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척추동물 하위 분류
현존하는 척추동물을 분류하는 관례적인 분류법은 모든 해부학적, 생리학적 특징에 관한 전통적인 해석에 기초하여 7개의 강(綱)으로 분류하는 것이다. 이 분류법은 학교 교과서와 개론서, 비전문가에게서 그리고 대중적으로 가장 흔히 접하게 되는 분류 방식이다. 현존하는 척추동물은 다음과 같다.
또한 멸종된 2개의 강, 판피류와 극어류가 추가된다. 척추동물을 분류하기 위해 고안된 다른 방법은 특히 초기 양서류와 파충류의 계통 발생을 강조한다. 잔비어(Janvier, 1981년 및 1997년), 슈(Shu) 외(2003년) 그리고 벤톤(Benton, 2004년) 등이 제시한 그 한 예는 다음과 같다.
척추동물 하위 분류
척추동물아문(Vertebrata)
무악상강(Agnatha) 또는 두갑류(Cephalaspidomorphi)
유악하문(Gnathostomata)
† 판피강(Placodermi)
연골어강(Chondrichthyes)
† 극어강(Acanthodii)
경골어상강(Osteichthyes)
조기어강(Actinopterygii)
육기어강(Sarcopterygii)
사지상강(Tetrapoda)
양서강 (Amphibia)
† 단궁강(Synapsida)
파충강(Reptilia)
조강(Aves)
포유강(Mammalia)
척추동물 계통 분류
2019년 미야시타(Miyashita) 등의 연구 결과에 의한 척추동물의 계통 분류는 다음과 같다.
모리스 라벨
모리스 라벨(프랑스어: Maurice Ravel, 1875년 3월 7일 ~ 1937년 12월 28일)은 프랑스의 서양 고전 음악 작곡가, 피아니스트, 그리고 지휘자이다. 음악원 선배인 클로드 드뷔시와 함께 20세기 초 인상주의 사조의 대표적인 작곡가로 분류되지만, 드뷔시와 마찬가지로 인상주의 음악으로 분류되는 것을 거부했다. 1920년대와 1930년대에 라벨은 국제적으로 프랑스를 대표하는 당대 최고의 작곡가로 평가받았다.
라벨은 음악을 사랑하는 가정에서 태어나, 프랑스 최고 음악 교육 기관인 파리 음악원에 입학했다. 그러나 보수적인 교수진에게서 좋은 평가를 받지 못했으며, 결국 그에 대한 편향된 대우가 스캔들을 일으키기도 했다. 음악원을 떠난 이후, 라벨은 독자적인 길을 개척하며 작곡가로서 성장하였으며, 그의 스타일은 명확한 구조를 가지면서도 모더니즘, 바로크, 신고전주의 요소를 포함하였으며, 후기 작품에서는 재즈의 영향도 보인다.
모리스 라벨
음악 형식 실험을 즐겼으며, 그의 가장 유명한 작품인 《볼레로(1928)》는 발전부 없이 단순한 반복이 음악의 중심을 이루는 독창적인 작품이다. 또한 그는 다채로운 음색과 악기의 사용을 통한 탁월한 오케스트레이션과 관현악 편곡 능력을 갖추었으며, 다른 작곡가들의 피아노 곡을 관현악으로 편곡하기도 했다. 그중 가장 유명한 것은 1922년에 편곡한 무소르그스키의 《전람회의 그림》이다.
라벨은 느리고 세심하게 작업하는 작곡가였으며, 당대 다른 작곡가들보다 적은 수의 작품을 남겼다. 그러나 그의 작품 중 다수가 피아노곡, 실내악, 두 개의 피아노 협주곡, 발레 음악, 두 편의 오페라, 여덟 개의 가곡집 등 다양한 장르에서 지금까지도 널리 연주된다. 교향곡이나 교회 음악은 작곡하지 않았다. 많은 작품들은 먼저 피아노곡으로 작곡된 후, 나중에 관현악으로 편곡되는 방식을 따랐다. 특히, 그의 피아노 작품 중 《밤의 가스파르(1908)》는 연주가 극도로 어려운 곡으로 유명하다. 또한 관현악 작품인 《다프니스와 클로에(1912)》는 연주 시 균형 잡힌 해석이 요구되는 어려운 곡이다.
라벨은 녹음 기술이 음악을 대중에게 널리 알리는 데 중요한 역할을 할 것이라고 처음으로 인식한 작곡가 중 한 명이었다. 1920년대부터 그는 직접 피아니스트나 지휘자로서 자신의 작품을 녹음에 참여했으며, 피아노 연주나 지휘 기술이 뛰어난 편은 아니었지만, 자신의 작품이 어떻게 연주되기를 원하는지 감독하는 역할을 수행했다.
모리스 라벨 생애
프랑스 바스크 지방의 시부르에서 바스크계의 어머니와 스위스인인 아버지 로부터 태어났다. 열 네살이 되자 아버지는 그의 음악적 재능을 키워 주기를 원하여 라벨을 파리 음악원으로 보냈다. 피아노와 작곡에 뛰어난 재능을 보였는데, 재학 중 발표한 <죽은 왕녀를 위한 파반느>, <현악 4중주곡 바장조>에서 새로운 경향을 보여 눈길을 끌었다. 거기에서 그는 ‘아파치’라는 작곡가 학생들의 모임에 가입했는데, 이는 술을 마시고 여성들에게 집적대는 모임으로 유명했다.
파리 음악원에서 라벨은 가브리엘 포레에게 음악을 배웠다. 음악원에 있는 동안 로마대상을 받으려고 했지만 받지 못하였는데 그가 충분한 재능이 있었음에도 대상을 주지 않았다는 사실이 드러나자 그는 음악원을 떠났다. 라벨은 클로드 드뷔시에게 영향을 주었고, 재즈와 아시아의 음악, 그리고 유럽 전역의 민요와 스페인 음악에 많은 영향을 받았다. 라벨은 종교를 가지지 않았으며 무신론자로 보인다. 그는 리하르트 바그너의 음악처럼 공공연히 종교적인 색채를 부여한 음악을 싫어했으며, 대신 고대 야화에서 음악적 영감을 얻는 편이었다.
모리스 라벨 생애
1932년에 심한 교통사고를 당한 이후 그의 건강은 악화되었다. 1937년에 건강을 회복하기 위한 수술을 받았지만 실패하여 사망했다.
이고르 스트라빈스키는 라벨의 복잡하고 정교한 음악에 빗대어 그를 “스위스 시계 장인”이라고 말한 적이 있다.
라벨은 결혼을 하지 않았고 따라서 그의 사생활에 대해서 알려진것은 거의 없지만 잘생기고 멋진 외모로 인해 사교계의 인기를 독차지 했음은 틀림없었다.
제1차 세계 대전 때 그는 불타오르는 애국심에 군대에 지원했지만 몸이 약했기 때문에 프랑스군 부상병을 후송하는 운전병으로 복무하였다.
모리스 라벨 작품 세계
라벨은 인상주의 음악을 대표하는 작곡가 중 하나이지만, 그의 음악은 환상적인 묘사만을 강조하는 드뷔시와는 달리 프랑스 고전주의의 틀을 지키며 근대적인 감각을 발전시킨 것으로, 정교하고 치밀하다는 평을 듣는다.
또한 라벨은 자신의 피아노곡을 오케스트라를 위해 편곡하는 것을 즐겨했으며, 의뢰를 받아 다른 작곡가의 곡을 편곡하기도 하였다. 대표적인 예로는 무소륵스키의 <전람회의 그림>이 있다.
