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더 해빌런드 역사
더 해빌런드의 창업주는 제프리 더 해빌런드이다. 제프리 더 해빌런드는 젊은 시절 항공기에 대해 많은 관심이 있어서 여러 비행기들을 제작하였다. 그러다가 에어코 사에 입사하여 DH 1,2와 같은 전투기와 DH 4와 같은 폭격기 등을 설계하였다. 그는 에어코 사에서 항공기를 설계할 때 그의 이름을 따 DH라는 글자를 항상 항공기 이름 앞에 붙였다. 전쟁이 끝나자 에어코 사는 결국은 파산하게 되었고, 소형 무기를 만드는 브리티시 스몰 암스(BSA)에 인수되었다. 한편 BSA는 항공계에 큰 관심이 없었고, 제프리 더 해빌런드가 BSA의 항공기 쪽을 인수하게 되었다.
더 해빌런드 역사
제프리 더 해빌런드는 DH.60 '모스'(Moth)라는 기체를 설계하였다. 거기에는 집시 엔진을 탑재하였는데, 이 DH 60 모스는 매우 큰 인기를 얻었다. 값도 다른 비행기에 비해 그리 비싸지 않고 성능도 꽤 좋아서 많이 팔리게 되었고, 더 해빌런드사는 모스 시리즈들을 더욱 더 개발하여 집시 엔진을 얹은 많은 경비행기를 팔게 되었다. 그리고, 1934년에는 호주의 콴타스를 위해 개발한 DH 86 '익스프레스(Express)'가 임페리얼 항공(Imperial Airways)에 의해 매우 좋은 성능을 지닌 것으로 평가되면서 중.단거리를 운항하는 경여객기 주문을 많이 받게 되었다. 그러나 더 해빌런드사는 제2차 세계대전 전까지는 주로 민간기 생산에 초점을 두었기 때문에, 생산된 군용기는 훈련기와 표적기로 사용되었던 DH 타이거 모스 정도였으며, 기타 경비행기, 농약 수송기 등이었다. 군용기로는 아주 개발을 안 한 것은 아니었으나, 더 해빌런드사가 제1차대전과 2차대전 사이에 개발했던 폭격기들은 다른 회사들의 개발안에 밀려 채용되지 못하였다.
더 해빌런드 역사
제2차 세계대전 직전에 더 해빌런드 사는 전체를 나무로 만든 더 해빌런드 DH 91 알바트로스 여객기를 제국항공에 납품하였다. 이 기체의 개발 성공으로 더 해빌런드사는 DH 96과 DH 97을 군수송기와 훈련기로 개발하여 영국공군에 납품하려 하였다. 한편 영국 공군 사업청에서 새로운 중폭격기를 요구하자 더 해빌런드는 여기에서 방어기총을 제거하고 고속의 목제폭격기를 제시했으나 핸들리 페이지 사의 핼리팩스 폭격기와 아브로 사의 맨체스터 폭격기가 채용되었다. 영국공군은 방어기총이 없고 목재로 만든 폭격기는 기총이 있는 금속제 폭격기보다 구식이고 위험하였다고 생각하였다. 하지만, 더 해빌런드 사는 방어기총 등 무게가 나가는 것을 제거하고 오히려 속도를 올려서 전투기보다 더 빠르게 한다면 폭격기라도 충분히 고속으로 스스로를 방어할 수 있다고 여겼으며, 목재는 알루미늄이나 철재같은 전략물자에 속하지 않고 또 가구공장에 하청을 줄 수도 있어서 더 실용적이라고 생각하여 개발을 진행, 영국공군의 고속 정찰기로 개발의뢰를 받았다. 그러나 시제기가 비행했을 때에도 영국공군은 방어기총이 없으면 위험하다고 여겼으며 더 해빌런드 사는 방어기총의 모형을 달아서 속도가 느려진다는 것을 보여주었다.
더 해빌런드 역사
한편, 전쟁이 끝나기 직전에 더 해빌런드 사는 세계에서 세 번째로 제트 전투기의 개발에 성공하였다. DH 100 뱀파이어가 바로 그것으로, 이 기체는 나중에 여러 가지 파생형이 나와 복좌훈련형, 야간전투기로 개조된 유형도 나오게 되었다. 또한, 전쟁 초기에는 공군측에서 민간기 생산 중단 명령을 내리고 더 해빌런드 사에 타이거 모스 훈련기와 에어스피드 사의 옥스포드 고등훈련기의 생산을 의뢰하기도 하였다.
또한, 빅커스 사와 같은 영국의 다른 회사들은 기존의 프로펠러 여객기에 제트엔진만 달아 시험한 반면, 더 해빌런드 사는 브라바존 위원회의 위원단에 제프리 더 해빌런드가 있어 제트여객기의 개발을 추진할 수 있었고, 더 해빌런드 사가 세계 최초의 상용 제트 여객기인 DH 106 코멧을 개발하게 되었다. 그러나, 초기 코멧은 여압문제가 있어서 공중분해해버리는 일이 있었고, 극초기형의 경우는 주익설계의 미스로 추락하였다. 시험적으로 개발한 DH 108 스패로우 기체는 3대를 만들었는데 모든 기체가 음속돌파중 추락하는 사고가 발생하여 제프리 더 해빌런드의 아들인 제프리 더 해빌런드 2세가 사망하는 사건이 발생하였다. 이렇게 큰 고난을 겪은 더 해빌런드 사는 후일 영국유럽항공이 제시한 빅커스 비스카운트 여객기를 대체하는 안에서 최초의 3발 제트여객기인 DH 121 트라이던트를 개발하는 안을 제시하여 채택되었다. 하지만, 이 기체는 더 해빌런드 사가 1964년 호커 시들리 사에 합병되면서 호커 시들리 사의 HS 121 트라이던트로 납품하게 되었다.
문학터널
문학터널(文鶴터널)은 인천광역시 연수구 청학동과 미추홀구 학익동을 연결하는 터널이다. 인천광역시의 3대 유료터널 중의 하나이다. 2002년 4월 개통한 문학터널로 인해 연수동에서 주안역까지 바로 갈 수 있게 되었다.
문학터널 개요
이 터널은 문학산에 막혀 단절된 미추홀구와 연수구를 이어주는 1.5km 길이의 왕복 6차선 터널로 2002년 4월 개통하였다. 군인공제회가 총사업비 813억원 중 703억원을 부담함으로써 2022년 3월 까지인 20년 동안의 운영권을 확보하였다. 이에 따라 터널 운영은 군인공제회의 출자회사인 ㈜문학개발이 맡았다. 또한 기존의 예측 통행량보다 실제 통행량이 적을 경우 인천광역시청이 민간 사업자인 운영회사에게 손실액을 보전해주는 '최소운영수익 보전방식(MRG)’으로 운영되기 시작했다. 개통전 잘못된 통행량 수요 예측으로 인천광역시청은 2018년까지 총 880억 원을 적자보전금으로 운영회사에게 지원했다.
문학터널 개요
그나마 2013년 시청의 사업 재구조화를 통해 운영방식을 '최소운영 보장방식'(MRG)에서 '비용보전방식'(SCS)으로 전환해 지원비를 조금 줄였다. 또한 2014년 군인공제회는 '칸서스자산운용'에게 ㈜문학개발을 매각하면서 남아있는 8년의 터널 운영권을 넘겼다.
인천광역시청은 민간 운영이 종료되는 2022년 4월부터 문학터널을 관리하기 위해 '관리계획 용역연구'을 진행 중이다. 또한 시청은 2022년 4월부터 터널 이용료를 무료로 운영하는 한편, 터널에 그동안 불가능했던 보도와 자전거길도 만들 계획에 있다.
