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メルセデス・ベンツ・SSKL 特筆されるレース
SSKLはこのレースを含め、1931年にアイフェルレンネン、ドイツグランプリ、アヴスレンネンでも優勝した。
1931年にカラツィオラとSSKLが出走した5戦で5勝し（選手権自体は全8戦）、チャンピオンタイトルを獲得した。
翌1932年は、カラツィオラはアルファロメオに移籍し、ハンス・シュトゥックがSSKLを駆ってチャンピオンタイトルを獲得した。
メルセデス・ベンツ・SSKL 現存車両
2台のワークス車両の内、少なくとも1台は1944年時点でダイムラー・ベンツのファクトリー内に存在した（写真が残っている）。しかし、その記録を最後に以降の消息は不明となっている。
その後もダイムラー（当時）も半世紀以上に渡って現存車両を持っていなかったため、2010年代に過去の資料や写真を基にしてSSKLストリームライナーのレプリカが製作された。
フィリッポ・バンディネッリ
フィリッポ・バンディネッリ（Filippo Bandinelli, 1995年3月29日 - ）は、イタリア・フィレンツェ出身のサッカー選手。スペツィア・カルチョ所属。ポジションはミッドフィールダー。
フィリッポ・バンディネッリ 経歴
1995年3月29日、イタリア・トスカーナ州フィレンツェに生まれた。フィオレンティーナの下部組織で育ち、2015年にセリエBのラティーナに期限付き移籍。翌シーズンには完全移籍でラティーナの一員となった。
2017年7月9日、ラティーナの破産に伴いフリートランスファーでセリエAのサッスオーロに加入。同月31日にはセリエBのペルージャに期限付き移籍で加入した。
2018年8月2日、セリエBのベネヴェントに期限付き移籍で加入した。
2019年7月13日、セリエBのエンポリに完全移籍で加入した。在籍2年目の2020-21シーズンにクラブはセリエBで優勝。2021年8月21日に行われた2021-22シーズンの開幕節のラツィオ戦で先発出場しセリエAにデビューすると、前半に先制弾となるセリエA初得点も決めた。翌2022-23シーズンからは、退団したシモーネ・ロマニョーリの後を継ぎキャプテンに就任。2022年10月にはクラブとの契約を2025年まで延長した。
2023年7月21日、セリエBに降格したスペツィアに2027年6月までの4年契約で加入した。
ラグビー女子日本代表のオーストラリア遠征
ラグビー女子日本代表のオーストラリア遠征（ラグビーじょしにほんだいひょうのオーストラリアえんせい）
メルセデス・ベンツ・W06
メルセデス・ベンツ・W06は、ダイムラー・ベンツが1927年から1933年にかけて販売した自動車（スポーツカー）である。「Sシリーズ」、「タイプS（ドイツ語: Typ S）」としても知られる。
メルセデス・ベンツ・W06 概要
1926年にダイムラー社とベンツ社が合併して、ダイムラー・ベンツ社が設立され、同年から自動車のブランド名は「メルセデス・ベンツ」が用いられるようになった。
合併前のダイムラー社はスポーツカーとして、フェルディナント・ポルシェが開発したメルセデス・モデルKをラインナップしており、レーシングカーとしても用いていた。ポルシェがモデルKの設計からさらに「スポーティー」な形に発展させたのがメルセデス・ベンツ・W06で、最初の車両は「S」（Sヴァーゲン）と呼ばれたことから、一連の車両は「Sシリーズ」と呼ばれるようになった。
1928年にはボア径をさらに広げることで7,069 cc（7.1リッター）に拡大した「SS」、SSをショートホイールベース化した「SSK」を発売した。これらは構造は基本的に同一設計のまま、1927年から1931年にかけて約300台が製造された。名車とされることの多いSシリーズの中でも、特にSSKは戦前のメルセデス・ベンツを代表する車両の一つとして知られている。
Sシリーズはレースにおける活躍で特に知られており、スポーツカーレースだけではなく、1920年代後半から1933年までの当時はフォーミュラ・リブレが主流だったことからグランプリレースにまで幅広く参戦し、数多くの優勝を挙げた。
メルセデス・ベンツ・W06 概要
Sシリーズは、レーシングカーとしても、市販スポーツカーとしても高い評価を得た。市販車としては、当時のスポーツカーの中でも非常に高価な車両だったが、性能の高さに加えてそのスタイリングが魅力的だと考えられたことから、裕福な顧客に人気を博した。
レーシングカーとしては、1927年から1931年にかけてヨーロッパ中のレースで数々の勝利を挙げた。そうして得た名声により、Sシリーズはドイツのスポーツカーとレーシングカーの象徴ともなった。
Sシリーズのレースにおける活躍とそのスタイリングの人気はメルセデス・ベンツ車全体にも大きな宣伝効果をもたらし、メルセデス・ベンツ車全てが高級車であるとみなされるようになった。
メルセデス・ベンツ・W06 概要
たしかに素晴らしいスポーツカーだが、運転するのは退屈だ。ステアリングは非常に正確だが、重い。クラッチは操作するのに非常に大きな踏力を必要とし、大腿部には「クラッチスプリング症」とでも言うべき筋肉の痙攣を起こしてしまいがちだった。スーパーチャージャーは時々使う分には非常に楽しい。しかし、作動させるにはアクセルペダルを底まで踏み込む必要があり、これは一般的なツーリングではあまり実用的ではないだろう。また、エンジン音は周囲数マイルの注目を集めるかのようだ。ギアチェンジにも力が必要だが、静かにギアチェンジすることには何の困難もない。まとめると、たまに運転するには面白い車だが、この車を唯一の移動手段とはしたくないといったところだろう。 — A・F・C・ヒルストレッド（A. F. C. Hillstread。1920年代のベントレーチームスタッフ）による公道用車両としてのタイプSSの評
1927年6月、シリーズ最初の車両である「S」が初めてレースに投入され、デビューウィンを果たし、初年度から各地のレースで計10勝以上を挙げる活躍をし、その後の数年間、レースやヒルクライムで活躍を続けた。
Sシリーズは純粋なレーシングカーではなく、元々はグランドツアラー（高性能なツーリングカー）として開発されたものであることから、安全性も重視して設計されていて、レーシングカーとしては、ライバルたちと比べて車重が重かった。その点はレースにおいては弱点となり、1930年代に入って他社が軽量かつ高性能なレース専用の競技車両の開発を成し遂げてきたことで、Sシリーズでは対抗することが次第に難しくなり、このことはダイムラー・ベンツ社が1931年限りでレース活動を中止（一時中止）することの原因のひとつともなった。
ダイムラー・ベンツは、Sシリーズの後、レース用には純粋なレーシングカーである「W25」を開発し、高級スポーツカーとしては「380（W22）」を開発し、Sシリーズでは両方を担っていた役割を分担させるようになった。これらはどちらもSシリーズの直接の後継車ではないが、SSKLを手掛けたハンス・ニベルによってどちらも開発された。
