鉄オタ選手権 内容
[全国] 2023年12月1日 21:00 - 21:30（NHK BS）
放送当日に実施予定のBS放送波再編により、「NHK BS」が誕生することを記念した特別番組。BSにて放送されている同じ鉄道番組の『六角精児の呑み鉄本線・日本旅』、『中井精也のてつたび!』、『ニッポンぶらり鉄道旅』とのコラボレーション企画を行った。
『都営交通の陣』（全国編 第17弾）
[全国] 2023年12月8日 20:15 - 21:15（NHK BS）
鉄オタタレント、ぽる塾、早稲田大学鉄道研究会が対決した。まず都電荒川線三ノ輪橋停留場を9000形でスタートし、荒川車庫へ移動して7000形を見学。次に志村車両検修場へ移動して都営三田線の新車6500形を見学。そして馬込車両検修場へ移動し、都営大江戸線の車両を牽引して回送するための機関車E5000形を見学。実際に汐留連絡線を使って回送する様子のレポートも流された。
『阪急電鉄の陣 第二戦』（関西編 第12弾）
［関西］2024年3月8日 19:57 - 20:42（総合）、[全国] 2024年3月22日 20:15 - 21:00（NHK BS）
鉄オタチームと阪急ユーザーチームが対決。大阪梅田の阪急電鉄社員食堂からスタート。梅田駅を同時刻に発車した京都線、宝塚線、神戸線の電車の十三駅への着順が出題された後、淡路駅へ移動し、高架化工事を紹介。その後、正雀車庫へ移動して新型車両2300系が紹介された。
『東京メトロの陣 第二戦』（全国編 第18弾）
[全国] 2024年3月30日 1:45 - 2:45（NHK BS）
「タレントチーム」、「明治大学鉄道研究会チーム」、「東京メトロ社員チーム」が雌雄を決した。今回は銀座線と丸ノ内線が中心となった。上野検車区をスタートし、1000系の特別仕様車を貸し切って移動。途中、末広町駅で消灯して万世橋駅跡を見学したり、ポイント通過時での室内天井灯の消灯と予備灯の点灯も体験したりした。そして赤坂見附駅手前の構内渡り線で丸ノ内線に入線し、中野車両基地へ移動。かつて丸ノ内線を走っていた500形や工場を見学。最後はリニューアル工事が行なわれている南砂町駅を見学した。
『江ノ島電鉄の陣』（全国編 第19弾）
[全国] 2024年8月22日 21:00 - 22:00（BSプレミアム4K） / 2024年8月27日 18:00 - 19:00（NHK BS）
タレントチーム、囲碁将棋チーム、慶應大学 学生団体 鉄道研究会チームが対決した。藤沢駅を出発し、1000形の先頭車両を貸し切って江ノ電全線を乗車し、鎌倉駅まで移動。その後、極楽寺検車区へ移動。保存されている『タンコロ』こと100形電車を見学した後、保線に使用するタイタンパを剛が体験実習。江ノ電ファンが営む喫茶店で過去に撮影された数々の写真を見学した後、江ノ島駅そばにある、たこせん屋で最終決戦を行った。
『オオサカメトロの陣・第二戦』（関西編 第13弾）
［関西］2024年11月22日 19:57 - 20:42（総合）、 [全国] 2025年4月6日 0:40 - 1:26（総合）
鉄オタチームと関西芸人チームが対決。今里筋線の清水駅からスタート。80系に乗車して鶴見緑地北車庫から鶴見緑地地下を通る連絡線を経て鶴見検車場に到着。その後、夢洲駅へ移動し、400系を使用した試運転列車でコスモスクエア駅まで往復。最後は斉藤雪乃がVTRに登場し堺筋線天下茶屋駅を発着する大阪メトロの車両（66系）を使用した列車と阪急電鉄の車両を使用した列車の本数が出題された。
『JR東日本・中央線の陣』（全国編 第20弾）
[全国] 2024年12月19日 9:00 - 10:00（BSプレミアム4K） / 2024年12月24日 18:00 - 19:00（NHK BS）
鉄オタタレントチーム、ティモンディチーム、中央大学鉄道研究会チームが対決した。豊田車両センターで中央線を走るE233系に新しく導入されるグリーン車、201系、映像で183系、165系、115系などを堪能。その後、グリーン車を組み込んだE233系の試運転列車に乗車して豊田車両センターから日野駅、相模湖駅、立川駅へと移動した後、立川総合事務所でJR東日本管内のほぼ全線を実写で体験できる運転シミュレーターを体験した後、最終決戦を行った。
『阪神電車の陣・第二戦』（関西編 第14弾）
