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金富謙 来歴
1958年1月21日、慶尚北道尚州郡（現・尚州市）出身。本貫は金海金氏。大邱小学校、大邱中学校、慶北高等学校を卒業後、1976年にソウル大学校に入学。在学中の1978年に反政府行為を禁じた大統領緊急措置第9号に違反したとして、1981年に兵役中だった軍から除隊。大学では11年かけて1987年に政治学の学士号を取得。1994年より延世大学校行政大学院に入学し1999年に行政修士を得た。
キリスト教徒。
大学在学中の1986年に民主化運動をリードしていた民主統一民衆運動連合の幹事となり、政治運動に身を投じる。1988年にハンギョレ民主党の結党に参加。以降は民主党系の政党に所属し1991年より1994年まで民主党の報道官、1995年に党選挙対策委員会企画室長を務めた。
金富謙 来歴
2000年4月の第16代総選挙で京畿道軍浦市選挙区から国会議員に初当選以降2012年まで3期12年（16・17・18代）務めた。2012年4月の第19代総選挙では選挙区を大邱広域市寿城区甲選挙区に移し出馬するも落選。2014年6月4日執行の大邱広域市長選挙に立候補得票率40.33％で落選した。2016年4月の第20代総選挙で当選し国政に返り咲き。2017年6月に文在寅政権で行政自治部長官に就任し、翌月に行政自治部は行政安全部に再編され初代長官となり、2019年4月まで務めた。退任後は国会にて外交統一委員。次期大統領候補とも目されたが、2020年4月の第21代総選挙で国民の力の朱豪英（後に院内代表）に敗れ再び落選した。
2020年8月の共に民主党の代表選挙に非議員の立場で立候補したが選挙では21.4％の得票にとどまり、60.8％の李洛淵前首相に大差で敗れた。
2021年4月16日、文在寅大統領より次期国務総理に指名され、5月13日に国会にて任命同意案が賛成168、反対5、棄権1、無効2票で承認されたが、最大野党・国民の力は採決に加わらなかった。
2022年大統領選挙当選者の尹錫悦の就任後の2022年5月12日に退任。同時に政界引退。引退後は京畿道楊平郡の田園住宅に住んでいる。
金富謙 家族
予備役韓国空軍中領の父親は高校2年生の時に結婚したため、金富謙との年齢差は19歳しかない。
女優のユン・セインは娘、その夫は実業家の崔昌根の息子（2015年結婚）。経済史学者、元ソウル大学校教授の李栄薫は妻の兄。
金富謙 エピソード
民主化運動時期は3回も投獄されたことがある。
初当選時は保守政党・ハンナラ党の所属で、元喜龍をハンナラ党に引き込んだ人でもあるが、後に自分が進歩政党のウリ党に移った。
第21代総選挙で金に勝った朱豪英とは30年以上の知り合いである。1984年、金が慶北大学校の北門近くでコピー店を運営した際、朱の妻がその大学で修士論文を準備したため知り合った。それ以降も交流があって、2004年に共に国会議員に当選した以来は私的場面で兄弟のように過ごしたという。
総理在任中の2022年3月3日に新型コロナウイルス感染症に確診。
総理の退任直前の2022年3月14日、朝鮮日報は尹錫悦政権の初代国務総理として金を留任する案が検討されると報じた。大統領職引継委員会企画委員長の元喜龍はラジオ番組でこの案を評価したが、大統領当選者の尹錫悦側は「検討したことがない」と否定した。
スバルグローバルプラットフォーム
スバルグローバルプラットフォーム（英: Subaru Global Platform、略称: SGP）は、SUBARUによって製造されるほぼ全てのモデルで使われるモジュール式ユニボディ自動車プラットフォームである。2016年に5代目スバル・インプレッサから使われ始めた。
2023年現在、SGPはSUBARUが自社で開発したほぼすべての車種に採用されており、2021年に発表された2代目WRXをもって全車SGPへの移行が完了した。
スバルグローバルプラットフォーム 設計
SGP開発以前のSUBARUでは、1989年に発売された初代レガシィのプラットフォームを改良しつつ使用し続けてきた。2003年発売の4代目レガシィでは設計の見直しによる軽量化が図られたほか、2007年には完全独立懸架サスペンション（前ストラット式、後ダブルウィッシュボーン式）の採用などによってSIシャシー（SUBARU Intelligent-Chassis）に進化した。
その後、富士重工業（当時）が2014年に発表した中期経営ビジョン「際立とう2020」で掲げた「スバルブランドを磨く6つの取り組み」の一環として、次世代プラットフォームの開発に着手することになった。2016年3月7日にSGPの概要が公開され、同年に発売される5代目インプレッサ以降、すべてのSUBARU車に採用する方針であることが報じられた。
4代目インプレッサの開発責任者を務めた阿部一博によれば、SGPへの移行に際して社内からは「レオーネからレガシィへ移行したときのようだ」との声も上がったという。5代目インプレッサに費やされた10億ドルという開発費のうち、大半がSGPの開発によるものであった。
スバルグローバルプラットフォーム 構造
SGPではSIシャシーと同様の前後サスペンション構成を維持しつつ、剛性の向上に重きを置いた改良がなされている:4。床下骨格をトラス状に配置し、前から後までサイドメンバーの断点を作らずボディを貫通させることで、前後サスペンションの荷重伝達や前後衝突荷重の合理的な支持を実現した。フロアトンネルの強化や、リアフロアまわりに配置された骨盤のような骨格によって、旧プラットフォーム比で剛性を約2倍に高めている。また、構造用接着剤が床パネルと側面保護補強材（サイドメンバー）を接合するために使われている。590 MPa級の引っ張り強度を持つ熱延鋼板がサイドメンバー、サイドシル、およびピラーに使われ、乗員室を保護するために1470 MPa級の鋼材で強化されている:2。
重心の低下と高張力鋼の使用によって、パッシブセーフティ（予防安全）およびアクティブセーフティ（衝突安全）性能も向上し、SGP以前のモデルと比較して衝撃エネルギーを40%多く吸収可能となった。SGPを用いた最新モデルの衝突試験（ユーロNCAP）では、インプレッサおよびXV（2016年、2017年、小型ファミリーカー）、ならびにフォレスター（2018年、小型オフロード/MPV）が、それぞれのクラスにおいて最高の衝突安全性能を持つと評価された。また、JNCAPもインプレッサ、XV、フォレスターに衝突安全性能評価で最高の5つ星を与えている。
スバルグローバルプラットフォーム 構造
SGPは、従来の内燃機関やハイブリッドに加え、バッテリー電気駆動などの異なる駆動系に適合するように設計されている。当初の計画には将来的にSGPを使った電気自動車の開発が盛り込まれていたものの、スバルとトヨタ自動車が共同開発し2021年に発表されたトヨタ・bZ4X/スバル・ソルテラは、SGPではなくトヨタのe-TNGAプラットフォームを採用している。
スバルグローバルプラットフォーム 適用
