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북방 정책
북방 정책(北方政策, 독일어: Nordpolitik 노르트폴리크[*], 영어: Northern Policy)은 1988년 노태우 정부가 집권을 하면서 수립한 대한민국의 외교 및 대북 정책이다.
북방 정책 상세
냉전 및 탈냉전 시기의 공산권 국가들과의 수교를 통해서 외교적 지평을 확장하고, 이를 통해서 북한과 협상하려는 것이 북방 정책의 목표였다. 이는 동유럽 국가들과 당시 소련, 그리고 중국과의 관계 수립 및 개선을 통한 북한에 대한 관여를 높이려는 시도로 귀결되었으며, 기존의 대공산권 적대정책을 획기적으로 전환하는 계기가 되었다.
노태우 대통령에 의하면, 북방정책에 대해 단계적으로 소련·중국·동구권 국가들과 수교해 북한을 포위하고, 남북한 통일을 이루며 최종적으로 생활·문화권을 연변과 연해주 지역까지 확대하는 것을 목표로 했다고 밝혔다. 북방 정책을 실현하는데 있어서 박철언 대한민국 체육청소년부 장관이 상당한 역할을 하였다.
북방 정책이 시행됨에 따라서, 우선적으로 동유럽의 국가들과 수교 논의가 이뤄졌다. 대표적으로 헝가리, 폴란드, 그리고 체코 등과 수교에 있어서 경제 협정과 차관 제공이 우선적으로 이뤄졌다.
북방 정책 상세
이러한 정책의 실행에 따라, 북방 정책의 최종 목표였던 소련과의 수교가 사실상 성공하였다. 1990년 6월 대한민국과 소비에트 연방 정상회담이 열렸으며 그 해 10월 소련과의 국교가 수립되었다.
이듬해 1991년 소련이 해체된 이후 러시아와 국교를 재개하였다. 또한 1992년 8월 24일 대한민국은 한국 전쟁의 주요 적성국이었던 중화인민공화국과 국교를 수립하였다. 하지만, 이로 인해 한국전쟁 오랜 우호 관계를 유지하였던 중화민국과 외교 관계가 단절되었다. 대만과 단교는 오늘날 대만 내 반한 감정이 조성되는 원인 중 하나가 되었다.
북방 정책 상세
북방정책이 실현되기 전까지 남한은 공산권 국가들과 관계가 매우 부정적이었다. 그러나 동유럽, 소련과 중국, 그리고 몽골과 수교함에 따라 북한의 단독 수교국들의 수가 크게 감소하였으며, 남한의 외교적 지평을 크게 넓히게 된다. 특히 대한민국이 북한의 전통적인 우방국인 소련과 중화인민공화국과 수교하게 되면서, 동아시아 내 모든 국가들과 수교에 성공하게 된다. 이러한 남한의 적극적인 외교 공세에 대하여 북한은 극심한 고립감을 느끼게 된다. 그러한 가운데, 노태우 정부는 남북 고위급 회담을 지속적으로 개최하여 긴장감을 해소하려고 하였다. 이에 남한과 북한은 남북 기본합의서를 채택하고, 한반도의 비핵화에 관한 공동선언에 합의하는 등 대북 정책에 있어서 소기의 성과를 거뒀다.
또한 유엔에 회원국으로 가입하는 데 북방 정책은 커다란 역할을 하였다. 남한은 소련 때문에 번번히 유엔 가입에 실패하였고, 북한은 미국, 영국, 프랑스가 거부권을 행사함에 따라 회원국으로 가입할 수 없었다. 그러나 한국과 소련의 관계가 해소되고, 남북이 유엔 동시 가입에 합의함에 따라서 오랜 시절 동안 유엔 총회 옵서버 국가였던 남한과 북한은 유엔에 정식 회원국으로 가입할 수 있게 되었다.
사쓰마정
사쓰마정(일본어: さつま町)은 일본 가고시마현 북부 내륙 지역에 있는 사쓰마군의 정이다.
사쓰마정 지리
가고시마현 중북부 내륙 지역에 위치한다.
나가시마정
나가시마정(일본어: 長島町)은 일본 가고시마현 북서부에 있는 이즈미군의 정이다. 2006년 3월 20일에 옛 나가시마정과 아즈마정이 합병해 탄생했다.
나가시마정 지리
가고시마현 중북부 내륙 지역에 위치한다.
유스이정
유스이정(일본어: 湧水町)은 일본 가고시마현 북부 내륙 지역에 있는 아이라군의 정이다. 2005년 3월 22일에 요시마쓰정과 구리노정이 합병해 탄생했다.
유스이정 지리
가고시마현 중북부에 있으며 가고시마시에서 북동쪽으로 약 70km 떨어진 내륙 지역에 위치한다. 규슈 산지와 기리시마 연봉에 둘러싸인 분지이다. 미나미큐슈 특유의 비가 많은 기후이지만 분지이기 때문에 겨울철에는 한랭하고 연교차·일교차가 현저하다.
오사키정
오사키정(일본어: 大崎町)은 일본 가고시마현 동남부에 있는 소오군의 정이다.
오사키정 지리
가고시마현 오스미반도의 동부에 위치한다. 정의 일부는 시부시시에 둘러싸인 월경지이고 정 안에는 시부시시의 월경지도 있다.
오사키정 역사
메이지 시대 초기까지는 현재의 시부시시와 함께 휴가국 모로카타군에 속했다. 에도 시대에는 사쓰마번령이 되었고 폐번치현 이후 가고시마현→미야코노조현→미야자키현→가고시마현으로 소속이 바뀌었다.
히가시쿠시라정
히가시쿠시라정(일본어: 東串良町)은 일본 가고시마현 오스미반도에 있는 기모쓰키군의 정이다.
시부시만을 매립해 석유비축 기지가 건설되고 있다.
히가시쿠시라정 지리
오스미반도 동부에 위치하고 시부시만과 접한다. 정역 전체가 기모쓰키 평야로 이루어져 있다.
긴코정
긴코정(일본어: 錦江町)은 일본 가고시마현 오스미반도 서부에 있는 기모쓰키군의 정이다. 2005년 3월 22일에 오네지메정과 다시로정이 합병해 탄생했다.
긴코정 지리
정역의 대부분은 기모쓰키 산지(구니미 연산)가 차지하고 있고 서부는 긴코만(가고시마만)과 접하며 사쓰마반도와 마주본다. 서쪽 해안부와 그 외의 지역은 아타칼데라가 형성한 절벽에 가로막혀 있고 동쪽에는 오네지메 대지가 펼쳐져 있다. 미나미오스미정과의 경계에는 조엽수림대가 펼쳐지고 이나오다케는 일본의 천연기념물(천연보호구역)로 지정되어 있다.
긴코정 역사
조몬 시대부터의 유적이 정내에서 발굴되고 있어 이 때부터 사람이 살았던 것으로 추정된다. 713년에 오스미국이 설치되면서 기모쓰키군에 속했고 이후에는 오스미군에 속하게 되었다.
에도 시대에는 오네지메와 다시로 등 2개 향이 놓였다. 오네지메향과 다시로향은 정촌제 시행시(1889년)에 그대로 오네지메촌과 다시로촌이 되었다. 오네지메촌은 1933년 8월, 다시로촌은 1961년 4월에 각각 정으로 승격했다. 이후 2005년 3월 22일에 오네지메정·다시로정이 대등 합병해 긴코정이 성립했다.
미나미오스미정
미나미오스미정(일본어: 南大隅町)은 일본 가고시마현 동남부, 오스미반도 남부에 있는 기모쓰키군의 정이다. 2005년 3월 31일에 네지메정과 사타정이 합병해 성립했다.
