드 FC 대회 Road FC 049: in Paradise
샤오미 로드 FC 049: 인 파라다이스는 대한민국의 종합격투기 단체 로드 FC가 2018년 8월 18일 대한민국 서울 그랜드워커힐서울에서 개최한 정규 넘버 시리즈 대회이다.
2018 로드 FC 대회 Road FC 048
샤오미 로드 FC 048은 대한민국의 종합격투기 단체 로드 FC가 2018년 7월 28일 대한민국 강원도 원주시 원주종합체육관에서 개최한 정규 넘버 시리즈 대회이다.
2018 로드 FC 대회 Road FC 047
샤오미 로드 FC 047은 대한민국의 종합격투기 단체 로드 FC가 2018년 5월 12일 중국 베이징 캐딜락 아레나에서 개최한 정규 넘버 시리즈 대회이다.
본 대회에서는 무제한급 부문이 챔피언십 제도에서 그랑프리 제도로 변경되었고 2018 무제한급 그랑프리의 8강전이 진행되었다(하지만 중국과의 깊은 연계 속에 진행을 시작한 본 무제한급 그랑프리는 이후 사드 문제로 한중관계가 악화되면서 더 이상 진행되지 못했고 완전히 중단되었다).
2018 로드 FC 대회 Road FC 046
샤오미 Road FC 046은 대한민국의 종합격투기 단체 로드 FC가 2018년 3월 10일 대한민국 서울특별시 장충체육관에서 개최한 정규 넘버시리즈 대회이다.
신칸센 변형로보 신카리온
《신칸센 변형로보 신카리온》(일본어: 新幹線変形ロボ シンカリオン, 영어: SHINKALION)은 JR 동일본 기획·쇼가쿠칸 슈에이샤 프로덕션·다카라토미의 3사에 의해서 시작된 프로젝트에 의해 개발되어 타카라토미로부터 발매되고 있는 신칸센으로부터 거대 로봇으로 변형하는 프라레일의 완구 시리즈 및 그것을 기본으로 하는 텔레비전 애니메이션 작품·극장판 애니메이션 작품 등의 미디어 믹스 작품군이다.
신칸센 변형로보 신카리온 개요
프라레일의 완구 시리즈로는 토미카 하이퍼 시리즈의 프라레일 부대로서 2012년부터 2013년에 걸쳐 전개되고 있던 『프라레일 하이퍼 시리즈』의 후계자이다. 아이들에게 철도 로봇이라고 하는 꿈이 있는 새로운 컨텐츠를 제공할 수 있도록, "정체 불명의 거대한 적에 대항하기 위해, 일본의 꿈과 기술이 담긴 신칸센을 베이스로 개발된 로보"라고 하는 설정으로, JR 동일본 감수(텔레비전 애니메이션의 스폰서도 담당) 아래, 실재하는 신칸센이 로봇으로 변형하는 캐릭터로서 탄생했다. 다카라토미의 변형 로봇으로 철도 차량을 모티브로 한 것은 전신인 토미가 다루던 『초특급 히카리안』 『전광초특급 히카리안』이래 처음이다.
신칸센 변형로보 신카리온 개요
본작의 특징으로서 JR 동일본 그룹의 JR 동일본 기획이 기획시부터 관여하고 있는 것을 들 수 있어 JR동일본의 요청에 응하는 형태로 신칸센을 운행하는 JR 각사(JR 도카이·JR 서일본·JR 홋카이도·JR 큐슈)를 시작해 신칸센 차량을 보유하고 있지 않는 JR 시코쿠를 포함한 관련 기업도 협력하고 있다. 2018년부터 방송된 텔레비전 애니메이션에는 실재하는 철도 관계 시설도 등장하고 있어, 이러한 경위로 텔레비전 애니메이션에서는 처음으로 JR 마크가 정식 사용되었다.
TV 애니메이션은 종래의 프라레일의 타겟층인 미취학아동으로부터 초등학교 저학년의 남아 뿐만이 아니라, JR각사의 협력 체제가 공을 세워 철도 팬의 어른으로부터도 인기를 얻은 것이 특징으로서 들 수 있다. 작품중에는 하츠네 미쿠나 「신세기 에반게리온」과의 콜라보레이션이나, JR 발족 초기의 CM(크리스마스·익스프레스, 파이팅!익스프레스, 극장판에서는 JR SKISKI)나 타국을 포함한 텔레비전 프로그램(프로페셔널 일의 방식, 다모리클럽, 퀴즈 밀리오네어 등)의 패러디라고 하는 「어린이와 함께 볼 것 같은 어른」을 좋아하게 될 것이다. 또한 기존 다카라토미에서는 초등학생으로 전대자에게 관심이 옮겨가는 것이 고민이었지만, 신카리온의 등장으로 프라레일 이탈을 방지하고 대상 연령을 초등학교 고학년까지 확대한 후 N게이지로의 이행을 노리는 그룹 전체의 판매전략 확립으로도 이어지고 있다.
신칸센 변형로보 신카리온 역사
기획의 발단이 된 것은 TV 도쿄 계열에서 방송되고 있던 「노리스타!」. 2012년부터 2013년경에 방송된 「신칸센의 주행 씬」이 호평이었기 때문에 신칸센이라고 하는 컨텐츠를 살리는 기획이 검토되지만, 당초 신칸센을 보유하는 JR 각사로부터는 신칸센의 캐릭터화의 허락을 얻지 못하고, 교섭을 거듭해 유일하게 허락을 얻을 수 있던 JR 동일본의 협력에 의해 기획은 시동했다.
JR동일본의 자회사인 JR 동일본 기획과 「노리스타!」를 제작한 쇼가쿠칸 슈에이샤 프로덕션의 주도로 「신칸센 E5계를 모티브로 한 로봇」의 컨셉 모델 「Project E5」가 제작되어 2014년 6월의 도쿄 장난감 쇼 2014에서 전시되었다. 참고출품이었기 때문에 처음에는 완구로 전개할 예정은 없었지만 다카라토미의 참가로 인지도가 높은 '프라레일'을 기반으로 한 상품화가 검토된다. 다카라토미와 쇼가쿠칸 뮤직 & 디지털 엔터테인먼트를 통해 완구와 애니메이션 모두를 아우르는 디자인에 대한 검증을 거듭해 실제 자동차 크기에서 변형되는 "영상용"과 데포르메된 프라레일에서 변형되는 "완구용" 두 가지 디자인이 완성되었다.
