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1993年のイギリスツーリングカー選手権 シーズン概要
1992年の終わり、BMWは自社にとって不利であると感じた方向にルール変更がなされ、その結果BMW GBは選手権から撤退。BMWの工場運営を行っていたプロドライブは、現在はよく知られたスバルとの契約を結び、ラリーカー製造に転換。プロドライブはまたAMGと協力してCクラスに参戦しているメルセデスベンツチームに参加する予定でもあった。プロドライブで中心的な役割を担うティム・サグデンとベルント・シュナイダーは、チームのためにドライブする予定であった。計画は1994年のフル参戦につながるためのものであったが、結局は実現しなかった。ヴィク・リー・モータースポーツは、オーナーのヴィク・リーの薬物スキャンダル後に清算された。チームの資産はスティーヴ・ニールとレイ・ベルムに引き継がれた。ベルムはスポーツカー参戦から撤退したユーロレーシングのスタッフを採用し、ニールのリムストック・レーシングに合流させ、チーム・ダイナミクスを作り上げた。ベルムはその年の内にチームの株式を売却し、スティーヴ・ニールがオーナーとして残った。チームは1993年のシーズンに1992年仕様の318iS3台で臨み、マット・ニール、レイ・ベルム、アレックス・ポートマンがドライブしたが、その後2台体制に縮小した。
1993年のイギリスツーリングカー選手権 シーズン概要
BMW GBがBTCCから撤退したわずか数週間後、BMWはドイツツーリングカー選手権からもシュニッツァー・モータースポーツによるワークス参戦を取りやめた。こちらもルール改正に不満を持ったための撤退であった。BMWとシュニッツァー・モータースポーツでは他にもいくつかのシリーズに参戦しており、イギリスツーリングカー選手権にはワークスドライバーとしてスティーブ・ソパーとヨアヒム・ヴィンケルホックが参戦していた。
アンディ・ロウズはトヨタの有力チューナーであるトムスがノーフォークに拠点を置く「トムス・GB」との契約を失った。トムスはかつて80年代にグループAマシンをBTCCに投入していた。ロウズのシートはジュリアン・ベイリーが引き継ぎ、新型車のカリーナ・E・GTiが投入された。トヨタはまたジェームズ・ケイとボビー・バードン＝ローを起用し、2台の旧型カリーナを走らせるジュニアチームのパークレーン・レーシングもサポートした。ロウズはフォードとのワークス契約を結んだが、シーズンが始まるまで新しいモンデオは現れなかった。
1993年のイギリスツーリングカー選手権 シーズン概要
ボクスホールはジョン・クレランドとジェフ・アラムのラインナップを維持し、セミワークスのエキュリー・エコッセはデイビッド・レズリーが残留、数レース後にスコットランド出身のハリー・ナットルが加わった。プジョーはロブ・グラヴェットにユージン・オブライエンとイアン・フラックスが加わり、3台体制でプジョー・405 Mi16を走らせる。日産も3台体制でキース・オドール、ウィン・パーシー、ティフ・ニーデルを起用、マツダがパトリック・ワッツを起用、クセドス6で復帰する。新規参戦のルノーはアラン・メニュとタイトル獲得経験のあるティム・ハーベイを起用し、ルノー・19を走らせる。
シーズンはシルバーストンで開幕した。スティーブ・ソパーがチームメイトのヨアヒム・ヴィンケルホックを率いてBMWの1-2を達成した。ドニントン・パークでの第2ラウンドは、ヨーロッパグランプリのサポートレースであった。レースは激しい雨に見舞われ、ミシュランのおかげでルノーはティム・ハーベイ-アラン・メニュの1-2フィニッシュを達成した。ルノーはドライコンディションにおいてプライベーターとの対戦に苦しんでいたため、ミシュランがレインコンディションで優れていることはすぐに明らかになった。
1993年のイギリスツーリングカー選手権 シーズン概要
続くスネッタートンではスタート時に多重クラッシュが発生したため赤旗が振られ、5台は再スタートができなかった。レースはソパーが勝利し、ジュリアン・ベイリーが2位、そしてデビッド・レズリーが3位となった。第4戦のドニントン・パークではヴィンケルホックがジェフ・アラム、スティーブ・ソパーを押さえて勝利した。ヴィンケルホックはオウルトン・パークでも勝利を収めた。スティーブ・ソパーはタイヤバリアに突っ込んでリタイアしたため、ヴィンケルホックが2ポイント差でタイトル争いをリードした。
1993年のイギリスツーリングカー選手権 シーズン概要
ブランズ・ハッチはシーズン最初のダブルヘッダーを開催した。ヴィンケルホックがデイビッド・レズリーを閉め出して勝利したことが論争となった。キース・オドールが2位、ウィル・ホイが3位となったが、レズリーは明らかに不満で、ヴィンケルホックにはパスする機会がまったくなかったとコメントした。ヴィンケルホックは自身がそのコーナーではレズリーよりもずっと速かったと言って謝罪したが、自身でその動きを試してみると、少し誤解があった。ヴィンケルホックは第2レースでも先行したがクリアウェイズに入ってミスを犯し、バリアに突っ込んでリタイアとなった。ウィル・ホイも同じ場所でコースアウトしたが、少し右に上がり、そのコーナーのいくつかのバリアを覆うタイヤに接触した。主なライバルが脱落したことで、ソパーは容易に勝利することができた。オドールが2位、ジェフ・アラムが3位に入った。
1993年のイギリスツーリングカー選手権 シーズン概要
第8戦のペンブレイではフォードがデビューした。ヴィンケルホックが勝利し、ホイが2位、ソパーが3位であった。続くシルバーストンでは、トヨタはホイとベイリーの1-2に向けて突き進んだが、ベイリーの野心的な動きはホイをリタイアに追い込み、自身もリタイアとなった。代わりに優勝したのはキース・オドールだった。オドール自身、そして日産にとってもBTCC初勝利であった。チームメイトのウィン・パーシーも2位に入り、日産にとっては完璧な一日となった。3位にはポール・ラディシッチが入り、復帰したフォードにとって初の表彰台となった。
ノックヒルではシーズン二度目のダブルヘッダーが開催された。第1レースはボクスホールのジョン・クレランドとトヨタのジュリアン・ベイリーの長い戦いで、クレランドが最終的にトップに浮上し、ウィル・ホイが3位となった。ソパーはフォードのラディシッチ押し出されて、貴重なポイントを失った。彼にとっては幸運なことに、ヴィンケルホックはクラッチの問題で第2レースをスタートすることができなかった。第2レースはベイリーがクレランドとホイを抑えて優勝した。ルノーチームはスコットランドを欠場し、車の開発に専念することにした。
オウルトン・パークの第12ラウンドはゴールド・カップの名称で行われた。ルノーは開発の甲斐あって2台共に好調で、メニュは4位に入った。ヴィンケルホックはスタートからゴールまでレースをリードして優勝した。ソパーはクレランドを抑えて2位に入った。第13ラウンドのブランズ・ハッチではヴィンケルホックとレズリーが再びクラッシュした。最初にヴィンケルホックがレズリーをパスして2位につき、レズリーが取り返そうとしたときヴィンケルホックに接触、ヴィンケルホックはスピンしてしまう。両者ともにコースアウトし、ラディシッチがソパーとプジョーのロブ・グラヴェットを押さえて勝利した。ソパーは後に最終ラップでグラヴェットに対して強引な動きがあったため1ポジションのペナルティを受けた。
