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下山明彦 アーティストとして
国際的な活動としては、ASEAN諸国との関係強化を目的に、日ASEAN若手サミットに日本代表として参加し、アートワークショップや作品提供を実施。さらに、世界経済フォーラムが運営する若手リーダーの国際コミュニティ「Global Shapers Community」東京支部の代表を務め、グローバルな視点での活動を展開している。
2024年には、山形県西川町のシンボルアート「響環プロジェクト」を完成させ、町の玄関口に設置される巨大なオブジェを制作した。この作品は、地域の豊かさを象徴するシンボルとして、観光資源としての役割も期待されている。同年12月には、日ASEAN Future Gen Business Leaders Summitにて、日本とASEANの信頼を象徴する作品「one.」を展示。液晶ディスプレイとアクリル球を組み合わせたこの作品は、2025年の大阪万博ASEANパビリオンでの展示も予定されている。
下山の作品は、共同体の象徴としてのアートの意義を追求し、社会や組織との対話を通じて新たな価値を創出することを目指している。
2025年バーレーングランプリ
2025年バーレーングランプリ（英: 2025 Bahrain Grand Prix、正式名称: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025）は、2025年のF1世界選手権の第4戦として、2025年4月13日にバーレーン・インターナショナル・サーキットのグランプリ・トラックで開催された。
2025年バーレーングランプリ 背景
タイヤ
ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ。
DRS：3箇所
※（　）内は検知ポイント
DRS1：ターン3より23m先から（ターン1の50m手前）
DRS2：ターン10より50m先から（ターン9より10m手前）
DRS3：ターン15より170m先から（ターン14より110m手前）
2025年バーレーングランプリ エントリー
フリープラクティスドライバー
（特記のないチームについての出典: ）
各チームともルーキードライバー（過去のF1選手権レースの出走が2回までのドライバーが対象）を年間4回（1台あたり2回）金曜日のセッションで起用する義務に基づき、以下のドライバーがFP1に参加する。
フェラーリ: フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）に在籍するディーノ・ベガノヴィッチがFP1に参加する。
レッドブル: レッドブルの兄弟チームであるレーシングブルズ（VCARB）のリザーブドライバーを務める岩佐歩夢が、マックス・フェルスタッペンに代わってFP1を走行する。岩佐は前年の日本GPとアブダビGPでVCARBからFP1に参加しており、今回が3度目のFP1であるが、レッドブルでの走行は初となる。
メルセデス: リザーブドライバーのフレデリック・ヴェスティがFP1に参加する。
アストンマーティン: テスト兼リザーブドライバーのフェリペ・ドルゴヴィッチが自身6回目のFP1に参加する。
ハース: 前戦日本GPでアルピーヌからFP1に参加した平川亮が、同GPの決勝翌日（4月7日）に所属元のトヨタ・ガズー・レーシングと提携しているハースに移り、FP1に参加する。
ウィリアムズ: ウィリアムズ・ドライバー・アカデミーに在籍するルーク・ブラウニングがFP1に初参加する。
2025年バーレーングランプリ フリー走行
2025年4月11日 14:30 AST(UTC+3)
（特記のない出典: ）
エントリーの節でも触れた通り、FP1のみ走行するドライバーが6人参加する。レッドブルはマックス・フェルスタッペンに代わって岩佐歩夢が角田裕毅とともに走り、前週に行われた日本GPのFP1でアルピーヌを走らせた平川亮がハースに移って最初のFP1へ参加したことにより、公式セッションでは2007年ブラジルGP（佐藤琢磨（スーパーアグリ）、中嶋一貴（ウィリアムズ）、山本左近（スパイカー））以来となる3人の日本人ドライバーが走行することとなった。
今回のバーレーンや次週開催されるサウジアラビアをはじめとしたイスラム教国でラマダーンが3月に実施されたため、例年より1ヶ月遅れて開催されていることもあり、30度を超える猛暑の中行われた。アンドレア・キミ・アントネッリは序盤にパワーが上がらないと無線で訴え、わずか3周しか走れなかった。角田はピットレーンでガレージから出たアレクサンダー・アルボンを抜いた件で審議対象となった。
今回FP1のみを走行した6名は順調に周回をこなし、最高位はルーク・ブラウニング（ウィリアムズ）の13番手となった。平川は17番手、岩佐は19番手で走行を終えた。
2025年バーレーングランプリ フリー走行
2025年4月11日 18:00 AST(UTC+3)
（特記のない出典: ）
日が沈み、予選や決勝と同じ時間帯であるため各車とも予選想定の走行から決勝想定のロングランを精力的にこなした。マクラーレン勢が1-2を独占し、レーシングブルズのアイザック・ハジャーがマックス・フェルスタッペンを1つ上回る6番手をマークした。角田は18番手。
2025年4月12日 15:30 AST(UTC+3)
（特記のない出典: ）
前日のFP1同様猛暑の中始まり、各車ともコースに現れだしたのは開始から20分を過ぎてからだった。30分頃にニコ・ヒュルケンベルグがトラブルによりコース脇にマシンを止め、バーチャルセーフティカー（VSC）が一時出された。セッションが終わりに近づくと予選想定のプログラムを実行し、マクラーレン勢が圧倒的な速さを見せた。角田も予選想定の走行を試みたがコースオフしてしまい、タイムを更新できず最下位に終わった。
2025年バーレーングランプリ 予選
2025年4月12日 19:00 AST(UTC+3)
（特記のない出典: ）
オスカー・ピアストリが今季2回目のポールポジションを獲得した。2番手に続いたのはジョージ・ラッセルだったが、ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリのメルセデス勢はQ2でエステバン・オコンがクラッシュした際に出された赤旗の解除によりセッションが再開される前にガレージを飛び出してしまったことがレギュレーションに抵触し、両者とも1グリッド降格のペナルティが科せられた。これにより3番手のシャルル・ルクレールが2番手に繰り上がり、ピアストリと共にフロントローに並ぶ。この時点で唯一無得点で最下位に甘んじるアルピーヌのピエール・ガスリーが5番手（メルセデス勢のグリッド降格により4番手に繰り上がり）に食い込む一方、ランド・ノリスはミスもあって6番手と振るわず、前戦日本GPでポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンはノリスに続く7番手がやっとで、角田裕毅はレッドブル移籍後初めてQ3に進出したが、10番手に終わった。
