hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
仮面ライダーフォーゼ ゾディアーツ
みずがめ座の外見・能力を持つ。鞭ネクタルを武器として振う他、両肩の水瓶から流れる水で自身や他人が受けたダメージを回復する能力を持つ。これにより、リミットブレイクをいくら受けても瞬時に回復することが可能で、その効力は有機物から無機物までと多岐に渡る。水瓶は片方だけでも機能するが、両方を同時に破壊されると能力が機能しなくなる。
立神が変身した際には、ネクタルの破片を付着させた対象を追跡する能力を披露した。
水が斜めにした水瓶から流れるというみずがめ座の絵が普通だが、こちらは両肩のアーマーのまっぷたつに割った水瓶から水が流れるという解釈で、水の流れを身体自体で表している。当初から女性怪人のため、女性的なラインを意識して描いている。
他作品での登場
『仮面ライダーフォーゼ THE MOVIE みんなで宇宙キターッ!』
複製ホロスコープスとして登場。フォーゼと対決し、ネクタルによる鞭攻撃の他、オリジナルには無い能力として手から水流を放つが、ライダー爆熱シュートを受けて倒された。
タウラス・ゾディアーツ
スイッチャー：杉浦雄太
仮面ライダーフォーゼ ゾディアーツ
おうし座の外見・能力を持つ。持ち前の体躯とパワーを生かした接近戦を得意としているが、杖グアンナを振るうことで、他人の行動を当人に書かせた誓約書通りに制限することができる。また、光のリングで人間の魂を抜き取り、抜け殻となった肉体を自在に操ることも可能。抜き取られた魂は杖が破壊されると同時に元に戻る。
デザインコンセプトは和の鎧。当初はオリオンのようなパワーファイターのラフを何点か出していたが、スーツアクターの頭の上に造形物の頭部が来るものは、時間や予算から無理ということになったことから、ボリュームを上へ出さずにマッチョに見せるため、ウシがモチーフのため顔を潰し、肩から背中にかけてのラインを張り出すことでボリュームを持たせており、真っ黒く塗り潰しても形がちゃんとわかるようにしている。
他作品での登場
『仮面ライダーフォーゼ THE MOVIE みんなで宇宙キターッ!』
複製ホロスコープスとして登場。フォーゼと対決し、ライダースタンパーキックとジャイアントフットモジュールを立て続けに受けて倒された。ディレクターズカット版ではグアンナをゴルフの要領で振るい、光弾を打ち出すという技も披露している。
ジェミニ・ゾディアーツ
スイッチャー：闇ユウキ
仮面ライダーフォーゼ ゾディアーツ
ふたご座の外見・能力を持つ。こじし座のゾディアーツから進化した。覚醒の際にはスイッチャーの肉体と人格が光（本物）と闇（ゾディアーツ）に分離し、互いの淘汰の結果、どちらか片方だけが残るという特殊なゾディアーツ。前述の通り変身者は闇ユウキだが闇ユウキの目論見（本物をフォーゼに完全消滅させること）により、闇ユウキから奪ったスイッチを手にした本物のユウキが一度だけはずみで変身した。
仮面ライダーフォーゼ ゾディアーツ
高エネルギーを操る能力を持ち、投げつけると即座に爆発する赤いカードリュンケウスと任意のタイミングで起爆できる青いカードイーダスを武器に使う。またコミカルな動きながらフォーゼやメテオの攻撃を軽々と捌くなど格闘戦にも強い。
デザインモチーフは威厳のある感じにするためクラウンとなり、金の意匠を取り入れている。身体の部位ごとに白と黒とで真っ二つに分けて「双子」要素を表現している。ユウキが変身するゾディアーツだが、それとは知らずに描いているため、女性としてはデザインしていない。
ジェミニ・ノヴァ
超新星によって出現する分身体。通常の戦闘も可能だが、爆発エネルギーが圧縮されているので自爆も可能。この能力でメテオに大ダメージを与えたが、再戦時にフォーゼに使用した際には流星から渡されたメテオストームスイッチの力によって無効化された。第46話ではレオが仕掛けた罠として登場した。
他作品での登場
『仮面ライダーフォーゼ THE MOVIE みんなで宇宙キターッ!』
複製ホロスコープスとして登場。フォーゼと対決するが特筆すべき活躍はなく、辛うじて戦いを切り抜けたところをウィザードによって倒された。オリジナルと異なり、男性の声を発している。
『仮面ライダーフォーゼ ファイナルステージ』
仮面ライダーフォーゼ 用語
ゾディアーツ関連の用語は、#ゾディアーツ関連の用語を参照。
アストロスイッチ
本作品のキーアイテム。スイッチだけの装置で手に収まるほどの大きさである。
コズミックエナジーを引き出し、マテリアライズ（物質化）させる力を持つ。フォーゼやメテオのドライバー、フードロイドといった端末にセットし、スイッチをON状態にすることで独自の能力を発揮する。ライダーが使用するものの詳細は#仮面ライダーフォーゼを参照。
コズミックエナジー
宇宙空間に存在する未知のエネルギー。地球の上空にあるザ・ホールと呼ばれるポイントから地球に降り注ぎ、フォーゼやメテオといった仮面ライダーや、ゾディアーツのエネルギー源となっている。
仮面ライダーフォーゼ 用語
日本のザ・ホールは天ノ川学園都市と京都の上空の2か所に存在し、その影響下で○、×、△、□の4つのパワーポイントを用いることで、コズミックエナジーをコントロールし利用することが可能となる。1,000年前の京都の人々は、陰陽道や占星術など現代では呪術や占いと言われている当時は最先端科学でコズミックエナジーを制御するパワーポイントを導き出すと、京都の東西南北にパワーポイントとして○、×、△、□の4つの石碑を設置し、これによってコズミックエナジーを制御するシステムを四聖獣にたとえて「四神相応」と呼んでいた。学園の修学旅行によりフォーゼが京都のザ・ホールに干渉し活性化させたことに乗じ、ホロスコープスは京都の石碑の破壊工作を実行。これにより京都のザ・ホールが消失し、日本に降り注ぐコズミックエナジーは天ノ川学園都市に一極化。短期間にホロスコープスの覚醒が起こるようになった。
ゾディアーツスイッチ
我望光明が開発した、人間をゾディアーツに変身させるアストロスイッチ。詳しくは#ゾディアーツスイッチを参照。
コアスイッチ
20年前に緑郎と我望がプレゼンターからの声を元に月面で発見した、透明な水晶のような形状のアストロスイッチ。
仮面ライダーフォーゼ 用語
プレゼンターが他の惑星の知性体との接触のために宇宙の各地にばら撒いたとされ、その秘密が解ける知性を持つ生命体の情報を集め、その情報を基にコズミックエナジーによるサンプルとしてコアチャイルドを作り出し、彼らの文明を学習させることでその情報を収集する。
17年前の事件の際に消滅したと思われていたが、カプリコーンの超新星によって現存が発覚。その上で我望は「この学園（天高）の生徒が持っている」と呟いた。第46話にて、ホロスコープスにより12個のスイッチで作り出したダークネビュラを賢吾の叫びによって消失させた後に、賢吾の体から半透明のスイッチが浮かび上がってきた。その際に賢吾は自分がコアスイッチから生まれた存在である「コアチャイルド」であることを理解する。
コアチャイルド
