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パンアメリカン航空301便地上衝突事故 事故後
空港当局は、301便の機長が一連の回避操作を行ったため、大惨事が避けられた可能性があると述べた。301便の副操縦士は衝突の直前、PA-23が機首をあげ、わずかに左に傾いていたため、回避操作を行っていた可能性があると話した。管制官とパイロットの会話を聞いていた空港職員は、パイロットが「大変だ」と叫んでいたと証言した。また、管制官がPA-23の着陸を認めていなかったとも証言した。これに対してFAAのスポークスマンは着陸の許可は与えられていたと否定した。
LIGHT (芸能事務所)
LIGHT（ライト）は、東京都新宿区に拠点を置く芸能プロダクション。
LIGHT (芸能事務所) 概要
主にAV女優のマネジメントを手掛ける。
シエロの関連企業として2014年に設立され、一時期まで椎名そらはシエロと2社所属扱いとなっていた。
2019年9月にライトの読みはそのままに表記を“RIGHT”から“LIGHT”に変更。
日本プロダクション協会（JPG）加盟プロダクション。
2022年4月より女子マネージャーを発起人として、事務所主催のトークライブ「かるーくライトにイキましょう!」を東京・レフカダ新宿にして不定期開催している。
2023年2月27日には、音楽レーベル「Milky Pop Generation」と共同開催の形で、音楽ライブイベント「MOON-LIGHT伝説」を開催。ミュージシャンの平方元は「LIGHTには個性があって歌える人が多いとなり、それがライブの発端になっている」と開催に至った経緯を説明した。2024年1月25日には第2回を開催している。
友原章典
友原章典（ともはら あきのり、1969年- ）は、日本の経済学者、青山学院大学教授。
友原章典 人物・来歴
東京都生まれ。早稲田大学政治経済学部卒業、ジョンズ・ホプキンス大学大学院経済学研究科博士後期課程修了 Ph.D.。世界銀行や米州開発銀行にてコンサルタントを経験。2002年ニューヨーク市立大学クイーンズ校経済学部助教授、2006年北九州市立大学経済学部助教授、2007年准教授。2007～2008年ピッツバーグ大学客員助教授、2008～2009年カリフォルニア大学ロサンジェルス校(UCLA)経営大学院アンダーソンフォーキャスト研究所エコノミスト。2009年青山学院大学国際政治経済学部准教授をへて、2011年教授。経済学をもとにした「幸福学」を提唱。
コリンス・インジェラ
コリンス・インジェラ（Collins Injera、1986年10月18日 - ）は、ケニアの元ラグビーユニオン選手。
コリンス・インジェラ 略歴
2016年、リオ五輪の7人制ケニア代表に選ばれた。
そして2021年、東京五輪の7人制ケニア代表に選ばれた。
2023年、現役を引退した。
Microsoft Flight Simulator (2020年)
Microsoft Flight Simulator（マイクロソフト フライトシミュレーター）は、Asobo Studioによって開発されたフライトシミュレーションゲームである。Microsoft Flight Simulatorシリーズのひとつで、Microsoft Flight Simulator Xの後継バージョンである。2020年8月18日にMicrosoft Windows版が発売された。2021年7月27日に、Xbox Series X/S向けにも発売された。
2024年11月には続編として、『Microsoft Flight Simulator 2024』が発売された。
Microsoft Flight Simulator (2020年) 概要
開発のテーマとして「地球上の地形をまるごと再現する」ことを掲げ、2ペタバイト（約2,000テラバイト）に上る衛星画像・航空写真、Bing Mapsのデータ、オープンストリートマップのデータなどをAzure AIで処理し、全世界のあらゆる地形、建物、樹木の3Dモデルを自動生成することで、地球上のほとんどの場所をリアルに再現し、200万以上の都市や街、15億の建物、2兆本の樹木、37,000箇所の空港がデフォルトで収録されている。またニューヨークやヴェネツィアなど注目度の高い一部地域の建物は、AIベースではなく航空画像から3Dモデルを生成したフォトグラメトリベースの実写データが用いられている。
自動生成されるデータは随時更新され、飛行中の区域をクラウドからアップデートしながらプレイする仕組みとなっている。そのため、回線速度が最低でも5 Mbps、理想は50 Mbps以上の高速回線が要求される。またオプション画面でPHOTOGRAMMETRYをオンにすることで、写真を元にしたテクスチャーが常時ダウンロードされるようになり更に写実的な風景になる。
Microsoft Flight Simulator (2020年) 概要
飛行モデルエンジンはAsobo独自開発のものが使われている。航空力学、物理学、気象システムに基づき、あらゆるものが現実的でリアルに再現されている。またリアルタイムの気象データを使い、現実で雨が降っている場所で、ゲーム内の同じ場所でも雨を降らせることができる。また気象の状況によっては、航空機の性能に影響を与えることもある。雲は標高の異なる様々な層に形成され、時間経過と共に形成、移動、消失したりする。また雲には体積概念が割り当てられ、雲が作り出す影は地表だけでなく、例えば上の雲が下の雲に影を落とすリアルな表現も可能である。またマップ上には自動車や動物が移動し、海などの水は風向きに基づいてリアルに波打ち、樹木には葉っぱ、草には個々の葉をもち、現実だと錯覚するような世界が再現されている。光の表現に関しても、太陽の位置に応じて空や風景の色味をレンダリングする光散乱シミュレーションが実装されている。地表の夜景は個数無制限の動的光源でライティングされており、リアルな夜景が再現されている。なお破壊表現はカットされており、墜落しても画面がブラックアウトして終了する。他機への衝突判定もカットされており、貫通するようになっている。
一方で地表に障害物がなければ、どこでも離着陸できるようなゲームデザインとなっている。例えばランディングギアが故障した場合を想定して、胴体着陸や水上着水させてもクラッシュ判定にならないように設計されている。プロペラ機で広大な草原に着陸することも可能である。
リリース当初は日本語に対応していなかったが、2021年4月15日のアップデートで日本語対応した。
Microsoft Flight Simulator (2020年) ゲームモード
ディスカバリーフライト
有名な観光地を遊覧飛行するモード。
ワールドマップ
ワールドマップは、フリーフライトや、フライトプランを生成してフライトできる基本モードである。初期画面で広大な地球儀が表示され、そこから無数にある空港を選ぶ事ができる。出発地と到着地を選択して自動でフライトプランを生成する機能があり、ここから生成すると、航空機のシステムにもフライトプランが自動で入力され、飛行を開始できる。マルチプレイヤーもこのモードで利用可能であり、機能をオンにすると、マップ上に他プレイヤーの機体が表示される。またPC版、Xbox版、Microsoftストア版、steam版すべてのプラットフォームが同じサーバーでマルチのクロスプレイにも対応している。
飛行訓練
操縦の基本を学べるトレーニングモード。
アクティビティ
難易度の高い飛行チャレンジで得点を競うモード。
Microsoft Flight Simulator (2020年) シミュレーション機能
様々なシミュレーション、機能が実装されており、主に以下のようなものがある。
フライトプラン作成
