hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
맥도날드 비판
2009년 9월 8일, 맥도날드 말레이시아 법인은 다른 음식점이 맥커리(McCurry)라는 이름을 사용하는 것을 막으려던 소송에서 패소했다. 맥도날드는 말레이시아 최고 법원인 연방 법원에 항소했으나 패소했다. 2016년 12월 29일, 맥도날드 말레이시아는 전국 음식점 내에서 할랄 인증을 받은 케이크만 허용된다는 성명을 발표했다.
영국에서 가장 오래 진행된 법적 소송은 회사의 여러 측면을 비판한 두 명의 피고인을 상대로 한 맥라이블 소송이었다. 재판은 10년 동안 진행되었고 130명의 증인을 소환했다. 유럽인권법원은 소송 당사자들의 불균등한 자원이 피고인의 표현의 자유를 침해하고 재판에 편향을 가져왔다고 판결했다. 이 결과는 맥도날드에게 "홍보 재앙"으로 널리 인식되었다.
맥도날드 비판
2021년, 5년 동안 최소 50명의 직원이 직장 내 괴롭힘에 대해 체인을 고소한 사실이 밝혀졌고, 이에 회사는 반괴롭힘 교육을 실시하게 되었다. 일부 고소인들은 또한 자신들의 불만에 대한 보복으로 언어적 및 신체적 괴롭힘을 당했다고 진술했다. 2023년, BBC는 조사를 실시하여 패스트푸드 체인의 현직 및 전직 영국 노동자 100명 이상이 성폭행, 괴롭힘, 인종차별, 괴롭힘 등 지속적인 유해 문화가 존재한다고 주장하고 있다고 보도했다.
맥도날드 비판
2025년 1월, 700명 이상의 젊은 노동자들이 맥도날드 영국 법인을 상대로 광범위한 괴롭힘과 차별을 주장하며 소송을 제기했다고 보도되었다. 법무법인 리 데이(Leigh Day)가 담당한 이 소송은 20세 미만의 현직 및 전직 직원을 포함하며 450개 이상의 음식점에서 발생했다. 2023년 7월 BBC 조사 이후, 증언들은 인종차별, 동성애 혐오, 장애인 차별, 괴롭힘과 같은 문제들을 강조했다. 맥도날드 영국 법인은 2023년에 29명의 직원을 성희롱으로 해고하고, 이러한 주장을 조사하기 위한 전문 부서를 설립했다. 그러나 노조는 이러한 조치들이 문제들을 해결하지 못했다고 주장했다. 직원들은 부적절한 행동에 대한 경험을 공유했으며, 여기에는 동성애 혐오 발언, 성적 접근, 관리자로부터의 원치 않는 신체 접촉 등이 포함되었다. 유사한 주장들은 2019년에 제기되었으며, 제빵 및 식품 관련 노동자 연합은 여성 직원과 관련된 1,000건 이상의 괴롭힘 사례를 보고했다. 2025년 3월, 평등 및 인권 위원회는 영국 내 모든 맥도날드 1,400개 지점에 법적 의무를 준수하지 않을 경우 강제 조치를 취할 수 있다는 경고 서한을 보냈다.
1994년 리벡 대 맥도날드 음식점 소송에서는 맥도날드가 커피를 너무 뜨겁게 제공하여 엎질렀을 때 몇 주간의 입원과 피부이식 수술이 필요한 3도 화상을 초래한 관행을 조사했다. 재판 결과 원고인 81세 스텔라 리벡(Stella Liebeck)에게 286만 달러(1994년 $5.23만 달러 상당)가 지급되었다. 이 금액은 나중에 64만 달러(1994년 $1.2만 달러 상당)로 줄어들었다. 2019년, 맥도날드 직원 제나 리스(Jenna Ries)는 직장 내 성희롱을 허용한 것에 대해 식당 체인을 고소하며 근무 환경을 "유해하다"고 묘사했다.
2023년, 미국 노동부의 조사에 따르면 켄터키주 맥도날드 프랜차이즈에서 10세 어린이 두 명을 포함해 300명 이상의 어린이가 연루된 아동 노동 위반 사례가 발견되었다. 이 위반으로 세 개 프랜차이즈에 총 21만 2천 달러의 벌금이 부과되었다. 추가 조사 결과 루이지애나와 텍사스의 16개 지점에서 83명의 미성년자가 연루된 아동 노동 위반이 발견되었으며, 7만 7천 572달러의 벌금이 부과되었다.
2016년 9월 25일, 경기도 평택시에 사는 4세 여아가 용혈성 요독증후군(이하 HUS)에 걸리자 그 부모가 발병의 원인이 당일 먹은 햄버거라고 주장하며 맥도날드를 2017년 7월 5일에 고소하였다. 이후 같은 해 7월 13일에는 그 해 5월에 서울특별시에 있는 한 지점에서 맥도날드 햄버거를 먹은 2살 어린이가 같은 증상을 보였다며 검찰에 추가로 고소장을 냈으며, 위 사건과 동일한 증상을 겪었다는 주장이다.
맥도날드 마케팅 및 광고
맥도날드는 수십 년 동안 광범위한 광고 캠페인을 유지해왔다. 일반적인 미디어(텔레비전, 라디오, 신문) 외에도 간판과 현수막을 적극적으로 활용한다. 또한, 리틀 리그에서부터 FIFA 월드컵 및 올림픽에 이르는 스포츠 행사를 후원한다. 텔레비전은 회사의 광고 전략의 중심이었다. 현재까지 맥도날드는 미국 광고에서 23가지의 다양한 슬로건을 사용했으며, 일부 국가 및 지역에서는 다른 슬로건을 사용했다.
맥도날드는 놀이터, 게임, 장난감을 활용하여 어린이들이 맥도날드에 가고 싶어하게 만든다.
1992년, 농구 선수 마이클 조던은 자신을 따서 명명된 맥도날드 세트 메뉴를 가진 최초의 유명인이 되었다. "맥조던(McJordan)"은 시카고 프랜차이즈에서만 판매되었다. 이 메뉴의 독점성 때문에 다른 지역의 팬들은 부러워했고, 특히 한 남자가 맥조던 바비큐 소스 1갤런을 1만 달러에 구매하는 사례까지 발생했다.
르브론 제임스는 2003년부터 2017년까지 맥도날드의 대변인이었으며, 경력 초반부터 코카콜라-스프라이트를 공동으로 홍보했다.
맥도날드 마케팅 및 광고
2025년 1월, WNBA 선수 엔젤 리스는 맥도날드와 파트너십을 맺은 최초의 여성이 되었으며, 엔젤 리스 스페셜을 출시했다. 이 메뉴를 더블 쿼터파운더로 주문하는 것은 리스의 경기 중 꾸준한 더블 더블을 참조하여 홍보되었다.
맥도날드는 팬, 대학 코치, NBA 관계자들을 끌어들이기 위해 맥도날드 올 아메리칸 게임의 타이틀 스폰서이다.
2020년 9월, 맥도날드는 래퍼 트래비스 스콧과 파트너십을 맺고 "트래비스 스콧 밀"을 전국에 출시했다. 스콧은 맥도날드 직원들을 위한 새로운 유니폼을 디자인했고, 패스트푸드 체인의 과거 시각 자료를 활용한 캑터스 잭(Cactus Jack) 상품을 출시했다. 이어서 회사는 레게톤 가수 J 발빈과의 파트너십을 통해 "J 발빈 밀"을 선보였다.
2021년, 맥도날드는 한국 보이 그룹 방탄소년단과 파트너십을 맺고 50개국에 "BTS 세트"를 출시했으며, 5월 26일 일부 국가에서 시작되었다.
맥도날드 마케팅 및 광고
맥도날드와 미국 항공 우주국은 소행성 449 함부르가로의 계획된 임무를 위한 광고 계약을 모색했으나, 우주선 계획은 결국 취소되었다.
