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베니스의 개성상인 등장인물
알베르토:안토니오의 라이벌. 안토니오가 독일 푸거 가 부도에 따른 한자(Hansa)상인들의 연쇄부도에 어떻게 대응할 것인가, 개신교와 로마 가톨릭사이의 오랜 갈등이 프라하 투척사건을 계기로 한 전쟁으로 터진 30년전쟁에서 개신교와 가톨릭 중 어느 편을 들어 전쟁특수를 누릴 것인가를 논하는 토의(토론의 일종. 주제를 정해서 찬성과 반대의견을 주장하는 찬반토론과 달리, 찬반을 따지지 않고 의견을 논하는 회의)하는 회의 때 안토니오가 놀랄만큼 해박한 국제시사 지식과 회계사 자격증, 외국어(독일어)구사능력 그리고 유럽사회의 비주류이지만 재력이 뛰어난 유대인들과도 인맥을 활용할 정도로 유능한 상사원이다.30년전쟁당시 델 로치 상사가 개신교와 로마 가톨릭사이에서 줄타기를 하자, 개신교와 거래하지만 일이 뜻대로 되지 않아, 피렌체공화국에서 집사로서 일한다. 그의 능력을 생각했을 때에 심각한 몰락이다.
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피에트로 모란테:유명훈 부장의 친구. 한국전쟁때 한국에 온 이탈리아군 대령과 타자기로 문서를 작성하는 여성노동자 사이에서 태어나 용산에서 살았다.외할머니가 예뻐하셨고 친구들도 많아서 유년시절이 행복했으며, 고등학생때 이탈리아에 건너가 자동차 공학을 공부했다. 이탈리아 자동차 회사인 캄파넬라 상사에 자동차 디자이너로 취직했으며,유명훈 부장이 이탈리아 자동차 회사에서 부사장으로 일하게 되자 한국과 이탈리아 사이의 문화차이에 대해 설명함으로써 적응을 돕는다.예를 들어 자동차 회사에서 기기 고장사고가 났는데 이탈리아 노동자들은 보기만 하고 전혀 나서지 않았다.이를 보면서 유명훈 부사장이 화를 내려고 하자,모란테는 한국의 전통사고가 공동체주의라면 이탈리아는 개인주의라고 설명하여 노동자들의 행동이 근무태만이 아님을 해명한다. 이탈리아 노동자들은 회사와 맺은 근로계약서에 따른 노동만 하기 때문에 근로계약서에 없는 기기수리를 할 이유가 없다는 사실을 설명한 것이다.한국말과 이탈리아말에 능통.
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갈릴레오 갈릴레이:실존인물,안토니오의 멕시코 항해를 수학이론 제공으로써 도움. 피렌체공화국이 고향인 갈릴레오 교수(피사대학교 수학교수)는 베네치아 공화국이 고향인 갈바와의 사이에서 아들과 두 딸을 낳았다. 아들은 석학인 부친의 연구를 돕고, 두 딸은 성 클레멘스 수도원안의 수녀원에서 살았던 터라 가끔 따님들을 보러 왔다가 미카엘 수사로부터 델 로치 상사의 부지배인인 안토니오가 멕시코에 장삿배를 타고 가고 싶어한다는 이야기를 들었다. 그래서 자신이 연구한 수학이론으로써 안토니오가 무탈하게 항해를 준비하도록 도왔던 것.
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레오나르도 로렌제티 : 자작, 나폴리 왕립공작소 총재.자작.에스파냐 펠리페 3세 국왕의 친척.  그래서 로렌제티 자작이 안토니오의 이야기를 듣고 교황청에 베네치아 공화국 피아제타 공장에서 생산한 유리를 매매계약서를 첨부하여 로마교황청 사무처에서 주관하는 유리입찰에 응하자, 유리입찰을 놓고 다투던 메디치 가문에서도 심각하게 받아들인다. 기슬란티가 이름만 빌려서 응찰한 것쯤이야 교황청에서 막을 수 있는 문제라고 말하자,  루시아니 공녀가 "그렇게 쉽게 생각할 수 있는 문제가 아니니까 급하게 내가 온 것 아닙니까? 로렌제티 자작이 누구인가? 에스파냐 국왕인 펠리페 3세 폐하의 가까운 인척인데... 정식으로 매매계약서까지  첨부했다는데... 그렇게 하면 트집잡을 것이 없다는 말이야!"라고 대답한다. 로렌제티는 남부 이탈리아가 차별받는 현실에 고민하고 있었다. 똑똑한 승업이 로렌제티 자작의 마음을 읽어내고, 로마교황청과 유리를 거래하면 남부 이탈리아가 로마 가톨릭 교회에 진출할 수 있다고 설득한 덕분에 로마교황청에 수수료 없이 유리공개입찰에 참여하여 거래한다.만일 거래가 뜻대로 되지 않아도 안토니오에게 책임을 묻지 않을 것이라고 생각을 했을 정도로 너그러운 사람이다.
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루시아니 공녀: 토스카나대공국의 공녀. 금융자본가 가문이자 가톨릭교회의 교종, 프랑스 왕실의 왕비(언니가 프랑스 왕실의 왕비인 카트린 데 메디치이다.)등을 배출한 명문가인 메디치 가의 따님이다. 베네치아 공화국 델 로치 상사를 대표하는 안토니오와 유리입찰을 놓고 최선을 다해 다투고, 다툼에서 지자 안토니오에게 "그 완고한 로렌제티 자작을 무일푼으로 부려먹다니 프란체스코 카를레티에게 들은 것처럼 역시 대단하군요. 안토니오 코레아. 정말 탄복했어요. 이건 비르투오소(virtuoso, 전문가)를 만난 기념입니다. 이탈리아는 당신같은 비르투오소가 필요해요"라면서 17세기 유럽사람들에게 귀한 물건이었던 손수건을 선물할 정도로 자신의 패배와 상업에 능통한 승업의 능력(나폴리 공작소 로렌제티 자작의 마음을 읽음, 유리를 제작하는데 필요한 규사를 델 로치 상사가 산 내역, 아카데미아 델 치멘토가 유리를 운반하는데 들어가는 비용등을 근거로 한 정확한 입찰가격 계산 등)을 겸손하게 인정한다. 메디치 가를 대표하여 17세기 가톨릭교회내의 권력이었고, 팜필리 신부의 견제로 약해진 가문의 힘을 되살리려던 바르베리니 가, 베네치아 공화국 델 로치 상사와 경쟁하던 피렌체 아카데미아 델 치멘토 상사와 함께 유리입찰을 주도한 여장부([女丈夫]성격이나 행동이 시원시원하고 씩씩한 여자를 ‘대장부’에 빗대어 이르는 말(다음국어사전))이다.  에스파냐 왕실의 인척인 로렌제티 자작과 로마로부터 조금 떨어진 성 라테라노 대성당에서 만난 자리에서 "승산없는 싸움을 벌인 용기가 대단하더군요"라고 자신감을 보이고, "솔직히 로렌제티 자작이 유리입찰에 응한 것이 마음에 걸려요. 메디치 가는 상당히 유리입찰을 준비했거든요. 응찰에서 사퇴해주셨으면 해요. 에스파냐 왕실이 네덜란드 독립전쟁 기간이라 군자금을 메디치 가로부터 빌려쓴 돈 중에서 올해에 갚아야 할 50만 두카트 채무를 무이자로 1년뒤로 미루어드릴 수 있어요(회계용어로 이월이라고 한다.)"는 제안을 했다. 대화와 타협은 자신의 생각을 강요하는 것이 아니라,서로에게 도움이 되는 방법을 찾아가는 것임을 알고 있었던 셈이다. 사람을 읽는 능력도 뛰어나서, 아카데미아 델 치멘토의 기슬란티에게 "기슬란티, 그대는 아직도 일을 너무 쉽게 생각하는 것은 아니오? 내가 알기로는 안토니오 코레아라는 동양인은 만만히 볼 상대가 아니라던데? 프란체스코 카를레티에게 들은 기억이 나서 피렌체에 연락해보니, 예상대로 카를레티가 동양에서 데려온 노예라더군. 예수회 수사에게서 법률(로마시민법)도 많이 배웠고, 판단력도 날카롭다는 거야! 만만히 볼 상대가 아니라고 생각나요"라고 했다.
