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ハイウェイマン 義賊としての扱い
ハイウェイマンを義賊として扱うことは長い歴史がある。標的に対して正面から挑み、望むものを手に入れるために戦いの準備をしていた勇敢な男たちとして多くの人々の称賛を得た。最も有名なイングランドの義賊としては中世のアウトローであるロビン・フッドがいる。他にも義賊扱いされた者としては、
17世紀から19世紀初頭のアイルランドにおいて強盗は、イングランドやプロテスタントの支配や定住に対する一般的な抵抗運動としてみなされることが多かった。17世紀半ばからイングランド人を標的にした盗賊は「トーリー」として知られていた（トーリー党の語源）。17世紀後半にはラッパリー（rapparee）と呼ばれるようになった。この有名なハイウェイマンとしてはジェームズ・フレニー、レドモンド・オハンロン伯爵、ウィリー・ブレナン、ジェレミア・グラントがいる。
ハイウェイマン ハイウェイマンの活動場所
ハイウェイマンはしばしばロンドンから放射状に伸びる主要幹線で待ち伏せた。通常、荒野や森林といった孤立した立地が選ばれた。バースとエクセターへの道路が交差するハウンズロウ・ヒースは非常に彼らに好まれた場所であった。サリーのバグショット・ヒースもまたエクセターへ向かうルートの1つとして危険な場所であった。イングランドで最も悪名高い場所の1つは、グレート・ドーバー・ロードのシューターズ・ヒルであった。グレート・ノースロードにあるフィンチリー・コモンもまた同様に悪かった。
ロンドンの南方で活動したハイウェイマンは、イギリス海峡の港や、1920年に温泉で貴族の遊興地となったエプソム、また1625年から上位層の間で人気を博した競馬やスポーツイベントが開かれたバンステッドダウンズなどに通じる街道で、裕福な通行人を狙っていた。18世紀後半からはロンドンからライゲート、ブライトン、サットンに通じる幹線道路が狙われるようになった。危険だとみなされていた公有地や荒野にはブラックヒース、パットニーヒース、ストリータムコモン、ミッチャムコモン、ソーントンヒース（「死刑執行人のエーカー」または「ギャロウズ・グリーン」としても知られている絞首台のエリア）、サットンコモン、バンステッドダウンズ、レイゲイトヒースがある。
ハイウェイマン ハイウェイマンの活動場所
17世紀後半から18世紀初頭にかけては、ハイド・パークに出没するハイウェイマン対策としてウィリアム3世はセント・ジェームズ宮殿とケンジントン宮殿の間のルート（ロットン・ロウ）を、夜間はオイルランプで照らさせた。これはイギリスで最初の街灯となった。
ハイウェイマン ハイウェイマンの末路
強盗容疑が掛かっていたイギリスの悪名高いハイウェイマンのほとんどは絞首台で生涯を終えた。ロンドンとミドルセックスの主な処刑場はタイバーン刑場であった。ここで処刑された有名なハイウェイマンとしてはクロード・デュバルやジェームズ・マクレーン、シックスティーンストリング・ジャックことジョン・ランがいる。絞首台に登ってなお、笑ったり冗談を言い恐怖を見せなかった者は、見物にきた観衆に称賛されたという。
1783年11月、刑場がニューゲートに移るにあたってタイバーンで最後に執行された処刑者であったジョン・オースティンもまたハイウェイマンであった。
ハイウェイマン 衰退
1815年頃から騎乗した強盗の記録はほとんど無くなり、ハイウェイマンが強盗を行った最後の記録は1831年である。ハイウェイマンが衰退していった原因には諸説ある。まず、この衰退時期は連発式拳銃、特にペッパーボックスとパーカッション式リボルバーが一般市民にも広く普及していった期間と重なっている。鉄道の発展が要因として挙げられることもあるが、鉄道網が整備される前にはすでにハイウェイマンは時代遅れの存在となっていた。ターンパイク・トラストの拡大といった有人あるいはゲート付きの有料道路により、街道で逃走中に追っ手から逃れるのはほとんど不可能になった。しかし、彼らはそのようなシステムを容易に回避し、他の道路を使用することが可能だった。ほとんどすべての都市の外側は国境が開かれた場所に通じていた。
ハイウェイマン 衰退
ロンドンなどの都市はより良く警戒されるようになっていた。1805年には夜間に騎馬警官隊が市内パトロールを始めた。ロンドンは急激に発達し、フィンチリーコモンのような夜間の危険な場所は建物で囲まれるようになっていった。しかし、これは都市の拡大にしたがって強盗の犯行エリアをより外側へ移動させただけであり、衰退原因の説明にはならない。金貨よりも追跡捜査がしやすい銀行券の使用が増えたことで強盗の生活は困難になり、さらに1773年の第2次囲い込み（エンクロージャ）で街道沿いでの強盗は急減した。囲い込みによって従来の開けた土地には網のように石の壁が並びたち、ハイウェイマンの逃走経路を道路上のみに限定させたし、さらにその道路もまた両側に壁があり、パトロールも改善された。産業革命で始まった人口の急激な増加もまた、単純に観衆の目を増やすことを意味し、人気のない辺鄙な場所という概念自体を過去に葬り去った。
ハイウェイマン アングロサクソン以外の国の事例
日本語ではハイウェイマンの定訳として「追い剥ぎ」の語を充てるが、フットパッドも同様であり、日本における追い剥ぎとは意味合いはやや異なる。
日本では人気のない街道沿いで旅行者や通行人を対象にした強盗を追い剥ぎと呼んだが、古くは追落し（おいおとし）や引きはぎ（ひきはぎ）とも言い、13世紀前半に成立した『宇治拾遺物語』には「ひはぎ」という言葉も見られる。追い剥ぎは、その語の通り被害者の身ぐるみを剥いだ者を言うが、追落としは転ばせるなどして怯んだところを荷物や財布などの金品を盗み逃げ去るものを言う。江戸時代、公事方御定書においては追い剥ぎと追落しは明白に区別されており、追い剥ぎが獄門であるのに対し、追落しは一等軽い死罪であった。他にも山野を根城にするものに対しては野盗や山賊という語も用いられる。
強盗や盗賊を義賊としてヒーロー扱いする文化は日本にもあり、古くから講談や歌舞伎の題材として石川五右衛門や鼠小僧、架空のものとしては『白浪五人男』などが有名である（詳細は義賊を参照）。
オスマン帝国時代のギリシャにおいては、クレフテスと呼ばれる山賊が活躍した。元はオスマンの圧政から逃れるために山岳地帯に逃げ込んだギリシャ人たちで、後のギリシャ独立戦争においてはゲリラとして貢献した。
ハイウェイマン アングロサクソン以外の国の事例
18世紀から19世紀にかけてハンガリー王国で活動したハイウェイマンがBetyársである。1830年代までは単なる武装強盗とみなされていたが、彼らを題材にした歌やバラード（物語詩）、物語などによって徐々にロマンチックなイメージが与えられていった。いくつかのBetyárは社会正義のために戦った伝説的な人物として扱われるようになった。
代表的な人物としては、
特に北ハンガリーで活躍したヤーノシークは現代でもスロバキアのロビンフッドと呼ばれている。
