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のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
また、前述通りからトラブルに巻き込まれることも多く、悪役に被害を受けられるジンクスが合計5回あった。また、ガソリンが減る・ガス欠・パンク・エンジン熱にかかる・エンジンが停止するなどの故障もしくは車両不良を起こすジンクスは計9回あり、仕事やお手伝いの失敗やトラブルなどによるジンクスは計7回で、お出かけでのハプニングなどによるジンクスは計4回あった。ハイオクガソリンが力の源である。お尻にはトランクルームとマフラー（2本）がついており、ガス欠になったときにタイヤを無理矢理動かそうとすると、そのマフラーからおならのようなガスを出す。そのため、左のお尻についている給油口からガソリンを補給する。また、トランクはお急ぎのときなどに荷物をしまうこともある。エンジンが温まってないと元気がでなくなる。また、自分より小さな生き物を中に乗り込ませることができる。仕事をたまに失敗することもあるが、みんなに助けてもらいながらモービルランドで少しずつ成長していく。
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
第38話にて世界一のレーサー・マッハとレースし、彼の圧倒的なスピードに負けたものの彼から3か月後（2021年3月）にドライブシティで開かれるレースに参加してリベンジするよう約束される。第42話の予選レースでは、最初はいつものパンクによって途中退場したもののおやっさんにピットインしてもらって逆転優勝し、ワールドレースの出場が決まった。第43話以降キューちゃんたちと一緒にシン・カンに乗ってドライブシティへ向かった。ワールドレースではわずかな差でマッハに負けたものの準優勝という輝かしい成績を残し、自身も満足していた。その後、1年目最終回で自分が活躍したワールドレースが話題となったことをきっかけとして、モービルランドの人気者となった。
キューちゃん
声 - 丸山有香
救急車。第3話から登場。お医者さんでけがをした乗り物や病気になった乗り物を病院へ運び、治療をしている。一人称は「わたし」。
クールだが、のりものを助ける熱い心を持っている。当初はお互いの利害が合わなかったことからカークンと衝突しがちだったもののすぐに打ち解けている。
サイレンを鳴らすと他ののりものたちが彼女のために道を開けてくれる他、信号も無視する。おやっさんによるとモービルタウンには彼女以外の救急車はいない。
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
彼女に治せない病気はなく、カークンが高熱を出した時もあっさり治療してくれた。一度、バッテリー熱にかかってしまったが、カークンたちがなんとか病院まで運んでくれたおかげで治り、翌日にはすっかり元気になっていた。また、ブーチューバーも務めている。
パッポン
声 - 間島淳司
パトカー。第3話から登場。警察官で、町の安全や交通を見守っている。甘いものが好きで特にあんドーナツが大好物。一人称は「自分」。
正義感が強く、悪者は逃さない。交通ルールには厳しく、住民の見本になろうと日々努力をしている。真面目な一方でよくカークンのツッコミ役になりがち。信号が故障すると手信号をする。
サイレンを鳴らすと犯罪者を追いかけるためにキューちゃんと同様に信号を無視し、ガッチンタイヤという車止め付きピストルでその犯罪者を捕らえる。ホワイトの後輩。
プリンちゃん
声 - 丹下桜
キッチンカー。ガソリンスタンドにあるカフェで働いており、コックおよびパティシエでもある。一人称は「わたし」「プリン」。
可愛らしい性格で、料理やスイーツを作るのが大の得意。腹部のオーブンでピザを焼くときは怒ってそのオーブンをオンして焼く。のりもの達は彼女の作る料理が大好き。
パティシエになったきっかけはその頃に食べた新メニューがおいしかったから。第64話ではステイジーのスカウトによりアイドルになった。
ポンプ
声 - 檜山修之
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
消防車 (ポンプ車) 。第6話から登場。消防車チーム・レッドファイターズの一員の消防士で、火事が起こった時には消防署からすぐ駆け付け、ホースから水を撒いて消火する。一人称は「オレ」。
自分の真っ赤なボディや炎よりも熱いハートを持つクールな熱血漢。女の子の憧れの的。
第17話では家族が登場しており、全員がレッドファイターズの一員であることが判明している。
ダストン
声 - 水田わさび
ごみ収集車。ゴミ清掃員で、道にあるごみを拾って、町をきれいにしている。カークンとは第1話の時点であっているが、お互いが対面したのは第10話から。一人称は「オイラ」。
のんびり屋でいつも笑顔を絶やさず、誰とでも仲良くなれるタイプ。動きも喋りもゆっくりなので、他人に急がされることもあるが本人は気にしていない。マイペースゆえに鈍感で鈍いところが多い。洗車体操でも夜になってしまうほどゆっくりで体を洗ったことがある。
のりもの大運動会ではスタート時点からゆっくりだったものの見事1位になった。
おやっさん
声 - 玄田哲章
レッカー車。ガソリンスタンド「モリモリエナジー」の店長を務めている。本名は「レッカー」で、ボンさんやカークンの祖父など親しい仲のキャラから呼ばれている。主要のりものの中では最年長。一人称は「おれ」「わし」。
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
メカニックマンでどんな時でもカークンを見守る。カークンの祖父とは知り合いで時々カークンを昔の自分と思い重ねることがある。レッカー車らしく、壊れた車をレッカーで引っ張ってくれる。一方で高齢ゆえにスタミナが切れやすい。
本作の悪役たち。ほとんどの共通点としてはのりもの達の天敵・飛行可能・子分がいる・踊りが趣味・ほとんどがライバル・カークンのブラシとポンプの水とパッポンのガッチンタイヤが弱点。
サビビー
声 - 速水奨
第2話から登場。カークンのライバルでもある錆やごみで構成された生物。一人称は「オイラ」で、語尾に「○○ビー」とつけて喋る。カークンたちやのりもの達の邪魔をしてはサビビームでちょっかいを出したりする。
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
