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コンタクト・トレーシング
コンタクト・トレーシング（英: contact tracing、接触者追跡）あるいは接触者調査 (英: contact investigation) は、ヒトからヒトへと伝染する感染症に関して、感染者が過去に接触した相手を特定し、そこから別の感染者を見つけていく公衆衛生の手法である。感染症サーベイランス体制の一部をなしており、疾病の発生状況の正確な把握のほかに、感染者の早期発見と治療、および早期隔離による流行の防止に貢献する(p170)。感染経路や病態などがよくわかっていない場合、それらについて手がかりをえるためにも重要である。
コンタクト・トレーシング
コンタクト・トレーシングは、公衆衛生当局の職員が各所で必要な情報を聴き取っていく調査方法として発達してきた。まず感染が判明した患者（「インデックス・ケース」(index case) と呼ぶ）から過去の行動などを聴き取り、その情報から、感染している可能性があると考えられる他の人物（「接触者」(contacts) と呼ぶ）を特定し、それら接触者についても順次聴き取りをおこなっていく。この際、インデックス・ケースが感染させたと思われる接触者についての聴き取りを「前向き」調査 (forward/prospective tracing)、インデックス・ケースに感染させたと思われる接触者についての聴き取りを「後ろ向き」あるいは「さかのぼり」調査 (backward/retrospective tracing) と呼ぶ。この調査で新しく感染者が見つかった場合、その感染者を起点として同様の調査を再帰的につづけていく。
こうした古典的な方法に加え、近年では、多くの人が日常的に持ち歩くスマートフォンやタブレットなどを利用して、接触者を特定することが可能になった。公衆衛生機関が当人に連絡をとって古典的な接触者調査と同様のことをおこなう場合もあるが、単にアプリがユーザーにその旨を知らせるだけの場合もある。後者のようなものもcontact tracingと呼ぶことがあるが、その場合、「接触確認」と和訳するのが一般的である。2020年以降の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）流行の際には、この技術によって、COVID-19アプリが提供されている。
コンタクト・トレーシング 手順
手順の詳細は、病気の種類や社会状況によって異なる。種々の病気のコンタクト・トレーシングについての手引書に共通する手順は、おおむねつぎのようなものである。
(0) インデックス・ケースの探知
何らかの方法で、対象となる病気の感染者あるいはその疑いのある患者が見つかり、当局に報告される。
(1) その患者に関する基本的な情報収集
病院からの報告などで、症状や治療状況などを確認する。
(2) その患者の過去の行動についての聴き取り
患者本人かその周囲から、過去（感染した／させた可能性のある期間）の行動を聴取する。
(3) 接触者のリストアップ
聴き取った内容から、接触者をリストアップする。この際、接触状況から判断して、感染させている可能性の高い濃厚接触者のみに限定したり、優先順位をつけたりする作業をおこなう。
(4) 接触者の特定と連絡
接触者リストから調査対象とする者を特定し、連絡をとる。接触した相手がわからないとき（たとえば公共交通機関や大規模イベントなどでの不特定多数の参加者との接触）は、マスメディアで協力を呼び掛けたり、当該機関の利用記録から接触者を特定したりする場合もある。
コンタクト・トレーシング 手順
(5) 接触者の健康状況の聴き取り
接触者の健康状況を確認する。この時点で診察や治療が必要と思われる徴候がある場合には病院等での診察をおこなう。その結果、感染していることが確認できると、新しい患者が発見されたことになる。その患者について当局に報告し、治療・隔離のための措置をとるとともに、その患者についてのコンタクト・トレーシングを手順 (1) から開始する。
(6) 健康観察／隔離
本人が感染しているかどうか確認できない間は、感染の広がりを防ぐため自宅待機などを要請するとともに、定期的に連絡を取って健康観察をおこなう。この期間に診察や治療が必要と判断する徴候があった場合は、病院等での診察をおこなう（手順 (5) と同様）。
(7) 終了
定められた期間内に徴候が見られなければ、その接触者の調査は終了となる。
コンタクト・トレーシング 倫理的および法的問題
公衆衛生当局が監視している種類の病気に感染していることがわかると、行動制限を受けたり、強制的な入院や治療・隔離の対象になったり、個人情報が当局に報告されたりすることになり、人権上の問題が生じる。ただしこれはどのような方法で感染が判明した場合もおなじなので、コンタクト・トレーシングに固有の問題ではない。
コンタクト・トレーシング固有の問題としては、
コンタクト・トレーシング 倫理的および法的問題
といったことが挙げられる。コンタクト・トレーシングを実施する担当者は、通常、公務員かそれに準じる地位にあり、調査内容についての守秘義務がある。しかし調査対象者にはそのような義務はない。だから、どんな調査を受けたかの情報を調査対象者から収集すれば、当局が何を疑って調査をすすめているかを推測することが可能である。特定の施設を特定期間に利用した人の情報を集めるために施設名等を公表する場合もあり、そのような場合には、いつどこで感染が発生したかの情報が公知となる。収集したデータを分析した結果が論文等で公表された場合も、個人の行動や交際ネットワークについて情報が表示されていれば、固有名詞をすべて伏せたとしても、個人やその所属団体、居住地等が特定されるおそれがある(pp252-255)。実際、1980年代のAIDSに関するコンタクト・トレーシング結果を報告した論文で、匿名化がおこなわれていたにもかかわらず、ジャーナリストによって患者が特定されてその氏名が公になってしまった事例が存在する。
こうした問題は、感染者やその関係者に不利益をもたらす可能性があるため、コンタクト・トレーシングへの協力を拒む理由になる。法的規定を創り、罰則を設けて強制力を持たせることは可能であるが、実効的であるとは限らない(pp221-227)。
ロバート・プリングル (政治家)
ロバート・プリングル（英語: Robert Pringle、1660年代 – 1736年9月13日）は、スコットランド王国出身の政治家。1718年に短期間戦時大臣を務めた。
ロバート・プリングル (政治家) 生涯
初代準男爵サー・ロバート・プリングルとマーガレット・ホープ（Margaret Hope、クレイグホール卿ジョン・ホープの娘）の三男として生まれた。兄に第2代準男爵サー・ジョン・プリングルと裁判官のニューホール卿ウォルター・プリングルがいる。
