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郵便船 歴史
小型の郵便船（Packet craft）は17世紀からヨーロッパの沿岸郵便において頻繁に利用されており、次第に小規模の旅客運行も開始された。少なくとも1629年には、オランダ東インド会社がオランダのテセルからジャワ島までの旅客運行を実施していた記録が残っている。旅客サービスは非常に限定的で、調理スペース、飲み水、寝る場所だけが提供されていた。その後、定期運行が実施されるようになったが、定時運行に関しては気象状況に大きく左右されていた。また、イングランド国王は15隻を使用してアイルランドと北米大陸を結ぶ定期便を毎週運行していた。
2世紀にわたる帆船郵便船の発展により、以下のような様々な船種が郵便船に投入された。すなわち、スクーナー、ブリガンティン、スループ、カッター、ブリッグ、フェラッカ、ガレー船、ジーベック、バークなど。そして、その完成形がクリッパーである。当初、郵便船は公文書用として知られていたが、戦時中においても民間の郵便にも利用されており、民間船を借り上げて使用することもあった。また、民衆は郵便船の到着を待ちわびており、その乗組員と船長はしばしば報道の対象となった。
郵便船 歴史
南北戦争中の1863年には、郵便船マーシャルが南軍の将軍ストーンウォール・ジャクソンの遺体を埋葬のためにリンチバーグから生家のあるバージニア州レキシントンまで輸送した。
典型的なアメリカ合衆国の運河郵便船は、運河に合わせて船体が約14フィート（約4.3メートル）と細い割に、長さは70から90フィート（21から27メートル）と長かった。1825年、モホーク川沿いにエリー運河が開通した際、旅客需要が急増したが、当時の旅客定員は60名であった。高速で動ける帆船と異なり、エリー運河における郵便船は2、3頭の馬によって動力を得ていた。それでも、陸上移動に比べるとこの運河郵便船の方が所要時間が半分にでき、しかもより快適に移動することができた。例えば、ニューヨーク市からバッファローまで、帆船と郵便船を併用して10日で移動することができた。また、エリー運河とその自然風景を楽しむために郵便船を利用する者もいた。数千人がこの郵便船を利用してオハイオ州をはじめとする合衆国中西部へ移住していった点は注目に値する。またアップステート・ニューヨークの住民にも利用されていた。
郵便船 同名の航空機
フェアチャイルド社によって開発された、C-82 パケットという双胴機はこの郵便船（Packet boat）に由来する命名がなされた。当初はアメリカ陸軍航空部隊、後にアメリカ空軍で使用され、第二次世界大戦後に活躍した。
カタリン・フェルク
カタリン・フェルク（Catalin Fercu、1986年9月5日 - ）は、スーペルリーガ、ティミショアラ・サラセンズに所属するラグビーユニオン選手。
カタリン・フェルク 略歴
ブカレスト・ウルブズ、サラセンズを経て、2015年、ティミショアラ・サラセンズに加入。
三鷹消防署
三鷹消防署（みたかしょうぼうしょ）は、東京都三鷹市にある東京消防庁第八消防方面本部に所属する消防署。
三鷹消防署 概要
三鷹市全域を管轄とする。本署と3つの出張所からなる。
三鷹消防署 所在地
東京都三鷹市下連雀九丁目2番17号
三鷹市下連雀四丁目15番28号
三鷹市大沢三丁目9番17号
三鷹市牟礼二丁目6番17号
藤原雄滝
藤原 雄滝（ふじわら の おたき、生没年不詳）は、平安時代初期から前期にかけての貴族。藤原北家、右大臣・藤原内麻呂の孫。下総守・藤原桜麻呂の子。官位は従五位下・日向守。
藤原雄滝 経歴
仁明朝にて蔵人を経て、承和12年（845年）従五位下・参河守に叙任される。
嘉祥3年（850年）文徳天皇の即位に伴って、同年7月に天皇の外祖父・藤原冬嗣に太政大臣が、外祖母・藤原美都子に正一位が贈られた際、雄滝は贈位の宣命を述べる。同年10月に摂津守に任官している。
その後散位を経て、清和朝の貞観2年（860年）日向守に任ぜられた。
チャイウォ
チャイウォ（ロシア語：Чайво）は、チャイウオ、チャイボとも呼ばれている北樺太（サハリン）の都市である。岡本監輔の記した窮北日誌では茶江（ちゃえ）と書かれている。
天然ガス田の開発プロジェクトであるサハリンプロジェクトのサハリン1が行われている場所である。
アラン・ノット
アラン・フィリップ・エリック・ノット, MBE（英: Alan Philip Eric Knott, MBE、1946年4月9日 - ）は、イングランド・ベルベデーレ出身の元クリケット選手。元イングランド代表。ポジションはウィケットキーパー。
2013年にはクリケットのバイブルとして知られるウィズデン・クリケッターズ・アルマナックによって、150年間の歴代ワールドイレブンに選出された。
ポギビ
ポギビ（ロシア語：Погиби）は、北樺太（サハリン北部）の西海岸に面した町。ロシア連邦サハリン州に属する。
岡本監輔の記した窮北日誌では鉾部（ほこべい）と書かれている。
ゴエモンコシオリエビ
ゴエモンコシオリエビ（学名：Shinkaia crosnieri）は、異尾下目コシオリエビ上科シンカイコシオリエビ科に属する甲殻類の一種である。九州西方から台湾北部の水深700 - 1,600メートルの深海（沖縄トラフ）にある熱水噴出孔周辺に生息する。体長5センチメートルほどで、体表に多数の毛が生えている。目は退化している。和名は、釜茹でで処刑されたという伝承を持つ盗賊・石川五右衛門にちなんで命名された。
その剛毛には、熱水に含まれる硫化水素やメタンをエネルギー源として取り込み化学合成を行う特定の外部共生菌（化学合成細菌とメタン酸化細菌）が生息しており、ゴエモンコシオリエビは手のような器官（顎脚）でこの外部共生菌が付着した毛をこそいで摂餌することで、栄養源としている。胸毛付着物からは硫黄酸化細菌の Leucothrixre と Thiothrix属、ε-Proteobacteriaの硫黄酸化細菌であるSugfarobum属の近縁菌の遺伝子が検出されたと報告されている。
ゴエモンコシオリエビ
熱水噴出孔を中心とした半径 20 - 30センチメートルから、半径 1 - 2メートルの範囲に群集して生息し 100 indiv/m2を超える数密度の個体群を形成する事がある。なお、同じ様に熱水噴出孔の周辺に生息するヘイトウシンカイヒバリガイやオハラエビよりも、より熱水に近い部分に生息するが、熱水中に含まれる重金属や硫化水素(H2S)や水温変化への耐性の差と考えられている。
辻家住宅 (大阪狭山市)
辻家住宅（つじけじゅうたく）は、大阪府大阪狭山市に所在する古民家。主屋等が国の登録有形文化財となっている。
辻家住宅 (大阪狭山市) 文化財
2006年 (平成18年) 3月2日、以下が登録有形文化財に登録された。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード)
「ビッグバン」（原題: The Big Bang）は、イギリスのSFドラマ『ドクター・フー』の第5シリーズ第13話にして最終話。2010年6月26日に BBC One で初放送された。本作は6月19日に放送された前編「パンドリカが開く」との二部作であり、脚本はスティーヴン・モファット、監督はトビー・ヘインズが担当した。
