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鳥類の起源 研究史
1990年代初頭になると中国北東部の遼寧省でいくつかの前期白亜紀の地層から驚くほど保存状態の良い鳥類化石が発見された。1996年に義県累層 (Yixian Formation) 産の鳥類の新属としてシノサウロプテリクスが中国の古生物学者によって記載されたが、この動物はすぐにコンプソグナトゥスに近縁でより基盤的な獣脚類恐竜であると見なされるようになった。驚くべきことに、その身体は長い繊維状構造で覆われていた。この構造はプロトフェザー（原羽毛）と名づけられ、鳥類のより発達した羽毛と相同であると考えられているが、その評価に異論を唱える科学者もいる。すぐ後に中国と北米の科学者がカウディプテリクスとプロターケオプテリクスを記載した。骨格の特徴に基づけばこれらの動物は非鳥類型恐竜ではあるが、彼らの化石は鳥類の物によく似た完全な構造を持つ羽毛を備えていた。『ナショナル ジオグラフィック』の1999年の版に査読無しで記載された"Archaeoraptor"は、密輸された偽造品であることが明らかとなったが、真物の化石は合法・非合法を問わず義県から流出し続けている。羽毛または"プロトフェザー"は義県産の様々な種類の獣脚類で発見されており、非常に鳥によく似た非鳥類型恐竜の発見と、非鳥類型恐竜に類似した原始的鳥類の発見は、非鳥類型恐竜と鳥類の形態学的な差をほとんど無くしてしまった。
鳥類の起源 研究史
発生学者と古生物学者の間には、指骨の番号すなわちその指が何番目の指であるかに基づいて、獣脚類恐竜の手指と鳥類の手指は根本的に別物ではないかという議論が存在する。
発生学者と鳥と恐竜の類縁に異議を唱える一部の古生物学者は、卵の中での発生に関する数多くの研究に基づいて、長らく鳥類の指を第 II-III-IV 指であるとしてきた。これはほとんどの有羊膜類では、手指の5本の指のなかで最初に形成されるのは第 IV指でありこれが主軸となる、という事実に基づいている。そのため発生学者は鳥類の主軸を第 IV指と見なし、最終的に形成される指を第 II-III-IV 指であると同定してきた。進歩した獣脚類（テタヌラ類）化石の前肢にあるのは第 I-II-III 指であると見られている（アヴェテロポーダ類の中には縮小した第 IV 指を持つものがいる）。 もしこれが事実なら、鳥類で第 II-III-IV 指が発達することは獣脚類（恐竜）祖先説に反対する徴候となる。しかし、どの指が獣脚類前肢で発達するのか権威を持って述べる個体発生上の根拠は無く（成長や発生を観察できる非鳥類型獣脚類は現在では存在しないため）、獣脚類前肢の指の番号づけは完全に決定的なものではない。
古生物学者は慣習的に鳥類の指を第 I-II-III 指と見なしてきた。彼らは鳥類の指は指式の保存により獣脚類と同じく第 I-II-III 指であると主張している。主竜類の基本的な指式（指骨の数を第 I 指から第 V 指へ順に並べたもの）は 2-3-4-5-3 であり、主竜類の多くの系統で指の本数が減少しているが、各指における指骨の数は保持される。言い換えれば、異なる系統にいる主竜類でも指の消失が起こる時には外側から順に内側へと同じ指を失う傾向があると古生物学者は強く主張している。ドロマエオサウルス科や始祖鳥の3本の指は、基盤的主竜類の第 I-II-III 指と同じ指式 (2-3-4) を持っている。つまり失われた指は第 IV 指と第 V 指
である。これが事実ならば、現生鳥類も第 I-II-III 指を持つことになる。
そしてまた、1999年に発表されたある論文では、鳥類に至る獣脚類の指に発生基の横ずれが起きた（第 II 指の原基から第 I 指が、第 III 指の原基から第 II 指が、第 IV 指の原基から…というように）ことが提唱されている。しかし、このような原基の横ずれは有羊膜類では珍しいものであり、（鳥類の獣脚類祖先説に矛盾しないためには）これが鳥類-獣脚類系統の前肢のみで起こり後肢では起こらないことが必須となる（このような例は他のどの動物でも知られていない）。
外側から順に指が無くなっていくこれは外側指減少〔仮訳注意〕 (Lateral Digit Reduction, LDR) と呼ばれ、外側と内側の両側から指が消失する両側指減少〔仮訳注意〕 (Bilateral Digit Reduction, BDR) に対する語である（リムサウルスも参照のこと）。
"Birds Are Not Dinosaurs"（鳥は恐竜じゃない）のアクロニムから BAND として知られる少数派には鳥類学者のアラン・フェドゥーシアやLarry Martinがおり、鳥類は恐竜よりもロンギスクアマやエウパルケリアのような初期の爬虫類により近縁であると強く主張し続けている。鳥類発生生物学の発生学研究から、鳥と恐竜の前肢における手指の相同性に関する疑問が提起されている。しかしながら、比較解剖学と系統学による説得力のある証拠や中国からの劇的な羽毛恐竜化石のために、最初にハクスリーによって後にノプシャとオストロムによって擁護された「鳥は恐竜から進化した」という考えは、今日の古生物学者の間でほぼ満場一致の支持を享受している。
2011年に発表された論文では、飛行の進化よりも骨格筋の拡張に対する選択がこのクレードが台頭する原動力となったのではないかと提案している。この仮説では、後に恒温性となるサウリア類において筋肉が増大したのは、脊椎動物ミトコンドリアの脱共役タンパク質であるUCP1（熱産生に関わる）を喪失したことへの反応である。哺乳類においてはUCP1は褐色脂肪組織内で機能し新生児を低体温症から守る。
現生鳥類では骨格筋が似たような機能を受け持ち、これは彼らの祖先でもそうだったと推測される。この観点からみると、二足歩行や他の鳥類的な骨格上の変化は筋肉過形成の副次効果であり、飛行や遊泳への適応を含む前肢の進化上の変形や痕跡器官は二足歩行の二次的帰結である。
鳥類の起源 系統発生
始祖鳥は歴史的に最初の鳥（ドイツ語で Urvogel ）と見なされてきた。獣脚類と始祖鳥の間のギャップや始祖鳥と現生鳥類の間のギャップが新しい化石の発見によって埋められていっているにも関わらず、系統分類学者は慣例を順守して、ほとんど常に始祖鳥を鳥類を定義するための識別子として用いてきた。鳥類が現生鳥類のみを含むクラウングループとして定義されることは非常に稀である。ほぼ全ての古生物学者が鳥類はコエルロサウルス類に属する獣脚類恐竜だと見なしている。コエルロサウルス類の中でも、様々な分岐分析がマニラプトル類と名づけられたクレードを支持しており、このクレードはテリジノサウルス類・オヴィラプトロサウルス類・トロオドン科・ドロマエオサウルス科・鳥類が含まれる。これらの中でドロマエオサウルス科とトロオドン科は通常デイノニコサウルス類というクレードにまとめられ、鳥類と姉妹群をなす。デイノニコサウルス類と鳥類は一緒になってエウマニラプトル類というノード・クレードを形成し、それはステム・クレードである原鳥類の中に位置する。
鳥類の起源 系統発生
