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リムブルク・アン・デア・ラーン 歴史
1892年にパロッティ会修道士が初めてドイツに来て、リムブルクに拠点を置いた。1895年にパロッティ女子修道会もこれに続いた。ヴァルダードルファー・ホーフは手狭であったため、この宗教団体は1896年に土地を取得し、最初に伝道所を建設した後、1926年/1927年にカトリックの聖マリエン修道院教会を建設した。
1900年に市の行政当局はヴェルナー＝ゼンガー通りの新しい市庁舎に入居した。
リムブルクは、本来の意味での軍事基地都市ではないが、軍事補給施設や軍事司令施設が何度も設置された。ドイツ帝国軍ヴァイルブルク地方司令部は、1889年にリムブルクに移転し、1918年までここにあった。1910年4月24日には、飛行船 LZ 5 がバート・ホムブルクでの皇帝ヴィルヘルム2世を讃えるパレードからの帰路に強風のためホーフグート・ブルーメンロートに緊急着陸した。翌朝、係留索が引きちぎられ、無人のままヴァイルブルク方面に飛んで行き、そこで山に衝突した。1967年に造られたブルーメンロート地区を東西に貫く通りは、この事件にちなんで「ツェッペリン通り」と名付けられた。
1904年にヴェルナー＝ゼンガー＝シューレは大幅に拡張された。1908年にロスマルクトの国民学校校舎が放棄され、国民学校は「ヴィルヘルミーテンシューレ」という名で旧ギムナジウムの増築部分に移転した。1909年にリムブルクで最初の、知的障害者のための補助課程が設けられた。1944年の爆撃で、ヴェルナー＝ゼンガー＝シューレの校舎は半分が破壊された。
第一次世界大戦後、1919年から1923年までのラインラント占領の間、リムブルクは占領されなかった。ヴァイマル共和国の最寄りの都市であったため、ボトルネック自由国の「首都」で裁判所の所在地となった。
市議会議員でリムブルク市長のクリュスマンが1933年に突撃隊兵士に屈服して辞任する1年前、アドルフ・ヒトラーが「ドイツ遊説」の一環でリムブルクのノイマルクト（後のアドルフ＝ヒトラー広場）で演説を行った。1938年、この街に国防軍管区司令部が設けられた。終戦直前には第13.SS鉄道建設旅団が「駅の運営」を維持するためにリムブルクに移転した。
1944年からエアバッハー・ホーフに支所を置いていたゲシュタポ・フランクフルト/マインの依頼で、パロッティ会の資産を着服するために、1941年から1944年の間に12人のリムブルクのパロッティ会修道士が逮捕された。彼らはまずフランクフルトに送られ、そこからダッハウ強制収容所に移送された後、2人が殺害された。リムブルクの都市教区司祭ハインリヒ・フェンデルは聖堂参事会、教会役員会、パロッティ会の協力を得て、1943年にマリエン教会を中心とする教会区を建設することでリムブルクからのパロッティ会修道士の追放を阻止した。教団は1年後に伝道所と教会から去ることを余儀なくされたが、第二次世界大戦直後に戻り、現在もそこで存続している。
第二次世界大戦中リムブルクは、主に鉄道施設のために合計11回空爆の目標となった。1945年3月25日の朝激しい攻撃が行われ、40人の犠牲者がでた。翌日、アメリカ軍の第一陣がこの街に進軍して来た。
1945年7月からリムブルクは、旧ナッサウ州の一部としてアメリカ管理地区に属し、その後新たなグロース＝ヘッセンの一部となり、最終的にヘッセン州に組み込まれた。
1966年にドイツ連邦軍の「中部需品分隊」（後の第850補給司令部）がマインツからリムブルクに移転した。この部隊は、主に第3軍団の物品補給を任務とし、かつてのシャイト社に入居していた。補給司令部には 300人以上が勤務しており、多くの倉庫を管理している。1976年にはさらに用具倉庫がリンデンホルツハウゼンからリムブルクの補給司令部に移転した。ドイツ連邦軍のリムブルク分所は廃止された。
1960年代に多くの住宅地や産業用地が建設され、中核市区は特に北、北東、南方面に拡大した。東側と西側には建物の境界線がほとんど変わらずに残された。1988年にリムブルク消防団が1万人以上の参加者を集める第13回ヘッセン消防の日を開催した。
リムブルクは、2010年に初出から1100周年を祝った。これを記念して2010年初めに記念切手が発行された。この切手は、北西側から観た古いラーン橋と橋塔および聖堂が描かれた1862年のジョージ・クラークソン・スタンフィールドの絵をモチーフとしている。オリジナル作品は、ボン・ライン州立美術館に収蔵されている。
現存する史料でリムブルクは、以下の表記で記述されている（括弧内は記述された年である）。
以下のリストは、ルンケルの属した領邦および行政体を概観するものである。
リムブルク・アン・デア・ラーン 住民
リムブルクは19世紀初めには、小都市であった。市町村合併ではじめて現代の定義で閾値を超え、その後急速に人口が増加した。国家社会主義の時代と1960年代末を除き、人口は常に増加を続け、2005年に33,977人の最大値を記録した。2005年から2010年までの間、人口はわずかに減少した。この傾向は2011年に終結し、2012年に33,619人にまで増加した。
人口統計学的発展に基づくヘッセン州統計局の予測は、中期的に34,000人を大きく超える人口増加があると予想している。特に60歳以上が周辺部の田舎から都市部に移動する。
2015年12月31日現在の外国人比率は 15.2 %（5,205人）である。
この街は1827年に創設されたリムブルク司教区の司教座都市である。この司教区には、旧ナッサウ公国、ヘッセン＝ホムブルク方伯領、フランクフルト・アム・マイン市が含まれる。
リムブルク・アン・デア・ラーン 住民
リムブルクの2つの福音主義教会は、ヘッセン＝ナッサウ福音主義教会の教区監督管区に属している。リムブルクの教会組織は19世紀初めに成立し、シュタッフェルの福音主義教会の支教会であった。この教会組織は1831年にナッサウ公からエアバッハの礼拝堂を寄進され、12月にシュタッフェルの牧師ゲオルク・ニンクによって献堂された。リムブルクの定常的な人口増加のため、より大きな教会堂が必要となった。この教会堂は1866年5月29日に完成し、現在もリムブルク近郊鉄道駅の近くにある。リムブルクは1879年になってやっと独立した福音主義教会組織となった。
1973年から1975年に教会は改築された。教会を分ける2つの中天井が設けられた。3階建ての最上階は教会として残され、2階は隣接する教区の教団スペースとされた。1階には現在若者向けのレジャー施設がある。
リムブルク・アン・デア・ラーン 住民
