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日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
E12型ノートの上位グレードとして設定されていた「メダリスト」の後継車種として開発された。全長は4,045 mmでノートから変わらないが、全幅をノートから+45 mm、全高を「X」・「X FOUR」から+5 mmそれぞれ拡大した。全幅が1,700 mmを超えるため、ノートシリーズでは初の3ナンバー登録となる。ノートより上位に位置する事や内外装のデザイン、先代ノートとメダリストよりベース車との差が多いことから、（特にメダリストをノートの1グレードとする場合）パルサーやティーダの後継とされることも多い。
ベースであるE13型ノート同様、全車「e-POWER」を搭載するが、ガソリンエンジン・駆動用電気モーターともに出力を変更。ノートが搭載するフロントモーターが最高出力116 PS・最大トルク280 N・mであるのに対し、最高出力は136 PS、最大トルクは300 N・mとし、20 PS、20 N・mそれぞれ向上している。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
外観では、ヘッドランプをノートよりシャープな形状とし、LEDヘッドランプが標準装備となった。シグネチャーLEDポジションランプにはアクセントを、そしてターンランプには日産車では初となるシーケンシャル機能を追加。リアコンビネーションランプは横一文字に点灯するLED式となった。アルミホイールは17インチにサイズアップして標準化し、切削加工の上に樹脂パーツ加飾が施され、軽量化と剛性アップの両立が図られた専用デザインとなる。また、国内で販売される日産車では5例目となる新CIマークを採用。2024年6月のマイナーチェンジでは、E13型ノートのマイナーチェンジモデル同様に「デジタルVモーション」の採用に伴いフロントグリルが刷新され、ボディ幅一杯まで拡げられるとともに、ヘッドランプ下にボディカラー同色又はダークメタルグレーのアクセントカラーが施され、バンパーはフロント・リア共にウイング形状に変更。アルミホイールも新デザインとなり、ホイール自体も軽量化された。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
内装では、アームレスト（フロントセンター・フロントドア）、インストパネル、ドアトリム加飾にツイード調織物（アームレストとインストパネルはステッチ付で、インストパネルは合皮との組み合わせ）を、インストロアとコンソールには木目調フィニッシャー（コンソールはイルミネーション付）をそれぞれ採用。フロントドアのIRカット&スーパーUVカット断熱グリーンガラスを遮音仕様にするなど静粛性を高めている。メーターは、T33型ローグで先行採用されたフルTFTの12.3インチ・アドバンスドドライブアシストディスプレイが採用され、2眼メータースタイルのClassicモードと、中央のコンテンツが最大限大きく表示されるEnhanceモードとの表示切替が可能となる。日本初となるヘッドレスト内蔵型BOSE製スピーカーを搭載し、ワイドレンジドアスピーカーやツイーターと組み合わせた8つのスピーカーとDSP内蔵アンプで構成された「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」がメーカーオプションとして設定された。2024年6月のマイナーチェンジでは木目調フィニッシャー、インストルメントパネル、アームレスト、ドアトリムクロスの色味が変更された。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
グレード体系は「G」と「G leather edition」の2グレードが用意され、4WD車は「G FOUR」と「G FOUR leather edition」となる。「G (FOUR)」と「G (FOUR) leather edition」は、シート地が「合皮+ファブリック」か「本革」かの違いだけで、その他の機能・装備面は全く同じである。内装色はブラックに加えてエアリーグレーの選択が可能であったが、2024年6月のマイナーチェンジでエアリーグレーは「G leather edition」のみの設定となり、「G」にはグレイッシュブラウンの色合いを特徴とするワイマラナーが新たに設定された。
ノート同様にオーテックジャパン（現・日産モータースポーツ&カスタマイズ）扱いの「助手席回転シート」も設定され、ベース車グレードは「G」と「G FOUR」の2種類が設定される。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
オーラにはカスタムモデルとして「NISMO」が設定された。外観はフロントグリル、バンパー（フロント・リア共）、ルーフスポイラーを専用品に変え、17インチアルミホイールは高い空力性能を確保しつつワイドリム化。LEDフォグランプはフロントに加えてリアにも装備され、フロントは5灯の薄型デザインとなり、リアは7灯のドット状デザインとなる。ドアミラーはレッドとなり、サイドシルプロテクターを装備。「NISMO」の専用エンブレムはマットクロームとマットレッド塗装の表面処理を施した新デザインを採用した。ボディカラーは、モノトーンはスーパーブラックのみ、2トーンはガーネットレッドカラークリアパール/スーパーブラック、ピュアホワイトパール3コートパール/スーパーブラックに加え、「NISMO」限定色となるダークメタルグレーメタリック/スーパーブラックとブリリアントシルバーメタリック/スーパーブラックを加えた4種で展開される。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
内装はダークトーンとレッドアクセントの色調とし、シート地は「NISMO」ロゴの刺繍やレッド・グレーのコンビネーションステッチを施したファブリック/合皮コンビに、ステアリングはレッドセンターマーク・レッドステッチ・ガンメタクローム加飾を施した本革・アルカンターラ巻に、アドバンスドドライブアシストディスプレイは「NISMO」ロゴと赤いパワーメーターの専用カラーを採用した専用品となる。メーカーオプションには、RECARO製スポーツシートが用意されている。
e-POWERは「NISMO」専用にチューニングされ、ドライブモードは通常の「ノート オーラ」の「SPORT」モードよりも加速力を高め、減速力を少し低くした「NISMO」モードが設定され、既存の「ECO」モード・「NORMAL」モードも加速力を高めた「NISMO」専用設計となる。また、オーバーハングはフロント・リア共に延長され、サスペンションをローダウン化、リアスポイラー形状の最適化などが行われたことでダウンフォースを増大。タイヤはミシュラン製のスポーツタイヤ「PILOT SPORT 4」を、リアショックアブソーバーはツインチューブ式よりも受圧面積が大きく、ガス圧が高いモノチューブ式が採用され、サスペンションとショックアブソーバーのチューニングに加え、操縦安定性や乗り心地の向上を図るため、補剛部品（リインフォースメント）が追加された。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
