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エレン・ローア 経歴
1980年代の終わりにローアは世界（WTC）および欧州ツーリングカー選手権（ETC）に初登場し、DTMでも3回出場。1991年から彼女はDTMで定期的に出場し、1995/1996年にメルセデスベンツで国際ツーリングカー選手権（ITC）に参戦、1996年にシリーズが中止されました。彼女は、1992年5月、ホッケンハイムリンクのメルセデス190E 2.5-16 Evo2で24ポイントになりDTMで唯一 勝利した女性であった。
1997年から彼女は欧州トラックレース選手権（ETRC）でメルセデストラックをドライブ。彼女の最高の結果はミサノでの3位。その後、DMSBプロダクションカー選手権（DTC）、V8スターシリーズ、ポルシェ・スーパーカップに出場し、DTMでコメンテーターを務めた。
2004年からラリーレイドに関与し、2005年にダカール・ラリーでスタートした。最初は2Driveチームのバギー、2006年にはORCチームのMクラスメルセデス、2007年にはMAXDATA-Mercedes-Benzチームのバギーで 2008年にドイツラリー選手権（DRM）でスタートし 2010年シーズンの初めから、ADAC GTマスターでランボルギーニと競う。
エレン・ローア 経歴
ローアは2008年からドイツのメルセデス・ベンツメーカーカールソンのブランドアンバサダーも務める。
2012年から2014年にかけて、エレンローアは1998年以来FIA ERTCトラックレーシングヨーロッパ選手権でtankpool24レーシングチームに初めて参戦。レーシングトラックは、2006年のMarkus Oestreichの元メルセデス・ベンツレーシングアクトロスであったが マルクスバウアーのチームは、2012 FIAトラックレーシングの欧州選手権シーズンで工場のサポートを受けていない唯一のチームであった。
2015年からTruck Sport BernauのMANレーシングトラックに出場し2016年には全体の9位にランク。
欧州トラックレース選手権での配置
エレン・ローア レース戦績
（キー）（太字はポールポジションを示している）（斜体は最速ラップを示しています）
（キー）（太字はポールポジションを示している）（斜体は最速ラップを示しています）
愛宕山城 (静岡市)
愛宕山城（あたごさんじょう）は、静岡県静岡市葵区沓谷城山にあった日本の城。長沼塁（ながぬまのるい）、茶臼山砦（ちゃうすやまとりで）ともいう。駿河今川氏の山城の一つ。
愛宕山城 (静岡市) 概要
静岡市街の平野部に独立し、国道1号に並行するように細長く伸びる丘陵「谷津山」東端部で、標高90メートルの通称・愛宕山に造られた山城である。
旗本の阿部正信が1843年（天保14年）に記した地誌『駿国雑誌』には「長沼塁」、静岡浅間神社神主で郷土史家だった新宮高平が1861年（文久元年）に記した地誌『駿河志料』には「茶臼山砦」として紹介されている。
1504年（永正元年）に今川氏親が築いたとされる。当城、および静岡駅南側の八幡山にあった八幡城（八幡山城）、市街地北西部の賤機山にあった賤機山城の3城は、今川氏の本拠地である今川館（駿府城）と駿府の町を囲むように存在し、当城は北東側から侵攻してくる敵を防ぐ重要な位置にあった。
しかし1568年（永禄11年）に始まった武田信玄による駿河侵攻では、今川氏真が駿府から掛川方面へ逃亡した直後に武田氏方に占拠され、東方から今川氏を救援せんと向かってくる後北条氏の軍に対する防衛線として活用された。廃城時期は不明。
愛宕山城 (静岡市) 概要
現在は「沓谷愛宕神社」境内となっているが、神社本殿（山頂）を本曲輪とし、その北側の一段低い平場を二の曲輪として、周囲の尾根筋に複数の腰曲輪を展開し、土塁や空堀などを設けている。駿河今川氏時代の遺構を残す城跡となっている。また谷津山自然公園としてハイキングコースが整備されており、愛宕山付近は「愛宕砦の森」と呼ばれる。なお北西山麓の竜雲寺には、駿河侵攻の9ヶ月前に死去した寿桂尼の墓所（静岡市指定史跡）がある。
金多潔
金多 潔（かねた きよし）は、建築構造学者、文化財建築修復者。京都大学名誉教授。専門は、耐震工学。
金多潔 経歴
1953年京都大学工学部建築学科卒業。1959年米国スタンフォード大学大学院修了。
1959年京都大学防災研究所助教授、1964年京都大学工学部助教授、1965年京都大学工学部教授。鉄骨構造学講座の初代教授に就任。
大学で教育の傍ら鋼材や溶接接合部の低サイクル疲労、溶接残留応力、歪速度効果を考慮した鋼材特性の研究を推進。超高強度鋼やステンレス鋼の利用技術を開発した。X線回折法や磁気歪効果等の物理工学的手法を用いた構造物の実応力測定やミクロな塑性変形の非破壊測定などの研究成果を上げた。
1994年同大学を退官し、名誉教授。その後も文化財建造物の保存修復・復元事業への技術指導を行っている。
金多潔 成果
1950年代後半から位相平面法を用いた非線形振動の応答解析を実施。1960年代からは棚橋諒、小堀鐸二らと構造計算用計算機を試作。このとき高層建築物の非線形応答解析、応答スペクトル評価、捩れを伴う振動、地盤構造物連成系の非線形応答などの研究を共同実施。国内外の論文に発表し注目されるなど耐震工学の分野に新領域を開拓。
その後は構造部材の履歴減衰評価の基礎実験を通じて等価粘性減衰係数や複素減衰などの重要な概念を提唱するなど耐震工学の発展に貢献する研究成果を上げている。
一方で1960年代後半から日本の国宝をはじめ重要な文化財建造物の保存修復や復元事業において事業専門委員会や技術委員会のメンバーとして技術的な指導や助言を行う。修復技術の高度化を図って現在までに国宝5件、重要文化財19件、復元4件を含む33の事業の完成に貢献。文化財建造物の保存修復・復元事業において指導・助言を行うなど新技術の導入による高度化を進めている。平成になってからも国宝薬師寺東塔修復工事などに関わる。その功績は極めて顕著である。
金多潔 成果
1969年に国宝である東福寺山門解体修理では、国内初の天井走行クレーンを備えた鉄骨造須屋根の設置を提唱。その後の解体修理工法の基礎を作った。東福寺山門の保存修復ではこの他、柱梁接合部への溶接鉄骨部材の挿入により屋根低下を防止した。
1973年の国宝東大寺金堂（大仏殿）修理では鉄骨造屋根に初めてスライド工法を採用。こうして文化財の保護と建方・解体の効率化に適した工法を提唱。この貢献により1981年にBCS賞を受賞。その後、多くの同様の事業で採用されている。
1979年の同志社彰栄館では煉瓦造へのH形鋼による構造補強を施す。
1983年の清水寺三重塔では棚橋が提唱したターンバックルによる屋根引張工法を採用した。
1983年の旧陸軍第九師団兵器支廠では修復後の利用形態に合わせた鉄骨造、RC造、木造の異なる補強工法の選択を実施。
これらのように耐震工学や鉄骨構造学の技術を駆使した保存修復技術の高度化において嚆矢となる先駆的な成果を多数上げた。その技術をIABSE等を通じて世界に紹介した。