賢吾の正体。コアスイッチがバラまかれた宇宙の各地の知性を持つ生命体の情報を収集することで、コズミックエナジーをマテリアライズしたコピーとして誕生する、知的生命体のサンプル的存在。賢吾はコアスイッチが地球人である歌星や我望と接触したことで、人類を模して作り上げられた人類のサンプルとして誕生したコアチャイルドである。
仮面ライダーフォーゼ 用語
他の惑星で接触した知性を持つ生命体の形を模倣し、普通の人間と同じように赤子の姿で誕生し、人類の文明などの情報を学習しながら成長、体内のコズミックエナジーが増幅しコアチャイルドとして覚醒し次第、その文明を吸収して母星に戻ることがその使命。覚醒前は普通の人間と同じ能力しか持たないが、覚醒を果たすと宇宙空間でも生身でいられ、バリアや衝撃波を発生させられるといった能力が身につく。バリアの効果は高く、サジタリウスのアポストロスも防ぎきるが、サジタリウス・ノヴァの繰り出す必殺キックには耐えきれなかった。覚醒した状態でフォーゼドライバーを使用するとワープゲートが開くが、覚醒前はストッパーがかかっているため、使用が出来ない。
ゲートスイッチ
賢吾が16歳の誕生日の際、彼の元に届いた金色のアストロスイッチ。ONにした状態で廃部室のロッカーに投げ込まれたことでロッカーと融合、空間をコズミックエナジーの力で歪曲しロッカーとラビットハッチの月面への出入口のハッチを繋げた。ただし、ロッカーがゲートが出来た時と同じ場所にないと通路が絶たれてしまう。一度ロッカーが紛失する騒動が発生したことから、第13話以降は所定の位置へ金具を用いて厳重に固定されている。
プレゼンター
人類に対して働きかける宇宙最高の知性を持つ宇宙の意思的存在。
仮面ライダーフォーゼ 用語
命名者は江本で、ある特定の条件を満たした人間にのみ聞こえる宇宙からのメッセージのようなものを放って宇宙へ人々を誘っていた。賢吾はその条件を持つ者こそゾディアーツのスイッチャーで、彼らは少なからず「星からの声」に導かれてゾディアーツスイッチに惹かれていると見解している。しかし、速水は「星からの声」を聞いた経験がなく（少なくとも自覚は無い）、実際には必ずしもすべてのゾディアーツにその条件が当てはまるとは限らないようである。
他の惑星の知性体との接触するためにコアスイッチを全宇宙にばら撒いており、その秘密を解ける知性を持つ生命体だけがコンタクトできる。我望の最終目的は、全てのホロスコープススイッチを集めることでワープゲートを開き、プレゼンターの下へ行くことである。
天ノ川学園高等学校（あまのがわがくえんこうとうがっこう）
略称は「天高」。天ノ川学園都市（あまのがわがくえんとし）と呼ばれる学術都市に設置されており、理事長を務める我望光明によって、（第45話から）10年前に宇宙開発における人材の育成のために設立したと言われている。制服着用の義務はないが、「模範服」として青のブレザースタイルに、天ノ川学園オリジナルデザインのワッペンが胸についたものおよび赤いコートが採用されており、大部分の生徒が着用している（着用していないのは弦太朗や隼、流星など少数）。
仮面ライダーフォーゼ 用語
生徒自身の個性を尊重し伸ばす自由な印象の校風を掲げており、多くの優秀な人材を多く輩出しているため、生徒や保護者からの人気は非常に高い。しかし、後述する学園ヒエラルキーとそれに基づく格差社会の他、校風を後ろ盾にして、己の私利私欲を満たそうと暗躍する生徒や、身勝手な不良行為を働く生徒も少なくないなどの問題も抱えている。また、教師陣の指導方針に関しても度が過ぎるまでに厳格なものから、半ば職務放棄に近い投げやりなものまで両極端な者たちもいる。
最近は上記に加え、ゾディアーツの学園内跳梁跋扈に起因する生徒への影響が、保護者や警察の間で問題視され始めている。表向きは我望と速水が事態の収拾に乗り出しているとしているが、ゾディアーツを生み出す根源自体が彼らを筆頭としたホロスコープスであり、学園自体も、我望が己の目的を達成するためにザ・ホールの下に設立した、大規模なスイッチの実験場であるゆえに、実際に事態を収拾する気は一切ない。警察の取り調べに対しても我望が催眠術で揉み消しているため、事態解消のメドは全く立っていなかった。
平成24年8月末に我望、速水両名の失踪（消滅）と共に理事長、校長が不在となってしまうが、学校自体は残った他の教師たちで引き続き「新天ノ川学園」として存続することとなる。
学園ヒエラルキー
仮面ライダーフォーゼ 用語
天高には、アメリカの学校社会さながらのヒエラルキーが存在する。それに起因する教師や上位の生徒からの差別・いじめや、それに対する下位の生徒からの復讐・下剋上のイタチごっこが繰り返されることになる。また、それに伴って生徒がゾディアーツスイッチに手を染めようとする原因の1つにもなっている。学園の食堂にもヒエラルキーによって座る席が決まっている。初期のころはそれが顕著であったが、美羽や隼が仮面ライダー部に入って以降は、ヒエラルキーによる格差の描写はあまり見られなくなった。隼たちが卒業した後の、次代のキングとクイーンは不明。
仮面ライダーフォーゼ 用語
なお、交換編入生の流星がヒエラルキーと関係があるのかは不明である。
ジョックス
男性ヒエラルキーの頂点。学内では様々な特権を得ており、生徒のほとんどは逆らうことのできない存在。劇中では主にアメフト部に属している生徒がこの地位に就いているが、三浦俊也のようにすべてのアメフト部員がこの地位にあるわけではない模様。さらにその最上級は「キング」と呼ばれ、ライダー部では隼が在校時に位置していた。
クイーン
本来は「クイーン・ビー」だが、作中ではそう呼称している。女性ヒエラルキーの頂点で、ジョックス同様に絶大な特権と支持を得ている。作中ではクイーンフェスの優勝者がこの位を得る模様で、ライダー部では美羽が在校時にこれに該当していた。
サイドキックス
クイーンの取り巻き。美羽とともにいた繁野ジュン、佐久間珠恵が該当し、ライダー部には存在しないヒエラルキーの1つ。
ブレイン
ガリ勉や頭脳派などの成績優秀な生徒を指す。ライダー部では賢吾がこれに該当する。
スラッカー
いわゆるチャラ男、ギャルなどの遊び人タイプの生徒を指す。ライダー部ではJKがこれに該当する。スラッカーは本来、男性のみが持つヒエラルキーである。
ギーク
いわゆるオタク系の生徒を指す。バッドボーイほどではないが、学園内における立場は比較的低い模様。ライダー部ではユウキがこれに該当する。
ゴス
仮面ライダーフォーゼ 用語
オカルト系の生徒を指す。バッドボーイほどではないが、学園内における立場は比較的低い模様。ライダー部では友子がこれに該当する。
バッドボーイ
不良などの問題児を指す。本来のヒエラルキーでは階層別に部類されるが、天高ではヒエラルキーの最下層に位置付けられ、他のヒエラルキーに属する者（特にジョックスやクイーンなどの上位層）からは「トラッシュ（ゴミ）」とも称され、蔑視や嘲笑の的となっており、生徒会からも問題視されたり、一部の教師や保護者たちからも偏見を抱かれている。ライダー部では弦太朗がこれに該当する。
筋肉
