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2020年の日本競馬 概要
2021年2月17日付の朝日新聞によると、地方競馬全国協会が集計した4月から2021年1月までの地方競馬全体の売上は7699億円となり、前年同期比で30%増となった。JRAの2020年売上が前年比4%増に対し、地方競馬の売れ行きが全国的に好調となっている。とりわけ増加が目立つ主催者として佐賀（前年同期比62%増）、門別（同56%増）、帯広（同56%増）、姫路（同54%増）、高知（同52%増）が挙げられ、比較的規模が小さい競馬場で伸び率が大きくなっているとした。この要因として、地方競馬全体の在宅投票が60%増となっていることを挙げており、集客が難しい地域の競馬場でもインターネット投票で購入が容易になったことが一因としている。
地方競馬全国協会は2021年4月1日、2020年度の地方競馬（全国）開催成績（速報値）を発表。全国の総売得金は9122億8711万460円（前年度比：130.1%）で、前年度に引き続きすべての主催者で前年度を上回り、1991年度以来29年ぶりに9000億円を超えた。1日平均も7億1608万900円（前年度比：132.1%）で、2019年度（5億4212万8100円）を上回り過去最高となった。
2020年の日本競馬 概要
地方競馬の全主催者は、競馬の公正確保の意識を高めることを目的として10月を「公正確保強化月間」と定め、厩舎地区の管理徹底・再点検を行うほか、公正確保に係る共通の取組みを行う。
地方競馬教養センターでは、4月より研修館や体育館等を取り壊した跡地にて「新館」の建設工事に着手。新館は視聴覚を備えた教室やトレーニングルームなどの教育施設、研修施設、体育館及び事務所や会議室などの機能を統合し、2022年3月のグランドオープンを予定している。2021年10月18日に新本館が完成し、10月25日から30日まで報道関係者向けに内覧会が行われた。
JBC実行委員会は、2019年3月18日に2020年のJBC競走について実施概要を発表。
JBCクラシック・JBCスプリント・JBCレディスクラシックの3競走は、11月3日に大井競馬場で開催。さらに2歳カテゴリーを新設し、JBC2歳優駿を同日の門別競馬場で開催することとし、JBC創設以来初めて、同日に2場で行われた。JBC2歳優駿は従来の北海道2歳優駿を発展させて新設されたもので、「生産との密接な関連」というJBC創設の趣旨に鑑み、当面は日本のサラブレッドの98%を生産する馬産地である北海道に所在する門別競馬場で行うこととされた。
2020年の日本競馬 概要
各競走の距離はJBCクラシックが大井ダート2000m、JBCスプリントが大井ダート1200m、JBCレディスクラシックが大井ダート1800m、JBC2歳優駿が門別ダート1800mで施行された。各競走の格付けは大井で行われる3競走がいずれもJpnIとされ、JBC2歳優駿はJpnIIIとされた。
大井で行われた3競走は売得金額の合計が地方競馬で実施されたJBC競走として過去最高を記録したほか、門別で行われたJBC2歳優駿の売得金も合計すると100億円を超えた。
2月15日に、2020年度の開催日程と一部の重賞日程を発表。4月24日から2021年3月21日まで26回・150日開催予定（ナイター94日、準ナイター26日、薄暮28日、デイ2日）。
重賞日程は3月8日に発表。変更点等は次節で詳述。
リーディングジョッキーは180勝を挙げた阿部武臣が初受賞、リーディングトレーナーは136勝を挙げた松井浩文が初受賞。
総発売金額は483億5278万7900円（前年度比：155.55%）で前年度を上回り、帯広単独開催になってからの過去最高を更新したほか、4市開催時の最高売上額（1991年度：322億9248万8800円）も上回った。
2020年の日本競馬 概要
2月21日に開催日程・重賞日程を発表。2020年度は4月15日から11月5日まで15回・82日（前年比：2日増）で全日程門別競馬場でナイター開催。重賞競走は28競走（前年比：1競走増）、JRA認定競走は113競走（前年比：増減なし）を施行。
リーディングジョッキーは113勝を挙げた石川倭が2年連続2度目、リーディングトレーナーは137勝を挙げた田中淳司が6年連続6度目の栄冠に輝いた。また年間発売金額も520億4480万6060円を記録し、1991年度（18開催・103日施行）に記録した454億838万4700円を大きく上回り、ホッカイドウ競馬レコードを更新した。
北海道は2021年6月1日の道議会農政委員会で、2020年度地方競馬特別会計の決算見込みを報告。単年度収支は過去最高となる32億600万円の黒字（前年度比：2.2倍）で、8年連続の単年度黒字となった。門別開催での発売金額（前述）に他場・JRA発売の販売手数料を加えた総収入は536億8500万円で、払戻金などの支出を差し引いた余剰金から23億1400万円を基金として積み立て、2021年度から始まる門別競馬場の整備費用に充てるほか、7億9900万円を一般会計に繰り入れ、9300万円を次年度に繰り越す。
2020年の日本競馬 概要
2月17日に開催日程・重賞日程を発表。2020年度は4月5日に水沢で開幕。通常開催は2021年1月11日まで21開催（水沢10開催・盛岡11開催）・124日を予定（前年比：2日増）。その後冬季休催期間を挟み、特別開催を水沢で2021年3月12日から29日まで2開催・10日行う。2021年3月の水沢競馬は当初3月20日からとされていたが、前倒しで日程が追加された。
ダートグレード競走を含む重賞は42競走を施行予定（前年比：2競走増）。うち盛岡芝コースで行う重賞は6競走施行する（前年比：増減なし）。
岩手県競馬組合は2021年2月13日、2020年度の収支見通しについて、年末年始に開催中止が相次いだことから、1億2600万円の黒字に下方修正した。また、組合を構成する岩手県・盛岡市・奥州市から受けていた約330億円の融資のうち、一部を4年ぶりに返済する方針とした。返済額は1300万円を見込んでいる。
2020年度の総発売金額は538億2822万700円（前年度比：143.9%）となった。
2020年の日本競馬 概要
2019年11月12日に、2020年度の開催日程・重賞日程を発表。総開催日数は274日で内訳は大井が99日（ナイター76日）・川崎が63日（ナイター49日）・船橋が56日（5月4日から6日を除きナイター開催）・浦和が56日となっている。総開催日数は変わらないものの、大井が3日、浦和が1日増加した一方川崎が1日、船橋が3日減らされた。また昼夜リレー開催は2019年度より1回増加し5回となり、8月17日、9月24日・25日、12月24日・25日にいずれも昼間・浦和→夜間・大井で施行される。
特別区競馬組合は2021年9月17日に、2021年3月26日で全日程を終了した大井競馬の2020年度売得金が1728億5625万7370円（前年度比：117.7%）を記録し、8年連続で増収となったことを発表。年度純利益は143億9030万8994円で、2003年度に公営企業会計を導入して以降の過去最高を更新した。また、利益の一部を東京都特別区（23区）へ分配する「特別区分配金」も各区に5億円が分配（総額115億円）され、過去最大となった。分配金は2022年度予算に計上され、2022年4月下旬に各区へ支出される。
