hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
찰스 2세 의회와 갈등
가톨릭 국가인 프랑스와 밀약을 맺은 탓으로 찰스 2세는 기사 의회가 강하게 추진하는 형벌법에 의한 비국교도 억압이 불편한 상황이 되었다. 1670년대 동안 의회는 찰스 2세가 벌이는 전쟁이나 종교 정책에서 소외되었다. 1672년 찰스 2세는 다시 종교적 관용을 내세우며 비국교도에 대한 형벌법 유예를 선언하는 한편 공개적으로 프랑스 지지를 선언하고 제3차 네덜란드 전쟁을 시작하였다.
기사 의회는 이미 제정된 법률을 국왕이 임의로 유예할 수 없다고 주장하였고, 위기를 느낀 찰스 2세는 자신의 선언을 철회하고 의회가 마련한 심사율에 동의하였다. 심사율은 기독교 전례의 핵심 가운데 하나인 성찬례에 대한 신학적 해석 차이에 기반한 것으로, 공직을 맡은 사람은 모두 의무적으로 가톨릭의 화체설을 부정하고 성공회의 전례만 따를 것을 서약하도록 강제하였고, 또한 가톨릭의 전례가 "우상을 숭배하는 미신"에 불과하다고 공표하도록 강제하였다. 기사 의회의 실권자 가운데 하나였던 클리포드 남작은 아마도 비밀리에 가톨릭으로 개종한 것으로 추정된다. 클리포드 남작은 심사율에 따른 서약을 거부하고 공직에서 사임한 뒤 얼마 뒤 사망하였다. 아마도 자살이었을 것이다.
찰스 2세 의회와 갈등
3차 네덜란드 전쟁은 별다른 성과 없이 지지부진하였다. 1674년 의회는 추가적인 전쟁 예산 책정을 거부하여 찰스 2세가 평화 협상을 시작하도록 강제하였다. 클리포드 남작의 자리를 대신한 던비 공작은 의회와 궁정 양측의 공격에 직면하였고 카발의 구성원 모두의 권세가 수그러들고 있었다. 반면 왕당파의 의회로 시작하였던 기사 의회 내에서는 찰스 2세의 친가톨릭 성향에 대한 우려와 잉글랜드의 자유에 대한 요구가 나날이 커지고 있었다. 그들은 언젠가 가톨릭이 나라를 집어 삼킬 것이라 우려하며 국왕의 "친가톨릭적인 독단"을 비난하였다.
찰스 2세 의회와 갈등
한편 찰스 2세의 아내 카타리나의 임신은 계속하여 유산과 사산으로 이어지며 후사를 가질 수 없었다. 후사가 없는 상태에서 찰스 2세가 사망할 경우 왕위를 계승할 추정상속인은 그의 동생 요크 공작 제임스였지만, 대중들 사이에서 제임스는 이미 공공연한 가톨릭 신자였기 때문에 이들의 불만을 달랠 필요가 있었다. 찰스 2세는 제임스의 딸 메리를 네덜란드의 오라녜 공 빌럼과 혼인하도록 주선하였다. 1678년 티투스 오츠가 "교황주의자들의 음모  "가 있다고 대중들을 선동하면서 후계자에 대한 갈등은 복잡한 양상을 띄게 되었다. 한 때 가톨릭의 선교회인 예수회에 속한 적이 있었던 전직 성공회 성직자 티투스 오츠는 가톨릭 교도들이 현 국왕을 축출하고 요크 공작 제임스를 왕위에 올리려는 음모를 꾸미고 있다고 주장하였다. 물론 그의 이러한 주장은 아무런 근거가 없었지만 제임스에 대한 대중의 우려를 자극하고 있었다. 총리였던 던비 공작은 별 다른 근거가 없더라도 티투스의 주장을 조사해 보기로 결정하였고 기사 의회는 이 주장을 매우 심각하게 받아들였다. 음모에 대한 공개적인 조사가 시작되자 대중은 가톨릭에 대한 집단 히스테리적 반응을 보였다. 판사와 배심원은 기소된 사람의 유죄를 단정하였고, 수 많은 무고한 사람들이 이 광기어린 가톨릭 음모 사건 상황 속에 희생되었다.
찰스 2세 의회와 갈등
가톨릭에 대한 증오가 확산되자 대중은 이 모든 사건의 배후로 지목된 프랑스와 전쟁을 원했지만 루이 14세와 밀약을 맺은 댓가로 재정 지원을 받고 있던 찰스 2세는 결코 이들의 요구를 들어줄 수 없었다. 찰스 2세는 예전과 같이 정치적 위기를 대신 책임질 사람을 내세웠고 이 번엔 던비 공작이었다. 프랑스와의 밀약은 찰스 2세가 주도하고 던비 공작은 총리로서 마지못해 동의한 일이었지만, 의회에는 던비 공작이 이 밀약의 주도자로 알려지게 되었다. 1678년 후반, 의회는 던비 공작을 반역죄로 기소하며 탄핵하였고 찰스 2세는 클라렌던의 때와 달리 던비 공작을 보호하기 위해 1679년 1월 의회를 해산하였다.
1679년 3월 새롭게 소집된 의회는 당연히 국왕의 처사에 적대적이었다. 군대의 유지를 위한 예산이 필요하였던 찰스 2세는 던비 공작이 재무장관 직을 사임하는 것으로 타협하고자 하였으나 의회는 탄핵 절차를 재개하였다. 상원이 추방령을 중재안으로 내세웠으나 하원은 반역에 대한 처벌로 너무 미약하다는 반응을 보였다. 찰스 2세는 결국 던비 공작을 런던탑에 5년 동안 수감시켰다.
찰스 2세 말년
"가톨릭 교도"인 제임스가 찰스 2세의 후계자가 될 것이라는 두려움은 커다란 정치적 폭풍으로 성장하였다. 카발의 일원이었던 애슐리 남작은 섀프츠베리 백작으로 승격한 뒤 권력의 실세가 되었고 가톨릭 군주의 출현 가능성을 격렬하게 반대하였다. 새프즈베리 백작의 주도로 발의된 가톨릭 교도는 잉글랜드의 국왕이 될 수 없다는 배척법으로 배척법 위기를 겪게 되자 의원 가운데 일부는 찰스 2세의 공인된 사생아 가운데 장남이었던 몬머스 공작의 승계권을 인정해야 한다고 주장하였다. 배척법 위기에서 의회는 배척법을 주장하는 휘그당과 이를 반대하는 토리당으로 결집하여 양분되었다.
찰스 2세 말년
배척법이 왕실의 근간을 흔든다고 판단하였던 찰스 2세는 이후 해마다 의회의 소집과 해산을 반복하였다. 의회가 소집될 때마다 의원들이 계속하여 배척법을 발의하였기 때문이다. 1679년 12월 이후 1681년까지 의회의 소집과 해산을 반복하던 찰스 2세는 대중의 반가톨릭 정서가 시들해지고 자신에 대한 충성심이 견고해졌다고 느끼자 배척법을 발의한 새프츠베리 백작을 반역죄로 기소하였다. 새프츠베리 백작은 네덜란드로 도피하여 남은 생을 그곳에서 보냈고, 찰스 2세는 의회 없이 독단으로 국정을 운영하기 시작하였다.