1687年11月19日にライデン大学に入学した後、翌年の名誉革命でオラニエ公ウィレム3世（後のイングランド王ウィリアム3世）の軍勢に従軍してイングランドに渡ったが、直後に軍務から引退した。1695年4月29日にスコットランド担当事務次官（Under-Secretary of State for Scotland）に任命され、アン女王の治世（1702年 – 1714年）でもスコットランド王国とイングランド王国の合同論争に巻き込まれず、引き続き事務次官を務め、1710年6月に南部省事務次官に昇進した。
1718年5月18日から12月24日までの7か月間に戦時大臣を務め、11月に陸軍の予算を大蔵省に提出した。
ハムステッドに住んだが、オランダとの関係は切らず、1736年9月13日にロッテルダムで死去した。
ロバート・プリングル (政治家) 家族
ロー氏（Miss Law、1736年以前没）と結婚して、1男ロバートをもうけた。
イリル・ダブヤニ
イリル・ダブヤニ（Ilir Dabjani 、2001年1月20日 - ）は、アルバニア・カヴァヤ出身のプロサッカー選手。アルバニアのKFエグナティア所属。ポジションは、ゴールキーパー。
エグゾン・シマイ
エグゾン・シマイ（Egzon Shimaj 、2001年2月27日 - ）は、アルバニア・シュコドラ出身のプロサッカー選手。アルバニアのFKヴラズニア所属。ポジションは、ディフェンダー（センターバック）。
ルディン・ナコ
ルディン・ナコ（Rudin Nako 、1987年5月20日 - ）は、アルバニア・フィエル出身のプロサッカー選手。アルバニア・ファーストディビジョン・アポロニア所属。ポジションは、ディフェンダー。
水底に響く声
「水底に響く声」（みなそこにひびくこえ）は、イギリスのSFドラマ『プライミーバル』の第2章第4話。イギリスではITV1で2008年2月2日に初放送された。カナリー・ワーフで発生した亀裂から水棲生物が現代に侵入し、調査チームが行方不明者と生物を捜索する間、メンバーの1人であるアビーが生物の魔の手にかかる。
水底に響く声 あらすじ
バスケットボールをしていた少年ルシアンが行方不明になり、コート周辺のマンホールが不自然に開いていた。マンホールの中に潜入したニックとスティーブンは未知の生物の声を耳にし、その生物が運河の方へ移動した波紋を目撃する。運河での夜間捜索ではジェニーが水棲生物に襲われるが、スティーブンが駆けつけて生物を射殺し、その遺体を亀裂調査センターへ持ち帰ることとなる。同時にアビーとコナーは未知の生物の皮を発見しており、ニックも川に別の存在の気配を感じ取る。
一方でアビーの家に上がり込むようになったキャロラインにアビーは不信感を抱き、彼女を家に連れ込んだコナーとの仲が険悪になっていく。極めつけにアビーとコナーの不在中にレックスが冷蔵庫に閉じ込められて酷く衰弱していたことから、台所を出入りしていたキャロラインに対してアビーは激怒し、彼女を家から追放すると共にコナーと仲違いする。
水底に響く声 あらすじ
ジェニーを襲った未来のサメの解剖の結果ルシアンの遺体は発見されず、アビーが発見した皮と下水道の声から、ニックは未知の哺乳類が真犯人であると判断する。一方で真犯人を別個体のサメであると考えるスティーブンと見解が割れ、ニックはスティーブンと別行動で調査を行うことにする。途中で姿を目撃したショッピングモールの清掃員に殴打された際に運河で聞こえる生物の声に気付いた彼は、声を再生して生物をおびき寄せることにする。この調査の途中でアビーが生物に連れ去られ、その責任を追及されたニックは解雇され、スティーブンが現場の指揮を執ることになる。
アビーが襲われる原因を作ったニックに対しコナーは怒りを向けてレスターから自宅待機を命じられるが、ジェニーの情報提供を元に生物を探すニックの説得を受け、ニックと合流して地上で生物を捜索する。亀裂を探知した2人が謎の浸水被害に苦しんでいる建物に向かうと、そこでルシアンとアビーが生物に確保されていた。2人はルシアンの救出に成功するが、アビーは生物によって再び別の場所へ連れ去られてしまう。生物の正体は鰭脚類のように水棲適応を果たした霊長類の子孫であると判明する。
水底に響く声 あらすじ
ニックとルシアンそして現場に追いついたスティーブンは建物の霊長類の鎮圧に成功するが、アビーは未来世界に突入してしまい、彼女を救うべくコナーも未来に足を踏み入れる。霊長類の群れのボス個体がアビーに迫る中、コナーは応援にやって来たニックの力を借りて彼女を崖の上に引きずり上げ、ニックとスティーブンがボス個体を射殺して事態を収束させる。
建物は亀裂の状態が不安定な場所にあり、センターはコンクリートの埋め立てによる問題解決を検討する。スティーブンが自らの判断ミスを認め、アビーとコナーはキャロラインを再び家に迎えながらも良好な関係に落ち着くが、物語が完全に明るい結末を迎えたとは言えない。終盤では、ニックが目撃した清掃員はリークの命令で動いていること、そしてリークとヘレンに繋がりがあることが示唆される。
水底に響く声 キャスト
日本語吹替声優は左からNHK放送版、DVD版の順。
ニック・カッター
演 - ダグラス・ヘンシュオール、声 - 堀内賢雄/大塚芳忠
スティーブン・ハート
演 - ジェームズ・マレー、声 - 川本克彦/加瀬康之
コナー・テンプル
演 - アンドリュー・リー・ポッツ、声 - 宮下栄治/浪川大輔
アビー・メイトランド
演 - ハナ・スピアリット、声 - 斉藤梨絵/足立友
ジェニー・ルイス
演 - ルーシー・ブラウン、声 - 加藤優子/小林さやか
ジェームズ・レスター
演 - ベン・ミラー、声 - 横島亘/御園行洋
ヘレン・カッター
演 - ジュリエット・オーブリー、声 - 唐沢潤/赤池裕美子
オリバー・リーク
演 - カール・テオバルド、声 - 村治学
キャロライン・スティール
演 - ナオミ・ベントレー、声 - 佐古真弓
モールの清掃員
演 - ティム・ファラデー
ルシアン・ホープ
演 - ジェイコブ・アンダーソン
水底に響く声 登場する生物
コエルロサウラヴス
レックス。キャロラインが冷蔵庫に閉じ込めたことにより衰弱し、後に回復する。
未来のサメ
鋭い歯の生えた舌を持つ未来のサメ。舌を伸ばして遠距離の獲物を捕獲する習性を持つ。
未来の水棲霊長類
水棲適応を果たして鰭脚類のような姿に進化した霊長類。脱皮は進化の過程で獲得した性質であるとニックにより推測される。集団で生活しており、青みがかった通常の個体の他に赤みがかった巨大なボス個体が1頭いる。
ニックはこの生物が人類から進化した可能性に触れているが、顔の形態は同じ霊長類ではマンドリルやヒヒに近い。また、マカク属のように水辺で生活するサルから進化した可能性も残されている。世界が乾燥する中で海に進出し海岸で交尾・出産を行うようになったというコンセプトで製作された。
水底に響く声 放送
イギリスではITV1で2008年2月2日に、ドイツでは Der Kanal という題で2008年4月28日にプロジーベンにて、アメリカ合衆国では2008年10月11日にBBCアメリカにて放送された。
日本では2009年9月17日に午後6時からNHKデジタル衛星ハイビジョン、午後8時からNHK総合で放送された。後に第3章が日本に上陸する直前には、2010年6月13日に午前10時50分から再放送された。
水底に響く声 批評家の反応