2025年バーレーングランプリ 予選
ニコ・ヒュルケンベルグはQ1でアレクサンダー・アルボンを上回る1分31秒998を記録してQ2に進出できる権利を得た。しかし、そのタイムがトラックリミット違反によって無効となりアルボンがQ2進出となるはずだったが、この裁定が出た時点で既にQ2が開始されてしまったため、結果的にヒュルケンベルグがQ2に参加した。このためアルボンはQ2に参加できず、ウィリアムズの怒りを買った。FIAは「トラックリミット違反の報告が遅すぎたため、レーススチュワードが国際モータースポーツ競技規則に基づき、結果を修正することを決定した」と説明し非を認めた。
追記
^1 - メルセデス勢（ラッセルとアントネッリ）はQ2のセッション再開前にピットレーンに出てしまったため1グリッド降格。
2025年バーレーングランプリ 決勝
2025年4月13日 18:00 AST(UTC+3)
（特記のない出典: ）
オスカー・ピアストリが終始レースを支配し、ポール・トゥ・ウィンで今季2勝目を挙げるとともに、マクラーレンの全株式を持つバーレーンの政府系ファンド「マムタラカト」にチーム初のバーレーンGP優勝を捧げた。ジョージ・ラッセルはランド・ノリスを抑えきって2位を守り、マクラーレンの1-2フィニッシュを阻止した。ラッセルはDRSが使用できない箇所で誤動作を起こすトラブルに見舞われ、レース後に審議の対象となったがお咎め無しとなった。ノリスは好スタートを決めたが、グリッドの前方からスタートしたため5秒のタイムペナルティが科せられた。しかし、レース終盤の追い上げでシャルル・ルクレールをオーバーテイクして3位まで挽回し、2位のラッセルにも迫ったが及ばなかった。
レッドブル勢はペース不足に加えてタイヤ交換に手間取るなどチーム側のミスも目立ち、マックス・フェルスタッペンは一時最下位まで順位を落としたが、最終ラップでピエール・ガスリーを抜いて6位、角田裕毅は9位で移籍後初入賞を果たした。ここまで唯一無得点だったアルピーヌだったが、ガスリーの入賞により全10チームがポイントを獲得した。
2025年バーレーングランプリ 決勝
ニコ・ヒュルケンベルグはレース後の車検で、マシン下面にあるスキッドブロックのプランクアセンブリーが摩耗により規定の9mmを下回ったため失格処分が下された。これは第2戦中国GPで失格処分を受けたルイス・ハミルトンと同様の理由である。
追記
^1 - ノリスは正しいスタート位置からスタートしなかったため、5秒のタイムペナルティ（ピットインで消化）。
^2 - ドゥーハンは4回のトラックリミット違反を犯したため、5秒のタイムペナルティ（ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算）。
^3 - ローソンは以下2件のペナルティが科せられ、合計15秒のタイムペナルティを消化しなかったため、レースタイムに15秒が加算された。
ターン2でストロールと接触した件の責任を問われ、5秒のタイムペナルティとペナルティポイント1点（累積3点）。
ターン1でヒュルケンベルグと接触した件の責任を問われ、10秒のタイムペナルティとペナルティポイント2点（累積5点）。
^4 - サインツはターン10でアントネッリをコース外に押し出したため、10秒のタイムペナルティ（ピットインで消化）とペナルティポイント2点（累積3点）が科せられた。
^5 - ヒュルケンベルグはレース後の車検で、マシン下面のスキッドブロックのプランクが規定の9mmを越えて摩耗していたため失格。
ラップリーダー
※太字は最多ラップリーダー
オスカー・ピアストリ - 54周 (1-14, 18-57)
シャルル・ルクレール - 3周 (15-17)
原方街道
原方街道（はらかたかいどう）は、陸奥国の白河城下と氏家宿にある阿久津河岸までを結んでいた街道である。
原街道、米街道、米積街道とも呼ばれる。
原方街道 概要
原方街道は、会津藩が江戸へ米を運ぶため、1645年（正保2年）に初代藩主の保科正之によって開削された。
当時、東北大名の参勤交代の通行路として使用されていた奥州街道は、人馬や物資の輸送などが多くてかなりの混雑を極めていた。そのため、東北から江戸への廻米に支障をきたす可能性があり、新たな物資輸送ルートの需要が高まった。
奥州街道の脇街道として整備された原方街道は、会津藩以外にも二本松藩や白河藩が廻米で使用している。また、高久宿には松尾芭蕉が宿泊したことを示す石碑があり、庶民の通行もあったと考えられる。
宿場は存在したが、本陣や脇本陣、旅籠などはなく、米を輸送する問屋が人足も取り仕切っていた。
カリャリ・トロリーバス
カリャリ・トロリーバス（イタリア語: Rete filoviaria di Cagliari）は、イタリアのサルデーニャ島の都市・カリャリ市内に路線網を有するトロリーバス。2025年現在は路線バスと共に交通・モビリティ組合（Consorzio Trasporti e Mobilità、CTM）によって運営されている。
カリャリ・トロリーバス 歴史
カリャリ市内に最初のトロリーバス路線が開通したのは1952年12月22日で、以降路線網を順次拡大していき、カリャリ中心部のみならず郊外地域も結ぶようになった。また、その過程で従来カリャリ市内を走っていた路面電車の置き換えも実施された。路線網が最大に達したのは1968年で、営業キロ33 kmを記録した。
しかし、1970年代以降は路線網の廃止が相次ぎ、1980年代時点では最初に開業した5号線と、近隣地域のクアルトゥ・サンテーレナまで結ぶ2つの都市間系統のみが残存していた。その後、5号線は1990年代に一時廃止されたものの、短期間でトロリーバス車両による運行が復活している。
その後、5号線の延伸があったものの、2022年までカリャリ・トロリーバスはこの3系統による運行が維持されていた。これらについて、大規模な再編が実施されたのは開業70周年を迎えた2022年9月で、クアルトゥ・サンテーレナまで結ぶ都市間系統として、新たに整備されたトロリーバス専用道路を経由する「QEX」（Quartu Express）が開通したほか、それ以外の一部系統も経由区間の変更が実施されている。
カリャリ・トロリーバス 路線
2022年以降、カリャリ市内には以下のトロリーバス路線が運行している。
カリャリ・トロリーバス 車両
2023年時点でカリャリ・トロリーバスに在籍する車両は以下の通り。車両によって補助動力に差異があり、そのうちディーゼルエンジンを搭載する車両は白色と緑色、充電池を搭載する車両は白色と青色の塗装と異なる色合いで区別されている。
反対蓄婢会
