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페이퍼 마리오 1000년의 문 게임 플레이
이 게임의 시점은 3차원의 배경과 2차원의 종이로 만든 듯한 캐릭터가 합쳐진 모습이다. 마리오의 능력은 주로 종이 비행기나 종이 배 등 종이와 관련되어 있는 게 특징이며, 게임의 환경 또한 이에 맞추어 종이로 된 물체에 바람을 불면 그 물체를 움직일 수도 있다. 게임의 특정한 부분에서는 쿠파로 슈퍼 마리오브라더스 풍의 레벨을 플레이할 수 있고 대부분의 챕터 마지막에 메가 밧텐 군사 요새를 배경으로 피치로 플레이할 수 있다.
페이퍼 마리오 1000년의 문 게임 플레이
전투 방식은 전작인 페이퍼 마리오와 슈퍼 마리오 RPG의 전투와 비슷한 턴제 방식이다. 플레이어는 자신의 턴이 되면 메뉴에서 공격, 스킬, 아이템 중 하나를 선택할 수 있으며, 공격 시 타이밍을 정확하게 맞추어 버튼을 누르면 적에게 추가로 데미지를 입힐 수 있다.(이는 후에 마리오 & 루이지에서 쓰이게 된다.) 게임 내에서 마리오의 파티원들은 전작과 달리 각자의 체력을 가지고 있으며 마리오처럼 데미지를 입을 수도 있다. 파티원들 중 한 명의 체력이 전부 소모되면 다시 회복할 때까지 그 파티원을 전투에 사용할 수 없지만, 마리오의 체력이 전부 소모되면 게임 오버가 된다. 스킬을 사용하는 데에 플라워 포인트(FP)는 마리오와 파티원들이 서로 공유한다. 적과의 전투에서 승리 시에는 스타 포인트가 주어지며, 100개의 스타 포인트를 모으면 레벨 업과 동시에 3개의 능력치(HP,FP,BP) 중 하나를 골라서 올릴 수 있게 된다. 전투는 관중들이 보는 무대 위에서 이루어지는데, 플레이어가 전투에서 어필을 잘 하면 관중들이 스타 포인트를 주거나, 아이템을 던져 주거나, 적에게 데미지를 입히기도 한다. 그와 반대로 플레이어가 전투에서 형편없는 어필을 보이면 관중들이 플레이어에게 물건을 던져 데미지를 입히거나 자리를 떠나는 경우도 있다.
페이퍼 마리오 1000년의 문 게임 플레이
마리오의 파티원들은 각각의 능력을 가지고 있어 비전투 시에는 게임 내의 장애물들을 통과하거나 할 때 마리오에게 도움을 주는 역할을 한다. 예를 들어 크리스틴(クリスチーヌ, Goombella)은 마리오에게 장애물이나 적들에 관한 조언을 해 주며, 노코타로(ノコタロウ, Koops)는 등껍질을 이용해 멀리 있는 물체를 가격할 수 있다.
이야기의 시작점은 고로츠키 타운(ゴロツキタウン, Roguepart). 대홍수로 인해 해저에 가라앉은 마을이 있던 자리에 지어진 마을이다. 버섯 왕국을 여행하던 피치 공주는 우연히 이 마을에서 보물 지도를 발견하지만, 의문의 적들에게 납치당하고 만다. 피치 공주를 구하기 위해 고로츠키 타운에 온 마리오는 프랭크리 교수(フランクリ先生, Professor Frankly)와 크리스틴의 도움으로 보물 지도는 '천년의 문'을 열기 위한 7개의 크리스탈 스타의 위치를 나타낸다는 걸 알게 된다. 피치가 크리스탈 스타를 찾고 있다는 가정 하에, 마리오는 지도를 이용하여 피치가 있는 위치를 알아내려 한다.
페이퍼 마리오 1000년의 문 역사
2003년, 닌텐도는 게임 개발자 회의에서 처음으로 페이퍼 마리오 RPG를 발표하기에 이른다. 발매 전, 이 게임은 닌텐도 64용인 페이퍼 마리오의 후속작으로 일본에는 마리오 스토리 2, 미국에는 페이퍼 마리오 2로 알려진 상태였다.
2004년, E3에서 이 게임의 베타 버전이 공개된다. 당시 베타 버전에서는 첫 번째 보스 성과 쿠파 스테이지 등을 강조했다.
같은 해 10월 11일, 페이퍼 마리오 RPG가 페이퍼 마리오 - 천년의 문이라는 제목으로 미국에서 발매되었다.
이 게임의 후속작인 슈퍼 페이퍼 마리오는 2007년 인텔리전트 시스템 제작, Wii로 발매되었다. 슈퍼 페이퍼 마리오는 플랫포머 기반에 중점을 둔 게임으로 페이퍼 마리오 RPG와는 다른 세계관을 가지고 있으나, 전작의 캐릭터들과 관련된 이스터 에그를 포함하고 있다.
페이퍼 마리오 1000년의 문 평가
이 게임은 2005년 AIAS로부터 '금년의 RPG 게임'으로 선정되고, 공식 닌텐도 매거진의 '최고의 닌텐도 게임' 100위 중 58위를 차지했다. 일본에서는 이 게임이 발매된 지 1주일 만에 159,000부가 팔렸으며, 총 409,000부가 판매되었다. 미국에서의 판매량은 123만 부를 돌파했다.
가톨릭 기도서
가톨릭 기도서는 한국의 로마 가톨릭교회의 기도문이 실려있는 책을 말한다. 주요 기도, 특수 기도, 여러 가지 기도, 공소 예절, 미사통상문과 이동 축일표가 수록되어 있다. 현재 널리 일반적으로 쓰이고 있는 것은 1997년에 개정되어 나온 것이다. 각 기도문의 자세한 내용들은 본문 중 외부 링크에도 링크되어 있듯이 가톨릭 굿뉴스 홈페이지에서 볼 수 있다. 2018년 5월에 개정된 전례서에 맞춰서 다시한번 개정되어 나오고 있다. 공식 기도서 대략적인 역사는 이러하다. 성교공과(1963)-가톨릭기도서(1972) ;이 판의 개정판은 1987-가톨릭기도서(1997) ;이 판의 개정판은 2018
안디 판 데르메이더
안디 판데르메이더(네덜란드어: Andy van der Meijde, 1979년 9월 30일, 네덜란드 아른험 ~ )는 네덜란드 출신의 전 축구 선수이다. 지난 2012년 은퇴하였다. 포지션은 미드필더이며, 윙어의 위치에서 플레이하였다.
안디 판 데르메이더 선수 생활
아약스 유소년팀 출신의 판데르메이더는 뛰어난 기량을 선보이며 성인 팀에서도 훌륭히 적응해 냈다. 같은 국가 출신의 라파엘 판데르파르트, 아르연 로번 등과 함께 네덜란드의 유망주로 손꼽히던 판데르메이더는 2003년에 인테르나치오날레로 이적하였다. 그러나 지역 적응 실패와 잦은 부상, 알콜 중독 등의 루머에 휩싸여 아약스 시절의 기량에 훨씬 못미치는 기대 이하의 선수 생활을 하게 되었다.
