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シクロオキシゲナーゼ2 構造
COX-2はホモ二量体として存在し、各単量体は約70 kDaである。COX-1（PTGS1）とCOX-2（PTGS2）の三次・四次構造はほぼ同一である。各サブユニットには、N末端の短いEGFドメイン、αヘリカル膜結合領域、C末端の触媒ドメインという3つの構造ドメインが存在する。COXはモノトピック膜タンパク質である。膜結合ドメインは両親媒性のαヘリックスからなり、いくつかの疎水性アミノ酸が膜の単分子層へ露出している。COX-1とCOX-2は二機能酵素であり、空間的には異なる位置にあるが機械的に共役した2つの活性部位で2つの化学反応を連続的に行う。触媒ドメインにはシクロオキシゲナーゼ（COX）活性部位とペルオキシダーゼ活性部位の双方が位置し、タンパク質の約80%を占める。触媒ドメインは、ミエロペルオキシダーゼなどの哺乳類のペルオキシダーゼと相同である。
シクロオキシゲナーゼ2 構造
ヒトのCOX-2は触媒単量体（Ecat）とアロステリック単量体（Eallo）という、コンフォメーションの異なる単量体からなる二量体として機能することが判明している。ヘムはEcatのペルオキシダーゼ部位にのみ結合し、EcatのCOX部位は基質や特定の阻害剤（セレコキシブなど）が結合する。EalloのCOX部位には基質と基質以外の脂肪酸（FA）と一部の阻害剤（ナプロキセンなど）が選択的に結合する。アラキドン酸（AA）はEcatとEalloに結合することができるが、Ealloに対するAAの親和性はEcatよりも25倍高い。COX-2の効果的な促進因子であるパルミチン酸はEalloにのみ結合することがマウスのCOX-2とパルミチン酸の共結晶構造から示されている。基質以外の脂肪酸は、脂肪酸の種類や、阻害剤がEcatとEalloのどちらに結合するかに依存して、COX阻害剤の効果は増強されたり減弱されたりする。COX-2が機能する細胞内環境の遊離脂肪酸プールの濃度と組成（FA toneとも呼ばれる）が、COX-2の活性とCOX阻害剤への応答を調節する重要な因子であることが示唆されている。
シクロオキシゲナーゼ2 臨床的意義
COX-2は正常条件下では大部分の細胞では発現しておらず、炎症時に発現が上昇することが知られている。COX-1は多くの組織で構成的に発現しており、胃粘膜と腎臓における主要なCOXである。非ステロイド性抗炎症薬（NSAID）は、COX-1とCOX-2によるプロスタグランジンの産生を阻害する。COX-1の阻害は胃で細胞保護作用を有するPGE2やPGI2の基底レベルの産生を低下させ、胃潰瘍に寄与している可能性がある。COX-2は一般的にプロスタグランジンがアップレギュレーションされている細胞（炎症時など）でのみ発現するため、COX-2を選択的に阻害する薬剤候補ではこうした副作用は少ないと考えられているが、一方で心不全、心筋梗塞、脳卒中などの心血管イベントを引き起こす可能性がある。
シクロオキシゲナーゼ2 臨床的意義
低用量のアスピリンはCOX-1を遮断してトロンボキサンA2と呼ばれるプロスタグランジンの形成を防ぐことで、心臓発作や脳卒中から保護する。トロンボキサンA2は血小板を凝集させ、血液凝固を促進する。一方、COX-2選択的阻害薬（コキシブ）は心血管イベントを引き起こす可能性がある。ヒトの薬理学や遺伝学、遺伝子操作された齧歯類や他の動物モデル、ランダム化試験での研究からは、COX-2選択的阻害薬によって引き起こされる心血管イベントは、COX-2依存的に心臓を保護するプロスタグランジン、特にプロスタサイクリンの抑制によるものであることが示唆されている。COX-2は血管内壁に存在するプロスタサイクリンのより重要な産生源であり、プロスタサイクリンは血小板の凝集を防ぐため、血液凝固による心血管イベントのリスクが増加する。
COX-2の発現は多くのがんでアップレギュレーションされている。COX-2の過剰発現は、血管新生やSLC2A1（GLUT1）の発現の増加とともに、胆嚢がんと強く関係している。さらに、COX-2の産物であるPGH2はプロスタグランジンEシンターゼによってPGE2に変換され、がんの進行を促進する。したがって、COX-2の阻害はこれらのタイプのがんの予防と治療に有効である可能性がある。
シクロオキシゲナーゼ2 臨床的意義
COX-2の発現はヒトの特発性網膜前膜でもみられる。炎症の急性期にロルノキシカムによってCOXを阻害することで、増殖性硝子体網膜症（PVR）のジスパーゼモデルでは膜形成の頻度が43％、コンカナバリンモデルでは31%低下する。ロルノキシカムは、いずれのPVRモデルにおいてもCOXの発現を正常化しただけでなく、炎症促進因子の注入による網膜や脈絡膜の厚さの変化を抑制した。これらの事実は、PVRの発症におけるCOXとプロスタグランジンの重要性を強調するものである。
PTGS2遺伝子のアップレギュレーションは、ヒトの生殖の複数の段階と関係している。PTGS2遺伝子は、羊膜上皮の絨毛膜板、合胞体性栄養膜、絨毛線維芽細胞、chorionic trophoblast、amniotic trophoblast、胎盤基底板、脱落膜細胞、絨毛外細胞性栄養膜で発現している。絨毛膜羊膜炎/脱落膜炎の過程における羊膜、絨毛脱落膜におけるPTGS2のアップレギュレーションは、子宮内での炎症の3つの限定的な効果の1つである。卵膜におけるPTGS2遺伝子の発現上昇は炎症の存在と関連しており、子宮でのプロスタグランジン遺伝子の発現や、chorionic trophoblast cellや隣接する絨毛膜または絨毛脱落膜へのプロスタグランジン経路タンパク質の免疫局在化を引き起こす。PTGS2（COX-2）は免疫系と関係しており、炎症性白血球で観察される。羊膜でのPTGS2の発現と自然分娩の過程には正の相関が存在し、分娩によって妊娠期間に応じて発現が増加することが発見されているが、胎盤や絨毛脱落膜では早産・正期産に関わらず変化はみられない。また、オキシトシンは子宮筋層細胞でPTGS2の発現を刺激する。
漢族では、PTGS2 5939C変異アレルの保有者は胃がんのリスクが高いことが示されている。また、ピロリ菌Helicobacter pyloriの感染と5939Cアレルの存在との間に関連性が認められている。
シクロオキシゲナーゼ2 相互作用
COX-2はカベオリン1と相互作用することが示されている。
シクロオキシゲナーゼ2 歴史
COX-2は1991年にブリガム・ヤング大学のDaniel Simmonsの研究室によって発見された。
追立ダム
追立ダム（おったちダム）は、徳島県那賀郡那賀町、那賀川水系の坂州木頭川に建設されたダム。高さ29.5メートルの重力式コンクリートダムで、徳島県営のダムである。
Fリーグ オーシャンカップ2014
Fリーグオーシャンカップ2014は、7回目のFリーグ オーシャンカップである。2014年5月22日から25日に開催された。名古屋オーシャンズが5年連続5回目の優勝を果たした。