문학터널 통행료
2009년 7월 1일 기준이다. 통행료는 2022년 3월 31일까지 징수하며 폐지할 때까지 유일하게 하이패스를 운영하지 않는다.
드 하빌랜드 91 알바트로스
드 하빌랜드 91 알바트로스(de Havilland DH.91 Albatross)는 1930년대 말 개발된 영국의 4발 피스톤 엔진 여객기이다. 총 7기의 항공기가 1938년부터 1939년까지 제조되었다.
드 하빌랜드 91 알바트로스 개발과정
본 기체는 항공성 시방서 36/35에 의해 개발이 결정된 대서양 횡단을 위한 우편기로, 항공성은 454kg(1000lb)의 우편물을 싣고 64km/h(40mph)의 맞바람을 맞으면서도 4,023km(2,500mi)를 비행할 수 있는 우편수송기의 개발에 참여할 회사를 모집하였다. 드 하빌랜드 사가 이것에 응하였으며 1936년 아서 에르네스트 해그(Arthur Ernest Hagg)에 의해 설계되었다.
본 기체는 합판-발사목-합판 샌드위치 공법을 동체의 제작에 사용한 기체로, 이 공법은 후일 드 하빌랜드 모스키토 경폭격기의 제작에 이어진다. 또 다른 특이한 점은 공냉식 엔진의 냉각기로, 엔진마운트를 두른 공기의 흐름이 이상적으로 흐르도록 설계되었다. . 주익은 가문비나무로 만들어졌으며 수상에 불시착할 시 어느 정도의 부력을 가질 수 있게 설계되었다. 프로펠러는 2엽을 채용했다. 시작기는 1937년 5월 20일 초도비행했으며 두 번째 시작기는 적재중량 시험 중 파손되어 수리를 받았다. 이후 시작기는 제국항공에 의해 우편기로 사용되었다.
드 하빌랜드 91 알바트로스 개발과정
한편 이 우편기를 22인승의 여객기로 활용하는 계획이 입안되었다. 우편기로 제조된 시작기와의 차이점은 창문의 수와 플랩이었는데, 스플릿 플랩을 슬롯트 플랩으로 교체하였다. 총 5기의 여객기 형태가 1938년부터 1939년까지 제조되어 인도되었다.
드 하빌랜드 91 알바트로스 운용실적
제국항공의 관례에 따라, 항공기들은 같은 알파벳으로 시작하는 이름을 부여받았다. 처음으로 이름이 붙여진 항공기의 이름에 따라, 이 기종은 프로비셔(Frobisher) 형 여객기로도 지칭되었다. 선박업계에서 유래한 이 관습은 전후에도 BOAC와 BEA에 이어졌다.
처음으로 인도된 여객기 형태의 기체는 1938년 10월 제국항공에 인도된 프로비셔였다. 총 5기의 여객기형 DH.91이 제국항공에 인도되어 런던 크로이돈 공항에서 파리, 브뤼셀, 취리히에 취항하였다. 시험비행 종료 후에는 시작기 2기도 제국항공에 인도되어 장거리 우편기로 운용되었다. 여객기형들이 모두 인도되어 제대로 운용된 기간은 1939년 여름까지였으며 2시간짜리 런던 크로이던 공항 - 파리 르 브루제 공항 노선에 취항한 것이 전부였다.
제 2차 세계대전이 발발하자 영국 공군은 이들의 장거리 비행능력과 고속성을 이용해 영국과 아이슬란드간의 운송작전에 사용하려 하였다. 이에 우편기형 2기를 징발해 1940년 9월부터 271비행대에서 운용하였으나 프레스윅과 레이캬비크 구간 운행 중 두 기체 모두 착륙사고로 망실하였다.
드 하빌랜드 91 알바트로스 운용실적
5기의 여객기형은 1940년 9월부터 BOAC에 승계되어 브리스톨-리스본과 브리스톨-섀넌 간 노선에 운용되었다.
1기는 1940년 독일군의 공습으로 상실하였으며, 다른 1기는 1940년 연료배관의 문제로 불시착해 파괴되었으며 다른 한 기는 1943년 섀논 근방에 추락해 파괴되었다.
일련의 추락사고들이 발생하자 이는 주익의 합판구조 약화에 의해 일어난 것으로 판단되어 잔존기 2기 역시 비슷한 문제의 사고를 겪을 것과 예비부품의 부족을 염려하여 1943년 9월 폐기되었다.
드 하빌랜드 91 알바트로스 제작기
패러데이(Faraday)
우편기형으로 1939년 8월 G-AEVV의 등록번호를 받아 제국항공에 인도되었다. 이후 BOAC가 승계하였으며 1940년 영국 공군 제 271 비행대에 AX903번을 부여받아 수송기로 운용되었다. 1941년 8월 11일 레이캬비크에 착륙 중 파괴되었다.
프랭클린(Franklin)
우편기형으로 BOAC에 인도되었으며 등록번호는 G-AEVW이다. 역시 271비행대에 AX904번을 부여받아 운용되었으나 1942년 4월 7일 착륙 중 랜딩기어 파손으로 파괴되었다.
프로비셔(Frobisher)
여객기형으로 등록번호는 G-AFDI였다. 1938년 제국항공에 인도되었으며 1940년 12월 20일 독일이 윗처치 공항을 공습하여 파괴되었다.
드 하빌랜드 91 알바트로스 제작기
팰콘(Falcon)
여객기형으로 등록번호는 G-AFDJ. 제국항공에 1938년 인도되어 1943년 9월 폐기되었다.
포르투나(Fortuna)
여객기형으로 등록번호는 G-AFDK. 제국항공에 1939년 인도되었으며 1943년 7월 16일 섀논 공항에 착륙 중 불시착해 폐기되었다.
핑갈(Fingal)
여객기형으로 등록번호는 G-AFDL. 1939년 제국항공에 인도되었으며 글로스터셔에서 1940년 6월 불시착해 폐기되었다.
피오나(Fiona)
여객기형으로 등록번호는 G-AFDM. 1939년 제국항공에 인도되었으며 1943년 9월 폐기되었다.
드 하빌랜드 91 알바트로스 성능(여객기형)
정보의 출처: British Civil Aircraft since 1919
일반 특성
성능
전설의 고향
전설의 고향은 다음 뜻으로 쓰인다.
《전설의 고향》은 1977년부터 2009년까지 제작 · 방송된 KBS의 드라마 시리즈이다.
《전설의 고향》(1977년 ~ 1989년)
《전설의 고향 - 1996년》
《전설의 고향 - 1997년》
《전설의 고향 - 1998년》
《전설의 고향 - 1999년》
《2008 전설의 고향》
《2009 전설의 고향》
《전설의 고향》(2007년)은 대한민국의 영화이다.
《전설의 고향》(2018년)은 대한민국의 영화이다.
《2013 전설의 고향》은 대한민국의 웹툰이다.
해피 투게더
해피투게더(Happy Together)는 다음 뜻으로 쓰인다.
박순자
박순자(朴順子, 1958년 10월 12일 ~ )는 대한민국의 정치인으로, 제17·18·20대 국회의원이다.
박순자 생애
1986년에 민주정의당에 입당하여 경기도 교육위원, 경기도의원을 거쳤다.
2004년 제17대 국회의원 선거에서 한나라당 비례대표 국회의원에 당선되었다.
2008년 제18대 국회의원 선거에서 한나라당 후보로 경기도 안산시 단원구 을 선거구에 출마하여 통합민주당 제종길 후보를 꺾고 당선되었다. 이후 같은 해부터 2010년까지 한나라당 최고위원을 역임하였다.
