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최재원 (야구 선수)
최재원(崔宰元, 1990년 7월 30일 ~ )은 전 KBO 리그 LG 트윈스의 내야수이다.
최재원 (야구 선수) NC 다이노스 시절
2015년 5월 22일 넥센전에서 하영민을 상대로 2점 홈런을 기록했다. 이 홈런은 데뷔 첫 홈런이었다.
3경기에서 대주자로 출장했다. 10월 21일 두산과의 3차전에서 남경호를 상대로 솔로 홈런을 기록하며 포스트시즌 첫 안타를 홈런으로 기록했다.
최재원 (야구 선수) 삼성 라이온즈 시절
2015년 12월 8일 FA를 통해 NC 다이노스로 이적한 박석민의 보상 선수로 지명돼 이적했다.
2016년 8월 18일 kt 위즈 장시환이 던진 147km 구속의 패스트볼이 그의 안면을 강타해 턱 뼈가 골절돼 시즌을 마감했다. 시즌 27경기에 나와 4홈런, 3할대 타율을 기록했다.
최재원 (야구 선수) LG 트윈스 시절
2016년 12월 7일 FA를 통해 삼성 라이온즈로 이적한 우규민의 보상 선수로 지명돼 이적했다. 2017년 시즌 후 경찰 야구단에 지원해 합격했다.
삼성 갤럭시 S4 액티브
삼성 갤럭시 S4 액티브(Samsung GALAXY S4 Active)는 삼성전자에서 제조/판매하는 안드로이드 스마트폰이다.
2013년 6월 4일에 삼성전자 공식블로그인 삼성투모로우, 2013년 6월 20일에는 삼성 프리미어 2013 갤럭시 & 아티브 행사를 통해 공개하여, 2013년 7월 9일에 출시하였다.
삼성 갤럭시 S4 액티브 외형 및 방수/방진
스피커와 마이크, 이어폰단자를 제외한 부분은 별도의 마개로 처리하였으며, 전작과 마찬가지로 물에서의 제한적인 사용을 위해 모든 외부버튼이 물리적인 버튼으로 되어있고, 뒷면은 고무재질을 입혔으며, 배터리 커버는 닫을 시 볼트로 조여지는 구조로 되어있다.
방수/방진 수준에 대해서는 IP67 등급을 인증받았다. (먼지로부터 완벽하게 보호되며, 물은 1m 이하의 수심에서 30분을 견딜 수 있다.)(갤럭시 s 시리즈 중에 방수/방진을 최초로 지원한다.)
삼성 갤럭시 S4 액티브 운영체제/소프트웨어
안드로이드 OS 4.2.2 젤리빈을 탑재하여 출시했다.
이렇게 꾸민 디지털 앨범을 온라인으로 주문하여 실물 앨범으로 배송하는 것도 가능하다.
자동차 안에서 블루투스로 기기에 연결하면 자동으로 운전 모드로 변환되어, 운전 중 통화, 메시지 전송, 메모, 음악 등을 음성만으로 조작한다.
2014년 4월 19일 SGH-I537, 2014년 5월 27일 표준 모델에 대한 4.4.2 킷캣 업그레이드가 시작되었다. 2014년 7월, 대한민국판 모델에 대해서도 킷캣 업그레이드가 실시되었다.
I9295 모델에 대한 5.0.1 업데이트 시행
E470S도 롤리팝 업데이트가 됐으나, 여러 가지 심각한문제로 LCD에 심한 잔상이 남는 문제가 발생하여 문제점 개선후 6월 4일부터 개선된 업그레이드 진행 중이다.
삼성 갤럭시 S4 액티브 특수 액세서리
걸은 거리와 수면상태를 측정하며, 블루투스 통신을 통해 S 헬스 기능과 연동 할 수 있다.
심장 박동수치를 측정하며, 블루투스 통신을 통해 S 헬스 기능과 연동 할 수 있다.
몸무게를 측정하며, 블루투스 통신을 통해 S 헬스 기능과 연동 할 수 있다.
삼성 갤럭시 S4 액티브 변종
AT&T 전용으로 출시된 모델이다.
SKT 전용으로 출시된 모델로, AP (Application processor)를 퀄컴 스냅드래곤 800 MSM8974AA, 카메라는 기존의 갤럭시S4/갤럭시노트3의 모듈과 동일한 것으로 변경하였으며, LTE-A를 지원하고 있다.
삼성 갤럭시 S4 액티브 논란
미국에서는 제품 침수로 인한 피해를 본 제품을 교환해 주는데 반해, 대한민국에서는 무상수리조차 받을 수 없어 논란이 되고 있다.
2013년 WK리그
WK리그 2013은 WK리그의 5번째 시즌이다. WK리그의 메인 스폰서인 중소기업은행과 3년 연속으로 타이틀 스폰서 계약을 맺음에 따라 2013년 시즌 WK리그는 IBK기업은행 2013 WK리그로 진행했다.
충남 일화 천마의 해체로 지난 시즌보다 1개 팀이 줄어든 7개 팀 체제로 진행했다. 7개 팀이 네 번씩 맞붙는 28라운드의 정규 라운드와 정규 리그 1위 팀을 제외한 상위 두 개 팀이 치르는 플레이오프로 이루어졌고, 정규 리그 1위 팀과 플레이오프 승자가 맞붙는 챔피언 결정전으로 리그 우승팀을 가렸다. 경기는 홈 앤 어웨이로 치러지지 않고 3개 지역을 순회하며 열렸고, 모든 경기는 월요일에 열렸다. 정규리그 1위 팀 인천 현대제철 레드엔젤스가 챔피언 결정전에서 서울시청 아마조네스를 1승 1무로 물리치고 첫 우승을 차지하였다.
2013년 WK리그 순위
* 마지막 업데이트 : 2013년 9월 23일* 출처 : WK리그 공식 웹사이트* 순위 결정방식 : 
1) 승점; 2) 골 득실차; 3) 득점 수.* (C) = 우승; (R) = 강등; (P) = 승격; (O) = 플레이오프 승리; (A) = 다음 라운드 진출 * 시즌이 끝나지 않은 경우만 사용되는 표시: (Q) = 대항전 진출 자격이 됨; (TQ) = 대항전 진출 자격이 됐으나 진출할 라운드가 정해지지 않음; (RQ) = 강등 결정전 진출 자격이 됨; (DQ) = 대항전 진출 자격을 잃음.
이슬람의 설
라쓰 앗싸나툰 알히지리툰(رأس السنة الهجرية→헤지라의 해의 시작)은 이슬람력의 첫 달인 무하람(ar)의 첫 날을 가리킨다.
많은 무슬림들은 헤지라의 중요성을 기억하기 위해 이 날을 활용하기도 한다. 최근에는 세계화의 영향으로 이슬람권에도 양력설이 보급되었으나 그리 널리 침투되지는 않았다.
시아파에서는 무하람은 무함마드의 손자인 후세인 이븐 알리(ar)와 그의 동지들이 순교한 아슈라(ar)가 있기에 고통과 슬픔의 시기로 해석된다.
라쓰 앗싸나툰 히지리툰은 헤지라를 기준으로 한 새로운 해의 시작인 반면 히지리툰을 빼고 단순히 라쓰 앗싸나툰이라고 할 경우에는 일반적인 새해를 가리키며, 유대교의 나팔절과 의미가 비슷하다.
내포시외고속버스정류장
내포시외고속버스정류장은 충청남도 예산군 삽교읍 목리에 위치한 대한민국의 시외버스정류장이다. 바로 옆이 홍성군이기 때문에 군 경계에 있다고 보면 된다.