2005년 여름 이적 시장이 끝나기 직전에 판데르메이더는 200만 파운드의 이적료로 에버턴으로 이적하였다. 이는 다시 자신의 능력을 끌어올려 네덜란드 축구 국가대표팀으로 복귀하고자 하는 판데르메이더의 바람이 반영된 이적이었다. 그러나 에버턴에 와서도 잦은 부상에 시달리고 사생활이 문란하여 데이비드 모예스 감독의 신임을 받지 못하였다. 한 때 전력 외로 분류되었던 그는 그러나 2008-2009 시즌에 훈련에 열심히 참여하는 등 적극적으로 변하는 모습을 보여 벤치 멤버로 복귀하였으나, 시즌이 끝난 이후 소속팀과 계약을 해지하였다.
공소예절
공소 예절(라틴어: Liturgia sine sacerdote, 영어:  Sunday Celebrations in the Absence of a Priest)은 로마 가톨릭교회 등 기독교에서 주일과 대축일에 사제가 없는 상황에서 경당이나 공소 등의 장소에서 공소 회장을 중심하여 평신도들끼리 거행할 수 있는 전례로서,  미사와 비슷하나 사제와 성체성사가 없는 전례이다. 공소 예절은 시작 예식, 말씀 전례, 찬미기도, 미사 성제에 합함 등으로 구성되어 있으며 주님의 기도로 끝맺는다.
미사통상문
미사통상문(라틴어: Ordo Missae)은 기독교에서 로마 전례 미사를 거행할 때 간략한 지시나 규범과 더불어 고정된 기도문과 노래에 대한 일련의 양식 전문이다. 흔히 미사곡이라 지칭되는 것은 바로 이 부분을 가지고 작곡한 것이다. 미사통상문은 통상적으로 임의로 수정이 불가능하기 때문에 전례 주년이나 축일에 따라 변하는 미사 고유문과는 뚜렷하게 차이점이 있다. 미사통상문은 로마 미사 경본의 중간 부분에 특별히 수록되어 있는데, 1970년 이전 통상문은 부활 성야 미사와 부활 주일 미사 사이에 수록되어 있으며, 1970년 이후의 통상문은 전례시기별 미사 고유문과 성인 축일별 미사 고유문 사이에 수록되어 있다.
미사통상문 전통적인 창(昌) 부분
다음 본문은 성가대가 노래하거나 아니면 사제와 회중이 파트를 나누어서 교대로 부르거나 낭송한다.
분노의 포도
《분노의 포도》(영어: The Grapes of Wrath)는 뉴욕 타임스 기자이자 소설가였던 존 스타인벡이 1939년 발표한 소설이자 그의 대표작이다. 미국의 경제 대공황당시 은행에게 땅을 빼앗겨서 오클라호마주에서 캘리포니아주로 이주해야 했던 조드 일가의 삶을 다루었다. 1940년 소설 부문으로 퓰리처상을 수상하였다.
분노의 포도 개요
《분노의 포도》는 대공황을 배경으로 하며, 가난한 소작인 가족인 조드 일가를 다루고 있다. 가뭄과 경제적 어려움, 그리고 농업환경의 변화로 인하여 쫓기듯이 집을 떠난다. 이 비참한 상황에서 그들은 수천명의 또다른 Okies(오클라호마 사람을 비하하는 표현)들과 함께 California's Central Valley에 자리 잡는다. 땅과 일자리와 존엄을 찾기 위해 말이다. 하지만 캘리포니아 주는 노동자에 대한 착취가 있는 고통의 땅이었다.
1939년 발표되었으며, 1940년 퓰리처 상을 수상하였다. 지주, 은행, 경찰의 노동자 탄압을 고발하여 발표당시 금서로 지정될만큼 거센 반발을 샀지만, 현재는 미국의 고등학교와 대학교의 문학시간에 많이 읽혀지는 작품이다. 이 작품은 1940년에 헨리 폰다 주연, 존 포드 감독의 영화로 제작되었지만, 그 결말은 책과 많이 다르다. 스타인벡은 《분노의 포도》를 그의 집에서 썼으며, 노동자들과 같이 노동을 한 경험을 소재로 하였다. 그의 집은 16250 Greenwood Lane이며, 현재는 California의 Monte Sereno에 위치해 있다.
분노의 포도 줄거리
이야기는 톰 조드가 정당방위로 살인죄를 선고받고 수감된 맥알레스터 교도소에서 가석방된 직후 시작된다. 오클라호마주 샐리소 근처의 그의 집으로 히치하이킹을 하던 중 톰은 어린 시절부터 기억하던 전직 전도사 짐 케이시를 만나게 되고 둘은 함께 여행을 떠난다. 그들이 톰의 어릴 적 농장 집에 도착했을 때, 그들은 그것이 버려진 것을 발견한다. 당황하고 혼란에 빠진 톰과 캐시는 옛 이웃인 멀리 그레이브스를 만나게 되고, 멀리 그레이브스는 가족들이 근처에 있는 존 조드 삼촌의 집에 머물기 위해 떠났다고 말한다. 그레이브스는 은행들이 모든 농부들을 퇴거시켰다고 말했다. 그들은 이사를 갔지만, 그는 그 지역을 떠나기를 거부한다.
분노의 포도 줄거리
다음날 아침, 톰과 캐시는 존 삼촌네로 간다. 톰은 그의 가족이 남은 소유물을 트럭으로 개조한 허드슨 세단에 싣고 있는 것을 발견한다. 가족들은 캘리포니아에서 일자리를 구하는 것 외에 다른 방법이 없다고 보고 있다. 이 곳은 전단지에 생산적이고 높은 임금을 제공하는 것으로 묘사되어 있다. 조드 일가는 모든 것을 쏟아부었다. 오클라호마를 떠나는 것은 가석방 위반이지만, 톰은 위험을 감수할 가치가 있다고 판단하고 캐시를 자신과 그의 가족에게 초대한다.
66번 국도를 따라 서쪽으로 여행하던 조드 가족은 다른 이주민들로 붐비는 도로를 발견한다. 임시 캠프에서, 그들은 다른 사람들, 캘리포니아에서 돌아온 사람들로부터 많은 이야기를 듣는다. 그리고 그 단체는 캘리포니아가 실제로 제안된 것만큼 보람이 없을지도 모른다고 걱정한다. 가족의 수는 길을 가면서 줄어들었다. 할아버지가 길을 가든 도중에 죽어서 들판에 묻었고, 할머니는 캘리포니아주 경계 근처에서 죽었다. 노아는 임신한 조드의 딸인 샤론의 장미의 남편 코니 리버스와 함께 가족을 떠난다. 마가 이끄는 나머지 멤버들은 그들이 오클라호마에 아무것도 남겨 놓은 것이 없기 때문에 계속 갈 수 밖에 없다는 것을 깨닫고 간다.
분노의 포도 줄거리
캘리포니아에 도착했을 때, 그들은 주에서 노동력이 과잉 공급되고, 임금은 낮고, 노동자들은 기아에 처할 정도로 착취 당한다는 것을 알게 된다. 대기업 농가가 담합하고 영세 농가가 가격 폭락에 시달린다. 모든 경찰과 주 사법 당국은 재배자들의 편에 서 있다. 그들이 캘리포니아에 있는 후버빌 캠프에서 캐시는 도망치는 노동자를 쏘려고 하는 부보안관을 때려눕힌다. 그는 경찰관과 함께 여행하는 노동 모집원이 그가 약속한 임금을 지불하지 않을 것이라고 다른 사람들에게 경고한다. 뉴딜기관인 정착청이 운영하는 깨끗하고 공익시설 제공 캠프 중 하나인 위드패치 캠프는 더 나은 조건을 제공하지만 모든 어려운 가족들을 돌볼 만한 재원이 부족하고, 그들에게 일거리나 음식을 제공하지 않는다. 그럼에도 불구하고, 이 캠프는 연방 시설로서, 지역 의원들의 괴롭힘으로부터 이주민들을 보호한다.
