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독일의 관광 관광 명소
돔의 역사는 823년으로 거슬러 올라간다. 서쪽에 있는 크립타는 이 돔의 가장 오래된 부분이라고 한다. 돔 내부는 로만틱, 고딕 양식의 벽화, 아름다운 천장화, 한스 홀바인의 4명의 예언자 요나스, 다니엘, 호세아, 모세에 대한 그림과 세계에서 가장 오래된 스테인드글라스(12세기로 추정됨)로 장식되어 있다. 그리고 구약성서의 장면들이 35개의 부조로 새겨진 문(약 1356년)도 주요 볼거리이다.
양파모양의 93m의 탑이 인상적이 이 교회는 루터파를 처음 공인한 아우그수부르크 종교회의를 기념하여 지은 교회이다. 크고 화려한 탑은 구교, 작고 검소한 탑은 신교의 탑으로 현재도 신구교의 교회가 공존하고 있다. 르네상스, 바로크 시대에 만들어진 장식이 달린 후기고딕양식의 바실리카이다. 정교하게 만들어진 창살, 수많은 예술품과 주교 아프라, 울리히, 짐페르트의 묘비가 경견함을 더한다.
이 성당은 790년경에 목조건물로 세워졌으나 몇 번의 증축 후 1041년에 전소되었다가 그 이듬해인 1042년 지금의 성당 건축이 시작되어 16세기 초에 완공되었다. 두 개의 높은 첨탑이 하늘을 찌를 듯한 고딕양식의 건물이다. 탑위에 올라가면 브레멘 시가가 한눈에 들어오고 성당 왼편에는 말을 타고 있는 비스마르크의 동상이 있다.
예술품들이 모여 있는 전통적이고 표현주의적인 벽돌건축의 진수를 보여준다. 커피상인이자 예수보호가였던 루드비히 로젤리우스가 중세의 거리를 재현하기 위해 1904년∼1934년에 걸쳐 만든 거리이다. 도로 양편에는 골동품점, 수공예품점, 화랑이 있고, 로젤리우스 박물관에는 한자상업시대의 전성기에 로젤리우스가 모은 그림들인 전시되어 있다. 매일 12시, 3시, 6시에는 인형시계(Glockenspiel)에서 가장 유명한 전제군주의 초상화가 등장해서 시간을 알려준다
낡은 Sch- wanstein성을 1832∼1836년에 걸쳐 재건축한 성이다. 바이에른 왕가의 황태자 막시밀리안이 이 오래된 성을 신고딕 양식으로 재건하였다.골짜기를 사이에 두고 노이슈반슈타인성(城)과 마주보고 있다. 루트비히 2세의 아버지이자 바이에른의 선제후인 막시밀리안 2세(Maximilian Ⅱ)가 지은 성이다. 성 안에는 동양의 미술품과 예술작품 등이 보관되어 있으며, 3층에는 왕이 작곡가 빌헬름 바그너(Wilhelm Richard Wagner)와 함께 연주한 피아노가 전시되어 있다.
하이델베르크의 산책길로 알려져 있는 곳으로 노이엔하임 교외에 있는 베르크 거리에서 출발하여 기슭으로 올라가는 거리이다. 도보로 약 1시간 가량이 소요되며, 정상에는 시내와 하이델베르크성의 아름다운 모습을 볼 수 있다. 이곳에서 남쪽을 보면, 강 건너 장엄한 아름다움을 즐길 수 있다. 헤겔, 야스퍼스, 괴테 등 많은 철학자들이 이 길을 걸으면서 철학적인 사색에 잠겼다고 한다.
슈투트가르트의 상징이라고 할 수 있는 이 박물관은 자동차 애호가라면 반드시 들러야 할 만한 곳이다. 벤츠의 역사를 한눈에 파악할 수 있게끔 전시를 하고 있으며 최초의 벤츠 자동차에서부터 현재의 모델에 이르기까지 수많은 차종을 구경할 수 있다. 포르쉐 박물관에서는 포르쉐의 독자적인 자동차뿐 아니라 아우디(Audi)와 합작으로 만들었던 경주용 자동차를 비롯해서 세계 최고 스포츠카의 진면목을 느낄 수 있는 많은 자동차들로 가득차 있다.
바그너를 좋아한 루트비히 2세가 오페라 ‘로엔그린’중 백조의 전설에서 모티브를 얻어 지은 성으로 중세의 분위기가 느껴진다. 1869년 착공되어 1896년 완공되었는데, 이 성이 완공되기 전 갑작스런 루트비히 2세의 죽음으로 인해 공사가 중단되기도 했었다. 지금까지도 많은 관광객들이 들러보는 성안의 16개의 방은 왕의 죽음 전에 완성된 것이다. 동화같은 삶을 살기 원했던 루트비히 2세의 화려한 성을 보기 위해 매년 수없이 많은 관광객들이 이곳으로 몰려온다. 전설같은 신비로운 꿈과 숨을 멎게 하는 주변 경관 또한 사람들을 이곳으로 이끄는 요소이다.
유비트 니트
유비트 니트(Jubeat Knit)는 코나미의 비마니 시리즈에 속하는 리듬액션 게임으로, 유비트 리플즈의 후속작이다. 일본에는 2010년 7월 29일 출시되었으며, 대한민국엔 8월 10일 출시되었다. 확장팩인 니트 어펜드(Jubeat Knit Append)는 2011년 봄에 발매되었다.
유비트 니트 전작과 다른점
전체적인 테마의 변경과 함께, 새로운 마커와 새로운 곡의 추가가 이뤄질 예정이다.
등의 변화가 있다.
플레이보이TV (대한민국의 텔레비전 채널)
플레이보이TV(Playboy TV)는 씨맥스 커뮤니케이션즈가 미국 플레이보이TV의 대한민국판으로 운영하는 유료 성인영화 텔레비전 채널이다. 2002년에 스파이스TV(Spice TV)로 개국되었고, 2014년 5월 26일에 현재의 이름으로 변경했다.
현대홈쇼핑
현대홈쇼핑은 대한민국의 홈쇼핑회사이다. 본사는 서울특별시 강동구 올림픽로70길 34 (천호동)에 있다.
현대홈쇼핑 역사
현대그룹 창업주 정주영 회장의 3남인 정몽근은 1999년 계열분리 이후 백화점 사업을 주력사업으로 삼고, 유통 사업과 인터넷 사업을 목적으로 2001년 현대홈쇼핑을 설립한다. 2023년 10월 1일, 전국의 케이블 에선 송출이 중단 된다.
현대홈쇼핑 논란
2019년 미국의 행동주의 펀드인 달튼인베스트먼트가 회사의 주주로써 코리아 디스카운트로 고통받고 있다며 약 3억6500만 달러를 주주에게 환원하라고 공개 제안을 한 적이 있다
친러
친러(러시아어: Русофильство, 영어: Russophilia) 또는 친러파(영어: pro-Russia)는 정치나 사회문화적 측면에서 러시아에 호의적이거나 친근한 감정을 갖는 개인이나 러시아를 중요시하는 외교 정책을 펼치는 것으로, 한국에서는 친일파나 친중파에 대비되는 의미로도 활용되었다.
친러 설명
소비에트 연방은 다른 공산주의 국가들과 친하게 지냈다. 그러나 소련이 해체되자 독립 국가들 중 일부 국가(발트 3국(에스토니아, 라트비아, 리투아니아) 등)가 친서방 정책으로 가기 시작하였다. 기본적으로는 쿠바, 이란, 카자흐스탄, 조선민주주의인민공화국, 팔레스타인, 베네수엘라, 시리아, 니카라과, 벨라루스, 베트남 등을 친러시아 국가로 본다.