내포신도시로 충청남도청이 이전하게 되면서 공무원 및 내포신도시 방문시 이용편의를 위해 2012년 12월 18일부터 운영을 시작하였다. 일부 행선지에는 내포시로 되어 있기도 한다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 474이다. 또한 충남고속에서 관리한다.
내포시외고속버스정류장 운행 노선
이 곳으로는 예산군, 홍성군 소속 농어촌버스가 운행한다.
안데스긴털아르마딜로
안데스긴털아르마딜로(Chaetophractus nationi)는 볼리비아에 사는 아르마딜로의 일종이다. 오루로 주의 푸나 지역과 라파즈와 코차밤바에서 발견된다(Gardner, 1993). 노워크(Nowark, 1991)는 볼리비아와 칠레 북부 지역에 분포한다고 기술했다. 파체코(Pacheco, 1995) 등의 최근 논문도 이 종이 페루에서 발견된다고 기술하고 있다. 또한 아르헨티나 북부 지역에서도 서식하는 것으로 추측하고 있다.
백자 청화송옥문 병
백자 청화송옥문 병(白磁 靑畵松屋文 甁)은 청화로 소나무와 집을 그려넣은, 조선 후기의 백자 병이다. 서울특별시의 유형문화재 제197호로 지정되어 있다.
백자 청화송옥문 병 개요
몸통 부분의 세 곳에 소나무와 그 아래에 있는 집이 청화(靑畵)로 그려진 백자병으로 그림의 구도와 솜씨가 뛰어나다.
담청색이 감도는 고운 백자유약이 입혀졌는데 빙렬(氷裂)은 없으며 광택이 좋다. 굽은 단정하게 깎은 다리굽으로 굽다리 바닥에 가는 모래를 받치고 구웠다.
유면 속에 가는 기포(氣泡)가 꽉 차있어 미세하나마 반실투성(半失透性)의 유조를 보여주고 청화문양이 선명하지 않고 번진 흔적을 보이고 있다. 병의 규모와 18c전반 금사리 요지 유형이라는 점에서 특별한 점이 있고, 동 시기 백자에서는 보기 힘든 송옥문(松屋文)이 시문(施文)되어 회화성이 뛰어나다.
피치아르마딜로
피치아르마딜로(Zaedyus pichiy)는 피치아르마딜로속(Zaedyus)의 유일종으로 작은 아르마딜로의 일종이다. 아르헨티나 중앙부와 남부 지역(파타고니아)부터 서쪽으로는 칠레의 안데스 초원까지, 남쪽으로는 마젤란 해협까지 분포한다.
피치아르마딜로 계통 분류
다음은 요정아르마딜로과의 계통 분류이다.
경주 무장사지 아미타불 조상 사적비
경주 무장사지 아미타불 조상 사적비(慶州 鍪藏寺址 阿彌陀佛 造像 事蹟碑)는 대한민국 경상북도 경주시 무장사지에 있는, 남북국 시대 신라의 사적비이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제125호로 지정되었다.
경주 무장사지 아미타불 조상 사적비 역사
신라 제39대 소성왕(재위 799∼800)의 왕비인 계화부인(桂花夫人)이 왕의 명복을 빌기 위하여 아미타불상(阿彌陀佛像)을 만들면서 그 과정을 자세히 기록한 비이다. 1915년 주변에서 발견된, 세 조각의 비석 파편에 새겨진 글을 통해 이 비가‘무장사아미타조상사적비’임이 밝혀졌고, 이곳에 무장사가 있었음을 아울러 알게 되었다.
경주 무장사지 아미타불 조상 사적비 형태
비는 전체적으로 파손되어 몸돌은 다른 곳에 보관되어 있고, 현재 절터에는 부서진 비받침과 비의 머릿돌만이 떨어진 채로 남아 있다. 비받침은 얼굴 형상을 알 수 없으나 특이하게 2좌로 구성되어 있다. 등 중앙에 마련된 잘려진 비좌(碑座)는 비몸을 끼워두는 곳으로 사각형이며, 네 면에 십이지신상(十二支神像)을 조각하였다.
잘려진 머릿돌에는 용이 구름 속에서 앞발로 여의주를 잡고 있는 조각이 있고, 왼쪽 면에는 금석학자인 추사 김정희의 조사기가 기록되어 있다. 이 석비는 통일신라 전기에 만들어진 경주 태종무열왕릉비(국보 제25호)를 제외하고 그 이후 머릿돌이 남아 있는 예가 드문 상황에서 당시 머릿돌의 변화과정을 살필수 있는 귀중한 작품이다.
벌거숭이꼬리아르마딜로속
벌거숭이꼬리아르마딜로속(Cabassous)은 요정아르마딜로과에 속하는 아르마딜로 속의 하나이다. 4종을 포함하고 있다.
경주 보문사지 당간지주
경주 보문사지 당간지주(慶州 普門寺址 幢竿支柱)는 대한민국 경상북도 경주시에 있는, 남북국 시대 신라의 당간지주이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제123호로 지정되어 있다.
경주 보문사지 당간지주 개요
절에서는 의식이 있을 때 절의 입구에 당(幢)이라는 깃발을 달아두는데, 깃발을 달아두는 장대를 당간(幢竿)이라 하며, 이 당간을 양쪽에서 지탱해 주는 두 돌기둥을 당간지주라고 한다.
이곳은 '보문(普門)'이라고 새겨진 기와조각이 출토되어 보문사터로 알려졌으며, 터에서 상당히 떨어진 북쪽에 이 당간지주가 서있다.
지주의 양 기둥이 62cm 정도의 간격을 두고 마주 보고 있으며, 양쪽 기둥 가운데 북쪽 기둥은 윗부분의 일부가 떨어져 나갔고, 남쪽만 완전한 상태로 남아있다. 당간을 고정하기 위해 마련한 구멍은 위·중간·아래 3곳에 있는데, 남쪽 기둥은 구멍이 완전히 뚫렸고, 북쪽 기둥은 반쯤 뚫려 있어 특이하다.
이 당간지주는 전체적인 형태가 가늘고 긴 모습이나 안정감이 있다. 다른 당간지주에 비해 비교적 작은 규모로, 매우 소박한 모습의 통일신라시대 작품이다.
미디어위키 버전 역사
오픈 소스 위키 엔진 미디어위키의 첫 버전인 1.1 버전은 2003년, 첫 공개되었다. 아래 목록은 현재까지 공개된 미디어위키의 공개 버전 역사를 나열한다.
경주 삼랑사지 당간지주
경주 삼랑사지 당간지주(慶州 三郞寺址 幢竿支柱)는 대한민국 경상북도 경주시에 있는 통일신라 시대의 당간지주이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제127호로 지정되었다.
경주 삼랑사지 당간지주 개요
절에 행사가 있을 때 절 입구에 당(幢)이라는 깃발을 달아두는데 이 깃발을 달아두는 장대를 당간(幢竿)이라 하며, 장대를 양쪽에서 지탱해 주는 두 기둥을 당간지주라 한다.
삼랑사터에 남아 있는 이 당간지주는 서로 멀리 떨어져 세워져 있어 두 기둥 가운데 하나만 원래의 자리에 남아있는 듯하다. 마주 보는 면의 바깥 면에 세로줄무늬를 도드라지게 새겼고, 꼭대기는 바깥쪽으로 곡선을 그리며 둥글게 내려가다가 한 단의 굴곡을 이루어 통일신라의 일반적인 모습을 보여주고 있다. 또한 중앙부분만 파여져 전체적으로 가늘어져 있다. 지주 안쪽 면에는 당간을 고정시키기 위한 홈을 아래위 두 군데에 파놓았다.
각 변의 길이가 적당하고, 높이와도 잘 조화되어 통일신라의 양식을 잘 따르고 있으면서도 중앙부분의 두께를 얇게 하는 등 장식에 신경을 쓰고 있다.
