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86丁目駅 (IND2番街線) 歴史
インディペンデント・サブウェイ・システムは1919年に当路線の建設を提案した。しかし、世界恐慌で計画は立ち消えとなった。この路線は今は亡きIRT2番街線とIRT3番街線の代替となる予定だった。当駅は86丁目高架駅（IRT2番街線）、84丁目駅、89丁目駅（これらはIRT3番街線）の代替となる予定だった。
1968年に発表されたプログラム・フォー・アクションでは、126丁目から34丁目にかけてと、34丁目からホワイトホール・ストリートまでの2区間に分けて建設されることとなっていた。
1999年に、地域計画協会は、計画された31の駅のうちの1つとして86丁目を含む、2番街線の建設を検討した。それによると、駅は86丁目と82丁目に出入口が建設される予定になっていた。
2007年3月、IND2番街線の建設再開が決定した。第1期区間の建設は44億5000万ドルから45億ドルになるとされ、2番街-105丁目から72丁目を経由し、3番街-63丁目までの区間が該当する。
86丁目駅 (IND2番街線) 歴史
MTAは、92丁目から63丁目にかけてトンネルを建設し、92丁目から95丁目にかけてにトンネルボーリングマシン（TBM）用の発射箱を建設し、69丁目と72丁目にアクセスシャフトを建設する契約を建設会社と結んだ。また、建設はスカンスカUSAシヴィル、およびJFシー・コンストラクションが担当する。路線の建設は2007年4月15日に始まり、2007年6月に駅の建設計画が決まる予定だった。
2011年9月15日に、駅を建設する契約がスカンスカUSA及びトレイラー・ブロス社と契約を結んだ。2013年1月17日の時点では、83丁目から87丁目までの区間は53%が完工していた。また、2013年7月時点で、駅は53%が完工していた。スカンスカとトレイラーは、地下のトンネル、入口、および付近の周りにコンクリートを敷設するほかに、防水や鉄筋の工事を行っていた。2014年5月時点では1番・2番出入口は完成していた。2014年12月の時点で、駅の外壁は完成しており、2番街線建設の進捗は4分の3に達した。
駅は2016年5月16日に完成を予定していたが、10月までずれこんだ。2016年10月、労働者は駅の13基のエスカレーターのうち10基しか設置できていなかったため、駅が予定通りに開かない可能性があると発表した。その後、2016年12月18日までに完成した。そして、2017年1月1日の開業を迎えるのであった。
86丁目駅 (IND2番街線) 駅構造
駅は島式ホーム1面2線のシンプルな構造である。駅は地下鉄内にある他の島式ホームの駅よりもホーム幅が広くとられている。ワシントンメトロの駅に多くある円形の天井が特徴である。ホームは地表から93フィート (28 m) 下にある。ホーム幅は27.8フィート (8.5 m) ある。
駅には空調システムが設置されている。
Chuck Close制作のアートワーク"Subway Portraits"が展示されている。
出入口は3か所にあり、エスカレーター10基とエレベーター1基があるが、階段は一切ない。
86丁目駅 (IND2番街線) 2番街線公共インフォメーションセンター
2番街線公共インフォメーションセンターは2番街線の初期開業区間の写真の展示などを行っている。2013年6月25日に開業した。2014年5月23日、2番街線の建設に使用された建設技術に関する新しい展示「En Route：2番街線の建設に使用された技術と技術」がセンターで発表された。また、2番街線列車を運転できるシミュレーターが設置された。建設の過程を通して、MTAはアッパー・イースト・サイドの住民に建設現場を報告した。2016年までの3年間で、2万人以上が利用した。
北村知也
北村 知也（きたむら ともや、1996年9月15日 - ）は、宮崎県出身のプロサッカー選手。ポジションはフォワード。
北村知也 経歴
3歳から7歳年上の兄の影響を受けサッカーを始め、1年生の時に地元宮崎県のサッカーチーム・綾錦原サッカースポーツ少年団に入部する。6年生の時にはキャプテンを務め、県大会では決勝点を決めてチームを優勝に導いた。中学時代は鵬翔高校の下部組織のクラブチームのセントラルFC宮崎に3期生として入団。3年生次にはキャプテンを務め、UMKグループ杯(高円宮杯宮崎県予選)では優勝に貢献した。
中学卒業後は鵬翔高校に進学。1年次から背番号10を背負い、第91回全国高校サッカー選手権では同校初の全国制覇に大きく貢献。1年生では唯一同大会の優秀選手に選出された他、2013年2月にはU-17日本代表候補のトレーニングキャンプメンバーにも選出された。
高校卒業後は宮崎産業経営大学に進学し、サッカー部に入部（同期に長谷川雄志）。大学2年次の2016年にはアジア大学サッカーチャンピオンシップに臨む九州大学選抜のメンバーに選出された、3年次には天皇杯本戦出場を果たした他、九州大学リーグではアシストランキング1位を記録。表彰式ではファイティングスピリッツ賞を受賞した。
北村知也 経歴
2019年、J3・ロアッソ熊本に加入。6月にはリーグ月間最多の5得点を記録しチームの首位浮上に貢献、同月度の月間MVPを受賞した。シーズン後半は失速し出場機会を失ったが、最終的に28試合で11ゴールとチーム得点王になった。
2020年シーズンは他の選手の活躍が目立ったこと、自身の怪我が多かったこともあるが、チームが採用した4-3-3において自身の良さを出すプレーは難しく、結果として出番をほとんど得られなかった。
2021年シーズンは、J3リーグ13試合0得点、天皇杯0試合0得点。2021年12月6日、ロアッソ熊本の退団が発表。同年12月10日には、フクダ電子アリーナで行われたJリーグ合同トライアウトに出場した。
2022年、テゲバジャーロ宮崎へ加入。2024年12月5日、24シーズン限りでの契約満了と来季の契約更新を行わない事が発表された。
2025年、アトレチコ鈴鹿クラブに移籍。
サン＝フォール＝シュル＝ル＝ネ
サン＝フォール＝シュル＝ル＝ネ （Saint-Fort-sur-le-Né）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、シャラント県のコミューン。
サン＝フォール＝シュル＝ル＝ネ 地理
サン＝フォールはシャラント県西部にあるコミューンで、シャラント＝マリティーム県と境界を接している。コミューンは県境となっているネ川の端にある。コニャックの南13km、アングレームの西37kmのところにある。
サン＝フォールは、コニャックとボルドー間を結ぶD731号線沿いにある。この道は、コニャックとアルシアック間ではネ川沿いを走り、川を横切ってから丘の中腹にあるサン＝フォールの村の古い部分を通過する。D731号線はバルベジューにおいて国道10号線と合流する。合流地点は、リュフェック、ルイヤック、ジャルナック、スゴンザックを通過してくるD736号線との交差点でもある。サン＝フォールはコニャックの銘柄の1つ、1級区画の産地呼称ブドウ畑であるグランド・シャンパーニュに含まれている。