第14ラウンドのスラクストンではレズリーが勝利した。フォードのラディシッチとアンディ・ロウズが2位と3位に入った。ソパーは6位に入ったが、ヴィンケルホックとのポイント差は12に抑えられた。
第15ラウンドのドニントン・パークはシーズン3度目のダブルヘッダーが開催された。ラディシッチは第1レースを支配し、2位に10秒以上の差を付けて勝利した。一方、ウェットレースでルノーは2位と3位を獲得することができた。ソパーはパンクのためリタイアを余儀なくされ、ヴィンケルホックは5位に終わったことで、第2レースの結果でタイトルを獲得するチャンスを得た。第2レースはメニュがラディシッチとヴィンケルホックを抑えて勝利したが、ソパーは5位に終わったためタイトルはシルバーストンの最終戦で決定されることとなった。
シルバーストンの最終戦ではロブ・グラヴェットのプジョーを含むクラッシュが発生し、レースは赤旗が振られた。再スタート後、トヨタのウィル・ホイがレースをリードしたが、ポール・ラディシッチとアンディ・ロウズに抜かれ、フォードが1-2フィニッシュを達成した。ホイは3位に入り、ソパーはヴィンケルホックよりも前にフィニッシュしたが、13ポイント差でタイトルはヴィンケルホックが獲得した。シーズン前半に出場しなかったにもかかわらず、ラディシッチはランキング3位を獲得した。ジョン・クレランドは4位、ジュリアン・ベイリーは5位となった。
マヒンドラ・ボレロ
ボレロ (BOLERO) は、マヒンドラ&マヒンドラが製造販売している自動車である。
マヒンドラ・ボレロ 概要
2000年、販売を開始した。
2007年3月、マイナーチェンジを実施した。
2011年9月、マイナーチェンジを実施した。
データ不足 (レッドリスト)
データ不足 (でーたぶそく Data Deficient＝DD) の種とは国際自然保護連合 (IUCN)  がその保全状況を適切に査定するには充分なデータがないと分類した種を指す。この分類であっても、その種に関する広汎な調査が尽くされていないことを意味するとは限らないが、種の豊富さと分布の情報はほとんどもしくはまったく入手できていないことは確実である。
IUCN は記録の量から生息数の少なさが危険な水準にあると示される場合、その種をけっして「データ不足」に指定しないよう勧告する。「分類群の分布範囲が比較的限定されていると疑われる場合、もしくは分類群の直近の記録からかなり時間が経過した場合には、その種の脅威にさらされた状態を正当化する可能性が高い」とする。 (予防原則も参照。)
2020年の日本競馬
2020年の日本競馬（2020ねんのにほんけいば）では、2020年（令和2年）の日本競馬界についてまとめる。
2019年の日本競馬 - 2020年の日本競馬 - 2021年の日本競馬
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
2月から12月にかけては、世界的な新型コロナウイルス (COVID-19)感染拡大による開催などへの影響が中央競馬・地方競馬ともに多数生じた。各主催者とも開催競馬場へ一般客を入れずに無観客で開催していたが、11月3日以降はすべての主催者でそれぞれ制限を設けて開催競馬場へ一般客の入場を再開（後述）。各地の場外発売所は一時全面閉鎖されていたが、制限を設けて順次再開。発売・払戻は業務を再開した発売所（一部の発売所は休止中）や、電話・インターネット投票を中心に実施している。発売所の休止期間中に払戻有効期限を迎える投票券の払戻有効期限は、日本中央競馬会（JRA）が「2020年11月14日まで（後述）」、地方競馬全国協会（NAR）が「2021年1月2日まで（後述）」とした。また、発売・払戻の再開後に発売された投票券の払戻有効期限は「通常通り60日後」としている。
このほか、競走馬市場でも一部の競りで開催が中止されたり、インターネットオークション形式に変更されたりしている。
以下の期間中は、中央競馬と地方競馬で行われる相互交流競走や、中央競馬と地方競馬で行われる騎手交流競走が一部取りやめとなっている。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
8月29日・30日に札幌競馬場で開催を予定していた「2020ワールドオールスタージョッキーズ」を取りやめ。これに伴い、8月29日・30日の札幌競馬で番組変更を実施。
8月29日（第2回札幌競馬5日目）
第10競走に組まれていた「2020ワールドオールスタージョッキーズ第1戦（3歳以上2勝クラス、芝1200m）」を「摩周湖特別」に変更。施行距離に変更はないが、負担重量が定量からハンデキャップに変更。
第11競走に組まれていた「2020ワールドオールスタージョッキーズ第2戦（3歳以上3勝クラス、芝2000m）」を「オホーツクステークス」に変更。施行距離・競走条件とも変更はない。
8月30日（第2回札幌競馬6日目）
第10競走に組まれていた「2020ワールドオールスタージョッキーズ第3戦（3歳以上2勝クラス、ダート1700m）」を「苫小牧特別」に変更。施行距離・競走条件とも変更はない。
第12競走に組まれていた「2020ワールドオールスタージョッキーズ第4戦（3歳以上2勝クラス、芝1800m）」を「支笏湖特別」に変更。施行距離・競走条件とも変更はない。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
中央競馬の開催は2月29日から各競馬場とも無観客で施行していたが、10月10日の東京・京都・新潟競馬より各競馬場ごとに人数を制限（下記参照）して一般客の入場を再開する。入場できるのは事前に専用サイトで指定席券を購入（抽選販売のみ。当日発売なし）した者に限られ、入場にあたってはマスク着用と指定席券が必要になる。開催競馬場では各場第1競走から第12競走、および前日発売レースを発売。レース映像やオッズ等の情報提供も行う。平日払戻所でも払戻を取り扱う。10月31日の福島競馬、および11月7日の東京・阪神競馬より、当面の間「スマートシート（指定席）」を設けて入場者数の上限を拡大する。これは従来自由席として利用されていたスタンド馬場側のいす席・ベンチ席などの一部を新たに指定席として割り当て、ネット予約の抽選対象としたもの。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
10月10日以降の1日あたりの最大座席数
第4回東京競馬（10月10日 - 11月1日）：1047席
第4回京都競馬（10月10日 - 11月1日）：778席
第4回新潟競馬（10月10日 - 10月25日）：621席
第3回福島競馬（10月31日 - 11月15日）：1907席
第5回東京競馬（11月7日 - 11月29日）：4384席
第5回阪神競馬（11月7日 - 11月29日）：2919席
第5回中山競馬（12月5日 - 12月27日）：2542席（12月26日・27日に限り、250席の特設観覧席「グランプリシート」を追加）。
