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後方支援連隊 整備大隊
整備大隊（せいびだいたい）は、師団の各部隊における装備品・機器の回収や整備等を行う。各整備大隊は2等陸佐が指揮を執る。旅団後方支援隊は、師団後方支援連隊より小規模であり、各整備大隊は整備中隊となり、直接支援部隊は小隊規模となっている。
第1整備大隊（だいいちせいびだいたい）は、航空関係を除く師団全般整備支援を実施し、第2整備大隊への増援を行う。
主要装備品
第2整備大隊（だいにせいびだいたい）は戦闘部隊等（普通科部隊・特科部隊・高射特科部隊・戦車部隊・偵察部隊）に対する直接整備支援を行う。即応機動直接支援中隊は即応機動連隊への整備支援を行う。普通科・戦車・特科部隊への直接支援部隊は中隊規模、偵察部隊は偵察戦闘大隊へは中隊規模、偵察隊へは小隊規模の直接支援隊が編成されている。
主要装備品
武器大隊時の編制
後方支援連隊の武器大隊は、後に2個整備大隊へと改編され、全て廃止されている。武器大隊の2個整備大隊への改編時は、第1中隊を母体として第1整備大隊が新編、第2中隊の通信機材の整備を担任する小隊が通信大隊整備小隊と統合し通信電子整備隊に増強改編、施設機材の高段階整備を担当していた施設野整備班が施設大隊の整備小隊と統合し施設整備隊として増強改編しそれぞれ第1整備大隊に編入となるなど、機能がコンパクトにまとめられ、かつ増強された編制になっている。
後方支援連隊 補給隊
補給隊（ほきゅうたい）は、水・燃料・糧食の補給等を担当している。洗濯や入浴支援も任務としている。
後方支援連隊 輸送隊
輸送隊（ゆそうたい）は、人員・装備・補給品の輸送等を行う。
後方支援連隊 衛生隊
衛生隊（えいせいたい）は、健康管理の支援、傷病者の治療や後方への輸送、衛生関連物資の補給等を行う。
スタンドオフ (映画)
『スタンドオフ』（原題:Standoff）は2016年に公開されたカナダのアクション映画である。監督はアダム・アレッカ、主演はローレンス・フィッシュバーンが務めた。本作はアレッカの映画監督デビュー作でもある。
スタンドオフ (映画) ストーリー
ある少女（バード）が墓参りをしていたところ、偶然にも殺し屋が殺人を行う場面を目撃し、それを写真に収めた。カメラの存在に気がついた殺し屋はバードも始末しようとしたが、バードは何とか森の中に逃げ込むことができた。住宅を見つけたバードは家主（カーター）に助けを求めたが、ほどなくして、殺し屋も住宅に押し入ってきた。カーターと殺し屋は階段を挟んで睨み合いを続けた。戦いの最中に電球が壊れたため、カーターはバードに「替えの電球をこっそり取ってきてほしい。そのついでに、証拠のフィルムもトイレのタンクに隠してこい」と指示した。
バードが立ち去った後、カーターはふと息子のことを思い出していた。カーターが農具を片付けなかったばかりに、息子はそれに刺さって死んでしまったのである。その頃、殺し屋は部屋の中を物色しており、軍服を着たカーターの写真やカーターが妻から受け取った手紙―息子が死んだのはカーターのせいだと詰る手紙―に目を留めていた。命を惜しんでいない人間を敵に回したことを知り、殺し屋は渋い顔をした。しばらくして、日が傾き始め、部屋の中が暗くなってきた。カーターは「バードを守りながら戦うのは不可能だ。バードを家の外に逃がす方法はないものか」と考えを巡らせた。
スタンドオフ (映画) ストーリー
その頃、保安官が墓地に放置されていた不審な車を発見し、周辺の捜索を開始していた。カーターの家から銃声が聞こえたため、保安官が中をチェックしようとしたところ、殺し屋がドア越しに彼を銃撃した。その銃声を聞いたバードは怯えきり、カーターから離れようとしなくなってしまった。その後、殺し屋は保安官を人質にカーターに交渉を持ちかけたが、不首尾に終わったため保安官を殺害した。
またしても膠着状態に陥ったが、しびれを切らしたカーターは殺し屋との決着を付けるべく行動を開始した。
スタンドオフ (映画) 製作・マーケティング
2014年5月1日、トーマス・ジェーンが本作に出演するとの報道があった。2015年10月6日、サバン・フィルムズが本作の全米配給権を獲得したと報じられた。29日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。
スタンドオフ (映画) 評価
本作に対する批評家からの評価は平凡なものに留まっている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには16件のレビューがあり、批評家支持率は56%、平均点は10点満点で5.7点となっている。また、Metacriticには5件のレビューがあり、加重平均値は36/100となっている。
Indie Royale
『Indie Royale』（インディー・ロイヤル）は、かつて存在したHumble Bundleに似たコンセプトのゲームバンドルシリーズ。購入者はバンドルに支払いたい金額を決めることができたが、Humble Indie Bundleとは異なり、Indie Royaleバンドルには最低価格が設定されていた。この最低価格は購入者が最低額を支払うことを選択するたびにわずかに増加し、最低額を大幅に上回る金額を支払う場合には減額された。
Indie Royale
Indie Royaleは、 Bad Juju Gamesが所有していた今は無きゲームダウンロードサービス「Desura」と、インディーゲーム編集サイト「IndieGames.com」（GamasutraとGDCの姉妹サイト）の合弁事業であった。バンドルは約2週間に1回リリースされ、100時間継続する「ライトニングパック」を除いて、通常は7日間継続する。Indie Royaleバンドルに含まれるすべてのゲームはWindows OSに対応し、多くはMac OS XまたはLinuxにも対応していた。顧客がIndieRoyaleで購入したゲームをインストールするには、 Steamを使用する方法、 Desuraを使用する方法またはインストーラーを直接ダウンロードする方法の3つの方法があった。ただし、一部のゲームはSteam独占であったり、Steamに全く登録されていなかったりするため、利用可能なチャンネルはゲームごとに異なっていた。
