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호조 우지야스 인물
오다와라 성 밑 마을을 발전시키기 위해 전국으로부터 장인과 문화인을 끌어들여 대규모 도시개발을 행했다. 그 결과 오다와라 성 밑 마을은 동(東)으로는 오다하라, 서(西)로는 야마구치라고 불릴 만큼 동국(간토 일대) 최대 도시였다. 당시로서는 드문 상수도를 완비했고, 마을은 먼지하나 없을 만큼 청결한 도시였다고 한다. 그리고, 이 마을의 유명세은 오다하라사마라고 불리며 간토 지방으로 널리 펴졌다.
군사적으로는 신겐, 겐신과 나란히 견줄 만큼 명장이었다. 큰 전투에서 패한 것은 우지야스 본인이 출진하지 않은 미후네야마 전투와 미마세 고개 전투(후자는 실질적으로는 비겼다.)뿐이라고 알려져 있다. 가와고에 성 전투는 동시대의 모리 모토나리(毛利元就)의 이쓰쿠시마 전투, 오다 노부나가의 오케하자마 전투와 나란히 센고쿠 3대 기습 작전으로 알려져 있다.
세이부 야마구치선
세이부 야마구치 선(일본어: 西武山口線, せいぶやまぐちせん)은 세이부 철도가 운영하는 신교통 시스템 철도노선이다. 레오라이너(일본어: レオライナー)라는 애칭을 가지고 있다. 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 세이부 유원지 역과 사이타마현 도코로자와시에 있는 세이부 구장앞 역을 잇는다.
세이부 야마구치선 역사
원래 이 노선의 이름은 1950년에 개통되었던 경편 철도를 의미 했다. 당시 노선은 다마호 호텔역에서 유네스코 무라 역까지였는데, 단선이었으며 궤간은 762mm였다. 당시 노선 이름은 오토기 선(おとぎ線)이었으며, 운행하는 열차를 오토기 열차(おとぎ列車)라고 불렀다.
1952년에 오토기 열차를 지방철도법의 적용을 받는 지방 철도로 전환하였으며, 노선명도 야마구치 선으로 개칭했다(이후에도 오토기 열차라고 불렀다.). 운임은 편도 200엔(어린이 100엔)이었으며, 운행 시간은 9시 30분부터 17시 30분이었다. 처음에는 축전지 기관차로 운행했으나 1972년에 일본 철도 100주년을 기념하여 주말이나 휴일에는 증기기관차으로 운행하였다.
세이부 야마구치선 역사
1984년 5월에 운행을 중단하였으며, 개조 작업을 거쳐 이듬해 안내 궤도식 철도(신교통 시스템)으로 운행을 재개했다. 이때 현재 운행하는 노선으로 변경되었다. 가장 큰 목적은 세이부 구장의 접근을 쉽게 하려는 것이었다. 수속은 오토기 열차(おとぎ列車)를 폐선하고 새롭게 신교통 시스템 방식으로 인가를 받는 형식을 취했다.
이 노선은 1983년에 건설성과 운수성에서 제정된 '표준형 신교통 시스템' 규정에서 많이 벗어났다. 예를 들면, 전압이 직류 750V였는데 이는 VVVF 제어의 실용화를 염두에 둔 것이며, 차내 신호방식이나 ATO에 의한 자동 운전이 아닌 ATS에 의한 1인 승무 방식을 차용하고 있다.
세이부 야마구치선 운행 형태
평상시에는 20분간격으로 운행하며, 이른아침이나 늦은 밤에는 40분 간격으로 운행한다. 다만 세이부 구장에 이벤트가 있거나 프로야구 시즌이면, 10분간격으로 운행한다.
세이부 지치부선
세이부 지치부 선 또는 세이부 치치부 선(일본어: 西武秩父線, せいぶちちぶせん)은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이다. 일본 사이타마현 한노시에 있는 아가노역과 지치부시에 있는 세이부 지치부 역을 잇는다.
현재 이 노선을 달리는 열차의 출발점이 한노 역이라 한노 - 아가노 구간도 이 노선이라고 생각할 수도 있지만, 아가노역에서 세이부 지치부 역까지만이 이 노선에 속한다. 또한, 세이부 유라쿠초 선처럼 회사이름인 '세이부'가 들어간 정식 노선명이기도 하다.
세이부 지치부선 운행 형태
보통 열차는 한노 역에서 세이부 지치부 역까지 4량 운행을 하며, 일부 열차는 지치부 철도의 나가토로 역과 미쓰미네구치 역까지 직결 운행을 하기도 한다. 직결 운행 열차는 8량으로 운행하다가 요코제 역에서 객차를 분리하면, 4량은 세이부 지치부 역을 거치지 않고, 지치부 철도의 오하나바타케 역에 정차를 한 다음 나가토로 역 방향으로 운행한다. 나머지 4량은 세이부 지치부 역을 거쳐, 미쓰미네구치 역까지 운행한다. 또한, 4량으로 운행하는 열차는 1인 승무를 한다.
주말이나 휴일에는 쾌속급행 열차가 운행을 하며, 이 열차도 마찬가지로 지치부 철도와 직결 운행을 한다. 또한 이 열차는 한노 역에서 요코제 역 및 세이부 지치부 역까지는 각역정차를 한다.
특급은 지치부 호가 운행하며, 이케부쿠로역에서 세이부 지치부 역까지 운행한다.
유라쿠초선
우라쿠초선 (有楽町線) 은 일본에 있는 철도노선 명칭 하나이다.
열대야
열대야(熱帶夜)는 밤에도 무더위가 지속되는 현상을 말한다. 지역에 따라 그 기준은 서로 다른데, 각 지역의 기후 특성과 생활 환경에 따라 기준을 설정하고 있다.
"열대야"라는 말은 일본의 기상 캐스터이자 수필가인 구라시마 아쓰시가 만든 신조어이다. 구라시마는 일 최저 기온이 25도이면 싱가포르나 마닐라의 밤처럼 더워서 잠을 자기 어렵다는 뜻으로 썼다.
일본 기상청 용어로 열대야는 야간의 최저 기온이 25°C 이상인 밤을 뜻한다. 일본 기상청은 열대야에 대한 통계는 따로 발표하지 않고, "하루 최저 기온이 25°C 이상인 날"에 대한 통계는 발표하고 있어, 신문이나 방송사 등에서는 편의상 이를 보도의 근거로 활용하고 있다. 일본 기상청에서 "하루 최저 기온이 25°C 이상인 날"을 가리키는 별도의 명칭은 없다.
대한민국에서도 1975년 무렵부터 일본의 용어를 들여와 쓰기 시작했다. 1980년대 들어서는 기상청 예보에도 사용되는 등 본격적으로 대중적으로 사용되었다. 기상청은 2009년 7월 24일부터 하루 최저 기온이 아닌 밤 최저 기온(오후 6시1분부터 다음 날 오전 9시)으로 기준을 변경했다.
