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홍시호 1인 방송
홍쇼 1회와 2회는 프롤로그격으로 홍시호 성우 본인이 단독으로 진행하였으며 3회부터 성우 섭외를 통해서 토크쇼를 하였다.
2021년 3월 홍SHOW 유튜브에서 일본 애니메이션 귀멸의 칼날 더빙본을 공개하게 되었는데 일부 시청자들이 저작권법 위반을 이유로 신고하게 되었고 여기에 귀멸의 칼날이 대한민국에 정식 수입된 작품이 아니었기 때문에 일부 세간에서 논란을 일으켰다.
이에 홍시호 성우는 시청자들이 귀멸의 칼날 가상 캐스팅을 참고로 하여서 이를 서비스하게 되었는데 논란이 되었다면 관련 영상을 내리겠다고 입장을 밝혔다. 현재 이 영상은 삭제되었다.
귀멸의 칼날은 만화판이 한국어판으로 수입발행되어서 현재 학산문화사가 국내 판권을 가지고 있고 애니메이션은 애니맥스가 방영하여 국내 판권을 가지고 있다. 다만 한국어 더빙 방영이 아닌 한글자막 방영이라 한국 성우는 캐스팅하지 않았다. 극장판은 워터홀컴퍼니가 국내 판권을 가지고 있으며 마찬가지로 한글자막으로 상영하였다.
홍시호 1인 방송
이와 같은 논란이 일어난 것은 일반인들이 아닌 현직 성우들이 참여하게 되었다는 것과 국내 판권사는 물론 일본 현지 제작사와의 동의없이 이를 공개하였던 것과 또한 공식 방송 프로그램에서의 더빙이 아니기 때문에 현행 저작권법과도 저촉되는 문제일 수도 있기 때문이었다. 게다가 담당 PD 등의 지휘자 연출도 부재였던 상황이었고 성우들도 성우 연기 오디션 등을 통해서 선발되거나 PD가 공식적으로 캐스팅하였던 것이 아닌 성우들끼리 임의적으로 역할을 정하게 된 것이었던데다가 스튜디오나 방송사 등에서 공식 녹음한 내용이 아니었으며 또한 공개된 영상도 국내 애니맥스 방영판이 아닌 일본 원판본을 그대로 더빙하였던 것으로 알려져서 일부 세간에서 논란이 일어난 것이었다. 한편 귀멸의 칼날 TV 애니메이션 국내 판권사이자 방송사인 애니맥스측은 이에 대해 공식적인 입장을 밝히지 않았다.
예술의전당
예술의전당(藝術의殿堂, Seoul Arts Center)은 서울특별시 서초구 서초동에 위치한 대한민국 최대 규모의 종합 예술 시설이다.
예술의전당 역사
1982년 1월 정부는 예술활동의 종합기능을 담당하게 될 예술의전당을 서울시에 건립할 방침을 정하고 부지 선정에 나섰다. 이는 86 아시안게임과 1988년 서울올림픽을 겨냥한 발표이기도 했다. 최초 계획 당시 부지는 서울시청이 이전하기로 했던 강남구(현재 서초구) 서초동 967번지 일원이었으나 (현재 대법원 부지로 사용중) 부지규모가 3만평에 불과하여 예술활동의 총 본산이 되기에는 부적합하다고 판단해 보류했다. 최종 부지는 같은 해 9월 남부순환로와 우면산 사이의 산자락 (면적 :231,000m²)으로 결정, 1984년 11월 14일 국립국악당과 함께 기공식을 가졌다.
예술의전당은 1단계(1984년 ~ 1988년)와 2단계(1988년 ~ 1993년)로 나뉘어 공사가 진행되었는데 1985년 11월에는 기존 58,667평의 부지에서 68,068평으로 부지가 확장되었다. 1988년 2월 1단계 공사인 음악당과 서예관이 완공, 개관했다.
1990년 10월에는 한가람미술관과 서울예술자료관, 1993년 2월 15일 서울오페라극장(현 오페라하우스)이 개관했다.
예술의전당 시설 현황
1988년에 전당 소속 건물들 중 가장 먼저 개관하였으며, 국내 최초의 콘서트 전용 공연장인 2523석의 콘서트 홀, 독주회, 실내악 등 소규모 공연이 이루어지는 354석의 리사이틀 홀이 위치해 있다. 오페라 하우스의 오른편과 서울 서예 박물관의 맞은 편에 인접해 있다.
IBK 챔버홀 (600석 규모)
2010년 1월 예술의전당은 '새로운 시작, 새로운 감동'이라는 모토로 발전계획을 발표하였는데, 이 계획의 일환으로 새로 건립된 공연장이다. 기존 음악당에는 콘서트홀(2,523석)과 리사이트홀(354석)이 위치했는데, 두 공연장의 규모의 차이가 상당히 크기 때문에 중간 사이즈의 공연을 수용하는데 어려움을 겪자 새로 건설하기로 하고 80억원의 건설비중 45억을 기업은행에서 부담하여 공연장 명칭을 'IBK 챔버홀'로 확정하였다. 1년여의 공사기간을 거쳐 2011년 10월 5일 개관하였다.
예술의전당 시설 현황
갓 모양을 형상화한 지붕을 가진 원통형 건물로 설계와 건립 당시에는 "축제 극장"이라는 명칭으로 불렸으나 1993년 개관하면서 서울오페라극장(오페라하우스)이 정식 명칭이 되었다. 대규모 오페라, 발레, 뮤지컬 공연 등이 이루어지는 2305석의 오페라 극장, 연극, 소규모 뮤지컬, 오페라 등이 공연되는 [[710]]석의 토월 극장, 소규모 실험 공연이 이루어지는 300~600석 가변식의 자유 소극장이 위치해 있다. 예술의 전당 전체의 중심 축을 이루고 있다.
오페라 하우스 (2,305석 규모, 대규모 오페라, 발레 및 뮤지컬 공연)
프로시니엄 아치형 무대로 되어있는 오페라하우스는 1993년 개관했다. 2007년 12월 12일 '라보엠'을 공연하던 중 시인 로돌프 배역을 맡은 테너가 무대에 설치된 벽난로에 던진 성냥불이 무대막(천막)에 옮겨붙어 무대가 전소되 수리비와 리노베이션비용을 합쳐 [[260]]억을 들여 2008년 12월 15일 재개관하였다. 화재로 소실된 무대만 부분 복구해 공연을 재개할 경우 안전사고 위험이 있었기에 전면 리모델링을 진행하였다. 노후한 객석을 교체하고 시야장애석을 없앴으며, 음향반사벽을 설치해 음향 조건을 개선했다.
예술의전당 시설 현황
CJ 토월 극장 (710석 규모, 연극 및 소규모 뮤지컬, 오페라 공연)
기존의 토월극장을 2011년 8월부터 리모델링 하여 2013년 2월에 CJ토월극장으로 재개관하였다(2층 671석규모 → 3층 1,004석 규모). 리모델링 비용 270억원 중 150억원을 CJ그룹에서 부담하여, 명칭을 'CJ 토월극장'으로 명명하고 CJ에 공연장 비수기 3개월간의 공연장 운영권도 제공하기로 하였다.
