hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ワールドカウンシルフォーヘルス 活動
WCHは、「BIRD」や「FLCCC」など40カ国以上の100を超える組織と連携していると主張している。しかし、『Vice』によると、「連携団体は所属団体が入り乱れ、あたかもワクチン接種に反対し、イベルメクチンのような治療法を支持する医学的コンセンサスに近いものがあるかのように見せかけている」「WCHは、COVID-19ワクチンに反対する医療関係者がいることを主張するための冷静な響きを持つ組織を作り上げたが、実際の連携団体の多くは医療団体ではなく市民団体である」と指摘している。『Health Feedback』や『WhoWhatWhy』などによると、WCHとBIRDの創設者のテス・ローリーは、COVID-19ワクチンに関する偽情報キャンペーンを行うHARTグループとも繋がりがある。また、『WhoWhatWhy』によると、WCHはFLCCCやブラジルの「メディコス・ペラ・ヴィーダ（生命のための医師団）」など、イベルメクチンを推進する団体のプラットフォームとしても機能している。『Science-Based Medicine』によると、テス・ローリーとBIRD、FLCCCは、「大手製薬会社とメディアがイベルメクチンの効果を隠蔽し、ワクチン事業の利益を守ろうとしている」という陰謀論を唱えている。
ワールドカウンシルフォーヘルス 活動
WCHは、イベルメクチンをCOVID-19の治療薬として宣伝しているが、質の高い研究デザインによる複数の臨床試験の結果、この目的には効果がないことが分かっている。2021年7月、WCHの開催する「世界イベルメクチン・デー」と呼ばれる国際オンライン会議が開催された。このイベントには、COVID-19の予防・治療薬としてイベルメクチンを推進する団体「FLCCC」の医師や「BIRD」など関連するグループが参加した。2023年7月、WCHは「第3回 世界イベルメクチン・デー」を開催し、COVID-19の治療におけるイベルメクチンの有効性を主張した。この催しには、イベルメクチン支持者の著名人が参加し、WCHの連携団体である「FLCCC」のピエール・コリーが、イベルメクチンに関する新著を宣伝した。
ワールドカウンシルフォーヘルス 活動
WCHの共同創設者のジェニファー・ヒバードは、FLCCCのメンバーらと共同でイベルメクチンに関する論文をオープンアクセス誌『Cureus』に発表した。この論文は、ヒバードがWCHの共同創設者であることや、論文の共著者のうち2人がイベルメクチンの製薬会社Vitamedicから金銭を受け取っていたこと、ピエール・コリーら著者のほとんどがイベルメクチン推進団体である「FLCCC」の構成員として報酬を得ていた利益相反（COI）が公開されていなかった。また、この論文には複数の問題点があることが、『PolitiFact』や『Lead Stories』などのファクトチェック組織やメディアから指摘された。
『AAP FactCheck』や『Health Feedback』によると、WCHはCOVID-19ワクチン接種と死亡を結びつける誤った情報を広めている。2021年、同団体はSNS上で、根拠の乏しい「COVID-19ワクチン接種後症候群」と呼ばれる「多系統の炎症状態」を主張した。しかし、この症状は医学的には認められておらず、ワクチン接種によってそのような症状が引き起こされたという証拠もない。
ワールドカウンシルフォーヘルス 活動
『AFP Fact Check』によると、2022年7月、WCHの要請により、反ワクチン論者のピーター・A・マッカロー医師が、世界中で4万人以上が死亡したためCOVID-19ワクチンが世界的に回収されたと虚偽の主張をした。しかし、WHOやEMA、CDCなどの公衆衛生機関も製造業者も、認可されたCOVID-19ワクチンを回収していない。マッカローは、ワクチン接種後のスパイクタンパク質を「デトックス」するサプリメントを宣伝しているが、『Health Feedback』は、ワクチンにデトックスは必要でも有用でもないと指摘している。『Vice』によると、WCHには代替医療を提唱するジョセフ・マーコラも含まれており、マーコラが書いた「スパイクタンパク質デトックス」の記事は、「WCHとその『デトックス・ガイド』の宣伝に過ぎなかった」と述べている。
ワールドカウンシルフォーヘルス 活動
2022年9月、WCH主催の記者会見で、心臓専門医アシーム・マルホトラは、「COVID-19による入院リスクよりも、COVID-19ワクチンによる重篤な有害事象のリスクが高い」として、「ワクチンの即時かつ完全な中止」 を求めた。この会見には、WCH創立者のテス・ローリーが同席した。マルホトラは、自身が編集委員を務めるオープンアクセス誌『インスリン抵抗性ジャーナル』でも、同様の結論を繰り返した。しかし、同氏の結論はエピソード的な証拠、質の低い研究、論文の偏った選択に基づくものであり、『Health Feedback』や『AFP Fact Check』、『Science-Based Medicine』から根拠に乏しいと批判された。この主張は、反ワクチン団体「Children's Health Defense（CHD）」や、『大紀元時報』（法輪功系）や『ワシントン・タイムズ』（統一教会系）などのメディアによって取り上げられ、SNS上で広く拡散された。
2023年7月、WCHの日本支部「ワールドカウンシルフォーヘルスジャパン（WCHJ）」が発足した。WCHJの発起人は、日本オーソモレキュラー医学会会長の柳沢厚生や肛門科専門医の佐々木みのりなどであり、立憲民主党の原口一博衆議院議員と南出賢一泉大津市長がアドバイザーを務めている。2023年10月14日、大阪で行われた集会には、幸福の科学の及川幸久外務局長や長尾和宏医師などが出演した。
2023年11月16日、超党派の「WCH議員連盟」が発足し、総会が開かれた。議連は、世界保健機関（WHO）加盟国が進める「パンデミック条約」や「世界保健規則（IHR）改正」により、国家主権が奪われワクチン接種が強制になると主張している。議連の共同代表は、自民党の平沢勝栄と立憲民主党の原口一博、幹事長は立憲民主党の松木謙公、事務総長は参政党の神谷宗幣で構成されている。総会には、自民党の西田昌司、須藤元気参院議員、日野市議会議員の池田利恵、南出賢一泉大津市長の代理人なども参加した。
