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K-300P 概要
K-300Pは、空母打撃群・輸送船団・揚陸艦艇等の水上艦を沿岸から攻撃することを目的とし、ベラルーシのTekhnosoyuzproekt社と共同で開発された。
典型的なユニット編成は、指揮・射撃管制車両（KAMAZ 43101 6×6トラック）1～2両、支援車両1両、ランチャー車両（MZKT-7930 8×8）4両、弾薬運搬・再装填車両4両である。
ランチャー車両は3名の乗員によって運用される。１両につき2発のミサイルが搭載されており、指揮・射撃管制車両からは最大で25ｋｍ離れて布陣できる。ミサイルは5分以内に発射準備状態にでき、搭載している2発は2〜5秒間隔で発射することが可能である。 布陣後は通常編成ユニットで3〜5日間、戦闘支援車両を伴う場合は最大30日間、発射即応状態とすることができる 。
使用するミサイルはP-800である。発射時は固体燃料ロケットブースターを使用してランチャーから垂直に射出された後、ミサイル先端に装着されたスラスターユニットにより目標に指向する。その後スラスターユニットの分離が行われ、固体ロケットで超音速まで加速し、その後、ラムジェットに切り替える。固体ロケットの推進剤を燃焼させた後の空間が、ラムジェットエンジンとして使われ、マッハ2.5で巡航し目標へ飛翔する。
K-300P 概要
射程は飛行プロファイルによって変化する。射程は、高度2万メートルの高空をマッハ2.5で飛行し、目標の手前で降下、低空で突入した場合で約300キロメートル、低空のみを飛行した場合で120キロメートルとされるが、速度はマッハ1.6に低下する上に空力加熱によって探知される可能性が上がる。
巡航時はGLONASSを使用し、 終末誘導はアクティブレーダーホーミングである。  通常、3発1組で運用され、その場合には「リーダー機」である１発のみがレーダーを作動させ他のミサイルに指示を下す。これはソ連・ロシアの対艦ミサイル共通の特徴である。またレーダー警戒装置が搭載され、必要に応じて回避運動も行う。対艦攻撃が主任務であるが、この他に地上攻撃も可能とされている。
最大飛行高度14,000m、シースキミング高度5ｍで、 シーステート 7の気象条件でも運用可能である 。
セルゲイ・ショイグ国防相はウラジーミル・プーチン大統領と国防省の代表者との会談で「K-300Pは、海上で350キロメートル、陸上で約450キロメートルの距離で海と地上の標的を破壊することができる」と述べた。
K-300P 配備と運用
2011年3月2日、ロシアは千島列島にK-300Pを展開すると発表し 、 展開は2016年までに実施された 。
2015年3月15日、ロシアはクリミアにK-300Pを展開した    。サイロ発射型は、2020年までにObject 100（元々旧ソ連時代に整備された対艦ミサイル部隊）に配備される。
2015年、ロシア北部艦隊司令官 ウラジミール・コロレフは、ロシア北方艦隊の沿岸部隊が、既存のS-400に加え、K-300Pを受け取ると述べた   。
2016年11月15日、ロシアはシリアへのK-300P配備を発表し、シリアでのロシア軍の介入の一環として、地上標的に向けて発射した 。ミサイルは修正された誘導ソフトウェアにより、指定目標に命中した  。
K-300P 派生型
K-300P
TEL型
K-300S
ミサイルサイロ型
Bastion E
受難者
『受難者』（じゅなんしゃ、The Garden of Allah）は、1927年に制作されたアメリカ合衆国の映画、サイレントの恋愛映画で、レックス・イングラム監督がメトロ・ゴールドウィン・メイヤーで手がけた最後の作品。主演は、イングラムの妻だった女優アリス・テリーと、イヴァン・ペトロヴィッチであった。本作は、イギリスの作家ロバート・ヒチェンスの1904年の小説『The Garden of Allah』に基づく2作目の映画であり、いち早く1916年にはセリグ・ポリスコープ・カンパニーがヘレン・ウエア主演で映画を撮っていたが、後にはマレーネ・ディートリヒとシャルル・ボワイエの主演で1936年にも映画化された。
『受難者』は、不完全なプリント1本が、メトロ・ゴールドウィン・メイヤー/ユナイテッド・アーティスツのフィルム・アーカイブに保存されている。
受難者 あらすじ
アドリアン神父（イヴァン・ペトロヴィッチ）は、アルジェリアにあるトラピスト会のノートル・ダム・ダフリク修道院の修道僧だが、誓いに背き、砂漠へ逃れ、そこでドミニ（アリス・テリー）と出会い、彼女を助けることになる。
受難者 制作
この映画は、フランスのニースのスタジオで撮影され、砂漠の場面はアルジェリアのビスクラや、モロッコで撮影された。
INMOS G364フレームバッファー
G364フレームバッファーは、SGS Thomson INMOS G364チップセットを利用したグラフィックスアダプターの製品群であった。
INMOS G364は、INMOSによって1990年代初めに製造された。
INMOSは、トランスピュータで知られ、SGS Thomsonに買収され、STMicroelectronicsの一部となった。
G364は、RAMDACと64ビットのVRAMグラフィックスメモリーインターフェイスを備え、フレームバッファーを実装するのに利用された。
しかしハードウェアカーソル機能以外のハードウェアによるアクセラレーション機能は備えていなかった。
G634はG300フレームバッファーと、多くの機能と設計が類似しているが、より安価なG300が遅い32ビットのVRAMインターフェイスを備えていたのに比べ、
64ビットのインターフェイスを備えていた。
INMOS G364フレームバッファー
INMOS G364はPersonal DECStationに搭載されたG332と非常に類似している。
G364はSun MicrosystemsやSGIのUnixワークステーションにだけ実現されていたような比較的高解像度(多くの場合、最大1600×1200ピクセル)で出力できたが、
1990年代初めのパーソナルコンピューターの製造業者にはあまり利用されなかったし、主要なワークステーション製造業者にも採用されなかった。
G364フレームバッファーはコモドールAmiga用の別売のグラフィックスカードで利用された他、MIPSプロセッサー用のWindows NTを実行するMIPS Magnum 4000ワークステーションのグラフィックスシステムに採用された。
G364を利用したAmiga用のグラフィックスカードには以下のようなものがある。
セイントアンドリューズゴルフクラブ
セイントアンドリューズゴルフクラブは米国ニューヨーク州ヘイスティングズオンハドソンにあるゴルフクラブ。
セイントアンドリューズゴルフクラブ 歴史
1888年にスコットランドのダンファームリン出身のジョン・レイドにより設立された米国最古のゴルフクラブである。クラブの紋章にはスコットランドの斜め十字が取り入れられている。現在の所在地には1897年にウィリアム・H・タッカーとハリー・タルマッジの設計で建設された18ホールのコースがある。1983年には伝説的ゴルファーであるジャック・ニクラウスにより改修が行われた。