他の研究では別の系統発生を提案しており、その中では通常は非鳥類型恐竜であると見なされている特定のグループの恐竜が鳥類を祖先として進化したとされている。例を挙げると、2002年のある分析ではオヴィラプトロサウルス類は基盤的な鳥類であるとされた。アジアと南北アメリカから知られているアルヴァレスサウルス科は、基盤的マニラプトル類として様々な分類をされてきており、原鳥類やオルニトミモサウルス類の姉妹群、特殊化した初期の鳥類などともされてきた。ラホナヴィスは元々初期の鳥類として記載されたが、いくつかの研究で非鳥類ドロマエオサウルス類だと同定されている。ドロマエオサウルス科とトロオドン科自体も鳥類の外側ではなく内側に置くべきだと主張されたことがある。
鳥類の起源 鳥類と恐竜をつなぐ特徴
多くの解剖学的特徴が鳥類と獣脚類内で共有されている。
「羽毛恐竜」の最初の好例である始祖鳥は1861年に発見された。1番目の標本はドイツ南部のラーガーシュテッテ（見事な保存状態で知られる希少で注目すべき地質学層）であるゾルンホーフェン石灰岩で見つかった。始祖鳥は移行化石であり、明らかに非鳥類型獣脚類恐竜と鳥類の中間の特徴を持っていた。ダーウィンの先駆的な『種の起源』からわずか2年後に発見され、その発見は進化生物学と創造論それぞれの支持者間に芽生え始めた議論に拍車をかけた。この初期の鳥類は、周りの岩石に残された明らかな羽毛の印象さえ無ければあまりにも恐竜に似ているので、少なくとも1つの標本がコンプソグナトゥスと誤同定された。
1990年代以降、いくつもの更なる羽毛恐竜が発見され、恐竜と現生鳥類の近縁性についてさらに強力な証拠をもたらしている。最初のものは単純な繊維状のプロトフェザーとして記載され、コンプソグナトゥス科やティラノサウルス上科と同じくらい原始的な系統で報告されている。しかし、現生鳥類のものと区別不可能な羽毛がすぐに非鳥類型恐竜にも同様に発見された。
鳥類の起源 鳥類と恐竜をつなぐ特徴
ごく一部の研究者は、繊維状のプロトフェザー構造は単にその恐竜の皮膚下または背部のヒダ中にあったコラーゲン繊維の分解によって生じたもので、疑いようのない羽毛を持つオヴィラプトロサウルス類やドロマエオサウルス類のような種は恐竜ではなく、恐竜とは無関係の真の鳥類であると主張している。しかしながら、大多数の研究では羽毛恐竜は実際に恐竜であり、疑いなく獣脚類である動物が持つ繊維は単純な羽毛であるという結論が出ている。複数の研究者がこの構造中に色彩を担うメラニンが存在することを証明したが、これは羽毛の中であれば存在するであろうがコラーゲン繊維の中には予想されないものである。別の研究者は現生鳥類の腐敗過程の調査から、発達した羽毛であっても化石化の過程で圧縮力にさらされると繊維状になることを明らかにし、このことから「プロトフェザー」はこれまで考えられていたよりも複雑な物であった可能性も出てきた。シノサウロプテリクス (Sinosauropteryx prima) のプロトフェザーを詳細に調査したところ、個々の羽毛は中央の羽軸とそこから枝分かれする細い羽枝からなる、現生鳥類の羽毛に似ているがより原始的な構造をしていることがわかった。
鳥類の起源 鳥類と恐竜をつなぐ特徴
羽毛はしばしば鳥類と結びつけられるため、羽毛恐竜は鳥と他の恐竜との間のミッシングリンクとして持てはやされる。しかし、様々な骨格上の特徴もこの2つのグループに共有されており、古生物学者にとっては更なる重要な証拠となっている。
鳥と恐竜の骨格の比較は、分岐分析と同じく、両者のつながり、特にマニラプトル類と呼ばれる獣脚類の1系統とのつながりの論拠を強化している。骨格の類似点には、頭骨・歯の構造・頸部・肋骨の鉤状突起・後方に向かう長い恥骨・柔軟性のある手首（月状骨状の手根骨）・長い前肢・3本指の手指・全体的な肩帯・肩甲骨・叉骨・竜骨突起などが含まれる。始祖鳥における骨格上の特徴のほとんど全ては非鳥類型マニラプトル類に見受けられる。
胚期と成体の主竜類頭骨を比較した研究からは、鳥類の頭骨は獣脚類恐竜の頭骨から早熟（幼形進化の一種）によって祖先の幼体的特徴を保持した結果として派生したと結論づけられた。
オハイオ大学のPatrick M. O'Connorの調査によると、大型肉食恐竜は現生鳥類の物とよく似た複雑な気嚢系を持っていた。獣脚類恐竜（二足歩行し鳥のような足を持っていた肉食動物）では、鳥類と同じように、柔軟な軟組織である気嚢が硬化した肺を通して空気を出し入れしていたらしい。「かつて公式に鳥類特有だと考えられていた物が、鳥類の祖先の何種類かにも存在した」とO'Connorは述べている。
鳥類の起源 鳥類と恐竜をつなぐ特徴
2000年に行われた鳥脚類のテスケロサウルス標本の胸腔に対するCTスキャンで、現在の哺乳類や鳥類の物とよく似た複雑な4つの部屋を持つ心臓の痕跡が発見されたと報告された。この主張は科学界で論争を引き起こし、解剖学上の不備、 または単なる希望的観測であると批判を受けた。
2011年に発表された研究では、この物体の同定に関する疑問へ様々な調査法を適用し、行われた調査には、より高解像度のCTスキャン・組織学・X線回折・X線光電子分光・走査型電子顕微鏡などがあった。これらの手法により著者等は以下のことを発見した：◎当該物体の内部構造には部屋は存在せず、代わりに低密度物質からなる接続されていない3箇所の領域があり、これはダチョウの心臓の構造と比較対応させられるものではない。◎その「壁」は、針鉄鉱・長石鉱物・石英・石膏など生体によって生成されることが知られていない堆積物鉱物と少数の植物片から構成されていた。◎炭素・窒素・リンといった生命にとって重要な化学元素はこの試料中に欠けている。◎心臓の細胞構造は見られない。動物の細胞構造の可能性がある部分が1箇所あった。著者等は、組織の分離した部分が保存されている可能性はあるが、彼らのデータはこれが心臓ではなく埋没環境からきた砂の凝固物であるという同定を支持しているとした。
鳥類の起源 鳥類と恐竜をつなぐ特徴
とはいえ、この物体が実際なんであるかに関わらず、この発見が恐竜の内部解剖学的構造や代謝率にどのように反映されるのかという問題は未決定である。生きている中で最も恐竜に近い親戚である現生のワニと鳥類の両方が4つの部屋がある心臓を持ち（ただしワニでは少し変化している）、よって恐竜もおそらくは同様だったであろう（この構造は代謝率に関連づけられる必要性は無い）。
トロオドン科のメイ・ロンとシノルニトイデスの化石から、これらの恐竜が現生の鳥のように前脚の下に頭をたくし込んで寝ていたことが明らかとなった。おそらく頭部の保温の役に立つこの習性は、現生の鳥類にも特徴的なものである。
産卵に際して、母鳥は四肢に特殊なタイプの骨を成長させる。この骨髄骨はカルシウムに富んだ層を骨壁の内側に形成し、卵殻を作るためのカルシウム源として利用される。ティラノサウルス・レックス標本後肢の髄腔内面に骨内膜由来の骨組織が存在する部分があったことは、ティラノサウルスも同様の生殖戦略を用いていたこと、そしてこの標本がメスであったことを示唆している。その後の研究では、獣脚類のアロサウルスや鳥脚類のテノントサウルスにも骨髄骨が発見された。恐竜のアロサウルスとティラノサウルスを含む系統はテノントサウルスに続く系統と恐竜進化のかなり早い段階で分岐しているため、このことから恐竜は一般的に骨髄骨を生成していたと推測される。