2012년 제19대 국회의원 선거에서 새누리당 후보로 같은 선거구에 출마하였으나 민주통합당 부좌현 후보에 512표 차이로 밀려 아쉽게 낙선하였다.
2016년 제20대 국회의원 선거에서 새누리당 후보로 같은 선거구에 출마하여 국민의당 부좌현 후보에 설욕하며 3선에 성공하였다. 새누리당에게 결코 유리하지 않은 세월호 사고의 지역구와 선거여론임에도 불구하고 결국 승리해 한국당 및 경기도 내 유일한 여당 3선여성 의원으로 등극했다.[1] 20대 총선에서 수도권에서 승리해 재기에 성공한 몇 안되는 새누리당 의원.
박순자 생애
박순자 의원은 2017~18년 자유한국당 중앙당 연수원장을 역임하며 연수 프로그램을 획기적으로 실시하여 보수정당 최초로 화성 라비돌 리조트에서 전국 시·군·구 의원 4,300여명과 천안 연수원에서 전국 광역자치단체장·시장·군수·구청장 1,200여명의 연수와 을 대상으로 각각 1박2일간의 연수를 실시하였다. 박순자 의원에 대해 참가자들이 정책 전문가라는 평가와 당의 정체성과 추진력, 포용력을 겸비하였다는 평가와 함께 참가자들은 그동안 당에 대한 연수교육에 목말라했던 민원이 드디어 풀렸다며 좋은 반응을 받은 바 있다.
헌정 사상 최초의 여성 국토교통위원장 타이틀을 가지고 있다. # 국토교통위원장으로 안산시민들과 서남부권 1,300만 주민들의 숙원사업인 신안산선을 적극적으로 추진하고 있으며, '신안산선 조기개통을 위한 국회의원 모임'의 일원으로 참여했다.[2] 기획재정부가 소극적으로 나와서 끈질기게 기재부를 설득했다는 후문이 전해진다.
박순자 생애
통일부에서 남북 철도 공동조사 열차 환송식을 위해 국토교통위원회와 외교통일위원회, 남북경제협력특별위원회 소속 의원들을 초청했을 때, 자유한국당 소속 의원들 중에서 유일하게 참석하여 "매우 역사적인 일이 아닐 수 없다" "경협이 잘 돼야지" 등의 긍정적인 평가를 내렸다. 당시 자유한국당 의원들은 사실상 보이콧을 하고 있었던 상태. 당시 정동영 민주평화당 대표는 "철도는 당을 넘어서는 것이라는 차원에서 박순자 의원이 이 자리를 빛내줬는데 박수를 한번 보내보자"며 박수를 유도하기도 했다. #
현재 제20대 국회의원으로, 국회 국토교통위원회 위원장직을 2018년 7월16일부터 맡고 있으며, 안산시 단원구에 지역구를 둔 의원으로서 신안산선 착공(2019.9.9.)의 주역이기도 하다
박순자 공천 대가 금품수수
국민의힘 안산시 단원구을 당협위원장으로 지방의원 공천에 대한 권한을 가지고 있었던 박순자는 제8회 지방선거를 앞두고 공천을 대가로 수천만원을 받거나 받기로 약속하여 매수 및 이해유도하였다.
박순자는 2022년 3월에서 4월 간 시의원 후보자 추천과 관련하여 3명으로부터 합계 9,000만원을 받고, 1명에게 2억원을 요구하였다.
2022년 3월쯤에는 안산지역 사업가 A씨로부터 시의원 공천권을 대가로 5천만원을 받았으나, A씨가 공천을 받지 못하자 4월 초 돈을 다시 돌려주었다.
2022년 10월 15일 수원지방법원 안산지원은 공직선거법위반 죄로 박순자의 구속영장을 발부하였다.
2022년 11월 30일 수원지방검찰청 안산지청 형사4부는 공직선거법위반 죄로 박순자를 구속 기소하였다.
박세정
박세정(1990년 1월 20일 ~)은 대한민국의 전직 스타크래프트 프로게이머로 프로토스 유저이다. 길드는 Op ClanWHITE-이며 아이디는 7000won[WHITE] 진에어 그린윙스 소속이였다.
박세정 개요
2006년 하반기 드래프트에서 팬택EX(현 위메이드 폭스)의 1차 지명으로 입단하였다.
박세정 개요
신한은행 프로리그 2007 전기리그와 후기리그에서 안기효와 더불어 위메이드 폭스의 프로토스 개인전 카드로 활동하였으며, 신한은행 프로리그 2008에서는 개인전 다승 공동 2위에 올랐다. 인크루트 스타리그 2008 36강에 진출하며 개인리그에도 이름을 올렸다. 인크루트 스타리그 36강에선 박재혁(SK 텔레콤 T1)을 2:1로 꺾으며 2라운드에 올랐으나, 염보성(MBC게임 히어로)에게 1:2로 패하며 탈락하였다. 박카스 스타리그 2009 36강에서는 문성진에게 2:0으로 패하며 탈락했으며, 아발론 MSL에서는 16강까지 진출했으나 김명운에게 2:0로 패한다. 이후 심기일전하여 도전한 EVER 스타리그 2009에서 8강까지 진출하는 기염을 토해내며 다시 팬들에게 주목받게 된 계기를 만들어냈으며, 대한항공 스타리그 2010 Season 1에선 재재경기 끝에 김윤환과 정명훈을 꺾고 8강에 올랐으며, 이후 지난 리그 준우승자였던 진영화를 상대로 2:0 스코어로 생애 첫 4강에 진출하게 되었으나 이영호에게 3:0 셧아웃당하게 된다. 이후 개최된 대한항공 스타리그 2010 Season 2 16강에서는 신동원, 염보성, 이제동에게 내리 지며 3패로 탈락했으며, 박카스 스타리그 2010 36강에서는 토스전 1승 9패를 기록하고있던 김현우에게 2:0 셧아웃당하며 예선전으로 떨어지게 됐다.
박세정 개요
대역전 경기로는 對김창희전에서 거의 질 뻔한 경기를 다크템플러에 의한 마인 역대박(마인 대박의 반대말)으로 이긴 경기가 있었다. 이 경기는 누리꾼들로부터 희대의 명경기 중 하나로 손꼽힌다. 반대로 프로리그 對정명훈전에서는 '본진에 들어가기만 하면 끝나는' 상황에서 공격을 주저하다가 오히려 정명훈의 화려한 벌처견제에 휘둘리며 어처구니없는 역전패를 당한다던지, 대한항공 스타리그 2010 36강 2차전 1set 이동준을 상대로 미네랄 7000을 남기며 억지로 승리를 거둔 무력한 경기력을 보여주는 등의 기복이 심한 플레이를 종종 보여주는 경향도 있다.
신한은행 프로리그 09-10 6강 플레이오프 3경기 에이스결정전(vs 이재호)에서 상대의 타이밍러쉬를 막고 그 이후 군더더기없는 완벽한 플레이로 팀을 준플레이오프 진출로 이끌었으나, 준플레이오프 SK텔레콤 T1과의 경기에서 세 경기를 치렀지만 모두 패하여 팀의 탈락에 빌미를 제공하였다.
2011년 11월 1일, 훈련소에 입소하였으며 2013년 8월 군 제대 후 진에어 그린윙스에 합류하며 스타크래프트 II 프로게이머로 복귀했다.