2024年4月13日、WCHJが協力する「パンデミック条約反対、ワクチン接種中止」を掲げる集会とデモが東京で開催された。主催者は、右翼団体「英霊の名誉を守り顕彰する会」の会長であり、2023年には「LGBT法案反対デモ」や親露の立場から「ウクライナに平和を求めるデモ」を主催した人物である。この集会には、参政党や同党の元幹部、池田利恵、深田萌絵、須藤元気などが参加した。一般メディアでは時事通信のみがこのデモを報道し、統一教会（現・世界平和統一家庭連合）系の世界日報と法輪功メディアの大紀元も報じた。4月9日には、WCHJ事務局長が井上正康などと記者会見を開き、デモへの参加を呼びかけたと統一日報が報じた。
スマーフの登場キャラクター一覧
スマーフの登場キャラクター一覧（スマーフのとうじょうきゃらくたーのいちらん）では『スマーフ』に登場するキャラクターを記す。
スマーフの登場キャラクター一覧 省略・呼称について
矢印の左に示した名称はそれぞれ右のように表記する。
スマーフの登場キャラクター一覧 索引
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スマーフの登場キャラクター一覧 スマーフ
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南アフリカ共和国の情報機関
この記事では、南アフリカ共和国に存在する情報機関を一覧記事の形式で記す。
南アフリカ共和国の情報機関 現在の情報機関
南アフリカ国家保安局 - 現在の南アフリカ共和国における主要な情報機関。2009年10月に設立。略称はSSA
南アフリカ秘密情報部 - 南アフリカの諜報機関の一つ。SSAの対外支部として機能している。略称はSASS
国家通信局 - 南アフリカの諜報機関の一つで、外国通信の大規模な電子監視と傍受（シギント）業務を管轄している。略称はNCC
南アフリカ国立情報アカデミー - SSAの管理下にある養成機関で、南アフリカ共和国における諜報機関および所属人員の訓練・教育を担当している
南アフリカ電気通信防犯会社 - 南アフリカ共和国の国営企業。南アフリカ共和国政府がSSAを介して保有している。略称はCOMSEC
珠洲市立みさき小学校
珠洲市立みさき小学校（すずしりつ みさきしょうがっこう）は、石川県珠洲市三崎町にある市立小学校。
高社村
高社村（たかやしろむら）は、愛知県愛知郡にあった村。現在の名古屋市千種区・名東区の一部にあたる。
かわさき健
かわさき 健（かわさき けん、1967年 - ）は、日本の漫画原作者。父は漫画家の川崎のぼる。東京都生まれ。熊本県菊池郡菊陽町在住。
ゴルフを題材とした作品が多い。
かわさき健 来歴・人物
プロゴルファー志望だったが断念し、父の下で漫画原作者としての指導を受けた。
連載漫画であるにもかかわらず先のストーリーを決めずに執筆するスタイルを持ち、これは父の「その週のその1話が勝負」という教えに基づくという。
猪子石村
猪子石村（いのこいしむら）は、愛知県愛知郡にあった村。現在の名古屋市千種区・名東区の一部にあたる。
猪子石村 地理
香流川を挟んだ平坦地と、南部の緩やかな丘陵地に位置していた。
ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語
『ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語』（Roald Dahl's The Wonderful Story of Henry Sugar, または単にThe Wonderful Story of Henry Sugar）は、ロアルド・ダールの1977年の短編小説「奇才ヘンリー・シュガーの物語」を基にウェス・アンダーソン監督・脚本・製作した2023年のアメリカ合衆国のファンタジー短編映画である。アンダーソンによるダール作品の映画化は『ファンタスティック Mr.FOX』（2009年）以来2本目である。ベネディクト・カンバーバッチがタイトルキャラクターを演じ、レイフ・ファインズ、デーヴ・パテール、ベン・キングズレー、リチャード・アイオアディらが共演する。これはとある金持ちの男が特殊なヨーガの力を使って目を使わずに視認することができる行者の透視術を学び、ギャンブルでの不正に利用しようとする物語である。
ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語
この映画はダールの他の短編小説「白鳥」、「ねずみ捕りの男」、「毒」と並んで短編映画化した4作のうち1作目である。プロジェクトの企画は2022年1月に始まり、キャストの多くが契約した。主要撮影は同月にロンドンで行われた。当初は長編映画になると報じられていたが、2023年6月にアンダーソンが短編映画群の1作になると明かした。
『ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語』は2023年9月1日に第80回ヴェネツィア国際映画祭でプレミア上映され、2023年9月20日に一部劇場で上映され、2023年9月27日にNetflixで配信開始された。他のダールの短編小説を原作とした短編映画『白鳥』が9月28日、『ねずみ捕りの男』が9月29日、『毒』が9月30日にNetflixで配信開始された。
第96回アカデミー賞短編実写映画賞を受賞した。
ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語 プロット
ヘンリー・シュガーは相続した財産をギャンブルの資金源にしている独身男の仮名である。ある日彼はイムダット・カーンという目を使わずに見ることが出来ると主張した男の話をまとめた医者のノートを入手する。イムダッドがサーカス芸でそのより高度な技術を披露するのを見た医師は彼を取材し、その半生を知る。旅芸人に所属していた家出少年のイムダッドは自分の身体を浮遊させながら瞑想するヨガ行者を探し出した。やむなくヨガ行者から瞑想法を教わったイムダッドはその能力を得るのだったが、医者がさらに研究をしようとしたその直前の夜に亡くなった。
ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語 プロット
世界で最も愛する人の顔を思い浮かべながら目の高さでロウソクの炎を見つめるというイムダッドの瞑想を実践したヘンリーは3年の修行の末、トランプの裏を透かして額面を読み取ることに成功する。ヘンリーはその能力をカジノで発揮し、ブラックジャックで3万ポンドを稼ぐ。簡単に金を儲けたことに空しさを感じた彼は札束をバルコニーからロンドンの通りに投げ捨てる。危うく暴動を起こしそうになった彼は騒ぎを知って現れた警察官からより効果的な寄付の方法を見つけるように提案される。ヘンリーは世界中を旅することを決意し、さまざまな変装をしてカジノから金を勝ち取り、多くの病院や孤児院を設立して成功を収める。20年後、ヘンリーは肺塞栓で死ぬ。彼の相棒の会計士はヘンリー・シュガーという仮名でその物語を書くようにロアルド・ダールに依頼する。
ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語 製作
2021年9月、Netflixはロアルド・ダール・ストーリー・カンパニーを6億8600万ドルで買収した。『ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語』のプロジェクトはウェス・アンダーソンが脚本と監督を務め、Netflixが配信予定であると報じられた翌日の2022年1月7日に明らかにされた。またベネディクト・カンバーバッチがシュガー役を務め、レイフ・ファインズ、デーヴ・パテール、ベン・キングズレーが共演することが発表された。その後さらにルパート・フレンドとリチャード・アイオアディがキャストに加わった。
主要撮影は2022年1月にロンドンで始まった 。
『ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語』は当初は長編映画であると報じられていたが、アンダーソンは2023年6月に短編映画群の1作になることを明かした。
ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語 公開
『ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語』は2023年9月1日に第80回ヴェネツィア国際映画祭のコンペティション外でプレミア上映された。9月20日にはニューヨーク州とカリフォルニア州のみで限定上映された。当初は2023年10月13日に配信される予定であったが、前倒して9月27日にNetflixで配信された。
ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語 評価
レビュー収集サイトのRotten Tomatoesでは87件の批評に基づいて支持率は95%、平均点は8.4/10となり、「『ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語』でウェス・アンダーソンはロアルド・ダールの世界に復帰し、彼の独特のスタイルが作者の最も優しい物語のひとつにぴったりであることを証明した」とまとめられた。Metacriticでは30件の批評に基づいて加重平均値は85/100と示された。
『バラエティ』誌のピーター・デブルージュはこの映画を「愉快なほどタイト」と評し、ダールの短編小説が「アンダーソンの複雑なアプローチによくマッチしている」と付け加えた。同様に『ハリウッド・リポーター』のレスリー・フェルペリンは「『ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語』は完璧にバランスの取れた縮小版だ。アンダーソン監督の特徴的な風味のほとんどを備えているが、健康的で清澄なストックだ」と評した。インディーワイアのデヴィッド・エルリッヒはこの映画を「アンダーソンがこれまで製作した中でもっとも視覚的に独創的な映画」と評した上で、「その演出はアンダーソンであろうと他の誰であろうと、これまでに見たことのなものだが、そのエートスは彼の作品をこれまで追ってきた者にとってはこれ以上ないほど馴染み深いものだ」と述べた。
ヘンリー・シュガーのワンダフルな物語 評価
『RogerEbert.com』のグレン・ケニーはこの映画に4ツ星満点を与え、「アンダーソンの宝石箱のようなスタイルで描かれた精神的成長の寓話は魅力的で素敵だ。ここでの彼の語り口は意図的に奇をてらったものではなく、華麗に王道をなしている。形式は『ヘンリー・シュガー』の内容を最も楽しい方法で強調している」と評した。
クロマーティシャー統監
クロマーティシャー統監（クロマーティシャーとうかん、英語: Lord Lieutenant of Cromartyshire）は、イギリスの官職。統監の1つで、クロマーティシャーを担当する。1789年に勃発したフランス革命がヨーロッパ諸国に飛び火するとともに1792年にはスコットランド各地で暴動がおこり、地方政府の対応に不満を感じたイギリス政府は1794年にイングランドの統監職をスコットランドでも常設職として設立した。1889年地方政府(スコットランド)法第39条によりロスシャーとクロマーティシャーがロス・アンド・クロマーティに統合され、統監職もロス・アンド・クロマーティ統監に移行した。
明治大学体育会山岳部
明治大学体育会山岳部（めいじだいがくたいいくかいさんがくぶ、英: Meiji University Alpine Club）は、明治大学体育会に所属する登山部である。
明治大学体育会山岳部 概要
1922年創部。創部以来、世界の山々に足跡を残しており、国内大学で唯一、学生・OBでヒマラヤ山脈8000メートル峰全14座を完登している。OBには国民栄誉賞受賞の冒険家や日本山岳会会長などがいる。
明治大学体育会山岳部 歴史
1922年、予科山岳会とスキー倶楽部の合同により「明治大学山岳会」として発足し、翌年学友会体育部に正式加入した。昭和初期には山岳部からスキー部とスケート部が分離独立している。長野県側からの白馬岳積雪期初登頂や、前穂高岳・北尾根Ⅳ峰の東南壁への「明大ルート」開拓（1936年）、台湾遠征（1940年）などを挙行。
1954年、1956年の日本山岳会マナスル登山隊に、後に日本山岳会会長となる大塚博美などが参加し、日本人初の8000メートル峰初登頂に至るルートを開拓。1957年、白馬鑓ヶ岳で二重遭難が起こった際、明大山岳部と炉辺会（OB会）は山岳遭難の実態調査を行い『遭難の実態』（1964年、教育図書）として発表し、高い評価を受ける。
1960年、明治大学創立80周年記念アラスカ地域総合学術調査団が派遣され、山岳班は日本の登山隊として初めて北米大陸最高峰・マッキンリー（現デナリ、6190m）に登頂。
1965年、初のヒマラヤ遠征に挑み、未踏のゴジュンバ・カンⅡ峰（7646m）に初登頂。植村直己は1970年に日本山岳会エベレスト登山隊に参加し、日本人として初めて世界最高峰に登頂。モン・ブラン、キリマンジャロ、アコンカグア登頂を既に達成していた植村は、更にこの後、単独でのマッキンリー登頂に成功し（単独初登頂）、世界初の五大陸最高峰制覇を達成。
明治大学体育会山岳部 歴史
1978年、植村は犬ぞり単独行として世界初の北極点到達やグリーンランド縦断などを果し、更に1984年、冬期のマッキンリー（現：デナリ）に世界初の単独登頂を果たす。しかし、下山中に消息不明となり、山岳部OB会の炉辺会は標高6千メートルの高地で総力を挙げて捜索を挙行。植村は一連の前人未到の冒険行により、多くの国民に夢と勇気を与える偉業を成し遂げたとして、同年、国民栄誉賞を受賞。
