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アストロボット 評価・受賞歴
現地日付2024年12月12日に行われたアワードショー、「The Game Awards 2024」では、『アストロボット』は最多の7部門ノミネートをして、最高賞の「Game of the Year」部門を受賞した他に、「Best Game Direction」「Best Action/Adventure Game」「Best Family Game」の3部門も受賞した。
2024年12月17日に結果発表された、世界中から160万票以上の投票数が集まったという「PlayStation.Blog ゲーム・オブ・ザ・イヤー 2024」では、『アストロボット』は「プラチナトロフィー：5冠」「ゴールドトロフィー：2冠」を受賞した。また、この時にTeam ASOBI（SIEジャパンスタジオ）は「スタジオ賞 プラチナトロフィー」を受賞した。
アストロボット 評価・受賞歴
現地日付2025年2月13日に行われた、「ゲーム業界のアカデミー賞」とも言われる、AIASが開催する「D.I.C.E. Summit」の中で行う、開催・第28回目の授賞式典「D.I.C.E. Awards」では、『アストロボット』は最多の6部門ノミネートをして、最高賞の「Game of the Year」部門を受賞した他に、「Family Game of the Year」「Outstanding Technical Achievement」「Outstanding Achievement in Game Design」「Outstanding Achievement in Animation」の4部門も受賞した。
現地日付2025年3月19日に開催期間中の「Game Developers Conference 2025」の中で行われた、開催・第25回目の授賞式典「Game Developers Choice Awards」では、『アストロボット』は最高賞の「Game of the Year」部門を含む最多の7部門でファイナリストに残り、「Best Technology」「Best Audio」の2部門を受賞した。
アストロボット 評価・受賞歴
現地日付2025年4月8日に行われた、BAFTAが開催する、開催・第21回目の授賞式典「British Academy Games Awards / BAFTA Games Awards」では、『アストロボット』は8部門ノミネートをして、最高賞の「Best Game」部門を受賞した他に、「Animation」「Audio Achievement」「Family」「Game Design」の4部門も受賞した。
PlayStation.Blog ゲーム・オブ・ザ・イヤー 2024
PlayStation 5賞 プラチナトロフィー
アクセシビリティ賞 プラチナトロフィー
DualSense ワイヤレスコントローラー賞 プラチナトロフィー
アートディレクション賞 プラチナトロフィー
オーディオデザイン賞 プラチナトロフィー
グラフィック賞 ゴールドトロフィー
サウンドトラック賞 ゴールドトロフィー
Zeekr・X
Zeekr Xは、中国自動車大手・吉利汽車傘下のZeekrが開発・製造した、BEVのサブコンパクトクロスオーバーSUVである。同ブランドが製造した3台目の量産車で、2023年4月に発売された。
Zeekr・X 概要
Zeekr Xは、2023年4月12日に発表された。設計、性能、安全、空間、配置の5分野を全面的に刷新し、新たなプレミアムコンパクトカーの位置づけを提案するという。コンパクトカーとしての新たな美を追求したデザイン、史上最速コンパクトカー、欧州基準の安全性をアピールポイントとした。4月下旬の2023上海モーターショーでは、Zeekrの欧州進出戦略が発表され、Xはその車種に選ばれた。
2024年8月にZeekrの日本進出が発表され、投入予定の2車種のうち1つがXであるとされる。
このモデルは、吉利汽車が開発したEV専用プラットフォームのSustainable Experience Architecture (SEA)をベースにしており、これは同グループから販売されているスマート・＃1やボルボ・EX30と共通である。モーターやバッテリーについても同様である。
中国で発売されるZeekr Xは、計3グレード（4シート2種類、5シート1種類）で構成される。ドライブトレインはシングルモーターの後輪駆動またはデュアルモーターの全輪駆動で、デュアルモーターの0-100km/h加速は3.8秒に達する。CATL Geely Sichuan製の69kWh三元系バッテリーが搭載され、航続距離は425～446km(WLTPモード)である。
チェルシーブーツ
チェルシーブーツ（英語: Chelsea boots）は、両側面に伸縮性のある素材を用いたまち（襠）が付けられた、ぴったりとフィットし、足首の高さまで入るブーツ。ブーツの後ろの部分には、ループないしタブ状の部分があり、そこを引っ張ってブーツを履けるようになっている。このブーツは、ヴィクトリア朝に遡る歴史があり、当時は男女を問わず履くものであった。
チェルシーブーツや、その変種は、1960年代のイギリスで、特にモッズ・シーンにおいて、象徴的なファッションの要素とされていた。
チェルシーブーツ 歴史
このデザインを生み出したとされているのは、ヴィクトリア女王の製靴職人であったジョゼフ・スパークル・ホール (Joseph Sparkes Hall) とされている。彼は、「彼女（ヴィクトリア女王）は毎日これを履いていたが、これは、この発明に彼女が価値を見出したことを最も強力に証明するものだった (She (Queen Victoria) walks in them daily and thus gives the strongest proof of the value she attaches to the invention)」と述べている。このブーツは、「J・スパークル・ホールの特許取得伸縮性足首ブーツ (J. Sparkes Hall's Patent Elastic Ankle Boots)」というブランドで広告されていた。このブーツは、乗馬やウォーキング用として人気を博した。「チェルシーブーツ (chelsea boot)」という用語は、ヴィクトリア朝の始まりよりさらに数年前に登場しており、ロンドンの製靴職人であったトーマス・コットン (Thomas Cotton) が1831年にはこの言葉を使っていた。
チェルシーブーツ 歴史
チャールズ・グッドイヤーがゴムの加硫を開発したことで、伸縮性のあるまちがついたブーツの発明が可能になった。伸縮性のあるブートの利点は、すぐに脱着ができるところにあった。1840年代後半には、このブーツはファッションとして流行し、西洋では第一次世界大戦が始まるころまで主流のスタイルであり続けた。
