hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
아카기 (항공모함) 건조
아카기라는 함명은 군마현에 있는 아카기 산(赤城山)이라는 이름에서 유래했다. 항공모함이면서 산 이름이 붙은 이유는 원래 순양전함으로 설계했다가 항모로 변경되었기 때문이다. 일본해군이 계획했던 88함대계획에 의해 아마기 형(天城型) 순양전함 2번함으로 건조하여 진수했다. 워싱턴 해군군축조약에 따라 폐기해야 했으나, 이미 진수한 주력함을 폐기하기 아까웠던 일본 해군은 항공모함으로 개조하게 되었다. 원래 아카기호의 동형함인 아마기도 항공모함으로 개조될 예정이었지만, 칸토 대지진에 의해 용골이 파괴된 채 폐기되었다.
아카기 (항공모함) 건조
건조당시 비행갑판은 영국 해군 항공모함인 퓨리어스의 제2차 개장을 참고해서 3단식으로 만들었다. 다만 함 중앙에 20cm 연장포 2기와 함교가 있어 비행갑판으로서는 사용할 수 없었다. 원래 본함 함교는 중단갑판의 우측에 설치되어 좌현측에도 간소한 전망대를 설치, 그 사이를 통과하여 상부격납고에서 직접 전투기가 발진할 수 있는 함선을 만들기로 예정되어 있었지만 그것은 조함상 위험이 있다는 함선위원들의 강력한 반대로 함교를 중앙으로 설치하고 중단갑판에서 발진할 수 있게 만들었다. 착함과 대형기의 발진은 최상층의 발착갑판에서 하며、중부격납고(본함은 격납고도 3단식)에서 내리는 하단비행갑판은 소형기의 발진에 사용되었다.
아카기 (항공모함) 건조
연통(굴뚝)은 우현에 설치되어 중유를 연소하는 제1연통은 비행갑판 상부의 난기류를 방지하기 위해 바다를 향하게 했으며 발착함시엔 바닷물을 분무해 냉각시켜 배연하고 중유, 석탄혼입의 제2연통을 상부로 향하는 방식을 택했다. 제2연통의 배연은 난기류 방지를 위해 발착함 작업시엔 최대 출력을 내지 않았다. 또 완성 후 수년에 걸쳐 비행갑판 우현에 항해용의 소형함교가 설치되었다. 이것은 먼저 근대화공사가 이루어진 카가가 개장 전에 사용한 것을 설치한 것이다. 순양전함으로서 계획되었어도 배수량이 대폭으로 줄어(기준배수량으로는 약 1만톤 감소) 추진기의 효율 저하를 방지하기 위해 선미부의 개조가 이루어져 뒷부분이 아래로 향하는 실루엣이 생겼다.
아카기는 짧은 활주로 탓에 항공기의 발진의 어려움으로 인해 비행갑판의 연장이 필요하게 되어 사세보 공창에서는 1938년, 전통식의 비행갑판으로 연장하는 대대적인 개장공사가 이루어져 총 배수량도 41,300톤으로 늘었다. 이때 아래 2단은 폐쇄식의 격납고 갑판이 되어 확장으로 인한 상용 탑재기도 66대로 늘었다. 또 함교를 중량 배분때문에 연통과 반대쪽인 좌현 중앙부에 설치되었지만 실제 운용시 착함 때 난기류가 발생해서 잘못하면 함교에 충돌해 죽겠다는 조종사들의 불평도 많았다.
예산 제약 때문에 설치위치가 낮아져서 반대현 방향을 공격할 수 없는 구식의 10식 45구경 12cm 고각포가 신식인 89식 40구경 12.7cm 고각포로 대체되지 않았고 가가 등도 철저하게 근대화 공사가 이뤄지지 못해 25mm 기총 설치개수는 소류(蒼龍)와 히류(飛龍)보다도 적어져서 진주만 공격에 참가한 항공모함 6척 가운데 대공화력이 제일 빈약했다. 후방 하향형 비행갑판도 후방 상향형인 카가처럼 전면적인 개조가 이뤄지지 않아 후방부는 최약점이 돼버렸다. 격납고도 선체의 크기에 비해 탑재기가 카가, 쇼가쿠(翔鶴), 즈이가쿠(瑞鶴)보다도 적었다.(태평양 전쟁 개전시 상용탑재기는 함상전투기 18대, 함상폭격기 18대, 함상공격기 27대였는데(18-18-27) 이는 쇼가쿠, 즈이가쿠의 18-27-27보다 작았다) 항해거리도 연장되지 않아서 진주만 공격당시 항해거리가 짧은 소류, 히류와 함께 작전에서 제외하는 것을 검토한 적도 있었다.
아카기 (항공모함) 실전
중일전쟁 이후 3단갑판 제거 등의 개장이 이루어져 1941년 12월 진주만 작전에 참가했다. 개전 후 제1항공전대의 기함으로서 진주만 공격, 라바울 공격 등에 참가했으며, 실론 해전에서는 다른 항모와 같이 영국 해군의 중순양함인 도셋셔와 항공모함인 허미즈를 격침하는 등의 전적을 남겼다. 그러나 당시 아카기에서 중좌로 비행대장으로 근무한 제1항공전대 항공부대 총지휘관이었던 후치다 미츠오(淵田 美津雄)가 미국 해군 태평양 함대를 상대하는 인도양 작전 등에서 숙련 조종사를 차례로 배치하지 않는 것에 반대해 아카기호의 상용탑재기는 1942년 함상전투기 18대, 함상폭격기 18대, 함상공격기 18대로 줄어져 약해진 상태였다.
1942년 6월에 참가한 미드웨이 해전에서 아카기는 엔터프라이즈에서 발진한 급강하 폭격기의 급강하 폭격으로 지근탄 2발, 명중탄 1발에 피폭되는데 명중탄이 함체 중앙의 엘리베이터 부근에 명중하여 비행갑판을 뚫고 들어가 격납고 내에서 폭발한다. 이후 화재가 일어나 격납고 내 함재기 연료와 어뢰, 폭탄에 유폭이 일어나게 된다.
아카기 (항공모함) 실전
오후 7시 20분에 아카기 함장인 아오키 타이지로(靑木 秦二郞)대령은 전원 퇴함명령을 내렸지만, 연합함대의 함대장인 야마모토 이소로쿠(山本 五十六)로부터 경순양함 나가라로 퇴선한 나구모 츄이치(南雲 忠一) 제1항공전대 사령관에게 <아카기 자침조치는 기다려라>라는 명령이 들어온다. 이는 야마모토 사령관이 수리 후 적 공습에 대한 대응이 가능하다고 판단되었기 때문이었다.
그러나 항공모함 히류가 침몰하자 그 다음 날인 6월 5일 오전 2시 55분에 미드웨이 공격 중지 명령을 내리고 대파된 아카기를 예인하다 적에게 포획될 것을 염려해 자침 명령이 내려졌다. 결국 제4구축함대의 아라시,하기카제,노와키,마이카제 에서 각 1발씩 발사된 4발의 어뢰 중 2, 3발이 명중해 1942년 6월 5일 오전 2시 아카기는 침몰한다.
가가 (항공모함)
카가(加賀, 일본어: かが)는 일본 제국 해군의 항공모함이다. 관동대지진으로 대파된 아마기급 순양전함을 대신하여 개장한 항공모함이며, 태평양전쟁 전반에 있고는 일본해군이 주력으로 활약했지만 1942년, 미드웨이 해전에서 격침되었다.
