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채후 제
채후 제(蔡侯 齊, ? ~ 기원전 447년 재위: 기원전 450년 ~ 기원전 447년)는 중국 춘추 시대 채나라의 마지막 군주이다.
채후 제 생애
아버지 원후가 즉위한 지 6년 만에 죽으니, 뒤를 이어 즉위하였다.
채후 제 4년(기원전 447년), 초 혜왕이 채나라를 침략하였다. 초나라 영윤 자발(子發)이 군세를 이끌고 채나라를 정벌하여 멸망시켰고, 채후 제는 자발에게 사로잡혔다. 곧 제가 죽으니, 국통이 끊겼다. 자발은 초나라 신하 두세 명을 보내 채나라 땅을 다스리게 하였다.
채 원후
채 원후(蔡 元侯, ? ~ 기원전 451년 재위: 기원전 456년 ~ 기원전 451년)는 중국 춘추 전국 시대 채(蔡)나라의 24대 군주이다. 휘는 알려지지 않았다.
채 원후 생애
아버지 성후(聲侯)가 즉위한 지 15년 만에 죽으니, 뒤를 이어 즉위하였다.
원후 6년(기원전 451)에 죽어, 아들 제(齊)가 뒤를 이었다.
채 성후 (산)
채 성후(蔡 聲侯, ? ~ 기원전 457년 재위: 기원전 471년 ~ 기원전 457년)는 중국 춘추 전국 시대 채(蔡)나라의 24대 군주로, 휘는 산(産)이다.
채 성후 (산) 생애
기원전 471년, 아버지 성후(成侯)가 즉위한 지 19년 만에 죽으니 뒤를 이어 즉위하였다.
성후 15년(기원전 457)에 죽어, 아들 원후(元侯)가 뒤를 이었다.
전환성장인자
전환성장인자(Transforming growth factor, TGF)는 세포의 형질을 전환시키는데 영향을 끼칠 수 있는 폴리펩티드 성장인자를 일컫는다. 전환성장인자는 크게 TGF-α와 TGF-β로 분류될 수 있는데, 이 두 종류의 전환성장인자는 기능적으로 유사할 뿐 큰 연관성이 없다. 단백질의 구조도 다를뿐더러 서로 다른 유전자를 통해 생산되고, 다른 수용체와 기전을 가지고 있다.
전환성장인자 종류
TGF-β는 TGF-β 초가계에 속하는 물질로, 사람에서 세 가지의 종류가 알려져있다. TGF-β1, TGF-β2, TGF-β3이 이들이며, TGF-β 초가계에는 뮬러관 억제인자, 골형성단백질, 성장분화인자 등의 다른 물질들이 포함된다. 인간의 몇몇 암에서 그 발현 정도가 증가되어있다. 말판 증후군에서도 발현 정도가 높아져 있는 것을 발견할 수 있다. 조직의 재생과정, 세포 분화, 배아 발생, 면역체계의 조절 등에 중요한 영향을 끼친다. TGF-β1의 단백질 동위체들은 전자간증의 발생에도 관여한다고 생각된다. TGF-β의 수용체는 세린/트레오닌 인산화효소 수용체들이다.
전환성장인자 기능
전환성장인자들은 원래 특정한 세포 배양 조건(마우스 신장의 섬유아세포)에서 세포들을 악성종양으로 유도하는 능력에 의해 특징지어졌다. 마우스 신장의 섬유아세포에 전환성장인자들을 처리하면 세포의 분열과 과증식을 유도하고, 정상 세포 배열에서 일어나는 밀도 의존성 억제가 더 이상 일어나지 않게 된다.
전환성장인자 역사
전환성장인자들은 1970년대에 종양유전자 연구를 하던 중 세포를 다른 형질로 전환시키는 물질이 발견되면서 그 정체가 알려지게 되었다. 로버트 윌리엄 홀리, 조지 토다로 등은 세포를 형질 전환시키지만 세포의 유전형에는 영향을 미치지 않는 인자를 발견하고 전환성장인자라는 이름을 붙이게 되었다. 또한 이 시기의 연구자들은 이러한 물질들이 암세포에서만 분비된다고 생각하여 암성장인자라는 이름을 붙여주었다. 후에 이러한 사실들은 전환성장인자들의 이러한 효과가 가역적일 뿐만 아니라 세포변환을 일으키지 않는 경우도 있어 틀렸다는 것이 증명되었다.
스무디킹
스무디킹(Smoothie King)은 스무디 판매를 전문으로 하는 소매점 체인을 운영하는 미국의 비공개 회사이다. 1973년에 설립된 이 회사는 2012년에 한국 프랜차이즈 사업자에게 인수되었다. 2010년대 후반에는 전체 및 미수정 재료에 중점을 두었다.
2015년 10월 신세계그룹과 한국·베트남 사업권에 대한 지분 인수 계약을 체결하였다.
스무디킹 기업 연혁
스무디 킹은 1973년 루이지애나주 케너에서 스티브와 신디 쿤나우가 설립했다. 이 회사는 스무디 판매 사업 분야를 개척했으며, 이 제품에 "스무디"라는 이름을 붙였다. 2012년 11월 기준으로 스무디 킹은 여전히 비공개 회사였다.
김성완은 2002년 또는 2003년에 한국에 이 회사의 첫 번째 해외 프랜차이즈를 열었고, 6년 이내에 119개의 매장을 더 열었다. 2012년, 김은 쿤나우로부터 회사를 인수했다. 그는 회사를 성장시키기 위해 스탠다드 차터 프라이빗 에쿼티와 국민연금에서 US$58 million (2012년 2024 기준으로 약 $65백만 달러에 해당)를 조달했다. 이러한 성장을 위해 김은 스무디 킹에 대한 여러 계획을 가지고 있었다. 김은 800개의 새로운 프랜차이즈 매장과 200개의 회사 소유 직영점을 개설할 계획을 세웠다. 그는 또한 이 직영점에서 샐러드와 랩 판매를 시도할 계획을 세웠다 (한국에서는 이 품목이 김의 수익의 20% 이상을 차지했다).
스무디킹 기업 연혁
2009년, 스무디 킹의 매장당 수익은 약 $285,000였으며, 2012년에는 $362,000에 달했다. 회사 전체적으로는 2017 회계 연도에 $372.5 million, 2018 회계 연도에는 $415.7 million의 매출을 기록했다. 2023년에는 약 US$644 million의 매출을 올렸다.
2014년 초, 스무디 킹은 뉴올리언스 펠리컨스와 명명권 계약을 맺어 뉴올리언스 아레나를 스무디킹 센터로 개명했다. 이 계약은 2014년부터 2024년까지였으며, 스무디 킹은 2034년까지 계약을 연장할 수 있는 옵션을 가지고 있다. 전미 농구 협회는 모든 스무디 킹 제품이 리그 금지 약물을 포함하지 않는지 확인하기 위해 계약이 완료되기 전에 테스트를 거치도록 요구했으며, 테스트는 8개월이 걸렸다. 2020년 3월 기준으로 NBA는 스무디 킹 제품에 대한 연간 분석을 계속 요구했다.