2024年7月のマイナーチェンジでは、4WD車が「NISMO tuned e-POWER 4WD」として追加設定された。標準車よりもリアモーターの出力・トルクがともに向上され、前後の駆動配分などの専用チューニングが施された。アルミホイールはホイールハウスの内圧の低減が図られた4WDモデル専用デザインとなる。
4WDモデルの追加以外にもフロントグリルがフラッシュデザインに変更され、運転席がパワーシートに、メーカーオプションのRECARO製スポーツシートにパワーリクライニング機能が追加。ベース車に設定されている「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」のオプション設定も可能となった。
ボディカラーは、モノトーンはピュアホワイトパール3コートパール（特別塗装色）を追加して2色に、2トーン（特別塗装色）は「NISMO」ロードカー共通のコミュニケーションカラーをベースとしたNISMOステルスグレー/スーパーブラックを追加した5種に、それぞれ拡充された。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
2024年6月のマイナーチェンジに合わせ、E13型ノートから移行する形で「AUTECH」が設定された。「G」・「G FOUR」をベースに、外観はフロントグリルを「AUTECH」共通デザインであるドットパターンに変え、ダークメタルグレーのフィニッシャーを追加。フロントとリアのプロテクターとサイドシルフィニッシャー、サイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラーにはメタル調フィニッシャーが追加され、フロント下にはLEDフォグランプと専用シグネチャーLEDを内蔵。17インチアルミホイールは中央に「AUTECH」ロゴの刻印が入ったスポークフォルムの専用デザインとなる。
内装はブラックをベースに本革巻ステアリング、レザレットアームレスト、レザレットインストパネル、レザーシートにブルーステッチが施され、インストロアとコンソールのフィニッシャーにダークウッド調が採用された。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
ボディカラーはモノトーンはピュアホワイトパール3コートパール、ダークメタルグレーメタリック、ミッドナイトブラックパール、オーロラフレアブルーパールパール、サンライズカッパーメタリックの5色（ダークメタルグレーメタリックを除く4色は特別塗装色）を、2トーン（特別塗装色）はスーパーブラックのルーフとの組み合わせとなるピュアホワイトパール3コートパール、ガーネットレッドカラークリアパールに加え、「AUTECH」専用設定となるオーロラフレアブルーパールパールの3色が設定される。
2021年（令和3年）6月15日
E13型ノートの派生車種として「ノート オーラ」の名で発表された。発表会ではゲストとしてCMにも起用された中谷美紀が出席した。なお、去る6月12日に日本経済新聞から日産の高級セダン「スカイライン」の開発中止の記事が出ており、同じく出席していた副社長の星野朝子より正式に否定された。
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
発売当初のボディカラーはノートとラインナップが一部異なり、モノトーンはノートに設定のホワイト、スーパーブラック、ガーネットレッドカラークリアパール（特別塗装色）、オペラモーブメタリックの4色が設定されない代わりに、ノートでは「AUTECH」専用色であるミッドナイトブラックパール（特別塗装色）やオーラ専用色のステルスグレーパール（特別塗装色）を追加した9色。2トーン（特別塗装色）はノートに設定の2種 に加え、ガーネットレッドカラークリアパール/スーパーブラック、ミッドナイトブラックパール/サンライズカッパーメタリック、ノートでは「AUTECH」専用色となるピュアホワイトパール3コートパール/スーパーブラックの3種を加えた5種がそれぞれ設定されていた。
2021年（令和3年）8月17日
秋発売予定の「NISMO」が発表された。また、6月に発表済みの「ノート オーラ」は「NISMO」の発表に合わせて当日より販売が開始された。
2021年（令和3年）9月8日
発売から約3週間で受注台数が1万台を突破したことが発表された。
2021年（令和3年）10月20日
3代目ノートと共にグッドデザイン賞を受賞したことが発表された。
2021年（令和3年）11月8日
「2021～2022日本自動車殿堂 カーオブザイヤー」を受賞。
2021年（令和3年）11月9日
日産・ノート オーラ 初代 FE13型（2021年 - ）
3代目ノートと共に2022年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
2021年（令和3年）12月10日
3代目ノートと共に2021年次日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。日産車が同賞を受賞するのは2011年のリーフ以来10年ぶり。
2022年（令和4年）8月22日
3代目ノートと共に一部仕様向上を発表（同年秋発売）。
「G」・「G leather edition」でボディカラーの入れ替えが行われ、モノトーンはプレミアムホライズンオレンジパールメタリック（特別塗装色）とオリーブグリーンチタンメタリックを廃止する替わりに、従来はミッドナイトブラックパールとの2トーン専用色のみだったサンライズカッパーメタリック（特別塗装色）とオーラ専用色となるミッドナイトパープルマルチフレックスメタリック（特別塗装色）を追加。2トーン（特別塗装色）はオペラモーブメタリック/スーパーブラックを廃止する替わりに、オーラ専用色となるピュアホワイトパール3コートパール/サンライズカッパーメタリックを追加。インテリアカラーにエアリーグレーが追加され、リアセンターアームレストを新たに標準装備された。
「NISMO」（メーカーオプションのRECARO製スポーツシート装着車の前席を除く）を含む全車でシートに抗菌仕様が施された。
日産モータースポーツ&カスタマイズ扱いの「助手席回転シート」も一部仕様向上され、ベース車同様にボディカラーの入れ替え、シートの抗菌仕様化、リアセンターアームレストを全車標準装備とした。
2023年（令和5年）2月27日
世界的な原材料費や物流費などの高騰を鑑みて3代目ノートと同時に価格改定が実施され、カタロググレードは一律4.51万円、「助手席回転シート」は一律5.61万円、「NISMO」は7.26万円（いずれも10%の消費税込）それぞれ値上げされた（同年5月発売）。
2023年（令和5年）12月14日
日産自動車創立90周年記念車「90th Anniversary」が発売された。
「G」・「G FOUR」をベースに、フォグランプフィニッシャーをカッパーに、17インチアルミホイールをブラックにそれぞれ変更され、ブラックドアミラーにカッパーストライプが施された。シートは「テーラーフィット」にカッパー色のステッチと「90th Anniversary」タグが施された専用シートが採用された。
