hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
존 시나 Professional wrestling highlights
Finishing moves
Attitude Attack (Reverse STO) - 2003-2018
Attitude Buster (WWE/OVW) (Brainbuster) - 2001-2003
Attitude Crab (WWE/OVW) (Boston crab) - 2001-2003
Attitude Kick (Jumping big boot) - 2001-2003
FU / AA / Attitude Adjustment / Thuganomics (Kneeling fireman's carry slam), sometimes from an elevated position - 2003-present
Front facelock cutter - 2003-present
Lightning Fist (Running wrist smash) - 2018-present
Sharpshooter - 2003-2005
Spin-out powwrbomb - 2001-2003
STF - 2005-present
존 시나 Professional wrestling highlights
Signature moves
Body avalanche
Cenacanrana (Hurricanrana)
Diving leg drop bulldog - 2005-present
Five Knuckle Shuffle (Running delayed fist drop with teasing), sometimes from an elevated position - 2003-present
Front flip piledriver
Elbow smash
Emerald Flowsion (Sitout powerslam) - 2007-present
Leaping shoulder block
Lou thesz press multiple punch - 2001-2003
Multiple lariat variations
Jumping
Multiple
Running
Multiple suplex variations
Delayed vertical
Full nelson
Overhead leg hook belly to back
Super
Oklahoma roll
Running DDT
Running one-handed bulldog
Sitout hip toss
Sitout powerbomb
존 시나 Professional wrestling highlights
Spinebuster - 2001-2005
Springboard stunner - 2015-present
Sunset flip powerbomb - 2015-present
Steel chain shot - 2001-2003
Throwback (Running neck snap) 2002-2011
Nicknames
"The Cenation Leader" / "The Leader of the Cenation" - since 2008
"The Chain Gang Soldier" - until 2008
"The Champ"
"The Doctor of Thuganomics" - 2002-2004
"The Face of WWE"
"The Face that Runs the Place"
"Mr. Money in the Bank" - 2012
존 시나 Professional wrestling highlights
Entrance themes
"Slam Smack" by R. Hardy (from 27 June 2002 - 7 November 2002)
"Insert Bass Here" by DJ Case (November 14, 2002 - February 13, 2003)
"Basic Thuganomics" by John Cena (March 27, 2003 - March 10, 2005; also used on April 5, 2009; on the occasion of WrestleMania 25; March 12, 2012; for the "John Cena Rap vs The Rock Concert" of WrestleMania 35)
"My Time is Now" by John Cena and Tha Trademarc (from March 17, 2005-present)
"We Are One" by the 12 Stones (3 October 2010 - 21 November 2010; used as a member of the Nexus)
존 시나 수상 경력
슬래미 어워즈 (10회)
게임 체인저 오브 더 이열 (2011) - 더 락
히어로 인 올 어브 어스 (2015)
홀리 무브 오브 더 이열 (2010) - 센딩 버티스타 쓰루 더 스테이지 위드 안 에디튜드 어드저스트먼트
인설트 오브 더 이열 (2012) - 돌프 지글러 언드 비키 게레로 유어 디 이그잭트 오우피피오우에사이티이 원 엔조이즈 이팅 어 랏 어브 넛스 언드 디 어더 이즈 스틸 트라이잉 투 파인드 히즈
키스 오브 더 이열 (2012) - 에이제이 리
매치 오브 더 이열 (2013, 2014) - vs 더 락 포어 더 WWE 챔피언 엑트 WWE 레슬매니아 29, 팀 시나 vs 팀 어쏠리티 WWE 서바이버 시리즈 2014
슈퍼스타 오브 더 이열 (2009, 2010, 2012)
크게 휘두르며의 에피소드 목록
일본의 애니메이션《크게 휘두르며》의 방영 목록이다. 총 25화로 이루어져 있으며, 26화는 미방영 에피소드로, DVD 9권에 실렸다.
For The People
For The People은 2006년 발매된 빅마마의 3번째 앨범이다.
For the Christmas
《For the Christmas》는 2005년 발매된 빅마마의 캐롤 앨범 "Big Mama`s Gift"의 리패키지 앨범이다. 2005년 발매된 기존 음악들에 신곡 "겨울아이"가 추가로 수록되었다.
Blossom (빅마마의 음반)
《Blossom》은 2007년 발매된 빅마마의 4번째 앨범이다.
Cooleyhighharmony
《Cooleyhighharmony》(쿨레이하이하모니)는 1991년, 보이즈 투 멘 (Boyz II Men)의 데뷔 음반이자 첫 번째 정규 음반이다. 이 음반은 빌보드 200에서 58위를 기록했고, 이후 3위까지 올라갔다. 1993년 리이슈(Re-issue) 음반에는 영화《부메랑》(Boomerang) 사운드트랙 주제곡으로서 빌보드 핫 100에서 1위를 기록한 "End of the Road"가 수록되었다.
Cooleyhighharmony 차트
이 정규 음반의 차트 기록은 아래와 같다.
리이슈 판본까지 해서 총 여섯 개의 싱글을 발매하였다. 각 싱글별 차트 기록은 아래와 같다.
유령역
통칭 "유령역"(幽靈驛) 혹은 미개통역(未營業驛), 미개통역은 독일어 Geisterbahnhöfe에서 온 단어로, 유령이 나와 사람을 해치는 역을 말한다. 영업이 중단된 베를린 U반(독일어: U-Bahn) 및 S반(독일어: S-Bahn)의 역을 가리키는 말로 사용되었다가, 사용되지 않는 철도역을 가리키는 말로 뜻이 확장되었다. 유령역은 대개 역을 통과하는 선로는 그대로 부설되어 있으며 역 건물 및 내부 시설물만 사용되지 않는 상태이므로 폐역과는 구별된다.
유령역 베를린
1961년 동독 정부가 베를린 장벽을 설치한 이후 동베를린과 서베를린 사이의 왕래가 제한되었다. 베를린 장벽 설립 이후 베를린의 대중 교통은 동독과 서독으로 나뉘었다. 일부 U반과 S반 노선은 동독이나 서독 한쪽에만 속해 있었고, 일부 노선은 동독과 서독으로 나뉘어서 내부 경계까지만 운행한 다음 회차하였다. U반 U6, U8호선과 베를린 남북 S반선 터널은 대부분 서베를린을 지나고 도심의 작은 동베를린 영역을 통과하였다. 베를린 장벽 건설 이후 이 노선은 서베를린 거주자들에게는 개방되었으나, 동베를린 내의 대부분 역에는 정차하지 않게 되었다. 기술적인 이유로 통과역을 지날 때는 감속해야 했다.
유령역 베를린
이후 통과역에는 삼엄한 경비가 설치되고 불이 꺼졌다. 서베를린 사람들은 유령역이라는 명칭을 붙였으나 공식 명칭이 되지는 않았다. 당시 서베를린 지하철 노선도에는 이 역들을 "미정차 통과역"(Bahnhöfe, auf denen die Züge nicht halten)으로 표시하였고, 동베를린 지하철 노선도는 서베를린 노선이나 유령역이 표시되어 있지 않았다. 동베를린 영토에 있었으나 서베를린 열차가 정차하였던 프리드리히슈트라세역의 노선도는 모든 서베를린 노선을 표시하였으나 유령역은 제외하였고, "베를린, 동독의 수도"(Berlin, Hauptstadt der DDR)와 "서베를린"으로 도시를 나눠서 표시하였다.