분노의 포도 줄거리
착취에 대응하여 캐시는 노동 조직원이 되어 노동조합에 가입하려고 한다. 조드 부부는 복숭아 과수원에서 파업 파괴자로 일한다. 모든 사람들이 하루의 대부분을 고르기 때문에, 그들은 여전히 밤을 위한 기본적인 저녁 식사와 다음 날을 위한 약간의 음식을 제공할 만큼만 돈을 받는다. 다음날 아침 복숭아 재배 농장은 수확한 과일의 급여율이 절반으로 줄었다고 발표한다. 캐시는 폭력적으로 변하는 파업에 연루되어 있다. 톰은 케이시의 치명적인 구타를 목격하고 공격자를 죽이고 달아난다. 조드 부부는 과수원을 조용히 떠나 면화농장에서 일하는데, 톰이 살인 혐의로 체포되고 린치를 당할 위험에 처하게 되었다.
이 지역을 떠나거나 잡힐 위험이 있고 그의 가족이 일터에서 블랙리스트에 오른 것을 안 톰은 어머니에게 작별을 고하고 억압받는 사람들을 위해 일하겠다고 맹세한다. 나머지 가족들은 계속해서 목화를 따고 일당을 모아 음식을 산다. 마 조드는 변함없이 그 가족을 사별을 이겨내도록 강요한다. 겨울비가 내리면서 조드 부부의 집이 물에 잠기고 도로도 불통돼 고지대로 이동한다. 책의 마지막 장에서, 가족은 홍수를 피해 오래된 헛간으로 대피한다. 그 안에서 그들은 굶주림으로 죽어가는 어린 소년과 그의 아버지를 발견한다. 마는 그 남자를 구할 수 있는 유일한 방법이 있다는 것을 깨닫는다. 그녀가 샤론의 장미를 바라보는데 두 사람 사이에 침묵의 이해가 흐른다. 남자와 단둘이 남겨진 샤론의 장미가 그에게 다가가 모유를 마시게 한다.
매헌시민의숲
매헌시민의숲은 서울특별시 양재동에 위치한 숲으로 이루어진 공원이다. 2022년 10월 13일 개칭.
매헌시민의숲 개요
1986년 아시안 게임 및 1988년 서울 올림픽 개최를 기념하여 서울특별시 시립공원으로 개장하였다.
청계산 자락에 위치한 시민의숲의 주위에는 염곡천(여의천), 양재천이 흐르고 고층건물이 없어 탁 트인 하늘을 만날 수 있다.공원 내에는 10만 6,600여그루의 나무로 수목이 우거져 있어, 유치원이나 주변 학교의 소풍 코스로 이용된다. 2011년 신분당선 개통으로 양재시민의숲역을 통해 지하철로도 인접할 수 있다.
매헌시민의숲 주요시설
공원 안에는 야외예식장과 야외무대, 테니스장, 배구장, 배드민턴장 등 각종 체육시설 및 주민 편의시설이 갖추어져있다.
양푸 대교
양푸 대교(중국어 간체자: 杨浦大橋, 정체자: 楊浦大橋, 병음: Yángpǔ Dàqiáo)는 중화인민공화국 상하이 황푸강에 세워진 다리로 양푸 구와 푸둥 신구를 잇는 사장교이다.
양푸 대교 개요
세 개의 대들보를 가진 두 개의 타워를 세우고, 다리를 걸친 사장교이다. 다리를 가로 지르는 길이는 243m + 602m + 243m, 전체 길이 8,354로 사장교로는 세계에서 네 번째로 긴 다리이다. 황푸강에서 두 번째로 1993년 10월에 개통한 다리이다.
일조시간
일조시간(日照時間)은 태양의 직사광이 지표면에 비친 시간을 가리키는 단어이다. 일조시간은 구름의 양과 날씨의 한 지표가 되며, 일사량을 구하는 데 이용된다. 지평선을 기준으로 해가 떠서 질 때까지의 시간을 그 날의 가조시간이라고 하고, 가조시간에 대한 일조시간의 비를 일조율이라고 한다. 일조시간은 우리의 생활이나 생물의 생육과 깊은 관계가 있다.
서울특별시의 환경 정책
이 문서는 서울특별시의 환경 정책에 대해 기술한다.
서울특별시의 환경 정책 가로수 생육환경개선 사업
서울특별시에서는 '가로수 생육환경개선' 사업으로 가로수의 생육환경을 근본적으로 개선하면서 가로수 사이 유휴공간에 띠녹지 조성, 가로수 2열식재, 토양개량, 수목세척 등을 시행하여 가로변의 녹지량을 확대하여 쾌적한 보행환경 조성 및 도시경관향상에 기여하고자 추진하고 있으며, 그 목표 및 내용은 다음과 같다.
서울특별시의 환경 정책 그린웨이 조성 사업
그린웨이 조성사업은 서울특별시에서 1999년부터 차량통행 중심의 도로를 녹지조성, 차도축소 또는 보도확장 등을 통해 보행자 중심의 도로환경으로 개선하여 숲길처럼 편한 그린웨이를 조성하는 사업이다.
그린웨이 조성사업은 도로구조개선(양방향→일방통행), 보차혼용도로의 보행공간 확보, 가로수 및 녹지대 확충, 편의시설 설치 등으로 녹음과 휴식공간을 제공하고 공원, 학교, 문화시설 등 주요시설의 접근로를 개선하여 보행의 연결성을 확보하게 된다.
서울특별시의 환경 정책 대기오염 경보제도
서울시에서는 대기오염 예경보제 단문 메시지 서비스를 제공하고 있다.
