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ゴースト・ラボ:禁断の実験 製作
2019年頃、GDH559は新しい映画のためのストーリーラインを必要としていた。それは、2020年初頭にドラマ版「バッド・ジーニアス」が完成した後、製作すべき映画がなくなるためである。パウィーンとナタポンはこのプロジェクトをGDHに対して映画として提案し、2020年公開の映画として製作されることが決まったが、新型コロナウィルスの流行が発生し、公開は2021年に延期された。その後、GDHは状況が改善しない傾向から、劇場公開としていた計画を変更し、オンライン映画会社の中から、NETFLIXを選んで映画を販売、配信することを提案した。契約の完了後、NETFLIXは追加の映画製作基準を決めた。それは、映画全体をドルビー・ビジョンとHDR10+標準で撮影することだった。また、他の外国製NETFLIXと同様の基準にするために、音声については5.1ch製作することも求められた。最終的な編集プロセス中に、NETFLIXは脚本をさまざまな言語に翻訳し、NETFLIXスタジオで追加の言語吹き替えを行い、5月全世界で同時リリースの準備をした。
映画のサウンドトラック製作にあたり、メインコンテンツに併せてBGMをより面白くするため、パウィーンは、ソニー・インタラクティブエンタテインメントのサウンドディレクターであるBill Hemstapatに、共に映画全体の音楽を作るようコンタクトを取った。
ゴースト・ラボ:禁断の実験 広報と公開
この映画は、2020年9月23日にサイアム・パラゴンショッピングセンターのパラゴンシネプレックスで開催されたGDH Xtraordinary 2021 Line-up記者会見で最初に正式発表され、メインストーリーラインが説明された。この時は、ホラー映画としての側面より、科学映画としての紹介が強調された。
ゴーストラボ:禁断の実験はもともと2020年にタイの劇場で上映される予定だったが、タイにおけるコロナウィルスの流行により2021年に延期され、第2波と第3波の発生により再び延期された。映画はNETFLIXに買収され、当初は東南アジアで、その後全世界公開が決まった。記者会見と映画のプレミア上映は2021年5月26日午前19時に行われ、同日20時より全世界公開された。
公開後、作品に対する否定的な批判があった。それは展開が簡単に推測できること、結末が不合理であること、そして非現実的なCGIに対してであった。公開後、Rotten Tomatoesでは20％のスコア、IMdBでは5.5未満を獲得している。
みどり坂市民サービスセンター
みどり坂市民サービスセンター（みどりざかしみんサービスセンター）は、岐阜県各務原市にある各務原市が運営する公共施設。
宇都宮ライトレールHU300形電車
宇都宮ライトレールHU300形電車（うつのみやライトレールHU300がたでんしゃ）は、宇都宮ライトレールが2023年に導入した超低床電車（LRV）である。愛称は「ライトライン」（LIGHTLINE）。
宇都宮ライトレールHU300形電車 概要
2023年（令和5年）8月の宇都宮芳賀ライトレール線の開業時に導入された車両である。
形式名「HU300形」のうち「H」は芳賀 (Haga) 、「U」は宇都宮 (Utsunomiya) 、「300」は3車体連接であることに由来する。また「ライトライン」の愛称は公募により決定されたもので、「ライト」は「LIGHT」に宇都宮の別称「雷都」を掛けている。「ライン」との組み合わせにより、「（未来への）光の道筋」というメッセージも込められている。
2024年（令和6年）には鉄道友の会よりローレル賞を受賞した。
宇都宮ライトレールは全国初の全線新設型LRTであり、すべて同一の車両を導入するとされた。その後、2017年3月21日に行われた「芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会」までに次のような仕様案が定められた。
また、峰町立体、かしの森公園付近などに急勾配の線形が存在するため、高い登坂性能を有する車両、路面電車文化が無い地域への初めての導入であるため、安全設備を備えた安全性の高い車両、峰町立体など既存施設を有効活用するため、既存施設の耐荷重に対応する車両、通勤通学利用が9割でピーク時に利用が集中するため、高い輸送力を有する車両、新しい運賃収受方法の採用が想定されるため、芳賀・宇都宮LRTの運賃収受方法に対応した車両であることも求められた。
宇都宮ライトレールHU300形電車 概要
2017年11月から2018年2月にかけて行われた公募型プロポーザルの結果、新潟トランシスと車両設計・製造の契約を締結した。2018年5月から6月にかけて行われたアンケートにて、車両デザイン（後述）が決定した。
2020年12月から2021年1月にかけて車両愛称を「ミライド」「ライトライン」「ウィライト」「ミライトラン」の4種から選択するアンケートを行い、総投票数40,668票のうち19,840票（48.8％）を占めた「ライトライン (LIGHTLINE) 」に決定した。
2021年5月27日、宇都宮市内の車両基地へ第1編成（HU301）が納入された。新潟トランシスの工場から陸送されたのち、5月31日に車両公開が行われた
。
当初は17編成で59億円を見込んでいたが、その後車両仕様の変更によって14億円増加し、最終的には73億円（1編成当たり約4億3000万円）となった。
宇都宮ライトレールHU300形電車 概要
なお、車両法定検査時の予備車両や増発用の車両確保を目的とし、2026年（令和8年）までに2編成をさらに増備する予定であったが、1編成当たりの費用が7億5000万円（2編成で約15億円）まで高騰する見通しが立ったことから、2024年（令和6年）12月に宇都宮市は増備計画を撤回し、代わりとして約11億円かけて2編成分に相当する台車6台を購入する方針を明らかにしている。台車の追加により車両の検査期間を従来の約2カ月から約1カ月半に効率化できることが判明し、車両追加に匹敵する既存車両の効果的な運用が見込まれるとしている。
宇都宮ライトレールHU300形電車 構造
車両構造はブレーメン形で、インチェントロのデザインに準ずる。車体は福井鉄道F1000形電車をベースとした3両3台車で、100 %超低床車両である。編成長は、軌道法の上限である30 mに近づけた29.52 mで、車体幅は2,650 mm、車体高は3,625 mmとなっており、路面電車車両としては最大級の大きさである。なお、構造上では車両の増結も想定した設計となっているが、先述した軌道法に抵触するため開業時点においては増結する計画は存在しない。また、フロントガラス下には非常用の連結器が格納されている。
形式名は、宇都宮駅東口方からHU300-A（先頭車）、HU300-C（中間車）、HU300-B（後尾車）の順となっている。
