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ポケモンずかんドリル 概要
2023年2月22日にシリーズの最初のドリルが発売される。小学校1年生から3年生向けの漢字と算数の計7冊が発売される。このドリルの最大の特徴は、ポケットモンスターと楽しく学習ができるようになっているということ。120枚のシールがついており、シールを貼って行きポケモンを集めていくという風になっている。この他にも子供のやる気を引き出す工夫がされている。
ポケモンずかんドリル 反響
『ポケモンずかんドリル』は発売から大きな反響を呼び、発売から1週間で3刷が決定した。3月6日の時点でシリーズ累計100万部を突破した。学習内容が現行の学習指導要領に対応していることも反響の要因となった。
2023年6月28日には、『ポケモンずかんドリル』シリーズの新刊が発売された。これは小学校1年生から3年生までの「数・図形・単位」を対象にしたものであり、1ページできることにポケモンのシールを1枚ゲットして、全ページをクリアすればシールボードが完成するという内容になっている。
曽川留三子
曽川 留三子（そがわ るみこ、1956年4月14日 ‐ ）は、北海道旭川市出身の女優。
身長159cm。血液型はA型。北海道旭川西高等学校、文学座付属演劇研究所（1977年入所）、劇団青年座演劇研究所（1978年入所）卒業。1978年に劇団青年座に入座し、現在は劇団青年座映画放送部に所属。
姉がいる。
1972年ミュンヘンオリンピックの競泳競技・男子100m平泳ぎ
1972年ミュンヘンオリンピックの競泳競技における男子100m平泳ぎは、8月29日、30日に行われた。
大部孫太夫
大部 孫太夫（たいぶ まごだゆう、1901年1月2日 - 1997年8月22日）は、日本の経営者。太陽生命保険社長を務めた。兵庫県出身。
大部孫太夫 経歴
1925年に東京帝国大学経済学部を卒業し、同年に日華生命に入社。1948年11月に太陽生命専務に就任し、1962年4月に社長に就任。1978年4月に会長に就任。
1967年10月に藍綬褒章を受章し、1973年4月に勲四等瑞宝章を受章し、1988年4月に勲三等瑞宝章を受章した。
1997年8月22日心不全のために死去。96歳没。
山都町ふれあいバスセンター
山都町ふれあいバスセンター（やまとちょうふれあいバスセンター）は、熊本県上益城郡山都町にある路線バス待合施設。併設バス停は「浜町」。
山都町ふれあいバスセンター 概要
当バスセンターには、熊本バス及び山都町コミュニティバスが乗り入れる。敷地内に車庫が併設されており、建物は二階建の構造で一階の道路側に待合室が設置され、それ以外は関係者専用となっている。熊本バス浜町出張所及び山都町コミュニティバスの事務所が設置されている。なお、営業窓口は設置されていない。
前述のように窓口は設置されておらず、定期券購入等は出来ない。時刻表やお知らせ等が掲示板に掲示されている。
所在地は熊本県上益城郡山都町浜町187番地。
山都町ふれあいバスセンター 路線
下記の項目、熊本桜町バスターミナルを桜町BTと省略。
この項目では2025年11月1日現在バスターミナルしての発着便を表記。
ここではバスセンター内に乗り入れる路線（系統）を記載。
熊本バス
通潤山荘 - 通潤橋 - 浜町 - 金内 - 玉虫 - 御船町恐竜博物館前 - イオンモール熊本 - 中の瀬車庫 - 南熊本 - 桜町BT
浜町 - 自動車練習場前 - 内大臣入口 - 金内 - 勢井 - 霊台橋 - 砥用学校前 - 佐俣の湯 - 寒野 - 甲佐〔熊本バス甲佐営業所〕
山都町コミュニティバス
浜町  - 矢部高グラウンド - 道の駅通潤橋 - 聖橋 - 日暮崎 - 大川 - 清和文楽邑 - 大野幣立宮前 - そよう病院 - 馬見原 - 仲町 - 岩尾野
この項目は同施設が運用後の路線を記載、建て替え前の熊本バス浜町営業所発着路線については熊本バス浜町出張所#廃止路線を参照
熊本バス
浜町 - 畑 - 御岳小学校前（現 御岳校前） - 清和総合支所前 - 安方 - 菅尾 - 馬見原〔馬見原出張所〕
山都町ふれあいバスセンター 路線
浜町 → 自動車練習場前 → 藤木入口 → 万坂（バイパス経由）→ 砥用中央 →（寒野バイパス）→ 甲佐営業所
（御船線系統）御船恐竜博物館入口 → 浜町 → 矢部高校前 → 畑
（辺場線系統）甲佐 → 砥用中央 → 内大臣入口 → 浜町 → 矢部高校前 → 畑
浜町 - 畑 - 御岳校前 - 清和総合支所前 - 清和文楽邑 - 大野幣立宮前 -  馬見原
浜町 - 自動車練習場前 - 内大臣入口 - 金内 - 勢井 - 霊台橋 - 砥用学校前 - 佐俣の湯 - 寒野 - 甲佐〔熊本バス甲佐営業所〕 - 辺場 - イオンモール熊本 - 中の瀬車庫 - 南熊本 - 桜町BT
山都町コミュニティバス
2024年3月31日コミュニティバス廃止
【同】:(矢部中) - 矢部高グラウンド 
():一般便は非経由
【同】 - 浜町 - 北川内 - 葛原 - 吐合
【同】 - 浜町 - 白小野 - 藤木入口 - 瀬峰 - 上柚木
【同】 - 浜町 - (内大臣入口)・津留 - 金地 - 小迫黒谷
山都町ふれあいバスセンター 路線
【同】 - 浜町 - 町営グラウンド入口 - 白藤入口 - 鮎の瀬大橋 - 上菅上
【同】 - 浜町 - 町営グラウンド入口 - 田所 - 横野 - (上川井野)・日暮崎
【同】 - 浜町 - 杉木 - 中島小 - 布勢 - 小柏原・(木鷺野)
【同】 - 浜町 - 杉木 - 田小野 - 中島小 - (荒ヶ志野)・演習場入口 - 山中 - 長谷 - 福良 - 瀬戸 - (大星)
矢部高グラウンド - 浜町 - 大野 - 布田下 - 大石尾 - 田小野 - 中島小 - 布勢 - 白木谷
浜町 - 【同】 - 入佐 - 杉の鶴 - 稲生野 - 一の瀬 - 中川 - 後谷 - 竹ノ迫
浜町 - 【同】 - 入佐 - 柿原 - 川島
浜町 - 矢部高グラウンド - 畑 - 小笹 - 日名田 - 元仁田尾
浜町 - 矢部高グラウンド - 畑 - 御岳校前 - Aコープ清和
ケイティラブ
ケイティラブ（欧字名:K T Love、2004年3月31日 - ）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍に2010年のアイビスサマーダッシュ。
馬名の由来は、冠名＋愛。
ケイティラブ 経歴
2007年6月30日、阪神競馬場第1レースの3歳未勝利（ダート1200m）で鞍上野元昭嘉にてようやくのデビューを飾り、4着。以降、野元が主戦騎手に定着した。1か月後、小倉競馬場の3歳未勝利戦（ダート1000m）で初勝利を収めた。その後は条件クラスで出走を重ね、4歳途中には芝にも挑戦。夏の降級と約7か月の長期休養を挟み、翌5歳半ばには完全に芝路線に転向した。夏の1000万下条件・稲妻特別で4勝目を挙げた。