미나미오스미정 지리
오스미반도의 최남단에 해당하고 서쪽은 가고시마만(긴코만), 동쪽은 태평양(필리핀해)에 둘러싸여 있다. 정역의 대부분은 기모쓰키 산지가 차지하고 있다.
미나미오스미정 역사
713년 오스미국 설치 때는 기모쓰키군에 속했지만 이후 오스미군(1887-1897년에는 미나미오스미군) 소속이 되었다. 에도 시대에는 사쓰마번의 영토였고 1784년에 네지메향·사타향이 설치되었다.
기모쓰키정
기모쓰키정(일본어: 肝付町)은 일본 가고시마현 본토 동남부, 오스미반도 동부에 있는 기모쓰키군의 정이다. 2005년 7월 1일에 고야마정과 우치노우라정이 합병해 탄생했다.
옛 우치노우라정 지역에는 로켓 발사 시설(우치노우라 우주공간 관측소)이 있는 것으로 유명하다.
기모쓰키정 지리
북서부의 옛 고야마정과 남동부의 옛 우치노우라정은 구니미산(기모쓰키 산지)으로 가로막혀 있어 예전에 두 정 중심부 간 왕래는 국도 448호선을 경유해 30분 이상 걸렸다. 그러나 2002년에 구니미산을 관통하는 구니미 터널이 개통해 이동 시간이 큰 폭으로 단축되었다.
옛 고야마정 북부에는 기모쓰키 평야가 펼쳐지지만 그 외 지역은 산지가 차지하고 있고 옛 우치노우라정 지역에서 평야는 종합출장소 주변에서 볼 수 있는 정도이다. 북서단에는 시라스 대지로 유명한 가사노하라 대지가 펼쳐지고 국도 220호선이 통과한다.
나카타네정
나카타네정(일본어: 中種子町)은 일본 가고시마현 다네가섬 중앙부에 있는 구마게군의 정이다.
나카타네정 지리
오스미반도 남부에서 남쪽으로 약 40km 떨어진 해상에 있는 다네가섬의 중앙부에 위치하고 북쪽은 니시노오모테시, 남쪽은 미나미타네정과 인접한다. 또 북서쪽은 미시마촌의 각 섬, 남서쪽은 야쿠섬과 해상으로 인접하고 있다. 정사무소가 있는 노마 지구는 교통의 요충지이며 섬을 종단하는 국도·현도는 모두 여기를 경유한다.
동서 길이는 57km, 남북 길이는 22km이며, 최고점의 해발고도는 282m이다.
최고 기온은 33.4℃이고 최저 기온은 3.4℃이다. 연평균 기온은 20.0℃이고 연평균 강수량은 2,632mm이다.
나카타네정 경제
주요 산업은 제1차 산업으로 특히 농업(사탕수수), 축산업(소·돼지), 수산업이 활발하다.
미나미타네정
미나미타네정(일본어: 南種子町)은 일본 가고시마현 다네가섬 남부에 있는 구마게군의 정이다.
1543년에 정 남부에 있는 가도쿠라곶에 표착한 포르투갈인에 의해 일본에 처음으로 총이 전해졌다. 현재는 일본에서 유일한 상업 로켓 발사 시설인 JAXA의 다네가시마 우주센터가 있어 일본 최첨단 기술의 한 부분을 담당하고 있다. 온난한 기후 덕분에 벼농사가 활발한 편이고 일본에서는 가장 고시히카리의 출하가 빠르다.
미나미타네정 지리
동서 길이는 10.8km, 남북 길이는 12km이고 최고점은 200m이다.
야쿠시마정
야쿠시마정(일본어: 屋久島町)은 일본 가고시마현 구마게군의 정이다.
야쿠시마정 지리
규슈와 가까운 류큐 열도 북부의 야쿠섬 및 구치노에라부섬 전역을 포함한다.
야쿠시마정 역사
2007년 10월 1일에 구마게군의 야쿠정·가미야쿠정이 합병해 성립했다.
야쿠시마정 교통
가고시마항에서 다네가섬과 야쿠섬을 경유하는 배편이 있다.
세토우치정
세토우치정(일본어: 瀬戸内町)은 일본 가고시마현 아마미 군도에 있는 오시마군의 정이다.
세토우치정 지리
아마미오섬의 최남서단 지역과 가케로마섬·요로섬·우케시마섬 등의 유인도를 관할한다. 가장 인구가 밀집한 중심부를 고니야라고 한다.
다쓰고정
다쓰고정(일본어: 龍郷町)은 일본 가고시마현 아마미오섬에 있는 오시마군의 정이다.
아마미시(옛 나제시와 가사리정)에 끼어 있는 위치에 존재하고 있다.
기카이정
기카이정(일본어: 喜界町)은 일본 가고시마현 기카이섬에 있는 오시마군의 정이다.
기카이정 지리
섬의 대부분은 융기한 산호초로 이루어져 있다.
기카이정 경제
주요 산업으로 사탕수수, 참깨 등을 생산한다.
도쿠노시마정
도쿠노시마정(일본어: 徳之島町)은 일본 가고시마현 아마미 군도의 도쿠노섬에 있는 오시마군의 정이다.
도쿠노시마정 교통
주요 항구로 가메토쿠항이 있고 가고시마, 고베, 오사카에서 페리가 운행한다.
아마기정
아마기정(일본어: 天城町)은 일본 가고시마현 난세이 제도 도쿠노섬에 있는 오시마군의 정이다.
이센정
이센정(일본어: 伊仙町)은 일본 가고시마현 난세이 제도의 도쿠노섬에 있는 오시마군의 정이다.
이센정 지리
도쿠노섬 남서부를 행정구역으로 한다. 대부분이 도쿠노섬의 산지대에서 벗어나 있어 도쿠노섬에 있는 3개 정 중에서는 경지 면적 비율이 가장 높다. 또 석회암 지역으로 오키노에라부섬처럼 석회 동굴이 다수 존재한다.
이센정 산업
주요 농산품은 사탕수수, 육우, 돼지이다.
와도마리정
와도마리정(일본어: 和泊町)은 일본 가고시마현의 남부 오키노에라부섬 동부에 있는 오시마군의 정(町)이다.
와도마리정 지리
오키노에라부섬 동부를 관할한다. 정 일대는 평탄한 융기성 산호초로 되어 있다.
와도마리정 교통
와도마리항에 가고시마, 고베, 오사카로 가는 페리가 있다.
지나정
지나정(일본어: 知名町)은 일본 가고시마현 오키노에라부섬에 있는 오시마군의 정이다.
지나정 지리
동중국해에 늘어선 아마미 제도 중에서 오키노에라부섬의 서쪽을 차지한다. 섬 동쪽은 와도마리정에 속한다.
요론정
요론정(일본어: 与論町)은 일본 가고시마현 최남단의 요론섬에 있는 오시마군의 정이다.
오키나와섬의 북방에 위치하고 오키나와섬의 최북단인 헤도곶과는 22km 정도 밖에 떨어져 있지 않다.
야마토촌
야마토촌(일본어: 大和村)은 일본 가고시마현 아마미오섬에 있는 오시마군의 촌이다.
야마토촌 지리
아마미오섬 중앙부에 위치하고 북해안으로 동중국해와 접한다.
야마토촌 산업
주요 농산품은 자두·뽕깡·단칸 등이다. 일본의 사탕수수 재배 발상지이기도 하나 현재 사탕수수를 재배하지는 않는다.
우켄촌
우켄촌(일본어: 宇検村)은 일본 가고시마현의 아마미오섬에 있는 오시마군의 촌이다.
