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리공순 생애
충청남도 서산군에 있는 가난한 농가에서 태어났다. 어릴 때 아버지를 여의고 어머니와 함께 떠돌아다니면서 힘겹고 고통스럽게 생활하였다. 일제강점기 말기 궁핍한 상황과 미군정 시기를 거치면서 삼팔선 이북 정치를 동경하게 되었다.
1950년에 한국 전쟁이 발발했을 때는 중학교를 중퇴하고 품팔이로 농사지었다. 전쟁이 발발하자 조선민주주의인민공화국을 지지하였고 10대 중반의 어린 나이로 인민의용군에 입대하였다. 조선인민군과 함께 낙동강까지 진격하여 전투를 벌이다가 후퇴하여 북으로 들어가 정착하였다.
조선민주주의인민공화국에서는 대학을 졸업하고 함흥시의 함흥철도설계연구소에서 근무하였다. 1967년에 공작원으로 남파되었다가 체포되어 장기수로 수감되었다. 수감 기간 중 전향을 권유받았으나 전향하지 않았다. 총 수감 기간은 약 33년이다.
리공순 생애
장기간 수감되어 있는 동안 광주교도소에서 전향 공작을 담당한 교회사에게 직접 고문당하는 등 전향을 극심하게 강요당했다는 증언을 남겼다. 리공순은 교회사가 밧줄을 꼬아 만든 도구를 물에 적셔 장기수들에게 극심하게 폭행하여 강제로 전향한 사람이 속출했다고 증언하였다.
1999년에 출소하고서 광주에서 다른 장기수들과 함께 생활하다가, 2000년 6·15 남북 공동선언에 의거해 조선민주주의인민공화국으로 송환되어 북조선에 남아 있던 가족과 다시 만났다. 송환 후 조국통일상을 받았고 통일을 주제로 기고하고 강연하면서 활발히 활동했다.
나는 전설이다 (영화)
《나는 전설이다》(영어: I Am Legend)는 2007년에 개봉한 포스트 아포칼립스 액션 스릴러 영화이다. 프랜시스 로런스 감독이 연출했고, 윌 스미스, 앨리스 브라가, 대시 미호크가 출연했다. 리처드 매드슨이 쓴 소설《나는 전설이다》를 영화화한 작품으로, 《지상 최후의 사나이》(1964), 《오메가 맨》(1971)에 이은 세 번째 영화화이다.
나는 전설이다 (영화) 줄거리
뉴욕에 거주하는 크리핀 박사는 인류의 오랜 숙원인 암 백신을 발명한다. 그러나 암 백신에서 나온 바이러스가 전 세계로 퍼지고 인류는 멸망한다. 대부분의 사람들이 죽고 생존자들은 자외선에 노출되면 화상을 입는 빛에 취약한 변종인류(좀비)가 되고 만다. 그 가운데 이 영화의 주인공인 로버트 네빌(윌 스미스)과 그의 개 샘만 살아남는다. 그러던 중 한 명의 여자 변종인간을 올가미로 잡아 백신연구를 계속한다. 낮에는 매일 매일 생존자를 찾아 AM 라디오 방송을 들으며 백신연구를 하던 중 안나라는 생존자와 그 여인의 아이 에단을 만나게 된다.
나는 전설이다 (영화) 제작
제작사인 워너 브라더스에서는 1994년에 영화 제작을 결정했고, 3년 뒤 리들리 스콧 연출, 아널드 슈워제네거 주연으로 기획되었다. 당시에 톰 크루즈, 마이클 더글러스 등의 이름이 오가기도 했으나, 2억 달러에 달하는 예산 때문에 결국 중단되었다. 2002년 슈워제네거는 제작자로 나섰고, 《나쁜 녀석들》의 마이클 베이 감독과 윌 스미스 콤비 기용을 제안했다. 좀 더 예산을 줄인 각본이 나왔지만 앨런 혼 당시 워너 대표가 마음에 들어하지 않아 다시 중단되었다. 2004년 아키바 골즈먼 각본가가 합류했고, 이듬해 프랜시스 로런스 감독이 연출직을 맡으면서 비로소 제작되기 시작했다.
골즈먼은 원작의 두 번째 영화화 작품인 《오메가 맨》을 참고하여 시나리오를 썼다. 배경은 "3~4시가 되면 자연히 한산해지는" 로스앤젤레스가 아니라, "지금껏 한번도 텅 비어본 적 없는" 뉴욕으로 옮겨졌다.
삭주군
삭주군(朔州郡)은 평안북도 북서부 압록강 중류에 있는 군이다.
삭주군 지리
서북쪽의 압록강을 경계로 중국과의 국경 지대에 위치한다. 남서쪽은 의주군, 남쪽은 천마군, 동남쪽은 대관군, 동북쪽은 창성군에 접한다.
동남쪽으로 강남산맥이 있으며, 가장 높은 지점은 해발 1,046m의 문산이다. 경작지는 전체 군 면적의 13퍼센트에 불과하며, 거친 삼림 지대가 많은 부분을 차지한다.
대륙성 기후를 보인다. 연평균 기온은 8.1°C이고, 1월 평균 기온은 -10.1°C, 8월 평균 기온은 23.4°C이다.
삭주군 행정 구역
현재 삭주군에는 1읍(삭주읍), 6구(남사로동자구(南社勞動者區), 대대로동자구(大垈勞動者區), 사평로동자구(沙坪勞動者區), 수풍로동자구(水豊勞動者區), 청성로동자구(淸城勞動者區), 청수로동자구(靑水勞動者區)), 18리(구곡리(九曲里), 금부리(金富里), 내옥리(內玉里), 당목리(棠木里), 도령리(都嶺里), 룡암리(龍巖里), 방산리(方山里), 부평리(富坪里), 북사리(北社里), 상광리(上廣里), 신서리(新西里), 신풍리(新豊里), 중대리(中台里), 좌리(佐里), 천감리(泉甘里), 판막리(板幕里), 연삼리(延三里), 옥강리(玉江里))가 있다.
삭주군 산업
농사를 지을 수 있는 경작지가 적기 때문에, 가축 기르기가 군 경제의 중요한 부분을 차지한다. 돼지가 주요 가축이다. 벼농사를 비롯하여 콩, 고구마와 고추를 기르는 밭농사도 이루어지고 있다.
강남산맥의 북쪽의 분지에 수풍댐을 건설하여 대형 수력발전소가 세워져 있다.
철도로 평북선이 지난다. 압록강도 내륙 수로로 이용되고 있다.
휴양지로는 삭주온천이라는 온천이 있다. 광복 당시에는 대관온천도 삭주군에 속해 있었다.
본 킴
본 킴(Born Kim, 본명: 김경철, 1981년 11월 16일 ~ )은 대한민국의 래퍼이다.
본 킴 생애
초등학교 시절부터 흑인 음악에 빠진 그는 1995년 경 Slang과 만나 서로 랩을 하면서 친분을 다지다가 2000년 Born Slang이라는 듀오를 조직하였다. Born Slang은 이후 제1회 아우성 랩 페스티발에 출전, 그랑프리를 획득한 것을 계기로 힙합씬에 들어왔다. 이때부터 클럽 MP에서 활동하기 시작하였으며, 2001년 Slang의 군입대를 계기로, Slang을 보내면서 만든 노래 Dear My Friend를 통해 솔로 데뷔를 하였다.