모리스 라벨 저작권 문제
1937년에 모리스 라벨이 죽자, 그의 형제 에두아르가 그의 유일한 후계자였다. 그는 Montfort-l'Amaury의 집을 박물관으로 바꾸었다. 1954년에, 에두아르는 교통사고을 당하고, 잔느 타베른이란 간호사가 그를 간병했고 그녀의 남편, 알렉산더가 에두아르의 기사가 되었다. 1956년에 에두아르의 아내가 세상을 뜨고 타베른 부부는 생장드뤼즈에 있는 에두아르의 집에 살게 된다. 라벨의 동생 에두아르는 파리시에 80%의 저작권을 양도하기로 결심했지만, 마음을 바꿔 잔느를 그의 유증 수혜자로 결정했다. 1960년, 에두아르가 죽고 모리스의 조카들이 유산 착복을 이유로 타베른 부부에게 소송을 걸었지만 실패한다. 1964년, 잔느가 세상을 뜨면서 그녀의 남편 알렉산더가 볼레로의 저작권료, 3억 6천만 프랑을 상속받게된다. 이렇게 SACEM의 법률 이사이었던 쟝 자크 르모안이 사직한 후 변호사가 된 후 등장하게 되었다. 그는 알렉산더와 결탁하고 그의 법률 고문이 되었다. 그들은 출판사에게 매우 유리한 계약서를 개정하기 위해 모리스 라벨의 작품 계약권자인 듀랑 출판의 사장, 르네 도망쥬를 고소했다. 르네 도망쥬는 당시 80세 이었기 때문에 합의로 해결하고 결국 작품의 모든 저작권과 작품 계약서를 쟝 자크 르모안에게 양도하게 된다. 그리고 그는 1971년에 ARIMA (국제 저작권 관리 매니지먼트)를 지브롤터에 설립했고, 저작권 계약(앵글로색슨의 법률이지 프랑스 법률에는 존재하지 않음)을 근거로, 알렉산더는 그가 가지고 있던 저작권의 절반 이상을 ARIMA에게 양도했다. 알렉산더의 두 번째 부인의 딸, 에블린 펜 드 카스텔에 따르면, ARIMA는 모리스 라벨 작품에 대해 모든 저작권의 독점 피양도인이고 그 연간 소득은 40년 전부터 2백만 유로일 것이라고 한다.
한국환상곡
《한국환상곡》(韓國幻想曲)은 안익태가 작곡한 환상곡(관현악곡)이다. 연주시간은 약 15, 20, 30분으로, 관현악단과 혼성 합창으로 구성된 단일 악장이다. 1938년 2월 20일 아일랜드의 더블린 시에서 초연되었으며, 보완을 거쳐 1958년 미국 할리우드에서 완성된 곡이 연주되었다.
독일 후기 낭만파 양식이 기조가 되고 있다. 특히, 후반부의 합창 부분은 〈애국가〉의 가락이 중심을 이루며 ‘만세 만세’의 가사로 격앙과 고조를 이루면서 끝이 난다. 줄거리는 태고의 민족 탄생과 유구한 역사, 그리고 외적 침략에 항거하며 독립하여 광복을 이룬다는 것으로, 일제강점기에 독립을 쟁취하려는 고무적인 분위기가 작품에 담겨 있다.
대한민국에서는 1961년 이승만 대통령의 생일을 기념하기 위한 음악회에서 서울시립교향악단과 KBS 교향악단이 처음 연주하였다. 해외에서도 중국 · 일본 · 미국 · 남미 등에서 연주되면서 외국인들이 한국말로 노래하는 한국음악의 국제적 선양이라는 선례를 남겼다.
이탈리아어
이탈리아어(italiano (도움말·정보)) 또는 이태리어(伊太利語)는 주로 이탈리아에서 약 6천만 명 정도의 인구가 사용하는 로망스어군의 언어이다.
표준 이탈리아어는 토스카나의 방언을 중심으로 하였으며, 이탈리아 남부의 방언과 북부의 갈로로망스 방언의 중간 정도 성격을 지닌다. 토스카나가 그나마 이탈리아 주변국들의 영향을 덜 받아서, 타국 언어의 영향을 적게 받은지라 토스카나 방언이 표준 이탈리아어의 기반이 되었다. 그러나 오랫동안 표준어로 자리잡아왔던 토스카나 말씨는 근래에 와서 이탈리아 경제의 중심이 되는 밀라노 등이 있는 북부 롬바르디아 말씨의 영향에 어느 정도 자리를 내주고 있다.
이탈리아어 역사
서로마 제국 멸망 이후 속라틴어에서 갈라져 나온 수많은 언어 중 하나로서 중세 말기에 피렌체 등에서 사용되던 토스카나어가 오늘날 이탈리아어의 직접적 조상이다. 14세기 토스카나 출신의 단테 알리기에리의 문학 작품이 언어 교육의 표준으로 여겨지게 되면서 이탈리아어는 이탈리아 통일 이전부터 이탈리아 반도 대부분 국가에서 교육받은 이들이 공식적 상황에서 쓰는 언어로 자리잡았다.
르네상스 시대와 인쇄기 발전 등의 결과로 이탈리아어 문학은 더 확산되었으나 이탈리아는 최근까지 많은 도시 국가들로 나뉘어져 있었으므로 지역마다 다양한 방언이 있었으며 차이도 상당히 컸다. 19세기 초 나폴레옹의 이탈리아 정복으로 촉진된 이탈리아 통일로 이탈리아어는 궁정 언어를 넘어 부르주아 계층 사이에서도 쓰이게 되었다. 1861년 통일 시점에 이탈리아 인구의 2.5%만이 표준 이탈리아어를 구사했다는 추정치가 있으나, 19세기와 20세기에 걸쳐 문해율의 증가와 수반하여 꾸준히 표준 이탈리아어의 사용이 퍼지고 지역 언어들은 쇠퇴했다.
이탈리아어 사용 지역
이탈리아에는 다양한 방언이 존재하나, 오늘날에는 표준 이탈리아어가 명실상부 사회의 모든 면에서의 공용어 지위를 누리고 있다. 이탈리아 내부의 소형 도시국가인 산마리노와 바티칸 시국에서 역시 쓰인다.
이탈리아의 인접 지역에서도 쓰이는 경우가 있는데, 밀라노와 가까운 스위스 남부인 티치노주와 크로아티아의 이스트리아 지역이 그것이다.
이탈리아어 음운
이탈리아어는 프랑스어·스페인어 등 대부분의 근대 로망스어와 달리 라틴어에 있던 이중 자음(장자음)을 보존하고 있다. 대부분의 로망스어와 마찬가지로 음절 강세의 구별이 있으며, 통상 뒤에서 둘째 음절에 강세가 붙는다. 외래어를 제외하면 거의 모든 단어가 개음절로 끝날 정도로 자음어미를 회피한다.
이탈리아어 철자
총 21자의 로마자를 사용. h (악까)는 묵음이며 소유동사 avere의 변화형을 나타내기 위한 관습적인 용도로만 사용되고 있다.
한편 J, K, W, X, Y 등의 글자는 외래어를 표기하기 위해서만 쓰인다.
이탈리아어 문법
9개의 품사가 있다. 명사, 형용사, 관사, 대명사, 동사는 굴절하나, 부사, 접속사, 전치사, 간투사는 굴절치 않는다.
동사는 자동사·타동사·사역동사·재귀동사가 있고 제1·제2·제3변화로 분류할 수 있다. 불규칙동사, 규칙동사가 있다.