前話の結末から続き、タイムトラベラーの異星人11代目ドクター（演:マット・スミス）は脱出不能の牢獄に捕らわれ、タイムマシンターディスはタイムトラベラーの考古学者リヴァー・ソング（演:アレックス・キングストン）を乗せたまま爆発の中心にあり、ドクターのコンパニオンエイミー・ポンド（演:カレン・ギラン）は婚約者ローリー・ウィリアムズ（演:アーサー・ダーヴィル）の複製オウトンに射殺されていた。宇宙は崩壊しつつあり、ドクターはタイムトラベルを使って諸問題を解決し、最終的に宇宙を再起動する。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード)
本作はエイミーのキャラクター・アークと宇宙の裂け目にまつわるストーリー・アークのクライマックスに見えるが、モファットはわずかな物事については説明しないままを選んだ。本作の舞台は主に博物館で、大半のシーンは2010年2月にブラングィン・ホールで撮影された。イギリスでの「ビッグバン」の視聴者数は669万6000人で、Appreciation Index は第5シリーズ最高値の89を記録した。批評家からは主に肯定的にレビューされたが、多くはプロットの複雑な性質や、いくつかの面で意味があるかについて触れていた。本二部作は2011年ヒューゴー賞映像部門短編部門を受賞した。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 製作
筆頭脚本家兼エグゼクティブ・プロデューサーのスティーヴン・モファットは第5シリーズのストーリー・アークを説明する際に「ビッグバン」を概説した。彼はストーリーを即興で作る余地を残し、かつその結果に満足していると述べ、本作を「狂っている」「素晴らしい」と表現した。彼は本作の原題 "The Big Bang" がエイミーとローリーがその夜にターディスで子どもを作ったという事実への『ドクター・フー』の下ネタであると主張しており、その事実は第6シリーズの「ドクターの戦争」で後に明かされた。どれほどエイミーがローリーに愛されているかを示し、そして彼女もどれほど彼を愛しているか気づいた「究極のロマンチックなジェスター」としてギランはローリーの不寝番を表現した。2000年間立ってエイミーを守り続けることは彼女を撃ったことへの埋め合わせになるとモファットは考えた。彼はエイミーとローリーが結婚することを当初から常に意図していたという。彼は本作の結末について、男が空から落ちてきて "すべてを直す "ことができると信じていたエイミーが、ドクターによりどれほど人生が変わったか、そして彼女の精神を最初に出会った少女に戻すドクターの成功の物語であると表現した。しかし、彼が約束を守らずエイミーは彼を嘘つきだと確信して育ったため、彼は戻ることができなかった。エイミーはドクターに対する元来の信頼を取り戻して結婚式で立ち上がり、ドクターが実在していてすぐに姿を現わすと予告した。本作はシリーズの最終回ではあるが、モファットはリヴァー・ソングの正体やターディスの画面に現れたサイレンスなど、第6シリーズで明かされる疑問を残した。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 製作
「ビッグバン」は先に放送された第5シリーズの複数の場面が故意に再度取り上げられた。本作の冒頭のシーンは「11番目の時間」の冒頭を反映する。ドクターが彼自身の人生を遡る際には、彼は当該エピソードでは描かれなかったものの「下宿人」に関連する出来事を目撃する。しかし、「肉体と石」の出来事の間のエイミーと彼との会話は当該エピソードでも描写されていた。そのシーンにおけるドクターは極端にカメラに近接した状態で映っており、「肉体と石」における当時のドクターが嘆きの天使に奪われたツイードのジャケットを着用している。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 製作
モファットはドクターが定期的に時系列から外れていて全く異なる種類の因果関係に使用されていることが面白いと感じ、宇宙を崩壊から救うためにドクターがズルをして自分のルールを破ろうとすることを信じた。本作で使用されるタイムトラベルは時間の流れは普遍的なものではなく過去・現在・未来は全て現実であるという仮説と互換性がある。本作にはドクターが冒頭でしたような数多くの時間跳躍が登場しており、モファットはそれが起こる前に視聴者が物事を理解できるようにすることで複雑化を防ごうと決めた。彼は冒頭の未来のドクターにトルコ帽とモップ身につけさせて注意を引き、その結果視聴者は後のドクターが出来事と繋がるそれらのアイテムを求めている姿を見ることとなる。モファットはトルコ帽の話を同僚のエグゼクティブ・プロデューサーであるピアーズ・ウェンガーとベス・ウィリスに持ち掛けた。両者はスミスがトルコ帽に愛着を抱きすぎて衣装に加えたがるのではないかと危惧したが、モファットはトルコ帽を劇中で破壊する予定であることを明かした。スミスがトルコ帽を脱げる数少ない人物の一人だと後にウェンガーは主張した。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 製作
「ビッグバン」の読み合わせは2010年1月13日に Upper Boat Studios で行われた。撮影は「パンドリカが開く」と共に第6製作ブロックで行われた。ドクターは歴史から存在が消える際に「肉体と石」と「下宿人」の時代を訪れており、これらのシーンは当該エピソードと共に撮影された。「ビッグバン」用に最初に撮影されたシーンは結末のシーンも含めターディスのセットで撮られたものであった。本作の冒頭でトルコ帽を着用した未来のドクターがローリーと向き合うシーンは、2010年2月5日にポート・タルボットのマーガム・カントリー・パークで撮影された。「ビッグバン」は第5シリーズの終わりに近い製作で撮影されたため、他のエピソードと小規模効果の予算は同様であったが、映画的照明で補償された。エンディングでターディスがタイム・ヴォルテックス中に姿を現わしたのは監督トビー・ヘインズのアイディアであった。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 製作
