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ガストン・タリー
ガストン・タリー（Gaston Tarry、1843年9月27日 - 1913年6月21日）は、フランスの数学者。
1843年アヴェロン県のヴィルフランシュ＝ド＝ルエルグで生まれ、高校で数学を学んだ後アルジェリアの公務員に加わった。
アマチュアながら数学を研究し、最も有名な業績は、1901年に6×6のグレコ＝ラテン方格（Graeco-Latin square Thirty-six officers problem）が不可能であるというレオンハルト・オイラーの予想を証明したことである。
柊マグネタイト
柊マグネタイト（ひいらぎマグネタイト）は、日本の音楽家、ボカロP。別名、磁鉄鉱P、薩摩P、薩摩ホグワーツPとしても知られる。代表曲は「マーシャル・マキシマイザー」、「テトリス」、「リアライズ」、「終焉逃避行」など。
柊マグネタイト 経歴
ニンテンドーDSの作曲ソフト「KORG M01」で作曲を始めたのち、バンド活動を行った。その後VOCALOIDを使用した楽曲を作りはじめ、2019年の時期に平沢進の存在を知る。
2020年9月3日、「或世界消失」を投稿して柊マグネタイト名義でデビューした。この曲はおよそ11分半という異例の長さを持っている。その後2作目の「旧約汎化街」でニコニコ動画内で10万回再生を突破し「VOCALOID殿堂入り」を果たした。
2020年12月に開催された「The VOCALOID Collection 2020 Winter」では、参加した楽曲「終焉逃避行」でルーキー部門1位を獲得した。
2021年には、YouTubeでサブチャンネル「柊サブネタイト」を開設し、4月24日にKanaria「KING」のリミックスを投稿した。
柊マグネタイト 経歴
2021年8月21日、YouTubeとニコニコ動画にて、CeVIO AIの音楽的同位体 可不を使用した「マーシャル・マキシマイザー」を投稿した。この楽曲は、同年11月にニコニコ動画で再生回数100万回（CeVIO伝説入り）を達成し、可不を使用した楽曲の中で史上3曲目のミリオン達成楽曲となった。柊はこの楽曲によりさらに注目を浴び、多くの歌ってみたやアレンジなどの二次創作が投稿されている。2021年を代表するボカロ曲であるとされる。2022年2月25日には CeVIO AI 音楽的同位体 可不の 1st アルバム『シンメトリー』に収録され、フィジカルリリースされた。
楽曲などの創作は、以前はデスクトップパソコンやスピーカーなどを使っていたが、2021年現在は、ほとんどノートパソコンで制作している。
2023年3月7日に、楽曲「薩摩ホグワーツのテーマ」を投稿し、ニコニコ動画ではいいね数自己ベストおよび、殿堂入り（再生数10万回突破）するまでにかかった時間の自己ベストを更新した。
柊マグネタイト 経歴
2023年に、スマホゲーム「プロジェクトセカイ カラフルステージ！ feat. 初音ミク」に登場するユニット「Vivid BAD SQUAD」への書き下ろし楽曲の制作を「C'Na,雪乃イト」らと共に担当したことを発表した。同年8月19日にゲーム内で遊べる楽曲として収録されると同時に、YouTubeとニコニコ動画にて、初音ミクが歌唱する「リアライズ」が公開された。プロジェクトセカイ公式YouTube等ではVivid Bad Squadと初音ミクの歌唱バージョンも公開された。本作は「VOCALOID殿堂入り」となり、「ニコニコ VOCALOID SONGS TOP20」で首位を獲得した。
2024年8月（幕張）および10月（大阪）に開催された「マジカルミライ 2024」ではテーマソングを依頼され、「アンテナ39」を制作した。
2024年11月8日に投稿した「テトリス」は、ゲーム『テトリス』のBGMに使用されたロシア民謡「コロベイニキ」を引用した楽曲である。発表以降、「ニコニコ VOCALOID SONGS TOP20」や「Heatseekers Songs」などのチャートでは複数回にわたって首位を獲得している。この作品も、二次創作などで話題となった。
2025年2月9日には、歌愛ユキを使用した楽曲「ざぁこ」を公開したが、海外を中心に批判の声が多く上がった。「歌詞・描写に不適切な表現が含まれているという指摘を受けた」として非公開にし、リメイク版ミュージックビデオの制作を公表した。リメイク版である「雑魚」は同年3月10日に公開され、歌詞は変更されずに、歌唱が亞北ネルに変更された。この楽曲はYouTubeでは公開翌日に100万再生を達成し、「リアライズ」および「テトリス」に引き続き「ニコニコ VOCALOID SONGS TOP20」で首位を獲得した。
2025年6月25日には、自身初となるフルアルバム『旧世界レガシー』をリリースした。また、リリースを記念し、自身初となるワンマンライブ「旧世界レガシーLIVE」を代官山UNITにて開催する。
柊マグネタイト 人物
好きなアーティストと音楽のルーツとして平沢進を挙げており、現在も「めちゃくちゃハマっている」と語っている。友人とカラオケに行った際に初めて聴き「完全に洗脳されて、帰りに聴きまくってました。」というエピソードを述べている。活動についても憧れていると答えている。また、ニコニコ動画の「平沢進」のタグをよくチェックしており、ハマり始めた時期に観た『エイリアンエイリアンを平沢進っぽくアレンジ』には感激したと語っている。
ボカロPの中で憧れている人は、ナユタン星人である。クラシックやロシア民謡、中田ヤスタカの楽曲も好んでいる。
使用しているVOCALOIDの初音ミクについては、「アンテナみたいな存在」であると表現しており、出会った頃の初音ミクはちょっと歳上のお姉さんであったため、未だにずっとその意識があり、自身にとっては「年下のお姉ちゃん」のような存在であると語っている。
Twitterでいいね×1秒の曲を作ると公言し、7万秒（≒19時間）という異常な長さの曲を現在制作中である。
ITAエアウェイズ
ITAエアウェイズ（ITA Airways）は、2021年10月15日に運航を開始したイタリアの航空会社（フラッグ・キャリア）である。
ITAエアウェイズ 概要
正式な社名は、Italia Trasporto Aereo S.p.A. (イタリア航空輸送株式会社）であり、ITAエアウェイズは商業的な名称である。経済財務省が所有するイタリアのフラッグキャリアであり、アリタリア-イタリア航空の資産の多くを引き継いでいる。
ITAエアウェイズ 経歴
2020年10月10日、イタリア政府はアリタリア-イタリア航空の後継となる国営フラッグキャリアである、Italia Trasporto Aereo S.p.A.設立の航空法令に署名したと発表。
2021年8月には、イタリア民間航空局より航空運送事業許可(AOC)を取得した。これに伴い、8月26日から航空券の販売を開始した。
9月にはエアバスを戦略的パートナーと選定し、新世代機28機の購入覚書を契約した。また同時に航空機リース会社のエア・リース・コーポレーション(ALC)と計31機のリース契約を締結した。