GPS、VOR-VOR、IFR低高度、IFR高高度から生成し、巡航高度やウェイポイントなどを手動で編集する事ができる。航空機のコックピットから入力する事も可能。
ATC
GND、ATIS、IFRクリアランスなどが使用可能。
CHECKLIST
航空機毎に用意されたチェックリストがあり、スイッチの場所が分からない場合はハイライト表示する事ができる。自動でチェックリストを進行させる機能もある。
AI CONTROL
AI（人工知能）が操作をアシストする機能。チェックリスト進行、ATCでのやり取り、航空機の操縦、これら3つが対応している。
FUEL
燃料とペイロードを調節する機能。シミュレーション中でもスライダーを動かし、動的に変更する事ができる。航空機の航続距離、重量、重心などが変化する。
NAVLOG
TRAVEL TO
WEATHER
日付や時間、天候、風速、風向き、突風などをコントロールするオプション。シミュレーション中でも実行でき、スライダを動かす事でリアルタイムで反映させる事ができる。
CAMERA
視点を操作するオプション。プリセットで予め用意されたアングルに加え、プレイヤー自身が視点を操作する事ができる。カメラドローン機能には、焦点距離や被写界深度などをコントロールするオプションがある。
Microsoft Flight Simulator (2020年) エディション
スタンダードエディションとデラックス・エディションとプレミアムデラックスエディションの3つのエディションがある。それぞれ収録されている機体と、AI生成ではなく手作りで精密に再現された空港の収録数が異なる。
発売時点での価格は、スタンダードが59.99ドル（7,450円）、デラックスが89.99ドル（10,700円）、プレミアムが119.99ドル（13,100円）となっている。
EU版のみ限定で、2層インストーラーディスク10枚と印刷された説明書が付属したパッケージ版も販売され、プレミアムデラックスエディションにはアートブックも付属している。90 GB分の標準解像度のシーナリーと航空機が収録されているが、パッチアップデートや高品質なシーナリーを利用するには、インターネット接続が必要となる。
その他の国ではダウンロード販売となる。
また、アプリ内にはマーケットプレイスも実装されており、追加の機体や空港、ランドマーク、シーナリーなどのDLCを追加購入する事もできる。特定のフォルダを探してファイルを入れ込むなど煩雑な操作を要求される従来のものとは異なり、アプリ内で購入とインストールをシームレスに完結させられるため、アドオン追加が簡単にできるようになっている。
デラックスやプレミアムデラックスエディションへのアップグレードも可能である。
Microsoft Flight Simulator (2020年) エディション
PC版ではMicrosoftストアとsteamで販売されているが、ゲーム内容は同じである。ただしsteam版に関しては、Xbox Play Anywhere（PCかXboxどちらかのプラットフォームで購入すれば、もう一方のプラットフォームでも使えるサービス）が利用できない。
世界中の約37,000箇所の空港は、航空画像に基づき生成されているが、次のエディションには、航空画像ではなく手作りで精密に再現された空港が収録されている。世界的に有名で注目度の高い空港や、世界で最も危険な空港などがピックアップされている。
マイクロソフトまたはAsobo Studioからリリースされたバンドル などのDLC。デフォルトのシーナリーには含まれておらず、バンドルをインストールする必要がある。World Updateバンドルは、全て無料で提供されている。
空港・シーナリーのバンドル
機体・その他
2022年公開予定の映画「トップガン マーヴェリック」のコラボレーションによる無料拡張コンテンツが2022年5月27日にリリース予定。当初は2021年秋に公開予定だったが、映画公開が延期された事を受け、拡張コンテンツの配信も延期となった。
Microsoft Flight Simulator (2020年) アップデート
2020年9月30日「World Update 1: Japan」(DLC) - 日本のシーナリーをアップデート。日本全域の地形、標高データを高解像度のものに更新。仙台・高松・徳島・東京・宇都宮・横浜の解像度が向上し、ハンドメイドで作成された6つの地方空港（八丈島空港，慶良間空港，釧路空港，長崎空港，下地島空港，諏訪之瀬島空港）が追加された。さらに一部のランドマークも追加された。
2021年4月15日「Ver.1.15.7.0」 - 日本語とオランダ語に対応。
2021年4月15日「World Update 4: France & Benelux」(DLC) - フランスとベネルクス（ベルギー、オランダ、ルクセンブルグ）のシーナリーをアップデート。標高データを高解像度のものに更新。3箇所の空港をハンドメイドのものに改良。パリのエッフェル塔や、風車が回転するオランダの田園風景などを再現している。
Microsoft Flight Simulator (2020年) 要求スペック
本作は、Windows 10以降のOSに対応している。必要構成は、CPUはAMD Ryzen 3 1200またはIntel Core i5-4460、グラフィックカードはRadeon RX 570またはGeForce GTX 770以降が必要となる。システムメモリは最低でも8 GBのRAMが要求される。インストール先の容量はデフォルトで150 GB必要となり、アドオンなどを追加する場合はそれに応じてさらなる容量が要求される。
優れた画質とパフォーマンスで実行するには、16 GBまたは32 GB以上のシステムメモリ、Radeon RX 590またはGeForce GTX 970以降のグラフィックカードが必要となる。また最低5 Mbps以上を安定して出せる回線が必要となる。
アンドリュー・アモンデ
アンドリュー・アモンデ（Andrew Amonde、1983年12月25日 - ）は、ケニアのラグビーユニオン選手。
アンドリュー・アモンデ 略歴
2016年、リオ五輪の7人制ケニア代表に選ばれ主将を務めた。
そして2021年、東京五輪の7人制ケニア代表に選ばれてこちらも主将を務める。
市川壽紅
市川 壽紅（いちかわ じゅこう、本名：堀越 治代、ほりこし はるよ、1949年 - ）は、日本の日本舞踊家、振付師。日本舞踊市川流の総代。十一代目市川團十郎の長女。十二代目市川團十郎の妹。東京都出身。女子美術大学付属高校卒業。日本舞踊協会会員。
ノット・オブ・ディス・アース
『ノット・オブ・ディス・アース』（Not of This Earth）は、アメリカ合衆国のギタリスト、ジョー・サトリアーニが1986年に発表した初のスタジオ・アルバム。
ノット・オブ・ディス・アース 解説
サトリアーニは1984年に自主制作のEPを発表し、その後グレッグ・キーンのバンドでの活動を経て、本作で実質的なデビューを果たした。なお、サトリアーニのデビューが決まった頃に、かつて彼の生徒であったスティーヴ・ヴァイがデイヴィッド・リー・ロス・バンドのメンバーに抜擢されており、本作のオリジナルLP (88561-8110-1)には、ヴァイによる推薦文の書かれたステッカーが付いていた。
セールス的には大きな成功に至らず、Billboard 200入りは逃した。フィル・カーターはオールミュージックにおいて5点満点中4点を付け「この全曲インストゥルメンタルのアルバムは、優れた作曲、独特のスタイル、唯一無比のトーン、この世の物とは思えない演奏を兼ね備えており、リリースされて間もなくギター業界に波紋を呼んだのは当然の成り行きであった」と評している。