찰스 2세 말년
찰스 2세가 배척법을 거부하자 성공회 신도 일부에서 실제 시역 음모가 진행되었다. 그들은 찰스 2세와 요크 공작 제임스가 뉴마켓에서 열린 경마를 관람하는 때를 음모의 실행일로 잡은 라이 하우스 음모를 추진하였다. 이들은 둘을 살해하고 찰스 2세의 사생아 몬머스 공작을 즉위시킨다는 계획을 꾸몄다. 그러나 큰 화재로 뉴마켓이 전소되는 바람에 경마는 취소되었고 음모를 꾸민 사람들은 자신들의 시역 음모가 탄로날 것이 두려워 도망쳤다. 음모가 발각되자 에식스 백작, 알제넌 시드니, 윌리엄 러셀, 몬머스 공작 등이 체포되었다. 에식스 백작은 런던탑에 수감되자 자살하였고, 시드니와 러셀은 음모에 가담하였다는 증거가 빈약하였으나 처형되었다. 한편 몬머스 공작은 추방되어 오란녜 공 빌럼의 궁정에 보내졌다. 이 일을 계기로 찰스 2세는 런던탑에 가두어 두었던 던비 공작 등을 석방하였고 요크 공작 제임스는 궁정내의 입지를 다지게 되었다. 그 동안 가톨릭의 음모를 주장해 오던 티투스 오츠는 오히려 개신교도에 의해 실제 시역 음모가 발생하자 투옥되었다.
찰스 2세 말년
의회가 해산된 상태에서 찰스 2세는 사법권을 남용하여 반대파를 억압하였다. 이러한 독단적 치세를 루이 14세의 절대 왕권에 빗대며 자신들을 "노예"라 부르던 많은 휘그당 정치인들이 기소되어 재산 몰수형을 받았다. 이는 휘그당의 정치 이념에 영향을 주었고 이후 행정과 사법의 분리라는 권력 분립 이론의 토대가 되었다.
1685년 2월 2일 찰스 2세는 갑작스런 발작을 일으켜 쓰러졌고 나흘 뒤인 1685년 2월 6일 오전 11시 45분 화이트홀궁에서 사망하였다. 향년 54세였다. 찰스 2세의 사인은 당시 사람들이 보기엔 독살로 비추어졌지만, 오늘날 의학의 관점에서 보면 요독증으로 인한 급성 콩팥 손상으로 추정된다. 당시 찰스 2세는 개인적인 연금술 실험실에서 수은을 다루고 있었고 아마도 이것이 요독증이 발생한 원인이었을 수 있지만 확실치는 않다. 갑작스런 발작 이후 찰스 2세는 당시 의료적 관행에 따라 사혈, 완하제 투약, 부항과 같은 조치를 받았지만 오늘날의 관점에서 보면 그것은 치료라기 보다는 차라리 죽음을 재촉하는 고문과 같은 것이었다.
찰스 2세는 동생인 요크 공작 제임스에게 자신의 정부들을 보살펴 달라고 유언하였다. 특히 그의 오랜 정부였던 "가련한 넬리"를 부탁하였다. 모여든 측신들에게는 "이렇게 죽어가는 시간을 보이게 되어 유감이오, 신사들"이라고 말하며 자신의 아내를 냉랭하게 대했던 태도를 후회하였다. 가톨릭 신부였던 존 허들스턴이 종부성사를 집행하였지만 그것이 누구의 뜻에 따라 진행된 것인지는 분명치 않다. 찰스 2세는 2월 14일 "어떠한 화려함도 없이" 웨스트민스터 사원에 안장되었고 요크 공작 제임스가 왕위를 계승하여 제임스 2세가 되었다. 그는 스코틀랜드의 경우 제임스 7세가 된다.
찰스 2세 사후
찰스 2세 스스로가 생각하는 인생의 가장 큰 고비는 우스터 전투 이후의 탈출 과정이었다. 생전에 그는 사람들에게 당시 이야기를 들려주는 것을 즐겼다. 들었던 이야기를 몇 번이고 다시 들어야 했던 측근들 입장에서는 지루할 수도 있는 이야기였지만 왕정복고 이후 이 이야기는 일종의 영웅담으로 여러 번 출판되었다. 냉소적인 성격을 지니고 있었던 찰스는 자신이 변장하자 아무도 국왕의 위엄을 알아보지 못하더라는 부분을 특히 즐겼다. 찰스 2세의 모험담은 나중에 축제로도 발전하여 그의 생일이자 런던 복귀일인 5월 29일은 왕정복고일로 기념되었고, 찰스 2세가 탈출 과정에 숨어들었다는 오배자 나무 잎으로 몸을 치장하고 즐기는 풍습이 19세기 중반까지 지속되었다.
찰스 2세 사후
찰스 2세는 아내 카트리나와 사이에서 합법적인 후사가 없었지만, 수 많은 정부들과 최소 12 명의 자녀를 남겼다. 그 가운데 다섯은 캐슬마인 여공작의 소생이었고 그 외로도 몰 데이비스, 넬 귄, 엘리자베스 킬리그루, 케서린 페그, 루시 월터, 루이스 드 케루아유 등의 정부를 두었다. 이들이 낳은 사생아 가운데 장남이었던 몬머스 공작은 계승권을 놓고 정치적 분쟁이 일기도 하였다. 찰스 2세는 방탕한 사생활로 "올드 로리"라는 별명을 얻었는데, 당시 종마로 유명하였던 경주마의 이름이다.
찰스 2세의 사생아들은 공작과 같은 귀족의 작위를 받고 정부의 연금으로 생활하였기 때문에 납세자들에게는 울분의 대상이었다. 오늘날에도 버클루 공작, 리치먼드 공작, 그래프턴 공작, 세인트앨번스 공작 등의 세습 귀족들이 찰스 2세의 직계로 남아있다. 현재 영국의 군주인 찰스 3세의 첫 부인 다이애나의 친정은 스튜어트가의 방계인 스팬서 가문으로 이들 역시 찰스 2세와 혈연이 있다.
찰스 2세 사후
찰스 2세의 사생아 몬머스 공작은 결국 제임스 2세 치세에 반란을 일으켰으나 1685년 7월 6일 세지무어 전투에서 패배하고 사로잡혀 처형되었다. 그러나 제임스 2세 역시 순탄한 왕위를 유지하지 못하였고 1688년 명예혁명으로 폐위되었다.
찰스 2세는 비교적 자비로운 군주로 기억되었다. 동시대 인물이었던 존 이블린은 "장점과 단점이 두루 많았으나 성실하였고 다가가기 쉬웠으며 피를 보는 것을 즐기지 않아 잔인하지 않았던 왕"으로 묘사한다. 한편 그의 음란한 사생활은 비판의 표적이었는데 제2대 로체스터 백작 존 윌모트는 "이 창녀에서 저 창녀로 굴러다니네, 행복한 군주국의 수치스럽고 가난한 군주여"라고 비난하였다. 찰스 2세의 치세는 토리당 입장에선 비교적 평안했던 자비로운 군주의 통치기였지만 휘그당 입장에선 독단적인 전재군주의 시기였다.
찰스 2세는 예술과 과학의 후원자이기도 하였다. 한 때 혈액순환론을 주장하였던 윌리엄 하비에게서 교육을 받았던 인연으로 찰스 2세는 평생 과학에 관심이 많았다. 당시 유럽의 여느 귀족들과 마찬가지로 찰스 2세 역시 연금술에 심취하였고 실제 화학 실험에 상당한 조예가 있었다. 1660년 왕정복고와 함께 세워진 왕립학회를 후원하면서 로버트 후크, 로버트 보일과 아이작 뉴턴 등의 과학자들의 활동을 지원하였다. 찰스 2세는 프랑스의 과학 발전에 상당한 경계심을 보였고 1673년에는 그리니치 천문대를 세웠다. 그는 직접 해부학 강의를 관람하는 가 하면 말년까지도 연금술 실험을 계속하였는데, 이러한 안전하지 않은 화학 실험이 사망의 원인이었을 것이라는 추측이 있다. 1681년 문을 연 첼시 왕립 병원에는 로마의 황제로 묘사된 찰스 2세의 동상이 세워져 있다.