インド亜大陸には何千年にも渡る組織化された強盗の長い歴史がある。この中で最も有名なのは19世紀半ばにイギリス植民地政府によって壊滅させられたタギーがあり、これはインドの街道沿いで旅行者から略奪を行った準宗教集団であった。タギーは標的とするキャラバン（隊商）に親しく近づいて油断させ、タイミングを図って相手を絞殺し、貴重品を強奪した。諸説あるがタギーは1740年から1840年の間に100万人を殺害したと言われる。より一般的には口語で「dacoits」として知られる武装集団は、国内の多くの場所で、長い間大きな混乱をもたらした。近年では毛沢東主義のナクサライト運動と結びつき、様々な世情不安をもたらしている。
ハイウェイマン アングロサクソン以外の国の事例
Kayamkulam Kochunniは、19世紀初頭に中央トラヴァンコールで活躍した有名なハイウェイマンであった。近くのイティッカラ村の親友Ithikkarappkkiと共に富豪から盗み、貧民にそれを与えたと伝えられる。Arattupuzha Velayudha Panickerと呼ばれるen:Ezhavaの戦士の助けを借りてKochunniは捕まり、悪名高きPoojappura中央刑務所に送られた。彼の伝説は民話にまとめられ、今日にも読み続けられている。
オスマン帝国支配下のバルカン半島（セルビア・ボスニア・クロアチア）では、オスマンの支配に反抗してゲリラ活動や反乱を起こした盗賊たちハイドゥク（Hajduci, Хајдуци）がいる。彼らは19世紀初頭のセルビア蜂起など多くの戦争に貢献した。
オーストリア＝ハンガリー帝国領内に住むセルビア人やクロアチア人の難民たちはUskociの一部に加わっていた。この有名な自由の闘士にはStarina Novakがおり、また有名な無法者としてJovo Stanisavljević Čarugaがいる。
中世のワラキア、モルダヴィア、トランシルヴァニア、ウクライナにはHaiduks（Romanian – Haiduci）やGaiduks（Ukrainian – Гайдуки）と呼ばれる者たちがおり、彼らは森を根城に、地元のボヤールや街道沿いの旅行者たちから略奪を行った盗賊や脱走兵であった。時々、彼らは貧しい農民を助けていた。
ハイウェイマン 文学と大衆文化
シェークスピアの『ヘンリー四世 第1部』においてフォルスタッフはハイウェイマンとして登場し、劇の一部は彼とその仲間が起こした強盗に関係するものである。他にイングランドの演劇で有名なハイウェイマンとしてはジョン・ゲイによる18世紀のバラッド・オペラ『ベガーズ・オペラ（乞食オペラ）』の主人公マクヒースがいる。ディック・ターピンの伝説は1834年の小説『Rookwood』に由来するところが大きく、かなり脚色された主人公の一人として登場する。アルフレッド・ノイズの物語詩『ハイウェイマン』は1906年の刊行以来、人気を博している。
18世紀初頭からハイウェイマンやその他の悪名高い犯罪者の短編小説シリーズが非常に人気を博した。これら最初期のものとしては1714年のキャプテン・アレクサンダー・スミスの『Complete History of the Lives and Robberies of the Most Notorious Highwaymen（最も悪名高きハイウェイマンの人生と強盗の完全な記録）』がある。この種のシリーズは後に「ニューゲート・カレンダー」とタイトルに含まれていることが多々あり、これがこの種の出版物の一般名になっている。
ハイウェイマン 文学と大衆文化
19世紀後半においてはディック・ターピンなどのハイウェイマンが、若者向けの犯罪小説シリーズ「ペニー・ドレッドフル」に数多く掲載された。20世紀にはハンサムなハイウェイマンは、バロネス・オルツィやジョージェット・ヘイヤーによるものも含む歴史もの恋愛小説の格好の題材となった。
ウォルター・スコットの1818年のロマンス小説『ミドロジアンの心臓』は、スコットランドからロンドンへの旅行中にヒロインがハイウェイマンの待ち伏せを受けたことが語られる。
Kiii
株式会社Kiii（キー、英: Kiii inc.）は、東京都目黒区に本社を置く日本のマルチチャンネルネットワーク。2017年6月に設立。ブランドスローガンは「Always be fun.」。
インフルエンサーマーケティング事業を中核にサービス事業等を展開している。事業内容は主にYouTuberのマネジメント・育成・スクール、その他各種のプロモーション、海外インフルエンサーとの連携、イベント事業、YouTubeにおける動画ASP、企業コンサルティングである。
Kiii 大量退所騒動
2021年3月22日の臨時株主総会で当時社長だった高田樹が即日解任され、この議決を受けて退所を決意したクリエイター達が相次いで契約解除をKiiiに申し入れるも、Kiiiは契約期間内であることを理由に契約解除を拒否。Kiiiの対応に不信感を抱えたクリエイターの一部が退所表明の動画をYouTubeに公開するなどしたことで、Kiiiとの認識の齟齬が明るみに出ることとなった。Kiiiの提示する更新時以外の契約解除の条件には、今回の件について主体的に関わっていないこと、およびKiiiが用意した合意書に同意することが挙げられており、合意事項にはKiiiに対しての「誹謗中傷の禁止」及び「退所報告の禁止」があるため、退所する旨を宣言したクリエイターは合意によって契約解除することができなくなっていた。同年9月30日にKiiiと退所表明していたクリエイターの意向が整ったため、正式に退所することが決まった。退所したクリエイターの多くは解任後に高田が設立した株式会社Carry Onへ移籍している。
マーゲッソン子爵
マーゲッソン子爵（英: Viscount Margesson）は、イギリスの子爵、貴族。連合王国貴族爵位。
マーゲッソン子爵 歴史
保守党の政治家デイヴィッド・マーゲッソン(1890–1965)は、1942年4月27日に連合王国貴族としてウォリック州におけるラグビーのマーゲッソン子爵（Viscount Margesson, of Rugby in the County of Warwick）に叙された。彼ののちは、長男であるフランシスが爵位を相続した。
2代子爵フランシス(1922－2014)は英国陸軍軍人で、バハマ総督副官を務めた。
その息子である3代子爵リチャード(1960-)がマーゲッソン子爵家現当主だが、爵位には法定推定相続人も推定相続人もいないため、近い将来廃絶する可能性が高い。
ソプラノギター
ソプラノギター(英:Soprano Guitar)とは、一般的な大きさのクラシックギター(プライムギター)よりも小さいギターのことである。そのため、クラシックギターよりも1オクターブ高い調弦となっている。
調弦は、6弦からE3・A3・D4・G4・B4・E5である。19フレットのため、最高音はB6である。
形状は、洋梨型のボディに膝当てがついているものや、アルトギターのようなものがある。
アレックス・ホラン
アレックス・ホラン（Alex Horan、1997年4月4日 - ）は、メジャーリーグラグビー、サンディエゴ・リージョンに所属するラグビーユニオン選手。
アレックス・ホラン 略歴
