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윌슨역 역사
윌슨 역은 알렌 고속도로 서쪽에 있는 트랜짓 로드에 이층 구조의 건물로 개통하였으며 개통 당시 12개의 TTC 버스 노선이 윌슨 애비뉴 뿐만 아니라 노스요크 북서쪽과 이토비코 북쪽 연선의 승객들을 실어날랐다. 1983년, 광역 토론토 시는 역 북쪽인 더퍼린 / 알렌에 버스 전용 차선을 추가하였고 셰퍼드, 핀치, 스틸즈 연선의 이용객들을 기존의 영 지하철에서 스파다이나 지하철로 분산시키고자 하였다.
윌슨 역은 전성기에 17개의 버스 노선을 실어나르고 있었다. 이에 따라 버스 터미널은 겉잡을 수 없이 혼잡해졌고 토론토 교통국은 혼잡을 완화하기 위해 트랜짓 로드 동쪽에 세 번째 터미널을 준공하였다. 프레이버그는 처음에 이 역을 지을 때 '북쪽 터미널'을 염두에 두고 있었지만 예산 감축으로 이 부분은 계획에서 잘려나갔다. 1983년 5월, 역 북쪽에 새로운 터미널이 착공되었고 1984년 1월 1일에 북쪽 터미널에 107번 킬 노스, 117번 알니스, 106번 요크 유니버시티 버스 등이 정차하였다. 기존 터미널은 윌슨 애비뉴를 따라 동서로 운행하는 버스 노선이 계속 정차하였고 북쪽 터미널은 1996년 3월 30일에 스파다이나 지하철이 셰퍼드 애비뉴까지 연장하면서 문을 닫게 되었다.
스파다이나 선이 윌슨 북쪽으로 연장할 계획은 있었지만 1980년대 전까지만 해도 서류상 계획에 불과하였다. 1980년대 초반, 광역 토론토 시가 네트워크 2011 계획안을 선보이면서 셰퍼드 지하철을 스카버러 타운 센터에서 노스요크센터를 지나 더퍼린까지 이어지는 계획안이 있었으며 영 스트리트 서쪽과 스파다이나 선 연장 구간은 2009년에 완공할 계획이였다.
하지만 네트워크 2011 계획안은 온타리오 주에서 자유당의 빌 데이비스 주지사가 사퇴하고 1985년 선거에서 보수 성향의 진보보수당이 당선되어서 찬밥 신세를 면치 못했다. 이후 자유당 주지사인 데이비드 피터슨은 셰퍼드 애비뉴를 따라 지하철을 놓는 것에 별다른 관심이 없었으며 주 정부의 설계자들은 영 지하철에 승객이 급증하는 것을 막기 위해 스파다이나 지하철을 핀치로 연장하고 영 / 핀치로 엮어 순환선을 만들 것을 제안하였다. 이후 계획안은 몇 차례의 수정을 거쳐 요크 대학교와 스틸즈 애비뉴를 거치도록 하였다.
주 정부의 수정안은 노스요크와 스카버러 시의원들이 즉각 반발하였고 주 정부는 양쪽 모두가 동의하는 스파다이나 선 셰퍼드 연장을 먼저 추진하였다. 이에 따라 윌슨역의 북쪽 버스 터미널은 불필요해졌고 다운즈뷰역이 개통하자마자 터미널 셔터가 닫히고 에스컬레이터와 출입구는 벽으로 막아두었다.
윌슨역 역 구조
윌슨 역은 1970년대 현대주의 건축 양식으로 지어졌다. 스파다이나 선의 다른 역과 같이 이 역은 영-유니버시티 선에서 별도의 디자인을 유지하게 되었다. 역은 알렌 고속도로 한가운데에 있는 승강장과 윌슨 애비뉴 북쪽에 있는 버스 터미널, 마중 및 배웅 시설, 역 북동쪽, 남동쪽과 남서쪽에 있는 환승 주차장으로 이루어져 있다.
역 건물은 대부분 콘크리트로 이루어져 있고 벽에는 타일로 가득 메워있지만 이 역의 미술적 배치는 되려 흥미롭다. 다만 메인 콩코스에서 남쪽 환승 주차장으로 이어지는 보행자 통로는 단조로운 콘크리트 구조로 되어있다. 버스 터미널은 2층 구조로 TTC의 전통적인 유리 외벽과 돌출 지붕 천개로 이루어져 있으며 마중 시설과 개통 7년 뒤에 지어진 북부 터미널도 같은 디자인이다.
스파다이나 선의 다른 역과 같이 윌슨역에도 공공 미술 작품이 있는데, 주된 작품은 테드 빌러의 벽 조각 작품인 협곡 (Canyons)으로 메자닌 층에서 승강장으로 올라가는 계단에서 찾아볼 수 있으며, 암석 지층의 모습을 닮았다. 이 역에는 또한 토론토의 역사에서 추려낸 백라이트 사진이 설치되었는데 이는 시간이 지남에 따라 점차 사라지게 되었다.
윌슨역 역 구조
2016년 10월 26일, 토론토 시 당국은 윌슨역에 새로운 미술 작품을 선보였는데, 칠레계 캐나다인 미술가인 샬락 어택의 '수호자' (The Guardians)는 알렌 고속도로와 윌슨 애비뉴 양 방향을 받치는 기둥에 설치된 마법같은 현실주의 벽화 작품이다. 스트리트아토론토 (StreetARToronto)의 보도 자료에 따르면 윌슨 지하철역이 시작된 네 개의 극지점에서 미술가는 그 위의 다리를 지탱하는 네 명의 강인하고 아름다운 여성 문지기를 그려냈으며 신화에서나 볼 법한 수호자들을 특색있게 연출해냈다고 밝혔다. 이 벽화는 특히 '위버'라는 역동적이고 환상적인 상징 이미지를 통해 영원하고 강력한 창조자를 기렸는데, 이는 미술가의 남편이자 미술 조력자인 브루노 스모키와 같이 그려냈다. 윌슨 애비뉴 출입구 근처에 설치된 이 미술 작품을 통해 이용객들이 느끼는 지하철역 분위기도 한층 밝아질 것으로 예상된다.
윌슨역은 다층 복합 구조로 이용객들이 지하철 승강장이나 버스 터미널, 주차장 등으로 여러 층을 오르락내리락 해야 한다. 2018년 11월, 윌슨역의 접근성을 개선하기 위해 엘리베이터 세 대, 자동문과 새로운 화장실을 짓는 공사가 진행되었으며 이 공사는 2020년 12월 18일에 완공되었다.
윌슨역 향후 계획
윌슨역 주변이 조밀화되면서 북쪽 교외 지역으로 가는 관문역에서 일종의 도시 중심 허브로 도약하게 되었다. 1978년 개통 당시 윌슨역은 도로와 주차장으로 둘러싸여 도보 거리에 상가나 주택 단지를 짓기에는 무리였다. 윌슨역은 최대 2108대의 환승 주차 시설이 있었고 핀치역의 3227대 다음으로 가장 큰 환승 주차장 시설이 있었다. 2016년 12월 1일에 토론토 교통국은 윌슨역의 남서쪽 환승 주차장을 폐쇄하였다. 남서쪽 환승 주차장은 610대의 주차 공간이 있었는데 다른 곳에 1500대의 주차 시설이 있고 다운즈뷰역과 요크데일역은 물론이고 파이어니어 빌리지와 하이웨이 407역에 있는 2450대의 환승 주차 시설에 따라 남서쪽 주차장은 사용량이 줄게 되었다. 토론토 시 당국은 윌슨역의 도보 이용 활성화를 위해 이 주차장 부분을 재개발 용도로 민간에 팔 예정이다. 장기 계획안에 따르면 남동쪽 주차장의 541대 주차 공간도 중층 주택 단지를 짓기 위해 비슷하게 매각 수순을 밟을 예정이다.