トヨタと共同開発された2代目スバル・BRZ/トヨタ・GR86は、SGPとトヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（TNGA）プラットフォームのどちらも使用せず、初代BRZ/86のSIシャシー派生プラットフォームを引き継いでいる。一方で、SGPの開発から得られた知識と技能を取り入れ、さらにインナーフレーム構造や構造用接着剤などの採用によりボディを再構築している。
ピンドロール
ピンドロール（Pindolol）は、部分作動薬活性（内因性交感神経刺激作用(ISA)）を有する非選択的β遮断薬の一つであり、高血圧等の治療に用いられる。 また、セロトニン5-HT1A受容体の拮抗薬であり、抑制性の5-HT1A自己受容体を優先的に阻害するので、うつ病の治療において選択的セロトニン再取り込み阻害薬（SSRI）に追加する治療薬として研究されている。
ピンドロール 効能・効果
日本で承認されている効能・効果は、
であり、それぞれで用法・用量が定められている。
米国、カナダ、欧州でも高血圧症に、米国外では狭心症にも使用されている。高血圧症に対する単剤投与で血圧と心拍数を大きく低下させられる可能性があるが、根拠となる研究の被験者数が少ないためこの用途に関するエビデンスは弱い。一部の国では、不整脈や急性ストレス反応の予防にも使用されている。
ピンドロール 禁忌
禁忌は下記のように設定されている。
また重要な基本的注意点として、甲状腺中毒症の患者への投与を中止する際には徐々に減量するよう記載されている。これは、ピンドロールが甲状腺機能亢進症の臨床症状を覆い隠すためであり、突然の休薬により甲状腺機能亢進症の諸症状（最悪の場合は甲状腺クリーゼ）が顕在化することによる。
ピンドロール 薬理学的特性
β-アドレナリン受容体拮抗薬に分類され、第1世代の非選択的β遮断薬である。
受容体レベルで見ると競合的部分作動薬である。つまり競合するリガンドが存在しない場合でも、ある程度の作動薬効果があることを意味し、即ち内因性の交感神経刺激作用を有する。キニジンのような膜安定化作用を示し、これは抗不整脈作用の原因となっている。また、セロトニン5-HT1A受容体の部分作動薬（固有活性=20-25%）または機能的拮抗薬としても作用する。
消化管から迅速かつ良好に吸収される。部分的に初回通過効果を受けるので、経口時の生体利用率は50-95%である。尿毒症の患者では生体利用率が低下する可能性がある。食物による生体利用率の変化は無いが、吸収率を上げる可能性が有る。
20mgを単回経口投与した場合、1-2時間以内に最高血中濃度に達する。3時間後には脈拍低下作用が観察される。半減期が3-4時間とやや短いにも拘らず、血行動態への影響は投与後24時間にわたって持続する。血漿半減期は腎障害のある患者では3-11.5時間、高齢者では7-15時間、肝硬変患者では2.5-30時間と長くなる。
約2⁄3は肝臓で代謝されて水酸化物となり、尿中にグルクロン酸抱合体や硫酸抱合体として排泄される。残りの1⁄3は未変化体のまま尿中に排泄される。
ピンドロール 承認
1964年に開発され、1970年にスイスで発売された。米国では1977年に発売された。
日本では、1972年に頻脈（洞性頻脈、発作性頻脈）、期外収縮の治療剤として承認された。1976年にはβ-遮断剤としては初めて本態性高血圧症の効能・効果が承認され、さらに1981年には狭心症が追加承認された。1988年に薬効再評価により、本態性高血圧症、狭心症、洞性頻脈の3つに効能・効果が整理された:1。
ピンドロール 研究開発
セロトニン5-HT1A受容体の拮抗薬であることから、1994年以降、うつ病の治療においてフルオキセチンなどのSSRIによる抗うつ療法への追加薬として研究されている。シナプス前および細胞体樹状突起の5-HT1A受容体は、セロトニンの放出を抑制する自己受容体として働くため抑うつ作用がある。対照的に、後シナプス型5-HT1A受容体は抗うつ作用をもたらす。ピンドロールは5-HT1A自己受容体を後シナプス型5-HT1A受容体より選択的に遮断することでセロトニンの放出を脱抑制し、SSRIの抗うつ効果を高めることができると考えられる。この仮説を元に行われた増強療法は、質の低い初期の研究では有望であったが、2015年に行われた5つの無作為化比較試験のシステマティックレビューとメタアナリシスでは、全体的に有意な効果は認められず、忍容性や安全性にも有意差は検出されなかった。ただし、SSRIの抗うつ効果の発現を早められる可能性はある。
ピンドロール 研究開発
また、強力な一酸化窒素捕捉剤である。この効果は炭酸水素ナトリウムによって増強される。また、一酸化窒素の合成阻害によって、動物において抗不安作用を示す。
最近の研究によると、フルオキセチンやパロキセチンなどのSSRIを毎日服用するという標準的な早漏防止療法に、ピンドロールを追加することで効果を増強できる。SSRI単独療法で改善が見られなかった患者においても、ピンドロール追加投与で射精までの時間を大幅に延長できた。
バスウェイ
バスウェイ (Busway)
バス専用道路、もしくは専用道路を用いるバス輸送機関（バス・ラピッド・トランジット）
その他
山中大介
山中 大介（やまなか だいすけ）は日本の美容皮膚科医。DMTC美容皮膚科（旧：美容皮膚科脱毛の窓口東京クリニック）の総院長。
ペンザンス駅
ペンザンス駅（ペンザンスえき、英語: Penzance station）は、イングランドのコーンウォール西部にあるペンザンスの町にあり、イギリス最南端の駅である。プリマスからのコーニッシュ本線の終点であり、ロンドン・パディントン駅からブリストル・テンプル・ミーズ駅を経由して526キロメートル (327 mi)の距離にある。グレート・ウェスタン・レールウェイとクロスカントリーが乗り入れており、前者は駅の運営も担っている。
ペンザンス駅 歴史
駅は、レッドルースからの路線の終点として、1852年3月11日にウェスト・コーンウォール鉄道によって開通した。1876年の火災で物置小屋が焼失、1879年にウィリアム・ランカスター・オーウェンの設計により、木造の乗客用建物が花崗岩で建てられた現在の駅舎に置き換えられた。総費用は約15,000ポンドで、うち5,000ポンドは屋根の構築のための鉄と50トンのガラスの費用であった。1879年11月18日に新しいプラットフォームが初めて使用された。しかし、1880年までに、新しい駅舎は石積みの沈下と屋根の鉄の収縮により、数枚のガラスが破損するなどの問題があった。
1937年と1983年に新しい切符売り場とビュッフェがオープンしたときに、さらに変更が加えられた。
プラットフォームの後ろの丘の中腹を保持する壁の塞がれたアーチ道は、石炭貯蔵所として鉄道によって使用された。鮮魚を中心とした貨物が取り扱われていた場所は現在はバス停に隣接する駐車場になっている。ここには機関庫も所在していたが、線路の反対側の擁壁の端への移転を経て、ロングロックに建設されたペンザンス車両基地に役割を譲っている。1882年11月、アルバート埠頭に行くためレールを通過する舗装に苦情がありました。自治区議会は、鉄道側に舗装を花崗岩の石畳に置き換えて線路を敷きなおすように要求した。