1990년에 개관한 현대 미술 작품 전시 중심의 미술관으로 오페라 하우스의 왼편 날개 부분에 있는 철골과 유리 위주의 건물이다.
2002년에 개관한 조형 예술 전문 미술관으로 오페라 하우스의 오른편 날개 부분에 위치하고 있다. 건물 2층과 3층에는 한국문화예술위원회의 산하 기관인 아르코 예술 정보관도 입주해 있다.
1988년에 음악당과 동시 개관한 전시관으로 현재 세계 유일의 서예 작품 전용 전시관이다. 전통 서예 작품 이외에도 현대 서예가들의 실험적인 작품들도 전시되고 있다.
예술의전당 시설 현황
각 공연장과 미술관 사이에 음악 광장과 미술 광장, 계단 광장으로 이름 붙여진 야외 공간이 마련되어 있으며, 2002년에는 오페라 하우스와 서예관 사이의 공간에 세계 음악 분수가 만들어져 관람객들의 휴식처 역할을 하고 있다. 분수 옆에는 짧은 등산로가 있어서 등산객들이 이용하기도 한다.
레스토랑, 카페, 카페테리아, 악기점, 의상 대여점, 레코드점, 예매처, 어린이 놀이방 등도 마련되어 있으며, 전당 소속은 아니지만 한국예술종합학교 음악원·무용원 교사와 국립국악원도 음악당과 서예관 오른편으로 계속 이어져 있어서 교육과 전통예술 공연의 장으로 활용되고 있다.
교육 기관인 예술 아카데미도 음악과 미술, 서예, 세 개 분야로 나뉘어 마련되어 있어서 시민들의 취미 강좌와 감상회, 영재 교육의 장으로 이용되고 있다.
한가람 디자인 미술관 건물에는 한국영상자료원도 입주해 있었으나 2007년 5월에 마포구 상암동으로 이전하면서 폐원되었다. 오페라 하우스와 서예관 사이의 산비탈에 있었던 야외 공연장은 한가람미술관과 한가람디자인미술관 사이의 공간에 '신세계스퀘어 야외무대'로 조성되어, 야외 무료 공연과 기타 행사 및 공연장으로 사용되고 있다.
예술의전당 공연 목록
3개층 400석 규모의 아담한 연주장으로 주로 개인 독주회, 실내악, 컴퓨터 음악 등 음의 잔향보다는 명료도가 필요한 연주회에 적합한 공간으로 실험적인 현대음악 등도 가능하도록 조명과 음향시설을 갖추고 있다.
예술의전당 상주 단체
국립 단체인 국립발레단, 국립오페라단, 국립합창단, 국립현대무용단 등과 사설 단체인 코리안 심포니 오케스트라와 서울 예술단이 상주 공연 예술 단체로 활동하고 있다. 그 외에도 한국문화예술위원회, 전국문예회관연합회가 상주 기관으로 등록되어 있다. 음악당 콘서트 홀은 KBS 교향악단, 서울 시립 교향악단, 강남 심포니 오케스트라 등의 정기 연주회 공연장으로도 이용되고 있다.
국립오페라단, 코리안심포니 오케스트라는 2000년.1월 입주
예술의전당 사건 및 사고
2007년 12월 12일 오페라 하우스에서 라 보엠 공연 도중 화재가 발생해 2천여 명이 대피하는 소동이 있었다. 인명 피해 없이 화재는 진압되었지만, 연기를 들이마신 20여명이 병원으로 옮겨져 치료를 받았다. 이 화재로 무대 시설의 상부 기계는 대부분 불 타 손실이 심했으며, 조명, 음향, 배관선로 등 기술적 파트는 물론, 철골과 벽체 등 외부 구조물도 일부 손상되어 안전 문제가 염려되기 때문에 전면 보수공사를 벌이기로 하였다. 2008년 11월 공사가 끝날 때까지 이 기간 동안 열리는 공연은 모두 취소 및 환불 조치되었다.
2011년 7월 27일 서울 강남 지역에 내린 기록적인 폭우로 인해 사무실과 오페라하우스 등의 시설이 심각한 침수 피해를 입었다.
이정구 (성우)
이정구(李貞九, 1952년 5월 20일 ~ )는 대한민국의 성우다. 1977년 KBS 15기 공채 성우로 데뷔하였다.
이정구 (성우) 주요 출연작
※전체 출연작은 외부 링크를 참조
아널드 슈워제네거
터미네이터 / 터미네이터 2 / 터미네이터 3 / 터미네이터 제니시스 (KBS), (SBS), (MBC) - 터미네이터 (아널드 슈워제네거)
솔드 아웃 (SBS) - 하워드
콜래트럴 데미지 (SBS) - 고르디
라스트 액션 히어로 (KBS, SBS) - 아놀드 / 잭
이레이저 (SBS) - 존 크루거
배트맨과 로빈 (SBS) - 미스터 프리즈
트루 라이즈 (KBS, MBC) - 해리
엔드 오브 데이즈 (KBS) - 제리코 케인
주니어 (KBS) - 해스 박사
6번째 날 (KBS) - 애덤 깁슨
프레데터 (SBS) - 더치
트윈스 (KBS) - 줄리어스
레드 히트 (KBS, SBS) - 당코
토탈 리콜 (SBS) - 퀘이드
코만도 (KBS) - 존 매트릭스
코난 - 바바리안 (KBS) - 코난
아놀드 슈워제네거의 복수 (SBS) - 마크
유치원에 간 사나이 (SBS) - 킴블
이정구 (성우) 주요 출연작
브루스 윌리스
다이하드 (SBS) - 존 매클레인
다이하드 2 (SBS) - 존 매클레인
다이하드 3 (KBS) - 존 매클레인
나인 야드 2 (SBS) - 지미
12몽키즈 (SBS) - 제임스 콜
럭키 넘버 슬레븐 (KBS) - 스미스
오션스 트웰브 (SBS) - 본인 카메오 출연
아마게돈 (KBS, SBS) - 해리 S. 스탬퍼
스토리 오브 어스 (SBS) - 벤 조던
제5원소 (KBS, SBS) - 코벤 댈러스
식스 센스 (KBS) - 맬컴 크로
비상 계엄 (MBC) - 빌 데브로
머큐리 (KBS) - 아트
컬러 오브 나이트 (KBS) - 빌 카파
자칼 (SBS) - 자칼
키드 (KBS) - 더스
언브레이커블 (KBS) - 데이비드
블루문 특급 (KBS) - 데이비드
빌리 베스게이트 (KBS) - 보
마지막 보이스카웃 (KBS, SBS) - 조
써로게이트 (KBS) - 그리어
키드 (KBS) - 더스
스트라이킹 디스턴스 (KBS) - 톰 하디
허드슨 호크 (KBS, SBS) - 에디 (허드슨 호크)
이정구 (성우) 주요 출연작
실베스터 스탤론
록키 (KBS) - 록키 발보아
록키 2 (KBS) - 록키 발보아
록키 3 (KBS) - 록키 발보아
록키 4 (KBS, MBC) - 록키 발보아
록키 5 (KBS) - 록키 발보아
스페셜리스트 (KBS, SBS) - 레이
드리븐 (SBS) - 존 텐토
라인 스톤 (SBS) - 닉
저지 드레드 (SBS) - 저지 드레드
