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구도 기미야스 인물
이적 1년차인 2000년에는 ‘우승 청부사’로서 투수진을 끌어들이며 시즌 초반부터 순조롭게 승리를 이어가는 등의 활약으로 전반기에서만 10승을 올리는 활약을 보였다. 그러나 시즌 종반에 오른쪽 장딴지 부상으로 한동안 전력에서 이탈했지만 12승을 거두면서 요미우리의 리그 우승에 기여하여 최우수 투수에 선정됐다. 일본 시리즈에서는 부상에도 불구하고 1차전에 선발 등판해 전년도까지 활약했던 친정팀 다이에를 누르고 팀은 일본 시리즈 정상에 올랐고 구도 자신으로서는 2년 연속 일본 시리즈 우승을 경험했다. 하지만 이듬해 2001년에는 왼쪽 어깨 부상으로 고전하면서 5경기 등판에만 그쳤다.
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2002년에는 9승을 남기면서 팀의 리그 우승과 일본 시리즈 우승에 기여했다. 친정팀 세이부와 맞대결을 펼친 일본 시리즈에서는 3차전에 선발로 나오면서 첫회에 알렉스 카브레라에게 선제 적시타를 맞았지만 3회 이후에는 무안타로 막아내면서 8이닝 동안 2실점 8탈삼진의 호투를 보였다. 팀은 그대로 이기면서 자신도 승리 투수가 됐고 자신이 가진 일본 시리즈에서의 탈삼진 일본 신기록을 102까지 늘렸다. 2003년에는 부상으로 전력에서 이탈한 적도 있어 7승 6패와 평균 자책점 4.23의 성적으로 끝났다.
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2004년 8월 17일, 야쿠르트 스왈로스전에서 2실점 완투 승리를 거두며 개인 통산 200승(당시 194선발승)을 달성(통산 200선발승은 2005년 5월 19일 소프트뱅크 호크스전 4실점 완투승으로 기록)했다. 일본 프로 야구 역대 23번째이자, 41세 3개월에서의 200승은 당시로서는 사상 최고령 기록이다. 또한 이 경기에서 프로 첫 홈런을 기록했는데 41세 나이에 프로 생활 23년 만에 첫 홈런을 때린 것 또한 일본 프로 야구 사상 최고령 기록이다. 단지 타자로서는 2000년부터 2002년까지 84타석 연속 무안타라는 센트럴 리그 기록을 남겼다(일본 기록은 사가 겐시로의 90타석). 자신의 저서에서 “예전 일본 시리즈에서 생긴 이미지가 있는 탓인지, 요미우리로 이적했을 때 ‘배팅도 기대하겠어’라는 얘기를 들었으나 중간부터 ‘배팅은 이제 됐으니 번트만 확실하게 쳐달라’라는 말을 듣게 됐다”라고 밝혔다. 그 해에는 평균 자책점이 4점 대이면서도 4년 만의 두 자릿수 승리를 거두었다.
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2005년 5월 19일, 후쿠오카 소프트뱅크 호크스전에서 센트럴 리그 최고령 완투승리 기록(당시)을 경신했고 같은 해 8월 26일 한신 타이거스전에서는 최고령 두 자릿수 승리 기록(당시)을 경신했다. 훗날 최고령 200승을 비롯해 모두 야마모토 마사가 기록을 경신했다. 이 해에는 팀이 개막 이후부터 침체를 겪었고 구원 투수진 역시 부진을 보였다. 선발진에서는 베테랑 구와타 마스미는 이 해에 단 한 번도 승리를 올리지 못했고 에이스인 우에하라 고지는 컨디션에 기복을 보였으며 다카하시 히사노리도 과거 2년 만큼 부진을 겪진 않았으나 기복이 극심할 정도의 침체를 겪었다. 우에하라와 다카하시 히사노리는 규정 투구 이닝을 채웠지만 두 자릿수 승리를 거두지 못했다. 이 해에 구도는 11승을 올렸지만 규정 투구 이닝에는 도달하지 못했고 팀 투수진 가운데 규정 투구 이닝을 채웠음에도 두 자릿수 승리를 거둔 투수는 없었다.
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이듬해 2006년에는 시즌 전반기에 3승을 올렸고 7월에는 오노 유타카를 뛰어넘으며 프로 야구 사상 최초로 43세 2개월 이상의 현역 좌완 투수가 됐다. 하지만 6 ~ 7월 두 경기에서 총 20실점을 기록했고 더 나아가 어깨 통증도 발병하여 1군 등록이 말소됐다. 최종적으로 3승 2패, 평균 자책점 4.50의 성적으로 시즌을 마쳤다. 12월에 있은 재계약 협상에서 한도폭을 넘는 연봉 삭감 제시를 받고 보류했는데 해를 넘겨서 전지훈련지인 미국으로 출국했다. 오프에는 요미우리의 젊은 유망주 3명(아이다 유시, 야마구치 데쓰야, 기무라 쇼타)을 애리조나 자율 훈련에 대동시켜 프로로서의 사생활이나 트레이닝의 중요함을 처음부터 지도해나가며 재능을 향상시켰다. 이 자율 훈련 기간 중에 가도쿠라 겐이 FA로 이적했던 것에 따른 인적 보상으로 요코하마 베이스타스 이적이 결정됐다.
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2007년 1월 7일, 요코하마로부터 FA로 요미우리에 이적한 가도쿠라 겐의 인적 보상 보호 범위 28인에 들어가지 못한 것으로 판명된 것과 또한 거기에 대한 요코하마는 215승을 기록한 좌완 투수의 경험을 평가하여 획득 후보 가운데 한 사람으로서 생각하고 있는 것 등이 언론에서 이를 앞다퉈 보도했다. 또한 요미우리 프런트측은 원래 비밀리에 진행될 예정이었던 협상이 언론에서 먼저 보도된 것에 대해 ‘유감의 뜻’을 표명했다. 그리고 이틀 뒤인 1월 9일에 요코하마의 이적이 최종 결정됐다. 자신이 FA 이적을 하면서 동시에 FA의 인적 보상이 된 것은 2006년의 에토 아키라에 이은 두 번째 사례이며 2000년에 에토는 구도와 똑같이 요미우리에 FA로 입단했다. 요코하마에 이적한 후에도 등번호는 47번으로 정해졌다.
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언론에서는 트레이드 당시 구도와 함께 요코하마로 이적한 니시 도시히사와 함께 요미우리와의 ‘인연의 대결’로 기대를 모았으나 1월 11일에 방송된 보도 스테이션과의 인터뷰에서 “내가 프런트였다면 43세의 선수를 보호 범위에는 넣지 않았을 것이다”라고 말하여 자신이 소속된 구단의 팀 사정에 이해한다는 모습을 보였으며, “날 원한다고 해준 구단이 있다는 사실에 감사하고 있다”라고 말했다. 요코하마 구단에는 “밝은 이미지를 가진 구단이다. 단순히 공을 던지는 것 이상의 팀을 공헌하고 싶다”라는 각오를 밝혔고 “훈련지에서 크룬을 만났다”며 팀 동료들에 대한 메시지를 보냈다. 2007년 1월 19일에 가진 입단 기자회견에서 “하마(ハマ)의 뭐라고 불리고 싶으냐”라는 TBS 아나운서인 아오키 유코의 질문에 대해 “그러면 하마의 아저씨가 좋겠다”라며 장난기 가득한 어조로 대답했다. 연봉은 전년도 2억 9,000만 엔에서 2억 엔이 삭감된 9,000만 엔(여기에 최고 5,000만 엔의 성과급)으로 프로 야구 사상 최대 감봉액(당시)이 됐다(금액은 추정치).