2024年（令和6年）6月13日
マイナーチェンジ。
外内装デザインの変更に加え、運転席パワーシートが新たに標準装備され、グローブボックスはE13型ノートのマイナーチェンジモデル同様に容量の拡大と上下2段式に変更。後席のUSBソケットがType-Cとなり、リングライトが追加された。
ボディカラーは一部入れ替えが行われ、モノトーンはバーガンディーパールメタリックが廃止されて8色に。2トーン（特別塗装色）はピュアホワイトパール3コートパール/サンライズカッパーメタリックを廃止。青系はビビットブルーメタリック/スーパーブラックからE13型ノートのマイナーチェンジモデルにも設定されているスミレパールメタリック/スーパーブラックへ差し替え、新色にフォレストグリーンパールメタリック/スーパーブラックが設定された。
日産モータースポーツ&カスタマイズ扱いの助手席回転シートもベース車に合わせてマイナーチェンジされるとともに、E13型ノートのマイナーチェンジをもって廃止されていた「AUTECH」がオーラに移行する形で新たに設定された（「AUTECH」は7月発売）。
2024年（令和6年）7月18日
「NISMO」をマイナーチェンジ。
2025年（令和7年）8月28日
「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」の左右検知範囲拡大や「後席リマインダー」の追加を行う一部仕様向上が実施され、日産モータースポーツ&カスタマイズ扱いの「AUTECH」・「助手席回転シート」もベース車に準じて一部仕様向上された（「助手席回転シート」のみ9月5日発売）。
日産・ノート オーラ 車名の由来
「ノート」（NOTE）については日産・ノートの項を参照。
サブネームである「オーラ」（AURA）は、英語で「雰囲気」「香気」の意。また、ドイツ語の“AURA（アウラ）”には「複製されたものにない、オリジナルだけが持つ輝き」という意味もある。このクルマが、見る人を惹きつける唯一無二の輝きを放つ存在になる、という思いも込められている。
なお、日産自動車 グローバルデザイン本部がデザインを担当したアニメ「輪廻のラグランジェ」（プロダクションI.G 原作、2012年制作）に登場するロボット（オービッド）の名称はVOX AURA（ウォクス・アウラ）だった。
クラフター
株式会社クラフター（登記社名：株式会社CRAFTAR、英: CRAFTAR Inc.）は、かつて存在した日本の企業。博報堂グループに属し、子会社としてUX/UIを開発する株式会社クラフターエンジン（英: CRAFTAR ENGINE Inc.）を持っていた。
かつては映像コンサルティング会社として活動していた。
クラフター 沿革
博報堂でコピーライターをしていた古田彰一と、アニメ映画監督の神山健治が意気投合し、神山の勧めによりアニメーションプロデューサーの石井朋彦が加わり、博報堂と博報堂DYメディアパートナーズの出資により株式会社STEVE N' STEVEN（読み:スティーブン スティーブン、英: STEVE N' STEVEN Inc. 以下「SS」と略記する場合あり）として2011年4月に設立された。
2016年11月1日、株式会社クラフターに社名変更。
2017年3月10日、下請け専門のアニメ制作会社・ラッキーピクチャーズの全株式を購入、同年8月1日付けで株式会社クラフタースタジオと改名。
2022年9月30日をもってクラフタースタジオの全株式をLDH JAPANに譲渡（クラフタースタジオは同年10月1日より社名を「LDH DIGITAL」に変更した）。また、クラフター本体は博報堂に事業譲渡しCRAFTAR X PROJECT（CXP）が結成され、10月13日にクラフター及び子会社のクラフターエンジンは解散した。
クラフター 作品履歴
アニメ作品に関しては特記作品及び共同制作作品以外すべてクラフタースタジオが手掛けたもの（製作「CRAFTAR」名義作品含む）。
アラン・ユースタス
ロバート・アラン・ユースタス（Robert Alan Eustace、1957年 - ）は、2015年までGoogleでエンジニアリング担当上級副社長を務めたアメリカの計算機科学者である。2014年10月24日、彼は最高高度の自由落下ジャンプで世界記録を打ち立てた。
アラン・ユースタス バックグラウンド
マーティン・マリエッタに務めるエンジニアの息子であるユースタスは、フロリダ州パインヒルズで育った。当時はオーランドの労働者階級の郊外で、マーティン・マリエッタ・コーポレーションの従業員のために小さな牧場の家が建てられていた。
教育
1974年にメイナードエバンス高校を卒業した後、彼はバレンシア大学から討論奨学金を受け取り、1年間通った後、フロリダ工科大学（現在はセントラルフロリダ大学と改称）に転入し、機械工学を専攻した。
大学生の頃、ユースタスはファンタジーランドでポップコーンやアイスクリームを売ったり、ウォルト・ディズニー・ワールドのモノレールで働いたりするアルバイトをしていた。しかし、計算機科学の授業を受けたことをきっかけに専攻を変え、1984年に博士号を取得するなど、この分野で3つの学位を取得することになった。
アラン・ユースタス キャリア
卒業後、ユースタスはシリコンバレーのスタートアップであるSilicon Solutionsで短期間働いた後、DEC、Compaq、HPのWestern Research Laboratoryに入社し、ポケットコンピューティング、チップマルチプロセッサー、電源・エネルギー管理、インターネットパフォーマンス、周波数・電圧スケーリングなどの研究に15年間従事した。 1990年代半ばには、Amitabh Srivastavaと共同でATOMを開発した。ATOMは、さまざまなプログラム解析ツールやコンピュータ・アーキテクチャ解析ツールの基礎となる、バイナリコードの計測システムである。これらのツールは、Alpha 21164、Alpha 21264、Alpha 21364のチップ設計に多大な影響を与えた。
ユースタスは1999年に研究所の責任者に任命されたが、3年後に当時4年目のスタートアップであったGoogleに入社した。Googleでは、2015年3月27日にGoogleを退職するまで、エンジニアリング担当上級副社長を務めた。
彼のプロとしてのキャリアの過程で、ユースタスは9つの出版物を共同執筆し、10の特許の共同発明者として知られている。
アラン・ユースタス 成層圏ジャンプ
2011年、ユースタスは成層圏ジャンプを追求することを決定し、バイオスフィア2創設メンバーの1人であるテイバー・マッカラムと会い、プロジェクトの準備を開始した。次の3年間で、パラゴン・スペース・デベロップメントの技術チームは、彼のパラシュートと生命維持システムのコンポーネントの多くを設計および再設計した。パラゴンのチームは、StratExという名前のStratosphericExplorerミッションコードのシステムを統合した。