最初のユダヤ人は1190年頃にフランクフルトからリムブルクにやって来た。ユダヤ教組織は1278年に文献に記録されている。この年にカンマークネヒトシャフトが皇帝からリムブルク城主に移された。ユダヤ人街はコルンマルクトと現在のビショフス広場との間、およびフライシュガッセと現在のコルピング通りとの間にあった。ユダヤ人街は、一部が壁で残りの市街と分けられていた。シナゴーグは14世紀前半からその場所にある。舞踏場、学校、浴場（プレッツェ3番地の建物の地下室跡は現存している）もあった。14世紀初め、フランクフルトの「ユダヤの戦い」の結果、ほぼ全てのユダヤ人が街から追放された。コミュニティはすぐに回復された。1420年にリムブルクがトリーア選帝侯領になった際、他の大司教領と同じく、この街でもユダヤ人追放が始まった。ユダヤ人コミュニティは1450年頃に再び消滅した。その後数世紀の間、リムブルクではユダヤ人は散発的に住むだけで、大きなコミュニティが形成されることはなかった。18世紀までフィッシュマルクトの地下倉庫がシナゴーグとして利用された。1620年頃にアンブロジオ・スピノラがナッサウ領を占領すると6家族のユダヤ人がリムブルクに逃れてきたが、1629年までに市民たちによって再び追い払われた。
リムブルク・アン・デア・ラーン 住民
三十年戦争後にやっと持続的なユダヤ人コミュニティがリムブルクで形成された。1725年にユダヤ人条例が公布された。1754年に6家族のユダヤ人がいたことが証明されている。1852年に60人の、1910年には281人のユダヤ教信者が記録されている。18世紀のリムブルクのユダヤ系住民の一部は大変に裕福であったことが判っており、その中の2人は街の最高額納税者となった。ユダヤ人墓地は、現在「シュレンケルト」と呼ばれる地域に設けられ、1820年まで用いられていた。その後、現在も存在しているシャフスベルクの墓地が設けられた。管轄するラビはディーツにいた。ユダヤ人は、1868年に福音主義教会からエーバーバッハ修道院の旧礼拝堂を買い取り、シナゴーグに改装した。1903年にネオロマネスク様式の新しいシナゴーグがシーデに完成した。このシナゴーグには、201の男性席と104の女性席があり、隣接するミクワーを利用することができた。
リムブルク・アン・デア・ラーン 住民
1932年には296人のユダヤ人がリムブルクに住んでいた。第三帝国で行われた迫害によりその数は急速に減少した。1937年にはまだ154人のユダヤ人が住んでおり、1938年の「水晶の夜」の後でも86人がいた。旧シナゴーグ跡には現在、ブロンズ像が建立されている。これは2015年に地方裁判所の向かいに設けられたものである。1939年9月末時点でリムブルクには8人の年老いたユダヤ人が住んでいた。約80人のユダヤ人は移住していった。他の人々の運命は定かではない。その多くはおそらく殺害されたと推測される。1945年に故郷に帰ってきたユダヤ系リムブルク住民は、わずか3人だけであった。本市のユダヤ人コミュニティで最もよく知られた人物で、1933年にカトリックに改宗した詩人で郷土史家のレオ・シュテルンベルクは、1937年に亡命先のユーゴスラビアで亡くなった。
1998年からリムブルクには再びユダヤ教会が存在しており、2009年時点で200人の信者がいる。このコミュニティは専らロシア系移民で形成されている。2009年2月、ブリュッケンフォアシュタットに新しいシナゴーグが完成した。
他の多く都市と同じように、リムブルクでも2013年から、国家社会主義によるユダヤ人犠牲者を追悼するストルパーシュタイン（躓きの石）が設置されている。
Ahmadiyya-Muslim-Jamaat 教団の Bait-ul-Ahad モスクは、2012年5月にリムブルク警察署の向かいに完成した。イスラム教会 Millî Görüş のやや小さな Fatih モスクは、アイゼンバーン通り（駅前通り）にあり、1990年に造られた。Fatih は「征服」を意味しており、キリスト教の都市であったコンスタンティノープルを征服したメフメト2世にちなんで名付けられた。DITIB-教会の Bilal-i Habesi モスクは、1980年から存在していたが、2008年に新しい建物の定礎がなされるまで、かつての製材所に仮の礼拝施設が設けられていた。2010年10月2日にブルーメンレーダー通りに新しい建物が開所された。この施設は高さ約 18 m のミナレットを持つ、現在リムブルク・アン・デア・ラーン最大のモスクである。
リムブルク・アン・デア・ラーン 行政
リムブルク・アン・デア・ラーン市の市議会は、45議席からなる。
本市の市長は、2015年12月2日からマリウス・ハーン (SPD) が務めている。彼は、1997年12月2日から2015年12月1日まで市長を務めたマルティン・リヒャルト (CDU) から市長職を引き継いだ。2015年6月14日の市長選挙では、53.2 % の票を獲得したハーンが対立候補のミヒャエル・シュタンケ (CDU) に勝利した。この選挙の投票率は 41.6 % であった。
第二次世界大戦後の市長を列記する。
この街は1200年頃には既に印章を用いていた。しかし、現存していないため、そのデザインは判っていない。2番目の現存する印章は、デザインは現在の紋章と似たもので、1243年に使用が確認されている。現在の紋章は1908年から使用されている。
図柄: 青地に、胸壁のある塔を3本持つ銀色の城。中央の塔には青い楯が掲げられている。その中に2列の赤と銀色の市松模様の帯で分割されており上部は7つ、下部は6つの金の小長方形が横向きに配置されている。
リムブルク・アン・デア・ラーン 行政
解説: この紋章は2本の側塔と中央の楼門を有する城の防壁を描いている。防衛台の下にイーゼンブルク＝リムブルク家の紋章が掲げられている。
リムブルクは以下の都市と姉妹都市関係にある
リムブルクとリッチフィールドとの姉妹都市締結により、サント＝フォワ＝レ＝リヨンとのサークル姉妹都市関係が成立し、2012年にその成立20周年がリムブルクで祝われた。同年、姉妹都市との連帯の徴としてこの街は、オイローパ広場で天然石にはめ込んだ4つの姉妹都市の紋章を除幕した。
1956年にウニチェフ市から追放されたズデーテンのドイツ人に対する支援協力関係を締結した。1961年に本市は連邦海軍のUボート母艦に対する支援協力関係を締結した。この船は「ラーン」と名付けられたが、リムブルク市の紋章を掲げていた。この他に、ICE車両にも「リムブルク・アン・デア・ラーン」という名がつけられている。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
商工会議所によれば、リムブルクはライン＝マイン地方の中心都市の1つであり、長年にわたり変動する産業への投資を行っている。小売業は一貫して高く評価されている。特に人口当たりの売上高は平均以上である。大企業の支店はわずかだが、主に様々な分野の中小企業が存在しており、リムブルクには支配的な産業分野はない。1960年代と1970年代にいくつかの市区で産業地区が指定された。現在、街のほぼ全方角に産業立地がある。
リムブルクが企業立地に選ばれる決定的な要因としては、以前から中心的位置にあることや交通の便が良いことが挙げられる。ドイツ鉄道の高速鉄道ケルン - ライン/マイン線に接続して以降リムブルクは、ケルン大都市圏やフランクフルト・アム・マイン大都市圏に近い、短時間でアクセスできる企業の会議都市として注目を集めている。これは、18,000人以上が従事するサービス業の強化に寄与した。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
