hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
小ロマン派 定義
1896年にユージン・アセは「小ロマン派」について、「ロマン主義の名の下に、今世紀の中頃にあれほど激しい輝きを投げかけた文学運動について、我々がもし、そのような運動から離れ、しかも今ようやくその功績が認められた偉大な作家のみを取り上げるのであれば、この運動についてよくわかっていないことになるだろう」と述べている。
マックス・ミルネール(1923-2008)によると、この「一般名称」は、「侮蔑的とは言わないまでも横柄さが感じられるこの表現によって、これらの作家がこれまでどのような意図で研究されてきたか、そして今後もどのような意図で研究される可能性があるか、まさにそのような意図」を反映している。ウィリー・ポール・ロマンは、1950年代初頭には、「2種類のロマン主義があった。一つは、有名な作品だが、もはや面白味のないもの、そしてもう一つは、その豊かさがまだ過小評価されているもの、である。良き時代のアルフレッド・ド・ヴィニーやシャルル＝オーギュスタン・サント＝ブーヴについては、もはや語るべきことがほとんどないのに対して、ジェラール・ド・ネルヴァルについては我々はまだ理解し始めたばかりで、シャルル・ノディエに至ってはこれからその全貌が明らかになる」という現状であったという。
小ロマン派 定義
19世紀の小ロマン派は、文学愛好家・書誌愛好家であったポール・ラクロワ(1806-1884)、シャンフルーリ(1821-1889)、シャルル・モンスレ(1825-1888)、シャルル・アスリノー(1820-1874)、ジュール・クラルティー(1840-1913)らによって研究されてきた。マックス・ミルネールは、彼らには「共同墓穴（ここには、ルノメ（評判の女神）に侮蔑された者たちがみんな一緒に入れられている）から掘り起こすのが困難であった人物（作家）を、忘却の淵から救うための豊富な知識」があったと評している。
「小ロマン派」という用語は、グザヴィエ・フォルヌレ(1809-1884)など個々の作家をさすこともあるが、ヴィクトル・ユーゴーなどの作家に影響を受けた一派を指すこともある。テオフィル・ゴーティエの『ロマン主義の歴史』によると、ゴーティエ、ネルヴァルらがヨハン・デュ・セニュールのアトリエに集まり、「プチ・セナークル」を結成した。
小ロマン派 定義
この集まりには、ジェラール・ド・ネルヴァル、アウグストゥス・マケ(1812-1888)、フィロテ・オネディ(1811-1875)（各自が本名を多少変えて趣向を凝らした名前を使っていた）、ナポレオン・トム、ジョセフ・ブシャーディ(1810-1870)、セレスタン・ナントゥイユ(1813-1873)、少し後にはゴーティエ、さらに後にはペトリュス・ボレル(1809-1859)らが参加していた。友情で結ばれたこれらの青年たちは、画家や彫刻家、版画家、建築家、あるいは建築を勉強している者などであった。
彼らは1830年の「エルナニ事件」で結びつきを得て、オネディが「社会に反逆する形而上学的十字軍」「思想の山賊たち」と呼んだように、文学において「芸術のための芸術」を主張しただけでなく、政治的にも宗教的にも反権威的な思想を持っていた。
ジャン=リュック・スタインメッツは『1830年のフランスの熱狂』の15年後の1991年に、「ノディエ、アルフォンス・ラッブ (1784-1829)、オネディ、ボレル、アルフォンス・エスキロス(1812-1876)、ピエール・フランソワ・ラスネール、レイモンド・ブラッカー(1800-1875)、ジュール・ルフェーブル-ドーミエ(1797-1857)、フォルヌレらのグループに再定義する」と訂正した。
小ロマン派 定義
スタインメッツは後に、この表現は、「マイナーな作家だと貶めることのできない、これほど多様な多くの異なった個性を含むには明らかに狭すぎる」と評している。
マリー・イブ・テレンシー(Marie-Ève Thérenthy）は、「この世代は文学史上においていったん忘れ去られた後、ゴーティエの『ロマン主義の歴史』などにおいて、「若きフランス」「ブーザンゴ(Bousingots)」「小さな晩餐(petit Cénacle)」「放浪の修道院長(bohème du Doyenné」といった名称を付けられることで、最近になってようやく発掘・再評価され始めた」と述べている。
小ロマン派 後世の評価
アンドレ・ブルトンは『黒いユーモア選集』(1939年)で「小ロマン派」の重要な地位として、「真に唯一、私たちの前に現れたこの主題（ブラックユーモア）を規定した、大いに私見による選択により」ピエール・フランソワ・ラスネール、ペトリュス・ボレル、グザヴィエ・フォルヌレ、フランス以外では、トマス・ド・クインシー、クリスティアン・ディートリヒ・グラッベを挙げている。
小ロマン派 人物
小ロマン派の主な人物：
アルフォンス・ラッブ (1784-1829) - 生前はジャーナリストとして知られていたが、死後1935年に刊行された『ある厭世家の手帖(Album d'un pessimiste)』は死と絶望の描写によって、友人のユゴーらに高く評価された。ボードレールは『火箭』の中で「永遠の音調、永遠で世界的な文体。シャトーブリアン、アルフォンス・ラッブ、エドガー・ポー」と並べ讃えている。
シャルル・ラッサイー (1806-1843) - ユゴーの崇拝者であり、ネルヴァルやゴーティエらのサロン「プチ・セナークル」にも出入りし、政治的主張を含めて過激な活動をしていた。作品としてはいくらかの詩編がある他、半自伝的で社会常識に反逆した長篇小説『われらの同時代人トリアルフの自殺前の奇策(Les Roueries de Trialph, notre contemporain avant son suicide)』が大きな反響を巻き起こし、シャルル・アスリノーは「当代のもっとも気違いじみた小説」と呼んだ。
小ロマン派 人物
ジェラール・ド・ネルヴァル (1808-1855) - 20歳の時にゲーテ『ファウスト』をフランス語訳しドイツ文学研究家として名声を得て、エルナニ事件ではボレルとともに指導的な立場を果たした。晩年の作品『東邦紀行』『火の娘』が死後になって高く評価された。ラフカディオ・ハーンは「夢の中の感情や空想を書き表す非常な手腕を持っている」「彼の思想の持つ睡いような美しさと、彼の文体の持つ無意識的な魅力とは、一種の睡薬のように、読者の空想を呼び起こす」と評した（『狂える浪漫主義詩人』）。
グザヴィエ・フォルヌレ (1809-1884) - 生涯をブルゴーニュ地方で暮らし、1830年代以降にいずれも自費出版で詩、戯曲、アフォリズム集、小説などを刊行したが、文学史上ではまったく名を残すことがなかった。20世紀になってブルトンにより発見、再評価された。同時代で唯一フォルヌレを評価したシャルル・モンスレはこの「無名のロマン主義者」の短編「草叢のダイヤモンド」を「怪奇、神秘、やさしさ、恐怖が、かくも強く一本のペンの下に結婚したことはない」と讃歎し、ピエール・ジョージ・カステックスは「同時代の他のいかなる作家よりも高く深い、悲劇の特質に達したように思われる」(1951年)と評している。
関連する人物；
見直されるべきロマン主義の作家
プロドゥア・ベザ