2014年10月24日、ユースタスは成層圏からジャンプし、フェリックス・バウムガルトナーの2012年の世界記録を破った。彼のジャンプの出発点は、ニューメキシコ州ロズウェルの放棄された滑走路からだった。そこで彼は、その朝早くにガス気球を動力源とする上昇を開始した。最高高度は135,908フィート（41.425km、25.7402マイル）と報告されていたが、世界航空スポーツ連盟に提出された最終的な数値は135,889.108フィート（41.419000km、25.7365735マイル）であった。気球は、インドのハイデラバードにあるタタ基礎研究所の気球施設で製造されたものである。気球の下には、バウムガートナーが使用したようなカプセルはなく、圧力服を着たユースタスは気球の下に繋がれていた。ユースタスは爆発物を使ってヘリウム気球から離れ、落下を開始した。
アラン・ユースタス 成層圏ジャンプ
4分27秒かけて約38kmの距離を降下中、最高時速822マイル（1,323km/h）に達した。フリーフォールジャンプの最高記録とフリーフォールの総距離123,414フィート（37,617m）の世界新記録を樹立し、高度約一万フィートでパラシュートを開いた。ただし、ユースタス・ジャンプにはドローグ・パラシュートが使用されており、バウムガートナーのジャンプには使用されていなかったため、2人の垂直速度と自由落下距離の記録は異なるカテゴリーに属している。
バウムガルトナーとは異なり、双発機のジェットパイロットであるユースタスは、ジャンプする前は大胆不敵な人として広くは知られていなかった。
ユースタスの世界記録の急上昇は、国立航空宇宙博物館による中学生向けのテレビ番組である30年のSTEMの2つのエピソードで取り上げられた。
スターチルドレン
スターチルドレン (star children, starchildren)
湯洪波
湯 洪波（とう こうは、1975年10月 - ）は、中華人民共和国の軍人(大校)、中国国家航天局の宇宙飛行士。中国共産党党員。
湯洪波 経歴
1975年10月は湖南省湘潭県雲湖橋鎮飛輪村（現在の飛欄村）の農民の家に生まれた。彼には弟が一人いる。1995年9月に中国人民解放軍空軍に入隊。1997年4月に中国共産党入党。2010年5月に中国第二回宇宙飛行士に入選した。2016年5月、神舟11号の飛行任務のバックアップに選ばれた。2019年12月、神舟12号飛行任務乗組に入選した。
キーオン・ジョンソン
クリストファー・キーオン・ジョンソン（Christopher Keon Johnson, 2002年3月10日 - ）は、アメリカ合衆国・テネシー州シェルビービル出身のプロバスケットボール選手。ポジションはシューティングガード。
キーオン・ジョンソン 経歴
高校進学の2ヶ月前に花火で事故に遭い、約3メートル吹き飛ばされて意識を失い、右手の指を4本骨折した。その後、血管の修復など8週間に及ぶ理学療法を受け回復した。
ザ・ウェブ・スクールに進学し、2年目のシーズンに平均25.6得点、10.2リバウンド、4.1アシストの成績を記録。3年目のシーズンには平均25.3得点、9.4リバウンド、3.9アシストの記録した。4年目のシーズンは半月板の損傷により4試合の出場に終わったが、平均30.5得点、10.5リバウンド、5.8アシストの成績を記録した。
ESPNなどの主要なサイトから5つ星評価を受けた。テネシー大学、オハイオ州立大学、バージニア大学からオファーを受け、最終的にテネシー大学への進学を決断した。
テネシー大学で1年間プレーし、平均11.3得点、3.5リバウンド、2.5アシストの成績を記録。シーズン終了後に2021年のNBAドラフトにアーリーエントリーした。
2021年7月29日に行われたNBAドラフトにて1巡目全体21位でニューヨーク・ニックスから指名され、直後にクエンティン・グライムズの交渉権とのトレードで交渉権がロサンゼルス・クリッパーズへ放出。8月6日にクリッパーズとルーキー契約を結んだ。
キーオン・ジョンソン 経歴
2022年2月4日にノーマン・パウエル、ロバート・コビントンとのトレードで、エリック・ブレッドソー、ジャスティス・ウィンズロー、ドラフト2巡目指名権と共にポートランド・トレイルブレイザーズへ移籍した。
2023年3月27日のニューオーリンズ・ペリカンズ戦でシーズンハイとなる20得点、6アシストを記録したが、チームは90-124で敗れた。2日後に練習中での指の骨折により無期限の欠場を余儀なくされた。
9月27日にデイミアン・リラードやドリュー・ホリデーが絡む3チーム間の大型トレードで、グレイソン・アレン、ユスフ・ヌルキッチ、ナシール・リトルと共にフェニックス・サンズへ放出されたが、10月23日に解雇された。
11月1日にブルックリン・ネッツとツーウェイ契約を結んだ。
2024年7月21日にネッツと複数年契約を結んだ。
2025年9月17日にネッツから解雇された。
イ・ジェウク
イ・ジェウク（朝: 이재욱、1998年5月10日 - ）は、大韓民国の俳優。2020年5月より、C-JeSエンターテインメント所属。
以前は、VASTエンターテイメント所属。
キューピッドに目隠しをするヴィーナス
『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』（キューピッドにめかくしをするヴィーナス、伊: Venere che benda amore, 英: Venus Blindfolding Cupid）は、イタリア、ルネサンス期のヴェネツィア派の巨匠ティツィアーノ・ヴェチェッリオが1565年ごろに制作した絵画である。油彩。晩年のティツィアーノを代表する神話画ないし寓意画であり、主題については諸説あるが、一般的に愛と美の女神ヴィーナスによって目隠しをされるキューピッドを描いた作品と考えられている。保存状態は極めて良好である。現在はローマのボルゲーゼ美術館に所蔵されており、またワシントンD.C.のナショナル・ギャラリーにティツィアーノの工房あるいは追随者のバージョンが所蔵されている。
キューピッドに目隠しをするヴィーナス 作品
ヴィーナスは2人のキューピッドの間に座り、一方のキューピッドの顔に愛の盲目さを象徴するリボンを巻きつけて、その両眼を覆い隠している。もう一方のキューピッドはヴィーナスの肩に手を置いて、女神の背中に寄り掛かるようにして立ち、肩越しにその光景を眺めている。おそらくもう1人のキューピッドはヴィーナスに盲目的な愛が危険であることを助言しているが、ヴィーナスはどこか悪戯っぽい表情で彼の方を振り返っている。目隠しをされるキューピッドは武器である弓矢を持っていないが、彼女たちに随行する2人の女性像がそれぞれ弓と矢筒を携えており、悪戯好きの幼児神に手渡すべくヴィーナスが目隠しを縛り終えるのを待ち構えている。画面奥の女性が弓を差し出しているのに対して、手前の女性は矢筒から矢を抜こうとしつつも、武器を渡すことを危惧しているかのようである。画面の右側は大きく開けた窓があり、広大な山々の風景が広がっている。
絵画を新プラトン主義によって解釈したエルヴィン・パノフスキーによると、ヴィーナスの背後の目が見えるキューピッドは神への愛アンテロスであり、目隠しされたキューピッドは地上と結びついた愛エロスである。
キューピッドに目隠しをするヴィーナス 作品
構図は1530年ごろに制作した『結婚の寓意』（Allegory of Marriage）に基づいている。ティツィアーノの芸術が成熟した後の作品であることは暖かく豊潤な色彩が物語っており、美術史家アドルフォ・ヴェントゥーリは制作年代を1565年ごろに位置づけている。
