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キングスマン:ゴールデン・サークル ストーリー
一方で、マーリンはジンジャーと協力してハリーの記憶を取り戻そうとしていたが、ショック療法は効果がなかった。帰還したエグジーは故郷に帰ろうとするハリーの説得に失敗するも、愛犬との思い出であれば記憶が呼び起こされるのではないかと思い至る。エグジーはハリーの愛犬ピックルと同種の子犬を彼に手渡すと銃を突きつけ、「あんたは自分の犬を撃った」とキングスマンの最終試験を思い出させる。ハリーは見事に記憶を取り戻し現役に復帰するが、戦闘技術が覚束ない上に蝶の幻覚が見えており、本調子に戻るには時間が必要だった。
その頃、ポピーはテレビ放送を利用してアメリカ大統領に麻薬を合法化するように要求し、拒否すれば麻薬に仕込んだ毒物で数億人の人間が死ぬことになると脅迫する。放送を受けて世界中の麻薬使用者はパニックを起こすが、大統領は要求を受け入れる振りをしてゴールデン・サークルと麻薬中毒者たちを一掃し、麻薬戦争を終結させようと考えていた。その頃、毒物の症状が現れたクララがチャーリーに助けを求め、解毒剤はイタリアの研究施設にあることが明らかになる。
キングスマン:ゴールデン・サークル ストーリー
エグジーはハリーとウイスキーと共にイタリアに飛び、研究施設に乗り込んで解毒剤の入手に成功する。運悪く居合わせたチャーリーの妨害を受けながらもなんとか逃げることはできたが、肝心の解毒剤が入ったアンプルはウイスキーのミスで床に落ち割れてしまった。ウイスキーが果敢に追っ手の部隊と戦う一方で、彼を内通者だと疑ったハリーは容赦なく頭を撃ち抜く。エグジーがウイスキーに対してハリーを救ったのと同じ処置を施していると、解毒剤の残る研究所はチャーリーによって爆破されてしまう。
僅かな手掛かりからポピーの本拠地がカンボジアの奥地にあると発覚するも、エグジーに突然電話を掛けてきたティルデは毒物に侵されており、進行がかなり進んだ状態だった。エグジーは急いで解毒剤を手に入れるべく、マーリンと、精神状態が正常であるか疑わしいハリーを連れてカンボジアに急行する。
3人は森の中を進み、ポピーのアジト「ポピー・ランド」を発見するが、エグジーが地雷を見落として踏んでしまう。ハリーと同じくエグジーの父リーに命を救われていたマーリンはエグジーの身代わりとなり、ポピー・ランドの警備員を巻き込んで爆死する。2人はポピー・ランドに乗り込み、激しい銃撃戦を制してポピーの眼前に迫るが、解毒剤を配布するドローンのアクセスコードはチャーリーが持って逃げてしまった。
ハリーはポピーのロボット犬に襲われ殺されそうになるが、彼女に拉致されていたエルトン・ジョンに助けられ、彼と協力してロボット犬を破壊する。一方で、チャーリーを追ったエグジーは戦いの末に機械の腕をハッキングして無力化し、殺された仲間の仇を討つことができた。合流した2人はマーリンが作成した毒物をポピーに打ち、解毒剤を餌にアクセスコードを聞き出したところで彼女は死んでしまう。
ハリーは早速アクセスコードを入力しようとするが、そこに治療を終えたウイスキーが現れて2人の行動を阻止し始める。彼は自分の恋人が死ぬ原因となった麻薬中毒者と麻薬を憎んでおり、それらを世界から一掃することが目的だった。ウイスキーの行為を容認できない2人は抵抗して彼を殺害し、無事にアクセスコードを入力する。
ティルデを含む世界中の麻薬使用者たちは解毒剤で命を救われ、大統領はその本心を告発され失脚した。キングスマンはステイツマンの資金援助を受けて再建を目指すことになり、現場への転身を希望していたジンジャーはウイスキーの後任となる。帰国したエグジーはティルデと結婚し、スーツに身を包んだテキーラが再建されたキングスマンのテーラーを訪れて物語は終わる。
キングスマン:ゴールデン・サークル キャスト
※括弧内は日本語吹替
ゲイリー・“エグジー”・アンウィン / ガラハッド
演 - タロン・エガートン（木村昴）
諜報機関キングスマンの新人スパイ。推薦人であったハリーの後任としてガラハットのコードネームを引き継いだ。ハリーの自宅を譲り受け、恋人になったティルデ王女と、試験の相棒だったパグのJBと共に暮らしている。
ハリー・ハート / ガラハッド
演 - コリン・ファース（森田順平）
キングスマンのベテランスパイ。前作でヴァレンタインの罠に嵌り左目を撃ち抜かれるが、異常事態を察知し駆けつけたステイツマンのジンジャーとテキーラの手で命を救われていた。治療の後遺症で記憶を失っており、自分は若い頃に目指した鱗翅類の学者だと思っている。
ポピー・アダムズ
演 - ジュリアン・ムーア（田中敦子）
麻薬密売組織ゴールデン・サークルのボス。世界中の麻薬取引を牛耳っている他、優れたロボット技術を有している。麻薬を合法化させるべく、自身が流通させている麻薬に遅効性ながら死に至る毒物を仕込んだ。
マーリン
演 - マーク・ストロング（加藤亮夫）
キングスマンを補佐する男性。
ジンジャー
演 - ハル・ベリー（本田貴子）
諜報機関ステイツマンのメンバー。正式なコードネームはジンジャーエール。後方支援担当で、現場に出るエージェントに転身したいが、ウイスキーの反対で叶っていない。
キングスマン:ゴールデン・サークル キャスト
テキーラ
演 - チャニング・テイタム（中村悠一）
ステイツマンのメンバー。本部に侵入したエグジーとマーリンを手荒く歓迎した。優秀だが素行が悪く、麻薬の常習者でもある。
シャンパン
演 - ジェフ・ブリッジス（菅生隆之）
ステイツマンのリーダー。親しい者からはチャンプと呼ばれる。
ウイスキー
演 - ペドロ・パスカル（宮内敦士）
ステイツマンのメンバー。本名はジャック。エグジーに協力して共に任務に赴く。
チャーリー・ヘスケス
演 - エドワード・ホルクロフト（櫻井トオル）
キングスマンの元候補生。前作でエグジーに敵対した結果、右腕と声帯を失った。ゴールデン・サークルに身を寄せ、機械の義手と声帯を身に付けている。
ティルデ王女
演 - ハンナ・アルストロム（佐古真弓）
スウェーデンの王女。前作で監禁されていたところをエグジーに救出され、お礼としてイイコトをした。現在は彼を心から愛する恋人になっている。
クララ
演 - ポピー・デルヴィーニュ（木下紗華）
チャーリーの元恋人。現在でも彼と交友関係を続けている。
アメリカ合衆国大統領
演 - ブルース・グリーンウッド（志賀麻登佳）
アメリカ合衆国の大統領。麻薬とその使用者を嫌悪している。
フォックス首席補佐官
演 - エミリー・ワトソン（野沢由香里）
キングスマン:ゴールデン・サークル キャスト
大統領の首席補佐官。激務をこなすために麻薬を服用していた。
ロクサーヌ・モートン / ランスロット
演 - ソフィー・クックソン（下山田綾華）
キングスマンの新人スパイ。愛称はロキシー。エグジーとは選抜試験で知り合って以来の友人で、よき同僚。
アーサー
演 - マイケル・ガンボン（長克巳）
キングスマンのリーダー。前作のアーサーとは別人。
エルトン・ジョン
演 - エルトン・ジョン（岩崎ひろし）