サン＝フォール＝シュル＝ル＝ネ 地理
コミューンは、シャラント南部の大部分を占めるカンパニアン（白亜紀後期）と呼ばれる白亜色の石灰岩が主体で、この地質を地元でシャンパーニュ（Champagne）と呼ぶ。ネ渓谷は、コミューン南側のさらに古い段丘と同様に、第四紀沖積層で占められる ·  · 。
コミューンの地形は、西側のネ渓谷へ向かって緩やかに低くなっていく、低い台地である。コミューンの標高最高地点は、北東の標高65m地点である。最低地点は16mで、アングルの近くのコミューン北西端にある。サン＝フォールの村は、ネ川右岸の谷のわきにあり、標高は20mから40mである。
コニャックの下流でシャラント川の支流となるネ川は、県西部とコミューンに隣接する。ネ川はサン＝フォール村の麓を通り過ぎていく。
サン＝フォール＝シュル＝ル＝ネ 由来
古いつづりが Sanctus Fortmatus、Sanctus Fortunatus（1110年）、Sanctus Fortunatus supra Nedum（日付不明）であったことが判明している。
サン＝フォールという名前の由来は、この名前の聖人の存在について情報がないため長い間議論されてきた。6世紀にポワティエ司教を務めたFortunatusより、1世紀のボルドー司教Fortisにさかのぼる。それはサン＝フォール＝シュル＝ジロンド（fr）というコミューンの名に似ている。
フランス革命の間、コミューンはフォール＝ル＝ネ（Fort-le-Né）と改名させられていた。
サン＝フォール＝シュル＝ル＝ネ 歴史
ジャルナックから伸びてアルテナックとブライへ向かう古代の道は、パ・ド・サン・フォールの浅瀬でネ川を通過した。多くの場所で、ガロ＝ローマ時代の重要な産業であったことを示す、陶磁器やタイル、レンガの破片が埋蔵されている。
サン＝フォールの土地は、アンブルヴィル城に従属していた。サン＝フォールはアルシアック家、その後モンブロン家、1598年にラ・トゥール家、そして革命までブレモン・ダルス家に属した。サン＝フォール領主ピエール＝ルネ＝オギュスト・ド・ブレモン・ダルスは、サントンジュ代表として1789年の三部会に積極的に参加し、その後エミグレとなって国外へ逃れ、1800年まで帰国しなかった。
地域文化局が作成した目録は、18世紀と19世紀の家屋と農場、18世紀の大邸宅、4か所の製粉所を探し出している。製粉所の1つは18世紀のカッシーニ地図（fr）に描かれ、他の2つは1850年の目録上にある。
20世紀前半、コミューンでは小さな鉄道路線が運行されていた。コニャックからバルベジューへ向かう、プティ・マラと呼ばれるシャラント経済鉄道の路線である。
サン＝フォール＝シュル＝ル＝ネ 人口統計
2016年時点のコミューン人口は365人で、2011年時点の人口より13.3%減少した。
参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2006年以降INSEE
サン＝フォール＝シュル＝ル＝ネ 史跡
教区教会 - サン＝フォールは12世紀に、サン＝フォルテュナまたはサン＝フォール教会という名の教会を持った。おそらくイングランド軍が百年戦争の間に古い教会を完全に破壊したその跡地に、教会を再建している。教会はロマネスク芸術と尖塔アーチ構造のオジーヴを示している。教会は19世紀に3回改修された。1867年から1886年の間にファサードが再建され、ガブリエル・ヴァラン指揮のもとで祭具室が修復された。教会は単一身廊である。鐘楼が中央にある。1991年、歴史的記念物となった。
イグナシオ・アンソーラ
イグナシオ・ホセ・アンソーラ・アギラール（Ignacio José Anzola Aguilar 1999年7月8日 - ）は、ベネズエラ・ララ州バルキシメト出身のプロサッカー選手。プリメーラ・ディビシオン・デ・ベネズエラのデポルティーボ・ララに所属している。ポジションはDF。
イグナシオ・アンソーラ 来歴
2017年に地元のデポルティーボ・ララでプロデビュー。同年シーズンは国内リーグ14試合に出場。2018年シーズンは、リーグ戦10試合に出場。同年のコパ・リベルタドーレスにも出場した。
イグナシオ・アンソーラ 代表経歴
2019年にチリで開催の2019 FIFA U-20ワールドカップ出場権を賭けた南米ユース選手権に、U-20のベネズエラ代表の一員として出場している。
プレ＝アン＝パイル＝サン＝サンソン
プレ＝アン＝パイル＝サン＝サンソン （Pré-en-Pail-Saint-Samson）は、フランス、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏、マイエンヌ県のコミューン。2016年1月1日に創設された、コミューン・ヌーヴェル（fr。地方自治体改革の2010年12月16日施行の2010-1563法第21条による、合併によって新設されたコミューン）である。
プレ＝アン＝パイル＝サン＝サンソン 歴史
2015年12月4日に県令によって創設された。これは、権限委任コミューンとなったプレ＝アン＝パイルとサン＝サンソンが再編された結果である。新しいコミューンの役場機能は、プレ＝アン＝パイルに固定されている。
ゲイブ・グロス
ガブリエル・ジョーダン・グロス（Gabriel Jordan Gross, 1979年10月21日 - ）は、アメリカ合衆国メリーランド州ボルチモア出身の元プロ野球選手（外野手）。右投左打。
元NFL選手のリー・グロスを父に持つ。
ゲイブ・グロス 経歴
オーバーン大学時代は野球だけでなく、フットボールもプレーしており、先発クォーターバックとして活躍していた。
2001年のMLBドラフト1巡目（全体15位）でトロント・ブルージェイズから指名され、プロ入り。2004年8月7日のニューヨーク・ヤンキース戦にて「7番・左翼手」でメジャーデビューを果たすと、この試合で初安打も放った。
2005年12月7日にライル・オーバーベイとのトレードで、デーブ・ブッシュ、ザック・ジャクソンと共にミルウォーキー・ブルワーズへ移籍した。
ブルワーズでは主に控えの外野手や左の代打として起用された。
2008年4月22日にジョシュ・バトラーとのトレードで、タンパベイ・レイズへ移籍した。移籍後は右投手相手時に右翼手として先発出場することが多かった。この年はレイズ移籍後だけで13本塁打を放ち、ワールドシリーズ進出に貢献した。
2009年12月12日にノンテンダーFAとなった。
2010年2月1日にオークランド・アスレチックスと1年契約を結んだ。この年がメジャーでプレーした最後のシーズンとなった。
アスレチックス退団後は、シアトル・マリナーズ、フロリダ・マーリンズとそれぞれマイナー契約を結んだが、メジャー昇格はならず、2011年4月26日に引退を表明した。
ゲイブ・グロス プレースタイル
打席ではカーブにうまくタイミングを取って右翼席へ運ぶシーンがよく見られる。その一方でスウィングが大きいため、インサイドの速いボールに対応できないケースが多い。
恭嬪金氏