스무디킹 기업 연혁
2012년부터 최고경영자인 김완은 2014년에 톰 오키프를 스무디 킹의 사장으로 두었고, 2019년 2월에는 제니퍼 허스킨드를 레베카 밀러(이전 온더보더 출신)로 교체하여 최고마케팅책임자로 임명했다. 김은 2019년 9월에 추가로 회사 직책을 조정했다. 최고운영책임자 댄 하먼이 사장직을 겸임하게 되었고(오키프를 대체), 최고 개발 책임자 케빈 킹은 최고 사업 개발 책임자가 되었으며, 밀러는 현장 마케팅 책임자로 승진했다.
2012년 기준으로 스무디 킹은 루이지애나주 커빙턴에 본사를 두고 있었다. 그러나 그해 이 회사는 약 40 마일 (64 km) 남쪽의 메터리로 이전하기 위해 US$2.4 million (2012년 2024 기준으로 약 $3백만 달러에 해당)의 인센티브를 활용했다. 2021년 8월 기준으로 스무디 킹은 코펠 (텍사스주)에 본사를 두고 있었다.
주로 미국에 있지만, 스무디 킹은 대한민국, 케이맨 제도, 트리니다드 토바고에도 매장이 있으며, 이전에는 싱가포르에도 매장이 있었다(2012년 12월에 개점했지만 2016년에 영구 폐점했다). 김완 CEO는 다른 스무디 회사들이 실패한 추운 날씨 지역을 회피한다고 명확히 밝혔다. 2018년에는 1001번째 매장을 열었고, 2020년에는 매장 수가 1100개를 넘어섰다.
스무디킹 제품
회사의 초기에는 스티브 쿤나우가 1,000-칼로리 (4,200 kJ) "헐크" 스무디를 매장 제품 라인에 추가했다. 이는 화학요법 중 체중 회복을 돕고 싶어 하는 그의 이웃을 위해 만들어졌으며, 적어도 2020년까지 다른 암 환자들에게도 인기가 많았다.
2013년 1월 1일, 과학 공익 센터는 피넛 파워 플러스 그레이프 스무디에 "건강에 해롭다"는 이유로 Xtreme Eating "불명예"를 수여했다. "땅콩 버터, 바나나, 설탕, 포도 주스"로 구성된 40-미국-액량-온스 (1,200 ml) 컵에는 1,460 칼로리 (6,100 kJ)와 214 그램 (7.5 oz)의 설탕이 들어 있었다.
2019년 3월, 이 회사는 "클린 블렌즈 이니셔티브"에 집중하고 있었는데, 이는 매장 메뉴에 통과일과 채소를 더 많이 포함하고 착색제, 인공 향료, 방부제, 첨가당이 없는 스무디를 제공하는 것이었다. 2023년에는 건강에 관심이 많은 젊은 고객들을 유치하기 위해 모든 제품에서 시럽을 제거하고 100% 유기농 채소를 추가했다. 그해에는 스무디 볼도 도입했는데, 이는 수익성이 좋은 것으로 입증되었다.
장지역시외버스정류장
장지역시외버스정류장은 서울특별시 송파구 장지동에 위치하는 대한민국의 시외버스정류장이다.
터미널 건물이 없는 간이 정류장 형식이며, 주로 동서울종합터미널에서 출발한 노선 중 수도권, 충남 일부 지역으로 가는 노선이 정차한다.
장지역시외버스정류장 운행 노선
동서울종합터미널에서 출발하는 노선이 약 20분 뒤에 도착한다.
해리슨의 내과학원리
《해리슨의 내과학원리》(Harrison's Principles of Internal Medicine)는 미국 교과서로 내과학을 담고있다. 첫 발행은 1950년도이며 현재 22판이 나와있다. (2025년 발행, McGraw-Hill) 그리고 두권으로 구성되어있다. 비록 모든 의학을 담는 것을 추구한다고는 하나, 이 분야의 인턴과 의학을 공부하는 학생들이 주로 사용한다. 내과학에서 권위있는 책으로 인정되며 "모든 의학서적중에서 가장 인정받는 책"으로 기술된다.
이 작업은 Tinsley Randolph Harrison의 이름을 따서 만든것이다.
해리슨의 내과학원리 역사
해리슨 박사의 인용은 1950년도의 첫 판에서 나온다:
"의사가 된다는 것 이상으로 더 많은 기회, 더 큰 책임, 더 많은 의무가 한 인간에게 맡겨질 수는 없다. 의사에게는 고통의 돌봄 속에서, 전문적 기술, 과학적 지식, 인간에 대한 이해가 필요하다. 의사는 자기동료와 인류를 위하여 의사만이 할 수 있는 큰 봉사를 하게 됨과 동시에 자기 자신 안에서 지워지지 않는 훌륭한 인격이 자라나게 된다."
교과서 17판에는 Dr. Georger W. Thorn에게 바쳐졌다. 그는 2004년에 죽었다.
교과서 18판은 Dan L. Longo, Anthony Fauci, Dennis Kasper, Stephen Hauser, J.Jerry Jameson 그리고 Joseph Loscalzo가 편집하였다. 새로운 단원이 추가되었다: "건강과 질병의 시스템 생물학" "인간 Microbiome" "노화 생물학" 그리고 "전쟁 베테랑들의 신경정신병학".
해리슨의 내과학원리 각주
Kasper DL, Braunwald E, Fauci AS, Hauser SL, Longo DL, Jameson JL, Loscalzo J. (2008). 《Harrison's principles of internal medicine》 17판. New York: McGraw-Hill Medical Publishing Division. ISBN 978-0-07-146633-2.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크)
올텐
올텐(독일어: Olten)은 스위스 졸로투른주에 위치한 도시로 면적은 11.49km2, 인구는 17,212명(2012년 12월 기준), 인구 밀도는 1,498명/km2, 높이는 396m이다.
취리히, 베른, 바젤, 루체른과 철도로 30분 정도로 연결되는 올텐역이 있기 때문에 스위스 철도 교통의 중심지로 여겨진다. 1201년 "올툰"(Oltun)이라는 이름으로 문헌에 처음 등장했으며 아레강 위에 다리가 건설되었기 때문에 13세기에 크게 성장했다.
올텐 역사
상당한 양의 마들렌인(16,000년경 ~ 14,000년 전)의 유물이 올텐 근처에서 발굴되었다. 중석기 시대와 신석기 시대의 발견물도 있지만, 정착의 흔적이나 도자기 발견물은 없다. 청동기 시대와 철기 시대의 유물도 다소 제한적이다. 로마 시대에 그 자리에 비커스가 있었다. 정착지의 이름은 안 알려져 있지만, 아레강을 가로지르는 다리의 존재를 반영하는 것으로 추정되는 어느 정도 중요했던 것 같다. 로마 정착지는 아마도 3세기 후반에 파괴되었을 것이다. 3세기 말에 초기 비쿠스의 남동쪽 모퉁이에 있는 교두보에 요새가 세워졌다. 이 요새는 4세기에 버려졌고, 이후 졸로투른과 브리크의 아레강을 보호하는 후기 로마 요새에 필적하는 더 큰 성으로 대체되었다.
올텐 역사
중세 정착지는 로마 성의 기초 위에 세워졌다. 올텐은 1201년에 Oltun으로 처음 언급되었다. (*Olodunum이 계속되는 것으로 추측되며, 갈리아 접미사 dunum "요새"와 접두사 olo-, 아마도 수문자에서 따온 것이므로 "강-요새") 13세기에는 프로부르크 백작의 소유였으며, 1377년에는 키부르크로, 1384년에는 합스부르크로 넘어갔다. 올텐은 1407년 바젤의 관리하에 통과했으며, 기반 시설에 투자했지만 1411년과 1422년에 화재로 소실되었다. 바젤은 1422년 화재 이후 도시 재건에 관심을 잃었고, 1426년 졸로투른에 정착지를 매각했다.