열대야
유럽에서는 야간에 기온이 20°C 이하로 떨어지지 않는 날을 열대야라고 부른다. 독일어권에서는 UTC 기준 저녁 6시에서 다음 날 6시 사이의 최저 기온이 20°C를 넘을 경우를 열대야라고 한다. 스웨덴이나 노르웨이, 덴마크에서는 밤 시간(여름 시간 기준으로 저녁 8시에서 아침 8시 사이) 최저 기온이 20°C를 넘을 경우 열대야라고 하며,  하루 종일(저녁 8시에서 다음 날 저녁 8시까지) 최저 기온이 20°C를 넘을 경우 열대일이라고 한다.
열대야 초열대야
최저 기온이 30°C 이상인 밤을 "초열대야"라고 한다. 일본 기상청의 공식적인 용어는 아니지만, 일본기상학회에서 2022년 8월 2일부터 사용하기 시작했다. 일본 기상학회 소속의 기상 예보관 130명의 설문지를 통해 정한 용어이다. 대한민국에서도 국립국어원 신어 자료집 2004년도 판에서 초열대야란 신어에 대해 "방 밖의 온도가 섭씨 25도보다 훨씬 더 높은, 아주 무더운 밤"이라고 풀이하고 있다.
대한민국에서는 2013년 8월 8일 강릉에서 일 최저기온 30.9°C를 기록해 처음으로 초열대야 현상이 발생했다. 이후 2018년 8월 2일과 8월 3일 서울에서 일 최저기온 30.3°C, 30.0°C를 기록해 처음으로 서울에서 초열대야 현상이 발생했다. 이후 2022년~2024년에 3년 연속으로 강릉에서 초열대야 현상이 발생했다. 그 외에도 2022년에는 제주에서(아침 최저기온 한정), 2024년에는 속초에서도 초열대야 현상이 발생했다.
열대야 사례
대한민국에서는 보통 7월 중순부터 8월 중순까지 발생한다. 제주도는 6월 하순부터 9월 상순까지 발생한다. 연 평균 열대야 일수는 제주도가 가장 많으며(약 30일), 그 다음으로 부산, 여수 등 남해안이 많다(약 20일). 그 다음으로 많은 곳은 서울인데(약 15일), 이는 서울의 열섬 현상이 가장 심하기 때문이다. 그 외 해안가나 광역시 지역은 약 10~15일, 내륙과 시골 지역은 약 5~7일 정도 발생한다.
최근에는 도시 열섬(UHI)의 영향으로 특히 대도시에서 열대야 현상을 보이는 날이 크게 증가하고, 나타나는 기간 또한 늘어나고 있다. 예를 들어, 서울에서 하루 최저 기온이 25°C 이상인 날수는 1940년대 이전에는 거의 없었으나, 1990년대 이후에는 연간 10일가량 나타나고 2020년대 들어서는 연간 20일 이상인 경우가 생기고 있다.
도쿄에서는 그 현상이 더욱 두드러져서, 하루 최저 기온이 25°C 이상인 날수는 1930년대부터 1940년대에 걸쳐 대부분이 연간 10일 이하인 반면, 1990년대 이후는 연간 30~40일에 이르는 것이 드물지 않게 되었다. 2010년에는 열대야가 56일, 2023년에는 열대야가 57일이나 발생했다.
열대야 사례
또한 일본 혼슈 지역에서는, 이전에는 7월 중순부터 8월 중순 정도까지 열대야가 발생했지만, 최근에는 6월 하순부터 9월 하순까지 발생하고 있어 그 경향이 장기화 되고 있다.
한국에서는 2024년 7월부터 9월 사이 기록적인 열대야 현상이 발생하였다. 특히 2024년 8월은 거의 모든 날이 열대야였고, 9월 상순을 넘어 중순까지 열대야가 지속되었다. 2024년에는 열대야가 서울은 48일, 제주시는 75일이나 발생했다. 또한 강릉은 2024년 8월 2일 아침 최저기온이 31.4°C였으며, 서귀포는 2024년 9월 15일 일 최저기온이 29.3°C였다.
세이부 다마코선
다마코 선(일본어: 多摩湖線, たまこせん)은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 고쿠분지시 고쿠분지역과 히가시야마토시 세이부 유원지 역을 잇는다.
세이부 다마코선 운행 형태
세이부 유원지 역까지 가는 열차는 대체로 고다이라 역에서 출발하는 열차이며, 고쿠분지역에서 출발하는 열차는 대체로 늦은 오후나 저녁에 있다. 또한 세이부 신주쿠 역에서 출발하는 급행열차가 주말이나 휴일에 있으며, 평일 아침에는 세이부 유원지 역에서 출발하여 세이부 신주쿠 역까지 운행하는 급행이 있다.
고쿠분지역에서 출발하는 열차는 기본적으로 하기야마 역까지 운행한다.
도큐 고도모노쿠니선
고도모노쿠니 선(일본어: こどもの国線 고도모노쿠니센[*])은 일본 가나가와현 요코하마시 미도리구에 있는 나가쓰타역과 아오바구에 있는 고도모노쿠니역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이다. 시설은 요코하마 고속 철도가 보유하며, 도큐 전철이 운영한다.
도큐 고도모노쿠니선 운행 형태
나가쓰타 역과 고도모노쿠니 역을 왕복하는 운행 형태이며 다른 노선에 직결 운행을 하지 않는다.
요코하마 고속 철도
요코하마 고속 철도 주식회사(일본어: 横浜高速鉄道株式会社, よこはまこうそくてつどう,영어:Yokohama Minatomirai Railway Company)는 일본의 철도 회사 하나이다.
요코하마 고속 철도 차량
운행이나 정비를 도쿄 급행 전철에 맡기고 있다.
최방제
최방제(崔方濟, ? ~1837년 11월 26일)은 19세기 한국 천주교회의 신학생이자, 최양업 신부와 김대건 신부의 신학교 동기이다.
최방제 경력
파리 외방전교회 선교사들에 의하면 충청도 홍주에서 태어났고, 양반신분과 재산을 버릴 정도로 신심이 깊은 부모에게서 신앙생활을 배웠다. 모방 신부가 최양업, 김대건과 함께 성직자가 될만한 소질을 10개월 동안 알아본 후에 마카오신학교에 보냈다. 파리 외방전교회 선교사들은 세속의 때가 묻지 않은 소년들을 소중히 여겼고, 신앙생활과 공부를 모두 열심히 하는 최방제의 성실함을 칭찬했다. 그가 라틴어 공부에서 보인 진전은 만족스러워서, 밥을 먹을 때마다 라틴어 성경을 알기 쉽게 읽을 정도였다. 1836년 피에르 모방 신부에 의해 마카오로 보내져서 마카오신학교에서 신학을 공부하다가 1837년 11월 26일에서 27일 밤중에 위열병으로 선종하였다. 파리 외방전교회 선교사들에 의하면 병자성사를 받았고, 잠자던 중 평화롭게 세상을 떠났다.
피에르 모방 신부는 조선에서 비교적 가까운 북경신학교나 중국인 신부양성소를 탐탁스럽게 여기지 않았기 때문에, 이들이 마카오까지 가서 유학을 하게 된 것이었다.
