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ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) 解説
バッキンガムシャーの公爵の土地とその周辺で貨物を輸送するために設計された私設の馬車路面電車の一部であり、ウォットン駅は公爵の自宅にサービスを提供することを目的としていました。 ワットン・ハウスと近くのワットン・アンダーウッドの村で1872年にこの路線は近くのブリル村まで延長され、旅客用に転換され、蒸気機関車が設置されブリル トラムウェイと改名されました。 1880年代にはこの路線をオックスフォードまで延長することが提案されましたが、代わりに路線の運営はロンドンのメトロポリタン鉄道に引き継がれた。
人気のない地域にありながら、ウォットン駅は比較的よく利用されていた。終点のブリル駅とロンドンへの本線との分岐点であるクイントン・ロード駅を除けば、この路線のどの駅よりも乗客数が多く、この地域の酪農場から大量の牛乳も運ばれていた。1906年、グレート・ウェスタンとグレート・セントラルの共同鉄道（通称「オルタナティブ・ルート」）が開通し、ブリル・トラムウェイをウォットンで横切った。両路線は接続されていなかったが、既存のウォットン駅のすぐ近くに新路線上に駅（ウォットン駅）が建設され、2つの駅は駅長を共有していた。
ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) 解説
1933年、この路線をリースしていたメトロポリタン鉄道が公有化され、ロンドン交通のメトロポリタン線となった。ロンドン市内から電車で49マイル（79キロ）の小さな田舎駅であったにもかかわらず、ウォットンはロンドン地下鉄の駅となった。ロンドン旅客運輸委員会の最高責任者であったフランク・ピックは、ロンドン地下鉄網での貨物運行の廃止を目指しており、旧メトロポリタン鉄道のより遠い部分が旅客路線として存続する可能性はないと考えていた。その結果、1935年から1936年にかけてエアズベリー以北の旅客サービスはすべて撤退し、ブリル・トラムウェイの最後の列車は1935年11月30日に運行された。その後、この路線はバッキンガム公爵の子孫に返還されたが、資金も車両もなく、運行することはできなかった。1936年4月2日、ウォットン駅を含むこの路線のインフラストラクチャーはすべて、オークションでスクラップとして売却された。かつてブリル・トラムウェイの鍛冶場があった小さな建物を除き、ウォットンの駅舎はすべて取り壊された。
ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) ワットン トラムウェイ
1868年9月23日、小さなエアズベリー・アンド・バッキンガム鉄道（A&BR）が開通し、グレート・ウェスタン鉄道のエアズベリー駅とロンドン・ノース・ウェスタン鉄道のオックスフォード〜ブレッチリー線をヴェルニー・ジャンクションで結んだ。1894年9月1日、ロンドンのメトロポリタン鉄道（MR）がエールズベリーに到着し、まもなくA&BR線に接続、1894年4月1日からはMRのローカル列車がヴェルニージャンクションまで運行された。1897年1月1日、MRのロンドン終着駅ベーカー・ストリートからのスルー・トレインが運行を開始した。
第3代バッキンガム＆シャンドス公リチャード・プランタジネット・キャンベル・テンプル＝ニュージェント＝ブライドジェス＝シャンドス＝グレンヴィルは、長い間鉄道に関心を持ち、1852年から1861年までロンドン・ノースウェスタン鉄道の会長を務めた。1870年代初頭、彼はバッキンガムシャーに所有する邸宅からクイントン・ロードのA&BR線まで貨物を輸送する軽便鉄道を建設することを決定した。計画された路線は、公爵とその建設に同意したウィンウッド慈善信託が所有する土地を走るものであったため、議会の承認は必要なく、すぐに着工することができた。
ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) ワットン トラムウェイ
ウォットン・トラムウェイとして知られる路線の第一段階は、クイントン・ロードからウォットンを経由してキングスウッドの石炭サイディングに至る4マイル（6.4km）の路線で、1871年4月1日に開通した。この路線は、馬がつまずく危険性を減らすため、縦方向の枕木が敷かれた。
近隣の町ブリルの住民は、公爵にこの路線に旅客サービスを導入するよう働きかけた。その結果、路面電車の終点であったウッド・サイディングを経由して、ウォットンから丘の上の町ブリルの北にあるブリル・ヒルの麓に新しい終点が設けられ、路線の改良と延長が行われた。新しいブリル駅は1872年3月に開業した。必要に応じて運行される貨物列車に加え、1日2本の混合列車が各方面に運行された。公爵は機関車として動くように改造された2台のアヴェリング＆ポーター牽引機関を購入し、それぞれ最高時速8マイル毎時（13キロ）だったが、時速5マイル毎時（8.0キロ）の速度制限が実施された。ブリルへの延伸開業に伴い、この路線はブリル路面電車と呼ばれるようになった。
ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) ワットン トラムウェイ
1889年、バッキンガム公爵が死去し、1894年、彼の遺産管理人は、ブリルからオックスフォードまで路線を延長する目的で、オックスフォード＆エアズベリー・トラムロード・カンパニー（O&ATC）を設立したが、ブリルから先の延長は建設されなかった。この当時、ロンドンからオックスフォードへの鉄道サービスは非常に貧弱であった。非常に迂回路であったにもかかわらず、クイントン・ロードからオックスフォードへの接続路が建設されていれば、オックスフォードとロンドン市内を結ぶ最短ルートとなっていただろう。
1899年12月1日からメトロポリタン鉄道はブリル・トラムウェイをリースした。 その後、MR（1933年7月からはロンドン地下鉄のメトロポリタン線）はこの路線のすべての運行を担当したが、路線の所有権はO&ATCのものだった。 ブリル・トラムウェイの運行中、トラックと駅はすべてオックスフォード＆エールズベリー・トラムロード・カンパニーの所有だった。 MRには路線を完全に購入する選択肢があったが、それは実現しなかった。
ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) ワットン トラムウェイ
ウォットン駅は開けた田園地帯に位置しており、最寄りの集落ウォットン・アンダーウッドから約1マイル（1.6 km）離れている。 1871年当時のウォットン・アンダーウッドの人口は約220人だった。 この駅は、路線の終点であるブリルと本線の連絡駅であるクエントン・ロード駅との間の中間辺りに位置しており、運行上の参考のために路線の公式的な中間地点とされていた。 路線上に複数の機関車が運行されていた場合、トラムウェイは色分けされた杖を使ったトークン信号システムを運用していた。クエントン・ロードとウォットンの間の区間を走る運転手は青い杖を、ウォットンとブリル（およびキングズウッド側線）の間を走る運転手は赤い杖を携行することが義務付けられていた。 駅は急なカーブの上に位置しており、もしオックスフォードへの延伸が建設されていた場合、より長く速い列車を収容するために駅を移転する必要があったと考えられている。
ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) ワットン トラムウェイ
設置された当初の駅は、高さ6インチ（150 mm）で木製の板で固定された粗末な土手だったが、後に再建された。 駅には短い平らなプラットフォームが設置されており、 25フィート（7.6 m）四方の小さな貨物小屋もあった。 貨物施設の主な利用者は地元の乳牛農場であり、1880年代、メトロポリタン鉄道の運営に移行する前に、ウォットン駅は年間45,000から60,000ガロン（約200,000から270,000リットル、54,000から72,000米ガロン）の牛乳を取り扱っていた。 旅客用の駅舎は、鉄屋根の木造の小屋で、長さ24フィート（7.3 m）、幅10フィート9インチ（3.28 m）で、待合室、予約窓口、男女トイレが含まれていた。 20世紀初期まで、駅のポーターは旅客が必要とする場合のために、足温器用の3ガロンの湯を沸かしておくことが求められていた。 駅の近くには、トラムウェイの従業員用に建てられた2軒の小さなコテージがあった。
ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) ワットン トラムウェイ
駅のやや西に位置する場所には、チャーチ・サイディングとして知られる、1マイル57チェーン（1マイル1,300ヤード；1.8キロ）の分岐路線があった。この分岐路線は、ワットン・アンダーウッドを経由してキングスウッドという小集落に通じていた。この分岐路線は2つの石炭商人が使用し、正式な業務として旅客を運んだことは一度もなかった。 この路線は機関車での運行ができるように工事されたことはなく、運営されている間は常に馬車によって運行されていた。  （キングスウッドの石炭置き場は不便で洪水に対して脆弱な低地に建設されたため、その位置決めは物議を醸すものとなった。位置決めの際、侯爵と路線の測量士は倉庫の最適な場所について意見が異なり、この問題を解決するために侯爵は帽子を空中に投げ、帽子が着地した場所に石炭置き場が建設されることとなった。） キングスウッドへの分岐路線は1915年頃に廃止されたが、ブリルトラムウェイとバッキンガム公爵の邸宅であるワットン・ハウスの間を結ぶ短い支線は、 路線が閉鎖されるまで時折貨物の輸送に使用され続けた。
ウォットン駅 (ブリル トラムウェイ) ワットン トラムウェイ
1906年4月2日、一般に「オルタナティブ・ルート」として知られるグレート・ウェスタン・アンド・グレート・セントラル・ジョイント・鉄道が乗客向けに開通した。 この新しい路線はチルターン本線のアシェンドン連絡駅と、クエイントンロードの北西にわずかに位置するグレート・セントラル鉄道のグレンドンアンダーウッドを結んだ。 オルタナティブ・ルートはウォトンでブリル・トラムウェイを橋で跨ぎ、既存のウォトン駅のすぐ南の盛土にもう一つの「ウォトン」駅が建設された。 路線は接続していなかったものの、ブリル・トラムウェイから新しい盛土まで仮設の側線が建設され、新しい路線を敷く間、建設資材の運搬や工事中の土砂の撤去に使用された。 二つのウォトン駅は非常に近く、同じ駅長が両駅を管理していた。
1872年から1894年まで、この駅には毎日2本の旅客列車が各方向に運行していたが、1895年から1899年にかけてその数は1日3本に増加した。 1899年にサービスがメトロポリタン鉄道に移行された後、駅は1935年の閉鎖まで1日4本の列車が運行された。 質の低い機関車と山の起伏に沿った勾配がきついままの安価な敷設の線路、そしてウッド側線とクエイントンロードの間にある3つの中間駅で貨物、乗客、家畜を拾い降ろしするために停車したため、列車は非常にゆっくりと走行した。1887年には、ウォトンからブリルまでは35分から45分かかり、ウォトンから本線との分岐路線であるクエイントンロードまでは約1時間かかっていた。
オックスフォード＆エールズベリー・トラムロードへの移管時に行われた線路の改善と、メトロポリタン鉄道（MR）のより高品質な車両の使用により、ウォトンからブリルおよびクエイントンロードまでの所要時間がそれぞれ約10分と25分に短縮された。 人口の少ない地域での運行だったため、ウォトン鉄道駅の旅客利用は少なかったものの、ブリル駅とクエイントンロードの分岐路線を除けば、この路線で最も利用された駅だった。 民間運営の最終年であった1932年には、駅は2,648人の旅客が利用し、乗車収入は合計144ポンド（2024年の価値で約10,600ポンド）を記録した。
1933年7月1日、メトロポリタン鉄道は短いウォータールー&シティー線を除いた他のロンドンの地下鉄とともに、新しく設立されたロンドン旅客運輸公社（LPTB）の一部として公有化された。その結果、シティ・オブ・ロンドンから45マイル（72 km）以上離れ、2時間以上の移動が必要な場所にあるにもかかわらず、ウォットンは正式にロンドン地下鉄の駅となった。 ただし、エイルズベリーより北にある他のメトロポリタン線の駅と同様に、ロンドン地下鉄路線図には表示されることはなかった。 1928年からロンドン地下電気鉄道のマネージング・ディレクターを務め、LPTBの最高経営責任者となったフランク・ピックは、ネットワークを貨物サービスから移行させることを目指し、クエイントンロードを経由してブリルおよびヴァーニー・ジャンクションへ向かうエイルズベリー以遠の路線を、経済的に成り立つ旅客路線としての将来性がないと見なした。 そして、ブリル・トラムウェイを廃止することで2,000ポンド（2024年の価値で約150,000ポンド）以上の節約ができると結論付けた。
ピスカタウェイ
ピスカタウェイ（Piscataway）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州のミドルセックス郡にある町（タウンシップ）。ニューヨーク都市圏の郊外都市である。人口は6万0804人（2020年）。2020年アメリカ合衆国国勢調査によれば、町の人口の33パーセントはアジア系アメリカ人である。
1666年、クエーカーとバプテスト教会が入植して町の基礎を築いた。1798年に法人化しタウンシップとなった。
岩田村 (岡山県)
岩田村（いわたそん）は、岡山県吉備郡にあった村。現在の岡山市北区の一部にあたる。
岩田村 (岡山県) 地理
足守川（笹ヶ瀬川）支流・日近川の上流域に位置していた。
松江記念病院
松江記念病院（まつえきねんびょういん）は、島根県松江市にある病院。
松江記念病院 概要
島根県松江市に松江市を中心に医療や介護などの施設を運営する医療法人社団創健会が設置した。新しい医療発祥の祈願をこめて松江市に病院を開設するにあたり出来る限り一般的で、また個人的でない病院名称を考え、全国で現在活躍中の病院の名称に「○○記念病院」があり、発展の願いをこめてこの名称にした。またいつまでも人々の想い出になる、思い出せる病院という意味もある。