우크라이나의 경우는 유시첸코 정권의 친서방 정부가 들어서자 한동안은 러시아와 대립 관계에 놓여 있었다. 그러나 2010년 2월 8일에 실시된 대통령 선거에서 빅토르 야누코비치 후보가 대통령으로 당선되면서 우크라이나도 러시아와 관계가 좋아질 것으로 보였으나, 2014년 우크라이나 혁명으로 인해 빅토르 야누코비치 대통령이 축출되면서 양국 관계는 급격히 악화되었다.
조지아는 러시아와 매우 심한 갈등을 겪었고 2008년에 있었던 전쟁으로 외교관계가 단절되어 있다.
친러 설명
2008년에는 조지아의 자치 공화국인 남오세티야와 압하스 공화국을 인정한 러시아의 뒤를 이어 이들 국가의 독립을 인정한 니카라과, 베네수엘라, 나우루도 친러시아 국가로 할 수 있다.
알제리의 경우 1960년부터 소련을 비롯한 동구권 국가들에서 군 장교들의 교육과 훈련을 거의 대부분 실시해왔으며, 2014년 크림 위기 이후에도 러시아의 무기를 꾸준히 구입하는 모습을 보였으므로, 역시 친러시아 국가로 분류할 수 있다.
아르메니아는 원래부터 러시아랑 혈맹일 정도로 상당한 친러국가였으나 최근 민주화운동으로 정권이 교체되면서 사이가 급격하게 악화되었다. 하지만 2020년 나고르노카라바흐 분쟁으로 터키와 아제르바이잔의 충돌 위험 때문에 다시 러시아와 손을 잡고 관계가 회복되었다.
베트남이나 라오스를 비롯한 기타 비 서방국가도 친러시아 성향이라고 할 수 있다.
친러 친러파에 대한 한국인의 시각
1903년 러일전쟁으로 치닫고 있을 때, 대한제국의 탁지부 대신이었던 이용익은 각료들 거의 대부분과 관리들이 그렇듯 열렬한 친러파로서 그때에 막 여순항에서 돌아와 일본의 이익에 대해 일련의 공격을 시작하고 있었다. 친러파와 친일파와의 갈등 속에서 그는 친러파를 대표하는 입장에 서 있었다. 친러파 인물들 중에는 이근택처럼 변절하여 일제에 충성을 바친 사람들도 있었지만, 이용익처럼 국권 침탈 이후에도 일제의 침략에 저항했던 사람도 있었다.
반(反) 러시아 운동을 벌였던 윤치호는 친일반민족행위자로서 친러파에 부정적인 시각을 지니고 있었는데, 그는 이용익을 러일 전쟁의 직접적인 원인을 제공한 인물의 한 사람으로 지목하여 비판하였다.
친러 친러파에 대한 한국인의 시각
신문 보도에 의하면 민영휘 씨가 자기가 설립한 휘문의숙에 10만 원 가량을 내놓기로 했다고 한다. 조선일보는 사설을 통해 민씨가 도덕, 명성, 재력면에서 조선 최고라고 평했다. 이는 당치 않은 소리다. 민씨를 두고 도덕적이라고 평가하는 건, 아무리 극악무도한 방식으로 돈을 벌더라도 그 중 일부를 공익사업에 투자하기만 하면 그것으로 면죄부가 된다 라고 조선 쳥년들에게 가르치는 것이나 조금도 다를 바가 없다. 민영휘와 이용익, 전자는 청일전쟁, 후자는 러일 전쟁의 직접적인 원인을 제공한 인간들이다. 학교 하나를 후원한다고 해서, 아니 제 아무리 많은 학교를 후원한다 하더라도 이런 작자들은 절대로 용서받을 수가 없다.
친러 세계 각국의 반응들
일본의 경우 근대 이후 러시아와의 관계가 그리 좋지 못하여, 러시아에 악감정을 가지고 있으며 러일 전쟁 및 할힌골 전투, 만주 전략공세작전 등 전쟁을 치르기도 하였다. 또한 전후 일본은 쿠릴 열도와 사할린을 두고 영토 분쟁을 벌이고 있다.
미국·유럽 연합 등의 반응은 오히려 공산주의에 대한 경계심으로, 초기부터 반러 감정은 아니였던 것이며, 점차 10월 혁명 및 블라디미르 레닌의 공산주의 정부를 수립하는 결과로 인해서 소비에트 연방을 연합군을 형성하여 공격하기도 하였다. 제2차 세계 대전 이후에도 철의 장막으로 인한 경계심은 오늘날에도 북대서양 조약기구 및 유럽 연합에서도 반러적인 성향은 남아있는 것이다.
우크라이나의 경우 2014년부터 행해지고 있는 러시아의 군사 개입으로 인해 현재 전반적으로 반러적인 여론이 좀 더 강한 편이다. 그러나 동남부 지역의 우크라이나인들의 경우 친러적 성향을 보이는 경우도 꽤 있다.
친러 세계 각국의 반응들
일반적으로 현대의 친러파는 반자유주의, 반서방적 외교 정책의 일환으로 친중파와 결을 같이 하는 경향이 있다. 그러나 항상 친러파가 친중파인 것은 아니다. 예를 들면 호주의 폴린 핸슨의 원 네이션은 반중 성향이지만 동시에 당수인 폴린 핸슨은 블라디미르 푸틴을 찬양하며 친러적 외교 정책을 주장하고 있다. 특히 유럽 연합의 존립을 반대하는 유럽의 극우 정당의 절대다수가 친러적 성향이 강한 경우가 많지만 친중적 성향은 별로 두드러지지 않는 편이다.
팡칭
팡칭(중국어 간체자: 庞清, 정체자: 龐清, 병음: Páng Qīng, 1979년 12월 24일~)은 중화인민공화국의 여자 피겨스케이팅 선수이다. 퉁젠과 함께 짝을 지어 페어로 활동하고 있다.
헤이룽장성 하얼빈 출신이다. 어릴때부터 스케이트를 탔으며, 처음에 싱글로 활동하다 1993년부터 통지안과 짝을 지어 활동하고 있다. 주니어 시절에는 큰 두각을 나타내지 못했으나, 1990년대 후반부터 선쉐와 자오훙보의 뒤를 이어 중국 대표로 활동했다. 1999년 사대륙 선수권 5위, 세계 선수권 14위에 올랐다. 2002년 사대륙 선수권에서 우승했으며, 동계 올림픽에서 9위, 세계 선수권에서 5위에 올랐다. 2006년 동계 올림픽에서 4위에 올랐으며, 세계 선수권에서 우승하였다. 2008년 그랑프리 파이널에서 우승했다. 2009년 그랑프리 파이널에서는 복귀한 선쉐와 자오훙보에 이어 2위에 올랐고, 2010년 동계 올림픽에서도 선쉐와 자오훙보에 이어 은메달을 획득했다. 이들은 특히 2010년 동계 올림픽 프리 스케이팅에서 세계 기록을 세웠다. 2010년 세계 피겨 스케이팅 선수권 대회에서 두 번째로 금메달을 차지했다.
퉁젠
퉁젠(중국어: 佟健, 병음: Tóng Jiàn, 1979년 8월 15일~)은 중화인민공화국의 남자 피겨스케이팅 선수이다. 팡칭과 함께 짝을 지어 페어로 활동하고 있다.