남녀의 2성과 단복의 2수가 있다. 명사의 격변화는 대개 상실하였으나, 격변화의 흔적으로 명사의 복수형태를 표시할 때 어미에 단순히 -s만 붙이는 스페인어나 불어 등의 기타 로망스어와는 달리 남성명사는 -i, 여성명사는 -e로 굴절하는 것이 특징이다.
동사변화로 대개 인칭을 나타낼 수 있어, 많은 경우에 주어 대명사는 생략하며, 어기를 강조하고 싶을 때만 주어 대명사를 표기한다.
존댓말이 존재하며, 2인칭대명사를 3인칭대명사인 lei로 치환하거나 2인칭 복수대명사인 voi를 사용하여 나타낸다.
이탈리아어 한국에서
한국에서 이태리어의 학습빈도는 높지 않으나 이탈리아의 문화적 영향력에 인해 사회 곳곳에서 주로 심미적 용도로 이태리어 단어가 쓰이고 있다.
피아노(piano), 포르테(forte) 등 많은 서양 음악 용어가 유래한 언어이기도 하다.
이탈리아어 학습 앱
듀오링고에서 이탈리아어 과정을 제공하나 유럽언어기준으로 A1 밖에 안 된다. Babbel이 A1에서 B2까지의 과정을 제공한다.
달서구
달서구(達西區)는 대한민국 대구광역시 남서부에 있는 구이다. 달서구는 동경 128°, 북위 35°에 있으며, 동쪽은 성당로를 경계로 남구 대명동, 서쪽으로는 달성군 다사읍, 고령군 다산면, 남쪽으로는 달성군 가창면·화원읍, 북쪽으로는 달구벌대로를 경계로 서구 내당동 및 큰장로를 경계로 중구 남산동과 접경하고 있다.
달서구는 서구와 남구의 일부를 분리하여 만든 자치구다. 대구광역시에서 가장 늦게 설치된 구이지만, 2017년 현재 인구가 58만여 명으로 대구광역시 최대 자치구이자, 전국 2위 규모의 자치구이다. 대한민국 경상북도 청송군과 자매 결연한 도시이다.
달서구 명칭 유래
'달서'라는 명칭은 1938년까지 존재한 경상북도 달성군 달서면에서 가져왔다. 그러나 달서면은 당시 성서면, 월배면이 함께 존재하였고, 현재의 서구에 더 일치되어서, 명칭에 대한 논란을 부르고 있다.
달서구 역사
1996년 1월 1일 성서3동을 성서3동, 신당동으로 분동하였다. 행정동의 명칭을 법정동의 명칭에 맞추기 위해 월배1동을 월성1동으로, 월배2동을 상인2동으로, 월배3동을 진천동으로, 월배4동을 상인1동으로, 월배5동을 월성2동으로, 월배6동을 상인3동으로, 성서1동을 장기동으로, 성서2동을 감삼동으로, 성서3동을 이곡동으로, 성서4동을 죽전동으로 개칭하였다. (20행정동)
달서구 지리
달서구는 동쪽은 성당로를 경계로 남구 대명동, 큰장로를 경계로 중구 남산동, 서쪽으로는 달성군 다사읍, 고령군 다산면, 남쪽으로는 달성군 가창면·화원읍, 북쪽으로는 달구벌대로를 경계로 서구 내당동과 접경하고 있다. 대구 신개발 중심지역으로 구마고속도로가 통과하고, 경부고속도로, 중앙고속도로, 88고속도로가 연결되는 교통의 요충지로서 향후 낙동강변 도로가 건설될 예정으로 있으며, 지하철 1호선의 기점과 지하철 2호선의 통과지점으로 무한한 성장·잠재력이 있는 지역이다. 특히 1988년 월성지구를 시작으로 상인·성서·대곡·용산·장기지구 등 대단위 아파트단지가 조성되면서 인구가 급증하고 있으며, 국토 동남권 최대규모의 첨단산업단지인 성서산업단지가 위치하여 대구경제의 중추적 역할을 담당하고 있다.
달서구 행정 구역
2022년 3월을 기준으로 주민등록 인구는 다음과 같다
달서구 관광
달서구에는 문화예술회관, 83타워, 이월드, 성당못, 선사유적공원 등이 있으며, 두류공원내 야외공연장이 있어 위락·휴양·문화시설을 고루 갖춘 대구의 신중심 도시로 변모하고 있다.
달서구 교통
달서구 중 월배 일대에는 대구 도시철도 1호선(대곡역, 진천역, 월배역, 상인역, 월촌역, 송현역)이, 성서 및 두류동 일대 지역으로는 대구 도시철도 2호선(강창역, 계명대역, 성서산업단지역, 이곡역, 용산역, 죽전역, 감삼역, 두류역, 내당역, 반고개역)이 통과한다.
대구광역시 일원 및 경상북도 경산시, 영천시, 구미시, 칠곡군, 고령군 각 일부 지역을 운행한다. 대구광역시에서 운행되고 있는 시내버스는 준공영제 및 환승 제도를 시행하고 있고, 추가로 경산시의 시내버스와도 상호 환승 제도를 시행하고 있다. 현재 급행(좌석버스) 8개 노선, 순환(이하 도시형버스) 4개 노선, 간선 67개 노선, 지선 32개 노선이 있다.
달서구 주요 시설
달서구에는 월곡역사공원내에 월곡역사박물관이 있고 계명대학교 성서캠퍼스내에 계명대학교 행소박물관이 있으며 본리동에는 온 어린이박물관이 있다.
달성군
달성군(達城郡)은 대한민국 대구광역시에 있는 군이다. 1995년 3월 1일에 경상북도에서 대구광역시로 편입되었다. 행정구역은 6읍 3면이고, 군청 소재지는 논공읍 금포리이며, 군의 이름은 대구의 옛 이름이자 별호(別號)인 달성(達城)에서 따왔다. 현재 전국의 군 지역 중 인구 1위이다.
달성군의 관할 구역은 1981년 7월 1일에 대구직할시가 설치될 때까지 편입되지 않은 잔여 지역으로 구성되어 있다. 지리적으로 중부(3읍), 남부(2읍·1면), 북부(다사읍·하빈면), 동부(가창면)의 4개 권역으로 나눌 수 있는데, 다사읍과 하빈면은 달서구에 의해 분리된 월경지이고, 가창면은 비슬산 때문에 분리되는 사실상의 월경지이다.
달성군 역사
16면 - 수성면, 달서면, 성북면, 해안면, 공산면, 가창면, 다사면, 하빈면, 성서면, 월배면, 화원면, 옥포면, 논공면, 현풍면, 유가면, 구지면
달성군 지리
화원읍과 옥포읍을 거쳐 유가읍까지 내려오는 비슬산맥을 중심으로 하는 중부산지와 낙동강을 중심으로 하는 서부저지로 나뉜다. 비슬산맥에는 주봉인 비슬산과 함께 주암산, 청룡산, 산성산 등이 있다. 동부지역인 가창면에는 최정산, 상원산이 있고, 남부지역인 현풍읍에는 대니산, 북부지역인 다사읍에는 와룡산이 있다. 지질은 중생대 백악기 경상계퇴적암과 이를 관입한 불국사화강암이 주로 분포한다.