また開院時より疾病の早期発見、早期治療を目的として、救急告示や午後の外来診療、人間ドックや各種健康診断等の予防医療の充実を特色とし、島根県で最初に日本人間ドック学会の施設認定を取得した。健康支援センターでは、産業医活動や厚生労働省のTHP事業を充実させている。
地域医療機能推進機構玉造病院
独立行政法人地域医療機能推進機構玉造病院（どくりつぎょうせいほうじんちいきいりょうきのうすいしんきこう たまつくりびょういん）は、独立行政法人地域医療機能推進機構（JCHO）が島根県松江市に設置する病院。通称JCHO玉造病院（ジェイコーたまつくりびょういん）。
地域医療機能推進機構玉造病院 概要
厚生年金保険法に基づき設立され、2014年3月まで財団法人厚生年金事業振興団が、同年4月から独立行政法人地域医療機能推進機構が運営。整形外科領域のあらゆる疾患を扱っており、特に人工関節外科・脊椎外科は、それぞれに人工関節センター・脊椎外科センターを設置し専門のスタッフが治療にあたっている。
地域医療機能推進機構玉造病院 沿革
第二次世界大戦終戦後の1945年11月に島根県八束郡玉湯町（現松江市）の玉造温泉の旅館暢神亭を買収し、玉造整形外科療養所として開設した。開設当時の日本では整形外科はマイナーな診療科で、独立した整形外科を名乗る診療科は、中国地方、四国地方では大学を含めても存在せず、西日本の広い範囲から外傷を中心とした整形外科患者を受け入れていた。その後、1952年に厚生年金玉造整形外科病院、1971年に内科を併設し、1972年に玉造厚生年金病院と名称を変更、1981年現在の地に新築移転した。2014年度から経営母体が移行し、独立行政法人地域医療機能推進機構 玉造病院となった。
大濱普美子
大濱 普美子（おおはま ふみこ、1958年 - ）は、日本の作家。
第三短篇集『陽だまりの果て』が2022年第50回泉鏡花文学賞を受賞し、選考委員の金井美恵子が「鏡花が選考していたら間違いなく推していた」と激賞したことで話題を集めた。
大濱普美子 来歴
1958年、東京都に生まれる。父親はフランス文学者であった。
1980年に慶応義塾大学文学部文学科をフランス文学専攻で卒業し、1987年にパリ第7大学“外国語としてのフランス語”修士課程を修了する。
1995年よりドイツ・フランクフルトに移住し、日本語教師を勤めながら小説を執筆する。2009年に文芸誌『三田文學』に短編「猫の木のある庭」が掲載された。2013年に「猫の木のある庭」も収録した短編集『たけこのぞう』が出版され、作家デビューとなる。
大濱普美子 人物
大濱は自身にとって小説を書くことを「書かざるを得ない心理療法のようなもの」とインタビューで答えている。「小説を書いていると悪夢を見なくなる」とのこと。
日本初の和歌とされる、日本神話でスサノオが詠んだ「八雲立つ 出雲八重垣 妻ごみに 八重垣作る その八重垣を」を好きな歌に挙げている。
樋口一葉といった擬古文調にあこがれがある。好きな作家には倉橋由美子など。
また、大濱が日本語教師をしていることから、文法的な正しさを大切にし、言葉選びの適切さ、人と違う文章というのも執筆する文章の目標としている。
大濱普美子 賞歴
2022年に『陽だまりの果て』で第50回泉鏡花文学賞。選考委員の評は以下の通り。
イオンタウン鷹巣郵便局
イオンタウン鷹巣郵便局（いおんたうんたかのすゆうびんきょく）は秋田県北秋田市にある郵便局である。
イオンタウン鷹巣郵便局 概要
住所：〒018-3302 秋田県北秋田市栄字中綱30
当郵便局は、二酸化炭素の発生を抑制できる断熱性と強度に優れた木質パネル建材（CLT）を使用し、空調設備には自然エネルギーの地中熱を利用して、環境に配慮した「＋エコ郵便局」と呼ばれる造りが特徴で東北第2号店舗目。また、イオンタウンの敷地内で、アクセスがしやすく、利便性が高く利用を多く見込めるため開局が決まった。
I氏賞
I氏賞（あいししょう）は、岡山県が主催する現代美術の分野における芸術賞である。
若手作家の育成と支援を目的とし、県ゆかりの作家の活動を奨励することを目的として、2009年（平成21年）に創設された。
I氏賞 概要
I氏賞は、岡山県高梁市（旧成羽町）出身で京セラ元社長の伊藤謙介氏からの寄附金を基に、岡山県が設置した「岡山県新進美術家育成支援基金」により運営されている。
この賞は、岡山県にゆかりのある若手美術家に対して賞を贈呈し、発表の場を提供することで、創作活動を支援し、次代を担う美術家の育成を図ることを目的としている。
I氏賞 選考と授賞
選考は、岡山県にゆかりのある若手美術家を対象に行われる。候補者の作品は、岡山県天神山文化プラザで開催される「I氏賞選考作品展」に出品され、その中から選考委員会によって「大賞」および「奨励賞」が決定される。受賞者には、賞状および賞金が贈られ、岡山県立美術館での展覧会に出品する機会が提供される。
I氏賞 展覧会
受賞者による展示は「I氏賞受賞作家展」として、岡山県立美術館で開催される。展覧会は、一般来場者が若手美術家の創作を直接鑑賞できる貴重な機会として、岡山県の文化事業の中でも重要な位置を占める。
I氏賞 I氏賞 受賞者一覧
第1回（平成19年度）
大賞：大西 伸明（彫刻）
奨励賞：川埜 龍三（彫刻）、甲田 千晴（工芸）
第2回（平成20年度）
大賞：杉浦 慶太（写真）
奨励賞：佐故 龍平（工芸）、上西 竜二（絵画）
第3回（平成21年度）
大賞：松井 えり菜（絵画）
奨励賞：小野 耕石（版画）、手塚 愛子（彫刻）
第4回（平成22年度）
大賞：児玉 知己（絵画）
奨励賞：佐藤 亮太（絵画）、灰原 愛（彫刻）
第5回（平成23年度）
大賞：加藤 竜（絵画）
奨励賞：伊勢崎 晃一朗（工芸）、隠崎 麗奈（彫刻）
第6回（平成24年度）
大賞：下道 基行（写真）
奨励賞：北川 太郎（彫刻）、光延 由香利（絵画）
第7回（平成25年度）
大賞：高松 明日香（絵画）
奨励賞：入江 早耶（彫刻）、樫尾 聡美（工芸）
第8回（平成26年度）
大賞：原 彰子（グラフィックデザイン）
奨励賞：有永 浩太（工芸）、安中 仁美（絵画）
第9回（平成27年度）
I氏賞 I氏賞 受賞者一覧
大賞：炭田 紗季（絵画）
奨励賞：小林 正秀（写真）、中原 幸治（工芸）
第10回（平成28年度）
大賞：兼行 誠吾（工芸）
奨励賞：金 孝妍（絵画）、吉行 鮎子（絵画）
第11回（平成29年度）
大賞：李 侖京（工芸）
奨励賞：江村 忠彦（彫刻）、志村 佳苗（絵画）
第12回（平成30年度）
大賞：築山 弘毅（絵画）
奨励賞：大島 愛（絵画）、柳楽 晃太郎（工芸）
第13回（令和元年度）
大賞：平子 雄一（絵画）
奨励賞：日原 聖子（造形一般）、山田 彩加（版画）
第14回（令和2年度）
大賞：工藤 あゆみ（絵画）
奨励賞：加瀬野 裕介（造形一般）、花房 紗也香（絵画）
第15回（令和3年度）
大賞：横山 翔平（工芸）
奨励賞：赤木 秀明（絵画）、伊勢崎 寛太郎（彫刻）
第16回（令和5年度）
大賞：蓮岡 匡浩（絵画）
奨励賞：中桐 聡美（版画）、文谷 有佳里（絵画）
ツナキャセロール
ツナキャセロール、ツナ・キャセロール（英語: Tuna casserole）はツナ（ツナ缶）を用いたキャセロール料理の1種。
