hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
'프롤로그'
전작인 [콜 오브 듀티: 모던 워페어 2]의 스토리를 이어,전작에서 셰퍼드 중장에게 당한 부상으로 인해 죽을 위기에 처해 있었던 소프는 니콜라이의 헬리콥터로 인도 북부의 한 은신처로 옮겨져 응급처치를 받는다. 프라이스와 니콜라이는 죽어가는 소프를 은신처 안으로 데려가 의사에게 소프를 치료할 것을 요구한다.
'검은 화요일'
8월 17일 10:18:13
델타 포스
데릭 '프로스트' 웨스트브룩 병장
뉴욕 시 중심부
전작에서 수도 워싱턴 D.C 탈환에 성공했으나, 대도시 뉴욕에서는 러시아의 공세가 계속 펼쳐지고 있었다. 사령부 오버로드의 명령에 따라 델타 포스 팀은 험비를 타고 해당 지역으로 이동하다가 러시아의 공격을 받는 것에서 미션이 시작된다. 프로스트, 샌드맨 분대는 뉴욕의 중심부에서 러시아군과 교전하며 증권 거래소에 도착하여 통신교란의 원인이였던 전파 방해장치를 파괴한다. 이로써 전 미군의 통신이 활성화되고, 프로스트 일행은 헬기를 타고 탈출을 감행하나, 하인드 헬기의 공격으로 고전한다. 격추 당한 하인드 헬기와 충돌하여 추락의 위기를 맞지만 헬기의 원상복구로 인해 구사일생으로 작전 지역을 벗어나게 된다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
'헌터 킬러'
8월 17일 16:32:15
델타 포스
데릭 '프로스트' 웨스트브룩 병장
뉴욕 시 허드슨 강
뉴욕 증권거래소의 전파 방해장치가 파괴되면서 미군의 지휘 통신체계가 복구되어 미 공군이 본격적으로 뉴욕으로 진격하여 뉴욕 시 건물에 설치 된 공대공 미사일을 파괴하고, 살아남은 러시아군은 뉴욕 허드슨 만으로 퇴각하게 되나 한편으로는 잠수함에 있는 크루즈 미사일로 재반격을 시도하려고 한다. 프로스트 일행은 네이비 씰팀과 함께 침수되어버린 브루클린 배터리 터널을 지나 해저를 통해 러시아 해군 오스카 2급 잠수함에 접근하여 무력화시키는 임무를 받는다. 프로스트와 샌드맨은 잠수함 내부로 침투하여 잠수함 안의 적을 섬멸하고 사령부를 점령하여 러시아 잠수함에 있는 미사일을 러시아 함대를 향해 발사하도록 조정하여 잠수함을 탈출한다. 러시아 해군 군함이 자신들의 미사일에 파괴되면서 프로스트와 샌드맨은 조디악 보트를 타고 허드슨 만을 빠져나와[CH-46 시나이트]헬기에 올라타 철수하게 되고, 미군이 뉴욕의 제공권을 장악한다.뉴욕의 제공권을 장악함으로 인해 러시아 전군이 퇴각하면서 미국에서의 전쟁은 일단락된다.
'환영받지 못한 자'
테스크 포스 141
유리
인도 북부
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
이야기는 이제 다시 141 부대로 돌아간다. 소프를 극적으로 살려냈으나 마카로프의 부대의 습격을 받게 된 141부대는 소프를 탈출시켜야 함을 깨닫는다. 프라이스는, 니콜라이에게 부하 중 엘리트 병사를 합류시켜 달라고 요구한다. 이에 니콜라이는 "마카로프를 너보다 더 싫어하는 유일한 인물", 러시아 특수부대 스페츠나츠 출신인 유리를 불러온다. 유리를 불러오자마자 마카로프의 헬기가 안전가옥에 자살 폭파를 한다. 그 직후 적의 부대가 안전 가옥을 점령하려 한다. 이 와중 소프를 치료하던 의사가 사망하고 유리가 소프를 돕는 와중 마카로프의 부대원이 치료실로 침입한다. 프라이스가 그 부대원을 진압하고 유리와 인도 보수주의자들과 안전가옥을 탈출한다. 그 와중 다수의 병력과 러시아 무인 전투기를 발견한 프라이스는 니콜라이에게 더 큰 화력을 가진 무기를 요구하고, 니콜라이는 외곽에 UGV(Unmanned Ground Vehicle, 무인 지상 전투기계)가 숨겨져 있음을 알려준다. 시가지를 뚫고 UGV를 획득한 프라이스 일행은 유리가 조종하는 UGV의 엄호하에 헬기까지 무사히 이동하나, UGV가 무인 전투기에 의해 파괴되고, 유리는 즉시 폭격을 피해 헬기로 뛰어가다 폭격으로ㅡ강으로 추락하나 다시 살아난다. 그리고 프라이스는 이제 마카로프를 쫓아간다고 말하고 미션은 끝난다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
'난기류'
FSO
안드레이 하르코프 요원
러시아 대통령 전용기
함부르크로 러시아 대통령은 NATO 대표와 유럽 평화 협상을 위해 함부르크로 간다. 그 도중 비행기가 테러리스트에게 점령 당한다. 비행기는 추락하고 이 과정에서 보리스 러시아 대통령은 마카로프에게 납치되며 대통령 딸인 알레나는 실종, 안드레이 하르코프를 비롯한 FSO 요원들은 사살당한다.
'전쟁터로 복귀'
10월 5일 18:27:43
테스크 포스 141 (존재 부정됨)
유리
시에라리온, 아프리카
소프의 부상이 회복되고 마카로프의 화물을 가로채기 위해 프라이스대위와 소프 유리는 마을에 잠입하여 마카로프의 흔적을 찾고 민병대들을 물리치며 화물이 있는 교회로 진격하나 화물은 이미 헬기에 의해 운송되고 있었고, 빈 화물만 남았다. 이 화물은 다음미션인 "틈을 주의하라" 미션에서 관련이 있다.
'틈을 주의하라'
SAS
마르크스 번즈
헤어포드, 영국
전에 프라이스의 대위였던 맥밀란이 Baseplate의 관리자가 된 후, 과거 프라이스&소프랑 같이 일했던 Wallcroft랑 Griffen한테 시에라리온에서온 수송물을 수색하라고 한다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
몇몇 러시아 공작원들을 물리친뒤, 그들은 첫번째 트럭의 화물칸을 열게 되지만, 얻은건 아무것도 없다. 하지만 그러던 순간, RPG가 날라와 SAS직원을 사살한다.
SAS부대원들은 엄청난 공작원들의 공격을 뚫고, 기차로 도망치는 그들을 트럭으로 따라잡지만, Wallcroft랑 Burns외에는 살아남은 SAS직원이 아무도 없다.
그들은 지하철에서 대기하고있던 또다른 공작원의 공격을 뚫고, 지상으로 올라오면서 두번째 트럭의 문을 열지만, 얻은건 또 없었다.
그러던 순간, 미국인 가족 데이비드가 빅벤을 촬영하고 있었는데, 또다른 공작원 트럭이 그의 딸 뒤로 주차를 하더니 운전석에서 내린 공작원은 트럭에서 멀리 도망친다.
그리고 몇초뒤, 트럭이 폭파하여 결국 데이비드 가족이 전원 사망했을뿐더러, 영국은 chemical 화학오염지가 되버렸다.