2020年の日本競馬 概要
神奈川県川崎競馬組合は、2021年3月5日で全日程を終了した川崎競馬の2020年度売得金が前年度（785億2691万7600円）を大きく上回り、過去最高となる915億2275万6760円を記録したと発表。
千葉県競馬組合は、2021年3月19日で全日程を終了した船橋競馬の2020年度売得金が前年度（675億1301万7540円）を上回り、過去最高となる700億8827万6860円を記録したと発表。
埼玉県浦和競馬組合は、2021年3月31日で全日程を終了した浦和競馬の2020年度売得金が626億2393万8190円（前年度比：111.7%）となったことを発表。
大井競馬では2021年1月20日から3月24日までの昼間開催期間中に行われる重賞競走実施日の発売について、インターネット投票「SPAT4」にて対象日前日の10時から21時まで、全競走を前日発売する。対象日と対象競走は以下の通り。
特別区競馬組合は、大井競馬場が1950年に開場してから本年で70周年となることを記念し、2020年度はアニバーサリーイヤーとして、以下の通り記念事業を行う。
10月1日付で、甲田悟史（川崎、免許取得日：2020年4月1日）が新規開業。
2020年の日本競馬 概要
1月10日に、2020年度の開催日程を発表。開催日数は名古屋が27開催・110日、笠松が21開催・95日と2019年と同数だが、笠松では6月19日の第5回開催終了後走路改修を行う関係上、第6回開催は8月10日からと変則的な日程となっている。その後2月13日に重賞競走日程が発表され、名古屋はダートグレード競走3競走を含む23競走（前年比：2競走増）、笠松が20競走（前年比：1競走増）が予定されている。
愛知県競馬組合は、2021年3月26日で全日程を終了した名古屋競馬の開催成績を発表。総発売金額は589億826万1600円（前年度比：142.7%）で、1992年度以来28年ぶりに500億円を超えた。
岐阜県地方競馬組合は、2020年度（2021年1月まで）の発売額が290億6502万円（前年同期比：52.1%増）であることを報告。実質単年度収支は8年連続の黒字となる見込み。なお、笠松競馬は不祥事により2021年1月19日から9月7日まで開催を自粛し、9月8日より再開。
名古屋競馬
笠松競馬
3月23日に開催日程・重賞日程を発表。2020年度は22開催・87日施行予定（前年比：増減なし）。4月5日に開幕し、12月25日まで20開催・80日（県営17開催・68日、市営3開催・12日）行い、冬季休催期間を挟み2021年3月14日から16日までと3月21日から30日まで県営2開催・7日行う。重賞競走は22競走を施行予定（前年比：4競走増）。
石川県競馬事業局は2021年2月10日に石川県庁で開かれた金沢競馬の経営評価委員会で、2020年度の売上が269億3100万円を見込み、1999年度以降で最高となることを明らかにした。2020年12月末時点で、売上が257億875万円（前年同期比32.5%増）、うちインターネット投票での売上が246億2233万円（前年同期比64.2%増）を記録。なお、収支は2021年に金沢で開催予定のJBCなどに向けた施設整備費を盛り込むため、収支均衡となる。
新設重賞として、5月17日にノトキリシマ賞、5月24日に利家盃、10月25日にお松の方賞をそれぞれ施行予定。
2019年10月30日に、1月 - 3月の開催日程と重賞競走を発表。2012年より防災工事・スタンド耐震改修工事のため休止していた姫路競馬場では、7年半ぶりに競馬開催が再開され、1月15日から2月6日まで2回・12日開催された。
園田競馬場で行われる重賞競走は新春賞（1月3日）、園田クイーンセレクション（1月9日）、園田ユースカップ（2月19日）、園田ウインターカップ（2月20日）。姫路開催の重賞競走は白鷺賞が1月30日に施行され、2005年以来15年ぶりの復活となった。
2020年度（4月 - 12月）の開催日程が発表され、期間中は園田競馬場のみで104日開催される。
兵庫県競馬組合は、2021年3月31日で全日程を終了した園田・姫路競馬の開催成績を発表。総売得金は1125億2842万9200円（前年度比：146.8%）で、園田は885億3265万9000円、姫路は239億9577万200円となった。これは過去3番目に多い金額で、構成自治体（兵庫県・尼崎市・姫路市）への分配も16年ぶりに再開され、計17億円が分配された。
2月28日に開催日程・重賞日程を発表。開催日数は19開催・109日を予定（前年比：増減なし）。このうち12月31日と2021年1月1日は夕焼けいばとして施行し、他は夜さ恋ナイターとして施行。またダートグレード競走を含む重賞は19競走を施行予定（前年比：1競走減）。
高知県競馬組合は、2021年3月31日で全日程を終了した高知競馬の開催成績を発表。総売得金は854億1347万7400円で、前年度（564億1217万9500円）を大きく上回り、過去最高記録を更新した。
2021年1月19日の高知競馬は売得金が11億6114万7200円を記録し、1日の売上レコードを更新した。従来の記録は2020年3月10日（10億8952万9400円、第22回黒船賞施行日）で、この日は重賞競走が編成されていない開催日だったが、ダートグレード競走実施日の売上を上回った。翌20日の高知競馬も売得金が12億6023万700円を記録したほか、1月27日の高知競馬でも13億8487万100円を売り上げ、1日の売上レコードをさらに更新。これにより、2020年度第14回開催の売得金は70億5757万2100円となり、従来の記録（2019年度第14回開催、46億1673万3300円）を大幅に更新した。その後も1日の売上レコード更新は続き、2021年3月16日の高知競馬では16億2188万2700円を記録した。
3月6日に開催日程・重賞日程を発表。開催日数は23開催・107日を予定（前年比：2日減）。このうち4月から9月までと翌年1月から3月まではイブニング競走として、10月から12月まではナイター競走として施行する。ダートグレード競走を含む重賞競走は22競走を施行予定（前年比：増減なし）。
総発売金額は492億346万7200円で、従来の記録（1991年度：359億9844万5400円）を更新し、過去最高となった。
予定として発表されている競馬場別の開催日割は以下の通り。
予定として発表されている競馬場別の開催日割は以下の通り。
各主催者とも1月 - 3月は2019年度、4月 - 12月は2020年度。
2020年の日本競馬 できごと
6日
京都競馬第9競走で、川田将雅（栗東）がJRA史上40人目（現役騎手27人目）となる通算1万回騎乗を達成。
ばんえい帯広競馬第11競走（ばんえい十勝金杯）でホクショウマサル（坂本東一厩舎）が地方・中央競馬を通じて日本新記録となる30連勝を達成。