ベザ（BEZZA）は、マレーシアの自動車会社プロドゥアが製造するフルAセグメントクラスに属する4ドアノッチバックセダンである。
プロドゥア・ベザ 概要
2016年7月21日に発表されたプロドゥア初の4ドアノッチバックセダンである。ベザは小型ハッチバック車のアジアを元にトランクを追加したもので、プラットフォームをはじめダッシュボードやフロントドアのアウターパネルなどをアジアと共有している。
坂道発進補助装置、横滑り防止装置、トラクションコントロールシステム、キーレスエントリーシステムなどの電子システムがマレーシアで初めて装備されている。
2010年、クアラルンプール国際モーターショーでコンセプトカーとして発表された。2013年、同じくクアラルンプール国際モーターショーでブディーズ（Buddyz）として登場した。両モデルともトヨタやダイハツにないプロドゥア独自のモデルとして発表された。
2015年に本格的に開発に着手した。このとき既にダイハツに自社開発のセダンが存在していなかったため、初代ミライースを母体とするプラットフォームを用いた既存のアジアを元に開発された。
2019年4月26日、エントリーモデルであるスタンダードGに置き換わる、GXtraが発売された。
2020年1月8日にはフェイスリストし、発売された。前後バンパー形状を変更したほか、ヘッドライトにLEDが採用された。
プロドゥア・ベザ 車名の由来
車名はマレー語で「異なる」を意味する「ベザ」（beza）に由来し、『これまでとは違う』という意味を持たせている。またBezza の”zz" は22を意味し、プロドゥアの成立22年目に作られたことを表している。
石神 (新座市)
石神（いしがみ）は、埼玉県新座市の町名。現行行政地名は石神一丁目から五丁目。郵便番号は352-0033。
石神 (新座市) 地理
埼玉県新座市南部に位置する。南側を黒目川が流れる。北で西堀、東で堀ノ内、黒目川を跨いで東南で野寺及び南で栗原、西で東京都東久留米市神宝町及び上の原と隣接する。
中央部には都市計画道路が建設中となっている。
石神 (新座市) 歴史
現在の石神は、江戸期より存在した片山十ヶ村のひとつの石神村の村域を中心とした場所であった。
石神 (新座市) 世帯数と人口
2017年（平成29年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
石神 (新座市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。
石神 (新座市) 交通
地内に鉄道は敷設されていない。東久留米駅が最寄り駅となっている。
地内に国道、および主要地方道・一般県道は通っていない。
4.6x36mm弾
4.6x36mm弾とは、ヘッケラー&コッホ社により1970年代に開発された弾薬である。これは試験生産されたHK36突撃銃のためのものだった。この自動小銃はどの軍でも制式採用されておらず、弾薬のほうも他に設計された銃で使用されたことは無い。
この弾薬を同時代のものと大きく分ける主な特徴は、スプーン・チップ（Löffelspitz）と呼ばれる構造の採用である。弾頭の片側にくぼんだエリアが設けられており、これは標的への命中後に弾丸が横転することを意図したもので、従来の高速・小型弾が持つよりも高いストッピングパワーを付与しようとしていた。
4.6x36mm弾 開発
1970年代、軍用小銃向けの弾薬はアメリカ合衆国のM16自動小銃が使用する5.56x45mm NATO弾に影響を受け、口径を小型化させていた。反動が小さく、重量が軽く、低伸弾道性があり、そして標的を高確率で無力化する兵器を作り出すという努力により、ヘッケラー&コッホはHK36突撃銃と4.6x36mm弾を設計した。
4.6x36mm弾 弾薬の型式
2種類の派生型が開発され、1種は弾芯が柔らかく作られ、もう一方は硬性の弾芯を付けていた。前者は対人用途を意識しており、後者は硬目標に対するもので装甲を貫通する。2種類とも弾丸が完全被甲されており、対人用の弾薬は鉛の弾芯を持つ一方、硬目標用の弾薬は弾芯が炭化タングステンで作られていた。
小厩舎
小厩舎（しょうきゅうしゃ、仏語：Petite Écurie）は、ルイ14世時代に建てられた王族のための厩舎であり、ユネスコ世界遺産に登録されているヴェルサイユ宮殿の領地内にある。現在は、古代彫刻の研究および修復施設と国立高等建築学校が使用している。
不定期に公開。入場無料。
小厩舎 所在地
Place d’Armes, Versailles, France
宮殿正面を背にして右（南）側の厩舎。
小厩舎 沿革
1679年から、北側にある大厩舎（Grande Écurie) と同時進行で、ジュール・アルドゥアン＝マンサールの設計で建設された。
両厩舎とも殆ど同じ大きさと形式であるが、大厩舎は王の大騎士の称号を持つルイ・ド・ロレーヌとその子孫たちが代々監督し、小厩舎は第一騎士が監督しながらも大騎士の方針に従うという格差があり、馬を飼うだけでなく馬車の収蔵庫でもあった。
1683年から1685年にかけ、小厩舎の裏手に蹄鉄製造所が建てられる。
1787年、ルイ16世治下、経済上の理由により小厩舎の作業と人員が整理され、大厩舎に統合。
1929年、小厩舎の建物全体が、フランスの歴史的建造物に指定される。
1935年から1939年まで、空軍学校の施設となる。
その後も軍施設が入り続け、
1967年くらいまでに軍隊が順次退去。
1969年以降、国立高等建築学校Ecole Nationale Supérieur d’Architecture de Versailles が小厩舎を校舎の一部として使用。
1970年から1973年にかけて、ルーブル美術館の古代ギリシャ、エトルスク、ローマ部門の彫刻が収蔵され始める。17、18世紀に型取りされた古代彫刻のコピーや、建築の一部が含まれる。
小厩舎 沿革
1988年、蹄鉄製造所のファサード（正面入り口）が、フランスの歴史的建造物に指定される。
1999年より、博物館の収蔵品の研究と修復を行う Centre de recherche et de restauration des musées de France（フランス美術館研究修復センター）も利用している。
2004年、蹄鉄製造所が修復され、高等建築学校により、現代アートセンター「La Maréchalerie (ラ・マレシャルリー)」として開館。不定期に展覧会を開催している。
2012年より、la Galerie des Sculptures et des Moulages（彫刻とムラージュのギャラリー）として不定期に開館。1970年以降置かれているコレクション以外にも、2008年以降ヴェルサイユ宮殿の庭から修復や保護のため移されてきている彫像も、見ることができる。それらはコピーが庭園に置かれ、ギャラリー内のものがオリジナルである。
例：
ラトナの噴水のラトナ像 (2015修復完了）
アポロンの水浴の木立にある群像 (2010修復完了）
オヴィディウ・ホバン
オヴィディウ・シュテファン・ホバン（Ovidiu Ștefan Hoban 、1982年12月27日 - ）は、ルーマニア・マラムレシュ県バヤ・マレ出身の元プロサッカー選手。元ルーマニア代表。現役時代のポジションは、ミッドフィールダー(DMF)。
オヴィディウ・ホバン 経歴