第6回阪神競馬（12月5日 - 12月27日）：2919席
第3回中京競馬（12月5日 - 12月20日）：1735席
JRAは8月15日から9月6日まで開催された第3回新潟競馬について、7月30日に人数を限定して一般客の入場を再開すると発表したが、8月8日に「全国規模で新型コロナウイルスの感染拡大傾向が顕著である」として、無観客開催に変更した。当初は入場を新潟県内在住者に限定し、指定席をインターネットで事前予約のうえ抽選で販売。また席数は約600席に制限した。なお、購入済の指定席券はすべてキャンセル扱いとなり、指定期日までに専用サイトで返金手続きを行えば、指定席料金が返金される。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
JRAは7月11日より、一部の事業所において発売・払戻を再開。発売は当初「当日の各場メイン競走と前日発売」に限られていたが、7月25日より「各場第9競走から第12競走、および前日発売レース」に拡大された（一部の事業所では発売レースが異なる）。各発売所とも営業終了時刻は14時まで（開催競馬場は17時まで）とされ、レースやオッズ表示の映像提供を行わないほか、当日の払戻ができず、翌日または翌週以降の払戻となる。入場にあたってはマスク着用を必須とするほか、入場時に検温を実施。発熱や体調不良等が確認された場合は入場を断るとしている。9月12日以降、全国のパークウインズ（競馬場）・ウインズ・J-PLACEの大半で発売レース数や営業時間を制限して発売・払戻業務を再開。これにより、JRAでは2019年12月28日から2020年2月23日の間に発売された投票券の払戻有効期限を一律に「2020年11月14日まで」とした。9月26日以降、太字で示した事業所では発売レース数を「各場第9競走から第12競走、および前日発売」に拡大するほか、新たに営業を再開する事業所が追加された（下記参照）。10月10日以降、一部の事業所では発売レースが「各場第1競走から第12競走、および前日発売」に拡大されるほか、当日の払戻も再開。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
最新の情報は、JRAが都度更新する「営業最新情報」を参照。
7月11日より発売・払戻を再開する事業所
ウインズ：釧路、津軽、横手、米子、佐世保、八代、宮崎
J-PLACE：中標津、くしろ（Aiba）、静内、旭川、千歳、滝川、江別、岩見沢、苫小牧、石狩、小樽、登別室蘭、浦河、鳥取岩美、三刀屋、荒尾
7月18日より発売・払戻を再開する事業所
J-PLACE：帯広、釧路（ハロンズ）、旭川北彩都、名寄、ふかがわ、網走
7月25日より発売・払戻を再開する事業所
パークウインズ（競馬場）：函館、福島
ウインズ：盛岡、水沢、新白河
J-PLACE：函館港町、種市
7月26日より発売・払戻を再開する事業所
ウインズ：三本木
J-PLACE：大郷
9月12日より発売・払戻を再開する事業所・発売レース
各場メイン競走、および前日発売
パークウインズ（競馬場）：東京、京都、阪神
ウインズ：銀座、後楽園、錦糸町、浅草、汐留、新宿、渋谷、立川、川崎、横浜、新横浜、阿見（GI競走当日など特定日に限り「各場メイン競走、および前日発売」に制限）、石和、名古屋、京都、難波、道頓堀、梅田、神戸、姫路、りんくうタウン
J-PLACE：札幌中央、札幌駅前、琴似駅前、伊勢崎、成田、木更津、名古屋、弥富、磯部、よかわ、和歌山
各場第9競走から第12競走、および前日発売
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
パークウインズ（競馬場）：札幌、新潟（10月31日以降「各場第1競走から第12競走、および前日発売」に拡大）、小倉
ウインズ：札幌、広島、小郡、高松
J-PLACE：福山駅前、柳津、高知、宿毛、藍住、観音寺
9月13日より発売・払戻を再開する事業所・発売レース
各場メイン競走
J-PLACE：ひたちなか
各場第9競走から第12競走
J-PLACE：中郷
9月12日より払戻のみ再開する事業所
競馬場：中山、中京（いずれも平日払戻所にて10時から16時まで実施）
9月19日より発売・払戻を再開する事業所・発売レース
各場メイン競走、および前日発売
J-PLACE：笠松、恵那、鳥栖（笠松・恵那の前日発売はGI競走のみ、鳥栖は9月21日のみ中京競馬第9競走から第12競走、中山競馬メイン競走を発売）
9月26日より発売・払戻を再開する事業所・発売レース
各場第9競走から第12競走、および前日発売
エクセル：浜松、博多（座席の発売は行わず、座席エリアは閉鎖。利用1回あたり100円の利用料が必要。一時退場・再入場は不可）
9月27日より発売・払戻を再開する事業所・発売レース
営業日・発売レースは下記参照
ウインズ：浦和（各場第9競走から第12競走、および前日発売。日曜・祝日、およびGI競走前日の土曜日のみ営業）
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
J-PLACE：金沢（土曜日は各場第9競走から第12競走、GI競走のみ前日発売。日曜日は平地の重賞競走のみ発売）
10月10日より発売・払戻を再開する事業所・発売レース
各場第9競走から第12競走、および前日発売
パークウインズ（競馬場）：中山、中京
10月11日より発売・払戻を再開する事業所・発売レース
各場メイン競走
J-PLACE：船橋（毎週日曜日のみ営業）
11月7日より発売・払戻を再開する事業所・発売レース
各場第1競走から第12競走、および前日発売
エクセル：田無（9時20分から最終競走終了後概ね20分後まで営業。席数を175席に制限のうえ、会員本人のみ利用可能。新規会員受付は休止中）
J-PLACE：門別（前日発売はGI競走のみ）
3月28日以降に行われるJRAの全競馬場・全競走において、レース後の優勝馬口取り写真撮影や表彰式、記録達成時等のセレモニー、インタビューを全て行わない。これに前後して、日本馬主協会連合会は3月28日・29日の開催において馬主の競馬場への入場を自粛することを決定し、JRAに申し入れた。JRAは無観客競馬の開催にあたり馬主の入場は禁止していないものの、東京都など首都圏で感染者数が急増していることから週末に不要不急の外出自粛要請が出されたことを受け、自主的に判断したもの。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
日本騎手クラブは4月11日から当面の間、新型コロナウイルス感染症拡大により影響を受けている人たちを支援するための基金を積み立てると発表。騎手が1回騎乗するごとに、1人あたり1000円を積み立てる。また日本調教師会も、5月9日に新型コロナウイルス対応にあたる関係者を支援するための基金を積み立てると発表。調教師が管理馬を中央競馬で1回出走させるごとに1000円を拠出し、調教師会としての拠出金を合算して1000万円を目標にするとした。このうち日本騎手クラブは5月31日までの積立金について、茨城県の「新型コロナウイルス感染症対策医療従事者応援金」と滋賀県の「滋賀県がんばる医療応援寄附」に各384万2000円（合計768万4000円）を寄付した。日本騎手クラブによる積立は継続され、9月11日には6月6日以降の積立金から東京都保健福祉局へ300万円、京都大学医学部付属病院へ200万円を寄付したほか、旭川市の「新型コロナウイルス感染症対策基金」へも500万円を寄付したと12月28日に発表。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