スウォンジーのブラングィン・ホールが博物館として使用された。ヘインズは博物館が巨大で不気味に感じられるようにしたく、また幼少期のエイミー（アメリア）役のケイトリン・ブラックウッドに「今を生きる」ように指導した。冒頭のアメリアのシーンは彼女の高さに合わせて撮影されており、これは人々が畏敬の念を持って物事を見るスティーヴン・スピルバーグの映画にインスパイアされたものである。ヘインズは「パンドリカが開く」の監督の際にもしたように、ブラックウッドが雰囲気に入り込めるようにその場に適切な音楽を流した。セットは昼間の典型的な展示物と共に撮影されたが、夜ということもあって不気味に見えるよう演出された。展示物にはナイル川のペンギンなど歴史の崩壊の結果として歴史の異常も起こっていた。ブラックウッドは「11番目の時間」でも7歳のエイミーとして出演したが、本作では初めて実際に従妹であるギランとブラックウッドが共演した。ギランは当初このことを「変だ」と思ったが、すぐに慣れたとコメントした。2人のエイミーは共に似た色の服を纏った。コールドオープンの終わりで、パンドリカの中に居たことが明かされたエイミーはアメリアに "Okay kid, this is where it gets complicated." と述べた。当初の撮影でギランが "really complicated." と発言したため、映像を確認してこれでは意味が変わってしまうと感じたモファットは撮り直しを指示した。博物館での撮影時間がなくなってしまったため、パンドリカを覗き込むショットは全て3週間後にパンドリカの部屋のセットで撮影された。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 製作
ローリーがドクターを外に出してから2人が話すシーンでは、ヘインズ自身の操作する石化したダーレクの1体が動き出す予定であった。しかし、このシーンは最終エピソードから削除された。ダーレクに撃たれた未来のドクターが博物館の階段を転げ落ちるシーンはスミスのスタント俳優が演じた。ヘインズの望むアングルが手に入るまで、彼が3回のスタントを行った。DVDコメンタリーでのヘインズ曰く、本作のショットはほとんどテイク1で収録された。本作のリヴァーの衣装は『スター・ウォーズ』シリーズのレイア・オーガナとハン・ソロのどちらにも似るように意図されており、それゆえに彼女は女性版ハン・ソロのように見える。
元々本作には4人が博物館で合流した後にエイミーが"メルトダウン"してローリーが安全を保障するシーンがあったが、ペースの問題でこのシーンは削除され、演技に満足していなかったダーヴィルは削除を喜んだ。ギランは、シリーズを通して積み上げてきたエイミーの物語のクライマックスが本作であり、あらゆる種類の集中と感情が要求されるため、自身にとって本作が最も難しかったと述べた。ドクターとエイミーの別れは撮影するのに最も感情を揺さぶるシーンだった、とも2011年8月に彼女は主張した。ドクターが若いアメリアに最後のスピーチをするシーンは、スミスとブラックウッドが同じセットで撮影したわけではない。スミスの台詞は寝室のセットで最初に撮影された一方、ベッドの角はブラックウッドの近接映像として撮り直された。撮影の間にブラックウッドは本当に眠りに落ちてしまった。エイミーとローリーの結婚式はミスキン・マナーで撮影された。ギランはドレスを着ることが奇妙に感じられた一方、ダーヴィルはエキストラを誰一人知らなかったため、他人の結婚式を門前払いしているような気分を味わった。ヘインズは結婚式でターディスが登場するという啓示を、グラスやシャンデリアの振動や音といった小さな変化で見せて、そこから積み上げていきたいと考えた。モファットは、エイミーが多くの踊りに満ちた大規模な結婚式を望むと考えた。台本ではドクターは酷いダンサー（"terrible dancer"）で酔っ払ったキリン（"drunk giraffe"）のように踊ったと書かれており、スミスは自分なりの酔っぱらいキリンダンスを考え出した。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 放送と反応
イギリスでは「ビッグバン」は BBC One で2010年6月26日に午後6時5分から7時までの拡大版55分エピソードとして放送された。おそらく普段よりも早く始まったため、当夜の視聴者数は509万人で、うちBBC One が464万人、BBC HD のサイマル放送が44万5000人であった。BARBによる最終合計値は669万6000人で、うち BBC One が611万8000人、BBC HD が57万8000人であった。Appreciation Index は89で、第5シリーズおよびその日放送された四大チャンネルの番組で最高値を記録した。
「ビッグバン」は「ゴッホとドクター」「下宿人」「パンドリカが開く」と共にリージョン2のDVDとブルーレイディスクで2010年9月6日に発売され、同年11月8日には完全版第5シリーズDVDセットとして再発売された。日本語版DVDは2014年10月3日に『ドクター・フー ニュー・ジェネレーション DVD-BOX 1』に同梱されて発売された。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 放送と反応
「ビッグバン」は批評家から主に肯定的にレビューされた。SFXのリチャード・エドワーズは本作に5つ星中星5つを与え、「スティーヴン・モファットは先週の外遊の論理的結末のように感じさせるという驚くべき偉業を成し遂げた」と綴った。彼は世界の終焉というシナリオが非常に一般的であると指摘した一方、「これほど喜ばしいくらいに複雑なものはなかった」「たとえいくつかプロットに破綻があったとしても、物語がこれほど強い感情の壁を作っているときには、それを心配しすぎるのは難しい」と述べた。Den of Geek のサイモン・ブリューも本作を肯定的にレビューし、「もしシンプルで説明しやすい『ドクター・フー』のシーズンフィナーレの超大作を待っていたなら、単にここでそれを得ることはできなかった。そうでなくて、多くの場合非常に困惑するけれど、それでも最終的には遥かに満足する、とても野心的なものを探していた場合は、『ビッグバン』は絶対的にうってつけだ」と述べた。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 放送と反応
IGNにマット・ウェールズは本作に10点満点で10点の評価を与え、「素晴らしく純真な、まさに魅惑的な冒険だ」「疑いようもない高調でシリーズが完結した」と表現した。The A.V. Club のケイス・フィップスは本作にB+の評価を与え、「完全には成功でなかった。クライマックスのアクションはやや急ペースすぎるし、エピローグはリラックスしすぎだ」と表現した。「それでも満足のいくレベルを超越していて素晴らしい瞬間に満ちてもいた」とした一方、彼は「先週の見事な『パンドリカが開く』の後では期待外れ」に感じられると述べた。Zap2itのサム・マクファーソンは本作の評価をAとし、「素晴らしいシーズンの素晴らしい結末」「全宇宙を救済するプロットはやや退屈であるものの、キャラクターたちのおかげでエピソードは史上最高のものになった」と述べた。しかし、彼はよりダークな「パンドリカが開く」の雰囲気を守ってほしかったと感じ、「ビッグバン」は調子が劣化しているとした。
ビッグバン (ドクター・フーのエピソード) 放送と反応
ガーディアン誌のダン・マーティンは「フィナーレ見事だった。私たちの目の前で繰り広げられる現代の古典的なおとぎ話だ」と綴った。デイリー・テレグラフのギャヴィン・フラーは本作を「興味深くて楽しめるが、期待するような壮観な結末ではない」とした。彼は特に自分を犠牲にしてタイムラインを遡るマット・スミスのドクター描写を称賛し、宇宙崩壊の説明が効果的であると表現した。しかし、彼はプロットが困惑をもたらす可能性があると批判もした。また、本作でドクターが直面する諸問題に対して簡単に解決しすぎているという不満も彼は表明した。フラーは本作の解決法が因果のループに組み込まれていると綴ったが、ガーディアン紙のマーティンは本作が歴史の崩壊の中のいわば台風の目の中にいることを指摘してパラドックスを弁解した。
