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가루루 인물
기로로처럼 매우 무뚝뚝하고 냉철한 성격이어서 임무수행시에 비정하나 따뜻한 면도 있는 인격 탐지 불가의 인물이다.177화에서 등장한 가루루가 친절함을 보이는게 의문스러워 모아가 기로로에게 다중인격 아니냐고 하자 기로로가“녀석은 자로 잰듯하게 반듯한 군인이니까 공사를 구분하는 요령은 따를자가 없을정도지”라고 한것처럼 속내를 알수가 없는자 또한 아플 때와 131화를 빼고 한번도 휴가를 내지 않은 동생과 다르게 자주 휴가를 내는 듯하다. 어릴적부터 훈련소 내의 불량학생들도 알아볼 정도로 유명했던 듯하며 지략에도 능한 모습을 보여준다. 상대방이 의도하지 않았던 일을 찝어내며 상대를 과대평가하는 모습도 자주 보인다. 항상 진지하고 침착하며 별로 솔직하진 않은 듯하다.
그의 취미는 밝혀진 바 없으나 소대 전원이 자만해지지 않게 하는데 총력을 기울이는 듯하다. 그리고 동생처럼 무기손질도 하는 것으로 보인다.
가루루 인물
주로 180센티미터 길이의 스나이퍼 라이플을 쓰며 그의 문양이 새겨진 방패, 핀판넬 외에도 다양한 무기를 사용한다. 애니183화 가루루의 피해만발휴가에서 괴물화한 지지마-1004호라는 고구마를 물리칠 때 여러 종의 무기를 소환해서 전투를 해 스나이퍼 라이플만 쓰는 게 아니라는 걸 입증케 한다. 또한 원작에서 직접 개조한 GLL 슈퍼탑에너지포라는 바주카포를 사용하기도 한다.
기로로보다 월등히 뛰어난 실력을 보유하고 있으며 교관의 기질이 엿보인다. 애니 케로로의 안녕 여름방학편에서 기로로의 그림일기에서 기로로가 그에게 코브라 트위스트를 당하는 것으로 보아 무예 실력도 만만찮다는 것을 입증케 한다.
애니에서 첫 등장이 적대관계였던데다가 서로 보자마자 수류탄을 던지고 총을 쏴댄 만큼 콩가루 형제라고 인식하기 쉽지만 사실은 꽤 동생을 아끼는 듯하며 그들 소대에 도움을 준다. 어릴때 꼬박꼬박 '형아'라고 불러주던 동생이 지금은 이름으로 불러대니 꽤 거슬리는 듯하다. 결전24시전(101화)에서 기로로와 재회 후 첫 대사가 호칭에 관한 대사였으며 183화에서는 형이라 불러주자 상당히 기뻐했다. 정월 때는 지쳐보이는 기로로에게 "내가 대신 갈까?"라는 발언까지 한다. 기로로가 유년기일 때에도 가루루는 이미 소대 대장직을 맡고있었던 걸로 보아 둘의 나이 차이는 꽤 많이 나는 듯하며 가루루의 현재 상황이 대위진급예정자로서 추후에 중대 대장의 직함을 얻을 가능성이 매우 크다는 것까지 짐작할 수 있다. 그리고 꼬마 기로로의 대사를 보면 어릴 적엔 같이 놀아줬던 듯하다.
애니에서 보통 일본 남성이 자신을 지칭할 때 쓰는 '보쿠'나 '오레'가 아닌 격식을 차린 표현인 '와타시'를 사용하며, 임무수행 후 '작전완료(Mission complete)'나 '작전실패' 등을 붙이는 버릇이 있는 듯하다.
애니메이션 1기의 마지막화(51화)의 내용이 원작에서는 건강검진이 아닌 작전중지로 인해 케로로소대가 본부로 강제소환 된 상황이었는데 그때 그들이 무사히 지구로 돌아갈 수 있게끔 도와주는 역으로 처음 등장한다. 또한 케로로소대의 참담한 침략성과를 단위를 올려서 본부에 보고해 주기도 했으며 애니메이션 154화에서는 초거대 침략괴수(제제젯토토토소)에게서 그들을 돕기 위해 소대원들에게 여행이라고 속이고 도와주러 온적이 있다.
참족
참족(크메르어: ជនជាតិចាម, 베트남어: Người Chăm, Người Chàm, 영어: Chams, Champa people)은 주로 베트남과 캄보디아에 거주하는 오스트로네시아계 민족이다. 두 나라 외에 태국에도 약 4000명이 살고 있는 것으로 알려져 있다. 참족은 이슬람 수니파에 속하며, 이들 국가에서 주요 무슬림이다. 참족은 7세기에서 15세기까지 존속했던 참파의 후예이다.
참족 개요
2세기에서 17세기 사이는 독립적인 해양 국가, 임읍국(林邑國)과 점성국(占城國)(짬파)을 가지고 있었다. 19세기의 베트남 응우옌 왕조는 중부 참족을 점니인(占尼人), 남부 참족을 람인(藍人)이라고 부르고 구별했다. 1999년 베트남 사회주의 공화국 민족 통계에 따르면 참족에 속하는 민족 집단은 베트남 남중부 지방의 빈딘성, 푸옌성에 약 1만명, 닌투언성, 빈투언성에 약 10만명, 동남부 떠이닌성, 호치민시와 메콩 델타의 안장성에 이슬람인(잠실전단 선우인)약 2만명이다. 또한 캄보디아 국내에도 크메르 이슬람인 혹은 마라유족이 약 20만명이 살고 있다.
언어는 참어를 사용하며, 아칼 트라파, 아칼 리크 등 몇 개의 서체의 참 문자를 가진다. 참어의 가지에는 짬족 이외 자라이족, 에데족, 러그라이족, 츄족 등의 산악 민족이 포함되어 그 화자 인구는 총 100만명에 가깝다.
참족 개요
이 밖에 참어를 말하는 비엣족인 킨큐족, 크메르어를 구사하는 수니파 무슬림 챠바크족 / 자와클족과 송나라 때 중국 하이난섬에 이주한 회족도 광의의 참족이며(우출 참조), 전 말레이시아 연방 총리 압둘라 아맛 바다위는 현대 하이난에서 페낭으로 옮겨간 참족(압둘라 아맛 바다위에 따르면 아버지의 증조모, 친할아버지의 어머니)의 후예이다. 태국 남단과 말레이시아 북쪽의 클란탄주 주변에서도 19세기 이후에 이민온 참족(이슬람인)이 생활하고 있다.
짬족은 13세기 무렵부터 이슬람교를 수용했고, 현재는 베트남과 캄보디아의 소수 민족으로 존속하고 있다. 현대의 참족 독립운동으로 베트남 전쟁 중인 1963년에 FULRO(억압인종해방을 위한 연합전선) 중부 고원 방면군 이밤 에뉴올 의장(에데족)이 수립한 참파고지 임시 정부가 있었다. FULRO 중부 고원 방면군 본대는 1969년에 남베트남 대통령 응우옌반티에우에 투항했고, 이밤 의장도 1975년에 폴포트파에 살해당했다. 그러나 중부 고원 방면군 캄보디아 잔존 부대였던 펜 아윤은 1992년에 유엔 캄보디아 잠정 통치기구(UNTAC) 사무총장 아카시 야스시에 투항할 때까지 베트남 잔존 부대인 투니트덴은 1995년 베트남 사회주의 공화국 국가 주석 레득아인에게 투항할 때까지 20년간 게릴라전을 계속했다.