チャールズ・エドワード・オーガスタス・マクシミリアン・ステュアート
チャールズ・エドワード・オーガスタス・マクシミリアン・ステュアート（Charles Edward Augustus Maximilian Stuart, Baron Korff, Count Roehenstart, 1784年5月頃 - 1854年10月28日）は、ジャコバイト王位請求者チャールズ・エドワード・ステュアートの非嫡出の外孫に当たる人物。
ステュアート家断絶後、ジャコバイト王位継承者として扱われることを望んだ。認知されていない非嫡出子だったにもかかわらず、両親の家名ロアン家（Rohan）とステュアート家（Stuart）とを組み合わせたロアンスタール伯爵（Count Roehenstart）を名乗ったため、当時の上流社会を当惑させた。ロシアの陸軍中佐の肩書を持つに過ぎなかったが、一部の人々から「将軍（"General" Charles Edward Stuart）」と呼ばれており、彼の墓石にもそのように刻まれている。
チャールズ・エドワード・オーガスタス・マクシミリアン・ステュアート 生涯
チャールズ・エドワードの非嫡出の娘シャーロット・ステュアートと、彼女を妾として囲っていたカンブレー大司教フェルディナン＝マクシミリアン＝メリアデック・ド・ロアンの間の非嫡出子として生まれた。洗礼は1784年5月13日、パリ・サン＝マルタン通りのサン＝メリ教会にてカトリック典礼で行われ、父マクシミリアン・ロアンスタール（Maximilian Roehenstart）と母クレマンティーヌ・ルヴァン（Clementine Ruthven）の間に生まれた子として届出がされた。洗礼名は母方祖父チャールズ王子に因むものだった 。母シャーロットは、自身の母クレメンティーナ・ウォーキンショーに宛てた手紙の中で、この子が自分とロアン大司教の間に生まれた子だと認めている。ロアンスタールの2人の姉のうち、年長のマリー・ヴィクトワール・アデライード″アレー″は1779年6月18日に誕生、翌6月19日にロアン家所有のクジエール城で洗礼を受けた事、年少のシャルロット・マクシミリアンヌ・アメリーは1780年の夏（少なくとも11月28日以前）に誕生した事が、それぞれ判っている。シャーロットは、彼女の生んだ子供たちの存在を無視しつつ彼女本人との同居を望む父の待つ、フィレンツェへ向かうつもりだったが、ロアンスタールを懐妊・出産したことでフィレンツェ行きの予定は大幅に遅れた。
チャールズ・エドワード・オーガスタス・マクシミリアン・ステュアート 生涯
1783年3月23日、病床のチャールズ王子は非嫡出子のシャーロットを正式に認知し、ジャコバイト貴族のオールバニ女公爵に叙爵し、王位継承権こそ認めなかったが、自身の資産の一部の相続人に指名した。シャーロットはロアンスタールを出産後すぐに、3人の子の養育を母に委ねて父の許に向かい、1788年1月31日に父が死ぬまで一切の介護を引き受けた。そして自身も翌1789年11月17日、肝癌のためボローニャで死去した。シャーロットは遺言の中で自身の産んだ子供たちに言及しなかったが、母クレメンティーナには「5万フランを遺し、彼女が亡くなる際に、それを必要とする係累に分配し贈与する権利を与える」とした。シャーロットの叔父で遺言執行人、そして新たなジャコバイト王位請求者となったヘンリー・ベネディクト・ステュアート枢機卿が、姪の遺言に従ってその母親に5万フランを送金したのは、彼女の死後2年経ってからだった。
ロアンスタールは、スイスに居を構える祖母クレメンティーナの手許で、プロテスタント信者として養育された。彼のドイツ留学中は父ロアン元大司教が学費を負担した。祖母は1802年に亡くなったとき、遠縁の銀行家トマス・クーツに出資して作った相当額の資産をロアンスタールに遺した。彼のその他の資産、10万ルーブリは、ソフニェフ（Sofniev）というロシアの銀行家に投資して作ったものだった。
チャールズ・エドワード・オーガスタス・マクシミリアン・ステュアート 生涯
ロアンスタールは、1800年にロシア帝国陸軍の砲兵士官に任官し、1803年まで昇進し続けたと主張した。1804年8月8日、彼は次姉シャルロットとジャン＝ルイ・ド・ラ・モリエール（Jean-Louis de la Morliere）のパリでの結婚式において、結婚の証人として署名している。ロアンスタールは1806年までに、陸軍中佐の肩書を得てから退役し、白ロシア地方総督アレクサンダー・フォン・ヴュルテンベルク公爵の家政機関で働いていた。この時期、ロアンスタールはサンクトペテルブルクで皇后エリザヴェータ・アレクセーエヴナに紹介され、皇后に強い印象を与えた。1811年、ロアンスタールは女子相続人のマリアンナ・フルコ（Marianna Hurko）と婚約する。ところが彼女の姉妹で別の男と婚約していたエヴェリーナ・フルコ（Evelina Hurko）と男女の関係になってしまう。不運にも、同時期に資産運用を任せていた銀行家ソフニェフが投機に失敗し、5000ルーブリしか手元に戻らないことを知らされる。破産と不品行に腹を立てた雇用主ヴュルテンベルク公爵から逃れるため、彼はクロンシュタット発の船でロシアを出国し、1811年11月までにイギリスの首都ロンドンに到着した。彼はそこからさらに北アメリカに渡った。トマス・クーツの元事業パートナーで、自身の銀行倒産後に北米に逃れたジョン・フォーブスから、ロアンスタールが法的に請求できると考える債権を回収するためだった。彼は1811年から1813年までフィラデルフィアに住んだ。ロアンスタールは1814年までアメリカ合衆国に留まっていた。
チャールズ・エドワード・オーガスタス・マクシミリアン・ステュアート 生涯
1816年、ロアンスタールはイギリスに戻り、スコットランドとイングランドを行き来しつつ、ステュアート家が長年イギリス政府に対して行ってきた、玄祖母メアリー・オブ・モデナの持参金の返還請求を改めて主張したが、認められなかった。
1820年頃、イタリア人亡命貴族と名乗る男の娘、マリーア・アントーニア・ソフィア・バルベリーニ（Maria Antonietta Sofia Barberini）と結婚。しかし彼女は翌年30歳で亡くなり、1821年7月20日「ロアンスタール伯爵夫人」の肩書でロンドンのセント・メリルボーン教区教会に埋葬されている。1826年12月13日、ロンドンのセント・パンクレース古教会で、ルイーザ・コンスタンス・バウチャー・スミス（Louisa Constance Bouchier Smith）という、僅かながら財産と呼べるだけのものを持つイングランド人女性と再婚。ルイーザの父で最近死んだばかりだったジョゼフ・バウチャー・スミス（Joseph Bouchier Smith）は、オックスフォードシャー・キドリントンの荘園領主館（マナーハウス）を所有したことのある人だった。ルイーザは1853年10月20日パリで死んだ。ロアンスタールは2人の妻との間に子を儲けることはなかった。
チャールズ・エドワード・オーガスタス・マクシミリアン・ステュアート 生涯
