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Best Selection Album of Victor Years Best Selection Album of Victor Years Complete Box
『Best Selection Album of Victor Years Complete Box』（ベスト セレクション アルバム オブ ビクター イヤーズ コンプリート ボックス）は、KEYTALKのボックス・セット。
同時発売のベスト・アルバム2作品『Best Selection Album of Victor Years』『Coupling Selection Album of Victor Years』を収録したボックス・セットでビクターオンラインストア限定かつ数量生産限定で販売された。ビクターオンライン数量生産限定盤Aとビクターオンライン数量生産限定盤Bの2形態が存在するが、違いは付属映像がDVDかBlu-rayかの違いのみである。セット特典として、限定オリジナルTシャツとメンバー直筆サイン入りサンクスカードが封入されている。
イラン・アーセマーン航空746便墜落事故
イラン・アーセマーン航空746便墜落事故（イラン・アーセマーンこうくう746びんついらくじこ）は、1994年10月12日に発生した航空事故である。エスファハーン・シャヒード・ベヘシュティー国際空港からメヘラーバード国際空港へと向かっていたイラン・アーセマーン航空746便（フォッカー F28-1000）がナタンズ付近に墜落し、乗員乗客66人全員が死亡した。
イラン・アーセマーン航空746便墜落事故 事故機
事故機のフォッカー F28-1000（EP-PAV）は製造番号11070として製造され、1973年6月22日に初飛行した機体であった。
イラン・アーセマーン航空746便墜落事故 事故の経緯
1994年10月12日、746便は乗客59人と乗員7人を乗せてエスファハーン・シャヒード・ベヘシュティー国際空港を出発し、メヘラーバード国際空港へと向かった。離陸から35分後、746便に搭載されていた燃料が汚染されていたため両エンジンが停止した。機体は制御不能となって降下し、47秒後に山腹に墜落、爆発して機体の残骸はナタンズの町の近くで300平方メートルの範囲にわたって飛散した。この事故で乗員乗客66人全員が死亡した。
相葉健
相葉 健（あいば たけし、1893年（明治26年）1月8日 - 1979年（昭和54年）12月20日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。
相葉健 経歴
1893年（明治26年）に東京府で生まれた。陸軍士官学校第25期卒業。1939年（昭和14年）3月9日に陸軍歩兵大佐に進級し、8月1日に歩兵第19連隊長（関東軍・第3軍・第9師団）に就任した。1942年（昭和17年）9月12日に南方軍幹部候補生隊長に就任し、南方方面に出征。同年10月15日に第53師団司令部附となり、1944年（昭和19年）1月7日に第3警備司令官（東部軍）に就任した。
1945年（昭和20年）5月23日に編制された独立混成第115旅団（第1総軍・第12方面軍・第51軍）の旅団長に6月1日に就任し、6月10日に陸軍少将に進級。終戦時は茨城県芝崎に位置した。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。
中野マリ子訴訟
中野マリ子訴訟（なかのマリこそしょう）とは旅券法に基づく旅券発給拒否処分について、旅券申請者に理由をどの程度知らせなければならないかが争われた行政訴訟。
中野マリ子訴訟 概要
中野マリ子は1971年4月にレバノンに渡り、PLOの難民キャンプの病院等で看護婦としてパレスチナ難民の救援活動をし、日本赤軍の重信房子と食事を共にする等の接触をして、1975年12月に帰国。その後、大阪府守口市の飲食店経営会社がサウジアラビアのリヤドで開く支店で働くことになり、1977年1月に日本国政府に再度旅券発給を申請した。その際に、日本国政府は「中野は『著しく直接に日本国の利益、公安を害する行為を行う恐れがある者』（旅券法第13条第1項第5号）に当たる」として発給を拒否され、異議申し立てについても「日本赤軍とのつながりがある」との理由で棄却された。
このため中野は日本国政府を相手取って、旅券発給拒否処分の取り消し等を求める訴訟を起こした。1980年9月9日に大阪地裁は「原告が日本赤軍とは関係があるとは認められない」と認定して旅券発給拒否処分の取り消しを命じる判決を言い渡した。国が控訴し、1982年2月25日に大阪高裁は「拒否の理由はその根拠条文が示されていればよい」とし、「原告は日本赤軍と極めて密接な関係にある」と認定して旅券発給拒否処分を正当と判断した。原告は上告した。
中野マリ子訴訟 概要
1985年1月22日に最高裁は「旅券法で『著しく直接に日本国の利益、公安を害する行為を行う恐れがある者』（旅券法第13条第1項第5号）に当たるとして旅券発給拒否をする場合は、申請者に対する通知書に発給拒否の根拠規定を記すだけでは足りず、どのような事実関係を認定して申請者がその規定に当たると判断したかを、具体的に記載することを必要とする」との判断を示したうえで、具体的な理由を示さない形での旅券発給拒否処分を適法とした二審判決を破棄し、旅券発給拒否処分の取り消しを命じる判決を言い渡した。ただし、最高裁は中野と日本赤軍との関係について「関係がある」とした二審判決を是認した。伊藤正己裁判官は「旅券法第13条第1項第5号の適用、旅券発給拒否処分を行う場合、同法に定める害悪発生の相当の可能性を客観的に存在する必要があり、その可能性がないのに旅券発給を拒否すれば、適用違憲となる」との補足意見を述べた。
オーギュスト・アナスタジ
オーギュスト・アナスタジ（Auguste Paul Charles Anastasi、1820年11月15日 - 1889年3月15日,）は、フランスの風景画家、版画家である。
オーギュスト・アナスタジ 略歴
パリで生まれた。1839年になってパリ国立高等美術学校で学び、ポール・ドラローシュとジャン＝バティスト・カミーユ・コローの弟子になった.。フォンテーヌブローの森の風景やノルマンディーの風景を描くようになった。1843年にパリのサロンにデビューし、1848年のサロンで風景画が2等のメダルを受賞した。イタリアやオランダなどを旅し、風景を描いた。
美術雑誌「 L'Artiste」や「Les Artistes Contemporains」のために、他の画家の作品を版画にする仕事もした。1865年のサロンでは版画作品で3等のメダルを受賞した。
1868年にレジオンドヌール勲章（シュバリエ）を受勲した。
1870年までに失明し、以降は絵を描くことはできなくなり、同僚の支援を受けた。1889年にパリで亡くなった。
秋富公正
秋富 公正（あきとみ きみまさ、1921年〈大正10年〉2月27日 - 2016年〈平成28年〉4月21日）は、日本の官僚、経営者。
