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オービル エピフォン・ジャパン
ギブソン/山野楽器エピフォンジャパンギターの一部は輸出された。輸出向けエピフォン・ジャパンのギターには、ギブソン・スタイルのオープン・ブック・ヘッドストックはない。エピフォン・ジャパンのオープン・ブック・ヘッドストック・ギターは、日本市場向けにのみ生産された。オーヴィル・バイ・ギブソンとオーヴィル・ギターのすべてを製造していた寺田楽器とフジゲンは、ギブソン/山野楽器エピフォン・エリートおよびエピフォン・エリティスト・シリーズの製造にも使用され、寺田楽器は主にセミアコースティック・モデルを、フジゲンは主にソリッド・ボディ・モデルを製造していた。ギブソンと山野楽器は2006年末に関係を解消した。
オービル 脚注
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2025年中国国民党主席選挙
2025年中国国民党主席選挙（2025ねんちゅうごくこくみんとうしゅせきせんきょ、繁: 2025年中國國民黨主席選舉）は、2025年（民国114年）10月18日に行われた、中国国民党主席（第12期）を選出する選挙である。全党員による直接選挙の方式を採用している。
投開票の結果、元立法委員の鄭麗文が元台北市長の郝龍斌らを抑えて当選。
2025年スペイングランプリ
2025年スペイングランプリ（英: 2025 Spanish Grand Prix、正式名称: Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2025）は、2025年のF1世界選手権の第9戦として、2025年6月1日にカタロニア・サーキットで開催された。
本項目に記載されている時刻は全て現地時間（CEST / UTC+2）。
2025年スペイングランプリ 背景
タイヤ
ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ。
DRS：2箇所
※（　）内は検知ポイント。
DRS1：ターン9より40m先から（ターン9より86m手前）
DRS2：ターン14より162m先から（セーフティカーライン1）
フレキシブルウィングの規制強化
本GPからフロントウィングのフラップ部分に荷重がかかった際のたわみ許容量が15mm以下から10mm以下に変更される。
カタロニア・サーキットでのスペインGP開催について
2025年スペイングランプリ 背景
スペインGPは翌2026年からマドリードに新設される半市街地コースの「マドリンク」に移る予定となっている。一方、カタロニアとの契約も翌2026年まで残っているが、2026年以降スペインGPの名称で開催されるのはマドリンクとなるため、カタロニアでスペインGPが開催されるのは本年が最後となる。カタロニア側は翌年以降の開催継続を目指し、スペインの英雄フェルナンド・アロンソをアンバサダーに迎えたが、開催週の時点で来季のカタロニアでの開催については不明であった。開催終了後の6月10日、2026年についてはスペイン国内で2レースが開催されることになった。なお、カタロニアでのレースについては同サーキットで開催されているFIMロードレース世界選手権（MotoGP）と同じ「カタルーニャGP」の名称となる可能性が高いとされている。
特別カラーリング
マクラーレン：前戦モナコGPに引き続き、チーム初勝利を挙げたマシンM7Aに似せたカラーリングをMCL39に施す。
アルピーヌ：アルピーヌのブランド設立70周年を記念し、A525に70周年の記念ロゴが付けられ、トリコロールに記念ロゴのスペシャルデザインをレーシングスーツに施す。
キック・ザウバー：グリーンとブラックのベースカラーを維持し、ピクセルモチーフを使用したデザインをC45に施す。
角田裕毅の日本人F1ドライバー最多出走記録
角田は本GPの決勝をスタートすれば出走数が96戦目に達し、片山右京を抜いて日本人F1ドライバー最多出走の単独記録保持者となる。
2025年スペイングランプリ エントリー
フリープラクティスドライバー
ハース：リザーブドライバーの平川亮が、エステバン・オコンに代わってFP1に参加する。平川はハースに移ってから2回目のFP1参加となる。
ウィリアムズ：育成プログラムのウィリアムズ・ドライバー・アカデミーに所属し、FIA F2選手権に参戦中のビクター・マルタンスがFP1に参加する。マルタンスは初のFP1参加となる。
2025年スペイングランプリ フリー走行
2025年5月30日 13:30
（特記のない出典：）
平川亮とビクター・マルタンスがこのセッションに参加した。平川はターン10でグラベルに飛び出したが自力にコースへ戻り、以後は順調な走行をこなした。ランド・ノリスが2番手のマックス・フェルスタッペンに0.3秒差でトップタイムを記録した。
2025年5月30日 17:00
（特記のない出典：）
オスカー・ピアストリが2番手のジョージ・ラッセルに約0.3秒差でトップタイムを記録した。
2025年5月31日 12:30 
（特記のない出典：）
ピアストリがチームメイトのノリスに0.526秒の大差をつけてトップタイムを記録した。角田裕毅は14番手で、レーシングブルズ勢（アイザック・ハジャーが6番手、リアム・ローソンが10番手）にも劣る苦しい状況が続いている。
2025年スペイングランプリ 予選
2025年5月31日 16:00
（特記のない出典：）
オスカー・ピアストリが今季4回目のポールポジションを獲得した。0.2秒差の2番手にチームメイトのランド・ノリスが続き、マクラーレンがフロントローを独占した。マックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルは同じタイムを記録したが、先にタイムを記録したフェルスタッペンが3番手、ラッセルが4番手となった。
角田裕毅はQ1最初のアタックを19番手で終えてピットに戻り、フロアのチェックを行って2度目のアタックに臨んだがスピードはなく、最下位に沈んでしまった。フランコ・コラピントはQ1の2度目のアタックに臨もうとしたがファストレーンでマシントラブルが発生してしまいアタックできず、角田より1つ上の19番手でQ1敗退となった。
予選終了後、ランス・ストロールは2年前に手術した古傷の痛みが6週間前から再発し、再手術と療養が必要となったため欠場を決めた。アストンマーティンはフェルナンド・アロンソのみ決勝に参加する。
追記
2025年スペイングランプリ 決勝
2025年6月1日 15:00
（特記のない出典：）