가가 (항공모함) 개요
일본 제국해군의 88함대계획으로 카가급 전함 2척이 기공되었다. 먼저 건조된 나가토급 전함을 상회하는 성능으로 설계되어 공사가 이루어졌지만 워싱턴 해군군축조약에 의해 추가 전함 건조가 제한되고 대신 기존의 전함 2척을 항공모함을 만들 수 있게되자 순양전함에서 항공모함으로 개조될 예정이었다. 그러나 아카기의 동형함인 아마기가 관동대지진으로 용골이 파손되어 폐기처분되자 그 대신 가가를 항공모함으로 개조되게 되었다. 그리고 가가급 2번함으로 건조중이었던 도사(土佐)는 건조 중지 후 해군사격훈련표적이 되어 바다에 자침되었다.
워싱턴 해군군축조약에 의해 주력함의 통제 하에 보조함정으로서 항공모함의 운용이 연구되던 도중 개조가 이뤄졌는데 당시 일본 제국해군은 항공모함의 건조 경험은 소형 항공모함인 호쇼(鳳翔)밖에 없었고, 또 순양전함에서 개조가 된 사례는 세계 어디에도 사례가 없어 막연한 가운데 진행될 수밖에 없었다. 그 때문에 중일전쟁 당시까지 가가는 3층의 갑판과 대 수상함용 20cm포를 장비했었다
가가 (항공모함) 개요
항공모함의 형태가 결정될때 2단갑판이 적용된 영국의 항공모함 퓨리어스의 영향을 받아 아카기와 같이 3층 갑판을 가진 삼단식 항공모함 안이 채용되었다. 상단은 이륙 및 발착용, 중단은 소형기의 발착용, 하단은 대형기의 발착용으로 항공기의 기종, 용도에 맞춰 갑판을 나눠 사용하기로 결정했던 것이다. 그러나 함재기의 초창기 설계때문에 이런저런 문제가 나왔는데 함재기의 대형화를 예측 못한 것이 큰 실수였다.
문제가 된 것은 이착륙용 비행갑판이 짧고 주 기관의 배연문제였는데 갑판문제는 중단 갑판을 늘려 함재기의 운용을 꾀하고 배연문제는 보일러에서 배연이 항공기에 지장을 주지 않게 연통을 선미로 해 배출했지만 긴 연통이 중량, 함내면적과 배기고온때문에 승무원의 주거성에 큰 문제가 생겼다(연통이 옆에 있는 선실온도는 40도에 육박했다). 또 선미에서 배출된 배연이 연막기류를 만들어 항공기의 발착에 장해를 주게 되었다. 이 문제는 아카기와 동형으로 연통을 옆으로 뺀 방식으로 해결하려 했지만 예산문제로 실행되지 못했다.
가가 (항공모함) 개요
이 시기의 항공기 탑재 수는 60대였다. 20cm포 10문을 배치, 이것은 근접한 어뢰정 부대의 방어를 위해서였는데 함대 결전시엔 중순양함 급의 화력이었다. 그리고 연장포 2기 4문은 준공 후에 중단의 노천갑판에 배치되었다. 속도는 당시 함종을 변경한 아카기가 32.5kt를 냈는데 가가는 그에 못미치는 27.5kt에 머물렀다. 이는 아카기가 순양전함으로 설계된 반면 카가는 전함으로 설계되었었기 때문이었다. 가가의 12기의 중유전용로와 4기의 터빈에 의한 출력은 9만1천 마력이었다.
가가 (항공모함) 개장
시간이 흘러 보수개장이 요구되자 개정안으로 처음엔 미국의 렉싱턴급 항공모함같은 대형 함교를 설치하는 것이 검토되었으나 항공기의 발착과 선박의 중심저하의 문제로 실행되지 못하였다. 가가엔 여러 가지 불균형한 점이 있어서 아카기보다 한 발 먼저 1934년 6월부터 개장공사에 착수했다. 문제가 많던 배연방식은 아카기와 같은 굴곡연통으로 위치를 기관상부우현에 배치했다. 이로 중량이 약 100톤가량 줄었다.또 3단식 비행갑판도 전통식인 1단 갑판으로 하고 여기에 탑재기도 상용 72대, 보조 18대로 합계 90대로 대폭증가했다. 속력도 기관 출력 증대와 선미연장에 의해 28.3kt까지 향상되었다. 대규모 개장 후 가가의 최대 탑재기 수는 103기(단 96식 함상전투기 등을 사용한 것)가 되었다. 이 개보수로 인해 가가는 항공모함으로서 한층 더 업그레이드되었다.
가가 (항공모함) 개장
그러나 개선된 속력 28.3kt는 태평양전쟁 개전당시 일본 정규항모 가운데에서는 꼴찌로 다른 항공모함과 같이 행동하기엔 장애가 있다고 말이 많았다. 하지만 항속력과 적재능력이 커서 원거리 항해같은 하와이 작전에서는 다른 항공모함보다도 참가 우선순위였다(가가, 쇼가쿠, 즈이가쿠의 세 항공모함에 의한 작전실시도 당시 검토되었다).
대공 화력도 증가되어 연장 12cm 고각포 6기를 연장 12.7cm 고각포 8기로 전환, 반대측 방면에도 사격이 가능하도록 높은 위치에 설치하여 동료함인 아카기보다도 화력이 강력했다. 또 항공장비에서도 공격력, 방어력이 아카기를 능가해 기동부대의 주력이 되었다. 적 순양함에 대항하기 위해 20cm포 10문은 선미에 설치되어 개장전과 같이 유지되었지만 적 군함을 서로 보지못한다는 문제점이 대두되어 항공전에서 불필요하게 되자 철거되었다. 또 우현 전방부에 자그마한 함교가 설치되었지만 작전지휘를 행하기엔 어려워서 나중에 패전요인이 된 피해 통제(Damage Control) 면에서 문제점을 남겼다.
가가 (항공모함) 개장
이러한 근대화 공사 후 가가는 훗날 시나노(信濃)가 완성되기 전까지 일본 항공모함 중에선 최대 배수량을 가졌다. 가가의 개장공사가 꽤 철저하였기에 이후 일본항모의 모델이 되었다. 전통적인 1단 갑판, 우현전방부의 소형함교, 아래로 향한 굴곡식 연통, 비행갑판 주위의 대공포화라는 함형은 훗날 일본항모에 많이 채용되었다. 또 수면에서 비행갑판까지 높이는 일본 항공모함 중 가장 높아 항공기의 이착륙에 좋은 반면, 중심의 상승이 염려되었는데 이는 양 현에 벌지가 신설되어 예비부력으로 선체를 확장해 운용면에 문제가 없었다. 가가는 일본항모 가운데 유일하게 선체폭이 비행갑판 폭보다 넓은 함이다.
또 비행갑판 전반부에 항공모함용 캐터펠트(사출기, 항공모함에서 비행기를 날리기 위해 설치된 압축기) 설치를 위해 공사가 이뤄졌지만 항공모함용 캐터펠트가 실용화되지 못해 결국 미탑재인채 태평양전쟁에 투입, 캐터펠트의 완성은 없었다(일본해군은 종전까지 항공모함용 캐터펠트를 실용화시키지 못했다).
여담으로 가가는 일본항모 가운데 해면상에서 비행갑판의 높이가 가장 높아 21.1m에 달한다. 가가의 첫 출전은 1932년 제1차 상해 사변으로 이는 역사상 항공모함이 최초로 실전에 참가한 전투였다. 소류, 히류는 건조 중이어서 예산 부족으로 인해 3년 가까이 걸린 아카기의 2차 개장공사가 종료되기 전까지 실전투입이 가능한 항모는 가가와 호쇼(鳳翔)뿐으로 양 함은 중일전쟁의 주력으로 곤란을 타개했는데 암초에 걸려 선체 밑이 파손되는 일도 있었다.