鳥類の起源 鳥類と恐竜をつなぐ特徴
巣の中で鳥の抱卵を想起させる姿勢で卵に覆い被さっているキチパチ標本が数点発見されている。
マイアサウラなど多種にわたる恐竜が幼年個体と成年個体が混在する群れで発見され、子供と大人に深い交流があったことが示唆される。
ある恐竜の胚では歯が未萌出であったが、これからこの幼い恐竜が餌を食べるにはなんらかの親の世話が必要だったと考えられ、おそらくは大人の恐竜が幼い恐竜の口に食物を吐き戻していたのだろう（晩成性を参照）。この習性は多くの鳥類で見られ、親鳥は雛の口に餌を吐き戻す。
鳥も恐竜も砂嚢に砂や石を持つ。これは胃に入ってきた食物や硬い繊維を粉砕して消化を助けるためのものである。消化補助目的で意図的に飲み込んだ物以外にも、浮力調節目的で飲み込んだ物、病理的固結物なども併せてこれらは胃石と呼ばれる。胃石は一部の魚類（ボラ科、American gizzard shad、gillarooなど）やワニでも見られる。
いくつかの事例で中生代の恐竜化石からDNAやタンパク質が抽出されたと主張され、鳥類との比較が可能となった。数種のタンパク質が恐竜化石から検出されたと推測されており、その中にはヘモグロビンも含まれる。
鳥類の起源 鳥類と恐竜をつなぐ特徴
2005年3月のサイエンスにて、Mary Higby Schweitzerを指導者とする研究グループが、モンタナ州ヘルクリーク累層産で6800万年前のティラノサウルス標本（標本番号：MOR 1125）の脚の骨内部から実際の軟組織に似た柔軟な物質を発見したと発表した。骨の断片からは7つの型のコラーゲンが採取され、現生鳥類（具体的にはニワトリ）のコラーゲンデータとの比較の結果、太古の獣脚類と鳥類は近い関係にあることが示された。2007年にこの軟組織を用いて細胞解剖学の分子比較とコラーゲン組織のアミノ酸配列分析が行われ、そのどちらからもティラノサウルスと鳥はお互いにそれぞれとアメリカアリゲーターよりも近縁であることが支持されている。2番目の分子生物学的研究も鳥と恐竜の関係性を強固に支持したが、予想されたのとは異なり、鳥類を獣脚類の中には置かなかった。この研究ではミイラ化したBrachylophosaurus（ハドロサウルス類の1種。標本番号：MOR 2598）の大腿骨から抽出した8つのさらなるコラーゲン配列が使用された。しかしながら、これらの結果については異論も多い。他に中生代のペプチドは報告されていない。2008年にはその軟組織と推測されていた物は実際には細菌のバイオフィルムだったのではないかとの説が出された。これに対して、そのバイオフィルムそのものが軟組織を保護していたのだという主張もなされた。他の反論では、この結果が試料汚染によって引き起こされた可能性を指摘された。2015年、汚染防止のためより厳密な無菌条件の下で行われた操作でもペプチドが検出された。2017年のある研究では、ティラノサウルスとBrachylophosaurus標本から得られた物と全く同じペプチドが現生ダチョウの骨の中に存在することが発見され、クロス・コンタミネーションの危険性が強調された。
恐竜化石からの古代DNA抽出の成功例は2件の別々の事例が報告されているが、更なる調査と査読を経てなお両報告とも確証を得るのは難しいと考えられる。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
鳥類の飛行の起源に関する論争は、1862年始祖鳥発見の直後に起こった鳥類の恐竜起源説と同じくらい古い。その当時から議論のほとんどは2つの理論で占められていた：地上性（"地上から空中へ"）説は鳥類は地上を走っていた小型で素早い捕食者から進化したと考え、樹上性（"樹上から空中へ"）説では動力飛行は樹上性動物の非動力滑空から進化したと考える。少し最近の理論である"翼補助による斜面疾走" (wing-assisted incline running, WAIR) 説は地上性説の変形であり、翼がその空気力学的機能を発達させたのは樹木のような非常に急な斜面を素早く駆け上がる必要に駆られた為で、その機能により小型の羽毛恐竜は捕食者から逃げ延びることができたのだと主張している。
2018年3月、始祖鳥はおそらく飛行能力を持っていたが、現生の鳥類とはかなり異なった飛び方だった、という報告がなされた
飛行の起源の地上性説はサミュエル・ウェンデル・ウィリストン (Samuel Wendell Williston) によって最初に提案され、フランツ・ノプシャによって発展させられた。この仮説では長い尾を持ち素早く走る動物が走行中の安定を得るため両腕を使用していたと考える。この説の現在の版はウィリストン-ノプシャ版と細かい部分で多くの違いがあり、これはノプシャの時代以降になされた複数の発見の結果である。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
ノプシャは大きく広げた腕部表面積の増加が小型地上性捕食者の安定保持を助け、前腕部の鱗が伸長して羽毛に進化したという理論を立てた。この羽毛は昆虫やその他の獲物を捕らえるのにも使われたかもしれない。発達しつつある翼のおかげで段々とこの動物はより長い距離を跳べるようになった。ノプシャはまた飛行の進化における3つの段階も提唱した。第1の段階は受動的飛行で、発達させた翼状構造を一種のパラシュートとして用いる。第2の段階では翼の羽ばたきによる自発的飛行に到達する。ノプシャは始祖鳥をこの段階の実例とした。最終段階では鳥類は滑翔能力を獲得する。
現行の学説では、両者は異なるタンパク質から出来ているので羽毛は鱗から進化したのではないとされている。さらに重要なことには、ノプシャの推論では羽毛は飛行進化の一環として発達したことになっているが、近年の発見によりその推論は間違いであることが判明している。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
羽毛はコエルロサウルス類（初期のティラノサウルス科であるディロングも含む）では一般的な形質である。現生鳥類はほぼ全ての古生物学者によってコエルロサウルス類に分類されているが、一部の鳥類学者はそれに反対している。現行の"地上から空中へ"仮説では、鳥類の祖先は小型で羽毛を持った地上を走る捕食性恐竜で（捕食形態はミチバシリ属に似ている）、獲物を追跡する際に両腕を安定のために用い、その腕と羽毛が後に滑空さらには動力飛行が可能なように進化したと主張している。最も広く提唱されている羽毛の本来の機能には、現生の鳥類と同じような断熱や競争的ディスプレイが含まれる。
始祖鳥化石の全てが海成層産であり、その翼は始祖鳥がバシリスク属のように水面を走るのを助けていたのではないかとする説もある。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