オスカー・ピアストリがポール・トゥ・ウィンで今季5勝目、ランド・ノリスが2位でマクラーレンが1-2フィニッシュを達成した。マックス・フェルスタッペンはスタート直後にノリスを抜いて唯一マクラーレン勢に抵抗を見せたが、55周目にアンドレア・キミ・アントネッリがマシントラブルに見舞われてグラベルにマシンを止めたことによりセーフティカーが導入されてからは形勢が悪化する。マクラーレン勢をはじめとした上位勢がソフトタイヤに交換していく中、フェルスタッペンはハードタイヤに交換しなければならず、レースが再開されると後方を走るシャルル・ルクレールにホームストレートで抜かれ、その直後にジョージ・ラッセルにも抜かれかかるとターン2をショートカットして順位をキープしたため、ラッセルに順位を戻す必要があった。そのためフェルスタッペンは順位を戻す動きを見せるも、ラッセルと接触。これにより10秒ペナルティが科せられ、5位から10位へ降着。さらにペナルティポイントが3点加算され、現時点での累積点数が11に達したため、出場停止まであと1点となってしまった。
2025年スペイングランプリ 決勝
フェルスタッペンのペナルティにより5位に繰り上がったのはキック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグで、レース終盤にはルイス・ハミルトンを抜く大健闘を見せた。ランス・ストロールの欠場により1台のみの参加となったアストンマーティンのフェルナンド・アロンソは9位入賞を果たし、母国グランプリでようやく今季初ポイントを獲得した。ピットレーンスタートの角田裕毅は4ストップを敢行したが、13位に終わった。
追記
ラップリーダー
※太字は最多ラップリーダー
Eat the dreams left by God
『Eat the dreams left by God』（イート・ザ・ドリームズ・レフト・バイ・ゴッド）は、神が残した夢を喰う。の1枚目のミニアルバムである。2025年5月24日発売。
Eat the dreams left by God 背景とリリース
2024年7月17日にシングル曲のインストゥルメンタル音源のみをまとめたアルバム『KAMIBAKU INSTRUMENTAL MINI ALBUM』を配信限定でリリースしていたが、オリジナルアルバムとしては本作が初のリリースとなり、初のCD作品となった。
本作にはアルバムの為に書き下ろした新曲は無く、配信限定シングルとしてリリースされていた楽曲の一部を収録している。一方シングルとしてリリースされていた曲の内、「Fly Day」「Starknight」「ilu」「ツミキ」「Re:rise」「CHERRY」「Heat Magic」「Take Under Bell」「アンスリウム」「ペースメーカー」は未収録となった。
各音楽配信サービス上ではリリースされておらず、CDのみのリリースとなっている。
Eat the dreams left by God ミュージック・ビデオ
雨
監督：Riku Abe（RA TOKYO Inc.）
2023年10月20日にミュージックが公開され、夏川アサ、川﨑志馬、和住智玲が出演している。
公開から約1年半後の時を経て、YouTube週間ミュージックビデオランキングに初登場97位でランクインした。
500W
監督：はるくん、マイキ
2025年4月20日に公開され、ばんばんざいのみゆと、山浦功太郎が出演している。
共有から2番目にもう君はいない。
監督：はるくん
2024年10月20日にミュージックビデオが公開され、北野りおが出演している。
マーメイド feat.神が残した夢を喰う。
監督：はるくん
2025年4月12日にささ。のYouTubeチャンネルで公開された。
心音
2024年2月20日に、リリックビデオが公開された。
Eat the dreams left by God 楽曲解説
雨
2023年10月にリリースされたデビューシングル。
2025年4月16日付のBillboard Japan Heatseekers Songsで2位、2025年4月2日付のBillboard Japan Hot Shot Songsで14位を記録するなどし、かみばくの代表曲となっている。
500W
2025年4月20日に15thシングルとしてリリースされた。
自身の楽曲「雨」に続き、TikTokの「HOT SONGS IN JAPAN」に選出されている。
共有から2番目にもう君はいない。
2024年10月21日に13thシングルとしてリリースされた。
マーメイド feat.神が残した夢を喰う。
ささ。に楽曲提供した楽曲で、かみばくとして初めてTAITAIが作曲した曲。shazamの日本バイラルチャートでは4位にランクインした。
明け花
2024年6月22日に7thシングルとしてリリースされた楽曲。本作の収録曲で唯一ミュージックビデオが存在しない。
心音
2024年2月20日に5thシングルとしてリリースされた。
Eat the dreams left by God クレジット
神が残した夢を喰う。
はるくん（Vocal,#1〜#3,#5,#6,Chorus,#4）
TAITAI（Drum,#1〜#6）
マイキ（Piano,#1）
ささ。（Vocal,#4）
Wiz _nicc（Bass,#1）
Roberto A（Guitar,#1）
劉栖楚
劉 栖楚（りゅう せいそ、776年 - 827年）は、唐代の官僚。字は善保。
劉栖楚 経歴
劉博の子として生まれた。河南県尉の劉栖梧の弟にあたる。身分の低い出身から、恒州の官吏となり、王承宗に見出された。のちに李逢吉の推薦を受け、鄧州司倉参軍から右拾遺に抜擢された。李逢吉の手先となり、裴度を中傷し、李紳を殺そうとした。
長慶4年（824年）、敬宗が即位すると、遊猟に出ることが多く、朝から晩に及んだ。栖楚は入朝すると、禁裏の地面に額を叩きつけて血を流しながら、敬宗を諫めた。李逢吉がかれの叩頭を止め、敬宗が顔色を変えて栖楚を退出させようとすると、栖楚は「臣が奏上できないなら、臣は首を砕いて死にましょう」と言い放った。敬宗が詔を出すと、ようやく栖楚は退出した。
ほどなく栖楚は起居郎に転じ、諫議大夫に進んだ。宝暦元年（825年）、刑部侍郎に任じられた。京兆尹に転じ、豪族を抑制して、当時の人に前漢の趙広漢にたとえられた。のちに権勢をたのんで、宰相の韋処厚を凌駕しようとしたため、宝暦3年（827年）1月に桂管観察使として出された。大和元年（同年）8月25日、在官のまま死去した。享年は52。左散騎常侍の位を追贈された。
逆削除法
逆削除法（ぎゃくさくじょほう、英: reverse-delete algorithm）とは、グラフ理論において辺重み付き連結グラフの最小全域木を求めるアルゴリズムの一種である。1956年、クラスカルによって初めて提案されているが、逆削除法と共に同じ論文内で提案されたクラスカル法とは異なったアルゴリズムである。与えられたグラフが非連結の場合は、逆削除法によって各連結成分ごとに最小全域木を求めることができる。このように、非連結なグラフに対して逆削除法によって求まる連結成分ごとの最小全域木の集合は最小全域森（英: minimum spanning forest）と呼ばれる。