再婚後、ロアンスタールは妻と共に生まれ故郷のパリに戻った。しかしパリには居着かず、妻を伴わず単身で欧州大陸を漫遊する生活を長く続けた。後年、ロアンスタールは自身の高貴な血筋を吹聴するようになるが、その毛並みの良さと冒険譚をあまりに自慢げに話したために、ほとんどの人は彼の話を信じなかった。妻の死から間もない1854年、彼はスコットランドを再訪した。同地で、彼は乗っていた馬車が転覆する悲惨な交通事故に遭い、致命傷を負って死んだ。遺骸はダンケルド聖堂敷地内の墓地に葬られた。彼の友人たちが用意した質素な墓碑にはこうある、「1854年10月28日にダンケルドで死去した、ロアンスタール伯爵チャールズ・エドワード・ステュアート将軍の思い出に捧ぐ。この世の栄華はかくして消えゆく」。
20世紀に入り、ロアンスタールの残した手紙・書類を入手したアメリカ合衆国の歴史家ジョージ・シャバーン（George Sherburn）が、その資料を基にロアンスタールの生涯の事跡を広範囲にわたって明らかにした。
チャールズ・エドワード・オーガスタス・マクシミリアン・ステュアート 王位請求者
ロアンスタールは自身のイングランド・スコットランド王位継承権を有効にするために、祖父チャールズ王子と祖母クレメンティーナ・ウォーキンショーは結婚しており、また、母オールバニ女公爵シャーロットはマクシミリアン・ローエンスタート（Maximilian Roehenstart）なるスウェーデン人貴族と結婚していたと主張した。祖父母の婚姻の事実に関しては可能性は極めて低く、また証拠も無い。母の婚姻については何らの傍証もなく、そもそもローエンスタート（Roehenstart）というスウェーデンの貴族家門は存在しない。一方で、シャーロットとカンブレー大司教フェルディナン・ド・ロアンの内縁関係には多くの証拠が存在する。
ジャコバイト王位継承者としての待遇を望んだにもかかわらず、ロアンスタールはステュアート家の父祖が求めていた王位を回復するための政治的な行動を一切しなかった。彼はスコットランドの大領主たちに丁重にもてなされ、交遊することで満足していたようである。事故死したときも、パースシャーのブレア城に住むアソル公爵を訪ねた帰りだった。
コッパ・イタリア2019-2020
コッパ・イタリア2019-2020（イタリア語: 2019-20 Coppa Italia）は、2019年8月3日から2020年6月17日までの期間に開催される、通算73回目のコッパ・イタリアである。
コッパ・イタリア2019-2020 日程
2020年3月に変更された日程は以下の通り。当初準決勝第2戦は3月4日・5日に設定されていた。
コッパ・イタリア2019-2020 予選ラウンド
このラウンドからは、セリエC (3部)の27クラブ、セリエD (4部)の9クラブの合計36クラブが参加する。チーム名横の括弧内の数字は2019-20シーズンの所属ディビジョンを表す (2回戦以降も同様)。試合時間はいずれも現地時間 (1回戦、2回戦、3回戦、決勝はCEST (UTC+2)。それ以外はCET (UTC+1))。
このラウンドからは、セリエB (2部)の全20クラブ、セリエC (3部)の2クラブが参加する。
このラウンドからは、セリエA (1部)の前年の9位から17位・昇格チームの12チームが参加する。
コッパ・イタリア2019-2020 決勝ラウンド
このラウンドからは、セリエA (1部)の前年の1位から8位チームの8チームが参加する。
第2戦は3月4日・5日に予定されていたが、イタリア国内での新型コロナウイルス流行により延期が決定された。準決勝セカンドレグでは2試合合計、決勝は同点の場合、即PK戦で勝利チームを決定する。
Ms.OOJA THE BEST「あなたの主題歌」
『Ms.OOJA THE BEST「あなたの主題歌」』（ミス・オオジャ・ザ・ベスト・あなたのしゅだいか）は、日本のシンガーソングライター、Ms.OOJAのベスト・アルバム。2016年3月9日にユニバーサルシグマより発売された。
Ms.OOJA THE BEST「あなたの主題歌」 概要
2016年2月にメジャーデビュー5周年を迎えたMs.OOJAが発売した初のベスト・アルバムである。メジャーデビュー後の5年間の楽曲16曲を収録しており、「LOVE」「COVERS」「LIFE」という3つのテーマを基に構成された。CDにDVDが付属した1万枚完全限定生産盤とCDのみの2形態で発売され、DVDには2015年7月の「SAPPORO CITY JAZZ」でのワンマンライブを完全収録している。
アルバムタイトルに"あなたの主題歌"というタイトルが付いてるが、これは恋愛（LOVE）や人生（LIFE）などのいろんな場面に当てはまる主題歌を、聴き手がこのアルバムの中から探してくれたらいいという本人の願いが込められている。カバー曲で自身を知ってくれた人もたくさんいる背景からカバー曲（COVERS）も収録された。
Ms.OOJA THE BEST「あなたの主題歌」 概要
「Be...duet with 黒沢薫」は、ゴスペラーズの黒沢薫を客演に迎えたMs.OOJAの5thシングル「Be...」の新録。黒沢の2ndシングルC/W曲「愛とは・・・ duet with Ms.OOJA」で共演したMs.OOJAが、「愛とは・・・」とはまた違った世界が広がるんじゃないかと思い黒沢側に客演を依頼し、実現する形となった。リアレンジは武部聡志が担当。2015年放送の水曜歌謡祭でMs.OOJAと武部が共演したことで共同制作が実現した。オリジナルとかけ離れても同じでもつまらないという趣旨から、ピアノならではの色付けを意識したと武部は語っている。レコーディング時の光景がYouTube上で公開された。
長浜町バス転落事故
長浜町バス転落事故（ながはまちょうバスてんらくじこ）は、1956年（昭和31年）1月28日に、愛媛県喜多郡長浜町櫛生（現在の大洲市長浜町櫛生）の三ツ石海岸で発生したバスの転落事故。
強風のため荒れていた伊予灘に磯崎発長浜行きの伊予鉄道（現在の伊予鉄南予バス）のバスが転落し、運転士1名・車掌1名・乗客7名の全員が死亡した。
長浜町バス転落事故 経緯
1956年1月28日夜の南予地方は、北海道付近を進む低気圧の影響で、極めて強い風が吹いていた。同日23時ごろの宇和島測候所では、1922年（大正11年）の開設以来の平均、最大瞬間風速を記録している。この強風によって伊予灘は大いに時化て、高い波が立っていた。
磯崎（愛媛県西宇和郡保内町磯崎、現在の八幡浜市）から長浜（愛媛県喜多郡長浜町長浜）への伊予鉄道のバス路線は、全線にわたって海岸線に沿った県道を走る。現在でこそ海岸線沿いの道路（現国道378号）は海面から高く離れた場所を、余裕のある道幅で通っているが、事故当時は海が荒れた際には波が路面を洗うほど低い位置に走っていて、幅も4.5メートルと決して広いものではなかった。そのため運転に技術を要し、経験の長い運転士を当てることとしていたと事故当時の伊予鉄大洲営業所長は話している。事故当時は満潮に近い状態で、波が道路を越えて山側にまで達する状態だったという。