10月14日にアリタリア-イタリア航空が運航終了し、翌10月15日からミラノ・リナーテ空港発バーリ国際空港行きAZ1637便よりITAエアウェイズが運航開始した。10月29日には、かつてアリタリアも加盟していた航空連合、スカイチームに加盟した。
ITAエアウェイズ 経歴
2022年1月、イタリアとスイスの海運会社であるMSCと、ルフトハンザグループがITAの過半数株式取得に向け、ITAに関心表明書(EOI)を提出した。また3月にはデルタ航空とエールフランス - KLMもイタリア政府にEOIを提出した。
5月に入札を締め切り、8月にはアメリカの投資会社であるセルタレスとデルタ、エールフランス - KLMを入札対象に選択、過半数株式取得に向けてイタリア政府と独占交渉に入った。しかし10月には交渉が決裂、改めて買収先を探すこととなった。
2023年5月25日にルフトハンザグループがITAの株式の内41%を取得すること、さらにオプションとして残りの全株式を取得する契約をイタリア経済財務省と合意した。6月16日にはイタリア監査裁判所がルフトハンザによるITAの株式取得の契約を承認した。
2024年7月3日、欧州委員会はルフトハンザによるITAの買収を条件付きで承認した。条件にはミラノ・リナーテ空港の一部の発着枠を競合他社へ譲渡することなどがある。11月29日には上記の条件を満たしたことから、欧州委員会がITAの買収を完全承認した。
そして2025年1月17日に、ルフトハンザグループがITAの株式41%を取得し、ITAエアウェイズがルフトハンザグループの一員となった。さらに2033年までに完全子会社化を行う予定である。
また、これに伴い2025年4月30日付でスカイチームから脱退し、ルフトハンザも加盟しているスターアライアンスに2026年初頭をめどに加盟する予定になっている。
ITAエアウェイズ 会社のID
2021年12月、機体記号EI-DTE機が、胴体はブルーメタリック、翼は白、ITA AirwaysのロゴはホワイトゴールドでAの一部が赤、尾翼はイタリア国旗の3色、とした新しいカラーリングでデビューした。新しいカラーリングのこの機体は、青がサッカーイタリア代表チームの色であることから、イタリアの著名なサッカー選手の名をとってパオロ・ロッシと名付けられた 。メタリックカラー塗装は、航空機の重量を増加させ、その結果、燃料消費量と環境への影響が大きくなる原因として指摘されている。従来の白色塗料からの推定重量増加は、ITAの技術者による約120キログラムから、外部の専門家による約300キログラムまでの幅がある 。
2020年12月に、Italia Trasporto Aereoのロゴが初めて登場した。頭文字ITA の最初の2文字は緑色で、3文字目は尾翼を表す形の「A」を上下に三分割し、上部は緑、下部は赤、中央部は白と、イタリア国旗を想起させる配色とされた。このロゴは、アリタリア航空の営業停止直後の2021年9月にチケット販売の販売を開始した同社のウェブサイトにも使われていた。
ITAエアウェイズ 会社のID
2021年10月15日に、ロゴマークが更新された。ITAの3文字は緑で、Aの横棒に当たる部分のみは赤、また、アリタリアの旧ロゴマークを連想させるように、AIRWAYS もまた緑色で描かれた。
2024年10月よりITAはアリタリアブランドを再使用することを決定した。
ITAエアウェイズ 機材
ITAエアウェイズは以下の機種を保有している。
なお、エアバスA319-100/A320-200/A330-200の一部機材はアリタリア-イタリア航空から引き継いでいる。
機体番号EI-IFD（エアバスA350-900）：通常は青い塗装だが、この機体は真っ白に塗装され、「Born to be sustainable」、「-25% Fuel and CO2」というメッセージが施され、持続可能な開発目標「SDGs」への取り組みを示している。エアバスA350-900で運航されている日本路線に投入されることもある。機体記号EI-HHI、EI-HHJ、EI-HHK、EI-HHLの4機のエアバスA220-300にもEI-IFD機と同様のカラーリングが施されている。しかし、後部の “-25% FUEL&CO2” は書かれていない。
ITAエアウェイズ 就航都市
ITAは再国営化によりイタリア国内一部発着枠譲渡が決まっており、移行に伴い45地点（イタリア国内の21を含む）61路線に縮小提供することになっている。しかし、2025年までに74地点89路線に拡大することを計画している。
同社CEOは2030年までに、12以上の長距離路線の開設を計画しており、計画されている路線にはローマ〜大阪/関西線も含まれている。大阪/関西線の他、ニューヨーク/EWR、ヒューストン、シンガポール、ムンバイ、アビジャン、ラゴスが候補路線として挙げられており、2026年にムンバイ線、2027年にニューヨーク/EWRとヒューストンへの新路線の開設を検討していることがわかっている。
ITAエアウェイズ 日本との関係
羽田での乗り継ぎ客に向けて、全日本空輸の新千歳、秋田、大阪/伊丹、大阪/関西、広島、高知、福岡、長崎、那覇線の一部でコードシェアを実施している。また、全日本空輸の羽田-ミラノ/マルペンサ線にもコードシェアを実施している。
ITAエアウェイズ サービス
ITAエアウェイズのマイレージサービスは”Volare” (ヴォラーレ:飛行) という名前で、スマート会員、プラス会員、プレミアム会員、エグゼクティブ会員、永久エグゼクティブ会員、無制限会員の6段階制である。プラス会員以上では、レベルごとに専用のサービスが提供される。スマート会員以外のレベルに提供されるサービスは段階的であり、ラウンジアクセス、優先荷物対応、追加控除額、専用アシスタントなどのサービスが提供される。
プラス会員レベルに必要なポイントは3万、プレミアム会員は6万、エグゼクティブ会員は9万である。エグゼクティブ会員より上の2レベル(永久エグゼクティブ会員、無制限会員)はまだ公式に導入されておらず、現時点ではこれらに必要な要件と特典は不明である。また、路線や運賃、搭乗クラスによって、より多くのポイントを獲得できるアクセラレータと呼ばれるサービスもある。ポイントは、特典航空券の購入や、座席指定などの付帯サービスの購入に使用できる。ポイントは、利用額と会員レベルに基づいて計算される。
ITAエアウェイズ サービス
スマート会員レベルでは、1ユーロあたり10ポイントが付与され、エグゼクティブ会員レベルでは13ポイントが付与される。ポイントプログラムの管理のために、ITA Airwaysのコマーシャルディレクターであるエミリアーナ・リモザーニが唯一の管理者であるVOLARE LOYALTYという特定の会社がつくられた。
現時点で、旧アリタリア航空のエアバスA330-200でのみWIFIサービスをできる。エアバスA350-900やエアバスA220を皮切りに、すべての航空機への整備が行われている。
ITAエアウェイズ 搭乗クラス
詳細は公式サイトを参照。
エアバスA330-200、エアバスA350-900、エアバスA321neoには、ビジネスクラス専用の座席が設置されている。国内線または中距離用の機体には、エアバスA321neoのみ独立したキャビンがあり、その他の機材では独立したキャビンはなく、機体前列の座席がビジネスクラスとして使われる。
