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신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
스자쿠(スザク)
성우 - 와타나베 아케노
제13화 막판에 신카리온에 패해 자취를 감춘 겐부의 후임으로 등장한 여성 에이전트. 겐부와는 대조적으로, 결박을 사용하는 것이 자신의 스타일이라고 자부하고 있다. '패시네이팅'이 입버릇
사람의 마음을 다루는 것이 특기이며, 세이류나 겐부를 인간으로 둔갑시키는 능력도 가지고 있다.
제14화에서는 인간의 모습으로 둔갑해 아이돌 유닛 슈퍼 스파이스의 라이브 회장에 뛰어들어 아즈사를 이용해 신카리온의 존재를 일반인에게 폭로하려 하고, 제20화에서는 샤숏트에 블랙 Shinca를 삽입해 조종하는 등 다른 에이전트에 비해 교활한 것을 볼 수 있다. 제24화에서는 아즈사를 다시 이용해 신카리온의 데이터를 훔치려고 했지만, 검은 입자를 더욱 얻기 위해서 행동한 홍수의 계략에 빠져, 결과적으로 앞에서 기술한 행동을 역수로 빼앗기게 되었다. 그러나, 그 때의 영상으로부터 인간의 진화의 가능성이 「사람과 서로 협력한다」는 것임을 세이류에게 깨닫게 된다.
제30화에서는, 강한 원념에는 영향을 받기 쉬운 체질인 것이 판명되었다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
인간은 마음에 의해 현혹되거나 혼란되기 때문에 마음이 있다는 것이 인간의 약점이라고 생각했으나 제40화에서 겐부의 반박을 받았다.
제45화에서 "겐부를 죽인 것은 신카리온(하야토)"이라는 말을 들었을 때, 소쿄가 말한 겐부의 행동에 강한 위화감을 느껴 소우쿄쿠에 대해서도 의심을 품고 있다.
세이류가 지저 세계를 떠난 뒤 이자의 서포트로 돌아갔지만 믿을 만한 동료가 아무도 없게 된 외로움과 소우쿄쿠와 카이렌의 두 존재로 몰리고, 세이류에게 이별을 고하기 위해 뱟코 겐부에 이어 마침내 그녀도 거대 괴물체가 되어 신카리온의 앞을 가로막는다. 그러나 신카리온을 쓰러뜨릴 생각은 없었고, E5 닥터 옐로의 울트라 그란크로스과 함께 스스로 석화할 생각이었다. 그러나 세이류의 설득에 넘어가 가버린 두 사람 몫까지 살아 있어 달라는 세이류의 소원을 들어주면서 석화를 만류했다. 그 후 세이류가 소오쿄쿠와 카이렌을 꾀어내는 작전에 대한 협조를 요청했을 때 반대로 조건을 내걸어 오미야 지부 내에 마련된 은신처적인 바에서 아카기에게 자신의 고민을 토로하고 그의 조언에 납득함으로써 세이류에게 협력했다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
텔레포테이션을 사용할 수 있기 때문에 제64화에서는 이자의 명에 의해 그 힘으로 지상세계에서 하야스기 부자를 도쿄역으로 향하게 하고 출수를 지상으로 귀환시켰다.
제65화에서는 지저 세계가 붕괴해, 돌아갈 장소가 없어졌기 때문에, 세이류와 같이 아즈사의 집에 얹혀 살게 되었다. 또, 제60화에서 혼죠와 나눈 대화로부터 연애 감정에 흥미를 가져, 아즈사의 집에서는 그것을 「연구」하기 위해 연애 드라마를 감상하고 있다.
제76화에서는 룩스베테를 이용해 빛의 레일을 신카리온의 수만큼 만들어내고, 블랙 신카리온 오우거를 추격하는 작전을 실행하기 위해 아즈사의 스마트폰에 부착되어 있던 룩스베테와 초진화 연구소에 보관되어 있던 룩스베테를 전국에서 많은 사람의 힘을 빌려 증식시킨 후, 그 영향으로 부활한 겐브 및 겐부에 의해 부활한 뱟코의 협력을 얻어,
최종 결전 후도 「개개의 생활도 나쁘지 않다」라고, 지상에 머무를 것을 결정한다.
극장판에서는 아즈사의 집을 나와 맨션에서 혼자 살고 있는 사실이 밝혀진다. 최종 결전에서는 뱟코의 부름에 따라 검은 입자를 하야토에게 보낸다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
10년 전에 인류에 공격을 가한 다음 3명을 가리킨다. 카이렌이 지휘를 맡아 퍼스트 에너미를 출격시켰지만 실패로 끝나고 5년 후 지구를 떠나 자신들의 환경에 적합한 별을 탐색하기 위해 셋이서 우주에 진출해 긴 여행을 하고 있었다. 그러나, 그러한 별을 결국 찾지 못하고, 5년 후(현재)에 트라메가 선행 귀환, 나머지 2명도 연달아 귀환했다. 셋 다 호전적인 성격으로 멸망에서 벗어나려면 인류에게 무력행사에 의한 길밖에 없다는 사상 때문에 뱟코들 현재의 에이전트와는 반대되는 게 없다.
토라메(トラメ)
성우 - 타카시나 토시츠구
33화부터 등장한 겐부보다 더 큰 키트라르자스로 수인 같은 용모를 하고 있다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
10년 전에 인류와 싸웠던 에이전트 중 한 명이었으며, 당시는 인류를 압도하고 있었다. 전투 능력이라면 키트라르자스에서 제일이지만, 머리는 조금 모자라서, 세세한 것이나 난해한 작전은 서투르다. 귀환 후 10년이 지난 인간의 진화를 관찰하기 위해 단독으로 퍼스트 에너미에 머리부터 탑승해 출격하지만 완성된 신카리온과 진화한 인류의 힘에 압도돼 E5 + E6의 그란크로스 공격을 받기 직전에 철수했다. 그 후 뱟코가 신카리온과의 싸움에서 패배를 인정한 직후 퍼스트 에너미로 난입해 신카리온에 교전을 건다. 전력을 다하려고 했지만 뱟코에 대들었고, 함께 E5 하야부사의 그란크로스로 대미지를 입어 다시 철퇴했다.
