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GRIDMAN UNIVERSE 劇場アニメ
本作品の新規怪獣は、名称がグリッドマン (GRIDMAN) にOを加えて並び替えたアナグラムである。全体のデザインとしては、脚本制作中に没となった修学旅行編の名残から、沖縄の意匠が組み込まれている。本作品の怪獣のうち前半に登場するものはグリッドマン役の緑川光の声を加工したものが鳴き声に使用されている。
ゴルドバーン
詳細は、SSSS.DYNAZENON#登場怪獣を参照。
帰馬放牛怪獣 ディモルガン
マッドオリジンが宇宙内のカオスを増大させるために、グリッドマン (Intial Fighter) の記憶から反転する形で作った怪獣1号。誕生日は2019年6月23日。背びれや尻尾を展開して伸ばしたムチや、口から放つフラッシュ光線、胸の結晶体や腕より放つグリッドビームを模した破壊光線で攻撃する。
裕太とまだ馴染んでいないグリッドマン相手に優勢となるが、ダイナレックスが助太刀に入ったことで劣勢となり、最後はグリッドビームとレックスロアーの合体攻撃によって撃破される。
デザインは丸山浩が担当。グリッドマンを再解釈・再構成してデザインされ、カラーリングはInitial Fighterの反転色となっている。また裏モチーフはマングースとハブであり、前者は小顔が前に突き出した造形に、後者は背中と尻尾の突起に取り入れられている。
芝蘭結契怪獣 ドムギラン
GRIDMAN UNIVERSE 劇場アニメ
グリッドマン (Primal Fighter) を反転する形で作られた怪獣2号。誕生日は2019年7月32日。攻撃手段は全身から放つ赤い放電、両掌から放つエネルギー光球、尻尾の先端から放つ破壊光線があり、両手を合わせることでより巨大なビームを放つ。
世界の異変を感じた裕太に呼応して、カオス化が進行するツツジ台の夜のビル街に出現。俊敏さと力強さを活かしてフルパワーグリッドマンとカイゼルグリッドナイトのコンビと互角に渡り合うが、武器を交換して力の結びつきを強めた2大超人のグリッドダブルパワーフィニッシュによって爆散する。
デザインは西川伸司が担当。ディモルガン同様にグリッドマンを再解釈・再構成しており、ラフ案の双頭怪獣から着想を得て、両腕にグリッドマンの顔を配置する等、一見しても分からないようにパーツの箇所が変更されている。基本的なシルエットはキングシーサーがモチーフとなっているほか、牙はガメラ、尻尾の形状はミレニアムゴジラの背びれが意識されている。
同気相求怪獣群 ノワールドグマ
世界がグリッドナイトによってリセットされた後、マッドオリジンが無数に作り出した怪獣3号。誕生日は2019年7月32日。アクセプターの形状を模した全身を覆う固い甲羅が特徴で、頭部の白い星型のツノから破壊光線を放つ。さらに背中の突起が黄色に発光すると、空を飛行することが可能となる。
GRIDMAN UNIVERSE 劇場アニメ
自分にとってイレギュラーな存在である裕太たちを数の暴力で追い詰めるが、1体が蓬のインスタンス・ドミネーションにより従属される。グリッドマン復活後は、彼らの猛攻を前に全ての個体が撃破される。
デザインは雨宮哲が担当。本来はテレビシリーズに参加していたデザイナーに依頼する予定だったが、スケジュールの都合から雨宮が担当した。デザインはグリッドマンの再解釈・再構成で、ヤシガニをモチーフに、アクセプターの形をした甲羅や、フィクサービームのエフェクトになる頭部の発光部などが取り入れられた。またマーチャンダイジングの観点から、ローグカイゼルグリッドマンを強く見せるために劇中では多数の個体が登場することとなった。
怪獣発生源集合体 マッドオリジン
声 - 神奈延年
本作品の黒幕。怪獣の身体を有するが人語を理解し、全てを混沌に帰すという原始的かつ邪悪な欲望のため、グリッドマンに付け入って宇宙を創造できる能力の利用を画策する。その実態は、グリッドマンユニバースで多くの人間が怪獣を乱造してカオスブリンガー現象を発生させた結果、副次作用として実体化した存在であり、アレクシスからは「怪獣発生源の集合体」、「実体を持ったカオスブリンガー」と称され、人間たちの意識の複写によって意志があるように見えるだけと分析される。
GRIDMAN UNIVERSE 劇場アニメ
当初は巨大な下半身とそれに不釣り合いな細い上半身、大きく裂けた口部、怪獣発生源が詰まった胸部が特徴な第一形態の姿で赤い球状のハッキングゾーンに潜み、あらゆる宇宙を強制的に合体させることでカオスを加速させ、全宇宙の消滅を引き起こそうとする。しかしアカネとアレクシスの介入によって裕太とグリッドマンのアクセスフラッシュを許し、Universe Fighterとなったグリッドマンやダイナゼノンたちと最終決戦に突入する。戦闘ではグリッドマンの記憶を利用して彼らが過去に使用した攻撃を完全に把握し、あらゆる技に対して有効に立ち回るが、それを逆手に取って全く新しい姿となったローグカイゼルグリッドマンやフルパワーグリッドナイトには劣勢となり、一度はローグカイゼルパワーフィニッシュで倒される。しかしアレクシスを取り込んで全身漆黒となった第二形態へと進化。グリッドマンたちを敗北寸前まで追い詰めるが、グリッドマンのグリッドハイパーフィクサービームとグリッドナイトたちの破壊光線によって無限の再生と破壊を繰り返して身体がフリッカー現象で劣化していき、最後はグリッドマンの渾身の一撃により消滅する。
デザインは雨宮哲が担当。当初からアレクシス・ケリヴやグリッドマンを乗っ取る敵として想定されており、「見えてはいけないもの」をコンセプトにして、フルパワーグリッドマンからの逆算・再構成でデザインされた。担当声優の神奈は『電光超人』第1話に武史のパソコンの声役で出演しており、それを意識してオファーされた。
ビッグゴルドバーン
アカネがちせの左手の虹色のゼンタングルアートを実体化させ、ゴルドバーンがそれをくぐり抜けることで強化した進化形態。ゴルドバーンが前肢が翼のようになっていたワイバーン型に対して、四肢を有し翼を背中に付けたドラゴン型に進化している。格段に強化された合体光線を口から放射する。ローグカイゼルグリッドマンの追加パーツになるほか、単体でグリッドマン (Universe Fighter) の飛行パーツとして合体することもできる。
デザインは野中剛が担当。ゴルドバーンが成長した怪獣というコンセプトでデザインされており、クリアパーツや発光ギミックが盛り込まれている。全体のラインは、ドリルを肩に付け、尻尾や金の翼を付けてオーガニックに見えるように狙っており、雨宮が描いたダイナソルジャーが合体した大型武器のラフとそれらの要素を合わせたものとなっている。
本作品では、オーイシマサヨシによる「uni-verse」が主題歌として使用される。作詞・作曲・編曲はオーイシが大石昌良名義で行っている。劇中歌には、『GRIDMAN』の主題歌「UNION」、『DYNAZENON』の主題歌「インパーフェクト」のほか、内田真礼による「ハートビートシティ」や原作『電光超人グリッドマン』の挿入歌「ふたつの勇気」のインストゥルメンタルが使用される。