참족 종교
참족 사이에 처음으로 널리 퍼진 종교는 힌두교 시바파이다. (프랑스인들은 이것을 거의 잘 못해 바라문교라고 불렀는데, 바라문교의 경전 리그 베다에는 시바는 존재하지 않는다.). 그 후, 서아시아 상인이 인도차이나 반도에 진출해 오면서, 이슬람교가 전파되었다. 참족이 쓰는 아랍어 문자는 세로쓰기이며, 이슬람 전파는 중앙아시아에서 중국을 경유했다고 생각된다. 환리시 교외에서 발견된 11~12세기의 아랍어 묘비에는 시아파적인 색채가 진하게 보이며, 또한 짬족의 신앙에 있어서는 ‘알리’가 매우 중시되었고, 예언자 알리(Ali Nabi, Ali Bin Abi의 변형 중 하나)라는 유례없는 특수한 지위를 차지하고 있으며, 그 본래의 종파는 시아파 특히 그 중에서도 알라위파였을 가능성이 있다.
시바신은 남신 포클롱가라이, 포담, 폴로메, 포클롱무나이 등 왕가의 조상신과 동일시되며 여신 포나가르, 포샤누 등과 함께 닌투언성, 빈투언성 등의 각지의 짬파 고탑에서 알라에게 제사와 결함되지 않고 제사가 계속되고 있다. 현재 참족은 여전히 시바의 상징인 링가를 모시는데, 시바라는 신명을 알지 못하고 왕가 조상의 상징으로 모신다.
참족 종교
참족의 이슬람은 전통적인 조상 신앙을 존중하는 온건한 것이었으며, 그 종교 직능자들은 조상 제사를 주관하는 아히엘(늦게 온 사람) 집단과 알라 제사를 관장하는 아왈(먼저 온 자) 집단으로 나뉜다. 아히엘 집단을 배출하는 공동체는 아다트 참(占俗), 아왈 집단을 배출하는 공동체는 아다트 바니(尼俗)로 불린다. 참족 취락은 반드시 같은 ‘아다트 공동체’로 이뤄진다. 과거에는 아다트가 서로 다른 사람의 결혼은 금기시였으나 현재는 비엣족 등 이민족과의 통혼보다는 환영받는다. 또 산악 민족은 동포로 간주돼 경제 문화 격차에 따른 차별은 있지만 통혼은 문제가 없다고 여기며 참족이 산악 민족을 입양하는 전통도 있다. 베트남 정부·공산당은 아다트·참을 토착 브라만교, 아다트·바니를 토착 이슬람교라는 별개의 종교로 인정했다. 그러나 이는 1970-80년대 공산주의 건설에 있어서 공산당이 민간 신앙을 통제하는 가운데, 제사를 지속하기 위해 참족이 취했던 고육지책으로 어느 아다트도 본래는 종교가 아니라 민간신앙 또는 관습이다. 따라서 종교 통계에서 본 이슬람계 약 80-85%, 바라문교계가 약 15~ 20%라는 숫자는 옳지 않다. 기독교와 대승 불교로 개종하고 공동체에서 벗어난 사람들을 제외하고 모든 참족은 알라를 믿는다. 알라에 대한 민간신앙은 산악민족인 라그라이족, 쯔로족 (지금은 가톨릭과 개신교)으로부터도 엿볼 수 있다.
참족 종교
참족(아다트· 참, 아다트 · 바니)과 라그라이족은 알라를 최고의 신으로 간주하지만, 유일한 절대신으로 보지 않으며, 귀의도, 할례도 없다. 또한 그 신앙 실천은 승려 계급(아다트 바니 공동체의 주민들이 배출하는 아왈 집단)이 대행한다. 아다트바니의 일반인은 육신오행을 하지 않고 알코올도 어느 정도 허용된다. 떠이닌성, 안장성의 이슬람인과 캄보디아 영내의 크메르 이슬람인(캄보디아 짬족)은 90% 이상이 수니파 신앙을 가지고 있고, 닌투언성 · 빈투언성의 참족 특히 아다트 바니의 알라 신앙을 이단, 배교, 신앙심이 없다고 규정하고 1960년대에 수니파로 개종을 강요하다가 굴복한 과거가 있다. 캄보디아에서는 심한 종교 탄압을 자행했던 크메르루즈 폴 포트 정권 하에서 참족이 많이 학살당했지만, 희생된 참족은 수니파 이슬람인들뿐이며, 아다트 바니 사람들은 불신자로 간주돼 학살을 면했다고 한다.
참족 문화
참족은 말레이계, 인도네시아계 민족이다. 같은 말레이계 민족 중에서는 멜라네시아인과 미낭카바우인들이 모계 제도를 채택한 것으로 알려져 있으며, 참족(프로이족, 참족, 이슬람인) 및 참계 산악민족(잘라이족, 에데족, 라그라이족, 튀루족) 또한 모계제도를 채택한다. 집과 재산을 지키는 것은 여성의 역할이다. 결혼 후에는 남편이 아내의 집에 들어간다. 따라서 상속자와 모계 씨족 이름도 왕족을 비롯하여 여성의 자손이 계승한다. 다만 킨족을 모방한 한자 성씨의 계승에 대해서는 1975년 공산화 이전은 쌍계제(남자는 아버지의 성을, 여자는 어머니 성을 계승)였는데, 지금은 한자 성씨의 계승은 부계제가 보통이다.
예를 들어 왕족의 성은 원래 응우옌(阮氏)씨이며, 왕가의 당주는 응우옌 티다오(阮道) 여왕이지만 차기 여왕은 그녀의 아버지(여왕의 남편)의 성씨인 로우(盧)를 잇는 로우옌후엉 디엠(盧) 공주이다. 이처럼 한자 성씨만 보면 왕가가 교체된 것처럼 보이지만 모계 상속은 불변하기 때문에 왕가가 포크론 무나이 가문이라는 모계 씨족임에는 변함이 없다.
참족 연구
근대 짬족의 연구는 1830년대에 민망 황제가 설치한 사역관(四訳館)의 참어 학습을 효시로, 초온빈키(張永記)의 프랑스어, 한문 두개 도서 목록 속에 19세기 말의 짬어 교과서가 꼽힌다. 근대적 사전의 편찬과 인류학적 연구는 참 족 여성과 결혼한 프랑스 군인 에모니에 의해서 1885년경부터 시작되었고 하마톤, 듀 런, 뮤스 등의 프랑스인의 사본 연구와 인류학 조사의 성과를 대조한 뛰어난 연구 보고가 있다. 1975년 이후 팬·라크·토엥, 팬 앤, 팬·스안 티비엔, 뤼트반 조프 등의 비엣족 인류학자 또한 정밀한 인류학 연구 보고를 간행했지만, 그들은 짬어에 문자를 읽지 못해 사본과 대조가 이루어지지 않았다.
요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드라인
가나자와 시사이드 라인(일본어: 金沢シーサイドライン、かなざわシーサイドライン)은 요코하마 시사이드라인의 유일한 철도 노선이다. 일본 가나가와현 요코하마시 이소고구에 있는 신스기타역과 가나자와구에 있는 가나자와핫케이 역을 잇는다.
요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드라인 사고
2019년 6월 1일 20시 15분경 신스기타역에서 열차가 반대방향으로 달리기 시작해 차막이와 충돌하여 정지한다역주사고)가 발생했다.카나가와현경에 의하면, 승객 14명이 부상해, 중 6명이 중상이었다.그 날은 전 노선에서 운전을 보류해 그 후도 운전 보류가 계속되었다.덧붙여 요코하마 시영 버스·게이큐 버스·카나나카 버스(6월 3일부터 참가)에 의한 대행 버스 수송과 게이큐 버스게이큐 전철(게이큐 본선)요코하마역 - 가나자와핫케이 역 간)에 의한 대체 수송이 이루어지고 있다.운전 재개의 전망은 서지 않았으나, 6월 4일 오전 11시부터 가로수 주오역을 출발하는 열차부터 수동 운전으로 운전을 재개했다.평상시의 65%로 운전된.8월 31일부터 자동운전을 재개, 9월 7일부터 공휴일 시간표가 통상 시간표로 돌아와, 12월 2일부터 평일에도 사고 이전의 통상 시간표 운행으로 돌아왔다.
