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プログラム・フォー・アクション 進捗
ニューヨーク・タイムズは1978年5月に、「新線は1フィート当たり10万ドルかかり、とても短くわずかな乗客にしか利用されない」と述べ、拡大計画は当初の長さの5分の1に削減されたと報じた。この記事ではクイーンズバイパス急行線は「早くても1988年」に遅れると述べ、進展している区間は63丁目線のノーザン・ブールバードまでと「アーチャー・アベニューのわずかな区間」だとした。63丁目線のジャマイカまでの開通日は1985年を予定していた。1979年初めの時点で、40マイルに及ぶ新線を宣言する張り紙が依然として見られたものの、このうち25マイルはこの時点でもはや計画されていなかった:244。1980年には、MTAはプロジェクトを停止して、酷く破壊され老朽化し利用者がいなくなっている、既存の地下鉄構造物に資金を振り向けると決定した。この時点で63丁目線は1985年に完成する予定であったが、バイパス線はそれより後とされていた。1981年に、資金不足によりMTAのすべての新地下鉄・バスプロジェクトに関する入札は、63丁目線とアーチャー・アベニュー線の既に建設されていた区間以外について停止された。MTAは63丁目線をマンハッタンからロングアイランドシティまで完成させることを承認した。
プログラム・フォー・アクション 進捗
1983年春に、MTAはトンネルについて洗い直し、5つの可能性を検討した。この提案は、トンネルをそのまま放置するものから、ロングアイランドシティに終点を置くもの、1960年代当初のロングアイランド鉄道本線までつなぐものまであり、最後のものはこの時点で10億ドルかかると見積もられていた。21丁目-クイーンズブリッジ駅の1984年時点での利用客予想は、地下鉄網の他の部分に接続しないのであれば、1時間当たり220人であるとされた。MTAはこの路線をより活用できる他の4案を検討した。
クイーンズバイパス急行線: 路線をフォレスト・ヒルズ-71番街駅までロングアイランド鉄道本線に沿って延長する。1998年に完成見込みで9億3100万ドルかかる。これは1968年のプログラム・フォー・アクション当初計画でこの路線について提案されていたものである。またこの案は、E系統およびF系統の急行列車の輸送力と旅客数を増やす唯一の案であるとMTAは考えていた。ノーザン・ブールバードに提案されていた駅ではクイーンズ・プラザ駅への乗換コンコースが設けられ、各駅停車、急行、そして新設のバイパス線の列車の間で乗換ができるものとされた。
プログラム・フォー・アクション 進捗
63丁目線をノーザン・ブールバードにおいてINDクイーンズ・ブールバード線の緩行線へとつなぐ。この案はもっとも早い1993年までに完成し、もっとも建設距離が短く（29丁目からノーザン・ブールバードまで約1,500フィート、約450メートル）、最も安い2億2200万ドルであった。しかし、地下鉄網で最も混雑しているクイーンズのE系統およびF系統は、こうした接続では輸送力増強とならず、一方で63丁目線は線路容量の3分の1の列車しか走らせられず、さらに将来的な路線延長の実現可能性を減じることになった。またこの案では、G系統をクイーンズ・ブールバード線で各駅停車として運行するのを止めて、コート・スクエア駅で折り返さなければならない。この案に似たものが最終的に選ばれ、F系統は混雑緩和のために63丁目線経由に変更され、G系統はコート・スクエア駅以北の運行を打ち切られた。
プログラム・フォー・アクション 進捗
路線をサニーサイド車両基地経由で延長し、ロングアイランド鉄道モントーク支線に乗り入れて、ジャマイカのアーチャー・アベニュー線下層階へ直接向かう。クイーンズのモントーク支線は現状貨物列車のために用いられており、旅客列車は1998年に廃止されている。この路線を改築して電化するものであった。モントーク支線は121丁目のすぐ西のルファーツ・ブールバードでBMTジャマイカ線の高架区間に合流し、BMT側からアーチャー・アベニュー線へのアプローチを利用する。ジャマイカの高架線はブルックリンのクレセント・ストリート駅までに短縮され、バスで代行される。新駅を、サニーサイド車両基地内のトムソン・アベニュー、モントーク支線沿いにかつてのフレッシュ・ポンド駅跡のフレッシュ・ポンド・ロード、かつてのリッジウッド駅跡のウッドヘイブン・ブールバードに設ける計画であった。モントーク支線の廃止となったリッチモンド・ヒル駅は、改修されて地下鉄対応用に延長される予定であった。ロングアイランド鉄道は夜間に貨物列車専用にこの線路を使用する。5億9400万ドルかかり、開通は1997年とされたが、計画上は新しい跨線橋などを設けて踏切を除去するとしていたものの、列車の通行が増大することと多くの踏切の危険性を恐れたため、モントーク支線沿線住民は反対していた。
プログラム・フォー・アクション 進捗
この路線をサニーサイド車両基地内に設ける新しい地下鉄とロングアイランド鉄道のターミナル駅トムソン・アベニューまで延長し、クイーンズ・プラザ駅への徒歩乗換を提供し、モントーク支線でローズデールやクイーンズビレッジへ向かう新たなロングアイランド鉄道の系統へも接続する。ロングアイランド鉄道は改築され、平面交差が除去され、電化される。リッチモンド・ヒル駅はロングアイランド鉄道の列車本数増加に備えて改築され、ホリス駅とクイーンズ・ビレッジ駅は相対式ホームから島式ホームに改築される。4億8800万ドルかかり、1995年完成とされたが、やはりモントーク支線沿線住民から反対された。
中央クイーンズの郊外にあるグレンデール、リッジウッド、ミドル・ビレッジといったコミュニティは、それらのそばを通っているモントーク支線に関わるいかなる提案にも強く反対した。最終的に合意された計画は、2億2200万ドルの費用と少なくとも8年をかけて、トンネルをINDクイーンズ・ブールバード線へとつなぐというものであった。このプロジェクトは1時間当たり16,500人の乗客を見込めるとされた。これは、何もしないという以外ではもっとも安い案であった。MTAの取締役会はこの計画を1984年12月14日に承認した。63丁目線のロングアイランドシティまでの区間は、1985年末までに開通すると見込まれた。
プログラム・フォー・アクション 進捗
1985年までに、この路線の建設費は8億ドルに達しており、使用可能にするためには修理にさらに2億ドルを要するとされた:355。MTAはこの路線の放棄も検討したが、トンネルが検査されて健全であると診断されたことから、MTAはクイーンズのロングアイランドシティに、21丁目-クイーンズブリッジ駅を追加することを決定した:355。しかし、63丁目線の東部クイーンズへの延伸はもはや計画されていなかった。ただし、21丁目-クイーンズブリッジ駅を過ぎたところのトンネル終端部に、将来的な急行バイパス線に向けた準備工事が実施された。
プログラム・フォー・アクション 進捗