車両デザイン基本方針は「芳賀・宇都宮の顔となり、『雷都を未来へ』を具現化するデザイン」とし、導入する17両（3連接車体）は全て同一の外観とした。外装色は、トータルデザイン「雷都を未来へ 〜LRTによる未来のモビリティ都市の創造〜」のテーマに沿ったシンボルカラー「黄色」と、黄色を引き立たせるサブカラーの「ダークグレー」を組み合わせたデザインとされた。車体形状には「独自性」「雷の光（稲妻）」「先進性」を踏まえた流線型を採用し、国内他都市にないデザインを目指した。
宇都宮ライトレールHU300形電車 構造
これらを踏まえ、デザインが3案作成された。
2018年（平成30年）5月20日から6月16日まで宇都宮市民や芳賀町民を対象にしたアンケートを実施し、最も得票数が多かったA案に決定した。
1両（3連接車体）の定員は159人であり、そのうち座席は50席である。一般座席がボックスシート、優先席はロングシートとしたセミクロスシートとなっている。シートピッチは450 mm。座席は鉄道・バス車両の大手座席メーカーである天龍工業製のものを納入した。また、全車両にフリースペース（1号車・3号車は運転席の後ろ、2号車は1号車寄りのドアの前）を設けている。
ブラインドは宇都宮で作られる伝統工芸品「宮染め」をイメージしている。照明は間接照明で、天井や運転席裏、ドア上に液晶ディスプレイを設置している。
運転台後方の運賃箱の他に、全てのドアに交通系ICカードの読み取りリーダーが設置されている。ドア横には開閉ボタンを設置しており、半自動の設定にできる。
車内ではフリーWi-Fiが提供されている。
沿線の情景をモチーフとした計9種類の車内チャイム・車載メロディとミュージックホーンを搭載している。すべてスイッチの制作で、作曲は福嶋尚哉が手掛けた。
宇都宮ライトレールHU300形電車 運用
2023年（令和5年）8月現在、宇都宮市下平出町の平石車両基地に17両（3車体連接）が配属されている。
2021年（令和3年）5月以降、1か月に1 - 3編成のペースで導入が進められ、2022年（令和4年）6月28日の第17編成（HU317）の導入をもって先行開業区間向けの車両が出揃った。
試運転は同年11月17日より行われ、翌2023年（令和5年）8月26日の宇都宮芳賀ライトレール線開業と同時に運用を開始している。
宇都宮ライトレールHU300形電車 ラッピング車両
全17編成中、最大で8編成が車体にラッピングフィルムを貼り付けたラッピング車両として運用される。うち4編成は運営主体の宇都宮ライトレール株式会社の広告媒体として、残りの4編成が宇都宮市と芳賀町によって沿線のPRに活用される予定である。
本形式のラッピング車両第一号は、2023年（令和5年）11月16日より運行を開始したHU306編成で、宇都宮市の企画による、プロバスケットリーグチーム「宇都宮ブレックス」のラッピングを施した「宇都宮ブレックスオリジナルライトライン」となった。
宇都宮ライトレールHU300形電車 事故
開業前の2022年（令和4年）11月19日0時30分頃、宇都宮駅東口停留所付近で試運転を行っていたHU306編成が、カーブを曲がりきれずに進行左側に脱線、さらに、軌道と駅前広場を隔てる車止めや地上変圧器、車両の一部も破損した。当時、車内には15人の関係者が、周囲には別の関係者と多くの鉄道ファンが集まっていたが、いずれにも負傷者は無かった。その後、当該車両や破損した設備は修理を行い、脱線対策が公開された。
宇都宮ライトレールHU300形電車 車歴表
特記ない限りは2024年（令和4年）4月1日時点の情報を示す。
製造…新潟：新潟トランシス
THE LEGEND (佐野元春のアルバム)
『THE LEGEND - Early days of Motoharu Sano』（ザ・レジェンド アーリーデイズ・オブ・モトハル・サノ）は、2003年1月1日にEpic Recordsから発売された佐野元春のベスト・アルバム。
THE LEGEND (佐野元春のアルバム) 概要
佐野が当時所属ていたレーベルのエピックレコードジャパンが創立25周年を記念して、BARBEE BOYS、大江千里、大沢誉志幸、THE STREET SLIDERSなどエピックに当時所属したアーティスト11組の楽曲を「THE LEGEND」シリーズとして、完全生産限定盤という形で制作されたレーベル主導のベスト・アルバムだが、「ありふれた企画盤にはしたくない」という佐野の意向で、本人が選曲とリマスタリングを担当し、佐野が1980年代に発表された楽曲で構成されている。
消費税減税研究会
消費税減税研究会は、立憲民主党の馬淵澄夫議員とれいわ新選組代表の山本太郎を共同代表とした政治勉強会。「消費税減税と責任ある積極財政による経済成長」を訴えている。
消費税減税研究会 概要
初会合は2019年10月30日である。2019年11月28日にも会合が行われている。2021年5月までのところ関西学院大学朴勝俊教授、嘉悦大学高橋洋一教授や明治大学飯田泰之准教授、東京工業大学中島岳志教授、立命館大学松尾匡教授らの反消費税、積極財政派の学者を講師に招聘した。高橋洋一教授の招聘については自民党政府における政府委員を務めていた経済学者であるため議論を呼んでいる。
しかし産経新聞によると立憲民主党本部は快く思っておらず、2019年10月25日に他党や他会派が主催する勉強会などへの参加を党の許可制とするという通達をだしたり、立民が主導する野党統一会派が研究会と同じ時間帯に消費税に関する会合も開くなどしており、不快感を示していると報道している。一方で、当研究会に参加した石垣のり子は、「圧力なんてなかった」と報道内容を全面的に否定している。
また、消費税減税研究会のシンポジウムの内容をオンラインで発信することも2021年5月から行っている。
消費税減税研究会 参加議員
出典:
立憲民主党
馬淵澄夫（奈良1区)
松木謙公（北海道2区）
階猛（岩手1区）
小宮山泰子（埼玉7区)
杉村慎治（埼玉9区）
谷田川元（比例南関東、千葉10区）
太栄志（神奈川13区）
後藤祐一（神奈川16区)
篠原孝（長野1区）
下条みつ（長野2区）
杉尾秀哉（長野県）
源馬謙太郎（静岡8区）
牧義夫（愛知4区)
大西健介（愛知13区）
泉健太（京都3区）
井坂信彦（兵庫1区）
津村啓介（比例中国、岡山2区)
原口一博（佐賀1区）
野間健（鹿児島3区）
屋良朝博（比例九州、沖縄3区）
ベイビーシャーク・ビッグ・ショー
ベイビーシャーク・ビッグ・ショー (朝: 아기상어: 올리와 윌리엄、英: Baby Shark's Big Show!) は、韓国のテレビアニメ。本作では、ピンクフォン(ピンキッツ)版「サメのかぞく」という童謡楽曲が基となっている。
ベイビーシャーク・ビッグ・ショー 放送・配信
韓国ではEBSにて2020年12月25日から放送、アメリカ合衆国ではニコロデオンにて2020年12月11日から放送されている。
日本では、『ベイビーシャークのわくわくショー』というタイトルで2022年12月からはParamount+（WOWOWオンデマンド・J:COM STREAM）にて配信されている。
なお、かつてはBSJapanext（現・BS10）と楽天のRチャンネルでも放送・配信されていたが、前者は2023年6月、後者は2025年10月で終了した。
ベイビーシャーク・ビッグ・ショー キャラクター