가가 (항공모함) 역사
태평양 전쟁에서는 아카기와 함께 제1항공전대를 편성해 제1항공함대의 주력이 되었다. 태평양 전쟁 개전시 히토카프 만에 집결시 제일 늦게 구레 항에 남아 초심도어뢰 100발을 수령해 진주만에서 항공어뢰공격이 가능했다. 이후 1941년 12월에 나구모 주이치(南雲忠一) 중장의 지휘하에 진주만 공습에 참가했다. 이 공격시 미귀환 전투기는 29대로 15대가 카가 소속이었다.
그 후 1942년 2월에 파라오 항에서 암초에 좌초되어 선체하부가 파손되어 3월에 귀환하는 바람에 세이론 해전에는 참가하지 못했다. 그 때문에 인도양 작전에 참가했던 제1항공함대의 다른 다섯 항모같은 조종사 손실이 없었기에 미드웨이 해전시에 탑재기는 함상전투기 18, 함상폭격기 18, 함상공격기 27기로 당시 일본해군의 항모로서는 최대의 공격력을 가졌다.
가가 (항공모함) 역사
수리 후 6월 미드웨이 해전에 아카기, 소류, 히류의 세 항모와 같이 참전했지만 미국 함상폭격기 SBD 돈트레스에 의한 급강하폭격으로 1,000 lb 폭탄 4발을 맞고(참가한 항모 중 가장 많이 피탄) 먼저 함교 옆의 항공기용 연료탱크 트럭에 폭탄이 직격해 폭발했다. 그 바람에 재급유를 받고 있던 함재기에 타고 있었던 조종사들과 주변에 있던 항공요원들이 앉은 자리에서 화장을 당한다. 비행갑판의 폭발은 내부 연료탱크로 번져버렸고 함교가 폭발하여 함장 오카다 지사쿠 대령 이하 함교 근무 장교들이 거의 다 사망했다. 항공대장이었던 오카다 대령이 함장 임무를 이어받았으나 그는 침몰 직전까지 퇴함명령을 내리지 않고 버텼다. 이어서 무장 변경으로 산개해 있던 항공 어뢰와 폭탄과 함재기들이 연이어 폭발해 불타올라 6월 4일 오후 4시 25분, 중앙 연료탱크에 인화로 인한 폭발이 일어나 침몰하였는데 미국 잠수함 중에 불타는 가가에 접근해 어뢰를 발사했다고 증언하는 함장도 있다. 가가는 미드웨이 해전에 참가한 함정 중 인적피해가 가장 많아 약 800명이 희생되었다. 미드웨이 해전 당시 가가에 탔던 인원은 불명이지만 함의 정원이 1,708명으로 오카다 함장이하 약 800명이 전사했다. 그리고 사실상 모든 항공요원들도 함께 데려갔다. 또 4척의 항공모함 중 폭탄에 의한 피해도 제일 컸기에 함상에 있던 전투기 조종사의 사망 수도 21명이었다.
현재 위령비가 나가사키 현 사세보 시의 구 해군묘지 히가시 공원에 있다.
히류 (항공모함)
히류(飛龍, 일본어: ひりゅう)일본 제국 해군의 항공모함이다. 개전 이후, 일본 주력 항공 모함으로서 활약했지만, 1942년 미드웨이 해전에서 미군 함재기의 폭격을 연이어 얻어맞고 침몰했다.
히류 (항공모함) 개요
히류는 1934년, 해군군비 보충계획(통칭 마루2 계획)에 의해 소류(蒼龍) 형의 2번함으로서 계획, 건조되었지만 보다 실용적으로 이용하기 위해 비행갑판 폭을 1m 넓히고 선수부분을 높이는 등 설계가 변경되어 다른 모습에 가까운 함선이 되어, 문서상으론 소류와 동형함이지만 독자적인 함형이라는 의견도 나오고 있다.
히류 (항공모함) 개요
외견상 매우 특이한 변경점은 좌현 중앙에 위치한 도형함교(島型艦橋)를 배치한 점이다. 좌현에 함교를 배치한 것은 세계의 항공모함 가운데서도 좀처럼 볼 수 없는 진귀한 것으로 일본에서는 아카기(赤城)와 히류, 두 척만이 좌현에 함교를 가지고 있다. 각 함의 완성전에는 이 위치가 함의 지휘, 운용상, 또 조함상 아주 이상적이라 믿어서 항모의 항공장비에 관한 취급으로 결정되었다. 그러나 실제로는 이착륙지점에 난기류가 발생하고 연통에서 나온 배연가스에 의해 함교에서의 시계가 불량하다는 점 등의 부적합한 점도 많았다. 또 좌우관계없이 함교설치위치가 종래에 비해 후방으로 옮긴 점도 조종사들 사이에서는 이런 배치론 착함시 함교에 충돌할 것 같다는 불평도 있어서 충격 통제 면에서도 파손시 대책장비나 설비의 미숙한 점도 눈에 띄였는데, 이것이 미드웨이 해전의 패인 요인이 되었다. 그 이외의 점에 대해서는 그럭저럭 호평을 받아 이후 일본 제국해군은 히류, 소류를 일본항모의 원형으로 설계, 건조해 본 함을 확장한 쇼가쿠 형(翔鶴型)이나 가까운 형인 운류 형(雲龍型)이 유명하다. 또 비행갑판 후부에 상공에서 식별이 가능하도록 외문자로 <ヒ>의 문자가 기입되었다.
히류 (항공모함) 실제 전투 투입과 침몰
히류는 소류와 함께 야마구치 다몬(山口多聞) 소장의 휘하 제2항공전대에 배속되어, 제1항공전대의 아카기, 카가와 함께 1941년 12월 8일 진주만 공습에 참가했고 동년 12월 21일, 22일에는 제2차 웨이크 섬 공략전에 참가했다. 다음 해인 1942년 2월 19일에는 다윈항 공습, 4월 5일부터 9일에는 세이론 해전에 참가해 영국 항공모함 헤르메스를 격침시켰다. 6월 5일, 미드웨이 해전에 참가. 이 해전에서 다른 세 항공모함이 폭탄을 맞아 행동불능일 때 유일하게 폭탄을 맞지 않고 야마구치 소장의 지휘하에 미 해군항모인 요크타운을 거의 침몰시키다시피 했다. 이것은 도모나가 조이치(友永丈市) 비행대장의 제2항공전대의 힘으로 증명해보였다.
히류 (항공모함) 실제 전투 투입과 침몰
그러나 그 후 호넷, 엔터프라이즈호에서 발진한 미 함재기의 1,000파운드 폭탄 4발을 맞고 격납고로 통하는 엘리베이터가 날아가버렸고, 비행갑판에 화재가 발생하였다. 비행기 안에서 대기하고 있던 항공요원들은 앉은 자리에서 화장을 당하고 말았다. 또한 연쇄적인 폭발로 비행갑판의 절반 정도가 날아가버리고 만다. 히류가 더 이상 아무런 힘도 쓸 수 없다는 사실을 인지한 가쿠 함장은 전원 퇴함명령을 하달한다. 퇴함명령 후에도 히류는 자신이 공격했던 USS 요크타운처럼 죽음을 거부하였다.
계속 침몰하지 않고 견뎌내며 표류한 것이다. 그러나 히류의 비행갑판은 이미 절반이 날아가 안의 격납고가 드러나 있었고, 엔진은 완전히 꺼지거나 또는 폭발한 상태였다.
아군 구축함(제10구축대의 마키쿠모)에 의해 어뢰자침 처분되었는데 몇 시간 후 야마모토 이소로쿠(山本五十六) 연합함대 사령장관이 이끄는 제1함대의 소형항공모함 호쇼(鳳翔)의 정찰기가 표류중인 히류와 큰 구멍이 난 비행갑판에 서 있는 두 사람의 그림자를 확인했다. 이 두 사람은 함과 운명을 같이 한 야마구치 소장과 가쿠 토메오(加來止男) 함장이었던 것으로 보인다.