만주족이며 헤이룽장성 하얼빈 출신이다. 어릴때부터 스케이트를 탔으며, 처음에 싱글로 활동하다 아이스댄싱으로 바꿨으며, 1993년부터 팡칭과 짝을 지어 페어로 활동하고 있다. 주니어 시절에는 큰 두각을 나타내지 못했으나, 1990년대 후반부터 선쉐와 자오훙보의 뒤를 이어 중국 대표로 활동했다. 1999년 사대륙 선수권 5위, 세계 선수권 14위에 올랐다. 2002년 사대륙 선수권에서 우승했으며, 동계 올림픽에서 9위, 세계 선수권에서 5위에 올랐다. 2006년 동계 올림픽에서 4위에 올랐으며, 세계 선수권에서 우승하였다. 2008년 그랑프리 파이널에서 우승했다. 2009년 그랑프리 파이널에서는 복귀한 선쉐와 자오훙보에 이어 2위에 올랐고, 2010년 동계 올림픽에서도 선쉐와 자오훙보에 이어 은메달을 획득했다. 이들은 특히 2010년 동계 올림픽 프리 스케이팅에서 세계 기록을 세웠다. 2010년 세계 피겨 스케이팅 선수권 대회에서 두 번째로 금메달을 차지했다.
리치먼드 올림픽 오벌
리치먼드 올림픽 오벌(영어: Richmond Olympic Oval, 프랑스어: Anneau olympique de Richmond)은 캐나다 브리티시컬럼비아주 밴쿠버 부근의 리치먼드에 있는 아이스 링크이다. 2010년 밴쿠버 동계 올림픽 스피드 스케이팅 경기장이다.
2010년 동계 올림픽 스피드 스케이팅 경기장으로 활용하기 위하여, 2006년 공사를 시작하여 2008년 12월 완공하였다. 400m 트랙을 갖춘 실내 링크이며, 8000명 가량을 수용할 수 있다. 캐나다에서 캘거리에 있는 캘거리 올림픽 오벌에 이어 두 번째로 개장한 400m 규모의 실내 아이스 링크이다. 2009년 스피드 스케이팅 세계 종목별 선수권 대회가 열렸다. 2010년 2월 밴쿠버 동계 올림픽의 스피드 스케이팅 경기가 열렸고, 동계 올림픽 이후로는 다목적 용도로 활용하기 위하여 개조될 예정이다.
못말리는 3공주
《우리집 3자매》 또는 《못말리는 3공주》(일본어: うちの3姉妹)는 일본의 애니메이션으로 원작은 마츠모토 프리츠이다.
못말리는 3공주 옥의 티
난 몹시라고 해:옥의 티가 엄청 많은 에피소드 초반부터 몹시장 문이 북쪽이지만 그 후로 몹시장 문이 남쪽이다 몹시의 똥은 6개 였지만 10개가 됐다 치이의 이야기를 했을때 몹시장 문이 없어지는 오류가 있었다 엉뚱극장 문제에서도 스우가 몹시장 이불을 덮어 씌었는데 정답은 치이라고 하는 설정 오류가 있다
못말리는 3공주 개요
이 만화는 실제의 3명의 딸을 키우고 있는 마츠모토 프리츠가 경험했던 일을 2005년 10월부터 자신의 블로그에 기록한 스토리다.
마츠모토 프리츠가 블로그를 개설한 지금까지 총 750만의 조회를 기록한 3명의 딸을 키우는 엄마의 육아 일기를 통해 주부들의 공감대를 이끌어 냈다.
어디나 있는 평범한 어머니가 적어낸 이야기가 솔직하면서도 웃음을 주는 스토리와 함께 유치원 교사 능력을 살린덕에 이 스토리들이 마츠모토 프리츠의 블로그가 큰 인기를 얻었고, 이후에 주부의 벗사라는 출판사에서 이 만화가 만화책으로 발간되었기도 하였다.
이런 스토리가 주부에게도 큰 인기를 얻었고, 미혼인 20대와 3명의 딸들과 나이가 비슷한 아이들에게도 큰 인기를 얻었다.
어떻게 보면 개성도 넘치고 어떻게 보면 어느 곳에서 볼 수 있을 듯한 가족사를 그려낸 가족 애니메이션이 나름대로 행복한 어머니의 모습을 보는 그런 내용이다.
못말리는 3공주 개요
도에이 애니메이션에서는 2008년부터 방영하기 시작했고,
2009년 5월에 챔프에서 못말리는 3공주라는 이름으로 처음 방영되었다.
대부분 대원방송에만 방영했지만 2010년 부터 2011년까지 스페이스툰에서 방영하였다.# 그 뒤로 다른 채널은 방영하지 않았다.
둘리 (아기공룡 둘리)와 자매 애니메이션 이기도 한다.
광행차
광행차(光行差)는 지구 공전 운동으로 별빛이 기울어져 관측되는 현상이다. 1729년 브래들리에 의해 발견되었다.
바람이 없고 비가 수직으로 내리는 날 자동차를 타고 달리면 비가 전방에서 뿌리는 것처럼 보이는데, 별에서 오는 빛을 빗방울, 자동차를 지구의 공전이라고 가정해 보면 진행하는 지구에서 본 별의 위치는 전방으로 기울어져 있는 것처럼 보인다.
마쓰모토 프리츠
마츠모토 프리츠 또는 "마쓰모토 프리츠"(일본어: 松本ぷりっつ, (1974년 1월 12일 ~ )는 일본의 만화가로, 사이타마현 출신이며 당시에는 유치원 교사로도 활동한 적이 있었다. 현재는 만화가로 활동 중이며 주요 만화 작품으로는 우리집 3자매를 편집한 인물로도 알려져 있다. 2005년부터 블로그 활동을 시작하였으며 자신이 겪었던 일을 애니메이션으로 재구성하였다.
고현준
고현준(1976년 ~ )은 대한민국의 시사평론가이며 방송인이고 만평작가이다.
현재 SBS 러브FM 뉴스브리핑을 진행하고 있으며, 평일 모닝와이드 2부에서 고현준의 뉴스 딱 코너를 진행하고 있다.
2008년부터 2014년까지 평일 모닝와이드 3부, 한밤의TV연예에 패널 대등 주로 SBS TV에 출연해 왔으며, 특히 2010년 남아공 월드컵, 2012년 런던올림픽, 2014년 브라질 월드컵 등 대형 이벤트의 현지 취재와 진행을 통해 주목 받아 왔다.
또한 SBS 러브FM SBS 정치쇼에 고정패널로 출연중이었으나, 진행자였던 김용민의 급작스런 하차 이후 진행자로 잠시 발탁되었다.
2015년부터는 스브스뉴스에서 뉴스에디터와 프리젠터로도 활동했다.
팟캐스트 <떡국열차>와 <밀떡>, <싸커조커>를 진행했다.
프리랜서로써 다양한 직종을 동시에 소화하는 특이한 이력을 가졌으며 여러 직종을 나눌때 '/'를 쓰는 것에서 기인된 슬래셔라 불린다.
2003년 세종대학교 일반대학원 호텔관광경영학 석사과정을 중퇴하였다.
포항 MBC 라디오 별이 빛나는 밤에의 별밤지기로 방송 데뷔하였다.
2011년부터는 시사만평가로도 활동하고 있다.
2013년 태풍 하이옌에 대한 취재로 SBS특종상을 수상했다.
고현준 방송경력
박시영TV, 대안뉴스, 그래서,오늘은, 한겨레tv - 뉴스 다이브
후지사카역
후지사카역(일본어: 藤阪駅, ふじさかえき 후지사카에키[*])은 일본 오사카부 히라카타시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
후지사카역 역 구조
섬식 승강장으로 1면 2선의 고가역으로 역사는 지상 형태로 승강장 아래에 설치되어 있다. 개찰구는 1개소만 존재하며, 서일본 여객철도 교통 서비스의 위탁 영업을 받고 있다. 이코카 및 제휴 교통 카드의 사용이 가능하다.