유령역이 포함된 노선은 서베를린 대중 교통의 핵심 노선이었고, 동베를린 영토를 지나는 부분은 서베를린 관계자들이 접근할 수 없었기 때문에 관리 작업이 잘 이루어지지 않았다. 서베를린 열차가 동베를린 영토에서 고장나면 동베를린 국경 경찰이 안내할 때까지 승객들이 기다려야 했다. 동베를린 측에서는 터널을 봉쇄하고 자체적으로 노선을 운행하겠다는 언급을 베를린이 나뉘어 있는 동안 종종 하였다.
유령역 베를린
베를린 프리드리히슈트라세역은 서베를린 열차가 정차하는 동베를린 상의 역이었지만 폐쇄되지 않았다. 그 대신 U반 U6호선과 S반 노선의 환승역으로 사용되었다. 서베를린 승객들은 역을 떠나지 않거나 증명서 없이도 환승할 수 있었고, 동독 비자를 갖춘 동베를린으로 가고 싶은 승객은 이 역에서 동베를린으로 들어갈 수 있었다.
보른홀머 슈트라세역은 터널 밖에 있는 유일한 유령역이었다. 보른홀머 슈트라세 국경 검문소 근처에 역이 있었고, 서베를린 열차는 무정차 통과하였다. 동베를린 S반 열차는 서베를린 열차와는 다른 승강장을 사용하였고, 두 승강장은 큰 울타리로 봉인되었다.
볼랑크슈트라세역은 보른홀머 슈트라세역처럼 동베를린 영토에 있는 서베를린 S반 열차가 정차하는 역이었다. 볼랑크슈트라세역은 베를린 경계선의 서베를린 쪽으로 나 있는 출입구가 있었기 때문에 서베를린 거주자들이 사용할 수 있었다. 동베를린 쪽으로 나 있는 출구는 모두 잠겼고, 서베를린 쪽 출구에는 상황을 설명한 경고문이 붙어 있었다.
유령역 베를린
1989년 11월 베를린 장벽이 붕괴된 후 유령역에 들어간 사람들은 1961년 이후 역 내부가 전혀 바뀌지 않았음을 알게 되었다. 현재 1961년에 사용된 역 내장은 보존되지 않았다. 처음으로 재개업한 유령역은 U8호선에 있는 야노비츠브뤼케역으로, 장벽이 붕괴된 이틀 후인 1989년 11월 11일에 개업하였다. 이 역에는 임시 국경 검문소가 설치되었다. 1961년 이후 연장이 반영되어 있지 않은 안내판이 그대로 있었다가 이후 보수되었다. 1989년 12월 22일 U8호선의 로젠탈러 플라츠역 역시 국경 검문소를 설치한 후 재개업하였다.
1990년 4월 12일 U8호선의 베르나우어 슈트라세역이 개업하였다. 서쪽 출입구가 경계선을 따라 나 있었기 때문에 국경 검문소 없이 서베를린으로 접근할 수 있었다. 동베를린 쪽 남부 출입구는 1990년 7월 1일까지 개업하지 않았다. 이 날 동독이 서독의 화폐를 받아들였고, 국경 검문소가 사라졌기 때문이다. 1990년 7월 1일 이후 재개업한 모든 역은 국경 검문소가 설치되지 않았다.
1990년 7월 2일 베를린 노르드쥐트 S반 노선의 오라니엔부르거 슈트라세역이 다시 영업하였다. 9월 1일에는 베를린 운터 덴 린덴역(현재의 브란덴부르거 토어역)과 베를린 북역이 재건축 이후 영업하였다. 1990년 12월 12일 베를린 보른홀머 슈트라세역에 서베를린 열차가 다시 정차하기 시작하였으며, 1991년 8월 5일 동베를린 열차와 환승할 수 있게 되었다. 1992년 3월 3일에 개업한 포츠다머 플라츠역은 터널 재건축 이후에야 다시 영업하였다.
이후 베를린시와 독일 연방 정부에서는 베를린 S반과 U반 노선을 다시 합치는 작업에 착수하였다. U반 노선은 1995년에 분단 이전 상태로 복원되었고, U1호선의 바르샤우어 슈트라세역이 개통되었다. S반 노선은 2002년 순환선이 다시 영업하면서 완전히 복구되었으나, 일부 역 및 노선은 여전히 미개통 상태이다.
유령역 다른 국가의 유령역
부산 도시철도 1호선 노포역은 1985년 7월 1호선 최초(범어사~범내골 구간) 개통 당시 공사가 덜 되어 이듬해가 되어서야 개통했다. 그리고 2000년 11월부터 2001년 2월까지 차량기지 뒷편에 부산종합버스터미널 공사 때문에 영업을 잠시 중단하고, 그 기간 동안 모든 열차가 범어사역에 임시로 종착했었던 적이 있다. 터미널 완공 후 업무를 재개하였다.
수도권 전철 경의·중앙선의 신원역은 2008년 12월 29일 국수역 연장 개통 이후 공사가 지연되어 2009년 12월 22일 용문역 연장 개통시까지 무정차 통과하였고, 오빈역도 용문역 연장 개통 이후 공사가 지연되어 2010년 12월 20일까지 무정차 통과하였고, 효창공원앞역은 2014년 12월 27일 용산선 공덕-용산 개통 이후 공사가 지연되어 2016년 4월 29일까지 무정차 통과하였다.
유령역 다른 국가의 유령역
파리 메트로 3bis호선과 7bis호선의 연결선 중의 하나인 La voie des Fêtes 상에 위치한 악소(Haxo) 역은 1921년에 승강장이 완공되었으나 지상으로 나가기 위한 출입구나 역무 시설 등은 전혀 만들어지지 않아 현재 어떤 열차도 정차하지 않는다. 다만 장래적으로 영업역으로 정비할 계획은 있다. 파리 메트로 3bis호선과 7bis호선의 합병을 참고하라.
라우타티엔토리 역은 2009년 11월 8일 발생한 수도관 파열 사고로 임시로 전열차가 무정차 통과하였다. 하카니에미 역과 카이사니에미 역은 바로 다음 날 영업을 재개하였고, 캄피 역과 루오홀라티 역은 11월 11일 영업을 재개하였다. 라우타티엔토리 역은 누수 피해가 심각해서 무기한 영업이 중단되었다. 이후 누수 피해를 복구하여 2010년 2월 15일 재개업하였다.
센바즈루 (소설)
《센바즈루》(千羽鶴, せんばづる)는 가와바타 야스나리가 1949년부터 1951년까지 몇 개의 잡지에 나누어서 6회에 걸쳐서 집필한 소설이다.