Webサイト「The Sci-Fi Online」のポール・シンプソンは「水底に響く声」を10点満点中9点と評価した。シンプソンは生物やアクションシーンを褒めた以上にキャラクター同士の相互作用に着目した。彼はニックとコナーの置かれている境遇が第1章から変化していることを指摘し、波止場での言い争いなど以前のシリーズにはなかった彼らの描写を"生々しい"と称賛した。また、彼はリークの陰謀については特に驚くことではないとしつつも、第1章第6話「未知なる獣」でのクローディアの消失に新たな捻りが加えられていると評価した。全体を通して彼は本作が『プライミーバル』史上最高のエピソードであると絶賛した。
The Digital Fixのイーモン・マクスターは、水棲霊長類のCGIについて『プライミーバル』で最も上手く実現していないと評価した。
水底に響く声 批評家の反応
The Medium is not Enoughのロブ・バークレーは、水に塗れたコンクリートの上でアビーが水棲霊長類に有効打のキックを放っていること、またスティーブンが長距離の着衣水泳を経てすぐに霊長類を射殺して倒していること、また濡れたアビーを比較的容易に崖から救出できなことについて、非現実的である旨を指摘した。バークレーは全体的に楽しく知性があると賞賛しつつも、シリーズ初の非白人メインキャラクターであるキャロラインがスパイかつ敵対的であることが明かされ、それについて不満を口にした。
ノーフューチャーバカンス
『ノーフューチャーバカンス』（NO FUTURE VACANCES）は、上坂すみれの4枚目のオリジナルアルバム。2018年8月1日にKING AMUSEMENT CREATIVEから発売された。
ノーフューチャーバカンス 概要
前作『20世紀の逆襲』から約2年7ヶ月ぶりのアルバム。販売形態は通常盤（KICM-3726）と初回限定盤A（KICM-93726）、初回限定盤B（KICM-93727）の3種類。
初回限定盤Aには7thシングル「恋する図形 (cubic futurismo)」と、8thシングル「踊れ!きゅーきょく哲学」と、9thシングル「POP TEAM EPIC」の表題曲3曲と、1stEP「彼女の幻想」のリード曲「リバーサイド･ラヴァーズ(奈落の恋)」、そして新曲で本作のリード曲でもある「ノーフューチャーバカンス」の計5曲のミュージック・ビデオ、その新曲のメイキング映像やジャケット撮影などの模様が収録されたBlu-rayが付属する。
また初回限定盤Bには、撮り下ろし28P写真集が封入されている。
ノーフューチャーバカンス コンサートツアー
本作の発売を受けて、上坂史上初となるコンサートツアー『上坂すみれのノーフューチャーダイアリー2019』が横浜を皮切りに、大阪、大宮の全国3都市、全3公演が2019年2月から3月にかけて開催された。
また、同年10月2日には、3月9日に大宮ソニックシティで行なわれた最終公演とリハーサルなどの模様を収録した「上坂すみれのノーフューチャーダイアリー2019 LIVE Blu-ray」が発売された。
2020年自由民主党総裁選挙
2020年自由民主党総裁選挙（2020ねんじゆうみんしゅとうそうさいせんきょ）は、2020年（令和2年）9月14日に行われた日本の自由民主党の党首である総裁の選挙である。
2020年自由民主党総裁選挙 概要
2020年8月28日に現職の内閣総理大臣・自由民主党総裁である安倍晋三が自身の持病である潰瘍性大腸炎の再発を理由として辞任の意向を表明したことに伴う総裁選挙である。
なお、今回の総裁選挙は任期途中の辞任に伴うものであるため、新総裁の任期は安倍の残任期間である2021年9月末までとなる。このような前任の総理の任期を補うための臨時的総裁選は2006年の総裁選で当選した総裁の任期中辞任に伴う2007年、および2008年に行われた総裁選以来の出来事である。また、病気で辞任した小渕の任期を補うために話し合いの末、森喜朗が無投票選出された事例もある。
2020年9月1日、自民党の総務会が開催され、今回の選挙は党員投票は行わず、国会議員票（衆参両院議長を含めない）394票と都道府県代表票141票の計535票で行うことを決定した。任期途中での総裁の辞任によりこの簡易型の形式で総裁選が行われるのは、福田康夫の任期途中の辞任で行われた2008年の総裁選以来12年ぶり。
2020年自由民主党総裁選挙 概要
党執行部は、各都道府県連に対して代表の投票先を決める際には予備選挙などを行うなど党員の意見集約に努めるよう要請し、必要な財政支援も行う。その結果、44の都道府県連が党員らが投票する予備選挙を実施する方針とした。北海道連は全党員の投票が時間的に困難として、意向調査の実施を模索した。新潟県連は党員アンケートを実施した。菅義偉の出身地である秋田県連は、秋田県初の総理・総裁誕生を期待して予備選を行わず、3票全てを菅に投じる方針をとった。
また、新型コロナウイルス感染防止のため、街頭演説は今回行われず、両院議員総会も自民党本部のホールではなく党大会の行われるグランドプリンスホテル新高輪で実施された。投開票の結果、菅が岸田文雄、石破茂の2候補を破り、自民党総裁に就任した。
翌年、任期満了に伴う総裁選で菅は不出馬を表明し新たに岸田文雄が就任。更に3年後の総裁選でも今度は岸田が不出馬を表明し新たに石破茂が就任したことにより、結果的にこの選挙で争った3候補全員が総裁に就任した。
2020年自由民主党総裁選挙 立候補者
※届出順
石破（鳥取県）と菅（秋田県）は日本海側出身、安倍の総裁復帰時は幹事長とその代行であった。
2020年自由民主党総裁選挙 主な候補者と派閥の動き
安倍政権下での「ポスト安倍」への期待を問う世論調査では、安倍晋三首相への批判を繰り返す石破茂元幹事長がトップを走っており、これを警戒する安倍や安倍の盟友の麻生太郎副総理兼財務大臣（麻生派会長）は早くから岸田文雄政務調査会長（岸田派会長）への禅譲を模索していたことから、安倍が辞意を表明した8月28日時点ではこの2氏を軸に総裁選が争われる見通しであると報じられた。
しかし、岸田は4月には新型コロナウイルス対応の経済対策として、安倍とともに「減収世帯への30万円給付」を主導したが、二階俊博幹事長（二階派）や公明党幹部（及び公明党の支持母体である創価学会）らの反発を招いて「国民一律10万円給付」へと方針転換を余儀なくされるなどしたため、指導力を疑問視する声が党内で徐々に強まっており、麻生も「岸田は危機の時の総理じゃない」と周囲に漏らすようになっていた。一方、過去に岸田と幹事長ポストを争ったこともある二階は6月以降、菅義偉内閣官房長官に対し、「安倍さんの次はあんたしかない。総裁選に出たら応援する」と立候補を促していた。
2020年自由民主党総裁選挙 主な候補者と派閥の動き