［関西］2025年1月24日 19:57 - 20:42（総合）
鉄オタチーム（久野・吉川）と祇園が対決。武庫川駅からスタート。偶然、青銅車5001形が通り、久野と吉川が興奮。その後、駅併設の人道橋で尼崎市側から武庫川を渡って西宮市側へ移動。武庫川線を貸切電車（5500系）で移動。武庫川団地に保存されている、武庫川線で活躍した赤胴車を見学した後、尼崎車庫へ移動してパンタグラフを整備する様子を見学。その後、別の貸切電車（8000系）で移動。阪神なんば線淀川橋梁改築事業を皮切りにメーテルが阪神なんば線の踏切の数を現地調査する様子が紹介され、クイズとして出題。石屋川車庫が阪神・淡路大震災から復興する様子が紹介された後、岩屋駅へ移動し、阪神・淡路大震災被災後に代行バスの発着口として活躍した、ホーム東側の階段を見学。最後はメトロこうべ中央広場で最終決戦を行った。
『西武鉄道の陣・第二戦』（全国編 第21弾）
[全国] 2025年3月13日 21:00 - 22:00（BSプレミアム4K） / 2025年3月18日 18:00 - 19:00（NHK BS）
2025年は新宿線・国分寺線のルーツとなる鉄道会社が国分寺 - 川越間を開通してちょうど130年。今回は「生まれ変わる西武」をテーマとし、新宿線系統が中心となり、「タレントチーム」、「早稲田大学鉄道研究会チーム」、「西武鉄道社員チーム」が対決した。南入曽車両基地でサステナ車両8000系を見学。その後、車両基地に設置された筋トレルームを見学。西武鉄道本社へ移動して社員食堂に潜入し、西武鉄道沿線グルメを満喫。次に東村山駅へ移動し、高架化工事の様子を見学。最後にニューレッドアロー10000系で東村山駅を出発し、上石神井駅2番線、上石神井車両基地、小平駅、萩山駅、小川駅の回送列車用の番線を経由して鷹の台駅2番線へ移動。鷹の台駅2番線ホームで最終決戦を行なった。
『京成電鉄の陣第二戦』（全国編 第22弾）
[全国] 2025年7月6日 13:00 - 13:59（BSプレミアム4K） / 2025年7月26日 17:00 - 17:59（NHK BS）
「タレントチーム」、「東京電機大学 鉄道研究部チーム」、「京成電鉄社員チーム」が対決した。くぬぎ山車庫からスタート。8800形を京成電鉄に合わせて塗り替えた編成を塗料も含めて見学。その後、くぬぎ山駅からN800形の貸切電車に乗車して松戸線のカーブを堪能。偶然にも新鎌ヶ谷駅ではスカイライナーと遭遇した。京成津田沼駅からは3200形の貸切電車に乗車して宗吾車両基地へ移動。ここで鈴川が京成パンダを引き連れて現れ、過去の名車（3300形、AE100形、3700形）をVTRで紹介。鈴川と別れた後、空港第2ビル駅に出て、スカイライナーのAI顔認証システムを見学。最後はスカイライナーに乗車して東京方面へ向かい、車内で最終決戦が行なわれた。
『大阪モノレールの陣』（関西編 第15弾）
［関西］2025年7月18日 19:57 - 20:42（総合）
「鉄オタ タレントチーム」、「大阪大学鉄道研究会チーム」、「社員チーム」が対決した。門真市駅をスタート。大阪モノレールで一番新しい車両の3000系に乗車して万博記念公園駅へ移動。さらに車両基地へ入場し、車両基地を見学。その後、開業当初から走行し収録後の2025年7月12日に引退した1000系前期型04編成 に乗車し、大阪空港駅まで移動。そのまま車庫へ折り返し、斉藤雪乃がレポートした、門真市駅からの延伸区間の工事の様子を観た後、最終問題に挑戦。優勝チームは1000系の運転を体験した。
『大井川鐵道の陣』（全国編 第23弾）
[全国] 2025年9月7日 13:00 - 13:59（BSプレミアム4K） / 2025年9月20日 17:55 - 18:55（NHK BS）
2025年に創立100年を迎えた静岡県の大井川鐵道が舞台。「タレントチーム」、「専修大学 鉄道研究部チーム」、「大井川鐵道社員チーム」が対決した。新金谷駅から「きかんしゃトーマス号」に乗車し、川根温泉笹間渡駅まで移動。次に抜里駅へ移動し、駅舎に設けられた「サヨばあちゃんの休憩所」でランチを食べた。大井川鐵道のSL運転の取り組みをVTRで振り返った後、抜里駅から7200系電車に乗車し、新金谷駅に戻った後、吉川による井川線のレポートがVTRで流れた。最後は新金谷車両区でSL C10型8号機整備の様子を見学した。