のりものを仲間にしようと「サビビーム」で錆びつかせようとする。子分のカビタンやホコリンとサビサンバを踊るのが趣味。自己中心的な性格だが、実は寂しがりや。カークンにサビ落としブラシで磨かれるとピカリン(下記)になる。磨かれない場合は退場するパターンもある。初期はサブキャラ側ののりものだけをサビさせていたが、第23話以降ではカークンたちまでもサビさせるようになっている。第38話ではレース中のカークンとマッハをサビつかせようと待ち伏せするも、2台のスピードについていけずすれ違った拍子にサビが取れてピカリンになってしまった。サビやゴミ、汚れやガラクタ、泥など不潔が好きだが、逆に洗車や掃除など清潔は嫌いであり、それ故にジョン隊長を苦手としている。また、水にも弱い。しかし、話が続くに連れカークンとの距離も縮まり、一度カークンがいなくなった時は心配するなど、カークンと少々和解しており、2年目ではサビビームをおいて一緒にサン・サン・アイランドへ行ったり、流砂に飲み込まれそうになったカークンを助けたりなど、良き友な一面も持つようになっている。また、キューちゃんの動画配信に協力したり、プリンカフェに立ち寄ったりするなど他の仲間たちとも親しくなった模様。
ピカリン
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
サビビーの正体。サビビーがカークンにサビ落としブラシで磨かれた時の姿。常に前向きでポジティブな性格をしており、サビビーとは全く正反対。一人称は「わたし」で、声も低くなる。ピカリンになっている場合は自然に囲まれた環境を好んでいる。サビた場所に戻ると元のサビビーに戻るが、第58話にて涙で錆びてサビビーに戻ることが判明した。なお、サビビーに戻るとピカリンとしての記憶はなくなる。溶鉱炉でサビが取れてピカリンになることもある。また、最初からピカリンとして登場する場合がある（53話、58話など）。
コゲルン
声 - 小林ゆう
第55話から登場。ポンプのライバル。コゲが大好きな女の子で、コゲルンバを踊って周りのものを黒コゲにしてしまう。小悪魔のような性格。水が苦手。一人称は「うち」で、「コゲ」「ルン」が口癖。カークンにサビ落としブラシで磨かれるとフワリン(下記)になる。第100話ではおやっさんからコゲは人の仕事の役に立つになることを知る。キングサビビーが現れた際にはカークンに翼をつけた。
フワリン
コゲルンの正体。コゲルンがカークンにコゲを落とされポンプに放水された時の姿。コゲルンとは逆にマイペースな性格をしている。
ドロボン
声 - 阪口大助
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
第68話から登場。ドローンの大泥棒。パッポンのライバル。泥と盗むのが大好きで、変装と泥投げが得意。子分のドロンと一緒にドロボン音頭を踊るのと脅かすのが趣味。ミニビーをキングサビビーに変えた張本人。事件後はカークンたちと和解した模様。一人称は「オレっち」で、「ドロ」が口癖。
ミニビー
声 - 佐藤はな
第78話から登場。名付け親はサビビー。部品が好物で、食べるごとに大きくなり電撃を放つ。その正体はサン・サン・アイランド封印されていた怪物。
キングサビビー
サビビーが大量に部品を食べさせた結果、数10メートルの巨大な怪物となったミニビー。第101話にてサビビーが改名した。サビビーとサビサンバを踊ったことで、元のミニビーに戻った。
DJナビ
声 - 佐藤せつじ
カークンの親友で良きパートナーのカーナビ 。ナレーションも務めている。普段は陽気な性格だが、ナビをする時はサングラスとヘッドフォンを外してまじめになる。一人称は「オレ」で、口癖は「だZE!」「だYO!」「だっちゃ!」だが、ナビをしている時は敬語に変わる。一方でDJの腕は確か。
初期はカークンより少し小さめのサイズで描かれていたが、第5話以降はカークンの手の大きさくらいのかなり小さめのサイズで描かれている。
第1話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
トラさん
声 - 島田敏
トラクター。カークンに大きなタイヤを届けてもらった。
デリッパー
声 - 白石稔
バイク便。関西弁。カークンと同様フェリーニにモービルランドまで送られたのりものの一人。実はカークンが来る前からおとどけやをしていた。
カークンと同じくおとどけやだが、負けず嫌いなためカークンを一方的にライバル視しており、事毎に彼に勝とうとするも、毎回失敗している。
フェリーニ
声 - 川岸上子
カーフェリー。カークンなどをモービルランドまで送った張本人。第34話ではカークンなどをヘッドライ島まで送らせる予定として海を旅立った。
第2話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
ローリー
声 - 菅原雅芳
タンクローリー。サビビーにサビさせられたが、カークンとおやっさんの活躍によって元に戻った。
第7話にも登場し、ガス欠になったカークンにガソリンを届けたこともある。
ガソリンを届ける仕事をしている。おっとりした性格だが、ガソリンを補充させたり、他ののりものを給油させるときはボディビルダーのような風貌に変貌する。語尾に「○○ロロ」とつけて喋る。
102話ではおっとりした性格が災いしてキングサビビーに飲み込まうが、キングサビビーがミニビーに戻ったことで脱出できた。
カビタン、ホコリン
声 - 川岸上子（カビタン〈第2・3話〉）、菅原雅芳（カビタン〈第3話〉）、本橋大輔（ホコリン）
サビビーの手下のカビとホコリ。カビタンは第3話にも登場。
第3話
ジムさん
声 - 島田敏
乗用車。ヘッドライトをつけっぱなしでバッテリーがあがって動けなくなってしまったことがある。レース会場にも来ていた。第54話では免許を更新した。
軽さん
声 - 本橋大輔
軽トラック。サビビーにサビさせられたが、キューちゃんとカークンの活躍によって元に戻った（計2回）。
第79話ではカークンやデリッパーと同様のおとどけやであることが判明している。
第4話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
泥棒バイク
声 - 白石稔
オートバイ。本名は「アレックス」。泥棒及び信号無視からカークンとパッポンの活躍で逮捕される。その後、第47話で再登場した際には泥棒から足を洗い、デリッパーに誘われて大工の仕事をしていた（この時カークンから「あの時とはまるで別人だよ」と言われた）。それ以来デリッパーを兄貴として慕っている。
第5話
バスさん
声 - 白石稔、川岸上子、菅原雅芳
バス。3台で30人分食べる。第1話でカークン同様フェリーニに乗ってモービルランドにやって来た。
第6話
ブルミ
声 - 田村ゆかり
ブルドーザー。イエローワーカーズの一員で、メンバーの中で登場数が多い。ブリッ子だが力持ちの女の子。スノーバスターズのドザミとは双子の姉妹。ポンプの大ファン。「ルル」が口癖。
クーちゃん、ミーちゃん
声 - 佐々木奈緒（クーちゃん）、川岸上子（ミーちゃん）
ポンプのファンでブルミの友人の女の子たち。小柄な方がクーちゃん、長身の方がミーちゃん。名前が明かされたのは第30話から。
第8話
ジャーニー
声 - 中原茂
オフロードバイク。さすらいの旅人。ハーモニカ の演奏が得意。好きな飲み物はコーヒー。
第9話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
イエローワーカーズ
工事現場で活躍するチーム。メンバーはリーダーのダンク、ブルミ、ショベル、クレレ、ローラ、グルルン、ヘッダの7台。 建設のみならず解体も彼らの仕事である。
ダンク
声 - ボルケーノ太田
