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ラウラ・バッティフェッリの肖像 人物
ラウラ・バッティフェッリは1523年に教皇庁会計院の書記であったウルビーノの貴族ジョヴァンニ・アントニオ・バッティフェッリ（Giovanni Antonio Battiferri）とカルピ出身の母マッダレーナ・コッカパーニ（Maddalena Coccapani）の間に生まれた。ラウラの最初の結婚についてはあまり知られていない。彼女はヴィットリオ・セレーニ（Vittorio Sereni）と結婚したが、すぐに死別した。1550年にメディチ家の宮廷建築家・彫刻家バルトロメオ・アンマナーティと再婚した。夫婦の関係は愛情と理想が調和した豊かなものであったが、子宝には恵まれず、ラウラは自らをペトラルカ風に「不毛の樹」（arbor sterile）と呼んだ。敬虔な女性であったラウラは大公妃エレオノーラ・ディ・トレドがスペイン王国から招いたイエズス会士たちを後援し、夫バルトロメオをイエズス会の宗教理念に導いた。またブロンズィーノの弟子アレッサンドロ・アッローリに、イエズス会のサン・ジョヴァンニーノ・デッリ・スコローピ教会にあるアンマナーティ家礼拝堂のために『キリストとカナンの女』（Cristo e la donna cananea）を発注した。ブロンズィーノとは親しい関係にあり、画家はラウラにペトラルカ風のソネットをいくつか捧げている。ラウラの文学作品は詩集から宗教的な著作、祈祷文や聖歌におよぶが、中でも大公妃エレオノーラに捧げられたソネット集は1560年にジュンティ書店（libreria Giunti）から出版されると、1567年にはスペイン語に翻訳され、スペインの宮廷で高く評価された。1589年11月にフィレンツェで死去。サン・ジョヴァンニーノ・デッリ・スコローピ教会に埋葬された。
ラウラ・バッティフェッリの肖像 作品
ブロンズィーノは椅子に座って画面左を見つめるラウラ・バッティフェッリを描いている。その横顔は鷲鼻と長い首が強調され、ブロンズィーノがソネットの中で表現した氷のようなその内側に鉄のごとき意思の強さを秘めたラウラの人間性が示されている。実際に彼女は16世紀の女性としては珍しく、意欲的でその意志は堅く、ためらうことなく思い切った決断のできる女性であった。
ラウラは白いプリーツシャツの上にベルベットのドレスを着ている。ドレスは深紅のボディスに黒のふくらんだ袖とスカートがついている。首に金のネックレスをかけ、左手の薬指に指輪をはめている。頭には灰色と白のボンネットをかぶり、透明なヴェールは肩まで覆っている。ラウラは膝の上でペトラルカの『カンツィオニエーレ』のソネット49番を開き、左手の人差し指と中指で指し示している。
描かれた女性についてはペトラルカが愛した女性ラウラ、あるいはヴィットリア・コロンナと考えられていた。モデルをラウラ・バッティフェッリと特定したのは、絵画の所有者の1人であるアメリカ合衆国の美術史家チャールズ・ルーサーである。
制作年代はおそらくブロンズィーノがラウラと緊密な連絡を取り合っていた1555年から1560年ごろ、特に2人の関係性が史料的に確認できる1557年から1558年ごろと考えられている。
ラウラ・バッティフェッリの肖像 来歴
本作品の初期の来歴は不明である。少なくとも18世紀初頭には美術収集家でもあったミラノのジョヴァンニ・フランチェスコ・アレーゼ（Giovanni Francesco Arese）将軍のコレクションにあった。肖像画を含む将軍のコレクションは1812年にナポレオンの養子ウジェーヌ・ド・ボアルネによって購入されたが、所有者が亡命したことによりミュンヘンに運ばれ、ロイヒテンベルク美術館のコレクションを形成した。この作品を購入したのが美術史家チャールズ・ルーサーで、彼は1928年に自身の美術コレクションをフィレンツェに遺贈した。現在、ルーサーのコレクションはヴェッキオ宮殿に所蔵されており、『ラウラ・バッティフェッリの肖像』は宮殿のメザニンに展示されている。
2020年1月から2021年1月、肖像画はニューヨークのメトロポリタン美術館で6月26日から10月11日にかけて開催された展覧会「メディチ家：肖像画と政治 1512年-1570年」（The Medici: Portraits and Politics 1512-1570）のために修復され、変色した古い塗り直しが除去された。
シアリーズ (カリフォルニア州)
シアリーズ（英: City of Ceres）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のスタニスラウス郡にある都市。人口は4万9302人（2020年）。郡庁所在地モデストの南に位置している。
シアリーズ (カリフォルニア州) 概要
市名はローマ神話の農業神ケレースの英語読みである。シリアルも同じ語源である。かつては市名が示す通り農村だったが、現在はモデストの郊外都市として機能しており、人口増加が継続している。
彦洲町
彦洲町（ひこずちょう）は、愛知県半田市の地名。
彦洲町 地理
半田市中央部に位置する。東は山代町・宮本町、西は吉田町、南は新宮町、北は福地町に接する。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
日本海リーグ個人タイトル獲得者一覧
日本海リーグ個人タイトル獲得者一覧（にほんかいリーグこじんタイトルかくとくしゃいちらん）は、プロ野球独立リーグ、日本海リーグで個人タイトルを獲得した選手の一覧である。
日本海リーグ個人タイトル獲得者一覧 投手タイトル
※WHIPが対象となったのは2024年のみ（2025年はランキング発表はあったが「個人タイトル」としては記載されていない）。
日本海リーグ個人タイトル獲得者一覧 野手タイトル
※最多安打が対象となったのは2024年から。また2024年まで「最高打率」、2025年は「首位打者」。
イドラ (アルバム)
『イドラ』は、ももいろクローバーZの7枚目のアルバム。2024年5月8日にEVIL LINE RECORDSより発売された。
イドラ (アルバム) 概要
作品名の『イドラ』はラテン語で「偶像」という意味。これは「アイドル」の語源の1つとなっている。
前作の『祝典』以来、2年ぶりのアルバムリリースであり、初回限定盤と通常盤の2形態が用意されている。初回限定盤にはライブ映像とメイキング映像を収録。
このアルバムに収録された新曲「Brand New Day」が日本テレビ系『ぶらり途中下車の旅』の2024年1月から3月のテーマソングに使用した。作詞をJam Fuzz KidのヤマザキタイキとRIKI、作曲をJam Fuzz Kidのヤマザキタイキ、編曲をBlue Bird's Nestの日比野裕史が担当。使用されるのは2024年1月6日から3月30日放送分までで、2024年1月27日の放送には高城れにが「旅人」として出演した。
イドラ (アルバム) 収録内容
初回限定盤（4CD+2Blu-ray）、通常盤（CD）の2形態となっている。
セットリスト
＜ENCORE＞
前崎西町
前崎西町（まえさきにしまち）は、愛知県半田市の地名。