1988年再発盤ではジャケット・デザインが変更され、サトリアーニ自身の写真がフィーチャーされた。
サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン
『サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン』（Surfing with the Alien）は、アメリカ合衆国のギタリスト、ジョー・サトリアーニが1987年に発表した2作目のスタジオ・アルバム。
サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン 背景
「オールウェイズ・ウィズ・ミー、オールウェイズ・ウィズ・ユー」はサトリアーニの妻に捧げられた曲で、「サッチ・ブギー」はジャズ・ドラマーのジーン・クルーパをイメージして作曲された。所属レーベルのRelativity Recordsの社長バリー・コブリンは、サトリアーニから本作の制作の話を持ちかけられた際、流行のスタイルではないと訝しむ一方で、「サッチ・ブギー」のライヴ演奏を聴き「良いじゃないか、アルバム全体がこういう路線なのかい?」と尋ねたところ、サトリアーニは「大体こんな感じさ、曲のストックはまだまだある」と答えたという。そして、本作は1万3千ドルという低予算で制作された。
サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン 背景
サトリアーニは当時まだアイバニーズのシグネイチャー・モデルを開発しておらず、本作のレコーディングでは、2本のクレイマー・ペイサー（以前より使用してきた2つのハムバッカー・ピックアップを搭載した白いギターと、新たに購入した、3つのシングルコイルのピックアップを搭載したギター）や、自身のオリジナル・ギター（ブギー・ボディ・ギターのボディやESP製のネックなどが寄せ集められた）を使用した。ただし、新たに購入したクレイマー・ペイサーは使い勝手が悪く、サトリアーニは2017年のインタビューにおいて「スタジオでも限定的にしか使われなくて、私は今でもそのギターを持っているけど、レコーディングが終わってからは一度も使っていないし、どう使っていいかわからない。だけど、不完全な作りのギターとはいえ安かったから、メーカーには感謝しているよ」とコメントしている。
本作の仮タイトルは『ローズ・オブ・カルマ』だったが、あるイギリス人インタビュアーからタイトルが良くないと指摘されたため、『サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン』に変更された。デザイナーを務めたJim Kozlowskiの案により、ジャケットにはマーベル・コミックのキャラクター「シルバーサーファー」が使用された。
サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン 反響
アメリカでは自身初のBillboard 200入りを果たし、最高29位を記録した。なお、サトリアーニは1988年にミック・ジャガーのツアー・ギタリストを務めていた頃、本作がジャガーの最新作『プリミティヴ・クール』の全米チャート最高順位を超えたという連絡をマネージャーから受け、サトリアーニ自身は「どうすればいいのか分からなくなった」とのことだが、ジャガーからは「ジョー、本当に凄いな。その調子で頑張れよ」と励まされたという。本作はその後も売り上げを伸ばし、1992年2月にはRIAAによってプラチナ・ディスクの認定を受けている。
オーストラリアでは1988年10月30日付のアルバム・チャートで初登場28位となり、同年11月27日に最高10位を記録して、最終的には25週連続でトップ50入りするヒットとなった。また、「オールウェイズ・ウィズ・ミー、オールウェイズ・ウィズ・ユー」は、オーストラリアのシングル・チャートで最高37位を記録している。
サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン 評価
第31回グラミー賞では、本作が最優秀ロック・インストゥルメンタル・パフォーマンス賞にノミネートされ、収録曲「オールウェイズ・ウィズ・ミー、オールウェイズ・ウィズ・ユー」は最優秀ポップ・インストゥルメンタル・パフォーマンス賞にノミネートされた。ジョージ吾妻は『BURRN!』誌1988年1月号のレビュー（当時は日本盤が発売されておらず「輸入盤アルバム」の枠で紹介された）で100点満点中72点を付け「ともすれば退屈になりがちなインスト・ナンバーにも、かなり多くのヴァリエーションを持ち込んでいて、このアルバムにかけるハッスルぶりがよくわかる」「そろそろ"スティーヴ・ヴァイの先生"という肩書きははずして、同じ土俵の中で見るべきだろう」と評している。また、Stephen Thomas Erlewineはオールミュージックにおいて5点満点中4.5点を付け「1980年代中期から後期におけるギター・プレイの金字塔とみなせる作品で、速弾き全盛期における美点をすべて捉えている」と評している。
「サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン」のギター・ソロは、『ギター・ワールド』誌のスタッフが2008年に選出した「最も偉大なギター・ソロ100」において30位となった。
サーフィング・ウィズ・ジ・エイリアン リイシュー
2016年に発売された日本盤再発CD (SICP-30913)には、ボーナス・トラック「ザ・クラッシュ・オブ・ラヴ」が追加された。この曲は、元々は『ギター・プレイヤー』誌1988年2月号に付属していたソノシートの収録曲で、同年発表のEP『ドリーミング #11』にも、唯一のスタジオ録音の新曲として収録されていた。
2019年11月29日には、本作収録曲の全曲に関してギター・ソロやメロディを除去した「ストリップト・ヴァージョン」と呼ばれるボーナス・ディスクが付属した2枚組の再発LPが、3500枚限定で発売されたが、アートワークにおけるマーベル・コミックの使用料が高額になったことから、ここでのジャケットはサトリアーニ所有のギターを描いたイラストに差し替えられた。
ジャン＝ルック・デュプレッシー
ジャン＝ルック・デュプレッシー(Jean-Luc du Plessis、1994年5月7日 - ）は、ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ、ストーマーズに所属するラグビー選手。
ジャン＝ルック・デュプレッシー 略歴
シャークス、ウェスタン・プロヴィンス、ストーマーズを経て、2020年、Honda Heat(現・三重ホンダヒート)に加入。
2022年、ストーマーズに復帰。
桂白鹿
桂 白鹿（かつら はくしか、1984年6月7日 - ）は、上方落語協会に所属する落語家。桂文鹿の一番弟子である。
桂白鹿 経歴
履正社高等学校卒業後、近畿大学法学部法律学科から東京で広告代理店勤務を経て2014年9月、桂文鹿に入門。本名が辰馬であることから、清酒「白鹿」の醸造元である辰馬本家酒造の了解を得て、「白鹿」の高座名を与えられた。
元サンデー毎日編集長で落語研究家として1943年に「落語の研究」を執筆した小説家の渡邉均（きん）（1894年8月6日 - 1951年3月16日）は、曾祖父の弟にあたる。
リーズン・トゥ・ビリーヴ
「リーズン・トゥ・ビリーヴ」（Reason To Believe）は、アメリカ合衆国のフォーク歌手、ティム・ハーディンの楽曲。1966年7月に発売された1作目のスタジオ・アルバム『ティム・ハーディン1』に収録された。
発売後、多数のアーティストによってカバー・バージョンが発表された。
リーズン・トゥ・ビリーヴ 背景・リリース