ツナとパスタまたは米にソースを加えて耐熱容器に入れ、オーブンで加熱調理した料理である。アメリカ合衆国では人気の高い料理。
従来は手の込んだ料理であったが、1934年にキャンベル社が濃縮スープの缶詰であるクリーム・オブ・マッシュルーム・スープ缶詰を発売し、この缶詰を利用した家庭料理が人気となり、1952年には『濃縮スープを使った料理』という缶詰を利用したレシピ本が出版され、缶詰を利用したツナキャセロールのレシピも紹介されたことで、アメリカ合衆国では人気料理の1つとして確立されるようになった。
スヌーピーが登場する漫画『ピーナッツ』の作者チャールズ・M・シュルツの好物料理としても知られ、2022年に日本の帝国ホテルで「シュルツ生誕100周年企画」が開催された際にはレストランメニューの「料理長スヌーピーのレストランプラン 10th story」の「オードブルの盛り合わせ」にツナキャセロールが加えられている。
スウィフト- SULE
スウィフト- SULE 英: Swift Ultra Long Endurance (SULE) は、スウィフト・エンジニアリング によって製造された高高度成層圏プラットフォーム航空機である。高度 60,000 フィート (18.3 km) 以上で自律飛行するように設計されている。
バラアサガオ
バラアサガオ（薔薇朝顔、学名：Distimake tuberosus）はヒルガオ科のつる性多年生草本。
Merremia tuberosa (L.) RendleおよびIpomoea tuberosa L.はシノニム。旧Merremia属は2017年に細分化され、バラアサガオはDistimake属へ移された。ほとんどの文献では旧種名Merremia tuberosaで記されているが、YListにおいては細分化後の属名で表記されており、本稿ではこれに従った。別名セイロンアサガオ、ウッドローズ。
バラアサガオ 特徴
茎は茶褐色を帯び、他の木などに絡みつき長さ20 mに達し、樹冠を覆い尽くす。葉は互生し、長さ10–20 cmで7深裂する。葉柄の長さは7–15 cm。開花期は秋から冬。花は直径約7 cm、黄色で漏斗状、1花柄に3–5個つける。猛烈な繁茂状況とも相まって、黄花と分裂葉は遠くからもよく目立つ。
バラアサガオ 利用
果実の周りを硬い萼の5裂片が取り巻いており、全体がバラの花に似ることから「ウッドローズ」の名でドライフラワーに用いられる。
バラアサガオ 分布と生育環境
熱帯アフリカ〜インドまたは熱帯アメリカ、メキシコ〜中米原産で、世界中の熱帯〜亜熱帯に帰化。小笠原諸島や沖縄に野生化。林縁などにみられる他、公園や庭に植栽されることもある。
バラアサガオ 近縁種
ヒメコガネヒルガオMerremia gemella、ハスノハヒルガオDecalobanthus peltatus (=Merremia peltata)、ミミバフサアサガオCamonea umbellata (=Merremia umbellata)が沖縄県内に、ツタノハヒルガオMerremia hederaceaが沖縄、鹿児島、千葉にそれぞれ帰化。ツタノハヒルガオは鹿児島県では重点啓発種とされ、本州でも一時的な発生が見られるが、開花前に寒さで枯死するため花を付けない。 これらの種とバラアサガオは従来ツタノハヒルガオ属Merremiaに分類されていたが、2017年に細分化され、バラアサガオ以外ではハスノハヒルガオがDecalobanthusへ、ミミバフサアサガオがCamoneaへそれぞれ移された。
トレント・マクダフィー
トレント・マクダフィー（Trent McDuffie, 2000年9月13日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ウェストミンスター出身のプロアメリカンフットボール選手。NFLのカンザスシティ・チーフスに所属している。ポジションはコーナーバック。
トレント・マクダフィー 経歴
高校4年目のシーズンにはオールアメリカンゲームに選出された。
ワシントン大学に進学し、1年目の2019年シーズンは13試合に出場して45タックル、1つのインターセプトを記録した。
2020年シーズンは4試合に出場して14タックル、0.5サック、1つのインターセプトを記録した。
2021年シーズンは35タックル、6つのパスディフレクションを記録した。シーズン終了後、2022年のNFLドラフトにアーリーエントリーした。
2022年のNFLドラフトにて全体21位でカンザスシティ・チーフスから指名され、その後ルーキー契約を結んだ。
2022年シーズン、フィラデルフィア・イーグルスとのスーパーボウルで5タックルを記録し、勝利に貢献した。
2023年シーズンは80タックル、3サック、7つのパスディフレクションを記録し、オールプロファーストチームに選出された。
2024年シーズンは59タックル、0.5サック、13パスディフレクションを記録し、オールプロセカンドチームに選出された。
2025年4月29日、チームから5年目の契約オプションを行使された。
モーターサイクル・チャリオット・レース
モーターサイクル・チャリオット・レース (Motorcycle chariot race) は、アメリカ合衆国・ヨーロッパ・オーストラリア等で開催されていたモータースポーツ/オートバイ競技の一種である。
内容は、古代の「戦車競走」（チャリオット・レース）に似たレースを、馬の代わりにオートバイを使って行うものである。
モーターサイクル・チャリオット・レース 概要
モーターサイクル・チャリオット・レースの起源についてはいくつかの説があるが、1920年代初頭に米国、オーストラリア、あるいはニュージーランドで始まったと考えられている。
モーターサイクル・チャリオット・レースの最初期の大会の一つは1922年6月4日にカリフォルニア州オークランドのアイドラ・パークで開催された。当時の新聞記事によれば、「この種の競技では全く目新しい、オートバイを馬に見立てた戦車レースに観客は大笑いした」とされている。
戦車競走のシーンが登場するサイレント映画「ベン・ハー」が1925年に公開され人気を博したことで、モーターサイクル・チャリオット・レースの人気も拡大し、オーストラリアや欧州でも開催されるようになった。1925年にはロンドンのクリスタル・パレス・パークでのエキシビション・レース開催記録がある。1934年には当時ドイツ領であったシュチェチン（現在はポーランド東部）にて、ナチス政権の主導で開催された記録がある。第二次世界大戦前夜の1930年代後半頃に大部分の大会が縮小・消滅したが、現在もエキシビション用の車両が製作され、運転されている。
モーターサイクル・チャリオット・レース 概要
最初期のレースでは、ライダーが乗ったオートバイが戦車（チャリオット）を牽引する構成であったが、その後すぐに、2台（時には4台）の無人オートバイを、チャリオットに乗った操縦士が操作する方法に変わった。使用されるオートバイは、連結された2台のオートバイのステアリング部分に手綱あるいは剛性のあるスティックを取り付けるなどして、速度とステアリングをチャリオットから操作可能なように改造されている。
