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샤토 라피트 로쉴드 빈티지
상급의 빈티지들은 다음과 같다. (보다 특별한 빈티지는 굵은 글씨)
1795년, 1798년, 1801년, 1802년, 1814년, 1815년, 1818년, 1834년, 1841년, 1846년, 1847년, 1848년, 1858년, 1864년, 1869년, 1870년, 1876년, 1899년, 1900년, 1906년, 1926년, 1929년, 1945년, 1947년, 1949년, 1955년, 1959년, 1961년, 1975년, 1976년, 1982년, 1985년, 1986년, 1989년, 1990년, 1995년, 1996년, 1998년, 1999년, 2000년, 2003년, 2005년
2004년에 대한민국에서는 샤토 라피트 로쉴드 1928년의 추정가가 450만∼600만원으로 평가된 바 있다.
3D마크
3D마크(3DMark)는 컴퓨터의 3D 그래픽 렌더링 및 CPU 작업 부하 처리 기능의 성능을 확인하기 위해 UL(이전에는 퓨처마크)에서 만들고 개발한 컴퓨터 벤치마킹 도구이다. 3D마크를 실행하면 3D마크 점수가 생성되며, 숫자가 높을수록 더 나은 성능을 나타낸다. 3D마크 측정 장치는 다양한 PC 하드웨어 구성(주로 그래픽 처리 장치 및 중앙 처리 장치)을 비교하기 위한 정규화된 수단을 제공하기 위한 것이다. 이는 게이머 및 오버클럭 매니아와 같은 지지자들이 주장하는 것이 최종 사용자 성능 능력을 나타낸다.
1998년 이후 많은 버전의 3D마크가 출시되었다. 각 테스트는 DirectX API의 특정 버전을 기반으로 하기 때문에 버전 간에 점수를 비교할 수 없다. 최신 하드웨어를 테스트하는 데 더 이상 적합하지 않은 3D마크 11 및 이전 버전은 UL 웹 사이트에서 정식 버전을 언락할 수 있는 키를 제공하여 프리웨어로 제공되었다.
카를 에두아르트 폰 작센코부르크고타 공작
카를 에두아르트 폰 작센코부르크고타 공작(독일어: Carl Eduard Herzog von Sachsen-Coburg und Gotha, 1884년 7월 19일 ~ 1954년 3월 6일)은 1900년 7월 30일부터 1918년 11월 14일까지 독일 중부 튀링겐 지방의 작센코부르크고타 공국의 군주였다. 빅토리아 여왕의 손자로, 그 자신도 영국의 왕자였으며 올버니 공작위를 가지고 있었다.
카를 에두아르트 폰 작센코부르크고타 공작 재위
1900년 에든버러 공작이자 작센코부르크고타 공작이었던 숙부 알프레트의 사망으로 16세의 나이로 작센코부르크고타 공국의 군주가 되었다. 본래 그의 이름은 영국식인 찰스 에드워드였으나, 독일 공국의 군주가 되면서 카를 에두아르트로 이름이 바뀌었다.
그는 당시 나이가 어렸기 때문에 즉위 이후 5년간 섭정을 받았다. 1905년 7월 19일 친정(handle political affairs directly)을 시작했고, 같은 해 10월 11일 덴마크 왕가의 먼 친척인 빅토리아 아델하이트와 결혼하여 3남 2녀를 두었다. 그의 장녀는 스웨덴의 칼 16세 구스타프의 어머니인 지빌라 폰 작센코부르크고타이다.
1918년 패전의 결과로 다른 독일의 군주들과 함께 폐위되었다. 제1차 세계대전으로 인하여, 또한 독일과 영국이 적국이 되자, 작위박탈법에 의하여 올버니 공작위와 영국의 왕자 직위를 박탈당했다.
카를 에두아르트 폰 작센코부르크고타 공작 말년
그는 폐위된 뒤 나치당에 가입해, 나치 독일의 적십자사 총재를 지냈으며, 1937년부터 패전 때까지 독일 제국의회 의원을 지냈다. 그 결과 전후(戰後) 체포되어 무거운 벌금형을 선고받았다. 또한 그의 공국(公國)이었던 고타 지역은 소련군 점령하에 놓이게 되어, 소련군에 의해 그 지역에 있던 재산이 몰수되어 가난한 만년을 보냈다.
1954년 서독 코부르크에서 사망했다.
보르도
보르도(프랑스어: Bordeaux, 오크어: Bordèu)는 프랑스 남서부에 있는 항구 도시이다. 보르도는 아키텐 레지옹의 주도(主都)이자, 지롱드주의 주도이다. 보르도 거주민들을 "보르들레"(프랑스어: Bordelais)라고 한다.
2005년의 인구 조사에서 도시의 인구는 239,157명이었는데, 2010년 현재 도시와 인근 거주지를 포함한 보르도 마을 그룹의 총 인구는 1,127,776명에 이른다.
이 지역에서 생산되는 보르도 포도주가 유명하다.
또한 이 지역을 연고로 하고 있는 리그앙의 지롱댕 드 보르도라는 축구팀은 대한민국 국가대표 선수 황의조가 소속되어 있는 팀으로 유명하다.
베틴가 알베르트 계와 에른스트 계
16세기가 되어 알베르트 계와 에른스트 계가 갈라졌다. 알베르트계는 1547년부터 1918년까지 작센 선제후령 및 작센 왕국의 군주를 배출했으며, 1697년부터 1763년까지 폴란드 국왕을 겸했다.
에른스트계는 1547년까지 작센 선제후 지위를 차지하고 있었으나 슈말칼덴 전쟁 이후 현재의 튀링엔 지방에서 몇 개의 공국으로 갈라졌다. 1826년이 되어 작센바이마르아이제나흐, 작센마이닝겐, 작센알텐부르크, 작센코부르크고타의 4공가로 정리되었다(작센 공작령 참조).
이들은 모두 1918년에 폐위되었다.
베틴가 작센코부르크고타 가
이 중 가장 유명한 계열은 작센코부르크고타 가로, 그들은 현재의 영국과 벨기에, 과거의 포르투갈, 불가리아의 왕실을 배출했다.
게다가 현재 베틴가 전체 중에서 가장 후손이 많기도 하다.
해남 명량대첩비
해남 명량대첩비(海南 鳴梁大捷碑)는 대한민국 전라남도 해남군 문내면에 있는 충무공 이순신 장군이 정유재란 때인 1597년 9월 16일(양력 10월 25일) 울돌목에서 거둔 명량 대첩을 기록한 비이다.
해남 명량대첩비 개요
비석이 세워진 해남은 조선 수군의 전라우도(全羅右道) 방면 수군 군영이 있었던 곳이자, 정유재란(1597년) 당시 삼도수군통제사 이순신이 일본 함대와 울돌목(명량)에서 교전하기 전에 진을 쳤던 곳이다.
앞서 이순신이 모함으로 경질되어 한양으로 압송, 투옥된 뒤 새로운 삼도수군통제사가 된 원균이 이끈 조선 수군은 칠천량에서 궤멸에 가까운 참패를 당했다. 백의종군하던 이순신은 다시 삼도수군통제사로 발탁되어, 얼마 남지 않은 전함과 흩어진 수군 지휘관, 선병(船兵)을 수습하며 조선 수군 재건에 힘쓰는 한편, 육군 합류를 권유하는 선조에게 "신에게는 아직 싸울 수 있는 전함이 열두 척이나 있습니다"라며 수군 폐지를 무산시키고, 9월 16일에 진도 앞바다의 울돌목에서 300여 척의 일본 함대에 응전, 격전 끝에 일본 함대를 격퇴시켰다. 이후 이순신은 전쟁을 그만두고 일본으로 철수하는 왜군을 뒤쫓아 싸우다 노량 앞바다에서 전사하였다.