맥도날드는 1977년 NASCAR 컵 시리즈에 진출하여 한 경기에 리처드 칠드레스를 후원했다. 1977년부터 1986년 사이에 맥도날드는 시즌에 소수의 경기만 후원했다. 1993년, 맥도날드는 헛 스트릭클린이 운전하는 주니어 존슨 & 어소시에이츠의 27번 포드의 풀타임 스폰서가 되었다. 1994년, 스트릭클린은 지미 스펜서로 교체되었고, 그는 그 시즌에 두 번 우승했다. 다음 시즌 맥도날드는 빌 엘리엇 레이싱의 94번 포드로 옮겨갔고, 팀 소유주인 빌 엘리엇이 운전했다. 맥도날드는 2001년 시즌까지 엘리엇과 함께했고, 그 후 PPI 모터스포츠의 96번 포드로 옮겨갔으며, 신인 앤디 휴스턴이 운전했다. 그러나 팀이 전체 시즌 동안 차량을 출전시키지 못하자 맥도날드는 2004년까지 NASCAR에서 사라졌고, 그 후 에버넘 모터스포츠에 합류하여 2010년까지 엘리엇, 케이시 칸, 엘리엇 새들러, 에이 제이 올먼딩거, 리드 소렌슨 드라이버들을 파트타임으로 후원했다.
맥도날드 마케팅 및 광고
2010년 시즌 동안 맥도날드는 칩 가나시 레이싱과 가장 긴 파트너십을 맺었으며, 2019년 데이토나 500에서 마지막 경기를 치른 제이미 맥머레이가 운전하는 1번 쉐보레를 후원했다. 맥도날드는 카일 라슨의 CGR 42번 차량으로 옮겨갔고, 2020년 그의 정지까지 후원했으며, 2019년과 2020년에는 리처드 페티 모터스포츠의 43번 쉐보레를 운전한 부바 월러스와 한 경기 파트너십을 맺었다. 맥도날드는 2021년에도 새로운 드라이버 로스 채스테인과 함께 42번 차량 작업을 계속했으며, 월러스의 새로운 팀인 23XI 레이싱에 "창립 파트너"로 합류했다.
맥도날드 자선활동
맥해피데이(McHappy Day)는 매년 맥도날드에서 열리는 행사로, 당일 매출의 일정 비율이 자선단체에 기부된다. 이는 로널드 맥도날드 하우스 자선단체 (RMHC)의 대표적인 모금 행사이다. 호주 맥해피데이 웹사이트에 따르면, 맥해피데이는 2009년에 2,040만 달러를 모금했다. 2010년 목표는 2,080만 달러였다.
로널드 맥도날드 하우스 자선단체는 전 세계 60개 이상의 국가 및 지역에서 어린이들을 위한 의료 서비스 및 가족 지원 서비스를 돕기 위해 설립된 260개 이상의 지부로 구성된 글로벌 네트워크이다. 2022년, 맥도날드, 그 프랜차이즈 가맹점, 그리고 고객들은 로널드 맥도날드 하우스 자선단체에 1억 8,200만 달러 이상을 기부했다.
1995년, 세인트 주드 아동 연구 병원은 텍사스 달라스 우체국 소인이 찍힌 익명의 편지를 받았는데, 이 편지에는 100만 달러 당첨 맥도날드 모노폴리 게임 조각이 들어 있었다. 맥도날드 관계자들은 회계 법인 아서 앤더슨 대표와 동행하여 병원에 도착했고, 보석상 루페로 카드를 검사하고 플라스틱 장갑을 낀 채 취급한 뒤 당첨 확인을 했다.
맥도날드 미래 계획
맥도날드는 가까운 미래에 확장, 디지털화, 탄소 배출량 감소를 위한 많은 계획을 가지고 있다.
맥도날드는 2027년까지 미국에 900개의 맥도날드 음식점을 추가할 계획이다. 전 세계적으로는 2027년까지 10,000개 이상의 지점을 추가하여 (총 50,000개 음식점)를 만들고자 한다.
맥도날드는 2030년까지 소고기 및 4가지 다른 품목에 대해 글로벌 공급망에서 탈산림화를 제거하기로 약속했다. 또한 2050년까지 탄소 순배출 제로 약속을 통해 전 세계 탄소 배출량을 줄일 계획이다. "아치스 디지털화(Digitizing the Arches)"는 맥도날드의 새로운 이니셔티브이다. 이를 통해 맥도날드는 구글과 파트너십을 맺고 인공지능과 구글 클라우드 기술을 사용하여 음식점을 자동화할 것이라고 발표했다. 또한 2027년까지 맥도날드 로열티 프로그램의 90일 활동 사용자 수를 1억 5천만 명에서 2억 5천만 명으로 확대할 계획이다. 맥도날드는 2027년까지 앱에서 발생하는 디지털 주문 비율을 30%로 늘릴 계획이다.
맥도날드 대한민국의 맥도날드
맥도날드 한국법인(한국맥도날드유한회사)은 1988년에 설립되었으며, 한국 최초의 지점은 서울특별시 강남구 압구정동 분당선 압구정로데오역 및 한양쇼핑(現 갤러리아백화점) 건너편에 있었다. 한국 최초의 맥도날드 지점인 것을 강조하기 위해 매장 옥상에 유일하게 공기관처럼 대한민국 태극기와 맥도날드 로고기 2개를 게양하였던 것이 특징이다. 현재는 경기도 포천시 소재 포천DT점(포천시 호국로 894)에서 두 깃발을 이어 받아 게양하고 있다.
대한민국 내 체인점 수로는 4위를 기록하고 있다.
McDonald's는 '맥도널드의' 혹은 '맥도널드네'라는 뜻으로, '맥도널즈'라고 쓰는 것이 외래어 표기법상 맞지만, 대한민국 법인이 '맥도날드'로 상표를 등록함에 따라 대한민국에서는 '맥도날드'로 표기 및 사용하고 있다.
델라웨어주
델라웨어주(영어: State of Delaware)는 미국 동부 대서양 연안에 있는 주이다. 미국 독립 당시의 13개 주 중 하나로 미국 헌법을 가장 먼저 승인하여 '첫 번째 주(First State)'라는 별명을 가지고 있다.
미국의 주 가운데 두 번째로 면적이 작다. 북쪽으로 펜실베이니아주, 동쪽으로 델라웨어강과 대서양, 서쪽과 남쪽으로 메릴랜드주와 접한다. 델라웨어주의 일부 땅은 델라웨어 강 건너 동쪽 편에도 있어 뉴저지주와도 접하고 있다.
경영자에게 유리한 입법의 대표적인 예로 지적되는 것이 델라웨어주 회사법이다. 델라웨어 주는 조그마한 주로서 실제로 영업 활동의 본거지를 그곳에 두고 있는 기업은 별로 없다. 그러나 현재 유수한 대기업의 압도적 다수가 델라웨어 주법에 의해서 설립되어 있기 때문에, 회사법의 경우에는 델라웨어 주법이 가장 중요한 지위를 차지하고 있다.
오리건주와 더불어 소비세를 받지 않는 주다. 그래서 몇몇 배송 업체들이 주 내 최대도시인 윌밍턴 등지에 배송대행 물류센터를 차려서 운영하고 있다. 단, 대부분은 델라웨어주에서 뉴욕으로 곧바로 보내지 않고, 뉴저지주에 차린 물류센터를 들렀다가 간다. 그래서 추가 수수료가 붙는 경우가 많다.
델라웨어주 역사
유럽인 탐험가들이 처음에 도착하였을 때 알곤킨 족 인디언의 2개 종족이 델라웨어 지방에 살았다. 현재 델라웨어 족으로 알려진 레나페 족은 델라웨어강의 언덕에 걸쳐 살았다. 낸티코크 족은 지방의 남서부에 있는 낸티코크 강에 걸쳐 살았다. 1700년대 중반으로 와서 백인 정착자들은 인디언들의 대부분을 지방의 외부로 나가도록 강요하였다.