- 등장 인물 -
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
- 테스크 포스 141 (Task Force 141) (존재 부정됨) -
전작에서 쉐퍼드의 배신으로, 로치, 고스트 등의 대원들이 전사하거나 분열된 뒤, 주요 인물인 프라이스와 소프가 국제 범죄자로 지명되어 수배자가 되자, [러시아]의 보수주의자들과 함께 활동하는 부대이다. 명칭만 같을 뿐 사실상 존재했던 테스크 포스는 이 사정으로 인해 존재가 부정(Disavowed)되어 있다가 러시아와 미국의 평화협정이 조인된 후 다시 존재가 인정된다.
존 프라이스 (John Price): 모던 시리즈상 중심 인물로, (게임상 나이는60세이지만 2차세계대전때 약 40세후반대로 참전한것을 보아 현재 약 120세로 추정된다. 뛰어난 전투력을 자랑하는 백전노장이다.) 가 아니라 설정상 프라이스, 그리핀, 워크래프트들은 군인 가문이다. 2차 세계에 참전해 잠수함에서 죽은 사람은 모던 프라이스의 할아버지
이다. (시리즈가 지날수록 작화가 좋아짐으로 얼굴이 젊어져서 시간을 달리는 대위라고 불리고 있다.)
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
- 보수주의자 (Loyalists) -
러시아의 초국수파와는 대립구도를 가진 조직으로 약 5년전인 자카예프와의 전투에서부터 활약한 조직으로 프라이스, 소프 일행에 적잖은 도움을 주었다. 조직원 대부분이 러시아인
유리 (Yuri): 스페츠나츠 출신으로 과거엔 자카예프 일당 중 하나였다. 때문에 모던 1의 미션 '원샷 원킬'에서 자카예프가 저격 당했을 때 바로 그 장소에 있었으며, '충격과 공포' 또한 마카로프와 함께 있었다. 또한 모던 2의 No 'Russian' 미션에서 등장했던 것을 보면 모던 워페어 스토리상 주연급이라 할 수 있겠다.(모던 1의 미션 '블랙아웃'에서 카마로프의 부하 중 한명으로 유리라는 이름의 인물이 등장하나 동일인물인지는 알 수 없다.)
- 델타 포스(Delta Force) -
전작에선 육군 특전사 '레인저'가 활약했으나 3에서는 델타 포스가 등장한다. 미국에서 손 꼽히는 특수부대로 90년대 모다가슈에서 활약한 바 있다.
데렉 '프로스트' 웨스트브룩 (Derek "Frost" Westbrook) 델타 포스
샌드맨 (Sandman)
트럭 (Truck)
그린치 (Grinch)
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
앤디샘튼 샐러브룩스 (Andysamton Sallerbrooks)
닉 '패닉스' 해리슨 (Nick "Panix" Harrison)
독일 전차 사령관(German Tank Commander)
- 델타포스가 러시아 대통령의 딸인 알레나 볼셰브스키를 구하는 미션에서 샌드맨 일행이 목표 지점까지 가도록 레오파드 전차로 엄호해준다. 그러나 도중, 러시아군의 매복으로 빌딩이 무너지면서 무력화 됨.
- GIGN, 통칭 "지젠느"는 프랑스 대테러리스트 특수부대로, 1973년 창설이후 지금까지 GIGN는 작전에서 실패한 적이 없는 것으로 알려져 있다.
1976년 지부티에서의 발생한 스쿨버스 인질구출작전, 1979년 사우디 아라비아의 회교 원리주의자들이 일주일간 장악하고 있던 회교성지 메카사원 진압작전, 1983년 파리의 오를리 공항 납치범 제압작전 등이 대표적인 작전이다.
게임에서는 샌드맨 일행을 볼크가 은신한 카타콤까지 안내해주는 역할을 한다.
Codename. 세이버(Sabre) [사브르 X 세이버 O]
Codename. 푸에콘(Faucon)
Codename. 투에릐(Tueur)
Pvt. 르블랑(Leblanc)
CMDR. 모렐(Morel)
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
블라디미르 마카로프(Vladimir Makarov)
- 이므란 자카예프의 후계자로 이너서클 조직의 우두머리, 사실상 모던 1부터 존재했던 인물, 프라이스 일행의 최대의 적이다. 프라이스 일행을 피해 은신, 도망이 특기.
와라비 (Waraabe)
- 마카로프의 지인, 소말리아 민병대 우두머리로, 화학무기 운송경로를 따져보면, 볼크와 안면이 있을 법 하지만 정작 자신은 볼크에 대해 알지 못하는 것을 보아, 마카로프의 꼭두각시.
메넬리오넬 판테온 (Menelionel Phanteon)
라이즈 글리시니코브 (Ryze Glishinikov)
볼크 (Volk)
- 프레가타 사업과 관련된 자로. 유럽에 살포할 화학가스의 운송을 담당한 장본인.
41년에 창설된 영국 특수부대, 특수부대의 모티브가 된 원조 부대로, 모던 1에서 프라이스, 소프, 가즈, 월크로프트, 맥밀란이 복무한 것으로 알려졌다. 미국 최정예부대 델타포스의 롤모델로 알려져 있으며 세계최초의 특수부대이다. SAS의 이력은 화려하여
일일이 나열하기 힘들 정도인 최고의 부대.
마커스 번즈 (Marcus Burns)
- "틈을 주의하라" 미션의 주인공.
월크로프트 (Wallcroft)
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 줄거리
- 모던 1에서 "승무원 사살" 미션에서 볼 수 있는 인물로, 모던 3에서 재등장했다.
그리핀 (Griffin)
- 모던 1에서 "승무원 사살" 미션첫부분에서 소프,프라이스,가즈와 함께 헬리콥터에 타고있던 인물로, 모던 3에서 재등장했다.
베이스 플레이트 (Baseplate ; MacMillan - 맥밀란)
- "틈을 주의하라" 임무의 작전 지휘를 맡은 SAS의 사령관, 1988년도에 SAS 대위로써, 프라이스 대위가 소위(중위라는 말도 있다.)였을 때 같이 프리피야트에서 자카예프를 저격하고 탈출할 때 추락시킨 헬기의 로터블레이드에 의해 다리를 다치자 프라이스가 목숨을 걸고 그를 구하면서 빚을 졌다. 빚잔치했다.
숀 핸슨 (Shwan Hendson)
패리스 (Farris)
앤디 피스토 (Andy Fisto)
- 모던 워페어 1의 승무원 사살에서 죽은 줄 알았던 소위. 사실 죽지 않고 살아 있었다. 가장 좋아하는 권총인 HK-USP를 항상 지니고 다니며, 주 무기는 HK-416 소총에다가 앵글 손잡이와 레드 도트 사이트를 단 것이다.
보리스 보르쉐브스키 대통령 (Boris Vorshevsky)
- 러시아 대통령, 유럽에까지 확산된 전쟁을 종전시키려 하지만 마카로프에 의해 저지당한다. 마카로프에게 핵 발사코드를 알려줄 것을 강요받지만 끝내 거절한다.
알레나 보르쉐브스키 (Alena Vorshevsky)
- 러시아 대통령의 딸, 마카로프가 핵 발사코드를 알아내기 위해 이용하는 희생양.
