hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
宮崎定範
宮崎 定範（みやざき さだのり、生年不明 - 承久3年（1221年））は、鎌倉時代の越中国の武将。越中宮崎城主。諱は「時政」とも「親成」とも伝わるものの、鎌倉幕府の公式記録とも言うべき『吾妻鏡』では「定範」とされている。後鳥羽天皇の朝に出仕して左衛門尉に任ぜられ、承久3年の承久の乱においては北陸道の守備に当った。
宮崎定範 人物と事跡
藤原北家利仁流斎藤氏の庶流で『平家物語』長門本に「越中国の住人」として登場する宮崎太郎の嫡孫とする説もあるものの、富山県朝日町が昭和59年（1984年）に編纂した『朝日町誌 歴史編』では別流としており、定かではない（詳しくは「宮崎太郎#系譜をめぐる異説」参照）。『吾妻鏡』『承久記』『鎌倉北条九代記』などによれば、承久の乱において北陸道を攻め上る北条朝時率いる幕府軍を越後と越中の国境である蒲原で迎え撃ち、破られた後は後鳥羽上皇に西面武士として仕えた仁科盛遠らとともに越中と加賀の国境である礪波山で戦った。
六月八日のくれほどに、はんにやのにつき給ふ。こゝにかゞとゑつ中との堺にとなみ山といふ山あり。ふもとにくろさか・しほとて二のみちあり。この所に京がたよりぐんぜいをむけられたり。となみ山をばにしなの二郎もりとを・みやざきさゑもんさだのり二千きにてかためたり。しほにはかすやさゑもんあり久・いわうさゑもん・かゞのとがし・井上・つばた・ゑつ中ののじり・河上・いしぐろのものどもをあひしたがへてかためゐたり。しきぶのぜう、まだあけがたの事なるに、うんかのせいをもてをしよせ、時をどつとつくりければ、じやうのうちよりも出合、さん／＼にたゝかひけるが、かたきうんかのせいをもて入かえ／＼せめければ、つゐにせめおとされて、ちり／＼におちて行。—作者未詳、『承久軍ものがたり』巻第三
宮崎定範 人物と事跡
また、北条義時の承久3年6月6日付け御教書には宮崎定範の名前が朝廷軍側の将官の筆頭として記されている。
ほくろくたうのてにむかひたるよしきこえ候ハ、みやさきのさゑもん、にしなの二郎、かすやのありいしさゑもん、くわさのゐんのとうさゑもん、又しなのけんし一人候ときゝ候、いかにもして一人ももらさすうたるへく候也—『市河家文書』
その生死については『承久記』などにも記されていないものの、『富山県大百科事典』では承久3年を没年としており、『宮崎定範事歴』でも「此戦に定範血戦奮闘し数創を蒙り身を忠義の血潮に染めて、仁科盛遠と共に名誉の戦死を遂げ礪波山の露と散り果てたり」としている。
大正6年（1917年）、大正天皇の陸軍特別大演習統裁のための滋賀県下への行幸を機とし、特旨を以て正五位を追贈された。『贈位諸賢伝』に曰く「定範更に盛遠と礪波山を守りて之を拒ぎ軍利あらずして散る、後其終る所を知らずと云ふ」。
宮崎定範 定範の「忠勤」と朝時の「遅参」
幕府軍と朝廷軍が礪波山で激突したのは6月9日。そして『承久軍物語』等の記載を踏まえるならば、戦いは幕府軍の圧勝に終わったように見える。しかし、北陸道軍が入京を果たしたのは、『承久記』慈光寺本では6月17日、『百練抄』では20日、『武家年代記』では24日。文献によって相当に幅があるものの、礪波山の戦いからは8日〜15日後ということになる。一方、幕府軍本隊である東海道軍が入京を果たしたのは6月15日。豪雨による増水もあって宇治川の渡河に手こずり、多大な犠牲者を出しながらようやく敵前渡河に成功したのが14日。そして同日夜には京へなだれ込んだという流れ。こうなると、北陸道軍の入京は『承久記』慈光寺本の6月17日という説を採ったとしても戦いには遅れたということになる。これを踏まえ『宮崎定範事歴』ではこんなことを書いている。
朝時が、事穏になりて漸く北陸道を経て京都に入りしは、定範の忠勤に胚胎す。大敵を恐れず殊死して奮闘せし至忠の精神其気魄、実に後世忠臣の鑑にして、英雄骨朽ちて遺烈赫々天下をして欣仰せしむ。—「第四 礪波山の奮闘」
宮崎定範ら朝廷軍側の必死の抵抗のために北条朝時の入京が遅れたという見方。あたかも関ヶ原の戦いにおける徳川秀忠の「遅参」を彷彿とさせるようなエピソード。
宮崎定範 史跡
富山県朝日町宮崎の鹿嶋神社に「宮崎定範卿之碑」がある。
また『宮崎定範事歴』には「境村に現存する御人塚は、定範の墳墓と傳ふ」とあるものの、現在、「御人塚」という名前の塚は知られていない。よく似た名前の「行人塚」ならあるものの、宮崎定範とのゆかりは伝えられていない。
傭兵隊長の肖像 (ベッリーニ)
『傭兵隊長の肖像』（ようへいたいちょうのしょうぞう、伊: Ritratto di condottiero）は、イタリアのルネサンス期ヴェネツィア派の巨匠、ジョヴァンニ・ベッリーニによる板上の油彩画である。米国のワシントン・ナショナル・ギャラリーに収蔵されている。作品は、ヴェネツィアの医師ペッレグリーニがアブラハム・ヒューム卿に売却した1786年からしか知られていないため、出所はわかっていない。ヒューム卿の相続人は、1923年に作品をロンドン市場で売却し、最終的に1936年にサミュエル H. クレス財団に購入された。作品は、1939年にワシントン・ナショナル・ギャラリーに寄贈された。
傭兵隊長の肖像 (ベッリーニ) 概要
肖像画はベッリーニが最も発展させた分野の一つであり、画家が1474年頃に描き始めたものである。ヴァザーリが記すところによると、「ジョヴァンニ・ベッリーニはモデルを眼前にして肖像画を描く習慣があったので、ヴェネツィアの著名な人物は、誰もがベッリーニによって肖像画を描いてもらうのが流行になった」。ベッリーニはヴェネツィアで肖像画を人気のジャンルにしただけでなく、従来のイタリアの横顔の肖像の代わりに4分の3正面向きの肖像の流行を生んだ画家の一人であった。4分の3正面向きの肖像はフランドルからイタリアに導入されたが、この肖像の描き方とともに油彩技法もまたフランドルからイタリアに導入された。ベッリーニはいつも革新的技術に注意を向けていたため、人物像をより巧みに描写する方法として油彩技法も取り入れた。
暗い背景の中に4分の3正面向きからの、知られていない、年老いたイタリアの傭兵隊長 (コンドッティエーレ) の胸像が描かれている。傭兵隊長は高貴な錦織のブラウスと青いベレー帽を身に着けており、沈鬱で、荒々しい表情をしている。
傭兵隊長の肖像 (ベッリーニ) 概要