요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드라인 차량
2000형 전동차는 2011년 2월에 등장이 예정되어 있다. 유리카모메 7200계 와 같은 4개 안내차륜 식 대차를 채택함으로써 전후진 전환 장치가 필요 없으며 곡선에서도 운전 방향을 바꿀 수 있다. 차체는 스테인레스 강으로 제작된다.
요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드라인 차량
1000형 전동차는 1989년에 17개 편성 85량이 취역하였다. 1량당 무게는 11.0t이며 차체 길이는 8400 mm이다. 5량 편성으로서의 전장은 42000mm이다. 차체폭은 2380mm이며 전고는 3280mm이다. 대차의 안내 차륜을 포함하는 전폭은 2900mm이다. 각 차량 측면에는 폭이 1300mm 인 미닫이 식 자동문이 1개씩 있다. 냉방이 설치되어 있으며 측면 창문은 고정식이지만 환기할 수 있도록 단부 창문은 개폐 가능하다. 자동운전 방식이며 운전실 계기반에는 폐쇄 가능한 카바가 있다. 출력 100 kW 인 직류 견인 전동기는 편성 당 6개 있으며 직각 가요 방식으로 차축을 구동한다. 쵸퍼 장치는 편성 당 2대 있으며 견인 전동기의 전기자와 계자를 각각 제어한다. 이 분권 쵸파 방식은 차륜 직경 관리가 용이하다. 각 차량에는 안내 차륜을 2개씩 갖춘 자기 조타식이며 평행 링크식 1축 대차가 2개씩 있고 주행 차륜은 보조 차륜을 내장한 고무 타이어이다. 2007년에 1개 편성이 폐차되었다.
2014년5월24일 영업 운전을 종료했다.
세계복음화신문
세계복음화신문 (世界福音化新聞)은 1997년에 창간된 기독교신문으로 세계복음화전도협회와 대한예수교장로회(전도)에서 발행하는 신문이다. 1998년 영문판 The Christ Herald를 발행하기 시작했다.
사옥은 서울 강서구 등촌2동에 있다.
한재림
한재림(韓在林, 1975년 7월 14일 ~ )은 대한민국의 영화 감독, 영화 각본가이다.
2005년, 직접 각본 작업에 참여한 영화진흥위원회 시나리오 공모전 우수작 《연애의 목적》으로 연출 데뷔하였다.
크리스천투데이
크리스천투데이(Christiantoday)는 2000년 7월 7일 창간된 종교 매체로 사옥은 서울시 종로구 혜화동에 있다.
한국 기독교계의 초교파 미디어 그룹으로서, 2000년 7월 7일 창립하여 온/오프라인 신문을 운영하고 있다. 주간 오프라인 신문 역시 기독교계 최초의 베를리너 판형을 도입하였다. 매주 32면 발행. 논조는 복음주의적이고 보수적 입장을 취한다.
어빈 맥다월
어빈 맥다월(영어: Irvin McDowell, 1818년 10월 15일 - 1885년 5월 10일)은 미합중국의 직업군인이며, 남북전쟁에서는 최초의 대규모 회전인 제1차 불런 전투에서 패배를 겪은 것으로 유명하다.
어빈 맥다월 초기 경력
맥다월은 오하이오주 콜럼버스에서 태어났다. 처음엔 프랑스의 트로이 대학에서 공부한 후, 1838년 웨스트포인트의 육군사관학교를 졸업했다. 이때 동급생 중 한 명인 피에르 보우리가드는 훗날 제1차 불런 전투에서 서로 적으로 만나게 되었다. 소위로 임관해 제1 아메리카 포병연대에 배속되었다. 웨스트포인트에서 전술교관을 지낸 후, 미국-멕시코 전쟁에서 존 E. 울 장군의 부관이 되었다. 브에나비스타 전투에서 명예대위가 되었고, 전후엔 총무국장 아래서 일했다. 1856년 총무국의 소령으로 승진했다.
어빈 맥다월 남북전쟁
맥다월은 1861년 5월 14일 정규군의 준장으로 승진해 그때까지 전투에서 군대를 지휘해 본 적이 한번도 없음에도 불구하고, 북동 버지니아군의 지휘관에 임명되었다. 이 승진에는 그의 비호자였던 미합중국 재무장관 서몬 P. 체이스의 영향력도 있었다. 맥다월은 자신이 부대의 경험이 부족한 것과 전투에 대한 준비가 이루어지지 않은 것을 알고 있었으나, 워싱턴 D.C.의 정치가들의 압력도 있어서 버지니아주 북부에서 남군에 대한 시기상조인 공격을 감행하기로 마음먹었다. 제1차 불런 전투에서의 전략은 창의적이고 풍부한 것이지만, 야심적이고 복잡한 것이도 해, 그의 군대는 전략을 통해 효과적으로 이것을 실행할 경험이 부족해서 결과적으로는 최대 실패였다.
어빈 맥다월 남북전쟁
불런에서 패배한 후, 조지 매클래런 소장이 워싱턴을 수비하던 북군, 포토맥군의 지휘관으로 임명되었다. 맥다월은 새로운 군대 1개 사단을 이끌었으나 매클라렌은 순식간에 그의 군대 지휘계통을 재편성해, 다음해 봄, 맥다월에게는 제1군단 지휘관을 맡겼다. 맥다월 군단은 워싱턴을 지키기 위해 후방에 배치되었고, 매클라렌이 반도 전역을 지휘하고 있을 때 그 지원을 위해 행군하는 것을 기대했다. 그러나 남군 스톤월 잭슨장군의 계곡 전역에서 워싱턴을 공격할 가능성을 두려워해 신경질적이 된 정치가들이 맥다월의 40,000명의 부대를 후방에 그대로 머물게 만들었다.
결과적으로 맥다월, 존 C. 브레몬드 및 너새니얼 P. 뱅크스 각 장군의 독립된 3명의 지휘하는 부대가 존 포프소장의 버지니아군에 재조직해 들어가져, 맥다월은 제3군단을 이끌게 되었다. 시더 마운틴 전투에서의 공적으로 1865년 정규군의 명예소장이 되었으나, 이것은 이어진 제2차 불런 전투에서의 비극으로 비난받았다. 맥다월은 포프가 이 작전중 명령불복종의 용의에서 군법회의를 열어 피츠 존 포터에 대한 증언을 한 것으로 그 책임을 벗었다. 공식으로는 면책되었던 것, 그 후 2년간 실질적으로 군대의 지휘에서 벗어나게 되었다.
어빈 맥다월 그 후 임무 및 전후 경력
1864년 7월 태평양방면군의 지휘관에 임명되었다. 훗날 캘리포니아방면군, 제4군관구(레콘스트라션 중의 아칸소주와 루이지애나주의 군정부)및 서부방면군의 지휘관을 역임했다. 1872년 정규군의 항구적인 소장으로 승진했다. 1879년 러더퍼드 B. 헤이스대통령이 시작한 사문위원회가 피츠 존 포터의 사면을 추천하는 보고서를 발행한 것과 동시에 제2차 불런 전투에서의 패배원인의 대부분이 맥다월에게로 돌아가게 되었다. 이 보고서에서 맥다월은 결단이 늦어져, 적절한 상담을 게을리하고 또한 능력부족으로 포터의 정보요청에 대해 무성의한 답변으로 일관하고, 롱스트리트의 부대배치에 대해 포프에게 정보제공을 게을리하는등, 군법에서는 그의 임무였던 북군 좌익의 지휘를 맡은 것을 게을리한것을 지적하였다.