히류 (항공모함) 실제 전투 투입과 침몰
구축함에 의한 본토인양을 검토했지만 도착했을 땐 이미 침몰한 뒤였다. 미드웨이 해전시 히류의 탑승 인원은 불명이지만 히류의 정원이 1,103명, 제2항공대의 부원이 23명이었다. 히류의 전사자는 야마구치 사령관, 가쿠 함장 및 준사관 이상 29명, 하사병 387명의 합계 416명이라고 알려졌는데 함이 침몰할 때까지 시간이 걸려 함내에 갇혀있던 기관과원들이 탈출에 성공해 표류했는데 기관장 및 34명은 미군의 포로가 되었다. 그들은 총 퇴함명령을 듣지 못해 소란통에 함내에 남아있다가 자신들을 남긴 채 자침명령을 내린 것을 알게 되었다. 또 2번에 걸친 요크타운호 공격으로 많은 피해를 낸 히류 항공탑재기의 조종사도 72명이 사망해 이 해전에서 일본 해군이 상실한 네 항공모함 중 피해가 제일 커(아카기 7명, 카가 21명, 소류 10명) 일본 항공모함 중 가장 잘 싸운 함이라는 명성을 남겼다.
1999년 10월 29일. 미국의 심해조사 회사인 노티코스가 미드웨이 해협의 바다 밑 4,800m 부근에서 히류를 발견했다고 한다. 현재 위령비가 나가사키현 사세보시 히가시 공원안에 세워져있다.
키스 올버먼
키스 시어도어 올버먼(Keith Theodore Olbermann, 1959년 1월 27일 ~)은 미국의 방송인, 언론인이다. 커런트 TV의 보도총책임자(Chief News Officer)로서, 카운트다운 위드 키스 올버먼을 진행했고, 2013년부터 현재 ESPN2 TV에서 자신의 이름을 건 스포츠 하이라이트 및 평론 프로그램을 진행 중이다.
키스 올버먼 성장과정과 현재
뉴욕 시에서 태어나 독일계 미국인으로 자란 올버먼은 해클리 사립중고교와 코넬 대학교를 졸업(1979년, 언론학 학사)하였다. 어렸을 때 유니테리언교의 영향을 받기도 하였으나 현재는 무교이며, 현재, 뉴욕 맨해튼 동남부지역에 살고있다. 미국의 의학연구재단인 '골수종 연구재단'의 명예이사로도 활동중이다. 2010년 3월, 오랫동안 결장질환으로 병원에서 투병중이던 그의 아버지가 별세했을때에는 미국 건강보험체계에 대한 분석과 그 개혁을 자신의 방송을 통해 지속적으로 촉구하였다.
스포츠 평론가이기도 한 올버먼의 방송경력의 초반 20여년은 각종 스포츠 전문 보도였다. 건축가인 아버지(Theodore C. Olbermann)와 간호사인 어머니(Marie Charbonier)의 격려 속에서 어렸을때부터 주요 야구선수들의 카드를 수집하고 분석하면서 자란 그는 고교 재학시절의 WHTR방송국과 대학 재학 중 WHBR 방송국(모두 학생들이 운영하는)의 스포츠 현장기자 및 취재부장을 거치고 1979년 대학 졸업과 동시에 스포츠 수집 성서를 출판하는 등 발군의 기량을 다졌다.
키스 올버먼 성장과정과 현재
그 후, 1980년대에 CNN의 스포츠 기자, 보스턴의 WCTB, 캘리포니아 AP 스포츠 기자(최고의 스포츠캐스터상 3회 수상), 로스앤젤레스 KTLA와 KCBS 등(골든마이크상 11회 수상)에서 경력을 쌓다가, 1992년부터 1997년까지 댄 패트릭과 함께 ESPN의 인기 스포츠 하이라이트 프로그램 스포츠센터를 공동진행하면서 그 명성을 드높였다. 1995년에는 미국 케이블 에이스상을 수상하였다.
1997년말의 갑작스런 ESPN 사직 이후에는 (폭스 스포츠넷)으로 자리를 옮겨, 1998년부터 2001년까지 매주 일요일 키스 올버먼의 저녁뉴스(The Keith Olbermann Evening News)와 메이저 리그 이주의 경기(Major League Baseball Game of the Week, FOX)의 진행자이자 각종 스포츠 중계 및 방송 프로듀서로서, 미국 프로야구 월드시리즈를 수차례 직접 중계하기도 했다. 그러나 전 세계 우파의 대부이기도 한 폭스 네트워크의 회장 루퍼트 머독에 의해 강제해직되는 수난을 겪기도 했다.
키스 올버먼 성장과정과 현재
2005년부터 2007년까지는 그의 오랜 친구 댄 패트릭이 진행하는 라디오 스포츠쇼 댄 패트릭 쇼(ESPN 라디오)쇼를, "The Big Show"코너의 책임자로서 함께 진행하였다. 2001년부터 2003년까지는 ABC 라디오를 위해 일하였는데, 당시 발생한 9.11테러의 참상을 심층보도한 공로를 인정받아 Edward R.Murrow 언론상을 수상하였다.
키스 올버먼 NBC Universal에서의 경력
1997년, 올버먼은 ESPN을 떠나 케이블 뉴스방송사 MSNBC에서 저녁시간대 그날 주요 사건들을 전하는 종합 뉴스방송 키스 올버먼의 빅 쇼를 진행하였다. 주말에는 NBC 저녁뉴스를 진행하기도 하였으며, NBC 스포츠에서는 야구(특히 월드시리즈) 경기들을 공동중계하였다. 그러나 1998년 빌 클린턴 당시 미국 대통령의 성추문 사태(Monica Lewinsky 스캔들)로 미국 전역이 들끓자, 그의 방송도 영향을 받아 위기의 백악관(White House in Crisis)으로 변경 편성되었는데, 이에 절망한 그는 1998년에 "이건 나를 부끄럽게했고, 절망하게했고, 울게 했다"며 MSNBC를 잠시 떠났다.
키스 올버먼 NBC Universal에서의 경력
2003년, 올버먼은 당시 MSNBC의 프로그램 진행자였던 Jerry Nachman의 급서로 인해 공석이었던 Nachman 프로그램의 진행과 당시 개전중이었던 2003년 이라크 침공관련 특별 보도를 맡았다. 그 직후, 그의 진행을 눈여겨보아온 MSNBC 경영진의 제안을 수락하여 3월 31일, 전임 Phil Donahue의 뒤를 이어 카운트다운(Countdown with Keith Olbermann)이 저녁 8시(미국동부 현지시각)에 첫 방송을 시작하였다. 2004년 10월 13일에는 그의 방송 공식 블로그인
블로거맨(Bloggermann)이 출범하였다. 그는 그의 블로그를 통해 시청자들과 함께 방송 아이디어를 주고받고 특보(Breaking News)진행상황을 알리는 등 쌍방향 방송진행을 위해 노력했으며, 이 블로그는 2007년 2월에 에 새로이 단장한 뉴스 홀(The News Hole)로 확장이전, 현재 널리 운영중이다.
키스 올버먼 NBC Universal에서의 경력
카운트다운의 방송 구성은, 월요일부터 금요일까지 매주 평일밤에 그날 있었던 5대 소식들을 각 분야에서 취합하여 그와 그의 프로듀서들, 그리고 각계각층의 게스트들의 관점을 투영하여 5번째부터 1번째까지 순서대로 보도한다(가끔 그가 전하길 원치 않는 소식-주로 연예-일 경우, 그의 프로듀서들이 진행 압력을 행사하기도 한다). 기존 보도프로그램과는 다른 새로운 시도라는 칭찬도 있으나, 대부분의 소식들을 전할 때 관점과 게스트들이 개혁적이고 진보적인 진행자(그)의 관점과 일치하거나 유사하여 편향적(좌, 특히 보수층으로부터)이라는 비판도 다수 존재한다.