8月29日、菅が森山裕国会対策委員長（石原派）に二階との会談を依頼し、菅、二階、森山と二階側近の林幹雄幹事長代理の4人で極秘に会談を行った。この中で二階は菅に立候補の意欲を確認し、激励した。30日午前には二階派が菅支援の方針を固め、菅が立候補するとの情報が瞬く間に広がり、無派閥や竹下派でも菅支援の動きが加速した。岸田は同日、安倍の出身派閥である細田派会長の細田博之元幹事長や麻生と相次いで会談して支援を要請。31日には首相官邸で安倍と会い、支援を求めた。しかし、安倍は不本意な退陣で当初描いていた岸田への禅譲がかなわなくなると、この時点で複数の関係者に「菅が望ましい」と本音を漏らしており、岸田に対しては「個別の名前を挙げるのは控えている」と述べ、岸田への後継指名を事実上行わなかった。麻生は消費税の軽減税率導入などを巡り菅と反目していたことや、岸田派と同じ宏池会系であることから岸田の支援を模索していたが、岸田が麻生と因縁のある古賀誠元幹事長を会合に招いたことや、安倍が後継指名しなかったことを踏まえ、31日に菅支持に切り替えた。細田派も同日、菅を支持し、9月1日には石原派も菅支持を正式決定。この時点で菅がリードする「1強2弱」の構図が確定した。
2020年自由民主党総裁選挙 主な候補者と派閥の動き
党内最大派閥の細田派では下村博文選挙対策委員長や稲田朋美幹事長代行らが出馬を模索したものの派閥全体の支持を得るには至らず、派閥の対応は会長の細田博之に一任された。
その結果8月31日に菅義偉を支持する方針が決定され、9月2日には麻生派、竹下派との共同会見を行い菅義偉支持の方針を明確に示した。
一方で派閥の第4代・6代会長を務めた森喜朗は9月7日に岸田陣営の選挙対策本部長を務める遠藤利明が開いた会合に出席し、「安倍さんの本心は岸田さんだ。」などと発言し岸田を持ち上げた。
党内第二派閥の麻生派では河野太郎防衛大臣が立候補を模索していたが、8月31日に派閥として菅義偉を支持する方針が決定され断念した。
その後麻生が中心となって9月2日に細田派、竹下派と合同会見を行い菅義偉への支持を明確に打ち出した。
菅義偉の国会議員としての最初の所属派閥である竹下派では若手を中心に茂木敏充外務大臣を候補に立てようとする動きがあったが、菅支持に動いていた参議院側の反対で茂木は出馬を断念した。
これらの動きにより他派閥にやや遅れた9月2日に菅義偉支持の方針が決定され、会長の竹下亘は同日の細田派、麻生派との会見に出席した。
一方で広島県が地盤の新谷正義、平口洋は岸田陣営の選挙対策本部に加わった他、船田元は総裁選翌日に岸田に投票したことを明らかにした。
2020年自由民主党総裁選挙 主な候補者と派閥の動き
総裁選以前から菅義偉との関係が良好だった二階派は8月30日には菅義偉を支持する方針を打ち出した。
一方で9月2日の細田派、麻生派、竹下派の合同会見には参加できず、二階派の会長代行を務める河村建夫元官房長官は、「すでに主導権争いをしているのではないかと、よけいな臆測を呼ぶのは望ましくない」と不快感を示した。
岸田派の会長・岸田文雄は8月30日に出演したテレビ番組で出馬の意向を示し、9月1日に派閥の臨時総会で正式に立候補を表明した。
一方で8月31日には派閥副会長を務める竹本直一IT政策担当大臣が初当選同期議員らとともに菅義偉に対し出馬要請を行っていた。
石破派の会長・石破茂は9月1日に派閥の臨時総会で正式に立候補を表明した。
6日には同派に所属する平将明が中心となり任天堂の人気ゲーム『あつまれ どうぶつの森』を用い石破茂の分身となる「じみん島」の「いしばちゃん」を登場させプレイヤーと交流する等の選挙活動の計画を発表したものの、任天堂の規約に反する可能性があるとの指摘を受け、8日に方針の断念を表明した。
石原派は8月31日に菅義偉支持の方針を決定し、9月2日に派閥事務総長の坂本哲志が菅義偉の事務所を訪れ立候補の要請を行った。
この中で派閥最高顧問の山崎拓は石破支持の動きを見せていたが、菅義偉や二階俊博と太いパイプを持つ森山裕国会対策委員長が派閥を菅支持で取りまとめたとされる。
谷垣グループは9月1日に自主投票の方針を決定し、所属議員の支持は分裂した。
代表世話人の一人・中谷元元防衛大臣は石破陣営に加わり推薦人に名を連ねた一方、もう一人の代表世話人・遠藤利明元五輪大臣は岸田陣営の選挙対策本部長に就任した。岸田陣営には谷垣の後継者である本田太郎はじめ加藤鮎子、小里泰弘らが参加した。また若手や他派閥との掛け持ちをする議員を中心に菅支持の動きもあった。
入院治療中の山本公一元環境大臣は今回の総裁選で唯一の棄権者となった。
2020年自由民主党総裁選挙 選挙結果
※棄権1：山本公一
7派閥のうち5派閥の支持を受けた菅が535票中、7割に当たる377票を獲得し、圧勝した。各都道府県連に3票を割り振る現行制度を導入した2001年以降、当選者が議員票と地方票の合計で7割を獲得するのは初めて。都道府県連票でも菅がトップの89票で、過去に挑戦した総裁選では地方票で強さを見せた石破は42票と伸び悩んだ。岸田は国会議員票で善戦し、石破との2位争いを制した。岸田の善戦には安倍政権批判の急先鋒だった石破の「次」への芽を摘むため、細田派や麻生派から20票程度が流れてきたと推測されている。当選した菅は安倍の前任の谷垣禎一（京都府北部出身）以来の日本海側出身の総裁となった。
セオドーラ・フィッツギボン
セオドーラ・フィッツギボン (英: Theodora FitzGibbon、旧姓ロスリング (Rosling) 、再婚後の姓はモリソン (Morrison) 、1916年10月21日–1991年3月25日) は、アイルランドの料理研究家・モデル・俳優である。
セオドーラ・フィッツギボン 生い立ちおよび教育
セオドーラ・ロスリングは、1916年10月21日にロンドンで、ジョン・アーチボルド・ロスリングと妻アリス・ウィニフレッド・ホジキンスとの間に生まれた。 彼女はブルッヘのサクレ・クールやヘンドン（ロンドン北西部）のセント・ジョゼフズなど数々のカトリック修道院附属校で教育を受けた。また、父親に随伴してインドやヨーロッパ、中東の各地を巡った。一説によると、パリのフィニッシングスクールで旧セルビア王国王妃ナタリヤから料理の指導を受けたとされる。
セオドーラ・フィッツギボン モデル業および俳優業
18歳のときにバーミンガムとコヴェントリーのレパートリー劇場で出演し、巡業劇団イングリッシュプレイヤー (the English Player) の一員としてフランスでの地方巡業に参加した。彼女はアンソニー・アスキスの映画Freedom Radio (1941) に出演したほか、ロンドンのウェストエンドの舞台にも立った。ファッションデザイナーのRobert Traquduirのモデルも務めている。
セオドーラ・フィッツギボン 恋愛・交友関係
パリでセオドーラ・ロスリングは、写真家でシュールレアリズムの画家であったピーター・ローズ・プラム (Peter Rose Pulham, 1910–1956) と出会い、交際を始めた。プラムを通じ、彼女はバルテュス、コクトー、ダリ、ピカソといったパリの芸術界における重要人物と多数面識をもった。その後ロンドンでは、フランシス・ベーコンやルシアン・フロイド、ジョン・ミントンやジョン・バンティングなどの若手芸術家らと交流した。戦時中は自由フランス軍のプロパガンダ部門に勤務し、1944年には、アイルランド系アメリカ人の作家で当時アメリカ軍の少佐として駐在していたコンスタンティン・フィッツギボン (Constantine Fitzgibbon, 1919–1983) と結婚した。コンスタンティンとは1959年に離婚し、翌1960年にアイルランド人のドキュメンタリー映画製作者であるジョージ・モリソン (George Morrison, b.1922) と再婚している。ロンドンではノーマン・ダグラスやヘンリー・ムーア、ディラン・トマスと妻ケイトリンらと交友関係にあった。