最も新しい"地上から空中へ"仮説への論駁は、この仮説の現代版で鳥類は変形したコエルロサウルス類であると想定している点に反論を試みている。最大の異議は、鳥類の翼は第 II 指、第 III 指、第 IV 指（ヒトでの人差し指、中指、薬指に相当する。鳥の3本の指の最初の指には小翼羽 (alula) が接続し、着陸時などの低速飛行の際に失速を避けるために用いられる）であると断定した発生学的分析に基づいている。これに対してコエルロサウルス類の手は第 I 指、第 II 指、第 III 指（ヒトの親指、人差し指、中指）から構成されている。しかしながらこれらの発生学的分析は、「手」は進化の道筋の途中で指を失ったクレードの中で基とは異なる指を発達させることがあり、そして鳥類の「手」は実際に第 I 指、第 II 指、第 III 指から発達しているのである、という発生学分野からの反撃をただちに受けた。この論争は複雑でまだ結論は出ていない。"手指の相同性"節を参照。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
"翼補助による斜面疾走"説（wing-assisted incline running　以下、WAIR仮説）はイワシャコの雛の観察に喚起されたもので、捕食者から逃げる時のように木の幹など急な斜面を駆け上る必要性から翼の空気力学的機能が発達したとするものである。これは地上性説の特殊なタイプである。この説では、鳥が足の把握力を増すために「下向きの揚力」が必要であることに留意しなければならない。しかし始祖鳥を含む初期の鳥類には、現生の鳥の翼に迅速で強力な打ち上げをもたらしている肩の構造が欠けている。WAIR仮説が拠り所としている下向きの揚力は翼の打ち上げによって作り出されるため、初期の鳥類はWAIR仮説に不適格であるかのように見える。WAIR仮説は骨学上の特殊化を伴わない行動的特質なので、羽ばたきの系統発生的配置を今鳥亜綱（全ての現生鳥類を含むグループ）の発散以前にしてしまうと、WAIR行動が鳥類の羽ばたきに対して祖先的なものなのかそれともWAIR行動が羽ばたきに由来するものなのかを特定するのは不可能となる。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
樹上性説のほとんどのバージョンでは、鳥類の祖先は非常に小型の恐竜で、樹上に住み、枝から枝へ跳んでいたとしている。この小型恐竜には既に羽毛があり、これは空気力学上有効な長さと丈夫さを進化により共に獲得し、後に翼を生み出す。そして翼はこの跳び回る小動物に対して段階的に、より制御された降下、より制御された滑空、より制御された飛行、をもたらす装置として徐々に洗練の度合いを増して進化してきた。ただ落下するだけで滑空に必要な最低速度を得られるため、空気力学的効果は樹上性動物にとって非常にエネルギー効率が良いものである、とも樹上性説では言及している。
ジュラ紀や前期白亜紀産の小型恐竜のいくつか（全て羽毛を持つ）は、おそらくは樹上性かつ/または空気力学的適応をしていると解釈されている。これらには、スカンソリオプテリクス、エピデクシプテリクス、ミクロラプトル、Pedopenna、アンキオルニスが含まれる。アンキオルニスは、始祖鳥よりもずっと以前である後期ジュラ紀の始まりに生息していたので、この主題にとって特に重要である。
最も原始的な鳥類である始祖鳥と孔子鳥で趾骨の比率を現生種の比率と比較した分析では、これらの初期の種は地上と樹上の両方で生活していた可能性があるという結果が出た。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
ある研究では、最初期の鳥類とその直前の祖先は木に登らなかったとしている。初期鳥類の趾骨端の爪の曲率量は、木に止まる鳥よりも地上をうろつく鳥に似ているとこの研究では結論づけている。
始祖鳥は羽毛を持つ中生代の動物として最初に発見されたものであり、長らく知られている唯一のものだった。結果として、鳥類とその飛行の進化に関する議論は（少なくとも1990年代中頃までは）始祖鳥を中心においていた。
始祖鳥は実際に飛べたのかという議論は継続中である。始祖鳥には飛行制御に用いられる内耳平衡感覚器と脳構造があったことが判明している。始祖鳥はまた、現生鳥類と似た翼の羽毛配置と、翼と尾に同様に飛行に適した非対称な羽毛も持っていた。しかし始祖鳥には現生鳥類において素早く強力な翼の打ち上げをもたらしている肩の構造が存在しない（提図の烏口上滑車構造を参照）。このことは始祖鳥や他の初期鳥類は羽ばたくことができず、滑空のみ可能だったことを表しているのかもしれない。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
一方で、1990年代初頭から始まる多くの羽毛恐竜の発見は、鳥類の飛行の進化において始祖鳥はもはや重要人物ではなくなったことを意味している。白亜紀や後期ジュラ紀産の他の小型羽毛コエルロサウルス類から、鳥類の飛行の前兆となる可能性があるものが見て取れる。これらの中には、持ち上げた第 II 趾にヴェロキラプトル様の鎌形の爪をそなえ、始祖鳥よりも飛行に適していたとする古生物学者もいるラホナヴィスや、"樹上から地上へ"説を支持する可能性のある樹上性恐竜スカンソリオプテリクス、樹上性恐竜で動力飛行ができた可能性があるが、もしそうならよく発達した羽毛をその両脚に持つために複葉機のように見えたであろうミクロラプトルなどが含まれる。早くも1915年には、一部の科学者は鳥類進化は4枚羽根（テトラプテリクス）段階を経ている可能性について議論していた。Hartman et al. (2019)では、基盤的飛行性原鳥類の系統発生的な位置の占め方から、飛行は原鳥類の間で1回だけでなく5回進化した可能性が高いと述べられている。イ、始祖鳥、Rahonavis、ミクロラプトルらはこうして、鳥類飛行の先駆者ではなく収斂進化の実例と見なされた。
鳥類の起源 鳥類の飛行の起源
書籍 Predatory Dinosaurs of the World (1988) と Dinosaurs of the Air (2002) の中で科学イラストレーターのグレゴリー・ポールによって主張されている支持者の少ない仮説では、非飛行性肉食恐竜のあるグループ（特にデイノニコサウルス類を指すが、オヴィラプトロサウルス類・テリジノサウルス類・アルヴァレスサウルス類・オルニトミモサウルス類などその他はおそらく除かれる）は、実際には鳥類または他の飛行マニラプトル類から進化した、と提唱している。ポールはまた、これらのグループの祖先は飛行に関する適応において始祖鳥よりも進歩していたとも主張した。この仮説では始祖鳥と現生鳥類との関係は、これらの恐竜と鳥類との関係よりも遠いことになる。2016年、ポールはOmnivoropterygidaeに属する鳥群はオヴィラプトロサウルスに近く、Jeholornithidaeの鳥群はテリジノサウルスに近いとした：彼らは鳥類なのではなく、祖先が飛行性であるという共通点を持つのだと見なされている。
Mayr et al. (2005) では新しい10番目の始祖鳥標本を分析し、始祖鳥はデイノニコサウルス類の姉妹群だが、より進歩した鳥類である孔子鳥はドロマエオサウルス類の中に含まれる、という結果をだした。しかしながらこの論文は他の鳥類全てを除外しており、よって他の鳥類における形質の分布を抽出していない。その結論は統計学的に支持できないとして、Corfe and Butler (2006) はこの論文を批判している。Mayr等は自分達の先の論文において統計学的根拠が脆弱であったことは認めたが、他の説にしても根拠は脆弱であると述べた。