興行通信社による全国映画動員ランキングでは、2023年3月24日 - 27日にて初登場第5位にランクインした。また100館以上の公開作品のスクリーンアベレージ（1スクリーン当たりの興行収入）では1位を記録し、一部劇場ではパンフレットの在庫切れが発生した。
『広瀬裕也と宮本侑芽のとりあえずユニバース』が音泉にて2023年3月24日から8月4日まで配信された。パーソナリティは響裕太役の広瀬裕也と宝多六花役の宮本侑芽。Webラジオ『広瀬裕也と宮本侑芽のとりあえずRADIO』の後継番組である。
劇場版の公開を記念して、2023年4月11日に『少年ジャンプ+』にて読み切り『劇場版公開記念特別読切 52.52話 帰ってきたアカネ』が掲載された。作画は『GRIDMAN』のコミカライズを担当した今野ユウキ。内容は『GRIDMAN』ボイスドラマのコミカライズとなる。
本編のノベライズ作品が小学館の『ガガガブックス』より2023年4月19日に発売された（ISBN 978-4-09-461165-6）。著者は水沢夢、イラストはbun150。
また『グリッドマン ユニバース超全集』には水沢による描き下ろし短編小説「これからもありそうだよね、こういうの」が掲載された。
クロンヌ
クロンヌは、日本の高級ブランド時計販売店である。
クロンヌ 概要
株式会社クランが運営するクロンヌ(couronne)は2007年から店舗を東京都港区南青山にオープン。
ハリーウィンストン ･フランクミュラー･リシャールミル･パテックフィリップ・オーデマピゲなど伝統ある高級ブランド時計を多種に渡り取扱いをしている。
ハイエンドモデルの新品から中古品まで多くの商品をがあり店舗だけではなくインターネットでの販売も手掛けている。時計の販売だけではなくブランド時計買取も実施している。
クロンヌ 店舗
表参道 南青山の時計店 クロンヌ
東京都港区南青山6-1-3 コレッツィオーネ 1F
最寄り駅：表参道駅より徒歩3分 渋谷駅より徒歩20分

姉妹店
モンテーヌ'
愛知県名古屋市中区栄3-35-18
アダム・ウィラールツ
アダム・ウィラールツ（Adam Willaerts、1577年7月21日（洗礼日）- 1664年4月4日）は、オランダの画家である。港や海岸の人物のいる風景画を描いた。
アダム・ウィラールツ 略歴
ロンドンかアントウェルペンで生まれたとされ、1577年にロンドンで洗礼を受けた記録がある。宗教的な理由で家族はロンドンに移っていたが、1585年までに家族はフランドル地域から多くの人々が移住していたライデンに移った。
1597年にユトレヒトに移り1611年にユトレヒトの聖ルカ組合のメンバーになり、1620年に組合長になるなどユトレヒトで活動した。
港や海岸の人物のいる風景画を描き、当時、人気のあった、ヤン・ブリューゲル(1568-1625)やヨース・デ・モンペル(1564-1635)といったフランドルの風景画家のスタイルや、海洋画を描いたヘンドリック・コルネリスゾーン・フロームの影響もあったとされる。1618年にユトレヒトに移ってきて1620年代にユトレヒトで人気の画家になったルーラント・サーフェリー(1576/1578-1639)からも影響を受けた。
18世紀初めのスペイン継承戦争におけるジブラルタルの戦いやオランダのデルフスハーフェン港から新大陸入植地に出発するピルグリム(巡礼始祖)といったウィラールツの時代に起きた出来事も題材に描いている。
息子のアブラハム・ウィラールツ(Abraham Willaerts; c.1603-1669)、コルネリス・ウィラールツ(Cornelis Willaerts)、イサーク・ウィラールツ(Isaac Willaerts)も画家になった。
豊島区立池袋第一小学校
豊島区立池袋第一小学校 (としまくりつ いけぶくろだいいちしょうがっこう) は、東京都豊島区池袋本町4丁目36-1にある公立小学校。
道脇豊
道脇 豊（みちわき ゆたか、2006年4月5日 - ）は、熊本県熊本市出身のプロサッカー選手。ベルギー・ファースト・ディビジョンB・SKベフェレン所属。ポジションはフォワード。
道脇豊 略歴
ロアッソ熊本のアカデミー出身。ユースチームに所属していた2022年に2種登録選手としてトップチームに登録された。3月21日、J2のV・ファーレン長崎戦にて、15歳ながらベンチ入りを果たす。シーズン終了後、クラブ史上初の飛び級でプロ契約を締結。
2023年、2月26日にJ2リーグ開幕戦の栃木SC戦で途中出場し、16歳10ヶ月でプロデビュー。天皇杯2回戦のサガン鳥栖戦では2ゴールを奪い勝利に貢献した。熊本はその後、クラブ史上初の天皇杯ベスト4進出したが、ベスト4進出を決めた準々決勝・ヴィッセル神戸戦で相手選手と接触し転倒、鎖骨骨折の重症を負った。
負傷中でありながらも2023 FIFA U-17ワールドカップのメンバーに選ばれると、ロアッソ熊本での全体練習に合流した翌日に代表メンバーに合流し大会に参加した。負傷からの復帰直後であり満足したパフォーマンスからは程遠く、0ゴール1アシストにとどまりチームも予選敗退となったが、この大会での経験があり、早い時点での海外移籍を希望するようになったとインタビューで答えている。
道脇豊 略歴
2024年、4月14日にJ2第10節のヴァンフォーレ甲府戦でリーグ戦初得点を決めたものの、本来のセンターFWではなく両ウイングでの起用が多く結果を出せないでいると、次第にベンチ入りメンバーからも外れるようになった。7月11日に海外移籍のためにチームを離脱することが発表され、7月23日にベルギー2部リーグ所属のSKベフェレンへの期限付き移籍が発表された。
エスタディオ・エルマンティコ
エスタディオ・エルマンティコ（Estadio Helmántico）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州サラマンカにあるサッカー専用スタジアム。サラマンカCF UDSがホームスタジアムとして使用している。
エスタディオ・エルマンティコ 概要
1970年4月8日、ポルトガルのスポルティングCP対UDサラマンカの親善試合でスタジアムは開場した。開場から2013年まではUDサラマンカが、2016年からはサラマンカCF UDSがホームスタジアムとして使用しているが、何度もスタジアムの管理・運用をする団体が変更されているため、不安定な体制ではスタジアムの補修や改修がままならず、かなり老朽化が進んでいる。
2013年にUDサラマンカが財政難で解散すると、このスタジアムは競売に掛けられ、国内の総合商社であるDesarrollos Empresariales Deportivos S.L.社がスタジアムを買収した。
名鉄グループバスホールディングス
名鉄グループバスホールディングス株式会社（めいてつグループバスホールディングス、英文社名：MEITETSU GROUP BUS HOLDINGS Co., Ltd. ）は、名鉄グループのバス事業を統括する中間持株会社。