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호세 곤잘레스 : 에스파냐 세비야에서 안토니오와 만난 항해사. 안토니오보다 3살 어리다. 성격이 붙같아서 선주들과 부딪히기 일쑤이지만(그래서 안토니오와의  항해를 마지막으로 배를 타지 못하고, 술로 세월을 보낸다.), 선원들에게는 신과 같은 사람이라 다들 유능하고 씩씩한 호세 선장과 같이 일하고 싶어한다. 항해지식, 선원을 부리는 기술 모두 뛰어나다. 안토니오와 처음에는 갈등이 있었지만, 서로의 실력을 존중하여 친구가 되었다. 원작을 읽어보면 두 사람이 항해계획을 세심하게 준비하고, 실행하는 이야기가 나오는데 안토니오가 에스파냐어를 유창하게 했기 때문으로 보인다. 왜냐면 중미 멕시코에 갔을 때에, 안토니오가 원주민 노인과 에스파냐 어로써 이야기를 했기 때문이다. 1618년 중미(원작에는 신대륙)에 가서 베네치아 유리 장사를 하려는 안토니오와 같이 유럽과 중미 멕시코, 쿠바를 여행했다. 그것도 안토니오가 베네치아 유리를 식민지 관리와 부유층들에게 3만 5천 두카트에 팔고 돌아갈 때에 연지벌레(오세영 작가의 설명에 따르면, 멕시코 산 국화과 식물에 기생하는 깍지벌레. 암컷을 증기에 쪄서 죽게 한 뒤에 가루를 내어, 비둘기의 피라고 불릴 정도로 진한 붉은색 천연색소를 낸다고 한다.)를 싣고 포르투갈 리스본까지 가는 가장 가까운 거리이지만, 바람이 불지 않는 말의 바다를 거쳐 유럽으로 건너가려고 하는 무모한 여행을 같이 했다. 너그러운 안토니오의 인품을 좋아해서였다. 식민지 원주민들의 한과 고통이 느껴지는 이야기인데, 에스퍄냐 관리들의 괴롭힘을 피해 말의 바다에서 물고기를 낚고 후술할 링밥을 이용해 집에 돌아온 아즈테크 인디오 노인과 선원들의 경험, 호세 항해사의 숙련노동에서 나오는 지혜, 마음이나 몸이 허약한 선원, 사관이나 호세 항해사와 부딪힐만한 선원들은 포르타가 탄 엘도라도 호에 태워서 선원들과의 갈등이나 인명손실을 미리 막는 빈틈없는 계획 덕분에 무시히 실행했다. 대서양 여행을 많이 한 터라 선장인 호세와 선주인 안토니오가 무풍지대인 말의 바다에 일부러 들어왔고, 왜 그랬는지까지를 정확하게 읽은 선원들이 반란을 일으키기 직전, 바하마제도의 바닷물이 소용돌이치면서 배를 움직인 덕분에 다들 살았다. 1940년 미국의 해양학자가 링 밥(Ring Bab)이라고 부른, 버뮤다 바다에서 바닷물이 멕시코 만류의 영향을 받아 소용돌이를 치는 현상을 이용한 것인데, 편서풍이 성 엘모의 불과 엘도라도 호를 움직인 덕분에 대서양을 거쳐 유럽 포르투갈의 수도인 리스본으로 돌아옴. 덕분에 추위에 약한 연지벌레를 팔아서 많은 이익을 남겼다.
베니스의 개성상인 등장인물
로드리고 : 포르투갈 사람. 이등 항해사. 1618년 안토니오를 만난 날, "고향이 코레아라면, 조선입니까?"라고 물었다. 고향을 아는 서양사람을 만나서 무척 반가워하는 안토니오에게 "임진왜란 때에 일본에 왔다가 잠시이지만 본 일이 있습니다. 무척 아름답더군요"라고 대답했다. 오십대 장년답게 신중한 성격이라 40살 중년이라 혈기왕성한 안토니오에게 현실적인 도움말을 주고는 한다.  안토니오가 베네치아 유리를 식민지 관리와 부유층들에게 3만 5천 두카트에 팔고 돌아갈 때에 연지벌레(오세영 작가의 설명에 따르면, 멕시코 산 국화과 식물에 기생하는 깍지벌레. 암컷을 증기에 쪄서 죽게 한 뒤에 가루를 내어, 비둘기의 피라고 불릴 정도로 진한 붉은색 천연색소를 낸다고 한다.)를 무풍지대인 사르가소 해를 거쳐 유럽으로 건너가려고 하자, "무풍지대에 가면 배와 사람이 갇혀서 죽습니다."라고 현실적인 도움말을 주었다.
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김영주:정명물산 정명어패럴 제품기획실 과장. 한국에서 살다가 미국 뉴욕에 이민하여, 한국의 덤핑무역을 조사하러 주한 미국대사관에서 온 오코너조차 잠시 당황했을 정도로 영어와 미국사회에 능통하다. 오코너가 외투가 시장가격과 다르잖아요?라고 정명물산에 막힘없는 한국말로 따지자, 김영주가 "미국도 부유층과 서민들이 함께 살지만, 소비계층이 다르잖아요?"라고 논박한 것. "영어를 아주 잘하시는군요. 물론 부유층과 서민들이 같이 사는 것은 맞지만, 부유한 사회 계층과 서민들이 소비하는 상품이 다르기 때문에 가격이 다른 것은 문제가 안 됩니다."라고 논박했지만, 자신의 생각을 논리를 갖추어 말하는, 김영주 과장의 똑똑함에 잠시 놀란 것. 김영주 과장은 정명물산 취직과 취직 후에 어떻게 일할 것인지를 빈틈없이 준비했으므로,박식(아는 것이 많고 지식의 범위도 넓음)과 감각으로 정명물산 임원들을 상대로 한 프레젠테이션에서 자신의 생각(미국시장에서 노동자 작업복 같은 저가품이 아닌 한 개(피스)에 천 달러인 고가의류를 팔아야 합니다. 1985년부터 한미섬유협정으로써 시장점유율을 1년에 0.05%씩 가산하여, 내년에는 0.9%로 높임으로써 어렵게 얻은 시장이니 이익이 남지 않아도 잃어서는 안 됩니다.)을 논리적(사고와 추리에 능란함)으로 설명한다. 미리 준비한 파리 패션쇼 비디오와 유행할 것이라고 생각하는 색상과 미국의류시장을 표로 정리한 차트로써 의류산업의 변화에 대해 설명하고,장사 전문가들인 임원들이 날카롭게 질문하면 빈틈없이 대답했던 것. 임원 한 사람이 "개발도상국이 모방한 제품을 만든다면, 아세안에 가입한 개발도상국에 좋은 일이 되는 것은 아닙니까?"라고 질문하자,"스키밍 프라이스Skeeming Pricing로 즉 비싸야 잘 팔리는 의류를 시장에 내놓는 고가유지정책을 펴고, 비용을 제외한 당기순이익이 발생했을 때에 가격을 낮추면 됩니다."라고 대답한다. 담화를 곧 청자와 화자가 의미있는 말들을 주고받는 말들을 말없이 귀담아듣던 남정필 섬유본부장이 "한 개에 얼마씩 가격을 매겼길래, 스키밍 프라이스로 한다는 거요?"라고 김영주 과장의 기발한 착상에 놀라워하고, 김영주 씨는 "한 개에 1천달러를 생각하고 있습니다."라고 대답하여 임원들을 놀라게 했다. 실제 기업 임원들은 프레젠테이션을 진행할 때에 궁금한 점을 자세히 물어본다고 한다. 저가 제품에 의존해서 무역을 해 오던 정명물산으로서는 김영주 과장의 혁신적인 생각에 주저하지만, 열정에 감동한 유명훈 부장의 꾸준한 인정과 지지를 받으며 꾸준히 계획을 추진하여 미국 블루밍데일즈 백화점과 시어즈 타워에서 한국산 고급의류가 크게 인기를 끌도록 한다. 영어와 불어에 능통하고 성격도 용감하여, 유명훈 부장이 부사장으로 취임한 이탈리아 자동차 회사에서 기획한 다카르렐리에 불어 통역으로 참여한다. 유명한 부장이 북아프리카 모로코의 카사블랑카에 온 날, 김영주 과장이 유창한 불어로 공놀이를 하던 어린이들, 택시 운전노동자 한 분과 담화를 주고받는 장면은 김영주 과장이 말과 글을 스펀지처럼 빨아들여서 배우는 언어 감각을 말하고 있다. 의류마케팅전문가로서 실력을 인정받아서 프랑스 파리에서 근무했다. 어릴적 돌아가신 부친과 비슷한 나이의 유명훈 부장을 존경하며, 유명훈의 부하인 김진철 대리와 김진철 대리가 꽃을 선물할 정도로 진지하게 연예함.
