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야마다정
야마다정(일본어: 山田町 야마다마치[*])은 일본 이와테현 연안 중부의 산리쿠 지방에 위치하며, 태평양에 접한 시모헤이군의 정이다.
중심 산업은 리아스식 해안을 이용한 양식을 중심으로 하는 어업과 관광이지만, 산간부를 중심으로 중소공장도 가동되고 있다.
2011년3월 11일에 발생한 도호쿠 지방 태평양 앞바다 지진(동일본 대진재)으로 인해, 도심을 포함한 해안 지역이 큰 쓰나미 피해를 입었으며, 현재 복구에 힘쓰고 있다.
야마다정 지리
태평양에 접한 정으로, 리아스식 해안인 후나코시만 북부와 후나코시반도, 야마다만으로 해안에 접해 있다. 세키구치강과 오리카사강이 야마다만으로 흘러들며, 세키구치강 하구에서 약간 남쪽에 야마다항이 있고, 주변에는 철도역, 관공서, 병원 등이 집중되어 있다. 마을의 서쪽 끝은 다카다키모리이며, 서부 일대는 쓰가루이시강 상류부의 유역이 되고 있다.
2011년 3월 11일에 발생한 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(동일본 대지진)으로 인해, 지각 변동으로 이 지역의 지반이 동남동쪽으로 25cm 이동한 것이 GPS(위성항법장치)를 이용한 국토지리원 측지 관측 센터의 분석 결과, 밝혀졌다.
이와테현 시정촌 전체 지도
“현내 각 시정촌”. 《(공식 웹사이트)》. 이와테현. 2011년 5월 5일에 확인함.  다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말)
야마다정 역사
사와다 지구의 유적에서는 조몬 시대 약 6000년 전의 취락 유적이 발견되었다. 후사노사와 유적의 고분에서는 에미시 족장의 부장품으로 추정되는 와라비테도와 직도가 출토되었다. 중세에 들어서면서 아베 씨나 오슈 후지와라 씨의 세력권에 놓이게 된다.
가마쿠라 시대부터 무로마치 시대에는 고쿠후 등에 군마를 제공하기 위한 공적인 목장이 설치되었고, 헤이 씨나 후쿠시 씨 일족이 관리했다. 난부 씨가 영내를 통일하고 모리오카 번이 성립된 후에는 오쓰치 대관소의 관할이 되었다. 에도 시대 전기에는 네덜란드 선박이 표착하는 브레스켄스호 사건이 발생한다.
태평양 전쟁 중에는 대일본제국 해군항공대의 야마다만 기지가 설치되었고, 종전 직전에 미군에 의한 공격을 받았다. 종전 후에는 미군 기지를 거쳐 항공자위대의 야마다 분둔기지가 설치되었다.
야마다정 역사
2011년3월 11일 동일본 대지진으로 인해 마을은 거대한 쓰나미와 그것이 일으킨 쓰나미 화재에 휩싸였고, JR 동일본 (당시) 리쿠추야마다역 주변 17헥타르가 소실되는 등, 고지대 일부를 제외하고 마을은 괴멸적인 피해를 입었다. 시가지의 대폭적인 고지대 이전은 자가용 자동차를 운전하지 않는 고령자의 불편함과 도로 유지비와 같은 문제가 우려되었기 때문에, 리쿠추야마다역 주변에 재해 공영 주택 등 시가지를 집약하고, 지반을 3미터 높인 후에 높이 10미터의 방조제로 다시 쓰나미로부터 보호하는 공사를 실시했다.
야마다정 연혁
2011년 (헤이세이 23년) 3월 11일: 규모 9.0의 동일본 대지진 (도호쿠 지방 태평양 해역 지진)이 발생하여, 야마다정은 진도 5약 (관측 지점: 하치만초 지구)을 기록했다. 또한 이 지진으로 인한 대규모 쓰나미로 인해 마을은 괴멸 상태가 되었다
마을 지역의 지반은 동남동쪽으로 25cm 이동했다 (#)。
마을 지역에 있는 JR 동일본 (야마다선)의 역 중, 리쿠추야마다역과 오리카사역은 주변 지역의 역들과 마찬가지로, 역사 등이 유실되거나 소실되었고, 선로에도 막대한 피해가 발생했다。
3월 17일: IBC 이와테 방송 (소재지: 모리오카시)이, 지진 이전부터 난청 지역이었던 야마다정과 오쓰치정 일부 지역에 정보를 제공하기 위해, 야마다정에 임시 FM 방송국 "IBC 야마다 재해 FM"을 개국했다. 이후 정식 중계국이 되었다.
야마다정 연혁
5월 31일: 장기 자원봉사자로 활동 중인 다인 다메키미 후미히토가, 자신의 트럭에 탑재한 이동 다실을 이용하여, 야마다정에서 다른 지역으로 정보를 발신할 목적으로 인터넷 방송국 "빛의 다회"를 개국했다. Ustream에서 매일 밤 20:00-21:00에 정시 방송을 진행하고 있으며, 낮에는 해설과 함께 복구 상황을 상세히 보고하고 있다. 야마다정에서 몇 안 되는 정보 발신 수단이다.
1889년 4월 1일: 히가시헤이군 내에서 시정촌제가 시행되었다.
야마다촌과 이이오카촌(飯岡村)이 합병한 후 정제를 시행해, 야마다정이 성립하었다.
후나코시촌, 오리카사촌(織笠村), 오사와촌이 각각 단독으로 촌제를 시행해, 신생 후나코시촌, 오리카사촌, 오사와촌이 성립하었다.
도요마네촌(豊間根村), 아라카와촌, 이시토게촌(石峠村)이 합병한 후 촌제를 시행해 신생 도요마네촌이 성립되었다.
야마다정 행정
별도 명시가 없는 경우 『헤이세이 27년도 야마다정 통계 자료』에 따름.
야마다정 경제
어업이 중심 산업이지만, 과거의 활기는 없으며, 이로 인해 마을 인구도 점차 감소하는 추세이다.
야마다 도로의 완성 등으로 자동차 교통은 확충되는 한편 교외화도 진행되고 있어, 중심 시가지는 집객력을 잃고 쇠퇴하는 경향을 보인다. 인접한 미야코시·오쓰치정과 같은 대형 상업 시설은 없지만, 주로 오사와 지구에 교외형 점포들이 집적되기 시작했으며, 시마무라와 같은 전국 체인점의 진출도 눈에 띈다.
어업 외에는, 제조업 공장이 미야코시에 인접한 도요마네 지구에 몇 군데 입지해 있다. 가마이시시에 가까운 오리카사·후나코시 지구는 눈에 띄는 산업은 없지만, 산과 바다로 둘러싸인 자연 풍부한 입지를 활용하여 관광객을 위한 외식점과 미치노에키(휴게소)가 영업 중이다.
경제는 쇠퇴 경향을 보이지만, 시정촌 합병의 움직임은 작다. 북쪽으로 인접한 미야코시는 지리적 거리가 있는 데다, 미야코의 경제 규모도 크지 않아, 의존도는 전반적으로 낮다. 남쪽으로 인접한 오쓰치정은 가마이시시와 긴밀함을 강화하고 있어, 이 또한 야마다와의 관계성은 희박하다.
이상은 동일본 대지진 피해 이전의 상황이다.
야마다정 교통
야간 고속버스(도쿄 왕래) - 2011년 12월부터 두 노선 모두 운행을 시작했다.