블랙 신카리온에 흥미를 느껴 세이류로부터 블랙 Shinca를 빼앗아 운전하려 했으나 블랙 신카기어가 적합률이 부족하다며 승차를 거부하자 운행을 포기하고 블랙 Shinca를 세이류에게 돌려주고 있다. 이후 자신이 탈 수 없는 블랙 신카리온을 양산형 퍼스트 에너미를 이용해 파괴하려 하지만 이는 서곡이 세이류와 블랙 신카리온을 자신의 수하로 만들기 위한 모략이라 기꺼이 협력하고 있었다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
제47화 신카리온과의 전쟁 이후 세이류가 블랙 신카리온과 함께 잠적함에 따라 그가 패배하고 도망했다고 판단. 그 진위를 가리기 위해 제48화에서는 크레아툴루스의 일종인 홀리드 블라썸을 이용해 세이류를 유인하는 작전으로 나온다. 그 결과 그의 의도대로 홀리드블라썸에 고전하는 하야토들의 핀치로 달려가 신카리온에 협력함으로써 그를 반역자로 단정했다. 이어진 제49화에서 소우카쿠의 제안에 따라 스자쿠를 미행함으로써 세이류가 있는 곳을 파악하고, 그를 처형하기 위해 스스로 거대 괴물체가 되어 하야토들을 미끼로 삼아 싸우다가, 극비리에 개발되던 E3 츠바사 아이언윙의 준민한 공격에 의해 농락당해도 요지부동이었지만, 다시 달려온 블랙 신카리온에 의해 약점이 뜯기고, E3 츠바사 아이언윙 슈키리온의 준민한 공격에 의해 진퇴리온. 그러나 쓰러진 것은 그가 준비한 카게무샤이며, 7일후에 다시 같은 오미야에서 결말을 짓자 하야토들과 세이류에게 선전포고했다. 그리고 약속의 7일후의 오미야에서 선수를 쳐 나타난 세이류의 꾐에 타고 검은 화물열차를 타고 출현. 블랙 신카리온과 함께 포박되고 포박 필드 내에서 서로 충돌한다.처음은 블랙 신카리온 버서커 모드를 압도하고 있었지만, 달려온 하야토들에게 격려받아 「사람과 멸망해 가는 종족과의 울타리」를 넘은 세이류가 분발. E6 코마치 E7 카가야키 E3 츠바사 아이언윙과 뒤따라온 H5 하야부사 닥터 옐로의 거센 공격으로 포박필드를 파괴하려 했으나 마지막은 E5 닥터옐로우 울트라그랜크로스와 블랙신카리온 버서커모드의 헬그랜크로스를 받아 넘어뜨렸으나 이후 소우쿄의 역 제60화 필드에 의한 더블 그란크로스를 받아 넘어졌다. 그리고 제62화에서 카렌의 지상침공에 있어서는, 아이오이역 부근에서 다시 거대 괴물체가 되어, 닥터 옐로, N700A 노조미, 트리니티의 3대와 대치한다. 그러나 전투가 시작되자마자 트리니티가 분리된 700시리즈 3기에 등에 업힌 이무기를 쓰러뜨리고 700시리즈에 교란돼 휘청휘청하다가 N700A 노조미의 맥라기눈절곤과 닥터 옐로의 레이저 소드의 동시공격을 받아 쓰러졌다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
소오쿄쿠(ソウギョク)
성우 - 야마우치 켄지
(제1기) 제41화부터 등장한 키트랄자스.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
생김새도 알 수 없는 외모에 등에 연보라색 골격익 같은 것이 나 있고 흰색과 검은색 가면 같은 것을 쓰고 있다. 신사적인 수다를 떠는 것이 특징.인간이나 키트라르자스(주로 카일렌)에 대해 대화해도, 그 진의는 불명. 트라메 이상으로 세류가 타는 블랙신칼리온이 탐난다. 스자크 이상으로 무슨 생각을 하고 있는지 모르는 책략가. 게다가 적을 쓰러뜨리기 위해서라면 동료를 부하로 태연하게 이용하고, 자신의 손을 더럽히지 않고 높은 곳을 구경하는 교활한 작전을 자랑으로 여기고 있다. 토라메·카이렌과 함께 행동하고 있었다고 여겨져 제41화에 카이렌과 함께 귀환하고 있다. 그 후, 겐부로부터 「지금 한번 대화의 시간을 달라」라고 부탁받아 조건으로 신카리온과 인간(특히 하야토)의 강점을 보여줄 것을 약속받아, 이것을 승낙. 겐부를 쓰러뜨린 신카리온의 세기를 똑똑히 지켜봤다. 제43화에서 이사에게 인사하고 칠흑 같은 화물열차를 빌려 클레어툴스를 지상에 보내자 제44화에서 하야트들과 합류하고 있던 겐부를 단념하고 그를 조종해 하야토들이 겐부를 살해하도록 종용해 하야토들에게 깊은 마음의 상처를 입혔다. 마무리로서 세이류에게 '겐부를 죽인 것은 신카리온(하야토)'이라고 가르쳐 의심을 품게 했고, 토라메의 협력으로 블랙 신카리온과 세이류를 자신의 부하로 만드는 데 성공했다. 그리고 제47화에서 세이류를 사용하면서까지 싸움에 집착하는 것은 사람에게 굴복하고 싶지 않다는 이유에서이며, 귀환했을 때 뱟코가 인간에게 굴복한 것은 이자(異者)에 의한 훈수가 아닌가 의심하면서 싸움이라는 길을 택한다는 결론에 이르고 있다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
제61화에서는 세이류의 작전을 읽고 카이렌을 지상 세계에 남기기 위해서 트라메를 부활시켜, 괴물화하지 않고 포박 필드에서 인왕으로 서서 신카리온을 발이 묶는데, 블랙 신카리온이 아니라 웨폰 트레인을 타고 온 세이류에게 「왜 이렇게 돌고 도는 것을 했는가」라고 물어, 「자신도 또한 블랙 신카리온을 찾고 싶다」라고 대답했다. 그리고 제62화에서의 카일렌의 지상 침공에 있어서는, 코리야마역 부근에서 거대 괴물체가 되어, E6 코마치·E7 카가야키·E3 날개 아이언 윙·블랙 신카리온 등 4대와 대치한다. 그러나 서쪽에서 싸우던 트라메가 시원하게 쓰러지면, 사용할 수 없으면 실망한다.그 태도를 본 세이류에게 "동료에게 희생을 강요하는 것은 카일렌에게 처벌되는 것을 두려워했기 때문인가"라고 묻자, 실제로 인간에게 접근한 세이류의 변화를 관찰하기 위해 겐부를 말로 삼았다고 밝혔다. 그것을 밝힘으로써 세이류 뿐만이 아니라 아키타들의 분노도 사게 되어, E6 코마치·E3 츠바사 아이언 윙·E7 카가야키의 연속 공격을 받아, 마지막에는 블랙 신카리온 쿠레나이의 데스 그란크로스로 쓰러져 신카리온의 강도를 평가하면서 소멸했다. 그러나 실은 블랙 신카리온 쿠레나이의 데스 그란크로스로 쓰러지기 직전에 탈출했고, 제69화부터 재등장한다. 또 카이렌이 쓰러진 뒤 바닥세계가 붕괴되면서 돌아갈 곳이 없어지자 기린과 접촉해 인간의 모습으로 둔갑해 협력하고 있음이 밝혀졌다. 지금도 여전히 오리지널 블랙 신카리온에 강한 집착심이 있어 블랙넘버즈 5기를 사용하여 특기인 분산작전으로 블랙 신카리온 홍을 고립시키고, 자신과 4기의 블랙넘버즈 일제공격으로 블랙 신카리온 쿠레나이를 기능 정지시키며, 마침내 염원하던 블랙 신카리온을 수중에 넣는다.
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그래도 기린과는 다른 속셈을 갖고 있어 제72화에서 블랙넘버스를 출격시켜 양동(陽動)을 건 다음 아즈사를 유괴하려는 획책도 기린에 의해 저지당했다.
그 뒤로는 소식이 묘연해졌지만 마지막 화에 인간태의 모습으로 어딘가의 포장마차에서 닭꼬치를 먹는 모습이 묘사된다. 백호는 송격에 대해 "내가 살아남을 생각밖에 안 한다"
극장판에서는 우주로 흩어진 키트라르자스에 대해 지구의 풍요로운 현주소를 통신으로 보내고 응답한 발하랑과 접촉해 그들이 원하는 기술이 탑재된 신카리온 ALFA-X의 정보를 제공하고 발하랑의 지구 침공을 안내한 배후 조종사로, 스스로도 교란을 위해 블랙 신카리온 오우거에 탑승해 출격한다.