6歳となった2010年は開幕から勝てないレースが続いた。7月、初の重賞挑戦としてアイビスサマーダッシュに出走。鞍上は稲妻特別に騎乗して以来となる西田雄一郎が務めた。レースは好スタートを決めて先頭に立つと、そのまま後続に影を踏ませることなく押し切り、8番人気の伏兵評価を覆しての重賞初優勝を飾った。その後、鞍上を野元に戻して北九州記念とセントウルステークスに挑んだが、どちらも二桁順位の惨敗に終わる。その後は長期休養に入った。
ケイティラブ 経歴
2011年2月末、管理する野元昭調教師が定年退職することに伴い、美浦の田中剛厩舎に転厩。しかしレースに出走することはなく、10月に左前浅屈腱炎の発症が判明したこともあり、11月19日付で競走馬登録を抹消され引退した。
引退後、新冠町のビッグレッドファームで繁殖入り。
2017年6月17日、3番仔のマイネルエメ（父ステイゴールド）が2歳未勝利を勝ち、産駒初勝利を挙げた。
2024年10月6日付で転売不明となる。
ケイティラブ 競走成績
以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comに基づく。
イサーク・トゥーレ
イサーク・トゥーレ（Isaak Touré, 2003年3月28日 - ）は、フランスのプロサッカー選手。FCロリアン所属。ポジションはディフェンダー（センターバック）。
2025年現在、現役プロサッカー選手で世界最長身長選手の1人である。
イサーク・トゥーレ 経歴
2020年7月11日、下部組織に所属していたル・アーヴルと初のプロ契約を交わした。8月29日、リーグ・ドゥ第2節のアミアン戦で89分から交代出場し、プロデビュー。10月11日に左足首を負傷し、23日には手術を受けたため、その後長期間プレイすることができなかった。
2022年6月30日、5年契約でオリンピック・マルセイユに移籍。
2023年1月3日、シーズン終了までの契約でオセールに期限つき移籍（買い取りオプションは設定されていない）。1月11日のトゥールーズ戦で、ギデオン・メンサーとの交代で移籍後初出場。3日後のRCランス戦では先発出場したが、2度の警告を受け65分に退場となった。3月3日、第26節のニース戦で堅守をみせ1-1で引き分け、一時的に降格圏内から脱出することに貢献。トゥーレはディフェンス陣の中心として地位を確立し、監督のクリストフ・ペリシエからは、集中力や攻撃時のセットプレイに課題があるものの、フィジカルの強さ、積極性、ボールコントロールの巧さを高く評価された。
イサーク・トゥーレ 経歴
5月7日、リーグ第34節のクレルモン戦でプロ初ゴールを記録。オセールは17位でこのシーズンを終え、リーグ・ドゥに降格となったが、自身は途中加入ながら後半の19試合に出場し、そのうち18試合は先発出場であった。
2023年9月1日、5年契約でロリアンに移籍。リーグ第5節のモナコ戦では、試合終盤にパワープレイ要員として前方に配置され、同点弾をアシストした。
2024年8月30日、イタリアのウディネーゼに1シーズンのローン移籍。コンスタントに試合に出場し、12月29日、リーグ第18節のトリノ戦でセリエA初ゴールを挙げたが、2025年1月26日、第22節のローマ戦で右膝を負傷。後に靭帯の手術を受け長期離脱となり、ウディネーゼでのシーズンを終えた。
2019年からフランスの世代別代表に選出されている。
2023 FIFA U-20ワールドカップに向けたU-20代表メンバーの候補に挙がっていたが、オセールはチームの主力となっていたトゥーレの派遣を拒否した。
ウラル航空1383便不時着事故
ウラル航空1383便不時着事故は、2023年9月12日にロシアで発生した航空事故である。
ウラル航空1383便不時着事故 概要
ソチ国際空港発オムスク・ツェントラーリヌイ国際空港行きだったウラル航空1383便はエアバスA320型機で運航され、159名の乗客と6名の乗員が搭乗していた。オムスクへの最終進入中、パイロットは着陸復行（ゴーアラウンド）を試み、油圧の故障でブレーキに影響があることを報告した。そのため、オムスク（2500m）より長い滑走路があるノヴォシビルスク（3600m）に目的地変更を行った。この2つの空港間の距離は600km程度であった。
しかし、油圧の故障により降着装置のドアが閉まらない状態となり、強い向かい風も相まって空気抵抗による燃料の消費量が増加した。1383便のパイロットはノヴォシビルスクに到達できない可能性を考慮し、開けた土地への不時着を決断した。1383便は空港から180km離れた、ノヴォシビルスク州ウビンスキー地区カメンカ（en:Kamenka, Ubinsky District, Novosibirsk Oblast）の村近辺に不時着した。
乗員乗客165人全員が緊急脱出に成功し、死傷者は報告されていない。
ウラル航空1383便不時着事故 事故機
事故機は2004年2月2日に初飛行したエアバスA320-214（製造番号:2166）で、CFMインターナショナル CFM56-5B4/Pエンジンを搭載していた。
製造後はエア・アラビアに2004年3月23日に引き渡され、機体記号はアラブ首長国連邦籍のA6-ABBとして登録されていた。7年後の2011年3月23日、エア・アラビア・モロッコに移籍し、モロッコ籍のCN-NMEとして登録された。2013年5月8日にはウラル航空に移籍し、バミューダ籍のVP-BMWとして登録された。その後、ロシアのウクライナ侵攻に伴う制裁により、バミューダでの耐空証明を取り消されたことから、2022年3月25日にはロシア籍のRA-73805として再登録された。
日生町寒河
日生町寒河（ひなせちょうそうご）は、岡山県備前市の大字である。かつての寒河村のほぼ全域にあたる。郵便番号は701-3202。
日生町寒河 地理
備前市の東端にあり、赤穂市（兵庫県）に隣接している。東西北の三方が山に囲まれ、その合間を縫うように宅地・田畑がY字型に広がっている。
中央を赤穂線が東西に縦断し、寒河駅と日生駅の二駅が位置している。日生駅のある中日生に加え、梅灘周辺は西隣の日生町日生と市街地が連続している。
南部は瀬戸内海に面し、うちわだの瀬戸を挟んで鹿久居島を望む地域である。東北には天狗山（標高約392m）がある。
日生町寒河を流れる河川は全て石谷川水系（二級水系）に属する。
日生町寒河に位置するため池は全て灌漑用に人工的に作られたものである。
ため池：西新池、化女谷池、三ツ池下池、三ツ池中池、三ツ池奥池、東奥池、曽部戸池、峠の池、名切池、名倉池、中谷池、石谷新池、石谷中池、石谷奥池
アセンション島空軍基地
アセンション島空軍基地（アセンションとうくうぐんきち、英語: RAF Ascension Island）は、南大西洋のアセンション島にあるイギリス海外領土のセントヘレナ・アセンションおよびトリスタンダクーニャに位置するイギリス空軍とアメリカ宇宙軍の基地である。ワイドアウェーク飛行場（英語: Wideawake Airfield）またはアセンション島補助飛行場（英語: Ascension Island Auxiliary Field）とも呼ばれる。