JRAは休止している勝馬投票券の払戻について、以下の事業所で臨時払戻を実施すると発表。対象はJRAの競馬場・ウインズ・エクセルで2019年12月28日から2020年2月23日までに発売した勝馬投票券に限られ、UMACA出金はできないほか、J-PLACEで発売された投票券の払戻もできない。「競馬場等での払戻再開から60日後まで」という払戻有効期限の延長措置に変更はない。
4月6日・13日・20日（いずれの日も10時から16時まで）
競馬場等：札幌、函館、福島、新潟、新潟サービスセンター、中山、東京、中京、京都、阪神、小倉
ウインズ：札幌、釧路、津軽、横手、新白河、阿見、後楽園、錦糸町、浅草、汐留、新宿、立川、横浜、新横浜、石和、名古屋、京都、難波、梅田、神戸、りんくうタウン、姫路、広島、米子、小郡、高松、佐世保、八代、宮崎
エクセル：田無（会員のみ）、浜松、博多
4月11日・18日（いずれの日も10時から16時まで）
ウインズ：盛岡、水沢、三本木
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
JRAは4月に引き続き、6月にも下記の事業所で臨時払戻を行うと発表。対象となる投票券の発売期間は4月と同様だが、既にUMACA投票が導入済の事業所では精算可能残高の出金も受け付ける。また、競馬開催中の競馬場では観戦エリア内への立ち入りはできない。
6月20日・21日・27日・28日（各日とも10時から16時まで）
競馬場等：札幌、函館、福島、新潟、中山、東京、中京、京都、阪神
ウインズ：札幌、釧路、津軽、横手、新白河、阿見、銀座、後楽園、錦糸町、浅草、汐留、新宿、渋谷、立川、横浜、新横浜、石和、名古屋、京都、難波、道頓堀、梅田、神戸、りんくうタウン、姫路、広島、米子、小郡、高松、佐世保、八代、宮崎
エクセル：田無（会員のみ）、浜松、博多
6月20日・27日（各日とも10時から16時まで）
ウインズ：盛岡、水沢
6月27日・28日（各日とも10時から16時まで）
競馬場等：小倉
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
JRAは4月・6月に続き、7月も臨時払戻を実施。対象となる投票券、およびUMACA出金に対応する点は6月と同様だが、対象事業所が6月よりも少なくなっている。
7月4日・5日・11日・12日・18日・19日（各日とも10時から16時まで）
競馬場等：札幌、函館、福島、新潟、中山、東京、中京、京都、阪神、小倉
ウインズ：札幌、新白河、銀座、後楽園、錦糸町、浅草、汐留、新宿、渋谷、立川、新横浜、石和、名古屋、京都、難波、道頓堀、梅田、神戸、姫路、広島、小郡、高松
エクセル：浜松、博多
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
4月7日に改正新型インフルエンザ等対策特別措置法32条に基づく新型コロナウイルス緊急事態宣言が発出されたことを受けて、以下の期間で追加措置を実施。
（4月7日以降）4月の臨時払戻の一部取りやめ。対象は上記一覧のうち、取り消し線で示した緊急事態宣言対象区域内に所在する事業所。その後、緊急事態宣言が全国へ拡大されたため、4月17日以降に予定されていた4月の臨時払戻もすべて取りやめとなった。
（4月18日から5月31日まで）平地オープン・障害競走を除き、競走馬の他ブロックへの出走を認めない。期間中、美浦所属馬は第2回阪神競馬・第3回京都競馬、栗東所属馬は第3回中山競馬・第2回東京競馬へ出走することができない。
（4月18日から5月31日まで）騎手が土曜日と日曜日で異なる競馬場へ移動して騎乗することを認めない（異なる競馬場で障害競走に騎乗する騎手は除く）。
（4月10日から5月31日まで）通常は競馬場やトレーニングセンターにのみ設けられている調整ルームに加え、JRAが認定した場所（自宅・ホテル）を「認定調整ルーム」として運用し、騎乗当日に認定場所から競馬場へ移動することを認める。なお、認定調整ルームであっても公正確保に係る事項は遵守させることとし、違反した場合は騎乗停止を含めた処分がされる。
（4月10日から当面の間）東京都に所在するJRA本部ビルを閉鎖。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
日本調教師会は函館競馬の開催にあたり函館に滞在する厩舎関係者について、原則として外出を禁止すると通達。外出は生活必需品の購入や2・3名程度での食事に限られ、函館競馬場へ出入りする際には各通用門にて、氏名・入退場時刻・外出先の記入が義務付けられるほか、門限も20時までとし、20時以降はすべての門が閉鎖される。また、函館競馬場への入厩も例年より遅れ、6月1日以降となる。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
JRAは、宝塚記念が施行された6月28日の売上から新型コロナウイルス感染症対策への支援として50億円を拠出すると発表していたが、5億円増額して55億円を拠出し、あわせて拠出先も公表。また、9月21日に行われる「JRAアニバーサリー（後述）」当日の売上からも30億円を拠出したほか、関連会社等を通じた支援も行った。
6月28日の売上からの支援先等
医療関係機関に対する支援
競馬場等が所在する15都道府県を通じた支援：30億円
独立行政法人国立病院機構を通じた支援：10億円
独立行政法人労働者健康安全機構を通じた支援：5億円
学生に対する支援
独立行政法人日本学生支援機構を通じた支援：5億円
社会福祉事業に対する支援
社会福祉法人中央共同募金会を通じた支援：5億円
JRAアニバーサリー当日の売上からの支援先等
医療機関への支援
日本赤十字社：10億円
全国厚生農業協同組合連合会の関係医療機関：5億円
社会福祉法人恩賜財団済生会：5億円
独立行政法人地域医療機能推進機構：5億円
自治体への支援
ウインズが所在する10県（青森・秋田・山梨・静岡・鳥取・広島・山口・香川・長崎・熊本）への支援：5億円
その他の支援
JRAより
競馬場・トレーニングセンター・ウインズ等が所在する自治体（全44自治体を予定）に、総額5億円を寄付。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
競馬場・トレーニングセンター近隣の医療機関へ医療備品等を寄贈（3億円、全29医療機関を予定）。
日高・宮崎育成牧場近隣の医療機関へ医療備品等を寄贈（1000万円、全8医療機関を予定。JRAブリーズアップセールの売上から拠出）。
競馬場・トレーニングセンター・ウインズが所在する市区町村へ：8億2000万円
JRAファシリティーズより