(제2기) 블랙 신카리온 오우거에 탑승해 뱟코와 싸워 진 뒤, 우주의 키트라르자스에 협력을 요청해도 대답이 없어 고민하면서 1년 정도 모리오카시의
술집에 다녔다. 그러자 어느날 가게주인의 제안에 따라 고향인 사쿠라지마(지저세계)로 돌아가기로 결심했다. 그리고 재래선과 신칸센을 갈아타면서 중도하차
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
하역 근처의 선술집에 다니면서, 자신이 원하는 것이 우주로부터의 대답이 아닌 신카리온이라는 것을 알게 된다. 그리고 그 말을 중얼거리는 것으로부터, 테오티의 칸나기에 도착하게 된다.
카이렌(カイレン)
성우 - 마스다 토시키
제40화 종반부터 등장. 흰머리에 검은 코트와 같은 옷을 입고 있고 얼굴에 금이 가 있으며, 스자크 이상으로 인간에 가까운 용모를 하고 있다. 흑요석을 물질변화하고 창모양의 무기로 변화시키는 능력을 지녔다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
3명의 구세대 에이전트 중에서도 특히 인류와 싸우는 것 외에 다른 도리가 없다는 사상에 치우쳐 있어 백호로부터 가장 두려워했다.트라메와 소쿄쿠로부터 「카이렌사마」라고 불릴 정도의 상사적인 위치이며, 세이류로부터도 종족 중 정점에 서 있는 존재라고 불릴 정도이며, 10년전에 양산형 퍼스트·에네미를 단속해 인류에게 공격을 가하고 있다. 그 5년 후에 고향에서 떨어져 토라메·소오쿄쿠과 함께 긴 여행을 하다가, 서향과 함께 귀환. 백호가 신카리온과의 싸움에서 패배해 퇴각한 직후 그 앞에 나타나 트라메에 맞서 배신한 그를 종족의 오래된 규칙에 따라 처형했다. 이후 송격과 함께 먼저 귀환하던 트라메와 합류, 이자와 면회하기 전 인사치레로 30여 구의 양산형 퍼스트 에너미를 이끌고 인간에게 공격을 가한다.전투 중 신카리온이 우세해지자 이들 앞에 모습을 드러냈고, 지난 10년간 인간이 개발한 신카리온을 높이 평가해 자신의 이름을 알린 뒤 사라졌다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
토라메나 소격의 행동에 전혀 관심을 보이지 않는다. 때문에 제50화에서는 토라메가 신카리온과의 싸움에서 패했을 때 당황하지 않고 트라메를 '보기 흉하구나'라고 평했다. 그러나 제52화에서 디노 윙의 강제송환 이후 스스로 움직이게 됐고 제53화에서 신칼리온의 본모습을 파악했다. 제56화에서 하야트들이 이자와 협상에 시도하려 했을 때, 이자로부터 「(하야토를) 깔보지 말라」라는 말을 듣고, 「부끄러움은 두려움을 낳아, 파멸을 가져온다」라는 말도 듣지 않고, 직속의 클레어툴스인 사우전드 펀크로 격퇴하려고 했지만 실패로 끝난다. 하지만 이자와의 접촉을 막는 데는 성공했다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장인물
제60화에서는 소우쿄우와 함께 초진화 연구소로 향하도록 스자쿠에게 진언되지만, 세이류의 작전을 읽고 자신은 남아, 이자와의 대화를 요구하러 온 하야스기 부자 앞에 모습을 나타내, 종족 최강이라고 칭송받는 그도 거대 괴물체가 되어 싸움에 도전한다. 그는 지금까지의 싸움에서 신칼리온이 무엇을 위해 만들어졌는지를 이해하고 사람과 키트라르자스는 공존할 수 없다는 것을 깨닫고 지구를 태고의 상태로 리셋하기로 결심했다. 그 실현을 위해서 위협이 되는 E5 하야부사와 대전해 리미터를 해제한 E5 × 500의 초 그란크로스로 패했다(다만, 카게무사를 사용해 철퇴했다). 이 싸움에서 E5 하야부사의 리미터 역할을 담당하고 있던 샤숏트를 기능 정지시키는 것에 성공했다. 그리고 마침내 지상침공 개시를 선언하고 검은 화물열차를 타고 초진화연구소 종합지령실이 있는 도쿄역으로 향한다. 그리고 초진화 연구소 종합 지령실이 발동한 도쿄역·중앙 요격 시스템에 유도되어 거기서 E5 하야부사와 500 코다마를 제외한 11기의 신카리온과 대치, 샤숏트의 마음을 배울 수 있는 AI의 기술을 반대로 이용하는 것으로 마음을 지울 것을 선택한 것으로 진정한 모습이 되어 사람에 대해 최후의 싸움에 도전한다. 마음을 비운 것으로 9기(700 시리즈는 트리니티에 합체하고 있다)의 신카리온을 압도하고 있었지만, 지저 세계로부터 귀환한 하야토가 운전하는 새로운 신카리온인 E5 하야부사 MkII에는 반대로 압도된다. 세이류에게 「좋아한다고 하는 감정이 있는가」라고 질문받았을 때, 「좋아한다고 하는 감정은 쓸모없다」라고 일축한 것으로 하야토의 분노를 사, E5 하야부사 MkII와 블랙 신카리온 베니오의 더블 그란클로스로 넘어진다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장 기체
신칸센 초진화 연구소에 의해서 개발된, 신칸센 차량으로부터 변형하는 대거대 괴물체용의 인간형 로봇. 운용하기 위해서는 각 차량 마다 적합한 운전사가 필요하다. 초진화 속도(1225km/h=음속)까지 가속하면 로봇 형태인 '모드 신카리온'(완구판에서는 신카리온 모드)으로 변형된다. 통상은 신칸센 형태인 「모드 신칸센」(완구판에서는 「신칸센 모드」)로 격납고에 대기하고 있어, 출동시에는 포박 필드의 근처의 장소(초진화 연구소의 각 지령실·지소)까지 특별 시간표를 짜 각 신칸센의 노선을 사용해 이동한다. 또, 전투 때에도 각 신칸센 노선을 경유해 포박 필드 부근으로 향하고, 거기서 분기한 빛의 레일을 통해서 포박 필드로 돌입한다.
신칸센 변형로보 신카리온 등장 기체
운전사가 운전실에 들어서면 인컴이 달린 파일럿 정장이 자동 부착된다. 이 정장을 착용한 운전사는 신체 움직임이 신카리온에 연동된다. 인컴은 지령실이나 다른 운전사와의 상호 통신용. 운전실에서 나오면 정장 착용은 자동 해제되고 원래 모습으로 돌아온다. 발진시는, 적합한 운전기사가 「신카기아」의 카드 리더부에 전용의 「Shinca」를 터치, 「신카리온○○(기체명), 출발 진행!」이라고 환호해, 신카기어의 레버를 내리는 것으로 발진한다. 변형시에는 각 차량의 로고 마크가 빛나고(닥터 옐로와 923 닥터 옐로는 제외), 700 시리즈의 3기와 500 코다마(500 TYPE EVA도 포함한다)·닥터 옐로·E5 하야부사 MkII를 제외한 각 신카리온은 선두차와 후미차의 첨단끼리를 연결해, 선두차가 상반신, 후미차가 하반신을 구성한다. 가동 한계는 장기전의 경우는 예비 전원을 사용하면 약 2시간으로 해 보급·재기동에는 최저 20시간 정도 필요하다(모두 추정). 장난감 신카리온은 디포르메된 차량에서 신카리온 모드로 변형되지만 애니메이션에서는 실차와 같은 길이의 차량에서 장난감과 같은 형상으로 변형하기 때문에 변형할 때 각 부분이 수축돼 격납되는 묘사가 있다.