중세 시대 내내 올텐은 일부 서비스(대장장이, 선술집)가 있는 요새화된 교두보에 불과했다. 전체 인구는 1600년에 약 500명으로 추산된다. 올텐은 스위스 농민 전쟁에서 반군을 지원한 대가로 1653년에 도시권을 잃었다. 이것은 올텐에서 권위에 대한 저항의 지속적인 전통을 가져왔고, 도시는 1798년 프랑스군의 침공으로 프랑스군을 해방군으로 환영했다. 1814년 졸로투른은 스위스 복원에 반대하는 올텐 유력자들의 또 다른 반란을 진압했다.
올텐은 18세기 후반에 처음으로 1,000명의 인구에 도달했다. 1856년에 철도가 도입된 후 더욱 급속한 성장이 시작되었다. 이 도시는 산업 및 기반 시설의 중심지가 되었으며, 1900년에는 7,000명에 이르렀다. 1880년대 들어 올텐은 주립 병원(1880), 경영대학원(1912), 주립 체육관 등 더 많은 인프라를 유치했다. 인구는 20세기 동안 다시 세 배가 되어 1970년에 21,000명에 이르렀지만, 그 이후로 약간 감소하였다.
올텐 지리
올텐의 면적은 2009년 기준으로 11.49k㎡이다. 이 지역 중 1.46k㎡ (12.7%)가 농업용으로 사용되며, 4.81k㎡ (41.9%)는 산림이다. 나머지 토지 중 4.65k㎡ (40.5%)가 정착(건물 또는 도로), 0.53k㎡ (4.6%)가 강 또는 호수이며, 0.06k㎡(0.5%)는 불모지이다.
건축면적 중 공업용 건물이 전체 면적의 6.0%, 주택 및 건물이 15.6%, 교통 기반 시설이 11.6%를 차지했다. 전력 및 수자원 기반 시설 및 기타 특별 개발 지역은 면적의 4.2%를 구성하고 공원, 녹지대 및 스포츠 경기장은 3.1%를 구성한다. 숲이 우거진 토지 중 전체 토지의 40.7%는 숲이 우거져 있고, 1.1%는 과수원이나 작은 나무 군락으로 덮여 있다. 농경지 중 6.2%는 작물 재배에 사용되고 5.9%는 목초지이다. 시정촌의 모든 물은 흐르는 물이다.
올텐 지역의 수도인 구시가지는 아레강과 뒨네른강 사이의 구불진 곳에 위치해 있다. 19세기에 주택 단지는 북쪽의 쥐라산맥과 남쪽의 보른, 섈리와 엥겔베르크산맥 사이의 아레강 양쪽 계곡에 지어졌다.
올텐 인구통계
올텐의 인구(2020년 12월 기준 )는 18,496명이다. 2008년 기준으로 인구의 27.3%가 거주 외국인이다.  지난 10년(1999-2009년) 동안 인구는 1.2%의 비율로 변화했다.
2000년 기준으로 인구 대부분인 13,855명(82.7%) 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 844명(5.0%)으로 두 번째로 많이 사용하고, 알바니아어가 356명(2.1%)으로 세 번째이다. 프랑스어를 할 줄 아는 사람은 167명, 로만슈어를 할 줄 아는 사람은 22명이다.
2008년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 49.5%, 여성 50.5%이다. 인구는 18,728명의 스위스 남성(인구의 36.5%)과 6,688명(13.0%)의 비스위스계 남성으로 구성되었다. 스위스 여성은 20,186명(39.3%), 비스위스계 여성은 5,772명(11.2%)이었다. 지방 자치 단체의 인구 중 4,596명(약 27.4%)이 올텐에서 태어나 2000년에 그곳에 살았다. 같은 주에서 태어난 2,920명(17.4%)이 있었고, 스위스 다른 곳에서 태어난 4,585명(27.4%)이 있었다. 3,904명(23.3%)이 스위스 이외의 지역에서 태어났다.
올텐 인구통계
2008년에는 스위스 시민이 93명, 비스위스계 시민이 73명이었고, 같은 기간에 스위스 시민이 184명, 비스위스계 시민이 18명 사망했다. 이민과 이주를 무시하면 스위스 시민의 인구는 91명으로 감소했고, 외국인 인구는 55명 증가했다. 스위스로 재이민 온 스위스 여성은 6명이었다. 동시에 다른 나라에서 스위스로 이주한 82명의 비스위스계 남성과 65명의 비스위스계 여성이 있었다. 2008년 전체 스위스 인구 변화(시 경계를 넘는 이동을 포함한 모든 출처에서)는 101명이 감소했고 비스위스계 인구는 37명이 증가했다. 이것은 -0.4%의 인구 성장률을 나타낸다.
2000년 현재 올텐의 연령 분포는 다음과 같다. 1,011명(인구의 6.0%)이 0~6세, 2,083명(12.4%)이 7~19세이다. 성인 인구 중 956명(인구의 5.7%)이 20~24세이다. 5,271명(31.5%)은 25세에서 44세 사이, 3,818명(22.8%)이 45세에서 64세 사이이다. 노인 인구 분포는 2,497명(인구의 14.9%)이 65세에서 79세 사이이고, 80세 이상은 1,121명(6.7%)이 있었다.
올텐 인구통계
2000년을 기준으로 시정촌에 미혼이거나 독신인 사람은 6,700명이다. 기혼자는 7,504명, 미망인은 1,356명, 이혼한 사람은 1,197명이었다.
2000년 기준으로 시정촌의 개인가구는 8,069가구이며, 가구당 평균 2명이었다. 1인 가구가 3,535가구, 5인 이상 가구가 325가구였다. 총 8,221가구 중 1인 가구가 43.0%로 부모와 동거하는 성인 59가구였다. 나머지 가구 중 자녀가 없는 기혼 부부는 2,246가구, 자녀가 있는 기혼 부부는 1,683가구로 자녀가 있는 편부모는 396가구이다. 150가구는 혈연관계가 없는 사람들로, 152가구는 일종의 기관이나 집단주택으로 구성되어 있었다.
2000년에는 총 2,922호의 주거용 건물 중 1,439호(전체의 49.2%)가 단독주택이었다. 다가구주택은 933채(31.9%), 주거용으로 주로 사용되는 다목적동은 304채(10.4%), 기타 용도(상업·공업)가 246채(8.4%)였다. 단독주택 중 379채는 1919년 이전에 지어졌으며 73채는 1990년에서 2000년 사이에 지어졌다. 가장 많은 단독주택(702채)이 1919년에서 1945년 사이에 지어졌다.
올텐 인구통계
2000년에는 시정촌에 9,217개의 아파트가 있었다. 가장 일반적인 아파트 크기는 3개의 방으로 3,158개였다. 1인실 아파트 677채와 5실 이상 아파트 1669채가 있었다. 이 중 상가주택은 총 7,928세대(전체의 86.0%), 비수기형은 820세대(8.9%), 공실은 469세대(5.1%)였다. 2009년 기준 신규 주택 건설 비율은 인구 1000명당 1세대였다.