秋富公正 来歴・人物
山口県出身。秋田三一の次男として生まれ、秋富久太郎の養子となる。妻は阿南惟幾の長女・喜美子。
1944年に東京帝国大学経済学部を卒業。学徒出陣で大竹海兵団に入団し、短期現役海軍主計科士官（11期）を志願。同年2月、見習尉官となり海軍経理学校に入学。同年9月に卒業し、同年12月に海軍主計少尉に任官。第11海軍航空廠に配属され、1945年9月、主計中尉に進み終戦を迎えた。
1946年に運輸省に入省。1979年11月に日本鉄道建設公団副総裁に就任し、1983年5月には新東京国際空港公団総裁に就任。
1993年4月に勲一等瑞宝章を受章した。
2016年4月21日、膵臓癌のために死去。95歳没。
双竜C&E
双竜C&E 株式会社は、韓国の大手セメント製造会社である。
地方競馬全国協会会長賞
地方競馬全国協会会長賞（ちほうけいばぜんこくきょうかいかいちょうしょう）は賞の名称。
マインツ大聖堂
マインツ大聖堂（マインツだいせいどう、独: Mainzer Dom）は、ドイツのマインツにあるロマネスク建築の大聖堂。正式名称はザンクト・マルティン大聖堂（Hohe Dom St. Martin、聖マルティンの意）。マインツ大聖堂は1000年前に建てられ、マーケット広場の南側にある。
マインツ大聖堂はライン川に近く、好天の日には川の向こう側から大聖堂が見える。
マインツ大聖堂 歴史
ヴィリギス大司教は975年オットー朝の形式で新しい大聖堂の建築を命じた。彼はローマ・ドイツ王の戴冠式の権力を守るためにこの建物を建てたと言われる。戴冠権の存在が問題になったことは990年代頃に始まったため、完成までの期間が極めて短いことにこの理論は反するものである。一方、聖シュテファン教会の奉献は997年とされており、同じ都市に2つの大規模な教会建設現場が同時に建設される可能性は低いことから、建設が開始されたのは10世紀末になったと言われる。
新しい大聖堂は教区教会として不必要だったため、主に信者に奉仕することを目的したものではなく、オットー朝帝国における帝国大宰相としての重要性を示すことが目的だった。マインツ大聖堂はローマの建物に認識でき、当時のサン・ピエトロ大聖堂に影響を受けている。
マインツ大聖堂は第二次世界大戦に連合国により爆撃されたが、完全には破壊されなかった。
2024年のドイツツーリングカー選手権
2024年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の38回目のシーズン。
2024年のドイツツーリングカー選手権 参戦チーム・ドライバー
以下のメーカー、チーム、ドライバーが2024年シーズンに参戦する。すべてのチームはピレリが供給したタイヤを使用する。
2024年のドイツツーリングカー選手権 レース結果とランキング
ポイントは10位までに以下の通り与えられる：
加えて予選3位まで以下のポイントが与えられる：
Coupling Selection Album of Victor Years
『Coupling Selection Album of Victor Years』（カップリング セレクション アルバム オブ ビクター イヤーズ）は、日本のロックバンド・KEYTALKのベスト・アルバム。2020年3月18日にGetting Betterより発売された。
Coupling Selection Album of Victor Years 概要
2013年から2018年までのビクター在籍期間中に発表したカップリング曲を集めた自身初のベスト・アルバム。DVD/Blu-rayには、メジャーデビューシングル「コースター」から5thアルバムリードトラック「暁のザナドゥ」までの全19曲のミュージック・ビデオを収録している。
シングル集『Best Selection Album of Victor Years』や、ボックス・セット『Best Selection Album of Victor Years Complete Box』も同時発売。
当初は3月11日に発売予定だったが、新型コロナウイルス流行による製造の遅延により3月18日に延期となった。
鷗外・ナウマン論争
鷗外・ナウマン論争（おうがい・ナウマンろんそう）とは、森鷗外とハインリッヒ・エドムント・ナウマンの間で起きた論争。
1886年（明治19年）、ドイツ帝国のドレスデンにおいて、ナウマンは日本及び日本人に関して講演した。そして同日の晩餐会でもスピーチをすると、その内容に対し同席していた鷗外がその場で反論した。その後、ミュンヘンの新聞において日本と日本人に関するナウマンの論文及び講演抄録が掲載されると、鷗外は反論を発表し、両者が紙面上で意見を戦わせた。
鷗外・ナウマン論争 背景
森鷗外（森林太郎）は東京大学 (第1次)を卒業後、大日本帝国陸軍の軍医部に入った。そして陸軍からドイツ留学の機会を得ることができ、1884年（明治17年）にドイツへと渡った。ドイツではまず、ライプツィヒ大学で1年間衛生学と栄養学を学び、その後ドレスデンで軍医のための講習を受け、軍医監のウィルヘルム・ロートらに学んだ。
ハインリッヒ・エドムント・ナウマンは1875年（明治8年）にお雇い外国人として来日し、東京開成学校教授、東京大学 (第1次) 教授を経て、地質調査所の立ち上げにかかわった。日本滞在中は地質調査のため日本各地を回った。後任となる原田豊吉が留学先のドイツから帰国すると職を解かれ、1885年にドイツに帰国し、ミュンヘン大学の無給講師となった。
鷗外・ナウマン論争 ドレスデンでの講演
2人が論争するきっかけとなったのは、1886年（明治19年）3月6日にドレスデン地学協会で開かれたナウマンの講演であった。ドイツ帰国後のナウマンは各地で講演に招かれ、1886年2月にはウィーンで、4月にはベルリンで、日本に関して講演している。ドレスデンでの講演もそのうちの1つであり、タイトルは「日本列島の地と民」であった。
この講演を聞いていた1人が鷗外であった。鷗外はドレスデンでの講習を終え、次の目的地であるミュンヘンに移動する予定となっていた。しかしドレスデン地学協会から誘いを受けたので、これに出席してからドレスデンを離れることにしていた。
鷗外・ナウマン論争 ドレスデンでの講演
この日の様子は、鷗外が留学時代につけていた日記をまとめた『独逸日記』で描写している。それによると、このときの講演内容は後述する『アルゲマイネ・ツァイトゥング （Allgemeine Zeitung）』紙に掲載されたものと似たものと考えられる。また、ナウマンは講演の際に「何故にか頗る不平の色」があったという。鷗外はナウマンの話す日本論に不満であったが、講演の場では反論する機会は無かった。しかし講演が終わった後、晩餐会でのスピーチでナウマンが「私は長く東洋にいたが、仏教には染まらなかった。なぜなら、仏教では女子には心が無いと教えているからだ」といったことを話したので、立ち上がり、「仏教では女の人も多く覚者となっている。心が無いということは無い」という趣旨で反論した。そして、「請うらくは人々よ、余とともに杯を挙げて婦人の美しき心の為に傾けられよ」と述べた。