ペンザンス駅 歴史
1996年から、サウス・ウェスト・トレインズはエクセター・セント・デイヴィッズ駅発着列車を延長する形で土休日にロンドン・ウォータールー駅への直通列車の運行を開始した。この延長運転は2009年12月に終了している。
2012年から2013年に、駅の屋根が改装された。
ペンザンス駅 構造
ペンザンス駅は南側を海に、北側を擁壁に挟まれて所在している。営業に用いられるホームは4線あり、1・2・3番線はトレイン・シェッド（大屋根）内に、4番線は南側の屋外にある。ホームの端には来訪者を歓迎する文言が英語とコーンウォール語の両方で刻まれた大きな石が置かれている。
駅に出入りする線路はかつては複線だったが、1977年に旧上り線がペンザンス車両基地の入出庫線に転用されてからはマラジオン駅跡まで単線区間となっている。
ペンザンス駅 運行概況
グレート・ウェスタン・レールウェイはロンドン・パディントン駅やエクセター・セント・デイヴィッズ駅への列車を運行している。ロンドンへの所要時間は5〜6時間であり、愛称付き列車には寝台列車のナイト・リビエラやゴールデンハインド、コーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレス、ロイヤルダッチーが含まれる。
クロスカントリーはバーミンガム・ニューストリート駅、マンチェスター・ピカデリー駅、リーズ駅、エディンバラ・ウェイヴァリー駅、ダンディー駅、グラスゴー・セントラル駅など、ウェスト・ミッドランズやイングランド北東部、スコットランドへの列車を運行している。このうちアバディーン駅発着の列車はイギリス最長の列車であり、所要時間は約13時間半である。
ペンザンス駅 乗客数
ペンザンスはトゥルーロ駅に次いでコーンウォールで2番目に混雑する駅である。2011年4月からの1年間の乗客数は2002年4月からの1年間と比較して48％増加している。
アカデミー・オブ・アチーブメント
アカデミー・オブ・アチーブメント(Academy of Achievement)の通称で知られるアメリカン・アカデミー・オブ・アチーブメント(American Academy of Achievement)は、アメリカ合衆国の非営利団体であり、様々な分野の優秀な人々と大学院生とを結び付けてネットワーク化し、次世代の若いリーダーを奨励・指導する活動を行っている。このアカデミーでは、毎年国際アチーブメント・サミットを主催し、様々な分野の人々に賞を授与し、新しいメンバーを迎え入れる。
アカデミー・オブ・アチーブメント 歴史
このアカデミーは、『スポーツ・イラストレイテッド』や『ライフ』の写真家のブライアン・レイノルズ(Brian Reynolds)によって1961年に設立された。レイノルズは、1953年にジョン・F・ケネディとジャクリーン・ブーヴィエのマサチューセッツ州ハイアニスポートのケネディ家の別荘ケネディ・コンパウンドへの旅行に同行し、その際に撮影した2人の写真は『ライフ』の表紙に掲載され、後に『タイム』によって史上最も影響力のある100枚の画像のうちの1枚に選ばれた。レイノルズは、彼がこれまでの写真の仕事で出会った達成者のようなリーダーと若者を結びつけることで、若者に力を与え、教育するためにアカデミーを設立した。
1985年、レイノルズの息子のウェイン・レイノルズがアカデミーのトップを引き継ぎ、アカデミーの事務局長になり、1999年に理事長に選ばれた。1990年代、ワシントンD.C.に新築した本部ビルに移転した。
2007年、キャサリン・B・レイノルズ財団はアカデミーに900万ドルを寄付した。。
アカデミー・オブ・アチーブメント 歴史
1961年9月9日、アカデミーは最初の国際アチーブメント・サミットを開催した。カリフォルニア州モントレーで開催されたサミットでは、サンフランシスコのパレスホテルが特別なときに実施していた「ゴールデンプレート・サービス」に因んだ「ゴールデンプレートの宴会」(Banquet of the Golden Plate)という授賞式が行われた。物理学者のエドワード・テラーが基調講演を行い、核軍拡競争によるアメリカの貧困化について警告した。1961年の受賞者には、工学者のチャールズ・スターク・ドレイパーとクラレンス・ケリー・ジョンソン、ダグラス・マッカーサー将軍、映画監督のウィリアム・ワイラー、ノーベル賞受賞者のウィラード・リビーとルイス・ウォルター・アルヴァレズらが含まれる。最初の受賞者はアカデミーの理事会によって選出されたが、その後の受賞者は、以前の受賞者で構成されるゴールデンプレート賞評議会によって選出された。
ゴールデンプレートは、科学、芸術、公共サービス、スポーツ、産業への個人の貢献に対して授与される。アカデミーは1961年以来毎年、アチーブメント・サミットとアワードバンケットを開催している。ゴールデンプレートの受賞者には、以下のような人物がいる。
マスケティーア (駆逐艦・2代)
マスケティーア (HMS Musketeer, G86) はイギリス海軍のM級駆逐艦。その名を持つ艦としては2隻目。
マスケティーア (駆逐艦・2代) 艦歴
マスケティーアは1942年9月18日に就役し、北海と北西方面を護衛する第3駆逐艦の1隻として本国艦隊に加わわった。1942年11月にはソビエト連邦への護送船団任務に就き、ドイツとの戦争においてロシアに重要な物資を届ける商船を護衛した。マスケティーアは戦時中を通してほぼ護送船団の任務に従事したが、1943年5月から9月にかけては本国艦隊で北西方面の警備にあたった。1943年9月27日、マスケティーアはフェロー諸島からムルマンスクにイギリス空軍の要員を輸送し、イギリス空軍がドイツの戦艦ティルピッツを無力化しようとする試みを支援した。ムルマンスクはノルウェーのアルタフィヨルドにあるティルピッツの停泊地への航空拠点であり、ティルピッツに対するイギリス空軍による爆撃計画に使用された。1944年2月25日、マスケティーアはポーランドの駆逐艦ライトニング（ORP Błyskawica）との衝突に巻き込まれ、船体修理のため護送船団の任務を中断した。修理は1944年3月末に完了し、4月初旬に船は再びロシアの護送船団の任務に復帰した。
1944年10月3日、マスケティーアは地中海東に配備され、エーゲ海の島々の奪還を支援し、ギリシャ人民解放軍の小型船に対して行動した。1945年5月のヨーロッパ戦勝記念日の後、マスケティーアは地中海での任務を続け、トリエステとギリシャ本土の駐屯地の支援を行った。
マスケティーア (駆逐艦・2代) 脚注
March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555
Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2
ミスター・バスケットボールUSA
