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뤼트 뤼버르스
뤼버르스는 활동적 정치로부터 반 퇴직을 하였고 비영리 단체 이사로서 공공 부문에서 활동적이 되어 정부를 대표하여 몇몇의 국가 위원회와 의회들에 지냈으며 또한 1995년 2월부터 2000년 12월까지 틸뷔르흐 대학교와 미국 매사추세츠주 케임브리지에 있는 하버드 대학교의 하버드 케네디 스쿨에서 국제 관계와 세계화의 저명한 방문 교수를 지내기도 했다.  2000년 11월 뤼버르스는 다음 국제 연합 난민 고등 판무관으로서 후보로 지명되어 2001년 1월 1일부터 2005년 2월 20일까지 지냈다.  자신의 퇴직에 이어 뤼버르스는 공공 부문에서 지속적으로 활동적이 되었고 인도주의, 보전운동, 환경 운동, 지속 가능한 발전과 기후변화 문제들을 위한 옹호자, 섭외 대리인과 활동가로 일하였다.  그는 유엔으로부터 자신의 사임으로 이끈 2004년 성희롱 스캔들 같은 어느 정도 조사를 받았다.
뤼버르스는 팀 리더와 합의 의사결정으로서 자신의 능력들로 알려졌다.  자신의 총리 재임 동안 그의 내각들은 복지로 주요 개혁들을 위한 책임이 있었고 민영화와 지속 가능한 발전을 자극시키고 1980년대 초반 경기후퇴에 이어 경제에 활력을 불어넣었으며 부족액을 줄였다.  1995년 1월 31일
국가 장관의 명예 타이틀이 부여되었고 78세의 나이에 자신의 사망까지 정치인으로서 정치에 지속적으로 댓글을 달았다.  43세의 나이에 그는 네덜란드의 최연소 총리이다.  그는 마르크 뤼터가 2022년 8월 2일 기록을 차지했을 때까지 11년, 291일과 장기적 총리였다.  그는 제2차 세계 대전 후에 최고의 총리들 중의 하나로서 학자들과 대중 둘다에 의하여 꾸준히 순위를 매겨졌다.
뤼트 뤼버르스 어린 시절
로테르담에서 태어난 뤼버르스는 에라스무스 대학교에서 경제학을 전공하였고 초대 노벨 경제학상 수상자 얀 틴베르헌의 학생이었다.  자신의 1962년 논문 타이틀 - "현재 국제수지의 계정에 다양한 국가들에서 다른 생산성 추세의 영향"에 의하여 제안된 대로 그의 주요 관심사는 통화 정세에 있었따.  그는 원래 학문적 경력을 계획하였으나 뤼버르스의 건설 작업장이자 기계 제작자 홀란디아 B.V.의 경영에 가입하는 데 가족 상황에 의하여 강요되었다.
뤼트 뤼버르스 정치 경력
1973년 5월 11일부터 1977년 12월 19일까지 뤼버르스는 요프 덴 아윌 내각에서 경제부 장관이자 가톨릭인민당의 당원이었다.  그는 때로는 다소 성격이 나빴으나 효과적인 장관이었다.  그는 1977년 드리스 판 아흐트 정부의 형성에 의회로 돌아가기로 선택하여 가톨릭인민당과 다른 2개의 주요 기독교 정당 사이의 동맹 기독교민주당 아펠의 수석 의회 부대표가 되었다.  그의 경력은 기독교민주당 아펠의 의회파 지도자 빌럼 안티어스가 제2차 세계 대전이 일어난 동안 게르마니시 SS에 복무했다는 고발 때문에 1978년 사임해야 했을 때 뜻밖의 힘을 얻었다.
뤼트 뤼버르스 정치 경력
1982년 총선이 판 아흐트 총리에 의하여 이긴 후, 판 아흐트가 갑자기 3번째 기간을 위하여 지내지 않을 것을 공고했을 때 비슷한 일이 생겼다.  뤼버르스는 총리직을 차지하였다.  그는 네덜란드 역사상 최연소 총리였으며 6개월 일찍이 43세 밖에 안되었다.  총리직에서 그의 시간의 주요 측면들은 공공 지출에서 광범위한 삭감, 광범위한 규제 완화와 민영화 프로그램들의 발포, 그리고 네덜란드에서 핵무장한 미국의 순항 미사일 (미-소간 무기 축소 회담들의 이유로 취소되었던)의 계획된 설치에 대항하는 헤이그 (1983년)에서 열린 대규모 시위를 포함하였다.
1994년 총리직을 떠난 후, 뤼버르스는 북대서양 조약 기구의 우두머리를 위한 후보로서 제시되었으나 미국이 그의 임명을 거부하였다.  그는 자신이 정규적으로 재정과 통화 제도를 여기는 회의들에 연루되었던 공식 통화 금웅 기관 포럼의 자문위원회에 있었다.
뤼버르스는 총리직에 있었던 동안 많은이들에 의하여 마거릿 대처에게 이념적인 상속자로 여겨졌다.  그의 선거 운동 슬로거들 중의 하나는 "더욱 많은 시장, 적은 정부"였다.
뤼트 뤼버르스 생태학적 활동들
1992년 지구정상회의의 후속 조치에서 뤼버르스는 미하일 고르바초프와 모리스 스트롱과 협력하여 지구 헌장 구상에 참여하였다.  지구 헌장 문서는 2000년 6월 헤이그에 있는 평화궁에서 발표되었다.  뤼버르스는 국제 지구 헌방 위원회의 활동적인 일원이었으며 지속 가능하고 평화로운 세상을 위하여 지구 헌장의 메시지와 함께 특히 네덜란드에서 청소년들에게 연락이 취해졌다.
1993년 한국외국어대학교에서 정치학 명예 학위를 취득하였다.
뤼트 뤼버르스 학문적 활동들
1995년부터 2000년까지 그는 네덜란드의 틸뷔르흐 대학교와 미국의 하버드 케네디 스쿨에서 세계화 학과를 강의하였다.  그는 또한 세계 해양 독립 위원회의 부의장, 그리고 틸뷔르흐에 기지를 둔 세계회 개발 기관 글로버스의 의장이었다.
뤼트 뤼버르스 국제 연합 난민 고등 판무관
2000년의 말기에 뤼버르는 유엔 난민 고등 판무관으로서 오가타 사다코를 계승하는 데 유엔 사무총장 코피 아난에 의하여 임명되었다.
2001년 1월 1일부터 뤼버르스는 지구촌을 가로질러 일하는 5,000명 이상의 고용주들로 이루어지고 2천 1백만명으로 측정된 난민들과 전세계 120개국에 국내실향민에 관심을 두었던 유엔난민기구를 이끌었다.  그의 재직 기간 동안 전세계 다수의 난민들이 거의 22 퍼센트 (2001년 2,180만명에서 2004년의 시작에 1,710만명으로)에 의하여 줄었다.
뤼버르스는 또한 네덜란드를 위하여 관대한 난민 정책에 호의를 가졌고 그는 외국 시민법의 비판적이었다.  그는 또한 유엔 난민 고등 판무관 사무소의 재정적 상황을 안정시켰고 난민 보호를 위하여 재정적 의미들을 거대하게 증가시켰다.
그는 해마다 2001년 자신이 직무를 취했던 이래 난민 기관에 30만 달러를 기증하여 자신 소유의 16만 7천 달러의 연봉과 여비를 충당할 수 있게 되었다.