恭嬪金氏（きょうひん きんし、コンビン キムシ、공빈 김씨、1553年 - 1577年5月1日）は李氏朝鮮第14代国王宣祖の後宮で第15代国王光海君、および宣祖の庶長子臨海君の実母。本貫は金海金氏。文臣で贈領敦寧府事、海寧府院君金希哲（きん きてつ、キム・ヒチョル、김희철、1519年 - 1592年）の娘。
光海君の即位に伴い慈淑端仁恭聖王后（じゃしゅくたんじん きょうせいおうこう、チャスクタニン コンソンワンフ、자숙단인공성왕후）の諡号を追贈され墓所も成陵（せいりょう、ソンヌン、성릉）の陵号が与えられたが廃位後に全ての号を廃され本来の地位へと戻った。
恭嬪金氏 生涯
金希哲と正室安東権氏の間に誕生し長じて宮中に入った。淑儀の地位にあった1572年に長子珒を出産し嬪に封じられ、3年後の1575年には次子琿を出産したがその後病に倒れ、2年後の1577年に薨去した。
恭嬪金氏は夫宣祖に寵愛されており、彼女が健在であった頃他の後宮は皆遠慮して寵を競おうとはしなかった。しかし病が重くなった頃宣祖に「自らの病は何者かによる呪詛によるものなのに主上（宣祖）がこれを調査し明らかにしなかったから自分が死んだとしたら主上がそうさせたことになるが、恨んだり憎んだりはしない」と訴えた。宣祖はこれを聞いて酷く悲しんだが彼女の死後後宮のひとり昭容金氏（後の仁嬪金氏）が恭嬪金氏の言葉は誤りである事を丁寧に説明した。以後昭容金氏は恭嬪金氏以上に宣祖から寵愛されるようになったという。
恭嬪金氏 生涯
次子李琿が即位した事に伴い1610（光海君2）年3月に慈淑端仁恭聖王后と追贈され殿には「奉慈」（ほうじ、ポンジャ、봉자）陵には「成陵」の号が与えられた。1613年にはこの事について明に使者を送り承認を求めている。1616（光海君8）年には「敬烈明順」（けいれつめいじゅん、キョンニョルミョンスン、경렬명순）の尊号が加わり諡号も敬烈明順慈淑端仁恭聖王后となった。しかし1623年に仁祖反正が起こり光海君が廃位された事に伴い、彼女にまつわる全ての号が廃止された。
恭嬪金氏の墓所も陵号を失い成墓（せいぼ、ソンミョ、성묘）と改名したが外観は王室陵同様のつくりとなっており、文化財庁により大韓民国指定史跡第365号に指定されている。
アレクサンダー・マックイーン (サッカー選手)
アレクサンダー・マックイーン（Alexander McQueen , 1995年3月24日 - ）は、イングランド・ロンドン出身のサッカー選手。グレナダ代表。
アレクサンダー・マックイーン (サッカー選手) 代表歴
2017年11月にグレナダ代表に初招集された。同年11月12日のトリニダード・トバゴ代表戦で初キャップ。
2 of Us
『2 of Us』（トゥ・オブ・アス）は、日本のロックバンド・Do As Infinityが2015年から2016年に掛けて行った企画である。
2 of Us 概要
既発シングルの表題曲から選曲された16曲を大渡亮がリアレンジ、ボーカルとギターだけで再レコーディングして2015年10月21日から16週連続で発表する配信限定シングルとして始まった自主企画プロジェクト。プロジェクト名には「私たち2人で」という意味が込められている。
この配信以前の10月12日に日比谷野外大音楽堂で開催された、メジャーデビュー16周年記念ライブ『Do As Infinity 16th Anniversary 〜October's Garden〜』にて同年12月10日にオフィシャルサイトで重大発表と記載したフライヤーを配布していて、当初の発表内容は同公演のライブ・アルバム『Do As Infinity 16th Anniversary 〜October's Garden〜』の発売発表だった。しかし、このプロジェクトの好評反響を受け、急遽配信対象から漏れた12曲を追加収録して後節のコンピレーション・アルバム2作品『2 of Us [BLUE] -14 Re:SINGLES-』『2 of Us [RED] -14 Re:SINGLES-』として2016年2月24日に同時発売することが決まったという。
2 of Us 概要
さらに、同年3月23日には前述のインストゥルメンタルを収録した後節の『2 of Us BLUE -14 Re:SINGLES- "MINUS V"』『2 of Us RED -14 Re:SINGLES- "MINUS V"』が配信限定で発売された。「MINUS V」を冠した作品としては『Do As Infinity Instrumental Collection "MINUS V"』以来約10年ぶりとなった。この発売を記念して全28曲の「大渡亮 手書きコード譜」がオフィシャルサイトにて期間限定で公開された。
2 of Us 2 of Us BLUE -14 Re:SINGLES-
『2 of Us [BLUE] -14 Re:SINGLES-』（トゥ・オブ・アス・ブルー・フォーティーン・リ・シングルス）は、日本のロックバンド・Do As Infinityが2016年2月24日にavex traxから発売した4枚目（通算5枚目）のコンピレーションアルバムである。
前作『Anime and Game COLLECTION』から約6ヶ月ぶり、フィジカルとしては前作『Do The Best "Great Supporters Selection"』『Do As Infinity Instrumental Collection "MINUS V"』から約9年11ヶ月ぶりの作品。
『2 of Us [RED] -14 Re:SINGLES-』『Do As Infinity 16th Anniversary 〜October's Garden〜』と同時発売された。
CD+DVD規格とCD+Blu-ray規格、CD規格の3形態で発売された。DVDとBlu-rayには収録曲のオリジナルバージョンのミュージック・ビデオ、特典映像としてメンバーによる副音声オーディオコメンタリーが収録された。
Do As Infinity
2 of Us 2 of Us RED -14 Re:SINGLES-
『2 of Us [RED] -14 Re:SINGLES-』（トゥ・オブ・アス・レッド・フォーティーン・リ・シングルス）は、日本のロックバンド・Do As Infinityが2016年2月24日にavex traxから発売した5枚目（通算6枚目）のコンピレーションアルバムである。
前作『Anime and Game COLLECTION』から約6ヶ月ぶり、フィジカルとしては前作『Do The Best "Great Supporters Selection"』『Do As Infinity Instrumental Collection "MINUS V"』から約9年11ヶ月ぶりの作品。
『2 of Us [BLUE] -14 Re:SINGLES-』『Do As Infinity 16th Anniversary 〜October's Garden〜』と同時発売された。
CD+DVD規格とCD+Blu-ray規格、CD規格の3形態で発売された。DVDとBlu-rayには収録曲のオリジナルバージョンのミュージック・ビデオ、特典映像としてメンバーによる副音声オーディオコメンタリーが収録された。
Do As Infinity