맥다월은 1882년 미육군에서 퇴역하여 캘리포니아주 샌프란시스코의 공원 위원을 맡았고, 1885년에 죽었다. 샌프란시스코 요새에 있던 국립 샌프란시스코 묘지에 매장되었다.
슈퍼 목성
슈퍼 목성(Super-Jupiter)은 목성보다 질량이 더 큰 거대 기체 외계 행성이다. 예를 들어, 행성과 갈색왜성 경계에 있는 준항성체 동반체는 안드로메다자리 카파와 같은 별 주위에서 슈퍼 목성으로 불린다.
슈퍼 목성 구성
2011년까지 알려진 슈퍼 목성은 뜨거운 것과 차가운 것을 포함하여 180개이다. 목성보다 질량이 더 크지만, 목성 질량의 80배까지는 목성과 거의 같은 크기를 유지한다. 이는 표면중력과 밀도가 질량에 비례하여 증가한다는 것을 의미한다. 증가된 질량은 중력 압축으로 행성을 압축하여 크기가 더 커지는 것을 막는다. 이에 비해 목성보다 약간 가벼운 행성은 더 클 수 있는데, 이를 "부푼 행성"(지름은 크지만 밀도가 낮은 거대 가스 행성)이라고 부른다. 이 예로는 목성 질량의 절반 정도지만 지름이 약 1.38배 더 큰 외계 행성 HAT-P-1 b가 부푼 행성으로 추정된다.
슈퍼 목성 CoRoT-3b
약 22 목성 질량의 CoRoT-3b는 평균 밀도가 26.4 g/cm3로 예측되는데, 이는 표준 조건에서 가장 밀도가 높은 자연 원소인 오스뮴 (22.6 g/cm3)보다 크다. 주로 수소로 구성되어 있을 가능성이 높기 때문에 내부 물질의 극심한 압축이 높은 밀도를 유발한다. 표면중력 또한 지구의 50배 이상으로 높다.
슈퍼 목성 안드로메다자리 카파 b
2012년, 안드로메다자리 카파 b 슈퍼목성은 안드로메다자리 카파 별 주위에서 촬영되었으며, 해왕성이 태양 주위를 공전하는 거리의 약 1.8배 거리에서 공전한다.
부푼 행성
부푼 행성(Puffy planet, fluffy planet)은 밀도가 0.5 g/cm³이하인 외계 가스 행성들을 부르는 말이다. 이들은 어머니 항성을 매우 가까운 거리에서 공전하고 있으며, 항성으로부터 강한 열에너지를 받는 동시에, 내부열 또한 크다. 이처럼 내적, 외적인 열 때문에 부푼 행성의 대기층은 열팽창 상태에 있다.
통과법을 사용하여 발견된 부푼 행성은 지금까지 총 세 개(HAT-P-1b, COROT-Exo-1b, TrES-4)가 있다. 시선속도법을 이용하여 발견된 '뜨거운 목성'들 중에도 부푼 행성으로 분류할 수 있는 천체들이 있을 것이다.
행성의 질량에 따라 부푼 행성의 제원도 영향을 받는다. 목성보다 질량이 큰(2배 이상) 행성의 경우 자체 중력으로 인해 대기가 부풀어 오르는 것을 막기 때문에 부푼 행성이 될 수 없다. 반면 목성 질량의 2배 이하 행성들은 자신들 근처에 행성체를 묶어 둘 정도로 무겁지 않다면, 부푼 행성이 될 수 있다.
EFTP
후속 프로토콜인 TFTP와 마찬가지로, EFTP는 신뢰성 있는 바이트 스트림 프로토콜에 기반하고 있지 않다. 여기서 PUP의 경우에는 신뢰성 있는 바이트 스트림 프로토콜은 바이트 스트림 프로토콜이 된다.) 그러한 프로토콜에 기반하는 것이 아니라 EFTP는 기본적인 인터네트워크 레이어 위에 바로 올라간다. EFTP의 초기 버전은 이더넷 패킷 상 위에 바로 구현되기도 하였다. TFTP와 마찬가지로 EFTP는 간단한 락-스텝(lock-step) 프로토콜이다. 어느 시점에서 관찰하면 돌아다니는 패킷은 오직 한 개뿐이며, 그 패킷이 관찰된다. 파일 전송이 끝날 때까지 계속, 어느 한 쪽 편은 다른 쪽 편으로부터 받은 패킷에 대해 각각마다 응답 패킷을 만들어  응답(reply)을 한다.
EFTP라는 프로토콜이 꽤 간단하기 때문에, 매우 작은 용량의 컴퓨터 메모리만 가지고도 구현이 가능하다. 당시에는 메모리를 적게 쓰는 것이 관건이었다. EFTP는 제록스 알토를 이더넷 상에서 네트워크 시동(부팅)을 하도록 시키는 데 이용되었다. 또한 프린터 스풀러 혹은 레이저 프린터 등으로 파일을 전송하는 데 이용되었다.
TFTP와는 달리, EFTP는 파일 전송 전에 파일 이름을 보내는 절차를 가지고 있지 않았다. 그러한 이유로, EFTP는 파일 이름이 필요하지 않은 곳에 쓰인다거나(프린터 스풀링이 그 예이다.) 혹은 파일 이름을 제공하는 다른 프로토콜과 함께 쓰이곤 하였다. (부팅이 그 예이다.)
이인좌의 난
이인좌의 난(李麟佐ㅡ亂)은 조선 영조 4년(1728년) 3월 조선 소론 강경파와 남인 일부가 경종의 죽음에 영조와 노론이 관계되었다고 주장하면서 일으킨 내전이다. 난이 일어난 영조 4년이 간지로는 무신년이었기에 무신란(戊申亂)이라고도 한다.
이인좌의 난 명칭
이인좌-정희량의 난(李麟佐ㅡ鄭希亮의 亂)이란 총대장 이인좌가 초기에 진압당했을 때 정희량이 이끌은 영남군이 오히려 최후까지 저항한 결과를 반영한 명칭이다.
이인좌의 난 배경
신임사화 이후 실각당하였던 노론이 영조의 즉위와 동시에 다시 집권하고, 앞서 노론 4대신을 무고한 바 있는 소론파 김일경·목호룡이 죽음을 당하자, 그 당의 나머지는 불만을 품고 기회를 엿보고 있던 차, 1727년(영조 3년) 음력 7월 1일 노론의 일부가 실각함을 보고, 이듬해 음력 3월에 이인좌·김영해·정희량·박필현·심유현 등이 주동이 되어 밀풍군 탄(坦)을 추대하고 반란을 일으켰다.
이인좌의 난 경과
조선왕조실록 기록 상으로, 청주성이 함락된 것은 영조 4년 3월 15일이나 그 전인 14일에 장흠(張欽)이 15일 거사를 한다는 소식이 올라왔고 한성부에서 근거없는 소문이 돌아 피난을 가는 사람이 발생하였다.