キャンベラ・ヴァイキングス、ブリスベン・シティーを経て、2020年1月、サンウルブズの練習生に選ばれて、同月にはサンウルブズの正スコッドに昇格した。
2022年、サンディエゴ・リージョンに加入。
上田中町 (下関市)
上田中町（かみたなかまち）は山口県下関市にある地名。郵便番号は750-0009。当地域の人口は2015年の国勢調査によると4823人で、世帯数は2314。
上田中町 (下関市) 地理
下関市の南部付近に存在する。北東部は貴船町、北部は山の口町、西部は向洋町、南部は丸山町と名池町と田中町、南東部は幸町と隣接する。
上田中町 (下関市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
上田中町 (下関市) 被害
1950年代、上田中町では比較的多く火災に見舞われた。1950年には8月だけで2件も起こっており、8月12日に電気通信関連の工事所で七棟が焼失、8月23日に文関小学校で火災が起きた。この2つだけで損害額は約1500万にもなっている。さらにそれ以来も2年毎に、1952年、1954年、1956年、1958年に各1件見られる。
新潟県立中央病院
新潟県立中央病院（にいがたけんりつちゅうおうびょういん）は、新潟県上越市に所在する公立の医療機関。新潟県が運営する病院の一つ。
新潟県立中央病院 概要
上越医療圏の広域基幹病院で二次医療圏における基幹的な医療機能、高度・専門医療を提供するなど、上越地方の基幹病院としての役割を果たしている。また、病院の経営状況は堅調で9年間連続で黒字決算となったことが評価され、2019年度の『自治体立優良病院』の総務大臣表彰に選ばれた。
新潟県立中央病院 交通アクセス
公共交通
病院の前には中央病院バス停があり、頸城自動車グループの路線が発着する。
本田昌昭
本田 昌昭（ほんだ まさあき、1963年 - ）は、日本の 建築意匠/建築デザイン・建築史学者。オランダ近代建築の巨匠、J.J.P.アウト研究の第一人者の一人。大阪工業大学工学部建築学科教授。博士（学術）（京都工芸繊維大学）・一級建築士。日本建築学会論文集査読委員。
専門は、建築意匠・建築設計・建築史。
本田昌昭 略歴
1986年京都工芸繊維大学工芸学部住環境学科卒業後、大和ハウス工業勤務を経て、1989年京都工芸繊維大学大学院博士前期課程に入学、同大学博士後期課程修了。博士（学術）（論文： J.J.P.アウトの「デ・ステイル」期の活動に関する研究）。京都工芸繊維大学研究員などを経て、2004年大阪工業大学工学部建築学科に着任し、2025年現在、同大学建築学科教授。一級建築士。2006年より日本建築学会論文集査読委員。2010年意匠学会論文査読者。
研究は、オランダ近代建築を中心に、西洋近代から現代建築まで、さらには、日本の近・現代建築を対象とし、建築思想や設計手法を探求している
。
主な所属学会は、建築史学会、日本建築学会など。
主な著書は、「テキスト 建築の20世紀」（学芸出版社）、「作家たちのモダニズム」（学芸出版社） 、「デ・ステイル 1917-1932」（河出書房新社） 、建築設計演習1基礎編-図法から空間へ（鹿島出版会） など。
指導する大阪工業大学建築学科研究室のメンバーが、「ASIA YOUNG DESIGNER AWARD」2017で優秀賞、日本建築学会2022年度支部共通事業設計競技で最優秀賞を受賞している。
AWEEK
AWEEK (アウィーク、朝: 어위크)は、2018年に結成した日本・韓国両国で活動する7人組の男性アイドルグループ。2019年11月7日に韓国でCDデビューした。
AWEEK 概要
2017年4月から6月までMnetで放送された「PRODUCE 101 (Season 2)」に出演したキム・ヨンジンによって結成され、韓国のデビューより先行して日本での公演活動を行っていた。
グループ名の由来は「一週間が毎回繰り返されるように僕たちもいつもみんなのそばにいる、戻ってくる」という意味から名付けられた。結成のきっかけは当時事務所に男子練習生として所属していたヨンジンにクラスメイトだったイルグォンが相談を持ち掛けたのがきっかけであり、その後イルグォンに誘われる形でヒョンとダイルが加入した。
グローブシップ
グローブシップ株式会社（英: GLOBESHIP Corporation）は、東京都港区芝に本社を置く日本のビルメンテナンス会社。2015年に株式会社ビル代行とその子会社となっていた日本ビルサービス株式会社が合併して設立された。
石渡哲彦
石渡 哲彦（いしわた てつひこ、1947年 - ）は、日本の地方公務員。千葉県副知事を経て、社会福祉法人千葉県社会福祉協議会会長。瑞宝中綬章受章。
石渡哲彦 人物・経歴
千葉県市原市姉崎生まれ。市原市立姉崎小学校、市原市立姉崎中学校を経て、1966年千葉県立木更津高等学校卒業。1970年中央大学経済学部卒業、千葉県入庁。財政課長、環境生活部長、総合企画部長を経て、2007年退職、成田国際空港株式会社常勤監査役。2009年千葉県副知事。2013年に千葉県副知事任期満了退任後、株式会社千葉銀行顧問、市原青年経済人交流会顧問、社会福祉法人千葉県社会福祉協議会会長、公益財団法人千葉日報福祉事業団理事等を歴任した。
バスギター
バスギターとは、一般的な大きさのクラシックギター(プライムギター)よりもひと回り大きいギターのことである。そのため、クラシックギターよりも音が低く、完全4度低い調弦をする。
調弦は、6弦からB1・E2・A2・D3・F#3・B3である。19フレットのため最高音はF#5である。
1弦はナイロン製、2～6弦は金属製の弦を張っている。
また、2弦はアルトギターの4弦と同じものを使用する。
コントラバスギター
コントラバスギターとは、一般的な大きさのクラシックギター(プライムギター)よりも大きいギターのことである。そのため、クラシックギターよりも音が低く、クラシックギターよりも1オクターブ低く調弦する。
調弦は6弦から、E1・A1・D2・G2・B2・E3である。19フレットのため最高音はB4である。
宮本・永井ポテンシャル
宮本・永井ポテンシャルは、銀河円盤がつくる重力ポテンシャルを表すモデルである。1975年に Masahito Miyamoto と Ryuzaburo Nagai によって提案され、その後の研究で広く用いられるようになった。
宮本・永井ポテンシャル 概要
宮本・永井ポテンシャルは軸対称な銀河円盤のモデルであり、円柱座標 , ,  を用いて次式で与えられる。
ここに  は円盤の質量、 は重力定数であり、パラメータ ,  がそれぞれ円盤の -方向、-方向のスケールを与える。 のとき宮本・永井ポテンシャルは球対称なプラマーモデルに帰着し、 のときには無限に薄い円盤を表すクズミンモデルに帰着する。そのため、宮本・永井ポテンシャルはこれらのパラメータを調整することで厚みを持った円盤のポテンシャルを表すことができる。
宮本・永井ポテンシャルは次の質量分布
がつくる重力場に対応する。円盤面 () においてこの密度場は動径  が大きいとき  という形で減少するが, 実際には円盤銀河の輝度プロファイルは  という形で減少することが知られている（指数法則）。