長距離路線のビジネスクラスは、座席配列が1-2-1で設置されている。各席が、マッサージ機能付きの180°リクライニングシートとパーソナライズされた AVOD(オーディオ・ビデオ・オン・デマンド) システム付きのインタラクティブスクリーンを備えた専用キャビンになっている。ミシュランガイドの1つ星から3つ星の評価を得ている複数のレストランを持つエンリコ・バルトリーニを含む、著名イタリア人シェフと提携し、ビジネスクラス専用のアラカルトメニューとイタリアワインのリストを提供している。
エアバスA321neoを除く、短中距離用の機材では、座席はエコノミークラスと同じであるが、ビジネスクラスは隣の席との2席を使用できる。飛行時間に応じて変わるメニューとワインリストを提供している。
イタリア国内線では、スーペリアクラスと呼ばれるビジネスクラスがある。サービスの内容は短･中距離路線ビジネスクラスと同等である。
ITAエアウェイズ 搭乗クラス
エアバスA330-200で利用できるプレミアムエコノミークラスは、座席配列が2-3-2であり、1機につき17席設定されている。120°リクライニングシート、パーソナルスクリーンを備えた専用キャビンであり、ナイトケアとボディケア用のパーソナルキットが提供される。プレミアムエコノミーは、最新鋭のエアバスA350-900にも間もなく導入される予定。
長距離路線のエコノミークラスは、エアバスA350-900では3-3-3、エアバスA330-200では2-4-2で配列されている。各席は、個別ディスプレイのついた120°リクライニングシートが設置されている。
短距離路線では、エアバスA319とエアバスA320は3-3、エアバスA220は3-2で配列されている。新しいエアバス A220 には、提携しているフランスの会社サフランの革張りシートが設置されている。サフランは、新しい中距離航空機の機内ギャレー、旅客サービス用トロリー、エンタテインメントシステム、機内インターネット接続も提供している。
相良正樹
相良 正樹（さがら まさき、1836年（天保7年3月） - 1909年（明治42年）2月21日）は、日本の政治家、衆議院議員（1期）。
相良正樹 経歴
長崎県出身。漢学を学ぶ。農業を営む。長崎県出仕、南松浦郡書記、上県郡長、長崎県属となる。
1890年の第1回衆議院議員総選挙において長崎6区（対馬）から無所属で立候補して当選する。1892年の第2回衆議院議員総選挙には出馬しなかった。1910年に死去した。
診療看護師
診療看護師（しんりょうかんごし、英: Nurse practitioner、略称：NP）とは「日本NP教育大学院協議会(以下NP協議会)が認めるNP教育課程を修了し、本協議会が実施するNP資格認定試験に合格した者で、患者のQOL向上のために医師や多職種と連携・協働し、倫理的かつ科学的根拠に基づき一定レベルの診療を行うことができる看護師」である。
海外のナース・プラクティショナーをモデルにした高度実践看護師であるが、現段階では民間の資格である。
また、厚生労働省の医師・看護師などの働き方ビジョン検討会では、我が国において「診療看護師」は制度化されていないが、日本NP教育大学協議会の認める教育課程を経て認定された看護師が、特定行為として認められている医行為に加えて、挿管、腹腔穿刺等の医行為を行っている。
なお、同協議会の認定する看護師は、あくまで現行法の範囲内で、医師の指示の下、診療の補助を行うものであり、医師の指示を受けずに一定レベルの診断や治療などを行うことができる米国等の「ナース・プラクティショナー」とは異なる。と紹介されている。
日本看護系大学院協議会が認定する民間資格のJANPUナースプラクティショナーとは異なる資格である。
診療看護師 業務
診療看護師は以下の7つの役割を担う。
1)包括的健康アセスメント能力
2)医療処置・管理の実践能力
3)熟練した看護実践能力
4)看護マネジメント能力
5)チームワーク・ 協働能力
6)医療保健福祉制度の活用・開発能力
7)倫理的意思決定能力
診療看護師 看護師の特定行為研修
診療看護師の大学院では看護師の特定行為研修も修了するので特定看護師と言える。しかし教育制度や実施する医行為の範囲、更新制度の有無などの違いがある。
診療看護師 養成と認定
日本では、一般社団法人日本ＮＰ教育大学院協議会の認可を受けた大学院修士課程により最短2年で養成される。その修了と必要な実地研修年数（看護師免許取得後5年）も踏まえて、日本NP教育大学院協議会が実施するNP認定試験を受験し合格した者に診療看護師の認定を行っている。この認定期間は5年であり、その後も5年ごとに研究業績など所定の書類を添えて更新手続きをとる必要がある。
診療看護師 人数
2021年4月時点
プライマリ領域（+小児領域）141名
クリティカル領域442名
計583名が認定されている。
診療看護師 国家資格化への動き
NP協議会や日本看護協会はナース・プラクティショナーまたはそれに類似する資格を創設し医療ニーズに応えることが必要であると考えており、日本看護協会・日本看護連盟・一般社団法人 日本看護系大学協議会と連名で、自民党看護問題小委員会に要望書を提出している。
1982年アメリカ東グランプリ
1982年デトロイトグランプリ（英: 1982 Detroit Grand Prix）は、1982年F1世界選手権の第7戦として、1982年6月6日にデトロイト市街地コースで開催された。
佐野輝男
佐野 輝男（さの てるお、1955年6月 - ） は、日本の植物病理学者。ウイロイド学専攻。弘前大学名誉教授。日本学士院賞受賞。
佐野輝男 人物・経歴
新潟県見附市石地町出身。1979年北海道大学農学部農業生物学科卒業。北海道大学では四方英四郎より指導を受ける。また、在学中は北海道大学チルコロ・マンドリニスティコ「アウロラ」でマンドリンを担当していた。1981年北海道大学大学院農学研究科修士課程修了、北海道大学農学部助手。1988年農学博士。1990年アメリカ合衆国農務省ベルツビル農業研究所在外研究員。1992年弘前大学農学部助教授。1993年岩手大学大学院連合農学研究科副指導教員併任。1997年弘前大学農学生命科学部助教授。1999年日本菌学会幹事。2003年岩手大学大学院連合農学研究科主指導教員。2005年弘前大学農学生命科学部教授。2021年弘前大学名誉教授。ウイロイド学の黎明期から研究を行い発展に寄与したとして同年日本学士院賞受賞。
立石寛司
立石 寛司（たていし かんじ、1827年（文政10年6月） - 1894年（明治27年）1月10日）は、日本の政治家、衆議院議員（2期）。
立石寛司 経歴
長崎県出身。剣術、砲術、兵学を学ぶ。肥前藩大砲鋳造奉行、大小姓を務める。のち、戸長、長崎県会議員、同常置委員、同副議長、衛生委員、徴兵参事員、県立学校商議員となる。
1890年の第1回衆議院議員総選挙において長崎4区から自由党公認で立候補して当選する。1892年の第2回衆議院議員総選挙で再選した。1893年の暮れに衆議院が解散となったが、1894年の第3回衆議院議員総選挙を前に死去した。