メルセデス・ベンツ・W06 名称
車体とエンジンの社内名称はダイムラー・ベンツとなってから新たに設けられた命名規則に基づいており、「W06」の「W」は「Wagen」（車）、「M06」の「M」は「Motor」（エンジン）を意味している。
通称の「S」は「Sport」（スポーツ）を意味する。
レース仕様は「ホワイトエレファント」の異名でも知られた。これは当時のレースでライバルとなったアルファロメオ・P2など、2リッターフォーミュラの車両よりも車体が大きかったことと、モータースポーツにおけるドイツのナショナルカラーである白で塗装されていたこと、エンジン音（スーパーチャージャー）の「咆哮」が獣のそれを想起させたことによる。
メルセデス・ベンツ・W06 車両の特徴
タイプSは、ダイムラー時代のメルセデス・モデルKの後継車にあたる。モデルKと比較すると、エンジン以外では、全体的に車体がより低められていることを最大の特徴としている。
車体の寸法（全長・全幅・ホイールベース）はモデルKと同じだが、車体フレームのサイドレールは弓なりの形状をしており、前後車軸の間を低くして低重心化を図っている。低重心化の一環として、サスペンションのリーフスプリングも、モデルKでは車軸の上に位置していたが、車軸の下に位置する形に変更されている。重量物であるエンジンの搭載位置にも工夫があり、搭載位置の地上高はモデルKと大差ないが、前後方向は30 cm後方に移されており、上下前後の重量配分が改善されている。こうした低重心化や前後の重量バランスの調整により、モデルKと比べてタイプSは走行安定性とハンドリングが向上している。
副次効果として、エンジンフードが長く、車台が低い設計となったことはボディを架装するコーチビルダーに好まれ、様々なボディが作られた。
Sシリーズの最初のモデルであるタイプSが搭載したダイムラー・M9856エンジンは、ダイムラー時代のタイプ630（モデルK）に搭載されていた直列6気筒のM9456エンジン（ボア径94 mm）をベースにしており、ボア径を4 mm拡大して98 mmとすることで、排気量を6,240 ccから6,789 ccに増している。
メルセデス・ベンツ・W06 車両の特徴
エンジン本体の出力は120馬力、さらにルーツ式スーパーチャージャーを使用することで、最大180馬力を発生した。その結果、低回転では持て余すほどの高い出力となり、トップギアのまま時速5 kmから165 kmまで加速することも可能だった。スーパーチャージャーは、スロットルペダルを底まで踏み込むことで作動し、ペダルを戻すと解除される仕組みになっていた。その作動音は叫び声のようだったとも言われている。市販のガソリンを使用する場合、スーパーチャージャーを15秒以上連続で使用することは禁止されていた。
エンジンの外観はダイムラー時代のスーパーチャージャー搭載エンジンと大きくは変わらないが、ポルシェは「性能の良いエンジンは見た目にも美しい」と信じていたことから、その形状には気を配ったと言われている。工作精度も高く、ガスケットの使用はシリンダーヘッドに限られ、他は金属同士の密着のみで気密性が保たれている。シリンダーブロックはアルミニウムとシリコンの合金であるシルミンで作られている。
メルセデス・ベンツ・W06 車両の特徴
スーパーチャージャーはエンジンの前方に置かれ、エンジン左側のチューブを通じて圧縮空気をキャブレターに送り込んでいる。エンジンのエキゾーストポート（排気口）は車体右側に位置しており、シリンダーの一対ずつに対応した3本のフレキシブルパイプに連結され車体下部の排気システムにつながれている。このデザイン自体はSシリーズ以前の1920年代のスーパーチャージャー搭載メルセデス車でも用いられているが、Sシリーズのこの排気パイプを露出させた外観は見る者に強烈なインパクトを与え、大衆の心をとらえた最初の例だと言われている。
SSとSSKには、M9856エンジンの発展型で、ボア径をさらに2 mm拡大したメルセデス・ベンツ・M06エンジンが搭載された。
タイプSはグランドツアラー（高性能なツーリングカー）として開発されており、買い手は富裕層に限られる。そうした買い手の立場から見て手が届く範囲ということをマーケティングの条件としており、価格は3万ライヒスマルク程度に抑えるよう設定され、この方針はSシリーズが販売面でもそれなりの成功を収めることに寄与した。
購入者への引き渡し形態としては2通りあり、ダイムラー・ベンツのジンデルフィンゲン工場製のボディを架装して完成車として引き渡すこともあれば、ボディ架装前の状態で引き渡して客がコーチビルダーに依頼して好みのボディを架装するということもできた。レーシングカーとしての活躍から、Sシリーズは2シーター（2座）のスポーツカーとしてよく知られているが、SとSSは4シーター（4座）のツアラー仕様のボディで販売された車も多く、製品ラインナップは非常に複雑なものとなり、納入をめぐる業務もまた複雑なものとなったという。その結果として、Sシリーズの製造に関する記録もまた錯綜したものとなって残されている。
メルセデス・ベンツ・W06 モデル
1927年から1930年にかけて製造・販売された。設計者はフェルディナント・ポルシェ。
「26」は課税馬力、中央の数値はエンジン本体の馬力（実馬力）、右の数値は過給時の馬力を意味する。SS以降の各仕様も同様の名称が付けられている。
ワークスチームが使用したレース仕様のタイプSでは圧縮比が通常仕様の4.7から5.2に引き上げられ、最高出力は200馬力を発生した。さらにベンゼンを用いた特殊な燃料を使うことで、220馬力を発生することも可能だったという。
1927年6月、ニュルブルクリンクのこけら落としのレース（第1回アイフェルレンネン）でタイプSは初めて投入され、ルドルフ・カラツィオラの操縦でSシリーズとしての1勝目を記録し、2位もアドルフ・ローゼンベルガーが占めて1-2フィニッシュを達成した。続けて翌月のドイツグランプリでは、オットー・メルツを先頭に、クリスティアン・ヴェルナー、ヴィリー・ウォルブがタイプSで上位3位を独占した。翌年のドイツグランプリも、SSにより、カラツィオラ、メルツ、ウォルブ、ヴェルナーで上位3位を独占した。
デビューした1927年だけで、タイプSは総合優勝とクラス優勝で合計11勝を挙げた。
メルセデス・ベンツ・W06 モデル
市販仕様であっても、ボンネット上のマスコット（スリーポインテッド・スター）を外し、後部席にカバーをかけ、ウィンドシールドを折りたたんだ程度の変更をしただけでも、そのままレースに出て勝つことが可能だった。
1928年半ばから1933年にかけて製造・販売された。「SS」は「ドイツ語: Supersport」の意味。
車体は基本的にSと同じで、名前を変える必要もなかったのだが、販売促進を考慮して「SS」と命名された。湿式シリンダーライナーを採用することで、タイプSのM9856エンジンよりもさらにボア径が拡大され、排気量は7,069 ccとなる。