해남 명량대첩비 개요
비문이 지어진 것은 조선 숙종(肅宗) 12년(1686년)으로, 당시 예조판서 이민서(1633~1688)는 비문에서 스스로 어릴 적부터 노량의 전적지를 돌며 이순신의 사람됨을 그려 보곤 하였으며, 울돌목이 있는 남쪽 지방의 사람들이 당시 울돌목에서의 승리와 이순신의 행적을 추모하는 비석을 세우고자 비문을 요청하여 그 글을 짓게 되었다고 밝히고 있다.
1942년에 비석은 전라남도 경찰부의 일본인 경찰 아베(阿部)가 뜯어내어 서울로 옮겼고, 비각은 파괴되었다. 1996년에 공개된 1943년 11월 24일자 조선총독부 학무국장 공문(경무국장에게 보내는)에 따르면 명량대첩비는 남원의 황산대첩비, 아산의 이순신신도비, 해인사 사명대사 석장비 등 20개 비석을 이른바 반시국적 고적으로 정의하고, 여수에 있던 좌수영대첩비와 함께 서울로 옮겨 일반인의 관람을 차단하려 했다.
해남 명량대첩비 개요
이때 경복궁 근정전 뒤뜰에 파묻어 버렸던 명량대첩비는 해방 뒤인 1945년 수색 끝에 발견되었고 당시 미군정청의 협조로 1947년 해남으로 돌아오게 되었다. 이후 국민들의 모금 운동으로 1950년 비각이 재건되고 지금의 전라남도 해남군 문내면 학동리에 비각이 세워졌다. 비각이 세워진 곳은 해남 우수영 마을에서 500m 남쪽 언덕 위로 과거 우수영 남창대(南蒼垈)로 알려진 곳이었다. 1966년에 사당이 지어졌고 1969년 6월 16일에 보물 제503호로 지정되었다. 1975년에 성역화 사업을 하고 매년 4월 28일(충무공탄신일)에 제향을 드리고 있다.
2011년 3월, 비석은 조선 시대 처음 세워졌던 위치인 동외리 952-2번지로 다시 이전되었다.
해남 명량대첩비 크기
비석의 높이는 2.67m에 너비 1.14m로 일반적인 조선 시대 석비 양식을 따라 직사각형 받침돌 위에 비신을 얹고 구름과 용을 장식한 옥개석을 얹었다. 비석의 글씨는 해서체로 당시 판돈녕부사(判敦寧府事) 이정영(1616～1686)이 썼는데, 비문 위에 해당하는 비신 맨 윗부분에 홍문관대제학 김만중(金萬重)이 전자로 쓴 통제사충무이공명량대첩비(統制使忠武李公鳴梁大捷碑)라는 전액(篆額)이 있다. 비문이 완성되고 2년 뒤인 동왕 14년(1688년) 3월에 전라우수사 박신주가 비를 건립하였다.
해남 명량대첩비 《난중일기》와의 비교
이순신 본인이 울돌목 전투에 대해 서술한 《난중일기》(亂中日記)와 비교하면 대체로 일치하고 있으나, 울돌목에서 부순 왜군 적선의 수가 5백 척이라고 하는 등 33척으로 되어 있는 《난중일기》보다 훨씬 수적으로 과장된 내용을 담고 있다. 또한 《난중일기》에 없는 울돌목 전투 당시의 모습을 서술하여, "이 때에 남쪽 백성들이 전란을 피하여 공에게 와서 따르는 자들의 고기잡이 배가 1백여 척이 되었는데, 전투가 시작되기 전에 공이 이 배들을 나누어 바다에 띄어 놓아 마치 전투함인 것처럼 가장하였다."고 적었다.
해남 명량대첩비 비문 조작 해프닝
《명량대첩비》는 일제에 의해 반시국적 고적으로 지목되어 철거 대상이 되었고, 원래 위치에서 옮겨져 해방 이후에야 서울에서 발견되어 다시 해남으로 옮겨졌다. 부침(浮沈)을 거듭한 《명량대첩비》였기에 원래 자리로 옮겨졌다는 그 비석이 실제 《명량대첩비》인지, 심지어 일본측이 비문을 일부러 날조했을지 모른다고 의심하는 사람들도 적지 않았다. 《명량대첩비》가 위치한 해남의 일부 한학자들 사이에서 그러한 의심이 생겨났는데, 2006년 1월 31일에 해남의 향토사학자이자 한학자인 민부삼(당시 56세, 해남읍 해리)은 《명량대첩비》의 조작 가능성을 제기하며 다음과 같은 근거를 제시했다.
《명량대첩비》의 비문은 고(故) 민병석(민부삼의 할아버지)씨의 문집에도 소개되어 있고 《호남읍지》의 내용과도 일치하며, 문집에 수록된 비문과 《호남읍지》상의 비문은 글자수가 1,082자인 반면 현존 비문 글자수는 1,095자로 일본식 한자표기가 새로 들어갔거나 빠진 글자가 30여 자에 달한다고 주장했다(예를 들어 조부의 문집에는 '丁酉年'으로 기록된 표기가 지금의 비문에는 '丁酉年 九月'로 바뀌어 있다).
해남 명량대첩비 비문 조작 해프닝
이와 같은 근거를 들며 민부삼 씨는 현존하는 《명량대첩비》는 조선조 당대에 세워진 것이 아니라 일제강점기 때 일본에 의해 의도적으로 내용이 바뀐 가짜라고 주장했다. 해남 출신으로 국사편찬학자를 지낸 윤병진(당시 84세)도 그 이전부터 현존하는 《명량대첩비》 글씨 가운데 일본식 한자 표기가 확인되고 비문 초본으로 보이는 일본측 자료를 입수했다며 조선조 당대의 것이 아닐 가능성을 제기하였다.
해남 명량대첩비 비문 조작 해프닝
이러한 조작 의혹에 대해 명량대첩사업회장 홍형덕(당시 78세)은 비문을 옮길 때 동원된 3, 400명의 소학교 학생 가운데 자신도 있었음을 증언하며, 비문을 살펴봐도 조작 흔적이 없고 전쟁 중인 당시 상황에서 일본인들이 비문을 바꿀 시간적 여유도 없었을 것이라면서 나라에 큰일이 있을 때마다 땀을 흘리는 등(후술) 진짜가 틀림없다고 조작 가능성을 일축했다. 또한 현존 《명량대첩비》의 진위 여부를 의심하는 한학자의 한 명인 윤병진은 비문을 지은 당사자인 서하 이민서의 후손들에게 서하 유고집을 찾아줄 것을 요구했다는 점은 개인의 소장 기록을 근거로 비문의 조작을 주장하면서 당초 비문의 원본이라 할 《서하집》이나 《이충무공전서》(李忠武公全書)조차 제대로 들춰보지 않았다는 비판이 따른다.
2006년 2월 22일, 대한민국 문화재청은 민부삼 등이 근거 자료로 제시한 《호남읍지》와 민병석 문집 등이 오히려 잘못되었고, 비문의 몇몇 글자가 수정된다고 해서 내용 전체가 바뀌는 일은 있을 수 없다는 점에서 비문 조작을 주장하는 사람들이 말하는 것처럼 글자 몇 자를 바꾸고 지워 왜곡하는 것으로 비문 자체를 조작하려 드는 행위 자체에 사실상 의미가 없으며, 1910년 당시 촬영한 《명량대첩비》의 유리필름(국립중앙박물관 소장)과의 대조를 거쳐 현존하는 《명량대첩비》는 진품임을 의심할 나위가 없다는 성명을 발표하였다.