作品にはアントネロ・ダ・メッシーナの基本的な影響が見える。モデルの人物は、かつてヴェネツィア共和国の元帥のヤコポ・マルチェッロと特定され、1482年から1485年頃の初期の制作とされた。ベッリーニは、マルチェッロの家族の家で、マルチェッロの肖像画を制作していたのである。他のモデルの候補となる人物としては、バルトロメオ・ダルヴィアーノ（ルネサンス後期の美術史家ジョルジョ・ヴァザーリの叙述にもとづく）とジョヴァンニ・エーモが挙げられる。ワシントンのナショナル・ギャラリーは、モデルをジョヴァンニ・エーモとして特定化している。エーモはヴェネツィアの高官で、1480年代初頭のフェッラーラとの戦争ではヴェネツィア陸軍の将軍であった。モデルがエーモであれば、1475年から1500年頃に制作された可能性があることを示唆している。
東都専門学校 (旧制)
東都専門学校（とうとせんもんがっこう）は、東京都台東区にあった旧制専門学校。
東都専門学校 (旧制) 沿革
1946年（昭和21年）、財団法人日吉学園により専門学校令に基づく日吉学園女子専門学校（3年制・経済科）として設置され、1948年（昭和23年）に東都専門学校へ改名した。
なお、日吉学園は1943年（昭和18年）に実業学校の日吉学園女子商業学校を設置・開校しており、そちらは学制改革で新制の日吉学園中学校・高等学校となった後の1950年（昭和25年）に日本神の教会連盟が経営するミッションスクールの玉川聖学院中等部・高等部に改まり、現在に至っている。
バディ・ジャネット
ハリー・エドワード・"バディ"・ジャネット (Harry Edward "Buddy" Jeannette, 1917年9月15日 - 1998年3月11日) は、アメリカ合衆国の元プロバスケットボール選手、指導者。身長180cm、体重79kg。ポジションはガード。1994年にバスケットボール殿堂入りを果たした。
バディ・ジャネット 経歴
ジャネットは大学卒業後に当時存在したプロリーグのNBLでプレーし、3度のリーグ優勝や4度のオールNBL1stチーム選出などスター選手として活躍した。1946年にABLのボルティモア・ブレッツに加入し、選手とヘッドコーチを兼任した。
ブレッツは1947年にBAAに加盟した。1年目となる1947-48シーズン、ジャネットはチームを率いて28勝20敗の成績を残し、自身はフィールドゴールとフリースローの成功率でリーグ1位を記録してオールBAA2ndチームに選ばれた。ブレッツはファイナルに進出し、前年王者のフィラデルフィア・ウォリアーズを破ってリーグチャンピオンに輝いた。選手兼ヘッドコーチとしてチームを優勝に導いたのは、NBA史上ジャネットとビル・ラッセルのみである。
ジャネットはブレッツで1949-50シーズンまでプレーし、139試合の出場で通算997得点（平均7.2得点）の成績を残して引退した。1950-51シーズンは引き続きヘッドコーチとしてブレッツを指揮したが、成績不振のため開幕37試合目を終えた時点で解任された。その後1952年から1956年までジョージタウン大学のヘッドコーチを務めた。
バディ・ジャネット 経歴
ジャネットは1964年にボルティモア・ブレッツ（前出の同名球団とは別）のヘッドコーチとしてNBAに復帰し、1964-65シーズンにチームをプレーオフのディビジョン決勝に導いた。この後1年おいて1966-67シーズン途中に再びブレッツのヘッドコーチとなったが、僅か16試合で解任された。1969-70シーズンにはABAのピッツバーグ・パイパーズのヘッドコーチに就任して45試合指揮した後、このシーズン限りで引退した。BAA/NBA及びABAでのコーチ戦績は、7シーズンで151勝203敗（勝率.427）であった。
ジャネットは1994年に選手としてバスケットボール殿堂入りを果たし、1998年に80歳で死去した。
関西労災看護専門学校
関西労災看護専門学校（かんさいろうさいかんごせんもんがっこう）は、独立行政法人労働者健康安全機構が兵庫県尼崎市稲葉荘に設置する専修学校。関西労災病院と同一敷地内に所在。
邦憲王妃好子
邦憲王妃 好子（くにのりおうひ よしこ、1865年12月7日〈慶応元年10月20日〉 - 1941年〈昭和16年〉11月26日）は、日本の皇族。賀陽宮邦憲王の妃。醍醐忠順侯爵の長女で、旧名は醍醐好子。後陽成天皇の男系8世孫にあたる。
邦憲王妃好子 生涯
1892年（明治25年）11月26日、久邇宮家の邦憲王（当時）と結婚。1899年（明治32年）5月23日には、実家の醍醐侯爵家で、相続トラブルによる殺人事件が発生した。
賀陽宮妃となって以降も京都御所の西に居を構え、子女らと共に生活した。日露戦争後には、自ら夏用帽子を製作し、傷病兵に贈った。 1909年（明治42年）12月8日、邦憲王と死別。
1923年（大正12年）9月1日、山階宮武彦王の妃となり、第1子を懐妊していた次女佐紀子女王とともに神奈川県鎌倉市の由比ヶ浜別邸で静養していた際、関東大震災に被災する。好子妃は侍女や侍医と共に、佐紀子女王を守ろうと覆いかぶさったが、好子妃のみが負傷しながらも生き残った。好子妃は瀕死の侍医を労い、「国家の損失である」と声をかけると、侍医は感謝しつつ絶命した。
武彦王が震災発生後2時間後に駆けつけ、妃佐紀子女王の遺骸に対面した際、胎児だけでも助からないか侍医に下問したが、その可能性は無く、好子妃は落涙して悲しんだ。負傷した好子妃は、佐紀子女王の遺骸と共に鎌倉御用邸内のテントに移り、看護を受けた。
邦憲王妃好子 生涯
1924年（大正13年）10月17日、山科の勧修寺（真言宗）で佐紀子女王の一周忌を執り行う。好子妃は山階宮大妃常子及び清操院幾子とともに参列し、3人は顕敬の三聚浄戒と密教の三昧耶戒を受け、有髪の尼僧となった上、受明灌頂会に入壇して仏門への帰依を誓った。また佐紀子女王の遺品の着物（和服）から和幡6旗を調製し、山階宮家から同寺に寄進した。好子妃は和幡に触れて「綺麗に出来上がったこと」と涙ぐみ、常子大妃と共に佐紀子女王の生前の姿を回想した。
1938年（昭和13年）頃より、老衰のため静養していたところ、1941年（昭和16年）11月24日に嘔吐・悪寒・発熱等により急性腎盂腎炎と診断される。11月26日午前5時に胃出血により重体となり、同日午前6時30分、紀尾井町の賀陽宮御仮寓所で薨去した。
12月3日に葬場の儀が豊島岡墓地で執り行われた後、翌12月4日に墓所の儀が泉涌寺で執り行われた。
全国高等学校サッカー選手権大会宮崎県大会
全国高等学校 サッカー選手権宮崎県大会（ぜんこくこうとうがっこうサッカーせんしゅけんみやざきけんたいかい）は、全国高等学校サッカー選手権大会の宮崎県予選である。主催宮崎県サッカー協会と宮崎放送、主管宮崎県サッカー協会2種委員会・宮崎県高等学校体育連盟サッカー専門部で行われる。
TULIP 青春の影 1972〜1986
『TULIP 青春の影 1972～1986』（チューリップ せいしゅんのかげ 1972～1986）は、チューリップのベストアルバム。1986年12月20日発売。
TULIP 青春の影 1972〜1986 解説