택시 3 (KBS) - 공항 승객
어쌔신 (KBS, SBS) - 로버트 래스
클리프행어 (KBS, SBS) - 케이브 웨이커
데이라잇 (KBS) - 킨 라트
스파이 키드 3D: 게임 오버 (SBS) - 토이메이커 여러 버전들
승리의 탈출 (SBS) - 로버트 해치
데몰리션 맨 (SBS) - 존 스파탄
이정구 (성우) 주요 출연작
리처드 기어
귀여운 여인 (KBS) - 에드워드 루이스
헌팅 파티 (KBS) - 사이먼 헌트
최종 분석 (SBS) - 아이 잭
모스맨 (SBS) - 존 클레인
사랑할 때와 이별할 때 (KBS) - 맷
사관과 신사 (MBC) - 잭 메이어
써머스비 (KBS, MBC) - 잭 써머스비
닥터 T (KBS) - 닥터 T
8mm (MBC) - 톰 웰즈
뉴욕의 가을 (MBC) - 윌
런어웨이 브라이드 (KBS) - 아이크
유혹은 밤 그림자처럼 (MBC) - 데니스
코튼 클럽 (SBS) - 딕시 드와이어
시카고 (MBC) - 빌리
노 머시 (SBS) - 질렛
니콜라스 케이지
콘 에어 (KBS, MBC) - 캐머런 포
페이스 오프 (KBS, MBC) - 캐스터 트로이
코렐리의 만돌린 (KBS) - 코렐리
식스티 세컨즈 (KBS, SBS) - 멤피스 레인즈
비상근무 (KBS) - 프랭크
스네이크 아이 (KBS) - 락 샌토로
버디 (KBS) - 알
시티 오브 엔젤 (KBS) - 세스
이중노출 (KBS) - 작은 주니어
남산역 (부산)
남산역(Namsan station, 南山驛)은 부산광역시 금정구 남산동에 있는 부산 도시철도 1호선의 지하철역이다.
남산역 (부산) 특징
인근에 부산외국어대학교 남산캠퍼스와 침례병원이 있다. 과거 역명은 남산동역이었으나, 2010년 2월 24일에 남산역으로 변경되었다.
이 역의 부역명은 부산외국어대학교(Pusan Naltional University Of Forgien Studies)였으나, 2017년 1월 1일자로 부역명이 삭제되었다.
남산역 (부산) 역 구조
승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다.
부산대역
부산대역(Pusan National University station, 釜山大驛)은 부산광역시 금정구 장전동에 있는 부산 도시철도 1호선의 전철역이다. 약 540 m 인근에 부산대학교가 있다. 과거 역명은 부산대학앞역이었으나, 2010년 2월 24일에 부산대역으로 변경되었다. 출구는 4곳이며 부산대학교와 부산대학교 젊음의 거리, 금정세무서, 대동대학교 등으로 연계된다.
부산대역 역명의 유래
인근에 부산대학교가 있어서 역명을 정했다. 부산대학교는 이 역의 3번 출구에서 약 540m 정도 떨어져 있다.
부산대역 역 구조
2면 2선식의 곡선 상대식 승강장으로 운영된다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 주의해야 한다.
남포역 (부산)
남포역(Nampo station, 南浦驛)은 부산광역시 중구 남포동과 중앙동과 동광동에 걸쳐 있는 부산 도시철도 1호선의 전철역으로 남포동 지하상가를 통해 자갈치역과 연결된다.
남포역 (부산) 개요
영도구와 가장 가까이 인접하고 있는 도시철도 역이며, 주변에 용두산공원, 부산타워, 자갈치시장, 영도대교, 부산롯데타운, 롯데백화점 광복점이 있다. 이 역은 2010년 2월 24일까지 남포동역이라는 역명으로 운영하였다.
남포역 (부산) 특징
대한민국에서 바다와 가장 가깝게 위치해 있고, 일본 땅에서 가장 가까운 도시철도역이다. 특히 영도구와 가장 가까이 인접하고 있어서 영도구 쪽으로 가는 시내버스 환승 수요로 인해 이용률이 제법 높다. 부역명으로 영도구 입구 쪽에 있는 해동병원이 부기되어있으나, 실제로 해동병원과는 1.3km 떨어져 있어 접근성이 매우 떨어진다. 다만 이 역에서 해동병원으로 가는 시내버스 노선은 많이 있다. 한국해양대학교, 고신대학교의 학생들도 통학을 위해 이 역을 많이 이용한다.
남포역 (부산) 역 구조
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 있는 지하철역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어서 승강장 사이를 개표하지 않고 건너갈 수 없다. 이 역은 곡선의 각도가 꽤나 있어서 승강장과 열차 사이의 간격이 상당히 넓으므로, 승·하차시 발이 빠지지 않도록 조심해야 한다. 출구는 8개다. 1·3~6번 출구는 남포동에 있고, 7번 출구는 동광동에 있고, 8·10번 출구는 중앙동에 있다.
남포역 (부산) 역 주변
근처에 용두산공원, 영도대교, 부산대교, 부산롯데타운(공사 중), 국제시장이 있다. 이 역 근처는 옛날 부산광역시청의 자리이기도 하다. 남포지하도상가를 통해 자갈치역과 지하로 연결되어 있으며, 광복지하도상가를 통해 롯데백화점 광복점, 중앙역과 지하로 연결되어 있다.
남포역 (부산) 안내 방송
2013년 11월 27일 영도대교 도개교를 복원한 뒤로 전동차 내 안내 방송이 개편되었다. 역사 진입 전 영도대교의 도개 시간을 알리는 방송을 송출하고 있다.
남포역 (부산) 승차량 변동
1호선의 역들 중 2번째로 이용객이 많다.
자갈치역
자갈치역(Jagalchi station, 자갈치驛)은 대한민국 부산광역시 중구 남포동과 서구 충무동에 걸쳐 있는 부산 도시철도 1호선의 지하철역이다. 남포지하도상가를 통해 남포역과 지하로 연결되어 있다.
자갈치역 역명 유래
역명은 인근에 자갈치시장이 있어서 붙여진 이름이다. 그러나, 자갈치시장은 전동차 내 안내방송에서 언급되지 않는다.
자갈치역 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하철역이다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어서 개찰구를 통과하지 않고서는 반대편 승강장으로 건너 갈 수 없다. 출구는 9개가 있는데, 1·2번 출구는 충무동에 있고 3~8·10번 출구는 남포동에 있다.