베니스의 개성상인 등장인물
김진철 대리:정명물산 기획조정실 대리.경제연구소로 이직할 때까지 유명훈 부장과 같이 일함.국제금융 전문.유명훈 부장에게 능숙한 PC실력으로써 그래프를 만들어 국제금융의 흐름을 알기 쉽게 설명한다. 대학원에서 국제금융을 공부했음. 적성에 맞지 않는 상사원보다는 적성에 맞는 정명경제연구소에서 일하고 싶다고 당당히 말하는 김진철 대리와 자신의 소신대로 일하는 김영주 과장을 보면서 유명훈 과장은 윗사람들의 눈치를 보아야 했던 자신과 다른 세대들임을 절감한다.
베니스의 개성상인 등장인물
갈릴레이 갈릴레오가 로마 가톨릭 교회로부터 가택연금등의 탄압을 받은 양심수인 것처럼 썼는데, 사실과 다르다. 갈릴레오는 교회로부터 존중과 우대를 받는 지식인이었고, 그의 논리는 로마 가톨릭으로부터 "그럴수도 있겠다"라면서 인정받고 있었다.재판을 받은 것도, 갈릴레오가 지동설을 주장하지 않겠다는 약속을 했음에도 어겼기 때문에 약속불이행 죄로 기소된 것 뿐이다. 재판을 받은 후에도 고향에 돌아가서 편히 살았다.
베니스의 개성상인 등장인물
승업이 베네치아 공화국에 정착할 때에, 델 로치 상사 주인인 델 로치와 이탈리아어로 이야기를 하는 장면이 있다. 전지적 관점의 서술자는 "승업 또는 안토니오가 이탈리아어를 유창하게 했다"라고 했는데, 베네치아 공동체는 고유의 언어인 베네토어가 있고,지금도 노년층들이 쓰신다고 한다. 실제로 방송통신대학교 문화교양학과와 국어국문학과 2학년 교양과목인 취미와 예술 방송강의에 따르면, 이탈리아를 여행한 교수가 이탈리아 표준어로 말을 걸었더니, 어르신께서는 베네토어로 답변을 하셨다고 한다. 도시국가로 나뉘어있던 이탈리아 역사가 1861년 이탈리아가 통일된 후에도 남아있는 것임로, 이탈리아 반도를 이루던 도시국가인 베네치아공화국이 있던 시절에 살았을 델 로치는 이탈리아어가 아닌 베네토어로 말을 했을 것으로 생각된다. 서술자가 안토니오가 이탈리아에 정착하는 과정을 서술하면서, 1605년 이탈리아가 시대적 배경이니 주요인물인 안토니오와 보조인물, 조력자인 델 로치, 루셀라니 등이 이탈리아어를 썼을 것이라고 편견을 가졌을 것이다.
슬램 덩크
슬램 덩크(영어: Slam dunk)는 다음과 같은 뜻이 있다.
덩크슛을 의미하는 영단어이다.
슬램덩크 (만화)는 일본의 만화이자 애니메이션이다.
언니들의 슬램덩크는 KBS2 예능 프로그램이다.
브리타니쿠스 (라신)
브리타니쿠스(Britannicus)는 프랑스의 극작가, 장 라신의 비극적 희곡이다.
도덕적 선택의 이야기로, 1669년에 초연되었으며, 장 라신이 고대 로마사를 묘사한 첫 번째 작품이다. 이 연극의 주제는 로마의 황제 클라우디우스의 아들이자, 황태자인 브리타니쿠스에 관한 이야기다. 그러나 클라우디우스가 小 아그리피나와 결혼하면서, 뒤에 네로로 잘 알려진 그녀의 아들 루치우스를 입양한다. 네로는 브리타니쿠스의 왕위 계승권을 탈권하면서, 의붓 아버지의 죽음 이후 황제가 된다.
라신은 브리타니쿠스의 약혼녀 주니아를 향한 그의 갑작스런 욕망에 의해 밝혀진 것처럼 네로의 본성을 묘사한다. 그는 스스로와 어머니의 지배와 사이에서 갈등하며, 그의 의붓 형제를 살해할 계략을 꾸민다. 네로는 사랑에서의 경쟁보다는 브리타니쿠스에게 압도된 공포로 쫓긴다. 네로의 주니아를 향한 그의 욕망은 어린 여성과 그녀가 아끼는 모든 것에 향한 사디즘의 징조가 드러난다. 아그리피나는 소유욕이 강한 어머니로, 아들과 황제를 통제하는 것을 잃었다는 것을 받아들이지 않다고 묘사된다. 비록 브리타니쿠스의 이름이 제목으로 붙여졌으나, 그는 아그리피나와 네로의 성격에 비해서 좀 더 조역에 머물러 있다.
브리타니쿠스 (라신)
이 희곡의 성공은 느리게 찾아왔지만, 라신의 작품 중에서 브리타니쿠스는 코메디 프랑세즈의 공연 목록 중에서 안드로마크의 뒤를 이어 두 번째이며, 대학에서 많이 연구된다.
앙드로마크
앙드로마크(Andromaque)는 프랑스의 극작가, 장 라신의 비극적 희곡이다. 이 작품은 오트 드 부르고뉴에서 1667년 11월 17일, 프랑스의 왕비 마리 테레즈를 위해 초연되었다.
에우리피데스와 베르길리우스의 작품들이 라신의 희곡에 참고 자료가 되었다. 트로이 전쟁 이후, 트로이의 왕자 헥토르는 아킬레우스에 의해 죽임을 당하고, 헥토르의 미망인인 앙드로마크는 감옥에 갇혀, 아킬레우스의 아들 피루스의 노예가 된다. 피루스는 스파르타의 왕 메넬라우스의 딸인 헤르미오네의 결혼할 사이이다.