サクラシャイニー（高知、元JRA）が現役を引退し乗馬に転向することを高知県競馬組合が発表。その後1月24日付で競走馬登録を抹消された。
24日 
大井競馬第7競走（16頭立て）で、1着から順に10番人気→15番人気→11番人気が入線し、三連勝単式の配当が地方競馬史上最高となる2848万1550円を記録。的中は1票のみだった。また馬番連勝複式の配当も大井競馬史上最高となる39万8660円を記録した。
神奈川県川崎競馬組合は、所属騎手で中央・地方を含め日本国内現役最年長ジョッキー（64歳）である森下博が3月31日付で引退することを発表。4月からは厩務員として活動している。
2020年の日本競馬 できごと
2日 
東京競馬第7競走で、ステイゴールド産駒がJRA史上15頭目となる通算1100勝を記録。
東京競馬第11競走で行われた根岸ステークス（GIII）は、関東地区で行われた重賞競走にもかかわらず出走した16頭すべてが栗東所属馬だったJRA重賞競走史上初の珍事。
この日行われたWIN5は対象レース順に9→1→14→3→3番人気が勝ち、総投票数619万8672票のうち的中はわずか1票で、払戻金は歴代2位となる4億3390万7040円を記録した。
16日 - この日行われたJBC実行委員会において、2021年のJBCのうちクラシック・スプリント・レディスクラシックの3競走を金沢競馬場で、JBC2歳優駿を今年に引き続き門別競馬場で開催することを発表。JBC3競走が金沢で行われるのは2013年以来8年ぶり。また施行距離はクラシックが2100m、スプリントが1400m、レディスクラシックが1500m。また2歳優駿は今年と同じ1800mで行われることも決定した。
2020年の日本競馬 できごと
27日 - 昨年9月、北海道日高町内の牧場で繋養されていたタイキシャトルのたて髪が切断されていた事件で、北海道警門別署は器物損壊の疑いで埼玉県川口市に住む55歳の女を逮捕。また同じ牧場で繋養されていたローズキングダムや他の牧場などで繋養されていたウイニングチケットやビワハヤヒデなどのたて髪も切断される被害も発生しており、道警で関連を調べている。その後4月17日にウイニングチケットのたて髪の一部を切断した疑いで道警に再逮捕されたが、4月28日に札幌地方検察庁は「切断による被害が小さい」などとして1頭のたて髪切断に関わり、書類送検された女の夫と共に不起訴処分とした。→「2019年の日本競馬 § 9月」も参照
2020年の日本競馬 できごと
29日 
中山競馬は「降雪の影響により安全な競馬の施行が困難である」と判断され第3競走以降を取りやめ。続行競馬は31日に出馬表の内容を変更したうえで施行された。
中京競馬第11競走で行われた第50回高松宮記念（GI）で、1位入線のクリノガウディー（和田竜二騎乗）が最後の直線走路で内側に斜行し、2位入線のモズスーパーフレア（松若風馬騎乗）と4位入線のダイアトニック（北村友一騎乗）の進路を妨害。これがなければ両馬が先着できたと判断されたためクリノガウディーは4着に降着。和田は4月11日から開催日4日間の騎乗停止処分を受けた。GI競走で1位入線馬が降着となったのは2010年の第30回ジャパンカップでのブエナビスタ（1位入線→2着降着）以来10年ぶり4度目。
31日 
騎手の東川公則（笠松）と宇都英樹（愛知）、伊藤千尋（北海道）が引退。このうち東川と宇都は翌4月1日付で調教師に転身。 また調教師の久保與造と阪本泰之（ともに大井）、田中敏和（愛知）が引退、香取和孝（大井）が勇退した。
船橋競馬第5競走で、ミカエル・ミシェルが短期騎手免許期間最多勝利数を更新する30勝目を記録。
ソウルスターリング（JRA）が競走馬登録を抹消。今後は繁殖入り。
2020年の日本競馬 できごと
2日 
笠松競馬第5競走で、厩務員がゲート内に残っていたにもかかわらず発走合図が行われ、公正な発走ではないと判断されてカンパイとなったが、それが騎手に伝わらず、各馬が相当の距離を走行したため競走除外となり、競走が取りやめとなる事態があった。
5時30分頃、北海道安平町の吉田牧場で牧舎1棟を焼く火事があり、繁殖牝馬5頭が焼死した。同牧場や北海道警苫小牧署で出火原因を調べている。同牧場はテンポイントやフジヤマケンザンなどを輩出した牧場として知られていた。
7日 
園田競馬第8競走（12頭立て）で、本来負担重量55kgで出走する予定だった牡馬7頭が番組編成室のミスにより出馬表に56kgと誤記載されたことから「公正な競馬ができない」として7頭とも競走除外となる事案が発生。負担重量54kgの牝馬5頭による競走となった。
大井競馬第6競走で、1度目の枠入りの際に1頭がゲート入りに時間がかかった上に別の1頭がゲートから飛び出して放馬。2度目の枠入りの際にはさらに別の1頭がゲートから飛び出して放馬。馬体検査の結果競走除外となり、結局発走が20分以上遅れ、さらにレースは1回目に遅延の原因を作った2頭のワンツーフィニッシュという後味の悪い結果になった。
シュテルングランツ（大井、元JRA→浦和）がこの日付けで地方競馬の競走馬登録を抹消。
2020年の日本競馬 できごと
10日 
JRAは、美浦・稲垣幸雄厩舎に所属するスタッフ1名が新型コロナウイルスに感染した疑いがあり、それに伴う感染予防措置として、翌11日に中山競馬と福島競馬で出走予定だった3頭を競走除外にしたことを発表した。その後11日に当該スタッフはPCR検査の結果、陰性であったことが判明した。
名古屋競馬第11競走（山桜特別）で、発走委員の助手が誤って白旗を振ってしまったため、公正な発走と認められなかったため発走やり直し（カンパイ）となったが、出走馬全頭が相当の距離を走行したため競走除外となり競走取りやめとなる事案があった。同様の事案は2日の笠松競馬でも発生している。→4月2日の出来事も参照
19日 
阪神競馬第5競走（16頭立て）で、2着に最低16番人気、3着に15番人気が入線し、当該馬同士による拡大二連勝複式（ワイド）の配当が阪神競馬史上最高、JRA全体でも歴代3位となる11万7910円を記録。
中山競馬第5競走で、キングカメハメハ産駒がJRA史上3頭目となる通算1900勝を達成。
高知競馬第2競走で、永森大智（高知）が地方競馬通算1万回騎乗を達成。
2020年の日本競馬 できごと
24日 - 愛知県競馬組合は、安部幸夫厩舎所属の厩務員1名が発熱の症状が出たため、予防措置としてこの日の名古屋競馬で出走予定だった9頭について競走除外としたことを発表。また同競馬第6競走では大畑雅章騎乗のログインボーナスが発走直後、外側によれた際に手綱が抜けた状態となり落馬の危険性があったとして、管理調教師の井手上慎一（愛知）を戒告及び賞典停止2日の処分にした。
26日 - 京都競馬第1競走の最後の直線走路で、岩田康誠騎乗のダイヴィンダートが馬体に故障を発症したため転倒し落馬（馬は予後不良）。これをきっかけにして後続の4頭が落馬するアクシデントが発生した（他に1頭がこの影響により競走中止）。このアクシデントにより岩田康と松山弘平が負傷（岩田康は右前腕骨骨折疑い、松山は骨盤骨折疑い→その後仙骨骨折が判明）し京都市内の病院に搬送され、以後の騎乗が乗り替わりとなった。