윌슨역 버스 연결편
2020년 11월 23일 기준 윌슨역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다. 심야 버스를 제외한 모든 노선은 역 안에 있는 버스 승강장에서 갈아탈 수 있다. 160번은 토론토와 요크 지역을 운행하는 버스 노선으로, 이 노선을 타고 스틸즈 애비뉴 북쪽에서 하차하는 경우에는 요크 지역 교통국 요금을 지불해야 하며, 프레스토 카드를 이용하여 TTC와 YRT 요금을 둘 다 지불할 수 있다.
셰퍼드 웨스트역
셰퍼드 웨스트역(Sheppard West Station) 은 캐나다 온타리오주 토론토의 지하철 1호선 영-유니버시티의 역이다. 셰퍼드 애비뉴와 윌리엄 R. 알렌 로드 교차로의 남동쪽에 위치해있는 이 역은 1996년 3월 30일에 다운즈뷰역(Downsview Station)으로 개통하였다. 역명은 2017년 12월에 스파다이나 지하철이 요크 대학교와 본으로 연장되면서 연장 7개월 전인 2017년 5월 7일에 셰퍼드 웨스트 역으로 역명이 바뀌었다. 개통 당시, 다운즈뷰역은 영-유니버시티-스파다이나 선의 기존 종점인 윌슨역에서 셰퍼드와 알렌까지 한 정거장 연장되었으며, 이는 1980년대 이후 토론토 지하철의 첫 노선 연장이기도 하였다.
셰퍼드 웨스트역 역사
1980년대 중반, 광역 토론토 시는 토론토의 지하철 건설 우선 순위를 정립하는 '네트워크 2011' 대중교통 계획안을 발표하였다. 이 계획에 따르면 셰퍼드 지하철을 영에서 빅토리아 파크까지 1994년까지 개통하고, 다운타운 릴리프 선을 1998년까지, 이후 에글린턴 애비뉴를 따라 버스 전용 차로를 짓고 이후 셰퍼드 선을 스파다이나 선 연장 구간과 스카버러 타운 센터까지 연장하는 방안을 추진하였다. 광역시는 1985년에 주 정부에 이 계획안을 발표하고 1988년에 온타리오 자유당 주 정부는 스파다이나 선을 윌슨에서 셰퍼드까지 연장하는 방안을 승인하였다.
셰퍼드 웨스트역 역사
스파다이나 선이 한 정거장밖에 연장이 안 된 이유에는 자유당 주 정부가 막대한 돈이 들어가는 네트워크 2011 계획안을 꺼려했기 때문인데, 스파다이나 선을 한 정거장만 연장함으로써 다른 가능성을 염두에 두고 시간을 벌려고 하였던 것으로 파악된다. 또한 그 당시, 셰퍼드 선이 먼저 지어져야 하는지 스파다이나 선 요크 대학교 연장 구간이 먼저인지 우선 순위에 논란이 점화되었다. 토론토는 1996년 하계 올림픽 유치를 위해 노력하고 있었으며 올림픽 경기장으로는 요크 대학교가 적합해보였고 이에 따라 지하철 연장이 시급해보였다.
셰퍼드 웨스트역 역사
스파다이나 선을 셰퍼드로 연장하는 것은 양쪽 다 동의하는 부분이였으며 주 정부에서는 둘 다 동의하는 곳에 먼저 삽을 들고 다른 곳의 우선 순위를 살펴보기로 하였다. 하지만 스파다이나 선 연장은 이후 생각보다 오랜 시간이 걸렸으며, 요크 대학교 연장은 2007년까지 예산을 지원받지 못했고 셰퍼드 선 연장은 무산되었다. 당시 다운즈뷰 연장은 허허벌판에서 허허벌판으로 지하철을 연장한다는 비판이 있었으며 스카버러 지역의 정치인들은 네트워크 2011의 첫 계획안이였던 셰퍼드 선 공사가 지연될 것을 우려하였다. 하지만 자유당 주 정부는 이 구간만 우선 추진하였으며 광역 토론토 시의회는 1억 6천만 달러 상당의 지하철 연장을 지지하기로 하고 1989년 4월 26일에 가결되었다. 다운즈뷰 연장은 10여년만에 처음으로 지어지는 지하철 연장 구간이 되었다.
셰퍼드 웨스트역 역사
다운즈뷰 연장에 대한 환경 영향 평가는 생각보다 길어졌다. 이 역은 캐나다 공군 기지로 쓰였던 다운즈뷰 공항이 근처에 있어서 평가 기간이 길어졌으며, 두 개의 연장안은 공군 기지 측에서 탄약 저장 및 처분 건물과 너무 가깝다는 이유로 거부하였다. 토론토 교통국은 커브 구간을 돌아 동쪽으로 노선이 이어지기를 바랐으나 결국 공군 기지에서 떨어진 북쪽 연장으로 가닥을 잡았다. 1991년, 온타리오 환경부는 환경 영향 평가에 대해 청신호를 내렸다.
공사는 1992년 6월 22일에 본격적으로 시작되었다. 터널 공사는 대개 절개 방식이였고 연장 구간의 긴 부분에 구덩이를 파서 메우는 형식이였다. 선로는 윌슨 역에서 북쪽으로 윌슨 차량 기지를 따라 나란히 달렸고 4년간의 공사 끝에 1996년 3월 30일에 역이 개통하였다. 공사 비용은 1억 1700만 달러가 들어갔다.
1990년대 초반, 토론토 교통국과 광역 토론토 시는 '셰퍼드 웨스트'라는 이름을 사용하는 데 반대해왔다. 이 역이 셰퍼드 선의 추후 서부 종착역으로서 '셰퍼드 웨스트'보다 인근 지역을 더 자세하게 설명할 수 있는 이름을 찾게 되었다. 토론토 교통국은 이후 이름 짓기 이벤트를 통해 추후 개통할 스파다이나 선의 연장 구간 역의 이름을 짓게 되었는데, 1994년에 '다운스뷰'역이 '윌슨하이츠' 등 다른 후보를 제치고 선정되었다. 다운스뷰는 역 북서쪽에 있는 동네 이름으로, 1844년에 인근 땅 주인인 존 퍼킨스 불이 그의 농지 이름을 '다운스 뷰' (Downs View) 라고 지은 것에서 유래되었다.
2010년, 스파다이나 선이 요크 대학교와 본으로 연장되면서 토론토 교통국은 기존 역 이름에 대해 이의를 제기하게 되었다. 연장 구간에서 다운스뷰 다음 역이 다운스뷰 공원 북쪽 끝에 위치해있으며 '체스우드'라는 이름은 인근 지역을 제대로 설명하지 못하고 '셰퍼드 웨스트'는 다운스뷰 역과 혼동할 가능성이 있었다. 결국 교통국 측은 다운스뷰 공원 북쪽 끝에 있는 역 이름을 다운즈뷰파크역이라고 명명하였고 다운즈뷰 역은 셰퍼드 웨스트로 변경하기로 하였다. 2017년 4월 1일, 토론토 교통국은 5월 1일부터 기존의 다운즈뷰 역을 셰퍼드 웨스트역으로 이름을 바꾸기로 하였다. 발표 이후 노선도와 안내판 등 역명 변경 작업이 본격적으로 이루어졌다.