우켄촌 지리
아마미오섬 서남부에 위치하고 야키우치만이 촌역을 크게 비집고 들어와 있다. 이 야키우치만 주위에 취락이 있지만 면적의 90% 이상이 산지이다.
아엘리타 (영화)
아엘리타(러시아어: Аэлита)는 1924년에 소련에서 제작된 SF 영화이다.
아엘리타 (영화) 개요
알렉세이 니콜라예비치 톨스토이의 소설 《아엘리타》를 바탕으로 야코프 프로타자노프(Яков Протазанов) 감독이 만든 영화인 아엘리타는 소련 최초의 SF 무성 영화이며, 무성 영화 시대에 나온 SF 영화 중 손꼽히는 걸작이다. 원작 소설의 인기에 힘입어 1924년 9월 25일 모스크바에서 개봉된 이 영화는 커다란 반향을 일으켰다. 영화를 보기 위해 몰려든 군중들 때문에 정작 감독인 프로타자노프 자신은 극장에 입장하지 못했을 정도였다고 한다. 영화 『아엘리타』는 세르게이 예이젠시테인의 『전함 포템킨』이 국제적으로 성공을 거두기 전까지 다른 어떤 소비에트 영화보다도 해외에서 큰 명성을 얻었다.
영화의 배경은 지구와 독재자 투스쿱(Тускуб)이 지배하고 있는 화성이며, 그의 딸 아엘리타가 지구에서 우주선을 타고 온 로스(Лось) 일행을 만난 뒤 새로운 지배자로 변모하는 가운데 반란과 혁명이 이어지면서 이야기가 진행된다.
이 영화에서 화성을 묘사하는 데 사용한 획기적인 세트와 의상, 소품 등은 이후에 나온 여러 SF 영화에 영향을 미쳤다고 한다.
아엘리타 (영화) 출연진
아엘리타 여왕 역으로는 율리야 솔른트세바(Юлия Солнцева), 로스 역으로는 니콜라이 체레텔리(Николай Церетелли), 투스쿱 역으로는 콘스탄틴 에거트(Константин Эггерт)가 출연하였다.
아엘리타 (영화) 국내 상영
이 영화는 2005년 7월 서울에서 열린 제1회 리얼판타스틱영화제 개막작으로 초청되면서 처음으로 국내에서 상영되었다. 당시 제목은 《아엘리타: 로봇의 반란》이었다.
Electronic Boutique
Electronic Boutique(EB, 본명: 심재현)은 펜타비전에서 사운드 프로듀서를 맡고 있는 대한민국의 게임 음악 작곡가이다. 실험 음악 레이블 "스퀘어레코드(SQUARE RECORDS)를 운영하였고, 본명으로 밴드 쏜애플의 베이시스트로서 활동하기도 했다.
포스코타워-송도
포스코타워 송도(영어: Posco Tower Songdo), 혹은 구 동북아무역타워(영어: Northeast Asia Trade Tower, NEAT Tower)로 불렸던 이 건물은 대한민국 인천광역시 연수구 송도국제도시에 있는 마천루이다. 높이 68층, 313m 규모로 2016년 잠실에 롯데월드타워가 완공되기 전까지 대한민국 최고층 빌딩이었다. 동북아무역센터(영어: Northeast Asia Trade Center), 동북아무역타워(영어: Northeast Asia Trade Tower)라는 공식 명칭이 맞으나 약칭은 "NEAT Tower(한국어: 니트 타워)"라고 한다. NEAT 타워 사업은 총 사업비 5,163억원을 들여 송도에 지하 3층·지상 68층. 지상 312m, 건축연면적 195,924m2의 규모다. 
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송도국제도시에 있는 포스코타워 송도는 300m대 이상의 마천루로서. 공기동역학적인 외형으로 인해 송도 신도시의 랜드마크 역할을 수행한다. 업무시설과 숙박시설 용도로 활용되며, 국내 기업 및 글로벌 기업에게 교역의 장을 마련해준다.
포스코타워-송도 역사
1997년에 대우건설이 대한민국에서 가장 높은 건물을 지을 계획이 있었고 102층 빌딩 계획이였다. 그러나 불투명해졌고 대우타운 건립계획은 무산되었다. 2004년에 105층 국제금융센터를 추진하려다가 건립이 무산되었다. 지상 65층인 국내 최고빌딩 조감도가 공개되고 2005년에 KPF의 설계를 바탕으로 한 송도국제도시 조감도에 동북아무역타워의 최종 디자인이 공개되었다.
2007년 2월 1일에 기공식이 개최되고 A2블럭에 착공하여 공사를 시작했고 이후 68층으로 변경하였다. 2008년 금융 위기 이후 부동산 시장 불황으로 인해 3번이나 공사가 중단되었다가 2011년 6월 27일에 공사가 재개되었다. 당초에는 대우건설(70%)과 포스코건설(30%)이 공동 시공하였으나, 빈번한 공사중단으로 대우건설은 나가버리게 되었다. 이후 포스코건설에서 대우건설의 지분을 모두 인수하여 공사를 완료하였다.
포스코타워-송도 역사
당초 완공목표는 2010년이었지만 대. NEATT의 추진회사인 송도국제도시개발유한회사(NSIC)의 극심한 재정난과 시공사와의 법적 분쟁이 얽히면서 한동안 사업이 진행되지 못하다 2011년 초 복합적인 문제가 해결되면서 부분적인 사업이 진행되고 2013년 7월 대우인터내셔널이 송도국제도시개발유한회사(NSIC)와 건물을 인수하기로 매매계약을 체결하였고, 7월 26일 대우인터내셔널에 매각되었다. 이로써 공사 속도가 더 빨라질 것으로 보인다. 매각이 완료되면서 2013년 내에는 완공되었다.
포스코타워-송도 역사
대우인터내셔널이 2014년 입주 예정이였고 2013년 내에 건물 완공을 해 놓고 대우인터내셔널이 내장공사를 한 뒤에 완전 개장하는 형식이다. 2013년 12월만 하더라도 거의 텅텅 비어있는 상태로 밤에는 건물에 불이 들어오지 않아 야간에는 거의 눈으로 볼 수 없는 상태였다. 6월 30일 인천경제청으로부터 동별 준공 허가를 받았고 송도국제도시 개발 사업에서 인천타워와 송도IFC타워(78층, 350m로 추진)와 더불어 또다른 랜드마크 건물로 계획했던 건물이었으며 착공 8년 만에 7월 10일 유일하게 준공되었다. 한무컨벤션에서 운영하는 오크우드 프리미어 인천 호텔이 7월 23일 개장하였다.
2014년 8월 오크우드 프리미어 인천이 오픈하였고 2014년 인천 아시안 게임의 본부호텔로 선정되었고 2015년 1월 국제 친환경 LEED인증하였고 대우인터네셔널 사옥과 포스코 A&C사옥을 동북아무역타워로 이전하였다. 원래 명칭은 동북아무역타워였지만 현재는 포스코타워-송도로 불린다.
포스코타워-송도 높이
포스코타워 송도의 높이는 300m 미만인 최상층 276.7m와 300m 이상인 지붕 305m의 해발 높이(건축 구조물, 전체높이 포함)를 포함하면 313m라고 한다. 다른 마천루들을 비교하면 서울 영등포구 여의도의 63빌딩 (60층, 249m), 서울 양천구의 목동 하이페리온 (69층, 256m), 타워팰리스 (69층, 264m), 서울 여의도의 서울국제금융센터 (55층, 285m), 부산 남구의 부산국제금융센터 (63층, 289m), 부산 해운대의 해운대 아이파크 (72층, 292m), 일본 요코하마의 요코하마 랜드마크 타워 (70층, 296m), 300m 이상의 일본 오사카의 아베노바시 터미널 빌딩 (60층, 300m), 해운대 두산위브더제니스 (80층, 301m)보다 높아 과거에 대한민국 최고층 빌딩이였는데 현재는 인천 최고층 빌딩이다.