講演後、ウィルヘルム・ロートは鷗外に向かって、「Immer verschmitzt! (いつものようにやったな)」と言った。また翌日、鷗外を駅まで見送りに来た志賀泰山と松本脩（松本収）に対し、フィンランドの医師ワールベルヒ（C. F. von Wahlberg）は、「諸君は森子に謝せざるべからず。森子は談笑の間能く故国の為に冤を雪ぎ讐を報じたり」と述べた。
3月14日、鷗外はこの出来事を日本にいる弟の三木竹二（森篤次郎）に手紙で知らせ、6月に返信が届いた。その返信によれば、篤次郎はナウマンの話を読んだときは「怒気ノ腔ニ満チテ身ノ置ク所ヲ知ズ」というほどの怒りを感じた。しかし鷗外の反論は「実ニ一大快事」で、この反論箇所を読んだときの心情を「怒気氷ノ如クニ解ケ、感喜ノ余、数行ノ涙止ムルヲ得ザリシ」とつづった。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
ナウマンはミュンヘンの有力新聞である『アルゲマイネ・ツァイトゥング」の付録となる『Beilage zur Allgemeinen Zeitung』1886年6月26日号および6月29日号に、論文「日本列島の地と民(Land und Volk der japanischen Inselkette)」を発表した。この論文では、まず、日本の風土や歴史について記載され、次に、東京から富士山に行く際に見える景色が紹介されている。続いて、ナウマン自身の実体験をベースにした四国の紹介があり、吉野川などについて述べられている。さらに日本人の風俗習慣などについての説明がある。
また、同じ『Beilage zur Allgemeinen Zeitung』の1886年6月30日号にもナウマンの日本に関する記事が掲載された。ただしこれは、ナウマンがミュンヘンで講演した内容を記者がまとめた抄録記事で、ナウマン自身が書いたものではない。内容は、先の論文と共通したものが多いが、抒情的な面がある先の論文と比べ、より即物的な書き方となっている。
この論文または抄録記事に記載された内容のうち、のちに鷗外との間で論争になったのは、主に以下の箇所である。なお、カッコ内の符号a - hとタイトルはナウマンの原文にはなく、符号は便宜上つけたもの、タイトルはその後の鷗外の反論で用いられたものである。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
(g：国際貿易への関与)日本人はヨーロッパの優越性を認めて接近したと認識されており、これは日本人の優秀さと知性の証拠とみなされている。しかし、これは当を得たものではない。日本は内から開国したのではなく、外からの力で開国させられたのである。また、日本の風俗習慣はヨーロッパと異なっているので、ヨーロッパの文明が日本に取り入れられても同じ文明が継承されることはない。新しい制度は、合理性を追求して日本に導入されたのではなく、時代の流れに沿ったというだけの理由で取り入れられる場合が多い。例えば、お雇い外国人の助言はそのまま受けいれられている。
(h：日本の将来)日本の将来については、「塩水中の蛙」という日本のことわざをもって答えたい。ヨーロッパ文化をそのまま受容するだけでは民族の没落を招くであろう。このような話がある。王政復古の年のころ、日本人が蒸気船を購入した。訓練を受けた日本人はその船で外洋へと出て行ったが、帰港の際、止め方を習っていなかったので、止まるまで港内をぐるぐる回り続けるしかなかった。
鷗外の留学時代の日記である『独逸日記』はつけ忘れが多く、ナウマンの論文を読んだ日の感想は記されていない。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
ナウマン論文の発表2か月後となる9月14日、鷗外は反論の執筆に取りかかった。そして論文作成後、ドイツ人の友人に添削を受けてから、師であるマックス・フォン・ペッテンコーファーの紹介を得て、12月17日に『アルゲマイネ・ツァイトゥング』編集局に持参した。原稿を確認した編集局長は疑いの目で鷗外を見て、君が自分でこれを書いたのかと尋ねたという。その場では掲載の可否について返事は得られなかったが、翌日には掲載が決まり、鷗外のもとに印刷された原稿が届けられた。そして12月29日の「Beilage zur Allgemeinen Zeitung」（第360号）に、「日本の実情(Die Wahrheit über Nipon)」と題された鷗外の論文が掲載された。
論文では、ナウマンの記述のうちa - hの8つを取り上げ、下記のように反論している。
(a：日本人とアイヌ)アイヌは日本人の間で特に高い尊敬を受けているわけではないが、日本政府はアイヌに温情を持って処遇し、発展を助成している。日本全土がアイヌのために開放されており、捕虜的状態などありえない。アイヌの起源について、中国の資料は日本ですでに知られたものであり、その中の28巻の年代記にも記載がほとんどないので、中国から詳しい資料が得られるという根拠はない。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
(b：衣食住）食事については、人間が吸収する栄養素の量と質のみにかかっており、ナウマンの栄養に対する考えが正しくないと推定される。日本人の食事について詳しくはボートー・ショイベの論文や私の論文を参照されたい。衣服と住居については詳細な研究を公表する予定なので深く立ち入らないが、奥地に行くと人がほとんど裸で歩いているというのは、それを禁止する法律（違式詿違条例）がある。
(c：健康状態)ナウマンが伝染病の発生数をどのように求めたのか不明であるし、どの国と比べて死者数が多いとしたのかも不明である。日本は衛生局があり毎年報告が出されているのでナウマンも目を通しておくべきだった。1880年から1883年まで、日本の伝染病および風土病による死者数は全死者数の6.6%であるが、同時期のザクセンでは9.9%である。盲人の数は分からないが、日本では他の国より盲人が職を得て街に出ることが多いので、そのぶん街で見かける機会も多くなるのであろう。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
(d：風俗習慣)結婚後の女性が眉を剃り歯を黒く染める風習は、最近はほとんど見られない。日本に美的感覚が無いのは、古代ギリシャのような高度な美観を有する民族と接したことがないからだ。また、乳母ではなく母親が授乳するのは褒められるべきであるし、6歳という年齢はどこから引用したか不明である。側室に関しては、徳川家康の時代の話は現在の政府とは無関係であり、ヨーロッパと事情は同様である。現在の日本では側室を持つ人は例外である。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
