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堕落 (小説) 発表経過
太平洋戦争の敗戦を〈終戦〉と言いかえた時から、考え尽すべき多くの問題が、抑圧されあるいは単に忘却してすまされることとなったが、その半ば無意識的に忘却されようとしたもののうち、もっとも重大なものの一つは、幻の帝国――満洲国の建国とその崩壊である。
私見によれば、それこそが明治維新いらいの日本民族の物理的エネルギーから精神構造にいたるまでの、活力と矛盾、夢想と悲劇の集約であって、この体験と苦渋、独善と錯誤を伏せてはいかなる未来志向もありえないはずのものである。
だが、あたかも敗戦直後の小中学校の教科書が、都合の悪い部分を墨で消して、直輸入された政治的観念を接穂することで一時を糊塗したように、この満洲国のことも単に記憶から、あるいは歴史の記述から抹殺されたにすぎなかった。一時の異常時、一時の異常志向として、まがりなりにも平和な日常性を獲得できた戦後の世界とは無縁のものとみなしたのである。残念ながら、過去の蹉跌を切断することによって現在の苟安をむさぼろうとするのが戦後を主導した日本人の態度であった。
（中略）
これにはやはり、人間の内面のあり方の問題がからんでおり、それゆえに、文学の問題でもある。個人としては敗戦時には一中学生にすぎなかったとはいえ、急激な教育体系の転換を通じて、人間の内面の持続と変化に関して深い懐疑の念をいだかざるをえなかった私の問題領域の範囲内にある、といわざるをえない。
 — 高橋和巳「『堕落』あとがき」
堕落 (小説) 評価・分析
本作は270枚前後の作品であるが、高橋自身も気にしていた通り、素材に比して短すぎるといった世評が多い。田中寛は当時の反応として、「『堕落』が文芸誌に発表された当時、一定の評価を認めながらも、作品のもつ主題の壮大さから、これを時代に見合った規模に拡張し、さらに十五年戦争の贖罪を明確に織り込む必然性が批評の大勢を占めた」としている。
例として野間宏は、「作品は「我が心は石にあらず」のようには成功していず、方々に大きな傷跡を見せて読者の前に失敗作として横たわっている」と評し、一方で巨大な規模を持った徹底的な破滅物語でもあるとして、「もしこの作品が改めて書き直され、ここに実現されていない全体の姿を形づくるならば、その全体はその規模の大きさに於て、また問題の深刻さに於て、巨大なものとなり読むものを圧倒するものとなったのではないだろうか」と、その書き直しを求めている。また杉浦明平は、青木の中には語られていない秘密がもっと積み重なっているのではないかという気がしてならなかったとし、「満洲国の建国から敗戦にいたる十余年におけるいろんな罪悪の（ごく簡単にふれられてはいるが）堆積がたっぷり導入されねばならない。そのためには、この三、四倍の長篇にならねばならない」と感じたとしている。
堕落 (小説) 評価・分析
一方で脇坂充は、満洲国建国という特異な題材上、もっと書き込んでもらいたいという願いは理解できるとしつつ、こうした見方は高橋が長編小説家であるという偏見に根差しているのではないかとも述べ、「作品としての『堕落』に書き足りないところはないように思えてならない。それだけこの作品は、一つの完成されたものとして過不足なく私たちの眼前にある。問題は作品としての完成度であって、長短ではあるまい」と評している。
堕落 (小説) 評価・分析
江藤淳は、「私は登場人物たちが作者の史観のあやつり人形になっているところがまず不満であった。これは、いわば高橋氏の満州国論の小説化で、氏の思想のなかには脈打っている生々しい肉感が、その人物たち、特に女性に欠けているのが、奇妙に不具に感じられるのである」とし、「この主人公の行動が、すべて彼の政治的過去から説明されているのは、私には奇怪と感じられる。高橋氏の満州国論は興味深いものであるが、氏の主人公は堕落においても情感欠如症にかかっていて、少しも堕ちているようには見えない。小説の後半がことに弱いのはそのためであろう。かつて坂口安吾は、「堕ちよ、生きよ」といった。私はそういう個人的な声が高橋氏の大作にないのを遺憾とする。堕落するのにもともと大義名分はいらないはずだからである。このような政治的体験の絶対化は、三島氏の美の絶対化と軌を一にしている。つまり、いずれも作者のナルシシズムの所産であって、どちらかといえば非小説的な態度というほかはない」と評している。
堕落 (小説) 評価・分析
磯田光一は、本作が善行の表彰式の場面から始まっていることは非常に重要と思われるとし、青木が混血児の育成について「本当はこの世のためを思ってした行為ではない」と自覚していたことについて、「この私的感情と公的名分の断層こそが、やがて彼を堕落に導いてゆくのである。それは世にいう道徳的な堕落ではない。（中略）端的にいえば戦後社会に容認されること自身が耐えがたい、とでもいうべき感情であろうか」と述べている。そしてその理由として、「かつて満洲国建国の夢をもち、アジアの共栄を願った彼にしてみれば、その夢想が現実を超えたものであればあるほど、リアル・ポリティックスとの矛盾は避けがたい。（中略）かつてユートピアを求めて、その代償として苛酷な現実を成立させてしまった彼にとって、いったい戦後がどれほどの価値をもつものであったろう」としている。
堕落 (小説) 評価・分析
磯田は、「彼のひそかな慈善事業でさえも、贖罪というよりはむしろ孤独をまぎらわすための手段といった趣きがある。そのかぎりにおいて、彼の慈善事業はけっして戦後社会に容認されてはならないものだったのである。このとき彼にとって、表彰こそが最大の屈辱であったことはいうまでもない」とし、「……戦後社会に容認されてしまうような思想が、どうして人間の暗い宿命を支えることができるであろうか。（中略）戦後社会の許容度が、異端的な芸術家でさえ体制のうちに吸収しかねない幅をもっているとき、いったい異端の宿命は、何によって証明することができるであろうか」とし、極端な例としてもしも全共闘が文部大臣に表彰されたなら、それは全共闘にとって最大の屈辱であることは言うまでもない、と述べている。また本作は、かつて抱いた思想に対する自罰の意識のために孤島へ隠棲する主人公を描いた『散華』に対し、その陰画というべき作品でもあるとしている。
堕落 (小説) 評価・分析
高知聰は、本作は国家論を展開しようとしたものという野間の論を否定し、「満洲建国に参画したと誇大妄想している青木隆造という男の醜悪な連続強姦と乱交、さらには無意味な殺人がメロドラマとして描かれているだけである」と評している。そして、「だが私は主張する。私を裁くものは国家であることこそ望ましいと」という逮捕後の青木のモノローグについても、公法で私刑は禁じられるのだから、殺人者の青木を裁くのは国家の役割に決まっているとし、「国家によって裁かれることで、国家の本質を暴露しようと意図するのならば、主人公は確信犯でなければならない」「犯罪を通して国家を描くのならば、作家は国家などと軽率にいわず、私刑をこそ描破すればよいのである。私刑において、禁制の意味は露わにされる」と批判している。
堕落 (小説) 評価・分析