라신 희극의 구조는 여러겹의 짝사랑의 관계에 있다. 오레스테스는 헤르미오네를 사랑하지만, 그녀는 피루스를 사랑하고, 피루스는 그녀의 죽은 남편인 헥토르와 아스튀아낙스만을 사랑하는 안드로마케를 사랑한다. 피루스 궁전의 오레스테스의 등장은 이 관계에서 폭력적인 파멸을 폭발시킨다. 여성에 대한 친절에 관한 테마의 중요성은 라신의 이전 작품인 《알렉산더 대제》로부터의 잔재이다. 그의 다음 작품은 《페드르》의 열정에 도달할 때까지, 점차 그 비극적인 요소를 정화시킨다.
앙드로마크
라신 희곡의 대부분의 작품과는 달리, 앙드로마크는 항상 인기가 있어왔고, 이 비극은 코메디 프랑세즈의 공연 목록 중에서 존경할 만한 작품 중 하나이다. 이 작품은 프랑스의 학교에서 가장 많이 읽히고 연구되는 고전주의적 연극이다. 자크 리베트의 4시간 길이의 영화, L'Amour fou에서 앙드로마크 공연 리허설 주변을 중심으로 한다.
앙드로마크 줄거리
그리스의 외교관인 오레스테스는 피루스의 궁정에 도착하여, 그리스를 대표하여 피루스가 헥토르의 아들 아스튀아낙스에게 죽음을 내리도록 확신시키려한다.
중국라디오방송공사
중국라디오방송공사(중국광파공사. 中國廣播公司, Broadcasting Corporation of China 약칭 BCC)는 중화민국의 민영 방송이다. 정식명칭은 중국광파고분유한공사(中國廣播股份有限公司)이다. 약칭은 중광(中廣)이다.
설립 당시에는 중국 국민당의 소유였지만, 1932년부터 정부에 이관하였다. 중화민국 정부가 타이베이시로 이전하던 국부천대의 시기인 1949년 11월 최초의 주주 총회가 개최되어 중국라디오방송공사는 주식회사가 되었다. 중국라디오방송공사가 주식회사가 된 후에도 중국 국민당이 대주주여서 사실상 국영 방송이었다가, 2005년 12월에 중국 국민당이 민간에게 주식을 매각하여 현재는 완전한 민영 방송이다.
중국라디오방송공사 해외부는 1928년 8월에 난징에서 개국한 자유중국의 소리를 1997년 12월 31일까지 운영하였다.
중국중앙텔레비전
중국중앙텔레비전(중국어 간체자: 中国中央电视台, 한자음: 중국중앙신문대)은 중화인민공화국의 국가라디오영화텔레비전총부(中央广播电视总台·중앙광파전시총대) 소속 국영 방송 텔레비전 방송국이다.
뉴스는 중국 공산당의 관리·검열하에 실시하고 있다. 1980년대까지는 광고 없이 정부로부터 받는 국가 보조금으로만 운영해 왔지만 1990년대부터 정부에서 재정을 아끼기 위해 보조금이 많이 삭감되자, 광고방송도 실시하게 되었다. 이후 보조금 액수를 넘은 이후에도 광고 수입의 급증가로 현재는 광고 수입의 비중이 크다. 또한 중국에서는 경제 발전으로 인해 텔레비전의 보급율이 늘어나자, 이에 맞춰 지방에서도 많은 민영 텔레비전 방송국이 설립되어 성장하고 있기 때문에, 국제 국영 방송인 중국국제텔레비전도 워싱턴, 뉴욕, 파리, 평양, 모스크바, 서울, 도쿄, 프랑스, 런던, 쿠알라룸푸르 등에 해외 지국을 설치, 시청률 확보를 위해 지방의 민영 텔레비전 방송국과 경쟁을 하고 있다.
중국중앙텔레비전
중국은 동서로 넓게 퍼져 있는 국토임에도 전 지역이 베이징을 기준으로 한 시간대를 사용하므로, CCTV의 모든 방송 채널 역시 UTC+08:00 시간대를 기준으로 한다. 단, 티베트 자치구, 신장 위구르 자치구 등 일부 자치구에서는 비공식적으로 다른 시간대를 기준으로 삼는 경우도 있다.
중국중앙텔레비전 방송 채널
현재 존재하는 채널
CGTN 관련 채널 (2016년 12월 31일 개시)
폐국된 채널
GHQ
GHQ는 다음과 같다.
총본부(General Headquarters)
미국 극동사령부, 총본부 (GHQ, FEC)
미국 태평양 육군 (AFPAC), 총본부 (GHQ, AFPAC)
서남태평양 지역, 총본부 (GHQ, SWPA)
연합군 최고사령부, 총본부 (GHQ, SCAP)
인도사령부/인도, 총본부 (GHQ India)
총본부 (파키스탄 육군)
총본부 연락연대, 제2차 세계 대전 동안의 영국 연대.
GHQ 전선, 독일의 침공에 대비하여 설정한 영국 본토의 방어선.
항공우주군의 총본부, 스페인
싱클레어 루이스
헤리 싱클레어 루이스(Harry Sinclair Lewis, 1885년 2월 7일 ~ 1951년 1월 10일)는 미국의 작가이다. 미네소타주에서 태어났다. 1930년 미국 문학 역사에서는 처음으로 노벨문학상을 받았다. 1902년 오벌린 대학교에 입학했지만 1903년 예일대학교로 옮겨 1907년 학사로 졸업하고 기자로 일했으며, 출판사에서 편집자로 일하기도 했는데, 그의 다양한 경험은 미국 사회와 종교의 문제점을 예리하게 비판하는 지성을 갖게 해 주어, 작가로서의 명성을 날렸다. 하지만, 개인적으로는 알코올 중독, 두 번의 이혼을 겪는 등 행복하지 못했다.
호르무즈 해협
호르무즈 해협(Strait of Hormuz, /hɔːrˈmuːz/ 페르시아어: تنگهٔ هُرمُز Tangeh-ye Hormoz listen (도움말·정보), 아랍어: مَضيق هُرمُز Maḍīq Hurmuz)은 페르시아만과 오만만 사이의 해협이다. 페르시아만에서 대양으로 나가는 유일한 해로이며 세계에서 가장 전략적으로 중요한 조임목 중 하나이다. 북쪽 해안에는 이란이 있고, 남쪽 해안에는 아랍에미리트와 오만의 월경지인 무산담 반도가 있다. 이 해협은 길이가 약 104 마일 (90 nmi; 167 km)이며 폭은 약 60 mi (52 nmi; 97 km)에서 24 mi (21 nmi; 39 km)까지 다양하다. 과거에는 이 근처에 호르무즈 왕국이 있었고, 15세기에 명나라의 정화가 기항한 홀로모사(忽魯謨斯)라는 도시가 있었던 것으로 추정된다.
호르무즈 해협
2019년 기준으로 전 세계 액화천연가스의 3분의 1과 전체 세계 석유 소비량의 거의 25%가 이 해협을 통과하여 국제 무역에서 매우 중요한 전략적 요충지가 되고 있다. 바부르의 회고록에 따르면 저가 견과류가 멀리 떨어진 페르가나 분지 지역에서 호르무즈까지 운송되어 시장에 도달했다고 한다.
2025년 6월 22일, 이란 의회는 미국의 이란 핵 시설 공습에 대응하여 호르무즈 해협 폐쇄에 투표했다. 이 결정은 이란 최고국가안보위원회의 승인을 기다리고 있다. 2025년 6월 현재까지 중동 분쟁 중 해협이 폐쇄된 적은 한 번도 없다.
호르무즈 해협 어원
호르무즈 해협은 서기 309년부터 379년까지 통치했던 페르시아의 샤푸르 2세 국왕의 어머니인 이페라 후르미즈의 이름을 따서 명명되었을 수 있다.
페르시아만 입구는 1세기 선원 안내서인 에리트라해 페리플루스에서 설명되었지만, 이름은 주어지지 않았다.