한성별곡
《한성별곡 - 정》(漢城別曲 - 正, Conspiracy in the Court)은 2007년 7월 9일부터 2007년 7월 31일까지 방영된 한국방송공사 월화 미니시리즈이다.
이 드라마는 조선 정조 시대를 배경으로 하여 가상의 인물들이 펼치는 퓨전사극이며 그 시대를 재조명하였다. 그리고 이후 방영된 MBC 《이산》과 채널CGV 《8일》과 함께 조선 후기 정조 시대를 다루는 드라마로 언론의 주목을 받았다.
한성별곡 줄거리
당시 조선의 신분제도에 억눌린 민중들의 삶과 그것을 극복하려는 젊은이들, 새로운 조선을 만들겠다는 임금과 그에 반(反)하여 조선의 정체성을 지키겠다는 정치세력간의 암투를 그리고 있다.
한성별곡 등장 인물
얼자 출신인 신분적 한계에 좌절하지만 나영과의 만남으로 희망을 얻고 청나라로 유학을 간다. 하지만 귀국 후에 자신이 사랑하던 나영의 집안이 몰락함으로 인해 자포자기한다. 항상 모두에게 좋은 결과를 얻으려 하는 이상주의자이다.
나영 집안의 노비로 살주계에 가입하여 기득권에 대해 폭력에 의한 복수를 하나 나영으로 인해 생각을 바꾸고 역관이 되어 큰돈을 번다. 재력으로 세상을 바꿀 수 있다고 믿는다. 나영에게 연심을 품고 있다.
이조참판의 딸로 태어났지만 아버지의 역모죄로 인해 집안이 몰락하고 어머니와 함께 관노로 전전하게 된다. 조선의 개혁을 꿈꾸는 순진한 이상주의자였으나 이때의 경험으로 인해 세상에 대한 생각이 바뀌고 복수를 꿈꾸게 된다.
진정으로 백성을 생각하고 이를 위한 개혁정치를 펴고자 하지만 늘 벽파라는 현실에 부딪힌다. 기득권을 잃을까봐 두려운 벽파들이 자신의 목숨을 노리고 있어 항상 불안해한다.
한성별곡 OST
2007년 7월 9일 발매된 《한성별곡-正》 OST는 프로듀서 박진영과 JYP 프로덕션이 제작하고 온라인으로 배포하였다. 드라마의 성격에 맞게 기존 사극 OST와는 다르게 다양한 장르를 수록하였다.
분당샘물교회
분당샘물교회는 경기도 성남시 분당구에 위치한 대한민국의 장로교 교회이다.
1998년 서울영동교회에서 분리되어 박은조 목사에 의해 설립되었으며, 대한예수교장로회 (고신) 소속이다. 평균 출석 교인은 성인 2,700여 명과 고등학생 이하 1,100여 명이다. 1,800여 평 크기의 건물을 본당과 교육관으로 사용 중이다.
분당샘물교회 개요
샘물교회는 스스로의 존재 목적을 “모든 족속을 그리스도의 제자로 삼는 것”으로 보고 있으며, 해외 여러 지역에 선교사와 단기 선교팀을 활발히 파송하고 있다.
2007년 탈레반 한국인 납치 사건으로 아프가니스탄에 파송한 청년부 담당 목사 한 명(배형규 목사)과 신도 20명(목사 포함 남자 7명, 여자 13명)이 피랍되었다. 피랍된 23명 가운데 나머지 세 명(여자 3명)도 분당샘물교회에 다니던 신도였으며, 납치 당시 의료선교단체 ANF 소속으로 아프가니스탄에 장기 파견 중이었다.
아프가니스탄 3년이 지난 2010년 아프간에서 사망자의 유가족은 정부를 상대로 3억원의 소송을 냈다.
이 후 2011년 4월 25일 서울중앙지법 민사합의26부(정일연 부장판사)는 샘물교회 신도 고(故) 심성민의 유족이 국가를 상대로 낸 손해배상 청구 소송에서 원고 패소로 판결했다.
바르텔레미 브뤼기에르
바르텔르미 브뤼기에르(프랑스어: Barthélemy Bruguiére, 1792년 2월 12일 - 1835년 10월 20일, 한국성 소(蘇))는 프랑스 파리 외방전교회의 선교사이자 천주교 조선교구의 초대 교구장(카프사의 명의 주교)이다.
바르텔레미 브뤼기에르 사목
프랑스 랑그도크 지방의 레사크도드(Raissac d'Aude)에서 태어났으며, 카르카손 신학교에서 수학한 후 1815년에 사제품을 받았다. 사제서품을 받은 뒤에는 모교에서 신학과 철학을 가르쳤으며, 1825년에 파리 외방전교회에 입회하여 타이로 파견되어 그곳의 신학교 교수로 재임하였다. 1828년에는 시암 대목구(현재의 방콕 교구)의 부대목구장으로 임명되었고, 1829년 카프사의 명의주교로 서품되었다. 1831년에 조선 전교를 자청하여 조선 대목구가 설립됨과 동시에 초대 대목구장에 임명되었다(9월 9일). 브뤼기에르는 이미 1831년에 마카오에서 조선으로의 출발을 기다리고 있었으며, 1832년 주교 임명 소식을 받고 중국을 횡단하여 1835년 10월 19일에는 열하성에 도달하였으나, 뇌일혈로 인해 그곳에서 사망했다. 그의 <만주 여행기>는 달레가 쓴 <조선 교회사>라는 책 속에 실려 있다.
바르텔레미 브뤼기에르 이장
그의 유해는 그의 후임이자 같이 조선으로 파견된 피에르 모방 신부에 의해 일단 그가 죽은 열하성 뻬리쿠에 묻혔으며, 1931년에 파리 외방전교회의 한국 선교 100주년을 맞아 용산의 성직자 묘지로 이장되었다.
켈로그 경영대학원
켈로그 경영대학원(Kellogg School of Management, The Kellogg School, Northwestern Kellogg)은 미국 일리노이주 에반스턴에 위치한 노스웨스턴 대학교의 경영대학원으로, 세계 최고 수준의 MBA 프로그램을 제공하는 기관이다. 1908년에 설립된 켈로그 경영대학원은 오랜 역사와 전통을 자랑하며, 혁신적인 교육 방식과 뛰어난 연구 성과로 글로벌 비즈니스 교육을 선도하고 있다. 미국 최상위 명문 비즈니스 스쿨 그룹인 M7의 일원으로서 미국 US News and World Report MBA 순위에서 2023년에 2위, 2024년에는 3위를 기록했다. 켈로그 경영대학원은 팀 워크와 팀 리더십을 강조한 최초의 대학원으로 알려져 있고 마케팅 분야는 세계 최고로 인정받고 있다. 포춘 1000대 기업 임원(C-suite)을 가장 많이 배출한 MBA 과정 Top 3에 하버드 경영대학원(Harvard HBS), 시카고대 부스경영대학원(Chicago Booth)과 함께 노스웨스턴 켈로그 경영대학원(Northwestern Kellogg)이 뽑혔을 정도로 동문 네트워크가 강한 경영대학원이다.