コロムビア・レコードとの契約終了後、バーティンはヴァーヴ・フォアキャスト・レコードと契約を結んだ。「リーズン・トゥ・ビリーヴ」は、1965年12月にレコーディングされ、翌年7月に発売された1作目のスタジオ・アルバム『ティム・ハーディン1』のB面1曲目に収録された。
『オールミュージック』のマシュー・グリーンウォールドは「最も心のこもった曲の1つで、ロマンスの最中で彼女をものにしたいという気持ちと、相手への疑いの心について歌われている。薄手の布のようにスムーズにコードが進行し、やさしく穏やかなメロディーで構成されている」と評している。
1994年に発売されたコンピレーション・アルバム『ハング・オン・トゥ・ア・ドリーム』にも収録されたほか、2000年に公開された映画『ワンダー・ボーイズ』でサウンドトラックとして使用された。
リーズン・トゥ・ビリーヴ カバー・バージョン
1971年にロッド・スチュワートによってカバー・バージョンが発表され、同年5月に発売されたスタジオ・アルバム『エヴリ・ピクチャー・テルズ・ア・ストーリー』のB面5曲目に収録された。また、同年7月には同アルバムからの第1弾シングルとして発売され、B面には「マギー・メイ」が収録された。シングル盤は、全英シングルチャートとBillboard Hot 100では両A面扱いとなっており、それぞれのチャートで第1位を獲得した。
1993年に発売されたライブ・アルバム『アンプラグド』にライブ音源が収録され、同作から第2弾シングルとしてリカットもされた。ライブ音源のシングル盤は、カナダの『RPM』誌が発表したCanada Adult Contemporaryで1位を獲得し、Billboard Hot 100で最高位19位を獲得した。『RPM』誌の年間チャート（Canada Adult Contemporary）では3位、同誌の年間チャート（Canada Top Singles）では22位、『ビルボード』誌の年間チャートでは90位を獲得した。
リーズン・トゥ・ビリーヴ カバー・バージョン
1968年にペギー・リーは、シングル盤として発売。同年に発売されたライブ・アルバム『2 Shows Nightly』には、ライブ音源が収録された。
1970年にカーペンターズは、アルバム『遥かなる影』でカバー。1995年に発売されたコンピレーション・アルバム『Interpretations:カーペンターズ コレクション 25th Anniversary Celebration』には、リチャード・カーペンターによってリミックスが施された音源が収録された。
1990年にウィルソン・フィリップスは、アルバム『ウィルソン・フィリップス』でカバー。
1995年に柳原陽一郎は、アルバム『ドライブ・スルー・アメリカ』で独自の日本語詞をつけてカバー。
2012年にカレン・ダルトンは、アルバム『1966』でカバー。
「7」
『「7」』（ナナ）は、日本のシンガーソングライター、ナオト・インティライミの7枚目のオリジナルアルバム。2018年12月12日にユニバーサルシグマより発売された。
「7」 音楽性
前作『Sixth Sense』以来約2年ぶりとなるオリジナルアルバム。シングルとしてリリースされた「夢のありか」「ハイビスカス」「しおり」「Start To Rain」に加え、2008年から2010年までサポートミュージシャンとしてツアーなどに帯同していたMr.Childrenの桜井和寿とのコラボーレーション楽曲「Amor（アモール） y（イ） sol（ソル） with 桜井和寿」を含む全12曲が収録されている。
本作について、ナオト・インティライミは「ジャンルで言ったら2、30種類ぐらいの音楽が混ざっていて、J-POPをベースにそれぞれミックスしました」と語っている。また、今回はアルバムを意図して楽曲制作しておらず、「あれもこれもと1曲ずつ仕上げていったら、いつの間にかアルバムができてたって感じ」とも発言している。
アルバムタイトルの意味は、7枚目のオリジナルアルバムという意味のほか、虹（7色）、ドレミファソラシド（7つの音階）、1週間（7日）、七つの海といった意味が込められている。
「7」 リリース・プロモーション
初回限定盤、通常盤、初回限定ファンクラブ盤の3形態で発売。初回限定盤はCD+DVD、通常盤はCDのみ。初回限定ファンクラブ盤はCDに加えカードゲーム「狩歌」のナオト・インティライミバージョンが付属する。
本作と、2018年10月24日に発売された21stシングル『Start To Rain』との連動応募特典が用意された。
元々は2018年12月5日発売予定であったが1週間後に延期となった。
本作のアートディレクターは中尾祥憲 (Sabeevo) が担当。
2019年1月19日、本作のダウンロード配信がスタート。2019年2月14日には、本作のサブスクリプション配信が開始された。
「7」 収録曲
Amor（アモール） y（イ） sol（ソル） with 桜井和寿 [3:51]
作詞：桜井和寿、ナオト・インティライミ / 編曲：久保田真悟 (Jazzin'park)、ナオト・インティライミ
タイトルの直訳は「愛と太陽」。
ラテン調の楽曲。元々海外向けの曲として制作されており、歌詞もスペイン語のみで書かれていた。しかし、ナオトが桜井と初めて2人で食事に行った際に本楽曲のデモ音源を聴かせたところ、桜井は「この曲は日本人もめっちゃ好きだよ、この憂いは」と絶賛。ナオトが日本語の歌詞に乗せ直すのは難しいと伝えたところ、桜井主導のもと2人で歌詞を書くに至った。
歌詞について、桜井は「サウンドはラテンが流れてるんだけど、日本語で歌った場合はラテンの景色を感じさせないようにしたいって思ってたんです。だからわざと冒頭に“勇太郎”とかそういう日本人の男の子の名前を挙げてるんです」と語っている。また、「いつものポジティブで元気なナオトじゃなくて、きっとホームシックにもなったり、色々なことを考えながら旅してきたであろう、そんな表からは見えないナオトにスポットライトを当てて書いた曲です」ともコメントしている。
「7」 収録曲
2018年4月15日に開催されたライブツアー『こんなの初めて!! ナオト・インティライミ 独りっきりで全国47都道府県弾き語りツアー2018』北陸電力会館 本多の森ホール公演に桜井がシークレットゲストとして出演した際に初披露された。その2人でのパフォーマンスがスタッフやファンから好評だったため、桜井の快諾もあり音源としてリリースすることが決まったという。
ミュージック・ビデオが制作されており、ショートバージョンがナオトの公式YouTubeチャンネルで公開されている。監督は須永秀明が務め、ナオトと桜井のほか、ダンサーとして山田葵が出演している。
ベスト・アルバム『The Best -10th Anniversary-』にも収録された。
セーフティーゾーン [2:56]
作詞：ナオト・インティライミ、福島カツシゲ / 編曲：大久保薫、ナオト・インティライミ
本楽曲について、ナオトは「自分も含めてセーフティーゾーンからモノを言いがちだよねって」「隣の顔をさぐりながら風見鶏をまわして生きてる人の醜い部分をシニカルに歌ってる」と語っている。
ベスト・アルバム『The Best -10th Anniversary-』にも収録された。
「7」 収録曲
ナオト・インティライミ LIVEキャラバン2017「旅歌ダイアリー」@Zepp Osaka Bayside
Tiya
African dream
星の住人
ME DÁ UM DINHEIRO AÍ
ありったけのLove Song
La canción de un hombre enamorado
チャムテングレ
Trinidad style
まだ夢のまま
未来へ
Sunday
Beautiful
The World is ours!