名鉄グループの一連の事業再編により、2022年（令和4年）7月1日付で名古屋鉄道の100%出資により設立された。本社は愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26番25号（名鉄バス本社と同一所在地）に置く。
名鉄グループバスホールディングス 概要
2022年（令和4年）5月11日に開催された名古屋鉄道の取締役会において、同社からの会社分割（新設分割）により、同年7月11日付で、名鉄グループのバス事業を統括する中間持株会社として「名鉄グループバスホールディングス株式会社」の設立を決議し、同日付プレスリリースでこれを発表した。
名鉄グループバスホールディングス（以下「名鉄グループバスHD」）は、名鉄グループのバス事業者7社のほか、その傘下にある関連会社5社（名鉄グループバスHDでは「系列5社」と呼ぶ）も合わせ、名鉄グループ内の12社を統括する。
従来は名古屋鉄道の直下にあった名鉄グループの各バス事業者を名鉄グループバスHDに統括させることにより、貸切バス（観光バス）の企画事業などを中間持株会社へ集約し、所属する各バス事業者の空車を融通するなどして運行を効率化するとともに、設備や従業員の配置の見直しなども実施し、コロナ禍の影響により大きな打撃を受けたバス事業の再構築を図る。
また名古屋鉄道はこれと前後して、名鉄グループ内の他業種でも事業再編を進めてきた。
ENEOSマテリアル
株式会社ENEOSマテリアル（エネオスマテリアル、英: ENEOS Materials Corporation）は日本の化学、素材メーカーである。ENEOSホールディングスの機能材、素材部門を担う。
国内初の合成ゴムメーカーであるJSRエラストマー部門を前身とし、ENEOS機能材カンパニーを吸収合併。ENEOS液晶、ENEOSテクノマテリアル、日本ブチルなどを傘下に置きENEOSグループの素材事業を担う。
ENEOS、JX金属、ENEOS Xplora、ENEOS Power、ENEOSリニューアブルエナジーと並ぶ、ENEOSホールディングスの主要事業会社。
ENEOSマテリアル 概要
ENEOSグループの化学メーカーとして、素材事業、機能材事業の役割を担っており、主に低燃費タイヤ、電気自動車、スマートフォンなどの電池材料などを主力製品とし成長を見込んでいる。
自動車タイヤ、ベルト、各種工業用ゴム製品等に用いられるSSBRなどの汎用合成ゴムは国内トップクラスの生産能力を有する。国内第一号の合成ゴムの製造技術を応用し、特殊合成ゴム、EV用電池バインダーなどの電池材料、国内トップシェアを誇るペーパーコーティング用ラテックス、熱可塑性エラストマー、水添ポリマーなどを製造している。
元はJSRのエラストマー事業であり、同社全体の約4割の売上高を誇っていた。2022年にJSRから分割された後、2024年にENEOSの機能材事業と統合した。
ENEOSグループの「脱炭素社会」の実現に貢献し、グループの企業価値の最大化を図るとしている。2030年以降を「投資拡大」と事業の「開花フェーズ」ととらえている。
ENEOSマテリアル 沿革
2024年（令和6年）4月1日 - ENEOS HDの体制変更に伴い、ENEOS株式会社の機能材事業を吸収合併し、HD傘下の主要事業会社となる。
ENEOS、JX金属、JX石油開発（現・ENEOS Xplora）と並び、同グループの素材部門としてENEOS HD傘下に並ぶ。そのほか、電力部門としてENEOS Power、再生可能エネルギー部門としてENEOSリニューアブル・エナジーがENEOS HD傘下へ体制変更 。
ENEOSマテリアル 事業内容・製品
国産合成ゴム第1号製品を誕生させた。世界市場にも製品群を提供。
合成ゴムの製造技術をベースに開発。
合成ゴムと熱可塑性樹脂の間を埋める素材として注目されている材料。熱可塑性樹脂と同様の成形加工が可能である。
日野康臣
日野 康臣（ひの やすおみ、1950年 - ）は日本の財務官僚。東京都出身。財務省理財局次長、国土交通省政策統括官などを歴任した。
日野康臣 来歴
1975年一橋大学経済学部卒業、大蔵省入省（銀行局総務課）。2006年国土交通省政策統括官。2007年財務省退官、国家公務員共済組合連合会常務理事。2009年国家公務員共済組合連合会専務理事。2012年NTTデータ常勤監査役。2021年瑞宝中綬章受章。
CRAXY
CRAXY（クラクシー、朝: 크랙시）は、2020年にデビューした韓国の5人組女性アイドルグループである。SAIエンターテインメント所属。
グループ名の「CRAXY」は、「CRACK」と「SEXY」を組み合わせたもので「既存の偏見を打ち破り、一人ひとりの個性にフォーカスする」という意味が込められている。
CRAXY 来歴
2020年2月13日、3月1日にアルバム『My Universe』をデビューさせると発表。
2021年10月7日に2ndアルバム『ZERO』を正式に発売。
2022年
2月24日に『ZERO 2』を発表。
8月16日、ミニアルバム『Who Am I』をリリース。
10月6日、『End of Game』が発売された。
11月10日、デジタルシングル『Poison Rose』をリリース。『Poison Rose』は当初10月31日に発売される予定だったが、梨泰院雑踏事故後の全国追悼期間のため、発売が延期された。
2023年
3月23日、4枚目のミニアルバム『CRAXY Mini Album Vol.4-XX』を発売。
5月9日、アルバム『XX』の中のラップトラックデジタルシングル『No Limit』をリリース。
7月31日、ChaeYは会社の決定によりグループから脱退することが決まった。
8月5日、会社は契約の問題でChaeYの脱退理由を具体的に開示できないと発表した。
2024年
6月10日、6月26日にシングルアルバム『Re_』で復帰すると発表した。
主催者であるLeo Presentsは、ICHILLIN'とTRENDZとソロのU-CHAEと一緒にKPOP Breakoutツアーに参加すると発表した。ツアーは秋に開催される予定で、ツアーの場所はカナダとアメリカで行われていないが、まだ発表されていない。
岩田松雄
岩田 松雄（いわた まつお、1958年6月2日 - ）は、日本の実業家、教育者。スターバックスコーヒージャパン株式会社元代表取締役社長・CEO、株式会社アトラス元代表取締役社長、リーダーシップコンサルティング代表取締役社長、立教大学大学院ビジネスデザイン研究科元教授、早稲田大学ビジネススクール講師。
岩田松雄 人物・経歴
1958年6月2日生まれ。大阪大学経済学部卒業。1982年、日産自動車株式会社入社。日産では、営業から財務に至るまで幅広く経験。カリフォルニア大学ロサンゼルス校アンダーソンマネジメントスクールに留学しMBA取得。
1995年、外資系のジェミニ・コンサルティング・ジャパン入社し、翌1996年、日本コカ・コーラ株式会社入社。1999年には、コカ・コーラビバレッジサービス株式会社常務執行役員に就任。
2000年に、株式会社アトラスに入社し、翌2001年に同社代表取締役社長に就任し、3期連続赤字であった企業を再生させる。