그러나 스타크래프트 II에 적응하지 못했고 결국 입단 후 3개월만인 2013년 11월 재은퇴하고 e스포츠계를 영구히 떠났으며, 현재는 e스포츠와는 전혀 관련 없는 삶을 살고 있다.
박세정 주요 선수들과의 관계
유독 동족전에 약한 모습을 보이는 윤용태는 박세정에게 많이 패배했다. 공식전만 보면 2:3으로 열세지만, 비공식전까지 따지면 6:4로 박세정이 약간 앞서있다.
박세정은 송병구에게 유독 상대 전적이 매우 앞서있다. 공식전만 보면 3:0 강세이며, 비공식전까지 포함하면 5:0으로 박세정이 많이 앞서있다.
2008년 인크루트 스타리그 2008에서 처음 만난 두 선수는 현재 상대전적이 5:3으로 박세정이 약간 앞서있다.
박세정 주요 선수들과의 관계
지금까지 김윤환과 박세정은 공식전만 보면 7번, 비공식까지 포함해 11번이나 만났다. 2006년 10차 서바이버리그에서 김윤환에게 0:2로 셧아웃 당하며 탈락했고, 그 후 14차 서바이버 토너먼트 예선전에서도 0:2으로 셧아웃 당하며 MSL 진출이 좌절된 바 있다. 그 후 에버 스타리그 2009 8강에서 다시 조우, 역시 2:0으로 김윤환이 박세정을 셧아웃시키며 4강에 진출했다. 그 다음 시즌인 대한항공 스타리그 2010 시즌 1에서 2회에 걸친 재경기에서 김윤환을 누르고 8강에 진출하며 에버 스타리그 2009에 대한 복수에 성공했으나, 상대전적 공식전만으로는 3:4, 비공식전까지 포함해 3:8로 크게 밀리고 있다 비공식전의 상대전적을 본다면 0:4로 완패다.
박세정은 저그전이 약한 선수중의 하나인데 그중에 김명운도 그의 천적중의 하나다. 상대전적은 1:6으로 많이 밀려있다. 참고로 승리한 경기는 김명운의 대 프로토스전 13연승이 끊긴 경기이며, 또한 박세정이 이 경기를 이김으로써 생애 최초로 김명운을 잡았었다.
상대전적은 2:6으로 크게 밀려있다. 토스전이 약한 편인 염보성은 박세정에게는 매우 강하다.
최종병기 이영호와의 상대전적은 공식전만 보면 0:4로 완패, 비공식전까지 포함하면 0:6으로 완벽하게 패했다. 대한항공 스타리그 2010 시즌1에서는 4강에서 셧아웃을 당하고 다음 시즌(대한항공 스타리그 2010 시즌2)에서 광탈, 또 다음 시즌(박카스 스타리그 2010)에서는 36강에서 완전 탈락하면서 지독한 경기력 기복을 보여주었다.
김경효와의 관계는 공식전만으로는 고작 1:0이나, 비공식전까지 합치면 5:1로 강세다.
박세정 경기력 기복
진영화와 박세정의 경기력 기복은 e스포츠 내에서도 상당히 유명했던 편이었다. 그 중에서도 특히 박세정의 좋은 경기력과 극악한 경기력의 차이는 상당한데, 박세정의 좋지 못한 경기력을 보는 팬들은 박세정에게 바보짓을 한다 하여 '빠가정'이라는 별명을 붙여줬다. 하지만 박세정이 좋은 경기를 보여줄 때도 많은데, 대표적으로 EVER 스타리그 2009 16강 김명운과의 경기는 당시 박세정의 저그전은 최근 10경기 4승6패를 기록하고 있었고 김명운에게는 4전 전패로 불리한 상황이였다. 반면 김명운의 프로토스전은 13연승을 기록하고 있던 상황. 모두가 김명운의 무난한 승리를 예상했으나 박세정은 박정석,임성춘을 연상케 하는 이른바 프로토스의 '한방병력'으로 김명운의 러커 조이기를 뚫고 승리를 거둔적이 있었다. 또한 신한은행 프로리그 09-10 6강 플레이오프 3차전 에이스 결정전, 그 당시 좋은 경기력을 보여주며 팀의 에이스로 자리매김한 전태양의 출전을 예상하는 가운데 깜짝 출전하며 MBC게임 히어로의 이재호)를 상대로 완벽한 경기력을 보여주며 팀을 준플레이오프로 이끄는데 공헌한 바 있다. 공교롭게 이러한 경기력을 보여주는 경기가 많이 나오자 스갤러들은 좋은 경기를 보여준 박세정을 '빠가신'이라는 별명으로 부르기 시작했다.
보타포구 FR
보타포구 지 푸치보우 이 헤가타스(Botafogo de Futebol e Regatas; 포르투갈어 발음: [bɔtaˈfoɡu dʒi futʃiˈbɔw i ʁeˈɡataʃ]) 또는 보타포구는 리우데자네이루 보타포구를 연고로 하는 축구 클럽으로, 1894년 7월 1일에 조정 클럽으로 먼저 창단하였고, 1904년 8월 12일 축구단을 창단하였다. 1942년 12월 8일 조정 클럽과 축구 클럽이 병합하여 현재의 구단으로 이어져 오고 있다. FIFA가 선정한 20세기 클럽에서 12위에 올랐으며, 클럽의 상징은 기장에 나타나 있는 한 별이다. 보타포구는 "불을 붙이는 것"을 의미하며, 또한 클럽의 이름은 클럽의 기원이 되는 곳의 인근인 보타포구 해변에서 따온 것이다.
보타포구 FR
이 팀의 별칭은 클럽의 이름을 반으로 나누어 쓰는 "Fogo"(포구), "Bota"(보타), 그리고 "Fogo"의 확대형으로 널리 쓰인 "Fogão"(포강), 흑백이라는 뜻의 "Alvinegro"(아우비네그루), 클럽의 중요한 상징인 "하나의 별"와 관계된 "O clube da Estrela Solitária"(오 크루비 다 이스트렐라 솔리타리아), 1910년대의 눈부신 선전 후에 주어진 별명인 "O Glorioso" (The Glorious) 등이 사용되고 있다.
포타포구는 브라질에서 큰 클럽중 하나로, 플라멩구, 플루미넨시 그리고 바스쿠 다 가마와 함께 리우데자네이루주의 네 개의 일류 클럽중 하나로 뽑힌다. 보타포구는 1899년 조정 클럽으로써 주리그 타이틀을 거머쥐었고, 2006년 축구단이 주리그에서 우승을 차지하며, 브라질에서 유일하게 세번의 세기(19세기 ~ 21세기)를 걸쳐 우승을 차지해 본 클럽으로 기록되었다.
보타포구 FR 역사
1894년 7월 1일 리우데자네이루 보타포구를 연고로 하는 조정 클럽 클루비 지 헤가타스 보타포구(CR 보타포구)가 창단되었다. "헤가타스"는 포르투갈어로 조정을 의미한다.
그리고 조정 클럽과는 별개로, 그 주변에서 보타포구의 다른 스포츠 팀이 만들어진다. 1904년 아우프레두 고메스 대학의 한 대수학 강의 도중, 플라비우 하무스가 그의 친구 이마누에우 소드레에게 한 편지를 건냈다.
같은해 8월 12일 그렇게 한 축구단이 만들어졌고, 최초의 구단명은 일렉트루 클루브였다. 그러나 그 이름은 오래가지 못하였고, 9월 18일 플라비우의 할머니인 도나 시키토타의 권유로 보타포구 푸치보우 클루비(보타포구 FC)로 새로이 지어졌다. 구단의 상징색은 유벤투스 FC로부터 착안한 검은색과 흰색이었다. 보타포구 FC는 창단한지 얼마 지나지 않아 리우데자네이루의 최강팀으로 자리잡았고, 리우데자네이루 챔피언십에서 1907년, 1910년, 1912년에 우승을 차지하였다.