제28화에서의 출수의 신카리온 개발의 회상 씬에서는, E2계가 시작기였다고 생각되는 묘사가 있지만, 이 차량은 제55화로 시작기의 「신카리온 E2(이·투)」인 것이 판명, 폭파 사고로 남겨진 기체의 후미차가 오미야 지부에 유치되고 있다. 또, 시리즈 구성의 시모야마 켄토에게서는 E3계도 사용되고 있었을 가능성이 시사되고 있다.
선소프마모셋쥐
선소프마모셋쥐(Hapalomys suntsovi)는 쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 베트남의 토착종이다.
선소프마모셋쥐 특징
작은 설치류로 머리부터 몸까지 길이는 127~146mm이고, 꼬리 길이는 150~165mm이다. 털이 무성하고 부드럽다. 등 쪽 털은 갈색빛 회색인 반면에 배 쪽은 희다. 옆구리를 따라 구분선이 뚜렷하다. 엄지 발가락을 완전히 마주 보게 할 수 있으며, 발톱이 있다. 머리부터 몸까지 길이 보다 꼬리 길이가 길고, 긴 꼬리 끝이 털 뭉치 형태로 되어 있다.
선소프마모셋쥐 습성
4~5마리의 새끼를 임신한 암컷이 1월에 포획된 기록이 있다.
선소프마모셋쥐 분포 및 서식지
베트남 남주 빈프억 성의 부지아멉국립공원에서만 발견된다. 인근 캄보디아 동부 지역 숲에서도 서식하는 것으로 추정된다. 해발 약 540m의 대나무 숲에서 산다.
무라드 마르고슈빌리
무라드 마르고슈빌리(Murad Margoshvili, 1972년 5월 26일 ~ )는 조지아의 이슬람주의자이다. 무슬림 아부 왈리드 알시샤니(Muslim Abu Walid al Shishani)라는 가명을 갖고 있는데 이는 아랍어로 "체첸의 무슬림인 아부 왈리드"를 뜻한다.
제1차 체첸 전쟁, 시리아 내전에 가담했으며 시리아의 이슬람주의 무장 조직인 주누드 알샴(Junud al-Sham)의 사령관을 역임했다. 2014년 9월 24일에는 미국 국무부에서 지정한 제재 대상자 명단에 등재되었다.
CI 엔터테인먼트
CI 엔터테인먼트(영어: CI Entertainment)는 2014년에 설립한 대한민국의 연예 기획사이다.
레 세종
레 세종(베트남어: Lê Thế Tông / 黎世宗, 1567년 ~ 1599년 10월 12일(음력 8월 24일))은 대월 후 레 왕조의 제15대 황제(재위: 1573년 ~ 1599년)이다. 성명은 레 주이 담(베트남어: Lê Duy Đàm / 黎維潭 여유담)이다. 절일은 양원성절(陽元聖節)이다.
레 세종 생애
영종의 다섯째 아들로 태어났다.
1572년, 영종이 권신 찐뚱을 죽이려다 실패하고 오히려 폐위된 뒤 살해당했다. 찐뚱은 당시 6살이었던 세종을 황제로 옹립하였다.
1592년, 찐뚱이 막 왕조를 공격해서 패배시키고 동도(東都)인 탕롱을 탈환하였다. 후 레 왕조는 명목상으로 대월을 통일하였으나, 당시 조정은 찐 주에게 통제되었고, 남쪽의 투언호아(順化)는 응우옌 주에게 통제되었으며, 막 왕조의 잔여세력은 까오방(高平)에 웅거하고 있었다. 이때부터 찐-응우옌 분쟁이 시작되었다.
1599년, 세종이 죽고 둘째 아들인 경종이 뒤를 이었다.
아이린고산밭쥐
아이린고산밭쥐 또는 중국관목밭쥐(Neodon irene)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 중국 남부 일부 산악 지대의 토착종으로 겉모습은 시킴고산밭쥐와 아주 유사하다. 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 보전 등급을 "관심대상종"으로 분류하고 있다.
아이린고산밭쥐 특징
중국관목밭쥐의 머리부터 몸까지 길이는 80~108mm이고 꼬리 길이는 22~40mm이다. 등 쪽의 털은 회색빛 갈색을 띠고, 하체는 진한 갈색이며, 두 색이 만나는 지점에 황토색과 갈색의 중간 줄무늬가 나 있다. 앞발과 뒷발 모두 윗면은 갈색빛의 흰색이고, 꼬리는 윗면이 갈색 아랫면이 흰색으로 두 가지 색을 띤다. 중국관목밭쥐는 겉모습이 시킴고산밭쥐와 아주 유사하지만 중국관목밭쥐가 약간 작고, 두 종은 치열 검사를 통해 구별할 수 있다.
아이린고산밭쥐 분포 및 서식지
중국관목밭쥐는 중국의 토착종으로 칭하이성 동부와 간쑤성 남부, 쓰촨성 서부, 티베트 자치구 북동부, 윈난성 북서부 지역의 고산 지대에서 서식한다. 주로 고산 지대 목초지와 관목 구릉지대에서 발견된다.
아이린고산밭쥐 습성
다른 밭쥐류처럼 중국관목밭쥐는 주로 식물을 먹는다. 번식에 관한 습성은 알려져 것이 많지 않지만 8월에 3단계의 성숙된 단계의 배아를 가진 암컷을 발견한 기록이 있다.
아이린고산밭쥐 보전 상태
아이린고산밭쥐는 분포 지역이 넓고, 전체 개체수가 큰 것으로 추정된다. 여러 곳의 국립 자연 보호 구역에서 발견된다. 개체수 추이는 알려져 있지 않지만, 특별한 위협 요인은 없으며 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 보전 등급을 "관심대상종"으로 분류하고 있다.
수 그래프턴
수 그래프턴(Sue Grafton, 1940년 4월 24일 ~ 2017년 12월 28일)은 미국의 소설가였다. 킨지 밀혼이 주인공으로 나오는 《알파벳 시리즈》의 저자로 잘 알려져 있다.
2017년~2018년 이란 시위
2017~2018년 이란 시위는 이란에서 2017년 12월 28일부터 진행중인 시위이다. 마슈하드에서 시작되었으며, 하산 로하니의 경제 정책에 대한 반대였으나, 반정부 시위까지 확대되었다.
이 시위는 이란에서 두 번째로 인구가 많은 도시인 마슈하드에서 발생한 데 이어 수도인 테헤란에서 수 많은 시위자가 군집하였으며, 이란 전역에 시위가 시작되었다. 다른 여러 도시들에서도 광범위한 시위가 있었다.
애거사상
애거사상(영어: Agatha Award)은 몰리스 도메스틱(Malice Domestic)이 주최하는 추리 문학상으로, 애거사 크리스티의 이름을 따서 상 이름이 명명되었다. 1989년에 설립되어 매년 봄에 워싱턴 D.C.에서 시상식이 개최되고 있다.
2017년 다바오 쇼핑몰 화재
2017년 12월 23일 필리핀 다바오에 있는 뉴시티 상업센터 (NCCC)에서 화재가 발생하였다. 이 화재로 38명이 사망하였으며, 대부분 서베이 샘플링 인터내셔널의 직원이 사망하였다. 원인은 아직 밝혀지지 않았다.