宮本・永井ポテンシャル 円盤銀河の重力ポテンシャル
円盤銀河全体の重力ポテンシャルは、宮本・永井ポテンシャルに加えてバルジがつくる重力ポテンシャルとダークマターハローのポテンシャルを加えたものとなる。バルジの寄与としてはハーンキストモデル
が、ダークマターハローの寄与としてはNFWプロファイル
がしばしば仮定される。
加来耕三が柳川で大河ドラマをつくってみた
『加来耕三が柳川で大河ドラマをつくってみた』（かくこうぞうがやながわでたいがどらまをつくってみた）は2019年10月8日からRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されている歴史番組である。
加来耕三が柳川で大河ドラマをつくってみた 番組概要
歴史家の加来が立花宗茂と誾千代のエピソードを紹介し、柳川市への大河ドラマ誘致を応援する番組。
加来耕三が柳川で大河ドラマをつくってみた 放送時間
なお、初回はRKBエキサイトホークスとの兼ね合いで10月7日から8日に放送日が変更された。
寺地洋之
寺地 洋之（てらじ ひろゆき、1965年 - ）は、岐阜県出身の日本の建築設計/建築意匠・建築計画学者、一級建築士。大阪工業大学工学部建築学科教授。大阪府建築士会技術顧問。
専門は、建築設計/建築意匠・建築計画、知財評価。
寺地洋之 略歴
1987年大阪工業大学工学部建築学科を卒業後、内井昭蔵建築事務所に勤務。1992年寺地建築設計事務所を設立し、独立。1993年大阪工業大学工学部建築学科に着任。2004年カリフォルニア大学バークレー校客員研究員、サンフランシスコの建築設計事務所Sanley Saitowitz officeと協働。 現在、大阪工業大学工学部建築学科教授、学科長。
建築学において、一般的となったCAD製図だけでなく、伝統的な“手描き製図’’にもこだわり、建築家としての感性を養う教育方法を取り、大阪工業大学から長年、西日本トップクラスの一級建築士合格者数輩出に貢献している。
主な受賞は、2016年こども環境学会学会賞受賞。2018年 監修した「大阪工業大学大宮キャンパス2号館 建築学科移転に伴う改造計画」で、日本サインデザイン賞銀賞受賞。2019年 実践的PBL活動「川上村木匠塾」第3代塾長として、日本建築学会教育賞（教育貢献）受賞。さらに同年、指導する研究室メンバーと共に、枚方市での市民協働型の取り組み「MOKUプロジェクト」で2019年グッドデザイン賞受賞。
日立レール
日立レール（ひたちレール、Hitachi Rail）
上田中町
上田中町（うえだなかまち、かみたなかまち）は、日本の地名。
オランピアソワレ
『オランピアソワレ』は、オトメイトより2020年4月16日に発売されたNintendo Switch用ゲームソフト。
オランピアソワレ 概要
2018年9月8日・9日に開催された「オトメイトパーティー2018」にて新作ゲームとして発表された。また、2019年6月1日・2日に開催された「オトメイトパーティー2019」にてキャストの情報が公開された。
オランピアソワレ あらすじ
持って生まれた色が原始の色である「赤」「青」「黄」に近ければ近いほど良いとされる色の階級により格差された天供島で、島で唯一無二の「白」を持つ少女がいた。18歳となった少女は、たった一つの色である「白」を保持する義務のために、交配相手となる運命の相手を探すこととなる。
オランピアソワレ 登場人物
オランピア
※名前のみ変更可能（あだ名はオランピアで固定）
「天命/生命」
本作の主人公。18歳。色層：特色「白」
島でたった一人存在する「白」を持つ少女。人々からは「オランピア」と呼ばれているが、名前（真の名）は別にある。
両親はいない。白鼠三兄妹「だいふく」の飼い主。
朱砂（あかざ）
声 - 松岡禎丞
「業/愛」
島の中立組織「コトワリ」の所長。色層：原色「赤」
オランピアの保護・管理のため、オランピアに交配相手を早く探すように要請する。冷静で何事にも動じないため周囲からは鉄仮面と言われているが、面倒見はよい性格。
玄葉（くろば）
声 - 杉田智和
「未開/未来」
島の中立組織「コトワリ」の副所長。色層：化色「黒」
免疫について研究をしている医学博士。場の空気を読むことが上手く人当たりが良いが、島の階級制度をよく思っていない。右の目元の黒子が特徴。
璃空（りくう）
声 - 島﨑信長
「戒/絆」
島の黄泉警邏隊所属の軍人。色層：原色「青」
次期「青」の長。真面目で融通が利かず、曲がったことが嫌いな性格。
天草四郎時貞（あまくさ しろう ときさだ）
声 - 上村祐翔
「瑕瑾/発芽」
マレビトの一人。色層：独色「緑」
天供島漂着以前の記憶はあるものの「緑」に帰化し、現在は「緑」の長の元で生活している。白鼠三兄妹「パリス」の飼い主。
縁（よすが）
声 - 内田雄馬
「断罪/救済」
オランピアソワレ 登場人物
黄泉にある湯屋「死菫城」の主人。色層：独色「紫」
黄泉一大きい店を持つ、黄泉を代表する権力者。地獄大夫と名乗っている。特技は占い。
ヒムカ
声 - 堀江瞬
「死/生」
黄泉で「弔い屋」をしている少年。色層：無色
人と関わるのを避け、周囲に自身のことを話すこともないため、彼を知る者はほとんどいない。
道摩大師（どうまだいし）
声 - 速水奨
「黄」の長。マレビトの一人。
慈眼大師（じげんだいし）
声 - 宮本充
「赤」の長。マレビトの一人。
珠藍大姉（しゅらだいし）
声 - 沢城みゆき
「青」の長。
月黄泉（つくよみ）
声 - 興津和幸
黄泉の最下層である「奈落」に住んでいる。
カメリア
声 - 引坂理絵
黄泉の「死菫城」で働くメイド。白鼠三兄妹「ジュリエット」の飼い主。
海浬（はいり）
声 - 真堂圭
黄泉の孤児院育ちで瓦版と辻占の売り子の少年。
明日羽（あすは）
声 - 大内櫻子
黄泉にある月時計広場で靴磨きをしている少年。
柑南（かなん）
声 - 柴崎哲志
「橙」の長。瓦版の総元締め。刈稲の双子の弟。
刈稲（かいな）
声 - 村田太志
元は「黄」であったが重罪人となり黄泉に追放された。柑南の双子の兄。
薙草（なぐさ）
声 - 駒田航
「黄緑」の長の息子で次期「黄緑」の長。
叉梗（さきょう）
声 - 村井雄治
島の天真医療院の医院長。玄葉の元上司。
だいふく
声 - 堀江瞬
白鼠三兄妹の長男。
パリス
声 - 上村祐翔
白鼠三兄妹の次男。
ジュリエット
声 - 引坂理絵
白鼠三兄妹の末っ子でだいふく・パリスの妹。
オランピアソワレ 用語
天供島（てんぐうとう）
色層と呼ばれる階級社会が根付いた島。卑流呼と「赤」「青」「黄」の長が島を治めている。島の隣には天女島という島がある。
「白」を持つ者が唯一、舞を舞うことによって島の闇を追い払い太陽を輝かせることができる力を持つ。
色層（しきそう）
持って生まれた色で区別される色の階級。階級の高いものから順に特色→原色→独色→有色・甲→有色・乙→無色→化色となっている。
交配（こうはい）
色の組み合わせで選ばれた相手と結ばれること。色層が高いほど交配した色が濁らないと言われている。
黄泉（よみ）