신칸센 변형로보 신카리온 역사
2015년 3월 16일에 JR 동일본 기획, 쇼가쿠칸 슈에이샤 프로덕션, 다카라토미 등 3사 원안에 의한 새로운 콘텐츠로서 『신칸센 변형로보 신카리온』이 발표되어 「신카리온 E5 하야부사」의 소개 영상이 공개된다. 2015년 7월 18일 「신카리온 E5 하야부사」, 「신카리온 E6 코마치」, 이어 2015년 9월 17일 「신카리온 E7 카가야키」이 발매된다. JR 동일본의 요청에 응하는 형태로 다른 JR 각사의 허락도 얻음으로써 「신카리온 H5 하야부사」 「신카리온 500 코다마」 「신카리온 N700A 노조미」, 형제기인 「신카리온 E3 츠바사 플레어 윙」과 「신카리온 E3 츠바사 아이언 윙」, 3단 합체 「신카리온 트리니티」가 출시되어 총 9종류까지 확대되었고, 2016년 6월 1일에는 야마데라 코이치가 부르는 주제곡 「체인지! 신카리온」도 발표되었다.
초기 「신카리온' 시리즈에서 마지막으로 발매된 것은 2017년 10월 5일에 발매된 500 TYPE EVA를 기반으로 한 「신카리온 500 TYPE EVA」였다.
신칸센 변형로보 신카리온 역사
TV 애니메이션 《신칸센 변형로보 신카리온 THE ANIMATION》은 2017년 10월 7일 제24회 철도 페스티벌에서 TBS 계열로 방송 개시되었으며, 애니메이션 세터데이 630에서 방영되었던 《토미카 하이퍼 레스큐 드라이브 헤드 기동 구급경찰》의 프로그램을 이어 2018년 1월 6일부터 방영이 시작되었다. 이에 따라 완구 시리즈는 'DXS 신카리온' 시리즈로 리뉴얼되었고, 이미 발매된 신카리온도 디자인과 사양이 새롭게 선보인 것이 TV 애니메이션의 진행에 맞춰 순차적으로 재판매되었다. 덧붙여 이하의 문중에서 초기 시리즈를 「구제품판」, 리뉴얼 된 DXS 시리즈를 「DXS판」이라고 호칭한다.
TV애니메이션은 당초 12월까지 1년간 예정이었으나 호평에 따라 연장이 결정되고 TV애니메이션의 인기를 끌면서 완구의 매출도 급증한다. 2019년 6월 22일 방송에서는 2019년 겨울 극장판 애니메이션을 선보이지만, TBS의 프로그램 편성상 사정으로 2019년 6월 29일 방송 종료된다.
신칸센 변형로보 신카리온 역사
극장판 애니메이션 '극장판 신칸센 변형 로보 신카리온 미래에서 온 신속의 ALFA-X'는 2019년 12월 27일 개봉한다. 극장판 애니메이션 공개를 앞에 두고 10월 11일부터 10월 30일까지의 기간 한정으로 도쿄와 오사카에 팝업 스토어가 설치되어 11월 21일에는 극장판 애니메이션에 등장하는 「신카리온 ALFA-X」가 발매되었다. 또 극장판 공개에 연동해 교토 철도 박물관에서는 7월 20일부터 9월 10의 기간과 공개 직전인 12월 16일에, JR동일본에서는 공개에 맞추어 도호쿠 지방에서 11월 27일부터 다음 해 2월 24일의 기간에 각각 이벤트가 개최되었다.
DXS판으로 마지막으로 발매된 것은 2020년 12월 5일에 발매된 동년 6월에 운용 개시된지 얼마 안된 N700S계를 베이스로 한 "신카리온 N700S 노조미"였다.
신칸센 변형로보 신카리온 역사
제2기의 텔레비전 애니메이션 「신칸센 변형 로봇 신카리온 Z THE ANIMATION」은, 2021년 2월 12일 방송의 TV 도쿄 계열 「오하스타」에서 방송 개시가 발표되어 제1화를 선공개 하는 이벤트가 3월 26일에 개최된 후에 4월 9일부터 방송이 개시되었다. 그에 따라 완구 시리즈는 「신카리온Z」시리즈로 개정되어 재래선을 베이스로 개발된 특수 무장 차량 「자이라이너」도 아울러 상품전개되어 간다. 4월 10일에는 신카리온 Z E5 하야부사 신카리온 Z E6 코마치와 자이라이너 「E235 야마노테 자이라이너 E259 넥스, 이어 4월 24일 신카리온 Z E7 카가야키과 자이라이너 E353 아즈사가 각각 출시됐다.
신칸센 변형로보 신카리온 역사
제2기의 주인공 아라타 신은 도시전설에 흥미로운 캐릭터 설정이 되어 있으며, 텔레비전 애니메이션 작품 중에는 도시전설에 관한 에피소드나 적이 등장하는 일도 많다. 2021년 8월 6일에는 총집편으로 세키 아키오가 신카리온Z를 도시전설풍으로 해설하는 동영상이 제작되어 Youtube상에서 공개되었다. 2022년 3월 18일 방송으로 TV 애니메이션의 방송이 종료되지만, 작중에 등장한 「다크 신카리온 앱솔루트」나, 작중에 등장하지 않았던 「신카리온 Z 알파 엑스」의 발매도 예정되어 있다.
제3기의 텔레비전 애니메이션 「신칸센 변형로보 신카리온 체인지 더 월드」는, 2023년 12월 26일, TV 애니메이션 제작이 발표되었으며, 2024년 4월부터 방송이 개시될 예정이다.