셰퍼드 웨스트역 역 구조
셰퍼드 웨스트역은 넓직한 섬식 승강장과 경사진 지붕으로 공항 격납고와 다를 바가 없는 디자인이다. 벽의 파란색과 회색 타일과 천장에서 수직으로 내려오는 조명이 역을 비추고 지하철 승객들의 길라잡이 역할을 한다. 윗층에 역 승강장을 나란히 따라가는 지하 통로는 셰퍼드 애비뉴 북쪽 출입구로 연결되어 있고 역 남쪽 끝의 버스 터미널과도 연결되어있다. 버스 터미널은 높은 천장과 유리 재질로 크고 통풍이 잘 되어있다. 이 역에서 갈아탈 수 있는 대부분 버스는 예전에 윌슨역 북쪽 터미널을 이용하였으며 셰퍼드 웨스트역은 '허허벌판에서 허허벌판'으로 가는 지하철이라는 비판이 있지만 윌슨역으로 가는 운행 횟수를 줄이고 일부 승객들의 출퇴근 시간을 줄이는 데 기여하였다.
셰퍼드 웨스트역 역 구조
이 역의 지하철 승강장 북쪽에는 주박선 두 개가 있으며 남쪽에는 회차 선로가 있다. 스파다이나 선과 미래의 셰퍼드 선을 Y자 형태로 이을 별다른 계획은 존재하지 않으나 셰퍼드 선이 셰퍼드 웨스트역까지 연장된다면 윌슨 차량기지에 손쉽게 진입하기 위해 연결선을 지어둘 가능성도 제기된다. 2009년 11월 27일에 요크 지역으로 지하철이 연장될 때 토론토 교통국은 다운즈뷰역과 윌슨 차량기지의 새로운 연결선에 대한 착공식을 치렀다. 터널은 2010년에 완공되었지만 TTC 측은 본 연장이 끝날 때까지 이곳에 선로를 놓지 않았다.
이 역은 애덤슨 제휴 건축사 (Adamson Associates Architects) 와 스티븐스 그룹 건축사 (Stevens Group Architects)에서 디자인하였으며 지하철 승강장은 높은 곡선 천장으로 비행기 격납고와 비슷한 느낌을 주어 인근 공군 기지와 연관을 지었다. 높은 천장과 채광창은 승강장까지 자연 채광이 가능하도록 하였으며 역 전체가 탁 트여있는 느낌을 주었다.
셰퍼드 웨스트역 역 구조
셰퍼드 웨스트역에는 공공 미술 작품이 두 개가 설치되어있다. '슬라이딩 파이' (Sliding Pi)는 캘거리의 예술가인 알린 스탬프가 디자인하였으며, 벽에 걸린 커다란 모자이크 작품으로 승객들이 버스 승강장에서 메자닌 층으로 계단이나 에스컬레이터를 타면서 볼 수 있다. 다른 작품은 존 매키논의 '보니 버스' (Boney Bus) 로, 커다란 알루미늄 빔과 현무암이 역 앞에 추상적인 버스 모양으로 설치되어있다.
다운즈뷰역이 1996년에 개통할 때 이 역 근처는 셰퍼드 애비뉴 연선의 개발과는 멀찌감치 떨어진 허허벌판으로, 승객 대부분은 윌슨역에 종착하던 버스를 갈아타기 위한 환승객들이였다. 이후 이 역 근처에도 개발 바람이 불어 2005년 7월에는 600대가 넘는 공간의 환승 주차장이 생겼으며 요크 대학교로 가는 승객들이 늘어나면서 다운즈뷰역의 승객도 점차 늘어나게 되었다.
셰퍼드 웨스트역 버스 연결편
셰퍼드 웨스트역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다. 심야 버스를 제외한 모든 버스 노선은 역 내에 있는 버스 승강장에서 갈아탈 수 있다. 이 역에서는 또한 요크 지역 교통국의 105번 더퍼린 버스로 갈아탈 수 있으며, 승차시 YRT 요금을 지불해야 한다.
국립호국원
국립호국원(國立護國園, National Cemetery)은 만장되어가는 국립현충원을 대체하고 더 많은 대한민국의 국가유공자를 안장하려는 취지에서 재향군인회가 국가보훈부로부터 위임을 받아 운영을 하다가 국가가 국가를 위해 희생한 사람들의 마지막 공간을 국가가 직접 관리해야 한다는 여론이 높아지면서 2006년 1월 30일에 국립묘지로 승격되었고 2007년 1월 1일부터 국가보훈부가 직접 관리하고 있다.
국립호국원 추후 건설 계획
제주특별자치도에서도 국립제주호국원 조성을 추진 중이며 '국립묘지의 설치 및 운영에 관한 법률'개정안이 2011년 6월 29일 국회 본회의 통과함에 따라 제주권 국립묘지 설치 사업추진이 추진 될  수정 의결된 내용을 살펴보면, 제주지역에는 현행법상 국립묘지 종류의 하나인 ‘국립호국원’을 설치하되 다른 국립묘지안장대상자도 모두 안장될 수 있도록 했고, 2021년 12월 8일에 6번째 호국원인 국립제주호국원이 제주특별자치도 제주시 1100로 2558-73에 개원하였으며, 2028년에 2만기 규모로 강원권 국립묘지 조성사업이 추진중이며 개원시 7번째 호국원이 될 예정이고.2029년에 2만기 규모로
전남권 국립묘지 조성사업이 추진중이며 개원시 8번째 호국원이 될 예정이다.
국립호국원 안장 시 참고사항
지역안배와 상관없이 본인과 유가족이 안치하고 싶은 어디든지 안장 및 안치할 수 있으나 국립묘지의 설치 및 운영에 관한 법률에 의하여 타 국립묘지로 이장을 허락하지 않는다. 다만 국립묘지가 아니었던 곳에서 국립묘지로 이장하거나 국립묘지에서 국립묘지가 아닌 곳으로 이장은 가능하되 국립묘지가 아닌 곳으로 이장할 시에는 다시 국립묘지에 안장할 수 없다.
이나모리 이즈미
이나모리 이즈미(稲森 いずみ, 1972년 3월 19일 ~)는 가고시마현에서 태어난 일본 배우이다. 본명은 이나모리 이즈미 (稲森 泉)이며, 소속사는 버닝 프로덕션이다.
이나모리 이즈미 개요
이나모리 이즈미는 가고시마현에서 태어나고 자랐다. 현립 고등학교를 졸업 이후, 텍사스 대학교로 영어 공부를 위해 유학길에 올랐다. 1년 6개월 뒤, 공부를 마치고 일본으로 돌아온 이즈미는, 1992년 20살의 나이로 모델일을 시작하였다. 1994년, 드라마 《위를 보고 걷자》로 연기 데뷔를 시작했다. 검도 유단자이기도 하다.
우니베르시타스 21
우니베르시타스 21(영어: Universitas 2 : U21)은 연구 집중 대학의 국제 네트워크로 범지구적으로 중요한 이슈에 관해서 전략적인 고려를 위하여 국제적인 참고점과 자원으로서 설립되었다. 그와 함께 이들 대학과 연합한 5십만 학생과 4만 대학 연구자들이 있으며 2백만의 졸업자가 있었다.
1997년에 설립된 우니베르시타스 21(Universitas 21)은 현재 12개국에 21 멤버 대학이 있다. 2007년 11월 델리 대학교가 우니베르시타스 21에 가입하여 델리 대학교는 남아시아 최초의 유일한 멤버가 되었다.