サンミー
サンミーは、YKベーキングカンパニーが製造している菓子パン。関西で知名度があり、大阪のソウルパンや関西のソウルパンとも称されている。
サンミー 概要
1971年（昭和46年）に誕生した菓子パンで、デニッシュパンを元に考え出された。商品名は、クリームとケーキ生地とチョコレートを一度に味わえることを示す「三味」（さんみ）にちなむ。
デニッシュ生地にクリームを包み、ケーキ生地をトッピングして焼き上げた菓子パンで、表面にチョコレートで線描きがされている。
姉妹品として、季節限定で様々な素材を使って4つ目の味を加えたヨンミーがある。
神戸屋の包装パン事業譲渡に伴い、2023年2月1日付で製造元がYKベーキングカンパニーへ変更された。
主な販売圏は関西になるが、岡山や鳥取など関西圏に近い地域でも販売されている。
2025年（令和7年）、大阪産（もん）名品に認証された。
ソミュア MCG
ソミュア MCG ( SOMUA MCG ) はフランスのソミュア社が1930年代に開発した軍用の半装軌車(ハーフトラック)である。
ソミュア MCG 概要
フランス陸軍が第一次世界大戦時から運用していたシュナイダーM1917C 155mm榴弾砲の牽引を目的として、ソミュア社がケグレスの特許技術を使用して1930年から31年にかけてMCG 4と呼ばれる軍用ハーフトラックを開発し、55hpのエンジンを搭載した最初の生産車約40両がフランス陸軍の砲兵部隊に試験的に配備された。この時開発されたMCG 4には3種類のタイプがあり、
となっていた。4基の155mm榴弾砲に対して2種類のトラクター型が各4台ずつ、そして1台の回収型が割り当てられた。
MCG 4の試験運用は成功し、陸軍は約200両の追加発注を行った。これを受けてソミュア社は、より重いGPF 155mmカノン砲の牽引の可能な新型MCLを提案すると共に、MCG 4の改良を進める事とした。
1934年にMCG 4のエンジンを60hpに強化し、変速機を改良するなどした新型が開発され、第五輪（カプラー）を装備する牽引タイプがMCG 11、通常牽引型（カーゴキャリア+牽引フック型）および回収型がMCG 5と分類された。
ソミュア MCG 概要
1936年には、それまでフランス陸軍砲兵部隊で運用されていたシュナイダーM1913 105mm榴弾砲がシュナイダーM1936L 105mm榴弾砲に更新され重量が約2台になったことで、同じくそれまで運用されていた装輪式のLatil KTL4 牽引車が力不足となり、MCGが105mm榴弾砲の運用部隊でも使用される事となった。105mm榴弾砲の運用部隊ではカプラー型の牽引車（MCG 11)は使用されず、すべてMCG 5（通常牽引型）であった。
この他、M1897 75mm野砲の運用部隊でも、それまで回収用途で使用していたシトロエン・ケグレス P14に変わってMCG 5の回収車型の運用を開始した。MCG 5の回収車型は他の砲兵部隊にも配備された他、軽戦車の部隊でも使用された。
1939年10月の時点でカプラー装備の牽引型297両、通常牽引型564両、回収車型311両が生産されていた。また105mm榴弾砲運用部隊向けに生産された牽引型はこの時点までに264両生産された（総計は345両）とされるが、この数字は前述の通常牽引型564両に含まれると考えられる。
ソミュア MCG ドイツ軍での運用
1940年にドイツ軍がフランスを占領すると、鹵獲されたソミュアMCGはドイツ軍によって Leichter Zugkraftwagen S.307(f) の形式名を与えられ、引き続き砲牽引車や弾薬運搬車などとして使用された。
ドイツ国防軍の装甲師団の一つである第21装甲師団は1943年に北アフリカ戦線で壊滅した後、フランス国内で再編されたが、この際に使用可能な装備の多くがフランス国内に残されていたフランス製の鹵獲車両であった。第21装甲師団の技術将校であったアルフレッド・ベッカーはフランス製車両の改造・改修に尽力した人物として知られているが、ソミュアMCGや改良型のMCLも彼の主導によってその一部が装甲ハーフトラックに改造された上で以下のような様々なバリエーションが製作され、再編された第21装甲師団等に配備され、西部戦線で実戦投入された。
おまたせ!一挙大公開 ウルトラマン大全集
『おまたせ!一挙大公開 ウルトラマン大全集』（おまたせ!いっきょだいこうかい うるとらまんだいぜんしゅう）は、TBSテレビにて1988年12月26日から12月30日にかけて全5回が放送された、『ウルトラマン』の再放送とウルトラシリーズを題材とする企画を内包した円谷プロダクション製作の特別番組。なお本項では、表題番組と同一フォーマットで放送された『決定!ウルトラマンベストテン』『ウルトラマン7つのナゾを追え!!』の2シリーズについても併せて詳述する。
おまたせ!一挙大公開 ウルトラマン大全集 おまたせ!一挙大公開 ウルトラマン大全集
「三井奥さま劇場」を10:00 - 11:24の84分枠に拡大し（『街かどテレビ11:00』は休止。以下同じ）、冬休みの子供向け特別番組として5日間にわたって放送された。各回2部構成であり、第1部は日替わりテーマでウルトラシリーズのダイジェストや関係者インタビューなどを収めた特集コーナーを放送、第2部はシリーズ傑作選と銘打ち『ウルトラマン』から人気エピソード2本（合計10本）を選り抜いてノーカット放送した。
スタッフ
構成：鎚杉はじめ
演出：神澤信一
製作協力：円谷エンタープライズ
製作：円谷プロダクション、TBS
おまたせ!一挙大公開 ウルトラマン大全集 決定! ウルトラマンベストテン
『ウルトラマンフェスティバル』のPRを兼ねて製作され、前回と同じく日替わりテーマの特集コーナーと『ウルトラマン』の傑作選で構成。特集コーナーではウルトラ兄弟や怪獣に関する様々なトピックをランキング形式で取り上げた。シリーズでは唯一、司会者は「科学特捜隊」の出動用隊員服姿で出演した。
スタッフ
構成：中弘子
演出：神澤信一
スタジオ：東宝ビルト
製作協力：円谷映像
製作：円谷プロダクション、TBS
おまたせ!一挙大公開 ウルトラマン大全集 ウルトラマン7つのナゾを追え!!
