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아틀레치쿠 미네이루 역사
1950년대에 아틀레치쿠 미네이루는 새로운 홈 경기장 이스타지우 인지핀덴시아로 이전하였다. 이 시기에 아틀레치쿠 미네이루는 유럽 투어를 떠났고 5개 국가의 클럽들과 10경기를 가졌다. 당시는 1950년 FIFA 월드컵에서 브라질 축구 국가대표팀이 마라카낭의 비극을 겪은 이후로 브라질 축구팬들의 상실감이 크던 때였다. 그러나 아틀레치쿠 미네이루는 이 투어에서 브라질과 상반된 추운 날씨를 극복하고 좋은 성적을 거두며, 브라질 축구 팬들의 용기를 북돋았다. 주장 제 두 몬치 외 선수단은 얼음의 챔피언(포르투갈어: Campeões do Gelo)이라 불렸고, 이는 후대에까지 기억되어 구단의 공식 응원가에 남아있다. 1950년대에는 주 리그에서도 성공적인 이력을 지속했으며 1952년부터 1956년까지 5년 연속 우승이라는 대기록을 달성했다. 1958년 1년의 타이틀 공백 이후 곧바로 트로피를 추가로 들어올렸다. 또한 1958년에는 타사 두 브라지우의 첫 시즌에 참가 했으며 아틀레치쿠 미네이루는 이 대회에서 3차전까지 진출했다.
아틀레치쿠 미네이루 역사
1960년대에 아틀레치쿠 미네이루는 캄페오나투 미네이루에서 두 번 우승했으며, 1962년과 1963년에 우승한 것이었다. 1965년 거대한 경기장 미네이랑이 개장하였으며, 이 경기장은 곧장 구단의 홈 경기장으로 등록되었다. 1960년대에는 크루제이루 EC가 주리그 타이틀을 수차례 거두어 가며, 양 팀 간의 라이벌 관계가 격해진 시기이기도 했다.
아틀레치쿠 미네이루 역사
1970년 텔레 산타나가 감독으로 부임하고, 캄페오나투 미네이루에서 크루제이루 EC를 꺾고 우승을 하였다. 1971년 FIFA 월드컵 우승 트로피를 들어올린 브라질 축구 국가대표팀의 공격수 다리우를 앞세운 아틀레치쿠 미네이루는 캄페오나투 브라질레이루 세리이 A에서의 첫 우승을 이루어낼 수 있었다. 이후 1972년 코파 리베르타도레스에도 진출하였으나, 조별 리그에서 탈락하였다. 이 후 4년간 무관의 세월을 보내다, 1976년 세리이 A에서 3위를 기록하는 동시에 캄페오나투 미네이루에서 우승을 차지하였다. 이 시기에 아틀레치쿠 미네이루는 바르바타나 감독의 지도 아래, 유스 선수들이 만개하던 시절이었다. 그 중 대표적인 선수들로는 헤이나우두, 토니뉴 세레주가 있었다. 이들을 필두로 아틀레치쿠 미네이루는 1978년부터 1983년까지 6년 연속 캄페오나투 미네이루 챔피언의 왕좌를 독식하였다. 1978년 코파 리베르타도레스 4강에도 진출하였으며, 같은 해 코파 두스 캄페옹이스 브라질레이루스에서 우승을 차지하기도 하였다.
아틀레치쿠 미네이루 역사
1980년 세리이 A에서 결승전까지 올라섰으나, 헤이나우두가 2골을 넣고도 퇴장을 당하였고, CR 플라멩구에게 최종적으로 패배하며 준우승에 머물렀다. 구단은 1980년대를 통틀어 전국 리그에서 꾸준히 좋은 성적을 거두었음에도 불구하고, 우승 트로피를 손에 쥐지는 못하였다. 하지만 1985년부터 캄페오나투 미네이루에서 우승 트로피 수집을 재개하였으며, 1986년, 1988년, 1989년에 우승하였다.
아틀레치쿠 미네이루 역사
1991년 아틀레치쿠 미네이루는 캄페오나투 미네이루에서 우승을 차지하며, 90년대의 출발을 좋게 시작하였다. 1992년 코파 CONMEBOL 첫 시즌에 참가하였고, 결승전에서 파라과이의 클루브 올림피아를 꺾고 구단 역사상 첫 대륙 대회 우승을 차지하였다. 1993년 코파 데 오로 결승전에도 올라섰으나, 아르헨티나의 보카 주니어스에게 패하고 준우승에 머물렀다. 1994년 캄페오나투 브라질레이루 세리이 A에서 4위를 기록하고, 이듬해 다시 코파 CONMEBOL에 진출하게 되었다. 아틀레치쿠 미네이루는 코파 CONMEBOL에서 다시 결승전에 올랐으며, 1차전에서 4-0으로 승리했음에도 2차전에서 0-4로 패배하여 승부차기 끝에 아르헨티나의 로사리오 센트랄에게 트로피를 양보해야 했다. 1996년 전국 리그에서 다시 4위를 기록하고, 1997년 코파 CONMEBOL에 세번째 도전장을 내밀었다. 결승전에서 아르헨티나의 CA 라누스를 꺾고 마침내 코파 CONMEBOL 우승 트로피를 손에 쥘 수 있었다. 1999년 캄페오나투 미네이루 우승 트로피를 추가하였으며, 세리이 A 결승전에도 다시 올랐으나 SC 코린치앙스 파울리스타에게 패배하며 준우승에 그쳤다. 그러나 이러한 영광의 역사의 뒤편에 구단 사무국의 불안정한 운영으로 채무에 시달리기 시작하였으며, 당시 브라질 축구단 중 가장 부채 수준이 심각한 구단으로 손꼽혔다.
2000년 아틀레치쿠 미네이루는 코파 리베르타도레스 8강, 코파 메르코수르 4강, 캄페오나투 브라질레이루 세리이 A 4강에 올라섰다. 이 후 두 시즌동안에도 상위권을 유지했으나, 2004 시즌에 겨우 강등을 모면할 수 있었다. 그러나 2005 시즌 구단은 역사상 최초로 캄페오나투 브라질레이루 세리이 B로 강등되었다. 강등 이후 레비르 쿨피 감독이 지휘봉을 잡았으며, 2006 시즌 세리이 B에서 우승하고 곧바로 세리이 A로의 복귀에 성공하였다. 그와 동시에 캄페오나투 미네이루에서도 우승하며 7년만의 주리그 우승 타이틀도 회복하였다. 2008년 구단의 부채 상황을 해결하기 위해 알레산드리 칼릴이 새로운 회장으로 추대되었다. 그러나 구단의 행정은 나아지는 것이 없었고, 사무국의 교체는 지속적으로 이루어졌다.
2010년 캄페오나투 미네이루 40번째 트로피를 들어올렸으나, 캄페오나투 브라질레이루 세리이 A에서는 13위에 그쳤다. 2011 시즌에는 강등 위기까지 겪었으며, 구단은 상황을 타개하기 위해 쿠카 감독을 새로이 내정하였다. 2012년 미네이랑 경기장이 새단장을 하기 위해 비워야하는 상황에서, 이스타지우 인지핀덴시아로 다시 돌아갔다. 이 시기에 아틀레치쿠 미네이루는 재기에 총력을 기울였으며, 그 상징적인 영입이 호나우지뉴의 영입이었다. 호나우지뉴의 활약 하에 아틀레치쿠 미네이루는 세리이 A에서 2위를 기록하였고, 다음 시즌 코파 리베르타도레스에도 진출할 수 있게 되었다. 또한 2013 시즌을 앞두고 지에구 타르델리, 지우베르투 시우바를 재영입하였고, 조, 베르나르드, 호나우지뉴와 같은 브라질 최고의 선수들로 구성하여 코파 리베르타도레스 정복까지 노리기 시작하였다. 8강전 멕시코의 클루브 티후아나와의 경기에서 후반 추가시간에 페널티킥을 허용하여 탈락을 목전에 두고 있었으나, 골키퍼 빅토르의 선방으로 탈락을 모면하였다. 이 후 4강전에서는 아르헨티나의 뉴얼스 올드 보이스를 꺾고 결승전까지 진출하는 쾌거를 이루었다. 그러나 결승전에서 파라과이의 클루브 올림피아에게 승부차기로 패하여 준우승에 머물렀다. 2013년 FIFA 클럽 월드컵에서는 모로코의 라자 카사블랑카에게 패하여 결승전 진출에 실패하였고, 3~4위전에서 중국의 광저우 헝다만을 이기고 3위를 기록하였다.