日本NP教育大学院協議会
一般社団法人日本NP教育大学院協議会 (英：Japanese Organization Nurse Practitioner Faculties:JONPF　略称【NP協議会】）は、質の高い診療看護師（NP）養成のための活動を支援する協議会組織である。
日本NP教育大学院協議会 概要
診療看護師（NP）の医療制度上の役割、身分及び質の確保に関すること等を研究し、診療看護師（NP）の制度拡充に向けて必要な事項を決定し、診療看護師（NP）について社会の理解の促進を図ることを目的としている。
朝長慎三
朝長 慎三（ともなが しんぞう、1848年（嘉永元年1月） - 1921年（大正10年）1月23日）は、日本の政治家、衆議院議員（2期）。
朝長慎三 経歴
長崎県出身。代言人となり、長崎市会議員、同議長、長崎新報社社長となる。
1890年の第1回衆議院議員総選挙において長崎2区から自由党公認で立候補して当選する。1892年の第2回衆議院議員総選挙で再選した。1894年の第3回衆議院議員総選挙には出馬しなかった。1921年に死去した。
ASLAメダル
ASLAメダル（The American Society of Landscape Architects Medal）は、全米ランドスケープアーキテクト造園家協会（en:American Society of Landscape Architects、ASLA) が公衆と環境の福祉にユニークかつ永続的な影響を与えてきたランドスケープアーキテクトにその生涯の功績と貢献をたたえ、毎年授与している賞与。
ASLAメダル 歴史
栄誉は1971年以来毎年授与している。
歴代受賞者はASLAフェロー（FASLA）が多いが、受賞者のうちシルビア・クロー、ジェフリー・ジェリコー、ノーマン・ニュートンの3
人はASLAフェローでなく受賞している。
物理波矢多シリーズ
『物理波矢多シリーズ』（もとろいはやたシリーズ）は、三津田信三による日本の推理小説のシリーズで、『黒面の狐』をはじめとする、転職探偵の物理波矢多を主人公としたホラーミステリシリーズ。転職探偵の物理波矢多が訪れた先々で起こる怪異な伝承に絡んだ事件に挑む。
物理波矢多シリーズ 主な登場人物
物理波矢多（もとろい はやた）
転職探偵。建国大学で2年間学んだ経験をもつ。
斉藤和義 弾き語りツアー2019 “Time in the Garage” Live at 中野サンプラザ 2019.06.13
『斉藤和義 弾き語りツアー2019 “Time in the Garage” Live at 中野サンプラザ 2019.06.13』（さいとうかずよし　ひきがたりツアー2019"タイムインザガレージ"ライブアットなかのサンプラザ）は、斉藤和義12枚目のライブ・アルバム。2019年11月20日発売。発売元はSPEEDSTAR RECORDS。規格品番：VICL-65600/1（ボーナスディスク付初回盤：VIZL-1640）。
斉藤和義 弾き語りツアー2019 “Time in the Garage” Live at 中野サンプラザ 2019.06.13 解説
2019年4月13日、石川・本多の森ホールを皮切りに全国29公演で開催されたライヴツアー「斉藤和義 弾き語りツアー2019 “Time in the Garage”」より6月13日、東京・中野サンプラザ公演のライブ音源を収録したCD2枚：全21曲入りのライブ・アルバム。初回盤のみ本ツアー全公演よりセレクトした日替り曲を11曲収録した特典CDが付属。本作と同日発売で本ライブのBlu-ray2種とDVD2種が発売。
アルネマイデンの戦い
アルネマイデンの戦い（アルネマイデンのたたかい、Battle of Arnemuiden）は、1338年9月23日に発生した百年戦争の海戦である。百年戦争の最初の海戦であると同時に、イングランドのキャラック船「クリストファー（Christpher）」が3門の大砲と1門の手銃を持っていたことから、大砲を使ったとの記録が史上初めて残されたヨーロッパの海戦でもある。
フランスの艦隊は提督のユーグ・クイアレット（Hugues Quiéret）とニコラス・ベフシェ（Nicolas Béhuchet）に率いられており、エドワード3世が軍資金をアントワープで売って稼ぐべく同市へ輸送させていたウールの貨物船（コグ船）5隻からなるイングランドの小艦隊と戦闘を行った。戦闘が起こったのはアルネマイデン（Arnemuiden）付近であり、アルネマイデンは現在オランダ領で当時はフランス王国内のフランドル領だったワルヘレン島（Walcheren）の港である。
英船の乗組員のうち数人がまだ岸にいる時に攻撃を開始した仏船の数の優位に圧倒されながらもジョン・キングストンに指揮されたクリストファーなどのイングランド船隊の船員たちは勇敢に戦った。しかし最終的にキングストンは1日に及ぶ戦闘の後、防御のためのあらゆる手段を使い果たして降伏した。
アルネマイデンの戦い
フランス人は多量な貨物を獲得し、コグ船5隻を拿捕、さらにイングランド人の虜囚を虐殺した。年代記には以下のようにある。
Thus conquering did these said mariners of the king of France in this winter take great pillage, and especially they conquered the handsome great nef called the Christophe, all charged with the goods and wool that the English were sending to Flanders, which nef had cost the English king much to build: but its crew were lost to these Normans, and were put to death.—Collection des chroniques nationales françaises écrites en langue vulgaire du treizième au seizième siècle,  avec notes et éclaircissements par J. A. Buchon, p.272.
アルネマイデンの戦い
訳は以下の通り。当時のアントウェルペンはフランドルの一部である。「ネフ（nef）」は「船」の意味を持つフランス語である。
このようにして征服を行ったフランス王下の海兵隊は、この年の冬、大きな略奪を行い、特にクリストフ号と呼ばれる立派な大きなネフを獲得した。このネフはイングランド王が建造に多くの費用をかけたもので、イングランド人がフランドルに送っていた商品や羊毛のすべてを積んでいた。— Collection des chroniques nationales françaises écrites en langue vulgaire du treizième au seizième siècle, avec notes et éclaircissements par J. A. Buchon, p.272.