反対蓄婢会（はんたいちくひかい、中国語: 反對蓄婢會、英語: Anti-Mui Tsai Society）は、1922年3月26日にイギリス領香港で設立された、奴婢制度の廃止を求める非営利団体である。香港が開港した初期、イギリス植民地政府は「香港住民の慣習を尊重する」という名目で、広東語で俗に「妹仔（英語: Mui Tsai、イェール式広東語: mūi jái）」と呼ばれる婢女を所有する慣習（中国語: 蓄婢）を容認していた。この制度は長く続いたが、19世紀末頃になってようやく社会的にその道徳性が問題視されるようになった。長年にわたる蓄婢問題をめぐっては、社会の中でも賛成・反対の声が分かれていた。そうした中で、人道主義の立場から蓄婢に反対する人々によって該会が設立された。この問題は一朝一夕に解決できるものではなかったが、会の活動は妹仔制度の廃止運動を大きく後押しし、婢女の社会的流動性を高める上でも重要な役割を果たした。
反対蓄婢会 背景
妹仔とは、「身価の授受を行って生家から買主へ、あるいは原買主から転買主へと人身支配権を移転され、買主に無償で私役された女婢」のことである。香港においては、1841年の開港以前からすでにこうした妹仔を所有・使役する蓄婢の文化が存在していた。イギリス政府は、香港華人住民の伝統文化や慣習を尊重することで、彼らの反感を避け統治を安定させるため、この慣習を容認した。その結果、蓄婢という制度は保存され続けることになった。
しかし、19世紀後半になると、首席按察司のジョン・ジャクソン・スメイル（英語: John Jackson Smale）が1879年に発表した言論がきっかけとなり、蓄婢問題がようやく社会の関心を集め始めた。蓄婢問題は社会的な議論の対象となったものの、香港政庁はこの問題に対して積極的に対応しようとはしなかった。たとえ香港総督ジョン・ポープ・ヘネシーが妹仔問題に取り組もうと努力しても、立法局からの支持を得ることはできなかった。
1920年になると、イギリス庶民院で1917年に発生した誘拐事件の訴訟が議論されたことを契機に、香港の妹仔問題についても広く議論されるようになった。しかし、香港政府は依然としてこの問題に対して慎重であり、積極的な対応を避けていた。
反対蓄婢会 背景
1920年代に入ると香港社会においても蓄婢制度に対するさまざまな疑問が投げかけられるようになり、それらは新聞紙上にも掲載された。たとえば『ホンコン・デイリープレス（中国語: 孖剌西報）』紙は、蓄婢問題に対する社会の関心に応えるかたちで、1921年7月に太平戯院において、郷紳や商人が主催する「婢女問題研究大会」を開催した。
この会議によって、蓄婢制度に対する賛否両派の意見が表面化した。一方は伝統的な郷紳や商人を中心とする保守派であり、中国における生計維持の問題を理由に蓄婢制度の維持を主張した。代表的な人物には、大会議長であった劉鑄伯や葉蘭泉らがいる。もう一方は、西洋教育を受けた知識人や宗教団体を中心とする改革派で、人道主義の立場から蓄婢制度の廃止を訴えた。楊少泉や王愛棠牧師らがその代表である。この日の会議では、妹仔制度の廃止を求める決議案が提出され、賛成多数で可決された。しかし、大会議長はこの決議を無効と裁定した。なぜなら、この会議はあくまで「保護婢女協会」設立の可能性を研究するために開かれたものであり、制度の是非を決定する場ではなかったからである。
反対蓄婢会 背景
これを受け、同年9月に反対派の市民によって「反対蓄婢会」が設立され、政府および蓄婢制度を支持する勢力と対立しながら蓄婢制度廃止に向けた活動を積極的に展開し、「妹仔」に正当な社会的地位と権利を与えることを目指した。
反対蓄婢会は、蓄婢制度に反対する社会的な啓発活動に力を入れるとともに、「保護妹仔協会」と協力して政府と連携する委員会を設立し、蓄婢問題の法的解決を目指した。その結果、1921年から1930年代にかけて、蓄婢問題は社会的関心を集め続け、制度の根絶に向けた動きが着実に進められていった。
反対蓄婢会 影響
1921年に太平戯院で開催された会議は、蓄婢制度の廃止を主張するものではなかった。会議において、何福は制度に対する中心的な批判者であったヘイゼルウッズ（Hazelwoods）夫人に対し、問題を冷静に見ずに感情的な批判を行っていると指摘した。彼は次のように述べ、中国人自身が協会を組織して、制度によって生じ得る問題に対応すべきだと主張した：「我々中国人が自ら協会を組織してこうした問題を解決することがなぜできないのか……適切な権限を得て、婢女への虐待事件を訴追できるようにすべきではなかろうか？」
この会議の結果、葉蘭泉、湯寿山、劉鑄伯らの士紳を中心とした「保護妹仔協会」が設立された。この協会は蓄婢制度の廃止を目的とはしておらず、名目上は婢女への虐待を防ぐことを掲げていたものの、実際には蓄婢制度の存続を支持する人々が集まり、蓄婢制度反対運動を妨げる存在であった。
保護妹仔協会のメンバーは、この制度が貧困家庭の生活を支える手段であり、「善行」であると主張した。当時、多くの家庭が経済的困窮から娘を手放すことを余儀なくされていた現実があり、妹仔制度はそうした家庭の助けになっており、不当なものではないと考えた。
反対蓄婢会 影響
また、女子は家庭内にあっても親からの体罰を受けることがあり、体罰は教育の一環であり重大な問題ではないとする認識も存在した。したがって、虐待さえ防げば制度は問題ないと考え、制度を全面的に廃止する必要はないという立場が取られた。むしろ妹仔制度を禁止すれば、より深刻な社会問題を引き起こす恐れがあるとした。
さらに、黄広田は英国政府に対して、妹仔制度は中国において不文律として定着している長年の慣習であり、こうした制度に干渉する際には極めて慎重な対応が求められると警告した。
このように、保護妹仔協会の立場は反対蓄婢会と大きく異なっており、反対蓄婢会が制度廃止を目指す上では、制度の復活を防ぐためにも、保護妹仔協会の影響力と正面から対峙する必要があった。
1922年13月、イギリス植民地省は、香港に対して妹仔制度廃止のための草案を作成するよう指示を出した。これを受け、華民政務司は反対蓄婢会と保護妹仔協会両会に対して協力と協議を行うよう促した。香港政庁は当初、蓄婢制度の廃止に積極的に関与することを望んでいなかったが、日増しに高まる制度反対の世論に直面し、やむを得ず両団体の協力を取り付け、華人自身の手で社会問題の解決策を提示させるという形を取った。
反対蓄婢会 影響
このことから、保護妹仔協会が提唱する制度存続の主張は、反対蓄婢会が求めていた制度廃止に比べ、社会的な支持を得られていなかったことがうかがえる。両会が共同で委員会を設立するに至ったこと自体が、保護妹仔協会が制度廃止の切迫性を認めざるを得なくなったことを意味しており、反対蓄婢会とともに政庁による蓄婢禁止法案の策定と実施に協力する流れが明確となったのである。
社会の妹仔制度に対する反応は一様ではなかった。人道主義的思想に基づき、この悪習の継続を阻止しようとする動きが現れた一方で、これを正当な行為と見なし、社会の困窮問題を解決する手段と捉える人々も存在し、政庁の介入や反対蓄婢会による廃止運動に不満を示す者も少なくなかった。たとえ反対蓄婢会の設立が妹仔廃止の啓発に貢献し、保護妹仔協会の唱える制度維持の主張に対抗する力となったとしても、香港における妹仔制度廃止までには10年もの長い歳月を要することとなった。ゆえに、反対蓄婢会は設立当初の宗旨を堅持し続け、制度廃止を勝ち取るために、不断の努力を重ねていく必要があったのである。
反対蓄婢会 影響