2 of Us 2 of Us BLUE -14 Re:SINGLES- "MINUS V"
『2 of Us BLUE -14 Re:SINGLES- "MINUS V"』（トゥ・オブ・アス・ブルー・フォーティーン・リ・シングルス・マイナス・ブイ）は、日本のロックバンド・Do As Infinityが2016年3月23日にavex traxから発売した2枚目の配信限定アルバムである。
前作『2 of Us [BLUE] -14 Re:SINGLES-』『2 of Us [RED] -14 Re:SINGLES-』『Do As Infinity 16th Anniversary 〜October's Garden〜』から1ヶ月ぶり、配信限定アルバムとしては前作『Anime and Game COLLECTION』から約7ヶ月ぶりの作品。
『2 of Us [RED] -14 Re:SINGLES- "MINUS V"』と同時発売された。
『2 of Us [BLUE] -14 Re:SINGLES-』の収録曲のインストゥルメンタルバージョンで構成されており、タイトルの「MINUS V」はマイナス伴都美子を意味している。
2 of Us 2 of Us RED -14 Re:SINGLES- "MINUS V"
『2 of Us RED -14 Re:SINGLES- "MINUS V"』（トゥ・オブ・アス・レッド・フォーティーン・リ・シングルス・マイナス・ブイ）は、日本のロックバンド・Do As Infinityが2016年3月23日にavex traxから発売した3枚目の配信限定アルバムである。
前作『2 of Us [BLUE] -14 Re:SINGLES-』『2 of Us [RED] -14 Re:SINGLES-』『Do As Infinity 16th Anniversary 〜October's Garden〜』から1ヶ月ぶり、配信限定アルバムとしては前作『Anime and Game COLLECTION』から約7ヶ月ぶりの作品。
『2 of Us [BLUE] -14 Re:SINGLES- "MINUS V"』と同時発売された。
『2 of Us [RED] -14 Re:SINGLES-』の収録曲のインストゥルメンタルバージョンで構成されており、タイトルの「MINUS V」はマイナス伴都美子を意味している。
ル・グラン＝マデュー
ル・グラン＝マデュー （Le Grand-Madieu、オック語のマルシュ方言:Lo Grand Mas Diu）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、シャラント県のコミューン。
ル・グラン＝マデュー 地理
ル・グラン＝マデューは県北東部にあるコミューンで、小郡庁所在地サン＝クローの北5km、アングレームの北東39kmのところにある。シャンパーニュ＝ムトンの南6km、ルマジエール＝ルベールから12km、シャスヌイユから13km、郡庁のあるコンフォランから19km、マンルとリュフェックから22kmである。
コミューンに通じ、コミューンと交差する道路は、サン＝クローからシャンパーニュ＝ムトンへ南北に通過するD28号線、そしてヴァランスを経由してトロワ＝シェヌへ東西に向かうD15号線である。アングレームからコンフォラン、ベラックへ向かうD951号線、および中央ヨーロッパ・アトランティック道はコミューンの南東5kmのところを通過する。
最寄りの鉄道駅はルマジエール＝ルベール駅で、アングレームとリモージュまで向かうTERの路線が停車する。
地質学的には、シャラント県北部と同様に、コミューンはジュラ紀の石灰岩で構成されるアキテーヌ盆地の中にある。特に、コミューン南部を占めるのはバジョシアン（fr）である。ジュラ紀初期の地層は南東端で始まる。変質岩と、中央高地からもたらされた第三紀の堆積物の広範囲な広がりは、燧石を含む粘土と大理石混じりの粘土となって、コミューン面積の大部分である高原を覆う ·  · 。
ル・グラン＝マデュー 地理
コミューンの地形は平均標高160mで、南へ向かって傾斜した、かなり標高の高い高原である。最も標高が高いのは、パニソー近くの県南東部、191mの地点である。最低地点は124mで、高架橋の近く、ソネットとの境界となっているコミューン南端の地点である。町中心部は標高173mである。
コミューンは全体が高原の上にある。これは、シャラント川支流ソン・ソネット川とアルジャントール川の流域を切り離している。ソネット川はコミューン南端の境界線となって、サン＝クローのコミューンからル・グラン＝マデューを切り離している。
ル・グラン＝マデュー 由来
古いつづりはMansus Dei（記された日付は不明）であった。le mas Dieuとは『神の家』を表している。masはラテン語のmansusで、中世に『開発された農村』を意味し、オック語で『農村の住居』を意味するようになった。ル・グラン＝マデューは、テンプル騎士団のコマンドリーが置かれた重要な場所だった。
コミューンは、シャラント県の東部1/3を占めるオック語地域にあり、マルシュ方言が話される。
ル・グラン＝マデュー 歴史
中世のル・グラン＝マデューは、セルフルアンと同様に、サンティアゴの聖域を目指す巡礼者や、サントの聖ユトロープの聖遺物を詣でようとする巡礼者が歩く、東西方向に向かう二次元的な道の途上にあった。
ル・グラン＝マデューは、ル・プティ＝マデュー（ルマジエール＝ルベール所在）、シャンボン（サン＝モーリス＝デ＝リオン所在）とともに建設された、聖ヨハネ騎士団の重要なコマンドリーだった。コマンドリーの起源はテンプル騎士団で、16世紀から城代の称号を持った。
16世紀、ル・グラン＝マデューの司令官は、司法を行使するためセネシャルと財務検察官を任命していた。
20世紀前半、コミューンはルマジエールにあるリュフェック鉄道が通っていた。駅は、ル・グラン＝マデューの村とサン・ローラン・ド・セリスの中間にあった。
ル・グラン＝マデュー 人口統計
2016年時点のコミューン人口は173人で、2011年時点の人口より13.82%増加した。
参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2006年以降INSEE
ル・グラン＝マデュー 史跡
古いコマンドリーに属したものとして、サン・ジャン・バティスト教会がある。教会の北東側にある建物は現在廃墟である。12世紀後半に建てられたこの教区教会は、かつてコマンドリーの教会だった。1973年より歴史的記念物となっている。
ソネット高架橋の名で知られる鉄道の高架橋は、リュフェックとルマジエールをつなぐ鉄道路線の一部としてソネット川に架けられ、1902年から1905年に建設された。1950年代以降もはや鉄道は通っていない。長さは195.50m、高さは26.30mである。橋脚は10本、アーチは11か所である。2004年から歴史的記念物となった。
レッドライン (ドーハメトロ)