1984年の提案に基づいて実行に移されたものはなかった。63丁目線は10年以上の遅れを経て、1989年に開通したが、終点は21丁目-クイーンズブリッジ駅であり、かつては壮大な計画の路線は「どこにもつながらない役に立たない地下鉄」となった。1990年に、クイーンズ・ブールバード線接続の修正案が選択され、クイーンズ・ブールバード線の緩行線と急行線の双方の線路につなげられることになった。2001年に、29丁目にある63丁目線のクイーンズの終端部からクイーンズ・ブールバード線の36丁目駅への接続が完成し、クイーンズ・ブールバード線の緩行および急行列車の双方が63丁目線へと走れるようになった。この接続工事には6億4500万ドルがかかり、大きな系統変更が行われた。1985年の接続案では、B系統、N系統（1987年までクイーンズ・ブールバード線を運行）、Q系統（当時はQB系統と呼称）、そしてK系統の復活が63丁目線経由でクイーンズ・ブールバード線またはバイパス線へと延伸されることになっており、一方F系統は53丁目経由のままとされることになっていた。連絡線工事の一環として、将来的なバイパス線や乗換駅の建設といった工事を容易にするために、新たな準備工事が実施された。
ロングアイランド鉄道の列車が計画中のメトロポリタン・トランスポーテーション・センターへ乗り入れるために使うことになっていた、63丁目トンネル下層部の建設は、上層部の地下鉄階とともに完成した。しかし、トンネルが完成する前にロングアイランド鉄道のプロジェクトは中止されていた。ニューヨーク・タイムズは、1976年時点で63丁目トンネル下層階は依然として建設中であったが、「上層部はこのトンネルが決して使われないであろうことを知っていた」と書いている。MTA議長のリチャード・ラヴィッチは、この工事を中断するのは不可能であるか、あるいは残りの地下鉄部分の工事を実質不可能にしてしまうほど高くつくと述べた。全長8,600フィート（約2,600メートル）の「どこにもつながらないトンネル」は、「上層階の地下鉄トンネルを支えるという、おもに構造上の理由で」完成させられた。
同様の計画であるイースト・サイド・アクセスは2006年12月に着工した。イースト・サイド・アクセス・プロジェクトでは、グランド・セントラル駅の下に新たなロングアイランド鉄道のターミナルを建設し、63丁目トンネルの下層階を使う予定となっている。
アーチャー・アベニュー線は当初、63丁目線の一環として、計画されていた南東クイーンズ線、そしてジャマイカ高架線の代替線として着想されたものであった。1976年5月までに、アーチャー・アベニュー線の区間は1983年までに完成すると見込まれていた。しかし1975年から1976年にかけてのニューヨーク市の財政危機により市は債務不履行に陥り、1980年10月に当局はこのプロジェクトを停止し、資金を既存の構造物の修繕へ回すと決定した。この時点でアーチャー・アベニュー線は1984年に完成すると見込まれていた。1981年に、プログラム・フォー・アクションの2路線を除いて新規のプロジェクトに対する入札すべてを停止した際に、MTAはジャマイカ地区の経済改善を助けるために、アーチャー・アベニュー線については完成させることを承認した。
この路線もまた、コンクリートの品質、トンネルへの漏水、建設の速度に関する合意の不成立、そしてトンネルの状態に基づいて連邦の都市大量輸送管理局が資金投入をためらっていたことから、建設が遅れていた。しかしながら、予定されていた期日よりも1年早い1983年に完成した。市の財政危機により、計画されていた地下鉄路線はジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅までに短縮され、ロングアイランド鉄道のローカスト・メイナーの線路敷を利用した延伸案のための準備工事も用意された。路線は1988年12月11日に、当初予算のほぼ5倍の費用をかけて、大幅に短縮された全長2マイル（約3キロメートル）で開通した。この路線はジャマイカ・センターまでに短縮されたため、スプリングフィールド・ガーデンズに計画されていた「近代的なターミナル」は建設されず、線路容量は2層の構造を合わせて1時間に12本までと、大きく制約を受けることになった。
IND2番街線は、プログラム・フォー・アクションの旗艦プロジェクトであるとされていた。1964年の報告では、完成させるべきプロジェクト一覧の中で最優先を与えられていた。この路線を建設しようとする過去の試みは失敗に終わっており、ニューヨーク市は過密となっているIRTレキシントン・アベニュー線の救済のためにも、2番街線を完成させたいと望んでいた。トンネルのうち22ブロックは最終的に建設された。さらにイースト・ヴィレッジにおいてトンネル工事の準備がさらに7ブロックにおいてなされていたが、実際に掘削はされなかった。
しかし、1975年から1976年にかけての財政危機に加え、都市の住民が大規模に郊外に移転していったことにより、MTAも市も2番街線を完成させる資金がなくなった。2番街線の建設は1975年9月29日に中断され、クリスティー・ストリート連絡線とBMT63丁目線への接続を除いて、3区間のみが完成していた。ニューヨーク市地下鉄の歴史でも最低の時期であった1978年に、州の会計監査役のアーサー・レヴィットが、この路線を完成させる計画はないと述べた。完成させられなかったことから、1981年から地下鉄利用者の代表者をしていたジーン・ラッシアノフは、「ニューヨーク市で決して建設されないもっとも有名なもので、誰もが正しく疑っている。何度も約束されたが結局実現しない」と述べた。
アッパー・イースト・サイドにおいて、この路線を完成させるための債券発行が2005年に承認された。新しいプロジェクトでの建設は2007年に開始され、第1段階として72丁目駅から96丁目駅までの区間が2017年1月1日に開通した。第2段階のイースト・ハーレムまでは、96丁目駅以北にある1970年代に建設されたトンネル区間を利用する予定となっている。
プログラム・フォー・アクション 運転系統変更
プログラム・フォー・アクションの結果として2回の系統変更が実施された。1回目の変更は1988年12月11日日曜日にアーチャー・アベニュー線が開通した際に実施された。2回目の変更は1989年10月29日日曜日に、63丁目線が開通した際に実施された。
ほとんどの系統変更はアーチャー・アベニュー線開通時に実施されたものである。しかし一部の変更は完全に偶然なものである。こうした変更は1日370万人を超える利用客に影響を与えた。1回目の変更の翌日である1988年12月12日に、ラッシュ時の地下鉄利用者に地図が配布された。
B系統、D系統、Q系統はすべて、マンハッタン橋改良工事の一環として、BMTブロードウェイ線急行線からIND6番街線急行線へと移された。これらの系統がブロードウェイ線の急行列車のすべてであったため、これ以降ブロードウェイ線の急行運転はなくなった。これによりB、D系統の分離した区間はなくなった（6番街線のB/D系統はブロードウェイ線のB/D系統と異なり、6番街線の34丁目-ヘラルド・スクエア駅を出発してIND8番街線とINDコンコース線を経由してアッパー・マンハッタンおよびブロンクスへ向かっていた）