名前の通り、筋肉質な体育会系の生徒を指す。学園ヒエラルキーの中で唯一、本来のヒエラルキーには存在しないこの学園独自のグループである。名称は第1話でのユウキの紹介で触れられるが、ユウキはその際「バッドボーイ」を「不良」、「ブレイン」を「ガリ勉」、「スラッカー」を「遊び人」、「ギーク」を「オタク」と俗称で紹介していた。ライダー部には存在しないヒエラルキーの1つ。
クイーンフェスティバル
学園で行われているミスコンテストであり、このフェスティバルで優勝してミス天高に選ばれた女子は、女子生徒の頂点たるクイーンとしても扱われる。審査基準としてスピーチやパフォーマンスなどの項目があり、2つの審査項目の生徒全員による投票の得点で1位になった生徒が選ばれる。
学園祭
仮面ライダーフォーゼ 用語
『フォーゼ&オーズ』の『フォーゼ編』にて開催。仮面ライダー部の面々は、伝説の7人ライダーに関する調査結果を発表していた。
プロム
卒業式の日の夜に行われるダンスパーティー。一緒に踊りたい男女がペアを組んで参加する（卒業生同士でなくとも良い）。天高では、プロムの日に歌われる伝統の歌「咲いて」が代々軽音部によって歌い継がれており、第26話で挿入歌として披露されている。最終回のライダー部による「我望からの卒業式」の際にも上記ソングは流された。
修学旅行
本来はNASAの見学を兼ねたアメリカ行きの予定だったが、京都の四方にあるザ・ホールを消失させるという策略を実行しやすくするため、我望たちの一存で京都に変更された。
宇宙飛行士選抜試験
リーダーシップ、ストレスに対する耐性、場を和ませる力、緊急時の対応能力、覚悟、これら5つの資質を試すため、予選の学力試験、一次試験の耐久テスト、二次試験のロボット制作、最終試験のサバイバルレースを行い、優れた成績を収めた最終的な合格者の生徒を特別奨学生として認定する。委員長である現役宇宙飛行士の日向千夏をはじめとしたSIDAを試験官として、故意のアクシデントを誘発させて対応力を観察するなど、難易度の高い試験内容となっている。
仮面ライダー部（かめんライダーぶ）
仮面ライダーフォーゼ 用語
「仮面ライダー」という存在を知った弦太朗が設立した、非公認の秘密倶楽部活動。月面にあるラビットハッチを部室とし、ゾディアーツから学園を守ることを目的としている。部旗のイラストは弦太朗とユウキが描いたデフォルメ化されたフォーゼの顔。仮面ライダーバトル ガンバライドではフォーゼのエンブレムとして採用されている。
当初は思いつきで始めた弦太朗とそれに賛同したユウキの2名で開始。ゾディアーツの事件を通して弦太朗の人間性を認めた美羽、JK、隼、友子、賢吾の順に加入、さらに見習い部員として潜入（後に正式に加盟）した流星の8名となっている。加えて、新入生の黒木蘭と草尾ハルは入部する意向を固めているが、ハルがスイッチのラストワンの後遺症による入院を余儀なくされたため、仮入部扱いとなっており、ハルの退院後に正式に入部する予定である。
新部員の勧誘などは行っているものの、部の存続のため核心（ラビットハッチの存在など）については秘密裏にしており、大杉が担当するまでは顧問が不在だった。
仮面ライダーフォーゼ 用語
最終決戦終了後は我望の「プレゼンターに会って欲しい」という願いを聞き入れ、新たに宇宙仮面ライダー部と名称変更。流星・美羽・隼が退部し、入れ替わりにこれまで仮入部だった蘭とハルが正式な部員に加わっての活動再開となった。
必然としてスイッチの機能を見せる際に友子の属性が考えられ、それが結果的にキャラクターの内面が育てられたため、仮面ライダー部の活動内容や四苦八苦するものとして、スイッチの訓練をするものとなった。
ラビットハッチ
仮面ライダー部の拠点となる月面基地。上記のゲートスイッチの効果により、天高の部室棟の廃部室のロッカーから自由に行き来することができる。
元はOSTO（後述）が建設した月面基地の研究棟で、歌星緑郎がフォーゼドライバーとアストロスイッチの開発を行っていた場所である。ほかの部分は17年前の事故で破壊している。
ブランク状態のアストロスイッチの調整とロールアウトを行うスイッチラボルームを備え、その奥にアストロスキャナーと呼ばれる調整を終えた実戦投入前のスイッチの性能の実験をする部屋がある。重力コントロールレバーを備え、地球と同じ重力を発生させられる。
弦太朗による仮面ライダー部発足後は部旗が掛けられ、部員の増加とともに各部員の専用スペースとその部員にまつわるものが増えており、ゾディアーツ事件の調査やスイッチの調整以外では部員の団欒の場と化している。
仮面ライダーフォーゼ 用語
後にライダー部に寝返るふりをした速水によりその存在がホロスコープスに知られ、最後はレオとサジタリウスの襲撃で廃部室のあった部室棟ごと爆発した。
星心大輪拳（せいしんだいりんけん）
流星が学んでいる拳法の流派。劇場版『みんなで宇宙キターッ!』にて名称が判明する。
反ゾディアーツ同盟（はんゾディアーツどうめい）
朔田流星とタチバナ（江本）が所属する組織。ホロスコープスや財団X（『フォーゼ&オーズ』）といったゾディアーツスイッチを悪用する組織に敵対行動を表すが詳細は不明で、敵組織にとっても不確定要素な存在。ホロスコープスのスイッチを回収・解析することを第一目的としている。流星のライダー部潜入時ではあくまで第3勢力だったが、アリエスの一件以降はライダー部とも提携するようになった。タチバナ以外の同盟の一員は登場しない。
M-BUS（エムバス）
全長：31.5 m / 全幅：60.2 m / 全高：14 m（いずれの値も通常時、太陽光パネルを含める） / 居住空間：約90立法 m / 平均速度：27,850.8 km/h / 居住定員：3名
反ゾディアーツ同盟所有の地球の衛星軌道上に人工衛星。正式名称は「METEOR-BACK UP SATELLITE」。タチバナ（江本）はこの衛星内に滞在し、メテオスイッチを通して朔田流星と暗号通信を行っている。流星がメテオに変身する際は、メテオドライバーからの認証信号によって照射モードに変形し、メテオドライバーにコズミックエナジーの収束光線を照射し、この光線はコズミックエナジービームとして攻撃にも使用可能。タチバナが不在の場合でも、変身システムをオートにすることで、自動的に信号をキャッチする。
第42話で、ダークネビュラのゲートと繋がっていたことが明らかになり、処刑対象となったホロスコープスたちはここで眠っている。
モチーフは『宇宙刑事ギャバン』のドルギラン。デザイン発注では普通の人工衛星というものであったが、承認を受けて変身することからドルギランに影響を受けた変形機構が追加された。
昴星高等学校（すばるぼしこうとうがっこう）
通称「昴星高校」。流星が天高の交換編入生になる前に通っていた学校。『フォーゼ&オーズ』に登場した美咲撫子が通っている学校でもある。生徒の制服のデザインは、男子がベージュにダークブラウンのパイピングを施した士官候補生風のもの。女子はベージュに白い襟、こげ茶のラインとくるみボタンを配したセーラー服となっている。若干古びた校舎、頭が良く規律を重んじる優等生たちが通うなど、天高とは異なる印象を複数持つ。