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2007년 4월 1일, 요미우리전에 등판하여 1군에서의 실제로 뛴 통산 경력이 26년에 달하면서 노무라 가쓰야가 세운 프로 야구 최장 기록에 어깨를 나란히 했다. 그러나 시즌 개막 초에는 불안정한 투구가 눈에 띄면서 3연패를 당하는 등 스스로 2군행을 지원하여 조정에 들어갔고 5월 11일 히로시마전에서 9회에 구원 등판하여 1군에 복귀했다. 구원으로 등판한 것은 9년 만의 일이다. 5월 23일 세이부전에 선발 등판하여 승리 투수가 됐는데 요네다 데쓰야가 수립한 22년 연속 승리 기록을 경신하고 23년 연속 승리를 달성했다. 또, 44세 넘은 선수가 승리 투수가 된 것은 역대 두 번째 기록이다.
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2007년 7월 12일 주니치전에서 6회말에 나카타 겐이치로부터 중전 안타를 날려 44세 2개월의 나이로 센트럴 리그 최고령 안타 기록을 수립했다. 더 나아가 9월 26일 한신전에서 5회말에 하시모토 겐타로로부터 좌전 안타를 날리는 활약을 보이며 44세 4개월에 자신의 기록을 경신했다. 7월 24일 요미우리전에 선발 등판하여 승리 투수가 되면서 사상 최초로 긴테쓰를 비롯한 전체 13개 구단으로부터 승리를 거둔 투수가 됐다. 개막 당초에는 실투를 하는 등의 부진으로 2군에 내려가는 수모를 겪었지만 1군에 복귀한 이후에는 안정된 투구를 계속 보여줬다. 시즌 종료 후에 있은 재계약 협상에서 2,000만 엔이 상승한 연봉 1억 1,000만 엔으로 재계약을 맺었다.
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이듬해 2008년 4월 1일 야쿠르트전에 선발 등판하여 프로 통산 27년이 됐는데 노무라의 프로 통산 26년을 경신하여 역대 단독 1위가 됐지만 팔꿈치 통증으로 인해 이 한 경기만으로 2군에 내려갔다. 9월 9일 닛폰햄 - 쇼난(가마가야) 16차전에 선발로 나와 5이닝을 던져 이스턴 리그 최고령 승리 투수가 됐다. 하지만 1군에서는 단 1승도 거두지 못했고 1984년 이래 24년 만에 1군에서의 단 한 번도 승리 투수가 되지 못한 채로 시즌을 마쳤다. 같은 해 재계약 협상에서 야구 협약에 정해져 있던 감액 제한을 넘어선 약 55%나 감소된 연봉 5,000만 엔 플러스 실적에 따른 지급으로 갱신했다.
2009년에는 대명사가 된 등번호 47번을 착용했던 햇수가 26년에 달하면서 프로 야구 신기록이 됐다. 4월 8일에 친정팀인 요미우리전에 선발 등판하여 자신이 갖고 있던 프로 통산 기록을 28년으로 경신했다. 이 경기에서는 8실점을 내주며 패전 투수가 되면서 그 후 2군에서의 조정을 거친 뒤 팀의 방침에 따라 구원 투수로 전향했다. 구도가 본격적으로 구원 투수가 된 것은 1989년 이래 20년 만이었다. 5월 5일 요미우리전에서 자신의 첫 홀드를 기록했다.
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같은 해 5월 25일 도호쿠 라쿠텐 골든이글스전에서는 팀의 4번째 투수로서 9회초에 등판하여 무실점으로 호투했고 팀이 역전 끝내기 승리에 의해 자신이 갖고 있던 44세 4개월에서의 센트럴 리그 최고령 승리 기록을 46세 20일로 경신했다. 이 승리로 통산 223승(217선발승으로 통산 선발승 9위)이 되면서 무라야마 미노루를 넘는 단독 13위가 됐다. 또 40세 이후 37승째가 되면서 36승으로 어깨를 나란히 했던 와카바야시 다다시(당시 다이마이 오리온스 소속)를 넘는 단독 1위가 됐다. 7월 1일 야쿠르트전에서 1대 2로 뒤지고 있던 6회초 2사부터 등판하여 타자 1명을 불과 4개로 막아냈고 그 후 팀이 역전하면서 9대 5로 승리했기 때문에 통산 224승째를 올렸다. 이 경기는 지방에 소재하고 있는 야마나시 고세 구장에서 열렸기 때문에 팬서비스도 겸해서 등판한 것이었지만 결과적으로 이것이 프로 생활에 있어서의 마지막 승리가 됐다. 9월 15일, 팀의 미래를 위해서 젊은 선수들의 기용을 도모했던 구단 본부로부터 전력외 통보와 자유 계약이 되는 취지의 통보를 받았다. 현역에서 계속 뛰겠다는 의사를 나타내면서 친정팀인 세이부가 영입 의사를 나타냈다.
구도 기미야스 선수로서
3개 구단에서 리그 우승과 일본 시리즈 우승을 경험했기에 이를 계기로 ‘우승 청부사’라고 불렸다.
구도 기미야스 선수로서
현역 시절에 영양가가 높은 식사를 하거나 녹즙을 마시는 등 컨디션 관리에 신경을 쓰는 것으로 유명하지만 그렇게 하게 된 이유는 부인 마사코와 결혼한 이후에 시작한 것이다. 그 이전에는 매일 새벽까지 술을 마시고 숙취에 절어 등판하는 등 불규칙한 생활을 반복하고 있었다. 그것이 누적되면서 1988년 시즌 도중에 극심한 부진에 시달렸고 이듬해 1989년에는 간기능 장애가 일어났다. 의사로부터 “불규칙한 생활 습관이 계속되면 선수 생명을 단축시킬 수도 있다”라고 전해들을 정도의 상태가 심각했고 1989년 시즌에는 몇 번이고 2군에 내려가는 일이 반복되자, 4승 8패와 평균 자책점 4.96이라는 저조한 성적을 남겨 전력외 통보까지 각오했다고 한다. 같은 해 시즌 종료 후 부인 마사코와 결혼할 때 프로포즈는 ‘(야구를 그만두고)산에 틀어박혀서 살자’였지만 부인이 “남편이 다시 한 번 야구를 할 수 있는 몸을 갖추고 야구로 기쁨을 느끼는 모습을 보고 싶다”며 은퇴를 고심하고 있던 구도를 설득해 부부가 이인삼각으로 체질개선에 나섰다고 한다. 구도는 그 후 1년 간의 재활 훈련을 거쳐 부활했고 이후 컨디션 관리에 세심한 신경을 쓰게 됐다.
구도 기미야스 선수로서
1987년 일본 시리즈에서 요미우리에게 승리하기 직전 1루를 지키고 있던 기요하라가 울음을 터뜨린 것은 많이 알려진 에피소드였지만 이 경기에 선발 등판하여 9회까지 투구를 했던 사람은 구도였다. 구도는 기요하라를 보면서 ‘타자는 좌타자였던 시노즈카인데, 기요하라는 눈물 때문에 공이 잘 보이질 않아 인코스를 끌어당겨 타구가 1루로 향하게 되면 위험하다’고 판단해서 1루수에게 타구가 날아오지 못하도록 하여 아웃코스로 승부하는 것을 택했다. 시노즈카를 바깥쪽의 슬라이더를 던지며 중견수 플라이로 잡고 헹가래 투수가 됐다. 이에 대해 구도를 형처럼 따랐던 기요하라는 본인의 저서에서 “울보인 동생에게 어디까지나 상냥한 성격을 가진 형이었다”, “경기가 종료되는 순간, 구도와 서로 부둥켜 안으면서 마음껏 울었다”라고 감사를 표하는 내용을 적었지만 구도 자신은 경기 후에 가진 인터뷰에서 “(앞으로 남은 아웃카운트가 원 아웃이면 헹가래 투수였기에)승리의 포즈를 어떻게 취해야할지 마운드 위에서 고민하고 있었는데 기요하라가 우는 바람에 그걸 생각할 겨를이 없었다”라고 대답하면서도 “그 눈물은 정말로 아름다웠다”라고 말했다.