ミスター・バスケットボールUSA（英語: Mr. Basketball USA、以前はESPN RISE National Player of the YearもしくはEA SPORTS National Player of the Year）は、Ballislife.comが選考する、アメリカ合衆国男子高校バスケットボール界の年間最優秀選手賞。
1996年以前は1955年の選抜者であるウィルト・チェンバレンに遡って受賞者を遡及的承認、創設以来マクドナルドの全米ゲーム選考委員会のメンバーであるESPN highschool.comの副編集長でESPN highschool.comのランキング編集者であるダグ・ハフ、編集者のマーク・テニスとESPN highschool.comのシニア編集者のロニー・フローレスが共同で決定していた。1996年から2002年時はStudent Sportsで2003年から2009年まではEAスポーツ、2010年– 2012賞は2013年にHigh School Hardwood.comによって引き継がれるまで、ESPN HSによって決定され、2014年Student Sports.com  2015年Grassroot shoops、2016、2017、2018および2019年はBallisLife.com によって選出されていた。
ミスター・バスケットボールUSA
ESPN HSがオンラインで投稿した情報によると「選考は高校の成績に基づいており、将来の大学やプロでの活躍の可能性ではなく、チームを州の選手権に導くなどを反映している。ESPN RISEは5年生の選手および年齢や学年がミスター・バスケットボールUSAまたはそのさまざまなオールアメリカンチームに不適格な選手は受賞はできない」とし、さらに、学年、ボランティア活動その他の行いバスケ外課外活動は基準に関係なくあくまで「フロアでのパフォーマンス」が選考対照である。
現在は最年末に投票用紙を備えた10人の専門家パネルでシーズンにわたるポーリングプロセスを通じて行われている。パネルにはマクドナルド全米選考委員会の5人のメンバーも含まれている。パネルは卒業クラスに関係なく年間最優秀候補者上位7人のリストについて毎週ポーリングされる。次に、投票は10ポイントのスコアリングシステムに変換され、1位の投票で10ポイント、2位の投票で9ポイント、7位の投票で4ポイントになっている。
ミスター・バスケットボールUSA 歴代受賞者
G –ガード
CG –コンボガード
PG –ポイントガード
SG –シューティングガード
F –フォワード
PF –パワーフォワード
SF –スモールフォワード
C –センター
参照:
オービン・フジャレ
オービン・ベノーニ・フジャレ(英語: Orvin Benonie Fjare, 1918年4月16日 - 2011年6月27日)は、アメリカ合衆国・モンタナ州出身の政治家、共和党員。 アメリカ合衆国下院議員(通算1期)。
オービン・フジャレ 経歴・人物
1918年4月16日、フジャレはモンタナ州スウィートグラス郡ビッグ・ティンバー近郊の牧場で生まれた。公立学校を卒業後、地元ビッグ・ティンバーの衣料品店の店員として働き、最終的には衣料品店の共同所有者となった。
1940年、アメリカ陸軍に入隊。1942年に陸軍士官学校を卒業し少尉に任命された。この頃、高校時代からの恋人であったシグリッド・ソルバーグと結婚した。その後、陸軍航空隊に所属し、B-24を操縦士、ニューギニアやフィリピン、沖縄で従軍した。1946年に退役。最終的な階級は大尉だった。
退役後は、地元のビッグティンバーに戻ると、保険の販売員などの職を転々とし、モンタナ公共福祉委員会の委員や ビッグティンバー公立学校理事会の理事などを務めた。
1954年、モンタナ州第2選挙区から連邦下院議員選挙に出馬して当選。翌1956年選挙にも立候補するも、民主党のリロイ・ハーゲン・アンダーソンに敗れ、落選した。1959年に州下院議員を務めた後、1960年にアメリカ上院議員選挙に出馬するも当選を果たせず、以後政界から離れた。
政界引退後は、モンタナ州道路局の広告ディレクターやモンタナ州連邦住宅局の局長を歴任した。さらに晩年は、ドールハウス用のミニチュア家具を製作し、全米で高い評価を受けた。
李卓
李 卓（り たく, 1995年2月20日 - ）は、愛知県名古屋市出身の元アメリカンフットボール選手、指導者。Xリーグのオービックシーガルズに所属している。現役時代のポジションはランニングバック（RB）。
李卓 経歴
南山中学校に入学後にアメリカンフットボールを始める。当時からポジションはランニングバックだった。高校卒業後、慶應義塾大学総合政策学部に進学し、アメリカンフットボール部に所属。大学時代、主将を務め、3年次と4年次は連続で関東のリーディングラッシャーとなり、関東ベストイレブンに選出。4年次にカレッジボウルでMVPを獲得した。日本代表としては、2年次にU-19世界選手権日本代表に選出（不参加）。3年次には、大学生で唯一となる、シニア世界選手権日本代表に選ばれ出場した。また、4年次にはカレッジ日本代表として大学世界選手権に出場した。
大学卒業後、日本航空に就職するも、並行して2017年よりオービックシーガルズに所属する。同年Xリーグの最優秀新人賞を獲得。2018年は副将とオフェンスリーダーを務め、NFLに挑戦するべくアメフトに専念するため、同年秋に日本航空を退社する。2019年春には、スカウトイベントのザ・スプリング・リーグに参加し、XFLのトライアウトに招聘される。2020年春、カナディアン・フットボール・リーグ（CFL）のグローバルコンバインに招聘される。2019年、2020年と2年連続でオールXリーグに選出される。2020年のジャパンXボウルでMVPを獲得。2021年1月、NFLのIPPプログラム参加候補選手としてキャンプに招聘される。
李卓 経歴
2021年4月15日、2021CFLグローバルドラフトにてCFLのモントリオール・アルエッツから3巡24位で指名を受けた。NFLへの入団を目指していたが、ドラフト指名にかからず断念することになり、モントリオールに入団。9月18日のBCライオンズ戦にて、丸尾玲寿里（ウィニペグ・ブルーボマーズ）、山﨑丈路（BCライオンズ）に続き日本人3人目となるCFL出場を果たした。
2022年11月1日、CFLのレギュラーシーズン終了に伴い帰国し、シーガルズに合流、古巣に復帰した。このシーズンから、日本国籍のプロ契約選手として契約を更新した。
2025年3月11日、2024シーズン限りでの現役引退とRBコーチ就任が発表された。
李卓 人物
中学生時代からの将来の目標は、航空機のパイロットであった。そのため、大学卒業後に採用倍率100倍以上とも言われるパイロット訓練生として日本航空に就職し、成田空港配属となる。しかし、NFLへの挑戦に専念するために1年半で同社を退社した。
元在日韓国人4世であり、後に日本国籍を取得している。
女ざかり (1994年の映画)
『女ざかり』（おんなざかり）は、1994年に公開された大林宣彦監督の日本映画。丸谷才一の同名小説が原作。
女ざかり (1994年の映画) スタッフ
劇中歌曲