その後行われたほとんどの分岐分析では（2019年のHartman等を例外として）、始祖鳥の位置に関してポールの仮説を支持していない。それどころかそれらの研究では始祖鳥を鳥群の中で鳥類の近くに置き、デイノニコサウルス類やオヴィラプトル類はそれより遠いということが示されている。ミクロラプトル、Pedopenna、アンキオルニスの全ては翼となった脚を持ち、多くの特徴を共有して原鳥類の基盤的な位置に近い所にいる。このことは祖先的原鳥類は4枚翼の滑空者であった可能性を示唆している。デイノニクスも、若い個体は飛行や滑空の能力を持つが成体は非飛行性となる、部分的飛行性であった可能性がある。2018年のある研究では、羽盗類の直近の共通祖先は、飛行中に手掌部を安定させるために最適化された関節面を中手骨-手根骨間や指骨に保持していると結論づけた。これはこのグループの大型基盤的要員が2次的に飛行能力を失った徴候だと見られている。
真鳥類では、2次的な飛行能力喪失の確実で最初期の実例は Patagopteryx（後期白亜紀）である。
茅ヶ崎 (茅ヶ崎市)
茅ヶ崎（ちがさき）は、神奈川県茅ヶ崎市の地名。現行行政地名は大字茅ヶ崎と茅ヶ崎一丁目から茅ヶ崎三丁目。住居表示は、一丁目から三丁目のみ実施済み。
茅ヶ崎 (茅ヶ崎市) 地理
茅ヶ崎市の中央部に位置し、東に本村、南に元町と新栄町、南西に十間坂、西に矢畑、北に円蔵と接している。
茅ヶ崎 (茅ヶ崎市) 世帯数と人口
2023年（令和5年）9月1日現在（茅ヶ崎市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
茅ヶ崎 (茅ヶ崎市) 学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年3月時点）。
茅ヶ崎 (茅ヶ崎市) 事業所
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
経済センサスによる事業所数の推移。
経済センサスによる従業員数の推移。
国家先住民関係・北方開発省 (カナダ)
国家先住民関係・北方開発省（こっかせんじゅうみんかんけいほっぽうかいはつしょう、英語：Crown–Indigenous Relations and Northern Affairs Canada、略称：CIRNAC、仏語：Relations Couronne-Autochtones et des Affaires du Nord Canada）は、カナダ連邦政府内で、カナダの北方地域関連問題と、カナダにおける先住民に関する行政、規制、業務を司る省庁のひとつである。本部はケベック州ガティノーにある。
この省は国家先住民関係大臣（条約に関する権利や土地交渉に係わる）と北方開発大臣の2人の大臣によって担当されている。
国家先住民関係・北方開発省 (カナダ) 概要
2017年8月にジャスティン・トルドー内閣は、従来の先住民問題・北方開発省を解消し、国家先住民関係・北方開発省（本記事の省）と先住民サービス省の2省の設立を発表し、2019年7月15日に2省が設立された。
ジャスティン・トルドーによると、「先住民問題・北方開発省は元来インディアン法のアプローチ、植民地主義・保護者的統制主義に基づくアプローチで設立されていたものであり、新組織は1996年の先住民に関する王立委員会の行政サービスの画期的な改善と自治制度への迅速な移行のための推奨に合致している」とのことである。
2024年現在の国家先住民関係大臣はゲイリー・アナンダサンガリー（Gary Anandasangaree）、北方開発大臣はダン・ヴァンダル（Dan Vandal）である。
国家先住民関係・北方開発省 (カナダ) 担当業務
国家先住民関係・北方開発省はカナダ政府のファースト・ネーション、イヌイット、メティスに関する義務とコミットメントを果たし、北方地域に関する連邦政府の憲政的な義務を満たすことを目的に設立された。この省は様々な法令、法的な交渉により締結された合意などによって業務内容が定義されている。省の行政プログラムや歳出のほとんどは先住民コミュニティーと連邦と州政府または準州政府により合意された協定を通じて提供されている。また都市における先住民や、メティス、及びステータスの不明確なインディアン（その多くは離村に居住）と協働しサービスを提供している。
国家先住民関係・北方開発省はファースト・ネーション、イヌイット、メティス及び北方準州の市民に対し下記の目的のために支援を提供している。
本省は併せて、地下使用権や資源利用料を含む連邦政府の領土の資産管理も担当している。
国家先住民関係・北方開発省 (カナダ) 主な組織
国家先住民関係・北方開発省は下記の大臣、組織を管轄している。
ホンダ・NL125
NL125は、本田技研工業（英: Honda Motor Co., Ltd）のペルー共和国における二輪車生産子会社であるホンダ・セルバ・デル・ペルー・エス・エー（西: Honda Selva del Perù S.A.・HSP）が生産する「モトカー（西: MotoKar）」と呼ばれる三輪車である。
HSPの親会社である本田技研工業のペルーにおける現地法人ホンダ・デル・ペルー・エス・エー（西: Honda del Perú S.A.・HDP）は、モトカーを1980年から生産している。2017年の年間生産台数は、姉妹車のNL150と合わせて約18,500台で、これは同年のHSPの自動二輪車年間生産台数より多い。2022年第一四半期では、ペルーの二輪車も含めた市場の四分の一を占めた。主に乗合自動車として用いられる。
本田技研工業の中華人民共和国における二輪車生産・販売合弁会社である五羊-本田摩托（広州）有限公司（中: 五羊-本田摩托（广州）有限公司）から輸入したCG125（WH125）の後部に、独自に開発・製造したキャビンを合わせている。2015年、2017年に一部改良された。
ホンダ・NL125
総排気量124.10ccの4ストロークOHVエンジンを搭載し、燃料気化装置はキャブレター、点火装置はキャパシター・ディスチャージド・イグニッション（CDI）で、最高出力は9.5HP/8000RPM、最大トルクは8.8NM/7500RPMを得る。変速機は5速、駆動伝達はチェーンドライブ方式、車輪は前後とも18インチのワイヤースポークホイールで、タイヤは前輪が幅2.75インチ、後輪が3.00インチ、制動装置は前後ともドラム式である。
アルゼンチン共和国及びブラジル連邦共和国で販売されたほか、パナマ共和国でも販売されている。
太陽は知っている (渡辺美里の曲)
「太陽は知っている」（たいようはしっている）は、渡辺美里の楽曲。1998年6月20日にEpic Records（現・エピックレコードジャパン）より発売された35枚目のシングル。
太陽は知っている (渡辺美里の曲) 概要
表題曲「太陽は知っている」は、テレビ朝日系列で放送された『熱闘甲子園』の第80回（1998年）～ 第81回（1999年）中継テーマ曲として使用された。