第一部は観覧者を加えた公開収録となり、テーマを初代ウルトラマンのみに特化。ウルトラマンや怪獣に関する7つの疑問に対してパネラーが回答を披露し、ウルトラマン自らがその正否を判定するというバラエティ色の濃いスタイルとなった。
スタッフ
企画∶円谷粲（円谷映像）
構成：柴山文子
演出：矢野義幸（ネバーランド）
製作協力：円谷映像、ザ・ワークス
製作：円谷プロダクション、TBS
オープニング・エンディングテーマ
『ウルトラマンの歌』
おまたせ!一挙大公開 ウルトラマン大全集 補足事項
特番シリーズは『ウルトラマン7つのナゾを追え!!』をもって終了したが、同年夏期の8月1日から8月28日にかけて、通常編成の「三井奥さま劇場」枠にて『ウルトラマン』全39話の再放送が改めて行われた。放映フォーマットは基本的に1回につき2話構成で、最終回のみ第39話と『ウルトラ怪獣データランド』の2部構成。なお、各回ともオープニングタイトルは放送尺に合わせた短縮版が使用された。
蜜美杏
藤井 蘭々（ふじい らんらん、2000年11月15日 - ）は、日本のAV女優。エイトマン所属。
蜜美杏 略歴
2020年5月、プレステージ専属女優「蜜美杏（みつみあん）」としてAVデビュー。当時の所属事務所はファンスタープロモーション。
2022年1月より、メーカー専属を離れ、企画単体女優となる。
2022年3月27日、公式ツイッターで同年上半期（後に5月と表明）で引退する事を発表し、5月に引退した。
2022年8月29日週のFANZAレンタルフロアランキングにおいて『出張先で泥酔し童貞部下とまさか相部屋 酔った私の無防備な女体に発情した童貞と汗だくで貪り合った濃密な夜 蜜美杏』が1位を記録した。同年9月度のFANZAレンタルフロアの月間AV女優ランキング1位。
2023年3月、「藤井蘭々」に改名し、週刊ポストにてグラビアデビュー。2023年4月にFALENO専属女優となる。
2024年2月17日、東京・duo MUSIC EXCHANGEで行われた「FALENO FES」に出演。同イベントで行われた各種ファッションショーにてランウェイを歩く。
蜜美杏 人物
東京都出身。趣味はSNS、特技は自撮り。
元々AVを見るのが好きで、キレイな女優が乱れる姿に興奮する自分に気付き、AV女優募集の告知に自ら応募した。憧れの女優は明日花キララ。
蜜美杏 作品
FALENOは『配信特化型AVメーカー』を掲げているため、先行配信開始日も記載しています。
蜜美杏 名義
【酒に酔い、チンポに酔いしれエロのハットトリック】 男とボール(金玉)はともだち!? どエロなボールさばきで男心をくすぐるスジガネ入りの変態さん登場!! 顔良し、乳良し、お尻良し、色白美ボディ! こんなマネージャーにチ○ポを吸いつくされてみたい!! 酒は飲んだら飲まれちゃおう☆絶世の美女が大量潮吹き、アナル舐め、激ピスファックで悶絶イキ狂う! 【エロのスジガネNO.12】あみみ 21歳 大学生 (サッカーマネージャー)（4月15日、SUKEKIYO）
【最強の蛇舌アナコンダ舐めギャル登場!!】 ねっとり男をしゃぶり尽くす、異次元の舌遣いから繰り出す至極の舐めテクにあっけなく昇天!! 最高にエロくてエグい淫獣に口ま○こと下ま○こでヌキ搾られる計5発射!! ＜エロい娘限定ヤリマン数珠つなぎ!! 〜あなたよりエロい女性を紹介してください〜 107発目＞ あん 23歳 美容クリニック受付（5月3日、プレステージプレミアム）
蜜美杏 作品
※潮好き必見※ 【スプリンクラーのように撒き散らかす大量の潮吹きでシーツに世界地図完成♪】 小学生から自慰に目覚めたド淫乱オナニストが愛用の玩具を持ち込み登場! ソファーに擦り付け×宝物の電マで公開オナニー! 得意技のじゅるフェラにおチ○ポギンギン! むしゃぶりつきたくなるほどのG乳にたっぷりパイ射2連発!!【エロフラグ、ギン立ちしました! #025】（6月10日、素人CLOVER）※「あんず」名義
【8頭身の完璧プロポーションな新人美人OLと部長がイケナイ社内恋愛SEX】 スーツ越しでも分かる巨乳&美脚黒パンストが映える抜群のスタイル! ホテインするや否や営業を頑張ったご褒美としてチューしちゃうと早速エチエチモード全開! 大好きな部長のチ●コを美味しそうに咥えてご満悦♪ とりま一発口内射精ですっきりしたら今度は生チン挿入からの中出しっ! 真っ赤なエロコスに着替えてレッツ2回戦目! 脚コキ & 電マで2人とも気持ちよくなりすぎて勤務時間中なのを忘れて無我夢中に腰を振りまくってSEXしまくっちゃいます! 【しろうとハメ撮り＃あん＃23歳＃OL】（8月17日、MOON FORCE）
蜜美杏 作品
【エロ漫画の中から出てきたようなセクシーなメンエス嬢。エグい程の胸の谷間! どんな顔して施術を受ければいいんだ?】 身構えていたけど、話すとすごく気さくで優しいお姉さん。全身の緊張がほぐれ、温まったところに柔らかいオッパイが当たって、ああ極楽…って、いいのかこのままで? オイルで乳首も入念にほぐされているし? とうとう紙パンツも剥ぎ取られテカテカのチ●ポはお姉さんの中に飲み込まれた…! 最後は中に発射。 杏さん インパクト強めな色気で客を翻弄 & 捕獲するエロ施術師（8月29日、ドキュメントdeハメハメ）
【攻撃的G爆乳】【モデル級完璧スタイル】【男を弄ぶ肉食ギャル】【中出し & 顔射2連発】 ※全国の皆さんに朗報ですよー! 超攻撃的G爆乳ギャルが大降臨!!! 皆さんの股間をビンビンにすること間違いないでしょう!! エロ過ぎ危険ッ秒でヌけるッッ! 肉食系ギャルを特とご覧あれ!! ギャルすたグラム#047 男を弄ぶG乳爆揺れ娘 あんちゃん (21) 肉食系キャバクラ嬢 (SGK-094)（9月2日、はめちゃん。）
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蜜美杏 名義
テレーゼ・グロープ
テレーゼ・グロープ（Therese Grob 1798年11月16日 - 1875年3月17日）は、オーストリアのソプラノ歌手。作曲家フランツ・シューベルトの初恋の相手である。シューベルトの友人のアンゼルム・ヒュッテンブレンナーは、シューベルトの死から26年経って彼との会話を思い返し、彼がこう述べたと伝える。「私はある人を心の底から愛していて、彼女も私を愛してくれていた（中略）。3年間、彼女は私が彼女と結婚することを望んでいた。しかし私は我々2人が暮らしていけるような職を見つけることが出来なかったのだ。」
テレーゼ・グロープ 生涯
テレーゼはオーストリア大公国のウィーン、リヒテンタールにて、ハインリヒ・グロープとテレジア・メンナー（1826年8月22日没）の間に生まれた。きょうだいにはテレーゼより2歳年少の弟のハインリヒ（1800年-1855年）がいた。父が1804年4月6日に他界、未亡人となった母は夫が立ち上げたシルク織の小さなビジネスの経営を続けた。建物はシューベルトの家の目と鼻の先に位置していた。テレーゼは魅力的なソプラノの声を持っており、弟のハインリヒにはピアニスト、ヴァイオリニストとしての才能があった。両家は音楽作りを通じて親交を深めていったのである。