뤼트 뤼버르스 국제 연합 난민 고등 판무관
2004년 5월 뤼버르스는 국제 연합 난민 고등판무관 사무소의 2명의 다른 직원들에 의하여 참석된 자신의 사무소에서 회의에 이어 기관의 미국인 직원 신시아 브르작에 의하여 고발을 당했다.  고소는 대중매체에서 보고되어 뤼버르스에게 고발에 관하여 유엔난민기구와 사무소 직원에게 알리도록 촉구하였다.  이 기회에 그는 아무 잘못을 부인하였고 자신에 대한 혐의를 기각하였다.  그해 6월 2일 고발에 대한 조사를 맡게 된 유엔 내부 감독 서비스 사무소는 그 보고서를 코피 아난 유엔 사무총장에게 보냈다.  유엔 총회에 제시된 유엔 사무총장에게 그 공개 연차 보고서에서 내부 감독 서비스 사무소는 그것이 "사무총장에게 혐의를 지지하는 보고서를 제출하고 그에 따라 적절한 조치를 취해야 할 것을 추천한" 사건에 관하여 보고하였다.
뤼버르스는 다음과 같이 편지에서 내부 감독 서비스 보고서에 응답하였다 -
- (a) 성희롱 학대 행위가 발생했다는 것을 부인하고,
- (b) 그것이 존재한다고 말했듯이 그것은 불충분하고 결함이 있으면서 그러한 혐의데 대한 증거를 설립하고,
뤼트 뤼버르스 국제 연합 난민 고등 판무관
- (c) 보고 자신이 불규칙한 법적 근거에 근거한 것으로 보이고 법과 추론의 오류로 인한 결함이 있다는 결론을 내리는 데 결심한다.
뤼버르스는 전 국가 소수 민족 고등 판무관 막스 판 데어 스툴에게 기밀 보고서에 대해 의견을 밝히는 데 의문하였다.  그는 "한 방에서 단 둘의 다른 사람들이 고소에 의하여 주어진 버전을 확힌한 증거를 제공하지 않았다"고 추구하였다.  더욱 나가서 그는 언론으로 정보를 유출한 것으로 유엔 공무원들을 고발하였고 유출의 조사가 착수되야 할 것을 추천하였다.
유엔 사무총장은 고등 판문관의 보고서와 응답들, 그리고 보고서로 고위 관리자를 검토하였고, 고소는 입증할 수 없고 그러므로 문제를 종결했다는 것을 결정하였다.  그는 또한 미국의 판사이자 국제사법재판소의 전 소장 스티븐 슈어벌에 의하여 협의된 것으로 보고되었다.  유엔 사무총장은 막스 판 데어 스툴에 의하여 추천되면서 대중매체로 내부 감독 서비스 자신에 의하여 의도적으로 누출된 조사를 명령하는 데 실패하였다.
2005년 2월 사건은 영국의 신문 인디펜던트가 내부 감독 서비스의 보고의 사본을 얻고 케이트 홀트에 의한 기사가 동반되어 그 내용을 공개했을 때 다시 뉴스에 있었다.
뤼트 뤼버르스 국제 연합 난민 고등 판무관
뤼버르스는 2월 18일 유엔 사무총장과 만나 이틀 후 일요일에 고등 판무관으로서 사임을 하여 언론에게 이렇게 진술하였다. - "4년의 세월 이상 동안 난 나의 전체의 에너지를 유엔난민기구 사무소에 주었다.  솔직히 말해서, 나의 모든 충성심에 불구하고 모욕이 이제 부상에 추가되어 난 고등 판무관으로서 사임을 한다"  유엔 사무총장의 사무소는 고등 판무관의 사임은 유엔난민기구의 최선의 이익이었던 것을 진술한 같은 날에 성명서를 발표하였다.  그의 사임 편지에서 뤼버르스는 자신의 사임이 죄책감의 표현이 아니었으나 그가 명예훼손 피해자가 되었다는 것을 진술하여 그는 "기구의 이익에" 사임했다는 것을 추가하였다.  10월 아난은 "증거가 고발을 지지하지 않았으나" 지속적인 언론의 압력 때문에 뤼버르스의 사임은 유엔난민기구의 최선의 이익이었다는 결론에 왔어야 했다는 것을 반복하였다.
고등 판무관으로서 뤼버스를 위한 송별회에서 그는 유엔난민기구로, 그리고 세계 난민들을 위하여 특별한 서비스로 대행 고등 판무관 웬디 체임벌린에 의하여 "올해의 업적상"을 받았다.
공식적인 진술에 네덜란드의 얀 페터르 발케넨더 총리는 뤼버르스에 고소가 지속 불가능하다고 일축된 이래 그의 이탈이 "쓰라린" 것으로 불렀다.
뤼트 뤼버르스 정보 제공자
제2차 발케넨더 내각의 몰락 후, 뤼버르스는 임시 제3차 발케넨더 내각의 형성을 위한 정보 제공자가 되었다.
2010년 네덜란드 내각 형성을 위하여 자유민주인민당, 노동당, 민주66과 녹색좌파당이 새로운 정부를 형성하는 게 실패한 후, 뤼버르스는 새로운 연정을 위하여 가능성을 추구하는 데 또다시 정보 제공자가 되는 데 의문되었다.
뤼트 뤼버르스 개인 생활과 사망
1962년 10월 10일 뤼버르스는 리아 호헤베헌 (1940년-2024년)에게 결혼하여 슬하 2남 1녀 - 파울, 바르트와 헬런을 두었다.
2018년 2월 24일 뤼버르스는 로테르담에서 78세의 나이로 사망하였다.  그의 의례적인 장례식은 로테르담에서 열리고 당시 현직 총리 마르크 뤼터와 생존 중이었던 전직 총리들과 다른 고위급 정치인들에 의하여 참석되었다.  이것은 또한 8개월 후에 80세의 나이로 사망한 빔 콕의 마지막 공공 출연이기도 했다.
2024년 뤼버르스가 몇년 전에 혈관성 치매와 진단된 후, 안락사로 사망한 것이 밝혀졌다.
오지마역
오지마역(일본어: 大島駅, おおじまえき)은 일본 도쿄도 고토구에 있는 철도역이다.
광역급행버스
광역급행버스(영어: Metropolitan Bus,M버스)는 대한민국 국토교통부가 관리감독하는 노선버스 운행체계이다.
광역급행버스 운임 체계
본래 운수회사가 소유한 면허 차적 지역의 광역버스, 직행좌석버스 운임을 징수하였으나, 2012년 10월 27일부터 이동거리에 따른 구간운임제를 시행한다. 다만 환승 이용시 총 운임의 합은 변하지 않는다. 또한 교통카드 단말기는 해당 자치단체 단말기를 사용하는 것을 원칙으로 한다.
광역급행버스 권역 체계
서울특별시의 시내버스와 대부분 같은 권역 체계를 사용한다. 차이점이 있다면 서울특별시 도심 지역(종로구, 중구, 용산구)이 0권역이 아닌 1권역으로 분류되어 있다.
광역급행버스 관련 규정
국토교통부가 입찰 공고를 내면 각 운수회사가 해당 규정에 맞추어 입찰을 실시하고 국토교통부가 이를 심사한 후 사업자를 지정하는 방식이다. 초창기에는 한 회사에 최대 2개 노선까지만 입찰이 가능했으나, 이후 노선 수 제한을 폐지하였다.