ファンハウス在籍時唯一のベスト・アルバム。TRIAD移籍前後に発売。
選曲はファンハウス時代の楽曲だけに留まらず、アルバムタイトルの指す通り、東芝EMI時代の楽曲も数多含まれている。
第3期に突入したことで財津和夫の色がより濃くなったバンドの状況を反映するかのように、財津がボーカルを務めた楽曲が24曲中22曲を占めるほか、『風のメロディ』以外は財津が作詞・作曲をしている。
また、チューリップ名義であるにもかかわらず、財津のソロ楽曲がスタジオテイクのまま2曲おさめられている。
ジャケットは葉をモチーフにしたデザインであるが、ジャケット内側は同じイメージで描かれた財津の絵が添えられている。
TULIP 青春の影 1972〜1986 収録曲
RECORD ONE
SIDE 1
SIDE 2
RECORD TWO
SIDE 3
SIDE 4
境トンネル多重衝突炎上事故
境トンネル多重衝突炎上事故（さかいトンネルたじゅうしょうとつえんじょうじこ）は1988年（昭和63年）7月15日に広島県佐伯郡吉和村（現・廿日市市）と山県郡筒賀村（現・安芸太田町）にまたがる中国自動車道の境トンネル上り線で発生した、多重衝突事故を起因とした車両炎上事故である。
境トンネル多重衝突炎上事故 概要
1988年（昭和63年）7月15日21時20分頃、中国自動車道境トンネル内上り線372.5キロポスト付近で普通乗用車や大型貨物車等、関係車両10台が絡む多重追突事故が発生した。この事故により事故車群は炎上、後続に停車した大型貨物車Kにも延焼し、部分焼であった一番前方に停車していた大型貨物車Bを除く10台の車両が全焼した。
この事故により普通乗用車E、普通貨物車Fの運転者、普通乗用車Gの同乗者のうちの1人が車外で死亡し、普通乗用車Gの同乗者のうちの1人と大型貨物車Jの運転者が車内で死亡したほか、5人が重傷を負った。また大型貨物車Kの積荷の牛13頭が焼死した。
境トンネル多重衝突炎上事故 経緯
まず普通貨物車A(クレーン付き4トン車)がトンネル入り口から約190 mの地点に追越し車線と走行車線をふさぐように停止した。それを後続の大型貨物車Bが発見し、衝突を回避すべく減速した。大型貨物車Bはほぼ停止状態まで減速したが、後続の大型貨物車Cに衝突された反動で押し出され、普通貨物車Aに接触した後トンネル右壁面に衝突して停止した。追突した大型貨物車Cは追い越し車線上に停車した。さらに後続してきた普通貨物車Dが走行車線に停車している大型貨物車Bを目前で発見し急ブレーキをかけたが間に合わず、大型貨物車Bに衝突して停車した。この時点では衝突による火災は発生しなかったが、大型貨物車Bと普通貨物車Dによって進路が塞がれ、トンネル内は完全に通行不能となった。
その後、普通乗用車Eと普通貨物車F、さらに遅れて普通乗用車Gが進入し、前方の停車車両に気付きそれぞれ停止した。普通貨物車Fは急ブレーキによりスピンしながら逆向きになり追い越し車線上に、また普通乗用車Gは事故車両の最後尾から約50 m後方に停止した。
境トンネル多重衝突炎上事故 経緯
その5〜6分後に大型貨物車H、I、Jの3台が一団となって、100〜110 km/hの速度でトンネル内に進入してきた。先頭の大型貨物車Hは減速することなく事故車両後方に停車していた普通乗用車Gを押し潰し、一体となって前方の事故車群に突っ込み、普通貨物車A、普通貨物車D、普通乗用車Eへ次々と衝突して停車した。後続の大型貨物車I、JもHに続くような形で追突した。のちに広島大学医学部で行われた解剖で、当初焼死と思われていた車外死の3名は手や足の骨が折れている、出血の跡が残っている、肺の中に煤が僅かにしか無く殆ど吸っていない等の共通点が見られたため、この際に撥ねられて全身を打ったことが直接の死因とみられている。
この追突によって普通乗用車の燃料タンクより出火し、周りの事故車両に相次いで延焼していった。
その後、トンネル内に進入してきた大型貨物車Kは前方の事故に気付いて停車した。大型貨物車Kの運転者は停車後すぐにトンネル出口に向かって後退を始めたが、火災による熱風で運転を継続することが困難となり、Kの運転者は車両を放置してトンネルを脱出した。
境トンネル多重衝突炎上事故 救助活動および消火活動
21時27分頃にトンネル出口付近にある非常電話から交通管制室へ事故通報がなされ、21時30分に交通管制室から管轄の山県西部消防組合消防本部に「境トンネル上り線内でトラック3〜4台が燃えており、怪我人がいる」との通報。この通報を受け、21時31分に水槽付ポンプ車1台と救急車1台を出場させた。また境トンネルには消火用の水利を得られる場所が無く、自動車道外からの中継が必要なために非番職員の招集を行い、追加でポンプ車を出場させるよう本部へ要請した。
境トンネル多重衝突炎上事故 救助活動および消火活動
出場した2台は戸河内ICから下り線へ進み、境トンネル手前に近付くと中央分離帯のフェンスを引き抜き上り線側に進入、通報から17分後の21時47分に出口側に到着する。トンネル出口付近に負傷している大型貨物車Bの運転士がいたため中の様子を聞きトンネル内に進入した。事故車両手前約50 m付近に近付くと、大型貨物車Bが進路を塞ぐように停車しておりその後方に炎を確認した。その際普通貨物車Dから手を振って助けを求める男性を発見したが、足が挟まれていて脱出ができない状態で救ったため運転席へ放水及び備え付けの消火器で延焼防止を行いつつ、直ちに救急車をトンネル出口まで引き返させて本部に救助資機材運搬車と応援隊を要請した。救助資機材運搬車が到着後、直ちに油圧スプレッダーを使用して救出した運転者と出口付近にいた負傷者を収容、22時16分に現場を出発して加計町立病院へ搬送した。救助後は中継送水を待つと共に、ホースを逆延長しながら水槽付きポンプ車を出口まで後退させた。
境トンネル多重衝突炎上事故 救助活動および消火活動
トンネル入口側からも状況確認を行うため搬送車を向かわせると、入口から黒煙が吹き出しており約70 m先に火災が小さく見える状態であった。そのため国道186号線より可搬ポンプを直近の河川に降ろし、22時36分に中継放水を行い、トンネル入口側からの消火活動が開始された。濃煙熱気中のトンネル内を空気呼吸器装着の隊員5人で最後尾の大型貨物車Kの火災を消火、ホースを延長しながら引き続き消火活動に当たった。22時43分にトンネル内火災により呼吸器の増強と消防活動の支援として電源照明車の応援を広島市消防局に要請した。これを受け、広島市消防局安佐北消防署より救助工作車が、同じく安佐南消防署より大型電源照明車が出場した。一方トンネル出口側では、22時55分頃に要請した道路公団の大型散水車(7トン積水)が到着、再びトンネル内に進入し、散水車からの受水により22時57分頃より出口側からの放水を再開した。23時00分に消防団からの送水も始まり、待機していた水槽付きポンプ車へ中継送水が開始され消火活動強化がなされることとなった。同時刻、入口側に避難していた負傷者3人を救急車に収容し戸河内町立病院へ搬送した。