2014 시즌을 앞두고 레비르 쿨피가 구단에 복귀하였고, 레코파 수다메리카나 결승전에서 아르헨티나의 CA 라누스를 꺾고 대회에서의 첫번째 우승을 달성하였다. 같은 해 코파 두 브라지우에서도 결승전에 올랐으며, 벨루오리존치를 공유하는 라이벌 크루제이루 EC를 만나 그들을 꺾고 첫 코파 두 브라지우 트로피를 드는 데에 성공하였다. 2015년 구단의 성공적인 행보는 계속되었고, 세리이 A 2위와 캄페오나투 미네이루 우승을 기록하였다. 2016년에는 세리이 A 4위, 미네이루 주 리그 2위, 코파 두 브라지우 2위를 기록하였다. 2017년에는 캄페오나투 미네이루에서 다시 우승하며, 구단 사무실에 44번째 미네이루 트로피를 추가하였다.
아틀레치쿠 미네이루 상징
1910년대에 구단의 첫 앰블럼이 디자인 되었으며, 구단 머릿글자의 약자인 "CAM"(Clube Atlético Mineiro)으로 간단한 모양새의 앰블럼이 디자인 되었다. 1922년 앰블럼 외곽에 방패모양의 테두리가 추가되었으며, 머릿글자 약자는 상단으로 올라갔다. 색은 검은색 바탕에 흰색 세로 줄무늬가 하단에 내려오는 형태로, 이 앰블럼은 현재까지 큰 틀에서 벗어나고 있지 않고 있다. 1971년 첫 캄페오나투 브라질레이루 세리이 A 우승 이후, 앰블럼 상단에 별을 달았다. 이 후 코파 두스 캄페옹이스 우승과 코파 CONMEBOL 우승으로 붉은 별이 추가된 적도 있으나, 1999년에 다시 제거되었다.
아틀레치쿠 미네이루의 마스코트는 미친 수탉(포르투갈어: Galo Doido)라 불리며, 브라질에서 가장 유명한 축구단 마스코트 중 하나이다. 1935년부터 1955년까지 구단에서 활약한 카풍가의 증언에 따르면, 구단의 별칭이 이렇게 된 이유는 구단의 상징색이 검정과 흰색이었기 때문이라 전해졌다. 1945년 브라질의 만화가 페르난두 피에루세치가 아틀레치쿠 미네이루의 마스코트를 디자인하기 위해 선택되었고, 그는 "싸움닭"같은 이미지를 부여하여 캐릭터를 디자인하였다.
아틀레치쿠 미네이루 수상
캄페오나투 미네이루
우승 (44회): 1915, 1926, 1927, 1931, 1932, 1936, 1938, 1939, 1941, 1942, 1946, 1947, 1949, 1950, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1958, 1962, 1963, 1970, 1976, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1985, 1986, 1988, 1989, 1991, 1995, 1999, 2000, 2007, 2010, 2012, 2013, 2015, 2017
아틀레치쿠 미네이루 선수 명단
참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
괴산 나들목
괴산 나들목(Goesan IC)은 충청북도 괴산군 장연면 광진리와 방곡리에 걸쳐 있는 중부내륙고속도로의 21번 교차로이다.
나들목의 명칭과는 달리 실제 괴산읍내와는 직선거리로 약 13km가량 떨어져 있을 정도로 매우 멀리 있으며, 연결되는 국도 제19호선 또한 왕복 2차로의 열악한 환경에 놓여 있다. 괴산읍보다는 충주시 남부로 주로 통한다. 여주 방면으로 가다가 괴산읍내로 접근하고자 할 경우에는 연풍 나들목에서 왕복 4차로의 개량된 국도 제34호선을 통해 오는 것이 더 빠르다. 인근에 수안보온천, 중앙경찰학교가 있다.
충주 나들목
충주 나들목(Chungju IC)은 충청북도 충주시 대소원면 완오리에 설치된 중부내륙고속도로의 22번 교차로이다. 나들목 진출입로는 대소원면 장성리와 접하고 있다. 충주시내 및 대소원면, 주덕읍 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 충주기업도시, 한국교통대학교 충주캠퍼스, 건국대학교 글로컬캠퍼스가 있다.
북충주 나들목
북충주 나들목(N.Chungju IC)은 충청북도 충주시 노은면 신효리와 수룡리에 걸쳐 설치된 평택제천고속도로의 13번, 중부내륙고속도로의 23번 교차로이다. 평택제천고속도로에서는 제천방향 진입과 평택방향 진출만 가능하다. 국가지원지방도 제82호선을 통해 노은면, 중앙탑면 등지로 진출할 수 있으며, 나들목 주변에는 을궁산, 중앙탑공원 (중원 탑평리 7층석탑)이 있다.
감곡 나들목
감곡 나들목(Gamgok IC)은 충청북도 음성군 감곡면 상우리에 설치된 중부내륙고속도로의 25번 나들목이다. 나들목 진출입로는 감곡면 오궁리와 접하고 있다. 인근에 강동대학교와 극동대학교, 감곡시외버스터미널, 중부내륙선 감곡장호원역이 있으며, 국도 제38호선을 통해 감곡면 및 충주시 앙성면, 경기도 이천시 장호원읍 등지로 진출할 수 있다.
정부경
정부경(鄭富競, 1978년 5월 26일 ~ )은 대한민국의 유도 선수, 종합격투기 선수다.
정부경 종합격투기 경력
2000년 하계 올림픽 유도 종목에서 은메달을 얻었으며 이종격투기 선수로 전향하면서 2007년 연말에 열린 야렌노카 대회에서 아오키 신야와 대결했지만 경험 차이로 판정패를 하게 된다. 그 후 드림1, 드림3에서 레슬러 출신 선수인 나카무라 다이스케에게 경험 부족으로 3연속 패배의 수렁에 빠지게 됐다.
삼락 나들목
삼락 나들목(Samnak IC)은 부산광역시 사상구 삼락동과 강서구 대저1동에 걸쳐 설치된 중앙고속도로의 1번 교차로이다. 중앙고속도로의 기점은 삼락 나들목에서 부산 방향으로 0.20 km 떨어진 지점에 위치해 있다.
강서낙동강교에 설치된 나들목으로 낙동강을 기준으로 남단의 구조물과 북단의 구조물로 구분되며, 전자가 일반적으로 삼락 나들목이라 알려져 있다. 낙동강 남단의 구조물은 강변대로, 관문대로와 직결되어 부산 도심으로의 진입을 수월하게 하고 있다. 낙동강 북단의 구조물은 김해공항 나들목(Gimhae Airport IC)이라고 불리기도 하며 공항로를 통해 김해국제공항으로 진출이 가능하다. 한국도로공사 홈페이지와 포털 지도 등에서 이 표현을 사용하나 공식 명칭은 아니며, 설치된 표지판과 구간거리표 등에서 삼락 나들목의 일부로 취급된다.