ドイツ6部のFKクラウセンというチームでキャリアをスタート。その後ルーマニアに戻り、2005年から加入したCSガズ・メタン・メディアシュでは主力を担いリーグ戦200試合近くに出場した。FCペトロルル・プロイェシュティでは2013年にカップタイトルを獲得。
2014年、イスラエルのハポエル・ベエルシェバFCに移籍。2016年と2017年の2回、リーグタイトルを獲得した。
2017年夏、CFRクルジュに移籍し母国復帰。
2014年6月の親善試合・サッカートリニダード・トバゴ代表戦で後半から出場しA代表デビュー。2015年10月のUEFA EURO 2016予選・ フィンランド代表戦で初ゴール。本戦ではフランス代表戦とアルバニア代表戦に出場した。
オヴィディウ・ホバン タイトル
FCペトロルル・プロイェシュティ
ハポエル・ベエルシェバFC
CFRクルジュ
山城屋
山城屋（やましろや）
山城屋 - 歌舞伎役者の屋号。
山城屋 (百貨店) - 福岡県北九州市門司区にあった百貨店。
山城屋 - 明治時代初期にあった陸軍省の御用達。山城屋事件の舞台となった。→山城屋和助
イカリソースの旧社名。
フレスタ (スーパーマーケット)の旧社名。
スラビ
スラビ（ジャワ語: serabi、スンダ語: surabi、バリ語: srabi）はバリ州とジャワ島の伝統的な軽食。パンケーキに似ており、米粉の生地にココナッツミルクもしくはココナッツクリームを入れ乳化剤としてココナッツシュレッドを加えて焼く。インドネシア各地で様々なレシピで食べられている。伝統的なスラビはおおむね甘い食べ物であり、スンダ族の食文化ではキンチャ（茶色いココナッツシュガーシロップ）をかけて食べる。発酵食品のオンチョムを載せて塩味にする食べ方もある。
スラビ 歴史
スラビの歴史ははっきりしていないが、ジャワ島の民間信仰の儀式において、土地の神々に感謝を捧げるための供物として広く用いられてきた。東ジャワ州ボンドウォソ県のパンダルンガン村（ジャワ人と混じったマドゥラ族）では現在でも行われているこの習慣を Serabhien と呼んでおり、ジャワ南部ジョグジャカルタのジャワ人集団は Serabi Kocor、中部ジャワ州ペマラン県のジャワ人集団は Serabi Likuran と呼んでいる。
スラビはジャワ島発祥で、ジャワ人が移民によって伝えたことでバリ島など近隣の島々でも食べられている。特にマジャパヒト時代（14–16世紀）にはバリ西海岸の住民がバリ・ヒンドゥーの儀式で「神への供物」としてスラビを取り入れた。オランダ人がジャワ島やインドネシア一帯の島々を植民地化した17世紀には、スラビやダダル・グルン（ココナッツ・パンケーキを巻いたもの）が、オランダ風のパンケーキであるパンネクックの形と似ていたことから俗にヤヴァーンス・パンネクック（オランダ語で「ジャワのパンケーキ」）と呼ばれるようになった。南米のジャワ系スリナム人は現在でもスラビやダダル・グルンのようなジャワ伝統のパンケーキ風食品をヤヴァーンス・パンネクックと呼んでいる。
スラビ バリエーション
もっとも基本の伝統的なスラビは米粉、ココナッツミルク、ココナッツシュガーからなる生地のみを炭火にかけた小型の土鍋で焼いて作る。パンダンリーフの汁を生地に加えて香りを出すとともに緑に色付けすることがある。生地に追加の具材を加える場合もある。
スラビのトッピングは幅広く、粉砂糖、ココナッツシュレッド、砕いたピーナッツのようにシンプルなものから、バナナやジャックフルーツの薄切り、チョコレート・スプリンクル、黒もち米、オンコムなども用いられる。近年のレシピではおろしたチェダーチーズ、コンビーフ、ほぐした鶏肉、スライスした生イチゴ、ソーセージ、ストロベリー・アイスクリームなども使われる。スラビにかけるソース（シロップ）も種類が多い。伝統的には甘いキンチャ（茶色いココナッツシュガーのシロップ）が用いられ、ココナッツミルクを加えることもある。現代のレシピではチョコレート、イチゴ、ドリアンシロップが用いられることもあれば、西洋風の甘くないタイプとしてマヨネーズやクリームチーズを用いたものもある。
スラビ バリエーション
バンドンとスラカルタにはそれぞれ名物のスラビがある。バンドンのスラビは水気が少なく堅めでパンケーキに似た食感であり、トッピングの種類が豊富で、近年にはフュージョン料理が作られている。スラカルタのスラビはより伝統的な作り方に近い。火を通しすぎないため、端は薄くカリッとしているが本体はトロッとしておりココナッツミルクの風味が強い。スラカルタにはスラビ・ノトスマンと呼ばれる有名なバリエーションがある。
アンバラワでは甘いココナッツミルクのスープにスラビを浸したものをスラビ・ンガンピンと呼んでいる。
スマランのブブル・スラビと呼ばれるスイーツはブブル・スムスム（ジャワ風プディング）に小さめのスラビを乗せ、ココナッツミルクとブラウンシュガーシロップをかけたものである。バナナの葉をボウル状にしたものに入れて提供される。
夢のパレード
「夢のパレード」（ゆめのパレード）は、2016年10月12日にGIZA studioから発売された、植田真梨恵のメジャー6枚目のシングル。
夢のパレード レコーディング参加
鶴澤夢人 - ギター (#1)
岡本仁志 - ギター、ベース、プログラミング、コーラス (#3)
徳永暁人（doa） - ベース、ピアノ、オルガン、プログラミング (#1)
車谷啓介（Sensation） - ドラム (#1)
西村広文 - ピアノ (#2)
高久知也 - バイオリン (#2)
三又ノ番組
『三又ノ番組』（みまたのばんぐみ）は、東日本放送で放送されていた深夜バラエティ番組。
お笑い芸人の三又又三による仙台発のロケを中心とした初冠番組。番組のコンセプトは『愛と笑いで宮城を笑顔に』。不定期で番組EDにてロケに出演した人物と三又の持ちネタの一つである三又ダンスを踊ることがある。
三又ノ番組 出演者
2016年10月から最終回までの出演者は以下の通り。
三又ノ番組 主なコーナー
三又ノ番組アイドルフェスティバル
2016年12月22日、仙台Rensaにて過去に三又ノ番組に出演経験のあるCYBER JAPAN DANCERS、SoulMate、いぎなり東北産、ドリームハート、2ねん8くみ、桜エビ～ずの6組がステージでパフォーマンス&トークを披露し、一番気に入ったアイドルグループを来場した観客に決めてもらう。1位に輝いたいぎなり東北産には『三又ノ番組』30分丸々一本の企画放送の権利が贈呈された。なお、特別ゲストMCとしてSKE48の江籠裕奈、菅原茉椰、水野愛理が出演。
姫野れみ
姫野 れみ（ひめの れみ、1994年9月16日 - ）は、日本のタレント、モデル。
静岡県出身。チャーム所属。妹は同事務所に所属しているタレントの姫野まほ。
姫野れみ 略歴・人物
2015年4月よりタカラレーベンイメージガール（2016年継続中）。日本全国の幼稚園、保育園をタカラレーベンのCMキャラクターである「れ～べ～」くんと回り、ダンスを披露している。
2018年6月4日、サッカー選手の石毛秀樹と結婚。
趣味はカメラとショッピング、特技はダンスとウォーキング。
盧成実
盧 成実（ロ・ソンシル、朝鮮語: 로성실、Ro Song-sil、1960年  - ）は、朝鮮民主主義人民共和国の政治家。
盧成実 経歴