2003년 현재 올텐의 평균 아파트 임대료는 월 1063.57 스위스 프랑 (CHF)이었다(2003년부터 US$850, £480, €680). 방 1개짜리 아파트의 평균 가격은 592.19 CHF(US$470, £270, €380)였고, 방 2개짜리 아파트는 약 787.80 CHF(US$630, £350, €500), 방 3개짜리 아파트는 약 937.35 CHF(US$750, £420, €600) 및 6개 이상의 방 아파트 비용은 평균 1694.74 CHF(US$1360, £760, €1080)이다. 올텐의 평균 아파트 가격은 전국 평균 1116CHF의 95.3%였다. 2010년 시정촌 공실률은 1.85%였다.
올텐 인구통계
역사적 인구는 다음 차트에 나와 있다.
2000년 인구조사에서 로마 가톨릭 신자는 6,803명(40.6%)이었고, 스위스 개혁 교회는 4,262명(25.4%)이었다. 나머지 인구 중 정교회 교인은 299명(인구의 약 1.78%), 크리스찬 가톨릭 교회 교인은 390명(인구의 약 2.33%), 333명이었다. 다른 기독교 교회에 속한 개인(또는 인구의 약 1.99%). 유대인은 13명(인구의 약 0.08%)이었고 이슬람교도는 1,363명(인구의 약 8.13%)이었다. 82명의 불교 신자가 있었다. 힌두교인 178명과 다른 교회에 속한 18명이 있었다. 2,408명(인구의 약 14.37%)은 교회에 속하지 않고, 불가지론자 또는 무신론자이며 608명(인구의 약 3.63%)이 질문에 대답하지 않았다.
올텐 경제
2010년 기준으로, 올텐의 실업률은 4.4%이다. 2008년 기준으로 1차 경제 부문에 19명이 고용되어 있고, 이 부문에 약 7개 기업이 참여하고 있다. 2,825명이 2차 부문에 고용되었고, 이 부문에 147개의 기업이 있었다. 13,000명이 3차 부문에 고용되었으며, 이 부문에 1,067개의 기업이 있다. 시정촌 주민은 8,299명으로 일정 정도 고용되었으며, 그중 여성이 전체 노동력의 43.8%를 차지했다.
2008년에 정규직에 상응하는 총 일자리 수는 13,275개였다. 1차 부문의 일자리 수는 14개였으며, 그중 8개는 농업, 6개는 임업 또는 목재 생산이었다. 2차 부문의 일자리는 2,700개였으며 그 중 제조업이 1,465개(54.3%), 건설이 976개(36.1%)였다. 3차 부문의 일자리는 10,561개였다. 3차 부문에서 도소매업 1,486개(14.1%), 자동차 수리 1,882개(17.8%), 호텔·레스토랑 577개(5.5%), 정보업 977개(9.3%)), 1,204(11.4%)가 보험 또는 금융 산업, 1,058개(10.0%)가 기술 전문가 또는 과학자, 785개(7.4%)가 교육, 1,356개(12.8%)가 의료 분야였다.
올텐 경제
2000년 기준으로 자치단체로 통근한 근로자는 11,508명, 외부 출퇴근자는 4,156명이었다. 지자체는 근로자의 순 수입 지자체이며, 1명이 전출할 때마다 약 2.8명의 근로자가 지자체에 전입했다. 근로인구의 28.4%는 대중교통을 이용하여 출퇴근하고, 37.6%는 자가용을 이용하였다.
1916년 발터 버라크는 오토 F. 발터가 1956년부터 1966년까지 일했던 오토 발터에 의해 설립되었다. 이전 건물은 현재 Alternative Bank Schweiz (ABS)에서 사용하고 있다. SBB 카고 인터내셔널의 본사는 올텐에 있다.
올텐 교육
올텐에서는 인구의 약 6,103명(36.4%)이 비필수 고등교육을 이수했으며 2,254명(13.5%)이 추가 고등교육( 대학 또는 응용학문대학)을 마쳤다. 고등교육을 마친 2,254명 중 60.3%가 스위스 남성, 23.2%가 스위스 여성, 10.3%가 비스위스계 남성, 6.2%가 비스위스계 여성이었다.
2010~2011학년도 동안 올텐 학교 시스템에는 총 1,549명의 학생이 있었다. 졸로투른주의 교육 시스템은 어린아이들이 2년 동안 비의무 유치원에 다닐 수 있도록 허용한다. 그 학년도에 유치원에 다니는 어린이는 254명이었다. 주의 학교 시스템은 학생들이 6년 동안 초등학교에 다닐 것을 요구하며, 일부 어린이는 더 작은 특수 수업에 참석한다. 지자체에는 초등학교에 767명의 학생이 있었고, 특수 소규모 학급에 74명의 학생이 있었다. 중등 학교프로그램은 3년의 낮은 의무교육 과정과 3년에서 5년의 선택적인 고급학교로 구성된다. 454명의 중학생이 올텐에서 학교에 다니고 있다.
올텐 교육
2000년 기준으로 올텐에는 타 자치단체에서 온 학생이 1,526명, 시외 학교에 다니는 주민은 183명이다.
문법 학교 칸톤슐레(Kantonsschule) 또는 칸티(Kanti)는 기차역 근처 언덕에 위치하며, 도시와 주변 쥐라 언덕의 멋진 전경을 볼 수 있다. 1974년에 문을 연 브루탈리즘 건축의 대표적인 스위스 사례 중 하나이다. 약 1000명의 12~18세 학생이 재학 중이며 대부분이 의과대학을 제외한 모든 스위스 대학에 무료로 입학할 수 있는 스위스 고등학교 수료증을 준비하고 있다.
북서 스위스 폴리테크닉 대학(응용 과학)은 올텐에 캠퍼스 중 하나를 가지고 있다. 올텐에는 2개의 도서관인 올텐 시립 도서관과 Fachhochschule Nordwestschweiz 도서관이 있으며, 이 도서관 사이에서 2010년에 30,014권의 책과 기타 미디어를 제공했으며, 그중 25,132개가 대출되었다.
올텐 관광
중세와 근세 개발뿐만 아니라 로마 시대의 비쿠스, 기차역, 선사 시대와 로마 시대 언덕 위의 디켄반리 정착촌, 아레강 위의 덮인 목조 다리와 자연 박물관이 포함된 구시가지가 스위스 국가중요문화재 유산으로 등재되어 있다. 올텐의 전체 마을은 스위스 유산 목록의 일부이다.
매년 8월 1일에는 강을 떠다니는 배들에서 대규모 불꽃쇼가 펼쳐진다. 또한 마을의 랜드마크 중 하나인 나무 다리가 있는 곳이기도 하다. 올텐의 기차역 레스토랑에는 막스 프리슈와 프리드리히 뒤렌마트를 포함한 작가 그룹인 올텐 그룹이 설립되었으며 1863년 스위스 알파인 클럽이 설립되었다.
올텐 교통
올텐역은 취리히, 베른, 바젤, 루체른을 철도로 30분 정도로 연결되는 지정학적 위치에 있다.
올텐은 동서축과 남북축을 잇는 중요한 철도 교차점이다.  바젤 - 밀라노 (하우엔슈타인선, 고트하르트 철도)로 이어지는 남북축과 제네바 - 장크트갈렌(올텐-베른선, 쥐라 남발선)로 이어지는 동서축과 더불어 일부 지역 노선이 올텐에서 만나게 된다. 따라서 올텐은 스위스 철도 교통의 중심지로 여겨진다.