蓄婢制度の廃止に関して、イギリス政府の姿勢は一貫して積極的とは言えなかった。蓄婢問題が社会で広く提起されるようになると、当時の植民地大臣レオ・アメリーは、華人の紳士たちが婢女の社会的状況を改善・保護すべきだと述べ、妹仔を奴隷と見なす意見を否定し、香港における蓄婢の習慣の存在は奴隷制度の存在とは異なるとした。早くも1833年には奴隷制度を法的に廃止した国としての自負があるイギリスにとって、この問題は極めて繊細なものであり、できる限り政庁の干渉なしに、華人社会の内部で自発的に解決されることを望んでいた。
だが、政府の消極姿勢にもかかわらず、反対蓄婢会の勢力は次第に拡大し、会員たちは新聞紙上にて蓄婢支持者の不当性を論じ、その弊害を訴え続けた。その影響により、社会の中で反蓄婢の声が高まり、街坊敘会や工団大会といった団体も禁婢条例の制定を支持するに至った。こうして、政庁もついには無視できなくなり、1923年2月15日、「家庭女役則例」（いわゆる取締蓄婢新例）を制定することとなった。
以上のように、反対蓄婢運動の初期段階においては、反対蓄婢会の設立と世論の高まりが政府に圧力をかけた。たとえ政府が消極的であったとしても、声は庶民院にまで届き、香港政庁は本国議会と地元社会の双方からの圧力を受けて、制度廃止に向けた法整備を急がざるを得なかったのである。
反対蓄婢会 影響
しかしながら、この則例制定後も、政庁はその施行に積極的とは言えず、反対蓄婢会は引き続き政府に対して条例の確実な執行を求める努力を重ねる必要があった。蓄婢の数に着目すると、政府の施行態度には疑問を抱かざるを得ない。実際、蓄婢の数は減少するどころかかえって増加しており、政府が本当にこの問題の解決に取り組む意思があるのかどうかが疑問視された。
反對蓄婢會は、制定後6年間で実質的な規制がなされていないことを問題視し、再び政庁に対して蓄婢問題の深刻さを訴え、1923年則例の第3章、すなわち妹仔の登録とその労働報酬の規定を真摯に履行するよう要求した。
反対蓄婢会はその役割を果たし、政府に対して妹仔登録制度の必要性を主張、政府に対して条例を改正して、妹仔制度の廃止まで踏み込むよう求めた。反対蓄婢会の絶え間ない努力の結果、「政府公報には取締が容易ならしめる1923年条例の改正草案が掲載された」。
反対蓄婢会 影響
反対蓄婢会が政庁に対し、現時点で存在する妹仔の登録実施を強く求めた目的は、新たな妹仔が内地から流入するのを防ぎ、その数が増加するのを抑制することにあった。さらに、妹仔の労働時間や給与などを明確に定め、彼女たちが条例による保護を受け、基本的権利を享受できるようにし、社会的地位を向上させることを目指した。反対蓄婢会は香港における蓄婢の悪習に対して広く宣伝活動を行い、保護妹仔協会などに対して反対の立場を貫いたが、政庁の不作為は反対蓄婢会の業務内容を増加させた。同会は政庁に対して条文の実施と会の活動への協力を強く求め、10年間にわたり蓄婢制度の撲滅への努力を続けた。
反対蓄婢会の設立目的は、妹仔制度を廃止し、彼女たちに必要な自由と権利を回復させることであった。1922年に設立されて以来、同会は政府と社会の間で活発に活動した。一方では政府に対して条例の実施、妹仔の保護、制度の段階的廃止を求め、また一方では社会に向けて講演を通じて民衆の意識向上と、妹仔解放運動への支持を呼びかけてきた。
反対蓄婢会 影響
1933年まで、香港では依然として妹仔虐待事件が多く報告されていたが、同会の努力によってこうした事件は可視化され、以前は無視されていた虐待問題についても、加害者は適切に処罰され、被害を受けた妹仔は保護を受けることができるようになった。同会設立以前も妹仔の虐待は頻繁に行われていたと思われるが、その当時は誰もこれらの苦しんでいる女性たちに代わって訴訟を起こすことはなかった。社会はこのような人々に無関心であり、主人が妹仔を虐待しても誰も告発せず、社会は彼女たちの悲劇に無反応であった。しかし、ヘイゼルウッズ夫妻が香港の妹仔問題に衝撃を受け、1922年に反対蓄婢会が設立されてから、婢女たちの社会的状況は注目されるようになり、関心を持たれるようになった。成果がどれほど顕著であったかはともかく、この会は反蓄婢活動に尽力した。そして、虐待事件が明るみに出るたびに、妹仔の社会的地位の変化が示された。妹仔の使用者はもはや妹仔を抑圧することができなくなり、彼女たちの生命と安全は保護されるようになった。虐待を受けた妹仔たちは苦しんでいたが、幸いにも彼女たちは主人の束縛と不当な扱いから解放される機会を得ることができ、政庁は保良局に虐待を受けた妹仔を収容するように手配した。彼女たちにとって、これは一歩前進であり、社会がようやく彼女たちの居場所を提供してくれるようになった。
反対蓄婢会 影響
過去、社会は婢女を単なる道具と見なしていた。主人が自分の「道具」を所有していれば、それを自由に使うことができるように、婢女はただの道具として、何も要求することができなかった。しかし、婢女が適正な報酬を受け取ることが規定されたことで、社会は「婢女」という存在に対する認識を高め、その職業としての地位が向上した。婢女はもはや転売可能な物品ではなく、労働力を提供することで賃金を得る労働者階級であると考えられるようになった。以前の畸形的な主従関係は、社会における一般的な雇用主と従業員の関係に変わりつつあった。例えば、「『当該の婢女はすでに登記されており、現在20歳で、月給1ドル50セントである』と、華民政務司はその婢女が自由を得るべきだとする判断を下し、婢女の両親は感謝の書を送付した（中国語: 該婢已經註冊，現年二十歲，月薪一元五角等語，華司已判該婢應得自由，婢之父母，已付來書稱謝）」という事例からも分かるように、婢女の社会的地位は徐々に普通の労働者階級に近づき、社会の極端な最下層に位置し、自由や権利を一切持たない存在ではなくなった。
婢女が反対蓄婢会の支援を受けて政府に自由を求めた結果、彼女たちの生活と社会的地位は大きく変わった。過去の社会では、自由は彼女たちにとって夢のようなものであり、彼女たちは自分の運命をコントロールする自由を持っておらず、その将来は全て主人の手に委ねられていた。婢女にとって、主人から離れることは、自分の仕事を選び、将来の社会的役割を自己決定する自由を得ることを意味していた。彼女たちは、かつての奴隷のような社会環境から脱出し、どんな仕事を選ぶかに関わらず、十分な金銭を得られるかどうかにかかわらず、柔軟に仕事を選ぶ自由を手に入れたのである。
婢女にとって、反対蓄婢会が彼女たちのために権利を要求し続けたこと、香港での妹仔制度廃止を訴え続けたことは、その社会的役割や地位に変化をもたらす助けとなり、この変化は婢女にとって確かな利益があるものであった。したがって、反対蓄婢会が蓄婢問題に関心を持ち、取り組んだことは、婢女が社会的流動性を得るための助けとなった。
サニックスワールドラグビーユース交流大会2025
サニックスワールドラグビーユース交流大会2025は、2025年4月28日から5月5日までグローバルアリーナ（福岡県宗像市）で開催される、サニックスワールドラグビーユース交流大会である。サニックスホールディングスが特別協賛し、高校生世代の国内・海外チームが対戦する。男子15人制は24回目、女子7人制大会は12回目となる。