미치노에키 야마다 - (미야코・모리오카 경유) - 사이타마 신도심・도쿄역・요코하마역 (MEX 미야코・모리오카: 이와테현 기타 버스)
미치노에키 야마다 - (가마이시・도노 경유) - 우에노・아키하바라・이케부쿠로 (도노・가마이시호: 이와테현 교통・고쿠사이 고교)
일반 국도 자동차 전용 도로
야마다정 명소・고적・관광
고래와 바다 과학관
야마다마치 후나코시 지구에 있는 박물관. 일본의 상업 포경 철수를 계기로 포경의 역사를 전하기 위해 1992년에 개설되었다. 학술적으로도 가치가 높은 세계 최대급의 향유고래 골격표본 (몸길이 17.6m)을 비롯하여, 주로 다양한 고래의 골격 표본을 중심으로 해양의 구조와 해양 생물을 전시하고 있다.
2011년 (헤이세이 23년) 3월 11일 동일본 대지진 (도호쿠 지방 태평양 해역 지진) 당시, 쓰나미로 인해 3층 건물 최상층 (약 5m)까지 해수와 진흙이 유입되어 어구와 표본 등 약 7만 점이 유실되었다. 1층 전시실에 있던 향유고래 골격 표본 등은 해수에 잠겼지만 무사했으며, 2017년 7월 15일에 재개관했다 (2019년 10월 태풍 피해로 다시 휴관했으나, 2022년 4월 1일에 부활 오픈하여 현재도 영업 중이다).
이와이즈미정
이와이즈미정(일본어: 岩泉町)은 일본 이와테현 중앙부에서 동부에 걸쳐 있는 시모헤이군의 정이다.
「물의 고장 100선」으로 선정되었으며, 일본 3대 종유동 중 하나로 꼽히는 류센도가 있는 것으로도 알려져 있다. 류센도의 물은 미네랄워터로 판매되고 있다. 또한, 정내 중심 지구의 수도물은 류센도의 물이며, 오카와와 가마쓰다 마을에서는 인근의 용수가 이용되고 있다. 이와이즈미정은 마을에서 운영하는 버스에 '숲과 물의 심포니'라고 칭송되는 것처럼, 곳곳에서 물이 솟아나 물이 풍부한 마을이다.
1978년, 정내 모시(茂師)에서 일본 최초의 공룡 화석인 '모시류'가 발견되었다.
철산이 존재했기 때문에, 과거에는 철광 산업이 번성했다. 이와이즈미역 근처의 역에 있는 절에는 이곳에서 채취한 철로 만든 등롱이 있으며, 정의 문화재로 지정되어 있다.
소행성(4712) 이와이즈미는 이와이즈미정을 따서 명명되었다.
이와이즈미정 지리
틀:절 스텁
기타카미 고원의 동부에 위치한다. 마을의 대부분은 산과 그에 둘러싸인 분지, 계곡이다. 동부의 오모토 지구는 태평양에 접해 있으며, 산리쿠 지방의 일부이다. 이와이즈미정은 기타카미 산지가 크게 가로놓인 지대이므로, 산이나 지하에 있는 류센도 등과 관련된 사찰이 많다.
해안 지역이나 오모토강을 따라 일부를 제외하고는 넓은 평지가 적으며, 도쿄 특별구의 면적 627.57km2를 훨씬 웃도는 992.36km2의 정역 면적에 비해, 가주지 면적은 74.29km2로, 겨우 7.4%에 불과하다. 이 때문에 산골짜기 계곡을 따라 하천변에 취락이 점재해 있다.
기타카미 고지의 동부에 위치한다. 동부는 태평양과 접한다.
이와이즈미정 경제
농림어업, 축산, 낙농 등의 제1차 산업이 주된 산업이며, 육우인 일본단각종의 산지로 알려져 있다. 또한 특산품으로 마쓰타케의 전국 유수 산지로 유명하여, 도쿄와 간사이 방면 등 각지로 출하되고 있다.미네랄워터나 요구르트 등의 식품 가공업도 활발하여, 「이와이즈미 요구르트」 「류센도노미즈」 「류센도 커피」 등의 제품이 이와테현 내에서 널리 유통되고 있을 뿐 아니라, 요구르트는 현외·수도권 일부 슈퍼마켓에서도 판매되고 있다.
마을 내 축산업은 1895년(메이지 28년)에 당시 이와이즈미촌에서 홀스타인종 수소를 도입한 것이 시작으로 여겨진다. 1900년(메이지 33년)에는 현 내 유일한 시모헤이군 산우 축산조합이 설립되어, 군 내 20곳에 시장이 설치되었다. 그 후 다이쇼 시대에 걸쳐 고이와이 농장 등에서 홀스타인종이 추가로 도입되면서, 가축 개량과 증식이 활발해졌다.
이와이즈미정 경제
1929년(쇼와 4년), 현 내 최초의 유제품 공장인 메이지 생유(주)가 설립되었다. 1943년(쇼와 18년)에는 마을립 이와이즈미농업학교(현: 현립 이와이즈미 고교)가 개교하여, 후계자 육성이 시작되었다.
1958년(쇼와 33년)에는 마을 경영 가축 인공수정소가 개소하였고, 1976년(쇼와 51년)에는 마을 경영 오우치 육성목장이 개장하였다.
이와이즈미정 교육
최근 초등학교와 중학교는 통폐합으로 인해 감소하고 있다. 한때 60개교 이상(분교 포함)을 보유했으며, 당시 전국 지자체 중에서는 최다였다.
이와이즈미정 경제
농림어업, 축산, 낙농업 등 1차 산업이 주 산업이며, 육우 일본 단각종의 산지로 알려져 있다. 또한 특산품으로 송이버섯의 전국 유수의 산지로 알려져 있으며, 도쿄나 간사이 방면 등 각지로 출하되고 있다.생수나 요구르트 등의 식품 가공업도 활발하며, 「이와이즈미 요구르트」「류센도 물」「류센도 커피」 등의 제품이 이와테현 내에서 널리 유통되고 있으며, 요구르트는 현외·수도권 일부 슈퍼에서도 판매되고 있다.
마을 내 축산업은, 1895년  당시 이와이즈미촌에서 홀스타인종 수소를 도입한 것이 시작으로 알려져 있다. 1900년에는 현내 유일의 시모헤이군 산우 축산 조합이 설립되어, 군내 20곳에 시장이 설치되었다. 그 후 다이쇼 시대에 걸쳐 고이와이 농장 등에서 홀스타인종이 더욱 도입되어, 가축 개량 및 증식이 활발해졌다.
1929년 , 현내 최초의 유제품 공장인 메이지 생유(주)가 설립되었다. 1943년에는 정립 이와이즈미 농업학교 (현: 현립 이와이즈미 고등학교)가 개교하여, 후계자 육성이 시작되었다.
1958년에는 정영 가축 인공 수정소가 개소되었고, 1976년 (쇼와 51년)에는 정영 오우시나이 육성 목장이 개소되었다.
이와이즈미정 교통
모두 상당히 떨어져 있어, 이와이즈미정과의 왕래에는 하나마키 공항은 모리오카시, 미사와 공항은 아오모리현하치노헤시 등을 경유하여 자동차나 철도로 이동해야 한다.
모리오카역과는 미야코역에서 리아스선과 JR야마다선을 환승하여 오갈 수 있다. 주로 오모토 지구에서 이용되고 있다. 정내 다른 지구에서는 특히 이와이즈미선 폐지 후, JR 버스 도호쿠하야사카 고원선을 이용하여 모리오카를 오가는 주민이나 관광객이 많다. 또한, 미야코역에서 106 급행버스 (이와테현 북부 버스)라는 노선도 있다.
이와이즈미오모토역에서 북쪽으로 가면, 구지역에서 JR하치노헤선과 연결된다.
이와이즈미정사무소에서 모리오카역까지는 도쿄역~오다와라역 간과 동정도(약 80km), 미야코역까지는 도쿄~하치오지역 간과 동정도(약 40km) 떨어져 있다.