센바즈루 (소설) 개요
시노야키의 찻잔의 감촉과 환상에서 탄생한 초현실적인 미적 세계가 펼쳐진다. 여주인공은 오타부인이지만 시노(질그릇의 일종)가 주인공인 것처럼 환상적으로 그려져 있으며 요기(妖気)마저 느껴지는 비도덕적인 세계를 그리면서 인간의 애욕(愛欲)과 시노의 명기(名器), 죽음의 세계등이 폭주하고 아름다움의 절대적인 경계를 남김없이 보여주며 가와바타의 독자의 내면새계를 짐작할 수 있는 명작이다.
특히 시노의 흰 찻잔에 죽은 미망인의 립스틱 자국이 남겨진 것을 기쿠치가 보고 이런저런 생각으로 둘러싸게 하는 관능적인 묘사로 가와바타다운 것이 새겨져있다.
속편은 《하마치도리》(波千鳥, はまちどり)라고 한다.
센바즈루 (소설) 줄거리
가마쿠라의 원당사의 다회에서 지금은 죽은 애인의 모습을 하고있는 아들 기쿠치에게 이상하게 마음이 끌리는 주인공인 중년여성의 오타(太田)부인은 온갖 세속적인 관심으로부터 벗어나서 유혹이나 저항 같은 것도 없이 같이 밤을 지샌다.
오타부인은 기쿠치의 아버지와 기쿠치를 구별조차 하지 않는다. 기쿠치도 순순히 다른 세상에 끌려버린다. 기쿠치에게는 부인이 인간이 아닌 여자로도 보인다. 즉, 인간 이전의 여자 또는 인간 후의 여자라고 느낀다. 오타 부인이 죽은 후 기쿠치는 시노의 요염한 표면을 볼 때마다 오타부인을 여자 중 가장 좋은 사람이라고 느낀다.
센바즈루 (소설) 구성
『설국』이나 『山の音』와 같이 『센바즈루』 또한 처음부터 기승전결을 가지는 장편이 아닌 연작으로 써져서 마지막 장이 없이 각 장이 독립된 단편으로 이루어져 있어서 각 장이 종결되는 특징을 지니고 있다.
다음과 같은 단편으로 이루어져 있다.
센바즈루 (소설) 시노야키
『센바즈루』에서 중요한 역할을 하는 시노야키는 오와리노쿠니・미노노쿠니에서 만들어진 도기로 무로마치 시대의 풍류인인 시노 무네노부가 미노의 도공에게 명해서 만들어진 것이 시초라고 말하기도 하고 이마이 소큐가 처음 만들었다고도 전해지며 분로쿠, 게이초 때가 정점이었다. 다기가 많고 유약을 두껍게 하고 유하(釉下)에 철로 간소한 무늬를 새긴 에시노(絵志野)를 시작으로 회색의 네즈미시로(鼠志野), 아카시로(赤志野), 베니시노(紅志野), 무지시노(無地志野)등이 있으며 각기 운치가 풍부하게 독창성을 띈다.
대한민국의 종교정당
대한민국의 종교 정당은 대한민국의 정당사에서 각 종교에서 종교적 목적을 위해 이루어진 정당의 한 계통이다. 대한민국에서는 기독교와 불교계, 통일교계 등이 중심으로 정당이 창당되었다. 그러나 이러한 종교정당은 종교의 정치참여에 비판적인 국민들의 성향과 종교의 자유에 기초한 국교를 인정하지 않고 종교와 정치를 분리한다는 헌법에 의해 세가 크게 확산되지는 못했다.
대한민국의 종교정당 목록
호국당(護國黨)은 승려 김길수가 창당한 불교계열 정당이다. 2002년 김길수는 대선에 참여했고 51,104표를 얻어 5위를 기록했다. 대선 이후 뚜렷한 활동없이 해산되었다.
승려 장주(속명 이재열)를 중심으로 창당된 불교정당이다. 대한민국 제19대 총선에서 0.16%에 그치면서 등록이 취소되었다. 이후 그린불교연합당으로 재창당하였다.
승려 장주(속명 이재열)가 재창당한 정당이다. 이후 2020년 3월 2일 불교연합당으로 당명을 바꿨다가, 송영곤이 이 당을 인수하여 3월 25일 명칭을 미래자영업당으로 바꾸면서 사실상 종교정당이 아니게 되었다.
평화통일가정당은 2003년 3월 대한민국의 통일교 이념을 바탕으로 활동하는 정당이다. 두 차례 창당하였으나 장기 휴면과 총선에서의 지지율 저조로 인해 정당등록이 취소되었다.
2004년 한국기독당(韓國基督黨)이라는 이름으로 창당된 개신교계열 종교정당이다. 1%를 득표하여 자유민주연합에 다음가는 득표를 하였다.
2012년 생긴 한국기독당은 0.17%의 득표를 하여 등록이 취소되었다.
대한민국의 종교정당 목록
기독사랑실천당과의 갈등으로 김충립을 대표로 하여 창단된 개신교계열 종교정당이다. 총선을 앞두고 기독사랑실천당과 통합하였으나 대한민국 제19대 총선에서 1%대에 그치면서 등록이 취소되었다.
근본주의 극우 기독교 정당이다. 이후 전광훈을 중심으로 한 친(親)전광훈 세력들이 자유통일당 합당에 반대하자 기독자유당에 대거 들어와 명칭도 기독자유통일당으로 변경하였다.
종교 정당의 색채보다는 보수주의 성향이 더 강한 우파 기독교 정당이다. 과거에는 진리대한당이라 불렀다.
대한민국의 종교정당 목록
기독사랑실천당(基督-實踐黨)은 2004년 한국기독당(韓國基督黨)이라는 이름으로 창당된 개신교계열 종교정당이다. 자유민주주의, 시장경제, 보수적인 개신교 정신을 기본 이념으로 하고 있다. 약칭은 기독당이다. 대표는 2010년 2월 4일 취임한 민승 목사이다. 2011년 김충립 당 대표의 잔여임기를 민승목사가 물려받았으며 경제적 어려움과 비 민주적 운영으로 당내 개혁세력의 저항이 컸고, 2012년 총선을 앞두고 기독민주당(김충립대표)에 흡수 통합되었다. 민승 대표는 2012년 총선 전 승계받은 잔여임기가 끝난 이후에도 당원들의 당 대표선출을 위한 전당대회 요구를 거부하고 기독자유민주당(김충립대표)과 통합을 추진해 당내 개혁세력인 박두식 목사(경기도당위원장), 최바섭 목사(부대변인)의 거친 저항을 받았다.
기독사랑실천당과 기독자유민주당의 통합에 반대한 박두식 목사 세력의 주도로 새로 창당된 정당이다. 과거에는 대북 강경책을 주장하는 등 극우 성향이 강했으며 명칭도 기독민주당이란 이름으로 창당했으나 김현욱 전 장로가 당대표가 된 직후 대북 강경책을 버리기 시작하면서 중도우파적인 경향을 띄게 된다. 2017년에는 명칭도 기독당으로 바뀌었으며 2019년에 국민새정당에 탈당한 중도진보 계열, 국제녹색당과 합당하여 통일민주당을 결성하려고 했으나 끝내 좌절되었다. 다만 개신교 우파의 박두식 목사와 중도의 김현욱 전 장로간의 갈등이 깊어지는 중이다.