前作で著名人を誘拐していたヴァレンタインに便乗したポピーに誘拐され、演奏を強要されている。
スウェーデン国王
演 - ビヨルン・グラナート （堀越富三郎）
スウェーデン王妃
演 - レナ・エンドレ （田中杏沙）
マッコイ
演 - マーク・アーノルド （こばたけまさふみ）
ジャマール
演 - トビー・バカレ （下妻由幸）
リアム
演 - トーマス・ターグーズ （バトリ勝悟）
ブランドン
演 - カルバン・デンバ （岡井カツノリ）
エグジーの友人。
アンヘル
演 - トム・ベネディクト・ナイト （藤翔平）
ゴールデン・サークルの新メンバー。
ウイスキーの恋人
演 - アマラ・ナイワツ （石井未紗）
故人。ウイスキーの子供を身ごもっていたが、麻薬中毒者の放った弾丸を受けて亡くなってしまった。
キングスマン:ゴールデン・サークル 製作
『キングスマン』の公開前の段階で、マーク・ミラーとマシュー・ヴォーンは興行収入次第で続編の製作の可能性があることを示しており、ヴォーンは製作に関心を抱いていた。また、ヴォーンは「コリン・ファースは続編には出演しない」という報道に対し、彼を出演させることを希望していた。
2015年4月29日、20世紀フォックスは続編の製作を発表したが、ヴォーンは『フラッシュ・ゴードン』のリメイク映画に関心があるため、監督として続投するかは未定の状態だった。6月11日、ヴォーンは脚本の執筆に入ったこと、続編の監督を務めることを公表した。9月には、ヴォーンがストーリーを破綻させることなくファースを登場させることを考えていることをミラーが発言している。同月下旬、ハリウッド・リポーターは、タロン・エガートンが2016年2月に撮影が始まるロビン・フッドの映画への出演契約を結び、本作との撮影スケジュールが重なっていることを報じた。この問題については、10月中旬に両スタジオ間でスケジュールの調整が付き、エガートンは2016年4月から本作の撮影に参加し、終了次第ロビン・フッドの撮影に参加することになった。
キングスマン:ゴールデン・サークル 製作
2016年2月17日、ジュリアン・ムーアが悪役として出演を打診されていることが報じられた。3月10日には、ハル・ベリーがCIAエージェント役として出演契約を結んだことが報じられた。その後、ベリーの役柄はCIAではなく、アメリカのスパイ組織「ステイツマン」のエージェントであることが判明し、3月下旬にはヴォーンによってムーアとベリーの出演と、タイトルが『Kingsman: The Golden Circle』であることが発表された。4月8日には、ペドロ・パスカルが出演することが発表された。同日、ハリー・ハートの眼鏡が描かれたプロモーションポスターが公開され、7月11日にファースの出演が正式に発表された。4月13日、チャニング・テイタムが自身のTwitterで出演することを公表し、バラエティはエルトン・ジョンが重要な役として出演交渉中であると報じた。同月下旬に、ヴォーンは「『キングスマン』の続編を書くことは、私がこれまでやってきた仕事の中で最も難しいものです」述べている。5月28日にジェフ・ブリッジスが出演することが報じられ、ヴィニー・ジョーンズも自身のTwitterで出演することを公表した。
2016年5月15日、バーミンガムで主要撮影が開始され、リーブスデン・スタジオで撮影が行われた。9月13日に撮影が終了したことが発表された。
キングスマン:ゴールデン・サークル 公開
当初、公開は2017年6月16日の予定だったが、イギリス公開が9月29日、アメリカが10月6日に変更され、後に同時公開することで調整が進められた。最終的な公開日は9月22日に決定し、IMAX上映されることになった。
北米では4,003スクリーンで『レゴ ニンジャゴー ザ・ムービー』『Friend Request』と同時公開となり、週末の興行収入は4,000万から4,500万ドルになると予想された。しかし、公開3日間の興行収入は3,900万ドルを記録し、当初の予想を下回った。
キングスマン:ゴールデン・サークル 評価
Rotten Tomatoesには239件のレビューが寄せられ、支持率51%、平均評価5.3/10となっており「『キングスマン:ゴールデン・サークル』は前作以上の楽しさを提供するが、オリジナルの猛烈で独創的なきらめきが不足している」と批評されている。Metacriticでは43件の批評に基き44/100のスコアを与え、CinemaScoreでは「B+」評価となっている。
Uproxxのエイミー・ニコルソンは、「映画は十分なだけ円熟した。騒動は強化され、作風は練り上げられた」と批評した。ローリング・ストーンのピーター・トラヴァースは2.5/4の星を与え、「スタントは重力法則を無視していますが、それは楽しいものです。特にスキーリフトの戦いは見落とさないでください。映画は（内容が）必然的に脱線し、狂った軽薄な内容は笑いであなたを消耗させます」と批評した。The Atlanticのクリストファー・オーラは、「この映画は全て過剰だ。長過ぎであり、暴力過剰であり、下らなすぎる。それでも『キングスマン』第1作を楽しんだ人にとっては、十分に満足できる以上の第2作となっている。別の言い方をすれば、１作目は風刺として、今作は滑稽なドタバタ劇として（楽しめる）」と批評している。
キングスマン:ゴールデン・サークル 評価
シカゴ・トリビューンのマイケル・フィリップスは1.5/4の星を与え、『キングスマン:ゴールデン・サークル』は全てを提供してくれる。複数の退屈なオスカー俳優に、電動挽肉機による死が目玉の2シーン、エルトン・ジョンのクローズアップの変顔シーンまでも。ただし、良質な時間を除く」と批評した。RogerEbert.comのグレン・ケニーは星を与えず、「アクションは凝縮されているのに、それでも6時間近く感じる」と批評した。
キングスマン:ゴールデン・サークル 続編
ヴォーンとゴールドマンは、シリーズ第3作製作を計画しており、ヴォーンは「悪役にドウェイン・ジョンソンを起用したい」と述べている。また、ステイツマンを主役にしたスピンオフ作品の製作も視野に入れており、テイタムが演じたテキーラを主人公にした作品を企画している。
Anti-Trench
Anti-Trench（アンチトレンチ）は、日本のポエトリーリーディングユニット。2016年2月活動開始。
歌人として活動してきたポエトリーリーディング・向坂くじらと、SUMMER SONICへの出演経歴も持つギタリストの熊谷勇哉によるユニット。胎動LABELに所属。
Anti-Trench メンバー
向坂くじら（さきさかくじら）
ポエトリーリーディング・作詞を担当。
慶應義塾大学文学部卒業。
5歳の時に詩を書き始め、その後、小説・短歌の創作活動を経て、20歳で本格的に朗読を始める。在学中は学生歌人としても活動し、「生きづらさ」をテーマとした中高生向けの短歌ワークショップを企画・開催。
好きな食べ物は茶碗蒸し。
熊谷勇哉（くまがいゆうや）