KAZUYOSHI SAITO LIVE TOUR 2020 "202020" 幻のセットリストで2日間開催!～万事休すも起死回生～ Live at 中野サンプラザホール 2021.4.28
『KAZUYOSHI SAITO LIVE TOUR 2020 "202020" 幻のセットリストで2日間開催!～万事休すも起死回生～ Live at 中野サンプラザホール 2021.4.28』（カズヨシ・サイトウ・ライブツアー2020 "2020" まぼろしのセットリストでふつかかんかいさい!～ばんじきゅうすもきしかいせい～ライブアットなかのサンプラザホール2021.04.28）は、斉藤和義13枚目のライブ・アルバム。2021年10月27日発売。
発売元はSPEEDSTAR RECORDS。規格品番：VICL-65600/1（202020ロゴ入りポーチ付初回盤：VIZL-1932）。
KAZUYOSHI SAITO LIVE TOUR 2020 "202020" 幻のセットリストで2日間開催!～万事休すも起死回生～ Live at 中野サンプラザホール 2021.4.28 解説
2020年開催予定ツアーがコロナ禍での延期・中止を受けて、斉藤は2021年4月27日・28日、東京・中野サンプラザでライブを敢行。本作はキャリア初となった28日の無観客配信ライブを収録。初回盤のみ特製ポーチが付属。同日、本ライブのBlu-ray2種とDVD2種を発売。
福山市立御幸小学校
福山市立御幸小学校（ふくやましりつ みゆきしょうがっこう）は、広島県福山市御幸町大字森脇にある公立小学校。
柴犬 (暗号通貨)
柴犬コイン（シバイヌ、SHIBA INU、SHIB）とは、2020年8月に匿名の人物または「Ryoshi」と呼ばれる人物によって作成された分散型暗号通貨。
柴犬 (暗号通貨) 概要
日本犬の品種である柴犬をモチーフとした暗号通貨。ジョーク暗号通貨として知られるドージコインのシンボルで描かれている犬（ドージ）をモデルにしており、ドージコインから派生したミームコインの一種である。「ドージキラー」の異名を持つ。
柴犬コインは2020年8月に、「Ryoshi」として知られる匿名の創設者によって作成された。2021年5月13日、 ヴィタリック・ブテリンは50兆を超える柴犬コイン（当時10億ドル以上の価値）をインドの暗号救済基金に寄付した。
柴犬コインの価値は2021年10月初旬に急騰した。分散型取引所の立ち上げの噂の後、最初は55％以上上昇したが、 その価値は上昇を続け、1週間で240％上昇した。
座間市立座間小学校
座間市立座間小学校 （ざましりつざましょうがっこう） は、神奈川県座間市座間2丁目にある公立小学校。
座間市立座間小学校 学校教育目標
出典
心豊かで、心身ともに健康な知・徳・体の調和のとれた子供の育成
こちらベスト歌謡曲
こちらベスト歌謡曲（こちらべすとかようきょく）は、1981年9月2日から1984年4月5日までMBSラジオで放送されていたラジオ番組。
ISS ECLSS
国際宇宙ステーションの環境制御および生命維持システム（英語: Environmental Control and Life Support System（ECLSS））は、大気圧、火災の検出と抑制、酸素レベル、廃棄物管理、および給水を提供または制御する生命維持装置。ECLSSの最優先事項はISS内の大気である。このシステムは、乗組員が生成して使用する廃棄物と水も収集、処理、保存する。このプロセスでは、シンク、シャワー、トイレからの液体、空気からの結露をリサイクルする。ズヴェズダに搭載されたエレクトロンシステムとデスティニーの同様のシステムは、ステーションに搭載された酸素を生成する。乗組員には、ボトル入り酸素と固形燃料酸素生成（SFOG）キャニスターの形でバックアップオプションがある。二酸化炭素は、ロシアのズヴェズダのヴォズドゥクシステム、USラボモジュールにある1つの二酸化炭素除去アセンブリ（CDRA）、およびUSノード3モジュールにある1つのCDRAによって空気から除去される。鼓腸からのメタンや汗からのアンモニアなど、人間の代謝の他の副産物は、活性炭フィルターまたは微量汚染物質管理システム（TCCS）によって除去される。
ISS ECLSS 水回収システム
ISSには2つの水回収システムがある。ズヴェズダには、緊急時に飲用に使用できる大気からの水蒸気を処理する水回収システムが含まれているが、通常は酸素生成のためにエレクトロンシステムに供給される。アメリカのセグメントには、STS-126間に設置された水回収システムがあり、大気と尿から集められた水蒸気を飲用用の水に処理することができる。水回収システムは、2008年11月に一時的にデスティニーに最初に設置され 、2010年2月に、トランクウィリティー（ノード3）に移動した。
水回収システムは、3つのECLSSラックのうちの2つに収容された、尿処理装置アセンブリと水処理装置アセンブリで構成されている。
尿処理装置アセンブリは、遠心分離機を使用して重力の不足を補い、液体と気体の分離を支援する低圧減圧蒸留プロセスを使用する。尿処理装置アセンブリは、6人の乗組員のニーズに対応する9kg/日の負荷を処理するように設計されている。設計では水分の85％を回収するよう要求されていたものの、その後、硫酸カルシウムの沈殿 （ISSに存在する自由落下状態では、骨密度の低下により尿中のカルシウム濃度が上昇する）を受けて、水分含有量の70％を回収するという運用レベルに修正された。
ISS ECLSS 水回収システム
尿処理装置アセンブリと廃水源からの水は、共にガスと固形物が水処理装置アセンブリでろ過された後、過床と高温触媒反応器アセンブリを通過する。その後、水は内蔵センサーによって検査され、不適格な水はウォータープロセッサアセンブリを介して循環される。
揮発性除去アセンブリは、 1998年1月にSTS-89で飛行し、微小重力下での水処理装置アセンブリの触媒反応器を実証した。蒸気圧縮蒸留飛行実験は、STS-107で飛行したが、事故で破壊した。
尿処理装置アセンブリの蒸留アセンブリは、最初の設置の翌日の2008年11月21日に故障した。3つの遠心分離機速度センサーの1つが異常な速度を示し、遠心分離機モーターの電流も大きかった。これは、いくつかのゴム製防振装置を使用せずに蒸留アセンブリを再取り付けすることで修正された。蒸留アセンブリは、モーター電流が大きいために2008年12月28日に再び故障し、2009年3月20日に交換している。最終的に、故障後のテスト中に、1つの遠心分離機の速度センサーがずれていることが判明し、コンプレッサーのベアリングが故障している。
ISS ECLSS 大気
現在、ISSには、地球の大気と同様の宇宙船の大気を維持するためのいくつかのシステムが使用されている。ISSの通常の気圧は地球の海面と同じ101.3 kPa（14.7 psi ）である。「ISSの乗組員は、圧力が低くても健康を維持できるが、ステーションの機器は圧力に非常に敏感である。圧力が下がりすぎると、ステーションの機器に問題が発生する可能性がある。」
