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트리에스테 역사
유고슬라비아의 지도자 요시프 브로즈 티토와 육군원수 알렉산더 간 합의가 이뤄지고 난 뒤, 유고슬라비아 병력은 트리에스테에서 철수했고, 영국-미국 군사 행정부 치하에 들어오게 되었다. 베네치아줄리아는 영미 군사 행정부 및 유고슬라비아 군사 행정부 간의 모건 라인을 통해 분할되었다가 1947년 9월 파리 조약에 따라 트리에스테 자유 지구가 설치됐다. 트리에스테의 운명을 사실상 바꾼 결정적인 전환점은 이미 마련되어 있었으며, 훗날 트루먼 독트린이라 명명된 트루먼 대통령의 조항은 현상 유지를 확정지었고, 이는 앞서 언급한 조약에서 비로소 형식화되었는데 이는 유고슬라비아의 요구, 이탈리아의 주장, 그리고 아드리아해와 동유럽 전반에 대한 국제적 목표 사이에서 신중하게 균형을 맞춘 결과물이었다. 곧장 그리고 심지어는 이 합의가 체결되기 이전부터 정부 구조에 대한 의문이 재기되었고, 이탈리나나 유고슬라비아 양측이 공동 정부를 인정하려 하지 않았다. 초창기, 새롭게 설린된 연합군의 군정 (AMG)은 특히 교외 지역을 중심으로 하여 뿌리를 내린 공산주의자들의 존재로 인해서 새롭게 편성된 행정 구역 (이탈리아계가 다수인 트리에스테, 고리치아, 폴라 등)에 대해 자신들의 권위를 행사하는 것이 어렵다는 것을 알게 되었다. 이러한 상황은 연합군 군정 측에 관할 구역에 대한 사법을 집행하고 법과 질서를 재확립할 수 있는 전권을 부여한, 이탈리아와의 공식 평화 조약이 체결될 때까지 변하지 않았다. 민중들의 의용군을 철폐한, 군정청은 영미식 경찰을 모델로 하여 현지인들로부터 보통 경찰 병력을 모집하였다. 이 사법권 행사는  다음과 같이 구체화되었다 : 제1호 포고령에 따라 3단계 법원이 설치되었는데, 경범죄에 대한 관할권을 가진 '간이군사법원'(Summary Military Courts), 10년 이하의 징역형을 선고할 수 있는 '상급군사법원'(Superior Military Courts), 그리고 사형을 선고할 수 있는 '일반군사법원'(General Military Court)이었다. 이탈리아 왕국의 법전을 모델로 한 민간 법원들은 제6호 일반명령에 따라 1945년 7월 12일에 재설립되었으나, 슬로베니아 소수 집단에게는 자신들의 언어로 진술권과 재판 절차를 진행할 권리가 부여되었다.
1947년, 트리에스테는 국제 연합의 보호 하에서 트리에스테 자유 지구라는 이름의 독립 도시 국가로 선포되었다. 이 국가는 1945년에 설립된 모건 라인을 따라 A와 B 구역으로 구분되었다.
1947년부터 1954년까지, A 구역은 제88 보병 사단의 지휘관이었던 브라이언트 무어 소장이 이끄는 트리에스테 미합중군, 테런스 에어리 경이 이끄는 '트리에스테 영국 주둔군'(British Element Trieste Forces, BETFOR)으로 이뤄진 연합군 군정청이 주둔 및 관리하고 있었으며, 미국과 영국 사령관이 공동 사령관이자 군정청장으로 있었다.
A 구역은 무지아 남쪽의 작은 어촌 마을 네 곳 (아래 참조)을 제외하면, 현재 이탈리아의 트리에스테도와 거의 정확하게 일치하며, 마을 네 곳은 1954년 자유 지구 해체 이후 유고슬라비아에 할양되었다. 당시 유고슬라비아 인민군의 대령이던 밀로시 스타마토비치의 관할권 하에 있던 B 구역은 미르나강과 데벨리 르티치 곶 사이 이스트라 반도의 최북서단 지역으로 이뤄져 있었다.
1954년, 런던 각서에 따라, 트리에스테를 포함한 A 구역의 대부분은 이탈리아에에 귀속되고, B 구역 및 A 구역의 마을 네 곳 (플라비에, 스포드니에슈코피예, 흐르바티니, 엘레리) 등은 유고슬라비아의 일부가 되어, 슬로베니아와 크로아티아 등에 분할되었다. 유고슬라비아와의 최종 국경선 및 분할 지역 내 소수 민족 집단들의 지위 등은 1975년 오시모 조약으로 상호 합의가 이뤄졌다. 이 경계는 현재 이탈리아와 슬로베니아 간 국경을 이루고 있다.
트리에스테 지리
트리에스테는 슬로베니아와 국경 근처 이탈리아 북동쪽에 있는 아드리아해의 최북단에 위치했다. 이 도시는 트리에스테만에 존재하고 있으며, 비탈에 대부분이 세워진 트리에스테의 도심은 크라스에서 바다 쪽으로 급격히 내려오는 웅장한 절벽(단애) 아래에 자리하고 있다.   도시의 경계를 이루고 있는 카르스트 언덕은 해발 458 미터 (1,503 피트)에 이른다. 트리에스테 이탈리아 지리 지역과 발칸반도, 미텔로이로파 지역이 접하는 곳에 존재한다.
트리테스테의 기후는 서늘한 겨울과 뜨거운 여름을 띠는 온난 습윤 기후 (쾨펜 기후: Cfa, 트레와다 기후: Cf)를 띤다. 평균적으로, 상대적 습윤 정도는 낮으며 (~ 65%), 세 달 동안 (1월, 3월 7월)만 예상 강우가 60 mm (2 in) 보다 살짝 적게 내린다.
이스트라반도처럼 트리에스테는 강우가 연중 900 mm (35 in) 이상 고르게 내리며, 실질적인 여름 가뭄이 발생하지 않는 것으로 알려져 있다. 눈은 연평균 이틀 내린다.
트리에스테 지리
겨울철 최고 기온은 지중해 지역 평균보다 낮은 편이다. 두 가지 기본 날씨가 번갈아 일어나며, '보라'라는 북서풍이 일으키는 맑고, 바람이 강하며, 추운 날씨 및 기온이 약 6 to 11 °C (43 to 52 °F) 정도인 비 오는 날씨이다.
여름은 최고 기온이 29 °C (84 °F) 최저 기온이 20 °C (68 °F) 이하로 매우 따뜻하며, 따뜻한 바닷바람의 영향을 받아 밤에도 따뜻한 편이다. 지난 30년간 최고 기온은 2020년의 40.1 °C (104 °F)이며, 최저 기온은 1996년의 −7.9 °C (18 °F)이었다.
트리에스테 기후는 미국 농무부(USDA)의 내한성 구역 구분에 따르면 8a–10a 구역으로 분류되며, 빌라 오피치나 (Villa Opicina, 해발 320- 420m)를 비롯한 고지대 교외는 8a에 속하고, 아드리아해 인근의 보호되고 바람이 막힌 계곡 지역은 10a에 속한다.
트리에스테의 기후는 매우 건조하고 대개 서늘한 북풍-북동풍의 활강풍인 보라의 영향을 크게 받을 수 있으며, 며칠 동안 계속될 수 있고 항만 부두에서는 140 km/h (87 mph)에 달하는데, 이로 인해 때때로 기온이 영하로 떨어지기도 한다.