この路線では、風速25メートルを超えた場合には運休するという一応の基準が設けられていたが、運休の判断は運転士に委ねられていた。運転士は運行の判断を下し、始発停留所の磯崎を出発した。出海町停留所までは問題なく進み、運転士、車掌のほかに7名の乗客を乗せて、19時55分（毎日新聞は19時40分と報じる）、次の櫛生停留所へ向けて出発した。
長浜町バス転落事故 経緯
櫛生への海岸沿いの道は、波が路面を洗っていて極めて危険な状況であった。まもなく櫛生の集落に入るというところまで来て、通称三ツ石と呼ばれた箇所の海に突き出たカーブにおいて、バスは転落した。乗員乗客全員が死亡したため転落の原因は定かではないが、波に車がさらわれたとも、波しぶきによる視界不良で運転を誤ったとも推測される。
20時ごろにバスが転落しても、その事実はただちには発覚しなかった。
磯崎―長浜線において、もし運転士が運休の判断を下した場合には、大洲営業所に届けることとなっていた。しかし28日夜に運休の連絡はなく、大洲営業所では長浜行きのバスは通常通り運行したものと理解していた。終業報告のような仕組みも存在しなかったため、大洲営業所では28日夜の時点では当該バスの長浜未着を把握できなかった。
また、一日の運行を終えると、運転士は大洲営業所に運行日報を届けることとなっていたが、夜間の磯崎発長浜行きの日報は、長浜に到着後同地の車庫に置き、翌日一番の長浜発大洲行きのバスが届ける段取りとなっていた。29日朝、大洲行きの一番バスが出発する際、車庫には前夜のバスの日報は置かれていなかったため、運転士は、前夜の磯崎からのバスは運休したものととらえた。
長浜町バス転落事故 経緯
しかしこの一番バスが大洲営業所に到着すると、磯崎発長浜行のバスは欠行せず運行されたと認識していた大洲営業所と、当該バスは運休したものと認識していた一番バスの運転士との間で、矛盾が露呈した。運行されたはずの当該バスが長浜に到着したことを確認できず、ここで初めて有事が疑われた。しかしこの時点では警察へ通報せず、大洲営業所長が現場へと急行し、確認してから届け出ることとしたため、通報が更に遅れることとなった。
大洲営業所からの通報があった時点ではすでに、乗客の内の1名であった出海中学校の教諭が消息不明という通報によって警察が捜査を始めていた。教諭は勤務先の出海中学校から長浜の自宅への帰路において当該バスに乗車していた。翌朝出海中学校では、同教諭が出勤しないことを不審に思い、校長が大洲警察署櫛生巡査駐在所に連絡、巡査がバス経路の各停留所を調べたところ、出海町停留所を出発したことは確認できたが、次の櫛生停留所に到着したことを確認できず、出海町から櫛生の間でバスが行方をくらませたことが判明した。
長浜町バス転落事故 経緯
バス遭難が明らかになってまもなく、出海櫛生間の県道から見える海中にバスのシャーシが発見された。荒波にもまれたバスは原形を留めずばらばらになり、あらゆる部品は岸辺に打ち寄せられていた。29日の捜索では遺体は全く見つからず、乗客が身につけていたマフラーが見つかったばかりであった。遺族は長浜町の水元旅館（現存しない）を連絡場所として定め、捜索の進展を待った。
同夜は大洲警察署員、地元消防団員ら約200名による徹夜の捜索が行われ、明けて30日朝からは潜水士も加わり、また地元櫛生漁協の網を使った捜索も始まった。30日午前までに、事故発覚のきっかけとなった出海中学校教諭、次いで運転士の遺体が引き揚げられた。事故時の衝撃によってか波をうけたことによってか、遺体の顔はゆがんでいたとされる。
30日午後には捜索作業に海上保安庁巡視船や地元の漁船も加わった。その結果、さらに乗客2名の遺体が収容された。31日午後にも干潮を利用した捜索で乗客2名の遺体が収容、2月4日までにさらに乗客2名の遺体が収容され、運転士と全乗客の遺体が発見された。しかしついに車掌は発見されないまま、2月5日、捜索は打ち切られることとなった（ただ、後年に編纂された年史類の年表の記述では、車掌も含めて死者は9名とされている）。
長浜町バス転落事故 事故後の動き
一瞬のうちに9人の命が失われたこの事件は、事件の翌々日、1月30日の新聞で全国的に報じられた。全国紙では大きな記事とはならなかったが、地元の愛媛新聞は朝刊1面のトップ記事として大々的に報じ、同7面も半分以上をこの事故に割いている。
当初は、遭難したのは運転士、車掌のほかに乗客が8名の計10名と報じられていた。乗客8名のうち1名は身元不明の40歳代の男性で、始発停留所の磯崎から乗ったものと推測されていた。調査が進むと乗車は保内町の宮内停留所、年齢は30-35歳程度と情報が改められたが、身元は分からないままであり、それらしき遺体が上がることもなかった。また、証言は当日事故以前に宮内停留所で男性が降車したというものであり、必ずしも当該バスに乗っているとは限らず、また当該バスに乗っていても出海より前で降りて難を逃れている可能性も考えられた。1月31日までの調査によって、この身元不明の遭難者の候補とされた人々はみな当該のバスには乗っていなかったことが判明し、また行方不明の届出などもされていなかったため、捜査本部は遭難した乗客が7名、遭難者は全部で9名であったと断定した。しかしこの遭難者数の変更は、地元の愛媛新聞でこそ報じられたものの、全国紙で報じられることはなかったため、近年でも本事故を扱った記事では当時の新聞を基にして遭難者数を10名としている記述が見られる。
長浜町バス転落事故 事故後の動き
全国紙が本事故を扱ったのは事故から数日間だけであったが、愛媛新聞は2月に入ってからも遺体の回収の進行状況や遺族の動きなどを逐次報じた。「記者座談会」と称して、本事故に関する社説も掲載している。
この事故では、路線に責任者が存在せずバスの運休判断が運転士任せとなっていた点、営業所が翌日までバスの遭難を把握できなかった点など、会社のずさんな管理体制が批判を招いた。背景として、戦後伊予鉄道は急速にバス路線の拡張を進めていたが（走行粁は1947年度から1956年度の9年間で67万km→487万kmと7倍超になっていた）、一方で運行の安全性確保は後手に回っていたという事情があった。当時の宮脇先社長は1958年年頭の挨拶でこの事故を回顧し、「運転士は自分の身が可愛いから、そう事故を起こすものではないとタカをくくっていた……」と述べた。
事故を受けて3月17日には運輸省が伊予鉄道に対して業務改善命令を出したが、2月11日（石手川堤防、重軽傷者8名）、4月9日（肱川村萩野尾、死者1名、重軽傷者30名）、6月1日（松山市湯山、死者2名、重軽傷者29名）にも続けてバスの転落事故を起こしている。5月には労働省から特別管理指導事業場に指定された。
長浜町バス転落事故 事故後の動き
伊予鉄道では事故防止対策として、以下の措置を講じた。
連絡所の設置 - 本事故では連絡体制の不備のために発覚が遅れたことから、バスが発着するごとに時刻を記録して、最終車出発後に大洲営業所長に確認報告を行う連絡所を路線の始発地長浜に設置した。連絡所では悪天候、道路損壊、乗務員急病などの際には営業所長から指示を受け、緊急時には発車の停止を命じる。また山間部の路線では、乗務員と営業所の連絡のため終点に電話連絡所を設置し、それができない場合には連絡員の嘱託を行った。