プログラム・フォー・アクション 運転系統変更
対照的に、63丁目線開通時にはわずかな系統変更のみであった。B系統とQ系統、それにJFKエクスプレスがマンハッタンの57丁目/6番街駅からクイーンズの21丁目-クイーンズブリッジ駅へと延長された。しかしJFKエクスプレスは6か月たたない1990年中に廃止された。2001年に63丁目線連絡線が開通した際には地下鉄網全体でさらに大規模な系統変更となり、B系統やQ系統が63丁目トンネルを通らなくなり、F系統の急行がクイーンズ・ブールバード線から63丁目線へ運行されるようになり、平日はG系統がコート・スクエア駅へ行かなくなり、かつてF、G系統が運行していたクイーンズ・ブールバード線の区間をカバーするためにV系統が設定された。しかし、それも2010年に廃止され、ブロードウェイ-ラファイエット・ストリート駅から2番街駅までの区間を除く全区間はM系統に代替された。
金龍寺 (美濃市)
金龍寺(きんりゅうじ)は岐阜県美濃市長瀬にある聖観世音菩薩を本尊とする臨済宗妙心寺派（東海派大雄院下）の寺院。山号は南陽山。
金龍寺 (美濃市) 歴史
創建年次及び開山不詳の天台宗寺院、東林庵が前身とされる。
寛永2年（1625年）に清泰寺3世の北州祖秀が臨済宗妙心寺派の寺院として中興している。
本堂はその後、文政6年（1823年）に改築している。
寺内には三十三観音堂や文化年間に村内にあったものを移したと伝わる十王堂のほか、7月24日に百灯祭りが行われる地蔵堂や3月21日に大師祭りが行われる弘法堂があり、
中濃八十八ヶ所霊場の三十一番札所となっている。
雪野元吉
雪野 元吉（ゆきの もときち、1897年（明治30年）- 1945年（昭和20年））は、日本の建築家。
雪野元吉 来歴
名古屋市で生まれ、横浜市で育つ。1922年（大正11年）、東京美術学校（現東京芸術大学）建築科を卒業。同年宮内省内匠寮に入る。
1926年（大正15年）には陸軍砲兵少尉に任じられる。
1928年（昭和3年）、宮内省の命により欧米18ヶ国へ出張。1931年（昭和6年）より臨時帝室博物館造営課勤務となり、帝室博物館（現・東京国立博物館）の実施設計にあたった。1938年（昭和13年）、同博物館の完成とともに退官。川崎重工業に入り、船内装飾にたずさわる。
その後独立し、満州国の新京市忠霊塔などを設計。
コンペティションでは、東京商工奨励館主催の商店建築及店頭計画競技設計で選外、大正大震災記念建造物競技設計で佳作、日本趣味を基調とせる最近建築懸賞 国立国会図書館で二等一席、といった成績を残した。
横浜海岸教会（施工：宮内工務店 竣工：1933年（昭和8年) 鉄筋コンクリート造り3階建 神奈川県横浜市中区日本大通8 横浜市認定歴史的建造物）が、設計で現存する唯一の建物となっている。
その他宮内省時代の主な作品に東伏見宮邸（1925年）、秩父宮邸（1927年）などがある。
1945年、外地にて病没。
朱光会
朱光会（しゅこうかい）は、昭和初期の日本に存在した皇国史観イデオロギーを信奉する学生グループの会である。東京帝国大学の学生を会員とした。大日本朱光会とは別の団体である。戦後、朱光会は解散させられたが、その人脈は朱光会とは別の形をとって残されている。東京教育懇話会、日本教師会、皇学館大学、教科書調査官には旧朱光会系の人物が集まっており、「皇国史観イデオロギー普及の先兵となっている」。
朱光会 概要
昭和初期、日本国内で軍部ファシズムが台頭したのに伴って、日本全国の大学・高校・専門学校に多くの国家主義団体が生まれた。朱光会はその中の1つである。1931年（昭和6年）11月18日、東京帝国大学の学生を会員、卒業生を名誉会員として発足した。発足時は文学部の春山作樹を指導教授に、のちには会長にすえた。責任者や委員は、指導教授の許可のもとでおかれていた。その後、平泉澄文学部助教授（当時）が会長になってからは国史学科の学生が増え、1939年（昭和14年）頃には86人の会員にまで増えていた。月刊の会報『朱光』を発行、日本精神研究会を開き、陸海軍人に講演もおこなった。また、皇国史観を中心とした研究活動をおこなった。
太平洋戦争敗戦後、朱光会は解散させられたがその人脈は残り、例えば皇学館大学設立に貢献した。
朱光会 綱領
会の目的は「広く知識を東西古今に求めて停せず雄大宏闊なる情操の涵養を図りて偏せず確固不抜なる信念を培いて惑わず、以て人格の向上を期し健全なる文化の創造に力め挺身奉公の誠を致さんとす」とある。 綱領は以下の通りである。
一、吾人は天皇主義を信奉す。
一、吾人は皇道に基き人格の完成を期す。
一、吾人は質実剛健なる学風の作興を期す。
一、吾人は建国の精神に則り日本の建設を期す。
一、吾人は大日本精神を宇内に宣布せんことを誓う。
このように明らかな皇国史観イデオロギーの会である。
朱光会 人脈
朱光会は日本の敗戦後解散させられたが、平泉学派の人脈は残された。朱光会出身の人物では、村尾次郎、鳥巣通明、山口康助、田中卓、時野谷滋がよく知られている。このうち、村尾は文部省の教科書調査官、鳥巣は視学官、山口は教科調査官となった人物で、「文部省の三羽烏」と呼ばれ、教科書問題で「勇名」を馳せたことで知られる。
村尾は平泉澄の元助手で、その後東京教育懇談会を設立、1956年に教科書調査官（1975年まで）になってから、教科書検定で猛威をふるった。村尾が調査官を退官する頃と前後して文部省に入ったのが、鳥巣と山口である。 村尾の後任の教科書調査官が、時野谷滋である。1982年に起こった教科書問題は、これらの皇国史観イデオロギーを持つ旧朱光会系の人間が底流にある。
1983年から1985年にかけて「日本を守る国民会議」が高校日本史教科書を作った際の中心は、旧朱光会のメンバーである。
フロリダマン
フロリダマン（Florida Man） は2013年に主にアメリカ合衆国で人気を博したインターネット・ミームである。 このミームは通常、フロリダ州で起きた異常又は奇妙な犯罪や出来事に関するニュース記事や記事へのリンクを伴っている  。マイアミ・ニュー・タイムズは、情報公開法によりほかの州に比べてフロリダ州では警察の検挙情報がジャーナリストにとって入手しやすくなっており、そのことが大量のニュース記事をもたらしていることが背景にあると指摘している。
フロリダマン 原点
このミームは、2013年2月にTwitterで「犬がアクセルを踏んだ自動車にフロリダマンが轢かれる」や「ウォルマートで電動スクーターを飲酒運転したフロリダマンを警察が逮捕」といったニュースにつけられたフィード@_FloridaManによって普及した。フィードではフロリダマンを「世界最低のスーパーヒーロー」と呼んでいる。
フロリダマン 拡散
Twitterが普及する前から、すでにインターネット上ではコミュニティサイトのFarkでフロリダ州は非常に個性的と評判だった。しかし、2013年1月にTwitterでフィード機能が実装されると、2013年2月に掲載された多数のニュース記事が注目を集めた。
フロリダマンはFXショーアトランタのシーズン2でも引き合いに出された。