다노하타촌
다노하타촌(일본어: 田野畑村)은 일본 이와테현에 있고 태평양과 접하는 시모헤이군의 촌이다.
다노하타촌 역사
1896년(메이지 29년) 6월 15일: 산리쿠 해역에서 메이지 산리쿠 지진이 발생하여, 이에 따라 일어난 쓰나미(메이지 산리쿠 대쓰나미)가 덮친 산리쿠 해안 일대(타노하타촌 포함)는 막대한 피해를 입었다.
1970년: 타노하타촌 라가(羅賀) 지구를 방문한 소설가 요시무라 아키라가, 당시 소년이었던 노인으로부터 쓰나미의 소상고(거슬러 올라간 높이)에 대한 증언을 얻는다. 그것이 훗날 국토지리원의 지도 정보와 대조된 결과, 해발 25m 정도의 육지까지 바닷물이 치고 올라갔다는 견해가 제시되었다. 또한, 이 해발 약 25m, 해안에서 약 360m 떨어진 장소에는, 모두 약 2t이나 되는 거대한 2개의 퇴적암이 있어, 메이지 산리쿠 대쓰나미가 옮겨온 것으로 오랫동안 구전되어 왔다. 이보다 아래에 생활 터전을 잡아서는 안 된다는 교훈을 담아, 두 바위는 '쓰나미석'이라는 이름으로 불리고 있다.
다노하타촌 역사
2011년3월 11일: 규모 9.0의 도호쿠 지방 태평양 해역 지진이 발생. 진도 4에 그쳤던 다노하타촌(관측 지점: 다노하타촌 사무소, 다노하타촌 다노하타)이었으나, 이 지진이 일으킨 대형 쓰나미로 인해 피해를 입어 사망자·행방불명자 40명이 발생했다. cf. 동일본 대지진.** 마을 구역에 있는 시마노코시역(산리쿠 철도기타리아스선)은 높이 약 10m의 철근 콘크리트제 교량 위에 설치된 고가역이었으나, 쓰나미에 휩쓸려 역사·승강장·선로가 모두 유실. 교각 일부의 잔해만 남게 되었다.
인구 약 4,200명의 10%에 해당하는 약 400명이 어업 관련 종사자이며, 어부 180명 중 60세 이상이 약 80명인 다노하타촌이지만, 어선 565척 중 512척, 어협 사무소, 어시장, 양식 시설 등이 유실되었고, 어업 관련 피해액만 마을 재정 규모의 약 2배에 달하는 76억 엔으로 추산되어 자력 부흥은 어려울 것으로 생각된다(4월 21일 취재).
메이지 산리쿠 대형 쓰나미 때 떠밀려 왔다고 전해지는 라가 지구의 '쓰나미석(津波石)'에 쓰나미가 다시 도달했다. 바위가 움직이지는 않았으나, 라가의 주택 약 150동 중 거의 절반이 전파되었고, 지구 주민 약 450명 중 9명이 행방불명되었다(취재는 4월 13일).
4월 9일: 이 시점에서 다노하타촌은 주택 약 200동 전파. 사망자 14명, 행방불명자 25명, 피난민 347명.
다노하타촌 산업
농림수산업이 활발한 지역이다. 낙농업 등의 제1차 산업이 주산업이다. 특산품으로는 성게, 전복, 미역, 송이버섯, 머루 등과 우유, 요구르트, 아이스크림 등의 유제품이 있다. 또한 어선이나 관광선을 이용한 크루즈나 바다 낚시, 해수욕, 다이빙, 캠핑, 트레킹, 수확 체험 등 체험형 관광에도 힘을 쏟고 있다.
후다이촌
후다이촌(일본어: 普代村)은 일본 이와테현에 있고 태평양과 접하는 시모헤이군의 촌이다.
후다이촌 기후
1월 평균 기온은 -0.7℃, 8월 평균 기온은 21.7℃이다. 여름은 시원하고 일본에서는 드문 서안 해양성 기후로 분류되기도 한다.
가루마이정
가루마이정(일본어: 軽米町 가루마이마치[*])은 일본 이와테현 북부에 있는 구노헤군의 정이다.
가루마이정 기후
연평균 기온은 9.4℃, 연평균 강수량은 1050.9mm이다.
히로노정 (이와테현)
히로노정(일본어: 洋野町)은 일본 이와테현 최북단에 있는 구노헤군의 정이다.
히로노정 (이와테현) 역사
2011년 3월 11일에 발생한 동일본 대지진의 쓰나미로 연안부 어업 시설 등이 파괴됐지만 12m 높이의 방조제가 쓰나미를 대폭 감쇠시키는 바람에 주택 지구 상당 부분은 피해를 받지 않았다. 야기 지구를 중심으로 바다에 가까운 민가가 파괴되었지만 사상자나 행방불명자는 발생하지 않았다.
노다촌
노다촌(일본어: 野田村)은 일본 이와테현 구노헤군의 촌으로 태평양과 접한다.
구노헤촌
구노헤촌(일본어: 九戸村)은 일본 이와테현 북부에 있는 구노헤군의 촌이다.
이치노헤정
이치노헤정(일본어: 一戸町 이치노헤마치[*])은 일본 이와테현 북부에 있는 니노헤군의 정이다.
이치노헤정 공공기관
이와테현경찰
니노헤경찰서（니노헤시 가나다이치）
이치노헤파출소（이치노헤 아자 스나모리）
고토리야주재소（고토리야 아자 노자토카미）
나카야마주재소（나카야마 아자 오오쓰카）
교통기동대 이치노헤분주대（이치노헤 아자 마키마에, 이전에는 이전 전의 이치노헤파출소와 병설）
고속도로교통경찰대 이치노헤분주대（하치노헤도로의 이와테현 구간을 관할）
고속대기지（이치노헤 인터체인지 요금소 옆）
대원관사（이치노헤 아자 코시다바시）
이치노헤정 교통
주요 간선 교통망이 일通히 연결되어 있으며, 인터체인지 등은 니노헤시로 들어가는 관문 역할을 한다. 철도 노선인 IGR 이와테 은하철도 이와테 은하철도선은 도호쿠 신칸센의 하치노헤 연장에 따라 JR 도호쿠 본선이 제3섹터 운영으로 이관된 것이다.
IGR 이와테 은하철도
이와테 은하철도선 ： 이치노헤역 - 고토리야역 - 고츠나기역 - 오쿠나카야마코겐역
이 마을에서 모리오카역까지의 소요 시간은 약 1시간으로, 모리오카 도시권으로의 통근·통학이 가능하다.
상·하행 모두 1시간에 1~2편성의 다이어로 운행되며, 대부분의 열차는 아오이모리 철도선으로 직통하여 주로 하치노헤역까지 운행된다.
도호쿠 신칸센도 이 마을을 통과하지만, 마을 내는 긴 이와테이치노헤 터널로 관통되어 있어 신칸센 역은 없으며, 신칸센을 이용할 경우 니노헤역 또는 이와테누마쿠나이역을 이용한다. 고츠나기 지구에는 차량 고장이나 정전 등으로 신칸센 차량이 터널 내에 멈출 경우를 대비해 사갱을 이용해 지상으로 나올 수 있는 피난로가 설치되어 있다.
이치노헤역에서 니노헤역까지는 다른 교통수단을 이용하는 사람도 많으며, 니노헤역 서쪽 출구에는 파크 앤드 라이드용 무료 주차장이 있다.
이치노헤정 교통
일반 노선버스는 과거 대부분 이치노헤역 앞에서 발착했으나, ‘이코오 쇼핑센터’ 개점 이후 많은 노선이 이코오 앞 발착 또는 경유 노선으로 변경되었다. 또한 후술하는 ‘이쿠베호’ 운행 설정에 따라 일부 노선은 중복을 피하기 위해 아침·저녁만 운행한다.
