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青年日本号 学生訪欧飛行計画の発表と経過
学生訪欧飛行の付添教官であった熊川良太郎1等飛行士は、手記の中で次のように述べている。
「石川島R三型軽飛行機は元来練習機として設計製作されたものであるから、長距離用として使用するのは無理なのであります。それを訪欧飛行に使用するためには種々改造しなければなりません」
「石川島の製作責任者も、この機を長距離用機として十分役立つように改造するためには、人知れぬ苦心と研究とを重ねたことであります」
改良の結果、青年日本号の完成後試験において、以下の諸元性能が確認された。※カッコ内はR-3本来の諸元性能
ただし実際の飛行では、この諸元性能が必ずしも素直に反映されたわけではない。それは天候や燃料などその時々の状況が影響したことに加え、長距離用に改造した機体が重量化されたことや、そもそも発動機の能力が脆弱だったことも、大きな要因に挙げられる。この点については、教官の熊川も認めている。
青年日本号 学生訪欧飛行計画の発表と経過
「実際は、天候、其他種々の関係で、この表通りの性能を確実に現すわけには行きません。例へば航続時間は十時間三十分となっていますが、実際使用して見ると平均九時間三〇分でありました。これは全備重量九百三〇キロという重さが百五〇馬力の発動機では荷が勝ち過ぎたためです」
「発動機『シラス・ハーメス』は、日本ではその性能の成績がわかっていない上に、取扱法も十分に研究されていませんでした。そのため航空局の検査は厳密を極めて、（略）苦心も一通りではなかったやうであります」
「発動機はあらゆる点について研究もし改造もしたのですが、飛行中三度まで大故障を生じてしまひました。（略）発動機は元来英国製の物であり、それに私が取扱上不慣れだっただめに、三度まで大故障を起こしたのかもしれません」
その一方で、R-3の機体そのものについては、高く評価している。
「機体は途中幾多の危険を冒し無理な飛行をしながらも、最後まで少しの故障も生じなかったのは非常な好成績でありました」
「純国産の機体がこのように優秀な成績を挙げることの出来たのは、石川島製作所の誇りであると共に、日本航空界の名誉であると信じます」
青年日本号 学生訪欧飛行計画の発表と経過
機体については、法政大学航空研究会の会長であった内田百閒も、後年になって同様のことを述べている。
「石川島で造った機体の方は、（略）非常に優秀な物であったと見えて、発動機の故障による二度の不時着にも、機体には何の狂ひも起こらなかったのみならず、五年後の今日でも、羽田の飛行場では学生達がその飛行機に乗って練習している」
機種の選定や整備以上に困難を極めたのが、正操縦士の選定と育成である。当時、航空研究会には6名の操縦部員が在籍していたが、その中から学業や技術そして素行に優れた学生を1名選定することになった。
しかしこの内4名はまだ単独飛行の経験がなく、まず実地教育をゼロからスタートするような状態であった。また飛行訓練の拠点となった立川飛行場では、当初は土日だけの使用許可しか下りなかった。
さらに航空研究会の会長である内田百閒を含めて、大学当局側が学業重視の姿勢であったこともあり、学生はなかなか思うように飛行訓練の時間が取れなかったようである。
そのような状況下の3月18日、航空研究会は訪欧飛行の正操縦士として、法政大学経済学部1年生の栗村盛孝を選出した。
3月19日、東京朝日新聞の朝刊は、法政大学の航空研究会が日本学生航空連盟を代表して行う欧州飛行の正操縦士に、同大学経済学部第一学年に在学中の栗村盛孝が選定されたと発表。
青年日本号 学生訪欧飛行計画の発表と経過
とはいえ、栗村はアブロ504K型練習機による単独操縦の経験はあるものの、この時点で国外飛行に必要な2等飛行士の免許を取得していなかった。免許取得の条件を満たすためには、少なくとも50時間以上の飛行訓練を受けなければならない。出発まで約2ヶ月しか残っておらず、発表の翌日には早速、飛行訓練を開始する。
これと並行して教官の熊川は、立川飛行場を毎日使用できるように陸軍省へ要請し、特別に認められた。さらに立川飛行場から約200 mほどの距離にある熊川の自宅に、法政大学航空研究会の立川支所を併設し、そこで合宿生活を始めることになった。これは航空研究会の会長である百閒からの厳命による。
出発までのタイトなスケジュールによって、学生も教官も多忙を極めた。特に熊川は朝5時に起床すると飛行場へ直行。午前中は学生の飛行訓練を指導し、いったん昼食で自宅へ戻り、午後には飛行機や発動機の取り扱い練習、あるいは打ち合わせや相談。夕食を済ませた後も、深夜0時過ぎまで地図や飛行上の研究を続け、1日2食で睡眠時間は約4時間というハードな日常生活を繰り返した。
学生の栗村は当時の様子を、次のように述べている。
「（略）飛行機の入れてある朝日新聞社の格納庫までは十四五町もあり、朝早く練習するため、薄暗い中に起きて格納庫までの吹き晒しを歩いて行く事はかなりつらい事であった。それでも毎朝起こされる事もなく練習に励む事が出来たのは、矢張り訪欧飛行と云う大きな仕事が目の前にあったからであらう」※一町＝約109 m
4月19日からR-3の代用機で操縦練習を開始。
4月24日、栃木県大田原までの単独往復試験を終了。
4月30日に逓信省航空局より2等飛行士の免状が下附される。
5月7日、枢密顧問官で法政大学の前学長であった、松室致の眠る青山墓地の上空から、展墓飛行を実施。
5月12日には日本学生航空連盟の主催、朝日新聞の後援で、日比谷公園の新音楽堂にて訪欧飛行出発式を開催。ここでは大学関係者をはじめ、逓信省の航空局長や日本学生航空連盟の名誉会長、あるいは朝日新聞の幹部、訪欧飛行計画の経由国であるロシア（当時はソ連）やドイツ、そして目的地イタリアの大使館員など、数々の来賓が参加した。
5月14日、訪欧飛行の成功を祈願するため、三重県の伊勢神宮へ参拝飛行を実施。午前7時に立川飛行場を離陸し、9時27分に明野陸軍飛行場に着陸。そこから自動車で伊勢神宮へ向かい、外宮そして内宮での参拝を済ませた。この参拝飛行では航空局の指示により、座席のスプリング強度試験も兼ねた。
5月28日午前10時8分、翌日から始まる訪欧飛行の出発点、羽田の東京飛行場（現・東京国際空港）へ向けて、立川飛行場を離陸。この時には地元の小学校生徒たちが集まり、日の丸の小旗を振って見送った。また途中、千代田区にある法政大学の上空を旋回し、出発の挨拶を告げる。10時55分、この年に完成したばかりの東京飛行場に着陸。
青年日本号 出発当日の様子
5月29日の早朝6時、栗村と熊川の両名は法政大学自動車研究会の用意した車両に乗り、宿泊した九段坂上の旅館から羽田の東京飛行場へ到着。8時までには青年日本号への荷物積み込みや機体などの点検を完了し、格納庫から出庫した。既に出発式の会場には、日の丸の小旗を降る大勢の観衆が集まっている。上空にも陸海軍の飛行編隊をはじめ、東京朝日新聞や東京日日新聞（現・毎日新聞）の社機、空輸会社機や民間飛行学校機など、約30機もの航空機が見送りのために飛び交っていた。