1950年代から1960年代にかけて、チェルシーブーツはイギリスで人気が吹き返し、スウィングイング・ロンドンの社会的な場であった、流行の先端をゆくキングズ・ロード(ロンドンの中心部西部のチェルシーからフラムにかけての街路)と結びついて、ローリング・ストーンズからジーン・シュリンプトンに至る誰もがこれを履き、「チェルシー」がこのブーツを指す呼称となった。
チェルシーブーツ 変種や類似したスタイル
舞台劇や、バレエ用の靴を作っていたアネーロ&ダヴィデは、1961年に、「キューバン・ヒール (Cuban heels)」と称する、踵が高く、つま先の尖った靴を、ビートルズのために作ったが、これはジョン・レノンとポール・マッカートニーが店舗のショーウィンドウに飾ってあったチェルシーブーツを見て、もっと踵が高い、キューバン・ヒールのものを4足注文したのを受けてのことで、このスタイルはビートルブーツと呼ばれるようになった。
ビートルブーツは、チェルシーブーツと同様に、モッズに多用され、仕立てられたスーツと一緒に纏われた。
ワークブーツ類として用いられる変種には、インドに由来するジョッパーブーツと呼ばれる乗馬ブーツや、ブランドストーンなどが製造しているオーストラリアン・ワークブーツなどがある。こうしたワークブーツは、つま先が鋼鉄で保護されていることもある。ブラジルでは、そのようなブーツを、「ボティーナ (botina)」という。こうしたブーツは、しばしばいかつく、実用本意のデザインで、オーストラリアン・ワークブーツに似ており、しばしばカイピラや、広く田舎住まいの人々と結びつけられる。
齋藤かおり
齋藤 かおり（さいとう かおり、1975年 - ）は、日本のゴルフ指導者。
2022年時点では、ドラコン公式記録342ヤード、ドラコン日本大会10勝、世界大会6回出場の記録を持ち、「ドラコン女王」と呼ばれる。
齋藤かおり 経歴
1975年、岩手県盛岡市生まれる。
父親は選抜高等学校野球大会の出場歴があり、社会人野球の盛岡鉄道管理局（現・JR盛岡）の監督を務めていたこともあって、スポーツに親しんで育つ。バスケットボール、ホッケーの選手になり、ホッケーでは国民体育大会にも出場している。29歳の時にプロゴルファーを目指すことを決意し、江連忠ゴルフアカデミーに入門する。
2015年にドラコン競技・女子の部で342ヤードを出し、日本記録を更新する。初参加した世界大会では6位の成績を残す。
「全米女子プロゴルフ協会PROFESSIONALS ClassA」を取得しており、岐本金属（千葉県千葉市）に所属しながら、ダイナミックゴルフ千葉で「齋藤かおりパッションゴルフスクール」を開校している。
キラキラスターナイト
『キラキラスターナイト』（Kira Kira Star Night）は、漫画家、イラストレーターのRIKIが制作し2013年8月11日に発売した横スクロールアクションゲーム。
本稿では、『キラキラスターナイト』の改良版としてリリースされた『キラキラスターナイトDX』、『キラキラスターナイト ふるさと納税 ふじみ野版』、『キラキラスターナイトexa』、『キラキラスターナイト！』についても記述する。
キラキラスターナイト 概要
作中のグラフィックや音楽などをファミリーコンピュータ（以下「ファミコン」と表記）の仕様に沿って制作した作品で、ファミコンソフト用エミュレータで動作する拡張子「nes」のファイルを含むCD-ROM、および、ファミコン本体とその互換機で動作する非ライセンスのカートリッジ（以下「FCカートリッジ」と表記）の形式で提供されている。ファミコンソフトの開発にはアセンブリ言語の知識が必要であるため、当時の1980年代にプログラミングを手がけていた本職のプログラマーに開発を依頼している。
RIKIはレトロゲームの収集を趣味としていたが、それが高じて自身でゲーム制作を行うことを思い立ち、絵の仕事を続けながら1年7か月を費やして本作を完成させた。大勢の人を驚かせたいという考えから、ゲームを制作していることをリリース直前まで公表せず、ファミコンの発売日から30年となる2013年7月15日にPVを公開した。
キラキラスターナイト ストーリー
ある時、キララちゃんの部屋にしゃべるネズミが飛び込んできた。それは、月の女神さまによって姿を変えられたボーイフレンドのナイトくんで、願いをかなえる一番星を手に入れようと星のお城に忍び込んで大騒ぎし、眠っていた星たちがあちこちに飛び去ってしまったため罰を受けたのだった。
真っ暗な夜空に星たちが戻ってこない限り人間の姿に戻れないナイトくんは、自分の代わりに星たちを集めてほしいとキララちゃんに頼み込む。キララちゃんはナイトくんを助けるため、魔法のシューズに履き替えて部屋の窓から飛び出し、星たちを集めるための冒険へ出発する。
キラキラスターナイト システム
LEVEL1とLEVEL2の2つの難易度から一方を選択しゲームを開始する。それぞれに全9ステージが含まれている。
ゲーム画面は自動で横スクロールし右方向に進行する。ステージ内では複数連なった星が次々に現れて様々な軌道で飛び交い、キララちゃんは左右に移動しながら大ジャンプか小ジャンプを行って星々を取得する。各ステージには制限時間と星の取得数のノルマが設定されており、制限時間終了時にノルマを達成していればステージクリアとなる。
キラキラスターナイト シリーズ一覧
『キラキラスターナイト』は、RIKIが自費出版したCD-ROM付きのムック『キラキラスターナイト パーフェクトブック』に収録される形で2013年8月11日にコミックマーケット84で販売された。また、イベントなどで贈呈する非売品としてFCカートリッジが制作されている。
作品内のBGMは、Tappy、hally、Bun、Robokabutoの4人が作曲している。また、美術補佐としてイラストレーターのEinが参加している。
CD-ROMの収録内容のうちCDプレーヤーで再生できる部分には、ゲームのサウンドトラックのほか、hallyが作曲しとろ美が歌う主題歌『キラキラスターナイト☆』や、君島りさと日暮哲也が声を担当するボイスドラマが含まれている。
『キラキラスターナイトDX』は、コロンバスサークルよりFCカートリッジとして2016年10月6日に発売された。また、Limited Run Gamesより北米で2021年3月19日から4月19日まで予約販売が行われた。
作曲陣は初代のTappy、hally、Bun、Robokabutoの4人に加え、新たに、国本剛章、慶野由利子、古代祐三、塩田信之、Sntrr（並木学）、松前真奈美、除村武志、渡部恭久が楽曲を提供している。また、美術補佐ではEinのほか、ドット絵師の小野浩が参加している。
キラキラスターナイト シリーズ一覧
初代からの主な追加要素として、オープニングアニメーションや、グラフィックの多段スクロール、新規グラフィックなど演出面の強化が行われている。また、タイトル画面で隠しコマンドを入力すると、もう一人の操作キャラクター「ニューちゃん」でプレイできるようになる。ニューちゃんは、空中での2段ジャンプを行うことができる。