ブルックリン・ベイビー・シャーク(Baby Shark Brooklyn)
声 - キム・ソヨン (朝鮮語版)、キミコ・グレン (英語版)、神戸光歩 (日本語版)
本作の主人公、とっても元気なオスのサメ。
ウィリアム (William)
声 - ヨ・ミンジョン (朝鮮語版)、ルーク・ヤングブラッド (英語版)、河本邦弘 (日本語版)
ブリモドキの男の子、ブルックリンとは仲の良い親友。
マミー・シャーク「ママザメ」 (Mommy Shark)
声 - ムン・ナムスク (朝鮮語版)、ナターシャ・ロスウェル (英語版)、鈴木咲 (日本語版)
ブルックリンのママ。
ダディ・シャーク「パパザメ」 (Daddy Shark)
声 - チョン・ジェホン (朝鮮語版)、エリック・エデルシュタイン (英語版)、荻沢俊彦 (日本語版)
ブルックリンのパパ。
グランマ・シャーク「おばあちゃんザメ」 (Grandma Shark)
声 - キム・ウンア (朝鮮語版)、デブラ・ウィルソン (英語版)、榊夏美 (日本語版)
ブルックリンのおばあちゃん。
グランパ・シャーク「おじいちゃんザメ」 (Grandpa Shark)
声 - イ・ウォンチャン (朝鮮語版)、パトリック・ウォーバートン (英語版)、稲垣杏橘 (日本語版)
ブルックリンのおじいちゃん。
ベイビーシャーク・ビッグ・ショー キャラクター
チャックス (Chucks)
声 - アレックス・カザレス (英語版)、夏谷美希 (日本語版)
メスのタツノオトシゴ
ボラ (Vola)
声 - キンバリー・ブルックス (英語版)、大平あひる (日本語版)
メスのタコ
メイソン (Mason)
声 - テディ・ウォルシュ (英語版)、? (日本語版)
オスのカニ
ゴールディ (Goldie)
声 - コール・エスコラ (英語版)、榊夏美 (日本語版)
メスの金魚
ハンク (Hank)
声 - ジョージ・キダー（英語版）、熊谷海麗 (日本語版)
オスのクジラ
シャドー (Shadow)
声 - クリスティーナ・パチェリ（英語版）、? (日本語版)
オスのサメ
ベイトとスイッチ (Bait and Switch)
声 - ラマ・ヴァルリーとタラ・ストロング（英語版）、?と? (日本語版)
シャドーのサイドキック。ベイトは、パープルタンのオス。スイッチは、エンゼルフィッシュのメスである。
レイナ・レイ (Rayna Ray)
声 - シェルビー・ヤング（英語版）、熊谷海麗 (日本語版)
ニュースリポーターをしているオニイトマキエイ、ウィリアムの母でもある。
マーティー・ミノウ (Marty Minnow)
声 - グリフィン・プアトゥ（英語版）、? (日本語版)
オスのミノー、眼鏡をかけている。
ベイビーシャーク・ビッグ・ショー ピンキッツマジカルタイム
日本のオリジナル番組。未就学児を対象とした教育番組。2023年9月30日よりLeminoにて配信開始。2024年1月6日よりこども・アニメ専門チャンネル「キッズステーション」にて放送開始。
『ベイビーシャーク・ビッグ・ショー』からベイビーシャーク（声：小金てるひさ）が出演。共演キャラクターに、韓国のテレビアニメ『ピンキッツワンダースター』からピンキッツ（声：小金はな）が選ばれている。テレビアニメではなく、着ぐるみキャラクターでの出演。他、國分亜沙妃、住谷哲栄、米倉柚、西村瑞季、今村一誌洋（声のみ）が出演。
松井治輝
松井 治輝（まつい はるき、2002年4月12日 - ）は兵庫県西宮市出身のサッカー選手。ポジションはMF。
松井治輝 来歴
神戸弘陵高校では2年次と3年次に全国高等学校サッカー選手権大会に出場。3年次の99回大会では同校で唯一大会優秀選手に選ばれた。
2020年10月27日、2021年シーズンからのFC今治加入内定が発表された。
2023年9月6日、FCマルヤス岡崎へ育成型期限付き移籍をすることが発表された。
2024年12月10日、今治、マルヤス共に契約満了を発表。
2025年、中国サッカーリーグの福山シティFCに移籍。
聖職者の巣穴
聖職者の巣穴（せいしょくしゃのすあな、priest hole）とは、近世イギリス（イングランド）のカトリック迫害の時代において、有力なカトリック教徒の家の多くに作られていた司祭（神父）の隠れ場所（隠し部屋）である。英語をそのまま読んだプリースト・ホールとも呼ばれる。
特に女王エリザベス1世の治世下において、女王を排除しようとするカトリック教徒の陰謀がいくつか発生し、これを受けて最高刑である首吊り・内臓抉り・四つ裂きの刑を含むカトリック司祭に対する厳しい措置が取られた。このため、多くの豪邸（城やカントリー・ハウス）では、家宅の捜索を受けても司祭の存在を隠せるように聖職者の巣穴が作られていた。これらは壁の中、床下、羽目板の裏などにあり、しばしば隠蔽に成功した。
多くの巣穴は、イエズス会平修士ニコラス・オーウェンが設計したものであり、迫害された司祭たちの命を守るために彼は人生の大半をこの建設に費やした。火薬陰謀事件を受けてオーウェン自身も捕らえられ、ロンドン塔に連行のち拷問台による尋問によって命を落とした。彼は1970年に教皇パウロ6世によって殉教者として列聖された。
聖職者の巣穴 時代背景
1533年から1540年にかけて、ヘンリー8世はローマ教皇庁より、国内における宗教の実権を奪うべく行動を起こし、数十年にわたる宗教的緊張が始まった。イングランドのカトリック教徒たちは、旧教より分離し、新たに設立されたプロテスタントのイングランド国教会が支配する社会での生活を強いられた。ヘンリーの娘であるメアリー1世の時代に少し揺り戻しが起こるものの、1558年に同じくヘンリーの娘でメアリーの妹である女王エリザベス1世の時代になると、彼女は公職や教会の役職に就いた者は、教会と国家の長である君主に忠誠を誓うことを義務付ける「エリザベス朝の宗教的和解」を導入し、宗教対立の激化に対応した。イングランド国王が最高統治者であることを認めることを誓う「至上権承認の宣誓」を拒否した場合の罰則は厳しく、誓約を守らなかった場合は罰金を科せられ、再犯者には投獄や処刑の危険があった。特にイングランド人やその他プロテスタントをカトリックに改宗させた「教皇派」の司祭または信徒を発見した場合は大逆罪によって処刑（首吊り・内臓抉り・四つ裂きの刑）される法律も制定された。こうした時勢を受けて、隠れた神父を探し出し、当局に通報する司祭ハンターという職業も登場した。投獄された神父に対する拷問もあった。こうして司祭たちは拷問や処刑の脅威に晒されながらも、秘密裡に信仰を続けた。
聖職者の巣穴 時代背景
1603年にエリザベス1世が亡くなった後も、後を継いだジェームズ1世の治世下で起こった火薬陰謀事件（1605年）を機に、神学校の神父らに対する取り締まりなど、さらに迫害は苛烈になっていった。
聖職者の巣穴 具体事例