サニックスワールドラグビーユース交流大会2025 出場校
出典：
海外チーム枠は8チームだが、6チーム出場にとどまったため、国内チームの出場枠を2チーム増やした。
サニックスワールドラグビーユース交流大会2025 競技方法
順位決定トーナメントは30分ハーフ。プール内の順位が同じチームで、順位決定トーナメントを行う。各プール1位は「1位～4位決定トーナメント」、各プール2位は「5位～8位決定トーナメント」、各プール3位は「9位～12位決定トーナメント」、各プール4位は「13位～16位決定トーナメント」で競う。同点の場合は「トライ数」→「ペナルティトライ数」→「トライ後のゴール数」などの優先順位により、規定で決定する。ただし、決勝戦の同点は両者優勝とし、最終順位が決まる試合での同点は引き分け（同じ最終順位）となる。
サニックスワールドラグビーユース交流大会2025 試合結果 女子セブンズ
各プール1・2位が、1～4位決定トーナメント進出。各プール3・4位が、5～8位決定トーナメント進出。
サニックスワールドラグビーユース交流大会2025 試合結果 男子15人制
A・B・C・D各プール4チームで予選リーグを対戦。プール1位どうしで1～4位決定トーナメントに進出。プール2位は5～8位決定トーナメントへ、プール3位は9～12位決定トーナメントへ、プール4位は13～16位決定トーナメントへ進む。
ダーモット・バーク (第7代メイヨー伯爵)
第7代メイヨー伯爵ダーモット・ロバート・ウィンダム・バーク（Dermot Robert Wyndham Bourke, 7th Earl of Mayo KP PC (Ire) FRGS、1851年7月2日 – 1927年12月31日）は、アイルランド出身の政治家、貴族。1890年代にキルデア県考古協会とアイルランド芸術工芸協会を設立したことで知られる。1872年に父が暗殺されたという経緯から、邸宅の再建に寄付金が集まったが、邸宅は英愛条約反対派により1923年に放火されて焼失した。政治家としてはアイルランド貴族代表議員、シャナズ・エアラン（アイルランド上院）議員を歴任した。
1867年から1872年までネイス卿の儀礼称号を使用した。
ダーモット・バーク (第7代メイヨー伯爵) 生涯
第6代メイヨー伯爵リチャード・バークと妻ブランシュ・ジュリア（1826年11月21日 – 1918年1月31日、初代ルコンフィールド男爵ジョージ・ウィンダムの娘）の息子として、1851年7月2日に生まれた。1865年から1869年までイートン・カレッジで教育を受けた後、1870年5月28日にロイヤル・ハザール第10連隊のコルネット（騎兵少尉）への辞令を購入して入隊、中尉への昇進を経て1872年9月11日にグレナディアガーズに転じた。1876年10月に軍務から引退した。1872年2月8日に父がポートブレアで暗殺されると、メイヨー伯爵位を継承した。父が暗殺されたという経緯が大衆の同情を引き、伯爵家が所有したキルデア県ストラファンのパーマストン・ハウス（Palmerstown House）の再建に21,300ポンドの寄付金が集まった。
ダーモット・バーク (第7代メイヨー伯爵) 生涯
1874年12月から1875年春にかけてエチオピアでスポーツハンティングを行い、そのときの経験について記述した著作を1876年に出版した。以降もよく旅行して各地の政治、経済、社会を研究し、王立地理学会フェローに選出された。1891年4月にキルデア県考古協会を設立して、協会誌に多くの記事を寄稿したほか、1893年には第5代リンスター公爵の後を継いで会長に就任した（以降死去するまで在任）。1894年にアイルランド芸術工芸協会を設立し、1895年と1899年の二度にわたって展覧会を開催した。
1890年7月14日にアイルランド貴族代表議員に当選、1927年に死去するまで務めた。貴族院では保守党に属し、主にアイルランド関連の議題について発言した。1900年12月12日、アイルランド枢密院の枢密顧問官に任命された。1905年2月に王太子ジョージ（のちの国王ジョージ5世）がダブリンを訪問したとき、メイヨー伯爵は王太子に同伴してアイルランド国立博物館を訪れ、2月3日に聖パトリック勲章を授与された。
ダーモット・バーク (第7代メイヨー伯爵) 生涯
1883年時点でキルデア県に4,915エーカー、ミーズ県に2,360エーカー、メイヨー県に559エーカーの領地を所有し、合計で年収7,690ポンドに相当した。1878年時点の領地面積は同じだったが、年収は9,605ポンドだった。地元ではキルデア県の治安判事を務めた。1899年にウィックロー県議会選挙に出馬したが、19票しか得られずに落選した。また1903年のLand Conferenceでは地主代表の1人として出席した。
1921年6月の南アイルランド上院選挙において、アイルランド貴族の互選により議員に選出された。1922年にアイルランド自由国が建国されると、メイヨー伯爵は首相ウィリアム・コスグレイヴによりシャナズ・エアラン（アイルランド上院）議員に任命された。アイルランド上院でも活動的だった。しかし英愛条約反対派により自邸パーマストン・ハウスが1923年1月29日に放火され、メイヨー伯爵が収集した書物、絵画など大半が焼失した。
晩年は病気になり、病状の悪化により手術を受けた後、1927年12月31日にロンドンで死去、1928年1月5日にキルデア県ジョンズタウンの墓地に埋葬された。叔父の息子ウォルター・ロングリーが爵位を継承した。
ダーモット・バーク (第7代メイヨー伯爵) 家族
1885年11月3日、ジェラルディン・サラ・ポンソンビー（Geraldine Sarah Ponsonby、1863年3月7日 – 1944年11月29日、ジェラルド・ヘンリー・ブラバゾン・ポンソンビー閣下の娘）と結婚したが、2人の間に子供はいなかった。
セトリミド寒天培地
セトリミド寒天培地（セトリミドかんてんばいち、英：Cetrimide agar）はグラム陰性菌である緑膿菌の選択分離に使用される寒天培地である。その名が示すように、セトリミドが含まれており、これは微生物叢に対する選択薬である。セトリミドはまた、特徴的な青緑色のピオシアニンや黄緑色のピオベルジンのようなPseudomonasの色素の産生を促進する。
セトリミド寒天培地は、緑膿菌の存在の試験のため、化粧品、医薬品、臨床検体で広く使用されている。
ヴィクトリア・サフォノワ
ヴィクトリア・アンドレーヴナ・サフォノワ（ロシア語: Виктория Андреевна Сафонова、ロシア語ラテン翻字: Viktoriia Andreevna Safonova; 2003年5月8日 - ）は、ロシア・モスクワ出身でベラルーシ代表のフィギュアスケート選手（女子シングル）。2022年北京五輪ベラルーシ代表。
主な戦績は、2021年デニステンメモリアル優勝、ベラルーシ選手権6連覇（2019年-2024年）。
ヴィクトリア・サフォノワ 経歴