허유강
허유강 (許裕康, 1986년 11월 16일 ~ )은 전 연천 미라클의 투수이다.
허유강 아마추어 시절
서울 둔촌초등학교와 잠신중학교를 거쳐 경기고등학교에 입학한다. 경기고를 졸업하고 성균관대학교에 진학했다. 2008년 7월 체코에서 열린 제4회 세계 대학 야구 선수권대회 미국전에 선발 등판해, 7이닝 동안 4피안타 7탈삼진 1실점으로 호투하는 등 선발 투수로서의 자질을 지녔다. 대학 리그 통산 45경기에 등판 139⅔이닝 동안 3.09의 방어율을 기록하며 삼진 131개를 잡아냈다.
허유강 한국 프로야구 시절
2009년 신인 드래프트에서 2차 2순위(전체 11위)로 한화 이글스에 지명되어 입단하였다. 2009년 4월 9일 두산 베어스와의 경기에서 프로 첫 등판을 하였다. 2009년 8월 23일 넥센 히어로즈전에서 자신의 데뷔 첫 승을 거두었다.
허유강 한국 독립야구 시절
2016년에 입단하였다. 2019년에 현역 은퇴 은퇴를 선언했다.
제2차 진주성 전투
제2차 진주성 전투(第二次晋州城戰鬪)는 1593년 7월 20일(음력 6월 22일)부터 같은 달 27일(음력 6월 29일)까지 진주성에서 벌어진 전투이다. 1593년 전쟁이 휴전기로 접어들면서 명나라와 일본 사이에 강화회담이 있었는데 그 결과 일본군은 북부 및 수도권 지역에서 철수, 남해안까지 물러나게 된다. 도요토미 히데요시는 그 과정에서 일본군 전군에 진주성을 공격할 것을 명령한다. 이는 강화협상을 위한 무력시위의 성격을 가지고 있었고, 또한 침략 첫 해에 가장 큰 패배를 당했던(제1차 진주성 전투) 진주성에 대한 보복의 성격도 가지고 있었다.
제2차 진주성 전투
거의 모든 일본군 병력이 진주성 한 곳에 집중 공격을 가했기 때문에, 진주 근처 대구에 주둔하고 있던 명나라군은 진주성을 지키는 것이 불가능하다고 판단하였다. 일본군 측에서도 고니시 유키나가가 히데요시의 의지가 확고하여 진주성만은 함락시키지 않을 수 없으니 차라리 자신들이 공격하기 전에 민간인들을 모두 내보내라고 권고할 정도였다. 곽재우, 선거이, 홍계남 등 조선군도 진주성 근교까지 갔다가 절대적인 병력차를 확인하고 진주 구원을 포기했다. 그러나 진주성에 주둔하고 있던 조선군은 진주는 전라도로 넘어가는 길목이기에 진주만 공격하고 돌아간다는 일본군의 말을 믿을 수 없다며 성을 포기하라는 명군과 일본군의 권고를 거부했다.
결국 치열한 전투가 벌어졌고, 진주성 안에 있던 사람들은 군인과 민간인을 막론하고 전멸했다(조선 측 기록인 선조실록에서는 60,000명, 일본 측 기록인 음덕태평기에서는 30,000명). 그리고 일본군은 고니시가 말했던 대로 전라도를 공격하지 않고 남해안으로 내려가 버렸다. 조선 조정에서는 음력 7월 15일 명군에게 진주성 구원을 재차 청하였으나 이미 늦었다. 바로 그 다음날 진주성 함락을 알리는 장계가 조정에 도착했다. 이후 이 전투의 책임소재를 놓고 조선 조정에서 다툼이 일어났다.
제2차 진주성 전투 배경
임진년 1592년 11월 8일(음력 10월 5일)부터 13일(그달 10일)까지 6일간에 걸쳐 약 30,000명의 병력으로 총공세를 펼쳤다가 실패한 일본군은 호남으로 통하는 관문을 확보하고 진주대첩의 보복을 위하여 집요하게 진주성 공략을 준비하였다. 이듬해 계사년 1593년 거의 모든 일본군을 동원한 100,000명과 800척의 선박을 동원하여, 함안, 반성, 의령을 차례로 점령하고 진주성 공격에 다시 나섰다. 조정과 야전지휘관들은 일본군이 이처럼 모든 전력을 진주성에 투입하는 전략적 모험을 하리라고는 단정할 수가 없었기에 명확한 판단을 할 수 없는 상태였다.
제2차 진주성 전투 배경
그 당시 명나라와 일본군이 화의를 교섭하고 있었는데, 일본군과의 전면전을 통하여 전쟁이 속히 종결되기를 원하였던 조선은 사실상 협상에서 배제되었고, 조명연합군의 추격도 멈추었다. 일본군은 이 때를 이용하여 진주성을 총 공격 하였다. 심유경이 이에 공격 중지를 요구하였으나, 고니시 유키나가는 이번 공격은 보복전의 성격으로서 태합의 명령이 절대적이라 어쩔 수 없다고 말했다. 고니시는 도저히 조선측에 승산이 없으니, 차라리 진주성을 비워놓으면 일본군이 일시점령했다가 물러갈 것이라고 심유경 편에 충고까지 해 주었다.
진주성 안에는 수천 명의 병사만이 있었고, 90,000명을 넘어 100,000명에 육박하는 일본군과 비교하면 전투력은 전무했다. 또한 당시 진주 근처에 주둔하고 있던 대구, 남원, 상주의 명군들은 다 합쳐 봐야 10,000명을 상회할 뿐이라서, 10배 가까이 되는 일본군을 상대할 수 있는 여력이 없었다. 명군은 방어가 불가능하다고 판단하여 수성을 포기하라고 권고를 했으며 곽재우와 선거이, 홍계남 등 조선군 장수들조차도 진주 근교까지 갔다가 10만 대군을 보고 도저히 무리라고 판단하여 진주를 포기했다. 하지만 진주에 주둔하고 있던 방어사 황진 및 의병장들은 조정과 명군의 권고와 일본군의 경고에도 불구하고 끝까지 진주에 남아 싸울 것을 결의했다. 이 때를 전후하여 초유사로서 경상도 지역 민심을 다스리던 김성일이 병으로 죽었다.
제2차 진주성 전투 전투의 전개
일본군은 약 43,000명의 진주성 공략 군을 편성해 포위를 우키타 히데이에, 가토 기요마사, 부대에 배당하고 고니시 유키나가, 모리 히데모토, 고바야카와 다카카게의 부대에 성 공사와 거점에서의 재번을 배정했다.
공성 이전 진주 성동 북방의 성주 일대에 명나라 장수 유정은 수만의 명나라, 조선 원군을 집결, 그 대응을 위해 제6군 다치바나 무네시게와 모리 히데카네와 함께 군사 4,000명이 성주에 갔었는데, 6월 13일 유정은 자신의 수하인 임호에게 명나라, 조선군 40,000명을 이끌고 진주성으로 진군, 다치바나군과 고바야카와군은 후퇴했던 낚시 산적하는 전법을 연계해 명군을 격퇴하였다.