レッドライン（アラビア語: الخط الأحمر、英語: Red Line）は、カタール・ドーハにあるドーハメトロで最初に開業した鉄道路線。ルサイル駅 - アル・ワクラ駅間を結ぶ本線と、オクバ・イブン・ナーファ駅からハマド国際空港第1ターミナル駅までを結ぶ分岐線から構成される。路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは赤である。路線記号はM1。
レッドライン (ドーハメトロ) 概要
本線はアル＝ワクラ市街北側に位置するアル・ワクラ駅から高架橋で北へ北上し、フリーゾーン駅北側で地下に入り、アル・ビッダパーク、官公庁街であるウェストベイ地区、カタラ付近を通って、ザ・パール西側付近から再び高架橋となり、ルサイル手前で地上に降りて地上駅であるルサイル駅まで至る路線である。また、分岐線はハマド国際空港第1ターミナル駅からやや南西方向に西進し、オクバ・イブン・ナーファ駅の南側で本線と北向きに合流する路線である。全駅バリアフリーとなっており、一部を除いたほぼすべての出入口にエレベーター・エスカレーターの両方が設置されている。各駅に駅窓口と自動券売機が設置されているほか、一部の駅では地下商店街や自動販売機も設置されている。また、一部の駅にはパークアンドライドのための無料駐車場も備わっている。
レッドライン (ドーハメトロ) 運行形態
全列車各駅停車で運転されている。分岐線と本線は一体で運行されていて、分岐線の列車含め全列車がルサイル駅まで直通する。運行時間は曜日により異なり、特にイスラム教の礼拝の時間にあたる金曜午前中は、空港に至る分岐線を含め一切列車の運行が無い。また、終電の時刻は各駅出入口付近に掲示されており、終電のダイヤは運行時間内に終着駅に到着するように設定されているため、特に始発駅ではかなり早い時間に出発するので注意が必要である。また、終電に近くなると各駅で最終電車の時刻に関する自動放送が一定間隔で繰り返し放送される。
運転間隔は、ルサイル - アル・ワクラ間、ルサイル - ハマド国際空港第1ターミナル間がそれぞれ5分サイクルで交互に運行されており、この2本が重複するルサイル - オクバ・イブン・ナーファ間では2-3分間隔と非常に高頻度の運行となっている。
プラットホームはホームドア含めて6両分あり、2022年現在は多客時に備えて6両編成で運転されている。
レッドライン (ドーハメトロ) 無人運転とホームドア
開業当初から全線でGrade of Automation(GoA)レベル4に相当するUnattended Train Operation(UTO)自動運転が行われている。UTO運転とは運転士・乗務員含め一切係員が乗務しない運転方法のことをいう。最高速度は100km/hで、GoA 4のUTO運転を行う路線のなかでは世界最速列車の1つと言われている。
また、開業当初から全駅でフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホームドアの各扉上部にはディスプレイが設置されており、どの位置にどの座席クラスが来るのかがイラストと文字で表示されている。スタンダードクラスの乗客によるゴールドクラブへの誤乗を防ぐため、ゴールドクラブの乗車口で駅係員が切符の確認を行うことがある。
レッドライン (ドーハメトロ) 車両
車両については、ドーハメトロ#車両を参照のこと。
レッドライン (ドーハメトロ) 今後の予定
北側はアルホール北駅（Al Khor North）まで、南側はメサイード地区（Mesaieed）までの第二期区間が2026年までに延伸開通予定。全区間が完成すると総延長98.5 km、30駅からなる路線となる。
生命尊重の日
生命尊重の日（せいめいそんちょうのひ）は、7月13日。1948年(昭和23年)7月13日、中絶を合法化した優生保護法(現在の母体保護法)が公布されたことにちなみ、1984年（昭和59年）に医師・法律家・教育者・主婦などで構成される「生命尊重の日」実行委員会により制定された。優生保護法の日とよぶ事例もある。
アリックス (ローヌ県)
アリックス （Alix）は、フランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、ローヌ県のコミューン。
アリックス (ローヌ県) 地理
ボジョレー地方のこの村は、アンスと7km、ヴィルフランシュ＝シュル＝ソーヌとは12km離れており、リヨンの北西25kmに位置している。
アリックス (ローヌ県) 歴史
ワイン生産の村には、燧石の工房があった先史時代にまでさかのぼる豊かな歴史がある。
フランス革命以前、アリックスはカトリックの教区ではなく、マルシーの教区に属していたが、サヴィニー修道院傘下の非常に古い小修道院があった。アリックスの高貴な教会参事会員の有名な教会参事会は、その長い歴史の中で、フランソワ1世、アンリ4世、ルイ15世の庇護を受けてきた。1807年、ナポレオンの叔父であるフェッシュ枢機卿の命令に基づき、神学校が建てられた。建物は1914年に軍病院に、その後相次いで養老院に転換された。
アリックス (ローヌ県) 人口統計
2016年時点のコミューン人口は758人で、2011年時点の人口より6.76%増加した。
参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2006年以降INSEE
アニー賞 長編作品賞
アニー賞 長編作品賞（アニーしょう ちょうへんさくひんしょう、Annie Award for Best Animated Feature）は、1992年に始まったアニー賞の部門の一つで、毎年優秀な長編アニメーション映画に授与される。
2001年にアカデミー長編アニメ映画賞が創設されて以来、2006年、2008年、2010年、2012年、2014年、2019年を除き、同じ作品に対して授与している。
2019年アルペンスキー世界選手権
2019年アルペンスキー世界選手権はスウェーデンのイェムトランド地方オーレ で2月5日から17日にかけて開催された第45回アルペンスキー世界選手権である。
ホオベニシロアシイグチ
ホオベニシロアシイグチ（頬紅白足猪口、学名:Pseudoaustroboletus valens）はイグチ目イグチ科ホオベニシロアシイグチ属のキノコである。食用キノコ。和名は、傘が反り返って見える管孔の部分を、頬に見立てたところから名付けられた。
ホオベニシロアシイグチ 分類
ホオベニシロアシイグチはその外形・形態から、かつてはTylopilus（ニガイグチ属）に分類されていたが、Yan-Chun Liらによる分子系統解析の結果、ニガイグチ属とは別の独自の系統を形成していることが判明し、2014年に新属のPseudoaustroboletus（ホオベニシロアシイグチ属）とすることが提唱された。なお、ホオベニシロアシイグチ属には本種のみが含まれるとされる。
ホオベニシロアシイグチ 分布
日本国内では主に関東以西で見られる種類とされるが、福島県や宮城県でも確認されている。国外では中国、東南アジア（マレー半島、ボルネオ島）に分布する。シイやカシなどのブナ科の樹林に夏から秋にかけて見られる外生菌根菌であるが、発生はやや稀。
ホオベニシロアシイグチ 特徴