「パンドリカが開く」と「ビッグバン」は2011年ヒューゴー賞映像部門短編部門を受賞し、『ドクター・フー』のエピソードでは5回目、スティーヴン・モファットのエピソードでは4度目の受賞となった。2013年2月にモファットは「ビッグバン」が今までに書いた『ドクター・フー』のエピソードの中で個人的に気に入っていると述べ、「私はそれが見事で、楽しく、面白く、機知に富んだエピソードであると思う。私は誇りに思ったさ」と語った。
森民酒造店
森民酒造店（もりたみしゅぞうてん）は、宮城県大崎市岩出山に所在する日本酒を製造・販売する企業。店舗兼主屋等が歴史的建築物として国の登録有形文化財に登録されている。
森民酒造店 概要
1883年 (明治16年) 、当地で創業。山間部からの湧水や江合川の伏流水を利用して洗米や仕込みを行っている。水質は硬度２～３という軟水。戦前は1000石以上を生産し、冬季には南部杜氏が蔵人を引き連れる程だったが、現在は規模を縮小している。販売する酒銘は「森泉」。
森民酒造店 建築
2015年 (平成27年) 11月17日、以下が登録有形文化財となった。
ツイスト (路面電車車両)
ツイスト（Twist）は、ポーランドの鉄道車両メーカーであるペサが展開する電車。軌道の状態が悪い路面電車路線へ向けて開発された車両で、バリアフリーに対応した超低床電車である。この項目では、旧ソビエト連邦（ソ連）圏向けの車両としてツイストを基に開発されたフォックストロット（Fokstrot）についても解説する。
ツイスト (路面電車車両) 概要
2010年12月、ペサはチェンストホヴァ市電を運営するチェンストホヴァ市交通局との間に新型路面電車7両を導入する契約を交わした。それまでペサは各地の路面電車事業者へ向けてバリアフリーに対応した超低床電車であるトラミカスやスウィングを展開していたが、車体長が短く台車が存在する車体が車体長が長く台車が無いフローティング車体を挟み込むという構造を持つこれらの車両は、軸重が重く軌道状態が悪い地域への導入が難しい、条件によっては振動や騒音が激しくなるなどの課題があった。そこでペサはチェンストホヴァ市交通局からの要望を基にこれらの問題を解決し、より幅広い条件に対応できる部分超低床電車を開発する事となった。これが「ツイスト」と呼ばれる車両である。
最大の特徴は、先頭車体の運転台側および後方車体の端に設置された動力台車が、回転軸を備えた従来型のボギー台車となっている事である。また中間車体については他の超低床電車と同様、車軸がない独立車輪式台車が用いられている。これにより先頭部や後部など車内全体の30 %の床上高さが高くなり重量も増加している一方、車軸数も従来の車両から増加しているため結果的に軸重は軽くなり、条件が悪い線路や勾配が連続する区間でも安定した性能を維持する事が可能となっている。
ツイスト (路面電車車両) 概要
低床部分の床上高さは300 mm - 350 mmに設計されている他、乗降扉下部には収納式スロープが設置されており、車椅子やベビーカー利用客の乗降が容易となっている。制動装置として電力が回収可能な回生ブレーキが搭載されており、非搭載の旧型車両と比べてエネルギー消費量や運用コストが削減される。また、非常時には充電池に貯めた電力を利用して短距離の走行が可能である。
ペサは、このツイストの構造を基にロシア連邦を始め旧ソビエト連邦（ソ連）各国に多く存在する軌間1,524 mm（1,520 mm）の路面電車路線網に向けて「フォックストロット」の展開も実施している。中間車体の全長がツイストと比べて短く台車の数も減少しているのが特徴で、旧ソ連時代から使用されている路面電車の番号コードに基づき「71-414」（モスクワ向け）や「71-414K」（キーウ向け）という形式番号も与えられている。
ツイスト (路面電車車両) 運用（ツイスト）
「ツイスト」の最初の導入先となったチェンストホヴァ市電には2012年3月に最初の車両が到着し、試運転を経て同年9月に実施された路線延伸に合わせて営業運転を開始した。車内の高床 - 低床箇所の間には傾斜が設置されており、車内はステップが存在しない100 %低床構造となっている。形式名については「2010N」以外に「129Nb」とする資料も存在する。
同年中に契約分の7両が導入されたが、2014年以降5両に台枠の亀裂を含めた欠陥が発覚し、2016年までに全車を対象とする改修工事が行われた。これに伴いペサはチェンストホヴァ市交通局に対して賠償金を支払っている。
ツイスト (路面電車車両) 運用（ツイスト）
また、チェンストホヴァ市交通局は2014年以降、シロンスク県や欧州連合からの支援を受け、施設の改修を含めた大規模な近代化プロジェクトを実施しており、その一環として2018年にペサとの間に新たな超低床電車「ツイストII」（Twist II）を導入する9,000万ズウォティ（約1,990万ユーロ）分の契約を交わした。先に登場した2010Nを基に車体デザインを変更し、wi-fiへの対応や情報案内装置などを改良した車種で、当初は2019年から営業運転を開始する予定だったが、最初の車両がチェンストホヴァに到着したのは翌2020年3月となった。営業運転開始は同年5月で、以降は夏季までに契約分の10両が導入される他、オプション分として5両の追加発注も可能となっている。
東ヨーロッパのシレジア地域のうち、ポーランド領内のアッパーシレジア（Konurbacja górnośląska）には、総延長200 km以上にも及ぶ広大な路面電車網であるシレジア・インターアーバンが存在する。2012年、運営事業者であるシレジア路面電車会社はペサとの間に30両の超低床電車・ツイストを導入する契約を交わした。これらの車両は「2012N」という形式名に加えて「ステップ（Step）」と言う愛称でも呼ばれており、車内の高床 - 低床部分の間に段差が存在する部分超低床電車となっている。
ツイスト (路面電車車両) 運用（ツイスト）
2001年に登場したシタディス100に続く超低床電車となった「ステップ」は、2014年5月13日に実施された出発式を経て翌5月14日から順次営業運転に投入されている。また導入に先立つ2013年には一般公募により明るい灰色を基調とした車内塗装が決定したほか、シレジア地方の伝統的な名前に基づいた各車両の愛称も定められている。
シレジア路面電車会社はこれらの車両に加え、2018年にペサとの間に全長25 m（低床率65.6 %）の車両を27両 + オプション5両、全長32 m（低床率75 %）の車両を8両導入する契約を交わし、オプション分を除いて2020年から2021年にかけて導入が行われた。更にオプション分についても同年に発注が実施されており、2022年までに導入が完了する事になっている。そのうち中間車体の全長が短い前者には2017N、全長が長い後者には2012N-10と言う形式名が付けられている他、前者については「グワレック（Gwarek）」と言う愛称が新たに命名されている。これらの車両には回生ブレーキが搭載されており、車内には充電用のUSBソケットやwi-fi通信に対応した機器も設置されている。