アメリカ宇宙軍との共同基地となっており、アメリカ合衆国のフロリダ州にあるケープカナベラル宇宙軍施設から打ち上げられるロケットの地上追跡ステーション運用部隊が所在している。
アセンション島空軍基地 滑走路の再整備に伴う運航停止
スペースシャトルの代替着陸基地として3000m級の滑走路が整備されている。
2017年、アセンション島空軍基地の滑走路は全面の舗装張り替えが必要な状態であることがイギリス議会での答弁で明らかになり、協定に基づきアメリカ側が施工を受け持ち、2022年完成予定で作業を進めることが2020年6月にアメリカ国防総省から発表され、その間、民間航空機の受け入れは停止された。
滑走路は2022年8月に東側が完成し、西側は2023年3月に完成して通常運用が可能となった。
アセンション島空軍基地 所在部隊
アセンション島空軍基地には以下の部隊が所在している。
イギリス軍
アメリカ宇宙軍
スティーヴ・クーパー
スティーヴ・クーパー
スティーヴ・クーパー (Steve Cooper) - ウェールズ出身の元サッカー選手。
スティーヴ・クーパー (政治家) (Steve Cowper)- アメリカの政治家。元アラスカ州知事。
尼崎築港
尼崎築港（あまがさきちっこう）は、浅野総一郎が設立した会社で、尼崎市沿岸を埋め立てて臨海工業地域を築いた。
戦前は築港等、戦後は不動産賃貸業を営んでいる。
尼崎築港 設立
浅野総一郎は埋立築港事業を浅野財閥の主要事業とした。そして、鶴見・川崎に臨海工業地帯を築こうと1913年（大正2年）から浅野埋立を行っていた。それと同じように、尼崎沿岸を埋め立て、防波堤も築いて、水深9メートルまで浚渫して一万トンの船が工場に接岸できるようにして、商工業港つきの臨海工業地帯を建設しようと考えた。そこで1926年（大正15年）2月に浅野は埋立て願いを兵庫県に申請した。ところが、同年8月に山下汽船の山下亀三郎が三漁業組合と連名で、同じような埋立を申請をした。そこで、知事の意向をうけて、浅野と山下は合同事業にして、1928年（昭和3年）1月23日に申請し直した。尼崎市と大庄村が埋立を歓迎したので、1928年（昭和3年）5月28日に兵庫県は許可を出した。但し、約70万坪の埋立を申請したのに、約50万坪しか許可されなかった。地元の漁業組合には約22万円の補償金を支払った。
1929年（昭和4年）3月16日に浅野総一郎は資本金1000万円（250万円払込）で尼崎築港株式会社を設立すると社長に就任した。筆頭株主は浅野財閥の東京湾埋立（現在の東亜建設工業）で、持株比率が約61%、第二位の山下汽船は約24%だった。個人を含めると浅野財閥が67%で山下汽船が30%だった。
尼崎築港 埋立工事の準備
海底を浚渫した土砂で埋め立てるので、浚渫ポンプ船武庫丸が一番重要だった。これは750馬力の電動ポンプ船で、全長36.5m、幅9.8mの船体を浅野造船所が製造し、電気関係は日立製作所が、150馬力電動機一台を芝浦製作所が製造した。武庫丸は1929年（昭和4年）11月に進水した。さらに、全長15m、幅6.7mのウォータージェット船（杭打船）蓬丸を原田造船所が製造し、東京湾埋立から譲り受けた50馬力ジェットポンプを取り付けて、1930年（昭和5年）5月に進水した。他にも浅野物産を介して木津川造船鉄工所に全長17.7m、幅6.7mのクラブ式浚渫船第一庄下丸を発注して、1933年（昭和8年）8月に受け取った。護岸材料のコンクリート製品制作工場は1930年（昭和5年）11月に完成した。その隣にコンクリート製ケーソン製造工場が1933年（昭和8年）4月に完成した。その他では、既に水没していた沿岸の私有干拓地約16万坪を買収した。
尼崎築港 浅野総一郎の死と後継者
1930年（昭和5年）11月9日に浅野総一郎が没すると、翌月に長男の浅野泰治郎が社長に就任し、翌年2月に浅野総一郎（二代目）を襲名した。1940年（昭和15年）12月末には、浅野泰治郎が辞任して浅野義夫が社長に就任した。
尼崎築港 工事の計画
西の武庫川河口から東の神崎川河口までの公有水面埋立予定地約52万坪を、西から順番に第一区から第七区に分けて、さらに、第一区・第二区・第三区・第七区は北と南で一号とニ号に分ける。それぞれの区画は幅145m〜60mの運河で区分して深さ7.5mと5.5mと3.5mに浚渫する。約46万坪の錨地は深さ9mと7.5mに浚渫し、外海につながる幅200m長さ約1.2kmの航路は深さ9mに浚渫する。長さ468mの西防波堤と1476mの東防波堤を建設する。1939年（昭和14年）か1940年（昭和15年）に全ての工事を完成する。以上のような計画だった。
尼崎築港 難航した工事
昭和恐慌の最中の1930年（昭和5年）3月に、第四区と隣の中浜新田から埋め立て始めた。蓬川が狭かったので、東京湾埋立から小型の浚渫船田島丸を雇船して三ヶ月間作業してから、ようやく浚渫船武庫丸を用いて、約15万坪の埋立を1934年（昭和9年）に完了した。1937年（昭和12年）3月に防波堤と護岸が完成すると第四区が竣工認可された。関西共同火力発電への第三区一号埋立地売却が決定すると、第四区の工事を中断して、1931年（昭和6年）3月から工事を始めて、同年中に約6万坪の埋立を完了し、護岸と防波堤が完成した1935年（昭和10年）12月に竣工認可された。第三区二号地の約8万坪は、1934年（昭和9年）2月から1938年（昭和13年）まで埋立工事をし、岸壁が完成した1942年（昭和17年）7月に竣工認可された。第二区・喜左衛門新田・四郎兵衛新田・砂浜寄洲の約12万坪は1935年（昭和10年）6月から1940年（昭和15年）までで埋め立てを完了したが、防波堤が未完成だったので、認可されたのは戦後の1948年（昭和23年）だった。第一区は1935年（昭和10年）から1937年（昭和12年）までで南の護岸工事を完成したが、西の護岸は戦後に完成した。第一区の埋立工事は最後まで行わなかった。第五区は1940年（昭和15年）に埋立を始めたが電力不足のために5500坪で中止して放棄した。
尼崎築港 難航した工事
1933年（昭和8年）8月から西防波堤の工事を始めたが、1934年（昭和9年）9月に室戸台風で、据え付けたケーソン15個が沈下するという被害を受けた。設計を変更して復旧補強したので工事が約一年遅れた。ようやく1937年（昭和12年）3月に西防波堤が完成した。1939年（昭和14年）から東防波堤の工事を始めたが、重油が不足して作業船が稼働できず、工事が中断してしまった。
1937年（昭和12年）7月に日中戦争が勃発すると、戦時経済統制が始まり、埋立事業は軽視された。1939年（昭和14年）には電力供給制限で浚渫船の昼間運転を中止した。翌年にはセメント割当量が不足し、1941年（昭和16年）には、船舶燃料不足で砂利の運搬に支障が出た。太平洋戦争開戦後は細々とした工事しかできなかった。
尼崎築港 埋立地の売却・賃貸は順調