傘は直径6 - 20センチメートル (cm) 、初めはまんじゅう形で後に平らに開く。傘表面は灰褐色で、幼菌時はやや線毛状、生長するにつれてほぼ無毛になり湿時は多少粘性を帯びる。管孔は初めは白色で後に淡紅色から灰橙色となる。孔口は多角形で管孔と同色、傷つくと褐色に変色する。管孔と柄の関係は上生または離生。柄は長さ7 - 15 cmで、白色、基部がやや膨らむ。柄表面にはやや目の粗い隆起した網目模様があり、基部付近は老成により黄色のシミを生じる。
ホオベニシロアシイグチ 食用
食用キノコであるが、酸味がある。調理する場合は、マリネや酢の物など酸味を生かした味付けをするのが良いとされる。
ホオベニシロアシイグチ 類似するキノコ
ニガイグチモドキ（Tylopilus neofelleus）は、特にアカマツやコナラの林に発生する。管孔は紫色であるのが特徴。強い苦みがあり、食用不適とされる。
アケボノアワタケ（Harrya chromipes）は、針葉樹や広葉樹の林床に生える食用になるキノコ。管孔はピンク色をおび、柄が黄色になるのが特徴である。
ウラグロニガイグチ（Sutorius eximius）は、ブナ科の樹木下に生えるキノコで、孔口が黒いのが特徴。食用もされるが、人によっては食中毒を引き起こす。
飯山陽
飯山 陽（いいやま あかり、1976年〈昭和51年〉2月7日 - ）は、YouTuber。
飯山陽 批判
東京大学イスラム学研究室の松山洋平（東京大学大学院人文社会系研究科准教授）は、飯山の著書のうち、特に『イスラム教の論理』について、「本書は、イスラム教徒──特に「過激派」──の思想・行動とイスラム教の本来的教義との連関 をイスラム法の論理に依拠して論じようとしている。このこと自体は、法学や神学への言及なしに「過激派」とイスラム教の教義の(無)関係性を説明しようと試みるその他の一般書と一線を画す、 極めて正当な方針と言える」と一定の評価を与える一方で、「イスラム法学の諸理論について基本的理解を欠いている」、「著者の（イスラム教以外の宗教を含む）宗教全般についての先入観と無理解...これが、本書がイスラム教の特殊性を無用に強調する背景にある」、「本書は全体にわたって種々の問題が散見される。そのため、イスラム法学の知識、 クルアーン解釈（tafsīr）の知識、昨今の「過激派」と「穏健派」の解釈の異同についての知識等を備えたうえで注意深く読まなければ、イスラム教についての誤った理解をもたらす可能性が高いと言わざるを得ない」と批判している。
豊田銀行
豊田銀行（とよだぎんこう / とよたぎんこう）は、かつて存在した日本の地方銀行で次の3行がある。
アダムとイヴ (デューラーの絵画)
『アダムとイヴ』（西: Adán y Eva、英: Adam and Eve）は、ドイツのルネサンス期の巨匠アルブレヒト・デューラーによって油彩で描かれた一対の板絵である。画家が1507年に第2回目のイタリア滞在から戻ってすぐに制作された。誰のために、どのような目的で描かれたのかは判明していない。『アダム』と『イヴ』は、16世紀の終わりにニュルンベルクの市庁舎から神聖ローマ皇帝ルドルフ２世に献上され、プラハ城に置かれていたが、スウェーデン軍に略奪された。後にスウェーデン女王クリスティーナからスペインのフェリペ4世に贈られて、スペインの王室コレクションに入った。現在、マドリードのプラド美術館に所蔵されている。
アダムとイヴ (デューラーの絵画) 概要
アルプス以北では最初のルネサンス的裸体画である。アダムの左手とイヴの右手が2枚の板を連繋させており、2枚で1つの作品ということを物語っている。アダムとイヴは知恵の樹の実をまだ食しておらず、罪を知らないような表情をしている。一方、黒一色の背景が人物の体を明瞭に浮かび上がらせると共に、エデンの園の生活の永続性が崩れ、時間が動き出しつつあることを予感させており、全人類の始祖としてのアダムとイヴの歴史と物語を感じさせる作りとなっている。
『イヴ』の画面の左端中央下の枝には、デューラーの署名入りの札がかかっており、聖母がキリストを生んでから1507年後にこの両作品を描いたことが記されている。これは、原罪を逃れた最初で唯一の女性である聖母を本作に結び付けていることを意味する。
アダムとイヴ (デューラーの絵画) 身体表現
デューラーは1504年に同主題の銅版画を制作しているが、画家の2度目のヴェネツィア滞在後に描かれたこの対の油彩画は、版画とは対照的に人物と木のみを黒い背景から浮きだたせている。人体表現も異なっている。版画の裸体像はいかにも観念で作り上げたもので、やや強張ったポーズで静止している。しかし、油彩画のアダムもイヴは等身大で、はるかに自然に見え、表情にも身振りにも若々しく優雅な動きが感じられる。同時に、これらの人物像は、イタリア絵画のような理想的身体として表現されている。
アダムについては、もしリンゴが描かれておらず、イヴがいなかったら、アダムであると断定することはおぼつかなかったであろう。アダムは男性身体美の粋といえ、その表情には裸体であることを恥じらう意識、死の苦悩などはうかがわれない。アダムのポーズについては、ヴェネツィアの彫刻からの影響を指摘する研究者もいるが、銅版画における力強いアダムに比べ、優し気な弱々しさを見せる本作のアダムは、聖セバスティアヌスの殉教の姿をも想起させる。
アダムとイヴ (デューラーの絵画) 身体表現
一方、イヴもまた理想的な描写であり、これほど優美なイヴのポーズはイタリアでも北方でも類例はない。何らかのヴィーナス像が本作のイヴに影響を与えたとも考えられるが、ヴィーナス像としても、これほど身体の部分を複雑に様々な方向に向け、かつ見事に統合した例はない。しかし、アダムと違って、イヴにはリンゴを勧めるヘビが描かれ、彼女がイヴであることは明瞭に示されている。また、思いを秘めたその表情には、これから禁を破って、「善悪を知る木」の実（リンゴ）を食してしまうことが読み取れる。
黒い地の背景は、主要人物であるアダム、イヴ、樹の枝にいるヘビの姿を強調し、引き立てるものとして描かれている。したがって、背景は、特に左右の広がりにおいて、アダムとイヴをぎりぎりに収めるだけの大きさしか有していない。また、この背景は現実的な空間として表されているわけではない。一方、アダムとイヴは現実的な量塊として自らの存在感を示しており、剥き出しの姿の人間像として鑑賞者に提示されているのである。
グリーンライン (ドーハメトロ)
グリーンライン（アラビア語: الخط الأخضر、英語: Green Line）は、カタール・ドーハにあるドーハメトロの鉄道路線。アル・マンスーラ駅 - アル・リッファ駅を結ぶ。路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは緑である。路線記号はM2。
グリーンライン (ドーハメトロ) 概要
本線はアル・マンスーラから地下を北へ進み、アル・ビッダパーク付近で北西方向へ進路を変えて西進し、エデュケーション・シティを経由し、アル・リッファ駅手前でトンネルを出て一気に高架になり、カタール最大級のショッピングモールであるモール・オブ・カタールまでつながっている。全駅バリアフリーとなっており、一部を除いたほぼすべての出入口にエレベーター・エスカレーターの両方が設置されている。各駅に駅窓口と自動券売機が設置されているほか、一部の駅では地下商店街や自動販売機も設置されている。また、一部の駅にはパークアンドライドのための無料駐車場も備わっている。