토성역
토성역(Toseong station, 土城驛)은 대한민국 부산광역시 서구 아미동과 충무동에 걸쳐 있는 부산 도시철도 1호선의 전철역이다.
토성역 개요
부역명은 부산대학병원(釜山大學病院)이었으나, 2009년 1월 10일에 부역명이 삭제되었다. 인근에 부산대학교 아미캠퍼스와 부산대학교병원이 있다. 이 역에서 감천문화마을로 가는 마을버스가 운행되고 있다.
토성역 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 과거 시·종착역으로 운영되던 당시에 사용된 회차선이 존재했으나 철거되었다. 반대편 승강장으로 횡단이 불가능하다. 다대포해수욕장 방향과 노포 방향 모두 곡선 구간이기 때문에 45km/h 이하 속도로 서행운행한다. 출구는 10개다. 1·3·5·7·9번 출구는 충무동에 있고, 2·4·6·8·10번 출구는 아미동에 있다.
서대신역
서대신(삼육부산병원)역(Seodaesin(Samyukbusan Hospital)Station, 西大(三育釜山病院)驛)은 부산광역시 서구 서대신동2가에 있는 부산 도시철도 1호선의 지하철역이다.
서대신역 특징
서대신교차로에 역이 소재하고 있으며, 출구는 4개가 설치되어 있다. 부역명은 삼육부산병원 이고, 인근에 구덕운동장 등이 있다.
대티고개에 위치해있어 승강장은 지하 4층으로 부산 1호선에서는 대티역 다음으로 깊은역이다. 서대신~동대신 구간은 주택가 밀집, 급커브 곡선 구간이기 때문에 30km/h 이하의 속도로 서행을 하면서 운행을 한다.
3호선 개통 전에는 막차시간 대에 노포발 서대신행이 있었다. 과거 종착역이었던 터라 선로 양쪽으로 회차선이 설치되어 있다.
서대신역 역 구조
1면 2선의 섬식 승강장을 가진 지하역이다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 총 4군데가 있다.
서대신역 서대신행 열차
1990년 2월 28일부터 1994년 6월 23일까지의 기간 동안에는 이 역이 부산 도시철도 1호선의 시종착역이었다. 3호선 개통 전에도 막차 시간대에 노포발 서대신행이 있었으나, 폐지되었다.
서대신행 열차는 2017년 2월 12일 사하 ~ 당리 환풍기 추락사고로 서대신행이 잠시 부활했었다.
서대신역 승차량 변동
이 역은 부산 도시철도 1호선의 역들 중에서 가장 승객이 적은 역이다.
괴정역
괴정역(Goejeong station, 槐亭驛)은 대한민국 부산광역시 사하구 괴정동에 있는 부산 도시철도 1호선의 전철역이다.
괴정역 특징
괴정사거리에 역이 소재하고 있다. 인근에 괴정시장, 사하도서관, 뉴코아아울렛 괴정점 등이 있으며, 괴정동이 최근에 번화함에 따라 이용객이 제법 많은 편이다. 주로 괴정동 주민과 감천동 주민이 이 역을 많이 이용한다. 본래 다대선 연장 개통 전에는 장림동, 다대동, 구평동의 주민들도 96번 시내버스를 타고, 환승하여 이 역을 많이 이용했으나 2017년 4월 20일에 다대선이 연장 개통 되면서 장림동, 다대동 주민들이 더 이상 이 역을 거의 이용하지 않게 되었다. 이에 따라 장림동, 다대동의 수요가 크게 분산되어 이용률이 크게 감소하였다. 하지만 구평동. 감천동 주민들은 여전히 이 역을 많이 이용하는 편이다. 이 역에서 시내버스로 환승해 구평동이나 감천동으로 접근하려면 6번 출구로 나간 후 인근의 괴정4거리 시내버스 정류장에서 6번, 16번, 96번 시내버스를 이용해 접근하면 되며, 1번 출구로 나간 후 바로 앞의 마을버스 정류장에서 사하구2번과 사하구2-2번을 통해 승학로 및 괴정 양지마을, 사하도서관 쪽으로 접근이 가능하다.
최근 5번 출입구에 에스컬레이터가 완공되었다.
괴정역 역명의 유래
조선시대 18세기에, 다대첨사의 폭정과 동래부사의 가렴주구가 심하여 이 마을 사람들이 살아가기가 힘들게 되자 마을 사람들이 팔정자(八亭子)나무 밑에 모여 이를 성토하고 항거하다가 죽임을 당하기도 하였다. 이 팔정자에 심어져 있었던 나무가 회화나무[槐木]로 현재 부산시 보호수로 지정되어 있으며, 팔정자에 심어져 있던 많은 전설이 얽힌 회화나무의 상징성을 높이고자 회화나무 괴(槐) 자와 정자 정(亭) 자를 써서 "괴정" 이라는 역명이 붙여지게 되었다.
괴정역 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실을 통해 반대편 승강장으로 이동이 가능하다. 출입구는 8개다.
괴정역 승차량 변동
부산광역시 사하구에 있는 부산 도시철도 1호선의 역들 중에서 하단역 다음으로 두 번째로 이용객이 많다. 대부분 이용객들이 괴정 1·3동, 감천동, 구평동 주민들이며, 주변 유동인구도 많은 편이다. 본래는 다대동 쪽에 사는 주민들도 시내버스로 환승하여 이 역을 많이 이용했으나 2017년 4월 20일에 다대포선 연장 구간이 개통됨에 따라 다대로 연선 수요가 분산되어 이용률이 크게 감소했다.
화명역 (도시철도)
화명(더 퍼스트 피부과)역(Hwamyeong(The First Dermatology Department)Station, 華明驛)은 부산광역시 북구 화명동에 있는 부산 도시철도 2호선의 전철역이다. 와석교차로에 역이 있다. 대천천 하저터널로 율리역과 연결된다.
화명역 (도시철도) 역 구조
2면 2선식의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 반대편 승강장으로 이동이 불가능하다.
이 역과 율리역 사이에 회차선로가 설치되어 있어서, 호포차량사업소 및 부산 도시철도 2호선의 지상구간에 문제가 발생하였을 경우, 이 역에서 열차를 회차시킬 수 있도록 하였다.
화명교 하저터널로 율리역과 연결된다.
승강장 번호는 없다.
화명역 (도시철도) 역 주변
역 인근에 경부선 화명역, 한국전력공사, 롯데마트 화명점이 있다.
수정역
수정(한국방송통신대)역(Sujeong station, 水亭(韓國放送通信大)驛)은 대한민국 부산광역시 북구 화명동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 인근에 한국방송통신대학교 부산지역대학이 있다.
수정역 역명의 유래
역명의 유래는 인근에 존재했던 자연 마을인 수정리 마을(水亭里 마을)이며, 부산광역시 동구에 위치한 수정동(水晶洞)은 이 역과 전혀 관련이 없다. 수정리 마을은 금정산 상계봉에서 함박봉으로 뻗어 내린 언덕 위에 수령이 500여년에 달하는 정자나무가 있고 낙동강이 내려다 보이는 곳이라 하여 붙여진 이름이다.
