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ハウザーの記憶 あらすじ
ヒレルに追いついたパトリック、スローター、クレンスキイは、ベルリンに行くことに執着するヒレルにトランキライザーを投与して沈静化し、アメリカに護送しようとする。だが護送の車中でクレンスキイが二重スパイであることを明らかにし、パトリックとヒレル（とハウザーの記憶）を東側に拉致する。
パトリックとヒレルは西側のエージェントの力を借りながら、チェコスロバキア経由での脱出を試みる。
様々な犠牲を払いながら脱出に成功したパトリックとヒレルだが、ハウザーの記憶に突き動かされたヒレルは姿を消す。
ヒレルが姿を現したのはアンドレ・グズマンという男の邸宅だった。
グズマンの正体はナチスのゲスラー将軍で、彼こそかつてハウザーに凄惨な拷問を加えた張本人だった。
ヒレルはハウザーとして彼の頭を拳銃で吹き飛ばして復讐を果たすが、刺し違えて死亡する。
ハウザーの記憶が永遠に失われたことを残念がるヴァシロフ教授にパトリックは、今回は記憶と共にそれにともなう情動まで転移してしまったことが失敗だった、記憶RNAに特定の酵素を反応させることで純粋に記憶のみを転移させられるのではないか、と次への展望を語るのだった。
ハウザーの記憶 主要登場人物
パトリック・コーリイ
ノーベル賞受賞歴のある生化学者。「RNAによる記憶の転移」（ある経験を積んだ生物の脳から抽出したRNAを他の生物に投与することで、経験の記憶が継承されること）を研究している。
「ドノヴァンの脳髄」の主人公である医師と同名だが別人。
カール・ヘルムート・ハウザー
ドイツ人。数学者、物理学者。
第二次世界大戦中はV2ロケットの研究者で、ロシアに戦争捕虜として抑留され、バイコヌールで軍事研究に従事させられていた。
水素爆発を電磁気で制御する方法を発見した。
亡命に失敗して狙撃され、こん睡状態で西側の病院に収容された。
ヒレル・モンドロ
ユダヤ人。パトリックの同僚の化学者。
パトリックに心酔し、ハウザーのRNA実験で彼に危険が及ぶのを恐れ、自分にハウザーのRNAを導入する。
カレン・モンドロ
ヒレルの妻。
フランシス・L・スローター
CIAのエージェント。
ハウザーの脳から抽出したRNAによってハウザーの記憶を回収する処置をパトリックに要請する。
ハウザーの記憶 主要登場人物
ボーグ大佐
CIAにおけるスローターの上司。
ウェントランド局長
CIAにおけるスローターの上司。東欧関係局の局長。
クイーン医師
大学医学センターの外科医。パトリックとヒレルに協力している。
クレンスキイ
自称IBMフランクフルトのビジネスマン。CIAの監視員としてヒレルの追跡に従事するが、実はロシアの二重スパイ。
ダグ・ヴァン・クンゲン
デンマーク人。ハウザーの旧友。第二次世界大戦当時、ハウザーを密告し、ナチスに売った。
アンナ・ハウザー
ハウザーの妻。
ディーター・ハウザー
ハウザーの息子。
イワン・シェピロフ
ロシア人。政府職員。
ヴァシロフ教授
モスクワ大学でリボヌクレアーゼを用いて特定の記憶RNAを破壊する研究をしている。
アンドレ・グズマン／ゲスラー将軍
元ナチスの将校。第二次世界大戦後、ナチスの遺産を横領。身分を偽ってイタリアで贅沢な隠遁生活をしている。
アルトゥール・ジーベリスト
アルトゥール・ジーベリスト（Arthur Siebelist, 1870年7月21日 - 1945年1月4日）はドイツの印象派の画家である。ハンブルクで美術教師として後進を育成した。
アルトゥール・ジーベリスト 略歴
ドレスデンのロシュヴィッツ(Loschwitz)に生まれた。ハンブルクで育ち、装丁などの工芸家の工房で美術を学んだ。1890年に1年間、ミュンヘンの王立工芸学校(Kunstgewerbeschule)で学んだ後、オランダ、フランス、イタリア、イギリスを旅して修行した。
1897年にハンブルク美術館館長アルフレート・リヒトヴァルクが主導して創られた、ハンブルク芸術家クラブ(Hamburgischer Künstlerklub)の創立メンバーとなった。このクラブの会員にはエーレン(Julius von Ehren)、アイトナー(Ernst Eitner)、イリース(Arthur Illies )、シャーパー( Friedrich Schaper）、ヴォーラース(Julius Wohlers）、ヘルプスト(Thomas Herbst）らが加わった。
アルトゥール・ジーベリスト 略歴
1809年にハンブルクの裕福な実業家で美術収集家のエルンスト・ルンプの支援を受けて、美術学校を開き、最初の学生にはフリードリヒ・アーレルス＝ヘスターマンやフランツ・ネルケン、ヴァルター・アルフレート・ローザムがいた。1902年に、ジーベリストの作品としたはよく知られている「学生と私」(Meine Schüler und ich)が描かれた。1903年学生の一人、ゲルトルート・ブリュッケ(Gertrud Bulcke : 1875-1925)と結婚した。1905年にハンブルク芸術家協会(Hamburger Künstlerverein)の会員となり、ドイツ画家協会（Deutscher Künstlerbund）の会員にもなった。
森田祐司 (公認会計士)
森田 祐司（もりた ゆうじ、1958年9月2日 - ）は、日本の公認会計士。有限責任監査法人トーマツパートナー等を経て、会計検査院長。
森田祐司 (公認会計士) 人物・経歴
京都府出身。1982年等松・青木監査法人入所。同年同志社大学経済学部卒業。1984年公認会計士登録。1998年監査法人トーマツ社員。2002年監査法人トーマツ本部パブリックセクター責任者。2005年監査法人トーマツ代表社員。2011年検査官。2019年9月から会計検査院長。2020年には参議院予算委員会で森友学園問題の再調査要求を受けたが、「必要な検査を行った」として否定的な見解を示した。2023年定年退官。
AFCカップ2018
2018 AFCカップ（英: AFC Cup 2018）は2004年に第1回大会が開催されて以来、15回目のAFCカップである。アジアサッカー連盟 （AFC）主催 。
アル・クウワ・アル・ジャウウィーヤが決勝でFKアルティン・アシルを下し、3年連続3回目のタイトルを獲得した。
AFCカップ2018 出場枠
AFCカップ大会委員会は2017年より、参加国を西アジア ・ 中央アジア ・ 南アジア ・ ASEAN ・東アジアの5地区に分け、西アジア以外の4地区の勝者と西アジア地区の勝者が優勝を争うフォーマットを導入し、本大会もこの方式を取り入れることとした。4地区の地区間プレーオフについては、東西の会場でローテーションされる 。46のAFC加盟協会（準メンバーである北マリアナ諸島を除く）は、AFC主催大会の過去4年間の代表チームとクラブの成績に基づいてランク付けされ、2016年のAFCランキングにより出場クラブの割り当てが決定する（大会参加要項第2.2条（以下、「第◯条」とあるのは大会参加条項の条数を示す））：
地区の割り当て
参加国の地区分けは以下に基づく。 
西アジア地区： 西アジアサッカー連盟 （WAFF）加盟協会で構成
中央アジア地区： 中央アジアサッカー協会 （CAFA）加盟会で構成
南アジア地区： 南アジアサッカー連盟 （SAFF）加盟協会で構成
ASEAN地区： ASEANサッカー連盟 （AFF）加盟協会で構成
東アジア地区： 東アジアサッカー連盟 （EAFF）加盟協会で構成
出場枠の割り当て