グリーンライン (ドーハメトロ) 運行形態
全列車各駅停車で運転されている。運行時間は曜日により異なり、特にイスラム教の礼拝の時間にあたる金曜午前中は一切列車の運行が無い。また、終電の時刻は各駅出入口付近に掲示されており、終電のダイヤは運行時間内に終着駅に到着するように設定されているため、特に始発駅ではかなり早い時間に出発するので注意が必要である。また、終電に近くなると各駅で最終電車の時刻に関する自動放送が一定間隔で繰り返し放送される。
運転間隔は、5分サイクルで運行されている。
プラットホームはホームドア含めて6両分あるが、今のところ全列車3両で運転されており、6両編成での運転は存在しない。
グリーンライン (ドーハメトロ) 無人運転とホームドア
開業当初から全線でGrade of Automation(GoA)レベル4に相当するUnattended Train Operation(UTO)自動運転が行われている。UTO運転とは運転士・乗務員含め一切係員が乗務しない運転方法のことをいう。最高速度は100km/hで、GoA 4のUTO運転を行う路線のなかでは世界最速列車の1つと言われている。
また、開業当初から全駅でフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホームドアの各扉上部にはディスプレイが設置されており、どの位置にどの座席クラスが来るのかがイラストと文字で表示されている。スタンダードクラスの乗客によるゴールドクラブへの誤乗を防ぐため、ゴールドクラブの乗車口で駅係員が切符の確認を行うことがある。
グリーンライン (ドーハメトロ) 車両
車両については、ドーハメトロ#車両を参照のこと。
杉咲花のFlower TOKYO
『杉咲花のFlower TOKYO』（すぎさきはなのフラワー トウキョウ）は、TOKYO FM他で放送していたラジオのトーク番組。放送時間は毎週土曜 21:00 - 21:30。パーソナリティは杉咲花。
杉咲花のFlower TOKYO 概要
「ラジオ番組を持つことが夢であった」という杉咲花にとっては念願のレギュラーラジオ番組で、映画やドラマで見せる演技とは一味違う素顔のトークをしたり、ラジオならではの企画にも挑戦していくもの。
日本テレビ系列で放送されている『しゃべくり007』に杉咲がゲスト出演した際、しゃべくりメンバーとラジオ番組のシミュレーションをしている様子を偶然にも見ていたラジオディレクターからのオファーでこの番組が始まることになった。
なお、2018年12月23日の放送以降、放送後記が番組サイトにて公開されている。
放送開始当初は東京ローカルだったが、2020年4月からは全国31局ネットで放送されている。一部ネット局は25分バージョンで放送している。
毎回、エンディングではメッセージを読めなかったリスナーの名前を一部紹介している。
2021年9月25日をもって番組終了が決まった。
杉咲花のFlower TOKYO ネット局
放送時間の早い順から記載。
全局、「radiko」・「radiko.jpプレミアム」で聴取可能。ただし、AIR-G'・FM大阪・FM FUKUOKAはネット局の番組開始当初は未ネット。
後番組はローカル枠になった。
杉咲花のFlower TOKYO 番組コーナー
メッセージ
普通のお便りや質問を紹介したり、番組の感想を紹介するコーナー。
日朝ソングリクエスト
リスナーから日曜の朝に聴きたい曲を募集し、曲を流すコーナー。
朝からお悩み相談
杉咲がリスナーのお悩みを解決するコーナー。
選曲ソムリエ・杉咲花!
リスナーから選曲テーマを募集し、杉咲がセレクトした曲を流すコーナー。
國府田達也
國府田 達也（こおだ たつや、2月4日 - ）は、日本の男性俳優、モデル。ヘリンボーン所属。神奈川県出身。身長186cm。
國府田達也 人物
文学座演劇研究所を経てフランスのコンセルヴァトワール専任講師によるワークショップに参加。その後は東映俳優センターに所属し、菅原文太の最後の弟子として3年半の修行の後独立した。
俳優以外にも、福祉施設や介護施設、幼稚園、保育園、小学校などで紙芝居や朗読、弾き語りなどの上演、似顔絵や切り絵、個人個人の詩を即興で書画にしてプレゼントをするなどのボランティア活動も行っている。
特技は乗馬、書道、料理、キックボクシング、紙芝居。
ゴールドライン (ドーハメトロ)
ゴールドライン（アラビア語: الخط الذهبي、英語: Gold Line）は、カタール・ドーハにあるドーハメトロの鉄道路線である。ラス・ブ・アッブード駅 - アル・アジジーヤ駅を結ぶ。路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは金である。路線記号はM3。
ゴールドライン (ドーハメトロ) 概要
本線はラス・ブ・アッブードから地下を西へ進み、ドーハの伝統的な旧市場であるスーク・ワーキフを経由し、アッ・セッド付近からアル・ワーブ通りの下をまっすぐ西へ進み、ショッピングモールであるヴィラッジオまでつながっている。全線が地下区間である。全駅バリアフリーとなっており、一部を除いたほぼすべての出入口にエレベーター・エスカレーターの両方が設置されている。各駅に駅窓口と自動券売機が設置されているほか、一部の駅では地下商店街や自動販売機も設置されている。また、一部の駅にはパークアンドライドのための無料駐車場も備わっている。
ゴールドライン (ドーハメトロ) 運行形態
全列車各駅停車で運転されている。運行時間は曜日により異なり、特にイスラム教の礼拝の時間にあたる金曜午前中は一切列車の運行が無い。また、終電の時刻は各駅出入口付近に掲示されており、終電のダイヤは運行時間内に終着駅に到着するように設定されているため、特に始発駅ではかなり早い時間に出発するので注意が必要である。また、終電に近くなると各駅で最終電車の時刻に関する自動放送が一定間隔で繰り返し放送される。
運転間隔は、5分サイクルで運行されている。
プラットホームはホームドア含めて6両分あるが、今のところ全列車3両で運転されており、6両編成での運転は存在しない。
ゴールドライン (ドーハメトロ) 無人運転とホームドア
開業当初から全線でGrade of Automation(GoA)レベル4に相当するUnattended Train Operation(UTO)自動運転が行われている。UTO運転とは運転士・乗務員含め一切係員が乗務しない運転方法のことをいう。最高速度は100km/hで、GoA 4のUTO運転を行う路線のなかでは世界最速列車の1つと言われている。
また、開業当初から全駅でフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホームドアの各扉上部にはディスプレイが設置されており、どの位置にどの座席クラスが来るのかがイラストと文字で表示されている。スタンダードクラスの乗客によるゴールドクラブへの誤乗を防ぐため、ゴールドクラブの乗車口で駅係員が切符の確認を行うことがある。