미세먼지(PM10)
오존(O3)
※ 오존 경보시 서울시를 4개 지역으로 구분하여 발령
• 노약자, 호흡기 질환자 실외활동 자제
• 황사가 실내로 들어오지 못하도록 창문 등을 점검
• 외출전 http://env.seoul.go.kr 보관됨 2013-08-06 - 웨이백 머신 로 접속하여 서울시 대기현황 파악
• 외출시 필요한 보호안경, 마스크, 긴소매의복, 위생용기 등을 준비
• 과실, 채소류 등 미포장 식품의 야적 자제
(시간평균 미세먼지 농도가 400㎍/m3 이상 2시간 지속)
• 노약자,어린이,호흡기질환자의 실외활동 금지 권고
• 유치원과 초등학교의 실외활동 금지 권고
• 일반인의 과격한 실외운동 금지 및 실외활동 자제 권고
• 노출된 채소, 과일 등 농수산물은 충분히 세척 후 섭취
• 창문을 닫고 가급적 외출을 삼가되, 외출시 보호안경 등 착용하고 귀가시에는 손과 발을 씻고 특히 미지근한 물로 눈을 헹구어 주고, 양치질등으로 입안 청결유지
서울특별시의 환경 정책 대기오염 경보제도
(시간평균 미세먼지 농도가 800㎍/m3 이상 2시간 지속)
• 노약자, 어린이, 호흡기 질환자의 외출금지 권고
• 유치원과 초등학교의 실외활동 금지 및 수업단축, 휴업 등의 학생 보호조치 강구 권고
• 일반인의 실외활동 금지 및 외출자제 권고
• 실내공기 환기 및 황사에 노출된 물품 등은 세척후 사용
• 학교 실·내외 방역 및 청소, 감기·안질 환자 등은 쉬게 하거나 일찍 귀가조치
• 귀가 시에는 손과 발을 씻고 특히 미지근한 물로 눈을 헹구어 주고, 양치질 등으로 입안 청결유지
(시간평균 미세먼지 농도가200㎍/m3 이상 2시간 지속)
• 노인·어린이·호흡기질환자 및 심혈관 질환자 외출 자제
• 유치원·초등학교 실외수업 자제
• 공원·체육시설·고궁 등을 이용하는 시민에게 과격한 실외활동 자제 홍보 • 차량 운행 자제
• 미세먼지를 배출하는 업소·공사장의 조업시간 단축
서울특별시의 환경 정책 대기오염 경보제도
• 도로 물청소 시행, 차량운행 자제 홍보
(시간평균 미세먼지 농도가 200㎍/m3 이상 2시간 )
• 노인·어린이·호흡기질환자·심혈관질환자 외출 금지
• 일반시민 과격한 실외활동 자제 유치원·초등학교 수업단축 또는 휴교 중·고등학교 실외수업 자제 • 불요불급한 경우 차량 운행 금지
• 미세먼지를 배출하는 업소·공사장의 조업 중지
• 도로물청소 시행, 차량운행 금지 홍보
(시간평균 오존 농도가 0.12ppm 이상 )
• 과격한 실외운동 자제
• 노약자, 어린이, 호흡기질환자 등은 실외활동 자제
• 자동차의 사용자제하고 대중교통시설을 이용
(시간평균 오존 농도가 0.3ppm 이상 )
• 모든 주민은 외출 삼가
• 유치원, 학교는 실외학습 중지
• 비사업용 승용차·승합차·화물차 등 일부차량 운행제한
서울특별시의 환경 정책 맑은서울2010특별대책
맑은서울2010특별대책이란 서울의 대기질을 선진국 수준으로 개선하기 위하여 2006년부터 서울특별시에서 추진하는 프로젝트 중 하나이다. 서울의 대기 중 미세먼지(PM10)를 2006년 60㎍/m3에서 4년 뒤인 2010년 46μg/m3으로 낮추는 것을 목표로 하고 있다. 구체적으로는 다음과 같은 정책을 추진하고 있다.
서울특별시의 환경 정책 녹지조성 사업
서울시 녹지조성 사업은 서울특별시에서 대기오염･소음, 진동, 악취 등의 재해방지, 도시의 자연적 환경보전, 훼손지역을 복원하여 휴식공간을 제공하고자 도시계획시설(녹지)로 결정한 뒤 장기간 사업시행이 이루어지지 않아 사유재산권 행사가 제한되어 중장기 계획을 수립하여 민원해소와 체계적인 녹지확충을 통하여 도시경관 수준을 향상시키는 사업이다.
철도변, 도로 등의 시설주변 대기오염, 소음, 진동, 악취 그 밖에 이에 준하는 공해와 각종사고나 자연재해 그 밖에 이에 준하는 재해 등의 방지, 도시의 자연적 환경을 보전하거나 이를 개선하고 이미 자연이 훼손된 지역을 복원하고 개선함으로써 도시경관 향상, 도시안의 공원, 하천, 산지 등을 유기적으로 연결하고 도시민에게 산책공간의 역할을 하는 등 여가휴식을 제공한다.
사유지를 보상하여 주변환경과 어울리게 녹지조성하여 시민에게 환원하는 것이 특징이다.
서울특별시의 환경 정책 친환경 에너지 선언
서울 친환경 에너지 선언은 전지구적 기후변화에 적극 대응하기 위해 에너지정책의 기본방향을 에너지절약과 친환경 에너지 보급 확대로 정하고 서울 친환경 에너지 선언을 통해 그 정책목표를 밝힌 선언을 뜻한다.
2007년말 서울시의 신재생에너지 이용률은 1.5%(188,210TOE)로
자원회수시설 소각열, 난지도 매립가스 등 폐기물(64%), 물재생센터의 바이오에너지(34%)가 대부분을 차지,
태양광․태양열․지열 등 순수 재생에너지의 이용은 2% 수준
이용률 : 0.6%('04)→0.8%('05)→1.3%('06)→1.5%('07)
'20년까지 신재생에너지 이용률 10%를 달성
수소․하수열 등 미활용 에너지를 민자유치 및 공공투자 방식으로 적극 개발․이용하여 서울시의 주된 신재생에너지 공급원이 되도록 추진할 계획
태양광․태양열․지열 등 순수재생에너지를 대폭 확대 보급
자원회수시설 공동이용 확대 및 음식물 자원화와 연계하여 폐기물․바이오 에너지 이용을 현재의 2배 이상으로 확대
공공기관의 신재생에너지 설치의무화 범위를 단계적으로 확대
정부의「그린홈 100만홈 프로젝트」와 연계하여 태양광주택 및 가정용 연료전지 설치사업 지원
서울특별시의 환경 정책 서울 도시광산화 프로젝트
서울 도시광산화 프로젝트(Urban Mining Project)는 폐휴대폰, 폐PC, 폐가전제품에서 금, 은, 구리, 알루미늄 등 고가 희귀금속을 추출하여 원자재로 재활용하는 사업이다. 서울특별시는 지방정부 차원에서 처음으로 도시광산 자원의 수거 시스템을 재설계하고 사업 추진을 통해 발생한 수익금은 사회에 환원하며 저소득계층 일자리 창출에 기여한다.
이를 위해 대형폐기물 당일처리제 실시, 소형가전 약20종 처리수수료 면제, 공동주택 소형가전 전용수거함 설치,  환경컨설팅 실시 등을 통해 배출체계를 개선한다. 그리고 가정내 보관중인 장롱폰을 시민, 기업, 사회단체가 참여하는 네트워크를 구축하여 회수·처리한다. 또 컨트롤타워 역할을 하는 도시광산운영협의회를 설치하며 폐가전제품을 한곳에서 수집, 분리, 처리하여 자원화하는 자원순환센터를 운영한다.
서울특별시의 환경 정책 서울 차 없는 날
서울 차 없는 날은 세계 차 없는 날(승용차 없는 날)과 뜻을 함께하며 자동차 위주의 교통문화로 인한 대기오염, 교통 혼잡 및 고유가 에너지 문제의 심각성을 시민과 함께 공유, 승용차 이용을 줄여나가기 위해 마련된 시민실천의 날로 서울특별시에서 2007년부터 공식 제정, 시행되어 왔다.
쉬푸 대교
쑤푸 대교(중국어 간체자: 徐浦大桥, 정체자: 徐浦大橋, 병음: Xupǔ Dàqiáo)는 중화인민공화국 상하이시 황푸강 위에 세워진 다리로 서쪽의 쉬후이구와 동쪽의 푸둥 신구를 잇는다. 바깥의 환로를 따라서 쑤푸 대교를 통해 황푸강을 건넌다.
쉬푸 대교 개요
1997년 6월 24일, 전체 길이 6017 m로 난푸대교와 양푸대교 이후에 건설된 상하이시의 세 번째 황푸강을 지나는 다리이다.
위경
위경(僞經, Pseudographia)은  기독교의 경전인 구약성서와 신약성서 중 현재 기독교 모든 종파에서 공식적 경전인 정경이나 신앙에 도움이 되는 공인 문서로도 인정받지 못하는 경전을 말한다.
개신교에서는 정경은 아니지만 신앙에 도움이 되는 외경(Apocrypha)과 비록 기독교의 복음을 담았다고는 하나 읽기에 좋지 않은 위경(Pseudographia)을 구분하며, 정교회나 로마 가톨릭교회에서는 제2경전을 개신교의 외경과 같은 의미로 사용하며 위경을 구분하여 사용한다.