운행노선 개통시 3년 이내에 반입되는 차량에 여성 전용 좌석, 노약자 전용 좌석을 의무적으로 설치해야 한다. 그 외에는 업체 재량에 따라 차량 옵션/제조사 등을 설정하여 반입하며, 운수회사들이 국토교통부로부터 입찰 시 가산점을 받기 위해 공기청정기, 오버항시트, 휴대폰충전기, DMB TV, 잡지책, 인터넷 좌석, 와이파이등을 설치하기도 한다.
차량 초기 출고시 압축천연가스를 연료로 시용하는 차종이어야하며, 좌석 수는 39석, 45석 이 두가지 중에서만 선택해야 한다. 중간문 없이 반입하는 경우에는 45석을, 중간문을 설치하고 반입하는 경우에는 39석을 각각 의무적으로 반입한다. 단 일부 중간문이 설치되어 있는 차량은 기존 중간문 자리에 좌석을 설치하는 개조를 하고 있다. 2층버스의 경우에는 좌석 수 제한은 없으나 외산 디젤 2층버스 차량은 DPF 장착을 해야한다.
광역급행버스 관련 규정
본래 정류소 수를 편도 기준 8개 이내로 기·종점에서 5 km 이내에만 각각 4개씩 두었으나, 2011년 7월 6일 부로 편도 기준 12개 이내로 기·종점에서 7.5 km 이내에 각각 6개까지 두는 것으로 변경되었다.
버스 앞쪽에 남은 좌석을 표시하는 전광판이 부착되어 좌석이 없을 경우 무정차 통과하는 것이 규정이다. 또한 절대적으로 입석을 금지하는데, 암묵적으로 운수회사 재량으로 일부 노선에 한해서 입석을 불법적으로 받고 있다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
이 노선은 기존의 간선급행버스 노선이었던 8200번을 서울역 버스 환승센터 미경유, 한남동 무정차 통과 노선으로 변경한 노선이다.
동천동 추가 경유 : 2011년 10월 5일, 수지지구 버스 노선 개편에 따라 동천동을 경유하던 서울역, 광화문역 방향의 직행좌석버스 5500-2번 노선이 용인서울고속도로 경유로 변경되면서 동천동에서 서울역 방향으로 운행하는 버스 노선이 감소함에 따라, 동천동 현대홈타운 2차 정류장에 2011년 11월 4일부터 추가로 정차하게 되었다.
정류소 차이 및 민원 문제에 대한 사례  : 원래 M4403번의 동탄신도시 정류장은 월드반도아파트, 다은마을, 메타폴리스, 한빛마을인데 M4108번 개통으로 인해 M4403번과 정류장 차이 문제가 생기면서 민원 문제가 많아졌다. 원래 이 노선의 정류장을 M4108번 개통 당일 월드반도아파트, 서해쌍용아파트, 메타폴리스, 예당마을로 바꾸러 했으나 민원이 제기되어 취소되었기 때문이다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
보조노선이 가장 많은 노선 : 화성 동탄신도시에는 유독 KD의 강남역행 노선이 많은 편이다. 그래서 이 노선이 개설 될때에 큰 적자가 예상되었던 노선이었다. 다행이도 현재 이 노선의 수익은 M버스 중 3위 안에 들고, 보조노선들 또한 수익이 좋은 편이다. 보조노선으로는 같은 노선을 사용하는 4403, 교대역을 경유하는 8501, 병점에서 출발하는 1551, 동탄에서 출발하여 용인,수원을 거치는 1560 등이 있다.
인천대학교 공과대학 정류장과 같은 비공식 정류소가 존재하였다. 이 노선의 차고지가 이 곳에 위치해 있으나, 정류장 수를 편도 기준 8개 이내로 기·종점에서 5 km 이내에만 각각 4개씩만 둘 수 있도록 한 규정으로 인해 정류장을 설치할 수 없었다. 하지만, 편의상 여객을 취급하였으며 이후 정류장 규정이 변경됨에 따라 정식 정류소로 인정받게 되었다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
동막역과 송도국제도시 사이에 제3경인고속화도로가 개통됨에 따라 기존 노선보다 더 빠르게 강남으로 접근할 수 있는 계기가 되었고, 이에 따른 조정을 할 필요가 생기어 2010년 10월 11일부터 노선을 A,B 노선으로 분할하게 되었다. 하지만 송도 주민, 인천대학교 학생들 입장에서는 분리 이후에도 배차간격이 개선되지 않은 것과 노선 분리로 엉뚱한 연수주택단지, 인하대학교 쪽에 혜택이 가게 되는 것에 반발하여 원래 노선으로 회귀할 것을 요구하였고 둘로 나뉘어 운행하는 것에 대해서 국토교통부에 민원을 여러차례 제기하였고, 인강여객이 이에 대해 '한 사람의 송도 주민의 이기심으로 인해 운영에 차질이 생겼다' 식으로 대응하는 반응을 보여 더욱 송도 주민들의 빈축을 샀다.
이 노선은 2009년 8월 10일에 개통했으며, 서울 신성교통이 운행했다. 개통 당시에는 서울특별시 차적으로 운행했으나, 증차 및 보조금 문제로 2012년 9월 21일에 신성교통 서울법인의 방계회사로 경기도 고양시 법인인 신성여객으로 이관했다. 이에 따라 경기도 면허로 전환되어 운행 중이다. 다만 신성운송그룹의 경영난으로 2014년 11월 13일에 신성여객이 가온누리엠에 노선을 매각했다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
2010년 6월 국토해양부는 다음 10개 노선의 사업자를 모집하였으나 3개의 노선은 운송사업자가 없어 운행을 개시하지 못하였다.
영통 주민들의 서울 도심 노선 신설 요구로 신설되었다. 이전부터 신설요구가 지속적으로 있었고 지역구 국회의원 또한 공약으로 내세웠으나 시내버스 규정으로 인해 신설할 수 없었다.
동탄신도시에 입주한 주민들의 도심행 노선 신설 요구로 광역급행버스 2기 사업에 이 노선을 포함시켰다. 기존 M4403번과의 정류소 차이로 인해 민원 제기가 많다.
정류장 규정이 변경되었음에도 불구, 정식 인허가를 받지 않은 채 회차지인 안산역 버스 환승정류장과 반월연립 정류소에서 비공식 승·하차를 하였다. 그러나 관할 관청의 지시로 자유센터와 안산역 버스 환승정류장 사이 구간은 공차운행을 해야 했으며, 그럼에도 간혹 반월 연립 정류소에서는 임의 승·하차를 하는 경우가 드물게 있었다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
한화지구. 논현지구는 서울로 나가기 쉽지 않은 지역인데 근처 송도국제도시에서 M6405번을 통한 M버스의 개통효과가 인근의 한화·논현지구의 주민들에게 알려지면서 삼화고속 소속 시외버스 노선인 9900번 을 대신할 새로운 노선의 신설을 요구하였고, 국토교통부가 이를 받아들여 만들어진 노선이다.
이 노선은 이중 면허로 등록되어있다. 노선운영면허는 인천광역시 남동구, 차량운영면허는 경기도 시흥시이다. 원래는 안산시 단원구 였으나 2023년 2월1일 변경되었다. 인천광역시 차적이므로 민영제이다.