労働人口がドイツ全体では僅かながら減少しているにもかかわらず、2000年から2010年までの間にリムブルクの就労者数は 8.5 % 増加した。同時期のヘッセン州の就労者数増加率は 0.5 % であった。これは新たに創出された職場と通勤者の余剰に関係している。2012年のこの街に通勤している社会保険支払い義務のある就労者の数は 16,063人、この街から通勤している就労者は 6,401人であった。同じ年の社会保険支払い義務のある労働者数は 20,471人であった。リムブルク＝ヴァイルブルク郡の職場の 44 % がリムブルク市にある。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
リムブルクは伝統的な交通の結節点である。早くも1248年に木製のラーン橋が架けられ、1306年の洪水の後に石造の橋（旧ラーン橋）に掛け替えられた。この他の道路橋には、アウトバーン A3号線のリムブルク・ラーンタール橋（2016年）、シュタッフェルのラーン橋、1968年に架けられた新ラーン橋がある。連邦道は、シーデトンネルで駅前広場をくぐり、アイゼンバーン通りで内市街地区を通り抜け、新ラーン橋を通る。中世には既に、ヴィア・プブリカと航行可能なラーン川とがここで交差していた。現在は、アウトバーン A3号線と、おおむねヴィア・プブリカのコースをたどる連邦道 B8号線がこの街を通っている。連邦道 B49号線はリムブルクを、西はコブレンツ、東はヴェッツラーおよびギーセンと結びつけている。郡境からヴェッツラーまでの区間は現在4車線に拡幅されている。オーバーティーフェンバッハまでの区間は「ランゲ・マイル」とも呼ばれる。B54号線は、一方は北のジーゲンに至り、他方はディーツを経由して南のヴィースバーデンに向かう。B417号線（ヒューナー通り）もやはりヴィースバーデンに至る。B54号線の南バイパス道路が計画されているが、賛否の議論がなされている。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
2010年代からリムブルクはヘッセン州で最も大気中の有害物質汚染がひどい都市の1つである。ヘッセン州自然・環境・地理局 (HLNUG) の2014年年次報告は、同規模の都市と比較してこの街は、年間平均二酸化窒素化合物濃度が高いことを指摘している。この状況は主に連邦道の通過交通量が多いことに由来しているため、市はヘッセン州環境省の大気汚染防止計画の実施を決定した。2018年1月31日にリムブルクに環境ゾーンが設定された。これは主に中核市区を含んでいる。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
市バス路線は1959年末に運行を開始した。2008年にシーデトンネルが改修され、それに伴ってレギオナルバーンホーフ（近郊鉄道駅）の駅前広場が改造され、バス運営が改革されるまでは、グラウプフォルト通りの中央バスターミナル北 (ZOB ノルト) が市バスの乗り換え地点および中心地点であった。近くに位置する中央バスターミナル西 (ZOB ヴェスト) が建設された事で、ここを発着する現在合計6路線の市バス路線（4路線が平日、1と線は土曜日、1路線は日曜祝日に運行）は重要性を失った。全ての市バス路線は、駅前広場の ZOB ヴェストを起点および終点としている。アイゼンバーン通りのホルツハイマー通りへの移行部近くに中央バスターミナル南 (ZOB ジュート) があり、駅前広場と歩行者用地下通路でつながっている。このバス停は、リムブルク南駅とを結ぶ、つまり内市街と ICEの駅とを結ぶシャトルバスやアンルーフ＝ザンメル＝タクシーの乗り場である。中核市区以外で、直接市バスで結ばれている唯一の市区がオフハイムである。
2015年5月末から、アンルーフ＝ザンメル＝タクシーが公共旅客交通を補っている。これには4つの路線があり、これにより全ての市区を運行している。特に市バスがなくなった夜間の需要を満たしている。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
さらに5社のタクシー会社が旅客輸送の個人交通分野をカバーしている。タクシーはリムブルク市が発行するタクシーライセンスにより18種類に分類される（2014年2月現在）。中央タクシー乗り場は、レギオナルバーンホーフの駅前広場にある。
リムブルクは、1862年にラーンタール鉄道の建設により鉄道網に結ばれた。レギオナルバーンホーフ・リムブルク (ラーン) は中心的な交通の結節点に発展した。この他の鉄道路線としては、モンタバウアー経由でジールスハーンに向かうウンターヴェスターヴァルト鉄道、ヴェスターブルク、ハッヒェンブルク、アルテンキルヒェン、アウ (ジーク)、およびジーゲンを経由してクロイツタールに至るヴェスターヴァルト＝ジーク鉄道、フランクフルト (マイン) 中央駅へ行くマイン＝ラーン鉄道がある。マイン＝ラーン鉄道のニーデルンハウゼン駅で、ヴィースバーデン中央駅行きのレントヒェス鉄道に乗り換えることができる。また、リムブルクからヴィースバーデン中央駅への直通列車もある。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
高速鉄道ケルン - ライン/マイン線の建設により、開業したリムブルク南駅により、本市はICEの停車駅を有することとなった。この高速鉄道路線は、ラーンタール橋によりラーン川を渡り、蛇行する川の北側をリムブルク・トンネルで通り抜けて行く。この列車は、フランクフルト・アム・マイン、マインツ、ヴィースバーデン、ニュルンベルク、ミュンヘン、ケルン、ドルトムント、ブリュッセル南駅へ直接運行している。
2015年5月14日からリムブルクは、長距離バス運行業者フリックスバスおよびワンバス.deにより国内長距離バス網に接続している。リムブルク南駅前バス停から、アーヘン、ボン、フランクフルト・アム・マイン、フランクフルト空港、ハイデルベルク、ハイルブロン、ケルン、ケルン/ボン空港、シュトゥットガルト空港、テュービンゲン行きのバスが運行している。
ラーンシュタインとギーセンとの間のラーン川は連邦水路であり、コブレンツ水路・水運局の管轄下にあり、ディーツ支局がリムブルク閘門の運営管理を行っている。しかし、コブレンツ中央駅からヴェッツラーへのラーンタール鉄道が拡充されて以降、水路の重要性は減衰している。この水路は主に小型モーターボート、カヌー、手漕ぎボートおよび観光船「ヴァッペン・フォン・リムブルク」による観光に用いられている。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
最寄りの交通空港はフランクフルト空港で、アウトバーン A3号線経由で 63 km の距離にある。リムブルク南駅とフランクフルト空港遠距離駅との所要時間は、ICEで18分から22分である。ケルン/ボン空港へは 110 km 離れており、ICEで35分から46分で到着できる。