レコチョクのサイトでは、「1986年の夏以来、夏の風物詩となっている西武スタジアム(西武ドーム)・ライブでの13年の軌跡に、自らの成長を絡めて歌い上げたシングル。太陽を味方につけた ″夏女・渡辺美里″ のパワフルな歌唱が全開の超爽快サマー・チューン。」と評されている。
カップリング曲の「みんな いい子になれ」は、2024年1月現在アルバム未収録となっている。
陳熊
陳 熊（ちん ゆう、生年不詳 - 1511年）は、明代の功臣の子孫。本貫は廬州府合肥県。
陳熊 生涯
陳鋭の子として生まれた。1503年（弘治16年）10月、平江伯の爵位を嗣いだ。1508年（正徳3年）5月、運河の水運を監督するため出向した。劉瑾が金銭を求めたが、陳熊は応じなかったので、その恨みを買った。1509年（正徳4年）12月、事件に連座して、逮捕されて獄に下され、一兵士として海南衛に流され、誥券を剥奪された。陳熊はもともと収賄にいそしんでおり、淮南にあって民衆を傷つけていたため、劉瑾に陥れられたにもかかわらず、同情する者もいなかった。1510年（正徳5年）、劉瑾が処刑されると、陳熊は赦令を受けて平江伯の爵位を回復した。1511年（正徳6年）12月、死去した。
子はなく、再従子の陳圭が後を嗣いだ。
俺の血が騒ぐ
『俺の血が騒ぐ』（おれのちがさわぐ）は、1961年1月9日に公開された、海洋アクション映画、主演は赤木圭一郎。ロケはかつて東京と釧路を結んでいた定期航路船、「大雪山丸」で行われた。
赤木圭一郎が演じる若き男が、とある男に促され、父親を殺害した犯人を捜すため、密輸船の船員となる。
俺の血が騒ぐ あらすじ
二人の兄弟、笠原邦夫と昭は、父親が殺害されたことで人生を一変させた。邦夫は父親の仇を討つために捜査に乗り出し、犯人を見つけるまで手段を選ばない。邦夫の婚約者である節子は、邦夫の狂気についていけず、弟の昭に安らぎを見出していた。
マウリシオ・ロベラ
マウリシオ・アレハンドロ・ロベラ（Mauricio Alejandro Llovera ,1996年4月17日 - ）は、ベネズエラ共和国アンソアテギ州エル・ティグレ出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。アメリカ独立リーグ・アトランティックリーグのヨーク・レボリューション所属。
マウリシオ・ロベラ 経歴
2015年2月12日にアマチュアFAでフィラデルフィア・フィリーズと契約してプロ入り。プロ入り後は、ベネズエラ・サマーリーグ・フィリーズで11試合（うち先発10試合）に登板し、2勝4敗、防御率3.23の成績を残した。
2016年は、ガルフ・コーストリーグ・フィリーズで11試合（うち先発10試合）に登板し、7勝1敗、防御率1.87という成績を残した。
2017年は、A級のレイクウッド・ブルークロウズで30試合（うち先発10試合）に登板し、2勝4敗、防御率3.35の成績を残した。
2018年は、A+級のクリアウォーター・スレッシャーズで23試合（うち先発22試合）に登板し、8勝7敗、防御率3.72の成績を残した。
2019年は、AA級のレディング・ファイティン・フィルズでで14試合（うち先発12試合）に登板し、3勝4敗、防御率4.55の成績を残した。シーズン終了後にルール・ファイブ・ドラフトでの流出を防ぐためにメジャー契約を結んで40人枠入りした。
マウリシオ・ロベラ 経歴
2020年9月6日にメジャー初昇格し、その日のニューヨーク・メッツ戦でメジャーデビューを果たした。
2021年はAAA級リーハイバレー・アイアンピッグスで開幕を迎え、7月にメジャー昇格。8月7日のニューヨーク・メッツ戦で、1アウトも取れずに3本のホームランを浴びた。これは、B.J.ローゼンバーグ以来メジャー史上2人目の記録となった。8月20日にDFAとなった。 2日後の8月22日に傘下AAA級のリーハイバレー・アイアンピッグスに配属された。メジャーでは6試合に登板して、1勝0敗、防御率9.45という成績だった。オフの11月7日にFAとなった。
2021年12月6日にサンフランシスコ・ジャイアンツとマイナー契約を結んだ。
2022年4月29日にメジャー契約を結びアクティブ・ロースター入りし、この年はメジャーで17試合に登板した。オフの11月18日に一旦FAとなったが、翌日にロマイナー契約で再契約した。
2023年7月6日にアクティブ・ロースター入りし、5試合に登板して1勝、防御率1.69という成績を残していたが、7月22日にDFAとなった。
マウリシオ・ロベラ 経歴
2023年7月26日にマルケス・ジョンソンとのトレードでボストン・レッドソックスに移籍した。同月30日の古巣ジャイアンツ戦の延長11回裏に移籍後初登板を果たすも、サヨナラ負けで敗戦投手となった。 移籍後は25試合にリリーフ登板し、1勝3敗、防御率5.46、24奪三振を記録した。
2024年1月3日にDFAとなった。
2024年1月10日にウェイバー公示を経てシアトル・マリナーズに移籍した。3月14日に40人枠から外れ、AAA級タコマ・レイニアーズに送られた。この年はAAA級タコマとルーキー級の合計で17試合に登板したが、2勝0敗、防御率4.58という成績に終わり、8月13日に自由契約となった。
2025年3月11日にアトランティックリーグのヨーク・レボリューションと契約した。
マイケル・グルーバー (作家)
マイケル・グルーバー（Michael Gruber、1940年10月1日 - ）は、アメリカ合衆国の作家。
マイケル・グルーバー (作家) 生涯
ブルックリン区で生まれ、コロンビア大学を経て、マイアミ大学にて海洋生物学の博士号を取得した。小説家になる前は海洋生物学者、スピーチライター、ホワイトハウスの政策顧問、アメリカ合衆国環境保護庁の官僚など、ワシントンで20年間政府関係の仕事に携わっていた。その後推理作家のゴーストライターを務め、『夜の回帰線』で正式にデビュー。2006年、本書につづくジミー・パス・シリーズ3作目の Night of the Jaguar を発表。現在はワシントン州シアトルに在住している。
マイケル・グルーバー (作家) 著書
The Book of Air and Shadows
マイケル・グルーバー 著、富永和子 訳『わが骨を動かす者へ : 1611年のシェイクスピア』 上巻、エンターブレイン、2008年1月。ISBN 978-4-7577-3938-3。 
マイケル・グルーバー 著、富永和子 訳『わが骨を動かす者へ : 1611年のシェイクスピア』 下巻、エンターブレイン、2008年1月。ISBN 978-4-7577-3939-0。
ネオクラシックダークウェーブ
ネオクラシック・ダーク・ウェーブ（英：Neoclassical dark wave）は、ダークウェーブミュージックのサブジャンルで、クラシック音楽の影響を強く受け、幽玄な雰囲気とソプラノボーカルが特徴である。
ネオクラシックダークウェーブ 解説
1980年代半ば、デッド・カン・ダンスとイン・ザ・ナーセリーは、ネオクラシック・ダークウェーブというジャンルの基礎を築いた影響力のあるアルバムをリリースした。
1985年、デッド・カン・ダンスは『Spleen and Ideal』をリリースし、バンドの「中世ヨーロッパ・サウンド」を開始した。