流星と入れ替わりにこの高校へ交換編入生として入った山田竜守がアリエスに覚醒したことが原因で、教師や生徒の全員が彼の支配下に置かれていたが、そのアリエスがフォーゼに倒されてからは元に戻った様子である。
宇宙技術開発機構（うちゅうぎじゅつかいはつきこう）
通称OSTO。17年前に存在したコズミックエナジーの有効性を研究していた組織。主要研究員は歌星緑郎、江本州輝、我望光明の3名。
劇場版にて後継組織とされるOSTO Legacy（オスト・レガシー）の存在が明らかとなっている。
財団X（ざいだんエックス）
天ノ川学園都市（我望）に資金援助を行う闇の組織にして死の商人。しかし、互いに腹を探り合う間柄であり、決して友好的とは言い難い。
劇場版『フォーゼ&オーズ』で我望との繋がりが初めて描写され、後にテレビシリーズにも登場。初出は前々作の『仮面ライダーW』で、同作品との世界観の繋がりが示唆されている。詳しくは財団Xを参照。
仮面ライダーフォーゼ キャスト
記載しているのは、公式サイトにレギュラーとして扱われている人物または仮面ライダー部およびホロスコープスの関係者である。
仮面ライダーフォーゼ スタッフ
スタッフは『仮面ライダーW』以来の起用となる人物が多数おり、プロデューサーは本シリーズでは二回目の起用となる塚田英明、メインライターは同作品にゲストライターとして参加した中島かずきを起用し、逆にメインを務めていた三条陸はサブライターとして参加する。音楽は『仮面ライダーディケイド』『仮面ライダーW』の鳴瀬シュウヘイが単独で務める。クリーチャーデザインは特撮作品初参加である漫画家の麻宮騎亜が担当。
演出では『仮面ライダーW』に参加した坂本浩一がシリーズで初めてのメインを担当。パイロットや最終エピソードの他、2度にわたって2エピソード4話連続での演出を成し遂げ、演出担当は石田秀範や諸田敏と同じ12話分に及んだ。また、『仮面ライダー龍騎』以降より助監督を担当してきた山口恭平が本作品にてテレビシリーズの演出デビュー、4本のエピソードを担当。その他、これまでほぼスーパー戦隊シリーズに専任していた渡辺勝也が『仮面ライダーアギト』以来、約10年ぶりに仮面ライダーシリーズに参加した。
仮面ライダーフォーゼ 主題歌・挿入歌
本作品では『W』同様に出演者ではなく、プロの歌手が一部番組限定ユニットとして挿入歌（ED）を担当している。May'n、椎名慶治、栗林みな実など、著名なアーティストが担当しているのも特徴である。異色の要素として従来のように各形態毎に曲を分けず前半は「Giant Step」がベース、エレキ、ファイヤーの3ステイツ共通曲となっている。出演者によるキャラクターソングは劇中でも使用された「がんばれ、はやぶさくん」（ユウキ）「はやぶさメタル」（第35話）（ライダー部バンド）「LOVE IS OVERDRIVE」（第35話、36話）（作詞 - 藤林聖子 / 作曲 - DJ HURRY KENN / 編曲 - AYANO）「親父のBlues」（第36話）（作詞 - 藤林聖子 / 作曲 - DJ HURRY KENN / 編曲 - AYANO）（いずれもJK） が存在している。
オープニングテーマ「Switch On!」
作詞 - 藤林聖子 / 作曲・編曲 - tatsuo / 歌 - 土屋アンナ
仮面ライダーフォーゼ 主題歌・挿入歌
OP映像では、この主題歌のサビの部分にてアストロスイッチによる様々な技の発動映像が紹介され、物語の進行に合わせて追加されていく。また、第35話以降は美羽・隼・大杉の紹介映像や仮面ライダー部員が全員登場する場面の映像が変更され、ホロスコープスの紹介の際にキャンサーとアリエスも登場するようになった。最終話では例年通りオープニングがなく、エンディングにて2番が使用された。第1 - 4、22、30、32話では挿入歌として使用された。
挿入歌
仮面ライダーフォーゼ 主題歌・挿入歌
「Giant Step」（6 - 10・12 - 16・18・23 - 25）
作詞 - 藤林聖子 / 作曲・編曲 - 鳴瀬シュウヘイ / 歌 - Astronauts（May'n・椎名慶治）
仮面ライダーフォーゼ（ベース、エレキ、ファイヤー3種のステイツ共通）のテーマソング。
「Shooting Star」（16・18・21・26・29）
作詞 - 藤林聖子 / 作曲・編曲 - tatsuo / 歌 - everset
仮面ライダーメテオのテーマソング。
第29話では前奏部分とインストゥルメンタル版が併用して使用された。
「Bounce Back」（20 - 22・31）
作詞 - 藤林聖子 / 作曲・編曲 - 山下洋介 / 歌 - SoutherN（栗林みな実・山下洋介）
仮面ライダーフォーゼ マグネットステイツのテーマソング。
第21話では前奏部分とインストゥルメンタル版が併用して使用された。
「ENDLESS PLAY」（21・29・48）
作詞 - 藤林聖子 / 作曲 - TAKUYA / 編曲 - 飯塚啓介・TAKUYA / 歌 - Astronauts feat.SHINA（Vocal.椎名慶治）
元々は、ゲーム「仮面ライダー クライマックスヒーローズ フォーゼ」の主題歌であった。
「咲いて」（26・48）
作詞 - 緋村剛・長野典二 / 作曲 - 長野典二 / 編曲 - 鳴瀬シュウヘイ / 歌 - 仮面ライダーGIRLS
天ノ川学園の卒業式プロムのイメージソング。
仮面ライダーGIRLSが実際に会場でライブする形式を取り、ライブとBGMを両立して使用された。
「Evolvin' Storm」（28 - 30・36）
作詞 - 藤林聖子 / 作曲・編曲 - tatsuo / 歌 - everset
仮面ライダーメテオストームのテーマソング。
「COSMIC MIND」（32 - 34・41・43・44・46・48）
作詞 - 藤林聖子 / 作曲・編曲 - 鳴瀬シュウヘイ / 歌 - Astronauts（May'n・椎名慶治）
仮面ライダーフォーゼ コズミックステイツのテーマソング。
最終話ではインストゥルメンタル版が使用された。
「ラッキークッキー」（39）
作詞 - DJ HurryKenn / 作曲・編曲 - 鳴瀬シュウヘイ / 歌 - 遠藤三貴（仮面ライダーGIRLS）
天高の女生徒（地下アイドル）が歌うという形で使用された。
仮面ライダーフォーゼ 放送日程
サブタイトルは「○・○・○・○」といったフォーマットに則り、その回のテーマに合わせた四文字の漢字が入る。
本作品も従来の平成仮面ライダーシリーズ同様2話完結の前後編形式（奇数回が前編、偶数回が後編）となっているが、『W』同様前編と後編で本編終了時に挿入されるエフェクトが異なっており、前編は画面右上と左下にラインが斜めに表示され本編映像が中央部に挿入され画面右上に「To Be Continued」と表示される。一方後編は画面右下にタイトルロゴが表示されるだけにとどまっている。また本作品も前作『オーズ』と同様に、全エピソードが完全に前後編として構成されている。
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
特記のない限り、仮面ライダーフォーゼが各作品に登場。