트리에스테 행정
1949년 이후 트리에스테 시장:
트리에스테는 행정적으로 일곱 구역으로 구분되며, 다시 일곱 구역은 추가적인 세부 구역 (frazioni)으로 구분된다:
바르콜라(슬로베니아어: Barkovlje) · 콜로냐(Cologna, 슬로베니아어: Kolonja) · 콘코넬로(Conconello, Ferlugi) · 그레타(Gretta, 슬로베니아어: Greta) · 그리냐노(Grignano, Grljan) · 구아르디엘라(Guardiella, 슬로베니아어: Verdelj) · 미라마레(Miramare) · 로이아노(Roiano, 슬로베니아어: Rojan) · 스코르콜라(Scorcola, Škorklja)
바르리에라 누오바(Barriera Nuova) · 보르고 주세피노 · 보르고 테레시아노(Borgo Teresiano) · 치타 누오바(Città Nuova) · 치타 베키아(Città Vecchia) · 산 비토(San Vito) · 산 주스토(San Giusto) · 캄피 엘리시(Campi Elisi) · 산탄드레아(Sant'Andrea) · 카바나(Cavana)
트리에스테 행정
카티나라(Cattinara, Katinara) · 키아디노(Chiadino, 슬로베니아어: Kadinj) · 산 루이지(San Luigi) · 구아르디엘라(Guardiella, Verdelj) · 론게라(Longera, 슬로베니아어: Lonjer) · 산 조반니(San Giovanni, Sveti Ivan)· 로촐(슬로베니아어: Rocol) · 멜라라(Melara)
트리에스테 행정
키아르볼라(Chiarbola, 슬로베니아어: Čarbola) · 콜론코베츠(Coloncovez, Kolonkovec) · 산타 마리아 마달레나 인페리오레(Santa Maria Maddalena Inferiore, 슬로베니아어: Spodnja Sveta Marija Magdalena) · 라우테(Raute) · 산타 마리아 마달레나 수페리오레(Santa Maria Maddalena Superiore, 슬로베니아어: Zgornja Sveta Marija Magdalena) · 세르볼라(Servola, Škedenj) · 포기 파에세(Poggi Paese) · 포기 산탄나(Poggi Sant'Anna, Sveta Ana)· 발마우라(Valmaura) · 알투라(Altura) · 보르고 산 세르조(Borgo San Sergio)
도시의 상징적인 중심지는 우니타 디탈리아 광장이며, 19세기에 닦인 넓은 대로인 보르고 테레시아노 (Borgo Teresiano)와 여러 좁은 길들이 특징인 중세 구 도심 사이에 위치해 있다.
트리에스테 인구
2025년 기준, 트리에스테는 인구가 198,668명이고, 그 중 48.3%가 남성이고 51.7%가 여성이다. 미성년자는 인구의 13.0%를 이루고, 연금 수령자는 28.4%를 이룬다. 이는 각각 이탈리아 평균인 14.9% 그리고 24.7% 등과 차이를 보인다. 2011년과 2021년 사이, 트리에스테의 인구는 1.5%만큼 감소하였고, 반면 이탈리아는 전반적으로 0.7% 감소했다.
제1차 세계대전 종전 이후 이탈리아에 합병된 이래로, 트리에스테의 인구 비중은 다른 도시들과 비교할 때 점차 감소하고 있다. 1911년, 트리에스테는 오스트리아-헝가리 제국에서 네 번째 (합스부르크 군주국의 오스트리아 지역 내 세 번째)로 끝 도시였다. 1921년, 트리에스테는 이탈리아 내 8번째, 1961년에는 12번째, 1981년에는 14번째로 큰 도시였으며, 현재는 15번째로 크다.
트리에스테 인구
트리에스테 내 외국 출생 거주민이 24,949명이 있으며, 전체 인구의 12.6%를 이루고 있다. 규모가 큰 현지 소수 민족에는 슬로베니아인, 크로아티아인, 세르비아인 등이 있으며, 또한 발칸반도 국가 (특히 세르비아, 루마니아, 크로아티아 등): 4.95%, 아시아권: 0.52%, 사하라 이남 아프리카권: 0.2% 등에서 온 대규모 이민 집단도 존재한다. 세르비아 공동체는 현지 집단과 이주 집단 양 측이 존재한다. 트리에스테는 다수가 로마 가톨릭교도이다.
테레게스티노(tergestino)라 불리는 트리에스테의 특유 방언은 19세기가 시작될 무렵까지 사용되다가, 베네토어 (속라틴어에서 직접적으로 발생한 언어)의 트리에스테어 방언 및 표준 이탈리아어, 슬로베니아어, 독일어 등 다른 언어에 의해 중요성에서 뒤쳐졌다. 반면 트리에스테어와 이탈리아어 등은 인구 대다수가 구사했었고, 독일어는 오스트리아의 행정 언어이었고 슬로베니아는 주변 마을에서 주로 사용되었다. 19세기 말부터, 슬로베니아어 구사자의 수가 점차 늘어, 1911년에는 트리에스테 전체 인구의 25%에 다다랐다.
트리에스테 인구
1911년 인구 조사에 따르면, 슬로베니아어 구사자 비율은 도심에서 12.6% (오스트리아 시민으로 간주된 자 15.9%), 교외 지역에서는 47.6%(오스트리아 시민으로 간주된 자는 53%), 주변 지역들에서는 90.5%에 이르렀다. 이들은 트리에스테의 도시 19개 구역 중 9개에서 최대 민족 집단이었고, 19개 구역 중에서 7개에서 다수 인구를 이루었다. 한편으로 이탈리아어 구사자들은 도심 인구의 60.1%를 이뤘고, 교외에서는 38.1%, 주변 지역에서는 6.0%에 해당했다. 이들은 도시 19개 구역 중 10개에서 최대 언어 집단이었으며, 19개 구역 중 7개에서 다수 인구로 나타내었다 (도심 6곳 모두 포함). 독일어 화자들은 인구의 5%를 이뤘고, 도심에서 가장 높은 비율을 보였다.
트리에스테 인구
트리에스테에는 크로아티아인, 체코인, 이스트라 루마니아인, 세르비아인, 그리스인 등 다른 소수 민족 공동체도 존재했으며, 대부분은 이탈리아나 슬로베니아권 공동체로 흡수되었다. 1911년 트리에스테의 인구 51.83%는 전반적으로 이탈리아어를, 24.79%는 슬로베니아어를, 5.2%는 독일어를, 1%는 크로아티아어를, 0.3%는 '그 외 언어'를 구사했으며, 16.8%는 외국인들로 이탈리아인 12.9%(이탈리아 왕국 출신의 이주민들로, 트리에스테의 이탈리아인들과는 별도로 구분)와 헝가리인 1.6% 등을 포함한다.
1971년경, 인접한 슬로베니아로 슬로베니아인들의 이주 및 다른 지역에서 온 이탈리아인들의 트리에스테 이주(및 유고슬라비아의 이스트라반도 합병)가 벌어지자, 이탈리아 화자 비율이 91.8%로 올랐고, 슬로베니아어 화자는 5.7%로 감소했다.