이 칼라이 제도 상류 끝에는 칼론이라는 산맥이 있고, 그 너머 멀지 않은 곳에 페르시아만 입구가 있는데, 이곳에서는 진주조개 채취가 활발하다. 해협의 왼쪽에는 아사본이라는 큰 산맥이 있고, 오른쪽에는 세미라미스라는 또 다른 둥글고 높은 산이 뚜렷하게 보인다. 이들 사이의 해협을 가로지르는 통로는 약 600스타디아이며, 그 너머로 매우 크고 넓은 바다인 페르시아만이 내륙 깊숙이 뻗어 있다. 이 만의 상류 끝에는 차라엑스 스파시니와 유프라테스 강 근처에 위치한 아폴로구스라는 법정 시장 도시가 있다.— 에리트라해 페리플루스, 35장
호르무즈 해협 어원
10세기~17세기에는 해협에 이름을 부여한 것으로 보이는 호르무즈 왕국이 이곳에 위치했다. 학자, 역사가, 언어학자들은 "호르무즈"라는 이름이 야자나무를 의미하는 현지 페르시아어 단어 هورمغ Hur-mogh에서 파생되었다고 본다. 이 단어가 조로아스터교 신인 هرمز 호르모즈(아후라 마즈다의 변형)의 이름과 유사하여 이 단어들이 관련이 있다는 믿음이 생겼다.
호르무즈 해협 항해
충돌 위험을 줄이기 위해 해협을 통과하는 선박은 교통 분리 방식을 따른다. 입항 선박은 한 차선을 사용하고, 출항 선박은 다른 차선을 사용하며, 각 차선은 폭이 2마일이다. 차선은 폭 2마일의 "중앙분리대"로 분리되어 있다.
해협을 통과하기 위해 선박은 해양법에 관한 유엔 협약의 무해 통항 규정에 따라 이란과 오만의 영해를 통과한다. 모든 국가가 이 협약을 비준한 것은 아니지만, 미국을 포함한 대부분의 국가는 이 협약에 성문화된 관습적인 항해 규칙을 수용하고 있다.
호르무즈 해협 항해
1959년 4월, 이란은 영해를 12 nmi (22 km)로 확장하고 새로 확장된 지역을 통한 무해 통항만을 인정하겠다고 선언함으로써 해협의 법적 지위를 변경했다. 1972년 7월, 오만도 법령으로 영해를 12 nmi (22 km)로 확장했다. 그리하여 1972년 중반까지 호르무즈 해협은 이란과 오만의 영해로 완전히 "폐쇄"되었다. 1970년대에는 이란과 오만 모두 해협을 통한 군함 통항을 방해하려 하지 않았지만, 1980년대에는 두 국가 모두 관습법(구법)과는 다른 주장을 내세웠다. 1989년 8월 해양법에 관한 유엔 협약을 비준할 때, 오만은 영해를 통한 무해 통항만 허용된다는 1981년 왕실 법령을 확인하는 선언을 제출했다. 이 선언은 외국 군함이 오만 영해를 통과하려면 사전 허가가 필요하다고 추가로 주장했다. 1982년 12월 협약에 서명할 때, 이란은 "국제 항해에 사용되는 해협을 통한 통항권을 포함하여, 해양법 협약의 당사국만이 그에 따라 생성된 계약상의 권리를 누릴 자격이 있다"고 선언했다. 1993년 5월, 이란은 해역에 관한 포괄적인 법률을 제정했는데, 그 중 여러 조항은 군함, 잠수함, 핵추진 선박이 이란 영해를 통한 무해 통항을 행사하기 전에 허가를 받아야 한다는 요구 사항을 포함하여 해양법에 관한 유엔 협약 조항과 상충된다. 미국은 오만과 이란의 어떤 주장도 인정하지 않으며 각 주장에 이의를 제기해 왔다.
오만은 호르무즈 해협의 교통 분리 방식을 감시하기 위한 레이더 사이트 Link Quality Indicator (LQI)를 가지고 있다. 이 사이트는 무산담주 봉우리의 작은 섬에 위치해 있다.
호르무즈 해협 석유 무역 흐름
전략국제연구센터의 2007년 보고서 또한 매일 1,700만 배럴의 석유가 페르시아만을 통해 운송되었으며, 해협을 통한 석유 흐름은 전 세계 무역 석유의 약 40%를 차지했다고 밝혔다.
미국 에너지 관리청에 따르면, 2011년에는 하루 평균 14척의 유조선이 해협을 통해 페르시아만을 벗어나 1,700만 m³의 원유를 운반했다. 이는 전 세계 해상 석유 운송량의 35%와 전 세계적으로 거래되는 석유의 20%를 차지하는 양이다. 보고서는 이러한 원유 수출의 85% 이상이 일본, 인도, 대한민국, 중화인민공화국 등 아시아 시장으로 향했다고 밝혔다. 2018년에만 하루 2,100만 배럴이 해협을 통과했는데, 이는 2019년 9월 가격으로 하루 11억 7천만 달러어치의 석유에 해당한다.
호르무즈 해협 사건
이란-이라크 전쟁의 유조선 전쟁은 1984년 초 이라크가 이란의 카그섬의 석유 터미널과 유조선을 공격하면서 시작되었다. 사담 후세인이 이란 선박을 공격한 목적은, 무엇보다도 이란이 극단적인 보복을 하도록 도발하여 호르무즈 해협의 모든 해상 교통을 폐쇄하도록 유도함으로써 미국의 개입을 강제하려는 것이었다. 이란은 보복 공격을 이라크 선박에 한정하여 해협을 개방 상태로 유지했다.
프레잉 맨티스 작전은 1988년 4월 18일, 미군이 이란-이라크 전쟁 중 페르시아만의 공해 (바다)에 기뢰를 부설하여 미국 군함에 피해를 입힌 것에 대한 보복으로 이란 영해 내에서 감행한 공격이었다. 미 해군은 항공모함 USS 엔터프라이즈 (CVN-65)와 순양함 호위함인 USS 트럭스턴 (CGN-35)의 항공기 외에 여러 수상함 그룹으로 공격했다. 공격은 두 수상 그룹의 협동 타격으로 시작되었다.
1988년 7월 3일, 이란 항공 에어버스 A300기가 해협 상공에서 미국 해군 유도 미사일 순양함 USS 빈센즈 (CG-49)에 의해 전투기로 오인되어 격추당해 290명이 사망하는 사건이 발생했다.
호르무즈 해협 사건
2007년 1월 8일, 잠수함 USS 뉴포트 뉴스 (SSN-750)가 해협 남쪽에서 수중 항해 중 일본 국적의 30만 톤급 초대형 유조선 MV 모가미가와와 충돌했다. 부상자는 없었고, 유조선에서 기름도 유출되지 않았다.
2007년 12월과 2008년 1월에 호르무즈 해협에서 이란 고속 모터보트와 미 해군 전함 간의 일련의 해상 교착상태가 발생했다. 미국 관리들은 이란이 해군 함정을 괴롭히고 도발했다고 비난했지만, 이란 당국은 이 혐의를 부인했다. 2008년 1월 14일, 미 해군 당국자는 1월 16일 미국방부 펜타곤 발표 내용과 모순되는 것으로 보였다. 이 성명에서 미국방부는 미국 선박이 이란 선박에 접근하다가 피격당했다고 보도했다. 해군 지역 사령관인 케빈 코스그리프 부제독은 이란은 “대함 미사일이나 어뢰도 없었다”며 “이 소형 보트가 두려워 제5함대 (미국)가 조치하는 일은 없을 것”이라고 말했다.