(g：国際貿易への関与)日本が外から開国されたのは議論の余地がなく、日本は昔から受け身の立場で外からの文化を受け入れてきた。古代の日本は多くの未開の部族が住んでいて、一部は穴居族であった。現在の皇室は2500年前に外から来てこれらを征服したのだ。また、日本は衣食住の材料を自給自足できていたので、内的要求から開国したのではないことも確かである。ナウマンは、日本人はヨーロッパの優越を認めていなかったので知性が無いと言っているが、身勝手な主張である。至るところで平和を乱しているヨーロッパ人に入国を認めなかったのは当然であるし、それはヨーロッパの文化力が日本より高いことを認めることとは矛盾しない。林子平など、ヨーロッパの高い文化力を知っている者もいた。またナウマンは、日本がヨーロッパの模倣をしたことを批判している。しかし新たに国際貿易に参加するものが新たな制度を作り上げる必要はないし、日本がどの点で無批判に模倣したのか、何が日本を害するものなのか、ナウマンは実例を1つも挙げていない。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
(h：日本の将来)まず、「塩水中の蛙」ということわざは聞いたことがない。次に、ナウマンはヨーロッパ文化の受容が日本の没落を招くというが、そのヨーロッパ文化とは何なのか。ヨーロッパ文化が自由と美との認識を本質とするものならば、それが没落を招くとはいえない。仮にヨーロッパ文化が武器、火酒、阿片、伝染病のことを言っているとするならば、日本を破壊させる可能性はあるが、今のところ日本はその侵入に対し身を守っている。蒸気船の例えは作り話である。日本も近代化の動きの中でこのような失敗例はあっただろうが、成長する際に失敗するのは当然である。
発表後、鷗外は論文の載った新聞を日本に送った。そして弟の篤次郎らによって論文は周囲に広まった。呉秀三は大学の休み時間に論文を音読して聞かせた。さらに1887年（明治20年）、『東京日日新聞』の4月6日、7日、9日号に3回に分けて、小池正直の手により意訳が掲載された。ただしこの記事は当時の読者の注意を引かなかったと考えられている。
鷗外の論文を受けて、ナウマンは「森林太郎の『日本の実情』(Rintaro Mori's "Die Wahrheit über Nipon")」と題する論文を書いた。これは1887年1月10日及び11日の『アルゲマイネ・ツァイトゥング』10号及び11号に掲載された。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
ナウマンはまず、鷗外が批判しているナウマンの講演抄録はナウマン自身の筆によるものではなく不正確だということを指摘した。そして、自分の論文や講演には日本人を否定的に扱ったものではないということを述べた。それにもかかわらず鷗外がこの論文に怒ったのは、最後の蒸気船のエピソードが原因だろうと推測した。
鷗外が批判した箇所に対しては、以下のように答えている。
(a：日本人とアイヌ)中国の資料については、後漢時代の史書のなかで、日本について詳しく論じられている。アイヌについては、私は軽蔑される地位にあると主張したが、これは森氏の述べている「高い尊敬を受けているわけではない」ということと同じことではないか。また、私は講演で「未開に近い状態にとらわれているエゾの住人」と述べたが、この「とらわれている（Befangenheit）」という言葉が、抄録では虜囚状態にある（Gefangenschaft）と記されてしまったのであろう。
(b：衣食住）ショイベの論文ならば私も参照した。私は、我々の国から見ると粗末に見える日本人の食事と、日本人の体力・耐久力には矛盾があるように見えるが、それは見かけ上の矛盾であると述べたのだ。裸で歩くことを禁ずる法律は知っているが、私は、田舎で労働者が裸で歩いている例や、町に近づくと上着を取り出して着替える例を何度も見た。これは法律と習俗との間の葛藤であろう。
鷗外・ナウマン論争 紙面での論争
(c：健康状態)私は日本人の下着と衣服について述べ、ふとんカバー（Bettstücke）を取り換える習慣はないと述べた。下着の話から死亡率へと飛躍するとは思わなかった。日本人の盲人については、ラインも、人数が多いことを報告し、天然痘が原因としている。私はこれ以外の理由として、冬に家の中に煙が立ち込めること、採光が悪いこと、夏の日差しが強いこと、適切な治療のできる医者がいないことを挙げておく。
(d：風俗習慣)私が見た限りでは、女性が眉を剃り歯を黒く染める風習が破棄されているケースはいまだ例外に属する。森氏は、私が日本人のことを悪趣味だと言っていると思い込んでいるようだが、私は日本人に対して良い意見を述べているのだ。授乳年齢については、私ははっきりと年齢を言ったのではなく、4歳から6歳ぐらいの子供が母乳を飲んでいる姿を目にしたと述べたのだ。側室に関し、家康の法律は現在に至るまで影響が残っている。そうでなくても、そもそも私の記述には非難の意味合いはない。普通の家庭には1人の主婦がいて、秩序正しい生活を営み、婦人には敬意をもつべきだと言われている、と繰り返し書けば森氏も満足するであろう。
(g：国際貿易への関与)ドイツの大衆は、日本の歴史的事実に精通しておらず、日本が自発的に開国した、という見方が普通になっている。なお、森氏は穴居族について触れているが、その穴は住居ではなく古墳である。また、開国前の日本に、ヨーロッパの高い文化を知っていた者が数人いたとしても、民衆の間でそれが知られていたわけではない。模倣について実例を挙げておく。日本政府は森林管理のために官庁を作ったが、職員には基礎的教養が欠けており、また、農地を作るために農民によって山火事が起こったりしている状態である。形式的には整備されているが実体がないのである。
鷗外はナウマンの論文を読み、1月11日の日記で「尤も笑ふ可きは日本顚覆の一段を筆記者の誤となして抹却し去らんと欲する一事なり。何ぞ其れ怯なるや」と記している。そして続けて、反論を書いて師匠に見せたと記している。しかし論文を見せるまでの期間が短すぎるので、この箇所は1月11日当日に書かれたものではないだろうと考えられている。
鷗外の再反論は「日本の実情・再論(Noch einmal "die Wahrheit über Nipon")」と題し、2月1日に掲載された。この論文では、当初のナウマンの講演抄録に記されていた複数の点（例えば、アイヌは捕虜のような境遇であること、奥地では裸で歩いていること、伝染病に関すること、日本絵画が衰退の危機に瀕していること）は、次のナウマンの論文で訂正が入ったので、大部分の点で私と一致したと述べた。そのため、論争は終結したと宣言した。
しかし、いくつかの点で意見がなお食い違っているとして、以下の2点について主張を述べている。
この鷗外の論文を読んだナウマンは、その日の夕方にナウマン宅を訪れた弟子の横山又次郎に対し、不機嫌そうに「森が復書いたな」と言ったという。ナウマンによる反論は書かれることなく、ここで論証は終結した。
鷗外・ナウマン論争 論争後