모두의 철도
모두의 철도(일본어: みんなの鉄道, みんなのてつどう)는 후지 TV가 2004년부터 2008년까지 4년간 제작하고 후지 TV 739, 후지 TV CSHD에서 방송된 철도 정보 프로그램이다.
이 문서에서는 2009년부터 방송을 시작한 해당 프로그램의 속편인 『신(新)・모두의 철도』에 관해서도 설명한다.
모두의 철도 모두의 철도
2004년 4월 12일부터 방송을 시작했으며 2008년 9월 12일에 9월 4일 방송분을 재방송해서 종영되었다. 총 85회를 했다.
예전의 철도 프로그램은 선로를 따라서 있는 관광지등의 여정을 즐기는 것이 대부분이었지만 '모두의 철도'는 선전 문구로 『일본에서 유일한 본격 철도 프로그램』을 내걸고 고정 카메라에 의한 정면・측면의 풍광 외에도 운전석에 오르는 영상, 차량기지에서 하는 점검, 시발점이나 종점에서 하는 승무원 점호, 철로 보호의 상태 등 철도 노선 그것에 스포트라이트를 비치고 있다.
일반방송이 종영된 후에도 재방송이나 프로그램을 계속하자는 목소리가 잇따르자 2009년 11월부터 '모두의 철도 리턴'로 명하고 제1회 방송분부터 후지 TV ONE・TWO에서 재방송을 시작했다. 프로그램 내용에 변경은 없지만 HD로 바뀌어서 화면 크기가 16:9의 SD방송이 되었으므로 CS튜너가 높은 버전으로 대응되면 첫 방송 때보다 높아진 화질로 영상을 즐길 수 있다.
방송 종료 당시에 프로그램을 방송한 채널
모두의 철도 모두의 철도
후지 TV 739(2006년 4월부터 함. 또 신작 방송 시에는 같은해 6월부터.)
후지 TV CSHD(2008년 4월부터 함. 신작 방송 및 재방송은 과거 회차부터 랜덤 방송. 후지 TV 739와 동시 방송도 했다.)
위 2 채널(2009년 4월 1일부터 후지 TV ONE, 후지 TV NEXT로 변경)은 앙코르로 과거에 방송한 것(주로 첫회 방송이 2007년 이후의 것들)의 재방송을 실시했다.
영상은 일부 삭제되고 HDTV로 촬영되었지만 후지 TV 739에서는 레터박스 영상의 상하 흑막 부분에 타이틀로고, 노선명을 추가하고 4:3 사이즈로 방송했다. 당시 실제 고화질 영상은 후지 TV CSHD에서 시청 가능하였다.
과거에 방송되었던 채널
후지 TV 721(2006년 3월 까지)
스카챤! 하이비전(2006년 7월 11일부터 재방송 보내며 시작. 다만 2006년 9월 11일 이후 방송회수가 급격히 줄어들었다.
평소의 방송과 같은 경우에는 노선의 매력을 전하려는 컨셉으로 방송했었지만 스페셜판에서는 노선이 아닌 차량에 스포트라이트를 비추고 있다.
모두의 철도 모두의 철도
2006년 9월 20일에 DVD를 발매했다. 요청이 많았던 인기 노선을 수록하고 있다. 특전으로 '철도기념 스탬프'가 들어있다. (각 4,515엔)
발매된 제목
밑에 표시된 회에서는 나레이션 뿐만 아니라 영상에도 출연 함.
2007년 6월 17일 방송 '최신 신칸센 N-700 철저해부!' N700계 시승회
2008년 7월 17일 방송 '오이토 선' JR 서일본 구간(미나미오타리 ~ 이토이가와) 승차와 이토이가와역의 아카렌가소코(赤レンガ車庫, 빨간벽돌창고) 관람
2008년 8월 21일 방송 '국토교통성 다테야마 사방 공사 전용 궤도' 전구간 승차와 시라이와 사방 둑 가기.
BGM은 철도 팬이기도 한 키시다 시게루의 소속 그룹인 쿠루리의 노래를 쓰고 있다. 또한 2009년 7월 이후로는 예전에 하우스식품이랑 타이호 약품 공업의 CM송으로 사용되었던 것도 쓰고 있다.
오프닝
로큰롤
다음 회 예고 및 프로그램 선전 CM송으로도 사용
엔딩
하이웨이
모두의 철도 신・모두의 철도
틀:진행 중 문단
2009년 4월 8일부터 방송을 시작했다. 프로그램 구성 및 내용은 기본적으로 전 프로그램이었던 '모두의 철도'를 토대로 했지만 '모두의 철도' 제 3시리즈로 사실상 중단되었던 '전역 Collection(全駅Collection)'을 부활시켰다.
후지 TV ONE
'모두의 철도'는 2주 사이클로 진행되었지만 이 프로그램은 현재 1개월 사이클로 진행되고 있다.
2009년 4월 1일부터 스카파!e2에 대해서 후지 TV ONE・TWO의 모든 프로그램이 16:9 풀사이즈의 SD 방송(채널 자체는 HD 제작)이 되었던 것처럼 이번 프로그램도 16:9의 SD 방송으로 방송한다.
모두의 철도 신・모두의 철도
수요일 18시 00분 ~ 19시 00분
금요일 15시 00분 ~ 16시 00분
기본적으로 매월 둘째 주 수요일에 첫 회 방송을 한 다음, 다음 달 첫째 수요일까지는 재방송을 한다.
2009년 11월부터 방송시간이 수요일은 18시 00분 ~ 19시 00분으로 변경되었다.
2009년 10월은 도카이도 본선 (도쿄 ~ 아타미･JR 동일본)의 재방송을 실시 하지 않고 '모두의 철도'의 재방송을 실시했다. 또 원래대로라면 신작 첫 회 방송일인 2009년 12월 2일에는 신작이 아닌 지지난 달에 방송한 도카이도 본선 (도쿄 ~ 아타미･JR 동일본)의 재방송을 실시했다.
모두의 철도 제작협력에 대해서
프로그램 제작에는 소개된 철도 회사(JR 노선에서는 일부 관련 회사도 포함)만 협력하고 있지만 '모두의 철도' 프로그램 시작 당초에는 코유샤도 제작협력에 힘을 더했고 '모두의 철도' 산기 철도 산기 선 편에서는 화물 수송을 위탁하고 있는 타이헤이요 시멘트 후지와라 공장이, '신(新)・모두의 철도' 토와다 관광 전철 토와다 관광 전철 선 편에서는 '난부쥬칸 레일버스 애호회' 제작에 협력했다.
II (보이즈 투 멘의 음반)
《II》(투)는 1994년에 발매된, 보이즈 투 멘의 두 번째 정규 음반이다. 2집의 첫 싱글 "I'll Make Love to You"는 미국 빌보드 핫 100 차트 1위를 기록하였고, 곧이어 후속곡으로 나온 두 번째 싱글 "On Bended Knee" 역시 1위를 기록하였다. 보이즈 투 멘은 엘비스 프레슬리와 비틀즈 이후로 30년 만에 본인 스스로가 미국 차트 1위를 다시 탈환한 3번째 가수가 되었다. 또 다른 싱글 "Water Runs Dry"는 2위, "Thank You"는 21위, "Vibin'"은 52위를 기록했다. 1995년 37회 그래미 최우수 R&B 음반상을 수상했다.