Fリーグ オーシャンカップ2014 大会方式
Fリーグ所属の12チームと地域リーグ2チームの計14チームによる1回戦勝ち抜き戦
※前年度Fリーグ年間チャンピオン、ホストチーム（今大会は湘南ベルマーレ）はシードされ、準々決勝からの出場。
試合は40分間（前後半20分、プレーイングタイム）で行われた。規定時間終了時点で勝敗が決しない場合は、PK方式にて勝者を決定する。決勝ラウンドでは10分間（前後半5分、プレーイングタイム）の延長戦を行い、なお決しない場合はPK方式により勝者を決定した。
寿松院 (台東区)
寿松院（じゅしょういん）は、東京都台東区にある浄土宗の寺院。
寿松院 (台東区) 歴史
1594年（文禄3年）、吉蓮社善誉上人林貞によって開山された。林貞は元々小田原の寿松院（無量寺）の3世住職であったが、後北条氏に代わって関東地方の新領主となった徳川家康の命により、居城の江戸に同名の寺を創建することになった。
創建当初は鍛冶橋御門内（現・東京都千代田区丸の内）に位置していたが、1603年（慶長8年）に柳原雁淵（現・東京都千代田区岩本町）に移転、1645年（正保元年）に現在地に移転した。
かつては、長寿院・信入院・良称院・峯体院・隆崇院・空巌院・玉泉院・紹隆院・清閑院などの塔頭を擁していたが、現在は長寿院と信入院しか残っていない。
龍宝寺 (台東区寿)
龍宝寺（りゅうほうじ）は、東京都台東区にある浄土宗の寺院。なお、約200メートル南の同区蔵前にも同名の寺がある。この寺は天台宗の寺院である。かつての旧地名では、両寺とも「栄久町」であったことから、混同を避けるため、当寺は宗派名を冠し「浄土龍宝寺」とも呼ばれている。
龍宝寺 (台東区寿) 歴史
1590年（天正18年）、然蓬社本誉上人是応によって開山された。是応は観智国師慈昌の弟子であった。徳川家康の江戸入府に同行し、八重洲に「是応庵」と称する草庵を結んだ。また是応は家康の側近となり、祈祷や書記の業務に従事した。これらの功績により、1615年（元和元年）に紫衣を賜る栄誉を受けた。
その後、1611年（慶長16年）に現在地に移転した。
当寺には、1853年（嘉永6年）に、大鯉を葬った「鯉塚」があることから、別名「鯉寺」とも呼ばれている。
威光院 (台東区)
威光院（いこういん）は、東京都台東区にある真言宗智山派の寺院。
威光院 (台東区) 歴史
室町時代後期、太田道灌の開基である。智山派総本山の智積院の末寺であり、江戸城を鎮守する寺として創建された。その後、八丁堀に移転した後、現在地に移転した。
2012年（平成24年）、現代建築の本堂や客殿が新築された。当院によれば、本堂の中は読誦するお経がよく響くとのことである。
金龍寺 (台東区)
金龍寺（きんりゅうじ）は、東京都台東区にある臨済宗妙心寺派の寺院。
金龍寺 (台東区) 歴史
1611年（慶長16年）、徳川家康の長女である亀姫の開基である。父の家康に頼んで、境内を除地（免税地）とする処置がとられたという。
墓地には、国学者の荷田在満の墓がある。東京都の旧跡に指定されている。
浄念寺 (台東区)
浄念寺（じょうねんじ）は、東京都台東区にある浄土宗の寺院。
浄念寺 (台東区) 歴史
1596年（慶長元年）、性誉上人によって開山された。元々は神田駿河台に位置していたが、1605年（慶長10年）に現在地に移転した。
かつては、惣信院・光成院・源信院、露体院、月松院、称専院の支院を擁していたが、現存していない。
龍宝寺 (台東区蔵前)
龍宝寺（りゅうほうじ）は、東京都台東区にある天台宗の寺院。なお、約200メートル北の同区寿にも同名の寺がある。この寺は浄土宗の寺院である。かつての旧地名では、両寺とも「栄久町」であったことから、混同を避けるため、当寺は宗派名を冠し「天台龍宝寺」とも呼ばれている。
龍宝寺 (台東区蔵前) 歴史
1599年（慶長4年）、豪海によって開山された。豪海は慈眼大師天海の法兄にあたる僧侶である。元々は神田駿河台に位置していたが、後に現在地に移転した。
かつては約3,000坪の境内を有する大寺院であったが、次第に寺運衰微し、特に明治以降は大幅に境内を縮小し、現在に至っている。
本尊は如意輪観世音菩薩である。豪海が宇治平等院から請来したものという。現在は秘仏となっており、40年に一度開帳が行われる。
当寺は川柳の実質的創始者で、その語源となった柄井川柳の墓があることから、別名「川柳寺」とも呼ばれている。
Kudan
Kudan株式会社（くだん、英文社名：Kudan Inc.）は、東京都渋谷区渋谷に本社を置き、イギリスで人工知覚（AP）の研究開発（及びソフトウェアライセンスの提供）を行う日本の企業。
Kudan 概要
Kudanは2011年にブリストルで創業され、2014年に日本で設立された企業。ブリストルのR&D部門で、カメラ向けの人工知覚アルゴリズムの研究開発を進め、2018年に東京証券取引所マザーズに上場した。
祝言寺
祝言寺（しゅうげんじ）は、東京都台東区にある曹洞宗の寺院。
祝言寺 歴史
1551年（天文20年）または1556年（弘治2年）、太田道灌の開基である。1590年（天正18年）の徳川家康の江戸入府の際に、「萬年山」の山号を賜ったという
かつては、現在の千代田区大手町の辺りにあり、その地が「祝言村」と呼ばれていたことから、寺号が「祝言寺」となっている。その後に、現在地に移転した。
セミシ・サウカワ
セミシ・サウカワ（Semisi Saukawa、1976年5月3日 - ）は、フィジーのラグビーユニオン選手。
セミシ・サウカワ 経歴
ナディカレッジ卒業後、カウンティー、ナワカを経て、2003年、NECグリーンロケッツに加入。同年12月7日に行われたジャパンラグビートップリーグ第6節のワールドファイティングブル戦にて途中出場で日本での公式戦初出場を果たす。
2011年、NECグリーンロケッツを退団した。
清水寺 (台東区)
清水寺（せいすいじ）は、東京都台東区にある天台宗の寺院。
清水寺 (台東区) 歴史
829年（天長6年）、慈覚大師円仁によって開山された。淳和天皇の代に疫病が流行ったことから、淳和天皇は円仁に疫病退散を命じた。円仁は自ら千手千眼観世音菩薩を彫り、武蔵国平河（現・東京都千代田区平河町）に安置した。これが当寺の由来である。この像のご利益により疫病も止んだという。
その後、1606年（慶長11年）に馬喰町に移転し、1657年（明暦3年）の明暦の大火後に現在地に移転した。
1997年（平成9年）に新伽藍が新築された。
誓願寺 (東京都府中市)
誓願寺（せいがんじ）は、東京都府中市にある浄土宗系の単立寺院。
誓願寺 (東京都府中市) 歴史
1592年（文禄元年）、見蓮社東誉によって開山された。後北条氏の時代から相模国小田原（現・神奈川県小田原市）に誓願寺があるが、徳川家康の命により、居城の江戸にも同名の寺を設けることになった。これが当寺の起源である。
元々は神田に位置していたが、1657年（明暦3年）の明暦の大火後、浅草田島町（現・東京都台東区西浅草）に移転した。江戸時代は寺領400石を有し、多くの塔頭を擁していた。明治以降も「本寺本区の大刹の一にして、鐘楼・唐門等尚旧時の観を存し（『浅草区誌』より）」ていたという。なお、各塔頭は明治期にそれぞれ独立寺院となっており、各院が当寺に取次いでいた檀家も各院固有の檀家となっている。