켈로그 경영대학원 개요
켈로그 경영대학원(Kellogg School of Management)은 노스웨스턴 대학교(Northwestern University)의 경영대학원으로 미국 일리노이주의 에반스톤에 캠퍼스를 두고 있다. 풀타임(Full-time), 파트타임(Part-time), 최고경영자(Executive) 프로그램을 제공하고 있으며 이밖에 중국, 인도, 홍콩, 이스라엘, 독일, 캐나다, 태국 소재 학교들과 연계한 프로그램도 운영하고 있다. 켈로그 경영대학원은 MBA(Master of Business Administration), Ph.D., JD-MBA, MBA-MEM(Master of Engineering Management)와 같은 다양한 학위를 수여하고 있다.
켈로그 경영대학원은 1908년 시카고 다운타운에 파트타임 야간프로그램으로 처음 설립된 이래로 ‘윤리의식’을 갖춘 비즈니스 리더를 양성해 온 것으로 인정받고 있다. 켈로그 경영대학원은 최초로 그룹프로젝트와 그룹평가를 대학원 교육에 도입했으며 ‘팀워크(Teamwork)’와 ‘팀리더십(Team Leadership)’의 중요성을 경영계에 널리 알렸다.
켈로그 경영대학원 개요
켈로그 경영대학원은 Business Week, U.S. News & World Report, The Economist Intelligence Unit 등의 여러 경제신문사들로부터 세계적인 최고 경영대학원 중 하나로 손꼽혀 왔으며, 켈로그 경영대학원의 동문들은 세계 각국의 영리기관, 비영리기관, 공공기관, 학계와 같은 다양한 분야에서 두각을 나타내고 있다.
켈로그 경영대학원 경영대학원 역사
1908년에 노스웨스턴 대학교 상과대학 Part-time 야간과정으로 처음 설립된 켈로그 경영대학원은 경영대학원에 대한 인증 기준을 수립하는 단체인 Association to Advance Collegiate Schools of Business(AACSB)의 16개 설립회원 중 하나였다. 최초 설립회원 중 하나로서 켈로그 경영대학원은 GMAT(Graduate Management Admission Test) 시험을 수립하는 데 중요한 역할을 했다. 또한, 켈로그 경영대학의 교수들은 Marketing 및 Decision Science 와 같은 분야에서 많은 공헌을 하였다. 일례로, 응용심리학의 선구자인 월터 드릴(Walter Drill) 교수는 20세기 초반에 마케팅과 초기 광고학을 확립하는데 기여하였다. 더 나아가 그는 1920년부터 1939년까지 노스웨스턴대학교 총장을 역임하기도 했다. 최근에는 필립 코틀러(Phillip Kotler) 교수와 시드니 레비(Sidney J. Levy) 교수가 1969년 마케팅저널(Journal of Marketing)에 기재한 획기적인 논문인 “마케팅 개념의 확장(Broadening the Conception of Marketing)”은 마케팅에 대한 이해를 높이는 초석이 되었다. 이와 유사하게 Kotler 교수의 Marketing Management 교과서는 이 분야에 대한 학문적 깊이를 더하는데 크게 기여하였다.
켈로그 경영대학원 경영대학원 역사
1951년부터 켈로그 경영대학원은 최고경영자 교육과정을 도입하였다. 에반스톤에서 진행되는 4주 여름학기 개설과정인 “The Institute for Management”는 다음 년도에는 두 개 과정으로 확장되었다. 이 프로그램의 성공으로 1965년도 스위스Bürgenstock에는 유사한 과정이 개설되기도 하였다. 1976년에 켈로그 경영대학원은 에반스톤에서 최고경영자과정을 확장하여 Executive Management Program(EMP, 오늘날 Executive MBA program으로 알려져 있다)이라고 불리는 학위수여과정을 도입하였다.. 학교 역사의 분수령은 켈로그 최고경영자과정의 근원인James L. Allen Center를 설립한 것이다. 도널드 제이콥(Donald P. Jacobs) 학장(1975~2001 학장역임, 1957년부터 Finance Department 교수역임)의 비전인 Allen Center는 시카고지역의 저명한 기업가이자 켈로그 동문이며 Booz Allen Hamilton의 공동설립자인 James L. Allen의 협조를 받았다. Allen Center의 초석은 1978년에 놓였고 1979년 10월31일에 공식적으로 공개되었다.
켈로그 경영대학원 경영대학원 역사
1956년에 켈로그 경영대학원은 School of Business로 이름을 바꾸었으며, 분석적 역량과Behavioral Skills을 갖춘 경영관리자에 대한 산업계의 수요를 반영하여1969년에는 Graduate School of Management로 다시 개명하였다. 켈로그 경영대학원의 교육과정은 경영학 전반에 걸친 General Management교육을 지향하였는데, 이러한 경향은 20세기 당시 대다수 학교들이 협의의기술에 집중해서 교육했던 것과 차별화되었다. 켈로그의 프로그램은 전통적인 기업경영 분야에서 커리어를 개발하는 것에만 한정되지 않았고 기업, 공공분야, 비영리 법인 등 전 분야에서 리더쉽 역할을 수행하는데 필요한 경영 기술을 배양하도록 설계되었다. 이러한 변화를 반영하기 위해 켈로그 경영대학원은 1969년 MBA 학위를 없애고 MM (Master of Management) 학위를 수여하기 시작했다. 거의 30년간 이러한 차별화를 유지한 이후, 켈로그 경영대학원은 최근 다시 MBA 학위를 수여하는 것으로 바꿨다.
켈로그 경영대학원 경영대학원 역사
이러한 극적인 변화들은 존 바(John Barr) 학장 (1965-1975)에 의해 주도된 변화에 기반을 두고 있다. 1966년에 노스웨스턴 대학교는 경영대학원 프로그램에만 모든 역량을 집중하기 위해서 당시 매우 각광받던 School of Business의 학부과정을 없애기로 결정했다. 이런 과정을 통해, 켈로그는 연구 중심의 교수진을 선발하고, 게임이론(Game Theory) 분야 등에서 세계적 명성을 가진 전문가들을 끌어들였고, 그 결과 1967년에는 스탠리 라이터(Stanley Reiter) 교수가 이끈 Managerial Economics and Decision Sciences Department를 설립하기도 했다.
켈로그 경영대학원 경영대학원 역사
1979년 존 켈로그(John L. Kellogg)의 1천만 달러 기부를 기념하기 위해, 경영대학원의 명칭을 J.L. Kellogg 경영대학원으로 개명하였다. 이 기부금을 기반으로 3개의 석좌 교수직, 2개의 대규모 학제간 연구 센터, 4개의 연구 교수직, 그리고 주거-학습 공간으로 설계된 대규모 학생 주거 시설 설립을 설립 하였으며, 이를 통해 학교는 연구 활동과 교육 영역을 크게 확대할 수 있었다. 존 켈로그의 기부금 이전에도 켈로그 경영대학원은 연구 중심의 교수진을 강화하고 있었다. 1978년 한 해에만 켈로그 경영대학원은 6개의 석좌 교수직과 2개의 연구 교수직을 추가하였다. 2001년에는 경영대학원의 브랜드를 강화하기 위해 명칭을 Kellogg School of Management로 줄였다. 켈로그 경영대학원의 100주년 기념 웹사이트의 일대기에는 Kellogg의 지난 100년간의 여정이 잘 나타나 있다.