IEEE 1801-2009
IEEE 1801-2009 또는 UPF(Unified Power format)은 전자 설계 자동화의 전원 최적화에서 파워 인텐트를 규정하는 전기 전자 기술자 협회(IEEE)의 표준이다. 악세렐라(Accellera) 기구의 기증을 통해 표준이 공개되었었다.
합천 반야사지 원경왕사비
합천 반야사지 원경왕사비(陜川 般若寺址 元景王師碑)는 대한민국 경상남도 합천군, 해인사 사찰에 있는 고려시대의 비석이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제128호로 지정되었다.
합천 반야사지 원경왕사비 개요
원경왕사를 기리기 위해 세운 비(碑)로, 반야사의 옛터에 있었던 것을 1961년에 해인사 경내인 지금의 자리로 옮겼다. 거북받침돌과 비몸, 지붕돌을 갖추었는데, 각 부분이 얇은 것이 특색이다.
비문에 의하면, 원경왕사는 대각국사를 따라 송나라에 갔다가 귀국하여 숙종 9년(1104)에 승통(僧統)이 되었다. 예종의 스승이 되기도 하였고 그 후 귀법사에 머물다 입적하자 왕은 ‘원경’이라는 시호를 내렸다. 비문은 김부일이 짓고 글씨는 이원부가 썼다.
고려 인종 3년(1125)에 만들어진 이 비는 조각기법이나 간단한 형태의 지붕돌 등에서 고려 중기 특징을 잘 나타내고 있다.
순천 송광사 경질
순천 송광사 경질(順天 松廣寺 經帙)은 전라남도 순천시 송광사에 있는, 고려시대의 경질(經帙)이다. 경질이란 두루마리로 된 불경을 담아 두는 공예품이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제134호로 지정되었다.
순천 송광사 경질 개요
두루마리 형태의 경전을 보관하기 위해 만든 불교 공예품이다.
가느다란 대나무 조각을 색실로 엮어서 직사각형 모양으로 만들고, 끝단에는 삼각형의 비단을 붙여 끈을 달아 경전을 말 수 있도록 하였다. 대나무는 색실로 엮어 꽃무늬를 넣었고, 사방에는 금강저문양이 표현된 비단을 두르고 뒷면에는 종이를 발랐다. 전체적으로 손상이 심한 편이지만 여러 가지 색실로 나타낸 문양은 아직도 정교하며 잘 남아 있다.
국내에서 유일하게 전하는 유물로 그 가치가 높다.
문경 봉암사 지증대사탑
문경 봉암사 지증대사탑(聞慶 鳳巖寺 智證大師塔)은 신라 후기의 고승 지증대사의 사리탑이다. 대한민국 경상북도 문경시 봉암사에 있으며, 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제137호로 지정되었다.
문경 봉암사 지증대사탑 개요
지증대사의 사리를 모신 탑으로 봉암사 대웅전 왼쪽에 서 있다. 지증대사(824∼882)는 이 절을 창건한 승려로, 17세에 승려가 되어 헌강왕 7년(881)에 왕사로 임명되었으나 이를 사양하고 봉암사로 돌아와 이듬해인 882년에 입적하였다. 왕은 ‘지증’이라는 시호를 내리고, 탑 이름을‘적조’라 하도록 하였다.
이 탑은 사리를 넣어두는 탑신(塔身)을 중심으로 하여 아래에는 이를 받쳐주는 기단부(基壇部)를 두고, 위로는 머리장식을 얹었다.
기단은 2단으로 이루어졌으며 평면 모양은 8각이다. 밑 단에는 각 면마다 사자를 도드라지게 조각하였으며, 윗단을 괴는 테두리 부분을 구름무늬로 가득 채워 두툼하게 하였다. 윗단은 각 모서리 마다 구름이 새겨진 기둥조각을 세우고, 사이 사이에 가릉빈가를 새겨 넣었는데 그 모습이 우아하다. 가릉빈가는 불교에서의 상상의 새로, 상반신은 사람 모습이며, 하반신은 새의 모습이다. 가운데받침돌의 각 면에는 여러 형태의 조각을 새겨 넣었는데, 더욱 정교하고 치밀하다. 윗받침돌은 윗면에 탑신을 괴기 위한 굄대를 두었으며, 모서리마다 작고 둥근 기둥 조각을 세워 입체감 있는 난간을 표현하였다.
문경 봉암사 지증대사탑 개요
탑신은 8각의 몸돌 모서리마다 기둥 모양을 새겨두었고, 앞뒤 2면에는 자물쇠와 문고리가 달린 문짝 모양을 조각하였다. 그 양 옆으로는 불교의 법을 지키는 사천왕(四天王)을, 나머지 두 면에는 보살의 모습을 돋을새김 하였다.
지붕돌 역시 8각이며, 아래에는 서까래가 두 겹으로 표현되어 겹처마집을 보고 있는 듯하다. 처마는 살짝 들려 있으며, 낙수면의 각 모서리선은 굵직하고 끝에 꽃장식이 알맞게 돌출되어 있다. 지붕돌 꼭대기에는 연꽃받침 위로 머리장식이 차례로 얹혀 있다. 지붕돌의 일부분이 부서져 있으나 각 부분의 꾸밈이 아름답고 정교하며, 품격이 느껴진다.
이 탑은 전체적인 비례가 잘 어우러져 있으며, 지붕돌이 조금 넓어 보이기는 하지만 안정감이 있다. 탑 옆에는 탑비가 나란히 서 있어서 지증 대사의 생애와 행적을 알 수 있으며, 비문의 기록으로 미루어 통일신라 헌강왕 9년(883)에 세워졌을 것으로 추측된다.
서산 개심사 대웅전
서산 개심사 대웅전(瑞山 開心寺 大雄殿)은 대한민국 충청남도 서산시 개심사에 있는 조선시대의 건축물이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제143호로 지정되었다.
개심사는 가야산(667.6m) 줄기의 상왕산(307.2m) 기슭에 자리잡은 사찰로 창건연대에 대한 확실한 기록은 없다. 다만 개심사에 전해지는 사적기에 의하면 백제 의자왕 14년(654)에 혜감국사가 창건하였고, 고려 충정왕 2년(1350)에 처능대사가 중건한 것으로 전해지고 있다.
조선 성종 6년 (1475) 충청남도 절도사가 사냥을 왔다가 산불을 내 개심사가 불탔다. 현재의 대웅전은 성종 6년에 화재로 소실된 것을 9년이 지난 성종15년(1484)에 중창되었는데, 1914년에 대웅전 해체 보수 시 묵서명이 발견되었다. 기록은 없지만 심검당도 이때 중창된 것으로 추정한다.
명부전은 조선 고종 26년(1889)에 죽포 김설제(竹圃갏設濟)가 작성한 개심사 중창 수리기의 내용에 '순치삼년명부전신설'이란 기록이 전하는 것으로 보아 조선 인조 24년(1646)에 신축된 건물임을 알 수 있다.
김주호 (경영인)
김주호(金周鎬, 1960년 5월 3일 ~ 2013년 5월 26일, 서울)는 대한민국의 예술 경영인이다.
장충고등학교를 졸업하고 고려대학교 문과대학 노어노문학과 및 동대학원을 졸업하였으며 런던시티대학원 예술행정학을 전공했다.
예술의 전당 공채1기 출신으로 LG아트센터, 메타컨설팅 대표 컨설턴트를 거쳐 한국문화예술교육진흥원 초대 원장을 역임했다. 한국예술종합학교와 중앙대학원 교수로 제자들을 교육했으며 서울시립교향악단 대표이사와 롯데 콘서트홀 대표이사도 역임했다. 2013년 5월 26일 새벽 심장마비로  별세하였다. 향년 54세
유족으로는 모친과 부인 그리고 아들과 딸이 있다.