1931年（昭和6年）の満州事変以後、軍需景気で重化学工業が発展し、埋立地の売却・賃貸は順調だったが、太平洋戦争が始まると駄目になった。結果的に公共用地や自社用地を除いた39万坪のうち38万坪を売却・賃貸した。一坪当たりの売却単価は、1931〜1935年（昭和6〜10年）は27〜30円、1937〜1938年（昭和12〜13年）は40〜45円、1939年（昭和14年）は50円、1940年（昭和15年）以後は70円と、高騰していった。
尼崎築港 埋立地の売却・賃貸は順調
尼崎築港は、積極的に売り込みをして、1931〜1935年（昭和6?10年）に関西共同火力発電に第三区の7万8千坪を売却した。日本発送電になってからも、1939〜1944年（昭和14〜19年）に第三区の約1万8千坪を売却した。浅野財閥の尼崎製鋼所には、1934〜1942年（昭和9〜17年）に中浜新田の約2万5千坪を売却した。大阪製鈑には、1932〜1937年（昭和7〜12年）中浜新田の約1万2千坪を売却した。尼崎製鉄には、1938〜1940年（昭和13〜15年）に第二区の約3万6千坪を売却した。日本亜鉛鍍（その後日本亜鉛鍍鋼業や日亜製鋼に改称）には、1933〜1939年（昭和8〜14年）に第四区の一万坪と中浜新田の約1万7千坪を売却した。日本石油には、浅野物産を介して営業し、1933年（昭和8年）に第三区の3万坪を売買契約したが、変更になって、1935〜1937年（昭和10〜12年）に第二区・砂浜寄洲・四郎兵衛新田の約4万4千坪を売却した。尼崎船渠には、1939〜1942年（昭和14〜17年）に第三区の約1万9千を売却した。尼崎人造石油には、1939〜1943年（昭和14〜18年）に砂浜寄洲・第二区の2万3千坪を売却した。昭和産業には、1937年（昭和12年）に第四区の約2万4千坪を売却した。極洋捕鯨には、1940年（昭和15年）に第二区の約一万坪を売却した。
尼崎築港 戦後
戦後の1945年（昭和20年）12月に浅野泰治郎（二代目浅野総一郎）・浅野良三・安田善五郎は自発的に役員を退任した。翌年の4月に浅野義夫が社長を退任したので岡部三郎が社長に就任した。1949年（昭和24年）には、山下汽船の持株を尼崎築港の埋立地と交換して処分し、浅野財閥の東亜港湾工業（東京湾埋立が改称した会社、現在の東亜建設工業）の持株を64人の従業員に譲渡処分した。人的支配でも資本でも事業でも、浅野財閥や山下汽船との繋がりが無くなった。
終戦時に、まだ埋立工事は完了していなかったが、当時の日本経済の状況や尼崎築港の経営状況では、工事続行は不可能だった。そこで、兵庫県と協議して、工事を中止することにした。公有水面埋立は第三区・第四区・第二区の約27万坪で中止になったが、これは計画の52%でしかなかった。隣接民地を含めて約45万8千坪で尼崎築港による埋立工事は中止された。結局、計画されていた第一区・第五区・第六区・第七区は埋め立てられなかったし、東防波堤も築かれなかった。尼崎築港の希望によって、埋立地の地名が決まった。浅野総一郎の家紋の扇から第二区を扇町、扇の別名から第三区を末広町（扇は末広がり）、浅野埋立の鶴見から第四区を鶴町と命名した。
尼崎築港 戦後
戦後は埋立築港をやめて、不動産販売賃貸業を営むようになった。この尼崎築港の埋め立てによって、尼崎市は阪神工業地帯のなかで重要な地位を占めるようになった。
第1回オールガールズクラシック
第1回オールガールズクラシックは、2023年10月2日から4日まで、松戸競輪場にて開催された、ガールズケイリンのGI競走である。優勝賞金は700万円（副賞込み）。
第1回オールガールズクラシック レースプログラム
三日間とも、敗者戦も含めて全て後半6レースで行われた。なお、前半6レースはアンダーカードとして、オールガールズクラシックとは別であっせんされたガールズケイリン（格付けはFII。2レースずつ3グループ）が行われた。
初日の予選競走においては、男子の共同通信社杯と同様に、選考順位に基づいた自動編成で決定された。
第1回オールガールズクラシック 決勝戦
当日は途中から降雨となり、決勝戦は激しい雨が降る中で行われた。スタートは吉川が取るも、尾方が2周回目で追い上げたため吉川が尾方を前に入れ、青板通過時点で尾方 - 吉川 - 久米 - 太田 - 児玉 - 佐藤  - 石井の順の並びで続く。打鐘から児玉が一気に車を上げて最終ホームは児玉が先頭に立ち、それに久米、尾方が続く。児玉が先行し、1コーナーから太田が捲りを放ち、その太田の後ろに続いた佐藤が2コーナーから更に一気に大外を捲り上げ、4コーナーで先頭に立ったあとは後続を引き離してゴール。上がりタイム10秒0であった。2着は直線で外を伸びた吉川、3着には久米が入り、逃げた児玉は4着に沈んだ。
第1回オールガールズクラシック 特記事項
シリーズ全体での目標額は25億円であったが、三日間の総売上額は30億3670万3700円となり、目標額を5億円も上回る大成功となった。なお、各日ごとの入場者数と売上額は、初日入場2,582人・売上9億8673万6700円、2日目入場2,509人・売上9億4610万4200円、最終日入場3,329人・売上11億386万2800円。なお、単独のGI開催としての売上ワーストは大幅に更新している。
6169万9800円 - 本場
5億2200万8300円 - 場外
24億5299万5600円 - 電話・インターネット投票
30億3670万3700円 - 計
今回は、6月のパールカップ同様に地上波の中継は組まれなかった。代替としてBS放送では、BSテレ東にて最終日の20:00 - 20:54に『ガールズケイリン・パーティー 第1回オールガールズクラシック（GI）決勝戦』にて決勝戦の生中継が行われた。松戸現地からの生放送部分はリポーターは中根舞美アナウンサー、解説は滝澤正光、実況は中川聡アナウンサーが担当（レース映像はCS中継を制作した東京電設工業のものを使用）。なお、今回は地上波の深夜で放送されるダイジェストは放送されなかった。
西山俊樹
西山 俊樹（にしやま としき、Toshiki Nishiyama、Toshi Nishiyama、1947年10月16日 - ）は、日本のモーターサイクル（トライアル、モトクロス、エンデューロ、ラリー）ライダー、実業家。
西山俊樹 来歴
幼少期から大学まで神奈川県横須賀市で過ごす。関東学院大学工学部機械工学科卒。父は全日本モーターサイクルクラブ連盟(MCFAJ)の創立に携わり、初代事務局長を務めた西山秀一。
1970年12月に渡英、1971年にイギリスのトライアルにほぼ1年間参加し、人脈を築くとともにルール、テクニック、セクション、コース、マシン、マネジメントなどについて学ぶ。
1972年1月に帰国。トライアルの正式なルールを日本国内に紹介し、またイギリスで得た人脈をもとに海外の著名ライダーと国内メーカーの橋渡し役をつとめた。
帰国後は株式会社トシ・ニシヤマを設立。ブルタコ、アームストロング、マイコ、KTM、JCM、エルグレン、アピコなどの外国製オフロードバイクやオフロード用品を日本に輸入し紹介した。特にKTMは1983年にKTMのErich Trunkenpolz社長から要請を受け輸入元となり、2002年まで日本総代理店を務めた。