영국의 탐험가 헨리 허드슨은 아마 델라웨어 지방을 방문한 첫 유럽인이었을 것이다. 1609년, 그는 현재 델라웨어 만으로 항해하여 들어갔다. 허드슨은 네덜란드 동인도 회사를 위한 극동으로 향하는 교역로를 찾으려고 하였다. 델라웨어 만이 강으로 연결되는 것을 본 그는 북쪽으로 항해하였다. 1610년 버지니아 식민지의 새뮤얼 아골(Samuel Argall) 선장은 만으로 항해하여 들어가 폭풍우를 피할 피난처를 찾았다. 그는 버지니아의 총독 들라워 경의 이름을 따서 들라워 만이라고 이름을 지었다. 1631년 네덜란드인들이 오늘날 류스에 속하는 즈바넨델에 첫 정착지를 설립하였다. 그러나 정착자들과 인디언들 사이에 말썽이 일어났다. 한 해에 인디언들은 정착자들을 살해하고 그들의 요새를 불태웠다.
델라웨어주 역사
스웨덴의 정착자들이 1638년 델라웨어 지방에 왔다. 그들은 지방의 첫 영구적 식민지 뉴스웨덴을 창립하였다. 그들의 첫 정착지는 오늘날 윌밍턴에 위치한 포트 크리스티나였다. 스웨덴과 핀란드에서 새로운 정착자들이 뉴스웨덴에 와서 식민지를 북쪽으로 확장하였다.
네덜란드 정부는 뉴스웨덴이 네덜란드의 영토라는 것을 믿었다. 1651년 네덜란드 식민지 뉴네덜란드의 총독 페터 스토이베산트가 오늘날 뉴캐슬에 포트 캐지미어를 설립하였다. 스웨덴의 식민주의자들이 포트 캐지미어를 포획하였으나 이듬해 네덜란드인들이 뉴스웨덴의 전부를 포획하여 뉴네덜란드의 일부로 만들었다.
1664년 영국이 델라웨어 지방을 포함한 뉴네덜란드의 전부를 포획하였다. 영국인들은 뉴욕 식민지의 일부로서 델라웨어 정착지들을 통치하였다. 1673년 네덜란드인들이 지방을 재포획하였으나 이듬해 영국인들에게 평화롭게 반환하였다.
델라웨어주 역사
1681년 잉글랜드의 국왕은 윌리엄 펜에게 펜실베이니아 식민지를 설립하는 권리를 주는 특허장을 수여하였다. 펜은 대서양으로 접근하면서 그의 식민지를 마련하길 원하였다. 1682년 요크의 공작이 자신의 식민지의 영토로서 펜에게 델라웨어 지방을 주었다. 같은 해에 펜은 식민지와 영토 둘 다를 위하여 대표적 정부를 설립하였다. 펜실베이니아와 델라웨어 지방은 둘 다 펜실베이니아의 입법부에서 같은 수의 대표들이 있었다.
델라웨어 지방은 펜실베이니아부터 델라웨어 강에 있었기 때문에 쓰리 로어 카운티즈로 알려졌다. 1600년대 후반에 펜실베이니아는 지속적으로 번창하고 새로운 카운티들을 추가하였다. 쓰리 로어 카운티즈의 식민주의자들은 그들이 곧 정부에서 발언권을 적어질 것 같은 위기감을 가지기 시작하였다. 1701년 쓰리 로어 카운티즈의 대표들은 펜실베이니아에서 온 대표들과 만나는 것을 거부하였다. 그들은 펜에게 갈라진 입법부를 자기들에게 줄 것을 물었으며, 펜은 찬성하였다. 쓰리 로어 카운티즈의 첫 갈라진 입법부가 1704년에 합쳐졌다. 펜실베이니아의 총독들은 미국 독립 전쟁이 일어날 때까지 지속적으로 쓰리 로어 카운티즈를 통치하였다.
델라웨어주 역사
영국은 1760년대 동안에 영국은 아메리카 식민지들에게  세금을 강요하였다. 쓰리 로어 카운티즈의 식민주의자들은 이 세금에 분개하였다. 그들은 1774년 제1차 대륙회의에 참석하기 위해 대표들을 필라델피아로 보냈다.
1775년 미국 독립 전쟁이 시작되었다. 1776년 7월 2일 제2차 대륙회의에서 독립을 위한 투표에서 쓰리 로어 카운티즈는 다른 아메리카 식민지들과 독립을 지지하였다. 1777년 존 매킨리(John McKinley)는 델라웨어의 첫 총독으로서 선거를 이기고, 뉴캐슬이 수도로 지정됐다.
델라웨어주 역사
델라웨어의 군인들은 독립 전쟁을 통하여 싸웠다. 델라웨어 땅에서 유일한 작은 전투가 벌어졌다. 1777년 8월 영국군은 메릴랜드에 상륙하여 델라웨어를 거쳐 행렬하면서 펜실베이니아로 전진해갔다. 미국군은 9월 3일 뉴어크 근처의 쿠치스 다리에서 영국군을 만났다. 수적으로 우세한 미국군이 후퇴하고 영국군은 펜실베이니아로 갔다. 거기에서 그들은 9월 11일 델라웨어 경계의 북쪽에 있는 브랜디와인 전투에서 조지 워싱턴 장군의 군대를 물리쳤다. 9월 12일 영국군은 윌밍턴을 점령하였다. 군인들은 가깝다는 이유로 델라웨어 수도를 뉴캐슬로부터 도버로 옮겼다. 도버를 수도로 만들기 전에 입법부는 몇몇의 지역에에서 열렸다. 영국군은 상처를 입은 군인들을 치료하기위해 윌밍턴에서 대략 1달을 머물렀다.
델라웨어주 역사
1779년 2월 12일 델라웨어는 연합 규약에 서명하였다. 그러나 델라웨어와 다른 식민지들에서 온 지도자들은 연합 규약에 불만을 가졌다. 그들은 통치의 더욱 강한 주문의 채택을 주장하였다. 델라웨어의 존 디킨슨과 조지 리드(George Read)는 헌법을 기안하는 데 도움을 주었다. 1787년 12월 7일 델라웨어는 미국 헌법을 찬성하는 데 만장 일치로 투표하였다. 그렇게 한 첫 주가 된 델라웨어는 1792년 주의 새 헌법을 채택하였다.
독립 전쟁이 일어나는 동안과 후에 윌밍턴 지역은 국가에서 밀가루 제분업의 중심지가 되었다. 1802년 프랑스 이민 엘뢰테르 이레네 뒤퐁이 윌밍턴 근처에 있는 브랜디와인 크릭에 화약 공장을 설립하였다. 이 공장은 델라웨어의 거대한 화학 산업의 시작이었다.
미영 전쟁이 일어나는 동안에 영국의 배들은 미국으로 물건들을 실어가는 것을 멈추었다. 결과로서 델라웨어 주와 다른 주들에서 필요한 물건들을 마련하는 새로운 산업들이 급성장했다. 1813년, 영국 군함들이 류스에 폭탄 투하를 하였으나, 약간의 피해만 입었다.
델라웨어주 역사
델라웨어 주는 노예제 찬성 주였으며, 합중국의 초기 13개의 주들 중 하나이기도 하였다. 델라웨어 주가 북부와 최남부 사이에 위치했기 때문에 델라웨어의 주민들은 북부와 남부의 주들 양쪽과 함께 강한 제휴를 맺었다. 남북 전쟁이 일어나는 동안에 델라웨어 주는 북군에 가담하여 싸웠다. 그러나 많은 델라웨어의 주민들은 남부의 주들이 합중국으로부터 평화롭게 탈퇴해야 한다고 생각했다.