해남 명량대첩비 이야기거리
《명량대첩비》는 대한민국에 국난이 벌어질 때면 비신이 눈물을 흘려 그것을 예고한다고 알려져, 이미 일제 시대인 《동아일보》 1927년 6월 23일자 기사에도 관련 내용이 보도되기도 했으며, 6.25 전쟁 때와 광주항쟁 때에 《명량대첩비》의 표면은 눈물 흘리듯 흠뻑 젖어 있었다고 한다(이는 사명대사의 비석인 밀양 표충비의 전승과도 유사하다).
전력 소비에 따른 나라 목록
이 글은 전력 소비에 따른 나라 목록이다. 전력 소비량이 많은 순으로 정렬되어 있다. 이 목록에는 주권 국가가 아닌 곳도 정보 제공을 위해 포함되어 있다.
1 메가와트·시/년 = 1,000,000 Wh/(365.25 x 24)h = 114.077116 와트
마츠모토 유키히로
마쓰모토 유키히로(일본어: まつもとゆきひろ, 영어: Yukihiro Matsumoto, 1965년 4월 14일 ~)는 일본의 프로그래머이다.
프로그래밍 언어인 루비를 만든 것으로 유명하다. Matz라는 별명을 사용하며, 영미권에서는 이 별명이 이름만큼 널리 사용된다. 고등학교까지 독학으로 프로그래밍을 익혔으며, 쓰쿠바 대학교 정보학부를 나와, 시마네대학 대학원에서 박사과정을 수료했다. 1997년부터 시마네현에서 오픈소스 관련 회사인 네트워크 응용통신 연구소(ネットワーク応用通信研究所)의 특별 연구원으로 재직했으며, 2007년 6월부터 라쿠텐의 라쿠텐 기술 연구소의 특별 연구원을 재직했다. 2011년부터 PaaS 서비스 헤로쿠(Heroku)의 책임 아키텍트를 맡고 있으며, 2014년부터 주식회사 VASILY의 기술 자문을 맡고 있다.
CakePHP
CakePHP는 PHP로 만든 웹 애플리케이션 프레임워크이다. 루비 온 레일스가 인기를 끌면서, 이에 대응하는 웹 프레임워크를 PHP로 만든 것이다. MIT 라이선스로 배포된다.
CakePHP 트레이닝
CakeDC가 후원하는 공식 온라인 트레이닝 코스는 아래와 같다.
캐논 EOS-1D
캐논 EOS-1D(Canon EOS-1D)는 캐논이 최초로 독자 개발한 전문가용 디지털 SLR이다. 2001년 9월에 발표되었으며, 2001년 12월에 시판되었다. 초당 8 프레임을 촬영할 수 있어 스포츠 촬영용으로 많이 사용된다.
EOS-1D는 전문가용 필름 SLR인 캐논 EOS-1V를 기반으로 개발되었다. 1D의 카메라 바디는 1V와 거의 동일하지만, 1D의 경우 세로 그립이 일체형이며 LCD 등 디지털 카메라 용 부품들이 있다.
1D의 경우 파나소닉에서 생산하는 28.7 × 19.1 mm 크기의 415만 유효 화소 인터라인 트랜스퍼 CCD 이미지 센서를 사용한다. 벌브 모드를 제외한 모든 상황에서 1D의 노출 시간은 CCD 전자식 셔터에 의해 제어된다. 1D의 기계식 셔터는 벌브 모드에서만 노출 시간을 제어한다.  보관됨 2007-02-06 - 웨이백 머신  CCD 전자식 셔터 사용 덕분에 최대 셔터 스피드 1/16000 초, 플래시 X-Sync 스피드 1/500 초를 가질 수 있다.
캐논 EOS-1D의 발매로 인해 많은 언론 매체에서 디지털 카메라로 전향하게 되었다.
아리아케역 (도쿄도)
아리아케역(일본어: 有明駅)은 일본 도쿄도 고토구 아리아케에 있는 철도역이다.
삼목도
삼목도(三木島)는 인천광역시 중구의 섬이었다. 삼목 선착장은 이 섬의 이름을 따라 지은 것이다. 이 섬에서는 삼국시대에 축조된 것으로 보이는 '퇴뫼재토성'이 발견되기도 했다.
인천국제공항을 만들면서 영종도와 용유도 사이의 바다를 매립하여 이 섬과 신불도도 하나의 섬으로 합쳐졌다. 합쳐진 섬은 영종도 또는 영종용유도라고 한다.
용유도
용유도(龍遊島)는 인천광역시 중구의 섬이었다. 이 섬의 지명은 인천광역시 중구의 행정 구역인 용유동의 이름으로 그대로 쓰고 있다.
인천국제공항을 만들면서 이 섬과 영종도 사이의 바다를 매립하여 삼목도, 신불도와 함께 하나의 섬으로 합쳐졌다. 합쳐진 섬은 영종도 또는 영종용유도라고 한다.
이동녕
이동녕(李東寧, 1869년 10월 6일 (음력 9월 2일)~1940년 3월 13일)은 대한제국의 계몽운동가·언론인이자 일제강점기의 독립운동가였다. 본관은 연안, 자(字)는 봉소(鳳所), 호(號)는 석오(石吾)·암산(巖山).
1926년부터 1927년까지 대한민국 임시정부의 국무령을 지냈고, 1933년부터 1940년까지 대한민국 임시정부의 주석을 지냈으며 한국의 독립운동가, 대한민국 임시 정부 국무총리·대통령 직무대리·주석·국무위원, 임시 의정원 의장 등으로 활동했다. 신흥무관학교를 설립하고 초대 교장을 역임하였다.
이동녕 생애 초기
의성군수 등을 지낸 이병옥의 장남으로 충청도 천안시 목천읍 동리에서 태어났다. 충청도 청주에서 잠시 유아기를 보냈다. 이동녕이 17세이던 1885년 일가가 서울 종로 봉익동으로 이주하였다. 1892년 24세에 응제진사(應製進士) 시험에 합격하였다. 1893년 원산에서 아버지 이병옥의 육영사업을 도왔다.
이동녕 개화 운동
이동녕은 28살 되던 해에(1896년) 독립협회에 가담하였고, 구국운동을 전개하였다. 1896년 독립협회 간사원에 선출되었다. 독립협회 활동 당시 그는 이석이라는 이름으로 활동하였다.
다음해 경성에서 만민공동회가 열렸을 때 상동교회의 청년지사들과 함께 나라의 잘못된 정치를 탄핵하고 임금께 상소하는 등 국민운동 일선에 나섰다. 그러나 이로 인하여 이승만(李承晩) · 이준과 함께 투옥되었다. 이승만과는 이때 이후 친숙한 동지가 되었다.
1898년 30세에 출옥하였다. 출옥 이후 그는 옥파 이종일이 경영하는 제국신문에 입사, 제국신문에 사설을 집필하였다.
이동녕 계몽 활동
1902년에 이상재와 손잡고 YMCA운동을 전개하였다. 1904년에는 한일협약이 강제로 체결되자 그는 서울 상동 교회에서 전덕기 · 양기탁 · 신채호 · 조성환과 같이 청년회를 조직한 뒤 국권회복운동을 전개하였다. 이때 김구 · 이회영을 알게 되었다. 다음 해 을사늑약(일제의 특사로 대한 제국에 온 이토 히로부미가 궁궐을 포위한 상태에서 외교권을 빼앗는 조약을 강제로 체결한 조약)이 강제로 체결되자 그는 동지들과 결사대를 조직하고 이 조약이 체결된 덕수궁 대한문 앞에서 연좌시위를 벌여 2개월간 다시 투옥 생활을 하였다.