구도 기미야스 선수로서
다이에에서는 투수진의 일원으로서 활약함과 동시에 다케다 가즈히로와 함께 조지마 겐지를 일본을 대표하는 포수로 키워냈다. 특히 리드면에 관해서는 경기 도중 벤치 앞에서 조지마에게 리드한 의도에 대해 캐묻는 모습이 여러번 있었고 안타를 맞을 것을 알면서도 조지마의 사인대로 왜 맞게 됐는지를 마운드에서 말하게 했을 정도로 철저했다고 한다. 이에 대해 구도는 “경기 도중이 가장 좋다. 경기가 끝난 후에 그 공은 이랬다 저랬다고 말해도 이미 늦어버리니까”라고 말하면서 구도의 이러한 체계적인 지도로 조지마를 키워냈다. 조지마 자신도 경기 후에 구도가 묵고 있는 호텔방까지 찾아가, 그날 볼배합에 대해 가르쳐달라고 요청하는 등 탐욕적인 향상심을 보였는데 그러한 덕택으로 조지마는 팀의 주전 포수로 정착하게 됐다. 1999년 시즌 개막 당시, 구도는 조지마에게 “올 한 해는 네가 내는 사인에 고개를 젓지 않을 테니까 자신감을 갖고 사인을 보내달라”고 말했다. 그해 다이에는 구단 첫 리그 우승과 일본 시리즈 정상에 올랐고 일본 시리즈 우승이 확정된 후 마운드에서 구도는 감격에 겨워 눈물을 흘린 조지마와 포옹했다. 구도·조지마 배터리는 시즌 종료 후에 최우수 배터리상을 수상했다.
구도 기미야스 선수로서
요미우리 이적 1년째인 2000년에는 ‘우승 청부사’로서 투수진을 이끌며 시즌 초반부터 순조롭게 승점을 올려나갔고, 전반기에서만 10승을 거두는 활약을 보였다. 7월 14일 야쿠르트와의 경기에서 6회까지 무볼넷 피안타 1개로 잘 막아내다가 7회에 들어가면서 원 아웃 주자 1, 2루 상황의 위기를 맞았는데 상대 타자 로베르토 페타지니와 후루타 아쓰야가 보인 미세한 시선의 움직임과 배팅의 궤도, 앞선 타석까지의 결과 등을 바탕으로 몸쪽에 노릴 것임을 간파하고 바깥쪽으로 나즈막하게 날아가는 스트레이트 3구로 승부를 걸어 3구 삼진으로 잡아냈다. 당시 감독이었던 나가시마 시게오는 이 피칭에 감동하여 다음 경기도 있고 하니 이번 이닝에서 교체해 달라고 요청한 구도에게 “어이. 구도, 다음 경기는 됐으니 이 경기만큼 끝까지 던져 달라. 이렇게 멋진 피칭을 보여줬는데, 여기서 자네를 내려오게 할 순 없다. 팬분들에게도 미안한 일이다”라고 눈을 빛내면서 설득했다. 나가시마의 기개에 감명을 받은 구도는 9회까지 던져서 1대 0으로 완봉승을 거두었고 나가시마 감독으로서는 이 경기를 ‘2000년 페넌트레이스의 베스트 경기’라고 극찬했다.
프로에 입문한 후에는 노히트 노런을 달성한 적은 없었다. 아깝게 놓친 경기로 1986년 7월 13일과 1999년 9월 11일 모두 긴테쓰와의 경기에서 전자는 9회 1사까지, 후자는 8회까지 노히트 노런으로 막아냈지만 두 경기 모두 스즈키 다카히사에게서 안타를 맞았다.
구도 기미야스 에피소드
1980년대 당시 야구 선수들의 일반적인 옷차림은 조금 큰 소매의 골프 셔츠, 조끼, 좁은 바지, 에나멜 구두, 헤어스타일은 네모나게 짧은 머리, 펀치파마가 당연했지만 구도는 DC브랜드, 청바지, 스니커를 맵시있게 신었고 히어로 인터뷰에서 미소를 짓거나 우승이 결정됐을 때 헹가래를 치는 것에 참여하지 않고 카메라를 향해서 장난치는 등의 퍼포먼스를 종종 보여주었다. 그 때문인지 선배들에게서 호된 비판을 받는 일도 있었지만 1986년 신어·유행어 대상에서는 그 해의 유행어인 ‘신인류’(新人類)를 대표해 기요하라 가즈히로, 와타나베 히사노부와 함께 선정되면서 야구계에 새로운 바람을 불러일으킨 선구자로 급부상했다. 또 와타나베와는 이듬해 1987년 춘계 스프링 캠프 무렵에 TV 아사히 《뉴스 스테이션》에서 ‘구도짱 나베짱의 캠프 프라이데이’(クドちゃんナベちゃんのキャンプフライデー)라는 코너를 맡았던 적도 있다.
구도 기미야스 에피소드
요미우리 자이언츠 구단 공식 홈페이지에 ‘나의 야구학원’(僕の野球塾)이라는 소년 야구 지도 코너를 오랜 세월에 걸쳐 게재된 적이 있어서 미래의 야구 선수를 꿈꾸는 청소년들에게 ‘올바른 트레이닝’의 중요성을 전했다. 전국의 야구 소년으로부터 질문이 쇄도할 정도의 인기 코너로 급부상하자, 데이터로 축적된 양이 방대해졌다. 구도는 2006년에 같은 타이틀의 서적을 고단샤로부터 간행했다. 이적 후에도 요코하마 구단 홈페이지에 데이터·권리가 인계됐다.
어린이들에게 꿈을 심어주는 활동 프로그램인 ‘꿈의 과외 수업’의 발기인으로서 2000년부터 전국의 초등학교를 방문하고 있다. 매년 시즌 종료 후에 신궁의 실내 구기장에서 하고 있는 자선 키즈 야구 스쿨도 2009년까지 15차례나 개최됐다(주최는 21세기 클럽).
요코하마 시절의 팀 동료였던 가토 고스케는 구도의 모습을 보면서 많이 공부하고 요코하마에서 방출된 이후 한신으로 이적했을 때 그 활약의 원동력이 됐다고 말했다. 구도 자신도 《보도 스테이션》 2013년 7월 12일 방송분에서 가토의 분투하는 모습을 극찬하는 발언을 했다.
구도 기미야스 상세 정보
지도자
해설자
투수 기록
타격 기록
21번을 착용한 다이에 시절의 1995년과 1996년 이외에는 2009년까지 47번을 계속 짊어져왔기에 47번은 구도, 또는 좌완 투수의 대명사라고 할 수 있는 등번호가 됐다. 2010년에는 등번호를 55번으로 했다.
1995년 다이에 이적 당시 세이부 시절과 같은 등번호 47번을 희망했지만 1994년 시즌 도중부터 케빈 라이머에게 주어졌었기 때문에 어쩔 수 없이 21번을 착용했다. 그 후 1995년 시즌 종료 후 라이머가 방출됐지만 1996년에는 스콧 라이디가 47번을 이어받았기 때문에 이적 3년째인 1997년에 그토록 바라던 47번이 주어졌다. 21번은 세이부 시절의 선배이자 프로 선수의 마음가짐을 가르쳐 준 히가시오 오사무의 현역 시절과 같은 등번호로, 세이부 소속 당시의 팀 동료이기도 한 와타나베 히사노부가 1998년에 야쿠르트에 이적했을 때도 구도와 마찬가지로 등번호 21번을 착용했다.