二酸化炭素と微量汚染物質は、空気再生システムによって除去される。これは、トランクウィリティーに配置されたNASAの設備であり、二酸化炭素除去アセンブリ（CDRA）、大気から有害な微量汚染を除去するための微量汚染物質制御サブアセンブリ（TCCS）、および窒素、酸素、二酸化炭素、メタン、水素、及び水蒸気を監視するための主要成分分析装置（MCA）を提供するように設計されている。空気再生システムはSTS-128に搭載されたステーションから運ばれ、日本の実験モジュールの加圧モジュールに一時的に設置された。システムは到着後にトランキリティに移される予定で、スペースシャトル・エンデバーミッションSTS-130の間に設置された。
ISS ECLSS 大気
酸素生成システム（OGS）は、水回収システムからの水を電気分解して酸素と水素を生成するように設計されたNASAの設備である。酸素はキャビンの大気に送られる。ユニットはデスティニーモジュールに設置されている。STS-117宇宙飛行士が実施した船外活動の1つで、システムの使用を開始するために必要な水素ベントバルブが設置された。このシステムは2006年にSTS-121によって提供され、2007年7月12日に運用を開始した。2001年以降、米国の軌道セグメントは、クエストエアロックモジュールの加圧貯蔵タンクまたはロシアのサービスモジュールで酸素を使用していた。2010年10月にサバティエシステムが作動する前に、キャビンから抽出された水素と二酸化炭素は船外に排出されていた。
ISS ECLSS 大気
2011年、アメリカの報道機関であるCBSニュースとニュースマガジンのspaceflightnowは、「OGAに供給された水がわずかに酸性であるため、過去6か月間のOGAはうまく機能していなかった」とステーションフライトディレクターのクリス・エデレンは述べている。「過去数ヶ月間、ステーションの乗組員は、OGA修理装置の配達を待っている間、プログレス供給宇宙船、ヨーロッパの貨物船、ロシアのエレクトロン酸素発生器を訪問して持ち込まれた酸素を使用してきた。OGAは、エレクトロンと同様に、電気を使用して水分子を水素と酸素に分解する。」
ISS ECLSS 大気
Advanced Closed Loop System（ACLS）は、二酸化炭素を酸素と水に変換するESAの設備である。これは、酸素を生成するために地球からの安定した水の供給に依存しているNASAの酸素生成ラックとは大きく異なる。この水生成能力により、貨物の補給に年間400リットルの追加の水を投入する必要がなくなる。処理される二酸化炭素の50％は酸素に変換することができ、単体で3人の宇宙飛行士のためにフルタイムで十分な酸素を作ることができる。二酸化炭素の残りの50％は、生成されたメタンとともにISSから投棄される。ACLSは、NASAの酸素生成ラックを補完する。ACLSは技術デモンストレーターであるが、成功した場合はISSに恒久的に搭載されたままになる。2018年9月に発射されたこうのとり7号に搭載され、デイスティニーモジュールに設置された。
サバティエシステムは、ECLSSのループの最後の機器で、サバティエ反応を使用して酸素生成システムからの廃水素とステーション大気からの二酸化炭素を組み合わせ、これらの貴重な化学物質を保存する。この反応では、水とメタンが生成される。水は、地球からステーションに運ばなければならない水の総量を減らすためにリサイクルされ、メタンは、酸素生成システム用に設置された今は共有されている水素ベントラインによって船外に排出される。
ISS ECLSS 大気
エレクトロンはロシアの電解酸素発生器であり、ミールでも使用されていた。電気分解を利用して酸素を生成する。このプロセスは、ステーションに搭載されている他の用途から回収された水分子を、電気分解によって酸素と水素に分解する。酸素はキャビンに排出され、水素は宇宙に排出される。国際宇宙ステーションに搭載されている3台のロシアのエレクトロン酸素発生器は問題に悩まされており、多くの場合、乗組員はバックアップソース（ボトル入り酸素または以下で説明するビガシステム）を使用せざるを得ない。6人の乗組員をサポートするために、NASAは上記の酸素生成システムを追加した。
2004年、エレクトロンユニットは（当初は）原因不明でシャットダウンした。2週間のトラブルシューティングにより、ユニットは再起動したが、すぐにシャットダウンした。その後、原因はユニット内の気泡と特定されたが、2004年10月のプログレスのミッションまで機能しなかった。2005年、ISSの乗組員、最近到着したプログレス補給船の酸素供給を利用したが、エレクトロンユニットが故障した。2006年、誤動作しているエレクトロンユニットから煙が発生し、NASAの航空機関士は「宇宙船の緊急事態」を宣言した。燃えるようなにおいがしたことから、ISSの乗組員は再びエレクトロンに火災が起きているのではないかと考えたが、ユニットは「非常に熱い」だけであった。腐食性で無臭の水酸化カリウムの漏れにより、ISSの乗組員は手袋とフェイスマスクを着用せざるを得なくなった。臭いはゴム製シールの過熱によるものと推測されている。この事件は、STS-115が出発した直後、補給ミッション（宇宙旅行者のアニューシャ・アンサリを含む）が到着する直前に発生した。 エレクトロンは、新しいバルブとケーブルが2006年10月のProgressプログレス補給船に到着した後、2006年11月までオンラインに戻らなかった。ERPTC（Electrical Recovery Processing Terminal Current）は、システムへの害を防ぐためにISSに挿入されました。2020年10月、エレクトロンシステムに障害が発生し、修理する前に短時間機器が作動しない状態にする必要があった。
VikaまたはTGK酸素発生器は、ISSで使用される場合は固体燃料酸素発生器（SFOG）とも呼ばれ、ロスコスモスがミールのために開発した化学酸素発生器であり、代替の酸素発生システムを提供する。固体の過塩素酸リチウムのキャニスターを使用し、燃焼させてガス状の酸素を生成する。各キャニスターは、1人の乗組員の1日分の酸素需要を供給することができる。
別のロシアのシステムであるヴォズドゥク（ロシア語のВоздух 、「空気」を意味する）は、二酸化炭素ガスの再生可能な吸収体の使用に基づいて、空気から二酸化炭素を除去する。
ISS ECLSS 温度と湿度の制御
温度および湿度制御（THC）は、安定した気温の維持とステーションの空気供給における水分の制御に関係するISSECLSSのサブシステムである。熱制御システム（TCS）は、THCシステムの構成部品であり、アクティブ熱制御システム（ATCS）とパッシブ熱制御システム（PTCS）からなる。温度の上げ下げや、空気に湿気を加えることで、湿度を制御することが可能である。
ISS ECLSS 火災検知と抑制