フロリダマン 反応
このミームは、フロリダと奇抜でユーモラスな活動との関連性を裏付けるものとして広く知られており、ダーウィン賞としばしば比較される。
インヴァロッヒーの戦い (1645年)
インヴァロッヒーの戦い（Battle of Inverlochy）は、1645年2月2日にスコットランド西部・フォート・ウィリアム近郊のインヴァロッヒーで発生した戦いである。隣国イングランドが清教徒革命（イングランド内戦）で王党派と議会派の戦場となる中、スコットランドも連動する形でスコットランド内戦が勃発、王党派のモントローズ侯爵ジェイムズ・グラハムが親議会派の国民盟約軍を破り名を上げた。
インヴァロッヒーの戦い (1645年) モントローズ侯の行軍
モントローズ侯爵ら長老派教会（長老制）を重視するスコットランド国民盟約（盟約派）は、宗教政策を巡り監督制を押し付けたチャールズ1世と戦い（主教戦争）、和睦した後はどうすべきか方針が二分された。チャールズ1世から監督制の撤回を取り付けた後は彼に忠誠を誓うモントローズ侯と、国王の干渉を排除しスコットランド支配を目論むアーガイル侯爵アーチボルド・キャンベルが対立したのである。後者は第一次イングランド内戦でチャールズ1世と戦うイングランド議会派と同盟を結び1643年に厳粛な同盟と契約を締結、リーヴェン伯アレクサンダー・レズリー率いる援軍をイングランドへ派遣、反対した前者はチャールズ1世の下へ向かい忠誠を誓い、盟約派を打倒すべくスコットランドへ戻り挙兵した。
インヴァロッヒーの戦い (1645年) モントローズ侯の行軍
1644年にモントローズ侯はアイルランド・マクドナルド氏族首長でアイルランド貴族のアントリム伯ランダル・マクドネルと親戚のアラスデア・マッコーラと組んで平定作戦を開始した。1月にイングランド北部で徴兵し3月に王党派のハントリー侯爵ジョージ・ゴードンがスコットランド北東のアバディーンを占領した出来事に呼応、4月に国境を越えてスコットランド南部の都市ダンフリーズに到着した。ところが盟約派は素早く鎮圧軍を派遣したため王党派の合流は阻止され、挙兵は尻すぼみに終わったが、イングランド国境のカーライルに退いたモントローズ侯は抵抗を続け、アイルランドから1100人の援軍を連れてスコットランドに上陸したアントリム伯とマッコーラに合流すべく、僅か3人だけで変装して再び国境を越えて隠密に北上した。
インヴァロッヒーの戦い (1645年) モントローズ侯の行軍
8月にスコットランド中部でテイ川流域の町ブレア・アソルでアイルランド軍と合流したモントローズ侯は一族やハイランド地方から兵を集めたが数が少ない上装備も貧弱、指揮系統もバラバラという多数の不安要素を抱えていた。にも拘らずパースへ進軍したモントローズ侯は9月1日に盟約派のエルチョ卿デヴィッド・ウィームズに戦いを挑み、2対1という戦力差を覆して勝利（ティパミュアの戦い）、パースへ入城した。戦後王党派が加勢したことで増強された軍勢を率いたモントローズ侯は盟約派に奪回されたアバディーンを目指し更に北上、焦ったアーガイル侯ら盟約派は追跡隊を放ったが山や沼など自然地帯へ潜伏する王党派を捕らえられず、モントローズ侯の軍は追跡をかわしながらアバディーンの戦いで再び盟約派の軍を破り、アバディーンを略奪して北へ引き上げた。
山中に姿をくらましたモントローズ侯は冬の山越えを敢行、スコットランド西部のアーガイル・アンド・ビュートに現れ略奪を行い、盟約派を動揺させた。特に本拠地を略奪されたアーガイル侯はモントローズ侯を討伐すべく出兵、イングランドから帰国したウィリアム・ベイリーの部隊をパースへ進め東から王党派を圧迫、自らはアーガイル・アンド・ビュートから北にあるインヴァロッヒーを占領して袋の鼠にしようとした。だが1645年1月、モントローズ侯はアーガイル侯の部隊がインヴァロッヒーに集結する前にまたもや姿をくらまし、盟約派を出し抜いた彼はネス湖付近に到着、ハイランド地方の各氏族を味方につけた。それから南へ引き返し、インヴァロッヒーに留まるアーガイル侯との決戦に踏み切った。
インヴァロッヒーの戦い (1645年) インヴァロッヒーの戦い
モントローズ侯の軍は丘の上に陣取り、アーガイル侯の軍は山麓のインヴァロッヒーにいた。戦闘直前にアーガイル侯は肩を脱臼していたため、湖に浮かべた大型ボートへ退いて指揮をダンカン・キャンベル・オブ・オーチンブレックに委ね、オーチンブレックは中央にカノン砲を備えたキャンベル氏族の兵を、左右にローランド地方の兵を配置した。一方モントローズ侯はハイランド地方の兵を中央、アイルランド兵を右翼、左翼に振り分けた。
2月2日の夜明け前に戦闘開始、アイルランド兵が敵両翼のローランド兵に襲い掛かり、混乱に陥れた。オーチンブレックはキャンベル兵に中央への反撃を命じたが、モントローズ侯のハイランド兵が先んじて攻撃、全面衝突になった頃合いでモントローズ侯の騎兵隊が側面から背後へ回り、敵の退路を遮った。包囲の危機に晒された盟約派の軍は総崩れになり、オーチンブレックは重傷を負い捕らえられた。湖上のアーガイル侯は退却、盟約派は1500人を失う敗北を喫した。
インヴァロッヒーの戦い (1645年) 戦後
勝者となったモントローズ侯はチャールズ1世へ手紙を書き、王党派の完全勝利まではいかなる和平も拒み、援軍を率いて王の助けに駆け付けることを記した。それから王党派支持を増やす軍事活動を再開、500人の歩兵と160人の騎兵を率いたハントリー侯の息子ジョージ・ゴードン卿を加え東へ転戦した。アーガイル侯はエディンバラへ退却、スコットランド身分委員会はモントローズ侯をお尋ね者にして触れ回ったが実効性はなく、手をこまねいているだけだった。この後もモントローズ侯は山に潜伏しつつ都市を荒らし回るゲリラ戦法を活用し、ベイリーの追跡をかわし盟約派を翻弄することになる。
和田善平
和田 善平（わだ よしひら、1844年（弘化元年） - 1908年（明治41年）5月2日）は、日本の建築家。
和田善平 経歴
京都生まれ。家は代々朝廷の内匠(うちたくみ)職（棟梁）。明治時代になり東京に移り、内匠課雇として宮内省にはいり、建築掛設計方として皇居造営、小松宮・東伏見宮・梨本宮の邸宅の設計などに関わる。
造営では賢所、神嘉殿などを担当した。また東宮御所に1897年（明治30年）新築の新御座所を手がけている。
1908年（明治41年）5月2日歿。享年65歳。墓所は青山霊園1-ロ21-1。墓石には、内匠寮技師正七位勲六等和田善平と刻まれている。また、墓碑に刻まれている歿年が「明治四十一年五月一日」となっており、記録とは1日ずれている。
ロジクライ
ロジクライ（Logi Cry）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2016年のシンザン記念(GIII)、2018年の富士ステークス(GIII)。
ロジクライ 経歴
2013年2月22日、北海道安平町のノーザンファームで誕生。同年のセレクトセール当歳馬市場に上場され、久米田正明によって3,900万円(税抜)で落札された。育成はノーザンファーム早来の林厩舎にて行われた。