삼성 NX10
삼성 NX10은 삼성디지털이미징이 2010년 1월 발매한 최초의 삼성 렌즈 교환식 미러리스 카메라이다. 기존에 존재했던 미러리스 모델들인 마이크로 포서드 제품들과는 달리 APS-C포맷의 센서를 탑재하여, 마운트 호환 어댑터를 사용시 렌즈선택의 폭이 마이크로포서드 제품들보다 더 다양하다.
삼성의 독자 마운트를 적용하였고, 전용마운트 렌즈들로 30mm f2.0, 18-55mm F3.5-5.6 OIS 와 50-200mm F4-5.6 ED OIS를 함께 출시하였다.
위상차 검출식 AF가 아닌 촬상면 컨트라스트 AF 시스템을 적용했음에도 불구하고 빠르고 정확한 자동 초점이 가능하며, 뛰어난 화질의 AMOLED 화면, 1280 X 720의 고화질의 동영상 촬영도 가능한 것이 특징이다.
삼성 NX10 삼성 NX11
삼성 NX11은 2011년 2월에 발매한 NX10의 후계기이다. 두 기종의 하드웨어 스펙은 다른 점이 없으며, NX11이 파노라마 기능이 추가되었고, 렌즈를 사용해서 카메라 촬영모드를 조작할 수 있는 i-function 기능 호환이 이루어졌다.
쓰다역
쓰다역(일본어: 津田駅, つだえき 쓰다에키[*])은 일본 오사카부 히라카타시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
쓰다역 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 다만 승강장 양쪽에 대피선 설치용 공간이 있어 언제든지 2면 4선 형태로 개조할 수 있는 환경이 갖추어져 있지만 현재는 보선 차량의 유치 공간으로 남겨져 있다. 경사면 상의 승강장이기 때문에 역사와 승강장 간은 계단으로 연결되어 있다. 덧붙여 쓰다 역은 서일본 여객철도 교통 서비스의 위탁 영업을 받고 있다.
이코카 및 제휴 교통 카드의 사용이 가능하다.
쓰다역 역사
증기 기관차가 운용되던 시절에는 급수 탱크가 설치되어 있어 상행 열차가 약 5분간 정차하며 급수한 바 있었다. 제2차 세계 대전 당시 일본 제국 육군 나카노미야 연습장 (긴야 화약고)와 연결되는 전용선이 있었으나 현재는 그 자리에 일본 국도 307호선의 우회도로가 생겼다.
가와치이와후네역
가와치이와후네역(일본어: 河内磐船駅, かわちいわふねえき 카와치이와후네에키[*])은 일본 오사카부 가타노시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
가와치이와후네역 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 양 승강장에 엘리베이터가 설치되어 있다. 역사는 하행 1번 승강장에 있으며 상행 2번 승강장과 지하 통로로 연결되어 있다.
이코카 및 제휴 교통 카드의 사용이 가능하다.
호시다역
호시다역(일본어: 星田駅, ほしだえき 호시다에키[*])은 일본 오사카부 가타노시에 있는 역이다. 서일본 여객철도가 관할하는 가타마치 선이 지난다.
호시다역 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이다. 개찰구는 1개소밖에 없으며, 에스컬레이터는 존재하지 않는다. 엘리베이터는 2009년 3월 15일부터 사용이 개시되었다.
이코카 및 제휴 교통 카드의 사용이 가능하다.
네야가와코엔역
네야가와코엔역(일본어: 寝屋川公園駅, ねやがわこうえんえき 에야가와코엔[*])은 일본 오사카부 네야가와시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
네야가와코엔역 역 구조
섬식 승강장으로 1면 2선의 지상역이며 역사는 고가화되어 있다. 승강장 중간부가 지하 터널에 해당하는 반지하 형태로 되어 있다. 교바시·시조나와테 방면의 승강장의 일부는 안전을 위한 울타리가 설치되어 있다. 서일본 여객철도 교통 서비스의 위탁 영업을 받고 있으며, 이코카 및 제휴 교통 카드의 사용이 가능하다.
시노부가오카역
시노부가오카역(일본어: 忍ヶ丘駅 , しのぶがおかえき 시노부가오카에키[*])은 일본 오사카부 시조나와테시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 시조나와테시에 소재한 유일한 서일본 여객철도 소속 역으로 인접한 시조나와테역 또한 시조나와테시에 소재해있다고 오해받기 쉬우나 시조나와테역은 엄연히 따지면 다이토시에 위치해 있다.
시노부가오카역 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이다. 개찰구는 1층에 있으며 교바시 방면으로 1개소만 존재한다. 2006년 1월부터 엘리베이터가 사용되기 시작했다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
시조나와테역
시조나와테역(일본어: 四条畷駅, しじょうなわてえき 시죠우나와테에키[*])은 일본 오사카부 다이토시에 있는 서일본 여객철도의 역이다. 시조나와테시의 대표역으로 인정받고 있지만 역 자체는 다이토시에 소재해 있으며 실제로 시조나와테 시역 내에 있는 역은 시노부가오카역이다. 시조나와테시의 공식 한자 표기인 '四條畷)'와는 달리 條자를 약자 (条)로 표기하고 있다. 시조나와테시의 요청에 따라 앞으로 역명 표기는 시조나와테 시와 동일하게 개정할 예정이다. 또한 가타마치 선 호시다역 ~ 고노이케신덴역 간을 관리하고 있으며, 교바시 방면 구간쾌속 열차는 시조나와테 역에서부터 교바시까지 쾌속 형태로 운전된다.
시조나와테역 역 구조
섬식 승강장으로 2면 4선의 지상역이며 역사는 고가화되어 있다. 개찰구는 1개소뿐이다. 2006년 3월 9일부터 에스컬레이터, 3월 27일부터는 엘리베이터의 사용이 개시되었다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
K-11 (영화)
《K-11》은 줄스 스튜어트가 감독하고 제러드 커트와 공동 각본을 맡은 2012년 영화이다.
K-11 (영화) 줄거리
한 남자(제이슨 뮤스 분)가 잠에서 깬다. 그는 자신이 어디에 있는지 모르지만 후에 "K11"이라고 불리며 잘 알려지지 않은 어떤 공동 침실임을 알게 된다. 이곳은 로스앤젤레스군의 감옥에 있는 하나의 "또다른 세상"이다. 이곳은 사회에서 자신과 다른 사람들에게 위험한 존재가 될 수 있는 사람들, "괴짜이고, 미친" 유명인들, 동성애자들, 크로스드레서들, 그리고 아동학대자들로 이루어져 있다. 남자는 이곳에서 탈출하려고 시도하다가 곧 이 공동체 속에 녹아들고자 한다.
K-11 (영화) 제작
이 영화는 크리스틴 스튜어트의 어머니인 줄스 스튜어트가 감독하고 2010년에 개봉하는 것을 목표로 2010년 1월부터 촬영을 시작하기로 했지만, 일정이 연기되었다.
원래는 크리스틴 스튜어트가 남성에서 여성으로 성을 전환하고 자폐증에 걸린 죄수 버터플라이를 연기하고, 니키 리드는 여성에서 남성으로 성을 전환하고 필로폰에 중독된 매춘부 죄수 마우시를 맡기로 했다. 스튜어트와 리드는 전에 《트와일라잇》(2008)에서 같이 주연을 맡은 사이였다. 그러나 스튜어트와 리드는 모두 트와일라잇 시리즈 일정 문제로 하차하였으며, 크리스틴 스튜어트의 오빠 캐머런 B. 스튜어트가 이 영화를 통해 영화계에 데뷔하고 고란 비슈니치와 D. B. 스위니가 출연하는 것이 결정되었다. 제이슨 뮤스도 주연을 맡았다.