同じニューヨーク州にあるシネコックヒルズゴルフクラブ、イリノイ州のシカゴゴルフクラブ、ロードアイランド州のニューポートカントリークラブ、そしてマサチューセッツ州のザカントリークラブとともにセイントアンドリューズゴルフクラブはゴルフを統括する2大団体の一つである全米ゴルフ協会 (USGA) 設立時（1895年）の5クラブの一つに名を連ねている。
セイントアンドリューズゴルフクラブ 大衆文化において
20世紀最後の20年間、クラブはニューヨークタイムズにしばしば取り上げられ攻撃された。1983年の記事では、メンバー数が減少してきており、その挽回のため敷地内にコンドミニアムやタウンハウスを建設すると報じられた。1989年の記事には初めての黒人会員が加入したことが伝えられた。1997年記事ではこの地域の複数のクラブが持つ人種偏見や 20,000 ドルもの入会金と9,000ドルの年会費、さらにはメンバーにはキリスト教の白人が大多数を占めており、1970年代まではスコットランド移民の出自を持つ長老派キリスト教徒でないとメンバーになれなかったことが報道された。
ケニー・マクリーン
ケネス・マクリーン（Kenneth McLean、1992年1月8日 - ）は、スコットランド・サウス・ラナークシャーラザーグレン出身のプロサッカー選手。EFLチャンピオンシップ・ノリッジ・シティ所属。スコットランド代表。ポジションはMF。
ケニー・マクリーン 来歴
アバディーンFC、レンジャーズFCなどのユースアカデミーを経て、2008年にセント・ミレンFCと契約。翌年トップチーム昇格した後、アーブロースFCへの1年間のローン移籍が決まり、2009-10シーズンはアーブロースFCでプレー。2010-11シーズンより正式にセント・ミレンでプレー。2010年10月17日のハミルトン・アカデミカルFC戦で初出場。以降チームの中心選手として活躍した。
2015年2月2日、アバディーンFCと3年半の契約を締結。新天地でも活躍を見せた。
2018年1月22日、ノリッジ・シティFCと3年半の契約を結び、2018-19シーズンからの加入が決定。2017-18シーズンはローン移籍の形でアバディーンに残留。翌シーズンよりノリッジに加入し、同シーズンはEFLチャンピオンシップで優勝に貢献。
初のプレミアリーグとなった2019-20シーズンの2019年9月14日のマンチェスター・シティFC戦では、プレミア初ゴールとなる先制ゴールを決め、3-2で勝利というの大金星の立役者となった。
ケニー・マクリーン スコットランド代表
2010年10月にU-19のスコットランド代表に招集され、翌年にはU-21代表にも招集。2016年にフル代表初招集。3月のチェコ戦での代表初出場。2019年3月のサンマリノ戦で、代表初ゴールを決めた。
UEFA EURO 2024に選出
フロンテアクイーン
フロンテアクイーン（英:Frontier Queen、2013年4月23日 - ）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。
優駿牝馬（オークス）、秋華賞に参戦するなど、重賞でも好走したが勝利できず降級、条件戦から牝馬限定の重賞にかけて7回連続で2着や3着を記録。6歳になった2019年、重賞15度目の出走となった中山牝馬ステークス（GIII）で、三浦皇成が騎乗し重賞初勝利を達成した。出走した30回のうち10回2着、うち重賞で6回2着となっており、「シルバーコレクター」と呼ばれた。馬名の由来は、「最先端＋女王」。
フロンテアクイーン 経歴
2013年4月23日、父のメイショウサムソンを生産した林孝輝牧場にて誕生。生産した牧場の代表である林孝輝は、ケガや病気とは無縁の、健康な馬で、「印象が薄いくらいの牧場時代を過ごした馬」であること、「4月23日の遅生まれで小さかったんだけど、大きな馬に負けじとくらいついて走っていました。夏に昼夜放牧すると、運動量が増えて、痛がったりするんだけど、この馬は順調にクリアして少しずつ体が増えてきた。」と牧場時代を評価している。
三協フロンテアの取締役会長、長妻和男が設立した三協ファームが馬を見に牧場に訪問、ひと目見て、購入を決め、三協ファーム所有の競走馬としてデビューすることとなった。美浦トレーニングセンターの国枝栄調教師の下に預けられた。
8月23日、新潟競馬場の新馬戦（芝1600m外回り）に吉田隼人を鞍上に起用し出走したが7着、その後中山競馬場の未勝利戦でも7着に敗れた。
フロンテアクイーン 経歴
11月14日、蛯名正義に乗り替わり、東京競馬場の未勝利戦に出走。今回は距離を200m延長し、芝1800mのレースに初めて参戦、単勝オッズ13.7倍の6番人気に推された。レースでは、後方9番手から最後の直線に進入、上がり3ハロンが出走メンバー中最速の33.8秒の末脚で追い上げた。しかし最後の直線を5番手から前に抜け出したダイワドレッサーに3/4馬身振り切られて、2着敗退となった。12月6日、中山競馬場の未勝利戦（芝1800m）に出走。単勝オッズ7.6倍の4番人気の支持を集めた。先行し5番手の位置で最後の直線に進入、逃げる3番人気で井上敏樹騎乗のルーレットクイーンを捉えて先頭となり、後方から横山典弘騎乗の1番人気ジェラシーとともに並んで追い込んできたトミー・ベリー騎乗の2番人気グリントオブライトを1馬身1/4振り切って初勝利を挙げた。
フロンテアクイーン 経歴
1月16日、中山競馬場の菜の花賞（500万下）に格上挑戦で出走し、優勝したエクラミレネールに1/2馬身及ばずの2着。騎乗した蛯名は、「差す形の競馬ができるようになってきました。もう少し落ち着きが出れば、もう一段ギアが上がると思います。距離が延びてもいいと思いますし、今後も楽しみです」と振り返った。続いて、登録時12頭中9頭に絞り込むし抽選を突破してクイーンカップ（GIII）に出走、重賞初挑戦となった。単勝オッズ33.7倍の7番人気の支持を受けて発走。序盤からハナを奪い逃げてレースを進めた単勝オッズ1.3倍の1番人気メジャーエンブレムが、後方を寄せ付けず大きく差を広げて入着する中、最後の直線9番手から追い込み5馬身差の2着を確保した。騎乗した蛯名は、「頑張ったと思います。少しずつ学習してくれています。もう少しイレ込まず、ドシッと構えられればもっと良くなります。賞金を加算出来ましたし、良かったです。ゲートがうまくなくて、位置を取りに行かないといけない中山（競馬場）より、東京（競馬場）の方が良さそうです」と回顧した。
フロンテアクイーン 経歴
4月24日、優駿牝馬（オークス）の優先出走権が得られるトライアル競走、フローラステークス（GII）に出走したが、優勝したチェッキーノから0.6秒遅れた4着となり、優先出走権を獲得出来なかった。優先出走権を獲得出来なかったものの、賞金順上位で出走可能となり、5月22日の優駿牝馬（オークス）（GI）に出走、単勝オッズ41.8倍の12番人気の評価となった。スタートから前に行かず、15番手で後方待機を選択、第3コーナーから徐々に位置を上げ、最後の直線11番手から追い込んだが、さらに後方から追い込んだシンハライトやチェッキーノらにかわされた6着となった。