AFCカップ2018 出場枠
各地区では、グループステージのグループの数は、エントリーの数に基づいて決定する。プレーオフで埋められる出場枠の数は、グループの数と同じ（第6.2条）。 
西アジア地区とASEAN地区では、グループステージに3つのグループがあり、合計9つの直接出場枠が含まれ、残りの3つの出場枠をプレーオフで争う。
中央アジア地区、南アジア地区、および東アジア地区では、グループステージに合計3つの直接出場枠を含む1つのグループがあり、残りの1つの出場枠をプレーオフで争う。
AFCランキングごとに各地区のAFCカップに参加している上位の協会は、グループステージで少なくとも1つの直接出場枠（AFCチャンピオンズリーグ予選プレーオフの敗者を含む）を獲得し、残りの協会はプレーオフ出場枠のみを得る。具体的には、 
西アジア地区およびASEAN地区の場合： 
1位から3位にランク付けされた協会には、それぞれ2つの直接出場枠が割り当てられる。
4位から6位にランク付けされた協会は、それぞれ1つの直接出場枠と1つのプレーオフ出場枠を獲得した。
7位以下の協会はそれぞれ1つのプレーオフ出場枠を獲得した。
中央アジア地区、南アジア地区、および東アジア地区の場合： 
1位から3位までの各協会には、それぞれ1つの直接出場枠と1つのプレーオフ出場枠が割り当てられる。
4位以下の協会はそれぞれ1つのプレーオフ出場枠を獲得した。
AFCカップ2018 出場枠
協会に割り当てられる出場枠の最大数
直接出場権を持つ協会がACLの出場基準を満たしていない場合
プレーオフ出場枠を持つ協会がACLの出場基準を満たしていない場合
2018 AFCカップでは、 2013年から2016年の間の成績に基づいて格付けされた、2016年11月30日に公開されたランキング  に基づいて、 各協会に出場枠が割り当てられた。
注釈：
^ ラオス (LAO): ラオスからは当初ラオ・トヨタ（2017ラオス・プレミアリーグ優勝）がエントリーしていたが、2017年12月14日にAFCがAFCカップ2015およびAFCカップ2016での八百長疑惑により2018年大会への出場停止処分を下し、ラオ・トヨタ以外にAFCライセンスを取得したクラブがいなかったことから出場枠が取り消された。なお、ラオ・トヨタはこの処分を不服としてスポーツ仲裁裁判所 (CAS) に提訴し、2018年1月17日、CASはラオ・トヨタの参加資格を認めた。
AFCカップ2018 参加クラブ
26の協会から以下の44クラブが参加する。
斜体のチームは、 AFCチャンピオンズリーグ予選プレーオフに出場し、ACLグループステージに進出できなかった場合にAFCカップグループステージ出場権を得る。彼らがACLグループステージに進出した場合、そのチームはAFCカップに出場せず、当該協会に補欠チームが用意されている場合はそのチームが替わってAFCカップに出場する。
ACLプレーオフ出場クラブがグループステージに進出した場合の補欠クラブを以下に示す。なおACL西アジア地区11位 バーレーンは補欠クラブを申請していなかった。
注釈
AFCカップ2018 日程
大会のスケジュールは次のとおりとされた（W：西アジアゾーン、C：中央アジアゾーン、S：南アジアゾーン、A：ASEANゾーン、E：東アジアゾーン。日付は全て2018年）。
AFCカップ2018 予選プレーオフ
予選プレーオフは予選ラウンド・プレーオフラウンドともホーム・アンド・アウェーの2回戦制で行われ、AFCランキング上位協会所属のチームが2ndレグでホームを戦う。
2試合合計で同点かつアウェーゴールも同じ場合は延長戦（アウェーゴールルール適用無し）→PK戦の順で勝者を決定する。
AFCカップ2018 グループステージ
グループステージの抽選は、2017年12月6日にマレーシア・クアラルンプールにあるAFCハウスで行われ、その模様はAFCの公式YouTubeチャンネルでライブ配信された。36チームを4チームずつ9つのグループに分けた。西アジア地区（グループA-C）およびASEAN地区（グループF-H）にそれぞれ3つのグループ、中央アジア地区（グループD）、南アジア地区（グループE）、および東アジア地区（グループI）でそれぞれ1つのグループが割り当てられた。なお、西アジア地区とASEAN地区は同じ協会のチームが同じグループに入ることができない。
抽選は以下の手順で行われた。
カントリーポットの抽選結果が以下の通りである
括弧内の打ち消しされたクラブは抽選時のクラブである。
ノックアウトステージ進出チームは地区別に以下の通り分けられる。
河戸光彦
河戸 光彦（かわと てるひこ、1953年10月23日 - ）は、日本の官僚。会計検査院事務総長や、会計検査院長を務めた。退官後、会計検査院顧問、凸版印刷監査役、インテック顧問。
河戸光彦 人物・経歴
山口県生まれ。1976年東京大学法学部卒業、会計検査院事務総局入局。2007年会計検査院事務総長官房総括審議官。2008年会計検査院事務総局第三局長。2009年会計検査院事務総局次長。2010年会計検査院事務総長。2013年検査官。同年会計検査院長。森友学園問題では、財務省による改竄を見逃していたことが発覚し、「大いに反省している」と謝罪を行った。2018年定年退官、会計検査院顧問。2019年株式会社インテック顧問。2022年凸版印刷監査役。2023年秋の叙勲で瑞宝大綬章を受章。
LMS 3F形蒸気機関車
LMS 3F形蒸気機関車（LMS 3Fがたじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。ジンティー（Jinty）の愛称がある。ヘンリー・ファウラーが設計した車輪配置 0-6-0（C）の機関車で、1924年からイギリス国鉄発足後の1931年までに422両が製造された。
LMS 3F形蒸気機関車 概要
この機関車は、1899年にサミュエル・W・ジョンソンによって導入されたミッドランド鉄道2441形蒸気機関車のヘンリー・ファウラーによる再設計に基づいていた。これらの再設計では、ベルペヤ火室と改善されたキャブが採用された。422両の「ジンティー」が1924年から1931年の間に製造された。このクラスは、LMSが継続的に使用しているミッドランドデザインの1つにすぎない。機関車は元L＆YR Horwich Worksと民間企業のBagnall's、Beardmores、Hunslet、ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ、バルカン・ファウンドリーによって製造された。
主に入換や地方の貨物輸送に1967年まで使用された。
LMS 3F形蒸気機関車 フィクション
『八だいの機関車（汽車のえほん12）』（ISBN 978-4591005743、ISBN 978-4591087909　原題：The Eight Famous Engines）の第4話に「ジンティー」名義で登場し、ふとっちょの局長（トップハム・ハット卿）の機関車たちが留守の間に彼らの仕事を引き受けていた。なお、この本はテレビシリーズ『きかんしゃトーマス』の原作だが、その対応話（第4シリーズ「トーマスととくべつなてがみ」）では別の機関車がジンティーたちのポジションのため未登場。
3F形はタンクの位置や軸配置がシリーズのメインキャラクターであるトーマスと相似しているため、2両の保存機がイベント『デイ・アウト・ウィズ・トーマス』としてキャラクターのフェイスマスクや青の塗装を施されている。またシリーズの原作者であるウィルバート・オードリーはOOゲージの3F形の模型を青く塗り替え、トーマスの模型として趣味や展示会に使用していた。