『映画クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ!オラと宇宙のプリンセス公開記念! 仮面ライダーフォーゼ コラボスペシャル』（第1&3話）
『仮面ライダー×スーパー戦隊 スーパーヒーロー大戦公開記念! クレヨンしんちゃん コラボスペシャル』（第2&4話）
『クレヨンしんちゃん』と『仮面ライダーフォーゼ』両作品で放送されたアニメ+実写のコラボレーションショートエピソード。『クレヨンしんちゃん』と本作品の放送枠内で、2012年4月13日から4月29日まで全4話が放送された。
「しんちゃんスイッチ」の力でアニメ風になった弦太朗＝フォーゼがロケット型のしんちゃんを腰に装着し、ヒマワリ星にさらわれたひまわりを助けに行くという話。他にはユウキも登場する。
『仮面ライダーオーズ/OOO』
第48話（最終話）のエンディングに歌星賢吾と城島ユウキが登場。
『仮面ライダーウィザード』
第52・53話にフォーゼとゾディアーツが登場。
『仮面ライダージオウ』
仮面ライダーフォーゼが2068年の世界に歴代平成仮面ライダーの銅像のひとつとして登場。
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
EP04のエピローグで如月弦太朗に似ているキャラクターが天ノ川学園高等学校の門の隣に登場。EP05・06に大杉忠太が登場。他にEP05にフォーゼに加え変身前の如月弦太朗の後姿とスコーピオン・ゾディアーツが登場。EP47・EP48にゾディアーツが登場。
『劇場版 仮面ライダーオーズ WONDERFUL 将軍と21のコアメダル』
2011年8月6日公開。『仮面ライダーオーズ/OOO』の映画作品。フォーゼは変身前の如月弦太朗としても登場、他に城島ユウキが先行登場。
『仮面ライダー×仮面ライダー フォーゼ&オーズ MOVIE大戦MEGA MAX』
2011年12月10日公開。本作品と『仮面ライダーオーズ/OOO』のクロスオーバー作品。
テレビシリーズ（放映時）第12話から第17話までのOPで、同作品の映像が使用されている。
スーパーヒーロー大戦シリーズ
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
いずれも仮面ライダーシリーズとスーパー戦隊シリーズのクロスオーバー作品。
『仮面ライダー×スーパー戦隊 スーパーヒーロー大戦』
2012年4月21日公開。仮面ライダーシリーズとスーパー戦隊シリーズのクロスオーバー作品。
『仮面ライダー×スーパー戦隊×宇宙刑事 スーパーヒーロー大戦Z』
2013年4月27日公開。先の2シリーズとメタルヒーローシリーズのクロスオーバー作品。
『平成ライダー対昭和ライダー 仮面ライダー大戦 feat.スーパー戦隊』
2014年3月29日公開。
『スーパーヒーロー大戦GP 仮面ライダー3号』
2015年3月21日公開。
『仮面ライダーフォーゼ THE MOVIE みんなで宇宙キターッ!』
2012年8月4日公開。本作品の単独作品。
テレビシリーズ（放映時）第42話から第47話までのOPで、同作品の映像が使用されている。
『仮面ライダー×仮面ライダー ウィザード&フォーゼ MOVIE大戦アルティメイタム』
2012年12月8日公開。『仮面ライダーウィザード』と本作品のクロスオーバー作品。
『仮面ライダー×仮面ライダー 鎧武&ウィザード 天下分け目の戦国MOVIE大合戦』
2013年12月14日公開。『仮面ライダー鎧武/ガイム』と『仮面ライダーウィザード』のクロスオーバー作品。武神フォーゼが登場。
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
『仮面ライダー平成ジェネレーションズ FINAL ビルド&エグゼイドwithレジェンドライダー』
2017年12月9日公開。『仮面ライダービルド』と『仮面ライダーエグゼイド』のクロスオーバー作品。フォーゼは変身前の如月弦太朗としても登場。他にJKと大杉忠太やゾディアーツが登場。
『劇場版 仮面ライダービルド Be The One』
2018年8月4日公開。『仮面ライダービルド』の単独作品。エピローグでフォーゼの他、サジタリウス・ノヴァ、ヴァルゴ、レオ、キャンサーの各ゾディアーツが登場。
『平成仮面ライダー20作記念 仮面ライダー平成ジェネレーションズ FOREVER』
2018年12月22日公開。『仮面ライダージオウ』と『仮面ライダービルド』をメインとしたクロスオーバー作品。
『劇場版 仮面ライダージオウ Over Quartzer』
2019年7月26日公開。『仮面ライダージオウ』の単独作品。
『仮面ライダー 令和 ザ・ファースト・ジェネレーション』
2019年12月21日公開。『仮面ライダージオウ』と『仮面ライダーゼロワン』をメインとしたクロスオーバー作品。
『セイバー+ゼンカイジャー スーパーヒーロー戦記』
2021年7月22日公開。仮面ライダー50周年×スーパー戦隊45作品記念作品。
『仮面ライダー ビヨンド・ジェネレーションズ』
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
2021年12月17日公開。『仮面ライダーリバイス』と『仮面ライダーセイバー』をメインとしたクロスオーバー作品。
プラネタリウムスペシャル『仮面ライダーフォーゼ&宇宙刑事ギャバン ゴールドディスクを守れ!』
2013年4月27日以降各科学館などで上映のプラネタリウム映画。上映時間約28分（星空解説含まず）。ボイジャー1号に搭載されたゴールドディスクを守るためにフォーゼ&メテオとギャバンが活躍する。
声の出演
仮面ライダーフォーゼ - 福士蒼汰
仮面ライダーメテオ - 吉沢亮
宇宙刑事ギャバン - 大葉健二
ナレーション - 檜山修之
スタッフ
監督 - 山口恭平
天文監修 - 渡部潤一（国立天文台）
企画・制作 - 東映、五藤光学研究所
特記事項が無い限り、バンダイナムコゲームス（バンダイレーベルとバンプレストレーベル、現：バンダイナムコエンターテインメント）からの発売による。
『仮面ライダー クライマックスヒーローズ フォーゼ』
2011年12月1日発売。
『仮面ライダー 超（スーパー）クライマックスヒーローズ』
2012年11月29日発売。フォーゼの他仮面ライダーメテオが登場。
『オール仮面ライダー ライダージェネレーション』
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
2011年8月4日発売。
『オール仮面ライダー ライダージェネレーション2』
2012年8月2日発売。フォーゼの他に仮面ライダーメテオがプレイアブルキャラクターとして、賢吾とユウキがサポートキャラクターとして登場する。
『オール仮面ライダー ライダーレボリューション』
2016年12月1日発売。フォーゼの他に仮面ライダーメテオが登場。フォーゼの声は代役の声優に変更されている。
『仮面ライダーフォーゼ×チャリ走』
2012年6月1日配信、Google PlayおよびAppStoreで配信のスマートフォン向けゲームアプリ。