エレキギター・作曲を担当。生音Hiphopバンド「Hipdistrict」のギターとしても活動し、同バンドで2016年、「出れんの!? サマソニ!?」を勝ち抜きSUMMER SONICに出演。
青山学院大学中退。
好きな食べ物はカレー。
常在寺 (台東区)
常在寺（じょうざいじ）は、東京都台東区谷中にある日蓮宗の寺院。山号は感応山。旧本山は身延山久遠寺、通師・雑司ヶ谷法縁。
角谷暁子
角谷 暁子（かどや あきこ、1994年〈平成6年〉7月30日 - ）は、テレビ東京のアナウンサー。
角谷暁子 来歴
東京都世田谷区出身。
東京都立日比谷高等学校、慶應義塾大学文学部卒業後、2017年（平成29年） テレビ東京に入社。同期入社のアナウンサーは竹﨑由佳。
角谷暁子 過去の出演番組
独占生中継!隅田川花火大会
第40回（2017年7月29日） - VTR出演
第41回（2018年7月29日） - ヘリコプター中継
第42回（2019年7月27日） - 総合司会
第43回『がんばろう日本 隅田川花火大会 特別編』（2020年7月25日） - 総合司会
第44回『ありがとう&がんばろう日本2021 隅田川花火大会 特別編』（2021年9月18日） - 総合司会
第45回『隅田川花火大会 特別編2022』（2022年8月6日） - 総合司会
1970年の広島東洋カープ
1970年の広島東洋カープでは、1970年の広島東洋カープの動向についてまとめる。
この年の広島東洋カープは、根本陸夫監督の3年目のシーズンである。
1970年の広島東洋カープ 概要
1968年に球団初のAクラスになりながらもわずか1年で最下位に転落したチームの体質改善を図るべく根本監督は前年オフから積極的に戦力補強を行い、コーチ陣も大幅に一新。根本監督の高校時代の盟友である関根潤三をヘッドコーチに、巨人の名遊撃手で関根ヘッドコーチのチームメートだった広岡達朗を守備走塁コーチとして招聘。コーチ陣一新の成果が期待されたが、この年は前年まで5連覇の巨人と2位の阪神が開幕からマッチレースを続け、チームはそれに割って入れず5月18日の巨人戦では渡辺秀武にノーヒットノーランを喫し、7月以降はBクラスに定着。投手陣は4本柱の安仁屋宗八・外木場義郎・白石静生・大石弥太郎がBクラスのチームで勝ち星を重ね、打撃陣でも古葉竹識の南海移籍で三村敏之や井上弘昭などの若手が出場機会を増やし、2年目の水沼四郎も田中尊や久保祥次の陰に隠れながらも出場機会を増やした。しかし、若手の積極起用や新戦力の投入もチームのカンフル剤にはならず、4位に終わり巨人の6連覇を許した。シーズン終了後、衣笠祥雄や水谷実雄などに影響を与えたベテランの山内一弘が引退し、背番号8は翌年から山本浩司が継ぐことになった。
1971年の広島東洋カープ
1971年の広島東洋カープでは、1971年の広島東洋カープの動向についてまとめる。
この年の広島東洋カープは、根本陸夫監督の4年目のシーズンである。
1971年の広島東洋カープ 概要
根本監督の4年目は山内一弘の引退を除けば前年とほぼ変わらない戦力でスタートし、この年こそAクラス入りが期待されたが、4月は前年6連覇達成の巨人が開幕後に12連勝でスタートダッシュしたこともあり、7ゲーム差の最下位に転落。それでも5月以降は阪神や中日に代わって2位に浮上したりするなど、終始Aクラス争いを演じた。巨人の勢いが落ちた9月以降は阪神やヤクルトに代わって2位定着が期待されたが、最後の最後で大洋に蹴落とされて2年連続で勝ち越しながら4位となった。投手陣では、それまで無名の藤本和宏が先発ローテーションに入り、8月19日には対中日戦で水沼四郎のリードに助けられてノーヒットノーランを達成。それ以外の投手も藤本に刺激されるように勝ち星を伸ばし、2年連続の勝率5割に貢献した。打撃陣では6年目の水谷実雄が外野のレギュラーを獲得し、4年目の井上弘昭も三塁手としてまずまずの成績を残し、4番に座った衣笠祥雄や山内から背番号8を受け継いだ山本浩司は主砲としてこの年も健在だった。しかし、V9へ突き進む巨人の壁は厚く、1975年の初優勝までチームは停滞期に入ることになる。
1972年の広島東洋カープ
1972年の広島東洋カープでは、1972年の広島東洋カープの動向についてまとめる。
この年の広島東洋カープは、根本陸夫監督の5年目のシーズンである。
1972年の広島東洋カープ 概要
チームはこの年、根本監督の発案で球団初の米国キャンプを敢行。しかし、この米国キャンプの調整に失敗したことなどからチームは開幕から低迷し6月以降は最下位に定着すると、その後も低迷から抜け出せず根本監督が成績不振の責任をとる形で休養に追い込まれ、森永勝也打撃コーチが代理監督としてチームの指揮をとる。7月に入り、初の外国人選手としてソイロ・ベルサイエスを入団させたが、背中の怪我などを抱えていたベルサイエスにかつてのア・リーグMVPの輝きはなく、続いて入団したトニー・ゴンザレスも年齢による衰えが目立ち2人共成績は低迷、外木場義郎や安仁屋宗八など投手陣の好投を打線が見殺しにする試合も多く見られた。結局チームは8連覇の巨人に24ゲームも離され、1969年以来3年ぶりの最下位で終了。シーズン終了後、この年まで大洋の監督だった別当薫を新監督に招聘した。1番打者の井上弘昭は根本監督辞任とともに中日へトレードされ、水谷実雄は同じ外野手のゴンザレスの加入で出場機会が減った。
1972年の広島東洋カープ できごと
4月29日 - 外木場義郎、巨人戦でノーヒットノーラン達成。これで外木場は1965年の阪神戦（初勝利&準完全）・1968年の大洋戦（完全）と合わせて3回ノーヒットを達成、1936年・1937年・1940年の沢村栄治（巨人）に並ぶ歴代タイ記録。この後外木場は同年7月4日の中日戦で、初回先頭打者の島谷金二に安打を打たれたものの、その後はノーヒット完封（歴代10人目）、このヒットがなかったら歴代最多の4回になるところだった。
1973年の広島東洋カープ
1973年の広島東洋カープでは、1973年の広島東洋カープの動向についてまとめる。
この年の広島東洋カープは、別当薫が1年だけ監督を務めたシーズンである。
1973年の広島東洋カープ 概要
4年連続のBクラスに加えて前年最下位に転落したチームの立て直しを図るべく、1972年まで大洋の監督を務めた別当薫が新監督に就任。この年からユニフォームはプルオーバースタイルとなり（1988年まで続く）、また従来のベルト式をベルトレスに、紺一色だったラインに赤を追加し、帽子のマークも広島の「H」からカープの「C」に変更するなどイメージチェンジが図られた。投手陣では根本陸夫前監督が育てていた外木場義郎・安仁屋宗八、さらに打撃陣では山本一義・山本浩司・衣笠祥雄などが中心となり1968年以来のAクラス入りが期待された。開幕後もチームは好調で、6月には5年ぶりに首位に浮上し前年最下位からの優勝の声が出始めると前半戦を3位で終了。後半戦も勢いが持続するかと思われたが打線が前半と打って変わって貧打にあえぎ、ズルズルと後退。借金を1ケタにとどめたものの60勝67敗3分と2年連続の最下位に終わり、別当監督はわずか1年で辞任。後任にはチーム生え抜きの森永勝也打撃コーチが昇格した。