LMS 4F形蒸気機関車
LMS 4F形蒸気機関車（LMS 4Fがたじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。車輪の配置に由来するダックシックス（Duck Sixes）の愛称がある。ヘンリー・ファウラーが設計した軸配置0-6-0（C）の貨物用用機関車で、1924年から1941年までに575両が製造された。本形式はロンドンミッドランドスコットランド鉄道にグループ化される前に、1911年から197両が製造された強力なミッドランド鉄道3835級蒸気機関車をベースに、わずかな変更が加えて4F形に再分類した。
LMS 4F形蒸気機関車 概要
ミッドランド鉄道では、小型の機関車を多く採用していたが、貨物の取り扱い量が増加したために中型貨物機関車の必要性が生じた。ヘンリー・ファウラーは新しい機関車に0-6-0軸配置を採用した。
1911年に2両が試作として製造された。3835号と3836号は、1917年に追加の機関車が製造されるまで、この形式の唯一の機関車だった。
1922年のグループ化により、ロンドン・ミッドランド&スコットランド鉄道が形成され、ミッドランド鉄道が吸収された。ファウラーは新会社のチーフメカニカルエンジニアになり、ほとんどの技術者はミッドランド鉄道から来た。このため、ミッドランド鉄道のリトルエンジンポリシーはそのままで、さらに0-6-0が構築された。
0-6-0貨物用の新しい機関車は、ファウラー級4F形と呼ばれていた。これらは3835号の設計に密接に従ったが、いくつかのマイナーな改善があった。本形式は右ハンドルではなく左ハンドルを採用していた。これは本形式を新しいLMSポリシーに合わせる試みである。本形式の最大の問題は、軸箱が過熱する傾向があった点。ミッドランド鉄道の機関車は、過熱しやすい軸箱の短いベアリングで有名であり、3835クラスの軸箱の問題は、機械式潤滑装置を取り付けることでFowler 4Fで修正され、軸箱に十分な潤滑が確保された。
LMS 4F形蒸気機関車 概要
LMSは、1923年から1928年までに本機を530両を製造し、ミッドランド鉄道の機関車が4027で中断した後を継ぐ形で順番に番号を付けた。運行部門からの強い要請により、さらに45両の製造が、1937年にウィリアム・スタニアによって渋々承認された。
本形式はMRインフラストラクチャ全体で見ることができ、通常はさまざまな種類の貨物列車を運搬する。軸重が軽いため、支線をまたいで走ることができ、後年、旅客列車を牽引するのを見ることができました。
Fowler 4Fは、MR 3835クラスと同じ職歴を共有した。クラスはLMSの所有権の下で構築され、またLMSネットワーク全体で実行されるように設計されていたため、MR 3835クラスよりもさらに広がる可能性があった。
アームストロングホイットワースが製造した5つのエンジンのバッチは、もともとサマセットとドーセットの合同鉄道に基づいており、57から61の番号を取りました。
欠番となっている（4）4557– 4561 は、ミッドランド鉄道3835級の設計を元に1922年にサマセット・アンド・ドーセット共同鉄道向けに製造され、1930年にLMSの所有車に組み込まれた5台の機関車に付けられた。
1948年に全車がイギリス鉄道に編入され、40000を車番に追加した。1959年から1966年に廃車された。
LMS 4F形蒸気機関車 概要
3つのパワークラス4エンジンを備えたBRスタンダードクラスの導入により、3835クラスの廃車は、1954年に約35歳のNo.43862が廃止されたときに始まりました。11年後、クラスの22人のメンバーがまだ実行されているのを見ることができたが、1960年代初期にはエンジンがしばしば不潔な状態で働いていた。1965年の終わりまでに、クラスはすべて廃車され、機関車が1つしか残っていなかったため、バリースクラップヤードで保存が開始されました。
1959年、最初のファウラー4Fが撤退した。1966年までに11台のみが就役し、年末までにすべて廃車になった。3台の機関車が保存されている。
クラスの基本寸法には、0-6-0ホイール配置（連結ホイール-5フィート3インチ）、175 lbf / in2でプレスされたG7Sボイラー（内部に2つ）牽引シリンダー（直径20インチ、ストローク26インチ）、スティーブンソンバルブギアリング、総重量は48トン15 cwt（エンジンのみ）、牽引力は24,555 lbf（MR Power Class 4、LMS / BR 4F）。
ダービーワークス（MR）– No.3835から3936、3987から4026（1911（3835＆3836）、1917から1922）
アームストロングホイットワース– No.3937〜3986（1921〜1922）
田中弥生 (経営学者)
田中 弥生（たなか やよい、1960年3月20日 - ）は、日本の経営学者。会計検査院長、検査官。大学評価・学位授与機構研究開発部教授・芝浦工業大学特任教授・住友商事取締役・IHI取締役・日本NPO学会会長等を歴任。専門は非営利組織論。
田中弥生 (経営学者) 人物・経歴
東京都出身。1982年上智大学文学部卒業、日本光学工業入社。1986年笹川平和財団研究員。2002年国際協力銀行プロジェクト開発部参事役。同年論文「民間非営利セクターのインターメディアリ機能に関する研究」で大阪大学より博士（国際公共政策）の学位を取得。2003年東京大学大学院工学系研究科寄付講座客員助教授。2006年独立行政法人大学評価・学位授与機構国際連携センター助教授。2007年独立行政法人大学評価・学位授与機構評価研究部准教授、東京大学公共政策大学院非常勤講師、財務省財政制度等審議会委員。2012年日本NPO学会会長。2013年独立行政法人大学評価・学位授与機構研究開発部教授。同年行政改革推進会議委員。2015年総務省政策評価審議会委員、住友商事取締役。2017年独立行政法人大学改革支援・学位授与機構研究開発部特任教授、IHI取締役、大阪大学招へい教授、ソーシャル・ガバナンス研究所代表、総務省公共ガバナンス・アドバイザー。2018年芝浦工業大学特任教授。2019年女性としては2人目となる会計検査院検査官に就任。2020年東京大学公共政策大学院客員教授。専門は非営利組織論。2024年会計検査院長。在任中は、会計検査報告の随時公開を進める等改革を行なった。
50×4
『50×4』（ごじゅうかけるよん）は日本のロック・バンドフラワーカンパニーズが2019年9月4日に発表した17枚目のスタジオ・アルバムである。
LMSドックタンク蒸気機関車
LMS ドックタンク蒸気機関車（LMS ドッグタンクじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。ヘンリー・ファウラーが設計した軸配置0-4-0（B）の入換用タンク機関車で、1928年から1929年までに10両が製造された。
LMSドックタンク蒸気機関車 概要
1923年1月1日にLMSが設立されたとき、彼らは単なる鉄道資産以上のものを継承した。LMSの路線は西海岸線と東海岸線の両方に沿って広がり、これらの路線の港の多くは海から鉄道へ、大量の貨物輸送の役割を果たした。所有権を取得してから5年後、港では貨物の取り扱い量が増加し、多くの貨物列車を仕分ける新しい入れ換え用の小型タンク機関車の開発が急務になった。