ダンプカー。イエローワーカーズのリーダー。豪快な性格の兄貴分。博多弁。
のりもの大運動会ではゴール手前にバナナの皮をばら撒く妨害役として登場。
ショベル
声 - 三戸耕三
ショベルカー。カークンと同様フェリーニにモービルランドまで送らせられたのりものの一人で、イエローワーカーズの一員。ショベル以外にもドリルなどがある。カークンの宝探しを手伝ったこともある。「っしょ」が口癖。
クレレ
声 - 佐々木奈緒
クレーン車。イエローワーカーズの一員。気取り屋タイプの女性。
のりもの大運動会ではパン食い競争のドーナツをぶら下げる役として登場。
ローラ
声 - 菅原雅芳
ロードローラー。イエローワーカーズの一員。小さな凸凹も逃さないガリベンタイプ。敬語。
第12話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
エバ先生
声 - ふじたまみ
幼稚園バス。保育士。生徒想いの優しい先生。
最初は子供たちと共にカークンのお仕事を見学したが、サビビーが現れた際には子供たちをかばってサビビーにサビさせられたものの、カークンの活躍によってカークンにサビ落としブラシで磨いてくれたことで元に戻った。
子供たち
声 - 水田わさび、佐々木奈緒、川岸上子
モービル幼稚園に通っているのりものになる前ののりものの子供たち。大きくなるとなりたいのりものになるという。第81話ではフリル・ケイトと個別の名前が判明した。
第13話
ボンさん
声 - 白石稔
ボンネットトラック。おやっさんとは古くからの知り合いでモービルタウンにガソリンスタンドができたきっかけを作った人物でもある。第21話ではサンマを焼いていたところを火事と間違われた。第54話では免許を更新した。
第16話
ジョン隊長
声 - 稲田徹
オフロードジープ。洗車場「ブーブーウォッシュ」の隊長。趣味は洗車体操。小さな汚れも見逃さない。サビビーが苦手としている人物でもある。
のりもの大運動会ではコースフラッグを担当。泥にはまったカークンを助けたり、泥まみれになったサビビーをきれいにしたこともあった。サン・サン・アイランドにジージー（声 - 檜山修之）という師匠がいることが判明した。
第17話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
レッドファイターズ
消防署で活動する消防車チーム。全員がポンプの家族。
ポンプのパパ
声 - ボルケーノ太田
はしご車。ポンプの父でレッドファイターズのリーダー。第21話ではカークン・プリンちゃん・ダストンに消防署体験をレクチャーしたこともある。
ポンプのママ
声 - 川岸上子
水槽車。ポンプの母。料理が得意。
カガク
声 - 菅原雅芳
化学消防車。ポンプの弟。カークンとの初対面時には車体が赤いカークンをレッドファイターズ入隊希望者だと思い込んでいた。カークンの宝探しを手伝ったこともある。
ミニポ
声 - 丸山有香
小型ポンプ車。ポンプの妹。他ののりものに比べてかなり小さい。いたずらっ子で、配達に来たカークンに水をぶっかけたため、カガクともどもポンプに注意された。
第18話
ビッグ
声 - 楠見尚己
ビッグトレーラー。カークン同様、おとどけやだが、運ぶ荷物はカークンより大きい。カークンとは別の遠いところからやって来た。博多弁。
タツ、アイアイ
声 - 本橋大輔 (タツ) 、川岸上子(アイアイ)

ビッグの仲間。また、タツは第66話で飛行機に乗っていた。
第19話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
シン・カン
声 - 小林由美子（2役）
双子の新幹線で、車体のモデルは東北新幹線新幹線200系電車と思われる。シンが女の子でカンが男の子。当初はどっちが上でどっちが下かは不明であったが43話にてシンが姉でカンが弟だと判明。運転手と車掌は交互に替えている（ドライブシティ方面はシンが運転士、モービルランド方面はカンが運転士）。レオがドライブシティへ帰る時にも乗っていた。なお、シンはレース中のカークンとマッハと連れ違っていた。また、43話にてドライブシティを訪れる際にカークン達が初めて乗車した。
クララ
声 - 川岸上子
クラシックカー。新幹線に乗り遅れそうだったが、カークンのおかげで間に合った。第13話では若き頃の彼女が登場しており、おやっさんのガソリンスタンドに立ち寄った。彼氏にもらったトゲ付のホイールが宝物。
第20話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
ホワイト
声 - 甲斐田裕子
白バイ。パッポンの先輩の婦人警官。趣味はヨガ。第38話ではパッポンと共にカークンとマッハのレースを見ていた。
ドンドン
声 - 菅原雅芳
大型トラック。タイヤを運んでいたが、サビビーにサビさせられたことによってタイヤを落としてしまったものの、カークン・パッポン・ホワイトの活躍によって助けられた。第20話で彼のことをトレーラーと呼んでいたが、彼自身が他車を牽引していないので、正しくは単車の大型トラックである。第70話ではサングラスを海に落とした。
第22話
パティシエ
声 - 本橋大輔
プリンちゃんが立ち寄った店の店長。回想のみ登場。プリンちゃんがパティシエになったきっかけを作った人物でもある。
第25話
じっちゃん
声 - 神谷明
カークンの祖父のオート三輪。第1話で名前のみ登場し、第25話で正式に登場した。おやっさんとは知り合いで「ハルオ」と呼ばれている。カークンの憧れでカークンがおとどけやになったきっかけとなった人物でもある。普段はのんびりだが、本気になればものすごい力を発揮する。
第28話
モービルキング三世
声 - 玄田哲章
モービルタウンの王様。イメージのみ登場。
第29話
のりものまん モービルランドのカークン 登場キャラクター
コンテ船長
声 - ボルケーノ太田
コンテナ船。たくさんのコンテナを海の向こうまで運ぶのが仕事。
キャリー
声 - 佐々木奈緒
ストラドルキャリア。アイドル気取りのブリッ子。
ガンさん
声 - 武虎
ガントリークレーン。親分肌の豪快な性格。
フォークリフトたち
声 - 本橋大輔、菅原雅芳、川岸上子
フォークリフト。
第30話
レオ
声 - 緑川光
のりものスタイリストの白いスポーツカー。本名は「レオナルド」。女の子たちの憧れ。
第31話
スノーバスターズ
雪解けに活躍する雪のプロフェッショナルズ。
ドザミ
声 - 田村ゆかり
除雪ドーザ。スノーバスターズの一員でブルミの双子の姉。
ジョセフ
声 - 三戸耕三
ロータリー除雪車。スノーバスターズのリーダー。
サンプ
声 - 渡辺優里奈
凍結防止剤散布車。スノーバスターズの一員。
第32話
グレゴリー
声 - 津嘉山正種、檜山修之（若き頃）
スクーター。映画俳優。おやっさんは彼のファン。長きに渡って休暇を取っていたが、カークンに励まされ再び俳優の仕事に戻った。
第38話ではアンネと共にレース会場に来ていた。
アンネ
声 - 田村ゆかり
グレゴリー同様映画俳優で、グレゴリーの彼女役として出演していた。回想で初登場。
第38話ではグレゴリーと共にレース会場に来ており、彼同様年老いていたことが判明した。