군의 서쪽 경계를 따라 흐르는 낙동강은 지류인 금호강과 다사읍 남단에서 합류하여 총 7개 면의 서단을 흐른다. 이들 하천 유역에는 왕선들, 옥공들, 현내들 등의 넓은 평야가 펼쳐져 곡창지대를 이룬다. 낙동강과 금호강이 합류하는 지점에도 쌀 생산지인 강창벌이 형성되어 있다. 낙동강 본류의 구간은 하빈면 묘리에서 구지면 대암리까지 55km에 이른다. 가창면에는 가창저수지(가창댐), 유가읍에는 달창저수지가 있다.
달성군 행정 구역
달성군의 행정 구역은 6읍 3면, 255개의 행정리와 95개의 법정리로 구성되어 있다. 달성군의 면적은 426.67 km2이며, 인구는 2020년 1월 초 주민등록 기준으로 25만6792 명, 10만4092 가구이다. 달성군은 2010년대에 대구광역시의 기초자치단체 중 거의 유일하게 인구가 증가하고 증가 속도도 빨라서 2008년에 17만명이었던 인구가 2021년에 26만명까지 늘었다.
* 인구·세대는 2023년 12월 31일 주민등록 기준
중구 (인천광역시)
중구(中區)는 대한민국 인천광역시 중부에 있는 구이다. 중구는 1883년 인천항 개항 때부터 동구와 같이 인천광역시의 원도심을 이루었고, 1989년에 영종도, 용유도 등이 편입되었다.
중구에는 대한민국의 항공 관문인 인천국제공항과 서해안 최대 항구인 인천항이 있다. 인천공항 인근 영종도 지역은 인천경제자유구역 및 영종국제도시로 개발 중이다.
중구 (인천광역시) 행정 구역
인천 중구의 행정 구역은 11개 동으로 구성되어 있다. 면적은 140.36 km2이고, 2022년 12월 말 주민등록 기준으로 인구는 15만 2,931명, 7만 5,960가구이다. 중구는 인천항을 중심으로 도심을 이룬 원도심권과 인천국제공항의 개항으로 2000년부터 신도시를 개발·확장하고 있는 영종도권으로 나눌 수 있는데, 인구가 계속 줄어들고 있는 원도심권과 달리 영종도권의 인구는 공항이 개항한 후 꾸준히 증가하고 있다. 이에 따라 구의 전체 인구도 2009년 5월 이후 계속 증가하고 있다.
중구청의 청사가 있는 원도심과 영종도 사이에는 서로 직접 연결하는 도로가 없어 왕래가 불편하다. 이 때문에 영종동 주민센터 옆에 구청의 민원업무 등을 담당하는 "인천중구 제2청사"가 설치되어 있다.
중구 (인천광역시) 산업
원도심의 어업은 무역항인 인천항에서 출항하며
지방어항 및 어촌정주어항은 영종도권에 있다.
중구 (인천광역시) 교통
● 인천국제공항철도
(인천광역시 서구) ← 영종역 - 운서역 - 공항화물청사역 - 인천공항1터미널역 - 인천공항2터미널역
급행정차 : 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
● 인천공항 자기부상철도
(시종착역) ← 인천공항1터미널역 - 장기주차장역 - 합동청사역 - 파라다이스시티역 - 워터파크역 - 용유역
경인선(● 수도권 전철 1호선)
(인천광역시 동구) ← 동인천역 - 인천역
급행정차 : 동인천역
환승역 : 인천역 (수인선(● 수도권 전철 수인·분당선))
수인선(● 수도권 전철 수인·분당선)
(시종착역) ← 인천역 - 신포역 → (미추홀구 (舊 남구))
환승역 : 인천역 (경인선(● 수도권 전철 1호선))
월미도에서 배가 운항되며, 제2공항철도가 제안되어 있다.
동구 (인천광역시)
동구(東區)는 인천광역시의 구이다. 동구는 1883년 인천항 개항 때부터 중구와 함께 도심을 이룬 인천광역시의 원도심으로, 인천광역시의 10개 기초자치단체 중 면적이 가장 작고 자치구 중에서 인구가 가장 적다.
동구 (인천광역시) 행정 구역
인천 동구의 행정 구역은 11행정동 204통 980반으로 구성되어 있다. 인천 동구의 면적은 7.19 km2(시 전체의 0.69%)이며, 인구는 2022년 12월 말 주민등록 기준으로 5만 8,999명, 2만 7,618가구이다.
동구 (인천광역시) 교통
● 수도권 전철 1호선
(미추홀구) ← 도원역 → (인천광역시 중구)
국도
기타 도로
동구 (인천광역시) 사건·사고
수도권제2순환고속도로가 관내의 중심부인 송현동 삼두1차아파트 구간을 통과하여 이 일대를 중심으로 균열 문제가 계속되면서, 송현동 삼두1차아파트 주민들이 인천시 등에 대책 마련을 요구하고 있다.
미추홀구
미추홀구(彌鄒忽區)는 인천광역시 중앙에 있는 구이다. 조선 시대에 인천도호부 청사가 자리잡으면서, 인천의 중심이 되었다. 1883년에 인천항이 개항된 후 여러 차례 행정 구역 개편을 거쳤고, 1960년대 이후 인천의 대표적 주거 밀집 지역으로 성장하여 여러 교육기관과 병원이 들어서 있다. 2018년 7월 1일, 남구에서 백제 시대 지명인 미추홀을 따서 미추홀구로 이름을 바꿨다.
구 서남부는 본래 바다였으나 1960년대에 간척 사업으로 매립했고, 숭의2동에 미추홀구청, 용현5동에 옹진군의 군청, 인천문학경기장(인천SSG랜더스필드(프로야구 SSG 랜더스), 인천축구전용경기장(K리그, 숭의구장))이 있다. 4개 도시철도 노선이 지나고 남쪽으로는 제2경인고속도로가 지난다.
미추홀구 행정 구역
인천 미추홀구의 행정 구역은 21 행정동과 7개의 법정동으로 구성되어 있다.    인천 미추홀구의 면적은 24.84 km2이며, 인구는 2025년 1월 주민등록 기준으로 412,275명, 200,986가구이다.
* 인구·세대는 2025년 1월 1일 주민등록 기준
미추홀구 교통
● 수도권 전철 1호선
(남동구) ← 주안역 - 도화역 - 제물포역 → (인천광역시 동구)
급행정차역: 주안역 - 제물포역
환승역 : 주안역 (인천 도시철도 2호선)
● 수도권 전철 수인·분당선
(연수구) ← (학익역) - 인하대역 - 숭의역 → (인천광역시 중구)
● 인천 도시철도 1호선
(남동구) ← 인천터미널역 → (연수구)
● 인천 도시철도 2호선
(인천광역시 서구) ← 주안역 - 시민공원역 - 석바위시장역 → (남동구)
환승역 : 주안역 (수도권 전철 1호선)
고속도로 및 고속화도로
일반 도로
연수구
연수구(延壽區)는 대한민국 인천광역시 남부에 위치한 구이다. 동쪽은 남동구, 북쪽은 미추홀구에 접하고, 서쪽과 남쪽은 황해에 면한다. 북쪽에 문학산이 솟아 있고, 동쪽 경계를 따라 승기천이 남류하여 황해로 유입된다.
연수구 행정 구역
인천 연수구의 행정 구역은 6법정동, 15행정동으로 구성되어 있다. 연수구의 면적은 56.19 km2이며, 인구는 2022년 12월 주민등록 기준으로 385,796명, 156,047가구이다.