니시오카 쓰토무
니시오카 쓰토무(西岡力, 1956년 ~ )는 일본의 교수이다. '북한에 납치된 일본인을 구출하기 위한 전국협의회'(구출회) 회장.
니시오카 쓰토무 생애
도쿄도 출신. 1982~1984년 주한 일본 대사관 전문조사원으로 일한 뒤 1984 ~ 1991년 현대코리아연구소 주임 연구원. 2002년까지 현대코리아연구소가 발행하는 잡지 '현대코리아' 편집장으로 일함. 1991년 도쿄기독교대학 신학부 전임강사. 1998년 4월 '북한에 납치된 일본인을 구출하기 위한 전국협의회' 설립에 관여했다. 2000년 도쿄기독교대학 기독교학과 교수.
DySPAN
DySPAN(Dynamic Spectrum Access Networks) 표준 위원회는 전기 전자 기술자 협회(IEEE)의 후원을 받는 표준 위원회이다. 이전의 IEEE P1900 표준위원회에서 파생되었으며, 공식 명칭은 표준 조정 위원회(Standards Coordinating Committee 41, SCC41)이다. 이 조적은 라디오와 스펙트럼 관리를 위한 표준을 개발한다.
AIC 최고의 이탈리아 축구선수
AIC 최고의 이탈리아 축구선수(이탈리아어: Migliore calciatore italiano AIC)는 이탈리아 축구선수 협회(AIC)의 오스카르 델 칼초의 밤에 수여되는 스포츠 상이다. 세리에 A에서 지난 시즌 동안 뛰어난 모습을 보인 이탈리아인 축구 선수에게 수여된다. AIC 최고의 외국인 축구선수와 AIC 최고의 축구선수의 중간 급의 상이다.
닛산 큐브
닛산 큐브(Nissan Cube)는 일본의 자동차 회사인 닛산 자동차에 의해 제조·판매되는 소형 크로스오버 자동차다. 직선 위주의 디자인은 영어로 정육면체, 네모로 썰기한 것을 의미하는 큐브라는 차명과도 잘 부합한다.
닛산 큐브 1세대(Z10)
1997년 10월에 개최된 도쿄 모터쇼에 참고 출품 차로 선보였다. 1998년 2월부터 판매가 시작되었고, 같은 해 10월에는 생산 개시 10개월 만에 누적 생산 대수가 10만 대를 돌파했다. 유리 해치를 채용하면서 당시 닛산 자동차가 적극적으로 도입하고 있던 충돌 안전 바디를 탑재했고, 협소한 공간에서 테일 게이트의 윈도우만 따로 열어 화물을 넣을 수 있는 플립 업 글래스가 적용되어 편의성을 높였다. 2000년 9월에는 승차 정원이 4인승에서 5인승으로 바뀌었다.
닛산 큐브 2세대(Z11)
2002년 10월 8일(화요일)에 출시된 2세대는 윈도우 디자인과 수, C 필러 등이 다른 비대칭이 가미된 개성적인 디자인이 화제가 되어 큰 인기를 모았다. 리어 램프의 형상은 1세대의 세로형과 달리 뒷범퍼에 내장된 가로형이다. 앞좌석은 벤치 시트를 적용해 쇼파 같은 편안한 이미지를 추구했다. 2003년 9월에는 3열 시트를 갖춘 7인승의 큐브(큐브 큐빅)이 선보였다. 2005년 5월에는 라디에이터 그릴 안에 방향 지시등이 4각형에서 원형으로 바뀌고, 라디에이터 그릴의 형상은 격자형에서 마름모형으로 바뀌었다. 2007년 1월에는 방향 지시등이 헤드램프와 통합되었다. 1세대처럼 일본 내수용이기 때문에 운전석이 오른쪽에만 있다는 핸디캡에도 불구하고, 대한민국에서 상당수가 병행 수입되기도 했다. 한 때 가수 이효리가 소유했던 차로도 유명하다.
닛산 큐브 3세대(Z12/NZ12)
2008년 11월 26일(수요일)에 출시되었다. 디자인은 2세대의 모습을 계승했으나 직선보다 곡선을 많이 사용해 풍부함을 강조했다. 디자인 모티브로는 불독이 선글라스를 낀 모습을 떠올리게 하는 등 애교 있는 캐릭터도 목표로 했다. 일본의 욕조인 자쿠지를 모티브로 한 대시보드에는 유려한 라인을 더했다. 역대 큐브 중 최초로 버튼 시동 장치와 뒷좌석 중앙 3점식 시트 벨트가 적용되었고, 운전석이 왼쪽인 사양도 만들어 북미, 유럽, 대한민국에서 판매가 시작되었다. 그러나 2011년 1월에 유로화 환율 상승에 따른 차량 가격의 폭등으로 인해 판매 대수가 감소하는 문제로 인해 유럽에서 철수를 발표했고, 같은 해 8월부터 2014년 12월까지는 대한민국에 공식 수입되기도 했다. 2012년에는 Mnet 보이스 코리아 시즌 1에 협찬 차량으로 등장하기도 했다. 자트코에서 만든 CVT가 장착된다. 2014년부터 해외 수출이 중단되고, 한동안 일본 내수용으로만 계속 생산 및 판매되다가 2019년 말에 노트에 통합되는 식으로 단종되었다. Dnb 기능이 있다.
보이치에흐 파브워프스키
보이치에흐 파브워프스키(폴란드어: Wojciech Pawłowski, 1993년 1월 18일, 폴란드 코샬린 ~ )는 폴란드의 축구 선수로 현재 폴란드 클럽인 우니아 야니코보에서 뛰고 있다.
시트로엥 DS3
시트로엥 DS3(프랑스어: Citroën DS3)는 프랑스의 자동차 제조사 시트로엥에 의해 제조, 판매되는 소형 SUV이다. 2010년에 C2를 대체하는 후속 차종으로 출시되었다.
DS3 제품군은 DS 4 및 DS 5와 함께 2016년에 페이스리프트되었으며 DS 오토모빌즈와 시트로엥의 분리의 일환으로 시트로엥 배지가 없는 모델로 재출시되었다.
시트로엥 DS3 개요
시트로엥은 2011년 여름 DS3 라인을 새로운 한정판 모델, 새로운 색상 및 지붕의 새로운 데칼로 개조했다. 새로운 색상은 DS3의 더 큰 형제인 DS4에서 최근에 데뷔한 짙은 갈색 음영인 brun Hickory이다. DS3의 가장 강력한 판매 포인트 중 하나는 고객이 자동차를 주문할 때 차체와 루프 색상, 데칼 등을 혼합하고 일치시켜 자신의 차를 개인화할 수 있는 기능이다. 이 새로운 색상은 사용 가능한 바디 색상의 총량을 10개로 가져옴으로써 이를 돕고 있다.
DS3는 픽시 로트의 노래 "What Do You Take Me For"의 비디오에서 두드러지게 나타난다. 영국 뮤직 비디오에 제품 배치가 된 최초의 자동차이기도 하다.
DS3는 WRC에도 2011년부터 2016년 시즌까지 출전했다. 2010년까지 출전한 시트로엥 C4를 대체했고, 2017년 시즌부터는 C3으로 변경되었다.
시트로엥 DS3 개요
2016년 2월, DS 오토모빌즈는 시트로엥에서 독립 브랜드가 되기 위한 분리의 일환으로 페이스리프트된 DS 3를 발표하였다. DS 3 F/L은 그 해의 제네바 모터쇼에서 출시되었다. 변경된 모델에는 시트로엥 배지 대신 DS 배지가 전면 그릴에 두드러지게 표시되었다. 트림 레벨 이름도 DSign, DStyle 및 DSport에서 변경되었으며 Chic, 엘레강스 및 프레스티지로 다시 도입되었고 울트라 프레스티지 모델도 추가됐다.