セオドーラ・フィッツギボン 料理本
1952年にセオドーラ・フィッツギボンは、料理本Cosmopolitan Cookery in an English Kitchenの執筆依頼を受けた。 彼女はその収入を前借りしてヘンリー・ムーアのグワッシュ画を購入した。さらに25冊の料理本を出版しており、なかでも大好評を博したのが、地域別の名物料理を取り上げた"A Taste of"シリーズであり、A Taste of Ireland (1968) 、A Taste of Scotland (1970)、A Taste of Wales (1970) 、A Taste of England –– West Country (1972) 、A Taste of London (1973) 、A Taste of Paris (1974) 、A Taste of Rome (1975) 、A Taste of the Sea (1977) 、A Taste of Yorkshire (1979) 、A Taste of the Lake District (1980) などがある。 これらの料理本は、地理的・歴史的・社会学的説明や写真・イラストを用いて、各レシピにまつわる背景的情報を充実させているのが特徴だった。そのほかに特筆に値する著書としては、Eat Well and Live Longer (1968) が挙げられるほか、1976年出版のThe Food of the Western Worldは、15年の歳月をかけて34か国のレシピを集めた百科事典級の大著（6000項目以上）であり、グレンフィディック特別金賞を受賞した。また、セオドーラ・フィッツギボンは1987年にボンでシュークルート賞ヨーロッパ・フードジャーナリズム部門の一等賞を受賞している。彼女はアイルランド料理研究家組合の創設に関わり、初代会長を務めた。
セオドーラ・フィッツギボン その他の著作
1967年に出版した小説The Flight of the Kingfisherは、BBCのテレビドラマにもなり、好評を博した。自叙伝はWith Love (1982) とLove Lies a Loss (1985) の二作を著している。
セオドーラ・フィッツギボン 後半生
コンスタンティンとの離婚と同年の1959年7月に、セオドーラ・フィッツギボンはハートフォードシャーからアイルランドへ移住し、以後はダブリン州ドルキーで過ごした。1991年3月25日に同州のキライニーで死去した。
拱手
拱手（きょうしゅ）は、中国、朝鮮、ベトナム、日本の沖縄地方に残る伝統的な礼儀作法で、もとは「揖（ゆう）」とも呼ばれた。まず左右の人差し指、中指、薬指、小指の4本の指をそろえ、一方の掌をもう一方の手の甲にあてたり、手を折りたたむ。手のひらを自身の身体の内側に向け、左右の親指を合わせ、両手を合わせることで敬意を表す。
一般的には、男性は左手で右手を包むようにするが、女性は逆の所作となる。葬儀のような凶事の場合は左右が逆になる。敬意を表す側、表される側の双方の関係によっては、お辞儀などの身振りを加えたり、時には前後に揺れ動いて特別な意味を表すこともある。
拱手の習慣は中国・周の時代にさかのぼることができる。伝統的には、親しい者同士が会った時や、武人が対決する前に互いに拱手をして敬意を表する時などに使用した。節句の日や祝賀の儀式のときは、拱手しながらお祝いの言葉を述べるのが一般的である。
2003年にSARSの流行した後、台湾の中華民国行政院衛生署（現在の衛生福利部）は感染症の拡大を防止するために、「拱手不握手」運動を推し進めた。具体的には礼儀の作法として、 直接相手の手に触れない拱手を握手の代わりに用いることを市民に奨励した。
拱手 所作や姿勢による分類
長揖
長揖（ちょうゆう）は、立場の低い人が高貴な人に向けて行う礼であり、拝礼に次いで丁寧な礼である。敬礼するときは直立し、手のひらを内側に向けて両手で拳を握り、額の高さまで掲げ、90度以上、地面に到達するまでお辞儀をする。
天揖
天揖は上揖ともいう。冠婚葬祭などの際に、新郎新婦や喪主や祭主が、長老などに向けて行う礼である。敬礼するときは直立し、手のひらを内側に向けて両手で拳を握り、約60度のお辞儀をする。お辞儀をするときに手を額より少し高く上げ、身体を起こすときに自然に手を下ろしたり、手を袖に隠した状態にする。
時揖
時揖（じゆう）は中揖（ちゅうゆう）ともいい、同輩が日常的に顔を合わせたり別れる際に用いる礼である。お辞儀をするときは直立し、両手は拳にして手のひらを下に向け、胸の位置から前に向けて水平に押し出し、約30度のお辞儀をする。身体を起こすときに自然に手を下ろしたり、手を袖に隠した状態にする。
土揖
土揖または下揖と称し、目上の者が目下の者に対し返礼する際に使用する。これを行う際には直立し、手のひらを内側に向けた状態で両手で拳を抱え、30度程度のお辞儀をし、手のひらを少し下げ、身体を起こす際には自然に手を垂らしたり、手を袖に隠した状態にする。
拱手 所作や姿勢による分類
文武拳
中国武術に関する場合や、武人が試合前に行う拱手は、礼をする際に左足を一歩前に出し、右足は踵だけを床につける。外側になる手指は親指以外まっすぐに伸ばし、親指は少し曲げておく。これは「文」を表す。内側の手は握ってこぶしとし、これは「武」を表す。まっすぐ伸びた外側の手のひらを、握っている内側の拳の表面に密着させる。手のひらを外側に押し出し、その後自然に両手を下す。
以上の礼のうち、長揖は紀元前1世紀に成立した『史記』高祖本紀などに登場する。儒者の酈食其が当時楚の部将であった劉邦に会見した際、劉邦が侍女に足を洗わせていたため、これを無礼と感じた酈食其は本来すべき拝（ひざまずいてぬかずく）ではなく、長揖して抗議を行っている。唐の顔師古は『漢書』高帝紀につけた注釈で、この長揖を上げた手を地面まで下ろすこととしている。
また、天揖・時揖・土揖は前漢期までには成立している『周礼』儀礼編にその名が見られる。
拱手 敬意の表し方による分類
敬意を示す人が多い場合は、敬意の表し方によって特揖（とくゆう）、旅揖（りょゆう）、傍三揖（ぼうさんゆう）の3つに分けられる。特揖はその場にいる人それぞれに拱手を行う。旅揖は対象者をいくつかに分けて、それぞれの人達に向かって拱手をする。傍三揖は全員に対して一度に拱手を3回行う。