オークス後は夏を休養に充て、9月10日、秋華賞の優先出走権が得られるトライアル競走、紫苑ステークス（GIII）に出走。スタート後5番手でレースを進めたが、第3コーナーで前方が急激に狭くなる不利を受けて、後退し8番手で最後の直線に進入した。最後の直線では馬場の外側に持ち出して追い込み、ハナ差で柴山雄一騎乗のパーシーズベストを退けて3着、秋華賞の優先出走権を獲得した。
優先出走権を行使し臨んだ10月16日の秋華賞（GI）では、後方待機から追い込みを図ったが伸びず14着敗退となった。その後、自己条件に戻り東京競馬場のユートピアステークス（1600万下）に出走したが9着となり、以降年内休養となった。
フロンテアクイーン 経歴
2月4日、東京競馬場の初音ステークス（1600万下）から始動、鞍上は蛯名正義から北村宏司に乗り替わり、前日に東京競馬場に輸送し臨んだ。最後の直線8番手から馬群を縫って抜け出し、ワンブレスアウェイを1馬身4分の1離して1着。再びオープンクラスへ返り咲きを果たした。その後、3月12日の中山牝馬ステークス（GIII）で連勝を狙うも、1着のトーセンビクトリーから0.3秒遅れた8着敗退となった。
4月22日、レース前日に福島競馬場に輸送して、福島牝馬ステークス（GIII）に出走。単勝オッズ8.0倍の4番人気に支持された。先行し最後の直線では7番手から、逃げるクロコスミアや早めに先頭に立ったデンコウアンジュを捉えて先頭に進出した。しかし、馬場の一番外側から追い込んできたウキヨノカゼにゴール寸前でクビ差かわされた2着となった。騎乗した北村は、「返し馬からゲートまで、いい感じで落ち着いていけました。けっこうタイトでしたが、よく踏ん張って、3着馬との争いはしのいでくれたのですが...。よく走ってくれました」と回顧した。
フロンテアクイーン 経歴
5月14日、3度目のGI挑戦となる、ヴィクトリアマイル（GI）に出走。前回と同様に前日に東京競馬場に輸送して臨んだ。単勝オッズ89.2倍の12番人気で発走。序盤から後方待機を選択し、最終コーナーは14番手から直線に進入、上がり3ハロンは、出走メンバー中最速タイの33.2秒で追い込んだものの、優勝したアドマイヤリードに0.6秒遅れた8着となった。その後再びオープンから降級。長期の休養を挟んだ9月2日、長岡ステークス（1600万下）で復帰、優勝したバンゴールに0.2秒敵わず3着となった。
フロンテアクイーン 経歴
9月30日、中山競馬場の秋風ステークス（1600万下）に、田中勝春に乗り替わって出走。最後の直線で7番手から進出、4番手から先頭に抜け出したジュールポレールを捉えにかかったが、クビ差及ばず2着となった。騎乗した田中勝春は自身のブログにて、「スタートはポンという感じではなかったけれども、かなりゆったりした流れのなかでしっかり脚をためられたし、そのぶん、最後はスゴい脚を使って外から差してきてくれた。」と振り返り、勝ったジュールポレールとは、「位置取りの差はあった」と分析した。11月18日、東京競馬場のユートピアステークス（1600万下）は北村宏司に再び乗り替わり、単勝1番人気で出走するも、レッドアヴァンセに4分の3馬身及ばない2着となる。12月16日、格上挑戦で、ターコイズステークス（GIII）に出走、最後の直線で馬群の後方から、縫って先頭に抜け出したが、共に馬群を縫って上がり、前方が開け次第鋭く伸びたミスパンテールに先頭を譲り、タイム差なしクビ差の2着となった。
3月10日、前年と同様に、中山牝馬ステークス（GIII）に出走。単勝オッズ5.5倍の2番人気の支持を得た。レースでは、スタート直後から3番手の位置で進行、カワキタエンカに0.1秒差の2着となった。
7月29日、初めて札幌競馬場での出走となるクイーンステークス（GIII）、鞍上には、2016年11月19日以来の蛯名正義が起用された。ディアドラに0.5秒差離された2着となった。10月13日、府中牝馬ステークス（GII）に出走。ディアドラと0.1秒差の3着となった。11月11日、エリザベス女王杯（GI）に出走、勝ったリスグラシューに0.6秒離されて7着、続いて12月13日、2年連続で出走したターコイズステークスでは、オイシン・マーフィーに乗り替わり参戦するが4着に終わった。
3月9日、3年連続となる中山牝馬ステークス（GIII）に出走。騎乗予定の北村宏司が3月2日に落馬、頭部挫傷、意識障害、右側頭骨陥没骨折となったために、騎乗できなくなり、三浦皇成に乗り替わって参戦した。スタートから馬群の中団に位置、5.6番手から第3コーナーと最終コーナーの中間で手綱が動き進出。最後の直線では馬場の外側から伸びた。早めに先頭に立ち粘りこみを図る石橋脩騎乗のフローレスマジックを外から捉えて抜け出し、さらに外から追い込んできたフィリップ・ミナリク騎乗のウラヌスチャームをハナ差退けて1着。重賞初勝利を記録した。騎乗した三浦皇成にとってこの勝利が、JRA通算700勝目となった。三浦は、「区切りの700勝が近づいていたので朝からずっと勝ちたい気持ちでした。ペースが速いのは想定内でした。うまく走ってくれて追い出しを我慢することができました。その我慢が勝ちにつながったのだと思います。牝馬の上位の馬とはそれほど大きな力の差はないと思います。GIでもいいレースができる馬だと思います」と回顧した。
5月12日のヴィクトリアマイル（GI）で連勝を狙うも、15着に沈み、続いて7月28日のクイーンステークス（GIII）でも7着と敗れた。10月14日、府中牝馬ステークス（GII）に参戦、三浦皇成から津村明秀に乗り替わった。単勝オッズ23.6倍の9番人気での出走。最後の直線6番手から、先に抜け出したラッキーライラックと並び外側からかわしたものの、さらにその外から追い込んできたスカーレットカラーに差し切られて1馬身1/4差の2着、重賞6度目の2着となった。その後11月10日のエリザベス女王杯（GI）で10着。12月14日、ターコイズステークス（GIII）で9着に敗退した。このレースをもって引退、12月19日に競走馬登録を抹消した。生産された林孝輝牧場にて繁殖牝馬として繋養されることとなった。
フロンテアクイーン 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comの情報に基づく。
フロンテアクイーン 特徴
出走した30回のうち10回2着となっており、その内重賞で6回2着となっていることから、「シルバーコレクター」と呼ばれた。東京スポーツは、4戦連続2着であった2018年のクイーンステークス出走前の記事では、同年4戦前の秋風ステークスで、勝利したジュールポレールがその後ヴィクトリアマイル優勝。3戦前のユートピアステークスで、勝利したレッドアヴァンセがジュールポレールと同じヴィクトリアマイルで3着。2戦前のターコイズステークスで、勝利したミスパンテールが同じヴィクトリアマイルで5着となったため、「（戦ってきた）相手が悪かった」と見解を示した。
ヴァルカン (工作艦)
ヴァルカン (USS Vulcan, AR-5) は、アメリカ海軍の工作艦。ヴァルカン級工作艦のネームシップ。艦名はローマ神話の火の神であるウゥルカーヌスにちなむ。