Catch the moment
Ballooooon!!
Hare-Hare Parade
カーニバる⤴︎?
タラモア・デュー
タラモア・デューは、ウィリアム・グラント＆サンズ社が製造している世界で2番目に大きいアイリッシュ・ウイスキーの販売ブランドで、2015年の時点で年間950,000ケース以上を販売している。
タラモア・デュー 概要
このウイスキーは元々、1829年にアイルランドのオファリー県タラモアに設立された旧タラモア蒸留所で生産されていた。
名前は、元の蒸留所の責任者で後に所有者となるダニエル・E.ウィリアムズのイニシャル（D.E.W.）に由来している。1954年、旧蒸留所は閉鎖され、ウィスキーの在庫が少なくなったため、このブランドは1960年代に別のアイルランドの蒸留所であるジョン・パワーズ＆サン社に売却され、その後3つの主要なアイルランドの蒸留所の合併に続いて1970年代にコーク県のミドルトン蒸留所（New Midleton Distillery）に生産が移された。
2010年に、タラモア郊外に新しい蒸留所を建設したウイリアム・グラント＆サンズ社がこのブランドを買い、2014年にオープンして60年の休眠の後にウイスキーの生産をタラモアの町に復活させた。
2012年、ビジターセンターが、以前は元の蒸留所に属していた改装済みの保税倉庫に開設され、ガイド付きツアーと50分から5時間の範囲での個別指導テイスティング講座が開かれている。
タラモア・デュー 歴史
タラモア・デューの起源はマイケル・モロイによってタラモアに蒸留所が設立された1829年まで遡る。彼の死後、蒸留所は、甥のバーナード・デイリーに最終的に譲られ、ダニエル・E.ウィリアムズを蒸留所の責任者に任命した。ウィリアムズの注意深い監督の下で、蒸留所は拡大し繁栄して、彼のイニシャル（D.E.W.）が付いたウイスキー、タラモアD.E.W. を発売した。
1954年、当時のアイルランドの多くの企業と同様に、禁酒法、英国アイルランド貿易戦争、アイルランド自由国によって導入された高税などのさまざまな要因による販売の落ち込みにより、蒸留所は生産を停止した。
1960年代、ウィスキーの在庫が少なくなり、蒸留所を再開するのではなく、所有者はダブリンの蒸留所であるジョン・パワーズ＆サン社にブランドを売却することを選択し、1966年、そこは他の2つのアイルランドの蒸留所と合併し、アイリッシュ・ディスティラーズ（Irish Distillers）を設立し、1970年代には既存の蒸留所を閉鎖し、コーク県ミドルトンに建設された新しい蒸留所（New Midleton Distillery）に生産を統合した。
タラモア・デュー 歴史
1994年、アイリッシュ・ディスティラーズは、世界的な販売資源をジェムソン・アイリッシュ・ウイスキーに集中して、このブランドはC＆Cグループに売った。その後、C＆Cグループはリキュールとスピリット事業全体（タラモア・デューを含む）を売却し、2010年にウイリアム・グラント＆サンズ社が3億ユーロで買収した。その時点で、タラモア・デューはミドルトン蒸溜所でのライセンスの下でまだ生産されていた。したがって、ブランドの拡大はミドルトンからのウイスキーの入手可能性を頼りにして、大幅な成長が予想されたため、会社は、外部委託生産ではなく、タラモアに新しい蒸留所を建設することを選択した。
蒸留所の建設は段階的に行われ、2014年にフェーズ1が完了し、60年ぶりにウィスキーの生産がタラモアに戻った。新蒸留所はモルトとポットスティル（単式蒸留）の両方のウイスキーを生産する能力を持っていた。ただし、グレインウイスキーの生産を可能にするための連続式蒸留器はまだ設置されおらず、したがって、タラモア・デューは計3種類のウイスキーをブレンドしたものとなりブレンド用のグレインウイスキー部分は、フェーズ2が完了するまでミドルトンから供給され続けることとなった。
2015年の時点での売り上げは年間約950,000ケースである（2005年以降2倍になっている）。
タラモア・デュー 製品群
2019年現在、8種類のウイスキーがタラモア・デューのブランドで販売されている。
ヨルグ・ベルグマイスター
ヨルグ・ベルグマイスター (Jörg Bergmeister、1976年2月13日 - ) は、ドイツのレーシングドライバーである。ポルシェのワークスドライバーとして活躍し、2003年にはデイトナ24時間レースで勝利した。現在ポルシェのアンバサダーとしても活躍している。ベルクマイスターと表記なされる場合もある。
父は元レーシングドライバーのウィリー・ベルグマイスター。実兄のティム・ベルグマイスターもレーシングドライバー。
熱唱!テレサ・テン 東京夜景
『熱唱!テレサ・テン 東京夜景』（ねっしょう!テレサ・テン とうきょうやけい）は、テレサ・テンの日本での通算6枚目のオリジナル・アルバムである。1978年6月21日にポリドール・レコードからLP盤（レコード品番：MR 3124）形式でリリースされた。全12曲収録。
ディスクジャケット帯のキャッチコピーは「「空港」「夜のフェリーボート」そして「東京夜景」テレサ演歌三部作!」。
熱唱!テレサ・テン 東京夜景 概要
同年5月にリリースした新曲「東京夜景」と前作シングル「あなたと生きる」をはじめ、演歌カバー曲と本作のために書き下ろされた完全オリジナル曲を収録。また、中国語曲の「夜来香」と「何日君再来」では本作に初収録された。利岡和孝がプロデューサー、武藤義がジャケット撮影を務めている。演奏はポリドール・オーケストラが担当。
2006年4月12日にユニバーサルミュージックより初CD化（規格品番：UPCY-6132）された。
熱唱!テレサ・テン 東京夜景 批評
CDジャーナルは、「表題曲「東京夜景」のほか、古くから中国で愛される「何日君再来」などを収録している。」と評した。
レオン・ムンワイ
レオン・ムンワイ（英語: Leong Mun Wai, 漢字表記、中国語: 梁文辉）は、シンガポールの政治家、実業家、投資家。シンガポール国会議員。シンガポール進歩党事務総長。
レオン・ムンワイ 人物・経歴
シンガポール出身。チャイナタウンのショップハウスで家族9人で生活し、ラッフルズ学院を経て、シンガポール政府から奨学金を得て、1979年から日本に留学し、1984年、一橋大学経済学部を首席で卒業した。留学中は在日シンガポール留学生協会（SSAJ）事務局長も務めた。CFA協会認定証券アナリスト。