金日成総合大学卒業。父親は金日成と共に戦った抗日パルチザンであったという。
ロは長らく朝鮮民主主義人民共和国で女性運動に関与し、2001年に朝鮮民主女性同盟平壌直轄市委員会副委員長に就任後は、同国内での女性運動を主導する立場となり、数々の女性集会で挨拶や演説を行っていることが確認され、また朝鮮民主女性同盟代表団を率いて外国訪問を度々行っているなど、名実共に朝鮮民主主義人民共和国を代表する女性活動家であった。
2008年に朝鮮民主女性同盟中央委員会委員長に就任すると、2009年には最高人民会議代議員に選出され、最高人民会議常任委員会委員に任命された。さらに2010年には朝鮮労働党中央委員候補に指名されている。
また、ロは朝鮮労働党の実力者であった張成沢の指導の下で国家体育指導委員会委員に任命された。2011年に金正日総書記が死去した際にはその国家葬儀委員会メンバーに143番目の人物として記載されている。
2013年に張成沢が失脚した後、ロも翌年の2014年に朝鮮民主女性同盟委員長を解任されたと伝えられる。解任以後のロ・ソンシルの動静は不明である。
野寺 (新座市)
野寺（のでら）は、埼玉県新座市の町名。現行行政地名は野寺一丁目から五丁目。郵便番号は352-0034。
野寺 (新座市) 地理
埼玉県新座市南部に位置する。南を東京都西東京市および練馬区と接する。県境はやや入り組んでいる。また北側には黒目川が流れ、中央をその支流の中沢川が暗渠で流れる。
野寺 (新座市) 歴史
在原業平によって「武蔵野の　野寺の鐘の声聞けば　遠近人ぞ　道いそぐらん」と詠まれている。この寺は地名の由来となった満行寺である。
野寺 (新座市) 世帯数と人口
2025年（令和7年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
野寺 (新座市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。
ブラス・ターゲット
『ブラス・ターゲット』（原題：Brass Target）は、1978年制作のアメリカ合衆国の映画。
第二次世界大戦終結直後のヨーロッパを舞台に、ナチスが隠匿した巨額の金塊をめぐって展開する国際的陰謀を、ジョージ・パットン将軍の暗殺計画があったという大胆な設定を絡めて描いたサスペンス映画。フレデリック・ノーランの小説「アルゴンキン計画」（The Algonquin Project）の映画化。
ブラス・ターゲット あらすじ
第二次世界大戦終結直後の1945年、アメリカ軍は、ナチス・ドイツの帝国銀行が隠匿した2億5千万ドル相当の金塊を発見した。
金塊は総司令官パットン将軍の命令でフランクフルトの大金庫へ輸送されることになったが、途中で金塊が何者かの手によって奪われてしまう。
パットン将軍は犯罪捜査部に犯人と金塊の捜索を命じ、情報部のベテラン将校のデ・ルーカ少佐がその任に当たることになる。
デ・ルーカはその任の最中、昔の恋人マーラと再会した。マーラはデ・ルーカの上司であるマッコーリー大佐の愛人になっていた。
そのマッコーリーは、パットン将軍直属の司令部将校のロジャーズ大佐と秘かに接触していた。実はこのロジャーズ大佐こそ、金塊強奪の黒幕だった。パットンの捜査の手がのびていることを知ったロジャーズはパットン将軍の暗殺を計画する。
それを知ったデ・ルーカとマーラは暗殺計画を阻止しようとするが…。
ラブ・パレード
ラブ・パレード（英: love parade）
サウジ・イエメン戦争
サウジ・イエメン戦争（アラビア語: الحرب السعودية اليمنية）は、1934年にサウジアラビアとイエメン王国の間で発生した戦争である。
サウジ・イエメン戦争 オスマン帝国滅亡～アシール戦争
1922年、オスマン帝国が滅亡した。
当時イブン・サウードはナジュドの王であった。
1923年、アシール首長国のイドリッシ王は、ナジュドとヒジャーズ王国、イエメン王国の間で独立を辛うじて保っていた。
アシール南部はイエメンとの係争地域だった。
アシール首長国の領域は独立後10年で変化していた。
1925年、サウード王はハーシム家からヒジャーズ王国を獲得した。
1926年、サウード王はナジュド王国にヒジャーズ王国を併合し、ナジュド及びヒジャーズ王国を建国した。
アシールの王がサウード王の家臣に降った。
1930年、アシール首長国はナジュド及びヒジャーズ王国に併合された。
サウード王は大イエメン(現在のイエメン+アル・バハー・アシール・ジーザーン・ナジュラーン)を圧迫し始めた。
ジーザーンはイエメンの北の紅海沿岸地域、アシールとアル・バハーはイエメンの北の山岳地帯、ナジュラーンはイエメン北東の内陸地域である。
アシールとジーザーンは1920年代にはアシール首長国の領土だった。
ジーザーンとアブ・アリシュを統治するイドリッシ藩王がサウード王への忠誠を取り消してイエメンに避難し、イエメン王であるヤフヤ・ムハンマド・ハミド・エド・ディンに加わった事で、ナジュド及びヒジャーズ王国とイエメン王国の間にアシール紛争が発生した。
サウジ・イエメン戦争 オスマン帝国滅亡～アシール戦争
1931年12月に停戦条約が結ばれたが、すぐに破綻した。
1932年、サウード王はナジュド及びヒジャーズ王国を廃し、サウジアラビア王国を建国した。
当時、殆どの国境は未画定だった。
サウード王は「現代のソロモン」、「砂漠のクロムウェル」、「アラビアのナポレオン」、「アラビアのビスマルク」と呼ばれた。
この時点で、サウード王はイエメンとイギリスの保護領(オマーン・クウェート・バーレーン・アデン等)を除く殆ど全てのアラビアを支配していた。
1933年11月、イエメン王国がナジュラーンを獲得した。
ヤフヤ王はイドリッシ王に兵を与え、アシールに帰還させた。
サウジ・イエメン戦争 サヌア条約
1934年2月、戦争が再開すると、イエメン政府とイギリス領アデンの代表が友好条約を締結した。
この条約ではイエメンとアデンの国境が画定され、イギリスはイエメンの独立を40年間保障する事が決まった。
これを受けて、イエメンはアデンへの攻撃を中止した。
イギリスは同時にサウジとも友好条約を締結していた
。
サウジ・イエメン戦争 開戦
1934年3月、サウード王は皇太子(後のサウード1世)に、「イエメン王国が包囲しているティハーマを奪い返す」よう命じた。
ティハーマはジッダの南の紅海東岸地域で、ヒジャーズ・アシール・イエメンの境界だった。
「サウード王は合意を得る為にあらゆる外交手段を用いたが、イエメン王国のイマームは住民を抑圧し、降伏しない者を「根絶」する事に固執している」と公式声明が出された。
5月、サウジ軍は沿岸地域に進軍し、フダイダを占領した。
サウジの部族がフダイダのインド洋貿易を脅かしたが、イギリス海兵がそれを排除し秩序を維持した。
イエメンの首都のサヌアでは食糧不足の為社会不安が起きた。
ヤフヤ王は息子が逃亡した際に、王子が殺害されたという噂を否定した。
両国がアシールの支配を望んでいた。
ヤフヤ王はエジプトのフアード1世に介入を求めた。
イギリスのスループのペンザンス号で、フダイダに住むイギリス人やインド人、300人の外国人を安全の為にカマラン島に避難させた。
サウジ・イエメン戦争 開戦
5月6日、3隻のイタリアの軍艦が、イタリアの権益を守る為にフダイダに派遣された。