ヴァルカンは1941年の就役後、1991年の退役まで約50年にわたって運用された。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
ヴァルカンはニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で1939年12月16日に起工、アメリカ合衆国海軍長官ジェームズ・フォレスタル夫人の手で1940年12月14日に進水し、1941年6月14日にフィラデルフィア海軍造船所においてレオン・S・フィスク中佐の指揮の下で就役した。
ヴァルカンはプエルトリコのサンフアンとグアンタナモ湾への慣熟航海の後、8月半ばにフィラデルフィア海軍造船所で慣熟航海後の修繕を行った。8月20日にヴァルカンは大西洋艦隊に加わってフィラデルフィアを出発、メイン州のカスコ湾を経由してニューファンドランドのアルジェンシャへ向かった。
当時、大西洋艦隊は大西洋の戦いに大きく関わるようになっていた。1941年7月、アイスランド政府の求めにより、ドイツの地政学者カール・ハウスホーファーが「アメリカの…ピストルのように…」と地勢を評したこの戦略上重要な島へアメリカ軍が進駐した。そしてレイキャヴィークとクヴァールフィヨルズルの不毛な二港に基地を開設した。すぐに海軍のひょうきん者たちは、それぞれに「リンキー・ディンク」（Rinky Dink = 古臭いもの）、「バレーフォージ」（Valley Forge）と綽名を付けた。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
ドイツ海軍の戦艦ビスマルクが1941年春に行ったように戦艦ティルピッツが大西洋へ出撃するかもしれないという懸念が強まり、そのような事態を阻止するためにアメリカ海軍は任務部隊をアイスランドへ急派した。そして、空母ワスプ（USS Wasp, CV-7）を基幹とする第4任務部隊（Task Force 4, TF 4）が9月23日にアルジェンシャを出航した。部隊にはワスプの他に、戦艦ミシシッピ（USS Mississippi, BB-41）と重巡洋艦ウィチタ（USS Wichita, CA-45）、そしてヴァルカンが含まれ、それらの艦を4隻の駆逐艦が護衛していた。アイスランド南西海上を遊弋していた一隻のUボートが、26日に部隊を発見した。しかしながら、部隊に追随することも、部隊がアメリカ海軍艦だと識別することもできなかった。第4任務部隊は敵を振り切って、9月28日に「バレーフォージ」に到着した。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
ティルピッツは出撃してこなかったものの、Uボートは連合軍の海上輸送に痛烈な被害をもたらしていた。1941年秋までに、アメリカ海軍の駆逐艦は大西洋を横断する航路の前半部で輸送船団の作戦に従事し、MOMP（大西洋上の中間地点）でイギリス軍に任務を引き継いだ。9月4日には、中立パトロール中の駆逐艦グリーア（USS Greer, DD–145）がUボートから攻撃を受け、寸でのところで雷撃を回避するという事態も起こった。
1941年10月17日には、SC-48船団を護衛中だった駆逐艦カーニー（USS Kearny, DD-432）がU-568に雷撃される事件が発生し、カーニーの乗員11名が死亡した。カーニーはレイキャヴィークへよろよろと入港したが、左舷側の艦橋下と後方の外板には大穴が開き醜く変形していた。乾ドックのような本格的な修理施設は存在しなかったため、ヴァルカンはカーニーに対して時宜を得た効果的な援助を提供した。カーニーはヴァルカンに接舷させられて、艦体を傾けて左舷の破孔を水線上に出すために右舷へ注水された。すぐに、ヴァルカンの修理隊は損傷した外板を切り取って穴を閉塞した。1941年のクリスマスまでにカーニーは本格的な修理を行うため東海岸へ出航することができるようになり、ボストンで入渠修理を実施したのだった。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
厳しい気候下での作戦行動もまた自然の様々な危険をもたらし、霧や嵐がしばしば作戦を妨げ、時に衝突事故を引き起こした。1941年11月、行方不明のアイスランド商船を捜索中だった駆逐艦ニブラック（USS Niblack, DD-424）がノルウェーの商船に衝突された。だが衝突した商船によって外板に穴を穿たれたニブラックは、速やかにヴァルカンによって修理されて穴も塞がれた。修理されたニブラックは再び本来の任務である護衛活動に復帰することができた。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
ヴァルカンはその後も1942年春まで凍てつく不毛の地へ留まっていた。その間1941年12月7日には真珠湾攻撃が発生し、太平洋艦隊の戦艦群が甚大な損害を受けていた。もはやアメリカは両大洋で戦争に突入していた。ヴァルカンは1942年4月26日に補給艦タラゼド（USS Tarazed, AF-13)、駆逐艦リヴァモア（USS Livermore, DD-429)、そして馴染み深いカーニーとともに「バレーフォージ」を出航、5月2日にボストンへ到着した。それからヴァルカンは、再び北大西洋での艦隊支援へ戻る前に乾ドックへ入渠して整備を実施した。6月16日から11月14日まではアルジェンシャで、次いでクヴァールフィヨルズルへ移り、11月18日に現地で駆逐艦母艦メルヴィル（USS Melville, AD-2）の負担を軽減した。その後ヴァルカンはデリーを経由してハンプトン・ローズへ出航する1943年4月6日まで「バレーフォージ」に留まっていた。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
ヴァルカンは6月8日から22日までノーフォークで修理を行った後、地中海へ移動し6月27日にアルジェリアのオランへ到着した。6月終わりにはアルジェへ移ったが、ヴァルカンはそこで炎上するイギリスの弾薬輸送船アローに対して消火・救援要員を送った。ヴァルカンの水兵3名がボートで炎上するアローへ接近すると、舷側の外板を切断して下甲板に閉じ込められたイギリスの水兵たちを助け出した。この勇敢かつ機知に富んだ行動により、3人の水兵はイギリス政府およびアメリカ海軍、アメリカ海兵隊から勲章を授与された。
ヴァルカンは1944年夏まで北アフリカ沿岸で行動し、同年8月から9月まで南フランスへの上陸作戦であるドラグーン作戦を支援する。作戦に参加する艦艇や舟艇に対する修理活動の功績により、ヴァルカンは従軍星章1個を受章した。
1944年の終わり、太平洋方面での緊急の需要に応えるため、ヴァルカンは1944年11月23日にGUS-59船団に加わって地中海を出航した。出航後にノーフォークで1945年1月まで修理を行ってから、ヴァルカンは南太平洋へ向かった。1945年2月9日にガダルカナル島へ到着し、戦争の残りの期間ツラギ、ヌメアそしてウルシー環礁で活躍した。ウルシー環礁では、沖縄戦に参加する揚陸艦艇の支援に従事している。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