テレーゼはリヒテンタール教区教会で歌を披露しており、そこにはシューベルトが子どもの頃から参加していた。教会の100周年の祝賀のため、若きシューベルトは1814年7月に最初のミサ曲であるミサ曲第1番を書き上げた。初演ではテレーゼがソプラノソロを歌い、シューベルトは自らタクトを握った。シューベルトはテレーゼの弟のハインリヒのために歌曲アルバムを編んでやり、その最後のものには1816年の日付が入っている。
テレーゼ・グロープ 生涯
クレメンス・フォン・メッテルニヒが施行した婚姻同意法では、家族を扶養する能力が証明できない場合、シューベルトの属した社会階層の男子が結婚することは明確に禁じられていた。シューベルトが1816年4月にライバッハ（現在のスロベニアのリュブリャナ）の教員養成校の講師の職へ応募したのは、財政基盤を安定させてテレーゼとの結婚を可能にしたいという意識に触発されてのものだった可能性がある。しかし、彼は最終的に不合格となった。
1820年11月21日、テレーゼはパン屋のヨハン・ベルクマン（1797年6月24日-1875年）と結婚した。2人は4人の子どもを設けた。テレジア（1821年-1894年）、ヨハン・バプティスト（1822年-1875年）、アマーリア（1824年7月9日-1886年12月24日）、カロリーナ（1828年生）である。シューベルトは生涯独身だった。シューベルトの死から8年が経過した1836年9月14日、シューベルトの兄のイグナーツがテレーゼのおばであるヴィルヘルミーネと結婚している。
スラムラ川
スラムラ川（グルジア語: სურამულა、グルジア語ラテン翻字: Suramula）は、ジョージアのシダ・カルトリ州ハシュリ地区を流れる川。ムツクヴァリ川の左支流。リヒ山脈の標高1,200メートル付近を水源とする。全長42キロメートル。流域面積719平方キロメートル。雨・雪・地下水が供給源である。春と秋に水量が多くなり、冬は水量が少なくなる。
この川は亜硝酸性窒素などの物質で汚染状態に置かれている。かつては過剰な量の鉄によっても汚染されていたが、この問題はその後解決された。
今井恒夫
今井 恒夫（いまい つねお、1948年 - ）は、東京都出身の元アマチュア野球選手（投手）。
今井恒夫 来歴・人物
明治高等学校では1年上の古川義弘（明治大学－日本楽器）とバッテリーを組み、1965年春の選抜に出場。1回戦で田原本農を降すが、2回戦では岡山東商の平松政次と投げ合い0-1で惜敗。同年夏の甲子園都予選は6回戦で日大二高に敗れる。同年秋季東京大会は準々決勝に進むが国士舘高に敗退。
明治大学に進学し、古川と再びバッテリーを組む。東京六大学野球リーグでは1969年春季リーグで8年振りに優勝。主軸であった星野仙一、池島和彦両投手が卒業し下馬評は高くなかったが、1年上の古屋英雄との二本柱で早大、法大を振り切った。同年の全日本大学野球選手権大会では東海大の上田二郎に抑えられ、2回戦敗退。リーグ通算54試合登板、15勝13敗、防御率2.67、110奪三振。大学同期に鈴木一比古、辻哲也らがいる。
卒業後はティアックに入社、主戦投手として起用される。1973年の都市対抗に熊谷組の補強選手として出場するが、登板機会はなかった。ティアックの野球部も1975年1月に解散した。
トリマラン
トリマラン（trimaran）またはダブルアウトリガー（double-outrigger）とは三胴船で、普通は主船体と、主船体から張り出した横桁に取り付けられた2つの小さなアウトリガー船体（または「フロート」）で構成される。現代のトリマランのほとんどは、レクリエーションやレース用に設計された帆走用ヨットである。
その他にはフェリーや軍艦がある。大型艦船では主船体と副船体にも大きな接合強度が必要で、この部分を梁が並んだ台として2階建状に幅広の上部船体を載せている形態が多い。
トリマラン 概要
海域東南アジアのオーストロネシア文化の伝統的なダブルアウトリガーカヌーに由来する。特にフィリピンと東インドネシアでは、この伝統的な漁船の船体設計が依然として多数を占めている。ダブルアウトリガーは、古いカタマラン（双胴船）とシングルアウトリガー船の設計から派生した。
オーストラリアの造船会社オースタルによるとカタマラン（双胴船）やモノハル（単胴船）と比較し、外船体の配置を最適化することで波の発生を最小限に抑え、その結果、貨物1,000トンを積載した状態では速度を発揮する際に必要な出力を最小化できる、横方向からの力を受けた時の揺れがカタマランよりも少なくなり、向い波を受けたときの縦揺れも抑えられ、船酔いの抑制にも優れているなどのメリットがある。また船幅の拡大が容易となり排水量と比較して甲板の面積が広くなる。
マイナス面としては船体構造が複雑になるので、積載重量当たりのコストが高価になり、重量物の輸送に向かない（低密度の貨物や旅客向け）、積載重量当たり船体サイズが大きくなり船体下部の構造が複雑になるためドック入りが難しくなる。また速度性能は高いが船幅が大きくなるためモノハルと比較すると旋回性能が劣る。
トリマラン 概要
2005年から2020年の間に、オースタルは14隻のアルミニウム製の高速トリマラン船を建造した。そのうち11隻はアメリカ海軍向けだった。 2020年は、11隻のトリマランが建造中または受注中である。オースタルはオーストラリアとアメリカに加えて、ベトナムとフィリピンに造船所を有している。
「トリマラン」という言葉は、「3」を意味する接頭語の「tri-」に、「双胴船(カタマラン)」を意味する「(cata-)maran」の後半を繋いだかばん語であり 、ウクライナ生まれで現代的な多胴船の先駆者であるビクター・チェチェット（Victor Tchetchet）の造語だと考えられている。
トリマラン 帆走用
最初のダブルアウトリガー船はオーストロネシア人によって開発され、今日でも海域東南アジアの伝統的な漁師によって広く使用されている。これは、古代のシングルアウトリガー船から発展した物で、風下時のタッキングの不安定さを解決した。ただし、ミクロネシアとポリネシアのオーストロネシア人の間では、ダブルアウトリガーは開発されなかった（メラネシア西部には存在する）。代わりに、シングルアウトリガーとカタマランが使用された。
ダブルアウトリガーの軍船は古代から近世まで、海域東南アジアで広く使われた。例としては、フィリピンのビサヤ諸島やパンパンガ州のカラコア(karakoa)、イラヌン人やバンギギ人のラノン(lanong)、モルッカ諸島のコラコラ（Kora kora） 、ムンタワイ諸島のナバトボゴル（knabat bogolu ）、そしてボロブドゥール遺跡の船のレリーフ（Borobudur ship）。これらは植民地時代にヨーロッパ人によって「プロア」と呼ばれることが多かったが、この言葉は広く現地の在来船を指し、ダブルアウトリガー船以外のシングルアウトリガー船やアウトリガーのない船を指すこともある。
トリマラン 帆走用
セーリング用のカタマランとトリマランは、1960年代と1970年代に人気を博した。現代的なセーリングトリマランは、1945年にアメリカで、長さ約24フィート（7メートル）の船舶用の合板で2隻のトリマランを建造したウクライナからの移民のビクター・チェチェットによって始まった。彼が「トリマラン」という用語を作り出したと信じられている。1950年代と1960年代に、アーサー・パイヴァー（Arthur Piver）は合板組み立て式のトリマランを設計・製造した。これは重く、現代の基準では海に馴染むものではなかった。それにもかかわらず、これらのいくつかは海を渡った。他のデザイナーたちが彼に続き、トリマラン・クルーザーの性能と安全性が改良された。