2001年～2003年、創部80周年記念事業「ドリームプロジェクト」として3年間で8000メートル峰を4座（ガッシャーブルムI峰、ガッシャーブルムII峰、ローツェ峰、アンナプルナⅠ峰）に登り、地球上にある8000峰14座全てへの登頂を達成。
2013年、学生山岳部員及び若手OB育成を主目的として、植村直己因縁の山である北米大陸の最高峰マッキンリー（現デナリ、6194m）に登頂。
2023年、創部100周年記念事業として、未踏峰のアルパインスタイルでの初登頂を主目標として、東ネパールのアニデッシュチュリ（6,960m）にOB学生混合隊で挑戦。登頂当日の現地の状況をオンラインにて配信した。
明治大学体育会山岳部 炉辺会（明治大学山岳部OB会）
1923年発足。会報として「ろばた」、機関誌として「炉辺通信」を発行（「ろばた」は創刊号からの全巻を国立国会図書館にて所蔵）。会によるヒマラヤ等への登山隊などが派遣され数々の成果を挙げており、日本山岳会等の遠征にも多くの会員が選抜参加し実績を残している。
1984年2月12日、OBの植村直己が世界初のマッキンリー冬期単独登頂を果たした後に連絡が途絶え消息不明となった際、デナリ国立公園管理事務所が、軽飛行機2機、高度5,000mまで飛行可能なヘリコプター1機等で大規模捜索を展開したものの、「植村の生存の可能性は100%ない」として捜索が打ち切られたが、その後、炉辺会は総力を挙げ捜索を挙行。発見には至らず（標高5,200m地点から山頂までの間は捜索できなかった）、3月8日に一旦捜索は打ち切られたが、再度、4月下旬から5月にかけて炉辺会は前回捜索が叶わなかった標高5,200mから山頂までを中心に捜索を行い、植村が山頂に立てた「日の丸」の旗を回収した。併せて、星条旗の切れ端も回収された（最終的に植村本人の発見には至らず）。
植村が消息を絶ったニュースが報じられた際、捜索費に充てるべく多数の義援金の申し出が炉辺会に寄せられ、受け皿として1984年3月1日に『植村直己の会』が設立され、同年12月25日までに、3,116件、約2950万円の義援金が寄せられた。
明治大学体育会山岳部 国民栄誉賞
明治大学山岳部出身者である植村直己が1984年4月19日に国民栄誉賞を受賞。功績名は「世界五大陸最高峰登頂などの功」である。
植村は日本人として初めて『ナショナルジオグラフィック』の表紙を飾り、英国王室からは優れた冒険家に贈られる「バラー・イン・スポーツ賞」を受賞。また、デンマーク政府が、1978年のグリーンランド縦断の際の到達点であったヌナタック峰（標高2,540m）を、史上初のグリーンランド縦断という植村の業績を後世に残すために「ヌナタック・ウエムラ峰」と改称するなど、世界的な名声と評価を獲得している。1984年のマッキンリー冬期単独登頂後に消息不明となった際は、各テレビ局がニュース速報で報じた。
明治大学体育会山岳部 明治峰（ピッコ・デ・メイジ）
1968年1月19日、植村直己がアンデス山脈のエル・プラタ（標高6,503m）に登頂した後、2月5日、南アメリカ大陸最高峰のアコンカグア（標高6,960m）単独登頂に成功し、更に2月15日、無名峰（標高5,700m）に初登頂した際、母校である明治大学の名前に因んで「明治峰（ピッコ・デ・メイジ）」と命名した。
朴順碩
朴 順碩（パク・スンソク、朝鮮語: 박순석、1904年2月18日 - 没年不詳）は、日本統治時代の朝鮮および大韓民国の牧師、政治家。制憲、第3・4代韓国国会議員。
2011年に北朝鮮を訪問し、その時の旅行記を出版した韓国系米国人のエイミー・チョン（シン・ウンミ）の母方の祖父に当たる。
朴順碩 経歴
慶尚北道迎日郡出身。大邱啓聖中学校、京城神学校卒。キリスト教長老会京東老会での按手を経て、興海教会で牧師を務めた。政界では1948年の初代総選挙で迎日郡甲選挙区から無所属で出馬し国会議員に初当選したほか、自由党院内副総務・慶尚北道党副委員長などを務めた。
国会議員在職中には共産国家になったら宗教の自由がないと思い、国家保安法を直接発議した。
アイスランド
アイスランド（英語: Iceland）は、北ヨーロッパの国家。アイスランド語では「イーストラント」（Ísland）と呼ばれるが、本項では英語読みのアイスランドの事物のみ列挙する。
その他の用法としては以下がある。
YANUSHI EP
『YANUSHI EP』（やぬし・イーピー）は、家主の1枚目のミニ・アルバム。2019年3月よりライブ会場で発売。
善き羊飼い (ムリーリョ)
『善き羊飼い』（よきひつじかい、西: El Buen Pastor, 英: The Good Shepherd）は、スペインのバロック絵画の巨匠バルトロメ・エステバン・ムリーリョが1660年ごろ、キャンバス上に油彩で制作した絵画である。現在、マドリードのプラド美術館に所蔵されている。1744年に、本作は、『小鳥のいる聖家族』 (プラド美術館) など他のムリーリョの作品とともにフェリペ5世の妃で、ムリーリョ作品の愛好者であったエリザベッタ・ファルネーゼによりガスパール・デ・モリーナ・イ・オビエード枢機卿から購入された。
善き羊飼い (ムリーリョ) 作品
ムリーリョの芸術の中で子供の占める役割は大きい。彼は、浮浪児であろうと幼子イエス・キリストであろうと生涯にわたって子供の姿を描き続け、また、それ以外にも宗教画の中で天使やプットとして好んで子供の愛らしい姿を描いた。ヨーロッパ絵画全体を見渡しても、ムリーリョはこの分野で際立った地位を占めている。
ムリーリョは、子供を優しく写実的に描くことを得意とした。しかし、画家の風俗画と宗教画では子供の描き方は趣を異にしている。風俗画では、ボロを纏った浮浪児の逞しい生活力、あるいは下層階級の子供の生き生きとした生活がありのままに描かれている。それに対して、宗教画に描かれた幼子イエス・キリストや幼子の洗礼者ヨハネは、愛らしさとともに神々しい美しさに輝いている。
善き羊飼い (ムリーリョ) 作品
本作は宗教画として信者の人気を集め、彼の作品の中で最も親しまれ、人気を博したものに数えられる。『聖書』の寓話を題材に幼いイエス・キリストが「善き羊飼い」として表されており、その図像は17世紀のイタリアの版画家ステファノ・デラ・ベラ (1610-1664年) の版画にもとづいている。幼児イエスへの崇拝は、バロック期のスペインでは絵画や彫刻を問わず、美術の主題として普及した。イエスの手は導かれる信者を象徴する羊の肩に載せられ、彼を信じる者は護られ、恐れることはないという意志が示されている。ムリーリョのこのタイプの宗教画についてよく指摘されるように、救世主イエス、そして羊は、どこにでもいる市井の子供たちや動物の姿をしている。しかし、同時に、このような写実的描写の中にも、ムリーリョ独特のロココ的な甘美さと気品が見られる。なお、背景にある古代の廃墟は、異教に対するキリスト教の勝利の象徴である。
MAN TGシリーズ