発売元はスパイシーソフト。
仮面ライダーフォーゼと、ゲーム「チャリ走」のコラボレーション作品。仮面ライダーフォーゼに変身して、宇宙をバイクで走る。
『HEROES' VS』
2013年2月7日発売。
『仮面ライダー バトライド・ウォー』
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
2013年5月23日発売。フォーゼの他に、仮面ライダーメテオが登場。
『仮面ライダー バトライド・ウォーII』
2014年6月26日発売。フォーゼの他に、仮面ライダーメテオが登場。
『仮面ライダー バトライド・ウォー 創生』
2016年2月25日発売。フォーゼの他に、仮面ライダーメテオが登場。フォーゼの声は代役の声優に変更されている。
『スーパーヒーロージェネレーション』
2014年10月23日発売。フォーゼの他に、仮面ライダーメテオと仮面ライダーなでしこが登場。
土屋アンナ『Switch On!』
夜中の裏路地でフォーゼが空中投影された、土屋アンナのライブ映像を鑑賞するというもの。フォーゼはベースステイツだけの登場でロケットモジュール、レーダーモジュール、チェーンソーモジュールを装備している。
綾小路翔VSマーティ・フリードマン『SAMURAI STRONG STYLE』
『仮面ライダー×仮面ライダー フォーゼ&オーズ MOVIE大戦MEGA MAX』の主題歌。フォーゼとオーズが登場する割合は短く、主に本作品のタイアップ映像と、ダスタード、屑ヤミー、マスカレイド・ドーパント、ショッカー戦闘員の4組（順に本作品、オーズ、W、初代仮面ライダーの戦闘員）によるダンスが中心となっている。
Astronauts『Giant Step』
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
光の檻に閉じ込められた仮面ライダーフォーゼがMay'nからエレキスイッチを受け取り、エレキステイツに変身して脱出する。
everset『Shooting Star』
仮面ライダーメテオが星屑忍者ダスタード相手に百人組手を行う。
SoutherN『Bounce Back』
栗林みな実がデジタル風の仮想世界でオートバイレースを行い、コーナーにある赤と青のアイテムから溜めたゲージによって仮面ライダーフォーゼの手にNSマグフォンが出現し、マグネットステイツへの変身を遂げる。
everset『Evolvin' Storm』
『Music States Collection』に収録。格闘ゲームの画面内で唄うeversetの元に助っ人としてメテオストームが駆け付ける。
Astronauts『COSMIC MIND』
『Music States Collection』に収録。宇宙で戦いながらも高校生たちの様子をうかがっていたフォーゼがコズミックステイツに変身し、引き起した爆風が花火となって生徒たちに見届けられる。
デーモン閣下『FOREST OF ROCKS』
『仮面ライダー×仮面ライダー ウィザード&フォーゼ MOVIE大戦アルティメイタム』の主題歌。本作品からはフォーゼが登場するが出番は短く、デーモン閣下の行進とそれに合わせて踊るバックダンサーが中心となっている。
『仮面ライダーフォーゼ』
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
『別冊コロコロコミック』2012年2月号・4月号で前後編として掲載。2月号の前編は7・8話におけるハウンド・ゾディアーツ事件、4月号の後編は17・18話におけるリンクス・ゾティアーツ事件を描く。作画は鷹岬諒が務める。
『てれびくん』2011年9月号には同作者による漫画オリジナルストーリーが掲載。テレビシリーズの番外編に当たる。
『仮面ライダーフォーゼ 超バトルDVD 友情のロケットドリルステイツ』
『てれびくん』2012年6月号から8月号までの応募者全員サービスのDVD。脚本は三条陸、監督は山口恭平。制作・発行は小学館。収録時間12分。スイッチを選ぶことで展開が進むアドベンチャー形式のDVD。本作品で昭和ライダーが初めて出演した。
『仮面ライダーフォーゼ アストロスイッチひみつレポート』
『てれびくん』2012年7月号付録。脚本は木原大輔、監督は山口恭平。収録時間11分。超バトルDVDの前日譚となっている。
弦太朗と流星とタチバナがアストロスイッチとモジュールを解説していく。
『ドライブサーガ 仮面ライダーブレン』
『仮面ライダードライブ』のスピンオフ作品。キャンサー・ゾディアーツが登場。
CS放送
ネット配信
『小説 仮面ライダーフォーゼ〜天・高・卒・業〜』
講談社キャラクター文庫（講談社）より2014年2月28日発売。著者は塚田英明。
仮面ライダーフォーゼ 他媒体展開
如月弦太朗、歌星賢吾、城島ユウキの高等部卒業を4日後に控えた時期に起きた事件を描き、悪役として新ライダーの仮面ライダーイカロスが登場する他、同作品オリジナルの形態ランチャーステイツが登場する。テレビシリーズで生存していた敵の元幹部・園田紗理奈、鬼島夏児、杉浦雄太らが物語のキーパーソンとして位置付けられている。
付属の帯には弦太朗役の福士が推薦文を寄せている。
人工衛星に匿われた人たちの処遇については、中島が本編で描きたかった要素だが、本筋とは関係ないため流れてしまったという。また、弦太朗の過去編においても映画で描きたかった要素だという。
いずれも発売元は東映ビデオ。
『仮面ライダーフォーゼ』
本作品のテレビシリーズは、2012年2月21日から2013年1月21日までBlu-ray DiscおよびDVDが順次発売されている（各巻4話収録で全12巻）。
同年10月21日には第31話「昴・星・王・国」と第32話「超・宇・宙・剣」（第16エピソード）の2話に、約10分の未公開シーンとオリジナルエンディングを追加・再編集して1本のストーリーに構成した「クライマックスエピソード 31話32話 ディレクターズカット版 天星の絆」のBlu-rayとDVDが発売。2013年2月21日には第47話「親・友・別・離」と第48話（最終話）「青・春・銀・河」（第24エピソード）に、未公開シーンを追加して1本のストーリーに再編集した「ファイナルエピソード ディレクターズカット版 炎の卒業」のBlu-rayとDVDが発売。
このほか、児童向けセレクションセルソフト「ヒーロークラブ」レーベルから全2巻が発売された。
Vol.1「スリー、ツー、ワン、変身！宇宙キターッ!!」 （2011年12月9日発売）
テレビシリーズの第1話と第2話（第1エピソード）の再編集版。
Vol.2「パワーダイザー！フォーゼと共に戦うぞ!!」（2012年1月21日発売）
同じく第7話と第8話（第4エピソード）の再編集版。
『仮面ライダーコレクションナビ』
カーナビゲーション。仮面ライダーフォーゼの案内音声を中心に歌星賢吾、城島ユウキがかけあいをしながらナビゲーションをする。歴代26人の仮面ライダーと友達となっていくイベント機能も搭載されている。
『麻宮騎亜 仮面ライダーフォーゼ デザインワークス』