그 후 레이블화한 마스터플랜과 계약을 맺어 지금까지 소속 래퍼로 활동하고 있으며, Nu Soul Classic, 78 Blocks, Speaking Trumpet 등의 크루 소속으로도 활동하고 있다. 2007년의 시작 이후로 모습을 한동안 보이지 않았던 그는, 2008년 진취와 Pe2ny의 앨범에 피쳐링하면서 컴백하였으며, 2009년 1월 그동안 준비해왔던 첫 번째 앨범을 발표하였다. 2009년 4월에는 Cloudancer와 조인트 라이브 공연을 펼쳤고, Master Plan의 멤버로써 여러 공연 활동을 하였다.
본 킴 생애
2010년 7월에는 영상제작팀 DMC와 결성한 컬처 유닛 control V를 선보였다. 1년이 지난 2011년 7월과 11월에는 Pento와 프로젝트 싱글을 발표하였으며 그에 앞서 얀키의 1집에 참여하였다. Pento와의 프로젝트 싱글 DANGER는 2012년 7월에 리믹스가 발표되었는데, 리믹스 뮤직비디오 마지막에는 2012년 8월에 활동을 재개할 것임을 암시하는 문구가 있어 팬들의 기대를 모았다. 실제로 그는 8월 새 정규 앨범을 발표했으며, 신스 팝부터 덥스텝까지 근래 그가 시도했던 스타일이 다양하게 담겼다.
2013년 들어서는 소리헤다의 앨범에 참여하는 한편 단독 콘서트를 펼쳤으며, 7월 The KOXX의 Shaun이 총 프로듀서를 맡은 EP 앨범을 발표하였다. 이어 7월 21일에는 데뷔 이래 첫 단독 콘서트를 열었다.
그의 목소리는 누구와도 구별되는 독특한 하이톤으로 한 번 들으면 확실히 기억되는 타입이다.
대표곡: Dear My Friend, My Song, 〈웃어봐〉, Romantic Soul, Good Morning Girl
슬랭 (래퍼)
슬랭(Slang)은 과거 활동했던 대한민국의 힙합 래퍼이다. 2000년 Born Kim과 Born Slang을 조직하여 제1회 아우성 랩 페스티벌에서 그랑프리를 수상한 것을 계기로 데뷔하였다. 클럽 마스터플랜에서 활동하던 Born Slang은 2001년 Slang의 군입대를 계기로 해체되고, 2003년 제대한 Slang은 재정비를 거쳐 One Sun의 EP 피쳐링 및 Master Plan 컴필레이션 앨범 MP HIPHOP Project 2004 Change the Game에 Back to the P-Funk란 곡으로 참여하고 자체적으로 ABC 크루를 조직하여 활동하기도 했지만, 그 이후로는 모습을 보이지 않았다. 이후 2005년에는 N-Son이 DJ를 보는 힙합플레이야 라디오 Real Talk에 출연하기도 하였다.
현재는 음악을 하지 않고 있으며, 싸이월드의 웨스트 코스트 힙합 클럽 "Westside Story"에서 Pac이란 이름으로 운영자를 맡아 운영하기도 하였다.
윤기정 (작가)
윤기정(尹基鼎, 1903년 ~ 1955년 3월 1일)은 일제강점기와 조선민주주의인민공화국의 작가, 소설가, 평론가, 영화 제작자이다. 호는 효봉(曉峰)이며, 효봉산인(曉峰山人)이라는 필명도 사용했다.
윤기정 (작가) 생애
한성부 출신으로 보인학교에서 수학했다. 이 학교는 대한제국 군대 해산으로 해산된 군인들이 집결한 보인학회가 1908년에 설립한 애국계몽 계열의 사립 학교이다. 보인학교에 재학하면서 계몽운동에 뜻을 두게 되고, 임화와도 교유하였다.
10대 시절이던 1918년경부터 소설 습작을 시작하여, 1921년에 《조선일보》에 〈성탄의 추억〉을 발표하면서 소설가로 등단했다. 1922년에는 염군사에 가담하고 1924년에 서울청년회 소속으로 조선프롤레타리아예술가동맹 창립을 주도했다. 카프 중앙위원과 서기장을 역임하였다.
1927년 방준경과의 아나키즘 논쟁에서 한설야와 함께 볼셰비즘 편에 서면서, 카프를 소장파가 장악하는 데 일조하였다. 이 무렵 평론과 소설을 발표하고 순회강연 연사로도 활동하였다.
윤기정 (작가) 생애
1930년에 카프의 조직 개편으로 영화부가 신설되었을 때 영화부 소속으로 활동하면서 영화계에도 입문했다. 윤기정은 좌파적 입장에서 대중선동 매체로서의 영화의 중요성을 일찍 인식한 인물로 꼽힌다. 영화 평론과 시나리오를 집필하고 문학잡지 《집단》도 창간하였다. 그러나 1933년 신건설사 사건으로 검거되어, 전향을 서약하고 풀려났다.
태평양 전쟁 종전 직후 미군정 지역에서 카프를 계승하는 조선프롤레타리아문학동맹을 결성하는 등 좌익 활동을 벌이다가 1946년에 월북하였다. 조선민주주의인민공화국에서 조소문화협회 서기장을 지냈다.
우가키 가즈시게
우가키 가즈시게(일본어: 宇垣 一成, 1868년 8월 9일 ~ 1956년 4월 30일)는 일본의 군인이며 정치인이다. 일본육군사관학교 출신 군인으로, 1927년 조선 총독을 역임했고 1923년~1927년, 1929년~1931년에는 육군대신을 지냈다. 육군 대장으로 예편하였으며, 1931년부터 1936년까지 조선 총독을 역임했다. 처음 이름은 모쿠지(杢次)이고 뒤에 가즈시게(一成)로 고쳤다.
러일 전쟁에 참전했고, 일본군 육군 내 행정, 참모직을 전전하였다. 그 뒤 육군대학을 졸업하고 육군대신을 네 번 역임했다. 사이토 마코토(齋藤實)가 제네바 군축협상을 위해 유럽에 파견되었을 때 조선총독 임시대리를 지냈다가 후에 다시 조선총독에 임명되었다. 조선총독 재직 당시에는 무단통치 대신 문치를 내세워 황국신민화정책(皇國臣民化政策), 농촌진흥운동을 추진하였다. 그 뒤 총리대신에 지명되었으나 군부의 반발로 무산되었고, 외무대신과 척무대신을 역임했으나 군부의 반발로 공직에서 축출되었다. 1945년 패전 직후 전범재판을 받은 뒤 정계에서 추방당했다가 해금, 1953년 일본 참의원 선거에서 최고득표율로 당선되었다.
우가키 가즈시게 인물과 경력
오카야마현 출신으로 가난한 농부의 5 남매 중 다섯째 아들로 태어났다. 어릴 적 이름은 모쿠지(杢次)인데 뒤에 가즈시게(一成)로 개명하였다.
일본군 육군에 지원병으로 입영하였다. 병사로 재직 중 세이조 학교를 거쳐 육군 중사로 일본육군사관학교에 응시하여 합격했다. 1890년에 일본육군사관학교를 제1기로 졸업하였다. 이때 동기생 1기 150 명 중 11위로 우수한 성적으로 졸업하였다. 그 뒤 견습사관을 거쳐 1891년 3월 24일에 일본 육군 보병 소위로 임관하였다.