聖母子と幼児聖ヨハネ (コレッジョ、シカゴ美術館)
『聖母子と幼児聖ヨハネ』（せいぼしとようじせいヨハネ、伊: Madonna col Bambino e san Giovannino, 英: Madonna and Child with the Infant Saint John the Baptist）は、イタリアのルネサンス期のパルマ派の画家コレッジョが1515年ごろに制作した絵画である。油彩。コレッジョ初期の聖母子を描いた絵画の中で最も成熟した作品である。現在はアメリカ合衆国イリノイ州のシカゴ美術館に所蔵されている。
聖母子と幼児聖ヨハネ (コレッジョ、シカゴ美術館) 作品
聖母マリアと幼児のイエス・キリストはレモンの蔓棚の前で、うやうやしくひざまずいた幼い洗礼者ヨハネを歓迎している。蔓棚は交叉させた棒で、緑の葉が生い茂り、果実を実らせたレモンの木を支えている。レモンはおそらく聖母マリアのシンボルである。聖母マリアは草に覆われた土手の上に右足を乗せて座り、さらにその上に幼児キリストを置いている。洗礼者ヨハネは十字架を持った左手を胸に当てて幼児キリストを見上げており、幼児キリストは彼に祝福を与えている。画面右側には詳細に描かれた森と建築物の見える遠景が空気遠近法によって美しい青色を帯びた色彩で描かれている。
聖母の姿はクローズアップされた図像と前方に曲がった右膝の描写によって強調され、新しく活力あるボリュームが与えられている。この細部がシーンに奥行きを与え、支配的な聖母の存在感を高めているが、同時に非常に自然である。また遠景は空間的および色彩的に完全に調整され、聖母の優しい表情と洗礼者ヨハネを不安を感じることなく迎える繊細な動作に託された穏やかな静けさのトーンを高めている。
聖母子と幼児聖ヨハネ (コレッジョ、シカゴ美術館) 作品
本作品の聖母像については様々な図像的源泉が指摘されている。聖母マリアのポーズはアンドレア・マンテーニャの祭壇画『トリヴルツィオの聖母』（La Madonna Trivulzio）のポーズと類似している。この祭壇画はヴェローナのサンタ・マリア・イン・オルガーノ教会のために制作され、現在はミラノのスフォルツェスコ城絵画館に所蔵されている。背後の風景はアルブレヒト・デューラーの版画に触発されたと思われる。ピラミッド型に配置された人物群はレオナルド・ダ・ヴィンチやラファエロ・サンツィオの盛期ルネサンス様式を反映しているが、特に柔らかな輪郭と聖母の謎めいた微笑はレオナルド・ダ・ヴィンチを思い出させる。祝福する幼児キリストの仕草は、当時ミラノのサン・フランチェスコ・グランデ教会の礼拝堂に設置されていたレオナルド・ダ・ヴィンチの『岩窟の聖母』（Vergine delle Rocce）に描かれた幼児キリストと同じものである。
ルネサンスの中心地から遠く離れた地で、コレッジョは他の巨匠の芸術を吸収することで自身の様式を発展させ、驚くほど革新的な作品を生み出した。人物たちの穏やかな官能性と、彼らが視線を通しておたがいに見せる優しさは、コレッジョ独特のものである。コレッジョは光と影、色彩を使って画面を優しい輝きで満たしており、肌と衣服は滑らかな質感を帯びているように見える。これまでの作品と比べると、画面右の遠景は非常に繊細な筆遣いと巧みな色彩で際立っており、前景の人物とレモンの木は鮮やかな色彩に包まれ、緻密である。
聖母子と幼児聖ヨハネ (コレッジョ、シカゴ美術館) 来歴
初期の来歴は知られていない。絵画は1815年にパリの外交官・文人のニコラス・マシアス男爵（Baron Nicholas Massias）によって所有されていたことが知られており、1825年12月13日あるいはそれ以降（当初の予定は1824年12月14日）にベルナルディーノ・ルイーニの作として4,000フランで売却された。ドイツの個人コレクションに属したのち、第二次世界大戦のころにドイツで売却され、ミラノの美術収集家によって購入された。1965年、絵画はニューヨークの美術商ウィルデンシュタイン・カンパニーによって購入され、シカゴ美術館に売却された。
聖母子と幼児聖ヨハネ (コレッジョ、シカゴ美術館) 盗難未遂事件
1966年10月30日に本作品の盗難未遂事件が起きた。過去に同美術館から宝石や小規模な美術品が盗難されたことはあったが、絵画が盗まれたのは1882年の設立以来初めてのことであった。しかし電話による匿名の通報があり、17時間後に800メートル離れたグラント・パークのゴミ箱から回収された。発見されたとき、絵画は茶色の紙に包まれ、紐で縛られていた。通報者は「最初はいたずらだったが、手に負えなくなった」と話したという。回収された絵画はオリジナルの支持体が割れ、また聖母の首にいくつかの擦り傷があった。幸いにも絵画は修復され、絵具層は加工された木製の支持体に移されており、保存状態は良好である。
ダグ・バウザー
ダグ・スペンサー・バウザー（Doug Spencer Bowser、1965年8月11日 - ）は、アメリカ合衆国の実業家である。2019年、レジナルド・フィサメィの後継としてNintendo of America（任天堂アメリカ法人）の第4代社長に就任した。任天堂入社前にはプロクター・アンド・ギャンブル(P&G)やエレクトロニック・アーツに勤務していた。
ダグ・バウザー 初期のキャリア
バウザーは1965年8月11日にアップステート・ニューヨークで生まれた。バウザーはユタ大学でコミュニケーション学を専攻し、1984年に卒業した。大学卒業後はプロクター・アンド・ギャンブル(P&G)に入社し、1998年からはラテンアメリカ地域の顧客マーケティング部長を務め、2004年からは同社のセイフウェイ顧客チームを率いた。2007年にエレクトロニック・アーツに転職し、グローバル・デマンド・プランニング担当バイスプレジデントを務めた。
ダグ・バウザー 任天堂
バウザーは2015年にNintendo of America(NOA)に入社し、販売・マーケティング担当バイスプレジデントに就任した。2016年中頃にシニアバイスプレジデントに昇進し、北米におけるNintendo Switchの販売とプロモーションを指揮した。
2019年2月、NOAの社長兼最高執行責任者(COO)のレジナルド・フィサメィが退任を発表し、同年4月にバウザーが後継に指名された。また、バウザーはエンターテインメントソフトウェア協会(ESA)の任天堂代表を務めている。
ダグ・バウザー 任天堂
「バウザー」(Bowser)という名前は、任天堂のマリオシリーズにおける敵役である「クッパ」の英語圈における名称と全く同じである。バウザーが任天堂に入社したときからこのことは話題となり、NOAの社長に就任したことでさらに注目された。BBCはこの件について「これまでで最も魅力的な指名的決定論の例の一つ」と言及した。任天堂はNintendo Directで2019年のE3について紹介するときに、冗談交じりに名前の類似性について言及した。バウザー自身は、このようなジョークについて全く気にしていないと述べ、次のように語っている。「これは、私達には素晴らしい情熱的なファンがおり、そしてそのファンたちがそれを受け入れているというシグナルです。同じ名前であるというのは皮肉なもので、楽しいこともあるし、それを使って遊ぶこともありますが、我々は全く違う別のキャラクターなのです。全く飽きることはありません。」