これらは自作用キットだったが、完成品も販売されるようになった。そのうちのいくつかは長さ19–36フィート (5.8–11.0 m)で、「日曜船乗り」用に車で曳いて輸送できるように設計されている。
トリマラン 帆走用
現代の西洋製のトリマランは、通常、タンジャセイルやクラブクロウセイルのようなオーストロネシア式の帆装ではなく、標準的なバミューダリグである。また、全体ではかなり幅広になっている。さらに、フロートも、アウトリガーカヌーの物よりもはるかに浮力があり、大きな船形に見合っている。それは傾斜して沈んだ分だけ抗力になり、フロートがどこまで沈んでいるかはリーフィング（縮帆）するタイミングの目安になる。
向かい風に対する最大速度、最大速度、追い風の場合の速度に関するDoran（1972年）による客観的な比較では、ふたつの伝統的なアウトリガー船、フィリピンのダブルアウトリガーのベンタと、カロリン諸島のシングルアウトリガーのワ (船)の両方を使った。それぞれ、当時の現代的トリマランよりも優れていた。
いくつかのメーカーは、フロートを取り外したり、配置を換えたり、主船体の近くに折りたためたりするトリマランを製造している。そうすることで、陸上輸送時に牽引できたり、マリーナの通常の単胴船と同じスペースに収めたりできる。いくつかのメカニズムにより、アウトリガーをコンパクトにできる。
トリマラン 競争と記録
トーマス・コーヴィルは、トリマランの「ソデボ・ウルティム」で2016年12月25日に達成した49日3時間の単独世界周航の世界記録を保持している。彼の偉業に先立って、フランシス・ジョヨン（Francis Joyon）は、2008年1月20日に単独世界一周の世界記録を達成した。 51歳のフランス人は、トリマランで57日、13時間、34分、6秒で地球を一人で一周した。彼は、2005年2月に達成された英国人のエレン・マッカーサー（Ellen MacArthur）の記録を破った。彼女はナイジェル・イレンズの設計したトリマランで71日強を海で過ごした。
フランシス・ジョヨンと5人の乗組員は2016年12月から2017年1月にかけてトリマランのIDEC SPORTで現在の絶対最速（風力または動力における）の海上世界周航記録、40日23時間30分30秒を出した。平均速度は26.85ノット (49.73 km/h)で、航行した総距離は26,412海里（48,915キロメートル） 。2020年の初めに、同じ船が香港からロンドンまでのティークリッパールートを32日弱で走破した。これは、当時のクリッパーがルートを航行するのにかかった時間の3分の1である。
トリマラン 競争と記録
水中翼帆走の実験船として作られたトリマランHydroptèreは、フランスのフォス＝シュル＝メール近くの海上で短時間56.3ノット (104.3 km/h; 64.8 mph)に達した が、横転してその後まもなく完全に転覆した。
ゴールデンゲート・ヨットクラブが編成したBMWオラクルレーシングチームは、2010年2月14日にスペインのバレンシア沖で開催された2010アメリカズカップでカタマランのアリンギ（Alinghi）を2-0で破って優勝した。1992年以来、アメリカズカップを獲得した最初のアメリカ代表である。 USA 17トリマランの硬い帆（Wingsail）は決定的なアドバンテージを提供し、トリマランは各レースでかなりの差を付けて勝利した。
「アースレース」(のちのシーシェパード船「アディ・ギル」)は、2008年に動力船による世界一周の世界記録60日23時間49分を達成した。
トリマラン 旅客船
高速フェリーに使用されている。
2005年、カナリア諸島で運航するスペインのフェリー会社Fred Olsen S.A.向けの全長127メートル (417 ft)の船Benchijigua Expressをオースタルは建造した 。この船は、最大で40ノットの速度で、1,280人の乗客と340台の車または同等物を運ぶことができ、引き渡し時点では世界最長のアルミニウム船だった。
高速船は、避難港から4時間以内の国際旅客航海、または避難港から8時間以内の500総トン数の貨物船向けに設計されたものに適用される規定に準拠している。すべての乗客には座席が提供され、寝室は用意されていない。
高速フェリーの需要は1970年代後半に始まり、当時は主にノルウェーで建造された。最終的に、オーストラリアの2つの造船所、インキャットとオースタルが目立つようになった 。当初多くの造船所によって建造されたが、世紀の変わり目までに、70メートルと3,000総トンを超える大型船を建造しているのは2社だけとなった。インキャットは波浪貫通型船体のカタマランを専門としていたが、オースタルは高速トリマランを開発した。
トリマラン 旅客船
2010年にオースタルは全長102メートルの「ハル270」を建造したが、2015年まで購入者を見つけられなかった。最終的に「コンドル・リベレーション」（HSC Condor Liberation）と名付けられてチャンネル諸島で運航するためにコンドルフェリー社（Condor Ferries）に売却された。2017年にフレッドオルセン（Fred. Olsen Express）はカナリア諸島で運航するために2隻の117メートルのトリマランフェリー、「バハマー・エクスプレス」と「バニャデロス・エクスプレス」を注文した。2018年、日本のJR九州は全長83.5メートルで速力約36.5ノットのトリマランフェリー「クイーンビートル」を発注して、2020年10月に博多港に到着した。
トリマラン 軍艦
高速航行向きであることと、特に近年の軍艦には必須となりつつあり、巡視船・警備船など準軍艦的船種にも需要が増している、艦尾寄りに設けられることが多いヘリコプター（新しくは無人航空機）用の飛行甲板を、1000トン未満の小型船艇にも十分な面積を確保できるといった長所が挙げられる。魚雷を受けた場合、副船体が機関室などの致命部の盾になる効果も期待できる。
現代の海軍での最初のトリマランは2000年に建造された。実験船トライトン（RV Triton）がイギリスのヴォスパー・ソーニクロフト社により建造され、イギリス海軍のFuture Surface Combatant（将来型水上戦闘艇）の技術試験船として使用された。船体形状の実用性を確認するために使用されたが、2005年には民間企業へ売却され、以後イギリスでトリマラン艦船の採用には繋がっていない。2007年から2015年までは、オーストラリア税関（現オーストラリア国境警備隊）の海上警備隊で使用された。
トリマラン 軍艦
2005年10月、米国海軍は、ジェネラル・ダイナミクス設計、オースタル建造のトリマラン型LCS(沿海域戦闘艦)「インディペンデンス」を発注した。しかしLCSは諸事情から、対抗案であった単胴船型のフリーダム級も並行配備されるという異例の事態となる。さらに根本仕様そのものや、技術面からも無数の問題が噴出。LCSは計画されている全隻の完成を待たずして初期建造分から退役が始まる状況に陥っている。代替として計画されているコンステレーション級ミサイルフリゲートはオーソドックスな設計の単胴船となっている。