ヘッセン自転車道 R7号線が、その出発点であるシュタッフェル地区からリムブルク聖堂脇を通り、ディートキルヒェン市区を経由してルンケルに至る。R7号線は、ディートキルヒェンまではラーンタール自転車道やヘッセン自転車道 R8号線と同一であるが、自転車/歩行者橋で分岐し、エシュホーフェン市区やリンデンホルツハウゼン市区を通っている。中核市区には自転車道があるが、一貫したネットワークを形成していない。場所によっては自転車レーンのある道路でつながっていることがある。これは狭いスペースに設置できるため内市街で設置が強化されている。
2つの遊歩道、ラーンヘーエンヴェークとラーン遊歩道がリムブルクを通っている。ヤコブの巡礼路の一部であるラーン＝カミーノも本市を通っている。
リムブルク板金工場は、早くも1872年にヨーゼフ・ヘッペル・ブレヒ＝エムバルラーゲン＝ファブリークとして設立され、現在もそこにある。地域との長い関係性は、その企業名にも表れている。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
旧ブーデルス＝ヴェルクの歴史は1900年にまで遡り、2009年にブーデルス・カナルグス GmbH としてマイアーグス＝グループに編入された。2012年1月1日からマイアーグス・リムブルク GmbH として営業は継続されている。この会社は敷地面積についてリムブルクで最も広い会社の1つである。遠くからでも見えるのが、1928年に建設され、保護文化財に指定されている工場の水道塔である。塔には、2014年まではブーデルスの商標が描かれていたが、その後マイアーグスのロゴに書き換えられた。
グラスヒュッテ・リムブルクもリムブルクの伝統豊かな企業の1つである。創業された1947年からヘッセン州は同社の株式を所有している。
市立ホールの近くにある、本市の象徴的建造物の1つである噴水は、企業テトラ・パック・プロダクションズ GmbH & Co. KG によるものである。地元民からしばしば「プステブルーメ」（綿毛になったタンポポ）と呼ばれるこの噴水は、1975年にこの企業が資金提供して建設された。
ムンディファーマ GmbH は1975年にフランクフルト・アム・マインからリムブルクに移転してきた。その敷地は現在保護文化財に指定されている。また、ハーモニック・ドライブ SE も1988年にランゲン (ヘッセン) からリムブルクに本社を移した。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
1994年にソーダ＝クラブ GmbH として設立され、やがてソーダストリームと改名した企業グループは、ドイツで唯一の支社をリムブルクに置いている。
ヴェスターヴァルト＝タウヌス鉄道網の運行を行っていたヴェクトゥス交通会社 mbH はリムブルクを本社として2003年に創設された。この会社は、ヘッセン州有鉄道とヴェスターヴァルトバーン GmbH の子会社で、2004年の時刻表改訂から2014年の時刻表改訂まで、ラーンタール鉄道のリムブルクからコブレンツまでの区間、ウンターヴェスターヴァルト鉄道、オーバーヴェスターヴァルト鉄道、レントヒェス鉄道のリムブルクからヴィースバーデン中央駅までの区間を運行していた。現在これらの路線は現在、DBレギオとヘッセン州有鉄道が運行している。
リムブルクには、2010年からリムブルク聖堂をデザインした EC-カードを発行しているリムブルク郡貯蓄銀行と、フォルクスバンク・ライン＝ラーン＝リムブルクの2つの金融機関がある。フォルクスバンクは、125周年祭にあたる1985年に、本社近くのオイローパ広場に、ヴェルナーゼンガーとその遺産を記念する記念碑を建立した。この記念碑は、ゼレナーデンホーフに建て直されている。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
リムブルクでは、発行部数 25,000部の「ナッサウイッシェ・ノイエ・プレッセ」が刊行されている。これは「フランクフルター・ノイエ・プレッセ」の地方版である。この新聞の地域編集部はリムブルクの内市街にある。
リムブルクでは、フェアラーク・フュア・アンツァイゲンブラット GmbH の「ラーン＝ポスト」が40年以上前から刊行されている。2013年初めにメディエンエアレーベン出版 GmbH が倒産するまで短期間であるが週刊の「メディエナーレーベン.de - ディー・ツァイトゥング」が出版されていた。2016年から新たな広告紙「リムブルガー・ツァイトゥング」が創刊された。これには主にリムブルク地域のニュースが掲載されていた。この広告紙は、2017年5月31日に資金難のため廃刊された。
ヘッセン放送はリムブルクに地域駐在員を置いている。
リムブルクには11軒のホテル（このうち3件が三つ星、2軒が4つ星である）と2軒のペンションがある（2014年1月現在）。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
リムブルクの観光客数は年々増加しており、宿泊客も増えている。州統計局の調査によれば、2011年の宿泊業者を利用した客数は前年に比べ 7.1 % 増加した。月別では、ハイシーズンには2桁の増加率を示し、州平均の 4.1 % を超えた。リムブルクでの延べ宿泊数は前年に比べ 10.4 % 増加した（州平均は 3.1 %）。その多くの部分が出張客の増加である。70 % を超える大きな割合が、ドイツ国内からの訪問客である。
1965年からラーン川右岸にキャンプ場が設けられている。リムブルクは1981年から観光船「ヴァッペン・フォン・リムブルク」の停泊地となっている。船は1987年から就航しており、2012年から新たな業者が運航している。市の東端にあるユースホステルは1964年に完成した。それ以前は市の中心部にユースホステルがあった。
リムブルクは2つの観光街道、「ドイツ木組みの家街道」と「ラーンの休日街道」に面している。
リムブルクの公共機関で地域的に重要なのが、リムブルク商工会議所とリムブルク＝ヴァイルブルク郡手工業者会である。
リムブルクは、リムブルク区裁判所および、ヘッセン州に9箇所ある地方裁判所の1つリムブルク地方裁判所の所在地である。地方裁判所のすぐ隣にリムブルク州検察庁と、専ら男性受刑者が収監されるリムブルク刑務所がある。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
約150人の弁護士がいるリムブルク（2013年現在）は、地域的に重要な司法都市である。2011年12月31日まではリムブルク労働裁判所の所在地であったが、それ以降はヴィースバーデン労働裁判所の管轄下に置かれている。
西ヘッセン警察本部は、リムブルクにリムブルク＝ヴァイルブルク警察本部および地域の刑事捜査部門を有している。その下位に位置する警察署はリムブルク、ヴァイルブルク、バート・カムベルクにある。
リムブルク＝ヴァイルブルク郡郡役場の他に、リムブルク＝ヴェッツラー労務局およびリムブルク＝ヴァイルブルク税務局はリムブルクに本部を置いている。TÜV ヘッセン（技術検査協会）は、リムブルクに広報センターを有している。
ICE-駅（リムブルク南駅）の向かい側にヘッセン州土地管理局 (AfB) がある。これはヘッセン州に7つある AfB の1つである。ホーフハイムに支所、バート・ホムブルク、エルトヴィレ、フランクフルト、ヴィースバーデン、ウージンゲン、バート・シュヴァルバッハに出張所を持ち、ヘッセン州南西部を管轄している。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