월곶지구에 정류장이 없을 당시 월곶지구에 정차하기 위해 승객이 없는 미추홀외국어고등학교 정류장을 삭제하였으며, 규정이 변경됨에 따라 월곶지구 주민들의 한화지구 정류장 삭제 및 논현 세개 / 월곶 세개를 주장, 한화지구 주민들은 정류소 6개를 말뚝박기를 주장하였으나 경원여객에서는 한화지구쪽의 미추홀외국어고등학교 정류장을 다시 부활시켰다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
운임 및 교통카드 단말기, 세금 및 영업방해 문제: 경기도 업체가 이 노선을 운영하기 때문에 해당 면허 차적인 경기도 교통카드 단말기와 경기도 직행좌석버스 운임을 징수할 계획이였으나, 개통 이전에 일부 인천광역시 버스 업체들의 반발로 인해서 결국 인천광역시의 광역버스 운임으로 징수 및 인천광역시의 단말기를 사용해 운영하였다.이는 엄연한 관내 업체가 입찰을 하지 않고 타지 업체가 입찰했다고 지나치게 반발한 행동은 엄연한 영업방해에 해당된다. 현재는 기점부 운임체계로 변경됨에 따라 인천광역시 기점부 운임을 징수했다가 통합운임을 징수한다.
본래 고양시 소속의 한나라당 백성운 국회의원이 서울특별시 면허의 9712번 을 신설하려 하였으나, 차량 증차문제와 차량 확보 등 여러 가지 문제로 인한 개통지연으로 풍동지구, 식사지구 주민들이 9712번과 비슷한 노선을 신설을 요구하였으며, 국토교통부가 이를 받아들여 신설한 노선이다.
본 노선은 고양시와 전혀 연고가 없는 대원고속에서 운영한다.
2011년 9월 국토해양부는 다음 9개 노선의 사업자를 모집하였으나 3개의 노선은 운송사업자가 없어 운행을 개시하지 못하였다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
3차 광역급행버스 선정 노선들은 대부분 2012년 3월중으로 개통 예정이였으나 국토교통부가 차고지 건설 지연을 이유로 M2316번을 제외한 5개 노선의 개통시기를 4월 이후로 연기시켰다. M2316번은 최초 개통일에서 2주 지연된 2012년 3월 21일 개통 예정이였으나 간선급행버스 8002번 감차 문제로 또다시 개통이 지연되었다.
노선 운행 업체에서 운영 수익 확보의 목적으로 애초 한강신도시의 입주민과 입주예정자의 기대 노선보다 추가된 정류장이 존재하는 노선으로 인가되었고, 당초 인가된 노선상의 정류장이 현재 LH공사의 필지 조성 공사로 인해 임시 변경되어 설치되었다. 그로 인해 임시 우회 노선상 존재하는 아파트 단지간 분쟁이 진행되고 있다. 또한 2층버스가 시범으로 운행하기도 한 노선이다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
민원인 실명 공개 문제 6월 26일 김포시에 본 운행노선의 한 이용고객이 안전 문제 등을 이유로 입석이 금지되어 있는데도 공공연하게 입석이 허용되고 있다며 행정 조치를 요구하는 비공개 민원을 제기했다. 그러나 민원을 올린 그 다음 날 운행 업체에서 운행 차량 출입구 주위에 민원인의 실명을 거론하며 민원에 따라 더 이상 입석을 불허한다는 내용의 공지문을 부착하였고, 민원인이 바로 항의하면서 공지문은 철거되었으나 이미 상당수의 이용고객이 해당 공지문을 본 이후였다. 운행 업체 측은 "입석을 허용하라는 주민 요구도 만만치 않은 상황에서 김포시의 지적을 받자, 우발적으로 벌인 일이다." 라고 해명했다.
봉오대로 통과문제  본 노선은 최초 인가 당시 봉오대로(오정대로)를 지나는 것으로 되어있었으나 중앙버스전용차로 개통 문제로 인해 경인고속도로를 통해 합정역으로 진입하는 것으로 운행중이다. 향후 봉오대로 중앙버스전용차로 개통시 경인고속도로 구간을 폐지하고 봉오대로 중앙차로를 통과하여 올림픽대로 경유나 등촌역 버스 중앙차로 통과로 운행할 가능성이 있다. 그러나 광역급행버스의 규정을 벗어나는 경로로 인해 이 계획은 폐기되었다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
가스 보조금 문제 및 업체 본 노선은 인천광역시 시내버스 업체인 신동아교통에서 입찰하여 낙찰 했으나 당초 가스 보조금이 신동아교통에서 지급을 받아야 하지만 인천광역시 면허인 관계로 인천광역시측에서 보조금 지급이 어려워 졌다. 결국 간선버스 운영진인 선진그룹 운영진과 지선버스 운영진의 의논 끝에 경기도 고양시 면허 업체이자 자회사, 방계회사인 일산엠버스를 각 운영진별 50% 지분으로 설립하여 고양시와 환경부로부터 보조금을 받게 되었다. 따라서 일산엠버스에 대한 경영과 모든 운영에 대한 지시는 모회사, 방계회사인 신동아교통에서 지시한다. 최근 신동아교통의 계열사이자 실질적 관리회사였던 김포 선진버스에서 양수받아 운행 중이다.
2013년 2월 국토해양부는 다음 7개 노선의 사업자를 모집하였으나 2개의 노선은 운송사업자가 없어 운행을 개시하지 못하였다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
기존 유사 노선과는 (광역버스 1300번, 1301번, 1302번, 1601번 등) 다르게 부천시 지역을 거치지 않고 운행하므로 운행시간이 20분 ~ 30분정도 단축되었다. 이를 통해서 송도국제도시 주민과 유치된 기업 (포스코, 대우, 코오롱 등)의 출·퇴근 편의 및 연세대학교 국제캠퍼스 학생들의 등·하교시 이용이 수월해 관심을 모으고 있다. 그러나 타 노선인 M6118번과는 달리 서울역까지 운행하지 않으며 신촌역까지만 운행한다. 초기에는 현대자동차 파업 관계로 인가대수 10대중 5대만 출고되어 배차간격이 40분가량으로 길었으나 이는 나머지 5대가 증차되어 해결되었다. 2013년 11월 16일 노선이 일부 변경되었다.