1974年の広島東洋カープ
1974年の広島東洋カープでは、1974年の広島東洋カープの動向についてまとめる。
この年の広島東洋カープは、森永勝也が1年だけ監督を務めたシーズンである。
1974年の広島東洋カープ 概要
森永勝也が監督に就任、さらに前年まで南海のコーチだった古葉竹識と近鉄のコーチだった阿南準郎が、森永の要請でチームに復帰し、またインディアンズの打撃コーチだったジョー・ルーツをコーチとして招聘したこの年、投手陣は4年目の金城基泰がこの年20勝を挙げる活躍を見せ、外木場義郎が18勝をあげたがそれに続く投手はいなかった。打撃陣ではこの年からコーチ兼任となった山本一義をはじめ山本浩司、衣笠祥雄などもそれなりの活躍を収めた。その一方で長谷川良平ヘッドコーチとルーツ打撃コーチの確執などもあり、チームは8月以降ヤクルトに抜かれて最下位に転落。結局優勝した中日に19ゲーム以上つけられて球団初の3年連続最下位となり、森永監督は1年で辞任し、後任にはルーツ打撃コーチが昇格した。シーズン終了後、エース安仁屋宗八は若生智男との交換トレードで阪神へ（1980年に広島に復帰）、同じく主力投手の白石静生・大石弥太郎は児玉好弘・宮本幸信・渡辺弘基との交換トレードで阪急へ（大石は古巣への復帰）、上垣内誠・渋谷通は大下剛史との交換トレードで日本ハムへそれぞれ放出された。
金龍寺 (山梨県身延町)
金龍寺（きんりゅうじ）は、山梨県南巨摩郡身延町帯金にある日蓮宗の寺院。山号は帯雲山。旧本山は大野本遠寺、小西法縁。身延町指定文化財の木喰作・日蓮聖人像を所蔵する。
金龍寺 (山梨県身延町) 文化財
日蓮聖人像　江戸時代の廻国聖・木喰作の木喰仏。一躯。像高は30.8センチメートル。寛政十二庚申歳（1800年）正月十二日成就の背銘があるが、寛政13年（1801年）木喰行道83歳の作とみられる。背銘によれば「日蓮大師像」。諸国を廻国し造仏活動を行っていた木喰は寛政12年10月25日に故郷の丸畑へ帰り、享和2年（1802年）まで甲斐に滞在し丸畑に四国堂を建立し「四国堂諸仏」を造像している。木喰は甲斐において四国堂諸仏以外にも造像活動を行っており、金龍寺の日蓮聖人像はこの時期に作られたと考えられている。木喰が立正大師日蓮を刻んだ像はこの一体以外は未確認。昭和44年（1969年）9月12日身延町の文化財に指定された。
番場パーキングエリア
番場パーキングエリア（ばんばパーキングエリア）は、かつて滋賀県坂田郡米原町三吉（現在の滋賀県米原市三吉）にあった、名神高速道路の西宮インターチェンジ (IC) 方面の下り線側にのみ存在したパーキングエリア (PA) である。
番場パーキングエリア 概要
現在の米原ジャンクション (JCT) 付近に名神高速道路の開通とともに設置され、伊吹PA（当時は上り線側のみ）から6.8キロメートル、米原バスストップから2.0キロメートル、彦根ICから7.5キロメートルの位置にあった。
米原JCTの建設工事に伴い、番場PA付近の本線を南に迂回させる仮設迂回路（延長約900メートル）を設置するために廃止された。
当時の当施設は、名神高速道路の下り線上に存在した上石津PAおよび設置当時の伊吹PAと同等のきわめて小規模な施設であった。PAはその後の工事で撤去され遺構は存在しない。
番場PAの廃止後、当時上り線側のみだった伊吹PAに下り線設備が設置された。
現在の米原JCTの名神高速道路下り線流入路合流部付近の左手がPA跡地である。
番場パーキングエリア 隣（廃止時点）
名神高速道路
(27)関ヶ原IC - 伊吹PA - 米原BS - 番場PA - (28)彦根IC
※米原JCTは、番場PA廃止後の建設のため、番場PAがあった当時は存在しない。
リューベチ・シノディク
リューベチ・シノディク（ロシア語: Любецкий синодик）は、リューベチに伝わっていたシノディクである。
リューベチ・シノディク 概要
リューベチ・シノディクは、1786年までアントニエフ・リューベチ修道院に、後にヴォスクレセンスキー教会に引き継がれていた。その原本は消失しているが、19世紀後半に、軍人であり歴史学者であったG.ミロラドヴィチ(ru)と、チェルニゴフ（チェルニーヒウ）大主教フィラレート(ru)によって出版された版がある。また19世紀後半のR.ゾトフ(ru)が詳細な研究を残している。
リューベチ・シノディクは、リューリク朝の一分家であるチェルニゴフ公家（オレグ家(ru)）の公たちに関する重要な史料でもある。
大阪市高速電気軌道
大阪市高速電気軌道株式会社（おおさかしこうそくでんききどう、英: Osaka Metro Co., Ltd.）は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で地下鉄および中量軌道（AGT）並びにBRTを運営する軌道・鉄道事業者・バス事業者である。大阪市の全額出資で2017年に設立され、大阪市交通局の民営化により2018年に同局の鉄軌道事業を継承して営業を開始した。事業規模は大手私鉄に匹敵するが中小私鉄に分類されている（詳細後述）。本社を大阪府大阪市西区九条南に置く。愛称はOsaka Metro（オオサカ メトロ）。
大阪市高速電気軌道 概要
地方公営企業である大阪市交通局を、大阪市の行政改革の一環として民営化するにあたり、同局が運営する地下鉄事業（大阪市営地下鉄）を承継する法人として、2017年（平成29年）6月1日に設立された株式会社である。2018年（平成30年）4月1日より同局から継承した高速軌道（地下鉄）8路線 129.9kmと中量軌道（AGT）1路線 7.9kmを運営している。大阪市営地下鉄事業の例規（大阪市交通事業の設置等に関する条例、昭和41年大阪市条例第60号）上の正式名称が「大阪市高速鉄道」であり、例規上の地下鉄路線名が「高速電気軌道第○号線」の呼称を用いていたことを踏まえ、社名を「大阪市高速電気軌道」とした。
日本国内の地下鉄事業者の民営化は、2004年（平成16年）に帝都高速度交通営団（営団地下鉄）を民営化した東京地下鉄（東京メトロ）に次いで2例目となる。地下鉄は交通局時代に大阪港トランスポートシステム（OTS）から運営を継承した区間を除く全線が軌道法に基づく軌道線、地下鉄のうちOTSから運営を継承した区間とAGT（ニュートラム）の大半の区間は、鉄道事業法に基づく鉄道線として運営されている。
大阪市高速電気軌道 概要
2018年7月9日に発表した『Osaka Metro Group 2018〜2024年度 中期経営計画』では、売上高に占める非鉄道事業の比率を発表時の17%から27%へ引き上げることを目指すとし、夢洲に商業施設を建設するほか、遊休地で賃貸マンションやオフィスビルの建設といった不動産を開発するとしている。
資本金は2,500億円であり、東日本旅客鉄道（JR東日本）の2,000億円を上回り、鉄道会社として日本一である。2019年3月期の連結売上高は1000億円を超え、日本の中小私鉄では遠州鉄道と静岡鉄道に次ぐ3位となり、翌2020年3月期には静岡鉄道を抜いて2位に浮上した。売上高1000億円超えの中小私鉄はこの2社と大阪市高速電気軌道の3社しかない。