前崎西町 地理
半田市中央部に位置する。西は星崎町、南は天王町、北は前崎東町に接する。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
ESLint
ESLint は、JavaScript コードに存在する問題を発見するための静的コード解析用ツールである。2013 年に、Nicholas C. Zakas により作成された。 ESLintの設定はユーザーが設定することができ、またユーザーはカスタマイズされたルールを利用できる。ESLintは、コードの品質 及び コーディングスタイル 両方の問題を検知することができる。 ESLint は現在のJavaScriptの標準であるECMAScriptの構文や、将来的に追加される可能性がある試験的な構文もサポートしている。プラグインやトランスパイラを使用することによって、JSX やTypeScript の解析も可能になる。
ESLint 歴史
JSLint や JSHint は、コードの品質  と コーディングスタイルに関するルールを追加することができなかった。 そのため、ZakasはJSHintにコントリビュートするのではなく、2013年6月に新しいコード解析としてESLint (当時はJSCheckという名称だったが、1ヶ月後に名称を変更した)を作成することを決めた。ESLintはこれらのツールとは違い、実行時に動的にルールを変更したり追加したりできるようにした。
2016年4月に、 ESLint は jQuery Foundationに加入した。 その同年、jQuery Foundation は Dojo Foundation とともにLinux Foundationの一部となり、JS Foundation のプロジェクトとして成立した。
2017年10月に、JS Foundationのメンターシッププログラムを卒業した。
2019年3月現在、JS Foundation と Node.js Foundationの合併により、ESLintは OpenJS Foundationのプロジェクトの一部である。
ESLint 採用
JetBrains は、WebStormコードエディター内で、ESLintをサポートしている。これにより、編集中のファイルにESLintが実行され、エディタ内で問題のあるコードの近くに警告が表示される。
2016年から、 Vue.js は、Vue.jsの構文を自動的に検証する目的のESLintプラグインを提供している。 2018年からは、新しいVue.jsプロジェクトを作成するときのウィザード 内で、このプラグインの使用を推奨している。
2018年10月に、Facebookが開発している React は、公式のESLintプラグインを公開した。
2021年現在、ESLintは最も使われているJavaScript用リンターであり、週に14,000,000回以上ダウンロードされている。
入江町 (室蘭市)
入江町（いりえちょう）は北海道室蘭市の町。住居表示未実施。郵便番号は051-0023。かつて同名の字が存在した。
入江町 (室蘭市) 地理
室蘭市の南部に位置し、東に茶津町、南に山手町，中央町、西に海岸町と接し、北は室蘭港に面する。
入江町 (室蘭市) 地域の特徴
室蘭市の都市計画マスタープランでは蘭西地域に属する。
大部分は埋め立て地であり、東部の茶津山を除いて平坦な地形である。南縁を国道36号が走り、南端付近をJR北海道 室蘭本線（支線）が横断する。
町域の中央から南側は入江運動公園になっており、入江運動公園陸上競技場（日鋼室蘭スポーツパーク）、温水プール（TETSUGEN温水プール）、総合体育館（㊆栗林商会アリーナ）などがある。室蘭港に面する埠頭には室蘭港フェリーターミナルがあり、青森との定期便が発着する。西部には室蘭合同庁舎と北海道開発局室蘭開発建設部のビルがある。
入江町 (室蘭市) 歴史
埋め立ては明治時代に始まり、当初は北海道炭礦鉄道や鉄道院による貯炭敷地として、その後昭和50年代に室蘭市が業務・道路用地として、フェリー埠頭公社が埠頭用地として埋め立てを行った。1931年（昭和6年）～1933年（昭和8年）にかけ国鉄埠頭にトランスポーター・ローダー・カーダンパーなどが新設され、年間450万tの石炭積出港となったが、1970年（昭和45年）には石炭取り扱いを中止、関連施設は順次撤去された。
入江を埋め立てたことによる。
入江町 (室蘭市) 世帯数と人口
2023年（令和5年）12月31日現在（室蘭市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
入江町 (室蘭市) 学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
入江町 (室蘭市) 交通
道南バスが路線バスを運行する。「入江運動公園」停留所があり市内線の一部や郊外線が停車する。
国家平和秩序評議会
国家平和秩序評議会(タイ語：คณะรักษาความสงบแห่งชาติ、英語：National Council for Peace and Order)は、タイ王国に存在した軍事的政治組織。2014年の軍事クーデターにより成立した組織であり、指導権は陸軍司令官であったプラユット・チャンオチャにあった。
国家平和秩序評議会 概要
2014年に起きた軍事クーデターにおいて、国軍と王国警察によって設立された国家統制機関であった。この組織は約5年にわたってタイの全権を掌握し続け、クーデター以降の軍政を指揮した。2019年、総選挙によって成立した第62代プラユット内閣の成立に伴い、プラユットがワチラーロンコーン国王への忠誠の宣誓を行ったことにより解散した。
国家平和秩序評議会 名称
日本語表記では国家平和秩序評議会。タイ語ではคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(カナーラックサー・クワム・サゴップ・ヘーンチャーット、ラテン文字転写：khana raksa khwam sangop haeng chat), 略称は頭文字のคสช.(コー・ソー・チョー、ラテン文字転写：Kho-So-Cho)。英語表記であるNational Council for Peace and Order、頭文字のNCPOが日本含め海外の多くでは用いられる。
国家平和秩序評議会 背景
1990年代、アジア通貨危機に伴ってタイの政界が混乱状態に陥ると、国民の注目は企業政治家であるタクシン・シナワットに向かい、タクシン派(市民団体：反独裁民主戦線、通称「赤シャツ隊」)の増長が目立ち始めるに伴い、彼らに反発し軍や王室に忠誠を誓う反タクシン派(市民団体：民主市民連合、通称「黄シャツ隊」)による政界の二分化が起きた。特にイーサーン地方、タイ北部を支持基盤としたタクシンは、貧困層に重視する政策(タクシノミクス)を打ち出したが、これはバンコクを中心とした都市部の中高級階層や軍などから反発や心配の声を生み、2006年に首相を辞任したものの、実質的な暫定首相として変わりない振る舞いを行ったことで政界の混乱と見たソンティ陸軍司令官を中心としたクーデターが発生。これ以降政界はタクシン派への抑圧や、タクシンも17年にわたる亡命生活を余儀なくされるなどして一応の事態収拾を見せたが、農村部におけるタクシン派への強い忠誠は、司法や軍、さらには同じ国民も対象となった長い混乱を生むこととなった。クーデター後、ソムチャーイ政権が成立すると司法と反タクシン派はさらにタクシン派との対立を深め、最終的に司法クーデターが起きた。アピシット政権後、タクシンの妹であるインラックが政権の座に就いたことで政界の混乱は絶頂期に達した。