しかし、1923年（大正12年）の関東大震災で、ことごとく焼失してしまっため、現在地に移転した。旧塔頭11院は東京府北豊島郡下練馬村（現・東京都練馬区）に移転し、「田島山十一ヶ寺」を称する寺院群を構成している。
尿沈渣
尿沈渣（にょうちんさ、（英）urine sediment、urinary sediment）とは、尿を遠心分離し、沈殿した細胞、円柱、結晶などの有形成分を顕微鏡で観察する臨床検査である。
尿沈渣 尿沈渣
尿沈渣は、患者への侵襲なく腎・尿路の詳細な情報が得られ、「針のいらない腎生検」とも言われるが、人間の鏡検による、手間と熟練を要する検査である。また、採取後時間が経過すると円柱が崩壊し細菌が増殖する等の変化がみられるので採取後速やかに（1、2時間以内）検査する必要があるため、外部に検査を委託するのは難しく、採取した施設内でリアルタイムに検査を実施する必要がある。しかし、これらの欠点にかかわらず、古典的な検査である尿沈渣は、今日においても、腎・尿路の病変の鑑別および評価に極めて重要であり、広く用いられている。
尿沈渣 上皮細胞
尿路は、上流から、下流へ、以下の上皮細胞に被覆されている。
腎実質の尿細管上皮細胞
腎盂・尿管・膀胱・尿道前立腺部の尿路上皮（移行上皮）細胞
尿路に発生する悪性腫瘍の大部分は尿路上皮由来である。
尿道の一部（および周辺臓器）の円柱上皮細胞
前立腺上皮細胞、精嚢上皮細胞、子宮頸部上皮細胞、子宮内膜上皮細胞、腸上皮細胞、などが円柱上皮細胞として認められることがある。
外尿道口（および、外陰部・膣）の扁平上皮細胞
尿沈渣 結晶
結晶尿は健常人でもみられる所見であり、微量の結晶は無害であることも多いが、
結晶の種類によっては、尿路結石のリスクや尿路感染、代謝異常など特定の病態を反映している場合がある。
また、尿路結石の成分を推定するのに尿沈渣の結晶が参考にされる場合がある


。
なお、尿を保存していると赤褐色の尿酸塩やリン酸塩の析出が見られることがある（特に冬季）。病的意義はないが、沈渣観察の障害となるため、加温して溶解してから沈渣を作成する必要がある。
尿沈渣 尿沈渣の染色
尿沈渣検査は無染色での鏡検が原則ではあるが、多くの施設では、細胞や円柱の鑑別を容易にするため、染色液を使用している。代表的なものがステルンハイマー（Sternheimer）染色である。超生体染色(細胞を固定せずに染色)であり、生きた細胞は染色されず、死んだ細胞が濃染する。一般的に、細胞はピンク～赤で核は青に染まる。硝子円柱は青色、その他の円柱は封入物による。染まらないものは細胞・円柱以外の可能性がある。染色液の欠点として、赤血球が溶血することがある。
尿沈渣 尿中有形成分分析（尿沈渣フローサイトメトリー法）
尿沈渣は遠心を含む煩雑な操作が必要であるが、遠心操作なしにフローサイトメトリー原理により尿を直接検査する方法もある。保険点数表では「尿沈渣(フローサイトメトリー法)」とされているが、その検査機器は尿中有形成分分析装置と呼ぶのが一般的である。尿中有形成分分析は、精度的には鏡検法の代替手段とはならないが、マンパワーを節約するため、スクリーニングとして尿中有形成分分析を行い、それで異常が疑われた場合のみ、鏡検法で尿沈渣を実施する施設も多い。
報告可能な項目は機器ベンダ／装置により異なる。
基準値も全国で標準化されたものはないが、シスメックス社のUF-100の基準値（上限値）を以下の表に示す
。
なお、有形成分分析の定量値の単位は /μLであるが、/HPFに換算して報告している場合もある。
Lit.link
lit.link（リットリンク）は、TieUps株式会社が2021年1月に公開したSNS統合サービス。略称はリトリン。
Lit.link 概要
lit.linkは、SNS、YouTube、ECサイト等のリンクを、LINE上で編集・公開可能な無料のWEBサイト作成サービスである。
リンク形式画像、gif、テキスト、動画の埋め込みなども可能である。
アクセス解析機能として、アクセス数やクリック率等が表示されるアナリティクスβ版がある。
2022年時点でのユーザー層は6割がZ世代で、8割以上が女性。同年11月には「日経トレンディ」2022年12月号にて「Z世代トレンド 2022ヒット大賞」を受賞した。タレントやインフルエンサーなど情報発信者にも多く利用されている。
電リクワイド GO!GO!サタデイ
電リクワイド GO!GO!サタデイ（でんリクワイド ゴーゴーサタデイ）は、STVラジオ（当時は札幌テレビ放送ラジオ局）が1971年10月2日から1983年4月2日まで放送していた土曜日昼の生ワイド番組。
電リクワイド GO!GO!サタデイ 概要
1971年10月開始の本番組よりSTVラジオの土曜昼の時間帯に2時間以上のワイド番組が設けられ、本番組はその土曜昼ワイドの基礎を作った。当初の本番組は「ニュースと娯楽を二本柱としたワイド版」としてその二つをスピーディーに、リスナーからの便りとリクエストをはさんで随時入ってくる生の情報を届ける番組としていた。
最初番組タイトルは『GO!GO!サタデイ』だったが、1977年10月頃より本番組の構成に電話リクエストが導入され、タイトルの頭に『電リクワイド』が追加された。
1982年4月に、比較的ヤング層をリスナー対象としていたものから、対象年齢を高めに設定したアダルト志向の番組へと大幅に変更。
1983年4月、放送開始から11年6か月で終了。後番組は『ウイークエンドバラエティ 日高晤郎ショー』。
電リクワイド GO!GO!サタデイ 主なコーナー
初期のコーナー（1971年から）
1972年
1973年
1974年
1975年
1976年
1977年
1978年
その後
1981年当時
1982年当時
15時（午後3時）台を本番組枠に包含していた頃は、中央競馬実況中継を挿入していた時期有り
日産・アリア
アリア（ARIYA）は、日産自動車が製造・販売するクロスオーバーSUV型の二次電池式電気自動車である。世界戦略車として欧州、北米、中国等でも販売されている。。
日産・アリア 概要
日産自動車初のクロスオーバーSUVタイプの電気自動車として、2020年7月15日に発表された。「ニッサン インテリジェントモビリティ」と呼ばれる考え方に基づいたデザインや技術を多数投入している。例えば、モダンな日本らしさを表現したデザイン言語「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」、前後2基のモーターを緻密に制御して高い走行性能をもたらす四輪制御技術「eイー-4ORCEフォース」、高精度地図を用いて高速道路での運転支援を行う「プロパイロット 2.0」などである。2021年6月4日より予約注文を開始した。
日産・アリア 外観