올텐의 인구는 18,000명에 불과 하지만 이 역은 매일 약 80,000명의 승객이 이용하는 스위스에서 가장 분주한 10대 도시 중 하나이다. 철도 교통만 놓고 보면 제네바보다 더 분주하다. 하루에 1,100편의 열차가 운행되며, 스위스에서 가장 붐비는 곳 중 하나가 되었다.
도시의 남쪽은 취리히에서 베른까지 A1 고속도로가 운행하며, 서쪽으로는 벨헨 터널을 통해 바젤까지 가는 A2 고속도로를 운행한다.  올텐은 교통 체증으로 고통받고 있다. 러시아워에는 진입로와 도심에서 정기적으로 교통 체증이 발생한다. 도심을 통과하는 교통량을 줄이기 위해 2013년에 대규모 우회로 ("올텐 지역 구호")가 개통되었다.
근로복지공단 동해병원
근로복지공단 동해병원(勤勞福祉公團 東海病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다.
애비언트 항공
애비언트 항공(영어: Avient Aviation)은 짐바브웨의 화물 항공사로 총 12개 노선을 취항하고 있다. 본사는 짐바브웨 하라레에 위치해 있지만 영국이 상업 중심지에 해당된다. 주로 아프리카, 아시아, 유럽에 화물 노선을 취항하고 있다. 또한 전세편 항공사도 운항하고 있다. 리에주 공항, 샤르자 국제공항이 허브 공항으로 1993년에 설립했으며 2013년에 AV 카고 항공으로 인수되었다.
카고룩스 이탈리아
카고룩스 이탈리아(영어: Cargolux Italia)는 카고룩스의 자회사이자 이탈리아의 화물 항공사로 허브 공항은 밀라노 말펜사 공항과 홍콩 국제공항이 있으며 본사는 이탈리아 비폴라 피치노에 위치해 있다. 2008년 12월에 주요 합작 회사와 함께 설립 했지만 2009년 7월부터 취항하기 시작했다. 주로 밀라노에서 항공편 프로그램을 관리하고 있으며 두바이, 홍콩, 바쿠, 오사카를 오가는 정기 화물 노선을 운항하고 있다.
카고룩스 이탈리아 운항 노선
카고룩스 이탈리아의 운항 노선은 다음과 같다.
도리이 스테이션
도리이 스테이션(Torii Station) 혹은 도리이 통신시설(トリイ通信施設 (トリイつうしんしせつ) 도리이 쓰신시세쓰[*], 관리 번호: FAC 6064)은 오키나와현 요미탄촌 남서쪽에 있는 주일 미국 육군의 주둔지이다.
도리이 스테이션 역사
1972년 5월 15일, 일본 정부로 오키나와와 류큐 열도가 반환되면서, 류큐사령부가 해체되었다. 이를 대신하여 해당 지역에 남아 있는 미국 육군의 주둔지를 관리하기 위해, 주일 육군 예하 주요사령부로 "오키나와 기지사령부"가 설립되었다. 이후, 주둔군의 규모와 임무가 점차 축소되자, 기지사령부는 재편성되어 캠프 즈케란에서, 현재 마키미나토 근무구역으로 옮겨갔다.
1978년 10월 1일, 사령부가 "미국 육군 지원처"로 개편되고 각 주둔지의 본부가 캠프 킨저로 집중되었다. 이듬해 1979년 9월 25일, 사령부가 "오키나와 미국 육군 주둔지"로 개편되었다.
1986년 2월 18일, 공식적으로 "제10지역지원단 (임시)"로 지정하고 본부를 토리이 스테이션으로 옮겼다. 임시 상태는 이듬해 1987년 10월 16일에 해제되었다.
도리이 스테이션 역사
2001년 3월에 요미탄 촌 서쪽에 있는 주일 공군이 관할하던 세나하 통신시설의 토지가 반환이 결정되자, 2002년 3월 통신 장비를 도리이 통신시설로 옮기기 시작하여, 2006년에 마이크로파 통신탑까지 옮겨오면서 통신 기능을 완전히 통합하였다.
2003년에 시설관리사령부(IMCOM)의 설립에 따라, 10월에 주일 미국 육군 주둔지의 대응과 주둔지 관리는 기지지원운영에서 육군 시설지원근무로 변하였다.
2011년 7월 11일, 미국 육군부에 의해 도리이 스테이션 미국 육군 주둔지 사령부가 대대급 조직으로 편성되어 공식적으로 활동을 개시하였고, 2014년 3월 4일에 "오키나와 미국 육군 주둔지"로 개편되었다.
에어 아라비아 모로코
에어 아라비아 모로코(영어: Air Arabia Maroc)는 모로코의 저비용 항공사로 에어 아라비아가 소유하고 있다. 무함마드 V 국제공항이 허브 공항으로 2009년 4월에 설립되어 같은 해 5월에 최초로 취항했다.
을음 (백제)
을음(乙音, ?~23년)은 백제의 왕족 출신의 관료이다.
을음 (백제) 생애
온조왕의 재종숙부인 그는 기원전 17년 음력 3월, 우보에 임명되어 군사관련 일을 맡았다.
힐링투어 야생의 발견
힐링투어 야생의 발견은 KBS 2TV에서 매주 금요일 밤 8시 30분에 종영방송된 다큐멘터리 텔레비전 프로그램이다.
힐링투어 야생의 발견 기획 의도
대한민국 비경을 발견하는 다큐멘터리 텔레비전 프로그램이다.
채환
채환(본명: 이헌승, 1974년 4월 18일~)은 대한민국의 인플루언서이다.
바위스 발롯
바위스 발롯(Buys Ballot, 1817년 10월 10일 ~ 1890년 2월 3일)은 네덜란드의 기상학자이다. 자신의 이름을 딴 바위스 발롯의 법칙을 제창했다.
바위스 발롯 바위스 발롯 법칙
1857년 북반구에서 바람을 등지고 서면 저기압의 중심은 관측자의 왼팔 약간 왼쪽에 있고, 고기압은 오른팔 뒤쪽에 위치한다는 것이다. 지상풍이 부는 곳에서 고기압과 저기압의 위치를 찾을 때 이 법칙을 이용한다.
티엔득
티엔득(베트남어: Thiên Đức / 天德 천덕, 544년 1월 ~ 548년 3월) 또는 다이득(베트남어: Đại Đức / 大德 대덕)은 베트남 전 리 왕조(前李朝) 전 리남제(前 李南帝) 리비(李賁)의 연호이다. 티엔득 5년(548년) 3월, 리남제가 죽은 이후에 베트남 역사에서 연호 개원 기록이 없으며, 딘 왕조(丁朝)가 칭제건원하기 전까지는 연호를 건원한 왕조는 없었다.
티엔득 동시대 연호
신라(新羅)
양나라(梁)
동위(東魏)
서위(西魏)
타이빈 (연호)
타이빈(베트남어: Thái Bình / 太平 태평, 970년 1월 ~ 980년 7월)은 베트남 딘 왕조(丁朝) 선제(先帝) 딘보린(丁部領)의 연호이다. 뒤를 이은 딘또안(丁璿)이 이어서 타이빈 연호를 사용하였으며, 레호안(黎桓)이 전 레 왕조(前黎朝)를 개창 할 때까지 사용하였다.