9時30分、君が代の演奏とともに出発式が始まる。式場には首相の若槻礼次郎を筆頭に、陸海軍の航空本部長や逓信省航空局の幹部、海防義会や帝国飛行協会といった各種の関連団体、あるいは東京朝日新聞社や石川島飛行機製作所の代表、そして法政大学の学長や後援会委員長など、各界から数多くの名士来賓が参列した。来賓の祝辞や告辞に対し、栗村と熊川の答辞や出発礼が済むと、校歌の演奏に続いて、長岡外史陸軍中将（帝国飛行協会会長）の万歳三唱。この日のために作詞作曲された『離陸の歌』（作詞佐藤春夫、作曲江口夜詩）の合唱を背にして、青年日本号は離陸態勢に入る。さらに航空研究会会長の内田百閒が白旗で合図を送ると、無事に離陸を果たした。時刻は10時37分。
青年日本号 出発当日の様子
なおこの出発式の様子については、東京中央放送局（現・NHK）によって全国へ実況中継された。実況を担当したのは、5年後のベルリンオリンピックの実況で一躍有名になった、河西三省アナウンサーである。
青年日本号 ローマ着陸時の様子と滞在時の経過
青年日本号がローマの上空へ出ると、幾つもの歓迎機が現れた。輝く夕日の中で、それはまるで「秋の赤とんぼ」のように入り乱れて飛んでいたとされる。
8月31日17時57分、ローマ市近郊のリットリオ飛行場（現・ウルベ空港）に着陸。場内には大勢の人々が歓喜と拍手で迎えた。栗村と熊川は黒シャツ隊員から抱えられて降りると、そのまま飛行場内の歓迎会場へ向かった。そこにはイタリア側からムッソリーニ首相の秘書をはじめ、イタロ・バルボ航空大臣の代理や陸海空軍の将校などが、また日本側からは吉田茂大使（後に総理大臣）や書記官、そして駐在武官などが参加し、盛大に宴を開催した。その後もローマの日本大使館であらためて歓迎会が開かれ、吉田大使が述べた歓迎の辞に対して、熊川は感激のあまり涙を拭ったという。
さらにこの翌日に栗村らは、日本にいる航空研究会の内田百閒会長へ「道一つ、ローマの都に、着きにけり。ワッハハ」と打電している。ここに記されている「道一つ」とは、学生訪欧飛行のために作詞作曲された『離陸の歌』（作詞佐藤春夫、作曲江口夜詩）の一節、「羅馬に通う道一つ」をもじったものである。
青年日本号 ローマ着陸時の様子と滞在時の経過
到着した翌日以降から、栗村と熊川の2人はローマ市内外の主要な観光地を巡った。またファシスト少年団の夏季訓練所やイタリア植民地少年団の訓練所、ローマのオリンピック協会なども参観して、当時のムッソリーニ政権下の国内情勢を肌で感じたようである。特にローマ郊外のチボリにある、ローマ大学（正式名はローマ・ラ・サピエンツァ大学）の演習キャンプ地を訪れた際には、ファシスト隊員の将校や学生あるいは村人たちによって、趣向を凝らした手厚い歓迎会が催された。なお栗村と熊川は、ローマ大学から名誉学生の称号を受けている。
9月3日の午後、バチカン宮殿の特別謁見室でローマ教皇ピウス11世に拝謁。教皇は栗村と熊川に対して、日本人の勇敢さや日本海軍の優秀さ、そして2人の大飛行が成功したことを褒めると、「何卒、お身達の帰路の平安ならんことを祈りまする」と述べ、2度目の接吻を許した。退室してからの帰途、先導したコーパ司教は、「教皇が2度も接吻をお許しになることは殆どないこと。あなたは大変な名誉を受けたのです」と説明した。
ローマ教皇に謁見した後の同日17時30分には、ヴェネツィア宮殿の官邸にて、首相のムッソリーニとも会見を果たした。
青年日本号 ローマ着陸時の様子と滞在時の経過
栗村と熊川が首相秘書官に先導されて首相の執務室に入ると、奥まった隅の大テーブルで事務をとっていた大男がむっくりと立ち上がった。それを見た熊川は、「そのむっちりと真一文字に引き締った口元、隼の如き炯々たる瞳、私は何かしら巨大な力に威圧されるのを覚えた」という。
お互いの紹介や飛行経過の説明が済むと、ムッソリーニは、「我がイタリアを最後の地に選んでくれたことを感謝する」と述べ、栗村と熊川の2人が無事に目的を果たしたことを、心から喜んだ。
さらに民間航空事業のことやムッソリーニの娘のことなど、公私を混じえた会話が交わされた。特に駐支那イタリア大使の夫人であった娘については、「いや、今日は大変に日本に縁のある日だ。支那に行っている娘が先日日本の九州へ行って、名高い雲仙岳に遊んだと云って、ほら、この通り手紙と写真を送ってくれたのだ」と、ポケットから小さな写真を何枚か出して、2人に見せたりした。
その際に熊川が「閣下も日本へお出でになりませんか」と尋ねると、ムッソリーニは「行きたい。が、わしは余りに多忙だ。残念だがとても行けない」と返答している。そして2人の退室時には「わしは諸君を賛美するぞ」と述べ、力強く握手をした。なおこの会見では、日本航空学生連盟の代表として、ファシスト学生団旗の贈呈を受けている。
青年日本号 ローマ着陸時の様子と滞在時の経過
その後はイタロ・バルボ空軍大臣による歓迎会、それが終わると大勢のファシスト学生団員たちと、ローマ市中の料理屋で飲み明かした。
9月4日はローマ市内を一望できる高台のレストランで、ローマ・ラ・サピエンツァ大学による歓迎会。翌日も同じレストランで、日本大使館の主催によるイタリア側への答礼宴が開催された。
9月6日、栗村と熊川はナポリ行の列車でローマを離れる。さらにナポリ港から鹿島丸に乗船し、10月に帰国の途についた。
なお帰国して東京へ向かう2人に対し、航空研究会の会長である内田百閒は次のような電報を送っている。
「ブラボー、サラマンダー、ブラボー、クロコダイル。ガンバレーションの歓喜。混乱を克服しての勝利。航研」※サラマンダーは栗村のあだ名、クロコダイルは熊川のあだ名である。
天野なつ
天野 なつ（あまの なつ、1993年8月12日 - ）は、日本の歌手、シンガーソングライター、女優、元アイドル。福岡県福岡市出身。Uniiique所属。
女性アイドルグループ「LinQ」の1期生および2代目リーダーであり、2018年6月にグループを卒業。現在は歌手、舞台女優、ラジオパーソナリティとして東京を拠点に活動中。所属事務所が展開しているIQプロジェクトの一員である。
天野なつ 略歴
子どもの頃から歌とダンスが好きで、高校ではダンス部に所属。AKB48の握手会などに参加するうちに、自分もたくさんの人を喜ばせられるようになりたいと思うようになる。LinQ発足メンバーである上原あさみと姉が仲が良かったこともあり、2011年に九州・福岡県を拠点とするアイドルグループ「LinQ」のオーディションに応募。見事合格し1期生としてデビュー。2013年からは2代目リーダーを務めた。2017年、ダンスレッスン中に前十字靱帯を損傷し、一時活動休止。リハビリ中にグループ卒業を決意し、2018年6月9日の卒業公演をもってLinQを卒業した。
LinQ卒業後、元インスタントシトロンの松尾宗能プロデュースのもと、歌手としてソロ活動を開始。
劇団トキヲイキルのメンバーとして舞台女優の活動も行っている。
2019年からは活動拠点を福岡から東京に移した（ただし、故郷の福岡でライブをすることも多い）。
近年は劇団トキヲイキルでの繋がりから柏原収史が楽曲を手掛けており、また自身でも作詞・作曲に取り組んでいる。
2022年10月より柏原収史と共にFMフジ「MUSiC HUNGRY」のパーソナリティとしても活動中。