5 (빅마마의 음반)
5는 4집 앨범 이후 3년 만에 발매된 빅마마의 5집 앨범이다. 2010년 2월 22일 5집 앨범 수록곡 중 하루만과 Rainbow Dream 2곡을 우선 선공개하였다. 2010년 3월 19일 5집 수록곡 중 기다리다 미쳐 티저 영상이 공개되었고 온·오프라인으로 3월 23일 발매되었다. 이 중 수록곡 하루만은 영화 폭풍전야의 삽입곡으로도 수록된 바 있다.
셀라필드역
셀라필드역(Sellafield railway station)은 영국의 셀라필드 원자력 단지를 지원하는 역이다. 이 철도역은 경치좋은 컴브리안 코스트 선을 따라 연결되어 있는 기차역중 하나며, 이 역엔 종종 Furness선의 기차도 서기도 한다. 셀라필드 역은 Northern Rail이 운영한다.
이 역은 1850년 세워질때부터 화물선으로 자리잡았는데, 현재 이 역은 셀라필드 원자력 단지내의 TRORP 재처리 공장에서 나오는 방사성 폐기물을 Barrow-in-Furness에 위치한 선착장까지 운반하거나, 영국내 기차로 연결된 원자력 발전소로 연료를 보내는 일을 주 목적으로 하고 있다. 이 역에서는 전자 통표를 이용하여, 화이트해븐역으로부터의 단선이 끝남을 표시하고 있으며, 이 역 에서부터 Ravenglass와 Barrow-in-Furness 역까지는 복선이다(그러나 Park South 합류점과 Barrow-in-Furness역까지의 짧은 구간은 단선이다). 이 역은 1869년 8월부터 1964년 3월까지 지금은 없어진 컴브리아의 Whitehaven, Cleator and Egremont선의 남부 종착역이기도 하였다.
셀라필드역 서비스
이 역에는 하루에 10대의 기차가 다니며, 주말에는 화이트해븐역과 Carlisle 북쪽역으로 가는 기차가 있으며, 2008년 변경된 시간표로 인해서 Barrow 남행열차가 11편 신설되었다. 이 역은 저녁과 일요일엔 운영하지 않는다.
천재소년 두기
천재소년 두기(Doogie Howser, M.D.)는 1989년부터 1993년까지 방영된 미국 드라마이다. 어린 나이에 SAT 만점을 받았고 고등학교는 단 9주 만에 마친 천재소년 두기 하우저가 주인공이다. 두기가 10살에 프린스톤대를 졸업한 이후 현재는 전문의가 되기 위해서 레지던트 생활을 하면서 겪는 인간적인 이야기들을 매 에피소드마다 다룬다.
동대문역사문화공원
동대문역사문화공원(東大門歷史文化公園)은 서울특별시 중구의 옛 동대문운동장 부지에 구축된 서울의 옛 역사를 보여주려는 취지로 만들어진 공원이다.
동대문역사문화공원 개요
대한민국 사회에서는 예전부터 동대문운동장으로 잘 알려진 곳이며, 조선 시대에는 치안을 담당하던 하도감과 훈련도감이 있던 곳이기도 하다. 1925년 일제(日帝)에 의해서 경성운동장으로 바뀌게 되었다가 해방 후에 서울운동장으로 명칭이 1985년 동대문운동장으로 명칭이 바뀌었다가 2008년 동대문운동장이 철거되고 공원화가 조성되면서 현재의 명칭으로 바뀌었다. 공원에는 조성 당시 발견되었던 조선왕조 때 유물과 석물(石物)이 전시되어 있었으며, 입구에는 동대문운동장 기념관이 있다.
동대문역사문화공원 동대문운동장 기념관
옛 동대문운동장의 추억, 업적을 전시, 관람할 수 있는 전시관 등으로 동대문역사문화공원 입구에 위치해 있다. 이 전시관에서는 옛 동대문운동장에서 있었던 역대 스포츠 경기 정보와 각종 스포츠 관련 유물과 옛 동대문운동장 당시 모습을 본딴 모형물을 전시하고 있다.
컴브리안 코스트 선
컴브리안 코스트 선(Cumbrian Coast Line)은 영국 북서부에 위치한 철도 노선으로, Carlisle서부터 Workington과 Whitehaven을 경유하는 Barrow-in-Furness까지 잇는 지방 철도이다. 이 노선은 철도 네트워크 NW 4033으로, Furness 선과 같이 Ulverston과 Grange-over-Sands로 가는 Carnforth와 이어져 있으며, 이 역은 West Coast Mainline과 이어져 있다.
컴브리안 코스트 선 서비스
이 선은 Northern Rail이 운용한다. 2009년 12월 ~ 2010년 5월까지의 시간표를 보면, 주중엔 8개의 기차가 남행하고, 10개의 기차가 Barrow-in-Furness서부터 Carlisle로 북행한다고 나와 있으며, 그리고 Maryport와 Whitehaven으로부터 Barrow로 가는 2편이 더 있다. 게다가 북쪽으론 Carlisle서부터 Whitehaven으로 가는 기차와, Millom서부터 Barrow-in-Furness로 가는 남행열차도 있다. 게다가 영국핵연료공사(BNFL)에 근무하는 사람들을 위한 Barrow-in-Furness행과 셀라필드행 열차도 있다. 또 이 노선은 비교적 서비스에 비해 적은수의 기차가 있다. 몇몇 Northern Rail 기차는 랜체스터나 Furness 선을 넘어가거나, 혹은 어느 기차는 Tyne Valley 선을 경유하여 Whitehaven서부터 뉴캐슬까지 기차가 운행되고 있다. Carlisle에서 이 노선은 West Coast Mainline, Settle-Carlisle Line, Tyne Valley Line, Glasgow South Western Line과 Caldeonian Sleeper 서비스와 연결되어 있다. Barrow-in-Furness에서는 Furness 선이 연결되어 있다.
컴브리안 코스트 선 선로 요약
컴브리안 코스트 선 혹은 NW 4033은 Carnforth근처의 Carnfoth North 분기점부터, 셀라필드 역을 경유하여 Carlisle근처의 Carlisle South 분기점까지 총 거리는 183.8km정도 된다.
Evolution (보이즈 투 멘의 음반)
《Evolution》(에볼루션)은 1997년에 나온, 보이즈 투 멘의 세 번째 정규 음반이다. 발매 첫 주에 215,000장이 판매되면서 빌보드 200 앨범 차트 1위를 기록했다. 하지만 그 주에만 1위를 했고, 그 다음 주부턴 급격히 순위가 떨어졌다. 미국 내 최종 판매량은 약 2백만 장이며, 전 세계 판매량은 약 4백만 장이다.
리진위 (축구 선수)
리진위(중국어: 李金羽, 병음: Lǐ Jīnyǔ, 1977년 7월 6일 ~ )는 랴오닝 톄런의 감독직을 맡고 있는 중국의 전직 축구 선수이자 현 축구 지도자로 현역 시절 포지션은 공격수였으며 1998년 아시안 게임 동메달리스트이다.