바실리 주코프(Vasili Zhukov)
- 러시아 정치인으로, 전쟁을 지속할 것을 대통령에게 요구한다. 의견을 보아하니 마카로프와 연관이 있는지는 의문이다.
안드레이 하르코프 (Andrei Harkov)
- 러시아 대통령 경호원, 난기류 미션에서, FSO요원 대부분이 사살당한다. 캠페인에서는 끝내 저항하면서 마카로프에게 총을 들이대다 죽지만, 스페셜옵스에선, 알레나를 구출하는 미션을 수행한다.
레오니드 푸도프킨 (Leonid Pudovkin)
안톤 페도로프 (Anton Fedorov)
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 멀티플레이
일단 모던 워페어 2의 밸런스에 많은 논란이 있었던 (원맨 아미/One Man Army)퍽이 사라졌다. 이 퍽은 따로 공수보급을 받지 않고 제자리에서 총알, 수류탄 등 리스폰 할 때 지급받는 소모품을 재보급 받는 퍽인데, 여기에는 소총에 달 수 있는 유탄발사기 탄약도 해당이 된다. 다시 말하면 이 퍽을 쓰고 탄약을 재보급 받으면 유탄발사기를 무한히 쓸수 있다는 얘기가 된다. 즉, 제자리에 서서 유탄 2발 다 쏘고 원맨아미 퍽을 쓰고 몇초 기다리면 그 즉시 유탄 2발 재장전. 게다가 이 퍽은 또 쓸수 있다. 처음에는 아무도 몰랐으나 이걸 발견한 유저들이 유탄발사기+원맨아미 퍽을 악용하기 시작하고 엄청난 킬스트릭을 올리면서 문제가 되어버렸다. 이게 너무 사기적이라는 것을 인피니티 워드도 감지를 했고 결국 모던워페어 3에서는 이 퍽이 삭제가 되었다. 그것도 모자라서 유탄발사기의 데미지를 크게 약화시켜 버렸다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 멀티플레이
모던 워페어 시리즈에서 아킴보라는 것은 총을 양손에 하나씩, 즉 쌍으로 들고 있는 것을 말한다. 그런데 모던워페어 2를 개발할 때 개발자가 데미지가 강한 샷건 마저도 아킴보가 가능하도록 개발해버린 것. 게다가 몇몇 샷건들은 사정거리까지 길어서 유저들은 어떻게 상대를 해야 할지 몰라 계속 원샷원킬을 눈뜨고 당해야만 했다. 결국 이게 밸런스를 무너뜨리기 시작했고, 문제가 됐다. 인피니티 워드에서 패치를 한다고 하긴 했지만 아직도 문제가 되는 부분이 보이고 있다. 그리고 이 아킴보 문제는 모던워페어 3까지 이어져 와서 밸런스를 무너뜨리는 중. 이번엔 기관권총들이 문제가 됐는데, 특히 FMG-9 아킴보가 유저들 사이에서 골칫거리였다. 보통 다른 아킴보 무기의 조준선(크로스라인)은 일반 무기보다 넓은데 FMG-9의 조준선이 아킴보가 아닌 상태인 일반상태의 돌격소총 및 기관권총들의 조준선과 일치하여, 사격 정확도면에선 다른 총과 다른 점이 없었다. 하지만 이것이 화근이 되어 빠른 연사속도와 가벼운 운용성을 동반한 안정된 조준은 일명 '사기총'이란 악명과 "Fucking Machine Gun-9", 혹은 "Fuckimbo(아킴보 = Akimbo)"란 별명으로 유저들의 불만을 사게되었고, 결국 조준선 수정 패치가 되었다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 멀티플레이
전작 콜 오브 듀티: 블랙 옵스는 레벨 50에 첫 번째 프레스티지에 진입 할 수 있었고 최대 횟수는 15회였다. 그러나 이번작은 난이도가 약간 올라가서 레벨 80에 진입 할 수 있고 최대 횟수도 10회로 줄었다. 그러나 다음 패치에서 프레스티지 10단계가 더 추가되어 현재는 20회가 되었다. 프레스티지에 진입하면 엠블럼, 타이틀, 리더보드 등을 제외한 모든 돈, 무기, 퍽, 도전들이 초기화되며, 프레스티지 샵에서 사용할 수 있는 프레스티지 토큰을 얻게된다. 20단계 이후에도 레벨 80에서 XP를 모두 채우면 Prestige mode에 들어갈 수 있으나, 더 이상의 높은 단계는 없으며 무기, 퍽, 도전들이 초기화된다. 하지만 프레스티지 토큰을 얻을 수 있으므로 토큰이 필요하면 Prestige mode에 들어가는 것도 나쁘지 않을것이다.(응?)
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 멀티플레이
멀티플레이의 경우, 맵들이 전작보다 더 작고 복잡해져서 정석은 맵을 다 외우고 플레이 하는 것밖에 없다. 왜냐하면 처음 보는 맵이라고 멋대로 돌아다니다가는 그 즉시 죽을 수도 있기 때문인데, 이런식으로 팀 데스메치나 서치 앤 디스트로이를 플레이 하면 많이 죽고 상대팀에게 점수를 많이 주기 때문에 팀원들과 매치결과에 영향을 끼칠수 있으므로 맵의 대한 정확한 이해와 분석이 필요하다.
팀 데스매치 (Team Death Match)
확인 사살 (Kill Confirmed)
점령 (Domination)
깃발뺏기 (CTF-Capture The Flag)
기지방어 (Search And Destroy)
자유대전 (Free For All)
폭파 (Demolition)
사보타주 (Sabotage)
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 기타, 등장인물의 최후
● John "Soap" MacTavish - 존 "소프" 맥태비시 대위, 그는 모던 워페어 1 시리즈부터 모던 워페어 3 시리즈까지 쭉 출연한 인물이다.