크리스틴 스튜어트는 영화 속에서 잠깐 목소리 출연을 한다.
노자키역 (오사카부)
노자키역(일본어: 野崎駅, のざきえき 노자키에키[*])은 일본 오사카부 다이토시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
노자키역 (오사카부) 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사는 교바시 방면 측에 있어 시조나와테 방면 승강장과는 과선교 및 지하도, 엘리베이터로 연결되고 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
씨 왓 아이 워너 씨
《씨 왓 아이 워너 씨》(See What I Wanna See)는 2005년 미국 뉴욕 오프 브로드웨이에서 초연한 마이클 존 라키우사(Michael John LaChiusa)의 뮤지컬이다. 일본 소설가 아쿠타가와 류노스케 (芥川龍之介)의 단편 소설 세 편, 〈게사와 모리토〉(袈裟と盛遠), 〈덤불 속〉(藪の中), 〈용〉(龍)를 원작으로 하였다. 그중 〈덤불 속〉은 구로사와 아키라 감독의 1950년 영화 《라쇼몽》(羅生門)의 원작이기도 하다.
씨 왓 아이 워너 씨 대한민국 공연
대한민국에서는 뮤지컬 헤븐(Musical Heaven, Inc.)에서 수입 및 번안 제작을 담당하였고, 2008년 서울 예술의 전당에서 첫 공연을 하였다. 제14회 한국 뮤지컬 대상 시상식에서 여우 조연상 (박준면)과 음악상 (이나영)을 수상하기도 하였다.
운난시
운난시(일본어: 雲南市)는 일본 시마네현 동부에 있는 시이며 2004년 11월 1일에 6개 정촌이 합병해 성립했다. 시마네현에서 유일하게 바다와 접하지 않는 시이다. 중국 윈난성(雲南省)과 한자가 같지만 유래는 전혀 달라서 구 이즈모국(出雲国)의 남부 지역에 있는 것에서 유래한다.
야쓰카군
야쓰카군(일본어: 八束郡, やつかぐん)은 일본 시마네현에 있던 군이다.
소멸 당시 한 개의 정으로 이루어져 있었다.
2011년 8월 1일, 히가시이즈모 정이 마쓰에시에 편입합병되어 소멸하였다
쓰촨 드래곤스
쓰촨 드래곤스(중국어: 四川蛟龍隊 사천교룡대[*])는 중국 청두에 있는 중국야구리그(CBL) 소속의 야구팀이다. 2005년에 리그에 합류하였고 2025년 현재에도 여전히 리그 우승 기록이 없다.
히가시이즈모정
히가시이즈모정(일본어: 東出雲町)은 시마네현의 북동쪽에 위치하며 나카우미호의 남쪽에 있던 야쓰카 군의 정이다. 2011년 8월 1일, 마쓰에시에 편입합병되어 소멸하였다.
니타군
니타군(일본어: 仁多郡)은 일본 시마네현의 군이다.
인구 10,457명, 면적 368.01km², 인구밀도 28.4명/km².(2025년 9월 1일, 추계인구)
이하 1정으로 구성된다.
장쑤 휴즈홀스
장쑤 휴즈홀스(중국어 간체자: 江苏钜马队)는 장쑤성 우시 시를 연고로 하는 중국야구리그(CBL) 소속의 야구팀이다. 2005년 창단했으며 홈구장은 우시야구훈련기지이다. 일본의 지바 롯데 마린스와 한국의 롯데 자이언츠와 업무 제휴를 맺고 있다.
오쿠이즈모정
오쿠이즈모정(일본어: 奥出雲町)은 일본 시마네현 니타군의 정이다.
오쿠이즈모정 지리
시마네현 동부 산간 지역에 위치한다. 주고쿠 산지의 준평원면에 해당하는 200~400m의 기복이 완만한 산지가 많지만, 요코타·마키·가메다케·아이 등에는 넓은 분지가 발달해 있다. 험난한 산지는 현 경계 부근과 운난시와의 경계 주변에 한정된다.
1급 하천 히이강의 원류부에 해당하며 주요 산으로는 남부 지역에 이즈모 지역의 최고봉이기도 한 사루마사야마산(1,267m), 센추잔산(1,142m), 아즈마산(1,238m), 다이노스야마산(1,026m) 등이 있다.
이시군
이시군(일본어: 飯石郡)은 일본 시마네현의 군이다.
인구 4,112명, 면적 242.88km², 인구밀도 16.9명/km².(2025년 9월 1일, 추계인구)
이하 1정으로 구성된다.
1998년 수오네뇨키 열차 충돌사고
1998년 수오네뇨키 열차 충돌사고는 핀란드 수오네뇨키 역 남쪽에서 인터시티 열차와 화물 열차가 충돌한 사고이다. 총 26명이 다쳤고, 그중 1명은 부상 정도가 심했다. 화물 열차 기관차의 후부는 사고로 인해서 들어올려졌다. 인터시티 열차는 6량, 화물 열차는 41량이었다.
1998년 수오네뇨키 열차 충돌사고 사고 상황
이살미에서 코우볼라 경유 헬싱키 방면으로 가고 있었던 인터시티 제 72 열차는 수오네뇨키 역에서 북쪽으로 20km 떨어진 아이락셀라에서 화물 제 2051 열차와 교행할 예정이었다. 사고가 일어난 날 화물 열차는 30분 지연 운행 중이었고, 수오네뇨키 역에서는 인터시티 열차를 본선에 정차시킨 다음 화물 열차를 부본선으로 통과시키려고 하였다. 이로 인하여 인터시티 열차는 3분 지연 운행할 예정이었다.
인터시티 열차는 이를 모른 채 역을 예정대로 오전 5시 57분 1초에 출발했으며, 신호기의 정지 신호를 무시하고 통과하였다. 마주오는 열차를 확인한 두 열차의 기관사는 비상 제동을 체결하였다. 당시 제 72 열차는 시속 71km, 제 2051 열차는 시속 27km로 운행하고 있었다. 충돌을 피할 수 없게 되자 두 열차의 기관사는 운전실 문을 열고 뛰어내려서 사망하지는 않았다. 충돌 당시 속도는 72 열차 44km/h, 2051 열차 25km/h였다.
1998년 수오네뇨키 열차 충돌사고 사고 상황
관제실에서 상황을 파악한 후 무전으로 기관사를 호출했으나, 기관사는 이미 뛰어내리고 열차는 충돌한 후였으므로 응답을 들을 수 없었다. 인터시티 열차는 속도가 빨랐고, 화물 열차는 무거웠기 때문에 화물열차 쪽은 비상 제동이 효과가 없었고, 충돌 자체도 피해가 컸다. 인터시티 열차는 전 편성이 4m 뒤로 밀려났고, 화물 열차 쪽의 기관차는 첫 화차와 연결기가 끊기고 후부가 들어올려져서 전차선을 끊었다. 이외의 탈선 피해는 없었다.
1998년 수오네뇨키 열차 충돌사고 원인
사고의 직접적인 원인은 인터시티 열차 기관사의 정지 신호 무시였다. 화물 열차가 평소에는 먼저 지나가기 때문에 주 신호기를 진행으로 착각하였고, 발차 지시를 받았기 때문에 주 신호가 정지일 줄 예상하지 못했다. 인터시티 열차 기관사 역시 초 단위로 시간을 지켜야 한다는 생각 때문에 성급하게 발차하였다. 아침 햇살 때문에 신호기를 제대로 보기도 힘들었다.