* 인구·세대는 2019년 2월 28일 주민등록기준
2010년기준으로 0~14세 인구는 16.0%, 65세 이상 인구는 9%이다. 생산연령층인 15~64세 인구는 75%로 전국평균 73%보다 비율이 높고 여성 인구 100명 당 남성 인구를 나타내는 성비는 99.18으로 여성이 다소 많다.
연수구 교통
● 인천 도시철도 1호선
(미추홀구) ← 문학경기장역 - 선학역 - 신연수역 - 원인재역 - 동춘역 - 동막역 - 캠퍼스타운역 - 테크노파크역 - 지식정보단지역 - 인천대입구역 - 센트럴파크역 - 국제업무지구역 - 송도달빛축제공원역 → (시종착역)
환승역: 원인재역 (수도권 전철 수인·분당선)
● 수도권 전철 수인·분당선
(미추홀구) ← 송도역 - 연수역 - 원인재역 → (남동구)
환승역: 원인재역 (인천 도시철도 1호선)
남동구
남동구(南洞區)는 대한민국 인천광역시의 동남부에 있는 구이다. 구월동에는 인천광역시청이 있고, 고잔동에 구직할 남동공단출장소가 설치되 있다.
남동구 지명
남동(南洞)은 1914년 인천부 남촌면(南村面), 조동면(鳥洞面)을 부천군 남동면(南洞面)으로 합면하면서 칭하여, 1940년 남동면이 인천부로 편입되면서 명칭이 소멸되었다가, 1988년, 인천직할시 남구로부터 분구되면서 명칭을 회복하였다. 구 인천부 주안면(1914년 이후 인천 재편입 이전까지: 부천군 다주면) 지역이었던 구월동, 간석동을 제외하고는 1914년부터 1940년까지의 남동면의 영역과 일치한다.
남동구 행정 구역
인천 남동구의 행정 구역은 20개 행정동으로 구성되어 있다. 인천 남동구의 면적은 57.45km2이며 인천의 5.4%를 차지한다. 인구는 2022년 12월 기준으로 506,181명, 226,763가구이다.
남동구 주요 기관
남동구에 인천광역시청과 인천광역시교육청, 인천지방경찰청 등 인천 중앙기관들이 대부분 존재하며, 구월지구(인천성리초등학교, 인천성리중학교, 구월중학교 등)이 있으며, 대표 권역의료기관으로 길병원의료재단이 있다.
남동구 교통
● 수도권 전철 1호선
(부평구) ← 간석역 → (미추홀구)
● 수도권 전철 수인·분당선
(연수구) ← 남동인더스파크역 - 호구포역 - 인천논현역 - 소래포구역 → (경기도 시흥시)
● 인천 도시철도 1호선
(부평구) ← 간석오거리역 - 인천시청역 - 예술회관역 → (미추홀구)
환승역 : 인천시청역 (인천 도시철도 2호선)
● 인천 도시철도 2호선
(미추홀구) ← 인천시청역 - 석천사거리역 - 모래내시장역 - 만수역 - 남동구청역 - 인천대공원역 - 운연역 → (시종착역)
환승역 : 인천시청역 (인천 도시철도 1호선)
남동구 자매 결연
남동구청은 6개 대한민국 자매도시(충남 보령시, 강원 정선군, 충북 영동군, 충북 음성군, 전남 고흥군, 전북 장수군)와 3개의 대한민국 외 자매우호도시(중화인민공화국 청양구, 룽징시, 중카이고신구)가 있다.
소쉬르
소쉬르(프랑스어: Saussure)는 프랑스어의 성이다. 이 이름을 가진 사람은 다음이 있다.
후한
후한(後漢, 기원후 25년~220년)은 외척 왕망이 전한을 찬탈한 이후, 황실의 후예인 광무제 유수가 왕망을 타도하고 군웅들의 할거를 모두 평정해 한 왕조를 부흥시킨 국가이다.
수도를 낙양에 두었는데 그 위치가 전한의 수도 장안보다 동쪽에 있기에 동한(東漢)이라고도 한다.
후한 역사
신나라 말기, 한조 부흥 운동 과정에서 제위에 오른 경시제(更始帝)의 휘하에 있었던 유수는 곤양 전투에서 대활약을 펼치는 등 두각을 나타냈다. 이후 유수는 왕망과 하북 군웅들을 연달아 격파하면서 제장들의 추대를 받아 무능한 경시제에게서 독립하고, 경시제를 무찌른 적미군을 굴복시켜 후한 왕조를 창업하였다. 광무제는 선정을 베풀어 후한 왕조의 기틀을 닦았다.
후한 시대에는 채륜(蔡倫)이 세계 최초의 종이인 채후지를 만들고, 장형(張衡)이 혼천의와 지동의를 만드는 등 문화가 번창하였다. 그리고 반초(班超)가 서역의 여러 나라와의 교역길을 열어 실크로드를 다시 개척하였다.
후한 역사
그러나 4대 황제인 화제(和帝)가 어린 나이로 즉위하고부터 예법 상 혹은 혈연 상 모후(母后)인 황태후(皇太后)가 임조칭제(臨朝稱制)하게 되었고, 이로 인해 황태후의 친가로서 권력을 장악한 외척 세력과 성인이 된 황제(皇帝)가 친정을 도모하면서 이용한 최측근의 환관 세력의 권력 쟁탈로 정치는 점점 타락해 갔으며 사회 전반의 침체가 뒤따랐다. 안제(安帝)의 치세부터는 서쪽의 강족(羌族)이 변경을 자주 침입하였고, 환제(桓帝)와 영제(靈帝)의 치세부터는 당고의 화가 두 차례나 일어나면서 유능한 선비들이 정가에서 축출·제거되어 조정의 자정 능력이 현저히 저하되었고, 매관매직과 수탈이 빈번해지면서 백성들의 삶이 피폐해져 갔다.
정국이 점차 어지러워지는 틈을 타 장각(張角)이 황건적의 난을 일으켰다. 결국 이 난은 정부군과 조정을 지지하는 군벌에 의하여 제압되기는 하였지만, 그 과정에서 각지에서 할거하던 군벌들의 힘은 강화된 반면, 후한 조정의 권위는 더욱 약해졌다. 결국 군벌들의 힘이 후한 왕조를 능가하게 되면서 천하를 둘러싼 영웅들의 대결이 펼쳐지고 삼국 시대가 사실상 개막되었다.
양주(凉州)의 군벌이었던 동탁(董卓)이 낙양(洛陽)에 입성하여 소제를 폐위시키고, 헌제(獻帝)를 추대함으로써 본격적인 군웅 할거 시대가 개막되었다. 조조(曹操)는 헌제를 보위하는 데 성공하고, 숙적 원소(袁紹)와의 대결에서 승리하며 화북과 화중의 일부를 차지한다. 이후 헌제가 조조의 아들인 문제(文帝) 조비(曹丕)에게 제위를 넘겨주며 후한 왕조는 멸망하고 위나라가 건국된다.
후한 사상
왕망이 전한의 정권을 약탈하는 데 이용한 부명(符命)의 예언설이나, 광무제가 한실(漢室)을 부흥하기 위하여 광범위하게 활용한 도참(圖讖)은 각기 준거할 곳을 유가 경전에서 구하여 권위를 세우려고 하였다. 이미 전한말에는 음양5행설(陰陽五行說)을 원리로 삼는 갖가지 천인감응 사상에 의하여 유가의 경서를 해석하고 있었지만, 그러한 시류의 유자(儒者)는 한층 권력에 영합키 위해 공자의 저작으로 가탁한 위서(緯書)를 만들어 경학을 신비주의로 감쌌다.