6월 14일 왜군은 창원보다 진격을 개시했으며 함안을 거쳐 의령에 집결했던 평안 순변사인 이빈, 전라 순찰사 권율, 전라 병사사 선거이 등 조선 군을 패배시켰다.
제2차 진주성 전투 전투의 전개
6월 21일 왜군은 진주성을 포위하자 공성용 높은 노를 만들어 참호의 물을 남강에 빠뜨린 토목 공사를 시작한다. 22일부터 본격적인 포위와 공사가 시작된다. 가토 기요마사등 한번대와 우키타 히데이에등 세번대가 포위, 고니시 유키나가 등의 부대는 후방 지원과 수송, 모리 히데모토, 고바야카와 다카카게들은 조선 반도 남부에서 항구적인 성 공사를 시작했다.
6월 27일에는 우키타 히데이에가 항복 권고를 했으나 조선 측은 거절, 29일 귀갑차를 이용해 성벽을 무너뜨리자 구로다 나가마사 예하의 고토 모토지와 가토 기요마사 예하의 모리모토 가즈히사 등이 앞 다퉈 들어가는 진주성을 공략했다.
사태가 급박해지자, 창의사 김천일이 군사 300명을 거느리고 진주로 왔고, 충청병사 황진이 700명, 경상우병사 최경회가 500명을, 의병 복수장 고종후가 400명, 부장 장윤이 300명, 의병장 이계련이 100명, 의병장 변사정의 부장이 300명, 의병장 민여운이 200여 명을 거느리고 와서 초유사 김성일, 목사 서예원과 김준민, 이종인 등과 수성을 논의했다.
7월 19일(음력 6월 21일) 일본군 기마병 200여 기가 출몰하여 진주성을 살피고 돌아갔다.
제2차 진주성 전투 전투의 전개
7월 20일(음력 6월 22일)에는 처음 교전이 일어나 일본군 30여 명을 쏘아 죽이니 퇴각을 하였다가, 초저녁과 2경, 3경에 다시 공격을 해왔다가 퇴각을 하였다. 조선군은 남쪽에는 남강이 흐르기 때문에, 침입이 예상되는 서북쪽에 해자를 파고, 물을 흘려 호를 만들었으나, 일본군은 해자에 흙을 메워 길을 만들었다.
7월 21일(음력 6월 23일) 낮에 3회, 밤에 4회를 공격을 하였고, 24일에는 적의 증원군 1,000여 명이 동서로 진을 쳐서 포위하였다.
7월 23일(음력 6월 25일) 일본군은 동문 밖에 흙을 쌓아 언덕을 만들고, 흙으로 만든 대를 세워 성안으로 사격을 퍼부었다. 이에 충청병사 황진도 성안에 다시 높은 언덕을 쌓아 대처를 하였으며, 낮의 세 차례 공격과 밤의 네 차례 공격을 모두 격퇴하였다.
7월 24일(음력 6월 26일) 일본군은 방책을 만들어, 탄환과 화살을 막으면서 화전 공격을 하여 성내의 초옥을 불태우면서, 맹렬한 공격을 퍼부었고 다시 전서를 보내 항복을 독촉한다. 이 날도 밤낮으로 일곱 차례를 싸워 적을 격퇴하였다. 이 때 김성일이 병사한다.
제2차 진주성 전투 전투의 전개
7월 25일(음력 6월 27일) 일본군은 동문과 서문 밖에 다섯 군데의 언덕을 축조하고 거기에 공성용 대나무 대를 세워 하향 조준으로 사격을 하여 조선군 300여 명을 죽였고, 철갑을 입고 사륜거라는 장갑차를 끌고 와, 철추로 성문을 뚫으려고 했다. 장사였던 김해부사 이종인이 연거푸 적을 베어 물리치고, 조선군은 기름과 햇불을 던져 일본군에 대항하여 격퇴시켰다.
7월 26일(음력 6월 28일) 야간 경비가 소홀하여 적이 몰래와서 성을 뚫으려하는 것을 힘들게 방어를 했으며, 1,000여 명의 적이 죽었는데 황진도 적이 쏜 탄환을 맞고 전사를 하였다. 성 안의 유일한 베테랑 관군 장교였던 황진의 죽음은 이미 절망적이던 전투의 승패를 완전히 결정지은 것이나 다름없었다.
7월 27일(음력 6월 29일) 전사한 황진을 대신하여 목사 서예원이 경비대장을 맡았으나, 겁을 먹고 사기를 떨어뜨리는 행동을 하자 경상우병사 최경회가 직을 파하고, 장윤에게 그 직을 맡겼으나 장윤도 탄환에 맞아 죽게 된다. 오후에 비가 내려 동문의 성이 무너지자 일본군은 노도와 같이 밀려왔는데, 활과 화살로 대응을 하지 못하므로 창과 칼로 육박전이 일어나게 되고, 이종인도 일본군의 탄환을 맞고 죽게 된다. 김천일도 진주 촉석루로 모여 항전을 하다가 아들과 함께 끌어안고 남강에 몸을 던져 죽는다. 이때 최경회와 여러 장군도 남강에 투신하여 죽게 된다.
제2차 진주성 전투 결과
조선측 기록인 선조실록에 따르면 사망자는 60,000명, 일본측 기록인 음덕태평기에 따르면 30,000명으로, 어느 쪽이던 간에 당시 진주성 안에 존재하던 조선군 및 민간인들은 전멸했다. 이 전투로 인하여 전라도 의병은 김천일을 비롯한 지도부가 한번에 날아가 버려 와해되었다. 한편 일본군은 전투 전에 통보했던 대로 진주성을 점령만 한 뒤 전라도로 진격하지 않고 동쪽으로 돌아가 버렸다.
조선 조정에서는 음력 7월 15일 명군의 송응창과 이여송에게 진주성 구원을 청하는 자문을 보냈으나, 이미 진주성이 함락되고 열흘이나 지난 뒤였다. 다음날인 음력 7월 16일, 진주성 함락을 알리는 장계가 조정에 도착했다.
제2차 진주성 전투 결과
한편, 장흥부사 유희선이 진주성 함락 소식을 듣고 남해안으로 도망가 일본군이 쳐들어온다고 떠들어댔으며 그 결과 공황상태에 빠진 순천, 광양 백성들이 떼도둑이 되어 방화와 약탈을 일삼고 다녔다. 이 사태는 전라도 남해안 전체로 확산되었고, 광양, 순천, 낙안, 강진, 구례 일대가 모두 쑥밭이 되었으며 유희선은 이 책임을 물고 목이 달아났다. 이후 조선 조정에서는 책임소재를 놓고 다툼이 벌어졌다. 류성룡은 “김천일이 의기만 높고 재주가 없어 졌다”고 김천일을 비난했고, 안방준은 이런 주장을 하는 류성룡을 역으로 비난했다. 김천일과 안방준은 서인이었고, 류성룡은 남인의 영수였기 때문에 이런 논쟁에는 당파성이 있다.
제2차 진주성 전투 유적
진주성에는 1592년 임진란의 3대 대첩 중의 하나인 진주대첩을 숭앙하고 익년 1593년 계사년에 순국한 백성과 군사 7만여 명을 위령하고자 1686년(숙종 12년)에 촉석정충단비(矗石旌忠檀碑)를 세웠다. 《조선왕조실록》에 자주 보이는 삼장사(三壯士)라는 기록은 김천일, 황진, 최경회를 일컫는다. (실록에는 이노 등도 언급됨)  비문에는 이들과  순국한 민관군 7만의 영령을 위로한답시고 촉석루 동측에 旋忠壇(정충단)과 정충단비를 같이 세웠다.