栗東・須貝尚介厩舎に入厩。2015年9月12日の新馬戦（阪神芝1600m）でデビューし、エアスピネルの3着となる。マイナス16kgと馬体が絞れた3戦目の未勝利戦ではライアン・ムーアとコンビを組み、初勝利を挙げる。次戦の千両賞(500万下)では1番人気に推されたが、勝ち馬レインボーラインから1秒1離された4着に終わった。
2016年初戦のシンザン記念では前走の敗戦もあって8番人気に留まったが、好位追走から抜け出し、後方から猛追してきたジュエラーをクビ差退けて重賞タイトルを手にした。次戦にはスプリングステークスが予定されていたが、左前脚の深管を痛めたことで回避した。その後、重度の骨折が判明し、長期休養に入った。
ロジクライ 経歴
2017年12月17日の元町ステークス(1600万下)で約2年ぶりに復帰を果たす。復帰初戦は7着だったが、2018年1月の新春ステークス(1600万下)では2着と復調の兆しを示し、復帰3戦目の節分ステークス(1600万下)でシンザン記念以来となる勝利を挙げた。
続く六甲ステークス(OP)も快勝し、久々の重賞挑戦となったマイラーズカップでは3番人気に支持されたが逃げて失速して7着に敗れる。その後は中京記念2着、京成杯オータムハンデキャップ3着と惜敗が続いたが、鞍上にクリストフ・ルメールを迎えた富士ステークスでは2番手追走から堂々と抜け出し、1分31秒7のレースレコードで久々の重賞制覇を果たした。
2戦連続乗り替わりとなりC・デムーロを鞍上に迎えたマイルチャンピオンシップは直線で各馬に交わされステルヴィオの14着に敗れた。
2019年も現役を続行。初戦の東京新聞杯は2番人気に推されたがインディチャンプの9着。次走の阪急杯は3着となった。初のスプリント戦となった高松宮記念は8着。京王杯スプリングカップは後にスプリンターズステークスを制するタワーオブロンドンの3着に敗れた。
ロジクライ 経歴
鞍上が武豊に乗り替わった安田記念ではゲート発走直後に左側へ斜行、降着こそ免れたが9着に敗れ、武に騎乗停止（6月8日の1日のみ）、馬に発走調教再審査の処分を科された（詳細）。秋初戦の富士ステークスはブービー17着、続く阪神カップは10着に敗れた。
7歳時は年明けからオープン特別を連闘し、カーバンクルステークス7着、淀短距離ステークス（L）も7着だった。阪急杯17着後、休養を挟んで年末に初のダート戦となるギャラクシーステークスに出走、京王杯スプリングカップ以来の掲示板となる5着に入った。8歳になってからは二桁着順が続き、2021年9月11日のエニフステークス16着を最後に現役を引退した。
引退後はヴェルサイユリゾートファームで種牡馬となった。その後2024年5月31日付で用途変更となり種牡馬を引退。2025年より功労馬繋養支援事業の助成対象馬となり、引き続き同地で繋養されている。
ロジクライ 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comの情報に基づく。
インヴァロッヒーの戦い
インヴァロッヒーの戦い（Battle of Inverlochy）
輪湖文一郎
輪湖 文一郎（わご ぶんいちろう）は、日本の建築家。
1930年（昭和5年）竣工の李王邸を主任技手として権藤要吉のもとで担当した。。
またその他の担当作品に朝香宮邸（1933年）など。
朝日新聞社懸賞中小住宅図案競技では六十七號型八十五案に選出、東京商工奨励館主催商店建築及店頭計画図案競技では選外佳作。
みなみまぐろ事件
みなみまぐろ事件（みなみまぐろじけん、英語:Southern Bluefin Tuna Cases）とは、1999年にオーストラリア、ニュージーランド政府が日本のミナミマグロ調査漁獲を、海洋法に関する国際連合条約違反であると国際海洋法裁判所に訴えた国際紛争。
みなみまぐろ事件 概要
1999年、オーストラリア、ニュージーランド政府は日本のミナミマグロ調査漁獲を国連海洋法条約第64条等に違反しているとし、国際海洋法裁判所に提訴した上で、調査漁獲の即時中止等の暫定措置を要請。
国際海洋法裁判所は，当事国は合意がなされるか又は国別割当て量の範囲内でない限り調査漁獲を慎むべき等の暫定措置命令を下した。
しかし2000年8月、仲裁裁判所は「みなみまぐろの保存のための条約」は国連海洋法条約に規定する紛争解決手続の可能性を排除しているため，国連海洋法条約に基づき設置された仲裁裁判所は本件紛争の本案を審理する管轄権を有さないこと及び国際海洋法裁判所が発出した暫定措置命令を無効とする旨の判断を下した。
AFCチャンピオンズリーグ2018 決勝
AFCチャンピオンズリーグ2018 決勝（エーエフシーチャンピオンズリーグ2018 けっしょう、英語: AFC Champions League 2018 Final）は、2018年11月3日および11月10日に開催された、アジアサッカー連盟（AFC）により開催されたAFCチャンピオンズリーグ2018の決勝戦であり、16回目のAFCチャンピオンズリーグ（ACL）の決勝戦である（AFCアジアクラブ選手権時代を含めると37回目）。
AFCチャンピオンズリーグ2018 決勝 出場チーム
出場チームは東地区を勝ち上がった鹿島アントラーズ（日本）と、西地区を勝ち上がったペルセポリスFC（イラン）の2チーム。両チームともACLの決勝に進出するのは前身大会を含めて初めてであり、共に初優勝を目指す。
日本勢がACL決勝に進出するのは古河電工/読売クラブ/日産自動車/ジュビロ磐田/浦和レッズ/ガンバ大阪に次ぐ7クラブ目で、日本勢として前回大会に続く7回目の優勝を目指す。
一方、イラン勢がACL決勝に進むのはエステグラルFC/パース・テヘランFC/セパハンFC/ゾブ・アハンに次ぐ5クラブ目で、イラン勢としてAFCアジアクラブ選手権時代の1992-93年大会以来の優勝を目指す。
AFCチャンピオンズリーグ2018 決勝 会場
ACLの決勝は2013年以降ホーム・アンド・アウェー方式で開催されており、第1戦が鹿島のホームである茨城県立カシマサッカースタジアム（茨城県鹿嶋市）、第2戦がペルセポリスのホームであるアザディ・スタジアム（テヘラン州テヘラン）で開催された。
AFCの決勝会場として使用されるのは、カシマスタジアムは初めてであるが、アザディ・スタジアムはAFCアジアクラブ選手権時代の1998-99年大会および2001-02年大会の決勝戦として使用された経歴がある。
AFCチャンピオンズリーグ2018 決勝 決勝までの道のり
注: 以下の試合結果の得点においては、決勝進出クラブを左に記している（H:ホーム、A:アウェイ)。
AFCチャンピオンズリーグ2018 決勝 試合
序盤からアウェーのペルセポリスが攻勢に出る。前半4分、MFシアマク・ネマティの放ったクロスがゴール正面のFWアリ・アリプールに渡るが、アリプールのシュートは鹿島DFチョン・スンヒョンが顔面でブロック。さらにその2分後には鹿島ゴール左からのアハマド・ヌーロラヒのフリーキックがゴールに向かうが、鹿島GKクォン・スンテが掻き出して事なきを得る。その後鹿島も落ち着きを取り戻し、前半25分にはMFレオ・シルバのフリーキックをMF西大伍が頭で落としたボールにFW鈴木優磨がボレーシュートを放つもわずかに枠の外。その6分後にはMF土居聖真からのスルーパスに抜け出したFWセルジーニョが決定機を迎えるが、ペルセポリスDFショジャー・ハリルザデーのブロックに阻まれ得点ならず。前半はスコアレスで折り返す。