페이스리프트된 모델은 수정된 전면 및 후면 디자인과 1.2리터 3기통 PureTech 가솔린 엔진(보통 흡기 82마력 및 터보차저 110 및 130마력 변형에서 사용 가능)을 통합한 새로운 범위의 PSA 엔진, 1.6리터 165마력의 THP 터보차저 가솔린 엔진과 100 및 120마력의 1.6리터 BlueHDi 터보 디젤 엔진. 또한 새로운 DS 3 퍼포먼스 모델이 210bhp로 업그레이드된 THP 엔진과 0-100km/h 시간 6.5초로 도입되었다.
시트로엥 DS3 개요
2016년 6월 DS는 프랑스 럭셔리 패션 및 향수 회사인 지방시와 제휴하여 DS3 지방시르 메이크업 스페셜 에디션을 출시하였다.총 500대의 지방시 모델이 제작되었으며 메탈릭 퍼플 루프와 도어 미러가 있는 질감이 있는 매트 화이트 바디, 로즈 핑크 대시보드 스트립, 전면 중앙 팔걸이의 메이크업 보관 키트와 같은 독특한 기능을 포함하고 있다. 수동 또는 자동 변속기의 PureTech 110 엔진과 함께 사용할 수 있으며 중급 엘레강스 트림 레벨을 기반으로 한다.
DS 퍼포먼스 라인은 2016년 9월에 출시되어 DS 고객이 기계적 업그레이드 없이 성능 스타일링을 가질 수 있도록 하였으며 유광 블랙 알로이 휠, 대비되는 블랙 루프 컬러, 외부 스트라이프 그래픽 및 내부 컬러 스티칭과 같은 미학을 포함하고 있다.
전작의 3도어 해치백에서 5도어 SUV로 완전히 바뀌고, DS 7 크로스백처럼 서브 네임에 '크로스백'이 추가되었다.
시트로엥 DS3 개요
DS 3 크로스백은 2018년 9월에 공개됐다. 소형 SUV 스타일로 아우디 Q2, 미니 컨트리맨 등과 경쟁한다. 가솔린 3가지(98마력, 128마력, 152마력), 디젤 2가지(98마력, 128마력), 전기 3가지 파워트레인으로 출시된다.
전기차 버전인 E-Tense는 최고출력 134마력, 최대토크 26.5kg.m을 내며 제로백은 8.7초다. 1회 충전에 WLTP 기준 300km, NEDC 기준 450km를 갈 수 있다. 배터리가 완전 방전됐을 경우 11kW Wall Box를 활용하여 5시간만에 완전 충전이 가능하며 급속충전을 하면 30분에 80% 충전이 가능하다.
그 외에 레이더, 카메라를 이용하여 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 차선 유지 기능을 제공하는 DS 드라이브 어시스트 시스템(DS Drive Assist system)을 만날 수 있다. 자동 긴급 제동장치, 자동 주차 시스템, DS 스마트 액세스 시스템(MyDS 어플을 활용하여 문을 열고 시동을 거는 기능 등을 제공)역시 있다.
시트로엥 DS3 개요
2019년 2월 영국시장 판매가격이 공개됐다. 각각의 시작 가격은 엘레강스(Elegance) £21,550 , 퍼포먼스 라인(Performance Line) £22,950, 프레스티지(Prestige) £24,950, 울트라 프레스티지(Ultra Prestige) £30,950, 런치 에디션(Launch Edition) £32,450이다. #
2019년 서울모터쇼를 통해 대한민국에서 최초로 공개되었으며, 우선 디젤 모델이 2019년 12월 10일에 출시되었다. 가격은 3,945~4,340만원. 전기차 모델인 E-텐스는 2020년 9월에 출시되었다. E-텐스의 경우 원래 2020년 5월경 포뮬러 E 서울 그랑프리에서 함께 공개될 예정이었으나 당시 전세계적인 코로나 팬더믹으로 전세계 스포츠 경기 역시 일시적으로 중단되면서 포뮬러 E 역시 19-20 시즌 일정을 수정할 수밖에 없었고 결국 서울 그랑프리는 취소되면서 공개 일정이 변경될 수밖에 없었다.
시트로엥 DS3 개요
한국 사양 한정으로 충돌규제로 인해 콘솔 박스가 안 열리는 것으로 들여왔지만, 오너들의 말에 따르면 출고 차량들 중 일부는 콘솔 박스가 개방 가능한 상태로 출고되는 것도 있다고 한다. 한불모터스 측에서는 오너들에게 차후 리콜을 통해서 콘솔박스를 개방 가능하도록 조치하겠다고 했으나 한 오너가 문의 결과 서비스센터 측에서도 상당히 미온적인 태도로 일관하고 있으며 개방 불가능한 콘솔 박스를 가진 오너들 역시 수입사에서 조치를 해줄 것이라는 사실에 회의적이라서 일부 오너들 중에는 자체적으로 개방해서 사용하는 사람들도 있다. 참고로 네이버 카페 DS 동호회에 DS3 콘솔 박스 개봉 방법에 대한 글이 올라와있으니 콘솔 박스 개봉을 원하는 오너들은 해당 게시글을 참고해서 작업하면 된다.
안드로이드 오토를 사용할 수 있으나 케이블로 연결해야 한다. 이때 반드시 정품 케이블을 연결해야 이용이 가능하다. 만약 삼성 스마트폰 오너라면 한쪽 A타입 다른한쪽 C타입 정품 케이블을 구입하여 본체에 연결하면 된다.
국내 출시 사양은 다음과 같다.
시트로엥 DS3 개요
2022년 6월 초, 위장막을 쓰고 테스트중인 부분변경 모델의 모습이 포착됐다. 전면부만 가려진 것으로 봐서 헤드램프, 그릴, LED 주간주행등의 디자인이 변경될 것으로 보인다. 전면부 헤드램프에는 3개의 정육면체형 LED 전구가 들어가며 주간주행등은 DS 4와 같이 ㄴ자 모양으로 변경됨과 동시에 그릴 모양에도 변화가 있을 것으로 예상된다. 허나 나머지 부분에서 큰 변화는 없을 것으로 보인다. 해외 매체들은 부분변경 모델의 공개 시점을 2023년 쯤으로 예상하고 있다. # # DS 7 크로스백이 페이스리프트되면서 '크로스백' 명칭을 뺀 것처럼, DS 3도 '크로스백'이라는 명칭을 뺄 것이 예상된다.
시트로엥 DS3 개요
그리고 2022년 9월 26일, 드디어 페이스리프트 모델이 공개됐다. DS7이 그랬던 것처럼 크로스백 명칭을 빼버렸다. 동일한 테두리 안에 3개의 정육면체 모듈이 들어간 모양으로 달라진 헤드램프[3], DS4, DS7 부분변경 모델과 비슷하게 수직 이중실선 모양으로 달라진 주간주행등 변화, 크롬 장식이 줄어들고 형상이 약간 달라진 프론트 그릴, 새로운 휠 디자인, 리어램프 사이 DS AUTOMOBILES 레터링이 추가된 것을 제외하면 기존과 거의 동일하다. 색상은 Diva Red, Lacquered Grey, Crystal Pearl, Platinum Grey, Artense Grey, Perla Nera Black, Polar White를 선택할 수 있다. 지붕 색깔은 검은색 또는 회색 중 하나를 고를 수 있다.