体験用として開発されたアーケードゲーム版の『キラキラスターナイトAC』が秋葉原の電器店「家電のケンちゃん」の店頭で2016年10月6日から2017年10月6日までの1年間稼働し、その売り上げは、2016年に発生した熊本地震で一部崩落した熊本城を復元するための義援金として全額寄付された。
なお、2017年公開のアニメ映画『打ち上げ花火、下から見るか? 横から見るか?』の中では、主人公が『キラキラスターナイトDX』を遊んでいるシーンがある。
『キラキラスターナイト ふるさと納税 ふじみ野版』は、埼玉県ふじみ野市が、ふるさと納税の返礼品としてCD-ROM版を2018年7月20日より、FCカートリッジ版を2020年4月13日より進呈している。RIKIによると、ふるさと納税専用ゲームは日本初とのこと。
キラキラスターナイト シリーズ一覧
RIKIはふじみ野市の出身で、2018年3月20日から3月28日まで開催されたふじみ野市主催のRIKIの個展「RIKIの8BIT展」が好評だったことを受けてゲームが返礼品に採用された。CD-ROM版は、2018年のふじみ野市の返礼品の中で一番人気となった。
『DX』からの主な追加要素として、ゲームオーバー後にネームエントリー画面が表示され、LEVEL1、LEVEL2でそれぞれ上位3つまでのスコアを保存できるようになった。また、新たな操作キャラクターとして、RIKIが手掛ける別ソフト『8BIT MUSIC POWER』より「8MP娘」（後に「ビットちゃん」に改名）が使用可能となった。キャラクター性能はキララちゃんと同じ。このほか、『DX』ではLEVEL1とLEVEL2の全面クリア後に隠しキャラクターのニューちゃんでLEVEL1とLEVEL2をクリアすると真エンディングが見れるという仕様だったが、『ふじみ野版』のCD-ROM版では通常のLEVEL1とLEVEL2をクリアすると見れるように変更し、カートリッジ版ではさらに条件を緩和してLEVEL1の全面クリアだけで見れるようになった。
キラキラスターナイト シリーズ一覧
ステージ開始時には、BGMの作曲者と曲名が表示される演出が加わった。一方、『DX』で追加された曲の一部（具体的には、『DX』より新たに参加した作曲家の曲）が削除され、代わりにBun、hally、Kunio、Robokabutoによる新曲に差し替えられている。『DX』は日本コロムビアよりサウンドトラックが発売されているが、この時に一部楽曲がJASRACに登録されたため曲の再使用には使用料の支払いが必要になり、『ふじみ野版』はスポンサーのいない個人開発で大きい額を支払うのは厳しいことから収録を断念した。
2022年5月27日には、2013年発売の初代のムックと、当時未発売のカートリッジ用シール、直筆サイン色紙を含む『ふじみ野版』CD-ROMを返礼品として出品したところ、1日で完売した。また2023年1月5日には、初代と『ふじみ野版』のカートリッジなど全9点のグッズを詰め合わせた一点物を寄付金額100万円として出品し、開始直後に即完売した。
『キラキラスターナイトexa』は、exA-Arcadia対応のアーケードゲームとして、海外で2021年6月11日より、日本で同年6月22日より稼働開始した。
キラキラスターナイト シリーズ一覧
『ふじみ野版』からの主な追加要素として、メインの4:3のゲーム画面の両側（横画面の時は左右、縦画面の時は上下）にイラストを表示し16:9の画面出力に対応した。操作キャラクターはキララちゃん、ニューちゃん、ビットちゃんのうち1人をタイトル画面から選択できる。キララちゃんは大ジャンプと小ジャンプを、ニューちゃんは空中での2段ジャンプを行うという仕様はこれまでと同じだが、ビットちゃんはジャンプボタンを押す長さにより滞空時間が変化するという特徴が追加された。
『ふじみ野版』では『DX』から追加された曲の一部が削除されたが、本作では復活している。また、『DX』の時に不採用となっていた慶野由利子の曲が、本作より追加されたコンティニュー画面の曲として採用された。
『キラキラスターナイト！』は、コロンバスサークルよりFCカートリッジとして2025年7月31日に発売された。また同日には、キララちゃんのイラストがプリントされた限定モデルのFC互換機「8ビットポケットV2 ＜キラキラスターナイトVer.＞」も発売された。販売サイトやRIKIのサイトでは本作について「最終版」と銘打たれている。
主な追加要素として、プレイ中にナイトくんが自動で星を取得する補助機能が使用可能となり、2Pコントローラでナイトくんを操作することもできる。また、プレイ中の一時停止が可能となった。
なお、本作発売前の2024年11月28日にシティコネクションより発売されたNintendo Switch用オムニバスソフト『RIKI 8Bit GAME Collection』には、本作とほぼ同内容のものが収録されている。
アストロ忍者マン
『アストロ忍者マン』（アストロにんじゃマン、ASTRO NINJA MAN）は、漫画家、イラストレーターのRIKIが制作し2020年5月9日に発売した固定画面シューティングゲーム。
本稿では、『アストロ忍者マン』の改良版としてリリースされた『アストロ忍者マンDX』と『アストロ忍者マンEXA』についても記述する。
アストロ忍者マン 概要
RIKIは、ファミリーコンピュータやその互換機（以下「FC/FC互換機」と表記）で操作するゲームソフトとして2013年より『キラキラスターナイト』シリーズを、2016年より『8BIT MUSIC POWER』シリーズを展開しており、本作はそれらに続く作品となる。これまでは当時のRIKIの作風に沿った女の子のイラストが用いられていたが、本作では一転して、RIKIの活動初期の絵柄に近い、金剛力士や阿修羅のような強面の「アストロ忍者マン」が登場する。物語は、地球の重力が100倍となってしまったことで宇宙から侵略者が引き寄せられたためアストロ忍者マンが立ち向かうという内容になっている。
2024年11月28日にシティコネクションより発売されたオムニバスソフト『RIKI 8Bit GAME Collection』には、収録5作品のうちの1つとして『アストロ忍者マンDX』が含まれている。
アストロ忍者マン システム
本作のシステムは、コンピュータゲーム黎明期のシューティングゲームである『スペースインベーダー』などに類似している。プレイヤーが操作するアストロ忍者マンは画面下の地面での左右移動のみが可能で、弾を上方向に発射する。弾を発射する操作は必要なく、自動で連射される。画面右下の「ニンジャパワー」のゲージが最大のときにボタンを押すと、強力な特殊攻撃「ニンジャソード」を発動できる。
オプションアイテムを破壊すると、アストロ忍者マンが分身し，最大で4体のオプションが左右に展開される。このオプションは被弾すると消滅し、オプションがない状態で被弾するとゲームオーバーとなる。
アストロ忍者マン シリーズ一覧
『アストロ忍者マン』は、RIKIが個人生産し、秋葉原の電器店「家電のケンちゃん」の通販サイトで2020年5月9日に発売されたFC/FC互換機用カートリッジ。発売開始から4分で完売している。