삼락 나들목 구조물 정보
낙동강 남단에 위치하며 강변대로와 교차한다. 대저 분기점 ↔ 강변대로 (하구둑 방향) / 백양터널 ↔ 강변대로 (양산 방향) 간의 이동만 가능하다. 이외의 경우에는 강변대로에 설치된 회차로를 이용한다.
낙동강 북단에 위치하며 부산시내에서 김해국제공항·대저1동 방향으로의 진출과 김해국제공항·대저1동에서 부산시내 방향으로의 진입만 가능하다. 춘천 방향과 대저1동 간의 이동은 대저 분기점을 이용하여야 한다.
상동 나들목
상동 나들목(Sangdong IC)은 경상남도 김해시 상동면 대감리에 설치된 중앙고속도로의 4번 교차로이다. 매리취수장·덕산정수장·장척계곡과 신어고개를 통해 김해시내로 진출할 수 있다.
삼랑진 나들목
삼랑진 나들목(Samnangjin IC)은 경상남도 밀양시 삼랑진읍 미전리에 설치된 중앙고속도로의 5번 교차로이다. 나들목 진출입로는 삼랑진읍 송지리와 접하고 있으며, 국도 제58호선을 통해 삼랑진읍내 및 김해시 생림면 등지로 진출할 수 있다.인근에 경부선 삼랑진역이 있다.
남밀양 나들목
남밀양 나들목(S.Miryang IC)은 경상남도 밀양시 상남면 기산리에 설치된 중앙고속도로의 6번 교차로이다. 국도 제25호선을 통해 상남면, 하남읍, 밀양시내 및 창원시 의창구 대산면, 김해시 진영읍 등지로 진출할 수 있다.
밀양 나들목
밀양 나들목(Miryang IC)은 경상남도 밀양시 산외면 금천리에 설치된 중앙고속도로의 7번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 산외면 남기리와 접하고 있으며, 국도 제24호선을 통해 산외면, 산내면, 밀양시내로 진출할 수 있다. 건설 당시 가칭은 북밀양 나들목이었다.
청도 나들목
청도 나들목(Cheongdo IC)은 경상북도 청도군 청도읍 송읍리에 설치된 중앙고속도로의 8번 교차로이다. 국도 제25호선을 통해 청도읍, 화양읍내로 진출할 수 있다.
샤오완창
샤오완창(蕭萬長, 1939년 1월 3일 ~ )은 중화민국의 정치가이다. 중화민국 행정원 원장, 부총통, 중국국민당 총재 등을 역임하였다. 영어식 이름인 빈센트 시우(Vincent Siew)로도 알려져 있다.
수성 나들목
수성 나들목(Suseong IC)은 대구광역시 수성구 노변동, 대흥동에 걸쳐 있는 중앙고속도로의 9번 교차로이다. 인근에 대구 도시철도 2호선 고산역과 대공원역, 대구스타디움, 대구 삼성 라이온즈 파크가 있으며, 대구 시내 (수성구 일대)와  경산 시내, 대덕산, 달성군 가창면으로 진출할 수 있다.
동대구 나들목
동대구 나들목(E.Daegu IC)은 대구광역시 동구 율하동에 설치된 중앙고속도로의 10번 교차로이다. 예전에는 지금의 동대구 분기점 위치에 설치되어 있었고 경부고속도로의 나들목이었으나, 중앙고속도로 대동 ~ 동대구 민자구간 공사로 인해 현 위치로 이설되었다. 이에 따라 중앙고속도로의 나들목으로 변경되었고, 기존 동대구 나들목은 동대구 분기점으로 변경되었다. 이 과정에서 반야월삼거리와 용계삼거리 일대의 대구 시내 도로도 대대적인 개량을 거쳤다.
동구, 수성구 일대로 진출할 수 있다. 이 나들목으로 진입하기 전에 용계시외버스정류장이 있다.
동대구 나들목 교통량 정보
중앙고속도로로 이설된 요금소 기준이다. (구)동대구 요금소는 경부고속도로에 있었던 나들목 요금소를 말한다.
바이산시
바이산시(한국어: 백산시, 중국어 간체자: 白山, 병음: Báishān)은 중화인민공화국 지린성에 있는 지급시이다. 광천수로 유명하며 수력발전소가 있다.
바이산시 지리
바이산은 지린 성 서남부에 있으며, 동쪽은 옌볜 조선족 자치주, 서쪽은 퉁화시, 북쪽은 지린시, 남쪽은 압록강을 경계로 조선민주주의인민공화국과 접해 있다.
바이산시 역사
도시 이름은 시내에 있는 백두산(창바이산)에서 유래하였다. 이곳 린장시에는 발해의 서경 압록부가 있었다.
1902년에 청나라는 퉁화 현 동쪽에 새로이 린장 현(臨江県)을 설치했다. 1949년에 린장 현은 폐지되고, 현급시인 훈장 시(중국조선어: 혼강시, 渾江市)가 설치되었다. 1985년 2월 4일, 훈장 시가 지급시로 승격해 퉁화 지구의 푸쑹, 징위의 두 현과 창바이 조선족 자치현을 관할로 하였다. 1994년 1월 31일에 바이산으로 개칭했다.
바이산시 인구
한족이 대다수를 차지하며 그 외에도 조선족, 만주족, 후이족, 몽골족 등의 소수민족등이 있다.
바이산시 행정 구역
2개의 시할구, 1개의 현급시, 2개의 현, 1개의 자치현(창바이 조선족 자치현)을 관할하고 있다.
칠곡 나들목
칠곡 나들목(Chilgok IC)은 대구광역시 북구 관음동과 태전1동에 걸쳐 설치된 중앙고속도로의 15번 교차로이다. 대구 시내 (북구 일대) 및 경상북도 칠곡군 동명면 등지로 진출할 수 있다.
태전동 방향의 남쪽으로 대구과학대학교와 대구보건대학교가 있으며, 직진하면 대구 도시철도 3호선 칠곡운암역이 나온다.
칠곡 나들목 명칭
나들목의 명칭은 설치 당시 해당 지역이 대구직할시 칠곡1동이었기 때문에 붙여졌다. 이 지역은 1981년 7월에 대구에 편입되기 전에는 경상북도 칠곡군 칠곡읍이었다.
2003년 3월 행정동명을 법정동명과 일치시키면서 대구시의 행정 구역에서 '칠곡'이라는 명칭이 사라졌다. 이에 따라 경상북도 칠곡군과의 혼동을 피하기 위해서 2003년 10월에 '관음 나들목'으로 이름을 바꾸려고 계획하였으나, 칠곡군과는 별개로 이 지역의 고유지명이 '칠곡'이기 때문에 명칭 변경이 불필요하다는 지역 주민들의 반대 여론이 많아 칠곡 나들목이라는 명칭이 유지되었다.
그러나 이후에도 명칭에 관한 논란이 계속되고 있는데, 2003년에 대구 북구는 명칭을 변경할 경우 '대구강북 나들목'으로 바꿀 것을 요구한 바 있다.
김시향
김시향(1982년 9월 6일 ~ )은 대한민국의 부산광역시 출신 플로리스트이자 전직 방송인·레이싱모델이다.
김시향 개요
2003년 부산 모터쇼에서 레이싱모델로 데뷔하였으며, 2007년까지 레이싱모델 및 대형 행사의 컴패니언 모델로 활발하게 활동하였다. 도도한 인상과 건강미 넘치는 외모로 인해 레이싱모델을 다루는 DC인사이드 레이싱모델 갤러리와 같은 인터넷 커뮤니티들에서 많은 팬들을 거느렸다.