エンジン出力の違いにより、下記の仕様がある。
SSと同時に発表され、1928年半ばから1932年にかけて製造・販売された。「SSK」は「短い」を意味する「Kurz」の「K」を加えたもので「ドイツ語: Supersport Kurz」を意味する。
タイプSはレースでも使用されて成功を収めていたが、旋回性能はそれほど高くなかったため、SSKは1928年末にツイスティーなコースや、当時人気のあったヒルクライム用としてホイールベース短縮版として開発された。レース専用車ではないが、レースにおけるダイムラー・ベンツの名声を大いに高めたことで知られ、戦前のメルセデス・ベンツを代表する車両のひとつとして知られる。
メルセデス・ベンツ・W06 モデル
エンジンはSSと基本的に同じで、このモデルもエンジン出力の違いにより、下記の仕様がある。
1931年に製造されたレース専用車両。「SSKL」は、SSKに「Der Leichterte Ausführung」（軽量版）を意味する「L」を加えたもので、「ドイツ語: Supersport Kurz Leicht」（SSKライヒト）を意味する。SS/SSKまでの開発を担っていたポルシェは1928年末にダイムラー・ベンツを去ったため、SSKLは開発の指揮を引き継いだハンス・ニベルとフリッツ・ナリンガーによって完成した。
SSKがレースにおいて大きな成功を収めたことで、SSKLはレース専用車両として限定生産された。「Leicht」（軽い）という名称の通り、車体の重量はSSKより125 ㎏軽くなった。
SSKLにはSシリーズの中で最も大きなスーパーチャージャー（ルーツブロワー）が装着され、エンジンの出力はSシリーズの中でも最大となる300馬力を発生した。車体が軽量なこととも合わさり、最高速は時速235 kmに達した。1932年のアヴスレンネンのため、ストリームライナー仕様の「SSKLストリームライナー」が製作され、時速251 kmという驚異的な最高速を達成した。
バガス・マウラナ
バガス・マウラナ（英語: Bagas Maulana、1998年7月20日 - ）は、インドネシアの男子バドミントン選手。
ムハマド・ショヒブル・フィクリとのペアの、現地ファンの間での愛称は「BAKRI」(バクリ)である。
バガス・マウラナ 経歴
2歳年下のムハマド・ショヒブル・フィクリとペアを組む。2019年に、ハイデラバード・オープンで優勝し、BWFワールドツアー初タイトル獲得。
2022年の全英オープンでは、2回戦で第8シードのオン・ユーシン / テオ・イーイに勝利。準々決勝で世界王者の保木卓朗 / 小林優吾に勝利。準決勝で世界ランク1位のマルクス・フェルナルディ・ギデオン / ケビン・サンジャヤ・スカムルジョに勝利。決勝で世界ランク2位のモハマド・アッサン / ヘンドラ・セティアワンに勝利し、初のスーパー1000タイトル獲得。ノーシードである彼等は破竹の勢いでビッグタイトル優勝まで上り詰め、一気に頭角を現した大会となった。
2024年8月からは3歳年下のレオ・ローリー・カルナンドとペアを組む。結成2大会目の韓国オープンでは、決勝で第1シードの姜敏赫 / 徐承宰を破って優勝。2年ぶりに悲願のタイトル獲得を果たした。
猿神王国
猿神王国（英:City of the Monkey God、西:Ciudad de Mono Dios）は、ホンジュラスのモスキティア地域のジャングルのどこかに存在するという失われた都市。この都市の域内には巨大な猿神の像が埋まっているという。
同じくモスキティア地域で語り継がれている伝説の都市、シウダー・ブランカと同一視される事がある。
猿神王国 起源
富豪でアメリカ先住民の遺物をコレクションしていたジョージ・グスタフ・ヘイがニューオリンズの医師からモスキティアの文明が製造したものとされるアルマジロの彫像を購入したことから伝説が始まる。
ヘイはこの彫像をきっかけにモスキティアのジャングルに眠る文明に興味を持ち、探検家でクリスタル・スカルの発見者として著名なF・A・ミッチェル＝ヘッジスを雇って、この文明の遺物を探索させることにした。
猿神王国 探検
1930年、ミッチェル＝ヘッジスは巨大な猿神の像が地中に埋蔵されている失われた都市がモスキティアの山奥に存在し地元民はその都市を「失われた猿神王国」と呼んでいるとの情報と、1000点超の遺物を携えてジャングルから帰還した。ミッチェル＝ヘッジスはこの探検で片目を失い、下痢やマラリアなどにも悩まされた。
この情報が引き金となり、大英博物館とヘイの共同出資で猿神王国を目指して2回目の探検が行われることになった。しかし、2度目の探検でミッチェル＝ヘッジスはモスキティアのジャングルには入らず、バイア諸島のビーチで猿神王国の噂を聴取したに過ぎなかった。
次にホンジュラス国立博物館、同国大統領、ヘイの3者による探検が計画され、その探検者にカナダ人ジャーナリストのR・スチュワート・マレー（R. Stuart Murray）が選ばれた。マレーは1934年と1935年にジャングルに赴き、動物の彫像で装飾された石臼や象形文字が刻まれた石など王国に関連すると思われる遺物を発見した。
1940年3月、探検家のセオドア・モルデが王国を目指した。
モルデは地質学者のローレンス・C・ブラウンと共にモスキティアに入っていき、4ヶ月後の同年7月、サルの彫像を始めとする様々な遺物と共にパウラヤ川とプラタノ川の間にあるジャングルで猿神王国を発見したという知らせをもたらした。
猿神王国 探検
私は小さな崖の上から目に入った光景に足を止めました......（中略）失われた猿神王国だったのです！......（中略）私は先住民から聞いた古い伝説を思い出しました。その伝説によれば、失われた都市では、サルの巨像が神として崇められていたといいます。私は樹木に覆われた巨大な土の山を見ました。いつか、ここを発掘すれば、この場所から猿神が出土するかもしれないと思いました。（中略）ほとんど何にでもサル、つまり猿神が彫られているのです。猿神王国にもう一度戻って新世界の謎を解きたいと思います。 — 1940年9月10日にCBSによって行われたラジオインタビューでのセオドア・モルデ
モルデは盗掘を避けるため、死ぬまで（ヘイに対しても）王国の位置を隠し通した。また、モルデは発掘に戻る予定を立てていたがその希望は叶わなかった。
モルデの証言は数多くの人々を王国の発見に誘ったが、2016年にダグラス・プレストンがモルデの日記のコピーを入手したことで事態は急変した。
日記にはモスキティアには王国を探す為ではなく、黄金の採掘に訪れていたことが記されており、王国を発見したとされるパウラヤ川やプラタノ川の周辺に実際には近寄っていない（モルデが実際に赴いたのはブランコ川だった）ことや、持ち帰ってきた遺物も即席で調達した偽物だったことなどが赤裸々に記されていた。
スーパーマン (2025年の映画)