TGシリーズ（TG-SERIES）は、ドイツの商用車会社、MAN Truck & Busにより製造・販売されている中型及び大型キャブオーバー型トラック、並びにセミキャブオーバー型バンである。
なお、本項では便宜上、TGXのOEM車種である、フォルクスワーゲン・メテオ（METEOR）についても記述する。
MAN TGシリーズ 該当車種
F2000の後継車種。車両総重量18 - 50t車であり、単車系及びセミトラクタ系を設定。キャブはM、L、LX、XL、XLX、XXLを設定。
L2000の後継車種。車両総重量7.5 - 12t車であり、単車系のみを設定。キャブはC、L、LX、CC、DNの5種を設定。
M2000の後継車種。車両総重量12 - 26t車であり、単車系のみを設定。キャブはC、L、LX、CC、DNの5種を設定。
TGAの後継車種。車両総重量18 - 41t車であり、単車系及びセミトラクタ系を設定。キャブはM、L、LX、NN、TN、TMの6種を設定。
車両総重量18 - 41t車であり、単車系及びセミトラクタ系を設定。キャブはXL、XLX、XXL、GN、GM、GXの6種を設定。
車両総重量3 - 5.5t車である。
MAN TGシリーズ 2代目（2020年 - ）
2020年2月10日 - スペインのビルバオで開催されたイベントで、2代目モデルが一般公開された。約20年ぶりのモデルチェンジとなる。4車種がフルモデルチェンジされ、新たなスタイルとなった。キャブやフレームは先代モデルと同様であるが、フロントグリルなどは大きく変更され、快適性が向上した。ルーフは3種類、エンジンも先代モデルと同様の4種類で、TGXが搭載する15.2LのD38型、12.4LのD26型、TGXとTGSが搭載する9.0LのD15型、TGMとTGLが搭載する4.6L 4気筒、6.9L 6気筒のD08型、TGEが搭載する2.0Lディーゼル。
MAN TGシリーズ 2代目（2020年 - ）
2020年11月23日、新型TGXが欧州の商用車ジャーナリストが選出するインターナショナル・トラック・オブ・ザ・イヤー2021を受賞したと発表した。審査員は、TGXの完全デジタル化されたディスプレイ表示や、快適な運転操作が行える運転性能、マルチメディア機能を持つステアリングなど、ドライバーの運転快適性を高く評価した。空気抵抗の少ないキャブ設計とGPSクルーズコントロールシステムにより、従来のモデルと比較して8.2％の燃費改善を実現したことも評価された。このシステムは、車両の転回や車線変更を支援する機能、車線逸脱防止支援システムなどを装備し、他車や歩行者の安全にも配慮している。インターナショナル・トラック・オブ・ザ・イヤーの代表を務めるジアネンリコグリッフィーニは、受賞理由について「新しいMAN・TGXは、ドライバーの快適性や燃費効率、（通信などの）接続性、ドライバーと車両の協調において、大きく前進している。未来志向のトラックだ」と総評した。
2022年4月15日 - 新型TGXをベースとした自動運転レベル4の無人トラックを開発、ロジスティクス4.0の実現を目指しているという。MANは多くの企業・団体とともにATLAS-L4プロジェクトを進めており、このプロジェクトを通じてドライバーレスで物流拠点間を走行できるバスの開発に取り組み、ドライバー不足や事故・渋滞などの解消につなげていく考えだという。2020年代半ばには高速道路での自動運転トラックのテストを終え、生産に移行する予定だという。
上河泰男
上河 泰男（うえかわ やすお、1925年11月5日 - 1993年10月27日）は、日本の経済学者。神戸商科大学名誉教授。
専門は国際経済学、特に国際貿易論。
上河泰男 経歴
1925年に東京四谷に生まれる。1942年に東京高等工学校機械科に入学し1944年に退学、陸軍予科士官学校に入学する。1945年に同士官学校を卒業、1950年に陸軍航空士官学校を卒業、1955年に神戸大学経済学部第二課程を卒業、1959年に神戸大学経済学研究科修士課程を修了、1962年に同博士課程を単位取得退学する。1962年に神戸市外国語大学助手、1963年に同講師となる。同年にロチェスター大学経済学部大学院に入学し、1966年に博士号（Ph.D.）を取得して帰国する。
1967年に神戸市外国語大学助教授となり、1970年に神戸商科大学教授となる。1972年から7年間にわたりJournal of International Economicsのアソシエイト・エディターを務め、1976年と1978年に二度にわたってマサチューセッツ工科大学で有効保護理論の研究のために在外研究に取り組む。1990年に神戸商科大学を退職し名誉教授となり、中京大学経済学部に教授として着任している。1993年に理論・計量経済学会の会長を務めている。20年の長きにわたり神戸商科大学で教育と研究に取り組み、学部の指導学生は270名、大学院の指導学生は20名に達した。
上河泰男 人物
上河の退任時の神戸商科大学学長の能勢哲也は、「過去の戦争で常に死を考え、若くして死んだ先輩や友人に代わって、責任感と使命感をもって人生を真剣に生きようという強靭な意思がみられた」と述べている。
上河泰男 研究
神戸大学では水谷一雄の下で数理経済学を学ぶ。神戸市立外国大学に着任して間もなく、水谷の勧めでロチェスター大学に留学し、ライオネル・マッケンジーとロナルド・ジョーンズの下で国際貿易論を学ぶ。
ヘクシャー＝オリーン・モデルのストルパー＝サミュエルソンの定理の拡張の研究を行い、ロチェスター大学では当時日本人で最短の2年間で博士号を取得した。ライオネル・マッケンジー、ロナルド・ジョーンズ、ジャグディーシュ・バグワティー、T. N. スリニヴァサンなどの貿易経済学者と常に交流を深め、常に一流誌に論文を掲載していた。
1960年代はヘクシャー＝オリーン・モデルの要素価格均等化定理、リプチンスキーの定理、ストルパー＝サミュエルソンの定理が、伝統的な2財・2要素の世界から多数財・多要素の世界に拡張されても成立するのかどうかさかんに研究されていた。
という概念を提示し、この概念を用いてストルパー＝サミュエルソンの定理を多数財・多数要素の環境に一般化することが可能になった。この概念のもとになったアイディアは週末に自宅にロチェスター大学の教員を招いて開いたパーティの最中にひらめいたことから、Professor Uekawa's Sake Theoremと呼ばれている。上河の研究は、常に一般的な条件のもとで経済学的に有意義な定理を構築していくことに焦点を当てていた。
あなたを保つもの/まだうごく
「あなたを保つもの/まだうごく」（あなたをたもつもの/まだうごく）は、坂本真綾とコーネリアスによるコラボレーション・シングル。2015年6月17日にFlyingDogから発売された。
あなたを保つもの/まだうごく 概要