1863년, 에이브러햄 링컨 대통령은 아직 반란 중인 남부 주들의 모든 지역들에서 노예들을 해방시키는 노예 해방 선언을 내렸다. 그러나 노예 해방 선언은 북부에 충성을 유지한 노예 찬성 주들에 영향을 끼치지 않았다. 델라웨어 주에 남아있던 약간의 노예들은 1865년까지 해방되지 않았다. 그 해에 미국 헌법의 13조 수정 조항이 미국에서 모든 노예제를 폐지하였다.
델라웨어주 역사
남북 전쟁이 일어나는 동안과 후에 델라웨어 주의 농장과 산업들이 번영하였다. 1850년대에 철도들의 번창은 농부들이 그들의 수확물들을 시장으로 옮기는 데 도움을 주었다. 결과적으로 남부 델라웨어에서 농장의 가격이 늘어났다. 1800년대 후반 동안에 윌밍턴은 산업 도시로서 재빠르게 번창하였다. 수 천 명의 주민들이 도시의 조선소, 강철 주조소, 기계 상점들과 제조업 지대들에서 일하였다. 델라웨어 주의 현재 헌법은 1897년에 채택되었다.
1900년대 초반은 델라웨어 주에서 교육, 공공 복지와 도로 건설의 향상을 가져왔다. 1920년에 들어서 입법부는 산업적 사고 위원회, 자선의 주위원회와 주립 고속도로부를 설립하였다. 입법부는 또한 주의 소득세는 물론, 가난한 어린이들의 어머니를 돕는 연금 제도를 설립하기도 하였다. 1920년대에 피에르 S. 뒤퐁은 주에서 새로운 학교를 짓고 공공 교육을 원조하는 데 몇 백 만 달러를 주었다. 그는 주의 관세청장이 되었다.
델라웨어주 역사
1930년대의 대공황이 수천명의 델라웨어 주민들을 실업자로 놓이게 만들었다. 1936년에는 리처드 C. 맥뮬런이 주지사로 선출되었으며, 그는 1901년 이래 주의 첫 민주당 주지사였다. 1941년, 주의 입법부는 일요일 활동 제한에 대해 느슨했던 법률을 바꾸었다.
제2차 세계 대전이 일어나는 동안에 델라웨어 주의 많은 공장, 제재소와 조선소들은 군사를 위한 물자들을 생산하였다. 주의 경제는 1950년대와 1960년대에 재빠르게 번창하였다. 델라웨어 강을 가로지르는 델라웨어 메모리얼 다리가 1951년 개장되어 델라웨어 주를 뉴저지주와 잇는다. 크라이슬러, 제네럴 모터스와 제네럴 푸즈 같은 거대한 주식회사들의 운영들을 포함한 새로운 산업들이 델라웨어 주에 왔다. 많은 다른 회사들은 자신들의 시설들을 확장하였고, 듀폰트 컴퍼니는 델라웨어 주의 가장 큰 고용주가 되었다.
델라웨어 주의 인구는 1950년대에 대략 40 퍼센트나 증가하였고, 1960년대에 또다른 20 퍼센트로 올랐다. 이 번창은 주로 도시들과 외곽들에 생겼다.
1950년대와 1960년대에 다른 많은 주들처럼 델라웨어 주는 인종 문제를 향하였다. 흑인들의 단체들은 백인과 흑인 어린이들을 분리한 학교를 허용하는 주의 시스템에 도전하였다. 1954년, 미국 대법원은 공공 학교에서 의무적으로 인종 분리가 비헌법적이라고 판결하였다. 1960년대 중반으로 와서 델라웨어 주의 모든 공공 학교 구역들은 인종 차별 대우를 폐지하였다. 1963년, 주의 입법부는 공공적으로 먹고 마시는 장소들에서 인종 분리를 금지시키는 법안을 통과하였다. 1969년 입법부는 델라웨어 주에서 주택의 임대와 판매에서 일어나는 차별을 끝내는 법안을 찬성하였다.
1969년, 새로운 주의 대리인 자연 자원 환경 관리부가 보존을 장려하고 주에서 공해와 수질 오염을 조절하기 위해 세워졌다. 1971년, 델라웨어 주의 입법부는 연안 지대 법령을 통과시켰다. 이 입법은 델라웨어 주의 연안을 따라 산업 지대들의 건설을 금지하였다.
1980년, 델라웨어 주는 정부가 기대한 세입의 95 퍼센트를 소비하도록 제한시킨 헌법적 한계를 채택하였다. 정부가 소비하지 않은 세입은 주의 금융 기초를 향상시키는 도움을 주었다.
1981년, 총회는 주에서 운영되는 은행들에 어떤 제한들을 제거한 금융 중심지 개발 법령을 통과시켰다. 법령은 은행이 그 고객에게 지급해야 하는 이자의 양에 책임 한계를 제거하였다. 결과적으로 많은 큰 은행들이 신용 카드 계좌의 처리를 포함한 자신들의 영업을 델라웨어 주로 옮겼다. 이 영업들은 델라웨어 주에 새로운 일자리와 소득의 원천을 창조하였다.
루스 앤 미너가 2001년부터 2009년까지 델라웨어 주의 지사로서 2번의 임기를 지냈다. 그녀는 주의 지사 직에 선출된 첫 여성이었다.
델라웨어주 경제
서비스업은 델라웨어 주의 고용과 국내 총생산 양쪽의 대략 85 퍼센트를 차지한다. 주의 서비스업은 윌밍턴 지역에 집중되어 있다.
금융, 보험과 부동산 산업은 델라웨어주 국내 총생산의 거의 절반을 차지한다. 은행업은 1980년, 이래 재빠르게 번창하였다. 1981년, 델라웨어 주의 정부는 주에서 은행 영업을 위한 장려금을 만들었다. 결과적으로 많은 큰 은행들이 자신들의 영업을 델라웨어 주로 옮겼다. 이 영업은 주로 신용카드 계좌에 관한 것이었다. 윌밍턴 지역은 국가 금융의 중요한 중심지이며, 몇몇의 큰 보험 회사들과 투자 상사들도 그곳에 기지를 두었다.
주 정부의 사무소들은 주로 주도인 도버와 윌밍턴에 있다. 연방 정부는 도버 공군 기지를 운영한다. 윌밍턴은 주의 주요한 보건의 중심지이며, 많은 호텔, 식당과 소매상을 두고 있다. 주의 남부는 해안선을 따라 많은 리조트들이 있다.
델라웨어주 경제
화학품은 델라웨어 주의 주요 제조품이다. 윌밍턴은 듀폰트 컴퍼니로도 알려진 E. I. 듀폰트 앤드 컴퍼니의 본사이다. 듀폰트 컴퍼니는 델라웨어 주에 일부 제조소들을 두었으며, 윌밍턴 근처에 있는 그 연구소는 세계에서 가장 큰 연구소들 중 하나이다. 다른 중요한 화학 회사들도 델라웨어 주에 공장, 사무소와 연구소들을 두고 있다. 의약품은 델라웨어 주의 가장 중요한 화학품이다.
식품 가공업도 또한 델라웨어 주에서 중요하다. 가금육의 가공은 주에서 주요한 제조업 활동이다. 서식스 카운티는 몇몇의 그 공장들이 있다. 도버에 있는 큰 공장은 젤라틴, 푸딩과 다른 준비된 디저트를 만든다.
합성 금속 제품들은 주로 윌밍턴 지역에서 생산된다. 자동차 공장들은 뉴어크와 윌밍턴에서 운영된다. 델라웨어 시티는 석유 정제소가 있다. 델라웨어 주의 다른 제조품들은 실험용 기구, 의료 용품, 종이 제품과 플라스틱 제품들을 포함한다.