ファストバッククーペを意識した流麗なフォルムを持つ5ドアのクロスオーバーSUVとなっている。全長 4,595 mm、全幅 1,850 mm、全高1,655 mmのボディを持ち、大径タイヤを四隅に配置したロングホイールベース、薄型の4灯ヘッドランプ、横一文字に伸びるテールランプが特徴である。パノラミックガラスルーフも設定されているほか、プロパイロット 2.0装着車にはダブルシャークフィンアンテナが搭載される。左右のフロントフェンダーに充電ポートリッドがあり、左側に急速充電ポート (CHAdeMO)、右側に普通充電ポート (SAE J1772) を備える。
日産・アリア 外観
フロントには目立ったグリルを無くし、騎士の盾からヒントを得たという「シールド」と呼ばれるポリカーボネート製の加飾がある。内部には立体的な組子模様があしらわれており、中央には20個のLEDが点灯する日産エンブレムが装備される。また、前方を検知するレーダーやカメラを保護する役割も担っている。「シールド」の左右にはVシグネチャーと呼ばれる大型のポジションランプがあり、その上に薄型の4灯LEDヘッドランプが備わる。バンパーには左右にエアダクトが配置され、6つの超音波センサーとサイドレーダーが備わり、下部にはバッテリーを冷却するためのエアインテークとフォグランプが設置される。フロントウィンドウ上部にはマルチセンシングフロントカメラが装備される。
サイドには、ウィンドウ上部に弧を描くドアサッシュモールが装備される。一直線のショルダーラインや、抑揚のある面構成が特徴である。グリップ式のドアハンドルを備える前後のヒンジドアは、サイドシルやリアフェンダーまでつながっており、下部には樹脂製のカバーが装備される。サイドミラーはブラックアウトされ、サイドビューカメラが装備される。Cピラーはブラックアウトされる。タイヤは235/55R19又は255/45R20である。
リアには、バックドアを横断する横一文字のテールランプが装備され、中央にはバラ文字の日産ロゴ（N I S S A N）とリヤビューカメラが配置される。上部には大型のハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーが装備される。バンパーには6つの超音波センサーとサイドレーダー、下部にはバックドアを開閉できるハンズフリーセンサーが装備される。
※は特別塗装色。
日産・アリア 年表
2019年10月23日
「第46回東京モーターショー2019」にて、コンセプトカー「ニッサン アリア コンセプト」を世界初公開。
2020年7月15日
「ニッサン パビリオン」のバーチャルイベントにて発表。
2021年6月4日
日本限定の特別限定車「limited」を発表し、予約注文が開始された。
「limited」は駆動方式とバッテリーサイズにより、「B6 limited」、「B9 limited」、「B6 e-4ORCE limited」、「B9 e-4ORCE limted」の4グレードが設定される。なお、発売は「B6 limited」からとなる。
ブルーグレーのナッパレザーシート、パノラミックガラスルーフ（電動チルト&スライド、電動格納式シェード付、リモート機能付）、プロパイロット 2.0、プロパイロット リモート パーキング、BOSE Premium Sound System&10スピーカーが標準装備されるほか、「limited」専用装備としてキッキングプレート（ARIYAロゴ付LED/フロントドア・リアドア）や枯山水をモチーフとした石庭調のフロアカーペットが装備され、「B9 e-4ORCE limited」を除くグレードには専用色19インチアルミホイールカバーも装備される。
2021年11月12日
日産・アリア 年表
バッテリー容量66kWh・前輪駆動（2WD）モデルの「B6」の価格を発表。
発売は2022年3月18日となり、既に発表済みのWEB予約注文限定モデル「B6 limited」は先行して同年1月27日に販売されることも発表された。
なお、「B6」の価格発表により、ラインナップされるボディカラーも前述の表の通りに、さらに多くが明らかとなった。
2022年1月26日
暁-アカツキ-（サンライズカッパーメタリック/ミッドナイトブラックパール 2トーン）[ext]/ブルーグレー[int]の組み合わせがオートカラーアウォード2021でグランプリを受賞した（レクサス・LSとの同時受賞）。
2022年3月9日
日産グローバル本社ギャラリーで、購入第一号車の納車セレモニーを執り行った。購入者である中島夫妻が招かれ、特設ステージ上の和紙アート「ARIYA STARTING  BOX」からプロパイロット リモート パーキングで遠隔自動出庫するデモンストレーションなどを行った。和紙アートは、和紙デザイナーの佐藤由佳子が製作し、繭をイメージしてデザインされた。記念すべき第一号車は、シェルブロンド/ミッドナイトブラック 2トーンのB6 limited、66kWhバッテリー搭載モデルであった。
2022年4月4日
日産・アリア 年表
半導体不足の影響などを受けて、アリアを含め車両全体の生産が遅れている影響を受け、「B6」の2WD車の発売日を5月12日に延期することを発表。
2022年4月7日
ドイツのレッド・ドット・デザイン賞をプロダクトデザインカテゴリーで受賞したことを発表。日産の同賞受賞は7度目となった。
2022年8月1日
多くの注文が入ったことによりデリバリーに時間を要していることに加え、今後発売が予定されている「B6 e-4ORCE」や「B9 Limited」にも多くの予約が入っており、納期のさらなる長期化が見込まれることを受け、スポーツクーペのフェアレディZと共に「B6」がこの日から一時オーダーストップ（受注停止）となった。
2022年10月7日
軽EVのサクラと共に2022年度グッドデザイン賞を受賞するとともに、「グッドデザイン・ベスト100」にも選出されたことが発表された。
2022年11月1日
アリア サーフワゴンコンセプトをSEMAショーで出展。
2023年3月31日
冒険家のラムゼイ夫妻によるプロジェクト「Pole to Pole」にて本車両が提供された。提供された車両には極寒地帯に対応すべく、39インチの巨大なタイヤを装着し、専用のサスペンションチューニングとホイールアーチの拡大が行われている。しかしパワートレインを含めて、足回り以外は市販車そのままの仕様である。
日産・アリア 年表
2023年12月13日
米国道路安全保険協会の「2023 TOP SAFETY PICK＋」を獲得。トップクラスの安全性能を証明した。
2023年12月18日
「Pole to Pole」にて北極から南極までの30,000km以上を走破。これは電気自動車だけでなく、自動車全体としての世界初の記録となる。
2024年1月15日
「NISMO」が発表・発売に先駆けて東京オートサロンにて公開された。
2024年3月8日
「NISMO」を正式発表するとともに、既存グレードの「B6 e-4ORCE」、「B9」、「B9 e-4ORCE」の正式発売とロングドライブをサポートする先進運転支援システム「プロパイロット2.0」、20インチ専用アルミホイール、本革シートをはじめとした特別な装備が標準設定された最上位グレードの「B9 e-4ORCE プレミア」の追加、並びに注文受付を休止していた「B6」の受付再開も発表された（「B6 e-4ORCE」及び「B9」系グレードは3月下旬、「NISMO」は6月(予定)に順次発売）。