『スーパーマン』（Superman）は、DCコミックスを原作とする2025年のアメリカ合衆国のスーパーヒーロー映画。DCユニバース（DCU）の第1作目であり、『スーパーマン』シリーズのリブート作品となる。ジェームズ・ガンが脚本と監督を務め、クラーク・ケント / スーパーマン役のデヴィッド・コレンスウェットをはじめ、レイチェル・ブロズナハン、ニコラス・ホルト、エディ・ガテギ、アンソニー・キャリガン、ネイサン・フィリオン、イザベラ・メルセードらが出演する。この映画では、エイリアンの遺産と人間の家族を和解させるスーパーマンの旅が描かれる。
スーパーマン (2025年の映画)
DCエクステンデッド・ユニバース（DCEU）映画『マン・オブ・スティール』（2013年）の続編の制作は2014年10月までに開始され、ヘンリー・カヴィルがスーパーマン役を再演することが決まっていた。『ジャスティス・リーグ』（2017年）の製作が難航したことで計画は変更され、『マン・オブ・スティール』続編は2020年5月までに前進することはなくなった。ガンは2022年8月頃から新しいスーパーマン映画の制作を開始した。10月にはプロデューサーのピーター・サフランとともにDCスタジオ12月にガン監督が脚本を担当することが明らかになった。翌月には『Superman: Legacy』というタイトルが発表され、ガンが2023年3月に監督を務めることが決定、同年6月にはコレンスウェットとブロズナハンがキャスティングされた。2024年2月末にはサブタイトルは外され、ノルウェーで撮影が開始された。製作は主にジョージア州アトランタのトリリス・スタジオで行われ、ジョージア州とオハイオ州を中心にロケが行われた。撮影は7月に終了した。この映画は、グラント・モリソンとフランク・クワイトリーらによるコミック『オールスター:スーパーマン』（2005年 - 2008年）からインスピレーションを得ている。2025年7月11日に米国・日本で同時公開。DCUの第1章「ゴッズ・アンド・モンスターズ」の第1作映画となる。
DCユニバース内ではスーパーマンが地球に来る前よりスーパーヒーローが存在したという設定となる。映画においてはスーパーマンがなぜ地球に来たのかは描かず既に地球に現れてから3年経っており、クラークとロイスは既に出会っているほか、スーパーマンとレックスは既に敵対している。
スーパーマン (2025年の映画) あらすじ
クラーク・ケント/スーパーマンは、ボラビアによるその隣国ジャンハンプール侵攻を止め、ボラビア大統領バジル・グルコスにジャンハンプールから手を引くよう警告する。その後メトロポリスにて、スーパーマンは「ボラビアのハンマー」と呼ばれるメタヒューマンに初めての敗北を喫し、超能力を持った犬クリプトの助けによって、南極の孤独の要塞に逃げる。しかし、クリプトとスーパーマンはレックス・ルーサーの一味のひとりエンジニアに追跡されていた。孤独の要塞では、スーパーマンロボたちが集約された太陽光線を使ってスーパーマンを治療し、彼の産みの親、ジョー=エルとララ・ロー=ヴァンからのメッセージで彼を癒やす。ジョーとララは、スーパーマン/カル=エルをクリプトン星の崩壊から救い、地球に送ったのだった。メッセージは地球への道中で破損していたため、前半のみ再生できた。スーパーマンはメトロポリスに戻るが再び「ハンマー」に撃破されてしまう。「ハンマー」は、実際にはルーサーのメタヒューマンであるウルトラマンだった。
スーパーマン (2025年の映画) あらすじ
スーパーマン/クラークは、彼の恋人でありデイリー・プラネット社での同僚記者であるロイス・レインのインタビューを受けることに同意するが、スーパーマンのボラビアでの行動の法的・倫理的意義について問いただしたことで喧嘩につながってしまう。一方その頃、ルーサーは一匹の怪獣を破壊工作としてメトロポリスに放ち、その間に彼はエンジニア、ウルトラマンとともに孤独の要塞を襲撃する。ルーサーらはロボを圧倒し、クリプトを捕獲する。一味はクリプトン星からのメッセージを発見し、エンジニアがこれを修理する。メトロポリスでは、グリーン・ランタン、ミスター・テリフィック、ホークガールからなる「ジャスティス・ギャング」と共闘しながら、スーパーマンが怪獣と戦闘しつつ市民を救助する。スーパーマンは怪獣を生け捕りにすることを望んでいたが、ミスター・テリフィックはこれを殺害する。その時レックス・ルーサーがクリプトン星からのメッセージの内容を放映し、スーパーマンはその後半部に衝撃を受ける。彼の両親は、地球を征服し、クリプトン人復興のために多くの妻を娶ることを促していたのだ。
スーパーマン (2025年の映画) あらすじ
世論が反スーパーマンに転じる中、彼はクリプトを探してルーサーと怒りの対決をする。その後、ロイスはクラークに、彼女が彼の善良さを信じていると慰め、クラークは彼女への愛を告白する。彼は合衆国政府に自ら出頭し、政府はルーサーに彼を引き渡し、人工的なポケット・ユニバース内部でスーパーマンを拘束、尋問させる。ポケット・ユニバースでは密かにルーサーが今までの敵を監禁しており、その中にはクリプトもいた。スーパーマンはメタヒューマンのメタモルフォと同じ部屋に投獄され、ルーサーはメタモルフォの息子ジョーイを人質に取ってメタモルフォの片腕をクリプトナイトに変化させ、スーパーマンを無力化する。尋問を行う中、ルーサーはスーパーマンのファンの一人、マリク・アリを殺害し、それに慄いたメタモルフォはスーパーマンを助けることに同意してジョーイとクリプトを解放する。基底世界ではロイスがミスター・テリフィックを説得してスーパーマンを探すのを手伝わせており、ポケット・ユニバースに入ったあと、スーパーマンたちを救出する。ロイスはクラークを彼の育ての親、ジョナサンとマーサ・ケントのところに連れて行く。ジョナサンは意気消沈したクラークに伝える。産みの親のメッセージが彼が誰であるかを決めるのではない。彼の選択と行動が、彼の本質を決めるのだと。
スーパーマン (2025年の映画) あらすじ
ルーサーの恋人のイヴ・テシュマッカーはデイリー・プラネット社のカメラマンであるジミー・オルセンに熱を上げており、ルーサーがジャンハンプールの領土の半分を見返りにボラビアを支援しているという証拠をジミーに提供していた。ルーサーはイヴを投獄したあと、スーパーマンをメトロポリスにおびき寄せるため、ポケット・ユニバースへのポータルを不安定なまま開き、メトロポリスを真っ二つに割る現実の裂け目を作り出す。スーパーマンはグリーン・ランタン、ホークガール、メタモルフォをボラビアのジャンハンプール侵攻を再び止めるために派遣し、ホークガールはグルコス大統領を殺害する。グリーンランタンはメタモルフォをジャスティスギャングに招待する。メトロポリスでは、スーパーマンとミスター・テリフィックがエンジニアとウルトラマンに対決する。スーパーマンはエンジニアを破るが、ウルトラマンがルーサーに作られた自分自身のクローンであることを知る。クリプトの助けでウルトラマンを倒し、裂け目の奥深くのブラックホールへウルトラマンを飛ばす一方、ルーサーの本部でミスター・テリフィックが裂け目を閉じる。ルーサーは、一匹のエイリアンが公の称賛を浴びることへの嫉妬に突き動かされ、スーパーマンを巻き込む口実としてジャンハンプール侵攻を演出したことを明かす。スーパーマンは彼の考えに反論するが、ルーサーは態度を崩さず、結局クリプトに打ちのめされた。