소프는 병장 시절에 SAS (영국 특수부대) 22연대에 입대하며 "소프? 무슨 그런 이상한 이름이 다 있지?"라는 소리와 함께 프라이스의 신뢰를 확 사지는 못한다. 이 후 줄곧 SAS 22연대에서 임무를 같이 수행한다. 모던워페어 1에서는 프라이스가 건네 준 M1911.45 권총으로 자카예프를 사살한 뒤 살아남게 된다. 모던워페어 2 시리즈에서는 모던1 시점으로 5년이 지난 때인데, 이 때 소프는 병장에서 대위가 되어 있었다. 클리프행어 미션에서는 "로치"중사와 함께 미션을 수행하는데 어리버리한 신병 시절이던 모던워페어 1에서와는 다르게 침착하고, 또 능숙한 전술로 부하와 함께 임무를 성공적으로 완수해낸다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 기타, 등장인물의 최후
이윽고 모던워페어 3 시리즈에서 소프가 죽게 되는데, 루시티그 호텔에 오는 마카로프를 암살하기 위해 유리, 소프, 프라이스, 카마로프와 함께 작전을 짜고, 유리와 소프가 루스티그 호텔 맞은편 건물에서 마카로프를 저격할 준비를 한다. 하지만 이 미션 도중 소프가 마카로프를 스코프에 두고 "그가 우리를 보는 것 같습니다." 라고 말하는데 그의 말대로 마카로프는 이미 Task Force 141 대원들의 침투를 알고 있었다. 유리의 화면엔 카마로프 병장이 엘레베이터에서 밧줄에 묶여 의자에 앉은 채 폭탄과 함께 폭살당하는 데 이때 바로앞에 있던 프라이스가 피해를 입고 건물 밖으로 뛰어내려 탈출한다. 그 뒤 바로 "유리, 나의 친구 넌 여기에 오지 말았어야 했어."라는 멘트와 함께 소프가 날카로운 눈매로 유리를 바라보며 "놈이 무슨 개소리를 하는거지!?"라는 말이 끝나기 무섭게 뒤쪽에서 폭탄이 터지고 소프와 유리는 그대로 고층건물에서 뛰어내리고 소프는 건물 파편, 바위덩어리에 의해 복부에 심한 중상을 입는다. ( 이 상처가 모던2 마지막 미션에서 셰퍼드에게 입은 상처가 터진것이라는 설도 있다 ) . 그렇게 소프를 데리고 프라이스와 유리가 필사적으로 탈출을 시키지만 저항군들의 도움으로 어느 한 건물에 도착해 소프를 치료해 보려 하지만 이미 늦게 되고 소프는 마지막 숨으로 "대위님, 알아두셔야 할 게 하나 있습니다.. 마카로프가.. 유리를.. 알고 있습니다. "라는 말과 함께 숨을 거둔다. 이때 프라이스는 어떠한 동료의 죽음에도 크게 격분하지 않았고 소프의 죽음 당시에도 미안하다는 말과 자신의 권총 M1911(모던워페어1에서 소프가 자카예브를 사살할 때 썼던 권총)을 남기며 크게 격분하지는 않으나 은신처를 탈출할 때 결국 분노가 폭발해 유리의 얼굴에 주먹질을 하는 모습을 볼 수 있다. 이말은 곧 프라이스는 소프를 정말 아끼는 부하로 뒀다는 것을 알 수 있고 소프의 죽음씬에서는 많은 플레이어들이 전작 모던 워페어 2의 고스트에 이어 충격과 슬픔을 감추지 못했다고 한다. 고스트는 다시 차기작으로
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 기타, 등장인물의 최후
● Captain . John Price - 존 프라이스 대위, 그는 모던 워페어 1부터 소프에게 강인한 인상을 남긴 인물이다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 기타, 등장인물의 최후
프라이스는 모던워페어 1 (2011년)에서 15년전으로 거슬러 올라가 프라이스가 중위였을때의 이야기를 보여준다. 그것은 다름 아닌 이므란 자카예프를 사살하는 임무였는데. 그때는 체르노빌 폭발로인해 주변에 방사능이 득실득실 거렸었다.
그런 임무를 프라이스와 맥밀란, 이 둘이서 수행했었다. 결국 이므란 자카예프의 팔을 맞히는데 성공하고(이때의 총상으로 자카예프는 팔을 잃는다.), 헬기 착륙지점으로 이동하던 도중, 추락하던 헬기에 다리를 다쳐버린 맥밀란으로 인해, 희망을 찾아볼수 없었었다.
하지만 그 둘의 힘으로 인해 희망의 빛은 다시 되찾아졌고. 헬기를 타고 임무를 성공하였다. 모던워페어 1 시리즈 초면의 프라이스는 소프에게 약간 나쁘고 어리석게 보이는줄 알았으나. 아니였다. 승무원 사살 미션에서 프라이스는 소프를 2번이나 구해주었다.
그 외에도 프라이스는 소프를 많이 도와주었으며, 동료와의 정이 매우 깊다는 것을 알 수 있었다. (토끼굴 아래로 미션에서 샌드맨을 몇번이나 외쳤다.) 하지만 프라이스가 15년 전 자카예프를 쏘았으나, 자카예프는 왼 팔이 절단되었지만 살아있었다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3 기타, 등장인물의 최후
결국 모던워페어 1 '게임 끝' 미션에서 프라이스는 소프에게 M1911 권총을 던져주고, 소프가 그 권총으로 자카예프를 완벽히 사살한 뒤, 카마로프가 구조를 하러 왔지만 프라이스는 이미 죽어있었다.
하지만 '더 굴라그' 미션에서 다시 살아난 프라이스를 볼 수 있는데, 여기선 모던 워페어 유저들이 감동하였다. (마카로프를 사살하는 OP.king fish 작전에서 프라이스가 굴락으로 체포되었다는 설도 있다.)
이윽고 모던워페어 3 시리즈에서 '의형제' 미션, 프라이스가 마카로프를 죽이기위해 소프와 유리와 함께 작전을 펼쳤는데. 갑작스런 폭발로인해 유리와 소프가 건물 밖으로 탈출한다. 그때 소프는 건물 파편으로인해 심한 중상을 입게 되었다.
그로인해 소프가 쉐퍼드에게 맞은 상처가 터졌는데, 소프를 업어가는 미션 내내 소프를 관찰하면 계속 복부에서 피를 흘리는걸 관찰할 수 있다. 프라이스는 소프를 은신처까지 데려왔지만 소프는 이윽고 죽고 만다.
그런데 소프가 죽기직전 " 대위님, 마카로프가 ... 유리를 알고있...습니다.... " 이런 메시지를 남기고 죽어버렸다. 결국 프라이스는 유리의 비밀을 다 알게되었고, 저거너트 슈트를 착용하여 제대로 마카로프를 사살하러 가게 되었다.
이윽고 프라이스와 마카로프가 육탄전을 벌이는 동안 유리는 프라이스를 죽이기 직전인 마카로프를 막으려다 머리를 맞아 사망하고, 그사이 프라이스가 마카로프를 덮쳐 줄로 목을 묶은 다음 바닥의 유리를 깨트려 연상 '교수형'을 치루는 장면을 볼 수 있다. 마지막엔 목이 매달린 마카로프와 함께 시가를 피우고 화면이 흐려지며 모던 워페어 3는 끝난다.
지구 최대의 범죄자가 당해도 마땅한 벌이 아닌가 싶다. 이렇게 프라이스는 소프,유리,샌드맨 등 많은 군인들의 목숨을 대신해 마카로프를 죽이는 것을 볼 수 있었다.
샤츠크
샤츠크(러시아어: Шацк)는 러시아 랴잔주 남동부에 위치한 도시로, 인구는 7,563명(2002년 기준)이며 랴잔(랴잔 주의 주도)에서 남동쪽으로 94km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
16세기 이 곳 주변은 깊은 숲에 둘러싸여 있어서 타타르족이 숲에 둘러싸인 모스크바 대공국을 침입하기 위한 통로로 여겨졌다. 1553년 모스크바 대공국이 요새를 건설하면서 신설되었으며 1779년 시로 승격되었다. 주요 산업은 보드카 생산과 식육제관업이다.
강병기
강병기(姜炳基, 1960년 9월 15일 ~ 2021년 1월 28일)는 대한민국의 정치인이다. 민선 5기 제7대 경상남도 정무부지사를 역임한 경상남도의 대표적 진보 정치인이다. 대한민국 제 17대 국회의원 선거에 출마를 예정하고 있었으나 전국농민회총연맹 정치위원장 시절 2002년 30만 농민대항쟁을 주도했다는 명목으로 집행유예를 선고받아 있는 상태로 사면복권되지 못해 출마가 좌절된 바 있다. 이후 대한민국 제18대 국회의원 총선거에 출마 19.85%의 지지율을 얻었다. 이후 민선5기를 선출하는 6.2 지방선거에 경상남도도지사선거에 출마했지만. 무소속 경상남도 도지사 후보인 김두관과 야권통합을 통해 경남의 야권승리의 발판을 마련했다. 민선 5기의 출범 이후 경상남도 정무부지사직을 맡아 지방공동정부의 수반역할을 했다. 2021년 1월 28일, 뇌출혈로 투병하다 사망했다.