天供島の地下。地上に住む資格がない者が暮らしている。黄泉の住人は地上へ出られないが、地上の住人は許可証があれば自由に黄泉に出入りができる。
コトワリ
情報を管理し、未来に残す価値があるか選定し保存する中立組織。色の管理も行っている。
黄泉警邏隊（よみけいらたい）
島の軍組織の一つ。黄泉に繋がる鳥居「クナド」の警備・通行の管理と黄泉の巡回を主な仕事としている。
マレビト
漂流し天供島に流れ着いた者の呼び名。島ではマレビトであった卑流呼と同様に神に近い存在とされている。
オランピアソワレ 主題歌
オープニング主題歌「たとえともに」
作詞 - ENA☆ / 作曲 - 横山克 / 編曲 - 内藤慎也 / 歌 - ENA
エンディング主題歌1「誰よりも」
作詞 - ENA☆ / 作曲 - 後藤康二（ck510） / 編曲 - 内藤慎也 / 歌 - ENA
エンディング主題歌2「ひとこと」
作詞 - ENA☆ / 作曲 - 大西克巳 / 編曲 - 内藤慎也 / 歌 - ENA
オランピアソワレ イベント
長編朗読劇イベント『オトメイトドラマティックシアター』の第1弾として、『オランピアソワレ～Un Cadeau pour toi～』が2022年4月24日に福生市民会館 大ホールで昼夜2公演にて開催された。制作：ハンズオン・エンタテインメント、主催：アイディアファクトリー。
トロイ・パロット
トロイ・ダニエル・パロット（Troy Daniel Parrott, 2002年2月4日 - ）は、アイルランド・ダブリン県ダブリン出身のプロサッカー選手。AZアルクマール所属。アイルランド代表。ポジションはFW。
トロイ・パロット クラブ経歴
2017年にイギリスに渡り、トッテナム・ホットスパーFCのユースアカデミーに入団。U-17チームなどでプレーし、17歳の誕生日を迎えた2019年2月4日にトップチーム昇格が決まり、プロ契約を締結。2019-20シーズン開幕前のトップチームのプレシーズンツアーのメンバーに名を連ね、7月21日のインターナショナル・チャンピオンズ・カップ 2019のユヴェントスFC戦でプロデビュー。EFLカップなどのカップ戦で随時出場機会を与えられ、シーズン中にはユヴェントスやFCバイエルン・ミュンヘン、レアル・マドリードなどが、パロットの獲得に乗り出していると報じられた。その後12月7日のプレミアリーグのバーンリーFC戦で、後半40分から交代出場し、トップリーグデビュー。試合は5-0で大勝し、試合後には監督ジョゼ・モウリーニョから「ウイニングボール」を受け取った。
2020年2月7日、クラブと2023年までの契約に合意したことが発表された。
2020年8月1日、ミルウォールFCへの1年間のローン移籍が発表された。
2022年7月25日、クラブとの契約を2025年まで延長し、同時にプレストン・ノースエンドFCにレンタル移籍した。
2023年8月24日、エールディヴィジのSBVエクセルシオールへ1シーズンのレンタル移籍をした。
2024年7月13日、AZアルクマールに移籍した。
トロイ・パロット 代表経歴
2017年からユース世代のアイルランド代表に昇格され、2019年11月に17歳で早くもフル代表に初招集。同月14日のニュージーランド戦で、代表戦初出場を果たした。
2025年11月13日、2026 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選グループFのポルトガル戦（2-0）では2ゴールを挙げ、勝利に貢献。パロットは試合後のインタビューで「人生で最高の夜になった」と語った。さらに、16日に行われたハンガリー戦（3-2）では後半アディショナルタイムでの得点を含むハットトリックを達成し、2014年10月のロビー・キーン以来となるアイルランド代表でのハットトリック達成者なった。また、この試合での勝利により母国を2026 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ2次予選進出に導いた。
高山 (京丹後市・宮津市)
高山（たかやま）は、京都府北部の丹後半島にある山。京丹後市大宮町五十河と宮津市上世屋にまたがっている。標高は702メートルであり、丹後半島の最高峰である。
高山 (京丹後市・宮津市) 地理
高山は丹後天橋立大江山国定公園や上世屋内山京都府自然環境保全地域に含まれている。山体は京丹後市大宮町五十河と宮津市上世屋にまたがっているが、山頂は自治体境からわずかに宮津市に入った場所にある。冬季には日本海から季節風が吹くため積雪が多い。
中腹から山頂付近には内山ブナ林が広がっており、秋季には美しい紅葉が楽しめる。近畿地方では一般的に、ブナ林は標高600メートル以上に広がっているが、丹後半島は多雪地帯であることから、高山では450メートル程度の低さからブナ林が見られる。この内山ブナ林は約40ヘクタールに及んでおり、京都府最大級のブナ林とされている。また、「アガリコ」と呼ばれる変形ブナが見られる。
高山 (京丹後市・宮津市) 登山
京丹後市大宮町五十河の小町公園が登山の起点となる。小町公園から自動車一台が通れる舗装路を上っていくと、やがて未舗装路となり、ログハウス風の休憩施設であるブナハウス内山がある。その先は車両通行止めとなっており、1973年（昭和48年）に廃村となった「内山集落跡」の石碑がある。北に向かうと五十河と宮津市上世屋を隔てる駒倉峠であり、稜線を南東に向かうと山頂に着く。山頂の南には京都府最大のブナがあり、幹回り3.65メートル、樹高23メートルという大きさである。山頂からは北西に金剛童子山が、北に太鼓山や世屋高原が見える。
猪子れいあ
猪子 れいあ（いのこ れいあ、2003年11月21日 - ）は、日本のタレント、元アイドル。女性アイドルグループ・サッポロSnow♥Loveits（iDOL Street）、ラストアイドル（Someday Somewhere）の元メンバーである。北海道出身。フリー。
猪子れいあ 略歴
夏ごろにavex主催で行われたアイドルプロジェクト「IDOL Street」最終審査を通過し第8期Street生としてグループに加入し、サッポロ Snow♥Loveits(e-Street Sapporo)に所属する。後に「豆柴の大群」のメンバーとなるナオ・オブ・ナオ（横山奈央）とカエデフェニックス（谷垣楓）はサッポロ Snow♥Loveitsに在籍してた時のメンバーである。
2017年8月10日、エイベックスのストリート生制度の終了に伴い、サッポロ Snow♥Loveitsを卒業。また同日、恵比寿CreAtoで行われた『iDOL Street ストリート生 夏の壮行会』で卒業公演をした。
12月3日放送分にてセカンドユニット「Someday Somewhere」がお披露目。間島和奏・清原梨央・籾山ひめり・山田まひろ・木村美咲と共にSomedaySomewhereのメンバーとして活動を始める。同12月20日に発売したラストアイドルデビューシングル「バンドワゴン」ではSomedaySomewhereとして「Again&Again」、ラストアイドルファミリーとして「ラスアイ、よろしく」に参加。