대학교는 많은 수준에서 협력한다. 학부, 대학원후 연구가 있으며 최선의 실습을 공유하고 수백의 학생들이 해마다 교환학생 프로그램에 참여한다. 그것을 U21 학생 이동 프로그램(U21 Student Mobility Progamme)이라 한다.
우니베르시타스 21
2001년 우니베르시타스 21은 톰슨 연구와 협동으로 우니베르시타스 21 글로벌(U21Global)이라 불리는 싱가포르에 사령부를 둔 온라인 대학교를 만들었다.
프로그램은 U21페다조지카(U21pedagogica Ltd)에 의해 관리되고 품질 보증된다. 그것은 미국 구언지에 지부가있으며 버지니아 샬럿츠빌(Charlottesville)에 사령부가 있다. 버지니아 대학교 인근이다.
톰슨 러닝은 센게이지 러닝이 되었고 그 후 2007년 알려지지 않은 가격으로 U21글로벌의 50% 지분을 모리셔스에 기초한 마니팔유니버설러닝 인터내셔널에 팔렸다.
쇼퍼
쇼퍼(Chauffeur) 또는 수행기사는 고위직 인물을 수행하기 위해 이들이 탄 차를 운전하는 기사를 뜻하는 말이다. 주로 정치인, 기업 회장, 기업 임원 등을 수행하는 직업이다.
메갑노사우루스
메갑노사우루스(Megapnosaurus)는 중생대 쥐라기 전기에 서식한 육식공룡으로, 이전에는 신타르수스(Syntarsus)로 불렸다. '용반류'-'수각아목'-'코엘로피시스과'에 속한다. 신타르수스의 학명은 "붙어 있는 발목"이라는 의미이고, 메갑노사우루스는 그리스어 "μεγα"(영어:big), "απνοος"(영어:not breathing, dead), "σαυρος"(영어:lizard) 3단어가 합쳐져 만들어진 것으로 "죽은 듯이 조용한 도마뱀"이라는 의미이다. 전체 몸 길이는 약 2.2 m, 체중은 13 kg정도 되었을 것으로 추정된다. 화석은 오늘날의 짐바브웨에서 발견되었다.
에른스트 부슈
에른스트 부슈(Ernst Busch, 1885년 7월 6일 ~ 1945년 7월 17일)는 제2차 세계 대전 당시 독일의 원수이다.
에른스트 부슈 생애
부슈는 독일의 에센-슈텔레 (Essen-Steele)에서 태어나, 그로스 리히터펠데 (Groß Lichterfelde) 사관학교에서 교육받았다. 부슈는 1904년, 프로이센 육군에 들어가 제1차 세계 대전 당시 서부 전선에 참전하였다. 1918년 푸어 르 메리트 (Pour le Mérite) 훈장을 받았으며, 전후에는 군에 남아 1925년, 수송 부대의 검열관에 임명되었다. 1930년에는 소령으로 승진하여 제9연대의 지휘관이 되었다.
부슈는 1939년 폴란드 침공 당시 빌헬름 리스트 (Wilhelm List) 밑에서 복무하였고, 이듬해 독일 제16군을 이끌고 서부 공세에 참전하였다. 부슈는 이러한 분투로 아돌프 히틀러에게 기사철십자장을 수여받았다.
에른스트 부슈 생애
1941년 9월 8일, 부슈가 이끄는 독일 제16군은 데미얀스크 (Demyansk)에서 레닌그라드 포위전에 참여하기 전에, 바르바로사 작전에 참여하였다. 붉은 군대에 의한 반격에도 불구하고, 부슈의 군대는 스타라야루사와 오스타시코프 사이를 지켜냈고, 그는 이를 인정받아 원수로 승진되었다. 그는 1943년과 1944년에 중앙군 집단을 이끌었으나, 참담한 1944년 6월의 패배 이후, 히틀러에 의해 1944년 7월 초에 파면되었고, 그의 자리를 발터 모델 원수가 대신하였다.
부슈는 1945년 3월, 북서군집단의 사령관으로 복귀하였으며, 그는 쿠르트 슈투덴트 (Kurt Student) 가 이끄는 제1공수부대 (1st Parachute Army)와 함께, 사전에 버나드 몽고메리 원수와 연합군의 독일 진군을 저지하는 임무를 맡았다. 1945년 5월 3일, 몽고메리에게 항복하였으며, 1945년 7월 17일, 잉글랜드 올더숏에 있는 포로 수용소에서 협심증으로 사망하였다. 사후에는 스태포드셔에 있는 캐넉 체이스 독일 전쟁 묘지에 묻혔다.
암펠로사우루스
암펠로사우루스(Ampelosaurus)는 중생대 백악기 후기(약 8,500만년 전~7,400만년 전), 오늘날 유럽대륙에서 서식한 4족보행의 대형 초식공룡이다. '용반류'-'용각아목'-'암펠로사우루스과'에 속한다. 학명은 그리스어 "ampelos"(영어:vine)와 "sauros "(영어:lizard)가 합쳐져 만들어졌고, "포도나무 도마뱀"이라는 의미를 갖는다. 전신은 잘 발달된 갑옷으로 둘러싸여 있고, 폭이 넓다. 목부터 꼬리부분에 걸쳐 가시모양의 돌기가 솟아 있다. 꼬리는 목보다 길다. 화석은 프랑스와 스페인 등에서 발견되었다. 전체 몸 길이는 약 15~16m, 체중은 8t정도 되었을 것으로 추정된다.
디제이 수퍼부기
디제이 수퍼부기(DJ Superboogie, 본명 허웅, 1985년 7월 12일 ~ )는 대한민국의 작곡가이다. 2002년부터 DJ 및 프로듀서로 활동하며 2004년부터는 ‘펑키듀스’라는 올드스쿨 모임회 웹진을 운영하였다. 2009년 9월 30일《Back To the Oldskool》이라는 첫 싱글을 발표하였다. 다양한 음반에서 사운드 레코딩 및 디렉팅 활동을 하며 박화요비의 턴테이블 세션리스트로도 참여, 힙합레이블 《스테디사운즈》의 총 프로듀서 등 다양한 활동을 하고 있다.
미국화
미국화(美國化, 영어: Americanization)는 미디어, 요리, 비즈니스 관행, 대중 문화, 기술 또는 정치 방식을 포함하여 미국 문화와 비즈니스가 미국 밖의 다른 국가에 미치는 영향이다. 이 용어는 적어도 1907년부터 사용되어 왔다. 경멸적인 용어는 아니지만 대상 국가의 비평가들이 그 영향력에 반대하는 것으로 해당 용어를 자주 사용한다.
미국화는 1991년 소련체제가 끝난 후, 2000년대 중반 초고속 인터넷이 널리 보급되면서 더욱 널리 퍼졌다. 유럽에서는 최근 몇년 동안 구글, 페이스북, 트위터, 아마존, 애플 우버 등 많은 미국 기술 산업 회사들을 통한 미국화에 대한 우려가 커지고 있다.  유럽 정부들은 미국의 새로운 거대 기업들과 관련된 사생활, 독점 금지 및 세금 문제에 대해 점점 더 우려를 표명하고 있다. 미국 월스트리트저널(WSJ)은 2015년 "유럽 최고위급 정책권에서 미국 기술 기업들의 권력에 대한 깊은 우려"를 보도했다.
미국에서 미국화(Americanization)라는 용어는 이민자 또는 원주민(캘리포르니오스 또는 루이지애나 크리올 등)이 미국의 관습과 가치에 적응하는 과정을 말한다.