港湾の路線軌道に対応するために前輪と後輪のない3組の連結車輪を使用した。カップルホイールのリアセットには、カルタッツィのセルフセンタリングアクスルボックスが取り付けられており、港湾軌道のきつい曲線を曲がることができた。
特徴的な設計上の特徴の1つは、シリンダーが外側に取り付けることだった。メンテナンスは容易だが、外側のシリンダーは移動する機械部品が露出することを意味し、機関車の近くで数人が作業する忙しい環境では、重傷または死亡事故につながる可能性があった。1928年12月31日から1929年1月31日までの間に、10台の機関車はすべて、LMS No.61（11270〜11279）のダービー工場で製造された。
LMSドックタンク蒸気機関車 概要
製造台数が少数であるにもかかわらず、スコットランドの西海岸にあるグリノックレディバーン機関区からイギリスの西海岸にあるバーケンヘッド機関区など、港に近い海岸沿いのいくつかのLMSの機関区に分散した。港での運用に適した機関車であり、あらゆる種類の貨物輸送作業を処理した。
1950年代後半にディーゼル機関車が導入され始め、同等の蒸気機関車が廃車された。廃車は1959年まで開始されなかったが、1964年までに、廃車が完了した。
傾国怨伶
『傾国怨伶』（けいこくえんれい、繁体字中国語: 傾國怨伶）は、台湾（中華民国）出身漫画家の游素蘭による漫画作品、「古鏡奇譚」シリーズ第1弾。台湾の『週末漫画』（周末漫畫）雑誌にて1989年より連載開始。
傾国怨伶 あらすじ
台湾系アメリカ人の少女蔚詠倩は幼なじみの爵文とともに、唐朝の古墓「唐霊陵」を探検する。父親の知り合いの新聞記者に招かれて入ったその墓には、7世紀の美しい帝姫が眠っていた。全くの損傷なし、散らされた花さえ鮮やかなままの遺体が発見された。その姫こそは……詠倩の夢に夜な夜な現れる女性だった。しかも姫は夢の中を飛び出し、窓際に立ち、逃げる彼女を追う……。
傾国怨伶 評価
華人漫画史における奇跡の作品、豪華で精緻な画風の『傾国怨伶』は游素蘭の漫画界における地位を不動にした長篇作品であり、台湾漫画の歴史と状況を一変させた大作である。
ミケル・イトゥリア
ミケル・イトゥリア・セグロラ (Mikel Iturria Segurola, 1992年3月16日 - )は、スペイン、バスク州・ギプスコア県、ウルニエタ出身の自転車競技選手。
ミケル・イトゥリア 経歴
2013年、Euskadiにてプロキャリアスタート。
2019年、地元バスク地方で開催されたブエルタ・ア・エスパーニャ第11ステージでプロ初勝利。
LMSクラブ蒸気機関車
LMS クラブ蒸気機関車（LMS クラブじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。ジョージ・ヒューズが設計した車輪配置 2-6-0（1C）の客貨両用機で、1926年から1931年までに245両が製造された。英語では設計者の名を取ってHughes Crabと称される。
LMSクラブ蒸気機関車 概要
本形式は、LMSでは「ホーウィック・モーガル」という呼び名が一般的だったが、鉄道ファンによってクラブ（カニ）と呼ばれていた。これは外側のシリンダーとバルブの動きのカニのはさみに似ていることからだと一部の著述家は主張している。一部の地域では、ボイラーがいっぱいになったときや給水が汚染されたときに簡単にプライミングする傾向から、「泡立て器」というあだ名も付けられた。
LMSクラブ蒸気機関車 保存
トップナンバーの13000号機が国立鉄道博物館で保存されているほか、ほかに2両が現存する。
新宝珠幼稚園
新宝珠幼稚園（しんほうじゅようちえん）は、大阪府堺市北区金岡町にある、学校法人新丸学園が設置した仏教系の私立幼稚園。園敷地内には総本山を仁和寺とする真言宗御室派の観音寺があり、講堂として使われている。
ゴールデン (カイリー・ミノーグのアルバム)
『ゴールデン』（Golden）は、カイリー・ミノーグの14枚目のスタジオ・アルバム。2018年にBMGから発売された。
ゴールデン (カイリー・ミノーグのアルバム) 概要
前作『カイリー・クリスマス』以来3年ぶり、パーロフォンからBMGに移籍後初のスタジオ・アルバムとなった本作はカイリー自身初となるアメリカ合衆国テネシー州の都市ナッシュビルでのレコーディングが行われ、カイリーの作品の中でもカントリー色が色濃く出た作品となった。また1997年のアルバム『インポッシブル・プリンセス』以来カイリーが全曲の作詞作曲に携わっている。
本作は自身のアルバムとしては2001年のアルバム『フィーヴァー』以来17年ぶりに全英・全豪両方のアルバムチャートで同時に1位を獲得するなどのヒットを記録した。
久保慶三郎
久保 慶三郎（くぼ けいさぶろう、1922年（大正11年）1月7日 - 1995年（平成7年）5月30日）は、昭和から平成時代の土木工学者。
久保慶三郎 経歴・人物
1945年（昭和20年）東京帝国大学工学部第二工学部土木工学科を卒業し、同大講師、1948年（昭和23年）第二工学部助教授、1963年（昭和38年）東京大学生産技術研究所教授を歴任し、1982年（昭和57年）退官する（名誉教授）。埼玉大学へ転じ、1985年（昭和60年）より工学部長を務め、1987年（昭和62年）退官し、さらに東海大学教授となった。
逃走星
逃走星（とうそうせい、英: a runaway star）とは、年齢の若い星であるにもかかわらず、天の川銀河の回転運動に比べて異常に大きな速度で宇宙空間を運動している天体のこと。何らかの理由で星団や連星系から弾き出されたものと考えられている。逃亡星、暴走星、走り去る星などとも呼ばれる。
逃走星 概要
天体を高速運動させるメカニズムとして、以下の2つのシナリオが想定されている。
Binary-supernova scenario (BSS)
連星系において主星が超新星爆発を起こすことで、他の恒星が高速で星系から打ち出される。超新星爆発の衝撃波が伴星を通り過ぎる頃には主星の重力の影響はかなり減少し、伴星はそれまでの公転速度（30 - 150 km/s) に匹敵する速度で放り出される。
Dynamical ejection scenario (DES)
密集した星団内にある2つの近接連星系が互いに接近して重力相互作用し合った結果、1個または複数の恒星が星系の外に弾き出される。このようなケースの場合、多くの場合は2つの逃走星と1つの近接連星系が残される。
逃走星 実例
はと座μ星 (μ Col) とぎょしゃ座AE星 (AE Aur) は、ほぼ反対方向に約100km/sという高速で遠ざかっている。これらの恒星の動きを遡ると、M42内のオリオン座ι星 (ι Ori) の辺りで交錯するため、過去同じ星系にあった恒星が弾き出されたものと推定されている。その原因としては以下の、約250万年前に μ Colとι Ori Bの連星系とAE Aurとι Ori Aの連星系が互いに接近して重力相互作用し合った結果、μ Col とAE Aur が弾き出され、オリオン座ι星AとBが連星として現在の位置に残ったとする説が出されている。
菊池三男
菊池 三男（きくち みつお、1920年（大正9年）3月26日 - 2017年（平成29年）11月4日）は、昭和から平成時代の土木工学者、内務官僚、建設省技監。
菊池三男 経歴・人物
1945年（昭和20年）東京帝国大学工学部第二工学部土木工学科を卒業し、1947年（昭和22年）内務省に入省。建設省道路局、有料道路課長、国道第一課長、関東地方建設局長、道路局長を経て、1974年（昭和49年）建設省技監となる。1976年（昭和51年）退官。