映画の関係者たち
声 - 菅原雅芳（監督）、本橋大輔（スタッフ）
第33話
ジャバット
声 - 新谷真弓
散水車。どんな汚れでも逃さずきれいにする。
サビたモリモリエナジーをきれいにしてカークンと共にサビビーをピカリンにして、おやっさん達を元に戻した。
第36話
マイク
声 - 山田ルイ53世
ヘリコプター。様々なニュースを求めている。カークンにもニュースを求めたが、サビビーにサビさせられたものの、カークンにサビおとしブラシで戻してくれた後にカークンと共にサビビーをピカリンにした。レースやサッカーなどで実況を務める場合もある。
第38話
マッハ
声 - 水沢史絵
レーシングカー。世界一速いレーサーとして有名。レース後、カークンに勝ち、3か月後にドライブシティで開かれるレースで再び挑戦するよう約束する。第50・51話のレースで見事カークンを追い抜き優勝。
マネージャー
マッハのマネージャーのトレーラー。
アドトラック
レースの広告を宣伝していた。
第41話
グルルン
声- 佐藤はな
ミキサー車。イエローワーカーズの一員。カークンより大きいが性格は幼い。「グル」が口癖。生コンを届けるのが仕事である意味おとどけやでもある。また、第85・95話でもカメオ出演している。
第42話
タックル
声 - 三戸耕三
レーシングカー。豪快なナイスガイ。カークンの名前をよく間違える。
ポール
声 - 間島淳司
レーシングカー。インテリ気取のプレイボーイ。
リムジン
声 - 檜山修之
リムジン。ある時は大会委員長、またある時はドライブシティ市長だが、本業は裁判長。本名と本業は94話にて判明。
第43話
キャビンアテンダント
声 - 川岸上子
シン・カン内で働く乗務員。接客や食事のサービスが仕事。
第45話
ダーニィ
声 - 三戸耕三
ドライブシティ住民。子だくさん。毎日荷物を運んでいるため渋滞の原因となっていた。
第50話
ワールドレースのレーサー
ナンジャ
声 - ボルケーノ太田
序盤で他のレーサーを巻き込みリタイヤ。
レディ
声 - 甲斐田裕子
スーパーカー。本業はスーパーモデル。
ラッキー
声 - 菅原雅芳
運を味方につけるラッキーボーイ。しかし、最終コースでピットに入らなかったためタイヤがスリップしリタイヤ。
第53話
ホシオ
声 - 武田幸史
移動天文車。星を見るのが趣味。最近モービルタウンに引っ越したばかり。「ホシ」が口癖。
第55話
コゲポン
声 - 川岸上子、本橋大輔、田所陽向、蒔村拓哉
コゲルンの手下の炭。
第60話
サラマン
声 - 田所陽向
レッドサラマンダー。ポンプの憧れ。普段はのんびりだが、訓練になると熱くなる。初登場は写真と回想のみだったが、実物が登場したのは93話。
第62話
ロケ
声 - 三戸耕三
マイクロバス。
第64話
ステイジー
声 - 豊永利行
ステージカー。音楽プロデューサー。
第65話
ピーちゃん
声 - 川岸上子
小鳥。怪我をしていたところをカークンに助けられ世話をしてもらう。数日後、怪我が治り仲間の元に戻り飛び立って行った。鳴き声が名前の由来。
第66話
フライ
声 - 水島裕
旅客機。カークンやサビビーをサン・サン・アイランドまで連れて行った。英語も話せる。
ロダンヌ
声 - 丹下桜
ベルトローダー。
ケンケン
声 - 櫻井トオル
トーイングトラクター。フライを引っ張ったり、バックさせるのが仕事。
第68話
ドロン
声 - 川岸上子、佐々木奈緒
ドロボンの手下の小型ドローン。青とピンクの2体。
第69話
センキー
声 - 森永理科
選挙カー。
第70話
サブロー
声 - 福島潤
潜水艇。
第72話
フッパー
声 - 竹本英史
覆面パトカー。
第73話
グリーン
声 - 鈴村健一
フラワートラック。植物の育て方に詳しく、植物と意思疎通ができる。
第74話
キャビィ
声 - 内田彩
キャンピングカー。恥ずかしがり屋。
第76話
チャラボー
声 - 高坂篤志
水陸両用車。チャラい性格。
第80話
エリザベス
声 - 野沢雅子
T型フォード。
第86話
ドク
声 - 小林親弘
ドクターイエロー。
第92話
ブックル
声 - 島本須美
移動図書館車。読み聞かせが大好き。
シンデレカー
ブックルが読み聞かせをするお話。登場人物はそれぞれプリンちゃんがシンデレカー、サビビー・コゲルン・ドロボンが継母と姉妹、ブックルが魔女、カークンがカボチャの馬車、DJナビが王子様となっている。
第95話
ヘッダ
声 - 岩田光央
ロードヘッダ。
第96話
オレンジ・ブルー
声 - 大原さやか（オレンジ）、木島隆一（ブルー）
電車（在来線）。
のりものまん モービルランドのカークン 作中用語
本作の舞台となるのりもの達が暮らす島。のりもの以外にも鳥など生き物も住んでいる。
モリモリエナジー
おやっさんが店長として働いているガソリンスタンド。右側には洗車場が、左側にはカークンのおとどけもの倉庫がある。
過去にボンさんが客として出たのが始まりだった。
プリンカフェ
プリンちゃんが働いているモリモリエナジーの隣にあるカフェ。
モービル幼稚園
のりものになる前ののりものの子供たちが通う幼稚園。
カークンハウス
カークンが住んでいる家。モリモリエナジーの近くにある。
病院
キューちゃんが働いている病院。彼女はここでけがや病気ののりものを診察したり、治療したりする。
また、生き物を治療するのもここ。
ブーブーウォッシュ
ジョン隊長が務める洗車場。のりものたちはここで洗車体操をする。ウォーミングアップ用のレベル1からレベル2以降もある。最初はカークンも乗り気だったが、レベル2からは懲りている。
消防署
ポンプとその家族が住んでいる消防署。ポンプらレッドファイターズがここで訓練したり、火事の様子の確認をすることもある。
モービルタウンステーション
モービルタウンに新しくできた駅。シンとカンが運転する場所であり、ドライブシティへと向かう場所でもある。
ごみ処理場(清掃工場)
のりものまん モービルランドのカークン 作中用語
ダストンがごみを処理する場所。第10話では名前のみ登場し、DJナビがそれのことを解説した。第23話で正式に登場した。
サービスエリア
カークンたちを騙すためにサビビーが経営したサービスエリア。建物は全てハリボテで噴水からはサビビームが出てき、それでカークンとプリンちゃんをサビさせた。なお、建物の後ろに錆びたガラクタがあった事から、パッポンは最初から怪しんでいた。
モービル港
モービルランドの海の向こうにある港。
お天気塔
モービルタウン空港
ヘッドライト
陸ののりものの前部についているライト。暗闇を照らすのに使う。また、つけっぱなしにするとバッテリーが切れて運転不能になる。
ブレーキランプ/テールライト
陸ののりものの後ろ部についている赤いライト。兼用として使用している者が多く、ブレーキランプはブレーキをかけると赤く光り、テールライトはヘッドライトと同様に暗闇を照らすのに使う。
ウィンカーランプ
陸ののりものの前部と後ろ部についている小さなライト。右左折や進路変更の際に使う。
サビ
主にサビビーが使用するもの。サビされると機体がギシギシなる。他にも海や潮風などで錆びることもある。