テレビシリーズから最新映画『仮面ライダー×仮面ライダー ウィザード&フォーゼ MOVIE大戦アルティメイタム』まで、麻宮騎亜による『仮面ライダーフォーゼ』デザインワークをすべて収録。
出版社:ホビージャパン、2012年12月24日発売、ISBN 978-4-7986-0499-2
『聖☆おにいさん』（劇場版アニメ）
劇中で放送されている番組として実名で登場。子供がフォーゼのお面をかぶったり、変身の掛け声や、「宇宙キター!」の台詞を頻繁に発している。
日本航空123便墜落事故
日本航空123便墜落事故（にほんこうくう123びんついらくじこ）は、1985年（昭和60年）8月12日（月曜日）に日本航空123便（ボーイング747SR-100）が群馬県多野郡上野村の高天原山山中（御巣鷹の尾根）ヘ墜落した航空事故。日航ジャンボ機墜落事故やジャンボジェット機墜落事故とも呼称される。死者520名という日本史上最悪の航空事故で、単独機の事故としても世界史上最悪の航空事故となっている。
原因は、製造元のアメリカ・ボーイング社による機体尾部の圧力隔壁の修理不良と設計上の欠陥で、特に機体修理中に使用されたリベットの留め方が不適切だったことが明らかになった。本件事故やその後2000年代にJALグループが起こした安全上の不祥事がきっかけで国土交通省から事業改善命令が出され、安全啓発センターが設置されるなど、航空安全および事故対策強化を求める動きを引き起こした。現在でも本件事故は航空安全の重要な教訓とされている。
日本航空123便墜落事故 概要
123便は東京国際空港（羽田空港）発大阪国際空港（伊丹空港）行定期旅客便で、事故当日の18時12分に定刻より12分遅れて羽田を離陸した。伊豆半島南部の東岸上空に差し掛かる頃の18時24分35.70秒において、約11tの前向き外力が作用し、機体後部の圧力隔壁が破損、垂直尾翼と補助動力装置が脱落し油圧操縦システムを全喪失して操縦不能に陥り迷走飛行を続け、18時56分23.4秒ごろに後向き約0.14Gの衝撃が加わって右側第3、第4エンジンの出力が異常な速さで低下し、18時56分28秒ごろ群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（標高1,565メートル、通称御巣鷹の尾根）に墜落した。
前述の通り乗客乗員524名のうち520名が死亡、生存者は4名で、日本史上最悪の航空事故である（単独機の事故だけを考慮すると世界最悪の航空事故。複合機を含む航空事故も含めると、世界最悪の1977年3月のテネリフェの悲劇（死者数583名）に次ぎ世界史上2番目の死者を出した）。また本事故は2024年に羽田空港地上衝突事故が起きるまでは、日本航空としては最後の機体全損事故であった。
日本航空123便墜落事故 概要
夕方のラッシュ時とお盆の帰省ラッシュが重なったことなどにより、著名人を含む多くの犠牲者を出し、社会全体に大きな衝撃を与えた。特に本件事故を指して『日航機墜落事故』『日航ジャンボ機墜落事故』と呼ばれる場合もある。
1987年（昭和62年）6月19日、運輸省航空事故調査委員会（以下、事故調）は事故調査報告書を公表した。本件事故から7年前の1978年（昭和53年）6月2日に伊丹空港で起こした「しりもち事故」後の、ボーイング社による圧力隔壁の不適切な機体修理による機体後部・圧力隔壁の破損が事故原因と推定されている。
事故原因を巡っては様々な疑問点や異説が提起されていたため、事故調の後身に当たる運輸安全委員会（JTSB）は報告書公表より24年後の2011年（平成23年）7月29日、事故調査報告書解説書を公表した。
日本航空123便墜落事故 事故機に関する情報
123便に使用されたボーイング747SR-46（機体記号：JA8119、製造番号：20783）は、1974年（昭和49年）1月30日に製造され、1985年（昭和60年）8月19日付で登録抹消された。総飛行時間は25,030時間18分で、総飛行回数は18,835回であった。
1978年（昭和53年）6月2日（金曜日）、当該のJA8119日本航空115便が大阪伊丹空港着陸の際に機体尾部を滑走路面に接触させた事故。修理後から本事故までの飛行時間は16,195時間59分で、飛行回数は12,319回であった。
事故直前の1985年（昭和60年）2月 - 本事故までの間、JA8119は客室後部の化粧室ドアの不具合が28件発生し、うち20件はグアム便（伊丹 - グアム線）で発生している。原因は、客室後部のコートルームに客室サービス用品を置いていたためで、コートルーム棚下への搭載禁止徹底により不具合は解消した。
しかし事故調は、前述のしりもち事故によって生じた機体の歪みによって不具合が発生した可能性は否定できないとしている。また、123便の前の便に搭乗していた乗客・乗員からは（366便・福岡→羽田）、床下から「ギシギシ」「ガタガタ」と異音がしたという証言が入っている。
日本航空123便墜落事故 事故機に関する情報
機長（CAP）：高濱 雅己（たかはま まさみ、49歳。宮崎県出身）・運航部門指導教官
JAL入社年月日：1966年（昭和41年）12月1日
海上自衛隊（担当操縦教官は3等海佐の杉野計雄・元大日本帝国海軍飛行兵曹長）から富士航空・日本国内航空を経てJALに入社
総飛行時間：12,423時間41分（うちB747、4,842時間22分）
B747以外の保有運行資格：YS-11、B727、DC-8
当日の動き：最初のフライトで、副操縦士席で副操縦士の指導や無線交信などを担当。
副操縦士（COP）：佐々木 祐（ささき ゆたか、39歳。熊本県出身）・B747における機長昇格訓練生
JAL入社年月日：1970年（昭和45年）4月18日
総飛行時間：3,963時間34分（うちB747、2,665時間30分）
B747以外の保有運行資格：DC-8（機長としても乗務していた）
当日の動き：別の機に乗務してからJA8119へ乗換、訓練のため機長席に座り、操縦とクルーへの指示を担当。
通常操縦席は機長が進行方向左席、副操縦士は右席へ着席するが、当日は副操縦士機長昇格訓練を実施していたことから着席位置が逆であった。
運行乗務員3名には、事故後に国際定期航空操縦士協会連合会（IFALPA）よりポラリス賞が授与された。
チーフパーサー（波多野 純PRU）は39歳で、1969年（昭和44年）10月18日に入社。総飛行時間は10,225時間33分であった。他に11名の女性客室乗務員が乗務していた。
日本航空123便墜落事故 事故経過
JAL123便として羽田空港を18時00分に出発、離陸後は南西に進んだのち伊豆大島から西に巡航、和歌山県東牟婁郡串本町上空で北西に旋回、伊丹空港には18時56分に到着する予定であった。
使用されたJA8119の当日の運航予定は、
12日朝から5回目のフライト。伊丹到着後に折返し130便として伊丹発羽田行の最終便を運航する予定であったため、燃料は3時間15分程度の飛行が可能な量を搭載していた。
搭乗にはボーディング・ブリッジを使用せず、地上からタラップで搭乗した。