2007년 2월 케이블TV tvN의 《tvNGELS 시즌2》에 출연하며 연예계 데뷔를 준비하다가 2008년 2월 케이블TV 코미디TV의 《애완남 키우기-나는 펫 시즌3》에 주인공으로 출연하면서 레이싱모델에서 은퇴하고 방송인으로 데뷔하였다. 레이싱모델 시절의 인기에 더해 《애완남 키우기-나는 펫 시즌3》에서 보여준 도도하면서도 순수한 모습으로 인기가 높아져 여러 지상파 및 케이블TV 프로그램에 출연했다.
2009년 1월 12일에는 진정한 연기자가 되기 위한 연기 공부를 위해 방송 활동을 당분간 모두 중단할 것임을 발표하였다. 2009년 4월에 다시 방송 활동을 재개했으나 큰 실적을 기록하지 못하고 은퇴했다. 2018년 10월 6일에 헤어숍 원장으로 근무하던 헤어 디자이너와 결혼했다. 현재는 서울특별시 강남구 언주로148길 14(논현동 98-12)에 위치한 꽃집인 플라워바이시향을 운영하고 있다.
다부 나들목
다부 나들목(Dabu IC)은 경상북도 칠곡군 가산면 다부리와 학산리에 걸쳐 있는 중앙고속도로의 16번 교차로이다. 기존 다이아몬드 형태의 나들목을 평면 Y자 형으로 개조한 형태이다. 인근에 다부동 전투전적비, 대구예술대학교가 있다.
주벤에샤마리
천칭자리 베타(β Librae)는 황도 12궁 중 일곱 번째 자리로 처녀자리와 전갈자리 사이에 위치한 천칭자리에서 두 번째로 밝은 2.6등성의 별이다. 거리 160광년이고, 다른 말로 주벤에샤마리(Zubeneschamali)라고 불린다. 이 명칭의 어원은 아랍어로 '북쪽 집게'를 뜻하는 아랍어: الزبن الشمالية 알-주반 알-샤마리야[*]으로, 원래 천칭자리가 전갈자리의 집게부분이었음을 나타내고 있다.
이전에 이 별은 초록색을 띠는 별로 알려져있으나 실제로는 그렇지 않다. 별의 복사곡선은 플랑크 곡선과 거의 정확히 일치한다. 즉 별에서 방출되는 가시광선들의 혼합색은 항상 백색에 가까운 색이어야한다는 것이다. 빈의 법칙으로부터 알 수 있는 최대복사파장은 녹색 파장에서 가장 강하면 백색으로 보인다. 1만 켈빈 이상 뜨거운 별들은 이 최대복사파장이 자외선 영역에 걸쳐있기 때문에 청색으로 보인다. 이러한 이유로 청색 별로 불리게 되는 것이다.
가산 나들목
가산 나들목(Gasan IC)은 경상북도 칠곡군 가산면 천평리와 송학리, 석우리에 걸쳐 있는 중앙고속도로의 17번 교차로이다. 본래는 다부 나들목과 같이 다이아몬드형을 변형한 형태를 이용했으나 2011년에 트럼펫 형태로 전환했다.
가산면, 효령면 및 구미시 장천면 등지로 진출할 수 있으며, 중앙고속도로를 이용해서 구미시내로 가기 위해서는 이곳에서 진출해야 한다.
군위 나들목
군위 나들목(Gunwi IC)은 대구광역시 군위군 군위읍 수서리에 설치된 중앙고속도로의 18번 교차로이다.
나들목 진출입로 및 요금소는 군위읍 무성리, 금구리와 접하고 있으며, 군위터미널과 군위군청이 있는 군위읍 동부리에서는 한참 남쪽에 있다. 효령면, 군위읍내로 진출할 수 있다.
의성 나들목
의성 나들목(Uiseong IC)은 경상북도 의성군 봉양면 도원리에 설치된 중앙고속도로의 19번 교차로이다. 나들목 진출입로는 봉양면 신평리와 접하고 있으며, 봉양면, 의성읍 및 군위군 군위읍 등지로 진출할 수 있다. 명칭 때문에 의성읍내에 있다고 생각할 수 있으나 의성읍내와는 15km 정도 거리가 있으며 봉양면 소재지와 가깝다. 의성읍내와 가장 가까운 나들목은 서산영덕고속도로의 북의성 나들목이다.
남안동 나들목
남안동 나들목(S.Andong IC)은 경상북도 안동시 일직면 조탑리와 국곡리에 걸쳐 있는 중앙고속도로의 21번 교차로이다. 일직면, 남후면, 안동시내로 진출할 수 있으며, 인근에 권정생 어린이 문학관이 있다. 서울이나 춘천, 원주 등지에서 의성군으로 진출하려면 의성 나들목보다 남안동 나들목으로 진출하는 것이 더 빠르므로, 부산 방면 교통표지판에는 괄호로 '(의성읍)'을 병기하였다.
타이난역 (고속철도)
타이난역(중국어 정체자: 臺南車站, 간체자: 台南车站, 병음: Táinanchēzhàn)은 중화민국 타이난시에 있는 철도역이다.
서안동 나들목
서안동 나들목(W.Andong IC)은 경상북도 안동시 풍산읍 노리에 설치된 중앙고속도로의 22번 교차로다. 안동시내, 풍산읍, 서후면, 경상북도청, 안동버스터미널 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 안동종합유통단지와 안동과학대학교가 있다.
예천 나들목
예천 나들목(Yecheon IC)은 경상북도 예천군 보문면 작곡리와 수계리에 걸쳐 있는 중앙고속도로의 23번 교차로이다. 지방도 제928호선을 통해 보문면, 예천읍내로 진출할 수 있다.
미하일 안
미하일 이바노비치 안(러시아어: Михаил Иванович Ан, 우즈베크어: Mixail Ivanovich An, 1952년 2월 19일~1979년 8월 11일)은 소련의 전직 축구 선수로 선수 시절 포지션은 미드필더였다. 고려인 3세로 1976년 소련 스포츠 전문가 국제 등급 상을 받았고 1979년 드니프로제르진스크 공중 충돌 사고로 사망했다.
미하일 안 구단 경력
미하일 안은 1952년 2월 19일 우즈베크 소비에트 사회주의 공화국 타슈켄트주의 고려인 가정에서 태어났다. 형 드미트리 안의 뒤를 이어 스베르들로프 집단 농장 유소년팀에 입단해 N. A. 킴(러시아어: Н. А. Ким)과 A. S. 랸(러시아어: А. С. Лян)에게 지도를 받았다. 1968년 타슈켄트에 있는 게르만 티토프 스포츠 전문학교에 진학했고 1969년 타슈켄트에 있는 폴리토트델 타슈켄트에서 축구 선수 경력을 시작했다.
1971년 파흐타코르 타슈켄트로 이적한 안은 1972년 파흐타코르의 소비에트 1부 리그 우승과 소비에트 톱리그 승격에 기여했고 1974년과 1978년 소련 최고의 축구 선수 33인 명단에서 각각 3위에 올랐으며 소비에트 톱리그에 138경기에 출전해 30득점을 기록했다.
미하일 안 구단 경력
안은 1979년 27살의 나이에 드니프로제르진스크 공중 충돌 사고로 사망했다. 벨로루시 소비에트 사회주의 공화국의 민스크에서 진행되는 파흐타코르와 FC 디나모 민스크와의 경기를 앞둔 당시 그는 부상으로 처음에는 민스크로 가는 선수단에서 제외되었으나 다른 선수들의 설득을 받아들여 민스크행을 결정했고 비행기를 탔다가 사고를 당했다.
그의 유해는 수습되어 타슈켄트 근처에 있는 스베르들로프 집단 농장에 안장되었고 2006년 우즈베키스탄 정부로부터 슈흐라트 훈장이 추서되었다.