민영제 노선이다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
이 노선은 현대자동차 차량 부족과 경기 신성교통(현재의 신성여객)의 재정 문제로 개통이 늦어졌고, 2014년 1월 이후 배차간격 30-40분 이내로 정상 운행 계획을 가지고 있었다. 국토교통부 승인은 운정신도시가 기점으로 되어있음에도 불구하고 파주시 교하지구 주민들이 파주시에 대규모 민원을 넣어 파주시와 신성여객이 교하지구의 정류장을 출발지로 선정했었다. 국토교통부 승인 사항인 기점을 파주시가 임의로 바꾼 것에 운정신도시 주민들의 역민원이 발생되었고, 국토교통부의 기점 변경 불가 방침에 따라 기점은 운정신도시(가람마을 3, 4, 6단지)로 원복되었다. 2013년 12월 7일 개통 예정이었지만 신성여객의 노사문제로 인해 개통이 한 차례 연기, 2013년 12월 23일 운행이 개시되었다. 하지만 신성여객의 경영 상태 악화로 2014년 3월 8일부터는 평일 출근 시간에만 2회 운행하다가 3월 22일 운행을 중단했으며, 파주시에서는 3월 8일부터 전세버스 2대를 편성하여 출퇴근 시간대에 대체 운행하였다. 2014년 5월 24일 노선을 인수한 파주여객에서 다시 운행을 시작하였다. 시내버스 신규 면허 문제로 7월 19일부터 운행을 중단한다고 예고했으나 파주시와 합의하고 정상 운행하고 있다. 2018년 3월 9일부터 경기도 굿모닝 급행버스로 형간 전환이 되면서 G7625번으로 운행한다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
이 노선은 현대자동차 차량 부족과 경기 신성교통(현재의 신성여객)의 재정 문제로 개통이 늦어졌고, 2014년 1월 이후 배차간격 20분-30분 이내로 운행될 계획을 가지고 있었다. 2013년 12월 7일 개통 예정이었지만 교하지구의 M7625번 노선 변경 요구와 신성여객의 노사문제로 개통이 다시 지연되다가 2013년 12월 23일 자사 노선 직행좌석버스 9710번 차량 등을 재도색하여 운행이 개시되었다. 하지만 신성여객의 경영 상태 악화로 2014년 3월 8일부터 평일 출근 시간에만 4회 운행하다가 3월 22일 운행 중단하였다. 파주시에서는 3월 8일부터 전세버스 6대를 편성하여 출퇴근 시간대에 대체 운행하였다. 2014년 5월 24일 노선을 인수한 파주여객에서 다시 운행을 시작하였다. 시내버스 신규 면허 문제로 7월 19일부터 운행을 중단한다고 예고했으나 파주시와 합의하고 정상 운행하고 있다. 2018년 3월 9일부터 경기도 굿모닝 급행버스로 형간 전환이 되면서 G7426번으로 운행한다.
광역급행버스 노선 선정 및 세부 사항
광역버스 입석 금지 시행으로 인한 승객의 포화를 해소하기 위해 광역급행버스로 신설한 노선이다. 인천시 광역버스 1000번과 유사한 노선이다. 운행 초기에는 합정역을 종점으로 운행하였으나, 2014년 11월 19일 연세대학교까지 노선을 연장하였다. 현재는 출퇴근 시간대에만 운행하는 노선에서 정규 노선으로 변경되었다. 민영제 노선이다.
2015년 12월 다음 4개 노선의 운송사업자를 모집하였고, 2016년 1월 운송사업자 결과가 발표되었다.
화성시 동탄2신도시에서 강남역을 잇는 노선인 M4434번은 당초 다른 5차 선정 노선들과 함께 2016년에 신설될 계획이었으나, 계획보다 늦은 2017년 11월에 신설되었다. 넓은 동탄 2신도시에서 기존 자사 노선 6001번과 노선이 겹친다는 이유에서다.(6001번 운행사 화성여객은 KD 계열사). 이후 결국 운행을 시작하게 되었다.
2016년 8월 인천 송도국제도시 - 여의도, 송도국제도시 - 잠실역, 오산 - 사당역, 고양 덕이지구 - 공덕역, 안양 평촌 - 잠실역 등 5개 노선의 운송사업자를 모집하였다.
고속도로 교통사고 발생: 2017년 7월 9일 경부고속도로의 양재 나들목 인근에서 M5532번 버스 기사의 졸음운전으로 버스와 승용차 6대가 충돌하는 사고가 일어나 2명이 사망하고 16명이 부상을 입는 등의 피해가 일어났다. 해당 사고에 대해 경찰 조사 결과 법에 규정된 휴식 시간을 미준수했던 것으로 밝혀졌으며, 이 사고는 운전자의 졸음운전을 방지하기 위한 근로기준법 개정을 추진하는 계기가 되었다.
한때 민영제로 운행했으나, 가온누리엠의 업체 적격성 탈락으로 인하여 재입찰 후 2024년 10월 14일에 준공영제로 전환되었고 운행업체도 명성으로 이관되었다.
2017년 2월 다음 4개 노선의 운송사업자를 모집하였다. 입찰 결과 3개 노선의 운송사업자가 결정되었으며 하남-청량리 노선은 유찰되었다.
2017년 11월, 국토교통부는 다음 4개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2018년 3월, 국토교통부는 다음 4개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2018년 7월, 국토교통부는 다음 2개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2019년 1월, 국토교통부는 다음 2개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2019년 12월, 국토교통부는 다음 5개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2019년 12월, 국토교통부는 다음 3개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2020년 9월, 국토교통부는 다음 2개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2021년 11월, 국토교통부는 다음1개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2022년 11월, 국토교통부는 다음 2개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
2023년 11월, 국토교통부는 다음 2개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.
광역급행버스 기타
국토교통부 노선심의조정위원회의 조정 결과에 따르면, 하단역 ~ 명지신도시 ~ 신호공단 ~ 녹산산업단지 ~ 관포 ~ 외포 ~ 송정 ~ 연초 구간을 부산광역시와 거제시 각각 5대씩 운행하고, 4500원 수준의 운임을 적용, 초기에는 환승제와 준공영제가 적용되지 않도록 하였다. 이 노선은 2014년 1월 22일에 개통 되었다.
다구치 히로코
다구치 히로코(일본어: たぐち ひろこ)는 일본의 사람 이름이다.
유전 (석유)
유전(油田, 영어: oil field, 기름밭)은 석유가 나는 곳이다.
유전 (석유) 개요
대부분 원유는 크게는 수백 킬로미터가 넘는 넓은 범위에 걸쳐 매장되어 있기 때문에 대량의 채유를 위해서는 다수의 유전 지역 곳곳에 다수의 유정 건설이 필요하다. 더불어 유전 지대의 주변부에는 탐사를 위한 시추정, 캐낸 석유를 운반하기 위한 송유관, 그리고 이에 따른 부속 시설등도 필요하다. 유전지대는 인구 밀집 지역에서 멀리 떨어진 미개발 지역에 존재하는 경우가 있는데 이 경우 유전 시설의 경우 자급 자족이 가능한 작은 도시와 같은 형태를 띠게 된다.
전 세계적으로는 해저 유전을 포함해 약 40,000여 개 이상의 유전이 존재한다. 현존하는 최대 규모의 유전은 사우디 아라비아에 있는 가와르 유전과 쿠웨이트의 부르간 유전으로 600억 배럴 이상으로 추정되는 원유 매장량을 갖고 있다. 그러나 대부분의 유전의 규모는 이보다 훨씬 작다.
The Best Selection of ASIA
《The Best Selection of ASIA》(더 베스트 셀렉션 오브 아시아)는 미히마루 지티가 2009년 7월 28일에 발매한 첫 아시아 베스트 음반이다. 수록곡은 대한민국과 타이완 팬들의 투표로 결정됐다. 보너스 트랙으로 대한민국판에는 〈기분조조↑↑〉 한국어 버전이, 타이완판에는 중국어 버전이 수록돼 있다. 한국어 버전과 중국어 버전이 모두 보너스 트랙으로 수록된 일본판은 9월 23일에 발매됐다.
유정 (석유)
유정(油井, Oil well)이란 지표 아래에 묻힌 석유나 그 부산물을 채굴하기 위해 굴착한 시설을 일컫는 용어이다. 대부분 석유와 함께 천연 가스가 함께 생산되기도 하며, 석유 대신 천연 가스를 주로 생산 하기 위해 건설된 유전도 있다.