リムブルクには、基礎課程学校の他に本課程・実科学校が3校、アビトゥーアを修得できる上級学校が5校ある。本課程・実科学校の現在の構成は、1966年の市議会決議に基づいている。この決議は中核市区をジュートシュタット（南部、「ヨハン＝ヴォルフガング＝フォン＝ゲーテ＝シューレ」）、ヴェストシュタット（西部、「テオドール＝ホイス＝シューレ」）、旧市街およびブリュッケンフォアシュタット（「レオ＝シュテルンベルク＝シューレ」）の3つの学区に分けている。
1895年から、聖ヒルデガルト学校法人が運営する私立ギムナジウムの「マリエンシューレ」がある。リムブルク司教区が唯一の出資者である。この学校は元々は完全な女子校として創立され、2011年から男子も入学できる共学校となった。ここでは一般的な教育の他に、社会教育学的職業や社会養護学的職業のための職業教育も行われている。マリエンシューレは2003年に、1999年から2003年まで行われた8年生の数学コンテストで最優秀の成績を収めた学校として、文化大臣から表彰された。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
1960年代からシャーフスベルクの新校舎に入居している「ティーレマンシューレ」は、言語、スポーツ、音楽に重点を置いたギムナジウムである。この学校は1950年代に、リムブルクの都市文書官ティーレマン・エルヘン・フォン・ヴォルフハーゲンの栄誉にちなんで名付けられた。マリエンシューレと同様、この学校も19世紀末から存在している。
中核市区外にある唯一の実科学校が、「シューレ・アム・エシリスホフ」で、2012/2013の学年まで本課程部門を有していた。設立は1908年である。基礎課程部門では1999年にギフテッドの育成を開始した。
リムブルクの名誉市民である商人にちなんで名付けられたペーター＝パウル＝カヘンスリー＝シューレ（PPC-シューレ）は、経済と建築工学に重点を置いた職業ギムナジウムおよび専門学校である。この学校は、1910年にリムブルクで最初の商人のための学校として創設され、1966年にシャーフスベルクの麓にあった旧ギムナジウムの校舎に入居した。現在 PPC-シューレはリムブルクの南、ツェッペリン通りに位置している。2004年にヘッセン州文化省は、ギフテッドの生徒育成する学校であるとの認証を与えた。
リムブルク・アン・デア・ラーン 経済と社会資本
アストリート＝リンドグレーン＝シューレは、精神的・肉体的障害者に対する教育を行い、アルベルト＝シュヴァイツァー＝シューレは学習障害者や社会的・情動的発達障害者の教育を行っている。両校はともに、初めはヴィルヘルミーテンシューレの数クラスで特別学校を運営していたが、1964年にそれまでの校舎を完全に引き継いだ。
ヨハン＝ヴォルフガング＝フォン＝ゲーテ＝シューレは1967年からこの名称を名乗っている。この学校はかつての「フォルクスシューレ III」およびホスピタル通りの市立実科学校を起源としている。ゲーテシューレの旧館は1954年にフォルクスシューレとして単独で完成された。1965年に拡張工事が始まった。1967年に実科学校の生徒が新しい校舎に入居した。
様々な技術専門施設を有する職業学校が1960年に設立されたフリードリヒ＝デッサウアー＝シューレである。経済学および経済情報学コースでも一般的な専門大学入学資格を修得できる。フリードリヒ＝デッサウアー＝シューレは、PPC-シューレと提携しており、ギムナジウムの重点分野である建築工学、情報工学、機械工学のための専門スペースや学習作業室を利用することができる。
テオドール＝ホイス＝シューレは基礎課程および中等課程の学校で、かつてのヴィルヘルミーテンシューレを起源とする。1966年に現在の名称となり、シャーフスベルクの校舎を得た。
1967年に、旧市街、ブリュッケンフォアシュタット、および当時は独立した町村であったディートキルヒェンの中心地点の学校としてラーンタールシューレ（現在のレオ＝シュテルンベルク＝シューレ）が開設された。この学校は、基礎課程・本課程・実科学校である。
アドルフ＝ライヒヴァイン＝シューレは1966年に郡立職業学校として設立され、1年後に現在の名称となった。絶え間ない拡張の後、この学校は経済学および社会学専門学校の他に、たとえば、農業経済学、健康・社会福祉学の専門上級学校や栄養学、保健学、教育学を重点とする職業ギムナジウムをも包含するようになった。アドルフ＝ライヒヴァイン＝シューレはインターネットのプレゼンテーションで何度も賞を受賞している。
2016/2017年の冬学期以降、ヴェッツラーに本部を置くスタジアムプラスは、ミッテルヘッセン工科大学の分校をリムブルクで運営している。ここでは、経営学の2コース、建築学、電子工学、機械製造学、技術情報学の講義がなされている。
市の高台、シャーフスベルクに位置する聖ヴィンツェンツ病院は、16の専門診療科と500床以上の入院施設を有し、重点病院とみなされている。この病院は、1850年に修道院によって設立され、ヴィンツェンツ会修道女が運営していたラーン河畔の診療所を母体としている。1950年から約 100床を備える病院となり、徐々にシャーフスベルクの建物に移転していった。この建物は当初は青年の家として利用されることになっていたが、その後病院に拡張された。1958年にこの建物は完全に取り壊され、1959年に新しい建物での操業が開始され、残りの建物は1972年までにおおかた建設された。2013年、この病院の患者数は初めて2万人を超え、約1,000人の子供が生まれた。聖ヴィンツェンツ病院は、ユストゥス＝リービヒ大学ギーセンのアカデミックな研修病院でもあり、たとえば、ドイツではベルリン以外で唯一、整形外科領域の「ジョイント・ケア」治療コンセプトのプロジェクトに参加している。
公益病院法人聖ヴィンツェンツは、約1,100人を雇用するこの地域最大の雇用主である。2013年に ICE-地区の流通・サービスセンターに、ヘッセン州で最先端の中央薬局が開設された。この薬局は、周辺の病院24院に薬剤を供給している。
ドイツ赤十字社 (DRK) のリムブルク郡連合 e.V. は、バート・カムベルク、エルツ、フリックホーフェン、ヒュンフェルデン、リムブルク、ニーダーブレヒェンの支部協会を傘下に持つ。DRKは2012年にリムブルガー・カペレン通りの環状交差点前に移転した。
リムブルクの病院はこの他に、ディーツの病院を引き継いでもいる。
福音主義教会は、若者たちの集会所「ユーゲントフライツァイトシュテッテ・リムブルク」(JFS) を運営している。テーブル・フットボールやインターネット・カフェがあり、数多くのイベントが行われるこの施設には、教会色はあまりない。
ホスピタル通りのリムブルク母親センターは、子供連れあるいは子供がいない人にとっての交流の場である。この協会はリムブルク市およびヘッセン州の支援を受けており、ベビーシッターの仲介サービス、子供と大人のための様々な学習コース、ミニ幼稚園、カフェを提供している。