리진위 (축구 선수) 클럽 경력
선전 FC 유소년팀 출신으로 1998년 랴오닝 훙윈 입단을 통해 프로에 입문한 후 2003년까지 팀의 주축 공격수로 활약하며 1998년 중국 갑급리그 준우승 및 차기 시즌 1부 리그 승격, 1998년 중국 FA컵 준우승, 2002년 중국 FA컵 준우승 등에 공헌했고 2002년에는 리그 27경기 15골로 득점왕에 오르기도 했으며 1999년에는 프랑스 리그앙의 AS 낭시에서 임대 선수로 잠시 활동했다.
그리고 2004년 산둥 타이산으로 이적 후 2010년 은퇴할 때까지 6년간 팀의 주축 공격수로 활약하며 리그 3회 우승(2006, 2008, 2010), 중국 슈퍼리그 2004 준우승, 중국 FA컵 2회 우승(2004, 2006), 2004년 중국 슈퍼 리그컵 우승, 2005년 중국 FA컵 준우승, 2번의 리그 3위(2005, 2007), 2007년 A3 챔피언스컵 준우승 등에 기여했으며 특히 2006년과 2007년에는 리그 43경기 41골이라는 폭발적인 득점력으로 2연속 득점왕 타이틀을 거머쥐는 등 프로 생활 12년간 3번의 리그 득점왕에 오르는 맹활약을 펼쳤다.
리진위 (축구 선수) 국가대표팀 경력
중국 U-20 대표팀 소속으로 1997년 FIFA U-20 월드컵에 출전했고 이에 앞서 1997년의 첫 날 미국과의 친선 경기에서 중국 성인대표팀 소속으로 국제 A매치 데뷔전을 치렀다.
그리고 이듬해에 열린 1998년 아시안 게임에서 8경기 6골로 대회 득점 랭킹 단독 5위에 이름을 올리며 팀의 동메달 획득을 주도했고 자국에서 열린 2004년 AFC 아시안컵에도 출전하여 20년만의 아시안컵 준우승에 공헌했다.
그 후 이듬해에 열린 2005년 EAFF E-1 풋볼 챔피언십에서도 1득점을 기록하며 중국의 사상 첫 동아시안컵 우승에 일조했으며 2008년 A매치 통산 73경기 26골의 기록을 남긴 뒤 11년간의 국가대표팀 생활을 마감했다.
리진위 (축구 선수) 지도자 경력
2010년 선수 은퇴 후 이듬해인 2011년 중국 여자 축구 국가대표팀의 수석 코치로 본격적인 지도자의 길로 들어선 뒤 2012 시즌부터 2014 시즌까지 자신의 고향팀인 선양 중쩌의 수석 코치 및 감독으로 지내며 2013 시즌 중국 갑급리그 6위의 성적을 이끌어냈고 2016 시즌과 2017 시즌에는 창저우 슝스와 장쑤 FC의 감독 대행을 역임했다.
리진위 (축구 선수) 통계
Last update: 2010년 8월 27일
2010년 K3리그
K3리그 2010은 K3리그의 네 번째 시즌이다. 다음과의 스폰서 계약으로 인해 공식 명칭은 Daum K3리그 2010이다. 2010 시즌부터는 18개 팀을 각각 9팀씩 두 개의 조로 나누어 조별로 리그를 치른다. 우승팀 결정은 각 조의 조별 리그 1, 2위가 챔피언 결정전 플레이오프에 진출해 우승 팀을 가리는 방식이다.
2010년 K3리그 리그 방식
2010년 K3리그는 △양대리그(정규시즌) 및 △챔피언십(포스트시즌)으로 진행된다. 이전 시즌들과 비교할 때, 정규시즌을 전･후기리그가 아니라 양대리그로 개편한 점 및 2009 시즌에 일시적으로 폐지했던 포스트시즌을 부활시킨 것이 특징이다.
양대리그란 리그에 속한 모든 구단들을 복수의 권역리그로 나눈 후, 각각의 권역리그에서 정규시즌 동안 경쟁하며 독립적으로 정규 순위를 매기는 방식이다. 정규시즌이 끝난 후에 권역리그별 순위를 토대로 포스트시즌에 진출할 구단들을 선정한다. 경우에 따라 정규시즌 도중 서로 다른 권역리그 구단들 간 경기를 치르는 인터리그가 진행된다.
2010년 K3리그 리그 방식
2010년 K3리그는 다음과 같이 진행된다. K3리그는 A조리그와 B조리그의 권역리그로 나뉜다. 모든 구단은 양대리그 중 하나에 소속되어, 총 25라운드로 구성된 정규시즌을 치른다. 각 구단은 25라운드의 경기 중에 16경기를 소속 권역리그에서 두 차례의 라운드로빈(홈 8경기+원정 8경기)으로 치른다. 나머지 9경기는 소속되지 않은 권역리그 구단들과 한 차례의 인터리그 경기들로 치른다. 양대리그에서 우승 또는 준우승한 구단들에게는 포스트시즌 플레이오프 진출권이 주어진다. 또한 양대리그에서 4위 이내를 기록한 구단들에게는 2011년 대한민국 FA컵 출전권이 주어진다.
포스트시즌은 플레이오프와 챔피언 결정전으로 진행된다. 플레이오프는 양대리그 우승 구단들의 홈에서 단판경기로 열린다. A조리그 우승 구단은 B조리그 준우승 구단과 경기를 치른다. 같은 날, B조리그 우승 구단은 A조리그 준우승 구단과 경기를 치른다. 각 플레이오프 경기에서 우승한 구단은 2010년 K3리그 챔피언 결정전에 진출한다. 챔피언 결정전은 1･2차전으로 진행된다.
줄리엣 버크
줄리엣 버크(Juliet Burke)는 미국의 드라마 로스트의 등장인물이다. 시즌 3에 처음 소개되었으며, 시즌 6에 사망하였다.
줄리엣은 섬의 아더스가 고용한 임신 전문의이다. 이 섬에서는 어찌된 일인지 임신과 출산이 전혀 이루어지지 않는다. 오세아닉 815편의 클레어와 선이 임신하였기에 아더스는 이들에게도 관심을 갖는 것이다. 줄리엣은 아더스의 굿윈과 관계를 발전시켜 나가지만 줄리엣을 사랑하는 벤은 질투심에 안나 루시아를 시켜 굿윈을 죽인다. 줄리엣은 벤의 지시에 따라 사로잡힌 잭, 소이어, 케이트를 심문하게 되지만 그들을 도와 815편 생존자에게 돌아가게 한다. 이후 벤에 의해 오세아닉 생존자 일행에게 보내진 줄리엣은 잭에게 호감을 품게 된다. 오세아닉 식스가 섬을 떠날 때 그녀는 섬에 남는다. 그들이 다시 돌아왔을 때 그녀는 1970년대의 섬에 머물고 있었으며 달마 이니셔티브의 기술자(차량정비공)으로 일한다. 그러면서 소이어와 연인관계이다. 섬의 상황을 돌이켜놓기 위한 마지막 수단으로 다니엘 페러데이가 수소폭탄을 터뜨리는 것을 제의하자 줄리엣이 마지막에 그 일을 처리하며 장렬하게 최후를 맞이한다.