켈로그 경영대학원 경영대학원 역사
2009년 6월, 켈로그는 디팍 제인(Dipak C. Jain)이 8년간의 학장직에서 물러나고 교수직으로 복귀한다고 발표했다. 2009년 9월 1일, 학장 추천 위원회가 켈로그를 이끌어갈 최적의 후보자를 물색할 동안, 교과과정 담당 수석 부학장이며 IBM 생산관리 특훈교수(IBM Distinguished Professor of Operations Management)였던 수닐 초프라(Sunil Chopra)가 임시학장으로 기용되었다. 2010년 3월, 켈로그는 샐리 블라운트(Sally Blount)가 수닐 초프라(Sunil Chopra)를 대신하여 7월부터 학장직을 수행하게 될 것이라고 발표했다. 샐리 블라운트는 뉴욕대학교 (New York University)의 학부 학장과 스턴 경영대학원(Stern School of Business)의 부학장직을 역임했다.
켈로그 경영대학원 캠퍼스
켈로그 경영대학원의 풀타임 MBA과정, 최고경영자 MBA 과정이 진행되는 경영대학원 건물은 일리노이주 시카고시 북쪽, 에반스톤시에 위치해 있으며, 파트타임 MBA 과정은 노스웨스턴대학의 시카고 다운타운 캠퍼스 내의 위볼트 홀(Wieboldt Hall)에서 진행된다. 풀타임 및 최고경영자 과정 학생들은 사설 해변, extensive한 스포츠 및 수상 설비(Aquatic facilities), 자전거 도로, 운동, 그리고 요트 및 윈드서핑 센터를 활용할 수 있다. 시카고 다운타운 캠퍼스는 미시건 호수나 미시건 애버뉴로부터 몇 블록 떨어져 있으며, 켈로그 학생들이 근무하는 시카고의 상업 중심지구(the Loop) 근처에 편리하게 위치해 있다. 한편, 2006년 1월에 캘로그는 라틴계 미국인 경영자들을 위한 최고경영자 MBA 과정을 제공하기 위해서 플로리다주 마이애미에 신설 캠퍼스를 개교했다. 이 캠퍼스에서 진행하는 켈로그-마이애미 최고경영자 MBA 과정의(Kellogg-Miami EMBA Program) 주말 수업에 참석하기 위해서 라틴 아메리카와 미국에서 경영자들이 찾아오고 있다. 캠퍼스 위치에 상관없이 켈로그 경영대학원의 최고경영자 MBA 과정은 동일한 교육 과정과 전통적인 리더쉽 및 팀워크 접근방식을 제공한다. 이러한 교육 프로그램으로 인해서 켈로그는 지난 수년간 Executive MBA 과정 랭킹에서 지속적으로 1위를 차지해 왔다.
켈로그 경영대학원 캠퍼스
2009년 11월 11일, 노스웨스턴 대학교는 켈로그의 풀타임 MBA 과정을 수용할 수 있는 경영대학원 건물을 신설할 계획을 발표했다. 신축 경영대학원 건물은 노스웨스턴 대학 에반스턴 캠퍼스 북동쪽(기존 Executive MBA 건물인 Allen Center 근처)에 지어질 예정이며, 현재 건물 디자인 프로세스가 진행 중이다. 착공시기는 기금모금 경과에 따라 추후 결정될 예정이다.
켈로그 경영대학원 Academics
켈로그는 학위 프로그램으로 풀타임(Full-Time) MBA, 최고경영자(Executive) MBA, MMM (MBA + MEM), JD-MBA, 그리고 파트타임(Part-Time) MBA를 제공하고 있으며 또한 비학위 과정인Executive Education 프로그램도 운영하고 있다. 켈로그는 19개 전공(Accounting Information and Management, Analytical Consulting, Analytical Finance, Decision Sciences, Entrepreneurship and Innovation, Finance, Health Enterprise Management, Human Resources Management, International Business, Management and Organizations, Management and Strategy, Managerial Economics, Marketing, Marketing Management, Media Management, Operations Management, Real Estate Management, Social Enterprise at Kellogg, and Technology Industry Management)에 대한 학위를 수여하고 있다. 또한실제 경험을 통한 교육을 최대화하기 위해 체험 학습(Experiential Learning)의 기회를 제공해 주고 있다. 파트타임 학생들의 경우 직장생활을 하면서 공부를 병행하는 것을 고려하여 수업은 야간에 진행된다. 대부분의 파트타임 수업은 시카고 다운타운에 있는(340E. Superior street) 캠퍼스에서 진행되며, 나머지 수업은 에반스톤 캠퍼스에서 이루어진다.
켈로그 경영대학원 Academics
2007년 6월부터 토요일 파트타임 MBA 과정을 제공하기 시작하였는데, 이는 시카고 근교에 살지 않거나, 주중에 다른 지역에서 일을 하여 수업에 참가할 수 없는 사람들을 대상으로 한 것이다. 최고경영자 MBA 과정(Executive MBA program)은 세계의 유수 대학과 공동학위(Joint Degree)를 제공해 주고 있으며, 대상 학교로는 캐나다의 Schulich School of Business at York University , 독일의 WHU-Otto Beisheim School of Management , 이스라엘의 Tel Aviv University's Recanati Graduate School of Business Administration , 그리고 홍콩의 The Hong Kong University of Science and Technology 등이 있다.
켈로그 경영대학원 Academics
켈로그 경영대학원은 MBA 프로그램 이외에도, Accounting Information and Management, Finance, Managerial Economics and Strategy, Marketing, Management and Organizations, Management and Organizations and Sociology (Kellogg School 과 Weinberg College of Arts and Sciences(NU 학부)의 연계과정), Operations Management 등 7개 분야에 걸친 PhD프로그램 및 법학학위와 PhD 학위를 함께 취득할 수 있는 JD-PhD 프로그램도 제공한다.
켈로그 경영대학원 Academics
MMM프로그램은 MBA와 MEM(Master of Engineering Management)의 연계 과정으로, 제품의 초기 컨셉 설정 단계에서 실제 생산, 판매에 이르는 전 과정에 걸쳐 Product, Process 및 Service에 대한 효율적 관리를 중점적으로 다룬다. 매년 60여명의 신입생을 선발하며, 미국 내 인지도가 매우 높은 McCormick School of Engineering의 Operations, Design 수업과 Kellogg 의 다양한 커리큘럼을 함께 경험할 수 있는 장점이 있다. MMM프로그램 이수자는 Kellogg School of Manangement의 Master of Business Administration 학위와, McCormick School of Engineering and Applied Science의 Master of Engineering Management 학위를 함께 받게 된다.