델라웨어주 경제
농장 지대는 델라웨어주 대지 지역의 대략 40 퍼센트를 뒤덮고 있다. 축산물은 농장 소득의 대략 80 퍼센트를 차지한다. 닭은 멀리 봐서 주의 가장 가치 있는 축산물이며, 대부분 서식스 카운티에서 왔다. 서식스 카운티의 농장들은 돼지의 대부분을 기른다. 켄트와 서식스 카운티들의 농장들은 주에서 큰 양의 우유를 생산한다.
수확물은 델라웨어주 농장 소득의 대략 20 퍼센트를 마련한다. 온실과 종묘 산물들, 옥수수와 콩은 주의 주요한 수확물이다. 서식스 카운티는 옥수수와 대두 둘다의 주요한 생산지이다. 주의 농부들은 또한 보리, 건초와 밀을 재배한다. 주의 주요한 채소들은 리마콩, 완두콩, 감자, 시금치, 고구마와 토마토를 포함한다. 수박은 주의 주요한 과일이다.
델라웨어 주는 미국에서 광물 생산이 가장 적은 편에 속하는 주이다. 델라웨어 주의 광물 생산 수입 대부분은 마그네슘, 모래와 자갈에서 온다. 류스 근처의 지대에서는 바닷물을 처리하여 마그네슘을 생산한다. 주의 모든 군에서는 모래와 자갈을 생산한다.
게는 델라웨어 주에서 가장 가치 있는 수산물이다. 수산업에 종사하는 어부들은 바스, 대합조개, 뱀장어, 굴과 청어를 가져온다.
델라웨어주 주민
2000년, 미국 인구 조사국은 델라웨어 주의 인구가 783,600명이라고 보고하였다. 1990년의 666,168명에서 18 퍼센트 가까이 증가하였다. 2000년 인구 조사국에 의하면 델라웨어 주는 50개의 주들 중에 45위로 순위에 올랐다.
델라웨어 주민의 대략 5분의 4는 메트로폴리탄 지역에 살고 있다. 주민의 대략 3분의 2는 필라델피아 메트로폴리탄 지역의 일부인 윌밍턴 메트로폴리탄에 산다. 두 도시를 제외하고 도버는 주의 유일한 메트로폴리탄 지역이다.
윌밍턴은 델라웨어 주에서 가장 큰 도시이다. 주도인 도버와 뉴어크는 28,000명 이상의 주민들이 살고 있는 도시이다.
델라웨어 주의 가장 큰 인구 집단은 아일랜드, 독일, 영국, 이탈리아 계통의 주민들이다. 주민의 대략 19 퍼센트는 아프리카계 미국인이다. 히스패닉은 대략 5 퍼센트를 차지한다.
델라웨어주 정치
주민들의 정치적 성향은 민주당에 가까운데, 대통령 선거 때마다 민주당이 최소 55%는 득표한다.
로드아일랜드주
로드아일랜드주(영어: State of Rhode Island)는 미국에서 가장 작은 주이다. 또한 가장 긴 공식 이름(The State of Rhode Island and Providence Plantations)으로도 유명하였다. 풀어쓰자면 "로드섬과 프로비던스(신의 섭리) 식민지"이라는 뜻이다. 그러나 2020년에 주민투표로 주 이름을 줄였다. 주의 이름이 된 로드섬은 내러갠섯만의 섬이다.
특이하게도 새가 주를 대표하는 다른 주와 다르게 이름이 같은 로드아일랜드레드(Rhode Island Red)라는 닭이 주를 상징한다.
뉴 잉글랜드 지역의 일부이며 초기 13개 식민지의 하나로 독립 당시부터 존재하였다. 주의 이름이 로드(Rhode)가 된 것에는 여러 설이 있지만 모두 확실하지는 않다. 섬(Island)이라는 이름 때문에 주 전체가 섬으로 이루어진 것으로 오해받기도 하는데 실제로는 주 내의 대부분은 대륙에 있다. (주 전체가 섬으로 이루어진 주는 하와이주이다.) 대양 주(Ocean State)라는 별명을 갖고 있다. 로드아일랜드는 남서쪽에 바다에 의해 뉴욕주뿐만 아니라, 서쪽에 코네티컷주, 북쪽과 동쪽에 매사추세츠주와 경계를 이룬다.
로드아일랜드주 역사
고고학적 흔적은 대략 10,000년 전에 현재 로드아일랜드 지역에 아메리카 인디언들이 왔다고 제안하였다. 1630년대에 유럽인 정착자들이 도착하기 시작할 때 알곤킨어족들이 그 지역에 살고 있었다. 그들은 현재 로드아일랜드의 대략 3분의 2를 차지하던 강력한 내러갠셋 족과 니앤틱 족, 닙무크 족, 페쿼트 족, 그리고 왐파노아그 족을 포함하였다.
프랑스를 위하여 일한 이탈리아의 항해자 지오반니 다 베라차노가 1524년에 로드아일랜드의 해안을 따라 항해하였고 내러갠셋만에 처음으로 들어오는 데 성공한 탐험가였다. 1614년 네덜란드의 항해자 아드리엔 블록이 만으로 들어오면서 항해하였다.
로드아일랜드주 역사
역사가들은 로드아일랜드라 불려진 이유를확실히 알 수는 없었으나 다음의 사실들이 알려졌다. 베라차노는 로드아일랜드의 남부 해안에 있는 섬이 지중해의 로드섬을 떠올리게 했다고 기술했다. 블록은 내러갠셋 만에서 아퀴드넥섬의 기슭을 따라 붉은 땅이 펼쳐진 것을 보고 로트에일란트(Roodt Eylandt, 붉은 섬)라고 이름지었다. 프로비던스를 건설한 로저 윌리엄스는 아퀴드넥섬을 "장미의 섬"을 의미하는 로드아일랜드(Rode Island)라고 불렀다. 유럽인 정착자들은 공식적으로 아퀴드넥섬의 이름을 로드아일랜드(Rhode Island)로 바꾸었다.
1636년 로저 윌리엄스는 내러갠셋 만의 정상에서 프로비던스 식민지라 불리는 로드아일랜드의 첫 영구적 백인 정착지를 설립하였다. 청교도 목사인 윌리엄스는 추방을 선고받은 후에, 매사추세츠 만 식민지를 달아났다. 그는 예를 들어 민간 권위들은 종교적 믿음에 순종을 집행하는 데 권력이 없었다고 말하였다. 프로비던스에서 정부는 민간 문제들에 제한되었고 주민들은 종교적 자유를 완성하였다.
로드아일랜드주 역사
1638년 앤 허친슨, 윌리엄 코딩턴, 존 클라크와 매사추세츠에서 추방당한 다른 이들은 아퀴드넥섬의 북쪽 끝에 있는 포카세트의 정착지를 설립하였다. 1639년 코딩턴, 클라크와 다른이들은 정치적과 종교적 논쟁에 불일치에 포카세트를 떠나 섬의 남쪽 끝에 있는 뉴포트를 설립하였다.
허친슨과 그녀의 부하들은 포카세트에 남아 포츠머스로 이름을 다시 지었다.
1642년 새뮤얼 고튼과 그의 부하들은 포카세트를 떠나 프로비던스로 갔으나 4번째의 타운 쇼워멧을 설립하였다. 고튼은 후에 자신이 워릭이라고 다시 이름을 지은 타운을 위하여 잉글랜드로부터 승인을 확보하였다.
1643년 매사추세츠 만, 플리머스, 코네티컷과 뉴헤이븐 식민지들은 내러갠셋 만의 타운들을 제외한 군사적 동맹을 형성하였다. 그들의 지도자들은 로드아일랜드를 사악하고 무질서한 장소로 여겨 로그스 아일랜드(Rogue's Island)라고 불렀다. 윌리엄스는 4개의 로드아일랜드 정착지들을 보호를 위하여 연합하는 제안을 하였다.