また、逆削除法は貪欲法の一種であり、アルゴリズムの各段階で最良の選択を踏む。同じく貪欲法に分類されるクラスカル法とは逆の選択を続けていく。クラスカル法では辺が空のグラフから逐次辺の追加を行うのに対し、逆削除法では元のグラフから逐次辺の削除を行うアルゴリズムである。逆削除法の手順は以下の通りである:
逆削除法 手順
上記のグラフでの  は辺集合であり、各辺には重みが与えられ、少なくとも頂点 、 が含まれるような頂点の集合を含む。
逆削除法 例
以下の例では緑の辺がその反復において評価を行っている辺であり、赤の辺は削除されたことを表す。
逆削除法 動作時間
逆削除法は頂点数  と辺数 に対して（ランダウの記号を用いて）時間計算量  で実行することができる。この計算量は以下のようにして達成される:
逆削除法 妥当性の証明
先にクラスカル法#正しさの証明に目を通すことで理解が容易になる。
妥当性の証明では二つの段階によって示される。始めにアルゴリズムの最後に求まる部分グラフが全域木であることを示し、続いてその全域木が最小全域木であることを示す。
各反復で生成された残りの部分グラフ  は、（#手順節）7行目においてグラフの連結性の確認を行っているため、非連結にはならない。また、得られた部分グラフには閉路を含むことがない。なぜならば、仮に閉路が存在するとすると、閉路内に含まれる辺を探索する過程で最大重みの辺が削除されるからである。このことから、 は元のグラフの最小全域木でなければならない。
次の命題  を帰納法によって示す：「もし  をある while（反復）の終了時点で残っている辺を辺集合にもつグラフであるとすると、 の部分グラフであるような最小全域木が存在する」
逆削除法 妥当性の証明
続いて、途中の反復におけるグラフ  において命題  が成り立つと仮定し、 に含まれる最小全域木を  とする。逆削除法のある反復において辺  を削除した後でも、（ とは異なる可能性のある）ある最小全域木  が  の部分グラフとして存在することを示す必要がある。
もし今削除しようとする辺  が  に含まれていないとすると、 とすれば、 は  の部分グラフであることから、命題  は成り立つ。
そうでないとき、すなわち  が  に含まれている場合を考える。始めに、各反復では  はグラフが非連結とならないような辺のみを削除するため、 の削除ではグラフの切断を引き起こされない。一方、 は木であることから、 を削除すると  は非連結となる。つまり、 の削除によって  を部分グラフ  と  に分割される。全体のグラフ（すなわち ）は  の削除後も連結なので、 と  を結ぶ他の経路が存在しなければならない。このことから、（削除前の） には閉路  が存在する。この閉路の中には  に含まれないが  に含まれるような別の辺  が存在する必要がある（もし閉路のすべての辺が  に属しているとすると、木の定義に違反する）。ここで、 が  の部分グラフである最小全域木であることを述べる。
逆削除法 妥当性の証明
始めに  が全域木であることを示す。木から辺を一本削除し、閉路を生じさせないような別の辺を追加すれば、同じ頂点集合を持つ別の木が得られる。 は全域木であったため、 もまた全域木である。ここで注意しなければならないのは、辺  が削除されているため、辺  を追加したとしても閉路は生じない。
続いて、 が最小全域木であることを示す。辺  および  の重みについて3つの場合を考える（重み関数を  とする）
: このとき、 の重みは  よりも小さくなり、 が最小全域木であるという仮定に反する。
: このとき、重みの降順で辺を処理する際に、 は  より先に評価されるべきである。さらに、閉路  が存在するため、 を削除しても  が非連結にはならない。したがって、アルゴリズムは既に  を削除しているはずであり、 に存在しないことになるが、これは矛盾する（手順4で  の存在を示している）。
よって、 でなければならない。このとき  も最小全域木であり、命題  は再び成り立つ。
Breakfast (Mrs. GREEN APPLEの曲)
『breakfast』（ブレックファスト）は、日本のロックバンド・Mrs. GREEN APPLEの楽曲。2025年6月4日にユニバーサルミュージック内のレーベル・EMI Recordsより配信限定シングルとしてリリースされた。
Breakfast (Mrs. GREEN APPLEの曲) 概要
前作「天国」より、約1か月ぶりのリリース。本楽曲は、フジテレビ系の情報番組『サン!シャイン』テーマソングとして書き下ろされた。フジテレビ系の情報番組のテーマソングの手掛けたのは、『サン!シャイン』と同枠で放送されていた『めざまし8』の2022年度のテーマソングとして「ダンスホール」を書き下ろして以来となる。
楽曲の起用発表の際、大森は楽曲について、「さまざまな思いが交錯する毎日かと思いますが、「よし、今日も一丁やりますか！」と思ってもらえるように、皆さまの朝を少しでも彩れるように、そんな思いのもと制作しました」とコメントしている。
5月28日、本楽曲が18th配信シングルとしてリリースされることが発表。同時に、楽曲のリリースまでのコンテンツカレンダーが公開された。
トライアンフ・T140 TSX
トライアンフ・TSX（Triumph TSX）は、トライアンフのアメリカ法人であるトライアンフ・モーターサイクルズ・アメリカ（TMA）の社長ウェイン・モールトンが1981年から1982年にかけてデザインしたと認められたイギリスのオートバイ。これは、トライアンフを代表する2気筒モデルがアメリカ人によってデザインされた唯一の例となっている。
トライアンフ・T140 TSX 起源
米国のディーラーが米国市場向けにローライダー・スタイルのトライアンフ・ボンネビルを独自に販売して成功しているのを観察していたモールトンの前任者であるブレンダ・プライスは、メリデンのエンジニアリング・ディレクターであるブライアン・ジョーンズを説得して、ローライダー・スタイルのモデルを開発させていた。工場のジム・バークレーは、プロトタイプのローライダー、フェニックスを設計し、1980年のロンドン・アールズ・コート・モーターサイクル・ショーの工場ブースに展示した。長方形のヘッドランプと変わった形のメーターパネルを備えたこのモデルは生産されなかった。トライアンフは、1979年のT140Dボンネビル・スペシャルが米国ですでに販売不振を経験しており、モールトンはメリデンがアメリカ人の心を掴むことに失敗したと認識した。このことから、モールトンはわずか3,000ポンドという限られた予算ではあったが、国民にアピールできるトライアンフ・ボンネビルのデザインに取り組んだ。
トライアンフ・T140 TSX 仕様
本質的にはトライアンフ・ボンネビルに「西海岸」のアメリカンスタイルを融合させたTSXは、多くの点で際立っていた。特に際立った特徴は、ローダウンされたシャシーと、通常の18インチリムではなく16インチ（410mm）径のリアホイール、そしてフレーム内にオフセットされたエンジン、独自のスイングアーム、そしてそれに合わせて短縮されたクローム仕上げのチェーンガードだった。