山形産業短期大学
山形産業短期大学（やまがたさんぎょうたんきだいがく）は、山形県鶴岡市において1988年に設置計画のあった日本の私立短期大学である。
魔界再来
『魔界再来』（まかいさいらい、原題：Abominog）は、イギリスのバンド、ユーライア・ヒープが1982年に発表した14作目のスタジオ・アルバム。オリジナル・キーボーディストのケン・ヘンズレー脱退後としては初のアルバムに当たる。
魔界再来 背景
1980年、バンドはヘンズレーの後任としてグレッグ・デシャートを迎え、シングル「シンク・イット・オーヴァー」を発表するが、アルバムの完成には至らず、この曲は本作では再録音ヴァージョンが収録された。その後バンドは解散状態となるが、ミック・ボックスは元メンバーのリー・カースレイク（1981年までオジー・オズボーン・バンドに在籍していた）を呼び戻し、カースレイクと共にオズボーンのバンドで活動していたボブ・デイズリーも合流した。そして、新メンバーのジョン・シンクレア（元ヘヴィ・メタル・キッズ）とピーター・ゴールビー（元トラピーズ、ケン・ヘンズレー在籍時にもユーライア・ヒープのオーディションを受けていた）を迎え、本作を制作した。
「オン・ザ・リバウンド」はラス・バラードのカヴァーで、オリジナル・ヴァージョンはアルバム『バーネット・ドッグス』（1980年）に収録されている。なお、本作に先行して発売されたEP「Abominog Junior」には、この曲および「ティン・ソルジャー」（スモール・フェイセスのカヴァー）、「サン・オブ・ア・ビッチ」が収録された。
魔界再来 反響・評価
全英アルバムチャートでは6週トップ100入りして最高34位を記録した。本作はアメリカで一定の成功を収め、Billboard 200では56位に達して『幻想への回帰』（1975年）以来7年ぶりの全米トップ100アルバムとなり、シングル「ザッツ・ザ・ウェイ・イット・イズ」は『ビルボード』のメインストリーム・ロック・チャートで25位を記録した。一方、ノルウェーのアルバム・チャートでは2週トップ40入りするが、最高30位に終わり、『対自核』（1971年）以降のアルバムとしては初めてトップ20入りを逃す結果となった。
Donald A. Guariscoはオールミュージックにおいて5点満点中4.5点を付け、全体像に関して「バンドの膨大なカタログの中でも、特に首尾一貫しており魅力的なアルバムの一つ」「NWOBHMおよび、当時のハードロック的なAORグループからの影響が強い」、ピーター・ゴールビーのボーカルに関して「ロニー・ジェイムス・ディオとルー・グラムを足して割ったような、力強いスタイル」と評している。
魔界再来 収録曲
特記なき楽曲はピーター・ゴールビー、ミック・ボックス、ジョン・シンクレア、ボブ・デイズリー、リー・カースレイクの共作。
サイドA
サイドB
前野信之
前野 信之（まえの のぶゆき）は、江戸時代後期ごろの武士で、阿波徳島藩蜂須賀家に仕えた。初め與四郎を称していたとされ、通称には延左衛門を用いた。阿波前野氏嫡流自有系の六代目当主である。
前野信之 生涯
信之は、阿波徳島藩御奉行役の前野延左衛門自房の四男に生まれた。初め前野與四郎を名乗る。『蜂須賀家家臣成立書并系図』には「妾腹」と記されており、母親は自房の妾のようである。兄弟は多くが妾腹であり、唯一妾腹でなかった三男の彌三郎も早世したため、自房の庶長子で與四郎の同母長兄にあたる牛之助が嫡子と定められ、前野新介有鄰と称し御目見を得た。しかし有鄰は死去し、続いて妾腹次男の前野以禮が嫡子に定められたがこれも死去した。
文化7年（1810年）7月18日、父の自房が死去すると、妾腹四男の與四郎が当主になり、父の自房や祖父の自賢と同じ通称である延左衛門を称して元服、諱を信之とした。同年9月13日、家督を継承する。石高は貮百石（200石）とも貮百五拾石（250石）とも伝わる。始めは国許における留守番であったが、後に在江戸藩士となった。
正妻には増田希哲の娘を迎えた。しかし後に解縁となり、後妻には阿波前野氏と縁戚の槙島家から槙島重勇の娘が迎えられた。長男の寛太郎が早世したため、縁戚にあたる佐々直貞に願い通って直貞の義弟を婿養子に迎え、阿波前野氏代々の通字の「自」と信之の「之」の字の偏諱を合わせて前野嚴蔵自之と名乗らせた。
嘉永3年（1851年）6月24日、養子の嚴蔵自之への家督継承を願い置いて病死する。
前野信之 氏族
前野氏は、桓武天皇皇子の良岑安世を始祖とする良岑氏の系統 で、平安時代後期に創設された氏である。立木田高成の子である前野高長が母の生地にちなんで荘園に前野（現在の愛知県江南市前野町〜大口町辺り）と名付けてそれを家号とし、その曾孫の前野時綱が自らの名字としたのが始まりとされている。宗家前野長康婿養子の前野忠康（舞兵庫）の養子である前野自性が讃岐前野氏初代となって讃岐高松藩生駒家に仕えたが、生駒騒動を起こして一党は切腹及び死罪となり、自性次男の自有が阿波に移って阿波前野氏初代となった。
伊藤知剛
伊藤 知剛（いとう ともたか、1887年（明治20年）4月17日 - 1946年（昭和21年）7月25日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。
伊藤知剛 経歴
1887年（明治20年）に京都府で生まれた。陸軍士官学校第19期、陸軍大学校第32期卒業。1931年（昭和6年）に陸軍歩兵大佐に進級し、久留米連隊区司令官に就任した。1933年（昭和8年）に歩兵第24連隊長、1934年（昭和9年）に第16師団参謀長を歴任。
1936年（昭和11年）に陸軍少将に進級し、歩兵第7旅団長に着任、1938年（昭和13年）に豊橋陸軍教導学校長に転じた。1939年（昭和14年）3月9日に陸軍中将に進級し、8月1日に留守第8師団長を経て、1940年（昭和15年）8月1日に新設された第57師団長に親補された。1941年（昭和16年）10月15日に参謀本部附、12月2日に予備役に編入された。1945年（昭和20年）3月20日に召集され陸軍兵器行政本部附となり、4月1日に弘前師管区司令官に親補された。
村上毅
村上 毅（むらかみ たけし、1953年または1954年 - ）は、日本の地方公務員 (技術公務員)、鉄道実業家。大阪府都市整備部長、大阪高速鉄道 (現・大阪モノレール) 社長を歴任。勲位は瑞宝小綬章。
村上毅 人物・経歴
大阪府出身。京都大学大学院工学研究科土木工学専攻修了。1979年 (昭和54年) 4月 大阪府庁入庁。土木部土木監理課、岸和田土木事務所、1985年４月 都市整備局交通政策課、1988年６月 企画調整部企画室主査 (関西高速鉄道） 、1991年 (平成３年) ５月 土木部道路課主査、1993年４月 都市整備局都市整備課区画整理係長。1995年６月 豊中市都市整備部参事に出向し阪神・淡路大震災の復興支援、1999年５月 枚方土木事務所建設課長、2000年６月 土木部道路課参事、2001年４月 総務部財政課参事、2002年４月 土木部河川室河川環境課長、2004年４月 交通道路室道路整備課長、2005年４月 鳳土木事務所長、2007年４月 都市整備部交通道路室長、2009年４月 同部技監。