開発には3年を費やしている。RIKIホームページでは当初スポンサーを募集しており声掛けする企業もあったが、開発者3人分の人件費を出し続けることは金銭的に厳しいということになり、結局自分たちで作ることになった。
『アストロ忍者マンDX』は、コロンバスサークルより2022年2月25日に発売されたFC/FC互換機用カートリッジ。海外では、Limited Run Gamesより2024年5月24日から6月23日まで予約販売が行われた。
初代からの改良点として、ボスがダメージを受けた際のひび割れ描写などグラフィックの変更が行われた。また、タイトル画面から選択できる「QUICK GAME」モードは、3分間のプレイ時間でハイスコア更新を目指すという内容で、新たに塩田信之による新曲2曲が追加された。
『アストロ忍者マンEXA』は、2022年9月28日より稼働開始した、exA-Arcadia対応のアーケードゲーム。
『DX』の2つのモードをあわせて再構成している。また、『DX』の追加曲とは異なる塩田信之の新曲2曲が追加されている。
佐藤心結
佐藤 心結（さとう みゆ、2003年7月21日 ‐ ）は、日本の女子プロゴルファー。ダイヤモンド世代と呼ばれる学年に属する。ニトリ所属。神奈川県小田原市出身。
佐藤心結 来歴
祖父である義雄の影響で7歳からゴルフを始めた。
小田原市立桜井小学校在学中の2015年（小学校6年）に、「神奈川県ジュニアゴルフ選手権」小学生女子の部3位、「関東小学生ゴルフ大会」4位タイ、「PGM世界ジュニアゴルフ選手権」日本代表東日本3位の成績を収めた。
小田原市立城北中学校在学中の2018年（中学校3年）に、「神奈川県アマチュアゴルフ選手権」12〜14歳の部2位、「関東中学校ゴルフ選手権春季大会」4位タイとなった。
茨城県のゴルフ強豪校・明秀学園日立高等学校へ進学し、2019年（高校1年生）と2021年（高校3年生）に、「関東高等学校ゴルフ選手権」団体の部の2位に貢献し、個人戦では、2019年に、「関東高等学校ゴルフ選手権冬季大会」4位タイ、2021年に、「日本女子アマチュアゴルフ選手権競技」3位、「関東ジュニアゴルフ選手権」女子15〜17歳の部2位タイ、「ゴルフダイジェスト・ジャパン・ジュニアカップ」15〜17歳女子の部優勝、「日本ジュニアゴルフ選手権競技」女子15歳〜17歳の部4位タイの成績を挙げた。
佐藤心結 来歴
JLPGAトーナメントにアマチュアとして2020年に参加した「ゴルフ5レディスプロゴルフトーナメント」（9月4日-6日）では、イーブンパーの67位タイでカットラインに2打及ばなかった。2021年に参加した「ゴルフ5レディスプロゴルフトーナメント」（9月3日-5日）では、+1の79位タイでカットラインに2打及ばなかった。また、最終予選会で26タイの成績で出場権を得た「日本女子オープンゴルフ選手権」（9月30日-10月3日）では、+5の76位タイで、またもカットラインに2打及ばなかった。しかし、「スタンレーレディスゴルフトーナメント」（静岡、10月8日-10日）では、最終日の3日目を首位タイで迎え、レギュレーションプレイ終了後に渋野日向子、ペ・ソンウ、木村彩子とともに-10で1位タイで並んでプレーオフへと突入し、1ホール目では木村が脱落し、2ホール目では3打目がピンに当たってカップから大きく離れる不運に見舞われてバーディを獲れず、渋野に優勝を譲り、ベストアマに甘んじた。同大会では、ドライビングディスタンス1位であった。
大会終了後のわずか2日後（10月12日-15日）から始まったプロテスト第2次予選（茨城）では、4位タイで通過し、最終予選（11月2日-5日）では、単独4位で一発合格を果たした。（94期生、2022年1月1日入会）
佐藤心結 来歴
ファイナルQT（11月30日-12月3日）では、ダイヤモンド世代で最上位の11位の好成績を収め、プロ1年目のレギュラーツアーの1stリランキングまでの出場権を確実にした。
2月にニトリの所属契約選手となったことが発表された。
プロ初戦の3月の「ダイキンオーキッドレディスゴルフトーナメント」（3月3日-6日）では、13位で船出を飾った。6月の「ニチレイレディス」（6月17日-19日）では、初日に自己ベストの64をマークして首位に立つも、最終的には5位終わった。このときの初日は、インスタートであったが、後半の9ホールでは、歴代3位タイとなる29ストロークを記録した。9月の「日本女子プロゴルフ選手権大会コニカミノルタ杯」（9月8日-11日）では、4位タイの成績を収めた。10月の「マスターズGCレディース」（10月20日-23日）では、最終日に65をマークして猛追したが、同期の川﨑春花に一打及ばず河本結とともに2位タイに終わった。12月の「2022JLPGA新人戦 加賀電子カップ」（12月8日-9日）では、6位タイの成績を収めた。
佐藤心結 来歴
1stリランキングでは10位、2ndリランキングでは2位となり、プロ1年目からJLPGAでフル参戦できた。1年目は、37試合に出場し、トップ10フィニッシュが3回、メルセデスランキング29位、賞金ランキング26位で、初シード権を獲得した。1発合格のダイヤモンド世代の選手で唯一ステップアップツアーに出場せずに済んだ。
シード権獲得を元にフルシーズン参戦し、5月の「リゾートトラストレディス」（5月25日-28日）では、優勝した山下美夢有に次ぐ単独2位に入った。「日本女子プロゴルフ選手権大会コニカミノルタ杯」では、8位に入った。
「全米女子オープン」日本地区最終予選会（5月29日、36ホール）で岩井明愛についで2位に入り出場権を獲得し、本選（7月6日-9日）では予選を通過し、11オーバー（75, 75, 78, 71）の53位タイで大会を終えた。
プロ2年目は、36試合に出場し、トップ10フィニッシュが4回、メルセデスランキング39位、賞金ランキング38位で、2年連続のシード権を死守した。
開幕から不振が続いたが、台風による大雨で36ホールに短縮された「ゴルフ5レディスプロゴルフトーナメント」（8月30日 - 9月1日）では、3位タイに入った 。
佐藤心結 来歴
10月第1週の「スタンレーレディスホンダゴルフトーナメント」（10月4日-6日）では、初日4位タイから2日目に首位タイに浮上し、最終日は河本結、尾関彩美悠と最終組で回り、前半で首位まで3打差まで落ちるも後半に4連続バーディーを奪うなど驚異の追い上げで逆転し、大会記録に並ぶ通算15アンダーで初優勝し、プレーオフで敗れた3年前のリベンジを果たした。
プロ3年目は、35試合に出場し、優勝が1回、トップ10フィニッシュが2回、メルセデスランキングが53位、賞金ランキングが33位で、次年度のレギュラーツアーの出場権を確保した。
「スタンレーレディスホンダゴルフトーナメント」の優勝で出場権を勝ち取ったわずか72人しか出場できない「ホンダLPGAタイランド」（2月20日-23日）は、LPGA出場2戦目であったが、４日間アンダーパーの安定したプレイを見せ、-7（70, 71, 70, 70）で30位タイに入った。