ツイスト (路面電車車両) 運用（ツイスト）
クラクフ市内を走る路面電車・クラクフ市電を運営するクラクフ市交通会社は、新規路線開通に伴う列車本数の増加と従来の高床式車両の置き換えを目的とした超低床電車の製造に関する入札を2013年に実施し、翌2014年にペサとの間に36両分の契約を結んだ。この車両は「クラコヴィアク（Krakowiak）」とも呼ばれる4車体連接車で、中間車体の1つは台車がないフローティング車体である他、もう一方の中間車体の独立車輪式台車の1つは動力台車となっている。全長42,830 mmはポーランドの路面電車の1両単位の全長としては史上最長である。車内には空調装置や案内表示装置、充電用のUSBポートに加え、非接触式ICカードに対応したカードリーダーを新造時から搭載している。導入に際しては、費用のうち59 %を欧州連合からの助成金により賄っている。
ツイスト (路面電車車両) 運用（ツイスト）
2015年8月30日の新規路線開通に併せて営業運転を開始し、同年内に契約分の36両が入線した。「クラコヴィアク」は機能性やデザイン性、快適性が高く評価され、ポーランド工業デザイン研究所（Instytut Wzornictwa Przemysłowego）が主催するグッドデザイン賞（Dobry Wzór）のうち2015年の公共部門最優秀賞および経済大臣特別賞（Wzór Roku 2015）を受賞した。また、2016年7月にクラクフで開催されたワールドユースデーに合わせて「クラコヴィアク」のうち1両が特別塗装に塗り替えられ、フランシスコ教皇の乗車も行われた。
その一方で「クラコヴィアク」の納入は契約内容（2015年9月まで）から遅れ、全車が入線したのは同年12月30日、欧州連合からの助成金の対象から外れる間際の日付となり、クラクフ市交通会社はペサに対し2,600万ズウォティ以上の罰金を科した。加えて営業開始後の14ヶ月の間に、運転自体には支障がなかったものの全36両に合計1,700箇所以上の故障が確認された事もあり、以降の超低床電車の増備はスイスのシュタッドラー・レール製の車両「ライコニク」によって実施された。
ツイスト (路面電車車両) 運用（ツイスト）
その後、2025年4月にクラクフ市はペサとの間に再度路面電車車両を導入する契約を交わした。これは今後の路線延長やバリアフリーに適さない高床式車両の置き換えを目的としたもので、ペサが新たに開発・展開する「ツイスト3.0（Twist 3.0）」初の納入事案となった。以下の3種類の編成の導入が予定されており、そのうち最初に導入が検討されている両運転台車両は2027年から納入される事になっている。
ポーランドの都市・ヴロツワフを走るヴロツワフ市電には、旧型車両の置き換えを目的にヴロツワフ市交通局が2014年に導入契約を結んだツイスト（2010NW）が運行している。当初の契約分は6両だったが、翌2015年にオプション権を行使する形で2両の追加発注が実施され、2015年8月14日から順次営業運転を開始している。この導入に先立ち、車体に接触する恐れがある一部の停留所に対してプラットホームの幅を数cm縮める改修工事が行われている。
また、2021年にはヴロツワフ市交通局は新たに24両の車両導入契約をペサとの間に交わしており、その後オプション権を行使する形での16両の追加発注の実施も発表されている。これらの車両は「146N」と呼ばれる3車体連接車で、旧型車両の置き換えおよび今後の路線延伸に向けた輸送力増強を目的に、2024年2月以降納入が始まっている。
ツイスト (路面電車車両) 運用（ツイスト）
ゴジュフ・ヴィエルコポルスキの路面電車・ゴジュフ・ヴィエルコポルスキ市電には、近代化の一環として2019年以降3車体連接式・両運転台のツイスト（2015N）が導入されている。2017年に14両の発注が行われたもので、従来使用されていた車両（コンスタル105N、デュワグカー等）と比較して回生ブレーキによって消費電力が大幅に削減されている他、wi-fi対応や充電用USBポートの設置など快適性も大幅に向上している。また、IoT技術を用いた機器の自動診断システムも搭載している。
発注両数は14両で、一部の更新車を除いた従来の車両を置き換える事になっている。また、このゴジュフ・ヴィエルコポルスキ市電向け車両は設計が高く評価され、2018年にポーランド工業デザイン研究所主催のグッドデザイン賞（Dobry Wzór）を受賞している。
2021年7月、ペサはルーマニアの路面電車であるクラヨーヴァ市電（クラヨーヴァ）向けに17両のツイストを導入する契約を締結した。3車体連接式の車体の全長は27 m、座席定員は58人で、車内には充電用のUSBソケットやwi-fi対応の設備も用意されている。形式名は145Nで、2023年3月から営業運転を開始している。
2022年4月、ペサはエストニアの首都・タリンの路面電車であるタリン市電の新型電車導入に関する入札を獲得し、ツイストを同路線へ向けて製造する事を決定した。全長28.6 m、全幅2.4 m、定員は最大309人（乗客密度8人/m2、着席定員65人）を想定した3車体連接車で、既存の旧型電車の置き換えや新規路線の開通時の輸送力増強を目的に23両分の導入が予定されており、2024年8月から順次営業運転に導入されている。
2023年9月、ペサはイスラエルのエルサレムで建設中のライトレールのうち、2028年から2030年にかけての開通を予定しているブルーライン向けに、チェンストホヴァ市電向けの「ツイストII」を基にした3車体連接車の製造を発表した。全長33 mの両運転台車両で、営業運転時は2両編成を組む運用が基本となる。製造予定両数は66両で、オプション分として15両の増備も可能となっている。
ツイスト (路面電車車両) 運用（フォックストロット）
2013年、ロシア連邦の首都・モスクワで公共交通機関を運営する国営企業のモスゴルトランスは、モスクワ市電向けの超低床電車としてペサとの間にフォックストロットを導入する契約を交わした。当初はロシアの輸送用機器メーカーであるウラルトランスマッシュと共同で製造を実施する事が発表されていたが、実際は全ての製造工程をペサが担当していた。また当初の契約両数は120両であったが、その後のルーブルのレート変動の影響で2016年に90両へと削減された。
最初の車両は2014年にモスクワに到着し、同年6月1日から営業運転を開始した。2つに分断されているモスクワ市電の路線網のうち、フォックストロットが導入されたのは北西部の路線であり、2019年の時点で最終的に導入された全70両が在籍していた。だが、2017年以降一部車両は予備部品確保を目的に運用から離脱しており、その後も故障した車両が修繕されずに廃車される事態が続出した。そして、2022年以降のロシアによるウクライナ侵攻に対する経済制裁の影響で部品の供給が困難になった事を主な理由として、2023年4月までに残存していた23両全車が営業運転を終了した。
ツイスト (路面電車車両) 運用（フォックストロット）
その後、これらの車両のうち69両がウファ市内の路面電車であるウファ市電へ譲渡される事が決定し、2024年7月以降順次車庫への移送が行われている。