大阪市高速電気軌道 概要
大阪市高速電気軌道は、『Osaka Metro Group 2018〜2024年度 中期経営計画』のp.16で、「大手鉄道事業者」との表現を使用しており、事業規模も大手私鉄に匹敵しているものの、大手私鉄および準大手私鉄の認定条件である日本民営鉄道協会に加盟しておらず、また国土交通省では、2018年4月時点において、同社を大手私鉄に含めるかどうかについて、「特に何も決まっていない」としている。なお、2021年4月時点では、国土交通省の「鉄軌道事業者一覧」においては、中小民鉄（中小私鉄）に区分されている。大阪市交通局時代に正会員として加盟していた公営交通事業協会については特別会員として引き続き加盟している。その一方で、2019年6月に大阪商工会議所、翌7月に関西経済連合会にそれぞれ入会し、財界活動を始めている。
2019年4月1日よりBRT「いまざとライナー」の運行を自社が主体となって実施するため、暫定的に乗合バス事業も行っている。2021年よりオンデマンドバスの運行も開始した。これらバス事業は、いまざとライナーでは運行を子会社の大阪シティバスに、オンデマンドバスは大阪シティバスと大阪市内のタクシー事業者の数社にそれぞれ委託している。
2024年7月16日より日本交通グループのナショナルタクシー放出営業所を買収し、新社名をOMタクシーとしてタクシー事業に進出した。
大阪市高速電気軌道 コーポレートアイデンティティ
コーポレートスローガンは「走り続ける、変わり続ける。」
愛称およびブランド名は、国際化を見据えて英字表記で「Osaka Metro」とした。同社では「大阪市高速電気軌道」「Osaka Metro」のほか「大阪メトロ」「大阪地下鉄」も商標登録しており（前者：第6017272号、後者：第6017271号）、「大阪地下鉄」の表記は乗車券類に記載される鉄道事業者の略称として使用し、「大阪メトロ」の表記は活用法を当初未定としていたが、一部の乗車券や自社広告で使用されるようになっている。また、報道機関等においても、地名を分かりやすく示すため「大阪メトロ」の表記を用いる場合がある。
ロゴは、立体的な螺旋状で「Metro（メトロ）」の「M」と「Osaka（大阪）」の「O」を形成し、エネルギーや動力・推進力を表している。また、コーポレートカラーは青で、「安全・安心」「エネルギッシュな大阪の街」「走り続ける活力」をイメージしたものとなっている。このロゴは「moving M」と呼ばれる。
大阪市高速電気軌道 コーポレートアイデンティティ
このロゴの作成をしたのは色部義昭（日本デザインセンター）で、そのCIデザインは2018年のグッドデザイン賞やJAGDA亀倉雄策賞などを受賞している。
社章は、大阪市の市章「澪標」に「電」の文字を組み合わせたマークで、1908年（明治41年）頃より使われ始め、1923年（大正12年）10月1日（大阪市電気局発足日）に正式に局章として制定されたものを継承しており、職員の着用する制帽の帽章も大阪市交通局時代のものを継続使用している。
大阪市高速電気軌道 歴史
2019年（平成31年 / 令和元年）
3月27日：大阪市高速電気軌道と大阪シティバスの運行情報を閲覧できるアプリ「Osaka Metro Group運行情報アプリ」を配信開始。
4月1日：地下鉄今里 - 長居西二丁目間、地下鉄今里 - あべの橋間でBRT「いまざとライナー」の試験運行開始。大阪市高速電気軌道が運営主体となるため、この日より暫定的にバス事業者としての事業を開始する。運行は関連会社の大阪シティバスに委託。
6月中旬以降：御堂筋線、谷町線、四つ橋線、中央線、堺筋線において、弱冷房車を順次設定（市営地下鉄時代を通して初。ただし堺筋線に乗り入れる阪急車両および中央線に乗り入れる近鉄車両では既に設定あり）。
12月10日：日本の鉄道としては初めてとなる顔認証による改札実験を、2020年9月末まで実施。
大阪市高速電気軌道 路線
2018年4月に大阪市交通局から承継した、下表の地下鉄8路線と、「ニュートラム」と称するAGT1路線を運営しているほか、2019年4月からは「いまざとライナー」と称するBRT路線を2路線運営している。
地下鉄の軌間は全て標準軌であるが、電気・集電方式は路線ごとに「直流750V 第三軌条方式」「直流1500V 架空電車線方式」に分類される。長堀鶴見緑地線・今里筋線は鉄輪式リニアモーター駆動方式である。
地下鉄の一部は大阪市外にも路線を延ばしており、8路線のうち、御堂筋線は吹田市・堺市、谷町線は守口市・八尾市、中央線は東大阪市、長堀鶴見緑地線は門真市にも駅がある。一方、大阪市内でも西淀川区には路線を持たない。また、御堂筋線は江坂駅経由で北大阪急行電鉄南北線、堺筋線は天神橋筋六丁目駅経由で阪急電鉄（阪急）京都本線および千里線、中央線は長田駅経由で近畿日本鉄道（近鉄）けいはんな線と、それぞれ相互直通運転を行っている。
大阪市高速電気軌道 路線
御堂筋線の江坂駅 - 中津駅北方間、中央線の大阪港駅 - 阿波座駅西方間、南港ポートタウン線（コスモスクエア駅付近を除く）は高架区間となっている。概ね千日前線より西側の地域は多くが海抜ゼロメートル地帯となっており、中央線の高架区間は海抜ゼロメートル地帯を横断している。
上表の色欄で示したラインカラーは路線図などで使われている。
このラインカラーは大阪市営地下鉄時代の1975年（昭和50年）に導入されたが、色分けには以下のようにある程度意味づけされているとされている。ただ、公式に由来が決まっているのは長堀鶴見緑地線と今里筋線の2路線のみで、色分けの根拠についての正式な資料が残っている訳ではなく、あくまでも推測であり、それがいつしか巷間で定着したものである。
大阪市高速電気軌道 運賃
大人普通運賃（小児は半額・端数は10円単位で切り上げ）鉄道駅バリアフリー料金10円を含む。2023年（令和5年）4月1日改定。
運賃は対距離区間制であり、最短経路のキロ程に属する区数で算出される。梅田3駅（梅田駅・東梅田駅・西梅田駅）と心斎橋駅・四ツ橋駅は運賃計算上、相互に同一駅として取り扱う。
梅田3駅で改札を出て乗り換える場合、ICカードの場合は、ICカードの残額が乗車駅から乗換駅までの運賃に満たなければチャージ（入金）しないと乗り換えることができず、きっぷの場合はその額面が乗車駅から乗換駅までの運賃に満たない場合は、その乗換駅までの運賃と原乗車券の額面との差額を精算しなければ乗り換えることができない。また、ICカード・きっぷともに30分以内に乗り換えなければ運賃が通算されない（30分を超えると運賃計算がそこで打ち切られ、その駅からまた新たに乗車したものとして運賃計算される）。
御堂筋線・中央線・今里筋線・南港ポートタウン線は営業キロがそのままキロ程となるが、その他の路線は御堂筋線または中央線が並行する区間に対して、営業キロに所定の縮減または加算を行った特定キロ程が定められている。特定キロ程が設定されている区間は以下の通り。
大阪市高速電気軌道 運賃