전의역 열차 추돌 사고
전의역 열차 추돌 사고(全義驛列車追突事故)는 1990년 6월 21일 오전 9시 4분쯤 충청남도 연기군(현 세종특별자치시) 전의면 전의역에서 수원역을 출발하여 제천역으로 가던 2751 화물열차와 서울역을 출발하여 부산역으로 가던 새마을호 1열차가 충돌한 사고로서 두 명의 사망자와 50여명의 중경상자를 야기하고 화물열차 3량과 새마을호 6량이 파손 탈선된 사고이다.
전의역 열차 추돌 사고 사고 원인
이번 사고는 새마을호를 선행시키기 위해 화물열차가 대피선으로 진입하는 도중 선로를 완전히 벗어나지 않은 상태에서 새마을호 열차가 진입하면서 발생한 사고이다. 경찰은 사고 당시 선로를 바꾸는 전철기가 제대로 작동이 되지 않았다는 전의역 직원들의 말을 토대로 이들을 연행해 정확한 사고 원인을 조사했다.
전의역 열차 추돌 사고 사고 여파
이번 사고가 발생하기에 앞서 노량진역에서 발생한 열차 추돌 사고 또한 전철기 고장에 의한 사고여서 전철기 작동의 문제점을 드러냈고 경부선 열차 통행이 한 시간 반 동안 전면 중단되기도 했다.
대전 새마을호 열차 탈선 사고
대전 새마을호 열차 탈선 사고(大田 -號列車脫線事故)는 2003년 5월 30일 오후 1시 50분쯤 대전광역시 중구 오류동 서대전역 인근 계룡육교 철거 작업 중 육교 상판이 붕괴되어 선로로 추락, 서울역을 출발하여 목포역으로 가려던 새마을호 열차와 충돌하면서 열차 8량중 4량이 탈선하고 40여 명이 중경상을 입은 사고이다.
대전 새마을호 열차 탈선 사고 개요
이 사고는 서울역을 출발해 목포역으로 가던 새마을호 열차가 서대전역 인근 계룡육교 하단을 통과하려던 순간 육교를 받치고 있는 철제 빔이 떨어지는 것을 기관사가 발견해 비상제동을 걸었으나 제동거리가 미치지 못해 육교 상판과 충돌후, 동력제어차 1량과 객차 3량이 탈선했고 탈선한 열차 4량중 3번째에 있던 객차에는 불길까지 번졌다. 사고 당시 이용고객은 178명이였으며, 사고 직후 200톤급 대형 크레인 5대를 동원해 무너진 육교의 육중한 철 구조물을 제거하는 작업을 벌였다.
대전 새마을호 열차 탈선 사고 사고 원인
이날 사고의 원인은 지난 1995년에 계룡육교가 안전 진단에서 사용 불가 판정을 받고 2003년 5월 10일부터 철거작업을 벌이던 중 5월 29일부터 내린 비로 인해 구조물과 철재 빔 사이의 이음새 부분이 물을 먹어 약해졌을 가능성이 있을 것으로 추정되며, 시공사 측이 상판 제거 작업을 하면서 붕괴에 대비한 안전 장치를 교각 사이에 전혀 설치하지 않았던 것과 5월 22일, 5월 25일, 5월 28일, 5월 29일에 계룡육교 상판의 I자형 빔을 지탱하던 X자형 지지대 110개 중 70개를 산소용접기로 절단하도록 지시한 사실도 드러났다.
대전 새마을호 열차 탈선 사고 사고 여파
이 사고로 호남선과 전라선의 열차 운행이 14시간 동안 중단되기도 했으며, 업무상 과실치상 등의 혐의로 철거 공사를 맡은 보생건설과 코오롱건설의 현장소장, 그리고 금호엔지니어링 책임 감리자를 구속하고 해당 업체 보조 감리자와 대전광역시지하철건설본부 담당 공무원을 불구속 입건했다. 그나마 불행 중 다행으로 사망자는 한 명도 없었고 열차도 완전히 전복되지 않았으며, 이용고객들의 침착한 대처와 인근 아파트 주민들의 헌신적인 도움으로 인명 피해를 줄일 수 있었다.
제천역 구내 열차 추돌 사고
제천역 구내 열차 추돌 사고(提川驛區內列車追突事故)는 2005년 1월 30일 오후 6시 10분쯤 증산역을 출발해 서울역으로 가던 무궁화호 열차가 제천역에서 기관차를 교체하던 중 7476호 디젤 기관차가 대기중이던 무궁화호 객차를 들이받아 이용고객 70여명이 부상을 당하고 700여명이 대피한 사고이다.
제천역 구내 열차 추돌 사고 개요
사고 열차는 태백산 눈꽃관광을 마친 이용고객들을 태우고 돌아오던 중이였으며 무궁화호 객차 10량과 발전차 1량, 총 11량으로 구성되어 있었다. 증산역을 출발한 열차는 제천역까지 전기 기관차가 견인하고 태백선에서 중앙선으로 선로를 바꾸기 위해 제천역에서 전기 기관차를 해방하고 디젤 기관차로 바꾸던 중 교체기로 투입된 7476호 디젤 기관차가 속도를 줄이지 못하고 대기중이던 무궁화호 객차와 충돌하였다.
제천역 구내 열차 추돌 사고 사고 원인
이날 사고의 원인은 교체기로 투입된 7476호 디젤 기관차의 제어 스위치가 작동하지 않아 발생한 것으로 밝혀졌다.
제천역 구내 열차 추돌 사고 사고 여파
이날 사고의 책임을 물어 제천기관차승무사업소장이 직위 해제되었다.
에다미쓰역
에다미쓰역(일본어: 枝光駅)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타히가시구에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이며, 가고시마 본선 정차역이다.
에다미쓰역 역 구조 및 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 고가역. 1번 승강장에 가고시마 본선 하행선 열차, 2번 승강장에 가고시마 본선 상행선 열차가 발착한다.
규슈 교통 기획이 역 업무를 실시하는 업무 위탁역이므로, 발권 창구가 설치되어 있다. 스페이스 월드가 개장했을 때는 스페이스 월드의 근처역으로서 자리매김되어 역 구내에 스페이스 월드의 이미지 캐릭터 「럭키 래빗」 「비키라빗트」의 일러스트가 그려져 쾌속 열차나 일부 특급 열차도 정차하고 있었지만, 스페이스 월드 역이 개업한 이후 쾌속 열차는 통과 되어 일러스트도 지워지고 있다. 스페이스 월드의 이미지 칼라의 도장이 일부에 남아 있다.
데이 데이
데이 데이(본명: 데이비드 킴 (David Kim), 한국명: 김데이빛, 1983년 9월 20일 ~ )은 미국의 작사가이자 래퍼이다.