イングランドの城や地方領主の邸宅（カントリー・ハウス）は、奇襲を受けた時の対応として、隠し部屋や隠し通路など、何らかの対策が講じられているのが一般的であった。カトリック迫害時代になるとカトリックの旧家では、さらに隠し部屋や隠れ場所を増やしていった。そこは邸内の奥まった場所や屋根裏に、居室や礼拝堂のような様式で建築されていることが多く、そこではプライバシーが守られ、安全にミサを執り行うことができた。さらにその近くに巧妙な隠し部屋があり、緊急時に司祭が潜り込めるようになっているだけではなく、祭服や聖器、祭壇などがすぐに収納して隠せるようにできていた。これが「聖職者の巣穴」と呼ばれ、暖炉や屋根裏、階段などに作られ、主に1550年代から1605年の間に建築された。
このような隠れ場所はイエズス会の平修士ニコラス・オーウェン（1606年没）が、迫害された司祭たちの生命を守るために人生の大半を捧げて作ったといわれている。
聖職者の巣穴 具体事例
オーウェンは比類なきスキルで、司祭たちを地下道に沿って安全地帯に逃がす方法や、壁の間やそれ以上は進めない奥まった場所に隠す方法、迷路状や幾重にも曲がりくねった通路の中に隠し部屋を設ける方法などを熟知していた。さらに彼が長けていたのは、その出入口を偽装して、まったくそんな部屋があるとは思わせないようにすることであった。オーウェンはこれらの場所を完全に守秘し、他人に明かすことはなかった。彼のみが設計者であり、かつ建設者であった。彼がどれほどの数の隠し部屋を作ったかは不明であり、おそらく未だ発見されていないものもある。
他にも煙突（煙道）から派生させる形で作ることもあれば、羽目板の後ろに設けることも気に入った方法であった。この典型例がノース・ヨークシャーにあるリプリー城である。他にケンブリッジ近郊のチェスタートン・ホールのように、水洗便所の中に組み込まれたものもある。ウスターシャーのハーヴィントン・ホールは、大階段、羽目板の裏、偽の暖炉からの出入り口を含めた、7つの聖職者の巣穴が設けられた邸宅である。
火薬陰謀事件の後、オーウェン自身もウスターシャー州ヒンドリップ・ホールで捕まり、ロンドン塔に投獄され、拷問台による尋問を受けて亡くなった。1970年、教皇パウロ6世により殉教者として列聖された。
聖職者の巣穴 成果
聖職者の巣穴の有効性は、当時の捜査記録に登場する「追跡者（司祭ハンター）」の徹底的な探索から逃れることに成功したことによって実証されてきた。
捜索隊は熟練の大工や石工を伴い、型通りの測定や打診から、実際に羽目板や床板を剥がしたり、あらゆる可能な手段を試した。諦めて帰った振りをして、隠し部屋から出てきたところを発見するという手法もあった。
神父たちは飢えや窮屈、長時間にわたってわずかな身動きもできないゆえの身体の痛みを感じ、わずかな物音も立てないように呼吸の音すらも聞こえないかと恐れていた。時には飢餓や酸素不足で命を落とすこともあった。
ソニーセミコンダクタソリューションズ
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社（英: Sony Semiconductor Solutions Corporation）は、神奈川県厚木市に本社を置く日本の半導体メーカー。ソニーグループの半導体部門であるソニーセミコンダクタソリューションズグループの中核企業である。イメージセンサーを中心として、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどを含むデバイスソリューション事業を展開している。
2021年現在、CMOSイメージセンサで世界シェア40%の最大手であり、2019年第3四半期には世界半導体売上高ランキングで日本企業として唯一TOP10に入るなど、日本を代表する半導体メーカーの一つである。
ソニーセミコンダクタソリューションズ 概要
2016年、ソニーの半導体事業を分社化して誕生した。
ソニーグループの半導体部門である「ソニーセミコンダクタソリューションズグループ」として、製品の開発から生産、販売まで全てをグループ内で行う垂直統合型デバイスメーカー（IDM）である。本社機能および研究開発と商品企画・設計を担うソニーセミコンダクタソリューションズとプロセス開発・生産を担うソニーセミコンダクタマニュファクチャリングを中核としている。ソニーセミコンダクタソリューションズは商品設計を担うソニーLSIデザインを2022年に吸収合併した。国外拠点として、距離画像センサー（ToF）を開発するベルギーのSony Depthsensing Solutions（旧・SoftKinetic）、LTE通信モデムチップを開発するイスラエルのSony Semiconductor Israel（旧・Altair Semiconductor）、クラウドコンピューティング向けソフトウェアの開発を行うスペインのミドクラ、イベント駆動型センサーの開発を行うスイスのSony Advanced Visual Sensing AG、などの子会社を持つ。
ソニーセミコンダクタソリューションズ 概要
2020年現在、スマホ向けCMOSイメージセンサを主力としている。半導体部門は2010年頃まではソニーグループの中でもお荷物部門であったが、2010年頃からはスマホブームに乗ってスマホ向けCMOSセンサの需要が急拡大し、ソニーセミコンの業績も急拡大。2019年第3四半期には世界半導体売上高ランキングで9位にランクイン（日本企業唯一のTOP10入り）するという快挙を成し遂げるなど、2020年現在ではソニーグループの中でも稼ぎ頭の一つとなっている。2020年現在、日本の半導体売上ランキングでは半導体記憶メモリ（NANDフラッシュ）を主力とするキオクシア(旧東芝メモリ)に次いで2位、世界では16位である。
2017年度にはソニーグループ全体の投資額の70%を超える2400億円の投資をイメージセンサー事業に対して行うなど、巨額の投資によって生産量と世界シェアを拡大し続け、2020年現在ではCMOSイメージセンサの世界シェアが4割に達し、特に稼ぎ頭であるスマホ向けCMOSイメージセンサの世界シェアは5割を超える。デジカメ向けCMOSイメージセンサに至っては世界シェアが9割を超え、ほぼ独占している。
ロジックICやアナログICも製造しているが、売上としてはCMOSセンサが圧倒的である。2020年現在、CMOSセンサの売上高の8割がスマホ向けだが、車載やインダストリアル領域（ファクトリー・オートメーションや監視カメラなど）にも参入している。
ソニーセミコンダクタソリューションズ 歴史
ソニーの半導体事業は、1954年に日本で初めてトランジスタを商用化したことから始まる。それ以来、ソニーの独創的な製品や市場の創出に貢献し続けていたが、次第にお荷物事業となり、2005年にソニーが赤字に転落した際には半導体部門が売却候補に挙げられるなど、苦境が続いていた。
2003年より長崎県諫早市の生産ライン（現・ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社 長崎テクノロジーセンター、通称・長崎TEC）に約1300億円を投じ、高性能プロセッサ「Cell Broadband Engine（Cell B.E.）」の量産が2006年より開始されたが、「Cell B.E.」をPS3以外にも多方面に展開するという「Cell構想」は頓挫し、Cell B.E.への投資が回収できず、ソニーの半導体事業は2000年代後半にソニーグループに巨額の赤字を与える結果となった。2007年には「Cell B.E.」や画像処理LSI「RSX」を製造していた長崎工場を東芝に約1000億円で売却し、生産部門の売却が完了したが、ソニーの半導体部門自体は買い手が見つからなかったため、仕方なくソニーグループ内に抱えたままになっていた。