2014年度から計画が始まった新たな小型多機能護衛艦（FFM）の初期コンセプトでもLCSの影響を受けたトリマラン型の超高速艦なども構想されたが、最終的に通常船型のもがみ型護衛艦となった。
トリマラン 軍艦
2012年8月31日にバリ海峡を初航行した全長63メートルの炭素複合材トリマラン・高速ミサイル艇（インドネシア語：Kapal Cepat Rudal [KCR]）は、クレワン級高速戦闘艇と名付けられた（Klewangは伝統的なインドネシアの片刃の剣のこと）。この船はインドネシア東ジャワ州のバニュワンギに本拠を置く造船会社ノース・シー・ボートによって建造された、インドネシア海軍のステルス性を備えたトリマランで、多数の先端技術を結集して建造された。船体はインフュージョン成形と炭素繊維-ビニルエステル複合材で全構造が作られた波浪貫通型船体で、ステルス性を高めた船体形状によりRCSを低減している。 1番艦のクレワンは、2012年9月28日のメンテナンス中にエンジンルームの電源ショートによる火災で喪失した。
43メートル級トリマラン「オーシャン・イーグル」は、1998年に動力船世界周航記録を達成したトリマラン「アドベンチャー」などの設計者であるナイジェル・イレンズの案を元に、フランスの造船会社CMN（Constructions Mécaniques de Normandie）が建造して、モザンビークで沿岸警備任務に就く予定である。
ソミュア MCL
ソミュア MCL ( SOMUA MCL ) はフランスのソミュア社が1930年代に開発した軍用の半装軌車(ハーフトラック)である。
ソミュア MCL 概要
ソミュア社が1930年に開発したソミュア MCGはフランス陸軍砲兵隊で好意的に評価を受け、これを受けてソミュア社は、より重量のあるGPF 155mmカノン砲の牽引の可能な改良型の開発を検討した。このモデルは当初M22 CL5と呼ばれていたが最終的にMCLとして開発が行われた。M22はエンジンが80hpである事を表しており、これはMCGの初期型（55hp）および後期モデル（60hp）よりも大きなものになっている。
1935年にMCLの2種類のタイプが開発された。これは
となっていた。
1937にフランス陸軍がMCL 11の試験を行ったが、装輪式のラフリー S35Tに比べて性能的には低いと判断され、本格導入は見送られた。最初に生産されていた15両は12基のGPF 155mmカノン砲を運用する一つの部隊のみで集中運用される事になった。
また、MCL 5の回収車両型も開発され、いくつかの戦車部隊に配備された。これら生産・配備されたMCLのエンジンは後にソミュア社の手によって90hpのエンジンに換装されている。
ソミュア MCL ドイツ軍での運用
1940年にドイツ軍がフランスを占領すると、鹵獲されたソミュアMCLはドイツ軍によって Leichter Zugkraftwagen S.303(f) の形式名を与えられ、引き続き砲牽引車や弾薬運搬車などとして使用された。
ドイツ国防軍の装甲師団の一つである第21装甲師団は1943年に北アフリカ戦線で壊滅した後、フランス国内で再編されたが、この際に使用可能な装備の多くがフランス国内に残されていたフランス製の鹵獲車両であった。第21装甲師団の技術将校であったアルフレッド・ベッカーはフランス製車両の改造・改修に尽力した人物として知られているが、ソミュアMCLも彼の主導によってその一部が装甲ハーフトラックに改造された上で以下のようなバリエーションが製作され、再編された第21装甲師団等に配備され、西部戦線で実戦投入された。
加藤晃 (絵本作家)
加藤 晃（かとう あきら、1941年 - ）は、日本の絵本作家、映像作家。東京都出身。
加藤晃 (絵本作家) 略歴
1941年東京生まれ。日本大学芸術学部美術学科卒業。在学中よりNHKの人形劇や子供向け番組に携わる。この他、数遊び、工作、切り絵などをテーマとした幼児から児童向けの著作が多数存在する。
2012年から東京等で個展を多数開催している。
加藤晃 (絵本作家) 作品一覧
※♦は映像素材がNHKにアーカイブ保存されていない曲で、♢は「発掘プロジェクト」によって映像素材が保存された曲。
※ここでは番組内の「今月の歌」を名義。
野見宿禰神社 (墨田区)
野見宿禰神社（のみのすくねじんじゃ）は、東京都墨田区亀沢にある神社である。相撲の始祖とされる野見宿禰を祀る。両国国技館の近隣に所在し、日本相撲協会により管理されている。
野見宿禰神社 (墨田区) 歴史
1884年に、この東側に部屋があった初代高砂浦五郎と交友のあった出雲国造81代千家尊福により、元津軽家の上屋敷跡を譲り受けて創建された。野見宿禰は出雲国造13代と伝わる。元の社殿は東京大空襲によって焼失したが1953年6月に再建され、現在に至るまで相撲関係者の崇敬を集めている。
野見宿禰神社 (墨田区) 境内
この神社の状況についてを2017年の相撲紙の記事が報じており、小さな本殿を除くとブルーシートとパイプいすが置いてあり、実質的に物置となっている。周囲の玉垣の石柱は色が剥げ落ちており判読が困難である。
野見宿禰神社 (墨田区) 祭事
年3回の東京で行われる本場所の取組編成会議終了後に出雲大社東京分祠の神職のもと、協会執行部と審判部幹部、各一門の審判委員や相撲茶屋関係者などにより例祭が執り行なわれている。また、新しく横綱が誕生した際には、神前で土俵入りを披露する慣例となっている。
リヒャルト・クロチャック
リヒャルト・クロチャック（Richard Krotschak, 1904年12月30日 - 1989年3月9日）は、ウィーン国立歌劇場管弦楽団ならびにウィーン・フィルハーモニー管弦楽団で首席奏者を務めたチェリストである。「弦楽器のウィーン楽派を代表する人物」と評されている。
リヒャルト・クロチャック 経歴
1904年12月30日にチェコスロヴァキア中部のイフラヴァに生まれ、プラハ音楽院で最初の音楽教育を受ける。1922年にウィーンへと渡り、ウィーン国立歌劇場管弦楽団首席チェロ奏者のフリードリヒ・ブックスバウムに師事した。また、ユリウス・クレンゲルを源流とするドイツ楽派に属するとされる、ブッシュ弦楽四重奏団のチェリスト、パウル・グリュンマーにも、1924年までウィーン音楽院で師事した。
リヒャルト・クロチャック 経歴
1924年、学生のうちからウィーン交響楽団首席チェロ奏者として演奏するようになり、1934年には、ウィーン交響楽団時代からクロチャックを知っていた指揮者のクレメンス・クラウスの推薦により、ウィーン国立歌劇場管弦楽団ならびにウィーン・フィルハーモニー管弦楽団の首席奏者となった。1929年からウィーン国立歌劇場総監督を務めていたクラウスは、前任者のフランツ・シャルク同様若い奏者に重要なポストを任せており、クロチャックと前後してヴァイオリニストのリカルド・オドノポソフをコンサートマスターにしたり、第2ヴァイオリンの末席で弾いていたオットー・シュトラッサー、ウィリー・ボスコフスキー、アルフォンス・グリュンベルクをそれぞれ第2ヴァイオリンの首席奏者、第1ヴァイオリンのシュティムフューラー（4人ほどいるコンサートマスターに続く地位）ならびにバレエ公演時のソロ・ヴァイオリニスト、首席ヴィオラ奏者に任命したりした。また、ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団入団後、クロチャックは40歳近く年上のコンサートマスター、アルノルト・ロゼと交流するようになり、その豪華な生活の話を聞いたりした。