유정 (석유) 역사
현재까지 최초의 유전은 서기 347년 중국에 존재했다고 알려져 있다. 당시 깊이는 약 240 미터이고 대나무에 날을 달아 굴착했고 생산된 기름은 소금 생산을 위해 소금물을 끓이는데 사용했다고 한다.
중동지방의 경우 본격적인 석유의 채굴은 8세기에 시작되었다. 이 시기 바그다드의 거리는 주변에 자연적으로 채취가 원유에서 얻은 타르를 이용해 포장되었다. 페르시아의 연금술사인 라지는 9세기 원유를 증류하여 얻은 케로신을 이용해 등불을 밝혔다는 기록도 있다. 또한 당시 이슬람의 연금술사들은 무기로 사용하기 위해 원유를 증류하여 인화 물질을 만들기도 하였다. 이러한 기술은 12세기 이슬람 지배 하의 스페인을 통해 서유럽으로 전파되었다.
난타
《난타》(Nanta)는 대한민국의 공연이다. 송승환이 대표로 있는 PMC 프러덕션에서 창작하였고, 1997년 10월에 서울 호암아트홀에서 초연하였다. 말없이 소리와 몸짓으로만 공연을 한다는 "비언어적 표현"(Non-Verbal Performance)을 표방하면서 영국의 《스톰프》(Stomp)와 미국 블루 맨 그룹의 《튜브》(Tubes) 공연에서 아이디어를 착안하기도 하였다. 무엇보다 한국 전통 음악인 사물놀이를 현대적으로 새롭게 계승하였다는 평가를 받았다.2014년 12월 기준으로 대한민국 공연계 최초로 1,000만 관객을 달성하였으며, 2015년 8월 현재 전 세계 51개국 290개 도시에서 총 1,063만명이 난타를 관람하였다.
난타 줄거리
호텔 지배인이 3명의 요리사들에게 결혼식 파티에 쓰일 음식을 주문한다. 요리사들은 6시까지 조리를 마쳐야 한다. 이런 상황에 설상가상으로 요리를 하나도 모르는 지배인의 조카가 주방에 새로 들어오게 된다. 과연 요리사들은 맛있는 음식을 제 시간에 요리하고 손님에게 대접할 수 있을까?
난타 전용관
현재 총 5개의 자체 전용관이 있으며, 각각 서울시(명동, 충정로, 홍대), 제주시, 태국(방콕)에 위치해 있다.
김인전
김인전(金仁銓, 1876년 10월 7일 ~ 1923년 5월 12일)은 대한민국의 독립운동가이자 목사이다. 대한민국 충남 서천군에서 출생했다.
1876년 10월 7일 충청남도 서천군 한산면 지촌리(芝村里)에서 한말 수원(水原)군수를 역임한 부친 김규배(金奎培)와 모친 김씨 사이의 두 형제 중 장남으로 태어났다. 선생의 본관은 김해, 호는 경재(鏡齋, 經齋), 이명(異名)으로는 인옥(仁玉)이 있다. 선생은 6세 때부터 향리의 사숙(私塾)에서 한학을 배우기 시작하였는데, 남다르게 총명하여 유교 경전에 정통하였을 뿐만 아니라 제자백가·불교·도교 등에도 학문적 조예가 깊었다.
선생의 부친은 한말 개화사상을 신봉하여 기독교에 입교하였을 뿐만 아니라 이상재(李商在) 선생과 황성기독청년회를 조직하여 계몽운동을 펼친 개화 지식인이었다. 이러한 부친의 영향으로 김인전 선생은 일찍부터 개화사상을 수용하여 근대적 사고를 갖고 있었고, 또한 27세 때인 1903년에 기독교에 입교하였다.
김인전
또한 국제적으로는 러일전쟁을 수행하면서 1905년 7월 미국과의 카스라·태프트 밀약, 같은 해 8월 영국과의 제2차 영일동맹(英日同盟), 그리고 9월 러시아와의 강화조약인 포츠머스조약 등 제국주의 국가들 간의 거래를 통해 한국에 대한 독점적 지배권을 확보하였다. 그 뒤 일제는 곧바로 대한제국 정부의 각료들을 총칼로 협박하여 1905년 11월 을사조약(乙巳條約)을 체결하면서 대한제국의 자주적 외교권을 강탈함은 물론 통감부를 설치하여 내정까지 간섭을 통해 사실상 한국을 식민지화하였다.
이 시기 김인전 선생은 국권회복의 길이 민족의 실력을 양성하는데 있다고 인식하고, 1906년 11월 가산을 출연하여 고향인 충남 서천군 화양면에 중등과정의 한영학교(韓英學校)를 설립하고, 본격적으로 교육계몽운동에 뛰어 들었다.
김인전
뿐만 아니라 선생은 평양신학교 재학 중 방학 기간 등을 이용하여 전북 군산의 영명(永明)학교에서 임시 교원으로 민족교육을 실시하고, 또한 산중에 있는 여러 교회를 순회하면서 강론을 통해 애국심을 고취하였다. 그리고 1914년 평양신학교를 졸업함과 동시에 선생은 전주 서문외(西門外) 교회의 목사로 부임하여 목회활동, 예수교 장로회 성경학교 교수·전북노회장(全北老會長) 등의 교직을 이용한 전도활동을 통하여 민족의식을 불러 일으켰다. 그리하여 전주 서문외 교회에는 신흥학교와 기전여학교 등의 교사와 학생들이 모여들었고, 이들은 선생의 영향 아래 암암리에 민족교육을 실시하여 항일의식을 고취하고, 비밀리에 독립운동단체를 조직하였다. 그것이 기전여학교의 교사와 학생들이 조직한 독립운동 비밀결사인 송죽형제회(松竹兄弟會)였다.
1919년 3·1운동 기간 중 군산에서는 3월 5일부터 영명학교 교사와 학생들이 주축이 되어 만세시위를 벌였고, 전주에서도 3월 13일 신흥학교와 기전여학교의 학생 및 교사, 그리고 기독교신자들이 천도교 측과 합세하여 군중들을 이끌고 만세 시위운동을 전개하였다. 때문에 선생은 전라도 지방 만세 시위운동의 배후 지도자로 지목되어 일경의 표적이 되었다.
김인전
이에 선생은 국내의 3·1운동 진상을 세계 만방에 알리는 한편, 독립운동을 지속적으로 전개하기 위하여 중국 상해로 망명을 결심하였고, 대한민국 임시정부의 독립운동에 참여하게 되었다.
이후 선생은 임시정부의 재무부 비서국장 겸 임시공채관리국장으로 임명되어 독립운동 자금의 조달을 담당하였다. 그리고 1920년 임시의정원 의원으로 피선되어 재무상임위원회와 예산결산상임위원회, 그리고 정무조사특별위원회 군사분과 위원으로 활동했으며, 나아가 이듬해 4월 6일 제8회 임시의정원 회의에서는 부의장에 선출되었고, 같은 해 5월에는 임시정부 학무부 차장으로 임명되었다.
김인전
그럼에도 불구하고 선생은 조국 독립의 꿈과 의지를 조금도 상실하지 않고, 임시정부와 임시의정원의 강화를 통한 독립운동의 활성화에 혼신의 노력을 기울였다. 그리하여 선생은 1922년 2월 열린 제10회 임시의정원 회의에서 전원 위원회 위원장으로, 그리고 내외무상임위원회·재무상임위원회·교육실업상임위원회 위원 등을 겸임하여 활동하였다.