실내는 일부 소재가 달라진 것을 제외하면 동일하나, 인포테인먼트 시스템이 개선되었다.[4] 무선 스마트폰 미러링 기능, 40개 정도의 언어를 인식하는 개선된 음성인식 시스템 등을 갖췄다. MyDS 어플을 통해 원격조종 기능을 활용할 수 있다. 옵션으로 12개의 포칼 사운드 시스템을 고를 수 있다.
차선유지보조시스템, 도로표지판인식시스템, 액티브 세이프티 브레이크를 기본으로 갖췄으며 옵션으로 360도 카메라, 도로표지판인식시스템(기능 추가), 레벨 2 수준의 DS 드라이브 어시스트(능동형 크루즈 컨트롤과 차선유지보조시스템이 결합됨)가 제공된다.
전기차 버전인 DS3 E-텐스의 경우 기존 50kWh 배터리가 54 kWh로 업그레이드되었고 액체 순환 시스템을 통한 열 관리 시스템, 히트펌프 시스템이 적용되어 충전속도가 빨라졌으며 완충시 주행거리와 배터리 수명이 향상됐다고 한다. 80%까지 급속충전은 25분만에 가능하며 5시간만에 완전충전이 가능하다. 완충시 주행거리가 WLTP 기준 341km(복합)에서 402km(복합)으로 향상됐다. 최고출력도 새로운 400볼트 전기모터 덕분에 기존 136마력에서 156마력으로 향상됐으나 토크는 260Nm으로 동일하다. 내연기관의 경우 가솔린(100마력 6단 수동변속기, 130마력 8단 자동변속기), 디젤(130마력 자동변속기)를 고를 수 있다. 프랑스 기준 파워트레인별 가격은 다음과 같다.
트림은 바스티유(기본), 퍼포먼스 라인, 퍼포먼스 라인 플러스, 리볼리, 오페라 순으로 높아진다. 프랑스 현지에서는 2022년 9월 27일부터 171개 DS 매장과 온라인에서 주문이 가능하다. 생산은 프랑스의 Poissy 공장에서 이뤄진다. 스텔란티스 미디어 사이트 카스쿱스
일본시장에는 2023년 5월 23일에 공개되며 판매가 시작되었다. #
2023년 7월 말에는 DS3 E-텐스의 스파이샷이 포착되었는데 이미 판매중인 모델임에도 이 테스트카가 눈길을 끈 점은 기존 양산차보다 더욱 큰 20인치 휠에 더욱 큰 브레이크를 장착했기 때문. 그래서 고성능 버전을 테스트하고 있는 것이 아니냐는 추측이 있다.
시트로엥 DS3 협찬
Mnet 보이스 코리아 시즌 2에 협찬 차량으로 등장하였다.
창녕 관룡사 약사전
창녕 관룡사 약사전(昌寧 觀龍寺 藥師殿)은 대한민국 경상남도 창녕군, 관룡사 사찰에 있는 조선시대의 건축물이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제146호로 지정되었다.
창녕 관룡사 약사전 개요
관룡사는 신라시대 8대 사찰 중 하나로 절의 역사에 관한 뚜렷한 기록은 없다. 임진왜란 때 약사전만 남기고 다른 건물들은 모두 불에 타버렸다고 한다.
약사전은 조선 전기의 건물로 추정하며, 건물 안에는 중생의 병을 고쳐 준다는 약사여래를 모시고 있다. 규모는 앞면 1칸·옆면 1칸으로 매우 작은 불당이다. 지붕은 옆면에서 볼 때 사람 인(人)자 모양을 한 맞배지붕으로, 지붕 처마를 받치기 위해 장식하여 짜은 간결한 형태는 기둥 위에만 있는 주심포 양식이다. 이와 비슷한 구성을 가진 《영암 도갑사 해탈문》(국보 제50호), 《순천 송광사 국사전》(국보 제56호)과 좋은 비교가 된다. 옆면 지붕이 크기에 비해 길게 뻗어 나왔는데도 무게와 균형을 잘 이루고 있어 건물에 안정감을 주고 있다.
몇 안되는 조선 전기 건축 양식의 특징을 잘 보존하고 있는 건물로, 작은 규모에도 짜임새가 훌륭하여 건축사 연구에 중요한 자료로 평가받고 있다.
창녕 관룡사 약사전 특징
관룡사는 '약사전 상량문'에 따르면 영화9년(353)으로 기록되어 그 연대가 확실하지 않지만 별지 연혁기록과 같이 조선시대 말까지 계속하여 수리가 된 절이다. 이 건물은 위 '약사전 상량문'에 따르면 "영화9년 계축2일로 되었고, 대명정덕 2년 정묘(1507)에 중창하고 만력 37년(1609)에 또 중창하였다"하여 전기 사적기에서는 이 건물만이 임진왜란의 피해를 입지 않고 남았었다고 했다. 그러므로 이 건물의 건축연대는 후술하는 가구의 특징 등을 종합하여 볼때 1507년인 조선초기의 것으로 짐작된다.
그 후 중수와 수리에 대한 기록은 다음과 같다.
사찰의 남서편에 위치한 이 건물은 남측에서 보아 높이 마련된 자연석축 기단 위에 전면, 측면 공히 단칸으로 된 소규모의 주심포 맞배집으로 한눈으로 보아 측면의 박공이 주심에서 길게 나와 있음이 그 특징이다.
건축의 양식적인 측면에서 대체적으로 원형에 가까운 형태로 만든 초석위에 세운 기둥에는 고식의 배흘림을 갖고 있으며 건물의 전면은 궁창판 있는 정자살 사분합문을 하고 있고, 그 외의 벽체는 모두 심벽을 치고 있다.
창녕 관룡사 약사전 특징
내부 바닥은 변귀틀을 돌리고 동면 장귀틀을 하나 걸쳐 짠 우물마루이고 천장은 연등천장으로 가구가 잘 보이게 했으며 후면 중안에 좀 둔하게 느껴지는 좌대위에 석불좌상을 봉안하고 있다.
집의 가구는 전후 출목을 제외한 5량집이며 보는 한칸집으로 양측벽에서만 걸리는데 대량 위 양쪽 중간부에 판대공으로 된 동자주를 세우고 중종보를 걸치게 하였다.
이 중보는 그 양 끝이 주심도리 내측으로 우미량처럼 휘어져 내려서 대량위에 닿았고 이 중종보 위에 종보가 얺혔는데 중종보 양측 상부에 소로를 2개씩 놓고 화반형 용마루도리 받침 대공을 올려 놓았다. 또 각 동자주와 대공에서는 첨차를 직각으로 올려 놓을 수 있게 소로를 놓고 그 위에서 우미량과 직각되게 쌍s형 첨차를 놓고 이 위에 다시 소로를 놓아 장여 또는 중도리를 받치고 있다.
특히 도리는 굴도리(원통형)인데 양측의 중도리만 납도리(사각방주)를 하고 있다.
창녕 관룡사 약사전 특징
기둥 위에는 주두를 올려놓고 그 밑에 기둥을 꿰뚫고 나온 창방 뺄목이 마치 헛첨차와 같은 모양을 하여 출목을 받치며 제공을 받고 있다.
제1살미는 외단이 익공과 같이 뾰족하며 내부로는 첨차형 단을 이루어 대량을 받는다. 또 대량의 뺄목 끝은 주심에서부터 수장폭으로 줄어 익공부리와 같은 조각이 되어 있다.
주심도리에서도 같은 방법으로 뺄목을 두고있다. 또 측면 벽쪽에는 첨차와 장여 끝이 장식을 이루어 도리를 받치고 있다. 지붕 서까래는 장재를 써를 전후 장연을 한 번에 내리고 있고 그 끝에는 부연을 달고 있다.