なお、後者は温かいお風呂に入るとサビが落とせる。
ガス欠
ガソリンがなくなってそののりものが運転不能になること。ガソリンを入れると動けるようになる。
パンク
のりものまん モービルランドのカークン 作中用語
陸ののりもののタイヤに穴が開いて動けなくなること。特にカークンが何度もしている。
修理方法は新しいタイヤと変えること。
のりもの大運動会
のりもの達がする運動会。内容は障害物競走である。
免許
現実世界同様、のりものの世界にも存在する。健康診断や視力検査を通して更新する必要がある。
コゲ
コゲルンが使用。のりものや食べ物を黒焦げにするが、前者はポンプの放水で直すことが出来る。
泥
ドロボンが使用。のりものや辺りに泥をまき散らして汚したり、体を変化させたりする。
スマホ
のりものが使うアイテム。
下部にはボタンがあり、色などは持っているのりものによって異なる。
ナビに道を教えたり、道の登録をさせたりなどの他、電話も可能だが、山道など電話が繋がらない場所もある。
なお、サビビーも所持しており、主に偽の連絡でのりものを騙すのに使用する。
サビ落としブラシ
カークンがサビビーと戦うためにおやっさんからもらったブラシ。伸び縮みが可能で、それでサビビーを磨いてピカリンにする。
また、サビさせられたのりものを元に戻すこともできる。なお、サビビーにブラシを奪われると戦闘ができなくなる。
また、コゲルンとの戦いの時にも使用する。
他にも先端が手になった手洗い用のブラシもある。
ガッチンタイヤ
パッポンが犯罪者を捕らえるために使用する車止めつきのピストル。タイヤで縛られたサビビーを止めたこともある。
のりものまん モービルランドのカークン 作中用語
また、ドロボンとの戦いの時にも使用する。他にもネバネバした弾丸で相手の動きを封じるネバネバネットもある。
タイヤチェーン
スノーバスターズが所持しているチェーン。これをのりもののタイヤにつけることで凍った地面でも滑りにくくする。
エンジン熱
エンジンの流れが悪くなるのりものの病気のひとつ。かかると顔も赤くなり、動きもフラフラになる。予防方法はこまめに休息をとること。
カークンはこの病気にかかっても無理に働いていたが、キューちゃんに注射をしてもらったおかげで治った。
バッテリー熱
バッテリーの調子が悪くなって熱くなるのりものの病気のひとつ。
キューちゃんがこの病気にかかってしまったが、「薬を飲んで安静にすれば治る」と言った。
ボディに熱がこもる病気
トラさんがかかったのりものの病気のひとつ。キューちゃんに保冷剤で手当てされたおかげで良くなった。
カークンのリュック
カークンがおとどけをするのに使用するリュック。祖父が作ってくれた。色は黄色で白い部分にはカークンの腹部に描かれているのと同じ稲妻マークが描かれている。どんな大きな荷物でも収納可能。中が開いていると荷物が落ちて事故の元になるという。
また、おでかけのときにはお弁当や水筒を入れるのに使用することもある。
サビビーム
のりものまん モービルランドのカークン 作中用語
サビビーがのりものをサビさせるときに使う光線。サビされたのりものは体が茶色くなり、しかも動けなくなってしまう。また、威力を最大にして発射することも可能。
サビされたのりものにサビ止めスプレーをかけるかサビおとしブラシで磨くと元に戻すことができる。また、機体部分は壊れると火が出る。なお、生き物には効果がない。
カークンの故郷
カークンがおとどけをする前の頃に住んでいた島。モービルランドから遠くの場所にある。回想のみ登場。カークンはこの島で祖父と初めて出会った。
のりものの休日
おやっさんが好んでよく見ているグレゴリー出演のドラマ映画。
ヘッドライ島
カークンがフェリーニに乗る時にそこでお届けする予定だった島。イメージのみ登場。
ドライブシティ
モービルランドの対岸に存在する大都市、名前のみの登場だったが43話にて初めてカークンたちがシンとカンに乗って訪れた。レオが住んでいる。上記ののりものの休日のロケ地でもあり、マッハの出場するレースが開幕される場所でもある。モービルランドとは新幹線の海底トンネルで繋がっている。
サン・サン・アイランド
カークンとサビビーが向かった南の島。かつて遺跡にのりものを食べたという怪物（ミニビー）が封印されていたが、サビビーによって目覚めてしまった。
選挙
タイヤサッカー
現実におけるサッカーに似たスポーツ。一般なサッカーとほぼ同じだが、ボールの代わりにタイヤを使う、のりものの特技を生かしたり（タイヤ以外では車体の部位で触っているためハンドにはならない）する。カークンチーム（カークン、おやっさん、ブルミ、ショベル）と緊急車両チーム（キューちゃん、パッポン、ポンプ）の対決となり、最終的にはカークンチームの勝利となった。
のりものまん モービルランドのカークン 主題歌
「かっとびモービルランド」
カークン（高垣彩陽）によるオープニングテーマ。作詞は松井洋平、作曲・編曲は渡部チェル。
ブリタニー・リンシコム
ブリタニー・グレース・リンシコム（Brittany Grace Lincicome、1985年9月19日-）は、米国のLPGA 女子プロゴルファー。フロリダ州ガルフポート在住。
リンシコムは女子ゴルフ界で最長ドライバー飛距離を持つ一人で、ルーキーイヤーであった2005年にはLPGA平均ドライバー飛距離270.3ヤードを記録し首位、翌2006年にはさらに飛距離を伸ばし278.6ヤードでLPGAの2位となった。驚異的な飛距離により「Bam-Bam（バンバン）」というネックネームを付けられた。2009年のナビスコ選手権と2015年のANAインスピレーションの2つの女子メジャー大会で優勝している。
ブリタニー・リンシコム アマチュア実績
フロリダ州セントピーターズバーグで生まれた。100以上のアマチュア大会に出場し、2001年と2003年シャトーエランにおける全米ジュニアゴルフ協会選手権、2003年のアビラジュニアクラシック、2004年のハーダーホールインビテーショナルなどで優勝した。2004年にはLPGAツアーの全米女子オープンとステートファームクラシックにアマチュアとして出場した。全米女子オープンでは初日を首位で終えるなどの活躍をした。
ブリタニー・リンシコム プロ実績
2004年、翌年のツアー出場シード権のためのLPGAファイナルクオリファイトーナメントで20位に入り、12月に19歳でプロ転向した。同年春にはホームスクーリングで高校を卒業した。初勝利は2006年のHSBC女子ワールドマッチプレー選手権 (HSBC Women's World Match Play Championship) で、準々決勝でミッシェル・ウィーを破り、準決勝ではロレーナ・オチョワ、決勝ではジュリ・インクスターをそれぞれ破っての優勝だった。2007年にはジンオープンで2勝目を挙げたが、この時も最終日最終ホールでオチョワに競り勝っての優勝だった。
2007年、ソルハイムカップのメンバーに初めて選ばれたが、シングルスでローラ・デービースに敗れた。リンシコムは12歳の時、LPGA大会であるJCペニークラシックでデービースのパーティーのスコアボードを運ぶ係員をしたことがあり、デービーズはリンシコムのことを（好意的な意味）で「サインガール」と呼ぶ。