또한 1922년 3월 상해에서 한국인과 중국인의 우호를 돈독히 하기 위해 중한호조사(中韓互助社)를 설립하고, 한국인의 독립운동과 경제 문화운동에 상호협력하는데 위원으로 활동하기도 하였다.
1922년 4월 3일 제4대 임시의정원 의장으로 선출된 선생은 이후 임시의정원 의장으로 민의를 수렴한 입법활동, 임시정부의 유지 강화, 독립운동의 활성화에 온 힘을 쏟았다. 하지만 이 시기 상해에서는 국민대표회의의 개최 문제와 임정의 개편 방향을 둘러싸고 독립운동가들 간의 갈등과 대립이 계속되고 있었다.
임시정부는 1921년 1월 26일 국무총리 이동휘(李東輝)의 사임, 이어 5월 12일 노동국 총판 안창호(安昌浩) 등 주요 국무위원의 사퇴, 그리고 정부 조직 후 처음으로 상해에 도착하여 정무에 임했던 임시대통령 이승만이 같은 해 5월 하와이로 돌아감에 따라 그 기능이 약화되어 가고 있었다. 때문에 임시정부를 명실상부한 국민의 대표기관이자 독립운동의 최고 통솔기관으로 개편하기 위한 국민대표회의 소집 문제가 독립운동계의 초미의 관심거리로 등장하였다. 그리하여 안창호가 노동국 총판을 사퇴한 날인 1921년 5월 12일 상해 3·1당에서 열린 유호(상호)동포연설회에서 국민대표회의의 소집을 공식적으로 제기하고, 그 촉성기관으로 국민대표회 기성회를 발기하였다. 나아가 그 해 6월 6일 정식으로 국민대표회 기성회를 출범시켜 본격적으로 국민대표회의 소집 준비 작업에 들어갔다.
이 때 태평양회의 개최 소식이 알려짐에 따라 상해는 물론 만주·노령·미주 등의 민족주의 계열의 인사들은 여기에 집중하였고, 또 이에 대항하여 모스크바에서 1922년 1월부터 극동 피압박 민족대회(극동 인민 대표대회)가 개최됨에 따라 사회주의 계열의 인사들은 여기에 대거 참여하여 국민대표회의 소집 문제는 지연되고 있었다. 그러나 한국 독립 문제에 대한 가시적 성과도 없이 그 해 2월 초 두 회의가 끝나자 다시 국민대표회의의 소집 문제가 현안으로 떠오르게 되었고, 그를 둘러싼 임시의정원과 국민대표회주비위원회 사이의 대립과 반목이 심화되고 있었다. 이를 타개하기 위해 선생은 1922년 7월 안창호(安昌浩)·신익희(申翼熙)·김구(金九)·조소앙(趙素昻)·이시영(李始榮) 등 50여 명과 함께 시사책진회를 조직하였다. 그리하여 선생은 임시의정원과 국민대표회주비위원회 사이의 반목과 갈등을 해소시켜 국민대표회의가 원만히 개최될 수 있도록 제반 여건을 조성하는데 힘썼다.
이와 함께 선생은 태평양회의에서의 외교 독립운동이 성과 없이 끝난 후, 무장 독립투쟁의 필요성을 새삼 인식하기 시작하였다. 그리하여 선생은 1922년 10월 1일 상해에서 김구·손정도 등과 함께 ‘모두가 노동하며 군인이 되는’ 노병일치의 독립군 양성 및 지원단체로 한국노병회(韓國勞兵會)의 조직을 추진하였다. 그 결과 ‘조국 광복에 공헌하기 위하여 향후 10년 이내에 1만 명 이상의 노병을 양성하고 100만원 이상의 전비(戰費)를 조성’할 목적으로 10월 28일 한국노병회가 발족하였고, 선생은 이사 겸 경리부원으로 선임되었다.
나아가 1923년 1월 상해에서 독립운동계의 초미의 관심 속에 국민대표회의가 개최되자 선생은 3월 3일부터 전라북도 대표로 참석하였다. 연일 계속된 회의에서 선생은 각 지역 및 단체의 대표들과 조국 광복의 새로운 방략을 모색하고, 독립운동세력을 통합하여 임정을 명실상부한 독립운동의 통일적 최고 기관으로 개편하기 위해 열띤 토론을 벌여갔다. 그러던 중 선생은 심신의 피로가 겹쳐 5월 3일 쓰러지고 말았고, 상해 동인(同仁)병원에서 입원치료를 받다가 5월 12일 48세의 나이로 순국하였다.
선생의 장례식은 5월 14일 임시정부 주관으로 거행되었고, 유해는 상해 프랑스 조계내 외인묘지에 안장되었다. 그 후 선생의 유해는 중국 정부에서 이장하여 상해 송경령 능원내에 안치되어 있다가 1993년 8월 박은식·신규식·노백린·안태국 선생 등과 함께 고국으로 봉환되어 국립묘지에 안장되었다.
1980년에 대한민국 정부로부터 건국훈장 국민장을 추서받았다.
김인전 가족
석운(石雲) 김가전 목사가 그의 친동생이다.
스매시 (테니스)
스매시(smash) 또는 스매싱(smashing)은 머리 위에서 서브와 유사한 동작으로 공을 쳐서 넘기는 테니스의 기술 중 하나이다. 스매시로 쳐낸 공은 속도와 파워 면에서 매우 위력적이어서 스매시는 보통 포인트를 끝내는 샷이 된다. 스매시는 대개 코트 중간이나 네트에서 가까운 위치에서 상대방이 로브로 올린 공을 쳐낼 때 사용된다. 상대방의 로브가 베이스라인 근처까지 아주 길고 높게 넘어왔을 경우에는 한 번 바운드를 시킨 뒤에 스매시로 처리하기도 하며, 이 경우 스매시의 위력은 반감된다.
스매시는 일반적으로 포핸드 스매시를 지칭한다. 백핸드 스매시는 상대적으로 구사하기 어렵고 위력도 제한적이며, 포핸드 스매시가 서브와 동작이 닮은데 반해 백핸드 스매시는 백핸드 하이발리 동작과 유사한 편이다. 로드 레이버와 지미 코너스는 강력한 백핸드 스매시를 구사했던 것으로 알려진 선수들이다.
지미 코너스는 특유의 '스카이훅' 스매시를 구사하는 것으로 유명했는데, 이것은 이스턴 그립을 잡고 일반적인 스매시보다 훨씬 몸 뒤쪽에서 공을 쳐내는 그만의 오버헤드 스매시 스타일이었다.
스매시 (테니스)
피트 샘프라스는 중간 높이로 뜬 공을 높이 뛰어올라 내리찍는 특유의 '점프 스매시'로 유명했다. 이것은 스매시와 거의 동일한 동작이지만 공중에 뛰어올랐다가 내려오는 힘을 함께 이용하여 공을 강하게 내리찍기 때문에 상대가 공에 손을 댈 수 없을 정도로 공이 높게 바운드되어 넘어가게 된다. 이러한 특징 때문에 이 샷은 '슬램 덩크'라고 불리기도 했다.
최근에는 로저 페더러, 앤디 로딕, 조 윌프리드 송가, 안드레 애거시 등이 가장 안정적이면서도 강한 스매시를 구사하는 것으로 평가받는다. 은퇴한 전 세계 랭킹 1위 여자 선수인 마르티나 힝기스는 파워는 다소 떨어지나 매우 정확하고 효과적인 슬라이스 스매시를 자주 구사했다.