退官後は、首都高速道路公団副理事長・理事長、日本高速通信代表取締役社長、立体道路推進機構理事長、土木学会副会長・会長など要職を歴任した。2017年（平成29年）11月4日、神奈川県藤沢市鵠沼藤が谷の自宅にて老衰のため死去した。
木村栄一 (化学者)
木村 栄一（木村 榮一、きむら えいいち、1938年 - ）は、日本の薬学者・化学者（専門は生物有機科学）。静岡大学理学部客員教授、広島大学医学部名誉教授、元日本薬学会会頭。
木村栄一 (化学者) 経歴
1957年（昭和32年）、静岡県立静岡高等学校卒業、東京大学薬学部卒業、同大学院修士修了後、フルブライト留学生としてNorth Carolina州立大大学院博士課程入学、化学系Ph.D（博士）取得。帰国後、広島大学医学部総合薬学科に着任、同活性構造化学講座教授。2002年（平成14年）、同大学定年退職、医学部名誉教授。2003年（平成15年）度日本薬学会会頭、2004年（平成16年）、紫綬褒章、2014年（平成26年）度春、瑞宝中綬章受章。
2019年現在、静岡大学理学部客員教授。腎孟がん、進行・転移がんからのがんサバイバーとして、講演活動を行う。
木村栄一 (化学者) 受賞
「生体関連金属錯体モデル化合物の研究」
「大環状ポリアミンによる新たな超分子科学の創造」
「大環状ポリアミンによる新超分子化学」
木村栄一 (化学者) 著作
単著
編集
研究論文
New-dimensional cyclam. Synthesis, crystal structure, and chemical properties of macrocyclic tetraamines bearing a phenol pendant. Inorg. Chem., 1987, 26(18), 2975-2983, doi:10.1021/ic00265a012.
夏川朋子
夏川 朋子（なつかわ ともこ、7月21日 - ）は、日本の女性声優。東京都出身。以前は賢プロダクションに所属していた。
夏川朋子 略歴
スクールデュオ13期卒業後に賢プロダクションに所属。
夏川朋子 人物
趣味・特技にはイラスト、中国茶を挙げている。
夏川朋子 出演
2015年
アイカツ!（女性カメラマン）
2017年
アイカツスターズ!（カメラマン）
アトム ザ・ビギニング（女子大生B）
バチカン奇跡調査官（アンナ）
2018年
ポプテピピック（母、イッテゾン・ちえこ、女囚A）
BEATLESS（中年女性）
2019年
盾の勇者の成り上がり（病人の娘）
ドブレ・カラ
『ダブル・カラ』（タガログ語: Doble Kara）は、フィリピンのテレビドラマ。ABS-CBNで2015年8月24日から2017年2月10日まで放送された。
ドブレ・カラ 登場人物
カラ・デラ・ローザ・アコスタ / サラ・スアレス・リガヤ
演：ジュリア・モンテス (本渡楓)
ラウラ・ヒポリト・スアレス
演：マイリン・ディゾン (倉持明日香)
イシュマエル・スアレス
演：アリエル・リベラ
ルシール・アコスタ・デラ・ローザ
演：カルミナ・ビジャロエル
セバスチャン「セブ」アコスタ
演：サム・ミルビー
パシト「イトーイ」デルガド
演：ジョン・ラパス
アレクサンドラ「アレックス」アコスタ・ヘルナンデス
演：マクセン・マガロナ
エドワード・リガヤ
演：エドガー・アラン・グズマン
バンジョー・マンリケ
演：レイバー・クルーズ
楊冪
楊 冪（ヤン・ミー、1986年9月12日 - ）は、中華人民共和国の女優・歌手。北京市出身。
楊冪 経歴
4歳のとき、チャウ・シンチー主演の映画『武状元蘇乞児』に出演して以来、子役として活躍。2003年に正式にデビューした後まもなく、『神鵰侠侶』で郭襄役を演じ、注目が集まり始めた。2009年、『仙剣奇侠伝三』で唐雪見役を演じ、人気が急上昇した。2011年、『宮 パレス 〜時をかける宮女〜』や、『孤島驚魂』など、多くの映画やドラマが急に人気を博し、ドラマのプロデューサーの担当を試み出した。2017年の『永遠の桃花〜三生三世〜』は高い評価を得た。2018年に『扶揺〜伝説の皇后〜』で主人公を演じた。
2014年にハウィック・ラウと結婚し、女児を出産したが、2018年に離婚した。
T.S.I
T.S.I（スクランブルズ）は、SCRAMBLES所属クリエイター豊住サトシ、佐藤カズキ、井口イチロウによるクリエイターユニット。一度はトラフィックシグナルズになる予定だったが、松隈ケンタに「なんだそれ、意味わからねぇ」と言われる。その後松隈ケンタの発案により、3人のクリエイターの名前の頭文字を取りつつ、制作するトラック（楽曲）が爆発的に良いことにちなみ、T.（トラック）S.（凄く）I（いい）と命名される。
T.S.I 概要
豊住サトシ、佐藤カズキ、井口イチロウの３名とも、これまでにKAT-TUN、BiSH、BiS、EMPiRE、GANG PARADE、などのアレンジ・トラックデザインを手がけている。
2019年WACK所属のグループCARRY LOOSEのサウンドプロデュースを行う。
州間高速道路95号線
州間高速道路95号線（しゅうかんこうそくどうろ95ごうせん、英語: Interstate 95、別名：I-95）はアメリカ合衆国東海岸を南北に結ぶ州間高速道路で、全長で1,908マイル（3,071キロメートル）で、アメリカ合衆国最南のフロリダ州から最北のメイン州を南北に結ぶ。州間高速道路のうち最古級で、全長は6番目に長い。
州間高速道路95号線 概要
州間高速道路95号線は、南のフロリダ州マイアミから、北のメイン州ホールトンでカナダ国境までである。南北に走る州間高速道路では一番長く、全州間高速道路では6番目の長さである。
I-95は国道1号線とほぼ並行して大西洋岸を走っていて、途中アメリカ合衆国南東部のマイアミ、ジャクソンビル、サバンナ、ファイエットビル、アメリカ合衆国中部大西洋岸のリッチモンド、ワシントンD.C.、ウィルミントン、ボルチモア、フィラデルフィア、ニューヨーク市、ニューイングランドのニューヘイブン、プロビデンス、ボストン、ポートランドなどの州都あるいは主要都市を通過している。
州間高速道路95号線は、全米の主要東西州間高速道路の東側出発点になっている：
など
州間高速道路95号線 歴史
I-95の歴史は州間高速道路として最も古く、多くの部分は使用されていた。最後に完成したのがニュージャージー州の部分で、2018年9月に州間高速道路として使用されるようになった。
2023年6月11日、ペンシルベニア州フィラデルフィア市内の高速道路高架下で、タンクローリーが炎上。高速道路の一部が崩落した。1日約16万台が利用する交通量の多い区間であり、修復に要する数カ月の間、通勤や物流に大きな影響が出ることとなった。
佐藤カズキ
佐藤 カズキ（さとう カズキ）は、宮城県出身の作曲家、編曲家、音楽プロデューサー。
佐藤カズキ 主な提供作品
KAT-TUN
CARRY LOOSE(クリエイターチームT.S.I)
BiSH
シングル（編曲）
アルバム（編曲）
BiS(第一期)
BiS(第二期)（編曲）
BiS(第三期)（編曲）
GANG PARADE
シングル
アルバム
GO TO THE BEDS
シングル
アルバム
PARADISES
シングル
EMPiRE
PEDRO
シングル（編曲）
アルバム（編曲）
豆柴の大群
アルバム
寺島拓也
星乃めあ
ザ・キング・オブ・ファイターズ
所さんの目がテン!