キューピッドに目隠しをするヴィーナス 作品
これまで絵画が様々な題名で呼ばれてきたことは、本作品の解釈の難しさを如実に物語っている。『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』という題名は1613年に登場するが、バロック期の画家であり芸術家の伝記作家でもあるカルロ・リドルフィは絵画に登場する女性像を三美神と解釈して『三美神とキューピッドと羊飼い』と呼んでいる（1648年）。しかしその数年後には絵画は『ヴィーナスと二人のニンフ』の名で呼ばれている（1650年）。19世紀以降も『キューピッドの教育』（Philips、1898年）、『キューピッドの準備』（William Suida、1933年）、『愛を武装解除するウェスタ』（Friedländer、1967年）と呼ばれている。美術評論家ジョヴァンニ・バティスタ・カヴァルカゼルはこの主題をヴィーナスによって目隠しされるキューピッドと考え、美術史家リオネロ・ヴェントゥーリはアプレイウスの『黄金の驢馬』に由来する可能性があると主張した。エドガー・ウィントは弓を持った人物をディアナとし、ヴィーナスによって擬人化され、貞潔な愛と目隠しされたキューピッドによって描かれた盲目的な情熱の2つの側面で具体化された、愛の手ほどきの瞬間を表していると述べている。
X線撮影による科学的調査はティツィアーノがもともとヴィーナスと2人の女性像の間に、もう1人の花篭を持った女性を描こうとしていたことを明らかにした。ワシントンのナショナル・ギャラリーに所蔵されている本作品のヴァリアントでは、花篭は盆に変更されているが、ティツィアーノの初期の構想に基づいて制作されたものである。しかし制作後のある時期に絵画の右側が切断された結果、盆を持った女性の左腕だけが画面の右側に残されている。
キューピッドに目隠しをするヴィーナス 来歴
本作品はおそらく1608年に枢機卿スピキオーネ・ボルゲーゼが枢機卿パオロ・エミリオ・スフォンドラトから取得した絵画の1つと考えられている。1613年にアンニーバレ・ドゥランテ（Annibale Durante）が制作した二枚貝の貝殻をモチーフにした額縁に収められた。カミッロ・フィリッポ・ボルゲーゼとポーリーヌ・ボナパルトの結婚後にトリノとパリに送られたが、1813年にローマに返還された。
キューピッドに目隠しをするヴィーナス 影響
ジョヴァンニ・モレッリはティツィアーノの後に制作された『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』の数多くの複製を記録している。バロック期の画家アンソニー・ヴァン・ダイクはイタリアを訪れた際に本作品の研究を残している。これは現在チャッツワース・ハウスに所蔵されている。またヴィレム・ファン・ハーヒトは芸術作品の架空の収集室を描いた絵画作品の中に『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』を描き込んでいる。
華竜1号
華竜1号（中国語: 华龙一号; ピンイン: Huálóng yī hào）は中国広核集団(CGN)と中国核工業集団(CNNC)によって共同開発された第3世代 加圧水型原子炉。
CGN版とその派生形輸出版は、HPR-1000と呼ばれる。メディアでは一般的に「ACPR1000」および「ACP1000」と誤って呼ばれているが、これらは実際にはCGNおよびCNNCによる初期の原子炉設計計画である。
福清原子力発電所5号機は、華竜1号が2021年1月30日に商業運転を開始した最初の発電所である。
華竜1号 設計
華竜1号は中国広核集団(CGN)と中国核工業集団(CNNC)によって共同開発され、CGNの3ループACPR-1000およびCNNCのACP-1000に基づいており、これらはフランスのM310に基づいている。
2012年、北京の中央計画担当者は、CGNおよびその他の大規模な原子力建設業者および運営者であるCNNCに、第3世代原子炉の設計プログラムを「合理化」するよう指示した。つまり、CGNのACPR1000とCNNCのACP1000は、どちらもフランスの第2世代 M310に基づいており、1つの標準化された設計華竜1号に「統合」された。統合後、両社は独自のサプライチェーンを維持し、華竜1号のバージョンはわずかに異なる（CGNによって構築されたユニットはACPR1000の一部の機能を保持する）が、設計は標準化されていると見なされる。 その構成要素の約85％は国産になる。
華竜1号の電力出力は、グロス1170MWe、ネット1090MWe、設計寿命は60年で、パッシブおよびアクティブセーフティシステムと二重封じ込めを組み合わせて使用する。それは18か月(間隔)の(核燃料)補給サイクルと177のアセンブリコア設計を持ち、発電所の稼働率は90％にも達する。CNNCは、アクティブおよびパッシブの安全システム、二重層封じ込め、およびその他の技術が最高の国際安全基準を満たしていると述べている。
華竜1号 設計
CNNCによると、華竜1号の建設費は1kWあたり17,000元とのこと。
2014年初めに、統合された設計が予備設計から詳細設計に移行することが発表された。当初、統合された設計はACC1000と呼ばれる予定だったが、最終的には華龍1号と呼ばれるようになった。2014年8月末、中国の規制当局は、華龍1号が第3世代の設計であり、知的財産権が中国で完全に保持されていることに満足した。中国のメディアは全てのコアコンポーネントが中国で製造され、そしてすべてのコアコンポーネントを国内で生産できるようにするため中国全土の17の大学と研究機関、58の国有企業、140を超える民間企業が華竜1号の開発に取り組んだと報じている。
2021年11月、欧州ユーティリティ要件（EUR）機構は、2017年8月に開始された4段階のプロセスの後、華竜1号（HPR1000）が準拠していることを正式に認定した。要件は、原子力発電所が効率的かつ安全に運転するための幅広い条件をカバーしていた。
2022年2月、英国の規制当局は、華竜1号（HPR1000）が2017年8月に開始された4段階の一般設計評価（GDA）に合格し、英国での建設に適していると発表した(おそらくブラッドウェルB原子力発電所プロジェクト)。原子力規制局は設計承認確認（DAC）を発行し、英国環境庁は設計承認声明（SoDA）を発行した。
華竜1号 設計
ONRの主任原子力検査官マーク・フォイ曰く
「英国のHPR1000設計は、英国で期待される高レベルの安全性とセキュリティに対して評価されており  -私の専門の検査官の広い範囲によって行われた厳密で詳細な評価の後- 設計承認確認を発行します。これは、英国のHPR1000設計が英国での展開に適していると考えることを意味します。」
英国環境庁の原子力規制マネージャーであるSaffron Price Finnertyは、次のように付け加えた:

「英国のHPR1000の厳密な評価を完了し、私たちが期待する高い基準を満たすことができると結論付けました。これが、英国HPR1000の設計許容性に関する声明を、この設計のパートナーである中国広核、EDF、およびGeneral Nuclear International Ltdに発行する理由です。」