AFCチャンピオンズリーグ2018 決勝 試合
後半に入り、立ち上がりから鹿島が攻勢に出て、ついに後半13分、レオ・シルバが土居とのワンツーからペナルティーエリア手前正面からミドルシュートを放つと、相手DFの股間を抜けてゴールして先制点を挙げる。2分後には縦パスからFW鈴木の折り返しをFWセルジーニョが流し込むが、オフサイドの判定でノーゴールに。しかし後半25分、相手クリアボールのこぼれ球を拾ったMF三竿健斗が放った浮き球のパスに反応したFWセルジーニョが左足ボレーでACL5試合連続となる追加点を挙げる。後半アディショナルタイムにはペルセポリスMFシアマク・ネマティが2枚目のイエローカードで退場となり、鹿島が2-0で勝利して敵地での第2戦に臨むことになった。
ペルセポリスのホーム・アザディ・スタジアムには、公式の最大収容人数の7万8116人を大きく上回る10万人の大観衆が詰めかけ、そのほとんどはホーム・ペルセポリスを応援するサポーターだった。また、宗教上の理由から認められていなかった女性の入場が許可され、約1000人の女性サポーターが観戦に訪れた。
第1戦で2失点したペルセポリスは最初から攻勢に出るが、鹿島は圧倒的アウェイの中でも冷静に対処し、全北現代モータース時代にアジア制覇を経験したGKクォン・スンテを中心に粘り強い守備を見せる。
後半に入ってもバックパスに反応したMFバッシャール・ラサンがシュートを放つも鹿島DFのブロックに遭うなど、ペルセポリスの猛攻は続くが、鹿島はうまく試合をコントロールして危険なシーンを多く作らせず、冷静なボール回しで時計の針をさらに進めていく。ペルセポリスはDFモハンマド・アンサリがアクシデントで途中交代を余儀なくされるなど不運もあり、消耗戦となった試合で最後まで鹿島ゴールをこじ開けることができず、スコアレスで試合終了。鹿島が悲願だったアジア王者のタイトルを獲得した。
死体裁判
死体裁判（Cadaver trial）または死体会議（Cadaver synod, ラテン語：Synodus Horrenda）とは、ローマ教皇フォルモススがその死後にかけられたカトリック教会による裁判のことである。
この裁判はフォルモススの後継者であるボニファティウス6世の後を継いだステファヌス6世（7世）が起こしたもので、897年1月にローマのラテラン教会で開かれた。フォルモススの死体はこの裁判のために掘り起こされ、法廷に運び込まれた。彼の罪とされたのは、偽証および不正に教皇の地位に就いたことであった。裁判の最後にフォルモススは有罪を宣告され、遡及して彼の教皇位は無効とされた。
死体裁判 背景
死体裁判をめぐる一連の出来事は、イタリアが政治的に不安定な時期に起こった。この混乱期は9世紀半ばから10世紀半ばまで続いたが、教皇が次々に交代したこともその特徴に挙げられる。教皇の在位がこのように短くなるのは、たいていがローマ内部の派閥同士による政略と陰謀の結果であるが、それに関する記録はあまり残っていない。
フォルモススは、864年にポルト-サンタ・ルフィナの司教になった。この時の教皇はニコラウス1世であった。彼はブルガリア人に布教活動を行い、そこで司教となることを求められるほどの成功をおさめた。しかしブルガリアを監督することはフォルモススがすでに持つポルトの教区を離れることを意味するため、ニコラウス1世はそれを認めなかった。第2ニカイア公会議で定められたカノン第15条では、司教が他の教区を任じられて自分の教区を離れることが禁じられていたのである。
死体裁判 背景
875年、シャルル2世が皇帝として即位した直後に、フォルモススは当時の教皇ヨハネス8世の動向を恐れてローマに急いだ。数か月後の876年、サンタ・マリア・ロタンダで教会会議が開かれ、ヨハネス8世によってフォルモススとその同僚たちの告発が行われた。それによると、フォルモススはブルガリア人を堕落させ「たがために、〔フォルモススが〕存命である限り〔彼らは〕ローマカトリックの教区からきた司教は誰だろうと受け入れはしないだろう」。そしてフォルモススと仲間は共謀してヨハネス8世から教皇の地位を簒奪しようとしたばかりか、ついにはポルトの教区を見捨てて、国家と我らが愛すべきシャルル〔2世〕の救済」を妨げることをくわだてた、というのが彼らの罪状だった。フォルモススたちは破門となった。
死体裁判 背景
878年にトロワで開かれた別の会議で、ヨハネス8世はこの破門を承認したのだろう。彼は、より広い意味で教会の事物を「略奪する」人間についても法で裁こうとした。10世紀の著述家ナポリのアウクシリウスによると、フォルモススもこの会議に出席していた。彼はそこに居並ぶ司教たちを前に許しを請いながら、破門が取り下げられるのであれば残りの人生を平信徒として全うして二度とローマには戻らないことを誓い、かつてのポルトの教区を再び引き受けようとはしないと約束したとアウクシリウスはいう。この逸話は真偽が定かではない。別の資料にはこの会議にフォルモススがいたかどうかについては全く言及がなく、むしろヨハネス8世が破門を認めたとある。
882年12月にヨハネス8世が没すると、フォルモススの災難も終わりを迎えた。彼はふたたびポルトの司教となり、891年10月6日に教皇に選出されるまでこの地を監督した。しかしこのヨハネス8世との不和が、後の死体裁判における告発の根拠となった。10世紀の歴史家クレモナのリュートプランドによると、ステファヌス6世（7世）はフォルモススの死体に対して、なぜヨハネス8世の死後に「だいそれた野望を抱き、ローマ中の教区をあまねく強奪した」のかと問うた。そこには、以前フォルモススが存命中に教皇の座を奪おうとした、というヨハネス8世の主張も反映されていた。死体のフォルモススには、さらに別の告発もなされた。それは彼が偽証を行い、平信徒でありながら司教の職務を行おうとしてたという内容だった。これは、878年のトロワの公会議でフォルモススが述べた誓いの言葉を持ち出したものであった。
死体裁判 もう一つの背景
死体裁判は、そこに政治的な動機があったとされることが多い。フォルモススは、892年に神聖ローマ帝国の共同統治者となったランベルトに戴冠を行っている。一方でランベルトの父、グイード3世にかつて戴冠をおこなったのはヨハネス8世であった。野心的なグイードに神経質になっていたと思しきフォルモススは、カロリング朝のアルヌルフをけしかけ、イタリアを侵略させるとともに彼に皇帝の冠を授けようとした。アルヌルフの侵攻は失敗に終わったが、グイードはその後まもなくして亡くなった。しかしフォルモススが895年にもアルヌルフをローマに招聘したため、アルヌルフは翌896年の早々にアルプス山脈を越えてローマに入り、フォルモススから神聖ローマ皇帝として戴冠を受けた。その後フランクの軍勢は町を去り、アルヌルフとフォルモススはどちらも896年に亡くなった。その後を継いだボニファティウス6世も、その2週間後に没した。ランベルトとその母アジェルトゥルデがステファヌス6世（7世）が法王となったころにローマを訪れているが、死体裁判がおこなわれたのはその直後である897年の初頭である。