橋本安央は青木について、そのモノローグの「五族協和の理念の残骸を抱いて生きる青木にとって、進駐軍兵士と日本娘の間の混血児を育てることが、どんな苦しみであったか（中略）。混血児――それはたまたま毛色や瞳の色の異る男女が愛しあった結果生れたものではなく、一つの国家が他の国家を武力で征服した結果の産物だったからだ。（中略）敗者の側に立ったとき、男と女との――個々の事件は必ずしも強姦というかたちをとったわけではない交媾にすら、内に支配し外に闘いあう国家の影が覆いかぶさっていることを知らねばならなかった。（中略）人間のすべての行為の上に、神仏ならぬ、国家の影がおおいかぶさっているのだ」という一節を引用し、「青木は占領軍に日本の女を奪われた、そしておのれの夢もアメリカ国家に握りつぶされた、隠喩としての性的不具者なのである。アメリカに日本を寝取られ、それをかたわらにて見つめる以外すべもなく、ただ呆然と立ち尽くすしかなかった屈辱の記憶を抱いているのだといってもよい」と述べている。
堕落 (小説) 評価・分析
その上で橋本は青木の兼愛園経営を、「したがって、そうして懐妊した混血児の世話をすることは、去勢された自身の恥部への弔いと、その無力にたいする自己処罰の営みに重なってこよう」とし、同時に、国家と世間にオトシマエをつけろと恫喝し、国庫から資金を、米軍から物資を奪い取ろうとする「相討ちの美学」「ヤクザの営み」でもあるとしている。そして、「おのれが去勢されたことにそしらぬ顔をしつづける国家の代わりに、去勢の痛みをひきうける。（中略）だが、事業自体が社会に認知されたとき、それは娑婆の世界に回収される綺麗な事柄と規定されてしまう。それはもはやヤクザの営みではない」「いったん世間に美しく受容されてしまえば、ヤクザには、もはや因縁をつける自由と苦しみすら赦されないのだ」と述べている。また、その結果としての、表彰式後に秘書の水谷久江に襲いかかった青木の行為を、「それは性の不具者が文字どおり、おのれの男根を取り戻さんとする営みにも見えてくる。（中略）すなわち青木は秘書を犯すとき、満州にアジアの理想国を建設しようとしたかつての支配欲を、いま一度回復させんと試みているのだと」と分析している。
堕落 (小説) 評価・分析
脇坂充は、青木を駆り立てるものについて「自己処罰の衝動とでも名づけられようか」とし、その衝動を惹起した原因として、第一に満州時代に王道楽土建設という政治的野望に囚われるあまり、数々の謀略をも厭わなくなったこと、第二に自らの関わった満洲国建設は、結局日本軍部や財界の思う壺でしかなかったという後悔、第三に自ら引率していた開拓団を見捨て、妻や子供すらを見捨てて自分だけが逃げてきた負い目、を挙げている。
堕落 (小説) 評価・分析
そして脇坂は、青木の「満洲人にも朝鮮人にも中国人にもロシア人にも、私は何故か裁かれたくはなかった。私は私と同じ罪、同じ犯罪の共犯者である日本人たるあなた方に……（中略）この国の指導者、立法者、行政者、そして司法者たち。私はあなた方にこそ裁かれたかったのだ」という台詞から、彼の自己処罰の衝動は単なる自己のみに向けられたものに留まらなくなっていると指摘し、青木が訴えたかったこととして、「それは青木と共犯者であったはずの日本人がたくさんいるということであり、しかもそれらの共犯者が、自己の過去にはまったく目をつむり、知らぬ顔をきめこんでおり、あげくのはてに戦後の社会のなかで堂々と市民権を得ており、日本の社会の中枢部に平気でおさまりかえっているという現実である」と述べている。そして、「すでにこの作品が発表されてから三十年以上になるが、何一つとしてここで提出された問題で過去のものになったものはないことにあらためて気が付く。青木が私たちに訴えていることはそっくりそのまま現在の私たちの問題でもあるのだ」とし、本作を『悲の器』『邪宗門』に並ぶ高橋の代表作として数えたい、と評価している。
伊藤益は、終局部において明らかにされる、青木が泣き声をあげる子供たちを見捨てて敵兵から逃走したという事実に触れ、「青木に二人の子どもを見殺しにさせたもの、そして、そのことによって妻の精神を狂わせたものは、青木自身の「心」ではなかったのかもしれない。それは、むしろ、青木たち一家を極限状況のなかに放置した国家というべきだろう」とし、「国家は民衆を裏切ったのであり、戦後、まず第一にそのことが深く省察されねばならなかったはずだ。ところが、戦後国家の為政者たちは、そうした裏切り行為に無頓着なばかりか、さながらそのような事実はなかったかのように、安逸を貪った。青木には、それが許せなかった。彼らの安逸を根底から突き崩すために、青木は自己処罰をめざして堕落したと見てもよいだろう」としている。
また伊藤は、高橋が言うように本作は「日本人の昭和の精神史を内部から文学を通して反省し批判」した作品に留まるようには思われないとし、青木が女性を暴力的に犯す直前、水谷久江と時実正子のいずれの場合にも、親が子を見捨てる故事の話をしていることに着目し、また前述の通り、青木自身が子を捨てたことが最後に明らかにされるという構成は、「作者の意図をはるかに超えて、人間性の深淵にまで迫る作品となりえていることを、如実に示している」としている。そして青木は、限界情況へと追い詰められ、自身の「生きて在ること」の欲望のために湧き起こった、根源的悪性を凝視する人物として描かれているとし、本作を「人間の根源的悪性を剔抉する物語」とする読みを提示している。
梶尾文武は、本作は『散華』と共に、「戦争国家の影が薄らいだ戦後市民社会に亡霊のように回帰してくる「国家人」の情念を主題としている」とし、一方で青木は『散華』の中津が固守したような思想を失っており、「隠遁にも美しい死にも恵まれえない一人の「難死者」である」と述べている。梶尾は、兼愛園という疑似家族的な家族共同体と満洲国に多くの類似点が設定されることによって、前述のような主題が支えられており、また、青木が兼愛園に父権的な所有者意識を抱いていること、「この孤児も混血児も、国家の子、天皇の子であるはずであります」と訴える設立趣意書の記述は、「孤児院という共同体の父の座に国父としての天皇を呼び寄せる」ものであることを指摘している。
そのほか、梶尾は本作が、「主人公の悪への加担を道徳感情の問題に落とし込むことには抵抗している」と指摘し、例として「戦犯に値した」とされる、満州での青木の策謀や行為がどのようなものであったのか明示されていないこと、水谷を強姦した際には「なぜ、あの時」「不意に彼女を手ごめにしたりしたのだろう」、時実を犯した際には「何故、不意に、こんなにも急激に、彼は崩れに崩れたか」、殺人の際にも「なぜ、微笑したのだったか」と、次々と疑問が繰り出され、それによって青木の加害者感情は描かれずに済んでいる、としている。また、青木が凌辱した女たちに「なぜ諦めて体の力を抜いたのか」「なぜ背徳漢と罵らないのか」と問いかけていること、発狂した妻に子供たちの死の真相を教えなかったことなどから、「本作はこうして、女たちが主人公に向かって放つべき糾弾の声を抑圧し、主人公と彼女らの間に生じるべき現実的な葛藤を回避する」と指摘している。そして、逮捕された青木が発する「裁いてみよ。国家の名において裁いてみよ」との訴えは、このように現実的な他者の裁きを封じることで初めて可能になる、「国家」を観念の次元に呼び寄せる訴えである、としている。