「신세기 에반게리온」이란 전술한 구제품판 「신카리온 500 TYPE EVA」를 시작으로, 텔레비전 애니메이션 제1기 제31화·극장판 애니메이션·텔레비전 애니메이션 제2기 제21화에서는 콜라보레이션 한 이야기가 작성되어 「신세기 에반게리온」의 캐릭터도 게스트 등장했다. 그에 따라 DXS판·신카리온 Z로서도 완구가 발매되었으며, 또 텔레비전 애니메이션 제2기 제21화에는 500 TYPE EVA와 같이 「신세기 에반게리온」의 래핑이 된 메이테츠 2000계(뮤 스카이)를 베이스로 한 자이라이너가 등장해 완구도 발매되었다.
「은하철도 999」는 2019년 극장판 애니메이션에 맞춰 컬래버레이션한 물품이 제작됐다. TV 애니메이션 2기에는 메텔을 모티브로 한 캐릭터가 등장하고 우주로의 이동수단인 초진화 은하철도 발도르도 등장한다.
「헬로키티」란, 헬로키티 신칸센을 베이스로 한 DXS판 「신카리온 헬로키티」가 2020년 3월 26일에 발매되어 PV가 작성된 것 외, 텔레비전 애니메이션 제 2기 제 16화에서는 PV를 바탕으로 한 이야기가 작성되었다.
이밖에 TV 애니메이션 1기에는 '하츠네 미쿠'를 모티브로 한 캐릭터가 등장하고 있다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
신칸센 초진화 연구소에 의해서 신칸센 차량을 베이스로 개발된 인간형 로봇. 신칸센 형태의 신칸센 모드(애니메이션에서는 모드 신칸센)와 로봇 형태의 신카리온 모드(애니메이션에서는 모드 신카리온)의 두 형태가 존재한다.
상품 전개는 프라레일과 같은 3량 편성이 기본이며, 3량 편성의 경우는 1량째가 상체와 팔, 3량째가 하체와 양다리로 변형해, 중간차는 많은 경우는 무기고가 되고 있다. 차량의 조형도 프라레일과 마찬가지로 프라레일로서의 주행도 가능하지만, 극히 일부를 제외하고 전동 주행을 가능하게 하는 동력차는 붙어 있지 않다. 그 때문에 수동 굴리기가 기본이 되지만, 별매의 동력화차 「초진화 전동 화물&우에폰 컨테이너 세트」등의 동력 유닛을 중간차에 짜넣는 것으로, 중간차가 무기고가 되어 있는 신카리온에 대해서는 단체로 전동 주행시키는 것도 가능.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
TV 애니메이션 방송 이전에 발매된 구제품판 신카리온과 TV 애니메이션 방송 이후의 DXS판 신카리온은 사양이 다르다.예를 들면 구제품판은 각부에 스프링이 주입되어 반자동으로 변형되는 기믹으로 되어 있지만, DXS판에서는 스프링은 채용되어 있지 않고 수동으로의 변형이 기본이 된다. 디자인과 명칭 등도 일부 새롭게 바뀌었기 때문에 다음 설명에서는 DXS판 완구를 기본으로 설명하지만 구제품판에 대해 언급할 필요가 있는 경우에는 '구제품판'이라고 명기한 후 기재한다.
텔레비전 애니메이션에서는 개발은 당초 E2계를 베이스로 시작기 「신카리온 E2」가 만들어지지만, 「 제1회 초진화 속도 도달 실험」의 폭발 사고로 없어져 남겨진 기체의 후미차가 오미야 지부에 유치되고 있다. 또, 시리즈 구성의 시모야마 켄토에게서는, 시작에는 E3계도 사용되고 있었을 가능성이 시사되고 있다.
다음에 열거하는 것은 특수한 합체기구가 없는 기본적인 구조를 가진 신카리온.구제품판으로부터 존재한 「링크 합체」의 기구만을 가지지만, 일부는 단독으로의 특수한 모드 체인지를 갖춘다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
링크 합체와는 상체와 하체가 다른 신카리온을 합체시키는 시스템으로 기본 구조의 신카리온끼리 가능. 상체가 되는 신카리온을 기반으로 하체가 되는 신카리온에 준한 성능이 강화 또는 추가된다. 합체시에는 상체가 되는 신카리온의 두부에, 하체가 된 신카리온에 대응한 헤드기어가 장착된다. 링크 합체 후의 명칭은 상체가 되는 신카리온의 형식 번호와 하체가 되는 신카리온의 형식 번호를 「+(링크)」로 연결하여 표기한다. 구체적으로 예시하면, E5는 하야부사와 E6 코마치의 링크 합체는 「E5+E6」가 된다.
TV 애니메이션에서는 링크 합체를 위해서는 각각의 운전기사들이 호흡을 맞출 필요가 있으며 합체 시 상체가 된 신카리온의 하체 및 하체가 된 신카리온의 상체와 기사는 다른 곳으로 전송된다. TV 애니메이션에는 E5와 E6·E7·800의 3종류와 E6와 E3의 합계 4종류의 링크 합체가 등장했다.
신카리온 E5 하야부사
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에 사용되는 JR 동일본 E5계를 모델로 하는 신카리온. 시속 320km의 최고속도를 자랑하는 E5계의 스피드를 살려 개발된 균형 잡힌 기체로 다리 부분 슬래스터에 의한 대점프와 공중 고속기동이 특징. 등에 윙을 장비함으로써 성능이 강화된다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 100t(구제품판에서는 40m, 100t). 2020년 8월 6일에는 프로젝트 출범 5주년을 기념해 가동부가 추가된 신카리온 E5 하야부사 가동 플러스도 출시됐다. 사용 무기는 「카이사츠소드」. 카이사츠소드는 앞에서 서술한 윙을 장비하면 「초카이사츠소드」로 강화된다 (TV 애니메이션에서는 적합율 상승으로 변화). 또한 필살기는 흉부 유닛으로부터 방출되는 입자빔 「그랑크로스」.