西山俊樹 来歴
ISDT/ISDEには1971年に日本人として初出場し、1990年まで計10回出場。本来は国別・クラブ別でチームを作って戦う競技であるが、日本からの出場は長らく西山一人だけであり、国旗を持って一人だけで入場行進する姿は海外のレースファンの記憶に深く残ることとなった。2018年にイタリアで開催されたTrophee de Nationsに招聘され、海外のファンの前で久しぶりに雄姿を見せた。
また、モーターサイクルレスキュー連盟を設立し、2日から3日にかけて行うエンデューロレースやトライアル競技会を開催。日本国内に本格的なエンデューロレースのルールやコースを紹介し、本格的なエンデューロレースが普及するきっかけを作った。また海外の著名選手の招聘にも尽力し、オフロードレースの発展に貢献した。
西山俊樹 主な出場レース
SSDT
ISDT
ISDE
Trophee de Nations
パリ－アルジェ－ダカール
インカ・ラリー
東京クーデター・Xデー日曜日
『東京クーデター・Xデー日曜日』（とうきょうクーデター・Xデーにちようび）は、1980年2月23日に「土曜ワイド劇場」枠（21時2分 - 22時51分）で単発テレビドラマとして放送された。主演：中村敦夫、監督：中島貞夫。
東京クーデター・Xデー日曜日 概要
主演の中村演じる千波貞之が塾長の右翼結社「千郷塾」の塾生ら右翼系の農本主義者が199X年2月に"蜂起"してテレビ局を占拠するストーリー。右翼団体の興国社社主・村瀬英幸が東映芸能ビデオに企画を持ち込み、東映芸能ビデオがテレビ朝日に話を持って行き、制作が決まった。話が広がると大きな問題となり、国会でも取り上げられた。当時、ソ連にシッポを振ってモスクワオリンピックの独占放送を獲得したテレビ朝日が、右翼の激しい抗議に晒され、音を上げたため、右翼をなだめるために放送を決めたとされる。
放送当日の各新聞テレビ欄には、本作の箇所に「未来恐怖サスペンス」のサブタイトルが付いていた。
＃0F4C81
『#0F4C81』（クラシックブルー）は、CYNHNの1枚目のミニ・アルバム。2020年12月23日に発売された。発売元はI BLUE。
＃0F4C81 概要
2019年6月26日に発売された『タブラチュア』に続き、2020年12月23日に発売されたCYNHNの4曲入り1st EP。綾瀬志希、崎乃奏音、月雲ねる、百瀬怜、青柳透の5人体制としては最後の作品。
本作の大きな特徴として、メインソングライター渡辺翔の他に、今回初めての楽曲提供を行ったクリエイターによる3曲が収録されている。
「イナフイナス」はほぼ全てのCYNHN楽曲を手がけるメインソングライター渡辺翔による作詞・作曲。編曲は今作が初となるケンカイヨシ。
振付は「アンフィグラフィティ」以降「水生」「キリグニア」等の多くの楽曲で振付を担当してきたΜёgpis。MV監督はほぼ全てのMVを担当してきた岩崎臣男。
「氷菓」は今作が初の楽曲提供となる作詞：武市和希（mol-74）、作曲：mol-74。編曲も今作が初となるトオミヨウ。振付は上記と同じくΜёgpis。MV監督も上記と同じく岩崎臣男。
「夜間飛行」の作詞は今作が初の楽曲提供となる蒼山幸子、作曲・編曲が上記と同じくトオミヨウ。振付は今回初となるでんぱ組.incの藤咲彩音。
「インディゴに沈む」の作詞・作曲は今作が初の楽曲提供となる草野華余子、編曲は草野華余子とeba。振付は上記と同じくΜёgpis。
＃0F4C81 収録内容
初回限定盤/紺青盤（TECI-1715）、通常盤/青盤（TECI-1716）の2種リリース。
初回限定盤には2020年10月28日に東京・池袋harevutaiで開催されたCYNHN Streaming Live 「Re Blue」2部で初披露時された「氷菓」のライブ映像、「氷菓」のMusic Video & MVメイキングを収録した特典DVDが同梱され、インストを含めて計8曲が収録されている。
通常版には「水生」のリミックスを含めて計5曲が収録されている。
トト・ランデロ
トト・ランデロ（Toto Landero、1995年10月20日 - 2022年7月4日）は、フィリピンの元プロボクサー。西ネグロス州ポンテヴェドラ出身。
トト・ランデロ 来歴
2018年3月6日、チョンブリー県でWBA世界ミニマム級王者のノックアウト・CPフレッシュマートと対戦し、12回0-3（109-119、111-117、113-115）の判定負けを喫し王座を獲得出来なかった。
2018年7月22日、ウムタタのウォルター・シスル大学でIBO世界ミニマム級王者のシンピウェ・コンコと対戦し、12回0-3（2者が112-116、112-117）の判定負けを喫し王座を獲得出来なかった。
2021年4月4日、ジャカルタのバライ・サルビニ・コンベンション・ホールでティボ・モナベサとWBCインターナショナルライトフライ級王座決定戦を行い、12回0-3（112-116、113-115、111-117）の判定負けを喫し王座を獲得出来なかった。
2021年7月16日、OPBF東洋太平洋ミニマム級王座決定戦を3年前に対戦しているメルビン・ジェルサレムと行い、12回0-3（93-97、2者が92-98）の判定負けを喫し王座を獲得出来なかった。
2022年7月4日、故郷ポンテヴェドラで大雨の中増水したタブラ川を泳いで移動中に流され行方不明となり2日後に発見されたがそのまま死亡が確認された。26歳没。
高橋省三郎
高橋 省三郎（たかはし しょうさぶろう、1886年（明治19年）10月4日 - 1980年（昭和55年）12月19日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。
高橋省三郎 経歴
1886年（明治19年）に愛媛県で生まれた。陸軍士官学校第19期、陸軍大学校第29期卒業。1930年（昭和5年）12月に陸軍歩兵学校教官に就任し、1932年（昭和7年）8月に陸軍歩兵大佐に進級。1933年（昭和8年）8月に堺連隊区司令官に転じた。
1935年（昭和10年）6月に奄美大島要塞司令官に着任し、1937年（昭和12年）3月1日に陸軍少将に進級し待命、3月29日に予備役に編入された。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。
ノヴァトゥス・ミロシ
ノヴァトゥス・ディスマス・ミロシ（Novatus Dismas Miroshi, 2002年9月2日 - ）は、タンザニア・タンガ州タンガ出身のプロサッカー選手。スュペル・リグ・ギョズテペSK所属。ポジションはMF。
ノヴァトゥス・ミロシ クラブ経歴
2020年にマッカビ・テルアビブFCと契約。翌2021年にトップチーム昇格と同時にベイタル・テルアビブFCへのローン移籍が決定。2021-22シーズンは2部リーグのリーガ・レウミットでプレー。
2022年8月22日、SVズルテ・ワレヘムとの3年契約に合意。加入後はトップリーグでのプレーとなり、先発に定着。