リムブルク市はプロジェクト「ノートインゼル」に参加している。これは適切な企業が、困難な状況にある子供たちに避難所を提供し、手助けすることを自ら義務づけるものである。
リムブルク・アン・デア・ラーン 文化と見所
リムブルク市立ホールは、1996年からはリムブルク・アン・デア・ラーンのかつての市長で名誉市民のヨーゼフ・コールマイアーにちなんだ名称で呼ばれるが、ショー、会合、会議、およびそれらに類似のイベントに用いられている。ヴェスターヴァルトとタウヌスとの間の全地域の約30万人が利用対象である。周辺には同じような人がよく利用する多目的ホールが存在しない。ここは年間15万人以上の利用客がある。
25年以上前に創設された演芸場「ティング」は、最初のシュタッフェル市区の拠点からヨーゼフ＝コールマイアー＝ハレに移転した。そのクラブルームにステージがある。ステージは独立した団体によって運営されている。プログラムにはシャンソン、キャバレー、文学イベントが含まれ、ジャズ、フォーク、ロックが演奏される。ソングライターが登場することもある。その主眼は若い芸術家の育成にある。毎月2公演から3公演が開催されている。
「ティング」の活動は、2003年12月6日に「中央ヘッセン文化賞」を受賞した。
リムブルクには、1967年からリムブルク聖堂少年合唱団がある。この合唱団はリムブルク司教区が運営している。この合唱団に所属していた歌手たちが、1999年に男性ボーカル・アンサンブル「カメラータ・ムジカ・リムブルク」を結成した。このアンサンブルの参加者はリムブルクの男性室内合唱団の栄えある伝統を引き継いでいる。
リムブルク・アン・デア・ラーン 文化と見所
主に夏季に野外コンサートが開催されるイベント会場「ヴィラ・シャイト」は、2012年から文化財となっている。このイベント会場は、公園風の敷地で、完全に個人の所有である。コンサートの他にキャバレー、イングリッシュガーデンフェスト、芸術作品展示会などがプログラムに含まれる。
全国的に重要で、リンブルクで最も古いスポーツクラブの1つが「リンブルク・ウォータースポーツクラブ 1895/1907 e.V.」(LCW) である。クラブ名の1895という年号は、このクラブの前身となった「リムブルク漕艇クラブ」(LRV) の創設年である。現在はこのクラブは、ドイツ漕艇連盟 (DRV) の練習拠点となっている。
「リムブルク・ホッケー・クラブ」(LHC) は、1923年に「VfR 07 リムブルク」のメンバーによって設立され、断続的に2つのブンデスリーガを行き来している。ここは現在、ホッケー指導センターおよびオリンピック強化拠点となっている。このクラブは、何度も（ジュニア部門では今日まで定期的に）ドイツ・マイスターのタイトルを獲得し、多くのドイツ代表選手、指導者を輩出している。
リムブルク・アン・デア・ラーン 文化と見所
「VfR 19 リムブルク」のクラブ史上最大の成果の1つが、バスケットボール部門が1997年/1998年シーズンにバスケットボール・ブンデスリーガ2部に昇格したことである。しかし翌シーズンにはふたたび降格した。男子サッカー第1チームは、1994年から1997年まで、当時4番目のリーグであったオーバーリーガ・ヘッセンに参加していた。2019/2020年シーズンには、ディートキルヒェンの「TuS ディートキルヒェン」が初めてヘッセンリーガに参加した。
チェス競技は、リムブルクでは1930年代からすでに組織的に開催されていた。「シャッハクラブ・ラーン・リムブルク」は1930年11月17日に設立され、その長い歴史の中で何度もヘッセン最高の競技クラス（オーバーリーガ・ヘッセン、その後ヘッセンリーガ）に昇格した。最高の競技クラスで戦った最後は2005年/2006年シーズンであった。1980年代にリムブルクのもう一つのチェスクラブ「シャッハクラブ・ケーニヒスフリューゲル・リンデンホルツハウゼン」が設立された。
リムブルク・アン・デア・ラーン 文化と見所
ラインラント＝プファルツ州に属す隣の市であるディーツには、「ルーキーズ・ロケッツ」の別名を持つアイスホッケークラブ EGDL（アイスシュポルト・ゲマインシャフト・ディーツ＝リムブルク）のトレーニングセンターとなっているスケートリンクがある。レギオナルリーガ西で成功を収めているこのクラブは2004年に創設された、リムブルクでも新しいクラブである。前身となったクラブは、1980年代から1990年代に活動していたアイスホッケークラブ・ディーツ＝リムブルク (ECDL) と、1997/1998年シーズンに当時ドイツで2番目のリーグであったアイスホッケーリーガ1部でプレイしたリムブルガー EG である。
中核市区には1961年にオープンした屋外プールがある。現在「パルクバート」と呼ばれている湖のプールはラーン川右岸にあり、50 m の競泳用プールを有している。オフハイム市区のかつての市営屋内プールは非営利団体の協会によって独立運営されているドイツでも数少ないプールの1つである。さらにリムブルク市とディーツ市、リムブルク＝ヴァイルブルク郡、ライン＝ラーン郡は共同で、ディーツにあるオラニエンバートを運営している。リンター市区の市営屋内プールは2003年12月31日に閉鎖され、ケーゲル場に改築された。
リムブルク・アン・デア・ラーン 文化と見所
リムブルク方言は、「ナッサウアー・ラント」では主に「プラット」と呼ばれるなど様々な名称を持つ中部ヘッセン方言の1つである。純粋な形の方言は、リムブルクおよびそのすぐ近くの町村で育った年配の人々の間でのみ話されている。
伝統的なリムブルク料理の1つに「リムブルガー・ゼッカー」がある。これはマスタードで味付けされ、パン粉の衣をつけた、ザウアークラウト、乾燥肉、ピクルスが入ったカツレツで、油で炒めたジャガイモやパンとともに供される。料理名は、中世のリムブルク旧市街の、ケルンからフランクフルトに至る交易路で最も狭かったクライネ・リュッリェ4番地の家の前で、幅広い荷車の荷物を袋に詰め直したリムブルク住民に由来する。
「リムブルガー・ビショフスクネーデル」は、フランツ・カンプハウス司教の時代（在位: 1982年 - 2007年）にリムブルクのレストランで初めて創られた。これはブラッドソーセージまたレバーソーセージを詰めたジャガイモの団子で、ザウアークラウトやベーコンのソースとともに供される。カンプハウスの後任のフランツ＝ペーター・テバルツ＝ヴァン・エルストによって聖ニコラウス司教区センターでのメニュー開発が知られるようになり、観光客の数が飛躍的に増加した2013年から、多くのレストランの宣伝が強化されたことで、この伝統料理は全国的に知られるようになった。
リムブルク・アン・デア・ラーン 文化と見所
メッセ「ウィスキー＝フェア」は、毎年春に行われる全国的に重要な行事である。
7月最終週の「リムブルガー・アルトシュタットフェスト」（直訳: リムブルクの旧市街祭）は何千人もの見物客をこの街に引き寄せる。同じく夏にワイン製造業者は、内市街で行われる「ラインガウアー・ヴァインターゲ」（直訳: ラインガウのワインの日）で、その製品を披露する。