1986年にシンガポール政府投資公社入社後、1992年にロンドン大学ロンドン・ビジネス・スクールを卒業し、MSc.（経営学修士）取得。メリルリンチ取締役などを経て、1997年にシンガポールに戻り、オーバーシー・チャイニーズ銀行マネージング・ディレクターに就任。2005年DBS銀行マネージング・ディレクター。
プライベート・エクイティ・ファンド Timbre Capitalの最高経営責任者、シンガポール証券取引所懲戒委員会副委員長などを経て、2020年にシンガポール進歩党副事務総長に就任し、同年行われたシンガポール総選挙に臨んだ。選挙の結果与党人民行動党に敗れたが、非選挙区選出議員に選出された。2023年シンガポール進歩党事務総長。
旭カーボン
旭カーボン株式会社（あさひカーボン）は、新潟県新潟市に本社・工場を置く、化学工業メーカーである。ブリヂストングループに属し、カーボンブラックの製造・販売を行う。
旭カーボン 事業
1951年、新潟で産出する天然ガスを利用し、タイヤなどの原料となるカーボンブラックの製造メーカーとして創業。1998年にはブリヂストンの連結子会社となった。
新潟市東区の通船川に面し、東京ドームと同じくらいの面積の工場を有する。創業以来365日24時間体制で点検作業を行い、夜間には点検通路の照明灯が点灯される。通船川対岸からの景観は工場夜景のスポットとして注目を浴び、東区役所主催の「工場夜景バスツアー」にも組み込まれている。製造過程で副生するガスは自家発電に使用され、工場での電力消費をまかなうほか、一部は近隣企業や電力会社を通じた売電も行う。発電時に生じる二酸化炭素は近隣の製紙会社に製紙原材料として供給される。地域社会への貢献活動として、2006年から通船川の美化活動を行い、2010年からは近隣の小学校に同社のカーボンブラックを使用した墨汁を寄贈している。
高田茉優
高田 茉優（たかだ まゆ、1995年3月22日 - ）は、日本の元女子バレーボール選手。
高田茉優 来歴
岐阜県大垣市出身。2人姉妹の長女。小学4年生のとき、祖母に勧められてバレーボールを始めた。
2017年4月10日、岡山シーガルズへの入団内定が発表。同期入団は田口絢佳、吉岡美晴、渡邊真恵、高柳萌。
2017年12月31日、翌年3月に開催されるオールスターゲームの出場選手を決定する投票の中間発表が行われ、高田は「女子チャレンジリーグ セッター部門」で宮下遥、正里菜らに次ぐ3位につけた。
2019年6月5日、退団が発表された。
2019年、9人制バレーボールチームのイビデンレグルスに入団。2023年シーズンはコーチ兼任。2023-24シーズンまで在籍していた。
六酸化四リン
六酸化四リン（ろくさんかよんリン、Tetraphosphorus hexoxide）は、分子式P4O6で表される化合物。三酸化リン (Phosphorus trioxide) や三酸化二リンとも呼ばれる。無色の固体であり、アダマンタンに関連する構造を持つ。形式上は亜リン酸(H3PO3)の無水物であるが、酸の脱水により得ることはできない。白色でワックス状であり、ニンニクの臭いのする結晶および非常に有毒な固体である。
六酸化四リン 調製
空気がわずかに供給されている状態でリンを低温で燃焼させることにより得られる。
P4 + 3 O2 → P4O6
副生成物には赤リン亜酸化物が含まれる。
六酸化四リン 化学的性質
水と反応して亜リン酸を形成する。つまり、六酸化四リンは亜リン酸の無水物である。
P4O6 + 6 H2O  →   4 H3PO3
塩化水素と反応して亜リン酸と三塩化リンを形成する。
P4O6 + 6 HCl → 2 H3PO3 + 2 PCl3
塩素または臭素と反応してそれぞれ対応するハロゲン化リンを形成し、密閉された管内でヨウ素と反応し四ヨウ化二リンを形成する。
195Kでオゾンと反応し、不安定な化合物P4O18を生成する。
P4O18は238K以上の溶液中で分解し、O2ガスを放出する。乾燥したP4O18の分解は爆発的である。
不均化反応では、P4O6を密閉された管内で710Kで加熱すると、P(III)とP(V)が混合したP4O8に変換される。副生成物として赤リンが生成される。
六酸化四リン 配位子として
P4O6は、亜リン酸エステルに相当する遷移金属の配位子である。図の錯体はP4O6·Fe(CO)4である。BH3を用いると、二量体付加体が生成される。
P8O12(BH3)2の構造
テレサ・テン '91悲しみと踊らせて 〜ニュー・オリジナル・ソングス〜
『テレサ・テン '91悲しみと踊らせて 〜ニュー・オリジナル・ソングス〜』（テレサ・テン '91かなしみとおどらせて 〜ニュー・オリジナル・ソングス〜）は、テレサ・テンの日本での通算15枚目のオリジナル・アルバムである。1991年3月27日にトーラスレコードから12センチCD（規格品番：TACL-2330）とカセットテープ（規格品番：TATL-2330）形式でリリースされた。全10曲収録。
ディスクジャケット帯のキャッチコピーは「ニュー・シングル「悲しみと踊らせて」他、オリジナル新曲 全10曲を収録!」。
テレサ・テン '91悲しみと踊らせて 〜ニュー・オリジナル・ソングス〜 概要
同年2月にリリースした新曲「悲しみと踊らせて」をはじめ、荒木とよひさ作詞、三木たかし作曲の多数の完全オリジナル曲などを収録している。
テレサ・テン '91悲しみと踊らせて 〜ニュー・オリジナル・ソングス〜 批評
CDジャーナルは、「もはやテレサ・テンに“どこそこの”という枕詞はいらない。世界の名歌手だ。この新曲オリジナル作品集でもそのつやとのどを存分に聴かせている。森田公一はミスマッチだが、さすがに三木たかし作品はどれもテレサの体温にぴったりとシンクロしている。」と評した。
藪田美穂子
藪田 美穂子（やぶた みおこ、1995年12月1日 - ）は、日本の元女子バレーボール選手。
藪田美穂子 来歴
和歌山県和歌山市出身。3人姉妹の次女。小学1年生のとき、母と姉の影響でバレーボールを始めた。
2017年11月20日、トヨタ車体クインシーズへの入団内定が発表された。同期入団は杉郁香、山形理沙子。
2019/20シーズンよりレギュラーとして出場機会を増やし、2020/21シーズンはチーム2番目となる得点をあげた。2021年7月26日、トヨタ車体クインシーズのキャプテンに就任した。
2021-22シーズン、V1でサーブ賞を受賞した。
2025年4月、2024-25シーズン限りでの現役引退と社業専念が発表された。6月2日に引退選手として公示。
シュテルン (雑誌)