루타 메일루티테
루타 메일루티테(리투아니아어: Rūta Meilutytė, 리투아니아어 발음: [ruːˈtɐ mʲɛɪ̯ɫʊˈtʲi̇̂ːtʲeː], 1995년 6월 16일~)는 리투아니아의 수영 선수로 주 종목은 평영이다. 2012년 하계 올림픽에서 만 15세의 나이로 여자 평영 100m 종목에서 금메달을 획득하면서 리투아니아 최연소 올림픽 금메달리스트가 되었다. 2013년부터 2017년까지 여자 평영 50m와 100m 부문 롱 코스  세계 기록을 보유했으며 현재 여자 평영 50m와 100m 쇼트 코스 부문 세계 기록을 보유하고 있다.
2013년에는 세계 선수권 대회와 세계 주니어 선수권 대회 모두 금메달을 획득하면서 수영 역사상 최초로 같은 해의 세계 수영 선수권 대회와 세계 주니어 수영 선수권 대회을 동시에 우승한 선수가 되었다.
2019년에 현역에서 은퇴했으나 2021년에 현역으로 복귀했다. 복귀한 후에도 리투아니아 수영 국가대표 선수로 활동하고 있으며 2023년 세계 선수권 대회에서 여자 평영 100m 종목에서 금메달을 획득하여 10년 만에 세계 선수권 대회 금메달을 획득했다.
CI 엔터테인먼트의 음반
이 문서는 CI 엔터테인먼트에서 발매한 음반 목록이다.
시킴고산밭쥐
시킴고산밭쥐(Neodon sikimensis)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 부탄과 인도, 네팔, 중국에서 발견된다.
시킴고산밭쥐 특징
시킴고산밭쥐는 머리부터 몸까지 길이가 97~119mm이고, 꼬리 길이는 30~52mm이다. 등 쪽의 털은 짙은 갈색, 하체는 짙은 회색을 띠며, 두 색이 만나는 지점에 황토색-갈색의 중간 줄무늬가 있다. 앞발과 뒷발 모두 윗면은 갈색빛의 흰색이고, 꼬리는 윗면이 갈색이고 아랫면이 흰색으로 두 가지 색을 띤다. 시킴고산밭쥐는 겉모습이 중국관목밭쥐와 아주 유사하지만 두 종은 치열 검사를 통해 구별할 수 있다.
시킴고산밭쥐 분포 및 서식지
시킴고산밭쥐는 동남아시아 일부 지역의 토착종이다. 분포 지역은 부탄과 인도 서벵골 주, 시킴 주 지역부터 네팔 서부와 중부, 동부의 해발 2500m 이상 지역이고, 해발 2100~3700m의 티베트 자치구에서도 발견된다. 일반적인 서식지는 고산 지대 목초지와 거친 방목 지대, 숲 가장자리, 개간 지역이다.
시킴고산밭쥐 보전 상태
시킴고산밭쥐는 분포 지역이 넓고, 전체 개체수가 큰 것으로 추정된다. 랑탕 국립공원과 칸첸중가 국립공원을 포함한 여러 곳의 보호 지역에서 발견된다. 개체수 추이는 알려져 있지 않지만, 적당한 서식지의 상실과 여러 도입종의 증가, 개와 고양이 같은 포식자 등 때문에 위협을 받고 있다. 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 보전 등급을 "관심대상종"으로 분류하고 있다.
강림도령
강림도령(降臨道令)은 한국 신화의 저승사자 중 하나이다. 제주도의 차사본풀이와 함경도의 진가장무가에 등장하는 인물이다.
3회 Mlily 몽백합배 세계바둑오픈
3회 Mlily 몽백합배 세계바둑오픈(第三届MLILY梦百合杯世界围棋公开赛)은 2017년 3월 26일 ~ 3월 30일 통합예선을 시작으로 6월 19일 64강, 6월 21일 32강, 8월 24일 16강, 8월 26일 8강, 11월 17일 ~ 11월 20일 준결승, 12월 30일 ~ 2018년 1월 2일 결승전을 치렀다. 결승에서는 대한민국의 박정환이 박영훈을 3대 0으로 꺾고 우승했다.
브란겔랴레밍
브란겔랴레밍 또는 우랑겔레밍(Dicrostonyx vinogradovi)은 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 러시아 동부 해안 북극해의 브란겔섬에서만 발견된다. 자연 서식지는 툰드라 지역이고 서식지 감소로 위협을 받고 있다.
부짐
부짐(보스니아어: Bužim, 크로아티아어: Bužim, 세르비아어: Бужим, Bužim)은 보스니아 헤르체고비나의 도시로 면적은 129km2, 인구는 20,298명(2013년 기준), 인구 밀도는 157.3명/km2이다. 행정 구역상으로는 보스니아 헤르체고비나 연방에 속하는 주인 우나사나 주에 위치하며 크로아티아와 국경을 접한다.
프랫밭쥐
프랫밭쥐(Eothenomys chinensis)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 중국 쓰촨성 어메이 산의 토착종이다. 일반명은 1891년에 빅토리아 시대 박물학자 프랫(Antwerp Edgar Pratt)의 이름을 따서 지었다.
시난밭쥐
시난밭쥐(Eothenomys custos)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 중국 윈난성과 쓰촨성에서만 발견된다. 챵산 얼하이 자연 보전 지국에서 서식한다.
올드필드쥐
올드필드쥐 또는 해변쥐(Peromyscus polionotus)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 미국 남동부의 모래 해변과 옥수수 농장, 목화밭, 산울타리, 앞이 트인 산림 지대에서 발견된다. 털 색은 지리적 위치에 따라 다르다. 내륙 개체군은 일반적으로 엷은 황갈색을 띠는 반면에 해안가 개체군은 희미하거나 희다. 씨앗과 과일, 때로는 곤충을 먹고 살며, 수수한 굴 속에서 3~4마리의 새끼를 기른다. 생후 20~25일 이후에 젖을 떼며, 암컷은 30일이 지나면 짝짓기가 가능하다. 포식자는 작은 포유류를 먹이로 삼는 동물이다. 포획 상태에서 한 마리가 약 5년까지 산 기록이 있다. 널리 분포하고 풍부하기 때문에 "관심대상종"으로 분류되며, 전체적으로 큰 위협 요인은 없는 반면에 작은 분포 지역을 가진 몇몇 아종은 위험에 처해 있거나 심지어 멸종되었다.
올드필드쥐 특징
상체는 엷은 황갈색이고, 대부분의 분포 지역에서 하체는 회색 또는 흰색을 띠는 반면에 흰 모래 해변에서는 밝은 색 또는 심지어 흰색을 띤다. 내륙 개체군은 좀더 진하며 작고, 꼬리는 짧으며 윗면이 검고 아랫면은 희다. 보통 몸과 꼬리는 지리적 위치에 따라 약간 다양한 색을 띤다.
올드필드쥐 분포 및 서식지
올드필드쥐는 앨라배마주 중부와 테네시주 남중부, 사우스캐롤라이나주 서부, 미시시피주 북동부, 조지아주 지역부터 멕시코 만에 접하는 해안 지역, 플로리다반도 대부분 지역과 서부 지역의 미국 남동부에서만 발견된다.
모래밫과 해변을 좋아하지만, 옥수수 농장과 면화밭, 때로는 산울타리, 앞이 트인 산림 지대에서도 발견된다. 육지와 해변 개발 때문에 서식지가 위협을 받고 있다. 개체수는 헥타르 당 최대 6마리까지 기록되고 있다.