宗教の儀礼からみると、中国人が香を持ち、祖先や神様を祀る礼や所作は拱手に由来している。これは合掌が仏教に由来するのと同じように、一般的な礼の所作である。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車（カラブロ-ルカネてつどうM2DE 50がたきどうしゃ）はイタリア南部の地中海-カラブロ-ルカネ鉄道（Società Mediterranea per le Ferrovie Calabro Lucane（MCL））およびその後身であるカラブロ-ルカネ鉄道（Ferrovie Calabro-Lucane（FCL）））で使用されていたステンレス製電気式気動車である。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 概要
イタリア南部の私鉄であった地中海-カラブロ-ルカネ鉄道では、カンパニア、プッリャ、バジリカータ、カラブリアの各州に1915-56年に建設された950 mm軌間の13路線、計737 kmを運行していた。
イタリアにおける気動車の開発は1906年に自動車メーカーであったFiatがミラノ万博でガソリンエンジンを搭載した車両を走行させたことから本格化し、その後、FiatやBredaにより、大型自動車の技術を使用したリットリナと呼ばれる中型の軽量気動車がイタリア国鉄を中心に広く導入されていた。一方で、自動車をそのまま軌道に載せたレールバス的な形態の小型の気動車もOMが北ミラノ鉄道向けに製造したMd.500形など、いくつかのメーカーで製造されており、1931年にはFiatが自動車に近い単端式で定格出力55kWの主機と自動車用変速機を搭載したALb25を製造してイタリア国鉄で試験運行されていた。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 概要
このような中、旅客輸送量の少ない地中海-カラブロ-ルカネ鉄道ではリットリナより小型のエミーネと呼ばれる、キャブオーバーバスと同じく車体前部に主機と運転室を配置した車軸配置1Azの単端式気動車を導入して、蒸気機関車が牽引する短編成の旅客列車を代替して効率化とサービス向上を図ることとなり、1933-35年にCarminati & Toselli製のM1 1形とOM製のM1 30形の計21両が導入されており、M1 1形のうちM1C 14号車がラック区間用の試作機であった。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 概要
さらに、これらのエミーネの使用実績を基に1937年4月に気動車の増備がされることとなり、Piaggioにより製造された機体がM1C 80形および本項で記述するM2DE 50形であり、M1C 81号車からM1C 90号車までの10両が導入されたM1C 80形はラック式の単端式気動車、M2DE 50形は長距離列車に単行で使用するための2軸ボギー式気動車となっている。これらの気動車はアメリカのバッドが開発したステンレス製車体を有することが大きな特徴となっていた。 ステンレス車体は1934年にバッド社が製造技術を確立したもので、イタリアではPiaggioが気動車・電車・客車の生産をしており、本形式とM1C 80形のほか、北ミラノ鉄道のE.750形電車が同じ1937年に、カザレッキオ-ヴィニョーラ鉄道のM1形およびR11形電車が1938年に、イタリア国鉄で全長21mクラスの荷物郵便客車であるDUiz93000-001、1等客車のAiz13000-001、2等客車のBiz23000–003が1939年に製造されている。
M2DE 50形はリットリナと同じく小型客車並みのサイズの軽量構造の車体と、主機と変速装置を搭載した動台車を組合わせた構造の小型の2軸ボギー式気動車となっている。一方で、リットリナが遠隔制御式の4段もしくは5段変速機を装備する機械式気動車であったのに対し、本形式はOM製の主機るとTIBB製の発電機や主電動機などの電装品を搭載した、同じくTIBB製の1軸駆動の動台車を2基装備する電気式気動車であり、1990年代まで遠隔制御式多段変速機を搭載した機械式気動車が主に導入されていたイタリアの気動車においては特色のある動力伝達方式となっている。また、車体正面は流線形で、バッドがシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道向けに製造したパイオニア・ゼファーやFiatが南サルデーニャ鉄道むけに製造したALn200形などと類似のデザインとなっているが台形で大面積のラジエーターグリルが特徴となっている。
なお、形式名の"M"は動力車両、"2"は動軸数、"DE"は駆動方式のディーゼル・エレクトリックを表すもので、続く51-60の数字が機番を表している。各機体の形式機番と製造年、製造所は以下の通りである。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 仕様
編成両先頭部は後退角を持った半円柱形の流線形のものとなっており、正面窓は平面ガラスの7枚窓構成で、正面中央の1箇所は開閉式の二段窓、最も側面寄りの1箇所は菱形形状の乗務員室扉となっている。正面下部中央には台形の形状をしたラジエーターグリルが、その左右に丸型の前照灯が、前面窓上部左右に小型の丸型標識灯が配置されている。また、連結器は台枠取付の簡易的なねじ式連結器で緩衝器が車体中央、フック・リングがその下部にあるタイプである。
側面の窓扉配置はd11D5（乗務員室兼荷物室扉 - 1等室窓 - トイレ窓 - 乗降扉 - 3等室窓)、反対側はd5D11d（乗務員室扉 - 3等室窓 - 乗降扉 - デッキ窓 - 1等室窓 - 乗務員室兼荷物室扉）の配置となっている。乗降扉として1枚外開戸を片側1箇所設置しており、乗降口には車体内と車体下部に各1段のステップが設置されているほか、乗務員室扉兼荷物室扉は2枚観音開戸を車端部に設置しており、こちらは車体裾部と下部に各1段のステップが設置されている。側面窓は大型の二段窓で、窓間上部に丸型の換気口が設置されている。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 仕様
室内は前頭部側から運転室/主機室/荷物室、定員8名の1等室、トイレと乗降デッキ、定員36名の3等室、運転室/主機室の配置となっており、各室には片開戸付の仕切壁が設けられている。客室の座席は2+2列の4人掛けで、1等室はシートピッチ1900mm、3等室は1400mmの固定式クロスシートとなっており、1等室は1ボックス、3等室は4.5ボックスが配置されるほか、乗降デッキに6席分の折畳座席が設置されている。
主機はOM製で、スイスのトラックメーカーであるSaurer製の直列6気筒の4サイクル・直接噴射式ディーゼルエンジンのライセンス生産品であるBUDを前後の台車上に各1基、計2基搭載している。この機関はシリンダ径140 mm × 行程170 mm（排気量11.53 l）、連続定格出力93 kW/1600 rpm、短時間最大出力103 kWで、前後の各主機が前後のラジエーターをそれぞれ使用するものとなっている。また、補機として冷却水ポンプと空気ブレーキ用の空気圧縮機を装備するほか、冬季には冷却水を客室内の暖房用に使用している。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 仕様