佐藤心結 来歴
プロアマイベントの日に出現した熊のために、無観客の54ホールに競技短縮となった「明治安田レディスゴルフトーナメント」（7月10日-13日）のプレイ初日（7月11日）に、7連続を含む9バーディーノーボギーの自己記録の-9（63打）で首位タイに立った。２日目も69を記録して-12で首位タイを守り、最終日は、一時7人が首位に並ぶ混戦の中、16番ホールで-15で優勝した小祝さくらに1打差まで追い上げるが、17番でボギーを叩いて2打差になるも、18番で意地のバーディーを決めて2位タイまで浮上して終わった。
ソニー 日本女子プロゴルフ選手権大会（2025年 9月11日-14日）では、初日-3（69）で３位タイにつけ、２日目に８番ホールからの３連続バーディーで単独首位に立ち、その後も伸ばしてその日のベストスコアの-7（65）で２位に３打差をつけて３日目を首位で迎えた。3日目は、イーブン（72）で伸ばしことができなかったが、首位をタイで守り、2勝目が期待された最終日は、+4（76）とスコアを落とし、6位タイに終わった。
国内ツアーのスタンレーレディスホンダゴルフトーナメント（10月10日-12日）の最終日の夜に飛び立ち、到着したその足で練習ラウンドをしなけれならない過酷な状況で臨んだ米女子ツアーの来季出場権をかけた2次予選会（10月15日-18日、米フロリダ州、プランテーション・ゴルフ＆カントリー・クラブ）では、最終日の追い上げが及ばす、トータル+1（71, 75, 74, 69）の81位タイで、45位タイまでに与えられる最終予選の切符を得ることができなかった。
佐藤心結 LPGA米メジャー出場
7月6日 - 9日（全米女子オープン、ペブルビーチ・ゴルフリンクス、パー72）
日本地区最終予選会で2位に入り出場権を獲得、T53、+11（75, 75, 78, 71）で終えた。
小林惠子
小林 惠子（こばやし やすこ、1936年 - ）日本古代史の研究家。日本オリエント学会員。独創的な史観で執筆活動を続けている。
1936年生まれ。1958年岡山大学法文学部文学科東洋史専攻卒業。日本だけでなく中国や朝鮮の史料も検証し、従来の古代史に一線を画した研究で執筆活動を続けている。2004年11月出版の三笠宮殿下米寿記念論集（三笠宮殿下米寿記念論集刊行会 編著）に随筆（学者としての宮様）を寄稿している。
小林惠子 著書
文藝春秋
祥伝社
音声祥伝社新書
現代思潮新社
『小林恵子古代史シリーズ 全九巻』2011年～2012年
【第一巻】江南出身の卑弥呼と高句麗から来た神武』（ISBN 978-4-329004710）
【第二巻】海翔ける白鳥・ヤマトタケルの 景行朝（ISBN 978-4-329004727）
【第三巻】広開土王の謚は仁徳天皇（ISBN 978-4-329004734）
【第四巻】継体朝とササン朝ペルシア（ISBN 978-4-329004741）
【第五巻】聖徳太子の正体（ISBN 978-4-329004758）
【第六巻】史上から消された聖徳太子・山背王朝（ISBN 978-4-329004765）
【第七巻】 ｢壬申の乱」―隠された高市皇子の出自（ISBN 978-4-329004772）
【第八巻】すり替えられた聖武天皇（ISBN 978-4-329004789）
【第九巻】 ｢安・史の乱」と藤原仲麻呂の滅亡（ISBN 978-4-329004796）
アドニス (ミュージシャン)
アドニス（Adonis、出生名：マイケル・A・スミス (Michael A. Smith)、現在の法律上の名前：アドニス・M・スミス (Adonis M. Smith)、1963年1月4日 - ）は、アメリカ合衆国の先駆的なアシッド・ハウスのミュージシャン。アドニスは、初期のシカゴ・ハウスの楽曲である「No Way Back」や「We're Rockin Down the House」によって、最もよく知られている。
アドニス (ミュージシャン) 経歴
シカゴのウエスト・サイドに生まれ育ったアドニスは、幼くして音楽に触れるようになった。彼は、アメリカン音楽院で、コンテンポラリー・ジャズを学んだ。その後、いくつかのR&Bバンドでベース・ギターを演奏していたが、ジェシー・サンダースの「On and On」を聞いたことがきっかけで、シカゴのハウス・シーンへと入っていった。
彼は、マイケル・A・スミスとして、クロックワーク (Clockwork) というバンドのメンバーとなった。彼らは1984年にポスト・ディスコ・ブギーの楽曲「I'm Your Candy Girl」を録音した。
アドニスが1986年にリリースした「No Way Back」は、シカゴ・ハウスを代表する最も影響力が大きかった楽曲のひとつと考えられている。この曲のシングルは、10万枚以上を売り上げたと推定されており、2014年に『ローリングストーン』誌が選んだ「シカゴ・ハウスのレコード・ベスト20 (the 20 best Chicago house records)」において、第14位に入った。
スタートレック:エンタープライズに登場した種族
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スタートレック:エンタープライズに登場した種族（スタートレック:エンタープライズにとうじょうしたしゅぞく）では、『スタートレック:エンタープライズ』に登場した異星人について列挙する。
スタートレック:エンタープライズに登場した種族 個別項目のない種族
ざらついた肌が特徴のヒューマノイド種族。
元々はセクター3641に位置する惑星に居住する種族だったが、1850 年代に母星が居住不可能になったため銀河の各地に離散していた。移住先の惑星の社会に同化するものもいたがスリバン人のある一派は時間冷戦の派閥の一つと接触し、高度な技術の提供と引き換えに身体に遺伝子操作による強化を施され、28世紀の勢力の先兵である組織のカバルとして活動していた。
カバルの構成員のスリバン人は遺伝子操作によりカメレオンのような擬態能力を持つ他、肺胞の数が違うなどなど一般のスリバン人とは身体的特徴が大きく異なる。
異次元から来訪したヒューマノイド種族。地球を含めたこちらの世界の銀河系に進出しようとしていたが物理法則が異なる別宇宙に住んでいるため、こちらの世界にやってくると細胞が崩壊して死に至る。そのためデルフィック領域を作りだしてそこを足がかりにしてこちらの世界に進出しようとしていた。26世紀に惑星連邦との戦いに敗北し銀河系から撃退される。 ズィンディからは守護者と呼ばれて崇められており、球体創造者は彼らに高度な技術を提供しこちらの世界における手先としている。
時間改変は自分たちの権利であるとして時間協定に反対し、過去改変を行っていた種族。
スタートレック:エンタープライズに登場した種族 個別項目のない種族
地球人とよく似たヒューマノイド種族。母星のコリダン星はダイリチウムが豊富な惑星。2151年の時点では人口30億人で内戦状態であった。2268年になっても惑星連邦に加盟せず、人口も二億人に減っていた。その後24世紀までに連邦に加盟した。
