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パラノーマル・アクティビティ5
『パラノーマル・アクティビティ5』（原題：Paranormal Activity: The Ghost Dimension）は、2015年制作のアメリカ合衆国のホラー映画。
『パラノーマル・アクティビティ』シリーズの第6作目であり、全米ではシリーズ初の3D映画として公開された。
パラノーマル・アクティビティ5 あらすじ
かつてケイティとクリスティが住んでいた家に、ライアンとエミリー夫妻と娘のリーラが引っ越してくる。
ある日、夫妻は物置で箱の中からビデオカメラとビデオテープを見つける。彼らは興味本位でカメラのレンズをのぞく。
それ以来、彼らの周囲で恐ろしい出来事が起こるようになり、リーラの様子も徐々におかしくなっていく。そして、怪異はますますエスカレートしていく。
そして彼らは徐々に最期へと進み、カメラには衝撃的なラストを捉えていた…
円通寺 (京都市上京区)
円通寺（えんつうじ、圓通寺）は京都市上京区上之町にある浄土宗の仏教寺院。山号は歓喜山。本尊は阿弥陀如来。
円通寺 (京都市上京区) 歴史
1756年に浄土宗の関通上人によって開山した。当初は轉輪寺と称していた。
1788年の天明の大火により焼失し、その後、再建された。境内には「為焼亡横死」（しょうぼうおうしのため）と刻まれた大火の犠牲者を供養する石碑が現存している。
京都市の景観重要建造物に指定されている。
下和田村次左衛門
下和田村 次左衛門（しもわだむら じざえもん、明和5年（1768年） - 天保7年11月16日（1836年12月23日））は、江戸時代後期の一揆指導者。姓は森。通称は別に武七。
下和田村次左衛門 経歴・人物
甲斐国都留郡下和田村に生まれる。天保4年（1833年）以来の凶作で飢饉に苦しむ農民の救済の為に天保7年8月20日（1836年9月30日）米商から米の押し借りをおこなうが、これが甲斐国一円に拡がる打ち毀しに発展し失敗（甲州郡内騒動）。のち捕えられ獄死した。
小坂達朗
小坂 達朗（こさか たつろう、1953年〈昭和28年〉1月18日 - ）は、日本の実業家。中外製薬株式会社代表取締役社長や、同社代表取締役会長、日本経団連審議員会副議長、日本製薬工業協会副会長を務めた。東京都出身。
小坂達朗 人物・経歴
東京都出身。1976年北海道大学農学部農芸化学科卒業、中外製薬入社。3年間医薬情報担当者を務めたのち、国際部に移り、ニューヨーク駐在などを務めた。海外事業やマーケティングに強く、1995年にはイギリスの中外ファーマ・ヨーロッパ社副社長に就任。2000年中外製薬医薬事業戦略室長。2002年執行役員経営企画部長。2004年常務執行役員経営企画部長。2010年取締役専務執行役員。2012年代表取締役社長・最高執行責任者（COO）。2016年アサヒグループホールディングス取締役。2018年には25年間トップを務めた永山治の後任として中外製薬代表取締役社長・最高経営責任者(CEO)に就任。2019年日本製薬工業協会副会長。2020年中外製薬代表取締役会長・最高経営責任者(CEO)。2022年中外製薬特別顧問、三菱電機取締役、日本経団連審議員会副議長。
シェンクレングスフェルト
シェンクレングスフェルト (ドイツ語: Schenklengsfeld) はドイツ連邦共和国ヘッセン州カッセル行政管区のヘルスフェルト＝ローテンブルク郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。
シェンクレングスフェルト 地理
シェンクレングスフェルトは、北のゾイリングスヴァルトと南のヘッシシェス・ケーゲルシュピールとの間のクッペンレーンの支脈に位置している。約 8 km 西北西にバート・ヘルスフェルトが、約 17 km 南南西にヒューンフェルト（ともに直線距離）がある。この町は肥沃な高原に位置している。西部はフルダ川へ、東部はヴェラ川の谷に下って行く。シェンクレングスフェルト近郊に両河川の分水帯がある。隣接するアイターフェルトで湧出した小川ゾルツ川はバート・ヘルスフェルトでフルダ川に注ぐ。一方、町内で湧出するランスバッハ川はフィリップスタールでヴェラ川に合流する。
町内の最低地点はゾルツ川の川原の海抜 225 m 地点、最高地点は海抜 511 m のランデッカー・ベルクである。
シェンクレングスフェルトは、北はバート・ヘルスフェルトおよびフリーデヴァルト、東はホーエンローダ（いずれもヘルスフェルト＝ローテンブルク郡）、南はアイターフェルト（フルダ郡）、西はハウネック（ヘルスフェルト＝ローテンブルク郡）と境を接している。
この町は、シェンクレングスフェルト、ディンケルローデ、エルトマンローデ、ヒルメス、コンローデ、ランパーツフェルト、ランダースハウゼン、マルコメス、オーバーレングスフェルト、シェンクゾルツ、ウンターヴァイゼンボルン、ヴェールスハウゼン、ヴィッパースハイン、ヴュルトフェルトの各地区からなる。
シェンクレングスフェルト 歴史
シェンクレングスフェルト集落は、800年頃のヘルスフェルト修道院の徴税簿 Breviarium Lulli に Lengesfeld in Thuringia として初めて記録されている。この集落は急速に、代官所、裁判所、役人がいる行政集落に発展した。1688年には絞首台も記録されている。1648年からシェンクレングスフェルトは、アムト・ランデックとともにヘッセン＝カッセル方伯領に属し、改革派を信仰した。ナポレオン支配下のヴェストファーレン王国時代には、シェンクレングスフェルトはランデック小郡の治安裁判所の所在地となった。
1455年にレングスフェルト近郊で薬泉について記述されている。この水源の他にも1688年に2つの目の源泉が湧出した。1688年4月23日から数年間、温泉治療医ゴータのバホッフ博士が運営する、湯治場があった。
1912年から1933年までこの町はヘルスフェルト郡鉄道によってバート・ヘルスフェルトおよびヴェラタールのハイムボルツハウゼンまで鉄道で結ばれていた。現在もかつての駅付近には旧郡鉄道の遺構が遺されている。2009年9月11日にヴェラ＝フルダ鉄道振興会 e.V. は、ヘッセン州立鉄道のハイムボルツハウゼンへの路線区間とともにこの遺構を獲得した。将来的に、保存鉄道の設立を目指している。
シェンクレングスフェルト 歴史
ランパーツフェルトは、早くも1962年4月1日にシェンクレングスフェルトに合併した。1971年と1972年のヘッセン州の自治体再編によって新たな町が形成された。1971年2月1日にコンローデ、オーバーレングスフェルト、ウンターヴァイゼンボルン、ヴェールスハウゼンが合併した。1971年12月31日にディンケルローデ、ランダースハウゼン、マルコメス、シェンクゾルツが合併した。1972年8月1日にエルトマンローデ（ヒューンフェルト郡）、ヒルメス、ヴィッパースハイン、ヴュストフェルトがこれに加わった。