감옥에서 나온 이동녕은 1906년 만주 북간도로 망명, 이상설과 함께 한국 최초의 해외 사립학교인 서전의숙을 설립, 한국동포의 2세의 민족교육을 본격적으로 실시함으로써 뒷날 독립운동의 기수들을 길러냈다. 이때 이상설이 2명의 특사와 함께 헤이그의 만국평화회의에 다녀오는 길을 수행하였다. 1907년 귀국하여 안창호(安昌浩) ·김구(金九) · 전덕기 · 양기탁 · 이동휘 · 이갑 · 유동열 등 동지들을 모아 신민회(新民會)를 조직하였다. 1907년 신민회 회원으로 활동하며 청년학우회(靑年學友會) 총무로 선출되었다.
이동녕 계몽 활동
또한 그는 안창호 · 이회영과 협력하고 전국에 교육단을 조직, 공립협회와 대한매일신보의 조직과 발행을 지원하였다. 한편 대성학교와 오산학교를 설립함에 있어서도 크게 조력하였고, 상동학교의 교사로 재직한 일도 있었다. 삼원보에 망명하여 이석영 · 이철영 · 이회영 · 이시영 형제 및 이상룡과 함께 한국인 자치기관인 서로군정서를 설립하고 교포들의 신분보장과 독립정신 고취에 앞장섰다.
이동녕 독립 운동
1910년 경술국치 이후 만주 서간도 요녕상으로 망명하였다. 동지들과 한국인 자치기관인 경학사를 설립, 교포들의 신분보장과 독립정신 고취에 힘썼고 신흥무관학교를 설립하여 초대교장에 취임했다. 1911년 러시아 블라디보스토크로 가서 이상설 등과 함께 권업회(勸業會)를 조직하는데 참여하였고, 《대동신문》(大東新聞), 《해조신문》(海潮新聞)을 발행하는데 참여하였다.
이상설의 알선으로 러시아의 시베리아 총독 보스타빈이 약속한 한국군관 학교 설립을 추진하다가 발각, 3개월간 투옥 생활로 고초를 겪었다. 1915년 그의 나이 47세때 이상설 · 이동휘 등과 함께 독립운동가의 사업기관으로 권업회를 조직, 대동신문과 해조신문을 발행 보급하였다 그가 49세되던 1917년에는 노령 니콜라에프스크에서 나철이 창시한 대종교 포교 활동에 심혈을 기울이면서 독립의 가능성을 타진하였다.
이동녕 독립 운동
1918년 11월에는 길림 성에서 대종교 김교헌 외에 조소앙 · 조완구·김좌진·여준 등과 독립선언서(무오독립선언서)를 내외에 선포하였다. 1919년 2월 블라디보스톡에서 상하이로 가서 자리를 잡았다. 마침내 국내에서 3·1독립운동이 일어나자 임시정부를 조직하고 4월 10일 임시 의정원의 초대의장으로 선임되었다.
이동녕 임시정부 활동
1919년 4월 11일 동지들과 임시 정부 수립을 내외에 선포하고 이승만이 부임치 않자 국무총리로 취임, 임정의 터줏대감이 되었다. 그해 9월 헌법이 대통령 중심제로 바뀌자 그는 내무부 총장에 선임되었다. 11월 '남녀학생(男女學生)에게'라는 격문, 그리고 '상업(商業)에 종사(從事) 하는 동포(同胞)에게'라는 격문을 배포, 황종화(黃鍾和)·최익무(崔益武(崔翼武)) 등의 정보원들을 통해 국내에 잠입, 살포케 하였다.
1921년 이동휘가 사임하자 그는 국무총리 대리를 맡아 임정의 위기를 극복하였다. 국민대표회의 소집 등 임정 불신이 표면에 나타나자 그는 안창호 · 여운형 · 조소앙 · 이시영 · 차이석 · 홍진 · 노백린 등과 시사책진회를 조직 대동단결을 호소하였다.
1924년 그는 국무총리로 정식 취임하였고 9월 군무총장도 겸임하였으며, 이승만의 장기 궐석으로 대통령 권한대행으로 대통령 직권을 대행하였다. 이때 조선총독이 한국인을 시켜 그에게 귀화를 권유하였으나 즉석에서 일축, 이로 인해 그 부친이 투옥된 일도 있었다. 1925년에 두 번째로 의정원의장이 되었고,
이동녕 임시정부 활동
1924년 8월 17일의 임시의정원의 대통령유고안 재의심의위원회는 6월 16일의 임시의정원의 대통령 유고결의가 타당하다는 결정을 내렸고, 이로써 국무총리 이동녕이 대통령 권한을 대리하게 되었다. 그러나 이동녕도 1924년 12월 11일 '민정식 사건'의 책임을 지고 대통령 대리직에서 사퇴하였다. 1925년 8월 이동녕은 이건규(李健珪) 외 10명에게 의뢰하여 국내에 밀파하였다. 이건규 외 10명은 군자금을 모집하기 위해 국내에 잠입하였으나 일경에 체포되어 모두 대구경찰서(大邱署)에 수감되고 독립군자금 모금 계획은 수포로 돌아갔다.
1926년에는 국무령에 지목된 양기탁, 안창호가 거절하면서 의정원 의장으로 국무령이 되었다. 이때 58세인 그는 법무총장도 겸임 2차 개헌에 따른 국무령 지도체제를 발전시켜 나갔다.
이동녕 임시정부 활동
1927년 3월 임정의 국무총리가 되었다. 그해 그는 임정의 주석이 되어 약화된 임정을 튼튼한 반석위에 올려 놓았다. 1927년 8월 19일 임시정부에서 임시약헌을 발표할 때 의정원에서 주석으로 선출되어 임시정부 주석과 국무위원 겸 법무장을 겸임하였다.
1929년 10월 세 번째로 의정원의장이 되어 임정의 존폐위기를 겨우 극복하고, 두 번째의 임정 주석이 됨으로써 중책을 짊어졌다.
1930년 1월 김구 등과 같이 한국독립당을 조직, 그 이사장에 추대되었으며, 당 기관지 한보·한성을 발행하였다.
1930년 11월 6일 임시정부 주석과 국무위원 겸 재무장에 재선출되었고, 임시의정원 의장을 겸임하였다.
이동녕 생애 후반
1932년에 이봉창·윤봉길 의거를 김구·이유필 등과 지도, 쾌거를 이루었다. 이로 인해 민필호 등의 주선에 따라 임정 요인과 같이 절강성 가흥 수륜사창으로 피신하였다.
1935년 10월 임시정부 주석에 재선되었다. 11월 대한민국 임시정부 주석에 취임하여 1939년 9월까지 재임했다.
11월 한국국민당의 초대 당수로 선출되었다.
1937년에는 한국국민당 대표로 대한광복진선을 구축하고 그 진로를 모색하였다. 1939년 10월 25일의 임정 국무회의에서 그는 임정의 네 번째 주석이 됨으로써 김구와 합심하여 전시 내각을 구성, 서안에 대한국사단을 파견하였다.
임시정부 수립에 참여한 후 반평생을 해외에서 임시정부를 이끌어 조국광복의 일념에 투쟁하던 중 1940년 3월 13일 사천성 기강에서 급성폐렴 후 과로로 72세에 영면하였다.
다이바역 (도쿄도)
다이바역(일본어: 台場駅)은 일본 도쿄도 미나토구 다이바에 있는 철도역이다.
도쿄 텔레포트역
도쿄 텔레포트역(일본어: 東京テレポート駅 토쿄테레포오토에키[*])(영어: Tokyo Teleport Station)은 일본 도쿄도 고토구 아오미에 있는 철도역이다. 부역명은 다이버시티 도쿄 플라자 앞이다.
오이마치역
오이마치역(일본어: 大井町駅、おおいまちえき)은 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 철도역이다.