椎名ひかり（作曲/編曲）
バンドじゃないもん!MAXX NAKAYOSHI
ハート×ストリングス
DISH//
touch my secret
monogatari
歌馬之介
宮本佳林
パネルティアストーリー ケルンの大冒険
『パネルティアストーリー ケルンの大冒険』（パネルティアストーリー ケルンのだいぼうけん）は、1997年2月28日に翔泳社から発売されたセガサターン專用のRPG。パッケージのキャッチコピーは「君がつくる、自由な冒険世界。」。
パネルティアストーリー ケルンの大冒険 登場人物
ケルン
声 - 井上喜久子
流れ星の精
声 - 八奈見乗児
妖精ティラ
声 - 大野まりな
妖精ルーチェ
声 - 永島由子
ケーモネカ
声 - 川津泰彦
シュタイナー
声 - 今村直樹
ダークドラゴン
声 - 風間信彦
青年
声 - 小林哲夫
豊住サトシ
豊住 サトシ（とよすみ さとし）は、千葉県出身の作曲家、編曲家、音楽プロデューサー。
豊住サトシ 概要
音楽制作チーム「SCRAMBLES（スクランブルズ）」に所属。BiSHのstereo futureなどゴリッとしたギターサウンドが特長。
SCRAMBLESのクリエイターユニットT.S.Iの一人である。
豊住サトシ 主な提供作品
BiSH
BiS（第二期）
BiS（第三期）
EMPiRE
GANG PARADE
PEDRO
SAiNT SEX
HOLY SHiTS
DISH//
あゆみくりかまき
CARRY LOOSE
GO TO THE BEDS
豆柴の大群
AZKi
Root mimi
劇半
・映画「映画大好きポンポさん」
・ドラマ「仮面ライダーBlack Sun」
・ゲーム「アイ・アム・マジカミ」
LMS 2P形4-4-0蒸気機関車
LMS 2P形4-4-0蒸気機関車（LMS 2Pがた4-4-0じょうききかんしゃ、英語：Class 2P）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。ヘンリー・ファウラーが設計した車輪配置 4-4-0（2B）の軽量旅客用機関車で、1928年から1932年までに138両が製造された。
LMS 2P形4-4-0蒸気機関車 概要
本形式は1928年に導入された。1921年鉄道法制定（4大鉄道への統合）後に、ミッドランド鉄道483形蒸気機関車に寸法の見直しとボイラー設置の変更を施して開発された。番号はミッドランド鉄道が付け残した563から付番され700まで達した。138両が製造されたが車番は変更や移動のためやや複雑になった。
633号と635号には1933年にDabeg式の給水温め装置が取り付けられた。同じ年の9月6日に591と639はグラスゴーのカンバーランドストリート駅近くのポートエグリントンジャンクションでの事故で大きな損傷を受けて廃車された。1948年の国有化の後、イギリス国鉄は残りの136台の機関車の番号に40000を加えた。1954年から1962年にかけて廃車となった。全車が解体された。
吉松十右衛門
吉松 光久（よしまつ みつひさ）は、戦国時代の武将。長宗我部氏の家臣。実名は十右衛門。
吉松十右衛門 略歴
吉松氏は清和源氏、源為義の後裔で土佐国の国人。土佐郡に影響力を持つ泰泉寺氏の枝連衆。
はじめ土佐長岡郡を支配する本山氏に仕えて土佐郡朝倉の万々城主であり土佐郡朝倉の奥地を領していたがその後長宗我部元親の攻撃を受けて降伏し家臣となった。
後に元親の四女を娶り姻戚関係となり、備後守と称し活躍したといわれるが、永禄6年（1563年）に子・光勝が土佐郡大垣内城主となっていることから、早くに没したものと思われる。
父は吉松光義
子は吉松光勝(四十右衛門)
LMS 2-6-2T蒸気機関車 (ファウラー)
LMS 2-6-2T蒸気機関車（LMS 2-6-2Tじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。LMSでは3P、イギリス国鉄では3MTに分類された。車輪配置 2-6-2(1C1)のタンク機関車で、1930年から1932年の間にLMSのダービー工場で製造された。
ウィリアム・スタニアは本形式をベースに、テーパーボイラーを装備したLMS 2-6-2T蒸気機関車 (スタニア)を設計している。
LMS 2-6-2T蒸気機関車 (ファウラー) 概要
最初は15500 - 15569の番号が付けられていたが、1934年からは1 - 70の番号に付け直された。1948年に国有化された後、イギリス国鉄は40000を追加して40001 - 70の番号を付けた。
番号15520 - 39（後の21 - 40および40021 - 40）には、ロンドン周辺で機能する復水装置が取り付けられていた。復水装置を装備しなかった数台は真空操作のプッシュプル制御を備えていた。
1959年から1962年の間に全車が廃車となった。保存されたものはなかった。
LMS コンパウンド4-4-0蒸気機関車
LMS コンパウンド4-4-0蒸気機関車（LMS コンパウンド4-4-0じょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。車輪配置 4-4-0（2B）の旅客用機関車で、1924年から1932年までに195両が製造された。
LMS コンパウンド4-4-0蒸気機関車 概要
45両のミッドランド鉄道1000形蒸気機関車に追加する形で製造された。両機はほとんど同一であった。最も明らかな違いは、駆動輪の直径がミッドランド機関車の7フィート0インチ（2.134 m）からLMSバージョンの6フィート9インチ（2.057 m）に縮小したことである。本形式は、LMSの出力分類で4Pを付与された。
LMSはミッドランド鉄道の番号を受け継いで1045から1199までを付番し、そのあとは数字を下げた900 - 939の車番とした。1948年の国有化の後、BRは40000を数字に追加したため、40900 - 40939および41045 - 41199となった。
ジャック・ハークネス
ジャック・ハークネス（Jack Harkness）は、イギリスのSFドラマ『ドクター・フー』の登場人物であり、そのスピンオフドラマ『秘密情報部トーチウッド』の主人公。演じるジョン・バロウマンは同性愛者であり、ジャック・ハークネス自身は全性愛者（オムニセクシャル）として描かれている。『ドクター・フー』シリーズ1,3,4と『秘密情報部トーチウッド』シリーズ3までの声は竹若拓磨、『秘密情報部トーチウッド』シリーズ4では加瀬康之。