기독교의 모든 교파에서 위경은 기독교의 전통적 교리에서 벗어나거나 정경의 일부인 것으로 보이게 쓰여진 문헌들을 지칭하는 명칭이다. 기독교의 초기에 쓰여진 마리아의 복음서나 베드로의 복음서와 같은 문헌들은 비록 예수의 가르침이나 말씀을 보존하였지만 전체적인 논지가 전통적 기독교 교리와 간격이 있거나 이단적 요소를 담고 있어 위경이라 지칭한다.
삼국전투기
《삼국전투기》는 대한민국의 만화가 최훈이 연재하던 웹툰이다. 《삼국지》라는 소재를 여러 미디어로 패러디한 패러디 만화로, 《삼국지》와 《삼국지연의》의 내용을 혼합하였다. 2006년 1월 11일 《삼류 스타 삼국지(36★397)》라는 타이틀을 가지고 조인스닷컴 내의 일간스포츠에서 연재를 시작하였다. 2008년 6월 25일 시즌1을 마무리하고 2010년 1월 6일부터 네이버 웹툰으로 옮겨가 연재하다가 2016년 2월 24일 완결하였다. 이후 2011년 단행본(5권_출판사 길찾기)으로 출간했다.
삼국전투기 특징
삼국지를 바탕으로 한 이때까지 거의 모든 창작물들이 삼국지연의에 기반을 둔 것에 비해 정사삼국지를 기반으로 하여 삼국지연의, 자치통감, 야사까지 다양한 기록물을 바탕으로 재구성한 삼국지 창작물이다. 삼국전투기의 장점은 다른 삼국지와는 달리 전투에 초점을 맞추어 양측 전투의 양상, 지형묘사, 전략 등을 표현하는 데 공을 들였다는 것이다. 또한 제갈량 사후(만화삼국지의 저자 요코야마 미스테루마저 제갈량 사후 이야기는 한권으로 마칠정도로 짧게 했다) 묘사가 전체의 1/3을 차지할 정도로 상세하게 그렸다는 점도 있다.
기존 삼국지와 확연히 다른 점은 장료가 주인공인 삼국지라는 점이다.
단점으로는 작품 초기 2008~2009년 시기에는 정사삼국지의 흐름으로 가되 관우가 화웅을 베는 장면 등 삼국지연의의 내용을 많이 채택하였다.(이 부분에 대해서는 삼국난담에서 최훈이 직접 밝힌적이 있다. 초반 내용마저 정사삼국지로 그리면 너무 임팩트가 없다는 변)
삼국전투기 특징
일부 삼국지 팬들의 입장에서는 위나라 인물들에 비해 상대적으로 조촐해보이는 촉나라 인물들의 묘사에 불만을 표하고 있다(오덕후로 묘사된 유비, 대머리로 묘사된 관우, 아프로펌으로 묘사된 조운, 변태할아버지로 묘사된 황충 등). 이와 달리 위나라에 비해 오나라 인물들 역시 피해를 보고 있다는 독자들도 있다. 또 다른 쪽에서는 삼국지연의 이후의 거의 모든 삼국지 창작물에서의 오나라 취급을 생각한다면 위촉오 모두 균형이 잡혔다고도 한다.
삼국전투기는 삼국지나 삼국지연의와는 다른 최훈만의 묘사들도 있다.
삼국전투기 비판
여러 차례 정해진 연재 날짜인 수요일에 연재가 올라오지 않아 마감을 지키지 못한다는 비난을 받았다. 심지어는 정해진 연재 날짜가 거의 없는 경우도 있으며 심각하게 늦을 경우에는 그 다음주 월요일에 업데이트되기도 했다. 이렇게 잦은 지각연재때문에 초기에 비해 많이 인기를 잃었고 후기에는 어느정도 인기있는 웹툰 정도의 위상만 갖게 되었다. 그러나 후반부로 갈수록 칼같은 정시연재로 독자들이 '갓훈'이라고 부르기도 했다.
삼국전투기 단행본
도서출판 길찾기 출판사
삼국전투기 1            - 2006/11/20 발행
삼국전투기 2            - 2007/03/15 발행
삼국전투기 3            - 2007/09/25 발행
삼국전투기 4            - 2008/07/15 발행
삼국전투기 5            - 2011/08/10 발행
삼국전투기 6            - 2018/12/15 발행
삼국전투기 7            - 2019/06/15 발행
삼국전투기 8            - 2019/08/15 발행
삼국전투기 9            - 2020/06/15 발행
삼국전투기 10          - 2020/09/15 발행
삼국전투기 11 (완결) - 2020/12/23 발행
삼국전투기 외전 - 비매품, 11권과 함께 세트
삼국전투기 단행본
발행일을 보면 4,5,6권 간의 간격이 많이 긴 것을 알 수 있다. 4권과 6권 사이의 기간이 10년이 넘는 이유는 판매의 저조, 작가의 장기휴재. 이 두 가지 이유가 가장 클 것이다.
사실상 단행본은 절판 상태였다. 판매도 저조하고 작가가 언제 완결낼지 모르는 작품을 올컬러로 출판하기란 길찾기 입장에서도 많이 고민이 되었을 것.
하지만 2016년 완결 이후 삼국지 팬덤 내에서 좋은 평가를 받는 작품으로 꾸준히 수요가 있었고 작가 본인의 의지도 있었기에 (프로야구 시즌 중에도 작업 및 발매가 됐다. 최훈 작가의 프로야구 사랑을 아는 팬들에게는 매우 놀라운 일이 아닐 수 없다) 2018년 이후로 꾸준히 발매되었다. 2020년 겨울, 단행본도 완결되었다.
조우 (조위)
연왕 조우(燕王 曹宇, ? ~ 278년?)는 중국 후한 말 ~ 삼국시대 위나라의 왕족이자 장군이며, 자는 팽조(彭祖)이다.
조우 (조위) 행적
211년 도향후(都鄉侯)에 봉작됐고 218년 노양후(魯陽侯)로 작위가 변경되었다. 221년 둘째 형 조비가 황제가 되면서 공작으로 승진하여 도향공이 되었다. 222년 조비에 의해 왕으로 봉해져 비왕(邳王)이 됐다. 224년에는 단보현왕(單父縣王)에 봉해졌다.
232년 연왕(燕王)에 봉해졌다. 그는 조카인 위 명제가 즉위한 뒤에도 그의 특별 총애를 받아 항상 가까이 하였고, 다른 제후왕들이 살해당하거나 탄압받을 때 위기를 넘겼다. 237년 12월 위 명제가 병중일 때 낙양으로 돌아와 입조하였고 대장군에 임명되어 후사를 부탁받는다. 그러나 이를 완고히 사양했고, 유방과 손자가 강력히 반대하였으므로 명제도 뜻이 바뀌어 대장군직에서 면직됐다. 이후 대장군직은 대장군 조진의 장남 조상에게 넘어갔다.
조비의 혈통이 끊어지면서 아들 조황(曹璜)이 조카뻘 되는 고귀향공(高貴鄕公)의 뒤를 이어 위나라 황제를 승계했다. 265년 위나라가 망하고 진나라가 건국되자 연공으로 강등되었다. 시호는 미상이다.
우시시
우시시(중국어 간체자: 无锡市, 정체자: 無錫市, 병음: Wúxī)는 중화인민공화국 장쑤성 남부의 지급시이다.