「座頭市の歌」 作詩 川内康範、作曲 曽根幸明
「アカシアの雨がやむとき」 作詞 水木かおる、作曲 藤原秀行、唄 西田佐知子
「人を恋うる歌」 作詞 与謝野鉄幹、作曲 不詳
「ぞうさん」 作詞 まど・みちお、作曲 團伊玖磨
（映画「君待てども」より引用歌曲）
「きよしこの夜」 作詞 由木康、作曲 グルーバー
「ラ・コンガ」 作曲 田代与志
「君待てども」 作詞作曲 東辰三、唄 月丘夢路
ゲオルク・バカジェフ
ゲオルク・バカジェフ ( Georg Bakajev、1954年7月8日 - )は、スウェーデンのレーシングドライバー。
シャルル・エラール
シャルル・エラール（Charles Errard、1606年ころ - 1689年5月25日）は、フランスの画家、版画家、建築家である。フランスの王立絵画彫刻アカデミーの創立メンバーの一人で、後に校長を務めた。ルイ14世の宰相、ジャン＝バティスト・コルベールの依頼で、在ローマ・フランス・アカデミーを創立し、初代の校長を務めた。
シャルル・エラール 略歴
ナントで生まれた。同名の父親(Charles Errard dit l'Ancien)はルイ13世の宮廷画家で、エラールは父親から絵を学んだ。1625年に王室から奨学金を得て、ローマに留学し、1627年には父親と研究のためにローマの古代の彫刻や装飾、トラヤヌスの記念柱や同時代の建築の、図版、図面を描き、その能力を高く評価された。
フランスに戻った後、美術批評家でコレクターのポール・フレアール・ド・シャントルーとローラン・フレアール・ド・シャントルーの兄弟のために仕事をした。ローマで働くニコラ・プッサンとそのパトロンのカッシアーノ・ダル・ポッツォのもとも訪れた。1651年にプッサンの原画でダヴィンチの「絵画論 (Trattato della Pittura)」の版画も制作した
宮廷の装飾画家に任じられルーブル宮殿やフォンテンブローの宮殿などの装飾も描いた。過激の媚態美術の仕事もした。銅版画家としても働き、ジョヴァンニ・ピエトロ・ベッローリの『現代画家・彫刻家・建築家伝』の図版を制作し、美術のための解剖学の書籍の図版も制作した。
シャルル・エラール 略歴
1648年に設立された王立絵画彫刻アカデミーの創立メンバーの一人で、1657年には校長になった。シャルル・ルブランとアカデミーでの地位を争い、エラールは12人の奨学生とローマに移り、宰相、ジャン＝バティスト・コルベールが資金を用意し、在ローマ・フランス・アカデミーが創立され、エラールが校長となった。1673年と1675年にはローマのアカデミア・ディ・サン・ルカの会長も務めた。1683年にコルベールが亡くなった後、校長から引退した。
1689年に62歳でローマで亡くなった。
週刊さんまとマツコ
『週刊さんまとマツコ』（しゅうかんさんまとマツコ）は、2021年4月18日より、TBS系列で放送されているトークバラエティ番組。明石家さんまとマツコ・デラックスの冠番組でもある。
放送時間は以下の通り。いずれもJST。
週刊さんまとマツコ 概要
明石家さんまとマツコ・デラックスの2人が、型に収まらずに思う存分しゃべり倒すことを目指すトーク番組。さんまとマツコのトークという基本部分を除き、週によって放送内容は異なり、俳優などのゲストの私生活を掘り下げるものから、企業経営者にサクセスストーリーを面白おかしく聞き出すものまでさまざまである。
明石家さんまがTBSテレビにレギュラー番組を持つのは、同じ日曜の『さんまのSUPERからくりTV』以来約6年ぶり、明石家さんまとマツコ・デラックスが番組で共演するのはマツコが2020年9月に降板した『ホンマでっか!?TV』（フジテレビ系列）以来となる。
週刊さんまとマツコ 概要
本番組の立ち上げについては、前出の『ホンマでっか!?TV』でマツコが降板する際に、マツコ側から「なにか一緒にやりたい」という希望があったことが発端となっている。これを受けてさんまと「どっかで何かやる?」という会話になったが、その際にマツコがTBSテレビプロデューサーの江藤俊久の名前を挙げたことをきっかけに、さんまが吉本興業を介さずに直談判するなど話が進み、すぐに番組の立ち上げが決まったという。この当時の江藤は、TBSテレビコンテンツ制作局バラエティ制作2部のチーフプロデューサー（現：バラエティ制作1部部長代理）であり、過去には『さんま・玉緒のお年玉あんたの夢をかなえたろかスペシャル』や『明石家さんまの爆笑!ご長寿グランプリ』、『マツコの知らない世界』など、両名それぞれの冠番組を手がけていたという縁もあった。
初回収録では、さんまが磯野波平、マツコがフグ田サザエと、当時の裏番組である『サザエさん』（フジテレビ系列）の登場人物にそれぞれ扮してのトークが繰り広げられた。
週刊さんまとマツコ スタッフ
AD：田中玲那、手塚由実、池川沙枝美、勝又灯梨、佐藤歩実、山本波奈、堂本恭平、邑田裕斗、柴藤将仁、川畑真之介、川島朋子、菊﨑陽太、今井佑樹、清水(須本)綾乃、下村健太、久保直弥、谷村佳奈、安村(東)紗里奈、榎並司馬、原田絵里佳、増田理乃、柴田優花、西巻史奈、島田湧水、木塚萌、安田大航、加藤夢巳、岩本真紀、小池有輝、有吉(若)聖悟、森脇洸太郎、木村夏菜、大澤雄一郎、鈴木舞子、水澤華絵、岡田悠太郎、池上颯人、須永秀和、戸島史穏、橋川敬、土屋知春、森脇洸大郎（週替り）
週刊さんまとマツコ ネット局
2022年春以降の放送時間帯である日曜13時台は、前番組『日曜グランプリ』（最終回時点では『ラフ&クライ!〜笑いのショートプログラム〜』）に引き続き全編ローカルセールス放送枠のため、TBSテレビ以外の通常時同時ネット局でも、臨時非ネットに変更する場合がある一方、通常時非ネット局でも臨時同時ネットや不定期遅れネットで放送する場合がある。
また、日曜午後枠への放送時間帯移行後は、週によっては『別府大分毎日マラソン』『クイーンズ駅伝』『プリンセス駅伝』などの、JNN全国ネットのスポーツ中継で休止となる場合がある。
湊貴信
湊 貴信（みなと たかのぶ、1965年（昭和40年）8月26日- ）は、日本の政治家。秋田県由利本荘市長（2期）。元由利本荘市議会議員（3期）。
湊貴信 来歴
秋田県秋田市生まれ。秋田市立八橋小学校、秋田市立高清水中学校、秋田市立秋田商業高等学校卒業。1984年（昭和59年）4月、秋田経済法科大学経済学部（現・ノースアジア大学）に入学。大学1年生の冬、父親の経営する会社が倒産し、生活が一変。学費や生活費を稼ぐためアルバイトに明け暮れる。この影響で2年時に留年。
1989年（平成元年）3月、秋田経済法科大学経済学部卒業。同年4月、日産サニー秋田販売（現・日産サティオ秋田）に就職。1991年（平成3年）4月、結婚を機に由利郡岩城町（現・由利本荘市岩城二古横砂子）の鶴潟団地へ転居。
2021年（令和3年）4月4日に行われた由利本荘市長選挙に立候補。選挙戦では市議会最大会派「高志会」（11人）や自民党県議が支え、公明党県本部が支持。共産党、社民党の市議も応援に回った。現職の長谷部誠との一騎打ちを制し初当選。4月17日、市長就任。
2025年（令和7年）の市長選挙では無投票で再選。
Time Out!