호르무즈 해협 사건
2008년 6월 29일, 이란 혁명수비대 사령관 모하마드 알리 자파리는 이스라엘이건 미국이건 이란을 공격한다면, 석유 시장에 혼란을 주기 위해 호르무즈 해협을 봉쇄할 것이라고 말했다. 이란 석유 장관과 다른 정부 관리들의 다소 모호한 위협이 뒤를 이었으며, 이란에 대한 공격이 세계 석유 공급에 혼란을 초래할 것이라고 경고했다.
이란 맞은편 페르시아만의 바레인에 주둔한 미국 제5함대 사령관 케빈 코스그리프 부제독은 그러한 이란의 행동은 전쟁 행위로 간주될 것이며, 미국은 이란이 세계 석유 공급의 거의 3분의 1을 인질로 잡는 행위를 용납할 수 없다고 경고했다.
2008년 7월 8일, 이란 최고 지도자 알리 하메네이의 중급 성직자 보좌관인 알리 쉬라지는 이란 학생 통신을 인용해 혁명 수비대에 다음과 같이 말했다고 전했다.
2008년 7월 마지막 주, 브림스톤 작전에서 수십 척의 미국 및 외국 해군 함정이 이란 해안 근처 얕은 수심에서 군사 활동을 위한 합동 훈련을 실시했다.
호르무즈 해협 사건
2008년 8월 11일 기준으로, 40척 이상의 미국 및 연합군 함정이 호르무즈 해협으로 향하고 있는 것으로 보고되었다. 일본에서 온 미국 전투기 전투 분대는 이미 페르시아만에 배치되어 있던 두 전투기 부대를 보완하여, 잠수함을 제외하고 총 5개의 전투 집단을 구성했다.
2009년 3월 20일, 미국 해군의 로스앤젤레스급 잠수함 USS 하트퍼드 (SSN-768)가 샌안토니오급 상륙수송선거함 USS 뉴올리언즈 (LPD-18)와 해협에서 충돌했다. 이 충돌로 하트퍼드에 탑승해 있던 15명의 해병이 경상을 입었고, 뉴올리언즈의 연료탱크가 파열되어 25,000 미국 갤런 (95 m3)의 해군 디젤유가 누출되었다.
호르무즈 해협 사건
2011년 12월 27일, 이란의 부통령 모하마드 레자 라히미는 경제 제재가 이란의 석유 수출을 제한하거나 중단시킨다면 해협의 석유 공급을 차단하겠다고 위협했다. 미국 제5함대 대변인은 함대가 "악의적인 행동에 항상 대응할 준비가 되어 있다"고 말했고, 이란 해군의 하비볼라 사야리 제독은 석유 운송을 차단하는 것이 "매우 쉽다"고 주장했다. 초기 유가 2% 상승에도 불구하고 시장은 이란의 위협에 크게 반응하지 않았으며, 석유 분석가 토르비요른 바크 옌센은 "그들은 해당 지역에 있는 미국의 하드웨어 때문에 오랫동안 흐름을 막을 수 없다"고 결론지었다.
호르무즈 해협 사건
2012년 1월 3일, 이란은 미 해군이 항공모함을 다시 페르시아만으로 이동시킬 경우 조치를 취하겠다고 위협했다. 이란 육군 참모총장 아타올라 살레히는 이란의 해군 훈련 때문에 미국이 항공모함을 페르시아만 밖으로 이동시켰으며, 함선이 돌아올 경우 이란이 조치를 취할 것이라고 말했다. 그는 "이란은 경고를 반복하지 않을 것이다... 적의 항공모함은 우리 훈련 때문에 오만만으로 이동했다. 나는 미국 항공모함에 페르시아만으로 돌아오지 말 것을 권고하고 강조한다"고 말했다. 미 해군 대변인 빌 스피크스 사령관은 미국 군사 자산 배치가 관례대로 계속될 것이라고 답하며 "미 해군은 국제 해양 협약에 따라 전 세계 상업에 중요한 수로에서 지속적이고 안전한 해상 교통 흐름을 보장하기 위해 항상 높은 경계 태세를 유지한다"고 말했다. 이란의 초기 발언은 유가 시장에 거의 영향을 미치지 않았지만, 새로운 제재와 더불어 후속 발언은 원유 선물 가격을 4% 이상 끌어올렸다. 가격 상승 압력은 중국의 대응, 즉 2012년 1월 이란산 석유 구매를 2011년 대비 50% 줄임으로써 더욱 심화된 불확실성으로 인해 발생했다.
호르무즈 해협 사건
2012년 1월까지 미국 주도의 제재는 이란 통화 가치가 12% 하락하는 등 경제적 영향을 보이기 시작했다. 프랑스 외무장관 알랭 쥐페의 발언은 이란 통화에 더 큰 압력을 가했다. 그는 더욱 "엄격한 제재"를 요구하고 유럽 연합 국가들이 이란 중앙은행 자산을 동결하고 석유 수출을 금지하는 데 미국을 따르도록 촉구했다고 인용되었다.
호르무즈 해협 사건
2012년 1월 9일, 이란 국방장관 아흐마드 바히디는 이란이 해협 폐쇄를 주장한 적이 없다고 부인하며 "이란은 해협의 가장 중요한 안보 제공자이다... 만약 누군가 페르시아만의 안보를 위협한다면, 모두가 위협받을 것"이라고 말했다. 이란 외교부는 1월 16일 미국으로부터 서한을 받았음을 확인했으며, 서한 내용은 공개되지 않았지만 당국이 회신 여부를 검토 중이라고 밝혔다. 미국은 앞서 이란에 해협 폐쇄는 미국의 대응을 유발할 "레드라인"이라고 경고할 의사를 밝힌 바 있다. 마틴 뎀프시 합동참모본부 의장은 미국이 "행동을 취하고 해협을 재개방할 것"이며, 이는 기뢰 제거함, 군함 호위 및 잠재적인 공습을 포함한 군사적 수단으로만 달성될 수 있다고 말했다. 리언 패네타 국방장관은 이란이 해협을 폐쇄하는 것을 미국이 용납하지 않을 것이라고 군인들에게 말했다. 그럼에도 불구하고 이란은 해협 폐쇄가 석유 시장에 미칠 영향에 대해 계속 논의하며, 공급 중단은 "어떤 나라도 감당할 수 없는" 충격을 초래할 것이라고 말했다.
호르무즈 해협 사건
1월 23일까지 이란의 해협 폐쇄 위협에 반대하는 국가들이 함대를 구성했다. 이 함선들은 이란 해안을 따라 페르시아만과 아라비아해에서 작전을 수행했다. 이 함대에는 미국 항공모함 3척, 구축함 3척, 구축함 HMS 데어링 (D32)을 및 23형 호위함 4척을 포함한 영국 군함 7척, 그리고 프랑스 군함 라 모트-피케 호위함이 포함되었다. 1월 24일, 유럽 연합이 이란산 석유에 대한 제재를 가하자 긴장은 더욱 고조되었다. 이란 의회 의원인 모하마드 코사리 외교 및 국가안보위원회 부위원장은 "이란산 석유 판매에 어떤 방해가 발생하면 호르무즈 해협은 분명히 폐쇄될 것"이라고 말했다.
2015년 4월 28일, 이슬람 혁명 수비대 해군 순찰정들이 서쪽으로 해협을 통과하던 마셜 제도 국적의 컨테이너선 머스크 티그리스호에 접근하여 이란 영해로 더 진입하라고 지시했다고 미국 국방부 대변인이 밝혔다. 선장이 이를 거부하자 이란 선박 중 한 척이 머스크 티그리스호 함교를 향해 총격을 가했다. 선장은 이에 응하여 라라크섬 근처 이란 영해로 진입했다. 미 해군은 상황을 감시하기 위해 항공기와 구축함 USS 패러거트 (DDG-99)를 파견했다.