먼저 이인좌는 영조 4년 3월 15일 장례식을 위장하여 상여(喪輿) 안에 무기를 숨긴 후 청주성을 기습해 병마절도사(兵使) 이봉상(李鳳祥)과 토포사(討捕使) 남연년(南延年)을 살해하고 청주성을 점령한 후 병졸을 모아 스스로 대원수(大元首)라 칭하며 사방으로 격문을 돌렸다. 격문의 요지는 경종의 죽음은 자연스러운 죽음이 아니라 흉악한 무리(즉 영조와 노론 세력)에 의한 독살이고, 연잉군(영조)은 숙종의 왕자가 아니므로, 왕대비의 밀조(密調)를 받아 경종의 원수를 갚고 소현세자의 적파손(嫡派孫)인 밀풍군 탄(坦)을 왕으로 세워 왕통을 바르게 한다는 내용이었다.
이인좌의 난 경과
모든 군사들은 경종을 애도한다는 뜻에서 상복과 같은 흰옷을 입고 평안병사(平安兵使) 이사성 · 총융사 김중기 · 금군별장(禁軍別將) 남태징 등과 통모(通謀)하여 내외상응(內外相應)하려 하였으나, 용인(龍仁)에 퇴거하고 있던 소론의 원로 최규서가 이를 조정에 고변해 반군의 계획은 무너지고, 영조가 정미환국을 하여 반군의 양반들을 회유하는 한편, 새로 도순무사(都巡撫使)에 임명된 병조판서 오명항(吳命恒)의 관군에 의하여 반란은 고작 3개월 만에 진압되었다. 이들은 2,300명에 불과하였으나 숫자는 많으나 실질적인 무장들이 사라진 반란군을 손쉽게 학살했다.
3월 20일 오명항이 지휘하는 군사가 경기도 진위군 남쪽에 주둔했다. 다음날 청주에서 북상하는 반란군이 경기도 죽산군에 글을 보내자 죽산 부사 최필번(崔必蕃)이 고을을 버리고 오명항의 진영으로 도망쳐 왔다.
이인좌의 난 경과
3월 24일 오명항이 진위군에서 죽산군으로 향했는데, 장항령(獐項嶺) 지역에서 반군을 만나 교전 후 반란군을 격파하고 이인좌를 사로잡아 서울로 압송하였다. 이인좌가 체포된 후에도 각지에서 산발적으로 반군이 일어났는데, 태인 현감(泰仁縣監) 박필현(朴弼顯)이 전주성에 이르렀으나 원래 내응하기로 되어 있던 전주 감사 정사효(鄭思孝)가 성문을 열어주지 않아 군사가 흩어졌다. 이인좌가 참수당한 3월 27일에는 반군이 경상도 거창군을 함락하여 현감(縣監) 신정모(申正模)가 도주하고 좌수(座首) 이술원(李述源)이 살해당했다.
비록 단시일의 내란이긴 하였으나 그 숫자도 그렇고, 반란군의 양반들이 회유되기 전의 지방군은 이를 제압하지 못하여 청주성을 중심으로 진천(鎭川)·죽산(竹山)·안성(安城) 등지는 그 형세가 몹시 위태로웠으며, 이인좌를 비롯한 권서봉(權瑞鳳), 목함경(睦涵敬)등 반란의 주모자들은 서울로 압송(押送)되어 국문을 받고 처형되었고, 밀풍군 탄도 사사된다. (자결했다는 설도 있다).
6일 천하로 끝난 이인좌의 난은 영남지역을 조선 후기 정치에서 소외시키는 결과를 낳았다. 비록 거병지는 청주였지만 남인들의 고장 영남에서 모의자와 동조자가 가장 많이 나왔기 때문이다. 즉 안동 등 일부 지역의 사대부들을 제외하고는 대다수가 거사에 심적으로 동조했던 것이다.
이인좌는 남인 윤휴의 손자사위여서 영남 유림들의 지지를 받고 있었다.
난이 평정된 후 영조는 대구부의 남문 밖에 평영남비(平嶺南碑)를 세워 영남을 반역향으로 못박았다.
이인좌의 난 영향
소론(완론)이 이 난을 진압하는데 큰 공을 세우긴 했다. 그러나 이 난의 주동자의 대부분도 소론 강경파(준론)이기에, 이 난으로 소론의 세력은 크게 타격을 받았으며, 이후 정권은 대개 노론에서 차지하게 되었다. 이 후 50여년에 걸쳐서 안동을 제외한 경상우도 사람들에게는 과거에 응시할 수도 없게 했으며, 조식의 문하인들은 벼슬 길에 나아갈 생각을 갖지 못했다. 과거 응시가 허용된 뒤에도 필기시험 합격자에게 임금이 낙점을 하지 않았기 때문에 과거 금지는 사실상 130여년 후 대원군의 과거 혁파 때까지 계속되었다.
내부열
내부열(영어: Internal heating)은 중력과 방사성 물질 붕괴로 인하여, 행성, 갈색 왜성, 항성 등 천체의 내부에서 나오는 열원을 말한다. 내부열의 정도는 질량에 달려 있는데, 천체의 질량이 클수록 내부열의 강도도 올라간다. 내부열은 천체를 데우고 활동하도록 만든다.
내부열은 천체들이 처음 생겨났을 때 발생한 열이 남은 것이다. 항성을 제외하고, 모든 천체는 나이를 먹을수록 천천히 내부열을 잃어간다.
내부열 행성
암석 행성의 내부열은 지각 운동과 화산 활동의 원동력이 된다. 지구는 태양계의 행성들 중 가장 많은 내부열을 지니고 있는데, 그 이유는 지구의 질량은 태양계 암석 행성들 중 가장 크기 때문이다. 수성과 화성의 경우 지구 질량의 5~10퍼센트 수준에 불과하기 때문에(달은 지구질량의 1퍼센트 남짓이다) 내부열을 잃은 상태이며, 이들을 '지질학적으로 죽었다'라고 표현한다.
가스 행성들은 암석 행성보다 훨씬 더 많은 내부열을 지니고 있다. 목성의 중심핵 온도는 36000 켈빈으로 가장 많은 내부열을 지니고 있다. 우리 태양계의 목성형 행성들에게 있어, 내부열은 햇빛 대신 해당 행성의 날씨 및 바람을 생성시키는 원동력이 된다. 이는 지구형 행성들이 햇빛에 날씨 변화를 겪는 것과는 다른 양상이다. 내부열로 인해 가스 행성의 온도는 유효 온도보다 더 높이 올라가는데, 목성의 경우 내부열로 인해 실제 온도는 유효 온도보다 40 켈빈 더 높다. 최근 발견되고 있는, '뜨거운 목성'들의 경우 이들은 자신들이 지니는 내부열 때문에 대기가 팽창해 있다.
내부열 갈색 왜성
갈색 왜성들은 가스 행성보다도 훨씬 더 높은 수준의 내부열을 지니고 있지만 항성이 가진 열에 비하면 보잘것없다. 갈색 왜성은 내부열로 인해 중수소를 헬륨으로 바꾸는 열핵반응을 일으킬 수 있다. 가스 행성과 마찬가지로 갈색 왜성들은 내부열에 의해 날씨 및 바람을 발생시킨다.
내부열 항성
항성의 내부열은 너무 강해서 이들은 열핵 반응을 통해 수소를 태워 헬륨으로 바꾸며, 무거운 화학 원소들도 만들어 낼 수 있다. 예로써 태양의 중심핵 온도는 1360만 켈빈이다. 항성이 더 뜨겁고(푸른 색으로 빛나고) 질량이 커지고 유효 온도가 높아지고 늙을수록 내부열은 강해진다. 이들은 생애의 끝에 이르러 내부열을 중심핵의 압축을 통해 극히 높은 수준으로 증가시켜, 헬륨을 태워 탄소나 산소를 만들어낸다.
제롬 랄랑드
조제프 제롬 르프랑수아 드 랄랑드(프랑스어: Joseph Jérôme Lefrançois de Lalande, 1732년 7월 11일 ~ 1807년 4월 4일)는 프랑스의 천문학자, 프리메이슨, 작가이다.