猪子れいあ 人物
ラストアイドルを卒業、アイドル活動を引退の理由はアイドルでの活動が困難になったため：週刊プレイボーイとのインタビューで「以前から『ずっとアイドルとして生きていくって覚悟がないんだったら、新しい道を進んでもいいんじゃないかな』『新しい道に挑戦したいな』って悩んでいて。」と語っている。「ほかのメンバーに比べて、『自分はトップアイドルになるんだ！』っていう強い意志も覚悟も足りなかったから。」付け加える。
ブラチスラヴァ市電
ブラチスラヴァ市電（スロバキア語: Električková doprava v Bratislave）は、スロバキアの首都であるブラチスラヴァを走る路面電車。1895年に開通した世界で最も古い路面電車路線の1つで、2019年現在5つの系統が運行し、トロリーバス（ブラチスラヴァ・トロリーバス）や路線バスと共にブラチスラヴァ交通企業会社によって運営されている。
ブラチスラヴァ市電 歴史
ブラチスラヴァ市内を走る路面電車は、都市名が「プレスブルク（Pressburg）」であった1893年に建設許可を受けたザルツブルクの技術者であるアレキサンダー・ヴェルナー（Alexander Werner）らによって1895年8月27日に開通した電化路線をルーツに持つ。開業当時最先端の交通機関であった路面電車は高い評価を受け、翌年以降路線延伸や車両増備を行い、それまでブラチスラヴァの公共交通を担っていた乗合馬車を廃止に追い込んだ。開業当初はブラチスラヴァ都市電気鉄道（Bratislavskú mestskú elektrickú železnicu）が運営していたが、路線網の急速な発展に伴い1898年に新たに設立されたP.V.V.V.（Pozsonyi villamossági részvéntyársaság）へと経営が受け継がれた。1907年以降は路線の複線化も実施されている。
ブラチスラヴァ市電 歴史
第一次世界大戦やチェコスロバキア（第一共和国）成立を経た1921年にはブラチスラヴァ市電気鉄道（Bratislavská mestská elektrická železnica、BMEŽ）に経営権が移管され、翌1922年に社名をブラチスラヴァ電力参加会社（Bratislavskú elektrickú účastinársku spoločnosť、BEÚS）に改めた。同社は1923年にスイス・チューリッヒの企業であるエヴァグ・ホールディング（Evag Holding）の完全子会社となっている。その後、1925年にブラチスラヴァ市との間で長年の運用で老朽が進んでいた市電の抜本的な近代化事業に関する契約を結び、系統の再編や新設、設備更新などが行われた。その一方で、1927年からブラチスラヴァ電力参加会社は路線バス事業にも乗り出し、運用開始に合わせて一部の路面電車系統の廃止が実施されている。
ブラチスラヴァ市電 歴史
その後も路線バスの拡張とともに路面電車の発展も続き、1935年にはブラチスラヴァ - クランジスカ間を結んでいた電気鉄道（Bratislava - Krajinská hranica）の買収も実施された。1940年にはチェコスロバキア国内の車両の通行区分を右側通行に改めた事により、一部車両の置き換えが行われている。だが、その一方で、ナチス・ドイツの傀儡政権下に置かれた第二次世界大戦時のブラチスラヴァ市電では徴兵による人員不足から年金受給者や女性の雇用を余儀なくされる状況となった。また、1943年からは防空壕も兼ねてブラチスラヴァ城の下にトンネルの建設が行われたが終戦に間に合わず、使用を開始したのは1949年からとなった。そして1944年から続いた空襲や1945年4月7日に起きたドイツ軍による破壊により、同市の交通機関は甚大な被害を受ける形で終戦を迎えた。
ブラチスラヴァ市電 歴史
第二次世界大戦終戦後、ブラチスラヴァ市の公共交通機関は復旧工事が行われ、路面電車については1945年中に全線で運行を再開した。一方、1947年にブラチスラヴァ市とエヴァグ・ホールディングの間でブラチスラヴァ電力参加会社の公営化に関する契約が成立したが、翌1948年にチェコスロバキアが社会主義体制の国家「チェコスロバキア社会主義共和国」になった事で同社も国有化され、同年7月1日に市電をはじめとする交通機関の運営権はブラチスラヴァ国営首都交通（Dopravné  závody mesta Bratislava、DOZAB）へと移管した。
1950年代は都市の発展や路線網の拡充に伴い路面電車の輸送量が増加し、1958年をもって長年続いた2軸車の導入が終了した一方、同年からはアメリカ合衆国の高性能路面電車・PCCカーの技術を用いたタトラ国営会社スミーホフ工場（→ČKDタトラ）製のタトラカー（ボギー車）の導入が始まった。1970年代からは連接車が登場し、従来のタトラカーについても信用乗車方式を用いた連結運転が多数の系統で実施されるようになった。更に軌間の変更（1,000 mm→1,435 mm）やプラットホームの高床化を伴う高速化事業も計画されたものの、実現する事は無かった。
ブラチスラヴァ市電 歴史
同年代以降はオイルショックの影響もあり、トロリーバスと共に路線の拡充が行われ、1984年にブラチスラヴァ市電の路線規模は最大に達した。1990年からは軌道の大規模な修繕工事が行われ、1992年のビロード離婚によるチェコとスロバキアの分離を挟んだ1993年まで続いた。
民主化後のブラチスラヴァ市内ではモータリーゼーションにより自家用車が増加し、運賃の値上げが加わって収入の減少傾向が見られ、1992年12月23日に路面電車の14系統が廃止されたのを皮切りにトロリーバスや路線バスを含めた路線の縮小が相次いだ。一方で利便性の高い公共交通機関はその後も多くの乗客に利用され、90年代後半からは路線の新設も行われた他、新型電車導入と並行して旧型電車の更新工事も始まった。運営母体についても1994年に合資会社のブラチスラヴァ交通企業会社に再編されている。
2000年代以降は他の交通機関と合わせたゾーン制の導入や車両や設備の近代化などによりブラスチラヴァの公共交通機関の利用客は再度増加し始めた。2012年にはダイヤ改正により系統が大幅に見直され、ラッシュ時のみ運行するものも含めてブラチスラヴァ市電は8系統による運用となり、2014年には市電初の超低床電車であるシュコダ・トランスポーテーション製のフォアシティ・プラスが営業運転を開始している。
ブラチスラヴァ市電は世界で最も古い電気鉄道の1つとして多数の乗客に利用され続けており、2019年には開通から124周年を迎えている。また、1961年に橋梁の老朽化によって一度廃止されたペトルジャルカ（Petržalku）方面への新路線の建設が進んでおり、2016年6月8日に第一期となる延伸路線が開通している。
ブラチスラヴァ市電 運用
ブラチスラヴァ市電を含めたブラチスラヴァ交通企業会社が運営する公共交通機関は、乗客自身が乗車前に運賃を支払う信用乗車方式を導入している。そのため、事前に紙の乗車券を購入するか、非接触式ICカード「BČK」やスマートフォン用アプリを用いた支払いを行う必要がある。車内で実施される検札で無賃乗車が発覚した場合、最大70ユーロ以上の罰金が科せられる。