ウクライナの首都・キーウを走るキーウ市電では、2015年にデモンストレーションを兼ねたフォックストロットの営業運転が実施された。その結果が良好だった事を受け、同市電を運営するキーウパストランスは2016年にペサとの間に10両の発注契約を交わした。更に2017年には前述したモスクワ市電向け車両のキャンセル分を活用した40両分の発注が実施された他、2019年にも新たに10両の追加発注が行われたが、前者については為替レート変動により37両に削減された。
最初のキーウ向け量産車は2016年に完成し、8月から本格的な営業運転が始まった。2019年現在は試作車も含めて47両が使用されている。
ミゲル・モリーナ
ミゲル・モリーナ・ゴンザレス（Miguel Molina Gonzalez, 1989年2月17日 - ）は、スペイン・ジローナ出身のプロレーシングドライバー。
彼は現在、フェラーリのファクトリードライバーとしてFIA 世界耐久選手権などで活躍している。かつてはアウディスポーツからドイツツーリングカー選手権（DTM）に参戦し、カタロニア・サーキット・ヤングドライバープログラムのメンバーでもあった。
稲泉りん
稲泉 りん（いないずみ りん1988年3月13日 - ）は、日本の歌手、セッションシンガー。2017年まではLyn名義で活動、2018年より本名名義の稲泉りん（「PERSONA」関連では未だにLyn名義も併用）として活動するようになった。
稲泉りん 略歴
日本人の両親のもとに生まれ、ダニー・ハサウェイに衝撃を受けたことがきっかけで、2008年より歌の勉強を始める。
2009年8月から約1年間、フィリップ・ウーの月1回行われるセッションにてゲストボーカル、コーラスとして参加。
現在は様々なアーティストのコーラスやゲストボーカルに参加する他、ソロでライブ活動も展開している。
稲泉りん 主な参加作品
ペルソナ5（2016年）※主題歌・挿入歌を全て担当。
「BREAK IN TO BREAK OUT」
「Dark Sun...」
「Wake Up, Get Up, Get Out There」
「INFINITY」
「Found a Light」
「Autonomy」
「星と僕らと」
「Last Surprise」
「Life Will Change」
「Beneath the Mask」
「IT'S TOO LATE」
「The Whims of Fate」
「Rivers in the Desert」
「GROOVY」
「One Nightbreak」
「You Are Stronger」
「Daredevil」
「What you wish for」
「Axe to Grind」
「Counter Strike」
「願いへ / Towards a Dream」
稲泉りん 参加ユニット
りんとけーびー
ギタリストであるけーびーとのユニット。2011年より活動。
Fujikochans
大野雄二率いるYuji Ohno＆Lupintic Sixでの女性コーラス・グループ。
W・G・グレース
ウィリアム・ギルバート・グレース（英: William Gilbert "W. G." Grace、1848年7月18日 - 1915年10月23日）は、イングランドのブリストル郊外のダウンエンド出身の元クリケット選手。元イングランド代表。
19世紀のクリケット界を代表する名選手である。2013年にはクリケットのバイブルとして知られるウィズデン・クリケッターズ・アルマナックによって、150年間の歴代ワールドイレブンに選出された。
仙台市交通局モハ30形電車
モハ30形（モハ30がた）は、かつて仙台市（仙台市電気水道局電車事業所、現：仙台市交通局）が運営していた路面電車・仙台市電で使用されていた電車である。
仙台市交通局モハ30形電車 概要・運用
1926年11月25日に開通した仙台市電は、仙台市の市域拡大により路線網が拡大し続け、利用客も増加の一途を辿っていた。そこで、路面電車の需要増加に対応するために導入されたのが30形である。丸屋根を有する全長7,920 mmの2軸車で、台車には日本の路面電車車両で初めて回転部分全体にころ軸受が用いられた。車体は仙台市電の車両で初となる半鋼製となった一方、車内の座席配置は従来の木製車両と同様に全席ロングシートだった。製造当時の集電装置にはポールが用いられたが、1951年にビューゲルへの交換が実施された。
1934年に6両（31 - 36）、1935年に6両（37 - 42）が日本車輌製造東京支店で製造された。そのうち1935年製の6両は前面左側・前面窓上部にブレーキランプを兼ねた尾灯が設置されていたが、後に使用を休止し、1934年製の車両と同様に前面下部に尾灯が改めて設置された。またバンパーの形状も異なっていた。
仙台市交通局モハ30形電車 概要・運用
以降は仙台市電の主力車両として各系統で使用されたが、老朽化の進行やボギー車の増備により1966年時点で大半の車両が廃車・もしくは休車状態となっていた。一部車両はそれ以降もラッシュ時用に在籍していたが、最終的に1968年までに全車両が廃車された。その後、31が市内の鉄道ファンの自宅に、39は仙台市内の善應寺境内に保存されたが双方とも後に解体され、残りの車両も廃止後の長町車庫や仙台市電保存館の保存車両に選ばれなかったため、2020年の時点で現存車両は存在しない。
紀兄原
紀 兄原（き の えはら、生没年不詳）は、奈良時代から平安時代初期にかけての貴族。姓は朝臣。官位は従四位下・右兵衛督。
紀兄原 経歴
桓武朝前期の延暦3年（784年）従五位下に叙爵し、翌延暦4年（785年）近衛少将に任ぜられ、延暦6年（787年）には少納言も兼ねる。しかし、延暦7年（788年）出雲守として地方官に転じた。出雲守在任中の延暦8年（789年）には高野新笠の葬儀に際して御葬司を務めている。延暦10年（791年）出雲守を兼ねたまま、中衛少将として京官に復す。
延暦18年（799年）従四位下・右兵衛督に叙任された。桓武朝末の延暦23年（804年）得度の枠一人分を与えられている。
メリット勲章 (ジャマイカ)
メリット勲章（メリットくんしょう、英語: Order of Merit）は、ジャマイカ政府によって授与される同国第3位の勲章である。
科学、芸術、文学、その他の分野で卓越した国際的功績をあげたジャマイカ人または外国人に授与される。 定員は15名までとされており、また同一年に受章できるのは1人までと規定されている。
受勲者は記章の佩用と、敬称「オナラブル」の使用を許可され、名前には"OM"（名誉受勲者は"OM (Hon.)" ）の ポスト・ノミナル・レターズが付加される。
この勲章は外国の元首・首脳クラスの人物への儀礼叙勲にも使用されていたが、この機能は2003年に創設されたエクセレンス勲章へと引き継がれた。
メリット勲章 (ジャマイカ) 意匠
徽章を深いえんじ色の綬で首から下げる中綬章の形式をとる。
徽章は白と銀のエナメル作られたで6本の腕と12の角を持つ星型で、腕の先にはジャマイカの国花ユソウボクの青い花が配されている。中央には銀地に金でジャマイカの国章が描かれ、その周りを囲む赤いリボンには金色の文字で勲章のモットー、“He that does the truth comes into the light.（真実を為す者は光の中へ）"が書かれている。