오사카 순환선
오사카 순환선 또는 오사카 환상선(일본어: 大阪環状線, おおさかかんじょうせん 오사카칸조센[*])은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이다. 오사카부 오사카시에 있는 오사카 ~ 니시쿠조 ~ 덴노지 ~ 교바시 ~ 오사카 구간을 순환 운행한다.
JR 선로명칭공고에서 오사카 순환선은 오사카 역을 기종점으로 하는 21.7km의 노선이며 이마미야 ~ 덴노지 간 2.2km은 간사이 본선과의 중복구간이라 되어 있으나, 민영화시에 당시 운수성에 제출된 《사업기본계획》 및 국토교통성 감수 《철도요람》에서는 오사카 순환선은 덴노지 ~ 신이마미야간 20.7km의 노선으로, 신이마미야 ~ 덴노지 간 1.0km은 간사이 본선으로, 이마미야 ~ 신이마미야 간 1.2km은 간사이 본선과의 중복구간으로 취급되어 있다.
오사카 순환선 개요
오사카시 도심부의 각 지역을 따라 달리는 순환선으로, 서일본 여객철도가 제창한 어번 네트워크에 소속된 노선 중 하나이다. 노선색은 붉은색 계통 (■)이다.
원래 오사카 순환선은 도카이도 본선과 지금의 간사이 본선인 "간사이 철도선"을 연계시키기 위하여, 건물이 밀집되어 있는 우메다, 난바 등의 도심부 대신 부도심 지역으로 우회하여 부설된 조토 선, 서북쪽 니시나리 철도의 사쿠라지마 선을 제외한 구간, 남쪽의 간사이 본선과 화물선의 일부를 1960 ~ 1970년대에 서쪽 임해부에 새 선로를 깔아 연결시킴으로써 하나로 합친 것이다. 다만 도심지를 관통하여 순환선을 횡단하는 노선은 부지의 부족으로 지어지지 않았으며, 오사카 지하철이 이전부터 오사카 곳곳을 연결하고 있었다. 그러나 1990년대 이후 서일본 여객철도나 한신 전기 철도, 긴키 닛폰 철도를 비롯한 여러 사철 회사들이 오사카 도심부를 관통하는 노선을 계획하여, 2009년까지 JR 도자이 선, 한신 난바 선, 긴테쓰 난바·나라 선 (니시쿠조 ~ 쓰루하시 구간) 등이 지어졌다.
오사카 순환선 개요
노선의 대부분이 고가로 이루어져 있으나, 덴노지 역 부근과 오사카조코엔역 부근만 지상으로 선로가 깔려 있다. 그 때문에 덴노지 역과 오사카조코엔 역만 지상역이다. 또 내선 순환선의 신이마미야 역 ~ 덴노지 역 구간은 오사카 순환선에서 유일하게 건널목이 있는 곳이다.
JR 계열 노선 중 유일하게 시간표에서 다루지 않는 노선으로, 긴키 지방 JR 노선의 모든 열차의 시간표를 수록한, "고쓰신분샤" 서일본 지사의 《휴대용 전국 시간표》에도 오사카 순환선은 생략되어 있다.
대부분의 역이 서일본 여객철도 노선, 사철 노선, 오사카 메트로 노선과 만나는 환승역이다. 또한 순환선 안에서 순환 운전을 하는 열차 뿐만 아니라, 다른 노선과 직결 운행하는 열차도 존재한다. 또한 JR이 공통으로 정한 "여객 영업 규칙"에 따라 오사카 순환선은 대도시 근교 구간 중 '오사카 근교 구간'으로 분류되머, 전철 특정구간에 포함되어 있다. 따라서 긴키권 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
오사카 순환선 운행
오사카 순환선 안에서만 운행하면서 모든 역에 서는 "보통" 열차, 사쿠라지마 선과 직결 운행하는 보통 열차, 간사이 본선, 한와 선 방면으로 직결 운행하는 쾌속 열차가 운행되고 있다. 단, 구간쾌속·직통쾌속은 오사카 순환선 안에서는 각 역에 정차한다. 또, 도카이도 본선, 기세이 본선 방면에서 온 특급 열차가 화물선을 이용하여 순환선의 니시쿠조 역~ 신이마미야 역 구간을 드나든다.
2009년 3월 14일 시간표 개정으로, 승무원의 수면 시간 확보를 위하여 막차 시간이 21분 앞당겨졌다.
모든 역에 정차하는 "보통" (일본어: 普通)은 평일 출퇴근 시간대에는 3분 간격으로 운행되며, 덴노지 역 ~ 교바시 역 ~ 오사카 역 사이에서만 운행하는 열차도 있다. 이 시간대의 앞뒤로는 모리노미야 전차구에서 입고·출고하는 열차들이 있기 때문에, 교바시 역 시종착, 외선 오사카조코엔 시발, 내선 모리노미야 종착 열차가 편성되어 있다.
오사카 순환선 운행
낮 시간대에는 덴노지 역 ~ 교바시 역 ~ 니시쿠조역 구간을 운행한 뒤, 사쿠라지마 선으로 직결 운행하는 열차가 시간당 4편 (15분 간격) 운행되고 있다. 단, 사쿠라지마 선으로 직결 운행하는 열차는 출퇴근 시간대에는 운행되지 않는다. 또, 운행 시간의 조정을 위해 오사카 역, 교바시 역, 모리노미야 역, 신이마미야 역에서 1 ~ 2분 정도 정차하기도 하고, 신이마미야 역에서 쾌속 열차의 대피가 이루어지기도 한다.
차량으로는 모리노미야 전차구에 소속되어 서일본 여객철도의 품질 개선 개조를 받은 일본국유철도 201계 전동차 및 일본국유철도 103계 전동차가 일반적으로 투입되지만, 출퇴근 시간대 전용으로 히네노 전차구에 소속되어 있는 서일본 여객철도 223계 전동차 및 나라 전차구에 소속되어 있는 서일본 여객철도 221계 전동차가 투입되기도 한다. 사쿠라지마 선으로 직결 운행하는 열차로는 201계 전동차·103계 전동차 8량 편성이 투입되고 있으며, 사쿠라지마 선 안에서만 운행되는 103계 6량 편성도 존재하는데, 이 열차는 아침과 저녁 시간대에 모리노미야 전차구로 입고하기 위해 교바시 역 ~ 사쿠라지마 역 구간을 운행하기도 한다.
오사카 순환선 운행
순환 운전이 이루어지고 있기 때문에 "상행선·하행선"이 아닌, 서울 지하철 2호선이나 야마노테 선과 같은 "내선순환" (일본어: 内回り 우치마와리[*]), "외선순환" (일본어: 外回り 소토마와리[*])으로 방향을 구분하고 있다. 열차 번호도 직결 운행 열차를 제외한 내선순환 열차가 홀수, 외선순환 열차가 짝수를 사용한다. 또, 순환 운전을 하는 열차는 1000번대의 열차 번호를 사용하며 덴노지 역에서 열차 번호를 바꾸지만, 중간에 종착하는 열차는 2000번대의 열차 번호를 사용한다. 또, 사쿠라지마 선으로 직결 운행하는 열차는 열차 번호 뒤에 "E"가 붙는다.
"야마토지 쾌속·구간 쾌속" (일본어: 大和路快速・区間快速 야마토지 가이소쿠·구칸 가이소쿠[*])은 간사이 본선 (야마토지 선)과 직결 운행하는 열차로, 구간 쾌속만 오사카 환상선 구간에서 각 역에 정차하며, 야마토지 쾌속은 정해진 역에만 정차한다.