25日 - この日昼前、元競走馬で現在は大井競馬場の誘導馬として活躍しているセイントメモリーが同競馬場から逃げ出し、約1.5キロ先の交差点で乗用車と接触する事故が発生。この事故で乗用車を運転していた男性がケガした他、逃げる際にガードマン1名が負傷。馬も出血し同競馬場で手当を受けた。特別区競馬組合は今回の逃走について被害者及び近隣住民等に謝罪すると同時に原因究明及び再発防止策を講じるとした。
2020年の日本競馬 できごと
13日
盛岡競馬第8競走でエリザベスキュートが1着となり、管理調教師の小西重征（岩手）は地方競馬通算1844勝を記録、岩手競馬の平地通算勝利記録を更新。
クロフネが種牡馬を引退することが、この日判明した。3歳で引退し種牡馬となった同馬は初年度産駒からフサイチリシャールを出したほか、カレンチャンやアップトゥデイトなどの活躍馬を出した。引退後も引き続き、社台スタリオンステーションで功労馬として余生を送る。
17日
JRAは、7月12日の阪神競馬第4競走に出走した牡3歳馬から規制薬物「ジクロフェナク」（消炎・鎮痛剤）が検出され、日本中央競馬会競馬施行規程第147条14号に抵触したとして、当該馬の管理調教師である大久保龍志（栗東）に対し過怠金30万円の処分にしたことを発表。その後、2021年3月5日付で処分取り消しとなった。→「2021年の日本競馬 § 3月」も参照
タニノギムレットが今年限りで種牡馬を引退したことが、この日判明した。第69回東京優駿（日本ダービー）を優勝した同馬は3歳で引退し種牡馬になると、牝馬で第74回東京優駿（日本ダービー）を優勝したウオッカや、平地と障害でそれぞれ重賞を勝ったメドウラークなどを出した。今後はヴェルサイユリゾートファームに移動し、功労馬として余生を送る。
2020年の日本競馬 できごと
1日 - 騎手の佐藤友則、島崎和也、山下雅之、調教師の尾島徹（いずれも笠松）が免許を更新せず、7月31日付で引退していたことがこの日判明。笠松競馬では競馬法違反（馬券購入）の疑いで関係先への家宅捜索が行われたが、4名の免許が更新されなかった理由について地方競馬全国協会は各マスコミの取材に対し「警察の捜査にかかわることで、現状では回答できない」とした。朝日新聞が10月14日に報じた記事によると、岐阜県警の事情聴取に対し少なくとも2名が大筋で馬券購入を認めていたことが分かった。出走馬の不調などといった内部情報を仲間内で共有し、6月ごろに調教師の知人名義でインターネット投票を利用し、馬券を購入していたという。県警では4名のうち、容疑が固まった人物について書類送検する見通し。→6月23日の出来事参照
5日 
エポカドーロ（JRA）が引退することが、この日判明した。2018年の皐月賞を優勝した同馬は同年の東京優駿（日本ダービー）2着以降結果を残せず、2019年の大阪杯出走（10着）後に鼻出血を発症、放牧中に腸捻転を起こし手術を受けるなどの体調不良にも見舞われ、帰厩後は復帰を目指して調教を行っていたが、立て直すのは困難と判断された。21日付で競走馬登録を抹消、今後は種牡馬に。
ウインテンダネス（JRA）が競走馬登録を抹消。今後は種牡馬に。
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7日
岩手県競馬組合は、所属する厩務員が競馬法に違反して地方競馬の勝馬投票券を購入したことにより指導監督が不行き届きだったとして、いずれも水沢所属の瀬戸幸一、千葉博次の両調教師に対して戒告及び賞典停止20日の処分にしたことを発表。すでに当該厩務員の資格は剥奪されている。
高知県競馬組合は令和2年7月豪雨の被災地を支援することを目的とし、8月8日から30日に行われるメイン競走（8競走）を「令和2年7月豪雨被災地支援競走」として施行。各競走の売得金から1%相当額（611万577円）を、高知県が創設した「令和2年7月豪雨に係る災害義援金」へ寄付した。
9日 - 札幌競馬第11競走（第25回エルムステークス、GIII）で、JRA重賞競走史上初となる父・横山典弘、長男・横山和生、三男・横山武史（いずれも美浦）の親子三人が騎乗。和生の4着が最高で、典弘が5着、武史は14着に終わった。横山父子による同一重賞3人騎乗は23日の札幌記念（GII）でもみられ、父・典弘が1着、三男・武史が5着、長男・和生が6着となった。
2020年の日本競馬 できごと
14日 - この日夕方、JRA栗東トレーニングセンターで火災が発生。村山明厩舎が半焼。また中尾秀正、高柳大輔両厩舎の一部にも被害が出た。これにより村山厩舎所属の競走馬4頭が逃げ遅れて死亡。このうち2頭は16日の小倉競馬に出走予定だった。さらに翌15日には同じ村山厩舎の1頭が気管にやけどを負い安楽死処分となり、合わせて5頭が犠牲となった。15日に消防と警察による実況見分が行われた結果、「原因は特定できない」とされ、今後調査を進めることとなった。また、火災発生前からの防犯カメラでも一切の出入りが認められず、「事件性は低い」とされた。JRAは9月7日に行った会見でも火災の件に言及。改めて「原因は特定できない」とし、近日中に消防局による臨時の講習を行うほか、栗東・美浦でも臨時点検を行うとした。JRAでは厩舎へスプリンクラーの導入も検討されたが、「誤作動が生じることで誤作動による競走馬への影響を考慮すると効果は期待できない」とした。また、厩舎が木造である点については、日本が高温多湿のため通気性・吸湿性の確保が目的であるとしたほか、壁を蹴ったりする馬へのダメージが少ないことなど、競走馬の馬体保護を第一に考えているとした。
2020年の日本競馬 できごと
17日
この日のばんえい帯広競馬第1競走に出走を予定していたタケノセーイコー（牝3歳）が、前日の16日に出産したことが判明したため出走取り消しとなる珍事。同馬の管理調教師である谷あゆみ（ばんえい）は戒告を受けた。同馬が妊娠していたことは調教師の谷や馬主も把握していなかったという。なお、生まれた仔馬は帯広競馬場にて、来場者のふれあいや観光馬車としての活用が検討されていたが、母馬が誤って踏んだことで後ろ脚を骨折。帯広畜産大学で手術が行われたが及ばず安楽死処分となった。
佐賀競馬では令和2年7月豪雨の被災者を支援するため、8月29日・30日・9月5日・12日の佐賀競馬第5競走を「令和2年7月豪雨災害被災者支援競走」として実施。売得金から払戻金や開催経費を除いた額を寄付した。
2018年度のJRA賞最優秀ダートホースに選ばれたルヴァンスレーヴ（JRA）が現役を引退することを所属するG1サラブレッドクラブが公式サイトにて発表。今後は社台スタリオンステーションで種牡馬に。その後27日付けで競走馬登録を抹消された。
2020年の日本競馬 できごと