키스 올버먼 NBC Universal에서의 경력
그럼에도 불구하고, 특히 2008년 미국 대통령 선거의 민주당 경선전의 본격화되던 2007년 초부터, 그의 방송을 지지하고 시청하는 열성 팬들이 급증하였다. 그에 힘입어 그의 NBC Universal과의 계약기간이 2011년까지 연장되는 쾌거를 이룩하였으며, 2008년에는 8월 존 매케인 공화당 대통령후보진영의 편향방송 철회 압력이 있기 전까지 하드볼의 크리스 매튜스 앵커와 함께 Decision 2008(NBC와 MSNBC의 선거방송)을 공동진행하였다. 대선 직후인 11월 10일, 그는 그동안의 공적을 눈여겨본 경영진으로부터 제안받은, 2009년부터 2012년까지 향후 4년간 3,000만달러의 급여 및 고용을 보장하는 계약에 서명했다.
2007년 4월 16일, 그는 매주 일요일 저녁, 미식축구 경기 직전 1시간 동안 미국 전역에 그 주의 경기 하이라이트를 보여주고 그 주의 경기들을 분석,전망하는 풋볼 나이트 인 아메리카(약칭 FNIA, NBC)생방송의 공동진행자로 지명되었으며, 2008년부터는 1990년대에 ESPN의 인기 프로그램Sportscenter에서 6년 가까이 함께 호흡을 맞춘 그의 오랜 동료 댄 패트릭(Dan Patrick)과 함께 작지만 큰 쇼(The Little Big Show)코너를 진행 중이다. 2009년 2월 1일(현지시각)에 플로리다주 탬파시에서 2008-2009시즌의 미식축구 최강자를 가리는 제43회 슈퍼볼의 공식 방송사(NBC) 소속으로서, 올버먼은 'FNIA'의 동료 밥 코스타스와 댄 패트릭과 함께 이 경기의 공동진행자(Studio Co-host)로 2010년까지 활약했다.
키스 올버먼 커런트 TV
2011년 1월 21일에 MSNBC에서의 마지막 방송을 마친 올버먼은, 2011년 6월 20일부터 커런트 TV로 자리를 옮겼다.
키스 올버먼 정치적 입장
내용 추가 예정
내용 추가 예정
미국 민주당의 대통령 후보경선이 한창이던 2008년 3월 12일, 그는 그의 방송 카운트다운에서 "특별 논평"을 통해 힐러리 클린턴의 경선참모이자 미합중국 최초의 여성 부통령 후보였던 제럴딘 페라로의 (버락 오바마에 관한 인종차별적)발언과 미온적 대응에 사과하라면서 힐러리 진영을 신랄하게 비판하였다. 경선이 막바지에 이르렀던 5월 23일에는 "특별 논평"을 통해, 1968년 6월 로버트 케네디 전 미국연방상원의원의 암살사실을 강조하며 버락 오바마 후보진영에 간접위협한 것에 '더는 대통령 후보자격이 없다'며 사퇴를 촉구하기도 했다.
키스 올버먼 그 외 주요 방송출연 경력
그는 2007년 11월 25일 방송된 심슨 가족(시즌 19)의 408번째 이야기인 Funeral for a Fiend에 전격 (목소리)출연, 평소 그가 줄기차게 보수편향적 보도태도를 비판해왔던 경쟁사 Fox news의 빌 오라일리(Bill O'Reilly)와 매우 유사한, 스프링필드 방송국의 '사이드쇼 밥'(Sideshow Bob)앵커를 풍자했다.
2008년 여름, 그는 미국 연예전문 케이블방송 E!(Entertainment Television)의 코미디 연예비평 프로그램 The Soup에 수 회 출연하여 시청자들에게 웃음을 선사했다. 이 프로그램의 진행자 조엘 맥헤일은 평소 올버먼의 카운트다운에 수시로 출연하여 사회문화 소식을 함께 분석하면서 친분을 쌓았는데, 이것이 계기가 되어 맥헤일의 방송에도 출연, '명예 리포터'로 활약하였다.
키스 올버먼 그 외 주요 방송출연 경력
2008년 미국 대통령 선거전이 한창이던 9월 24일, 그는 CBS의 평일밤 인기 토크쇼 Late Show with David Letterman에 전격 출연하였다. 원래는 공화당 대통령후보 존 매케인이 출연하기로 결정되었으나, '금융위기에 대처하겠다'면서 선거운동을 일시중지했던 매케인 선거운동진영의 갑작스런 출연 취소결정로 인하여 평소 매케인 선거운동을 줄기차게 비평해온 그가 대타로 출연하였는데, 이날 방송에서 진행자 레터맨과 게스트 올버먼은, 매케인이 레터맨의 방송에는 출연을 거부(무시)했던 바로 그 시각에 케이티 쿠릭(앵커)의 CBS 저녁뉴스에 출연하는 '이중결정'(이중성)을 비판 하면서 시청자들에게 웃음을 선사했으며, 이 방송은 유튜브에서 3백만건 이상의 조회(9월 27일 기준)수를 자랑하며 널리 알려져, 2008년 대선 막바지에 상당한 영향력을 행사했다. 훗날, 2008년 마지막(12월 22일) 카운트다운 정규방송에서 올버먼은 레터맨에게 자신이 2008년 대선의 중요한 순간들 중 하나를 목격하게 해준 영광을 치하하면서 레터맨에게 '2008년 최고의 인물'의 영예를 안겼다.
양 웬리
양 웬리(일본어: ヤン・ウェンリー, 중국어: 楊文里, 병음: Yáng Wénlǐ 양 원리[*]; 영어: Yang Wen-li, 우주력 767년 4월 4일 ~ 우주력 800년 6월 1일)는 다나카 요시키가 집필한 소설인 은하영웅전설의 등장 인물로 자유행성동맹측 주인공이다. 혈통은 동양계, 정확하게는 중국계-프랑스계 혼혈이다.
양 웬리 개요
동맹 최고의 지장(智將)으로, 어릴 시절에는 어머니가 죽은 뒤 아버지 양 타이롱의 손에 이끌려 은하계를 떠돌아다녔다. 본래 역사가를 지망했지만 아버지의 죽음과 회사의 부도로 인해 공짜로 역사를 배우기 위해 사관학교에 들어갔다. 사관학교에서 뛰어난 전략가로서의 재능을 드러냈고 행성 엘파실에서 수백만의 피난민을 무사히 탈출시킨 일로 '엘파실의 영웅'으로 불리게 되었다. 그 후 아스타테 전투를 비롯해 제국군 최고의 요새라는 이제르론을 점령하면서 '기적의 양', '마술사 양' 등으로 불리며 동맹의 영웅이 되었다. 군인이라는 직업이 싫었던 그는 항상 전역을 꿈꾸었지만 뜻대로 되지는 않았다.
양 웬리 외모
원작 소설에 따르면 적당한 체격에 용모는 실제 나이보다 2~3살 젊어 보여 군인보다는 학자와 같은 인상이다. 두발은 나쁜 머리결로 검은색이며, "보는 이(프레데리카 그린힐 등)에 따라서는 잘생긴 것으로 보지 않는 것도 아니다.", "극히 평범한 잘생김(핸섬)"이라고 표현하고 있다.