JD-MBA 프로그램은 켈로그와 노스웨스턴 법대가 공동 운영하는 복수학위(Dual Degree) 프로그램이다. 대부분의 타대학의 동종과정이 4년 걸리는 데 비해 이 과정은 3년이 걸린다. 졸업생들은 JD와 MBA 학위를 동시에 받게 된다. LSAT 없이 GMAT으로 1회의 지원과정만 있다는 측면에서, JD-MBA 프로그램들 중 독특한 지원 과정의 선구자 역할을 했다. 2010년에 펜실베니아 대학(University of Pennsylvania) 이 JD-MBA 지원요건을 켈로그와 동일하게 변경했다. 켈로그 JD-MBA 프로그램에는 매년 평균 25명이 입학한다.
켈로그는 학위 프로그램들 외에도, 다양한 분야를 다루는 비학위 최고경영자(Executive) 프로그램이 있다. 이 프로그램은 개방형 등록(Open Enrollment) 방식이며, 에반스톤 소재James L. Allen Center와 마이애미 캠퍼스에서 수강이 가능하다.
켈로그 경영대학원 학교생활 및 문화
켈로그 문화중 가장 큰 비중을 차지하고 있는 부분은 학생들의 팀워크다. 신입생 입학허가 결정, 신입생 환영주간 운영, 주요 컨퍼런스의 운영 및 주요 이벤트 주관 등 학교 운영의 전반을 학생들이 주체가 되어 이끌어 나가고 있다.
켈로그는 경영대학원으로서는 세계 최초로 지원자 전원을 인터뷰하여 그들의 리더십 역량과 켈로그 문화에 적합한지를 평가하고 있다. 이에 따라 최고 수준의 대학 성적, GMAT 점수 및 직장에서 쌓은 업적에 못지 않게 켈로그의 문화에 부합하는지가 입학허가에 중요한 변수로 작용한다.
켈로그 경영대학원 학교생활 및 문화
신입생 오리엔테이션 이전에 대부분의 신입생들은 KWEST (Kellogg Worldwide Experiences and Service Trips)라는 여행에 참여하게 된다. KWEST는 약 1주일간 진행되며 대략 25명의 학생들이 한 조를 이루에 떠나게 된다. 목적지는 전 세계 약 20군데가 있으며 자신이 원하는 곳 몇 군데를 지원하면 학생들이 운영하는 주최측에서 조를 배정하는데, 최대한 다양한 배경을 가진 학생들이 섞일 수 있도록 하는데 중점을 둔다. 켈로그의 풀타임 학생들은 Poet, Cash Cows, Highlanders, Bucket heads, Bull Frogs, Big Dogs, Jive Turkeys 및 Moose라고 불리는 8개의 섹션 중 한 곳에 배정된다. 두 주간 진행되는 CIM(Complete Immersion in Management)라 불리는 신입생 오리엔테이션 동안 학생들은 다양한 섹션대항 시합 및 친선행사에 참여하게 된다. 대부분의 신입생들은 첫해 전공필수 수업을 자신과 같은 섹션의 학생들과 함께 수강하게 된다. 켈로그 1년 MBA 과정(1 Year MBA)를 다니는 학생들은 Roadrunners라는 조에 배정된다.
켈로그에 입학하게 되면 모든 학생들은 켈로그 윤리규정(Kellogg Honor Code)을 준수할 것을 서약하게 된다. 이는 기본적으로 일체의 부정행위를 하지 않고 자발적으로 규칙을 지키게 됨을 의미하는데, 이를 위반할 시에는 켈로그의 학생 및 교직원으로 구성된 벌칙 위원회에서 처벌의 수위를 결정하게 된다. 켈로그는 또한 “Special K!”라는 뮤지컬로도 유명한데, 매년 2회 공연을 통해 켈로그 학생들의 다양한 재능을 자랑하고 있다. 모든 공연은 100% 학생들이 기획, 연출, 공연한다.
켈로그 경영대학원 교수진
켈로그 경영대학원의 저명한 교수진은 아래와 같다.
켈로그 경영대학원 글로벌 파트너쉽
켈로그 경영대학원은 세계 각 지역간의 교류협력 증대, 주요 경영관련 주제들에 관한 글로벌 차원에서의 심도 있는 토론의 기회 창출, 그리고 최고경영진 교육과정에서의 글로벌 통합네트워크 제공을 위하여 세계 유수의 경영대학원들과 협력 관계를 구축해 왔다. 켈로그 경영대학원은 하기 학교들과 공동의 최고경영자 교육과정을 제공하고 있으며 켈로그의 학위를 수여하고 있다.
쓰야마성
쓰야마성(일본어: 津山城 쓰야마조[*])은 일본 오카야마현 쓰야마시에 있는 평산성이다. 다른이름으로는 쓰루야마 성(鶴山城)이다. 1963년 국가 지정 사적으로 지정되었다.
쓰야마성 개요
성곽의 형식은 제곽식 평산성이다. 쓰야마 분지의 중앙부에 위치해 있다. 성의 동쪽을 흐르는 요시이가와 강 지류의 미야가와 강 및 언덕의 절벽을 천연의 방패막으로 삼았다. 성의 남쪽을 흐르는 요시이가와 강과 그 지류로 성의 서쪽을 흐르는 이다가와 강을 외곽으로 해, 그 내측에 성 밑 마을을 조성했다.
천수는 5중5계의 독립층탑 형식으로 고쿠라성(후쿠오카현)의 천수를 모방한 것이라고 한다. 그러나, 메이지 6년 (1873년) 폐성령에 따라 망루등 다른 건물들과 함께 파괴되어 천수대의 석벽만 남아있다.
현재는 각잔공원(鶴山公園)으로 벚꽃의 명소로 알려져 있고, 일본 벚꽃명소 100선에도 선정되었다. 2005년 빗추 망루가 복원되었다. 또, 2006년 일본 100대 명성에도 선정되었다.
오하라 사야카
오하라 사야카(大原 さやか, 1967년 5월 25일 ~ )는 일본의 성우, 나레이터이다. 가나가와현 요코하마시 출신. 애칭은 사아야, 사야사야. 도쿄배우생활협동조합 소속. 켄프로덕션 소속의 오하라 타카시는 친동생.
오하라 사야카 출연작
1999년
2001년
2002년
2003년
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2008년
2007년
드레이크 해협
드레이크 해협(Mar de Hoces, Drake Passage)은 티에라델푸에고 제도와 사우스셰틀랜드 제도 사이에 있는 해협으로, 1578년에 유럽인으로서는 처음으로 이 해협의 존재를 확인한 영국의 군인인 프랜시스 드레이크(Francis Drake)의 이름을 따서 명명되었다.