이와테켄호쿠 버스는 버스카드 사용 가능(켄호쿠 버스 외 타사 발행 카드는 사용 불가. 또한 켄호쿠 버스 발행 카드로 타사 노선 이용도 불가). JR버스는 버스카드 비대응으로 현금·회수권·정기권만 사용 가능.
이와테켄호쿠 자동차
이치노헤 영업소(이치노헤정 내 노선 중에는 입출고를 겸해 이치노헤 영업소 발착이 되는 편도 있음)
데루마치선(데루마치행. 운동공원 경유와 시게야마 경유의 2계통 운행)
니노헤선(니노헤역 동쪽 출구행)
나라야마·쿠노헤선(쿠노헤행, 기타온천 종착편도 있음. 쿠노헤행은 이보나이 지소와 공동 운행)
메가선(메가신덴 경유 가미오토모행)
아네타이·오모기시선(가미오모기시행)
오쿠나카야마선(오쿠나카야마코겐역 앞·오쿠나카야마코겐온천 경유 이와테 어린이의 숲행)
하치만타이 영업소 누마쿠나이 지소(구·누마쿠나이 영업소)
이치노헤정 교통
이전에는 난부버스(이치노헤선)도 운행했으나, 이용객 감소로 2008년(헤이세이 20년) 3월 31일부로 폐지되었다.
국도 4호선(고토리야 하이패스, 이치노헤 하이패스, 니노헤 하이패스)
IGR선 위를 지나는 나카야마 고선교 부근이 국도 4호선의 최고 지점(해발 458m)이다.
이 마을을 포함한 이와테정(모리오카시 경계)에서 아오모리현 경계까지 구간은 국토교통성 니노헤 국도유지출장소 관할이다. 오쿠나카야마 지구에는 도로 유지관리 거점인 ‘방재 스테이션’이 설치되어 있으며, 도로 순찰을 비롯해 겨울철 제설·제빙제 살포 등을 24시간 체제로 수행한다. 또한 날씨 변화가 심하고 겨울철 노면이 얼기 쉬운 나카야마 고선교 부근·고츠나기 고선교 부근·사사메코 터널 부근의 3곳에는 노면 상태를 감시하는 고정 카메라가 설치되어 있으며, 그 영상은 도로변의 도로 휴게소나 이와테 하천국도사무소 사이트에서 열람할 수 있다.
번호 지역 표기는 ‘이와테’로 된다.
마을에서 주로 이용하는 공항은 하나마키 공항 또는 미사와 공항이다.
Love Drunk
Love Drunk는 보이즈 라이크 걸즈의 2번째 정규 음반이다. 2009년 9월 7일 콜롬비아 레코드/레드 잉크를 통해서 발매되었다.
알렉산더 헤이그
알렉산더 메이그스 헤이그 2세(영어: Alexander Meigs Haig, Jr., 1924년 12월 2일 ~ 2010년 2월 20일)는 미국의 국무 장관을 지낸 미국의 군인, 관료 및 정치인이다. 로널드 레이건 대통령 밑에서 국무장관을 지냈으며, 리처드 닉슨과 제럴드 포드 대통령 밑에서 백악관 비서실장을 지냈다. 또한 그는 미국 군대에서 2번째로 높은 직위인 미국 육군 부참모 총장과 나토 및 미국 군대의 유럽연합군 최고사령관이었다. 한국 전쟁 시절 더글러스 맥아더 유엔군 사령관의 참모로 직접 참전하였으며, 로널드 레이건 정부 출범당시 초대 국무장관직을 맡아 1980년대 대한민국과 미국의 관계를 조율해 왔다. 저서로 회고록 《경고:현실주의, 레이건과 외교 정책》(1984년 발간)이 있다.
알렉산더 헤이그 어린 시절
펜실베이니아주 필라델피아의 안락한 외곽 벌라신위드에서 알렉산더 메이그스 1세와 리자이나 앤 헤이그 사이에 2명의 아들 중 맏아들로 태어났다. 그는 벌라신위드에 있는 세인트 마티아스 로마 가톨릭 교구 학교와 필라델피아에 있는 세인트조지프스 예비학교에서 수학하고, 1942년 로어 메리언 고등학교를 졸업하였다. 필라델피아의 보조 법무관인 그의 아버지는 헤이그가 10세때 사망하였다. 헤이그는 다양한 아르바이트로부터 저축한 돈을 이용하여 노터데임 대학교에 등록할 수 있었다.
알렉산더 헤이그 군사 경력
노터데임 대학교에서 2년간 합리적으로 심각한 공부를 한 후 헤이그는 1944년 미국 육군사관학교로 임명을 획득하여 자신의 어린 시절을 군사 경력의 야망으로 알아챘다. 그 경력은 헤이그의 학문적 경연이 암시하려고 한것보다 더욱 극적이었으며 그는 1947년 310의 동기병에서 217번째 사관으로서 졸업하였다. 22세의 소위로 헤이그는 처음에 캔자스주 포트라일리에서 정통 제병 연합부대로, 그러고나서 켄터키주 포트녹스에 있는 기갑 훈련소로 갔다. 그후에 그는 제1 기병 사단으로 선임되고 그러고나서 일본에서 점령군의 임무와 기력이 없는 훈련을 하였다. 그는 1950년 5월 한번 자신의 사령관 알론조 폭스 장군의 딸 퍼트리샤 앤토이넷 폭스와 결혼하여 슬하 3명의 자식을 두었다.
헤이그는 일찍이 고위급 상관들의 주의를 끌어들여 극동 사령부의 참모 총장에 행정 보좌를 지내고, 한국 전쟁의 이른 세월 동안 X 군단 사령관에 측근을 지냈다. 1950년 후순에 대위로 진급한 그는 몇몇의 전투를 보고 인천 상륙 작전에 참전하였다.
알렉산더 헤이그 군사 경력
간염과 일시적인 기간은 포트녹스에서 기갑 부대로 헤이그의 반환에 결과를 가져왔다. 거기서 고등 과정을 완료한 후, 그는 미국 육군사관학교의 학부에 복무하고 컬럼비아 대학교에서 경영학의 대학권 과정을 속행하였다. 그후에 그의 경력은 추진력을 얻었다. 그는 서독에서 기갑 대부대의 S-3 작전으로 복무하여 1057년 소령으로 진급되었고, 1958년부터 1959년까지 유럽 주둔 미국 육군에서 참모 장교로 지냈다. 헤이그는 그러고나서 해군 전쟁 대학에서 1년을 보내고 1961년 조지타운 대학교로부터 국제 관계론에서 문학석사를 취득하였고 1962년 중령으로 진급되었다.
군사 작전을 위한 대리 참모부에서 1964년까지 헤이그의 참모 복무는 그의 경력에서 주축점이었다. 사이러스 번스가 1964년 국방차관으로 임명되었을 때 번스는 자신의 대리 특별 보좌로서 이 품위있는 펜실베이니아주 출신의 인물을 택하였다. 베를린, 도미니카 공화국에서 중재와 쿠바 같은 다양한 지역들로 관계된 정책 논쟁들의 넓은 범위와 처리하는 동안 헤이그는 재치와 인상적인 능률과 함께 관계 부처간의 정책들과 외교적 위기들을 다루었다. 이 경연은 처음에 육군 전쟁 대학에서 한해로, 베트남 전쟁에서 대부대의 사령관과 여단 사령부로 지도되었다.