伊予鉄道のバスでは、措置を講じる以前の3年6か月の間に交通事故が101件発生し、201名の死傷者を出していたが、これらの措置を講じてからは事故が大幅に減少した。
長浜町バス転落事故 事故後の動き
本事故は県下の交通事業者にも衝撃を与え、事故の翌月2月には、愛媛県警察本部が県内バス事業者に参加を求め、乗合自動車事故防止対策協議会が開かれている。この協議会では、1. 車両の整備点検、2. 飲酒運転の厳禁、3. 安全運転に対する監督教養の徹底、4. 採用条件の再検討、5. 労務管理の徹底、6. 悪路線に対する安全運転方策、7. 人命尊重精神の高揚、8. 踏切安全確認の励行、9. 停留場乗降場等の位置の再検討、10、事故発生に対する措置、11. 気象情報に対する措置、12. 優良無事故運転者の表彰、13. 発生事故に対する原因の究明と検討、の13項目について、事故防止対策を検討・討議した。
また、高松陸運局は2月18日、管内のバス事業者に対して本事故を踏まえた警告を発し、1. 悪天候時には責任者が運行中止指令を発すること、2. 運行に対する安全意識を高め、激しい降雨などのときは運行を中止すること、3. 責任者から従業員に対して運行指示を徹底するよう訓練すること、4. バス路線の終着地に所定時刻より30分以上たってもバスが到着しない場合は中間地に問い合わせること、5. 駐泊所と営業所の連絡を密にすること、などの安全対策が指示された。
愛媛県は、犠牲となった乗客の遺族に対して、社会福祉課を通じて見舞金を贈与することを事故発覚当日に決定した。
長浜町バス転落事故 慰霊碑の建立
事故の翌月、悲惨な事故の記憶を継承し惨事を繰り返さない戒めとするため、犠牲者の慰霊碑を建立する運動が起こった。中心となったのは当時の長浜商工団体の会員33名だった。事故発生から13日後の愛媛新聞には、実際の完成形に近い形の慰霊碑完成図が掲載されている。工事は捜索活動にも携わった地元の松栄建設が行った。慰霊碑は事故現場よりも東側に建立されている。
慰霊碑はまもなく完成し、5月8日に除幕式が執り行われた。上部には当時の久松定武愛媛県知事の筆による「慰霊碑」の3字、その下に9名の全犠牲者の氏名が刻まれている。裏面には伊予鉄道株式会社、伊予鉄道労働組合、長浜町双葉会、長浜町消防団、長浜町連合青年団、長浜町連合婦人会の6団体が世話人として名を連ね、その横には工事に関与した松栄建設、大洲市の田所石材店の名も刻まれている。
事故から60年以上が経過した2019年年末においても、慰霊碑には犠牲者数と同じ、9本の榊が供えられている。季節によっては、みかんなどの供え物なども見受けられる。
オルダーソン円盤
オルダーソン円盤   （オルダーソンえんばん、英：Alderson disk）とはラリー・ニーヴンのリングワールドやダイソン球のような天文学的サイズの架空の円盤である。提唱者であるダン・オルダーソンにちなんで名付けられた。
オルダーソン円盤 概要
オルダーソン円盤は厚さが数千マイルの巨大な平たいレコードやCDのような形状をしている。 太陽は円盤の中心の穴にあり、 円盤の外周は火星または木星の軌道とほぼ同等。 提案によれば、十分に大きなディスクはその太陽よりも大きな質量を持つことになる。
中心の穴の周囲の縁は、大気が太陽に流れていくのを防ぐため高さ1000マイル(1600km)の壁に囲まれている。 外側の場合も縁自体が大気を閉じ込める。
円盤にかかる機械的応力は、既知の材料が耐えることができるものをはるかに超えているため、材料および建設工学が十分に進歩するまで、そのような構造を探索工学の領域に委ねられる。   この規模の巨大構造を構築するには、太陽系に存在する物質の量をはるかに超える量の物質が必要である。
円盤の外側と内側のどちら側でも生命は居住可能である。しかし、内側では太陽に近すぎれば高温のため何らかの防護手段なしでは生命の居住は困難である。 逆に太陽から遠く離れすぎても温度が低すぎれば生命の居住は困難である。したがってこのような円盤全体を居住可能にするには、膨大な数の生命維持システムを用意する必要がある。そのようなシステムがなくても居住可能な表面積は地球の数千万倍に相当する。
オルダーソン円盤 概要
カリフォルニアの分子製造研究所の上級研究員ロバート・フレイタスは1979年の著書「Xenology」でオルダーソン円盤の数値を試算した。内端から外端までの年輪幅は約3億7000万マイル(約6億km)、円盤の厚さは約3,000マイル(約4800km)の想定していた。比較の例を挙げれば地球の半径は約4,000マイル(約6000km)である。
フレイタスはその後、水の平均物質密度を想定した。これは1立方フィート(30立方cm)あたり62.4ポンド(28kg)である。「水は、通常の物理物質の固い塊を含む大規模な概算推定を行うときに使用するのに適した「典型的な」密度である」とフレイタスは説明した。これらの数値に基づくと、このオルダーソン円盤は13Decillionポンドの質量を有する。つまり、13個のゼロの後ろに33個のゼロが付く。これは太陽の3,000倍の質量である。
太陽の位置は静止しており変化しないため昼夜のサイクルはなく、円盤世界では黄昏だけである。 これは太陽を円盤内で上下に動かし、最初に一方を、次にもう一方を照らすことで解決できる 。 
フレイタスは後述の高出力ガンマ線レーザーによって恒星の位置を動かすことを提案した。
オルダーソン円盤にはいくつかの工学上の問題点が考えられる。
オルダーソン円盤 概要
オックスフォード大学Future of Humanity Instituteの研究員であるアンダース・サンドバーグは円盤自身の質量による重力で円盤はトーラス型(ドーナツ型)に歪むだろうと述べた。円盤全体の質量は膨大であるため、恒星をブラックホールに崩壊させるのに十分な質量がある。これは円盤に住民を居住させるためには十分な質量が必要だが、重過ぎれば自重で崩壊してしまうというジレンマである。
また、円盤と恒星が互いに近づきすぎるのを防ぐ必要がある。円盤は恒星よりも重いため、恒星は中央の穴に落ち着き静止した状態となる。しかし、分子雲の通過などによって不安定性が生じた場合に何らかの保護策が必要となる。フレイタスは高出力ガンマ線レーザーを円盤の内側の端に配置することを提案した。恒星に対してレーザーを照射し、領域を過熱することで推力を発生させ、星を意図した方向に微調整する。
他には、重力の関係で円盤の外側に近づくにつれて上り坂のようになる。この問題についてYouTubeの科学チャンネル『Science & Futurism With Isaac Arthur (SFIA)』でIsaac Arthurは円盤の端の側の質量を増やすことを提案している。たとえば円盤の内部に中空のパイプラインを設置し、内側は軽い液体、外側はより重い液体を流すといったアイデアを提示している。
オルダーソン円盤 フィクションにおけるオルダーソン円盤