22世紀の地球よりもいくらか進んだ文明を持つ種族。性別が三つあり、男女とは別に妊娠促進酵素を提供する共同親がおり、共同親がいないと生殖できない。
20世紀末前後に優生学によって生み出された新人類。旧人類に対して優生戦争を起こしユーラシアの数十ヶ国の国々を征服したが敗北し首班のカーン・ノニエン・シンらは行方不明になった。その後成立した地球連合や惑星連邦では優生戦争への反省から遺伝子操作が禁止されているが、冷凍胚がコールド・ステーション12に保存されていた。
アンドリア人とは近縁の種族で母星も同じくアンドリア。アンドリア人が地表に暮らしているのに対してイーナー人は地下で暮らしていた。
初出は新スタートレック。ヴォイジャーやエンタープライズにも登場。事実上の無政府状態。
TOSで初登場する緑色の肌のヒューマノイド。オリオン人の犯罪シンジケートは人身売買などで悪名高く32世紀にはエメラルド・チェーンとして惑星連邦と覇権を争う勢力になっていた。
鏡像宇宙（並行宇宙）における地球（テラン）人。テラン帝国を築いている。
シュリンプカクテル
シュリンプカクテル（英語: shrimp cocktail、prawn cocktail）は、アペタイザーの一種。茹でて皮を剥いた小エビをカクテルグラスの縁にかけるように盛り付けた料理である。
イギリスやアメリカ合衆国で人気が高い。
シュリンプカクテル 概要
シュリンプカクテルに欠かせないものは、ソースである。アメリカ合衆国では伝統的にカクテルソースと呼ばれるケチャップとホースラディッシュを組み合わせたソースであるが、アメリカ合衆国以外では、ホースラディッシュをマヨネーズに替えたり（日本で言うところのオーロラソース）、ウスターソースやホットソースで提供されることもある。
シュリンプカクテル 歴史
シュリンプカクテルの歴史を語るには、その前身である「オイスターカクテル」の歴史から語らねばならない。
シュリンプカクテル 歴史
フードジャーナリストのジョン・マリアーニが著作『The Dictionary of American Food & Drink』で「oyster mad（牡蠣狂い）」と指摘するように19世紀のアメリカ合衆国では生牡蠣の人気が高く、アメリカのどこのレストランでも提供されていた。この頃、「オイスターカクテル」と呼ばれる料理があった。信憑性は薄いが、オイスターカクテルは「1860年にサンフランシスコの鉱山労働者が牡蠣をケチャップに浸して作った」ことが発祥とする説が新聞記事などでは繰り返し記載されている。ファニー・ファーマーの料理本『ボストン・クッキングスクール・クックブック』の1896年版にはオイスターカクテルは記載されていないが、1918年の第3版にはオイスターカクテルのレシピが3つ記載されている。「オイスターカクテルIII」のレシピはトマトケチャップ、レモンジュース、刻んだエシャロット、タバスコ、塩、すりおろしたホースラディッシュの組み合わせであり、これは今日知られるカクテルソースのレシピである。ウェブスター辞典にはオイスターカクテルやシュリンプカクテルの項目は記載がないが、カクテルソースの項目はあり、「1902年頃に初めて印刷物で使用された」とされている。これを裏付けるようにシカゴ・トリビューンのアーカイブでは、「スナイダーのカクテルソースパイント」の広告が1902年2月9日に掲載されていることが確認できる。
シュリンプカクテル 歴史
19世紀後半から20世紀初頭にかけては、人々があらゆる事物に「カクテル」という言葉を付けるのを好んでいた時代でもあり、「カクテルパーティー」に行く女性が「カクテルドレス」を着るようになり、「カクテルピアニスト」の演奏を聴いたり、「カクテルグラス」を「カクテルテーブル」に置いていた。これらを考慮すると、カクテルソース、オイスターカクテルとシュリンプカクテルは、こういったイベントの1つで提供されたためにその名前が（おそらくは「カクテルラウンジ」で）付けられたのだと推測ができる。
シュリンプカクテル 歴史
しかしながら、シカゴ・トリビューンのアーカイブにはこの推測を反証する記事がある。ザ・サンから1889年7月4日のシカゴ・トリビューンに転載された「Gastronomical Tips from California」はニューヨーク市のレストラン・デルモニコス（1837年開業）でのサンフランシスコの男性の話で、オイスターカクテルを料理としてではなく、サンフランシスコの名物の飲み物として説明している。「ゴブレット、またはビアグラスに半ダースから1ダースの小さな牡蠣を入れ、牡蠣が隠れるほど酒を注ぐ。塩、コショウ、ケチャップ、タバスコを少々、ウスターソースをスプーン半分、酢をスプーン2、3杯、そしてホースラディッシュをひとつまみ。スプーンでかき混ぜる」と男はレシピを説明している。このカクテルが実在したことはカクテル史に詳しいDavid Wondrichも認めるところであり、Wondrichに依れば、サンフランシスコでは1860年代にまで遡って存在が確認でき、バーだけでなく魚屋でも販売しており、サンフランシスコでは通りの行商人がグラス10セントで販売していた。1889年には、この「オイスターカクテル」はニューヨーク市でも知られるようになり、マンハッタンクラブによる地元の発明品とされた。Wondrichは「(オイスターカクテルは)1930年代まではかなり頻繁に提供されていたが、その後は少なくなり、1950年代には汚染によって牡蠣の収穫量が激減し、価格が急騰したため、衰退した」という説を唱えている。
牡蠣の収穫量の減少は、替わってエビの産業が本格的に始動した時期とも一致しており、1914年11月30日のシカゴ・トリビューンの広告には、ラサールホテル内のラサールの日替わりメニューの広告にハンガリー産ビーフグーラッシュやアスパラガスの先端をあしらったターキーカツレツと並んで「フレッシュシュリンプカクテル」の記載がある。ここの「シュリンプカクテル」は先のサンフランシスコの「オイスターカクテル」と違って、飲み物ではなく、一度に飲む必要もないため、ソースとシーフードを別々にして提供するようになっている。
1922年に刊行されたHelen M. Wellsの料理本『Everywoman's Cook Book』では、結婚記念日向けディナーのアペタイザーとしてカットしたシーフードを（今日でいうところの）カクテルソースで和えているレシピが紹介されており、1924年に刊行されたアイダ・ベイリー・アレンの料理本『Home Partners, or, Seeing the Family Through』には「LOBSTER, CRAB, SHRIMP; OR OYSTER COCKTAIL」として紹介されている。
他にも、以下のような発祥説が唱えられている。
1900年代半ばにシュリンプカクテルは人気となって、以降、次第に世界的に認知されるようになったのだけは確実である。
シュリンプカクテル イギリス
イギリスではプローンカクテル（prawn cocktail）と呼ばれ、1960年代から1980年代後半にかけて人気も知名度も高いオードブルであった。