運賃は時間制およびゾーン制によって定められており、初乗り運賃となる15分・2ゾーン間の料金は0.70ユーロで、「BČK」やアプリを利用して支払う際には10 %分の割引が行われる。この通常の乗車券に加えてブラチスラヴァ交通事業会社ではグループ利用券や1日券、定期券の発行も行っている他、「BČK」やアプリを用いた事前購入も可能である。これらはブラチスラヴァ市内の交通機関（路面電車、路線バス、トロリーバス）に加え、スロバキア国鉄やレギオジェットが運営するブラチスラヴァ地域を発着する列車や、スロバキア・ラインズが運営する郊外バス路線など地域輸送を目的とした交通機関との共通運賃となっている。
ブラチスラヴァ市電 運用
2019年12月19日に実施されたダイヤ改正以降、ブラチスラヴァ市電では以下の5系統が運行している。この改正に伴い系統数が減少した一方運転間隔が短縮されており、平日には5分、ラッシュ時には4分、複数の系統が運行する区間では日中でも最短2分間隔という高頻度運転が実施される一方、休日でも最低7.5分間隔となり、輸送力が大幅に増大している。ブラチスラヴァ交通企業会社では路面電車の長期運休を要する施設の近代化や新規路線の建設を進めており、2020年の春季にも再度ダイヤ改正を実施する予定である。
ブラチスラヴァ市電 車両
開業以降ブラチスラヴァ市電にはハンガリーのガンツ製の車両が導入されていたが、第一次世界大戦以降はタトラ・スチューデンカ（Tatra Studénka）やオーストリアのSGP（Simmering-Graz-Pauker）、更にブラチスラヴァ市電の工場で生産された車両の導入が実施された。1958年からはタトラ国営会社スミーホフ工場（→ČKDタトラ）製のボギー車や連接車（タトラカー）の導入が長期に渡って行われ、2010年代以降はチェコのシュコダ・トランスポーテーション製の超低床電車が登場している。
以下に解説する営業用車両に加えて、ブラチスラヴァ市電では戦前製の2軸車や初のタトラカーであるタトラT2、営業運転に使用されているタトラカーの一部も導入時の原型に復元され動態保存運転に用いられている。
1960年から東側諸国へ向けて1万両以上が生産されたボギー車。ブラチスラヴァ市電には1968年から導入が始まり、1980年代まで計188両が導入された。利用客増加のため1980年からは2両編成の連結運転が開始された他、後継車両の開発の遅れに伴い1982年以降はソビエト連邦向けに開発されたT3SUや同形式にチェコスロバキア向けの改良を施したT3SUCSが導入された。
ブラチスラヴァ市電 車両
チェコスロバキア時代の1970年代後半に制御方式を電機子チョッパ制御方式（サイリスタチョッパ制御方式）に変更したT3Mへの改造が一部車両に行われた他、1990年代以降はT3G、T3S、T3AS、T3Mod、T3P、T3R.PVなど各種電気機器の更新や車体の修繕、運転台や前面形状の更新などを実施した車両が導入されている。また検測車に改造された車両も存在する一方、1両（275）は導入当初の姿に復元された上で動態保存されている。
1967年からチェコスロバキアやソビエト連邦など東側諸国各地に導入が行われた2車体連接車。ブラチスラヴァ市電には1969年から1983年まで89両が導入された。1990年代以降は電気機器や運転台・前面形状の変更、一部車両は車体新造も実施したK2Sへの更新が実施された他、事故で破損した1両も復旧の際に制御装置を交換したK2Gへの改造工事が行われた。その一方で1両（317）については導入当時の姿に復元され、動態保存運転に用いられている。
ブラチスラヴァ市電 車両
直線的な車体デザインや電力消費量を抑えたサイリスタチョッパ制御の導入など、T3から大幅に設計を変更したチェコ・スロバキア向けの標準型車両。ブラチスラヴァ市電はT6A5が最初に導入された路線であり、1991年以降58両が導入された。
シュコダ・トランスポーテーションが展開する超低床電車であるフォアシティ・プラスの1形式。回転軸を有するボギー台車が設置された車端部を除き、車内の88 %が床上高さ350 mmの低床構造となっている。2015年4月28日から営業運転を開始し、30両が導入されている。
フォアシティ・プラスのうち、車体両側に運転台が設置されている両運転台車両で、車内の低床率は92 %である。30両が導入されており、ループ線が存在しないペトルジャルカ方面（3系統）で集中的に用いられる。
高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020
高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020は、開催が予定されていた高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグの2020年の大会である。
本項目では、関東地区において代替大会として開催される「高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020 関東」についても記す。
高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020 概要
当初は例年通り、U-18チームの20チームが東西に分かれてリーグ戦を戦い、東西の最上位クラブでファイナルを戦うことが予定されていた。
しかし、新型コロナウイルス感染拡大の影響を考慮し、2020年3月13日付で4月4日に予定されていた開幕を4月18日に延期する措置が取られ、さらに4月3日付で期限を定めず開幕を延期することが決定された。
その後検討が続けられた結果、「全国をまたぐ移動による感染リスクを払拭できない」との理由により、2020年6月19日付で（東西リーグとしての）U-18プレミアリーグの全面中止が決定され、代替大会として2020年8月以降、高円宮杯 JFA U-18サッカープリンスリーグにU-18プレミアリーグ傘下の20チームが加わった形で開催される「合同リーグ（仮称）」を開催することが発表されている。その後、7月31日に、プレミアリーグEAST参戦予定だった関東の8チームにより「高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020 関東」が開催され、それ以外の地域ではプリンスリーグとの合同リーグである「高円宮杯 JFA U-18サッカースーパープリンスリーグ」が開催される。
高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020 予定されていた大会要項
以下は、2020年2月6日に発表された大会要項に基づく。
前年から大きな変更はなく、前年度のEAST/WEST上位8チームずつ、およびプレミアリーグ プレーオフ（旧・プレミアリーグ参入戦）で勝利した4チームの計20チームが出場し、EAST/WESTで10チームずつに分け、それぞれホーム・アンド・アウェー方式の2回戦18試合ずつを戦う。EAST/WESTの優勝チームでファイナルを争い、下位2チームずつがプリンスリーグに自動降格となる。