ソニーセミコンダクタソリューションズ 歴史
イメージセンサの分野では、1980年に世界初のCCDカラーカメラを商品化し、さまざまなヒット商品を生み出した。しかし2004年以降、半導体部門の復興のため、CCDに代わって低消費電力で高速読み出しを実現したCMOSイメージセンサへ注力する、つまり自社の主力製品であるCCDをCMOSで置き換える、という決断を行う。その結果、2009年には裏面照射型CMOSイメージセンサー「Exmor」を、2012年には積層型CMOSイメージセンサ「Exmor R」を世界で初めて商品化。
ソニーセミコンダクタソリューションズ 歴史
2010年当時のソニーのイメージセンシング事業はデジカメ向けCCDイメージセンサが主力であり、2010年時点ではデジカメ向けのCCDイメージセンサのシェアで5割を超える最大手だったが、CMOSイメージセンサのシェアはまだ10%だった。しかし2011年以降にはスマートフォン市場の拡大を背景に、スマートフォン向けのCMOSセンサ市場が急拡大し、ソニーセミコンの業績も急拡大。「スマートフォンの市場急拡大・HD動画のニーズ」という「イメージセンサーに対するニーズの変化」によってソニーの裏面照射型CMOSイメージセンサが売れる、という2011年当時のソニーの読みは当たった。2011年にはCMOSイメージセンサー市場でも、先行していたサムスン電子を上回って世界シェアトップとなり、以来イメージセンサ分野において業界トップを維持している。
2010年には長崎工場を買い戻してCMOSセンサーの製造を行うなど、2010年代以降には巨額の投資による生産拡大を継続しており、2020年時点ではCMOSセンサの世界シェアが5割を超えるダントツ1位となっている。
ソニーセミコンダクタソリューションズ 事業所
本社
デバイス営業部門
大阪オフィス
福岡事業所
博多オフィス
ソニーセミコンダクタソリューションズ 子会社
ソニーセミコンダクタソリューションズ
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング
Sony Depthsensing Solutions SA / NV
Sony Semiconductor Israel Ltd.
Mido Holdings Ltd.
Sony Advanced Visual Sensing AG
Altair Semiconductor France（フランス）
ALT Semiconductor Finland Oy（フィンランド）
Sony Device Technology（Thailand）Co., Ltd.
Sony Precision Devices（Huizhou）Co., Ltd.
ソニーセミコンダクタソリューションズ 過去の子会社
ソニーLSIデザイン（ソニーえるえすあいデザイン）（英: Sony LSI Design）は、半導体製品の設計・開発・応用技術を事業としていた企業である。「ソニーテクニカルソフト」の商号でソニーグループで製造されるマイクロコンピューター用ソフトウェアの開発企業として1986年6月25日に設立され、1990年に商号を「ソニーLSIデザイン」に変更した。2016年よりソニーセミコンダクタソリューションズの完全子会社となり、2022年4月1日に吸収合併された。
同社は、ソニーグループで生産するセンサーやカメラのCMOSイメージセンサーやDSPの設計、画像処理アルゴリズムの開発や半導体製品のウェハーテスト・ファイナルテストやプローブカード・ロードボードやソケット・ポゴピンの設計を行っていた。
ソニーLSIデザインの役員1人および従業員4人の横領が、経理の確認作業中に発覚し、2016年7月に行われた内部告発で露見した。2012年2月から2016年9月の約4年半の間に、約9億円の被害額が発生した。ただし、同社の過年度も含めた業績に、修正は発生しない。
ソニーセミコンダクタソリューションズ 過去の子会社
複数の取引先と口裏を合わせて架空発注や二重発注を繰り返して不正に金品を受け取ったり接待を受けたりするという手口で、横領が行われた。この5人全員は2016年10月28日までに解任・懲戒解雇されたが、横領された金は同社には返還されていない。本事件においては、多重代表訴訟の条件が満たされておらず、最終完全親会社であるソニーの株主は訴訟を起こせない。
なお、ソニーLSIデザインとの架空取引に関与したREVSONICは、主要取引先からの取引停止で事業継続が困難となり、2016年10月31日に東京地方裁判所に自己破産を申請して破産手続きの開始決定を受けた。
2017年7月19日、水増し発注や架空発注を繰り返し現金をだまし取ったとして、東京地方検察庁特別捜査部から元取締役執行役員ら元社員3人が逮捕された。3人の逮捕容疑は2013年10月～16年2月、架空発注で取引先名義の口座に振り込んだ現金約1億700万円や約46万ドル（約5千万円相当）を着服したほか、14年11月～15年3月、取引先への水増し発注分計5万5千ドルを詐取した疑い。8月8日、3人が詐欺罪で起訴された。
シフィエントスワヴァ・ポルスカ
シフィエントスワヴァ・ポルスカ（Świętosława Polska, ? - 1014年以降）は、ポーランド公女。スウェーデン王妃、のちデンマーク王妃。シグリッド（Sigrid）、グンヒルドまたはグンヒル（Gunhild）ともいわれる。
シフィエントスワヴァ・ポルスカ 生涯
シフィエントスワヴァはポーランド公ミェシュコ1世の娘である。年代記作者ブレーメンのアダムによると、シフィエントスワヴァは最初にスウェーデン王エリク6世（在位：970年 - 995年）と結婚しオーロフをもうけたとされている。ただし、『ヘイムスクリングラ』によるとオーロフの母はシフィエントスワヴァではなく、別のシグリッド（Sigríð Storråda）である。オーロフはエリク6世の死後スウェーデン王となる（在位：995年 - 1022年）。
エリク6世が995年に死去したのち、シフィエントスワヴァはデンマーク王スヴェン1世（在位：985年 - 1014年）と結婚し、グンヒルとよばれた。スヴェン1世との間にはハーラル2世、クヌーズ2世（イングランド王としてはクヌート1世）およびエストリズをもうけたという。スヴェン1世はグンヒルを王妃の座から退け、代わりにシグリーズ（Sigríð Storråda、エリク6世の王妃であったシグリッド）と結婚した。グンヒルはポーランドに戻ったが、スヴェン1世が1014年に死去すると、2人の息子ハーラルおよびクヌーズによりデンマークに呼び戻された。
シフィエントスワヴァ・ポルスカ 伝説上のグンヒル