신카리온 E6 코마치
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
아키타 신칸센 「코마치」에서 사용되는 JR 동일본 E6계를 모델로 하는 신카리온. 미니 신칸센 구간에도 입선 가능한 E6계의 기동성을 살린 기체로, 다리의 휠로 장애물을 넘어 이동할 수 있는 것이 특징. 전체 길이, 중량은 25m, 95t(구제품판에서는 38.5m, 95t). 사용 무기는 2정의 「후미키리 건」. 정확성을 중시한 2정의 권총으로서의 운용외, 장거리 저격에 적절한 라이플 모드인 「후미키리 라이플」, 화력 중시의 캐논 모드인 「후미키리 캐논」 등 다채로운 운용이 가능(텔레비전 애니메이션에서는 방수총이나 화염방사총으로서도 사용). 머리에는 정확한 사격 및 적의 약점 해석을 할 수 있는 사격용 스코프인 민머리 고글이 장착돼 있다.
신카리온 E7 카가야키
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
호쿠리쿠 신칸센 「카가야키」에서 사용되는 JR 동일본 E7계를 모델로 하는 신카리온. 산간부에서도 주행 가능한 E7계의 파워를 살린 기체로, 다리는 크롤러로 황무지에서도 최대의 힘을 발휘할 수 있는 것이 특징. 전체 길이, 중량은 26m, 110t(구제품판에서는 40m, 110t). 사용 무기는 E7계의 대차를 베이스로 개발된 「샤링 드릴」. 어떤 상대도 뚫을 정도의 대단한 위력을 자랑하지만, 매우 중량이 있기 때문에 본기의 파워가 없으면 취급이 어려운 무기로 되어 있다. TV 애니메이션에선 2배 이상 크기의 샤링 드릴 파워 모드로 강화된다.
신카리온 E3 츠바사
신카리온 E3 츠바사 아이언 윙
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
함께 야마가타 신칸센 「츠바사」에서 사용되는 JR 동일본 E3계를 모델로 하는 신카리온으로, 도장은 「츠바사」가 2014년 이후의 신도장, 「츠바사 아이언 윙」이 영업 운전 개시시의 구도장. 다채로운 도장이나 편성으로 운용되는 E3계의 특징에 의해, 변환 자재의 싸우는 방법이 가능한 닌자를 이미지 한 기동성이 높은 기체가 되고 있다.전체 길이, 중량은 모두 25m, 95t(구제품판에서는 38.5m, 95t). 사용 무기는 날개가 빨강인 「후미키리슈리켄」, 날개 아이언 윙은 날 한쪽이 톱 위로 변화한 녹색의 「신후미키리슈리켄」. 2분할시켜 양손에 가지는 「크나이 모드」, 합체시켜 큰 수리검으로서 사용하는 「슈리켄 모드」의 2가지 운용이 있다.  구제품판에서는 E3 츠바사 플레어 윙 E3 츠바사 아이언 윙의 명칭이며, 신카리온 모드 때의 명칭도 E3 츠바사 플레어 바이오 레드 E3 츠바사 아이언 윈드로 변화한다. 형제기로서 취급되며 사용무기는 색이 다른 '후미키리슈리켄'. 링크 합체시에는 2개의 후미키리슈리켄도 합체하여 '슈리켄솔레이유'가 된다.  텔레비전 애니메이션 제 1기에서는 풀 규격 신칸센을 베이스로 한 신카리온이 입선 할 수 없는 야마가타 신칸센 구간을 커버하는 「야마가타 국지전 전용 신카리온」으로서 개발된다. 당초 날개만 운용되며 기체 손상에 따라 날개 아이언 윙이 일시적으로 대체기로 사용된다. 츠바사 복귀 후에 날개 아이언 윙은 예비기가 되지만, 세이류가 일시적으로 사용했을 때에 E3 양기가 공동 투쟁해, 후미키리슈리켄이 합체하는 연출도 그려졌다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
신카리온 N700A 노조미
도카이도 신칸센·산요 신칸센 「노조미」에서 사용되는 JR 도카이 N700A을 모델로 신카리온. 고성능 N700A의 성능을 컨셉으로 다양한 장면에서 하이 레벨에 대응할 수 있는 것을 목표로 한 기체. 중간 차량이 추가 합체함으로써 성능을 높인다"고급 모드"를 탑재하고 있다. 길이, 무게는 보통 때는 26.5m·100t(옛 제품 버전에서는 40m·100t), 어드밴스 모드 시는 27.5m, 140t(옛 제품 버전에서는 45m·140t). 사용 무기는 고급 모드 시에 오른 팔에는 탈출 가능한 "드래곤 너클"왼손에는 방어 무장"어드밴스 암"이 장착된다.  텔레비전 애니메이션 제1기 때는 일대일로 전투에 특화된 "듀얼 모드"가 추가, 발동한다고 주위에 특수 장벽을 전개하고 외부의 간섭을 받지 않는다. 또, 필살기에 "에어로 더블 스매시"가 추가되었다. 이야기 종반에는 운전사 교체에 따른, 무기로 "마쿠라의 눈 챠쿠"이 추가된다.
신카리온 H5 하야부사
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에 사용되는 JR 홋카이도 H5계를 모델로 하는 신카리온.흰 헤드기어와 오렌지의 보디 칼라 이외의 기본 성능이나 무장은 E5와 같지만, 한랭지에서의 운용을 상정한 발열 시스템 「유바리·히트·시스템(YHS)」이 보디나 해사츠소드에 내장되어 있는 것이 특징. 전체 길이, 중량은 26.5m, 100t(구제품판에서는 40m, 100t).
신카리온 800 츠바메
큐슈 신칸센 「츠바메」에 사용되는 JR 큐슈 800계를 모델로 하는 신카리온.전체 길이, 중량은 26.5m, 95t. 사용 무기는 '판타그래프 애로우'. 장시간 활공이 가능한 '스왈로 윙', 공중에서의 자세 제어를 가능하게 하는 '서브 윙'과 같은 '더블 윙 시스템'을 탑재하고 있어 공중에서의 높은 전투 능력을 가지며, 링크 합체를 통해 다른 신칼리온의 공중전 성능을 높일 수 있습니다.