TSXエンジンは標準的なアメリカ仕様のT140ES（セルモーター付きのボンネビル）748 cc (45.6 cu in)で、2基の32mm ビング製キャブレター（アマルによるライセンス生産）とルーカス製電子点火装置を備えていた。ドイツの輸入業者はTSXにセルモーターをオプションとして提供していたが、他のすべての市場ではキックスタートが標準で、セルモーターはオプションだった。研磨された外側のカバーはそのままだったが、TSXエンジンの残りの部分は黒く塗装され、冷却フィンのエッジが明るく研磨されて外観を異なるものとしていた。エンジンのクロームメッキされた排気管は標準のボンネビルよりも大口径で、フレームの下に隠された短いメガホンサイレンサーの間にバランスパイプが付いていた。
トライアンフ・T140 TSX 仕様
TSXのフレームは標準のボンネビルのフレームと異なり、シート高を低くして「ローライダー」ルックを模倣するためにパイオリ製リアショックアブソーバーの取り付けポイントが低い角度に設定され、ブレンボ製リアブレーキマスターシリンダーを外部に取り付けるためのブラケットが付いてた。TSX専用のシートには、ライダーがシートの上ではなくシートの中に座るように、顕著な段差が付けられていた。パッセンジャー用のグラブレールもTSX専用で、パッセンジャーシートの段差が高いことを考慮して高くなっており、リアのターンインジケーターはゴムでマウントされていた。サイドカバーも新しくなり、他のトライアンフモデルよりも短縮された形状となった。フロントマッドガードとリアマッドガードはどちらも標準のボンネビルよりも短く、前者は失敗したT140Dボンネビルスペシャルから引き継がれたものだが、塗装仕上げに変更されている（T140Dはクロームメッキ）。リアマッドガードには、英国で義務付けられている大型車両登録プレート用の黒いプラスチックの延長部が付いていた。
トライアンフ・T140 TSX 仕様
TSXの燃料タンクは、大型のビング・キャブレターとオフセットされたエンジンに対応するため、前方に角度のついたパイオリ製の左側ガソリン・タップが1つだけ設置されたイタリア製のユニークなデザインとなった。このタンクには、オプションのロック付きキャップ（アメリカでは必須）付きのモールトン指定の中央配置の給油口と、タンク下部の前部にバランスパイプが設置されていた。ボンネビル・モデルで初めて、タンクとサイドパネルを装飾するためにデカールが使用され、金色のライン入りの赤/オレンジ/黄色のストライプタイプとなった。TSXの基本的な塗色は、最初はバーガンディだったが、982年8月からミッドナイト・ブラック・バージョンも併売された。ミッドナイトブルーは、実現しなかった1983/84年バージョンのTSXのさらなる代替として提案された。
ハンドルバーはややローライズで幅広のUSAスタイルとなり、1981年から他のトライアンフ・モデルに装備されていた黒いプラスチックのULO製ターンインジケーターに代わり、クロームメッキのルーカス製パーツが復活した。クロームメッキのルーカスH4ヘッドランプは、太いクロームメッキのワイヤーサラウンドに取り付けられた。
トライアンフ・T140 TSX 仕様
通常のオートモーティブ・プロダクツ（AP）製のロッキード・ブレーキマスターシリンダーの代わりにブレンボ製リアブレーキマスターシリンダーが装着され、フロントとリアのキャリパーもブレンボ製とされた。また、デュアル・フロント・ディスクがオプション設定された。
1982年から1983年のパンフレットにはグッドイヤーの「イーグル」タイヤが装着されていたが、市販モデルにはエイボンのリアに「ロードランナー」、フロントに「スピードマスター」装着され、タイヤの文字は白で強調されていた。
マグラ製チョークレバーやBumm製のミラー、イタリアのヴェリア製メーター、ブレンボ製リアブレーキマスターシリンダー、パイオリ製リアショックアブソーバー、ガソリンタップといったヨーロッパ製部品がある一方で、アメリカ市場をターゲットとしたモデルであるTSXの唯一のアメリカ製部品は、モリス製アルミホイールだった。
トライアンフ・T140 TSX 製造
TSXの構成部品の組み立ては1982年3月に開始され、翌月にはモールトンも出席したナショナル・エキシビション・センターでの1982年インターナショナル・モーターサイクル・ショーで発表され、6月に生産が開始される予定だった。モールトンは、最初のTSXが遅くとも1982年6月までに米国に到着し、1983年の春商戦に間に合えば、1000台のTSXの販売を見込んでいた。ファクトリーカスタムのローライダー市場における日本のライバルを引き合いに出し、モールトンはTSXを「A Yamakawahonzuki It Ain't (ヤマカワホンズキではない)」というフレーズで全米に宣伝した。これがトライアンフ・モーターサイクルズ・アメリカの最後のプレス広告となった。アメリカ国内での評判は上々であったが、トライアンフはターゲットであるアメリカ市場にTSXを140台しか輸出する余裕がなかった。
トライアンフ・T140 TSX 評価
TSXの当時のロードテストでは、エンジン性能、軽量性、外観は好意的に評価されたものの、価格、サスペンションの硬さ、そしてヴェリア製計器の品質については批判的な意見が寄せられた。英国の雑誌『Motorcycle Sport』は、TSXを高く評価し、「魅力的で、完成度の高いバイクで、ハンドリングも良く、十分な性能を発揮し、サウンドも素晴らしい」と述べている。あるアメリカのディーラーは、「お客様はTSXを気に入ってくれて、たくさん売れたはずなのに、生産終了前に1台しか入荷しませんでした」と述べている。
トライアンフ・T140 TSX 後日譚
ミッドナイト・ブルーの塗色がオプション設定された以外は変化のないTSXは1984年式に含まれる予定だったが工場から出ることはなく、あとから提案された同様のスタイルのモデルであるTSX8と区別するためにTSX4と名付けられた。TSX8にはトライアンフ・T140W TSSの8バルブエンジンが与えられた。サイドカバーのバッジは、新しい区別を反映して「４」と「８」の数字が加えられた。ウェイン・モールトンは当初、8バルブのTSSエンジンを念頭に置いてTSXを設計したが、このエンジンは生産に間に合うように完成しなかった。
1983年8月26日、メリデン工場の閉鎖に伴い、すべてのトライアンフ モデルの生産が終了した。
ムハンマド・シンワル
ムハンマド・シンワル（アラビア語: محمد السنوار、1975年9月 - 2025年5月13日?）は、パレスチナ自治区のイスラム組織ハマースの最高幹部。テロリストとされる。
ムハンマド・シンワル 経歴
ムハンマド・シンワルは1975年にガザ地区のハーンユーニスにある難民キャンプにて生まれた。兄はハマースの最高幹部を務めたヤヒヤ・シンワルで、兄のヤヒヤと同様に、ムハンマドも1980年代後半にムスリム同胞団のパレスチナ支部として設立されたハマースに加わり、カッサーム旅団として知られるハマースの軍事部門に所属した。