『オーラヴ・トリュッグヴァソン王のサガ』によると、グンヒルはヴェンド人の王ブリスラヴの娘であるという。ブリスラヴについてはヴェンド人の王であったこと以外は不明である。デンマーク王スヴェン1世の妹タイア（チューリ）はブリスラヴと結婚したが、ブリスラヴのもとから逃げ、ノルウェー王オーラヴ1世と結婚し、オーラヴ1世にブリスラヴのところに遠征し、タイアの持参金であった「ヴェンドランド」を手に入れるよう説得し、オーラヴ1世はその通りに実行した。そしてその帰路でスヴォルドの海戦が起こった、という。
My Dear アレながおじさん
『My Dear アレながおじさん』は、1998年6月26日にブルーゲイルから発売されたアダルトゲームである。アドベンチャーゲームに分類される。
My Dear アレながおじさん あらすじ
名家の御曹司ウィリアムは、幼少期に両親と一緒に行ったジャングルで股間を新種の毒蛇に噛まれてしまう。解毒剤はなかったものの何とか一命をとりとめるが、陰茎が極端に肥大化してしまう。射精で毒抜きはできるものの、ウィリアムの陰茎はどんどん大きくなるばかりであり、自慰だけではとても解決できず、巨大な陰茎のせいで女性からも逃げられてばかりだった。
執事のベンジャミンの提案により、使者たちを通じて世界中から彼を受け入れてくれる女性が用意される。ところが、連れてこられたのは女性とはいうには幼すぎる少女たちばかりだった。それでもウィリアムは彼女たちの不幸な境遇を憐れみ、資金援助をする。
やがて、少女たちは自分たちを学校に通えるようにしてくれる「おじさま」に会える日を迎える。
ウィリアムは事情を説明したうえで、制限時間内に自分から逃げきれば開放すると少女たちに告げ、追いかけっこを始める。
My Dear アレながおじさん 登場人物
ウィリアム
本作の主人公。
ベンジャミン
ウィリアムの家の執事。
アメリア
ある小国の貴族の娘。クーデターで両親を殺されて以来、極度の男性恐怖症に陥っている。そのため、田舎の療養所で過ごしている。
レベッカ
没落貴族の娘。酒浸りの父によって人身売買組織に売られそうになっていたところをウィリアムに助けられる。
鈴音（すずね）
外国人とのハーフである少女。
メグ
クレア
エリス
ベンジャミンの娘。もともとは明るい性格だったが、ウィリアムの治療のために性行為を強要されて以来は心を閉ざしている。
My Dear アレながおじさん システム
プレイヤーは、アレながおじさんことウィリアムとなり、制限時間内にヒロインをつかまえることでゲームクリアとなる。ヒロインには精神力と生命力のパラメータがあり、それらの数値を下げて追い詰めることで捕獲することができる。精神力や生命力の度合いによってはヒロインが助けてくれるケースもあるが、追い詰めすぎると反撃してくる場合もあり、反撃によってウィリアムが死亡するケースもある。
ヒロインには一定の移動パターンがあるが、他のヒロインがいる部屋や、プレイヤーがいた部屋には立ち寄らない。ウィリアムの執事・ベンジャミンはヒロインたちの居場所を正確に教えてくれるものの、居場所を聞いた場合は3分経過する。
My Dear アレながおじさん 主題歌
オープニング「My Dear アレながおじさん」
作詞：うさぴょん / 作編曲：MediaSync Puu / 歌唱：Orihime
エンディング「Love Generation」
作詞・作編曲：MediaSync Puu / 歌唱：Orihime
これら2曲はI'veのアルバム「Vent Azure」に収録されている。
My Dear アレながおじさん 評価
書籍『電脳美少女虎の巻 弐』では、主人公のしていることは極悪だが、ゲーム全体の雰囲気ゆえか、鬼畜系という感じがしなかったと評価している。
また、『美少女ゲームマニアックス』のコラム「影の主役？ 主人公たちの挽歌」におけるベスト主人公ランキングでは9位にランクインしており、選者は「[前略]女の子を捕まえて養育して犯しまくるというヒドイ話…と思いきや、割とシナリオがうまくて、なにげな良作。」と評価している。『パソコン美少女ゲーム歴史大全1982‐2000』の紹介記事では、文学作品『あしながおじさん』のパロディ作品であると指摘しながらも「こうもタイトルにインパクトがあったゲームはそうない」と言及している。同レビューでは、キャラクターについて10点満点中7点、音楽・快適性を6点、H度を5点とした一方、シナリオ・グラフィックについては3点を付けるなど手厳しい評価を下している。
My Dear アレながおじさん 小説
同タイトルで、著：村上早紀、イラスト：鋼丸、監修：ブルーゲイルによる小説版がパラダイムノベルスより1998年9月10日に発売されている。ISBN 4894900378
アントニ・カバ
アントニ・カバ（Antoni Caba i Casamitjana、1838年 - 1907年1月25日）はカタルーニャの画家である。主に肖像画を描いた。
アントニ・カバ 略歴
バルセロナで生まれた。1850年代にバルセロナのジョッチャ美術学校(Escola de la Llotja)でプラネリャ(Gabriel Planella: 1777-1855)やパウ・ミラ・イ・フンタナルス(Pau Milà i Fontanals: 1810-1883)、クラウディ・ロレンサレ(Claudi Lorenzale i Sugrañes:1816-1889)に学んだ。カタルーニャの政府から奨学金を受けて、マドリードの王立サン・フェルナンド美術アカデミーでフェデリコ・デ・マドラーソに学んだ。1864年のスペインの全国展(Exposición nacional)に出展し、作品の一つがスペイン政府に買い上げられ、プラド美術館に収蔵された。
しばらくパリに留学し、シャルル・グレールの指導を受けた。1874年にコンペティションに勝ってジョッチャ美術学校の教授に任じられた。1887年から1900年の間は校長も務めた。
肖像画家として高く評価された。バルセロナのリセウ大劇場や、個人の邸宅の装飾画も描いた。
ミッシュマッシュ (料理)
ミッシュマッシュ（ブルガリア語：Миш-маш）は、ピーマン、トマト、玉ねぎなどの野菜に玉子、フェタチーズを加えた伝統的なブルガリア料理である。仕上げにパセリを散らすことが多い。材料にこれといった決まりはなく、野菜は他にもナス、ニンジン、オクラ、ニンニクなども用いられる。フェタチーズを入れない場合もある。
ミッシュマッシュ (料理) 作り方
まず、刻んだピーマンとトマトなど野菜を油で熱した鍋で炒める。トマトは事前にローストして、皮をむいておくが、生でもよい。具材に火が通ったら、鍋に溶き卵と刻んだチーズを入れ、塩、コショウ、パプリカで味を整え、スクランブルエッグのように焼き固める。鍋ごとオーブンで焼いてもよい。仕上げにパセリを散らし、温かいものを食する。
In motion 2003 - 増幅
『In motion 2003 - 増幅』（イン・モーション2003 ぞうふく）は、2004年5月28日、GO4 Recordsから発売された、佐野元春のライブ・アルバム。
In motion 2003 - 増幅 概要
2003年11月15日と16日に、鎌倉芸術館で行われたポエトリーリーディング・ライブを収録。