이 건물은 공포의 짜임과 첨차의 쌍s형 단조각, 살미의 부리, 우미량 납도리와 중도리, 배흘림을 한 기둥 등 조선초기의 기법을 보여 준다.
공주 중동 석조
공주 중동 석조(公州 中洞 石槽)는 충청남도 공주시, 국립공주박물관에 있는 백제 시대의 석조이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제148호로 지정되었다.
이 석조는 돌을 파서 만든 큰 그릇으로, 절에서 큰 행사가 끝난 뒤 그릇을 씻을 때 또는 물을 담아두거나 연꽃 등을 기르는 데에 사용한 것으로 보인다. 연꽃잎을 장식한 받침기둥 위에 놓인 이 석조는 바깥 면에도 풍만한 연잎과 단아한 띠를 돌려 귀족적인 느낌을 준다.
공주 중동 석조 개요
국립공주박물관 정원에 있는 백제시대 석조로, 사찰에서 연꽃을 담아 장식했던 것이다.
원래는 공주시 반죽동의 대통사 터에 공주 반죽동 석조(보물 제149호)와 함께 있었으나, 일제시대에 일본군이 말구유로 쓰기 위해 옮겨가 제자리를 떠나게 되었다. 1940년 이 곳으로 옮겨올 당시 중동초등학교에서 보관하고 있었기 때문에, 이때부터 ‘중동석조’라 부르게 되었다.
규모에 있어서 반죽동 석조보다 약간 작을 뿐 양식이나 조각 수법이 동일하여, 어느 한 건물 앞에 한 쌍으로 두기 위하여 동시에 만들어졌던 것으로 믿어진다.
석조를 받치고 있는 받침 기둥은 일본군에 의해 깨어져 없어지고, 이후 반죽동 석조의 것을 모방하여 만들었는데, 원기둥에 연꽃을 둘러 새긴 모습이다. 석조는 굽이 높은 사발 모양으로 입구 가장자리에 굵은 돌기를 돌렸다. 바깥 면에는 2줄의 작은 띠를 돌려 새기고, 띠 위에 일정하게 연꽃을 장식하였는데 반죽동 석조에 비하여 많이 닳지 않아 문양이 훨씬 뚜렷하다.
공주 중동 석조 개요
대통사는 『삼국사기』에 의하면 백제 성왕 7년(529)에 창건된 사찰이므로, 이 석조는 그 제작년대를 가늠할 수 있는 중요한 백제 유물이라 할 수 있다. 또한 석조의 형태나 연꽃무늬는 백제의 불교미술을 연구하는데 귀중한 자료가 되므로 그 가치는 반죽동석조와 아울러 높이 평가되고 있다.
공주 반죽동 석조
공주 반죽동 석조(公州 班竹洞 石槽)는 충청남도 공주시, 국립공주박물관에 있는 백제의 석조이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제149호로 지정되었다.
공주 반죽동 석조 개요
공주 중동 석조(보물 제148호)와 같이 대통사터에 있었던 백제의 유물로, 절에서 주로 연꽃을 담아 장식하기 위해 사용된 것으로 보인다. 1940년에 국립공주박물관으로 옮겨와 보존하고 있다.
공주 중동 석조와는 규모만 다를 뿐 양식이나 조각수법이 거의 같아서, 두 석조는 어느 한 건물 앞에 한 쌍으로 두려고 동시에 만들었던 것으로 보인다.
석조는 굽이 높은 사발을 확대한 모양으로 네모난 바닥돌 이외에는 거의 동그란 구조이다. 바닥돌 위에 원기둥으로 된 받침기둥을 세우고, 그 위로 둥글고 큰 석조를 얹었는데, 석조는 화강암의 안을 파내어 만든 것이다.
공주 반죽동 석조 개요
받침 기둥에는 전형적인 백제 수법으로 12개의 잎을 가진 연꽃무늬를 도드라지게 새겨 두었는데, 이 무늬는 공주지방에서 나온 기와무늬와도 같은 모양이다. 그 위로 놓여있는 석조는 입구 가장자리에 굽처럼 넓적한 띠를 돌리고, 중앙에는 2줄의 띠를 돌렸으며 띠에는 8개의 연꽃잎을 가진 꽃송이를 사방에 도드라지게 새겨 장식하였다.
통일신라시대의 직사각형 석조와는 달리 연꽃잎을 장식한 받침기둥 위에 놓인 이 석조는 바깥 면에도 풍만한 연잎과 단아한 띠를 돌려 귀족적인 느낌을 준다. 현재 비바람에 의하여 장식무늬가 많이 닳아 있다.
윤영선 (1956년)
윤영선(尹永善, 1956년 6월 5일 ~ )은 대한민국의 공무원이었다. 본관은 무송(茂松)이며, 충청남도 보령 출신이다.
공주 반죽동 당간지주
공주 반죽동 당간지주(公州 班竹洞 幢竿支柱)는 대한민국 충청남도 공주시에 있는 통일신라 시대의 당간지주이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제150호로 지정되었다.
담갈색과 회색의 풍화면이 나타나며, 박리 조직이 심하다. 한국 전쟁 때 일부가 파손되었으며, 떨어져 나간 부분은 진흙과 시멘트로 보수했다.
공주 반죽동 당간지주 개요
기도나 법회 등 절에 행사가 있을 때 사찰의 입구에 세워 부처와 보살의 성덕을 표시하는 기를 당(幢)이라 하며, 이를 달아매는 장대를 당간(幢竿)이라 하고, 이 장대를 양옆에서 지탱하는 두 돌기둥을 당간지주라 한다.
대통사의 옛터에 남아 있는 이 당간지주는 서로 마주보는 안쪽 면에는 아무런 조각이 없으나, 바깥쪽 면은 가장자리를 따라 굵은 띠 모양을 도드라지게 새겼다. 기둥머리 부분은 안쪽에서 바깥쪽으로 모를 둥글게 깎았으며, 안쪽 위·아래 2곳에 당간을 고정시키기 위해 네모난 구멍을 파 놓았다.
한국전쟁 때 폭격을 맞아 지주의 받침돌과 한쪽 기둥의 아래부분이 많이 손상되었으나, 전체적으로 소박하고 형태가 간결하다. 이 일대의 다른 유물들과 함께 백제의 유물로 생각할 수도 있으나, 받침돌에 새겨진 안상(眼象)을 조각한 수법으로 보아 통일신라시대에 만들어진 것으로 짐작된다.
구례 연곡사 현각선사탑비
구례 연곡사 현각선사탑비(求禮 鷰谷寺 玄覺禪師塔碑)는 전라남도 구례군, 연곡사 사찰에 있는 고려시대의 비석이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제152호로 지정되었다.
구례 연곡사 현각선사탑비 개요
연곡사에 있는 비(碑)로, 고려 전기의 승려 현각선사를 기리기 위해 세운 것이다. 임진왜란 당시 비몸돌이 없어져 현재는 받침돌과 머릿돌만 남아 있다.
비를 받치고 있는 돌거북은 부리부리한 두 눈과 큼직한 입이 웅장하며, 수염을 가진 용머리를 하고 있다. 등 중앙에 마련된 비를 꽂아두는 부분에는 안상(眼象)과 꽃조각이 새겨져 있다. 받침돌 위에 놓여 있는 비의 머릿돌에는 여러 마리의 용이 서로 얽힌 모습이 조각되어 있는데, 긴밀하고 사실성이 두드러진다. 앞면의 가운데에는 탑이름이 새겨져 있어, 현각선사의 탑비임을 알 수 있다.
기록을 통해 알 수 있듯이, 이 비는 고려 경종 4년(979)에 만들어졌다.
김용덕 (1950년)
김용덕(金容德, 1950년 10월 23일 ~ , 전북 정읍)은 대한민국의 행정 공무원이다.