2018年ロシア選手権ジュニアクラスで14位、2019年には8位に入る。ロシア代表として2018年のアイススタージュニアクラスに出場し、優勝した。
ロシア国内では安定して代表となることが難しく、ナショナルチームに選出されなかったことから、2019年8月よりベラルーシに移籍。同国代表として国際大会に出場を始めた。
2021年のCSネーベルホルン杯では、銅メダルを獲得。この大会は2022年北京オリンピックの予選を兼ねており、この成績によりベラルーシは女子シングルの出場枠を獲得。オリンピックではショート終了時点で17位につけフリーに進出。フリーでは全体の13位となり、ベラルーシ女子シングルとしての歴代最高成績となる総合13位で終えた。
ヴィクトリア・サフォノワ 技術・演技
アクセルを除く5種類の3回転ジャンプを跳ぶことができる。コンビネーションジャンプは、3回転ルッツ-3回転トウループ、3回転ルッツ-シングルオイラー-3回転サルコウを跳ぶことが多い。
また、4回転ループを成功させた動画を自身のSNSで投稿している。
監査法人FRIQ
監査法人FRIQ（かんさほうじんフリック、英文名称：FRIQ Audit Corporation）は、日本における中小監査法人である。
PwCアドバイザリー合同会社、有限責任監査法人トーマツ出身の公認会計士である外山 千加良により2021年1月に創業された。
監査法人FRIQ 主なクライアント
有価証券報告書より、最近の監査報酬上位10社を以下に示す。
研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム
研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム（けんきゅうかいはつとそさえてぃごーてんぜろとのはしわたしプログラム、Building Research & Innovation for Development, Goals, and Empowerment、略称：BRIDGE）は、日本の内閣府が2023年度に開始した科学技術イノベーション推進プログラムである。「科学技術基本計画」（2016年度（平成28年度） - 2020年度（令和2年度））のキャッチフレーズであるSociety 5.0の実現を目指し、研究開発成果を社会実装につなげる「橋渡し」を目的として創設された。官民研究開発投資拡大プログラム（PRISM）の後継として位置づけられ、戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）との連携強化が特徴となっている。
研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム 目的
BRIDGEは、科学技術イノベーションを通じて超スマート社会（Society 5.0）を具現化することを目標とする。特に、AI、IoT、バイオテクノロジーなどの先端技術を活用し、環境問題や少子高齢化といった社会課題の解決を図る。また、研究開発から実用化までのプロセスを加速させ、民間投資を誘発することで経済成長を支援する狙いがある。
研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム 仕組み
プログラムは、総合科学技術・イノベーション会議（CSTI）が統括し、SIPやムーンショット型研究開発制度など既存の研究プログラムと連携しながら運営される。各府省が管轄するプロジェクトをSociety 5.0の目標に沿う形で調整し、予算配分や進捗管理が行われる。また、民間企業、大学、研究機関が参画する産学官連携を重視し、実証実験や技術移転を促進する仕組みが導入されている。予算規模や具体的なプロジェクト数は年度ごとに変動するが、PRISMでの課題を踏まえ、透明性と成果の可視化が重視されている。
研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム 主な取り組み
BRIDGEでは、スマートシティの実現に向けたデータ連携基盤の構築や、医療分野でのデジタルヘルス技術の社会実装などが進められている。例えば、SIPで開発された技術を活用し、地域課題解決に向けた実証プロジェクトが複数開始された。また、環境負荷低減を目指すグリーンテック分野でも、民間企業との共同研究が強化されている。開始間もないプログラムであるため、具体的な成果の評価は今後の進展に委ねられている。
研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム 課題と展望
BRIDGEは、研究開発と社会実装のギャップ解消を目指すが、実用化までのスピードや予算配分の公平性に関する議論が予想される。PRISMでの反省を活かし、進捗状況の公開やステークホルダーとの対話が進められている点が注目される。Society 5.0のビジョン達成に向け、国際競争力の強化と持続可能な社会基盤の構築が期待されている。
研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム 沿革
研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム（BRIDGE）の歴史的経緯を以下に示す。
2022年（令和4年）11月: 「第2回今後のPRISMのあり方検討会」に於けるプリズムの見直しに伴い、プリズムの新名称として、「BRIDGE（ブリッジ）研究開発とSociety 5.0との橋渡しプログラム（programs for Bridging the gap between R&d and the IDeal society (society 5.0) and Generating Economic and social value）」が提案される。
パークウェイ・ドライヴ
パークウェイ・ドライヴ（Parkway Drive）は、オーストラリア出身のメタルコア・バンド。
パークウェイ・ドライヴ 略歴
2003年初頭、オーストラリアのニューサウスウェールズ州バイロンベイで結成。バンド名は、彼らが練習に使用していた「Parkway House」の通りの名前に由来している。同年5月、アデレード出身のアイ・キルド・ザ・プロム・クイーンと4曲入りEP「Split CD」をリリース（各バンドが2曲ずつ収録）。これは、地元のバイロンベイ・ユースセンターで行われたバンドの初ライブを偶然見に来ていたアイ・キルド・ザ・プロム・クイーンのボーカリスト、マイケル・クラフターがスプリット・シングルの制作を提案することで実現した。
シドニーを拠点とするレジスト・レコード（Resist Records）と契約後、2004年にEP「Don't Close Your Eyes」をリリース。バンドは、ヘイトブリード、シャドウズ・フォール、アレクシスオンファイア、キマイラなど、海外のバンドのオーストラリアツアーの前座を務める。同年、オリジナルベーシストのブレット・フェルステーグが脱退し、ショーン・キャッシュに交代した。
パークウェイ・ドライヴ 略歴