포스코타워-송도 높이
포스코타워 송도는 2012년 68층까지의 골조공사가 완료됨에 따라 부산의 301m, 80층 아파트인 해운대 두산위브더제니스 A동을 제치고 국내 최고층 빌딩이 되었으며, 전망대인 65층 골조까지 276.7m 높이, 상층부 안테나와 첨탑 높이를 포함한 공식적인 높이는 305m로 2013년부터 2016년까지 대한민국에서 가장 높은 빌딩이었다. 대한민국에서 가장 높은 타워가 인천에 있는 “포스코타워 송도(305m)”였으나 서울에 있는 “롯데월드타워(555.65m)”가 대한민국에서 가장 높은 타워가 되었다. 이후 해운대 엘시티 더샵과 파크원 타워가 완공되면서 현재는 한국에서 여섯 번째로 높은 건물이 되었다.
포스코타워-송도 특징
포스코 인터내셔널(posco INTERNATIONAL)과 오크우드 간판(Oakwood)이 있다. 포스코건설이 인천광역시에서 가장 높은 건물을 송도에 건설하였고 포스코 인터내셔널 로고 걸고 오크우드 호텔 개장 전이나 후에는 오크우드 로고를 달고 있다. 완공 후에 인천에서 가장 높은 마천루가 되었고 사무실, 호텔 등 용도로 쓰이고 있다. 완공 당시에는 동북아무역타워였지만 현재는 포스코타워-송도로 불리고 있다.
포스코타워-송도 시설
2010년 2월 24일 국내 최고의 높이인 전망대 임시 개방하였다. 2013년 말 65층 전망대 개관하였고 동북아무역타워 개장 이후 2014년에도 운영하고 있었다. 2016년 6월 29일 65층에 전망대가 없어지고 바&다이닝 '파노라믹65'가 오픈하였다. 송도국제도시를 한눈에 조망할 수 있는 바&다이닝 파노라믹65는 65층에 있다. 파노라믹65까지 오르는 전용 엘리베이터는 분속 420m로 1층에서 올라가는데 1분이 채 걸리지 않았다. 이 빌딩에는 모두 29대의 엘리베이터가 설치되어 있다. 국내에서 가장 높은 바&다이닝이다.
포스코타워-송도 시설
36층 한무컨벤션에서 운영하는 오크우드 송도 호텔이 2014년 7월 23일 개장하였다. 빌딩의 36층부터 64층을 사용하며, 2014년 아시안 게임의 본부호텔로 선정되었다. 특1급 수준 호텔로 호평을 받고 있으나, 수영장이 없다는 게 단점으로 지적되고 있다. 이 호텔이 포털사이트 인기검색어에 오른 일이 있었으니, 2014년 인천 아시안 게임 폐막식에 깜짝 참석하기로 한 북한군의 장성들과 우리 대한민국 정부 요인들이 이 호텔에서 회담을 가져서다. 정식 개관을 하고 36층과 37층은 연회장, 레스토랑, 회의실 등 호텔 부대시설이 갖춰져 있다. 38~59층, 61층~64층은 최상층 펜트하우스를 포함해 423실의 레지던스 호텔으로 이뤄져 있다.
포스코타워-송도 시설
오피스는 4층, 5층, 7층~11층, 13층~29층, 31층~35층에 위치하고 있다. 포스코그룹 계열사인 포스코대우(무역, 자원개발), 포스코A&C(건축 설계, 디자인)이 2015년 1월 26일과 2015년 4월 6일부터 차례로 근무를 시작하였다. 두 계열사의 동북아무역타워 근무인원은 각각 1,000명과 270여명이다. 건물 관리는 포스코그룹 계열사이자 빌딩 관리 전문회사인 포스메이트에서 담당하고 있다. 당초, 이전 문서에는 현황에 포스코대우의 송도 이전 추진 과정이 서술되어 있으나, 대우인터내셔널 문서로 내용을 옮겼다.
동북아무역센터는 오피스와 호텔 등 복합시설로 들어섰다. 건물 상층부에 입주한 호텔인 오크우드 프리미어 인천은 대한민국에서 가장 높은 위치에 있는 호텔이다. 9~21층(총 13개층)은 포스코대우 사옥으로 사용되고 있으며 근교 시설은 인천지하철 1호선 인천대입구역과 송도 더샵 퍼스트월드와 쉐라톤 인천 호텔, 송도 센트럴파크, 송도 컨벤시아, 롯데몰 등이 있고 3층~35층은 업무시설, 36층~37층은 레스토랑, 연회장, 피트니스 센터, 비즈니스 센터 등 부대시설을 조성하는 사업이다. 36층~59층, 61층~64층은 423객실의 특1급 레지던스 호텔인 오크우드 프리미어 객실(423실)이 있다. 30층, 60층에는 피난안전구역이 위치한다.
히다카군
히다카군(日高郡, ひだかぐん)은 일본의 행정 구역이다.
시미즈정
시미즈정(일본어: 清水町)은 일본의 행정 구역이다.
자치체
폐지된 자치체
피로 (재료)
피로(疲勞, 영어: fatigue)는 금속 등의 재료가 항복강도보다 작은 응력을 반복적으로 받는 것이다. 재료가 피로로 인해 파괴되는 것을 피로파괴(fatigue failure)라 한다. 응력 변동폭이 클수록 적은 반복 횟수에서 파괴가 일어난다. 하중 반복횟수와 관계없이 구조물이 견딜 수 있는 응력 범위가 일정한 값을 갖는 응력 범위를 피로한도(fatigue limit)라고 한다.
철사를 구부렸다 폈다를 반복하면 절단되는데, 이는 피로 파괴(fatigue fracture)의 전형적인 예이다.
힘이 여러 차례 반복해서 동일 부위에 가해지면 내부에 피로가 누적되어 균열이 생기고, 어느 순간 파괴되는 것이다.
구조물, 부품 등에서 진동 등으로 인해 반복적으로 힘이 가해지는 부분에 쓰는 재료와 설계는 피로 파괴에 강한 것이어야 한다.
흙 (1978년 영화)
"흙"은 1978년에 개봉한 김기영 감독의 영화이다.
흙 (1978년 영화) 줄거리
일제강점기 기간, 변호사 허승은 한국의 정체성을 보존하기 위해서 농촌 발전에 헌신한다. 그러나 식민지 정책에 도전하는 입장에 처하여 아내에게 버림받는다. 그러나 사상범으로 투옥된 후 5년 후에 남편의 사업을 계속하고 있는 아내를 다시 만나게 된다.
지쿠고강
지쿠고강(일본어: 筑後川 지쿠고가와[*])은 일본의 구마모토현, 오이타현, 후쿠오카현, 사가현을 흐르는 강이다. 총 길이는 143 km로 규슈에서 제일 긴 강이다. 강은 아소산의 세노모토 고원에서 발원해 아리아케해로 흘러 나간다.
강의 상류는 임업이 주요 산업이고 중하류는 농업이 주요 산업으로, 쓰쿠시 평야의 400 km2의 논에 물을 제공한다. 강은 또한 공업에서도 중요한 역할을 하며, 지쿠고강을 따라 20개의 발전소가 위치한다.
구마강
구마강(일본어: 球磨川 구마가와[*])은 일본의 규슈 구마모토현을 흐르는 강이다. 총 길이는 115 km이고 유역 면적은 1,880 km2이다. 모가미강, 후지강과 함께 '일본 3대 급류'의 하나로 여겨진다.