メリット勲章 (ジャマイカ) 主な受章者
ジャマイカ人
マイケル・マンリー：政治家、元首相
マイケル・ガーフィールド・スミス：社会人類学者（1972年）
ボブ・マーリー：歌手（1981年4月）
メアリ・シーコール：看護師（1991年、追贈）
ルイーズ・ベネット＝コヴァリー:詩人・民俗学者・作家（2001年）
ジミー・クリフ：歌手（2003年10月20日）
ハーブ・マッキンリー：陸上選手（2004年10月17日）
ピーター・トッシュ：歌手（2012年10月、追贈）
バニー・ウェイラー：音楽家（2017年10月16日）
外国人
フィデル・カストロ：キューバの政治家、初代キューバ国家評議会議長
シュリダス・ランファル:ガイアナの政治家、同国第2代外相
デレック・ウォルコット：セントルシア人、詩人・劇作家
シシリー・ウィリアムズ：イギリス人（ジャマイカ生まれ）、哲学者
ウィリアム・ニブ：イギリス人、バプテスト教会の牧師・伝道師
観慶丸本店
観慶丸本店（かんけいまるほんてん）は、宮城県石巻市に所在する陶磁器、ガラス製品、漆器を販売する企業。旧店舗である観慶丸商店が歴史的建築物として市から有形文化財に指定されている。
観慶丸本店 概要・歴史
1848年（嘉永元年）、石巻市佐須浜出身の須田幸助が創業。かつては武山家で廻船業を行っており、店名は幸助が長年船頭をしていた船名に因む。1930年（昭和5年）、6代目店主である須田幸一郎は石巻初の百貨店である観慶丸商店を開業。経営を軌道に乗せた後、親族に百貨店を譲渡し、陶器業専念に戻る。1982年、7代目当主である須田良治が現店舗及び向かいに観慶丸ビルを建設。
観慶丸本店 旧観慶丸商店
1930年建築、木造3階建、間口24m強、奥行20m、建築面積310平方メートル、擬洋風建築。外壁を多種多様なタイルで覆い、スペイン瓦のパラペット、丸窓やアーチ窓も特徴的である 。2015年 (平成27年) 10月28日に石巻市指定文化財となり、2017年11月3日より同市の歴史・文化交流の発信拠点として再開館した。
宮城県石巻市中央三丁目6-9
チャンパー (台風の名前)
チャンパー（Champi）は、2000年に台風委員会により制定された台風のアジア名（国際名）の1つで、順番は90である。命名国はラオスで、「赤いジャスミン」または同国の国花「インドソケイ」に由来する。2009年の台風16号限りで使用中止となった、「ケッツァーナ」というアジア名に代わり、次順から使用されている。
堺聖テモテ教会
堺聖テモテ教会（さかいせいテモテきょうかい）は、大阪府堺市西区に所在するキリスト教の教会。教派はプロテスタント (日本聖公会)。建物は大阪都市景観建築賞、堺市都市景観賞を受賞。
堺聖テモテ教会 歴史・概要
1889年 (明治22年)、アメリカの宣教師によって同市市之町に開設。その後長く櫛屋町に所在し、戦後現在地である諏訪ノ森に移された。現在の礼拝堂は1985年 (昭和60年) 12月竣工。設計・施工は竹中工務店。戦前から続く住宅街にあり、狭隘な道路に前面しながら広場を配置したゆとりのあるデザインとなっており、付近住民も使用可能。教会らしくない優しいデザインや周囲の森との調和が評価され、1987年度大阪都市景観建築賞奨励賞と堺市都市景観賞を受賞している。
カミマイ!〜KamiDance!〜
『カミマイ!～KamiDance!～』は、エンタ!959で放送されていたトーク番組。放送及び配信番組である。2020年6月16日放送開始。
カミマイ!〜KamiDance!〜 番組概要
加美杏奈がMCを務めるダンス＆トーク番組。
2020年5月29日、エンタ!959のYouTubeチャンネル・エンタちゃんにて『【生放送】新人AV女優・加美杏奈が何か始めるってよ！【重大発表】』を配信し、番組内で初の冠テレビ番組開始を発表した。配信内容の一部はそのまま第1回放送にも流用されている。
番組タイトルの「カミマイ!」はMCを務める加美杏奈が習得したい“神がかりな舞い”を苗字と掛けた造語。番組企画が立ち上がった際には加美が幼少時から習い、特技にしているダンスをレベルアップすべく、「世の中に溢れる様々なダンス技術を習得、創作ダンスに取り入れていく新番組」としていたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響もあり、様々なダンスを習得していくというロケ企画は2020年6月まで行われていなかった（8月放送分から開始）。
代行として近隣の公園、秋葉原の街中でのひとりダンスなどのコーナーを開始。また、やってほしいダンスジャンルの募集は引き続き行っている。
動画配信サイト・vimeoでは完全版を配信する。
2023年7月16日放送分をもって最終回となった。
カミマイ!〜KamiDance!〜 出演者
加美杏奈
MC。幼少時から高校まで新体操。子供のころにバレエ経験がある。得意とするジャンルはジャズ、ガールズ。
カミマイ!〜KamiDance!〜 おもなコーナー
オープニング
秋葉原Pigooスタジオでの近況トークを行う。
カミマイ
創作ダンスを披露。YouTube配信版では著作権の関係で音楽は差し替えてある。
エクササイズに挑戦
指定された振付のダンスに挑戦する。おもにYouTube上に公開されているエクササイズダンスに挑戦。YouTube配信版では著作権の関係で音楽は差し替えてある。
今月のPlay List
YouTube、vimeo配信版のみのコーナー。収録月に加美が聞いていた音楽を5つ紹介。
今月の生ダンス
YouTube、vimeo配信版のみのコーナー。
Yappy
Yappy（ヤッピー、1980年2月26日 - ）は、フィリピン・マニラ出身で日本で活動する女子プロレスラー。身長157cm、体重75kg。
アイスリボンの若手主体興行のブランドであるP's Party初の所属レスラー。
Yappy 来歴
アイスリボンが開いているプロレスサークルに参加したことをきっかけに、プロレスラーデビューを目指す。
2019年5月2日、アイスリボンの若手主体興行のブランド「P's Party」初の所属レスラーとして、P’sParty横浜ラジアントホール大会における対テキーラ沙弥&ジュリア戦でデビューした（パートナーは山下りな）。
2021年12月22日、P's Partyが第94戦大会をもって終了し、アイスリボン所属となった。
I-LAND (テレビ番組)
『I-LAND』（アイランド）は、Big Hit EntertainmentとCJ ENMによる超大型プロジェクト。2020年6月26日よりMnetで日韓同時放送されているリアリティ番組。
2024年4月からはシーズン2である『I-LAND2:N/a』が放送されている。
I-LAND (テレビ番組) 概要
「I-LAND」とは、理想のアイドル誕生のために特別に設けられた空間であり、3年間の企画や製作期間が投じられ完成したシステムであり、「トレーニングから生活、そしてステージ」をも可能とする巨大な建築物である。