보타포구 FR 역사
조정 클럽 CR 보타포구와 축구 클럽 보타포구 FC는 같은 이름과 같은 장소 그리고 같은 상징색을 공유하고, 무엇보다 같은 팬을 공유하고 있었다. 이로 인해 두 클럽의 병합에 대한 이야기가 솔솔 올라오고 있었다. 1942년 12월 8일 두 클럽 간의 농구 대회가 열렸는데, 당시 보타포구 FC의 축구 선수였던 아르만두 아우바누가 갑작스런 사망을 하는 사건이 발생하였다. 안타까운 사건에 대해 애도를 표하는 동시에, 두 클럽의 병합에 대한 움직임은 더욱 빠르게 진행되었다. CR 보타포구의 회장이자 유명한 시인이었던 아우구스투 프레데리쿠 슈미트가 연설하길, "저는 아우바누의 마지막 경기는 그의 팀의 승리로 끝이 났음을 선언합니다. 우리는 이제 이 시간부로 더 이상 경기를 진행하지 않을 것이며, 이것이 우리가 그에게 경의를 표하는 방식입니다."라 전했고, 보타포구 FC의 회장 에두아르두 고이스 트린다지는, "두 클럽 간 경기의 승자는 오직 하나, 보타포구 뿐입니다."라 전했다. 이 후 슈미트가 두 클럽의 병합을 공식적으로 선포하고, 보타포구 푸치보우 이 헤가타스로 재탄생하였다. 구단의 앰블럼 또한 교체되었으며, 검은 바탕에 하얗고 커다란 하나의 별이 단순한 형태로 구성되어 발표되었다.
보타포구 FR 역사
보타포구 FR은 리우데자네이루 주 리그 캄페오나투 카리오카의 1907 시즌, 1910 시즌, 1912 시즌에 우승을 차지하였다. 1909년에는 SC 망게이라를 상대로 24-0 대승을 거두는 기록을 세우기도 하였으며, 이는 브라질 축구 역사상 최다 점수차 경기로 남아있다. 1930년대가 되어서 구단은 주 리그 타이틀을 더욱 많이 휩쓸었고, 1930, 1932, 1933, 1934 그리고 1935 시즌에 우승을 차지하였다.
1942년 조정 클럽과의 병합 이후, 구단의 최고 선수는 엘레누 지 프레이타스였다. 그는 233경기에 출전하여 204골을 기록하는 기염을 토하였으나, 보타포구를 위해 트로피를 들어올리지는 못하였다. 엘레누가 1948년 아르헨티나의 보카 주니어스로 이적하자마자, 보타포구는 아홉번째 주리그 타이틀을 거머쥐었다.
보타포구 FR 역사
1950년대 이후로도 그들의 타이틀 수집은 계속되었고, 1957년, 1961년 그리고 1962년에 캄페오나투 카리오카 챔피언으로 올라섰다. 1968년에는 캄페오나투 브라질레이루 세리이 A에서 우승을 차지하였다. 이는 브라질 역사상 최초의 리우데자네이루 축구팀의 우승이었다. 보타포구 FR은 1977년부터 1978년까지 52경기 무패를 달성하는 대기록을 세웠으며, 이 중 전국 리그에서 42경기 무패를 달성하였다. 이는 브라질 축구 역사상 최장기간 무패기록으로 남아있다. 그럼에도 불구하고, 이 기간 동안 보타포구는 어떠한 타이틀도 따내지 못했다.
이 후 21년간 주리그 타이틀을 획득하지 못하였으나, 1989년 긴 트로피 공백을 깨고 카리오카 대회에서 우승을 차지하였으며, 1990년 2년 연속 우승까지 기록하였다. 1993년 코파 CONMEBOL에서 우승을 차지하며, 구단 역사상 최초로 대륙 대회 타이틀을 거머쥐었다. 1995년 상파울루주의 산투스 FC를 꺾고, 세리이 A 두번째 우승을 차지하였다.
2002년 세리이 A에서 리그 최하위를 기록하면서 캄페오나투 브라질레이루 세리이 B로 강등되었다. 보타포구 FR은 이듬해 SE 파우메이라스를 뒤따라 2위를 기록하며 1년만에 세리이 A로의 복귀에 성공하였다. 2006년 다시금 주리그 챔피언에 올라섰고, 2010년과 2013년에도 세바스티안 아브레우, 클라렌서 세이도르프와 같은 스타 선수들의 도움을 받아 우승을 차지하였다.
보타포구 FR 경기장
보타포구 FR의 홈 경기장은 니우통 산투스 올림픽 스타디움으로, 엔게냥이라고도 불린다. 경기장의 이름은 보타포구 출신이자, 브라질 축구 국가대표팀의 전설인 니우통 산투스의 이름을 따 지어졌다. 니우통 산투스는 1958년 FIFA 월드컵과 1962년 FIFA 월드컵 우승에 기여하였다.
보타포구 FR 라이벌
보타포구 FR의 가장 큰 라이벌은 CR 플라멩구로, 클라시쿠 다 히발리다지(포르투갈어: Clássico da Rivalidade, 경쟁 더비)라 불린다. 이 경기는 구단에게만 커다란 행사일 뿐만이 아니라, 범국가적으로도 중요한 경기로 손꼽힌다. 양 팀이 격돌하는 순간 경기장의 선수들, 팬들 심지어는 양 팀의 보드진들도 서로 격렬히 맞선다. 양 팀간의 최초의 더비전은 1913년 5월 13일 캄푸 지 세베리아누 거리에서 시작하였으며, 무대는 캄페오나투 카리오카였다. 이 경기에서는 보타포구의 미미 소드레의 득점으로 1-0 승리로 끝이 났다. 플라멩구는 세 차례나 더 보타포구와 격돌한 뒤에야 보타포구를 상대로 첫 승을 거둘 수 있었다. 1989년 카리오카 챔피언십에서 양 팀이 격돌하였으며, 21년 간의 무관을 깨트리는 동시에 보타포구의 승리로 끝이 났다. 이는 보타포구 역사상 팬들의 뇌리에 가장 진하게 각인된 장면이었다.
보타포구 FR 라이벌
플루미넨시 FC와도 라이벌 관계를 맺고 있는데, 이들간의 대결은 클라시쿠 보보(포르투갈어: Clássico Vovô, 할아버지 더비)라 불린다. 이렇게 불리는 이유는, 이 더비가 브라질에서 가장 오래된 더비전이기 때문이다. 양 팀의 최초의 더비 매치는 1905년 10월 2일에 펼쳐졌다.
한편 CR 바스쿠 다 가마와도 라이벌 관계를 맺고 있지만, 이들과는 적대적이지 않고 서로 친근한 분위기를 풍긴다. 양 팀간의 팬들은 오랜 기간 동안 서로 우호적인 관계를 쌓아왔으며, 경기 때에도 격렬한 분위기를 풍기지 않는다.
보타포구 FR 선수 명단
참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
대한민국의 보수정당의 역사
이 문서는 대한민국의 보수정당이 걸어온 역사에 대해 다룬다.
대한민국의 보수정당의 역사 뿌리
민주정의당(民主正義黨) : 당시 대통령 전두환을 초대 총재로 하여 1981년 1월 15일 창당하였다. 1988년 4월 제13대 국회의원 선거에서 야당에 패하여 과반수에 못 미치는 의석에 그쳐, 여소야대 정국을 해결하고자, 통일민주당, 신민주공화당과 합당하여 민주자유당으로 다시 출범하였다. 참고로 민정당의 모토는 “정의 사회 구현”이었다.