구도 기미야스 상세 정보
21을 착용했던 2년간은 상당한 위화감을 가질 정도의 기억하고 있었다고 하며 1999년 시즌 종료 후 요미우리에 이적할 때도 47번을 희망했다. 당시 47번을 달고 있던 오노 히토시는 13번으로 변경했다. 요코하마에 이적할 때도 등번호 47번을 착용했고 전년도까지 47을 달고 있던 쓰쓰미우치 다케시는 36번으로 변경했다.
구도 기미야스 상세 정보
등번호 47번이 좌완 투수에게 부여된 사례로서 다이에는 구도의 퇴단 후에 입단한 좌완 스기우치 도시야에게 구도의 등번호인 47번을 주었지만 두 사람에겐 좌완이라는 것 외에 하계 고시엔 대회에서 노히트 노런을 기록하면서도 우승을 경험하지 못했다는 점과 커브가 주무기인 점, 격년마다 컨디션이 무너지는 경향이 있다는 등의 공통점이 있었다. 또한 입단 당시 스기우치는 구도를 존경하고 있으며 자신의 롤모델로 삼고 있는 선수라고 말했다. 더 나아가 스기우치는 2012년에 요미우리로 이적했을 때에 등번호 18번을 배정받았다(47번을 착용하고 있었던 선수는 좌완 투수 야마구치 데쓰야였다). 세이부에서 후배에 해당되는 좌완 호아시 가즈유키는 2001년에 입단한 이래 몇 차례나 47번을 변경해달라고 요구한 끝에 2006년이 돼서야 47번을 착용하게 됐다. 그 후 호아시는 2009년 시즌 종료 후에 구도가 세이부에 복귀한다는 결정을 내렸을 때 등번호 47번을 구도에게 돌려줄 의향을 보였지만 구도는 이를 고사하면서 55번을 선택했다. 참고로 호아시는 2012년에 소프트뱅크로 이적하면서 등번호를 11번으로 정했지만, 2013년부터 2015년까지 등번호 47번을 착용했다.
2009년 11월 16일에 사이타마 세이부 라이온즈 입단 기자회견을 가졌을 때 등번호 55번을 택한 이유로서 다이에 시절의 팀 동료이자 현역으로 활약 중이던 2000년에 31세의 젊은 나이로 사망한 후지이 마사오가 생전에 착용했던 등번호 15를 의식하여 “후지이의 등번호 가운데 5번이 들어있었기에 좋다고 생각한다. 그의 못다 이룬 몫만큼 야구를 계속해나가자고 마음속으로 다짐했다”고 말했다. 또 “아이들로부터 ‘기세좋게 고고’라고 들었으며, 자신의 생일도 5월 5일”이라고 말하는 등 등번호 55번에 대한 의미를 표현했다.
※1 클라이맥스 시리즈 파이널 스테이지는 6경기제이며 먼저 4승을 한 팀은 일본 시리즈에 진출, 리그 우승 팀에게는 1승의 어드밴티지가 주어짐
※2 어드밴티지의 1패를 포함.
※3 2020년에는 코로나19의 영향으로 퍼스트 스테이지를 치르지 않고 정규 시즌 1위 팀과 2위 팀간의 파이널 스테이지만으로 치르게 되면서 당초의 일정을 변경했기 때문에 4전 3선승제로 축소하여 개최.
회오리바람
회오리바람(whirlwind)은 회전하는 기류운동으로, 작은 회오리(1미터도 채 안 되는 너비에 몇 미터 안 되는 높이)부터 큰 회오리(10미터가 넘는 너비에 1000미터가 넘는 높이)까지 다양하다. 회오리바람은 일반적으로 큰 피해를 주지 않지만 몇 안 되는 종류의 회오리바람은 빠르게 회전하는 강풍속에 휘말릴 수도 있고 돌멩이등의 파편이 맞을 수도 있으므로 가까이 접근하지 않는 것이 좋다.
회오리바람은 비상한 날씨 현상을 겪는 토네이도와 견줄 수 있지만 이 둘은 엄연히 다른 기상현상이다. 생긴 모양은 비슷하나, 토네이도는 뇌우의 뒤쪽 구름 벽에 붙어서 생성되는 상승기류인 반면, 돌개바람은 햇볕이 비치는 좋은 날씨에 생성되는 상승기류이다. 또한 피해규모로 봐도 토네이도는 집 한채를 파괴시킬정도의 막강한 위력을 가지고 있다.
회오리바람 형성
회오리바람은 지표 가까이에 있는 뜨거운 공기가 그 위에 존재하는 차가운 저기압 공기의 비좁은 공간을 통과하면서 급속히 떠오르면서 형성된다. 이러한 조건들이 갖추어지면 공기는 회전을 시작한다. 공기가 갑자기 떠오르면서 뜨거운 공기 기둥은 수직으로 늘어나 각운동량 보존이라는 과학적인 원칙에 따라 극대화를 일으킨다.
회오리바람의 이차유동(secondary flow)으로 인해 다른 뜨거운 공기들은 새로 형성된 소용돌이 밑바닥 안쪽을 향해 수평으로 빠르게 움직인다. 뜨거운 공기가 떠오르는 공기를 대체하기 위해 점점 소용돌이 쪽으로 빨려들어갈수록 회전효과는 더욱 심화된다.  완전하게 형성된 회오리바람은 뜨거운 공기가 위로, 또 원 안쪽으로 움직이며 통과하는 깔대기 모양의 굴뚝이 된다. 뜨거운 공기가 떠오르다가 식으면 부력을 잃고 끝내 상승을 멈춘다. 떠오른 뒤에 소용돌이 핵심 바깥쪽에서 내려가는 공기로 바뀐다. 이렇게 차갑게 된 공기는 회전하는 뜨거운 공기 바깥벽에 대해 균형을 맞추는 역할을 하는데 이렇게 하여 회오리바람의 구조는 안정적으로 유지된다.
회오리바람 형성
표면 마찰과 더불어 회전 효과는 언제나 앞쪽으로 움직이게 하는 힘을 만들어 낸다. 회오리바람은 가까이에 있는 뜨거운 지표면 공기를 따라 이동하면서 스스로 지탱할 수 있게 된다.
지표면 가까이에 매우 뜨거운 공기가 회오리 바람으로 빨려들어가면 끝내 가까이에 있는 차가운 공기마저 회오리 안으로 빨려들어간다. 이러한 일이 일어나면 극단적인 결과를 낳게 되며 회오리바람은 일시에 흩어진다. 이러한 현상은 회오리 바람이 충분히 빨리 움직이지 못하게 되거나 지표의 온도가 더 차가운 지대로 들어가기 시작할 때 균형을 잃으면서 발생하게 된다.
아래 조건들은 회오리 바람을 일으킬 가능성을 높여 준다.
회오리바람 참조
Dixon, R.M.W.; Moore, Bruce; Ramson, W. S.; Thomas, Mandy (2006). 《Australian Aboriginal Words in English: Their Origin and Meaning》 2판. South Melbourne: Oxford University Press. ISBN 0-19-554073-5.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크) CS1 관리 - 추가 문구 (링크)
1959년 아프리카 네이션스컵
1959년 아프리카 네이션스컵은 두 번째 아프리카 네이션스컵이며, CAF가 주최했다. 이 대회는 1959년 5월 22일부터 5월 29일까지 아랍 연합 공화국에서 열렸으며, 3팀만 참가했다.아랍 연합 공화국, 수단, 그리고 에티오피아이다.