미나토초역
미나토초역(일본어: 港町駅)은 일본 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK21이다.
미나토초역 역사
게이힌 급행 전철 다이시 선 연속 입체 교차 사업이 1993년에 도시 계획이 결정되면서 1994년에 사업이 승인되었고, 본 역을 포함한 구간은 지하화될 예정으로 사업을 해왔다. 그러나, 본 역을 포함한 2기 구간에 대해서는 당장 사업화할 상황이 없다며 사업 기간 연장 신청을 포기하고 2016년 3월 29일 사업은 중단되었다. 그 후, 2017년 10월 27일 열린 헤이세이 29년도 제1회 가와사키 시 공공 사업 평가 심사 위원회에서 심의한 결과, 중지되었다.
미나토초역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장 사이를 연결하는 과선교가 설치되어 있다. 예전에는 상행선 측(남쪽) 밖에 개찰구가 없었지만(하행선 측에 임시 개찰구 설치되었지만 평일 아침 등으로 사용되었다), 역 북쪽에 타워 아파트가 준공되면서 하행선 쪽에도 정식으로 개찰구(기타구치)가 설치되었다.
과거에는 이른 아침과 심야 시간대는 역무원의 배치였지만 현재는 종일 역원배치역이다.
미나토초역 역 주변
역 동부에는 중소 기업의 공장이 많이 존재하였으며 역 북부는 일대에 대규모 타워 아파트가 복수동으로 건설될 계획이 있다.
스즈키초역
스즈키초역(일본어: 鈴木町駅)은 일본 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK22이다.
스즈키초역 역사
게이힌 급행 전철 다이시 선 연속 입체 교차 사업이 1993년에 도시 계획이 결정되면서 1994년에 사업이 승인되었고, 본 역을 포함한 구간은 지하화될 예정으로 사업을 해왔다. 그러나, 본 역을 포함한 2기 구간에 대해서는 당장 사업화할 상황이 없다며 사업 기간 연장 신청을 포기하고 2016년 3월 29일 사업은 중단되었다. 그 후, 2017년 10월 27일 열린 헤이세이 29년도 제1회 가와사키 시 공공 사업 평가 심사 위원회에서 심의한 결과, 중지되었다.
스즈키초역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 게이큐 가와사키 방향에 구내 건널목이 있다. 1번 승강장 쪽의 개찰구는 평일 아침에만 이용 가능한 임시 출구이다.
2010년 3월 31일부터 종일 역원배치역이 되었다. 다기능 화장실, 슬로프 설치가 완료되었다.
스즈키초역 역 주변
스즈키초 역은 아지노모도 가와사키 사업소 출입구 앞에 위치한다. 스즈키초의 이름은 아지노모도의 창업자인 스즈키 사부 로우스케에 유래한다. 2000년 이후, 공장 철거지를 이용한 복합 상업 시설의 건설이 잇따른다.
슐레스비히홀슈타인의 주총리
슐레스비히홀슈타인의 주총리는 슐레스비히홀슈타인 주정부의 행정 사무를 총괄하는 직위이다. 지금까지 기민련 소속이 10명, 사민당 소속이 5명이었다. 현재 주총리는 기민련 소속인 다니엘 귄터이다.
가와사키다이시역
가와사키다이시역(일본어: 川崎大師駅)은 일본 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK23이다.
가와사키다이시역 역사
개통 이후 게이힌 전기철도, 도쿄 급행 전철, 게이힌 급행 전철이 소속하는 회사가 바뀌었다. 게이힌 급행 전철 최초의 역이자 간토 최고의 전철역이기도 하다.
가와사키다이시역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 두 플랫폼 사이는 지하도에서 연결된다. 엘리베이터와 에스컬레이터는 설치되지 않았다.
개찰구는 2007년 12월 20일부터 공용을 개시한 1번 승강장 쪽의 "기타구치"와 2번 승강장의 "미나미구치"의 2개소가 있다. 첫 참배 등의 혼잡 시에는 미나미구치 옆 임시 개찰구도 사용된다. 임시 개찰구로 기타구치는 간이 IC카드 개찰기도 설치 완료되어 있다.
배리어 프리 대응 설비로서 경사 및 구내 건널목이 설치되었지만 북쪽 출입구 개찰의 공용 개시와 함께 구내 건널목이 폐지되었고 1번 승강장의 남쪽 출입구 방면(가와사키다이 시 등)에 휠체어 등으로 가려면 역 구외에 있는 건널목을 경유하게 된다.
화장실은 2번 승강장에 있는 다기능 화장실도 병설되어 있다.
히가시몬젠역
히가시몬젠역(일본어: 東門前駅)은 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK24이다.
히가시몬젠역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 과선교는 없다. 고지마신덴 방향에 구내 건널목을 가진다.
역 아래에 지하도가 있다.
히가시몬젠역 역 주변
주변은 주택지이다. 가와사키다이시(히라마 절)는 도보 거리(약 10분)에 있는 가와사키다이시 역의 경우(약 5분)보다 길지만 첫 참배 등의 혼잡 시에는 본 역을 이용하는 이용객들도 보인다.
본 역으로부터 도보 2분 정도의 거리에 국도 제409호선보다 이북 지역에 2005년부터 2010년까지 대규모 아파트 건설이 잇따르면서 정비가 진행되었다.
테오도어 슈텔처
테오도어 슈텔처(독일어: Theodor Steltzer, 1885년 12월 17일~1967년 10월 27일)는 독일의 정치인이다. 반나치 레지스탕스 단체였던 크라이사우어의 회원이었으며 독일 패전 후 첫 슐레스비히홀슈타인 주총리를 지냈다. 정치적으로는 기민련 소속이다.
다이시바시역
다이시바시역(일본어: 大師橋駅)은 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK25이다.
다이시바시역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다.
다이시바시역 역 주변
주변은 주택지가 되면서 공장도 많다. 역의 북쪽에 국도 제409호선가 동서로, 동쪽을 산업도로 및 수도 고속 요코하네 선이 통과하고 북쪽으로 다이시 출입구가 입지한다.
고지마신덴역
고지마신덴역(일본어: 小島新田駅)은 일본 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK26이다.
고지마신덴역 역사
1964년 3월 25일: 당역 ~ 시오하마 역간 휴지(1970년 11월 20일에 폐지)에 의하여 다이시 선의 종점역이 되고 동시에 약 300m 거리에 게이힌 카와사키(현, 게이큐 가와사키) 방향으로 이전됨. 신역사 바로 앞에서 단선화되어 상행선 부지에 설치된 단선 승강장 1면 1선의 구조가 됨. 이설 전에는 상대식 승강장 2면 2선으로 하행선은 일본 야킨 공업의 공장 측선이 접속하였다.
고지마신덴역 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 1964년에 이설된 이후, 본 역 구내뿐만 단선까지였으나 2010년 3월에 승강장을 서쪽으로 40m이전하고 1면 2선화되었다. 용지의 일부에 아지노모도 공장 측선 철거지를 사용하고 있다.
고지마신덴역 역 주변
인접하는 가와사키 화물역 구내를 오버 교차하는 과선교는 로케이션 촬영지로 유명하다.
히가시린칸역
히가시린칸역(일본어: 東林間駅, ひがしりんかんえき)은 일본 가나가와현 사가미하라시 미나미구에 위치한 오다큐 전철의 역이다. 역 번호는 OE 01이다.
히가시린칸역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다.
2012년 8월 11일, 행선지 안내기가 신설되었다.