알렉산더 헤이그 정치 경력
대령으로 진급과 미국 육군사관학교에서 또다른 일정 기간에 이어 헤이그는 1969년 국가안보보좌관 헨리 키신저의 주요 군사 보조인으로서 워싱턴 D. C.로 돌아왔다. 그의 행운들은 신속히 국제적 안정 논쟁들에 리처드 닉슨 대통령의 주요 보좌관이 된 적극적인 키신저와 올라갔다. 헤이그는 키신저에게 평가 못할 만큼의 참모를 증명하고 곧 백악관과 즉시 다루기 시작하였다. 준장으로 진급되고 그러고나서 재빠르게 소장으로 올라간 헤이그는 닉슨의 방중과 베트남 평화 협정에 관련되었다.
알렉산더 헤이그 정치 경력
헤이그는 닉슨 대통령이 그를 사성 장군과 육군 부참모로 진급시킬 때 집중 광선과 논쟁으로 들어갔다. 헤이그를 군사의 최상으로 밀어넣은 닉슨의 행동은 대통령의 남자들을 다양한 연방 대리법에서 권한의 직우들로 놓은 노력과 함께 일치였다. 하지만 그는 곧 백악관으로 돌아가 1973년부터 1974년까지 대통령 특별 보좌관을 지냈다. 워터게이트 사건이 일어난지 한달 후, 헤이그는 포위된 닉슨 대통령을 위한 치명적 역할을 하였다. 그일은 8월 닉슨의 사임과 제럴드 포드의 대통령으로 계승으로 이끈 협상들에서 헤이그가 수단이었던 우연이 아니었다. 곧 후에 헤이그는 미국 유럽 연합군 최고사령부의 최고 사령관으로 임명되었다. 그는 나토에서 다음 5년을 보내고 1979년 군에서 퇴역하여 미국 기술 주식 회사의 우두머리가 되었다.
알렉산더 헤이그 제59대 국무장관
헤이그의 산업적 체류는 1980년 자신의 숭배자 로널드 레이건의 대통령으로서 선거와 함께 끝났다. 어떤 친한 친구들의 충고에 대항한 레이건은 자신의 국무장관이 되는 데 결점 없는 군사 기록, 견고한 반공주의와 공화당 설립에 연결들이 위대한 자산들인 헤이그를 선택하였다. 격렬한 확정 도청들의 연속은 1981년 1월에 일어나 국무장관으로서 헤이그의 18개월의 기간을 위하여 풍조를 세웠다. 비판들은 그가 미국 외교 정책의 이익들의 주요 제위자 직위를 위하여 지식적과 감정적으로 그가 합격하지 못한 것을 청구하였다.
그는 대통령 마저 울리기 시작한 국무성에서 끝나지 않은 업무의 협의 사항에 대항하는 국무장관의 특권들을 방어하는 데 너무 많은 시간을 바쳤다. 소련을 향한 정책과 아프가니스탄, 폴란드, 레바논, 포클랜드 전쟁과 니카라과 같은 문제들에 공공적 과실에 헤이그의 호전적과 독단적인 전망들은 결국 레이건의 그에 신임을 손상시켰다.
알렉산더 헤이그 제59대 국무장관
그의 편에 헤이그는 지구촌의 논점들의 국내적 정치 노력들에 관해서만 근심한 레이건의 가까운 조언자들을 "외교 정책의 아마추어"로 묘사하였다. 1982년 6월 25일 결국적으로 온 그의 국무장관으로서 사임은 불가능한 상황이 된 것을 끝냈다. 헤이그는 개인적 생활로 돌아갔다가 1988년 대통령 선거를 위한 공화당 후보직을 안정시키는 시도를 하는 데 충분하게 정계로 돌아갔으나 후보직을 이기는 데 성원을 가지지 않았다. 그는 외교 정책 논쟁들에 연설자로서 활동적으로 남아있었으나 그의 전념은 정치에서 개인적 생활로 옮겨졌다. 그는 Worldwide Associates Inc.의 국제적 상담 회사에 의하여 기용되었고, 그 기구의 의장과 회장이 되었다.
목성동성당
한국천주교 안동교구 목성동주교좌성당, 통칭 목성동성당(木城洞聖堂)은 경상북도 안동시 목성동에 있는 대한민국 천주교의 대성당이다.
목성동성당은 천주교 안동교구를 관할하는 대성당으로, 현재 교구장은 2001년 권혁주(요한 크리소스토모) 주교이다. 목성동성당의 주보성인은 '원죄 없이 잉태되신 마리아'다.
구사노역
구사노역(草野駅, くさのえき)은 다음 뜻으로 쓰인다.
후루이치역
후루이치역(古市駅, ふるいちえき)은 다음 뜻으로 쓰인다.
하태기 개요
하태기는 서울시 관악구 신림동에 위치한 PC방을 운영하는 PC방 사장이었다.2002년 8월 15일 하태기는 성재명 감독과 POS팀을 창단한다. 신림동 고시촌에서 서형석을 코치로 영입하고 그 해 박성준 이운재 도진광을 영입하며 팀의 기초를 다져갔다.
운영하던 PC방 마저 처분한 하태기는 문준희 서경종 임정호 박정길을 영입하면서 팀의 규모를 키워 나갔다. 그러나 성재명 감독이 물러나고  재정적 어려움이 닥치게 된다.
어려운 환경에 전기세 같은 공공요금 마저도 낼 형편이 안되는 어려운 시기 속에 박성준은 2004 질레트배 스타리그에서 영웅 박정석을 꺾으면서 팀의 운명을 바꾸게 된다.
하태기 개요
이고시스와의 후원계약이 성사되지만 1년 만에 다시 야인으로 돌아가게 된다. 그속에서 박지호 김택용 염보성 이재호 등 우수한 선수들을 육성하고 마침내 2006년3월 31일 MBC게임 히어로를 창단하게 된다. 그리고 이운재 코치의 영입 등 팀을 정비하고, 김택용의 MSL 우승을 이끌었다. 2006년 SKY 프로리그 2006 전기리그 준우승 2007년SKY 프로리그 2006 후기리그 우승 2007년 SKY 프로리그 2006 그랜드 파이널 우승 2007년 제 2회 KeSPA컵 스타크래프트 부문 우승 등 2006년에 최고의 게임단이 되었다.
하지만 2008년팀의 극심한 슬럼프가 찾아오고  MBC게임 히어로의 프로젝트 매니저로 활동, 경질 수순을 밟았다.2009년 스페셜포스 프로게임팀 MBC게임 히어로+를 맡고 생각대로T SF 프로리그 2009 2nd에서 준우승, 생각대로T SF 프로리그 2010 1st 준우승을 하며 스페셜 포스팀 역시 강팀으로 만들어 냈다.
하태기 개요
08-09 시즌가 끝난 이후, MBC게임 히어로의 2대 감독 김혁섭이 경질된뒤, 09-10 시즌부터 다시 복직하였고, 다시 MBC게임 히어로의 감독을 맡게 되면서 MBC게임 히어로의 3대 감독이 되었다.
하태기는 팀의 체질 개선에 힘썼다 무엇보다 자유로운 분위기 속에 "자신이 왜 프로게이머를 하고 있는가?"라는 동기부여과 과거 경직된 팀 분위기를 대화와 종족간 전략회의 등으로 풀어나가는 선수들이 알아서 목표에 향해 갈 수 있는 창조적인 운영으로 감독직에 복귀하자마자 09-10 위너스리그 준우승을 하며 팀을 재건한 하태기 감독은 E-sports 최고의 명장중 한명으로 손꼽힌다.
2010년 MBC게임 히어로와 MBC게임 히어로+의 감독을 겸임하기도 하였다.
좋은 입담으로 MBC게임의 객원해설로도 활동을 하였다.
2010년 9월 MBC게임 히어로의 감독직에서 자진 사퇴한 후 2013년 이후로는 족발집을 운영하고 있다.