단 3팀만 참가하자, 라운드 로빈 형식으로 경기를 진행했으나, 아랍 연합 공화국이 두 팀을 대파함으로써 우승국이 되었고. 수단이 에티오피아를 1 - 0으로 이김에 따라 2위가 되었다.
1959년 아프리카 네이션스컵 경기 결과
별도의 결승전이 존재하지 않고 리그전만으로 우승 팀이 결정되었다.
HD 17156
HD 17156은 카시오페이아자리 영역에 있는, 지구에서 약 255광년 떨어진 황색 준거성이다. 절대 등급은 약 +3.70이며 분광형은 G0로, 여기서 이 별은 태양보다 좀 더 뜨겁고, 중심핵에 있는 수소를 거의 다 소진한 상태로 볼 수 있다. 겉보기 등급은 +8.17로 맨눈으로는 보이지 않으나 성능 좋은 쌍안경으로 쉽게 관측할 수 있다. 태양에서 이 별까지의 정확한 거리는 255.19 광년 또는 78.14 파섹이다.
HD 17156의 질량은 태양보다 20 퍼센트 많고 반지름은 47퍼센트 크다. 이 별의 채층을 연구한 결과 연령은 57억 살 정도로 태양보다 10억 살 정도 나이가 더 많다. 스펙트럼 관찰에 의하면 이 별의 중원소 함량은 태양보다 74퍼센트 더 높다. 2008년 기준으로 이 별 주위에는 두 개의 외계 행성이 도는 것으로 알려졌으며, 그 중 하나는 존재가 입증되었다.
HD 17156 행성계
HD 17156 주위를 도는 행성 중 가장 먼저 발견된 것은 HD 17156b로, 2007년에 그 존재가 밝혀졌다. 2008년 2월 두 번째 행성 HD 17156c의 존재가 예측되었다.
COROT-1b 발견
이 행성은 COROT 미션이 발견한 것으로 공포된 존재이다.(COROT은 유럽 우주국이 참여한 CNES 프로젝트이다) 이 행성의 반지름은 지금까지 발견된 뜨거운 목성들 중 매우 큰 편에 속하는데, 구체적 크기는 목성의 1.49배이다. 질량은 목성보다 근소하게 무거운 1.03배이다. 질량에 비해 이처럼 부피가 큰 이유로, 어머니 항성에 가까이 붙어 있기 때문에, 대기 외포부가 가열되어 부풀어 올랐기 때문으로 생각하고 있다.
COROT-1b 위상 촬영
2009년 5월 28일자 네이처 지에 천문학자들이 이 행성이 항성 주위를 돌면서 차고 지는 모습을 촬영하는 데 성공했다는 기사가 실렸다. 예전부터 과학자들은 COROT-Exo-1b처럼 항성에 가까이 붙어 돌고 있는 가스 행성은 항성에 조석고정이 되어버려 한 쪽 면이 항성만을 계속 보게 되며, 그로 말미암아 한 쪽은 지나치게 뜨거워지고 다른 한 쪽은 상대적으로 차갑다고 믿어 왔다. 촬영 결과 밤의 부분은 완전히 검어 보이지 않았으며 이는 빛이 비치지 않는 곳의 온도가 그리 높지 않다는 것을 의미한다. 반면 낮 부분은 섭씨 2,000도까지 가열되는 것으로 밝혀졌다.
OGLE-TR-211
OGLE-TR-211은 용골자리에 있는 항성으로, 지구에서 관측할 때 자신의 표면과 관측자의 시선 사이를 지나가는 외계 행성을 거느리고 있다.
OGLE-TR-211b는 목성보다 약간 큰 질량을 갖고 있는 외계 행성이다. 이 행성의 반지름은 목성보다 20퍼센트 정도 더 크며, 전형적인 뜨거운 목성으로 생각된다. 이 행성은 어머니 항성을 3.7일에 한 바퀴 돌며, 어머니 항성에서 떨어진 거리는 페가수스자리 51b가 페가수스자리 51에서 떨어져 있는 거리와 비슷하다.
OGLE-TR-132
OGLE-TR-132는 용골자리에 있는 별로, 겉보기 등급은 +15.72이고 지구에서의 거리는 약 4,900광년이다. 지구에서 매우 멀리 떨어져 있으며 다른 별들이 많이 있는 지역에 자리잡고 있기 때문에 이 별의 존재는 그리 눈에 띄지 않았었다. OGLE-TR-132의 분광형은 F이며 중원소가 매우 풍부한 황백색 주계열성이다. 따라서 이 별은 우리 태양보다 약간 더 무겁고 좀 더 밝다.
2003년 광학중력렌즈실험(OGLE)으로 OGLE-TR-132의 광도곡선이 주기적으로 변하는 것을 포착해 냈다. 이는 이 별과 지구 관측자 사이를 행성급 천체가 지나가면서 빛의 일부를 가림을 의미하는 것이었다. 질량이 작은 적색 왜성이나 갈색 왜성을 행성으로 잘못 판단할 수 있었기 때문에 이 천체의 질량을 알아내야 했다. 2004년 이 천체는 어머니 항성 앞을 지나가는 외계 행성으로 판명되었으며, OGLE-TR-132 b라는 이름을 얻게 되었다.
OGLE-TR-132 행성
OGLE-TR-132 b의 질량은 목성보다 14퍼센트 더 무겁다. 이 행성의 궤도경사각을 알고 있기 때문에 이 질량값은 정확하다. 이 행성은 어머니 항성으로부터 아주 가까운 거리에 있는데, 페가수스자리 51 b나 HD 209458 b보다도 더 바싹 붙어 있다. 공전주기는 40.6시간에 불과하다. 이러한 종류의 행성을 ‘아주 뜨거운 목성’이라고 부른다.
OGLE-TR-132b
OGLE-TR-132b는 항성 OGLE-TR-132 주위를 돌고 있는 외계 행성이다.
2003년 OGLE 프로젝트가 OGLE-TR-132가 일정한 주기마다 어두워지고 있음을 감지해냈는데, 여기서 별 주위를 행성급 천체가 돌고 있다는 것을 알게 되었다. 시선 속도법으로는 행성의 질량을 정확히 알기 힘들다. 따라서 이 행성이 실제로는 훨씬 더 무거운 갈색 왜성이나 가벼운 적색 왜성일 가능성도 있었다. 2004년 이 동반 천체가 비로소 행성임이 검증되었다.
b의 질량은 목성의 약 1.14배이다. 행성의 궤도경사각이 밝혀졌기 때문에 이 질량값은 정확하다. 항성으로부터의 거리는 매우 가까운데, 이는 페가수스자리 51 b나 HD 209458 b(오시리스)보다도 가까운 값이다. 공전주기는 30.6시간이다. 이 행성의 반지름은 목성의 1.18배 수준인데 이는 통상적인 뜨거운 목성 이론에 따르면 작은 값이다.
온주귤
온주귤(溫州橘) 또는 온주밀감(溫州蜜柑)은 운향과의 과일 나무(상록 활엽 소교목)이다. 감귤나무(Citrus reticulata) 재배종으로, 포멜로(C. maxima) DNA를 22% 정도 포함한다. 이름은 원산지인 중국의 "원저우(한국 한자음: 온주)"에서 따왔으며, 일본에서 많은 품종이 개발되었기 때문에 서양에서는 일본식 한자 독음인 "운슈(unshiu)귤" 또는 일본에서 서양으로 귤이 수출되는 곳이었던 "사쓰마"의 이름을 딴 "사쓰마귤"로도 알려져 있다.