国家平和秩序評議会 背景
2013年、恩赦提案と憲法改正案を起因として、反タクシン派による反政府デモが勃発した。このデモは国内紛争としては非常に大きいもので死者や負傷者も多数出したが、もはや両者の衝突は歯止めがきかず、銃火器や手榴弾も用いられるほど事態は悪化。インラック政権も支持者へ暴力の停止を呼びかけ、最終的に非常事態宣言を発令したものの事態が鎮静化することはなかった。最終的に2014年5月にインラック内閣は司法クーデターを受け、ニワットタムロンが首相代行に任命されることとなったものの、この対応は事態のさらなる悪化へとつながり始めた挙句、軍の付け入る隙を作ってしまった事になる。
国家平和秩序評議会 設立
2014年5月20日午前3時30分、陸軍によるクーデターが勃発。プラユット・チャンオチャ将軍は6時30分にタイ特別テレビにて、戒厳法に基づき戒厳令を全国に発布した。22日午後2時、陸軍は議会の主要七党との協議に入った。しかし協議が難航するや否や協議中に主要メンバーの一斉拘束を行った。プラユットは「戒厳を発布する事態になってしまった事を謝罪する」と同時に政権の掌握を宣言し、インラック政権は崩壊した。そして午後4時30分、暫定政府の権力を掌握するためとして国家平和秩序評議会発表1/2014号に基づき、国家平和秩序評議会が設立された。
国家平和秩序評議会 沿革
設立直後、NCPOは即座に前政権のメンバーや民間政治団体の指導者などに対する大量起訴を行った(その多くはすぐさま釈放されたものの、王室に関連する犯罪に関しては対象外とされ、釈放者は保釈金を受け取ることもできなかった)。この動きに察知し、インラック元首相はじめ、50人以上の政治家や活動家が国外に脱出した。NCPOは王室への尊厳を絶対的とし、インターネット上の王室に関するコメントなどをはじめ、多くのメディアの王室への意見を検閲、問題があれば即刻逮捕も行った。クーデター後、80人以上の人々が王室に対する罪によって起訴された。
NCPOは戒厳が解除された後の平時の状態でも存在が維持された。これはクーデターが多く起きるタイの歴史において極めて異例の出来事であった。7月22日、2014年タイ王国暫定憲法が発効し、NCPOの目標が達成された。
2019年7月16日、総選挙によって第62代プラユット内閣の発足に伴い解散。諸権限は政府に移された。
平和町 (半田市)
平和町（へいわちょう）は、愛知県半田市の地名。
平和町 (半田市) 地理
半田市北部に位置する。東は岩滑西町、西は平井町、北は知多郡阿久比町に接する。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
宝来町 (半田市)
宝来町（ほうらいちょう）は、愛知県半田市の地名。
宝来町 (半田市) 地理
半田市北西部に位置する。南は馬捨町・鵜ノ池町、北は知多郡阿久比町に接する。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
国津郵便局
国津郵便局（くにつゆうびんきょく）は、三重県名張市にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。
星崎町 (半田市)
星崎町（ほしざきちょう）は、愛知県半田市の地名。
星崎町 (半田市) 地理
半田市中央部に位置する。東は清水西町、南は雁宿町、北は出口町に接する。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
2019年のトロント・ブルージェイズ
2019年のトロント・ブルージェイズ（2019 Toronto Blue Jays season）は、球団創設以来41年目のシーズン。本拠地はカナダのオンタリオ州トロントのロジャーズ・センター。監督は1年目のチャーリー・モントーヨ。所属はアメリカンリーグの東地区。
2019年のトロント・ブルージェイズ オフシーズン
2018年シーズンは80勝82敗で地区4位だった。10月25日にチャーリー・モントーヨが監督に就任した。
2019年のトロント・ブルージェイズ 開幕後
9月29日に全日程が終了。67勝95敗で地区4位だった。
10月29日にはクレイ・バックホルツ、ジャスティン・スモークがFAとなった。
堀崎町 (半田市)
堀崎町（ほりさきちょう）は、愛知県半田市の地名。
堀崎町 (半田市) 地理
半田市中央部に位置する。東は住吉町、西は前崎東町、北は榎下町に接する。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
本町 (半田市) 地理
半田市中央部に位置する。西は勘内町・東天王町、北東は浜田町・上浜町、南東は東本町に接する。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
本町 (半田市) 施設
本町4丁目に所在。西山浄土宗に属し、阿弥陀如来座像を本尊としている。1868年（明治元年）に、半田村小栗三郎兵衛が私有の尋聲庵として開いたのが始まりであり、以降1924年（大正13年）に光照院に土地建物仏具一切が寄進されるまで小栗家の所有であった。途中、1903年（明治36年）11月29日に光照院説教所となっている。1942年（昭和17年）に浄土宗西山派尋聲教会への改組を経て、1948年（昭和23年）に宗教法人法下で尋聲寺として独立し、光照院より土地建物仏具一式が寄贈された。境内地は70坪、本堂・庫裡をあわせて25.15坪。
前潟町
前潟町（まえがたちょう）は、愛知県半田市の地名。
前潟町 地理
半田市南東部に位置する。東は東浜町、西は旭町、南は川崎町、北は神明町に接する。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
POWERS
『POWERS』（パワーズ）は羊文学のスタジオ・アルバム。メジャー・デビュー作として、F.C.L.S.より2020年12月9日にリリースされた。
POWERS 概要
羊文学としては、2018年リリースの『若者たちへ』以来通算2作目のスタジオ・アルバムとなった。また、CD作品としては2020年2月リリースのEP『ざわめき』以来の作品となっている。
タイトルは収録曲全曲を作詞・作曲したボーカル・ギターの塩塚モエカが考案したもので、インタビューでは「収録曲を見返したときに1曲1曲がストーリーやカラーを強く持っているように感じて、パワーがいっぱいだからそういうタイトルにしようかなと思って調べてみたんです。そしたら魔法の力を言い表すときは「POWERS」って複数形になることを知って、お守りや拠り所になるようなアルバムにしたいと思っていたからぴったりだなと」と語っている。