해양보호구역
해양 보호 구역(海洋保護區域; Marine Protected Area, MPA)은 해양 생태계 및 해양 경관 등 특별히 보전할 필요가 있어 국가 또는 지자체가 보호 구역으로 지정하여 관리하는 구역이다.
2020년에는 전 세계 해양 면적의 약 7.5~8%만이 보호 구역으로 지정되었다. 하지만, 실효보존구역이 해양 면적의 5%에 불과하다는 주장도 있다.
해양보호구역 용어
국제 자연 보전 연맹(IUCN)은 해양 보호 구역을 이렇게 정의한다.
어떤 수단을 통해 생태계, 문화적 가치와 함께 자연을 오랜 기간 동안 보존할 수 있도록 명확하게 정의된 지리적 공간
이 정의는 해양 자원 착취가 발생하는 지역에 대해 해양 보호 구역 지위를 주장하기 더 어렵게 만들기 위한 것이다. 보존에 대한 장기적 목표가 정해져 있지 않고 해양 자원의 생태적 회복과 채취가 일어난다면, 그 지역은 해양 보호 구역이 아니다.
"해양 보호 구역"은 해양 환경과 생물 다양성을 포함하는 보호 구역의 용어이다.
국제 자연 보전 연맹(IUCN)의 또 다른 정의는 다음과 같다.
바다, 조간대, 해저와 그 지역에 서식하는 생물, 역사적/문화적 유산이 법/제도와 기타 관리 수단에 의해 보전적 관리가 이루어지고 있는 지역
해양보호구역 역사
해양 보호 구역의 형태는 한 세기의 대부분 동안 존재해 왔지만 현대적인 글로벌 운동의 시작은 1962년 World Congress on National Parks로 거슬러 올라간다. 이 회의 이래로 의회는 국가 정부가 새로운 보호 지역을 만들고 더 많은 자원을 생물 다양성 보존에 투입하도록 지원하는 데 상당한 영향을 미쳤다.
1976년에 200해리 이상까지 인접한 수역에 대한 권리를 주권 국가에 전달하는 절차가 시작되었다.
1992년 리우에서 열린 "지구 정상 회의" 이후 글로벌 해양 보호 구역 면적 목표는 10%으로 설정하는 국제적인 목표가 세워졌다. 하지만, 2010년까지 이를 달성하지 못한 후 2020년까지 10%의 적용 범위를 요구하는 'Aichi target 11'로 대체되었다.
그 이후로 해양 보호 구역 기술 요구 사항을 강화하기 위한 반복적인 노력이 필요할 것이다.
해양보호구역 분류
해양 보호 구역을 아래의 유형으로 구분할 수 있다.
국제 자연 보전 연맹(IUCN)은 관리 목표와 4가지의 광범위한 관리 유형에 따라 7가지 보호 구역을 제공했다.
관련 보호 범주에는 세계 문화 유산(WHS), 인간과 생물권, 람사르 협약이 포함된다.
해양보호구역 경제에 끼친 영향
해양 보호 구역은 어업과 관광업을 지원함으로써 지역 경제를 유지하는 데 도움이 될 수 있다.
예를 들어, 필리핀의 한 섬은 산호초의 4분의 1을 보호하여 물고기가 회복할 수 있도록 해서 경제를 활성화했다.
Center for Development and Strategy의 2016년 보고서에 따르면 미국 국립 해양 보호 구역(National Marine Sanctuary) 시스템과 같은 것은 지역 사회에 상당한 경제적 이익을 제공할 수 있다.
해양보호구역 관리
대부분의 해양 보호 구역은 해당 정부가 관리할 수 있는 영해에 위치한다. 그러나 해양 보호 구역은 배타적 경제 수역과 공해에 설치되어 왔다. 예를 들어, 이탈리아와 프랑스 및 모나코는 1999년에 지중해 해양 포유류를 위한 펠라고스 보호 구역이라는 고래류 보호 구역을 리구리아해에 공동으로  설립했다. 이 보호 구역에는 국내 및 국제 해역이 모두 포함된다. 생물 다양성 협약(CBD)과 국제 자연 보전 연맹(IUCN) 모두 보호 지역 시스템에서 사용하기 위한 다양한 관리 시스템을 권장했다.
다음은 가장 일반적인 관리 시스템이다.
해양보호구역 관리
계절적 또는 일시적 관리
예를 들어, 서식지를 보호하거나 급격히 감소하는 종을 회복 시키기 위해 계절에 따라 또는 일시적으로 어업 활동을 제한한다.
해양 보호 구역의 다중 사용
가장 일반적이고 효과적인 방법이다. 이 영역은 두 개 이상의 보호 장치를 사용하므로 가장 중요한 영역은 금지 구역과 같이 높은 보호를 받고 이보다 덜 중요한 영역으로 둘러싸여 있다.
지역사회 참여 및 관련 접근

지역 사회가 부분적으로 또는 독립적으로 운영할 수 있도록 권한을 부여한다. 자원을 관리할 수 있도록 지역 사회에 권한을 부여하면 분쟁을 줄이고 생계 및 어부, 과학자, 관광 사업, 청소년 등 자원에 의존하는 다양한 분야의 지원을 받을 수 있다.
해양 보호 지역 네트워크는 "생태학적 또는 사회적으로 네트워크를 형성하여 서로 상호 작용하는 해양 보호 구역 그룹"으로 정의되었다.
자원 사용자의 관점에서 환경 및 사회 경제적 요구를 모두 해결하기 위한 것이며 더 많은 연구와 정책 지원이 필요하기 때문에 개인과 해양 보호 구역을 연결하고 다양한 관리 및 사용자 간의 교육 및 협력을 촉진하기 위한 것이다.
해양보호구역 관리
필리핀은 해양 보호 구역에 대한 정보를 공유하기 위해 서로 연결되어 사회적 지역사회 지원을 통해 더 큰 네트워크를 만든다. 새로운 네트워크 또는 기존 네트워크는 호주, 벨리즈, 홍해, 아덴 만 및 멕시코에서 찾을 수 있다.
바다와 해양 자원의 범위를 대표하려면 매우 다양한 해양 지질 및 지리적 지형을 포함해야 한다. 이는 차례로 주변 생물권에 영향을 미치기 때문이다.시간이 지남에 따라, 지표면의 절반을 차지하는 해령, 해구, 열도, 해산, 해저 대지 및 심해저 평원과 같은 해양 특징을 포함하는 부분을 생성하는 데 유리하다.
세계 바다의 약 64%가 공해이며 해양 법 및 국제 해저 기구와 같은 UN 기구의 관리 같은 규정의 적용을 받고, 나머지 36%의 바다는 배타적 경제 수역(EEZ) 내 개별 국가의 관리 하에 있다.
해양보호구역 국제적 노력
미국 캘리포니아주 산호세에서 열린 제17차 국제 자연 보전 연맹(IUCN) 총회, 제19차 IUCN 총회, 제4차 World Parks Congress는 모두 보호구역의 설치를 중앙집중화하자는 제안을 했다.
2002년 지속 가능한 개발에 관한 세계 정상 회담은 2012년까지 대표 네트워크 등 과학적 정보를 바탕으로 국제법에 부합하는 해양 보호 구역을 설정을 요구했다.
2003년 G8가 서명한 에비앙 협정은 이 조건에 동의했다.