구마강은 인기 있는 관광지로 매년 약 70,000명이 이곳을 방문하고 있으며 강은 또한 낚시와 주변의 논을 관개하는데 사용된다. 강은 야쓰시로시에서 야쓰시로해로 빠져 나간다.
송석하 (민속학자)
송석하(宋錫夏, 1904년 10월 11일 ~ 1948년 8월 5일)는 일제강점기와 미군정 대한민국 시대의 민속학자이다.
송석하 (민속학자) 약력
경상남도 울주군(현재의 울산광역시 울주군) 출신이다. 1920년에 부산공립상업학교를 졸업했으며 같은 해에 도쿄 상과 대학에 입학했으나 1923년 간토 대지진이 일어나자 대학 중퇴 이후 귀국하였다. 1932년에 손진태, 정인섭과 함께 조선민속학회의 발기인 가운데 하나로 참가했으며 1933년 1월에 자신의 사재를 털어 학회지 《조선민속》을 창간했다. 1934년에는 진단학회의 발기인 가운데 하나로 참여했다. 해방후 서울대학교 문리대 교수를 지냈고, 1945년 9월 15일 조선산악회 창립에 관여해 초대 회장을 지냈다.  1947년 8월에는 울릉도 학술조사대 대장을 맡았다. 고혈압 때문에 당시 독도 조사에는 참가하지 못했다. 1946년 4월 미군정을 설득해 소장 유물 1천여점을 기초로 국립민족박물관을 설립했다. 1948년 고혈압으로 사망했다.
송석하 (민속학자) 수상
1996년에 대한민국 정부로부터 금관문화훈장을 추서받았다.
아소쿠주 국립공원
아소쿠주 국립공원(일본어: 阿蘇くじゅう国立公園)은 일본 구마모토현과 오이타현에 걸치는 규슈 중앙부에 위치하는 국립공원이다. 총 면적은 726.78km2이다. 1934년 12월 4일, 아칸 국립공원, 닛코 국립공원, 주부 산악 국립공원, 다이세쓰 산 국립공원과 함께 지정되었다. 예전의 이름은 아소 국립공원(阿蘇国立公園)이었으나 1986년 9월 10일에 현재의 이름으로 바뀌었다.
사이카이 국립공원
사이카이 국립공원(일본어: 西海国立公園)은 일본 나가사키현 서북부에 위치하는 국립공원이다. 1955년 3월 16일에 일본에서 18번째로 국립공원으로 지정되었다. 총 면적은 246.36 km2이다.
리아스식 해안과 200개 남짓의 섬으로 이루어진 구주쿠섬을 포함해 크고 작은 400개에 이르는 섬들이 펼쳐진 다도해 경관을 특징으로 한다.
매신라물해
매신라물해(買新羅物解)는 일본에 온 신라 사람에게 물건을 사기 위한 물품 목록으로, 당시 두 나라 간의 교류를 연구하는 데 좋은 자료가 된다. 일본의 정창원에 소장 중인 6폭의 토리게리츠죠 병풍의 배면지로 쓰인 문서가 병풍의 수리를 위해 해체하는 도중 발견되었고 이들을 매신라물해라고 부르며 8세기 신라와 일본의 관계를 말해주는 1차 사료로 중시되게 되었다.
대한민국 경찰공무원의 계급 목록
대한민국의 경찰공무원 계급은 경찰공무원의 계급 체계를 의미 한다.
대한민국 경찰공무원의 계급 목록 경찰청 및 해양경찰청 소속 경찰관의 계급
경찰청 및 해양경찰청 소속 경찰관은 국가공무원법, 경찰공무원법을 적용받는 국가경찰공무원으로 같은 계급을 사용한다. 다만, 제주특별자치도 자치경찰단은 국가공무원이 아닌 지방공무원 신분을 가지며, 계급 앞에 "자치"라는 단어를 덧붙인다.
비간부(치안 실무자) : 일선 경찰서, 지구대에 배치되어 국민과 가장 밀접한 업무를 수행하는 경찰공무원의 뿌리라 볼 수 있다. 순경, 경장, 경사로 하단부 태극장 위에 2개의 무궁화 잎으로 둘러싸인 무궁화 봉오리 수로 구분(2~4개). 하단부의 태극장은 만물의 근원으로서 '대한민국'과 '국민'을 상징하며, 꽃잎으로 둘러싸여 있는 무궁화 봉오리는 곧 무궁화 꽃으로 피어날 수 있는 희망과 가능성을 표현한 것으로 국민의 생명과 재산을 지키는 경찰의 기본 임무를 성실하게 수행함과 동시에 끊이지 않는 노력을 통해 무궁화 꽃으로 거듭날 수 있는 희망과 가능성을 겸비한 경찰을 의미한다(소방관의 소방사~소방장, 공무원의 서기보(9급)~주사보(7급), 국군의 부사관 상당).
대한민국 경찰공무원의 계급 목록 경찰청 및 해양경찰청 소속 경찰관의 계급
초급·중간급 간부 : 경위(초급), 경감, 경정으로, 일반인들에게는 좀 생소한 편이다. 중앙에 태극장을 배치한 오각장 무궁화의 수로 구분(1~4개). 태극장은 만물의 근원으로서 '대한민국'과 '국민'을 상징하며, 이를 감싼 무궁화는 조직에서의 가장 중추적인 위치를 의미하는 것으로 국가를 수호하고 국민에게 봉사하는 경찰로서 가장 능동적이고 활동적인 치안 임무를 수행해 나가며 경찰조직의 중심적인 역할을 하는 핵심 경찰간부를 의미한다(소방관의 소방위~소방정, 공무원의 주사(6급)~서기관(4급), 국군의 영관급 장교 상당).
대한민국 경찰공무원의 계급 목록 경찰청 및 해양경찰청 소속 경찰관의 계급
고위급 간부 : 총경, 경무관, 치안감, 치안정감, 치안총감으로, 일반인들에게는 아주 생소하다. 중앙에 태극장을 배치한 무궁화 둘레에 같은 오각장 무궁화를 5각으로 연결한 태극무궁화의 둘레에 같은 무궁화 5개를 5각으로 연결한 태극무궁화의 수(1~4개)로 구분. 태극무궁화의 태극장은 만물의 근원으로서 '대한민국'하고 '국민'을 상징하며, 이를 감싸고 있는 5개의 무궁화는 5각 형태로 배치되어 하나의 큰 무궁화로 승화된 것으로 경찰조직의 최상위 계급을 의미함. 태극무궁화의 오각장은 “忠(충성)·信(믿음)·仁(어짊)·義(정의)·勇(용맹)”을 상징하며, 다섯가지의 경찰이 지향하는 가치개념을 의미하며, 이를 토대로 위로는 국민과 국가를 받들고, 아래로는 경찰조직의 견인차 역할을 수행하는 고위급 간부의 리더십을 의미한다(소방관의 소방준감~소방총감, 공무원의 고위공무원단 ~ 차관급, 국군의 준장~대장과 동급).
아엘리타
아엘리타(Аэлита)는 알렉세이 니콜라예비치 톨스토이의 소설이다.
소설 『아엘리타(Аэлита)』는 1922년 베를린에서 집필되었고 그해 그곳에서 열렸던 소비에트 건국 5주년 기념식에서 그 일부가 낭독된 이후, 당시 가장 저명한 소비에트 문학잡지인 『붉은 처녀지(處女地)』(1922, № 6; 1923, № 1, 2)에 게재되었다. 러시아 문학 최초의 SF소설이다. 1924년 야코프 프로타자노프 감독이 영화로도 만들었는데, 한국에서는 2005년 ‘리얼판타스틱영화제’ 개막작으로 선정돼 상영되기도 했다. 자체 제작한 우주선을 타고 화성에 간 두 사나이 로스와 구세프, 이어 화성의 최고 통치자 투스쿠프의 딸 아엘리타와 로스의 사랑과 흥미진진한 모험이 펼쳐진다.