1987년에 晋州城壬辰大捷癸巳殉義壇(임진대첩계사순의단)을 만들어 설치했다. 촉석루 맞은편에 설치된 임진대첩계사순의단 아래에는 호국의 종을 비롯해 경상남도 유형문화제 제2호인 촉석정충단비와 제1호인 김시민 장군 전공비가 나란히 서 있다.
제2차 진주성 전투 유적
경상도관찰사 정사호는 진주성에 순국한 사람들을 기리기 위해 창열사를 건립하여 1607년 선조 40년에 사액을 받는다. 1868년 고종 5년 흥선대원군의 서원철폐령으로 김시민 장군을 모신 충민사가 철폐되자, 이곳에 모시게 된다. 창열사에는 충무공 김시민 장군의 신위를 맨 윗자리에 모셔두었고, 창의사 김천일과 충청도 병마사 황진, 경상우도 병마사 최경회 등의 임진왜란 순국 선열 39인의 신위를 모시고, 매년 음력 3월 초정일에 제향을 올리고 있다.
논개는 경상우도 병마절도사 최경회의 후처였는데, 1593년 최경회가 경상우도 병마절도사로 제수되어, 제2차 진주성 전투를 할 때 성안에서 전투의 뒷수발을 들었다. 진주성이 함락되고 최경회가 순국하자, 논개는 일본 장수들이 진주 촉석루에서 잔치를 벌이고 있을 때 게야무라 로쿠스케를 유인해 끌어안아 함께 남강에 떨어져 죽었다.
1625년 논개가 순국한 지 32년 뒤 논개가 떨어져 죽은 바위에는 진주의 백성들의 뜻에 따라 정대융이 의암(義巖)이라는 글씨를 써서 바위에 새겼다.
1739년(영조 16년)에 논개를 추모하는 의기사가 세워지고, 의기로 추모받게 되었다.
류코쿠 대학
류코쿠 대학(일본어: 龍谷大学, 영어: Ryukoku University)은 일본의 불교계열의 대학이다.
류코쿠 대학 연혁
류코쿠 대학의 기원은 1639년에 니시혼간지가 설립한 학료(學寮)이다. 1879년에 준공된 오미야(大宮) 캠퍼스 본관 등 건물들이 1964년에 일본 중요문화재로 지정되었다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입)
게이오 전철 5000계 전동차(일본어: 京王5000系電車)는 과거 게이오 데이토 전철의 직류 통근형 전동차이다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 역사
5000계는 당시 게이오 데이토 전철이 노면전차에서 유래된 궤도선에서 본격적인 도시철도 노선으로 바뀌면서, 1963년 8월 4일부로 가선 전압을 600V에서 1,500V로 승압함에 따라 그에 대응하기 위해 제작되었다.
1963년으로부터 1969년까지 6년여에 걸쳐 총 155량이 도큐 차량제조, 일본 차량제조, 히타치 제작소에서 제작되었고, 1963년 8월 4일부로 영업 운전을 개시하였다.
5000계가 본격적으로 운행에 투입되자, 5000계는 게이오 전철을 대표하는 플래그십(Flagship) 차량으로써 신주쿠 ~ 게이오 하치오지 간의 특급 열차에 투입되었다. 그 후, 타카오 선이 개업하면서 다카하타후도 역에서 분할/병결하는 특급 열차에도 투입되었었는데, 5100계에서는 승객들의 오승을 방지하기 위하여 초록색 링과 하얀색 링을 이용해 행선지를 알려주는 방식을 채용하게 되었다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 역사
5000계는 1972년 6000계가 등장한 이후부터, 조금씩 쇄락의 길을 걷기 시작하였다. 서서히 특급 열차 등 우등 열차에 투입되는 경우가 줄기 시작함은 물론, 냉방기기가 없는 초기 차량들의 경우 아예 보통(완행) 열차용으로 전락하다시피 하게 된다. 하지만 냉방차량들의 경우, 1980년대 중순까지 하이킹 특급 「진바」(陣馬)나 「에이코우」(迎光), 경마 특급, 경륜 특급 등의 계절/임시 열차에 투입되곤 했었다.
그 외에도, 6000계가 정비에 들어가는 경우에도 임시로 투입되기도 하였으며, 1988년 여름 무렵에는 6000계 8량 편성의 예비차 확보 목적으로 5000계 중간차 4량을 모아 연결하거나, 5100계 3편성을 연결한 9량 편성 열차가 평일 오전의 통근 급행/특급 및 휴일 특급 「진바」에 투입되기도 하였었다.
5000계의 첫 폐차는 1979년에 이루어졌다. 이는 내구연한으로 인한 폐차가 아니라 사고로 인한 것이었는데, 건널목에서 차량과 충돌하는 사고로 인하여, 선두차량인 쿠하 5871호가 폐차되게 되었다. (아래에 상세하게 기술)
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 역사
본격적인 폐차는 1987년부터 시작되었는데, 2량 편성의 노우즈 서스펜션 방식(nose-suspension drive)의 차량들(5101 편성 - 5112 편성)이 그 대상으로, 1989년 3월 21일부로 영업운전에서 물러남으로써 노우즈 서스펜션 방식을 사용한 게이오 전철의 차량은 모두 없어지게 되었다. 이 차량들은 대부분 비냉방 차량들로써, 폐차되지 않고 이요 철도에 양도되었다.
이때 게이오 전철에 남게 된 5000계들은 4량+4량, 혹은 4량+3량 편성으로 정리되어, 보통 열차 중심으로 투입되게 되었다. 1990년에는 사가미하라 선 개업으로 인하여 차량이 증결됨으로써 폐차는 이루어지지 않았지만, 그 다음해인 1991년부터 폐차가 다시 시작되어, 폐차되지 않고 남아있던 무냉방 협폭(狭幅) 차량들은 1992년 2월까지 모두 사라지게 되었다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 역사
1992년 5월부터 8000계 60량이 투입되었지만, 하시모토행 특급 신설에 의한 운용 증가를 위하여 5000계의 추가 폐차는 이루어지지 않았다. 그 후, 1992년 10월부터 폐차가 재개되어, 그 해 12월까지 29량이 폐차되었고, 1994년 봄에 12량이, 1995년 봄에는 38량이 추가로 폐차되어, 5100계는 사실상 사라지게 되었다. 이때 남은 차량은 5000계 24량이었는데, 그 해 11월에서 12월에 걸쳐 추가로 16량이 폐차되었고, 마지막으로 남은 8량(4량+4량 편성)만이 평일 오전의 출퇴근시간대와, 주말의 경마장선과 동물원선로 직결운행하는 열차로써 운행되었다.
1996년 3월 이후부터는 본선에서 완전이 퇴출되어 동물원선에서만 운행되다가, 11월 30일에 「작별 운행」(さよなら運転)의 준비와 이동을 겸하여, 마지막으로 본선에서의 영업 운전을 하였다. 그 다음날인 12월 1일 작별 운행이 실시되었으며, 와카다바이 ~ 신주쿠 ~ 게이오 타마센터 ~ 와카다바이 간을 2회 운행하였으며, 오전/오후로 나뉘어 진행된 운행 중간에는 와카다바이 역에서 촬영회도 실시되었다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 역사
이 행사는 초청식으로 이루어졌는데, 오전과 오후에 각각 500명씩 총 1000명을 모집하였지만, 실제로 응모한 사람은 3000명을 넘는 많은 인원이 몰려, 게이오 전철에서는 낙선 통지 엽서를 행사장에 지참하고 온 사람에 한해 작별 운행 고지의 광고 포스터를 선물하는 이벤트를 갖기도 하였다. 작별 운행 후 6량이 시코쿠의 타카마츠 코토히라 전철에 양도되어 1량이 정태 보존되어 있다.