블랙 신카리온
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
실제의 차량을 모델로 하지 않는 「칠흑의 신칸센」으로부터 변형하는 신카리온. 텔레비전 애니메이션 작품중에는 초반부터 검은 입자를 입으면서 일본 전국의 신칸센 선로상에 나타나 주위에 있는 것을 거대 괴물체로 변화시키는 존재로서 등장해, 후에 완구로서 발매되면 한때 품귀 현상이 일어날 정도의 인기를 얻었다. 중간 차량은 프라레일로서의 전동 주행이 가능한 구조가 되어 있다. 일반적인 신카리온 모드와 더불어 부품이 합체되어 드래곤 상태가 된 중간차와 후미차를 하체로 합체하는 드라군 모드, 드래곤을 구성하는 추가 부품을 신카리온 모드 전신에 장착하는 버서커 모드가 존재한다. 전체 길이, 중량은 통상시가 26.5m, 100t, 드래군 모드일 때가 19.5m, 150t, 버서커 모드일 때가 34m, 120t. 또한 중간 차량의 전동 주행 기능이나 버서커 모드 부품은 다른 신칼리온에도 장착 가능.  사용 무기는 「다크카이사츠소드」 「다크 드래곤 너클」 등 각 신카리온에 준한 7 종류를 장비.필살기로는 데스그란크로스를 갖춰 버서커 모드에서는 헬그란크로스로 강화된다.  TV 애니메이션 제 1기에서는 개발자인 이자는 전투에서 사용하는 것을 금지했지만, 세이류가 독단으로 전투에 사용, 그 시점에서 실전 투입되고 있던 신카리온 6기를 한때는 압도하지만, 류지의 지휘에 의해 연대감을 얻은 신카리온 앞에 굴복한다. 이 건으로 인해 이자는 블랙 신카리온 사용을 엄격히 금지하지만, 에이전트들의 협력으로 태도를 연화, 출격허가와 함께 '버서커 모드' 사용 허가를 세이류에게 부여한다. 그 후는 카일렌등과의 싸움을 통해서 세이류와 함께 오미야 지부 소속이 되어, 후기의 「블랙 신카리온 쿠레나이」으로 진화한다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
블랙 신카리온 쿠레나이
블랙 신카리온이 운전기사와의 적합율 상승에 의해 각성한 모습. 완구로는 블랙 신카리온과 별도로 출시됐지만 TV 애니메이션에서는 동일 기체에서 변화하는 것으로 취급된다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 100t. 사용 무기는 「다크카이사츠소드 홍」뿐이지만, 블랙 신카리온에 부속되어 있던 각무기 및 드래곤의 색상차이 부품이, 본품 및 조금 전에 발매된 「E3츠바사 아이언 윙」의 구입 특전으로 배포되었다.
신카리온 923 닥터 옐로우
닥터 옐로우의 애칭으로 불리는 JR 도카이 923형을 모델로 한 신카리온.모델의 실차는 후술의 「신카리온 닥터 옐로우」와 동일하지만, 이쪽은 크로스 합체의 기구를 가지지 않는 3량 편성.전체 길이, 중량은 26.5m, 100t. 사용 무기는 변형 가능한 레일 건. 접근전에서는 검 형태의 트롤리 블레이드로도 운용이 가능. 머리에는 닥터 옐로우와 마찬가지로 스캔 아이 카메라가 달려 있다.
신카리온 ALFA-X
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
극장판에 등장. 'ALFA-X'라는 애칭으로 개발이 이루어지고 있는 JR 동일본 E956형을 모델로 하는 신카리온. E5는 하야부사를 기반으로 모든 신칼리온 기술을 결집해 개발되고 있으며 내부에는 유바리 히트시스템(YHS)도 갖추고 있다. 5량 편성으로 1량째·5량째에서 변형하는 기동성 중시의 「알파 모드」, 5량 모두 변형하는 파워 중시의 「엑스 모드」의 2 형태가 존재한다. 뒤에서 설명할 오버크로스 합체 시에는 5량 모두를 사용할 수도 있다.전체 길이, 중량은 알파 모드일 때가 25.5m, 100t, 엑스 모드일 때가 31.5m, 220t. 사용 무기는 샤료 블레이드. 샤료 블레이드 동경. 샤료 블레이드 신 아오모리 2개를 갖추고 알파 모드에서는 양손에 1개씩 장비하고 엑스 모드에서는 2개를 합체시킨 렌케츠 샤료 블레이드로 사용한다. 그 외에 알파 모드에서는 「후미키리슈리켄」도 갖추고 있어 엑스 모드에서는 필살기는 「엑스그랑 크로스」.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
트리니티 합체란, 「700 시리즈」라고 호칭되는 700 노조미, 700 히카리레일 스타, N700 미즈호의 3기가 합체해 신카리온 트리니티가 되는 합체 시스템. 구제품판부터 존재. 3체 중 어느 것이 중심이 되는가에 따라 다음과 같이 세 가지 형태를 취한다.
전체 길이, 중량은 모두 55m, 140t. 사용 무기는 700시리즈 각각의 무기를 합체시킨 "트리니티 할버드". 또한 700시리즈 각 기기는 하반신과 무기 받침대가 변형된 "기가 부스터"로서 기본적 구조의 신카리온 등에 합체하는 것이 가능.
TV 애니메이션에서는 3명의 적합률이 일치하는 경우에만 합체할 수 있다. 덧붙여 700 희망이 중심이 되는 「희망 버전」만 등장해, 「기가 부스터」형태도 등장하지 않는다. 필살기로서 각 차량 선두부의 연결기 커버를 열어 입자 빔을 동시에 발사하는 「트리니티 스트라이크」를 사용.
신카리온 700 노조미
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
산요 신칸센 「노조미」에서 사용되는 JR 서일본 700계를 모델로 하는 1량으로 변형하는 소형의 신카리온. 전장, 중량은 19m, 45t. 700시리즈 3기 중에서는 밸런스 타입으로서 성능이 조정되었다. 사용무기는 전용 IC카드 Shinca를 모티브로 한 「싱카블레이드」. 기가부스터로서 E5 하야부사에 합체하면, 싱카블레이드가 초카이사츠소드와 합체해 「싱카이프레이드」로 강화된다.