후한 사상
기원후 56년 광무제가 도참을 천하에 공포하고, 장제(章帝)가 79년에 학자를 백호관(白虎觀)으로 모아놓고 5경(五經)의 국정 해석(國定解釋)을 토의시켜 전한 이래의 금문(今文)학의 우위를 보증하였다. 그러나 왕망의 신(新) 정권에 활용되었던 고문(古文) 경학의 세력도 무시할 수 없을 정도로 권력에 접근하고 있었다. 금·고문의 차이는 금문이 《춘추공양전(春秋公羊傳)》을 근거로 한왕조의 정책 운용에 적응한 이론을 제공하여 학관(學官)을 독점해 오고 있었는데 반하여 고문은 복고주의를 주창하면서 고대 성현의 이상정치에 접근하는 방법으로서 5경을 종합하는 텍스트의 언어해석을 기초로 한 해석학을 확립시켰다. 유흠·가규·반고와 같은 학자들은 고문의 경전이 도참의 불비를 보강할 수 있는 것이라 하여 《춘추좌씨전(春秋左氏傳)》, 《모시(毛詩)》 등을 국가에 공인시키려고 한 운동을 격렬하게 일으켰으나 대개 이 학문의 본령은 민간 사학에서 발휘되었다.
후한 사상
후한 때에는 일반적으로 ‘녹리(祿吏)의 도(道)’가 개방되었으므로 유생들이 다투어 경학을 배워 금고문에 능통하게 되었다. 따라서 신분질서를 중하게 보는 계급사상과 그 실천인 예를 존귀하게 여기는 명절(名節)의 기풍이 넘치게 되었다. 대략 명(明)·장(章)·화(和)의 3제(三帝, 58~105) 시절에 예교 국가(禮敎國家)의 체제가 정비되면서 당시의 지식인의 언행은 점차로 관료 후보의 예비공작적인 것으로 변해 갔다. 금고문 두 학파의 논쟁이 체제교학(體制敎學)의 강화에 일정한 역할을 수행하는 중에 학술의 기운이 사법(師法)을 준수한 전한의 일경 전문(一經專門)으로부터 5경 겸학(兼學)으로 진보하고, 다시 금문·고문 양 경학을 겸습하여 절충하고 총합하려고 하는 학자가 나타났다. 가규와 허신 등이 그들이다. 후한말이 되어 하휴(何休, 129~182)는 훈고의 형식에 의하여 춘추학을 완성시켰고, 정현(鄭玄)은 참위설도 살려가며 금고문의 예학을 통합함으로써 위진(魏晋) 이후의 경학의 일대 종주가 되었다.
국교인 유학이 신비화의 깊이를 더하고 있는 중에 지배권력의 의사를 거슬려서 천인감응의 참위설을 부인하는가 하면 음양오행설을 신봉하는 모든 학설에 대하여 비판의 화살을 돌려댄 지식인들이 출현하였다. 환담(桓譚)에서 시작하는 무신론자의 계열이 그것이다. 그들은 경험주의와 예리한 이성으로 그런 것들에 공격을 가하였다. 왕충을 필두로 왕부(王符), 중장통(仲長統)이 계속 나왔다. 왕부는 그의 〈잠부론(潛夫論)〉에서 빈부를 사회적 근원부터 추구하여 유법(儒法) 양면에서 사회비판을 행하였고, 중장통은 〈창언(昌言)〉에서 신권적인 왕조 순환사관(王朝循環史觀)을 비판하며 지배자의 철학에 각각 준열한 타격을 주었다.
후한 대외 관계
166년 로마의 사신이 처음으로 한나라를 방문하였다.
936년
936년은 금요일로 시작하는 윤년이다.
부평구
부평구(富平區)는 대한민국 인천광역시의 동부 및 중동부 에 있는 자치구이다. 조선시대에는 계양구와 함께 부평도호부였고, 원적산, 광학산, 철마산, 거마산 등을 경계로 인천 도심과는 별개의 시가지를 형성한다.
부평구 역사
부평은 황해와 한강을 사이에 둔 지역으로 선사시대부터 인류의 활동이 있었다. 인근의 인천과 김포에서 고인돌과 같은 유적이나 돌도끼 등의 유물이 출토되어 이 지역에 청동기 문화가 자리잡고 있었음을 보여준다. 다만, 부평구 지역에서 직접 발견된 고인돌은 없다. 부평에서 발견된 선사시대 유물로는 1950년대에 발견된 간돌도끼가 있다.
행정구역 개편 이전의 부평의 역사적 영역은 지금의 부평구를 비롯하여 인천 서구, 계양구, 부천시를 포괄하는 지역이였으며 중심지는 오늘날 계양구의 부평도호부관아 부근이었다. 1996년 주민에 의해 우연히 발견되어 발굴조사가 이어지고 있는 고강선사유적공원에서는 청동기 후기에서 철기 초기에 이르는 다양한 선사 유적과 함께 신라 하대 시기의 주거 유적이 발굴되어 이 지역에 오랫동안 사람들이 읍락을 이루고 살았음을 보여준다. 원삼국시대 부평지역은 마한의 영역에 속하였을 것으로 보인다. 1930년대 이병도는 언어적 유추로 마한에 속한 소국이었던 우휴모탁국의 위치를 부평 및 부천 지역으로 비정하기도 하였다. 이병도의 유추는 다른 견해들에 비해 가능성이 있는 것으로 평가된다.
부평구 역사
세종실록 지리지 부평도호부 조에 부평의 옛이름이 주부토군이었다고 기록되어 있다. 삼국사기는 주부토군이 고구려의 영토였으며 신라 경덕왕 시기 이름을 장제군으로 고쳤다고 기록하고 있다. 한강 하류를 끼고 있는 지금의 부평, 부천시, 고양시 인근은 삼국시대 전략 요충지로 삼국의 각축전이 일어났던 곳으로 원래 백제의 영토였던 것을 475년 장수왕이 남진하며 개로왕의 백제군을 물리치고 고구려의 영토로 삼았고 부평 지역의 주부토군이란 이름은 이 때 붙여진 것이다. 오랫동안 문헌으로만 알려져 있던 주부토란 이름은 2009년 계양산성 발굴 조사에서 주부토로 추정되는 글씨가 세겨진 기와가 출토되어 기록을 입증하는 것으로 평가되지만 글자들이 부분적으로만 남아있어 판독하기 어렵기 때문에 단정짓기 힘들다는 견해도 있다.
부평구 역사
백제는 빼앗긴 영토를 되찾기 위해 신라와 동맹을 맺고 고구려로 부터 한강 하류 지역을 탈환하였으나 신라가 이 지역을 점령하여 신라의 영토가 되었다. 이후 경덕왕은 한강 하류 지역에 새로 6주를 세우며 부평지역을 장제군이라 하였다. 장제군의 행정 중심지는 지금의 계양구 계산동과 계양동 부근이었다. 하위 행정지역으로 술성현(戌城縣), 김포현(金浦縣), 동성현(童城縣), 분진현(分津縣) 등이 있었다.
고려를 개국한 태조 왕건은 지명 개편과 함께 행정구역을 정비하면서 옛 장제군을 수주로 바꾸었다. 수주 밑으로 수안현, 김포현, 동성현, 통진현을 두었는데 이 가운데 동성현은 훗날 통진현에 통합되었고, 김포와 통진은 오늘날에도 여전히 당시의 지명을 사용하고 있다. 태조 당시 수안현으로 묶인 곳이 오늘날 인천시의 부평구와 계양구 및 경기도의 부천시를 아우르는 곳이다. 고려 시기 이 지역은 의종 4년(1150년)에 안남도호부가 설치되었고 고종 2년(1215년)에는 계양도호부로 이름을 바꾸었다가 충렬왕 34년에 길주목이 되었다. 부평이란 이름은 충선왕 2년(1313년)에 붙여져 이후 계속하여 같은 이름으로 불리고 있다.