미하일 안 국가대표팀 경력
1975년 소련 연령별 국가대표팀에 발탁된 안은 소련 U-21 축구 국가대표팀의 주장을 맡았고 1976년 UEFA U-23 축구 선수권 대회에서 소련 U-23 대표팀의 주장으로 활동하며 대표팀의 대회 승리에 기여했다.
1978년 9월 6일 소련 축구 국가대표팀과 이란 축구 국가대표팀과의 친선 경기에서 소련 성인 대표팀 데뷔전을 가졌고 그리스 축구 국가대표팀과의 UEFA 유로 1980 예선 경기에 출전했다.
미하일 안 개인사
아들 드미트리 안(우즈베크어: Dmitriy An)도 축구 선수로 활동했으며 선수 경력을 마감하고 파흐타코르 아카데미에서 축구 지도자로 활동했다.
2020년 한국계 미국인 영화 감독 브라이언 송(영어: Brian Song)이 제작한 그의 일대기가 담긴 다큐멘터리 영화 미샤(영어: Misha)가 개봉했다.
영주 나들목
영주 나들목(Yeongju IC)은 경상북도 영주시 장수면 화기리에 설치된 중앙고속도로의 24번 교차로이다. 나들목 진출입로는 장수면 갈산리와 접하고 있으며, 국도 제 28호선을 통해 장수면, 영주시내 및 예천군 감천면, 봉화군 봉화읍내 등지로 진출할 수 있다.
풍기 나들목
풍기 나들목(Punggi IC)은 경상북도 영주시 봉현면 대촌리에 설치된 중앙고속도로의 25번 교차로이다. 지방도 제931호선을 통해 봉현면, 풍기읍내로 진출할 수 있으며, 인근에 동양대학교, 소수서원, 부석사가 있다.
단양 나들목
단양 나들목(Danyang IC)은 충청북도 단양군 대강면 두음리에 설치된 중앙고속도로의 26번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 대강면 당동리와 접하고 있다. 단양군 대강면, 단양군 단성면, 단양군 단양읍내 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 중앙선 단성역과 죽령역이 있다.
북단양 나들목과 달리, 이 나들목의 요금소는 무인으로 운영한다. 양 끝단 진출입로 2개만 개방되어 있고, 가장 끄트머리에는 "무인" 표식의 요금 수납기가 있다. 하이패스 차로는 해당 "무인" 표식 차로 옆에 있다.
북단양 나들목
북단양 나들목(N.Danyang IC)은 충청북도 단양군 적성면 각기리에 설치된 중앙고속도로의 27번 교차로이다. 단양군 적성면, 단양군 매포읍내 등지로 진출할 수 있다.인근에 국립제천치유의숲, 제천경찰수련원이 있다.
단양군 북부에 시멘트 공장이 많이 있어서, 이 나들목은 단양 나들목과 달리 유인으로 운영한다.
남제천 나들목
남제천 나들목(S.Jecheon IC)은 충청북도 제천시 금성면 월림리에 설치된 중앙고속도로의 28번 교차로이다. 금성면, 제천시내로 진출할 수 있으며, 인근에 충주호가 있다. 평택제천고속도로의 종점인 제천 분기점과 매우 가까이에 위치해 있어 2015년 6월 30일 평택제천고속도로 동충주 나들목 ~ 제천 분기점 구간이 완공되면서 기존의 트럼펫형 나들목에서 반클로버형 나들목으로 형태가 변경이 되면서 램프의 구조가 일부 변경되었으며, 중앙고속도로 춘천 방향 진입시 평택제천고속도로와 교차하는 제천 분기점과 바로 연계된다.
제천 나들목
제천 나들목(Jecheon IC)은 충청북도 제천시 봉양읍 장평리에 설치된 중앙고속도로의 29번 교차로이다. 제천시내, 봉양읍내로 진출할 수 있다. 1995년 개통 당시 명칭은 서제천 나들목이었다가, 제천시청이 봉양읍 근처인 천남동으로 이전하게 되자 2001년 9월 14일에 지금의 명칭으로 변경되었다.
제천 나들목 구조물 정보
나들목 형태는 직결램프 포함 클로버형인데 이는 본래 중앙고속도로가 왕복 2차선으로 개통될 당시에는 개방식 요금소를 운영해 나들목 진·출입로에 요금소가 없었기 때문이다. 그러다 1998년 중앙고속도로 왕복 4차선으로 확장 공사에 들어가면서 폐쇄식으로 전환하게 되면서 양방향에 요금소를 설치하게 되었다. 또한 이 변경 작업으로 인해 본래 이 나들목을 통과하던 국도 제5호선이 이설되었다. 그리고,중앙고속도로 안동 방향에서 국도 제5호선 영월 방향으로 이어지는 것이 직결형이다.
신림 나들목
신림 나들목(Sillim IC)은 강원특별자치도 원주시 신림면 신림리와 용암리에 걸쳐 있는 중앙고속도로의 30번 교차로이다. 신림면으로 진출할 수 있으며, 인근에 치악산 국립공원이 있다.
태시 (발해)
태시(太始)는 발해 간왕의 연호이다. 818년 한 해 동안만 사용되었다.
남원주 나들목
남원주 나들목(S.Wonju IC)은 강원특별자치도 원주시 무실동에 설치된 중앙고속도로의 31번 교차로이다. 흥업면, 원주시내로 진출할 수 있으며, 인근에 강릉원주대학교 원주캠퍼스, 한라대학교가 있다. 개통 당시에는 만종요금소에서 통행권을 뽑고 국도 제19호선과 클로버 형태로 입체 교차하는 구조를 이루었으나, 이후 부산 방향으로 약간 떨어진 곳으로 이설하였다.
단계동에 있는 원주시외버스터미널에서 가깝다. 다만 고속버스들은 대부분 문막이나 우산동 등지에서 중간 승하차하기 때문에, 시외버스들이 이 나들목을 주로 이용한다.
중앙선 선로를 이설하면서 신축한 원주역도 이 나들목 남쪽에 있다.
북원주 나들목
북원주 나들목(N.Wonju IC)은 강원특별자치도 원주시 호저면 주산리에 설치된 중앙고속도로의 33번 교차로이다. 호저면, 원주시내 및 횡성군 횡성읍내로 진출할 수 있다. 표지판 상으로 국도 제5호선, 국도 제19호선과 접속한다고 표기되어 있지만 실제로는 20 km 정도 원주시 또는 횡성군으로 이동해야 할 정도로 멀리 떨어져 있다.
횡성 나들목
횡성 나들목(Hoengseong IC)은 강원특별자치도 횡성군 횡성읍 학곡리에 설치된 중앙고속도로의 34번 교차로이다. 공근면, 횡성읍내로 진출할 수 있다.
홍천 나들목
홍천 나들목(Hongcheon IC)은 강원특별자치도 홍천군 홍천읍 하오안리에 설치된 중앙고속도로의 35번 교차로이다. 국도 제44호선을 통해 남면, 홍천읍내 및 경기도 양평군 청운면 등지로 진출할 수 있다.
춘천 나들목
춘천 나들목(Chuncheon IC)은 강원특별자치도 춘천시 동내면 사암리와 신촌리에 걸쳐 설치된 중앙고속도로의 37번 교차로이다. 나들목 진출입로는 동내면 고은리와 접하고 있으며, 동내면, 춘천시내로 진출할 수 있다. 국도 제5호선과 국도 제46호선이 만나는데 진출로가 2개이고, 처음에는 국도 제46호선 (양구, 인제 방향), 이어서 국도 제46호선 (서울, 가평 방향)과 만난다. 중앙고속도로의 종점은 이 나들목에서 춘천방향으로 1.09 km 떨어진 지점(춘천시내 방면, 국도 제5호선 합류)에 있다.