현재, 트리에스테에서 우세한 현지 방언은 '트리에스테틴'(triestin)으로, 베네토어의 일종이다. 이 방언과 공식 이탈리아어가 도시에서 사용되며, 슬로베니아어는 인접한 교외에서 사용된다. 소수의 세르보-크로아티아어, 독일어, 그리스어, 헝가리아 화자도 존재하기도 한다.
트리에스테 주요 볼거리와 방문지
2012년, 론리 플래닛은 트리에스테를 세상에서 가장 저평가 받은 관광지로 선정하였다.
트리에스테에서 8 킬로미터 (5 마일) 떨어진 해안가에 위치한 카스텔로 미라마레 혹은 미라마레성은 막시밀리안 대공의 의뢰를 받아 카를 융커의 설계로 1856년과 1860년 사이에 지어졌다. 성의 정원은 막시밀리안의 주문으로 고르고 심은 다양한 나무들로 이뤄져 있다. 정원의 특징으로는 두 개의 정원이 있으며, 하나는 그곳에 사는 백조로 유명하고 나머지는 연꽃으로 유명하다. 그 외에도 성의 별채 ("Castelletto"), 막시밀리안 대공의 청동상, 프란츠 요제프 황제의 동생 막시밀리안이 멕시코 황제가 되기 위해 탔던 배 '노바라 호'의 잔해로 만든 십자가가 있는 작은 예배당이 있다.
1930년대 동안, 미라마레성은 제2차 세계대전 시기 동아프리카 이탈리아군의 마지막 사령관이었던 아오스타 공작 아메데오의 거처이기도 했다. 이탈리아 측과 평화 협상이 이뤄짐으로써(1947년 10월 2일 파리 조약), 트리에스테 자유 지구에 대한 잠정 통치를 위한 협정이 적용되던 시기에, 이곳은 미국의 TRUST 병력 본부로 사용되었다.
트리에스테 주요 볼거리와 방문지
키스텔 산 주스토 또는 산 주스토 성은 과거에 있던 성의 잔해 위로 지어졌고 성을 짓는 데 거의 두 세기가 걸렸다. 이 성의 방어 시설물 발전의 단계는 다음으로 구분되며 신성 로마 황제 프리드리히 3세 시기 (1470-71년)에 지어진 중앙 부분, 원형의 베네치아 바스티온 (1508–9년), 1630년경으로 추정되는 호요스-랄리오 바스티온과 포미스(Pomis) 또는 - '꽃의 바스티온 (Bastione fiorito)이다.
아르코 디 리카르도(Arco di Riccardo, 기원전 33년) - 기원전 33년 로마 시대의 벽에 지어진 출입문이다. 구도심의 좁은 거리에 있는 바르바칸 광장 (Piazzetta Barbacan)에 위치했다. 현재의 이름은 로마 시대의 남북으로 이어지는 주요 거리인 카르도를 일컫는 '아르코 델 카르도'가 잘못 전해진 것으로 여겨지며, 민간 전승에서는 십자군 시대 활약한 잉글랜드의 왕 리처드 1세(이탈리아어: Riccardo Cuor di Leone 리카르도 쿠오르 디 레오네[*])가 지은 것으로 전해진다.
트리에스테 주요 볼거리와 방문지
제우스에게 헌정된 사원의 유적은 포룸 옆에 있고, 아테나 사원의 유적지는 바실리카 아래에 있으며, 방문객들은 아테나 신전의 하단 부분을 볼 수 있다.
로마 원형 극장이 바다를 바라보고 있는 산 주스토 언덕 아래에 위치하여 있다. 이 구조물은 부분적으로 언덕의 완만한 비탈에 노출되어 있으며, 극장의 대부분은 석재로 이뤄져 있다. 계단과 무대의 상단 부분은 목재로 이뤄져 있을 것으로 보인다. 극장을 장식하고 있던 조각상들은 1930년대에 분리하여 시의 박물관에서 보관 중에 있다. 트라야누스 시기의 비문 세 개는 Q. Petronius Modestus라는 인물을 언급하고 있으며, 어떤 사람은 그를 이 극장의 개발과 밀접하게 연관시키기도 했으며, 이 극장은 1세기 중엽에 만글어졌다. 이곳에서는 비극, 희극, 검투 경기 등이 개최되었으며, 1937년-1938년 발굴이 이뤄지기 까지 상당 기간 묻혀 있었다.
트리에스테 주요 볼거리와 방문지
트리에스테도 전역에, 프리울리베네치아줄리아 지역 내 24개 동굴 중 10개가 존재한다. 크라스(Kras) 또는 카르소라고 불리며 이탈리아 내에만 약 200 제곱킬로미터 (77 mi2) 범위에 이르는 트리에스테 고원 (Altopiano Triestino)에는 다양한 종류의 1,500여 개 동굴이 존재한다 (바소비차의 동굴처럼 현재 포이베 학살을 추모하는 기념물인 곳도 있다).
그 중에 유명한 것에는 세계에서 가장 큰 관광 동굴로 로마의 성 베드로 성당이 들어갈 정도로 넓다고 하는 그로타 기간테, 깊이가 350 미터 (1,150 ft)에 이르는 트레비차노 동굴 등이 있으며, 동굴 바닥에는 티마보강이 흐르고 있다. 이 강은 슬로베니아의 슈코찬 동굴 (유네스코 명단에 등재되어 있고 트리에스테에서 불과 몇 km 거리에 위치)아래로 이어져 30 킬로미터 (19 mi) 거리를 흐르다가 두이노 근처에서 바다로부터 약 1 킬로미터 (0.6 mi) 떨어진 여러 샘을 통해 다시 지상으로 솟아나는데, 로마인들은 하데스 (죽은 자들의 세계)에게 향하는 입구로 여겼다
트리에스테 주요 볼거리와 방문지
베네치아 광장 - 아드리아해를 내려다 보고 풍경을 지녔다. 2009년부터는, 막시밀리안 대공의 기념물이 다시 설치되었으며, 미라마레성 쪽을 향해 트리에스테만을 내려다 보고 있으며, 해군 중장의 복장을 하고 있다. 네 개 대륙을 비유한 8m 이상의 청동 기념물이 막시밀리안의 박애주의와 과학과 예술에 대한 그의 관심을 기념하는 목적을 하고 있다. 이 기념물은 파스콸레 레볼텔라 남작의 지시로 조각가 요하네스 실링 (Johannes Schilling)이 제작하였다. 프란츠 요제프 황제가 참석한 가운데 1875년에 설치되었으며, 1918년에는 치워져 1961년 미라마레성의 공원으로 옮겨졌었다. 레볼텔라 박물관이 베네치아 광장에 위치해 있으며, 이탈리아 르네상스 양식으로 지어졌다. 지붕 난간에는 베네치아 출신 프란체스코 보사가 만든 여섯 개의 상징적 조각상이 세워져 있다.
트리에스테 주요 볼거리와 방문지
몰로 사르토리오 (Molo Sartorio) - 오늘날에도, 내륙국인 오스트리아 공화국의 해발 고도는 이곳의 '아드리아해 기준 미터'로 측정된다. 베네치아 광장 옆에 위치한 오래된 '안티코 마가치노 비니'(Antico Magazzino Vini)는 달마티아와 이스트라의 포도주를 보관하기 위해 1902년에 만들어졌다. 현재 재사용이 이뤄지고 있으며 이탈리가 입점해 있다. 과거에는 어시장이었지만 현재는 개보수를 거쳐 전시 및 미술관으로 쓰이고 있고, 또한 바다와 바로 접해 있다.