넬슨목걸이레밍
넬슨목걸이레밍(Dicrostonyx nelsoni)은 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 미국 알래스카주 서부와 남서부에서 발견된다.
사운드홀릭의 음반
이 문서는 사운드홀릭에서 발매한 음반 목록이다.
카파도키아 교부
카파도키아 교부(- 敎父, Cappadocian Fathers)는 동방 정교회의 다음 3명을 지칭하는 명칭이다.
위 세명은 4세기에 활동한 기독교 신학자 및 주교로, 동로마제국의 카파도키아에서 활동을 하여, 각자의 교회에서 지도자로 역할을 하였으며 공의회 및 서간논문을 통해 아리우스파에 대한 반박, 삼위일체론을 포함한 정통주의 교의의 확립에 기여하였다.
바실리오스와 나지안조스의 그리고리오스는 어린 시절의 친구였으며, 니사의 그리고리오스는 바실리오스의 동생이다.
레분 공항
레분 공항(일본어: 礼文空港, 영어: Rebun Airport)은 일본 홋카이도 레분군 레분정(레분섬) 후나도마리무라 호로토마리에 있는 지방관리공항(옛 제3종 공항)으로 일본 최북단 지역에 위치해 있다.
레분 공항 개요
레분 공항은 레분 섬의 북동쪽에 있으며 시가지에서 23km(35분)에 위치해 있는 낙도 지역 공항으로 개항 전의 레분섬은 기상 악화로 페리가 운행 중지되면 본토에서 고립되기 때문에 주민들은 공항 개항을 갈망하고 있었다.
이전에는 에어 홋카이도가 왓카나이 공항 선을 지자체의 지원을 받아 운항했지만 폐지 전까지 약 25년간 약 30만명의 이용에 머물렀고 평균 탑승률은 약 20% 보다 적었으며 결국 2003년 3월 31일 만성적자로 운항을 폐지하게 되었다.
그 후 정기편은 없고 주로 긴급 운송 등으로만 운행하는 상황이 되었으며 2008년도의 공항 이용은 개인 전용기, 자위대 응급 환자 수송을 포함하여 24회 정도였다.
레분 공항 개요
그리고 홋카이도의 재정이 부족해짐에 따라 앞으로의 방향에 대해 폐항을 포함하여 검토하고 있으며 2009년 4월 9일 00:00(JST)부터 2015년 3월 31일 00:00 (JST)까지 사용 중지되었고 이와 더불어 2015년 3월 31일까지 레분 공항 활주로 14/32의 진입각 지시등 및 활주로 말단 식별 등의 사용도 중지되었으며 2014년 12월 15일 국토교통성이 사용 중지 기간을 2021년 3월 31일까지 6년 연장한다는 보도가 발표된 적도 있다.
활주로는 14/32 방향으로 800m이며 평행유도로는 물론 터닝 패드도 없으며 착륙대의 폭은 60m로 좁은데다가 계기 착륙은 대응하지 않으며 공항 터미널은 활주로 남측에 1동이 있다.
또한 보딩 브릿지는 설치되어 있지 않으며 공항 터미널에 인접한 주기장에는 프로펠러기 용 계류장 2개가 있다.
고독한 미식가 (중국의 드라마)
《고독한 미식가 중국판》(중국어 간체자: 孤独的美食家中国版, 정체자: 孤獨的美食家中國版, 병음: Gū dú de měi shí jiā zhōng guó bǎn 구두더메이스자중궈반[*], Lonely Gourmet 로리 그로메[*])는 2015년 5월 28일부터 8월 13일까지 방영된 중국의 드라마이다. 쿠스미 마사유키 원작, 타니구치 지로 작화의 동명의 만화를 원작으로 하고 있다.
고독한 미식가 (중국의 드라마) 출연진
제1화
제2화
제3화
제4화
제5화
제6화
제7화
제8화
제9화
제10화
제11화
제12화
카스 팔루그
카스 팔루그(웨일스어: Cath Palug)는 웨일스 신화에 나오는 괴물 고양이다. 귀네드의 헤느웬이라는 암퇘지가 낳았다고 한다. 앵글시섬에 출몰하며 전사 180명을 죽였다가, 아서왕의 부하인 케이에게 퇴치되었다.
바디아테달다
바디아테달다(이탈리아어: Badia Tedalda)는 이탈리아 토스카나주 아레초도에 있는 코무네이다. 피렌체에서 동쪽으로 80km, 아레초에서 북동쪽 35km 거리에 있다. 리미니도에 둘러싸인 월경지인 카라파엘로(Ca' Raffaello)를 포함한다.
부치네
부치네(이탈리아어: Bucine)는 이탈리아 토스카나주 아레초도에 있는 코무네이다. 피렌체에서 남동쪽으로 45km, 아레초에서 서쪽 20km 거리에 있다.
파라콰트 연쇄독살사건
파라콰트 연쇄독살사건(パラコート連続毒殺事件)은 1985년 4월 30일에서 11월 17일에 걸쳐 일본 각지에서 발생한 무차별 독살 사건이다. 당시에는 감시카메라도 대중화되어 있지 않은 시대였고, 물증도 거의 남지 않아 모두 미제사건이 되었다. 동일인에 의한 범행이었는지 여부도 불분명하다.
전국 각지의 자판기 상품투출구 안에 농약을 혼입한 음료수를 넣어서, 피해자가 자신이 뽑은 상품과 농약이 혼입된 음료수를 착각하여 마시고 목숨을 잃게 하는 수법이었다. 당시에는 병음료 뚜껑이 개봉 여부를 쉽게 알 수 없는 구조였기 때문에 열어서 독극물을 넣은 뒤 다시 닫으면 눈치채기가 어려웠다.
사건들 중 1건만 디콰트가 독극물로 사용되었고 나머지 사건들은 모두 파라콰트가 사용되었다. 파라콰트는 제초제로서 당시 24% 농도로 시판되고 있었으며, 18세 이상의 성인이 도장만 가져가면 일본 농업협동조합 등지에서 쉽게 살 수 있었다. 치사량은 15 cc의 미량이다. 범행도구로 가장 많이 사용된 오로나민C는 이 사건 이후 병뚜껑을 스크류캡에서 원터치캔으로 변경했고, 오늘날까지 유지되고 있다.
파라콰트 연쇄독살사건 사건 목록
4월 30일, 히로시마현 후쿠야마시의 자판기
45세 트럭 운전자가 음료를 구매하려다가, 자판기 위에 오로나민C가 놓여 있자 그것을 마셨다.
5월 2일 사망했다. 토사물에서 파라콰트가 검출되었다.
9월 11일, 오사카부 이즈미사노시의 자판기
52세 남성이 낚시를 갔다가 돌아오는 길에 오로나민C를 구입했다. 투출구에 오로나민C가 한 개 더 있자 두 개 모두 가져갔다.
귀가 후 마시고, 9월 14일 사망했다. 마시고 남은 오로나민C에서 파라콰트가 검출되었다.
9월 12일, 미에현 마쓰사카시의 자판기
22세 대학생이 자택 근처에서 리얼골드를 구입했다. 투출구에 리얼골드가 한 개 더 있자 두 개 모두 가져갔다.
귀가 후 마시고, 9월 14일 사망했다. 검출된 독극물은 디콰트로.
9월 19일, 후쿠이현 이마다테정(現 에치젠시)의 자판기
30세 남성이 자판기 아래에 놓여져 있던 콜라를 마셨다가 기분부진을 호소하여 병원에 입원했다.