フダイダ占領後、サウジ軍は首都サヌアに向けて進軍した。
この地域に駐留するイギリス軍もイタリア軍も介入するつもりは無かった。
サウジ軍の装備は戦車を含むより優れたものだったが、装甲車や戦車にとって山岳地帯は戦いにくく、イエメン軍は山岳戦の経験が豊富だった。
傍観者であるイギリスは、戦闘が始まってもどちらが勝つか予測出来なかった。
サウード王はヤフヤ王に対し、「1.ヤフヤ王の退位、2.国境地帯の5年間の支配、3.旧アシール王のイエメンからの退去」を要求した。
5月10日までは、
「サヌアは混乱している。」
「イエメン軍はフダイダから撤退したが、ナジュラーンを獲得した。」
「ヤフヤ王がサウジの首都のリヤドに20万の兵で進軍すると宣言した。」等の情報が錯綜した。
サウジ・イエメン戦争 ターイフ条約
5月12日、停戦交渉が始まった。
サウード王はヤフヤ王の退位という要求は取り下げたが、最低20年の停戦を要求した。
ヤフヤ王は平和を望んだが、息子であるアフマド・ビン・ヤフヤ皇太子が継戦を望んだと報じられた。
サウード王はイエメンを征服するつもりは無いと主張した。
5月26日、緊張状態は続き、戦闘が再開されかけた。
6月14日、サウード王とヤフヤ王が20年の停戦を保証する条約（ターイフ条約）を締結した。サウジ軍はフダイダを含むイエメン沿岸部から撤退したが、その他の係争地域はサウジに併合された。
稲垣優
稲垣 優（いながき まさる、1908年12月2日 - 2006年1月6日）は、日本の数学者。専門は微分幾何学。第10代東海大学学長、第3代国際武道大学学長を務める。熊本県熊本市出身。
稲垣優 来歴
東海大学水泳部初代主将　東海大学付属本田記念幼稚園、第3代園長も務めた。東海大学名誉教授、理事。1987年、勲二等瑞宝章受章。
マニラ・メトロレール3000形電車
3000形は、フィリピンの首都・マニラの通勤鉄道（ライトレール）であるマニラ・メトロレールMRT-3線で運行する電車。製造メーカーであるČKDタトラでの形式名はRT8D5M、もしくはRT8Mである。
マニラ・メトロレール3000形電車 概要
1999年に開通したMRT-3線（Line 3）へ向けて製造された電車。製造を担当したチェコのČKDタトラは経済相互援助会議（コメコン）の元、東側諸国へ向けて多数の路面電車車両（タトラカー）を生産していたが、ソビエト連邦の崩壊を始めとする東側諸国の民主化により需要が激減しており、新たな市場を模索していた経緯を持つ。1992年の発注当初の製造両数は84両を予定していたが、MRT-3線の運営組織が変更された事により1996年に改めて73両が発注された。また、それに先立つ1995年には試作車1両が製造されている。
チェコやスロバキア（旧：チェコスロバキア）を中心に導入された路面電車車両のKT8D5を基に設計が行われた3車体連接車で、試作車はKT8D5と同様の角ばった車体を有していた一方、量産車は前面が丸みを帯びた形状へと変更されている。また試作車は編成の前後に運転台が存在する両運転台として製造されたが、量産車は連結運転（3両編成）を前提としているため運転台は片側のみに設置されている。連接部分は車体下部のサブフレームによって接続される。
マニラ・メトロレール3000形電車 概要
乗降扉は車体両側に5箇所設置されており、中間車体の扉幅は1,255 mmと他の扉（861 mm）に比べて広い。また全ての扉が閉鎖しないと列車が発車しないよう安全対策がなされている。チェコと比べ気温が高いマニラで運用するため、屋根上にはクーラーが計3基設置され、故障時に備え側窓の上部には開閉可能なヒンジ部分が備わっている。
編成内に4台設置されている台車は全て2基の直流分巻電動機が設置されている動力台車で、IGBT素子を用いた電機子チョッパ制御装置によって制御される。制動装置は回生ブレーキ、ディスクブレーキ、非常用の電磁吸着ブレーキを搭載している。これらの機器を制御する運転室からの操作については、試作車が足踏みペダルを用いた一方、量産車はマスター・コントローラが使用されている。
安全装置として自動列車保護装置（ATP）が装備されており、走行中の列車の情報が逐一収集される他、異常が発生した際に運転手を支援するデジタル診断システムも搭載されている。
マニラ・メトロレール3000形電車 運用
1995年に製造された試作車は"0029"と言う車両番号が与えられたが、フィリピンへの輸出は行われず、運営事業者側からの要望により1998年11月3日に衝突試験に用いられた。同じく試験対象となったタトラT3へ最高速度40 km/hで衝突させた結果、タトラT3は全壊した一方0029は完全には損傷せず、耐荷重部品が安全基準を満たしている事が確認された。その後車両はプラハ市電の車庫で留置された後解体されている。
車両の製造は1997年から1999年にかけて実施され、同年の開業へ備えた。最初の編成は飛行機を用いて空輸され、残りの車両は船を用いてマニラへ輸出された。導入に際してはチェコ輸出入銀行による輸出信用の供与が行われた。
マニラ・メトロレール3000形電車 運用
73両が導入され3両編成24本と予備車1両による運用が組まれたが、クーラーの搭載などマニラでの運用を前提とした設計ながらも基本的な構造は寒冷なチェコ向けの車両（KT8D5）と同様である事や、排気ガスなどを要因とした大気汚染がマニラで激しい事から、主電動機やクーラーのフィルターの目詰まりや回路の発熱が著しく、2012年の時点でメンテナンス頻度が高い状態が続いている事が報告されていた。更に車両自体の老朽化や予備部品の不足に加え、適切な保守が実施されなかったことにより運用を離脱する車両が続出し、2018年の時点で営業運転へ導入可能な編成は最大でも15本に留まり、故障も頻発する状態になっていた。
そのため2019年以降、フィリピン運輸省（DOTr）から住友商事と共にMRT-3線の改修およびメンテナンスプロジェクトの受注を獲得した三菱重工により、線路や架線、信号、通信システムに加えて3000形電車の改修工事が実施されており、2022年7月までに完了する予定である。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ
ゲオルクスマリーエンヒュッテ (ドイツ語: Georgsmarienhütte, [ɡeɔrksmaˈriːənhʏtə]) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州オスナブリュック郡南西部の市である。この街の最も重要な建造文化財は、現在のエゼーデ市区にあった旧エゼーデ修道院の12世紀に建設された旧修道院教会である。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 地理
この「緑の街」は、北のオスナブリュックと南のトイトブルクの森との間のオスナブリュッカー・ラントに位置している。バート・イーブルクとの境界にあたる南の市境上に、トイトブルクの森のニーダーザクセン部分で最も高い331メートルのデーレンベルクがある。ゲオルクスマリーエンヒュッテは、自然環境上はオスナブリュック丘陵に位置する。