바르콜라 - 트리에스테의 교외 지역으로, 고대 시대부터 특별한 미기후와 높은 삶의 질로 유명하다. 미라마레성으로 이어지는 1킬로미터 길이의 해변 산책로를 따라 카페와 레스토랑이 자리잡고 있다. 많은 현지 사람들은 이곳 바닷가에서 일광욕, 수영, 스포츠를 하며 여유 시간을 보낸다. 바르콜라에 위치한 지중해의 최북단 등대인 비토리아 등대가 위쪽 경관에서 가장 두드러진다.
트리에스테 주요 볼거리와 방문지
트리에스테 대부분은 바다와 바로 접해 있다. "El Pedocin - Bagno marino La Lanterna" 및 "Ausonia" 등 일부 해수욕장 같은 경우에는 도시 중심부에 매우 가까이 위치해 있다. "Bagno Marino Ferroviario"는 1925년 이래로 Viale Miramare 30에서 운영 중이다. 여러 현지인 및 유학생들은 점심이나 여가 시간을 도심해수욕장이 있는 바르콜라로 가 친구들을 보는 데 사용하고 있다. 저녁에 들어선, 많은 주민들은 바다, 알프스산맥, 이스트라반도, 도시 등의 풍경을 지닌 바 사이를 거닌다.
일반적으로 '토폴리니'(Topolini)라고 일컫는 전망대 겸 위생시설, 탈의 공간으로 이뤄진, 제방 위에 위치한 반원형의 건축물 10개도 유명하다. 오래된 모래 제방 위에 자리 잡은 엑셀시오르 해수욕장 구역에는 고대 당시에 우아한 로마 시대 빌라, 스포츠 및 해수욕 시설들이 있었다. 19세기부터, 이미 덩굴로 된 그늘막이 갖춰진 여러 식당과 카페들이 있었다. 미라마레성 주변 해역은 현재 자연보호구역으로 지정되어 있다.
바르콜라의 소나무숲은 바다와 접해 있으며 모든 시기 거주민들을 위한 만남의 장소이다. 트리에스테에서 가장 좋은 러닝 루트 중 하나가 바르콜라에서 시작해 미라마레성으로 가 돌아오는 것이다. 소규모 해수욕 단지인 Bagno da Sticco는 미라마레성 바로 옆에 있다. 그리냐노와 두이노 방향으로 더 가면 수많은 만과 자연 해변이 있다. 아드리아해의 해류로 인해, 트리에스테의 바닷물은 훨씬 깨끗하고 강에서 온 현탁물에 오염되지 않는다. 해류는 시계 반대 방향으로 흐른다.
트리에스테 문화
트리에스테의 문학 지성의 중심지는 대부분 도심지에 위치했었다. "Libreria Antiquaria Umberto Saba" 같은 경우에는 Via San Nicolò No. 30의 1층에 있었으며, 이곳에서 제임스 조이스가 거주했으며 (이곳에서 그의 아들 조르조가 태어났고 Dubliners 및 Stephen Hero 등의 단편 이야기 일부를 여기서 썼다), Via San Nicolò No. 31의 건물에선 움베르토 사바가 커피집 "Walter"에서 쉬는 시간을 보냈고, Via San Nicolò No. 32의 건물에서는, Berlitz School가 있었고 제이스 조이스가 이탈로 스베보를 만나고 이후 가르쳤던 곳으로, 모두 문학적으로 의미 있는 장소들이다. 이 지역의 Via San Nicolò 끝에는 시 당국이 세운 움베르토 사바의 실물 크기 동상이 있다. Via San Nicolò가 트리에스테의 번화가가 되면서, 그곳에 있었던 수많은 카페와 식당 등은 현재 모두 문을 닫았다 (그 중에 가장 유명한 것은 17번지에 있던 베르거 맥주홀로 (이후 베르거 그랜드 레스토랑으로 바뀜). Via San Nicolò No. 30 역시 로베르토 쿠르치의 동명의 소설에서 상징적 장소이기도 하다. 트리에스테에 위치한 핵심적 아르누보 건축물 중 하나는 "Casa Smolars"로, 1905년에 완공되었으며, Via San Nicolò No. 36에 위치했다. Eppinger Caffè가 1946년경 이래로 근처에 있다. 레푸블리카 광장에 위치한 옛 "RAS 궁전"은 완전히 개보수가 이뤄져 현재 호텔로 쓰이고 있다.
트리에스테 문화
Caffe Stella Polare는 폰테로소 광장에 위치했다. 이 세계적인 커피 가게는 사바, 조이스, 구이도 보게라, 비르질리오 조티 등이 자주 찾았으며, 특히 트리에스테의 옛 독일어 소수 공동체가 애용했었다. 제2차 세계 대전 종전과 도시에 영미인들의 도래로, 이 카페는 많은 병사들의 단골 장소 및 현지 젊은 여성들을 만날 수 있는 유명한 무도회장이 되었다. 트리에스테는 젊은 패션 디자이너 경연대회인 ITS (International Talent Support)를 매년 개최하고 있다. 파워 메탈 밴드 랩소디가 이 지역 출신인 루카 투릴리와 알렉스 스타로폴리에 의해 결성되었다.
트리에스테 문화
Harry’s Piccolo은 트리에스테 유일한 미슐랭 스타 레스토랑이다. 우니타 디탈리아 광장 옆에 있는 카바나 지구의 거리는 스타일리시한 카페와 델리카트슨이 늘어서 있다.
트리에스테 극장 및 박물관
트리에스테는 다양한 극장들로 이뤄진 생생한 문화의 현장을 갖추고 있다. 여기에는 리리코 주세페 베르디 극장, 폴리테아마 로세티, 라 콘트라다 극장 (La Contrada), 트리에스테의 슬로베니아 극장(슬로베니아어: Slovensko stalno gledališče, 1902년부터 운영), 미엘라 극장 (Miela), 그 외 소극장 등이 존재한다.
또한 다수의 박물관들도 갖추고 있으며, 다음과 같다:
트리에스테 국정 기념물
Slovenska gospodarsko-kulturna zveza/Unione Economica-Culturale Slovena는 슬로베니아 소수민족의 문화 및 경제 단체들을 거느린 통솔 기구이다.
트리에스테 교회당
산 니콜로 데이 그레키 그리스 정교회 교회당은 선원들의 수호 성인인 성 니콜라오스에게 헌정된 곳이자 제임스 조이스에게 영감을 준 내부를 갖춘 곳으로, 톰마세오 광장에 위치했으며 오래된 커피점 Caffè Tommaseo 옆에 있다. Via San Nicolò가 시작되는 지점에 위치한 이 커피 가게는 1830년에 개업했다. 트리에스테에서 운영 중인 커피점 중 가장 오래되었으며 현재까지도 예술가들과 지식인들의 만남의 공간이다.