POWERS 収録曲
CDのみのシークレットトラックとして、13曲目に「人間だった」（『ざわめき』収録）のアコースティックバージョンが収録されている。
標準仕様として、2020年8月に開催されたオンラインツアー「優しさについて」の全3公演より、各公演3曲ずつ計9曲のライブ映像を収めたDVDが付属している。塩塚モエカは、「私たち羊文学の2020年のドキュメンタリーという側面もあります。」と述べている。
POWERS 楽曲について
2020年8月19日リリースの配信シングル『砂漠のきみへ/Girls』収録曲。
YouTubeドラマ作品『DISTORTION GIRL』主題歌。同作には塩塚も出演した。
NHK・Eテレの番組『NHK for School』内の音楽コーナー「ほうかごソングス」に提供した楽曲『ハロー、ムーン ～月へ行く～』と同一の歌詞となっている。
小説を中心とした投稿サイト「monogatary.com」で開催された純文学コンテスト「羊文学賞」のテーマ楽曲。
2020年8月19日リリースの配信シングル『砂漠のきみへ/Girls』収録曲。
読みは「いちきゅうきゅうきゅう」。
インディーズ時代から存在する楽曲。クリスマスソングである。2018年には配信限定、2019年にはCDでリリースされた。
2023年にはYouTubeチャンネル「THE FIRST TAKE」にて演奏した。
2022年に「THE FIRST TAKE」で演奏した楽曲。
フェオラ
フェオラ（欧字名: Feola、1933年 – 1951年頃) は、イギリスの競走馬、繁殖牝馬。
クラシック競走で好走するなど、競走馬としても一定の成功をおさめたが、繁殖牝馬としての評価のほうが遥かに高い。子孫はジョージ6世と娘のエリザベス2世の馬主としての成功に大きく貢献し、牝系は世界的な広がりを見せている。
フェオラ 生涯
1933年、セント・デイヴィッズ子爵によって生産された。当歳時に国王ジョージ5世が3000ギニーで購入したが、1936年1月に死去したたため、3歳時は第17代ダービー伯爵に貸与される形でレースに出走した。この年はミッドサマーステークで優勝し、1000ギニーステークスでタイドウェイの2着・オークスステークスでラヴリーローサの3着とクラシック競走でも好走した。その後、フェオラはジョージ5世の息子アルバート・フレデリック・アーサー・ジョージ（のちのジョージ6世）の所有となった。翌1937年に引退し、繁殖入り。生涯戦績は13戦2勝、2着2回、3着1回。
繁殖牝馬としても1945年のデューハーストステークス・1946年の1000ギニーステークス勝ち馬ハイペリカム、1945年のヨークシャーオークス勝ち馬アンジェロア、1950年のヨークシャーオークス勝ち馬アバヴボードなどの活躍馬を輩出し、大成功を収めた。さらに孫世代からは1960年・1961年英リーディングサイアーのオリオール、1972年米リーディングサイアーのラウンドテーブルが出ており、フェオラの血は世界中に広まった。ハイペリカムの末裔には2005年中央競馬クラシック三冠・2012年～2022年日本リーディングサイアーのディープインパクトがいる。
フェオラ 生涯
フェオラ自身は1951年に最後の産駒であるフェスティヴァルライトを産んでから、あまり間を置かずに亡くなったとみられる。
フェオラ 牝系図
本馬の姉妹からも牝系が広がっており、その系図を以下に記載する。
フェオラ 牝系図
Aloe 1926 f
Feola 1933 f ---フェオラ系
Sweet Aloe 1935 f
Chenille 1940 f
Lightning 1950 f
*パーシア 1956 c（英ダービー）
Electric Flash 1962 f
Welsh Flame 1973 f ---ウェルシュフレイム系へ
Brilleaux 1982 f
Bedford Flame 1990 f
Bedford Hope 2005 f
*ケンホープ 2010 f
プールヴィル 2016 f（フィリーズレビュー）
Thunder 1952 f
Immortelle 1960 f
Irene Louise 1966 f
Krafty Kate 1971 f
Pas de Calais 1985 f
My Best Valentine 1990 c（アベイ・ド・ロンシャン賞）
Alcide 1955 c（英セントレジャー、KGVI & QES）
*パラデイシア 1957 f
メジロサンマン 1963 c（目黒記念（秋））
Pontypridd 1943 f
Wild Aloe 1956 f
*アマリテュード 1961 f
グランドアロー 1967 f
タマモコトブキ 1977 f（阪神牝馬特別）
タマモダイヤモンド 1986 f
ダイヤモンドピアス 1995 f
タマモピアス 2007 f
フェオラ 牝系図
タマモイヤリング 2012 f
タマモブラックタイ 2020 c（ファルコンS）
アースソニック 2009 c（京阪杯）
イーグランド 1972 f
カリスタカイザー 1983 c（札幌3歳S）
ノースケープ 1984 f
スリーケープ 1997 f
スリーオペレーター 2003 c（ 阪神スプリングジャンプ）
フェスティバル 1999 f（北海道2歳優駿など重賞3勝）
クイングランド 1975 f
アラート 1981 f
アンラブル 1990 f
スマートボーイ 1995 c（マーチSなど重賞5勝）
クラリッサ 1988 f
タマモリッチ 2000 c（サラブレッドチャレンジC）
ベラトリックス 2008 f
イグナシオドーロ 2016 c（ブリーダーズゴールドジュニアC、北海道2歳優駿）
Aroma 1938 f
Persian Maid 1947 f
Mixed Marriage 1952 f
*エタン 1961 c
Tamerett 1962 f ---タムレット系へ
Book of Verse 1956 f
Ameriverse 1964 f
Garden Verse 1972 f
Garthorn 1980 c（米メトロポリタンH）
Floral 1985 f
Chlorophyll 1991 c（クールモアクラシック）
Obeah 1965 f（デラウェアH2回、フィレンツェH）
*アサーテイン 1985 f
ジョイアサーティン 1997 f
オートクレール 2011 f
ブローザホーン 2019 c（宝塚記念、日経新春杯）
Go for Wand 1987 f（BCジュヴェナイルフィリーズ、テストSなどGI7勝）
Dark Complexion 1959 f
Miss Bumiputra 1973 f
Miss Keat 1979 f（亜オークス）
Ian Maid 1969 f
Sans Critique 1974 f
St Cecilia 1982 f
Ivory Saint 1989 f
Irlandesita 1998 f
Irwina 2006 f
Irwin 2018 c（ポージャ・デ・ポトリロス、ナシオナル大賞）
Malo 1941 f
Felonia 1945 f
*フエロニー 1952 f
ヒロキミ 1959 c（菊花賞）
ジャメイン・オルティス