華竜1号 建設
最初に建設される原子炉は福清5・6号機（福建省）。 続いて防城港3・4号機（広西省）、漳州1・2号機（福建省）、太平1・2号機（広東省）、山青1・2号機（浙江省）が建設される。福清5号機は2021年1月30日に商業運転を開始した。パキスタンでは華竜1号が5基、カラチ原子力発電所で4基、チャシュマ原子力発電所で1基が計画されており、そのうち2基がカラチで建設中である。別の華竜1号原子炉の建設は、アルゼンチンで2020年に開始される予定だったが、2021年の時点で、プロジェクトはまだ交渉中であったがしかし、交渉が行き詰まり、プロジェクトは2021年に再開され、2022年半ばに建設が開始され、2028年までに完成する予定である。
華竜1号 国際的なマーケティング
2015年12月、CGNとCNNCは、華竜1号を海外市場で宣伝するための合弁会社として、華竜国際原子力技術株式会社を設立することに合意し、2016年3月に正式に発足した。
2017年1月19日、英国原子力規制局(ONR)は、ブラッドウェル原子力発電所での展開の可能性に先立って、2021年に完了する予定の華竜1号の一般設計評価プロセスを開始した。
2017年11月16日、ONRと環境庁は、英国HPR-1000原子炉の一般設計評価の次の段階に進んでいることを発表した。ステップ2はこの日に正式に開始され、約12か月かかる予定。
英国のHPR-1000の一般設計評価プロセスの目標タイムスケールは、ステップ1の開始から約5年である。
華竜1号 華竜2号
CNNCは、2024年までに華竜2号という名前の後続バージョンの構築を開始する予定である。これは、同様のテクノロジーを使用したより経済的なバージョンであり、構築に1年もかからず、建設コストも約4分の1少なくなる。
ギャラクシー (ダニー・ミノーグの曲)
「ギャラクシー」(Galaxy)は、ダニー・ミノーグの楽曲であり、2017年11月16日にシングルとしてリリースされた。
ギャラクシー (ダニー・ミノーグの曲) 解説
シーアがソングライターとして参加している。
2007年の「タッチ・ミー・ライク・ザット」以来10年ぶりとなるミュージック・ビデオが制作された。
葉山侑樹
葉山 侑樹（はやま ゆうき、2001年10月27日 - ）は、日本の俳優、アーティスト。大阪府出身。スターダストプロモーション制作1部所属。7人組ボーイズグループ「S/TEAM BLOOD」のメンバーである。
葉山侑樹 略歴
美容師を目指していたが、2018年9月、大阪でスターダストプロモーションからスカウトされ同事務所に所属。同年12月からEBiDAN OSAKAおよびBATTLE BOYSとしての活動開始。同年12月30日、EBiDAN OSAKAのフリーイベント「Memories of 2018 〜EBiDAN OSAKA〜」にて初ステージに立つ。
2021年4月21日に『岡本侑樹』公式Instagramを開設。同年7月27日に自身のInstagramにて「葉山侑樹」として活動していくことを公表。
2023年7月、植木豪と日本テレビと舞台制作会社S-SIZEがタッグを組んだ若手俳優育成プロジェクト「真夜中の推し活 S/TEAM BLOOD」のオーディションに合格し、7人組アーティストズグループ「S/TEAM BLOOD」のメンバーになる。
2024年、スーパー戦隊シリーズ『爆上戦隊ブンブンジャー』にて鳴田射士郎 / ブンブルー役で出演。
葉山侑樹 人物
趣味は音楽鑑賞。特技はバスケットボール。子供のころは『仮面ライダーカブト』を観ていたという。
葉山侑樹 出演
爆上戦隊ブンブンジャー ファイナルライブツアー2025（2025年3月30日、静岡市清水文化会館マリナート・大ホール / 4月5日、川商ホール(鹿児島市民文化ホール) / 4月6日、福岡サンパレス / 4月13日、仙台サンプラザホール / 4月20日、札幌文化芸術劇場 hitaru / 4月26日・27日、Niterra日本特殊陶業市民会館 / 4月29日、キッセイ文化ホール(長野県松本文化会館) / 5月10日、新潟県民会館 / 5月17日・18日、オリックス劇場）- 鳴田射士郎 / ブンブルー 役
ある日…永遠みたいに!
「ある日…永遠みたいに！」（あるひえいえんみたいに）は、2021年6月2日に発売された、Aqoursのミニユニット「CYaRon！」の1stフルアルバム。
ある日…永遠みたいに! 概要
2021年3月19日に生配信された「ラブライブ！サンシャイン!! Aqours浦の星女学院生放送!!! ～Let’s smile smile ship Start!～」で発売が発表された。
新曲3曲と、2016年から2019年に発売されたシングル7曲と、テレビアニメBlu-ray特装限定版の全巻購入特典2曲、これまでのライブで使用されたオープニングSE2曲が収録されている。
初回生産分には「CYaRon！2nd LoveLive! ～大革命☆Wake Up Kingdom～」のチケット最速先行抽選申込券が付属する。
Spotify、Apple Musicといったサブスクリプションでの配信は発売日当日には解禁されず、1ヶ月遅れでの解禁となった。
ある日…永遠みたいに! チャート功績
6月4日付のオリコンデイリーランキングでは2位にランクイン。6月14日付のオリコン週間ランキングでは約1.2万枚を売り上げ2位にランクインした。
元兌仁
元 兌仁（ウォン・テイン、韓国語: 원태인、2000年4月6日 - ）は、大韓民国の大邱広域市出身のプロ野球選手（投手）。
元兌仁 経歴
慶北高等学校三年時には、第12回 BFA U-18アジア選手権大会に韓国代表として出場。
2019年にドラフト1次指名でサムスン・ライオンズに入団。1年目から26試合に登板。
2021年は、シーズン途中に1年延期で開催された東京オリンピックの野球韓国代表に選出された。グループB初戦のイスラエル戦に先発するなど3試合に登板したが、韓国代表は4位に終わり、3位以上に与えられる兵役免除の恩典はなかった。シーズンでは自身初となる規定投球回数（144回）に達し、初の10勝以上を記録した。
2022年は、27試合全てに先発登板して10勝8敗を記録。
2023年は開幕前の3月に開催された第5回ワールド・ベースボール・クラシック（WBC）の韓国代表に選出された。10月には1年順延された2022年杭州アジア競技大会の野球韓国代表に選出された。同大会で韓国は優勝し、兵役免除の恩典を得た。
2024年のシーズン開幕前には、メジャーリーグベースボール(MLB)のサンディエゴ・パドレスとロサンゼルス・ドジャースがソウルでMLB史上初となる開幕戦を開催。開幕前にパドレスのペドロ・アビラ、タイラー・ウェイド、ドジャースのタイラー・グラスノーと共に韓国の少年野球選手への野球教室に参加した。この際にグラスノーからボールの握りなどを伝授してもらった。同年は郭彬とともにリーグ最多勝投手（15勝）となった。
ジョン・ダンクーム (政治家)
サー・ジョン・ダンクーム（英語: Sir John Duncombe PC、1622年7月20日洗礼 – 1687年3月4日）は、イングランド王国の政治家。庶民院議員（1660年 – 1679年）、兵站委員（在任：1664年 – 1670年）、大蔵卿委員（在任：1667年 – 1672年）、財務大臣（1672年 – 1676年）を歴任した。政治観は強い信念が少なかったものの、宗教問題では保守的な立場をとった。