트리에스테 경제
오스트리아-헝가리 시대 기간, 트리에스테는 경제, 무역, 사업 분야에 있어 선도적인 유럽 도시가 되었고, 빈, 부다페스트, 프라하 다음으로 오스트리아 헝가리 제국 내에서 네 번째로 규모가 크고 중요한 도시이었다. 하지만 트리에스테의 경제는 1922년 이탈리아에 합병하고 나서 쇠퇴하였다. 이탈리아 파시스트 당국은 1930년대에 조선 및 방위 산업에 특화된 새로운 제조 활동을 포함하여 몇 차례 발전 계획을 추진하였고,  (예시로 "Cantieri Aeronautici Navali Triestini (CANT)"). 제2차 세계 대전 기간 연합군의 폭격은 도시의 산업 부문을 파괴하였다 (주로 조선 분야). 그럼에도 1970년대를 시작으로, 트리에스테는 점차 경제적 성장을 이루고 있다.
트리에스테 경제
철의 장막이 걷히고 난 뒤, 슬로베니아, 크로아티아, 헝가리, 체코, 슬로바키아 등의 EU 합류 및 수에즈 운하를 가로질러 아시아와 아프리카로 향하는 해상 실크로드의 중요성 증가, 트리에스테의 무역이 증가하였다. 트리에스테항은 상당한 상업 선박 운항량과 분주한 컨테이너 및 수상 송유 장치를 갖춘 북 지중해의 중요한 무역 중심지이다. 이곳 항구는 매우 거대한 흘수를 갖춘 컨테이너선을 접안시킬 수 있는 수용력을 갖추고 있어 해상 실크 로드 계획에 포함되어 있다. 이곳의 자연적인 이점으로 인해, 함부르크항 (HHLA) 및 헝가리 등이 트리에스테항 내 지분을 갖고 있고 2021년에는 이탈리아 정부가 4억 유로를 투자하며 관련 시설이 확장되었다. 현재 인도-중동-유럽 경제회랑 (IMEC) 인도-지중해의 핵심 터미널로 부상되고 있다. 다양한 무역로와 연결될 수 있고 우크라이나의 오데사항과 교역을 증대할 수 있는 위치로 인하여 유럽 내 전략상 중요한 곳으로 여겨지고 있다.
트리에스테 경제
트리에스테의 수상 송유 장치는 트랜스알파인 파이프라인의 핵심 시설이며, 트랜스알파인 파이프라인은 독일의 에너지 수요의 40% (바이에른주와 바덴뷔르템베르크주의 에너지 수요 100%), 오스트리아의 90%, 체코의 50%를 차지하고 있다. 트리에스테 항구와 이스탄불 항구를 연결하는 바다의 고속도로는 지중해에서 가장 바쁜 로로 (roll on roll-off) 항로 중 하나이다. 트리에스테항은 또한 이탈리아 및 지중해에서 가장 큰 커피 항구이며, 이탈리아의 커피 유통량 40% 이상을 공급하고 있다. 트리에스테는 슬로베니아, 크로아티아, 헝가리, 우크라이나, 보스니아 등 국가들을 통해 서유럽과 동유럽 간 더 밀접한 교통 연결을 구축하기 위한 Corridor 5  프로젝트에 속해 있다.
트리에스테 경제
트리에스테의 번성하는 커피 산업은 오스트리아-헝가리 시기에 시작되었으며, 오스트리아-헝가리 정부는 상업을 더욱 발전시키기 위해 도시에 면세 지위까지 부여하기도 했다. 오스트리아-헝가리의 커피를 통한 경제 성장을 자극했던 흔적이 하우스브란트 트리에스테 커피 (Hausbrandt Trieste coffee) 등을 통해 남아 있다. 이 결과로, 현재 트리에스테는 여러 카페들이 있는 것이 특징이며, 현재까지도 '이탈리아 커피 수도'로서 알려져 있다. 커피 분야 기업들의 활동은 핵심 통솔 기구이면서도 독자적인 경제 주체로서 트리에스테 커피 클러스터를 탄생시켰다. 이탈리아 커피 수입의 많은 부분 (대략 200–250만 자루)이 이곳에서 다뤄지고 가공된다.
트리에스테 경제
포춘 글로벌 500에 선정된 기업 두 곳이 이곳에 본사 및 글로벌 본부를 두고 있으며 바로 앗시쿠라치오니제네랄리와 알리안츠이다. 트리에스테를 기반으로 한 다른 기업들에는 전세계에서 선두적인 조선사 중 하나인 핀칸티에리, 바르질라의 사업체 등이 있다. 트리에스테 출신의 저명한 기업들에는 AcegasApsAmga (헤라 그룹), Adriatic Assicurazioni SpA Autamarocchi SpA, 방카 제네랄리 SpA (BIT: BGN), 제네르, 제네르텔라이프, HERA Trading, 커피 회사 일리, 해운사 이탈리아 마리티마, 모디아노, Nuovo Arsenale Cartubi Srl, 진달 스틸 앤 파워 이탈리아 SpA; Pacorini SpA, Siderurgica Triestina (아르베디 그룹), TBS Groug, U-blox, 텔릿, 여론조사 및 마케팅 회사 SWG 등이 있다.
트리에스테의 부동산 시장은 최근 들어 성장 중에 있다. 트리에스테의 현대의 토지 등기법은 트렌티노, 볼차노, 고리차 지역을 비롯해 우디네, 브레시아, 벨루노, 비첸차 등의 일부 지자체와 더불어 과거 오스트리아 시대의 등기 제도에서 비롯하였고 1918년 이후로 이탈리아의 법 체계가 도입되었다.
베네치아 광장 인근 몰로 베네차노(Molo Veneziano)에 어선들이 정박해 있다. 여름 시기 '람파레'(lampare, 대형 램프)가 조업에 사용되고 가을과 겨울에는 '레디 디 포스타'(redi di posta, 소형 어망)가 쓰인다. 트리에스테만은 수정처럼 맑고, 플랑크톤이 거의 없어 영양분도 부족하기에, 어업이 어렵다. 어업 시기는 5월부터 7월이다. 어류의 번식을 위해, 어업은 8월에 금지되고 겨울에는 제한이 된다. 2009년 기준, 도시 내 직업으로서 어부는 200명이 겨우 넘는다. 교외 지역 바르콜라에도 소규모 어항이 존재한다. 생선의 일부는 선상에서 바로 팔리거나 도시의 가게 및 식당으로 배달된다. 시로코(Sirocco)에서만 잡히는 바르콜라 인근 트리에스테만의 독특한 앤초비 (Sardoni barcolani)는 특히 생선 특유의 흰살과 풍미로 찾으며 어부들에게 값비싼 수입원이 되고 있다.
트리에스테 교육 및 연구
1924년에 설립된 트리에스테 대학교는 12개 부속 기관을 가진 중소 규모의 공립 대학교이다. 현재 등록된 재학생은 약 23,000명이고 교수는 1,000명이다. 트리에스테는 또한 수학, 이론 물리학, 신경 과학 분야 교육 및 연구 기관 목적의 대학원인 트리에스테 국제 고등 학술 연구소 (SISSA)와 트리에스테 MIB 경영대학원 등을 갖추고 있다.
트리에스테 국제 학교, 트리에스테 유럽 학교, 두이노의 유나이티드 월드 컬리지 오브 아드리아틱 등 트리에스테 광역 지역 내 영어로 초등 및 중등 교육 과정을 제공하는 국제 학교 세 곳이 존재한다.