미국화 미디어와 대중 문화
미국 영화 및 TV 산업인 할리우드는 1920년대 이후 세계 대부분의 미디어 시장을 장악했다. 이는 전 세계 사람들이 미국의 패션, 관습, 풍경 및 생활 방식을 보는 주요 매체이다.
일반적으로 미국 정부는 영화, 텔레비전, 책, 잡지 등의 보급을 촉진하는 역할을 위주로 했다. 하지만, 제2차 세계대전을 일으킨 나라들의 점령 이후, 미국 정부는 전체주의를 없애고 공산주의에 대항하는 민주주의를 촉진하기 위해 이들 국가들의 언론을 재편하는 것에 중요한 역할을 했다. 예를 들어, 독일에서 1945년 미국 점령 본부인 군사 정부 사무소는 뮌헨에 기반을 둔 자체 신문을 시작했다. 노이에 자이퉁 (Die Neue Zeitung)은 전쟁 전에 미국으로 대피한 독일인과 유대인 에미그레들이 편집하였다. 그 목적은 나치 문화 잔재를 청산하고 독일인들이 미국 문화가 어떻게 운영되는지를 알게 함으로써 민주주의를 장려하는 것이었다. 스포츠, 정치, 사업, 할리우드, 패션, 그리고 국제 문제에 대하여 세부적인 사항들이 있었다. 미국화는 소련이 붕괴되기 전부터 주기적으로 철의 장막 위로 퍼져나갔다.
미국화 미디어와 대중 문화
미국 텔레비전 프로그램의 외국 버전은 전 세계에 재방송되며, 이들 중 대부분은 미국 방송사와 자회사(예: HBO Asia, CNBC Europe, CNN International)를 통해 재방송된다. 많은 배급사들은 자 텔레비전 채널에서 주로 미국 프로그램을 방송한다. 2006년, 라디오 타임스가 20개국을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면, 가장 많이 시청한 10개국 중 7개의 미국 쇼는 CSI: 마이애미, 로스트, 위기의 주부들, 심슨 가족, CSI: 과학수사대, 위드아웃 어 트레이스, 천재소년 지미 뉴트론 순이었다.
미국 영화는 또한 전 세계적으로 매우 인기가 있으며, 2차 세계대전의 잔재를 없애기 위한 미국 제품의 높은 수요로 인해 종종 영화관을 지배하기도 한다. 역대 최고 흥행작 50위 안에 든 영화들은 전부 미국에서 혹은 부분적으로 만들어졌다. 종종 미국과 다른 나라들 간의 자유무역협정의 협상의 일부는 스크린 쿼터를 포함한다. 멕시코는 북미자유무역협정(NAFTA) 발효 후 스크린 쿼터를 폐지했다. 한국은 자유무역협정의 일환으로써 미국의 압력으로 스크린 쿼터를 줄이는데 동의했다.
미국화 미디어와 대중 문화
엘비스 프레슬리와 마이클 잭슨과 같은 많은 미국 음악가들은 전 세계적으로 잘 알려져 있으며 각각 5억 장 이상의 앨범을 판매했다. 마이클 잭슨의 앨범 Thriller는 1 억 판매량을 기록한 역대 베스트셀러 앨범이다.
책과 트윗에서 영어 단어의 어휘와 철자를 연구한 결과, 미국 영어는 영국 영어보다 유럽 연합의 커뮤니티에서 일반적으로 쓰인다. 이러한 경향은 제 2차 세계 대전 이후와 소련 종식 이후에 더욱 두드러진다.
미국화 비즈니스 및 브랜드
매출 기준 상위 10개의 글로벌 브랜드 (2017) 중 7개는 미국 기업으로, 애플, 구글, 마이크로소프트, 코카콜라, 아마존, 페이스북, IBM 순이다. 이전에 1위를 차지했던 코카콜라는 종종 미국화의 상징으로 여겨지며, 미국의 소프트 파워를 상징하는 모든 것에 대해 "코카콜라 외교"라는 용어가 쓰이기도 할 정도이다. 패스트푸드는 종종 미국 마케팅 지배력의 상징으로 간주된다. 맥도날드, 버거킹, 피자헛, KFC, 도미노피자 같은 회사는 전 세계에 수많은 매장을 운영하고 있다.
마이크로소프트, 애플, 인텔, HP, 델, IBM 등 세계에서 가장 큰 컴퓨터 회사 중 상당수가 미국 기업이며, 전 세계에서 판매되는 소프트웨어의 대부분은 미국에 본사를 둔 기업에서 제작되고 있다. Carayannis와 Campbell은 "미국은 세계적으로도 소프트웨어 부문에서 매우 막강한 위치를 차지하고 있다."라고 말했다.
미국화 비즈니스 및 브랜드
1900년까지 관찰자들은 "미국화"를 진보, 그리고 혁신과 동등하게 보았다. 1920년대 독일에서, 미국의 효율성 운동은 "합리화"라고 불렸으며 강력한 사회 경제적 힘이었다. 부분적으로, 그것은 미국 모델, 특히 포디즘을 분명히 보여주었다. "합리화"는 더 높은 생산성과 더 높은 효율을 의미하며 과학이 번영을 가져올 것이라고 약속한 것이다. 일반적으로, 그것은 새로운 수준의 현대화를 전제로 하고 경제 생산과 소비, 그리고 공공 행정에 적용되었다. 산업가와당원, 엔지니어와 건축가, 교육자와 학자, 중산층 페미니스트와 사회 복지사, 정부 관료와 많은 정당의 정치인에 의해 다양한 버전의 합리화가 추진되었다. 이데올로기와 실천으로써 합리화는 기계, 공장, 거대한 기업뿐만 아니라 중산층과 노동자 계층의 독일인들의 삶도 변화시켰다.
백화점들은 저렴한 가격과 체인점들로 많은 지역 업체들을 위협했다. 소규모 사업체들은 미국 시장으로부터 수입원을 보호하기 위해 단호하게 저항했다.
냉전 기간 동안, 미국화는 전세계의 소련화 과정에 대항하는 방법 중 하나였다. 교육, 학교, 그리고 특히 대학 등은 미국화를 주요 목표가 삼았다. 그러나 대학 커뮤니티의 미국화에 대한 저항이 일어나기도 하였다.
미국화 가시성
1950년부터 1965년까지 유럽에 대한 미국의 투자는 800%나 증가하여 139억 달러를 기록했으며 유럽 경제 공동체에 대한 투자는 10배 증가한 62억 5천만 달러를 기록했다. 유럽이 미국 투자에서 차지하는 비율은 15%에서 28%로 증가했다. 그 투자는 매우 눈에 띄는 일이었고 많은 이야깃거리가 되었다. 하지만, 유럽에 대한 미국의 투자는 전체 유럽 투자의 50%임에도 불구하고, 유럽 경제 공동체에 대한 미국 소유 기업은 전체 노동력의 2~3%만 고용하고 있다. 미국 투자의 기본적인 이유는 더 이상 생산 비용 절감, 빠른 경제 성장 또는 유럽의 이익 증가가 아니라 주로 미국의 기술적 우위에 기반을 둔 경쟁력 있는 위치를 유지하고자 하는 욕구이다. 미국의 투자에 대한 반대는 처음에는 프랑스에 국한되었지만 나중에 다른 유럽 국가들로 확산되었다. 여론은 미국의 광고와 사업 방법, 인사 정책, 그리고 미국 회사들에 의한 영어 사용에 분개하기 시작했다. 미국 달러화의 지배적 위치에 따른 인플레이션의 원인으로 지목된 국제통화제도에도 비판이 쏟아졌다. 그러나 1970년대까지 미국에 대한 유럽의 투자는 그 반대보다 훨씬 더 빠르게 증가했고, Geir Lundestad는 미국인들이 유럽에 투자하는 것에 대한 언급은 적다는 것을 알게 되었다.