로드아일랜드주 역사
1644년 그는 뉴잉글랜드 내러갠셋에서 프로비던스 식민지의 주를 위하여 잉글랜드로부터 헌장을 획득하였다. 그러나 포츠머스와 뉴포트가 연합으로 동의한 1647년까지 그일이 일어나지 않았다. 헌장은 1660년 잉글랜드에서 왕정복고가 이루어졌을 때에 무효가 되었다. 1663년 국왕 찰스 2세는 새 헌장을 승인하였다. 그 헌장은 로드아일랜드와 프로비던스 식민지 헌장으로 불리었으며, 1843년까지 로드아일랜드의 법률에 남아있었다.
로드아일랜드주 역사
로저 윌리엄스는 아메리카 인디언들의 권리를 존중하고 그들과 평화롭게 사는 데 일하였다. 그러나 플리머스와 매사추세츠 만 식민지에서 정착자와 인디언들 사이에 자라나는 농쟁이 로드아일랜드의 대부분을 포함한 뉴잉글랜드를 삼킨 전쟁으로 발달되었다. 1675년 6월 플리머스와 필립 왕에 의하여 이끌어진 왐파노아그 족 사이에 싸움이 시작되었다. 12월 둘러싸인 식민지들에서 온 식민지군들은 로드아일랜드에 들어가 오늘날 웨스트킹스턴 근처에서 일어난 그레이트 스웜프 싸움에서 내러갠셋 족을 공격하였다. 인디언들은 프로비던스를 포함한 내러갠셋 만의 서부에 있는 백인 정착지들을 파괴시키면서 보복하였다. 1676년 뉴잉글랜드 남부의 인디언들은 패배하고 필립 왕은 마운트호프 근처에서 살해되었다.
로드아일랜드주 역사
뉴포트는 필립 왕 전쟁의 파괴를 탈출하고 그 농부와 상인들은 로드아일랜드를 위한 새 경제로 방향을 이끌었다. 해안 지방들과 내러갠셋 만의 섬들은 가장 좋은 농장과 방목지를 가졌다. 로드아일랜드는 팔 수 있는 농산물의 과잉을 생산하기 시작하였다. 퀘이커 교도와 유대인들의 다수가 그 종교적 자유의 이유로 식민지에 끌어들여졌다. 그들은 자신들의 넓게 퍼진 가족과 종교적 연결을 통하여 무역 망상 조직을 개발하여 도시가 국제 무역에 들어가는 데 도움을 주었다. 뉴포트의 배들은 생산품을 세계의 다른 부분들로 실어가기 시작하였다.
1700년대에 로드아일랜드 주민들은 또한 노예 무역에 들어가 아프리카에서 노예들을 식민지들로 데려왔다. 그들은 1700년대를 통하여 주요 아메리카 노예 무역자들로 남아있었다. 1730년대에 어떤 뉴포트의 가족들은 내러갠셋 만의 서부에 큰 농장들을 개발하여 수확물을 재배하고 가축들을 돌보는 데 노예 노동을 이용하였다. 그러나 로드아일랜드는 1774년 노예 수입을 금지하고 1784년 차차 노예 제도를 끝내는 데 진행을 설립한 법률을 규정하였고 1787년 노예 무역을 금지하였다.
로드아일랜드주 역사
1760년대에 영국은 새로운 세금과 무역 제한을 통하여 그 아메리카 식민지들에 통치를 단단히 하는 데 시도하였다. 로드아일랜드의 많은 반란의 법령들은 1769년 뉴포트 항구에서 영국의 자유호 배를 불태우고 1772년 워릭 근처에서 개스피호를 불태우는 일을 포함하였다. 1775년 미국 독립 전쟁이 매사추세츠에서 일어날 때 수백명의 로드아일랜드 지원병들이 매사추세츠에 싸우러 갔다. 1776년 7월 18일 로드아일랜드 총회는 식민지들의 독립 선언을 비준하였다.
스티븐 홉킨스와 다른 로드아일랜드 남성들은 대륙 해군의 주요 결성자들이었다. 에섹 홉킨스는 해군의 첫 최고 사령관이었다. 대륙 육군의 장군 내대니얼 그린은 위대한 군사 지도자로서 인정을 받았다.
영국군은 1776년 12월부터 1779년 10월까지 뉴포트를 점령하였다. 1778년 8월 미국 군인들은 영국군을 몰아내려는 시도를 하였으나 그들은 성공하지 못하고 후퇴하였다. 로드아일랜드 제1연대에서 해방 노예들의 단체가 미국 군인들을 보호하는 데 자신의 역할을 위한 칭찬을 얻었다.
로드아일랜드주 역사
1778년 7월 9일 로드아일랜드는 초기 13개 주들의 처음으로 연합 규약을 비준한 주들 중의 하나였으나 미국 헌법을 비준하는 데 마지막 주였다. 로드아일랜드는 헌법이 주들로부터 권력을 가져가 세금을 거두고 상업을 정규화하는 데 권리를 연방 정부에게 준 이유로 헌법을 반대하였다. 헌법은 로드아일랜드가 자주 해놓은 자신들의 돈의 발행으로부터 주들을 금지시키기도 하였다. 결국 1790년 5월 29일 로드아일랜드의 헌법 회의에서 사절단들이 34 대 32의 투표에 의하여 헌법을 받아들였다.
독립 전쟁이 끝난 후 프로비던스의 상인과 제조업자들이 로드아일랜드를 지도적인 산업의 주로 변하는 데 중요한 역할을 하였다.
로드아일랜드주 역사
미국에서 성공적인 섬유 산업을 발달시키는 데 추구한 모지스 브라운은 영국에서 발달된 기계를 재생산하는 데 새뮤얼 슬레이터를 고용하였다. 영국은 첫 수력 섬유 제재소를 지었다. 그 섬유 근로자들은 진행 비밀을 지키기 위하여 나라를 떠나는 데 금지되었다. 제재소의 담당자 슬레이터는 자신을 농부로 변장하여 미국으로 탈출하였다. 그는 면의 실을 생산하는 기계들을 지어 1790년 포터켓에서 수력 방적소를 운영하기 시작하였다. 1815년으로 봐서 로드아일랜드는 21개의 타운에 100개의 제재소들이 있었다. 1820년대부터 1920년대까지 면과 모직물의 생산은 주의 지도적인 산업이었다.
1794년 프로비던스의 네헤미아 도지는 은과 금과 함께 비금속을 덮는 방법을 발견하였다. 그와 그의 동생 세릴은 보석을 만드는 산업을 시작하여 로드아일랜드는 주요 보석 생산의 중심지가 되었다.
로드아일랜드주 역사
1830년대에 로드아일랜드 남성의 대략 절반이 재산 소유자들 만이 투표하는 권리들을 가진 이유로 투표할 자격이 없었다. 주는 아직도 총회에서 의석들을 나눈 1663년 헌장 아래에 다스려지고 투표 요구들을 세우는 데 입법부에 권력을 주었다. 더욱 더 많은 주민들이 산업의 도시들로 이주하면서 몇몇의 남성들은 재산 요구에 모임을 가질 수 있었다. 입법부는 쇠퇴한 시골 타운들에 의하여 지배되었고 대량으로 인구가 조밀한 도시 지역들은 적은 대표들을 가졌다. 입법부는 투표 요구들을 변화시키거나 재임명을 숙고하는 데 거부하였다. 그러므로 개혁 운동이 번창하기 시작하였다.