작별 운행에 투입되었던 5022편성과 5023편성 가운데, 쿠하5723은 게이오 연수 센터·게이오 자료관에 비공개로 보존되어 있다.
최초 증비차량인 5125편성의 3량의 경우, 폐차되지 않고 작업용 차량으로써 개조되는 행운을 누리게 되었다. 장물차인 치키 290형과의 연결되는 부분의 관통로가 사라지고, 봉 연결기를 밀착식 연결기로 교체하는 등의 개조가 이루어졌지만, 외관은 여객 운전에 투입되던 그때의 모습을 유지하고 있었다.
평상시에는 다카하타후도 차량 검사구에 유치되어 있었지만, 간혹 보선 작업이나 공사 자재 수송등을 위해 운행되는 모습을 볼 수 있었다.
그 후, 2004년 6월 1일의 야간 레일 수송을 끝으로, 6000계를 개조한 데와 600형에게 그 자리를 물려주고 현역에서 물러났다. 이 차량은 같은 해 11월 14일 와카다바이 차량 검사구에서 개최된 메모리얼 촬영회에서 일반에 공개된 후, 12월 16일에서 17일에 걸쳐 군마현 다테바야시시로 육로로 수송, 해체업자에게 인도되었다. 이 가운데 1량을 게이오 레일 랜드에 정태 보존하려는 계획도 있었지만, 무산되고 말았다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 기술적 측면
비슷한 시기에 도입된 3000계와 달리 5000계는 강철 차체를 채용하였는데, 이는 당시 게이오 선내에 건널목이 무척 많아(당시 약 340개소. 2006년 현재 156개소), 사고시에 수복이 용이하도록 하였기 때문이다. 단, 차내 설비와 관련된 부분은 3000계와 동일하게 제작되었다.
원래 처음 제작될 당시 5000계의 차폭은 2744mm였지만, 1964년 도입된 제 7편성부터는 56mm가 더 넓어진 2800mm로 굳어지게 되었고, 이에 따라 그 이전에 도입된 차량들은 출입문 아래에 발판이 추가되었다.
선두차에는 게이오 전철 최초로 전면 관통문과 각형(角型)급행등을 설치하였으며, 운전대의 창문 역시 당시의 영단(현 도쿄 메트로의 전신)의 3000계 전동차를 제외한 통근형 차량에서는 전례를 찾아볼 수 없던 저창(低窓) 파노라믹 윈도(Panoramic window)를 채용하였다. 한 때, 일부 차량에 스커트(배장기)를 설치했던 적도 있지만, 전체적으로 보급되지는 않았다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 기술적 측면
차량의 색은 아이보리색을 바탕으로 하여 그 위에 진한 주황색 띠를 둘렀는데, 이 때에 사용된 아이보리색은 후에 게이오 그룹을 대표하는 색으로 정착되어, 5000계 뿐만 아니라 게이오 그룹에서 운영하는 버스나 택시 등에도 사용되게 되었다.
5000계는 초기 생산분(노우즈 서스펜션 방식 채용 차량)의 경우 110 kW 전동기를 탑재하였었으나, 그 이후에 도입된 WN 평행카르단 구동방식 채용 차량들은 130 kW 전동기를 탑재하였고, 1966년에 도입된 제 11편성 이후부터는 150kW급 전동기를 탑재하게 되었다.
제어기는 히타치 제작소에서 제작한 MMC-HTB-20B, 혹은 MMC-HTB-20C형이 사용되었다. 제어단수는 약한 계자기동 1단, 직렬 12단, 병렬 6단, 약한 계자 6단, 발전 제동 20단이다.
5000계의 주행부는 WN 평행카르단 구동방식을 본격 채용하고, ARSE 자동공기제동 등을 탑재하여, 기동가속도 2.5 km/h/s, 80 km/h 상에서의 가속도 1.5 km/h/s 등의 고성능을 자랑하는 차량이었다. 재적 당시 영업 최고속도는 105 km/h였다. 전압 승압 준비 공사 때, 차량 변통의 문제로 ARSE식을 채용한 제동장치는, 1965년 이후에 도입된 제 9편성부터는 HSC-D방식으로 변경되었다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 운용 노선
5000계는 전장 18m급의 3도어 전동차로써 지방철도에서 사용하기에 용이하기 때문에, 게이오 전철에서 적극적으로 판매 사업을 벌인 결과, 많은 차량들이 지방 사철에 양도되어 사용되고 있다. 다만, 양도받은 회사들이 모두 게이오 전철의 궤간(1,372mm)과는 다른 1,067mm, 혹은 1,435mm를 사용하고 있었기 때문에, 대차를 게이힌 급행 1000계 전동차 등 타 차량의 대차를 사용하거나, 혹은 개조하여 사용하고 있다.
게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입) 사고
1979년 10월 3일, 게이오 전철(당시 게이오 데이토 전철) 게이오 선 도비다큐 ~ 무사시노다이 간의 건널목에서, 트럭의 짐칸으로부터 떨어진 중장비(불도저)에 신주쿠행 급행 열차(5000계 7량)이 충돌, 탈선한 것을 마주오던 게이오 하치오지행 특급 열차가 잇따라 충돌하면서, 1명이 사망하고 52명이 부상당하는 사고가 발생했다. 사망자는 선로로 떨어진 중장비를 치우기 위해, 중장비에 탑승했던 트럭 운전사이며, 나머지 부상자는 열차 승무원과 승객들이다.
이 사고가 발생한 후 게이오 선의 건널목 안전 대책이 대폭 강화되었으며, 사고 차량은 다카하타후도 역구내의 다카하타후도 차량 검사구로 옮겨져 선두차 1량이 폐차되었다.
제이크 셰어스
제이크 셰어스(Jake Shears)는 1978년 10월 3일 아리조나에서 태어났다. 본명은 제이슨 셀라즈(Jason Sellards)로 시저 시스터스의 남자 리드 보컬이다.
제이크 셰어스 생애
Shears는 아리조나에서 태어나 시애틀의 외곽에서 자랐다. 그는 시애틀에서 고등학교를 다녔고 LA에 있는 옥시덴탈(Occidental) 대학에 입학했다. 셰어스가 19세가 되던 해 그는 친구를 만나러 켄터키 주의 렉싱턴으로 여행을 갔고, 그 자리에서 스콧 호프만(Scott Hoffman, Babydaddy)를 친구에게 소개 받았다. 셰어스와 호프만은 의기투합하여 1년 후 뉴욕으로 자리를 옮겼다.
뉴욕에서 셰어스는 유진 랭(Eugene Lang) 대학 소설창작과에 입학했고, 트래비스 젭슨(Travis Jeppesen)과 친구가 되었다. 또한, 게이 잡지 HX에도 간간히 글을 쓰기도 하였다. 그러는 동안, 게이임을 밝히고 다닌 셰어스는 뉴욕 게이와 일렉트로 클래시(electroclash) 무대(현장)에 나타나기 시작했다. 또한, 2000년에는 종이 잡지의 음악평론가로 일하기도 하였다.