타이빈 (연호) 동시대 연호
북송(北宋)
요(遼)
남한(南漢)
북한(北漢)
대리국(大理國)
호탄 왕국(于闐國)
데이토나 USA 2
《데이토나 USA 2》(Daytona USA 2)는 세가의 자회사인 세가 AM2가 개발한 데이토나 USA의 후속작이며, 1998년에 출시된 오락실 전용 레이싱 게임이다. 전작과 달리, MODEL3 기판을 사용하여 그래픽이 더욱 강화되었다.
데이토나 USA 2 버전
이 게임은 2가지 버전이 있다.
파워 에디션(Power Edition) : 하위 버전. 전작에서 프레임 드랍이 심했던 초급자 코스가 세가 인터내셔널 서킷으로 바뀌는 등 코스에 약간의 차이가 있으며, 전작에 등장하였던 '호넷'이 리메이크 되어 추가되었다. 또한 'MIX'라는 이름으로 모든 난이도 코스가 섞인 챌린지 코스가 추가되었다. 자세한 사항은 아래의 항목 참조.
데이토나 USA 2 코스
이 게임은 3가지 코스가 있다.
첫 번째 이름은 배틀 온 더 엣지, 두 번째 이름은 파워 에디션으로 친다.
참고 : 플레이어는 40대 차량 중 가장 마지막 위치에 롤링 스타트로 진행한다.
이 코스는 배틀 온 더 엣지의 경우, 숲을 테마로 하고 둥근 유리 지붕이 설치된 실내 자동차 경기장으로 등장한다. 150,000명의 구경꾼들이 방문하여 꽤나 큰 인기를 끌고 자연을 모티브로 하였으며, 가다 보면 폭포도 볼 수 있다.
한편 파워 에디션의 경우, 둥근 유리 지붕이 없고 나스카 경기장과 유사한 실외 자동차 경기장으로 등장한다.
2가지 버전 모두 광고판이 설치되어 있다.
참고 : 배틀 온 더 엣지의 경우 마지막 턴에 게임워크스 광고판이 나왔지만, 파워 에디션의 경우에는 어떤 이유에서인지 이 광고판이 철거되었다.
데이토나 USA 2 코스
이 코스는 일본의 놀이공원명인 조이폴리스를 따서 놀이공원을 테마로 한다. 따라서 경주를 하다 보면 바이킹, 회전형 로켓 기구, 성, 유령의 집, 그리고 얼음산을 모형으로 설치된 롤러코스터를 볼 수 있다.
이 게임의 코스중에서 유일하게 변경되지 않은 코스이기도 하다.
이 코스는 도시에서 열리는 자동차 경주 대회이며, 대도시를 지나치다 보면 터널도 있다.
이 코스는 파워 에디션에만 등장한 마라톤 코스이다. 중급 코스에서 시작하여 상급 코스를 지나서 초급 코스에서 1바퀴만 돌면 경기가 끝난다.
데이토나 USA 2 출전 차량
이 게임에 등장하는 차량은 배틀 온 더 엣지의 경우 3대이지만, 파워 에디션의 경우 4대이다.
위에 써있는 자동차만 첫 번째 이름은 배틀 온 더 엣지, 두 번째 이름은 파워 에디션으로 친다. 나머지 차량은 그대로 유지된다.
초보자 전용 차량. 그립은 좋지만 그 여파인지 드리프트가 쉽지 않다.
중급자 전용 차량. 드리프트도 수월하고 여러모로 우수하지만 드리프트에 자신있는 사람은 고급 난이도 차량이나 호넷 클래식을 추천한다.
고급자 전용 차량. 드리프트 성능은 최상이지만 재가속이 취약하다. 말 그대로 부딪히지 않고 달릴 수 있는 고급자들에게 추천.
전작인 데이토나 USA에 등장했었던 그 호넷dl 맞지만, 그때와는 미묘하게 감각이 다르다.
록브리지군
록브리지군(Rockbridge County)은 미국 버지니아 주의 자치령에 위치한 군이다. 2010년 인구 조사에 의하면 22,307명의 인구를 가지고 있다. 또한 렉싱턴에 군청소재지가 위치해 있지만, 또 다른 독립시인 부에나 비스타(인구 6,650명)와 함께 이 군의 인구에 포함되지 않는다. 그러나 군 지역은 두 시를 내부에 포함하고 있다.
록브리지군 역사
록브리지 카운티는 1777년 10월에 인접한 오거스타 카운티와 보테토트 카운티의 일부를 맞추어 설립되었다. 첫 선거는 1778년 5월에 이루어졌다. 카운티 이름은 카운티 남부의 유명한 랜드 마크가 되고 있는 천연 다리에서 채택되었다. 군이 설립된 것은 주 의회에서 가장 가까운 군 청사까지 이동하는 거리를 줄이고, 재판이 공정하게 이루어지도록 보장하고, 이방인보다 친구 사이에서 구성하는 것이 좋을 것이라고 의도한 것이었다. 군 첫 행정위원회는 1778년 4월 7일에, 사무엘 월리스의 집에서 개최되었다.
사이러스 맥코믹이 카운티의 북쪽, 스틸의 술집 근처에서 곡물 수확기를 발명했다.
지바절
지바절(영어: Chibanian)은 77만년전부터 126,000년 전까지의 지질학적 기간을 뜻한다. 2020년 1월, 지바절이 정식으로 채택되기 전까지는 플라이스토세 중기(영어: Middle Pleistocene)라고 불렸다.
지바절은 기본적으로 칼라브리아절(브루느-마투야마 지자기 역전의 시작) 이후 시작하여 타란토절 또는 플라이스토세 후기로 끝나며 마지막 간빙기 시작(해양 동위원소 단계 5)에서 홀로세까지 차례대로 걸쳐 있는 단계에 위치해 있다.
티엔푹
티엔푹(베트남어: Thiên Phúc / 天福 천복 / 980년 7월 ~ 989년 1월)은 베트남 전 레 왕조(前黎朝) 초대 황제 대행제(大行帝) 레호안(黎桓)의 첫번째 연호이다.
티엔푹 동시대 연호
북송(北宋)
요(遼)
대리국(大理國)
호탄 왕국(于闐國)
흥통
흥통(베트남어: Hưng Thống / 興統 흥통 / 989년 1월 ~ 994년 1월)은 베트남 전 레 왕조(前黎朝) 초대 황제 대행제(大行帝) 레호안(黎桓)의 두번째 연호이다.
흥통 동시대 연호
북송(北宋)
요(遼)
대리국(大理國)
호탄 왕국(于闐國)
응티엔
응티엔(베트남어: Ứng Thiên / 應天 응천 / 994년 1월 ~ 1008년 1월)은 베트남 전 레 왕조(前黎朝) 초대 황제 대행제(大行帝) 레호안(黎桓)의 세번째 연호이다. 뒤를 이은 중종(中宗)과 와조제(臥朝帝) 재위 초기까지 사용하였다.
응티엔 동시대 연호
북송(北宋)
요(遼)
대리국(大理國)
호탄 왕국(于闐國)
까인투이
까인투이(베트남어: Cảnh Thụy / 景瑞 경서 / 1008년 1월 ~ 1009년)는 베트남 전 레 왕조(前黎朝) 와조제(臥朝帝)의 연호이다. 리꽁우언(李公蘊)이 1009년에 리 왕조(李朝)를 개창한 후에도 사용되었으며, 다음 해에 투언티엔(順天)으로 개원하기 전까지 사용되었다. 일설에는 끼엔투이(베트남어: Kiến Thụy / 建瑞 건서)로 칭했다고 한다.