『Time Out!』（タイム・アウト!）は、1990年11月9日にEPIC/SONY RECORDS / M's Factoryから発売された佐野元春の7枚目のアルバム。
Time Out! 概要
前作『ナポレオンフィッシュと泳ぐ日』から1年半振りのアルバム。前作は全ての工程をイギリスで行ったが、今作はミックスダウンとマスタリングのみイギリス、レコーディングを東京で行った。
コリン・フェアリーがプロデューサーとして引き続き参加し、今作は全曲「THE HEARTLAND」による演奏でのレコーディングが行われた。
アートワークはデジパック仕様、ブックレットは歌詞のみが記載されたシンプルな装丁である。
2016年3月23日に、Blu-specCD2でリリースされた。
世界車いすBカーリング選手権
世界車いすBカーリング選手権（英語: World Wheelchair-B Curling Championship、略語: WWhBCC）は、世界カーリング連盟が主催する世界車いすカーリング選手権の予選大会。この大会の上位 (2015年と2016年は2か国、2018年以降は3カ国) は、世界車いすカーリング選手権に出場する権利を得る。
タイム100: 今世紀最も重要な人物
タイム100: 今世紀最も重要な人物（Time 100: The Most Important People of the Century）は、1999年に『タイム』誌に掲載された、20世紀における最も影響力のある人物100人の一覧である。
タイム100: 今世紀最も重要な人物 概要
この一覧を選出するというアイデアは、1998年2月1日にベトナム・ハノイで開催されたシンポジウムでの討論から始まった。パネルの参加者は、元『CBSイブニングニュース』のアンカーマンのダン・ラザー、歴史家のドリス・カーンズ・グッドウィン、元ニューヨーク州知事のマリオ・クオモ、当時スタンフォード大学のプロヴォストだったコンドリーザ・ライス、批評家のアーヴィング・クリストル、『タイム』誌編集長のウォルター・アイザックソンだった。
記事では、「リーダーと革命家」、「科学者と思想家」、「ビルダーと巨人」、「アーティストとエンターテイナー」、「ヒーローとアイコン」の5つのカテゴリのそれぞれで20人が紹介された。
同誌のその年の最終号である12月31日号では、毎年恒例の「パーソン・オブ・ザ・イヤー」が特別版として「パーソン・オブ・ザ・センチュリー」（今世紀の人物）となり、タイム100の中からアルベルト・アインシュタインが選出された。
元々は単発の企画であったが、大きな反響を呼んだため2004年からタイム100として毎年の企画へと発展した。
タイム100: 今世紀最も重要な人物 批判
「アーティストとエンターテイナー」の20人にエルヴィス・プレスリーが含まれなかったことは、大きく批判された。このことについて、『タイム』誌の代表であるブルース・ハンディーが最初に次のように擁護した。
ロックに関して最も重要で革新的なことの1つは、表現の即時性という、ソングライターが自分の作品を歌うという概念全体です。ビートルズやボブ・ディラン、ロバート・ジョンソンとは異なり、エルヴィスは自分の作品を書いていなかったので、これが彼にとっての逆風となったかもしれません（中略）ビートルズはさらに限界を押し広げたと思います。エルヴィスの最も独創的な録音は彼の最初のものでした。ビートルズは模倣者としてスタートし、その後、何年にもわたって一緒に成長し続けました。
ハンディはまた、テレビシリーズ『ザ・シンプソンズ』に登場する架空の人物バート・シンプソンを100人の中に含めるという『タイム』の決定を擁護するように求められ、次のように書いた。
タイム100: 今世紀最も重要な人物 批判
今世紀を眺めたときに、漫画を含めないわけにはいきません。それはジャズや映画とともに、我々の大きな貢献の1つです（だってそうでしょう。映画は19世紀の発明でした。しかし、私たち20世紀の人々は本当にそれらをうまく利用しました）。（中略）20世紀の重要な傾向や発展を代表する人々を、私たちもある程度望んでいました。 それはバートとオプラを説明するのに役立ちます。（中略）バート、あるいは実際には『ザ・シンプソンズ』は、それまで実際には行われていなかった方法で、社会風刺と人気のあるアニメーションを合体させました。
タイム100: 今世紀最も重要な人物 批判
「マフィアを近代化し、収益に焦点を当て、スムーズに運営された全国犯罪シンジケートを形成した」という理由でラッキー・ルチアーノが選出されたことについても批判を受けた。ニューヨーク市長のルディ・ジュリアーニは、ギャングを「ロマンチック」なものにしたと『タイム』誌を非難し、「彼がマフィアを文明化したという考えはばかげている。彼は自分の立場を得るために殺害し、その後何百もの殺人を承認した」と述べた。ニューヨーク市立大学クイーンズ校でイタリア系アメリカ人について研究しているフィリップ・カニストラロ教授は、この決定を「暴虐」(outrage)と呼んだ。イタリア系アメリカ人の慈善団体である「フィエリ」のニューヨーク州ヴァイスプレジデントのトーマス・ヴィターレは、「イタリア系アメリカ人についての神話を永続させる」と『タイム』誌を批判した。これに対し、『タイム』誌の編集者のビル・サポリトは、ルチアーノについて「地下経済に深い影響を与えた一種の邪悪な天才」と表現することで、この決定を擁護した。サポリトは 「私たちはこれらの人々（選出された100人）に栄光をもたらすためにここにいるわけではありません。私たちは、これ（100人のリスト）が私たちの生活に影響を与えた人々であると言っています。」と説明した。
「パーソン・オブ・ザ・センチュリー」のオンライン投票では、プロレスラーのリック・フレアーに30万票以上、イエス・キリストに90万票近くが投票されたが、「趣旨に反する」としてランキングから削除された。他にも複数の人物を対象にボットによる大量投票が行われサーバーをダウンさせたとされる。
また、同時に実施された「20世紀のペテン師と詐欺師」のオンライン投票では、文鮮明、ジェシー・ジャクソン、ジミー・スワガートといった宗教関係者に多数の投票が集まったが、苦情が寄せられたためランキングから削除された。しかし、パロディ宗教（冗談宗教）の亜天才教会の創設者とされる架空の人物J.R.“ボブ”ドブスはランキングに残された。
2021年のポルトガルグランプリ (ロードレース)
2021年のポルトガルグランプリは、ロードレース世界選手権の2021年シーズン第3戦として、4月18日にポルトガルのアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで開催された。
灌頂ヶ滝
灌頂ヶ滝（かんじょうがだき）は、徳島県上勝町にある関ヶ谷川の滝。落差は約80m。とくしま水紀行50選選定。
灌頂ヶ滝 地理