ソースには「マリー・ローズ」と呼ばれるマヨネーズとケチャップを混ぜたものが使用され、レタスとエビとをソースで和える。ソース名の「マリー・ローズ」はヘンリー8世時代の軍艦メアリー・ローズに由来している。
今日でもクリスマスのパーティー・フード注文用カタログにはプローン・カクテルは必ず掲載されており、スーパーマーケットでは容器に入ったプローン・カクテルが通年で販売され、日々の「普段のおかず」としても食されている。ポテトチップスなどにも「プローン・カクテル味」があり、人気は高いといえるが、一方で「プローンカクテルが好物である」ことを告白するのには、憚られるイメージもある。
イギリスでプローンカクテルが知られるようになったのは「1967年にファニー・クラドックがプローンカクテルのレシピをテレビ番組で紹介したから」というのが通説となっている。テレビドラマ『コロネーション・ストリート』で1962年にプローンカクテルの名前が登場していたという説や、アメリカ合衆国の「オイスター・カクテル」を真似たものとする説もあるが、イギリスでプローンカクテルの知名度を高めたのが、ファニー・クラドックであるというのは、広く信じられている。
三上卓矢
三上 卓矢（みかみ たくや、1974年9月28日 - ）は日本の農水官僚。
三上卓矢 来歴
青森県出身。青森県立弘前高等学校、京都大学法学部卒業。京大法学部在学中に国家公務員一種試験（法律）を合格。1997年 農林水産省入省（構造改善局総務課）。
2002年8月からの2年間はハイデルベルク大学法学部へ留学。
2020年8月 農林水産省経営局協同組織課長。2022年6月28日 内閣官房内閣参事官（内閣官房副長官補付）兼内閣官房沖縄連絡室員。2024年7月5日 農林水産省農産局総務課長。
イ・ウンサム
イ・ウンセム（朝: 이은샘､1999年10月10日 - ）は､ 大韓民国の女優｡
イ・ウンサム 活動
子役出身で、2007年<テレビ小説-あなたの風景>でデビュー。その後、子供向け番組の司会者を主に務めながら活動を続け、成人後、tvNドラマ「ブラックドッグ」のジン・ユラ役で本格的にその名を知られるようになる。
2021年に放送されたMBCドラマ『赤い袖先』でソン・ヨンヒ役を演じ、ネットフリックスオリジナルドラマ『今、私たちの学校は…』でパク・ミジン役を演じ、注目度と知名度を高める。実際、『赤い袖先』放送前はInstagramのフォロワー数が1,000人台に留まっていたが、『今、私たちの学校は…』放送後の2022年2月現在、100万人まで上昇している｡
マクラーレン・765LT
マクラーレン765LT（McLaren 765LT、マクラーレン・スーパーシリーズ・クーペとも呼ばれる）は、イギリスの自動車メーカー、マクラーレン・オートモーティブが720Sをベースに2020年から設計・製造するスポーツカー。
マクラーレン・765LT データシート
スペック:　最高出力:765PS 最高速度:330km/h 乗員数:2名
価格:4950万円
メインカラーはオレンジである。
オープンモデルの765ltスパイダーもラインナップされている。
ちなみに765ltは720s高性能バージョンである。720sよりスピードは11km/h下がっているが馬力は45馬力アップしている。
29歳 (Bitter & Sweetの曲)
「29歳」（にじゅうきゅうさい）は、2024年10月23日にアップフロントワークス（PICCOLO TOWNレーベル）から発売されたBitter & Sweetの通算9枚目かつ最終シングル。
29歳 (Bitter & Sweetの曲) 概要
『ラブストーリーは始まらない (2022)』以来、2年半ぶりのリリースとなるメジャーシングル。
2025年5月31日付を以て当ユニットは活動終了となったため、事実上の最終シングルとなった。また、アップフロントワークスのメジャーレーベルの一つである「PICCOLO TOWN」も事実上、当ユニットの活動終了と共に消滅することとなった。
コルネリス・リーステ
コルネリス・リーステ（Cornelis Lieste、1817年10月26日 - 1861年7月24日）は、オランダの画家、版画家である。主にオランダの風景を描いた。
コルネリス・リーステ 略歴
ハールレムに生まれた。1835年に父親はリーステをハールレムにできた実業学校に入学させ、そこでヤン・レーケルス（Jan Reekers: 1790-1858）から絵を学んだ。1837年から1838年の間は風景画家のニコラース・ヨハネス・ローゼンボーム（1805-1880）に学んだ。1839年にスヘルトーヘンボスの王立工芸学校で開かれた展覧会で入賞し、23歳でベルギーとドイツを旅した。オランダ各地の風景を描き、1840年にはオランダと国境を接するドイツの街、クレーヴェで働いていた風景画家のバレント・コルネリス・クークーク（Barend Cornelis Koekkoek: 1803-1862）の元も訪れたと思われる。この頃の風景画に家畜を描くのが得意なシモン・ファン・デン・ベルフ（Simon van den Berg: 1812–1891）のような画家に依頼して人物や家畜を描き加えてもらうこともあった。
コルネリス・リーステ 略歴
1846年にハールレムの美術家グループ「Kunst zij ons doel（芸術こそわが目標）」のメンバーになり、1846年にアムステルダムの王立美術アカデミーの会員に選ばれた。1852年にアムステルダムで開かれたレンブラントを記念するイベントの会場を装飾する画家の一人となった。1853年から1856年の間、ドイツのライン地方やスイス、イタリア北部を旅し、山の風景を描いた。1854年から1856年まで、多くの画家が集まり、後に「オランダのバルビゾン」と称されることになるオーステルベークに何度か滞在した。夕暮れなどの光の中の夏や冬の風景を描いたことで知られている。
弟子にはクルーゼマン・ファン・エルテン（Hendrik Dirk Kruseman van Elten: 1829-1904)やパウル・ハブリエル（1828-1903）、アーレンティーナ・アーレントセン（Arentina Hendrica Arendsen: 1836-1915）らがいる。
サミュエル・ムバングラ
サミュエル・ムバングラ（Samuel Mbangula、2004年1月16日 - ）は、ベルギーのサッカー選手。ブンデスリーガ・ヴェルダー・ブレーメン所属。ポジションはMF・FW。
サミュエル・ムバングラ クラブ経歴
クラブ・ブルッヘとRSCアンデルレヒトの育成組織を経て、2020年にユヴェントスFCのユースチームへ移籍した。ユースカテゴリを昇格していき、2023-24シーズンにはBチームであるユヴェントス Next Genで公式戦19試合に出場した。
2024年8月19日、セリエA開幕節のコモ戦でスターティングメンバーに抜擢されトップチームデビューを果たすと、前半23分には初ゴールも記録した。これはユヴェントスのベルギー人選手でリーグにおける初の得点であり、セリエAのベルギー人選手の最年少記録となった。