수정역 역 구조
승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개표하지 않고 건너 갈 수 없는 구조이다.
구명역
구명역(Gumyeong station, 龜明驛)은 대한민국 부산광역시 북구 구포동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 아침 첫차에는 구명발 장산행 열차가 1편성 운행한다. 3호선 개통 전에는 장산발 구명행이 있었다.
구명역 역명의 유래
역명의 유래는 구포동에 위치했던 자연 마을인 구명마을(龜明마을)에서 유래된 이름이다. 구명이라는 이름은 1907년 10월 15일에 부산에 설립된 근대적 교육 기관인 구포사립구명학교(龜浦私立龜明學校)가 개교하면서 처음 등장했다. 1906년 11월에 작성된 《구포사립구명학교 취지서》(龜浦私立龜明學校 趣旨書)에 따르면 "거북은 옛부터 신명(神明, 하늘과 땅의 신령)의 후손이자 사령(四靈) 가운데 하나로 여겨졌다. 우리 학교는 천년의 수명을 가진 거북의 신령한 신명처럼 유지하고 확장해 나간다."는 취지에서 붙여졌다고 한다.
구명역 역 구조
승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다.
구명역 구명행 열차
3호선 개통전에는 장산발 구명행 열차가 있었으나, 폐지되었다. 구명행 열차는 2014년 8월 25일 부산에 100mm 이상의 폭우로 인해 덕천~호포 구간이 운행 중지되어 잠시 부활한 적이 있었다.
구명역 역 주변
인근에 구포대교, 경부선 구포역, 부산 도시철도 3호선 구포역이 있으나, 거리가 멀어서 환승이 되지 않으며, 덕천역에서 환승 가능하다. 이 역의 3번 출구부터 구포역 육교까지 안내 표지판이 곳곳에 설치되어 있다.
구명역 승차량 변동
2005년 11월 28일에 3호선 구포역이 개통한 후, 집계되었던 2006년 이후 승차량이 현저히 감소하였다.
모라역
모라역(Mora station, 毛羅驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 모라동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
모라역 특징
모라역 교차로에 역이 있으며, 출구는 4개로 모두 시내 방향에만 설치되어 있다. 인근에 강서대교와 중앙고속도로의 기점이 있고, 경부선 철로가 통과한다. 구남역에서 주택가를 통과하여 오른쪽으로 꺾은 곳에 역이 있다. 역 인근에 백양터널과 백양산 등산로 입구가 있다.
모라역 역명의 유래
역사(驛舍)가 위치한 모라동(毛羅洞)의 지명에서 유래하였다. 모라 지역은 삼한시대부터 마을을 이루고 살던 곳인데, 주로 마을의 고대어인 모라라는 말이 지금까지 이어져 오고 있다. 모라는 마을이라는 의미와 함께 마을의 중대사를 논하는 집회소라는 의미를 함께 가진다. 또한 모라 지역은 산 아래 낙동강 퇴적물이 쌓이는 곳이므로, 모래개, 몰개라는 말에서 유래하여 넓은 땅이라는 의미의 라(羅)와 함께 모라가 되었다고 해석하기도 한다. 중국 양나라 역사서인 양서에 신라의 수도를 건모라(健牟羅)라고 표기하고 있는데 이는 큰마을의 이두 표기로 모라는 마을의 고대어임을 보여준다.
모라역 역 구조
승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
모덕역
모덕역(Modeok station, 毛德驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 덕포동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 인근에 부산 북부노동사무소와 사상공단이 있으며, 역은 사상공단 안쪽에 있다.
모덕역 역명 유래
주변의 모라동(毛羅洞)의 "모"자와 덕포동(德浦洞)의 "덕"자를 따온 이름이다. 모덕초등학교 등과 같이 모덕은 이미 지명으로 활용되고 있는 이름이다.
모덕역 역 구조
승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
모덕역 승차량 변동
사상공단 안쪽에 역이 소재해 있어, 사상공단 근로자들이 이 역을 많이 이용하고 그 주변에 사는 사상구민들도 이 역을 많이 이용하는 편이나 이용 빈도는 적은 편이다.
덕포역
덕포(부산도서관)역(Deokpo(Busan Library)Station, 德浦驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 덕포동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
덕포역 특징
덕포시장 인근의 덕포 교차로에 역이 소재하고 있다. 이 역 앞에 서는 시내버스 노선들은 대부분 다 이 역이 소재한 덕포 교차로에서 우회전을 하여 백양공원 삼거리에 있는 곡선 지하차도를 통해 모라동 안쪽 동네로 들어간다.
모덕역 인근에도 모라동 쪽으로 접근 할 수 있는 곡선 지하차도가 있으나, 그쪽으로는 시내버스가 운행되지 않으며, 모덕역 앞에 서는 시내버스 노선들은 모라역을 지나서 북구청과 구포역, 덕천 교차로 쪽으로 가기 때문에 시내버스를 통해 모라동 안쪽 동네로 접근을 하려면 이 역에 반드시 하차하여야 한다.
이 역의 부역명은 인근에 신라대학교가 있다고 하여 신라대학교였으나, 2009년 1월 10일 자로 부역명 유상 판매 정책으로 인해 부역명이 삭제되었다.
이 역에서 신라대학교로 가려면 2번 출구로 나간 후 인근의 덕포시장(덕포역) 시내버스 정류장에서 62번 버스로 환승하면 된다.
덕포역 역명의 유래
초기에는 역사(驛舍)와 붙어 있는 강선대(降仙臺)를 역명으로 하였으나, 개통 이전에 역사가 있던 덕포동(德浦洞)의 지명을 따서 덕포역으로 다시 명명하였다.
덕포역 역 구조
승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다.
사상역 (도시철도)
사상(서부터미널)역(Sasang(Seobu Bus Terminal)Station, 沙上(西部터미널)驛)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 부산 도시철도 2호선과 부산-김해 경전철의 전철역이자,환승역이다. 부산-김해 경전철은 이 역부터 가야대역까지 모두 지상 구간이다. 부산-김해 경전철은 심야에 4편성이 주박한다. 부산-김해 경전철은 이 역부터 대사역까지 부산광역시 구간이다.
현재 부산-김해 경전철의 기점이며, 서부터미널은 2호선 역의 부역명이자 경전철 역의 병기역명이다. 추후에 이 역은 부산 도시철도 5호선, 경전선 (부전-마산간 복선전철)과 환승이 예정되어 있으며, 공덕역 및 왕십리역, 김포공항역과 같은 4개 노선 환승역이 될 전망이다.
사상역 (도시철도) 역명의 유래
역이 위치한 사상구의 지명에서 유래한 이름이다.
사상역 (도시철도) 역 구조
두 노선 모두 2면 2선식의 상대식 승강장이고, 스크린도어가 설치되어 있다. 부산 도시철도 2호선 역은 지하역, 부산-김해 경전철 역은 지상역이다.