1911年（明治44年）、陸軍省医務局からドイツ語の論文集『Japan und seine Gesundheitspflege』が発行され、ここには、当時医務局長だった鷗外のドイツ語論文のほとんどが収録された。ナウマンに対する論文も収録されたが、鷗外の手により修正が加えられている。例えば題名の「Nipon」は「Japan」と書き換えられ、ナウマンの名前はすべて頭文字の「N」に書き換えられている。この論文集は一般に知られることはなかった。
1928年（昭和3年）、ナウマンの弟子で論争当時ドイツにいた横山又次郎は、『文藝春秋』1928年4月号に「森鷗外ドクトル・ナウマンを凹ます」という記事を書き、ドレスデンでの講演や、その後の紙面での論争について記述した。論争から40年以上が経過しているこの時期に横山がこの記事を書いた理由は定かでないが、矢島道子は、論争が一般に知られていないので記録のために書き残したのだろうと推測している。
鷗外・ナウマン論争 論争後
1933年（昭和8年）『鷗外全集』（鷗外全集刊行会）の中の『鷗外拾遺』で鷗外の論文が収録された。さらに1937年（昭和12年）には『鷗外全集』（岩波書店）に『独逸日記』が収録された。論争が一般に知られるようになったのは岩波書店の全集刊行以降であると考えられている。ただし全集に収録された論文は、『Japan und seine Gesundheitspflege』掲載のもので、新聞に掲載された原文を参照することはできなかった。
小堀桂一郎は子安美知子の協力のもとミュンヘンのバイエルン図書館からオリジナルの新聞記事を見つけ出し、1967年（昭和42年）に原文を雑誌『比較文学研究』13号、1968年（昭和43年）に日本語訳を雑誌『Neue Stimme』8号に掲載した。そして1969年（昭和44年）、鷗外・ナウマンの論文和訳に自らの研究を加え、著書『若き日の森鷗外』として発表した。この小堀の著書によってはじめて、論争の全貌が日本で広く知られるようになった。
以降、小堀の資料を参考に複数の研究論文が出されるようになった。また、藤元直樹は2010年（平成22年）、東京大学総合図書館所蔵の資料から、論文が掲載された新聞が『アルゲマイネ・ツァイトゥング（Allgemeinen Zeitung）』本紙ではなく、付録の『Beilage zur Allgemeinen Zeitung』であることなどを明らかにした。
鷗外・ナウマン論争 評論
ナウマンが日本を貶めているかのように思われる講演および論文を発表した背景として、日本に対する恨みがあったという説がある。鷗外も、ドレスデンでのナウマンは「不平の色」があったと述べている。これには、ナウマンは日本で解雇され、志半ばでドイツに帰らなければならなかったという、自身の待遇が関係していると考えられている。また、元々ナウマンは血気盛んで、弟子に対して厳しく、不遜なところもあったので、このような性格が講演での態度に影響しているとも考えられている。これに対し、ナウマンは日本での送別会で四国で覚えたという踊りを自ら楽し気に披露したり、ドイツ帰国後も地質調査所の佐川栄次郎と会談したりしていたことから、日本への恨みはなかったという反論もある。
ドレスデンでの鷗外の反論は、鷗外自身によれば、皆が称賛して大成功に終わったという。しかし山崎國紀は、口頭での反論であったので学問的な反論にはなり得なかったのではないかと述べている。
鷗外・ナウマン論争 評論
ナウマンの論文全般について、小堀桂一郎は、修飾が多く、科学者らしい明晰な文体ではなく、格調高い文章とは言えないと述べている。一方で内容については、日本の土地及び日本人をよく観察していると評しており、特に、富士登山に関する箇所や、土佐の民俗の話は興味深いと述べている。山崎國紀も、ナウマンの四国に関する内容は「まことに精細かつ人間的で興味が尽きない」と評している。一方で山崎は、講演の抄録として掲載された内容は、内容は論文と同じ方向性にあるが、書きとった記者により言い方が拡大されている部分があることを指摘している。鷗外が論文で批判したのは、論文よりもこの講演抄録で記述された箇所が主となっていた。
鷗外・ナウマン論争 評論
具体的な論争内容に関して、小堀は、論点a - hについて、個々に見解を述べている。その中で、論争の最大の焦点は（g：国際貿易への関与）と、（h：日本の将来）であるとした。そして、日本の近代化が外発的か内発的かという論争については、論争後の1911年（明治44年）に発表された夏目漱石の講演『現代日本の開化』を引用し、ナウマンは漱石が後に考えるような日本の外発性の問題を、単純な観察ではあるが言及していたと指摘した。この主張に対し鷗外が反発した理由として、小堀は、ナウマンの白人優越的な考えが原因だとした。しかし鷗外はそのことに触れず、日本は明治以前から外国の知識を取り入れていたと反論したのだが、ここで日本固有の文化について述べても議論はかみ合わないだろうから鷗外の対応は正しく、杉田玄白などに触れても良かったと述べている。（h：日本の将来）に関しては、日本が西洋文明をそのまま取り入れているというナウマンの指摘に対し鷗外は反論しているが、ナウマンの述べているところを公平に見ると、鷗外が日本に抱いていた警告と一致するところがあるとして、「この点にこそ、この論争事件の最大の生産的意義があった」と述べている。
鷗外・ナウマン論争 評論
山崎國紀は、奥地では裸で歩いているということや、お歯黒に関する論争の中で、ナウマンが日本各地を調査した経験に基づいて日本の実態を述べているのに対し、鷗外は机上論的であると述べ、当時の鷗外の稚さを指摘している。また、論争当時の鷗外は、芸術に関する論争で見られるように西洋の文明を積極的に導入しようとする立場であったが、後年になると保守主義者の立場に変化していったことを指摘している。そして、この変化の原因の1つがナウマンとの論争にあったと推測し、鷗外はナウマンの主張に感情的には反発しつつも、結果的に影響を受けざるを得なかったのではないかと述べている。
加藤周一は、ナウマン論文の論点を、日本社会の後進性を批判する点、無差別の西洋化が日本を弱体化するという点、日本人が過去の自国を軽視しているという点の3点に分類した。そして、当時の鷗外にとっては第1の点に反論することは容易であったが、第2・第3の点に答えるのは難しく、日本の伝統文化を世界史の中で見直す必要があった。鷗外はそのことに気づいたので、その後は、西洋の技術を受け入れつつ日本の伝統も尊ぶという態度をとるようになったのではないかと述べている。さらに、鷗外が1914年（大正3年）に発表した小説『堺事件』は、「ナウマンへの晩い回答として書いたのかもしれない」と推測している。
鷗外・ナウマン論争 評論
横山又次郎は、鷗外の再反論に対してナウマンは反論しなかったので、「筆戦の常法に依ると、鷗外が勝利を得たことになる」と述べた。竹盛天雄は、横山の言うように、最後に筆を執った方が勝ちという印象は否めないが、真の勝利者は鷗外とは答えにくいと述べている。その理由として、ナウマンは、日本の近代化が模倣であるという事情に多くの日本人は無自覚であるということを批判しているが、鷗外はそれに対して十分に反論できていないことを挙げている。そして鷗外もそれには気づいていて、そのため、今後この指摘に対してどのように応答すべきかを考える責任が生じたのだと考えている。