2003年、株式会社タカラ取締役常務執行役員、2005年、株式会社イオンフォレスト代表取締役社長を歴任。イオンフォレストが運営していた「THE BODY SHOP」の売上を2倍に拡大させる。
2009年、スターバックスコーヒージャパン株式会社代表取締役社長・CEOに就任。経営者として、価格改定や新商品VIAの発売、店内へのWi-Fi導入、ANAとの提携などを進め、企業業績を向上させる。
2011年、リーダー育成のためリーダーシップコンサルティングインクを設立。
2014年4月には、立教大学大学院ビジネスデザイン研究科特任教授に就任し、2019年3月まで教鞭を執った。早稲田大学ビジネススクール講師も務める。
Endian
合同会社Endian（エンディアン）は、かつて存在した清涼飲料水「CHILL OUT」を販売していた企業。日本コカ・コーラの完全子会社であった。
Endian 概要
I-neによって設立されたEndianに、日本コカ・コーラが資本参加する形でスタートした。
社名の由来は、ガリバー旅行記に出てくる⾔葉からそのままとったもの。ガリバー旅行記第1部「小人国」では、ゆで卵を丸い方の端から割る人々(Big Endians)と、尖った方の端から割る人々(Little Endians)との対立が描かれており、そのような些細なことがらで争うことのないような社会の実現に貢献したいという願いが込められている。
2023年5月にI-neの全持分が日本コカ・コーラに売却された、同年10月にはCHILL OUTの販売がコカ・コーラシステムに移管された。
2024年4月26日付で清算の結了等を理由に登記記録が閉鎖された。
Endian CHILL OUT
「リラクゼーション」がコンセプト。I-neが2016年から販売しているドリンクで、既存の「エナジードリンク」のような「エナジー」を求めるものではなく、飲んでリラックスすることを目的につくられた。
直訳すると「冷静になる」「頭を冷やす」などであるが、英語のスラングで使われる「のんびりする」「くつろぐ」といった意味の方が正しい。
キウイ、ライム、マスカットなどの果汁をブレンドし、麻の実とペパーミントのエキスを配合。さらに天然アミノ酸であるGABA、お茶にも含まれるテアニンを加え、リラックス効果をさらにサポートしている。
日本ではリラクゼーションドリンクはあまり馴染みがないが、アメリカなど海外では爆発的に市場を拡げ、すでに450種類以上も販売されている。
2019年より販売、マーケティングなどがI-neからEndianに引き継がれた。
先述の通り2023年10月にEndianからコカ・コーラシステムに移管され、同月9日より日本コカ・コーラの製品として発売された。2024年4月にはパッケージデザインの刷新が行われた。
CHILL OUTブランド製品
チルアウト リラクゼーションドリンク
チルアウト リラクゼーションドリンク ゼログラビティ
夢の豪邸づくり
夢の豪邸づくり（ゆめのごうていづくり、Battle of The Power Tools）は、2007年3月3日に発表されたトムとジェリー テイルズの作品である。
本作はイソップ童話「ウサギとカメ」および「アリとキリギリス」の豪邸建設版となっており、トムが「ウサギ」および「キリギリス」役に、ジェリーが「カメ」および「アリ」役にそれぞれ相当する。また昨今問題になっている「カスハラ（カスタマーハラスメント）」の末路も描かれており、「理不尽な要求をせず我慢することの大切さ」を問いかけている。
夢の豪邸づくり ストーリー
宝くじ券を購入後、いつものように追いかけっこをしていたトムとジェリーは偶然にもボロ家へたどり着き、そこでテレビを点けると宝くじの当せん番号が発表されていた。二人は手元にあった宝くじ番号を発表される数字と照合し、やがて全ての数字が発表番号と合致して大当たりとなる。そこへ地元マスコミが取材に訪れ、賞金の使い道として「半分ずつ山分けしてそれぞれの豪邸を建ててはどうか」と提案。やがて二人はそれぞれ高級リムジンに乗って豪邸建設予定地へ向かったのち、業者を雇って建設費を支払い、豪邸建設へ乗り出すことにした。
それぞれの設計図を眺めつつ、仮住まいのトレーラーハウスにて新居が建てられる様子を見守るトムとジェリー。だが建設計画を着工前に全く検討していなかったトムは、施工中にジェリーへの対抗意識を強め、当初の施工指示書に無い設計変更要求を現場監督へ繰り返しては、その都度追加工費を支払う。新居建設の様子を双眼鏡で眺めている最中、作業員が休んでいるのを目の当たりにしてさっさと仕事に戻るよう現場監督へ文句を言うも、「（労災事故を防ぐための）労働協約で保障された休憩時間だから、急ぎなら自分でやれ」と断られる。不満を募らせてやけになったトムは、ブルドーザーを勝手に運転して工事現場へ突っ込み、建設途上の新居を壊してしまう。これにより建て直しで工期が予定より遅れ、さらなる追加工費を支払う。
夢の豪邸づくり ストーリー
加えて、トムはジェリー宅のプール設計図を植木鉢に隠れて盗み見。やがてプール設置作業が始まったのを見て自分もプールを欲しがり現場監督へ要望するが、「プールは施工指示書に無いから欲しければ自分で造れ」と拒まれ、プールをトム自ら造るも給水に失敗。水圧が強すぎて暴れたホースの水を家屋内へ大量に突っ込ませ、先ほどトムに現場を荒らされて建て直されたばかりの新居が全壊してしまう。
これらの言動によって賞金が底をつき、追加工費を支払えなくなったため、トムの家を建てていた業者は撤退する。慌てたトムは以前のボロ家の外側に自身で新居の外観をでっち上げるが、玄関ドアを閉めると衝撃で壁が倒れ、その内側にあった以前のボロ家も全壊。豪邸建設でもジェリーに勝ちたいと我田引水したトムは、新居を持つどころか家も失ってしまう末路を辿った。
一方ジェリーは、建設計画や設備を着工前に十分検討。施工中は現場監督へ設計変更要求を一切せず、新居建設の様子を作業の邪魔をせず黙って見守っていたため、工事は当初の計画通り順調に進み、追加工費を支払うことなく無事に念願の新居を持つことができた。
夢の豪邸づくり 登場キャラクター
トム
宝くじ券を購入後、いつものようにジェリーを追いかけるうちにボロ家へたどり着き、そこでテレビ番組を見て「大当たり」だったことに気づき狂喜乱舞。 やがて取材に訪れた報道陣の勧めで、その賞金をジェリーと山分けし自身の新居を建てようと決意する。
建設予定地へ向かったのち、雇った業者へ規定の建設費を支払い、自身とジェリーの豪邸建設が着工。新居建設を双眼鏡で観察する。
だが建設計画を着工前に自身で十分検討しないまま施工本番に臨み、やがて「自身の家はジェリーの家より小さく見える」と思い込み敵対心を抱く。準備不足と見切り発車もあり、家を拡張すべく当初の施工指示書に無い設計変更要求を現場監督へ繰り返しては、その都度追加工費を支払っていく。
さらには作業員が休んでいるのを見て腹を立て、ブルドーザーを勝手に運転して建設途上の新居を壊したり、ジェリー新居へのプール設置作業が始まったのを見て自身もプールを欲しがり、その旨を現場監督へ要望するも断られたため自力でプールを造るも給水に失敗し、建て直されたばかりの新居を全壊させたりと、勝手な行動をとってはそのたびに墓穴を掘る。