신민주공화당(新民主共和黨) : 공화당계 정당의 최후 직계 정당으로 1990년 3당 합당으로 민주자유당에 흡수됐다. 당 총재와 대통령 후보에 김종필을 지명하고 '민주공화당의 빛나는 이념과 한국국민당의 전통을 계승하여 새로운 근대화를 주도한다'라 하였으며, 강령으로 자유민주주의 이념, 자유경제체제, 농어민과 노동자의 중산계급화 등을 채택했다. 김종필 총재의 출신지인 충청남도와 충청북도에 강력한 지지기반을 가지고 있었다.
대한민국의 보수정당의 역사 뿌리
통일민주당(統一民主黨) : 신한민주당의 김영삼이 당시 당 총재 이민우의 개헌 구상에 반발하여 신한민주당을 탈당하고 1987년 5월 1일 창당하였다. 6월 항쟁을 주도하는 등 야당으로서의 역할을 다하였으나, 김대중과의 대통령 후보 단일화 실패로 김대중이 탈당하고 평화민주당을 창당하면서, 1987년 대통령 선거에서 패배하고 뒤이어 1988년 총선에서도 평화민주당에 밀려났다. 이러한 상황을 타개하고자 민주정의당, 신민주공화당과 합당하여 민주자유당으로 다시 출범하였다. 이때 합당에 반대한 잔류파는 따로이 민주당(이른바 꼬마민주당)을 결성하였다.
민주자유당(民主自由黨) : 1990년 2월 9일 민주정의당의 노태우 대통령, 통일민주당의 김영삼 총재, 신민주공화당의 김종필 총재가 3당 합당을 선언하여 거대 여당으로 탄생하였다. 1992년 김영삼을 후보로 내세워 제14대 대통령 선거에서 재집권에 성공하였으나, 1995년 6월 27일 지방 선거에서 참패하고, 11월과 12월 노태우, 전두환 두 전직 대통령이 구속되면서, 신한국당으로 당 이름을 바꾸었다.
대한민국의 보수정당의 역사 뿌리
통일국민당(統一國民黨) : 현대그룹의 창업주인 정주영이 대통령 출마를 결심함에 따라 1992년 1월 창당준비위원회가 구성되었고, 같은 해 2월 김동길이 창당을 추진하던 새한당을 흡수하여 정식으로 창당되었다. 정주영의 대통령선거 낙선 후 현대그룹 계열사들이 세무조사를 받고 대통령선거법위반, 특정경제범죄가중처벌법위반 등의 혐의로 정주영에 대한 수사가 진행되자, 정주영은 1993년 2월 국회의원직을 사퇴하고 자신이 제공하였던 통일국민당 당사마저 폐쇄하였다.
신한국당 : 1995년 12월 6일, 3당 합당 체제에서 김종필의 공화계가 자유 민주 연합을 창당하고, 일부 민정계가 이탈한 상황에서 재야 세력을 영입하고 김영삼의 민주계를 중심으로 기존의 민주자유당의 당명을 변경함으로써 출범하였다. 그러나 15대 대통령 선거를 앞두고 열린 대통령 후보 경선에서 이회창을 중심으로 하는 주류와 반(反)이회창의 비주류가 대립하는 등 내분이 심하였고, 급기야 1997년 IMF 환란이라는 국가 위기로 인해 1997년 11월 21일 한나라당으로 당명을 바꾸었다.
대한민국의 보수정당의 역사 뿌리
자유민주연합 : 1995년 3월 30일에 창당되어 2006년 4월 7일까지 존재했던 대한민국의 보수정당이다. 민주자유당의 계파갈등으로 탈당한 공화계 인사들을 주축으로 창당했다. 김대중 정부 시절인 1998년부터 2001년까지는 공동 집권당이었다. 당론으로 의원내각제의 실현을 주장했다. 지역적으로 충청도에 지지기반을 두었다.
한나라당 : 2006년 2월 20일 자유민주연합과 합당하였다. 2007년 서울시장을 지낸 이명박과 당 대표를 지낸 박근혜의 경쟁 끝에 이명박이 대통령 선거 후보로 결정되고, 1997년 대선과 2002년 대선에서 낙선된 이회창은 ‘정통 보수’ 기치를 들고 한나라당을 탈당, 무소속으로 출마하였으나 이명박이 대통령에 당선되어 2008년 2월 25일에 대통령 자리에 올랐다. 공천파동으로 인해 박근혜계는 탈당하여 친박연대를 구성하였다.
대한민국의 보수정당의 역사 뿌리
국민신당 : 1997년 10월부터 1998년 9월까지 존속했던 대한민국의 보수정당이었다. 신한국당 대선후보 경선에서 석패한 이인제 당시 경기도지사의 주도로 이만섭 전 국회의장을 총재로, 이인제를 대통령 후보로 하여 1997년 10월 10일에 창당했으나, 15대 대선에서 이인제는 3위로 낙선했다. 1998년 지방선거에서 충청남도 논산시장을 당선시키기도 하였지만 2000년, 당시 전일순 논산시장이 선거법 위반 혐의로 당선이 무효로 되었다. 그리고 국회의원 보궐선거에서도 1명의 당선자도 배출하지 못했다. 1998년 9월 28일, 이만섭 총재와 이인제 전 대통령후보를 비롯한 7명의 소속 국회의원은 새정치국민회의로, 충청남도 청양군 태생의 김학원 의원은 자유민주연합에 입당하면서 소멸되었다.
대한민국의 보수정당의 역사 뿌리
국민중심당 : 2006년 충청도에 기반해 창당된 사실상 지역주의정당이다. 참여정부는 수도권 집중화를 막고 국가균형발전을 꾀하는 정책 하에 행정수도 이전 계획을 내놓았다. 한나라당은 이 정책에 반대하였는데, 한나라당의 정책에 반대하는 충청권 인사들과 심대평 충남지사 및 신국환 의원, 구 신민주공화당, 자유민주연합, 한나라당 입당파를 제외한 국민신당 계열 인사들이 제휴해 2006년 1월 17일에 창당하였다. 2008년 2월 12일에 자유선진당에 통합되어 소멸하였다.
미래희망연대 : 2007년 9월 28일 창당한 대한민국의 정당으로, 초기에는 대통령 선거 출마를 위한 선거용 정당이었으나, 한나라당 계파 간의 갈등으로 친(親) 박근혜 성향의 국회의원들이 다수 입당하면서 성장하였다. 창당 당시에는 참주인연합(-主人聯合)이었으나 미래한국당(未來韓國黨), 친박연대(親朴連帶) 등 수 차례의 개명을 하였다. 이후 2012년 2월 새누리당(당시 한나라당)과 합당했다.
대한민국의 보수정당의 역사 뿌리
자유선진당 : 제17대 대통령 선거에서 이명박 한나라당 후보의 당선 가능성에 논란이 일자, 일부 보수 세력은 정계 은퇴한 이회창을 대안으로 제시하게 된다. 무소속 후보로 대선에 출마한 이회창은 당선되지 못했으나, 여당이 될 한나라당을 견제할 정치 세력의 필요성을 역설하며 창당을 준비한다. 대선 과정 중 후보 단일화를 이뤄낸 국민중심당의 협조로 2008년 2월 1일 창당한다.  그 후, 이회창 총재와 심대평 대표의 갈등으로 심대평 대표는 탈당하고 이회창 총재는 총재직에서 대표직으로 자리를 바꾼다. 2012년 5월 29일부터 이인제의 주도 하에 선진통일당으로 당명을 개칭하였다.