ロイスとジミーはルーサーの陰謀を暴き、スーパーマンの汚名を雪ぐ。ルーサーと仲間は逮捕され、イヴなどのポケット・ユニバースの囚人たちは開放された。ロイスはクラークへの愛を告白し返す。
スーパーマンが孤独の要塞で回復していると、彼のいとこ、カーラ・ゾー=エルがクリプトを迎えるために酔っ払ってやってくる。ロボはスーパーマンを、幼少期のクラークが育ての親と過ごした記録で癒やす。
スーパーマン (2025年の映画) 登場人物
クラーク・ケント / カル＝エル / スーパーマン
演 - デヴィッド・コレンスウェット、日本語吹替 - 武内駿輔
クリプトン人の生き残りの青年にして、最強の能力を持つメタヒューマン。実親がクリプトン星滅亡間際に幼い彼を地球へ転送し、その後はカンザス州にてジョナサン、マーサ・ケント夫妻に拾われて育った。成人後はデイリープラネット社で記者として勤務しながらスーパーマンとして活動しているが、周囲の人々の誹謗中傷に悩みながら活動している。
ロイス・レイン
演 - レイチェル・ブロズナハン、日本語吹替 - 種﨑敦美
デイリー・プラネットのフォトジャーナリスト。クラークと恋人関係になる。
クラークの正体と人間性を知る数少ない人物でもある。
レックス・ルーサー
演 - ニコラス・ホルト、日本語吹替 - 浅沼晋太郎
ルーサー・コープスのCEOであり世界的な企業家で、スーパーマンの宿敵。ありとあらゆる手段を用いて、スーパーマンを精神的にも社会的にも追い詰めていく。作品終盤で悪事をデイリー・プラネットに報道され、ベル・レーヴ刑務所に送られる。
マイケル・ホルト / ミスター・テリフィック
演 - エディ・ガテギ、日本語吹替 - 諏訪部順一
ハイテク武器を駆使し戦い、チームの頭脳でもあるヒーロー。ジャスティス・ギャングの実質的リーダー。
ガイ・ガードナー / グリーン・ランタン
スーパーマン (2025年の映画) 登場人物
演 - ネイサン・フィリオン、日本語吹替 - 東地宏樹
特殊なパワーリングを駆使しながら戦うヒーローであり、グリーン・ランタンの一人。ジャスティス・ギャングのリーダーは自分だと主張している。
ホークガール
演 - イザベラ・メルセード、日本語吹替 - 松岡美里
飛行能力を有するヒーロー。トゲ鉄球が付いた杖が武器。
レックス・メイソン
演 - アンソニー・キャリガン、日本語吹替 - 津田健次郎
別名エレメントマン。体内の元素を様々な形や鉱物·物質に変換できる超人。ポケットユニバースにて拘束されており、身体をクリプトナイトに変化させ、収監されたスーパーマンを苦しめる。作品終盤でジャスティス・ギャングのメンバーとなる。
ベイビー・ジョーイ
レックス・メイソンの息子。ルーサーに人質として拘束されている。
ペリー・ホワイト
演 - ウェンデル・ピアース、日本語吹替 - 楠見尚己
クラークが務める新聞社デイリー・プラネットの編集長。
ジミー・オルセン
演 - スカイラー・ギソンド、日本語吹替 - 下野紘
デイリー・プラネットのフォトジャーナリスト。
キャット・グラント
演 - ミカエラ・フーヴァー、日本語吹替 - 櫻庭有紗
デイリー・プラネットのコラムニスト。
スティーブ・ロンバード
演 - ベック・ベネット、日本語吹替 - 志村知幸
デイリー・プラネットのスポーツライター。
スーパーマン (2025年の映画) 登場人物
ロン・トループ
演 - クリストファー・マクドナルド、日本語吹替 - 山下タイキ
デイリー・プラネットのリポーター。
イブ・テシュマッカー
演 - サラ・サンパイオ、日本語吹替 - ファイルーズあい
レックスの恋人で人気インフルエンサー。
デイリー・プラネットのジミーに惚れ込んでおり、彼にルーサーの情報を提供する。
オーティス・バーグ
演 - テレンス・ルーズモア、日本語吹替 - 武田太一
レックスの部下。
シドニー・ハパーソン
演 - スティーブン・ブラックハート、日本語吹替 - 田所陽向
レックスの部下。
ミスター・ハンサム
演 - トレバー・ニューリン
ルーサーが作り出した白い怪物。ポケットユニバースでの移動の運転者として使われている。
アンジェラ・スピカ / エンジニア
演 - マリア・ガブリエラ・デ・ファリア、日本語吹替 - 行成とあ
レックスの手下。ナノテクノロジーによって強化され、身体を武器に変化できる能力を持つ。
ウルトラマン / ボラビアのハンマー
演 - デヴィッド・コレンスウェット、日本語吹替 - 乃村健次
レックスの手下。胸に「U」の文字が描かれたアーマーを着た謎の人物。
その正体は、クラークの髪のDNAから生み出され、その能力と凶暴性を増幅されたクラークのクローン。
ラプターズ兵士
声 - マイケル・ローゼンバウム
スーパーマン (2025年の映画) 登場人物
ジョナサン・ケント
演 - プルイット・テイラー・ヴィンス、日本語吹替 - ささきいさお
クラークの養父。愛称はジョン。
マーサ・ケント
演 - ネヴァ・ハウエル、日本語吹替 - 宮沢きよこ
クラークの養母。
クリプト・ザ・スーパードッグ
演 - ジョリーン
カーラ・ゾー＝エルが飼っているスーパードッグ。
スーパーマンと同様のスーパーパワーを持っているが、カル＝エルの言う事をあまり聞かない。
ジョー＝エル
演 - ブラッドリー・クーパー
カル＝エルの実父。
ララ・ロー＝ヴァン
演 - アンジェラ・サラフィアン
カル＝エルの実母。
カーラ・ゾー＝エル / スーパーガール
演 - ミリー・オールコック（クレジットなし）、日本語吹替 - 永瀬アンナ
スーパーマンと同様のスーパーパワーを持っている、カル＝エルの従姉妹。クリプトの本当の飼い主でもあるが、世話をカル＝エルに押し付けている。赤い太陽の星で旅をしている。
スーパーマン・ロボット4号（ゲイリー）
声 - アラン・テュディック、日本語吹替 - 河本邦弘
スーパーマン・ロボット12号
声 - グレイス・チャン、日本語吹替 - 小白川愛菜
スーパーマン・ロボット1号
声 - マイケル・ルーカー、日本語吹替 - 大下昌之
スーパーマン・ロボット5号
声 - ポム・クレメンティエフ、日本語吹替 - 森谷彩子
スーパーマン (2025年の映画) 登場人物
スーパーマン・ロボット
声 - ジェニファー・ホランド（クレジットなし）
スーパーマンを支えるロボット達。
バジル・グルコス
演 - ズラッコ・ブリッチ、日本語吹替 - 千葉繁
ボラビア共和国の大統領。裏ではルーサーと通じており、圧倒的武力で反乱勢力を鎮圧しようと目論んでいる。
リック・フラッグ・Sr.