夢の豪邸づくり 登場キャラクター
これらの行動の結果、手元の賞金は次々と追加工費に消えていき、ついには追加工費を支払えなくなったため、建築業者は現場から撤退。残された建材と工具で新居を外観だけでっち上げるも、すぐ壊れてしまい、念願の新居は結局持てずじまいとなる末路を辿る。
ジェリー
宝くじ券を購入後トムと共にボロ家へたどり着く。そこでテレビで放送されていた番組により宝くじの当選を知り、取材に訪れた報道陣からの勧めで賞金をトムと山分けし自身の豪邸を建てることを決意。建設予定地へ向かい、トム同様規定の建設費を業者へ支払ったのち着工合図のホーンを鳴らす。
トムとは異なり事前準備を整えてから施工本番に臨んでおり、作業中は何もせず黙って見守ったため、工事は順調に進んで念願の新居を無事完成させた。最後は現場監督からの説明に耳を傾けつつ、給水が完了したプールに浮き袋座椅子を浮かべ、サングラスをかけてレモネードを飲みながらくつろいでいる。
なお「ジェリーに勝ちたい」と野望を抱いたトムが勝手な行動の末に豪邸を持てずに終わったことは最後まで知らなかった。
トムの家を建てる業者の現場監督
夢の豪邸づくり 登場キャラクター
規定の建設費をトムより受け取ると、部下を引き連れてトムの豪邸建設を着工。だが施工本番中、施工指示書に無い設計変更要求をトムに次々され、その都度請求した追加工費をトムより受け取っては「家を大きくしたければ追加の工費がかかる」「休憩時間は契約で保障されて設けられているのだから、急ぎなら自分でやれ」「プールが欲しければ自分で造れ。穴を掘りコンクリで固めて水を入れれば、素人でも造れる」などと断る。
やがてやけになってブルドーザーを盗んだトムに建設途上の新居を荒らされたり、トムが勝手に造ったプールへの給水に失敗して新居を全壊させられたりと、作業を邪魔され、工期が予定より遅れて追加工費が膨らんだことに呆れる。
最後は追加工費をトムが支払えなくなると「工事には様々な経費がかかる。カネが無いなら家を持つのは諦めろ」と突き放し、自分で家を建てるトムのために建材と工具を残して現場から撤退する。
ジェリーの家を建てる業者の現場監督
着工式典にて規定の建設費をジェリーより受け取ると、部下を引き連れてジェリーの豪邸建設を着工。工事の途中経過もジェリーへ報告した。
業者の作業員たち
現場監督の指示に従ってトム・ジェリーそれぞれの新居建設工事に従事し、昼休み中は現場へ出張してきたキッチンカーより昼食と飲み物を購入した。
ジェリーの新居を建てていた作業員は当初の計画通り工事を無事に終えることができたが、トムの新居を建てていた作業員はトムの要求に翻弄され続けた挙句、最後はトムが追加工費を支払えなくなったのを受け監督とともに撤退している。
キッチンカーの調理&販売員
トムとジェリーの新居工事現場へ出張し、昼休み中の作業員へ昼食と飲み物を販売した。
テレビ番組の司会者
宝くじの当選番号を番組内で発表した。
報道陣
トムとジェリーが宝くじ高額当選者になった情報を聞きつけて取材に訪れ、賞金を半分ずつ山分けしてそれぞれ自分の豪邸を建てることをトムとジェリーへ提案した。
夢の豪邸づくり 作品に登場する車両
ミニクーパー
最初の場面で登場。トムとジェリーが追いかけっこをしていた道路の傍らに停められていた。
BMW
トムとジェリーがたどり着いたボロ家の駐車場に停められていたが、自力走行できないほどボロボロになっていた。
高級リムジン
施主のトムとジェリーを豪邸建設予定地へ運ぶイギリス・ロールスロイス社製の白塗り高級車。ドア数が一般乗用車より多い特別仕様車で、トムを乗せた車はドアが左右3対、ジェリーを乗せた車は左右16対それぞれある。
トレーラーハウス
施主のトムとジェリーが新居建設期間中の仮住まいとして使用。ジェリーの家を建てる業者の現場監督の説明によると、新居に用いるタイルの色や素材は客自身で選べる他、車の中にはカプチーノやスコーンなどが用意されている。
パワーショベル
家屋やプールの土台を造るための穴を掘ったり、側溝・建材・土のうなどの吊り上げ運搬に使用。
クレーン車
建材やプール本体の吊り上げ設置に使用。本作には一般道路を走行可能な小型クレーン車ではなく、大規模工事現場用のクローラークレーンが登場している。
夢の豪邸づくり 作品に登場する車両
コンクリートミキサー車
土台の型枠へ生コンを流し込む。トムが自ら地面に穴を掘って造ったプールへも生コンを流し込もうとするが、トムは車両の真後ろへ立ちバック誘導時にミキサー車を停止させる位置を誤ったため、車両より降ろされた生コンにトム自身が埋もれてしまった。
ダンプカーと手押し一輪車
土砂・建材・土のう・セメントなどの運搬に使用。本作には一般道路を走行可能な中型や小型ダンプカーではなく、大型タイヤを装着したオフロードダンプが登場している。
ブルドーザー
家屋建設場所の整地に用いられる。作業員の昼休み中、工事を急ぐトムがこれを盗んで工事現場を荒らし、建設途上の新居をも破壊してしまう。
キッチンカー
昼休み中の作業員たちへ昼食と飲み物を販売するバン型車両。
隠結
隠結（かくしむすび、いんけつ）
隠結（いんけつ）は、朝鮮時代の田税の賦課対象から不正・不法に欠落した土地。地主や地方官吏の不正手段で発生する脱税田。
壬辰倭乱以後、田税の制度が変わるにつれてさらに拡大した。当初は権勢層が土地を私占する手段で発生したものだったが、朝鮮時代後期になるほど地方官吏の不法・不正行為により発生することがその大部分となった。
英祖時の隠結数をみると、水田が6,897結、畑が1万5556結で、いずれも2万2453結になった。 19世紀に入ってからは、隠結が増え続け、国家財政が減少し、田税の制度自体が崩壊した。
ハルによろしく
『ハルによろしく』は、日本のロックバンド・オレンジスパイニクラブのメジャー6作目の配信シングルである。
ビルゲル・エリクセン
ビルゲル・クリスチャン・エリクセン（Birger Kristian Eriksen, 1875年11月17日 - 1958年7月16日）は、ノルウェーの軍人。第二次世界大戦中のオスロフィヨルドの戦いの活躍で知られる。
ヴェーザー演習作戦が始まった時は、既に退役を予定していたとも伝えられている。
セブンアイランド (船)
セブンアイランドは、東海汽船が運航する高速船。6隻が導入され全て水中翼船ボーイング929を用いている。
伊藤庄亮
伊藤 庄亮（いとう しょうすけ、1941年 - ）は、日本の外交官。内閣官房内閣審議官兼インドシナ難民対策連絡調整会議事務局長等を経て、2000年（平成12年）から2003年（平成15年）までパラグアイ駐箚特命全権大使を務めた。
伊藤庄亮 経歴・人物
1965年慶應義塾大学法学部卒業。同年外務公務員採用中級試験合格。1966年外務公務員採用上級試験合格。1974年には在クウェート日本大使館占拠事件で人質となる。1985年在タンザニア日本国大使館参事官。1987年外務大臣官房領事移住部旅券課長。1990年外務大臣官房外務参事官兼大臣官房領事移住部。同年在ミュンヘン日本国総領事総領事。1994年在フランクフルト日本国総領事館総領事。1996年内閣審議官（内閣官房内閣外政審議室）兼インドシナ難民対策連絡調整会議事務局局長。1998年駐ガーナ兼シエラレオネ特命全権大使。2000年駐パラグアイ特命全権大使。