요네자와시
요네자와시(일본어: 米沢市)는 일본 도호쿠 지방 남부, 야마가타현 남동부에 있는 시이다. 오키타마 지방의 중심 도시로 오키타마 종합지청의 소재지이기도 하다. 예전에는 미나미오키타마군 및 히가시오키타마군에 속했다.
가마쿠라 시대에는 나가이씨의 영지, 무로마치 시대 초기부터는 다테씨의 영지가 되었고 센고쿠 시대에 다테씨의 본거지가 되었다. 다테 마사무네는 요네자와성에서 태어나 이와데야마(현 미야기현 오사키시)로 이전할 때까지 요네자와를 지배했다. 에도 시대부터 메이지 시대의 폐번치현까지는 우에스기씨의 성시가 되었다. 우에스기씨와의 인연 때문에 조에쓰시(니가타현 서부)와의 관계도 깊다.
요네자와시 지리
남부와 동부는 넓은 산지로 둘러싸여 있어 분지이다. 일반적으로는 요네자와 분지로 불린다. 특히 남단의 아즈마 연봉 일대는 반다이아사히 국립공원을 이루며 덴겐 스키장과 구리코 국제 스키장이 있다. 시가지는 시안 북부에 있고 모가미강 서안의 요네자와 성지 부근에 집중한다.
사계절의 변화가 풍부하다. 대체로 분지 특유의 기후를 나타내 여름에는 30도를 넘는 날이 많고 겨울은 영하로 떨어지는 날이 많다. 동해 너머 계절풍의 영향으로 겨울에는 최심 적설이 1m를 넘는 해도 있어 야마가타현에서도 폭설 지대이며 이러한 기후를 이용한 과일 재배가 번성한다.
유장 (성양경왕)
성양경왕 유장(城陽景王 劉章, 기원전 200년 ~ 기원전 177년)은 전한의 황족이자 제후왕으로, 초대 성양왕이다. 고제의 손자이자 제도혜왕 유비의 아들이며 제애왕 유양의 아우이다. 사후 청주에서 신으로 널리 받들어졌다.
유장 (성양경왕) 생애
기원전 186년, 형을 대신하여 동생 유흥거와 동시에 입조해 주허후(朱虛侯)에 봉해졌고, 유흥거는 동모후(東牟侯)에 봉해졌다. 또 고황후의 조카인 여록의 딸과 결혼했으나 고황후를 중심으로 하는 여씨 일족의 전횡을 기분 좋게 생각하지 않았다.
기원전 181년에, 고황후로부터 주리(酒吏-연회의 사회 간사장)를 맡도록 명령받고 이때 군법에 따라 진행을 지휘하는 것을 청하여 허용되었다. 연회의 여흥으로 민요를 부른다는 구실로 고황후가 있는데도 불구하고, 여씨 일문의 전횡을 성토하고 머지 않아 보복하고 파괴할 것이라는 내용의 노래를 불렀다. 중도에 연석에서 마음대로 자리에서 일어나려 한 한 여씨 일족을 베어 죽이고 고황후를 향해 "군법에 따라 이를 처형했습니다."고 보고했다. 고황후 자신이 허용한 것이므로 유장을 비난도 하지 못하였다. 유장은 이후 기개가 있는 사람으로서 높은 평가를 받게 된다. 이때 그의 나이 20세였다.
유장 (성양경왕) 생애
기원전 180년, 고황후가 사망하자 여씨 일족의 제위 찬탈의 움직임을 알고, 형 유양에게 비밀리에 사신을 보내 거병하게 하고 자신은 이 일에 호응하는 형태로 주발·진평등과 함께 장안에서 쿠데타를 일으켰다. 곧 진평이 장군 여록의 친구 역기를 이용해 여록을 속여 그가 거느린 북군의 지휘권을 주발이 손에 넣었으나, 남군을 거느린 상국 여산과의 전투를 피해 유장에게 1천 군대를 주어 황궁을 지키게 했는데 유장이 이를 거느리고 입궁하던 차에 궁에서 여산을 맞닥뜨렸다. 유장은 여산을 쫓아가 죽이고, 여산이 죽은 후에 비로소 쿠데타 세력은 여씨 일족을 사로잡아 전부 주살했다. 이 직후 대왕 유항이 장안에 들어가 황제에 즉위했다. 유항의 즉위에 따라 아버지 유비가 생전에 한때 노원공주에게 주었던 성양군은 제나라에 반환되었다.
쿠데타 공적으로, 기원전 178년에 유장은 바로 성양왕에 봉작되었다. 그러나 쿠데타 결행 직전에 유장은 주발 등의 중신과 함께 유양이 황제로, 유장이 제나라 또는 조나라 왕이 되기로 약속을 맺었으나 유양의 장인 사균 등 사씨 일족에 야심가가 많아 제2의 여씨정권이 세워진다는 이유로 중단되었고, 유항이 황제로 옹립되었다. 유장은 내심 불만이 있었지만, 현실을 인정하고 영지에 부임했다.
기원전 177년에 유장은 재위 2년만에 병으로 요절했다. 나이 24세였고 아들 유희가 뒤를 이었다.
유장 (성양경왕) 성양경왕 신앙
그의 사후 그의 영토였던 성양 부근에 그를 모시는 사당이 많이 건립되어 많은 신앙을 모았다. 성양경왕은 여씨 통치기에 여씨와 맞서 싸운 인물로서, 이미 오초칠국의 난 때에도 외척세력에 반대하는 상징으로 여겨졌다. 그 때문에 전한 원제·전한 성제 무렵부터 외척이 정치에 개입하자 성양경왕 신앙이 시작된 것으로 여겨진다. 한편으로 성양경왕은 약속대로라면 원래 조나라 왕이 됐어야 했으나 공이 깎여 훨씬 작은 성양나라 왕이 됐기 때문에, 전한 황실에 대한 울분과 원한의 상징이 되기도 했다. 전한 왕조를 강탈했던 신나라 때 산동 지방을 중심으로 일어난 대규모 반란군 적미군은 이런 성양경왕 신앙에 많은 영향을 받았으며, 성양경왕 사당의 무당이 내린 신탁에 따라 제비뽑기를 해서 후손 중 유분자를 선택해 옹립했다.
유장 (성양경왕) 성양경왕 신앙
성양경왕은 자손 많기로 유명한 제도혜왕의 지파 중에서도 가장 번성해 왕가는 전한 멸망까지 다른 왕가에게 성양나라를 내준 적 없이 계속 성양나라를 이어받았고 성양나라의 왕자후(왕의 아들로서 봉해진 후작)는 54명으로 전한 왕가 중 가장 많았다. 이 후작들의 봉국은 성양나라 외의 낭야군·태산군·동해군 등 인접국에까지 미쳤고, 여러 군에 흩어진 후작들이 각자 자기 봉국에 세운 조상의 사당들을 통해서 성양경왕 신앙이 퍼져나갈 수 있었을 것이다.
성양경왕 신앙은 민간신앙에 그치는 것이 아니어서, 후한에서는 일찍이 성양나라를 폐지하고 낭야나라에 편입시켰으나, 낭야나라의 관리가 계속 성양경왕을 제사지냈으며, 낭야효왕 시절에는 성양경왕의 신탁에 의지해 서울을 거현에서 개양현으로 옮겼을 뿐만 아니라 개양현이 동해군의 속현이기에 동해군의 개양·임기현과 낭야나라의 화·개·남무양·원구·공유현을 맞바꾸기까지 했다. 이는 조정에서 지역 통치에 성양경왕의 권위를 이용할 정도로 성양경왕의 영향력이 강했음을 짐작하게 한다.