제이크 셰어스 생애
셰어스와 호프만은(그가 살았던, 브루클린 윌리엄스버그의 일렉트로클래시(electroclash) 무대의 심장과 같은) 럭스(Luxx)에서 공연되는 엉뚱한(멋진) 퍼포먼스 아트를 하는 그룹으로 시저
시스터스(Scissor sisters)를 결성했다. 그 후 뉴욕에서 2년 동안의 노력 끝에, 마침내 시저 시스터스는 영국과 아일랜드에서 성공할 수 있었고, 영국에서 그 해의 가장 잘 팔린 앨범으로 2004년을 마무리 할 수 있었다.
콘서트에서의 셰어스는 도발적인 댄스, 현란한 패션, 노출 등으로 알려졌다. (그의 어린 시절, 그는 뉴욕에서 성공하기 위하여 애썼고, 그는 종종 돈을 벌기 위하여 고고보이와 게이 스트립 클럽 등에서 남자 에로틱 댄서등을 했었다.) 그의 음악적인 영향은 ABBA. 데이비드 보위(David Bowie), 두란두란(Duran Duran), 록시 뮤직(Roxy Music), 더 뉴욕 돌스(The New York Dolls), 퀸(Queen), 마돈나(madonna), 달리 파튼(Dolly Parton)에게서 받았다. 그와 그의 밴드는 LGBT 사회에서 특별히 유명한 밴드가 되었다.
부천 LPG 충전소 폭발 사고
부천 LPG 충전소 폭발 사고는 1998년 9월 11일 오후 2시 14분쯤 경기도 부천시 오정구 내동 대성에너지 LPG 충전소에서 액화석유가스가 폭발했던 사고이다. 1명이 숨지고 96명의 부상자가 발생하였다.
부천 LPG 충전소 폭발 사고 사고 개요
부천 대성에너지 LPG 충전소 폭발사고의 주요 원인은 안전점검을 위하여 투입한 질소 가스를 배출시키기 위하여 밴트밸브를 열어놓은 상태에서 탱크로리 가스를 지하 탱크에 충전시키면서 누출된 가스가 명확하지 않은 점화원에 의해 점화되면서 인근 가정용 프로판 충전용기를 가열하여 폭발하면서 탱크로리가 폭발하는 등 2차 및 3차 대형폭발로 이어진 것이다.
간접적인 원인은 안전과 거리가 있는 법규정이나, 안전관리 및 교육 소홀, 빈약한 안전의식 등으로 꼽힐 수 있다.
우연히 근처를 지나던 방송국 헬기에 의해 폭발장면이 촬영되었다.
부천 LPG 충전소 폭발 사고 사건 내용
부천 LPG 폭발 사고는 사고 당일인 1998년 9월 11일 오후 2시 14분쯤 부천소방서에 주민 신고가 접수, 오후 2시 20분경 시·구 재난상황요원이 현장에 출동, 현장 지휘소를 설치하였다. 그리고 오후 2시 30분에 경기도 상황실로 상황보고가 이루어졌으며, 오후 3시에는 사고대책본부가 시 재난상황실에 설치되었다.
초동 대처 관련 사항으로 1,265명(소방서 392명, 경찰 423명, 군인 45명, 공무원 194명, 의용소방대 124명, 기타 87명)의 인원과 177대(헬기 4대, 소방차 90대, 구조차 7대, 구급차 13대, 기타 63대)의 장비가 투입되었다.
교통 통제나 질서 유지는 부천중부경찰서에 담당하였으며, 사고 현장 경비는 육군 제103여단 48관리대대가 담당하였다.
이 밖에도 1998년 부천 및 익산 충전소 가스 폭발 사고를 계기로 LPG 충전소의 안전관리 종합평가제가 도입되었으며, LPG 판매업종사자의 영세성이나 취약성으로 인한 소비자 피해 구제책의 부재 문제를 개선하기 위해 액화 석유 가스 안전공급계약제를 도입하여, 피해보상체계를 전면 개편하였다.
1968년 일본 시리즈
1968년 일본 시리즈(일본어: 1968年の日本シリーズ)는 1968년 10월 12일부터 10월 20일까지 열린 일본 프로 야구의 일본 시리즈 경기이다. 센트럴 리그 우승 팀인 요미우리 자이언츠가 총 6차례의 접전을 펼친 끝에 퍼시픽 리그 우승 팀 한큐 브레이브스를 누르고 4승 2패의 성적을 기록, 4년 연속 10번째 우승을 차지했다.
대구 동화사 당간지주
대구 동화사 당간지주(大邱 桐華寺 幢竿支柱)는 대한민국 대구광역시 동화사에 있는 남북국 시대의 당간지주이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제254호로 지정되었다.
화강석으로 만들어졌으며, 높이 3.1미터, 변의 길이 76센티미터, 34센티미터이다. 66센티미터 거리를 두고 동서로 마주 서 있는데, 서로 마주보는 안쪽 면에는 조각이 없으나 바깥쪽은 중심에 세로로 능선(稜線)을 조각하였으며, 양 지주의 중간쯤, 내면을 제외한 3면에 약 1미터쯤 되는 길이가 전면적으로 음각되어 있다. 현재 높은 토단(土壇) 위에 있으나 당간을 받치던 기대(基臺)는 없어졌고 대석(臺石)도 대부분 없어졌다. 전체 형태는 튼튼하고 장중한 느낌을 준다.
대구 동화사 당간지주 개요
절에 행사가 있을 때 절의 입구에는 당(幢)이라는 깃발을 달아두는데, 이 깃발을 달아두는 장대를 당간(幢竿)이라 하며, 장대를 양쪽에서 지탱해 주는 두 돌기둥을 당간지주라 한다.
이 당간지주는 두 기둥이 66cm의 간격으로 마주보고 서 있다. 기둥이 마주보는 부분과 앞뒷면은 모서리를 둥글게 다듬었을 뿐 아무 장식이 없고, 바깥면에는 모서리를 깎고 중심에는 세로로 능선을 조각하였다. 기둥의 꼭대기는 반원으로 둥글게 처리하였고, 기둥의 앞면 중간부분 1m정도를 살짝 들어가게 새겼다. 이러한 수법은 통일신라시대에 자주 보이는 장식 수법이다. 기둥의 위와 아래에는 당간을 고정시키기 위한 구멍이 뚫려 있는데, 위는 네모난 모양이고 아래는 둥근 모양이다.
당간을 받치던 석재가 없어지고 전체의 형태가 경쾌한 맛은 없지만 견실하고 장중한 느낌을 준다. 이 지주가 만들어진 시기는 당간지주에서 둔중함이 엿보이고, 동화사의 창건시기가 신라 흥덕왕 7년(832)인 것임을 참작하면 신라 후기로 추정된다.
직지사 역사
직지사는 신라 눌지왕 2년(418년)에 아도화상이 창건했다고 한다. 아도화상이 선산 도리사에서 손가락으로 황악산을 가리키며 저 산에도 좋은 절터가 있다고 해서 ‘직지’라는 사명이 붙게 되었다는 설과 고려 태조 19년(936년)에 능여대사(能如大師)가 절을 중건할 때 자를 쓰지 않고 직접 자기 손으로 측량하여 지었기 때문에 직지사라는 이름이 붙었다는 설이 전한다. 임진왜란 때에 소실된 것을 조선 15대 광해군 때인 1610년(광해군 2년)에 재건하였다.
직지사를 품고 있는 황악산(黃岳山)은 청, 황, 적, 백, 흑의 5색 중에서 중앙을 상징하는 색이다. 우리나라를 놓고 볼 때 직지사는 중심부에 자리 잡고 있어 황악산이라 부르고 그 안에 터를 잡은 직지사는 예로부터 동국제일가람으로 불려 왔다. 황악산의 산세도 정상인 비로봉(毘盧峰)에서 경상도와 전라도, 충청도가 한눈에 들어오는 삼남의 중심이다.