2011年4月 都市整備部長。東日本大震災への被災地派遣、阪神高速道路料金体系の変更、槇尾川ダムの建設中止、連続立体交差事業、治水対策などに取り組んだ。2013年度には「戦略的インフラマネジメントの推進」と「減災のまちづくり」「地域協働（笑働ＯＳＡＫＡ）の推進」を3つの柱として事業を進めた。
後に大阪高速鉄道代表取締役社長。
村上毅 栄典
2024年4月 令和6年春の叙勲で瑞宝小綬章受章
DENZAI
DENZAI株式会社（でんざい）は、東京都港区に本社を構える企業。
DENZAI 概要
北海道室蘭市で創業したクレーン・特殊車両などリースを行ってきた株式会社電材重機を基に構成されたDENZAIグループの中間管理会社である。
日本全国にグループ会社11社（2025年5月現在）、海外に海外本社・子会社14社を有している。現在は、クレーンリースのみならず、日本企業初の台湾での洋上風力発電事業に参画するなど、洋上風力発電関連事業も展開している。
藤田美紀
藤田 美紀（ふじた みき、1981年4月18日 - ）は、日本の元子役。
クラクフ市電NGT8形電車
NGT8は、ポーランド・クラクフの路面電車であるクラクフ市電で使用されている車両。バリアフリーに適した超低床電車（部分超低床電車）として、2012年から営業運転に用いられている。形式名の「NGT8」は、ドイツ語で「低床式連接式動力車（Niederflurgelenktriebwagen）・車軸数8」という意味である。
クラクフ市電NGT8形電車 概要
2009年、クラクフ市電を運営するクラクフ市交通会社は、市電の近代化プロジェクトの一環として新型電車の入札を実施し、ボンバルディア・トランスポーテーション（現：アルストム）が獲得した後2011年に契約を交わした。これを基に同社が製造したのがNGT8である。
クラクフ市電には2000年以降、NGT8と同じく「フレキシティ・クラシック」ブランドの車種であるNGT6の導入が行われている。NGT8はこのNGT6と同様に片運転台の3車体連接車だが、収容力の向上を目的に全長がNGT6の26 mから32.4 mに拡大しており、特に中間車体の全長が伸びている。また、前面デザインも変更され、衝突時の安全対策のためクラッシャブルゾーンが設けられている。前後車体の運転台側のボギー台車にはシュコダ製の主電動機（三相誘導電動機）が搭載されている。制御装置を初めとした主要な電気機器は屋根上に搭載されている。
クラクフ市電NGT8形電車 概要
車内については、主電動機が設置されたボギー台車の上部は床上高さ600 mmとなっている一方、それ以外は360 mm、乗降扉付近は290 mmに抑えられており、この低床部分は車内全体の68 %となっている。また、前方車体の低床部分には車椅子が設置可能なフリースペースが1箇所存在する。また、車内は冷暖房が完備されている他、車内照明は天井に配備されたLED照明が用いられている。
2012年10月から営業運転を開始し、2013年までに契約分の全車両の導入が完了した。2023年現在はポドグジェ車庫（Stacja Obsługi Tramwajów Podgórze）に24両が在籍し、主に13号線・14号線で使用されている。
にぎやかな食卓
「にぎやかな食卓」(にぎやかなしょくたく)は、1994年1月6日にテレビドラマ『世にも奇妙な物語 冬の特別編』(1994年)内で放送されたストーリーである。主演はいしだ壱成。
にぎやかな食卓 あらすじ
主人公の森田浩二は（いしだ壱成）は、高校3年生。両親と祖父、姉とひとつ屋根の下で仲良く暮らしていた。そして浩二は大学合格を家族に報告する。合格の知らせを聞いた家族（父、母、姉、祖父）は皆一様に喜んだ。みんなの異常な喜び方に少し驚く浩二。
ところが、翌日から、彼の全く知らない理由で、家族が一人一人、彼の前からいなくなっていく。
姉は海外留学、祖父は食べ物を詰まらせて救急車で運搬、父は単身赴任で北海道へ。
すべてが急な出来事で、姉の留学や父の転勤の話は直前まで主人公は話を聞かされていない。
不審に思った主人公は、父の会社、姉の学校、そして祖父が入院しているはずの病院を訪ねるも、「そんな人はいない」と答えられてしまう。
そんな折、とある会社の担当者が主人公の前に現れ、信じられない説明を受ける。
にぎやかな食卓 あらすじ
主人公の“今の”家族は、その会社の派遣したレンタル家族だと知らされるのだった。
本当の両親は、主人公が幼い頃に仕事で危険な場所へ行かなくてはならなくなったため、もし自分達に何かがあったら、息子が大学に合格するまでの間、家族のレンタルを契約し、レンタル家族に浩二の養育を依頼していたと言うのだ。
その後、本当の両親は帰らぬ人となり、また主人公が大学に合格した事で、とうとうレンタル期限を迎えたのだった。
今までの家族との記憶を回想しながら家路につく主人公。
家には主人公の大好物であるビーフシチューを作ってくれて母が待っていた。浩二が母に「(レンタル家族の)契約完了の書類にサインして来たよ」と話すと「そう･･･」と答えた。
母と二人、主人公は最後の食事を済ます。母は夕食の後片付けをしている中で「終わった･･･」と一人静かに呟いた。
翌朝、彼が起きてくると、すでに家には誰もいない。
誰もいない食卓で一人朝ご飯を食べ、主人公は今までと変わらず出掛ける。
もう誰もいない家に向かって、今までと変わらず「行ってきます！」と言葉を残して。
にぎやかな食卓 キャスト
主人公。18歳の高校3年生。両親・祖父・姉と仲良く暮らしていたが、浩二が大学受験に合格した日を境に奇妙な出来事が起こる。
浩二の父。浩二が大学に合格した翌日に突如、単身赴任で北海道に転勤する。
浩二の祖父。家族との会話の中でかつて満州で過ごした経験があると語っている。
浩二の姉。大学生。浩二が大学に合格した翌日の朝に「フランスに留学する」と言って家を出る。
明美が通う大学の学生課の職員。浩二が姉の事を尋ねた際に「そのような名前の学生は在籍していない」と答える。
修平の勤務する会社の受付嬢。浩二が父の事を尋ねた際に「社内(支社を含めて)にそのような名前の社員は在籍していない」と答える。
総一郎が入院した病院の看護婦。浩二が祖父の事を尋ねた所、「そのような名前の入院患者はいない」と答える。
浩二に彼の実際の生い立ちと、彼が現在一緒に暮らしている家族が「レンタル家族」である事を伝える。
浩二の母。
東宮と月池
東宮と月池（とうぐうとげつち、ハングル: 동궁과 월지〈トングンクァウォルチ〉）は、韓国の慶尚北道慶州市仁旺洞（ハングル: 인왕동〈インワンドン〉）に位置する新羅時代の王宮であった月城の東北にある別宮跡である。雁鴨池（がんおうち、ハングル: 안압지〈アナプチ〉）の名称で広く知られる。1963年1月21日、大韓民国指定史跡第18号に慶州臨海殿址（ハングル: 경주 임해전지）として指定され、2011年7月には、雁鴨池を新羅時代の月池であると認め、指定名称を慶州東宮と月池（ハングル: 경주 동궁과 월지）に変更した。2000年11月、国際連合教育科学文化機関（ユネスコ、UNESCO）の世界遺産（文化遺産）に登録された慶州歴史地域（慶州歴史遺跡地区、ハングル: 경주역사유적지구）の一部でもある。