이후 출세 코스인 육군대학을 1900년 졸업하였으며 14기 39명 중 3위의 성적으로 졸업하여 특별히 유학할 수 있는 자격이 주어졌다. 이후 1902년부터 1904년 독일에서 유학한 후, 러일 전쟁에 참모로서 참전하였다. 한편 첫 아내 마사에(鎮恵)를 이때 잃고, 1907년 오하라 사다코(小原貞子)와 재혼하였다. 1906년 다시 독일 유학을 다녀왔다.
우가키 가즈시게 인물과 경력
이후 육군성의 행정직을 전전하면서, 1910년 육군 대좌로 승진하고, 1911년 일본군 육군성 군무국 군사과장 등을 지내다가 1913년 육군 소장으로 진급하였다. 그러나 같은 해, 육군대신과 해군대신 현역 임명 폐지에 반대하는 투서를 썼다가 좌천당하였다. 1916년 일본군 육군참모본부 제1부장이 되고, 1918년 일본군 육군참모본부 총무부장을 겸하였다. 1919년 일본 육군대학교 총장, 1921년 일본 보병 제10사단장, 1922년 일본 육군총감부 본부장을 역임했다.
1923년 육군성 차관을 거쳐 그 해 육군대신으로 기용되었으나, 이때 군의 현대화를 위한 "우가키 군축"이라고 불리는 병력 감축을 실시하여 육군내에서 인기는 땅에 떨어지게 되었다. 이러한 육군내에서의 발언권 축소는 훗날 그의 정치적인 출세에 짐이 되었다.
우가키 가즈시게 인물과 경력
1922년 워싱턴 군축회의에서 합의한 군비축소와 병력 감축을 실시하는 한편, 새로운 장비 도입 등 군의 근대화에 진력하였다. 1925년 미국 등의 요구를 수용하여 벌인 우가키 군축은 그의 주도하에 4개 사단을 축소한 군축인데, 사실 우가키 군축은 일본 육군의 체질을 양보다는 질적으로 향상시키고 장비의 근대화를 꾀한 것이었다. 그러나 그의 우카키 군축은 군부 강경파와 일본 군국주의자들을 비롯한 우파의 반감을 사게 되어 육군장관직에서 퇴진하였다.
1925년, 육군 대장으로 승진하였으며, 1927년에 사이토 마코토가 제네바 군축협상을 위해 유럽에 파견되어 조선총독직을 비우자 조선총독 임시대리로 후임에 임명되었으며, 귀국 후 1929년 다시 육군대신에 임명되었다.
1931년에 예편과 동시에 또다시 사이토 마코토의 후임으로 조선 총독에 부임했다. 취임 직후 그는 무단통치 대신 문치를 내세워 황국신민화정책(皇國臣民化政策), 농촌진흥운동을 추진하였다.
우가키 가즈시게 인물과 경력
그는 한국의 농촌을 구제 또는 부흥시킨다는 명분을 내걸고 농촌진흥운동과 자력갱생(自力更生)운동을 거국적으로 전개하면서 통치체제를 전체주의적 동원체제로 재편성하였다. 이에 따라 조선인 실력양성론자들의 문맹 퇴치운동이나 브나로드 운동 및 자치운동에 대해서도 방관하는 자세를 취했다. 그는 '일선융합(日鮮融合)', '내선일체' 또는 '지방진흥' 등을 추진하는 동시에 만주사변과 중일전쟁 전후 조선의 인력을 식량증산과 대륙침략전쟁에 총동원하였다. 또한 최남선, 윤치호, 이광수 등 조선의 지식인들에 대한 회유 정책을 펼치기도 했다.
1932년 3월 대한민국 임시정부의 김구는 유진만 등 한인애국단원을 파견하여 우가키를 암살하려했다. 김구는 총독 우가키 가즈시게를 비롯한 일본 요인 암살을 목적으로 유진만, 이덕주 등을 국내로 파견되어 활동을 전개하였으나 4월 7일 일본경찰에 체포되어 미수로 끝났다.
그는 조선총독으로서 농촌진흥정책 및, 북조선 지역에서 중화학 공업의 육성에 힘썼다. 이후 히로타 내각의 붕괴 이후, 천황으로부터 수상에 취임하여 내각을 조직하라는 명을 받지만, 육군대신 재직시 군축에 앞장선 까닭에 군부가 이를 거부하고 우파 정치인들의 반발에 부딛쳐 집권하지 못하였다.
1938년 3월에는 그를 제거하기 위해 육군에 의한 쿠데타 미수 사건이 벌어지기도 했다. 이후 1938년 척무대신을 거쳐 그해 5월 고노에 내각에서 외무대신을 맡아, 협상을 통하여 미국, 영국, 중국과 전쟁을 피해보려고 하였으나, 호전적인 군부의 방해로 실현되지 못하자 사임하였다. 그 뒤 공직에서 물러나 은거하였다.
1944년에 다쿠쇼쿠 대학 제5대 학장에 취임했으며, 이듬해 태평양 전쟁이 종전되어 공직에서 추방되었다. 전범재판에 회부되었으나 캐논 검사는 그를 일본 군부내 평화주의자의 한사람이라는 이유로 가벼운 처벌을 내렸다.
그 뒤 전범에서 해금되어 1953년에 제3회 일본 참의원 의원 통상선거에 전국구로 출마하여 51만 표 득표로 당선되었다. 참의원 임기 중 시즈오카현 이즈나가 오까정(현, 이즈나라 시 나가오카)의 자택에서 사망하였다.
우가키 가즈시게 기타
우카키 군축은 중학교 이상의 학교에서 교련 교육을 교과 과정으로 만드는 등의 효과도 가져왔지만, 군축에 반발하는 군부 내에서 군인으로서 우가키의 인기나 입지는 줄어들었다. 나중에 그가 조선 총독을 역임하고 수상이 되려 했으나 우가키에게는 비애국자, 외세에 굴복한 자라는 비방과 험담거리가 되어 결국 그의 정치역정에 장애가 되었다.
기륭전자
기륭전자 주식회사는 위성방송 수신기를 제작, 생산하는 대한민국의 기업이다. 1966년 10월에 설립되었다.
생산하는 제품들은 디지털 셋톱박스, 디지털위성 라디오, 내비게이션, 지상파 DMB, HD Radio이며 이들 모두 외국에 수출한다.
문태고등학교
문태고등학교(文泰高等學校)는 대한민국 전라남도 목포시 용당동에 있는 사립 고등학교이다.
빙허각 이씨
빙허각 이씨(1759년 2월 24일~1824년 3월 3일)는 조선의 여성 실학자이고, 본은 전주이며, 서유본의 아내이자 서유구의 형수가 된다.
빙허각은 이씨가 머무는 거처의 이름(당호)이다.
빙허각 이씨 일생
1759년 2월 24일(음력 1월 27일) 아버지 이창수(李昌洙)와 어머니 류씨(柳氏) 부인 사이에서 막내딸로 태어났다. 빙허각의 친가는 조선 세종의 서자 영해군 이장의 가문으로 대대로 명망높은 소론 가문이었으며, 외가 역시 실학 및 고증학 분야에서 일가를 이룬 집안으로 외숙모이자 《태교신기(胎敎新記)》를 지은 사주당 이씨(師朱堂 李氏)와 그의 아들로 《언문지》의 저자인 류희 등이 유명하다. 이병정은 그녀의 오빠가 된다.