2호선은 반대쪽 승강장으로 횡단 할 수 없는 구조인 반면, 부산-김해 경전철은 대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 갈 수 있는 구조로 되어 있다.
2호선은 서부터미널 교차로에 역이 있고, 부산-김해 경전철은 경부선 사상역과 가까운 곳에 있어,
환승 통로의 길이가 길다.
2호선 사상역도 약간 곡선형인 승강장을 갖추고 있고, 부산-김해 경전철 사상역은 불암역과 함께 곡선 승강장을 갖추고 있다.
거의 직선이지만 양 방향 승강장에 자세히 보면 살짝 곡선이 있다.
사상역 (도시철도) 역 구조
부산-김해 경전철 역 1번 출구와 부산 2호선 대합실에 역 간의 연결 통로가 있으나, 도시철도 2번출구와 경전철 1번출구로 이동하는 것과 도시철도 4번출구와 경전철 2번출구를 통해 이동하는 것이 환승통로로 이동하는 것보다 더 빠른게 특이한 점이다.
개찰구 외부에 있어 직통 환승은 불가능하며, 개찰구를 통과해야 하기 때문에 선/후불 교통카드로 환승 처리가 되는 이른바 소프트 환승 방식이다. 다만, 운영하는 기관마다 각기 달라 1회용 승차권으로는 불가능하므로, 별도로 승차권을 구입해야 한다. 2011년 부산광역시, 양산시, 김해시 간 광역환승할인제 시행으로 카드 이용 시 환승할인을 적용받을 수 있다.
사상역 (도시철도) 역 주변
인근에 경부선 사상역과 부산서부시외버스터미널이 있다.
감전역
감전(사상구청·한국건강관리협회)역(Gamjeon(Sasang-gu Office)Station, 甘田(沙上區廳·韓國健康管理協會)驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 감전동에 있는 부산 도시철도 2호선의 환승역이다. 역 인근에 사상구청이 있다.
4번 출구로 나가면 사상공원이 나오는데, 특이하게도 4번 출구는 계단을 뚫고 들어가는 구조다.
감전역 역명 유래
역사가 위치한 감전동(甘田洞)의 지역명에서 유래하였다. 감전동은 감터, 감동이라고 불리던 동네였는데, 이는 신성한 땅이라는 의미이다.
감전역 역 구조
승강장은 2면 2선식 곡선 상대식 승강장으로 운영된다. 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 타고 내릴 때 발빠짐 사고를 조심해야 한다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개표하지 않고서는 반대편 승강장으로 건너갈 수 없다. 스크린도어가 설치되어 있다.
냉정역
냉정역(Naengjeong station, 冷井驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 주례동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 이 역의 부역명은 동서대·경남정보대학이었으나, 2019년 3월 31일자로 부역명이 삭제됐다.
냉정역 역명의 유래
역명의 유래는 인근에 위치한 자연 샘터인 냉정샘(冷井샘)에서 유래된 이름이다. 냉정샘은 부산진구 가야동에서 사상구 주례동으로 넘어오는 엄광산의 산등성이 고개를 오가는 여러 행인들에게 타는 갈증을 해소하는 맑고 차가운 우물이 있었다고 해서 붙여진 이름이다.
냉정역 역 구조
2면 2선 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개표하지 않고서는 반대편 승강장으로 건너갈 수 없다.
개금역
개금(인제대학교 부산백병원)역(Gaegeum(Injedaehaqgyo Busan Baek Hospital)Station, 開琴(仁濟大學校 釜山白病院)驛)은 대한민국 부산광역시 부산진구 개금동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 부역명은 인근에 인제대학교 부산백병원이 있다.
개금역 역명의 유래
역사(驛舍)가 위치한 개금동의 지명에서 유래하였으며, 개금동(開琴洞)은 임진왜란 당시에 백성들이 피란을 하던 중 푸른 산림과 아늑한 계곡이 있던 이 지역에서 정착하기로 마음을 먹고 오랜만에 마음을 놓고 거문고를 켰다고 해서 개금이라고 부르게 된 설과 마을의 모양이 모두 거문고 모양처럼 길게 늘어져 있는 현상이라 개금이라 부르게 된 설이 있다. 개금은 자연마을 명칭으로만 있다가 일제 강점기 이후부터 행정구역명이 되었다고 한다.
개금역 역 구조
2면 2선 곡선 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 주의한다. 스크린도어가 설치되어 있다.
이 역부터 수영역까지는 반대편 승강장으로 이동이 가능한 구조로 되어 있으며, 이 역 또한 대합실을 통과하면 반대편 승강장으로 이동 할 수 있다.
국제금융센터·부산은행역
국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역(Busan International Finance Center·Busan Bank(Busan Future IFC Medical Center·Attached Medical Center)Station, 國際金融센터·釜山銀行驛)은 대한민국 부산광역시 남구 문현동에 있는 부산 도시철도 2호선의 전철역이다.
국제금융센터·부산은행역 역명 유래
기존의 문전역(門田驛)이라는 역명은 남구 문현동의 문(門)자, 부산진구 전포동의 전(田)자를 따서 칭한 역명이었으나 인근에 국제금융센터와 부산은행 본점이 있어서 국제금융센터·부산은행역(國際金融센터·釜山銀行驛)으로 변경되었다.
국제금융센터·부산은행역 역명
역명이 10글자로 현재 대한민국에서 가장 긴 철도 역명이다.
국제금융센터·부산은행역 역 구조
출입구는 4개다.
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.
국제금융센터·부산은행역 승차량 변동
역명이 바뀐 후 승차량이 확실히 늘은 것을 알 수 있다.
문현역
문현역(Munhyeon station, 門峴驛)은 부산광역시 남구 문현동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 인근에 부산 시민회관이 있다.
문현역 역 구조
2면 2선 곡선 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 횡단 할 수 있다.
이 역은 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 주의해야 한다.
못골역
못골(남구청)역(Motgol(Nam-gu Office)Station, 池谷(南區廳)驛)은 부산광역시 남구 대연동에 있는 부산 도시철도 2호선 지하철역이다. 역 인근에 남구청이 있다.
못골역 역명 유래
부산 남구 대연동에 있던 옛 지명인 못골 마을에서 유래되었는데, 황령산의 주봉인 관창봉 골짜기에 자연적으로 형성된 큰 못, 작은 못이 있었다고 하여 붙여졌다.
못골역 역 구조
2면 2선 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
대합실을 통과해, 반대편 승강장으로 이동이 가능하다.
대연역
대연(부산고려병원)역(Daeyeon(Korea Hospital in Busan)Station, 大淵驛)은 대한민국 부산광역시 남구 대연동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
이 역에서 UN공원과 부산박물관이 남쪽으로 약 600m 떨어진 곳에 있다.
대연역 역 구조
2면 2선 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 갈 수 있다.
대티역
대티역(Daeti station, 大峙驛)은 대한민국 부산광역시 사하구 괴정동에 있는 부산 도시철도 1호선의 지하철역이다.