シェンクレングスフェルト 行政
シェンクレングスフェルトの町議会は、23議席からなる。
2017年のシェンクレングスフェルトの町長選挙は、10月8日にウード・ランガーとカール・クリストフ・メラーとの間で決選投票が行われ、メラーが 56.3 % の票を獲得して当選した。
図柄: 銀地に枝分かれした緑のセイヨウシナノキの枝。右上（向かって左上）に赤い先広十字。
この紋章は、1955年3月14日にヘッセン州内務省の認可を得た。
シェンクレングスフェルト 文化と見所
ユダヤ宗教芸術博物館は1999年からシェンクレングスフェルトにある。この博物館は、シェンクレングスフェルトのユダヤ人コミュニティの旧教師宿舎に入居しており、ユダヤ人の追想・交流の場として設けられた。1912年にユダヤ人会によって建設されたこの住宅は、1996年から1999年に、このために設立されたシェンクレングスフェルト・ユダヤ人教師宿舎保存協会 e.V. によって完全に修復され、1階に専門図書館を併設したセミナー室やシェンクレングスフェルトのユダヤ人小集団の信仰や歴史を紹介する展示室が設けられた。1925年には149人のユダヤ人が住んでいた。これは住民の約 13 % にあたる。この集落にはシナゴーグ、ユダヤ人民族学校があった。また、見応えのあるユダヤ人墓地が遺されている。最後のユダヤ人は1940年の夏にこの村を去った。町は、合計22人がホロコーストの犠牲になったことを証明しており、1988年11月にユダヤ人墓地に記念碑を建立した。
旧マルクト広場に樹齢1000年を超えるセイヨウシナノキがある。ARD-放送ドイツの2007年4月23日に初めて放送された番組によれば、この木は樹齢 1120年で、ドイツで最も古い樹木である。
シェンクレングスフェルト 経済と社会資本
シェンクレングスフェルトは様々な州道を介して全国的な交通網につながっている。連邦道B62号線が町の北部をかすめて通っている。
公共旅客近郊交通については、ÜWAG バス GmbH によって340号線と345号線が運行されている。
鉄道バート・ヘルスフェルト - ハイムボルツハウゼン線（ゾルツタール鉄道）を運行する列車はない。バーンラートヴェーク・ヘッセンの一部であるゾルツタール自転車道がこの町を通っている。バーンラートヴェーク・ヘッセンは、ハーナウから旧鉄道路線を利用して、フォーゲルスベルク山地やレーン山地を通ってバート・ヘルスフェルトを終点とする全長約 250 km の自転車道である。
町には、大きな町立体育館を併設した公民館がある。2010年からシェンクレングスフェルトに「ラジオ・ランデック」という名前のラジオ放送局がある。
ジャスティン・キーナン
ジャスティン・キーナン（Justin Keenan、1989年5月2日 - ）は、アメリカ合衆国出身のバスケットボール選手である。ポジションはパワーフォワード。
ジャスティン・キーナン 来歴
東ケントウッド高校に入学するが、1年時2年時共にカットになり、オタワヒルズ高校に転籍する。同校でのVersity Basketball Rankでは、全米2,023位、ミシガン州101位。アメフト選手でもあり、AP Class A All-State Honorable Mention football honorsを受賞。高校時の体格は、198cm、108キロ。
三井ファルコンズで活躍したマーカス・ケネディー、元つくば・岩手HCのドンテ・ヒルを輩出したNCAA二部のフェリス州立大学に進学。大湖コンファレンスで、ベストファイブ3回、MVP2回、オールスター1回の活躍、同大学のフリースロー記録を塗り替えるなどした。四年時には、NCAA二部トーナメント中西部決勝まで進出したが、全米優勝したベラーマイン大学に敗れた。なお同大学は2018年3月に、ノーザン州立大を下し初優勝を成し遂げている。
ジャスティン・キーナン プロキャリア
ウルグアイを皮切りに、7年間中南米チームを渡り歩き、突出したスタッツを残す。得点王5回、総合優勝1回、諸大会優勝1回、MVP2回。2012年に心臓病ウォルフ・パーキンソン・ホワイト症候群になったが、現在は完治している。右腕に「强者生存」の漢字タトゥーが入っている。
2018年8月1日、秋田ノーザンハピネッツに移籍。新入団会見では、「自分の強みはユーティリティープレーヤーとしてプレーできること。アウトサイドでもインサイドでも得点を決められるし、スクリーンもしっかりできる。自分に求められたことを全力で出して、全てを捧げ、一つでも多く勝ち、最終的には優勝したい。」と目標を大きく掲げた。東北アーリーカップでは、2試合で59得点と安定した得点力を見せた。
樋口達夫
樋口 達夫（ひぐち たつお、1950年6月14日 - ）は日本の実業家。勲等は旭日重光章。大塚ホールディングス代表取締役社長兼CEO、大塚製薬代表取締役会長、日本製薬団体連合会副会長。
樋口達夫 人物・経歴
東京都出身。1975年 北海道大学水産学部食品学科卒業。1977年 北海道大学大学院修了、大塚製薬入社。2000年から同社代表取締役社長。2008年に発足した大塚ホールディングスの初代代表取締役社長に就任。多角化を進めた。2018年 日本製薬団体連合会副会長、東京医薬品工業協会会長。2020年 大塚製薬代表取締役会長。国立大学法人北海道大学経営協議会委員なども歴任。
2025年秋の叙勲で旭日重光章を受章。
ハイランダー (駆逐艦)
ハイランダー (HMS Highlander, H44) はイギリス海軍の駆逐艦。元はジャグァリベ (Jaguaribe) としてブラジル海軍向けに建造されたH級駆逐艦の一隻。
ハイランダー (駆逐艦) 艦歴
1937年12月16日にブラジル海軍によって発注。1938年9月28日にウールストンのソーニクロフト社で起工されたが、第二次世界大戦勃発後の1939年9月5日にイギリスによって購入された。同年10月16日に進水し、1940年3月18日に就役した。
本国艦隊の第9駆逐艦戦隊に配属され、4月11日より護衛任務に従事。だが、6日後にシェトランド諸島で座礁して損傷。4月20日から5月19日まで修理に要した。巡洋戦艦「レナウン」を護衛して5月24日にスカパ・フローに到着。6月中旬に駆逐艦戦隊はウェスタンアプローチ管区に転属となり、「ハイランダー」は雷撃された仮装巡洋艦「スコッツタウン」の生存者を救助した。
6月末にはフランス大西洋岸から連合国軍の撤退を行う船舶の護衛に従事した（エアリアル作戦）。
その後「ハイランダー」は第9駆逐艦戦隊に戻り、1941年1月まで船団護衛任務に従事。1940年10月30日には駆逐艦「ハーヴェスター」とともにドイツ潜水艦「U32」を沈め、12月1日には被雷したカナダ駆逐艦「サグネイ」をバロー＝イン＝ファーネスまで護衛している。1941年1月30日から3月23日までヘブバーンのホーソン・レスリー社の造船所で修理を実施。
ハイランダー (駆逐艦) 艦歴