シンワルは2006年に発生したギルアド・シャリート拉致事件に関与したとされており、イスラエル側の刑務所に収監されていたパレスチナ人の囚人1,027人がシャリートと引き換えに解放された。
2024年10月に兄ヤヒヤ・シンワルがイスラエル軍によって殺害された後にムハンマドはガザ地区の首長に就任した。2025年5月13日にハーンユーニスにあるヨーロッパ病院の地下にあるハマースの司令部とされる施設にイスラエル軍が大規模な空爆を行なった。
2025年5月28日、イスラエルのネタニヤフ首相は国会でシンワルを殺害したと発表した。享年49。ただし、ハマースは5月29日までシンワルの生死を発表していなかった。同年6月8日、イスラエル軍は病院の地下トンネルからシンワルの遺体を収容した。
静物 (カルフ)
『静物』（せいぶつ、露: натюрморт、英: Still-Life）、または『デザート』（露: Десерт、英: Dessert）は、オランダ黄金時代の画家ウィレム・カルフが1653-1654年にキャンバス上に油彩で制作した静物画である。1910年に、P.P. セメノフ＝ティヤン＝シャンスキー (P.P. Semenov-Tyan-Shansky) のコレクションからサンクトペテルブルクのエルミタージュ美術館に収蔵されて以来、同美術館に展示されている。エルミタージュ美術館を代表する名品の1つである。
静物 (カルフ) 作品
パリで学んだカルフは、農民生活の場面を描いた絵画で認められた。しかし、カルフの真の名声は、彼の才能のすべてを行使することのできた静物画のジャンルによるものであった。絵画を売ることで、カルフは安定した収入を得、自身の構図に用いる高価な品物を買うことができた。
カルフの静物画は、彼より一世代前のピーテル・クラースゾーンやウィレム・クラースゾーン・ヘーダのものとは非常に異なっている。彼らの作品は演劇的であり、モノクローム的な色彩は地味である。事物は一般に横長の空間に並べられており、光は均一にそれらを照らし、影がそれらの彫塑性を強調する。
一方、カルフの絵画では空間は狭められ、背景はずっと暗い。そして、この狭い空間の中で明暗の対比が強調されており、暗い背景の前にある静物は奇妙に孤立して見える。事物の配置も、クラースゾーンやヘーダよりずっと密である。暗い舞台上のスポットライトのように柔らかな光がそれぞれの事物を照らし、その独自の特質と色を浮かび上がらせる。生涯にわたり、カルフは様々な事物に当たる光に非常な関心を抱いていた。彼は絹やウールの布地の質感を表し、金の輝き、陶磁器や貝殻の柔らかな発光を再現し、ヴェネチアン・グラスの端の神秘的なきらめきを描くことを好んだ。
静物 (カルフ) 作品
本作の画面では、突然の閃光が暗がりから絨毯で覆われたテーブルを浮かび上がらせたようである。前景にある果物の燃え立つような色は、レーマーグラスや銀の皿の表面に反射を投げかける。しかし、暗がりは奥の方で深まり、銀色の水差しや、その横にある背が高く細いグラス (おぼろげに見える) の形をほとんど溶解させている。テーブル中央の光と暗がりの境目には、素晴らしい騎士のように高価な蓋つきのアウクスブルク製の杯がそびえ立ち、周囲の事物を睥睨している。
17世紀には、このように豪華で光り輝く静物画に「見せびらかしの静物」を意味する「プロンクスティレーフェン (pronkstilleven) 」という語が用いられた。この語には、間違いなく事物の選択も含まれている。ピーテル・クラースゾーンやヘーダの作品には、日常生活の飲食物 (パン、魚、ビールなど) とテーブル用品 (皿、ピューターの水差し、一般のグラスなど) が登場する。一方で、カルフや同時代のアブラハム・ファン・ベイエレンは、ほぼ例外なく豪華な食べ物 (ロブスター、トロピカルフルーツなど) やテーブル用品 (金銀の器、陶磁器の杯など) を豊麗なペルシャ絨毯の上に描くのである。なお、本作の右側に登場する大皿はおそらく中国伝来のもので、東西交易の一端がのぞかれて興味深い。
マリアの園幼稚園
晃華学園マリアの園幼稚園（こうかがくえんマリアのそのようちえん）は、東京都調布市に所在するカトリック系の私立幼稚園である。設置者は学校法人晃華学園で、園長は須崎奈穂美。
マリアの園幼稚園 概要
1950年、汚れなきマリア修道会を母体に暁星学園附属マリアの園幼稚園として開園。 カトリック東京大司教区に属する。約1万3,000坪の学園キャンパス内にあり、武蔵野の雑木林や芝生広場など自然環境に恵まれ、キリスト教精神に基づき「豊かな心・考える力・たくましく生きる人間性」の基礎を育成することを教育目標とする。東京都生活文化スポーツ局『私学行政年報 令和6年度版』に、経常費補助金交付対象園として記載されている。
マリアの園幼稚園 教育・特色
宗教教育
日々の祈り、シスターによる週1回の宗教の時間、マリア祭やクリスマス会などを通じ、感謝と奉仕の精神を養う。
モンテッソーリ＋縦割り保育
3–5歳混成クラスで「お仕事コーナー」を設置。主体的活動を促し、思考力と協働性を伸ばすモンテッソーリ教育を実施。
絵本による情操教育
図書室には絶版本を含む約1万冊を所蔵し、毎日読み聞かせと貸し出しを実施。
体験活動
畑作り、園内雑木林での自然観察、外部講師による英語・体操指導などを行う。
マリアの園幼稚園 行事
マリア祭（5月）運動会（10月）、避難訓練（月1回）、クリスマス会（12月）、縦割り遠足（春・秋）、保護者参観日（年2回）などを実施。
ダラーラ・GP2/05
ダラーラ・GP2/05（Dallara GP2/05）は、イタリアのレーシングカーコンストラクター、ダラーラが製作したフォーミュラカーである。2005年から2007年までGP2シリーズで使用された。
ダラーラ・GP2/05 歴史
2004年7月16日、ポール・リカール・サーキットでフランク・モンタニーがシェイクダウンを担当した。同年11月にカタロニア・サーキットで別のテストが行われ、旧F3000車両のローラ・B02/50も参加し、2種類のマシンのタイムはほぼ同じだったが、最初の数周で発生した事故により、モンタニーはGP2/05の使用を制限を余儀なくされた。最初の合同テストは2005年2月23日から25日にかけて、再びポール・リカール・サーキットで行われた。
シャシーは、FIAの安全基準を満たす585 kgのカーボンファイバーモノコック構造で、グラウンド・エフェクト（地面効果）を採用している。2006年仕様は複葉式リアウイングを装備していたが、2005年に使用された三葉式リアウイングはモナコ（モンテカルロ市街地コース）レースでのみ使用された。フロント上部・下部ウィッシュボーンと、フロント・リアサスペンションアップライトが強化された。GP2/05は2007年に向けてアップデートされたが、2006年にテストされたプッシュ・トゥ・パス・ボタンの搭載は行われなかった。
ダラーラ・GP2/05 歴史