日本の降伏後、ヴァルカンは沖縄へ移動して中城湾へ入り、そこで9月後半まで強烈な台風のために座礁したり大きく損傷した艦艇の修理を行った。その時再び激しい台風が泊地を襲い、ヴァルカンは17隻の商船を率いて外海へ退避した。退避行動は成功し、ヴァルカンらは一切の損失なしに9月28日に帰港した。
それからすぐに、ヴァルカンは占領軍を支援するために日本本土へ向けて出航する。ヴァルカンは支援艦艇やタンカーの一団を率いて、未だ掃海作業が完了していない瀬戸内海へ入り10月8日に広島県呉市の広湾へ到着した。ここでヴァルカンは、呉を拠点に活動する占領部隊の艦艇へ食料、燃料、水を補給する前進支援部隊を組織し、他にも港に郵便局、診療所、休養施設を開設している。加えて、ヴァルカンは日本本土近海各所にばら撒かれた機雷を処理する掃海艦艇のディーゼル機関を整備する活動にも従事した。
翌1946年になるとヴァルカンは神戸と横須賀でも活動し、3月9日に横須賀を出港、アメリカ本土の東海岸へ向かった。真珠湾とパナマ運河を経由しながら、ヴァルカンは4月15日にニューヨークのブルックリンへ到着した。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
ヴァルカンは1954年2月までロードアイランド州ニューポートで活動した後、バージニア州ノーフォークへ移った。ヴァルカンはノーフォークを母港にして1970年代半ばまで大西洋艦隊の艦艇を修理し続けた。この活動の中で多様な艦艇に修理、調整、そしてオーバーホールを行っている。ヴァルカンはカリブ海地域からカナダに至るまで各地の港湾を回り、グアンタナモ湾、サンフアン、ニューヨーク、ボストン、メイポート、チャールストンといった港で修理を提供した。
1962年秋、アメリカの情報機関がキューバにソ連のミサイル基地が建設されていることを察知した。このいわゆるキューバ危機において、カリブ海を舞台に米ソ両国がにらみ合う緊張状態が発生した。ヴァルカンは、ソ連の軍需品がこれ以上キューバへ持ち込まれないようにする海上封鎖へ従事する艦艇に不可欠な修理を提供するためサンフアンへ向かった。ヴァルカンは電子装備や兵装の整備任務にも従事している。11月2日から26日までキューバの封鎖を支援した後、ノーフォークで通常の任務に戻った。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
1960年代から1970年代の間に、ヴァルカンが東海岸とカリブ海での通常活動を離れたのは一度だけであった。1964年秋、ヴァルカンが北大西洋条約機構（NATO）の演習に参加するためヨーロッパへ向かった時である。同年9月8日にノーフォークを出てスコットランドへ向かったヴァルカンは9月21日にグリーノックへ到着した。
NATO演習「チームワーク」（Teamwork）に参加後、ヴァルカンはベルギーのアントワープ、フランスのル・アーヴル、そしてスペインのウエルバ沖で実施された水陸両用演習「スチール・パイクI作戦」（Operation Steel Pike I）に参加する前にロタを訪問している。ノーフォークへ帰還後はすぐに通常の任務へ戻った。
航海訓練と並んで、ヴァルカンはノーフォークでの工作艦としての長い任務の合間に、海軍予備士官訓練部隊（NROTC）の予備士官候補生たちに対して個艦訓練を実施している。ヴァルカンがその修理能力を発揮した例の中には、技術調査艦リバティー（USS Liberty, AGTR-5）に対するものが挙げられる。3月24日から4月21日まで整備を受けるためヴァルカンに接舷したリバティーは海外展開へ向かったが、1967年6月8日にエル＝アリーシュ沖でイスラエルの航空機と魚雷艇による攻撃を受けて大破してしまった（リバティー号事件）。
ヴァルカン (工作艦) 艦歴
1975年の終わり、ヴァルカンはコロンビア海軍で使用されている元アメリカ海軍の駆逐艦3隻へ修理を行うためにコロンビアのカルタヘナを訪問した。ヴァルカンはそこで駆逐艦の修理だけでなく、コロンビア海軍の将兵たちに有用な訓練を提供した。1976年の9ヶ月間にわたる大規模オーバーホールの結果、長らく主兵装であったヴァルカンの5インチ主砲4門は撤去され、代わりに20ミリ機銃4門が設置された。
1970年代のヴァルカンの旅程には、フォートローダーデール、ハリファックスからチャールストンやグアンタナモ湾のようなより馴染み深い港まで各地への入港と休養が含まれた。1977年、訓練航海からの帰投中に、ヴァルカンはポルトガル海軍のフリゲートアルミランテ・ガゴ・コーチニョ（NRP Almirante Gago Coutinho, F473）の援助に派遣された。ヴァルカンはアルミランテ・ガゴ・コーチニョに寄り添い、ボイラー水の緊急補給を行った。
それから程なくして、ヴァルカンは1978年11月1日に病院船以外で初めて女性士官が配置されたアメリカ海軍艦になった。最初の女性下士官たちは1978年12月と1979年1月に到着した。女性を乗せての最初の拠点間航海は、1979年2月にニュージャージー州アール海軍給兵基地へ向かったものであった。同年9月にはヴァルカンはノーフォークを離れて、男女合同による初の大西洋横断を行っている。「Women in Navy Ships」（WINS）プログラムの先駆者となったヴァルカンの女性乗員たちは、全乗員の7分の1を占めていた。
1980年9月、ヴァルカンはNATO演習「チームワーク 80」（Teamwork 80）にアメリカ海軍、イギリス海軍、オランダ海軍そしてドイツ海軍の艦艇と共に参加している。ヴァルカンは1983年2月中旬に、13ヶ月間に及ぶ大規模オーバーホールを完了した。ヴァルカンの34代目の艦長であるJ・E・マクコンヴィル艦長の指揮の下で、ヴァルカンは困難なオーバーホールと続く慣熟訓練を成功裏に完了したのであった。同年5月、ヴァルカンはキューバのグアンタナモ湾からフロリダへの航海中に、ハイチ難民を乗せたまま航行不能となり3日間漂流していたボートローズ・カリダ（Rose Carida）を救援した。
1984年の前半、ヴァルカンはセントジョンとアールを訪れた。さらにオマーンのアル=マシーラ沖で同じく第二次世界大戦時の艦であるヨセミテ（USS Yosemite, AD-19）を交代するため、ヴァルカンは10月1日にスペインのマラガを出た。
1991年の湾岸戦争では、ヴァルカンはペルシャ湾に展開して艦艇の支援活動に従事した。
ヴァルカンは半世紀におよぶ現役生活の後に1991年9月30日退役し、1992年7月28日に海軍艦艇名簿から除籍され大西洋予備役艦隊で保管された。1999年2月1日には、バージニア州フォート・ユースティスのジェームズ川で国防予備船隊の1隻として保管されるために、ヴァルカンは連邦海事局へ移管された。
2006年11月9日、バージニア州チェサピークのBay Bridge Enterprises LLCとヴァルカンの解体に係る契約が結ばれ、ヴァルカンの艦体は2006年12月19日に解体地へ曳航された。
ヴァルカン (工作艦) 栄典
ヴァルカンは第二次世界大戦の功績で1個の従軍星章を受章したほか、以下の勲章を与えられた。
星飼いの少年
『星飼いの少年』（ほしかいのしょうねん）は、2020年1月15日、ZAIN RECORDSから発売されたAKIHIDEの7枚目のオリジナルアルバム。