ゴールドライン (ドーハメトロ) 車両
車両については、ドーハメトロ#車両を参照のこと。
相川広秋
相川 広秋（あいかわ ひろあき、1903年（明治36年）1月1日 - 1962年（昭和37年）1月27日）は、昭和期の日本の水産学者。
相川広秋 経歴・人物
1925年（大正14年）、東京帝国大学農学部水産学科を卒業後、農林省（現 農林水産省）水産講習所・水産試験場技師を経て、1942年（昭和17年）より九州帝国大学の教授となり、同大天草臨海実験所長、長崎大学教授、水産庁調査研究部長、津屋崎水産実験所長を兼任。その他、中央漁業調整審議会委員、日本学術会議会員などを歴任した。プランクトンの研究に従事し、国内の水産資源学の発展に尽力した。1938年（昭和13年）、「日本産短尾甲殻類ノ幼形ニ関スル研究」で農学博士。
1949年（昭和24年）5月31日、熊本県に昭和天皇の戦後巡幸が行われた際には、九州大学付属天草臨海実験所の所長を務めており、昭和天皇に無脊椎海棲動物標本の説明役を担った。
小野美智子
小野 美智子（おの みちこ、本名：小野 ミチ（おの みち）、1890年（明治23年）9月8日 - 1977年（昭和52年）4月21日）は、山口県玖珂郡師木野村（現：山口県岩国市）出身の小説家。夫は児童文学者・編集者の小野政方。
キアミアシイグチ
キアミアシイグチ（黄網脚猪口、学名:Retiboletus ornatipes）はイグチ目イグチ科キアミアシイグチ属のキノコである。食不適。
キアミアシイグチ 分布
日本、中国、ロシア沿岸州、および北アメリカ東部に分布する。ブナやナラなどのブナ科の広葉樹林で夏から秋にかけて発生する外生菌根菌で、単生～群生する。
キアミアシイグチ 特徴
傘は直径4.5～8 cm、初めはまんじゅう形で、のちに丸山形～やや平らに開く。傘表面は帯黄褐色、帯褐オリーブ色、または暗オリーブ色で粘性はなく、ややビロード状を呈する。管孔は黄色のち灰黄色。孔口は管孔と同色で、小型（0.5～1 mm程度）。管孔と柄の関係は上生、直生、または多少垂生。
柄は長さ5～11 cm、太さ6～30 mmで、ほぼ上下同幅。中実で硬いため、折れやすい。柄表面はやや粉質で、多少翼状に隆起した黄色の網目模様を有する。基部は白い菌糸で被われており、菌糸が傷つくと橙黄色に変色する。肉は黄色で硬く締まり、切断すると徐々に濃い黄色となるが、イグチ科ヤマドリタケ属のイロガワリなどで見られるような青変性はない。
かつては食用キノコと分類されていた時期もあるが、わずかに酸臭を有し、苦味があるため食用には適さないとされる。
キアミアシイグチ 近縁種
キアミアシイグチ属 (Retiboletus)
アンドレア・ナーレス
アンドレア・ナーレス（ドイツ語: Andrea Maria Nahles、1970年6月20日 - ）は、ドイツの政治家。2018年4月から2019年6月までドイツ社会民主党 （SPD）の党首を務めた。このほか、SPDの副党首、幹事長、連邦議会議員団長や労働・社会大臣を歴任。
アンドレア・ナーレス 経歴
1970年にメンディヒで生まれる。ラインラント＝プファルツ州の農村部のアイフェル地方で育ち1989年に高校を卒業。 ボン大学で政治 、哲学、ドイツの語学・文学を学び修士号を取得した。
1988年にドイツ社会民主党（SPD）に入党する。その後1993年から、党のラインラント＝プファルツ州の青年部代表、1995年からは全国組織での青年部代表を務めた。1997年にはSPDの党執行部のメンバーとなる。1998年に連邦議会の議員に当選。
2009年11月にドレスデンで開催された党大会でSPDの幹事長に選出される。
2013年には第3次メルケル内閣で労働・社会大臣に就任し、初入閣。
2018年4月22日、党大会で社会民主党の初の女性党首に選出される。155年ものSPDの歴史で唯一の女性党首となり、ドイツにおける2大政党の党首がともに女性となった（もう一方はCDUのメルケル）。しかし2019年5月の欧州議会議員選挙でSPDは大敗し、その直後SPDの牙城であるブレーメン州議会選挙でも第1党の座を73年ぶりに失うなど党の退潮を止められず、6月3日に党首を辞任する意向を表明した。翌日には党代表幹事も辞職。さらに11月1日付で国会議員も辞任し、政界から引退した。
韓棱
韓 棱（かん りょう、生年不詳 - 98年）は、後漢の官僚・政治家。字は伯師。本貫は潁川郡舞陽県。弓高侯韓頽当（韓王信の子）の末裔にあたる。韓稜とも書かれる。
韓棱 経歴
建武年間に隴西太守に上った韓尋の子として生まれた。4歳で父を失い、弟を養って孝友として知られた。
はじめ郡の功曹となった。太守の葛興が中風のために行政を執ることができなくなると、韓棱がひそかに代わって事務を代行した。葛興の子に恨まれて、韓棱が葛興の病を隠して郡を統治していることが暴露され、禁錮の処分を受けた。明帝は韓棱の忠義を知って、後に原職に復帰させた。
韓棱は洛陽に召し出され、5回転任して尚書令となり、僕射の郅寿や尚書の陳寵とともに有能で知られた。章帝は「韓棱は楚の龍淵、郅寿は蜀の漢文、陳寵は済南の椎成である（韓棱は楚の深謀遠慮な人物、郅寿は蜀の文章達者な人物、陳寵は済南の質朴温良な人物である）」とこの3人を評した。
和帝が即位すると、侍中の竇憲が人を派遣して斉煬王劉石の子の都郷侯劉暢を上東門で刺殺させた。官僚たちは竇憲を恐れて、劉暢兄弟が悪いと結論づけようとした。和帝が侍御史を派遣してこの事件を調べさせると、韓棱は「京師（洛陽）に賊がいる」と上疏した。竇太后はこれに怒って韓棱を責めたが、韓棱は持論を曲げなかった。劉暢殺害の真相が発覚すると、竇憲は北匈奴を征討して贖罪したいと申し出た。韓棱は再び上疏して諫めたが、太后は聞き入れず北伐が断行された。竇憲は功績を挙げて凱旋し、大将軍に上って権勢を振るった。
韓棱 経歴
和帝が西方の園陵に参拝するにあたって、竇憲が到着したときに尚書以下の官が「万歳」を称するよう申し合わせようとした。韓棱は「礼に人臣に万歳を称するの制なし」と反対したため、取りやめられた。韓棱は良吏の応順・呂章・周紆らを朝廷に推挙した。竇憲一族の粛清にあたって、韓棱はその計画に参与し、和帝から報賞を受けた。
韓棱は南陽太守に転じ、盗賊の摘発に尽力し、その統治は「厳平」と称された。数年後、洛陽に召還されて太僕となった。97年（永元9年）12月、張奮に代わって司空となった。98年（永元10年）7月己巳、韓棱は死去した。
子の韓輔は安帝のとき趙国の相となった。また孫の韓演（韓縯）が知られた。
センス鎖
センス鎖・有意鎖 (英: sense strand) とは，DNAが持つ相補的塩基配列の二重螺旋構造にある相同な配列の内，タンパク質あるいは多ペプチドを符号化している方の鎖である。
翻訳の開始コドンにあたるATG配列が存在する側が有意鎖ということになる。
なお，実際にmRNAに転写される際には，有意鎖に相同な反有意鎖の配列が鋳型として使用されるため，反有意鎖も重要である。
韓演
韓 演（かん えん、生没年不詳）は、後漢の官僚・政治家。字は伯南。本貫は潁川郡舞陽県。韓縯とも書かれる。