한국신발피혁연구원
한국소재융합연구원(Korea Institute of Materials Convergence Technology, 약칭 KIMCO)은 산업기술혁신 촉진법에 의해 설립된 산업통상자원부 산하 전문생산기술연구원으로서 신발 · 피혁산업을 전략산업으로 육성시키기 위하여 소재 및 부품 개발, 생산 자동화 연구, 디자인 연구, 제반시험 등 신발 · 피혁에 관련된 생산기술의 연구개발과 교육을 수행하고, 그 성과를 업계에 보급하며 동 분야의 기술향상과 국제경쟁력을 제고하기 위해 설립된 연구기관이다. 부산광역시 부산진구 당감서로 152에 위치하고 있다.
근로복지공단 순천병원
근로복지공단 순천병원(勤勞福祉公團 順天病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다.
네오스 (항공사)
네오스(영어: Neos)는 이탈리아의 항공사다. 본사는 이탈리아 갈리라테 위치해 있으며 2001년에 TUI 그룹과 알피 그룹(영어: Alpitour)과 합작으로 설립했다. 2004년에 웰컴 트래블(영어: Welcome Travel)에 지분 매각과 동시에 TUI 그룹에서 분리가 되었다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 밀라노 말펜사 공항이 있다.
근로복지공단 인천병원
근로복지공단 인천병원(勤勞福祉公團 仁川病院)은 산업 재해를 입은 노동자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 직영병원이다.
근로복지공단 정선병원
근로복지공단 정선병원(勤勞福祉公團 旌善病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다.
근로복지공단 태백병원
근로복지공단 태백병원(勤勞福祉公團 太白病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다.
근로복지공단 창원병원
근로복지공단 창원병원(勤勞福祉公團 昌原病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다.
순타태자
순타태자(純陀太子, ? - 513년 10월 13일(음력 8월 26일, 율리우스력 10월 11일) 또는 부여사아(夫餘斯我)는 백제의 왕족으로 무령왕의 장남이자 성왕의 형이다.
일본서기에 따르면 505년 무령왕이 일본에 사절을 파견할 때 외교관들과 함께 파견되었다. 
만약 순타태자와 사아군을 동일인물로 볼 시 사망날짜는 513년 8월 26일이지만 기록상 사아군의 사망날짜는 존재해도 순타태자가 사망한 날짜는 일본서기,속일본기에 나타나지 않아 순타태자가 513년에 사망했다고 볼 수는 없다.
일본서기 게이타이 천황 513년(무령왕 13년)에 백제에서 순타태자를 파견했다라는 기록이 존재한다. 즉 파견한 사아군이 죽자 다시 아들인 순타태자를 파견했고 이 순타태자가 야마토 여성과 결혼하여 일본 야마토씨(和氏)와 고야씨(高野氏)의 시조가 된 것으로 보는 학자도 있다. 한국측 기록은 신라의 기록에 비해 백제의 기록이 매우 적어 백제 기록이 많은 일본 기록을 참고해야하는 한계가 존재한다.
순타태자
일본서기에 따르면 부레츠 천황 7년 504년(무령왕 4년) 봄 무령왕은 일본에 문휴마나(汶休麻那) 등을 사신으로 파견했는데, 이때 일본 부레츠 천황(武烈天皇)은 백제가 오랫동안 사신을 보내지 않았다는 이유로 마나 등을 억류하였다. 그래서 505년 4월 백제는 다시 사절을 보낼 때 왕자인 사아군을 일본에 보냈다. 이때 사아군은 일본 부레츠 천황에게 그는 "앞서 사신으로 온 마나는 백제왕의 혈족이 아니기 때문에 우리를 다시 사신으로 보냈다"고 말했다.
이후 일본서기의 기록에 게이타이 천황 7년(513년) 8월쯤 백제태자 순타(淳陀,純陀)가 일본에 파견되었다는 기록이 존재하며 사망 기록이 없어 파견되고 쭉 일본에 생활한 것으로 추측된다.
순타태자 생애
504년 봄, 왜에 파견된 사신이 감금당하자 505년 4월 무령왕은 새로 사절단을 파견했고, 무령왕 아들 사아군은 조신 등과 함께 왜에 파견되었다. 그의 증손자 우내라에 이르러 야마토씨를 사용하였다.
왜국에 체류 중 왜국 부인과의 사이에서 법사군(法師君)을 두었다. 일본 왕실 역사서 속일본기에 의하면 "무령왕의 아들 순타태자(純陀太子)의 직계 후손이 야마토노 오토츠구(和乙繼)이며 그의 딸은 화신립(和新笠) 황태후다. 그녀의 먼 백제의 조상 동명왕(주몽)은 하백의 딸, 햇빛에 감응하여 태어났으며 황태후는 그 직계이다."라고 기록되어 있다. 
다카노노 니이가사는 간무 천황의 생모로 고닌 천황의 후궁이었으나 아들 간무 천황이 일본 천황으로 즉위하면서 황태후로 추봉되었다. 사아군을 순타태자로 보는 설, 부레츠 천황 때 파견한 사아군이 사망하자 게이타이 천황때 다시 순타태자를 파견했다는 설이 존재한다.
순타태자 생애
신찬성씨록과 속일본기에 의하면 그의 4대손 화사우내라(和史宇奈羅)는 화(야마토)씨(和氏)와 고야씨(高野氏)의 시조가 된다. 화사우내라의 4대손 화사을계(和史乙繼)는 다시 고야씨 성을 하사받고 고야씨의 시조가 된다. 또한 화사을계의 딸은 고닌 천황의 후궁이자 간무 천황의 생모인 화신립이었다. 속일본기 연력 8년 12월 丙申조에 간무 천황이 황태후로 추존한 자신의 생모 고야신립(高野新笠)의 전(傳)을 남겼는데 황태후는 가계는 무령왕의 아들 순타태자에게서 나왔다.(后先出自武寧王之子純陀太子)고 하였다.
순타태자 기타
5대손은 화사씨로 사성받고 왜로 귀화한 화사우내라(和史宇奈羅)이다. 화사우내라-화사율승(和史栗勝)-화사정족(和史淨足)-화사무조(和史武助)-화사을계(和史乙繼)로 이어지고 화사을계는 고야조신(高野朝臣)의 작위를 받고 다카노씨(高野氏) 성을 하사받는다. 화사을계의 딸 화신립은 고닌 천황의 후궁이자 간무 천황의 생모였다.
나는 고발한다…!
나는 고발한다(프랑스어: J'accuse)는 신문 로로르(L’Aurore)지 1898년 1월 13일자에 실린 글로 에밀 졸라가 대통령(펠릭스 포르)에게 보내는 공개서한 형식을 취하고 있다. 에밀 졸라는 3일 전에 드레퓌스 사건의 진범인 에스테라지 소령이 조작된 증거와 졸속 재판을 통해 무죄석방 된 것에 대해 격노하며 이 글을 썼다. 그는 이 글을 통해 정부와 군부를 비판하고 재판과 관련하여 불의를 저지른 자들을 대중에게 고발하며 사건의 진실을 알리고자 했다.
이 글이 실린 '로로르' 신문은 평소보다 10배 이상인 30만 부가 팔려 나갔으며 사회적 파장은 가히 폭발적이었다. 프랑스 사회는 드레퓌스 사건의 재심을 요구하는 재심요구파와 재심반대파로 분열되었고, 준내전 사태에 이를 정도로 양진영은 본격적으로 격렬한 투쟁에 돌입하였다. 시위, 폭동, 테러, 폭력사태, 유혈충돌이 빈번하였고 정치 쟁점화되면서 프랑스 제3공화국의 존립마저 흔들렸다.