修理完了後、「ハイランダー」はジブラルタルのH部隊に短期間所属。それからフリータウンへ移り第18駆逐艦戦隊に属して護衛任務に従事した。8月までそこにとどまった後ロンドンデリーへ移り、ウェスタンアプローチ管区の第28護衛グループに転属。
1942年2月2日から3月18日までティルベリーで修理の後、「ハイランダー」はMid-Ocean Escort ForcのB4護衛グループの嚮導艦となった。1943年3月、SC122船団の護衛に従事。ドイツ潜水艦「U441」および「U608」に対して攻撃を行ったが成果はなかった。
1943年12月28日から1944年4月12日までトルーンで大規模な整備を実施。曳船と衝突して損傷したことで期間は伸びることになった。その完了後、元の護衛グループに復帰し、9月にはB2護衛グループに転属して嚮導艦となった。1945年4月15日、氷との衝突で艦種を破損。ベイ・ブルズへ曳航されて応急修理を受けた後、4月1日から7月24日までセントジョンズ付近で完全な修理がなされた。
その後ロサイスへ移り、航空機用の標的艦となる。1946年1月19日にカテゴリーCの予備役となり、2月19日に解体が承認された。5月27日に売却されたが、1947年5月まで解体は開始されなかった。
真弓明彦
真弓 明彦（まゆみ あきひこ、1954年5月7日 - ）は、日本の実業家、技術者。北海道電力代表取締役社長、同社代表取締役会長を経て、同社名誉顧問、北海道経済連合会名誉会長、北海道大学総長顧問。
真弓明彦 人物・経歴
北海道旭川市出身。北海道旭川東高等学校を経て、1979年北海道大学工学部電気工学科卒業、北海道電力入社。工務畑を長く歩み、再生可能エネルギーの受け入れなども担当した。2008年理事工務部長。2012年常務取締役流通本部長。2014年取締役副社長流通本部長。
2014年北海道電力代表取締役社長に昇格。2015年から原子力推進本部長を兼務。電力自由化への対応を行い、2018年からは大口向けのガス小売りを開始。また、泊発電所の再稼働に向けた安全対策の整備などを進めた。北海道胆振東部地震では大規模な停電が生じ、記者会見で謝罪した。
2019年北海道電力代表取締役会長、北海道経済連合会会長、北海道食産業総合振興機構理事長、日本電気協会北海道支部会長、北海道科学技術総合振興センター（ノーステック財団）理事長、北海道スポーツ協会顧問、国土交通省国土審議会北海道開発分科会計画部会長。2021年財務省国有財産北海道地方審議会会長。2023年北海道電力名誉顧問、北海道経済連合会名誉会長、北海道科学技術総合振興センター顧問。
2024年北海道交通安全推進委員会会長、北海道大学ほっかいどう同窓会会長。2025年北海道大学総長顧問、北海道大学校友会エルム会長。北海道エアポート取締役、北海道空港取締役、北海道新聞野生生物基金理事、北海道国立大学機構経営協議会委員兼理事長選考・監察会議委員なども務めた。
荘姪
荘姪（莊姪、そうてつ、生没年不詳）は、楚の頃襄王の夫人。
荘姪 生涯
荘姪は県官の娘として生まれた。ときに頃襄王は台榭（高台の建築物）に登るのを好み、時を選ばず出入りして、40歳になっても太子を立てようとしなかった。王を諫める者は逼塞し、屈原は追放され、国は瓦解の危機に瀕していた。秦は楚を蚕食しようと、張儀を派遣して楚の国内の離間を図った。張儀は王の側近たちに「南方の唐に遊び、500里を行楽しましょう」と王に言わせた。そこで頃襄王は言うとおりに遊びに行こうとした。このとき荘姪は12歳であったが、赤い竿を幟にして掲げ、行楽に出かけようとする頃襄王の目に止まった。荘姪はこの機会をとらえて三難五患を説き、王を諫めた。頃襄王は荘姪の言に従って国に引き返した。城門はすでに閉ざされ、反乱者たちがすでに都を制圧していたため、頃襄王は鄢郢の軍を動員して反乱者たちを攻撃し、どうにか勝利することができた。荘姪は夫人に立てられ、その地位は王母の鄭袖の上位にあるとされた。荘姪は礼に違反することも多かったが、王に節倹愛民を説いて、楚国を再び強くしたという。
自主映画のチカラ
『自主映画のチカラ』（じしゅえいがのチカラ）は、2018年5月26日から2020年まで『チアーるTV』（旧：インターネットラジオ局『K'z Station』の特別番組枠）で配信されている映画応援番組。
自主映画のチカラ 概要
インターネットラジオ『おしゃべりやってまーす』の特別番組枠として配信開始したインターネットテレビ番組。録画番組となっており、不定期に土曜日、K'z Stationサイト上で配信される。番組の視聴は無料で、2023年末まで視聴が可能である。第48回からは「cheer TV」公式YouTubeアカウントにアーカイブが配信される。
ドキュメンタリーを中心に自主映画界で活躍した映画監督・土屋豊と、『おしゃべりやってまーす』にて2011年からレギュラー出演している映画好きのタレント・加藤るみがMCを務める。メジャーではない日本の自主映画（インディペンデント映画）にスポットを当てて、劇場公開されたばかりの（もしくは公開直前の）映画の監督など関係者を招いて、土屋・加藤とともに紹介やレビュー、裏話などのトークを行う。
自主映画のチカラ 出演者
他、紹介する映画の監督などをゲストとして1名呼ぶ。
髙橋誠 (KDDI)
髙橋 誠（たかはし まこと、1961年〈昭和36年〉10月24日 - ）は、KDDI株式会社代表取締役会長。
髙橋誠 (KDDI) 経歴
滋賀県大津市出身。横浜国立大学工学部金属工学科卒業。1984年に京セラに入社、同年に第二電電企画（現・KDDI）に出向する。モバイルインターネットビジネスの開拓や新規事業の開発等に携わった後、2018年に代表取締役社長に就任。同年に電気通信事業者協会会長に就任した。2025年4月1日付でKDDIの社長職を松田浩路に譲り、同社代表取締役会長に就任。
キエフスカヤ駅 (アルバーツコ＝ポクローフスカヤ線)
座標: 北緯55度44分41秒 東経37度33分52秒﻿ / ﻿北緯55.7446度 東経37.5644度﻿ / 55.7446; 37.5644
キエフスカヤ駅（キエフスカヤえき、ロシア語: Киевская）は、モスクワ地下鉄3号線の駅。鉄道のキエフスキー駅（キエフ行き列車の発着駅）と接続している。
アルバーツコ＝ポクローフスカヤ線のキエフスカヤ駅はフィリョーフスカヤ線および環状線ともつながっている。
ロチェスターエレクトロニクス
ロチェスターエレクトロニクス（英: Rochester Electronics, LLC）は、世界的な半導体製品の販売代理店及び製造メーカー。本社はアメリカ合衆国マサチューセッツ州ニューベリーポート。主に、半導体の製造中止品（EOL品）の販売と製造（継続生産・再生産）ソリューションを提供している。
ロチェスターエレクトロニクス 概要