本作の副題である「あるいは、内なる曠野」という言葉については、伊藤は青木の破滅が外部の要素よりも寧ろ、自身の内面的荒廃に由来することを示しているのではないかとし、野間は「内なる曠野は、内なる満洲であり、戦後のいまもなお、さまよいつづけなければならない日本人の曠野である」と、田中寛は「満洲の曠野であるとともに、戦後日本における日本人の荒涼とした精神でもあった」としている。また脇坂は、敗戦後の混乱と虐殺の中での「あまりにおびただしい死体の幻影ゆえに、現に生きている人間を、なにほどかの喜怒哀楽をもつ人間としてすら見てはいなかった。私にとって、唯一つ信ずべきものは、その果ての茫漠として煙にかすむ曠野であり、その上に感情なく輝く星々の冷たい光だけだった」という青木のモノローグを引用し、「この曠野のイメージは、青木にとって決定的なものであり、「その恐ろしさを忘れようとして十八年。しかし結局、青木は胸中の曠野のイメージから逃れられなかった」のである」と述べている。
鬼の窟古墳 (壱岐市)
鬼の窟古墳（おにのいわやこふん）は、壱岐市芦辺町国分本村触にある古墳。形状は円墳。壱岐古墳群（国の史跡）を構成する古墳の1つ。
鬼の窟古墳 (壱岐市) 概要
壱岐島中央部のなだらかな尾根状丘陵上（標高約100メートル）に築造された古墳である。江戸時代後期にはすでに石室が開口し、1936年（昭和11年）・1970年（昭和45年）・1989年（平成元年）に石室実測調査が実施されているほか、1953年（昭和28年）に発掘調査が実施されている。
墳形は円形で、直径45メートル・高さ約13.5メートルを測る。埋葬施設は両袖式の横穴式石室で、南方向に開口する。玄室・中室（第1前室）・前室（第2前室）・羨道からなる3室構造で、石室全長16.5メートルを測る大型石室であり、石室の石材には玄武岩の巨石が使用される。石室内の調査では、副葬品として鉄鏃・須恵器・土師器・新羅土器などが検出されている。築造時期は、古墳時代後期の6世紀後半-末頃（IIIB-IVA型式期）と推定され、7世紀代を通じた追葬が想定される。
古墳域は2009年（平成21年）に国の史跡に指定されている（史跡「壱岐古墳群」のうち）。
鬼の窟古墳 (壱岐市) 埋葬施設
埋葬施設としては両袖式横穴式石室が構築されており、南方向に開口する。玄室・中室（第1前室）・前室（第2前室）・羨道からなる3室構造の石室である。石室の規模は次の通り。
石室の石材には玄武岩の自然石の巨石が使用される。玄室の平面形は正方形に近い方形で、中室・前室の平面形は羽子板状の長方形である。中室・前室・羨道はほぼ同じ高さである。石室の床面には前面に敷石を施す。前室の前面の閉塞石は1953年（昭和28年）に復元されている。
玄室内には長さ2.55メートル・幅0.75メートル・厚さ0.13メートルの長方形の板石が遺存しており、組合式箱式石棺の部材とみられる。現在は奥壁前面に不動像が安置される。
1953年（昭和28年）の石室内の調査では、須恵器・土師器・半島系土器（新羅土器）・鉄器類（鏃）が検出されている。そのほか、記録には「鉄製鏡板」・「鉄地鍍金の鍔金具らしきもの」が見えるが、現在は所在不明のため詳らかでない。また1989年（平成元年）の調査では、須恵器・新羅土器が検出されている。
近藤松次
近藤 松次（こんどう まつじ、1924年〈大正13年〉6月3日 - 2007年〈平成19年〉9月14日）は、日本の政治家。元大阪府大東市長（2期）。
近藤松次 経歴
福岡県出身。1944年〈昭和19年〉福岡第二師範学校（のち福岡学芸大学、現在の福岡教育大学）卒。小学校教諭、同教頭、同校長、大東市小学校校長会会長、社会教育委員、民生児童委員、自治会長などを務め、1992年〈平成4年〉の大東市長選挙に立候補し、現職を破り初当選。1996年〈平成8年〉に再選。2000年〈平成12年〉に会社社長の岡本日出士に敗れた。
2007年〈平成19年〉9月14日死去。
テランR
テランR（Terran R）は、アメリカの企業であるレラティビティ・スペースが開発する、1段目の再使用が可能な、二段式の大型ロケットである。テランRは前身となった小型ロケットのテラン1と同様に、部分的に3Dプリントを活用して製造される。初打ち上げは2026年が予定されている。
テランR 設計
テランRの計画が初めて公表されたのは2021年6月8日で、レラティビティ・スペースが6億5千万ドルの資金調達に成功した後だった。この時の発表では、テランRはテラン1の進化系であり、3Dプリントで製造され、二段目やフェアリングも含めて完全に再使用が可能であるとされていた。この当時は、打ち上げ能力も再使用で低軌道 (LEO) に20,000 kgとされていた。
2023年4月12日のテラン1の初飛行の後、レラティビティ・スペースCEOのティム・エリスは、テラン1の開発を打ち切り、今後はテランRの開発に注力することを発表した。この時の発表では、テランRの打ち上げ能力は1段目再使用で低軌道 (LEO) に23,500 kg、使い捨てで33,500 kgとなった。
テランR 設計
1段目には13基のイーオンRエンジンを搭載し、1段目全体では14.9 MNの推進力を生みだす。2段目はイーオンR Vacと呼ばれる真空バージョンのエンジンとなり、2段目とフェアリングはいずれも使い捨てとなった。
エリスは、競合する業界首位のスペースX社のファルコン9ロケットと比較して、この設計によりLEOにファルコン9を大幅に上回る打ち上げを行うことを目指している。
2022年7月、レラティビティ・スペースはインパルス・スペースとのパートナーシップを結び、最初のテランRの打ち上げで同社のペイロードを火星に送ることを発表した。打ち上げは2026年が予定されている。
西村昭
西村 昭（にしむら あきら、1935年〈昭和10年〉11月20日 - 1992年〈平成4年〉5月6日）は、日本の政治家。大阪府大東市長（4期）。位階は従五位。勲四等旭日小綬章。
西村昭 経歴
大阪府出身。南郷村立中学校（現在の大東市立南郷中学校）卒。大東市議会議員、同副議長を経て、1976年〈昭和51年〉大東市長選挙に当選。市長を4期務める。1992年〈平成4年〉元小学校校長の近藤松次に敗れた。落選後、任期満了の2日後に死去した。
ローラン＝シャルル・マレシャル
ローラン＝シャルル・マレシャル（Laurent-Charles Maréchal、1801年1月27日 - 1887年1月17日）は、フランスの画家、ステンドグラス作家である。故郷のフランスの北東部の街、メスで活動した芸術家たち「メス派（École de Metz）」のリーダー的な人物であった。
ローラン＝シャルル・マレシャル 略歴