ジャメイン・オルティス（Jamaine Ortiz、1996年4月28日 - ）は、アメリカ合衆国のプロボクサー。マサチューセッツ州ウースター出身。
ジャメイン・オルティス 来歴
2016年5月13日、ロードアイランド州リンカーンのツインリバー・イベントセンターでプロデビュー戦を行い、初回終了時TKO勝ち。
2019年2月23日、ロードアイランド州リンカーンのツインリバー・イベントセンターにてリカルド・キロスとWBC世界ユースライト級王座決定戦を行い、8回3-0の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
2019年9月9日、ロードアイランド州リンカーンのツインリバー・イベントセンターにてロメイン・クートゥアとWBCインターコンチネンタルユーススーパーライト級王座決定戦を行い、8回3-0の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
2020年11月28日、カリフォルニア州ロサンゼルスのステイプルズ・センターにてマイク・タイソン対ロイ・ジョーンズ・ジュニア戦の前座でスライマン・セガワとWBCアメリカ大陸ライト級シルバー王座決定戦を行い、7回2分50秒KO勝ちを収め王座獲得に成功した。
2022年2月18日、フロリダ州オーランドのカリブ・ロイヤル・オーランドにてナヒル・オルブライトとNABFライト級王座決定戦を行い、10回3-0の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
ジャメイン・オルティス 来歴
2022年5月21日、ネバダ州ラスベガスのリゾート・ワールド・ラスベガスにてジャニベク・アリムハヌリ対ダニー・ディナムの前座で元WBO世界スーパーフェザー級王者ジャメル・ヘリングとUSBAライト級王座決定戦を行い、10回3-0の判定勝ちを収め、USBA王座獲得に成功するとともにNABF王座の初防衛に成功した。
2022年10月29日、ニューヨーク州ニューヨークのマディソン・スクエア・ガーデン内フールー・シアターで世界3階級制覇王者ワシル・ロマチェンコとライト級12回戦を行い、大方の予想を覆し接戦を繰り広げるも12回0-3（112-116、111-117、113-115）の判定負けでキャリア初黒星を喫した。
2024年2月8日、ラスベガスのミケロブ・ウルトラ・アリーナでWBO世界スーパーライト級王者テオフィモ・ロペスとWBO世界同級タイトルマッチを行い、オルティスは終始アウトボクシングに徹し接戦を繰り広げるも、12回0-3（111-117、113-115×2）の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。
2024年11月1日、フロリダ州オーランドのカリビロイヤルオーランドでWBAアメリカ大陸スーパーライト級王座決定戦としてクリスティアン・ルーベン・ミノと対戦し、4回2分TKO勝ちを収め再起ならびに王座獲得に成功した。
LEGO スター・ウォーズ/恐怖のハロウィーン
『LEGO スター・ウォーズ/恐怖のハロウィーン』(原題: Lego Star Wars: Terrifying Tales) は、2021年制作のアメリカのDisney+CGアニメーション映画。2021年10月1日にアメリカや2021年10月8日に日本のDisney+として配信された。
LEGO スター・ウォーズ/恐怖のハロウィーン ストーリー
『スター・ウォーズ/スカイウォーカーの夜明け』での出来事の後、レジスタンスの代表であるポー・ダメロンと相棒のBB-8は、シスの拠点だった火山惑星ムスタファーに不時着してしまう。
この地には、ポーとBB-8はXウイングの修理を待つ間、ハット族のグラバラが経営する不気味なホテルに泊まることにした。このホテルはもともとダース・ベイダーの城であり、彼の元使用人のヴァネーはダークサイドの者たちに関する不気味な話をポー達に語り掛ける。
一つは、ダース・モールが、オビ＝ワン・ケノービに敗北を喫してから復活するまでの話である。二つは、ベン・ソロがカイロ・レンとして目覚める話である。そして、最後はルーク・スカイウォーカーが帝国軍のパイロットになる話である。
ネメアのライオンと闘うヘラクレス (スルバラン)
『ネメアのライオンと闘うヘラクレス』（ネメアのライオンとたたかうヘラクレス、西: Hércules lucha con el león de Nemea、英: Hercules Fighting the Nemean Lion）は、スペインのバロック絵画の巨匠フランシスコ・デ・スルバランが1634年にキャンバス上に油彩で制作した絵画である。作品はマドリードのプラド美術館に所蔵されている。ブエン・レティーロ宮殿の「諸王国の間」のために画家が描いたギリシア神話の「ヘラクレスの12の功業」を表す10点からなる連作のうちの1点である。スルバランの画業においてこれら神話画連作は、同じく「諸王国の間」のために描かれた歴史画『カディスの防衛』 (プラド美術館) とともに例外的であり、貴重な作例である。また、スルバランの神話画連作は、おそらくスペイン絵画黄金時代の最も重要な男性裸体連作である。
ネメアのライオンと闘うヘラクレス (スルバラン) 作品
ギリシア神話の英雄ヘラクレスは並外れた怪力を誇った半神半人で、数々の難行を果たした後、死によってオリュンポス山に迎え入れられる。ルネサンス期になるとヘラクレスは、「剛力」や「猛々しさ」の象徴として描かれるようになった。もとよりヘラクレスはスペイン王家の神話的な創始者と考えられており、本作を委嘱したスペイン王フェリペ4世の曽祖父・神聖ローマ皇帝カール5世もハプスブルク家の力の象徴として用いた。とりわけ、プロテスタントやヨーロッパ諸国との争いの渦中にあった17世紀には、獣や怪物を打ち倒すヘラクレスの姿が戦争におけるスペイン王国の勝利のイメージと重ねられた。神話の英雄は、悪に打ち勝つ君主の力と美徳の象徴と見なされたのである。
ネメアのライオンと闘うヘラクレス (スルバラン) 作品
ヘラクレスはヘラの怒りを買い、発狂させられてしまう。そして自分の子を敵と思い、1人残らず殺してしまうが、正気に返った後、自身が犯した罪に愕然とし、どうすれば罪を償えるかアポローンの神託に尋ねた。すると「ティリュンス王エウリュステウスの臣下となり、王の命じる10の難行をやり遂げよ」と命じられた。こうして、ヘラクレスの功業が開始される。その最初の功業が本作に描かれている「ネメアのライオン退治」であった。このライオンはどんな刃物で切りつけても、決して傷を負わない肉体を持っていた。そこで、ヘラクレスは入り口が2つある洞窟にライオンを追い込む。そして、一方の入り口を完全にふさぎ、もう一方の入り口からライオンがいる洞窟に入った。ヘラクレスは素手での格闘の末にライオンを倒し、ライオン自身の爪でその皮を剥ぎとる。これ以降、ヘラクレスはこのライオンの皮を身に纏い、その頭を兜として被るようになった。
ネメアのライオンと闘うヘラクレス (スルバラン) 作品