과거에는 별개의 식물학적 종(Citrus unshiu (Yu.Tanaka ex Swingle) Marcow.)으로 보기도 했다. 다나카 체계에서는 감귤류가 유엽귤
(C. deliciosa), 온주귤(C. unshiu), 탄제린(C. tangerina) 등을 포함하는 여러 종으로 나뉘었으나, 스윙글 체계에서는 감귤나무(C. reticulata) 한 종으로 통합되어 기술되었다. 현대 유전자 분석 연구 결과는 스윙글의 단일종 분류와 일치하며, 감귤나무 간 차이는 교잡의 정도에 따른 것이라는 점도 밝혀졌다. 온주귤은 다른 감귤나무 재배종보다 더 많은 포멜로 DNA(약 22%)를 보유한다.
온주귤 특징
온주귤나무는 키 3~5m이고 가지가 퍼지며 가시가 없다. 잎은 어긋나고 타원형으로 가장자리가 밋밋하며 잎자루의 날개는 뚜렷하지 않다. 꽃은 6월에 백색으로 핀다. 꽃받침조각과 꽃잎은 5개씩이고 수술은 많으며 암술은 1개이다. 열매는 편구형(扁球形)이고 지름은 5-8cm이며 황적색으로 성숙한다. 과실 껍질이 잘 떨어지고 열매는 생식한다.
온주귤 재배
한국에서는 남해안 기후대에서 재배되며 조생종·중생종·만생종 등 10여 종류가 있다. 《세종실록》 19권 1423년(세종 5년) 1월 1일 기사에 일본 구주 총관(九州摠管) 원의준(源義俊, 미나모토 요시토시)이 온주귤 1천 개를 포함한 토산물을 바쳤다는 기록이 있다. 현대적 재배는 1911년 천주교 서홍성당(현 "면형의 집")에 거주하던 엄다께 신부가 일본에 있는 친구에게 제주에 자생하는 제주벚나무 몇 그루를 보내주었고, 그 답례로 받은 '미장온주(Owari Unshiu)' 14그루를 시험재배한 것이 시작이다. 당시 받아서 재배하던 미장온주 14그루 중 1그루가 아직 제주도 서귀포시 서홍동 면형의 집에 남아 있고, 현재도 감귤이 열리고 있다.
대표적인 재배품종은 다음과 같다.
음식점 원산지 표시제
음식점 원산지 표시제는 한미 쇠고기 협상 결과에 따라 수입되는 쇠고기에 대해 국민들이 원산지를 파악하여 소비할 수 있도록 하기 위한 제도로써, 2008년 7월 8일부터 실시되었다. 규모에 관계없이 모든 음식점에 적용이 되고, 냉면과 같이 '쇠고기가 들어가는 모든 음식'에 표시해야 하나 적용범위에 대한 인식의 부족으로 미실시하는 음식점이 많은 편이다.
농림수산식품부는 계도의 차원에서 100 m²미만의 음식점은 9월까지 계도기간을 갖는다고 발표하였다. 하지만 이 기간에도 원산지 표기를 속인 업체도 단속대상이다. 원산지 표기를 속인 음식점을 신고한 시민에게는 최대 200만 원의 보상이 있을 것이라고 발표하였다.
실시 하루 만에 미국산 쇠고기를 한우로 속여 판 음식점이 적발되었다.
또한 음식점 원산지 표시제는 이후 김치, 닭고기, 돼지고기로 확대되었으나, 현재는 생선류 등 수산물까지도 확대되어 오늘에 이르고 있다. 특히 수산물의 경우, 동일본 대지진의 여파와 후쿠시마 원전 사고 등으로 인한 먹거리 소비불안 요인이 생기는 것을 판단하고 있기 때문이다.
난킨마치
난킨마치(중국어: 南京町, 일본어: 南京町, 영어: Kobe Chinatown)는 일본 효고현 고베시에 있는 일본 4대 차이나타운 중 하나이다.
나가사키 신치주카가이
나가사키 신치주카가이(중국어: 長崎新地中華街, 일본어: 長崎新地中華街, 영어: Nagasaki Chinatown)는 일본 나가사키현 나가사키시에 있는 일본 4대 차이나타운중 하나이다.
17세기 에도 막부는 쇄국 정책으로 외부 세계와의 교역을 인정하지 않았으나, 예외적으로 네덜란드, 중국과는 제한된 범위에서 허용하였다. 그래서 중국 상인들이 당인옥부에 모여 살게 되었고, 나중에 신치(新地)로 옮겼다.
나가사키에 정착한 중국인들은 명말청초에 명나라 유민들이 건너온 경우, 무역 차원에서 건너온 경우, 내전에서 패배한 국민당측의 사람들이 건너온 경우 등 다양한 연고를 가지고 있다.
부폰
부폰(이탈리아어: Buffon) 또는 뷔퐁(프랑스어: Buffon)에는 다음과 같은 뜻이 있다.
로렌초 부폰(Lorenzo Buffon, 1929 ~ )은 이탈리아의 축구 선수로, 잔루이지 부폰과 육촌 관계이다.
잔루이지 부폰(Gianluigi Buffon, 1978 ~ )은 이탈리아의 축구 선수이다.
조르주루이 르클레르 드 뷔퐁(Georges-Louis Leclerc de Buffon, 1707 ~ 1788)은 프랑스의 박물학자이자 철학자이다.
제34회 G8 정상회의
제34회 G8 정상회의(34th G8 Summit)는 2008년 일본에서 열린 G8 정상회의이다. 애칭으로 '홋카이도 도야코 정상회의'라 불린다.
제34회 G8 정상회의 개요
2008년 7월 7일 ~ 7월 9일, 일본 홋카이도 아부타 군 도야코정 윈저 호텔에서 개최되었다. 이에 앞서 여러 도시에서 각료회의 및 관련 회의가 개최되었다.
몬테카를로
몬테카를로(Monte Carlo)는 다음과 같은 뜻이 있다.
몬테카를로는 모나코의 시가지이다.
몬테카를로는 이탈리아 토스카나 주 루카 현에 있는 코무네이다.
CD 몬테카를로는 마카오의 축구 클럽이다.
몬테카를로 방법(Monte Carlo method)은 물리, 수학에서 시뮬레이션에 쓰이는 계산 알고리즘이다.
쉐보레 몬테카를로는 쉐보레가 판매했던 스포츠카이다.
김명제 (신부)
김명제(金命濟, 1873년 ~ 1961년 12월 13일)는 일제강점기와 대한민국의 가톨릭 신부이다. 세례명은 베드로이다.
김명제 (신부) 생애
대한제국 말기인 1908년에 사제 서품을 받고 신부가 되었다. 이후 경상남도 지역 가톨릭계의 중심이었던 진주시 문산읍의 문산본당에 부임하여 배명학교를 설립하였다.
이후 황해도 장연군에서 오래 근무하면서 장연군에 경애보통학교를 설립하는 등 교육에 많은 관심을 보였다. 1928년에 황해도 감목대리구가 신설되었을 때 초대 감목대리로 임명되었다. 1936년에는 사리원본당에 본당신부로 부임하면서 감목대리구도 사리원본당으로 옮겨왔으며, 1942년에 감목대리구가 폐지될 때까지 재직했다.
전쟁 협력을 위해 1940년부터 태평양 전쟁 종전 때까지 활동한 단체인 국민총력천주교경성교구연맹에 이사로 참여한 일이 있다.
김명제 (신부) 사후
2008년 발표된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단의 종교 부문에 포함되어 있다.