モゼル県のメスで貧しい両親のもとに生まれた 。馬具職人として育てられたが、芸術への関心が高く、早くからパリに移り、ジャン＝バプティスト・ルニョーの弟子となり数年間修行した。1825年にはメスに戻り、翌年モゼル県の博覧会に作品を出展し入賞した。メスで活動し、Auguste Hussenot（1798-1885）やAuguste Migette（1802-1884）といった画家とともに活動し、1945年にシャルル・ボードレールによって「メス派（École de Metz）」として論じられた画家の一人となった。
歴史画や風景画を描いたが、地元ではステンドグラスの仕事の需要が多かったので1838年には義理の兄弟とメスにステンドグラス工房を開いた 。メスの産業の発展とともに工房は商業美術の分野で活発に活動し、弟子のルイ＝テオドール・ドヴィリー（Louis-Théodore Devilly: 1818-1886）を工房の責任者にした。1853年にパリにもステンドグラスの工房を開き、フランスで最も重要なステンドグラス作家となり、1855年のパリ万国博覧会の施設のステンドグラスも制作した。この時レジオンドヌール勲章（オフィシエ）を受勲している。
ローラン＝シャルル・マレシャル 略歴
パリのサン・ジェルマン・ロクセロワ教会（Église Saint-Germain-l'Auxerrois de Paris）やメス大聖堂（Cathédrale Saint-Étienne de Metz）などの教会や有力者の邸のステンドグラスを制作した。
1870年の普仏戦争の後、モゼル県の大部分がドイツに割譲された後、マレシャルは故郷を離れムーズ県のバル＝ル＝デュックに移り、工房を再開した。
1887年にバル＝ル＝デュックで亡くなった。息子のシャルル＝ラファエル・マレシャル（Charles-Raphaël Maréchal: 1825-1888)も父親の仕事を継いだ。
桑沢清明
桑沢 清明（くわさわ きよあき、1938年 - 2014年6月27日）は、日本の生物学者。専門は、神経生物学。
桑沢清明 略歴
長野県諏訪市出身。長野県諏訪清陵高等学校を経て、1962年東京教育大学（現・筑波大学）理学部生物学科卒業。1967年同大学大学院理学研究科博士課程修了。東京都立大学理学部助手を経て、1975年同大学理学部助教授。1983年同大学理学部教授。同大学大学院理学研究科長。2001年同大学定年退官後、同大学大学院名誉教授。2003年岡山理科大学理学部教授。
アストンマーティン・ヴィクター
アストンマーティン・ヴィクター (Aston Martin Victor) はアストンマーティンによって製造されたワンオフモデルである。
アストンマーティン・ヴィクター 概要
ヴィクターはアストンマーティンのオーダーメイド部門である「Q」によって製造され、英国のハンプトン・コート宮殿で開催される、2020年のコンクールデレガンスで発表された。シャーシはOne-77をベースに、カーボンファイバーモノコックを採用。デザインには1970年代のV8ヴァンテージやDBS V8の要素を取り入れつつ、ヴァルキリーのテールライトが組み合わされている。ボディカラーは専用色の「Pentland Green」。
エンジンはコスワース社によってチューニングされた7.3 L 自然吸気V型12気筒を搭載し、最高出力848 PS / 9,000 rpm、最大トルク82.9 kg-mを発揮する。トランスミッションはグラツィアーノ製の6速MT。サスペンションやブレーキはヴァルカン由来のものを搭載しており、ブレーキパッドはヴィクター専用のものを搭載する。
インテリアにはフォレストグリーンとコンカーレザー、カシミアが組み合わされており、アルミニウムやカーボン、チタンも使用されている。ステアリングホイールはヴァルカンにインスパイアされたデザインのものを装備する。レザー仕立てのバケットシート、4点式ハーネスなどの装備も備える。
オーナーはベルギーの人物だが、詳細は公開されていない。
中島敏之
中島 敏之（なかじま としゆき、1952年 <昭和27年> 12月27日 - ）は、日本の地方公務員。茨城県理事兼政策審議監、総務部長、茨城県企業局長を経て、茨城県社会福祉事業団理事長。瑞宝小綬章受章。
中島敏之 人物・経歴
宇都宮大学農学部農業経済学科卒業後、1975年4月 茨城県庁入庁、県南農林事務所に配属。以降、財政課や秘書課、原子力安全対策課、事業推進課、広報広聴課などを経て、理事兼政策審議監、総務部長。
2012年 (平成24年) 4月 前任の渡邊一夫に代わって茨城県公営企業管理者企業局長。東日本大震災からの復旧が未完了であった鰐川浄水場の本格復旧、緊急連絡管の確保、鹿島浄水場と那珂川浄水場に非常用自家発電設備、６つの浄水場内に太陽光発電設備や蓄電池の整備に取り組んだ。
退任後は社会福祉法人茨城県社会福祉事業団理事長、茨城県建設技術公社監事を務めた。
アルファロメオ・パンディオン
アルファロメオ・パンディオン (Alfa Romeo Pandion) はアルファロメオの創立100周年を記念してベルトーネによって製造されたコンセプトカーである。
アルファロメオ・パンディオン 概要
パンディオンは2015年のジュネーブモーターショーで発表された。ベルトーネのデザイン&ブランドディレクターに就任したマイク・ロビンソン氏が就任後初めて手がけたモデルとなる。パンディオンのキーワードは「スキン&フレーム」。スキンはイタリア車が持つ美しいボディスタイルを意味し、フレームはレーシングカーの高性能さを意味する。
サイドドアは逆ヒンジで、後ろ上方へと開くシザーズドアを採用している。
エンジンは8Cコンペティツィオーネと共通の4.7 L V型8気筒を搭載し、最高出力450 PS、最大トルク48.9 kgmを発揮する。
パンディオンのデザインモチーフはブレラへと受け継がれる。
中野元裕
中野 元裕（なかの もとひろ、1963年 - ）は、日本の化学者。専門は、物理化学、構造熱科学。
中野元裕 略歴
長野県岡谷市出身。長野県諏訪清陵高等学校を経て、1986年大阪大学理学部卒業。1990年大阪大学大学院理学研究科博士後期課程修了。同大学大学院工学研究科助手、同大学大学院工学研究科講師、同大学大学院工学研究科准教授を経て、2013年同大学大学院理学研究科教授。
DNV GLグループ
DNV は、ノルウェーの非営利財団Det Norske Veritas（本拠地Høvik）とドイツ企業ロイド（同ハンブルク）の合併（2013年）によって設立されたサービスプロバイダーで、前者から第三者認証と船級協会の機能を継承し、これらと石油と天然ガスセクターにおけるリスクマネジメント、風力/電力送配電分野のエキスパートでヘルスケア産業にも従事する。旧称 DNV GL。
DNV は、150年間続くリスクマネジメントに関する活動を行う国際機関として知られており、2024年1月10日時点で世界100ヵ国以上に300の事務所を置き、85もの国籍を持つ1万5000人のスタッフを雇用し、認証、船級、技術アドバイザリの各分野でサービスを提供している。研究開発に継続して積極的に投資しているため、従業員は高度な専門性と資格を有する集団としてサービス提供が可能となっている。