星飼いの少年 概要
本作の制作のきっかけは「去年（2019年）行った〈NAKED MOON〉ツアーでシンプルなスタイルの面白さを発見して、またやりたいな。作品にしたいな。と思い、ガット・ギターとウッド・ベースとパーカッションという3人編成が浮かびました」「ガットギター1本でも成り立つ曲やインストを披露したことによって、自分自身、面白さを感じたし掴むものも多かったので、そういうやり方で世界を広げていきたい」とコメントしている。
初回限定盤は自身で行った音読CDを付属している。
星飼いの少年 収録曲
作詞・作曲・編曲：AKIHIDE (#ALL)
リュディガー・バルダウフ
リュディガー・バルダウフ（Rüdiger Baldauf、1961年1月31日 - 、ノルトライン＝ヴェストファーレン州ベンスバーグ生まれ）は、ドイツのジャズ・ミュージシャン、トランペット奏者、作曲家、編曲家である。
リュディガー・バルダウフ 略歴
バルダウフはジェームス・ブラウン、ライザ・ミネリ、シール、シャーリー・バッシー、マイケル・ブーブレと共演し、メイシオ・パーカー、ジョー・ザヴィヌル、シャーリー・バッシー、ウド・ユルゲンスとツアーを行った。
1980年代後半から1990年代にかけて、バルダウフは100枚に及ぶスタジオ・アルバムに貢献した。また、『RTL Samstag Nacht』と呼ばれる最初のドイツのコメディー・テレビ番組のバンドであったRTLオールスターズのメンバーを務めた。
2003年以来、バルダウフは、シュテファン・ラープのトゥナイト・ショー『TV total』において「heavytones」というバンドでトランペットを演奏している。
2010年6月、バルダウフは『Own Style』というタイトルの最初のソロ・アルバムを発表した。ティル・ブレナー、ニルス・ラングレン、アック・バン・ルーイエン、アンディ・ヘイデアー、マックス・ムツケなどの著名なゲストが参加した。
リュディガー・バルダウフ 音楽
バルダウフはクラシックの教育を修了したが、幼い頃からジャズ、ファンク、ソウルを好んだ。彼はレナード・バーンスタインの『ウエスト・サイド物語』や、マウリシオ・カーゲルのノイエ・ムジークでファースト・トランペットを担当していた。
矢野克己
矢野 克巳（やの かつみ、1928年 - ）は、日本の構造家。大阪府堺市生まれ。日建設計東京に所属し活躍した。矢野建築コンサルタンツ代表。NPO法人耐震総合安全機構の会長・理事。国土交通省建築技術審査委員会委員、繊維補修補強協会元副会長、日本建築構造技術者協会会長、建築耐震設計者連合会長、世界構造技術者会議（SEWC）副会長ほか、多くの役職を務める。
1953年日建設計工務（当時）入社。1985年に日建設計専務取締役、東京本社代表。1999年退職。矢野建築コンサルタンツを設立。
船橋市中央卸売市場吊屋根構法で1967年日本建築学会業績賞、ポーラ化粧品五反田ビルで1971年、日本建築学会賞受賞。その他の受賞歴は、第2回JSCA賞など。
著書に『マンションは地震に弱い』（ 耐震総合安全機構耐震総合安全性指針作成委員会他、2006）『地震に強いマンションにする55の方法 マンション地震防災マニュアル』『建築構造計算実例集』（鉄骨構造編1988）（保有水平耐力編、1998）『建築家のための耐震設計教本』（日本建築家協会都市災害特別委員会他、1997）『新建築学大系 25 構造計画』など。
クリストフ・ラウアー
クリストフ・ラウアー（Christof Lauer、1953年5月25日 - ）は、ドイツのジャズ・テナー・サックス及びソプラノ・サックス奏者である。メルズンゲン生まれ。おそらくヨーロッパにおいて、パレ・ダニエルソン、カーラ・ブレイ、ミシェル・ゴダール、フォルカー・クリーゲル、ミシェル・ポルタル、マリア・ジョアン、アンソニー・コックス、ゲイリー・ハズバンド、アルフォンス・ムゾーン、ピーター・アースキンといった、さまざまなミュージシャンとプロジェクトを行ってきたことで知られている。
1994年、ラウアーは、ユナイテッド・ジャズ+ロック・アンサンブルに参加し、チャーリー・マリアーノと交代しており、また、ハンブルク・NDRラジオ・オーケストラのメンバーを務めている。
クリストフ・ラウアー ディスコグラフィ
クツィ・エルグネル
エリック・ワトソン - クリストフ・ラウアー・カルテット
アルベルト・マンゲルスドルフ
末岡利雄
末岡利雄（すえおかとしお）は、日本の建築家で神戸市住宅局長などを歴任。
1963年大阪大学工学部建築工学科卒業後、神戸市採用。
神戸市立中央市民病院で 1981年度日本建築学会賞受賞。
マスクゾロ
マスクゾロ（欧字名:Mask Zorro、2011年2月18日 - ）は、日本の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に2016年のシリウスステークス。
芝でデビューしたがダートに転向し4歳でオープンクラスに出世。2016年、降級したが条件戦からジュライステークス（OP）、シリウスステークス（GIII）と3連勝で重賞勝利。その後左前脚に繋靱帯炎を発症し、1年休養。復帰したものの古傷が癒えずに復帰後2戦で引退となった。
馬名の由来は、小説『怪傑ゾロ』より。
マスクゾロ 経歴
8月3日、新潟競馬場の新馬戦（芝1800m）に戸崎圭太とともにデビューしたが13着、その後阪神競馬場の未勝利戦（芝1600m）では後に東京優駿（日本ダービー）を制覇するワンアンドオンリーから0.9秒離された8着と、芝のレースでは2戦続けて下位に沈んだ。
10月20日、京都競馬場の未勝利戦（ダート1800m）に幸英明とともに出走。単勝オッズ4.4倍の2番人気であった。スタートから後方12番手に位置していたが、第3コーナーに進入するまでに2番手に位置を上げ、最後の直線で逃げ馬ととらえて先頭、後続に1馬身3/4離して勝利、初勝利となった。
11月16日、連勝を狙って前走と同じ条件のもちのき賞（500万下）に出走したが5着となった。
9月21日、阪神競馬場の3歳以上500万下での復帰、ジョルジェ・ペロヴィッチが騎乗し8着。その後、10月26日の京都競馬場で1着となり500万下クラスから1000万下へ昇級。
11月24日、津村明秀に乗り替わって臨んだ、京都競馬場の花背特別（1000万下）では単勝1番人気に推されたが、ハナ差で2着に敗れた。
1月25日、五条坂特別（1000万下）に北村友一に乗り替わって出走。単勝オッズ2.5倍の1番人気の評価であった。スタート直後から3番手につけ先行。最後の直線では、前を行く2頭を差し切り、後ろに3/4馬身離して勝利、3勝目を挙げた。
マスクゾロ 経歴
3月10日、昇級初戦となる伊丹特別（1600万下）に武豊に乗り替わって出走、単勝オッズ2.9倍の1番人気の支持を受けた。先行し最終第4コーナーを過ぎたあたりで2番手に位置。逃げ馬をとらえて先頭に立ち、5番人気のスノーモンキーと競ったもののクビ差で制して勝利、4勝目及びオープンクラスに昇級することとなった。
4月18日、重賞初挑戦となるアンタレスステークスに、クリストフ・ルメールに乗り替わって出走、9着に終わった。