「この平円盤世界は、ゴシックものや剣と魔法小説に、すばらしい舞台を提供してくれるだろう。大気は正常だし、ほんものの怪物もいる。考えてみたまえ。われわれが住めるのは、円盤上の、太陽から適当な距離にある一部分だけなのだ。もっと暑い地域や寒い地域に住む異星人と、円盤を共有するわけだから、建造の費用も割り勘にすればいい。水星人や金星人は太陽に近いほう、火星人は外縁のほう、他の星系からきた異星人たちも、それぞれ自分に合った場所で生活する。数万年もたつうちには、変異と適応が生じて、人口希薄な辺境にも移り住むものが出るだろう。ここで、文明が崩壊すると、話はいくらでもおぞましく興味深いものになっていく……」
テリー・プラチェット1981年の小説『Strata (小説)』では人類と異星人によるチームが円盤状の世界に漂着してしまう。円盤世界では中世のような社会が存在しており、円盤の制御システムの故障による大規模な気候変動に怯え世界の終焉を信じる住民がいた。そして「魔法」の怪物やアイテム、空飛ぶ絨毯といったものまで存在していたが、これらは高度な技術によって実現されていた。また、プラチェットは後に円盤状の世界を舞台にしたファンタジー小説ディスクワールドシリーズを書いている。
オルダーソン円盤 フィクションにおけるオルダーソン円盤
オルダーソン円盤に似た円盤状の惑星（はるかに小さい）バージョンがアメリカのWest End Games社のTRPG『トーグ』に登場する。中世のようなファンタジーの世界「アイル」のホームワールドとして機能した。オルダーソン円盤とは対照的に、アイルの「ディスクワールド」はファンタジーの物理の法則に従って動作する。これには、ディスクを横方向に二分する「重力平面」が含まれる。 アイルのディスクワールドには動く太陽と複数の内層があった。 内部層と同様に円盤の両側に居住していた。
ペンギン・クラシックス
ペンギン・クラシックス（英語: Penguin Classics）とは、ペンギン・ブックス出版社の出版物の内、文学の古典作品が英語、スペイン語、ポルトガル語、韓国語やその他広く世界の言語からの作品が出版されているシリーズを指す。文学批評家たちはこのシリーズの書籍を西洋正典の重要な要素と見なす傾向があるが、多くのタイトルは翻訳されたか、西洋以外の起源のものであった。実際、このシリーズの誕生から数十年間は翻訳書のみであったが、1986年になってやっと英語からの図書がペンギン・ブックスに組み込まれた。
ペンギン・クラシックス 歴史
最初のペンギン・クラシックスは『オデュッセイア』のE.V.リュー（E. V. Rieu）による英訳で（1946年出版）、リューはこのシリーズの総合編集者になった。彼はロバート・グレーヴスやドロシー・セイヤーズなどの文学小説家を翻訳者として探しだして、彼らが「多くの既存の翻訳が現代人に合わない、古風な好みと外国の言い回しを避けてくれるだろう」と信じてのことであった。
1964年にベティ・ラディス（Betty Radice）とウィリアム・バルディック（William Baldick）が共同編集者としてリューを引き継ぎ、1974年にラディスが単独の編集者となり、21年間編集者を務めた。編集者としてのラディスは、人気のある本には奨学金を設定するように主張し、以前の平文のペンギン・ブックスの慣習を修正し、脚注、参考図書、地図、注釈、索引を追加した。彼女は「古典」の規範を広げ、学術的基準を守りながらも読者を励まし、多様化させた。
ペンギン・クラシックス シリーズ
ペンギン・ブックスには、次のような専門化した分野のシリーズがある。
郭勛
郭 勛（かく くん、成化11年（1475年） - 嘉靖21年（1542年）10月）は、明の武将。明建国の功臣である郭英の6世の孫で、爵位から武定侯とも呼ばれた。
郭勛 経歴
正徳3年（1508年）に爵位を継ぎ、正徳5年（1510年）には安化王の乱の鎮圧に対する功績の大きさから太保の称号を与えられた。正徳6年（1511年）に母が亡くなったときに当時の内閣首輔である李東陽が墓碑銘を作成して、郭勛のことを清廉で慎み深く兵馬を良く統率したことを記している。正徳16年（1521年）には北京における軍の司令官である提督団営総兵官に任ぜられ、正徳帝崩御の折には許泰・王憲と共に北京の防衛にあたり、嘉靖帝婚姻の際には蒋冕・費宏と共に納采の使者を務めるなど武官・勲臣（本人もしくは祖先の功績で爵位を与えられて軍を率いた臣下）として有力な存在であった。
大礼の議では嘉靖帝の意向に積極的な支持を表明しなかったが、張璁が皇帝の意向に臣下一同賛同すべきではないかと述べた際に郭勛が最初にこれに同意する意見を述べた（『明倫大典』）ことから嘉靖帝の信任を得た。
郭勛 経歴
嘉靖8年（1529年）2月、郭勛が収賄の疑いを受けて嘉靖帝の怒りを買った際に開き直りと取れる発言を行い、軍制改革で郭勛と対立する内閣大学士楊一清の意見もあって官爵を剥奪される。しかし、間もなく楊一清は失脚し、また大礼の議後の礼制改革に伴う新たな設備の造営のために正徳帝の陵墓の造営責任者であった郭勛を工事責任者として起用したい嘉靖帝の意向により、嘉靖9年（1530年）5月に呼び戻された。郭勛も道教の方士と親交が深く自らも青詞に詳しかったことから嘉靖帝に気に入られ、また大礼の議の教訓から自らの意向に忠実な寵臣を増やしたいと考える嘉靖帝にとって実績ある武官である郭勛は自己の主張に対する翼賛者として期待できる存在でもあった。
それ以降、郭勛は武臣の筆頭として提督団営総兵官に復帰し、嘉靖15年（1536年）には太師の称号を与えられ、嘉靖18年（1539年）に翊国公に封じられる。しかし、郭勛と不仲であった夏言が内閣首輔になると、両者は激しく対立して互いに非難を繰り返した（夏言は縁戚関係にあった費宏の失脚に張璁や桂萼・霍韜・郭勛が関与していると疑っていた）。そして、夏言の意向を受けた役人によって嘉靖20年（1541年）に逮捕され、翌年獄中にて死去した。郭勛の家は取り潰されたものの、夏言が処刑されると子の郭守乾が武定侯を再興することが許され、子孫は続いている。
なお、郭勛は『水滸伝』や『三国志演義』の刊行に関わったことで知られ、『水滸伝』の真の作者を郭勛とする説も存在する。
立山川
立山川（たてやまがわ）は、富山県中新川郡上市町を流れる川で、早月川の支流。
立山川 概要
室堂乗越を源流として剱岳西面を流域として流れ、馬場島で白萩川と合流して早月川となる。古くから立山の登拝道とされたことから、立山川と名付けられた。
水温は2011年8月30日には17.0度で、白萩川より3度ほど水温が高かった。
立山川 歴史
藩政時代には地獄谷で産出した硫黄が採掘され、その運ぶルートとして立山川沿いに道が切り開かれた。ルートは馬場島、伊折を経由し、滑川で加賀藩に受け渡されていた、1884年（明治17年）には硫黄の産出が廃絶し、この輸送道は廃道となった。近年になって、馬場島から室堂乗越を通って室堂に至る登山道としてこの廃道が再利用されたが、現在は通行止めである。
立山川 地形
上流部は氷河侵食により広い谷底を持つU字谷である。
立山川の氷河地形については、中流にV字谷があるトルキスタン型氷河と考えられる。
立山川 レジャー
前述のように室堂と馬場島を結ぶ登山道は利用できない状態だが、春スキーを楽しむ人で立山川の谷を滑り降りる人がいる。