2005年シーズンのエンジンは580馬力のルノー製V8エンジン（実際の供給はメカクロームが担当）で、GP2マシンのパワーは当時のF1マシンとそれほど変わらない。シーズン前のテストでは、このエンジンは1周でルノーF1のエンジンと数秒差まで迫ることができることが示された。また、フライ・バイ・ワイヤ・スロットル機構も備えており、コスト削減と資金力のあるチームの優位性確保のため、4,000km以上のレース走行後にのみリビルドが可能となっている。2006年モデルの4 L V8エンジンは、内部、地図、ソフトウェアのアップグレードが施され、性能と燃費の向上が図られた。
GP2で使用するギアボックスは6速セミオートマチックで、ギアチェンジは、従来のシフトレバーではなく、F1スタイルのパドルシフトへ変更された。エンジンと同様にギアボックスもF1仕様とそれほど変わらず、2006年仕様のギアボックスはギアテック社製で、8ポジションバレル、ラチェットボディ、ソフトウェアのアップグレードに加え、ギア選択を容易にする新しい横置きシャフト固定システムを採用していた。
ブリヂストンは公式タイヤパートナー兼サプライヤーとして優先的に採用されることになった。2005年シーズンは唯一、GP2がスリックタイヤではなくF1マシンのようなグルーブドタイヤを使用したシーズンでもあった。
ダラーラ・GP2/05 歴史
エキゾーストには最新の8-in-1テクノロジーが採用され、ブレーキディスクは摩耗を抑える高品質カーボン製で、FIAの厳しい安全規則にも適合していた。電子機器は、F1で人気のメーカー、マニエッティ・マレリが設計・供給し、2006年のブレンボは、GP2専用の新開発モノブロックブレーキキャリパーとディスクベルを供給した。また、このマシンには内部冷却システムのアップグレード、新型ウォーターラジエーター、ラジエーターダクト、オイル・ウォーター熱交換器、改良型オイルデガッサー、新型オイル・ウォーターパイプ、新型熱交換器固定ブラケットが採用されていた。
この車には補助装置がほとんどなく、トラクションコントロール、ローンチコントロール、自動ギアシフトなどは搭載されていなかった。
調査とシーズン前の安定性テストによると、2005年仕様は0〜200 km/hを6.70秒で加速し、最高速度は320 km/hで、F1マシンを除けば、ヨーロッパのレースシリーズで最速のフォーミュラカーとなった。信頼性が高く、1周あたりのタイムは一般的なF1マシンと約5秒以内と予測されていた。
ダラーラ・GP2/05 論争
2005年のイモラでの開幕戦では、メカニカルトラブルが多発し、主催者はスタート時のトラブルを恐れたため、天候がドライであったにもかかわらず、両方のレースでローリングスタートが採用された。カタルーニャでは、ドライバーたちはようやくスタンディングスタートを経験できた。2006年のイモラでは、デュランゴがダラーラの技術装備を使用せずに独自の部品を製作するという規則違反で苦境に立たされたが、問題は車のスカート部分だけだった。ルーカス・ディ・グラッシとセルジオ・エルナンデスの2人のデュランゴのエントリーは、2人ともリアウィングに違法な修理が施されていたことが発覚し、 2006年のシルバーストン・スプリントレースへの参戦を禁止された。そのうちの1つがフィーチャーレースでディ・グラッシのウィングが故障した原因となった。
星ヶ塔黒曜石原産地遺跡
星ヶ塔黒曜石原産地遺跡（ほしがとうこくようせきげんさんちいせき）は、長野県諏訪郡下諏訪町に所在する縄文時代の黒曜石採掘遺跡。35,000平方メートルの範囲に193の黒曜石採掘跡が確認されている。2015年、国史跡に指定。
星ヶ塔黒曜石原産地遺跡 概要
下諏訪町北東部の東俣国有林内、霧ヶ峰の北西斜面（標高1500メートル）に位置する。この遺跡は1920年に発見され、1959年から1961年、そして1997年にも発掘調査が行われた。1920年、鳥居龍蔵の調査により黒曜石原産地遺跡であることが明らかになる。次いで1959年から1961年にかけて藤森栄一による調査により、縄文時代の採掘跡であることが明らかになった。1997年から2013年にかけて下諏訪町教育委員会により発掘調査等が実施されたが、その結果35,000平方メートルの範囲に193の黒曜石採掘跡が分布していることが明らかになった。
発掘調査の結果、縄文時代前期（約5700年前）から縄文時代晩期（3000年前）にかけて、この場所から黒曜石が採掘されたことが判明した。また、理化学的分析の結果、この地の黒曜石は東北地方から東海地方にかけての極めて広い範囲の集落に供給されていたことが判明し、遠隔地との交易が行われていたことも明らかになった。縄文人たちが採掘坑の周囲に掘り捨てた土砂が積み重なってできたクレーター状の地形が残るが、その土砂の厚みは優に5メートルを超える。地下からは3500年前に構築された土砂崩れを防ぐための木柵がそのままの形で発見されている。
星ヶ塔黒曜石原産地遺跡 概要
この遺跡の敷地内に公共施設はない。下諏訪町教育委員会により一般の立ち入りは制限されている。
この遺跡を発見した鳥居龍蔵によると、星ヶ塔はもともとホシノトウゲと呼ばれていた。この遺跡の東側は山道の峠になっているが、この峠がホシノトウゲと呼ばれていた。後にホシノトウ、そしてホシガトウと呼ばれるようになり、その後星ヶ塔という漢字が当てられた。
エリマイス文字 (Unicodeのブロック)
エリマイス文字（エリマイスもじ、英語: Elymaic）は、Unicodeのブロックの一つ。
エリマイス文字 (Unicodeのブロック) 解説
2世紀から3世紀初頭にかけて現在のイラン、フーゼスターン州に相当する地域に存在していた、パルティア帝国（紀元前247年～紀元後224年）内の国家エリマイス王国において話された、古エラム語の表記に用いられていたエリマイス文字を収録している。
この文字体系自体は"Elymaean"とも呼ばれており、「エリマイス(Elymaic)」という名称は、シュメール語でエラム(Elam)、アッカド語でエラムー(Elamū)或いはエランマトゥ(Elammatu)、古エラム語自身ではハルタムティ(ḫaltamti)或いはハタムティ(ḫatamti)として知られる地域のギリシャ語表記（Ἐλυμαΐς）に由来しており、これらの地域は現在の英語ではエラム(Elam)と呼ばれている。
エリマイス文字はアラム文字から派生した文字体系であり、音素文字のうち基本的に母音を表記せず、子音字のみで綴られるアブジャドに分類される。アラビア文字やヘブライ文字などと同様に右から左への横書き(右横書き)である。単語ごとの分かち書きは基本的にしないが、碑文によってはスペースによって分かち書きがされている場合がある。
符号位置の順序はおおむね伝統的なエリマイス文字の順序に従っている。
Unicodeのバージョン12.0において初めて追加された。
エリマイス文字 (Unicodeのブロック) 収録文字
「ラテン文字転写」の列はエリマイス文字のラテン文字への翻字方式の一つである○○に従う。