나는 고발한다…!
이 글의 원제목은 '공화국 대통령에게 보내는 편지'인데 <로로르>의 편집장인 조르주 클레망소의 권유에 따라 '나는 고발한다'라는 제목으로 바뀌었다. 이 서한에서 졸라는 대통령 펠릭스 포르를 거론하면서, 프랑스 제3공화국 정부의 반유대주의와 드레퓌스의 부당한 구속수감을 비난하였다. 졸라는 여러 사법적 오류와 증거의 부족을 지적하였다.
에밀 졸라는 이 글로 인하여 군부로부터 중상모략이라는 이유로 고소당한 뒤 유죄를 선고받았으며 신변위협이 지속되자 영국으로 망명하였다. 드레퓌스 사건 관련하여 증거조작의 주범이었던 앙리 중령이 1898년 8월 자살하고 진범 에스테라지가 도주하자 상황은 급반전되었다. 재심반대파 세력이 크게 위축되었고 1899년 6월 고등법원에 의해 드레퓌스 사건 재심 진행이 결정된 후에야 귀국할 수 있었다. 드레퓌스는 1899년 9월 재심에서 다시 유죄(10년형)를 선고받았으나 특별사면으로 석방되었으며 1906년에 다시 진행된 재심을 통해 무죄와 함께 복권되어 군에 복직하였다. 안타깝게도 에밀 졸라는 이 소식을 미처 듣지 못하고 1902년 9월 의문의 가스 중독 사고로 사망했다.
나는 고발한다…! 개요
서한은 신문 제1면에 대문짝만하게 실렸으며, 프랑스 국내외에 큰 논란을 일으켰다. 여러 지식인과 신문사 <르 피가로> 등이 드레퓌스의 무죄와 에스테라지 범인설을 주장했지만 반유대주의에 휩싸인 가톨릭 세력과 보수 언론들은 '드레퓌스는 죽어라'는 등의 폭언을 일삼았다.
프랑스의 모든 사회가 반유대주의 사상에 물들어 흘러갈 때 졸라는 이 편지를 통해 드레퓌스의 무죄를 주장하고 드레퓌스에게 죄를 뒤집어씌운 군부 세력을 비판했다. 이후 아나톨 프랑스, 에밀 뒤르켐, 마르셀 프루스트, 클로드 모네와 같은 예술가, 과학자, 교수들이 드레퓌스 사건 재심 청원서에 서명하면서 드레퓌스 재심 운동이 불붙었다.
나는 고발한다…! 개요
졸라는 이 글을 쓴 이후 명예훼손 혐의로 기소되어 1898년 7월에 유죄 판결을 받고 영국으로 망명하였으며, 1899년 6월에 고등법원에서 드레퓌스 재심진행이 결정된 후에 귀국하였다. 1899년 9월 9일 드레퓌스의 간첩혐의에 대한 재심이 열렸으나 10년형이 선고되었으며 같은 달 19일에 드레퓌스는 대통령 특사로 석방되었다.
그 후 지식인들의 끈질긴 요구에 의해 1904년에 드레퓌스에 대한 재심이 청구되었고, 마침내 드레퓌스는 1906년 무죄가 선고되어 모든 혐의를 벗고 복권되어 소령 진급과 함께 육군에 복직했다.
나는 고발한다…! 기타
드레퓌스의 무죄를 주장한 다른 문건으로는 베르나르 라자르의 《정의의 유산》(1896년 11월), 장 조레스의 《증거》 등이 있다. 본 서한이 워낙 유명해졌기 때문에, 심지어 영어에서도 ‘나는 고발한다’(J'accuse!)는 표현은 누군가 강력한 존재에 맞서 격분·비난할 때 포괄적인 표현으로 사용된다.
권오성 (군인)
권오성(權五晟, 1955년 12월 2일~)은 대한민국의 제44대 육군참모총장을 지낸 군인이다.
그는 육군사관학교 생도대장, 육군본부 계획편제처장, 육군 제15사단장, 국방부 정책기획관, 육군 제1군단장, 합동참모본부 작전본부장, 한미연합군사령부 부사령관, 육군참모총장 등 군 주요직을 거쳤다.
황기철
황기철(黃基鐵, 1956년 9월 2일(음력 7월 28일) ~ )은 대한민국의 제30대 해군참모총장을 지낸 군인이며, 2020년 12월 31일 기준으로 국가보훈처장으로 임명되었고, 문재인 정부의 세번째 국가보훈처장이다.
황기철 생애
2011년 1월, 소말리아 아덴만 해역에서 해적에게 피랍된 선원들을 성공적으로 구출한 아덴 만 여명 작전의 지휘관으로 잘 알려져 있다. 2014년 4월, 세월호 침몰 사고를 접하고 즉각 참모회의를 소집, 두차례에 걸쳐 해군 구조함인 통영함 출동을 지시했으나 투입되지 못했다. 2014년 말, 감사원은 통영함 납품비리와 관련하여 국방부에 해군참모총장에 대한 인사조치 요구하여도의적인 책임을 느끼고  2차례의 사의 표명 끝에 2015년 2월 전역했다. 이후 검찰 수사가 시작되었으나 서울중앙지방법원 형사23부(재판장 현용선)는 무죄를 선고했다. 이에 대해 검찰은 항소했으나, 서울고등법원 형사1부(재판장 이승련)도 무죄를 선고했고, 2016년 9월 대법원 역시 무죄를 확정했다.  2017년 5월 언론 인터뷰에서 "감사원 감사부터 잘못되었고, 감사 과정에서 이미 ‘오로지 총장이 목표’라는 얘기가 나돌았다”고 말했다. 교도소에 구금되었던 199일에 대해 형사보상금 5,216만원이었으며 황기철은 "변호사 비용으로 5억원 넘게 썼다"고 말했다.  2017년 1월 보국훈장을 받았다.
자궁외임신
자궁외임신(子宮外姙娠, 영어: ectopic pregnancy)은 자궁바깥 다른 곳에 수정란이 착상되어 임신되는 것을 말한다. 주로 나팔관에 일어나며 난소에도 일어난다. 나팔관이나 난소에 일어나는 경우가 거의 대부분을 차지한다. 이경우 10주 이전에 파열되어 태아도 반드시 사망하고 모체도 생명의 위협을 받게 되므로 착상된 배아를 제거하게 된다. 메토트렉세이트를 이용해 모체에 흡수시키기도 한다. 태아가 죽게되는 윤리적 문제를 해결하기 위해 자궁외임신된 배아를 자궁으로 이식시킨 사례가 전 세계에서 2건 존재한다. 다른 부위에 자궁외 임신이 되는 경우는 극히 드물지만 태아의 생존이 가능하다.
장촌초등학교
장촌초등학교는 대한민국 경기도 고양시 일산서구에 있는 공립 초등학교이다.
한수중학교
한수중학교는 대한민국 경기도 고양시 일산서구 주엽동에 있는 공립 중학교이다.
유비퀴티
유비퀴티(ubiquity)는 전재를 의미하는 영어 낱말로, 그 외에 다음을 의미한다.
이예선
이예선(2007년 7월 11일~)은 대한민국의 배우이자 모델이다.