東宮と月池 名称・時代
東宮と月池は、以前より雁鴨池という名称で知られた。新羅滅亡の後に荒れ果て、池に雁（がん、かり）や鴨（かも）が飛来するだけになった高麗時代以降、朝鮮時代の文人墨客に詠まれ、雁鴨池と称されるようになったといわれる。このほか朝鮮時代の文人、金時習（1435-1493年）の『四遊録』の詩文にある「安夏池」が、漢字音の近い雁鴨池に置換されたともいわれる。「雁鴨池」は朝鮮時代初期の15世紀、1481年の地理書『東国輿地勝覧』が初出であり、また朝鮮後期17世紀以降の『東京雑記』にも記される。
雁鴨池　在天柱寺北　文武王於宮内爲池　積石爲山　象巫山十二峯　種花卉養禽　其西有臨海殿 ……（雁鴨池は天柱寺の北にある。文武王が宮内に池をつくった。石を積んで山にし、巫山十二峯をかたどり、草花を植え鳥を養った。その西に臨海殿があり……）—『東國輿地勝覽』慶州条
雁鴨池の呼称は後世のものであるが、『三国史記』の文武王14年（674年）2月に同様の記述が認められ、不特定ながらも、同じ池の造成を記すものとされる。
宮内穿池造山　種花草　養珍禽奇獸（宮内に池を掘って山を造り、花や草を植え、珍しい鳥や奇異な動物を養う。）—『三國史記』巻7 文武王14年2月条
東宮と月池 名称・時代
一方、同じく景徳王19年（760年）2月にも、宮中に大池を掘ったことが記されている。これは同じ苑池の拡張・整備とされるほか、別池があったことは確認されていないものの、東京雑記にある百武池に関連する可能性なども考えられる。
『三国史記』によれば、文武王19年（679年）、東宮が創建されたことが記される。
創造東宮　始定内外諸門額號（東宮をはじめて作り、はじめて内外諸門の額号を定めた。）—『三國史記』巻7 文武王19年条
雁鴨池付近からは、儀鳳4年（679年）の「儀鳳四年皆土」の銘がある平瓦が発見されており、その後、雁鴨池の発掘調査（1975年3月-1976年12月）により、調露2年（680年）銘の塼（せん、ハングル: 전〈ジョン〉）「宝相華文塼」が出土した。また、この発掘により「洗宅」と記された木簡、それに「龍王辛審」や「辛審龍王」の銘を刻んだ皿・碗・平鉢などの土器が出土した、洗宅（せんたく〈東宮洗宅〉）や龍王典などは、月池典（げつちてん）・月池嶽典（げつちがくてん）とともに東宮の官（職官）に認められる。
東宮と月池 名称・時代
新羅時代の苑池の名称は、この官名に見られる月池であったと考えられ、同じく『三国史記』には、憲徳王14年（822年）春正月に、王の弟の秀宗（スジョン、次代の興徳王、在位826-836年）を副君（王太子）として月池宮に住まわせたとある。この月池宮は、月城の東（東北）に造成され、さらに太子宮の意をあわせ持つ東宮の別称として捉えられている。ただし異説として、東宮は「月」と関連がなく、月池宮を東宮とは別に、月城の北側の堀（垓字、ハングル: 해자〈ヘジャ〉）が統一新羅時代以降、池に改造されて月池と呼ばれるようになったとして、月池宮を月城の北の池（堀）付近と推測する意見もある。
以母弟秀宗爲副君　入月池宮（同母弟の秀宗を副君とし、月池宮に入れた。）—『三國史記』巻10 憲德王14年春正月条
『東国輿地勝覧』によれば、文武王が造営した雁鴨池の西に臨海殿があり、その礎石はまだ田畝の間に残っていたとされる。「臨海」の名は文字通り池を海に見立てたもので、宮城の門の1つにあった臨海門は、海を象徴する臨海殿に通じる門であったと考えられる。
東宮の主殿（正殿、ハングル: 정전）とされる臨海殿において、孝昭王6年（697年）9月に、群臣を臨海殿に招いて宴（うたげ）が催され、恵恭王5年3月（769年）および憲康王7年3月（881年）にも同様に宴会の開催が記される。さらに敬順王5年春2月（931年）には、ついに高麗の太祖を迎えるに至り、礼を尽くして、臨海殿で宴を催した折衝の様子が記される。臨海殿は、それまで数度の修築がなされたと見られ、哀荘王5年（804年）には、ふたたび臨海殿を修繕し、新たに東宮の万寿房を作ったとされる。
東宮と月池 遺構・遺物
池は、面積1万5658平方メートルで、東西200メートル、南北180メートルの区域に造成されていた。池の西・南側は建物の敷地として、直線的かつ高い石築（いしづき）による護岸が施され、東・北岸より2.5メートルほど高い。一方、東・北側は自然で複雑な曲線をなして岩や築山が配置された。池の周長は1005メートルとなる。
池には3つの島が設けられ、北西の「中島」は596平方メートル、中央やや南の「小島」が62平方メートル、南（南東）の「大島」は1094平方メートルで、すべて人工島として周囲には築石（つきいし）を用いて高さ約1.7メートルの護岸が施される。3つの島は、道教の神仙思想により三神山（蓬萊・方丈・瀛州）を象徴したとされ、さらに東・北岸の築山や奇岩により、史料にある巫山十二峯を表現したものと考えられる。
1974年からの文化財管理局の整備事業に伴い、1975-1976年に本格的な発掘調査が実施され、これにより池の南東端に入水溝、北岸の中間部（中島の東側）に出水溝が備えられていたことも確認された。とりわけ入水装置に設けられた6段階の構成のうち、2つの石槽はカメの形をなし、通過した水は2段の滝状になり池に注いでいた。また、4段階からなる排水溝には、水位調節のための装置が施されていた。
東宮と月池 遺構・遺物
西・南側には、建物・回廊・石垣の遺構が確認された。池の西岸沿いに5つの建物が池側に突出したことが認められ、西側の建物の遺構は、東西17.8メートル・南北16.0メートルの主殿を中心として、南・北に建物を配置し、北の建物の東・西に翼廊のような建物が備えられ、それらの建物は回廊により通じていた。また、南側にもいくつかの建物の遺構が並んでいた。その南方向には今日駐車場があるが、1980年の発掘により建物の遺構が認められ、現在の道路付近まで建物が存在したものと考えられる。
1975-1976年を中心とする発掘により、3万3000点余り（うち完形1万5000点余り）が出土したとされる。出土した遺物は、瓦塼類（ハングル: 와전류）が大半を占め、それらの多くは西岸の建物の遺構付近からのものであった。さらに土器・青銅器などの容器類、木製部材、金銅如来三尊像などの仏像類、金銅装飾具類、木簡（52点）、鉄器類などのほか、木船、それに酒令具（ハングル: 주령구〈チュリョング〉、14面体のサイコロ）の発見（消失）も知られる。遺物の多くは7世紀末からの統一新羅時代のものが主であるが、仏像はほぼ9世紀後半のものとされる。また、動物（ガチョウ・カモ・ヤギ・シカ・ブタ・ウマ・イヌ）の骨も出土している。
東宮と月池 復元・整備
1976年12月までの発掘調査の後に雁鴨池の復元・造成が開始された。池の護岸の築造には、発掘された石材とともに新たな石材が追加された。また、発掘により認められた5つの建物のうち3棟の復元・造築が行われ、1980年より公開された。