미치하라 가쓰미의 코믹판에서는 미남자 부류로 설정되어 있다. 다만 동시에 연약하고 믿음직스럽지 못한 이미지로서, 대체로는 원작의 묘사를 따르고 있다. 라이트 스탭(Wright Staff) 감수 '전함출격!!(全艦出撃!!)' 제2권에 수록되었던 미치하라 카츠미의 코멘트 "왜 양이 미남으로 묘사되었는가"에는 "황금의 날개를 집필하는 시점에서, 미치하라는 양을 핸섬하게는 설정하지 않았다. 그러나 주위의 여러 가지 의견 혹은 비난에 의해서 서서히 캐릭터를 개선, 수정해 나갔다."라고 하는 내용이 있다. 또, 코믹판 후기에는 "원작자인 다나카 요시키를 모델로 하려고 하면, 담당 편집자 및 다나카 요시키 본인으로부터 맹렬한 반대를 받았다."라는 내용도 있다.
양 웬리 외모
원작 소설에서는 표정을 숨기기 위한 목적 등으로 선글래스를 사용하는 예가 나온다. 그러나 애니메이션판에서는 양뿐 아니라 누구든 안경류를 착용하는 모습이 나오지 않는다(단, 은하 제국 귀족의 일부가 사용하는 편안경은 예외이다). 만화판에서는, 양을 찬사하는 언론 보도에서 유약(柔弱)해 보이는 양이 보다 강한 인상으로 보이도록, 선글래스를 쓴 양의 영상을 내보내는 연출을 하는 것으로 되어 있다.
OVA판 외전 '나선미궁'에 나오는 신분 증명서에 따르면 21살 때 신장은 172 cm, 체중은 65kg이다. 원작에 명확하게 기술되어 있지는 않지만, 페잔 탈출시의 율리안에 대해 "신장이 176cm에 이르러 양을 따라 잡았다."라고 쓰여 있는 것으로 보아 176 cm 이하인 것으로 보인다.
양 웬리 생애
우주력 767년생이다. 5살 때에 어머니(카트린느 룩레일 양)를 여의고, 어린 시절을 성간 교역선의 선장인 아버지(양 타이롱)와 함께 지냈다. 일찍부터 역사연구가가 되기를 희망하였기에 상인이 되기를 바라는 부친을 설득하여, 역사 연구를 위해 대학에 진학을 하는 것을 허락받았다. 그러나 그 직후에 부친은 사고로 사망하였고, 더욱이 유산으로 남은 미술품들이 모두 위조품으로 감정되었기 때문에 무일푼이 되어 학비를 댈 수 없게 되었다.
양 웬리 생애
15세에는 무료로 역사를 배울 수 있다는 이유로 동맹군 사관학교 전사연구과(戰史硏究科)에 입학하였다. 전사연구과는 인기가 없어서 주로 다른 학과에 입학하지 못한 학생들이 들어가는 학과였다. 그러나 그가 재학하던 도중에 전사연구과가 폐지되어, 전략연구과(戰略硏究科)로 전과되었다. 전사연구과는 역시 열등생 코스로 취급되었기 때문에, 학과의 존속을 향해서 학생운동을 전개한 사람은 양을 포함하여 극히 소수에 불과했다. 동맹군 사관학교에서 전략연구과는 엘리트 코스였지만, 학교의 최우수 학생인 말콤 와이드본과의 시뮬레이션 전투에서 승리한 일이 영향을 주어 양이 전략연구과에 전과된 것으로 보인다. 이즈음부터 동맹군은 양의 소질에 대해서 어느 정도는 좋은 평가를 하기 시작하였다.
양 웬리 생애
사관학교 졸업 후, 동맹군에 소위 계급으로 임관하였다. 근면하다고는 할 수 없는 근무 태도로 인해 '밥벌레 양', '무위도식 양'으로 불리기도 했지만, 우주력 788년(21세/중위), 행성 '엘 파실'에서 300만명의 민간인을 구출해낸 업적으로 입장이 반전되었다. 소좌(소령)로 승진하였고, '엘 파실의 영웅'이라는 찬사를 받으며 세상의 이목(耳目)을 끌게 된다. 덧붙여 이 때에 양이 구출한 민간인 중에는 훗날 양의 부인이 되는 프레데리카 그린힐(당시 14세)도 있었다. 그 후로, 퇴역하여 역사 연구가가 되겠다는 본인의 의지와는 반대로, 최전선에서 공적을 쌓으며 군인으로서 영달해 나간다.
극장판 '우리가 정벌하는 것은 별의 대해(大海)'의 내용에 따르면, 우주력 795년 제4차 티아매트 회전에서 양은 라인하르트와 처음으로 마주 치게 된다.
이때 양은 전함 율리시즈에 탑승하여 단독 함선으로 적진에 잠입하고 동맹군에 일침을 가하려는 라인하르트의 기함 브륜힐트에 빨판상어처럼 밀착하여, 라인하르트를 인질로 취하는 방법으로 아군이 섬멸되는 것을 막는다.
양 웬리 생애
우주력 796년, 아스타테 회전에서 부상당한 함대 사령관 파에타의 뒤를 이어 제2함대를 지휘하였다. 이때 상대편 총사령관은 라인하르트였는데, 양은 미리 준비했던 책략으로 2함대를 전멸의 위기로부터 구해 낸다. 아스타테 회전에서 돌아온 이후 소장으로 승진하고, 아스타테 회전에서의 잔존 병력과 신규 병력을 합하여 신설되는 제13함대의 초대 사령관으로 임명된다. 제13함대는 함선 6400척, 장병 70만명으로서, 통상적인 함대규모의 절반수준이었기 때문에 '반쪽함대'라고 불린다.
같은해 5월 14일, 제13함대 최초의 임무였던 이젤론 공략을 감행하여, 난공불락이라고 알려진 이젤론 요새를 책략으로 함락시킨다. 양은 이 공적으로 중장으로 승진하고 이후 '마술사 양', '기적의 양'이라고 불리게 된다. 또한, 제13함대도 제2함대의 잔존 병력과 합쳐져 통상규모의 함대로 재편성된다.
같은해 동맹군의 '제국령 침공' 작전 중 암릿처 성역에서 제국군과 최후의 결전을 벌여 동맹군의 전멸을 막고 제5함대와 함께 귀환을 완수한 공로로 대장으로 승진하고, 이젤론 요새 사령관, 이젤론 주둔 함대 사령관, 동맹군 최고 막료 회의 의원을 겸직하며 이젤론 요새에 부임한다.
양 웬리 생애
우주력 797년 구국 군사 회의가 쿠데타를 일으키자, 양은 각지의 반란을 진정시키면서 하이네센으로 진격한다. 같은 해 5월 18일의 도리아 성역 회전에서 루그랑쥐가 인솔하는 제11함대를 격파하고, 8월에는 하이네센에 있는 '아르테미스의 목걸이'를 파괴하여 군사 회의 가담자들의 전의를 상실시키며 쿠데타를 제압하였다.
우주력 799년, '라그나로크 작전' 중 이젤론 요새를 방어하고 하이네센으로 귀환하여 원수로 승진하였다(동맹군 사상 최연소). 이때 당시 국방위원장이던 아이란즈로부터 자유로운 전략 전술 재량을 보장받고 함대를 재편성하여 출동하였다. 여러 가지 전술을 구사하며 칼 로베르토 슈타인메츠, 헬무트 렌넨캄프, 아우구스트 자무엘 봐렌 등 내로라하는 제국군 장수들을 차례로 물리치고, 버밀리온 성역 회전에서는 라인하르트 폰 로엔그람과 나이트하르트 뮬러를 상대로 압도적으로 우세한 전투를 수행하였다. 그러나 라인하르트의 기함인 브륜힐트를 공격하기 직전에 동맹 정부(욥 트류니히트)로부터 전투를 중지하고 무조건 항복하려는 명령을 받았다. 양은 쉔코프 등 일부 막료들의 반대 의견을 물리치고 그 명령에 따라 전투를 중지했다. 군인이 정부의 명령을 받아들이지 않는 것이 민주주의의 정신에 위배된다고 생각했기 때문이다.