火災検知および抑制（FDS）は、火災が発生したことを識別し、消火措置を講じるためのサブシステムである。
座間市立栗原小学校
座間市立栗原小学校 （ざましりつくりはらしょうがっこう）は、神奈川県座間市栗原中央六丁目にある公立小学校。
座間市立栗原小学校 学校教育目標
出典
「夢・知・徳・体」を育み、学びを表現できる児童を育成する
座間市立栗原小学校 通学区域
出典
座間市
栗原一部
栗原中央1丁目20番・22番～28番・31番～38番
栗原中央2丁目9番1号～7号・26号～41号・18番～23番
栗原中央3丁目10番～31番
栗原中央4丁目1番21号～32号・4番～28番
栗原中央5丁目
栗原中央6丁目
東原3丁目12番
南栗原1丁目
南栗原2丁目
南栗原3丁目
南栗原4丁目1番～10番・16番～30番
南栗原5丁目1番～18番
Discovery+
Discovery+（ディスカバリー・プラス）は、ワーナー・ブラザース・ディスカバリーが提供するビデオ・オン・デマンド・サービスである。このサービスでは、ディスカバリーの主要チャンネルブランドのライブラリーから集められたノンフィクション番組に加え、オリジナルシリーズ（ディスカバリーのネットワークから既存の番組をスピンオフしたものが多い）やその他の買収したコンテンツを中心に提供している。
2020年3月23日にインドで初めてローンチされた。既存のDplayプラットフォームのリブランディングによりイギリスとヨーロッパに進出し、2021年1月4日にアメリカでローンチされた。
2022年4月にワーナーメディアとディスカバリー社が合併してワーナー・ブラザース・ディスカバリーが設立されて以来、Discovery+はワーナーメディアのHBO Maxの姉妹ブランドとなった。WBDは2つのブランドを統合する計画を発表しており、2023年4月12日に新たなストリーミングサービスである「Max」が発表され、最初にアメリカで2023年5月23日に開始された。
Discovery+ 歴史
ディスカバリーは、2020年3月23日にインドで初めてDiscovery+を開始し、ディスカバリーの様々なブランドのコンテンツを収録した。2020年9月、ディスカバリーは、2021年初頭にDiscovery+の国際版を開始する計画を発表した。
2020年10月、デンマーク、イギリス、アイルランドでは、翌月に「Dplay」が「Discovery+」に改称されることが発表された。
2021年1月4日、Discovery+は、有料の広告付きプランと広告なしのプランの両方で、米国でサービスを開始した。
2021年1月5日、ヨーロッパではDiscovery+がDplayに置き換わった。
2021年8月、ディスカバリー社は、Discovery+などを含む同社の全直販ストリーミングサービスの加入者数が1,800万人を超えたと発表した。
2021年10月、ディスカバリー社は、Discovery+を10月19日にカナダで開始することを発表した。カナダでは、ディスカバリー社の多くのブランドをライセンス契約で運営しているコーラス・エンターテインメントが、このローンチのマーケティング・パートナーとなる。
Discovery+ 歴史
2021年5月、ディスカバリー社はワーナー・ブラザースやCNNなどを運営しているワーナーメディアと経営統合することを発表した。これに伴い、ディスカバリー社はワーナーメディアが運営している同業の定額制動画配信サービスであるHBO MaxをDiscovery+との間でサービス統合を検討していることを2022年3月に発表した。ワーナー・ブラザース・ディスカバリーは2つのサービスを2023年夏に統合することを2022年8月に正式発表した。その後、同年11月に統合の時期を2023年春に前倒しすることを明らかにした。
2023年4月12日、ワーナー・ブラザース・ディスカバリーは同年5月23日にHBO Maxを統合した上で、名称を「Max」にすることを発表した。現行のHBO Maxで提供しているコンテンツに加え、Discovery+で配信している料理番組やリアリティショーなどが加わる形になるとしている。なお、サービス統合後もDiscovery+のサービスは引き続き継続される。
Discovery+ 番組
Discovery+で放送されるオリジナル番組には、ディスカバリーのネットワークで放送された番組のスピンオフが含まれる。また、HGTVシリーズ『Fixer Upper』のチップ＆ジョアンナ・ゲインズ夫妻が主宰するDIYネットワークを再構築する予定の「マグノリア・ネットワーク」のプレビューも含まれており、プレビュースペシャルやオリジナルシリーズ10本のプレミアエピソードなどを見ることができる。
Discovery+では、HGTV、フード・ネットワーク、ザ・ラーニング・チャンネル、インベスティゲーション・ディスカバリー、アジアン・フード・ネットワーク、アニマルプラネット、トラベル・チャンネル、ディスカバリーチャンネルなど、ディスカバリー社が運営する番組のストリーミングが可能。また、ディスカバリー社の他の資産からのコンテンツや、国によって異なる独占放送もある。
米国では、Discovery+は、ライセンス契約の一環として、A&EネットワークスのA&E、ライフタイム、ヒストリーの番組の一部も放送している。
一部のヨーロッパ地域では、Discovery+は、ディスカバリーのユーロスポーツネットワークを通じてスポーツコンテンツを提供し、ユーロスポーツの従来のストリーミングプラットフォームであるEurosport Playerを継承している。
Discovery+ デバイスのサポートとサービス機能
Discovery+は、従来のWindows/macOSのWebブラウザ、主要なデジタルメディアプレーヤーのプラットフォーム（Amazon Fire TV、Roku、Apple TV、Chromecastなど）、Android TV、Xbox OneおよびXbox Series X/Sのゲーム機、そしてAndroidおよびiOSのアプリからご利用いただけます。
Discovery+ ローンチ
Discovery+は、ルーマニア、ポルトガル、ギリシャ、チェコ、ハンガリー、アイスランドで2021年と2022年に展開する予定。
日本でのサービス展開はDplayのサービス終了（2020年12月）時点では2021年内に開始する予定としていた。しかし、同国でのサービス開始が大幅に遅れており、ワーナー・ブラザース・ディスカバリーは2024年中期にアジア太平洋地域に進出する予定であると2022年8月に発表している。
2024年9月19日、既にワーナー・ブラザース・ディスカバリーとの間でパートナーシップ契約を締結し、HBO並びにHBO Max作品を独占配信してきたU-NEXTは同日付で新たなパートナーシップ契約を締結し、Maxの作品を同月25日から独占配信することを発表した。配信作品の中にはディスカバリーチャンネルやアニマルプラネットも含まれているため、事実上U-NEXTを経由してDiscovery+の作品が配信されることになった。