ゲオルクスマリーエンヒュッテは、北から時計回りに以下の市町村と境を接している: オスナブリュック、ビッセンドルフ、ヒルター・アム・トイトブルガー・ヴァルト、バート・イーブルク、ハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト、ハスベルゲン（以上、郡独立市のオスナブリュックを除きいずれもオスナブリュック郡）。
以下の表に各市区の面積と人口を示す。数値は2008年12月31日現在のものである。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 歴史
ゲオルクス＝マリーエン採鉱・精練協会は1856年にマールベルゲンに製鉄所を建設した。名前の由来はハノーファー王国最後の国王ゲオルク5世とマリー王妃にちなんだものである。この製鉄所に附属する労働者集落から1860年にゲオルクスマリーエンヒュッテが自治体として成立した。数年後には空間的に拡張したため、1937年にマールベルゲンが合併した。かつては独立した自治体であったマールベルゲンはこれ以後ゲオルクスマリーエンヒュッテの一地区となった。1970年に農村であったエゼーデ、クロスター・エゼーデ、ハールダーベルク、ホルステン＝ミュントルプ、ホルツハウゼン南部と工業の町ゲオルクスマリーエンヒュッテが合併して、新たな自治体ゲオルクスマリーエンヒュッテとなった。この町は1970年9月19日に都市権を授けられた。これ以後この町は「緑の工業都市」と称している。製鉄所が衰退して以後は単に「緑の街」と称するようになった。
1925年までゲオルクスマリーエンヒュッテにはモントブリラント城が建っていた。この城は18世紀にハノーファー王の離宮として建設された。その後城は、製鉄所管理者のための住居として改築された。1925年に製鉄所の拡張に伴って取り壊された。かつての城はシュロス通り（Schloß = 城館）という名にその名残を留めている。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 住民
ゲオルクスマリーエンヒュッテには以下の教会と、それに属する教会組織が存在している。
本市には以下のカトリック教会がある。
ヘルツ・イェズ教会とパドヴァの聖アントニウス教会は、2009年2月からゲオルクスマリーエンヒュッテ西教区組織を形成している。聖ペテロおよびパウロ教会、聖霊教会、聖マリア・フリーデン教会から形成されたゲオルクスマリーエンヒュッテ東教区組織は2009年5月から聖ヨハネ/聖マリア教会組織を取り込んで拡大した。このように、本市には2つのカトリック聖職者チームが存在している。それぞれ聖ペテロおよびパウロ教会とパドヴァの聖アントニウス教会に指導的立場の司祭がおり、多くの聖職者、宗教・組織担当者や教会活動従事者を擁している。
ホルステン＝ミュントルプ市区のカトリック信者は、ビッセンドルフのカトリック・ディオニシウス教会組織に属している。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 住民
本市には、以下の福音主義ルター派教会が存在する。
本市の福音主義教会組織は2009年から、聖職者共同体や組織プロジェクトで共同して活動を行っている。
ホルツハウゼン市区の福音主義ルター派信者はオスナブリュック＝ズットハウゼンの使徒教会に属している。
本市の福音主義改革派教会信者は、オスナブリュックの福音主義改革派教会に属している。
以下の表は、各年の12月31日時点でのゲオルクスマリーエンヒュッテの市域における人口を示している。数値は、2011年5月9日の人口調査結果に基づくニーダーザクセン州統計およびコミュニケーション技術局の研究結果である。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 行政
本市の市議会は 38議席で構成される。これに投票権を有する議長として市長が加わる。
紋章の図柄: 赤地に銀色の冠を被り直立したヒョウ。
解説: この紋章は、1951年にエゼーデがニーダーザクセン州内務大臣に承認されたものである。この紋章が1970年に新たに形成されたゲオルクスマリーエンヒュッテ市に引き継がれた。この紋章はエゼーデ修道院の創設者であるエゼーデ伯の紋章をわずかに改編したものである。紋章の配色はラーヴェンスベルク伯にちなんだものである。
幟と旗も紋章と同じく認可された:「本市の旗は水平方向に3本のストライプ。その色は赤-白-赤であり、白地部分に市の紋章」という不正確な記述が基本条例でなされている。市の旗の詳細な記述は、「白地で長軸方向と沿って2本の赤いストライプが1:3:1の幅で設けられている。この地に市の紋章が描かれている」である。また、市の幟は「白地で長軸方向と沿って2本の赤いストライプが1:3:1の幅で設けられている。この地の上方寄りに市の紋章が描かれている」と規定されている。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 文化と見所
この街では、28のスポーツクラブが伝統的なスポーツや特殊なスポーツを含め多彩なスポーツ種目を提供している。体育館、バラエティ豊かなランニングコース、数多くの運動場の他にスイミングプール（50メートルの屋外パノラマプールと屋内プール）および自然に近い水浴場であるヴァルトバートがある。ビーチバレーコート、ローラースケート場やミニゴルフ場もある。
アルト＝ゲオルクスマリーエンヒュッテのカジーノ池にあるフォーラム・アルティヌムは、室内コンサートホールでマスターコース参加者によるコンサートを定期的に開催している。フォーラム・アルティヌムは毎年「フェスティバル・ムジカ・ヴィヴァ」という音楽祭を組織している。この音楽祭は1989年に「オスナブリュッカー・ラントの古楽の日」として創設された。会場には、オスナブリュックやその周辺の歴史的に価値のある建物が利用される。
毎年ハーダーベルク市区でオープン＝エア＝フェスティバル「ヒュッテ・ロックト」が開催されている。このフェスティバルには地元のローカルバンドの他に全国的に知られたバンド（たとえば、J.B.O.、ヘルツライト、シーラム114、ドゥノッツ、ジュピター・ジョーンズなど）が出演する。重点を置いている音楽分野はロックからメタルである。ヴァルトビューネ・クロスター・エゼーデは多彩な音楽プログラムの演奏会場である。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 経済と社会資本
ゲオルクスマリーエンヒュッテは、南北に延びる連邦道 B51号線により広域自動車網に接続しており、さらに連邦アウトバーン A30号線に至る。さらにハールダーベルク市区とクロスター・エゼーデ市区にはアウトバーン A33号線のインターチェンジがあり、B68号線が南北に通っている。東西方向には州道 L95号線が走っている。
ゲオルクスマリーエンヒュッテには鉄道オスナブリュック - ビーレフェルト線 (KBS 402) のエゼーデ駅とクロスター・エゼーデ駅がある。この路線をレギオナルバーンの「ハラー・ヴィレム」が1時間ごとに運行している。この近郊旅客交通はノルトヴェストバーンによってタレントの気動車を使って最高速度 120 km/h で運行されている。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 経済と社会資本