DNVは、隻数・基数にして1万3175件、総トン数にして2億6540万トンにのぼる船舶と移動式海洋掘削設備（MOU）を担当しており、これは世界市場シェアの21%に相当する。世界の海底パイプラインの65％は、DNVの技術基準に基づいて設計・設置されている。
DNV GLグループ
合併前、DNVとGLはそれぞれ、Hélimax Energy（カナダ）、Garrad Hassan & Partners（英国DNV GL）、Windtest（ドイツ）、KEMA（オランダ）など、異なる分野の複数の企業を独自に買収していた。
レミ・エリクセン（en:Remi Eriksen）はヘンリック・O・マドセンの後任として、2015年8月1日よりDNVのグループ社長兼（CEO）に就任し会長はジョン・フレドリック・バクサス（en:Jon Fredrik Baksaas）が務める。
欧州品質管理財団（EFQM）のグローバルリスクマネジメントの共同研究者として共同で新規格の「リスクマネジメントのためのEFQMフレームワーク」を開発し、この分野と実業のどちらでも長所を更に伸ばし、統合する為に使われている。
企業の社会的責任に関する国際標準ガイドラインのISO 26000に関してエキスパートとして任命を受けており、同じくSAIによってSA 8000 認証可能な認証機関として世界で最初の認定を受けている。又、GRI（Global Reporting Initiative）にも出資者して、財務やロジスティクス等、多くの作業部会に参加して活動を続ける。
DNV GLグループ
国連地球サミットに対応して発足した「持続可能な開発のための世界経済人会議」（WBCSD）には1999年に加盟し、「国連グローバル・コンパクト」（GC）の調印も済ませた。2014年に創立150年を祝った。
日本においては、認証（Business Assurance）、技術コンサルティング（Energy Systems）、船級認定（Maritime）を主なサービスとしており、認証サービスは世界トップ3を占める認証機関として、8万件の実績を誇る。
DNV GLグループ 概要
DNVの歴史は保険業界の歴史と軌を一にしている。DNV の歴史は古く、1687年にクリスチャン5世が発布した初の法典「Norske Lov」に、既に船舶保険に関する法律の記述があり、これがDNVに関する最初の記述となる。
時代は進み、18世紀中頃にイギリスにおいて、商人や海上保険の業者など、船舶関連業務に従事する人間がコーヒーハウスに集まっていた。帆船の時代の貿易において、運搬手段である船の安全性をどう担保するか商人にとって喫緊の課題であった。積荷を保証する保険業者にも共通し、利害関係から独立した組織「船級協会」を設立して、保険の対象となる船舶の安全性の担保とその装備品の検査と承認を請け負わせる。
その後、同じく海洋国家として船舶産業が勃興していたノルウェーにおいても同様に、商船の所有者、造船会社、保険会社の要望から、1864年に「ノルウェー船級協会」の設立に至り、これがデット・ノルスケ・ベリタスの前身である。同様に、ドイツのハンブルクにおいても1867年に600名の船主や造船と業者、保険請負人に後押しされて「ゲルマニッシャー・ロイド」が設立された。
2010年、アメリカ合衆国南部メキシコ湾内の石油プラットフォーム「ディープウォーター・ホライズン」（Deepwater Horizon）が原油流出事故を起こした時は合衆国政府より依頼を受け、調査及び改善アセスメントを実施した。
DNV GLグループ 概要
2012年12月20日、両社は合併に向けて合意したと発表し
、大きなシェアを持つ団体同士の合併であった為、市場を寡占するかどうか各国の管理当局の審査を受ける必要があったが、韓国、アメリカ合衆国、EUからそれぞれ承認され中国にも認められたたため、2013年9月12日付でDNVとGLの合併契約が締結された。
デット・ノルスケ・ヴェリタス財団は独立した組織であり、従来からこの企業の株式63.5％、メイフェア・アセット管理会社（ドイツ語版、英語版）株式の36.5%を保有し、2017年12月にメイフェア所有分を買い取ってDNV GL唯一の上部組織になる。DNV GLは2021年3月1日に社名をDNVに変更し、企業内の機構は維持している。
2023年9月、DNVはANBシステムズ（本拠地ヒューストン）を買収し、SaaS業界の電力会社や規制機関の顧客に提供するエネルギー・プログラム・サービスを傘下に加えた。
2024年1月10日時点の従業員数はおよそ1万5000名、事業所は100以上の国と地域に350を置く。
DNV GLグループ 研究
DNVは毎年、総収入の5％に相当する金額を研究開発投資に充てている。2021年現在、主な研究プログラムには、海事、電力・再生可能エネルギー、石油・ガス、精密医療、デジタルアシュアランス、海洋空間、人工知能、エネルギー転換などがある。
その中から生み出されたDNV基準が、世界標準のスタンダードとして採用されていることも多い。
DNVは毎年、独立した「エネルギー転換展望（Energy Transition Outlook）」を発表している。 第5版は2021年に発行された。
DNV GLグループ 組織
DNVは現在6つの事業分野が存在している
DNVは、世界4大船級協会として知られている。船級規則として知られる船舶や海洋構造物の基準を策定している。DNVは、130の海事管理当局から検証を代行する権限を与えられている。
DNVは、送配電コンポーネントの独立認定認証機関として活動している。
システムマネジメント規格の第三者認証機関として認証審査を行う。DNVは8万社以上にマネジメントシステム認証を発行している。DNVは80ヵ国で認定された認証機関であり、アメリカの病院に臨床認定を提供している。
サステナビリティに関するサービスと、機能安全やサイバーセキュリティに関するアセスメントサービスを提供する。地球温暖化対策と温室効果ガス関連(Climate Change)の第三者機関としても高いシェアがあり、気候変動問題に関する国際的な合意枠組みである「パリ協定」に基づいたグリーンプロジェクト等を推進する発行体の活動資源となるサステナブルファイナンスの外部検証機関としても実績がある。
DNV GLグループ 組織
船舶、パイプライン、加工プラント、海洋構造物、電力網、ヘルスケア・プロバイダー向けの安全性と資産パフォーマンスを向上させるエンジニアリング・ソフトウェア・ツールと企業アプリケーションのプロバイダーであり、ShipManagerと呼ばれる船舶管理ソフトウェア・ソリューションを提供している。
アクセラレーターは、買収や提携を通じて大きな成長を遂げつつある事業体のポートフォリオを運営している。
ジョナサン・ミラン
ジョナサン・ミラン（Jonathan Milan、2000年10月1日 - ）は、イタリア、トルメッツォ出身の自転車競技選手。ジョナタン・ミランとも表記される。ロードレースとトラックレースの両方で活動している。
彼の名前は、母親が妊娠中に読んでいたリチャード・バックの小説「かもめのジョナサン」にちなんで名づけられた。
レクサス・LF-Xh
レクサス・LF-Xhはレクサスが2007年に発表したコンセプトカーである。