ジョン・ダンクーム (政治家) 生涯
ウィリアム・ダンクーム（William Duncombe、1655年没）と妻エリザベス（Elizabeth、旧姓ポインツ（Poyntz）、サー・ジョン・ポインツの娘）の次男（長男は父に先立って死去）として生まれ、1622年7月20日にバトルズデンで洗礼を受けた。1634年ごろから1638年ごろまでイートン・カレッジで教育を受けた後、1638年1月18日にケンブリッジ大学クライスツ・カレッジに入学した。1641年から1646年まで大陸ヨーロッパに滞在し、1643年にはライデン大学に入学している。1648年にチャールズ1世によりカリスブルックで騎士爵に叙され、1655年には父の死に伴いベッドフォードシャーでの領地を継承した。
ジョン・ダンクーム (政治家) 生涯
1660年のイングランド王政復古に伴い1660年仮議会が成立すると、ベリー・セント・エドマンズ選挙区から出馬した。ベリー・セント・エドマンズでは長老議員が選管を務めており、候補4名のうち実際の当選者は庶民院の決定に委ねられたが、長老議員は選管としてトマス・チャップリンとジョン・クラークの当選を宣告した。これにより、開会のときはチャップリンとクラークが一旦議員に就任し、5月14日に庶民院が改めて裁定を下してサー・ヘンリー・クロフツとダンクームの当選を決定した。ダンクームは同年7月にベッドフォードシャーの治安判事に、8月ごろにベッドフォードシャー副統監に就任した。仮議会ではあまり活動的ではなかったが、1661年イングランド総選挙ではクロフツが引退、ハーヴィーとジャーミンが議員ではなく廷臣としての道を歩んだため、ダンクームは再選を果たした。
ジョン・ダンクーム (政治家) 生涯
議会では宮廷を支持し、1661年から1679年までの騎士党議会で120回以上演説し、226の委員会に参加するなど活躍した。また、1662年ごろよりクロフツの甥にあたるサー・ヘンリー・ベネットを支持して、クラレンドン伯爵政権の財政政策を批判した。1663年に兵站総監サー・ウィリアム・コンプトンが死去すると、兵站総監の職が委員会制になり、ダンクームは1664年5月に兵站委員に任命された。ダンクームは兵站委員として、戦時中に火薬貿易を国営にする法案を提出し、庶民院で僅差で否決されたが、サミュエル・ピープスはダンクームを勤勉な人物であると賞賛した。チャールズ2世も兵站総監を委員会制にしたことが成功だったと感じて、1667年に大蔵卿の第4代サウサンプトン伯爵トマス・リズリーが死去すると大蔵卿の職も委員会制に変更し、同年5月にダンクームを大蔵卿委員（Lord of Treasury、下級大蔵卿）に任命した。また、同年5月22日には枢密顧問官にも任命した。『オックスフォード英国人名事典』はダンクームの大蔵卿委員任命を「政界を驚かした」（the political world was surprised）と形容した。下級大蔵卿には初代アシュリー男爵アントニー・アシュリー＝クーパー（1672年に初代シャフツベリ伯爵に叙爵）やサー・トマス・クリフォード（1672年に初代クリフォード男爵に叙爵）といった活動的な政治家も就任したため、ダンクームは相対的に霞み、また大蔵卿委員としてもサー・ウィリアム・コヴェントリーに頼りがちだったため第2代バッキンガム公爵ジョージ・ヴィリアーズの諷刺劇の標的になった。コヴェントリーがバッキンガム公爵に決闘を申し込んで、逆に枢密顧問官と下級大蔵卿を解任されてロンドン塔に18日間投獄された一方、ダンクームはこのときは留任した。
ジョン・ダンクーム (政治家) 生涯
1670年に兵站委員を、1672年に大蔵卿委員を退任した。同年11月にシャフツベリ伯爵の後任として財務大臣に就任するが、この時代の財務大臣は後年と違って権限が少なかった。同年、議会の閉会中に国庫支出の一時停止が起こるが、シャフツベリ伯爵は自身と（自身の後任として財務大臣を務めた）ダンクームに責任がないとし、全ての責任を大蔵卿のクリフォード男爵に押し付けた。ただし、クリフォード男爵が1673年に追い込まれたのは審査法が原因だったとされる。クリフォード男爵の後任として大蔵卿に就任した第2代準男爵サー・トマス・オズボーン（1673年に初代ラティマー子爵に、1674年に初代ダンビー伯爵に叙爵）とは度々対立して、1674年に議会でダンビー伯爵に不利な証言をして、1675年末にダンビー伯爵が（野党が会合に使う）コーヒーハウスの禁止令を発すると、ダンクームは1676年1月にコーヒー商人が在庫処分の時間を求める請願を出した。これによりダンビー伯爵は1676年5月にヨーク公ジェームズとともにダンクームに辞任を迫った。ダンクームは2,000ポンドの年金を代償に辞任に同意したが、1678年に年金も失った。
1679年3月イングランド総選挙に出馬せず議員を退任、同年4月21日には枢密院から除名され、1680年にベッドフォードシャー副統監を退任した。1681年イングランド総選挙で第3代コーンウォリス男爵チャールズ・コーンウォリスの支持を受けてアイ選挙区から出馬した。アイ選挙区ではコーンウォリス男爵が2議席の支配を目指して、激しい選挙戦が度々行われ、1681年の総選挙も4人全員の当選が宣告されたため、最終決定が庶民院に委ねられたが、選挙申し立てが審議される前に議会が解散された。1683年ごろにベッドフォードシャーの治安判事を退任した。
1687年3月4日にバトルズデンで死去、6日に同地で埋葬された。遺産は長男ウィリアムが継承した。
ジョン・ダンクーム (政治家) 人物
ダンクームが財務大臣を務めた時代は財務大臣に権限が少ない時期だったが、『オックスフォード英国人名事典』はダンクームが独創力のない人物で固い信念もなかったため、財務大臣の職に適していると評した。
政治観は強い信念が少なかったものの、宗教問題では保守的な立場をとり、1664年コンヴェンティクル法と1670年コンヴェンティクル法の成立に関与した。
ジョン・ダンクーム (政治家) 家族
1646年7月12日、エリザベス・メイ（Elizabeth May、サー・ハンフリー・メイの娘）と結婚、7人の子女をもうけた。
シルバーブリーズ
シルバーブリーズ（Silver Breeze）は、川崎近海汽船が運航しているフェリー。
シルバーブリーズ 概要
「べにりあ」の代替船として、2021年6月16日に就航。べにりあと同様に津軽海峡フェリーから用船して運航。船名は航路愛称として共通する「シルバー」に「心地の良いそよ風」をイメージした「ブリーズ」を組み合わせた形とした。胴体の側面には緑色と黄緑色のラインが引かれたが、べにりあと異なり上に二分割された緑と下に黄緑色とした。
シルバーブリーズ 設計
船型は用船元の津軽海峡フェリー「ブルーマーメイド」型の準同型船となっている。車両積載数は「べにりあ」と比較しトラックは3台増の70台・乗用車は16台増の30台分に拡張された。
シルバーブリーズ 船内