『シュテルン』 （独：Stern ）は、ドイツのニュース週刊誌。1948年創刊。「シュテルン」は、ドイツ語で「星」を意味する語である。
高向古足
高向 古足（たかむこ の ふるたり）は、飛鳥時代の学者。
百家系図稿などに名が見られる。渡来系氏族であり、魏国武帝の後裔。高向憲の子であり高向徳留の孫で、高向玄理の父。
アンナリーザ (イタリアの歌手)
アンナリーザ（Annalisa Scarrone 1985年8月5日 - ）は、イタリア共和国リグーリア州サヴォーナ県出身のシンガーソングライター、レコードプロデューサーとテレビタレント。AnnalisaまたはNaliの名で知られている。
2010年から2011年にイタリアのタレントショー「Amici di Maria De Filippi」のシーズン10で2位になり有名になる。
アンナリーザ (イタリアの歌手) 来歴
リグーリア州サヴォーナ県カルカレで育ち、幼い頃から音楽と歌を学ぶ。13歳からバーテンダー、ミュージシャンとして活動し始める。 トリノの大学で物理学を専攻し、2009年に卒業した。
2011年に、イタリアのタレントショー「Amici di Maria De Filippi」のシーズン10に参加し、2位となり、Premio della criticaも受賞した。
2011年3月4日に彼女のファーストアルバム『Nali』がリリース。FIMI によるイタリアのアルバムチャートで 2 位になり、プラチナ認定を受けた。 2012年にイタリアのシングルチャートで9位に到達した彼女の最初のシングル「Diamante lei e luce lui」は、ゴールドに認定された。さらに、このシングルは、Premio Videoclip Italiano 2011で優勝した。セカンドシングル「Giorno per giorno」は、2011年5月27日にリリースされた。
酒井高喜
酒井 高喜（さかい ごうひ、1990年2月1日 - ）は、日本の柔道家。階級は100kg超級。新潟県三条市出身（生まれはアメリカ・ニューヨーク州）。得意技は、大外刈、小外刈。
酒井高喜 略歴
加茂農林高校、天理大学を経て、新日本製鐵に所属。
酒井高喜 人物
父が日本人で、母がドイツ人。四人兄弟の長男であり、三人の弟、酒井高徳・酒井宣福・酒井高聖は皆、プロサッカー選手である。
三菱・レーシングランサー
三菱・レーシングランサー (英語: Racing Lancer) は、三菱自動車がダカール・ラリー参戦を目的に開発したクロスカントリーラリーカーである。
三菱・レーシングランサー 概要
1983年よりパジェロでダカール・ラリーをはじめとするクロスカントリーラリー競技に参戦してきた三菱は、2008年のダカール・ラリー参戦体制発表の場で2009年よりクリーンディーゼルを搭載した新型車両で参戦することを明かし、2008年7月に「レーシングランサー」を公開した。背景にはレギュレーション上有利なディーゼルエンジンを採用する競合の性能向上に、ガソリンエンジンで対抗することが難しくなっていること。パジェロの販促として始まったダカール・ラリー参戦が、CI活動に変化していたことがある。
車両開発は2007年8月に開始され、2008年6月に1号車が完成した。その後フランス、スペイン、モロッコでのテストを経て、2008年10月のFIA インターナショナルカップ・クロスカントリーバハ 第6戦 バハ・ポルトガルで実戦投入、続いて2009年のダカール・ラリーに参戦した。ダカール・ラリー終了後、三菱はワークス活動の終了を決定した。
ワークス活動終了後はプライベーターに放出され、ガソリンエンジンに戻されたり、外観を変えたりしながら用いられた。
三菱・レーシングランサー メカニズム
FIA グループT1に準拠したプロトタイプで、マルチチューブラーフレーム、フロントミッドシップエンジン、ダブルウィッシュボーン式サスペンション、4輪駆動システムといった基本構成はパジェロエボリューションから踏襲する。
外装はCFRP製でランサースポーツバックをモチーフにし、空力性能を向上している。ルーフ上にはルーフ幅いっぱいに確保された大型のエアインテークを備え、リアハッチ内に設置されたインタークーラーに冷却風を導入する。
スチール製マルチチューブラーフレームのシャシーは新規に設計しなおされた。2010年施行の規定変更に対応してパイプを大径化し、ホイールベースをパジェロエボリューションより125 mm延長している。ホールベースの延長によって生じたスペースを利用して床下燃料タンクの搭載位置を低下させ、スペアタイアの搭載位置を中央に寄せることで低重心化とマスの集中化をさらに推し進めた。ディーゼル化による燃費向上により燃料タンクの容量をパジェロエボリューションより10%減らしている。
三菱・レーシングランサー メカニズム
搭載するターボディーゼルエンジンの開発にあたって、ベースに適当な量産ディーゼルエンジンを持っていなかった三菱は6G7ガソリンエンジンをディーゼルエンジン化するという手法を採っている。開発は2006年4月に開始し、当初は2008年のダカール・ラリーに投入する予定で進められた。2007年6月からパジェロエボリューションに搭載して走行テストが行われ、2008年に入るとダカール・シリーズなどに同エンジンを搭載したパジェロエボリューション (MPR14) を投入し実戦テストを行った。過給機は三菱重工製の大小2つのタービンを組み合わせた2ステージターボを2組搭載してツインターボを構成する。燃料は非食品植物性物質由来のバイオ燃料を混合しており、環境への配慮も謳う。
三菱・レーシングランサー 戦績
三菱は4台のレーシングランサーを投入。第1ステージで増岡がエンジンプーリーを固定しているボルトの折損を起因としてエンジンを損傷し、修復できずリタイア。第6ステージでアルファンがコ・ドライバーの体調不良によってリタイア。第7ステージでペテランセルがエンジントラブルでリタイアし、ロマだけが総合10位で完走、8連勝・通算13勝の連勝・通算優勝記録更新は成らなかった。ステージベストは第13ステージの1回だった。
ダカール終了後の3月、かねてより三菱のクロスカントリー車を欲しがっていた、27歳のニコラ・ミスリン率いるフランスの企業エリグループ社が、三菱のクロスカントリーラリーチームを運営していたMMSP SASを買収し、彼の所有していたJMBストラダーレ名義で参戦を継続。ラリーレイド競技者でもあるミスリンはジャン＝ミシェル・ポラトをナビとして自らレーシングランサーのステアリングを握り、バハ・アラゴンで4位となった。同年11月に正式にMMSPのワークショップを引き継いだ。