신카리온 700 히카리 레일스타
산요 신칸센 「히카리 레일스타」용으로 개발된 JR 서일본 700계를 모델로 하는 1량으로 변형하는 소형의 신카리온. 전장, 중량은 19m, 45t. 700시리즈 3기 중에서는 원거리 저격 타입으로 성능이 조정되었다. 사용 무기는 건널목을 모티브로 한 '칸칸간'. 기가부스터로서 E6코마치에 합체하면 칸칸간이 후미키리건과 합쳐져 '트리플후미키리건'으로 강화된다.
신카리온 N700 미즈호
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
산요 신칸센·큐슈 신칸센 「미즈호」에서 사용되는 JR 서일본·JR 큐슈 N700계를 모델로 하는 1량으로 변형하는 소형의 신카리온.전체 길이, 중량은 19m, 45t. 700시리즈 3기 중에서는 근거리 격투기 타입으로 성능이 조정되었다. 사용 무기는 동륜을 모티브로 한 '도린해머'. 기가부스터로서 E7 빛에 합체하면 도린해머가 샤린드릴과 합체하여 '다이샤린드릴'로 강화된다.
크로스 합체란 이하에 열거하는 크로스 합체기구를 가진 특정의 신카리온(이하 「크로스 합체」)과 기본적 구조의 신카리온의 선두차가 합체하는 시스템. 양팔과 하체는 크로스 합체 기체 부품, 머리 흉부는 합체 상대 부품이 되지만 크로스 합체 기체에 따른 헤드기어가 합체 상대 머리 부분에 장착된다.크로스 합체 후의 명칭은 주가 되는 크로스 합체 기체와 합체 상대의 형식 번호를 「×(크로스)」로 연결해 표기한다.구체적으로 예시하면, 500 코다마와 E5 하야부사의 크로스 합체는 「500×E5」가 된다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
텔레비전 애니메이션에서는 운전사의 적합율을 상승시키기 위한 시스템으로 여겨져 닥터 옐로의 경우는 합체 실현에는 쌍방의 운전사의 적합율이 0.2%이내의 오차가 아니면 합체할 수 없다고 하는 제약도 있었다.
신카리온 500 코다마
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
산요 신칸센 「코다마」에서 사용되는 JR 서일본 500계를 모델로 하는 신카리온. 첫 링크 합체 기구를 가진 기체로, 4량 편성으로 1호차·3호차가 신카리온 본체로 변형된다. 전장·중량은 27m·120t(구제품판에서는 45m·120t). 구제품판에서는 기본적 구조의 신카리온과는 변형 기구가 다른 크로스 합체 기구를 가지지 않는 3량 편성으로, DXS판에서는 크로스 합체용의 기구를 갖춘 2호차가 추가된 형태. 사용 무기는 4호차가 변형하는 공방 일체의 「미사일 실드」. 미사일 실드 외에도 전신에 미사일 사출부가 갖추어져 일제 발사에서 공격으로 전환하는 공격적인 신카리온이 되고 있다. 라이플이나 메이스에도 변형 가능한 「신고 스피어」도 갖추고 있어 크로스 합체시에는 합체 상대의 무기와 합체시켜 사용한다.  텔레비전 애니메이션에서는 어른도 등장 가능한 신카리온으로서 개발되어 E5 하야부사와의 링크 합체 「E5×500」이 등장.전체 길이, 중량은 31m, 180t. 사용무기는 카이사츠소드가 신고우스피아와 합체한 "카이사츠 트라이던트". 그란크로스(Grancross)가 강화된 "초그란크로스"를 사용하지만 당시는 미완성인 부분이 많아 전력소비가 문제에서 한 발밖에 쏠 수 없다는 단점이 있었다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
신카리온 닥터 옐로우
닥터 옐로우의 애칭으로 불리는 JR 도카이 923형을 모델로 한 신카리온. 5량 편성. 전체 길이와 중량은 35m, 255t. 사용 무기는 상황에 따라 변형 가능한 [레이저 웨폰]. 검 형상의 [레이저 소드], 건 형상의 [레이저 블라스터]로 변화한다.또, N700A 희망의 듀엘 모드를 베이스로 개발된 소형 베리어을 붙이는 「켄석 레이저 쉴드」를 전개할 수 있음.머리에는 상대의 약점등을 살피는 「레이저 스캔」을 탑재하고 있다.  텔레비전 애니메이션에는 E5 하야부사와의 링크 합체 「E5×닥터 옐로우」가 등장. 전체 길이, 중량은 38m, 275t. 필살기는 '울트라그랑크로스'로 E5×500의 약점인 전력의 대량소비를 해소하기 위해 후면 윙에 대기중의 에너지를 수렴하여 발사한다.
신카리온 500 TYPE EVA
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
산요 신칸센에서 2015년 11월 7일부터 2018년 5월 13일까지 운행된 '에반게리온 초호기'를 모티브로 한 랩핑이 이루어진 500계 '500 TYPE EVA'를 모델로 한 신카리온. 4량 편성. 전체 길이, 중량은 28.5m, 123t. 구제품판, DXS판 모두 '신카리온 500 코다마'와 거의 같은 구조로, 구제품판에서는 기본적 구조의 신카리온과는 변형 기구가 다른 크로스 합체 기구를 가지지 않는 3량 편성. 사도형 거대 괴물체가 가진 A.T.필드에 대항하기 위해 특무기관 NERV와 공동으로 개발됐다. 기본 성능은 「신카리온 500 코다마」와 거의 같으나, 사도형 거대 괴물체와 같이 A.T.필드가 갖추어져 있어 그 외 각부의 의장은 에반게리온 초호기를 모방한 부품으로 변경되고 있다.  TV 애니메이션으로는 신세기 에반게리온과 콜라보레이션한 31회 및 극장판에 등장했다.애니메이션의 지상파 방송에서는, 변형 BGM으로 「잔혹한 천사의 테제」가 사용되었다.