정전(停戰) 이후에 이루어진 라인하르트와의 회담에서, 황제인 라인하르트는 그에게 제국 원수의 자리를 권유하지만 거절하고, 5월 25일 바라트 화약이 체결되면서 퇴역하여 일반 시민으로서 사는 길을 선택한다. 6월에는 부관인 프레데리카 그린힐과 결혼했다.
7월, 오벨슈타인과 렌넨캄프의 책모에 의하여 선동된 동맹 정부에 암살될 위기에 처하지만, 양 함대 동료들에게 구출되어 반대로 죠안 레베로와 렌넨캄프를 납치해 동맹 정부와 교섭하여, 25일에 하이네센을 탈출하고 일시적으로 몸을 숨긴다. 같은해 12월, 엘 파실 독립 정부에 몸을 의지해 혁명군을 조직하여 이젤론 요새를 탈환한다.
우주력 800년 회랑 전투에서 파렌하이트, 슈타인메츠를 전사시키는 등의 활약을 하고, 제국 황제인 라인하르트에게 강화를 제안받았다. 이후 라인하르트와의 회담 장소로 향하던 도중에 지구교 테러리스트에게 습격을 받고, 6월 1일 오전 2시 55분 빔총에 의한 총격으로 왼쪽 대퇴부의 동맥이 손상되어 출혈 과다로 사망한다. 이때 그의 나이는 33세였다.
양 웬리 능력
전장에서는 탁월한 심리학자로서, 마술과도 같은 전술을 구사했다. 다만 전술적 승리에만 몰두한 것이 아니라, 전술적 승리로 전략적인 불리함을 뒤집을 수 없다는 점 또한 잘 알고 있었다. 적은 병력으로 대군을 상대하여 계속 승리하였으면서도 그것은 불리한 병법이며, 어디까지나 싸움의 정도(正道)는 적보다 많은 수의 전력(戰力)을 갖추고 병참 관리를 제대로 하는 것이라고 주장했던 것도 그 일례이다. (이에 정반대되는 것은 아니지만 약간 다른 견해로서, '다수의 병력이 전술적으로 패배의 원인이 되는 경우가 있다.'는 의견을 적장인 미터마이어가 주장한 바 있다.) 그러한 이유로 본질적으로는 전략적인 능력이 뛰어나다고 생각되지만 어디까지나 이론적인 것으로서, 전략가로서의 구체적인 실적은 나타나지 않았다. 뛰어난 전략적 시각으로 적수인 라인하르트의 작전을 예측한 적은 있으나, 항상 군인(동맹군)으로서의 지위와 입장을 염두에 두고 문민통제(文民統制)의 원칙을 고수하였기에, 전략적 능력을 펼칠 기회는 주어지지 않았다. (기회는 있었으나 활용하지 않은 것이라고도 할 수 있다.)
양 웬리 능력
졸업 후의 무공(武功)에 비해, 사관학교 시절에는 극히 평범한 성적을 받았다. 그것은 전사(戰史), 전략(戰略), 전술(戰術) 등의 분야에서 좋은 성적을 거두었지만, 흥미가 없는 분야에는 가능한 한 대충 하였기 때문이다. 사문회에서 제시된 바에 따르면, 그의 사관학교 시절 성적은 전사(戰史)가 98점, 전략론 개론이 94점, 전술 분석 연습이 92점인 데 반해, 전투정 조종 실기가 59점, 기관 공학 연습이 59점, 사격 실기는 58점이다. 사관학교에서는 한 과목이라도 낙제점(55점 이하)을 받으면 퇴학을 당하기 때문에, 한때는 과연 졸업이나 할 수 있을지도 의심스러웠다. 졸업시의 등수는 4840명 중 1909등이었다. 그것을 가리켜 카젤느는 '중하위권'으로, 율리안은 '중상위권'으로 표현했다.
양 웬리 능력
그가 군사적 능력을 처음으로 드러낸 것은 앞에서 언급한 것과 같이 사관 학교 시절 전략 전술 시뮬레이션 수업에서 학년 수석이었던 말콤 와이드본을 이겼을 때였다. 양은 보급선을 분단시키고 상대방의 전투 능력이 분열되기를 기다리는 전략으로서 "군사 로맨티시즘에 반하는 방식"을 채택했다. 전투 자체에서는 우세했던 와이드본은 자신의 패배를 인정하지 않았다. 그러나 전략 전술에서 보급은 가장 중요시해야 할 요소 중 하나이고, 거기 공격을 추가하는 것은 전략에서 '기책(奇策)'이라기보다 기본 중의 기본이다. 전사연구과에서 전략연구과로 전과를 명할 때 교장(시드니 시틀레이)의 발언에서도, 와이드본의 주장은 받아들여지지 않았고 분명히 양이 승리한 것으로 판정했다는 점을 확인할 수 있다.
양 웬리 능력
처음으로 실제 상황에서 능력을 보인 것은 우주력 788년 행성 엘 파실에서 민간인을 구출해낸 일이다. 당시는 중위였으나 이 공적에 의해 소령으로 승진했다. 단, 살아있는 사람에게는 두 계급 특진(特進)이 없다는 불문율에 따라 9월 19일 10시 25분에 대위로, 같은 날 16시 30분에 소령으로 승진하는 발령을 받았다. 또한 이 공적은 동맹군의 선전에 의해 세상에 널리 알려지고, "엘 파실의 영웅"으로 불리게 되었다.
제국 측의 주인공인 라인하르트가 양의 존재와 능력을 인식하기 시작한 때는, 원작 소설에서는 아스타테 회전에서이고 애니메이션에서는 극장판 첫 번째 작품에서 다룬 제4차 티어매트 회전 때이다. 그 이후 라인하르트는 양을 예의주시하였고, 제13함대 사령관에 취임한 시점에도 그의 재주를 절대 가벼이 여기지 않을 것이라는 의미의 말을 키르히아이스에게 하였다. 이후 이러한 우려는 적중하여 직접적인 전투에서는 양에게 이기지 못하였다. 또한 아래의 장수들도 죄다 양에게 이기지 못하고 후퇴하였으며, 켐프, 파렌하이트, 슈타인메츠 등 중신들이 양과의 전투에서 전사하기도 하였다.
양 웬리 능력
제국 상층부가 양의 존재를 주시하기 시작한 것은, 반쪽짜리 함대였던 제13함대가 이제르론 요새를 무혈 점령했을 때이다. 그 이전인 아스타테 회전 등에서의 공적은 상층부에서도 소문으로는 알려져 있었지만, 실제로 어떤 구체적인 대응을 하였다는 기록은 없다.
바라트 화약 이후로는, 그의 재능이 오히려 아군인 동맹 상층부에 불안 요소로 인식되어 암살 위험에서 빠져나와 하이네센을 탈출하게 된다. 또, 망명정부인 엘 파실 독립 정부로부터도 전면적인 신뢰를 얻지 못하여, 이젤론 재탈취 작전을 직접 지휘하는 일도 거부되었다. 그러나 이것은 후배이자 부하인 아텐보로에게, 후방에서 전투를 감독하는 경험을 쌓게 하는 의미도 있었으므로 전혀 본의가 아니었던 것은 아닌 듯 하다.