Discovery+ 批判
Discovery+のプロモーション、マーケティング、広告は、視聴者から否定的な反応を受けている。また、このサービスは、ディスカバリーのリニアネットワークで見られていたいくつかの番組をDiscovery+に移行することで、従来のテレビ視聴者を有料化していると非難されている。
おはよう上田彰です
おはよう上田彰です（おはよううえだあきらです）は、1982年4月5日から1983年10月7日まで毎日放送（現在のMBSラジオ）で平日に放送されていた生ワイド番組。上田彰（オフィスキイワードの創設者でフリーアナウンサー・ラジオパーソナリティ）による冠番組の1つであった。
おはよう上田彰です コーナー
植村直己の南極レポート
植村直己（毎日放送の放送対象地域である現在の兵庫県豊岡市出身の冒険家）の犬ぞりによる3,000km単独行とビンソン・マシフ単独登頂の挑戦に、毎日放送（当時はラジオとテレビの兼営局）のテレビクルーが密着していたことを背景に放送されたコーナー。
植村自身は、当時勃発していたフォークランド紛争の余波で挑戦の断念を余儀なくされたため、放送期間中の1983年3月16日に日本へ帰国した。当番組の終了後（43歳の誕生日でもあった1984年2月12日）に世界で初めてマッキンリー（現在の名称はデナリ）への冬季単独登頂を果たしたが、下山の直後から消息を絶ったまま今日に至っている。
新居浜3人殺害事件
新居浜3人殺害事件(にいはまさんにんさつがいじけん)とは、2021年（令和3年）10月13日に愛媛県新居浜市垣生(はぶ)の民家で発生した殺人事件である。
新居浜3人殺害事件 概要
2021年10月13日 午後5時40分頃、A宅に居たA、B、Cを、息子Cの元同僚Xが持参したナイフで殺意をもって次々に刺殺した。午後5時30分過ぎ、A宅から「男が来て、もめている」と110番通報があり、警察官が駆けつけると、刃物で刺されたAら３人が倒れていて、その後、死亡が確認された。愛媛県警察は、現場でナイフを所持していたXを銃砲刀剣類所持等取締法違反で現行犯逮捕した。同年10月15日にXをAへの殺人容疑で再逮捕、11月4日にはBとCへの殺人容疑で再逮捕した。逮捕直後の取り調べでXは、容疑を認め｢殺すつもりでナイフを持っていた｣と供述した。さらに、「過去に電磁波攻撃を仕掛けられた」とも供述していた。同年11月19日 松山地方検察庁は、Xの刑事責任能力を調べるため鑑定留置を始めた。期間は、2022年2月25日まで。現場は、JR新居浜駅から北東に約4キロの住宅街。2022年3月3日 松山地検は、Xには刑事責任能力があると判断して松山地方裁判所にXを起訴した。2023年12月18日に松山地裁はXに無期懲役の判決を下した。
新居浜3人殺害事件 被害者とX間のトラブル
2019年7月以降、Cは警察に「Xから電磁波攻撃をやめろと言われる。」との旨を相談。一方、Xも警察に「Cから電磁波を当てられている」と相談していた。また、同年9月23日に、XがA宅に押しかけて警察が出動する自体になっている。このときは、Xは刃物を所持していなかった為、警察は、A宅に押しかけないよう口頭での注意処分を行った。この対応には、「不十分だ」といった声や「ストーカー被害などで対処できたのではないか」と警察を批判する声もあった。警察は「所要の措置を講じたものと考えているが、今後の捜査によって全容を解明していく」としている。
新居浜3人殺害事件 Xの詳細
Xは、地元の愛媛県新居浜市の小中学校を卒業。中学時代は、不良で教師に注意されれば「やかましいわ！」と言い返すような生徒であった。高校進学の時期には、高校に提出する内申書に不適切な内容を記載されたとして、不良仲間とともに職員室に乗り込んだこともあった。その後、Xの両親が離婚。故郷を離れて祖母のいる愛媛県西部の大洲市の高校に進学。高校卒業後、新居浜市に舞い戻ってくると、暴走族の真似事を経て、鳶の仕事に就いた。やがて、年下の女性と結婚。2人の男児をもうけた。しかし、少し経つと離婚。父親の借金で実家は売却され、帰る場所もなく、車中泊をしていた。本事件を起こす前XはCと同じ職場に勤務しており、一家3人と面識があった。2019年5月と9月にXは、インターネットの掲示板にX自らの名前でCを中傷するような内容の書き込みをしていた。また、警察は、Xは精神障害に罹患している可能性があるとみて地元の西条保健所へ相談に行くようXに勧めていた。さらに警察は、同保健所にXについて5回の情報提供を行っていた。ちなみにXは、同保健所に相談しには行かなかった。
毒の矢
『毒の矢』（どくのや）は、横溝正史の長編推理小説。「金田一耕助シリーズ」の一つ。『オール讀物』1956年1月号に掲載された短編作品が、1956年3月に改稿長編化された（詳細は#原型短編の項目を参照）。
毒の矢 あらすじ
緑ガ丘在住の三芳欣造夫妻を訪ねた金田一は、同じく緑ガ丘在住の三芳新造あての密告状をうっかり開封してしまったことについて相談を受ける。その内容は新造の妻・悦子が隣人・的場奈津子との同性愛にふけっているというものであった。うっかり開封してしまったのは欣造の妻・恭子が前夫・佐伯達人と密会しているという密告状を何回も受け取っていたからである。警察に相談したところ、警察に届け出があっただけでも多数の密告状が来ており、その中には金銭を要求するものもあったが、要求通りに置いてみた現金は誰も取りに来なかったという。密告状はいずれも「黄金の矢」を名乗っていた。
1週間ほど後、ほとんどの密告状が新聞からの切り抜きなのに、相談を受けた三芳新造あてのみが雑誌からの切り抜きだったこと、そして封筒の宛先が「新造」と「欣造」をわざと紛らわしく書いていることに気付いた金田一が欣造宅を訪問する。金田一が、その事実からの推論について説明しようとしたところ、奈津子に招待されて継娘・和子と共に的場邸を訪問していた恭子から、奈津子が殺害されたという電話が入る。
毒の矢 あらすじ
この日、奈津子は多くの人を招待しており、緑ガ丘全体を驚かすことができると、ひどくはしゃいでいたという。一旦退出した奈津子の様子を養女・星子と新造が見に行くと殺害されており、星子が皆に急を知らせた。死体は下半身が毛布に覆われた全裸で、背中のトランプ散らしの入れ墨のハートのクイーンにカラス羽根の矢が突き刺さっていた。直接の死因は扼殺で、それに先立って麻酔を嗅がされた形跡があった。
島田警部補と金田一が関係者の聴き取りを進めていると、星子の家庭教師・三津木節子が脅迫状の文字を切り抜いた雑誌を焼却しようとしていたところを取り押さえたとの報告が入る。同時に、風邪気味だと出席していなかった悦子が呼ばれてきた。悦子への聴き取りを優先していたところ、星子がカーテンの紐で絞殺されかけたという報せが入る。ストーブで空気が悪くなって気分が悪くなった星子を節子と和子が外へ連れ出し、節子がレモン水を作りに行って一人になった星子の頸を、後ろの窓から出た手が絞めていたという。医師・沢村や節子、佐伯による処置で星子は一命を取り留める。