아엘리타
『아엘리타』는 톨스토이의 창작 이력 가운데, 상반되는 두 시기의 경계에서 나온 작품으로, 그가 망명지에서 조국으로 돌아온 후 소비에트 러시아에서 처음 출판한 것이다. 많은 연구가들이 지적하고 있는 바와 같이, 이 작품은 소비에트 환상과학과 유토피아 담론의 본격적인 장을 연 작품으로 평가받고 있으며, 이후 이 장르에 지대한 영향을 끼쳤다.
『아엘리타』는 H. G. 웰스, J. 런던, E. 버로스로부터 O. 슈펭글러, R. 슈테이너, B. 브류소프 등에 이르기까지, 실로 다양한 영향의 원천으로부터 차용된 조각들로 이루어진 모자이크 소설이다.
안드레이 플라토노프
안드레이 플라토노프(러시아어: Андрей Платонов, 1899년 9월 1일 ~ 1951년 1월 5일)는 러시아의 소설 작가이다.
안드레이 플라토노프 생애
본명은 안드레이 플라토노비치 클리멘토프(Андре́й Плато́нович Климе́нтов). 1899년 9월 1일 러시아 남서부 보로네시 근교에 위치한 마부촌에서 철도 기계공의 맏아들로 태어났다. 본디 그의 성은 클리멘토프였지만, 아버지 플라톤 클리멘토프의 이름에서 따온 플라토노프라는 필명으로 문단에서 활동했다. 고향의 공과대학에서 기술자 학위를 받고 토지개발 기술자, 댐 건설 기술자로 근무하는 한편 지역 문단에서 활동하였다. 플라토노프가 문단에 발을 들이기 시작한 시기는 1918년 가을 즈음이다. 당시 그는 공산주의 연맹에서 개최하는 토론에 활발하게 참여하면서 보로네시 지역 문단에서 두각을 드러냈으며, 신문과 잡지에 다양한 기사와 시, 단편선 등을 기고했다. 1922년 시집『푸른 심연』을 출판했다.
안드레이 플라토노프 생애
1926년 12월 초부터 1927년 3월 중순 무렵에 걸쳐 탐보프에 머물렀던 약 3개월 반가량의 시기 동안 플라토노프는 왕성한 창작 활동을 펼쳐 나갔다. 이 시기에 러시아의 역사적 운명에 관한 작가의 생각을 모아놓은 일련의 소설군이 완성되었다. 판타지 소설 《에테르의 통로》(1927), 표트르 대제 시기에 행해졌던 러시아 삶의 변화에 관한 소설 ＜예피판의 수문들(Епифан-ские шлюзы)＞(1927)이 집필되었고, 지방 소도시를 상징화시킨 그라도프 시와 수도 모스크바의 이념가들 사이에 벌어지는 한 판의 설전을 풍자적 시각으로 묘사해 낸 ＜그라도프 시(Город Градов)＞의 첫 번째 판본이 완성되었다. 하지만 1927년 보리스 필냐크와 함께 공저하여 잡지 ＜신세계＞에 게재했던 ＜체체오(Че-Че-О)＞라는 흑토 지역 여행탐방기와 1929년 잡지 ＜10월(Октябрь)＞에 게재한 ＜회의에 찬 마카르(Усомнившийся Макар)＞라는 단편이 프롤레타리아 작가연맹(РАПП)에 속한 비평가들 사이에서 “이중적인 이데올로기”와 “무정부주의적” 색채를 띠고 있다는 거센 논란을 불러일으키며, 플라토노프의 문학적 행보에 서서히 제재가 가해지기 시작한다. 1929년 플라토노프는 혁명과 새로운 도시에 관한 장편 소설 ≪체벤구르≫를 완성한 뒤 인쇄소에서 조판 작업까지 마쳤지만, 결국은 출판에 실패하고 만다. 1929년에서 1930년 사이에 ≪코틀로반(구덩이)≫를 완성했으나 정치적 탄압 때문에 살아 있는 동안 출판되지 못했다. 「의심하는 마카르」,「저장용으로」 등 많은 단편도 저작했으나 공산주의 체제에 비판적이라는 이유로 출판을 금지당하여 문학 비평을 쓰거나 잡지의 자문으로 일하여 생계를 유지하였다.
안드레이 플라토노프 생애
1938년, 15세이던 아들이 ‘음모를 꾸몄다.’는 이유로 체포당해 2년 동안 강제 수용소에 수용되었다. 폐결핵에 걸린 채 풀려난 아들을 간호하다가 플라토노프도 폐결핵에 걸렸다. 1942년에서 45년까지, 2차 세계대전 기간 동안 종군기자로 자원하여 전쟁의 참상을 알리는 기사와 단편을 썼다. 1946년 출판한 단편 「귀향」 때문에 신랄하게 비난받고 작품 활동을 완전히 금지당했다. 이후 가난과 질병에 시달리다 1951년 1월 5일 52살의 나이로 사망하였다. 그의 유해는 모스크바에 위치한 아르메니아 공원묘지에 안장되었다. 플라토노프의 복권은 1960년대부터 서서히 이루어졌지만, 실제로 그의 대표작으로 일컬어지는 작품들은 1980년대 말에 이르러서야 비로소 조국 러시아에서 출판되기 시작했다. 그러나 사후 출판된 작품들마저도 수정과 삭제가 빈번히 이루어지며 검열과 텍스트의 왜곡으로부터 완전히 자유로울 수 없었으며, 해빙기와 페레스트로이카의 시기를 통해 복권된 그의 작품들은 종종 정치적 목적으로 이용되기도 했다. 그의 작품은 프랑스를 비롯하여 이탈리아, 네덜란드 등 서유럽과 미국에서 먼저 출판되어 알려졌으며, 고국 러시아에서는 사후 30년 이상 지난 1980년대 후반에야 출판되어 각광 받기 시작했다. 그의 작품들 중 상당수가 지금까지도 여전히 복원의 손길을 기다리고 있으며, 그의 작품을 아카데미 판본 선집으로 출판하는 계획이 진행 중에 있다.
안드레이 플라토노프 생애
플라토노프의 작품들은 그만이 지닌 독특한 문체와 언어, 예술가로서의 신념과 주관이 뚜렷이 반영된 세계관, 그리고 세상을 바라보는 특이한 시선으로 인해 종종 독자들에게 당황스러움과 난해함을 불러일으킨다. 그의 작품은 본질적으로 어려운 단어로 쓰이지는 않았지만, 단어 하나하나에 담긴 다양한 의미들의 포화 때문에 이해하기 어렵다는 모순적 속성을 지닌다. ‘시대의 언어’에 충실하려 했던 작가의 노력은 단순히 다양한 계층의 언어를 재현하는 데 그치는 것이 아니라, 당대의 사건들에 대한 동시대인들의 시선과 반향을 담아낸다.