登誠一郎
登 誠一郎（のぼる せいいちろう、1942年 - ）は、日本の外交官。外務省中近東アフリカ局長、内閣官房内閣外政審議室長 、経済協力開発機構日本政府代表部特命全権大使を歴任。
登誠一郎 経歴・人物
兵庫県出身。東京大学法学部卒業後、1964年に外務省入省。1990年在アメリカ合衆国日本国大使館公使。1994年ロサンジェルス総領事。1996年外務省中近東アフリカ局長。1998年内閣審議官、内閣官房内閣外政審議室長兼内閣総理大臣官房外政審議室長兼インドシナ難民対策連絡調整会議事務局長。2000年軍縮会議日本政府代表部特命全権大使。2002年経済協力開発機構日本政府代表部特命全権大使。2005年に退官後、日本政府観光局理事や、日本コングレス・コンベンション・ビューロー副会長、安保政策研究会理事を歴任。2017年瑞宝重光章受章。
Eeo Store
eeo Store（イーオストア）は、株式会社A3が運営するアニメグッズ・キャラクターグッズのオンラインショップである。取り扱っている商品はA3が企画・製造した商品が中心であり、一般的なホビーグッズ店などでは販売されていないものが多い。
2015年に株式会社A3の小売店舗として東京・池袋にA3ストアを開店。2021年6月よりオンラインショップのeeo Storeをオープンし、実店舗でしか購入できなかった商品をインターネット経由で注文できるようになった。
Eeo Store オリジナルブランド
Graffart（グラフアート）はgraffiti(落書き)とartを掛け合わせの落書きタッチで描かれたオリジナルシリーズである。
BeauCon（ビューコン）は「Beauty」と「コンテンツ」の組合せを意味したオリジナルブランドである。
TaleArt（タレアート）は俳優や声優、Youtuberなど3次元のタレントをイラスト化したオリジナルブランドである。
Eeo Store 店舗
オンラインショップのほか、以下の店舗も運営する。
Shop池袋本店
東京都豊島区東池袋1丁目25-14 アルファビルディング 1Ｆ
CAFE
東京都豊島区南池袋1丁目9-21 JK7ビル 1F
POPUP Store
東京都豊島区東池袋1丁目50-35 P’PARCO 3F
フジクリーン工業
フジクリーン株式会社（フジクリーン、英： FujiClean Co., Ltd.）は、愛知県名古屋市中区に本社を置く、浄化槽メーカー。
浄化槽や排水処理システムの一貫した体制を持ち、浄化槽メーカーとしては国内首位である。
フジクリーン工業 企業概要
1961年、渡辺鉦一が富士コンクリート工業株式会社を設立、創業したのが始まり。
主力商品は生活排水を処理する「浄化槽」や工場や事業場からの排水を処理する「産業廃水処理ユニット」など。
ショジョ恋。-処女のしょう子さん-
『ショジョ恋。-処女のしょう子さん-』（ショジョこい しょじょのしょうこさん）は、山科ティナによる日本の漫画作品。『ar』（主婦と生活社）にて、2019年9月号から2023年1月号まで連載された。
過去の恋愛のトラウマで26歳にして処女であることにコンプレックスを抱くキャリアウーマンが、「恋家プロジェクト」という恋活シェアハウスに入居し、同居人たちと繰り広げる恋愛模様が描かれる。
同誌の2023年4月号に番外編が掲載されている。
2023年3月にFODにて配信ドラマ化され、同年4月期にフジテレビ（関東ローカル）にて放送された。
ショジョ恋。-処女のしょう子さん- 登場人物
庄司 しょう子〈26〉
やりてのキャリアウーマン。美人だが恋愛経験が少なく、処女であることがコンプレックス。
月島 圭〈19〉
美大で建築学を学ぶ学生。ミステリアス男子。苦学生で家賃無料につられて「恋家」に入居。
田中 有希〈26〉
書店勤務の男性。毎日書店で立ち読みするしょう子に好意を抱き、彼女の誘いで「恋家」へ入居する。
百田 絹江 / モモ〈25〉
サロン勤務の女性。これまでモテてきたオーラを放つ。
小町 莉央 / りおぴぃ〈21〉
服飾学校の学生。人の心を見抜くことに長けている。
五十嵐 輝〈28〉
青年実業家。高学歴・高収入・イケメンのハイスペック男子。
ショジョ恋。-処女のしょう子さん- 書誌情報
山科ティナ 『ショジョ恋。-処女のしょう子さん-』 主婦と生活社〈主婦と生活社 ムック〉、全4巻
2020年7月10日発売、ISBN 978-4-391-15507-5
2021年6月11日発売、ISBN 978-4-391-15609-6
2022年9月9日発売、ISBN 978-4-391-15832-8
2023年3月17日発売、ISBN 978-4-391-15924-0
ショジョ恋。-処女のしょう子さん- その他
アーティストが漫画作品を題材にした楽曲を製作するプロジェクト「ヨムオト」の第24弾として、本作とフィロソフィーのダンスによるコラボレーションが実施され、「恋をしてもいいですか」が製作された。
ショジョ恋。-処女のしょう子さん- 配信ドラマ
『ショジョ恋。』（ショジョこい）のタイトルで、2023年3月21日の0時より、動画配信サービス「FOD」にて配信中。また、同年4月13日（12日深夜）から6月1日（5月31日深夜）まで、フジテレビ（関東ローカル）にて放送された。主演は松村沙友理。
庄司しょう子〈26〉
演 - 松村沙友理
やりてのキャリアウーマン。美人だが恋愛経験が少なく、処女であることがコンプレックス。
月島圭〈19〉
演 - 美波
美大で建築学を学ぶ学生。ミステリアス男子。
田中有希〈26〉
演 - 曽田陵介
書店勤務の男性。毎日書店で立ち読みするしょう子に好意を抱き、彼女の誘いで「恋家」へ入居する。
百田絹江 / モモ〈25〉
演 - 岡本夏美
サロン勤務の女性。恋愛上級者。
小町莉央 / りおぴぃ〈21〉
演 - 寺本莉緒
服飾学校の学生。人の心を見抜くことに長けている。
五十嵐輝〈28〉
演 - 岡宏明
青年実業家。高学歴・高収入・イケメンのハイスペック男子。付き合いで「恋家」へ入居する。
ファタール
演 - AMEMIYA
恋家の主催者。株式会社ラバーズの社長。
三王同盟
三王同盟（さんおうどうめい、ドイツ語: Dreikönigsbündnis）は、1849年5月26日に、プロイセン王国、ハノーファー王国及びザクセン王国の間で締結された同盟である。
三王同盟 概要
当時、ドイツ諸邦においては、三月革命を暴力的に弾圧していたところであり、プロイセン、ハノーファー及びザクセンは、「ドイツ問題の統一的管理の確立」に合意した。その目的は、ドイツ連邦国家、すなわちドイツ国（ライヒ）の設立であった。このプロジェクトは、後に、「エアフルト連合」と呼称されることとなった。
三王同盟規約は、暫定的な憲法秩序を示すものであり、選挙法の草案及び仲裁裁判所（Schiedsgericht）に関する合意が添付されていた。三王同盟規約締結の2日後には、ドイツ国（ライヒ）の憲法草案（エアフルト憲法）も添付された。この憲法草案は、三王同盟規約締結の前月に制定されたフランクフルト憲法に基づくものであった。