25日 - 全国の公立高校で唯一、サラブレッドの生産実習を行っている北海道静内農業高等学校で生産された牡1歳馬「健叶（けんと、セリ名簿では『マドリガルスコア2019』）」が2020北海道サマーセールに上場され、同校生産馬として過去最高額となる2500万円（税抜）で落札された。同馬は父マクフィ、母の父ダンスインザダークという血統で、「テイエム」の冠名で知られる竹園正継が落札した。なお、同校は北海道立のため、売却金は北海道の財政に繰り入れられる。同馬はその後「テイエムケントオー」の馬名で登録され、2021年8月7日の函館競馬第5競走（メイクデビュー函館、2歳新馬、芝1200m、9頭）でデビューした（5着）。
2020年の日本競馬 できごと
29日
小倉競馬第9競走（ひまわり賞、芝1200m、2歳オープン、九州産馬）で、ヨカヨカ（牝）が1着となった。前走のフェニックス賞を勝った同馬の負担重量は57kgで、2歳馬が57kgの負担重量で勝利したのは2005年のメイショウサムソン以来4例目、2歳牝馬としては記録が確認できる1955年以降で初めての記録となった。→8月15日のできごと参照
新潟競馬第12競走の発走直前に、翌30日の同競馬第4競走に出走を予定していた競走馬1頭が新潟競馬場の厩舎地区に到着した際に暴れて放馬。地下馬道を通り抜けてコース内に乱入するアクシデントが発生。同馬は馬体検査の結果怪我をしたことが判明したため出走取り消しに。また発走時刻も6分遅れた。
2020年の日本競馬 できごと
2日 
2010年NHKマイルカップ優勝馬のダノンシャンティが種牡馬を引退することをけい養するビッグレッドファームが公式サイトで発表。今後はNPO法人「ホーストラスト北海道」で余生を過ごす。
ディメンシオン（JRA）が競走馬登録を抹消したことを所属する広尾サラブレッド倶楽部が公式サイトにて発表。8月30日に札幌競馬場で行われたキーンランドカップ（GIII、3着）が最後の出走になった。
2017年新潟2歳ステークス優勝馬のフロンティア（JRA）が左側の骨盤骨折を起こしたことが判明したため引退することを所有するサンデーレーシングが発表。その後9月4日付で競走馬登録を抹消された。今後は乗馬に。
ブレスジャーニー（JRA）が競走馬登録を抹消。今後は大井競馬へ移籍。
28日 - 高知県競馬組合は、雇用している厩務員が競馬法第29条に違反して地方競馬の勝馬投票券を購入し、8月に高知県警に逮捕され後に罰金30万円の略式命令を受けたことにより指導監督が不十分だったとして、調教師の那俄性哲也を戒告及び10月3日から実効20日間の賞典停止処分にしたことを発表。当該厩務員は刑が確定し厩務員資格剥奪、2年間の競馬への関与禁止となっている。
2020年の日本競馬 できごと
12日
この日の朝、金沢競馬場内に野生のサルが侵入し、その捕獲作業のため午前中の他場場外発売が取りやめとなるトラブルが発生。本場自体は非開催日だった。
JRA栗東所属騎手のうち18名が、令和2年7月豪雨の被災者に対する支援として、日本赤十字社を通じ100万5000円を寄付した。これは新型コロナウイルス支援として日本騎手クラブが行っている積立（前述）と並行して、騎乗1回につき1000円を積み立ててきたもの。
17日
レッドベルジュール（JRA）が競走馬登録を抹消。今後は種牡馬に。
アメリカ・チャーチルダウンズ競馬場は、2020 - 2021年度の「JAPAN ROAD TO THE KENTUCKY DERBY」シリーズ構成競走を発表。カトレアステークス（JRA東京）・全日本2歳優駿（川崎）・ヒヤシンスステークス（JRA東京）・伏竜ステークス（JRA中山）が対象となった。
2020年の日本競馬 できごと
25日
東京競馬第7競走で、石橋脩（美浦）が史上36人目（現役騎手23人目）となるJRA通算1万1千回騎乗を達成。
京都競馬第11競走（第81回菊花賞、GI）でコントレイル（牡3歳、栗東・矢作芳人厩舎、福永祐一騎乗）が勝利し、同馬の父親であるディープインパクトが2005年に達成して以来15年ぶり史上3頭目となる無敗での三冠（皐月賞、東京優駿（日本ダービー）、菊花賞）馬となった。
高知競馬第6競走で、赤岡修次（高知）が地方競馬新記録となる14年連続で年間200勝を達成。
11日 
ファッショニスタ（JRA）が競走馬登録を抹消。今後は繁殖入り。
JRAは、11月7日に行われた東京競馬第4競走（2歳未勝利）で1位入線したソーヴァリアント（牡2、美浦・大竹正博厩舎）から禁止薬物の「カフェイン」が検出されたことを発表。これを受けJRAでは第1回裁定委員会を開催し、同馬を失格として2着以降の順位を繰り上げ、11月8日から16日まで出走停止としたほか、賞金・進上金もすべて没収。さらに競馬法第31条第2号に抵触する可能性があるとして所轄の警視庁府中署に届け出た。なお、規定により払戻金に変更はない。JRAで競走馬から禁止薬物が検出されたのは2014年12月以来6年ぶり。→「2021年の日本競馬 § 6月」も参照
27日 
ムーンクエイク（JRA）が競走馬登録を抹消。今後は高知競馬へ移籍。
調教師の矢作芳人は、管理馬のモズアスコットが12月6日に中京競馬場で施行されるチャンピオンズカップ（GI）の出走をもって引退し種牡馬入りすることを表明。12月11日付で競走馬登録を抹消された。また2017年中日新聞杯優勝馬のメートルダール（JRA）が脚部不安を発症したため引退することを所有するキャロットファームが発表。その後28日付で競走馬登録を抹消された。今後は乗馬に。
10日
ミュゼエイリアンとエタリオウ（ともにJRA）が競走馬登録を抹消。今後は前者が大井競馬へ移籍、後者が乗馬に。なお、エタリオウは通算成績が17戦1勝ながら、獲得本賞金は1億9570万円であり、1986年以降にJRAでデビューした1勝馬では最高額となった。
JRAの令和3年度新規調教師免許試験の合格者が発表され、現役騎手の蛯名正義、畑端省吾、西田雄一郎、村田一誠ら7名が合格した。免許交付は1月1日付となるが、蛯名のみ本人希望により3月1日付となる。またこれに伴い、畑端、西田、村田の3名は12月31日付で騎手引退となる。
2019年のJBCスプリントを優勝したブルドッグボス（浦和、元JRA）が、23日に行われるゴールドカップ の出走を最後に引退することを発表。2021年1月8日に浦和競馬場で引退式を行い、同年1月15日付で競走馬登録を抹消された。今後は種牡馬に。
13日
阪神競馬第11競走（第72回阪神ジュベナイルフィリーズ、GI）でソダシ（吉田隼人騎乗）が1着となり、JRAで行われるGIで白毛馬の勝利は史上初となった。同競走では熊本産馬のヨカヨカ（福永祐一騎乗）も出走し5着に入着。JRAにグレード制が導入された1984年以降で熊本産馬がJRAのGIに出走し、また九州産馬がGIで掲示板圏内に入着したのも初めての記録となった。→8月15日・8月29日・9月5日の出来事も参照
高知競馬第1競走で、大澤誠志郎（高知）が地方競馬通算5000回騎乗を達成。
17日
2019年のNHKマイルカップと香港マイルを優勝するなど、国内外でGIを3勝したアドマイヤマーズ（JRA）が13日の香港マイル（3着）を最後に引退し、種牡馬入りすることを同馬を管理する調教師の友道康夫（栗東）が表明。その後23日付で競走馬登録を抹消された。
2019年のスプリンターズステークスを優勝したタワーオブロンドン（JRA）が引退することを発表。12月24日付で競走馬登録を抹消された。今後は種牡馬に。