同社事業所の近隣医療機関へ：1億5800万円
同社事業所が所在する市区村へ：3700万円
地方競馬は11月3日よりすべての主催者で開催競馬場への入場が再開された（後述）ことに伴い、2019年12月29日から2020年2月26日までに発売された投票券の払戻有効期限について、一律に「2021年1月2日まで」とした。
地方競馬全国協会
地方競馬全国協会は5月27日、地方競馬の競馬場・場外発売所において来場客や従業員の感染防止に努めつつ業務を再開するための「競馬における新型コロナウイルス感染拡大予防ガイドライン (PDF) 」を策定（7月29日改訂）。
地方競馬教養センター
6月に予定していた第104期騎手課程の募集を延期し、10月21日より応募受付を開始。
日本レーシングサービス
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
日本レーシングサービスは、休止していた地方競馬の場外発売所「BAOO」について、6月22日から東広島を除く各発売所において地方競馬の発売・払戻を再開する。入場にあたってはマスク着用を必須とするほか、混雑状況により人数制限も行う。なお、BAOO東広島は発売を再開せず、営業を終了する。BAOO東広島では7月22日から8月31日までの10時から17時まで、払戻業務のみ行う。
6月22日より発売・払戻を再開する事業所：BAOO高崎、BAOO鳥取岩美、BAOO三刀屋、BAOO宇部、BAOO博多、BAOO荒尾、BAOO天文館
ばんえい競馬
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
ばんえい帯広競馬は2月29日から2019年度の閉幕日（3月24日）、2020年度の開幕日（4月24日）から7月6日まで無観客で施行していたが、7月11日より帯広競馬場へ一般客の入場を再開する。入場にあたっては検温を実施のうえ、マスク着用を必須とする。プレミアムラウンジは、10月3日から12月30日までのばんえい競馬開催日に開場。予約は電話のみで、利用日の2日前までに予約することを必須とした。1月以降については別途発表。
帯広競馬場および各場外発売所での発売・払戻は2月27日から休止となっていたが、6月20日より直営場外発売所（8か所）において発売・払戻を再開。発売は当初ばんえい競馬のみとされていたが、7月6日より他地区地方競馬の発売を再開。7月18日よりJRAの場外発売も再開する（琴似駅前は9月12日よりJRAの発売を再開。前述）。各発売所とも座席数の約半分程度に人数制限を行う。払戻は全ての地方競馬に対応するほか、JRAの投票券はJ-PLACEで発売された投票券に限り払戻を行う。
6月20日より発売・払戻を再開する事業所：ハロンズ岩見沢（1階。JRAの発売・払戻は2階のホッカイドウ競馬で行う）、ハロンズ釧路、ハロンズ名寄、レラスポット北彩都、ミントスポット北見、アプスポット網走、イルムふかがわ、琴似駅前場外発売所
7月11日より発売・払戻を再開する事業所：帯広競馬場（前述）
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
例年行われているJRA騎手との交流イベント「JRAジョッキーDAY」について、本年の開催を中止とした。
ばんえい競馬は11月29日までに、ばんえい競馬を主催する帯広市農政部ばんえい振興課の職員2名が新型コロナウイルスに感染していたと発表。30日には濃厚接触者と判断され自宅待機している職員に検査を行った結果、新たに1名の感染を確認。当該職員は事務所内で勤務しており、競馬場来場者・調教師・騎手・厩務員との接触はなく、感染者を除く濃厚接触者は、全員が陰性と確認された。ばんえい競馬の開催については、執務に支障がないため予定通り開催する。
ホッカイドウ競馬
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
門別競馬は2020年度の開幕日（4月15日）から無観客で施行していたが、11月3日より門別競馬場へ人数を制限して一般客の入場を再開する。入場は専用サイトによる事前応募制で、50組100名に制限（募集人数超過の場合は抽選）。入場にあたってはNARが定めるガイドライン（前述）や、北海道が提唱する「新北海道スタイル」に基づく感染防止対策への協力を求めることとした。
門別競馬場および各場外発売所での発売・払戻は2月27日から休止となっていたが、6月17日より直営場外発売所（16か所）において発売・払戻を再開。発売は当初ホッカイドウ競馬のみとされていたが、6月22日から他地区地方競馬の発売も再開。営業日は当初月曜から金曜のみとなっていたが、7月11日より一部の事業所で土曜・日曜の発売・払戻を再開するほか、JRAの場外発売も行う（札幌中央・札幌駅前は9月12日よりJRAの発売を再開。前述）。各発売所とも座席数の約半分程度に人数制限を行う。なお、Aiba江別ではパドック・レース映像、およびオッズ表示の映像提供を行わない。門別競馬場では、11月7日より他地区地方競馬・JRAの場外発売を再開（常時滞留者を最大140名に制限。前述）。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
6月17日より発売・払戻を再開する事業所：Aiba（苫小牧・旭川・静内・小樽・滝川・浦河・中標津・千歳・函館港町・江別・石狩・札幌中央・札幌駅前・登別室蘭・くしろ）、ハロンズ岩見沢（2階。ばんえい競馬が所管する1階は6月20日より再開）
7月11日より土日の発売・払戻を再開する事業所：Aiba（苫小牧・旭川・静内・小樽・滝川・浦河・中標津・千歳・江別・石狩・札幌中央・登別室蘭・くしろ）、ハロンズ岩見沢
馬主および生産者の門別競馬場への入場は開催日・能力検査実施日・非開催日を問わず自粛を要請していたが、9月22日以降に行われる重賞競走に限って、口取り写真撮影へ馬主の参加を認める。これにより、感染防止対策を行ったうえで、馬主と同伴者1名のみ門別競馬場へ入場が可能となる。11月3日から5日の開催期間中は、対象競走を全競走に拡大。11月3日のみ、馬主1名と同伴者1名のほか、生産者1名も口取り写真撮影に参加可能とした。
北海道調騎会は5月29日、消臭・除菌水2000リットルを門別競馬場が所在する日高町へ寄贈した。
例年各シーズンごとに実施していた競馬場・場外発売所の来場ポイントカード「Umaca」について、本年は実施を取りやめ。
岩手競馬（盛岡・水沢）
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
3月19日に盛岡市内で開催を予定していた「2019 IWATE KEIBA AWARDS」の授賞式・交流会を中止。
2020年度の盛岡・水沢競馬は4月5日から7月7日まで無観客で施行していたが、盛岡競馬場は7月12日より、水沢競馬場は8月22日より開催競馬場へ一般客の入場を再開する。入場にあたってはマスク着用を必須とするほか、検温も実施する。