その後降級し、間を空けて12月6日、菱田裕二に乗り替わって堺ステークス（1600万下）に出走したが7着に敗れた。
4月24日、桃山ステークス（1600万下）で復帰。鞍上は秋山真一郎が起用されて出走し、後方に3馬身半離して勝利、再びオープンクラスに昇級した。7月17日、中京競馬場のジュライステークス（OP）に出走。単勝オッズ3.3倍の2番人気の支持であった。スタートでは外からハナを主張するモルトベーネが競りかけてくるもそれを制しハナを奪取、後続に従えたまま最後の直線に入ると、藤岡康太騎乗のブライトアイディアが競りかけたがそれを制して後続と差をさらに広げ、最終的には後続に6馬身つけての勝利となった。この勝利でオープン競走初勝利を挙げた。
マスクゾロ 経歴
2連勝で迎えた10月1日、副題として「凱旋門賞初売記念」を付した、第20回シリウスステークス（GIII）に出走。単勝オッズ3.6倍の1番人気に推された。1枠1番の内枠を活かしてハナに立ち、逃げを選択。1000メートル60秒5のペースを刻み、先頭のまま最後の直線へ進入。外からアポロケンタッキーやピオネロが競りかけてきたが、粘って先頭を保持、最終的にピオネロをクビ差で凌いで勝利。重賞初勝利を達成した。しかし、ゴール前でヨレて外から迫るピオネロの進路を妨害、騎乗した秋山真一郎に過怠金10万円が課された。そのため重賞勝利にもかかわらず、秋山の顔には笑みがなかった。レース後、検量室前の馬柵に入らずに下馬する光景が見られた。秋山は、「スタートが芝の上で滑る感じになり勢いがつきませんでしたが、ハナを切った後はスムーズで楽でした。手応え良く直線に向きましたが、さすがに重賞です、追い詰められました。でもよく踏ん張ってくれました。この馬は驚いたり、物見をしたりと課題もありますが、能力の高い馬。このまま順調にいってもらいたいですね」と振り返った。
10月4日、左前脚繋靱帯炎を発症していることが判明、管理する岡田稲男は「中筋に損傷が見つかったが思っていたよりも軽かった。重賞ではよく頑張ってくれたし、半年ほど休んで来年に備えたいと思う」として年内休養を発表し、その後放牧に出された。
マスクゾロ 経歴
7月17日のマーキュリーカップに選出されていたが回避。7月16日、9か月ぶりの出走となる、名鉄杯（OP）に登録した。
直前の調教で助手は、「やる度に体の張りが増して、見た目が良くなっている。前走の前と体はそう変わりないし、脚元も何とか維持。能力を出し切れればだね」と評価していた。しかし左前肢跛行が発症し回避、競走除外となった。
8月26日、BSN賞（OP）に参戦。中谷雄太に乗り替わり、単勝オッズ3.4倍の1番人気の支持での出走となった。スタートでは外枠のため内側にいたスズカリバーにハナを譲り、2番手に位置付けた。最後の直線の半ばで2番手から逃げたスズカリバーを捉えて抜け出し、粘りこみを図った。しかしゴール寸前で外から追い込んだトップディーヴォに差し切られて2着となった。中谷は、「4コーナーで離されたのは久々の分だと思います。そのため早目に踏み出すことになりました。それでもしっかりと伸びているように能力の高い馬です」と評価した。
9月30日、前年に続く連覇がかかるシリウスステークスに酒井学に乗り替わって参戦。単勝オッズ3.9倍の1番人気に推されての出走となった。スタートからハナを主張し逃げ、最後の直線まで先頭を保持したが、後方に抜かれて後退、勝利した11番人気メイショウスミトモに0.8秒離された7着に終わった。酒井は「スムーズに無理なくレースを運べました。しかし、直線に向いた時には手応えがあやしくなりました。原因はよく分からないですね」と振り返った。
古傷が癒えないため、2018年1月10日付で競走馬登録を抹消、北海道新ひだか町のアロースタッドにて種牡馬となった。
マスクゾロ 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comの情報に基づく。
マスクゾロ 種牡馬時代
2018年1月10日に競走馬登録を抹消し、翌11日にアロースタッドに到着。種付け料は受胎確認後に支払うの30万円に設定された。2018年シーズンから種牡馬生活に入った。アロースタッドのカタログでは「南北両半球でGI勝ち馬を送るローマンルーラー初の本邦後継種牡馬!」と銘打っている。2019年に生まれたマスクゾロ産駒は7頭である。
2021年6月29日、北海道浦河町の大道牧場に移動し種牡馬生活を続けることになった。
2022年1月30日、小倉競馬第3競走（ダート1,000m）でキョウエイゾロが勝利し、産駒のJRA初勝利となった。
アビンドン伯爵
アビンドン伯爵（英: Earl of Abingdon）は、イギリスの伯爵、貴族。イングランド貴族爵位。リンジー伯爵家の分流の第5代ノリス男爵ジェイムズ・バーティーが1682年に叙されたことに始まる。1938年以降は主家のリンジー伯爵位を継ぎ、以降は継承者を同じくする。
アビンドン伯爵 歴史
伯爵家の祖ジェイムズ・バーティー(1653-1699) は、リンジー伯爵家当主の後妻の長子として生まれた。彼は1675年に貴族院より議会招集を受けて、母方由来の爵位「ノリス男爵 (Baron Norreys/Norris of Rycote) 」として貴族院議員となった。
彼はオックスフォードシャー統監在職中の1682年にイングランド貴族としてアビンドン伯爵に陛爵した。初代伯ののちは長男のモンタギューが爵位を継承した。
2代伯モンタギュー (1673-1743) は、アン女王の治世下で父同様にオックスフォードシャー統監に就任したほか、ロンドン塔代やタワーハムレット統監を歴任した。
また、彼は勅許を得てその姓に「ヴェナブルズ (Venables) 」を加えている。
彼が1743年に亡くなると、爵位は甥のウィラビーが継承して、現在に至るまで3代伯ウィラビーの男系子孫によって伯爵位は継承されている。
そのひ孫にあたる6代伯モンタギュー (1808-1884) は襲爵前にオックスフォード及びアビンドン選挙区選出の庶民院議員を務めた。彼の代にドーチェスターの邸宅を手放したという。
アビンドン伯爵 歴史
8代伯モンタギュー (1887-1963) は、1951年に本家筋にあたる第12代リンジー伯爵モンタギュー・バーティーの死去によってリンジー伯爵を相続していたことが確認されたため、以降の伯爵家当主はリンジー伯爵を兼ねることとなった。
その後を継いだ9代伯リチャード (1931-) がアビンドン伯爵及びリンジー伯爵家現当主である。
一族の邸宅は、イーストエアシャー州マホリン近郊のギルミンズクロフト・ハウス (Gilmilnscroft House)。
かつての邸宅には、オックスフォード州ワイタムに位置したワイタム・アビー(Wytham Abbey) やタウンハウスたるスパニッシュプレイスマンション (Spanish Place Mansion) のほか、同州ドーチェスターにも邸宅を有していた。
アビンドン伯爵 現当主の保有爵位
現当主である第9代アビンドン伯爵リチャード・ヘンリー・ルパート・バーティは、以下の爵位を有する。
アビンドン伯爵 当主一覧
爵位の法定推定相続人は、現当主の息子であるノリス男爵（儀礼称号）ヘンリー・マーク・ウィロビー・バーティー（1958-）。