부평구 역사
조선 시대에 들어 태종 13년(1413년) 부평도호부를 설치하였다. 세종 20년(1438년) 병의 치료를 위해 전국의 온천을 찾던 세종은 부평부의 백성들이 온천의 위치를 숨기고 알리지 않는다는 이유로 부평부를 현으로 강등하였다가 8년뒤인 1446년 도호부로 복구하였다. 연산군 때와 숙종 시기에도 현으로 강등되었다 부로 복구되는 일이 있었다. 조선시기 부평부는 종3품의 부사(府使)와 종6품의 교수(敎授) 각 1명이 있었다. 부사는 행정을 담당하는 수령이었고 교수는 부평향교의 교육 책임자이다.
신증동국여지승람에서는 부평의 경계를 "동쪽으로 금천현(衿川縣) 경계까지 34리, 양천현(陽川縣) 경계까지 15리, 남쪽으로 안산군(安山郡) 경계까지 48리, 인천부(仁川府) 경계까지 15리, 서쪽으로 큰 바다까지 14리, 북쪽으로 김포현(金浦縣) 경계까지 17리, 통진현(通津縣) 경계까지 36리, 서울까지 55리이다."라고 밝히고 있다. 김정호의 대동여지도 역시 신증동국여지승람이 밝히는 경계와 같은 구역으로 부평도호부를 표기하고 있다.
부평구 역사
1895년(고종 32년) 조선은 이십삼부제로 행정구역을 개편하면서 기존의 부평부를 인천부 산하의 부평군으로 개편하였고 다시 1896년 십삼도제로 개편하면서 경기도 산하로 변경하였다. 당시 부평군은 오늘날 인천 서구에서 계양구, 부평구와 경기도의 부천시, 서울의 구로구 일부에 이르는 지역이었다.
일제강점기이던 1914년 조선총독부는 행정구역을 개편하면서 항구 부분을 제외한 인천의 나머지 지역과 당시 부평군을 병합하여 부천군을 신설하였다. 부천이라는 명칭은 부평과 인천을 아우르기 위해 만들어진 것이다. 이 가운데 오늘날의 부평구에 해당하는 지역은 옛 조선시대의 4개 면을 통합한 부내면 지역이었다. 조선총독부는 면 아래의 행정구역을 기존의 리에서 정(町, "쵸" 또는 "마치"로 읽는다)으로 바꾸었다. 한편 1940년 총독부는 소사면을 비롯한 고척, 개봉, 오류, 천왕. 궁, 항, 온수 등 서울과 가까운 지역을 부천군으로 남기고 부내면, 계양면 등은 다시 인천부 관할로 두어 조선시대 하나의 행정단위였던 부평은 둘로 나뉘게 되었다.
1945년 해방을 맞으며 최하위 행정구역이 다시 리로 환원되었다. 1968년 1월 1일자로 인천시에 구 제도가 도입되어 중구, 남구, 동구, 북구가 설치되었다. 이 구분에 따라 오늘날의 부평구를 비롯한 지역은 북구의 관할이 되었다. 1981년 인천이 직할시로 승격되면서 북구 역시 직할시의 구로서 자리잡게 되었다. 1988년 1월 1일 북구의 일부였던 검암동, 연희동 등을 서구로 분구하였고 1989년 1월 1일 경기도 김포군의 계양면이 북구에 편입되었다. 1995년 직할시의 명칭이 광역시로 바뀐 뒤 북구가 부평구와 계양구로 분리되어 오늘날까지 이어지고 있다. 이로서 잠시 사라졌던 부평이라는 지명이 다시 쓰이게 되었다.
부평구 행정 구역
부평구의 행정 구역은 22개동 (637통, 4,197개반)으로 구성되어 있다. 부평구의 면적은 31.98 km2로 인천시의 약 3.09%이며, 인구는 2019년 7월 기준으로 517,029명으로 인천시의 약 17.5%를 차지한다.
부평구 교통
● 경인선
(경기도 부천시) ← 부개역 - 부평역 - 백운역 - 동암역 → (남동구)
환승역 : 부평역 (인천 도시철도 1호선)
급행정차역 : 부평역, 동암역
● 인천 도시철도 1호선
(계양구) ← 갈산역 - 부평구청역 - 부평시장역 - 부평역 - 동수역 - 부평삼거리역 → (남동구)
환승역 : 부평역 (수도권 전철 1호선), 부평구청역 (서울 지하철 7호선)
● 서울 지하철 7호선
(경기도 부천시) ← 삼산체육관역 - 굴포천역 - 부평구청역 - 산곡역 →(인천광역시 서구)
환승역 : 부평구청역 (인천 도시철도 1호선)
부평역시외버스정류장 : 이곳에서는 시외버스 R737번과 청주행 시외버스 등을 운행함. 다만 다른 시외버스 노선이나 고속버스 등은 인천종합버스터미널, 부천터미널 소풍까지 나가서 승차해야 함. 다만 안양역 시외버스 정류장이나 케이티엑스 광명역을 이용하려면 수도권 전철 1호선을 의지해야 하거나 부천버스 소속 88번을 이용하여 송내역에 내린 뒤 소신여객의 G8808번 직행좌석버스를 이용해야 현명하다.
계양구
계양구(桂陽區)는 대한민국 인천광역시의 동북부에 있는 구이다.
고려시대 계양도호부(桂陽都護府)였고, 조선시대 부평도호부(富平都護府)였는데, 1914년에 부천군으로 개칭되었고, 1940년에 인천부에 편입되어 1968년에 인천직할시 북구에 편입되었고, 1995년 3월 1일 계양구가 신설되었다.
계양산, 천마산을 경계로 인천의 도심과는 별개의 시가지를 형성한다. 동쪽은 경기도 부천시와 서울특별시 강서구, 서쪽은 서구, 남쪽은 부평구, 북쪽은 서구 검단동과 경기도 김포시 고촌읍에 접한다.
계양구 행정 구역
계양구의 행정 구역은 12 행정동, 23 법정동으로 구성되어 있다. 계양구의 면적은 45.57 km2이며, 인구는 2022년 12월 주민등록 기준으로 28만8,856명, 12만7,201가구이다.
계양구 인구
계양구의 인구는 2012년 말 기준으로 0~14세 인구는 16.5%, 65세 이상 인구는 6.6%이다. 생산연령층인 15~64세 인구는 76.9%로, 전국평균 72.8%보다 비율이 높다. 유소년인구부양비는 21.5%로 전국 평균인 22.8%보다 낮고, 노년인구부양비는 8.6%로 전국평균인 14.5%보다 낮다. 여자인구 100명당 남자인구를 나타내는 성비는 100.8로 남자가 다소 많다.
계양구 교통
● 인천 도시철도 1호선
(인천광역시 서구) ← 계양역 - 귤현역 - 박촌역 - 임학역 - 계산역 - 경인교대입구역 - 작전역 → (부평구)
환승역 : 계양역 (인천국제공항철도)
● 인천국제공항철도
(서울특별시 강서구) ← 계양역 → (인천광역시 서구)
환승역 : 계양역 (인천 도시철도 1호선)
서구 (인천광역시)
서구(西區)는 인천광역시 서북부에 있는 구이다. 1988년 신설되었고, 1995년 김포군 검단면을 편입하였다. 마전동에는 구 직할의 검단출장소가 설치되어 있다.