호르무즈 해협 사건
머스크는 2005년 두바이로 운송된 컨테이너 10개 상자에 대한 분쟁에 대한 이란 법원의 판결에 따라 이란 회사에 16만 3천 달러를 지급하기로 합의했다고 밝혔다. 항소 법원은 벌금을 360만 달러로 올렸다.
2018년 7월, 이란은 다시 해협 폐쇄 위협을 가했다. 이는 그 해 초 미국이 포괄적 공동행동계획에서 탈퇴한 후 다가오는 미국의 제재를 인용한 것이었다. 이란의 이슬람 혁명 수비대는 필요할 경우 조치를 실행할 준비가 되어 있다고 보고했다.
2018년 8월, 이란은 2018년 처음으로 탄도 미사일을 시험 발사했다. 관계자에 따르면, 대함 파테-110 모드 3는 호르무즈 해협 상공의 비행 경로를 따라 이란 사막의 시험장까지 100마일 이상 비행했다. 익명을 요구한 미국 관계자는 발사에 대해 "해안 대 해안"이라고 설명했다.
2019년 4월 22일, 미국은 이란에 대한 경제 제재의 일환으로 일부 이란 고객이 재정적 불이익 없이 이란산 석유를 수입할 수 있도록 허용했던 석유 면제를 종료했다. 이는 2019년 4월 이란이 해협 폐쇄 위협을 제기하면서 호르무즈 해협에서 파장이 일었다.
호르무즈 해협 사건
알자지라는 이란군 모하마드 바게리 소장을 인용하여 "우리는 호르무즈 해협을 폐쇄하려는 것이 아니지만, 적의 적대 행위가 증가하면 그렇게 할 수 있을 것"이라고 보도했다. 바게리는 또한 "우리 석유가 통과하지 못하면 다른 나라의 석유도 호르무즈 해협을 통과하지 못할 것"이라고 말했다.
2019년 이후 이란은 정치적 문제로 인해 다양한 선박을 공격하고 나포해 왔다. 2019년 6월 13일 오전, 유조선 프론트 알테어 호와 코쿠카 쿠라주어스 호가 새벽 직전 폭발로 흔들렸고, 후자의 승무원들은 비행 물체가 선박을 공격하는 것을 보았다고 보고했다. 코쿠카 쿠라주어스 호의 승무원들은 구축함 USS 베인브리지 (DDG-96)에 의해 구조되었고, 프론트 알테어 호의 승무원들은 이란 선박들에 의해 구조되었다. 그날 오후 마이크 폼페이오 미국 국무장관은 이란의 공격을 비난하는 성명을 발표했다. 이란은 이후 이 사건을 위장 공격이라고 부르며 혐의를 부인했다.
호르무즈 해협 사건
2019년 7월, 영국 국적의 스타나 벌크 유조선 스타나 임페로가 이란군에 의해 나포되었다. 이란 혁명수비대 대변인 압바스 알리 카드호다이는 이번 나포를 "상호 조치"라고 묘사했다고 인용되었다. 이는 며칠 전 지브롤터에서 시리아로 향하던 이란 유조선 그레이스 1이 나포된 것에 대한 언급으로 추정된다.
2020년, 프랑스는 해상 무역, 지역 사업을 보호하고 지역 긴장을 완화하기 위해 CTF474 아래 약 600명의 병력을 해상 및 공중에 배치했다. 2020년 4월 첫째 주부터 이 작전은 네덜란드 호위함 루이터, 프랑스 호위함 포르뱅, 그리고 프랑스 항공기 ATLANTIC2 (ATL2)를 결합한다.
2020년 5월, 이란은 자체 선박에 미사일을 발사하는 아군 오인 사고로 19명의 해군 장병이 사망했다.
호르무즈 해협 사건
2021년 1월 4일, 타스님 뉴스 통신은 사우디아라비아에서 아랍에미리트로 향하던 대한민국 국적의 유조선이 환경 오염 혐의로 나포되었다고 보도했다. 이 선박은 약 7,000톤의 에탄올을 싣고 있었다고 한다. 대한민국은 호르무즈 해협에서 석유 오염을 일으켰다는 혐의에 대해 언급을 거부했다. 블룸버그가 수집한 선박 추적 데이터에 따르면, 한코크 케미호는 2021년 1월 2일 사우디아라비아 주베일에서 석유를 적재한 후 푸자이라항으로 향하고 있었다.
2021년 6월 2일, 이란 해군의 개조된 올급 보급유조선인 IRIS 하르크가 화재 발생 후 호르무즈 해협에서 침몰했다. 이 배는 이란 해군 최대 규모의 선박이었다.
2024년 4월 13일, 이란 이슬람 혁명 수비대 해군은 아랍에미리트 해안의 푸자이라 항구 도시 앞 오만만을 항해하던 포르투갈 국적의 MSC 아리에스 컨테이너선을 나포했으며, 이후 해양법을 위반했다는 주장으로 25명의 승무원이 탑승한 이 컨테이너선을 해협을 통해 조종했다. MSC 아리에스는 조디악 마리타임의 계열사인 고르탈 쉬핑으로부터 MSC가 임차한 선박이다. 탑승한 25명의 승무원에는 인도인 17명, 필리핀인, 파키스탄인, 러시아인, 에스토니아인이 포함되어 있다.
2025년 6월 14일, 이란은 이스라엘이 자국의 군사 및 핵 시설을 공격한 것에 대한 보복으로 호르무즈 해협을 폐쇄하거나 봉쇄하겠다고 위협한 것으로 알려졌다. 이란 의회 의원이자 혁명수비대 장군인 에스마일 코사리는 해협 폐쇄가 "심각하게 고려되고 있다"고 발표했다.
파이낸셜 타임스는 그러한 조치가 최근 7~14% 상승한 유가를 100~150달러 이상으로 치솟게 할 수 있으며, 이는 전 세계 인플레이션을 부채질하고 경제 침체에 기여할 가능성이 높다고 보도했다. 라보은행 애널리스트들은 "사우디아라비아, 쿠웨이트, 이라크, 이란은 모두 수출을 위해 하나의 작은 통로에 완전히 갇혀 있다"고 언급하며 지역 수출국들의 취약성을 강조했다. 현재 이 해협은 원유, 콘덴세이트, 석유 제품을 포함하여 전 세계 석유 소비량의 거의 20%에 해당하는 하루 1,800만~1,900만 배럴을 처리한다.
분석가들은 이란 자체도 해협을 봉쇄하려는 시도로 인해 심각한 결과를 겪을 수 있다고 경고했다. "이란 경제는 해로를 통한 상품 및 선박의 자유로운 통과에 크게 의존하고 있으며, 석유 수출은 전적으로 해상에 기반을 두고 있다"고 JP모건 애널리스트들은 설명했다. 그들은 해협을 폐쇄하는 것이 이란의 유일한 주요 석유 고객인 중국과의 중요한 에너지 무역에도 부담을 줄 수 있다고 덧붙였다.
2025년 6월, 두 유조선이 호르무즈 해협에서 충돌했지만, 초기 보고서에서는 이것이 안보 관련 사건이라는 징후는 없었다. 2025년 6월 22일, 이란 의회는 최고국가안보위원회의 결정을 기다리며 해협 폐쇄 결의안을 승인했다. 혁명수비대 사령관 에스마일 코사리는 해협 폐쇄가 여전히 "의제"에 있으며 "필요할 때마다" 실행될 것이라고 확인했다.
이란 의회는 최근 미국의 이란 핵 시설 공습에 대응하여 호르무즈 해협 폐쇄를 요구하는 결의안을 승인했다. 이번 조치는 지역 내 긴장이 고조되고 있음을 강조한다. 이 조치는 의회에서 통과되었지만, 최종 결정은 이란의 최고 안보 기관인 이란의 최고국가안보위원회에 달려 있다. 의회 국가안보위원회 위원인 코사리 소장에 따르면, 이 대응은 국가 주권을 보호하고 추가적인 외국의 공격을 저지하기 위해 필요하다고 여겨졌다.