モトローラ出身のカート・ゲリッシュにより1981年に創立。70社以上の主要半導体メーカーより認定された正規販売代理店でもあり、正規製造メーカーでもある。150億個の完成品在庫と20万種類以上の製品群を持ち、主に製造中止品（EOL品）を中心に現行品などの販売を行っている。また、自社ダイ・バンクにダイ換算で120億個以上のウェハー在庫を持ち、製造中止品の継続生産（BTO）・再生産による継続供給も提供している。
グローバル本社のあるアメリカ合衆国マサチューセッツ州ニューベリーポートを拠点に、現在はイギリスケンブリッジシャー（EMEA営業本部）、シンガポール（APAC営業本部）、東京（日本営業本部）の各営業本部を、ドイツ（ミュンヘン）、フランス（トゥールーズ）、中華人民共和国（上海・成都・深圳・北京）、大阪市淀川区、アリゾナ州チャンドラー、フロリダ州セントピーターズバーグ、ポーランド（ワルシャワ）に営業オフィスを、メリーランド州ロックビルとミネソタ州バーンズビルにデザインセンターを構えている。
四日市市立笹川西小学校
四日市市立笹川西小学校（よっかいちしりつささがわにししょうがっこう）は、三重県四日市市笹川5丁目にあった公立小学校。
1975年（昭和50年）4月1日、笹川東小学校より分離し設立。
学校創立から44年を迎えた2019年に、笹川東小学校と統合し、四日市市立笹川小学校となった。
その後旧笹川西小学校は、老人ホームなどに活用される予定。
ソ連運輸省ER1形電車
ER1形（ロシア語: ЭР1）は、ソ連運輸通信省（МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР）が1957年から導入した直流電化区間用電車（エレクトリーチカ）である。
ソ連運輸省ER1形電車 概要
ソビエト連邦では1920年代後半から電化路線における通勤・近郊運用に用いる電車の開発が始まり、1929年からその第一世代であるS形電車が運用を開始した。しかし、S形の最高速度（85km/h）や起動加速度（1.45km/h/s=0.45m/sq）では次第に乗客増加に対応出来なくなった事から、1954年からは新型モーターやサスペンション式のボギー台車を採用し、最高速度を130km/hに引き上げたSN形電車の製造が行われた。だが、これらの電車のMT比は1:2（1M2T、もしくは2M4T）と低く、加速度や編成重量が大きな課題となっていた。
そこでリガ車両製作工場は、リガ電動機製造工場やディナモ電機工場と協力し、これらの欠点を改善した新型車両・ER1形を開発した。1957年に試作車である10両が製造され試験運転が行われた後、1958年からSN形電車に代わって量産が開始され、1962年までに10両編成259本および先頭車4両が製造された。なお1959年以降の製造車両のうち、付随車や制御車についてはトヴェリ車両工場で製造が行われた。
ソ連運輸省ER1形電車 概要
ER1形は制御車＋電動車、もしくは付随車＋電動車のMT比が1:1となる2両1ユニットを基本としており、最短6両、最長12両まで編成を組む事が可能となっている。編成内の電動車の比率が増加した事で、加速度は2.16km/h/s(0.6m/sq)、営業最高速度110km/h、設計最高速度は130km/hと大幅な速度向上が実現した。車体についてもSN形電車から300mm程長くなっているがモノコック構造を採用した事から10%の軽量化が行われている。
扉は高床式プラットフォームに適した構造になっていたが、低床式ホームへの対応に難があった事から1962年以降に製造されたER2形電車では双方に対応した扉部の構造に変更されている。
形式名の「ER1」（ЭР1）は、「リガ車両製作工場（Р）で製造された第1世代の電車（Э）」と言う意味である。
また、これとは別にリガ車両製作工場では62-11と言う番号で呼ばれていた他、車種によって以下の形式番号が付けられている。
ソ連運輸省ER1形電車 運用
営業運転開始以降、最も乗客数が多いモスクワ・サンクトペテルブルク鉄道（モスクワ～レニングラード（現：サンクトペテルブルク）間）で運用されていたが、老朽化に伴い1970年代以降他路線へと転出した。それに伴い、低床式プラットフォームへの対応改造が行われている。
ソビエト連邦の崩壊後はロシア連邦を始めとした各国へと受け継がれたものの、1980年代後半以降廃車が進行した事から2018年8月現在ウクライナ鉄道とクリミア鉄道にのみ残存する。また、試作車を含む一部車両は各地の博物館に保存されている。
オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式2
『オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式2』（オフロでゴータイムマシンはジェットしき2、Hot Tub Time Machine 2）は、2015年のアメリカ合衆国のコメディ映画。監督はスティーヴ・ピンク、出演はロブ・コードリーとクレイグ・ロビンソンなど。2010年に公開された映画『オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式』の続編である。なお、日本国内で劇場公開されなかったが、2015年8月12日にDVDが発売された。
オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式2 ストーリー
前作から5年の時が経過した。ロー・ドルチェンはビリオネアになり、ニック・ウェバーは歌手として成功していた。ローの成功を祝うパーティーで、ローは何者かに股間を銃撃された。ニックとジェイコブ（ローの息子）はローをホットタブ・タイムマシンに乗せ、犯人を捜すべくタイムトラベルに出発した。一行が到着したのは過去ではなく10年後の未来であった。ジェイコブはローの豪邸を相続して優雅な暮らしを送っていた。犯人が未来人であることを知った一行は、友人のアダム・イェーツの犯行を疑った。2人が彼の家を訪ねると、そこには息子しかいなかった。ジュニアはジルと婚約したのだという。
ローは仇敵のゲイリー・ウィンクルが狙撃犯ではないかと疑っていたが、ゲイリーはローの死を悼んでいた。一行は情報収集のためにゲイリーが経営するナイトクラブに向かったが、そこでジュニアが幻覚剤を摂取してしまった。翌日、一行は人気テレビ番組の収録に参加し、ニックは仮想現実の世界で男性と性行為をする羽目になった。また、幻覚剤の影響を受けたジュニアは高層ビルから飛び降りようとしたため、ローが必死の思いで引き止めることになった。
オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式2 ストーリー
散々な目に遭った一行の目に、ローの会社の従業員であるブラッドがタイムマシンの開発を可能にする材料（ニトロトリナディウム）を発明したとのニュースが飛び込んできた。一行はブラッドこそが狙撃犯に違いないと思い込んだ。ジュニアの結婚式会場で、ジェイコブはブラッドに探りを入れたが、彼が犯人ではないことが判明しただけだった。ジュニアがパーティに参加していたことに嫉妬したジルはローを誘惑し、そのまま性行為に及んだ。それを知ったジュニアは憤慨し、ニトロトリナディウムを盗んで過去へ向かった。一行はジュニアを止めようとしたが、彼は既に過去に向かってしまった。行き先が分からず困惑する一行だったが、ジェイコブはある可能性を思いついた。
オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式2 製作
2013年6月5日、本作の主要撮影がニューオーリンズで始まった。
前作で主人公を演じたジョン・キューザックは「続編への出演オファーを受けていない」とツイートしていたが、実際にはカメオ出演している。
オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式2 公開・興行収入
当初、本作は2014年12月25日に全米公開される予定だったが、後に公開日は2015年2月20日に延期された。
本作は『THE DUFF/ダメ・ガールが最高の彼女になる方法』及び『マクファーランド 栄光への疾走』と同じ週に封切られ、公開初週末に950万ドル前後を稼ぎ出すと予想されていたが、実際の数字はそれを大きく下回るものであった。2015年2月20日、本作は全米2880館で公開され、公開初週末に596万ドルを稼ぎ出し、週末興行収入ランキング初登場7位となった。この数字は前作のオープニング興収（1402万ドル）を大幅に下回るものとなった。
オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式2 評価
本作は批評家から酷評されている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには101件のレビューがあり、批評家支持率は14%、平均点は10点満点で3.3点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「子供じみたユーモアが散りばめられた底の浅い作品である。『オフロでGO!!!!! タイムマシンはジェット式2』は続編としては今ひとつの出来であり、鑑賞しないのが最善である。」となっている。また、Metacriticには31件のレビューがあり、加重平均値は29/100となっている。なお、本作のCinemaScoreはC-となっている。
中傷と闘うゲイ&レズビアン同盟は本作における描写が同性愛者を貶めるものになっているとして、これを批難する声明を発表している。
本作は第36回ゴールデンラズベリー賞で最低助演男優賞（チェビー・チェイス）と最低前日譚・リメイク・盗作・続編賞にノミネートされたが、受賞には至らなかった。
東トルキスタン共和国の国歌
東トルキスタン国歌(ウイグル語: قۇرتۇلۇش مارشى)とは、1933年にMehmet Ali Tevfikによって作られた曲である。
東トルキスタン共和国の国歌 歌詞
قۇرتۇلۇش يولىدا سۇدەك ئاقتى بىزنىڭ قانىمىز
سەن ئۈچۈن ئەي يۇرتۇمىز، بولسۇن فىدا بۇ جانىمىز
قان كەچىپ ھەم جان بەرىپ، ئاخىر قۇرتۇلدۇردۇق سەنى
قۇرتقۇزۇشقا قەلبىمىزدە بار ئىدى ئىمانىمىز
يۇرتۇمىز بىز يۈز-كۆزۈڭنى قان بىلەن پاكىزلەدۇق
ئەمدى ھىچ كىرلەتمەگەيمىز، چۈنكى تۈركتۇر نامىمىز
يارۇ ھەمدەم بولدى بىزنىڭ ھىممەتىمىز سەن ئۈچۈن
دۇنيانى سوراغان ئىدى ھىممەت بىلەن ئەجدادىمىز
ئاتالارنىڭ جەڭلىرى ئۆچمەيدۇ تارىخ بەتىدىن
نەسلى قالدى جەڭگاۋەر، بىز ئۇنىڭ ئەۋلادى بىز
چىقتى جان ھەم ئاقتى قان، بولدى ياۋدىن ئەل ئامان
東トルキスタン共和国の国歌 歌詞
ياشىسۇن ھىچ ئۆلمىسۇن گۈزەل ئىستىقبالىمىز
ياشىسۇن، مىڭ ياشىسۇن، پارلانسۇن ئىستىقبالىمىز
Qurtulush yolinda sudek aqti biznig qanimiz,
Sen üçün ey yurtimiz bolsun pida janimiz.
Qan kiçip hem jan birip akhir qurtuldurduq sini,
Qelbimizde qutquzushqe bar idi imanimiz.
Yar-i hem dem boldi biznig himmitimiz sen üçün,
Dunyani sorghan idi ötken ulugh ejdadimiz.
Yurtumuz biz yüz-közigni qan birle pakizliduq,
Emdi hiç kirletmigeymiz çünki Türktur namimiz.
Attila, Çinggiz, Tömür Dünyani Titretken idi,
東トルキスタン共和国の国歌 歌詞
Qan birip nam alimiz biz ularnig evladibiz.
Çiqti jan hem aqti qan düshmendin boldi el aman
Yashisun hiç öçmüsun parlansun istiqbalimiz.
Қуртулуш йолида судәк ақти бизниң қанимиз,
Сән үчүн, әй юртимиз, болсун пида бу җанимиз.
Қан кечип, һәм җан берип, ахир қутулдурдуқ сени,
Қәлбимиздә қутқузушқа бар еди иманимиз.
Яру һәмдәм болди бизниң һиммитимиз сән үчүн,
Дуняни сориған еди һиммәт билән әҗдадимиз.
Юртумиз, биз үз-көзүңни қан билән пакизлидуқ,
Әнди һеч кирләтмигәймиз, чүнки Түрктур намимиз.
東トルキスタン共和国の国歌 歌詞
Аттила, Чиңгиз, Төмүр дунияни титрәткән еди,
Җан берип шан алимиз, биз һәм улар әвладимиз.
Чиқти җан, һәм ақти қан, дүшмәндин болди әл-аман
Яшисун, һеч өлмисун, парлансун истиқбалимиз.