미국화 최근 동향
1991년 소련 붕괴 이후 미국화가 더욱 보편화되었다. 1980년대 후반까지 공산주의 언론은 특히 미국에 대하여 비판적인 것으로 여겨질 수 있었다. 블라디미르 푸틴 대통령 시절 러시아가 그 역할을 이어나갔고, 중국에서도 비슷한 경향이 있다. 푸틴은 2013년 뉴욕타임스(NYT)에 자국을 예외적으로 불가결한 국가로 여기는 미국의 성향을 비판하는 의견을 기사에 실었다. 푸틴은 "동기가 어떻든 간에, 사람들이 그들 자신을 예외적인 존재로 보도록 독려하는 것은 극도로 위험하다"고 경고했다.
미국화 최근 동향
반미주의의 새로운 차원은 미국 인터넷 기술의 만연함에 대한 두려움이다. 2008년부터 광범위한 고속 인터넷 및 스마트폰 기술을 통해 미국화가 빠르게 이루어졌으며, 실리콘 밸리에서 설계되고 있는 새로운 애플리케이션과 하드웨어의 상당 부분이 이에 사용되고 있다. 유럽에서는 구글, 페이스북, 트위터, 아이폰, 우버를 통한 지나친 미국화에 대한 우려가 커지고 있다. 유럽 정부들은 점점 더 사생활 문제 뿐만 아니라 미국의 새로운 거대 기업들과 관련된 독점 금지와 세금 문제에 대해 우려를 표명하고 있다. 이것은 그들이 현저하게 세금을 피해가고 있으며, 유럽의 사생활 보호법을 위반할 수 있는 정보를 게시하고 있다는 우려가 있다. 미국 월스트리트저널(WSJ)은 2015년 "유럽 최상급 정책권에서 미국 기술 기업들의 권력에 대한 깊은 우려"를 보도했다.
미얀마 역시 세계에서 가장 미국화가 된 국가인데, 이들은 단위 계산을 미국과 같은 야드, 인치, 갤런 등으로 계산한다.
미국화 역사학
Berghan은 '미국화'와 '서양화'의 개념의 유용성에 대한 논쟁을 분석한다. 그는 냉전 기간 동안 미국이 유럽에 끼친 문화적 영향을 다룬 유럽-미국 관계에 대한 최근 연구를 검토한다. 그런 다음 경제 및 기업사 분야에서 이 주제에 대한 관련 작업에 대해 논의한다. 전반적으로, 이 기사는 '미국화'라는 개념을 그들의 문화나 경제 역사에 대한 연구에 적용한 사람들이 이 시기에 대서양을 횡단하는 관계의 복잡성에 대해 잘 알고 있었다는 것을 보여준다.
미국화 관련 문헌
Abdulrahim, Masoud A., Ali A. J. Al-Kandari, and Mohammed Hasanen, “The Influence of American Television Programs on University Students in Kuwait: A Synthesis,” European Journal of American Culture 28 (no. 1, 2009), 57–74.
Fehrenbach, Heide, and Uta G. Poiger. "Americanization Reconsidered," in idem, eds., Transactions, Transgressions, Transformations: American Culture in Western Europe and Japan (2000)
미국화 관련 문헌
Glancy, Mark. "Temporary American citizens? British audiences, Hollywood films and the threat of Americanization in the 1920s." Historical Journal of Film, Radio and Television (2006) 26#4 pp. 461–84.
Malchow, H.L. Special Relations: The Americanization of Britain? (Stanford University Press; 2011) 400 pages; explores American influence on the culture and counterculture of metropolitan London from the 1950s to the 1970s, from "Swinging London" to black, feminist, and gay liberation. excerpt and text search
라조몬
라조몬(일본어: 羅城門)은 도시의 입구 역할을 한 건축물로서, 일본 고대, 헤이조쿄(平城京)와 헤이안쿄(平安京)라 불린 조방(条坊) 도시의 중앙을 남북으로 가로지르는 주작대로의 남단에 위치하였다. '라조'(羅城)는 도성의 성벽을 의미한다. 이 건축물은 후대에 흔히 "라쇼몬"(일본어: 羅生門)으로 불리기도 한다.
노리사치계
노리사치계(怒利斯致契, ?~?)은 백제의 승려로, 백제 성왕 때의 인물이다. 벼슬은 달솔에 이르렀다.
노리사치계 생애
성왕 30년인 552년 왕의 명으로 불상, 경론 등을 왜에 전파하였다.
노리사치계가 불교를 전하자 당시 왜왕은 매우 기뻐했고, 일본의 고대 아스카 문화 성립과 발전에 크게 기여하였다
중국계 인물로 백제에 귀화하였다고 추정된다.
게리 무어
로버트 윌리엄 게리 무어(영어: Robert William Gary Moore, 1952년 4월 4일 ~ 2011년 2월 6일)는 북아일랜드의 음악가이자 기타리스트였다. 그의 경력 동안 그는 다양한 그룹에서 연주했고 블루스, 블루스 록, 하드 록, 헤비 메탈 그리고 재즈 퓨전을 포함한 다양한 음악을 공연했다.
게리 무어
1960년대 후반, 피터 그린과 에릭 클랩튼의 영향을 받아 무어는 스키드 로에 합류하여 두 장의 음반을 발매하면서 그의 경력을 시작했다. 무어가 그룹을 떠난 후, 그는 그의 전 스키드 로 밴드 동료이자 자주 협력하는 필 라이넛이 피처링으로 참여한 씬 리지에 합류했다. 무어는 1970년대에 솔로 커리어를 시작했고, 1979년 그의 대표곡으로 여겨지는 〈Parisienne Walkways〉로 주요한 성공을 거두었다. 1980년대 동안, 무어는 다양한 국제적인 성공 정도를 보이며 하드 록과 헤비 메탈을 연주하는 것으로 전환했다. 1990년, 그는 그의 경력에서 가장 성공적인 음반이 된 《Still Got the Blues》로 자신의 뿌리로 돌아왔다. 무어는 그의 이후의 경력 동안, 때때로 다른 아티스트들과 협업하며 새로운 음악을 계속 발표했다. 무어는 스페인에서 휴가를 보내던 중 심장마비로 2011년 2월 6일에 사망했다.
게리 무어 생애
1952년 북아일랜드 벨파스트에서 태어났다. 1970년 스키드 로(Skid Row, 미국 헤비 메탈 밴드 스키드 로(Skid Row)와는 이름만 같을 뿐 서로 다른 밴드이다)로 데뷔 후 Scars, BBM, 콜로세움 II 등의 밴드 활동을 하였다. 당시 16세의 나이에 벨파스트의 전설적인 트리오 스키드 로(Skid Row)를 출범시켜 두장의 앨범을 발표하였고, 피터 그린이 이끌던 플리트우드 맥(Fleetwood Mac)에 오프닝 밴드로 명성을 얻기 시작했다.
게리 무어 생애
1978년 자신의 첫 솔로앨범 《Back On The Streets》를, 1982년에는 《Corridors Of Power》를 발표하여 흥행에 성공하였다. 1983년에 《Victims Of The Future》를 내놓아 UK 차트 12위까지 오르는 성공을 거둔다. 잘 알려진 〈Empty Rooms〉를 비롯하여, 구 소련의 KAL기 격추를 규탄한 〈Murder in The Skies〉를 통해 현란한 기타 연주력을 선보였다. 1991년 블루스 스타일의 앨범 《Still Got The Blues》를 발표하여 타이틀곡을 비롯해 여러 곡을 유행시켰다. 1992년에는 게리 무어는 두 번째 블루스 음반 《After Hours》를 발표하였다.