演 - フランク・グリロ、日本語吹替 - さかき孝輔
A.R.G.U.S.の新長官。
マックスウェル・ロード
演 - ショーン・ガン、日本語吹替 - 佐藤せつじ
ヒーローチーム「ジャスティス・ギャング」に資金を提供するロードテックの社長であり億万長者のビジネスマン。
マリク・アリ
演 - Dinesh Thyagarajan、日本語吹替 - 長田庄平（チョコレートプラネット）
愛称はマリ。メトロポリスに住むサンドイッチ屋の店主。スーパーマンに助けられた過去がある。
クレアビス・ソーンウェイト
演 - マイケル・イアン・ブラック
深夜テレビ司会者。
メトロポリス市民
演 - TBA、日本語吹替 - 松尾駿（チョコレートプラネット）
テレビリポーター
演 - ウィル・リーヴ（カメオ出演）
クリストファー・スミス / ピースメイカー
演 - ジョン・シナ（クレジットなし）、日本語吹替 - 大塚明夫
スーパーマン (2025年の映画) 製作
ワーナー・ブラザース・ピクチャーズは、2012年にDCコミックスのキャラクタースーパーマンを元にした映画『マン・オブ・スティール』をきっかけとしたシェアードユニバースの構築を計画しており、これは後にDCエクステンデッド・ユニバース（DCEU）として知られるようになる。2014年10月にDC映画の全ラインナップを発表し、『マン・オブ・スティール』がスタジオの財務予測を満たさなかったため、DCEU第2弾として『バットマン vs スーパーマン ジャスティスの誕生』（2016年）を優先した。これにもかかわらず、『マン・オブ・スティール』の公開時期未定の続編を企画中であり、ヘンリー・カヴィルがクラーク・ケント / スーパーマンの役を再演する予定であると述べた。『マン・オブ・スティール』の監督であるザック・スナイダーは、『バットマン vs スーパーマン』の製作が始まる前から、続編に第1作で捕らえられたクリプトン人とブレイニアックというキャラクターを敵役として検討していたと述べた。『マン・オブ・スティール』の続編は、2016年8月にスタジオの最優先事項として積極的に企画されていたことを、カヴィルのマネージャーのダニー・ガルシアが翌月に認めた。『マン・オブ・スティール』でロイス・レインを演じたエイミー・アダムスは、11月にスタジオが脚本を執筆中であると述べた。マシュー・ヴォーンは、ワーナーブラザーズから映画の監督の第1候補とされており、2017年3月までに暫定的な話し合いが行われていた。ヴォーンとコミック・ブックライターのマーク・ミラーは、『マン・オブ・スティール』の企画前にスーパーマンの新3部作を提案しており、そこではスーパーマンが地球で成長するまではクリプトン星の破壊が起こらないことになっていた。DCEUの映画『ジャスティス・リーグ』（2017年）の製作上の問題の後、ワーナーブラザーズはDCのプロジェクトの見直しを行なった。2017年末時点で、『マン・オブ・スティール』の続編は「今すぐには、あるいは全く」公開されない状態であった。『ジャスティス・リーグ』のプロデューサーであるチャールズ・ローヴンは、物語の構想については話し合われていたが、脚本はなかったと述べた。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
2018年7月の『ミッション:インポッシブル/フォールアウト』の公開前、監督のクリストファー・マッカリーと出演者のカヴィルが、アニメ映画『カールじいさんの空飛ぶ家』（2009年）に部分的に影響を受けたスーパーマンの新作の構想を売り込んだが、ワーナーブラザーズはその構想を採用しなかった。2018年後半、ジェームズ・ガンがスタジオからスーパーマンの映画の脚本・監督を依頼されたが、キャラクターを引き受けたいか不確実であった。とりわけ、『ガーディアンズ・オブ・ザ・ギャラクシー』を脚色したマーベル・スタジオの映画『ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー』（2014年）とは異なり、スーパーマンがよく知られたキャラクターであるために、明確な構想が無かった。ガンはその代わりに『ザ・スーサイド・スクワッド』（2021年）を選び、「より簡単な道」と呼んだ。9月、『シャザム!』（2019年）のカメオ出演に向けたカヴィルの再演のための交渉は、契約上の問題と、カヴィルの『フォールアウト』出演とのスケジュールの衝突から決裂した。カヴィルはスタジオを離れると報じられており、将来のプロジェクトで役を再演する予定はないとされたが、カヴィルは2019年11月にキャラクターを諦めておらず、役に正義を果たしたいと述べた。当時、ワーナー・ブラザースはこのキャラクターをどの方向に進めていくかを迷っており、ワーナー・ブラザースの親会社であるワーナー・メディアと包括的な契約を結んだ会社であるバッド・ロボットのJ・J・エイブラムスや、このキャラクターの黒人版として自らを売り込んだマイケル・B・ジョーダンなど、「知名度の高い才能」と協議していた 。2020年3月までにワーナーブラザーズは『マン・オブ・スティール』の続編の企画を中止したが、カヴィルは異なるDC映画への出演交渉に入った。2021年2月、タナハシ・コーツがエイブラムス製作のスーパーマンの新作映画の脚本を執筆していることが明らかになった。この映画では黒人俳優がスーパーマンを演じるだろうと予想され、ジョーダンがその役を演じる可能性があった。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
2022年4月、ディスカバリーとワーナー・メディアは、会長兼CEOのデヴィッド・ザスラヴが率いるワーナー・ブラザース・ディスカバリー（WBD）へと統合した。新会社はDCエンターテインメントの再編が予想され、ザスラヴはマーベル・スタジオ代表のケヴィン・ファイギと同等に新子会社を率いることのできる人物の調査を始めた。ザスラヴとWBDは、 DCには 「統率のとれたクリエイティブとブランド戦略 」が欠けており、スーパーマンを過小評価していると感じていた。ガンは長年にわたり、もし次の機会があった場合、スーパーマンにどのようにアプローチするかを考えており、2022年の8月下旬頃には、『マン・オブ・スティール』の続編ではないDCEUから独立したスーパーマンへの映画に取り組むために雇われた。ガンの脚本執筆中、ザスラヴは一緒に時間を過ごしていた。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