2009年、LPGAメジャー大会の一つであるクラフトナビスコ選手権ではクリスピー・マクファーソンに1打差をつけられた最終ホールでイーグルを決めて優勝し、池に飛び込んだ。
ブリタニー・リンシコム プロ実績
2014年のLPGA選手権ではサドンデスのプレーオフでパク・インビに敗れた。最終ホールを1打リードして迎えたがそこでボギーをたたき並ばれてプレーオフに突入、プレーオフの1ホール目でもボギーを打ってしまい、パーだったパクに敗れた。
2回目のメジャー優勝は2015年4月にANAインスピレーションで達成した。2009年の優勝時と同様に最終ホールでイーグルをとり、これによりプレーオフに持ち込んだ。友達でもあるステーシー・ルイスとのサドンデスプレーオフの3ホール目でルイスがボギーして優勝した。
2018年の男子PGAツアーであるバルバソル選手権で、リンシコムはスポンサー招待枠により本選出場した。これは2008年のミッシェル・ウィー以来の男子大会への女子出場（史上では5人目）となった。結果は 9 打及ばず予選落ち（78 – 71）したが、2日目のスコア 71 は男子大会で女子がアンダーパーでラウンドした二人目の記録となった。
ブリタニー・リンシコム メジャー選手権
1サドンデスのプレーオフでステイシー・ルイスを下した：リンシカム（5-5-5）とルイス（5-5-6）。
2019年以前の大会の並び順は時系列と一致しない
^エビアン選手権は2013年にメジャーとして追加
CUT =ハーフカットで予選落ち
T =タイ
ヴィルヘルム・シュルツェ
エミール・アウグスト・ヴィルヘルム・シュルツェ（Emil August Wilhelm Schultze、1840年3月28日 - 1924年6月16日）は、明治時代にお雇い外国人として来日したドイツの医師である。
ヴィルヘルム・シュルツェ 経歴・人物
ベルリンに生まれ、同地のフリードリッヒ・ウィルヘルム医学校（ベルリン大学）卒業する。
卒業後軍医となり、普仏戦争に従軍し渡英した。ロンドンでジョセフ・リスターの門下となり、消毒法を発見した。帰国後、1874年（明治7年）12月に日本政府の招聘により来日した。同年7月にシュルツェの生まれ故郷に在住していた池田謙斎の依頼により、離日したレオポルト・ミュルレルの後継者となり、東京医学校（現在の東京大学医学部）で外科学を主に教鞭を執った。
滞日中は内科医を主に担当した同郷のアルブレヒト・ウェルニヒや後にシュルツェの後任者となるエルヴィン・ベルツ等と親交を持ち、医学における日本とドイツの関係を向上させた。また、イギリスで学んだリスター法を日本に伝える等、医療の近代化に貢献した。1877年（明治10年）に帰国を挟み1879年（明治12年）に再来日した。再来日後は富士山を登頂する等一躍有名となった。
1881年（明治14年）に正式に帰国した。帰国後も母国で医師を務めた。
杉重彦
杉 重彦（すぎ しげひこ、1929年 - ）「第五福竜丸展示館」「ニッカウヰスキー余市会館」「鎌倉山のすまい」「ある寺の庫裡」などの代表作がある建築家。この他には「自邸」「山田氏のすまい」「資生堂ホネケーキ工場」「青森県東京事務所職員公舎」など。いとこに女優の杉葉子がいる。
杉重彦 経歴
東京都生まれ。1953年 東京大学工学部建築学科卒業。1958年 東京大学大学院数物系研究科修了。丹下研究室在籍。1959年 杉建築設計事務所設立。1970年大阪万博プレスセンター設計。1976年 第五福竜丸展示館を設計（JIA優秀建築選25年賞受賞）。1978年 ニッカウヰスキー余市会館設計（北海道建築賞、2013年度日本建築家協会賞）。1989年 下秋間 C.C クラブハウス設計。この他、国際協力事業団のモーリシャス国水産振興計画にも携わっている。
皮膚テスト
皮膚テストまたは皮膚アレルギー検査（英: skin allergy test）は、アレルギーの医学的診断方法で、小さな、制御されたアレルギー反応を引き起こすものである。
皮膚テストには、プリックテスト、スクラッチテスト、皮内テスト、P-Kテスト、パッチテスト、等が含まれる。
皮膚テスト 方法
微視的な量のアレルゲンを、さまざまな手段によって患者の皮膚に入れる ：
発疹、蕁麻疹（じんましん、または最悪の場合アナフィラキシーの形で免疫応答が見られる場合、患者はそのアレルゲンに対して過敏症（またはアレルギー）を持っていると結論付けることができる。アレルゲンを特定するために、さらにテストを行うこともある。
「皮膚スクラッチテスト」と呼ばれる方法は、感染の可能性が高まるため、あまり一般的には使用されない。一方、「皮膚スクレイプ試験」は痛みがなく、色素沈着を残さず、皮膚の表層に限定されているため感染のリスクがない。
数分で特定されるアレルギー反応もあれば、数日かかるものもある。テストが陽性であるすべての場合、皮膚は隆起し、赤くなり、かゆみを生じる。結果は記録される。大きな腫れは、被験者がその特定のアレルゲンに対してより敏感であることを示す。陰性である場合、アレルギーを決定的に除外するものではない。しばしば、濃度を調整する必要があり、そうしないと体が反応を引き出すことができない。
皮膚テスト 方法
かつては皮内テストが日常的に行われていたが、安全性・簡便性等の理由でプリックテストやスクラッチテストが行われることが多くなった。皮内テストの場合は使用アレルゲン濃度をプリックテストの100～10000倍希釈する等の配慮が必要であり、皮内注射自体が皮下に入らないような術者の慣れを要する。皮内への通常のアレルゲン注入量は0.02mlで約4～5mm径の膨疹となるが、ツベルクリン反応のみ0.1ml注入と規定されていて膨疹は約10㎜径になる。遅延型反応を見るパッチテスト以外は主に即時型反応判定に使われ通常15分後に判定する。
プリック、スクラッチ、スクレイプのテストでは、精製されたアレルゲンを数滴置き、通常は前腕の皮膚表面に刺す。このテストは通常、ペットのフケ、ほこり、花粉、食物、またはダニに対するアレルギーを識別するために行われる。皮内注射は、皮膚表面のすぐ下に少量のアレルゲンを注射することにより行われる。このテストは、ペニシリンや蜂毒などの薬物に対するアレルギーを評価するために行われる。
皮膚テスト 方法
皮膚が想定どおりに反応することを確認するために、ヒスタミンなどの実績のあるアレルゲンとグリセリンなどの非アレルゲンを使用して、すべての皮膚アレルギーテストも実行される。大多数の人はヒスタミンに反応し、グリセリンには反応しない。皮膚がこれらのアレルゲンに適切に反応しない場合、おそらく他のアレルゲンに反応しない。これらの結果は、偽陰性として解釈される 。
パッチテストでは、異なるアレルゲンを含む大きなパッチを使用する。パッチは、通常は背中の皮膚に貼付される。パッチのアレルゲンには、ラテックス、医薬品、防腐剤、染毛剤、香料、樹脂、さまざまな金属、が含まれる。