2011년 2월 6일 스페인 에스테포나에서 심장마비로 사망했다.
향년 60세
이화림
이화림 (李華林, 1905년 ~ 1999년 2월 10일)은 대한민국 임시정부와 조선의용군에서 활동한 항일운동가이며, 조선민주주의인민공화국의 군인이다.
이화림 성장기
1905년 평양에서 태어났다. 본명은 이춘실(李春實)로 숭현소학교에서 유아 교육을 공부하였고 1919년 14세의 나이로 3·1 운동에 참여하였다. 항일운동에 열심이었던 오빠들이 지하실에서 비밀리에 전단을 만드는 것을 도왔다고 한다. 평양의 학생 조직인 역사문학연구회에 참가하여 사회주의 사상을 접하게 되었다. 청진의 유아원에 근무하면서 1927년 조선공산당에 가입하였다. 오빠들은 일제의 탄압을 피해 만주로 건너가 독립군으로 무장 항일 투쟁에 참여하였으나 이후 소식을 알 수 없다. 이화림도 25살이던 1930년 상하이로 건너가 독립운동에 참여할 길을 찾다가 김두봉의 소개로 대한민국 임시정부에서 일하게 되었다.
이화림 대한민국 임시정부 활동
이화림은 한인애국단에 들어가 이봉창, 윤봉길 등과 활동하였다. 김구의 비서 역할을 하면서 일제의 밀정을 색출하는 일에도 관여하였다. 임시정부 시절 이화림은 "동해"라는 가명으로 불렸다. 이화림은 임시정부가 자금난을 겪자 나물장사, 빨래, 수놓기 등으로 스스로 생계를 마련하고 경비에도 보탰다.
이봉창이 일본으로 폭탄을 지니고 갈 때 바지단 안쪽에 주머니를 만들어 숨길 수 있도록 하였고  윤봉길이 훙커우 공원 사건에서 폭탄을 던질 때는 부부로 위장하여 함께 활동하였다. 이들은 일제의 감시망을 따돌리며 사전 답사를 하였으나 이화림이 일본어에 능통하지 않아 발각될 것이 우려되었기 때문에 당일에는 윤봉길만이 식장으로 들어섰다.
이화림 대한민국 임시정부 활동
훙커우 공원 사건 이후 한인애국단은 일제의 추격을 피해 뿔뿔이 흩어지게 되었다. 이화림은 훙커우 사건 이후 테러리즘만으로는 독립을 이룰 수 없다고 판단하고 김구와 결별하였다. 김구는 백범일지에 이화림에 관한 아무런 관련 기록을 남기지 않았다.
1938년 봄, 이화림은 백범을 만났다. "동해(이화림의 가명)야! 너 아직도 공산주의자냐? 공산주의를 믿느냐?" "네, 저는 공산주의를 믿습니다. 저는 공산주의자입니다."
"그럼, 우리 앞으로 다시는 만나지 말자꾸나." 백범은 이화림이 공산주의자라는 사실을 재확인하고 단호히 연을 끊었다. 이후 두 사람은 충칭에 머무는 동안 다시는 만나지 않았다.
이화림 조선의용군 활동
1932년 임시정부가 자싱 방면으로 옮길 때 이화림은 이들과 함께 가지 않고 "혁명의 기지"로 불리던 광저우로 향하여 중산대학에 입학하였다. 처음에는 법학과에 들어가 2학기를 공부하였으나 이후 간호과로 옮겼다. 유학생 김창국을 만나 결혼하여 아들 김우성을 낳는다.
1935년 늦가을 의열단원 윤세주가 광저우에서 무장 투쟁 참여를 독려하는 연설을 하였다. 이화림은 이 연설에 크게 감화되어 남편과 상의 끝에 홀로 조선민족혁명당이 있는 난징을 찾아갔다. 1936년 1월 조선민족혁명당에 가입하여 부녀국의 의료담당자가 되었으며 7월에는 난징조선부녀회를 조직하였다.
1937년 중일전쟁이 일어나자 충칭으로 가 조선의용대에 합류하였다.
그 과정에서 15살 연상의 이집중(이종희) 조선의용대 총무부장과 재혼했으나 1939년 구이린에서 만난 김학철옹의 회상에 따르면 이때 이미 남편과 사이가 멀어졌던 것으로 보아 이혼한 것으로 생각된다.
이화림 조선의용군 활동
1939년 구이린으로 이동하여 조선의용대 여자복무단 부대장이 되었고 1941년에는 뤄양의 선견대로 파견되었으며 이후 황하를 건너 타이항산의 조선의용대 화북지대에 합류하였다. 1942년 화북조선인민간부훈련반에서 교육을 받고 졸업후 부녀대장으로 활동하였다. 조선의용군이 활동했던 지역은 산악이라 식량이 늘 부족하였다. 이화림은 돌미나리를 뜯으며 도라지 타령의 가사를 바꾸어 불렀는데 모두들 그 노래를 좋아하였다고 한다.
미날,미날,돌미나리

태항산 골짜기의 돌미나리

한 두 뿌리만 뜯어도

대바구니가 찰찰 넘치누나

에헤야 데헤야 좋구나

어여라 뜯어라 지화자자 캐어라

이 것도 우리의 혁명이란다
1942년 팔로군과 조선의용군의 타이항산 근거지는 일본군의 포위 공격을 받았다. 활로를 뚫고 퇴각하는 가운데 많은 부상자가 발생하였고 이화림은 광저우 간호학교 시절 배운 의학 지식을 활용하여 부상자를 돌봤다. 1943년부터 조선의용군 병원에서 일하였다. 1944년 조선의용군은 옌안으로 이동하였으며 이화림 역시 그곳에서 해방을 맞았다.
이화림 중국 공산당 활동
1945년 1월 이화림은 김무정의 권유로 옌안의과대학에 입학하였고 1946년 11월 21일 중국 공산당에 입당하였다. 졸업 뒤에는 하얼빈에서 의사로 활동하였고 한국 전쟁 중에는 조선인민군 제6군단 위생소 소장으로 참전한다.
옌안에서 의대 공부를 마치고 의사로서 활동하던 중, 조국에 전쟁이 일어났다는 소식을 듣고 인민군 위생소장으로 합류한 것이다. 전쟁 도중 미군의 폭격에 의해 다리에 파편을 맞아 부상으로 선양에 돌아온 후, 그녀는 죽을 때까지 다시는 조국으로 돌아가지 못한다. 참고로 이 때의 ‘인민군’ 전력이 독립운동가 이화림이 대한민국 정부에서 서훈을 받지 못하는 이유이다.
1955년 중국으로 돌아가 선양의사학교 부교장, 중국 교통부 위생기술과 간부를 지냈다. 1960년대 후반 문화대혁명 당시 반혁명분자로 낙인 찍혀 고초를 겪었다.
1984년 은퇴하였고 1987년 다롄시 조선족 노인 협회의 명예 회장을 지냈다.
1999년 2월 10일 95세를 일기로 별세하였다. 유언에 따라 전재산을 다롄시 조선족 학교에 기부하였다.