2023年9月1日、FCシャフタール・ドネツクとの1年間のローン移籍に合意した。
2024年7月23日、ギョズテペSKに4年契約で移籍した。
ノヴァトゥス・ミロシ 代表経歴
2021年にモーリタニアで開催されたアフリカ U-20ネイションズカップにU-20のタンザニア代表で出場。同年9月にフル代表初招集。2日の2022 FIFAワールドカップ・アフリカ予選のコンゴ民主共和国代表戦で先発出場し、代表デビュー。以降同国代表の主軸として定着している。
ヘルマン・ベーム
ヘルマン・ベーム（Hermann BöhmまたはHermann Böhm）
ヘルマン・ベーム (海軍軍人)
ヘルマン・ベーム（Hermann Boehm、1884年1月18日 - 1972年4月11日）は、ドイツの海軍軍人。海軍上級大将。
ヘルマン・ベーム (海軍軍人) 経歴
1903年4月1日にドイツ帝国海軍に士官候補生として入隊し、コルベット「シュタイン」で基礎訓練を受けた。1914年9月19日に海軍大尉に昇進し、第一次世界大戦中は様々な魚雷艇（ユトランド沖海戦では「G41」、後に「V 69」など）を指揮した。1919年に解任されたが、1920年に海軍がヴァイマル共和国海軍（ライヒスマリーネ）として再始動すると召集され、主に1933年まで幕僚として勤務した。
1933年10月3日、ベームは1年間「ヘッセン」艦長となり、1934年秋に海軍少将に昇進して海軍偵察部隊司令長官に任命された。スペイン内戦が始まった1936年8月25日から1937年8月3日までスペイン沿岸のドイツ海軍部隊を指揮する。1937年4月1日には海軍中将に昇進し、北海基地の指揮官に任命された。1938年初めに海軍大将となり、同年11月にはフロッテンシェフ（Flottenchef、艦隊司令官）となった。
ヘルマン・ベーム (海軍軍人) 経歴
ラプラタ沖海戦の直後、指揮官を解任され、数ヶ月間新たな役職に任命されなかった。1940年4月のノルウェー侵攻後、1940年4月10日にドイツ海軍司令官となり、翌年4月1日に海軍上級大将に昇進した。1943年3月にノルウェーから呼び戻され、同年5月31日、翌6月1日付で正式に現役を解かれた。1944年3月1日から1945年3月31日まで、海軍の教育課程の監察官を指揮し、任期終了と共にドイツ海軍を除隊された。
海岸町 (函館市)
海岸町（かいがんちょう）とは北海道函館市の町丁である。郵便番号は040-0061。
海岸町 (函館市) 概要
函館市の旧市街地が乗る砂州上の函館港寄りにある町丁である。海岸に沿っていることから命名され、1869年（明治2年）9月にはこの地名があった。1873年（明治6年）5月に龜田村から函館区に編入した。編入前は龜田村と箱館（函館区）との境界であり、箱館側の境界地は一本木または一本木村と呼ばれた。境は通称松川街道と呼ばれる五稜郭築城の際の工事道路の入口付近。かつては大下水の流れがあり、若松橋という橋がかけられていた。亀田側の当町丁は、明治以前は漁師の納屋がある程度で家はなく、明治15、16年頃でも家が5、6軒しかなかった。排水状況が悪く道は悪路で3日ほど雨が降り続けると泥のようになり通行が困難であったが、馬や馬車による地方から箱館への通行が多く、特に10月末から11月の大根の輸送時は荷馬車が一日1200台も通行した。1879年（明治12年）に開拓使が農業仮博覧会を開催、北海共同競馬会社がその施設を借りて1883年（明治16年）に函館海岸町競馬場が開設され、1896年（明治29年）に現在の日本中央競馬会函館競馬場がある亀田郡湯川村字柏野（現、函館市駒場町）に移転した。
海岸町 (函館市) 概要
1902年（明治35年）から1904年（明治37年）まで、函館駅があった町丁である。当初現在地の若松町に駅を設ける計画だったが、鉄道を敷設すると交通上危険であるとの一部の住民の意見を取り入れた。函館駅の移転後は亀田駅と改称したが、1908年（明治41年）3月に焼失した。なお、1962年（昭和37年）12月10日に国鉄青函船舶鉄道管理局（当時）や鉄道友の会が「旧函館駅所在地」及び「函館本線0マイル地点」を示す記念碑を設置したが、旧駅舎跡周辺が宅地化されるなどの情勢の変化により、1990年（平成2年）に現在の函館市青函連絡船記念館摩周丸のある旧函館桟橋を再活用した函館シーポートプラザへ移設された。
1911年（明治44年）3月23日に140戸を焼失する大火が発生している。
鉄道工場、狭かった函館駅、機関庫の影響で同町の踏切が頻繁に降り、馬車が20数台並ぶことも珍しいことではなかった。1924年（大正13年）1月4日に線路が新線に切り替えられ、不便が解消した。
1931年（昭和6年）9月、この方面の町名大改正の際、一部を万代町へ譲った。
公選函館市長の坂本森一は就任の嬉しさのあまり連絡船を待てず、漁船に乗って町内に上陸した逸話が残っている。
第1次キャメロン内閣 (第2次改造)
第1次キャメロン第2次改造内閣（だいいちじキャメロンだいにじかいぞうないかく）はデーヴィッド・キャメロンによって組閣された内閣である。デーヴィッド・キャメロンは、2014年7月15日に内閣改造を行った。2015年の総選挙に先立って保守党の立場を強化することを目的とし、2010年の総選挙以降、内閣改造は1度だけであり、多くの閣僚が留任していたため、長い間予想されていた。また、キャサリン・アシュトンの任期が2014年末に満了するのを前に、新たな欧州委員が任命された。
なお、連立を組む自由民主党の閣僚は内閣改造の影響を受けなかった。
イタリータオル
イタリータオルまたはイテリタオル（韓国語：「이태리 타올」または「때수건」和訳：あかすり）は、韓国のキム・ウォンジョ（김원조）によって発明された、入浴時に使う体の垢を落とすタオルである。
イタリータオル 解説
釜山で織物工場を運営していた彼は、ビスコースレーヨンの反物を利用して垢を落とすのに適したタオルを作り出した。以前はタオルを丸めて使ったり、石を中に入れて巻いて使っていたが、イタリータオルの粗い質感は韓国人の入浴習慣に合わせて垢を落とすのに適したものだった。現在は公衆浴場や家庭で多く使われている。「イタリー」という名前がついた理由は、使用した反物がイタリア産だったためであり、実際にはイタリアでは使われていない。
イタリータオル 解説
イタリータオルは1962年に釜山市、草邑洞（チョウプドン）にあるハンイル織物（代表の名前はキム・ウォンジョ）という繊維会社で初めて開発されて作られた。イタリータオルと呼ばれるようになったのは、ビスコースという糸がイタリアで生産されているものを韓国へ輸入し、韓国国内で製織工程を経て生産されていたためであった。なお、当時はハンイル織物でタオルを織っていた機械は日本製の「大丸」という機械だった。 また、開発者として知られていた釜山のアリラン観光ホテルの会長(キム・ピルゴン/ハンイル織物の代表とは全く関係のない人物)は、もともと釜山の水晶洞（スジョンドン）で真鍮製の器の商売をしていた人だったが、イタリータオルが開発された後、その営業を担当して大きな利益を上げた。その後、元開発者(ハンイル織物の代表)が他の事業で倒産し、持病などの理由でイタリータオルの生産をせず、長い間連絡が途絶えたため、彼が死亡したと思い、自身が開発者だと各種放送やマスコミに公表したものの、実際には繊維について全く素人だったという。そして、元開発者は2011年9月22日に亡くなった。