2025年9月、任天堂はバウザーが2025年12月31日付けでNOAを退社し、2026年1月1日からデヴォン・プリッチャードが引き継ぐことを表明した。
Pentera
Pentera（ペンテラ）は、自動セキュリティ検証プラットフォームを専門とするサイバーセキュリティソフトウェア企業である。元々は2015年にPcysys（ピーシス）として創業され、2021年にPenteraに社名を変更した。同社は、アミタイ・ラッツォン（CEO）とアリク・リベルゾン博士（創業者兼CTO）によって率いられている。Penteraは、アメリカ合衆国、ドイツ、イギリス、イスラエル、ドバイ、シンガポールに拠点を置いている。
Pentera 製品
ペンテラは、組織内のサイバーセキュリティ対策、認証情報、脆弱性をテストするために設計されたセキュリティ検証プラットフォームを開発している。このプラットフォームは、組織のサイバー攻撃耐性を高めるために、セキュリティ上の脆弱性や欠陥の特定、セキュリティ戦略の優先順位付けするのに役立つことを目的としている。
Penteraソフトウェアは、内部および外部のネットワーク攻撃対象、オンプレミスおよびクラウド環境を含む、IT環境全体にわたってテストを行うためのアルゴリズムを使用している。このプラットフォームは、リモートコード実行、パスワードクラッキング、データ外部流出といった実際のハッカーが用いる攻撃手法の自動エミュレーション（あるデバイスやソフトウェア、システムの挙動を別のソフトウェアなどによって模倣し、代替として動作させること）を実施するよう設計されている。また、ネットワーク内のエンドポイントにソフトウェアエージェントをインストールする必要がないため、ほとんどの企業システムやセキュリティサービスプロバイダーと互換性がある。
Penteraプラットフォームは、複数の製品およびアドオンモジュールで構成されている：
Pentera 研究
Pentera Labs(ペンテラ・ラボ)は、同社の研究部門であり、脅威インテリジェンスフィードを積極的に監視し、攻撃者が使用する新しい脆弱性や攻撃手法を特定している。その研究成果は、サイバーセキュリティ担当者が攻撃者の新しい戦術と手法を特定、分析、エミュレート、対応するために公開されている。
これらの研究成果はペンテラ・プラットフォームに組み込まれ、セキュリティテスト機能を継続的に強化するために利用されている。ペンテラ・ラボはまた、新しく発見された「zero day(ゼロデイ)」の脆弱性を公表し、その情報をMITRE ATT&CKマトリックスに組み込むことで、敵対者の戦術や手法、プロセス(TTP)の理解を深める貢献をしている。
ペンテラ・ラボの調査結果とコミュニティへの貢献例:
ゼロデイ脆弱性 — 2022年3月、ペンテラ・ラボのチームは、2つのゼロデイ脆弱性CVE-2022-22948とCVE-2021-22015を発見した。これらは、世界中の50万以上の組織で使用されているVMware vCenter管理環境の弱点を露呈した。これらの脆弱性はシニアセキュリティ研究者ユヴァル・ラザールによってVMwareに報告され、VMwareの修正パッチをリリースにつながった。
Pentera 資金調達
2025年3月時点で、ペンテラは複数の資金調達ラウンドを通じて合計2億5000万ドルを調達している:
ペンテラはシリーズC以降、年間経常収益 (ARR) を300%以上増加させ、顧客基盤も200%拡大。今回の資金調達は、研究開発、AIを活用したセキュリティバリデーション機能の強化、米国市場での拡大を支援する目的で実施された。
カガミエイ
カガミエイ（Raja miraletus）は、ガンギエイ科Raja属に分類されるエイの一種。
カガミエイ 分布と生息地
イベリア半島から西アフリカを通ってモザンビークまで、主に北東大西洋とインド洋の一部に分布しており、ビスケー湾や地中海でも確認されている。水深17 - 300 mの大陸棚、大陸斜面の砂泥底に生息する。
カガミエイ 形態
体盤は横長の菱形で、吻は短く鈍い。腹鰭は三角形。幼魚は背面に細かい棘があるが、成長に伴い消失する。背面は薄い褐色で、褐色の斑点が散らばり、一対の大きな青色の眼状紋を持つ。吻部先端に黒い点を持つこともある。腹面は白色。全長は雄で最大63cm、雌は最大59.7cmに達する。雄は全長40cm、雌は全長44cmで性成熟する。
カガミエイ 生態
小魚、カニ、エビ、イカなどの底生生物を捕食する。サメなどの大型肉食魚に捕食される。卵生であり、春から夏にかけて1年で40 - 72個の卵を産む。卵は長方形で角に角のような突起があり、砂地や泥地に埋もれ、5ヶ月程で孵化する。
カガミエイ 人との関わり
底引網などで混獲されるが、市場価値は低い。
バートリ・ジェルジ
エチェディ＝バートリ・ジェルジ6世、(マジャル語：Ⅵ.Ecsedi Báthory  György ,？ - 1570年)は、アンドラーシュ4世の息子で、エチェド(現サボルチ・サトマール・ベレグ県マーテーサルカイ地区（ハンガリー語版）ナジエチェド（ハンガリー語版）)系ハプスブルグ家統治下時代のハンガリー王国で多くの領地を所領していた貴族。ハンガリー農民戦争時のトランシルヴァニア、セーケイフォールド（ハンガリー語版）の軍人。
ジェルジの名はバートリ家の家名を冠した地所、ニルバートル（ハンガリー語版）に由来する。「血の伯爵夫人」バートリ・エルジェーベトの父。
バートリ・ジェルジ 生涯
正確な生年月日は不明（一説では1534年）だが、ジェルジの父エチェディ＝バートリ・イシュトヴァーン4世はハンガリー王室主要財務長官（ハンガリー語）にしてサトマール（現ルーマニア領サトゥ・マーレ）守衛長であり、1521年よりナーンドルフェヘールヴァール（現セルビアの首都ベオグラード）総督を任じられていた。
アバウーイ県（ハンガリー語版）ロズゴニュ（ハンガリー語版）（現スロバキア、コシツェ県）の貴族（ハンガリー語版）でロズゴニ家（ハンガリー語）出身の母ロズゴニ・カタリンは、ロズゴニ・イシュトヴァーンの娘である。ジェルジは1552年にハプスブルグ家の神聖ローマ皇帝フェルディナンド1世と同盟を結んでいた。
1526年にハンガリー王ラヨシュ2世がモハーチの戦いで戦死し、ハンガリー王位は空位となり、その後にフェルディナンド1世はハンガリー王フェルディナーンド1世として王位を主張、同時にハンガリー貴族サポヤイ・ヤーノシュも王位を主張し対立王ヤーノシュ1世となり、その遺児ヤーノシュ・ジグモンドは対立王ヤーノシュ2世として選出されている。
バートリ・ジェルジ 生涯
ハンガリー貴族サポヤイ家の対立王父子はハンガリー王候補に選出されたものの正式に戴冠しておらず、既に皇帝であったフェルディナンド1世の王位主張の方が優勢であった。
この複雑な状況に直面したバートリ・ジェルジは、結局対立王ヤーノシュ・ジグモンドに追従し、1556年にはヴァーラドト（現ルーマニア領オラデア）を包囲した。ジェルジはこの裏切りによりフェルディナンド1世からブジャク城を剥奪された。