2025年（令和7年）3月31日までは、ICカード（敬老優待乗車証・特別割引用ICカードを除く）で地下鉄（南港ポートタウン線含む。以下当節において同じ）と大阪シティバスを乗り継いだ場合は100円、地下鉄といまざとライナーを乗り継いだ場合は、160円が割引される乗継割引があった。同年4月1日からPiTaPa・ICOCAを対象に地下鉄と大阪シティバス・いまざとライナーを相互に乗り継ぐとOsaka Pointが付与される「乗継ポイント」に移行した。
定期券は、途中で改札を出ない場合には指定経路外を通り抜けて乗車することができる。
御堂筋線の混雑緩和対策として、御堂筋線梅田駅 - 大国町駅間と四つ橋線西梅田駅 - 大国町駅間を発着または経由する定期券は、券面表示にかかわらず御堂筋線と四つ橋線それぞれの対応駅で乗降が可能である。
大阪市高速電気軌道 運賃
Osaka Metro・大阪シティバス全線にて利用できる。ただし大阪シティバスは大阪シティバスの規則等で定める路線を除く。
1日乗車券「エンジョイエコカード」：大人820円（土日祝620円） - 鉄道駅バリアフリー料金含む。夢洲駅は乗降不可。
「OSAKA 1day pass」・「OSAKA 2day pass」・「OSAKA 海遊きっぷ」： 沿線の公共施設で割引を受けられる。
なお、夢洲駅はエクスプレス予約・スマートEX利用者向け等に発売されている「Osaka Metro & Osaka City Bus Pass」や、アプリで期間限定発売となるQRコード乗車券「Osaka Metro 26時間券」・「Osaka Metro 48時間券」で乗降可能となる。
このほか、以下のカード乗車券が発売されていた。
大阪市高速電気軌道 車両
2023年6月に400系が中央線に登場するまで、民営化後の新形式は存在せず、新製車両も交通局時代から増備が継続されている車両のみであった。2020年7月には関西の大手私鉄に先駆け、営業用の保有車両の全車VVVFインバータ制御化を達成した。
2025年7月、すべての車両に防犯カメラを取り付けると発表した。1車両あたり2 - 4台を取り付ける。大阪・関西万博会場の夢洲に乗り入れる中央線は発表時点ですでに設置が完了しており、御堂筋線は2025年度中、他の路線も2027年度末までに完了する予定としている。
大阪市高速電気軌道 利用状況
近年の路線別一日平均輸送人員は以下のとおりである。太字は各路線の最高輸送人員を示す。
特定日における乗降人員。は、右欄の乗降人員と比較して増()、減()を表す。
大阪市高速電気軌道 駅のリニューアル
御堂筋線と中央線では、2018年から、「地下空間の大規模改革」として、老朽化した駅の壁・天井の剥離や落下等の防止対策など、駅の安全性を確保する工事に合わせて、駅自体を楽しめる空間として提供する取り組みを行っている。リニューアルの対象は、御堂筋線の新大阪駅、中津駅 - 心斎橋駅の各駅、大国町駅 - 天王寺駅の各駅、中央線の大阪港駅、弁天町駅、本町駅、堺筋本町駅、谷町四丁目駅、森ノ宮駅の15駅（本町駅は路線毎に数える）で、2025年4月11日時点で、御堂筋線の新大阪駅、中津駅、梅田駅、淀屋橋駅、本町駅、心斎橋駅、大国町駅、動物園前駅、天王寺駅、中央線の大阪港駅、弁天町駅、本町駅、堺筋本町駅、森ノ宮駅の14駅が完了している。2018年12月20日に最初のデザイン案が発表されたが、そのデザインの奇抜さから批判が相次ぎ、2019年8月29日に心斎橋駅、梅田駅など5駅の最終デザイン案を発表した。
ニュートラムでは、駅の老朽化や漏水の防止のため、40年ぶりに駅のリニューアル工事が実施される。リニューアル対象駅は住之江公園駅 - 中ふ頭駅の各駅で、2024年10月時点で南港口駅が完了している。
大阪市高速電気軌道 その他
2019年3月16日・17日、大阪市高速電気軌道公式サイトの英語版ホームページにおいて、「堺筋線」を「Sakai muscle line」（堺筋肉線）と、「天下茶屋」を「World Teahouse」（世界の茶屋）と訳すなどのような自動翻訳ソフトによる誤訳が指摘されたため、同月18日よりしばらくOsaka Metroの英語・中国語・韓国語・タイ語版ページが閉鎖されていた。
西田望見・奥野香耶のず〜ぱらだいす
『西田望見・奥野香耶のず〜ぱらだいす』（にしだのぞみ・おくのかやのずーぱらだいす）は、2016年7月6日から2021年12月27日までニコニコ動画で配信されていたインターネットラジオ番組。略称は「ず〜ぱら」。パーソナリティは西田望見と奥野香耶。
西田望見・奥野香耶のず〜ぱらだいす 番組概要
シーサイド・コミュニケーションズ制作番組のポータルサイト「SEASIDE STATION」の開設に合わせて、ニコニコ動画に新設した番組枠『SEASIDE DREAM TIME』（水曜 - 金曜、21:00 - 〈当時〉）で始まった番組のひとつ。パーソナリティの西田・奥野を「チーフ飼育員」、リスナーを「動物さん」に見立て、お互いの交流を通じて成長していこうとする飼育型バラエティ番組。
2016年7月6日、ニコニコ動画シーサイドチャンネルにてスタート。2019年8月20日（第150回）までニコニコ生放送の隔週配信も行っていた。2017年10月3日未明から2020年3月23日未明までは文化放送超!A&G+で本配信を行った。2020年3月30日（第182回）よりニコニコ動画とYouTubeにおける配信に変更。
2020年4月13日（第184回）以降、新型コロナウイルス感染症予防のため、配信を一時中断。2020年5月4日より隔週配信という形で再開した。
2021年12月27日を以て終了した。
西田望見・奥野香耶のず〜ぱらだいす コーナー
動物さんたちの声
ふつおたコーナー。
飼育のおじかん
リスナーからのリクエストに対してパーソナリティが応えていく。
調教のおじかん
番組がリスナーへ「試練課題」を募集し、試練を乗り越えようとするコーナー。
コミュニケーションのおじかん
リスナーから募集したお題（質問）に対して、パーソナリティが2人同時に答えていく。
そうじのおじかん
リスナーから募集した「心の闇」に対して、パーソナリティが心の掃除をしていく。
迷える動物たちの呼び出し
リスナーから募集した、世間においての迷子状態を発表し、パーソナリティがひとことメッセージを贈る。
高橋英吉 (彫刻家)
高橋 英吉（たかはしえいきち、1911年4月13日 - 1942年11月2日）は日本の彫刻家。宮城県石巻市出身。
東京美術学校（現東京芸術大学）で木彫を学び、文展（現・日展）を中心に活躍した。「黒潮閑日」「潮音」「漁夫像」の《海の三部作》などにより将来を嘱望されたが兵役に就き、1942年にガダルカナル島の戦いで死亡した。
高橋英吉 (彫刻家) 生涯
1911年4月13日、宮城県牡鹿郡石巻町（現・石巻市）湊本町に生まれる。生家は遠洋漁業や缶詰工場を経営する網元であった。1924年、旧制石巻中学（現・宮城県石巻高等学校）に入学。
1931年、東京美術学校彫刻科木彫部に入学する。1936年同校を卒業すると、研究科に進み、文部省美術展覧会（現・日展）に「少女像」を出展し、入選する。しかし、翌1937年に研究科を中退、南氷洋へ向かう捕鯨船乗組員となる。