ジャック・ハークネス 人物
51世紀の出身であり、ターディスやソニック・スクリュードライバーを用いるドクターよりも近未来的でハイテク機器を使いこなす人物として描かれている。初登場時から全性愛者としての描写がなされており、男女構わず尻を褒めるなどの言動が見られる。初登場回の脚本を担当したスティーヴン・モファットは「ドクターとジャックの仕掛けや装置は全部セックスに関連している。なぜなら、すべてローズをめぐる2人の張り合いなのだから。」とコメントしている。周囲の人間に話しかけるたびにドクターから「手当たり次第に口説くな」と注意されるのがお約束となっている。なおジャックというキャラの表層と本編内の描写により、勘違いされる可能性が高いが、恋人のイアントに対する想いは真面目で心の底から想っている。ドクターに出会うまでは詐欺師として活動していたが、彼と行動を共にするうちに地球や人類を守る意思が芽生えてゆく。またドクターに対して並々ならぬ想いを持っており、秘密情報部トーチウッド『世界の終わり』では「誰に会えるなら時空の裂け目を開ける？」と聞かれたジャックが『ドクター』と答えていた。またジャックを演じるジョン・バロウマンはジャックがドクターを想う気持ちを『The Doctor and I』というラブソングのような歌にしている。
ジャック・ハークネス 人物
『秘密情報部トーチウッド』では、地球外の脅威から英国を防衛するトーチウッド3のリーダーに就任している。『秘密情報部トーチウッド』の作風が『ドクター・フー』よりも陰鬱として大人向けであるため、トーチウッドという組織の性質も相まって冷徹な面が多く見られる。あくまで性的な発言やキスだけに留まる『ドクター・フー』と異なり、こちらでは実際に性行為を行う描写も見られ、そのカットを巡って意見の対立もあった。『ドクター・フー』で明かされなかった設定や過去が本作では語られている。
なお、ジャック・ハークネスは本名ではなく、1941年に第二次世界大戦で戦死したジャック・ハークネス大尉から名前を拝借したものである。
ジャック・ハークネス 生い立ち
51世紀にて生まれる。少年時代にエイリアンによる襲撃を受け、その際に弟グレイとはぐれて生き別れになってしまい、グレイの手を離してしまったことを生涯後悔し続けることとなる。その後はボーシェイン半島初のタイムエージェントとなり、「ボーの顔」と呼ばれるようになる。キャプテン・ジョン・ハートとパートナーとなってタイムエージェントとして活動を続けるが、何者かに2年分の記憶を盗まれ、記憶を取り戻すために他のタイムエージェントに対して詐欺行為を働く。ドクターと出会う頃には既にジャック・ハークネスの名前を手に入れていた。
またこの頃までにヴィレンガード工場で製造されたソニック・ブラスターを入手しており、原子炉が爆発して工場が閉鎖されたことも把握していた。
1941年のロンドン空襲の最中、9代目ドクターのコンパニオンであるローズ・タイラーを空から救出する。ローズとドクターをタイムエージェントと判断して詐欺行為を働くが、そのために墜落させた医療運搬船から漏れ出した医療ロボットのナノジーンが人間を次々にガスマスク姿に変貌させ、人類滅亡の危機を招いてしまう。ナノジーンの処理中に投下されたドイツ軍の爆弾を自らの宇宙船に乗せて自爆処理する覚悟を決めたが、ドクターにより救出されて彼との旅に出発する。
ジャック・ハークネス 生い立ち
ターディスの燃料補給のため時空間の裂け目が存在する2006年のカーディフに赴き、そこで宇宙のマフィアであるスリジーン一家の生き残りと対決する。マーガレット・スリジーンからエクストラポレーターを回収し、この装置は今後ドクターの助けになった。マーガレットを母星ラキシコリコファラパトリアスへ送り届けた後に日本の京都を旅していたが、強力なトランスマットビームにより2001世紀の宇宙ステーションへ転送される。ステーションで運営されるデスゲームを突破してステーションの管理者を追い詰めるが、その陰にダーレクの陰謀があったと知る。ダーレクとの戦闘で命を落とすが、ターディスの心臓部を解放して人智を超越した力を手に入れたローズにより蘇生させられる。9代目ドクターはその直後にジャックをステーションへ置き去りにして去って行った。
ジャック・ハークネス 生い立ち
ダーレクに破壊された地球の再興に尽くしたのち、時空操作機を用いて21世紀の地球へ帰還しようとするが、誤って1869年に漂着してしまう。1892年にエリス島で心臓を撃ち抜かれるも蘇生し、自身がローズの力で不死身になったことを悟る。21世紀になればドクターに出会えるとの予言を受けてカーディフで待ち続けるうち、ドクターを捜していたことと不死身であることから当時のトーチウッド3に捕獲される。自由契約という形でトーチウッド3に雇用され、21世紀でドクターと再会するためにトーチウッド3で100年以上の時を過ごす。
ジャック・ハークネス 生い立ち
この間に様々な経験をしており、1909年には軍用列車で同胞が妖精に襲われ全滅している。1918年にはトーチウッドでジャックに次ぐ勤続年数のトーマス・ブロックレスを迎えており、将来発生するタイムシフト現象を解決するために彼を冷凍保存する。1927年には自身のビザを盗んで渡米を計画したイタリア人男性アンジェロ・コラサントと出会い、彼とともに第二次世界大戦に関わる歴史改変を食い止めたが、その際に警察に逮捕されたアンジェロの恨みを買って殺害され、不死性が露呈してしまう。不死性を知った他の民衆から悪魔扱いされたジャックは毎日殺害され続け、アンジェロを拒絶し1人で去ることとなった。1965年には電波の周波数から456と命名されたエイリアンが地球に来訪し、新型インフルエンザの抗ウイルス剤と引き換えに12人の地球人の子どもの引き渡しをジャックが担当した。
ジャック・ハークネス 生い立ち
1999年12月31日、21世紀の未来を見て絶望した当時のトーチウッド3のリーダーであったアレックスが、トーチウッドのメンバーを全員殺害した末に自殺し、リーダーの座をジャックに譲った。これを以てジャックはトーチウッド3のリーダーとなり、国家機密に接触したとして無期禁固中の科学者トシコ・サトウ、恋人を寄生エイリアンに殺害されたオーウェン・ハーパー、カナリー・ワーフの戦いで居場所を失った元トーチウッド1の職員イアント・ジョーンズを仲間に加える。スージー・コステロもトーチウッド3のメンバーであったが、彼女は三叉ナイフによる殺人事件を繰り返した後、それがジャックに発覚して拳銃自殺をした。三叉ナイフによる連続殺人事件を捜査していた婦警グウェン・クーパーと出会い、彼女をトーチウッド3の新メンバーとした。