発売・払戻は盛岡競馬場・水沢競馬場・各場外発売所ともに休止していたが、6月14日より一部の発売所において発売・払戻を再開する。発売は当初岩手競馬のみとされていたが、6月24日より一部の発売所で他地区地方競馬の発売も再開。JRAの発売は7月11日より順次再開（前述）。7月12日より、ウインズ津軽内岩手競馬発売所で発売・払戻を再開。発売は当面の間岩手競馬の前売発売のみとされ、14時で営業を終了する。14時以降の払戻は、翌日以降となる。レースやオッズ表示の映像提供は行わない。
6月14日より発売・払戻を再開する事業所：盛岡競馬場、テレトラック（安代、種市、宮古、釜石、十和田、山本、横手、三本木）、DIKK秋田
7月5日より発売・払戻を再開する事業所：UMACCO盛岡大通（大通場外発売所、ただしレース映像及びオッズ表示の放映は行わない）
7月12日より発売・払戻を再開する事業所：ウインズ津軽内岩手競馬発売所
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
6月24日より他地区地方競馬の発売を再開する事業所：テレトラック（安代、種市、宮古、釜石、十和田、山本、横手、三本木）、DIKK秋田
7月8日より他地区地方競馬の発売を再開する事業所：盛岡競馬場、水沢競馬場
政府による緊急事態宣言の発令後は報道関係者による騎手や調教師へのインタビューを禁止するほか、厩舎も含めた業務エリア内への報道関係者の立ち入りも禁止。重賞競走優勝馬のゴール写真や勝利騎手・調教師のコメントは、競走終了後に希望があった報道機関等に対し、電子データで提供する。
下記の事業所において、以下の日程で臨時払戻を実施。岩手競馬のほか、他の地方競馬の勝馬投票券の払戻も行う。その後、緊急事態宣言が全国へ拡大されたため、4月17日以降の日程はすべて取りやめとなった。以下、日程の取り消し線は中止となった日。
4月13日・20日：横手（JRAも払戻可）、津軽（JRAも払戻可）
4月11日・18日：盛岡（JRAも払戻可）、水沢（JRAも払戻可）、大通、安代、宮古、山本、十和田、釜石、秋田、三本木（JRAも払戻可）、種市（JRAはJ-PLACEで発売された投票券のみ払戻可）
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
岩手県競馬組合は5月20日に行われた組合運営協議会で、無観客開催が9月末まで続いた場合、2020年度に3億6000万円程度の赤字が出るとの試算を示した。岩手競馬は単年度収支均衡が存続の条件となっており、赤字を出すことは許されないため、経費節減などの対策を急ぐとしている。
南関東公営競馬（大井・川崎・船橋・浦和）
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
南関東地区の4主催者は8月25日、船橋競馬所属騎手1名が新型コロナウイルス感染症陽性となった（後述）ことを受け、南関東地区に所属する騎手のPCR検査を実施すると発表。検査結果については判明次第、各主催者より発表される。
特別区競馬組合は2月21日、大井競馬場での場内イベントを24日の開催から一部中止することを決定。
大井競馬の開催は2月27日から8月21日まで無観客で施行していたが、第9回大井競馬より人数を制限して一般客の入場を再開する（下記参照）。入場にあたっては、マスク着用を必須とする。
第9回大井競馬（9月7日 - 11日）の入場は東京都内在住者に限定され、指定席を最大140名までに制限する。9月7日分のみ、8月17日付の各スポーツ紙（サンケイスポーツ、スポーツ報知、デイリースポーツ、東京スポーツ、東京中日スポーツ、日刊スポーツ）にて応募に関する記事を掲載。9月8日分以降は、専用サイトでの抽選販売とする。
第10回大井競馬（9月19日 - 21日、24日・25日）では指定席に加え、一般席も人数を300名に制限して入場可能とした。一般席は事前応募制による抽選で、東京都内在住者に限定のうえ、当選者本人と同伴者1名までが入場可能。郵送される当選はがきを来場日当日に持参することを必須とした。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
第11回大井競馬（10月5日 - 9日）では、指定席を最大288名、一般席は550名に拡大する。いずれも東京都内在住者限定の事前応募制で、募集人数超過の場合は抽選となる。
第12回大井競馬（11月1日 - 6日）では、指定席・一般席ともに都内在住者以外も応募可能とした。指定席の席数は11月3日のみ最大190名、左記以外は最大293名に制限。一般席は各日とも最大750名まで入場可能とした。
第13回大井競馬（11月16日 - 20日）では、指定席を最大293名、一般席を最大550名までに制限し、いずれも事前応募制による抽選とした。
第14回大井競馬（12月7日 - 11日）・第15回大井競馬（12月24日・25日、28日 - 31日）では、指定席を最大483名、一般席を最大750名までに制限し、いずれも事前応募制による抽選とした。
発売・払戻は大井競馬場（ふるさとコーナーも含む）・各場外発売所ともに休止されていたが、一部の場外発売所において6月22日から発売・払戻を再開する。発売は当初南関東地区の4競馬場のみとされていたが、9月12日より一部の事業所でJRAの発売を再開（前述）。入場にあたってはマスク着用を必須とするほか、混雑状況により人数制限も行う。
6月22日より発売・払戻を再開する事業所：ニュートラック（かみのやま、松山、福島）、益田場外発売所
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
7月6日より発売・払戻を再開する事業所：offt京王閣、otttひたちなか、offt大郷、offt新潟、オープス中郷、オープス磐梯
7月10日より発売・払戻を再開する事業所：offt伊勢崎
11月1日より発売・払戻を再開する事業所：大井競馬場外向発売所（11月3日はテストオープンとして営業）
11月4日より発売・払戻を再開する事業所：offt後楽園（11月3日はテストオープンとして営業）
11月9日より発売・払戻を再開する事業所：offt汐留
大井競馬場では、下記の期間に外向発売所で臨時払戻を実施。
第10回大井競馬：9月19日から21日（14時から21時）、24日・25日（両日とも14時40分から21時）
第11回大井競馬：10月5日から9日（14時から21時）
大井競馬は5月11日、新型コロナウイルスの対応にあたる医療従事者へ感謝とエールを送るため、5月19日の大井競馬開催日に「ブルーライトアップ・セレモニー」を開催すると発表。当日は第9競走終了後に場内イルミネーションを青く点灯させたほか、TCK代表（東京都騎手会）による応援メッセージの発信、および医療従事者へ向けた拍手が行われた。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
アメリカ・チャーチルダウンズ競馬場で5月2日に施行予定だったケンタッキーダービーが9月5日に延期されたことに伴い、2019-2020年度の「JAPAN ROAD TO THE KENTUCKY DERBY」の対象競走にジャパンダートダービーを追加。
特別区競馬組合は6月24日に行われる大井競馬第11競走（第43回帝王賞）の売得金から0.5%（1464万円余り）を、新型コロナウイルス対策などの医療活動を支援するため、東京都福祉保健局に寄付した。