인터시티 열차 기관사는 연동 장치 이상으로 신호를 잘못 보았다고 주장하였으나, 연동 장치는 이상이 없었다.
이난정
이난정(일본어: 飯南町)은 일본 시마네현 이시군의 정이다.
이난정 지리
히로시마현과 시마네현의 경계에 위치한다. 그리고 주변에는 해발 1,126 미터의 산베산(三瓶山)이 위치하고 있다.
히카와군
히카와군(일본어: 簸川郡, ひかわぐん)은 일본 시마네현에 있던 군이다.
소멸 당시 한 개의 정으로 이루어져 있다.
2011년 10월 1일, 히카와 정이 이즈모시와 합병하여 소멸하였다
히카와정 (시마네현)
히카와정(일본어: 斐川町)은 시마네현 히카와군에 있던 정이다. 2011년 10월, 이즈모시와 합병하여 소멸하였다.
신지호의 부근에 위치하는 시정촌의 하나이고 정내에는 이즈모 공항이 있다.
히카와정 (시마네현) 지리
히 강이 흐르고 있어 강가에 이즈모시와의 경계를 이루고 있으며, 신지 호의 남서쪽에 접하고 있다. 이즈모 평야 내에 있어 지형은 비교적 완만하나 정 남부는 주고쿠 산지의 북부에 해당된다.
D.I.C.E. 어워즈
D.I.C.E. 어워즈(전명칭 인터랙티브 어치브먼트 어워즈)는 1998년 설립된 한 해의 최고의 비디오 게임, 컴퓨터 게임, 온라인 엔터테인먼트, 수십억 달러의 전 세계적인 엔터테인먼트 소프트웨어 산업의 발전에 기여한 개발 팀 등을 시상하는 수상식이다. 상은 인터랙티브 예술과학 협회(Academy of Interactive Arts & Sciences, 줄여서 AIAS)가 시상하며, 상은 인터랙티브 어치브먼트 어워드가 엔터테인먼트 소프트웨어의 개발자들에게 신용적이며 존경스러운 상이 되도록 하기 위해 특별하거나 권한이 주어진 협회 회원의 투표로 정해진다.
2010년 동계 올림픽 스켈레톤 남자
2010년 동계 올림픽의 스켈레톤 남자는 휘슬러 슬라이딩 센터에서 2010년 2월 18일부터 19일까지 열렸다.
2010년 동계 올림픽 스켈레톤 남자 기록
국제 올림픽 위원회에서 봅슬레이 기록을 올림픽 기록으로 인정하지 않기 때문에 국제 스켈레톤 연맹은 각 경기에서의 출발과 경기 결과 기록을 스켈레톤 기록으로 유지하고 있다.
출발과 경기 결과 기록은 2010년 동계 올림픽 실험 경기를 했던 2009년 2월 5일에 나왔다.
2010년 동계 올림픽 스켈레톤 남자 결과
1차와 2차 경기는 PST 기준으로 2월 18일 18:30, 19:45에 시작됐다.
마지막 3차와 4차 경기는 2월 19일 18:20, 19:30에 시작됐다.
러브 미 텐더
러브 미 텐더(Love Me Tender)는 다음과 같은 뜻이 있다.
엘비스 프레슬리의 노래와 영화
Love Me Tender (노래)
Love Me Tender (EP)
러브 미 텐더 - 1956년 영화
러브 미 텐더는 2001년 대한민국의 드라마이며, 조인성이 출연했다.
오박사
오박사(오키드 박사)는 닌텐도의 게임 소프트 《포켓몬스터》에 등장하며, 애니메이션 《포켓몬스터 시리즈》에 등장하는 캐릭터이다. 본명은 오용호(오키드 유키나리)이고, 사촌 친척으로는 알로라 지방 포켓몬 스쿨의 교장선생님인 송호오 교장이 있다.
오박사 성우
이시즈카 운쇼(무인편~SM 전기), 호리우치 켄유(SM 후기)/구자형(무인편), 장광(AG~DP), 신용우(DP~XY), 장승길(SM)
래그돌 피직스
래그돌 피직스(영어: Ragdoll Physics)는 기술과 과정을 처리하는 절차적 애니메이션(Procedural animation)의 한 종류로 종종 일반적인 죽는 모습(애니메이션)을 대체하기 위해 사용된다.
2010년 동계 올림픽 스켈레톤 여자
2010년 동계 올림픽의 스켈레톤 여자는 휘슬러 슬라이딩 센터에서 2010년 2월 18일부터 19일까지 열렸다.
2010년 동계 올림픽 스켈레톤 여자 기록
국제 올림픽 위원회에서 봅슬레이 기록을 올림픽 기록으로 인정하지 않기 때문에 국제 스켈레톤 연맹은 각 경기에서의 출발과 경기 결과 기록을 스켈레톤 기록으로 유지하고 있다.
출발과 경기 결과 기록은 2010년 동계 올림픽 실험 경기를 했던 2009년 2월 5일에 나왔다.
2010년 동계 올림픽 스켈레톤 여자 결과
1차와 2차 경기는 PST 기준으로 2월 18일 16:00, 17:05에 시작됐다.
마지막 3차와 4차 경기는 2월 19일 15:45, 16:45에 시작됐다.
2010년 동계 올림픽 루지 남자 1인승
2010년 동계 올림픽의 루지 남자 1인승은 휘슬러 슬라이딩 센터에서 열리며 2010년 2월 13일부터 14일까지 진행된다.
2010년 동계 올림픽 루지 남자 1인승 기록
국제 올림픽 위원회에서 봅슬레이 기록을 올림픽 기록으로 인정하지 않기 때문에 국제 루지 연맹은 각 경기에서의 출발과 경기 결과 기록을 루지 기록으로 유지하고 있다.
출발과 경기 결과 기록은 2010년 동계 올림픽 시범 경기를 했던 2009년 2월 21일에 나왔다.
2010년 동계 올림픽 루지 남자 1인승 노다르 쿠마리타슈빌리의 죽음
2010년 2월 12일에 있던 연습경기중에 그루지아의 루지 선수인 노다르 쿠마리타슈빌리가 143km(89 mph)의 속력으로 주행하다가 마지막 코너의 커브 바깥 벽으로 과도하게 진입했다가 균형을 잃고 인코스 벽에 부딪히며 썰매가 전복되었다. 그로 인해 바깥쪽으로 튕겨나갔으며 철기둥에 부딪혔다. 그는 트랙에서 CPR을 받았으며 병원으로 긴급히 이송되었으며 그 곳에서 사망 선고를 받았다. 연습경기는 즉시 중단되었다.
2010년 동계 올림픽 루지 남자 1인승 결과
1차와 2차 경기는 PST 기준으로 2월 13일 17:00, 19:00에 시작되었으며 마지막 3차와 4차 경기는 2월 14일 13:00, 15:00에 시작되었다.
기울임체로 되어있는 숫자는 스타트 기록을 나타냈으며 그 아래의 숫자는 트랙 기록을 나타낸 것이다. 굵은체로 되어있는 숫자는 스타트 및 트랙 기록에서 가장 빠른 기록을 나타낸 것이다.
로흐는 모든 시기에서 가장 빠른 기록을 내며 2002, 2006년 대회 우승자였던 죄글러를 따돌리고 올림픽 루지 사상 최연소 금메달리스트가 되었다. 죄글러는 이번 대회에서 5번째 메달을 땄으며 이 메달 수는 현재 독일 루지 국가대표팀 감독이며 3개의 금메달을 따고 1998년과 2002년에 은메달을 딴 게오르그 하클과 같다. 1위와 2위의 시간차는 1984년에서 우승한 이탈리아의 파울 힐드가르트네르와 소련의 세르게이 다닐린 이래(0.704초)로 가장 컸다.