カヴィルが2022年10月公開のDCEU映画『ブラックアダム』でカメオ出演し、ワーナー・ブラザーズがカヴィル主演の『マン・オブ・スティール』続編を再検討していると報じられた。ローヴンが製作を努めており、スタジオは脚本家を探していた。マッカリーの監督を望んだが、ミッション:インポッシブルシリーズとの契約によりその可能性は低いとされた。コーツの映画は依然企画中であった。カヴィルの『ブラックアダム』での役割は、ワーナー・ブラザーズ映画のチーフであるマイケル・デ・ルカとパメラ・アブディが『ブラック・アダム』主演のドウェイン・ジョンソンから直接打診を受けた際に承認した。ジョンソンはカヴィルと共演するブラックアダム VS スーパーマンの映画の構想を推進し始めた。後者は『ブラックアダム』のために単発契約を結び、DCEUでこのキャラクターを演じ続けるという口約束を得ただけだった。カヴィルは将来のプロジェクトでスーパーマン役として戻ってくると公に発表し、『ブラックアダム』でのカメオは将来の計画のうちの「ほんの一部」と述べた。スーパーマンは「非常に喜びに満ちて」前進していくだろうとも述べた。その頃、スティーヴン・ナイトが続編の草稿を執筆し、報道によれば敵としてブレイニアックが含まれていたが、ワーナー・ブラザーズの幹部らは乗り気ではなかった。マイケル・ベイがこの映画の監督になる可能性があると目されていた。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
2022年10月末、ガンと『ザ・スーサイド・スクワッド』プロデューサーのピーター・サフランが新たに組織されたDCスタジオの共同代表および共同CEOを務めることが発表された。就任後の週、2人はDCEUをソフトリブートした新たなDCユニバース（DCU）の8年から10年計画を企画し始めていた。11月半ば、ガンが新たなDC映画を執筆していることが公式に明らかにされた。DCEU映画『ザ・フラッシュ』（2023年）の監督であるアンディ・ムスキエティが、リチャード・ドナーが監督を務めた映画『スーパーマン』（1978年）と似たトーンのスーパーマンのプロジェクトを監督することに興味を示した。11月上旬、カヴィルはスーパーマンの地球の人々に「与え、愛する才能」と、他者にインスピレーションを与えることを探求する将来のプロジェクトに興味を示し、将来の機会を協議するためにガンと会合への期待を述べた。ガンとサフランの計画が進行していたため、『マン・オブ・スティール』の続編作業はその月の後半に停滞した。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
2022年12月、ガンはDCスタジオにとってスーパーマンが最大ではないにしても大きな優先事項であると述べ、新しいスーパーマンの映画を執筆していることが正式に発表された。映画はキャラクターの若年期に焦点があたるとされ、そのためにカヴィルではなくなった。ガンが監督を務める可能性もあった。スーパーマンのオリジンは語られず、ロイス・レインのような鍵になるキャラクターと交流する、若き記者としての彼に焦点があたる。ガンとサフランはカヴィルに会って彼らの決定を説明し、将来的に異なる役で彼と取り組む可能性が検討された。2023年1月31日、ガンとサフランはチャプター1: ゴッズ・アンド・モンスターズから始まるDCUの計画の最初のプロジェクトを明らかにした。彼らのスーパーマンの映画がそのチャプターの最初の映画で、正式なタイトルは『Superman: Legacy』であった。2025年7月11日に公開日が設けられ、それはガンの亡き父の誕生日でもあった。サフランはガンが映画の監督を務めることを希望した。ガンは『Superman: Legacy』がとりわけグラント・モリソンとフランク・クイットリーによるコミック『オールスター:スーパーマン』（2005 - 2008年）から影響を受けていると述べた。また、1940年代のアニメシリーズ『スーパーマン』（1941 – 1943年）と『Superman: The Animated Series』（1996 – 2000年）、「Superman: Birthright」（2003 – 2004年）、「ブレイニアック」のストーリーアーク（2008年）、「Superman: Ending Battle」（2002）、「Superman for All Seasons」（1998年）、「Kingdom Come」（1996年）、モリソンによる「Action Comics」の連載、および「Whatever Happened to the Man of Tomorrow?」（1986年）などのその他のコミックからも影響を受けている。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
DCUの脚本家であるトム・キングは、2023年3月にガンが映画の監督も務めていると述べ、ガンは同月後半にこれを認めた。その時点で、サフランがこの映画をプロデュースすることが確認されており、自身のプロダクションであるサフラン・カンパニーを通じてそれを行い、ガンもまた自身のプロダクションであるトロール・コート・エンターテインメントを通じてプロデュースを行っていた。ガンは、サフランや他の人々からの励ましにもかかわらず、スーパーマンの遺産である貴族的なクリプトン人の両親とカンザス州スモールヴィル出身の農家の養父母に焦点を当てることで、キャラクター描写にどのように影響するかを理解するまで、この映画を監督することをためらっていた。ガンは亡き父を思い、映画のこの側面に感情的な繋がりを感じ、4月には映画のトーンは『ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー』シリーズ（2014 - 2023年）とは異なるだろうと述べ、スーパーマンの犬のクリプトの登場を示唆した。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
プロダクションデザイン、コスチューム・デザインとキャスティングが2023年4月に始められた。プロダクションデザイナーのベス・ミックルとコスチューム・デザイナーのジュディアンナ・マコフスキーが『ザ・スーサイド・スクワッド』とガンの『ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー:VOLUME 3』（2023年）から再参加した。2024年1月の撮影開始が予定された。ガンはジミー・オルセンが登場すると述べた。また、この映画のコメディにするつもりはないが、これまでのスーパーマンの映画への敬意を表しつつ、以前とは異なったものにすることを望んだ。ガンは、4月末に脚本の初稿を完成させた。5月初旬に始まった2023年アメリカ脚本家組合ストライキでは、プロダクションへの影響はないだろうと予想された。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