2003년에 개발된 더반 실행 계획(Durban Action Plan)은 지역 환경 프로토콜의 관할권 내에서 2010년까지 보호 지역 네트워크를 구축하기 위한 지역 행동 및 목표를 요구했다. 그리고 2012년의 목표 날짜까지 세계 해양의 20~30%에 대한 보호 지역을 설정할 것을 권장했다.
생물 다양성 협약(Convention on Biological Diversity)은 이러한 권장 사항을 고려하고 중앙 조직에서 관리하는 해양 공원을 국가가 통합하기 전에 설정하도록 권장했다.
해양보호구역 국제적 노력
기후변화에 관한 유엔 기본 협약은 협약에 명시된 조건에 동의했으며 2004년에 회원국은 다음 목표를 약속했다.
"전체적으로 세계적 네트워크를 통해 협약의 세 가지 목표와 2010년 목표를 달성하는데 기여하는 보호구역의 포괄적이고 효과적으로 관리되며 생태학적으로 대표되는 국가 및 지역 시스템의 2010년까지는 육상, 2012년까지는 해양지역 구축으로 전세계, 지역, 국가 및 하위 국가 수준에서 생물 다양성 손실의 지연을 크게 줄이고 빈곤 감소와 지속 가능한 개발 추구에 기여한다."
유엔은 이후 2006년에 또 다른 결정인 VII/15를 승인했다.
2010년까지 전 세계 생태 지역의 10%를 효과적으로 보존할 수 있다. – 기후변화에 관한 유엔 기본 협약 VII/15
해양보호구역 국제적 노력
10% 보존 목표는 지속 가능한 개발 목표 14(생물 다양성 협약의 일부)에서도 발견되며, 이 10% 목표를 이후 날짜(2020년)로 설정한다. 2017년, 유엔은 지속 가능한 개발 목표 14의 이행을 위한 방법을 찾고 촉구하기 위해 유엔 해양 회의를 개최했다.  그 2017년 회의에서, 세계 대양의 3,6~5,7%만이 보호되고 있다는 것이 분명했고, 이는 3년 이내에 세계 대양의 6,4~4,3%가 보호되어야 한다는 것을 의미했다. 10% 보호 목표는 아기 단계로 표현되는데 이는 30%가 해양보호과학자들이 실천해야 한다고 합의한 실질적인 양이기 때문이다.
많은 국가들이 행동 계획 및 시행과 함께 국가 목표를 설정했다. 유엔 이사회는 각국이 협력해 효과적인 지역보전계획을 수립할 필요성을 확인했다. 몇 가지 국가 목표는 아래 표에 기재되어 있다.
해양보호구역 지역 및 국가별 노력
해양보호지역 네트워크는 아직 초기 단계이다. 2010년 10월 약 6,800 MPA 가 설립되어 있으며 세계 해양 면적의 1.17%를 차지하고 있다. 보호지역은 배타적경제수역(EEZ)의 2.86%를 차지했다. 해양보호구역(MPA)는 영해의 6.3%를 차지했다.
대카리브해(Greater Caribbean)는 카리브해로 약 5,700,000km2의 면적을 가지고 있다. 이 지역은 바하마와 쿠바와 같은 섬나라와 중앙아메리카의 대부분을 포함한다. 1983년에는 대카리브해 지역 해양 환경 보호 개발 조약(Cartagena Convention)이 제정되었다. 1990년에 보호지역에 관한 의정서가 비준되었다. 2008년, 이 지역에는 약 500개의 MPA가 있다. 산호초가 대표적이다.
두 개의 네트워크가 개발 중에 있는데, 메소아메리카 배리어 리프 시스템(중앙아메리카 대부분의 해안에 인접한 긴 배리어 리프 시스템)과 "개천 속의 섬" 프로그램(멕시코만을 덮음)이다.
해양보호구역 지역 및 국가별 노력
남태평양 네트워크(벨리즈에서 칠레에 이르는 지역)의 정부들은 1981년 리마 협약과 행동 계획을 채택했다. MPA에 특화된 프로토콜은 1989년에 비준되었다. 남태평양 해양자원 개발 및 보존에 관한 상설위원회는 참가자들 간의 연구와 정보의 교환을 촉진한다.
이 지역은 현재 2004년 4월에 체결된 열대 동태평양 해양 회랑 네트워크라는 하나의 종합적인 국제적인 프로그램을 운영하고 있다. 이 네트워크는 약 2억 1,100만 평방 킬로미터(8,100만 평방 킬로미터)에 걸쳐 있다.
북태평양 네트워크는 멕시코, 캐나다, 미국의 서부 해안을 포괄한다. 2002년 북태평양 지역에 대한 행동계획과 안티구아 협약이 채택되었다. 참가국들은 그들 자신의 국가 시스템을 관리한다.
해양보호구역 오해
해양보호구역(MPA)에 대한 오해는 모든 MPA가 금지 구역 또는 낚시 금지 구역이라는 믿음이 있다. 미국 수역의 1% 미만이 금지 구역이다. MPA 활동은 소비 어업, 다이빙 및 기타 활동을 포함된다.
또 다른 오해는 대부분의 MPA가 연방정부에서 관리된다는 것이다. MPA는 수백 개의 법률과 관할권 하에서 관리된다. 그들은 주, 연방, 영토, 부족의 수역에 존재할 수 있다.
해양보호구역 비판
일부 기존 해양보호구역(MPA)과 제안된 MPA는 원주민과 그 지지자들로부터 토지이용권을 침해한다는 비판을 받아왔다. 예를 들어, 차고스 제도의 차고스 보호 구역은 영국령 인도양 지역(BIOT)의 창설의 일환으로서 1965년에 영국에 의해서 본국에서 추방된 차고스인에 의해서 다투고 있다. 위키리크스 케이블게이트 문서에 따르면, 영국은 BIOT가 원주민의 토지 귀환을 막고 디에고 가르시아 섬에 있는 영국과 미국의 합동군사기지를 보호할 목적으로 '해양보호구역'이 될 것을 제안했다.
다른 비판으로는 비용(수동적 관리보다 높음), 인간 개발 목표와의 충돌, 기후 변화 및 침입종과 같은 요인을 해결하기 위한 부적절한 범위 등이 있다.
스코틀랜드에서 환경 단체들은 정부가 MPA를 중심으로 어업 규칙을 시행하는데 실패했다고 비난했다.
스코핀
스코핀(러시아어: Скопин)은 러시아 랴잔주 남서부에 위치한 도시로, 인구는 25,092명(2002년 기준)이며 랴잔(랴잔 주의 주도)에서 남서쪽으로 109 km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
랴잔 주에서 가장 오래된 도시로 12세기 리하렙스코예 고로디시체(러시아어: Лихаревское городище, Likharevskoye Gorodishche)라는 마을이 건설되면서 신설되었다. 1663년 차르의 명령에 따라 나무로 만든 요새가 건설되었는데 이 요새는 모스크바 대공국 남동부를 방어하는 역할을 담당했다. 17세기 말부터 스코핀스카야슬로보다라고 부르게 되었고 1778년 스코핀으로 변경했다. 18세기 들어서면서 러시아의 국경선이 남쪽으로 이동하면서 군사적 기능을 상실했다.