트리에스테에는 또한 다양한 국내 및 국제 과학 연구 단체들이 존재하기도 한다:
트리에스테는 업 교육과 기술 개발의 중심지이기도 하며 제네랄리 그룹의 제네랄리 아카데미와 일리카페의 커피 대학 (Università del Caffé) 등을 운영하고 있다. 이 컴피턴스 센터는 전세계의 사람들을 교육시켜 뛰어난 커피 문화의 전파 및 연구 개발과 혁신을 위해 1999년에 설립되었다.
트리에스테 교육 및 연구
연구, 경영, 자금의 결합에 대한 결과로, 트리에스테 내 파생회사의 수가 증가하고 있고(생산 분야에서는 Cimolai, Danieli, Eni, Fincantieri, Generali, Illy, Mitsubishi, Vodafone과 같은 기업들과의 파트너십이 존재) 이탈리아에서 비례적으로 스타트업 수가 가장 많아, 이탈리아의 실리콘 밸리라고 일컬어지고 있다. 인공 지능에 특화된 기업인 뉴랄라(Neurala)는 트리에스테를 유럽 연구 센터로 택했다. 트리에스테는 인구 비례로 봤을 때 유럽 내 연구자 비율이 가장 높다. 이들은 높은 삶의 질과 여가를 높이 평가하며, 흔히 말하듯 트리에스테에서는 하루 만에 스키를 타고 바다에서 수영까지 할 수 있다.
신문
방송
텔레비전
라디오
출판
이 지역 연고의 축구 팀 트리에스티나는 이탈리아에서 오래된 팀 중 하나이다. 대표적으로, 1947-1948 시즌 이탈리아 프로 축구 1부 리그 (세리에 A)에서 토리노에 우승을 내주며 준우승을 하였다.
트리에스테 교육 및 연구
트리에스테는 트리에스테 자유 지구 시절 동시에 두 개 국가의 리그에 참여한 축구 팀 두 개가 있던 것으로 유명하며, 냉전의 구분이 만들어낸 도시와 지역의 분단으로 인한 것이었다. 트리에스티나는 이탈리아 1부 리그 (세리에 A)에 참가했었다. 제2차 세계 대전 종전 이후 첫 시즌이 지나고 강등을 당했으나, FIGC는 트리에스티나가 리그에 남아있기를 바라 규정을 손보았다. 다음 해 팀은 3위로 마감하며 최고의 시즌을 보냈다. 한편, 유고슬라비아는 ASD 폰차나라고 하는 트리에스테의 작은 팀을 매입하여, 아마토리 폰차나 트르스트 (Amatori Ponziana Trst)라는 새로운 이름을 부여하고, 유고슬라비아 리그에 3년을 뛰게 했다. 트리에스티나는 1990년대에 파산하고 말았으나, 재건을 거친 뒤, 2002년 이탈리아 2부 리그 (세리에 B)에서 순위를 유지하고 있다. 폰차나는  "치르콜로 스포르티보 폰차나 1912"라는 이름으로 바꾸었고 최근에는 이탈리아 7부 리그 수준의 프로모초네 프리울리베네치아줄리아 그룹에 참가 중이다.
트리에스테 교육 및 연구
트리에스테에는 또 유명 농구 팀 팔라카네스트로 트리에스테가 있으며, 보그단 타네비치 감독의 지도 하에 1990년대 전성기를 누렸는데 당시 스테파넬의 대규모 재정적 후원으로 데얀 보디로가, 페르난도 젠틸레, 그레고르 푸치카 등 유럽 농구의 스타 선수들과 계약할 수 있었다. 2017–18 시즌을 마치며, 현재 에우제니오 달마손 감독 및 알마의 후원을 받고 있던 트리에스테는 14년 만에 이탈리아 최상위 농구 리그인 레가 바스켓 세리에 A로 승격했다.
다수의 요트 클럽들이 트리에스테를 연고로 하고 있으며 이 점은 이곳이 요트라는 스포츠에 강한 전통을 가진 데서 비롯했다. 1969년에 첫 개최된 바르콜라나 레가타는 다수의 참가자들이 참여하는 세계 최대의 요트 경주 대회이다.
현지의 스포츠 시설에는 수용 인원 32,500 규모의 UEFA 공인 경기장인 스타디오 네레오 로코, 관람석 7,000명의 실내 스포츠 경기장 팔라트리에스테, 올림픽 규모의 대형 수영장 피스키나 브루노 비앙키 (Piscina Bruno Bianchi) 등이 있다.
트리에스테 교육 및 연구
1985년 8월 26일, 미국의 농구 선수 마이클 조던이 트리에스테에서 열린 나이키 시범 경기에서 덩크 슛을 너무 강하게 한 탓에 백보드가 부서졌다. 이 백보드가 부서진 유명한 경기에서 선수들이 착용했었고 그들의 사인까지 들어간 유니폼과 운동화 등이 이후 경매에 부쳐졌다 (왼쪽 신발 밑창 속에 있던 작은 유리 조각 포함). 백보드가 부서진 순간은 사진으로 남아 조던의 성공에 있어 중요한 이정표로 흔히 인용된다.
이탈리아에서 역사적으로 가장 성공한 핸드볼 팀 팔라마노 트리에스테가 이곳을 연고로 한다.
트리에스테는 여러 차례 영화에서 등장하며, 종종 로케이션 촬영이 이뤄진다. 1942년, 초기 네오레알리스모 영화인 'Alfa Tau!'가 일부 이곳에서 촬영했다.
트리에스테 교육 및 연구
트리에스테의 영화 관심은 1947년부터 1954년까지 자유 지구 시기에 최고점에 달했으며, '트리에스테 야간열차'와 '외교문서 운반자' 등 외국의 영화들은 트리에스테를 첩보 활동의 온상으로 묘사하였다. '노란 롤스 로이스'(1964)와 더불어 이 영화들은 도시의 이미지를 강대국들 간 다문화가 공존하는 분쟁의 장소로 전달했으며, 이런 묘사는 '카사블랑카'(1943)와 유사하다. 이와 대조적으로 이탈리아 국내 영화 제작자들은 트리에스테를 'Trieste mia!' 및 'Ombre su Trieste' 등을 포함한 여러 애국 영화들에서 의심의 여지가 없는 이탈리아의 도시로 묘사한다.
1963년에 트리에스테는 최초의 국제 공상 과학 영화제(Festival internazionale del film di fantascienza)를 개최했으며, 1982년까지 계속되었다. 사이언스 플러스 픽션 (Science Plus Fiction, 현재는 트리에스테 사이언스픽션 영화제)이라는 이름으로, 2000년에 부활하였다.
'인비저블 보이' (2014)와 그 속편 '뮤턴트 워'(Il ragazzo invisibile: Seconda generazione) 같은 영화와 TV 드라마 'La Porta Rossa' 등을 통해 트리에스테에 대한 관심이 다시 솟아나고 있다.
트리에스테 트리에스테 요리
현지 음식은 도시에 거주하는 다양한 민족 집단들의 영향을 받았으며, 특히 중부 유럽 민족들의 영향을 많이 받았다. 전통 메인 코스 요리에는 요타. 미네스트라 데 비시 사파카이(minestra de bisi spacai, 완두콩 스튜), 로톨로 디 스피나치 인 스트라차(rotolo di spinaci in straza, 시금치 말이), 사르도니 임파나이(sardoni impanai,  빵가루를 묻힌 뒤 튀겨낸 앤초비), 카푸치 가르비(capuzi garbi, 사우어크라우트), 카푸치 가르비 인 테차(capuzi garbi in tecia, 가볍게 볶은 사우어크라우트), 비엔나 소시지, 굴라쉬, 체바피, 프리토 미스토(frito misto, 생선튀김) 등이 들어간다. 인기 있는 디저트는 프레스니츠(presnitz), 트리에스테 파베 (fave), 티톨라(titola), 크로스톨리(crostoli), 스트루콜로 데 포미(struccolo de pomi), 구겔후프, 리고연치, 트리에스터 토르테 (Triester torte) 등이 있다.