画面のヘラクレスとライオンの身体からなるピラミッド型構図において、ライオンの頭部はその頂点をなしている。ヘラクレスに首を絞められているライオンの顔は苦痛にあえいでいる。目は焦点が合っておらず、口は半開きである。場面の劇的性格はヘラクレスの肉体を露わにする夕日によって強調されている。ヘラクレスは鍛え抜かれた逞しい肉体を持った裸体で表されているが、その身体は男性美の最たるものとされ、古代ギリシア彫刻にもよく表現された。そうしたヘラクレスを際立させる光の使用は、「ヘラクレスの功業」の連作すべてで鑑賞者の注意を彼に向けるためにも繰り返されている。連作の他の作品同様、ヘラクレスはハプスブルク家とスペイン王位の継承者としてのフェリペ4世 と同一視された。
なお、スペインの美術批評家のソリア (Soria) は、ヘラクレスの位置を根拠にして、この作品をフランス・フロリスの作品にもとづいてコルネリス・コルトが制作した木版画と比較することを提唱している。岩場としての情景設定は、バルテル・べーハムの木版画『ケンタウロスとの闘い (Fighting versus Centaur)』(1542年) に従っている。
チャールハーサン
チャールハーサン（Charuhasan、1931年1月5日 - ）は、インドの弁護士、俳優。タミル語映画、カンナダ語映画、テルグ語映画、マラヤーラム語映画、ヒンディー語映画で活動し、国家映画賞 主演男優賞を受賞している。タミル語映画の俳優カマル・ハーサンの兄であり、同じくタミル語映画の女優スハーシニ・マニラトナムの父である。
チャールハーサン 生い立ち
1931年1月5日、弁護士で独立運動家のD・シュリーニヴァーサンとラージャラクシュミの息子として生まれる。チャールハーサンは夫妻の長男であり、末弟のカマル・ハーサンとは23歳差である。
幼少期に事故に遭ったことが理由で学校に通うことができず、家庭教師から教育を受け、9歳の時に5年生として学校に入学した。1949年にベラガーヴィのラージャー・ラカムガウダ法科大学に進学し、1951年に弁護士資格を得た。その後、1951年から1981年にかけて弁護士として活動し、イマヌヴェール・デーヴェンドラル殺人事件ではパスンポン・ムトゥラーマリンガ・テーヴァルの弁護士を務めるなど、著名な事件に携わった。この時期、チャールハーサンはペリヤールの合理主義に感銘を受け、彼からは「シシュヤン（sishyan、弟子）」と呼ばれ、目をかけられていた。
チャールハーサン キャリア
チャールハーサンは幼少期から映画に興味を抱き、1940年代には一日に2本の外国映画を鑑賞していた。弟のカマル・ハーサンが子役として映画に出演するようになると、チャールハーサンは弟の世話係として撮影現場に出入りするようになり、1979年にマヘンドランの『Uthiripookkal』で俳優デビューした。これ以降、彼は『Vedham Pudhithu』『Tabarana Kathe』『ダラパティ 踊るゴッドファーザー』など120本以上の映画に出演してサブキャラクターや悪役を演じている。また、監督として『Pudhiya Sangamam』『IPC 215』の2本の映画を製作している。
塚本蛍
塚本 蛍（つかもと ほたる、1999年10月17日 - ）は、佐賀県出身の女子ソフトボール選手（外野手）。ホンダリヴェルタ所属。ソフトボール日本代表。
塚本蛍 経歴
13歳で競技を始め、2015年、神埼市立千代田中学校在学時に中学日本代表として台湾遠征に参加。佐賀女子短期大学付属佐賀女子高等学校を卒業後、ホンダリヴェルタに入団。JDリーグ発足初年度となる2022年は4番打者として東地区首位打者、ベストナインに輝いた。翌年、日本代表に選出され2022年アジア競技大会に出場。主に4番・レフトを務め優勝に貢献した。
2023/24年にイタリアで開催されたワールドカップの日本代表メンバーに選出。2024年7月のファイナルズでは全体4位となる打率.462（13打数6安打）の成績を残し、ベストナイン（外野手）に選出された。
クレタ・アピ・インドネシア
クレタ・アピ・インドネシア（P.T. Kereta Api Indonesia）、通称PT KAI（KAI）とは、インドネシアの国有鉄道オペレーター。国有企業であり、国に線路使用料を支払って運行を行う。2019年、KAIは4億2900万人の旅客と4720万トンの貨物を輸送した。
日本では、インドネシア鉄道会社、インドネシア国鉄とも表記される。
クレタ・アピ・インドネシア 歴史
インドネシアにおいて鉄道は、オランダ植民地時代の1867年6月17日に初めて運行開始した。オランダ東インド会社の許可を得たNederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (オランダ・インド鉄道、NIS) がインドネシア初の鉄道会社であった。鉄道建設の最初の起工式は、ケミジェン村でルドルフ・アン・ヤン・ヴィルト男爵によって行われた。
1873年には中部ジャワの3都市、スマラン、ソロ(スラカルタ)、ジョグジャカルタが鉄道で結ばれた。1869年には、バタビアの Bataviasche Tramweg Maatschappij (BTM) によって馬車鉄道が開業した。インドネシア初の路面鉄道で軌間幅は1,188mmであった。オランダ領東インド政府が実施した自由主義政策により、活発に民間会社（以下私鉄）が鉄道建設が行われるようになった。後にジャワ島に設立された私鉄には、サマラン・ジョアナ鉄道（SJS）、スマラン・チェリボン鉄道（SCS）、セラジョエダル鉄道（SDS）、オースト・ジャワ鉄道（OJS）、パソエロアン鉄道（PsSM）、クディリ鉄道（KSM）、プロボリンゴ鉄道（PbSM）、モジョケルト鉄道（MSM）、マラン鉄道（MS）、マドエラ鉄道（MdrSM）などである。
クレタ・アピ・インドネシア 歴史
これらの私鉄は政府からの財政援助を前提に経営されており、オランダ領東インドに大きな利益をもたらさなかった。そのため、植民地政府はボゴール(バイテンゾルフ)からスラバヤまでの鉄道を建設するためにStaatsspoorwegen（オランダ領東インド政府国鉄）を設立した。最初の路線は、1878年5月16日にスラバヤにて開通した。1894年にブイテンゾルグとスラバヤは、ようやく鉄道で結ばれた。
ジャワ島以外にも、アチェ州でもバンダ・アチェと港を結ぶ軌道幅1,067mm(狭軌)の鉄道建設が行われ、軍事目的で使用された。線路が南側に延伸されると750mmへ改軌された。その後、アチェ州で比較的平和が保たれた後、1916年1月1日にこの路線の所有権は陸軍省から植民地省に移管された。スマトラ島西海岸（1891～1894年に建設）や南スマトラ州（1914～1932年に建設）にも鉄道路線が敷設されたが、石炭鉱山から港まで輸送するための鉱山鉄道として使われた。
クレタ・アピ・インドネシア 歴史
北スマトラ州のデリ地区では、主にゴムとタバコを輸送するDeli Spoorweg Maatschappij（Deli Railway Company、デリ鉄道）が開業している。1922年7月から1930年にかけて、大規模なプロジェクトとしてボルネオ島とスラウェシ島と南スラウェシ島での鉄道の建設が計画され、スマトラ島での路線の延伸による接続、ジャワ島の主要路線の電化が行われた。しかし、世界恐慌により中止された。未完で終わったが、カリマンタン、バリ、ロンボクの鉄道路線の敷設調査は完了した。1928年末までに、オランダ領東インドの鉄道と路面鉄道の路線の長さは7,464キロメートルに達し、そのうち4,089キロメートルは政府によって運営されていた。