矢島道子は、ナウマンは論文で鷗外を罵ったり、日本への不満を述べたりしている箇所は無いことなどを指摘し、ナウマン自身は日本に対する不平はないと考えた。一方当時の鷗外は日本がヨーロッパに比べ遅れていることで嘲笑されていると感じることがあったと推測し、新興国日本の立場として、ヨーロッパに負けまいとする感情があったのだろうと述べている。
藤元直樹は、ナウマンの最初の論文掲載から鷗外が反論を書き始めるまで2か月以上経過していることに注目した。この時間差について小堀は、論敵や第三者を承服させるような立派なドイツ語で書かねばならなかったからだと述べているが、藤元は、それは起草までに時間を要した理由にならないとして、日本からの反応が理由だと考えた。すなわち、ナウマンの論文が日本に届き、弟の篤次郎がその内容に激昂して鷗外に反論を要請し、その手紙が鷗外の手に渡ってから反論を書き始めたと考えれば自然な展開となると考えた。そして、鷗外がナウマンに反論したのは、家族という観客がいたことが大きな要因だと述べた。
鷗外が論文の中でヨーロッパ文明の特色として「自由と美の認識」と述べた箇所は、鷗外のヨーロッパの文化に対する考えを一言で述べた言葉として取り上げられることがある。木下杢太郎は、早い時期にこの箇所に注目している。そして、この記述はヨーロッパ文明に対する最大の賛辞であり、そしてこの考えは鷗外の生涯を通じて変わらなかったのではないかと述べている。
M-2020
M-2020は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の戦車。M-2020は、2020年10月10日の朝鮮労働党創建75周年軍事パレードで初めて存在が明らかになった時のコードネームで、報道から名前は天馬2号ではないかと推察されている。
M-2020 開発
2020年10月10日の朝鮮労働党創建75周年記念軍事パレードで、初めて9台が登場した。2022年4月25日の朝鮮人民軍創建90周年軍事パレードや、2023年7月27日の朝鮮戦争（祖国解放戦争）休戦70周年戦勝記念日軍事パレードにも参加したほか、2023年9月にはアクティブ防護システム（APS）で実際にミサイルを迎撃している映像が公開された。
朝鮮人民軍陸軍はM-2020に関して詳細を明らかにしていないが、報道を通じて一部明らかになってきている。
M-2020 設計
外観はアメリカ合衆国のM1エイブラムスやロシアのT-14に類似しており、情報が北朝鮮に流出した大韓民国のK1主力戦車を参考にした可能性が指摘されている。
車体はM1とT-14に酷似しており、碗形砲塔のT-55やT-62など、これまでの北朝鮮の主力戦車と全く異なる。乗員は3人とみられ、車長席と砲手席は砲塔に、操縦士席は車体前部中央に配置され、回転式ハッチを備えているが、装填手がいる可能性がある。初めて公開された朝鮮労働党創建75周年記念軍事パレードでは砂漠迷彩に似た黄土色で塗装されていたが、朝鮮人民軍創建90周年軍事パレードでは3色の緑色迷彩が施されて登場した。
履帯はT-14と同様、7個の遊動輪で構成されており、側面の防御としては、日本の10式戦車のように上半分が鋼板、下半分がゴムのハイブリッドなスカートとなっている。他の主力戦車と同様に、スプロケットホイールは後部にあり、アイドラーは前部にある。
前照灯や探照灯に赤外線ライトが装備されておらず、パッシブ式の暗視装置を装備するとされている。
M-2020 設計
車体後部はスラット装甲で保護されている。エンジンルーム側面を保護する装甲は現代の軍用車両でよく使用されており、圧電ヒューズを備えたHEAT（榴弾対戦車）弾頭を備えた歩兵対戦車兵器に対して効果的であるとされる。T-14と同様に、左側のスラット装甲にはマフラーにアクセスするための穴がある。T-14のスラット装甲に酷似してはいるが、T-14にはマフラーが両側に1個ずつ、計2個ずつある点が違う点となっている。
砲塔の基部に砲塔アクティブ防護システム（APS）、左右にAPSのレーダーが装着されており、同じ配置のT-14を参考にしたとされる。2023年7月29日の軍事パレードでは、楔形の追加装甲が装着されていることが確認された。なおこの装甲には爆発反応装甲が装着されていた、爆発反応装甲は、車体前面にも備えている。2025年10月10日に行われた軍事パレードでは、アクティブ防護システム(APS)の発射機が砲塔上部の左右に移設されていて、砲塔基部のものは撤去されていることが確認された。
主砲は2A20 115mm滑腔砲または48口径2A46 125mm滑腔砲とされている。主砲の基部にレーザー測距機、先端に砲口照合装置のミラーが見える。実射試験の様子が朝鮮中央テレビの番組にて公開され、行進間射撃と静止時の射撃風景と、RPG-7に類似した弾頭を持つ対戦車兵器の弾頭を迎撃する様子が写し出されていた。
砲塔の右側には対戦車ミサイルの連装発射機が装備されているほか、砲塔左側のキューポラに自動擲弾銃が装備している。2025年10月10日に行われた軍事パレードでは､自動擲弾銃の代わりに12.7mmか14.5mm機関銃が装着されたRWSに変更されており、対戦車ミサイルの発射機が撤去されていた。
小野小町塚
小野小町塚（おののこまちづか）は、六歌仙及び三十六歌仙である小野小町の墓と伝えられる塚。零落の果てに死んだとされる小野小町の墓は東北から九州まで全国にあると伝えられる。小野塚や小町塚などとも称される。
西生口村
西生口村（にしいくちむら）は、1937年（昭和12年）まで広島県豊田郡にあった村。北に接する瀬戸田町と合併して、新たな瀬戸田町となり、地方自治体としての歴史を閉じた。瀬戸田町はのちに周辺の町村を合併した後に平成の大合併にて尾道市と合併しており、現在は尾道市の南西端付近にあたる。
西生口村 地理
瀬戸内海のほぼ中央、芸予諸島の一島である生口島の西部。広島県と愛媛県の県境に当たり、海を隔てて、西に愛媛県の大三島と対する。村域の大半は西向きの斜面であり、平地には恵まれない。
瀬戸田に近い方（東）から、福田、垂水と地域が並ぶ。
西生口村 沿革
以下は村行政としての沿革に絞っており、地域の歴史については生口島の記事を参照。生口島での町村合併の歴史については瀬戸田町#略歴を参照。
おけさ丸
おけさ丸（おけさまる）は、佐渡汽船に就航するフェリー。
おけさ丸 初代
1932年（昭和7年）-1965年（昭和40年）に就航。速力13ノット、総トン数488トン、全長48.77ｍ。
太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）8月10日、新潟港着岸時に米軍艦載機による機銃掃射を受け、乗客ら15人が死亡、23人が負傷した。
おけさ丸 2代
1964年（昭和39年）-1976年（昭和51年）に就航。速力16.4ノット、総トン数919トン、全長59.88m。
おけさ丸 3代
1993年（平成5年）から就航。速力23.4ノット、総トン数5,862トン、全長134.70m。