主発電機、主制御装置、主電動機等の電機品はTIBB製のもので、前後の主機に1基ずつの主発電機と主電動機が装備されている。主発電機は1時間定格出力86 kW、連続定格出力86kW、最大電圧500 Vで始動電動機兼用の複巻式直流発電機、主電動機は1時間定格出力74 kW、設計最大回転数2940 rpmの直巻整流子電動機で電機子軸受にはころ軸受を使用しており、いずれも冷却方式は自己通風式で、主発電機冷却気は主機の熱を避けるため車体横部から採入れる方式としている。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 仕様
各台車の主機と主発電機は永久接続されており、通常は同じ台車に搭載された主電動機をそれぞれ駆動しているが、主機１基故障時には片側の主機と主発電機で両方の主電動機を制御できるものとなっている。主機の回転数はマスターコントローラーからの指令を基に電磁空気式調速機により800/1000/1200/1400/1600 rpmおよびアイドリングの600rpmのいずれかに設定され、車両の速度や牽引力の調整は他励界磁を界磁調整器で調整することによって行われている。最高速度は車両としては75 km/hであったが、軌道側の要因により70 km/hに抑えられていたほか、最急勾配60パーミルまでの区間で運行が可能でとなっている。また各主電動機毎に発電ブレーキ装置が設置されており、下り60‰勾配において均衡速度30 km/hもしくは40 km/hの2段階となるようブレーキ力が設定されている。
台車はTIBBのヴァード・リーグレ工場で製造された鋼材組立台車のブリル 式のもので、台車枠は主機を台車枠に搭載する方式の気動車では一般的であった内側台枠式ではなく、主電動機搭載のため外側台枠式となっている。主機と主発電機は車両端部側の台車上部に防振ゴムを介して3点で搭載され、主電動機は車両内側の車軸外側に吊り掛け式に装荷されて動輪を駆動しており、主機・主発電機搭載スペースの確保と駆動軸の軸重を確保するために軸距が1350+800=2150 mmの偏心台車となっている。軸箱支持方式は軸梁式、軸ばねはコイルばね、枕ばねは重ね板ばね2組を向い合せに重ねたものとなっているほか、動軸には砂撒き装置が装備され、砂箱は台車端部に搭載されている。
電灯類や蓄電池の充電用として、主機で駆動する補機専用の発電機を搭載する代わりに、主発電機の発生電力を使用する電動発電機1基を床下に搭載することとして主機・主発電機搭載スペースを確保しており、前後いずれかの主発電機の出力を選択して駆動され、入力電圧180 - 500V時に出力100 V、3.6 kWを出力する仕組みとなっている。蓄電池は容量60 Ah、電圧100 Vのニッケル・カドミウム蓄電池を搭載している。
1949年には、カタンツァーノに配置されていたM2DE 51、52、59、60号車に対し、主機の換装と併せて駆動方式の電気式から機械式への変更する改造を実施している。主機は定格出力103 kWのBreda製D24を使用しており、この機関はイギリスのAECの同型式の直列6気筒のディーゼルエンジンで、同じBreda製のイタリア国鉄向け気動車であるALn668.2400にも搭載されているものである。変速装置は欧州では1930-50年代頃に多用された常時噛合せ式の歯車をクラッチで切換える方式で、遊星歯車を使用したウィルソン式変速機およびシンクレア製の流体継手を組合わせた5段変速のセミオートマチック方式となっている。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 運行・廃車
1937年に竣工した10両は各機1500 - 2000 km程度の試運転を行い、性能要件を満たしていることを確認しており、平坦線での最高速度は80 km/hであり、その後M2DE 53 - 58号機の6両がバーリ-モンタルバーノ・イオーニコ線のバーリに、M2DE 51 - 52および59 - 60号機の4両がコゼンツァ-カタンザーロ・リド線のカタンツァーロに配置されて営業での使用が開始された。1937年4月21日から同年11月末までの約7ヶ月間での各機の走行実績は最少28300 km（M2DE 56号機）、 最多55600 km（M2DE 59号機）、平均43030 kmであった。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 運行・廃車
バーリに配置された機体はバーリ-モンタルバーノ・イオーニコ線やアルタムーラ-アヴィリアーノ-ポテンツァ線などで運行されていた。バーリ-モンタルバーノ・イオーニコ線は、イタリア南部プッリャ州の州都で、バーリ県の県都でもあるアドリア海沿岸のバーリにあるバーリ中央駅から、バーリ県第2の都市であるアルタムーラを経由して、バジリカータ州マテーラ県の県都で、世界遺産のマテーラの洞窟住居で知られるマテーラにある標高408 mのマテーラ南駅に至る75.3 km路線であり、本形式が運行されていた当時はさらに南下して同県のフェッランディーナ、ピスティッチを経由してモンタルバーノ・イオーニコに至る141.2 kmの路線であり、全線950 mm軌間であったが、フェッランディーナ - モンタルバーノ・イオーニコ間は1972年に、その後マテーラ南 - フェッランディーナ間が廃止されている。バーリ中央ではイタリア国鉄のアドリア線およびバーリ-マテーラ・フランカ-ターラント線に、アルタムーラではイタリア国鉄のロッケッタ・サンタントーニオ-ジョーイア・デル・コッレ線にそれぞれ接続し、フェッランディーナ - ピスティッチ間ではイタリア国鉄のバッティパーリア-ポテンツァ-メタポント線に並行していた。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 運行・廃車
アルタムーラ-アヴィリアーノ-ポテンツァ線はバーリ-モンタルバーノ・イオーニコ線のアルタムーラから分岐してバジリカータ州ポテンツァ県のアヴィリアーノのアヴィリアーノ・ルカニア駅を経由してバジリカータ州の州都でポテンツァ県の県都でもあるポテンツァのポテンツァ中央駅に至る118.3 kmと、アヴィリアーノ・ルカニア駅からアヴィリアーノ・チッタ駅に至る7.7 kmの支線からなる路線であり、全線950 mm軌間であった。アヴィリアーノ・ルカニア駅 -ポテンツァ中央駅間ではイタリア国鉄のフォッジャ-ポテンツァ線と並行し、 ポテンツァ中央駅ではバッティパーリア-ポテンツァ-メタポント線と接続している。
カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 運行・廃車