잭 크레이머는 1979년 그의 자서전에서 그가 만났던 가장 뛰어났던 선수들을 기술별로 정리하였다. 스매시에 대해서는 다음과 같이 서술하였다. "오버헤드 스매시는 테드 슈뢰더가 가장 뛰어났다. 그 다음으로 켄 로즈월과 존 뉴컴 역시 훌륭한 스매시를 구사했다."
순더구
순더구(한자:順德區 병음:Shùndé Qū） 는 중화인민공화국 광동 성 포산 시의 시할구이다. 넓이는 806km2이고, 인구는 2007년 기준으로 440,000명이다.
순더구 기후
연평균 기온은 21.9℃이고 1월 평균기온은 13.1℃, 7월 평균기온은 28.7 ℃이다. 연평균 강수량은 1649mm이다.
순더구 경제
중국의 개방 정책이 시행된 이래 순더에서는 특히 가구와 전기제품 제조와 같은 제조업이 발달하기 시작했다. 케론과 미데와 같은 몇 개의 유명한 중국제 상표들이 순더에서 만들어진다. 순더에는 또한 도요타와 같은 유명한 자동차 업체가 포함된 새로운 기술 공업 단지가 생겨났다. 그리고 농업에 유리한 지리적 조건 덕분에 순더는 광둥 성에서 가장 부유한 지역 중 하나가 되었다.
2007년 순덕의 GDP는 1275억 위안, 1인당 GDP는 107991위안(15811달러)에 달했고 연 18%씩 성장하고 있다.
순더구 기타
무예가 이소룡의 조상들의 뿌리가 순더에서 발견되었다. 이소룡 조상들의 집이 위치한 마을에는 그의 이름을 딴 거리가 있다. 이 집은 일반인들에게 공개되어있다. 순더는 또한 독특한 광둥 요리로 유명하다.
싼수이구
싼수이구(한국어: 삼수구, 중국어: 三水区, 병음: Sānshǔi Qū)는 중화인민공화국 광둥성 포산 시의 시할구로 예전에는 싼수이 시로 알려져있었다. 넓이는 874km2이고, 인구는 2007년 기준으로 390,000명이다.
싼수이구 기후
1월 평균기온은 12.7℃이고 7월 평균기온은 28℃이다. 연평균 강수량은 1687mm이다.
싼수이구 경제
석유, 석탄, 점판암이 주변 지역에서 발견되었다. 그러나 싼수이는 또한 광둥 성의 중요한 식품 생산지로 특히 과일을 많이 생산한다. 예전에 도시 경제의 기반은 젠리바오 회사로 오렌지와 꿀로 만든 청량음료를 생산한다. 1990년대에 젠리바오는 중국 본토와 홍콩 시장에서 인기있는 음료였다. 그러나 회사 최고 경영진의 자금 횡령으로 그러한 성공은 퇴색되었다. 싼수이는 광저우 및 주강 삼각주의 도시들과 인접해있지만 상대적으로 가난한 곳으로 남아있고 여전히 많은 사람들이 한 달에 100위안 정도 밖에 못 번다.
싼수이구 교통
싼수이에는 광저우에서 마오밍으로 가는 철도가 놓여있다. 구는 광저우-포산-카이핑 고속도로, 광저우-싼수이-자오칭 고속도로와 시얼환 고속도로에 의해 연결된다.
잔니 리베라
조반니 "잔니" 리베라(이탈리아어: Giovanni "Gianni" Rivera, 1943년 8월 18일, 피에몬테 주 알레산드리아 ~)는 이탈리아의 정치인이자 전 축구 선수로, 현역 시절에 미드필더로 활약했다. 그는 축구 선수로 활동하던 시절 주로 공격형 미드필더로 기용되었다.
대중 매체에서 이탈리아의 금빛 소년(ragazzo d'oro)으로 수식되는 그는 현역 시절 대부분을 이탈리아 거함 밀란에서 보냈고, 신고식은 1959년에 고향 알레산드리아에서 치렀다. 1960년에 밀란에 합류한 리베라는 국내와 유럽 무대에서 모두 큰 성공을 거두며 3번의 세리에 A 우승과 2번의 유러피언컵 우승을 비롯해 여러 대회를 제패했고, 12년 동안 구단의 주장을 역임했다.
잔니 리베라
리베라는 국가대항전에서 이탈리아를 대표로 1962년부터 1974년까지 60경기를 출전해 14골을 기록했고, 4번의 월드컵(1962년, 1966년, 1970년, 그리고 1974년)에 참가했다. 리베라는 4-3으로 이긴 서독과의 1970년 월드컵 준결승 세기의 경기에서 승부처에 득점을 기록해 결승행을 견인했지만, 브라질에 1-4로 패하면서 준우승에 머물렀다. 리베라는 1968년에 이탈리아 안방에서 열린 유럽 선수권 대회의 우승 주역이었고, 로마에서 열린 1960년 하계 올림픽에도 이탈리아를 대표로 참가해 4위의 성적을 거두었다.
잔니 리베라
리베라는 우아하고, 효율적이며, 창의적인 공격적 플레이메이커로도, 골 냄새를 잘 맡았고, 시야도 넓었고, 기술적으로 출중해, 축구 지능, 지도자 역량, 올곧음, 그리고 품위로 높은 평가를 받았다. 그는 정확한 공넘김과, 공을 돕는데 최적화된 경기 방식으로 공넘김이 가장 유능한 선수로 평가되며, 역대급 재능을 소유한 최고의 공격형 플레이메이커로도 회자된다. 당대 최고의 선수로 꼽히며, 이탈리아 축구 역대 최고로 손꼽히는 선수이기도 하며, 혹자는 이탈리아의 역대 최고의 선수로 꼽히는, 1969년에는 발롱도르를 거머쥐었고, 국제축구역사통계연맹(IFFHS)는 그를 20세기 세계 최고의 선수 득표율 19위를 기록했다. 2015년, 그는 이탈리아 선수로는 최초로 이탈리아 스포츠 명예의 거리에 헌액된 최초의 선수로, 타 종목의 99명과 함께 이름이 올랐다. 2004년, 펠레는 리베라를 살아있는 최고의 선수 목록인 FIFA 100에 올렸고, 유럽 축구 연맹 50주년 여론 조사에는 그의 이름이 35위에 올랐다.
1979년에 현역에서 은퇴한 리베라는 밀란의 부회장을 역임하다가 1987년에 정치에 입문했다. 2013년, 이탈리아 축구 연맹(FIGC)는 그를 로베르토 바조와 아리고 사키와 함께 이탈리아 국가대표팀의 유소년 교육 회장으로 임명해 체사레 프란델리 감독을 도왔다.
잔니 리베라 유년 시절
리베라는 피에몬테 주 알레산드리아 출신으로 에데라와 테레시오 부부 사이에서 났다. 그의 부친은 철도 노동자였다. 잔니는 지역 돈 보스코에서 축구를 시작해 전 밀란 미드필더이자 당시 알레산드리아의 수석 코치였던 프란코 페드로니의 눈에 띄었고, 13세였던 리베라의 세리에 A 구단 합류를 설득했다.
잔니 리베라 클럽 경력
"그는 발놀림을 눈여겨볼만한 우아한 신예 선수입니다."