23時45分頃に応援要請した広島市消防局の救助工作車と大型電源照明車が入口側に到着したことで、防御隊を再編しトンネル内に再進入、入口側と出口側から消火活動を行い、翌16日0時10分頃に火勢鎮圧、25分頃に鎮火に至った。以降は車両引き出し及び、現場検証時の再燃防止の警戒等により、出口側に水槽付きポンプ車以下5名を残し、活動が終了した部隊は撤収作業に入り順次帰署し、8時00分に撤収完了としすべての消防活動を終了した。
出場した車両は応援の筒賀村消防団や広島市消防局を含めて18台、人員は141人に上る。当時の山県西部消防組合消防本部の消防職員数は42名であり出場した職員は38人とほぼ9割が、配備されている消防車両も12台中10台が出場した。
境トンネル多重衝突炎上事故 捜査状況
高速道路では日本坂トンネル以来の悲惨な大事故を適切に処理するため、広島県警察では早期に捜査体制を確立した。
まず事故発生直後の7月15日22時30分、「高速道路における重大案件発生に伴う初動措置」に基づいて、交通部長を長とする「現地対策本部(120人体制)」を高速隊戸河内分駐隊に設置した。続いて7月20日に警察本部内に本部長を長とする「総合対策本部(63人体制)」を設置した。高速隊にあっては当務員の中から警部補2人を含む18人の捜査専従班を編成して日勤勤務員にさせた。残った当務員は2交代制とすると共に、非番員は日が暮れるまで実況見分等の捜査を応援に当たった。
消火活動の進展によって明らかになった関係車両11台の内、6台はナンバープレートが火災により溶解してナンバーを読み取ることができなかった。このため、車体番号から車の所有者を割り出し、乗車人員や危険物等の積荷の状況を解明することになった。しかし深夜のことであり、またレンタカー等もあったためその解明には長時間を要した。苦労の末に明らかになった関係者は14人と分かったが、現場では13人しか確認ができなかった。遺体が埋もれている可能性があるため、事故現場に積もった瓦礫を幾度となく掘り返して捜索したが、結局発見には至らなかった。
境トンネル多重衝突炎上事故 捜査状況
当初普通貨物車Aの運転者とされていた遺体は別人であると判明した。これにより確認が取れていない人物が普通貨物車Aの運転者と分かったが、依然として行方不明のままだった。そのため、無事に脱出した可能性を考え付近の民家を中心に聞き込み捜査を行ったが、行方や手掛かりを掴むことはできなかった。そして20日午前頃から機動隊を動員した約120人体制でトンネル周辺の山林を捜索した所、13時40分頃にトンネル入口から北約50 mの国道186号線北沿いを流れる筒賀川へ下る斜面の深い茂みの中で、植物のつるを使い首を吊って亡くなっているのが発見された。遺体の状況から死後数日が経過しており、事故が起きた15日夜から翌日16日の間に自殺したものと推定される。事故を起こした責任を感じ自殺したと思われているが、遺書等の遺品は見つかっていない。また背格好や服装が似ている男性がトンネル入口へ大きく手を振りながら走り出す姿が目撃されていることからトンネルに入ってくる後続車を制止しようとしたものと見られている。1990年3月に広島労働基準監督署はこの自殺を労災と認定し、遺族労災保険保障年金を男性の妻に支払うことを決定した。
境トンネル多重衝突炎上事故 捜査状況
照明が消えて真っ暗なトンネル内では警察の投光機では光度が弱すぎるため、実況見分にあたって1000ワットのハロゲン球4基を装備した移動式投光機を2台リースした。またスリップ痕などの痕跡発見のため、濡れた路面を温風器3台を用いて少しずつ乾燥させた。この他各車両の位置関係を再現するために原寸大の木枠11台分を作り、人の代わりにマネキン人形を使うなど隊員のアイデアでその場その場を切り抜けて行われた。
今回の事故では関係車両10台が5〜6回の追突を起こしているものの、衝突形態が複雑な上車両の多くが原形を留めない程に大破および焼燬していることから衝突実態の解明には困難を極めた。こうした中科学警察研究所からの指導を受け、車両の突き合わせを行い一部の運転者の供述や、実況見分から想像される衝突形態に車両を突き合わせることによって衝突実態の大部分を解明するに至った。こうして解明された衝突実態を分かりやすく解説するために、事故再現シミュレーションの制作を行った。事故現場や車両の1/100の模型作りからビデオ撮影まで、すべて隊員の手持ちの資機材を駆使して苦労の末に制作された。このビデオは後に広報用として編集され運転者教育に有効に活用される方針となった。
事故から1年余りの捜査を経て、業務上過失致死罪で3人、道路交通法違反で3人を立件して捜査は終了した。
境トンネル多重衝突炎上事故 捜査状況
事故発生以後、中国自動車道の上り線では通行止め規制が継続されていた。しかし、長期間に渡る通行止めはあらゆる面での影響が大きいことから迂回誘導の処置が急がれた。このため2車線ある境トンネルの下り線を利用して対面通行させることとした。早速、道路公団は中央分離帯を90 m切り開き、下り線の中央へレーンディバイダーを設置して車線の分離を行うとともに、車線すり付け部へ道路照明24基を設置した。一方、警察においては対面通行区間3.2 kmを追い越し禁止規制とするとともに、最高速度を40 km/hに制限して事故から3日後の7月18日午後1時より下り線を利用しての対面通行が開始された。事故が発生した上り線のトンネルは実況見分等の捜査活動が終了した8月9日に道路公団側に引き渡された。
復旧は日本坂トンネルでの復旧工事の例を参考とし、試験及び工程の検討を行った。そして引き渡しが行われた9日の夜から復旧工事を着工した。工事工程の設定はトンネル内での上・下作業に関わる危険防止、資材搬入用車線幅の確保及びコンクリート舗装の養成期間に留意した。旧盆の期間においては、交通が混雑することにより一般車両に混じって資材を搬入することが困難となり、また作業員の確保と資材の入手も困難となることから14日から19日の間は一部工程を除き工事を休止することになった。復旧工事は昼夜2交代制で実施され、31日には交通安全対策を含めたトンネル内の復旧工事が完了、翌9月1日正午より上り線トンネルでの通行が48日ぶりに再開され全面復旧した。
境トンネル多重衝突炎上事故 境トンネルにおいて発生した類似の事故
7月15日の事故から1年余りが過ぎた1989年（平成元年）8月27日20時30分頃、境トンネル上り線の同じ場所で再び多重衝突事故が発生した。天候も前年と同じ雨で、トンネル内は一面が濡れていた。