しかし、その10年後1565年、ジェルジは故フェルディナント1世の息子でハンガリー王の称号も持つ神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世と同盟を結び、エルデージ城を包囲。弟のアンドラーシュ・バートリ（国家判事）(ハンガリー語版)も包囲に加わった。ジェルジは神聖ローマ帝国総司令官のホーアー・ランズベルク男爵ラツァルス・フォン・シュヴェンディ（ドイツ語版）と取引し、金銭とその他の副産物をバートリに与えることで合意し、バートリ家はボルショド県（ハンガリー語版）のチチヴァーッラ城に居城を移した。
その後は軍務から退き、1570年に死去した。
バートリ・ジェルジ 妻子
彼の妻は親族であるソムリヨ（ハンガリー語）系バートリ家のトランシルヴァニア候（ヴォイヴォダ）ショムヨーイ＝バートリ・イシュトヴァーン8世とその妻テレグディ・カタリンの娘バートリ・アンナ(? - 1570年)である。アンナはポーランド王及びトランシルヴァニア公ショムヨーイ＝バートリ・イシュトヴァーンとトランシルヴァニア候ショムヨーイ＝バートリ・クリシュトフ（英語版）の姉妹にあたる。
二人の結婚は、エチュドとソムリヨのバートリ家を統合した。アンナ・バートリは過去に2度未亡人になったことがある。
アンナの初婚の夫（1539年～）はクラスナ＝ソルノキの廷吏長ドラーグッフィ・ガスパル（1516年 - 1545年）（ハンガリー語版）、2人目の夫は宗教改革の偉大な支持者であったドルゲト・アンタル（1548年没）であった。
1550年頃にアンナは3人目の夫エチェディ＝バートリ・ジェルジと結婚した。ジェルジはアンナの初婚の婚家であったドラーグッフィ家(ハンガリー語)からの寡婦遺産を（子女が皆早世したため）相続し、妻と共にカルヴァン派に改宗し、前夫ドルゲト・アンタルと同様に宗教改革の支持者となった。
アンナとの結婚により4子が生まれた。
高杉自子
高杉 自子（たかすぎ よりこ、1924年4月28日 - 2003年3月27日）は、日本の教育・保育学者。
高杉自子 来歴
大阪府生まれ。1944年東京第一師範学校女子部本科卒業。1944年、東京都公立学校教諭。1946年、東京学芸大学附属竹早小学校教諭。1965年、東京都教育庁指導主事、1974年、同副参事・主任指導主事。1977年、文部省初等中等教育局幼稚園課教科調査官。1976年、昭和女子大学教授。1996年から子どもと保育総合研究所所長を務めた。
マエストロ対位法氏の小葬送行進曲
『小葬送行進曲 ハ短調』（独: Kleiner Trauermarsch  c-Moll）K. 453a は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトが1784年に作曲したピアノ曲。『マエストロ対位法氏の小葬送行進曲』（または『対位法の大家の葬送行進曲』、伊: Marche funèbre del Signor Maestro Contrapunto）という名前でも知られている。
マエストロ対位法氏の小葬送行進曲 概要
この作品は、モーツァルトが1784年にウィーンで作曲したと推測され、モーツァルトが弟子であったバルバラ・プロイヤーのために作った練習帳に書き込まれていたものである。1784年から記し始めた自身の作品目録には記載されていないが、同年4月12日に完成し、同じくプロイヤーに捧げられた『ピアノ協奏曲第17番 ト長調』（K. 453）の冒頭とリズムが一緒であることから、ほぼ同時期に書かれたと推測されている。
曲名にある『マエストロ対位法氏（対位法の大家）』（ "Signor Maestro Contrapunto" ）が誰のことを指しているのかは不明であるが、プロイヤーはピアノのレッスンだけではなく対位法の作曲も習っていたことから、おそらくこれはモーツァルトがプロイヤーにレッスンする際に（モーツァルト特有のユーモアで）ふざけて付けたものと考えられている。
マエストロ対位法氏の小葬送行進曲 概要
作曲された経緯からモーツァルトの生前には公表されず、また長い間ケッヘル目録からも除外されていたが、楽譜はモーツァルトの死後140年ほどが経過した1930年になってようやく出版され、ケッヘル目録の第6版で「K. 453a」という番号が与えられた。自筆譜はザルツブルクにある国際モーツァルテウム財団のモーツァルティアーナ図書館で保管されていたが、1945年に紛失し、現在は失われてしまっている。
また、モーツァルトは本作が書かれた1784年に秘密結社フリーメイソンに加入しているが、翌年の11月には、同月に相次いで亡くなったフリーメイソンの仲間であるメクレンブルク公ゲオルク・アウグストとフランツ・エステルハージ・フォン・ガラーンタ伯爵のために、『フリーメイソンのための葬送音楽 ハ短調』（K. 477）を作曲している。
マエストロ対位法氏の小葬送行進曲 曲の構成
ハ短調、レント、2分の2拍子（アラ・ブレーヴェ）。演奏時間は約2分。
たった16小節の小品であるが、その割には大袈裟過ぎる様式で書かれており、これはおそらく、真面目な葬送行進曲を面白おかしくパロディにしたものと考えられる。ナポリの6度や半音階的進行、オクターヴやシンコペーションも多用され、まるで管弦楽曲のピアノ・リダクションのようにも思える。また前述の『ピアノ協奏曲第17番』との類似性から、ピアノ協奏曲のセルフパロディとして書いたものと指摘されることもあるが、冒頭で出てくるリズムはむしろ葬送行進曲ではよく使われるリズム（ベートーヴェンやショパンの葬送行進曲にも見られる）であるため、その可能性は低いと考える学者もいる。
安全、健全、合意に基づく
本稿では、BDSM文化におけるスローガンである「安全、健全、合意に基づく」（あんぜん けんぜん ごういにもとづく、または「安全で、正気で、合意に基づく」など、英: Safe, Sane, and Consensual、セーフ・セイン・アンド・コンセンシュアル、略称SSC）について解説する。
BDSMの実践にあたっての原則として、BDSMは参加者全員の十分な理解に基づいた合意のもとに行われなくてはならない。アメリカ合衆国の S/M実践者（スレイヴ）であるデイビット・シュタイン（slave david stein）によれば、この用語は、1983年8月に提出された「ゲイSMアクティヴィスト」（GMSMA、英: Gay Male S/M Activists）委員会の報告書において初めて使用された。1980年代後半以降、多くのBDSMの実践者や組織によって用いられ、アメリカ合衆国国外のBDSMコミュニティにも広まることとなった。この用語が採用された背景には、BDSMコミュニティが外部から受けていた犯罪化・病理化への圧力があった。
安全、健全、合意に基づく BDSMコミュニティ内での位置づけ
SSCとは、（実践における）すべてが安全な行動に基づいており、参加者全員がその行為にあたり十分に正気であり、なおかつ参加者全員が同意していることを意味する。この考えは、BDSMが双方の合意によるものであり、性的暴行・家庭内暴力といった犯罪とBDSMを法的・倫理的に区別するものである。