제롬 랄랑드 생애
랄랑드는 1732년 부르캉브레스에서 태어났다. 그는 법학을 공부하러 파리로 유학을 갔으나, 클뤼니 호텔에서 묵는 동안 조제프 니콜라 더릴과 만난 것이 인연이 되어 천문학에 관심을 가지게 되었다. 그는 곧 천문학에 열정을 가지게 되었고, 더릴과 피에르 샤를 르 모니에의 애제자가 되었다. 그러나 그는 법학공부를 마친 후 변호사로 활동하기 위해서 부르캉브레스로 돌아가려고 할쯤 르 모니에에 의해서 베를린으로 보내지게 되었고 니콜라 루이 드 라카유의 희망봉에서의 일을 도와 달의 시차를 관측하였다. 이 관측은 성공적으로 끝났고, 그는 베를린 아카데미에 들어갈 수 있었고 파리 아카데미의 천문대 부대장이 되었다. 랄랑드는 행성 관측에 많은 노력을 하여 1759년에는 에드먼드 핼리의 핼리 혜성에 대한 표를 수정하였고, 그해 장축단을 통과했던 핼리 혜성에 대한 역사를 정리하였으며, 알렉시스 클레로를 도와 혜성의 움직임을 계산하기도 하였다. 1762년 더릴은 콜레주 드 프랑스의 천문학장에서 은퇴하였으며, 후임으로 랄랑드가 취임하였다. 그는 46년간 천문학장으로 재직하였다. 이 무렵 랄랑드의 집에서는 장바티스트 조제프 들랑브르, 주세페 피아치, 피에르 메생 등 제자들이 모여서 천문학에 대한 토의가 자주 진행되었다. 1769년의 금성 일면통과와 관련된 출판으로 인하여 그는 크게 유명해졌다. 1807년 파리에서 사망하였다.
제롬 랄랑드 평가
비록 그의 관측 결과는 그의 천재성보다는 근면성에 근본을 두고 있었지만, 랄랑드는 천문학에 있어서 뛰어난 학자 중 한 명으로 꼽힌다. 그는 교수자나 글작가로도 천문학을 보급하는 데에 많은 기여를 하였다. 1802년 그의 이름을 따른 랄랑드 상이 제정되어 매년 천문학에 공헌한 사람에게 수여되었다.
그의 저서로는 다음과 같은 것이 있다.
COROT-2b
COROT-Exo-2b는 뱀자리에 있는, 지구에서 930광년 떨어진 항성 COROT-Exo-2 주위를 도는, 두 번째 외계 행성이다. 2007년 12월 20일 이 행성의 발견이 공표되었다.
이 행성은 큰 '뜨거운 목성'으로 반지름은 목성의 약 1.43배, 질량은 약 3.3배이다. 크기가 큰 것으로 미루어 보아, 모항성에서 받는 열로 인해 막대한 양의 내부열이 발생하여 대기층을 팽창 시키고 있음을 알 수 있다. 대기가 부풀어 있기 때문에 상층 대기 온도는 매우 뜨거울 것으로 예측하고 있는데 구체적인 수치는 1500 켈빈 정도로 산술적인 유효 온도보다 더 뜨겁다. 또 다른 미지의 행성이 존재하여 COROT-Exo-2b에 조석열을 발생 시키고 있을 가능성도 있다.
COROT-exo-2b는 모항성을 약 1.7일에 1회 공전하며, 항성의 자전 방향과 같은 쪽으로 공전 운동을 하고 있다.
어머니 항성의 분광형은 태양과 비슷한 G형인데, 태양보다는 약간 더 차갑지만 태양보다는 더 활동적이다.
빅토리아선
빅토리아선은 런던 지하철의 고심도 노선 중 하나로, 런던을 남에서 동북쪽으로 가로지른다. 1968년에 개통하였으며 노선도 상에서 하늘색을 사용한다. 역이 두 개 밖에 없는 워털루 & 시티 선과 빅토리아 선의 차량기지인 노섬블랜드 공원 역(Northumberland Park)과 이어지는 연결선만 제외하곤 유일하게 전 구간이 지하인 노선이다. 총 연장은 21km이며 영업중인 16개 역 중 핌리코 역만을 제외한 15개 역이 환승 역이다. 초기 ATO 시스템을 사용한 노선이다. 열차는 2009 stock을 사용한다.
빅토리아선 역사
빅토리아 노선은 1968년 9월 1일 런던의 60년 만의 새로운 지하철 노선으로 월함스토 센트럴(Wallthamstow Central)에서 블랙홀스 로드(Blackhorse road), 토트넘 헤일(Tottenham Hale),세븐 시스터즈(Seven Sisters), 핀스버리 파크(Finsbury Park), 그리고 하이버리 앤드 이슬링턴(Highbury & Islington)까지 개통되었다. 1968년 12월 1일, 빅토리아 노선이 하이버리 앤 이슬링턴에서 워른 스트리트(Warren Street)까지 개통하였다. 1969년 3월 7일 워른 스트리트에서 빅토리아(Victoria)연장이 개통되었다. 이 연장은 런던 중심부에 있는 옥스퍼드 서커스(Oxford Circus)와 그린 파크(Green Park)역들을 거쳐서 지나간다. 마지막 연장이었던 빅토리아 - 브릭스튼(Brixton) 이 1971년 7월 23일 개통되었다. 빅토리아 선의 유일한 환승이 되지 않는 역인 핌리코(Pimlico)역은 1972년 9월 14일 개통되었다. 2009년 식 열차인 2009 stock은 2009년부터 운영되기 시작되었다.
WASP-2
WASP-2는 돌고래자리에 있는 분광형 K의 항성이다. 이 별은 WASP-2b로 불리는 외계 행성 1개를 거느리고 있는 것으로 밝혀졌다.
비닐하우스
비닐하우스(vinyl house, 순화어: 비닐 온실)는 농작물과 다른 식물을 재배하는 곳이다. 영어권에서는 "폴리터널(polytunnel) 또는 "후프 하우스(hoop house)"로 불린다. 일반적으로 강철로 만들어지고 폴리에틸렌으로 덮인 터널로, 일반적으로 반원형, 정사각형 또는 길쭉한 모양이다. 태양으로부터 들어오는 태양 복사열이 건물 내부의 식물, 토양 및 기타 물질을 따뜻하게 해주기 때문에 열이 구조물에서 빠져나가는 속도보다 더 빨리 내부가 뜨거워진다. 식물은 바깥의 영향을 받지 않고 일 년 내내 재배된다. 뜨거운 내부 표면의 열에 의해 데워진 공기는 지붕과 벽에 의해 건물에 유지된다. 온도, 습도 및 환기는 비닐하우스에 고정된 장비를 사용하거나 통풍구를 수동으로 열고 닫는 방식으로 제어할 수 있다. 비닐하우스는 주로 온대 지역에서 유리 온실 및 줄 덮개와 유사한 방식으로 사용된다. 모든 비닐하우스가 제공하는 수동형 태양열 외에도 보조 난방의 모든 변형(온실 난방부터 최소 난방, 비가열 주택까지)이 현재 실행되고 있다. 높은 터널 내부에 줄 덮개와 낮은 터널이 중첩되는 것도 일반적이다.