대한민국의 보수정당의 역사 뿌리
국민중심연합 : 2010년 4월 1일에 심대평이 창당한 대한민국의 정당이다. 자유선진당의 심대평이 자유선진당의 이회창 당시 대표에 반발하면서 창당한 정당인 만큼 당명은 기존에 심대평이 창당하였던 국민중심당과 유사한 명칭을 사용하였다. 당사는 서울특별시 영등포구 여의동 동성빌딩 10층에 있었다. 2010년 6월 2일 실시된 지방 선거에서 공주 시장, 공주 시의원 등을 당선시키는 데 그쳐 사실상 심대평의 개인 정당으로 전락하고 만다. 결국, 독자적인 정치 세력을 형성하는데 실패하고 2011년 11월 15일 다시 자유선진당에 통합되었다.
선진통일당 : 2012년 4월 11일, 제19대 총선에서 충청남도에서 지역구 3석(논산·계룡·금산, 서산·태안, 아산), 비례대표 정당투표 득표율 3.2%로 비례대표 2석을 획득했다. 당은 총선결과를 패배로 보고, 지도부가 총선 패배의 책임을 지고 일괄 사퇴했다. 2012년 4월 16일 이인제 의원을 위원장으로 하는 비상대책위원회를 구성했다. 2012년 5월 20일, 이회창 전 대표는 당명 개정 이전에 당을 떠난다고 선언, 당을 탈당한다고 밝혔다. 5월 29일, 제1차 전당대회를 통해 이인제 비상대책위원장을 대표로, 국민 공모를 통해 선정된 '선진통일당'으로 당명을 개정했다. 일부 언론에서 선진통일당 대표 선출 과정에서 이인제 후보측이 당선을 위해 부정을 저질렀다는 보도가 나왔다.
2012년 8월 31일, 충남 아산을 지역구로 하는 이명수 의원과 세종특별자치시의 시장 유한식이 선진통일당을 탈당, 새누리당에 입당하였다. 2012년 10월 25일, 새누리당과의 합당을 선언하였다. 단, 합당을 의결했을 뿐 중앙선거관리위원회에 정식으로 신고하지는 않았다. 11월 16일, 새누리당에 흡수합당되어 소멸하였다. 약 한달간 합당이 지연되었는데, 일각에서는 이것이 정당 국고 보조금을 더 받으려는 것이라는 비판이 있었다.
새누리당 : 2011년 10.26 재보궐선거에서 패배하자 한나라당이 박근혜 비상대책위원장을 중심으로 재편되었다. 박근혜를 중심으로 재편된 지도부는 2012년 2월 13일 당명을 새누리당으로 바꾸었으며, 상징색을 파란색에서 빨간색으로 바꾸었다. 이로써 1997년 이후 15년간 존속해오던 한나라당은 역사 속으로 사라졌다. 그리고 이명박 정부의 여파로 지지율이 추락하는 등 2012년 총선거에서 패배가 예상되었으나 152석을 얻어 과반 의석 확보에 성공하여 승리하였다. 하지만 문대성 등 당선자 2명이 당에서 출당되었고 강창희 국회의장 선출로 출당되면서 과반이 붕괴되었다.
2012년 11월 선진통일당과 합당함으로써 2000년대 중반 이후 분열되었던 제도권 보수 정당들이 새누리당으로 모두 합당되었다. 이리하여 일단은 보수 정당들의 분열이 사실상 종식되었고, 그래서 2016년 말까지는 대한민국의 유일한 제도권 보수 정당이자 여당이 되었다. 당시 당대표는 김무성 의원, 원내대표는 이완구 의원인데 공교롭게도 2013년 4.24 재보궐선거를 통해 국회의원으로 선출되었던 인물이다.
대한민국의 보수정당의 역사 역사
민주자유당은 1992년 거대 여당을 기반으로 김영삼이 당선했으며 집권초기 금융실명제, 공직자 재산등록, 자방자치제 전면실시 등 개혁적인 정책을 펴 국민의 지지를 받았으나 한보사태 등 경제비리와 차남의 정치개입 등으로 통치에 난맥상을 보였다. 게다가 1997년 말에는 외환위기를 극복하지 못하고 IMF 비상사태를 초래했다. 이에 1997년 대한민국 대통령 선거를 앞두고 신한국당의 대통령 후보가 된 이회창은 김영삼 대통령의 허수아비를 불태울 정도로 김영삼 정부와의 차별화 전략을 보였고, 11월 17일 DJP연합의 부당성과 3김의 정치구도를 지적하며 통합민주당 대통령 후보인 조순과 후보 통합을 하며, 합당 또한 합의에 이른다. 11월 19일 무한히 큰 나라와 모두가 하나되는 나라라는 뜻에서 당명을 ‘한나라당’으로 정하고 당 마크는 세계로 뻗어나가는 큰 한국의 힘과 대통합의 의미를 형상화한 것으로, 파란 바탕색은 자유민주주의를 의미하고, 가운데 흰 부분은 한반도의 웅비한다는 뜻으로 만들어졌다. 11월 21일 전당대회를 거쳐 정식으로 당 통합을 이루게 된다.
대한민국의 보수정당의 역사 역사
이렇게 새로운 당이 창당되었지만 신한국당 대통령 후보로 확정된 뒤 4일 만에 불거진 ‘아들 병역면제 의혹’은 새정치 국민회의 대통령 후보 김대중에게 2주 만에 역전 될 정도로 엄청난 파괴력을 자랑했다. 게다가 신한국당 대통령 후보 경선에서 이인제 후보가 경선 결과에 승복하지 않고 탈당하여 국민신당을 만들어 대통령 후보로 출마한 사건  그리고 후보측이 국세청장, 차장과 공모하고 세금을 불법 갈취해 대선 자금으로 이용한 ‘세풍(稅風)’, 지지율을 높이기 위해 북한측에 휴전선 무력시위를 요청했다는 ‘총풍(銃風)’사건 등 일련의 사태는 한나라당으로서는 위기감이 팽배해질 수밖에 없었다.
그러나 ‘이인제 지지는 곧 김대중 당선’이라는 한나라당의 주장과 ‘이회창과 한나라당 IMF 책임설’,‘김대중 IMF 심화설’ 공방에
에 양자 대결 구도로 서서히 좁혀지면서 11월 24일의 5.8% 격차가 그 후 4.3%(12월 5일), 1.6%(12월 17일)로 줄어들었고 급기야 선거당일 출구조사에서는 소수점을 다투는 상황으로 전개되었으며 문화방송을 제외한 다른 신문사나 방송사는 예측조사를 내놓지조차 못했다.
대한민국의 보수정당의 역사 역사
개표 초반 경상북도 지방의 개표가 이루어지자 이회창의 독주였으며 3배 이상 따돌리며 선두를 질주했으나 8시부터 격차가 좁혀지더니, 불과 30분이 지나자 1%대의 격차가 되풀이됐다. 전라남도, 전라북도 지역의 집계가 시작되었을 때는 ‘0.1%’의 격차로 혼전을 거듭했으나 결국 ‘1.5%’ 40여만표라는 박빙의 차이로 패배하여 36년 만에 처음으로 집권 여당에서 물러났다.