ドイツ統一の試みに対しては、他の邦も参加したが、バイエルン王国及びヴュルテンベルク王国は残らなかった。また、ハノーファー及びザクセンは、1849年秋にドイツ統一の試みから離脱した。遅くとも1850年秋の危機の後、エアフルト連合及びその諸制度は、終わりを告げることとなった。
三王同盟 沿革
プロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世は、1849年4月にフランクフルト憲法に基づくドイツ皇帝の帝冠を拒絶したのと同時に、他のドイツ諸邦に対し、連邦国家設立のための協議を呼びかけた。その際の主たる助言者は、ヨーゼフ・フォン・ラドヴィッツであった。1849年5月17日から、プロイセン、バイエルン、ヴュルテンベルク、ハノーファー及びザクセンの代表がベルリンで会談を行った。しかしながら、協定に署名したのは、プロイセン、ハノーファー及びザクセンのみであった。ハノーファー及びザクセンは、オーストリア帝国を除くドイツ全土が同盟に参加する場合にのみ憲法に拘束されることを望む旨の留保を付していた（全参加条項）。
三王同盟 内容
1849年5月26日の三王同盟規約は、「ライヒ」及び「連邦国家」という語を避けて、「ドイツ問題の統一的管理の確立、同一の原則に従って行動することを決意した政府の緊密な結合」のための同盟であると規定していた（前文）。この同盟は、ドイツ同盟の全加盟国に対して開かれたものであった。
さらに、三王同盟規約は、機関についても規定している（3条）。
4条によれば、同盟邦は、「ドイツ国民」に対して、憲法を付与することとなっていた。憲法草案は、同盟邦間で合意されて、三王同盟規約に添付された。この憲法草案は、選挙法の草案とともに、エアフルト連合議会に提出されることとなった。エアフルト連合議会が修正を求めた場合には、同盟邦は、同意を与えなければならないこととされた。
高松市立川東小学校
高松市立川東小学校（たかまつしりつかわひがししょうがっこう）は香川県高松市香川町川東にある公立小学校。
屠殺された牛
『屠殺された牛』（とさつされたうし、仏: Le Boeuf écorché、英: Slaughtered Ox）、または『皮を剥がれた牛』（かわをはがれたうし、英: Flayed Ox）は、17世紀オランダ黄金時代の巨匠レンブラント・ファン・レインが1655年にブナ板上に油彩で制作した静物画である。1857年以来、パリのルーヴル美術館に所蔵されている。作品は19世紀以来、レンブラントの最も独創的な傑作と見なされ、数多くの画家たちに霊感を与え続けてきた。
なお、本作に類似した作品がグラスゴーのケルビングローブ美術館・博物館に所蔵されているが、おそらくレンブラント自身の手で制作されたものではなく、たぶん弟子の1人であるカレル・ファブリティウスの作品である。 レンブラント、または彼の周辺の画家の類似した作品がブダペストとフィラデルフィアにも所蔵されている。
屠殺された牛 主題
本作は屠殺を表す絵画の伝統に連なるもので、そうした絵画としては、ピーテル・アールツェンの『施しを与える聖家族のいる肉の屋台』 (1551年) 、アンニーバレ・カラッチの『肉屋の店』 (1583年頃)、そして、おそらく本作にとりわけ類似しているヨアヒム・ブーケラールの『屠殺された豚』 (1563年) などがある。しかし、これだけ正面切って肉の塊を取り扱い、それに妖しいまでの魅力を与えることのできた画家は、レンブラント以外にはいない。
レンブラントは、1635年頃に類似した素描を制作している。1655年以前のもう1点の屠殺された牛の絵画  (エジンバラにある作品で、以前はレンブラントに帰属された板が、現在はレンブラント周辺の画家に帰属されている）は、レンブラント自身による、本作より以前の失われた絵画におそらく啓発されたものであろう。北ヨーロッパにおいては、家畜用の飼料を得ることが困難であった冬の前の11月は伝統的に家畜を屠殺する時期であった。
屠殺された牛 作品
作品は、縦95.5センチ、横68.8センチであり、「Rembrandt f. 1655」と署名と年記がある。木造の建物 (おそらく、家畜小屋、または差し掛け小屋) の中に吊るされている屠殺された牛の屍を表している。屍は、その2本の後ろ脚により吊るされ、後ろ脚はロープで横木に結ばれている。牛は頭部を切断されており、皮を剥がれ、毛を抜かれている。胸部は広く開けられ、内臓は取り除かれており、肉、脂肪、粘膜、関節、骨、肋骨の塊などが露わになっている。屍は慎重に彩色され、インパスト (厚塗り) で質感が表現されている。背景には、半分開いた扉の後ろから女性が姿を現わしており、その結果、絵画は静物画から日常生活の1場面である風俗画に変貌している。本作は、しばしば「ヴァニタス」、または「メメント・モリ」の作品であると見なされている。批評家の中には、「放蕩息子のたとえ話」の中に登場する太った仔牛の屠殺に言及する人もいれば、直接、「キリストの磔刑」に言及する人もいる。実際、この肉塊は十字架上のイエス・キリストを想起させるほどの崇高さを持っている。
屠殺された牛 作品
本作は、1661年に、おそらくクリストフェル・ヒルスフフォーゲル (Christoffel Hirschvogel) に所有されていた。1781年には、アムステルダムのピーテル・ロケット (Pieter Locquet) のコレクションにあったことがジョシュア・レノルズによって目撃されている。後に、ルイ・ヴィアルド (Louis Viardot) に所有され、ヴィアルドは1857年に5,000フランでルーヴル美術館に売却した。
作品に見られる筋肉の描写は、オノレ・ドーミエ、ウジェーヌ・ドラクロワ、シャイム・スーティン、フランシス・ベーコンなど数多くの画家たちを啓発してきた。ドラクロワは本作を模写した作品 (ルーヴル美術館) を残しているが、『いつの日か、われわれは、レンブラントがラファエロよりもはるかに偉大な画家であることに気づくであろう」と述べている。ベーコンの『肉とともにいる人物』 は、ベラスケスの『インノケンティウス10世の肖像』 (ドーリア・パンフィーリ美術館)  のような人物を描く一方、レンブラントの本作にある牛の屍を幽霊のように反映させている。
小谷良太
小谷 良太（こたに りょうた、1987年6月19日 - ）鹿児島県出身の通信制高校研究家、講演家、起業家、YouTuber。
合同説明会・電子書籍・SNS等を通じ、通信制高校選び・不登校についての情報発信をしている。
新田宏
新田 宏（にった ひろむ）は、日本の外交官。内閣官房内閣審議官兼インドシナ難民対策連絡調整会議事務局長等を経て、2000年（平成12年）から2002年（平成14年）までガーナ駐箚特命全権大使を務めた。
新田宏 経歴・人物
1964年東京外国語大学卒業。同年外務公務員採用中級試験合格。1965年外務公務員採用上級試験合格。1981年外務大臣官房領事移住部旅券課査証室長。1983年外務大臣官房領事移住部移住課長。1984年在ビルマ日本国大使館参事官。1987年在ニュージーランド日本国大使館参事官兼在サモア日本国大使館参事官。