빙허각 이씨 일생
15살에 실학자인 행정 서유본(徐有本: 1762년 3월 1일(음력 2월 6일)~1822년 8월 26일(음력 7월 10일))과 결혼하였으며, 어린 시동생 서유구를 직접 가르쳤다고 한다. 시가 역시 다수의 실학자를 배출한 집안으로 많은 장서를 가지고 있어 훗날 빙허각의 저술 활동에 큰 도움이 되었다. 슬하에 4남 7녀를 두었으나 그 중에서 8명이 일찍 죽고 아들 하나와 딸 둘만이 살아남았다. 남편은 빙허각의 학문적 재능을 존중하였고, 평생 동안 학문적 동지 관계를 유지하였다고 한다. 서유본은 43세라는 뒤늦은 나이에 벼슬에 오르나 숙부 서형수의 옥사로 벼슬에서 일찍 물러났다. 갑자기 곤궁해진 집안을 일으키기 위해 차밭을 직접 가꾸며 생활했으며, 자신의 생활지식과 실학서의 내용을 종합한 가정백과사전을 쓰기 시작한 것이 《규합총서》이다. 이 책의 제목은 남편인 서유본이 직접 붙인 것이다.
1824년 3월 3일(음력 2월 3일), 66세로 세상을 떠났는데 이보다 2년 먼저 죽은 남편을 위해 〈절명사〉(絶命詞)를 짓고 모든 인사(人事)를 끊은 다음, 머리를 빗지 않고, 얼굴을 씻지 않고 자리에 누워 지낸 지 19개월 만에 남편의 뒤를 따랐다.
베트남 항공 815편 추락 사고
베트남 항공 815편 추락 사고(영어: Vietnam Airlines Flight 815)는 1997년 9월 3일, 떤썬녓 국제공항을 출발하여 프놈펜 국제공항에 도착할 예정이었으나, 악천후로 무리한 착륙을 시도하다가 추락하여 탑승자 65명이 사망한 사고이다.
베트남 항공 815편 추락 사고 사고 개요
사고 당시 캄보디아 현지에 열대성 강우인 스콜로 인한 갑작스러운 먹구름과 폭우가 동반된 악천후가 발생한 것이 사고의 주요 원인이다.
당시 착륙을 두 번 시도하였는데 인근 야자나무에 부딪친 후 인근의 논으로 추락하였다. 추락 당시 기체도 산산조각나면서 형체를 알아볼 수 없을 정도로 불에 일그러졌으며, 그나마 꼬리 부분만 형체를 알아볼 수 있다.
케이프브레턴섬
케이프브레턴섬(Cape Breton Island)는 캐나다의 북대서양 지역에 위치한 섬이다. "Breton"은 "Brittany"와 상통한다.
케이프브레턴섬은 캐나다 노바스코샤주의 일부분이다. 노바스코샤반도로부터 떨어져 있는 섬이지만 칸소 제방을 통해 연결되어 있다. 섬의 서해안은 세인트로렌스하구에 접하며, 동해안은 북대서양에 접한다. 섬의 중앙에는 브라도호가 자리잡고 있다.
컨페더레이션 다리
컨페더레이션 다리(영어: Confederation Bridge, 프랑스어: Pont de la Confédération)는 캐나다의 노텀벌랜드 해협을 가로지르며 프린스에드워드 섬과 뉴브런즈윅을 이어주는 다리이다. 공식적으로 이름이 붙여지기 전까지는 "Fixed Link"라고 불렸다. 1993년 가을에 착공해 1997년에 완공했으며, 13억 달러가 들었다. 다리의 총연장은 12.9킬로미터이며, 정확한 개통일은 1997년 5월 31일이다.
임주연 작품 세계
임주연의 작품들을 살펴보면 작품 서로간에 등장인물이 겹치거나 같은 세계관을 공유하는 경우를 자주 볼 수 있다. 가장 밀접한 관계를 맺는 것은 'CAST 시리즈'와 《Ciel》의 경우로, 이 둘은 같은 세계관을 공유하는데다 일부 등장인물이 겹치고 있다. 'CAST 시리즈'는 독립된 이야기를 구축하고있지만 후에 《Ciel》의 프리퀄(prequel)이 되었다.
그 밖에 세계관은 다르지만 동일한 등장인물이 나오는 경우를 나열해 보면, 《악마의 신부》의 등장인물 '유희'는 《소녀교육헌장》에 이어 《Ciel》에서 다시 출연하였다. 소설《서랍 속의 어드벤쳐》의 등장인물 '키리에'와 '베네딕트'가 《Ciel》에 등장한다. 또한 《Ciel》에 '스노우 화이트'와 '크리스티안'이 출연하지만 이는 《소녀교육헌장》의 '백설희'와 '강무현'과 내용적으로 별 관련이 없다. 이러한 경우는 클램프의 《츠바사: RESERVoir CHRoNiCLE》에서도 찾아볼 수 있는데, 해당작품의 주인공들은 클램프의 다른 작품 《카드캡터 사쿠라》의 주인공들이기도 하지만 전혀 다른 인물이다.
임주연 작품 목록
통신연재, 출판사와 트러블이 생겨서 미완
FILA 2000년 봄여름 콜렉션과 도도화장품의 PASCO의 협찬으로〈CAST〉출연진 카를라, 시에라, 알레그로, 크로히텐 출연
《한국판 뉴타입》2003년 7월호~ 몇 년 몇월호 '뉴타입 프레스 코너'에서 연재
임주연 출판 목록
1권〈히로인 납치〉, 2001년 7월 7일 초판발행, 자음과 모음, ISBN 89-8447-381-2
2권〈아침에, 창을 열었을 때〉, 2001년 8월 22일 초판발행, 자음과 모음, ISBN 89-8447-382-0
3권〈엄마를 위한 자장가〉, 2001년 11월 30일 초판발행, 자음과 모음, ISBN 89-8447-383-9
단편집, 2001년 8월 1일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-0845-2, 수록작품(꿈 도마뱀 사냥, CAST, 어느 비리 공무원의 고백, How to love 파파, Over the centuries, 악의 꽃, START, 그들은 사실 이런 자들이었다)
애장판, 2010년 10월 31일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 978-89-252-6953-5, 수록작품(Fantasy Road, 꿈 도마뱀 사냥, CAST, 어느 비리 공무원의 고백, 악의 꽃, How to love 파파, START, 그들은 사실 이런 자들이었다, Dreaming Beauty)
단편집, 2001년 8월 14일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-2841-0, 수록작품(악마의 신부, 상록수)
임주연 출판 목록
애장판, 2010년 10월 31일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 978-89-252-6952-8, 수록작품(겨울의 문, 악마의 신부, 상록수)
1권, 2002년 6월 15일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-4392-4
2권, 2002년 10월 15일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-5147-1
3권, 2003년 2월 28일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-5640-6
4권, 2003년 6월 30일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-6173-6
5권, 2003년 11월 15일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-6612-6
6권, 2004년 3월 15일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-7411-0
7권, 2004년 8월 30일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 89-528-8150-8
1권, 2005년 4월 22일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 8925233150
2권, 2005년 7월 30일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 895289653X
3권, 2005년 11월 15일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 8959632775
임주연 출판 목록
4권, 2006년 4월 25일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 8959638684
5권, 2006년 9월 23일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 8925203847
6권, 2007년 2월 27일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 8925244187
7권, 2007년 8월 30일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 8925244195
8권, 2008년 1월 29일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 9788925222868
9권, 2008년 6월 20일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 9788925229966
10권, 2008년 11월 19일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 9788925236476
11권, 2009년 3월 30일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 9788925242088
12권, 2009년 8월 31일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 9788925249551
13권, 2009년 12월 31일 초판발행, 대원씨아이, ISBN 9788925254104
캐나다 횡단도로
캐나다 횡단도로(영어: Trans-Canada Highway, 프랑스어: Route Transcanadienne, 약자: TCH와 T-Can)는 캐나다의 10개 주를 이어주는 도로 체계이다. 시베리아 횡단도로와 1번 도로와 함께 가장 긴 도로 체계이며, 총연장은 7,821킬로미터에 달한다. 1950년에 계획이 발표되었으며, 1962년에 착공해 1971년에 완공되었다. 흰 단풍잎이 초록 바탕에 새겨져 있는 로고로 쉽게 구분된다.