リムブルク市は、2007年から2年に1度、地元のクラブと企業の協力を得て、「ゾンマーナハトラウフ」（直訳: 夏の夜のレース）を開催している。このイベントでは、個人参加、家族参加、企業参加といった様々なルールが設けられている。
2005年から毎年8月第3週に開催される「サマー・ゲームス」がこの街の市祭である。この祭は、多くのクラブや企業の支援により、毎年5万人の見物客を集めるこの地域最大の市祭の1つに成長した。2010年9月の第1日曜日に、地域を超えて有名な、ヘッセン州最大の都市ノミの市であるリムブルクのノミの市が第40回を迎えた。
ヘッセン州中部で最大の民衆祭の1つである「リムブルクのオクトーバーフェスト」は毎年数日間にわたって開催され、2011年以降、オリジナルのミュンヘンのオクトーバーフェストに近づくよう強化されている。11月27日から12月30日までクリスマスマーケットが開催される。
リムブルク・アン・デア・ラーン 文化と見所
リムブルクには4つの博物館・美術館が存在する。
第二次世界大戦により、リムブルクほど中世建築物のアンサンブルがほとんど手つかずで遺っている都市はわずかである。すなわち、聖ゲオルク聖堂、グラーベン通り、そして600年前のラーン橋の間のかつて市壁で囲まれていた都市中心部と、保護文化財に指定されているフランクフルター・フォアシュタットが保全されている。
旧市街には13世紀から19世紀に建設された木組み建築が数多く存在する。1972年の旧市街改修開始以降、これらの建物は慎重に修復された。1階が大きなホールになっている中世のハレンハウスが特徴的である。リムブルクの有名な家屋を以下に列記する。
リムブルク中央墓地には、スターリングラードの戦いとそれに続く捕囚で命を落とした兵士を追悼する記念碑が建立されている。これはスターリングラードの戦いに参戦していた兵士によってデザインされ、1964年に建立された。
あき総合病院前駅
あき総合病院前駅（あきそうごうびょういんまええき）は、高知県安芸市染井町にある、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の駅である。駅番号はGN27-1。ごめん・なはり線開業以来初めて追加新設された駅である。
あき総合病院前駅 駅構造
盛土上に単式ホーム1面1線を有する地上駅。
無人駅。エレベーターが設置されている。
あき総合病院前駅 イメージキャラクター
名称は「あき ナースちゃん」。ピンクのナース服で、聴診器を首から下げている。
駅ホームから階段を下りた辺りの位置に、このキャラクターのモニュメントが設置されている。
ごめん・なはり線の全駅に設定されているイメージキャラクターは、2013年に亡くなった高知県出身の漫画家やなせたかしがデザインしているが、やなせの没後に駅の設置が決まった当駅のキャラクターはやなせスタジオにデザインを依頼した。デザイン料・像製作等の予算は合計328万円。
あき総合病院前駅 隣の駅
土佐くろしお鉄道
■ごめん・なはり線
球場前駅 (GN28) - あき総合病院前駅 (GN27-1) - 安芸駅 (GN27)
Wordless Anthology III 〜Masahiro Andoh Selection & Remix +1〜
『Wordless Anthology III 〜Masahiro Andoh Selection & Remix +1〜』（ワードレス・アンソロジー・スリー マサヒロ・アンドウ・セレクション&リミックス+1）は、THE SQUARE/T-SQUAREのベスト・アルバムである。1999年2月20日リリース。+1は未発表曲の意。
Wordless Anthology III 〜Masahiro Andoh Selection & Remix +1〜 解説
T-SQUAREデビュー20周年を迎えて発売されたベスト・アルバム。
リーダーの安藤まさひろが自ら選曲、リミックスされた楽曲を収録。未発表音源として「MISS YOU」のライブ・テイクが収録された。
「Wordless Anthology」はベーシストで選曲を区切っているが、『III』では須藤満が在籍した期間の楽曲が収録されている。前任の田中豊雪はバンドに対する熱い思いや貢献度がこれ以上ないものだと思っていたので、彼が辞めたことはそれまでのスクェア史上最もショックな出来事だった。そういった意味では最初、須藤のことを厳しい目で見ていたが、彼の素晴らしいテクニックとセンスは、あっという間に安藤のがっかりした気持ちを埋めていった。須藤はバンドをしっかり支えるタイプで、そういう意味でも前任者（田中）を受け継いでくれた須藤のおかげで、結果的にバンドとしてワンランク・ステップアップ出来たように思ったという。
Wordless Anthology III 〜Masahiro Andoh Selection & Remix +1〜 解説
そしてその後、アルバム『NATURAL』を最後に伊東たけしがバンドを抜けたことは、スクェアにとっても、安藤個人にとっても大きな試練となった。伊東は安藤を除く唯一のオリジナルメンバーで、同じ夢や価値観を持ってバンドを始めた仲間の脱退は、あまりにも危機的な出来事で、安藤も多くのことを学ばずにはいられなかった。しかしその穴を見事に埋めてくれた本田雅人は、とにかくすごいテクニシャンで音楽に対する姿勢やこだわりも非常に厳しいものがあり、彼からは伊東とは違う角度からいろんなことを学ぶことになった。
また、海外でのレコーディングや演奏の機会が多くなる時期だった。憧れの土地でのライブは緊張で膝が震えたりしたが、初めて受けたスタンディング・オベーションには本当に感動したという。安藤は、そこではただ美しいだけでの演奏ではダメで、何か引っ掛かりのあるようなもの、想像以上にエモーショナルなものがないと、観客の心を掴む事はできない、感動は生まれないということを身をもって体験した。
『III』の時期は『I』、『II』よりもずっと時間的に長期にわたっており、当然発表されたアルバムの枚数も多いので、安藤自身選曲しきれなかったという。本当はもう一枚出せると良かったが、スクェアの歴史の中で時期を区切るとどうしても3になるので今回はこのような選曲になった。
ブックレットには安藤によるライナーノーツと楽曲解説、1998年までのバンドのバイオグラフィーが収載されている。
Wordless Anthology III 〜Masahiro Andoh Selection & Remix +1〜 収録曲
TRUTH - 安藤まさひろ作曲
アルバム『TRUTH』に収録。この曲は、アルバム製作のプリプロの段階で、出揃った曲とは違うアプローチの曲が欲しいとプロデューサーに言われ、新たに書き足したうちの一曲だった。なにげなくギターをいじっているうちにできた曲で、今一つ自信はなかったが、偶然「F-1」のテーマ曲になったことで「T-SQUARE」の名前が全国的に知られるようになったのはラッキーだったという。
TWILIGHT IN UPPER WEST - 和泉宏隆作曲
アルバム『TRUTH』に収録。安藤が考えているスクェアの使命として、インストでもキャッチーで世の中に広く聴かれる曲が欲しいというのがあり、いつの頃からか安藤はテンポ感のある曲で、バラードは和泉という感じになっていった。その中でもこれは名曲で、それをまた伊東が上手に歌うので、すごくいいコンビだったと述懐している。