世界各国から集まった志願者（練習生）がシステムの提示するテストにクリアし、最後まで生き残り、次世代グローバルK-POPアーティストとしてデビューする過程を描いた観察型リアリティ番組である。
2020年6月19日、本放送に先がけて、テーマソングであるIUの「Into the I-LAND」が音源配信サイトを通じて配信された。
2020年6月26日より日韓同時で放送開始し、志願者らが歌う「Into the I-LAND」が音源配信サイトを通じて配信された。パート1は全6回で、志願者23人が「I-LAND」と「GROUND」に分かれ、4回の公式ミッションを通じて、パート2に進出する12人（うち6人はグローバル投票の結果による）を決定した。また、パート2は同年8月14日から放送開始した。
2020年11月30日パート2で勝ち残った7名はグローバルアイドルグループ「ENHYPEN(エンハイプン)」のメンバーとしてデビューした。
I-LAND (テレビ番組) 概要
2022年12月7日、脱落となった16名のうち4名は番組終了後にHYBE LABELS JAPANデビュープロジェクト「&AUDITION」に招集され、同番組で追加選抜された5名とともに9人組グループ「&TEAM」のメンバーとしてデビューした。
CJ ENM傘下WAKEONE所属となるグローバルガールズグループのメンバーを選抜するシーズン2を2024年上半期放送することを決定し、志願者を募集することが、2023年7月10日に発表された。2023年11月29日、Mnetが同年月28日東京ドームにて開催されたK-POP授賞式「2023 MAMA AWARDS」にて『I-LAND2:N/a』のティーザー映像を公開後に韓国の大物プロデューサー、THE BLACK LABELのTEDDYがマスタープロデューサーとして参加することが明らかにし、国Mnetで2024年4月に放送スタートすることを発表。2024年4月18日に放送開始した。
I-LAND (テレビ番組) 出演者
MC
プロデューサー
ディレクター
ゲスト
I-LAND (テレビ番組) 審査方法等
「I-LAND」の定員は12名であり、「I-LAND」への入場権を獲得する志願者を決定するテストである。披露する順番は立候補制で、志願者らはそれぞれ準備してきたパフォーマンスを披露した。パフォーマンスごとに志願者同士による投票が行われた。入場権を獲得する人数が増えるたび、モニターに表示された定員人数の数字が減っていき、最終的に16人が「I-LAND」への入場権を手に入れた。しかし、定員はあくまで定員であり、12人に入れなかった志願者は「GROUND」と呼ばれる「I-LAND」の外にある施設へ移動した。「I-LAND」では候補者自らが理想的なチームを作る必要がある。そのため、入場した16人に「I-LAND」から“追放”する4人を選ぶ試練が与えられた。
入場した16人に「I-LAND」から“追放”する4人を選ぶ試練として退場投票が行われた。投票まで2時間与えられ、1人ずつ投票室にて退場する4人を投票させた。退場が決まった4人は「GROUND」に移動した。
I-LAND (テレビ番組) 審査方法等
4回のテストですべての結果は連帯の責任を原則とする。個人の点数の平均がチームの点数となり、その結果で「I-LAND」の退場者の人数が決まる。すなわちすべて全員が高い点数を受けることができれば、多くの人数が「I-LAND」に残ることができる。また、「I-LAND」の退場者については志願者らが直接選択する。また、GROUNDにいる志願者たちは、毎日練習し、担当プロデューサーに練習映像を提出する。退場者が発生した際には、プロデューサーが「I-LAND」に行く人数を決める。
最初の公式ミッションである。
「I-LAND」の12人でシグナルソングである「Into the I-LAND」のパート分けを行い、パフォーマンスを完璧に熟知した後、プロデューサーから評価を受けた。練習期間は7日。個人点数を合算して平均を出したチームの点数によって脱落する人数が決まる。今回のテスト結果より降格者は6人と決まった。
二番目の公式ミッションである。
I-LAND (テレビ番組) 審査方法等
チームワークを強化することが今回の目的で、パフォーマンスの難易度が高まっている。練習期間は6日。前回と同じく個人点数を平均したグループの点数によってI-LANDからの降格する人数が決まる。I-LANDから降格者がいない場合、グラウンドのステージはキャンセルされる。さらに追加ルールとして、個人点数が一番高かったI-LANDERには「降格免除権」が付与され、この権利は自分を含むI-LANDERに使用できる。今回のテスト結果により降格者は4人と決まった。
三番目の公式ミッションである。
今回のテーマは「対決」で、ボーカル2人、ダンス3人をそれぞれ代表で選び、I-LANDERとGROUNDERが対決を行う。各ステージの点数を合算して、GROUNDERが勝利した場合は、I-LANDERからの降格者は6人。また、I-LANDERが勝利した場合は、降格者はなしである。代表に選ばれなかったメンバーはステージに上がらないため、それぞれのチームの運命はその代表者らによって決まる。そのため、人選がとても重要なミッションである。今回のテスト結果により、I-LANDチームが勝利したため、メンバーの変動はなかった。
四番目の公式ミッションである。
I-LAND (テレビ番組) 審査方法等
今回のテーマは「覚醒」で、オリジナル楽曲「I&credible」を披露する。今回のテストは、連帯責任ではなく、I-LANDERの選択、プロデューサーの選択、グローバル投票によって次のステップに進む12人が決まる。今回のテストで降格されるI-LANDERは、I-LANDERの選択によって3人、プロデューサーの選択によって3人、計6人のI-LANDERが降格する。降格された6人とGROUNDERは、グローバル投票の結果によりパート2へ進むことが出来るか決まる。テスト結果により、K、JUNGWON、SUNGHOON、HEESEUNG、JAY、JAKEの6人がパート2に進出することが決定し、降格の決まったGEONU、SEON、EJ、JAEBEOM、YOUNGBIN、KYUNGMINはGROUNDに移動し、GROUNDERとともにパートを再編成して「I&credible」を披露した。
I-LAND (テレビ番組) 審査方法等
パート1と同様に4回のテストで脱落するメンバーを決定し、最終的にデビューするメンバーが決定される。パート2での脱落メンバー決定方法は「プロデューサー評価(第1回/第3回/第4回)」と「グローバル投票(第2回/第4回)」となる。このテスト開始を前にデビューの権利が与えられる人数が「7人」と発表された。パート2開始時、パート1の第1次グローバル投票での順位が発表された(上位7人にはデビューの証となるバッジが暫定で与えられ、各テストの前には一度返却する)。なお、パート2では個人順位に応じて得られる特典が変わる(例：1～3位はマッサージ機、ゲーム機などが備えられた部屋、自由行動、家族との電話連絡許可など)。また、パート2に進出した12人は先輩ユニットであるBTSからそれぞれにプレゼントが贈られた。
パート2最初の公式ミッションである。12人が3グループに分かれてユニットテストを実施。