개혁개방 이래 급격하게 공업이 발전하였다. 장강 델타에 위치해, 동쪽의 상하이에서는 128 km, 서쪽의 장쑤성 성도 난징에서는 183km의 거리이다. 동쪽 근처는 쑤저우(蘇州市,苏州市), 서쪽 근처는 창저우(常州 市)이다.
우시의 시 성역 북부 경계는 장강 남안에 해당하며, 우씨 시 관할 하의 항만 도시 장인 시(江陰市)가 타이저우 시를 맞은 편으로 접한다. 남부의 경계는 타이호 북해안이지만, 시역은 한층 더 타이호를 북안의 월경지로 타이 호 서해안의 이싱 시(宜興市)도 관할하고 있다. 이싱 시는 북쪽과 서쪽을 창저우 시로 둘러싸여 있고, 남쪽은 저장성에 접하고 있다.
우시시 역사
우시는 유사 이래 아주 오랜 역사를 가지고 있다. 선사시대에는 6000~7000년전부터 거주와 농경의 흔적이 있고 장강 문명에 속하는 량주 문화의 분묘 등의 유적이 있다. 이곳이 오의 발상지의 하나가 되었다. 오는 제철 등 금속의 정련·가공과 농기구·무기의 이용으로 중원의 나라들을 압도했고 우시도 원래는 주석을 많이 산출하는 유석(有錫)이라는 이름의 광공업 도시였다고 한다. 그러나 지나친 채굴로 전한 때 고갈되어 이때부터 무석(無錫)이 되었다고 한다. 그러나 근년의 언어학자 등의 연구에 의해 시명의 무라는 글자의 유래는 월어의 발어사에 의한 것으로, 종래의 주석의 산지로부터 유석에서 무석이 되었다고 하는 설을 부정하는 연구도 있다(강남은 고대 중국에서는 월나라의 영지로, 언어도 당연히 월어가 사용되고 있었다. 오늘날 강남 지역에서 통용되는 우어의 근원도 이 월어이다).
기원전 202년, 전한은 이곳에 무석현을 두었다. 수나라 때 건설된 대운하가 무석을 지났고 이후 강남의 농산물과 직물이 집산되어 화북이나 중국 각지로 보내지는 중요한 경제 도시·상업도시가 되었다. 또, 명나라 말에는 고헌성에 의해 동림서원이 지어져 동림파의 거점이 되었다.
우시시 역사
청나라 후기에 우시는 주위의 농산물의 집적을 배경으로, 이곳에 있던 쌀 시장의 시세의 영향력은 장쑤 성의 범위를 넘을 정도였다. 또 방적업이나 섬유 산업이 발달해, 우시는 '포마두(布碼頭, 옷감의 항구)'로 불릴 정도였다. 그리고 신해혁명이 일어나기 전까지 식품이나 섬유 등의 민족자본이 형성되기 시작했다.
이러한 경제의 발전은 문화의 발전도 수반했다. 많은 문인 등이 우시에서 태어났고 우시에는 기창원(寄暢園) 등 매우 뛰어난 정원 등이 건설되어 지금도 남아 있다.
우시시 이싱시에서 공산주의 정치인 구추백이 태어났다.
1912년, 중화민국은 우시 현을 두었고 크고 작은 자본의 본거지가 된 우시는 '소상하이(小上海)'로 불릴 정도로 상업이 번영했다. 1937년, 중일전쟁 때 일본군은 우시에 입성했고 전장이 된 시가지는 크게 파괴되었다.(중국측의 주장으로는 입성 시에 1만 4천명이 희생이 되었다고 한다). 1949년 4월 23일, 국공내전말에 중국 인민해방군이 우시를 점령했다. 1953년 우시는 장쑤 성의 직할시가 되었다. 하지만 대약진 운동 인민공사화와 문화대혁명은 우시와 그 주변의 황폐화 및 경제의 파괴를 가져왔다.
우시시 역사
개혁개방 이래, 우시의 경제는 재기해 눈부신 발전을 이루게 되었다. 1981년 우시는 전국 15개의 경제 중심 도시의 하나가 되었고, 1984년 우시는 전국 10개의 중점 관광도시의 하나가 되었다. 1985년까지 우시는 개방 도시가 되어, 공업단지 등이 정비되어 해외 자본이 대규모 투자를 실시했다. 이후 우시는 항상 도시실력 순위나 투자환경 순위에서 중국 상위에 들어갔고 2004년의 시민 1인당 국내 총생산은 52,825위안(당시의 환율로 6,382달러)에 이르고 있다.
우시에는 현재 중국 국가슈퍼컴퓨터 센터가 자리하고 있으며, 2007년 11월 현재 세계 최고의 슈퍼컴퓨터인 선웨이 타이후라이트(Sunway TaihuLight)가 초당 9경 3천조 회의 연산 속도를 자랑하고 있다.
우시시 역사
2024년 우시시의 GDP는 1조 6,263억 2,900만 위안에 도달하여 불변가격 기준으로 전년 대비 5.8% 증가하였으며, 전국 평균(5.0%)보다 높습니다. 이 중 1차산업 부가가치는 140억4500만위안으로 전년대비 3.5% 증가했고, 2차산업 부가가치는 7716억2000만위안으로 전년대비 6.2% 증가했다. 3차 산업의 부가가치는 8,406억 8,200만 위안으로 전년 대비 5.4% 증가했으며 재정수입은 1,210억 1,000만 위안으로 전성 3위를 차지했으며 1인당 GDP는 21만 6,900위안으로 전국 3위를 차지했습니다. 베이징과 상하이.
우시시 지리
우시의 시역은 대부분 충적평야이며, 낮은 산지와 구릉이 약간 있다. 최고 지점은 황탑정(611.5m)이며, 이러한 산은 석회암으로 되어 있어, 태호석이라고 불리는 구멍이 많은 복잡한 형태의 기이한 돌을 산출한다. 이 돌은 중국 정원에서 감상이나 장식용 등으로 사용되기 때문에 진귀하게 취급 된다. 우시 시역 남부에는 태호가 펼쳐져 있고, 작은 하천이 무수히 흐르는 전형적인 강남의 수향이다. 수면 면적은 769km2, 면적의 16.5%를 차지한다. 태호에 나는 물고기 등의 수산물이 풍부하고, 예부터 《어미지향》이라고 불렸었다.
태호에 접한 우시 시가는 전형적인 중국이 옛 성벽 도시이며, 시내 중앙을 수나라 대 이후부터 대운하가 관통해, 경항운하가 된 지금도 많은 배가 왕래한다.
우시는 여름에는 덥고, 겨울에는 아주 추워서 기온차가 크다. 연평균 기온은 16.8℃이고 1월 평균기온은 3.9 °C, 7월 평균기온은 28.9 °C이다. 무상일수는 220일이고 일조시간은 1860.4시간이다. 동중국해에 가깝기 때문에 계절풍이나 태풍의 영향을 받아 연평균 강수량은 1,200mm에 이른다.
우시시 경제
현재 우시는 투자 등급 도시로 지정되었고 새로운 공업 발전을 위한 두 개의 거대 공업 단지가 있다. 현재는 방직 산업의 중심지이지만 앞으로 전기 자동차 제조와 자재소요계획 소프트웨어 개발로 전환할 계획이고 최근에는 태양 에너지 회사의 지부가 설립되는 등 태양광 도시를 향해 나아가고 있다.
지방 정부의 최근 통계에 따르면 경제 활동의 24%는 방직 산업이 차지하고 다른 25%는 자동차, 주형, 주조와 같은 제조업이 차지하며 또다른 8%는 경공업이 차지한다.