ガンは人間らしさ、優しさ、思いやりがあり、「ハグしてあげたくなる人」なスーパーマンを演じる俳優を探していた。メインキャラクターのスーパーマン、ロイス・レインおよびレックス・ルーサーのオーディション・テープは2023年5月上旬に提出された。その月の下旬、ガンは映画のストーリーボードを制作を進めながらそれらを見始めた。この段階で、ガンは映画『Pearl』（2022年）を観て、デヴィッド・コレンスウェットの演技が印象に残った。コレンスウェットは以前からスーパーマンの役を演じる願望を示しており、彼のオーディションテープはガンが最初に見たもののうちの１つであった。コレンスウェットがスーパーマン役の最有力候補になり、6月上旬までのスクリーンテストが予定された。ジェイコブ・エロルディ、トム・ブリトニーおよびアンドリュー・リチャドソンもまた候補に上がったが、エロルディはオーディションを辞退した。パトリック・シュワルツェネッガー、アローバースシリーズの『スーパーガール』（2015-2021年）のゲスト出演者であるピアソン・フォード、アニメシリーズ『アドベンチャー・ウィズ・スーパーマン』（2023年 - ）でスーパーマンの声を務めているジャック・クエイドが、スーパーマン役のためのセルフテープを提出した。エマ・マッキー、レイチェル・ブロズナハン、サマラ・ウィーヴィングおよびフィービー・ディネヴァーがレイン役のテストをし、ディネヴァーは最終候補のうちの1人だった。ブロズナハンはスーパーマンのセリフを読む夫のジェイソン・ラルフと共にオーディション・テープを制作した。単独DC映画『THE BATMAN-ザ・バットマン-』（2022年）においてブルース・ウェイン / バットマン役の次候補であったニコラス・ホルトは、ルーサー役を上手くできるだろうと感じていたが、スーパーマンのオーディションに専念するよう自身に強く求めたため、ルーサー役に注目されていながらも、スーパーマン役オーディションの続行を選択した。ガンは、ルーサー役に既に組んだことのあるAリスト俳優を検討し、『ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー:VOLUME 3』の俳優が候補に上がり、報道ではブラッドリー・クーパーだった。黒人俳優もまた検討されていた。ルーサーのコミック版のエイペックス・ルーサーを参照し、テストは「エイペックス」との呼称で行われた。その他のスーパーヒーロが映画の舞台に登場することが予想され、ミスター・テリフィックを演じる黒人俳優や、「Blitz」と呼ばれるキャラクターを演じるアジア系かラテン系女優のキャスティングが行われていた。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
対面のスクリーンテストはガンとサフランと共にカリフォルニア州・バーバンクにあるワーナー・ブラザース・スタジオ・ロットで2023年6月中ばに行われた。俳優達は、ホルトとブロズナハン、ブリトニーとディネヴァー、コレンスウェットとマッキーの組み合わせで、ケントおよびレインのメイクアップ、衣装でテストを行った。ケントの候補者達は、スーパーマンの衣装でマッキーに対してテストを行った。テストでは、カヴィルのオリジナルのDCEUスーパーマンのスーツのうち状態の悪かった1着を使用した。ガンはブリトニーが「台無しにした」と述べ、その後、背が高すぎたコレンスウェットによって「ズタズタに引き裂かれた」。ガンはザスラヴを含む委員会の決定のためにテスト映像を編集して流し、6月27日にスーパーマン役にコレンスウェット、レイン役にブロズナハンを起用することが発表された。ガンは俳優達に個人的に連絡をとって起用を伝えており、『ツイスターズ』（2024年）を撮影中のコレンスウェットに、クリス・プラット（MCUのピーター・クイル / スター・ロード）とジョン・シナ（DCEUのクリトファー・スミス / ピースメイカー)とも同様の経験をしたことを挙げながら、映画に関わる全ての人に優しさと敬意を持って接することを条件に、スーパーマン役をオファーした。その他の役のキャスティングも続けて予定されており、企画中のチーム映画に先立ち『Superman: Legacy』で紹介される予定だったスーパーヒーローチーム・オーソリティのメンバーも含まれていた。 アレクサンダー&ビル・スカルスガルド兄弟はルーサー役でショートリスト入りしていた。ホルトが再びルーサー役に挑戦するかは不明だったが、のちにガンからルーサーを演じるよう連絡をもらい、その役により適していることに気づき引き受けた。報道によれば、ホルトは『スーパーマン』で最も高額の出演料を受け取った俳優であり、映画の成功に基づいてボーナスを得る資格があった。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
映画公開日の2年前である2023年7月11日、イザベラ・メルセード、エディ・ガテギ、およびネイサン・フィリオンがそれぞれスーパーヒーローのケンドラ・サンダース / ホークガール、ミスター・テリフィック、およびガイ・ガードナー / グリーン・ランタンとして発表された。メルセードは未公開のDCEU映画『バットガール』でバーバラ・ゴードン / バットガール役のテストをしており、一方フィリオンは『ザ・スーサイド・スクワッド』でコリー・ピッツナー / T.D.K.役など、いくつかのガンの初期の映画に出演しており、以前にはいくつかのアニメーション作品で同じグリーン・ランタンであるハル・ジョーダンの声を担当していた。ガテギは他の200人以上の俳優を抑えてキャスティングされた。ルーサーを演じることに興味を示していたアンソニー・キャリガンは、翌日、スーパーヒーローのメタモルフォに起用された。ガンはこれらの俳優のうちの何名かをいくらか早い段階で選んだが、さらなる俳優契約の交渉に入る前にスーパーマンとレインのキャスティングを待っており、7月14日開始の2023年アメリカ俳優組合ストライキまで少しの時間しか残されていなかった。他のスーパーヒーロー達がスーパーマンとレインの物語をおざなりにするのではないかと懸念する反応を受け、ガンはこの2人のキャラクターが変わらず映画の焦点であり、その他の俳優は複数のDCUプロジェクトのキャストであると述べた。後に、映画に多くのキャラクターが登場するのは、クラーク・ケントの同僚とのやりとりや、スーパーマンの他のスーパーヒーロー達とのやりとりを探求し、これらの集団がキャラクターの価値観と選択にどのように影響を与えるのかを示すためだと詳細を述べた。
スーパーマン (2025年の映画) 製作
アメリカ脚本家組合のストライキが2023年9月に終わり、『Superman: Legacy』は2024年初頭から半ばにかけての撮影開始が予想された。DCEUでアクアマンを演じたジェイソン・モモアが翌月にこの映画かもしくは単独映画でロボを演じるよう協議されていると報じられ、のちに、原題が「Supergirl: Woman of Tomorrow」であったDCU映画『スーパーガール』（2026年）のための役としてキャスティングされた。アメリカ俳優組合のストライキが11月9日に終わり、撮影は2024年3月に開始されることが明らかになった。ガンは依然として映画は2025年7月を公開日にしていると述べた。マリア・ガブリエラ・デ・ファリアが、映画の敵のうちの1人でオーソリティのメンバーであるアンジェラ・スピカ / エンジニア役に起用されたことが11月半に明らかにされた。マディソン・ビアーは、オシェア・ジャクソン・Jrと同様、セルフテープを提出したが不合格だったと述べた。ホルトはアメリカ俳優組合のストライキ前にルーサーを演じるための話し合いに入り、11月までその役の交渉が継続され、スカイラー・ギソンドとサラ・サンパイオがそれぞれジミー・オルセンとルーサーの助手のイヴ・テシュマッカーに起用されたことが明らかになった。ガンはギソンド、サンパイオ、およびデ・ファリアがストライキ前に起用され、Mr. テリフィックとテシュマッカーの役はとりわけ難しく、多くのオーディションを必要としたと述べた。