직지사 역사
신라시대에 2차에 걸친 중수가 있었다. 첫째는 선덕여왕 14년(645년)에 자장율사가 했다는 이야기와 두 번째는 경순왕 4년(930년) 천묵대사(天默大師가 중수했다는 기록이 그것이다. 자장율사의 중수는 이야기로만 전해지지만 천묵대사의 두 번째 중수는 대동금석서(大東金石書)에 실려 있는 직지사 대장당기비(大藏堂記碑)의 내용 가운데 직지사에 대장당을 짓고 금자대장경을 모셨다는 기록으로 뒷받침되고 있다.
조선시대에는 제2대 정종 임금의 태봉을 사두혈의 명당으로 소문났던 절의 북봉(北峰)에 모시면서 태실을 수호하는 수직사찰이 되기도 했다. 현재는 대한불교조계종의 제8교구본사로 경북 북서부 김천, 구미, 상주, 문경, 예천 지역 백두대간 골골이 숨겨진 보석 같은 54개의 말사들을 관장하고 있다.
직지사는 임진왜란 때 나라를 구한 사명대사의 출가본사다. 경남 밀양 태생이었던 사명대사는 13세 때 직지사 앞 유촌마을로 이사를 하게 된다. 그곳에 머물던 황희 정승의 현손 황여헌 선생 문하에서 공부하기 위해서 이사했지만 15세에 어머니를 여의고 이듬해 아버지마저 잃게 되자 바로 직지사로 출가해서 신묵대사의 제자가 되었다.
직지사 역사
18세에 봉은사에서 치러진 승과에서 장원으로 합격하고 30세에 직지사 주지가 되었다. 32세에는 스승인 서산대사의 뒤를 이어 봉은사 주지로 천거되었으나 곧바로 묘향산 보현사로 스승을 따라 갔다가 금강산 유점사에 머물 때 임진왜란이 발발하게 된다. 임진왜란이 발발하자 사명대사는 서산의 사발통문을 접하자마자 바로 의승병을 조직해 승병장으로서 명승을 떨치게 된다.
사명대사가 처음 직지사로 들어오던 날의 일화와 관련한 유적이 현재까지도 직지사에 남아 있다. 천왕문 옆 반듯한 바윗돌이 바로 그것인데, 신묵대사가 참선을 하던 도중 잠깐 잠에 들었을 때였다고 한다. 꿈에 천왕문 옆 은행나무에 황룡이 서려있는 것을 보고는 문득 잠이 깨어 부리나케 꿈에서 본 천왕문 앞 은행나무로 달려갔다. 은행나무 아래 깎아놓은 것 같은 돌판이 있는데 그 위에 한 소년이 잠에 들어 있었다. 신묵대사는 소년을 거두어 제자로 삼았으니 그 소년이 바로 훗날의 사명대사다.
은행나무는 1800년 만세루 화재 때 불타 없어졌지만 천왕문 앞 돌은 아직도 거기에서 이 땅의 또 다른 사명대사를 기다리며 단잠에 들어 있다.
대구 동화사 비로암 삼층석탑
대구 동화사 비로암 삼층석탑(大邱 桐華寺 毘盧庵 三層石塔)은 남북국 시대의 화강암 3층 석탑이다. 대한민국 대구광역시의 사찰인 동화사 경내에 있으며, 높이 3.71m. 통식(通式)을 따른 2중기단 위의 3층 석탑인데, 탑신에 보관되어 있던 사리함 표면에 기록된 문자를 보면 863년(경문왕 3)에 세워진 듯하다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제247호로 지정되었다.
대구 동화사 비로암 삼층석탑 개요
동화사 서쪽 언덕에 자리잡은 비로암의 대적광전 앞뜰에 세워져 있는 3층석탑으로, 2단의 기단(基壇) 위에 3층의 탑신(塔身)을 세운 모습이다.
기단의 각 층에는 네 면마다 모서리와 가운데에 기둥 모양의 조각을 새겼다. 탑신의 몸돌과 지붕돌은 각기 한 돌로 이루어져 있고, 몸돌에는 모서리마다 기둥을 본뜬 조각을 두었다. 지붕돌은 밑면의 받침수가 층마다 4단이며, 처마는 곱게 뻗어 나가다가 네 귀퉁이에서 살짝 들려 있다. 꼭대기에는 머리장식으로 노반(露盤:머리장식받침)과 복발(覆鉢:엎어놓은 그릇모양의 장식), 보주(寶珠:연꽃봉오리모양의 장식)가 차례로 올려져 있다.
각 기단 위에 괴임을 여러 개 둔다거나, 지붕돌 네 귀퉁이의 들린 정도가 크지 않은 점 등에서 통일신라 후기의 석탑양식을 따르고 있는 단정하고 아름다운 작품이다.
1966년 부처님의 사리를 담는 기구 일부를 도둑맞았으나, 없어지지 않은 사리돌그릇에 통일신라 경문왕 3년(863)에 민애왕의 명복을 빌고자 이 탑을 세웠다는 기록이 남아 있어 중요한 자료가 되고 있다.
대구 동화사 마애여래좌상
대구 동화사 마애여래좌상(大邱 桐華寺 磨崖如來坐像)은 대한민국 대구광역시 동화사 입구에 있는 남북국 시대의 마애불 좌상이다. 화강암 벽에 부조로 조각된 불상으로 높이 1.06미터, 대좌 높이 39센티미터, 광배 높이 1.5미터이다. 신라 후기인 9세기의 작품으로 추정된다.
윗면의 바위가 튀어나와서 자연스럽게 감실을 이루고 있다. 수인은 항마촉지인이며 광배와 대좌를 갖추고 있다. 머리는 나발이고 육계가 낮으며, 얼굴은 매우 풍만하다. 목은 짧고 삼도가 있으며 어깨가 넓고 살집이 풍부하여 당당한 모습이다. 결가부좌한 다리를 풀어서 오른발을 대좌에 댄 특이한 자세를 취하고 있다.
1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제243호 동화사입구마애불좌상(桐華寺入口磨崖佛坐像)으로 지정되었다가, 2010년 8월 25일 현재의 명칭으로 변경되었다.
대구 동화사 마애여래좌상 개요
동화사 입구 오른쪽의 암벽을 다듬어서 조각한 불상이다. 지상에서 높이 위치한 이 불상은 구름을 타고 하늘에서 내려오는 듯한 개성있는 모습이다.
얼굴은 부피감을 느낄 수 있는 비교적 풍만한 모습인데, 세부표현은 평면적이며, 짧은 목에는 3개의 주름이 있고, 어깨는 반듯하다. 손모양은 오른손을 무릎에 대어 손끝이 아래를 가리키고, 왼손은 손바닥을 위로 향하게 하여 배꼽 앞에 놓았다. 옷은 양 어깨를 감싸고 있는데, 규칙적으로 얇게 빚은 평행의 옷주름선이 나타나있다. 몸에서 나오는 빛을 형상화한 광배(光背)는 끝이 날카로운 배(舟) 모양이다. 주변 가장자리는 타오르는 불꽃무늬를 그대로 이용하였고, 머리광배와 몸광배는 2줄의 선으로 표현하였다. 대좌는 구름 위에 떠 있는데, 구름무늬의 표현이 매우 사실적이어서 이 불상에 활기찬 생동감을 주고 있다.
원만한 얼굴, 장식성이 강한 대좌(臺座)와 광배의 표현으로 볼 때 통일신라 후기인 9세기의 작품으로 보인다.