서구 (인천광역시) 역사
475년 삼국 시대 남부 주부토군이다가 남북국 시대에는 장제군이었다. 고려 시대에 이르러서는 수주에서 안남부, 계양도호부, 길주목, 부평도호부에 속하게 되었다.
서구 (인천광역시) 행정 구역
행정구역은 21법정동, 24행정동으로 구성되어 있다. 면적은 118.49 km2이고, 인구는 2022년 12월 말 주민등록 기준으로 589,013명, 248,741가구다.
서구 (인천광역시) 교통
환승역 : 검암역 (인천 도시철도 2호선)
환승역 : 석남역 (인천 도시철도 2호선)
● 인천 도시철도 1호선
(시종착역) ←  검단호수공원역 - 신검단중앙역 - 아라역 → (계양구)
● 인천 도시철도 2호선
(시종착역) ←  검단오류역 - 왕길역 - 검단사거리역 - 마전역 - 완정역 - 독정역 - 검암역 - 검바위역 - 아시아드경기장역 - 서구청역 - 가정역 - 가정중앙시장역 - 석남역 - 서부여성회관역 - 인천가좌역 - 가재울역 - 주안국가산단역 → (미추홀구)
환승역 : 검암역 (인천국제공항철도), 석남역 (서울 지하철 7호선)
옹진군 (인천광역시)
옹진군(甕津郡)은 대한민국 인천광역시에 속한 군이다. 백령도·연평도·대청도·소청도 등 서해 5도와 덕적도·자월도·영흥도 등 경기만 일대의 섬 일부를 관할 구역으로 한다.
본래 옹진군은 황해도의 옹진반도와 그 인근의 섬을 관할하였고, 강화군과 서해 5도를 제외한 경기만 일대의 섬들은 1914년부터 거의 대부분 경기도 부천군에 속했다. 현재의 인천광역시 옹진군은 1945년에 38선 이남의 황해도 옹진군과 장연군 백령면, 벽성군 송림면 등이 경기도로 편입된 것을 그 기원으로 하고 있다. 한국 전쟁 후에 육지인 옹진반도가 군사분계선 이북 지역이 되어 백령면(백령도·대청도·소청도)과 송림면 연평리(연평도)만이 남았다. 1973년에 부천군이 폐지되어 부천군에 속하던 경기만 일대의 섬들이 옹진군에 편입되었고, 1995년에 옹진군이 인천광역시로 편입되어 현재에 이르고 있다.
옹진군 (인천광역시)
군 청사는 옹진군 관내가 아닌, 인천항에 가까운 미추홀구 용현동에 위치하고 있다. 옹진군은 현재 대한민국에서 읍이 없는 유일한 군이다. 교통상에서는 영흥면이 유일하게 경기도 안산시 대부도를 통해서 육로로 갈 수 있는 점을 제외하면 나머지 지역은 모두 선박을 타고 가야한다.
섬 지역으로 어업 활동이 주요한 경제 산업이다. 특히 백령도, 연평도 부근의 북방한계선 해역은 난류와 한류가 교차하는 풍부한 어장 중의 하나이다. 1960년대까지만 해도 이 지역은 최고의 조기 어장으로 알려져 조기파시가 있었으나, 1970년대 이후 조기의 이동에 따라 이 지역에 찾기 힘든 어종이 되었다. 현재는 백령도, 연평도 해역에서 꽃게가 많이 잡혀 대한민국 내 생산량의 절반 정도를 차지한다.
옹진군 (인천광역시) 지리
옹진군은 황해도 서남부인 황해에 산재한 섬과 인천항 전역에 산재한 유인도 25개와 무인도 75개 섬으로 형성되었으며, 농경지가 좁지만 토양은 비옥하여 많은 농산물이 생산된다. 사면이 바다로 수심이 얕고, 간만의 차가 심하여 수산업에 유리한 입지조건일 뿐만 아니라 계절적으로 황금어장이 형성된다. 덕적면 서포리 해변은 관광지로 유명하며, 또한 백령도의 용기포 해변은 천연비행장으로 이용되고 있을 뿐 아니라 관광지로도 개발이 기대되는 지리적 여건을 갖추고 있다.
지역 대부분이 섬으로 이뤄진 영향 때문에 영흥도를 제외한 나머지 지역은 선박을 통해서 갈 수 있다. 한때는 영흥도도 선박을 타고 갈 수 있었으나 대부도를 잇는 영흥대교와 선재대교 개통으로 옹진군에서 유일하게 육로로 갈 수 있는 지역이 되었다.
최근 5년간 비온 날은 평균 102일이며, 평균강수량은 232.4mm이다. 연간 전체 기후 중 맑은 날은 27.6%이며, 비가 오거나 안개가 끼는 날이 많다. 최근 20년간 백령도의 연평균 강수량은 787.3mm이며, 평균 기온은 11.3도이다. 최고 기온은 내륙보다 2~3도 정도가 낮고, 최저 기온은 1~2도 정도 높게 나타나는 해양성 기후의 특성이 약하게 나타난다.
옹진군 (인천광역시) 행정 구역
옹진군의 행정 구역은 7면 3출장소 75리 272반로 구성되어 있다. 면적은 172.94 km2이고, 인구는 2023년 6월
말 주민등록 기준으로 2만503명, 1만3,030가구이다. 남녀의 성비는 1.33:1로 대한민국의 시·군·구 중 성비 불균형이 가장 심각한데, 특히 서해 5도인 연평면, 백령면, 대청면의 남초 현상이 심하다.
옹진군은 2012년 기준으로 0~14세 인구는 13.2%, 65세 이상 인구는 18.1%이다. 생산연령층인 15~64세 인구는 68.7%로 전국평균 72.8%보다 비율이 낮고, 유소년인구부양비는 19.2%로 전국 평균인 22.8%보다 낮고, 노년인구부양비는 26.3%로 전국평균인 14.5%보다 높다. 대한민국에서 옹진군보다 인구가 적은 지자체는 경상북도의 영양군과 울릉군 뿐이다. 성비 불균형이 매우 심한 곳 중 하나인데 2017년 통계청 전수 조사 결과에 따르면 옹진군의 인구는 19,294명이었고 이 중 남자가 11,004명, 여자가 8,290명으로 성비가 무려 132.7: 100인 극단적인 남초 현상을 보이고 있다. 이는 옹진군에 해병대가 주둔하고 있어 군인들 비중이 높은 탓으로 보인다.
옹진군의 연도별 인구 추이
광주광역시
광주광역시(光州廣域市)는 대한민국 서남쪽에 위치한 광역시이다. 간단하게 광주라고 부르기도 한다. 남동쪽으로 전라남도 화순군, 북동쪽으로 전라남도 담양군, 서쪽으로 전라남도 함평군, 서남쪽으로 전라남도 나주시, 북쪽으로 전라남도 장성군과 접한다. 시청 소재지는 서구 치평동이고, 행정 구역은 5개 구와 95개 동으로 이루어져 있다. 2024년 12월 기준으로 총 인구는 140만 8,222명이며 2023년 기준으로 면적은 500.97k㎡이다. 광주광역시는 2022년 기준 대한민국 내에서 여섯 번째로 인구 수가 많은 도시이며, 인구 밀도는 2023년 기준으로 1제곱킬로미터당 2,921명이 살고 있다.