로드아일랜드주 역사
변호사 토머스 도어는 새 헌법을 도안하고 새 정부를 형성하는 데 개혁자들을 이끌었다. 1842년 주 정부가 탈선하기를 거부하였을 때 도어파는 무력에 의하여 축출시키려 하였다. 그들을 실패하였으나 그들의 실행은 1843년 효과적으로 들어간 새 주 헌법의 채택으로 이끌었다. 헌법은 한해에 1 달러의 세금을 내거나 시민군에 복무한 본고장 로드아일랜드 성인 남성들에서 투표하는 권리들을 주었다. 또한 도시 지역들은 입법부에서 더 많은 의석을 얻었다. 외국에서 태어난 시민들은 아직도 투표하는 데 재산을 소유해야 하였다.
남북 전쟁이 일어나는 동안에 24,000명 이상의 로드아일랜드 주민들이 북군의 육군과 해군에 복무하였다. 주의 가장 유명한 사관은 단편 기간 동안에 포토맥의 육군을 지휘한 앰브로스 E. 번사이드 소장이었다. 번사이드는 후에 로드아일랜드 주지사와 미국 상원을 지냈다. 로드아일랜드 주는 북군의 전쟁 필수품을 공급하는 데 거대하게 관련되었다. 주는 대포, 소총, 군복, 부츠, 이불, 텐트와 다른 장비들을 만들었다.
로드아일랜드주 역사
남북 전쟁이 끝난 후, 미국의 산업이 붐을 일으켰다. 어떤 주민들은 큰 행운을 축적하였다. 새로운 부자들의 문화에 참고로 미국의 작가 마크 트웨인은 이 시기를 부자의 시기라고 불렀다.
로드아일랜드 주에서 섬유 산업과 다른 산업들이 확장되었다. 1890년대로 봐서 프로비던스는 세계에서 가장 큰 섬유 회사를 가졌다. 또한 서류철, 나사, 은그릇, 증기 기관차와 연장을 만드는 세계에서 가장 큰 공장들을 자랑하였다. 포터켓은 가장 큰 실 회사의 본거지였고 운소켓은 가장 큰 고무 장화 공장을 가졌다. 제재소와 공장들에 일하러 많은 캐나다인과 유럽 이민들이 쏟아져 들어왔다. 1870년과 1900년 사이에 인구가 거의 2배로 자라났다.
뉴포트는 많은 부자 가족들을 위한 호의적 여름 리조트가 되었다. 그들은 큰 맨션들에 살고 골프, 폴로, 테니스와 요트 같은 스포츠를 즐겼다. 내러갠셋 만의 기슭에 흩어져 있는 리조트, 공원과 해변들은 모든 경제적 레블의 주민들을 끌어들였다.
로드아일랜드주 역사
주의 강한 해군 전통은 지속되었다. 1883년 뉴포트는 1952년까지 해군의 신병들이 훈련한 뉴표트 해군 훈련소의 본거지가 되었다. 해군의 가장 놓은 교육 연구소인 해군 전쟁 칼리지가 1884년에 거기에서 개장되었다.
1900년대의 시작에 로드아일랜드 주는 1,500개 이상의 공장을 가졌고 기관차로부터 리본까지 산품들을 만들었다. 1910년에 주의 근로자들의 대략 절반이 제조업에 관련되었다. 제1차 세계 대전이 일어나는 동안에 로드아일랜드 주의 조선소들은 군함과 화물선을 지었고, 주의 공장들은 전쟁 물자를 생산하였다. 그러나 1920년대로 봐서 제조업은 쇠퇴하였다. 많은 섬유 공장들은 노동비가 낮고 제재소들이 새로와진 남부로 이동하였다. 주는 1930년대의 대공황에 의하여 악화된 경제 공황을 경험하였다.
1938년 로드아일랜드 주는 그 최악의 자연적 재해를 겪었다. 허리케인과 해일이 일어나 317명의 주민들이 사망하고 10억 달러의 손해를 일으켰다.
제2차 세계 대전은 제조업의 일시적인 부흥을 가져왔다. 그러나 전쟁이 끝난 후에 국방 계약들이 끝나고 다수의 로드아일랜드 주의 회사들이 폐문하였다. 제조업의 쇠퇴는 1900년대의 나머지를 통하여 지속되었다.
관광업은 1960년대에 증가적으로 중요해졌다. 주의 거의에 새로운 길과 고속도로들이 관광객들에게 열어졌다. 1969년 95번 주간 고속도로의 로드아일랜드 부문이 개장되고 제임스타운과 뉴포트 사이에 내러갠셋 만을 가로지르는 뉴포트 다리가 완공되었다.
1952년에 뉴포트에 본부를 둔 U.S. 애틀랜틱 함대의 크루저-디스트로여 포스가 1973년 주의 외부로 옮겨갔다. 해군 해중 전쟁 센터는 주에 남아있다. 함대의 출발은 뉴포트와 다른 도시들을 경제적 위기로 몰아넣었다. 많은 주민들이 주를 떠나면서 1970년대 동안에 주의 인구는 쇠퇴하였다.
로드아일랜드 주는 1980년대에 국가의 국방 강화에 분배되었다. 그러나 미국의 국방의 소비는 1980년대 후반에 냉전이 끝나면서 줄어들었다. 1990년대에 주의 보석 산업은 국제적 회사들로부터 많은 경쟁을 향하였도 주요 쇠퇴를 겪었다. 전문적 섬유, 레이스와 좁은 노끈을 만드는 것을 제외한 섬유 산업이 주를 떠났다.
1900년대의 말기로 봐서 주의 경제는 제조업으로부터 서브스업들로 옮겨갔다. 관광업은 경제에 중요한 공헌을 하였고 정부와 보건 같은 서비스들이 지도적인 고용주들이었다. 주의 대학들은 연구와 개발의 중심지들이 되었다. 로드아일랜드 대학교의 해양학 연구 프로그램은 국가에서 가장 좋은 것들 중의 하나로 인정되었다.
공화당은 남북 전쟁부터 1930년대까지 로드아일랜드주 정부를 지배하였다. 당은 거대한 인구를 가진 도시 지역들에서 민주당의 인기가 자라남에 불구하고 통치를 유지하였다. 시골적 공화당의 타운들은 주의 상원을 통치하였다. 1842년의 주 헌법의 아래 각각의 도시와 타운은 상원에서 하나의 투표를 가졌다. 1925년에 예를 들어 267,918명의 주민들과 함께 한 프로비던스와 407명의 주민들의 웨스트그리니치는 각각 하나의 투표를 가졌다. 1920년대에 변화를 위한 압력이 올랐다. 1935년 대공황에서 민주당이 무혈 혁명이라 불리는 정부의 개편을 통하여 주의 통치를 얻었다. 1960년대에 인구의 기지를 둔 재배분이 차지할 때에 당의 통치는 증가하였다. 1970년대에 로드아일랜드 주의 공화당은 거의 40년 만에 처음으로 미국 의회에서 의석을 이겼다. 그러나 민주당은 총회를 지속적으로 통치하였다.
1980년대와 1990년대에 다수의 정치적 스캔들이 개혁을 요구하는 데 이끌었다. 주의 공무원들은 대법원의 법원장 2명, 회계 감사원, 몇몇의 시장들과 전 주지사를 포함한 범죄에 관련되어 유죄 판결을 받았다. 1991년 주의 공인된 소비자 신용 조합을 보증한 기구가 폭락하였다. 그릇된 관리, 정부적 단속의 부족과 부패 같은 요인들이 45개의 은행과 소비자 협동 조합들이 폐문하는 결과를 가져왔다. 주는 로드아일랜드 주의 납세자들에게 큰 비용에서 잃은 기금을 예금자들에게 복구하였다.
시민 단체들로부터 청구들은 더욱 엄한 윤리적 표준들의 제정과 총회의 크기에서 축소, 부패한 입법부의 연금 제도에 종말과 주지사와 다른 공무원들을 위한 기간 한계들을 포함한 다른 변화들을 가져오는 데 도움을 주었다. 정부의 3개 지점들 사이에 권력들의 해산을 가져온 캠페인이 힘을 모았다. 주의 입법부 지점은 행정과 사법적 지점들보다 더욱 거대한 권력을 가졌다. 예를 들어 주의 평의회에 위원회에 그 회원들이 근무하거나 주민들을 임명할 수 있다. 개업의 반대자들은 그것이 이익의 논쟁들에 주어지고 부패로 이끈다고 주장하였다.