트리에스테 트리에스테 요리
카포 트리에스티노(Capo Triestino, 또는 capo in B, capo in bicchiere 등)는 트리에스테의 특별한 커피로 여겨진다. 유리컵에 담긴 이 조그마한 카푸치노는 보통 바에서 마신다. 프로세코 포도주는 100 가지가 넘는 변형 형태로 제공되며, 프로세코라는 마을이 트리에스테 지역자치단체 경계 내에 위치해 있다.
트리에스테 교통
트리에스테의 해양적 위치와 오스트리아 제국 (이후 오스트리아-헝가리 제국)의 일부로서 과거 장기간 누린 지위는 트리에스테항을 중부 유럽의 내륙의 상당 지역에 있어 중요한 교역 항구가 되도록 하였다. 19세기에 들어 포르토 누오보로 알려진 신 항구 구역이 도시 중심부에서 북동쪽에 건설되었다.
대단한 양의 물품들을 컨테이너 터미널, 제철소, 그리고 석유 터미널 등 모두 도시 중심부에서 남쪽에 있는 곳을 거쳐 통과한다. 수많은 경제 침체기를 거치고 나서, 정치권의 변화가 항구를 점진적 성장의 길에 놓이게 하였고, 2007년 기준 선박 물동량 40% 증가를 기록했다.
오늘날 트리에스테항은 이탈리아에서 가장 큰 항구 중 하나이고 조이아타우로에 이 중부 지중해에서 7세대 컨테이선들이 입항할 수 있는 심해 항만이다.
트리에스테 교통
철도는 항구의 중요성 및 내륙으로 사람과 물품을 운송해야할 필요성으로 인해 일찍이 트리에스테에 전래되었다. 트리에스테의 최초 철도 노선은  쥐트반으로, 1857년 오스트리아 정부가 건설하였다. 이 노선은 슬로베니아의 류블랴나, 오스트리아의 비엔나, 폴란드의 크라프를 거쳐 우크라이나의 리비우까지 1,400 km (870 mi)에 이르며, 그라츠 인근 제머링 고개를 통과하여 알프스산맥을 가로지른다. 도시 중심부에서 몇 km 떨어진 오피치나라는 마을을 통해 트리에스테로 들어가며, 오피치나가 해발 300 미터 (984 피트) 지점에 있어서 북쪽으로 32 킬로미터 (20 마일)를 우회하며 완만히 내려가다가 트리에스테 중앙역에서 끝난다.
트리에스테 교통
1887년, 오스트리아 제국철도 (독일어: kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen)는 트리에스테의 신 항구에서 흐르펠레코지나까지 이어지는 이스트라 철도 새로운 노선 트리에스테–흐르펠리에 철도 (독일어: Hrpelje-Bahn)를 개통했다.  이 새로운 노선의 개통 의도는 쥐트반에 근거한 교통망에 대한 오스트리아 제국의 의존도를 낮추는 데 있었다. 이 개통으로 트리에스테는 본래 역에서 남쪽 지점에 두 번째 철도역이 생기게 되었으며, 트리에스테 산탄드레아(Trieste Sant'Andrea, 독일어: Triest Sankt Andrea)라 불렸다. 두 역은 초창기에 임시 조치로서 리베 철도 (독일어: Rive-Bahn)라는 노선으로 연결되어 있었으며 1981년까지 계속 사용되다가, 5.7-킬로미터 (3.5 mi) 길이의 도시의 동부로 향하는 철도 터널 노선 갈레리아 디 치로발라초네로 대체되었다.
트리에스테 교통
1906년 오스트리아 비엔나에서 예세니체와 노바고리차를 거치는 트란살피나 철도 개통으로, 산탄드레아역은 신설에 규모가 더 큰 트리에스테 스타초네 델로 스타토역(Trieste stazione dello Stato, 독일어: Triest Staatsbahnhof) 후대의 트리에스테 캄포 마르초역이자 현재 철도 발물관으로 대체되었으며. 최초 역은 트리에스테 스타초네 델라 메리디오날레 (Trieste stazione della Meridionale) 또는 트리에스테 메리디오날레(Trieste Meridionale , 독일어: Triest Südbahnhof)가 되었다. 이 노선도 오피치나를 통해 트리에스테로 들어가나, 해안 쪽 남쪽으로 비교적 짧은 우회로를 택했다. 항만에서 이어지는 화물 철도에 북부 이탈리아와 헝가리 부다페스트로 향하는 컨테이너 운송 노선이 포함되며 오스트리아 잘츠부르크와 독일 프랑크푸르트로 향하는 롤링 하이웨이 (차량을 열차에 실어 옮기는 복합 운송) 서비스도 운영된다.
트리에스테 교통
트리에스테와 베네치아, 베로나, 토리노, 밀라노, 로마, 피렌체, 나폴리, 볼로냐 사이를 잇는 도시 간 열차와 고속열차 등이 존재한다. 오피치나와 류블라나 사이를 잇는 여객 열차도 운영되고 있다.
특별한 경우에, Fondazionefs가 운영하는 Venezia Santa Lucia-Trieste Centrale route에 옛 ETR 252 "Arlecchino"가 운영된다. 이 열차는 단 네 대만 제작된 것 중 하나이다.
트리에스테에는 트리에스테 공항 (IATA: TRS)이 운영 중이다. 이 공항은 국내 및 국제 공항 역할을 하고 있고 철도 및 고속도로망과 완전히 연결되어 있다. 트리에스테 공항역은 425 미터 길이의 구름다리를 통하여 여객 터미널을 베네치아-트리에스테역과 직접적으로 연결하고 있다. 16개 승강장을 갖춘 버스터미널과 500대 규모의 다층 주차장, 1,000대 규모의 주차장이 설치되어 있어, 대중 및 개인 차량이 A4 트리에스테–토리노 고속도로에 신속히 접근할 수 있다. 팔마노바 인근 분기점에서, A4 고속도로가 우디네 및 타르비시오를 통해 오스트리아의 쥐트 아우토반 (A2)과 연결되는 아우토스트라다 A23로 접한. 남쪽 방향으로, 이 고속도로는 또한 슬로베니아의 A1 고속도로와 원활하게 연결되며, 이를 통해 크로아티아 헝가리, 발칸반도 지역의 고속도로망과도 연결된다.
현지의 대중교통은 TPL FVG의 일부인 트리에스테 트라스포르티(Trieste Trasporti)가 운영하고 있으며, 약 60개의 버스 노선과 2개의 페리선 노선으로 이뤄져 있다. 또한 노면전차와 강삭 철도를 오가는 혼합 대중 교통 수단인 오피치나 노면전차도 운영 중이며, 도심과 오피치나 사이를 한층 더 직접적인 연결을 제공하고 있다.