2000年11月には、国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）の世界遺産の一部として登録された。その後、2011年7月に「東宮と月池」と名称が変更されると、2012年、慶州市は東宮の正殿など6つの主要な建物を順次復元するという総合整備基本計画を立て、2017年12月、翌年より建物の復元予定地の発掘調査と保全・整備を行い、正殿から復元を開始することを告示した。2017年に文化財庁の承認を得ていた慶州市は、次いで世界遺産センターの承認を受ける予定であったが、世界遺産センターは、考証史料に乏しく推測による復元として反対を表明した。
かっぱ天国 (NHK人形劇)
『かっぱ天国』は、1958年7月6日に初放送され、同年12月28日に全26話で終了した日本の人形劇。
NHKテレビ（現：NHK総合テレビ）で放送された。
かっぱ天国 (NHK人形劇) 概要
1953年から1958年にかけての清水崑の同名漫画「かっぱ天国」の映像化で、人形劇スロット『マリオネット』の第11作目でもある。
かっぱ天国 (NHK人形劇) 現存する映像
現在では、このフィルムの存在が一切知られていないことが明らかになっている。
一宮市歌
「一宮市歌」（いちのみやしか）は、愛知県一宮市が制定した市歌である。作詞・尾上柴舟、作曲・信時潔（東京音楽学校）。
一宮市歌 解説
1936年（昭和11年）に市制15周年を記念して市役所内に制定委員会を設け、市歌を文学博士の尾上八郎（柴舟）に、新民謡を詩人の北原白秋にそれぞれ委嘱して歌詞を懸賞募集した。市歌では東京市の白井彪（時代小説作家・渋田黎明花の別名義）による応募作が二等（賞金30円）に入賞したが、両部門とも一等入選が出なかったため「該当なし」として審査委員2名が直接作詞することになった。
作曲は東京音楽学校を通じて市歌を信時潔、新民謡「一宮ハッチャエ節」を大村能章がそれぞれ作曲し、8月28日に制定委員会と市会の合同協議で了承したのち、9月1日付で制定告示が行われる。発表演奏会は告示当日に真清田神社で開催された市制15周年記念式典で行われ、以後に市が主催する公式行事で斉唱することが取り決められた。コロナレコード（ポリドール販売）が製造したSP盤（規格品番：CA-7-A/B）では作曲者のクレジットを信時潔個人としているが、一宮市例規集では個人名義ではなく「東京音楽学校」としている。
一宮市歌 解説
1960年代には名古屋放送管弦楽団の団員であった岩田益蔵が市歌を行進曲調にアレンジした「一宮行進曲」を作成しており、2014年（平成26年）に楽譜が発見された。
市の公式サイトでは例規集に歌詞と楽譜が掲載されているが、主として演奏しているのは2001年（平成13年）に市制80周年シンボルソングとして選定した「人・街・未来へ」（作詞：松島賢一、補作・作曲：新実徳英）であり、従来から存在した「一宮市歌」は“「市民の歌」とは別に、「一宮市歌」もあります”と言及されるのみに留まっている。
一宮市歌 備考
「一宮市歌」と同時に選定された新民謡「一宮ハッチャエ節」は、戦後に島倉千代子と中島孝の歌唱で日本コロムビアがカバー（規格品番：SPR-1692）を製造した。
一宮市は平成の大合併において尾西市と葉栗郡木曽川町を編入合併しており、合併協議会では「新市発足後、新市歌の制定も含め検討する」との申し合わせが行われたが、合併後は従来通り「一宮市歌」が存続し、尾西市が1958年（昭和33年）に制定した市歌「とよはたぐもの歌」は廃止されている（木曽川町は町民音頭のみ制定していた）。
ジェット・ハワード
ジェット・ハワード（Jett Howard, 2003年9月14日 - ）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ出身のプロバスケットボール選手。NBAのオーランド・マジックに所属している。ポジションはシューティングガード。父は元NBA選手で、現在はミシガン大学でヘッドコーチを務めるジュワン・ハワード。
ジェット・ハワード 経歴
ノバ・サウスイースタン大学附属高等学校ではスコッティ・バーンズ、テイラー・ヘンドリックスらとチームメイトだった。2018年、2019年にU-16アメリカ代表のミニキャンプに参加した。
2020年よりIMGアカデミーに転校した。2021年にはチームメイトのムサ・ディアバテらと共にGEICOナショナルチャンピオンシップの準決勝に進出したが、サンライズ・クリスチャンアカデミーに敗れた。
2022年はチームメイトのキヨンテ・ジョージ、ジャレス・ウォーカーらと共に再びGEICOナショナルチャンピオンシップの準決勝に進出したが、モントバード・アカデミーに敗れた。
2022年のジョーダン・ブランド・クラシックに選出され、20得点を記録。観戦に訪れたアレン・アイバーソンやJ・R・スミスから称賛された。
2021年9月にテネシー大学を訪問し、その際に同行した母と叔母の勧めもあり同大学への進学をほぼ決めていたが、最終的には父のジュワンがヘッドコーチを務めるミシガン大学へコミットした。他にはフロリダ大学、ルイジアナ州立大学（LSU）、ヴァンダービルト大学、ジョージタウン大学、ノースカロライナ州立大学からもオファーを受けていた。
ジェット・ハワード 経歴
2022-23シーズン、2022年11月7日のパデュー大学フォートウェイン校戦でデビューし、21得点を記録した。ミシガン大学の1年生がデビュー戦で20得点以上を記録したのは1999年のジャマール・クロフォード以来だった。2023年1月12日のアイオワ大学戦ではシーズンハイとなる34得点を記録した。最終的にチーム2位となる平均14.2得点を記録し、コーチによるオールビッグ10サードチームに選出された。シーズン終了後、2023年のNBAドラフトにアーリーエントリーした。
2023年のNBAドラフトにて、かつて父のジュワン・ハワードも所属していたオーランド・マジックに1巡目全体11位で指名された。7月1日にルーキー契約を結んだ。
ジェット・ハワード 家族
父のジュワンはNBAで21年間プレーし、現在はミシガン大学でヘッドコーチを務めている。兄のジェイスもバスケットボール選手で、現在もミシガン大学でプレーしている。また、2人の異母兄も元バスケットボール選手だった。
NBA選手のジェイレン・マクダニエルズ、ジェイデン・マクダニエルズは再従兄にあたる。
ジェット・ハワード 人物
2023年6月公開予定であるレブロン・ジェームズの自伝的映画「シューティング・スターズ」にて、高校時代のカーメロ・アンソニーを演じている。
小悪魔
小悪魔（こあくま）とは、小さく弱い悪魔のこと。この場合「しょうあくま」とも読む。または、男性の心を惹きつけ、もてあそぶ若い女性のこと。
小悪魔 ゲルマン系における小悪魔
英語では小悪魔は little devil だけでなく devilkin、devilet などいう語も使われていた。devilkin はインプを指すのにも使われていた。
これらの語を使った作品には例えば1890年のアメリカの雑誌『The Cosmopolitan』9号掲載の短編小説『Miss Devilet』が存在する。またアメリカ映画では1919年に『可愛い小悪魔』が登場している。
小悪魔 スラヴ系における小悪魔