18時04分、乗客乗員524人を乗せたJA8119はJAL123便として定刻より4分遅れで羽田空港18番スポットを離れ、18時12分に滑走路15L（旧C滑走路）から離陸した。
CVRや生存者の非番女性客室乗務員の証言によれば、客室内は次のような状況であった。
客室では衝撃音が響いた直後、各座席に酸素マスクが下り、プリレコーデッド・アナウンスが流れた。乗客は客室乗務員の指示に従って酸素マスクとシートベルトの着用と、タバコを消す非常時の対応を行った。
生存者によれば『パーン』という音と同時に白い霧のようなものが出たが、酸素マスクを着けて前を見たときには霧のようなものは既になかった。霧は数秒で消えた。爆発音発生直後の機内の乗客はパニックした様子はなく、まだ何とかなるんじゃないか、という雰囲気であった」という。
日本航空123便墜落事故 事故経過
酸素が切れた頃より、機体揺れが大きくなり、客室乗務員も立っていられないほどとなった。18時47分以降は、緊急着陸（着水）に備え救命胴衣着用が指示された。その後、乗客は不時着時の衝撃に備え、前席に両手を重ね合わせて頭部を抱え込むようにし、全身を緊張させる姿勢（不時着時の姿勢）をとった。
客室乗務員は乗客に対し機内アナウンスで「幼児連れの親に子供の抱き方の指示」「身の回りの確認」「予告無しで着陸する場合もある」「地上と交信できている」などと案内していた。事故現場からは殉職した客室乗務員が書いた「不時着後の乗客への指示を列挙したメモ」も見つかった。
乗客の中には最期を覚悟し、不安定な機体の中で懸命に家族への遺書を書き残した者が複数いた。これらの遺書の一部は事故現場から発見された。
また、事故現場からはコンパクトカメラも見付かり、事故発生時の機内の様子を撮影していたことが分かった。現像された写真は警察が刑事事件の証拠資料として保存していたが、公訴時効成立後に遺族へ返還され、遺族が公開した。
2014年（平成26年）8月12日にフジテレビジョンで放送された特番で紹介された生存女性（夫・長男・長女・次女と搭乗し本人と長女が生還）の手記によると、機内の乗客の何人かは大きな揺れの影響により失神状態だったという。
日本航空123便墜落事故 事故経過
事故後回収された操縦室音声記録装置（CVR）には、18時24分12秒 - 56分28秒までの32分16秒間の音声が残されていた。下記はその内マスコミへ流出したカセットテープに記録されたもので、123便と東京航空交通管制部、東京進入管制所、横田基地などとの交信の概要。
カセットテープの最初の音声は、操縦席と客室乗務員とのやり取り。
18時24分35秒頃
伊豆半島南部の東岸上空（静岡県賀茂郡河津町付近）を巡航高度24,000フィート (7,300 m)へ向け上昇中、23,900フィートを通過したところで衝撃音が発生し、客室高度警報音が1秒間に3回鳴動した。続いて機長が「まずい、何か爆発したぞ」と発言。直後にオートパイロットが解除され機体（エンジン、ランディング・ギアなどの表示）の点検が行われ、4つのエンジン、ランディング・ギア等に異常がなかったが、航空機関士が「ハイドロプレッシャー（油圧機器の作動油の圧力）を見ませんか」と提案する。
24分47秒
JAL123便が緊急救難信号「スコーク7700」の無線信号を発信、信号は東京ACCに受信された。
25分
日本航空123便墜落事故 事故経過
機長は東京航空交通管制部に羽田へ引返すことを要求した。無線交信の後、機長が副操縦士に対し「バンク（傾き）そんなに取るなマニュアル（手動操縦）だから」「（バンクを）戻せ」と指示。しかし、副操縦士は「戻らない」と返答した。その際、航空機関士が油圧が異常に低下していることに気づいた。この時機体は、垂直尾翼は垂直安定板の下半分のみを残して破壊され、補助動力装置も喪失、油圧操縦システムの4系統全てに損傷が及んだ結果、操縦システムに必要な作動油が全て流出し、油圧を使用したエレベーター（昇降舵）やエルロン（補助翼）の操舵が不能になった。
25分21秒
123便機長がトラブル発生連絡とともに、羽田空港への帰還と22,000フィート (6,700 m)への降下を無線で要求し、東京ACCはこれを了承。JAL123便は伊豆大島へのレーダー誘導を要求した。管制部は、右左どちらへの旋回をするか尋ねると、機長は右旋回を希望した。羽田空港は緊急着陸を迎え入れる準備に入った。123便の機体が大きく右に傾き、旋回を始めた。
26分54秒
チーフパーサーは全客室乗務員に対し、機内アナウンスで酸素ボトル用意を指示した。機体は、右旋回を意図せずに終え、異常な飛行を始めた。
27分
日本航空123便墜落事故 事故経過
異常発生から僅か3分足らず、ここで初めてハイドロプレッシャーオールロス（油圧すべて喪失）が確認され、航空機関士が機長らに「ハイドロプレッシャーオールロス」と告げた。
機長らは異常発生直後から墜落まで、操縦不能となった理由を把握できていない模様であった。油圧系統全滅を認識しながらも油圧での操縦を試みていた。同じ頃、客室の気圧が減少していることを示す警報音が鳴っているため、とにかく低空へ降下しようとした。しかし、既にほとんど機体のコントロールができなくなり、羽田への帰路から大きく外れ、北西方向へ飛行し、フゴイド運動やダッチロールが生じ、ピッチングとヨーイング、ローリングを繰り返した。DFDRには機首上げ角度20度 - 機首下げ15度、機体の傾き右60度 - 左50度の動きが記録されていた。
27分2秒
東京ACCが123便に緊急事態を宣言するか確認し、123便より宣言が出された。続いて123便に対してどのような緊急事態かを尋ねたが、応答はなかった。しかし、ACCは問い続けなかったが、東京ACCはJAL本社へ123便が緊急信号を発信していることを知らせていた。
28分31秒
日本航空123便墜落事故 事故経過
東京ACCは123便に真東へ向かうよう指示するが、機長は「But Now Uncontrol（しかし現在操縦不能）」と応答。東京ACCは、この際初めて123便が操縦不能に陥っていることを知る。管制室スピーカーがONにされ、123便とのやり取りが管制室全体に共有される。
31分2秒
東京ACCからの降下可能かの問いに対し、123便はフゴイド運動の降下周期に突入していたため、降下中と回答。東京ACCは羽田空港より近く、旋回の必要も最低限で済む愛知県西春日井郡豊山町の名古屋空港へ緊急着陸を提案するが、123便は着陸後の措置の手厚さなどの理由から羽田へ戻ることを希望する。航空機と地上との無線交信は原則英語で行われており、これまでの交信も全て英語であったが管制部は123便の機長負担を考え「これから日本語で話していただいて結構ですから」と母語である日本語の使用を許可。以後123便とは、ほとんど日本語で交信された。
31分40秒
航空機関士に対し客室乗務員から客室収納スペースが破損したと報告が入る。33分、航空機関士が緊急降下（エマージェンシー・ディセンド）と酸素マスク着用を提案、35分、羽田空港にあるJALのオペレーションセンターとの交信では航空機関士が「R5（機体右側最後部）のドアがブロークン（破損）しました」と連絡している。
33分頃