가톨릭계에서는 이에 대하여 김명제가 사리원본당 신부로 재임 중이던 1941년에 경찰에 체포되어 사리원경찰서에 보름 동안 구금된 일이 있다는 반박 자료를 제시했다. 천주교 서울대교구가 “전쟁 마지막 시기 종교 등 각 단체 책임을 진 인물은 일본이 강압적으로 만든 총동원단체의 장이 될 수밖에 없는 불가피한 상황이었음을 고려해야 한다.”는 입장을 밝히기도 했다.
김윤근 (신부)
김윤근(金允根, 1878년 ~ 1943년 10월 7일)은 일제강점기의 가톨릭 신부이다. 세례명은 요셉이다.
김윤근 (신부) 생애
대한제국 말기인 1909년에 예수성심신학교를 졸업하고 사제 서품을 받았다. 이듬해인 1910년에 평안북도 룡천군 비현본당 초대 주임신부로 임명되었다.
1913년에는 황해도 황주군의 황주본당으로 전임하였고, 1915년에는 강원도 이천군의 명답본당에 부임했다. 이후 경성부로 이동하여 명동성당의 전신인 종현성당 보좌신부 및 기숙사 사감을 지내다가, 1926년에 현 중림동성당인 약현성당 주임신부로 이동하여 오랫동안 재직했다.
1934년에 사제 서품 25주년을 맞아 《영혼의 거울》을 저술했다. 1939년 약현본당 주임신부로 있을 때는 라리보 주교가 계획한 순교자 현양 사업을 담당하기로 했으나, 전쟁 시국으로 서양 종교의 활동이 여의치 않아지면서 무산되기도 했다.
1940년에 결성된 전쟁협력 단체인 국민총력천주교경성교구연맹에 이사로 참여하여 1943년에 심장질환으로 사망할 때까지 활동했다.
김윤근 (신부) 사후
2008년 발표된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단의 종교 부문에 포함되어 있다.
가톨릭계에서는 김윤근이 사목 활동 초기에 평안북도 룡천군에서 성당 건립을 계획하고 의주본당 신자인 이기당에게 대지와 가옥 매입을 부탁했다가 곧 이기당이 항일 사건인 105인 사건에 연루되어 뜻을 이루지 못한 적이 있다는 보충 설명을 제시했다. 천주교 서울대교구는 “전쟁 마지막 시기 종교 등 각 단체 책임을 진 인물은 일본이 강압적으로 만든 총동원단체의 장이 될 수밖에 없는 불가피한 상황이었음을 고려해야 한다.”는 입장을 밝히기도 했다.
인천광역시의 시내버스
인천광역시의 시내버스는 인천광역시에서 운행되고 있는 시내버스를 일컫는다. 인천광역시 시내버스는 인천지하철과 더불어 인천광역시 대중 교통망의 중요한 부분을 담당하는 교통 수단으로, 각 군의 해당 부서에 관리 권한이 위임되어 있는 군 지역의 버스를 제외한 시 지역의 버스는 인천광역시청에서 관리하고 각 운수회사에서 운행하는 형태로 운영되고 있다.
인천광역시의 시내버스 연혁
현재 이 지역의 운영 체계는 2009년 2월 25일부터 시행된 준공영제를 기초로 하고 있으며, 환승 체계는 같은 해 10월 10일부터 시행된 수도권 통합요금제를 따르고 있다.
인천을 포함한 대한민국 시내버스의 전반적인 역사를 따룬 기사에는, 한국 시내버스의 시초는 1928년 경성부 부영버스이며, 실제 대한민국 내에서 시내버스가 가장 먼저 운행된 지역은 서울이 아닌 대구라는 기록이 있다. 두 기사의 내용으로 미루어볼 때, 인천에서는 두 도시보다 더 늦은 시점에 시내버스가 등장한 것으로 보인다.
1981년 이전 - 광역자치단체 승격 이전
1981~2000년 - 광역자치단체 승격 이후
2000년 이후 - 범수도권적인 시스템의 도입
인천광역시의 시내버스 연혁
인천 내의 버스 운행 업체와 관련된 조합의 역사는 1981년 10월 28일 사단법인 인천광역시버스운송사업조합 이 창립총회를 연 것으로부터 시작되었다. 이후 2009년 준공영제 시행 등과 관련하여 극명한 대립으로 인해 준공영제 도입에 찬성하는 일부 운송 업체들이 인천시의 조정을 거쳐 운송 조합을 탈퇴한 후 2009년 2월 18일 인천시버스준공영제협력협회의 설립을 인가받아 현재는 조합이 둘로 나뉘어 있는 상태이다. 인천버스협회는 인천광역시버스준공영제협력협회의 다른 이름이다. 두 단체가 분리된 초기에는 민원 업무와 같은 분야에서 상호간 교류가 이루어지지 않아, 버스협회 소속 노선에 관한 민원의 경우 상급단체가 다르다는 이유 때문에 조합 홈페이지에서의 해결이 불가능하여 경우에 따라 버스협회 측에 다시 민원을 제기해야 하는 불편함이 있었다. 근래에 이와 같은 상황은 해소되어 조합 홈페이지에 게시된 민원의 내용이 정상적으로 해당 업체로 전달되고 있다. 한편 시에서는 시내버스 준공영제 준비과정에서의 비협조와 반대로 일관해 온 인천시버스조합에 대해, 더 이상 조합을 여객자동차운수사업법 제55조의 1항에 명시되어 있는 여객자동차운수사업의 건전한 발전과 여객자동차운수사업자의 공동 이익을 도모하는 사업을 수행하는 조합으로 인정할 수 없어 2010년 7월 29일자로 해산 명령을 내렸다고 밝혔다. 조합은 해산명령에 대한 법적대응을 하여 인천시와의 재판에서 승소하여 인천버스조합은 유일의 사업조합으로 인정되었다.
인천광역시의 시내버스 연혁
1991년 1월 업무 보고에서 교통부는 신공항건설과 인천을 포함한 6대 도시의 지하철 조기 착공과 더불어 공동배차제를 촉진하기 위해 도시외곽 녹지에 공영차고지를 설치할 것을 계획하였다. 1990년대 중반에 존재하였던, 인천시내버스의 공동배차제가 이 계획으로 말미암은 것인지는 알 수 없다. 인천에서의 공동배차제는 한 회사에서 일주일씩 돌아가면서 특정 노선을 운행하는 형태로 운영되었다. 공동배차제는 1998년 1월, 삼환교통이 14번, 23번, 62번을 맡음으로써 단독배차제로 전환되기 시작하였으며, 2001년경 공동배차제는 사실상 폐지되었다.
현재 가장 널리 쓰이고 있는 요금 지불수단인 교통카드는 1998년 도입되었으며, 비록 지금과는 다른 형태이지만 인천버스와 인천지하철 간의 환승할인 또한 2000년대 초반에 이루어지기 시작하였다.
인천광역시의 시내버스 연혁
인천시내버스와 교통카드 : 인천 면허의 버스에서는 부산과 비슷한 시기에 교통카드가 1998년 하반기에 도입되었다. 인천시내버스에는 2002년 9월 1일부터 교통카드 결제가 가능해졌으며, 그 과정은, 버스카드와 지하철카드가 별개로 쓰이다가 후일 통합 된 서울시의 경우와는 다르다. 단, 2002년 2월 1일자로 마을버스에서 시내버스로 전환된 노선의 차량에서는 요금 인상 문제로 인해 이보다 늦은 10월 1일부터 교통카드 사용이 가능해졌다. 학생 회수권과 토큰은 교통카드 사용 활성화를 이유로 2003년 2월 1일자로 폐지되었다.