1942年3月9日以降の大日本帝国軍による占領下では、すべての鉄道路線が1つの組織として統合された。その一方、スマトラ島の鉄道路線は、大日本帝国軍の別の部隊によって管理されている。占領下では、インドネシアの鉄道は主に戦争遂行を支援するために運営され、新たに建設された路線には、石炭輸送を円滑に行うためにサケティ・バヤ線とムアロ・ペカンバル線が含まれている。
クレタ・アピ・インドネシア 歴史
しかし、大日本帝国軍は既存の鉄道路線の資材は回収しビルマに鉄道を敷設するために473キロメートルのレールが転用された。オランダ領東インドにおける2つの軌間幅によって引き起こされる問題を解決するために、ジャワ島の軌間を1,435 mm(以下、標準軌)から1,067 mm(以下、狭軌)に改軌されたが、1940年には多くの標準軌の路線には狭軌の車両が通れるように三線軌条となっていたため、軌間幅の違いによる問題はそれほど大きくなかった。
クレタ・アピ・インドネシア 歴史
1945年8月17日にインドネシア独立宣言が発布された後、インドネシア独立労働者組合（AMKA）に所属する鉄道労働者が日本から鉄道の運営権を引き継いだ。1945年9月28日、イスマンギルと他のAMKAメンバー数名による意見声明の朗読により、その日から鉄道運営権はインドネシア国民の手中にあり、日本にはもはやインドネシアの鉄道問題に干渉する権利がないことが確認された。それ以降、1945年9月28日を「鉄道の日」と定めている。当時のインドネシア共和国領土における鉄道事業者としてDjawatan Kereta Api Republik Indonesia (インドネシア共和国鉄道部, DKARI, Railways Service of the Republic of Indonesia）を設立した経緯となった。一方、オランダ政府も国営鉄道会社と私鉄による事業共同体を結成し、Staatsspoorwegen/Verenigde Spoorwegbedjrif (SS/VS)という名称で運営した。
クレタ・アピ・インドネシア 歴史
1949年12月31日まで、DKARIとSS/VSはインドネシアでの鉄道事業者として事業を行っていたが、オランダ・インドネシア円卓会議の結果、インドネシア政府はSS/VSを含むオランダ領東インド政府の資産を正式に引継ぎ、1950年1月1日にDKARIとSS/VSを合併して鉄道部（DKA）を設立した。その後、鉄道事業者はデリ鉄道を除き、DKAに統合された。さらに1963年5月25日にはデリ鉄道を含めて国有化され Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA, 国立鉄道会社）が発足した。1971年9月15日、PNKAはPerusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA, 鉄道サービス会社）に改組された 。
1991年1月2日、PJKAは Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka,  the Railways Public Corporation)に改組され、 1999年6月1日には株式会社形態の PT Kereta Api (Persero) (PT KA, インドネシア鉄道株式会社)となった。 2010年5月には現在の PT Kereta Api Indonesia (Persero) (PT KAI)となっている。
2012年に営業列車のH-90チケット予約と駅での乗車券システムの導入を促進した。1年後、同社はKRL向けの電子チケットシステムを導入した。2014年、大統領のスシロ・バンバン・ユドヨノはインドネシア初の空港連絡鉄道を北スマトラ島のクアラナム国際空港に開業した。2014年にKAI Accessアプリケーションをリリースし、2015年3月には自動券売機を導入した。同社は2015年12月、1回の運行で14本の旅客列車を運ぶクルタジャヤ列車の運行を開始し、RailClinicと呼ばれる健康サービスを提供できる特別列車を運行した。2015年には鉄道の乗客数は3億2594万人に達した。
2017年末、スカルノ・ハッタ空港鉄道の走行試験を開始し、2018年5月にミナンカバウ エクスプレスの運行を開始した。同社は2018年6月に寝台列車の運行を開始した。同年8月にパレンバンLRTの運行を開始した。2019年4月に主要駅にコワーキングスペースを開設したほか、車両へのエアコン設置も開始した。2019年5月にジョグ・ジャカルタ国際空港線の運行を、同社12月にアディスマルモ国際空港線が開業した。
2020年5月8日にディディエック・ハルタンティヨが、前職のエディ・スクモロの後任として同社の社長に任命された。同年6月、ジャカルタ特別州政府およびジャカルタMRTとの協力により、タナ・アバン駅、スディルマン駅、パサール・スネン駅、ジュアンダ駅の4つの統合駅を開業し、バンドン駅に歩道橋も開通させた。 同年11月に国家経済回復（PEN）の一環として政府から総額3.5兆ルピアの投資を受けた最初の国営企業となった。
同社は2021年9月に都市間列車である、アルゴ・ブロモ・アングレック号、アルゴ・ウィリス号、アルゴ・ラウ号、アルゴ・ドゥイパンガ号、タクサカ号の所要時間を短縮し、最高速度を120km/hに引き上げた。また、アルゴ・ブロモ・アングレック号、アルゴ・ラウ号、アルゴ・ドゥイパンガ号、アルゴ・ウィリス号、タクサカ号、アルゴ・パラヒャンガン号で無料Wi-Fiサービスを開始した。
クレタ・アピ・インドネシア 子会社
KAIは複数の子会社を運営する。
最も大きなものはPT Kereta Commuter Indonesia（KCI; 通称KAI Commuter）であり、ジャカルタ都市圏（ジャボデタベック）において通勤電車サービスを運営する。かつてはPT KAI Commuter Jabodetabek（KCJ）との名称であった。
Reskaは、列車の整備・洗浄や車内の清掃、車内や駅ナカのレストランやカフェの運営や、快適性のサポートなど、サービスの提供に重点を置いている。駅近くに店舗を多く持つ、鉄道をテーマにしたレストランチェーンであるLoco Cafeの商標の所有者でもある。
駅と空港の間を結ぶ空港連絡鉄道の運営を担当。下記の路線を運営している。
インドネシア全域での通勤列車の運営を担当し、ジャカルタ首都圏(ジャボデタベック)だけでなく他の地域の通勤列車も運営する。
クレタ・アピ・インドネシア 子会社