19日
2018年の牝馬3冠馬で、国内外で芝のGIを通算9勝したアーモンドアイ（JRA）が競走馬登録を抹消。同日の中山競馬場で引退式を行い、繁殖入りする。25日には繋養先のノーザンファームに到着。同ファーム副代表吉田俊介や従業員が出迎えたほか、競馬マスコミやスポーツ紙に加え、一般紙や安平町の広報も取材に訪れた。
中山競馬第8競走に騎乗したクリストフ・ルメール（栗東）が1着となり、2年ぶり2度目となるJRA年間200勝を達成。
22日
高知県競馬組合は、当時58歳の職員（検体採取所係員）が今年6月27日夜、高知県南国市内で物損事故の現場検証中に酒気帯び運転が発覚し、8月20日に高知地方検察庁へ書類送検されたことを受け、この日付けで同職員を懲戒免職処分にしたことを発表。
トルコジョッキークラブは、2010年の皐月賞と有馬記念を優勝したほか、2011年に日本調教馬として初めてドバイワールドカップを優勝した種牡馬のヴィクトワールピサがトルコへ輸出されることを発表。なお、2016年のマイラーズカップを優勝したクルーガー（JRA）も同馬とともにトルコへ輸出され、種牡馬入りする。クルーガーの引退は放牧先で屈腱炎を発症したためで、24日付で競走馬登録を抹消された。
ラブカンプーとダイメイプリンセス（ともにJRA）が引退。前者は23日付で、後者も25日付で競走馬登録を抹消された。今後はともに繁殖入り。
29日
大井競馬第10競走（第66回東京大賞典、GI）でオメガパフューム（JRA栗東・安田翔伍厩舎、ミルコ・デムーロ騎乗）が1番人気に応え優勝、同競走史上初となる三連覇を達成。また同競走の売上が地方競馬レコードを更新する60億7444万7400円を記録した。
ゴールドドリームとゴールドクイーン（ともにJRA）が引退。前者は2021年1月4日付で競走馬登録を抹消され、種牡馬入り。後者は同日付で競走馬登録を抹消。
この日のばんえい帯広競馬は総発売金額が6億9728万3400円となり、従来の最高記録（1979年10月21日：6億1328万800円）を41年ぶりに更新。また、第11競走（第49回ばんえいダービー、BG1）の発売金額も1億7943万5600円となり、従来の最高記録（1992年12月23日、農林水産大臣賞典：1億3891万4700円）を更新した。
2020年の日本競馬 表彰
2020年6月9日発表。
2020年7月21日発表。
2020年11月2日発表。
2020年11月3日付発表。
2020年12月11日付発表。
2021年1月4日発表。
調教師・騎手部門は2021年1月4日、競走馬部門及び馬事文化賞は2021年1月6日発表。
競走馬部門
年度代表馬・最優秀4歳以上牝馬：アーモンドアイ（牝6歳、美浦：国枝栄厩舎）
最優秀2歳牡馬：ダノンザキッド（栗東：安田隆行厩舎）
最優秀2歳牝馬：ソダシ（栗東：須貝尚介厩舎）
最優秀3歳牡馬：コントレイル（栗東：矢作芳人厩舎） ※満票選出
最優秀3歳牝馬：デアリングタクト（栗東：杉山晴紀厩舎）
最優秀4歳以上牡馬：フィエールマン（牡6歳、美浦：手塚貴久厩舎）
最優秀短距離馬：グランアレグリア（牝5歳、美浦：藤沢和雄厩舎）
最優秀ダートホース：チュウワウィザード（牡6歳、栗東：大久保龍志厩舎）
最優秀障害馬：メイショウダッサイ（牡8歳、栗東：飯田祐史厩舎）
特別賞：クロノジェネシス（牝5歳、栗東：斉藤崇史厩舎） ※史上11頭目の春秋グランプリ制覇を達成したことによる。
※最多勝利新人騎手、特別模範騎手賞及びベストフェアプレー賞は該当者なし。
2021年1月13日発表。
2020年の日本競馬 表彰
表彰馬
年度代表馬・4歳以上最優秀牡馬・最優秀短距離馬：サブノジュニア（牡6歳、大井：堀千亜樹厩舎）
2歳最優秀牡馬：アランバローズ（船橋：林正人厩舎）
2歳最優秀牝馬：ソロユニット（北海道：角川秀樹厩舎）
3歳最優秀牡馬：エメリミット（船橋：林正人厩舎）
3歳最優秀牝馬：アクアリーブル（船橋：米谷康秀厩舎）
4歳以上最優秀牝馬：サルサディオーネ（牡6歳、大井：堀千亜樹厩舎）
ばんえい最優秀馬：オレノココロ（牡10歳、槻舘重人厩舎）
ダートグレード競走特別賞：クリソベリル（牡4歳、JRA栗東：音無秀孝厩舎）
※最優秀ターフ馬及び特別表彰馬は該当馬なし。
表彰者
最優秀勝利回数調教師賞：角田輝也（愛知）
最優秀賞金収得調教師賞：小久保智（浦和）
最優秀勝率調教師賞：川西毅（愛知）
殊勲調教師賞：堀千亜樹（大井）
最優秀勝利回数騎手賞・最優秀賞金収得騎手賞：森泰斗（船橋）
最優秀勝率騎手賞：赤岡修次（高知）
殊勲騎手賞：矢野貴之（大井）
優秀新人騎手賞：小野楓馬（北海道）
優秀女性騎手賞：宮下瞳（愛知）
ベストフェアプレイ賞：高松亮（岩手）
特別賞：森泰斗（船橋）、的場文男（大井）、宮下瞳（愛知）、下原理（兵庫）
2020年の日本競馬 新規免許取得者
騎手・調教師のみ記載。ただし地方競馬及び日本国外からJRAへ移籍した者、引退・失効・免許返上後に再取得した者は除く。
地方競馬は年度単位（4月 - 翌年3月）となっているが、免許日を基準に記載する。
記載は氏名（所属地、免許日）の順。
2020年の日本競馬 通算勝利数の記録
地方競馬は「地方通算」のものと「中央・地方通算」（主にホッカイドウ競馬で使用）があるが、それぞれ出典に拠った。
同一人物が複数の記録を達成した場合は原則として最後に記録したものを記載するが、地方競馬から中央競馬へ移籍した騎手、また中央所属で平地競走と障害競走でそれぞれ記載可能な記録、さらに地方競馬及び日本国外所属で中央競馬もしくは地方競馬初勝利等が発生した場合はこの限りでない。
記載は、氏名（達成地、達成日）の順。
2020年の日本競馬 誕生
この年に生まれた競走馬は2023年のクラシック世代となる。
ピエール・ミショー
ピエール・ミショー（Pierre Michaux、1813年6月25日 - 1883年）は、バル＝ル＝デュックに生まれ、パリ・ビセートル (Paris Bicêtre) で死去したフランスの錠前師、馬車製造業者。ドライジーネの前輪にクランクを取り付けてペダルを発明し、ペダル付きベロシペードである Michaudine を開発し、生産体制を築いた。ミショーは、世界最初の量産自転車の開発者と認知されており、技術者、発明家として、息子のエルネスト・ミショーとともに、自転車の歴史において特異な地位を占めている。
ピエール・ミショー 経歴
14歳から錠前職人としての徒弟修行をしたピエール・ミショーは、フランス各地の都市を回って働き、1855年ころにパリに落ち着いた。以降は、北部鉄道の工房で働いていた。やがてミショーは、パリのロディエール通りで馬車の錠前を手がける事業を興し、次いで1858年にはシテ・ゴドー＝ド＝モーロワ (Cité Godot-de-Mauroy) 7番地に定住したが、この場所は後にボカドール通り」に置き換えられた。1861年、末息子フランシスク (Francisque) が不祥事を起こし、一家の運命は大きく変わることになった。