오사카 순환선 운행
1973년부터 간사이 본선과 직결 운행하는 쾌속 열차가 운행되기 시작하였으며, 1989년 3월 11일부터 "야마토지 쾌속"의 운행이 시작되었다. 낮 시간대를 중심으로, 덴노지 역 ~ 교바시 역 ~ 오사카 역 ~ 니시쿠조 역 ~ 덴노지 역 ~ 나라역 ~ 가모역 구간을 운행하지만, 일부 열차는 와카야마 선과 직결 운행하기도 한다. 출퇴근 시간대에는 오사카 순환선 안에서는 모든 역에 정차하는 "구간 쾌속"이 운행되고 있으며, 천리교 종교 행사 개최 시기나 토요일·휴일 시간대에는 사쿠라이 선으로 직결 운행하는 임시 열차도 존재한다.
차량으로는 나라 전차구에 소속되어 있는 서일본 여객철도 221계 전동차 6·8량 편성이 투입되고 있다. 단, 출퇴근 시간대에는 모리노미야 전차구에 소속되어 있는 103계·201계 전동차나 나라 전차구에 소속되어 있는 103계 4량 중련 편성이 투입되기도 한다.
야마토지 쾌속은 오사카 역에서, 구간 쾌속은 덴노지 역에서 열차 번호를 고친다. 구간 쾌속은 열차 번호 뒤에 야마토지 선을 의미하는 "Y"가 붙게 된다.
오사카 순환선 운행
"간쿠·기슈지 쾌속" (일본어: 関空・紀州路快速 간쿠·기슈지 가이소쿠[*])은 한와 선과 직결 운행하는 열차로, 여기에는 한와 선 "쾌속" (快速 가이소쿠[*]), "B쾌속" (B快速 비 가이소쿠[*]), "직통쾌속" (直通快速 조쿠쓰 가이소쿠[*])이 포함된다. 이들 가운데, 직통쾌속만이 오사카 순환선 안에서 모든 역에 정차한다.
1990년 3월 10일부터 신오사카 역에서 시발하여 우메다 순환선을 이용해 신이마미야 방면으로 직결 운행하는 야간 쾌속 열차가 운행된 것이 오사카 순환선 - 한와 선 직결 운행의 시작으로, 1994년 9월 4일 간사이 국제 공항의 개항과 함께, 교바시 역에서 시발해 간사이쿠코 선으로 직결 운행하는 간쿠 쾌속의 운행이 시작되었다. 또한 1995년부터 1999년까지 니시쿠조 역·벤텐초 역·신이마미야 역을 통과하는 "간쿠 특별쾌속 윙"이 운행되기도 했다. 한편, 와카야마 방면에서 우메다 화물선을 거쳐 신오사카 역까지 운행하는 쾌속 열차는 1999년 5월 10일부터 교바시 역 ~ 히네노역 구간에서 간쿠 쾌속과 중련으로 운행하는 기슈지 쾌속으로 대체되었다.
오사카 순환선 운행
2008년 3월 15일 시간표 개정으로 덴노지 역의 한와 선 연락선이 복선화되면서, 아침 출근 시간대에 오사카 순환선과 직결 운행하는 직통 쾌속이 등장했다. 또한 이 시간표 개정으로 간쿠·기슈지 쾌속이 오사카 역 ~ 덴노지 역 구간에서 모든 역에 정차하게 되었으며, 출퇴근 시간대에 순환선을 한바퀴 돌아 덴노지 역에서 시종착하는 열차도 운행되기 시작했다.
직통 쾌속, 교바시 역에서 시종착하는 간쿠·기슈지 쾌속은 열차 번호가 도중에 바뀌지 않지만, 순환선을 한바퀴 돌아 덴노지 역에서 시종착하는 간쿠·기슈지 쾌속 열차는 교바시 역에서 열차 번호가 한번 바뀌게 된다.
1989년 7월 22일부터 "구로시오"가 운행을 개시했고, 1994년 9월 4일부터 간사이쿠코 선으로 직결 운행하는 "하루카"의 운행이 시작되었다. 두 열차 모두 우메다 화물선 및 덴노지 역의 연결선을 통해 도카이도 본선·한와 선과 직결 운행하고 있다.
후쿠시마 역 ~ 니시쿠조 역 사이에 있는 우메다 화물선에서는 평일에는 왕복 3.5편, 토요일·휴일에는 왕복 1편의 정기 화물 열차가 운행되고 있다.
예전에 벤텐초역 ~ 다이쇼역 사이에 있었던 사카이가와 신호장에서, "오사카린코 선"으로 불리는 비전철화 단선 화물지선이 갈라졌었다. 오사카 항에 도착한 화물의 수송이 이루어졌으나, 오사카린코 선 중 마지막까지 남아있던 사카이가와 신호장 ~ 나니와 역 구간은 2004년 11월부터 화물 취급이 중단되었고, 2006년 4월 1일 폐지되었다.
이 밖에, 나니와 역 ~ 오사카코 역·오사카히가시코 역, 노다 역 ~ 오사카시조 역 구간의 화물 지선이 있었으나, 1984년 2월 폐지되었다.
오사카 순환선 역사
오사카 순환선은 오사카 철도가 건설한 조토 선의 덴노지 역 ~ 오사카 역 구간, 니시나리 철도가 건설한 니시나리 선 오사카 역 ~ 사쿠라지마 역 구간, 간사이 본선의 덴노지 역 ~ 나니와 역 구간 화물 지선을 하나로 합친 것으로, 1961년 지금의 형태가 갖추어졌다. 또한 이 시기에 니시쿠조 역 ~ 사쿠라지마 역 구간이 지금의 사쿠라지마 선으로 분리되었다. 또한 1964년에 니시쿠조 역의 고가화가 이루어지면서, 완전한 순환 운전이 시작되었다.
1987년 일본국유철도의 민영화로 서일본 여객철도의 소속이 되었으며, 2003년 11월 1일부터 이코카의 사용이 가능해졌다.
2017년 서일본 여객철도는 103계을 10월 3일부로 운행종료시켰으며 많은 철도동호인와 시민들이 운행종료식을 참여했다.
관이
관이(關彛, 217? ~ 264년)는 중국 삼국시대 촉한(蜀漢)의 장군이다.
관이 행적
촉한의 맹장 관우(關羽)의 손자이자 그의 차남 관흥(關興)의 서자였다.
아버지 관흥과 형 관통(關統)이 죽자 조부 관우의 명칭인 한수정후(漢壽亭侯)직을 승계받았다. 후에 촉한이 멸망한 후, 264년 강유(姜維)와 종회(鐘會)가 성도에서 봉기할 때, 조부 관우가 죽인 방덕(龐德)의 아들 방회(龐會)에게 주살당했다.
이 때의 일로 관우 일족의 대부분이 참살당하였으며 관우의 대는 결국 끊어진 것으로 알려졌으나, 형주가 오나라에 역류되어 투항했을 때 형주에 거주하던 일족의 대가 이어져 67대손이 한국전쟁에 인민군으로 참전한 것으로 밝혀졌다.
관계형 데이터베이스
관계형 데이터베이스(關係形 Database, Relational Database, 문화어: 관계자료기지, 관계형자료기지, RDB)는 키(key)와 값(value)들의 간단한 관계를 테이블화 시킨 매우 간단한 원칙의 전산정보 데이터베이스이다. 1970년 에드거 F. 커드가 제안한 데이터 관계형 모델에 기초하는 디지털 데이터베이스이다.