2009年9月8日に設立された観光旅行用の列車サービスを管理・提供する子会社である。設立当初は「Indorailtour」として改造された観光列車を3種類運行しておりそれぞれ「ヌサンタラ」「バリ」「トラジャ」と名付けられた。 2014年に「バライ・ヤサ・マンガライ」と名付けられた観光列車の運行を開始した。ガンビル駅の構内に併設されたカプセルホテル「レールトランジットスイート」の運営もしている。2017年には、ジョグジャカルタ駅内の「アングレック・エグゼクティブ・ラウンジ」の運営も開始した。2018年には「ラワンセウ」と「アンバラワ鉄道博物館」の運営をKAIから委託されることとなった。2022年に観光列車「パノラミック 」の運行を開始した。
鉄道を利用した物流および貨物輸送。
PT KAIの所有する不動産の管理と開発、鉄道関連資産活用を担当。
クレタ・アピ・インドネシア 列車
PT KAIがジャワ島とスマトラ島で展開する旅客列車の座席等級の割合は、エグゼクティブ(30%)、ビジネス (22%)、エコノミー (59%) となっており、1日あたり106,638席の輸送力を持つ。一座席辺りの移動距離に結びつけると、乗車人数は1日1kmあたり41,528,450席となり、エグゼクティブ（39%）、ビジネス（25%）、エコノミー（58%）となる。
PT KAIの都市間列車では主にエコノミー、ビジネス、エグゼクティブ、ラグジュアリー、コンパートメントスイートのサービスが存在する。
1車両あたり72〜106席を備えており最も座席数が多い等級である。座席数が一番多く、106席・80席・72席、及び身体障がい者、高齢者などのバリアフリーに対応した64席の3種類で構成されている。最新のエコノミー客車は、エコノミーとプレミアムエコノミー（第3世代エコノミー客車改良型）である。エコノミー客車には、エアコン（AC）・電源コンセント、ソフトシートおよびリクライニングシート（プレミアムエコノミーとエコノミーのみ）、テレビ（プレミアムエコノミーとエコノミーのみ）が装備されている。枕のレンタルも可能となっている。
クレタ・アピ・インドネシア 列車
エアコンと電源コンセントを備えているところは、エコノミークラスと同様である。設備面で違いがあり、リクライニングシートではないが座席の位置を向きに変更することができる。 2009年以降は、ビジネスクラス客車は徐々に減少し始めており、消滅の危機に瀕している。一部の客車はエグゼクティブ客車、観光客車、気動車に改造され、一部は廃車となっている。
エグゼクティブクラスには、必要に応じて調整できる柔らかい座席、広い足元スペース、電源コンセント、毛布、テレビ、ダイニングテーブル、トイレ、エアコンなどがあり、一部の客車ではWi-Fiも利用ができる。停車駅が少ないため迅速に移動ができる。エグゼクティブクラス客車の定員は50人である。
クレタ・アピ・インドネシア 列車
PT KAIの都市間列車において2番目に高い座席等級である。2018年に導入され、定員は初代客車が18席、2019年に導入された2代目客車が26席となっている。設備としては、仕切り付きの初代が170度、2代目が140度までリクライニングソフトシート、車内エンターテインメント、引き出し収納、読書灯、電源コンセント、ヘッドホンなど がある。 KAI では、スナックとドリンクを含む無料の車内食も提供している。ジャワ島の都市間列車に採用され、 北ジャワルートではアルゴ・ブロモ・アングレック号と センブラニ号・ガジャヤナ号が含まれ、南ルートではアルゴ・ラウ号、アルゴ・ドゥイパンガ号、タクサカ号が含まれる。
2023年10月10日から11日まで、インドネシア鉄道会社(PT KAI)の都市間列車の1番目に高い座席等級として登場した。ベッドとしても機能するように最大180度までリクライニング座席があり、さらに座席自体を回転できるので、進行方向に合わせて調整が可能となっている。フットレストも付いており、リラックスして乗車できるようになっている。また、旅行中の自由時間を過ごすために車内エンターテイメントも提供されている。プライバシーを最大限に確保するように設計されており、16室の個室で構成されている。電動で開閉できる引き戸が設置されており、照明には温かみのある柔らかな色調となっている。よりくつろいだ気分になれるような快適な効果を出すように演出されており、トイレを備えている。この座席等級は、アルゴ・スメル号、ビマ号でのみ利用可能である。
クレタ・アピ・インドネシア 路線
PT KAIの鉄道路線は完全に国が所有し、インドネシア共和国運輸省を通してPT KAIが旅客列車や貨物列車を運行管理する上下分離方式を採っている。路線の総延長の約90％はオランダ領東インド時代に作られたものであり、残り10%は空港連絡鉄道などの新線となっている。 線路使用料を通じPT KAIは、鉄道部門の非課税国庫収入の最大の納税会社であり、インドネシア共和国運輸省からインフラの保守および運営資金も受け取っている。
クレタ・アピ・インドネシア 車両
2023年、PT KAI は以下の車両を保有する。PT KAI の電気式ディーゼル機関車は主にアメリカ・インドネシア・カナダで製造された車両が使われ、液体式ディーゼル機関車は主にドイツで製造された車両が使われている。電車では日本で運行されていた中古車両が主力車両である。ディーゼル気動車はほとんどが国産のインダストリ・クレタ・アピ（PT INKA）の車両が採用されている。客車や貨車は、PT INKA製のものが使われている。
(KAIコミューター・インドネシア高速鉄道・ジャボデベックLRT・パレンバンLRT所属車も含む）
蘂取
蘂取(しべとろ)は、北海道・択捉島の地名。
少女A (椎名もたの曲)
「少女A」（しょうじょエー）は、音声合成ソフト・鏡音リン歌唱のVOCALOID楽曲。2013年10月17日、日本のボカロP・椎名もたによって発表された。
少女A (椎名もたの曲) 概要
2013年10月17日に当時18歳の椎名もたがYouTubeやニコニコ動画などで公開した後、2015年3月4日にリリースされた同氏の3rdアルバム『生きる』にアレンジを変えたバージョンが収録された。
椎名が逝去してから8年後の2023年3月9日、生前交友関係にあったシンガーソングライターのササノマリイによるリミックスである「少女A - one day After Another Remix-」が公開された。
2024年7月14日、YouTubeにてこの曲のPVが一億回再生を突破した。ボカロ曲としては、「グッバイ宣言」、「ECHO」に次いで3例目。また鏡音リンを使用した楽曲としては史上初の快挙となった。
2025年3月11日、YouTubeにて「グッバイ宣言」の再生回数を抜き、ボカロ楽曲で最も再生数の多い曲となった。入れ替わりが発生したのは、2021年8月12日以来、約3年7ヶ月振りである。
少女A (椎名もたの曲) 概要
2023年9月14日、「海外でヒットしている日本の楽曲ランキング」であるBillboard JapanのGlobal Japan Songs Excl. Japanにおいて同曲は8位を記録した（ボーカロイドを用いた楽曲、かつインディーズ・レーベルから発表された楽曲としては異例）。柴那典は本曲の世界的なヒットについて、この時期に「少女A」の音源を用いたTikTokの動画が注目を集めたことによる自然発生的なバイラルが続き、その話題性がSpotifyなど音楽配信ストリーミングサービスの再生回数にも波及したとしている。