『攻殻機動隊 ARISE』シリーズのテレビアニメおよび劇場版の主題歌を両A面に据えたコラボレーション・シングル。「あなたを保つもの」はテレビアニメ『攻殻機動隊 ARISE ALTERNATIVE ARCHITECTURE』のオープニングテーマ、「まだうごく」は劇場用アニメ映画『攻殻機動隊 新劇場版』の主題歌にそれぞれ起用された。音楽プロデュースはアニメシリーズの音楽も手掛けるコーネリアスが担当し、ボーカルはシリーズの主人公・草薙素子の声も演じている坂本真綾が担当している。
両曲は本作同日発売のサウンドトラックアルバム『攻殻機動隊 新劇場版 O.S.T.』に収録されており、当初はカップリングの「東京寒い」のみが坂本の単独名義でのアルバム『FOLLOW ME UP』に収録されていたが、2020年に両曲がシングルコンピレーション『シングルコレクション+ アチコチ』に収録された。
あなたを保つもの/まだうごく チャート成績
2015年6月29日付オリコン週間シングルランキングで、初週4,125枚を売上げて18位に初登場した。同ランキングに計4週にわたりチャート・インし、累積売上が5,712枚を記録している。
みさき小学校
みさき小学校（みさきしょうがっこう）は、日本の公立小学校。
猪俣茂樹
猪俣 茂樹（いのまた しげき、1950年<昭和25年>3月27日 - ）は、日本の地方公務員 (技術公務員)。網走支庁長、北海道建設部長などを歴任。瑞宝小綬章受章者。
猪俣茂樹 人物・経歴
北海道出身。1974年4月 北海道庁採用（旭川土木現業所）、1985年4月 小樽土木現業所都市施設係長、1987年6月 札幌土木現業所道路第一係長、1989年 (平成元年) 5月 土木部空港港湾課空港建設係長、1991年6月  同課空港計画係長、1992年4月 網走土木現業所事業課長、1994年4月  旭川土木現業所総務課長、1996年4月 土木部空港港湾課主幹、1997年6月 建設部空港港湾課長補佐、1998年4月 旭川土木現業所事業部長、1999年5月 建設部参事（北海道エアシステム派遣）、2001年4月 網走土木現業所長、2003年6月 建設部技監、2005年4月 網走支庁長、2007年6月 第52代北海道建設部長。経営体質強化や新分野進出への支援などを柱とする「建設業等のソフトランディング対策」の推進に、業界団体とも連携を図りながら取り組んだ。
土木学会北海道支部商議員。伊藤組土建常務取締役から専務取締役。
猪俣茂樹 栄典
2023年11月 令和5年秋の叙勲で瑞宝小綬章を受章。
幡野村 (愛知県)
幡野村（はたのむら）は、愛知県愛知郡にあった村。現在の瀬戸市の一部にあたる。
幡野村 (愛知県) 歴史
八幡社と熊野社の社名の各一文字を組み合わせたもの。
クラックマナンシャー統監
クラックマナンシャー統監（クラックマナンシャーとうかん、英語: Lord Lieutenant of Clackmannanshire）は、イギリスの官職。統監の1つで、クラックマナンシャーを担当する。1789年に勃発したフランス革命がヨーロッパ諸国に飛び火するとともに1792年にはスコットランド各地で暴動がおこり、地方政府の対応に不満を感じたイギリス政府は1794年にイングランドの統監職をスコットランドでも常設職として設立した。
平堯知
平 堯知（ひら/へい たかとも）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。能登畠山氏の家臣。
平堯知 略歴
平総知の子ともされるが、川名俊は総知の孫とする。川名によると、父は系図類における平続重（ただし続重の名は同時代史料に見えない）。
祖父・総知は畠山七人衆の一員だったが、天文22年（1553年）12月、同じ七人衆である遊佐続光や伊丹続堅と共に反乱を起こし没落した。その後再編された七人衆に平氏は含まれていない。
永禄9年（1566年）、帰参していた遊佐続光や堯知の叔父の長続連らが主君である畠山義続・義綱父子を追放し、義綱の子の義慶を擁立した。元亀年間（1570–1573年）には「四人衆」が畠山権力を代表しており、遊佐続光・長続連はそれを後見しているが、その四人衆を構成したのが、温井景隆、長綱連、遊佐盛光と堯知だった。
天正5年（1577年）9月、上杉謙信によって七尾城が攻略されると降伏してその家臣となるが（七尾城の戦い）、天正7年（1579年）、温井景隆らと共謀して上杉氏に背き、七尾城を占拠した。しかし天正9年（1581年）3月、織田信長の奉行である菅屋長頼らが能登に入ると、七尾城から撤退した。
平堯知 その後
近世の能登国羽咋郡堀松荘（石川県羽咋郡志賀町）には、同地の在地領主とみられる平式部大夫という人物の名が伝わっており、この式部大夫は堯知を指すと推測される。式部大夫の子孫と伝承される町村の武右衛門家は、能登天領の大庄屋を務めた。
メルビン・タン
メルビン・タン（Melvyn Tan, 1956年10月13日 - ）は、シンガポール出身のイギリスのピアニスト。
ユーディ・メニューイン音楽学校と王立音楽アカデミーを卒業。1977年にロンドンのウィグモア・ホールでデビュー。1990年に初来日。フォルテピアノ奏者として有名。
蚵仔麺線
蚵仔麺線 (オーズーミエンシエン/オアミェンシェン/オアミーソア
、繁体中国語: 蚵仔麵線; 台湾語: ô-á mī-sòaⁿ) は、台湾発祥の麺料理の一種。牡蠣、および麺線を主たる材料とする。台北市大稲埕迪化街のものが有名。蚵仔麺線に用いられる褐色の麺線は、主に小麦粉と塩から作られる。麺が独特な褐色になるのは、生地の糖分を濃くする蒸し行程によるものであり、これにより煮崩れすることなく長時間調理することが可能になる。
他に、牡蠣の代わりに豚の大腸をのせた大腸麺線がある。
2024年のイエメンへのミサイル攻撃
2024年のイエメンへのミサイル攻撃(英語:2024 missile strikes in Yemen、アラビア語:حملات هوایی ۲۰۲۴ به یمن)は、イエメンの反政府勢力フーシ派が2024年1月11日に国連安全保障理事会決議によって非難された翌日の2024年1月12日未明にアメリカ合衆国とイギリス王国がオーストラリア、バーレーン、カナダ、ニュージーランド、オランダの支援を受けてイエメン本土へのミサイル攻撃、空爆を行った出来事。
2024年のイエメンへのミサイル攻撃 背景
2021年2月16日、バイデン政権は、フーシ派の正式な政治・軍事組織であるアンサール・アッラーを、指定が人道支援の提供を妨げる懸念から、外国テロ組織 (FTO) のブラックリストから削除した。 フーシ派がイエメンで最も人口の多い地域の大部分を支配していたために、イエメンの政治的・社会経済的危機が悪化した(イエメン危機(2011年)) 。 2022年4月、国連はフーシ派とイエメンの国際的に認められているアデン派の大統領指導評議会（PLC）との間の停戦を仲介し、翌年10月に正式に失効したにもかかわらず、2023年12月現在も停戦は継続している。