2005年9月、デビューアルバム『Killing with a Smile』をリリース。このアルバムは、米国マサチューセッツで、キルスウィッチ・エンゲイジのアダム・デュトキエヴィッチのプロデュースのもと、わずか2週間で制作される。オーストラリアのARIAチャートで最高39位を記録。同年、ショーン・キャッシュが脱退し、バンドの長年の友人であるジア・オコナーが加入する。2006年6月、アメリカのエピタフ・レコードと契約。
2015年にリリースされた5枚目のアルバム『Ire』は、ARIAチャートで初登場1位を獲得した。
2019年、世界最大級のヘヴィ・メタル・フェスティバルであるドイツのヴァッケン・オープン・エアでヘッドライナーを務める。
常陸文男
常陸 文男（ひたち ふみお、1948年4月7日 - ）は、日本のプロゴルファー。
常陸文男 来歴
1977年の関東プロでは初日に上原忍・新井規矩雄・草柳良夫・菊地勝司・陳健忠（中華民国）と並んでの10位タイ、1978年のジーン・サラゼン ジュンクラシックでは初日に浅井教司・新井規矩雄・山本善隆・入江勉・井上幸一・佐藤正一・金海繁と共に4アンダー68の2位タイでスタートした。
1978年の関東オープンでは初日、ラフが深いゆえにグリーンの難しさもあってアンダーパーは9人であった中、野口茂・高橋五月・鷹巣南雄・謝永郁（中華民国）と並んでの4位タイでスタートした。
1978年の千葉県オープンでは初日を上原忠明・渡辺由己に次ぐと同時に小川清二と並んでの4位タイでスタートし、最終日も上原・渡辺・井岡誠・山高孝信に次ぐと同時に工藤吉彦と並んでの5位タイに入った。
1979年の関東プロでは長谷川勝治・尾崎将司・山田健一と並んでの4位タイに入った。
常陸文男 来歴
1979年の日本プロでは初日を山本善・鈴村照男・東章・森本俊治・中村通・石井裕士・鷹巣・渡辺三男・杉原輝雄と共に3アンダー69の10位タイでスタートし、2日目も東・山本善と共に69で中嶋常幸と並んでの3位タイ、3日目には中村・川村正己・草壁政治と並んでの5位タイに着けた。
1979年の広島オープンでは高井吉春・中嶋・金井と並んでの10位タイに入り、1980年の全日空札幌オープンでは初日を尾崎将・安田春雄・山田と並んでの3位タイでスタートした。
1981年のダンロップ国際オープンでは初日にマスターズから帰国初戦の青木功と共に3アンダー69をマークし、草壁・井上幸一・泉川ピート・郭吉雄&呂良煥（中華民国）・中村・森憲二と並んでの7位タイでスタートした。
新楽金橘
新楽 金橘（にいら きんきつ、万延元年4月2日〈1860年5月22日〉 - 昭和15年〈1940年〉ごろ）は、日本の漢学者、教育者。私塾「余力学舎」（現在の海城中学校・高等学校の前身）の設立をはじめ、日本の近代教育のために力を尽くした。
新楽金橘 人物
1860年、静岡県の士族の家に生まれる。漢学者を志し、1877年に静岡県浜松師範学校を卒業した。
1885年には芝区三田（現：港区三田）に私塾「余力学舎」を創立。新楽一人で漢文や英語を教え、生徒数は順調に増えていった。「余力学舎」は後に「東京英華学校」「海軍兵医学校予備校」と改称し、海軍兵学校や海軍軍医学校などに卒業生を送り出した。1891年、新楽は教育指導に専念するため、海軍少佐古賀喜三郎に学校経営の一切を引き継ぐ。このとき新たに設立された「海軍予備校」が、現在の海城中学校・高等学校の起源となっている。
その後新楽は、故郷静岡の豆陽中学校校長を任ぜられたのち、再び東京に戻って、海軍予備校や二松学舎などで生徒たちに教えを施した。この期間に新楽は、学者として「先秦時代文法研究」など権威ある論文を発表しただけでなく、生徒たちのためにも「点註十八史略読本・上中下」や「英文和訳五百題」などの教科書をも執筆し、広く愛読された。
新楽は晩年、古巣の海城中学校で再び教鞭をとったあと、1935年には第一線を退いた。海城学園発行『百年史』によれば、新楽は温厚な性格で、生徒が悪事を働くと思わず目をつぶってしまうほどだったという。
五反田ふれあい水辺広場
品川区立五反田ふれあい水辺広場（しながわくりつごたんだふれあいみずべひろば）は、東京都品川区東五反田2丁目にある親水公園。
五反田ふれあい水辺広場 解説
2010年7月6日、「東五反田二丁目第2地区再開発」により、整備された親水公園として東京サザンガーデンとともにオープン。1991年の開発協議会から始まり、2005年の都市計画決定を経て、2007年6月に工事開始。この街区は、五反田駅南東およそ300メートルに位置し、敷地北側は八ッ山通りに、南側は目黒川に面しており、およそ1.8ヘクタールの広さを要する。当初はギャラリー兼レストラン「さくらテラス五反田」が併設されていたが、2022年2月にファミリーマート五反田さくらテラス店に改装している。目黒川みんなのイルミネーションなどのイベントではメイン会場として使われることがある。
ディディエ・セイス
ディディエ・モーリス・セイス（Didier Maurice Theys, 1956年10月19日 - ）は、ベルギーのレーシングドライバーである。
1998年・2002年デイトナ24時間レース総合優勝2回、1998年セブリング12時間レース総合優勝、2002年グランドアメリカン・ロードレーシング・チャンピオンシップシリーズチャンピオン、1987年スパ24時間レース総合優勝。ル・マン24時間レースでは1996年にポールポジション、1997年・1998年・1999年に表彰台を獲得している。1999年にエマニュエル・ピロ、フランク・ビエラと共にアウディ・R8Rを駆って総合3位に入った。1982年にル・マン24時間レースに初出場し、2002年まで計13回出場した。
ディディエ・セイス 経歴
1977年にベルギーのカート選手権で優勝すると、1970年代後半から1980年代前半にかけてフォーミュラ・フォードで数回優勝し、1986年にSCCA スーパー・Vee、1987年にアメリカン・レーシング・シリーズ（現インディNXT）でシリーズチャンピオンを獲得。また、1980年代にはヨーロッパF3選手権やヨーロッパF2選手権に参戦し、1985年にモナコF3レースで3位に輝いた。
1987年から1993年までCARTインディカー・シリーズに47戦出場し、インディアナポリス500に3回（1989年・1990年・1993年）出場した。CARTで10回トップ10入りし、最高成績は1988年最終戦マイアミで記録した3位だった。
1995年、フェラーリ・333SPを駆ってIMSA GT選手権に参戦し、1996年に4位、1997年に11位、1998年にランキング6位で終えた。
1998年のデイトナ24時間レースとセブリング12時間レースでの勝利は、ケビン・ドランが用意したMOMO・フェラーリで、マウロ・バルディ、アリー・ルイエンダイク、ジャンピエロ・モレッティと組んで達成され、2002年のデイトナでの勝利は、バルディ、フレディ・リエンハルト、マックス・パピスと組んで達成された。
ディディエ・セイス 経歴
デイトナ、セブリングの他に、ワトキンズ・グレン6時間レースで優勝を飾っている。