1987年、 イン・ザ・ナーセリー は『Stormhorse』をリリースし、シンフォニック/ポスト・インダストリアルなサウンドは「ドラマチックな叙事詩のバックミュージックとして想定される」ものであることを示す。
イトーヨーカドー船橋店
イトーヨーカドー船橋店（イトーヨーカドーふなばしてん）は、千葉県船橋市本町にある「船橋ツインビル」で営業する総合スーパー。
イトーヨーカドー船橋店 概要
国鉄（現・JR東日本）船橋駅北口に、船橋駅北口第二地区市街地再開発組合が事業主となり、駅周辺の再開発の一環として建設された「船橋ツインビル」に核テナントとして出店した。ビルは、東館（地下2階・地上6階）、西館（地下2階・地上7階）のツインに分かれ、ペデストリアンデッキ、プロムナード渡り廊下で形成され、船橋駅とは直結しており、交通の混雑緩和、安全性の確保が図られている。
オープン時イトーヨーカ堂では、東館を女の館、西館を男の館という考え方で分けて使い、船橋店は、同社のドル箱店舗といわれた津田沼店（2024年9月閉店）に次ぐような大きな売場面積をもった屈指の店舗として開店。子供図書館や住宅相談コーナー、育児相談コーナーなども設置した。商圏は、総武線の北側を中心に、東側は東船橋まで、北側は鎌ケ谷までというように、半円形に想定されていたが、これは東側では津田沼店の西側商圏と重なり、北側では鎌ヶ谷店（現・ヨークフーズ鎌ヶ谷店）の商圏とダブっていた。
なお、船橋駅南口では、1967年9月にオープンし、のちにセブン＆アイグループ傘下となった西武船橋店が営業していたが、2018年2月28日を以ってクローズしている。
イトーヨーカドー船橋店 テナント
主なテナントは、ロフト、ABCマート、洋服の青山、ジーユー、無印良品、ダイソー。このほか、銀行、スポーツクラブ、クリニックも入居。
幌馬車は行く
『幌馬車は行く』（ほろばしゃはゆく）は、1960年10月22日に公開された、西部劇を連想させるアクション映画、主演は赤木圭一郎。カラー、シネマスコープ。
殺人を犯して逃亡中の一人の若い男は、負傷して倒れていたところを、蜂蜜を求めて日本全国を旅をする集団を束ねる老人に助けられ、彼らと行動を共にするが、そのことで彼らはギャングたちに巻き込まれてしまう。
幌馬車は行く あらすじ
移動養蜂隊は、はちみつを求めてミツバチと共に季節の花を追って、南は九州から北は北海道まで日本列島を縦断する。この養蜂隊のリーダーである山善長老は、夏休みを終えて学校から帰ってきた孫娘の十美を駅まで迎えに行った帰り道、負傷した青年を助け、テントに連れ帰って治療した。青年は2日間意識不明の状態が続いたが、青年の肩の傷が銃弾によるものだと気づいていた山善長老は、将来を考えて病院に連れて行かなかった。青年の名前は野上雄介。彼は貨物列車を襲撃し、機関士を射殺して逃走したギャング団の一員だった。
雄介が意識を取り戻すと、山善長老、十美、養蜂隊のメンバーらが介抱した。警察に追われるのではないかと怯えていた雄介は不安を感じていたが、養蜂家の優しさに心が温かくなり、追われていることを忘れることができた。しかし、その幸せは突然、侵入者によって破壊された。警察に追われる盗賊団員のサブとカラマサが幌馬車に混ぎれこんでしまう。
イングヴァリ・イゴレヴィチ
イングヴァリ・イゴレヴィチ（ロシア語: Ингварь Игоревич、? - 1235年?）は歴代リャザン公のうちの1人であり、在位は1217年 - 1235年とされる。イーゴリ・グレボヴィチの子。
1207年、ウラジーミル大公フセヴォロド（大巣公）がチェルニゴフ公国への遠征を行った際、他のリャザン諸公と共に、背信を疑われてフセヴォロドにより投獄された。フセヴォロド死後の1212年に、後を継いだユーリーによって釈放された。
1217年、リャザン公位にあった（諸説あり）グレプがイサドィ諸公会議を開催し、6人のリャザン諸公を謀殺するが、イングヴァリと弟のユーリーは諸公会議への出席を見合わせており、難を逃れた。1219年にウラジーミル大公ユーリーの支援を得て、グレプとそれを支援するポロヴェツ族軍に勝利した。
1220年、リャザン近郊（現リゴヴォ(ru)）に修道院（現オレグ・ウスペンスキー修道院(ru)の前身）を建設したとされている。なお、修道院はモンゴルのルーシ侵攻の過程において1237年に焼失している。
イングヴァリ・イゴレヴィチ
イングヴァリの没年を1235年とする説があり、その説の根源はおそらくV.タチシチェフ(ru)の説であるが、この没年の根拠となる史料はない。在位に関しては、ルーシの年代記（レートピシ）には、1217年からリャザン公位にあったとされるが、1217年前後の記事において、イングヴァリのリャザン公位着任に関する記述はない。『ノヴゴロド第一年代記』では、1237年のモンゴル帝国軍によるリャザンへの攻撃（リャザン包囲戦）時のリャザン公は弟のユーリーであると記されている。また、息子とされるイングヴァリ(ru)とは、同名の親子であるのか、同一人物であるのかで見解が分かれている。同一人物であるならば、モンゴルのルーシ侵攻以降も存命であり、かつ、『バトゥのリャザン襲撃の物語』の記述を史実とするならば、リャザン公としてリャザンの復興に尽力した人物となる。
(541132) 2015 TG387
(541132) 2015 TG387（541132 Leleākūhonua）（[ˌlɛleɪɑːˌkuːhoʊˈnuːə]）は、太陽系外縁天体のひとつで、セドノイドでもある。2015年10月13日にハワイのマウナケア天文台群で発見された。発見された日がハロウィンに近かったことから発見者によって非公式に"The Goblin"というニックネームが付けられ後にその軌道を、長距離の渡りを行うムナグロに擬えて"Leleākūhonua"と命名された。この天体はセドナ、2012 VP113に次いで発見された3番目のセドノイドであり、大きさはアルベドの測定値から少なくとも直径220kmとされる。
(541132) 2015 TG387 発見
2015 TG387は2015年10月13日にハワイのマウナケア天文台群で、アメリカのDavid Tholenとチャドウィック・トルヒージョ、スコット・S・シェパードが、50AU以遠の天体の掃天観測を行っている際に初めて観測した。2018年10月1日にも非公式の発見が報告された。この掃天観測には主に2つの望遠鏡が用いられた。一つは北半球の国立天文台ハワイ観測所すばる望遠鏡の8.2m主鏡と超広視野主焦点カメラ Hyper Suprime-Cam (ハイパー・シュプリーム・カム, HSC)による観測で、もう一方は南半球のチリにあるセロ・トロロ汎米天文台(Cerro Tololo Inter-American Observatory、CTIO, IAU code 807)の口径4mのビクター・M・ブランコ望遠鏡に備えられているDark Energy Camera(DECam)である。軌道を確定させるため、マゼラン望遠鏡とディスカバリーチャンネル望遠鏡による追跡が行われた。この観測には2012 VP113、2014 SR349、2013 FT28の発見も含まれた。
(541132) 2015 TG387 軌道と分類