춘천 나들목 춘천 요금소
춘천 요금소(春川料金所, Chuncheon TG)는 강원특별자치도 춘천시 동내면 고은길 88에 위치한 중앙고속도로 본선 상의 요금소이다. 춘천 나들목에서 동쪽으로 약 900m 떨어진 곳에 있다.
본래 요금소는 춘천시 동산면 조양리에 위치했으나 서울양양고속도로가 건설되면서 서로 접속되는 춘천 분기점이 이 요금소보다 북쪽에 위치하는 곳에 설치되면서 요금소 이전을 추진, 2009년 6월 18일에 기존 요금소에서 북쪽으로 13.2 km 떨어진 동내면 고은리로 이전했다.
2021년 9월 14일 다차로 하이패스가 개통하면서 영업을 재개하였다.
코치시 샨도르
코치시 샨도르(헝가리어: Kocsis Sándor, 1929년 9월 29일 ~ 1979년 7월 22일 )는 흔히 샨도르 코치시라고 알려져 있는 과거 헝가리의 축구 선수로 페렌츠바로시 TC, 부다페스트 혼베드, 영 펠로우스 취리히, FC 바르셀로나에서 활약했으며 1952년 하계 올림픽 금메달리스트이자 매직 마자르의 황금기를 이끈 주역 중 하나이며 별명은 황금의 머리였다.
코치시 샨도르 선수 시절
그는 1950년대, 푸슈카시 페렌츠, 치보르 졸탄, 보지크 요세프와 히데그쿠티 난도르와 함께 전설적인 위대한 헝가리팀의 한 사람이었다. 1956년 헝가리 봉기 이후에 스페인으로 망명했으며, 1950년대 후반에 CF 바르셀로나 팀에서 성공하면서 중요한 일원이 되었다. 그는 또 1961년에는 발렌시아 CF에서 게스트로 뛰며 팀의 우승을 거들었고, 하계 트로피인 트로페오 나랑하(Trofeo Naranja)를 팀에 안겨주었다. 그는 발렌시아 CF에서 보타포구와 FC 바르셀로나를 상대로 한 두 경기에서 모두 득점 했다. 그는 탁월한 골 결정력을 가지고 있었으며, 훌륭한 위치 선정 능력과 공중 공격을 이용해 눈부신 활약을 펼치며, 굉장한 선수로 자리매김 했다.
코치시 샨도르 선수 시절
그의 별명은 Golden Head(황금 머리)로, 코치시는 부다페스트 혼베드와 헝가리 대표팀 양쪽 모두에서 많은 골을 넣었다. 그는 혼베드에서 뛰던 1952년과 1954년에 유럽 리그에서 가장 많은 골을 넣었으며, 헝가리 대표팀에선 68경기에 출전해 75골을 넣었다. 또 대표팀에서 총 일곱번의 해트트릭을 기록하기도 했으며, 1954년 FIFA 월드컵에서 11골과 두번의 해트트릭을 기록하는 진기록을 일궈냈다. 그는 이것으로 인해 월드컵 역사상 처음으로 두 번의 해트트릭을 기록한 선수가 되었으며, 그 대회 득점왕에 오르기도 했다. 단일 FIFA 월드컵에서 그보다 많은 골을 기록한 것은 프랑스의 쥐스트 퐁텐이 유일하다.
코치시는 1966년, 선수에서 은퇴한 뒤에 바르셀로나에 Tete D’ Or.라는 식당을 열었고, 1972년과 1974년 사이에 CF 바르셀로나와 에르쿨레스 CF의 감독으로 일했다. 하지만, 코치시는 백혈병과 위암을 동시에 앓고 있었기 때문에 감독 생활을 그리 오래하진 못했고, 이런 감독 생활은 별로 성공적이지 못했다. 코치시는 그 후 1979년 7월 22일, 자신이 입원하고 있는 바르셀로나 병원의 4층에서 떨어져, 49세의 나이로 목숨을 잃고 말았다. 이는 사고였을지도 모르지만, 전하는 바에 의하면 자살로 추정되고 있다.
코치시 샨도르 수상 경력
헝가리
페렌츠바로시 TC
혼베드 FC
FC 바르셀로나
요 목종
요 목종 야율경(遼 穆宗 耶律璟, 931년 9월 19일(음력 8월 5일) ~ 969년 3월 12일(음력 2월 22일))은 요나라의 제4대 황제(재위 951년 ~ 969년)이다. 시호는 효안경정황제(孝安敬正皇帝)이다. 제2대 황제 요 태종 야율덕광의 장남이다. 즉위 후에 받은 존호는 천순황제(天順皇帝)이다.
요 목종 생애
요 태종의 장남으로 951년 요 세종을 암살하고 즉위하였다.
959년 후주의 시영은 오대의 국가들의 비원이었으며, 북방의 요나라를 견제하기 위해 연운십육주 탈환에 나섰다. 일련의 전투에서 요나라군을 격파하고 유주을 되찾은 시영은 계속 진군하려 했으나, 갑자기 병환으로 쓰러져 원정은 중지할 수밖에 없었다. 959년 원정에서 돌아오던 도중 젊은 나이에 세상을 떠났다.
목종은 세종과 같이 알코올 의존자로 이유없이 사람을 죽이곤 하는 폭군이었다. 또 사냥을 좋아하였는데 요 세종과 요 목종의 치세는 후대인 요 경종과 요 흥종 ~ 천조제 시기와 같이 요나라의 암흑기 중 하나였다.
969년 2월 목종은 흑산으로 사냥을 나가 시종들과 축제를 벌였다. 한밤중에 목종은 음식을 요구하였지만 아무도 응답하지 않고 화가 난 황제는 주방장을 죽이려하다가 주방장에게 피살당했고 사후 요 경종이 즉위하였다. 그는 향년 39세의 나이로 죽었다.
실학 조선시대 실학의 특징
중국에서 실학으로써 학풍이 세워진 것은 명나라 말기 서구 과학의 전래와 청나라 초기의 고증학풍이 일어나 학문으로서의 체계를 세웠다. 청조 고증학파 실학은 한족이 만주에서 일어난 청에 정복된 민족 문화 운동 또는 경전 재정리로 청조 타파와 한족 국가의 재흥을 기도한 민족적 사상과도 합류된다고 볼 수 있다.
청조의 실학파 학자들이 경서 고증에 치중한데 대하여 한국 실학파 학자들은 정치·경제·종교 및 문화 등의 제반 제도를 개선하여 임진왜란·병자호란으로 인한 절박한 민생 문제와 사회 문제는 것이라 볼 수 있다.
실학은 종래의 공리공담이 주로 된 도학과 주자학의 관념적 세계에서 벗어나 실제의 세계에서 온갖 민생문제와 사회문제를 참다운 이상과 방법으로서 해결하여 다 같이 행복한 생활을 하자는 데 그 뜻이 있으며 이것이 한국 실학의 특징인 동시에 이상이었다.