リヒャルト・クロチャック 経歴
クロチャックはこの頃から、ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団コンサートマスターの1人、ヴォルフガング・シュナイダーハンらと室内楽で共演するようになった。なお、シュナイダーハンもクロチャックと同じく、ウィーン交響楽団からウィーン国立歌劇場管弦楽団およびウィーン・フィルハーモニー管弦楽団へと移籍した奏者で、いずれにおいてもコンサートマスターを務めた人物である。
初めての共演は1937年から1938年にかけてウィーン・コンツェルトハウスで企画された、ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団管楽器グループのコンサートシリーズである。ベートーヴェンの七重奏曲とシューベルトの八重奏曲が演奏される予定となっていたシリーズ最後の演奏会のために、管楽器奏者たちから弦楽器奏者の手配を頼まれたシュナイダーハンのもとへ、同団第2ヴァイオリン奏者オットー・シュトラッサー、首席ヴィオラ奏者エルンスト・モラヴェッツ、そしてクロチャックが集った。
リヒャルト・クロチャック 経歴
1938年3月22日、意気投合した4人はウィーン・コンツェルトハウスにて、弦楽四重奏団として初めての公演を行ったが、その時には団体としての名前はなく、4人の名前がそれぞれ記されていただけであった。「シュナイダーハン弦楽四重奏団」という名前が冠されたのは1939年のことであり、ピアニストのエリー・ナイが、ドイツのボンで開催されたベートヴェン祭に、彼らを招待した時であった。なお、この時シュナイダーハン弦楽四重奏団は、ベートーヴェンの弦楽四重奏曲第16番を演奏した。
シュナイダーハン弦楽四重奏団の演奏は「高貴なトーンにより、気負いのない自然な音楽を歌い上げていく洗練された奏法」であったと評されている。また、同団第2ヴァイオリン奏者のオットー・シュトラッサーは、同僚であるクロチャックについて「合奏においても、ソロにおいても同様に、経験を積んだ、すばらしい音楽家の典型であり、その卓抜な技術と相並んで、シュナイダーハン弦楽四重奏団にふさわしいパートナーとして人々に音楽の霊感を吹き込む能力を備えていた」と評している。
リヒャルト・クロチャック 経歴
シュナイダーハン弦楽四重奏団はウィーン楽友協会の会場と演奏契約をした団体であり、会場を満員にする人気があった。楽友協会会長のフランツ・シュッツ教授の要望で、シュナイダーハン弦楽四重奏団は1939年から1940年にかけてのシーズンの後半に初めて楽友協会に登場し、小ホールで3回のコンサートを行ったが、その際には、ウィーンの伝統を継承するという意図のもと、モーツァルト、ベートーヴェン、シューベルトの曲のみでプログラムを構成した。ヴォルフガング・シュナイダーハンが著名なソリストとしても人気を博していたこともあってチケットは即座に完売し、聴衆からも新聞からも好意的に受け入れられたので、急遽4回目のコンサートが追加された。このシーズンだけでも、29のレパートリーによる32のコンサートが開催された。さらに、私的な場において、ピアニストとしてのヴィルヘルム・フルトヴェングラーと共演することもあった。
次のシーズンには6回のコンサートが企画され、さらに追加コンサートも行われたが、チケットを求める人が殺到するので、大ホールでコンサートが行われるようになった。なお、その背後には、戦争が開始して「他のものがほとんど買えなくなった」厳しい社会情勢があった。
リヒャルト・クロチャック 経歴
この時以来、楽友協会専属の弦楽四重奏団による室内楽の定期演奏シリーズが開催されるようになり、バリリ弦楽四重奏団、ウェラー弦楽四重奏団などが続いた。シュナイダーハン弦楽四重奏団は、ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団のコンサートマスターを務めたアルノルト・ロゼがロンドンに亡命し、旧体制が終焉を迎えた1938年から、戦後のバリリ時代へと貴重な橋渡しを行ったと評されている。
その後は演奏旅行も行うようになり、中立国とされるスウェーデン、スペイン、ポルトガル、占領下のオランダ等でコンサートを行った。また、ドイツ各地でもコンサートを開いており、チョコレート製造業者で室内楽愛好家のシュプレンゲルの招きで、特にハノーヴァーには何度も足を運んだが、爆撃で壊れゆく都市の姿を何度も目にした。
また、ザルツブルク音楽祭にも何度か参加した。1944年の音楽祭は、ヒトラーの暗殺未遂事件に伴い中止されたが、特例としてフルトヴェングラーが指揮するウィーン・フィルハーモニー管弦楽団と、シュナイダーハン弦楽四重奏団のみ公演が許された。なお、急用のため本番には来られなかったが、リヒャルト・シュトラウスがシュナイダーハン弦楽四重奏団のリハーサルを見学した。
リヒャルト・クロチャック 経歴
ナチスの高官から演奏をリクエストされることもあり、「シューベルトの『死と乙女』を聴きたい」と言ったルドルフ・ヘスの前で演奏したこともあった。また、ナチスの宣伝省から演奏会の頻度や収入に関するアンケートの回答を求められたこともあったが、これはシュナイダーハン弦楽四重奏団の国有化を目論んだものであったとされる。
シュナイダーハン弦楽四重奏団は、作曲家・指揮者のリヒャルト・シュトラウスと交流を深めた。特に愛するモーツァルトの弦楽五重奏曲第3番をシュナイダーハン弦楽四重奏団が（ヴィオラ奏者を加えて）演奏する際、シュトラウスは足繁く聴きに行った。
リヒャルト・クロチャック 経歴
1941年4月28日には、戦争のストレスで気落ちしていたシュトラウスを慰めるために、ガルミッシュにある彼の家を訪ね、モーツァルトの弦楽四重奏曲第17番 、ハイドンの弦楽四重奏曲第75番 を演奏した。シュトラウスは感動して落涙するとともに、ハイドンのメヌエットのトリオを、往年のヴァイオリニストヨーゼフ・ヨアヒムがいかに見事に演奏したか、そしてモーツァルトがいかにハイドンを尊敬していたかについて話した。その後シュトラウスは、当時作成していたオペラ『カプリッチョ』の解説をするとともに、その六重奏をピアノで演奏して聴かせた。そして別れの際には、自身が使用していた青い小さな楽譜帳5冊を、各メンバーへの献呈の辞をしたためてプレゼントした（弦楽四重奏団の4人と、同行したウィーン・フィルハーモニー管弦楽団楽団長イェルガーのぶん）。なお、1942年5月7日にシュナイダーハン弦楽四重奏団は上述の六重奏を初演している。これに際しシュトラウスは、弓使いが記入された校正済みの楽譜をメンバーに送るとともに、リハーサルにも立ち会った。
また、1942年の2月には、ジャッカン通りのシュトラウス宅で開催されたゲルハルト・ハウプトマンの80歳祝いに、サプライズゲストとして登場している。
1944年6月11日には、カール・ベーム、ヴィルヘルム・イェルガーとともにジャッカン通りにあるシュトラウス宅を訪れ、誕生日と朝の挨拶としてハイドンの弦楽四重奏曲第67番 の第1楽章を演奏した。