Nathan Michael Shawn Wanya
《Nathan Michael Shawn Wanya》(네이든 마이클 숀 완야)는 2000년에 나온, 보이즈 투 멘의 네 번째 정규 음반이다.
카지미르 말레비치
카지미르 세베리노비치 말레비치(러시아어: Казимир Северинович Малевич, 1879년 2월 23일 ~ 1935년 5월 15일)는 러시아의 화가이다.
키예프에서 출생하였고, 초기의 수업은 인상파 및 포비슴에서 출발하였으나 1912년 파리로 나와 퀴비슴을 접하여 결정적인 영향을 받았다. 1913년 백지(白紙)에 검은 정방형만 그린 작품을 발표하여 화제를 일으켰고, 이 작품을 계기로 하여 감각의 궁극을 탐구하는 쉬프레마티슴의 길을 개척해 나갔다. 1915년 시인 블라디미르 마야콥스키의 협력으로 '쉬프레마티슴 선언'을 발표하여, 러시아 전위미술의 기수로서 활약하였다. 1919년에는 모스크바 미술학교의 교수가 되었고, 1921년에는 레닌그라드 미술학교의 초청을 받았다. 1926년 그는 단기간 독일에 머물렀는데 귀국 후에 문화정책을 변경한 당국에 의하여 공직서 추방당하였고, 그 이후는 오직 실용미술(제도·직물·벽지)의 분야에만 종사하다가 1935년 레닌그라드에서 사망하였다.
Full Circle (보이즈 투 멘의 음반)
《Full Circle》(풀 서클)은 2002년에 나온, 보이즈 투 멘의 다섯 번째 정규 음반이다. 베이스 보컬을 맡고 있는 그룹 멤버, 마이클 맥캐리가 참여한 마지막 음반인 동시에 순수 정규 음반으로서도 역시 마지막 음반이다. 보이즈 투 멘은 마이클 맥캐리가 탈퇴한 이후 나머지 3명이 활동하면서 현재까지 리메이크 앨범, 또는 컴필레이션 앨범만 발매해 오고 있다.
로소보로넥스포르트
로소보로넥스포르트 국영 기업(러시아어: Федеральное государственное унитарное предприятие «Рособоронэкспорт», 영어: Rosoboronexport State Corporation)는 러시아에서 유일하게 방산 제품 및 기술의 수출입을 담당하는 국영 중계 회사이다. 러시아 대통령령에 의해 설립되었으며 러시아와 외국 간의 군사기술 협력 정책을 이행한다.
로소보로넥스포르트에서 판매하는 제품은 모두 러시아 정부의 보증을 받으며 이 회사는 러시아에서 생산된 무기 및 군수품 전반의 수출을 허가받은 유일한 공급 회사이다. 현재 세계적인 무기 수출 회사 중 하나이며 외국 회사와 장기 상호 협력 관계의 촉진 및 강화를 할 수 있는 유일한 기업이다.
로소보로넥스포르트 역사
최초의 외국과의 군사기술 협력을 위한 중계 회사는 1953년 5월 8일 소련 각료 이사회의 결정으로 설립되었다. 또한 다른 해외 교역 조직이 확장된 군사기술 협력을 제공하기 위해 나중에 설립되었다. 따라서 1990년대 말 러시아에는 무기 수출을 통합하여 관리하는 2개의 국영 기업이 있었다. 그 기업들은 각각 로스보로제니 국영 기업(러시아어: ФГУП «Росвооружение»)와 프롬엑스포르트 국영 기업(러시아어: ФГУП «Промэкспорт»)이었다.
2000년 11월 2개의 회사는 러시아와 외국 간의 군사 기술 협력 구조를 개혁하고 효율을 높이기 위해 제정된 대통령령 제 1834호에 의해 로소보로넥스포르트 국영 기업으로 합병되어 방산 제품 및 기술의 수출입을 담당하는 유일한 독점 기업이 되었다.
드라마틱 (Base Ball Bear의 노래)
〈드라마틱〉 (ドラマチック 도라마칫쿠[*])은 베이스 볼 베어의 4번째 싱글이다. 1번째 트랙인 〈ドラマチック〉은 애니메이션 《크게 휘두르며》의 오프닝 테마이다.
여름 하늘 낙서/청춘라인
〈夏空グラフィティ/青春ライン〉은 이키모노가카리의 6번째 싱글이다. 2번째 트랙인 〈青春ライン〉은 애니메이션 《크게 휘두르며》의 오프닝 테마이다.
맬컴 영
맬컴 영(영어: Malcolm Young, 1953년 1월 6일 ~ 2017년 11월 18일)은 호주의 하드 록 밴드 AC/DC의 공동 창립자, 리듬 기타리스트, 작곡가 등으로 가장 잘 알려진 호주의 음악가다. 1988년 잠시 자리를 비운 것을 제외하면 1973년 창단 때부터 건강상의 이유로 2014년 은퇴할 때까지 밴드에 있었다. AC/DC의 일원으로 2003년 로큰롤 명예의 전당에 헌액되었다.
동생 앵거스가 형제의 눈에 많이 띄었지만 말콤은 밴드의 원동력이자 리더로 묘사되었다. 2014년 그는 밴드에서 은퇴했음에도 불구하고 AC/DC는 그의 축복으로 계속해서 음악을 만들기로 결심했다고 말했다. 리듬 기타리스트로서 밴드 사운드의 폭넓은 스윕을 담당하여 그들의 기타 리프를 많이 개발하고 밴드의 소재를 앵거스와 공동작곡하였다.
영은 2014년 중반 AC/DC를 떠나 치매 치료를 받았다. 2014년 9월, 이 밴드의 매니지먼트는 그가 영구 은퇴할 것이라고 발표했다. 2017년 11월 18일 치매의 영향으로 사망했다.
맬컴 영 어린 시절
영의 아버지 윌리엄 영(1911년 2월 16일생)과 그의 가족은 스코틀랜드 글래스고 크랜힐 지구의 6번지 스커리보어 로드에서 살았다. 윌리엄은 처음에는 로프 작업에서 바퀴 소년으로 일했고 그 다음에는 석면/시멘트 사업에서 기계/톱 조작자로 일했다. 1940년 윌리엄은 제2차 세계 대전에 참전했던 영국 왕립공군에 비행 엔진 정비공으로 입대했다. 전쟁이 끝난 후 윌리엄은 건축가의 마당으로 일했고 그 후 우체부로 일했다. 그의 아내 마거릿(1913년 7월 14일생)은 주부였다.
맬컴 영 어린 시절
1963년의 대동결은 스코틀랜드 역사상 가장 최악의 겨울이었고 깊이는 8피트였다. 동시에 TV 광고는 호주에서의 다른 삶을 위한 가족 여행을 제공했다. 영 가문은 1963년 6월 말 5남 조지(1946년 11월 6일 ~ 2017년 10월 22일)와 동생 맬컴(1953년 1월 6일 ~ 2017년 11월 18일)과 앵거스(1955년 3월 31일) 등 15명이 항공기를 타고 스코틀랜드를 떠났다. 그의 큰형 스티븐(1933년 6월 24일 ~ 1989년), 그의 유일한 여동생 마거릿 호스버그(1935년 5월 2일 ~ 2019년 11월 11일), 그리고 형 윌리엄 주니어(1940년 12월 15일)도 함께 탑승했다. 또 다른 형인 알렉스(1938년 12월 28일 ~ 1997년)는 영국에 머물렀으며, 이후 런던에 본사를 둔 그룹 그레이프푸르트의 멤버가 되었다. 마지막 형인 존 영(1937년 5월 17일)은 호주로 별거했다.