Gave It All Away
"Gave It All Away"는 미카가 쓰고 보이존이 부른 곡이다. 이 곡은 2010년 3월 1일 발매된 보이존의 4번째 정규 앨범 Brother의 리드 싱글이었다. 그들은 이 곡을 원래 그들의 컴백 싱글에 넣으려고 했으나 미카가 그를 허락하지 않았다. 로넌 키팅과 스티븐 게이틀리가 이 곡의 리드 보컬을 맡았다. 게이틀리가 죽은 후에 미카는 그 곡이 그를 위한 헌정 앨범으로 발매되도록 허락했다. 그는 말했다. "나는 스티븐의 부고에 충격을 받았고 슬퍼졌다. 그는 그의 음악과 그의 훌륭한 인격으로 아주 많은 사람들의 삶에 감동을 주었다. 그가 내 노래를 부르는 걸 듣게 되어 영광이다. 나머지 밴드멤버들도 다 잘 되길 바란다. 이 곡이 아주 자랑스럽고 그들의 버전도 아주 자랑스럽다." 이 곡은 2010년 1월 17일 키팅의 라디오 쇼에서 처음 방송되었다.
Gave It All Away 차트 성과
보이존의 이전 음반들의 실망스런 차트 순위들과 달리 이전에 녹음된 새 음반 (Love You Anyway and Better)Gave It All Away는 Jedward의 Under Pressure (Ice Ice Baby)를 탑에서 밀어내고 아일랜드 차트에서 1위를 차지했다.
2010년 3월 7일 "Gave It All Away"는 영국 싱글 차트에서 9위로 데뷔했고, 보이존의 18번째 영국 탑 10 힛이 되었다. 하지만 이 싱글은 한 주 동안만 탑 10 안에 들었으며, 다음 주에는 20위로 떨어졌다. 셋째 주에는 29위로 떨어졌다. 하지만 주중 세일에 따르면, "Gave It All Away"은 Boyzone: Stephen Gately Tribute performance에서의 퍼포먼스 후 영국 탑 10으로 다시 치솟아 올랐다.
경안
경안(輕安,
산스크리트어: praśrabdhi,
팔리어: passaddhi,
영어: pliancy,
alertness,
flexibility) 또는 안(安)은 설일체유부의 5위 75법에서 심소법(心所法: 46가지) 중 대선지법(大善地法: 10가지) 가운데 하나이며, 유식유가행파와 법상종의 5위 100법에서 심소법(心所法: 51가지) 중 선심소(善心所: 11가지) 가운데 하나이다. 설일체유부에 따르면, 경안(輕安)은 마음이 가볍고 편안[輕利安適]한 것으로 능히 선법(善法)을 감당할 수 있게 하는 성질[堪任性]을 본질로 하는 의식작용(마음작용)이다.
울도군
울도군(鬱島郡)은 울릉도(鬱陵島)의 과거 행정구역이었다. 대한제국 시기인 1900년 10월에 5등군으로 설치되었으며, 일제강점기 시대인 1915년에 폐지되었다. 2022년 현재 울릉군(鬱陵郡) 지역을 관할하였다.
안내양
안내양(案內孃) 또는 버스 여차장, 버스 안내원, 버스 가이드(Bus Guide)는 주로 20세기에 등장하여, 대중교통 수단에서 승객 안내와 서비스 업무를 담당하였던 여성 직원을 일컫는 용어이다.
안내양 대한민국
대한민국의 버스에서 승객에게 하차 지점을 고지하고 요금을 수납하며, 또한 차량의 출입문을 개폐하는 업무를 담당하던 여성 근로자를 일컫는다. 이 직종은 기존에 단거리 운행 노선의 버스 승무원을 가리키던 여차장이나 여조수와는 달리, 안내 업무를 주로 수행한다는 점이 부각되어 ‘안내원’이라는 호칭으로 불리었다. 그러나 고등학교를 갓 졸업한 젊은 미혼 여성들이 다수 종사하였으므로, 일반적으로는 안내원 대신 안내양이라는 명칭이 사용되었다. 이후 안내양이라는 호칭은 버스 승무원들 사이에서 선호되는 표현으로 정착하였으며, 시내 및 시외버스에서 근무하던 여차장이라는 명칭을 점차 대체하게 되었다.
대한민국의 버스 안내양 제도는 1920년대 후반 서울에서 부영(府營) 버스가 최초로 운행을 개시함에 따라 여차장이라 불린 여성 차장들이 등장하였다. 이들은 버스 승객의 승·하차를 안내하고, 요금을 징수하며, 탑승자의 안전을 관리하는 등 다양한 업무를 담당하였으며, 이때부터 여차장이라는 명칭이 사용되기 시작하였다.
안내양 대한민국
또한 1930년경에는 서울 시내에서 근무하던 여차장의 수가 48명에 달하였다는 기록이 전한다. 이는 제도 시행 초기 단계임에도 불구하고 여성 노동이 이미 대중교통 분야에서 중요한 역할을 담당하였음을 보여주는 사례라 할 수 있다.
1961년 6월 17일 교통부가 여차장제를 도입하면서 시작되었다. 당시 시내버스와 고속버스 등 노선버스에서 근무한 버스 안내양은 요금 징수, 정류장 안내, 승하차 안전 관리 등을 담당하였다.
1960년대와 1970년대에는 급격한 산업화와 도시화가 진행되던 시기로, 대중교통 수요가 폭발적으로 증가하였다. 당시에는 자동 요금 징수 장치나 하차 벨과 같은 설비가 없었으므로, 운전기사 혼자 모든 업무를 수행하기 어려웠다. 이에 따라 안내양은 교통 서비스의 필수 인력으로 자리매김하였다.
안내양 대한민국
1980년대에 들어서면서 기술의 발달은 안내양 제도의 쇠퇴를 가져왔다. 1984년부터 버스에 하차벨과 자동 안내방송이 설치되면서 안내양의 주요 업무가 대체되었다. 또한 무인 요금함이 도입되며 요금 수금 기능마저 불필요해졌다. 이러한 변화로 안내양의 수는 급격히 줄어들었으며, 1989년 4월 김포교통 소속 130번 버스에서 근무하던 38명이 마지막 안내양으로 기록되었다. 이어 같은 해 12월 30일 자동차운수사업법에서 '안내원 승무 의무 조항'이 삭제됨에 따라 안내양 제도는 법적으로도 완전히 폐지되었다.
단순한 교통 인력을 넘어 1960~80년대 한국 사회의 서비스 문화와 여성 노동 현실을 반영한 직업이었다. 이들은 대중문화 속에서 친절하고 순수한 이미지로 형상화되었으며, 사라진 이후에도 한국 근대 교통사의 상징으로 회상되고 있다.
근무 시간
버스 안내양의 근무 시간은 노선 운행 시간에 맞추어 이루어졌다. 하루 평균 10시간 내외의 장시간 근무가 일반적이었으며, 새벽 첫차 운행부터 심야 운행에 이르기까지 근무가 이어지기도 하였다. 일부 노선에서는 2교대 또는 3교대와 같은 교대제가 적용되었다.
업무 내용
안내양 대한민국
안내양의 주요 업무는 승객의 요금을 수금하고 거스름돈을 계산하는 일, 정류장 도착을 알리는 안내, 만원버스에서의 승객 안전 확보 등이었다. 또한 안내양은 제복을 착용하고 친절한 태도를 유지함으로써 "교통의 꽃"으로 불리며 서비스의 상징적 존재로 자리하였다. 그러나 이들의 근무 환경은 열악하였다. 장시간 노동과 낮은 임금, 교통사고 위험, 성희롱 등 각종 위험에 노출되었음에도 불구하고 사회적으로는 단순히 '친절한 서비스직'으로 인식되었다.
고용 형태
버스 안내양은 대부분 운수 회사에 소속된 정규직 혹은 준정규직 형태로 채용되었다. 보수는 월급제로 지급되었으며, 기본급 이외에 근무 수당, 야간 근무 수당 등 각종 수당이 포함되는 경우가 많았다.