구례 연곡사 동 승탑비
구례 연곡사 동 승탑비(求禮 鷰谷寺 東 僧塔碑)는 전라남도 구례군, 연곡사에 있는 고려시대의 비석이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제153호로 지정되었다.
구례 연곡사 동 승탑비 개요
통일신라시대에 창건된 연곡사에는 승려의 사리를 모셔놓은 승탑이 3개 있는데, 이 비(碑)는 동승탑 앞쪽에 서 있는 비로, 비몸돌이 없어진 채 받침돌과 머릿돌만이 남아 있다.
받침돌은 네 다리를 사방으로 쭉 뻗고 엎드린 용의 모습을 하고 있으나 사실성이 떨어지며, 잘려진 것을 복구해 놓아 부자연스럽다. 용의 등에는 새 날개 모양의 무늬를 조각해 놓아 새로운 느낌이다. 등 중앙에 비를 끼우도록 마련된 비좌(碑座)에는 구름무늬와 연꽃무늬가 장식되어 있다. 머릿돌은 용무늬를 생략하고 구름무늬만을 새겼으며, 꼭대기에는 불꽃에 휩싸인 보주(寶珠:연꽃봉오리모양의 장식)를 조각해 놓았다.
작고 아담해진 규모와 통념을 벗어난 조각형태를 지닌 고려시대의 비로, 통일신라시대와는 다른 새로운 양식을 보인다.
구례 연곡사 소요대사탑
구례 연곡사 소요대사탑(求禮 鷰谷寺 逍遙大師塔)는 전라남도 구례군 연곡사에 있는, 조선시대의 승탑이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제154호로 지정되었다.
구례 연곡사 소요대사탑 개요
연곡사는 통일신라시대에 연기조사가 창건하였으며, 고려 전기까지 선을 닦는 도량으로 이름이 높았던 사찰이다. 이 탑은 연곡사 서쪽에 있으며, 소요대사의 사리를 모셔두고 있다. 승려의 사리를 두는 탑신(塔身)을 중심으로 그 아래에 기단(基壇)을 두고, 위로는 머리장식을 얹었으며, 각 부분이 8각으로 이루어져 있다.
기단은 3단으로 나누어 각 단마다 연꽃무늬를 새겼으며, 그 위로 탑신을 받치도록 두툼한 괴임을 둔 점이 독특하다. 탑신의 몸돌은 한 면에만 문짝 모양을 새기고, 다른 곳에는 8부신중상(八部神衆像)을 돋을새김해 두었다. 지붕돌은 여덟 곳의 귀퉁이마다 큼지막하게 꽃장식을 얹어두었으며, 꼭대기의 머리장식은 비교적 완전하게 남아 있다.
연곡사에는 이외에도 2기의 탑이 더 있는데, 그 탑들에 비해 조형성은 떨어지지만 각 부분의 비례가 아름다운 작품이다. 탑신에 새겨진 기록을 통하여 조선시대 효종 원년(1650)에 세웠음을 알 수 있다.
주영섭 (1957년)
주영섭(周英燮, 1957년 12월 9일 ~ , 전북 고창)은 대한민국의 공무원이다.
백운찬
백운찬(白雲瓚, 1956년 2월 13일 ~ , 경남 하동)은 대한민국의 공무원이다.
장흥 보림사 동 승탑
장흥 보림사 동 승탑(長興 寶林寺 東 僧塔)은 전라남도 장흥군 보림사에 있는, 남북국 시대 신라의 승탑이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제155호로 지정되었다.
장흥 보림사 동 승탑 개요
보림사는 통일신라시대 선종 9산 중 가장 먼저 만들어진 가지산파의 중심사찰로, 헌안왕 4년(860)에 왕의 권유를 받아 체징이 창건하였다. 동부도는 보림사 동쪽 숲 속에 있는 여러 승탑 중 가장 뛰어난 작품으로 손꼽힌다. 승려의 사리를 두는 탑신(塔身)을 중심으로 아래에는 3단의 기단(基壇)을 두고 위로는 머리장식을 얹었는데, 각 부분이 8각으로 깍여져 있다.
3단으로 된 기단의 맨아랫단과 맨윗단에는 8잎의 연꽃잎을 둘러 새기고 각 귀퉁이마다 꽃장식을 얹은 모습으로, 가운데는 8각의 기둥을 낮게 두었다. 탑신은 한 면에만 자물쇠가 달린 문짝 모양을 새기고, 지붕돌은 다른 부분에 비해 좁고 낮은 편이다. 꼭대기의 머리장식은 중간에 둥근 기둥을 세우고, 위아래를 나누어 장식하였는데, 그 완전함만큼이나 세심한 정성을 기울인 흔적이 엿보인다.
전체적으로 탑신의 위부분이 높게 이루어진 반면, 기단의 가운데받침돌이 작고 낮아 안정감이 떨어진다. 잘 정돈된 구조가 돋보이며 머리장식이 온전하게 남아있는 것도 이 승탑의 소중함을 더하고 있다. 통일신라 후기에 만들어졌으면서도 고려 전기의 특징을 보여주는 작품으로, 승탑 연구에 귀중한 자료가 되고 있다.
장흥 보림사 서 승탑
장흥 보림사 서 승탑(長興 寶林寺 西 僧塔)은 전라남도 장흥군 보림사에 있는, 고려시대의 승탑 2기이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제156호로 지정되었다.
장흥 보림사 서 승탑 개요
보림사의 서쪽에 있는 승탑 2기로, 보림사로 들어가는 입구에서 조금 떨어진 곳에 나란히 세워져 있다.
하나는, 전체적으로 8각의 평면을 이루고 있으며, 네모반듯한 바닥돌 위로 3단의 기단을 세우고 그 위에 탑신과 지붕돌을 얹은 모습이다. 기단은 아래받침돌에는 2겹의 연꽃무늬를 새기고, 두껍고 넓은 가운데받침돌은 모서리마다 구슬을 꿰어놓은 듯한 기둥을 조각해 놓아 독특한 모습이다. 윗받침돌은 아래받침돌과 그 크기와 넓이가 비슷하며, 8장의 연꽃잎을 새겨두었다. 탑신의 몸돌에는 한쪽 면에 문짝 모양을 새기고 그 안에 자물쇠와 문고리 2개를 본떠 조각해 두었다. 지붕돌은 윗면의 경사가 꽤 급하며, 여덟 곳의 귀퉁이마다 살짝 들려있다.
장흥 보림사 서 승탑 개요
또 다른 승탑도 역시 전체적으로 8각의 평면을 이루고 있는데, 기단의 모습이 위에서 말한 승탑과 거의 비슷하다. 다만 가운데받침돌에 아무런 장식을 하지 않았고, 윗받침돌이 오른쪽 승탑보다 얇고 넓다는 점이 다르다. 탑신의 몸돌 한 면에는 자물쇠가 달린 문짝을 새겼으며, 지붕돌은 대부분 깨어져 있어 그 원래의 모습을 볼 수 없음이 안타깝다. 위의 승탑이 완전한 형태를 지니고 지나치게 장식적인데 비해, 이 승탑은 우아하긴 하나 장식성이 떨어져 전체적으로 위축된 것처럼 보인다.
2기 모두 마무리 수법이 같으며, 만들어진 때는 고려 중기로 짐작된다. 머리장식은 모두 온전하게 남아있는데, 1941년 사리를 두는 장치가 도굴되어 1944년 다시 만들어 놓았다.
장흥 보림사 보조선사탑
장흥 보림사 보조선사탑(長興 寶林寺 普照禪師塔)은 전라남도 장흥군 보림사에 있는, 남북국 시대 신라의 승탑이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제157호로 지정되었다.