1938年から3回続けて新文展（第2回 - 第4回）に作品を出展、入選（第2回・『黒潮閑日』）、特選（第3回・『潮音』）各1回という成績を残し、1941年（第4回）には文展無鑑査として「漁夫像」を出品した。
1940年に結婚し、翌1941年に長女・幸子が誕生した。しかし、同年に応召し、仙台「勇1301部隊」（歩兵第4連隊）に入隊、太平洋戦争の始まった12月に出征する。1942年11月2日、ガダルカナル島のマタニカウ川攻防戦において戦死した。
高橋英吉 (彫刻家) 没後
終戦後、出身地の石巻において顕彰活動がおこなわれた。作品集『青春の遺作 高橋英吉 人と作品』の刊行、長らく行方不明になっていた『潮音』（鳥取県境港市で発見）の返還、戦死したガダルカナル島と生地石巻市でのブロンズ像の建立、長編ドキュメンタリー映画『潮音 ある愛のかたみ』（英吉役を江藤潤が演じた）制作などの成果を上げる。活動はサントリー地域文化賞を受賞するなど高く評価された。
英吉の主要作品は石巻文化センター（石巻市南浜町）に収蔵されていたが、2011年3月11日に発生した東日本大震災の津波で同センターが被災した。その後、作品群は修復され、宮城県美術館や国立西洋美術館に一時保管されていたが、2021年11月に開館した石巻市博物館内の「高橋英吉作品展示室」で常設展示されることとなり、以後映画上映や講演会など顕彰活動が続けられている。
キュボロ
キュボロ（cuboro）は、スイスのキュボロ社によって開発された玩具。溝や穴が彫られた1辺5 cmの木製の正六面体を複数個組み合わせることで、付属している直径17 mmのビー玉を上から落として下まで落ちる道を作る遊びである。
キュボロ 概要
1979年、スイスのベルンにおいて、Mattias Etter（マティアス・エッター）と心身に障害のある子どもたちとの間で生まれた遊びが基となっている。これが発展し、Etterにより「子どもと大人たちのための玩具」として1985年に市場に発表された。
日本へは2004年から輸入されており、2005年の愛知万博のスイス館に展示されていたことで認知度が高まった。その後、2017年1月にNHK名古屋放送局の番組で将棋棋士の藤井聡太が幼少期に遊んでいた玩具として紹介され、藤井が連勝を重ねて注目されていることもあり、全国的に有名になった。
注意点としては、幼児がビー玉を飲み込んでしまうことが懸念される点である。慣れるまでは、必ず保護者が一緒に遊ぶことが必要である。
秦野丹沢スマートインターチェンジ
秦野丹沢スマートインターチェンジ（はだのたんざわスマートインターチェンジ）は、神奈川県秦野市にある新東名高速道路のスマートインターチェンジ（スマートIC）である。秦野丹沢サービスエリア（はだのたんざわサービスエリア）が併設される計画であり、2022年（令和4年）4月16日にSAより先行してスマートICの供用が開始された。
秦野丹沢スマートインターチェンジ 概要
利用可能車種はETC搭載の全車種（長さ12 m以下）で24時間運用、上下線ともに出入が可能である。
秦野市は、当スマートICの整備により産業基盤の強化や観光資源を活用した地域活性化などさまざまな効果が期待されるとしている。
秦野丹沢スマートインターチェンジ サービスエリアの概要
サービスエリアは上下線ともに6.6ヘクタール規模で計画され、現段階では次のように予定されている。
秦野丹沢スマートインターチェンジ 隣
E1A 新東名高速道路
（3）伊勢原大山IC - （3-1）秦野丹沢SA/SIC（SAは事業中）- （4）新秦野IC
唐津市立相知小学校
唐津市立相知小学校（からつしりつおうちしょうがっこう）とは、佐賀県唐津市相知町相知にある市立の小学校。
唐津市立相知小学校 概要
歴史
1875年（明治8年）に「相知小学」として創立。数回の改編・改称を経て、現校名になったのは2005年（平成17年）。2025年（令和7年）には創立150周年を迎える。
校歌
1955年（昭和30年）に制定。歌詞は3番まであり、校名は歌詞中に登場しない。
校区
住所表記で「唐津市相知町」の後に「相知、中山、牟田部、山崎、久保、千束、平山上、平山下、佐里、横枕、湯屋、田頭、楠、町切、長部田、鷹取」が続く区域。中学校区は唐津市立相知中学校。
唐津市立相知小学校 沿革
牟田部分校（むたべ）
1977年（昭和52年）3月31日 - 閉校。
最終所在地 - 佐賀県東松浦郡相知町牟田部（北緯33度22分20.5秒 東経129度59分39.5秒﻿ / ﻿北緯33.372361度 東経129.994306度﻿ / 33.372361; 129.994306﻿ (旧・相知町立相知小学校 牟田部分校)）
現在は牟田部公民館として利用されている。
周辺 九州旅客鉄道 唐津線 「本牟田部駅」
唐津市立相知小学校 交通
最寄りの鉄道駅
最寄りのバス停留所
最寄りの幹線道路
Macintosh SE
Macintosh SEは、Appleによって1987年(昭和62年)3月から1990年(平成2年)10月まで製造されたパーソナルコンピュータである 。このコンピュータはMacintosh Plusから大幅な改善を行い、Macintosh IIと同時に発表された。オリジナルのMacintoshコンピュータと異なる筐体デザインは、フロッグデザインによるものある。
Macintosh SE 特徴
前身であるMacintosh Plusと比較してSEに追加された機能は下記の通り:
SEは、1機または2機のフロッピードライブ、またはフロッピードライブとハードドライブのいずれかに対応するように設計されている。 市販後のブラケットは、SEが2つのフロッピードライブとハードドライブを収容できるように設計されているが、Appleがサポートする構成ではない。さらに、外部のフロッピーディスクドライブを接続することもできる。そのため、SEは、Macintosh PortableとMacintosh IIと同じく3台のフロッピードライブをサポートできる。増加したRAM容量とオプションの内蔵ハードドライブは、サードパティ製品の市場を縮小させた。Appleが1989年1月にMacintosh SE/30を発表した後、SEのアップグレード向けにロジックボード（ケースフロントと内部シャーシを含む）を販売した。
シングルフロッピーモデルでは、2番目のフロッピードライブに当たる場所にドライブアクセスランプが付いている。
Macintosh SE 特徴
さらに、SEには、プロセッサーダイレクトスロットがあり、アクセラレータなどの拡張カードを取り付けることができる。SEは、MicroMacアクセラレータを使用して、50 MHzおよび5 MB以上にアップグレードすることができる。 過去には、Sonnet Allegroのような他のアクセラレータも利用可能であった。だがカードを取り付けるには、トルクスネジで密閉されているケースを開けなければならず、更に内部のCRTからの高電圧にさらされるなど様々な危険が伴う為、Appleは認定されたディーラーだけがカードをインストールするよう勧めた。