死体裁判 もう一つの背景
一連の出来事について20世紀まで支配的だったのは素直な解釈であった。フォルモススはいつもカロリング朝びいきであり、ランベルトへの戴冠はグイードに強要されたものであった。アルヌルフが亡くなり、ローマにカロリング朝の君主がいなくなった後で、ランベルトがローマにやってきてステファヌス6世（7世）に死体裁判を開くよう迫った。これは、皇帝の冠が自分のものであることをあらためて確認するとともに、フォルモススへ（死後ではあるが）復讐を遂げようとした、というのが従来の見方である。
死体裁判 もう一つの背景
しかし1932年にジョセフ・ドゥーアが新たな見方を提出したことで、これまでの説はほとんど顧みられなくなった。ドゥーアが注目するのは、ヨハネ9世が招集した898年のラヴェンナ公会議にランベルトが出席していたことである。つまり、死体裁判で出された決定が取り消される場に立ち会っていたのだ。公会議の活字化された記録によれば、ランベルトはそれに積極的に賛成していた。もしランベルトとアジェルトゥルデがフォルモススの名誉の剥奪を目論んでいたのならば、とドゥーアは問う。「なぜヨハネス9世は、皇帝〔つまりランベルト〕と司教たちが承認するような、いまわしい死体裁判を糾弾するカノンを提出できたのだろうか？どうしてヨハネス9世はこの問題をあえて切りだしたのだろうか、〔...〕犯人たちの前で、皇帝の関与についてほんのさりげなく言及することさえしないままで？」。この説は、別の学者にも受け入れられている。ジローラモ・アルナルディも、フォルモススはただ親カロリング朝の態度をとっていたわけではなく、895年まではランベルトとも良好な関係を保っていたと述べている。両者の関係がこじれるのは、ランベルトのいとこであるグイード4世がベネヴェントに進軍し、東ローマ軍を駆逐してからである。フォルモススはこの攻撃にあわてふためき、アヌルフの助けを求めてバヴァリアに密使を送った。アルナルディは、897年1月にランベルトとアジェルトゥルデを伴ってローマ入りした人物こそがグイード4世であり、彼の存在が死体会議を触発したのだと論じている。
死体裁判 教会会議
おそらく897年1月ごろに、ステファヌス6世（7世）はかつての教皇フォルモススの死体を墓から引き上げ、裁判のため法廷に運び込むよう命じた。死体は教皇座にもたせかけられ、助祭が死せる教皇に代わり答弁する役に任命された。
フォルモススは、教会法違反となる教区の移動、偽証、実際には平信徒であるのに司教の任務についたことで起訴された。最終的に、死体には有罪の判決が下された。リュートプランドなどいくつかの記録が伝えるところでは、死体から法衣が剥ぎとられた後に、ステファヌスはふだん祝福するときに使う右手の指3本を切り落とさせると、フォルモススによるあらゆる行為と叙階を正式に無効なものとした（彼の叙階にはステファヌス6世（7世）をアナーニの司教に任命したものも含まれる）。その後ようやく死体は外国人墓地に埋葬されたが、結局もう一度掘り返され、重りをつけてテヴェレ川に投げ込まれた。
リュートプランドによると、ステファヌス6世（7世）は「ポルトの司教でありながら、なぜだいそれた野望をいただきローマの教区をあまねく強奪したのか」と言ったという。
死体裁判 その後
死体裁判が生み出したおぞましい光景はローマの世論を反ステファヌスに傾けた。フォルモススの死体は、ティベレの川岸で洗われてから奇跡を起こし始めた、という噂も広まった。ついには民衆が蜂起したため、ステファヌスは退位を迫られただけでなく投獄されてしまった。彼は捕らえられたまま897年7月か8月に絞殺された。
897年12月、教皇テオドルス2世は死体会議を無効とするための会議を招集し、フォルモススの名誉回復を図るとともに、死体を川から引き揚げて法衣の姿でサン・ピエトロ大聖堂にあらためて埋葬するように命じた。898年にはヨハネス9世もまた死体裁判を無効化し、ローマとラヴェンナで2度の教会会議を開いて、テオドルス2世の開いた会議の結果を承認するとともに死体裁判の記録を廃棄することを命じた。死体裁判にかかわったかどで7人の枢機卿が破門され、今後は死者を裁判に召喚することが禁じられた。
しかし死体裁判のときに司教として副判事を務めた（ために破門され、のちにゆるされた）教皇セルギウス3世は、テオドルス2世やヨハネス9世の裁定を覆し、フォルモススの有罪をあらためて認定した。ステファヌス6世（7世）の墓にはセルギウスによる賞賛の墓碑銘が刻まれている。
死体裁判 読書案内
Girolamo Arnaldi, “Papa Formoso e gli imperatori della casa di Spoleto,” Annali della facoltà di lettere e filosofia di Napoli 1 (1951), discusses the political circumstances of the synod, and argues that Stephen VI may have convened it at the impetus of Guido IV.
Joseph Duhr, “La concile de Ravenne in 898: la réhabilitation du pape Formose,” Recherches de science religieuse 22 (1932), pp. 541ff, discusses Ravenna council acta of 898, an important source and political circumstances; argues Lambert could not have been its architect
死体裁判 読書案内
Ernst Ludwig Dümmler, Auxilius und Vulgarius (Leipzig, 1866), edits the works of two tenth-century Italian clerics who provide important evidence for the Synod, its circumstances and aftermath. Also includes an important historical discussion of the synod in his introduction.
Peter Llewellyn, Rome in the Dark Ages (London, 1970), narrates the history of Rome at the end of the ninth and the beginning of the tenth centuries.  Llewellyn discusses both Formosus and the Cadaver Synod.