スラヴ系の悪魔はチョールト（ロシア語: чёрт）と呼び、小悪魔はチルチョーノク（ロシア語: чертенок）と称される。口語ではチョールチク（ロシア語: Чёртик）とも言う。
小悪魔をテーマとした文学には、『イワンのばか』（別日本語題: 大悪魔と小悪魔 、レフ・トルストイ、1886年）、『小悪魔がパン切れの償いをした話』（レフ・トルストイ、1886年）などがある。
また1922年のソビエト連邦の誕生前夜には共産主義の革命に協力する若者を肯定的な意味で赤い小悪魔と呼んだ小説『赤色小悪魔』が作られ、ソビエト連邦誕生後の1923年にはそれが映画化されて同地において人気となった。
小悪魔 アジアにおける小悪魔
日本語では男性の心を惹きつけ、もてあそぶ若い女性のことを「小悪魔」ということがある。女性に対する「小悪魔的」という言葉は、例えば2001年に少女漫画誌『りぼん』のギャグ4コマ漫画『HIGH SCORE』に「男を振り回すタイプ」という意味で「小悪魔っぽい」という表現が使われている。また1999年春にはトリンプの下着ブランド「天使のブラ」のテレビCMから小悪魔をテーマとしたものが登場していた。
2002年、エッセイスト蝶々の『銀座小悪魔日記』が登場し、次いで2004年に前述の蝶々のエッセイ本『小悪魔な女になる方法』が登場すると、2005年9月にはそれがフジテレビ系列でテレビドラマ化され、小悪魔ブームが起こった。
ファッション業界も小悪魔系に注目し、2003年11月には前述の「天使のブラ」を手掛けていたトリンプから新ブランド「小悪魔ブラ」が登場、同社は『小悪魔大賞』を開始し、2004年には上戸彩が、2005年には安良城紅がこの賞を受賞した。一方、前述のドラマに協力していたワコールは自社のホームページに「小悪魔蝶々の“恋するカラダのつくり方☆」を連載し、2006年には蝶々とのコラボレーション商品群「7days Lover」を展開した。
小悪魔 アジアにおける小悪魔
また2005年10月には姫ギャル系雑誌の『小悪魔＆ナッツ』（後の『小悪魔ageha』）が登場、この雑誌が人気となったこともあってキャバ嬢やホステスの人気が高まっていった。
小悪魔の流行は「プチ〇​〇」ブームの延長にあるとも言われていた。例えば2005年には大人の小悪魔をプチ悪女と言い換えたエッセイ本『愛される「プチ悪女」のすすめ』（小島悠）も登場していた。
日本では2000年代にOS擬人化およびコスプレ系飲食店のブームがあり、2004年3月には外神田にコスプレ系飲食店としてBSD系OSおよびそのマスコットのBSDデーモンを意識した名前のコスプレ居酒屋「LittleBSD 〜小悪魔の宴〜」が登場した。
2020年には小悪魔という設定のバーチャルYouTuber、常闇トワが活動を開始した。
アンサルド 9トン戦車
アンサルド 9トン戦車（Ansaldo Carro da 9 t）は、1930年代（1929年～1937年）にイタリア陸軍が開発していた試作戦車である。
車種は「Carro di Rottura（突破戦車）」であり、重量区分としては、中戦車に相当する。
旋回砲塔は無く、実質的には、自走砲/突撃砲であった。後のセモヴェンテの先祖ともいえる車両であった。
1両のみの製造にとどまる。
アンサルド 9トン戦車 概要
1929年、イタリアはイギリスから、カーデンロイド Mk.VIを輸入し、評価試験の後、C.V.29の名称で、イタリア陸軍の装備として採用した。
イタリア陸軍は、イタリア半島北部に山岳地帯を、北アフリカの植民地に広大な砂漠を抱え、軽量かつ高速な装甲車両を必要としていたのである。
C.V.29と、イタリア独自の改良発展型である、C.V.33（後のL3）の採用により、この要求は満たされた。
しかし、イタリア陸軍には、まだ足りないものがあった。それが、歩兵支援用の大口径砲を搭載した、戦車や自走砲である。
大口径砲を搭載した戦車としては、第一次世界大戦中に開発され、2両のみが製造された、17口径 65 mm 砲搭載の、FIAT2000があったが、これは、攻撃力や防御力はともかく、大重量かつあまりにも鈍足であり、イタリア陸軍の要求に合致していなかったのである。
求められる装甲車両は、大口径砲を搭載することが可能な程度に車体の大きさがありつつも、軽量かつ高速である必要があったのである。しかし、イタリア陸軍の保有する既存車両にそのようなベースとなるような物は存在しなかった。
アンサルド 9トン戦車 概要
そこで、C.V.29が採用されたのと同年の1929年、イタリア陸軍は、歩兵支援用の大口径砲を搭載した軽量かつ高速な新「戦車」の開発を開始した。
新戦車の開発に当たって、イタリアは、著名なヴィッカース＝アームストロング社ではなく、イギリスの老舗戦車メーカーである、「ウィリアム・フォスター社」と、共同開発を行うことになった。
「ウィリアム・フォスター社」が開発・設計し、イタリア国内の「アンサルド社」で製造する役割分担である。
「ウィリアム・フォスター社」は、第一次世界大戦において、マーク A 中戦車 ホイペットや、マーク C 中戦車を製造したメーカーであった。
しかし、戦争特需の消滅と市場に中古戦車が溢れていたことによる戦後における戦車需要の急減から、「ウィリアム・フォスター社」は戦車製造から長らく遠ざかっており、彼らの戦車開発技術は、第一次世界大戦当時の時代遅れなままであった。なお、本車の開発には、ウィリアム・フォスター社の主任設計者であった、ウィリアム・リグビーも関わっていた。
アンサルド 9トン戦車 概要
はたして、1932年にいったん完成した「アンサルド 9トン戦車」は、マーク A ホイペット中戦車を小型にした上で前後逆にして、固定戦闘室前面に短砲身 65 mm 砲を搭載したような、旋回砲塔もサスペンションも無い、旧態依然とした代物であった。
動力系は、当時の戦車一般と異なり、自動車のようにシャーシ上にひとまとまりになっていた。これは現代のパワーパックにも通じる斬新なアイディアのようであるが、そうではなくむしろ逆にこの戦車が、自動車のシャーシを基に装軌装甲車を開発した時代の名残の古い設計であることを示している。
車体の組立方法は、アングルフレームに装甲板をボルトとリベットの混合使用で接合する方式であり、主に下部車体はリベット留め、上部構造物はボルト留め、で製作されていた。そのため、上部構造物の装甲板は整備や改修において容易に取り外すことが可能であった。
アンサルド 9トン戦車 設計
- 左側面のハッチから見たオリジナル状態の戦闘室内部。主砲の砲尾の左にあるのは、主砲とは独立して上下する望遠鏡式照準器である。さらにその左に機関銃がある。砲架の下には砲弾が取り出し易いように斜め上を向いた弾薬箱がある。カルダン砲架によって支えられた、主砲の65 mm 砲は、俯仰水平旋回ハンドルは無く、人力によって直接、向きを操作する。砲架の後尾に右手で握る撃発レバーがあるのがわかる。右上にあるのは、右側面ハッチの機銃架である。固定戦闘室に5か所ある機銃架の全てに機関銃が付いていたわけではなく、（写真に残っている限りでは）1挺の機関銃を取り外して、機銃架の間で、付け替え回したようである。これはマーク A 中戦車 ホイペットと同じ方式である。
※chute: 「滑り台」「落下口」「排水溝」を意味し、泥や物を滑らせて落とすための傾斜面や溝を指す。