特別区競馬組合は8月20日、所属調教師の赤嶺本浩がPCR検査の結果陽性反応を示したことを公表。管理馬については暫定的に他の調教師が業務を代行。また濃厚接触者がいた場合は自宅待機などの措置を取るとした。8月26日にはけがで療養中および他地区で期間限定騎乗中の4名を除く大井所属騎手30名と他地区から期間限定騎乗中の騎手1名にPCR検査を実施し、全員が陰性だったことを確認したと8月28日に発表。
特別区競馬組合は11月19日、大井競馬場所属の厩務員が新型コロナウイルスのPCR検査で陽性であることを確認したと発表。当該厩務員は医師の指示で自宅療養しており、第13回大井競馬では業務に従事していない。今後は濃厚接触者を保健所と相談のうえ特定し、自宅待機などの対策を行うとしている。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
神奈川県川崎競馬組合は3月2日から9月17日まで川崎競馬を無観客で施行していたが、10月11日より川崎競馬場へ人数を制限して一般客の入場を再開する。入場は公式サイトによる事前予約制で、特別観覧席（有料席）を各日とも最大400名に制限する（第11回川崎競馬は特別観覧席を最大800名に抽選販売、一般席は事前申請で最大1000名までに拡大）。入場にあたってはマスク着用を必須とするが、熱中症対策のため屋外で人と十分な距離が保たれている場合は、マスクを外すことも可能とした。また、第1入場門は入口専用、第2入場門は出口専用とした。10月19日より、南関東地区の場外発売も再開。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
川崎競馬では9月以降の入場再開に向けて、8月24日（第6回川崎競馬1日目）に人数を限定してプレオープンを実施予定としていたが、前週に行われた大井競馬で騎乗した船橋所属騎手1名がPCR検査で陽性と確認された（後述）ため、8月24日から26日の開催を取りやめ。プレオープンも実施しない。なお、27日と28日の川崎競馬は開催するが、27日・28日ともに川崎・浦和所属騎手のみが騎乗する。27日に出走を予定していた船橋所属馬はすべて競走除外とし、騎乗予定だった船橋所属騎手はすべて騎乗変更となった。また、中止となった8月24日 - 26日の代替競馬として、8月31日 - 9月2日に第7回川崎競馬を開催。一部番組を変更し、出走投票をやり直して開催する。第7回川崎競馬は船橋競馬所属馬も出走可能とし、濃厚接触者に該当せずPCR検査が陰性の船橋所属騎手も騎乗可能とした。26日に施行予定だった重賞競走「スパーキングサマーカップ」（SIII）は、9月2日に施行された。
8月24日に取りやめとなったプレオープン（前述）の代替として、9月18日にプレオープンを実施。新規の募集は行わず、前回の当選者（161組）を優先して当選とするほか、前回落選者から再抽選を行い、追加で100組程度を当選とする。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
無観客開催中の払戻は川崎競馬場の外向投票所でのみ実施し、4月13日以降は休止としていたが、6月29日よりジョイホース双葉、7月13日よりジョイホース横浜・ジョイホース浜松において発売・払戻を再開する。発売は南関東地区の4競馬場とされているが、ジョイホース浜松では東海地区（名古屋・笠松競馬）も発売する。JRAの発売は9月12日より再開（前述）。入場にあたってはマスク着用を必須とするほか、混雑状況により人数制限も行う。
川崎競馬場では第9回川崎競馬開催期間中の10月11日から16日まで、外向投票所にて臨時払戻を実施（各日とも14時から21時まで）。JRAの発売・払戻は行わない。
神奈川県調教師会・神奈川県騎手会・神奈川県愛馬会は三者の連名で、地元医療活動への支援の一助として、川崎市に対し寄付を実施。さらに第2弾として、5月11日から15日までの開催期間中に関係者から寄付金を募り、「かながわコロナ医療・福祉等応援基金」へ65万6000円、川崎市へ20万円を寄付した。
神奈川県川崎競馬組合は第6回川崎競馬で騎乗申込のあった騎手にPCR検査を実施したところ、全員が陰性だったことを公表。
川崎競馬では10月14日の第6競走を『「かながわコロナ医療・福祉等応援基金」支援競走』として施行し、11月18日に売上の5%（320万1200円）を寄付した。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
千葉県競馬組合は3月10日から10月2日まで船橋競馬を無観客で施行していたが、10月26日から船橋競馬場へ人数を制限して一般客の入場を再開する。入場は専用サイトによる事前応募制で、最大100名に制限。入場にあたってはマスク着用のほか、当選者に郵送される当選はがきを持参することを必須とした。
千葉県競馬組合は8月24日、船橋競馬に所属する騎手1名が新型コロナウイルスの陽性反応を示したことを公表。8月26日までに追加でPCR検査を実施したところ、さらに5名の陽性者を確認。すでに公表済みの1名を加えた6名の騎手が石崎駿、柿本量平、野澤憲彦、張田昂、左海誠二、山口達弥だったことを明らかにした。これを受け、千葉県競馬組合は8月31日から9月4日まで開催を予定していた第6回船橋競馬を中止した。その後、管轄の保健所で疫学調査が行われた結果、調教師や厩務員に濃厚接触者はいないとされた。なお、陽性と判定された6名の騎手は、その後に改めて行われたPCR検査で全員が陰性と確認された。
2020年の日本競馬 新型コロナウイルスに伴う影響
発売・払戻は無観客競馬に伴い休止されていたが、6月19日よりエフケイバ成田、7月18日よりエフケイバ木更津において発売・払戻を再開する。発売は当面の間南関東地区の4競馬場のみとされていたが、9月12日よりJRAの発売を再開（船橋は10月11日よりJRAの発売を再開。前述）。入場にあたってはマスクの着用を必須とするほか、係員が入場時に検温と手指消毒を行う。
船橋競馬場では以下の期間中、外向投票所において臨時払戻を実施。地方競馬のほか、JRAの投票券もJ-PLACEで発売された投票券のみ受け付ける。
第7回船橋競馬：9月28日から10月2日（各日とも15時から20時まで）
第8回船橋競馬：10月26日から10月30日（各日とも15時から20時まで）
5月4日から8日の開催期間中は馬主の入場ができないほか、報道関係者にも人数制限や体温測定を実施。また、表彰式は行わない。
船橋競馬では新型コロナウイルスの対応にあたる関係者への支援の一助として、5月4日から8日まで開催した第2回船橋競馬の売得金や手当等の一部から、船橋市と習志野市に対して合計89万4000円を寄付した。
例年行われている「船橋競馬場ふれあい広場」を中止。
2020年の日本競馬 概要
日本中央競馬会（JRA）は、2019年10月21日に開催日割と重賞日程を発表。その後、同年12月9日に函館競馬と札幌競馬に関する開催日割・重賞競走等の変更点が発表されたのち、2020年4月6日に再変更された（後述）。