관계형 데이터베이스 관계형 모델
이 모델은 데이터를 컬럼(column)과 로우(row)를 이루는 하나 이상의 테이블(또는 관계)로 정리하며, 고유 키(Primary key)가 각 로우를 식별한다. 로우는 레코드나 튜플로 부른다. 일반적으로 각 테이블/관계는 하나의 엔티티 타입(고객이나 제품과 같은)을 대표한다. 로우는 그 엔티티 종류의 인스턴스(예: "Lee" 등)를 대표하며 컬럼은 그 인스턴스의 속성이 되는 값들(예: 주소나 가격)을 대표한다.
관계형 데이터베이스 키 (Key)
테이블의 각 로우에는 저만의 고유 키(key)가 있다. 한 테이블 안의 로우는 다른 테이블들의 로우로 연결이 가능한데, 이는 연결된 로우의 고유 키를 위한 컬럼을 추가함으로써 이루어진다. (이러한 컬럼들은 외래 키로 부른다)
관계는 테이블 간에 둘 다 존재한다. 이 관계들은 일대일, 일대다, 다대다, 이렇게 세 가지 형태로 이루어진다. 대부분의 관계형 데이터베이스들은 각 로우의 각 컬럼이 하나의 값만을 보유할 수 있도록 설계되어 있다. (값은 원자적이다)
관계형 데이터베이스 트랜잭션 (Transaction)
데이터베이스 관리 시스템(DBMS)이 효율적이고 정확하게 운용되기 위해서는 ACID 트랜잭션을 갖추고 있어야 한다.
관계형 데이터베이스 저장 프로시저
RDBMS(Relational Database Management System) 내의 대부분의 프로그래밍은 저장 프로시저(SP)를 이용하여 이루어진다. 가끔 프로시저들은 시스템 안팎으로 전송되는 정보의 양을 줄이는데 큰 기여를 한다. 보안을 위해 시스템 디자인은 저장 프로시저에만 접근 권한을 주고 테이블에 직접 주지 않을 수도 있다.
관계형 데이터베이스 용어
관계형 데이터베이스는 1970년 6월 IBM 산호세 연구소의 에드거 커드가 처음 정의하였다. RDBMS의 자격이 되는 커드의 관점은 커드의 12 규칙에 요약되어 있다. 관계형 데이터베이스는 우세한 종류의 데이터베이스로 되어가고 있다. 관계형 모형 외에도 계층적 데이터베이스 모형과 네트워크 모형 등이 있다.
아래의 표는 가장 중요한 관계형 데이터베이스 용어의 일부 및 그와 일치하는 SQL 용어를 요약한 것이다:
관계형 데이터베이스 관계 또는 테이블
관계란 같은 속성을 지닌 튜플의 모임으로 정의된다. 튜플은 일반적으로 오브젝트와 그 오브젝트의 정보를 대표한다. 오브젝트는 일반적으로 물리적인 오브젝트나 개념을 가리킨다. 관계를 일반적으로 여러 열이나 컬럼으로 조직된 테이블로 기술하기도 한다. 속성에 의해 참조된 모든 데이터는 동일한 도메인에 있으며 동일한 제약을 따른다.
관계형 데이터베이스 제약
제약(constraint)들을 이용하면 속성의 범위에 추가적으로 제한을 둘 수 있다. 이를테면 제약은 주어진 값의 속성을 1부터 10 사이의 정수로 제한할 수 있다. 각 속성이 관련 도메인을 소유하고 있으며, 여기에 도메인 제약이 존재한다. 관계형 모형의 두 가지 주된 원칙은 개체 무결성과 참조 무결성이다.
관계형 데이터베이스 정규화
정규화는 관계형 모델의 필수적인 부분으로 커드가 처음 제안한 것이다. 단순하지 않은 도메인(비원자성 값)과 데이터 중복을 제거하기 위해 설계된 프로시저들의 모임을 아우르며, 데이터 조작의 변칙과 데이터 무결성의 손실을 예방한다.
관계형 데이터베이스 관계형 데이터베이스 관리 시스템
관계형 데이터베이스 관리 시스템(關係形 Database 關理 System, Relational Database Management System, RDBMS)은 RDB를 관리하기 위한 소프트웨어 또는 그것이 설치된 시스템을 말한다.
오셀로
오셀로는 다음을 의미한다.
《오셀로》는 윌리엄 셰익스피어의 비극이다.
《오텔로》는 위의 희곡을 원작으로 주세페 베르디가 작곡한 오페라이다.
《오셀로》는 일본의 만화이다.
오세로는 일본의 코미디언 듀오이다.
오델로는 보드게임이다.
제갈규
제갈규(諸葛珪, ? ~ 187년)는 남양 제갈씨(南陽 諸葛氏) 일족의 시조로, 자는 군공(君貢)이고, 한나라 사예교위 제갈풍(諸葛豊)의 후예이다. 그는 중시조이고, 최초 시조는 처음 제갈씨를 창립한 그의 8대조부 제갈영이라 할 수 있다.
그는 슬하에 3남 2녀가 있는데, 딸을 제외하고 그들은 모두 삼국지에 나온다. 장남은 동오의 권신 제갈근(諸葛瑾), 차남은 촉한의 승상이자 충무후(忠武候) 제갈량(諸葛亮), 삼남은 촉한 장수교위(長水校尉) 제갈균(諸葛均)이다.
첫째 딸(제갈량의 큰누나)은 형주 괴씨 가문(괴량, 괴월 등이 있는)의 괴기에게 시집갔고 둘째 딸(제갈량의 작은누나)은 제갈량의 은사(恩師)인 방덕공의 아들 방산민(龐山民)에게 시집을 가 방덕공의 며느리가 되었으므로 제갈량은 방덕공과는 사돈관계, 방덕공의 조카 방통과는 친척관계가 되었다.
제갈규 관련 인물
제갈각　제갈경　제갈교　제갈균　제갈근　제갈량
제갈반　제갈정　제갈첨　제갈탄　제갈풍　제갈회
얼터너티브 송
얼터너티브 송(Alternative Songs)은 미국의 음악 잡지 《빌보드》에 1988년 9월 10일부터 실리고 있는 음악 차트이다. 모던 록 라디오 방송을 통해 가장 많이 방송되었던 40곡을 싣고 있다. 처음으로 1위에 오른 곡은 수지 & 더 밴시스(Siouxsie & the Banshees)의 〈Peek-a-Boo〉이다.
샤토 라투르
샤토 라투르(프랑스어: Château Latour)는 1855년의 보르도 포도주 공식 분류에서 선정된 5개의 프르미에 크뤼 중 하나인 적 포도주(또는 샤토)이다.
샤토 라투르는 보르도의 북서쪽 메독 레지옹의 포이약 코뮌의 바로 남동쪽에 위치하고 있으며, 생쥘리앙과 경계에 있으며 가론 강 하구로부터 불과 몇 백미터 떨어져 있다. 이 농장에는 65헥타아르의 포도밭이 있고 매년 4만 상자 이상의 포도주를 생산하고 있다. 포도주의 75%는 카베르네 소비뇽, 20%는 메를로, 2내지 3%는 카베르네 프랑과 프티 베르도이다. 이 샤토에서는 세 가지의 적 포도주를 생산한다. 즉, 세계적으로 유명한 그랑 뱅 드 샤토 라투르, 1966년부터 생산되고 있는 레 포르 드 라투르, 1990년부터 생산되고 있으며 지역 이름을 딴 포이약 이렇게 세 가지이다. 그랑 뱅은 보통 75%의 카베르네 소비뇽, 20%의 메를로, 4%의 카베르네 프랑, 그리고 1%의 프티 베르도로 만들어진다.
샤토 라투르 역사
이곳은 적어도 14세기부터 소유된 농장이며, 14세기 후반에는 백년 전쟁 기간 동안 기습에 대비하여 강 하구로부터 300미터 떨어진 곳에 군사 요새가 지어졌다. 이 탑의 이름, 생-모베르 탑 또는 라 투르 앙 생-모베르에서 "라 투르"라는 이곳의 이름이 생겨났다. 이곳은 1453년의 카스티옹 조약 때까지 영국이 지배하였다.