泥落としの途中に雑具箱がある。前方に誘導輪、後方に起動輪がある、後輪駆動方式である。誘導輪の位置には、誘導輪を前後に動かすことで、履帯の張り具合を調節する、テンションアジャスターがある。
アンサルド 9トン戦車 設計
その後、アンサルド 9トン戦車は1930年代の間、幾度かの改修と試験を繰り返し、固定戦闘室（砲郭）の拡張（戦闘室正面の装甲板の形状が上広がりの逆台形になっているので一目でわかる）と、足回りの近代化（サスペンションの導入、履帯側面装甲板の撤去）も行われたものの、（アンサルド 9トン戦車は、時期によって、オリジナル状態の初期型、戦闘室を両横に拡張した中期型、足回りにサスペンションを導入した後期型、の、3つに大別される）、開発に時間がかかり過ぎたので、元より第一次世界大戦～1920年代の水準の旧式設計だった物が、完全に陳腐化し、他の新型戦車の開発もあって、もはや量産も期待されず、実験車両として扱われ、1930年代末にはその役目を終えた。
しかし、本車の開発は、固定戦闘室に大口径砲を搭載する、強力な武装・装甲のわりに軽量かつ低姿勢という自走砲/突撃砲の利点に関する知見を、イタリア陸軍に与え、さらに後のM11/39の開発にも影響を与えるなど、無駄では無かったと言える。ただしM11/39の開発に影響を与えたことが、結果的に好ましかったかどうかは別の問題である。
アンサルド 9トン戦車 設計
イタリア陸軍の自走砲/突撃砲（セモヴェンテ）への志向はドイツのIII号突撃砲に刺激されたとされるセモヴェンテ da 75/18から、突然始まったわけではない。実はそれよりもずっと前、1920年代末～1930年代初めのアンサルド 9トン戦車から、既に始まっていたのである。
なぜならイタリア半島北部に山岳地帯を抱え、そこでの運用を考慮して、小型軽量であることを常に求められてきたイタリア装甲車両にとって、自走砲/突撃砲（セモヴェンテ）型式は、小型軽量であることと、強力な武装・装甲を、両立させることができる、最適解であったからである。
高野直満
高野 直満（たかの なおみつ、1889年（明治22年）6月30日 - 1966年（昭和41年）12月18日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。功四級
高野直満 経歴
1889年（明治22年）に石川県で生まれた。陸軍士官学校第24期卒業。1937年（昭和12年）10月22日に第108師団参謀長に就任し、11月1日に陸軍歩兵大佐に進級した。日中戦争に出動し、石家荘会戦では宋哲元軍を撃砕し、潞安・臨汾を攻略した。1938年（昭和13年）に留守第8師団参謀長を経て、1939年（昭和14年）に歩兵第18連隊長（第11軍・第3師団・歩兵第29旅団）に就任し、中国戦線に復帰。信陽に駐屯し、宜昌作戦、漢水作戦、長沙作戦に参戦した。
1940年（昭和15年）12月に陸軍少将に進級し、仙台陸軍教導学校長に就任。1942年（昭和17年）8月に第16歩兵団長（第14軍・第16師団）に就任し、フィリピン・ロスバニオスの守備に当たった。1943年（昭和18年）に第42師団司令部附を経て、1944年（昭和19年）2月10日に留守第4師団兵務部長に就任し、6月10日に陸軍中将に進級した。7月8日に留守第4師団長を経て、1945年（昭和20年）4月1日に第144師団長に親補され、和歌山県に展開した。同年10月3日には近畿上陸地支局長に就任。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。
Free Turn
「Free Turn」（フリーターン）は、TrySailの楽曲。ユニットの10枚目のシングルとして2020年1月22日にSACRA MUSICから発売された。劇場アニメ『劇場版 ハイスクール・フリート』主題歌。
テレビシリーズのオープニングテーマ「High Free Spirits」に続く、『ハイスクール・フリート』のタイアップとなる。
大成海運
大成海運株式会社（たいせいかいうん）は、愛媛県新居浜市惣開町に本社を置く海運会社。住友倉庫のグループ会社である。
1893年グロバー・クリーブランド大統領就任式
第24代アメリカ合衆国大統領としてのグロバー・クリーブランドの就任式は、1893年3月4日土曜日にワシントンD.C.のアメリカ合衆国議会議事堂のイーストポルティコで行われた。これは27回目となる大統領就任式であり、大統領としてのクリーブランドの2期目と副大統領としてのアドレー・スティーブンソンの唯一の任期の始まりとなった。クリーブランドは以前に第22代大統領を務めており、非連続の2期を務めた初のアメリカ合衆国大統領である。就任宣誓は最高裁判所長官のメルヴィル・フラーが執り行った。就任式中は雪が降った。
アレクセイ・アントノヴィチ
アレクセイ・アントノヴィチ・ブラウンシュヴェイクスキー（Алексей Антонович Брауншвейгский, 1746年3月7日 ホルモゴルイ - 1787年10月22日 ホーセンス）は、帝政ロシアの短命な王朝であったブラウンシュヴァイク＝ロマノフ家の一員で、同家の失権後に生まれた。
イヴァン5世唯一の孫かつ女帝アンナ・イオアノヴナの唯一の姪であった大公女アンナ・レオポルドヴナと、ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル公子アントン・ウルリヒの間の第5子・三男・末子。誕生時、長兄イヴァン6世は廃位され、両親は虜囚の身であった。一家はエリザヴェータ・ペトロヴナ女帝及びその後継者にとって潜在的な脅威であったため、アレクセイは誕生時から軟禁状態に置かれた。完全な単独隔離状態にあったイヴァン6世を除き、両親、及び2人の姉エカテリーナ及びエリザヴェータ、次兄ピョートルとアレクセイからなる四姉弟は引き離されることなく、ホルモゴルイの要塞内にある主教館で暮らした。母はアレクセイの出産直後に死亡し、さらに1774年父も亡くなると、四姉弟だけの生活となった。姉弟はいずれも虚弱体質であり、アレクセイは兄ピョートルに比べると頑健であったが、癲癇の発作に悩まされていた。四姉弟の中でリーダー役となったのは次姉のエリザヴェータだった。
アレクセイ・アントノヴィチ
四姉弟は1780年6月30日に釈放され、父方叔母にあたるデンマーク王太后ユリイェーネ・マリーの監護下に置かれることになり、ユトランド半島にわたった。四姉弟はホーセンスに与えられた邸宅で自宅軟禁状態に置かれたが、デンマーク王室の庇護とロシア女帝エカテリーナ2世からの寛大な年金のおかげで快適な余生を送ることができた。四姉弟は監獄で生まれ育ったため、自由や外部との接触を恐れており、彼らの世話をするために集まった40～50名のデンマーク人従者と、ロシア正教の司祭からなる「小宮廷」で孤絶した暮らしを通した。
在日學徒義勇軍
在日學徒義勇軍(ざいにちがくとぎゆうぐん、ハングル: 재일학도의용군)は、朝鮮戦争に自発的に参戦した在日韓国・朝鮮人出身学徒義勇軍である。
大韓民国国軍とアメリカ軍に配属され、仁川上陸作戦から終戦時まで様々な戦闘で活躍した。