Macintosh SEのROMサイズは、最初のMacintoshの64KBから256KBに増加された為、開発チームはROMに隠されたイースターエッグを含めている。
SEとMacintosh IIは、Apple I以来のキーボードが付属しないApple製コンピュータだった。 代わりに新しい選択肢として、ADBのApple KeyboardやApple Extended Keyboardが販売された。
Appleはプロモーションショットや従業員向けのプロトタイプとして透明ケースを持つ10台のMacintosh SEを制作した。 非常に稀なものであり、コレクター間で高価に取引されている。
Macintosh SE Macintosh SE FDHD
当初、SEは片面倍密度（SSDD）（400KB）と両面倍密度（DSDD）（800KB）のフロッピーディスクしか使用できなかった。 1989年8月、Appleは、1.4MBの高密度（HD）フロッピーディスクを処理できるフロッピーディスクドライブであるSuperDriveを搭載したMacintosh SE FDHDを発表した。 元々FDHD（フロッピーディスク高密度）モデルとして販売されていたが、後にいくつかのMacintosh SE FDHDにMacintosh SE Superdriveというラベルが付けられ、新しいドライブに関するAppleのマーケティング変更に対応した。それ以来、HDフロッピーはMacintoshとPCの両方のコンピュータで事実上の標準となった。アップグレードキットが、新しいROMチップと新しいディスクコントローラチップを含むオリジナルのMacintosh SE用に販売され、オリジナルを置き換えた。
Macintosh SE FDHDは1990年10月に販売終了とされ、Macintosh Classicが後継種となった。
Macintosh SE 余談
Macintosh SEをモデルにした「Smack-a-Mac」と呼ばれる高さ20センチほどのアップル公認のぬいぐるみが存在しており、Macintoshの使用中にエラーが発生した際に生じたストレスを、本物のMacの代わりにぶつけられるよう意図している。
オリエント急行殺人事件 (2017年の映画)
『オリエント急行殺人事件』（オリエントきゅうこうさつじんじけん、原題: Murder on the Orient Express）は、2017年のアメリカ合衆国のミステリー映画。監督・主演はケネス・ブラナーが務めた。本作は1934年にアガサ・クリスティが発表した小説『オリエント急行の殺人』を原作としている。
オリエント急行殺人事件 (2017年の映画) ストーリー
1934年。著名なベルギー人私立探偵のエルキュール・ポアロは、エルサレムの聖墳墓教会で起きた事件の謎を説いた後、イスタンブールで休暇を取ろうとしていた。しかし、別件で急遽、ロンドンに戻らなければならなくなる。偶然にもオリエント急行の重役で、かつて助けた恩がある青年ブークと再会したポアロは、彼の計らいで間もなく発車するフランス・カレー行きの列車に乗ることができた。列車は季節外れの満員であり、特に上等客車にはアメリカ人美術商のエドワード・ラチェットや、陽気な未亡人キャロライン・ハバードを始めとして、様々な人種・職業・年齢の者が乗り合わせていた。このため、ポアロは二等寝台に泊まることになった。
2日目の昼、ポアロはラチェットからカレーに着くまで護衛に雇いたいと頼まれる。おそらく商売上のトラブルで、命を狙う旨の脅迫状が届いたからだという。しかし、ラチェットの人柄を気に入らないポアロはこれを断る。2日の深夜、ポアロはブークの好意で一等寝台の1号室に移り、日課の読書を楽しんでいた。隣の2号室はラチェットの部屋であり、しばしばポアロは廊下での物音に気づいて外を確認し、赤いマントの人物の後ろ姿などを確認する。そして時刻は1時を回って寝ようとした時、列車は不意の雪崩で脱線し立ち往生してしまった。
オリエント急行殺人事件 (2017年の映画) ストーリー
翌朝、ブークが食堂車で上等客室の乗客たちに状況説明をしていた折、ラチェットが起きて来ないことに気づく。ポアロはブークや客でもあるアーバスノット医師と共にラチェットの部屋を確認すると、12の刺し傷がある滅多刺しにされた彼の遺体を発見する。ブークに頼まれて事件捜査を始めたポアロは、燃やされた脅迫状の残骸を見つけ、そこから、ラチェットの正体が数年前にアメリカで起きたアームストロング家令嬢誘拐殺人事件の犯人カセッティであったことを知る。この事件は裕福な軍人であったアームストロング大佐の幼い娘が誘拐殺人の被害者となり、そのショックで身重のアームストロング夫人ソニアは流産してお腹の子とともに死亡、大佐も妻子の後を追って自殺したという悲劇的な事件であった。実はポアロは生前の大佐から捜査の依頼を受けていたという縁があった。
オリエント急行殺人事件 (2017年の映画) ストーリー
ポアロは乗客たちと個別に面談し、アリバイや動機がある者を探っていく。しかし、基本的にフランス車掌のピエール・ミシェルが廊下で待機していたことや、客の証言同士でアリバイが証明されるなどして手詰まりとなる。一方で乗客の一人であるエレナ・アンドレニ伯爵夫人は、ソニアの実妹でアリバイがなかった。ポアロは他の証言者たちが何かを隠していると見抜き、同事件で冤罪で自殺に追い込まれた若いフランス人メイドの存在など、次第に彼らがアームストロング家の事件と何かしらの関わり合いがあることに気づく。ポアロは家庭教師のメアリに鎌をかけるが、実は恋仲であり、容疑者の1人でもあるアーバスノットの怒りを買い命を狙われる。偶然と機転によって危機を脱したポアロは容疑者の客と車掌のピエールを集め、事件の謎解きを始める。
ポアロはまずラチェットに恨みを持つ東洋のギャングが彼を殺害し、脱線の混乱に乗じて既に逃亡した可能性に言及する。しかし、ポアロはこの説は筋は通っているが細かい部分では矛盾していることを認める。その上でポアロは、ブークとエレナを除く乗客と車掌12名が犯人であるという推理を披露する。ここでキャロラインは、自分の正体がソニアの実母である舞台女優リンダ・アーデンであることと、今回の計画の首謀者であることを認める。ポアロは自分の推理と真の悪が裁かれることの乖離を嘆きつつ、ブークは嘘をつけるが自分にはできないとして、真実を隠したいなら自分を撃てと、アーバスノットから奪った拳銃をリンダに渡す。しかし、リンダはポアロを撃たず、自分に銃口を向けて自殺しようとするが、これは空砲であった。ポアロは犯人たちを試しており、この結果を受けて真相を秘めることを約束する。
脱線から戻って運行を再開した列車はユーゴスラビアの駅に停車する。そこでポアロは現地の警察に単独犯人説を説明して納得させ、リンダたちは列車に残る。ポアロがホームを歩いていると、イギリス軍の使者から、ナイル川での死亡事件を至急調査して欲しいというメモを受け取る。ポワロが事件を引き受ける返答をしたところで物語は終わる。