皮内試験とも呼ばれ、この皮膚試験限界希釈法（Skin end point titration; SET）は、アレルギー反応を測定するために、濃度を増加させながらアレルゲンの皮内注射を用いる。重度のアレルギー反応を防ぐために、テストは非常に希薄な溶液で開始される。10分後、皮膚の小さな腫れである膨疹の成長を測定する。10分間で2 mmの成長はプラスと判定される。その場合、応答を確認するために高濃度の2回目の注入が行われる。終点は、膨疹のサイズの増加を引き起こす抗原の濃度で、確認的膨疹が続く。膨疹が13 mmより大きくなる場合、これは主要な反応と見なされるため、それ以上の注入は行われない。
アレルゲン皮下注射による減感作療法を行う際も、開始時の濃度閾値を決定するために同アレルゲン希釈系列の皮内テストを行う。
皮膚テスト 準備
皮膚テストに必要な主要な準備は、特にない。最初の問診で、被験者の病歴を確認し、身体検査が行われる。検査の妨げになる可能性があるため、用いている薬のリストを持参する必要がある。他の薬と併せることで、重度のアレルギー反応が起きる可能性を高める可能性がある。一般的に皮膚の検査を妨げる薬物には以下がある：
皮膚テストを受ける者は、アナフィラキシーがいつでも起こる可能性があることを理解する必要がある。そのため、次の症状のいずれかが発生した場合は、すぐに医師の診察を受けることが推奨される：
皮膚テスト 禁忌
皮膚テストは軽微な手技のように見えるかもしれないが、検査後に発生する可能性のある腫れた赤い隆起（じんましん）を含む、いくつかのリスクがある。じんましんは通常、試験後数時間で消える。まれに、1〜2日続くことがある。これらのじんましんはかゆみを伴う場合があり、市販のヒドロコルチゾンクリームを塗布することでもっともよく治癒する。非常にまれなケースでは、本格的なアレルギー反応を起こすことがある。皮膚テストを行う医師は、アナフィラキシー反応が発生した場合に備えて、常に機器と薬を用意している。これが、医療機関ではない店や、医療訓練を受けていない人々によって行われる皮膚テストを受けてはならない主な理由である。
アレルギー症状を治療するために一般的に使用される抗ヒスタミン薬は、テスト対象のアレルゲンに皮膚が反応するのを防ぐことができるため、皮膚テストを妨害する。抗ヒスタミン薬を服用している場合は、別の形式のアレルギー検査を選択するか、検査前に一時的に抗ヒスチン薬の服用を中止する必要がある。必要な期間は、特定の薬に応じて、1日または2〜10日以上の範囲である。三環系抗うつ薬、フェノチアジン系の抗精神病薬、および胃腸障害に使用されるいくつかの種類の薬物など、主に抗ヒスタミン薬として使用されない一部の薬物は、同様に皮膚テストを妨げる可能性がある 。
皮膚テスト 禁忌
重度の全身性皮膚疾患または急性皮膚感染症を現に発症している者は、皮膚の検査を受けるべきではない。また、アナフィラキシーショックのリスクが高くなっている人、たとえばごく少量のアレルゲンでも非常に敏感であることがわかっている人は、皮膚の検査を避ける必要がある。
皮膚テストの他に、血液中の特定の抗体を測定する血液検査がある。IgE抗体はアレルギーにおいて重要な役割を果たすが、血液中のIgE抗体レベルは、アレルギー反応と常に相関するとは限らない。
さまざまな挑発無効化テスト（provocation neutralization test）を実行する、多くの代替医療従事者がいるが、これらのテストの大部分は妥当性がなく、科学的に機能することが証明されていない。
グレン・ビル
グレン・ビル（ベイル、Glenn Bijl、1995年7月13日 - ）は、オランダ・スタッズカナール出身のサッカー選手。クリリヤ・ソヴェトフ・サマーラ所属。ポジションはDF。
グレン・ビル クラブ経歴
FCフローニンゲンで育成され、2015-16シーズンにトップチーム昇格を果たした。2016-17シーズン前半にFCドルトレヒトにレンタルし、1月15日、FCアイントホーフェン戦でプロデビュー。
2017年7月1日、FCエメンに移籍した。2018年8月12日、FCエメンのエールディヴィジにおけるクラブ創設以降最初のゴールを決めた。
2021年8月25日、クリリヤ・ソヴェトフ・サマーラに3年契約で移籍した。
リガ市電
リガ市電（ラトビア語: Tramvaju satiksme Rīgā）は、ラトビアの首都・リガを走る路面電車。リガの旧市街や新市街に大規模な路線網を有し、2020年現在は路線バスやトロリーバス（リガ・トロリーバス）と共に、リガの公共交通機関を管理するリガ市交通局によって運営されている。
リガ市電 歴史
リガ市電のルーツは、1882年に3つの系統で営業運転を開始した馬車鉄道である。この路線は実業家のE.L.デュポン（E.L.Dupont）によって設立された私営企業によって運営され、延伸を重ねた事で1888年にはリガ市内に5つの系統の馬車鉄道が運行する事となった。これらの路線を電化する計画が動き出したのは1900年で、当時馬車鉄道を運営していた合資会社とリガ市の行政委員会との間に電化設備の建設や運営に関する契約が交わされた。そして、翌1901年から7つの系統で路面電車の営業運転が始まり、従来使用されていた馬車鉄道の客車は電車に牽引される付随車に改造された。
その以降も路線の延伸は続き、第一次世界大戦中の1915年からは一時的に全系統の運行が停止したが、1920年には営業運転を再開している。当時の市電の運営は馬車鉄道から引き続き合資会社によって行われていたが、電化建設時の契約期限に伴い、1931年をもって市電を含めた公共交通機関はリガ市が管理する公営路線となった。リガ市の中にこれらの交通機関を運営する「輸送局」が設立されたのは1934年のことである。
リガ市電 歴史
第二次世界大戦の被害からの復興を経たリガ市電には、地元の鉄道車両メーカーであるリガ車両製作工場製の路面電車車両が導入されるようになり、1962年から車掌の乗務を廃止し乗客自身が精算や刻印を行う信用乗車方式が導入された。一方、1950年代以降は路線バスやトロリーバス網の延伸に伴い路線の再編が進み、1965年には一部路線の廃止も行われたが、1980年代以降は新たな路線の開通も実施されている。また車両についても、1974年以降はチェコスロバキア（現：チェコ）のタトラ国営会社スミーホフ工場（→ČKDタトラ）製の電車が多数導入されるようになった。
1991年のラトビアの独立が正式に回復した後、リガ市電では既存の車両の機器を更新するプロジェクトが実施され、1998年から2002年まで長期間に渡って改造工事が行われた。その後、2000年代以降は本格的な路線の近代化が実施されており、超低床電車の継続的な導入に加えて路面電車の線路の更新が進んでいる。路面電車を含めた公共交通機関の利用客は増加傾向にあり、2019年度のリガ市電の利用客数は2,467,388人を記録している。
リガ市電 運用
2020年現在、リガ市電では以下の8つの系統が運行しており、市内中心部から放射状に延びる路線網を有する。11系統を除く全系統が経由する環状線のCentrāltirgus電停、13.janvāra iela電停など、一部の電停には一方向の列車のみ停車するため注意を要する。