エリマイス文字 (Unicodeのブロック) 小分類
このブロックの小分類は「字母」（Letters）、「合字」（Ligature）の2つとなっている。
この小分類にはエリマイス文字のうち、基本的な字母が収録されている。
この小分類にはエリマイス文字のうち、アラム語のヘテログラム(他の言語から借用されて一塊で表語文字のように扱われる文字列)zyを表すために用いられる字母zayinとyodhの合字1文字のみが収録されている。
エリマイス文字 (Unicodeのブロック) 履歴
以下の表に挙げられているUnicode関連のドキュメントには、このブロックの特定の文字を定義する目的とプロセスが記録されている。
アイ・ソート・アバウト・ユー
「アイ・ソート・アバウト・ユー」（I Thought About You）は、1939年に発表されたポピュラーソング。作詞は ジョニー・マーサー、作曲はジミー・ヴァン・ヒューゼン。
スターズ神戸
スターズ神戸（スターズこうべ）は、日本のアイスホッケーチーム。本拠地は兵庫県神戸市。2025-2026シーズンよりアジアリーグアイスホッケーに所属する。
スターズ神戸 チーム概略
1994年に甲南大学OBが中心となり社会人クラブチームとして発足し、全関西実業団トップリーグで活動していた。
2024年5月、プロ化を目指し運営法人を設立。代表には元栃木日光アイスバックス選手でJリーグのヴィッセル神戸で営業も経験した黒沢玲央が就任した。
2025年5月16日、アジアリーグアイスホッケーより9月開幕の2025-26シーズンからの新規参入が発表された。同リーグにおける西日本にメイン拠点を置くチームは初となる。
ホームリンクは神戸市立ポートアイランドスポーツセンターと尼崎スポーツの森であるが、6月にHAT神戸に開業したSysmex Kobe Ice Campusも練習拠点として使用する。
森のある沼地
『森のある沼地』（もりのあるぬまち、英: A Wooded Marsh）、または『沼地』（ぬまち、露: Болото、英: A Marsh）は、オランダ絵画黄金時代の画家ヤーコプ・ファン・ロイスダールが1660年代にキャンバス上に油彩で描いた風景画である。現在、サンクトペテルブルクのエルミタージュ美術館に所蔵されている。
森のある沼地 作品
ロイスダールは1660年ごろに生まれ故郷のハールレムからアムステルダムに移り、このころから「低地国」オランダにふさわしい、地平線を低くとったパノラマ風の風景を多く描いた。しかし、この時期には、本作のように自然の一角を切り取った「閉じられた風景」も少なくない。鬱蒼と茂る木の葉とその向こうに湧き上がる白い雲は、自然の生命力やダイナミズムを感じさせる。その一方で、根こそぎにされた樹木や途中で折れて先のない枝、澱んだ水などは、自然の厳しさや、打ち捨てられたような寂寥を鑑賞者に感じさせる。ここには、生と死、創造と破壊、滅亡と復活といった永遠の絶え間ない対立の中に自然の力や雄大さが表現されているのである。
この絵画は、1911年に研究者ホフステーデ・デ・フロートにより以下のように記述されている。
森のある沼地 作品
508番。森の中の池。美術史家ジョン・スミスの目録306番。花咲くスイレンとそのほかの植物に満ちている澱んだ池が中央から遠方へと伸びている。両側にはブナとオークの木があり、水面に映っている。前景右側には大きな枯れたオークの木があり、その前には倒れたブナの木がある。左側では、遠方に見える男に気づいた3羽のアヒルが茂みの中に逃げ込んでいる。真作の名品であるが、木々の葉のほとんどすべての緑色が退色している。画面下の左側に完全な署名あり。縦29インチ、横39と1/2インチ。エカチェリーナ2世が購入。サンクトペテルブルクのエルミタージュ美術館蔵。1901年の目録番号1136。1835年に収蔵された（ジョン・スミスは、作品を450ポンドと見積もった）。
本作の場面は、ロイスダールがこの時期に描いたほかの作品に非常に類似している。これらの絵画は、後の風景画家たちにしばしば影響を与えた。
マンダリン (マーベル・コミック)
マンダリン（Mandarin）は、マーベル・コミックが出版するコミック作品に登場するスーパーヴィランであり、主にアイアンマンの宿敵の一人として描写される。
マンダリン (マーベル・コミック) 発行履歴
マンダリンはスタン・リーとドン・ヘックによって創造され、1964年2月に『Tales of Suspense』第50号で初登場した。
このキャラクターの誕生について、ヘックは「あれはスタン・リーのキャラクターなんだ。何年も前にあった古い物語の一つ『フー・マンチュー』のようなキャラクターが欲しいと彼は私にそう言ったんだ」と述べた。
マンダリン (マーベル・コミック) キャラクター経歴
マンダリンは共産革命革命前の中国本土に存在した名もない村において、最も裕福な人物の一人かつチンギス・カンの末裔でもあった父と、英国の貴族であった母との間に生まれた。生後間も無く両親を亡くした彼は（父方の）叔母に引き取られたが、世間に対して憤慨していた叔母とその一族の財産によって、科学と戦闘の訓練に明け暮れることとなり、その挙句に成人した頃には税金を納める手段もなく、マンダリンの財産は中国政府に差し押さえられた。
復讐の力を求め、マンダリンは何世紀もの間、誰も足を踏み入れようとしなかった禁断の“バレー・オブ・スピリッツ”を探検した。そこで彼は、何世紀も前に地球にやってきて死んだドラゴンのような異星人アクソン＝カーの宇宙船と骸骨を発見し、その後数年間“マクル人”の科学を徹底的に研究し、宇宙船の中で見つけた指輪“テン・リングス”の使い方を学んだ。その後マンダリンは征服者となり、渓谷周辺の村々を服従させ、その高度な科学力によって中国軍でさえ歯が立たないほどの力を急速につけていくと、そこから世界征服に乗り出す。
マンダリン (マーベル・コミック) キャラクター経歴
テクノロジーこそ目的を達成するための最も確実な手段と見なしているマンダリンは、長年に渡ってさまざまな国の兵器やコンピューターを敵に回しており、その活動の最初期にはトニー・スタークが製造したアメリカのミサイルと偵察機の妨害と窃盗があった。やがてマンダリンは、アイアンマンとなったスタークを世界征服計画に対する障害と見做し、しばしば彼と中国政府を戦わせ、両者を打ち負かそうとした。
初期の3度の戦いで“スターク・インダストリーズ”を狙う小型軌道衛星“デス・レイ”の打ち上げ、ウルティモの建造などを試みたマンダリンだったが、いつもスターク/アイアンマンに敗れた。
マンダリン (マーベル・コミック) キャラクター経歴