2020年2月6日にスケジュールが発表され、2020年4月4日・5日に第1節を行い、同年12月6日の最終節（第18節）まで週末を中心に開催される。なお、6月27日・28日の第8節から9月12日・13日の第13節までは「熱中症対策期間」としてナイターでの開催が推奨されることも明らかとなっている。
前年度のプレミアリーグで残留した16チームと、前年度のプレミアリーグ プレーオフを勝ち抜いた4チーム、計20チームが参加する予定だった。
背景が のチームは「高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020 関東」参戦のチーム
高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020 高円宮杯 JFA U-18サッカープレミアリーグ 2020 関東
前述のとおり、本来のプレミアリーグ中止に伴う代替大会として開催される。JFAと関東サッカー協会の共催。9月5日・6日を第1節として、12月6日の最終節（第7節）まで8チームが1回戦総当たり（全56試合）で戦う。（実際には一部試合が延期されたため、12月13日にも試合が組まれた）
山本高稔
山本 高稔（やまもと たかとし、1952年10月20日 - ）は、日本の証券アナリスト。モルガン・スタンレー証券東京支店副会長、UBS証券会社副会長等を歴任した。
山本高稔 人物・経歴
三重県生まれ。1975年神戸商科大学（現兵庫県立大学）商経学部卒業、野村総合研究所入社。1989年モルガン・スタンレー証券入社。モルガン・スタンレー証券調査部長を経て、1995年モルガン・スタンレー証券マネージングディレクター。1999年モルガン・スタンレー証券東京支店マネージングディレクター兼副会長。2005年UBS証券会社マネージングディレクター兼副会長。2009年カシオ計算機常務取締役。2011年カシオ計算機顧問。2012年富士重工業監査役。2013年東京エレクトロン監査役。2016年日立製作所取締役。2018年アルプス電気取締役。2019年村田製作所取締役。2020年村田製作所取締役（監査等委員）。2021年Value Reporting Foundationディレクター。アナリストとして著名で、日経アナリストランキング企業総合部門1位を獲得するなどした。
宮下草薙の30分
『宮下草薙の30分』（みやしたくさなぎのさんじっぷん）は2020年1月7日から文化放送で放送されているお笑いコンビ・宮下草薙（草薙航基・宮下兼史鷹）がパーソナリティを担当するラジオ番組である。
2024年9月までの旧番組名は『宮下草薙の15分』。
宮下草薙の30分 概要
2020年1月7日より『宮下草薙の15分』として放送開始。お笑いコンビ・宮下草薙の初レギュラー番組にして冠番組。
宮下草薙の2人が持ち寄ったテーマでトークするラジオ番組。裏返しになった宮下、草薙、リスナーの名前が書かれた紙を1枚引いて出た人物が書いたテーマでトークをしていく。当初は15分であった為、複数のテーマで話す回や、1つのテーマについて2回分を費やして話すこともあった。普通のお便りも募集しており、冒頭や時間が余った時に紹介している。
番組開始時に、 宮下は「15分という手軽で気楽に聴ける宮下草薙らしい番組となっております。少しでも皆様のお耳のお供になれれば幸いです」、草薙は「15分以上しゃべるとケンカになるのでちょうどよかったです」とコメントした。
番組は土曜日（2020年9月までは火曜日）13時よりポッドキャストでも配信される。また、Spotify、Amazon Music、グノシーでも聴取することができる。
2020年2月8日（土曜日）18時より「文化放送サタデープレミアム」枠にて特別番組『宮下草薙の60分』を生放送形式で放送した。
2021年2月6日よりラジオクラウドでも配信が開始した。完全オリジナルコンテンツ『宮下草薙の反省会inラジオクラウド』も2ヶ月限定で配信されていた。
2021年4月より北陸放送、山口放送にネットし、以降もネット局を増やしていた。
宮下草薙の30分 概要
2021年12月4日（3日深夜）の放送で放送100回を迎えたことを記念して生放送形式で放送した。文化放送YouTubeチャンネルでは事前配信、アフタートークも加えて映像付きで生配信された。
2023年4月16日、『ますだおかだ岡田圭右とアンタッチャブル柴田英嗣のおかしば』『髭男爵 山田ルイ53世のルネッサンスラジオ』『納言の耳ごろし』『ザ・マミィの今一歩、前へ。』（ともに文化放送）とともに、VAZを通して番組の切り抜き動画が公式化された。収益を得ることも可能。
2023年11月4日(3日深夜)の放送では、番組200回を記念し、ゲストにかが屋を迎え『かが屋の鶴の間』(RCCラジオ)との番組コラボ生放送を行った。
2024年5月24日(25日深夜)の放送では、番組初となるイベント『宮下草薙の90分』の開催を発表（後述）。
2024年10月4日の放送より放送枠が15分拡大し、『宮下草薙の30分』として放送中。この時点でのネット局である山口放送では、文化放送で放送された内容を15分枠に再編集し、従来通り『 - 15分』として放送していたが、半年後の2025年3月29日を以って『 - 15分』としてのネットを打ち切った。これにより、4年ぶりに文化放送のみのローカル放送に戻った。
宮下草薙の30分 ネット局
過去のネット局
近畿広域圏、中京広域圏、福岡県での放送実績はない。
STVラジオ（2021年10月4日（3日深夜） - 2022年3月28日（27日深夜）、月曜 2:30 - 2:45（日曜深夜））
青森放送（2023年4月3日 - 2023年9月25日、月曜 18:45 -19:00）
山形放送（2022年9月29日 - 2023年12月28日、木曜 21:30 - 21:45）
北陸放送（2021年4月1日 - 2022年9月23日、金曜 21:15 - 21:30）
RSK山陽放送（2021年4月3日 - 2022年9月24日、土曜 18:15 - 18:30）
山口放送（2021年4月3日 - 2025年3月29日、土曜 17:30 - 17:45）
宮下草薙の30分 番組イベント
『宮下草薙の90分』（2024年7月13日、会場：東京・文化放送メディアプラスホール）
2024年5月24日(25日深夜)の放送にて開催を発表。企画としては「ヘビーリスナー対抗！宮下草薙の15分カルトクイズ」やロングアイランド松尾によるオープニングソングの歌唱を予定している。
田村顕彰
田村 顕彰（たむら あきえだ、生没年不明）は、江戸時代後期から幕末の旗本。一関藩主家分家の旗本田村家第7代当主。通称は数馬、隼人。官位は従五位下・伊勢守、のち伊予守。養父は田村顕承。実父は本家一関藩主田村村資。実兄は仙台藩主伊達斉義。正室は糸魚川藩主松平直紹の娘。子は田村顕謨（主馬）。家禄は蔵米700俵、のち2000俵。
京都町奉行や江戸幕府大目付、御三卿田安徳川家家老などを勤める。