2024年7月16日
欧州市場に「NISMO」を導入。欧州市場にとってはNISMOブランドの復活であり、初めての電気自動車のNISMOモデルでもあった。
日産・アリア メカニズム
減速機のギアは、ジヤトコが供給している。ファイナルギア、インプットシャフト、アウトプットギア、アウトプットシャフト、パーキングホイールの5部品で、ジヤトコのEV向け製品では初の採用となる。
バッテリーはCHAdeMO急速充電に対応したリチウムイオン電池であり、最大で130 kWを発生する。B6は66 kWh、B9は91 kWh充電できる。
日産・アリア アリア・シングルシーター・コンセプト
2021年12月に「NISSAN FUTURES」にて発表された。このコンセプトカーは、市販車のアリアのパワートレインをシングルシーターレーシングカーに搭載したもので、未来のレーシングカーを考察したものである。また、デザインについても元となったアリアのデザインを踏襲しており、フロントのイルミネーションによる象徴的な「V」のデザインや、日産によると「空気の力によって形づくられたかのような」全体的なフォルムなど、SUVのコンセプトカーと複数のデザイン上の手がかりを共有している。同社のグローバルモータースポーツディレクターであるトマソ・ヴォルペは、アリア・シングルシーターコンセプトの設計は日産がフォーミュラEに参戦したことに大きく影響を受けており、「EVのさらなる可能性とワクワクする魅力を追求」する展望を述べている。
日産・アリア 車名の由来
古代ヨーロッパ圏における「威厳」と「高貴」を意味する。静寂の中に力強さを秘めた存在というコンセプトと日産が考えるEVの理想像を表現している。
なお、ホンダ・フィットアリアとは無関係でスペルも異なる（フィットアリアはARIA、本車はARIYA）。
フィリップ・オライリー
フィリップ・オライリー（Philip O'Reilly、1980年7月24日 - ）は、ニュージーランド出身のラグビーユニオン選手。元日本代表。
フィリップ・オライリー 経歴
カンタベリー大学卒業後、2001年、三洋電機（現・パナソニック）ワイルドナイツに加入。
2009年、横河武蔵野アトラスターズに加入。
ヴィヴィアン・バラクリシュナン
ヴィヴィアン・バラクリシュナン (Dr. Vivian Balakrishnan、タミル語: விவியன் பாலகிருஷ்ணன்; 1961年1月25日 - ) は、シンガポールの政治家。現在、外務大臣。人民行動党党員。
スマート・ネーション・イニシアティブ担当大臣、環境水資源大臣、コミュニティ開発・青少年・スポーツ大臣、情報通信・芸術副大臣、および貿易産業副大臣を歴任。
ヴィヴィアン・バラクリシュナン 来歴
同じ小学校で働く教師として出会った、タミル系の父と中華系の母の間に生まれる。
シンガポール国立大学医学部卒業後、エジンバラ王立外科医学院(Ph.D)修了。1993年から 1995年まで、ロンドンのムーアフィールズ眼科病院に小児眼科の医師として勤務。その後、シンガポールに戻り、国立眼科センター、シンガポール国立大学病院、1998年にシンガポール国立大学准教授、1999年に、シンガポール国立眼科センター医長、2000年にシンガポール総合病院のCEOを歴任。
2001年に国会議員初当選。
下慎之介
下 慎之介（しも しんのすけ、2002年6月18日 - ）は、群馬県高崎市出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。NPBでは育成選手であった。
下慎之介 経歴
高崎市立佐野小学校2年時に佐野スラッガーズで野球を始め、高崎市立佐野中学校時代はボーイズリーグの高崎ボーイズでプレー。
高崎健康福祉大高崎高では2年夏からベンチ入り。2年秋の関東大会は準決勝の東海大相模戦で6安打2失点完投勝利を挙げるなど、エースとしてチームの優勝に貢献。11月に行われた明治神宮野球大会でも初戦と準決勝で完投勝利を収めるなど3試合に登板し、防御率0.90の好投でチームの準優勝に貢献した。
3年春の第92回選抜高等学校野球大会に出場が内定していたが、新型コロナウイルスの感染拡大の影響により大会が中止となった。3年夏の独自大会は決勝で桐生第一に敗れ準優勝に終わった。中止となった選抜高校野球大会の代替として8月に甲子園球場で行われた交流試合では帯広農と対戦し先発したが、4回3失点で降板しチームは敗れた。その後は9月に行われたプロ志望高校生合同練習会に参加した。
下慎之介 経歴
2020年10月26日に行われたプロ野球ドラフト会議において、東京ヤクルトスワローズから育成ドラフト1位で指名を受け、11月30日に支度金320万円、年俸280万円（推定）で仮契約を結んだ。背番号は019。
2021年、4月18日にイースタン・リーグの埼玉西武ライオンズ戦で初登板するも、0.2回を6失点の内容で降板した。最終的には10試合に登板し、防御率は9.90。20イニングで19個の三振を奪ったが、25安打14四死球と制球力に課題を残した。
2022年は、先発登板した7月31日のイースタン・リーグの西武戦では、6者連続三振の投球を見せるなど高い奪三振率を見せる。最終的には16試合に登板し、与四球率5.14と制球に課題は残したが、防御率は3.42と前年から成長を見せた。
2024年、9月30日に戦力外通告を受けた。後に現役引退を示唆。
下慎之介 選手としての特徴・人物
高校時代の最高球速は144km/h。スリークォーターからキレのあるボールを投げる。スライダーを得意としている。制球力が課題である。
愛称は「しんちゃん」。
六号通り
六号通り（ろくごうどおり）は、東京都渋谷区幡ヶ谷にある道。幡ヶ谷駅付近から北側に伸びる。
「六号通り」と呼ばれる範囲には以下の2通りがあるが、本稿では主に前者を扱う。
六号通り 概要
幡ヶ谷駅北口付近から北側に伸びる道である。幡ヶ谷駅の駅前商店街として賑わっており、多数の商店・飲食店が立ち並ぶ繁華な通りとなっている。
南から六号通り商店街、六号坂通り商店街、六号大通り商店街の3つの商店街に分かれている。
通りの最南端に位置する。通りの南口及び北口に「六号通商店街」とかかれたアーチがあり、道はレンガ風に舗装されている。幡ヶ谷駅に近いことから六号通りの中では最も活気のあるエリアであり、多数の商店・飲食店・薬局・マッサージ店などが立ち並ぶ。
六号通り商店街から続くエリア。六号通りのうち社会教育館前交差点〜六号坂通り交差点を構成する商店街。六号坂と呼ばれる、神田川幡ヶ谷支流(暗渠)が流れていた谷の南側にある坂の途中にあるためこの名がついた。商店街全体が坂となっている。住居も点在する。
なお、六号坂通り商店街は本町と幡ヶ谷の境界をなしており、北に向かって右側が本町六丁目、左側が幡ヶ谷三丁目である。