성양경왕 신앙은 후한 말까지 이어졌는데, 《삼국지·위지》 무제기와 배송지의 주석에서는 광범위하게 퍼진 성양경왕 신앙이 특히 강성한 제남국에서 신분질서를 문란하게 하고 사치를 퍼트리며 제사 비용 때문에 백성들에게 해를 끼치는 폐단이 있었음을 보여준다. 조조는 제남상이 되었을 때, 신앙이 사람에게 해를 끼치는 것을 보고 사당을 모두 철거하고 제사를 금지했다. 근본적으로 성양경왕 신앙은 반국가적 요소가 있었기 때문에, 후한 말의 혼란기에 탄압 대상이 될 수밖에 없었다.
Come Outside
《Come Outside》는 2004년에 발매된 힙합 가수 아웃사이더의 첫 번째 음반으로 EP 음반이다.
다도 (일본)
다도(일본어: 茶道, さどう/ちゃどう)는 일본의 전통 차 의식을 말한다. 다도를 차 의식을 포괄하는 의미로 사용하지만 대개는 일본의 차 의식을 지칭한다.
중국에서 전해진 차 문화를 일본인들이 다도라는 예술로서 승화케 했다.:124 일본의 다도는 16세기 후반 센노 리큐(일본어: 千利休)에 의해 완성되었다.:124 다도의 예법에는 사무라이의 예법이나 노의 영향이 나타나는데 이것은 일본의 전통에 기초한 예의 작법에 강한 영향을 미쳤다.:124 현대 일본에서는 신부 수업의 한 과정으로서 다도가 행해진다.:125
다도 (일본)
원래는 사노유（茶湯、茶の湯）라고 불렀다. 센노 리큐는 '수요도(数寄道)', 후루타 시게나리는 '茶湯'이라고 불렀으나 고보리 마사카즈는 '茶の道(다도)'라고 부르면서 '道'라는 한자가 쓰이기 시작했고, 에도(江戸)시대(17세기)에는 '다도'(茶道)라는 명칭이 사용되기 시작했다. 오모테센가나 센가 이외의 많은 유파에서는 '사도(茶道)', 우라센가(裏千家)에서는 '차도(茶道)'로 읽는다. 다도의 영어 번역으로는 tea ceremony 외에 다도의 오모테센케와 우라센케에서는 각각 the way of tea, chanoyu를 사용하고 있다. 오카쿠라 덴신은 영문 저서 The Book of Tea에서 Teaism과 tea ceremony라는 용어를 구분하여 사용하고 있다.
다도는 주인과 손님의 일체감을 중시하며, 찻잔으로 시작되는  다완, 다도구, 다실의 족자 등은 개별적인 미술품인 동시에 전체를 구성하는 요소로서 하나의 종합 예술로 여겨진다.
현재 일반적으로 다도라고 하면 말차를 사용하는 다도를 말하지만, 에도시대에 성립된 센차를 사용하는 센차도도 포함된다.
오금고등학교
오금고등학교(梧琴高等學校)는 대한민국 서울특별시 송파구 오금동에 위치한 공립 고등학교이다.
Speed Star
Speed Star는 2006년에 발매된 힙합 가수 아웃사이더의 두 번째 음반으로 싱글 음반이다.
쓰루오카시
쓰루오카시(일본어: 鶴岡市)는 일본 야마가타현의 동해 연안(쇼나이 지방) 남부에 있는 시이다. 인구는 약 13만 명으로 현내 2위이다.
에도 시대에는 쓰루오카번(통칭 쇼나이번)의 성시로 번창한 쇼나이 남부의 중심 도시이며, 교외에는 쇼나이 쌀과 다다차 콩의 농지가 펼쳐진다.
쓰루오카시 지리
일본 유수의 벼농사 지대인 쇼나이 평야의 남부에 위치하고 서쪽은 동해와 접한다. 면적은 도호쿠 지방의 시 중에서 가장 크고 일본의 모든 시정촌 중에서는 8위의 크기이다.
쓰루오카시 역사
에도 시대에는 쇼나이번 사카이씨의 성시(조카마치)로 번창하였다. 가모항은 기타마에선이 정박하는 항구 도시였으며 메이지 시대 이후에도 우에쓰 본선 개통 때까지 니가타항으로 향하는 배가 있었다.
국제 거리
국제거리(일본어: 国際通り こくさいどおり[*])는 오키나와현 나하시의 현청북구교차로県庁北口交差点부터 아사토삼거리安里三叉路까지 약 1.6km 거리에 달하는 직선거리이다. 오키나와현에서 가장 활기찬 나하시 최대의 번화가이다. 오키나와현 등 행정 관계기관에서는 코쿠사이도-리こくさいどおり라고 읽지만, 거리 입구에는 코쿠사이토-리こくさいとおり라고 새겨진 시샤 석비가 있다.
국제 거리 개요
나하 중심을 지나는 오키나와현도 39호선의 일부로, 오키에도리 나 마치과 상점가 등과 함께 상업지역으로 자리잡은 문화적 중심지다. 오키나와전투 후, 폐허가 된 나하시의 중심부는 2차 세계대전 이전에 정비되었던 신가도를 중심으로 복구가 시작되었는데, 이 거리에 1948년에 건설된 어니 파일 국제극장을 이유로 〈국제거리〉라고 불리기 시작했다. 이 지역이 황무지에서 눈부신 발전을 이룩한 것에 더해 길이가 1마일 정도였기 때문에, 〈기적의 1마일奇跡の1マイル〉이라고도 불린다. 헤이와거리(平和通り)와 마키시 공설시장이라는 두 재래시장이 국제거리에 입구가 있고, 팔레트 쿠모지 등의 쇼핑몰과도 연계되어 있다.
국제거리를 중심으로 한 축제이벤트로 문화의 날 전후로 열리는 슈리성 축제(류큐왕조 의궤 행렬), 나하 마라톤, 1만 명의 에이사 춤꾼대1万人のエイサー踊り 등이 있다.
국제 거리 역사
거리는 1933년 (소화 8년)에 구 나하시와 슈리시를 최단 거리로 잇는 현도의 일부로, ‘신현도新県道’나 ‘마키시가도牧志街道’라고 불렸다. 당시는 교외에 난 외길이어서 인가가 적고, 밭이나 습지가 펼쳐져 있었다. 그러나 오키나와 전투로 인해 나하시 전역이 불바다가 되며 이곳도 피해를 면할 수 없었다.
해방 이후, 미군이 종전의 나하시 중심(현 나하시 쿠모지천 서쪽의 서정, 쿠메久米정, 츠지辻정 일대)를 점령하면서 사람들이 갈 곳을 잃자, 츠보야 지역의 도예가들이 먼저 이 지역에 들어왔고, 이어 마키시 지역의 기와 장인들도 점포를 세웠다. 이러자 다른 상인들도 도예 관계자 장인의 친인척을 자처하며 거리에 들어와 츠타야부터 마키시까지의 신현도 근처에 자연스럽게 암시장이 생겨나 퍼졌다. 1948년에는, 미군의 물자집적소 근처의 땅에 류큐열도 일본정부의 협력을 받아 현재의 덴부스 나하 근처에 〈어니파일 국제극장アーニーパイル国際劇場〉이라는 영화관이 열리면서, 연일 성황을 이루게 됐다. 이후 영화관의 이름을 따라 ‘국제거리’라는 이름이 정착했다. 이렇게 되면서 나하시의 기존 중심시가지의 역할이 국제거리로 이관되었다.