立山川 生態
魚津水族館による2011年の調査では、確認された魚類はニッコウイワナ一種のみであった。早月川水系では放流はなされていないので天然物と考えられる。
立山川 名所
石の上に菊の花が群生していたという伝説から名付けられた巨石。馬場島から 2km程度。
立山川の中流にある岩屋で、剱岳の湧水が湧いている。
AKB48の日本国外姉妹グループの楽曲一覧
AKB48の日本国外姉妹グループの楽曲一覧（エーケービー フォーティーエイトのにほんこくがいしまいグループのがっきょくいちらん）は、日本の女性アイドルグループ・AKB48の日本国外にある姉妹グループによる楽曲の一覧である。原曲がAKB48および日本国内にあるAKB48の姉妹グループの楽曲である場合、オリジナルは秋元康による作詞である。劇場公演およびアルバムの重複楽曲は、改めて音源化されたものを除き記載していない。シングルカップリング曲の歌唱メンバーは、シングル表題曲ではなくこの項目にのみ記載している。
AKB48および日本国内にあるAKB48の姉妹グループによる楽曲については、下記の各項目を参照のこと。
AKB48の日本国外姉妹グループの楽曲一覧 JKT48
JKT48は、2011年に日本国外で最初に結成されたAKB48の姉妹グループであるため、他の日本国外姉妹グループに比べて多くの楽曲を有する。
2025年2月までに26のシングルをリリースしている。
AKB48の日本国外姉妹グループの楽曲一覧 BNK48
楽曲はタイ語。
小目次: BNK - BIII - NV
AKB48の日本国外姉妹グループの楽曲一覧 その他
日本語を含まないものを記載。日本語を含むものについては「AKB48関連の楽曲一覧#複数言語バージョン」を参照のこと。
STM-1
STM-1 （ Synchronous Transport Module level-1 、同期転送モジュールレベル1）は、 SDH ITU-T 光ファイバー ネットワーク伝送規格である。 ビットレートは155.52 Mbit / sである。 より高いレベルは一度に4倍になる。現在サポートされている他のレベルはSTM-4 、 STM-16 、 STM-64およびSTM-256である。 上記のSTM-256 波長分割多重 （WDM）は、海底ケーブルで一般的に使用されている。
STM-1 フレーム構造
STM-1フレームは、 SDH （Synchronous Digital Hierarchy）の基本的な伝送形式に基づいている。 STM-1フレームのバイト指向構造は、9行270列のバイトで、合計2,430バイト（9行* 270列= 2430バイト）である。 各バイトは64kbit / sチャネルに対応する。
TOH ：輸送オーバーヘッド（ RSOH + AU4P + MSOH ）
VC4 ：仮想コンテナ4ペイロード（ POH + VC-4 Data ）
STM-1 フレーム特性
STM-1ベースフレームは、次の特性で構成されている。
STM-1 RSOH（再生器セクションのオーバーヘッド）
Regenerator Section OverHeadは、STM-1フレームの最初の3行と9列を使用する
STM-1 MSOH（多重化セクションのオーバーヘッド）
X =国内使用のために予約されているバイト。
Multiplex Section OverHeadは、STM-1フレームの5〜9行目と最初の9列を使用する。
袋宮寺
袋宮寺（たいぐうじ）は、青森県弘前市にある天台宗の寺院。山号は、那智山。もともと、ここは無量院観音堂という。弘前藩四代目藩主、津軽信政が、父の三代目津軽信義の菩提を弔うために報恩寺を建立したが、それに引き続き、1677年（延宝5年）に無量院観音堂を建立し観音像を作らせた。それが十一面観音像である。
明治時代に報恩寺内の子院が廃止された際に袋宮寺の名称を引き継いで独立し、今日の名称となった。
袋宮寺 十一面観音像
別名「背高観音」と言われ、高さが約6メートルに及ぶ。本像は青森県内に残る江戸時代までの仏像の中で最も大きく、東北地方でも屈指の巨像である。
五月真理矢
五月 真理矢（さつき　まりや、1958年5月3日 - ）は、日本の映画監督、プロモーションビデオ監督、コラムニスト、DJ、元・女優。旧名は五月マリア（さつき　マリア）。
五月真理矢 経歴
1958年、東京の広尾に生まれる。義父は詩人の金井直。
1976年、洗足学園大学高等学校を卒業後、劇団昴の研究生になる。女優デビューし、多数のピンク映画に出演。1982年、23歳の時に小水一男監督の推薦により『変態若妻責め』で監督デビュー。プロモーションビデオの演出も手掛ける。
村上大祐
村上 大祐（むらかみ だいすけ、1982年5月1日 - ）は、日本の政治家、新聞記者。佐賀県嬉野市長（2期）。
村上大祐 来歴
広島県尾道市出身。2006年（平成18年）3月、九州大学法学部政治学科卒業。同年、佐賀新聞社へ就職。伊万里支局長などを務めた。2017年（平成29年）9月、退職。
2018年（平成30年）1月21日に行われた嬉野市長選挙に立候補し、会社社長の藤山勝済、演歌歌手の岸川美好を破り初当選した。2月5日、市長就任。
※当日有権者数：22,453人 最終投票率：70.52%（前回比：-1.84pts）
2022年（令和3年）1月23日に行われた市長選挙で前回に引き続き立候補した藤山・岸川の2候補を下し再選を果たした。
※当日有権者数：21,218人 最終投票率：66.88%（前回比：-3.64pts）
村上大祐 市政
民間業者との会食問題
2018年（平成30年）7月、東京に出張中に会員制リゾートホテル「東京ベイコート倶楽部ホテル&スパリゾート」で市職員2人とともに、嬉野茶を題材にしたアニメーション制作を企画している関係者ら11人と会食した。同年11月28日、市議らは村上が利害関係者から供応接待を受けたとして、1千人を超える署名を添えて政倫審での調査と説明会開催を求める請求書を市に提出した。「会員制ホテルで食事代などを関係者側が負担しており、不正の疑惑を持たれる行為」と市議らは述べる。その後シャンパングラスを手に気泡ぶろに入った職員の写真などが流出し、出張に同席した職員を2019年（平成31年）3月22日付で厳重注意処分とした。同年3月28日の定例記者会見で村上は「市のイメージを損う結果となった。私もその場に居合わせたので監督責任は非常に重い」と述べた。ただし「非合法行為はない」として、給与減額などの引責については否定した。
上記の件について、住民訴訟が提起されたが、2022年3月18日の佐賀地裁ですべて市側の主張を認める形で請求を棄却及び却下された。
特定複合観光施設区域整備法
特定複合観光施設区域整備法（とくていふくごうかんこうしせつくいきせいびほう、平成30年7月27日法律第80号）は、特定複合観光施設区域の整備の推進に関する法律5条の規定に基づく法制上の措置として健全なカジノ事業の収益を活用し計画の認定の制度、カジノ事業の免許その他のカジノ事滞在型観光を実現するため、都道府県等による区域整備計画の作成および国土交通大臣による当該区域整備計て特定複合観光施設区域の一体的な整備を推進することにより、我が国において国際競争力の高い魅力ある業者の業務に関する規制措置等に関する日本の法律である。通称および略称は、IR整備法、統合型リゾート実施法、カジノ実施法、IR実施法、統合型リゾート施設実施法、IR法。