동방식민운동
동방식민운동(東方殖民運動, 독일어: Ostsiedlung, 영어: east settling)은 중세(中世)에 일어났던, 인구밀도가 희박했던 중, 동부 유럽을 향한 일련의 독일인의 이주와 정착이다. 대상 지역은 지금의 구 동독지역, 폴란드 서부, 동프로이센, 트란실바니아와 라트비아 및 에스토니아의 해안 일대에까지 뻗어 있었다. 동방식민운동은 신성로마제국과 튜턴 기사단의 영토 확장에 따라서 이루어졌다.
동방식민운동에 따른 독일인 이주민은 제 2차 세계대전 때까지 중동부 유럽 각국에 널리 퍼져 있었으며, 지금도 일부가 남아 있다.
PCD (음반)
PCD는 미국의 걸 그룹 푸시캣 돌스의 첫 번째 정규 앨범이자 데뷔 앨범이며, 미국에서 2005년 9월 13일 발매되었다. 한국에서는 27일 발매되었다. 멜로디 숀튼과 니콜 셰르징거를 새로이 영입한 뒤, 두 개의 싱글을 발표해 이 정규 앨범을 발매하였다. 프로듀서로 참여한 사람으로는 팀발랜드, Rich Harrison, Cee-Lo Green, Polow da Don, Sean Garrett, 윌 아이 엠, Ron Fair, Young Smoke, Siobhan Fahey, Kwamé, 로빈 안틴 등이 있다.
앨범 대부분의 수록곡들은 니콜 셰르징거 위주의 보컬로 이어나가기 때문에 일부에선 비판을 받았지만 좋은 평도 받았다. 앨범은 호주, 캐나다 및 영국에서 10위권에 진입했으며, 러시아와 뉴질랜드에서 1위를 차지했었다. 미국에서는 290 만 장 이상을 판매해 빌보드 200에서 5위에 도달했었다. 세계 판매량은 9백만장에 이르렀다.
PCD (음반)
이 앨범은 총 여섯개의 싱글을 발표했다. 첫 싱글인 "Don't Cha"는 전 세계 차트들을 휩쓸며 화려하게 등장했다. 이 노래는 빌보드 핫 100에서 2위까지 올라갔었다. 두 번째 싱글 "Stickwitu"는 49회 그래미 상에서 후보로 올르기도 했었다. 네 번째 싱글 "Buttons"은 미국의 유명 랩퍼 스눕 독이 피처링으로 참여하기도 했다. 이 노래는 빌보드 핫 100 차트 3위에 올랐다. 그 밖의 다른 싱글로는 "Beep", "I Don't Need a Man", "Wait a Minute" 등이 있다.
이 앨범에는 댄스, 알앤비, 현대 팝, 재즈등 많은 장르의 수록곡들이 있다.
이바라키 공항
이바라키 공항(일본어: 茨城空港, 영어: Ibaraki airport IATA: IBR, ICAO: RJAH)은 일본 이바라키현 오미타마시 햐쿠리에 있는 공항으로 햐쿠리 비행장(일본어: 百里飛行場, 영어: Hyakuri Airfield)으로도 불렸던 일본 항공자위대 소속 비행장이었으나 1995년에 이바라키현이 햐쿠리 비행장 민간 공용화 구상을 발표하면서 2008년에 민간이 이용할 수 있게 되었으며 2010년 3월 11일 정식 개항하였다.
이바라키 공항 특징
군용 비행장으로 쓰이다가 민간과 공동으로 이용하여 도쿄로 접근하는 3번째 공항으로써, 총사업비는 540억 엔 (한화 6800억 원), 그중 공항을 짓는데만 220억 엔(한화 2700억 원)이 소요되었다. 원래 3층으로 건설하는 것을 계획했으나, 공항의 효율성을 높이기 위해 1층으로 규모를 줄였고 내부 인테리어도 소박하게 설계되었으며 승선 브릿지 대신 트랩을 사용해 탑승하게 된다. 주기장은 별도의 토잉카가 필요 없이, 항공기 엔진만으로 유턴을 할 수 있게 되어 기존 이착륙 시간 대비 뛰어난 효율성을 보이는 것으로 알려졌다. 나리타 국제공항과 도쿄 국제공항의 비싼 착륙료와 관리비로 곤란을 겪는 저가 항공사를 대상으로 삼아 저비용 공항 형태로 지어진 것이 특징이다. 도쿄에서 버스나 자가용으로 1시간 30분 거리에 위치하고 있어 당초 나리타 국제공항 대비 도심 접근성이 뛰어나다는 평가를 받았다. 공항과 도쿄역, 쓰쿠바역, 미토역, 이시오카역을 잇는 공항버스가 운행되고 있다.
이바라키 공항 교통
당초와는 달리 교통편이 불편하다는 불만이 많았으나, 2010년 5월 27일부터 이바라키 공항과 도쿄역을 잇는 공항버스 운행개시로 인하여 교통 불편이 상당히 해소되었다. 요금은 항공기 이용객에 한해 편도 500엔으로, 경쟁력 확보를 위해서 나리타 국제공항에서 도쿄로 가는 교통편에 비해 운임이 상당히 낮게 책정되었다.
그 밖에도 쓰쿠바역에서 쓰쿠바 익스프레스로 환승하여 아키하바라역으로 가는 방법과 이시오카역에서 조반선으로 우에노역으로 가는 방법도 있으나 요금이 비싸고 시간도 많이 걸려, 도쿄역행 공항버스와 비교해 큰 메리트가 없다. 쓰쿠바역에서 아키하바라역까지 소요시간은 약 45분이다.
이바라키 공항 논란
일본 국토교통성은 개항시 81만 명, 연간 70만 명이라고 밝혔으나 지방 공항의 수요 과대 예측이라는 문제로 비판받았으며, 이용객도 당초 예상했던 것보다 훨씬 낮은 20만 명에 그칠것이라는 전망이 나오게 되었다. 실제로 개항 이후 지금까지 정기편으로 운항하고 있는 항공사는 단 한 곳 뿐이다. 게다가 도로 정비는 잘 되어 있지만, 가장 가까운 역인 이시오카역에서 10km 떨어져 있어 도쿄로 접근할 수 있는 대중교통이 불편하고, 상업시설들도 대부분 존재하고 있지 않아 공항 접근 효율성에 대해 의문을 지속적으로 제기하고 있다. 승객수 전망이 불투명하기 때문에 적자가 예상되는 공항으로 몰락할 가능성도 있다.
1924년 동계 올림픽 미국 선수단
1924년 동계 올림픽 미국 선수단은 프랑스 샤모니에서 개최된 1924년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 미국 선수단이다.