レクサス・LF-Xh 概要
LF-Xhは2007年の東京モーターショーで発表された、レクサスのデザインフィロソフィーである「L-finesse」を具現化したSUV。車名のhが示すようにハイブリッドモデルで、V型6気筒エンジンと高出力モーターを組み合わせたパワートレインを搭載する。駆動方式はAWD。
エクステリアは、両端が伸びたデザインのフロントグリルがLS600hを想起させるヘッドライトに食い込んだフロントフェイス、サイドからリアにかけてクーペのようなボディはハリアーを思わせる。リアにはサイドに回り込んだテールランプが枝分かれしたデザインになっており、外へ流れる美しさを表現している。
モーターショーに展示されたLF-Xhはシルバーだったが、その後マットブラックに塗装されメガウェブに展示された。
碓井哲雄
碓井 哲雄（うすい てつお、1941年10月28日 - 2021年9月11日）は、日本の陸上競技選手。陸上競技指導者。
専門は長距離走。
2002年から神奈川工科大学陸上競技部監督を務め、1995年から2021年まで日本テレビ放送網『新春スポーツスペシャル箱根駅伝』の名物解説者として活躍した。
碓井哲雄 略歴
東京都中央区出身。東京・東日本橋の、祖母が経営する料亭で中高時代を過ごした。東京都中央区立久松中学校（現：東京都中央区立日本橋中学校））1年から陸上を始め校内マラソンで優勝。陸上部へ誘われ、隅田川にかかる新大橋と両国橋を巡って健脚を鍛えた。中央大学杉並高等学校（現：中央大学附属高等学校）入学後、1958年の第9回全国高等学校駅伝競走大会（2年時）では4区の区間賞を獲得した。
1960年、高等学校を卒業して東急電鉄に入社した。1961年、社会人のまま中央大学経済学部に入学し、同年の日本陸上競技選手権大会の5000mと10000mで2位となる。
1962年に東急電鉄を退社して、正式に中央大学陸上部に入部した。
中央大学在学中、3度東京箱根間往復大学駅伝競走に出場し最多記録6連覇達成に2度貢献した。箱根駅伝は2年（1963年大会）10区3位、3年（1964年大会）2区3位の好成績を収めた。主将だった4年（1965年大会）も2区2位と好走したが、日本大学に7連覇を阻止された。
1966年、中央大学経済学部を卒業する。
碓井哲雄 略歴
卒業後は名古屋鉄道に進んだ後、28歳で現役を引退した。その後、ビジネスマンを経て、1981年から1994年まで中央大学陸上競技部コーチを務め、1983年には本田技研工業（現：Honda陸上競技部）総監督を兼任した。1993年、東日本実業団対抗駅伝競走大会２連覇などを達成した。1986年アジア競技大会1500m金メダリスト大志田秀次、1992年バルセロナオリンピック日本代表浦田春生らを育てた。
1996年、箱根駅伝での中大復活優勝の礎を築いた。日本代表のコーチとして1992年バルセロナオリンピック、1990年アジア競技大会（北京市）、1994年アジア競技大会（広島市）に参加した。
日本テレビ系列で毎年放送される『新春スポーツスペシャル箱根駅伝』では、1995年（第71回）から1号車解説、2004年の第80回大会からは日本テレビ放送センターの解説を務めた。その後2021年の第97回大会まで実に27年間にわたって出演したが、直後に体調を崩し入院。そして最後の解説から8ヶ月後の同年9月11日、心不全のため死去した。79歳没
。翌2022年の第98回大会では、第1区で碓井の後輩である吉居大和（当時2年生）が1時間00分40秒の区間新記録を樹立し、中継のなかでも1号車実況の蛯原哲や碓井の「後任」として放送センターの解説を務めた瀬古利彦らが碓井について触れる場面があった。
健太郎さん
『健太郎さん』（けんたろうさん）は、2019年に公開された日本映画。
監督・脚本は髙木駿輝、主演は龍坐。
郊外に住む4人家族と共に、赤の他人である"健太郎さん"がなぜか一緒に暮らしているというホラーサスペンス短編。
滋賀国際映画祭最優秀賞をはじめ、数多くの映画祭に出展されている。
ミヒル・ド・ヴァン
ミヒル・アルナウト・コル・ド・ヴァン（1973年オランダ北ブラバント州ソン・エン・ブレーゲル生）は、オランダ語学者・印欧語学者。ライデン大学で印欧比較言語学、歴史言語学、方言学を教えた。 ド・ヴァンは、1991年に入学してからスイスのローザンヌ大学に移る2014年まで、当初は学生として、後には教員としてライデン大学に在籍した。
ド・ヴァンの研究領域は広大であり、リンブルフ語、オランダ語、ゲルマン諸語、アルバニア語、インド・イラン諸語と、印欧言語学・文献学にまたがる。ド・ヴァンは百超の論文を出版し、数冊の本を著し、国際会議のプロシーディングと印欧語族のハンドブックの編集も手掛けている。ド・ヴァンはライデン大学を中心としたインド・ヨーロピアン・エティモロジカル・ディクショナリー計画において、ラテン語とその他のイタリック語を担当している。
ミヒル・ド・ヴァン 著書
(編集者) Germanic Tone Accents: Proceedings of the First International Workshop on Franconian Tone Accents (= Zeitschrift für Dialektologie und Linguistik 131). Leiden/Stuttgart: Franz Steiner Verlag. (2003/6/13―14)
(査読者・編集者) Beekes, Robert S.P., ed (2011). Comparative Indo-European Linguistics: An Introduction, 2nd edn. Revised and corrected by Michiel de Vaan. Amsterdam / Philadelphia: John Benjamins
April True
April True (エイプリルトゥルーまたはエープリルトゥルー) とは、毎年4月1日のエイプリルフールに嘘をついても良いとされる風習に対して、翌日の4月2日には、普段言えない素直な気持ちを伝える日として(一社)横浜青年会議所により提唱された記念日のことである。
世界中の人々が普段言えない素直な気持ちを伝えあうことで、幸せな気持ちがひろがり、平和へとつながっていくことを目指している。
April True 活動の歴史
発足以降は様々な形で、各種メディア、企業、プロスポーツチーム、学校等の公的機関とのコラボを行うことで恒久的な世界平和につながるよう活動を行っている。
2020年
2020年11月に横浜市で行われた2020JCI WORLD CONGRESS YOKOHAMAにて、(一社)横浜青年会議所が掲げる目的のひとつ世界平和を達成するために争いのないハッピーな1日を目指し世界へ発信された。
2021年
(一社)横浜青年会議所70周年記念事業として横浜市内の小学校、地元プロスポーツチームの試合会場でのはがきの配布を行い、April True当日の4月2日には世界的に有名なキャラクターとコラボレーションしたハガキを1,000枚限定で配布した。