2015 TG387は太陽から65–2000 AUの距離を約32,000年かけて公転する。軌道離心率は0.94と高く、黄道面からの軌道傾斜角は12°である。近日点距離の遠さから太陽系外縁天体の中でも Extreme trans-Neptunian object (ETNO) に属し、またセドナ、2012 VP113に次いで発見された3番目のセドノイドである。
他の太陽系外縁天体の軌道と同じように、2015 TG387の軌道は、確定的ではないが、太陽系外縁の仮想上の天体である「プラネット・ナイン」の存在を示唆する。
2019年現在、この天体は太陽から78AUに位置し、この距離は冥王星の現在の位置からおよそ2.5倍も遠い。2078年に近日点に到達し太陽に最も近づく。セドナと同様に、軌道上の遠い側に位置していたなら発見されなかったであろう。このことは、現在の天体観測技術では観測できない、より遠くの天体も多数存在する可能性を示唆する。 2015 TG387の発見を通じて、Sheppardたちは、内オールトの雲には、直径40kmを超える、総質量1×1022 kg、冥王星とほぼ等しい(月から小惑星帯の数倍の幅はあるが)、200万個の天体が存在すると結論付けている。
(541132) 2015 TG387 仮符号と命名
この小天体は、2019年10月10日に、小惑星センターによって仮符号が与えられた(M.P.C. 117077)。2020年6月にMoMPは公式に Leleākūhonuaと命名した。この名称はハワイ語課程の「A Hua He Inoa」の生徒によって提案された。この天体は、アラスカからハワイに渡りをするムナグロ(ハワイ語でkolea)にちなむ。
(541132) 2015 TG387 物理学的特徴
2015 TG387の大きさの推定はアルベド(反射率)に依存する。暗い天体であれば大きいと推定され、アルベドが高ければ小さいと推定されるからである。 見かけの等級が24.64と幽かであり、冥王星の(カロンを除く)小型の衛星(ニクス、ヒドラなど)と同程度である。当初はアルベドを0.15と過少に想定していたため、直径300kmほどと推定されていたが、後の2018年10月20日にカナダのペンティクトンで観測された掩蔽により直径は最小で220km、アルベドは想定より高く0.21と修正された。
羅田泰和
羅田 泰和（きぬた やすかず、1966年〈昭和41年〉4月16日 - ）は、日本の歯科医師。
東京都八王子市の西八王子駅前に一般歯科の「きぬた歯科」と、インプラント治療に特化した「インプラント八王子」の2診療所を経営しており、東京都の多摩地域を主体に多くの看板を出している。
苗字は長らくひらがなで「きぬた」と書かれていたが、2022年頃から漢字表記の例が少しずつ増加している。
羅田泰和 人物
1966年生まれ。幼少期を過ごした栃木県足利市で栃木県立足利高等学校に進学、日本歯科大学新潟生命歯学部を経てから東京・葛西の歯科医院で勤務した。1996年に独立して西八王子駅南口の奈良ビル2階にきぬた歯科を開業すると、インプラントを前面に出した医院運営を行なって患者を増やし、経営を軌道に乗せた。
2023年6月からは出身地である栃木県足利市の足利未来応援大使を務めている。また、羅田自身には6本のインプラントが埋入されている。
兄・久和も歯科医であり、JR横浜線の鴨居駅から近い横浜市都筑区池辺町で同名のきぬた歯科を先に開院し、顔写真つき看板を弟より先の2008年頃から市内中心部に出して評判になっていた。なお、両者ともに運営法人名は「医療法人社団きぬた会 きぬた歯科」と同じであるが、別法人である。
羅田泰和 人物
2012年1月、インプラントの悪徳業者を特集したテレビ番組の放送によってインプラント施術への強い批判が沸き起こり、きぬた歯科を含め多くの歯科医院で予約のキャンセルが相次ぐ逆風が吹いた。このことをきっかけとして羅田は資金を看板広告に投下し、八王子市内の幹線道路沿いを中心に大量の顔写真つき看板を出現させた。但し、最初期は治療風景としての歯茎の看板であったが、これが不気味であると指摘が入り、顔写真に変化していったとされる(ため、郊外にはまだ歯茎看板も多数存在している)。あくまで集客が目的の看板だったが、世間からの反応を聞いているうちに、羅田はやがて看板を設置すること自体に自己実現を感じるようになった。これを追うファンが現れたり、グッズ化もされるようになった。現在は、数百枚に及ぶ看板が多摩、相模原地域を中心に設置されており、全国でも弟子をはじめとした他の歯科医らも、影響されて同様の看板を自らの地域に設置する様が見られる。
また、ポポンデッタ (鉄道模型店)より鉄道模型ジオラマ用品として看板が商品化されている。
（私は仕事一筋で）まったく遊んでこなかったんです。仕事のサイボーグですよ。…（中略）… 人生これでいいのかという思いもあった。そんなとき、集客目的で出した看板広告で、スイッチが入ったんです。最初は仕事のためでしたけど、反応が面白くて、私の看板を訪ね歩く旅をしてくれてる人までいる。これは楽しいと思うようになって、どこまで行けるか試してみたくなったんです。遊びを知らない人間が覚えた、初めての遊びなんです。
羅田泰和 メディア出演
知名度の高さからメディア出演の機会も多く、これらはホームページや公式Twitterアカウントで適宜公表されている。
呉永煥
呉 永煥（オ・ヨンファン、朝鮮語: 오영환、1988年2月10日 - ）は、韓国の政治家、元消防士、随筆家。元共に民主党所属の第21代韓国国会議員。
呉永煥 経歴
京畿道東豆川市出身。本貫は咸陽呉氏。父親は慶尚南道山清郡出身の職業軍人だったが、退役後に事業の失敗により一家と共に親族のいるの釜山に転居した。釜山洛東高等学校時代から消防士になることを決意し、仁済大学校進学後に中退して消防施設管理会社や義務消防隊で勤務した。2010年から2012年まではソウル広津消防署の119救助隊員。2012年からソウル特別市119特殊救助団山岳救助隊員、2015年からソウル城北消防署現場対応団のオートバイ救急隊員を歴任した。2016年にソウル市立大学校消防防災学科を卒業。2017年から中央119救助本部の首都圏119特殊救助隊航空隊員を務めた。2019年退職後に政界入り、共に民主党災害安全特別委員長を務めた。同年の第21代総選挙で共に民主党公認で議政府市甲選挙区から出馬し、無所属で出馬した元国会議長の文喜相の息子などを抑えて当選した。
2023年4月10日、翌年の第22代総選挙に出馬せず、消防士に戻りたいことを発表した。2024年3月17日に党内の異議排除を批判して共に民主党を離党し、李洛淵が率いる新しい未来に入党した。新しい未来では選挙対策委員長を務める予定である。
呉永煥 家族
妻は元スポーツクライミング韓国代表のキム・ジャインで、2人は2015年に結婚した。
ケルビン・カストロ
ケルビン・アレクサンダー・カストロ（Kervin Alexander Castro ,1999年2月7日 - ）は、ベネズエラ共和国アラグア州マラカイ出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。MLBのニューヨーク・ヤンキース所属。