我らの血は川のように救いの道を流れた、
祖国よ、お前のために私の命を捧げよう。
我らは血と魂を流し汝を救った。
自由のため我らは信仰を抱いた。
汝に我らの努力が委ねられますように
我が祖国はかつての世界の支配者だ
祖国よ、汝を血で清めたのだ。
我ら「テュルク人」は決して汚されることはない。
アッティラ、チンギス、ティムールはかつて世界を震撼させた。
血を捧げ、名誉を得た我らは彼らの子孫
我らは命を捧げ、血を流し、敵に復讐した。
私たちの未来が永遠に輝き、繁栄しますように。
がんと暮らしを考える会
特定非営利活動法人がんと暮らしを考える会（とくていひえいりかつどうほうじん がんとくらしをかんがえるかい）は、東京都港区の特定非営利活動法人。がん患者の経済的問題・就労問題の問題解決を医療従事者と社会保険労務士・ファイナンシャルプランナー・その他（税理士・弁護士など）の専門家が協力して行うことで社会的苦痛の軽減を図る団体である。生活保護の対象となる低所得者ではなく中間所得者層のがん患者の経済的な自立を支援すること、制度の申請主義の問題の解決を図ることを主な指針として活動している。
がんと暮らしを考える会 沿革
2013年
2月 - NPO法人設立総会。
6月 - がん患者の公的制度・民間保険などを一括検索できるwebサイト「がん制度ドック ベータ版」を公開。
7月 - 特定非営利活動法人がんと暮らしを考える会として東京都に登録。
10月 - 順天堂大学医学部附属浦安病院にて社会保険労務士とファイナンシャルプランナーがペアで行うがん患者向けの経済的な問題に関する個別相談事業開始。
ジェームズ・マディソン (サッカー選手)
ジェームズ・マディソン（James Maddison, 1996年11月23日 - ）は、イングランド・コヴェントリー出身のプロサッカー選手。プレミアリーグ・トッテナム・ホットスパーFC所属。イングランド代表。ポジションはミッドフィールダー。
ジェームズ・マディソン (サッカー選手) 経歴
地元クラブであるコヴェントリー・シティの下部組織で育成され、2014年8月13日のフットボールリーグカップ・カーディフ・シティ戦でトップチームデビュー。
2016年2月1日、ノリッジ・シティと3年半契約を結んだ。なおシーズン終了までローンバックの形でコヴェントリーに残留した。2016年8月31日、スコットランドのアバディーンへのローン移籍が発表された。レンタル復帰後の2017-18シーズンはチームの中心として活躍、得点ランク9位タイの14ゴールを挙げた。シーズン終了後にはチャンピオンシップの年間ベストイレブンにも選出された。
2018年6月20日、レスター・シティと5年契約を結んだ。推定移籍金は2,000万ポンド。低迷期からクラブを支えたアンディ・キングから背番号10番を譲り受けた。8月10日、シーズン開幕戦のマンチェスター・ユナイテッド戦でデビュー。8月18日の第2節ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズ戦にて初ゴールを決めた。以降も主力に定着し、プレミア初挑戦ながら7ゴール7アシストを記録。同シーズン、クラブの最優秀若手選手賞を受賞した。
2019-20シーズン、9月21日の第6節トッテナム・ホットスパー戦では終盤に決勝点となるミドルシュートを叩き込み、2-1の勝利に貢献した。
ジェームズ・マディソン (サッカー選手) 経歴
2020年8月24日、新たに4年契約にサインした。2021-22シーズン、年間53試合18ゴール12アシストと活躍、チーム内の年間最優秀選手に選出された。
2023年6月28日、5年契約でトッテナム・ホットスパーに移籍。移籍金は4,000万ポンドと報じられている。2023-24シーズン開幕から3試合で1ゴール3アシストと活躍し、8月のプレミアリーグ月間最優秀選手に初選出された。
2019年6月、イングランド代表の一員として、イタリアで開催されたUEFA U-21欧州選手権に参加。グループステージのU-21クロアチア代表戦で先制点となるゴールを挙げた。
2019年11月14日、ウェンブリー・スタジアムで開催されたUEFA EURO 2020予選のモンテネグロ戦で、アレックス・オックスレイド＝チェンバレンとの交代で途中出場しフル代表デビュー。
2022年11月、クラブでの好調なプレーから、FIFAワールドカップに臨む代表チームのメンバーに選出された。代表への召集は前述の2019年11月以来、約3年ぶりでもあり、驚きをもって報道された。
ジェームズ・マディソン (サッカー選手) プレースタイル
巧みなゲームメイクの能力を有する攻撃的ミッドフィールダー。中盤のセンターポジションだけではなく、左サイドミッドフィールダーでもプレーできるポリバレントプレーヤー。創造性のあるプレーからファンタジスタと呼ばれることもある。
バズザックファクトリー
『バズザックファクトリー』は2018年4月にスタートしたbayFMの番組である。
バズザックファクトリー 概要
ボーカルの森久保祥太郎とShinnosukeのユニット「buzz☆Vibes」、アニソン歌手の「ZAQ」が「モノづくり」をテーマにクリエイティブな発想を刺激する番組である。
バズザックファクトリー コーナー
バズザックニュース クリエイティブ 先の先!
いろんな事についてピックアップするコーナー。
ジェームズ・マディソン
ジェームズ・マディソン
ジェームズ・マディソン・ジュニア (James Madison Jr., 1751-1836) - アメリカ合衆国の政治家。第4代アメリカ合衆国大統領。
ジェームズ・マディソン (原子力潜水艦) - ジェームズ・マディソン級原子力潜水艦1番艦。名称は上記の人物に由来。
ジェームズ・ダニエル・マディソン (James Daniel Maddison, 1996-) - イングランドのサッカー選手。
ジェームズ・マディソン・ポーター (James Madison Porter, 1793-1862）- アメリカ合衆国の弁護士。
伊崎zaki雄太郎
伊崎zaki雄太郎（1994年5月23日 - ）は、日本の音楽家、キーボーディスト、作曲家、編曲家。神奈川県出身。桐蔭学園高等学校卒業。
幼少期よりクラシックピアノを学ぶ。中学生のときスキマスイッチの曲でJ-Popに本格的に目覚める。中学時代・高校時代はMr.childrenのプロデューサー小林武史を尊敬していたため、作曲やコード理論に没頭する。小林武史がJazz理論を把握していたことを知り、大学入学後はJazzを学ぼうと決意。スウィングからラテン、ファンク等幅広いジャンルに精通している。
2014年から2017年まで昭和大学Medical All Stars Jazz Orchestraに在籍。
2015年から2017年までは山野楽器主催のYAMANO BIG BAND JAZZ CONTESTにピアノで出場。ソリストなどを歴任。
2017年8月頃よりフュージョン・アンビエント・インストバンド「Apneumo」のキーボーディストとしてリーダーのfuruya（Gt.）の勧誘により参加。
2017年11月20日、Motion Blue yokohamaにおいて所属バンド「Apneumo」の『moon satellite』Release Live（ワンマン）に出演。
その他、数多くのライブやレコーディングに参加。
ヨハン・コンラート・ゼーカッツ
ヨハン・コンラート・ゼーカッツ（Johann Conrad Seekatz、1719年9月4日 - 1768年8月25日）はドイツの画家である。
ヨハン・コンラート・ゼーカッツ 略歴