트리에스테 국제 관계
트리에스테는 중부 및 동남부 유럽 국가들 간 협력기구 중앙유럽 이니셔티브의 사무국 역할을 하고 있다.
최근 들어, 트리에스테는 2017년 서발칸 정상회의, 2013년 이탈리아-러시아 (레타-푸틴) 정상회담, 2008년 이탈리아-독일(베를루스코니-메르켈) 정상회담, 2004년 G7 교육장관 회담, 2009년과 2001년 각 G8 외무 및 교육 장관 회담 등 다수의 고위급 정상 회담 개최지로 택해지고 있다. 2020년 12월, 트리에스테에서 이탈리아, 크로아티아, 슬로베니아 등 배타적 경제 수역 경계 결정을 위해 외무부 장관들의 회동이 개최되었다. 2020년, 트리에스테는 유로싸이언스 수도 선정지 후보에 올랐다. 2001년 8월, G20 혁신 및 연구 분야 장관 회의가 개최됐다.
트리에스테는 다음과 자매 도시를 맺고 있다:
밈
밈(meme)은 한 사람이나 집단에게서 다른 지성으로 생각 혹은 믿음이 전달될 때 전달되는 모방 가능한 사회적 단위를 총칭한다. 인터넷 상에서 유행하는 '문화 요소'이자 대중문화의 일부이다. 밈은 1976년, 리처드 도킨스의 〈이기적 유전자〉에서 문화의 진화를 설명할 때 처음 등장한 용어이다. 밈을 주장하는 사람들은 밈과 유전자의 연관성을 들어 밈이 생명의 진화 과정에 작용하는 자기복제자의 한 종류라고 말한다. 유전자가 자가복제를 통해 생물학적 정보를 전달하듯이, 밈은 모방을 거쳐 뇌에서 뇌로 개인의 생각과 신념을 전달한다. 밈은 유전자와 동일하게 변이, 경쟁, 자연선택, 유전의 과정을 거쳐 수직적으로, 혹은 수평적으로 전달되면서 진화한다. 또한 복제되는 밈이 숙주인 인간 입장에서 그 밈이 갖는 유용성과 관련없이 전파된다는 점에서 유전자의 이기적 측면과 유사한 특성을 밈이 가지고 있음을 알 수 있다. 그러나 밈은 유전자의 뉴클레오타이드나 코돈처럼 고정된 단위를 갖지 않고, 유전자와 다른 방향으로 숙주의 행동을 조절하는 경우가 간혹 있다는 점에서 유전자와의 차별성을 갖는다.
밈
밈을 연구하는 밈학(Memetics)은 1990년대에 밈을 다윈적 모델로 설명하려는 시도와 함께 등장하였다. 그러나 밈학이 학문으로 인정될 수 있는지에 대한 비판을 마주하고 있다. 또한 몇몇 사람들은 문화를 구분되는 단위로 나누는 것이 불가능하다는 점을 들어 밈의 개념에 의문을 제기했다. 그러나 밈은 현재 다양한 사회 현상과 문화를 설명하는 개념으로 사용되고 있다.
밈 역사
‘밈’이라는 단어는 리처드 도킨스의 베스트 셀러인 〈이기적 유전자〉(1976)에서 유래되었다. 밈은 복제된 것이라는 그리스 단어 'mimema'에서 나온 'mimeme'을, 유전자(gene)와 유사한 한 음절 단어로 만들어서 '밈'이라는 단어를 만들어냈다. 밈이 등장하기 전에도 사회적 진화의 단위의 개념은 존재했는데, 역사적으로는 그 단어는 1904년 독일 라마르크파 생물학자 리하르트 제몬의 책 《밈》(The mneme, 1904)에서 처음 등장했다고 보고 있다. 이 책의 단어 'mneme'은 도킨스가 제시한 밈의 개념과 흡사한 의미를 가지고 있다. 이처럼 도킨스 이전에도 문화의 전달 개념을 제시한 사람은 있었지만 도킨스처럼 개념을 체계화해서 가설로 정비한 사람은 없었다. 도킨스를 계기로 문화의 진화는 밈학에 의해 연구되게 되었으며, 현재 통용되고 있는 사회적 진화의 단위는 밈이다.
밈 개념과 의의
앞서 역사에서 언급한 리처드 도킨스의 〈이기적 유전자〉는 진화를 유전자들 간의 경쟁으로 보아야 가장 잘 이해된다고 주장했다. 진화가 종의 이익으로 수렴된다는 기존의 견해와는 반대로, 도킨스는 진화가 이기적 유전자에 의한 것이라고 주장했다. 이를 '이기적 유전자 이론'이라고 한다. 유전자들은 이기적으로 자신의 복제를 최우선 목표로 여기며 경쟁한다. 유전자가 자신의 복제를 원한다는 뜻은, 복제를 성공시키는 성향이 강한 유전자는 전수될 가능성이 높다는 표현으로 풀어서 말할 수 있다. 유전자는 복제자로서의 힘을 갖고, 사람을 포함한 유전자를 운반하는 개체들은 복제자인 유전자를 운반하는 운반자들이다. 도킨스는 유전자는 복제자의 한 종류일 뿐이며, 다양한 종류의 복제자가 존재할 수 있음을 강조하면서 밈을 그 예로 제시한다. 밈은 문화를 복제시키는 복제자이다. 밈도 유전자와 마찬가지로 이기적이고, 어떤 무엇보다 그 자신의 확산을 원한다.
밈 개념과 의의
밈은 개인이나 집단의 뇌에서, 또 다른 사람들의 뇌로 전달되면서 전 세계로 퍼진다. 도킨스는 밈이 전달하는 문화의 예로 노랫가락, 발상, 캐치프레이즈, 패션, 항아리를 만드는 방법, 아치 건설 등을 들었다. 우리는 일상 생활에서 책을 읽으면서, 유행가를 흥얼거리면서, 혹은 악수를 하면서도 밈을 전달하고 전달받는다.
밈 개념과 의의
밈에 대한 논의는 인간이 어떻게 다른 동물들과 차별화되는지에 대한 의문에서부터 출발한다. 대부분의 사람들은 고도의 지능과 의식, 큰 두뇌 크기 등을 들어 차별성을 주장하지만 이러한 차이는 양적인 차이에 지나지 않는다. 밈학의 권위자인 리처드 도킨스와 수잔 블랙모어는 인간과 동물의 차별성은 문화에 있으며, 문화가 인간에게만 존재할 수 있는 이유는 문화가 '밈'을 통해 전달되기 때문이라고 주장한다. 간혹 동물생리학의 연구결과를 보고 (주변의 집단에게서 노래를 배우는 새의 예 등) 모방은 동물에게서도 일어나는 것이 아니냐고 생각할 수도 있지만, 동물의 모방과 인간의 모방은 본질적으로 다르다. 동물의 모방은 크게 고전적 조건화와 조작적 조건화로 나뉜다. 고전적 조건화는 어떤 직접적 자극에 대한 수동적 반응을 의미한다. 조작적 조건화는 동물들이 행동에 대한 자극으로부터 배우는 과정으로, 시행착오 학습이라고도 한다. 이는 고전적 조건화보다 능동적 개념이다. 그러나 동물의 학습은 단지 환경에 맞춰 본능적으로 행동을 하는 것 뿐이고, 행동 그 자체를 배우는 인간의 모방과는 구분된다.