JMBはダカールに、ミスリン含む5台のレーシングランサーを参戦させた。コストの問題からディーゼルターボは使用せず、ガソリンエンジン（パジェロエボリューションの4リッターV6）に換装した。カルロス・スーザの総合6位（ガソリン四輪駆動車クラス1位）を最高位として全車が完走した。
三菱・レーシングランサー 戦績
同年のクロスカントリー・バハ・ワールドカップでは2.0リッターガソリンターボエンジンに換装して参戦し、ハイル・バハではヤジード・アル＝ラジ（ナビはマシュー・ボウメル）が優勝して一時首位に立った。
JMBストラダーレはプライベーターとしては十分な実績を残す一方、財政難による解雇や契約不履行による自主退職、土地代や部品代の未払いが相次ぎ、ナニ・ロマも契約を拒否。ミスリンは頑として財政難を隠し通そうとするが、2010年10月には活動停止状態に陥った。そして2011年6月に破産申請を行った。
レーシングランサーはペトロブラスが支援するブラジル三菱の手に渡り、MIVECのガソリン4リッターV6エンジンを搭載して参戦。グィリアム・スピネッリが総合9位（ガソリン四輪駆動車クラス2位）で完走を果たした。彼は前年もJMBのレーシングランサーで10位フィニッシュしており、ブラジル人として初めて2年連続総合トップ10入りを果たしたドライバーとなった。
三菱・レーシングランサー 戦績
前年に続きブラジル三菱も参戦する一方で、オランダのプライベーターであるリワルド・ダカールチームがウィバース・スポーツとの提携により、レーシングランサーを3台揃えて参戦。エンジンはブラジル三菱と同様4リッター6気筒。この年ダカール初参戦のベルナルド・テン・ブリンケ（ナビはマシュー・ボウメル）が、総合8位（ガソリン四輪駆動車クラス3位）で完走した。
リワルドはレーシングランサーをベースにフォード・HRXへと外観を変更し、フォード製V8エンジンを搭載して参戦した。このマシンは後に中国資本によって復活したボルクヴァルトがダカールへ参戦する際のベース車両にもなった。
ブラジル三菱もレーシングランサーを流用し、クロスオーバーSUVの三菱・ASXへマシンを変更した。高地に対応するためエンジンの出力アップの必要に迫られたが、三菱の市販車には適当なものが無かったため、アストンマーティン製のV8エンジンを搭載した。
エブリデイ・キャリー
エブリデイ・キャリー（英語:Everyday carry, EDC、携帯）とは、毎日持ち歩くものや持ち歩く習慣を指す。
一般的なEDCギアとして、財布、腕時計、鍵およびキーホルダー、スマートフォン、ハンカチ、マルチツールやナイフ（この2つは別体で持つ人が多い）、懐中電灯、拳銃、筆記用具（ノートブックとペンやシャープペンシル）等が挙げられる。
広義としては誰でも習慣的に行っている物を持ち歩く習慣（仕事道具やハンドバッグなど）を示す。
狭義としては物を整然と並べて撮影する等、物を携帯することを強く意識することである。
エブリデイ・キャリー 文化
EDCギアを整然と並べて写真を投稿する文化もある。
例として米国のアーティストTom Sachsの提唱するknollingと呼ばれる技法が用いられ、ギアを直角に配置する。
見易く並べられたギアの写真からその人の生活様式やこだわり、備えていること、好みのメーカー品や好きな色など、それぞれの特色が出るため、EDCは単に持ち歩くだけでなく写真を投稿するというネット上でのサブカルチャー的側面も併せ持つ。
エブリデイ・キャリー EDCの方法
EDCギアはポケットに入れて携行されることが多いが、ベルトや財布、小さめのデイパック、ブレスレット、またはロングブーツやポケット付きベストなど、収納場所を増やすための衣料品やオプションも数多く存在する。
EDCアイテムの携帯方法はEDCアイテムの目的と意図によって異なる。
たとえば盗難の心配があるアイテムを所持する場合には、より目立たない所に保持するなど。
エブリデイ・キャリー EDCと日本における法律
EDCのコンセプト自体は日本でも違法ではないが、一般的な物の所持として法律（軽犯罪法、銃刀法など）に抵触しない運用が必要である。
海外のEDC文化として屡々ナイフや銃器の携帯が見受けられる。
オロドロメウス
オロドロメウスは、白亜紀後期のアメリカに生息した、鳥盤目鳥脚亜目のうちヒプシロフォドン類の小型植物食恐竜である。大きさは2.5m。オロドロメウスとは、「山のスプリンター」を意味する。
オロドロメウス オロドロメウスの生活
この恐竜は地面に穴を掘って棲んでいたという説が有力で、現生のウサギのような暮らしをしていた。
オロドロメウス 子育てについて
オロドロメウスも、マイアサウラと同じく子育てをしていたようである。19個の卵や子供、成体の化石も発掘されており、成長の様子も分かっている。孵化して間もない子供でも、自力で歩き、餌を採る事が出来たといわれている。
ハーモニー・オブ・ザ・デッド
『ハーモニー・オブ・ザ・デッド』（原題:Extinction）は2015年に公開されたスペイン・ハンガリー合作のホラー映画。監督はミゲル・アンヘル・ビバス、主演はマシュー・フォックスが務めた。本作はフアン・デ・ディオス・ガルドゥーニョが2010年に発表した小説『Y pese a todo』を原作としている。
本作は日本国内で劇場公開されなかったが、2015年10月7日にDVDが発売された。
ハーモニー・オブ・ザ・デッド ストーリー
新種のウィルスによって人類のほとんどがゾンビと化した世界。感染を免れた僅かな人々はウィルスは寒さで死滅するはずだと信じ、豪雪地帯に避難していた。しかし、ウィルスはあっという間に寒さに対する耐性を獲得し、避難者たちには最早打つ手がなかった。
生き残った人々が2台のバスに分乗して安息の地を探していたところ、そのうちの1台がゾンビの集団に襲撃された。もう1台のバスに乗っていた人々（パトリック、ジャック、エマ、ルーなど）はすぐさま逃げ出したが、1人（エマ）がゾンビに噛まれてウィルスに感染してしまった。
それから9年後、辛うじて生き残ったパトリックはジャックの隣の家に暮らしていた。ジャックは亡くなったエマの代わりにルーを育てていた。ルーの実の父親はパトリックだったが、パトリックは妻のエマを救えなかったという自責の念から酒浸りの日々を送っており、とても子育てできる状態になかったのである。パトリックとジャックが会話を交わすことはほとんどなく、ルーは家の敷地内から出ることを禁止されていた。ルーにとっての唯一の楽しみは、パトリックが飼っている犬とフェンス越しに遊ぶことであった。