現在のラインラント＝プファルツ州のグリューンシュタットに生まれた。父親のヨハン・マルティン・ゼーカッツ（Johann Martin Seekatz:1680-1729)はヴォルムスの絵師で、兄のヨハン・ルートヴィヒ・ゼーカッツ(Johann Ludwig Seekatz:1711-1783)も画家となった。父親は当時人気のあったフランドルの風俗画家、アドリアーン・ブラウエルのような絵を描いていた。兄から絵画の教育を受け、1747年頃に一家でオストホーフェンの教会の装飾画を描く注文を受けるが、この頃には、ヨハン・コンラート・ゼーカッツの才能は父親や兄の才能を上回っていて南ドイツのバロック時代の重要な画家となっていた。
1753年からダルムシュタットで画家として働いた。フランクフルトでも働き、フランクフルトの裕福な商人の家の息子であったゲーテ（1749-1832）とその家族の絵も描いた。この絵では少年時代のゲーテは羊飼いの衣装で描かれた。この絵は現在フランクフルトのゲーテの生家（Goethe-Haus）に展示されている。
プリンセスオブシルマー
プリンセスオブシルマー（英：Princess of Sylmar）は、アメリカ合衆国生産の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍は2013年のCCAオークス、ケンタッキーオークス、ベルデイムステークス、アラバマステークス。
プリンセスオブシルマー 競走馬時代
2012年10月にデビューし、初戦を4着とした後に4連勝を飾る。初の重賞挑戦となったガゼルステークス(GII)でも2着に入って迎えたケンタッキーオークスでは、10頭立ての9番人気という伏兵扱いながら前年の2歳牝馬チャンピオン・ビホルダーに半馬身差をつけて優勝した。続くCCAオークスでは2着に6馬身差をつける圧巻の走りでGI連勝を果たす。その後、アラバマステークス(GI)、ベルデイムステークス(GI)にも勝利し、GIの連勝を4に伸ばした。
続くブリーダーズカップ・ディスタフは、3連覇を狙うロイヤルデルタに次ぐ2番人気に推され、同世代のビホルダーも含めた3強対決の様相を呈したが、6頭立ての最下位に沈んだ（勝ち馬はビホルダー）。この結果、年間のGI勝利数で本馬とビホルダーが4勝で並ぶこととなり、エクリプス賞最優秀3歳牝馬の座もビホルダーに譲ることとなった。
2014年はGIで2着が2度あったものの、ブラックタイプ競走を1勝したのみで大レースに勝利することはなく、同年限りで現役を引退した。
以下の内容は、EQUIBASEの情報に基づく。
プリンセスオブシルマー 繁殖牝馬時代
2014年11月3日に行われた「Fasig-Tipton November Sale」に上場される。セールの目玉として世界各国の生産者から注目を集めたが、日本の社台ファームによって同日の最高価格となる310万ドル（当時のレートで約3億4800万円）で落札され、日本で繁殖入りした。
2016年2月12日、初仔となる父ディープインパクトの牡馬が誕生し、アメリカのメディアでも初仔誕生が報じられた。
佐藤義雄
佐藤 義雄（さとう よしお、1949年8月25日 - ）は、日本の実業家。住友生命保険代表取締役社長、同社代表取締役会長、生命保険協会会長、経済同友会副代表幹事を歴任した。
佐藤義雄 人物
福岡県出身。福岡県立小倉高等学校を経て、1973年九州大学法学部卒業。松尾憲治元明治安田生命保険社長は高校の同級生で、大学受験浪人時にも同じ予備校に通った。大学卒業後、住友生命保険に入社し、主に営業、運用畑を歩んだ。1995年徳島支社長。1998年株式運用部長。1999年証券投資部長。2000年取締役総合法人本部長。2002年常務取締役。
2007年住友生命保険代表取締役社長に昇格。前任の横山進一社長の路線を引き継ぎ財務健全化を進めたほか、アジアでの投資を行った。2013年生命保険協会会長。2014年住友生命保険代表取締役会長。経済同友会副代表幹事、レンゴー取締役、讀賣テレビ放送取締役 等も歴任した。
2020年11月、旭日重光章受章。2021年4月、住友生命保険取締役。
GMクルーズ
GMクルーズ（英: GM Cruise Holdings LLC）は、アメリカカリフォルニア州サンフランシスコに本社を置くゼネラルモーターズの自動運転車開発部門。クルーズオートメーション（英: Cruise Automation）（以下クルーズ）を母体とする。
現在は非上場だが、GMはクルーズの上場やスピンオフの可能性を検討している。
GMクルーズ 概要
Justin.tvとTwitchの共同創業者カイル・ボークトにより創業（現在Twitchは2014年Amazonへ9億7,000万ドルで売却されている）。
当初はオートパイロットの機能（自動ブレーキ、車線維持）を自動車に後付けするキットを開発していたが、2015年にレベル2半自動運転キット「Cruise RP-1」を1万ドルで50セット限定で発売した。これはアウディ・A4やアウディ・S4の屋根にミリ波レーダー、ステレオカメラ、GPS、慣性センサー等を後付けし、高速道路上の半自動運転を試みている。
GMクルーズ 公道走行試験
2016年3月に5億8,100万ドルでGMに買収されると、同年5月にはサンフランシスコで、8月にはアリゾナ州スコッツデールやフェニックスでシボレー・ボルトEVの試験車両を使用した走行試験を開始。2017年4月にはGMから1,400万ドルを投入され、1163名を新規雇用するなど自動運転技術の開発が加速すると、2017年6月には130台の量産に成功し、9月には世界初の量産可能な自動運転車として、シボレー・ボルトEVベースの車両が披露された。このレベル3技術が用いられた車両はサンフランシスコ、フェニックス、デトロイトで自動運転の公道で試験走行が行われている。同年10月にはカリフォルニア州の試験車両を従来の3倍となる100台体制となった。
公道実験は運転席と助手席の2名体制で行われ、時速25km～30km程度で走行している。クルーズの自動運転車は2017年内に21件の事故に関わっているが、そのうち13件は自動運転車の急ブレーキにより追突された事故であったり、人間側に原因のある事故であった。
2018年にはニューヨークで自動運転車の実験を開始した。
GMクルーズ クルーズAV
2018年1月、GMは2019年までにレベル4自動運転車「クルーズAV」を生産する準備が整ったと発表した。この技術が用いられた車両はミシガン州オリオン工場で生産される予定。この「クルーズAV」はステアリングホイールやペダルといった運転操作に必要な部品を搭載しないが、自動運転のためにセンサーとしてLIDAR5個、ミリ波レーダー21個、カメラ16個を搭載している。LIDARで車両周囲の固定物と移動体の形や大きさ、車両との距離を検知し、レーザー光の反射率が低い場合にミリ波レーダーの電波の反射で検知補い、カメラは物体の分類と追跡に用いる。フェール・オペレーショナルに対応しており、制御回路の1系統が破損しても安定走行を可能としている。自動運転が可能な範囲は高精度地図データがあり、実車による走行試験と解析を繰り返した「既知の地域」に限定されるため、当初の販売形態は配車サービス向け業務用車両として提供されると予想されている。
GMクルーズ ライドシェアアプリとの提携
2016年5月よりGMが出資している配車アプリLyftと自動運転EVを用いたライドシェアサービスの実験を行っている。また、2017年8月には従業員向けに独自の配車サービスアプリ「Cruise Anywhere」を配信しテスト運用を開始している。2017年12月には配車アプリを用いてアメリカ国内の複数の都市で無人タクシーサービスを始める計画を発表した。車両はミシガン州のオリオン工場で生産するシボレー・ボルトEV。