전 세계 일일 석유 공급량의 약 20%가 통과하는 해협의 잠재적 폐쇄는 전 세계 에너지 시장을 크게 교란할 것이다. 이러한 움직임은 원유, 액화천연가스 및 기타 석유 제품의 해상 요충지로서 해협의 중요한 역할을 고려할 때 유가를 급등시키고 세계 경제를 불안정하게 만들 위험이 있다.
호르무즈 해협 이란의 항해 저지 능력
밀레니엄 챌린지 2002는 2002년에 미군이 수행한 주요 워 게임 훈련이었다. 이 훈련은 이란이 해협을 폐쇄하려는 시도를 시뮬레이션했다. 가정과 결과는 논란이 되었다. 이 기사에서 이란의 전략은 물질적으로 우월한 미군을 물리친다.
인터내셔널 시큐리티의 2008년 기사는 이란이 한 달 동안 해협의 통항을 봉쇄하거나 방해할 수 있으며, 미국이 이를 재개하려는 시도는 갈등을 악화시킬 가능성이 있다고 주장했다. 그러나 이후 호에서는 몇 가지 주요 전제에 의문을 제기하고 훨씬 짧은 재개 일정을 제시하는 응답이 실렸다.
2011년 12월, 이란 해군은 해협을 따라 공해 (바다)에서 10일간의 훈련을 실시했다. 이란 해군 사령관 하비볼라 사야리 제독은 훈련 중 해협이 봉쇄되지 않을 것이며, 이란군은 쉽게 할 수 있지만 그러한 결정은 정치적 차원에서 이루어져야 한다고 밝혔다.
호르무즈 해협 이란의 항해 저지 능력
존 커비 (군인) 국방부 대변인은 2011년 12월 로이터 기사에서 다음과 같이 인용되었다. "세계 해당 지역의 긴장을 고조시키려는 노력은 도움이 되지 않으며 역효과를 낳을 것이다. 우리는 해당 지역에서 친구와 파트너, 그리고 국제 사회에 대한 약속을 지킬 충분한 역량을 갖추고 있다고 확신한다." 같은 기사에서 브루킹스 연구소의 이란 전문가 수잔 말로니는 "미군이 이란의 위협을 비교적 신속하게 처리할 수 있을 것으로 예상한다"고 말했다.
마틴 뎀프시 합동참모본부 의장은 2012년 1월 "이란은 일정 기간 동안 호르무즈 해협을 봉쇄할 수 있는 능력을 갖추는 데 투자해왔다"고 말했다. 그는 또한 "우리는 그런 일이 발생하면 그것을 극복할 수 있는 능력에도 투자해왔다"고 밝혔다.
호르무즈 해협 이란의 항해 저지 능력
2012년 5월, 터키 해사법 연구원 닐루페르 오랄은 이란이 유조선과 같은 선박의 통행을 막겠다는 위협을 실행한다면 해양법에 관한 유엔 협약과 1958년 공해에 관한 협약 모두 위반될 것이며, 통행 행위는 법적으로 경제 제재 부과와 관련이 없다고 결론지었다. 기사는 또한 연안국은 다음과 같은 경우에만 "통항 또는 중단 불가능한 무해 통항"을 막을 수 있다고 주장한다. 첫째는 해협 연안국 주권, 영토 보전 또는 정치적 독립에 대한 위협 또는 실제 무력 사용이 통항 중 발생하는 경우이며, 둘째는 선박이 다른 방식으로 유엔 헌장에 명시된 국제법 원칙을 위반하는 경우이다.
2013년 기준으로, 이 조약은 대부분의 NATO 및 소련 블록 국가를 포함한 63개국이 비준했지만, 대부분의 OPEC 및 아랍 연맹 국가(예: 시리아, 이집트, 요르단, 사우디아라비아, 이란 등)와 중화인민공화국, 조선민주주의인민공화국, 대한민국은 예외였다.
호르무즈 해협 우회 송유관
2012년 6월, 사우디아라비아는 2001년 이라크로부터 압류하여 이라크를 가로질러 홍해 항구까지 이어지는 이라크 송유관(IPSA)을 재개통했다. 이 송유관은 하루 165만 m³의 수송 능력을 갖는다.
2012년 7월, 아랍에미리트는 아부다비의 하브샨 유전에서 오만만의 푸자이라 석유 터미널까지 이어지는 새로운 하브샨-푸자이라 송유관을 사용하기 시작하여 사실상 호르무즈 해협을 우회한다. 이 송유관은 하루 최대 약 200만 m³의 수송 능력을 갖추고 있는데, 이는 2012년 아랍에미리트 생산량의 4분의 3 이상에 해당한다. 아랍에미리트는 또한 푸자이라의 저장 및 하역 능력을 확대하고 있다. 아랍에미리트는 푸자이라에 1,400만 m³ 용량의 세계 최대 원유 저장 시설을 건설하여 푸자이라의 글로벌 석유 및 무역 허브로서의 성장을 강화하고 있다. 하브샨-푸자이라 노선은 아랍에미리트의 에너지 안보를 확보하며, 육상 석유 파이프라인 운송이라는 이점을 가지고 있는데, 이는 가장 저렴한 석유 운송 형태로 간주되며 유조선이 더 이상 페르시아만으로 진입하지 않아 보험 비용도 절감된다.
호르무즈 해협 추가 문헌
Diba, Bahman Aghai (2011). 《Is Iran legally permitted to close Strait of Hormuz to countries that impose sanctions against Iran's oil?》. Cupertino, California: Payvand Iran News. 2021년 2월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 22일에 확인함.
오만만
오만 만(아랍어: خليج عمان, 페르시아어: دریای عمان یا دریای پازس)은 페르시아만과 아라비아해를 잇는 해협이다. 북쪽으로는 이란과 파키스탄과 접하며, 남쪽으로 오만, 서쪽으로 아랍에미리트와 접한다.
설계 가능 논리 소자
PLD(Programmable Logic Device)는 제조 후 사용자가 내부 논리 회로의 구조를 변경할 수 있는 집적 회로이다. 초기에는 사전에 프로그래밍되어 양산에 제공되어서 회로를 변경하지 않아도 되는 것이 일반적이었다. 최근에는 동작 중 회로의 정의를 다시 할 수 있어서 재설정 가능 논리 소자(Reconfigurable Logic Device)라고도 불린다. 는 설계시 사양이나 기능이 정해져서 제조되기 때문에 나중에 회로 구성을 변경할 수 없는 일반 집적 회로와 달리 회로가 정의되지 않은 채 출하되어 사용자가 임의의 회로를 기록해 동작시킬 수 있다.
일반 집적 회로는 대량으로 제조하는 경우 ASIC를 사용하지만 개발에 걸리는 기술 자산과 설비, IP 등 초기 개발비가 들며 설계 자산을 다른 곳에 쓸 수 없고 설계하는 데 많은 시간이 들며 조금의 실수도 용납되지 않아 개발자에게 부담이 될 수 있다. 하지만 설계 가능 논리 소자의 경우 초기 개발비가 필요없고 회로를 여러 번 고쳐 쓸 수 있기 때문에 오늘날 많은 사람들의 지지를 받아 개발품부터 양산품까지 폭넓게 쓰이고 있다.
설계 가능 논리 소자
일반적으로 PAL(Programmable Array Logic), GAL(Generic Array Logic)의 총칭으로 쓰이는 말이지만 CPLD와 FPGA까지 포함한 총칭으로 쓰이기도 한다.