로드아일랜드주 경제
서비스업은 로드아일랜드 주의 고용과 국내 총생산 양쪽의 대략 6분의 5를 차지한다. 금융, 보험과 부동산은 주의 지고적은 서비스업 단체이다. 프로비던스는 뉴잉글랜드 지방의 지도적인 금융의 중심지이다. 미국의 가장 큰 은행과 보험 회사들의 어떤 것들은 로드아일랜드에서 주요 운영들이 이루어진다.
주도인 프로비던스와 크랜스턴은 정부 활동의 중심지들이다. 호텔, 식당과 소매상들은 주로 프로비던스 지역에 있다. 호텔과 식당들은 해마다 관광객들에 의하여 수억 달러의 큰 몫을 받는다. 몇몇의 미국 해군 시설들은 내러갠셋 만을 따라 놓여있다.
프로비던스 지역은 로드아일랜드 주에서 지도적인 제조업의 중심지이다. 약품과 다른 화학품들은 프로비던스에서 제조된다. 프로비던스 지역은 보석류와 은그릇 산업의 지도적인 중심지들 사이에 랭킹으로 들어와있다. 모조 보석류와 정밀 보석류 둘다의 생산은 로드아일랜드 주에서 중요하다.
로드아일랜드주 경제
전기 용품과 합성금속 제품들은 주의 본토 지역에서 제조된다. 전구류와 조명 설치물은 주에서 만들어지는 전기 용품들 사이에 있다. 합성금속 제품들은 기계 조립품과 판금을 포함한다.
농장 지대는 로드아일랜드주 대지의 10 퍼센트 적게 덮고 있다. 온실과 종묘품들은 농업 소득의 지도적인 근원이며, 주의 농업 소득의 대략 3분의 2를 벌고 있다.
우유는 로드아일랜드 주에서 농업 소득의 두번째로 중요한 근원이다. 젖소들은 주로 뉴포트와 워싱턴 카운티에서 찾아진다. 주의 전역을 통하여 자라는 건초는 지도적인 수확물이다. 감자와 사탕 옥수수는 주의 지도적인 채소이며, 사과가 지도적인 과일이다.
로드아일랜드 주의 해마다 수산업은 생선과 조개류의 품종을 포함한다. 가재와 가리비가 주의 지도적인 잡이이다. 주는 가자미목과 오징어의 지도적인 생산주이다.
로드아일랜드주 주민
2000년 미국 인구 조사국은 로드아일랜드 주의 인구가 1,048,319명이라고 보고하였다. 주의 인구는 1990년으로 본 1,003,464명에서 4.5 퍼센트나 증가하였다. 2000년 조사국에 의하면 로드아일랜드 주가 50개의 주들 사이에 인구에서 43위로 들어와있다.
로드아일랜드 주에는 8개의 도시들이 있다. 주의 다른 공동체들은 타운이라 불린다. 크기의 순서로 봐서 도시들은 프로비던스, 워릭, 크랜스턴, 포터켓, 이스트 프로비던스, 운소켓, 뉴포트, 센트럴폴스이다.
로드아일랜드 주민의 대략 6분의 1은 프로비던스에 산다. 주민의 전부는 프로비던스-뉴베드퍼드(매사추세츠주)-폴리버(매사추세츠주) 메트로폴리탄 지역에 산다.
로드아일랜드 주민의 대부분은 미국에서 태어났으며, 이탈리아, 아일랜드, 영국 계통의 주민들이 많다. 다른 나라들에서 태어난 로드아일랜드 주민의 다수는 포르투갈에서 왔다.
로드아일랜드주 정치
전형적인 민주당 텃밭으로 1988년부터 2012년까지 공화당은 로드아일랜드 주에서 단 한 개의 카운티도 얻지 못했으나 도널드 트럼프는 켄트 카운티를 얻었다.
나폴레옹 보나파르트
나폴레옹 보나파르트(프랑스어: Napoléon Bonaparte, 코르시카어: Napoleone di Buonaparte, 이탈리아어: Napoleone Bonaparte, 독일어: Napoleon Bonaparte, 1769년 8월 15일 ~ 1821년 5월 5일)는 프랑스 제1공화국의 군인이자 1804년부터 1814년, 1815년까지 프랑스 제1제국의 황제였다. 흔히 나폴레옹(프랑스어: Napoléon)으로 불린다.
코르시카 섬의 하급 귀족 가문 출신의 군인으로, 프랑스 혁명 시기에 벌어진 전쟁에서 큰공을 세우며 국민적 영웅이 되었고, 쿠데타를 통해 제1통령이 된후 종신통령을 거쳐서 황제에 즉위했다. 그가 남긴 나폴레옹 법전은 전 세계의 민법에 많은 영향을 미쳤다. 또한 그는 군사적으로 현대전에까지 영향을 끼쳤고(클라우제비츠, 투하체프스키, 슐리펜 계획) 전술과 전략, 훈련, 조직, 군수, 의복과 포상 제도를 발전시켰다. 그의 프랑스 육군은 효율적으로 조직된 군대로 평가된다.
나폴레옹 보나파르트
나폴레옹은 파리 육군사관학교에 재학중에 육군 포병 소위로 임관하였다. 프랑스 제1공화국 시절인 1793년에 툴롱 포위전에 참여하여 승리를 이끈후 준장으로 진급하여 24살에 장군이 되었다. 1796년에는 이탈리아 원정에서 대성공을 거두는 등 제1차 대프랑스 동맹 전쟁에서 강력한 반 프랑스 동맹군을 상대로 연승하면서 군인으로서 승승장구하였다.
19세기의 첫 10년 동안 나폴레옹이 이끄는 프랑스는 나폴레옹 전쟁을 주도하였다. 유럽의 강대국들을 상대로 많은 승리를 거두었으며 이를 통해 프랑스가 유럽의 패권국가 자리에 오르게 만들었다. 이후 나폴레옹은 유럽의 각국들을 분할하고 서로 견제하게 만들었고, 자신의 측근들과 친척들을 유럽 다른 나라들을 통치하게 해 프랑스의 위상을 유지했다.
나폴레옹의 몰락은 대륙봉쇄령(1806년)으로부터 시작되었다. 대륙봉쇄령으로 인해 야기된 물자부족과 생필품 부족은 유럽 민중들을 고통스럽게 하여 반나폴레옹 감정을 고조시켰다. 봉쇄령 위반을 응징하기 위해 시작한 이베리아 반도 점령 실패와 러시아 원정(1812년) 실패로 인해 프랑스 육군은 회복하기 어려울 정도의 큰 손실을 입었다.
나폴레옹 보나파르트
1813년에 라이프치히 전투에서 패배한후 대프랑스 동맹군이 1814년에 파리에 입성하였고, 나폴레옹은 실각하여 엘바섬으로 유배되었다. 그러나 1815년 2월 나폴레옹은 엘바섬을 떠났다.프랑스로 가면서 대규모 군중이 그를 열렬히 환영했으며 도중에 많은 병사가 합류했다.나폴레옹은 기념일을 존중하는 습관이 있었기에 3월 20일(나폴레옹의  46번째 생일이었다.)파리에 입성하길 원했고 당연하게도 그날 저녁 프랑스 황제로써 다시 튈르리궁에 들어갔다. 같은 해 6월에 워털루 전투에서 패배하면서 완전히 몰락하였다. 이후 나폴레옹은 삶의 마지막 6년을 남대서양 외딴섬인 세인트 헬레나섬에서 보냈다.