20, 30대의 지지율의 차이 등 여러 패배 이유가 있었지만 아들의 병역 문제 등 여러 의혹이 불거지면서 ‘법적’대응만으로 문제를 해결하려 했지, ‘도덕적’인 여론의 심판에 적극적으로 대응하지 못해서 그동안 쌓아올린 이회창의‘대쪽’ 이미지가 순식간에 무너지면서 ‘불신’의 이미지를 심었다는 주장이 있다. 처음으로 패배한 대통령 선거인 만큼 ‘정신적 공황상태’가 많았지만 원내 1당이자 165석의 거대 야당을 지녔다는 자부심으로 별다른 내분과 인책론이 없이 야당 준비를 하게 된다.
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야당이 된 한나라당은 김대중 정부 출범 이후, 원내 과반수 의석을 보유한 거대정당이었다. 이러한 상황 속에서 김대중 대통령은 취임 전후로 야당에 대해 "나라를 살리는 데 초당적으로 협조해 달라"고 요청했으나, 한나라당은 김종필을 총리로 임명한 것은 DJ-JP간 밀실야합으로 이뤄진 내각제 개헌 추진을 위한 수순으로써 권력나눠먹기에 불과하다는 점, 그리고 김종필 본인에 대해서는 '정경 유착의 뿌리이자 정치생명연장을 위해 지역감정을 선동했던 전력이 있다'는 점을 이유로 들어 총리 인준동의안을 무산시켰다. 이로 인해 국정 공백이 우려되었으나 김종필이 일단 총리서리로 취임하여 정부 업무를 보면서 어느 정도 상황이 수습되었다.
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하지만 이후로도 한나라당은 총리서리제가 위헌이라며 헌소를 제기하였고(이후 각하 판결이 내려진다.) 가뜩이나 최악인 국정상황은 검찰의 북풍 수사가 시작되면서 한나라당이 불순한 의도를 갖고 있다며 성토하자 더욱 꼬여만 갔다. 정부는 초기에는 정계개편에 대해 미온적인 시각을 보였으나 국민 다수가 정계 재편을 해서라도 정국 안정을 실현, 국난을 극복하라고 요구하고 있다고 밝히며 인위적인 정계개편을 통해 국정혼란을 수습하려는 일련의 움직임을 기획하게 된다.
우선 김대중 대통령이 대구경북 지역 의원 영입이라는 ‘지역연합’과 한나라당내 민주계 영입이라는 ‘민주대연합’ 두 가지 큰 틀을 제시하였는데, 한나라당내의 민주계 의원들은 김영삼계가 주류를 차지해서 김대중에 대한 감정이 좋지 않은 반면에 문민정부 시절 상당한 정치적 타격을 입었던 대구경북 지역 민정계 의원들은 전두환, 노태우 사면을 추진했던 김대중에 대한 감정이 비교적 좋은 편이었다.
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그리하여 여권은 우선 박세직, 권정달 등의 대구경북 지역 민정계 의원들을 여권으로 영입하였고, 그외에 수도권과 충청권의 의원들도 국민회의나 자민련에 입당하였다. 그 결과 한나라당에서 공동 여당인 새정치국민회의와 자민련으로 옮겨간 의원은 40여 명에 달하였고, 한나라당은 원내 과반수 의석을 상실하였다. 이에 대해 한나라당 내부에서는 리더십에 문제가 있다는 지적이 나오기 시작했다.(참고로 한나라당에서 여당으로 옮겨간 소위 ‘정치철새’ 의원은 대부분 다음 선거에서 낙선하였다.)
한편, 1998년 6월 4일에 치러진 제2회 지방선거에서 국민회의와 자민련으로 대표되는 여권은 외환위기를 불러온 장본인인 한나라당을 심판하자는 주장을 폈고, 한나라당은 정권 초기 여러 실책을 지적하며 정부 및 여권을 견제하자는 주장을 폈다. 특히 한나라당은 정국 주도권을 놓치지 않기 위해 수도권 3개 지역의 광역단체장을 반드시 석권하고자 하였으나, 실제 개표 결과 부산·대구 등의 영남 지역과 강원 등의 6개 지역에서만 승리하고 수도권 3곳에서는 전패하는 결과가 초래되었다. 전부터 계속되던 지도부 책임론은 지방선거의 참패로 인해 터져나왔고 결국 조순 총재를 비롯한 지도부가 사퇴하였다.
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한나라당은 대통령 후보였던 이회창을 8월 31일 총재로 선출하여 재기를 노렸으나, 곧이어 터진 세풍과 총풍 사건 은 한나라당에 시련이 되었다. 이회창 중심의 한나라당은 여권의 사정에 항의하기 위해 장외 집회를 개최하였다. 그러나 경제가 제대로 회복되지 않은 상황에서의 장외집회로 인한 국민 여론의 악화와, 이를 우려한 일부 의원들의 의견 제기로 이회창 총재는 조건없는 국회등원을 선언하였다.
1999년 초에 터진 옷로비 사건으로 인해 여권의 지지율이 급락하였고, 반면에 한나라당에는 기회가 되었다. 또한 내각제 개헌 여부를 놓고 공동여당인 국민회의와 자민련의 갈등이 서서히 표면화되면서 정국 주도권은 서서히 한나라당으로 넘어가고 있었다.
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2000년 4월 13일 총선을 2개월 정도 앞둔 2월, 이회창 총재는 소위 ‘개혁 공천’이라는 명분으로 현역 의원 및 측근 상당수를 공천에서 탈락시키고 오세훈, 원희룡 등의 개혁 인사를 적극 등용한다. 그러나 공천 탈락자들의 거센 반발이 시작되었고, 결국 조순, 김윤환 등의 중진 인사가 탈당하여 민주국민당을 창당, 부산과 대구 등지에서 바람을 일으키게 되었다. 이로 인해 한때 한나라당은 영남 지역에서 의석을 잠식당할 위기에 처해 있었으나 “민국당 찍으면 DJ를 도와주는 격”이라는 논리를 내세워 결국 영남 지역에서 울산 동구(정몽준)를 제외한 모든 의석을 석권하게 되었다.
총선 결과 한나라당은 총 133석을 얻어 원내 제1당을 확보하는 데 성공하지만, 호남 지역에서는 단 한 석도 얻지 못한데다 서울을 비롯한 수도권 지역에서 새천년민주당에 패배하였다.
제 1당이 되었으나 수도권에 패배한다고 국민들이 신뢰를 안한다는 근거는 부재했다.
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2002년 3월부터 시작한 ‘노풍’으로 인해 한때 노무현 후보와의 지지도 격차가 20~30%에 달했지만, 연이어 터진 대통령 아들 및 측근 비리로 인해 한나라당은 다시 한 번 기회를 얻게 된다. 특히 6월 13일 실시된 지방선거에서는 호남 지역 및 제주도, 충청남도를 제외한 11곳에서 승리하고, 9월 정몽준이 대선 출마를 선언하여 노무현의 표를 상당 부분 잠식해 나가자 사실상 대선에서 승리했다는 생각을 하였다. 하지만 아무도 예상치 못했던 노무현과 정몽준의 후보 단일화가 성공하여 노무현과 팽팽한 접전을 하게 되자 한나라당은 당혹스러워했으며, 이후 치열한 공방이 지속되었다. 대선을 하루 앞둔 12월 18일 정몽준이 노무현에 대한 지지를 철회하자 내심 기대했으나, 오히려 노무현 지지층이 결집하면서 2.3%차로 노무현에게 패하게 된다. 이로써 한나라당은 1997년에 이어 또 다시 대선에서 패해 야당 생활에서 벗어날 기회를 잃었으며, 이회창 역시 5년간의 절치부심이 단 하루 만에 물거품으로 돌아온 격이 되었다. 대선 다음날인 12월 20일 이회창은 정계 은퇴를 선언한다.