カタンツァーロに配置された機体が運行されていたコゼンツァ-カタンザーロ・リド線はイタリア南部カラブリア州コゼンツァ県の県都である標高202mのコゼンツァから、途中標高866mのビアンキ、カタンザーロ県で標高201mのカタンザーロ・チッタを経由して、カタンザーロの分離集落であるイオニア海沿岸のカタンザーロ・リドに至る950mm軌間、全長109.8kmの路線であった。コゼンツァではイタリア国鉄のコゼンツァ-シーバリ線とパオラ-コゼンツァ線に接続し、標高423mのペダーチェからはカラブロ-ルカネ鉄道のコゼンツァ-サン・ジョヴァンニ・イン・フィオーレ線が分岐しており、カタンザーロ・リドではイタリア国鉄のイオニア線およびラメーツィア・テルメ-カタンザーロ線と接続している。なお、本形式が運行されていた当時はラメーツィア・テルメ-カタンザーロ線がカタンザーロ・サラ（当時の駅名はカタンザーロ） - カタンザーロ・リド間で本路線と並行していたほか、カタンザーロ・チッタおよびカタンザーロ・サラではカタンザーロ市内線に接続していた。同線の粘着区間の最急勾配は35パーミルであったが、尾根上に広がっていたカタンザーロ旧市街地内のカタンザーロ・プラティカ - カタンザーロ・サラ間のうち2.05kmが最急勾配100パーミルのラック区間となっており。、ラック式のM1C 80形および500形蒸気機関車が主にカタンザーロ・チッタ - カタンザーロ・リド間で運行されており、本形式はラック区間では運行されていない。
1961年12月23日に発生したフィウマレッラ鉄道事故を契機に地中海-カラブロ-ルカネ鉄道の各路線の運行は、1964年1月1日からカラブロ-ルカネ鉄道が担当することとなり、本形式も同鉄道の所有となっている。なお、本形式運用終了後の1990年には同社は二分され、コゼンツァ-カタンザーロ・リド線を中心とするカラブリア鉄道およびアップロ・ルカーネ鉄道となって現在に至っている。
1994年にポンテデーラのピアッジオ社本社に隣接して開設されたピアッジオ博物館にM2DE 54号車が静態保存されている。また、1983年3月にはローマ近郊の公園であるSelva di Palianoの観光鉄道で運行する予定でM2DE 55号車およびM2DE 57号車が譲渡されたが、その後観光鉄道の運行が停止されたためそのまま放置され、現在では1両が公園施設として使用されている。
ウィリアム・ステュアート (初代ブレッシントン伯爵)
初代ブレッシントン伯爵ウィリアム・ステュアート（英語: William Stewart, 1st Earl of Blessington PC (Ire)、1709年4月7日 – 1769年8月14日）は、アイルランド貴族。
ウィリアム・ステュアート (初代ブレッシントン伯爵) 生涯
第2代マウントジョイ子爵ウィリアム・ステュアートとアン・ボイル（Anne Boyle、1741年10月27日没、初代ブレッシントン子爵マーロー・ボイルの娘）の息子として、1709年4月7日に生まれた。1728年1月10日に父が死去すると、マウントジョイ子爵位を継承した。
フリーメイソンの一員であり、1738年から1739年までアイルランド・グランドロッジのグランドマスターを、1756年から1760年までイングランド古代派グランドロッジのグランドマスターを務めた。
母の遺産を継承した後、1745年12月7日にアイルランド貴族であるウィックロー県におけるブレッシントン伯爵に叙され、1748年8月26日にアイルランド枢密院の枢密顧問官に任命された。
1769年8月14日にメイフェアのバークリー・スクエアで死去、31日にシルチェスターで埋葬された。ブレッシントン伯爵位とマウントジョイ子爵位は廃絶、従属爵位であった1623年創設の準男爵位のみ遠戚のアンズリー・ステュアートが継承した。
ウィリアム・ステュアート (初代ブレッシントン伯爵) 家族
1734年1月10日、エリナー・フィッツジェラルド（Eleanor FitzGerald、1712年頃 – 1774年10月1日、ロバート・フィッツジェラルドの娘）と結婚した。
DUSTCELL
DUSTCELL（ダストセル）は、MisumiとEMAによる2人組音楽ユニット。ALLT STUDIO所属。2019年10月に活動開始。
ユニット名の「DUSTCELL」は「DUST（塵埃）」と「CELL（細胞）」を合わせた造語で、EMAが名付けた。楽曲は、日々の生活で湧き起こる感情をリリックやトラックに昇華させて作られている。
DUSTCELL メンバー
以前はボカロPとして活動。代表作として、「オルターエゴ」「狂う獣」「ドロシー」などが挙げられる。
自身の音楽のルーツとして宇多田ヒカルの名前を挙げている。また、K-POPの音作り（構成や展開）に刺激を受けており、ボカロシーンにいた影響も相まって仕掛けの多い曲作りを好む。
以前は歌い手として活動。
DUSTCELLでは楽曲によって作詞・作曲も担当しており、作詞の際はその日記を見返して当時の感情や記憶を違った言葉に変換して書き下ろしている。国外ではBTSやBLACKPINK、日本では宇多田ヒカルやamazarashi、Awichなどの楽曲から影響を受けている。
DUSTCELL 来歴
10月11日、「CULT」の公開と同時に活動を開始。
10月18日、YouTubeにて公開された花譜の特別番組『花と椿と君。』でのKAMITSUBAKI STUDIO発足の発表に伴い、DUSTCELL（Misumi、EMAとしても）がKAMITSUBAKI STUDIOにジョインする旨を正式に表明。
5月20日に「SUMMIT」をリリース。同アルバムはiTunesアルバム総合チャートで最高2位を獲得。7月15日から8月13日にかけて「SUMMIT」のリリース記念と称し、渋谷PARCO内のKAMITSUBAKI STUDIO特設スペース「3.5D」にて【DUSTCELL展】を開催した。
7月31日、自身初となる1st ONE-MAN LIVE「SUMMIT」の開催を予定していたが、新型コロナウイルスの感染拡大の影響を受け、急遽無観客オンラインライブでの開催となった。
11月15日に2nd ONE-MAN LIVE「HOWL」を開催。ユニットにとって初めての有観客ライブとなる。
DUSTCELL 来歴
4月10日に専門学校HAL2021年度TVCMソングであるシングル「命の行方」をリリース。
7月17日にYouTube Music Weekend vol.3に参加。
4月14日から4月18日にかけて、初となる東名阪ライブツアー「百鬼夜行」を実施。
6月1日にTBS系ドラマ『明日、私は誰かのカノジョ』エンディング主題歌となるシングル「足りない」をリリース。ユニット初の共作詞となる。
DUSTCELL×小説プロジェクトと称し、楽曲を題材とした小説『クロスの行方』を7月22日、『独白シネマ』を8月26日に発売。
12月1日、ファンクラブ『DUSTROOM』を開設。
3月31日、「KAMITSUBAKI FES ’23 DAY2 カオスのひ」に出演。7月よりレーベルの再編に伴いANARCHIC RECORDに所属。
5月8日、スタジオの再編に伴いKAMITSUBAKI STUDIOから新設されたALLT STUDIOに移籍。
PURPLE HUMPTY
PURPLE HUMPTY（パープルハンプティ）は、日本のロックバンド。2006年結成、2016年にFouFou（フーフー）へ改名。2018年より再びPURPLE HUMPTYとして活動。
PURPLE HUMPTY メンバー
※現メンバーの担当楽器の記載は、公式サイトの「BIOGRAPHY」に準拠。