六号坂通り商店街から続くエリア。六号通りの最北端をなし、このエリアの北側で中野区南台に接する。幅が5～6メートルほどの六号通り商店街・六号坂通り商店街とは異なり、2車線の車道を有する道幅の広い商店街である。
六号通り 名前の由来
六号通り商店街と六号坂通り商店街の境界にある水道道路はかつて玉川上水新水路と呼ばれる水路であり、この地には橋が架かっていた。この水路にはこの橋を含め16の橋が架けられており、この橋が新宿方面から数えて6番目の橋であったことから「六号橋」と命名され、六号橋がある道路を「六号橋通り」と呼ぶようになった。その後、玉川上水新水路が廃止され現在のような水道道路になった際に橋も廃止されたが、その時に通りの名称からも橋がなくなり「六号通り」になったとされる。
六号通り 交通
京王電鉄
京王新線
幡ヶ谷駅
「六号通り」バス停が社会教育館付近に設置されている。
スノーフォール
スノーフォール（英:Snowfall、2018年2月9日 - 2022年1月11日）は、日本で生産、アイルランドで調教された競走馬である。
スノーフォール 概要
主な勝ち鞍は2021年オークスステークス、アイリッシュオークス、ヨークシャーオークス。第243回となるイギリスのオークスで2着馬に対して付けた16馬身差は、同競走史上最大の着差であった。2021年カルティエ賞最優秀3歳牝馬。
明け4歳となる2022年1月の休養中に骨盤を骨折し、予後不良のために安楽死処分が取られた。通算14戦5勝。
スノーフォール 生い立ち
2018年2月9日、日本・安平町のノーザンファームで生産される。
父は、2012年以来スノーフォールの競走馬時代まで連年日本のリーディングサイアーであったサンデーサイレンス産駒ディープインパクト。本馬はその第11世代に当たり、同父の同期には日本ダービーを勝つシャフリヤールなどがいる。
母は、現役時にG3競走ギヴサンクスステークス（芝12ハロン）を勝利したベストインザワールドで、その姉には凱旋門賞やブリーダーズカップターフの勝ち馬ファウンドがいる繁殖牝馬である。この母馬がアイルランドの生産組織クールモアスタッドによって日本へと送られ、同国の種牡馬ディープインパクトと交配されたことで、本馬は生産されることとなった。ヨーロッパで生産者の基準となる母馬所有者はロンコン、チェルストン・アイルランド&ワイナットである。
スノーフォール 競走馬時代
6月10日、ナヴァン競馬場で行われた未勝利戦（芝5ハロン164ヤード）でシーミー・へファーナンを背にデビューするが、同じオブライエン厩舎のフレネティック、マザーアースに敗れて3着。続く未勝利戦（芝7ハロン）は1番人気に推されるが8着に敗れた。ウェイン・ローダンに乗り替わりとなった7月19日、カラ競馬場での未勝利戦（芝7ハロン）ではゴール前1ハロンで先頭に立ち、2着のシスターロゼッタに半馬身差をつけて優勝。3戦目で初勝利を挙げた。
次いでレパーズタウン競馬場のシルバーフラッシュステークス（G3、7ハロン）で重賞に初挑戦するも、スタートで出遅れて4着に敗れた。中1週でカラ競馬場のデビュタントステークス（G2、7ハロン）に出走、残り2ハロンで先頭に立つが失速し5着。9月13日にカラ競馬場で施行されたモイグレアスタッドステークス（G1、7ハロン）では2番手で競走を進めたが、最終直線で脱落し9着に沈んだ。
スノーフォール 競走馬時代
10月9日、イギリス・ニューマーケット競馬場で施行されたフィリーズマイル（G1、芝8ハロン）に、スノーフォールは僚馬のマザーアースと共に出走した。この競走では、現地スタッフの手違いで両馬のゼッケンと騎乗予定騎手が入れ替わっており、スノーフォールは勝ち馬プリティゴージャスの3位に入線したかと思われていたが、実際に3位入線したのはマザーアースで、スノーフォールは8位入線であった。この件について英国競馬統括機構（BHA）は、実際の入線順（3着マザーアース、8着スノーフォール）として競走を確定させると発表した。オブライエンには7000ポンドの罰金が科された。本馬はこれで重賞を4連戦して全敗となった。
11月にはブリーダーズカップジュヴェナイルフィリーズターフの出走を目標にアメリカへ渡ったが、実績が足りずに補欠となり、結局、同国では出走することなく帰国した。2歳時の本馬は、最終的に7戦1勝という戦績でシーズンを終えることとなった。翌年のオブライエンは、2歳時の本馬について「G1競走を勝つのに相応しい牝馬だと思っていましたが、上手くいかない競走がいくつかありました」と振り返っている。
スノーフォール 競走馬時代
2歳時に7戦1勝の成績を残したスノーフォールは、年明け初戦として5月のミュージドラステークス（G3、芝10ハロン56ヤード）に出走。単勝15倍の4番人気に支持された。競走では、早めに先頭に立つと最後まで後続を寄せ付けず、2着に入った1番人気ヌーンスターに対して3馬身3/4差を付けて優勝した。これによって本馬は重賞初制覇となった。
2021年6月4日、ミュージドラステークスを勝ったスノーフォールは、続いて雨中の稍重馬場となるエプソム競馬場で施行された第243回オークスステークス（G1、芝12ハロン6ヤード）に出走。14頭立てで、イリデッサを半姉に持つ1000ギニー4着のクールモア所有馬サンタバーバラが1番人気となり、本馬は3番人気の支持に留まった。ライアン・ムーア騎手はサンタバーバラの方に騎乗したため、出走馬中でバリードイルの2番手であった本馬にはランフランコ・デットーリ騎手が配された。
スノーフォール 競走馬時代
競走では、リステッド競走プリティーポリーステークスの勝ち馬ミステリーエンジェルが逃げる展開で、本馬は後方の4番手、5番手に控えて追走。直線に入って馬場の良い外ラチ沿いに馬群が寄ったなか、残り2ハロンからスノーフォールはミステリーエンジェルに並び掛け、デットーリに追い出されると先頭に立った本馬が一方的に差を広げることになり、最後は本馬が2着に逃げ粘ったミステリーエンジェルに対して16馬身差の大差を付けて優勝した。
デットーリによれば「まるで熱したナイフでバターを切ったように易々と」差を広げて達成されたこの16馬身という着差は、1983年にサンプリンセスが達成した12馬身という記録を更新する同競走の最大着差であった。加えて、1947年の2000ギニーにおけるテューダーミンストレル（8馬身）、1981年のダービーにおけるシャーガー（10馬身）、1954年のセントレジャーにおけるネヴァーセイダイ（12馬身）などの記録を上回るものであり、単純な目測によって着差が測られていたために正確性に疑義がある時代では1859年の1000ギニーでマヨネーズが達成した20馬身という記録が存在するものの、本馬によるこの16馬身こそが実際のイギリスクラシック競走史上最大着差であるという可能性もある結果であった。
スノーフォール 競走馬時代