慈眼寺の下にあり、灌頂ヶ滝の灌頂（かんちょう）とは水行のことで、空海が水行をした伝説が残る滝として知られる。水量は多くないが80m程の落差があるため、流れは途中から霧のようになる。別名「旭の滝」と呼ばれ、晴天であれば午前中には「不動の来迎」といわれる滝の飛沫虹が見られる。
また、滝壺へとつながる階段を降りると不動明王が祀られている。
221B戦記
「221B戦記」は、筋肉少女帯の16枚目のシングルである。1997年9月3日にマーキュリー・ミュージックエンタテイメント（現：ユニバーサルミュージック）より「筋肉少女帯と水木一郎」名義で発売された。
土居昌弘
土居 昌弘（どい まさひろ、1969年〈昭和44年〉5月7日 - ）は、日本の政治家。大分県竹田市長（2期）。大分県議会議員（4期）、竹田市議会議員（2期）を歴任。
土居昌弘 来歴
大分県立竹田高等学校、大分大学経済学部卒業、大分大学経済学研究科博士前期課程終了後、近畿日本ツーリストに就職。
竹田市議会、大分県議会議員を歴任。在籍中中央仏教学院を卒業。
2021年、竹田市長選挙に立候補。福祉政策を重点的に訴え初当選した。
2025年、新人の候補を破って再選した。
ホーエンローエ線
ホーエンローエ線（ホーエンローエせん。ドイツ語: Hohenlohebahn）は、バーデン・ヴュルテンベルク州クライルスハイムとエッピンゲン近郊のバーデンとヴュルテンベルク間の旧国境を結ぶ複線の幹線鉄道である。この路線はヴュルテンベルク王立鉄道の時代にはコッハー鉄道（Kocherbahn）と呼ばれた。
ホーエンローエ線 歴史
1857年2月と3月に、クレイルスハイム、ハイルブロン、キュンツェルスアウ、ヴァインスベルクの住民は国王とヴュルテンベルク国会に鉄道連結を請願した。同年4月ヴュルテンベルク下院（Württembergische Abgeordnetenkammer）はハイルブロン - クライルスハイム - ニュルンベルク区間の鉄道建設を推奨した。1858年5月国会はヴァインスベルク、オェーリンゲンを経由しクライルスハイムに至る路線案に賛成した。この方案はヴァインスベルク地方会議及びズルム川辺の人々により提案されたが、路線が三つの候補路線の中で最も長かった。また、ハイルブロン - ヴァインスベルク区間には長さ891 mのヴァインベルクトンネルの建設が必要であった。この路線案の関連費用がはるかに高いものの、ヴァインスベルクを含むズ全てのルム川辺の主要場所が互いに連結できる利点があった。
ホーエンローエ線 歴史
ハイルブロン - シュヴェービッシュ・ハル間は1862年8月4日に、シュヴェービッシュ・ハル - クライルスハイム間は1867年12月10日にそれぞれに開業された。1873年12月29日バーデンとヴュルテンベルクの間に条約が締結されて、ヴュルテンベルクがハイルブロン - エッピンゲン区間を建設するべしであった。その条約にはネッカー谷線とキンツィヒ谷線の連結も規定された。1878年10月10日にヴュルテンベルク王立鉄道はハイルブロン - シュヴァイゲルン区間を既に開通した。シュテッテン - エッピンゲン区間についてヴュルテンベルク政府はより短いシュテプバッハの経路を希望したが、バーデン政府はゲミンゲンの経路を強く要求した。1880年8月7日にシュヴァイゲルン - エッピンゲン区間が開業された。この路線の企画及び建設について、ヴュルテンベルク側にカール・ユリウス・アーベル（Carl Julius Abel, 1818~1883）が、バーデン側にマクス・ベッカー（Max Becker, 1817~1884）が、監督職を務めた。
ホーエンローエ線 歴史
1879年、ムル谷線は、シュヴェービッシュホール駅ではなく、当時隣接していたヘッセンタールの町でコこの路線に接続された。シュトゥットガルトへの旅行の場合、ヘッセンタール経由が必要だったので、これはシュヴェービッシュ・ハル市にとって不利であった。ヘッセンタール駅は市内中心部から4 km離れているが、結果的にシュヴェービッシュホール駅よりも重要となった。
この路線は中部ドイツの軍事戦略鉄道の一部となって、1887年から1890年まで複線化工事がクライルスハイム - ハイルブロン区間で行われた。平時にはこの路線の重要度が相対的に低かったものの、1906年に効果列車であった「パリ＝カールロヴィ・ヴァリ急行列車」がこの路線に導入された。しかしこの遠距離列車は第一次世界大戦の勃発で廃止された。
1976年ドイツ連邦鉄道がシュタインスフルト - エッピンゲン線の廃止を計画した時に、エッピンゲン - ハイルブロン区間の相当な部分が単線となった。
ホーエンローエ線 歴史
1985年ドイツ連邦交通計画（Bundesverkehrswegeplan 1985）によりクライルスハイム - シュヴェービッシュ・ハル・ヘッセンタール区間はニュルンベルク - シュトゥットガルト間で改修区間の一部となった。プロジェクトの一部として、走行速度を200 km/hに向上するために線形改善及び信号機改良が計画された。1992年ドイツ連邦交通計画にはこの計画が継承されなかった。
1999年9月26日エッピンゲン - ハイルブロン区間にカールスルーエ地域電車（Karlsruhe Stadtbahn）のS4系統が導入された。2000年11月5日に二番目の線路がボェキンゲン職業学校 - ハイルブロン区間で設置された。2005年12月以来、ハイルブロン地域電車（Heilbronn Stadtbahn）はカールスルーエ地域電車（Karlsruhe Stadtbahn）のS4系統としてこの路線を経由してオェーリンゲン・カッペル駅まで走行している。
エッピンゲン - オェーリンゲン・カッペル間には地域電車運行のために電力設備が備えられて、八つの駅が新設された。 ドイツ鉄道の資料によると、この作業をより低い費用で実施するために、エーリンゲンとハイルブロンの間の路線全体が2003年6月から2005年12月まで封鎖され、バスがその区間で代わりに運行された。その結果、400万ユーロの支出を回避することができたと言う。しかしこの措置にもかかわらず、計画外の追加費用は発生して線路の再構築がたびたびに不可避であった。
2022年12月にS4系統の急行列車はDBレギオの快速列車に置き換えられ、新型電車はハイルブロン - エッピンゲン間に投入された。
ホーエンローエ線 運行形態
クライルスハイム - ヴァカースホーフェン間の運賃システムはシュヴァービッシュ・ハル郡内交通（Kreisverkehr Schwäbisch Hall）により管理されている。ヴァルデンブルク - エッピンゲン間の運賃システムはハイルブロン運輸連合の適用区間である。
地域電車（S 4）: カールスルーエ・アルプタール駅 - カールスルーエ中央駅広場 - グロェッツィンゲン - ブレッテン - エッピンゲン - ゲミンゲン - シュテッテン（ホイヒェルベルク） - シュヴァイゲルン - ラインガルテン - ハイルブロン・ヴィリー・ブラント広場 - ハイルブロン・ハーモニー - ハイルブロン・トラッペン湖 - ヴァインスベルク - エシェナウ - オェーリンゲン - オェーリンゲン・カッペル。15分/30分間隔。使用車両はGT8-100CおよびGT8-100D。