실학 조선시대 실학의 특징
임진왜란을 전후한 우리 국내 사정은 지주(地主) 및 관료층의 착취와 이전부터 상공기술(商工技術)에 대한 천대에 겹쳐 조선 후기 전정(田政)·군정(軍政)·환곡(還穀)의 3정(三政) 문란은 부패한 사회의 개량을 더욱 촉진케 하여 새로운 생활 타개를 위한 구국구폐운동(救國救弊運動)이 개별적 혹은 체계적인 개혁방안과 사회정책으로 나타나기 시작하였다. 임진왜란·병자호란의 두 난이 있은 뒤 국민들의 곤란한 생활의 타개책으로 관리가 되기 위하여 노력하며, 권리의 유지책으로 드디어는 당쟁을 이용하게 됨에 따라 당쟁의 격심으로 정계에서 물러난 학자들은 임야(林野)에 들어가 역사와 정치·경제 문제를 연구하였으며 국가 재건을 위한 구체적인 방안의 사회적인 요구가 절실한데서 비로소 실학사상이 움트기 시작하였던 것이다. 더욱이 임진왜란·병자호란의 치명적 타격은 비판 정신을 길러 사회생활과 정치의 지도이념으로 되어온 주자학에 대한 비판을 하게 되었고, 지행합일주의(知行合一主義)를 주장하였다.
실학 조선시대 실학의 특징
주자학에 대립되는 양명학(陽明學)의 전래에다 청조의 고증학이 영·정조(英·正祖) 때에 하나의 새로운 학풍을 이루어 수신제가(修身齊家)와 치국(治國)의 이상을 올바르게 하기 위하여 현실적으로 절실하게 요구되는 정치를 실현하려는 일종의 혁신운동이 그들 사이에 일어났다.
실학파의 비조(鼻祖)는 반계 유형원(磻溪 柳馨遠)인데, 그를 계승한 성호 이익(星湖 李瀷)과 더불어 실학의 앞길을 닦아 놓았다. 유형원의 《반계수록》과 이익의 《성호사설》은 현실적인 문제들, 즉 정치의 길(道)·지방제도·경제·과거제도·학제(學制)·병제(兵制)·관제 등을 날카롭게 비판하고, 그들의 장래에 대한 이상과 구상을 논한 책이다. 이리하여 실학의 계통을 밟은 학자들이 잇달아 나타났으니, 앞에 말한 유형원의 《반계수록》, 이익의 《성호사설》 외에 정약용(丁若鏞)도 《목민심서》,《경세유표》를 지어 현실의 개혁을 부르짖었다.
한편 한국에서 실사구시의 학풍 장려를 가장 먼저 주장한 사람은 양득중(梁得中)이다. 그는 1729년(영조 5)에 실사구시의 학이 이상적이며 실제적인 학문임을 왕에게 아뢰어 왕도 ‘실사구시’란 4자를 써서 실내의 벽상에 걸어 놓고 양득중으로 하여금 진강하게 하였다 한다.
실학 전개
서세동점(西勢東漸)에 따라 서학(西學)의 중국 유입, 즉 1601년 중국에서 선교사들이 북경 개교(開敎)와 함께 포교를 위한 방법으로 《천주실의》 등의 천주교 교리서와 《기하원본》 등 서구 과학서를 번역하여 전포했으며, 천리경·자명종·지구의·천구의·곤여만국전도·서양포(西洋布)·유리제품 등 중국민의 취미에 맞는 서양 기물을 만들어 중국인의 마음을 사는 데 사용하였다. 이런 것들은 해마다 북경에 내왕하는 한국의 사절들이 호기심을 가져 드디어 한국에도 들어오기 시작하여 서학이 천주교와 서구 과학을 겸한 두 방면으로 발전하였다. 이는 선조 때에 이수광(李睟光)이 한국에도 소개하였으며, 같은 시대의 대사상가 허균(許筠)과 인조 말기의 소현세자 등이 발전시키기 시작하였다. 서학의 종교는 숙종 때의 이익에게서 크게 이해되어 마침내 그 문하에서 홍유한(洪有漢)·이벽(李蘗)·이승훈(李承勳)·권일신(權日身)·정약종(丁若鍾) 등의 천주교 실천자가 배출됨으로써 서학이 종교로서 발전을 거듭하였다.
실학 전개
또한 인조 때의 김육(金堉)·정두원(鄭斗源)·이영준(李榮俊) 등이 학습을 시작한 서학의 과학면은 이익에 이르러 크게 발전되어 그의 문하에서 홍대용(洪大容)·신경준(申景濬)·정약용·최한기(崔漢綺)·김정호(金正浩) 등의 서구 과학의 실제 응용자를 얻음으로써 서학이 과학으로서의 발전은 더욱 활발하게 되었다. 이리하여 그들 사이에 새로운 인생관과 세계관이 수립되었고 다급한 민생 문제의 해결을 위한 새로운 방안과 노력이 생기게 되었으니 서학은 한국 사상 발생의 일대 요인이 되는 것은 물론 실학 내용의 절반을 형성했다고 볼 수 있다.
게다가 한국에 실학사상이 발생되던 명말청초(明末淸初)의 중국 문화는 한인(漢人)의 한문화 재건으로부터 오는 고증학적 학풍과 서구 과학의 섭취로써 얻은 이용후생(利用厚生)의 경제 정책 또는 산업 정책을 내용으로 하는 것인데 소위 북학파(北學派)로 알려져 있는 홍대용·박지원(朴趾源)·박제가(朴齊家) 등의 신진학자들이 수입하여 발전시켰다. 이들은 중국의 문물제도를 배워 그대로 사용하자는 것으로 한국 실학 성립의 한 초석이 되었던 것이다. 이리하여 한국에도 서학(西學)을 한국보다 더 실제 생활에 이용해 본 중국 문화의 전래 등으로 인해 완전히 실학사상이 대두하여 명실 공히 이용후생의 학문으로서 나타났다.
실학 실학파
실학파(實學派)는 조선 중기에 등장했다. 그들은 헛된 이론이 아닌 사실을 추구하여 실생활에 이용할 수 있는 실학을 주장하였다. 여기서 헛된 이론이란 성리학을 말한다. 성리학은 고려 말, 중국에서 들어와 조선에서 크게 발전했으나 일상 생활과는 동떨어져 있었다. 때마침 임진(壬辰)·병자(丙子)의 양난 이후 청나라를 통해 서양문명이 들어왔는데, 이는 학계를 크게 변화시켜 실학이 등장하는 계기가 되었다. 곧 정치·경제·천문·지리·어학 등에 17세기 이수광과 유형원을 시작으로, 18세기 이익·유수원·박지원, 19세기 정약용·김정희 등의 학자가 일어나 실용적 학문, 즉 실학을 주장하였다.
18세기 전반에는 농업 중심의 개혁론이 대두되었다. 농촌 사회의 안정을 위하여 농민의 입장에서 토지 제도를 비롯한 각종 제도의 개혁을 추구한 실학자들을 경세치용학파라고 한다. 이들은 공통적으로 농민 생활의 안정을 위한 토지 제도의 개혁을 가장 중요하게 생각하였다. 대표적인 학자들은 다음과 같다.
실학 실학파
18세기 후반 영조·정조 대에는 상공업 발전 및 기술 혁신을 주장하는 실학자들이 나타났다. 당시 오랑캐라 배척하던 청나라의 문물을 적극 수용하여 부국강병과 이용후생에 힘쓰자고 조장하였으므로 이들을 이용후생학파 또는 북학파 라고도 한다. 그들은 주로 청나라에 내왕하면서 청조 문화의 우수함을 보고 조선에 돌아와서 그 발달한 문화를 수입하자고 주장한 사람들이었으며, 그들의 견문을 토대로 많은 저서를 남겼다. 대표적인 학자들은 다음과 같다.
박지원: 상공업의 진흥을 강조하면서 수레와 선박의 이용, 화폐 유통의 필요성 등을 주장하고, 양반 문벌 제도의 비생산성을 비판하였다. 농업에서도 영농 방법의 혁신, 상업적 농업의 장려, 수리 시설의 확충 등을 통하여 농업 생산력을 높이는 데 관심을 기울였다(과농소초). 청나라에 갔다온 경험을 담은 여행기 《열하일기》로 유명하다.