市の住宅地区指定は、隣接する市町村の駅周辺でもなされたため、ホルツハウゼン市区からはオスナブリュック＝ズットハウゼン駅行きのバスが運行しており、ブランネンハイデ住宅地からは最寄りの駅はヴェレンドルフ駅である。ハラー＝ヴィレム線の停車駅はマールベルゲン地区にもある。ゲオルクスマリーエンヒュッテ - ハスベルゲン線は、現在は貨物専用線として利用されている。この路線にはゲオルクスマリーエンヒュッテとホルツハウゼン＝パトケンホーフに駅がある。この貨物路線は鉄道ヴァンネ＝アイケル - ハンブルク線に接続しており、鉄鋼業にとって重要なオスナブリュック港への接続路線である。
道路旅客交通としては、バート・イーブルク、バート・ラーエル、グランドルフ、ハーゲン、ヒルター＝ボルクロー、ヒルター、ディッセン、バート・ローテンフェルデ行きのローカルバスがあり、さらに10分間隔でオスナブリュック行きのバスもある。オスナブリュック郡南部のバス路線乗り換え地点として重要な停留所がエゼーデ＝ギルデハウスである。この停留所は。エゼーデ駅や商店街のエゼーダー通りに近い。また、ホルツハウゼンでは20分間隔でオスナブリュック行きのバスが運行しているが、その他の方面では一部がハーゲンおよびマールベルゲンに向かう。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 経済と社会資本
ゲオルクスマリーエンヒュッテは、グレーヴェンのミュンスター＝オスナブリュック国際空港から約32キロメートル離れており、オスナブリュックのアッターハイデ交通飛行場から約15キロメートルの距離にある。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ市は、この地域の開発計画において、労働、住居、レクリエーション、日用品や中期的消費財に対する小売業に機能上の重点を置いた中級中心都市となっている。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 経済と社会資本
労働
独立した中規模経済構造を有する経済都市として、この街の職場密度（社会保険支払い義務が生じる職場の雇用者数を人口で割ったもの）はおよそ 1 : 3 であり、失業率は低い。ゲオルクスマリーエンヒュッテ市はオスナブリュック郡の全市町村中最大の通勤者数を示す通勤者の街である。2014年の社会保険支払い義務のある労働者で、この街への通勤者は 8,984人、この街からの通勤者は 8,852人、この街に住み、この街で働く人の数は 3,994人であった。この街への通勤者 4,532人、この街からの通勤者 2,322人の相手先はオスナブリュックであった。他のオスナブリュック郡の市町村との間では、ハーゲンから 870人、ハーゲンへ 237人、ヒルターから 549人、ヒルターへ 339人、バート・イーブルクから 476人、バート・イーブルクへ 247人であった、ハスベルゲン、バート・ラーエル、バート・ローテンフェルデ、ディッセン、メレ、ビッセンドルフ、ベルムから、あるいはこれら市町村に通勤する人はそれぞれ80人から400人の間であった。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 経済と社会資本
住居とレクリエーション
緑の連なりが市区を分けている。最も高いデーレンベルク (331メートル) を含むトイトブルクの森北部の丘陵地に埋め込まれたこの街は、門前にまで変化に富んだ近郊型保養地となっている。職場、住居、買い物、教育施設、スポーツ施設、文化施設が互いに近いことで、市民は生活の質を向上させるための空間と時間を獲得することができる。
小売業
上級中心都市のオスナブリュックに隣接するゲオルクスマリーエンヒュッテ市は、継続的に購買力の増加をもたらす効率の良い小売店業を有している。
ゲオルクスマリーエンヒュッテ 経済と社会資本
この街で最も重要な工業系企業は、ゲオルクスマリーエンヒュッテ企業グループに属すゲオルクスマリーエンヒュッテ製鉄所 GmbH である。2つの病院を運営するニールス＝ステンセン＝クリーニケン GmbH に次いで3番目に重要なのがエゼーデのマティアス・ヴィーマン家具工業 GmbH & Co. KG（ヴィーマン家具）である。中規模のハイテク企業としては、金属分析を行うための分光器を製造し、世界的に販売を行っているベレーク・スペクトロメトリー・オプト＝エレクトロニーク GmbH がある。WELPグループに属すファーミングトンス・アウトモティーヴェ GmbH はゲオルクスマリーエンヒュッテとヴォルフスブルクに事業所を有する自動車部品メーカーである。また、同じく自動車部品メーカーのSDアウトモティーヴェもゲオルクスマリーエンヒュッテにある。jpcシャルプラッテン通信販売会社 mbH は、メディアの販売だけでなく、ゲオルクスマリーエンヒュッテに本社を置き、2015年にグラミー賞を受賞した音楽レーベル cpo を有している。長い伝統を持つ企業としては、オルガン製作者ルートヴィヒ・ローフィングが1841年に設立したクライエンブリンク・オルガン製造がある。
ゲオルクスマリーエンヒュッテの数多くの教育・文化機関が様々な機会を提供している。基礎課程学校や本課程学校の他に実科学校およびギムナジウム・エゼーデがある。このギムナジウムは養護学校コメニウスシューレと同じくオスナブリュック郡が運営している。ホルステン＝ミュントルプ地区には、青少年教育施設ディオニシウスハウスがある。青少年および成人のための公立美術学校であるパレッティ美術学校はゲオルクスマリーエンヒュッテ市が運営している。
成人は、市民大学コースやエゼーデのカトリック教会が運営する市民大学で学ぶことができる。ゲオルクスマリーエンヒュッテ公立図書館（教会の公共図書館）はエゼーデの本館およびホルツハウゼン、クロスター・エゼーデ、ハールダーベルク、アルト＝ゲオルクスマリーエンヒュッテ（キルヒ通りおよびヒンデンブルク通り）の分館で読書教育を行っている。フランシスコ修道会 (OFM) およびオスナブリュック司教区が運営する州内でも有名な教育機関で市民大学「ハウス・オールベック」は、ホルツハウゼンのオールベック修道院にある。ゲオルクスマリーエンヒュッテのフォーラム・アルティヌムは評価の高い音楽アカデミーであり、国際的なマスターコースである。
本市には3つの病院が存在する。ゲオルクスマリーエンヒュッテに本社を置く教会系の病院運営法人ニールス＝ステンセン＝クリーニケン GmbH はフランツィスクス＝ホスピタル・ハーダーベルクを運営している。この病院は7つの専門診療科と救急車を有しており、主にオスナブリュック市およびオスナブリュック郡南部の患者に対応している。すぐ隣に同じ法人が運営する精神療法、精神身体医学、精神医学のマグダレーネン＝クリーニクがある。カジーノ公園に面したクリーニクム・オスナブリュックは、通常の内科医療を超えた治療を行っている。老人医学と中毒専門センターに重点を置いている。
冨家政市
冨家 政市（ふけ まさいち、1877年（明治10年）8月14日 - 1945年（昭和20年）9月28日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。高松市長。
冨家政市 経歴