베이컬루선
베이컬루선은 런던 지하철의 노선이다. 노선색은 갈색이다. 런던의 북서부에서 남동부를 통과하는 노선이며 총 25개의 역 중 15개가 지하이다. 전체 노선 중 7번째로 복잡한 노선이다. 베이컬루라는 이름은 베이커 스트리트와 워털루에서 각각 앞, 뒤 부분을 따서 지은 이름이다.
베이컬루선 역사
처음에는 브루넬이 하수 처리를 위해 템스강 밑을 지나가는 터널 설계도를 만들어서 빅토리아 여왕에게 보여주었는데, 빅토리아 여왕이 그 터널에다가 철도를 깔아달라고 요청을 하여서 하수도로는 사용된 적이 없는 대신 오늘날의 베이컬루 선이 들어오게 된 것이다.
원래는 베이커 스트리트와 워털루 철도(Baker Street & Waterloo Railway)라고 불렸으며 1906년 3월 10일에 개통했다. 1913년 북부 종점이었던 베이커 스트리트에서 국철과의 연계를 위해 메릴러본과 패딩턴, 그리고 에지웨어 로드까지 연장시켰다.
베이컬루선 지선과 연장공사
1915년에 국철과의 연계를 위해 영업을 시작했으나 1960년부터 축소되기 시작해 1982년에 문을 닫았고 이후 1984년부터 1989년 사이에 현재 베이컬루 선의 북쪽 종점인 해로 & 윌드스톤)까지 재영업을 시작했다. 현재 퀸즈 파크와 해로 앤 윌드스톤사이의 구간은 런던 지상철과 선로를 공유한다. 한편, 왓포드 지선의 종착역이었던 왓포드 정션역은 유스턴에서 출발하는 지상철의 종착역이다. 현재 런던 교통공사는 2026년까지 베이컬루 선을 다시 왓포드 정션까지 연장시키려는 계획이 있다. 그렇게 되면 이 구간은 베이컬루 선만이 운영한다.
폐선 전에는 크로슬리 그린이 차량기지였으나 폐선 이후 '스톤브리지 파크'에 새로운 차량기지를 세웠다.
베이컬루선 지선과 연장공사
스탠모어 지선은 과거 베이컬루 선에서 운영되던 지선이며, 현재는 주빌리 선의 북쪽 구간으로써 운영되고 있다. 1930년대 메트로폴리탄 선의 베이커 스트리트 - 핀츠리 로드까지의 구간이 매우 붐비자 1930-40년대에 '뉴 프로그램'이란 이름 하에 베이컬루 선의 베이커 스트리트 역부터 핀츠리 로드까지, 메트로폴리탄 선의 로드 역, 말보로 로드 역, 스위스 코티지 역을 대체할 새로운 터널을 짓기로 하였다. 1939년 11월 20일부터 운영되다가 베이커 스트리트 역에서 과거에 겪었던 혼잡 문제와 비슷한 혼잡을 겪기도 하였고 그 구간을 대체할만한 주빌리 선이 개통되자 1979년 5월 1일 서비스를 중단했다.
베이컬루선 지선과 연장공사
캠버웰과 덴마크 힐로 가는 노선의 남쪽 끝에 있는 연장 구간은 London Electric Metropolitan District and Central London Railway Companies (Works) Act, 1931의 일부로 1931년에 제안되어 승인되었다. 1937년 4월 제안 된 연장 구간의 비용은 5,000,000 파운드(오늘날 기준 약 3억 2천만 파운드)였고, 런던 승객 운송위원회는 재료 가격 상승으로 이사회 재정이 개선될 때까지 연장이 연기되었다고 발표했다. 엘리펀트 & 캐슬 역의 남쪽 방향 연장과 별개로 제2차 세계 대전 이전에는 연장 작업이 없었지만 1940년 특별법 (연장법)(Special Enactments (Extension of Time) Act, 1940)에 따라 1947년에 정부에 의해 권한이 갱신되었다. 캠버웰까지의 예상 연장은 1949년 지하지도에서 보였으나 더 이상의 연구는 수행되지 않았다. 워릭 애비뉴 역의 기관사는 캠버웰을 1990년대까지 목적지로 간주했다.
1917년까지 개통한 베이컬루 선은, 급전 궤도의 극성이 바뀌어, 바깥쪽 궤도가 음극이고 중앙 궤도가 양극으로 동작한 오류가 발생했다. 이것은 베이컬루 선이 급전 궤도를 디스트릭트 철도와 공유했기 때문이었다. 베이컬루 선에서는 외부 급전 궤도가 터널 벽으로 누전되는 경향이 있었지만, 디스트릭트 철도에서는 중앙 급전 궤도에서 비슷한 문제를 공유했다. 해결책은 베이컬루 선의 극성을 바꿔서 두 시스템에서 음극 궤도가 누전되도록 하는 것이었다.
1917년에 LNWR이 유스턴과 왓퍼드 정션 간의 '뉴라인(New Line)'서비스를 시작했을 때 두 노선이 분리되었다. 베이컬루 선은 퀸즈 파크 북쪽에서 공유한다. 결과적으로 정상 작동으로 돌아왔다.
이 노선은 2006년 3월 10일에 100주년을 기념하여 다양한 행사가 열렸다.
베이컬루선 차량
1906년에 개통했을 때 베이컬루 선은 맨체스터의 트래퍼드 파크에서 제작된 게이트 스톡(Gate Stock) 열차로 운영되었다. 퀸스 파크 확장에 대처하기 위해 12대 여분의 런던 지하철 1914년식 전동차가 주문되었다. 러프버러의 브러시에서 10대, 리즈 포지 컴퍼니(Leeds Forge Company)에서 2대가 주문되었다.
퀸즈 파크에서 북쪽으로 서비스를 운영하기 위해, 버밍엄의 메트로폴리탄 객차, 화차 & 금융회사가 72대의 추가 차량을 건조했다. 왓포드 조인트 스톡(Watford Joint Stock)으로 알려진 이 열차는 지하철에서 일부, 런던 & 노스 웨스턴 철도(이후 런던, 미들랜드 & 스코티시 철도(LMS))에서 일부 소유되었다. 이들은 처음에 LNWR 상징색으로 도색되었다. 이들은 공기구동식 문이 장착되어 있지 않았기 때문에 느리고 신뢰할 수 없는 것으로 입증되었으므로, 1930년에 표준 차량(Standard Stock)의 새로운 열차로 교체되었다(LMS에 의해 일부가 유지되었지만). 1930년대 수 년 동안 왓퍼드(Watford) 열차는 창문 배치를 따라 특유의 파란 줄무늬가 있었다.