김성철 (농구인)
김성철(1976년 5월 14일 ~ )은 현 원주 DB 프로미의 코치이다. 포워드를 맡고 있으며, 배번은 13번을 사용한다. 경희대학교 학사과정을 거쳤다. 1999년 SBS 스타즈에서 1라운드 4순위로 입단하며 데뷔하였고 그 해 신인상을 얻었다. 그 후 전자랜드 블랙슬래머를 거쳐 다시 KT&G 카이츠에 오게 되었다. 2010년 아시안게임 농구 은메달을 획득하게 되었다. 그리고 2년 후 2012년 4월 6일 프로데뷔 13년 만에 첫 우승을 안았다. 2012~2013 시즌 이후 은퇴하여, 2013~2014시즌부터 2014~2015시즌까지 코치로 활동했다. 2014~2015시즌 후 모교인 경희대학교 코치로 선임되었다.
스파스클레피키
스파스클레피키(러시아어: Спас-Кле́пики)는 러시아 랴잔주 북부에 위치한 도시로, 인구는 6,153명(2002년 기준)이며 랴잔(랴잔 주의 주도)에서 북동쪽으로 67km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
16세기 클레피키(Кле́пики)라는 마을이 건설되었고 1920년 시로 승격되었다.
리브노예
립노예(러시아어: Ры́бное)는 러시아 랴잔주 서부에 위치한 도시로, 인구는 19,150명(2002년 기준)이며 랴잔(랴잔 주의 주도)에서 북서쪽으로 18km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
1597년 립니노(Ры́бнино)라는 마을이 건설되었고 1961년 시로 승격되었다.
이시하라마치역
이시하라마치역(일본어: 石原町駅)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라미나미구에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이며, 히타히코산 선 정차역이다.
기타큐슈 국정공원의 히라오다이로 가는 버스를 여기서 탈 수 있다. 하이카 등 이용이 가능하다.
이시하라마치역 역 구조
단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 홈을 가지는 지상역. 양 플랫폼은 구내 건널목에서 연락하고 있다.
역사는 단식 승강장 측에 있다.
규슈 교통 기획이 역 업무를 실시하는 업무 위탁역이므로, POS 단말기가 설치되어 있다.
JR 규슈의 특정도구 시내 제도에 있어서의 「기타큐슈 시내」의 역이다.
노보미추린스크
노보미추린스크(러시아어: Новомичу́ринск)는 러시아 랴잔주 남서부에 위치한 도시로, 인구는 20,743명(2002년 기준)이며 랴잔(랴잔 주의 주도)에서 북서쪽으로 85km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
1968년 건설되었으며 1981년 시로 승격되었다. 도시 이름은 이반 블라디미로비치 미추린의 업적을 기념하기 위해 붙여진 이름이다.
마이클 길포일
마이클 길포일(Michael Guilfoyle, 1968년 4월 29일 ~ )는 미국의 야구 선수이자, 전 KBO 리그 롯데 자이언츠의 외국인 선수이다.
1999년 롯데자이언츠에서 활약한 용병 투수인데 원래 한화 이글스의 2차지명 선수로 계획되었으나 마무리 투수를 필요로 했던 롯데의 의견 때문에 롯데에 지명됐다.
밋밋한 구질과 불안정한 제구력 탓인지 6경기 0승 0패 1세이브 13.50으로 중도 퇴출됐다.
스파스크랴잔스키
스파스크랴잔스키(러시아어: Спасск-Ряза́нский)는 러시아 랴잔주 중부에 위치한 도시로, 인구는 8,858명(2002년 기준)이며 랴잔(랴잔 주의 주도)에서 남동쪽으로 55km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
1629년 바스키나폴랴나라는 슬로보다가 건설되었고 1778년 시로 승격되면서 도시 이름도 스파스크로 변경되었다. 1929년 도시 이름을 스파스크랴잔스키로 변경하여 오늘에 이른다.
에어브리지 카고 에어
에어브리지 에어 카고(영어: AirBridgeCargo Airlines, 러시아어: Авиакомпания)는 러시아의 화물 항공사로 본사는 러시아 모스크바에 위치해 있으며 2003년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 모스크바에 위치한 셰레메티예보 국제공항이 있으며 계열사는 러시아의 화물 항공사이고, 모기업인 볼가 드네포르 항공이 있다.
에어브리지 카고 에어 역사
화물과 전세 운항 경험이 있는 볼가 드네포르 항공에서 정기 화물편 부문을 분리해 2003년에 설립했다. 2004년 1월 알리탈리아 항공에서 양수하여 2대의 보잉 747-200F에서 1대를 사용하여 같은 해 5월부터 룩셈부르크에서 모스크바와 노보시비르스크를 거쳐 베이징과 상하이를 잇는 정기 화물 노선 운항을 시작했다. 같은 해 10월에 기종이 추가 도입되었다. 2005년에 1대의 보잉 747 화물기가 추가로 도입되면서 홍콩과 나고야 노선에 취항하기 시작했다. 2012년 2월에 보잉 747-8F를 1대 도입해 취항하고 있다.
러-우 전쟁이후 서방제 부품수급에어려움을 겪어 예비용IL-96을 재취역시켰다
소스노비보르
소스노비보르(러시아어: Сосно́вый Бор, "소나무 숲"이라는 뜻)는 러시아 레닌그라드주 서부에 위치한 도시로, 인구는 66,132명(2002년 기준)이다. 상트페테르부르크(레닌그라드 주의 주도)에서 서쪽으로 81km 정도 떨어진 곳에 위치하며 핀란드만과 접한다.
1958년 레닌그라드 원자력 발전소가 들어서면서 신설되었고 1973년 시로 승격되었다.
류세이 료
류세이 료(일본어: 竜星 涼, 1993년 3월 24일 ~ )는 일본의 배우이다.
도쿄도 출신. 켄온 소속.
류세이 료 내력
2009년 여름, 하라쥬쿠의 미용실에 가던 도중 스카우트되어, 2010년 1월부터 켄온에 정식 소속하게 된다. 4월, 후지 TV 드라마 《솔직하지 못해서》로 배우 데뷔.
주장환
주장환(1957년 1월 1일 ~ )은 대한민국의 신문기자, 소설가이다. 서울신문(스포츠서울) 세계일보 기자를 거쳐 파이낸셜뉴스 논설위원을 역임했다. 중소기업사랑 청소년글짓기 공모전 심사위원장, 대한민국장애인예술대상 문학부문 심사위원, 충효예실천운동 본부 상임위원,부총재 731부대 한국인 희생자 진상규명위원회 대변인을 거쳐 극동대학교 겸임교수를 지냈다. 하버드대학 Literati China 과정 수료.
주장환 저서
소설 '사바카' '그 바닷가 헛간은 따스했다' '겨울새 물살털기' '퇴계 이황' 등이 있으며 시집 '내마음 속에 사랑의 집 한 채' 교양서 '논어와의 대화' '참사랑의 길' '레오나르도다빈치와 함께 하는 논술,NIE' '로즈여사에게 배우는 특별한 자녀양육법 26' '노벨문학상 소프트' 등과 '배짱으로 살아라' '사랑을 주는데에도 용기가 필요합니다'등 다수의 번역서가 있다.
Gew 43
43호 소총(독일어: Gewehr 43; G43) 또는 43호 기총(독일어: Karabiner 43)은 1943년 독일에서 채용된 반자동소총이다.