イタリータオルは、タイ、中国北部、中央アジア、日本などアジアの他の国々でも使用されている。
韓国特許庁が2017年に実施した世論調査によると、イタリータオルは韓国で作られた発明トップ10ランキングに入った。
タオルの使用周期は肌の損傷を避けるため、週に一度だけにするよう勧めている。
イタリータオル 特許
1962年に韓国特許庁に実用新案権として登録され、1976年に権利が消滅し、現在は誰でも作ることができる。特にこの製品は、韓国で特許を利用して類似製品生産者から法的保護を受けることができ、発明者が大きな利益を得ることができた代表的な成功事例の一つとして知られている。
坊寺村
坊寺村（ぼうじむら）は、広島県芦品郡にあった村。現在の福山市の一部にあたる。
坊寺村 地理
芦田川に服部川が合流する地域に位置していた。
同志社大学ハリス理化学研究所
同志社大学ハリス理化学研究所（どうししゃだいがくハリスりかがくけんきゅうじょ）は、同志社大学に設置された研究所。
同志社大学ハリス理化学研究所 概要
同志社大学ハリス理化学研究所の淵源は、アメリカの実業家のJ. N. ハリスにより寄付されて1890年に設立された波理須理化学校とされている。
同志社の創始者である新島襄は、米国で日本人として初めて大学を卒業し、「理学士」の学位を取得して、日本で波理須理化学校を開校した。その後同校は、日本で西洋的な理化学、自然科学の教育、研究活動を行い、その先導的な役割は、現在も同志社大学の京田辺校地にある「理化学館」に引き継がれている。
同志社大学ハリス理化学研究所 刊行物
同志社大学ハリス理化学研究所は日頃の研究成果を「同志社大学ハリス理化学研究報告」として年4回刊行して発表している。
同志社大学ハリス理化学研究所 交通アクセス
所在地：〒610-0394　京田辺市多々羅都谷1-3
猿の仲裁
猿の仲裁（さるのちゅうさい）は、日本の民話。おむすびの大きさを争う2匹の犬（または猫）を猿が仲裁するが、自分で食べてしまう話。
稲田浩二『日本昔話通観』の昔話タイプ・インデックスでは563番。AT分類番号は518（不正な仲裁人が論議の的になっている物品を横領する）。
猿の仲裁 あらすじ
小さいおむすびを拾った大きい犬が、大きいおむすびを拾った小さい犬におむすびを交換しようと持ちかけたことから喧嘩になる。猿が仲裁にはいり、2つのおむすびの大きさをはかって大きい方を自分が食べることで公平にしようとするが、とうとう全部自分で食べてしまう。
猿の仲裁 類話
稲田によると、以下のような類話がある:524-525。
ジャータカには以下のような話がある。2匹のイタチが獲物の魚を分けようとして争い、公平に分けるようにジャッカルに頼む。ジャッカルは魚を頭・胴・尾の3つの部分に分け、イタチの片方に頭を、もう片方に尾を与え、胴の部分は自分が持っていってしまう。
17世紀のラ・フォンテーヌの寓話詩では第9巻第9話「牡蠣と訴訟人」 (fr:L'Huître et les Plaideurs) が類似した話である。2人の巡礼が牡蠣をめぐって争うが、ペラン・ダンダン（ラブレー『第三之書』に登場する貪欲な自称裁判官）は牡蠣を自分で食い、2人には牡蠣殻を1枚ずつ与える:474-475。
ジャン＝バティスト・ペラン (Jean Baptiste Perrin (fl. 1786)) の寓話集（1771年）に「2匹の猫と猿」がある。2匹の猫がチーズを争い、猿が大きい側を食べていく。ランデル(Joseph Benjamin Rundell)編イソップ寓話集（1874年）やジェフリーズ・テイラー (Jefferys Taylor) の韻文イソップ寓話集（1820年）では同じ話をイソップ寓話としているが、しかし古いイソップ寓話の文献にこの話は見えない。
猿の仲裁 使用
ソ連の1954年のアニメーション映画『2頭の貪欲な熊の子』 (ru:Два жадных медвежонка) はハンガリーの民話をもとにしているが、2頭の熊の子がチーズを争う。狐は公平に分けると称して大きい方をかじっていき、熊たちにはほんの小さな欠片しか残さない。
再征服
再征服（さいせいふく、仏: Reconquête [ʁəkɔ̃kɛt]）は、フランスの極右政党。2021年設立。設立者及び現在の党首はエリック・ゼムール。
再征服 沿革
2021年9月以降、2022年フランス大統領選挙に向けた世論調査では、極右のジャーナリストで作家のエリック・ゼムールへの支持率が数ヶ月間で急上昇した。一連の世論調査では、現職のエマニュエル・マクロン大統領に対抗して大統領選の第2回選挙に進出する可能性が示唆された（フランス大統領選挙は二段階制）。2021年の共和党大会では共和党の大統領候補となる可能性も取り沙汰されていたが、ゼムールは新党の候補者として名乗りを上げることを選んだ。
エリック・ゼムールは2021年11月30日、ユーチューブに投稿したビデオで大統領選への立候補を正式に表明した。3日間で260万人以上が視聴した。
2021年12月5日、正式に再征服（Reconquête）が発足する。ゼムールの故郷セーヌ＝サン＝ドニ県ヴィルパントで開催された設立集会で、ゼムールは15000人の参加者を前に「世界で最も偉大な国の再征服」を宣言した。ゼムールとレコンケートの次期選挙キャンペーン・ディレクターは、元会計検査院判事のサラ・クナフォと退役軍人のベルトラン・ド・ラ・シュネ陸軍中将（軍団将軍）である。また、青年組織のジェネラシオンZ（GÉNÉRATION Z）は、もともとゼムールの大統領選挙を支持するために設立されたが、事後的に党組織となった。
再征服 沿革
2021年12月、「共和国前進」の候補として2017年に在外フランス人選出の国民議会議員ジョアキム・ソン＝フォルジェが、ゼムールを支持する最初の国会議員となった。元大統領候補で長年右翼として活動してきたフィリップ・ド・ヴィリエ子爵もゼムールと再征服への支持を表明した。ゼムールは数日以内に4万人、数日後には6万人の得たとメディアに発表した。2022年2月、再征服は正式に10万人目の党員を迎えた。
再征服 沿革
2022年1月、再征服は2人目の国民議会議員として中道右派の共和党に所属していたギヨーム・ペルティエを獲得した。なお、シェローム・リヴィエール（Jérôme Rivière）とジルベール・コラール（Gilbert Collard）が（極右から中道右派路線に近づいた）国民連合（旧国民戦線）から離党したため、2人の欧州議会議員も獲得した。リヴィエールは再征服に参加するまで、欧州議会の極右グループ「アイデンティティと民主主義」のフランス代表団を率いていた。2022年2月初旬、マゼット・グリゾーニ＝ピルバカス（Maxette Grisoni-Pirbakas、グアドループ系の女性議員）が国民連合から離党し、同党は3人目の欧州議会議員を獲得した。ステファヌ・ラヴィエ（Stéphane Ravier）は2022年2月中旬に国民党を離党して党初の元老院議員となり、セバスチャン・ムーラン（Sébastien Meurant）は2022年3月に2人目の元老院議員となった。2022年5月、国民議会議員のミリアーヌ・ウープラン（Myriane Houplain）が再征服に加わった。