事故の形態も似ており、トンネル内で単独事故を起こしたトレーラーが追い越し車線上に停車、これを発見し停車した大型貨物車へ普通乗用車2台、大型貨物車1台、普通貨物車1台が次々と追突したものである。この事故で3人が軽傷を負った。
事故発生から2年後の1990年（平成2年）9月17日20時00分頃、境トンネル上り線の出口から約300m先の地点で普通貨物車が降雨でスリップし走行車線に横転した。事故車両に追突した車両はなかったものの、後続車が次々と停止し、事故渋滞の最後尾は当トンネル内にまで及んだ。事故当時は最後尾に普通乗用車が1台、その前方に大型貨物車が3台停車していた。その車列に後続の大型貨物車が追突し、最後尾の普通乗用車を押しつぶすようにして前方の大型貨物車に追突、それに押された大型貨物車が前の大型貨物車にさらに追突し、大型貨物車4台と普通乗用車1台が絡む多重衝突事故となった。その直後に普通乗用車の後方付近から出火し、大型貨物車1台と普通乗用車1台が全焼、大型貨物車1台が部分焼した。また、この事故の後方でも大型貨物車同士が追突する事故が発生している。
境トンネル多重衝突炎上事故 境トンネルにおいて発生した類似の事故
この事故により普通乗用車の運転者が死亡、貨物車の運転者2人が重軽傷を負った。
消火活動中、大型貨物車に危険物標識があり積載物が爆発を繰り返したため一時放水が中断されたが、この爆発は積荷であった缶ジュースが熱膨張により破裂したことが判明したため、放水を再開し事故発生から1時間40分後の21時40分に鎮火した。事故当時は雨が降っていたため、普通貨物車が運転を誤りスリップしたものと見られている。
境トンネル多重衝突炎上事故 事故原因と安全対策
1988年の多重衝突事故に限らず、このトンネルで起こっている事故の多くの原因はスピード超過や車間不保持、前方不注意である。しかし、それには境トンネルの道路環境も大きく関わっている。まず、中国自動車道上り線は関門橋より当トンネル付近まで概ね上り坂が多いが、当トンネルの手前約2kmの地点より5％の下り勾配となっているため、九州方面からの車両は速度が出やすくなっている。さらに、当トンネルは半径610mの右カーブであり、内部の勾配も3.91％となっているため、高速で進入したりわき見運転をしていたりした車両がカーブを曲がり切れなかったり急ハンドルや急ブレーキを行ったりした際にコントロールを失って他車や側壁に衝突するなどの事故が多く発生している。また、トンネル内部のカーブによってトンネル入口から出口までを見通すことは不可能となっており、トンネル内部で事故を起こした車両などが停車していても早めに発見することは困難である。そのため発見が遅れた後続車が事故車両や事故車両の後方で減速、停車した車両に追突する事故が多く発生している。こういった事故が発生しやすい環境の中で一番大規模な事故となってしまったのが当事故である。
境トンネル多重衝突炎上事故 事故原因と安全対策
境トンネル上り線は459 mと短いトンネルのため、道路トンネル非常用施設設置基準にて5段階に分けられた等級区分の内 、下から2番目のCランクであり、長大トンネルの様に給水栓やスプリンクラー、強制排気装置等は設置されていなかったものの、基準に準じた設備が設置されていたので非常用設備に不備は無かった。事故当時はトンネル直前に非常用警報装置(トンネル情報板)が設置されており、事故発生から5分後の21時25分頃にトンネル内にある押しボタン式通報装置が押された際、それと連動して非常用警報装置が作動したことにより、サイレンが断続的に鳴り、情報板に設けられている赤色ランプが点灯、トンネル情報板に「進入禁止・事故」と表示がなされ後続車がトンネル内に進入しないように進入禁止を告知していた。しかし、情報板が作動する前に既に通過していた車両が事故を知らずに急カーブにより見通しが効かないトンネルに減速しないまま進入したことで被害が拡大し、大規模な事故となった。
境トンネル多重衝突炎上事故後、高速道路の全トンネル464本を対象として、事故発生状況、道路の線形・勾配、交通安全設施設の設置状況及び走行実態等について、高速道路交通警察隊と道路管理者による合同点検が行われた。点検の結果、103本のトンネルが抽出され、より一層の安全対策を強化を行うべく、交通安全施設の整備を実施することになった。
境トンネル多重衝突炎上事故 事故原因と安全対策
重大事故になった境トンネル多重衝突炎上事故の再発防止対策は、警察と道路管理者である日本道路公団とで協議を繰り返し行った。その結果、実施された交通安全対策は以下の通りである。
運転者へ注意喚起を行うため、トンネル入口の手前（山口方面）へ「下り坂・高速注意」「追突注意・車間距離を十分に」「点灯」等の大型看板の設置を行った。
さらにトンネル入口の上側に「安全は速度と注意と車間距離」の懸垂幕を掲示した。
この翌年の1989年（平成元年）8月27日に境トンネル上り線の同じ場所で再び多重衝突事故が発生した。
このため、境トンネル上り線での交通安全対策が見直されることとなった。
境トンネル上り線の第二次安全対策は1990年（平成2年）9月11日に文書をもって日本道路公団へ要請され、日本道路公団において実現に向け検討されている内容は以下の通りである。
これらの設備は順次設置、整備され、現在も一部を除き設置されている。
チューリップ白書
『チューリップ白書』（チューリップはくしょ）は、チューリップのベスト・アルバム。1988年10月1日発売。LP、CD、カセットテープで発売された。2022年現在廃盤となっている（ただし、2020年1月までは日本コロムビアのオンデマンドCDとして入手できた）。
チューリップ白書 解説
TRIADレーベル在籍中に発売された唯一のベスト・アルバム。
LPと、CD・カセットでは、収録曲数が異なる。
ジャケットは灰色の背景に「TULIP」のみ、右下が斜めに切り落とされた白のフォントで表示されている（このフォントは翌年のアルバム『Well』でも用いられている）。オンデマンドCD版では、ジャケットの背景は青みがかっていた。
収録曲の半分以上がEXPRESSレーベル時代の楽曲で構成されている一方、このアルバムの為に書き下ろされた新曲（「ガラスごしのI LOVE YOU」）が1曲のみ収録されているが、廃盤のため入手困難である。ファンハウス時代（『New Tune』から『Jack is a boy』まで）の曲は1曲も収録されていない。
また、1988年の秋から解散に関する話し合いがなされていたことや、上記の新曲は財津和夫と解散後に財津と活動を共にする丹野義昭以外の二人（宮城伸一郎と高橋裕幸）による楽曲であったこと、田家秀樹によるライナーノーツがバンドの終わりを感じさせる内容であることなどから、このアルバム発表時には既にバンドの解散後を見据えていた活動が始まっていたと考えられる。