양 웬리 능력
후세에는 '양이 동맹군의 우주 함대 사령장관이나 최고 사령관의 지위에 있었다.'고 얘기하는 경우가 흔하지만(작품 중 설정), 동맹군 기록에는 그러한 지위에 도달하지 않았고, 최종적으로는 이젤론 요새 사령관 및 주둔 함대 사령관을 겸직한 지위였다. 훗날 엘 파실 혁명정부에 합류했을 때는 '혁명 예비군최고 사령관'의 자리가 주어졌지만, 그 직함에 실질적 의미가 있었는지는 의문이다. 또 양의 이미지는 후방에서 전군을 통괄, 지휘하는 참모로 묘사되기도 하지만, 실제는 전선에서 선두지휘를 하는 경우가 대부분이다. 후방에서 지휘한 것은 이젤론 재탈취 작전이 최초이자 거의 유일한 예이며, 참모 같은 활동으로서는 상관인 뷔코크에 구국 군사 회의의 쿠데타나 「신들의 황혼(라크나로크) 작전」시의 제국군의 페잔 침공을 예견하는 의견 진언을 한 정도로 머문다. 제국군의 '라그나로크 작전' 이후로는 실질적으로 전군(全軍)을 지휘할 수 있는 권한이 주어졌지만, 그 때는 이미 동맹군의 과반 이상이 없어져 후방에서 지휘할 정도의 함정도 없었고, 양을 대신할 유능한 전선 사령관도 없었기 때문에 양은 최전선에서 싸우지 않을 수 없었다. '우란프와 보로딘이 살아 있었으면 수월할텐데….'라고 하며 그들의 전사(戰死)를 아쉬워 했다. 또한 뮬러와 이야기를 주고 받을 때, 양은 뮬러가 동맹에서 태어났다면 자신은 낮잠이나 자고 있었을 것이라며 투덜대기도 하였다. 그러므로 양이 전장에서 지휘한 함정은 가장 많을 경우에도 3만척에 이르지 않았다. 수(數)만을 놓고 본다면 라인하르트나 키르히아이스는커녕, 로이엔탈이나 미터마이어보다도 적다. 라인하르트 진영에서는 양에게 몇 개 함대를 주어야 가장 잘 지휘할 수 있을지를 가지고 이야기를 나누는 모습도 보였다. 물론 양이 여러 함대를 지휘할 기회가 없었던 것은, 라인하르트가 정략적 또는 전략적으로 선수(先手)를 치고 있었기 때문이기도 하다.
라인하르트 폰 로엔그람의 '연승(聯勝)'에 대비하여, 양은 '불패(不敗)'라고 평가된다. 아스타테 회전처럼 패배가 확정되고 난 후 패잔병 처리를 하는 경우가 아니라, 처음부터 그가 지휘한 전투에 대해서는, 버밀리온성역 회전을 제외하고는 한번도 진 적이 없고, 버밀리온성역 회전에서도 전술적으로는 라인하르트와 뮬러를 압도하였다. 동맹 정부의 전투를 중지하라는 명령을 받아들여 정전(停戰)하기는 했지만 그때까지 전장(戰場)에서는 이기고 있었다. 다만, 양 자신은 전술보다 전략을 중시하는 입장이기 때문에, 자신이 패배했다고 인식하고 있었다. 최종적으로는 불패인 채로 생애를 마감했다.
양 웬리 인품
본래는 역사 연구가를 지망하였고, 권력자, 전쟁, 군에 대한 혐오감과 군인으로서의 자신의 존재에 회의감을 계속 지니고 있어 '모순된 사람'이라고 평가되기도 한다. 하지만, '자유 민주 공화제'를 향한 그의 신념은 변함이 없으며, 후세에 맹아(萌芽)를 남긴다.
안정된 인품과 포용력의 소유자이지만, 게으른 모습을 보이기도 한다. 또한 싫은 사람에 대해서는 극단적으로 고집스러운 면이 있어 '온화한 표정으로 신랄한 대사를 토한다.'라고도 평가된다. 특히 권력자에게는 용서가 없다. 또, 군사적 권력을 남용하여 약자를 괴롭히는 사람에게는 사정을 봐주지 않았고, 군인이 민간인에게 위해를 가하거나 상관이 부하에게 사적인 제재를 가하는 행위를 진심으로 증오하였다. 군대를 혐오하면서도 훌륭한 인물에는 적과 아군을 불문하고 존경을 표하기도 하였다. 적장에게 예의를 갖추며, 라인하르트와 그 아래의 제독들에게도 칭찬을 아끼지 않았다.
양 웬리 인품
부하를 깊게 신뢰하는 인물이며, 부하로부터의 덕망도 두터웠다. 카젤느, 쉔코프, 포플런 등 양 함대의 독설가들은 양에 대해 자기 좋을대로 얘기하곤 하였는데, 그 모습에 대해 율리안은 '이런 배반자들을 거느리고 잘도 이기고 있다.'라는 평가를 하기도 했지만, 그것은 덕망과 포용력이 뒷받침되었기 때문에 가능하였던 것이다. 또한, 제국측의 제독들이 경의를 표하기도 하고, 때에 따라서는 존경에 가까운 발언을 말하는 사람도 있었다.
동시에 켐프의 논평 등에서, 그 괴짜다운 면모와 너그러운 성격은 제국 측에도 널리 알려졌다고 생각된다. 특히 힐더는 양이 동맹으로부터의 지시에 따라 정전(停戰)하게 될 것을 예측하고, 양이 하이네센에서 탈출한 후 세력을 분석하는 모습 등으로 미루어 보아 양의 인품을 가장 정확하게 파악하고 있었다고 생각된다. 반면, 당시의 동맹 정부(특히 트류니히트파)는 정권에 복종하는 마음이 부족하다고 평가하며 양을 위험 분자로 취급하였다. 또한 양은 비(非)트류니히트파의 대표격인 레벨로에게까지 소외당하여 결국 동맹에서 탈출하게 된다.
양 웬리 인품
무슨 일이 생길 때마다 퇴역 후의 연금을 염두에 둔 발언을 하곤 한다. 작가인 다나카 요시키는 그런 행동을 가리키며 '문제아'라고 부르고 있었다. 다만 그는 연금으로 얻을 수 있는 금전(金錢)에 집착하는 것이 아니었다. 군인이라는 직업에서 해방되기를 간절히 바라고 있던 점, 역사가로서 유유자적하는 삶에 강한 동경을 가지고 있던 점 등으로 미루어 보아, 노동을 하지 않고도 수입을 얻을 수 있는 연금이라는 '제도'에 집착하고 있었던 것 같다. 작품 중에는 '양의 입장과 식견으로 미루어 보아, 만약 양이 이해타산을 최우선으로 하였다면 틀림없이 라인하르트의 부하가 되었을 것이다.'라는 등의 내용이 있으며, 금전이나 명예, 지위에 대한 집착하는 모습은 전혀 나타나지 않는다. 오히려 금전이나 명예, 지위를 얻기 위한 '근면(勤勉)'을 기피하는 모습이 나온다. 작가가 말하는 '문제아'라는 것은 그러한 측면에서의 '게으름'을 가리키고 있다고 생각된다.
양 웬리 인품
애초에 가족은 피보호자인 율리안과 고양이뿐이었는데, 훗날 부관인 프레데리카 그린힐과 결혼한다. 고양이는 애니메이션판에만 등장하며 '원수(元帥)'라는 이름도 설정되어 있다. 소설판에서는 고양이를 기르지 않고, 오히려 애완동물이라는 것을 기피하는 발언마저 하고 있다. 프레데리카가 부관으로 부임해온 이후, 일찍부터 그녀에 대해 호의를 가지고 있던 것 같지만, 군인으로서 적군과 아군을 통틀어 많은 사람들을 죽게 하고 있는 자신이 행복한 가정을 꾸린다는 것에 대한 위화감과 두 사람의 연령 차이 때문에, 그 마음을 전하는 것을 망설이고 있었다. 버밀리온 회전을 앞두고 생각을 털어 놓았고, 그때 프레데리카로부터 자신의 부모님도 연령 차이가 있었다는 사실을 전해 듣기도 한다.