1991年内閣審議官（内閣官房内閣外政審議室）兼インドシナ難民対策連絡調整会議事務局局長。1995年在マイアミ日本国総領事館総領事。1998年駐ジンバブエ特命全権大使。2000年駐ガーナ兼アンゴラ特命全権大使。2012年加越能育英社評議員。2015年瑞宝中綬章受章。2017年アクアバ ・ガーナ理事。
物流危機
物流危機（ぶつりゅうきき）とは、2000年代以降の日本において、貨物自動車運送事業に従事する運転者の数が減少する一方で貨物の自動車輸送での取扱量が増加することにより、物流の維持が困難になる事象。
国土交通省が公表した「自動車輸送統計調査」によれば、2022年度の営業用貨物自動車による国内貨物輸送量は25億5,800万トンであった。2020年はコロナウイルスの世界的流行により一時的に減少に転じたが、貨物総量は粗横這い傾向であり、この統計から2030年度の貨物需要からドライバーの供給可能量を差し引いたギャップが年間で7億4,600万トン、1ヵ月当たりで6,200万トンとなり、この数字は効果的な対策が行われなかった場合の数値となり、これは1ヵ月のうち実に約11.5日分の荷物が運べなくなることを意味する。
物流危機 歴史
陸運業は1990年の規制緩和および、2003年の規制の一層緩和などの競争激化により、ドライバーの月平均労働時間は195.7時間と産業別では最も長く、2位である飲食業（172.7時間）を大きく引き離しており、年収も全産業平均より5%から10%程度低くなるなど労働条件が悪化したため、2000年代後半以降にドライバー数が急減した。
2007年6月6日の免許制度改革（準中型自動車の設定）による若者の敬遠や、少子化による生産年齢人口の減少、ECサイトの急成長も追い打ちをかけた。
2020年の新型コロナウイルス流行により宅配の取扱量は増加傾向になり、物流の85%を占める企業間取引（B2B）や、宅配共に「モノが運べない」物流危機が迫っており、2022年の倒産件数統計では、運輸業の倒産件数が業種詳細別で最多となっており、危機に拍車が掛かっている。
物流危機 歴史
これまで運輸、建築、医療業界で執行が猶予されていた2024年4月から開始される時間外労働の上限を年間960時間とする、罰則付き規制「働き方改革」による輸送能力不足が危惧された（2024年問題）。2023年には経済産業省、農林水産省、国土交通省の連名で「物流の適正化・生産性向上に向けた荷主事業者・物流事業者の取組に関するガイドライン」が策定された。荷待ち、荷役作業等にかかる時間の短縮を目指すこととなったが、2024年時点では、ドライバーの運転時間が減少する方向を示す一方、荷待ち・荷役時間は横ばいのままであった。
特別積合せ大手の第一貨物は慢性的な人手不足から2025年12月1日より日曜の通常配達を中止すると発表した。
物流危機 免許人口
運転免許人口は2018年（平成30年）に8,231万人を記録し、平成を通じ免許総人口は2千万人以上増加しているが、年齢層別で見ると高齢者の割合が増えており、若年層の保有者数が1989年（平成元年）の254万人をピークに減少し続け、2018年時点で88万人と3分の1までに激減している。
物流危機 対応と反応
物流は全産業に付随する産業となり国の根幹を支えるため、このような危機的状況から政府主導による対策が進められており、商慣行の撤廃や改革、運賃の是正と監視、デジタル技術を利用した効率化の推進や標準化による生産性の向上、物流拠点整備や共同配送および地方においては貨客混載の推進、新規格車両の導入や利用しやすい高速道路料金の実現などが検討、計画されている。
これに伴い貨物自動車運送事業法の改正も行われ、2025年4月1日から施行された。この改正法は物流新法やトラック新法とも称され、この改正法には適正原価以下での契約を原則禁止し、違反した場合は荷主側に罰則を科すことが盛り込まれており、2028年度から施行される見通しである。なお、荷主側は運賃の上昇分を商品価格に転嫁せざるを得ないとしているが、出版業界は出版取次や再販売価格維持制度などがある特殊な業態となり、出版不況も重なり運賃水準が低く、経営状態も厳しい上に書籍の価格決定権は出版社側にしかなく、取次側で価格転嫁できないとして施行されれば教科書すら運べない状況に陥ると危機感を露わにしている。
物流危機 対応と反応
受託する運輸側も法改正自体歓迎するものの、繁忙期には運んでくれるトラックを探すこと自体難しく、知り合いの伝手を辿って何とか見つかる状況が一般的であり、改正法では2次下請けまでに規制することが盛り込まれていることから、繁忙期の多重下請け問題に影響する点を懸念している。
物流危機 貨物自動車以外の現状
陸運
郵便事業
郵便事業（銀行・保険を除く）も業務量に対する人員不足から離職率が高く深刻な人手不足に陥っている。郵便物は年々減り続け、2022年度から毎年赤字を計上しているが、郵便事業は国民が全国一律でサービスを享受することを目的としたユニバーサルサービスとして位置付け郵政民営化法で義務付けられているため、その費用負担が重く、人件費に予算を回すことができず対応に苦慮している。
旅客事業
旅客事業運転手（バス・タクシー）も深刻な運転手不足に見舞われており、特にバス運転士は年々大型第二種免許の保有者が減っており、保有者の85%が50代以上である。これは貨物自動車よりも酷い状況であり、働き方改革制度が施行されて以降、運行ダイヤを維持することが困難となったことで、バス事業の廃業や人口の多い都市部であっても減便対応が相次いでいる。対応策として地域毎のバス事業者が合同で募集活動を積極的に行っている他、定年退職を控える自衛隊員の再就職支援活動や技能実習制度の緩和を行い外国人の採用や養成などが開始されている。タクシー業界では積極採用以外にタクシー不足を補うためのライドシェア事業なども開始された。
鉄道事業
物流危機 貨物自動車以外の現状
鉄道運転士も不規則な勤務体系や低賃金などの問題から都市部を除き運転手不足が深刻化しており、国土交通省の調査から地方鉄道事業者の5割近くが運転士不足であると回答しており、一部事業者では運転士不足から減便対応を行っている。国土交通省ではこの結果から緊急連絡会議を開き対応を協議中である。
海運事業
外航船は外国人労働者を雇用することが一般的であるため人員不足は発生していないが、人員の高齢化や少子化などから内航船では1990年の5万6,100人から2016年には2万7,639人へと船員が半減し、有効求人倍率が4倍を超えるなど深刻化しているため、政府は関連法案の改正を行っている。資格により乗船できる大きさが限定され、大型船の資格には乗務経験が必要となることから養成には時間が掛かり、外国人の採用は他の乗組員とのコミュニケーションや交通量の多い海域を航行する上で日本語での会話が必須となり、内航船は国家安全保障面から船舶法で自国船籍の自国籍船員であることなど定めるカボタージュ制度があることから容易ではない。また、海運は高度成長時代に建造された船舶が多いため船舶の老朽化問題も孕んでいる。