비닐하우스
비닐하우스는 주변 환경에서 사용할 수 있는 것보다 더 높은 온도 및 습도를 제공하는 데 사용될 수 있지만 강렬한 열, 밝은 햇빛, 바람, 우박 및 한파로부터 작물을 보호할 수도 있다. 이를 통해 일반적으로 비수기로 간주되는 시기에 과일과 채소를 재배할 수 있다. 시장 정원사들은 일반적으로 계절 연장을 위해 비닐하우스를 사용한다. 계절 연장 외에도 비닐하우스는 추위에 강한 작물이 야외에서 생존할 만큼 강하지 않은 지역에서 겨울을 나도록 하는 데에도 사용된다. 실외 대기보다 온도가 5~15°C(9~27°F)만 상승하고 바람에 의한 건조 효과로부터 보호하는 것만으로도 선택된 식물 품종이 죽지 않고 느리지만 건강하게 자랄 수 있다. 그 효과는 적도에 더 가까운 여러 강건한 지역의 온도를 시뮬레이션하는 미기후를 생성하는 것이다(그리고 바람으로부터도 보호함).
비닐하우스
작물에 영향을 미치는 모든 요소는 비닐하우스에서 통제될 수 있다. 비닐하우스는 식물의 수익 가치가 비용을 정당화할 수 있기 때문에 화초 재배 및 식물 묘목장에서 자주 사용된다.
근래 몇 년 동안 비닐하우스 구조의 진정한 적응성은 축사에 맞게 조정함으로써 실현되었다. 이제 영국에서는 양, 알파카, 염소, 송아지 및 가금류를 수용하는 데 사용되는 비닐하우스를 보는 것이 흔한 일이다.
한국에 처음 하우스 재배법을 창안한 사람은 박해수(1926~1985)이다.
로마 피우미치노 공항
로마 피우미치노 공항(이탈리아어: Aeroporto di Roma-Fiumicino, IATA: FCO, ICAO: LIRF) 또는 레오나르도 다 빈치 국제공항(이탈리아어: Aeroporto intercontinentale Leonardo da Vinci)은 이탈리아 라치오주 피우미치노에 위치한 국제공항이다. 2007년에 연간 32,945,223명의 승객이 이 공항을 이용하였고, 2016년에는 4억 1천 7백만명의 승객을 수송하였다. 이탈리아 국적사인 알리탈리아와 스페인의 저비용 항공사인 부엘링 항공이 허브 공항으로 사용하고 있다.
로마 피우미치노 공항 역사
기존의 노후화된 로마 참피노 국제공항을 대체하기 위해 건설되었으며, 1960년 8월 20일에 1960년 하계 올림픽을 유치해 항공수송 분담률을 효율적으로 분배하고자 조기 운영되기 시작하였다. 공식적으로는 1961년 1월 15일 2개의 활주로와 1개의 터미널을 가지고 개항하였으며, 항 이후에는 이탈리아의 국책 항공사인 알리탈리아의 투자를 통해 격납고, 정비시설 건설, 활주로 1본을 추가로 건설하였다.
로마 피우미치노 공항 역사
2000년 이전까지 공항은 국가 소유로 경찰이 공항경비와 보안을 담당하였으나 공항관리국이 창설되고 산하에 공항경비대가 생기며 모든 업무를 공항 경비대에 이관하였다. 지상조업의 경우 로마 공항관리국이 실시하였으나 알리탈리아의 경우 자사 산하의 지상조업사를 만들어 해나가고 있으며 최근에는 다른 항공사에도 지상조업을 지원해주고 있다. 2005년, CAT-III의 계기 착륙 시스템을 설치하여 시간당 30회의 이, 착륙을 수용할 수 있게 하였고 1개의 활주로를 추가 증설, 4개의 활주로를 운용하나 16C/34C 활주로의 경우는 주로 유도로와 16L/34R, 07/25방향 활주로의 대체 활주로로 사용하고있다. 그리고 늘어나는 승객의 수요를 충족하기 위해 신형 수화물 수송 시스템을 도입하였고 최근에는 친환경 공항운영 시스템을 도입함과 동시에 16개의 탑승교를 설치하여 2018년까지 5천만명의 승객을 수용할 예정이다.
로마 피우미치노 공항 터미널
지난 1990년대부터 2000년대까지 터미널을 업그레이드 하였으며 지난 1991년, 국내선 탑승교를 추가 증설하였다. 또한 1999년에는 메인터미널과 타 터미널을 연결하는 스카이브리지를 도입하였다. 2000년, 새 국내선 터미널이 개항하였고 기존 노후화된 A~C터미널에 대한 현대화 작업을 진행하였으며 2004년에는 새 화물 터미널을 완공하였으며 제 5터미널을 완공, 해당 터미널은 현재 아메리칸 항공과 엘알 이스라엘 항공이 운용 중이다.
제 1터미널 (B1~B30 게이트)
KLM, ITA 항공 (단거리 노선), 에어프랑스, 에티하드 리저널, 크로아티아 항공
제 2터미널 (C1~C7 게이트)
라이언 에어, 블루에어, 위즈 에어, 이지젯 및 타 항공사
제 3터미널 (C8~C16, D1~D10, H1~3, 6~19, G1~G14 게이트)
ITA 항공 (장거리 노선), 부엘링 항공, 대한항공, 아시안 타공항공사
제 5터미널 (H1~3, 6~19, G1~G14 게이트)
아메리칸 항공, 엘알 이스라엘 항공을 포함한 미국, 이스라엘 국적 항공사
로마 피우미치노 공항 교통
피우미치노 국제공항과 테르미니 역을 연결하는 공항 직행선은 약 30분이 걸린다. 공항 역에서 테르미니 역까지 24분 만에 주행한다. 공항 터미널에서 공항역까지는 연결 통로로 이어져 있어 카트에 짐을 실은 채 이동할 수 있다. 그러나 왕복이 11유로 승차권은 열차 안에서 살 수 있다.
보통 열차
보통 열차는 5시 57분에서 12시 27분까지 약 20~30분 운행한다. 오스티엔세 역, 투스콜라나 역, 티부르티나 역 등을 지나가며, 논스톱 직행 열차와 가능하다.
버스
레오나르도 다 빈치 국제공항에서 티부르티나 역 사이를 약 45분 만에 달리고 있으며, 운행 시간은 약 1시 15분에서 5시까지 운항한다. 티부르티나 역에서 0시 30분에서 3시 45분까지 지속적으로 운항하고 있다.
로마의 택시는 운행 지구별로 색깔이 다르기 때문에 터미널 출구 바로 옆에 있다. 이용자는 목적지에 해당하는 택시 승강장에서 승차하면 된다. 피우미치노 국제공항에는 종류에 관계없이 모든 택시가 갈 수 있다.
개역개정판 개정
개역한글판에서의 난해한 한자어나 한국어 문법에 맞지 않은 번역, 한글 맞춤법에 어긋난 표현, 명확하지 않은 뜻을 수정하여, 개역한글판 보다 쉽게 읽을 수 있다는 평을 받고 있다. 장애인 인권을 존중하여, 장애인을 낮추어 부르는 말들을 고쳤다. 예를 들어 개역한글판의 큰 무리가 절뚝발이와 불구자와 소경과 벙어리와 기타 여럿을 데리고 와서 예수의 발앞에 두매 고쳐 주시니(마태복음15:30)을 개역개정판에서는 큰 무리가 다리 저는 사람과 장애인과 맹인과 말 못하는 사람과 기타 여럿을 데리고 와서 예수의 발 앞에 앉히매 고쳐 주시니(마태복음15:30)라고 고쳤다.
개역개정판 개역개정판을 사용하는 개신교 교회
현재 대한민국의 대다수 개신교 교회에 보급이 되고 있으며, 대한성서공회에 따르면 장로교회(여러 대한예수교장로회 및 한국기독교장로회), 루터교회(기독교한국루터회), 감리교회(기독교대한감리회), 침례교회(기독교한국침례회), 기독교대한복음교회 등 17개 교단에서 예배를 위한 표준 성서로 사용하고 있다.