チューリップ白書 収録曲
SIDE A
SIDE B
SIDE A
SIDE B
空中ぶらんこ (バレエ)
『空中ぶらんこ』（ロシア語: Трапе́ция）は、セルゲイ・プロコフィエフが作曲したバレエ音楽。五重奏曲 作品39と深いつながりを持っている。全8曲のバレエ音楽の全曲は1925年11月6日にハノーファー近郊のドイツの都市、ゴータで初演された。
空中ぶらんこ (バレエ) 概要
1924年、パリに滞在しているプロコフィエフに対して、旅の一座からバレエ作曲の委嘱が入った。しかし、劇団に伴奏音楽を奏でる楽団にはわずか5人の団員しかいなかった。これがプロコフィエフにとっては室内楽寄りの音楽を書くきっかけとなる。当時、室内楽作品としてひとつ前の作品にあたったのはヘブライの主題による序曲 作品34（1919年）であった。
後に、プロコフィエフはこのバレエ音楽を2つの作品、五重奏曲 作品39（1924年）とディヴェルティメント 作品43（1925年-1929年）に組み込んでいる。
空中ぶらんこ (バレエ) 楽曲構成
8つの楽曲（5つの部分）から成り、演奏には約20-25分を要する。
バレエ『空中ぶらんこ』は2002年に再構成されており、5部8曲での構成となっている。
五重奏曲 (プロコフィエフ)
五重奏曲 ト短調 作品39 は、セルゲイ・プロコフィエフが1924年に作曲したオーボエ、クラリネット、ヴァイオリン、ヴィオラ、コントラバスのための室内楽曲。この作品はバレエ音楽『空中ぶらんこ』と密接に関連している。
五重奏曲 (プロコフィエフ) 概要
1924年、パリに滞在しているプロコフィエフに対して、旅の一座からバレエ作曲の委嘱が入った。ボリス・ロマノフと称するこの劇団はサーカスに合わせた音楽を希望していた。しかし、劇団に伴奏音楽を奏でる楽団にはわずか5人の団員しかいなかった。これがきっかけとなってプロコフィエフは室内楽寄りの音楽を書くことになる。当時、室内楽作品としてひとつ前の作品にあたったのは『ヘブライの主題による序曲』作品34（1919年）であった。プロコフィエフはこのバレエ音楽を2つの作品に組み込んでおり、ディヴェルティメント 作品43（1925年 - 1929年）と本作が生まれることになる。
本作はプロコフィエフの楽曲中でも前衛的で、しばしば多調的な響きを聴かせる。また、ストラヴィンスキーを範としたと思われる複雑なリズムの遷移がみられる。
五重奏曲 (プロコフィエフ) 楽曲構成
全6楽章から成り、演奏時間は約20-25分。両端楽章が約5分、中間楽章がそれぞれ約2分半を要する。
焼いてるふたり
『焼いてるふたり』（やいてるふたり）は、ハナツカシオリによる日本の漫画作品。『モーニング』（講談社）にて、2020年43号から連載中。静岡県浜松市を舞台とした作品である。2025年6月時点で電子書籍を含む累計発行部数が150万部を突破している。
2024年7月5日（4日深夜）から9月6日（5日深夜）まで『焼いてるふたり 〜交際0日 結婚から恋をはじめよう〜』のタイトルで読売テレビの「ドラマDiVE」枠及び中京テレビにてテレビドラマが放送された。
焼いてるふたり あらすじ
東京に住むエンジニアの福山健太とデザイナーの山口千尋は共に恋愛に関しては奥手な者同士。そんな2人はマッチングアプリをきっかけに出会い、時折一緒に食事へ行く仲にまで進展するも、その矢先に健太は浜松市への転勤を命じられてしまう。せっかく出会った千尋との別れを覚悟する健太だったが、千尋も短期間で健太と別れたくないという思いを打ち明け、健太に対し突然結婚したいと切り出す。唐突な千尋の提案に驚きつつも、健太もそれを受け入れる。こうして交際期間ほぼゼロのまま夫婦となった2人は、東京と浜松をお互いに行き来しながらの週末婚という形でBBQをはじめとした主にアウトドアでの料理を楽しみながら仲を深めていく。
焼いてるふたり 登場人物
福山健太
メーカーエンジニアで、趣味はBBQ。恋愛には奥手で、そんな状況を打破しようと友人の勧めでマッチングアプリを始める。しかし結果は散々で、千尋と出会うまでに2回デートの約束をすっぽかされている。満を持して臨んだ3回目のデートにも相手が現れず、諦めて店を出たタイミングで、デートの相手である千尋と対面する。急遽入った焼肉屋で千尋と打ち解け合い、互いの連絡先を交換。その後、何度か食事に行き親睦を深めるも、ある日突然会社から浜松市への転勤を命ぜられる。一度は千尋との進展を諦めて別れを告げるが、結婚を申し込んで来た千尋の気持ちを受け入れ晴れて夫婦に。週末のアウトドアを楽しむ際は、千尋を喜ばせようと頑張り、豊富な知識でリード役に回ることも多い。
山口千尋 → 福山千尋
広告会社に勤務するデザイナー。外見は一見クールだが、健太に突然の結婚を申し込むなど情熱的な側面もある。当初は東京で勤務しながら週末は健太に会いに東京と浜松を往復するという生活を続けていたが、その後退社・独立して健太と浜松で同居することを決意、第4巻収録の33話でついに浜松市に移住。父親は大学教授で、早くに母親を亡くし、一人娘として男手一つで育てられた。
焼いてるふたり 登場人物
伏見
千尋の勤務していた広告会社の上司。千尋を自分の妹の様にかわいがり、彼女の退社・独立後も協力を約束してくれている。健太のことを「BBQメガネ」と呼ぶ。
宇佐美
千尋の勤務していた広告会社の元上司。現在は退社・独立しているが、やはり千尋への協力は申し出ている。
戸田
健太が東京に住んでいた頃の会社の同期。健太が浜松に異動して後も、恋愛に奥手な健太からアドバイスを求められることが多い。
三船
浜松に住む健太の会社の後輩。新婚の健太を羨ましく見ている一方、幼馴染みの莉奈に片思いされて困惑中。
莉奈
健太の会社の後輩・三船の幼馴染み。浜松に移住後、第4巻・34話で自動車教習所に通い始めた千尋と出会う形で初登場、その後三船の知り合いと判明。三船を「みっくん」と呼び片思い中。
焼いてるふたり 評価
ライターの花森リドは本作を「おいしそうな題名」であると述べている。内容については、自宅のコンロでも作れるようなレシピや使用する道具を紹介しており、登場人物の人柄も合わせて「優しくて信頼できる漫画」だと評価している。
また、静岡県浜松市の鈴木康友市長が、同市ホームページの2021年6月号のコラム欄において、当作品誕生経緯の裏話および魅力に触れ、また内容を引用しての市の魅力発信を呼び掛けている。
焼いてるふたり 書誌情報
ハナツカシオリ『焼いてるふたり』講談社〈モーニングKC〉、既刊21巻（2025年9月22日現在）
2020年12月23日発売、ISBN 978-4-06-521539-5