再征服 沿革
大統領候補のゼムールの周辺には、マリオン・マレシャル（マリーヌ・ルペンの姪）、クリスティーヌ・ブータン（Christine Boutin）、ニコラ・ドゥイック（Nicolas Dhuicq）、ジャン＝フレデリック・ポワソン（Jean-Frédéric Poisson）、ジャック・ボンパール（Jacques Bompard）ら元国民議会議員や、ジャン＝イヴ・ル・ガルー（Jean-Yves Le Gallou）、ポール＝マリー・クートー（Paul-Marie Coûteaux）、ブルーノ・メグレら元欧州議会議員らも名を連ねている。
2022年2月、ゼムールの選挙運動のオンライン部門に潜入していた記者が、フェイスブックとWikipediaに狙いを定めた秘密のオンライン選挙運動の存在を発見し報道した。「影の軍団」は多数のフェイスブックのグループに参加し、ゼムールを支持する内容をポストして可能な限り知名度を上げるように組織されていた。別のオンラインチームのグループは、"WikiZedia"と名付けられたタスクフォースとして、Wikipediaを編集し、フランス語でのゼムールの記事をフランス語版ウィキペディアの最も閲覧されたページとして掲載されることを目的としていた。"WikiZedia"のメンバーは、オンライン百科事典上で可能な限りゼムールのページを推進しそこにリンク付けすることにも関与した。 フランス語版Wikipediaで多大な貢献をしていたベテラン編集者がWikipedia上のゼムールのチームへの活動に関わっていたと発覚し、管理者により編集をブロックされた。 合わせて6人の編集者も同様の措置を取られた。 事案の発覚後すぐに、フランスのウィキメディア財団は、オンライン上での海賊行為と印象操作に対する追跡を行っているフランスメディアのオンライン監視機関であるARCOMに対し報告した。
再征服 指導
党首はエリック・ゼムール（党創設者で2022年の大統領選挙候補者）、副党首はギヨーム・ペルティエ、マリオン・マレシャル、ニコラ・ベイの三名である。
再征服 イデオロギー
コルベール主義（重商主義）に基づくフランス経済の強化、またフランス国民の「グレート・リプレイスメント」の回避を宣言している。主な選挙時の重点政策は、フランス人のアイデンティティ、教育、税制、産業、独立である。移民削減、脱イスラム化、新たな国外追放法による安全保障強化、コレージュ（前期中等教育機関）制度の見直しによる公的教育レベルの向上、貧困層のフランス国民への減税、経済競争力の向上を提唱している。結成集会で、「移民をほぼゼロにする」こと、亡命失敗者や不法移民の強制送還、NATOの統合軍からの離脱を約束した。
経済政策として、消費者にその製品が国産品（フランス製品）か否かを明確に示す「パトリ・スコア（Patrie-score）」の導入を求めている。
再征服 イデオロギー
外交政策では、EUからのフランスの財政的・政治的自立の強化を目指す。ゼムールはイギリスのブレグジットへの支持を表明しているが、フランスの状況は異なっており、フランスのEU離脱（フレグジット）は主張していない。その代わりに、「フランスは欧州に属することを望むも、欧州よりもフランスを優先させることを望む」と自身の立場を要約し、EUの拡大を拒否している。また、EUの移民・亡命政策からフランスを離脱させること、フランスの三色旗（トリコロール）を常にEU旗の上に掲げること、EU法よりもフランス法を優先させること、加盟を目指す東欧諸国との加盟交渉を停止することなども綱領に盛り込むと表明している。トルコのEU加盟にも反対している。
同党は、公共の場でのヒジャブの着用禁止を支持している。
また、ムスリム同胞団（日本政府等からテロ組織認定を受けている）及びムスリム同胞団関連団体のフランスからの追放、ジハード促進団体の禁止、フランス国内のモスク等に所属する導師、説教者の管理強化、礼拝所や説教者に提供される外部資金の管理強化などを主張している。
自画像 (ティツィアーノ、絵画館)
『自画像』（じがぞう、伊: L'Autoritratto, 西: El autorretrato, 英: The Self-Portrait）は、ルネサンス期のヴェネツィア派の巨匠ティツィアーノ・ヴェチェッリオが1550年から1555年ごろに制作した自画像である。油彩。ティツィアーノの現存する2点の自画像のうちの1つで、現在はベルリンの絵画館に所蔵されている。もう1点の『自画像』はマドリードのプラド美術館に所蔵されている。
自画像 (ティツィアーノ、絵画館) 作品
ティツィアーノは70歳ごろの自身の自画像を描いている。画面の中のティツィアーノはカリスマ性をともなう強い存在感を放っているが、これは自らを内向性の強い性格として描いていことと対照的である。
画家は白いシャツの上に毛皮で縁取られた腕のない上着を着て、頭には黒い帽子をかぶり、画面左下前景に置かれたテーブルの向かい側に座って、右手をテーブルの上に、左手を左足の太股の上に置き、顔を上げて画面右上を見つめている。上着の間からは三重の金の鎖のネックレスがのぞいており、白いシャツによって鮮やかに映えて見える。このネックレスは1533年に神聖ローマ皇帝カール5世から与えられたものである。その一方で、ティツィアーノはキャンバスや絵筆、パレットなど、画家であることを暗示させるものを描き込んでいない。
ティツィアーノは実年齢よりも力強く若々しく描いているようである。完成しているのは顔だけであり、それ以外の部分、手や袖は未完成のまま残されている。
自画像 (ティツィアーノ、絵画館) 作品
ティツィアーノは自画像に関して、知識人を描く際の慣習的な表現方法を用いた。一例としてラファエロ・サンツィオの『トンマーゾ・インギラーミの肖像』（Ritratto di Tommaso Inghirami）が挙げられる。ファロミールはヴェネト地方で活躍した彫刻家ダネーゼ・カッターネオが制作した『ラッツァロ・ボナミコのブロンズ胸像』（Bronze portrait bust of Lazzaro Bonamico）を挙げている。
肖像画の制作年代については研究者の間で意見が割れている。様式的には1560年代初頭の制作と技法に対応している。厚塗りの適用、素早い筆さばき、そして光があふれる絵画表面は老境に入ったティツィアーノの作風の特徴である。これはちょうどティツィアーノが特にサン・サルバドール教会のために『受胎告知』（L'Annunciazione）やスペイン国王フェリペ2世のために《ポエジア》連作を制作した時期にあたる。