복지 및 휴무
휴무는 주 1회 혹은 격주 단위로 주어지는 경우가 일반적이었다. 장시간 노동에 비하여 휴식은 다소 부족한 편이었으며, 정기 휴가 제도가 존재하였으나 실제 사용에는 제약이 따랐다.
응시 자격
만 18세 전후의 여성으로, 성품이 명랑하고 성실하여 대중 응대에 적합한 자를 요한다. 특히 지방에서 상경한 여성 또한 지원할 수 있으며, 근면성을 우대한다.
선발 절차
안내양 대한민국
선발은 대체로 서류 심사와 면접, 간단한 신체검사를 거쳐 이루어졌다. 합격자는 일정 기간 동안 회사에서 실시하는 교육을 수료하여야 하였는데, 교육 내용에는 예절, 안전 관리, 요금 징수 방법, 비상 상황 대처 요령 등이 포함되었다.
요구되는 자질
첫째, 승객을 응대함에 있어 친절하고 단정한 태도를 지녀야 한다. 이는 대중교통의 특성상 다양한 연령과 배경의 승객을 접하는 과정에서 필수적으로 요구되는 덕목이라 할 수 있다. 둘째, 안내를 수행함에 있어 정확한 발음을 구사할 수 있는 능력이 요구된다. 이는 안전 및 편의와 직결되는 정보 전달 과정에서 오해나 혼동을 방지하기 위함이다. 셋째, 요금 계산과 거스름돈 처리를 비롯한 간단한 산술 계산 능력을 갖추어야 한다. 이러한 능력은 승객과의 금전 거래를 신속하고 정확하게 수행하기 위해 필요하다. 요컨대, 안내양은 서비스 정신과 언어적 정확성, 그리고 실무적 계산 능력을 고루 갖춘 인물이어야 했다.
안내양 대한민국
1970~1980년대에 특히 장거리와 야간 운행이 빈번하였던 고속버스 운행에 필수적인 존재였다. 그러나 1990년대 초반 이후 자동화된 매표 시스템의 도입, 고속버스 터미널 직원의 역할 확대, 그리고 승객이 직접 승차권을 소지하는 방식의 확산으로 그 필요성이 점차 감소하였다. 그 결과 1990년대 중반에는 대부분의 안내양이 사라졌다.
도시, 읍·면 단위를 연결하는 중·단거리 노선에서 근무하였다. 산업화의 진전에 따라 농어촌 주민들의 도시 이동이 증가함에 따라 시외버스가 주요 교통수단으로 자리매김하였으며, 승객의 요금을 관리하고 질서를 유지하기 위하여 시외버스 안내양 제도가 도입되었다.
이들은 매표소에서 발권된 승차권을 확인하고 승객의 좌석을 안내하며, 요금 정산과 안전 관리의 임무를 수행하였다. 그러나 1980년대 중후반에 이르러 버스 터미널에 자동 발권기와 전산화 매표 시스템이 보급되면서 안내양의 역할은 점차 축소되었고, 1990년대에 들어 대부분의 시외버스에서 안내양 제도는 소멸하였다.
현재 버스 안내원은 관광버스와 전세버스에 한하여 제한적으로 존속하는 직종이다. 관련 법령상 안내원 배치를 의무화하는 규정은 이미 폐지되었으며, 관광·전세버스 업종에서만 사업장의 필요에 따라 선택적으로 채용되고 있다.
1990년대 중반, SBS 예능 프로그램 〈기쁜 우리 토요일〉의 코너인〈영자의 전성시대〉에서 한 출연자가 버스 안내양 역할을 맡아 관객을 무대에 태우는 설정을 선보였다. 이 과정에서 그는 안 계시면 오라이~!라는 대사를 반복적으로 사용하며 대중적 인기를 끌었고, 해당 표현은 곧 당시를 대표하는 유행어로 자리매김하였다.
2006년 2월부터 시행 중인 태안군의 농어촌 버스에 안내양(차장) 제도가 주민과 관광객들로부터 호응을 얻고 있다. 또한 2010년 4월부터 보령시의 시내버스에 '행복버스'를 운행하고 있으며, 버스 안내양이 등장하였다.
안내양 일본
일본에서는 철도 및 버스 분야 모두에서 이른바 여객 안내원(案内嬢) 또는 차내 안내원, 버스가이드(バスガイド)이 활발히 활동하였다. 특히 전후 고도경제성장기에 철도 여행 수요가 급격히 증가함에 따라, 관광 열차나 장거리 버스에는 안내원이 동승하여 승객에게 예절을 갖춘 서비스와 안내를 제공하는 것이 당연한 관행으로 자리 잡았다. 그러나 자동 발권 장치의 도입, 자동 안내 방송의 보편화, 그리고 승무원 인력의 간소화가 진행됨에 따라 안내원 제도는 점차 쇠퇴하게 되었다.
안내양 일본
1920년(다이쇼 9년) 2월, 도쿄 시가 자동차에 여성 차장(백령양)이 승무하였다. 1924년 12월 20일에는 도쿄 시영 버스에 여성 차장(적령양)이 승무하였다. 1925년(다이쇼 14년) 12월 25일, 도쿄 승합자동차(1922년에 도쿄 시가 자동차로부터 개칭)가 유람 자동차에 관광 안내를 목적으로 승무시킨 것이 버스 가이드(당시에는 “안내계”라 불림)의 시초였다. 관광 안내에는 풍부한 지식이 요구된다고 하여, 대학을 졸업한 남성만을 채용하였다. 그들의 안내 능력은 탁월하였으나, 이에 상응하는 대우와 수당을 필요로 하였으므로(당시 제국대학 졸업자의 초임이 60엔, 사립대학 졸업자가 50엔이었던 데 비해, 기본급 60엔에 수당 20엔을 지급함), 결과적으로 상당한 고비용이 될 수밖에 없었다.
안내양 일본
오늘날과 같은 여성 버스 가이드의 시초는 1928년(쇼와 3년) 1월, 오이타현 벳푸시의 가메노이 유람자동차(현 가메노이 버스)가 ‘지옥 순례’ 유람버스를 운행할 당시, 동사를 경영하던 아부라야 구마하치가 고안한 데서 비롯된다. 2009년(헤이세이 21년) 3월 30일에 별세한 무라카미 아야메는 그때 채용된 제1호 가이드 가운데 한 사람이었다. 젊은 여성의 채용과 칠오조(七五調)에 의한 관광 안내가 큰 호평을 얻었으며, 이는 현재까지 벳푸 온천에서 운행되고 있는 국내에서 가장 오래된 정기 관광버스로 이어지고 있다. 오늘날의 벳푸 지옥 순례 코스에서도 당시의 칠오조 가이드 방식이 일부 사용되고 있다.
같은 해 7월에는 도쿄 승합자동차에서도 여성 가이드로 전환하였고, 이를 계기로 전국에 여성 버스 가이드가 확산되었다. 전후 1949년(쇼와 24년)에 운행을 개시한 하토 버스 역시 처음부터 여성 가이드로 출발하였다.
오사카시의 주오 관광버스(현 지팡구, 오사카부)에서는 관광 안내를 수행하지 않고 음료 제공이나 승객 접대에만 종사하는, ‘스튜어디스’라 불린 접대 전문 승무원도 존재하였다(동사가 도산한 이후에는 그러한 형태는 사라졌다).
1999년(헤이세이 11년) 개정된 남녀고용기회균등법의 시행으로 남성 버스 가이드도 채용되기 시작하였으나, 그 수는 많지 않다. 한편, 하토 버스에서는 1999년 이전부터 외국인 여행자를 대상으로 하는 정기 관광버스에 남성 가이드를 채용하고 있었다.