ブラック・アイス
『ブラック・アイス』（原題:The Black Ice）は、アメリカのミステリー作家マイクル・コナリーによる1993年の小説で、ハリー・ボッシュ・シリーズの長編第2作である。
麻薬捜査班の刑事の死体がモーテルの一室で発見され、ボッシュはメキシコの麻薬密売ネットワークとの関連を探っていく。
ブラック・アイス あらすじ
クリスマスのロサンゼルス。数日前から行方不明だったハリウッド署麻薬捜査班の刑事カル・ムーアがモーテルで死亡しているのが発見される。ショットガンで頭を吹き飛ばした自殺という様子であった。前作『ナイトホークス』の事件で肩を負傷してメキシコで数ヶ月傷病休暇を取って復帰していたボッシュは捜査を開始する。
ボッシュはその数週間前にムーアとバーで話しており、そのときにメキシコから密輸されている麻薬「ブラック・アイス」の流通ルートをムーアのチームが追っていると聞かされていた。
ボッシュの同僚ルーシャス・ポーターがメンタル不調で退職したいと申し出て、ボッシュは彼の担当していた事件のひとつを引き継ぐことになる。それはメキシコ系の男が飲食店の裏で死んでいたというものだった。死亡推定時刻からは、その死体がどこか別の場所から運ばれてきたことがうかがえ、当時死体を発見したのはムーアだった。ボッシュはムーアが彼宛に残したというファイルを受け取る。そこにはメキシコのソリージョという男が組織的にブラック・アイスを製造しているという容疑が記されていた。
ブラック・アイス あらすじ
ボッシュは検死局のテレサ・コラソンから、死んだメキシコ人から不妊化処理されたハエが見つかったこと、そのハエの処理工場もメキシコにあることを聞かされ、彼がメキシコで殺されて運ばれてきたと推理する。ボッシュはバーでポーターを見つけてムーアとの関係を問いただし、彼はムーアからメキシコ人殺害の捜査を遅らせるように頼まれたと白状する。その直後、ポーターは殺害される。
ボッシュは車でメキシコに行き、死んだメキシコ人の身元を確認し、彼がハエの処理工場で働いていたことや、その工場がソリージョの牧場のすぐ近くに位置していることを知る。ボッシュは連邦麻薬取締局に連絡し、ソリージョが牧場で麻薬を製造してハエの処理工場を通じて米国に密輸している疑いを共有する。
現地でソリージョの顔写真を見たボッシュは、それがムーアの自宅にあった写真で少年時代のムーアの隣に立っていた少年であることを見抜き、ムーアがソリージョと古くから知り合いで、何らかのいさかいで彼に消されたという可能性を推理する。ムーアの故郷はメキシコとの国境に位置する町カレクシコウであった。
ブラック・アイス あらすじ
連邦麻薬取締局がソリージョの牧場を一斉摘発することになり、ボッシュも同行する。現場では銃撃戦になるが、ソリージョの姿は見つからない。現場に残された足跡を見たボッシュは、ムーアが死んでおらず、彼の死体だと思われていたのは彼に殺されたソリージョだったのだと思い当たる。
ボッシュはカレクシコウに残されているムーアの生家に行き、そこでムーアを見つける。ムーアは、ここに住んでいた父親が数年前に死んでこの館を買い取ったこと、その維持費を賄うためにソリージョを殺して組織を乗っ取ったこと、途中でじゃまになった者たちを次々に殺したことを自白する。そして銃に手を伸ばそうとしたところをボッシュに撃たれて死亡する。
ロサンゼルスでは真相を知らないロサンゼルス警察がムーアの葬儀を行う。ボッシュは警視正補のアーヴィングに真相を知らせるが、彼はスキャンダルを避けて葬儀を予定通り行う。捜査の過程でボッシュはムーアの妻シルヴィアと惹かれ合い、交際することにする。
ブラック・アイス 作品の評価
パブリッシャーズ・ウィークリー誌は、「この小説は、彼をストーリーテリングの優れた才能を持つ作家として確立した。」と評した。
金洛五
金 洛五（キム・ナゴ、朝鮮語: 김낙오、1900年6月25日 - 没年不詳）は、大韓民国の児童養護施設経営者、政治家。第2代韓国国会議員。本貫は金海金氏。キリスト教徒。
金洛五 経歴
全南宝城出身。光州西中学校卒。時期は不明だが筏橋邑議会議員を務め、同地で児童養護施設を経営した。1950年の第2代総選挙に国民会の公認で立候補して当選し、国会議員を務めた。
その後の消息は定かではないが、1979年時点ではすでに故人であるとされる。
四柱
四柱（しちゅう、ベトナム語：Tứ trụ / 四柱）とはベトナムの政治最高指導部における主要四役のこと。
四柱 概要
「四柱」は以下の四役である。国家を指導する政党であるベトナム共産党内序列最上位4名が「四柱」であり、序列トップが書記長（最高指導者）、序列2位、3位、4位の3名がそれぞれ国家元首である国家主席、政府の長である政府首相、憲法上では「ベトナム社会主義共和国の最高の国家権力機関」とされている立法府・国会の議長を務めるのが通例となっている。ベトナムでは江沢民以降の中華人民共和国のように党の最高指導者が国家元首を兼務することをさせず、権限が分散された体制になっている。
数字は共産党内の序列
四柱 解説
ベトナム共産党を唯一の合法政党とする一党制のベトナムでは、政権首脳人事は、5年に1度開かれるベトナム共産党大会における党幹部人事で事実上決まり、党大会後に開かれる国会で国家機関首脳人事が正式に提案されて承認される流れになっている。ベトナム共産党には党最高指導機関の政治局のメンバー（政治局員）が18名おり、その中の実力者が主要四役（書記長、国家主席、首相、国会議長）の「四柱」として選出される。
四柱選出の明文化ルールとしては、党大会で党のトップである書記長が選出され、党大会後に開かれる国会で国のトップ（元首）である国家主席、行政府の長である首相、立法府の長である国会議長が選出される。書記長は国会議員でなくても就任できるが、憲法の規定上で国家主席、首相、国会議長に就任するには、国会議員の資格がなくてはならない。
四柱 解説
なお、ベトナムでは書記長と国家主席は兼任せずに別人が就任することが慣例化しており（後述）、ベトナム政治は一党制ながら独裁者をつくらずに四柱による集団指導体制となっている。1975年にベトナム戦争が終結して南北統一ベトナムが樹立してからは書記長、国家主席、首相の三者による集団指導体制だったことからトロイカ体制とも呼ばれていたが、2000年代に入ってから国会議長も加えた四者による集団指導体制となった。
四柱のポストは北部、中部、南部と出身者の地域バランスを配慮して分配することが慣例であり、ベトナム戦争に勝利した北部出身者が書記長を占めることが多い。
ベトナムにおいて政府専用機を公務で利用できるのは四柱に限られている。
四柱 書記長と国家主席
ベトナムでは党のトップである書記長と国のトップ（元首）である国家主席は兼任せずに同時期には2人が個別に就任するのが慣例となっている。四柱の2つである書記長と国家主席は兼任しないことは、ベトナム政治における集団指導体制を特徴づける要因の1つになっている。
他の一党制の社会主義国家と同様に党が国家に対して優位に立つため、国家における役職よりも党における役職のほうが意味を持つ仕組みであり、序列は1位が書記長、2位が国家主席となっている。