이화림 기념
연변작가협회가 이화림을 기념하여 화림문학상을 수여하고 있다. 대한민국에서는 오랫 동안 알려지지 않고 있다가 1995년 8월 요녕민족출판사가 출간한 이화림의 구술 회고록 《정도》가 베이징대학 유학생 박경철에 의해 발굴되어 번역이 이루어지면서 이름을 알리게 되었다.  한국전쟁 참전 경력이 문제가 되어 독립유공자 서훈이 되지 않고 있다. 2017년 항일여성독립운동기념사업회는 이화림을 비롯한 여성 독립운동가의 서훈을 추진한 바 있다.
호타루의 빛
호타루의 빛(ホタルノヒカリ 호타루노 히카리[*])는 2007년 7월 11일부터 9월 12일까지 시즌 1이, 2010년 7월 7일부터 같은 해 9월 15일까지 시즌 2가 NTV에서 매주 수요일 22:00 ~ 22:54에 방송 된 일본 드라마이다. 주연은 아야세 하루카.
호타루의 빛 개요
SW빌드 인테리어 사업부에 근무하는 OL 아메미야 호타루는 회사에서는 유능하고 성실&착실한 OL이지만, 실상은 연애에는 무관심하고, 집에서 데굴데굴 거리는 것을 정말 좋아하는, 건어물녀(干物女)였다. 그러던 어느날, 부인과 별거를 결정한 타카노 세이치 부장이 호타루가 살고 있는 집에 이사를 오고, 본의 아니게 동거하는 처지가 된다. 한편, 영국 런던으로 디자인 연수를 떠났던 신진기예의 젊은 인테리어 디자이너 테지마 마코토가 귀국해 오고, 그에게 점차 끌려 호타루는 무려 5년 만에 연애를 시작하게 되지만 너무 오랜만에 하는 연애라 뜻대로 잘 되지 않는데...
20대의 인생·연애를 게으르게 보내고 있는 주인공 (드라마에서는 건어물녀)의 일상을 그린 작품이다. 주인공의 성격·생활 스타일 등 여성들이 쉽게 공감할 수 있는 부분에서 일본에서 뿐만 아니라 한국에서도 호평을 받았다.
호타루의 빛 등장 인물
아메미야 호타루 (24) - 아야세 하루카 / 유년시절 - 요시다 리코
OL. 직장에서는 어른 여성으로 행동하고 있지만, 사생활에서는 건어물녀. 술집에서 만난 남자가 해외로 나가서, 저렴하게 그 남자의 단독주택을 빌려 거기서 생활하고 있다. 몇 년 간 연애에서 떨어져 있었지만, 테지마 마코토와 사랑을 한다. 타카노 부장의 조언을 얻어 테지마와 서로 사귀고 교제한다. 그 후, 동거도 하지만···.
타카노 세이치 (37) - 후지키 나오히토
호타루의 직장 상사 부장. 현재, 아내와는 별거중. 자신의 친가로 돌아왔지만, 그 집은 호타루가 빌렸기 때문에회사에 발각되지 않으면서 동거를 하고 있다.
사에구사 유카 (26) - 쿠니나카 료코
호타루와 같은 직장에 근무하는 OL. 호타루와는 대조적으로, 누구나 동경하는 멋진 여성이다. 테지마 마코토를 좋아하지만, 자신의 마음을 억누르고 마코토의 사랑을 응원한다.
테지마 마코토(23) - 카토 카즈키
호타루의 빛 등장 인물
런던 유학에서 돌아오는 신진 디자이너. 실력도 출중하고 외모도 멋있어서 상당히 인기 있는 사람. 호타루가 건어물녀라는 것에 눈치 채지 못한다. 타카노 부장과 즐겁게 이야기하는 호타루를 한때 피한 적도 있었지만, 지금은 그런 감정이 없다. 호타루와 동거하게 된다.
야마다 사치코(29) - 이타야 유카
호타루의 선배 OL. 일을 잘해서, 말하자면 호타루나 동료 후배들에게 있어서는 의지할 수 있는 선배. 연애도 적극적으로, 경험도 풍부하다.
진구지 카나메 (30) - 타케다 신지
언제나 히로시마 방언으로 이야기하는 모두에게 형식적으로 대하는 사람. 유카를 좋아하지만 마음을 전하지 못한다.
후타츠기 쇼지 (37) - 야스다 켄
타카노와는 동기로, 사내에서도 사생활도 깔끔하고 사람들과 관계도 좋다. 언제나, 호타루와 타카노가 일하는 부서에 놀러 간다.
소노 미나코 (25) - 아사미 레이나
동료인 고토쿠지를 항상 능가하는 파워를 보이는 인물. 주위의 연애 이야기는 관심 있는 척 하지만, 본심은 말하지 않는다.
호타루의 빛 등장 인물
사와키 준 (25) - 와타베 고타
노는 것과 일을 똑같다고 생각하는 요즘 젊은이. 인테리어 사업부에서는 펫과 같은 존재.
타도코로 준페이 (24) - 시부에 죠지
디자이너. 실제로 젊긴 하지만, 외모도 어려 보이는 데다가 사와키의 후배라는 이유로 이런저런 잡일까지 맡아 처리한다. 유카의 밑에서 일하며 자신의 일에 자신감을 갖기 시작한다.
무로토 시즈키 (23) - 마츠모토 마리카
호타루의 1년 후배. 입사 2년째로 일이 재밌어지기 시작한다. 남자친구가 있었으면 하고 생각한다. 멋진 여성을 동경한다.
카스미 하츠코 (22) - 마츠시타 사라
기획 어시스턴트. 호타루의 후배. 입사 1년 째인 신입사원. 뭐든 열심이지만, 선배의 말대에 뜻이 기울어지는 타입.
고토구지 켄 (31) - 마루야마 토모미
말 잘하는 사람이다. 그런 성격 때문인지, 여자 사원들과도 부담없이 이야기 할 수 있지만, 그것 때문인지 인기도 없다.
야마구치 타카시 (33) - 마츠나가 히로시
인테리어 사업부 기획영업팀 영업 어시스던트.
호타루의 빛 기타
공식 홈페이지에서는 "《아네고》, 《파견의 품격》의 NTV가 보내드리는 여자 리얼 스토리 제3탄!" 이라고 홍보 하였다. 또, 드라마 스태프의 일부는 이전 2 드라마를 맡은 프로듀서, 연출진이 있다. 그래서 야스다 켄이 《파견의 품격》에서는 역할 성이 히토츠기 (一ツ木)였는데, 이 드라마에서는 후타츠기(二ツ木)라는 점도 특이하다. 후타츠기의 이름인 쇼지도, 《파견의 품격》 등장 인물인 쇼지와 같아서 야스다 켄이 자신의 프로그램 광고를 하면서 설명하기도 했다.
호타루의 빛 영화
《영화 호타루의 빛》(映画 ホタルノヒカリ)은 2012년 6월 9일부터 도호 계열에서 배급, 개봉된 텔레비전 드라마 《호타루의 빛 2》의 후속을 그린 영화이다. 주연은 드라마에 이어 아야세 하루카. 감독의 요시노 히로시는 이번이 첫 영화 감독 작품이다. 드라마에서 영화화가 결정되고, 호타루와 타카노가 신혼 여행으로 방문한 로마에서 벌어지는 이야기이다. 일본내 흥행수입은 17.8억엔.
캐치 카피는 "건어물녀 신부 데굴 데굴 ~ 마."
아산스마트팩토리마이스터고등학교
아산스마트팩토리마이스터고등학교(牙山스마트팩토리마이스터高等學校)는 대한민국 충청남도 아산시 둔포면 둔포리에 위치한 공립 고등학교이다.