2023年パレスチナ・イスラエル戦争が勃発すると、 フーシ派の親組織とされているイランが支援したために、フーシ派を統治している最高政治評議会はハマスへの支持を宣言し、紅海、特にバブ・エル・マンデブ海峡を通過する商船への攻撃を開始した。バブ・エル・マンデブ海峡は、紅海とアデン湾を結ぶ狭い海峡で、イエメンとジブチに挟まれている。
2024年のイエメンへのミサイル攻撃 背景
フーシ派は当初、イスラエルの港に向かう商船、またはイスラエルと何らかのつながりのある商船のみを標的にすると主張していたが、すぐに国籍問わず船舶を無差別に標的にし始め、イスラエルとの関係が認められない船舶への攻撃を次々に行った。 紅海の船舶に対する攻撃を開始するために、フーシ派軍事部門は沿岸ミサイル砲台、徘徊型兵器、軽機関砲、機関銃、対戦車ミサイルを装備した高速攻撃艇を使用している。
フーシ派による貨物船「杭州」攻撃の前に、アメリカ軍はフーシ派のミサイルと無人機計24機を撃墜し、紅海の航路を守るために海軍艦艇を配備していたが、フーシ派とは直接交戦していなかった。 1月の第1週の1日平均の通航船舶にはばら積み貨物船105隻、タンカー58隻が含まれており、前週のばら積み貨物船115隻、タンカー70隻から減少した。
2024年1月3日、アメリカと一部の国々はフーシ派に対して船舶に対する攻撃停止を求める最終通告を出した。イエメンへの攻撃に至るまでの数日間、アメリカ合衆国議会の議員と国防総省の高官はフーシ派に対する強力かつ抑止力のある対応を要求した。攻撃の前日の1月12日、国連安全保障理事会は紅海におけるフーシ派の侵略を非難する決議を可決した。
2024年のイエメンへのミサイル攻撃 経過
アメリカ合衆国大統領ジョー・バイデンは2024年1月12日未明にイエメンで活動する武装勢力フーシ派の拠点にアメリカ軍とイギリス軍がミサイル攻撃及び空爆を行ったと発表した。
フーシ派の報道官は12日、SNSにビデオ声明を投稿し「アメリカとイギリスはイエメンの首都サヌアやホデイダなどを目標に73回攻撃を行い、イエメンに対する侵略を行った。わが軍で5人が死亡し、6人がけがをした」と発表した。
アメリカ海軍の航空母艦ドワイト・D・アイゼンハワーからF/A-18スーパーホーネット15機(EA-18G グラウラー含む)が、イギリス空軍がタイフーン4機を出撃させ、空爆を行った。その他トマホークミサイルを使用し空爆を行った。
イエメン(フーシ派)への攻撃はイエメン時間午前2時30分（UTC+3）頃に開始された。精密誘導爆弾、AGM-88 HARMを装備したアメリカ空軍の戦闘機が地域基地から派遣された。同時にF/A-18、EA-18、E-2Dを含む22機の固定翼機がアメリカ海軍の原子力空母「ドワイト・D・アイゼンハワー」から離陸した。また、イエメン近海に配備されていたタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦「フィリピン・シー」とアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の「グレーヴリー」、「メイソン」、「ラブーン」は、オハイオ級原子力潜水艦「フロリダ」とともにトマホーク巡航ミサイルによる攻撃を実施した。
2024年のイエメンへのミサイル攻撃 経過
イギリス放送協会(BBC)は、キプロスのアクロティリ空軍基地から派遣されたイギリス空軍の戦闘機ユーロファイター タイフーン4機が本攻撃に参加したと報じた。また、アメリカの大手ニュース会社CNNはイギリス空軍の空中給油機、ボイジャー2機がこの任務を支援したとも報じられている。アメリカ軍統合参謀本部作戦部長の ダグラス・シムズ 中将は、アメリカ軍と連合軍がイエメンの反政府勢力フーシ派の軍事基地やミサイル基地など28か所の60以上の目標を攻撃するために100発以上の精密誘導弾を使用したと発表した。
イギリス国防省は２つの拠点を標的にしたと発表した。発表内容によると最初の拠点はイエメン北西部のバニにあり、偵察とドローン攻撃に使用された。2番目の場所はアッブス飛行場で、国防省によれば、紅海上空で巡航ミサイルと無人機の両方を発射するために利用されていたという。
2024年のイエメンへのミサイル攻撃 経過
アメリカ軍とイギリス軍によるミサイル攻撃はイエメンのフーシ派が掌握している都市サナア、ホデイダ、ダマルでミサイル爆発が報告された。標的には物流センター、防空システム、武器保管場所などが含まれた。フーシ派が運営するニュースチャンネルのアル・マシラとアメリカのニュースサイトであるCNNによると、 首都サヌア北郊のダイラミ空軍基地、西部のホデイダ国際空港周辺地域 、北部サーダ州カフランにあるフーシの本拠地 、南西部タイズの国際空港並びに同行政区内にあるその他の地域、北西部の町アブスで使用される空港が攻撃を受けたと報道された。
1月13日、イエメン時間午前3時45分(UTC+3)ごろにアメリカ軍はフーシ派が所有しているレーダーサイトへアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦「カーニー」からトマホークミサイルを発射し、追加攻撃を実施した。攻撃は成功し、レーダーサイトを破壊したと発表した。
1月14日、アメリカ軍はフデイダからミサイル駆逐艦「ラブーン」の方向に向かって発射されたフーシ派の対艦巡航ミサイルを戦闘機１機が迎撃したと発表した。また、アメリカ政府はイギリスとともに、同日にフーシ派が主張したホデイダへの再度の攻撃の実行も否定し、爆発がフーシ派のミサイルの誤射によって引き起こされたことを示唆した。
2024年のイエメンへのミサイル攻撃 経過
1月16日、アメリカ軍が発射準備中のフーシ派の対艦弾道ミサイル４発を攻撃したと報じられた。
米中央軍は紅海南部に向けて発射準備を整えていた対艦ミサイル3発を攻撃し、破壊したと発表した。AP通信は現地時間19日午後6時45分ごろ、空母「ドワイト・D・アイゼンハワー」から飛び立ったF/A-18戦闘機が攻撃を実施したとしている。
1月23日、米軍及び英軍はフーシ派の軍事拠点8箇所にトマホーク巡航ミサイル及び空母「ドワイト・D・アイゼンハワー」艦載機による攻撃を実施した。
2月1日、F/A-18 スーパーホーネットがイエメン西部で発射準備中の無人機10機を爆撃した。
6月7日、アメリカはイエメンのフーシ派支配地域で、無人航空機4機と対艦弾道ミサイル2発への攻撃も行った。また、この他に、紅海でフーシ派の哨戒艇を撃沈したと発表した。
2024年のイエメンへのミサイル攻撃 反応
イエメン政府