베이컬루선 차량
1932년에, 1919년 노팅엄에 있는 캠멜 레어드에 의해 피카딜리 선을 위해 지어진 몇몇 객차 차량이 1932년에 베이컬루 선으로 옮겨졌다. 제조 당시, 이 차량은 공기 구동식 문을 가지고있는 최초의 튜브 열차였다. 이들은 나중에 1938년식 전동차 및 1949년식 전동차 같은 더 많은 표준 차량으로 대체되었다.
1979년 주빌리 선이 개설되기 전까지 베이컬루 선은 1938년식 전동차과 1972년식 전동차로 이루어졌다. 1972년식 전동차은 주빌리 선을 위한 것 이었으므로 1979년부터 베이컬루 선(현재는 스탠모어 지선 제외)은 1938년식 전동차으로 다시 완전히 전환하였다. 1983년부터 1938년식 전동차은 1959년식 전동차로 대체되기 시작했으나, 1972년식 전동차이 확보될 때까지의 일시적인 조치였다. 마지막 1938년식 전동차은 1985년 11월 20일 운행을 중단했다. 1986년부터 1959년식 전동차은 노던 선으로 이전되었다.
베이컬루 선은 Mark 2 1972년식 전동차과, 주빌리 선에서 옮겨진 1983년식 전동차로 운영하며, 기차는 스톤브리지 파크 차량사업소에서 유지 관리된다.
베이컬루선 차량
모든 베이컬루 선 열차는 적색, 회색 및 청색의 런던 지하철 도색으로 칠해지며, 작은 터널에서 지하로 깊숙이 들어가는 고심도 노선이 때문에, 네트워크에서 사용되는 두 가지 크기 중 작은 크기를 사용하고 있다.
2000년대 초반에 열차의 내부는 '딥 클리닝(deep-cleaned)'되었고 실내 장식은 모켓으로 대체되었다. 좌석 배치는 세로 및 가로 모두 있다. 일부 차량에는 종방향 좌석만 있다.
2015년 3월 11일자 TfL 재무 및 정책위원회지는 1972년식 전동차에 대한 수리 프로그램이 예상보다 나쁜 조건으로 인해, 계획된 것보다 많은 비용이 드는 것으로 나타났다.
2016년 초, 3년 만에 처음으로 작동하는 신형 전동차의 첫번째 제품으로 4년 재개발 프로그램이 시작되었다. 각 전동차의 내부는 청소 중이며, 좌석 모켓은 다른 노선에서 본 Barman 유형의 변형으로 교체되며, 손잡이 및 조명이 새롭게 바뀐다. 2030년대 초 런던 지하철 신형 전동차(뉴 튜브 포 런던)으로 교체될 때까지 각 차량에 대한 평가 및 수리 작업이 안전하게 수행될 수 있도록 보장하기 위해 실시되었다.
베이컬루선 차량
런던 교통국은 노선을 최종적으로 업그레이드 할 것을 제안하지만, 다른 고심도 노선들이 처리될 때까지는 시행하지 않기로 했다. 여기에는 새로운 신호 및 새로운 열차가 포함되어 시간당 최대 27대의 열차가 운행된다. TfL은 현재 이들이 2033년까지 자리를 잡을 것으로 기대하고 있다.
LUL은 알스톰(Alstom), 봄바디어(Bombardier), 지멘스(Siemens)를 초청하여 "Evo"('evolution(진화)'에서 따온)라고 불리는 고심도 노선을 위한 새로운 개념의 경량, 저에너지, 반관절형 열차를 개발했다. 지금까지는 지멘스만이 에어컨 기능을 갖춘 외형 디자인을 선보였으며,제3,4 궤조에서 전력 공급이 끊어지면 열차가 다음역까지 주행할 수 있도록 배터리 전력도 공급한다. 이 차량은 현재의 튜브 차량보다 낮은층 대응과 11% 더 높은 승객 수송 능력을 가질것이다.
30톤의 무게를 절약할 수 있으며, 열차는 에어컨이 포함된 경우 에너지 효율이 17% 향상되고, 포함되지 않은 경우 에너지 효율이 30%이상 높아진다. 이러한 새로운 열차는 베이컬루 선, 센트럴 선, 피카딜리 선, 워털루&시티 선에 운행될 예정이다.
베이컬루선 차량기지
베이컬루 선은 3개의 차량기지를 보유하고 있다.; 주 차량기지는 스톤브리지 파크 차량사업소로,map 26 1978년 4월 9일 차량 정비 시설이 들어있는 구 브리티시 레일 발전소 부지에 개장했으며, 원래의 차량기지는 런던 로드 차량사업소map 27(엘리펀트 & 캐슬~램버스 노스 사이)이고, 소규모 차량기지는 퀸즈 파크 바로 북쪽map 28에 있으며, 1915년에 세워졌다. 퀸즈 파크 치량사업소는 런던 지하철 네트워크에서 승객 서비스의 열차가 운행한다는 점에서 독특하다.
왓퍼드 행 베이컬루 선을 위한 차량기지가 더 있었는데, 크록슬리 그린의 크록슬리 그린 소규모 차량사업소(Croxley Green Light Maintenance Depot)이다. 이 차량기지는 1985년 11월 해당 서비스가 중단되면서 폐쇄되었다.
베이컬루선 차량기지
베이컬루 선 북부 끝에 2개 지선, 곧 퀸즈 파크(현재)와 스탠모어(현재는 주빌리 선에 의해 인수됨)로 나뉠때, 스탠모어 지선에 있는 니스덴 차량사업소가 노선의 주요 기지중 하나였다. 1979년부터 지선이 대신 주빌리 선으로 대체되었으며, 이것이 새로운 스톤브리지 파크 건물을 짓는 이유였다.
차량기지가 지상에 있음에도 불구하고, 노선은 짧고 급커브가 있는 보조 터널로 연결되어, 터널에서 가까이에 지나간다는 점에서 드문 경우이다.
베이컬루선 열차 운행
베이컬루 선의 비혼잡 시간대 운행은 아래와 같다.:
베이컬루선 역 목록
참고: 이전 베이컬루 선의 스탠모어 지선은, 주빌리 선 항목을 참조하십시오.
1917년과 1982년 사이에 베이컬루 선 열차는 해로 & 웨일드스톤을 지나 왓퍼드 정션까지 DC 선을 따라 이어졌다. 이 역들은 런던 오버그라운드에서 계속 운행되고 있다. 베이컬루 노선을 왓퍼드 정션으로 재확장하고 다음 역에 서비스를 제공하자는 제안이 표면화되었다.
스탠모어 지선은 원래 메트로폴리탄 철도에서 건설되었으며 1939년 베이컬루 선의 스탠모어 지선으로 지정되었다. 1979년 5월 1일 주빌리 선으로 이관되었다. 베이커가의 베이컬루 본선과 연결되었다.
신민기 (1980년)
신민기(辛玟起, 1980년 12월 11일 ~ )는 전 KBO 리그 한화 이글스의 내야수이다.
신민기 (1980년) 선수 시절
경남고등학교 시절 이영민 타격상을 2회 수상했다.
1999년에 2차 3순위 지명을 받았으며, 한양대학교 졸업 후인 2003년에 입단하였다. 데뷔 첫 해 21경기에 출장해 9푼 5리로 부진했으며,  이로 인해 소집 해제돼 복귀 후 입단 5년차까지 주어지는 퓨처스 올스타전 참가 자격을 얻는 해프닝이 있었다. 데뷔 첫 해 이후 1군에 올라오지 못했으며, 2009년 시즌을 끝으로 방출됐다.