法令番号は平成30年法律第80号、2018年（平成30年）7月27日に公布された。
特定複合観光施設区域整備法 所管官庁
内閣府ギャンブル等依存症対策推進本部、厚生労働省社会・援護局精神・障害保健課など他省庁と連携して執行にあたる。
特定複合観光施設区域整備法 概要
特定複合観光施設区域の整備の推進に関する法律の実施法にあたる。
政府は、2018年（平成30年）4月27日、第196回国会に特定複合観光施設区域整備法案を提出した。6月19日の衆議院本会議にて賛成多数で可決。7月20日の参議院本会議で自民党・公明党の与党、日本維新の会などの賛成多数で可決、成立した。
特定複合観光施設区域整備法 法律の内容
特定複合観光施設区域の整備の推進に関する法律第5条の規定に基づく法制上の措置として、適切な国の監視及び管理の下で運営される健全なカジノ事業の収益を活用して地域の創意工夫及び民間の活力を生かした特定複合観光施設区域の整備を推進することにより、我が国において国際競争力の高い魅力ある滞在型観光を実現するため、特定複合観光施設区域に関し、国土交通大臣による基本方針の作成、都道府県等による区域整備計画の作成、国土交通大臣による当該区域整備計画の認定等の制度を定めるほか、カジノ事業の免許その他のカジノ事業者の業務に関する規制措置、カジノ施設への入場等の制限及び入場料等に関する事項、カジノ事業者が納付すべき国庫納付金等に関する事項、カジノ事業等を監督するカジノ管理委員会の設置、その任務及び所掌事務等に関する事項その他必要な事項を定め、もって観光及び地域経済の振興に寄与するとともに、財政の改善に資することを目的とする（1条）。
特定複合観光施設区域整備法 法律の内容
特定複合観光施設（ＩＲ）区域制度（第2章）
「特定複合観光施設」は、カジノ施設と①国際会議場施設、②展⽰施設等、③我が国の伝統、⽂化、芸術等を⽣かした公演等による観光の魅⼒増進施設、④送客機能施設、⑤宿泊施設から構成される⼀群の施設（⑥その他観光客の来訪・滞在の促進に寄与する施設を含む）であって、⺠間事業者により⼀体として設置・運営されるものとする
国⼟交通⼤⾂による基本⽅針の作成、都道府県⼜は政令市（都道府県等）による⺠間事業者との区域整備計画の共同作成・認定申請、国⼟交通⼤⾂による区域整備計画の認定やIR事業者の監督等所要の制度を規定
認定申請に当たり、都道府県はその議会の議決及び⽴地市町村の同意、政令市はその議会の議決を要件化
認定申請に関する⽴地市町村の同意に当たっては、条例により⽴地市町村の議会の議決事項とすることも可能
認定区域整備計画の数の上限は３とする
IR事業者に対し、カジノ収益の活⽤に当たって、国⼟交通⼤⾂による毎年度の評価結果に基づき、IR事業の事業内容の向上、認定都道府県等が実施する施策への協⼒に充てるよう努めることを義務付け
この場合、免許に係るカジノ⾏為区画で⾏う、免許に係る種類及び⽅法のカジノ⾏為については、刑法第185条（賭博）及び第186条（常習賭博及び賭博場開張等図利）は適⽤しない
特定複合観光施設区域整備法 法律の内容
その他のカジノ事業関係者（主要株主等、カジノ施設供⽤事業者、施設⼟地権利者、カジノ関連機器メーカー等）についても、免許・許可・認可制とする
カジノ施設を１に限定するほか、カジノ⾏為区画のうち⾯積制限の対象部分及び上限値を政令等で規定
カジノ事業者に、業務⽅法書、カジノ施設利⽤約款、依存防⽌規程（本⼈・家族申告による利⽤制限を含む）及び犯罪収益移転防⽌規程の作成を義務付け、免許申請時にカジノ管理委員会が審査（変更は認可が必要）
⽇本⼈等の⼊場回数を連続する７⽇間で３回、連続する28⽇間で10回に制限。本⼈・⼊場回数の確認⼿段として、マイナンバーカード及びその公的個⼈認証を義務付け
20歳未満の者、暴⼒団員等、⼊場料等未払者、⼊場回数制限超過者については、カジノ施設への⼊場等を禁⽌。カジノ事業者に対しても、これらの者を⼊場させてはならないことを義務付け
このほか、カジノ⾏為の種類及び⽅法・カジノ関連機器等、特定⾦融業務（貸付け等）、業務委託・契約、広告・勧誘、カジノ施設等の秩序維持措置、従業者等について所要の規制を⾏う
⼊場料・納付⾦等
⽇本⼈等の⼊場者に対し、⼊場料・認定都道府県等⼊場料として、それぞれ３千円/回（24時間単位）を賦課（第8章）
カジノ事業者に対し、国庫納付⾦（①カジノ⾏為粗収益（GGR）の15％及び②カジノ管理委員会経費負担額）、認定都道府県等納付⾦（GGRの15％）の納付を義務付け（第9章）
政府及び認定都道府県等は、納付⾦の額に相当する⾦額を、観光の振興に関する施策、地域経済の振興に関する施策その他の法の⽬的等を達成するための施策並びに社会福祉の増進及び⽂化芸術の振興に関する施策に必要な経費に充てるものとする(第12章）
特定複合観光施設区域整備法 経過
2018年（平成30年）4月27日、第196回国会に特定複合観光施設区域整備法案を提出した。6月19日の衆議院本会議にて賛成多数で可決、7月20日の参議院本会議で可決、成立した。
2018年（平成30年）7月27日に公布され、第3章の規定を除き、「公布の日から起算して3年を超えない範囲内において政令で定める日」（附則1条本文）こととなっており2020年1月10日現在、施行日は未定であるが、一部の規定は、下記のようにすでに施行されている。
特定複合観光施設区域整備法 構成
第2章　特定複合観光施設区域
第1節　区域整備計画の認定等（第5条―第14条）
第2節　認定設置運営事業者等の義務等（第15条―第19条）
第3節　設置運営事業等の監査及び会計（第20条―第28条）
第4節　認定設置運営事業者等の監督等（第29条―第34条）
第5節　区域整備計画の認定の取消し（第35条・第36条）
第6節　認定区域整備計画の実施の状況の評価等（第37条・第38条）
第3章　カジノ事業及びカジノ事業者
第1節　カジノ事業の免許等
第1款　カジノ事業の免許（第39条―第57条）
第2款　認可主要株主等（第28条―第64条）
第2節　カジノ事業者が行う業務
第1款　総則（第65条―第67条）
第2款　依存の防止のための措置及び入場規制等（第68条―第72条）
第3款　カジノ行為業務（第73条―第75条）
第4款　特定金融業務（第76条―第90条）
第5款　カジノ行為区画内関連業務等（第91条・第92条）
第6款　カジノ事業者が行う業務に係る契約（第93条―第102条）
第7款　犯罪による収益の移転防止のための措置（第103条―第105条）
第8款　カジノ事業に関するその他の措置（第106条―第113条）
第3節　カジノ事業の従業者（第114条―第123条）
電解鉄
電解鉄（でんかいてつ、Electrolytic Iron）は高純度鉄の一種で、電解精製により製造された高純度鉄。一般的に99.9%以上の純度を有する。