국제 거리 역사
1953년에 마키시가도 개수공사를 계기로 점포가 주변에 들어서, 번화가를 형성하면서, 이 때부터 〈기적의 1마일〉이라는 표현이 쓰이게 되었다. 당초에는 오키나와 미츠코시 백화점 등 대형 점포가 오키에이거리沖映通り 접점 중심으로 모여있었지만, 오키나와의 자동차 문화로 인해 대형 쇼핑센터는 주차장 확보가 용이한 교외로, 생활밀착형 점포는 헤이와거리나 주변으로 옮겨갔다. 1990년대에는 국제거리 입구의 팔레트 쿠모지의 재개발 개관과 함께 관광객의 수가 점차 늘어나면서, 기념품점, 음식점, 호텔 등 관광객 대상 점포가 몰리는 현청북부사거리県庁北口十字路 ~ 마츠오3거리松尾三又路로 상권이 몰려갔다. 같은 매장이 여러곳에 점포를 여는 경우도 많았다. 그러나 2020년 SARS-CoV2의 세계유행으로 인해 관광객 급감으로 직격을 받아 많은 점포가 임시휴업이나 폐업으로 내몰리게 되었다.
교차보복
교차보복(Cross Retaliation)은 WTO의 협정하에서 피소당사국이 패널판정을 합리적 기간내에 이행하지 않을 경우에 제소국은 분쟁해결기구의 승인을 얻어 패소국에 대한 양허나 그 밖의 의무를 정지(suspension of concession)하는 것을 말한다. 양허의 정지는 문제된 분야뿐만 아니라 다른 분야에 대해서도 가능하다.
이러한 교차보복을 허용하기 위해서는, 첫째 원칙적으로 침해를 입은 분야에서의 양허의 정지를 우선적으로 추진하고, 둘째 이러한 제재가 비현실적이거나 비효과적인 경우에는 동일 협정상의 다른 분야에서의 양허를 정지하고, 셋째 위의 방법도 비현실적이거나 비효과적이라고 판단되는 경우라야 한다. 이와 같은 교차보복의 허용으로 FATT/WTO 분쟁해결의 실효성을 높이게 된다.
W
W 또는 w는 다음과 같은 뜻이 있다.
W는 로마 문자의 23번째 글자이다.
국제 음성 기호에서 [w]는 양순 연구개 접근음을 나타낸다.
달력에서 수요일(Wednesday)을 나타내는 약자로 쓰인다.
w나 w/는 영어 단어 "with"의 약자로 쓰인다.
지도나 나침반에서 서쪽(west)을 나타낸다.
w는 웃음이라는 뜻을 가진 일본어 단어 ‘와라이’(笑い)를 로마자로 표기했을 때의 첫 글자로, 2채널 등에서 웃음 소리를 표현하기 위해 쓴다. 영어의 LOL이나 한국어의 ㅋ 등과 맥락이 같다.
미국 동부(주로 미시시피 강 동쪽 기준)에서는 방송국 호출 부호로 W로 시작한다.
사카타시
사카타시(일본어: 酒田市)는 일본 야마가타현 북서부에 있는 시이다. 쇼나이 지방의 중심 도시로 현내에서 인구 3위이며 쇼나이 공항과 야마가타현의 유일한 중요 항만인 사카타항이 있다. 에도 시대에는 항구로 번영해 "동쪽의 사카이시"로 불렸다.
사카타시 지리
대부분이 쇼나이 평야의 평탄지로 하천에 의해 옮겨진 풍부한 토양으로 벼농사를 하고 있다. 그 때문에 봄부터 여름까지는 전원 풍경이 펼쳐진다. 해안가의 사구지에서는 멜론과 딸기를 재배하고 있다. 시가지는 모가미강 하구 우안에 집중되어 있다. 또 야마가타현에서 유일한 외딴 섬인 도비시마섬이 동해의 북서쪽 39km 앞바다에 있다.
북부에는 조카이산이 있고 그 기슭에서 닛코강이 발원한다.
우럭볼락
우럭볼락(Sebastes hubbsi)은 양볼락과에 속하는 물고기이다. 흔히 우럭으로 불린다. 몸길이는 20cm 정도이며, 횟감으로서 인기가 있다. 생김새는 볼락과 비슷하며, 몸 빛깔은 회색이다. 몸통에 희미한 가로줄무늬가 4개 있으며, 두 눈 사이에는 좁고 깊은 홈이 패여 있다. 연안의 암초가 많은 얕은 바다에 살며, 한국 중남부 연해와 일본에 분포한다.
나미카와역
나미카와역(일본어: 並河駅, なみかわえき 나미카와에키[*])은 일본 교토부 가메오카시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
나미카와역 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사는 2번 승강장 쪽에 있으며 반대쪽 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 덧붙여 역 업무는 서일본 여객철도 교통 서비스에 위탁되어 있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
지요카와역
지요카와역(일본어: 千代川駅, ちよかわえき 치요카와에키[*])은 일본 교토부 가메오카시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
지요카와역 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역으로 개업 당시 지어진 목조 역사가 현재까지 남아있다. 현재는 하행 승강장이 된 2번 승강장 쪽에 본역사가 있어 양 승강장은 과선교로 연결되어 있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
야기역
야기역(일본어: 八木駅, やぎえき 야기에키[*])은 일본 교토부 난탄시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
야기역 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선 및 그 사이에 승강장이 없는 중선 1개가 낀 지상역이다. 역사는 1번 승강장 쪽에 있으며 3번 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 역 업무는 서일본 여객철도 교통 서비스에 위탁되어 있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
요시토미역 (교토부)
요시토미역(일본어: 吉富駅, よしとみえき 요시토미에키[*])은 일본 교토부 난탄시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
요시토미역 (교토부) 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역으로 무인역이다. 역사에는 난탄시의 우편국이 같이 지어져 있어 1번 승강장에 면해있다. 반대쪽 2번 승강장과는 과선교로 연결되어 있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
소노베역
소노베역(일본어: 園部駅, そのべえき 소노베에키[*])은 일본 교토부 난탄시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 구 소노베 정에 위치해 있으며 합병에 의해 탄생한 난탄시의 중심역이다. 교토역에서 소노베 역까지는 어번 네트워크에 속해있어 사가노 선이라는 애칭이 붙어 있다. 안내 상에서도 소노베 역에서 교토 방면으로는 사가노 선, 후쿠치야마 방면으로는 산인 본선으로 명칭을 구별하고 있다. 이전에는 특급 열차들이 다수 통과했지만 현재는 모든 열차가 정차하게 되었다. 보통 열차는 소노베 역에서 회차하는 경우가 많다. 2010년 3월 13일 교토 ~ 소노베 간의 복선화가 완료된다. 서일본 여객철도 교토 지사와 서일본 여객철도 후쿠치야마 지사의 경계점으로 후쿠치야마 방면의 후나오카역부터는 후쿠치야마 지사 소속이며, 2021년 3월 13일부터 소노베 - 키노사키온센 구간 중 일부 역에 한해 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 개시될 예정이다.
소노베역 역 구조
섬식 승강장으로 2면 4선의 지상역이며 교상 역사를 가지고 있다. 이 밖에 구내에는 다수의 유치선이 부설되어 있다.
발착하는 승강장의 번선은 일정하지 않다.
오치아이미나미나가사키역
오치아이미나미나가사키역(일본어: 落合南長崎駅, おちあいみなみながさきえき)은 일본 도쿄도 신주쿠구 니시오치아이 3초메에 있는 철도역이다. 역 번호는 E 33이다.
아라키역 (지바현)
아라키역(일본어: 新木駅, あらきえき)은 일본 지바현 아비코시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 나리타선(아비코 지선)의 철도역이다.
요시토미역
요시토미역(吉富駅, よしとみえき)은 다음 뜻으로 쓰인다.
하나조노역
하나조노역(花園駅, はなぞのえき)은 다음 뜻으로 쓰인다.
신에고타역
신에고타역(일본어: 新江古田駅, しんえごたえき)은 일본 도쿄도 나카노구에 있는 철도역이다. 역 번호는 E 34이다. 이 역은 나카노 구와 네리마구의 경계상에 소재한다.