2021年3月23日発売、ISBN 978-4-06-522386-4
2021年6月23日発売、ISBN 978-4-06-523487-7
2021年9月22日発売、ISBN 978-4-06-524558-3
2021年12月23日発売、ISBN 978-4-06-526256-6
2022年3月23日発売、ISBN 978-4-06-526996-1
2022年6月22日発売、ISBN 978-4-06-528053-9
2022年9月22日発売、ISBN 978-4-06-529019-4
2022年12月22日発売、ISBN 978-4-06-530009-1
2023年3月23日発売、ISBN 978-4-06-530860-8
2023年6月22日発売、ISBN 978-4-06-531823-2
2023年9月22日発売、ISBN 978-4-06-532838-5
2023年12月21日発売、ISBN 978-4-06-533775-2
2024年3月22日発売、ISBN 978-4-06-534921-2
2024年6月21日発売、ISBN 978-4-06-535775-0
焼いてるふたり 書誌情報
2024年7月23日発売、ISBN 978-4-06-535983-9
2024年9月20日発売、ISBN 978-4-06-536729-2
2024年12月23日発売、ISBN 978-4-06-537668-3
2025年3月21日発売、ISBN 978-4-06-538636-1
2025年6月23日発売、ISBN 978-4-06-539614-8
2025年9月22日発売、ISBN 978-4-06-540530-7
焼いてるふたり イベント
2022年9月22日から10月23日まで、単行本第8巻の発売を記念して、静岡県浜松市にある浜名湖サービスエリアとコラボレートし、イベントを開催した。
焼いてるふたり テレビドラマ
『焼いてるふたり 〜交際0日 結婚から恋をはじめよう〜』のタイトルで、2024年7月5日（4日深夜）から9月6日（5日深夜）まで読売テレビの「ドラマDiVE」枠及び中京テレビにて放送された。主演は黒羽麻璃央と松村沙友理。
福山健太〈30〉
演 - 黒羽麻璃央
「浜北設備設計」のエンジニア。浜松本社に転勤。
山口千尋〈30〉
演 - 松村沙友理
「U&Eデザインラボ」のデザイナー。
伏見京子〈47〉
演 - 紺野まひる
千尋の上司でお姉さん的存在。
戸田裕貴〈30〉
演 - 濱正悟
健太の同期で唯一の相談相手。「浜北設備設計」東京支社営業部に勤務。
三船拓海〈26〉
演 - 金子隼也
「浜北設備設計」浜松本社に勤務。健太の後輩で憎めない天然系男子。
島田佳苗
演 - めがね
千尋の後輩でムードメーカーな個性派女子。
安西真奈
演 - 八木響生
千尋の後輩でお茶目なイマドキ女子。
第9話は『24時間テレビ47 愛は地球を救うのか? カウントダウン』（翌0:54 - 1:04）が放送されたため、読売テレビでは通常本ドラマ番組の前の枠にて放送されているミニ番組『シノビーと一緒』（翌0:54 - 0:59枠）の放送が中止となり差し引き5分繰り下げられ翌1:04 - 1:34に放送され、中京テレビでは10分繰り下げられ翌1:14 - 1:44に放送された。
紙とさまぁ〜ず
『紙とさまぁ〜ず』（かみとさまぁ〜ず）は、テレビ東京で放送されているトークバラエティ番組。さまぁ〜ずの冠番組。
紙とさまぁ〜ず 概要
ゲストにアンケート（紙）を投げて、その回答をもとにさまぁ～ずがスタジオでトークを展開する番組。ゲスト（紙ゲスト）はアンケートに答えるのみで、スタジオには不在だということが番組の大きな特徴である。
2021年6月29日（28日深夜）から9月14日（13日深夜）まで、毎週火曜日の0時 - 0時30分（JST、月曜深夜）に放送された後、好評だったことから、終了から僅か1ヶ月で2ndシーズンの開始が発表された。
2ndシーズンでは放送時間の変動が激しく、同一枠での放送は長くて3ヶ月程度となっている。
TULIP Anthology 1〜Rare Tracks〜
『TULIP ANTHOLOGY1 Rare Tracks』（チューリップ アンソロジーワン レアトラックス）は、チューリップのアンソロジー・アルバム。2000年9月6日発売。
TULIP Anthology 1〜Rare Tracks〜 解説
メジャーデビューした1972年から第二期の1981年までの未発表曲や別テイク等を納めたアルバムで、デビュー30周年記念の一つとして発売された。
ただし、第二期中期以降の音源やライブ音源などは収録されておらず、収録された未発表曲も財津和夫の曲のみである。
アンソロジー1としてあるが、2はメンバーのインタビューを掲載した冊子として発売された。
なお、メンバーからの許諾は取っているが、発売に向けた作業には基本的に関与しておらず、宮城伸一郎が当時のエンジニアの伊藤猛と共にスタジオワークを行ったのみである。
TULIP Anthology 1〜Rare Tracks〜 収録曲
心の旅（2001年心の旅mix）
作詞／作曲：財津和夫　編曲：チューリップ・青木望　ボーカル：姫野達也
1973年2月16日録音
リリースされたバージョンをよりクリアに再現したバージョン。
アルバム『魔法の黄色い靴』と『君のために生れかわろう』のマルチテープは、売上が芳しくなかったため再利用され消失したため、当初シングルとする予定だった『風よ』と、このリミックスで使用された『心の旅』がチューリップの現存する最古のマルチテープである。
未完ナンバー（未発表曲4「WELCOME TO MY HOUSE」マルチテープより）
作詞／作曲：財津和夫　編曲：チューリップ
1977年5月録音
歌詞が2番までの未完成で、アレンジはコーラス以外ほぼ完成している。本来はノンタイトルで、タイトルは便宜上のもの。
財津のソロアルバム『宇宙塵』（1978年）の「悪魔の子守唄」に、本作とほぼそっくりなメロディーが登場する。
TULIP Anthology 1〜Rare Tracks〜 クレジット
..... At First, Great Thanks To TULIP And Kazunaga Nitta
Produced By Ryozo Ono(Cricket), Shinichiro Miyagi(Shinko Music), Kohji Mikami(Victor)
Mixed By Takeshi Ito(Birdie House)
Mixed At Music inn Yamanaka St. Hitokuchizaka St. Yotsuya Free St.
Mastered By Hiroshi Kawasaki(Victor St.)