신민기 (1980년) 야구선수 은퇴 후
은퇴한 후 2011년에 창단된 원동중학교 야구부 코치로 활동했다. 본래는 창단 감독을 맡았으나, 학부모와의 이견으로 인해 아버지인 신종세에게 감독직을 넘기고 잠시 물러났다가 코치로 돌아와 2014년까지 맡았다. 2014 시즌 후 롯데 자이언츠의 3군 수비코치로 선임됐다.
아담 항공 574편 추락 사고
아담 항공 574편 추락 사고는 2007년 1월 1일에 승객 96명과 승무원 6명 등 탑승객 102명을 태우고 인도네시아 수라바야를 출발, 술라웨시우타라주의 주도 마나도에 도착 예정이었던 아담 항공 574편이 악천후로 술라웨시섬에 추락, 탑승객 전원이 사망한 사고이다.
아담 항공 574편 추락 사고 사고 개요
당초에는 사고기가 산악지대에 추락했고, 탑승객 12명이 생존된 것으로 전해졌으나,이후 외신 측의 보도가 거짓인 것으로 밝혀졌다.
다만, 사고 여객기의 잔해가 아직까지 발견된 것이 보고된 바가 없었고, 이륙후 2시간 거리에 있는 술라웨시섬의 마나도로 향하던 도중 연락이 두절된 채 실종되었다.
김상훈 (1960년)
김상훈(金相勳, 1960년 7월 6일 ~ )은 전 KBO 리그 MBC 청룡, LG 트윈스, 해태 타이거즈의 내야수였다. 현재는 SPOTV+ 해설위원이다.
1984년 MBC 청룡에 입단하여 1루수로 활동하였다. 1990년 LG 트윈스의 창단 첫 우승에 기여하였으며, "미스터 LG"라는 별명을 얻었다. 1993년 시즌을 마치고 해태 타이거즈로 트레이드된 후 해태에서 은퇴했다.
과학기술대학
과학기술대학의 다른 뜻은 다음과 같다.
청원정보산업고등학교
청원정보산업고등학교는 서울특별시 노원구 상계9동 641번지에 위치했던 상업 고등학교이다. 청원정보산업고등학교 교사는 현재 청원여자고등학교가 사용하고 있다.
청원정보산업고등학교 폐교 이후
폐교 이후의 역사는 청원고등학교의 역사로 흡수되었고, 야구부 역시 이관되었다.
보니 헌트
보니 헌트(Bonnie Hunt, 1961년 9월 22일 ~ )는 미국의 배우이다.
정소공주
정소공주(貞昭公主, 1412년 ~ 1424년 4월 3일(음력 2월 25일))는 조선의 공주로, 제4대 국왕인 세종의 장녀이자 적장녀이며 어머니는 소헌왕후이다. 문종과 세조의 큰누나이다.
정소공주 생애
1412년(태종 12년), 태종의 셋째 아들인 왕자 충녕대군과 부인 경숙옹주 심씨의 첫째로 태어났다.
1418년(태종 18년), 당시 세자였던 양녕대군이 폐세자되고 아버지인 충녕대군이 왕세자로 책봉되자, 왕녀 아기씨로 신분이 격상되었다. 같은 해에 아버지인 충녕대군이 세종으로 즉위하자 공주의 지위로 격상되었다. 그러나 관례를 치르기 전인 1424년(세종 6년) 완두창(마마)에 걸려 13세의 나이로 사망하였다. 본래의 시호는 정혜(貞惠)였으나 태종의 딸 정혜옹주와 같아서 정소(貞昭)로 고쳤다. 묘소는 고양현에 있다.
정소공주 가족 관계
외조모 : 삼한국대부인 순흥 안씨(三韓國大夫人 順興 安氏, ?~1444)
어머니 : 소헌왕후 심씨(昭憲王后 沈氏, 1395~1446)
동생 : 문종(文宗, 1414~1452)
동생 : 정의공주(貞懿公主, 1415~1477)
동생 : 세조(世祖, 1417~1468)
동생 : 안평대군 용(安平大君 瑢, 1418~1453)
동생 : 임영대군 구(臨瀛大君 璆, 1420~1469)
동생 : 광평대군 여(廣平大君 璵, 1425~1444)
동생 : 금성대군 유(錦城大君 瑜, 1426~1457)
동생 : 평원대군 임(平原大君 琳, 1427~1445)
동생 : 영응대군 염(永膺大君 琰, 1434~1467)
프리스트 (만화)
《프리스트》(Priest)는 형민우가 계속 창작하고 있는 만화 시리즈이다. 프리스트는 서부 장르와 초자연적 공포를 융합시킴과 더불어 강렬한 펜터치와 드라마틱한 연출이 어우러지면서 일반적인 한국 만화에서는 볼 수 없는 독특한 분위기를 만든 작품으로 유명하다. 만화잡지 코믹챔프에서 1998년부터 연재됐던 프리스트는 영챔프에서 이동 연재하게 되었으며, 단행본은 현재 대원 출판사를 통해 16권까지 발행되었다.
프리스트 (만화) 줄거리
프리스트는 대천사 테모자레가 이끄는 열두 명의 타락 천사들에게 대항해 싸우는 사람들의 이야기를 담고 있다. 테모자레와 그의 군대는 자신들이 신을 위해 루치펠과 피 흘려 싸웠음에도, 신이 기뻐하지 않는다는 것을 깨달았다. 신의 관심은 오직 또 다른 창조물인 인간들에게만 기울어져 있음을 안 그들은 인류를 향한 신의 편애에 반대하여 모반을 일으켰다. 하늘나라의 계율을 깨고 지상을 불시에 방문한 그들은 신처럼 행동하여 인간들에게 자신들을 위한 거대한 사원과 신상을 짓도록 하였다. 그리하여 신을 향한 인간들의 믿음이 얼마나 불완전한 것인가를 신에게 증명해 보이고 싶었다. 신도 그것을 깨닫고 나면, 자신들이 누리던 영광이 다시 돌아오리라 믿었다. 그러나, 신은 인간들을 반대하는 그들의 행위에 대해 분노하며 그들의 신전을 파괴했다. 그리고 그들의 영혼을 신상 안에 봉인함과 함께 땅 속에 내던져 버렸다.
프리스트 (만화) 줄거리
100년이 지난 후, 바스커 드 귀용이라고 불리는 성기사가 살았었다. 산티오크의 공작으로서 16년간 십자군 원정에 나섰던 그는 원정군 중에서도 최강이라고 일컫는 ‘열두성 기사단’의 단장이었고, 또한 드르노아프 교구의 이단 재판관이었다. 그는 전쟁이 시작된 후 단 한번도 지는 일이 없었고, 그와 그의 기사단은 이교도들에게 공포의 대상이 될 만큼 잔혹한 명성이 지속되었다. 나중에 본국으로부터 그의 아내 마리안느와 두 딸이 알 수 없는 전염병에 걸려 산 채로 불타 죽었다는 서신을 접한 그는 이후 분노의 광기에 휩싸여 종교적 사명을 잃고 이교도들의 비명으로 자신의 고통을 달래고자 하였다. 다른 십자군이 전쟁을 포기하고 모두 떠나간 후에도, 바스커는 떠나지 않고 신의 이름을 빌린 학살의 행군을 멈추지 않았다. 그러던 중, 그가 이교도들의 금단 지역인 열두 명의 타락천사들이 갇힌 동굴을 발견했을 때 신을 향했던 의미없는 그의 찬양도 멈추게 된다. 테모자레는 바스커에게 신에게 복수하는 데 사용해 주겠다고 설득하여 자신에게 그의 육신을 바치도록 하였다.