한자역명은 큰 대(大) 자에 언덕 치(峙) 자로 서울 지하철 3호선의 대치역과 한자가 같다. 이 언덕 치(峙) 자의 경우 원래의 발음은 티였으나 구개음화의 영향으로 치로 바뀌었다. 서울 3호선의 대치역은 구개음화를 적용해서 대치역이 되었으나 이 역은 구개음화를 적용 안 해서 그대로 대티역이 되었다.
대티역 특징
역명은 인근에 있는 대티고개에서 따 왔으며, 주변이 대티고개의 고지대로 둘러싸여 있어서 승강장은 지하 5층에 건설되어 있다. 부산 도시철도 1호선의 모든 역들 중 심도가 가장 깊은 역이다. 인근에 동주대학교, 동주여자중학교, 괴정초등학교가 있다. 대티역은 부산 도시철도 1호선의 4단계 구간(서대신 ~ 신평)의 역으로서 건설되었는데, 서대신 ~ 대티 구간은 대한민국 최초로 TBM 공법을 도입하여 굴착하였다. 2012년 8월 화재 사고가 발생한 후 2013년 2월에 벽면 마감재를 불연재로 교체한 벽면 리모델링 공사가 완공된 데 이어, 이듬해인 2014년 3월에 반밀폐형 스크린도어가 설치되었다. 이 역의 부역명은 동주대학(東洲大學)이었으나, 2018년 1월 1일자로 부역명이 삭제되었다.
대티역 역 구조
1면 2선식의 부산 도시철도에 1개밖에 없는 곡선 섬식 승강장이 있는 지하역으로, 다대포해수욕장역 방향으로는 마지막 섬식 승강장이다. 2013년 2월에 벽면 리모델링이 완료되었다. 스크린도어가 설치되어 있다. 대티고개에 위치해있어 승강장이 지하 5층으로 지어져 있다. 부산 도시철도 1호선의 역 중에서 가장 깊은 역이다. 곡선의 각도가 꽤 있어, 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 승·하차시 주의하여야 한다. 출구는 4개다.
대티역 사건 사고
2012년 8월 27일 오후 2시 6분에 이 역에서 신평역 방면으로 가던 131편성 전동차(열차번호:1116)에서 화재가 발생하여, 승객 40명이 연기를 마셔 병원에 이송되었다. 이 날 사고로 인해 전동차 천장 일부에 구멍이 나기도 하였고, 승강장 외벽 일부는 그을려 녹아 내리기도 했다. 경찰과 소방 당국은 전동차 전력 공급선인 팬터그래프에서 불꽃이 튀면서 화재가 난 것으로 보고 있다. 승객의 말에 따르면 먼저 펑 하는 소리가 서너번 들렸다고 한다. 이 이유로 손상되었던 가연성의 대티역 벽면 자재를 불연성 자재로 교체하는 벽면 리모델링을 2012년 11월 말에 착공하고, 2012년 12월 말에 리모델링 공사를 시작하고, 2013년 2월에 완료되었다. 또한 사고가 났던 해당 전동차는 2016년 경 소자가 사이리스터 초퍼 제어에서 미쓰비시 기반 현대로템 VVVF-IGBT로 교체 및 전조등이 LED로 교체되었다
숙등역
숙등역(Sukdeung station, 淑嶝驛)은 부산광역시 북구 덕천동에 있는 부산 도시철도 3호선의 전철역이다.
숙등역 역명 유래
역명의 유래는 덕천동에 위치했던 자연 마을인 숙등마을(淑嶝마을)에서 유래된 이름인데 마을 이름 유래에 대해서는 여러 가지 설이 전한다. 백양산 주지봉 북쪽 사면에 쑥이 많이 자랐기 때문에 '쑥등'이라고 불리다가 숙등이 되었다는 설, 숙동 부근에 위치한 마을이라고 해서 '숙동'이라고 불렀다는 설, 백양산 주지봉에 위치한 음정골마을에서 숙등마을 사이에 소나무 숲이 우거졌기 때문에 '숲등'으로 불리다가 숙등이 되었다는 설, 낙동강에서 맑은(淑) 바람이 불어오는 언덕(嶝)이었기 때문에 '숙등'이라고 불렀다는 설이 전한다.
숙등역 역 구조
2면 2선 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 연결된 지하상가로 덕천역까지 걸어서 이동할 수 있다.
배산역
배산역(Baesan station, 盃山驛)은 대한민국 부산광역시 연제구 연산동에 있는 부산 도시철도 3호선의 전철역이다.
배산역 역명 유래
역 이름은 인근에 위치한 배산에서 유래되었다. 배산은 산의 모양이 술잔을 엎어놓은 형상인데서 붙여진 이름이다.
배산역 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 망미고개에 있는 관계로 승강장이 깊은 곳에 있다. 지하 8층에 있으며, 부산 도시철도의 역들 중에서 만덕역 다음으로 깊이가 깊은 역이다. 승강장에 완전 밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개다.
데이브 그롤
데이비드 에릭 "데이브" 그롤(영어: David Eric "Dave" Grohl, 1969년 1월 14일 ~ )은 미국의 음악가다. 록 밴드 너바나의 드러머이자 푸 파이터스의 창립 멤버이다.
그 밖에 록 슈퍼그룹 뎀 크록드 벌처스를 결성했으며 아울러 자기가 지은 프로젝트 레이트! 및 프로보트에서 작곡 및 연주를 모두 맡아 했다. 퀸스 오브 더 스톤 에이지에서 녹음과 순연에 참사도 했다.
17살 때 워싱턴 D.C.의 그룹 스크림에서 켄트 스택스의 탈퇴를 도와 드러머로서 합류하여 활동했다. 그러다 스크림이 한순간에 붕괴되고 이후 너바나에 합류했다. 그롤이 너바나의 앨범에 모습을 비추기로는 너바나의 제2집 《Nevermind》가 처음이다. 이 앨범은 소기의 예상을 완전히 뒤엎고 전 세계적으로까지 성공했다. 너바나의 리더 커트 코베인이 죽고 그롤은 원맨 프로젝트로서 푸 파이터스를 시작한다. 1995년 7월 이와 동명의 앨범을 발매하고 지금까지 이 밴드에서 아홉 장 앨범을 더 발매했다.
데이브 그롤
너바나에 있으면서 그롤은 제법 뛰어난 드러머로서 이름을 높혔으며 2014년 로큰롤 명예의 전당에 너바나의 회원으로서 코베인과 노보셀릭과 더불어 헌액되었다. 2010년 켄 미콜레프 저 《클래식 록 드러머스》에 따르면 지난 20년래 가장 영향한 록 음악인 중 한 명이라고 한다.
강필성
강필성(姜弼成, 1885년 음력 10월 8일 ~ 1939년 양력 12월 21일)은 일제강점기에 고위 관료직을 두루 역임했으며 조선총독부 중추원의 참의를 지냈다.