以前のノリス男爵家当主は、ノリス男爵を参照のこと。
名取市文化会館
名取市文化会館（なとりしぶんかかいかん、英表記：NATORI PERFORMING ARTS CENTER）は、宮城県名取市にある複合文化施設。
1997年開館。「文化の森のパビリオン」をコンセプトとしている。ホールや会議室の他、ドイツの財団「ラインハルト・アンド・ソンヤ・エルンスト財団」から寄贈された多目的ホール「希望の家」なども点在している。
岸田周三
岸田 周三（きしだ しゅうぞう、1974年8月8日 - ）は、日本の愛知県出身の料理人。『レストラン カンテサンス』オーナーシェフ。「ミシュランガイド」から2008年以降、16年連続（2023年末時点）で三ツ星評価を受けている唯一の日本人フレンチシェフ。
岸田周三 来歴
東京都町田市生まれ。幼少期に愛知県豊明市に転居。 両親共働き、男子3人兄弟の末っ子として育つ。小学校の卒業文集には「将来の夢・料理人」と明記。
1993年に名古屋調理師専門学校を卒業し、志摩観光ホテル『ラ・メール』（la mer／三重県）に就職。高橋忠之に師事。1996年、東京都渋谷区のフレンチレストラン『カーエム CUISINE KM FRANÇASE）』に入社し、シェフの宮代潔に師事。2000年、30万円の資金だけでフランスに渡る。2003年にパリ16区の『アストランス（Astrance）』で働きはじめ、2歳年上のシェフのパスカル・バルボに師事。最初は前菜を担当し、そのあとは魚担当。2004年には『アストランス』のスーシェフ（副料理長／シェフに次ぐポジション）に就任し3年間勤務した。2005年に日本帰国。
岸田周三 来歴
2006年5月、白金台でレストラン『カンテサンス（Quintessence）』を開店。5年間のフランス修行で共に働いた本城昂結稀等と共におまかせコース1つのみの提供を行う。翌2007年、日本で初発刊となる『ミシュラン・ガイド東京2008』で三ツ星を獲得（当時の現役最年少）。2011年4月、運営会社の株式会社グラナダから独立し、オーナーシェフとなる。2013年8月に白金台から北品川（御殿山）へレストランを移転。同年「ASIA’S 50 BEST RESTAURANTS 2013」16位を獲得。2017年、海洋資源保全活動団体「シェフス・フォー・ザ・ブルー」の立ち上げに参加し理事に就任。2019年、テレビドラマ『グランメゾン★東京』の料理監修を担当。2020年、ミシュランガイドにこの年より新設された環境への配慮を評価する「グリーンスター」を獲得。同年のコロナ流行を受け、通販(ガトーオーコンテ/ガトー アルマニャッケ)を開始。2020年8月、日本航空（JAL）ファーストクラス機内食の監修。
岸田周三 スタイル
「プロデュイ：素材を尊重する」「キュイソン：火入れの追及」「アセゾネ：味付けへの配慮」の3つを徹底し、所々にユーモアや詩的なものを組み込む料理。新しい形の「キュイジーヌ・コンテンポレーヌ（現代的な料理）」を創造するとともに「次世代のスタンダード」を目指す「おまかせの1コース」。来店履歴は、一人ひとりのファイルをつくり、パソコンに入力。来店日、時間、人数、苦手なものなどから出した料理までを記録する。次に予約が入ったときには、そのファイルをもとにコースを考えるので、以前出した料理とダブることはない。
「山羊乳のバヴァロワ」：京都の山羊乳で作ったバヴァロアに、料理の主役は、味の基本となるオリーブオイルと塩。オリーブオイルは年毎の作柄で味が異なるため、銘柄が固定ではない。塩はゲランド産フルール・ド・セル。トップに百合根とノワゼット（ヘーゼルナッツ）を散らす。一期一会を大切に、客の過去のデータを管理して、同じメニューは出さない方針の岸田が作り続ける、数少ない定番のひと皿。
常にチャレンジする精神を持ち、様々なコラボレーションも行っている。
岸田周三 海洋資源保護（サスティナブルシーフード）
自分達が当たり前に使う食材にも限りがあることやそれをむやみに濫用せず後世までのこせるよう大切にしたいという思いから、一般社団法人『シェフス フォー ザ ブルー（Chefs for the Blue）』の立ち上げに参加し、理事として活動。同団体は東京のトップシェフ30人以上と、食を専門とするジャーナリストで構成されている。
岸田周三 カンテサンスの卒業生
2010年代後半より「カンテサンス」での修業を経て独立したシェフ・元スタッフたちの活躍が目立ち、GQ JAPANでは「岸田チルドレン」として特集が組まれた 。
ジャイロシューズ
ジャイロシューズ（GYRO SHOES）は、KINTONEが製造している電動バランスシューズである
ジャイロシューズ 概要
体重移動で操作する電動のバランスシューズである。進む方向に足の重心を移動することでスケートのように移動できるのが特徴。ジャイロセンサーが搭載されており、バランススクーターなどとは違い左右別々で独立しており、横幅が15cmほどの小型で狭い場所でも通り抜けることができるのが特徴。
最高速度は12km/hで、走行距離は充電マックスの状態で最大10kmである。充電時間は2時間。重量は1台3.3kg。体重制限は最大80kgまで。
グロリアスフォーエバー
グロリアスフォーエバー（英: Glorious Forever、香：歡樂之光）は、イギリス及び香港の競走馬。主な勝ち鞍は2018年の香港カップ。
グロリアスフォーエバー 戦績
2016年の8月にデビューし、イギリスで8戦するも2勝2着2回という成績で、香港へ移籍する。
香港ではハンデ戦を着々と勝利。2018年11月4日、沙田競馬場のG3であるササレディースバースで重賞初出走で2着の好成績を残す。同年11月18日に同じく沙田競馬場で行われたG2ジョッキークラブカップでは1番人気に推されるも8着と大敗を喫す。12月に行われたG1香港カップで日本からはディアドラやサングレーザーなどが出走する中、鮮やかな逃げ切り勝ちをして強さを証明した。
2019年に入り、1月27日に沙田競馬場で行われたG3センテナリーヴァーズで8着、続く2月17日に沙田競馬場で行われたG1香港ゴールドカップでも5着。どちらも2018年香港ヴァーズの勝ち馬エグザルタントに敗れる形となった。
4月28日に沙田競馬場で行われたG1クイーンエリザベス2世カップ、連覇をかけて挑んだ12月8日の香港カップではどちらも日本馬ウインブライトに敗れている。その後、レースに出走することなく、2021年6月25日に香港ジョッキークラブの公式Twitterで引退が発表された。
グロリアスフォーエバー 血統表
全兄に2017年の香港カップなどGI3勝のタイムワープがいる。
ドゥ・マゴ
ドゥ・マゴ（フランス語: Les Deux Magots フランス語発音: [le dø maɡo]）は、1885年創業のフランスの老舗カフェ。
パリ6区のサン＝ジェルマン＝デ＝プレ地区（パリ最古のサン＝ジェルマン＝デ＝プレ教会の向かい）にあり、当初はマラルメ、ヴェルレーヌ、ランボーらが常連であったが、1933年にカフェの常連であった文学者・画家らによってドゥ・マゴ賞が創設されて以来、シュルレアリスト、次いで実存主義哲学者など多くの文人が集まる文学カフェとして知られるようになった。現在は観光客が来店客の約70%を占める。