2018年5月31日、GMがソフトバンクグループとの提携を発表。ソフトバンク・ビジョン・ファンドからクルーズへ22億5,000万ドルの出資を受け入れ、持ち分19.6％を付与し最低7年間は出資を維持することで合意した。この提携によりソフトバンク・ビジョン・ファンドが出資するUber（現在はボルボと提携）や滴滴出行（フォルクスワーゲンと提携）などライドシェア大手への車両供給も見込まれる。
GMクルーズ 沿革
2017年
4月14日 - GMが開発を加速させるためサンフランシスコの研究施設へ1400万ドルを投資。
8月9日 - 従業員向けに配車アプリ「Cruise Anywhere」配布。
6月13日 - 世界初の「量産型」自動運転車を発表。
10月11日 - GMがLiDER技術のStrobe社を買収。
12月1日 - GMが無人タクシーサービスを始める計画を発表。
GMクルーズ 不祥事
2023年10月、クルーズの自動運転無人タクシーがサンフランシスコでひき逃げして隣の車線に投げ出された歩行者を避けずに再度ひいてしまうという事故が起きた。カリフォルニア州の規制当局はクルーズの自動運転車が一般市民には危険であるとして営業許可を停止した。オースティンやヒューストン、フェニックスでも無人タクシーを運行していたが、カリフォルニア州での許可停止を受けて、GMクルーズは全米での無人タクシー事業を中止し、950台の自動運転車に対しリコールすると発表した。
2023年11月19日、クルーズの営業停止処分を受け、2022年からCEOを務めてきたカイル・ボークトが辞任したことを発表した。
2024年7月16日、マイクロソフトにてXboxの創業エンジニアを務めたマーク・ウィッテンがCEOに就任した。
ノヴォクズネツカヤ駅
座標: 北緯55度44分29秒 東経37度37分46秒﻿ / ﻿北緯55.7415度 東経37.6295度﻿ / 55.7415; 37.6295
ノヴォクズネツカヤ駅（ノヴォクズネツカヤえき、ロシア語: Новокузнецкая）は、モスクワ地下鉄2号線の駅。
トヴェルスカヤ駅
座標: 北緯55度45分53秒 東経37度36分23秒﻿ / ﻿北緯55.7647度 東経37.6065度﻿ / 55.7647; 37.6065
トヴェルスカヤ駅（トヴェルスカヤえき、ロシア語: Тверская）は、モスクワ地下鉄2号線の駅。
トヴェルスカヤ駅 歴史
1979年7月20日に2号線の途中駅として開業した。
マヤコフスカヤ駅 (モスクワ地下鉄)
座標: 北緯55度46分12秒 東経37度35分45秒﻿ / ﻿北緯55.7701度 東経37.5958度﻿ / 55.7701; 37.5958
マヤコフスカヤ駅（マヤコフスカヤえき、ロシア語: Маяковская）は、モスクワ地下鉄2号線の駅。
マヤコフスカヤ駅 (モスクワ地下鉄) 歴史
1938年9月11日に2号線の最初の区間の一部として完成した。駅の設計はアレクセイ・ドゥーシュキンが行った。駅名はウラジーミル・マヤコフスキーを記念したもの。
RITM-200
RITM-200はOKBMアフリカントフが開発・設計している原子力砕氷船向け加圧水型軽水炉で、電気出力55MWを発揮する。濃縮度20%のウラン燃料を使用して燃料交換周期を7年とし、炉心寿命は40年となっている。
砕氷航海の際には船体が大きく動揺するため、それに対応すべく±45°のローリングと±15°のピッチングの中でも正常に動作するよう設計されている。LK-60Ya級原子力砕氷船に採用される。
陸上型であるRITM-200Nを小型モジュール炉(SMR)として開発しており、ウスチ・ヤンスク地区のウスチ・クイガに設置する計画を立てている。
また、水上原子力発電所用のRITM-200Mも開発しており、チュクチ自治管区のペシャンカ鉱山を開発するバイムスキープロジェクトへの電力供給のためにナグリョウィニン岬近くに4艘設置する計画も立てている。
ウジャマー村
ウジャマー村とは、タンザニアにおける集団農場のことである。
初代大統領ジュリウス・ニエレレの構想により1967年から実施に移された。ウジャマーとは、スワヒリ語で「家族的な愛」を意味する。農村の共同化を通じた近代化を狙っていたが、かえって生産効率の低下を招き、1983年には個別農園を重視する政策転換が確認された。
アルバーツカヤ駅 (アルバーツコ＝ポクローフスカヤ線)
座標: 北緯55度45分08秒 東経37度36分22秒﻿ / ﻿北緯55.7522度 東経37.6061度﻿ / 55.7522; 37.6061
アルバーツカヤ駅（アルバーツカヤえき、ロシア語: Арбатская）は、モスクワ地下鉄3号線の駅。4号線にもアルバーツカヤ駅は存在するが、4号線のうち当駅との接続駅はアレクサンドロフスキー庭園駅である。
スモレンスカヤ駅 (アルバーツコ＝ポクローフスカヤ線)
座標: 北緯55度44分51秒 東経37度34分56秒﻿ / ﻿北緯55.7474度 東経37.5823度﻿ / 55.7474; 37.5823
スモレンスカヤ駅（スモレンスカヤえき、ロシア語: Смоленская）は、モスクワ地下鉄3号線の駅。4号線にもスモレンスカヤ駅は存在するが、当駅との接続駅には指定されていない。
ポール・ナルディ
ポール・ナルディ（Paul Nardi 、1994年5月18日 - ）は、フランス・ヴズール出身のプロサッカー選手。クイーンズ・パーク・レンジャーズFC所属。ポジションはGK。
ポール・ナルディ 経歴
ASナンシーの下部組織で育成され、2013年9月のUSクレテイユ＝リュシタノ戦でトップチームデビュー。
2014年6月6日、ASモナコと5年契約を結び、すぐにASナンシーにレンタル移籍。
2019年7月23日、FCロリアンに4年契約で移籍。
2022年8月31日、KAAヘントに2年契約で移籍。
2024年6月27日、クイーンズ・パーク・レンジャーズFCに移籍。
ユースのフランス代表歴がある。
松井啓之
松井 啓之（まつい ひろゆき）は経済学者、京都大学大学院経済学研究科教授、日本シミュレーション＆ゲーミング学会副会長。
松井啓之 略歴
横浜市立大学文理学部理科数学課程卒業。東京工業大学大学院総合理工学研究科システム科学専攻修士課程修了後、同博士課程満期退学。1998年論文「インフォームドコンセント行政を実現するための情報環境に関する基礎的研究」で東京工業大学博士（工学）。京都大学経営管理研究部教授、京都大学大学院経済学研究科・経済学部兼担。計画理論、意思決定支援、ゲーミングシミュレーションが専門で、日本シミュレーション＆ゲーミング学会副会長なども務める。
川端一郎
川端 一郎（かわばた いちろう、1952年（昭和27年）- ）は、日本の外交官。京都府出身。2016年（平成28年）2月からカザフスタン駐箚特命全権大使。元在サンクトペテルブルク日本国総領事。
川端一郎 人物・経歴
京都府出身。1976年（昭和51年）上智大学外国語学部ロシア語学科卒業後、外務省に入省。1979年（昭和54年）在ソ連大使館に勤務。その後、本省、アメリカ、ロシアに勤務。1994年（平成6年）欧亜局ロシア課にて専門官、地域調整官、企画官を歴任。2001年（平成13年）在ロシア大使館参事官に就任。また、在サンクトペテルブルク日本国総領事も歴任。2012年（平成24年）外務省大臣官房会計課福利厚生室長に就任。2016年（平成28年）カザフスタン駐箚特命全権大使に就任、2018年（平成30年）12月まで大使を務めた。2019年（平成31年）4月外務省記録審査員。
アナザー・グリーン・ワールド
『アナザー・グリーン・ワールド』（Another Green World）は、ブライアン・イーノが1975年に発表した、ソロ名義では3作目のスタジオ・アルバム。