강필성 생애
함경남도 덕원군 출신이다. 원산 원흥중학을 졸업한 뒤, 강의록을 통해 독학으로 공부하여 일본의 와세다 대학 교외생으로 1909년 법률과를 졸업하고 1921년에 다시 정치경제과를 교외생으로 졸업하였다.
원산에서 대한제국 관리로 관직을 시작했다. 이후로는 원산을 중심으로 함남 지역의 유지로 활동하면서 1907년 함경북도 경성군의 경성농공은행 원산지점 임시 직원, 탁지부 원산지부 직원을 거쳐 1908년 재무감독국 주사가 되었다.
1910년 한일 병합 조약 체결과 함께 지방 관제가 개편될 때 함경남도 도서기가 되었다가 1914년 신설된 함경남도 풍산군수로 승진한 뒤 정평군수와 안변군수 등을 지냈다. 1924년에 퇴관하여 향리에서 덕원금융조합장, 사립 덕성학교 교장, 함경남도 도평의원 등을 역임하고 1930년 중추원 참의로 임명되었다. 1932년에 전라남도 참여관 겸 산업부장으로 관직에 복귀하였으며, 1937년 2월에는 고등관 2등인 황해도 지사에 승진, 임명되었다.
강필성 생애
1935년에 총독부가 편찬한 《조선공로자명감》에 공로자 353명 중 한 명으로 수록되어 있다. 이 명감에 따르면 강필성은 전남 산업부장으로 근무하면서 총독 우가키 가즈시게가 주창한 자력갱생과 농촌진흥운동 등 병참기지적 산업운동의 노선에 영합하여 다각 영농을 장려하여 박하 재배, 농촌 각 마을의 협동조합운동과 방적회사 유치를 위한 면화재배운동 등에서 성과를 거둔 공적이 있고, 황해도에서는 삼림의 조림과 계를 활용한 소의 조직적인 사육에 공을 세운 것으로 되어 있다. 일본 정부로부터 훈3등 서보장을 서훈 받았다.
2002년 민족정기를 세우는 국회의원모임이 선정한 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단의 중추원, 관료 부문에 수록되었다. 2007년 대한민국 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 195인 명단에도 들어 있다.
센텀역
센텀역(Centum station, 센텀驛)은 부산광역시 해운대구 재송동에 있는 동해선의 철도역이다. 2015년 10월 12일 복선전철 공사로 인해 영업이 일시 중단된 동래역의 여객업무를 이 역으로 이관하여 현 위치에서 여객 취급을 재개하였으며, 2016년 12월 30일부터 동해선 광역전철도 운행되고 있다. 반경 300미터 이내에 센텀초등학교가 위치해 있으며, 동해선 복선전철화 이전에 이 역이 있던 위치는 현 위치보다 벡스코역과 더 가깝다.
센텀역 역 구조
고가로 건설된 선하역사로서, 쌍섬식 승강장으로 이루어져 있다. 외선으로 무궁화등의 일반열차, 내선으로 광역전철과 통과열차를 취급한다.
현재 스크린도어가 설치되어 있다.
노근리 양민 학살 사건
노근리 양민 학살 사건(老斤里 良民 虐殺 事件, 영어: No Gun Ri massacre)은 6.25 전쟁 초반인 1950년 7월 26일부터 29일 사이에 대한민국 중부 충청북도 영동군 노근리 마을 인근에서 미군의 공중 및 지상 사격으로 대한민국 피난민들이 대규모로 살해된 사건이다. 2005년 대한민국 정부의 진상조사에서 163명의 사망 또는 실종자와 55명의 부상자 명단이 확인되었으며, 이 외에 많은 희생자의 이름이 보고되지 않았다고 덧붙였다. 노근리평화재단은 사망자 수가 250~300명에 달하며, 대부분 여성과 어린이였다고 추산한다.
노근리 양민 학살 사건
이 사건은 1999년 AP통신의 탐사 보도 전까지 한국 외에서는 거의 알려지지 않았다. AP통신은 관련 미군 부대인 제7기병연대 참전 용사들이 생존자들의 증언을 확인해 주었다고 보도했다. 또한 AP통신은 북한군이 피난민 집단에 침투했다는 보고 때문에 접근하는 민간인들에게 발포하라는 미군의 기밀 해제 명령을 발견했다. 2001년 미국 육군은 조사를 실시하여 이전에 생존자들의 주장을 부인했으나, 학살 사실을 인정하면서도 이를 "전쟁에 내재된 불행한 비극이지 고의적인 살상이 아니다"라고 규정했다. 당시 빌 클린턴 대통령은 유감 성명을 발표하며 다음 날 "잘못된 일들이 발생했다"고 덧붙였으나, 생존자들의 사과 및 배상 요구는 거부되었다.
대한민국 조사관들은 미군 보고서에 동의하지 않았으며, 제7기병연대 병사들이 피난민들에게 발포하라는 명령을 받았다고 믿었다. 생존자들은 미군 보고서가 "은폐"라고 비난했다. AP통신은 나중에 미군 사령관들이 이 기간 동안 전선에 접근하는 민간인들에게 "사격"하라는 명령을 내렸음을 보여주는 추가적인 문서들을 발견했다. 이 기밀 해제된 문서들은 국방부 조사관들에 의해 발견되었으나 공개되지 않았다. 공개되지 않은 문서 중에는 주한 미군 대사가 미군이 접근하는 피난민 집단에게 발포하는 정책을 전면적으로 채택했다는 내용의 서한이 포함되어 있었다. 요구에도 불구하고 미군 조사는 재개되지 않았다.
노근리 사건의 폭로를 계기로 1950년에서 1951년 사이 유사한 사건들의 생존자들은 대한민국 정부에 보고서를 제출했다. 2008년 진상조사 위원회는 미군에 의한 대규모 민간인 학살 혐의 사건이 200건 이상 접수되었으며, 대부분 공습이었다고 밝혔다.
노근리 양민 학살 사건 배경
제2차 세계 대전 말기 일본의 옛 한반도 식민지 분할은 미국과 동맹을 맺은 대한민국과 소련과 동맹을 맺은 조선민주주의인민공화국 간의 국경 분쟁으로 수년간 이어졌다. 1950년 6월 25일, 조선인민군은 한반도 통일을 시도하며 남한을 침공하여 6.25 전쟁이 발발했다.
침공은 대한민국과 미국 동맹국을 기습했으며, 방어하는 남한군을 퇴각하게 만들었다. 미국은 일본에서 병력을 이동시켜 한국군과 함께 싸우게 했다. 첫 병력은 7월 1일에 상륙했으며, 7월 22일까지 제1기병사단을 포함한 3개의 미군 사단이 한국에 주둔했다.:61, 197 이들 미군은 훈련이 부족하고 장비가 미비했으며 종종 경험 없는 장교들이 이끌었다. 특히 전쟁으로 인해 거주지를 잃은 민간인들을 다루는 훈련이 부족했다는 점이 관련이 있다.:iv–v 미군과 한국군 연합군은 처음에는 북한군의 진격을 막지 못하고 7월 내내 계속 퇴각했다.:49–247