リガ市電を始めとするリガ市交通局の公共交通機関では、運賃の支払いに「e talons」と呼ばれる電子チケットが用いられている。各地に設置されている券売機やキオスクから購入することが出来、乗車時や降車時には扉付近に設置されているカードリーダーへ接触させる必要がある。初乗り運賃となる1回乗車分の運賃は1.15ユーロ、1時間分の運賃は2.30ユーロで、自転車や手荷物は無料で乗せる事が出来るが、ペットはかごに入れた状態のみ無料であり、紐に繋げた状態で乗車する場合には1.5ユーロが加算される。
リガ市電 車両
2020年の時点でリガ市電に在籍する路面電車車両は以下の通りである。集電装置はシングルアーム式パンタグラフを採用した超低床電車の15Tを除いて、全形式ともポールを用いる。
かつてチェコスロバキア（現：チェコ）のプラハに存在したタトラ国営会社スミーホフ工場（→ČKDタトラ）で、東側諸国へ向けて1万両以上の大量生産が実施された路面電車車両。リガ市電にはソビエト連邦仕様のT3SUが1974年から1987年にかけて243両が導入された。1998年以降は制御装置の交換（抵抗制御→サイリスタチョッパ制御）や回生ブレーキの搭載などの機器更新や車体修繕が2002年まで長期間実施され、対象となった計191両は形式名が「T3A」に改められた。
2020年現在リガ市電に在籍するのはこのT3Aであり、市電の各系統で運用されている一方、超低床電車導入により置き換えが進んでおり、一部はドネツィク（ドネツィク市電）やハルキウ（ハルキウ市電）など他国の都市へ譲渡されている。
サイリスタチョッパ制御装置や直線を多用した車体デザインなどの新たな要素を多数導入した、T3の後継車両として開発された形式。製造メーカーのČKDタトラによる正式名称は「T6B5SU」だが、ソビエト連邦および崩壊後の各国では「T3M」と言う形式名で呼ばれている。
リガ市電 車両
リガ市電には1988年から1990年にかけて62両が導入され、それまで使用されていた旧型車両を置き換えた。2両編成での運用を前提としているため、後方に連結される車両は運転台の設備の多くが撤去され車庫など限られた区間でのみ単独での走行が可能となっている。また2005年から2007年にかけては30両を対象に回生ブレーキの搭載を始めとした更新工事が実施され、形式名も「T3MR」に変更されている。
チェコのシュコダ・トランスポーテーション製の超低床電車。リガ市電の近代化計画に合わせてラトビアの独立回復後初の新型車両として導入され、2010年に3車体連接車が、2012年に4車体連接車が営業運転を開始した。主に線路や架線、電停などの近代化を実施した系統で使用されている。
リガ市電が開業100周年を迎えた1982年に製造されたレトロ調の電車。1909年から1910年にかけて導入された2軸車の図面や写真を基に作られ、5月から10月の週末や祝日に「レトロトラム」（Retro Tramvajs）として保存運転を行っている。定員は28人（着席18人）で、料金は2ユーロ、7歳以下の子供は無料となっている。
伊東岩男
伊東 岩男（いとう いわお、1888年（明治21年）8月24日‐ 1966年（昭和41年）12月23日） は、大正から昭和期の実業家、政治家。衆議院議員、北郷町名誉町民。旧姓・関山。
伊東岩男 経歴
宮崎県南那珂郡、のちの北郷村（北郷町を経て現日南市）で関山宗被の二男として生まれた。1906年（明治39年）宮崎県立農学校（現宮崎県立宮崎農業高等学校）を卒業した。1918年（大正7年）南那珂郡油津町（現日南市）の伊東スマエ（先代善衛門長女）の入夫となり家督を相続した。
南那珂郡農会技手を経て、北郷村会議員、南那珂郡会議員を務め、1923年（大正12年）宮崎県会議員に選出され4期在任した。この間、県会では県当局に迎合せず堂々と論戦を行った。その他、南那珂郡十ヶ町村組合会議員、油津町会議員、所得調査委員、有限責任南那珂郡購買利用組合長、宮崎県耕地組合協会理事、同自動車組合協会理事、同自動車組合連合会長、同運輸組合連合会長、日本武道具社長、新興竹材工業社長、新興製品配給社長などを務めた。
伊東岩男 経歴
1936年（昭和11年）2月の第19回衆議院議員総選挙で宮崎県選挙区から立候補して初当選。第20回総選挙で再選されたが、1942年（昭和17年）4月の第21回総選挙で落選した。戦後、1946（昭和21年）4月の第22回衆議院議員総選挙に宮崎県選挙区から新たに結成した日向民衆党公認で立候補して再選された。以後、1952年（昭和27年）第25回から1955年（昭和30年）第27回総選挙まで宮崎県第2区から立候補準して連続して再選され、衆議院議員に6期在任した。所属政党は日向民衆党が日本協同党と合同して協同民主党に改組され、その後変遷を経て自由民主党となった。この間、衆議院図書館運営委員長、同補助金等の整理等に関する特別委員長、石橋内閣と第1次岸内閣の郵政政務次官、日向民主党委員長、協同民主党代議士会長、日本民主党会計監査、自由民主党総務などを務めた。また、日南線の建設に尽力してその実現に貢献した。1958年（昭和33年）5月の第28回総選挙に立候補したが次点で落選した。
その他、農村問題研究所長、新興食糧社長、日本建築社長なども務めた。
芝山みよか
芝山 みよか（しばやま みよか、1907年〈明治40年〉8月12日 - 2009年〈平成21年〉6月11日）は、日本の美容師、美容家。神奈川県横浜市山下町出身。出生名は芝山 見与加、結婚後の本名は小守谷 見与加（こもりや みよか）。
日本で初めてエステティックサロンを開業した人物とされ、長年にわたる東京都の美容室の経営などで、美顔術やエステティックの普及に努めた。「エステの母」とも呼ばれ、日本美容界の草分け的存在ともいわれる。日本エステティック協会（旧名は日本エステシャン協会）の初代会長。フェリス和英女学校（後のフェリス女学院中学校・高等学校）卒業。
芝山みよか 経歴
横浜の山下町で、日本の美顔術の始祖と呼ばれる芝山兼太郎のもとに誕生した。兼太郎は理容所「日之出軒」と美容所を経営しており、みよかは父の店を遊び場代わりとして育った。
美容所は国外の来客のみで、当時のフランス大使夫妻も訪れ、みよかはマニキュアの仕方を教わるなどして可愛がられることも多かった。このような環境において、美容については特別な勉強をすることなく、子供ながら見様見真似で自然に技術を身につけていた。
元街小学校を卒業後、「日之出軒」の顧客であったユージーン・ブースの推薦を受けて、ブースが校長を務めるフェリス和英女学校へ進学した。父の兼太郎は『実用美容術指針 一名学理的化粧法』を出版し、日本全国を回って技術講習会を開催しており、みよかも女学校を卒業後に、父から「旅は出会いと勉強の場」と諭されて、父と共に日本中を回った。北は北海道から南は九州まで、アイヌ部落にまで踏み込み、さらに中国や朝鮮など日本国外へも足を伸ばした。
1929年（昭和4年）1月に、文筆家の小守谷達夫と結婚した。父の後継者として兄が2人いたため、みよか自身に美容師になる意志は無かったものの、兄2人が相次いで死去したために家業を継いだ。同1929年、父の兼太郎が東京府の上野松坂屋で美容室を担当し、みよかも店を手伝った。