香川県、現在の高松市出身。香川県尋常中学校卒を経て、1898年（明治31年）11月25日、陸軍士官学校（10期）を卒業。1899年（明治32年）6月27日、陸軍工兵少尉に任官し、1924年（大正13年）2月4日に陸軍少将に至った。その間、陸軍士官学校教官、第3軍兵站電信隊長、工兵第5大隊中隊長、陸軍砲工学校教官、教育総監部工兵監部員、陸軍大学校教官、鉄道連隊附工兵第19大隊長、同第13大隊長を歴任した。少将としては対馬要塞司令官、陸軍科学研究所第1部長を務めた。1928年（昭和3年）8月10日に待命、同月29日予備役に編入された。
1934年（昭和9年）5月27日、高松市長に就任。高松市防護団の編成、近隣町村との合併、戦時下の防災準備などに尽力し、1942年（昭和17年）5月31日に退任した。戦後、公職追放となる。
冨家政市 人物
軍人出身であったが、温厚でユーモアに富んだ性格で、高松市民に親しまれた。
山鹿市立三岳小学校
山鹿市立三岳小学校（やまがしりつ みたけしょうがっこう）は、熊本県山鹿市津留にあった小学校。2023年（令和5年度）に山鹿市立山鹿小学校に編入された。
北海道文芸賞
北海道文芸賞（ほっかいどうぶんげいしょう）は、かつて開催されていた、日本の文学賞。
北海道文芸賞 概要
株式会社太陽が発行する雑誌『月刊クォリティ』が主催している。同誌主催の北海道文学賞と北海道ノンフィクション賞を併合して2014年に創設された。2018年度の作品募集を最後に終了。
小説部門、エッセイ部門、ノンフィクション部門が設けられている。小説部門では、400字詰め原稿用紙100 - 200枚のものが募集され、時代・歴史小説を除いてジャンルは不問。エッセイ部門では、1編を400字詰め原稿用紙3 - 5枚とし、同じテーマで10編以上まとめたものを1作品として募集され、テーマは自由。ノンフィクション部門では、1編400字詰め原稿用紙30枚以上で、北海道に関連のあるテーマのもののみが募集される。小説、エッセイでは、北海道に関連のあるものが優先受理される。既成作家、新人の別は問われない。募集期間は、前期と後期に分けられており、それぞれに授賞候補作が選ばれ、その中から年間の文芸賞が決定される。賞金は、大賞受賞者に賞金50万円、佳作に賞金10万円が贈られる。
山鹿市立平小城小学校
山鹿市立平小城小学校（やまがしりつ ひらおぎしょうがっこう）は、熊本県山鹿市平山にあった小学校。2023年（令和5年度）に山鹿市立山鹿小学校に編入された。
ゴマノハグサ属
ゴマノハグサ属（ゴマノハグサぞく、学名：Scrophularia 、和名漢字表記：胡麻の葉草属）は、ゴマノハグサ科の属の一つ。
ゴマノハグサ属 特徴
一年草、多年草、ときに小低木がある。根は肥大することが多い。茎は直立し、葉は対生するが、上部で互生するものもあり、単葉または複葉になる。茎先に総状花序または円錐花序を作り、ときに葉腋に集散花序をつけるものもある。萼は鐘形になり、萼裂片は5つになる。花冠はつぼ形で長さ5-15mm、先は唇形になり5裂する。雄蕊は花筒内に4個あり、花冠上唇の中央基部に仮雄蕊が1個ある。子房は卵状で花柱は1個で先が頭状にふくらむ。果実は球形または卵形の蒴果になり、胞間裂開する。種子は楕円形でごく小さい。
ゴマノハグサ属 分布
日本に5-6種あり、世界では北半球の温帯に広く分布し、約300種ある。
ゴマノハグサ属 種
和名、学名はYistによる。
ヒナノウスツボ Scrophularia duplicatoserrata (Miq.) Makino - 多年草。草丈は40-100cm。茎は四角、茎先に円錐花序をつけ、まばらに花をつける。花期は7-9月。山地の林中に生育する。本州の関東地方以西、四国、九州に分布する。
ナガバヒナノウスツボ Scrophularia duplicatoserrata (Miq.) Makino var. surugensis (Honda) Honda ex H.Hara - 葉は狭卵形で、葉柄が長く、腋生の花序がよく発達する。静岡県・長野県・愛知県に分布する。
オオヒナノウスツボ Scrophularia kakudensis Franch. - 多年草。草丈は100cm。茎はやや堅く四角、茎先によく分枝する円錐花序をつけ、多くの花をつける。花期は8-9月。日当たりのよい草地に生育する。北海道南部、本州、四国、九州、朝鮮半島に分布する。
ツシマヒナノウスツボ Scrophularia kakudensis Franch. var. toyamae (Hatus. ex T.Yamaz.) T.Yamaz.
山鹿市立八幡小学校
山鹿市立八幡小学校（やまがしりつ やはたしょうがっこう）は、熊本県山鹿市熊入町にある小学校。
プロドゥア・アジア
アジア（AXIA）は、プロドゥアが製造・販売する小型車である。
プロドゥア・アジア 初代 B200型（2014年 - 2023年）
2014年9月にプロドゥア・ビバの後継モデルとして発表された。インドネシアのアストラ・ダイハツ・モーターで製造されているトヨタ・アギア/ダイハツ・アイラをベースとする。
発表後、マレーシアで最も手頃な車として売れている。アジアは、プロドゥアのセランゴール州ラワング工場で初めて製造された車である。
2013年、クアラルンプール国際モーターショーにコンセプトモデルとして出展された。その後、2014年に開発中の車両がスパイショットされ、すぐにプロドゥアが発表した。
ダイハツ工業製1KR-DE型直列3気筒・1000cc・DOHC12バルブエンジンを搭載。ボディサイズは全長が3,640mm、全幅が1,620mm、全高が1,510mmで、ホイールベースは2,455mmである。トランスミッションは5速MTと4速ATの2種類が設定されている。
プロドゥア・アジア 2代目 A300型（2023年 - ）
2023年1月末、新型「アジア」の受注を開始。
2023年2月14日、9年ぶりにフルモデルチェンジされ、発売された。プラットフォームにDNGAのAセグメント用プラットフォームである「GA-Aプラットフォーム」が採用され、トランスミッションを「D-CVT」と呼ばれるCVTに変更・一本化。マレーシアの道路環境に合わせて最適化された衝突回避支援システム「スマートアシスト（現地名:Advanced Safety Assist）」は機能追加が行われるとともに、車線変更時の後方確認をアシストするブラインドスポットモニターなどの安全装備を備えた。
2023年4月28日、ダイハツが開発した海外向けの4車種で側面衝突試験の認証申請の際に、ドアの内側に不正な加工が施され、試験を通過していたことが判明した。アジアも対象であり、出荷を順次停止している。
プロドゥア・アジア 車名の由来
「AXIA」は、ギリシャ語の「Axia」に由来し、「価値」を意味する。またAXIAは、プロドゥアの10台目の車であるため、文字「X」が数字の10を表している。
ミッドナイト・ダイバーシティー〜正気のSaturday Night〜
『ミッドナイト・ダイバーシティー〜正気のSaturday Night〜』（ミッドナイトダイバーシティしょうきのサタデーナイト）は、2016年10月2日（1日深夜）からJFNCの制作によりJFN系列各局で放送されているラジオ番組である。略称及び愛称は「ミドダバ」。
大半のネット局では、0:55 - 1:00に『It's Music』を内包する。