Wordless Anthology III 〜Masahiro Andoh Selection & Remix +1〜 収録曲
WIND SONG - 和泉宏隆/ラス・フリーマン作曲
アルバム『NATURAL』に収録。リッピントンズというロサンゼルスのフュージョン・バンドのギタリストのラス・フリーマンにプロデュースをお願いしている。リッピントンズはポップで分かりやすい曲だが技術はすごくあるバンドで、音楽性がスクェアに似ていると考えていた。『NATURAL』では基本的に安藤と和泉の書いた曲をラスが少し手直しする形で共作として出しており、中でも特に好きな曲の一つ。今までになく繊細な感じで仕上がったそうである。
MEGALITH - 本田雅人作曲
アルバム『NEW-S』に収録。本田の代表曲でもある。最初にデモテープで聴いた時は、途中で出てくるギターのユニゾンのフレーズが面白いなと思い、これで初めて本田の音楽に対する姿勢を知ることになったが、そのこだわりの凄さには安藤もビックリした。レコーディングで「せーの」で録り（一発録り）、そのあとドラム以外大抵は一分の狂いもないように、ほとんど直されている。
Wordless Anthology III 〜Masahiro Andoh Selection & Remix +1〜 収録曲
ROMANTIC CITY - 安藤まさひろ作曲
アルバム『NEW-S』に収録。この曲を作曲するとき初めてドラムループが使用された。レッド・ツェッペリンのドラマージョン・ボーナムのちょっとサンバっぽいフレーズをループさせて、それにメロディーをつけていったが、ツェッペリンの音楽とは全然違う、とても哀愁のある曲ができたなと感じていた。アコースティック・ギターでメロディーをフィーチャーするのも新しいスタイルで、則竹裕之も初めて木のブラシみたいなもの（ロッド）を使った。
明日への扉 - 安藤まさひろ作曲
アルバム『HUMAN』に収録。安藤は犬と散歩しているときによく曲ができるが、この曲もそうだった。ちょうどこの頃に息子が産まれて、「子どもってかわいいな」と思っていた頃で、秋田県の小学校の先生から手紙をもらい、そこの生徒がスクェアの曲をやっているというのでその小学校に行って演奏したりしていた。安藤自身が子供に対してすごく愛情を持ったときにそういった出来事があり、彼にとって記憶に残るレコーディングだった。和泉にも言われたが、この曲が収録されたアルバム自体非常に完成度の高いものになっていると思っている。
Wordless Anthology III 〜Masahiro Andoh Selection & Remix +1〜 収録曲
COPACABANA - 安藤まさひろ作曲
アルバム『夏の惑星』に収録。ちょうどこの頃サッカーのイメージアルバムの制作のためブラジルに行って、現地のミュージシャンと仕事をする機会があった。それまでボサノバをただゆったりしているものだと思っていたのが、実はグルーブとテンションがすごい音楽だというのに感動して、そのとき気分は「南米!」で、おかげでこんなタイトルがつくことになった。
夏の蜃気楼 - 本田雅人作曲
アルバム『夏の惑星』に収録。本田は山下達郎が好きで、オリジナルではイントロのヴォイスでひとりハモリをやっているが、かなり長い時間をかけてできた曲だった。ギターとサックスのハモリがとても気持ちいい曲、本田の曲にしては強すぎないテンションで、ポップで好きな曲だという。今回は『Wordless』ということで、ヴォイスはカットされている。
CROWN AND ROSES - 安藤まさひろ作曲
アルバム『Welcome to the Rose Garden』に収録。『Welcome to the Rose Garden』は2ヶ月近くロンドンに滞在してのレコーディングで、毎朝レンタカーでスタジオに行く生活がなんだか昔から住んでいるようで嬉しかったという。スタジオの音も則竹推薦のジュリアン・メンデルスゾーンというエンジニアも最高だったそうである。この曲は朝起きてすぐに思いついてできたが、これを聞くとロンドンでの生活を思い出して胸がキュンとなるという。
PIOGGIA DI CAPRI - 須藤満作曲
アルバム『B.C.A.D.』に収録。『B.C.A.D.』は本当に楽しいレコーディングで、初代プロデューサーの伊藤八十八のアイディアでイタリアのカプリ島という地中海の島に行ったが、食事がすごく美味しくて最高だったそうである。これは須藤の曲で、ギターのメロディーに哀愁がかって、キャッチーで須藤らしさがよく出ているという。
オール・ハロウズ・スクール
オール・ハロウズ・スクール(All Hallows' School, AHS) は、オーストラリア連邦クイーンズランド州ブリスベンにあるカトリック系の私立の女子校である。日本では中高一貫校にあたるセカンダリー・スクール(secondary school)であり、Year 5からYear 12の生徒が通っている。1861年創立。建学の精神は、フランス語で "Dieu et Devoir" (英語: "God and Duty") である。スクール・カラーは、ライトブルー、白色、錆色の3色であり、制服はこの3色を基調としている。授業料は高額で、生徒の家庭の多くは、母や祖母などがAHS卒業生であったり、高収入の世帯である。AHS生の兄弟は、カトリック系の私立の男子校であるグレゴリー・テラス(正式名：St Joseph's College, Gregory Terrace)に通っていることが多い。
オール・ハロウズ・スクール 制服
バッグ - 生徒が登校するときに用いるバックパックとキャリーバッグはどちらも錆色で日本の学生鞄と比べるととても大きい。生徒は、トートバッグをバックパックまたはキャリーバッグに入れて登校し、学校に着いたら1～6時間目に必要なものをトートバッグに入れ、ほとんど移動教室である学校生活ではトートバッグを持ち歩く。トートバッグには、ライトブルーの地に"AHS"と書かれている。
リッチ (アンデッド)
リッチ (Lich) は、ファンタジー作品などに登場するアンデッドの一種。
リッチ (アンデッド) 概要
リッチ（リッチーとも）は、超常的な力により死してなお生前の人格と知性、全能力を維持するアンデッドである。lichは古い英単語で「死体」の意。 外見は骸骨か干からびた（稀に腐敗した）死体だが動きにぎこちなさはなく、生前の社会的地位（強力な魔術師や神官、王であることがほとんど）に応じた、しかし大抵長い年月でぼろぼろになった衣装を着ている。リッチは多くの場合、自ら望んで多大な労力の果て（複雑な儀式、高度な魔術、希少な材料の霊薬など）にこの「すでに死んでいるためこれ以上死なない」形態に変異、墳墓など住居の奥で寿命を超越して生前の目的（研究や修行、統治や陰謀）を継続している。 同様に死体が動いているゾンビやスケルトンとは完全に別次元の存在であり、ほとんどの場合マミーよりも強力である。
多くの作品では、ゾンビや他の下位のアンデッドを複数（軍団）を従えている姿で描かれており、他のアンデッドを呼び寄せ支配する特殊能力を有していることもある。