그 당시의 탑은 더 이상 존재하지 않지만, 1620년대에 원형 탑(라 투르 드 생-랑베르)이 이곳에 세워졌다. 이 탑은 이제 비둘기 둥지이지만, 여전히 포도농장의 강한 상징으로 남아 있다.
포도농장은 14세기부터 존재하였으나, 라투르의 세계적으로 위대한 포도농장으로서의 명성은 알렉상드르 드 세구르가 이곳을 상속받은 17세기 후반부터 시작된다. 그는 1716년에는 샤토 라피트도 상속받았다. 1718년 그의 아들, 니콜라-알렉상드르 드 세귀는 샤토 무통과 샤토 칼롱도 사들여 재산을 확대했고 최상급 품질의 포도주를 제조하기 시작하였다.
샤토 라투르 역사
비록, 샤토 라피트의 명성에는 뒤처졌지만, 라투르 포도주는 훌쩍 성장하였고, 1800년경에는 보르도 포도주 평균 가치보다 그 가치가 20배에 달하게 되었다. 또한, 1855년의 보르도 포도주 공식 분류에서 4개의 프르미에 크뤼 중 하나로 선정됨으로써 성장을 지속하였다. 1860년대에는 현재의 샤토가 지어졌다.
1963년에는 이곳은 세귀 가문의 손에서 벗어났다. 즉 그 상속인이 샤토 라투르의 4분의 3을 영국 회사들인 "하베이즈 오브 브리스톨"과 "피어슨 그룹"에 팔았기 때문이다. 그러나 1989년에는 이를 "얼라이드 도멕"이 11억 파운드에 샀고, 이를 다시 1993년에 프랑스인인 프랑소와 피노가 8억6천 파운드에 샀다.
긴 수명으로 유명한, 우수한 생산년도의 라투르 포도주는 다른 어떤 훌륭한 클라렛 포도주보다도 숙성하는 데 시간이 더 걸린다. 또한 비교적 작황이 좋지 않은 생산년도의 경우에도 라투르는 꾸준히 우수한 포도주를 생산한다. 반면 다른 포도농장은 그렇지 아니하다. 라투르는 전 생산품목을 현대화한 최초의 그랑 크뤼이며 1960년대에는 발효 통을 오래된 오크 나무통에서 스테인레스 스틸로 바꾸었다.
샤토 라투르 빈티지
샤토 라투르의 좋은 빈티지는 1945년, 1959년, 1961년, 1982년, 1990년, 1996년, 2000년, 2003년이다.
Parklife
《Parklife》는 1994년 4월 25일, 푸드 레코드에서 발매된 영국의 록 밴드 블러의 세 번째 스튜디오 음반이다. 이전 음반 《Modern Life Is Rubbish》 (1993년)의 실망스러운 판매 이후, 《Parklife》는 〈Girls & Boys〉, 〈End of a Century〉, 〈Parklife〉 그리고 〈To the End〉의 네 히트 싱글의 도움으로 블러를 영국에서 다시 유명해졌다.
영국에서 플래티넘 4배 인증을 받은 이 음반은 발매 다음 해에 미래의 라이벌 오아시스의 음반 《Definitely Maybe》와 함께 떠오르는 브릿팝계를 정의하게 되었다. 브릿팝은 차례로 더 광범위한 쿨 브리타니아 운동의 중추적인 역할을 할 것이다. 따라서 《Parklife》는 상당한 매출과 비평가들의 찬사를 넘어 문화적 의미를 지니게 되었고, 영국 록 음악의 랜드마크로서의 위상을 공고히 했다. 이 음반은 전 세계적으로 5백만 장 이상 팔렸다.
Parklife 녹음
블러의 데뷔 음반이 나오기 1년 전인 1990년, 이 밴드의 보컬리스트 데이먼 알반은 음악 기자들에게 "세 번쩨 음반이 나오면 90년대의 영국 밴드로서 우리의 자리는 보장될 것입니다. 그것은 사실에 대한 간단한 진술입니다. 1994년에 쓸 생각입니다."
블러의 이전 음반 《Modern Life Is Rubbish》의 녹음 세션이 끝난 후, 알반은 다작을 쓰기 시작했다. 블러는 알반의 신곡을 삼삼오오 모여 데모했다. 당시 이들의 위태로운 재정 상태 때문에 블러는 프로듀서 스티븐 스트리트와 함께 재빨리 스튜디오로 돌아가 세 번째 음반을 녹음했다. 블러는 1993년 8월 메종 루즈 레코딩 스튜디오에서 만나 다음 음반을 녹음했다. 이 녹음은 노래 〈This Is a Low〉와는 별도로 비교적 빠른 과정이었다.
블러 멤버들은 최종 결과에 만족했지만 푸드 레코드 소유주 데이비드 발프는 "이건 실수야"라고 말하면서 그렇지 않았다. 곧이어 발프는 EMI에 푸드를 팔았다.
Parklife 음악
블러의 프런트맨 데이먼 알반은 1994년 《NME》에 "저에게 《Parklife》는 이 모든 다른 이야기들이 포함된 느슨하게 연결된 콘셉트 음반과 같습니다. 그것은 신비로운 라거 먹는 여행이며, 세상 돌아가는 것을 보고 그것에 대해 논평하는 것입니다." 알반은 마틴 에이미스의 소설 《런던 필즈》를 음반에 큰 영향을 끼친 것으로 꼽았다. 오아시스의 기타리스트 노엘 갤러거는 《Parklife》가 "남잉글랜드의 의인화된 것처럼"이라고 말한 적이 있다. 이 곡들 자체는 신스팝에 영향을 받은 싱글 〈Girls & Boys〉, 〈The Debt Collector〉의 기악 왈츠 간극, 펑크 록에 영향을 받은 〈Bank Holiday〉, 마약에 취한 시드 배럿식 〈Far Out〉, 그리고 꽤 뉴 웨이브에 영향을 받은 〈Trouble in the Message Centre〉와 같은 많은 장르에 걸쳐 있다. 존 해리스 기자는 음반의 많은 곡들이 "영국의 인간적인 패치워크를 슬프게 받아들이려는 알반의 주장을 반영했다"고 평했지만, 〈To the End〉(스테레오랩의 레티시아 사디에)와 〈Badhead〉를 포함한 여러 곡들이 훨씬 더 개인적인 공간에 놓여있다고 말했다.
Parklife 제목 및 커버
이 음반은 원래 《London》이라는 제목이 붙을 예정이었고 음반 커버샷은 과일과 채소가 가능한 카트의 것이 될 예정이었다. 알반은 "데이비드 발프가 우리와 함께 어떤 결정이나 창조적인 과정에 관여했던 것은 이번이 마지막이었고, 그것이 《London》이라고 부르는 그의 마지막 공헌이었다"고 말했다. 커버는 그레이하운드 경주의 영국식 오락물을 가리킨다. CD 책자에 있는 대부분의 사진은 그레이하운드 경마장 월섬스토 스타디움에서 찍은 밴드의 사진이지만 실제 커버는 그곳에서 찍은 것은 아니다. 《Parklife》의 음반 커버는 로열메일이 2010년 1월에 발행한 "클래식 음반 커버" 우표 세트로 선정한 10개 중 하나이다.
Parklife 곡 목록
알렉스 제임스가 작사한 〈Far Out〉을 제외하고, 작사는 모두 데이먼 알반이 맡았다. 작곡은 모두 데이먼 알반, 그레이엄 콕슨, 알렉스 제임스, 데이브 론트리가 맡았다.