4人いたミショーの息子たちのひとりで、当時19歳だったエルネストは、ドライジーネが脚を疲れさせることに気づき、前輪に足を載せる台をつけることを思いついた。これを父に話したところ、クランクを付けて前輪を回転させたらどうだということになったという。こうしてペダルが誕生したとされる。しかし、この発明の正当な発明者についてはピエール・ラルマンや、1846年に2輪のペダル付きベロシペードを製造していたと主張したボルドーの機械工ジャン・ジャクー (Jean Lacou) といった候補者もいる,。ドイツでは、ペダルはフィリップ・モーリッツ・フィッシャーが1853年に発明したとされている。
ピエール・ミショー 経歴
さらに改良が取り組まれて、ブレーキが取り付けられ、また前輪の直径が2倍ほどに拡大された。
2台のベロシペードを製造するところから始まった工場は、1862年にはペダル付きベロシペードを100台製造する規模となった。事業の成長を受けて、ミショーはジャン・グジョン通り19番地に新たな工房を設け、日産12台のベロシペードを製造できるようにしたが、それでも需要には追いつかなかった。ミショーは、ベロシペードに情熱を注いでいた若い技術者たちであったエメとルネ (René) のオリヴィエ兄弟と組み、1868年5月7日には合同で Michaux et Compagnie 設立し、ジャン・グジョン通りの19番地と27番地に300平方メートルの工房を設けた。この会社は1969年4月6日に解体されて、ふたつの会社となり、la société Michaux père et fils と la société Olivier frères が創設され、後者は後者はパリ・ベロシペード会社となり、ブジョー通り12番地に、従業員150人規模の工場が開設され、日産150台でベロシペードが生産され、修理工房や、技能習得のための工房なども設けられた。
ピエール・ミショー 経歴
絶頂期だった1869年を過ぎると、事業は傾き始めた。ミショー親子の会社は、1870年3月29日に解散、破産した。1870年夏にはベロシペードの人気が陰り始め、普仏戦争が事態をさらに悪くしたため、ミショー家が回復不能な破滅から逃れる道は閉ざされた。一方、オリヴィエ兄弟は、他の事業へと手を広げようとしたが、彼らの事業も1874年7月31日に解散となった。
エルネスト・ミショーは1882年に死去し、その父であるピエール・ミショーも1883年にビセートルで没した。息子のひとりであるアンリは、さほど大きくもない自転車製造業の会社としてシクル・アンリ・ミショー (Cycles Henry Michaux) の創設に参加した。
ピエール・ミショー 顕彰
1893年、スポーツ新聞社が「pères de la vélocipédie（ベロシペードの父たち）」としてピエールとエルネストのミショー父子を顕彰する記念碑を建設しようと募金を始めた。この記念碑は、1894年9月30日にバル＝ル＝デュックで厳かに除幕された。建立された場所は、ブール通り (rue du Bourg) とアンドレ・マジノ通り (rue André Maginot) の角で、もともと噴水が設けられていたところであった。現在、記念碑の上に載っている子どもとベロシペードの像は鋳鉄製のレプリカであるが、オリジナルの記念物は青銅（ブロンズ）製であった。
1960年、バル＝ル＝デュックから遠くないトロワフォンテーヌに自転車博物館が開館した。
2013年には、パリ市 (Ville de Paris) が、ピエールとエルネスト・ミショーを記念する自転車道を設ける決定を、審議 2013 DVD 151 によって下した。
ピエール・ミショー 日本での保管・展示
ミショー式自転車は、明治時代に日本にも輸入された。日本国内では、自転車文化センター、旧・交通博物館（東日本鉄道文化財団）、博物館明治村、京都府日本歴史資料館、平塚市博物館などに保管されている。
神山圭介
神山 圭介（かみやま けいすけ、1929年8月3日 - 1985年1月16日）は、日本の作家・小説家。
神山圭介 人物
神奈川県横浜市生まれ。本名・金子鉄磨（カネマロ）。東京大学文学部独文科卒。在学中より雑誌『現代文学』に参加。
卒業後、中央公論社に勤めるかたわら執筆活動を行う。
1976年「鴾色の武勲詩」で芥川賞候補。文化学院講師を務めた。
My WORLD (MUCCの曲)
「My WORLD」（マイワールド）は、MUCCの楽曲で、39枚目のシングル。2019年8月12日、豊洲PITにて開催された『MUCC BIRTHDAY CIRCUIT 2019「40」2019年8月12日（月）＜SATOち day＞～じゃっくいんざぼっくす -さとちのおたんじょうかい-～』にて会場限定販売された。
竹井澹如
竹井 澹如（たけい たんじょ、天保10年12月3日（1840年1月7日） - 大正元年（1912年）8月7日）は、上野国甘楽郡羽沢村（現在の群馬県甘楽郡南牧村）出身の政治家。通称「万平」。
竹井澹如 略歴
天保10年（1839年）に羽沢村の豪族、市川五部兵衛の六男として生まれる。嘉永5年（1852年）14歳の時に江戸に出て、藤森弘庵の塾で学問を修め、斎藤弥九郎に師事し剣を学ぶ。
慶応元年（1865年）27歳の時に熊谷宿で本陣をつとめる竹井家を継ぎ、14代当主となる。以後、熊谷の発展に尽力する。
政治家としては、明治12年（1879年）に設置された埼玉県会の議員に当選、初代議長に就任する。翌明治13年（1880年）には辞職するが、以後も熊谷の発展に尽くす。
大正元年（1912年）に74歳で死去。熊谷寺に葬られたが、その後、墓地は熊谷市内大原に移動され、市指定史跡となっている。
辞世の句「短夜の水にくづるる篝火かな」。
沼田翔平
沼田 翔平（ぬまた しょうへい、2000年6月24日 - ）は、北海道旭川市出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。東京ヤクルトスワローズ所属。
沼田翔平 経歴
旭川市立神居小学校では4年生時に野球を始めるも、シラカバアレルギーを発症し、バレーボールに転向。6年生時に永山ウィングのスパイカーとして全道優勝を経験。旭川市立神居中学校で再び野球に転向し、軟式野球部に所属した。
旭川大高校では1年春からベンチ入りし、主力投手として活躍。3年夏はエースとして北北海道大会を勝ち抜き9年ぶりの優勝に貢献した。第100回全国高等学校野球選手権記念大会では初戦の佐久長聖高校戦に先発し、8回4失点（自責0）と粘投したが、チームはタイブレークの末敗れた。野球部の1学年後輩に持丸泰輝がいる。
2018年10月25日に行われたドラフト会議で、読売ジャイアンツに育成ドラフト3位指名を受け、支度金200万円、年俸240万円（いずれも推定）という条件で入団した。背番号は016。担当スカウトは柏田貴史。
沼田翔平 経歴
2020年はオープン戦で6試合に登板し、防御率1.42と好投。このときは時期尚早であると支配下登録を見送られたが、新型コロナウイルス流行の影響で開幕が延期になった際の個人調整期間の姿勢が首脳陣に高く評価され、5月31日、支配下登録されることが発表された。推定年俸は420万円、新背番号は92となった。8月4日に初めて一軍登録されると、8月6日の阪神タイガース戦（阪神甲子園球場）で一軍初登板を果たし、一軍では5試合に登板した。二軍ではすべて中継ぎで33試合に登板し、5勝1敗6セーブ、防御率2.86を記録。同僚の太田龍、山川和大らとともに最多勝利投手賞を獲得し、シーズン終盤はクローザーを任された。オフに、80万円増の推定年俸500万円で契約を更改した。