クロチャックの妻はユダヤ人であったため、ナチス・ドイツが制定したニュルンベルク法における「ユダヤ人と姻戚関係にあるもの」に該当したが、自身の才能、および指揮者ヴィルヘルム・フルトヴェングラーやカール・ベームの尽力のおかげで、芸術家の地位を失うことはなかった。また、シュナイダーハン弦楽四重奏団ヴィオラ奏者のモラヴェッツも「特別許可」のもとで演奏できている状態であったが、同団第1ヴァイオリン奏者シュナイダーハン、第2ヴァイオリン奏者シュトラッサーの協力もあり、クロチャックとともに演奏家として活動できた。また、シュナイダーハンは、自身の弦楽四重奏団のメンバーを守るためにナチスへ入党し、政治色が強いとされる場面でも度々演奏した。
戦後、シュナイダーハン弦楽四重奏団は出演禁止措置を受け、2年間公演ができなかった。復帰公演は1947年2月20日に、ウィーン楽友協会で行われた。
1949年にウィーン・フィルハーモニー管弦楽団を退団したヴォルフガング・シュナイダーハンは、その後エドウィン・フィッシャー、エンリコ・マイナルディとトリオを組むことになったため、シュナイダーハン弦楽四重奏団を解散することとなり、1951年8月2日にザルツブルク音楽祭で最終コンサートを行った。
1951年にシュナイダーハンが脱退したことで、シュナイダーハン弦楽四重奏楽団は解散となったが、クロチャックらの残されたメンバー（第2ヴァイオリンのオットー・シュトラッサー、ヴィオラのルドルフ・シュトレング）は、ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団コンサートマスターにして、バリリ弦楽四重奏団の一員として活躍するも自身以外のメンバーが死去・脱退して一人取り残されていたワルター・バリリと合流し、新生バリリ弦楽四重奏団として活動を開始した。初めてのコンサートは1951年8月13日にザルツブルク音楽祭にて行い、ヴィオラ奏者のエーリヒ・ヴァイスとモーツァルトの弦楽五重奏曲第4番を、ピアニストのパウル・シルハスキーとシューベルトのピアノ五重奏曲「鱒」を演奏した。
新生バリリ四重奏団はモーツァルト、ベートーヴェンの弦楽四重奏曲の録音を開始するも、クロチャックは世界ツアーへの参加に負担を感じて1955年に脱退し、後任としてウィーン・フィルハーモニー管弦楽団首席チェロ奏者のエマヌエル・ブラベッツが加わった。そのためクロチャックは、モーツァルトの録音については第14番、第21番、第22番のみを、ベートーヴェンの全曲録音については、第1番から第7番、および第11番、第13番、第14番、大フーガ変ロ長調のみを担当した。なお、モーツァルトの第21番の録音については、クロチャックのチェロの「憧れに満ちた幅広いカンタービレ」が称賛されている。
ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団を退団した後は、ウィーンやザルツブルクで教鞭をとった。1989年3月9日、ウィーンにて没。
リヒャルト・クロチャック 教育活動
1945年より音楽アカデミー（のちにウィーン国立音楽大学と改称）で教鞭を取るようになった。クロチャックの「私が求めているのは才能がある人だ。生徒じゃないぞ」という言葉はよく知られているとされる。音楽研究家のブラウコプフ夫妻は「この教育の系図は、ほとんどベートーヴェンの時代にまでさかのぼってよいが、そうかといって、一定の、固い枠にはまった演奏法に縛られるわけではない。というのもウィーンの演奏の仕方、ウィーンのチェロの流派は、又、外部からやってくる刺激に対して開かれてもいた」と述べている。また、1967年からはザルツブルクのモーツァルテウム音楽院で教鞭をとった。
弟子にウィーン・フィルハーモニー管弦楽団のヴェルナー・レーゼル、ゲルハルト・カウフマン、フランツ・クロイツァー、エヴァルト・ヴィンクラー、アダルベルト・スコチッチ、および首席チェロ奏者を務めたヴォルフガング・ヘルツァーなどがいる。ウィーン楽友協会で、門下生たちのコンサートが開かれることもあった。ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団およびシュナイダーハン弦楽四重奏団時代の同僚オットー・シュトラッサーは、教師としてのクロチャックについて「見事な腕前を持つソロ・チェリストや、オーケストラ員たるチェリストたちを育成した」と評している。
リヒャルト・クロチャック 教育活動
弟子の一人であり、クロチャックと同じくウィーン国立歌劇場管弦楽団およびウィーン・フィルハーモニー管弦楽団で首席チェロ奏者を務めたフランツ・バルトロメイ（3世）は、クロチャックが教育において重視したものとして「美しい旋律」「そのための力強い、しかし決して無理のない音となめらかなヴィブラート」を挙げている。クロチャックはオペラの名曲から取り出したチェロのソロパートを学生たちに弾いて聞かせていた。また、事故で入院した時も学生たちを病院に呼び、運指法と曲の解釈について議論した。バルトロメイはクロチャックの教育姿勢について以下のように記している。
技術の伝達は彼にとって二次的なことで、むしろずっと後ですべきことだった。練習曲集を初めから終わりまで勉強するのは当然だったが、美しい響きこそが最優先された。もちろん彼はレッスンには十分な予習をしてくることを要求した。「調子が悪い」などという言い訳は通じなかった。こうして彼のクラスは注目に値する水準に達し、高い評判を得た。生徒一人一人が意欲に溢れ、誇り高かった。クロチャックの弟子であることは特別なことだったのだ。
リヒャルト・クロチャック 教育活動
また、1969年3月には、当時ウィーン国立歌劇場管弦楽団次席奏者を務めていて、「最高とは言えない楽器」を使っていた弟子のバルトロメイに対し、涙ながらに自身のチェロを譲った。このチェロは1727年にダヴィッド・テヒラーがローマで製作したもので、頭部が通常の渦巻型ではなく、ライオンの頭となっている。クロチャックはこのチェロとともにオーケストラでの演奏活動を行なったほか、1937年にはこのチェロを用いてウィーン・トーンキュンストラー管弦楽団に客演し、ソリストとしてリヒャルト・シュトラウス作曲の『ドン・キホーテ』を演奏して、指揮を務めた作曲家自身からメッセージを送られた。
バルトロメイに楽器を譲るとき、クロチャックは「この楽器はそれが今までずっといた場所、つまりウィーン国立歌劇場の首席に留まるべき」と語っており、奮起したバルトロメイは1973年に国立歌劇場管弦楽団の首席奏者のオーディションを受け、合格した。
野見宿禰神社 (たつの市)
野見宿禰神社（のみのすくねじんじゃ）は、兵庫県たつの市北龍野にある神社である。
野見宿禰神社 (たつの市) 概要
『播磨国風土記』に伝わる出雲墓屋伝承地に建てられ、神社敷地内に野見宿禰の塚がある。龍野公園内にある境内には明治大正時代の力士84名および行司が寄進した玉垣が残る。石扉には出雲大社千家氏の紋章がある。令和期においても白鵬が玉垣を奉納するなど、時代を超えて力士からの信仰も厚い。
『播磨国風土記』によれば、野見宿禰は大和から故郷の出雲へ帰る途中、日下部野（くさかべの）で病没した。野見宿禰を悼み、出雲から多くの人が訪ねて野見宿禰の墓を建てるために人々が野を手送りで石を運んだという。この光景が（「野に立つ人」から）「立野（たちの）」「龍野」となり、現在の「たつの」の地名の由来になったとされている。
なお、野見宿禰の墓と伝わる箇所は全国に複数存在する（野見宿禰#墓所も参照）。