日本産馬およびディープインパクト産駒によるイギリスのクラシック競走勝利は、2018年の2000ギニーを勝ったサクソンウォリアーに続く2例目で、所謂エプソムクラシックの勝利に限れば初めてのことであった。エイダン・オブライエン調教師は、イギリスクラシック競走の40勝を達成し、これまでヴィクトリア朝のジョン・スコットが保持していた最多記録に並んだ。デットーリ騎手は、フレッド・アーチャーと並ぶイギリスクラシック競走の21勝を達成し、競走後、「これまで多くのクラシックを勝ってきましたが、これほど楽々と勝ったことはありません」と本馬を高評価した。公式レーティングとして与えられた120ポンドは、21世紀に入ってからの英国競馬統括機構におけるオークスに対する評価としては2017年のエネイブル（122）と2020年のラブ（122）の両馬に次ぐものであった。
オブライエンはスノーフォールの目標としてアイリッシュオークスのほか、7月のキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス、10月の凱旋門賞などを示唆した。ブックメーカー各社による凱旋門賞の前売りでは、本馬は僚馬ラブに替わって1番人気へと浮上した。
スノーフォール 競走馬時代
オークスを記録的な16馬身差で制したスノーフォールは、次いで7月17日、カラ競馬場で施行された第127回アイリッシュオークス（G1、芝12ハロン）にライアン・ムーア鞍上で出走。8頭立てのなかで単勝オッズ1.28倍の圧倒的な1番人気に支持された。競走では、本馬は中団の内を折り合って追走し、最終直線で進出を開始、残り2ハロン辺りで先頭に立つと、差を広げる一方の競馬となり、2着の僚馬ディヴァインリーに対して8馬身1/2差を付けて優勝した。
この8馬身1/2という着差は、1905年にブレイクスタウンが達成した10馬身差の記録に次ぐ同競走史上2位の大差であった。また、これによって本馬は、2017年のエネイブル以来史上15頭目となるイギリス・アイルランドのオークス競走両制覇を達成した。この単勝の払戻は同競走では1988年のディミヌエンドによる単勝1.22倍以来となる低さ。日本産馬によるアイルランドクラシック競走の勝利は史上初であった。
スノーフォール 競走馬時代
これによってムーアは2010年のスノーフェアリー以来のアイリッシュオークス勝利となった。競走後、ムーアは「ハイクラスな牝馬です。とても乗りやすく、レースを知っています」と述べた。オブライエンにとっては2016年のセブンスヘブン以来6度目の同競走勝利。オブライエンは「血統、スタミナ、スピードとすべて兼ね備えたアンビリーバブルな牝馬です」と本馬を高評価し、前走のオークスは道悪だったものの、本来は良馬場の方が良いだろうと思っていたという旨を述べた。
二か国のオークス競走をともに圧勝した3歳馬スノーフォールは、8月19日、ヨーク競馬場で施行されたヨークシャーオークス（G1、芝11ハロン188ヤード）に出走し、ここでは初めての古馬との対戦となった。本馬が1番人気となり、ロワイヤリュー賞およびブリティッシュチャンピオンズフィリーズ&メアズステークスを含む重賞4連勝中の4歳牝馬ワンダフルトゥナイトが2番人気で対抗馬と目された。競走では、道中を後方2番手で進み、直線に入って先行したワンダフルトゥナイトを交わして先頭に立つと、最後は最後方から追い込んできたアルバフローラに対して4馬身差を付けて優勝した。
スノーフォール 競走馬時代
これによってスノーフォールはG1競走を3連勝とし、ミュージドラステークスからの4連勝を達成するとともに、ヨーロッパで「オークス」と名の付く主要三大競走を完全制覇する結果となった。勝ちタイムは2分26秒61で、これは、稍重馬場ながらレコードに1秒強近い計時であり、前年優勝馬のラヴのタイムより4秒70、前々年優勝馬のエネイブルより3秒29速いものであった。オブライエンは本馬について「落ち着きがでていますし、フィジカル面でも本当に力強くなっていますね」と心身の成長を評価した。公式レーティングは120ポンドに据え置かれ、オークス、アイリッシュオークス、ヨークシャーオークスの圧勝が全て同等であるとの評価が下された。
スノーフォール 競走馬時代
古馬戦のヨークシャーオークスを制したスノーフォールの今後は、凱旋門賞に直行するか、凱旋門賞と同じコースのヴェルメイユ賞や、また登録していたアイリッシュチャンピオンステークス、メイトロンステークスなどの前哨戦を使うかが候補となった。9月12日、本馬はパリロンシャン競馬場で施行されたヴェルメイユ賞（G1、芝2400メートル）に出走し、単勝1.3倍の1番人気に支持された。ムーアがカラ競馬場の開催で騎乗することになったため、鞍上はデットーリとなった。追い込み脚質の本馬のために、同厩舎からラジョコンダが先導役として出走した。発走すると、道中の本馬は7頭立ての5番手に控えて競走を進行。終盤では上がり600メートル最速となる34秒16で追い上げたが、先行したティオーナに差し届かず2着に敗れた。騎乗したデットーリは位置取りが後ろ過ぎた、道中のペースが遅く上がり勝負の展開になってしまったという2点を敗因として挙げた。ラジョコンダの鞍上ホリー・ドイルは、結果的にラビット役を果たし切れなかったことで、批判の対象となった。この敗戦によって、本馬は凱旋門賞前売り1番人気の立場を失った。この2着によるレーティングは111ポンドで、これは、これまでの3戦で記録した自己最高の120ポンドよりも9ポンド低かった。
10月3日、オークス以来目標としていた凱旋門賞に出走。ムーアを鞍上にタルナワ、ハリケーンレーン、アダイヤーに続く単勝6.1倍の4番人気に支持され、競走では道中は後方で待機し、直線伸びを見せるも勝ち馬トルカータータッソの6着に敗戦した。この6着によるレーティングは114ポンドと評価された。
その後、凱旋門賞から中1週の間隔で転戦し、10月16日のブリティッシュチャンピオンズデー開催における牝馬限定戦であるブリティッシュチャンピオンズフィリーズ&メアズステークス（G1、芝11ハロン211ヤード）に出走したスノーフォールは、ここで単勝オッズ1.73倍の1番人気という圧倒的な支持を受けた。競走では、直線の半ばで伸びかけたが粘りを欠き、勝ち馬のエシャーダ及び短アタマ差2着のアルバフローラ両馬の前に3着に敗れた。勝ち馬エシャーダに対する見地からすれば、スノーフォールは、自身がヨークシャーオークスで37馬身差の7着に破った相手に巻き返される結果となった。本馬はシーズン後半を3連敗として3歳時を終えた。
2021年にオークス、アイリッシュオークス、ヨークシャーオークスとG1競走を3勝したスノーフォールは、11月10日に発表されたヨーロッパの年度代表表彰であるカルティエ賞で、最優秀3歳牝馬を受賞した。日本産馬による同賞の受賞は史上初であった。アイルランドの年度代表表彰であるHRI賞では、年度代表馬候補にノミネートされた。
スノーフォールの英国競馬統括機構によるレーティングは、最終的に120から118ポンドに引き下げられた。一方、2021年度ワールドベストレースホースランキングのレーティングは、オークス1着、アイリッシュオークス1着およびヨークシャオークス1着の3戦を評価対象として120ポンドで確定し、同年の世界36位タイに格付けされた。このレーティングは、ヨーロッパ調教の3歳馬の中では同年7位タイ、3歳牝馬としては同年世界1位の評価であった。