우시는 중국 최고의 업무 도시 중 하나이다. 2008년 포브스 순위에 따르면 우시는 중화인민공화국의 최고의 업무 도시 중 3위를 차지했다.
우시시 경제
2024년 우시시의 GDP는 1조 6,263억 2,900만 위안에 도달하여 불변가격 기준으로 전년 대비 5.8% 증가하였으며, 전국 평균(5.0%)보다 높습니다. 이 중 1차산업 부가가치는 140억4500만위안으로 전년대비 3.5% 증가했고, 2차산업 부가가치는 7716억2000만위안으로 전년대비 6.2% 증가했다. 3차 산업의 부가가치는 8,406억 8,200만 위안으로 전년 대비 5.4% 증가했으며 재정수입은 1,210억 1,000만 위안으로 전성 3위를 차지했으며 1인당 GDP는 21만 6,900위안으로 전국 3위를 차지했습니다. 베이징과 상하이.
우시시 교통
우시 기차역은 2010년 7월 1일에 개통한 301km(187마일)의 상하이-난징 도시간 고속철도에 위치해 있으며, 성도인 난징, 상하이, 수저우로 직행 노선을 제공합니다. 우시 지하철은 중국 장쑤성 우시시를 운행하는 도시 철도 교통 시스템입니다. 첫 번째 노선인 우시 지하철 1호선은 2014년 7월 1일에 공식 개통하여 우시는 중국 본토에서 22번째 광역권이 되었습니다. 장쑤성에서 철도 교통이 개통한 세 번째 도시입니다. 2024년 1월 현재 우시 지하철은 우시 지하철 1호선, 우시 지하철 2호선, 우시 지하철 3호선 1단계, 우시 지하철 4호선 1단계, 우시 지하철 S1호선 등 5개 노선이 운행되고 있습니다. 운행 거리는 145km이고, 총 97개 충전소가 있습니다. 2024년 1월 현재 우시에서는 우시 지하철 4호선 2단계, 우시 지하철 5호선 1단계, 우시 지하철 6호선 1단계, 우시 지하철 S2호선 등 총 4개 지하철 노선이 건설 중이며, 총 길이는 약 120m이다. 킬로미터.. 2024년 2월 16일, 우시 지하철 노선은 141만 1200명의 승객을 수송하며 역대 최고 기록을 세웠습니다.
우시시 교통
우시는 상하이와 중국 중부, 북서부를 연결하는 중국 국도 312호선을 따라 위치하고 있습니다. 274km(170마일)의 상하이-난징 고속도로(G42)는 1996년 11월에 개통되었으며 상하이, 수저우, 창저우, 전장 및 장쑤성의 다른 도시를 연결합니다. 시이 고속도로는 길이가 62.3km(38.7마일)이며 우시와 이싱을 연결합니다.
우시시 교통
우시 장인항은 현재 12개 선석을 보유하고 있으며, 주로 심천-샤먼 항 지역에 분포되어 있습니다. 모두 외국선박 개항 허가 검사를 통과했으며, 총 면적은 150만 제곱미터이며, 다강(Dagang)이 운영합니다. 각각 지사와 대청 지사입니다. 대강지점은 71만㎡의 마당을 보유하고 있으며, 1만2000㎡ 규모의 대형창고 2개를 보유하고 있으며, 각 창고에는 20톤 크레인 2대가 설치되어 있습니다. 부두에는 선석 10개가 있으며, 부두 앞쪽의 수심은 일년 내내 -15m로 유지됩니다. 5만톤, 10만톤 규모의 해상운송 부두 2개소, 2,000톤 규모의 해상운송 부두 1개소가 있으며, 40톤의 인양능력을 갖춘 9대의 갠트리 크레인을 갖추고 있어 대형 선박에서 화물의 하역 및 환적을 완료할 수 있다. 항구에 도착하는 10만 톤 미만의 리프팅 용량. 운영. 또한 총 길이가 536m인 5,000톤 규모의 내륙 부두가 4개 있으며, 항구 준설을 위한 여러 대의 갠트리 크레인과 적재 벨트 컨베이어가 장착되어 있습니다.
우시 대중교통은 중국 장쑤성 우시시를 운행하는 도시 도로 대중교통 시스템을 말합니다. 첫 노선은 1927년에 개통되었습니다. 2020년 현재, 우시의 대중교통은 총 297개의 버스 노선, 5,760km의 주행거리, 3,036대의 차량을 보유하고 있습니다. 2020년 우시 대중교통의 연간 승객 수는 1억 9,118만 명이었습니다.
김진희 (아나운서)
김진희(金眞熙, 1979년 11월 15일~)는 대한민국의 아나운서다.
창저우시 (장쑤성)
창저우시(중국어: 常州市, 병음: Chángzhōu Shì)는 중화인민공화국 장쑤성 남부에 위치한 지급시이다. 2,500년의 역사를 자랑하는 풍경 경치가 수려하고 아름다움인 거리와 명소, 고적이 많이 있다. 또 최근에는 공업도시를 모델로 발전하고 있다. 중국 근대화 중에 공업이 활발하게 발전하여, 방적, 경공업, 전자 기계, 화학공업 등이 눈부시게 발전하였다. 기후는 온난 습윤기후에 속하고 사계의 구별도 뚜렷하며 연평균 기온은 15℃이다.
창저우시 (장쑤성) 지리
장강 삼각주의 중앙, 상하이의 서쪽으로 160 km, 난징과 중간 정도에 위치하며, 북쪽은 장강에 접해 있으며, 남쪽은 타이후에 가까워, 대운하가 시내를 관통하여 흐르고 있다. 한편 상해에서 우시시로 들어가는 길목이기도 하다.
창저우시 (장쑤성) 역사
역사를 거슬러 올라가면 약 2500년 전에 거리가 형성되어 서진 시대부터 근대에 이르기까지의 1700년 동안, 도나 부로 번창하였으며, 장쑤성 남부의 정치, 경제, 문화의 중심지로서 《삼오의 중진, 팔읍의 명도》라고 불렸다. 또한 황제 15명, 과거에서 급제한 장원 9명, 신지 1,333명 등의 인재를 배출한 땅으로도 유명하다. 청나라 말기의 문학자이며, 사상가인 자진은 "천하 명사가 배출하는 땅이면, 동남쪽에는 창저우에 비교될만한 것이 없다!"고 찬탄 하였다. 청대의 강희제, 건륭제는 이 역사의 거리 창저우를 동경해 몇 번이나 방문하였고, 또 북송의 대문호인 소동파도 창저우를 사랑하여, 임종을 여기서 하게 되었다.
옛 수나라, 당나라 시대부터 직물이 유명하였고, 명조 이후는 미술 공예품이 특산이 되어, 《빗의 고향》이라고 불렸다. 또한 면자수 등 공예품을 주요 산업으로서 성장시켜 왔다.
창저우시 (장쑤성) 경제
창저우는 상업 중심지로 전통적인 역할을 해왔고 특히 운하를 통해 북부로 가거나 상하이로 가는 농산물이 모이는 곳이었다. 1920년대에는 면직업이 발전하기 시작했고 1930년대 후반에는 방적 공장이 세워졌다.