신카리온 헬로키티
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
산요 신칸센에서 2018년 6월 30일부터 운행되고 있는 '헬로키티'를 모티브로 한 500계 '헬로키티 신칸센'을 모델로 한 신카리온. 4량 편성. 전체 길이, 중량은 사과 적재 트럭 5대분, 사과 적재 트럭 3대분. 주변 사람들을 행복하게 할 수 있는 힘을 가진 대형 로봇으로 일반적인 신카리온 형태 외에도 모드 체인지에서 헬로키티의 리본 모양의 헤드파트를 장착한 헬로키티 모드로 변형되고 무장의 신고우스피아는 리본 스틱으로 변화한다.  헬로 키티와 콜라보레이션 한 PV로 등장한 것 외, 텔레비전 애니메이션 제 2기 제 16화에 등장했다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
오버크로스 합체란 아래에 열거하는 오버크로스 합체기구를 가진 특정 신카리온(이하 오버크로스 합체)과 기본 구조의 신카리온이 합체하는 시스템.머리·양팔·복부·다리는 오버크로스 합체 기체 부품, 흉부·하복부·대퇴부는 합체 상대 부품이지만 합체 상대에 따른 헤드기어가 오버크로스 합체 기체 머리에 장착된다. 오버크로스 합체 후의 명칭은 크로스 합체와 마찬가지로 2개의 기체의 형식번호를 「×」(표기는 크로스 합체보다 크다)로 잇지만, 텔레비전 애니메이션 공식 사이트의 용어집에서는 카타카나 표기의 「오버크로스」가 이용되고 있기 때문에, 본 항목에서도 카타카나 표기로 통일한다. 합체 후의 명칭을 구체적으로 예시하면, E5 하야부사 MkII와 E6 코마치의 오버크로스 합체는 「E5 MkII 오버크로스 E6(E5 MkII×E6)」가 된다.
텔레비전 애니메이션에서는 「수수께끼의 신칸센」의 출현 후에 샤숏트에 프로그램이 추가된 것으로 가능하게 된다.
신카리온 E5 하야부사 MkII
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
E5 하야부사와 마찬가지로 도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에 사용되는 JR 동일본 E5계를 모델로 하는 신카리온. E5 하야부사의 후계기.전체 길이, 중량은 27.5, 125t. 3량 편성으로 선두·후미 차량이 신카리온 본체로 변형, 중간차는 일부가 조류형 서포트 메카 「상공 탐사기 하야부사」로 변형해 정찰이나 엄호를 실시한다. 사용 무기는 도신이 선로를 모방한 「카이사츠 블레이드」로, 통상은 자동 개찰기형의 칼집 「블레이드 케이스」에 넣고 있다. 필살기인 그랑크로스(그랑크로스)는 포구가 2문으로 증강된 듀얼 그랑크로스다. 오버크로스 합체 시에는 상공탐사기 매부싸가 백팩으로 장착돼 비행능력이 부여된다.  TV 애니메이션에는 E6·E7·N700A·923 닥터 옐로우·블랙 신카리온 쿠레나이의 4종, 극장판에 ALFA-X의 총 5종의 오버크로스 합체가 등장했다. 전체 길이와 중량은 일률적으로 30.5m, 245t. 합체 형태에서의 그란크로스(Grancross)는 E6와의 '오오마가리 그란크로스', 923 닥터 옐로와의 '트리플 그란크로스', 블랙 신카리온 홍과의 '오버 그란크로스', ALFA-X와의 '알티메트 그란크로스' 등 합체 상대에 따라 명칭이 바뀐다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
실제의 차량을 모델로 하지 않는 「수수께끼의 신칸센」으로부터 변형하는 신카리온. 프리 게이지 기능을 가지고 있어 재래선 구간의 주행도 가능.신칸센으로서의 형상은 블랙 신카리온에 가깝지만, 신카리온 형태에서는 머리는 귀신과 같은 가면으로 덮여 있다. E5 하야부사 MkII의 쌍이 되는 기체로 상공 탐사기 하야부사와 같은 「블랙 하야부사」를 가져, 오버크로스 합체의 기구도 갖춘다. 3량 편성. 전체 길이, 중량은 28m, 135t. 사용 무기는 2개의 [프리 게이지 카나보]. 덧붙여 블랙 하야부사가 합체하는 [라이징 모드]의 형태도 존재하며, 라이징 모드에서는 2개의 프리 게이지 카나보가 일체화된 [히라이신 블레이드]를 이용해 공기중의 전기를 모아 방출하는 필살기 [카이세이 썬더]가 사용 가능.  기린의 안을 바탕으로 이자가 설계했다고 여겨져 이야기 종반에 기린의 승기로서 등장한다. 극장판에서는 소쿄쿠가 등장해 출격하지만, 토라메에게 강탈당해 발도르와의 결전을 치렀다.  극장판에는 블랙 신카리온 베니와의 오버 크로스 합체 「블랙 신카리온 오우거 오버 크로스 블랙 신카리온 쿠레나이」가 등장. 전체 길이, 중량은 30.5m, 245t. 사용 무기는 초다크카이사츠소드와 프리게이지 가나보가 합체한 "다크프리게이지 소드".
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
신카리온 N700S 노조미
제1기 텔레비전 애니메이션 종료후의 2020년 7월 1일부터 동해도 신칸센·산요 신칸센 「노조미」에서의 운용이 시작된 JR 도카이 N700S계를 모델로 하는 신카리온.완구의 발매에 즈음해, 사쿠라이 타카히로가 내레이션등을 담당하는 오리지날 애니메이션이 제작되었다. 변형시에는 중간 차량의 일부가 수송식 배터리 「수프림 드래곤」으로 변형하고, 거기에 수프림 드래곤과 합체한 「수프림 모드」를 갖추고 있다.3량 편성. 전체 길이와 중량은 평상시 27m, 125t, 수프림 모드일 28m, 155t.  사용무기는 [자동차 드메 건 블레이드]. 통상시에는 총형태의 [건모드]로 사용하고, 수프림 모드에서는 수프림 드래곤의 배터리와 콘센트레이션 케이블로 접속되어 [자동차 도메 블레이드]로 사용한다.