ブリティッシュチャンピオンズフィリーズ&メアズステークス以降は休養に入っていたが、年が明けた2022年1月11日、骨盤の故障により安楽死処分となったことが伝えられた。オブライエン調教師によると事故が起きたのは数週間前、厩務スタッフが餌を与えた一時間後に見回りに行ったところ馬房内で立てずにいるところを発見され、その後骨盤の骨折が判明したという。獣医による治療の甲斐なく状態が悪化してしまい、安楽死の処置がなされた。4歳没。繁殖牝馬としてのスノーフォールをセントマークスバシリカと配合させる展望もこれまでに示唆していたオブライエンは、「競馬、そして繁殖の観点からも、ここにいるすべての人にとって大きな喪失です。彼女はそれほどまでに格別の牝馬だったのです」と述べた。
スノーフォール 競走成績
以下の情報は、BHA、Racing Post、JRA-VAN ver.World、その他表中に示す出典による。
スノーフォール 競走馬としての評価
スノーフォールは、2歳時に7戦1勝、3歳時の5月から8月までの間に4戦4勝、3歳時の9月から10月までの間に3戦0勝という成績を残した。レーシングポスト紙のスティーヴ・デニスは、ミュージドラステークスを足掛かりにして、エネイブルと同様のオークスステークス、アイリッシュオークス、ヨークシャーオークス3競走の勝利を達成したスノーフォールを高く評価し、特に16馬身差の大差で圧勝したオークスについてはアラジ、セクレタリアト、フランケルの名を挙げて言及した。他方、本馬が2歳時に残した成績については「クラシックを勝てるとは到底思えなかった」ものであるとした。また、3歳時の後半の成績も「スノーフォール（降雪）は3歳の秋には溶けてしまった」という形容で総評し、スローペースのヴェルメイユ賞で敗れたことで連勝中のスノーフォールにあった「無敵の雰囲気」は失われ、大目標の凱旋門賞でトルカータータッソの6着に敗れた時、本馬は「凡庸ではないものの、もはや非凡ではなかった」と評価した。
スノーフォール 競走馬としての評価
スノーフォールは、日本生産牧場リーディングのノーザンファームで生まれ、日本リーディングサイアーのディープインパクトを父に持つ日本産馬である。秋山響によれば、本馬はG1競走の3連勝によって、父であるディープインパクトの名を世界に広めた。秋山は、日本の雑誌『優駿』における「2021年海外競馬の10大ニュース」の第3位として、「日本産馬スノーフォール」のヨーロッパにおける活躍を紹介している。本城雅人は、日本中央競馬会による第100回凱旋門賞の馬券売り上げが同競走で過去最高を記録したことを踏まえて、ここには「日本」で一括りにできた出走馬が4頭いたとし、日本調教馬として遠征したクロノジェネシスおよびディープボンド、松島正昭共同所有および武豊騎乗のブルームの3頭に加えて、日本の生産者たちがその成り立ちに関わっているスノーフォールの存在を指摘している。
1951年神奈川県議会議員選挙
1951年神奈川県議会議員選挙（1951ねんかながわけんぎかいせんきょ）は、神奈川県の議決機関である神奈川県議会を構成する議員を全面改選するために行われる選挙で、第2回統一地方選挙の後半戦投票日である4月30日に投票が行われた。
1951年神奈川県議会議員選挙 概要
1950年に実施された国勢調査の結果を踏まえて、議員定数を60名から67名へと増員し、選挙区数は24選挙区となった。前回の県議選では、公職追放の影響を受けたこともあり当選者のうち9割が新人であったが、今回の選挙でも新人の進出が目覚ましく、定数67名のうち35名（52.2%）の当選者が新人で占められる結果となった。
1951年神奈川県議会議員選挙 当選した議員
自由党   日本社会党   国民民主党   諸派   無所属
名古屋国際工科専門職大学の人物一覧
名古屋国際工科専門職大学の人物一覧は名古屋国際工科専門職大学に関係する人物の一覧記事。
モビルス
モビルス株式会社（英: Mobilus Corporation）は、東京都港区に本社を置くコミュニケーションプラットフォームの提供などを行っている企業。
同社SaaS製品は、金融、メーカー、運輸、情報通信、自治体など様々な業種、業態で導入され、3年連続でチャットボット市場シェア１位。
NTT西日本グループのNTTネオメイトが提供するNTTグループ公式のビジネスチャットサービスであるElganaに、モビルスが開発したチャットサーバーを提供。
2021年9月2日、東京証券取引所 グロース（旧 東京証券取引所マザーズ）に上場。
2022年10月24日、品川区から港区に本社を移転した。
2024年3月7日、テクマトリックスの持分法適用関連会社に。
エクスモーション
株式会社エクスモーション（英文社名：eXmotion Co., Ltd.）は、東京都品川区北品川に本社を置く、ソフトウェア開発コンサルティング会社。
エクスモーション 概要
エクスモーションは、2008年にソフトウェア開発コンサルティングサービスを提供する会社として設立された。自動車等に組み込まれる制御系ソフトウエアのコンサルティングや開発の請け負いを行い、2018年に東京証券取引所マザーズに上場した。
PPバンド
PPバンド（ピーピーバンド）は、プラスチック製の梱包用のバンドのこと。製品梱包で用いられる物流資材。PPとはプラスチックの種類であるポリプロピレンのこと。
PPバンド リサイクル、環境負荷
グリーンプラは、PPバンドからPPバンドへのリサイクル（いわゆる「バンドtoバンド」）製品である「グリーンライトバンド」を発売している。近年、ペットボトルは使用済みのペットボトルからペットボトルに再生する「ボトルtoボトル」が商用化されており、このように同じ製品にリサイクルすることを「水平リサイクル」と呼び、環境負荷が少ない方法として評価されている。PPバンドもPPバンドにリサイクルする「水平リサイクル」が可能であり、グリーンプラやウッドプラスチックテクノロジーが実施している。
オマーンの国王
オマーンの国王（アラビア語: سلاطين عمان）は、オマーン国の君主であり、国家元首。1861年以降、スルターンを称する。日本国外務省は「オマーン国王」と表記している。
歴代君主を輩出してきたブーサイード朝は1749年からオマーンを支配しており、現在のスルターンであるハイサム・ビン・ターリク・アール＝サイードは2020年1月11日からその地位にある。
オマーンの国王 歴史
イスラム教が伝播するまでオマーンでは小規模の部族が勢力を争っており、統一された政権は存在しなかった。イスラム教が入ってきたことで宗教共同体が形成され、宗教指導者にあたるイマームを選出することになった。初代イマームはアル＝ジュランダー・ビン・マスウードで、751年に選出された。一方で同年にアッバース朝の領土へ組み込まれ、カルマト派の反乱軍が占領した時期を除き967年までアッバース朝の支配が続いた。その後はブワイフ朝、大セルジューク朝の支配を受けた。1154年、オマーンはナブハーニ朝の支配下に入った。イマームの権威はこれまでの権力闘争によって失墜していたことからナブハーニ朝のマリク（国王）が実権を握り、イマームは精神的指導者として部族間で用いられた。