2005年12月から2012年までオェーリンゲンの金属包装製造者であるフーバーの工場とハイルブロン操車場間で貨物列車が毎日運行されていた。さらに、ニュルンベルクとコルンヴェストハイム操車場を往復する貨物列車はクライルスハイム - ヘッセンタール区間で運行されている。
高砂市立図書館
高砂市立図書館（たかさごしりつとしょかん）は、兵庫県高砂市米田町米田927-21にある公共図書館。
現本館は2016年（平成28年）2月14日に開館した3代目で、図書館流通センター（TRC）が指定管理者として運営を受託している。
高砂市立図書館 歴史
1954年（昭和29年）に高砂市が発足した後、1958年（昭和33年）2月1日に高砂町北本町の旧高砂町役場3階で開館した。この当時、加古郡や印南郡の町村はもとより加古川市や明石市も常設の公立図書館を設置しておらず、東播磨地域では高砂市が最初の図書館開設となったが、高砂支所との共用で手狭だったため1978年（昭和53年）に高砂市曽根町の兵庫県立松陽高等学校旧校舎を転用した高砂市教育センター内へ移転した。この時期には、市内の公民館8館に図書室を設置している。
松陽高校旧校舎は歴史民俗資料室ほかの施設と共用、かつ土足厳禁で元から図書館としての利用を想定していない構造だったため、利用者からは図書館専用棟の建設を求める声が多かったものの財政難から先送りが続けられた。その間に西隣の姫路市で新本館として姫路市立城内図書館が、また東隣の加古川市では総合文化センター図書館（現中央図書館）やウェルネスパーク図書館が相次いで開館したこともあり、近隣の図書館に比べて学校図書館の設備や貸し出し方式を転用した高砂市立図書館は大きく見劣りするものとなったため、高砂市は2009年（平成21年）に「教育文化施設等庁内検討委員会」を設置して議論を進め、米田町の米田多目的広場を候補地として3代目の新図書館を建設することになった。
高砂市立図書館 歴史
米田の新館移転に先駆けて図書館流通センター（TRC）が指定管理者に選定され、加古川ウェルネスパーク図書館の館長を務めた大塩正一が館長に迎えられた。3代目本館は2016年（平成28年）2月14日に開館し、それまで設置していた公民館図書室は全廃され新本館に蔵書を集約している。また、高砂市教育センターおよび歴史民俗資料室は図書館の開館と同時期に阿弥陀町へ移転した。
高砂市立図書館 広域貸出
高砂市立図書館では東播磨地区図書館等連絡協議会および播磨圏域連携中枢都市圏で締結された協定により、以下の市町が設置する公立図書館・室と相互に広域貸し出しを実施している。
この他、明石市にある兵庫県立図書館の蔵書もインターネットで予約してカウンターで受け取りが可能である（県立図書館の利用券は別途必要）。
櫻本絢子
櫻本 絢子（さくらもと あやこ、1995年8月19日 - ）は、福岡県田川市出身のバドミントン選手。ヨネックス所属。166cm、左利き。
櫻本絢子 略歴
田川市立鎮西中学校から九州国際大学付属高等学校に進む。2011年、アジアジュニアバドミントン選手権で女子ダブルスにおいて銅メダルを獲得した。混合で2012年に金、2013年に銅を獲得した。 2017年、髙畑祐紀子と組んだ大阪国際トーナメントで女子ダブルス準優勝。また髙畑とのスペイン国際トーナメントで初の国際タイトルを獲得した。
青年の肖像
『青年の肖像』(せいねんのしょうぞう、イタリア語: Ritratto di giovane uomo)、または『若者の肖像』 は、サンドロ・ボッティチェッリ（1446–1510）に帰属される肖像画である。イタリア・ルネサンス絵画の例である。パネルにテンペラ で 1480年代初頭に描かれ (1482/1485年頃)  、現在はワシントンD.C. のナショナル・ギャラリーに収蔵されている。この絵は、1922年に美術史家のバーナード・ベレンソンによってボッティチェッリに帰属された。この作品の特徴として、ボッティチェッリの興味深い表現と、優雅な手のジェスチャーが含まれ、若年性関節炎 またはマルファン症候群の初期の描写として解釈している人もいる。
閑定の滝
閑定の滝（かんじょうのたき）は、徳島県美馬市穴吹町口山にある閑定谷川の滝。落差は33.3m。とくしま水紀行50選選定。
閑定の滝 地理
穴吹川の支流である閑定谷川にあり、段瀑と渓流瀑の2つの流れが並んで落ちるめずらしい滝である。
急峻な友内山より一直線に流れる閑定谷川の水は、泡を吹きながらこの滝を落下して、シブキは道行く人の衣類を濡らしたともいわれている。6月から7月にかけては岩つつじやヤマブキ、ネムノキの花等が周囲に咲き誇る。
アルタフィヨルド
アルタフィヨルド（英語：Alta Fjord; ノルウェー語：Altafjorden）は、ノルウェーのフィンマルク県アルタにあるフィヨルドである。38 kmの長さのフィヨルドは、アルタの町が存在する、シュティルノヤ島とセイランド島の南部まで伸びている。200 kmの長さのアルタエルバ川は、アルタの町のフィヨルドに注ぐ。Stjernøya島とSeiland島では、フィヨルドは2つの海峡に分かれてから、ノルウェー海に出る。主となるフィヨルドから離れた大きな側枝には、ラングフィヨルド、コフィヨルド、コルスフィヨルドなどがある。
フィヨルドは歴史的に「アルテンフィヨルド」として知られており、20世紀のほとんどを通してイギリスの歴史家によってそのように呼ばれていた。
アルタフィヨルド 歴史
フィヨルド沿い、特にジエプマルオクタ湾では、先史時代に制作された岩面刻画が数多く発見されている。これらは紀元前4200年から紀元前500年頃までに描かれた。ユネスコの世界遺産にも登録されている。
第二次世界大戦中、主となるアルタフィヨルドから分岐するコーフィヨルドに沿ってドイツ海軍の基地があり、ドイツの戦艦ティルピッツが拠点としていた。イギリス軍はティルピッツを沈めるために、1943年9月（ソース作戦）、1944年4月（タングステン作戦）、7月（マスコット作戦）、8月（グッドウッド作戦）、9月（パラヴェーン作戦）においてX艇による攻撃及び航空爆撃を行った。その後、ティルピッツはトロムソに移され、11月の最後の爆撃（カテキズム作戦）で沈没した。
トマス・ポチェッティーノ
トマス・ポチェッティーノ（Tomás Pochettino、1996年2月1日 - ）は、アルゼンチン・サンタフェ州ラファエラ出身のサッカー選手。フォルタレーザEC所属。ポジションはMF。
トマス・ポチェッティーノ クラブ経歴
2015年にボカ・ジュニアーズのトップチームに昇格。11月8日CAロサリオ・セントラル戦でプロデビュー。翌2016年にデフェンサ・イ・フスティシアにローン移籍で加入。2年後の2018年にはCAタジェレスへローン移籍。後に完全移籍が成立した。
2021年2月11日、オースティンFCと契約したことが発表された。
2023年1月6日、フォルタレーザECに移籍した。