2021年は、一軍で2試合に登板したもの、11月15日、育成契約への移行を前提として自由契約とすることを通告された。12月10日、20万円増となる推定年俸520万円で育成選手として再契約した。背番号は092に変更された。
2022年は、二軍の開幕から11試合連続自責点0を記録するなど、26試合登板で、2勝4敗、防御率3.81を記録。10月28日、球団から戦力外通告を受けた。
沼田翔平 経歴
2022年11月10日、東京ヤクルトスワローズが獲得の基本合意に至ったと発表した。翌11日から坊っちゃんスタジアム（愛媛県松山市）で秋季キャンプに参加する。11月24日、正式に育成選手契約を結び、背番号は015、推定年俸は400万円となった。
2023年は、イースタン・リーグでは19試合に登板し、1勝8敗、防御率5.13という成績だったが、並行して尾花高夫二軍投手コーチの指導のもと肉体強化に取り組み、シーズン終了後はみやざきフェニックス・リーグに参加。支配下登録から切り替えられたため一旦自由契約となったが、11月18日、30万円増となる推定年俸430万円で再契約した。11月25日からは台湾で行われたアジアウインターベースボールリーグに参加し、先発3試合で2勝0敗、防御率0.47と好成績を残した。
2024年は、イースタン・リーグで前年を上回る28試合に登板したが、4勝5敗、防御率4.26だった。10月26日に球団から「来季の契約を結ばない」ことが発表されたがが、11月16日に育成再契約が行われた。
2025年は主に救援で登板し、7月9日までにイースタン・リーグ20試合で1勝0敗2セーブ、防御率1.42を記録。同日付けで自身4シーズンぶりに支配下登録され、背番号は71に変更された。同月13日に出場選手登録され、31日の横浜DeNAベイスターズ戦（横浜スタジアム）、10点ビハインドの8回に4番手としての登板し、巨人時代以来4年ぶりとなる一軍公式戦マウンドに立った。しかし、佐野恵太と蝦名達夫の2人に本塁打を打たれ、1回で4失点を喫する内容で、翌8月1日、この1試合の登板のみで登録を抹消された。
沼田翔平 選手としての特徴
オーバースローから繰り出される最速149km/hのストレートと安定したコントロールが武器。当時の巨人監督、原辰徳からは、直球でも変化球でも投球スタイルが変わらない点やコントロール、勝負度胸が評価されている。
ドラフト指名された当時は、身長175cm、体重64kg、体脂肪率5%と小柄で細身であったが、プロ入り後に体重増加・筋肉量増加に努め、2020年12月には体重78kgまで増量した。
ファンタジードーム
ファンタジードームは、長崎屋グループが展開した全天候型レジャー施設の総称。本項目では（かつて北海道苫小牧市に存在していた）第1号店「苫小牧ファンタジードーム」を主に解説する。
ファンタジードーム 概要
1989年（平成元年）4月、流通中堅だった長崎屋グループが中期経営戦略『ニュー長崎屋計画』(通称:NN計画)に基づき、全額出資をして設立した子会社「サンファンタジーとまこまい株式会社」がファンタジードームの基本計画策定と運営を担当し、長崎屋の関連会社「株式会社サンランド」が土地と建物を所有、日本初の『全天候型アミューズメントパーク』（※正しくは「テーマパーク」ではない）として1990年（平成2年）9月5日開業。総投資額115億円(建築費60億円、遊戯施設費30億円、演出内装費20億円、開発費5億円)、建築面積14,000平方メートル、延床面積39,000平方メートル、プレイゾーン20,400平方メートル、飲食ゾーン1,980平方メートル、建屋高48メートル、鉄筋鉄骨造、4階建、立体トラス構造(ドーム式)、建屋設計監理は石本建築事務所、施工は清水建設と岩倉建設JVで担当。ピーク・イン・ピークキャパシティは15,000人に設定。年間入場者数目標は開業初年度が80万人を想定していた。
ファンタジードーム 概要
建屋はJR苫小牧駅の北側に位置し、ペデストリアンデッキで結ばれており、かつて1973年（昭和48年）に開店した既存店の「長崎屋 苫小牧店」とも結ばれていた。
1階は駐車場（トータル1,700台収容）、エントランスホール。2階から4階が吹き抜け構造で株式会社トーゴを始めとした各社の遊戯機器を設置。遊戯施設は25種類(内17機が大型遊戯機器)だった。開業当初のキャッチフレーズは「ノー天気遊園地」。3階部分にはフードパークを設置、ファストフードショップ店各店とレストランをグループ化した「グルージングフードコート」（総収容人数300名対応）を併設していた。館内は通年平均18度から25度の気温に保たれ、コンピュータ制御式の空調設備を備えていた。所在地から苫小牧ファンタジードームとも称された。現在、跡地はMEGAドン・キホーテ苫小牧店になっている。
※出典:・・
営業時間は10時から20時、夕暮れと共にドーム内がライトアップする「光のカーニバル」を開催していた。料金はプリペイドカードシステムを導入し、入園料と全アトラクションで使用可能なファンタジーカードが大人2,800円、子ども2,000円(当時)、想定客単価は3,000円だった。
ファンタジードーム 概要
1991年（平成3年）度に55万1000人の来場があった後来場客は減少した。1995年（平成7年）10月からは入場料を無料にするなど集客に努めたが、客足の低迷や多大な借金により、1996年（平成8年）11月29日にドームの閉鎖を発表した。閉鎖が発表されると来場者は増え始め、閉鎖間際の土休日には、過去2番目の人出となる2日間で2万2500人の入場者を記録した。1997年（平成9年）1月16日に閉園した。最終的に累積赤字は約80億円にのぼった。
サンファンタジーとまこまい株式会社は1996年（平成8年）11月30日に解散し、翌年2月に清算された。
ファンタジードーム 主なアトラクション
※遊戯施設建設・設置:トーゴ、サノヤス・ヒシノ明昌、泉陽興業。
※各遊戯施設は1回の利用で10度数から40度数（貨幣換算で100円から400円相当）がプリペイドカードから減算される仕組みになっていた。
※出典:
ファンタジードーム 閉店後
1997年(平成9年）1月に閉園し、跡地は改装後長崎屋が入店したが、その後2010年7月2日に「MEGAドン・キホーテ」に転換、2021年現在営業を継続している。ファンタジードーム時代にあった飲食施設のうち、1階のミスタードーナツとロッテリアは長崎屋→MEGAドン・キホーテになってからも存続している。
建物外観には遊園地時代のローラーコースター施設の跡が残存していたが、閉園から22年以上経った2019年11月時点で撤去・解体されている。
荒川大橋 (首都高速道路)
荒川大橋（あらかわおおはし）は、東京都江戸川区の荒川および中川に架かる首都高速7号小松川線の橋である。