ジャック・ハークネス 生い立ち
グウェンを加えたトーチウッドメンバーはカーディフに開いた時空間の裂け目に関する事案をいくつも対処してきたが、ジャックとトシコが1941年に閉じ込められてしまい、彼らを救出しようとオーウェンが裂け目を拡張したために、歴史上の様々な生物や物体が21世紀の地球に出現することとなった。裂け目をもう一度開けば全てを元に戻せると主張する他のメンバーの制止に走った結果、ジャックはオーウェンに射殺され、裂け目の開放を許してしまう。裂け目からは殺戮の神アバドンが出現し、ジャックは自らの持つ無限の命をアバドンに吸収させてアバドンを倒し世界を救った。
アバドンを倒した後、トーチウッド3に安置されていたドクターの手（ドクター・フー『クリスマスの侵略者』でシコラックスに切断されたもの）が反応していることに気付き、ジャックはドクターが付近に来ていることを悟る。ジャックから逃げ去ろうとするターディスにしがみついて時空移動し、宇宙が終焉を迎えつつある100兆年後の惑星マルカサイロで10代目ドクターおよびマーサ・ジョーンズと出会う。
ジャック・ハークネス 生い立ち
マルカサイロから惑星ユートピアへロケットで脱出を図る民衆に出会うが、そのエンジン開発に携わっていたヤナ教授がドクターのターディスを奪って21世紀へ飛び立ち、ジャック達も時空操作機で彼を追跡する。21世紀に辿り着いたときには既にヤナ教授はアークエンジェルネットワークで正体を隠してハロルド・サクソンとしてイギリス首相の地位についており、ジャック達の抵抗もむなしく地球は彼とトクラフェインと呼ばれるエイリアンの支配下に置かれた。トーチウッドメンバーはヒマラヤへ飛ばされ、ジャックは1年間ハロルド・サクソンに監禁されることとなった。
ハロルド・サクソンの支配体制が崩された後、ジャックはトーチウッド3に帰還する。ジャックが不在でも任務をこなせるほど成長したトーチウッドメンバーを見て感動を覚えるが、直後にキャプテン・ジョン・ハートがこの時代に到来したことを知り、彼と再会する。トーチウッドメンバーを危険に晒したジョンを巡る爆弾騒動を解決した後、ジャックはジョンから「グレイを見つけた」と告げられる。
それ以来ジャックの脳裏を常に弟グレイの存在がよぎり、記憶改変能力を持つアダムにより弟に関する過去に干渉されかけることもあった。後にグレイはジョンを脅迫してトーチウッドメンバーに爆破テロをしかけた末、カーディフ全域の都市機能を停止させるほどの大規模テロ攻撃を仕掛ける。これは51世紀で彼の手を離して人生を破壊したジャックに対する復讐であり、ジャックは西暦27年でグレイとジョンにより生き埋めにされた。この後ジャックは1902年のトーチウッド3により掘り起こされて2009年までコールドスリープし、2009年に戻ってきたグレイを眠らせ、トシコとオーウェンを失いながらも事態を終息させた。
グレイの事件が終結した後、ジャック達はダーレク艦隊による地球侵攻に直面することとなった。ドクターの元コンパニオンであるサラ・ジェーン・スミスや元首相ハリエット・ジョーンズ、UNITに勤務するマーサ・ジョーンズらと協力して10代目ドクターを地球に呼び寄せ、ダーレク艦隊に乗り込んで決戦に臨んだ。
更にその後、地球は再度456の到来を受ける。456は地球人の子どもの10%を引き渡すよう要求しており、過去に456に対応したトーチウッドは事実を隠蔽したいイギリス政府から狙われ、ジャックの体内に埋め込まれた爆弾が作動してトーチウッド3の基地は完全に爆破される。基地を失ったジャック達は単身イギリス政府と456に立ち向かうが、その過程で恋人のイアントを失い、ジャックはさらに孫スティーヴンを失うこととなる。これまで数多くの仲間を失って精神を消耗した彼は地球を立ち去ることにする。
異星人の集まる宇宙のどこかの酒場に入り浸っていたところ、10代目ドクターと最後の再会を果たす。宇宙船タイタニック号の元操縦士アロンゾを紹介される。
2011年3月、突如として地球人類が不完全な不死性を獲得し、重傷者は苦痛を永遠に感じながら生き続けるようになってしまう。一方で不死身だったジャックは逆に不死性を失い、地球人で唯一死ぬことのできる肉体になっていた。彼はグウェンを守るためにトーチウッドの情報を全て抹消していたが、CIAの捜査官レックス・マセソンにより2人は逮捕され、アメリカ合衆国へ移送される。彼らは新生トーチウッドとしてアメリカに拠点を移し、レックスやエスター・ドラモンドとともに、「奇跡」と呼ばれる不死現象の解決に乗り出す。
ジャックは死ぬことのできる現状に葛藤しながら、この奇跡の原因である“祝福”が地球上で対蹠地の関係にある上海とブエノスアイレスに存在することを突き止める。奇跡の原因が不死身であった自分の血液が“祝福”に取り込まれたことであると悟り、彼は不死性を失った自身の血液を上海とブエノスアイレスの両側から流し込み、奇跡に終止符を打った。これ以降、ジャックは不死性を取り戻した。
ジャック・ハークネス フェイス・オブ・ボー
ジャック・ハークネスは故郷ではボーの顔（Face of Boe）と呼ばれていたことから、『ドクター・フー』シリーズ1から3に登場するフェイス・オブ・ボーと同一人物であることがほのめかされている。フェイス・オブ・ボーはボー一族という透明の生命維持装置に入った顔だけの生物であり、2000世紀時点で妊娠が発表され、2001世紀ではイソップ銀河の最古の住人として周知されていた。
西暦50億年ではプラットホーム1で太陽の超新星爆発により崩壊する地球の様子を見る会を主催し、西暦50億23年では新地球の大病院で老衰の治療を受けていた。プラットホーム1で9代目ドクターと知り合い、病院で10代目ドクターと再会。10代目ドクターに次に会うときに秘密を告げると言い残した。50億43年でニューニューヨークの地下にて10代目ドクターと協力して地上を開放し、その際に生命維持装置のエネルギーを使い果たして息を引き取った。このとき、ドクターに「君は一人ではない（You Are Not Alone.）」と告げた。