2025年7月23日、ヴェルダー・ブレーメンへの移籍が決定。移籍金は1000万ユーロで200万ユーロのボーナスが付随している。
スカリエッティ・コルベット
スカリエッティ・コルベット(Scaglietti Corvette)は、1959年にテキサス出身の3人のアメリカ人が製作したスポーツカーである。シボレー・コルベットの車台とイタリアのスカリエッティ・カロッツェリアがデザインしたボディを組み合わせたプロトタイプが3台製作された。
スカリエッティ・コルベット 製作までの経緯
テキサス州フォートワースで石油採掘業とシボレーのディーラーを営むゲイリー・ラフリンは、愛車フェラーリ・モンツァでアマチュアレースを楽しんでいたが、1957年のあるときクランクシャフトの破損に見舞われた。故障するたびに部品調達に要する時間や高額な修理費に辟易していた彼は、イタリアの優美なボディをシボレー・コルベットC-1に載せるアイデアを思い付く。コルベットの走行性能はフェラーリに遠く及ばないものの、エンジンや車台の信頼性は絶大であった。
ラフリンは同じテキサス出身でレース仲間のジム・ホールとキャロル・シェルビーを誘いプロジェクトをスタートした。特にシェルビーはフェラーリに対して並ならぬライバル意識を持っており、最速の国産スポーツカーを作りたいという野心があった。
ボディのデザインおよび製作は、フェラーリと提携するイタリアのコーチビルダー、スカリエッティ・カロッツェリアが選ばれた。ラフリンはイタリアに住むロード&トラック誌のアメリカ人自動車ジャーナリストのピーター・コルトリンにスカリエッティとの仲介役を依頼し、その後スカリエッティの工房を訪問して契約を交わした。
スカリエッティ・コルベット 製作までの経緯
シェルビーはGMチーフマネージャーのエド・コールの助けを借りて、ボディが架装されていない状態の3台の1959年型シボレー・コルベットをラフリンのディーラーに納品し、そこからイタリアに輸送した。数か月で完成する予定だったが1年半が過ぎた1960年の秋にようやく1台が戻ってきた。プロジェクト開始から既に3年が過ぎていた。
「コルベット・イタリア」と呼ばれたこの試作1号車は、コルベットの生みの親でもあるGM副社長兼スタイリング部門責任者のハーリー・アールとチーフマネージャーのエド・コールに披露され、2人とも大変気に入ったようだった。アストンマーチンやメルセデス、マセラティなどの高級スポーツカー市場に参入すれば、欧州のエキゾチックなデザインに憧れながらも信頼性や整備性に優れるアメリカ車を好む一部の富裕層をターゲットに出来ると彼らは期待した。
それから6ヶ月後にあとの2台が到着した。フロントウィンドシールドは無くインテリアも未完成の状態だったが、スカリエッティとの契約はアルミボディの製作までだったとされている。
スカリエッティ・コルベット 結末
プロジェクトはGM上層部やエンツォ・フェラーリに気付かれないよう公にせずに進められた。しかし当時スカリエッティの工房を頻繁に訪れていたエンツォは見慣れない車に気が付き、スカリエッティから経緯を聞くと「4台目を作ったら次の仕事はないと思え」と言って工房を出て行ったという。
一方プロジェクトを知ったGM経営陣はエド・コールを叱責し、直ちに中止するよう命じた。GMが誇るアメリカ唯一のスポーツカー（1959年当時）のコルベットに競合車など必要ないという考えと、83名の死者を出した1955年ル・マン耐久レースの事故の影響で各自動車メーカーがモータースポーツ活動を自粛していたためであった。
コールから報告を受けたシェルビーはすっかり失望し、他の2人と違って裕福でもなかったので車の受け取りを放棄した。GMに見切りをつけた彼は、イギリスのACカーズとフォード製エンジンを組み合わせたACコブラで成功を収め、次のフォードGT40でル・マンに参戦しついにフェラーリを制することになる。しかしながらシェルビーはACカーズのアルミボディを「酔っ払いがビール缶で作ったような車だ」と表現しており、イタリアの優秀なコーチビルダーに未練があったようである。
スカリエッティ・コルベットは1961年の『ロード&トラック』で紹介され、『Car Life』誌の表紙を飾った。
スカリエッティ・コルベット 結末
アルミボディは全て手作りのため3台とも細部の仕上がりが若干異なる。FRPボディのコルベットより約180キロも軽くなったが、足回りは全く手を加えておらずフェラーリには到底敵わぬ性能だった。軽量化が災いして運転したことがある何人かは「急加速をするとノーズが危険なほど浮き上がりそうになる」と話している。
ラフリンの1号車はボディとインテリア共に赤で仕上げられた。他の2台よりもボディの丸みが強く、フロントグリルとシフトノブにコルベットの純正品を使用している。これはGM上層部のご機嫌をとるための策略だといわれる。4.6リッターV型8気筒のスモールブロックエンジンには機械式インジェクションと4速マニュアル変速機が備わる。ラフリンは2年間ほど所有したあとオークションに出品し、次のオーナーは26年間も所有した。1990年代には日本人コレクターの手に渡ったこともあり、現在はシカゴのコレクターが所有している。
ジム・ホールの2号車はメタリックブルーで塗装されインテリアは赤で仕上げられている。4バレルツインキャブレターと2速オートマチック変速機を搭載。現在のオーナーは実業家のビル・マリオットと見られる（2023年現在）。
キャロル・シェルビーの3号車はイタリアンレッドのボディでインテリアは黄褐色(タン)となっている。吸気装置と変速機は2号車と同じ。だがシェルビーは車を受け取らないまま売却し、幾人かの手に渡ったあと現在はロサンゼルスのピーターセン博物館が所蔵している。
マカランド・デシュパンデ
マカランド・デシュパンデ（Makarand Deshpande、1966年3月6日 - ）は、インドの俳優。ヒンディー語映画を中心にカンナダ語映画、マラーティー語映画、マラヤーラム語映画、テルグ語映画、タミル語映画で活動している。
マカランド・デシュパンデ キャリア
代表作には『Jungle』『Sarfarosh』『Swades』『Makdee』『Satya』『Bbuddah... Hoga Terra Baap』『Darna Zaroori Hai』があり、大酒飲みや道楽者、コミックリリーフを演じることが多い。また、映画監督として5本の映画を手掛けている。2012年には『Dandupalya』に出演し、これ以降のシリーズ作品にも引き続き起用されており、2024年にはデーヴ・パテールの監督デビュー作『モンキーマン』で海外映画デビューを果たした。
演劇活動にも積極的に参加しており、1990年にプリトヴィ劇場で初めて舞台に立ち、1993年にはケイ・ケイ・メーノーンと共同でアンシュ・シアター・グループを立ち上げ、中心人物の一人として活動している。
菅家秀人
菅家 秀人（かんけ ひでと、1967年〈昭和42年〉6月23日 - ）は、日本の農林水産官僚。