발견은 1578년에 이루어졌으나, 높이 10미터의 파도가 일상적일 정도의 매우 험난한 해역으로, 중심부를 남위 60도가 지나가기 때문에 ‘절규하는 60도’라는 별명을 가지고 있다. 그로 인하여 최초의 통과는 1616년에 이르러서야 네덜란드의 항해가인 빌럼 스하우턴(Willem Cornelisz Schouten)이 이끄는 에인드라흐트(Eendracht)호가 이루었다.
드레이크 해협
이 해협의 폭은 약 650여 킬로미터로, 세계에서 가장 넓은 해협이기도 하다. 또한 남극과 다른 대륙 사이의 거리가 가장 가까운 곳이다. 해협 내에는 칠레의 영토인 디에고 라미레스(Diego Ramirez) 제도가 있다.
아울러 해협의 남쪽 경계를 이루는 사우스셰틀랜드 제도와 남극 반도의 사이에는 브랜스필드 해협이 위치하며, 브랜스필드 해협 양안 일대는 각국의 남극 기지가 몰려 있는 곳이기도 하다. 반대편 티에라델푸에고 제도 북쪽으로는 마젤란 해협이 있어, 파나마 운하가 생기기 전까지 교통의 요충지였다.
풍랑이 매우 심한 곳이다. 수십 미터짜리 파도는 일상다반사이며 태풍이 상당히 자주 부는 곳이다.
키부츠
키부츠 (kibbutz(히브리어: קִבּוּץ 또는 קיבוץ); 복수형: kibbutzim(히브리어: קִבּוּצִים 또는 קיבוצים))는 이스라엘의 집단 농업 공동체이다. 이 운동은 사회주의와 시오니즘을 결합하여 노동 시오니즘의 형태로 되었으며 독립적인 농업이 실질적으로 힘든 상황에서 이뤄졌다. 공동생활의 필요성때문에 또 이데올로기적인 영감때문에 키부츠의 구성원들은 순수한 공동생활 양태를 만들었고 이는 전 세계의 관심을 받았다.
구성원들은 사유재산을 가지지 않고 토지는 국유로, 생산 및 생활용품은 공동소유로 하며, 구성원의 전체수입은 키부츠에 귀속된다. 주거는 부부단위로 할당되고, 식사는 공동식당에서 제공되며, 의류는 계획적인 공동구입과 공평한 배포 등을 통해 제공된다. 아이들은 18세까지 부모와 별개의 집단생활을 하며, 자치적으로 결정된 방침에 따라서 집단교육된다. 한 키부츠의 구성원은 60~2000명으로 일정하지 않으며, 가입과 탈퇴는 자유롭다. 1909년 시오니즘 운동 중에서 생겨난 후 현재 약 230개가 있고, 그 구성원은 8만 명이 넘으며, 전체 농업인구의 약 17%를 차지하고 있다.
안드레이 블라소프
안드레이 안드레예비치 블라소프(러시아어: Андре́й Андре́евич Вла́сов, 독일어: Andrei Andrejewitsch Wlassow 1900년 9월 14일 ~ 1946년 8월 2일)는 제2차 세계 대전에 활약한 소련의 군인이다. 1942년 레닌그라드 공방전에서 독일의 포로가 된 후, 나치 독일에 협조하여 포로 수용소에서 모집한 러시아 해방군을 이끌었다. 전후 서방연합군에 투항했으나, 소련으로 송환되어 교수형으로 처형되었다.
미하일 키르포노스
미하일 페트로비치 키르포노스(러시아어:Михаил Петрович Кирпонос, 우크라이나어:Михайло Петрович Кирпонос, 미하일로 페트로비치 키르포노스) (1892년 1월 12일 ~ 1941년 9월 20일)는 소련의 군인이었다. 겨울 전쟁에서 사단장으로 활약하여 소련 영웅 칭호를 받았고 대장까지 승진했다.
나치 독일의 바르바로사 작전 이후 1941년 키예프 전투에서 절망적인 상황이 되자 스탈린에 의해 해임된 부됸니 원수 대신 방위부대를 지휘해 항전하다 전사했다.
세이부 세이부엔선
세이부엔 선(일본어: 西武園線, せいぶえんせん)은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 히가시무라야마 역과 세이부엔 역을 잇는다.
세이부 세이부엔선 운행 형태
평소에는 히가시무라야마 역에서 세이부엔 역까지 4량편성(가끔 6량편성)으로 운행을 하지만, 이른 아침에는 고쿠분지 선의 고쿠분지역에서 직결운행하는 열차가 투입된다.
세이부 도시마선
도시마 선(일본어: 豊島線, としません)은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 네리마구에 있는 네리마 역과 도시마엔 역을 잇는다.
세이부 도시마선 역사
세이부 철도의 전신인 무사시노 철도가 1927년 개업한 노선으로 개통 당시에는 도시마엔과 관련이 없었으나, 1939년 무사시노 철도에서 도시마엔을 인수하고 나서 유원지와 이 노선의 종합적인 관리가 이루어지게 되었다
세이부 도시마선 운행 형태
기본적으로 이케부쿠로 선의 이케부쿠로역에서 직결 운행을 한다.
한민족복지재단 개요
설립 목적은 민족화해와 평화증진이며 국제연합의 경제사회이사회(ECOSOC)로부터 '특별 협의 지위'를 부여받았다. 아프가니스탄, 우즈베키스탄, 예멘 등의 해외 국가와 북한, 국내에서 활동하고 있다.
재단 회장은 김형석이다. 이사장은 분당샘물교회 담임 목사 박은조가 맡고 있었으나, 2007년 탈레반 한국인 납치 사건 발생 직후인 2007년 7월 사임했다. 후임 이사장으로는 경동교회 목사 박종화가 선출됐다.
한민족복지재단은 이사진의 구성은 박은조 목사의 인맥을 짐작할 수 있다는 평가를 받았다. 변호사 이용훈, 서울대 교수 장달중, 대성그룹 회장 김영대, 4선 국회의원 김형오, 전 국회의원 이영일, 서울대 교수 박재형,  통일연구원 평화기획연구실장 허문영, CTS 기독교 TV 사장 감경철, 전북일보 사장 서창훈, 전 성균관대 의대 교수 한인권, 공안과 원장 공영태 등 저명 인사들이 전현직 이사이다.
한민족복지재단 2007년 탈레반 한국인 납치 사건
2007년 탈레반 한국인 납치 사건 때 피랍 기간 동안 분당샘물교회 교인 23인의 아프가니스탄 방문을 주선한 것으로 알려졌으나, 사건 종료 후 이들의 아프간 방문을 거듭 만류하다가 비자 발급에 도움을 주었을 뿐 문제가 된 일정은 모르고 있었다는 사실이 드러났다.
사건 발생 초기에는 피랍된 사람들이 한민족복지재단과 관련이 없다는 인터뷰를 했다가, 시간이 지난 후에야 책임을 인정한 바 있다.
한민족복지재단은 대한민국 외교통상부가 2007년 2월에 아프간 여행자제 공문을 보낸 것을 비롯해 두 차례 위험성을 알리며 공식 요청을 했으나 자체 판단에 따라 이들의 방문을 지원한 것으로 알려져, 납치 사건이 발생하고 인명이 희생된 데에는 한민족복지재단의 책임이 크다는 주장과 함께 피랍 기간 동안 비판을 받았다.