실학 실학의 영향
실학의 발달과 함께 민족의 전통과 현실에 대한 관심이 깊어지면서 우리의 역사, 지리, 국어 등을 연구하는 국학이 발달하였다.
역사 분야: 이익의 제자 안정복(安鼎福)은 우리 시각의 역사관을 반영한 강목체 형식의 역사서《동사강목(東史綱目)》을 저술했고, 그밖에 《열조통기(列朝通紀)》를 펴냈다. 이긍익(李肯翊)은 조선 시대의 정치와 문화를 정리한 《연려실기술(燃藜室記述)》을 저술하였다. 한치윤(韓致奫)은 《해동역사(海東繹史)》를 편찬하여 민족사 인식의 폭을 넓히는 데 이바지하였다. 이종휘의 고구려사 연구와 유득공(柳得恭)의 《발해고(渤海考)》 저술은 고대사 연구의 시야를 만주 지방까지 확대시키는 데 기여했다. 또한 김정희(金正喜)는 《금석과안록(金石過眼錄)》을 지어 북한산비가 진흥왕 순수비임을 밝혔다.
실학 실학의 영향
지리 분야: 조선 후기에 서양 선교사가 만든 《곤여만국전도》 같은 세계 지도가 중국을 통하여 전해짐으로써 지리학에서도 보다 과학적이고 정밀한 지식을 가지게 되었고, 지도 제작에서도 더 정확한 지도가 만들어졌다. 정상기의 《동국지도》 및 김정호의 《대동여지도》, 권상기(權尙驥)의 《팔도분도(八道分圖)》 등이 대표적이다. 역사 지리서로는 유득공의 《사군지(四郡志)》, 한백겸의 《동국지리지》, 정약용의 《아방강역고》, 신경준(申景濬)의 《강계고(彊界考)》 등이 나왔고, 인문 지리서로는 이중환의 《택리지》, 유득공의 《경도잡지(京都雜志)》, 정약용의 《조선수경(朝鮮水經)》, 신경준의 《도로고(道路考)》, 《산수경(山水經)》, 김정호의 《대동지지》 등이 편찬되었다.
실학 실학의 영향
백과사전류 편찬: 조선 후기에는 실학이 발달하고 문화 인식의 폭이 넓어짐에 따라 백과사전류의 저서가 많이 편찬되었다. 이 방면의 효시가 된 책은 이수광의 《지봉유설》이며, 그 뒤를 이어 이익의 《성호사설》, 이덕무의 《청장관전서》, 서유구의 《임원경제지》, 이규경의 《오주연문장전산고》, 성해응(成海應)의 《연경재전집(硏經齋全集)》 등이 나왔다. 영·정조 때에는 국가적 사업으로 《동국문헌비고》가 편찬되었는데, 이 책은 한국의 역대 문물을 정리한 한국학 백과사전이다.
조선 후기에는 전통적 과학 기술을 계승하면서 중국에 머물던 선교사를 통해 서양의 과학 기술을 수용하여 과학 기술 발전에도 큰 진전이 있었다.
실학 실학의 영향
천문학 분야: 이익은 서양 천문학에 큰 관심을 가지고 연구하였으며, 김석문은 지전설을 우리 나라에서 처음으로 주장, 이것을 바탕으로 성리학적 세계관을 비판하기도 하였다. 홍대용은 과학 연구에 힘썼으며, 김석문에 이어 지전설을 주장하였다. 또, 지구가 우주의 중심이 아니라는 무한 우주론을 내놓았는데, 당시로서는 대담한 주장이었다. 이리하여 조선 후기의 천문학은 전통적 우주관에서 벗어나 근대적 우주관으로 접근해 갔다. 현종 때인 1669년에 이민철과 송이영은 각각 혼천시계를 발명하였는데, 1960년대 전상운 교수는 그 중 송이영의 혼천시계에‘동양과 서양의 과학이 결합되어 만들어진 산물’이라는 의미를 부여하였다. 성주덕은 《서운관지》를 펴내었는데,《서운관지》는 서운관의 내력과 천문·지리·역법(曆法)·기상 관측에 관한 사실에 대한 기록 때문에 독창적이고 정확하다고 한다.
의학 및 생물학 분야: 허준은 《동의보감》을 쓰는 업적을 통해 우리나라 전통 의학과 중국의 의학을 결합, 정리하였다. 정약용은 마진(홍역)에 대한 연구를 진전시키고 이 분야의 의서를 종합하여 《마과회통》을 편찬하였으며, 박제가와 함께 종두법을 연구하여 실험하기도 하였다. 이제마는 《동의수세보원》을 저술하여 사상의학을 확립하였다. 생물학과 관련된 저서는 김려(金鑢)의 《우해이어보(牛海異魚譜)》, 정약전(丁若銓)의 《자산어보(玆山魚譜)》 등이 있다.
농업 기술 분야: 실학자들은 농업의 발달에 관심을 가졌으며, 이의 영향으로 많은 농서가 편찬되었다. 신속은 《농가집성》을 펴내 벼농사 중심의 농법을 소개하고, 이앙법의 보급에 공헌하였다. 박세당의 《색경》, 홍만선의 《산림경제》, 서호수의 《해동농서》 등이 대표적인 농서이다. 조선 말기 서유구가 편찬한 《임원경제지》는 농업과 농촌 생활에 필요한 것을 종합한 일종의 농촌 생활 백과사전이었다.
실학파 문학(實學派文學)은 유학 이외의 실생활에 유익한 것을 목표로 한 학문을 하는 사람들, 곧 실학자들의 문학이다. 그들은 신선한 구상과 평이한 사실적 수법으로 시와 산문을 창작했으며, 한국의 속담이언(俗談俚言)을 자유로이 표현하고 풍자와 해학으로 서민적 정취를 섭취하여 한국의 한문학상 새로운 한 유파를 형성하였다.
18세기를 전후하여 크게 융성하였던 실학 사상은 실증적, 민족적, 근대 지향적 특성을 지닌 학문이었다. 특히, 북학파 실학 사상은 1기 후반에 개화 사상으로 이어졌다.
연무 나들목
연무 나들목(Yeonmu IC)은 충청남도 논산시 채운면 화정리에 설치된 논산천안고속도로의 30번 교차로이다. 나들목 진출입로는 연무읍 신화리와 접하고 있다. 국가지원지방도 제68호선을 통해 연무읍, 강경읍내로 진출할 수 있으며, 인근에 육군훈련소가 있다. 요금소 명칭은 연무강경 요금소이다.
2021년 12월 18일에는 연무강경요금소와 익산일반산업단지를 직결하는 진입 도로가 개통했다.
서논산 나들목
서논산 나들목(W.Nonsan IC)은 충청남도 논산시 광석면 갈산리, 성동면 정지리에 걸쳐 있는 논산천안고속도로의 31번 교차로이다. 국도 제4호선을 통해 부여군 초촌면, 석성면, 논산시내로 진출할 수 있다.
탄천 나들목
탄천 나들목(Tancheon IC)은 대한민국 충청남도 공주시 탄천면 안영리, 덕지리에 걸쳐 있는 논산천안고속도로의 32번 교차로이다. 지방도 제645호선을 통해 공주시 탄천면, 논산시 노성면으로 진출할 수 있다.
남공주 나들목
남공주 나들목(S.Gongju IC)은 충청남도 공주시 검상동에 설치된 논산천안고속도로의 33번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 태봉동, 봉정동과 접하고 있다.
공주시내와 이인면 방향으로 진출할 수 있으며, 인근에 천안논산고속도로주식회사 본사와, 동학농민운동 마지막 격전지였던 우금치가 있다. 건설 당시 가칭은 공주 나들목이었다.