ベトナム人民軍は名目上は憲法で国家主席が統率すると規定されており、国家主席がベトナム人民軍の最高指揮者であるが、事実上はベトナム共産党書記長をトップとするベトナム共産党中央軍事委員会が最高意思決定機関となっており、中央軍事委員会書記でもあるベトナム共産党書記長が事実上のベトナム人民軍の最高指揮者である。
例外的に党のトップである書記長と国のトップである国家主席が兼任になった例として以下がある。
ベトナム政治の最高指導者である書記長が外国に訪問した際に、接受国から国家元首としては処遇しにくいという態度を示されることがあることから、書記長に国家元首を恒常的に兼務させる人事制度が浮上することがあるが、集団指導体制が崩れるとして反発する意見がある。
2023年世界陸上競技選手権大会日本選手団
2023年世界陸上競技選手権大会日本選手団は、2023年8月19日から8月27日にハンガリーのブダペストで開催された第19回世界陸上競技選手権大会に日本陸上競技連盟が派遣する日本の選手団である。
2023年世界陸上競技選手権大会日本選手団 代表選手
トラック および ロード
フィールド
混成種目 – 十種競技
トラック および ロード
フィールド
小坂直人
小坂  直人（こさか なおと、1949年 - ）は日本の経済学者。北海学園大学名誉教授。
小坂直人 略歴
利尻富士町鴛泊生まれ。1975年北海道大学経済学部卒業、1978年、東北大学大学院経済学研究科経済学専攻修士課程修了。1981年同大学院博士後期課程単位取得退学。東北大学助手。1983年北海学園大学経済学部講師。1984年助教授、1991年教授（産業総論など担当）及び大学院教授。2002年経済学部長、2006年経済学研究科長、2012年開発研究所長（‐2016年）。2019年北海学園大学定年退職、同名誉教授。経済学部非常勤講師（‐2020年）。
小坂直人 専門
公益事業論が専門で公益事業の産業特性、電力自由化時代における公共性の復権を研究テーマとする。学部では産業総論、大学院では経済政策総論特殊講義を担当していた。公益事業学会理事や副会長も務めた。
中村康治
中村康治（なかむら こうじ、1968年5月20日 - ）は日本の中央銀行家。日本銀行金融機構局長。日本銀行企画局長などを務めた。
中村康治 来歴
福井県出身。東京大学経済学部経済学科卒業。1992年 日本銀行入行。1998年6月 ボストン大学大学院修了。MBA修得。2022年5月12日 企画局長。金融政策の企画立案を担当する。2023年7月31日 金融機構局長。
オーバードライブ・レーシング
オーバードライブ・レーシング（Overdrive Racing）は、ベルギーのリエージュ州ヴィレ・ル・ブイエに本拠を置くレーシングチーム。ラリーレイドの四輪競技で活動を行っている。
オーバードライブ・レーシング 沿革
グレゴワール・ド・メビウスと、メビウスやブルーノ・ティリー、フランソワ・デュバル、クリストフ・ホロウチェックのナビだったベルギー人のジャン＝マルク・フォーティンが2006年に創設。2005年ダカール・ラリーで、フランス日産と組むチーム・ドスードから参戦したが、割り当てられた車の出来が良くなかったのが設立のきっかけであるという。
現在ダカール・ラリーや世界ラリーレイド選手権のグループT1（四輪自動車のプロトタイプ）とグループT3（SxSのプロトタイプ）の2部門に渡って参戦しており、2022年ダカールには149名のスタッフを現場に送り込んで、11台のT1車両と4台のT3車両を運用した。
設立直後は南アフリカで日産チームを運用していたホールスピードが製造する、日産・ナバラを運用した。2009年には総合4-5位、グループT1ガソリン車クラスで1-2フィニッシュを果たした。
オーバードライブ・レーシング 沿革
2012年からホールスピードがトヨタに鞍替えしたのをきっかけに、オーバードライブもトヨタ・ハイラックスを運用するようになり、以降はトヨタ本隊に次ぐ別働隊として、必要に応じて本隊を支援しつつ参戦を続けている。またオーバードライブは初期から開発・製造・物流・人材面で強力にトヨタをサポートし、カスタマーへの車両供給およびメンテナンスも担当している。トヨタは2019・2022・2023年にダカールを制覇し、2022・2023年のW2RC（世界ラリーレイド選手権）でも3冠を獲得した。
オーバードライブ・トヨタとしてダカールに参戦した主なドライバーはナニ・ロマ、ヤジード・アル＝ラジ、ヤクバ・ポリゴンスキー、ルシオ・アルバレス、オーランド・テラノバ、クリスチャン・ラビエル、イシドル・エステべ、ベルナルド・テン・ブリンケ、エリック・ファン・ルーンがいる。またサッカーチーム監督のアンドレ・ビラス・ボアスも2018年ダカールで二輪から転向する際にオーバードライブから参戦した。
2022年にアル＝ラジ、2023年はルーキーのルーカス・モラエスがそれぞれオーバードライブのハイラックスで総合3位表彰台を獲得した。また本隊のナッサー・アル＝アティヤも、クロスカントリーラリー・ワールドカップにはオーバードライブ名義でエントリーし、タイトルを獲得している。
オーバードライブ・レーシング 沿革
2023年にはレベリオン・レーシング（ロマン・デュマとアレクサンドロ・ペシ）にも2台のGRダカールハイラックスT1+を納車し、さらにデュマにはナビのマックス・デルフィーノの推薦も行った。
2024年大会ではベルギー人のギヨーム・ド・メビウスがワークストヨタ勢を差し置いて2位表彰台を獲得。
2025年大会は母国サウジアラビアのアル=ラジがワークストヨタ勢のヘンク・ラテガンとのデッドヒートを制し、初のオーバードライブ名義チームでの総合優勝を果たした。
オーバードライブは軽量プロトタイプ（グループT3）部門用バギーの「OT3」を開発。カーボンファイバーとケブラーの高剛性ボディワークを備えた重量890kgのボディに、6速トランスミッションと177馬力/290Nmの1,000cc 直列3気筒ターボエンジン（製造元は不明だが、一説にはフォルクスワーゲン製）を組み合わせる。ヘッドライトはポラリス・RZRのものを流用している。ナッサー・アルアティヤもテストを行った。
OT3は2020年から始まった『レッドブル・オフロード・ジュニアプログラム』のマシンとなり、指導役のシリル・デプレ、若手のミッチェル・ガスリーJr.、ブレイド・ヒルデブランドがドライブ。ガスリーJr.はステージ3勝、ヒルデブランドはステージ2勝を挙げた。デプレはエンジントラブルを起こしたガスリーJr.にエンジンを譲ってリタイアした。
オーバードライブ・レーシング 沿革
2021年はガスリーJr.、セス・キンテロ、クリスティーナ・グティエレス・エレーロが参戦。グティエレスは女性としてはユタ・クラインシュミット以来となるステージ勝利を3回記録したがステージ8でギアボックストラブルによりリタイア。キンテロは当時の史上最年少ステージ勝利記録（18歳118日、2年後にエリック・ゴツァルが更新）を達成してステージ6勝を挙げて才能を示したが、総合では4位に終わった。