Art Direction: Takuya Ohno
Design: Atsushi Iwatani
Front Cover Photographer: Jyoji Ide
TULIP Anthology 1〜Rare Tracks〜 クレジット
Promoter: Toshihiko Fujimi(Victor)
Advisory Producer: Shuichi Hidema(Shinko Music)
Executive Producer: Shoo Kusano(Shinko Music), Teruo Saegusa(Vitor)
Special Tahnks To Asako Ujigawa, Take, Andosan, Birdie House, AND All Staff Who’ve Worked With TULIP
..... And Last, Special Thanks To Keiichi Yoneda, Hiroaki Kaneko Office’s Project
平田力之助
平田 力之助（ひらた りきのすけ、1850年2月21日（嘉永3年1月10日）- 1932年（昭和7年）10月1日）は、明治から大正期の農業経営者・実業家・政治家。衆議院議員。
平田力之助 経歴
伊勢国朝明郡、のちの三重県三重郡大矢知村（現四日市市）で生まれる。漢学、英学、普通学を学び、1888年（明治21年）慶應義塾を卒業。農業、商業を営む。
大矢知村会議員、学務委員、三重郡会議員、三重県会議員を務めた。一貫して自由党系政党に所属し、地価修正、地租軽減に尽力した。
和波久十郎の失職に伴い、1900年（明治33年）11月に実施された第6回衆議院議員総選挙三重県第3区補欠選挙に出馬して初当選し、その後、第8回まで再選され、衆議院議員に連続3期在任し、この間、政友会院内主事などを務めた。その後、政界を引退した。
プシェミスワフ・プワヘタ
プシェミスワフ・プワヘタ (Przemysław Płacheta ([pʂɛˈmɨswaf pwaˈxɛta]、1998年3月23日 - ) は、ポーランド・ウォヴィチ出身のサッカー選手。EFLチャンピオンシップ・オックスフォード・ユナイテッドFC所属。ポーランド代表。ポジションはFW、MF。
プシェミスワフ・プワヘタ 来歴
ポーランド国内の複数クラブでのプレーを経て、2015年にRBライプツィヒのアカデミーに入団。トップチームの非公式戦に出場することはあったが、正式にトップチームに昇格することはできなかった。
2017年、3. リーガのSGゾネンホフ・グロースアスパッハでプロデビュー。その後、母が病に倒れたことでポーランドに帰国し、MKPポゴニ・シェドルツェでプレーした。
2018年7月、IリガのTSポドベスキジェ・ビェルスコ＝ビャワに移籍。
2019年7月、移籍金約30万ズウォティでシロンスク・ヴロツワフに移籍。
2020年7月、ノリッジ・シティFCに移籍、4年契約を結んだ。移籍金はシロンスク・ヴロツワフのクラブレコードとなる推定300万ユーロが支払われた。
2022年7月、バーミンガム・シティFCにレンタル移籍。
2024年2月1日、スウォンジー・シティAFCに移籍した。
年代別ポーランド代表では、2019年にイタリアで開催されたUEFA U-21欧州選手権に出場した。
2020年11月、ウクライナ代表とのフレンドリーマッチでフル代表初出場。
熊井トンネル
熊井トンネル（くまいトンネル）は、高知県幡多郡黒潮町に建設されている、自動車専用道路の窪川佐賀道路にある山岳トンネル。
付近には同トンネルと、旧中村街道にある熊井隧道、鉄道トンネルの熊井トンネルの3箇所の同名トンネルがある。
熊井トンネル 概要
国道56号の自動車専用バイパス道路である窪川佐賀道路の佐賀工区として計画された区間にあるトンネルである。近くには黒潮佐賀インターチェンジも建設されている。明治時代に建設された熊井隧道へのアクセス道路と、熊井トンネル付近の工事区間が重なっているため、熊井隧道への中村方面からのアクセス道路は2021年6月現在通行止めとなっており、その通行止めとなっている場所から建設中の熊井トンネルを間近で見ることもできる。
熊井トンネル 工法
トンネルの掘削は発破掘削、施工は新オーストリアトンネル工法（NATM）で行われた。
夜のピエロ
「夜のピエロ」（よるのピエロ、英語: night of the clown）は、Adoの楽曲。作詞・作曲はbiz。5作目の配信限定シングルとして2021年6月14日にVirgin Musicからリリースされた。
2021年の毎日放送（MBSテレビ）のドラマ『初情事まで1時間』のOP主題歌。
夜のピエロ 背景
2021年6月9日、本楽曲のミュージックビデオのティザー映像が公開されたと同時に、楽曲のリリースが告知された。前作『踊』に続くリリースである。作詞作曲および編曲はボカロPのbizが担当した。ジャケットはイラストレーターやデザイナー、映像クリエイターとして活動するケイゴイノウエが手掛けており、MVのイラストも担当している。映像制作は神宮司が手掛けた。リリース日の6月14日には、楽曲が毎日放送（MBSテレビ）で2021年7月23日（22日深夜）から放送されるドラマ特区『初情事まで1時間』のOP主題歌に決定したことが発表された。
夜のピエロ チャート成績
楽曲は、2021年6月23日公開（集計期間：2021年6月14日～6月20日）のBillboard JAPANダウンロード・ソング・チャート“Download Songs”で15,626DLを売り上げて、2位に初登場した。またDLに加え、動画再生回数（5位）、Twitter（13位）が牽引して、“JAPAN HOT 100”では13位にデビューした。
夜のピエロ 夜のピエロ (TeddyLoid Remix)
「夜のピエロ (TeddyLoid Remix)」（よるのぴえろ テディロイド リミックス）は、「踊」を手掛けたTeddyLoidによる「夜のピエロ」のリミックス。2021年7月29日に配信された。リリースと同時に「ネオ渋谷」を舞台にしたミュージックビデオも公開された。「夜のピエロ」MVのイラストを手掛けたケイゴイノウエに加え、新しくイラストレーターのメレ、KICO、リチャード君、たいやき、そしてAdoのイメージディレクターを務めるORIHARAといった6人のクリエイターが参画している。
六埜雅司
六埜 雅司（ろくの まさじ、1991年5月17日 - ）は、大阪府大阪市出身の元社会人野球選手（投手）。
六埜雅司 経歴
小学2年生から軟式野球を始める。中学時代は、加美ウイングスボーイズに所属する。
高校は、光星学院高校（現：八戸学院光星高校）に進学。2年秋よりベンチ入りをする。青森大会は抑え投手として、東北大会では主に先発投手として起用され、光星学院を秋季東北大会優勝に導く。翌春の第81回選抜高等学校野球大会に出場する。3年夏はベスト8で敗退。高校の同期には下沖勇樹がいる。
大学は、東海大学に進学。硬式野球部に入部すると、2年時から投手としてリーグ戦で登板する。4年時には、大学日本代表にも選出され、日米大学野球で優勝を経験する。大学の同期には鈴木昂平がいる。
東海大学卒業後は、トヨタ自動車に入社。1年目から公式戦に登板すると、第85回都市対抗野球大会の補強選手に選出される。3年目にはチームの都市対抗野球優勝に貢献する。
2017年に引退し、マネージャーに就任する。2021年、同年限りで野球部を退部しルーキーレーシングに出向となることが野球部のフェイスブックで公表された。
六埜雅司 選手としての特徴
ノーワインドアップから重心を下げ、インステップ気味に着地し、肘を柔らかく使った腕の振りから繰り出す最速144km/hのストレートが持ち味。
パチンコ球遊器事件
パチンコ球遊器事件（パチンコきゅうゆうきじけん）は法律自体に変更は無いにもかかわらず通達で課税対象が変更になったことが租税法律主義に反しないかが争われた裁判。
パチンコ球遊器事件 概要
1940年（昭和15年）法律第40号として制定された旧物品税法（昭和16年法律第88号により改正）の第1条第1項では課税対象物品の一つとして「遊戯具」を掲げていたものの、パチンコ球遊器についての明記はなく、1950年（昭和25年）までは一部の例外を除きこれに物品税が課されていなかった。
1951年（昭和26年）3月、東京国税局長は管下の下級税務官庁に「パチンコは遊戯具であるから物品税を賦課せよ」との趣旨の通達を出した。同年9月には国税局長官もこれに倣い、同内容の通達を出した。品川税務署長は1951年（昭和26年）3月のこの通達に従い、パチンコ球遊器製造業者であるXらにパチンコ球遊器は課税対象であるとして物品税を課税した。Xらは一旦これに従うも、納税後に課税処分の無効確認と納付税額の還付を求め出訴に至った。