BDSMの実践者のなかには、SSCとは異なった行動規範を好む人々もいる。「Risk-aware consensual kink」（「危険性を認識した同意的キンク」、略称RACK）と称される規範においては、参加する「個々人」の責任についてSCCよりも重点をおいており、参加者一人ひとりが自身の幸福・満足に責任を持つことが求められる。RACKの支持者は、SSCがリスクについての議論を妨げうると主張する。なぜならば、BDSMにおけるいかなる行為も真に「安全」なものとは言えず、低リスクな可能性についても議論することこそが真に「十分な理解に基づいた同意」のために欠かせないためである。
安全、健全、合意に基づく BDSMコミュニティ内での位置づけ
それでも、他のBDSM実践者のなかには「Personal Responsibility, Informed, Consensual Kink」（「個人の責任、十分な理解、合意に基づくキンク」、略称PRICK）と称される行動規範を好むものもいる。この規範はRACKの発展形として受け止められている。PRICKは、BDSMコミュニティに属する人々から生じた「ある行為や行動に伴う潜在的なリスクについて知らされていない場合、人は本当に同意することができるのか」という疑問に応じるかたちで発展したものである。すべての実践者は各々の性的倒錯行為に対して責任を負うべきであることについて、PRICKは明確にしている。ここでの「十分な理解」が意味する（または、ほのめかしている）のは、「あなた自身に何が起こりうるか──リスクを含む全て──を理解している」ということである。PRICKは「あなたが自己の嗜好に対して個人的責任を負い、かつ十分な理解を伴う状態にあれば、今度こそあなたは真に同意することができる」と考える。
安全、健全、合意に基づく BDSMコミュニティ内での位置づけ
PRICK同様、「Safe, Sane, Informed, Consensual, Kink」（「安全、健全、十分な理解、同意、キンク」、略称 SSICK）は、上記のスタンスすべてを組み込んだものであり、虐待や他者の安寧の侵害を防ぐ。安全と正気とは、参加者らとその嗜好のもとでの客観的な「合理的な人間」の基準である。これは、参加者による選択と決定がもたらす予見可能・予見不可能な結果に対する、双方の相互責任に立脚したものである。十分な理解とは、参加者自身および他の参加者の自己認識に関する主観的な判断である。同意とは、継続的な選択行為に付随する。例えば、参加者が自身の振る舞い方について選択する権限を他者に委任することや、委任された権限を行使する際に信認義務を受け入れること（他者の利害を自分の利害よりも優先すること）、または、明示された境界のなかでのみ交流を図ることである。よくみられる誤解のひとつに、参加者は彼個人の権力を放擲できるというものがある。これは一般的に合意のない合意と呼ばれ、単なる虐待にほぼ等しい。すべての人は常に、どのBDSMの相互作用に関しても、いついかなるときであっても同意を修正するという固有かつ不可分な権限を持つ。
ラブライブ!ダービー
ラブライブ！ダービー（ラブライブダービー）とは、日本のサッカークラブ、ツエーゲン金沢とアスルクラロ沼津が対戦する試合の呼称である。
ラブライブ!ダービー 概要
沼津市を舞台とする『ラブライブ!サンシャイン!!』は、2018年9月2日の対ギラヴァンツ北九州戦で初めてコラボマッチを行い、Aqoursのメンバーである渡辺曜役の斉藤朱夏が来場、5687人を動員する盛り上がりを見せた。これ以後、コロナウイルス感染症の影響で開催できなかった2020年・2021年を除いてコラボマッチを毎年開催、2022年からはプロジェクトラブライブ！サンシャイン!!がアスルクラロ沼津とのスポンサー契約を締結し、Aqoursをイメージした3rdユニフォームが製作されている。
2023年に金沢市を舞台とする『ラブライブ!蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブ』が誕生し、11月4日に行われた対大分トリニータ戦で、蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブのメンバーである、日野下花帆役の楡井希実、村野さやか役の野中ここな、大沢瑠璃乃役の菅叶和が来場したコラボマッチを開催し、大きく盛り上がった。
2024年に金沢がJ3リーグへ降格したことにより対戦が実現し、開幕節でいきなりこの対戦が組まれたことから、ラブライブ！、アスルクラロ沼津、ツエーゲン金沢の共同企画として、「ラブライブ！ダービー」が行われることとなった。
2025年10月12日、金沢ホームで行われた4回目のダービーでようやくツエーゲンが初勝利を納めた。
横浜市交通局700型電車
横浜市交通局700型電車（よこはましこうつうきょく700がたでんしゃ）は、かつて横浜市交通局が所有していた路面電車である横浜市電の電車。
横浜市交通局700型電車 概要
1939年（昭和14年） - 1943年（昭和18年）に横浜市電の工場で12両、1947年に横浜車両製作所で5両が製造された。712までは200型、713 - 717については300型の更新車であるが戦中戦後の混乱期なので木造車である。
横浜市交通局700型電車 運用
全車1952年 - 1953年に台車を400型からの流用品ブリル79E、あるいは同一の新品に更新されている。老朽化による廃車は1963年から始まり、杉田線が廃止された1967年に形式消滅。
横浜市交通局700型電車 保存
廃車時には2両が保存されたが他の路面電車の保存車と同じように荒廃が進み撤去され保存車は現存しない。
廖天祥
廖 天祥（りょう てんしょう、1886年 - 没年不詳）は、中国の英語学者、教育者。国立成都大学（現・四川大学）外国語学部長、英文学科教授、四川大学英語学部教授。
廖天祥 人物・経歴
1886年生まれ。華陽県（現・四川省成都市）出身。
留学で日本へ渡り、1916年（大正5年）、立教大学文学部を卒業。中国の政治家で嶺南画派の創始者の一人でもある陳樹人とは大学の同級である。
国立成都大学（現・四川大学）の外国語学部英語（英文）学科教授として、英語、英文学の授業を担い、学部長も務めた。日本へ留学した天祥のほか、当時の教師の顔ぶれは豪華で、多くが海外留学を経験した帰国子女の四川省人であった。中国文学の教授はフランス留学した著名な作家の李潔仁と歴史家の孟文通が務め、フランス語の教授はパリ大学で哲学博士号を取得した鄧孟徳が務めた。
成都大学が四川大学となった後も、同大学英語学部教授を務めた。
高城喜一
高城 喜一（たかぎ きいち、2001年12月9日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワン日野レッドドルフィンズに所属するラグビー選手。
高城喜一 略歴
2020年、金光籐蔭高校卒業後、法政大学に加入。
2024年、アーリーエントリーで日野レッドドルフィンズに加入。
Google Domains
Google Domains（グーグル ドメイン）は、Googleが提供していたドメイン登録サービスである。2014年6月にベータ版が開始され、2015年1月に一般公開されたが、2023年にSquarespaceに買収され、Google Domainsとしてのサービス提供は終了した。