前作「In motion 2001 - 植民地の夜は更けて」と同じく佐野と井上鑑の共同プロデュース。
当初は、2004年4月21日に発売される予定だったが、ソニーミュージックエンタテインメント側がCD-DAからレーベルゲート2での発売を変更したいとの通達があった。しかし、CD-DAでは1枚で収録できるものがレーベルゲート2だと技術上の関係で2枚組になってしまい、「コピープロテクトを適用することで2枚組に分断されることは良い結果ではない」という佐野の意向により、インディーズレーベルでインターネット限定販売という形でリリースとなったため、5月28日に発売日が変更された。
対雁
対雁（ついしかり）は北海道江別市にある地名。江別発祥の地と呼ばれる。
かつては豊平川の旧河道（現在の世田豊平川）が石狩川に注ぐ一帯を指し、工業団地となった工栄町や石狩川対岸の中島も含んでいた。
対雁 歴史
「ついしかり」の地名はアイヌ語に由来するが、「曲がりくねった川」を意味する「トイシカリ」、「沼がそこで曲がる」を意味する「ト・エ・シカリ」、あるいは「元の石狩川」を意味する「トゥエシカリ」などの説がある。1700年（元禄13年）に松前藩が江戸幕府に提出した『松前嶋郷帳』には、「ついし狩」という表記で収録されている。
寛政年間（1800年ころ）の記録には、石狩川流域には「石狩十三場所」と呼ばれる、13か所の場所（和人とアイヌの交易施設）が存在したと記されている。この中に「下ツイシカリ」と「上ツイシカリ」の2つの場所があり、上ツイシカリが現在の札幌市厚別区付近であり、下ツイシカリはツイシカリ川が石狩川に合流する付近を指す。なお、アイヌ語で「サッ・ポロ・ペッ」（乾いた大きな川）と呼ばれ、「さっぽろ」の地名語源ともなった豊平川は江戸時代後期までは現在の札幌市北区篠路付近で石狩川に注いでいたが、同時期・寛政年間に発生した大洪水で流路が東側に変わり、ツイシカリ川に流れ込んだ上で石狩川に注ぐようになった。この流路変遷で、ツイシカリは「石狩川と豊平川の上流部を結ぶ、交通の要衝」として注目されることになる。
対雁 歴史
1806年（文化3年）の遠山景晋と村垣定行による『西蝦夷日記』には、津石狩（ツイシカリ）川が石狩川に合流する地点の近くにアイヌの住居3軒と巡見のための仮小屋があったことが記されている。これがツイシカリ泊小屋であり、その後もたびたび幕府の巡視の役人や箱館奉行所の使いの者が宿泊所として利用している。1804年（文化元年）のアイヌの場所別人口記録によれば、石狩十三場所のアイヌ総人口は2582人（男1373人、女209人）、うち上ツイシカリは110人（男58人、女52人）、下ツイシカリは93人（男48人、女45人）だった。
対雁 歴史
1846年（弘化3年）に松浦武四郎が北見・知床巡視の帰途に立ち寄った際の『再航蝦夷日記』に、ツイシカリは鮭はもとよりチカ、さらに身の丈3メートルに及ぶチョウザメが水揚げされる優れた漁場であり、番屋や弁天社、蔵が建ち並ぶという賑わいぶり、さらに地域のアイヌが家ごとにフクロウを飼育し、あるいは松前藩に隠れて雑穀やカボチャ、ジャガイモなどを栽培する有様を記している。しかし1857年（安政4年）春の火災で番屋付近は軒並み焼失してしまい、この年の武四郎は乙名ルヒヤンケの家に泊まるしかなかったと『石狩日誌』に残している。この年の調査で石狩川から豊平川流域の地勢を鑑みた武四郎は時の箱館奉行・堀織部正らに「文化年間に近藤重蔵が『津石狩に蝦夷地の大府を置くべき』との建白書を提出しているが、その地は春の融雪や秋の豪雨の難があり、禹王の降臨でもなくては叶わない。むしろツイシカリ川を三里遡った札幌樋平（豊平）の地こそ、本府を置くにふさわしい」「札幌に大府が置かれれば、石狩は大阪のように、ツイシカリは伏見のように栄えるだろう」と提言している。
1867年（慶応3年）、阿部屋に雇われた立花由松が通行守として居住するようになった。この立花が「江別市最初の和人の住人」と呼ぶべき人物である。
対雁 歴史
1871年（明治4年）、対雁は札幌区の一部となっていた。この年、開拓使の募集に応じた宮城県からの移民21戸が入植したが、泥炭地の劣悪な環境と交通の不便さに辟易し、同年のうちに19戸が雁来へと再転居してしまった。対雁に残留した2戸とは渡辺金助と本間勇之助のことで、2人はすでに開墾済みだった土地を放棄することができず、家族を雁来に移して自分たちだけが残り、ついには土着に至ったという。この2人は、立花由松に次ぐ江別移住の先駆者となった。
1872年（明治5年）8月、札幌の偕楽園から雁来を経て対雁を結ぶ「対雁街道」が完成。札幌から対雁への陸路第一号となる。
1876年（明治9年）7月中旬、樺太アイヌ127戸854名が、開拓使の長官黒田清隆の意向で強制的に移住させられる。土人取扱主任を命じられた上野正は、新設された対雁詰所で漁業資金の貸し付けや試作農場の設置といった移民保護政策の実施のために働いた。また、請負人に酷使されて独立心を失いつつあった樺太アイヌの将来を危惧した上野は、彼らに対する教育の必要性を訴えた意見書を提出。これを受けて1877年（明治10年）11月、樺太アイヌの子弟に日本語や算術などを教授する仮の教育所が設立された。これが江別市立対雁小学校の前身である。
1878年（明治11年）、江別に屯田兵が入植。同年、江別屯田兵村と対雁を結ぶ「江別兵村新道」が完成する。
対雁 歴史
1879年（明治12年）3月11日、駅逓所が創設される。同年、石狩川対岸のシノツブト（現在の篠津地区）とを結ぶ官営の渡船が就航。
1880年（明治13年）2月9日、札幌区から分離して対雁村が成立し、対雁と江別を合わせた戸長役場が置かれた。1881年（明治14年）には篠津村が役場の管轄に加わる。
1882年（明治15年）に開拓使が廃止されるが、いまだ樺太アイヌの生計は独立して賄うまでには至っていなかった。自責の念に駆られた上野正は官職を辞し、アイヌの総代と協議して移民組合を設立することで彼らの生活の向上を図ったものの、計画倒れに終わった。
1884年（明治17年）には幌向村も対雁戸長役場の管轄となったが、江別駅周辺の利便性が増すにつれ相対的に対雁の重要性は下がっていき、1885年（明治18年）8月に対雁駅逓が廃止。1886年（明治19年）には戸長役場が江別村へと移転した。また、このころコレラと天然痘が大流行し、樺太アイヌは300名以上の犠牲者を出した。
1890年（明治23年）、上野正の発起により樺太アイヌ慰霊碑が建てられる。
1906年（明治39年）、二級町村制が施行され、対雁村・江別村・篠津村の3村が合併して新しい江別村となった。
1927年（昭和2年）、酪農に適した土地を探し求めていた町村敬貴が、石狩町樽川から対雁へ農場を移転させる。移転先は永山武四郎の所有地だったという荒れ放題の畑跡であり、町村は強い酸性の土壌を石灰散布により中和し、土管造りから始めた暗渠排水を巡らせて、土地の改良に努めた。
1933年（昭和8年）、水害を減らす目的で、湾曲する石狩川を直線化する切替工事が行われ、対雁の川下地区が対岸へと切り離される。
1941年（昭和16年）、札幌市東区雁来町と札幌市東区中沼町を結ぶ、豊平川の新たな流路が開削・通水される。寛政年間以降の豊平川は「旧豊平川」として切り離され、厚別川や野津幌川の下流部となる。