2022年
横浜開港祭親善大使によるプロモーションが実施される。
2023年
April True・ウソのつぎの日、ホントの日をテーマにSNS投稿、地元プロスポーツチームの試合会場でブース設置を行いメッセージカードの配布やSNS投稿の写真撮影などを行う、また、おはなし・キャラクターコンテストを開催しテレビ神奈川にて受賞作品から作成したアニメCMが放映された。
2024年
(一社)日本記念日協会において4月2日をApril Trueの日に正式に記念日認定された。
April True 歴代担当
April Trueプロジェクト発案者
2020JCI世界会議横浜大会：実行委員長 眞鍋 大介
April True歴代担当者
国王裁可
国王裁可（こくおうさいか、英語: Royal assent）、または女王裁可（じょうおうさいか）とは、君主が直接、あるいは君主を代理したる者を通じて、立法府の提出する議案を裁決し、正式に許可する事である。なお、総督が君主の代理として承認する際は総督承認（そうとくしょうにん）と呼ばれる。現代における立憲君主制の下では、君主による裁可は形式的なものに過ぎないと考えられている。イギリス、ノルウェー、オランダ、リヒテンシュタイン、モナコなど、法上、君主が法律の可決に対する許可を留保する拒否権を認めている国では、かつては頻繁に行使されていたが、18世紀以降、そのような事態は切迫した国家非常事態や政府の助言がある場合を除き、非常に稀である。
国王裁可は一般的に形式的な式典によって行われる。カナダでは、カナダ総督が上院での式典で直接裁可するか、またはカナダ議会に法案への裁可を通知する書面による宣言によって裁可することができる。オーストラリアでは、オーストラリア総督がイギリス君主の代理としてオーストラリア下院を解散する権利（解散権）と法案に署名する権利（裁可権）を持っている。
国王裁可 行使
現代では君主は政府の助言がある場合を除き、法案に拒否権を行使することはほとんどない。ロバート・ブラックバーンは、君主の裁可は現在では正当な手続きに限定され、法案が議会の確立された手続きをすべて通過したことを「証明するもの」であると示唆した。
裁可が拒否される状況は、法案が内閣の意向に反して議院によって可決され、裁可の段階で法案が法律となるのを阻止する最後の切り札とされる場合である。
イギリスでは法案への裁可として英国内の立法に対する国王裁可による拒否は、1708年にアン女王が大臣の助言によりスコットランド民兵法を拒否したのが最後の例である。
国王裁可 イギリス
1541年に制定された裁可法によって裁可権が貴族委員に委譲することが可能になる以前は、裁可は常に君主が直接議会で行うことが義務付けられていた。最後に君主が直接議会で裁可したのは、ビクトリア女王の治世下、1854年8月12日の式典であった。ただし、同法第1条第2項は、君主が自ら望めば、自ら裁可することを宣言することを妨げるものではないとしている。
1967年5月10日にエリザベス2世の裁可を受けた1967年国王裁可法にて国王裁可の意義と大まかな手続きが定められた。
現在のイギリスでは、憲法習律として議会両院で可決された法案が法律となる前に、大臣の助言による国王裁可を経なければならない。君主が自ら貴族院に出席するか、貴族院委員を任命しウェストミンスター宮殿で行われる式典にて国王の裁可が得られたことを示す特許状が両院議員出席のもと、貴族院にて慣習的に行われた形式（以下参照）で読み上げる、あるいは両院それぞれの議長から裁可の通知を別々に受ける。
国王裁可 イギリス
連合王国議会において、君主が公法案（議員提出法案を含む）に国王裁可を与えたことを示すときにアングロ＝ノルマン語の成句である『国王そを欲す』（アングロ＝ノルマン語: Le Roy le veult）、または『女王そを欲す』（La Reyne le veult）が使われる。これは1066年のノルマン・コンクエストから1488年まで議会と司法の事務に（知識人層の言語とされた）フランス語が使われていた時代の名残であり、現代では議事進行で引き続き使用される数少ないアングロ＝ノルマン語成句の1つである。
裁可が拒否された場合、「国王／女王深慮せん」（アングロ＝ノルマン語: Le Roy s'avisera/La Reyne、法律ラテン語の婉曲語句「Rex/Regina consideret」と同義）が使われる。ただし、前述のようにイギリスでは法案への裁可として英国内の立法に対する国王裁可による拒否は、1708年にアン女王が大臣の助言によりスコットランド民兵法を拒否したのが最後の例である。
国王裁可 イギリス
金銭法案への裁可では「国王／女王良民の奉仕を多としかくのごとく欲す」（アングロ＝ノルマン語: Le Roy/La Reyne remercie ses bons sujets, accepte leur benevolence, et ainsi le veult）が使われる。また、私法案への裁可では「望まるるがままになさしめよ」（アングロ＝ノルマン語: Soit fait comme il est désiré）が使われる。
多くの場合、大臣が自らの権限において、又は国王への助言を通じて、国王大権上の権限の大半を行使しており、イギリス君主は、憲法上、この助言に従うことを義務付けられている。とりわけ、法案への裁可に至っては、国王大権が喪失、あるいは実質的効力を喪失しているものの、民衆に公開されず、或いは明言する事なく圧力を行使し、相当の影響力を与える場合がある。
イギリス君主とその後継者は、裁可の権限の下に個人の利益に関する法律のあらゆる草案を閲覧する権限があり、時には議会すなわち国民（臣民）によって選出された議員よりも先に閲覧することもある。これらの草案には王室の所有する財産に関するあるいは影響を及ぼすあらゆる草案が含まれる（例として、ランカスター公領やコーンウォール公領など）。
国王裁可 イギリス
さらに、裁可の権限には君主が政府に対し影響が及ぼされる可能性のある法案について法案の一部を変更するよう要請することができる。例として1968年人種関係法が挙げられる。この法律は人種差別防止のために制定されたが、女王（すなわち君主）とその家族（すなわち王室）を免除する規定を設けた。この様な免除は1970年同一賃金法や1975年性差別法などでも設けられた。
スコットランドにおける裁可は1998年スコットランド法の第28条、第32条、第33条、第35条によってスコットランド議会の立法手続きの最終段階に位置付けられている。法案が議会で可決されると、スコットランド議会議長が4週間の期間を経て国王裁可を得るために可決された法案を君主に提出する 。この間、法務長官、法務官、司法長官、国務長官は、法案の合法性の審査のため、連合王国最高裁判所（2009年10月1日以前は枢密院司法委員会）に法案を付託できる。
国王裁可の公示は、スコットランド議会法（英: The Scottish Parliament (Letters Patent and Proclamations) Order 1999 (SI 1999/737)）に規定されており、スコットランドの国璽が押された特許状によって公示され、その通告はロンドン、エディンバラ、ベルファストそれぞれの官報に掲載される。