프리스트 (만화) 줄거리
원정지에서 돌아온 바스커는 수백에 달하는 자신의 부하와 양민들을 도륙해 이교도의 제사 의식을 벌인 죄목으로 의식에 가담한 공범 열두 명과 함께 비밀 감금되었다. 교황청에서는 바스커가 십자군 내에서 얻고 있는 명성과 신뢰를 고려하여 그의 변절이 외부에 알려지는 것을 막고자 그의 재판을 비공개로 이루어도록 처리하였다. 바스커의 재판은 당시 ‘단죄의 성자’라고 불리며 공포의 명성이 퍼졌던 코르바톨레 수도회의 이단심판관 베시엘 가바르가 맡았다. 바스커와 만난 베시엘은 그가 사실은 테모자레임을 처음에는 믿지 않았으나 나중에 알아채게 된다. 테모자레는 이교도들에게 산 제물로 바쳐지는 위험에서 구해낸 이후 베시엘의 삶 속에서 유일한 자랑이자 즐거움이 된 아이 마테오를 갖고 장난을 친다. 타락천사는 마테오에게 신의 계시인 것처럼 속여 수도원의 초를 만들었던 젊은 여급을 죽이고, 그녀의 양팔과 심장을 잘라내 그 피로 방에서 신성모독적인 전례를 집전하도록 조종한다. 마테오가 한 짓을 본 베시엘은 마테오의 모습 대신에 비웃는 테모자레의 환영을 보고, 결국 그의 손으로 목졸라 마테오를 죽이게 된다. 베시엘은 신에 대한 믿음을 잃어버렸다. 이에 테모자레는 베시엘을 자신의 사제 중의 한 명으로 간택하여 그를 위해 자신의 오른쪽 권좌를 내주었다. 그러나 베시엘은 테모자레를 받드는 대신에 오히려 신을 버리게 만든 그에게 복수하는 길을 택했다. 이후로 테모자레를 봉인하는 방법을 찾는 데 몰두하던 끝에 그는 이단 유물인 도메스포라다를 만들어냈다. 베시엘은 테모자레를 봉인할 자물쇠로 자신을 택한 후 자신의 육신을 바쳤다. 그리하여 또 한 명의 타락 천사의 힘을 빌려 도메스포라다 안에 같이 갇힌 그의 영혼은 스스로가 초자연적 존재로 거듭나게 된다.
프리스트 (만화) 줄거리
800년 후, 주인공 이반 아이작은 라울 피에스트로 신부에게 속아 그의 요청을 받아들여 도메스포라다가 지닌 수수께끼를 풀고자 도메스포라다가 보관된 정체불명의 수도원으로 찾아갔다. 결국 도메스포라다의 봉인을 푼 그는 자신의 유일한 사랑 제나를 잃고 그 자신도 십자가에 매달리게 된다. 제나를 잃고 광기에 빠져 신을 증오하게 된 이반은 베시엘의 힘을 받아들여 불사의 몸으로 다시 태어났다. 제나의 죽음을 계기로 이반은 테모자레와 그의 부하들에게 복수하기 위해 자신의 일생을 바치는 여행을 떠나게 된다.
프리스트 (만화) 등장인물
이반 아이작
주인공. 전직은 가톨릭 교회의 사제이다. 모친을 잃고 마음을 닫고 살게 된 딸 제나를 위해 쟈콥 아이작이 고아원에 있던 이반을 자신의 아들로 입양시켰다.
신학생 시절, 고대 종교에 관한 해석이론으로 교회의 주목을 받게 된 그는 도메스포라다라고 지칭된 석제물의 기원을 밝히고 베시엘이 건 봉인을 해제하기 위한 연구를 위해 도메스포라다가 보관된 수도원으로 향했다.
테모자레는 이반의 학문적 능력을 인식하고 그가 자신의 봉인을 풀어줄 것이라고 생각하여, 그의 여동생이자 연인이었던 제나의 죽음을 초래하여 그를 일시적으로 큰 슬픔에 빠뜨려 미쳐버리게 만들었다.
도메스포라다의 봉인을 푼 이반은 테모자레와 그를 추종하는 타락천사들에게 복수할 기회를 얻으려고 베시엘에게 자기 영혼의 반쪽을 내어주는 것에 동의한다. 이반은 현재 단지 증오와 분노에 의해서만 움직이는 불사의 몸을 가진 존재로서 서부를 활보하고 다니고 있다. 실제로 수많은 싸움에서 분노가 최고조에 달했을 때 그의 힘도 같이 강해졌다. 그는 자신의 초인적인 힘의 약화를 대비하여 작은 산탄총과 톰슨기관총, 은으로 만든 탄환과 사냥칼을 포함한 여러 가지 무기를 사용한다.
프리스트 (만화) 등장인물
이반은 테모자레와 그의 부하들이 있는 곳을 찾아다니며 죽이는 행동을 하고 있다. 그는 무수한 좀비를 제거하는 데 성공했을뿐더러 쟈빌롱까지 죽였다. 이반의 오른팔을 먹어 삼킨 아크모데와의 싸움에서는 패배 직전까지 몰리나 쟈마드의 도움으로 죽음에서 살아나 자신의 없어진 팔을 아크모데의 팔로 대체하여 더욱 강해졌다.
테모자레
테모자레는 한때 천사들 간의 전쟁에서 신의 편에서 싸웠던 대천사였다. 하지만, 이 일로 신은 천사에 대한 신뢰를 잃어버리고 그대신에 인간을 좋아하게 되었다.
프리스트 (만화) 등장인물
천사들의 영광을 한낱 불완전한 믿음을 지닌 인간들에게 빼앗겼다고 생각한 테모자레는 신을 향한 숭배가 무의미해졌다고 여기고, 열두 명의 천사들을 이끌고 지상에 내려가 인간을 시험해 신과의 사이를 갈라놓으려고 했다. 이를 실행에 옮기고자 그는 인간들에게 자신을 포함한 천사들을 숭배하고 인간을 산제물로 바칠 것을 명령했다. 하지만, 이 일은 그저 신을 화나게 했을 뿐이었으며, 그 죄로 테모자레는 지상으로 추방되어 유폐되고 만다. 테모자레는 신의 시험 때문에 가족을 잃은 바스커 드 귀용을 유혹하여 그의 육신을 자신에게 바치도록 하였다. 그다음 테모자레는 베시엘을 타락시켜 자신의 사제로 삼으려고 노력했다. 그러나, 베시엘은 이를 거부하였으며 결국 자기 자신과 테모자레를 도메스포라다에 봉인시켰다. 도메스포라다에서 해방된 테모자레는 베시엘과의 작은 접전 끝에 그의 육신이 끔찍하게 소각당하며 쇠사슬에 묶여 도메스포라다 안으로 다시 끌려들어갈 뻔 하였다. 자신의 사도들인 네트라핌, 아크모데, 쟈마드의 도움으로 구조된 그는 자신의 힘을 회복하고 어둠의 교리로써 세상을 타락시키려고 안식원을 완성시키고자 한다.
베시엘 가바르