“アベンジャーズ”に捕らわれる直前にマンダリンは、ジャック・デュケイン/ソーズマンを利用しようと企み、自分の城にテレポートさせた彼の剣を強化してアベンジャーズを壊滅を狙ったが裏切られた。スタークと5度目に遭遇した際、マンダリンはアイアンマンの友人にして腹心であるハッピー・ホーガンを、地球の裏側にある中国の城にテレポートさせ、アイアンマンのアーマーを装着していた彼を敵と勘違いして攻撃したが、スタークに救出され、彼との1対1の戦闘で初めて敗れ、逆に発射したミサイルも自身の城に命中させられ、城を破壊される結果となった。脱出したマンダリンは軌道上の衛星に乗り込み、地球に向けて “ヘイト・レイ”を発射できる装置を開発すると、アベンジャーズのかつての敵たちを束ねて、世界各地を襲撃させた。それらのヴィランを倒して衛星にたどり着いたアベンジャーズにマンダリンはヘイト・レイを浴びせるが、ヒーローたちの反撃によってマンダリンは宇宙に吸い込まれ、彼の衛星もアベンジャーズに破壊された。
マンダリン (マーベル・コミック) キャラクター経歴
マンダリンはその後、中国のゴビ砂漠に基地を築き、頭が鈍いと見做したハルクを2つの目論見に利用した。1つ目はマンダリンが世界を征服するための戦争を始めるために首に装置を取り付けたハルクを操ろうとした。しかし、ニック・フューリーにこの計画を阻止された。2つめにマンダリンは、先にハルクに倒されたばかりのアメリカの犯罪者フリント・マルコ/サンドマンと手を組むが、ハルクに砂漠の基地を破壊され、マンダリンはサンドマンをガラスに変えてしまった。次にマンダリンは、アメリカに即席の作戦基地を設置し、スタークの信用を公に失墜させようとする。スタークを再度捕虜にしたマンダリンだったが、この計画も阻止され、マンダリンはスタークの当時のガールフレンド、ジャニス・コードを殺そうとするが、マンダリンの婚約者であるメイリンに彼女を救われる結果に終わった。
マンダリン (マーベル・コミック) キャラクター経歴
中国に戻ったマンダリンは、リングのパワーを高める手段を探し求め、古代中国の魔術師グループによって作られた伝説の力のお守り「陰の眼」の存在を知る。マンダリンは、当時のチベットに住んでいた“インヒューマンズ”のロイヤルファミリーを操り、利用した。しかし、インヒューマンズの王であるブラックボルトに圧倒され、リングを奪われてしまった。リングを見つけることができなかったマンダリンは、バレー・オブ・スピリッツに残るマクル人の宇宙船の残骸に戻り、リングを取り戻すための技術が詰まったヘッドバンドを発見。マンダリンは新たな力で城を元の状態に戻すと、アイアンマンの敵の一人であるユニコーンから進行性の病気を治すための助力を求められて結託。マンダリンとユニコーンは、共通の敵であるスターク/アイアンマンを攻撃するためにアメリカに向かうが、戦いのさなか、マンダリンはヘッドバンドがなぜかユニコーンの意識と入れ替わっていることに気づき、やむなく逃亡した。
マンダリンが城に帰還すると、そこはイエロー・クローに乗っ取られていた。マンダリンは自分の精神を本来の肉体に戻すため、別の研究所に逃げ込むことを余儀なくされるが、ミュータントの吉田四郎/サンファイヤーの不本意な助力を得てそこを暫定本部として乗っ取った。しかしその後のスタークとの戦いで、マンダリンの暫定本部は破壊された。マンダリンは自分の城を取り戻すため、イエロー・クローに攻撃を仕掛けるが、戦っていたイエロー・クローのロボットが爆発し、致命傷を負った。続くスタークとイエロー・クローの戦いで、マンダリンの城も2度目の破壊を受けた。だが、マンダリンは死期が近づくと、ヘッドバンドの精神転送能力を使い、自分の意識をテン・リングスに移した。イエロー・クローの下僕であるロック・ドウが奪ったリングが起動すると、マンダリンの意識がロック・ドウの体内に入り込み、ロック・ドウの意識を永久に追い出してその身体を乗っ取った。マンダリンはリングを使い、新たな肉体を若き頃の自分の姿に変えた。
城に戻ったマンダリンは、再び破壊されていた城を再建した後、テレポート装置でスタークを捕らえようとするが、今度はアイアンマンのアーマーを着た別の人物であるマイケル・オブライエンを捕らえてしまった。そしてオブライエンの救出に現れたスターク/アイアンマンと戦い、アメリカ爆撃を阻止され、オブライエンも奪還されるも、マンダリンはリングの影響を受けたと思しきスタークに身柄を拘束されずに済んだ。
マンダリンはその後、“ワカンダ”のヴィブラニウム塚を金属の分子結合を破壊できる“タイプIIヴィブラニウム”に変えようと企み、同時に飢餓に苦しむ国を戦争に追い込もうと、中国の稲作全体を放射能で破壊しようとした。後者でマンダリンは、アイアンマンのアーマーを預かっているジェームズ・ローズと遭遇した。
マンダリン (マーベル・コミック) 能力・スキル・武装
マンダリンは様々な武術に長けた武道家である。長きに渡って鍛練することで、彼は全身を、特に手を強化した。その武術の能力は非常に高く、アイアンマンの強化合金アーマーさえも打撃で破ることができるほか、気の習得によって純粋に自らを維持しているとされ、食料と水なしで何年も生き延びることさえできる。
マンダリンは地球で最も偉大な科学の天才であり、さまざまな科学に精通している。彼はマクル人の科学について専門的な権威となっただけでなく、その知識を基にさらなる発見をしてきた。
マンダリンの主な武器は両手の指にはめたテン・リングスである。リングの動作は現代の地球の科学では説明できないが、アクソン＝カーの宇宙船のワープドライブエンジンの無限に近い動力源として機能していたことが知られており、これら10個のリングはマンダリンによる長年の研究・改良・使用と、彼自身の瞑想による精神的鍛錬などにより、マンダリンの精神と強く結合して、彼の心/魂が宿っていた期間、それは何倍にも強力になった。その結果、マンダリン以外の指輪を身につけた者は、彼の許可なく指輪を使うことができなくなった。
マンダリン (マーベル・コミック) 能力・スキル・武装
また、マンダリンはマクル人の技術を応用したツールとして、自分の心をテン・リングスや他人の体に移すことができるヘッドバンドや、テレポーテーション・デバイスも駆使しており、標準的な武器以外では力場発生装置も用いている。
更にマンダリンは聡明で残忍かつ天才的な戦術家にして戦略家でもあり、規範を厳格に遵守することを旨としている。
マンダリン (マーベル・コミック) その他のバージョン
『Peter Porker, the Spectacular Spider-Ham』第16号には、“アース8311”におけるマンダリンの特徴を持つキツネザルの亜種マンダリンテイルが登場する。
『ヒーローズ・リボーン』（1996年版）には、フランクリン・リチャーズによって創造されたポケット次元において、ドクター・ドゥームによって作られた“ヒドラ”を操るロボットとしてのマンダリンが登場する。
『New Mangaverse』第2号には、“アース2301”におけるマンダリンが登場する。
『ハウス・オブ・M』 には、本作の物語の宇宙におけるマンダリンが登場する。
『アルティメット・マーベル』シリーズにおいては、“アース1610”のマンダリンがヴィランとして登場する。
『シークレット・ウォーズ』（2015年）の“バトルワールド”には、チェン・ズーが本作におけるマンダリンとして登場。彼は“クン・ルン”の皇帝であったが、息子のシャン・チーに敗れ石化する。