인천광역시의 시내버스 연혁
환승할인의 확대 : 인천시내버스에서 교통카드가 통용되기 시작한 데 이어 타교통수단 그리고 도서 지역의 교통수단으로 환승 할인이 확대되었다. 인천지하철에서 인천시내버스로, 인천시내버스에서 인천지하철로의 환승 할인은 각각 2004년 11월 30일과 2005년 4월 말에 이루어졌다. 이때 시행된 환승 제도는 인천 고유의 것으로, 현재 시행되고 있는 수도권 통합요금제와 다르며, 그 범위는 현재의 환승 제도보다 제한적이다. 강화, 영종, 용유 지역에서의 환승 할인은 이보다 나중인 2007년 10월 1일부터 이루어졌다. 현재의 환승 제도에 관해서는 '인천시내버스와 통합요금제' 단락을 참조하도록 한다.
인천광역시의 시내버스 연혁
2005년 9월을 전후로 인천시내버스의 도색이 서울과 대전, 대구 시내버스와 흡사하게 변경되었다. 이 시점 이전에는 디젤 차량은 흰색 바탕에 파란색 줄이 변형된 도색을, 가스 차량에는 흰색 바탕에 초록색 계열의 타원이 겹쳐진 형상을 차량 앞면과 측면에, 그리고 차량 후면 윗 부분에는 파란색을 입힌 도색을 한 차량이 운행되었다. 좌석 차량에는 적색 계열의 도색이 적용되었다. 2010년 현재 도색은 서울과 대전, 대구와 상당히 유사한 형태를 띠고 있으며, 인천 고유의 통일된 행선판을 사용한다는 점 이외에는 서울, 대전, 대구시 차량의 도색과 별다른 차이가 없다.
마을버스로부터 출발한 지선버스는 외형과는 달리 서울의 지선버스와 그 세부적인 특징이 다르다. 유호민 인천광역시 건설교통국 버스기획단장의 말에 따르면, 간선버스보다 저렴한 요금으로 5km 이상의, 비교적 장거리를 거의 직선형의 경로로 운행하는 경우가 많으며, 수도권 최고 수준의 수입금을 자랑하고 있다.
마을버스의 시내버스로의 전환
인천광역시의 시내버스 연혁
인천시의 설명에 따르면, 2001년 여객자동차 운수사업법 시행규칙 이 개정됨에 따라 시에서는 2001년 5월 23일자로 인천광역시 여객자동차 운수사업 등에 관한 조례 보관됨 2014-02-03 - 웨이백 머신를 개정하였고, 이와 더불어 2002년 2월 1일자로 대부분의 인천시내 마을버스를 시내버스로 전환하였다. 이 조치로 인해 당시 운행하고 있던 60개 노선 399대의 마을버스는 2개 노선 6대를 제외하고 모두 시내버스로 전환되었는데, 이때 요금도 시내버스와 같게 받도록 변경되었다. 시행 과정에서 시는 요금 인상 부분을 유보할 계획이었으나 당시 인천버스운송사업조합에서 버스 운행을 전면 중단하겠다고 맞서는 등 크게 반발하여 무산되었다. 마을버스의 시내버스로의 전환 이후에도 인천 내에서는 지선버스보다 마을버스라는 명칭이 널리 쓰이는 경향이 있으나, 2010년 2월 기준으로 인천 시내에서 운행하는 마을버스로는 무의도 내를 순환하는 중구 1번 마을버스가 유일하며, 이 노선은 지선형 시내버스 노선들과 구별된다.
인천광역시의 시내버스 연혁
인천시 지선버스 업계의 양적인 팽창이 가져온 결과를 단적으로 보여주는 예로 기록되고 있다. 현재와는 매우 대조적으로, 지금의 511번 시내버스 전신인 남구 1번 마을버스가 운행될 당시에는 이 노선을 운행하는 용현운수와 인하대 학생 간의 사이가 매우 좋은 편이었던 것으로 알려져 있다. 근본적인 문제는 운수업체 측이 이에 기반을 둔 막대한 수익금과는 관계없이 극심하게 불친절한 서비스를 펼친 사실로부터 비롯되었다. 한 번 문을 닫으면 절대 문을 열지 않는 승차거부행위가 대표적인 불친절 사례로 남아 있다. 이 회사의 운송 서비스에 대해 부정적인 평가가 주를 이루고 있다는 사실은 이후 인천시가 효산경영연구소 '대중교통 경영 및 서비스평가단'에 의뢰하여 2007년 1월 28일 발표한 '인천시 2006 시내버스 경영 및 서비스 평가보고서'의 내용으로도 알 수 있다. 이 평가에서 용현운수는 30.69점을 받아 최하위를 기록하였다.
인천광역시의 시내버스 연혁
용현운수와 인하대 간의 깊은 반목은 2004년 주안역 환승장의 완공에 따른 셔틀버스 노선의 변경으로 인해 본격화되었다. 당시 인하대 측에서는 학생들의 편의를 위해 기존 주안역과 학교 간 셔틀버스 노선의 연장을 허가할 것을 인천시 측에 요청하였고, 시로부터 이에 대한 동의 및 유권 해석을 받아 정식 운행에 들어가게 되었다. 문제는 기존 511번 버스의 수요 감소를 우려한 용현운수 측이 집단 행동을 보이면서 시작되었다. 회사 측에서는 셔틀버스에 대한 '고의 밀착운행'과 '진로방해'를 서슴지 않았으며, 심지어는 셔틀버스 운행 구간 전체에 걸쳐 주행을 방해하여 통상적으로 15분에 이동할 수 있는 거리를 최소 30분에서 최대 45분까지 지연시켜 이로 인해 대규모 지각 사태가 빚어지기도 하였다. 이에 대해 경찰 측은 초기에 '무료 셔틀버스의 승차 위치를 원래의 장소로 다시 이전할 것'을 요구하는 등의 처사를 보이기도 하였다.
인천광역시의 시내버스 연혁
당시 용현운수 노동조합원들의 언어적, 그리고 물리적인 폭력도 심각한 수준이었는데, 학생들에 대한 폭력, 욕설 행위와 더불어 여학생들에 대한 성적인 비하 등의 행위를 서슴지 않았다고 한다. 특히 폭력 행위는 체격이 작은 여학생들을 대상으로 집중적으로 자행되었다. 학생들은 이에 '용현운수 안타기 운동'과 '41번 타기 운동' 등을 벌이게 되었다. 2004년 11월과 12월에 걸쳐 있었던 충돌은 당시 홍승용 총장에게까지 알려져, 등교시간 기준 11대의 차량이 4분 간격으로 운행되어 오던 무료 셔틀버스는 25대의 차량이 1분 간격으로 운행하는 형태로 변경되기에 이르렀다.
문제점
인천광역시의 시내버스 연혁
지선버스의 요금은 간선버스 그리고 수도권 내 다른 교통수단에 비해 저렴한 편이며, 이와 같은 특징은 지선버스 업계에 상당한 수입을 안겨 준 반면, 제도 시행 지연 및 인천시내버스 내에서 확인되는 수입 구조 면에서의 뿌리 깊은 결함의 원인으로 지목되고 있기도 하다. 이들 업체들은 저렴한 요금을 통해 충분히 많은 수입을 달성하였기에, 준공영제와 통합요금제 등의 새로운 제도 시행에 극심한 반발 양상을 보여 왔으며, 결과적으로 제도 시행 지연의 주범으로 자리하는 불명예를 안게 되었다. 또한 지선버스의 저렴한 요금으로 인해 인천의 버스 이용률이 전국에서 두 번째로 높은 상태를 기록하게 되었지만, 이로 인해 간선버스의 적자가 누적되는 등의 문제 또한 야기되었다.