国王裁可 イギリス
2023年1月、スコットランド議会で可決したジェンダー認識改革法案で初めてイギリス政府が1998年スコットランド法第35条に基づき、同法案が国王裁可を得るのを阻止した。
ウェールズの2006年ウェールズ政府法第102条は、ウェールズ法務長官または司法長官が、法案が議会の立法権の範囲内であるかどうかの判断を連合王国最高裁判所に委ねることができる4週間の期間を経て、議会が可決した法案を議会事務局に提出することを義務付けている。
1998年北アイルランド法第14条に基づき、北アイルランド議会で可決された法案は、北アイルランド司法長官が法案が議会の立法権の範囲内であるかどうかの判断を連合王国最高裁判所に委ねることができる4週間の期間を経て、北アイルランド国務長官により君主に提出され、国王裁可を得なければならない。国王裁可は、1999年北アイルランド国王裁可令に規定された書式による特許状によって与えられ公示される。
1922年から1972年までの間は、1920年のアイルランド統治法に基づき、北アイルランド総督が北アイルランド議会で可決された法案に総督承認をする形であった。
国王裁可 カナダ
カナダでは、副総督は総督に裁可を委ねることができ、総督は連邦法案への裁可を主権者に委ねることができる。総督による裁可をもらうことができない場合、副総督（現在ではカナダ最高裁判所の判事）が裁可を与えることができる。カナダの歴史上、副総督によって裁可が留保されたのは約90回で、1961年にサスカチュワン州で留保されたのが最後である 。カナダ議会で可決された法案に総督が署名する必要は実際にはなく、署名は単なる証明に過ぎない。いずれの場合も、法案が法律として成立する前に、議会は裁可を通知される必要がある。両院への通知は同日に行う必要があり、会期外の下院への通告は、号外を発行することによって行われる。上院は開会中でなければならず、総督の書簡は議長が朗読しなければならない規定である。
国王裁可 オーストラリア
オーストラリアでの法案は、オーストラリア連邦議会の両院で法案が可決されるとその法案を君主が裁可することになっているが、実際には総督が「国王 / 女王の名において、この法律を裁可する」との文言で裁可し（憲法第58条第1項）総督の裁可（総督承認）を得て議会制定法となる。施行期日については、多くの法律は、裁可と同時に施行され、または指定の期日に施行される旨の規定を有する。法案は両院とも三読会制で審議される。なお、憲法改正でも同様に有権者に対して提案（レファレンダム）し、承認を得た憲法改正案は、裁可を得るために総督に提出される。
君主は上下両院とともに連邦議会を構成し （オーストラリア憲法第1条）、かつ連邦の行政権を有する（第61条）。 君主はまた、連邦におけるその代理たる総督の任免権 （第2条）と連邦総督が裁可した法律に対する拒否権（第59条）を有している。
1900年代まで特定の事項に関する州法律案については、各州総督に対する国王の訓令および1907年オーストラリア各州憲法法（英: Australian States Constitution Act1907(UK)）の規定により、君主の裁可を得なければならなかったが、オーストラリア法第9条の規定により、この州法に対する国王裁可権も完全に払拭された。また、同法第8条は、州総督が裁可した州法に対する君主の拒否権を廃止した。
国王裁可 日本
日本においては日本国憲法第6条と第7条において、天皇による内閣総理大臣及び最高裁判所長官の任命、国事行為による認証が規定されている。第3条の規定に従い、各国事行為を実際に天皇が行う際には、内閣の助言と承認が必要とされる。
大日本帝国憲法第6条では、天皇は、帝国議会が通した法律を裁可する権利が認められた一方で、法律を拒否することも解釈上許容されていた。しかし、現実には、天皇が、帝国議会が通した法律を拒否した事例は一度もなく、天皇の法律裁可は、事実上形式的なものだった。
ボーイング スターライナー1
検証後ミッション-1（PCM-1）とも呼ばれるボーイング スターライナー1（Boeing Starliner-1）は、商業乗員輸送計画の一環として国際宇宙ステーション（ISS）へのボーイング スターライナーの初めての実運用有人ミッションとして計画されている。スターライナー全体としては4回目の軌道飛行ミッションとなる。打ち上げはCFTが上手く行かず多数の未解決問題が発生しているために未定となっていた。その後2025年11月24日の発表にて、無人テスト飛行が2026年4月を目処に行われる予定とされた。
ボーイング スターライナー1 クルー
前述の通り、無人テスト飛行と予定が変更されたため、クルーは搭乗しない。
このミッションはスターライナーの初めての実運用飛行と当初は予定されたことから、ロスコスモスは商業乗員輸送計画での飛行が成功するまではスターライナーにロシアの宇宙飛行士を搭乗させない旨を明言していた。
2022年4月18日にNASAはバリー・ウィルモア、マイケル・フィンク、スニータ・ウィリアムズといった幹部クラスのスターライナー宇宙飛行士のうちの誰がCFTミッションおよびこのミッションで飛行するのかは最終決定していないと述べた。2022年6月16日、CFTが2名搭乗の飛行試験であることを確認し、ウィリアムズがCFTミッションに割り当てられた。
2022年9月30日、スコット・D・ティングルが指揮官として、マイケル・フィンクがパイロットして割り当てられた。フィンクはBoe-CFTの予備クルーでもある。
ボーイング スターライナー1 クルー
2023年11月22日にカナダ宇宙庁によってジョシュア・クトリックがこのミッションに割り当てられた。
打ち上げが遅延したことから、当初スターライナー1に割り当てれていた数人の宇宙飛行士が他のミッションに再割り当てされた：2018年にはスニータ・ウィリアムズはスターライナー1で飛行する予定だったが、その後、より早い時期のCFTに再割り当てされた。
ジャネット・エプスは2020年8月25日にスターライナー1ミッションに加えられたが、2023年8月にスペースX Crew-8ミッションに再割り当てされた。若田光一は2021年5月21日に公式にスターライナー1ミッションに加えられたが、その後、2022年10月に打ち上げられたスペースX Crew-5ミッションに再割り当てされた。
ボーイング スターライナー1 ミッション
このミッションは、スターライナー宇宙船の初めての再利用となることを目的としていた。この宇宙船は、2019年12月に最初の無人軌道飛行試験ミッションで初めて飛行した。2019年12月22日にスニータ・ウィリアムズ（この時点ではこのミッションの指揮官に割り当てられていた）はこの宇宙船の名前を「カリプソ」と発表した。しかしながら、カリプソはBoe-CFTで使用されるため、このミッションではスターライナー軌道飛行試験2で使用された宇宙船2号が使われることとなった。