한민족복지재단 2007년 탈레반 한국인 납치 사건
그러나 피랍 사건이 해결된 후인 2007년 8월 31일, 재단 회장인 김형석은 피랍자들이 한민족복지재단과 관련이 없었지만 이들의 안전을 위해 피랍 기간 동안 한민족복지재단 주선으로 아프간을 방문한 것처럼 보도되는 것을 감내했으며 실제 초청 및 일정 관리 주체는 제3의 기관이라고 밝혔다. 같은 날 다른 매체와의 인터뷰에서도 피랍자 일정 중에 들어 있는 마자리샤리프 방문에 개입한 제3의 단체를 언급하고, 단기선교 형식의 빈곤 지역 방문을 비판했다. 9월 5일 《문화일보》가 한민족복지재단에서 입수한 문서를 근거로 김형석의 주장을 뒷받침했다.
프란츠 할더
프란츠 리터 할더(Franz Ritter Halder, 1884년 6월 30일 ~ 1972년 4월 2일) 은 독일의 군인이다. 제2차 세계 대전 초기에 독일군의 총참모장을 맡아 각종 작전을 입안하고 조정했다. 후에 히틀러와의 불화로 해임된 이후 반히틀러 음모에 가담했다가 체포되지만, 연합국에 의해 석방되었다. 전후에는 전쟁사 분야의 연구활동에 종사했다.
프란츠 할더 초기이력
뷔르츠부르크에서 독일 제국의 장군이었던 막스 할더(Max Halder)의 아들로 태어났다. 1902년 뮌헨에 주둔한 제2 왕립 바바리안 야전 포병 연대에 입대했다. 전투학교의 졸업과 함께 중위가 되었고, 이후 포병학교, 바바리아 참모대학을 수료하였다.
프란츠 할더 제1차 세계대전
1914년 제1차 세계대전이 발발하자 할더는 보급 장교가 되어 바바리아 제3군단의 사령부에서 일했다. 1915년 대위로 승진하였고, 참모로서 일하기 시작했고, 전쟁기간 동안 여러 부대의 참모직을 거쳤다.
프란츠 할더 대전 사이의 기간
1919년부터 1920년까지 할더는 전쟁부 산하 국방군(Reichswehr)의 훈련부에서 일했다. 이후 뮌헨 군관구에서 전술 교관을 맡았다.
1924년 3월, 그는 소령이 되었고, 군관구 참모부의 작전부장이 되었다. 이후에도 계속 승진하여 후방의 참모직과 훈련직과 같은 부문을 맡았다.
1934년 소장으로 진급했고 뮌헨의 제7 보병사단장이 되었다. 그러나 그는 참모역과 작전통으로서 명성이 높았고, 중장으로 승진하여 기동 참모 감독이 되었다. 이후 1937년 중앙의 육군참모본부에서 교육총감이 되었다. 이 당시 나치의 재군비 방침에 따라 독일군은 크게 확장중이었고, 1935년 징병제가 다시 도입되어 할더는 이 자리에서 이를 감독한 것이다.
1938년 2월 1일, 그는 포병대장(General der Artillerie,)으로 승진했고, 이 즈음 히틀러의 군사 부관이었던 카이텔은 독일군 중추부를 재조직하려 하였다. 그리하여 카이텔은 할더에게 육군 총참모장 자리를 제의하였다. 그러나 할더는 처음에 이를 고사하였다. 그러나 거듭된 요청으로 1938년 9월 그는 루드비히 베크의 뒤를 이어 총참모장에 취임하였다.
프란츠 할더 대전 사이의 기간
할더는 총참모장으로서 체코슬로바키아 침공작전을 입안했다. 그러나 뮌헨 협정으로 영국의 체임벌린 수상이 독일의 체코의 주테덴란트 병합을 승인하자, 이러한 침공작전은 불필요해졌다. 그러나 이 때부터 할더는 독일군의 고위 장성들과 함께 히틀러를 제거할 계획을 은밀히 꾸미고 있었다.
프란츠 할더 제2차 세계대전
1939년 봄, 할더는 육군 총참모장으로서 폴란드 침공작전을 입안하기 시작했다. 할더는 폴란드군은 멍청하기 때문에 2-3주면 공세를 끝낼 수 있다고 큰소리를 쳤다.
1939년 9월 1일, 독일군은 폴란드를 침공하였고 제2차 세계대전이 본격적으로 시작되었다. 할더는 SS의 유대인과 폴란드 지도층 절멸작전을 알고 있었지만, 이를 묵인하고 있었다.
1939년 11월 할더는 히틀러가 전쟁을 확대하는 것을 막기 위해 발터 폰 브라우히치와 만나 히틀러 정권의 전복을 논의했으나, 브라우히치는 이를 거절하였다. 할더는 히틀러의 전장 확대 방침을 반대했고, 이것이 독일의 궁극적인 몰락을 가져올 것을 알고 있었지만, 히틀러에 대한 충성 선서를 한 장교들은 히틀러를 전복할 음모에 가담하지 않는다는 것을 알고 있었다. 그래서 그는 히틀러를 단독으로 저격할 생각을 하기도 했으나 실행에 옮기지는 못했다.
프란츠 할더 제2차 세계대전
1939년 말, 프랑스, 네덜란드와 벨기에와 같은 저지국가, 발칸반도로 독일군이 진공할 계획이 세워졌다. 할더는 총참모장으로서 이러한 계획이 세워지는 것을 보고 독일군이 과연 마지노 선으로 방어된 프랑스를 성공적으로 침공할 수 있을지 의문을 가졌다. 그러나 만슈타인이 제의한 아르덴느 숲을 돌파하는 제안이 채택되어 의표를 찔린 프랑스는 패퇴했고 독일은 승리를 거두었다.
이후 1940년 7월 19일 총참모장으로서 공적에 의해 할더는 상급대장으로 승진하였고, 참모본부는 이해 8월부터 히틀러의 명령에 의해 소련침공계획 (바르바로사 작전) 을 입안하기 시작했다.
1941년 6월 바르바로사 작전이 시작된 이후 독일군은 대성공을 거두었지만 12월부터 시작된 소련군의 반격때문에 독일군은 물러설 수밖에 없었다. 1942년 봄 다시 독일군은 공세를 시작하였고, 할더는 히틀러에게 소련군의 병력이 예상보다 훨씬 많다는 것을 히틀러에게 보고했으나, 히틀러는 이를 무시했고, 소련은 이미 붕괴상태에 있다고 주장하였다. 할더는 특히 히틀러가 강력히 주장한 코카서스 공격안을 반대하였다. 1942년 9월 24일 결국 히틀러는 자기와 의견이 잘 맞지 않는 할더를 예편처분시켜 해임하였다. 할더가 반대한 코카서스 공격안은 결국 스탈린그라드 전투에서 독일군의 대참패로 끝나게 되었다.