年初は1月5日（中山・京都）から始まり、12月27日（中山・阪神）まで開催。祝日を含む3日間開催は、前年と同様に4節（1月11・12・13日、3月20・21・22日、9月19・20・21日、11月21・22・23日）で実施。
年間総売上は2兆9834億5587万2000円（前年比：103.5%）で、9年連続で前年を上回った。JRAは2021年3月18日に行われた経営委員会で2020年度決算案を議決、あわせて農林水産大臣への承認申請も行われた。当期純利益は615億2893万6665円（前年比0.6%増）で、勝馬投票券による収入は3兆15億2701万8572円となり、2003年以来17年ぶりに3兆円を超えた。
JRA（全国）リーディングジョッキーは204勝を挙げたクリストフ・ルメール（栗東）が4年連続4度目、リーディングトレーナーは53勝を挙げた矢作芳人（栗東）が4年ぶり3度目の受賞となった。
2020年の日本競馬 概要
東京オリンピックの開催対応や暑さ対策のため、当初発表では7月25日から8月9日までの期間は札幌競馬場・新潟競馬場の2場開催となった。なお、2019年12月9日発表の変更で東京オリンピックの男女マラソン及び競歩が札幌市で開催されることになったことを受けて北海道地区における開催日割が変更され、函館競馬場・札幌競馬場の2場の開催が以下の通り一部変更されたが、東京オリンピックの延期に伴い当初予定通りに戻された。
当初予定：6月13日から7月19日まで函館（2回・12日）、7月25日から9月6日まで札幌（2回・14日）
変更時：6月13日から28日まで札幌（1回・6日）、7月4日から8月9日まで函館（2回・12日）、8月15日から9月6日まで札幌（1回・8日）
セントウルステークス（GII）・阪神ジャンプステークス（J・GIII）・ローズステークス（GII）・神戸新聞杯（GII）・シリウスステークス（GIII）は、阪神競馬場から中京競馬場に変更。施行距離は阪神ジャンプステークスが3140m（直線芝）から3300m（直線芝）に、ローズステークスが芝1800mから芝2000mに、神戸新聞杯が芝2400mから芝2200mに、シリウスステークスがダート2000mからダート1900mにそれぞれ変更。
2020年の日本競馬 概要
9月21日は「JRAアニバーサリー」とし、以下の通り関連施策を実施。
当日は「JRAスーパープレミアム」として、全競走の全賭式（WIN5も含む）において、払戻率を一律に80%とする。
当日の中山・中京競馬で、「JRAアニバーサリー」関連競走を3競走施行する。
中山競馬第10競走：「2000メモリアル　テイエムオペラオーカップ（3歳以上2勝クラス、芝2000m、定量）」
中京競馬第10競走：「2010メモリアル　ブエナビスタカップ（3歳以上2勝クラス、芝1600m、定量）」
中京競馬第11競走：「JRAアニバーサリーステークス（3歳以上3勝クラス、ダート1800m、定量）」
2020年の日本競馬 概要
UMACA投票について、2020年の導入開始予定事業所は以下の通り（2020年11月1日現在）。
ウインズ釧路：1月25日
ウインズ横浜：2月15日
ウインズ新横浜：10月10日
ウインズ錦糸町：10月24日
ウインズ八代：8月15日
ウインズ小郡：10月10日
エクセル博多：11月7日
ウインズ横手：9月5日
エクセル浜松：11月7日
ウインズ津軽：10月10日
ウインズ石和：10月17日
ウインズ姫路：10月17日
ウインズ佐世保：10月24日
エクセル田無：11月7日
ウインズ浅草：11月14日
ウインズ汐留：12月12日
ウインズ広島：11月21日
ウインズ高松：12月19日
ウインズ米子：12月19日 ※ウインズ米子のみ、先行登録受け付けは実施しない。
JRAは11月20日よりギャンブル等依存症対策の一環として、電話・インターネット投票（即PAT、A-PAT、JRAダイレクト、担保ARS）会員を対象に1節あたりの購入上限額を利用者自身で設定できるようにする。0円から100円単位で変更できるが、0円にすると利用できない。また、設定額の減額は随時可能となるが、上限額設定から180日間は設定の解除、および上限額の増額はできない。設定後は払戻金の有無にかかわらず、上限額を超えての利用ができなくなる。なお、即PAT・A-PAT会員は地方競馬や海外競馬の購入金額も含まれる。
2020年の日本競馬 概要
JRAは9月11日より、芝馬場のクッション値をホームページで公表する。あわせて、クッション値への理解を深めることができるように解説ページも8月末ごろより設け、測定方法及び測定機器（クレッグハンマー）について解説する。クッション値の公表は、開催日前日の昼と開催日当日の朝に行われる。
「クッション値」とは：馬場のクッション性を数値化したもの
「クッション性」とは：競走馬が走行時に芝馬場に着地した衝撃を受け止める際の反発具合のこと
2020年の日本競馬 概要
主に外国人騎手へ交付される短期免許制度について、下記のとおり女性騎手に関する項目を新設。騎乗実績など成績要件の一部が緩和される。
（1）アメリカ・カナダの女性騎手は北米地区を本拠とし、過去2シーズンのうちいずれかで女性騎手における北米賞金リーディング1位。ただし、当該シーズン10勝以上、かつ北米賞金リーディング50位以内に限る
（2）イギリス・フランス・アイルランド・ドイツ・ニュージーランド・香港の女性騎手は各本拠地において過去2シーズンのうちいずれかで女性騎手におけるリーディング1位。ただし、当該シーズン10勝以上で、イギリス・フランスはリーディング50位以内、アイルランドは30位以内、ドイツ・ニュージーランド・香港は10位以内に限る
（3）オーストラリアの女性騎手はニューサウスウェールズ州、またはヴィクトリア州のメトロポリタン競馬において過去2シーズンのうちいずれかで女性リーディング1位。ただし、当該シーズンのメトロポリタン競馬において10勝以上、かつリーディング30位以内に限る
（4）当該年または過去2年でインターナショナル・カタロギング・スタンダーズのパート1に定めるG1競走に優勝した女性騎手
2020年の日本競馬 概要
従来、調教師の定年に伴う免許期間満了日は一律に「2月末日まで」だったが、最後の出馬投票が2月中、その後の開催日が3月中になった場合、出馬投票時とレース出走時で所属厩舎が異なるという不都合があることから、このようなケースを解消するため、日本中央競馬会競馬施行規程に「調教師免許の満了日が木曜日、金曜日、または土曜日であるとき、有効期限後における最初の火曜日まで延長する」の一文を追加。
3月4日付で、以下の4名の調教師が新規開業することが2019年12月16日にJRAから発表された。いずれも2019年1月1日付で調教師免許を取得している。
なお、本年は2月29日付で引退する調教師の免許有効期限が3月3日まで延長されているため、翌4日付での開業となる。
また、髙橋義博（美浦）が8月20日付けで勇退することに伴い、伊坂重信（美浦、調教師免許取得日：2020年1月1日）が翌21日付けで12馬房で新規開業する。
1月 - 3月は「令和元年度」、4月以降は「令和2年度」の開催内容について記述する。
なお、日程等の発表時期は各主催者ごとに異なるため、発表があり次第順次掲載する。