国際的に広く認められているイエメン政府は、AP通信に対して反政府勢力フーシ派による軍事行動を強く非難し、「プロパガンダ目的で国を軍事衝突の場に引きずり込んだ」、「パレスチナ人支援と誤解を招くような結び付けをした」と非難する声明を発表した。
また、イエメン政府は紅海地域の治安を強化する権利を再確認し、同地域および世界全体の安定は「イエメンの合法的な国家機関を回復すること以外には達成できない」と述べた。その上でイエメン政府はパレスチナの大義への支持を再確認し、「占領地におけるイスラエルの侵略は地域をさらに不安定化し、国際の平和と安全を脅かす危険がある」と警告した。
フーシ派
フーシ派のフセイン・アル・イッツィ外務副大臣は、アル・マシラとのインタビューで、今回の攻撃を「露骨な侵略」と呼び、アメリカとイギリスは「大きな代償を払う」だろうと報復を示唆した。
フーシ派の高官アリ・アル・カフームも同様にアメリカとイギリスに対して報復があると誓った。
フーシ派の報道官 ムハンマド・アブドゥルサラムは、フーシ派がイスラエルの船舶や「イスラエルによって占領下に置かれたパレスチナの港」に向かうあらゆる船舶を引き続き標的にするだろうと発表し、アメリカとイギリスが攻撃によって「被害が及ぶ」と考えるのは間違っていると述べた。イエメンがパレスチナとガザを支援するのを阻止すると述べた。
ガゼル (自動車)
ガゼル（GAZelle、露: ГАЗе́ль）は、ロシア連邦の自動車メーカー、GAZにより製造・販売されている小型商用車である。
ガゼル (自動車) 歴史
ソ連崩壊に伴う市場経済移行時、ロシアの自動車メーカーは、フォード・トランジット、フォルクスワーゲン・T4に相当する、需要の高い小型商用車を製造していなかった。そのため、同社は同市場へ目星を付け、1988年（ソ連時代）に独自設計・開発を開始する。当初はアゼルバイジャン共和国キロヴァバード市にある、未稼働の車両工場において製造を予定した。なお、同プロジェクトにさらなる進展があったのは、ソ連崩壊後であった。自社製の乗用車（特にGAZ-31029）とフロントグリル等と言った、部品の多くを共有する事によりコストを抑え、1994年に発売する事となる。エンジンは国産製品のみを搭載し、変速機はMTのみ。AT車はオプション設定もされなかった。前照灯は角型4灯式。当初はトラックのみだったが、1996年にはミニバスを、1998年には小型のソボルを発売。
ガゼル (自動車) 歴史
以前はリガ自動車工場によりソ連全土向けにミニバスが製造されていたものの、ソ連崩壊に伴い本社がラトビア共和国となり、海外市場となったロシア市場へは輸出車を販売し、ハード・カレンシーを稼ぐ必要が生じた。同社としては、この機会を逃す訳にはいかず、迅速に開発が進められた。以降もモデルチェンジは最小限に抑え、ソボルと共に、ロシア市場においては現在も小型バン及び小型トラック市場を独占しており、他のCIS諸国市場においても確固たる地位を築いており、自社製品の中では最も成功を収め、人気製品となっている。
1993年8月26日、ロシア連邦モスクワ市にある全ロシア博覧センターにおいて開催された第2回モスクワ国際モーターショーにおいて、バンやミニバス等と言った試作車を『ガゼル』として発表する。
1994年7月20日、ニジニ・ノヴゴロド市にある車両工場の製造ラインにおいて、平ボディ車『GAZ-3302』の量産を開始する。試作車からはフロントシートのデザインを変更したほか、カーヒーター、シートベンチレーション、ラジエーター、ダッシュボードのデザインも変更した。最低地上高はロシアの道路事情を考慮し、高い位置へ設定した。
1999年、自社製のより大型級の製品と部品を共有する全地形対応四輪駆動車の製造を開始する。現在は後輪デフロックを約77,677円でオプション設定する。
ガゼル (自動車) 歴史
2003年に2代目モデルへモデルチェンジ。ヘッドランプは異型2灯式となり、フロントグリル、フロントバンパーは初代と比較して丸みを帯びたデザインとなり、ボンネット下部のスペースを拡大、テールランプも変更された。全輪駆動車には新たなダッシュボード、パワーステアリング、スチールホイールが与えられた。2004年にはABSを新規搭載。
2005年8月4日、累計製造台数100万台を記録。同車はCIS諸国及び中東欧のほか、モロッコ王国やフィリピン共和国等と言ったアジア市場及びアフリカ市場へ輸出も行われている。
2010年、3代目モデルへモデルチェンジ。3代目は車名がガゼル・ビジネスへ変更された。バンパーと一体化したフロントグリルなど、130個所が変更されている。内部に関してはフロントパネル、ステアリング・ホイール、カーオーディオが改良され、キャブヒーターのスイッチ類がキャビンの前方へ変更された。エンジンは直噴式UMZ-4216型を搭載する。2010年生産車は、カミンズ製ターボチャージャー付ディーゼルエンジンを搭載した。多数の先進技術を搭載し、内部の方が大幅に変更された。2011年にはハイルーフのシャトルバンを発売。2013年にはバイフューエル式ガソリンエンジン搭載車を発売。
ガゼル (自動車) 歴史
2013年4月10日、4代目モデルへモデルチェンジ。再び車名変更があり、ガゼル・ネクストへ変更された。かなり大規模なモデルチェンジとなり、外観デザインが大幅に変更された。なお、ガゼル・ビジネスは継続生産される。このネクストというサブネームは、ソボルなどにも使用される。グレード展開は ベーシック、コンフォート1、コンフォート2の3種類である。ベーシックはパワーステアリング、クルーズコントロール、アラームドアオープンポジション、スタビライザー、調整可能照明付ダッシュボード、オンボードコンピュータ、加熱機能付サイドミラー、パワーウィンドウ、カーオーディオ、セントラルロックシステム、調整可能アームレスト付シート、上下調整可能ステアリングコラム、暖房付ラジエーター、ライター、ツールキットが装備される。コンフォート1はフォグランプ、電動格納ドアミラー、加熱シート、腰椎サポートクッションが追加される。コンフォート2は予熱装置、大容量バッテリー（85Ah）が追加される。全グレードにはディファレンシャルロック、ABS付ブレーキシステム、エアコンがオプション設定される。2014年3月7日にはダブルキャブモデルを発売。同3月24日にはガゼル・ネクストをベースにしたミニバス、ガゼル・ネクストシティラインを発売。2014年5月にはGAZが欧州車両型式承認を取得し、欧州での販売を開始。2015年9月にはモスクワで開催されたコムトランス展にパネルバンモデルとミニバスモデルを展示。パネルバンは2016年4月、ミニバスは同11月に発売された。
2018年7月6日、アフリカ市場における事業拡大を目的とした、アフリカ・モーターズとの協力により、モロッコ市場において販売を開始。