同年にFIA スポーツカー選手権に参戦し、ポール・リカールで優勝し、総合ランキング2位を獲得した。
2000年よりグランダム・シリーズに参戦し、同年にランキング2位、2001年にランキング3位、2002年に4勝を挙げ、第9戦モントランブランでポール・トゥ・ウィンを達成し、シリーズチャンピオンを獲得した。
2009年3月にレーシングドライバーを引退する前、2005年から2008年までホラグ・レーシングからル・マン・シリーズに参戦し、2005年にLMP2クラスでニュルブルクリンク1000km、2007年のモンツァ1000kmで優勝し、2008年にはホラグ・レーシングが用意したポルシェ・RSスパイダーでLMP2クラスに参戦し、スパとシルバーストンでクラス2位、モンツァで3位に入り、その年のミシュラン･エネルギー耐久チャレンジで優勝してレーシングドライバーから引退した。
2007年、ドラン・レーシングからマセラティ・MC12をアメリカン・ル・マン・シリーズを投入し、プチ・ル・マンでポールポジションを獲得している。
ディディエ・セイス 業績
レーシングドライバーを引退した2008年シーズン終了までにスポーツカーレースで61回表彰台に登り、優勝18回、2位22回、3位21回という成績を収め、中でもフェラーリ・333SPで10回の優勝を収めており、プロとして最も多くの優勝回数を誇っている。
2002年のベルギーでRACB アワードでドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
ディディエ・セイス 引退後
現在、レーシングドライバーのコーチおよびコンサルタントとして働いている。また、世界の最新かつ最高のスーパーカーのハンドルを握る興奮とアドレナリンをゲストに体験させる自動車イベント会社DrivingXllenceのドライビングディレクターを務めている。
ディディエ・セイス 人物
アリゾナ州スコッツデールに長年住んでおり、現在も住んでいる。
宮城県道247号石巻工業港矢本線
宮城県道247号石巻工業港矢本線（みやぎけんどう247ごう いしのまきこうぎょうこうやもとせん）は、宮城県石巻市と同県東松島市を結ぶ一般県道である。
テリジノサウルス科
テリジノサウルス科（テリジノサウルスか、学名：Therizinosauridae）は、後期白亜紀に生息した、テリジノサウルス上科に属する中型から超大型の獣脚類の恐竜の科。テリジノサウルス類全体に共通する特徴として、小型の頭部や、細長い頸部、膨らんだ腹部、前肢に生える大型の爪などを持つ。植物食性に適応していたと見られている。系統学的には、テリジノサウルス上科において派生的な分岐群である。
化石は中華人民共和国や、モンゴル国、日本国、アメリカ合衆国で産出しており、北米のノスロニクスを除けばアジア域での繁栄が示唆される。中国北東部に分布する新民堡層群から化石が産出したスジョウサウルスは、テリジノサウルス科に属するか否かコンセンサスが得られていない。スジョウサウルスをテリジノサウルス科に加えた場合、同科は前期白亜紀アルビアン期から後期白亜紀マーストリヒチアン期まで北半球に生息したことになる。
テリジノサウルス科 発見史
最初に発見された明らかなテリジノサウルス科の恐竜はテリジノサウルスであった。化石は1918年にモンゴルのフィールド調査中にゴビ砂漠のネメグト層で発見された。ソ連邦科学アカデミーのモンゴル調査チームによって複数本の鉤爪が掘り起こされ、その後1954年にソビエト連邦の古生物学者Evgeny Maleevにより記載された。鉤爪は異様に大型のものであり、復元した場合にはその長さが1メートルにおよび、また非常に直線的かつ平坦であった。Maleevはこの鉤爪が巨大なウミガメのものであると考え、新属新種Therizinosaurus cheloniformisを命名し、同時に新種を含む科としてTherizinosauridaeを新設した。
テリジノサウルス科 発見史
1970年代において、より多くの分類群の命名を含む発見がなされた。モンゴルの古生物学者リンチェン・バルスボルドは1976年にテリジノサウルスの追加標本を分類した。彼はネメグト層から産出した部分的な骨の1セットを記載し、鉤爪との類似性から、当該標本を本属に分類した。別のモンゴルの古生物学者アルタンゲレル・ペルレは、後肢の大部分と下顎とに基づき、1979年に新属セグノサウルスを記載・命名した。また彼は本種を含む科としてSegnosauridae（現在はテリジノサウルス科のシノニム）を新設した。同年に中華人民共和国の古生物学者董枝明は新属ナンシュンゴサウルスを命名したが、化石の解釈を誤っており、小型の竜脚類に関連付けた。翌年にバルスボルドとペルレはセグノサウルス科を含む分類群としてSegnosauria（現テリジノサウルス類）を設立した。また、彼らはセグノサウルスよりも小型の新属エルリコサウルスを簡潔に記載した。ペルレは1981年に新属としてErlikosaurusを命名し、1982年には部分的な後肢である別のテリジノサウルスの標本を記載した。彼はセグノサウルスの後肢との類似性に基づいて本標本をテリジノサウルスに分類した。
テリジノサウルス科 発見史
2001年に新たなテリジノサウルス科の恐竜であるネイモンゴサウルスとノスロニクス（N. mckinleyi）が記載・命名され、翌年にはエルリアンサウルスが記載・命名された。ノスロニクスの新種（N. graffami）も2009年に命名された。ノスロニクスの両種は、最も完全な骨格が知られているテリジノサウルス科恐竜である。
2000年秋には、日本の北海道で脊椎動物の骨を含むノジュールが発見された。この化石は2006年の日本古生物学会会合でテリジノサウルス科の前肢の一部として発表されたものの、テリジノサウルス科の化石記録が不足していたため十分な解剖学的知見が得られず、その後の論文でもより広範な分類群であるマニラプトル類に置かれていた。その後、テリジノサウルス科の化石記録が充実したことを受け、2022年に小林快次を筆頭とする古生物学者が本標本に基づいて新属パラリテリジノサウルスを記載・命名した。さらに小林ほかは、2012年にモンゴルのバインシレ層から発見されていた二指性のテリジノサウルス科恐竜化石を研究し、2025年に新属デュオニクスと命名した。
テリジノサウルス科 特徴
テリジノサウルス科は極めて堅牢な骨格を持つ動物である。テリジノサウルス科のうち最小級の恐竜は全長3メートルのネイモンゴサウルスである。続いて、エルリアンサウルス（全長4メートル）とエルリコサウルス（全長4.5メートル）が小型である。セグノサウルスとスジョウサウルスはほぼ同程度の体格であり、全長6メートルに達する。ナンシュンゴサウルスとノスロニクスは僅かに小型であり、ともに全長5メートルと推定される。関連するかつて"Nanshiungosaurus" bohliniとされた個体も全長約6メートルと同程度であるが、本種は後に別属と解釈されており、テリジノサウルス科あるいはテリジノサウルス上科に属するか否かは定かでない。テリジノサウルスは同科において最大の属であり、全長10メートルに達する。