TV 애니메이션 2기가 방영된 2021년 이후 '신카리온Z'의 시리즈명으로 완구 전개되고 있다. 구 「신카리온」시리즈와 형상 자체는 공통이지만, 팔이나 다리가 탈착하는 형태로 변형하는 등 기구등이 달라 호환성은 없다.
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
TV 애니메이션에서는 새롭게 다가오는 위협에 대항하기 위해 개량되었다고 하지만, 구 신카리온의 강화개조에 의한 것인지 신규설계·제조된 것인지는 확실히 밝혀지지 않았다.
아래에 열거된 것은 특수한 합체 기구가 없는 기본적인 구조를 가진 신카리온 Z. 신카리온 Z 시리즈에서 새롭게 등장한 「Z합체」의 기구만을 가진다.
신카리온Z E5 하야부사
도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에서 사용되는 JR 동일본 E5계를 모델로 하는 신카리온 Z. 스피드가 특기로, 등의 버니어를 이용한 속공을 자랑으로 한다.전체 길이, 중량은 26.5m, 110t. 사용 무기는 2개의 '엑스칼리버'. 다리 부분에는 고속 이동을 보조하는 '하야부사클로'를 갖추고 있다.
신카리온Z E6 코마치
아키타 신칸센 [코마치]에서 사용되는 JR 동일본 E6계를 모델로 하는 신카리온 Z. 높은 기동성과 정확한 사격이 특색. 전체 길이, 중량은 26.5m, 105t. 사용 무기는 2개의 'VVVF 블라스터'. 이마부에는 대상 위치를 알아내는 3D 레이더, 다리부 자세 제어를 위한 '조우리 스파이크'를 갖추고 있어 정확한 사격이 가능하도록 하고 있다.
신카리온Z E7 카가야키
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
호쿠리쿠 신칸센 "카가야키"에서 사용되는 JR 동일본 E7계를 모델로 하는 신카리온 Z. 파워가 뛰어나다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 120t. 사용 무기는 2개의 「코덴 아츠악스」. 2개는 잘리는 맛 중시·파괴력 중시의 다른 특징을 가져, 상황에 따라 구분하여 사용한다.
신카리온Z 800 츠바메
큐슈 신칸센 '츠바메'에 사용되는 JR 큐슈 800계를 모델로 하는 신카리온 Z. 비행 유닛을 장비하고 있어 단독으로도 비행이 가능. 전체 길이, 중량은 26.5m, 105t. 사용 무기는 2개의 "팬터그래프나이". 투척도 가능하고, 공중에서 원거리 공격이 가능.
신카리온 Z N700S 노조미
도카이도 신칸센·산요 신칸센 「노조미」에 사용되는 JR 도카이 N700S계를 모델로 하는 신카리온 Z. 초진화 연구소의 기술을 결집해 개발된 기체로, 최고 클래스의 운동 성능을 가진다.전체 길이, 중량은 26.5m, 110t. 사용 무기는 2개의 '이누쿠기쿠로'. 높은 운동 성능을 살린 격투전이 특기이며, 도약에서의 '수프림 킥' 등도 사용 가능.  텔레비전 애니메이션에서는 운전기사가 2명 탑승 가능한 「듀얼·그램퍼스·시스템」을 채용.
신카리온Z 500 코다마
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
도카이도도 신칸센 · 산요 신칸센 "ㅗ다마"에서 사용되는 JR 서일본 500계를 모델로 하는 신카리온 Z. 순발력이 뛰어나고 빠른 공격이 가능. 전체 길이, 중량은 26.5m, 110t. 사용 무기는 가변식 블레이드인 '신고토우'.
신카리온 Z 500 TYPE EVA
산요 신칸센에서 2015년 11월 7일부터 2018년 5월 13일까지 운행된 '에반게리온 초호기'를 모티브로 한 랩핑이 이루어진 500계 '500 TYPE EVA'를 모델로 한 신카리온 Z.A.T. 필드를 무효화하는 '안티 A.T. 필드' 능력을 갖추고 있다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 110t. 사용 무기는 「프로그레시브 신고우트」.  TV 애니메이션에는 신세기 에반게리온과 콜라보레이션 한 제2기 제21화에 등장했다.
신카리온Z H5 하야부사
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에서 사용되는 JR 홋카이도 H5계를 모델로 하는 신카리온 Z. 본체의 형상은 E5와 거의 같으나, 한랭지에서의 운용을 상정한 장비를 갖춘 기체가 되고 있다. 사용 무기는 얼음 탄환을 발사하는 「칸테라 개틀링」. 한랭지 사양의 장비로 눈보라에서의 시야를 확보하는 「도우산 고글」, 설상의 기동력을 발휘하는 「칸디키 실드」를 갖춘다.
다크 신카리온
신칸센 변형로보 신카리온 완구 전개
실제의 차량을 모델로 하지 않는 「어둠의 신칸센」으로부터 변형하는 신카리온 Z. 5 양편성으로 1·5 양목을 기본으로 변형하는 다크 신카리온 Z 본체와 그 이외의 부품으로 구성되는 「다크 호스」로 구성된다. 다크 신카리온이 다크 호스와 합체하는 「켄타우로스 모드」 「데빌 모드」가 존재하지만, 자세한 것은 다크호스의 설명을 참조. 전장·중량은 통상은 26.5 m·105 t, 켄타우로스 모드 때는 28 m·275 t, 데빌 모드 때는 29.5 m·275 t. 사용 무기는 '샤당스피어'. 등에는 '다크 윙'을 갖추고 있어 활공할 수 있습니다. 필살기 다크그랜 크로스는 데블 모드에서는 데블그랜 크로스로 강화된다.  TV 애니메이션에서는 테오티를 위해 개발된 기체이기 때문에 테오티가 아니면 운전할 수 없다. 운전사의 마음을 빼앗는 특성이 있어, 아부토의 톨레란티어를 오발시켜 데블 모드로 각성한다. 아부토가 정신을 차린 뒤에는 함께 오미야 지부로 이동해 와다쓰미와의 전쟁에서 백은의 기체인 다크 신카리온 앱솔루트로 변화했다.
다크 신카리온 앱솔루트