도시는 방직업의 중심지로 남아있고 장쑤 성에서 가장 중요한 직물 생산지이다. 또한 큰 식품 가공 공장이 있고 제분업, 착유업이 발달해있다. 또한 1949년 이후에는 공학 산업의 중심지로써 발전하였다. 창저우에서 남서쪽으로 약 10 km 떨어진 치슈옌에는 중국에서 가장 큰 기관차 및 철도 차량 공장이 있다. 창저우는 디젤 엔진, 발전기, 변압기를 생산한다. 대약진 운동 기간인 1958년에 중공업에 원료를 공급하기 위한 철강 공장이 세워졌다.
1908년 이래로 창저우는 철도에 의해 상하이 및 난징과 연결되어있다.
그랜 토리노
《그랜 토리노》(Gran Torino)는 영화에 주연으로 출연한 클린트 이스트우드가 감독, 제작을 맡은 2008년에 개봉한 미국의 드라마 영화이다. 크리스토퍼 칼리, 비 뱅, 어니 허 등도 출연하였다. 2004년에 개봉한 《밀리언 달러 베이비》 이후로 이스트우드가 맡은 첫 출연 영화이기도 하다. 여러 흐몽계 미국인들이 등장하며, 이스트우드 아들인 스콧 이스트우드도 출연하였고 이스트우드의 또다른 아들인 카일 이스트우드는 영화 음악을 제공하였다. 《그랜 토리노》는 2008년 12월 12일 북미 지역 영화관에서 제한 상영을 하였고 후에 2009년 1월 9일을 시작으로 전 세계에 개봉하였다. 미시간주 디트로이트를 배경으로 하고 있으며, 흐몽계 미국인이 출연한 첫 주류 미국 영화이다. 많은 라오스 출신의 흐몽족들은 1975년 라오스가 공산정권이 들어선 이후로 미국에 재정착하였다.
그랜 토리노
줄거리는 가족들에게서 소외되고 세상에 분노감을 지닌데다가 최근에 아내를 잃은 한국전쟁 베테랑 출신의 월트 코왈스키의 이야기를 다루고 있다. 월트의 어린 이웃인 타오 방 로는 갱 조직에 가입하기 위해 월트가 아끼는 1972년산 포드 그랜 토리노를 훔치도록 강요받는다. 월트는 M1 개런드 소총을 사용하여 절도 행위를 좌절시키고 이후 타오와 그의 가족들을 만나게 된다.
《그랜 토리노》는 월드와이드 수익이 2억 7천만 달러에 근접한 수익(이스트우드가 제작한 영화중 역대 2위)을 거두며, 비평적, 상업적 성공을 모두 거뒀다. 미국내에 있는 흐몽족 사회는 이 영화에 대해 칭찬과 비난을 모두 주었다. - 영화리뷰
그랜 토리노 줄거리
월트는 자동차 공장에서 은퇴한 뒤 무료한 일상을 살고 있다. 한국 전쟁 참전의 상처로 괴로워하는 남편의 참회를 바라던 아내의 유언에도 불구하고 그는 참회할 것이 없다며 버티고 있다. 어느 날, 이웃집 소년 타오가 갱단의 협박으로 월트의 1972년산 그랜 토리노를 훔치려 한다. 뜻하지 않은 이 만남으로 인해 월트는 차고 속에 모셔 두기만 했던 자신의 자동차 그랜 토리노처럼 전쟁 이후 닫아둔 자신의 본심을 드러내기 시작한다.
한국경제연구원
한국경제연구원(韓國經濟硏究院, 영어: Korea Economic Research Institute, KERI)은 대한민국의 민간 경제 연구소이다. 1981년 정식 설립되었다. 한국의 경제와 기업을 연구한다. 또한, 경제 및 산업 동향에 대한 정보 수집 및 분석 업무를 하고 있다. 산하 경제연구본부는 국제경제, 거시경제, 금융, 조세, 재정 분야 이슈를 다루고 있다.
한국경제연구원은 서울특별시 영등포구 여의도동에 위치하고 있다. 2014년 기준으로, 원장은 권태신이다.
전국경제인연합회(전경련) 회원사 420여 개 중 약 130여 개의 회사를 회원으로 하는 비영리 사단법인이며, 회원사들이 내는 회비를 기본 운영 자금으로 삼아 운영된다.
한국경제연구원 역사
1963년 전국경제인연합회가 발족시킨 경제기술조사센터(정식명칭은 한국경제인연합회 부설 경제 기술조사 센터)가 한국경제연구원의 모태이다. 이것이 확대 개편되어, 1981년 4월 1일 한국경제연구원이라는 이름으로 정식 설립되었다. 초대 회장은 정주영, 초대 원장은 신태환이었다.
한국경제연구원 모토
자유시장, 자유기업, 자유경쟁을 모토로 삼고 있다.
한국경제연구원 연구
한국경제연구원은, 경제 정보 조사 사업을 하고 있으며, 한국경제와 기업의 장·단기 발전과제를 연구하고 있다. 한국경제연구원은, 경제와 기업에 대한 연구 결과물로서 연간 40여 편의 연구 자료를 발행하고 있다. 또한, 한국경제연구원은 정기 간행물로서, 《경제전망과 정책과제》(다른 말로, 《KERI 경제전망과 정책과제》), 《KERI Economic Bulletin》, 《규제연구》(1992년부터 발행)를 발간하고 있다.
한국경제연구원 교육 프로그램
한국경제연구원은 시장경제 교육 프로그램들을 운영하고 있다. 방송작가 경제교육, 경정, 경감 등 일선 경찰관들을 대상으로 하는 경찰간부 경제교육, 중고교 사회과 교사들을 대상으로 하는 중등교사 경제교육, 국회보좌관 경제교육 등의 프로그램들을 운영하고 있다. 한국경제연구원은 이들 프로그램들이 반기업, 반시장 정서를 해소하고 왜곡된 경제관과 기업관을 시정시키기 위해 오프라인으로 실시하는 교육 프로그램임을 내세우고 있다.
한국경제연구원 비판
1997년, 한국경제연구원의 경기판단에 신자유주의 경제에 매몰된 재계의 입장이 일방적으로 반영되고 있다. 1997년 외환위기 당시 정부의 재정지출 삭감 계획에 대해 우려를 표한 바 있다.
전경련 회원들의 입장을 대변하기 위해 왜곡된 경기전망, 사회불안, 근심스런 선동을 주로 함.
플래시 이벤트
플래시 이벤트(Flash event)는 어도비 플래시에 관련된 축제 및 행사를 말한다.
플래시 이벤트 이벤트 용어
※ 대회와 공모전은 얼핏보면 구별이 가지않지만 엄연히 다르다. 경쟁을 요하는지 아닌지로 분류한다.
플래시 이벤트 공설 플래시 이벤트
공설 공모전은, 플래시로 한정된 작품을 공모하기 보다는, 웹으로 볼 수 있는 작품을 포괄적으로 소집하는 경향이 있다. 그 이유는 어도비 플래시를 애니메이션 작품으로 만드는 층이 옅기 때문이다.
웹 애니메이션 페스티벌(WAF)란, 웹 애니메이션 분야에 실력있는 창작자를 조기에 발굴하여 육성하고, 가능성 있는 작품의 사업화를 지원할 취지로 설립된 대한민국 공설 플래시 공모전이다.
플래시 이벤트 대한민국 플래시 이벤트
플래시365에서 처음 열린 1회 공모전이다.
플래시 콘텐츠 사이트 플래시365가 3주년 자축을 기념하기 위해서 개최한 플래시 공모전이다.
객관적이지 못한심사와더불어, 점수제임에도 불구하고 점수를 일체 공개하지 않는다. 이는 많은 플래시 작가들로부터 비난을 받았다.