2010년 동계 올림픽 루지 여자 1인승
2010년 동계 올림픽의 루지 여자 1인승은 휘슬러 슬라이딩 센터에서 2010년 2월 15일부터 16일까지 진행됐다.
2010년 동계 올림픽 루지 여자 1인승 기록
국제 올림픽 위원회에서 봅슬레이 기록을 올림픽 기록으로 인정하지 않기 때문에 국제 루지 연맹은 각 경기에서의 출발과 경기 결과 기록을 루지 기록으로 유지하고 있다.
출발과 경기 결과 기록은 2010년 동계 올림픽 시범 경기를 했던 2009년 2월 21일에 나왔다.
2010년 동계 올림픽 루지 여자 1인승 결과
1차와 2차 경기는 PST 기준으로 2월 15일 17:00, 18:30에 시작되었으며마지막 3차와 4차 경기는 2월 16일 13:00, 14:30에 시작되었다.
루마니아의 비올레타 스트러머투라루는 2010년 2월 11일에 진행되었던 연습 경기 도중에 몇 번 벽에 부딪친 후에 의식을 잃었다. 사람들은 그녀를 백보드에 동여맸으며 두 팔을 움직일 수는 있었지만 들것에 실렸다. 스트러머투라루의 자매인 랄루카는 경기 해설자가 안전요원에게 현장에 가보라고 할 때 전망대에 가서 그녀가 괜찮은지 확인했다. 그녀는 비올레타가 연습하기 전에 연습을 끝마쳤다. 비올레타 다음에 연습을 한 미국의 메간 스위니는 마지막 커브 전에 공중에 떴으나 스스로 몸을 추스려서 일어섰다. 비올레타는 경기 전에 참가를 포기했으며 랄루카는 21위로 경기를 마무리 지었다.
1차 경기 순서는 2010년 2월 15일 아침에 발표했다.
2010년 동계 올림픽 루지 여자 1인승 결과
아야 아스다는 1차 경기 후에 잰 썰매 무게가 너무 무거워서 실격되었다. FIL에서 정한 최대한도는 13.1kg 인데 반해 그녀의 썰매 무게는 13.3kg 이었기 때문이다. 루마니아의 미하엘라 키라스는 2차 시기 도중에 벽에 부딪쳤으며 실제 경기에서 벽에 부딪친 경우는 그녀가 유일했다. 야나 시샤요바는 4차 시기의 13번째 커브에서 공중에 떴음에도 불구하고 그녀의 썰매에 붙어있으려고 해서 센세이션을 불러일으켰다. 휘프너는 4차 시기 전에 몸을 편안히 하기 위해서 낮잠을 청하기도 했다. 가이젠베르거는 마지막 시기를 뛰려고 할 때 트랙쪽에 있는 사진사가 우연히 호스를 열어버려서 중단되기도 했다.
2010년 동계 올림픽 루지 여자 1인승 결과
2009년 세계 선수권 대회 우승자인 햄린은 16위라는 실망스러운 성적을 거두었다. 휘프너는 2006년 동계 올림픽에서 동메달을 땄으며 이번 대회에서는 금메달을 땄다. 토리노에서는 8위를 했던 라이트마이어는 개인 최고 성적을 거두었으며 1998년에 나가노에서 오스트리아의 안젤리카 노이너가 동메달을 딴 후에 처음으로 나오는 비독일인이다. 2010년 유럽 챔피언인 이바노바는 자신의 19번째 생일 때 4위로 경기를 끝맞혔다. 1위와 2위간의 격차는 1994년 대회이후로 가장 컸다.
두 차례나 여자 루지 종목에서 우승을 차지한 실케 오토는 로이터와의 인터뷰에서 '타티(휘프너의 별명)는 매우 강한 루지 선수이며 아직까지 상대적으로 젊어서 내가 이룬 업적을 이룰 수 있으며 이 종목에서 또 다시 우승을 차지할 수 있을 것이다.'고 말했다.
캐나다의 고흐는 쿠마리타시빌리가 죽은 지 2일 되는 14일에 한 인터뷰에서 "우리가 세계 선수권 대회를 이 곳에서 몇 년안에(2013년) 해서 희망적이게도 우리는 실제로 레이스를 할 수 있다."고 했으나 여자경기 및 2인승 경기는 주니어 스타트라인에서 시작되었다.
기울임체로 되어있는 숫자는 스타트 기록을 나타냈으며 그 아래의 숫자는 트랙 기록을 나타낸 것이다. 굵은체로 되어있는 숫자는 스타트 및 트랙 기록에서 가장 빠른 기록을 나타낸 것이다.
2010년 동계 올림픽 루지 2인승
2010년 동계 올림픽의 루지 2인승은 휘슬러 슬라이딩 센터에서 2010년 2월 17일에 열렸다.
2010년 동계 올림픽 루지 2인승 기록
국제 올림픽 위원회에서 봅슬레이 기록을 올림픽 기록으로 인정하지 않기 때문에 국제 루지 연맹은 각 경기에서의 출발과 경기 결과 기록을 루지 기록으로 유지하고 있다.
출발과 경기 결과 기록은 2010년 동계 올림픽 시범 경기를 했던 2009년 2월 20일에 나왔다.
2010년 동계 올림픽 루지 2인승 경기
1차와 2차 경기는 PST 기준으로 2월 17일 17:00, 18:00에 시작했다.
링거 형제는 1차와 2차 모두에서 가장 빠른 기록을 세워서 지난 대회에 이어서 연속으로 이 종목에서 올림픽 금메달을 따냈으며 이 기록은 동독의 한스 린과 노베르트 한이 파트너가 되어서 출전한 1976년, 1980년 대회에서 두 개의 금메달을 이 종목에서 딴 이후 처음이다.
 또한 이것은 오스트리아의 공동 기수가 금메달을 처음 딴 것이기도 하다. 시크스 형제는 라트비아의 이번 대회 첫 메달을 안겨주었다. 2002년에 금메달을 땄던 라이트너와 레슈는 동메달을 땄다. 루지 월드컵 우승자였던 플로르쉬츠와 부스트리히는 5위를 했으며 선수권 대회 우승자인 프랑켄슈타이너와 하젤리더는 9위를 했다.
1차 시기 때 오스트리아의 쉬글 팀은 너무 높이 날아서 16번 커브에서 충돌했으나 무사했다. 토비아스는 사촌이 빙벽의 반대편에 부딪치게 하려고 오버스티어를 바로잡으려고 했으며 이로 인해 잠깐동안 두 사람이 모두 공중에 뜨게했다. 다행스럽게도 두 사람은 다치지 않았다.
고연무
고연무(高延武)는 고구려 말기의 군인으로 고구려 부흥 운동을 전개했던 인물이다. 보덕국에서는 대장군(大將軍) 태대형(太大兄)을 지냈다.
고연무 생애
668년 나·당연합군이 고구려를 정복하자, 670년 나당 전쟁에서 고연무는 고구려 유민을 이끌고 신라의 사찬(沙飡) 설오유(薛烏儒)와 함께 압록강을 건너 말갈군을 격퇴하였다. 그러나 곧 도착한 대규모 당군을 피해 퇴각하였다. 이후 신라 문무왕이 고구려 왕족인 안승을 보덕왕으로 임명하며 보덕국이 세워지자, 680년(문무왕 20년), 신라에 보덕국의 사신으로 가서 문무왕이 보덕국왕 안승에게 조카딸과의 혼인을 허락한 것에 감사의 표문을 전하기도 했다.