脇坂千四郎
脇坂 千四郎（わきさか ちしろう、慶応元年（1865年）- 没年不詳）は、日本の造園家。
1896年（明治29年）、宮内省内匠寮場所付雇となり、1905年（明治38年）に内苑局技手となる。1914年（大正3年）に大礼使書記、また同年に宮内技手となり、1916年（大正5年）に退官する。
千十千
千十千（ちとせ、1991年12月26日 - ）は、日本の女優。神奈川県出身。血液型はA型。アンセム、ヤザ・パパを経て、現在ラウレア所属
連載
連載（れんさい）とは、新聞および雑誌などに続き物として掲載することである。連記と同じように、連ねて記載することの意味もある。対義語は読み切り。
日本カトリック谷津巡回教会
日本カトリック谷津巡回教会（にほんカトリックやつじゅんかいきょうかい）は、日本の教会堂建築。所在地は静岡県静岡市葵区谷津。
座標: 北緯34度59分30.5秒 東経138度17分50.8秒﻿ / ﻿北緯34.991806度 東経138.297444度﻿ / 34.991806; 138.297444
日本カトリック谷津巡回教会 歴史
1902年（明治35年）に創建された。1917年（大正6年）、フランス人のドエラ神父が教会堂を設計した開堂。1997年（平成9年）6月12日に国の登録有形文化財に登録されたが、2012年（平成24年）5月24日未明に放火による火災で焼失し、同年12月13日登録を抹消された。
湯川甲三
湯川 甲三（ゆかわ こうぞう）は、日本の建築家。
皇居造営に従事したのち、1887年（明治20年）より臨時建築局の技手となる。その後、内務省の内務技手として帝国議会仮議院（広島臨時仮議事堂）の建設などに従事。1896年（明治29年）に退官。
その後、富士紡績株式会社建築工事係嘱託、横浜正金銀行新築掛雇などを経て、1904年（明治37年）東宮御所御造営局設計課勤務となリ、1908年（明治41年）までつとめた。
山本直三郎
山本 直三郎（やまもと なおさぶろう、1869年（明治2年）- 1944年（昭和19年）9月30日）は、日本の土木技術者。
山本直三郎 経歴
明治2年兵庫県生まれ。
1892年（明治25年）に内匠寮雇となり、1898年（明治31年）からは内匠寮技手となる。同年東宮御所御造営局技手を兼任。現業課に勤務。1901年（明治34年）から翌年にかけて米国に出張。同年片山東熊に随行し渡欧した。
1903年（明治36年）からは内匠寮技師となり、御造営局御用掛を兼務。1912年（明治45年）の大日山水源池聊筒所の工事や1914年（大正3年）の武庫離宮土木工事の設計、監督などを担当。1921年（大正10年）退官した。
1944年9月30日没。行年75歳。墓所は青山霊園1-ロ6-9。戒名は凌雲院直心完道居士。
斉藤立
斉藤 立（さいとう たつる、2002年3月8日 - ）は、大阪府出身の日本の柔道家。階級は100kg超級。身長191cm。体重170kg。血液型はO型。組み手は左組み。得意技は大外刈、体落。父親はオリンピックの95kg超級で2連覇を達成した斉藤仁。
斉藤立 来歴
父親の影響で、5歳の時に振武館柔道場で柔道を始めた。小学校5年の時には全国小学生学年別柔道大会の45kg超級に出場するが、3回戦で福岡県代表の森健心に判定で敗れた。6年の時には全国少年柔道大会の個人戦で6試合オール一本勝ちして優勝を飾った。上宮中学へ進むと、2年の時には全国中学校柔道大会大阪予選の90kg超級決勝で生野中学3年の千野根有我に敗れて出場できなかった。3年の時には全国中学校柔道大会で準決勝まで全て一本勝ちすると、決勝では大蔵中学3年の福永夏生をGSに入ってから指導3で破って優勝した。なお、上宮中学1年の冬に父親を亡くしている。
斉藤立 来歴
父親と同じく上京して国士舘高校へ進むと、1年の時には全日本カデの決勝で桐蔭学園高校2年の千野根を横四方固で破って優勝した。金鷲旗では6回戦で敗れた。インターハイの団体戦では準決勝で桐蔭学園高校と対戦すると、相手エースの関根聖隆と引き分けるがチームは敗れて3位だった。全日本ジュニアでは準決勝で東海大学3年の香川大吾に技ありで敗れるも3位になった。11月には高校1年ながらシニアの全国大会である講道館杯に初出場すると、初戦は勝利するも2回戦で日本製鉄の上田轄麻に合技で敗れた。全国高校選手権の個人戦には出場しなかったが、団体戦では決勝の天理高校戦で3人抜きした副将である相手エースの中野寛太を体落で破ると、大将も内股で破ってチームの優勝に貢献した。この試合を観戦していた全日本柔道連盟会長の山下泰裕は「今まで見てきた重量級選手で可能性は最高」、強化委員長の金野潤も「父親譲りで体が強くて柔らかい。将来の日本のエース」とそれぞれコメントした。
斉藤立 来歴
2年の時にはロシアジュニア国際をオール一本勝ちして初の国際大会を勝利で飾った。この際に、「周りからも『東京五輪は無理じゃないか』と言われるけど、それを覆したい」と、オリンピック代表への意欲を見せた。金鷲旗では決勝の天理高校戦で、中野との大将同士による対戦において大外落で一本勝ちを収めてチームの優勝に貢献した。インターハイの団体戦では決勝の天理高校戦で中野との代表戦になるも、支釣込足で技ありを取られてチームは2位に終わった。個人戦では3回戦で中野を体落でリベンジして、6試合をオール一本勝ちして優勝した。全日本ジュニアでは決勝で中野を技ありで破って優勝した。世界ジュニアでは初戦でモンゴルの選手に反則勝ちするも、2回戦でヨーロッパジュニアチャンピオンであるジョージアのゲラ・ザアリシビリに開始早々の小外掛で敗れた。これにより、男子代表10人のうち1人だけメダルを獲得できなかった。世界ジュニア団体戦では準決勝のジョージア戦でザアリシビリに再び小外掛で敗れて完敗した。決勝のブラジル戦は準決勝で負傷したために出場できなかったが、チームは優勝を飾った。試合後には、「腰をけがして20日間くらい練習できず、ぶっつけ本番だった。なめていた気持ちをたたきつぶされた」とコメントした。11月の講道館杯では初戦で昨年に続いて上田と対戦するも、GSに入ってから反則負けを喫した。2019年3月の全日本選手権東京予選ではオール一本勝ちしてベスト8に入り(その後棄権)、2014年に当時崇徳高校2年の香川大吾が記録した17歳2か月20日を上回る史上最年少の17歳52日で本選出場を決めた。続く全国高校選手権の個人戦には出場しなかったが、団体戦では決勝で大牟田高校と対戦すると、今大会初の出番となった大将戦において内股で一本勝ちしてチームを優勝へ導き、最優秀選手に選ばれた。