1945年（昭和20年）7月15日午後4時50分、アメリカ軍のグラマン4機が飛来して江別発電所を攻撃し、死者2名、重傷者2名を出した。終戦前後にかけ、東京都世田谷区出身の空襲被災者らが付近の原野に開拓民として入植する。
1949年 (昭和24年) 、厚別川や野津幌川の治水目的で、江別市角山地区に旧豊平川と豊平川新流路を結ぶ捷水路が開削される。捷水路の分岐点から下流、対雁までの旧豊平川は「世田豊平川」と名称変更される。
グスタヴォ・メネゼス
グスタヴォ・メネゼス（Gustavo Menezes, 1994年9月14日 - ）はアメリカ合衆国ロサンゼルス出身のレーシングドライバー。スポーツカーレースを中心に活躍しており、現在はスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスのドライバーとしてFIA 世界耐久選手権（WEC）に参戦している。
2016年のFIA 世界耐久選手権 LMP2耐久ドライバーズトロフィーのチャンピオン。
グスタヴォ・メネゼス 経歴
2002年にカートレースを始めたメネゼスは、2010年にパシフィックF2000に参加し、四輪レースのキャリアを開始した。翌年にはフンコス・レーシングよりスター・マツダ・チャンピオンシップにステップアップしたほか、ヨーロッパでもレース活動を行い、ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0にも参戦した。
2013年3月、ヴァン・アメルスフォールト・レーシングはドイツ・フォーミュラ3選手権に参戦するドライバーとしてメネゼスと契約を結んだことを発表した。メネゼスはラウジッツリンクとホッケンハイムで2勝を挙げて、モトパーク勢以外では最高となるランキング4位に着けた。
2014年、メネゼスは同チームに残留しながらも、参戦シリーズをヨーロッパ・フォーミュラ3選手権へと切り替えた。ウェットコンディションとなったスパラウンドでの2回目の予選でトップタイムを記録し、決勝でも連続表彰台を獲得した。また、マカオグランプリにもこの年初出場した。
2015年の参戦に向けてメネゼスはカーリン・モータースポーツに移籍した。しかしながら、シーズンを通じて表彰台を獲得することが出来ず、獲得ポイント数、ランキング順位は共に前年を下回った。フォーミュラ3での最終レースとなったマカオグランプリでは決勝レースの1周目に発生した多重クラッシュの起点となり、リタイアに終わった。
グスタヴォ・メネゼス 経歴
メネゼスは2016年にスポーツカーレースに主戦場を移した。既に2015年末にはシグナテック・アルピーヌのテストに参加し、翌年2月にはニコラ・ラピエールと共に2016年の36号車のドライバーとして発表された。ステファン・リチェルミを加えた36号車のラインナップはシーズンを通して安定した成績を残し、ル・マンでの初優勝を含む4勝を挙げた。その結果、第8戦上海で4位に入ると、最終戦を残してLMP2クラスのタイトルを獲得した。
最終戦の翌日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されたルーキーテストでは、ピポ・デラーニと共にLMP1マシンでの走行を体験する若手ドライバーとして選出され、メネゼスはポルシェ・919ハイブリッドに乗り込んだ。
2017年シーズンに向け、FIAはメネゼスのドライバーランクをゴールドに昇格させた。チームはエースのラピエールと共にメネゼスを保持しながら、新たなシルバーランクのドライバーとしてマット・ラオを迎え入れた。タイトルを獲得した前年とは打って変わり、バイヨン・レベリオンの31号車とジャッキー・チェン・DCレーシングの38号車によるタイトル争いに加わることはできなかったものの、COTA6時間レースで1勝を挙げてランキング4位となった。
グスタヴォ・メネゼス 経歴
TVR・レベリオン・レーシングは2018-19年シーズンに最高峰クラスであるLMP1クラスに2台で復帰するに伴い、2017年12月にメネゼスを含む6名のクルーを公表した。メネゼスはマティアス・ベシェ（シーズン後半にナタナエル・ベルトンと交代）、若手のトーマス・ローランと共に3号車に乗り込んだ。
シーズンを通してLMP1クラス唯一のワークスチームであるトヨタからは大きな差を付けられたものの、プライベーター勢では最も安定した成績を残し、トヨタの2台がレース後車検で失格となったシルバーストーン6時間レースでは初のWEC総合優勝を果たした。この勝利はレベリオンの初の総合優勝であると共に、2012年のシリーズ開始以来、初の非ワークスチームの総合優勝でもあった。
2019-20年シーズンに向けて、レベリオンは選手権に全戦参戦する車両を1台へと縮小した（シルバーストンとル・マンでは2台目である3号車も出走）。メネゼスは1号車のクルーであったブルーノ・セナと共にチームに残留し、新たに起用されたノーマン・ナトーとトリオを組んだ。
グスタヴォ・メネゼス 経歴
レベリオンはLMP1クラスのEoTに加え、この年新たに導入された「サクセス・ハンディキャップ」の恩恵を受け、トヨタの2台と互角のレースを展開した。この結果、第3戦上海から第6戦スパまで4戦連続でポールポジションを獲得し、上海とオースティンの2戦で優勝を果たした。サクセス・ハンディキャップが採用されなかったル・マン24時間レースでもメネゼスのアタックでトヨタの2台に割り込む予選2番手を獲得する速さを見せた。最終戦まで数字上はタイトル獲得の権利を残していたものの、チームはバーレーン8時間レースに参戦せずにシーズンを終えることを選択し、2年連続のランキング3位となった。
2021年のル・マン・ハイパーカー規定導入に合わせてWECへの参戦を始めるスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスは、そのドライバーラインナップとして708号車のメネゼス、709号車のライアン・ブリスコーを最初に発表した。グリッケンハウスはテストプログラムと製造の遅れのために開幕戦を欠場し、第2戦ポルティマオも1台体制を取ることとした。ただし出走するのはブリスコーが所属する709号車のため、メネゼスの初レースは第3戦モンツァとなる。
モンツァ6時間レースでは708号車のハンドルを握ったが、第4戦のル・マン24時間ではフランク・マイルーが709号車の担当から708号車に移り、メネゼスはグリッケンハウスのラインナップから外れることとなった。
2021年2月、プジョーは2022年からル・マン・ハイパーカーに参戦する6人のドライバーの1人にメネゼスを起用したことを発表した。
聖セバスティアヌスの殉教 (ピエロ・デル・ポッライオーロ)
『聖セバスティアヌスの殉教』（せいセバスティアヌスのじゅんきょう、伊: Martirio di San Sebastiano, 英: Martyrdom of Saint Sebastian）は、ピエロ・デル・ポッライオーロの作品である。フィレンツェのプッチ家から委嘱され、現在はロンドンのナショナル・ギャラリーに所蔵されている。