파라콰트 연쇄독살사건 사건 목록
9월 22일 사망. 위세척. 내용물과 남은 콜라에서 모두 파라콰트가 검출되었다.
9월 20일, 미야자키현 미야코노조시의 자판기
45세 남성이 자판기에서 음료를 사려다가 투출구에 리얼골드가 2개 있자 꺼내 가져갔다.
귀가 후 마셨다가 기분부진을 호소했다. 9월 22일 사망. 마시고 남은 리얼골드에서 파라콰트가 검출되었다.
9월 23일, 오사카 부 하비키노시의 자판기
50세 남성이 음료를 사려다가 투출구에 오로나민C가 2개 있자 꺼내 가져갔다.
9월 25일 아침에 마셨고, 다음날 용태가 급변하여 10월 7일 사망.
10월 5일, 사이타마현 고노스시의 자판기
44세 남성이 음료를 사려다가 투출구에 오로나민C가 2개 있자 꺼내 가져갔다.
다음날 마시고, 10월 21일 사망. 남은 오로나민C에서 파라콰트 검출.
10월 15일, 나라현 가시하라시의 자판기
파라콰트 연쇄독살사건 사건 목록
69세 남성이 투출구에 음료가 2개 있자 가져갔다.
귀가 후 마시고, 11월 13일 사망. 마시고 남은 음료에서 파라콰트 검출.
10월 21일, 미야기현
55세 남성 사망.
10월 28일, 오사카부 가와치나가노시의 자판기
50세 남성이 투출구의 오로나민C를 마시고 사망.
11월 7일, 사이타마현 우라와시(현 사이타마시)의 자판기
42세 남성이 오로나민C를 구입하려다 투출구에 2개가 있자 둘 다 꺼내 가져갔다.
귀가 후 마시고 11월 16일 사망.
11월 17일 사이타마 현 고다마군의 자판기
17세 여고생이 음료수를 구매하려다 투출구에 콜라가 있자 꺼내 가져갔다.
콜라를 마시고 일주일 뒤 사망. 마시고 남은 콜라에서 파라콰트 검출.
이 때는 업체에서 연쇄독살사건에 대한 주의사항을 자판기에 고지하고 있었는데도 사건이 발생했다.
미나미린칸역
미나미린칸역(일본어: 南林間駅, ちゅうおうりんかんえき)은 일본 가나가와현 야마토시에 위치한 오다큐 전철의 역이다. 역 번호는 OE 03이다.
미나미린칸역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다.
과거에는 섬식 승강장 2면 4선에 특급 로망스 카 "에노시마"호 등의 우등 열차가 선행 열차를 추월할 수 있었다. 그러나, 급행 10량화로 인한 승강장을 6량에서 10량으로 연장할 때, 사가미오노 역과 야마토 역에 대피선이 정비되면서 대피선 2선(옛 1,4번 승강장)을 폐지하는 승강장을 10량 대응화하였다. 옛 2번 승강장을 신 1번 홈, 옛 3번 승강장을 신 2번 홈으로 변경하였다. 또한, 대피선 부지는 유료 자전거 주륜장이나 개찰구 층으로 가엘리베이터 등으로 전용되었다.
화장실은 개찰 내 대합실에 설치되어 있다. 병설된 다목적 화장실은 장루 설치 환자의 이용에도 대응하고 남녀별로 1칸씩 설치되어 있다.
2012년 7월 26일, 행선지 안내기가 신설되었다.
쓰루마역
쓰루마역(일본어: 鶴間駅, つるまえき)은 일본 가나가와현 야마토시에 위치한 오다큐 전철의 역이다. 역 번호는 OE 04이다.
쓰루마역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다.
2012년 8월 3일, 행선지 안내기가 신설되었다.
사쿠라가오카역
사쿠라가오카역(일본어: 桜ヶ丘駅, さくらがおかえき)은 일본 가나가와현 야마토시에 위치한 오다큐 전철의 역이다. 역 번호는 OE 06이다.
사쿠라가오카역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다. 역 구내의 기둥과 벽의 대부분이 핑크빛으로 채색되어 있다.
상행 승강장 옆에 보선 기지가 있어, 보선용 차량이 유치되고 있다.
2012년 8월에 행선지 안내기가 신설되었다.
고자시부야역
고자시부야역(일본어: 高座渋谷駅, こうざしぶやえき)은 일본 가나가와현 야마토시에 위치한 오다큐 전철의 역이다. 역 번호는 OE 07이다.
고자시부야역 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 개찰구는 두 승강장의 사가미오노 방향에 있다. 두 승강장은 과선교로 연결되고 엘리베이터가 설치되어 있다.
2012년 8월에 행선지 안내기가 신설되었다.
고자시부야역 역 주변
야마토 시 남부 토지 구획 정리 사업으로 인하여 역 주변 재개발이 진행되고 있다. 그에 따라, 서쪽 출입구를 중심으로 주택지 외에 슈퍼 마켓 음식점 등이 건설되었다. 서쪽 출입구 정면에는 역 복합 건물 "IKOZA(이코자)"가 2010년 1월 29일에 오픈하였다. 2010년 기준으로는 동쪽 출입구 주변의 구획 정리가 본격화되었다. 2014년 말 시점에서는, 역 주변 재개발은 일단락되고 있지만 역 주변에는 쇼와 시대의 모습 및 건물은 역 시설과 시부야 초등학교 이외 일소되고 있다.
역 주변은 주택지에서 의료 기관과 은행이 많이 입지한다. 한편, 우체국은 역에서 도보 10분 이상 걸린다. 역에서 버스가 야마토 시 마을 버스와 가나가와 중앙 교통의 가미와다 단지 ~ 은행 단지 간 왕복 노선이 있지만 후자 신설 시 각 단지에서 시 북부의 야마토 역과 시립 병원에 편이 대폭 폐지가 삭감되자 버스 단체로 보면 불편하게 된 측면이 강하다.
고자시부야역 역 주변
역 바로 아래를 도카이도 신칸센이 다니고 있으며, 제2야마토 터널에서 본 역 밑으로 지나가고 있다. 도쿄 방향에는 신칸센 노선으로서는 최단의 첫 야마토 터널(30m)이 있다. 이곳에는 신역 설치 계획도 존재했었다.
매년 봄만 되면 삼지닥나무로 유명한 히키치 강의 벚꽃길로 가장 가까운 역으로 붐빈다.
조고역
조고역(일본어: 長後駅, ちょうごえき)은 일본 가나가와현 후지사와시에 위치한 오다큐 전철의 역이다. 역 번호는 OE 08이다.
조고역 역 구조
섬식 승강장 2면 4선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다. 또한, 쇼난다이 방향에는 건늠선이 설치되어 긴급 시에는 회송이 가능하다.
조고역 역 주변
에도 시대에는 역참 마을이었으며, 현재의 후지사와 역 주변보다 번창하고 있었다.
주변에는 편의점 등의 소규모 점포가 다수 입지하고 있다.
체르케스
체르케스(아디게어: Адыгэ Хэку, 러시아어: Черке́сия, 조지아어: ჩერქეზეთი, 아랍어: شيركاسيا, 튀르키예어: Çerkesya)는 북캅카스에 있던 나라이자 역사적 지역이다. 크림반도와 접경하며 흑해 북동쪽에 존재했었다. 체르케스인들의 옛 거주지로, 19세기 러시아 제국이 침공하여 체르케스인을 집단학살한 이래로 이들은 현재 러시아와 서아시아 국가들의 소수민족이 되어있다.