船内は緑と木のテイストを基調とした形とし、プライバシー重視の乗客の増加を反映し個室化に重点を置き、シルバーフェリーでは初めてドッグラン付きのペット同伴可能な1等室を設けたほか、べにりあに無かった特等室や、全個室のドライバーズルームを設けた。また2等寝台A個室やペット同伴室の数はシルバーフェリーで最多となっている。
5甲板
4甲板
2-3甲板 - 車両甲板
1甲板 - 車両甲板（乗用車スペース）
シルバーブリーズ 事故
2024年7月2日午前1時20分ごろ、前日午後5時半に八戸港を出港し苫小牧港に向かっていたシルバーブリーズが、苫小牧港入口の消波ブロックに乗り上げ座礁する事故が起きた。この事故による怪我人はいなかったものの、本船は一時自力航行が不能となり、同日午前11時40分ごろに満潮を待ってタグボート4隻に曳航され離岸し、午後0時45分ごろに苫小牧港に入港した（予定より11時間以上遅れ）。本船は船首部分が損傷したため、7月28日まで欠航して修理を行い、7月29日八戸発の便から運航に復帰した。
金民宇
金 民宇（キム・ミヌ、朝鮮語: 김민우、1995年7月25日 - ）は、大韓民国の慶尚南道昌原市出身のプロ野球選手（投手）。
金民宇 経歴
2015年に2次ドラフト1位指名でハンファ・イーグルスに入団。
2021年には東京オリンピック野球韓国代表に選出された。
同年シーズンではハンファのエースとして活躍し、自身最多の14勝を記録した。
2022年は打線の援護がないことに悩まされて6勝止まりだったが、チームからは先発としての能力を高く評価されて年俸の大幅増額を受け、2億2800万ウォンでチーム内部最高額を記録した。
若槻修道
若槻 修道（わかつき しゅうどう、1907年2月26日 - 1999年10月11日）は、日本の政治家、僧侶。島根県飯梨村長、島根県議会議員（2期）、全国社会福祉協議会会長などを歴任。安来市萬松院十四世。号は活禅。
若槻修道 来歴
明治40年、能義郡飯梨村（現: 安来市）生まれ。1934年、曹洞宗大学（現: 駒澤大学）仏教学科卒業。曹洞宗研究生修了。
宗議会議員、飯梨村長（1947年4月から時期不明）、島根県議会議員（1951年5月から1959年4月まで）、県共同募金会会長、県社会福祉協議会会長、全国社会福祉協議会会長、仏教年鑑編集長などを務める。著書に「大乗経典の概説」など。
ファースト信託
ファースト信託株式会社（ファーストしんたく）は、大阪市中央区に本社を置く信託会社。
ファースト信託 概要
金融規制緩和により2006年（平成18年）に設立され、同年6月21日に近畿財務局より管理型信託会社の免許登録を受けた信託会社である。不動産信託・金銭信託・金銭債権信託・有価証券信託・動産信託・個人向け福祉型信託等を対象に管理型信託業を営んでいる。2024年（令和6年）3月末日現在において、信託財産の累計実績は8,000億円、不動産信託の受託件数（残高）は1,000物件を超えている。持続可能な社会を目指し、信託受託者としてSDGｓの観点から高齢者向けの施設・住宅や森林再生ファンドなどの社会貢献型スキームへ積極的に取り組むことを特徴としている。
主な取扱商品
栗田芳宏 (演出家)
栗田 芳宏（くりた よしひろ、1957年〈昭和32年〉7月23日 - ）は、日本の俳優、演出家である。ファザーズコーポレーション所属。KURITAカンパニー主宰の日本演劇協会会員、劇団ひまわり新潟エクステンションスタジオ所長。
栗田芳宏 (演出家) 出演・演出作品
[舞台演出]
りゅーとぴあ能楽堂シェイクスピアシリーズ
「マクベス」（主演：市川右團次）「リア王」（主演：白石加代子）「冬物語」「オセロー」「ハムレット」「テンペスト」(主演：栗田芳宏)「ペリクリーズ」（主演：栗田芳宏）
2001年「フォーティンブラス」（出演：高橋一生・六角精児）紀伊國屋ホール
2006年「冬物語」ルーマニア国際シェイクスピア演劇祭の招聘プログラム
2008年「冬物語」ハンガリー・ポーランド・ドイツ各国の国際シェイクスピア演劇祭の招聘プログラム
2010年「ハムレット」ポーランド・グダンスク国際シェイクスピア演劇祭の招聘プログラム
2013年「天切り松、闇がたり」（出演：津嘉山正種・菅生隆之）青年座劇場
2020年劇団ひまわり×BSP 『Dr.コルチャックと子どもたち』　あうるすぽっと（豊島区立舞台芸術交通センター） 　脚本・演出：栗田芳宏
2025年「ガリレオの目-それでも地球は-」（シアター・アルファ東京）
ゲオルク・マルクライター
ゲオルク・マルクライター（ドイツ語: Georg Margreitter、1988年11月7日 - ）は、オーストリア・フォアアールベルク州出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー。
ゲオルク・マルクライター 経歴
フォアアールベルク州のFCシュルンスでサッカーを始め、フォアアールベルク州のサッカー協会アカデミーに入団。2007年夏にオーストリア・ブンデスリーガ1部に属するLASKリンツに移籍。2007年7月28日、FCレッドブル・ザルツブルク戦で4バックの一員としてフル出場し、オーストリア・ブンデスリーガ1部デビューを果たす。
2008年夏、SCウィーナー・ノイシュタットへレンタル移籍。同チームの主力センターバックとして30試合に出場、4得点を決めた。レンタル期限満了と共にLASKリンツに復帰。新しいシーズンを迎えるにあたり、リーダーシップを見込まれ弱冠21歳でチームキャプテンに任命される。2009年9月12日、SKシュトゥルム・グラーツ戦の後半95分で3-3になる同点ゴールを決め、シーズン最初のアウェイゲームでの勝ち点獲得に貢献した。
2010-11シーズンからFKアウストリア・ウィーンに所属。ブンデスリーガ1部で2シーズンを戦い、22歳でUEFAヨーロッパリーグでのデビューも果たした。
2012-13シーズン、8月にカップ戦1試合とリーグ戦3試合に出場後、イングランド・チャンピオンシップ所属のウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCに移籍する。2012年9月19日、イプスウィッチ・タウンFC戦でデビューを果たす。ポートマン・ロードでのこの試合を2-0で勝利する。
ゲオルク・マルクライター 経歴
2013-14シーズン、デンマーク1部の強豪FCコペンハーゲンにレンタル移籍する。2013年9月17日、24歳でUEFAチャンピオンズリーグでのデビューを果たす（ユヴェントスFC戦、1-1の引き分け）。
2015年8月24日、ドイツ・ブンデスリーガ2部に属する1.FCニュルンベルクへの完全移籍が発表される。移籍後すぐにチームの主力センターバックとしての地位を確立し、2017-18年シーズンにはブンデスリーガ2部で準優勝。ドイツ・ブンデスリーガ1部復帰に貢献した。
2017年1月19日に2021年6月30日までの契約延長が発狂された。2018年12月3日、バイエル・レバークーゼン戦で1-1の同点ゴールを決め、ドイツ・ブンデスリーガ1部における初得点を決めた。
2021年7月5日、グラスホッパー・クラブ・チューリッヒに移籍した。
UEFA U-19欧州選手権2007にオーストリア代表として出場した。
邪悪になるな
「邪悪になるな」（じゃあくになるな、英語: Don't be evil、ドント・ビー・イービル）は、Googleの企業行動規範にある語である。Googleの非公式的なモットーとして知られる。