683년 신라가 보덕국을 남원경(南原京 : 전라북도 남원)으로 재편입한 후, 고연무의 삶에 대해선 알려진 바가 없다.
GT200
GT200은 소위 원격물질탐지기 (remote substance detector)로 일컬어지는 장비로, 그 성능의 진위여부가 논란의 대상이 되고 있다. 제조사인 영국의 글로벌 테크니컬 회사는 이 장비로 일정 거리내에서 마약과 폭발물을 비롯한 여러 성분을 탐지해낼 수 있다고 주장한다. GT200은 개당 2만2천 파운드 (약 3만6천 달러) 가량의 가격에 태국, 멕시코 및 필리핀을 비롯한 수개국에 팔렸으나 장비의 과학적 근거에 대한 아무런 증거가 없다는 비판을 받아왔다. 영국 정부는 2010년 GT200의 이라크 및 아프가니스탄 판매를 금지한 바 있다.
스미노도역
스미노도역(일본어: 住道駅, すみのどうえき 스미노도우에키[*])은 일본 오사카부 다이토시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.
스미노도역 역 구조
섬식 승강장으로 2면 4선의 고가역이다. 1989년의 쾌속 열차 증발 운행 당시 승강장을 고가 형태로 개조하여 완급 접속이 가능하게 되었다. 완급 접속이 이루어지는 경우에는 내측의 2·3번선 (각각 하행·상행 본선)에 쾌속, 외측 1·4번선 (각각 하행·상행 대피선)에 각역정차 열차가 정차한다. 그 이외의 경우에는 모든 열차가 2·3번선에 정차한다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
고노이케신덴역
고노이케신덴역(일본어: 鴻池新田駅, こうのいけしんでんえき 코우노이케신덴에키[*])은 일본 오사카부 히가시오사카시에 있는 서일본 여객철도의 역이다.
고노이케신덴역 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이다. 개찰구는 1층에 1개만 설치되어 있다. 승강장은 지붕으로 덮이지 않은 노출부가 있다.
이코카 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있다.
도쿠안역
도쿠안역(일본어: 徳庵駅, とくあんえき 토쿠안에키[*])은 일본 오사카부 히가시오사카시와 오사카시 간의 시계지에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 역사는 히가시오사카시에 소재해 있지만 역 부근의 상점가는 오사카시 쓰루미구에 소재해 있다.
도쿠안역 역 구조
단식과 섬식이 섞인 복합형 승강장으로 2면 4선의 지상역이며 역사는 고가 형태로 되어 있다. (2·3번선이 섬식 승강장이지만 3번선은 역 근처에 있는 긴키 차량에서 제작되는 차량의 시운전이나 디젤 차량의 회송을 위하여 사용되는 정도이기 때문에 정규 사용되는 1번선과 2번선만으로 따지면 상대식 승강장이며 2면 2선 형태이다.)
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
가타마치역 (오사카부)
가타마치역(일본어: 片町駅, かたまちえき 카타마치에키[*])은 일본 오사카시 미야코지마구에 소재해 있던 서일본 여객철도·게이한 전기 철도의 역이다. 게이한 전기 철도 본선의 역은 1969년 먼저 폐지되고, 1997년 서일본 여객철도 소속 역마저 폐역되었다.
틀:게이한 전기 철도 본선·오토 선·고사쿠 선
역사교과서 파동 (대한민국)
역사교과서 파동(歷史敎科書 波動)은 대한민국 사회의 역사교과서에 대한 논란과 사회적 반향을 말한다. 일반적으로 대한민국에서 각 학교의 학습교재가 되는 교과서의 내용을 두고 서로 다른 입장이 대립하여 논란이 확산되는 것을 '교과서 파동'이라 부른다.
역사교과서 파동 (대한민국) 개요
대한민국 초기의 중·고교 국사교과서는 검인정(檢認定)방식이었다. 1963년 문교부는 국사통일심의위원회를 구성하여 당시 교과서마다 각기 다르게 서술하고 있는 고대사의 내용과 명칭을 조절할 것임을 밝혔고, 1973년에는 일제에 의해 왜곡된 사관을 바로잡고 한국의 역사를 객관적이고 일관적으로 서술한다는 명분으로 중·고등학교 각각 11종의 국사교과서를 국정(國定)교과서로 단일화하였다. 이후, 국사교과서의 개정 시기마다 서술을 둘러싼 요구와 갈등이 있어 왔다. 단일화 이후 고대사에 대한 논란이 있었으며, 2000년대에 들어서는 근·현대사를 다루는 검정교과서의 서술을 두고 편향의 논란이 있었다.
역사교과서 파동 (대한민국) 고대사 논란
1963년 이전의 검인정 교과서에서는 단군, 기자, 삼국의 성립 등에 대한 각 검정 교과서의 견해가 서로 달랐다. 이를 1973년에 단일화하면서 학계의 의견을 종합, 단군과 기자에 대한 내용을 배제하였는데, 사회 일각에서 이에 반발하면서 논란이 시작되었다.
역사교과서 파동 (대한민국) 고대사 논란
1975년에는 이들 민간사학자가 주축이 되어 국사찾기협의회를 결성하였다. 이들은 《자유》지를 통해 사학계를 비난하였고, 1978년에는 《산해경》·《만주원류고》를 근거로 고조선의 영역 확대, 단군시대의 역사 인정을 요구하고 낙랑·백제·신라의 위치와 영역에 대한 견해를 주장하는 국사교과서 시정 건의서를 제출하였다. 국사편찬위원회에서 기존의 통설과 차이가 있는 이들 의견을 일축하자 이들은 문교부장관을 대상으로 소송을 제기하였고, 사학계는 이에 경고 성명으로 대응하였다. ‘학문적인 내용은 사법적인 심판의 대상이 될 수 없다’는 판결로 국민들에게 민족적 자부심을 심어주기 위해 한국의 고대사를 ‘웅장하고 화려하게’ 꾸미자는 주장은 반영되지 않았으나, 국사찾기협의회의 안호상은 1981년 8월, 국회에 〈국사교과서 내용 시정 요구에 관한 청원〉을 제출하였고, 같은해 11월에 학자들이 참여하고 국회의원을 대상으로 한 공청회가 열렸다. 이러한 역사교과서 논란으로부터 대한민국의 역사학계가 고대사에 보다 많은 관심을 갖게 되었고, 이듬해 발표된 국사교과서 개정에서는 재야사학의 일부 주장이 반영되었다.
역사교과서 파동 (대한민국) 현대사 논란
2003년 제7차 교육과정에 맞추어 신설된 근현대사 검정교과서의 내용을 두고 편향성 논란이 일었다. 이러한 논란은 사회적인 반발과 교과서 개정의 요구로 이어졌다.
오치군 (시마네현)
오치군(일본어: 邑智郡)은 일본 시마네현의 군이다.
인구 15,994명, 면적 808.64km², 인구밀도 19.8명/km².(2025년 3월 1일, 추계인구)
이하 3정으로 구성된다..
가와모토정
가와모토정(일본어: 川本町)은 일본 시마네현 오치군에 있는 정이다. 시마네현 중부 산간에 위치하고 정역을 흐르는 고노강 수운에 의해 예로부터 번창한 마을이기도 하다.
가와모토정 지리
주고쿠 산지 내에 위치하기 때문에 지형이 험하다. 고노강이 정역을 종관하고 있다.
가와모토정 역사
에도 시대에는 이와미 은광의 영향으로 천령(막부 직할령)에 속했다. 메이지 시대가 되면서 오치군청이 설치되어 이 지역 일대의 중심지가 되었다.
미사토정 (시마네현)
미사토정(일본어: 美郷町)은 일본 시마네현 중앙부 오치군에 있는 정이다.