쿵푸 팬더 (비디오 게임)
쿵푸 팬더(Kung Fu Panda)는 액티비젼이 개발한 게임 소프트웨어이다.
즐라탄 무슬리모비치
즐라탄 무슬리모비치(보스니아어: Zlatan Muslimović, 1981년 3월 6일~)는 보스니아 헤르체고비나의 축구 선수로 포지션은 공격수이다. 스웨덴에서 성장하며 축구를 시작했으며 주로 이탈리아에서 프로 선수 생활을 보냈다.
국제 경기에서는 보스니아 헤르체고비나 대표팀 소속으로 활동했다.
즐라탄 무슬리모비치 초기 경력
유고슬라비아의 바냐루카에서 태어났으며 가족과 함께 스웨덴으로 이주했다. 10대 시절에 스웨덴에서 축구를 했으며 지역 청소년팀인 하보 IF와 후스크바르나 FF에서 활동했다. 1994년부터 1995년까지 브란스토르프스 IF 유소년팀에서 골키퍼로 활동하기도 했으며 1998년부터 1999년까지 프로 축구팀인 IFK 예테보리의 유소년팀에서 뛰었다. 1999년에는 이탈리아로 건너가 세리에 A의 팀인 우디네세 칼초 유소년팀에 입단했다.
즐라탄 무슬리모비치 국가대표팀 경력
스웨덴과 보스니아 헤르체고비나 복수 국적을 보유했으며 2001년부터 2002년까지 보스니아 헤르체고비나 U-21 대표팀에서 뛰면서 보스니아 헤르체고비나 국가대표를 택했다.
2006년 8월 16일 사라예보에서 열린 프랑스와의 친선 경기를 통해 A매치에 데뷔했다. 그는 세르게이 바르바레즈의 교체 선수로 뛰었으며 경기는 1-2로 패했다. 이후 몰타(2경기), 헝가리, 노르웨이, 튀르키예와의 UEFA 유로 2008 예선 경기에 출전했으며 2006년 9월 2일에 열린 몰타와의 유로 2008 예선에서 데뷔골을 넣었다.
2007년 8월에 사라예보에서 열린 크로아티아와의 친선 경기에서 해트트릭을 기록했으며 경기는 3-5로 패했다. 무슬리모비치는 엘비르 볼리치, 엘비르 발리치, 즈베즈단 미시모비치, 베다드 이비셰비치, 에딘 제코와 함께 보스니아 헤르체고비나 대표팀 선수로는 A매치에서 해트트릭을 기록한 6명의 선수 중 한 명이 되었다.
즐라탄 무슬리모비치 국가대표팀 경력
2007년 3월 24일 노르웨이와의 유로 2008 예선에서는 동료 미드필더인 즈베즈단 미시모비치와 골을 넣으며 2-1 승리를 하는 등 활약을 보였으며 2007년 6월 2일 튀르키예전에서는 미시모비치의 패스를 받아내 뤼슈튀 레치베르가 지키는 튀르키예 골문을 뚫어내면서 동점골을 넣었으며 이 경기는 89분에 교체 투입된 아드난 추스토비치가 코너킥을 헤딩골로 만들면서 3-2 승리로 끝났다.
2009년 9월 5일 예레반에서 열린 아르메니아와의 2010년 FIFA 월드컵 예선 경기에서 세니야드 이브리치치와 함께 골을 넣으며 0-2 승리에 기여했다. 이 경기에서 넣은 골은 무슬리모비치의 마지막 국가대표팀 골이다. 같은 해 11월 포르투갈와의 월드컵 예선 경기 2번 모두 출전했으나 패하면서 예선 탈락했다. 무슬리모비치는 리스본에서 열린 원정 경기에서 슛을 시도했으나 골대에 맞으며 득점을 하지 못했다.
그의 마지막 국가대표 경기는 2011년 9월 2일에 열린 벨라루스와의 UEFA 유로 2012 예선이다. 무슬리모비치는 보스니아 헤르체고비나 대표팀 선수로서 A매치 33경기에 출전했고 11골을 넣었다.
고삼
고삼(苦蔘) 또는 도둑놈의 지팡이(영어: shrubby sophora)는 콩과에 속하는 여러해살이풀로, 대한민국 원산이다. 중국·일본·러시아 극동부에도 퍼져 있다. 쓴너삼 또는 구부러진 뿌리의 모양새를 본따 도둑놈의 지팡이라고도 부른다.
고삼 생태
풀밭에서 자라고 키는 1 미터 남짓이며, 줄기는 곧게 서다가 윗부분에서 가지가 갈라진다. 어린 가지에는 털이 나며 검은 빛이 돌다가, 자라면서 털은 없어지고 녹색을 띤다. 잎은 어긋나고 15~41개의 작은 잎이 달린 홀수 깃꼴겹잎이다. 작은 잎은 긴 타원 모양이거나 달걀 모양이고, 길이는 2~4 센티미터, 너비는 7~15 밀리미터 정도로 앞뒤에 털이 난다. 꽃은 6~8월에 피고 가지 끝 총상꽃차례에 연한 노란색 꽃이 줄줄이 달린다. 열매는 꼬투리 열매로 아래로 늘어지며 씨 3~7개가 들었고, 익어도 갈라지지 않는다.
갈라파고스
갈라파고스는 다음 뜻으로 쓰인다.
갈라파고스 제도
갈라파고스 주
갈라파고스 (소설)
배꼽 (시집)
《배꼽》은 시인 문인수의 일곱 번째 시집이다. 2008년 4월 10일, 창작과비평사에서 창비시선 286호로 출간되었다.
배꼽 (시집) 구성
총 4부로 구성되어 있으며, 여는 시는 〈꼭지〉이고 닫는 시는 〈고모역의 낮달〉이다.
제7회 미당 문학상 수상작인 〈식당의자〉가 수록되어 있다.
배꼽 (시집) 인용문
시, 혹은 시를 쓴다는 것은 그 대상이 무엇이든 결국 사람 구경일 것이다.— 문인수, 〈시인의 말〉
(문인수가) 우리 시대가 내다버린 인을 시의 중심에 세움으로써, 욕망의 가속도에 휩쓸린 존재들에게 거듭 삶의 의미를 묻는다.(중략)거대한 자본의 톱니바퀴에 제동을 거는 시집이다.— 김양헌, 발문(跋文) 〈실존의 배꼽을 어루만지다〉
문인수의 시는 꿈틀댄다.— 황동규, 뒷표지
민병도 (1916년)
민병도(閔丙燾, 1916년 1월 9일 ~ 2006년 3월 5일)는 친일경력이 있던 집안의 후광을 받아 일제강점기와 대한민국의 은행가이다. 호는 수재(守齋)이다.
민병도 (1916년) 생애
경성부에서 일제 강점기의 반민족행위자인 민영휘의 손자로 태어났다. 아버지 민대식은 민영휘의 소실 소생 중 맏아들이다.
경성고등보통학교와 일본의 게이오의숙을 나온 그는 조선은행에 입사하여 근무했다. 민대식이 창설한 동일은행 취체역(取締役; 예전 주식회사의 이사(理事)를 일컫는 말)을 지냈으며, 조선총독부 기관지 매일신보가 1938년에 주식회사로 전환할 때 발기인을 맡는 등 젊은 나이에도 조선 실업계에서 중요한 역할을 담당했다. 일제 강점기 말기에는 조부인 민영휘가 민병도의 명의로 고액의 국방헌금과 비행기대금을 헌납하여 태평양 전쟁에 협조한 행적도 있다.