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李晶恩
李 晶恩（イ・ジョンウン、이정은、Lee Jeong Eun,  1996年5月28日 - ）は、大韓民国の女子プロゴルファー。所属は大方建設。
一般的には登録名の「イ・ジョンウン6」の名で知られている（登録名の由来については後述）。
李晶恩 経歴・人物
全羅南道順天市出身。順天奉化小學校、順天蓮香中學校、順天靑巖高等學校と進み、現在は韓国体育大学校体育学科ゴルフ専攻在学中。
8歳の時にゴルフを始め、家庭の事情があり中学校で一度ゴルフを辞めたが、高等学校に入って「ティーチング（レッスン）プロになりたくて」また始めたという。
韓国体育大学校に進学した後、2015年夏季ユニバーシアード（大韓民国・光州広域市）ゴルフ競技で国家代表選手として出場、団体戦で大韓民国女子チームのメンバーとして金メダルを獲得、さらに個人戦でも金メダルを獲得するなどの活躍を見せた。ユニバーシアード終了後にプロ入りを決め、韓国女子プロゴルフ協会（KLPGA）の選抜テストを首席で合格してKLPGA登録競技者となった。プロ入り直後のKLPGAジャンプツアー第10戦で下部ツアーながらプロ初優勝を果たす。
2016年はツアー優勝こそなかったが、比較的安定した成績が評価されてKLPGA新人王を受賞した。
2017年は「ロッテレンタカー女子オープン」でKLPGAツアー初優勝を果たす。この初勝利を機会に実力が開花、この年4勝を挙げてKLPGA賞金女王に輝き、シーズン最多勝など6つのタイトルを獲得した。
李晶恩 経歴・人物
2018年5月、プロ入り後初めて日本女子プロゴルフ協会（JLPGA）ツアー出場となる「ワールドレディスチャンピオンシップ・サロンパスカップ」に参戦。3日目に首位に立つなど優勝争いに絡み、最終日に母国の先輩である申ジエ（申智愛）に逆転されたが3位に入り、海外でも自らの力が通用することを見せた。また、この時のインタビューで韓国体育大学校を同時点で卒業できていないことを明らかにした。
同年12月の全米女子プロゴルフ協会（USLPGA）Qシリーズをトップで通過し翌シーズンのツアー出場権を獲得。
2019年6月の「全米女子オープン」で優勝、USLPGAツアー初優勝をメジャータイトルで飾った。この直後の同年6月3日付女子ゴルフ世界ランキング（世界ランク）で自身初のトップ10入りとなる5位にランクされ、その後試合出場のなかった同年9月30日付世界ランクで自身最高位となる3位になった。
同年は最終的に「ルーキーオブザイヤー」を受賞、賞金ランキング3位となった。
李晶恩 登録名について
李晶恩の韓国女子プロゴルフ協会（KLPGA）における競技者登録名は『이정은6』（イ・ジョンウン6）である。
これはハングル文字表記で同姓同名の이정은（イ・ジョンウン）の名でKLPGAに競技者登録を行っている選手が6名おり、KLPGAでは6名のイ・ジョンウンを区別するため、入会年度順に選手の氏名の末尾に数字を割り振る措置を執っている。
自らのニックネームは「HOT6」、韓国国内での後援会の名称も「ラッキー6」であるなど、自身も｢6」という数字を大変好んでいるという。
全米女子プロゴルフ協会（USLPGA）での登録名でも『JEONGEUN LEE6』としており、日本での報道の際も『イ・ジョンウン6』と称される。
第6ポールスタービル火災
第6ポールスタービル火災とは、1973年（昭和48年）5月28日に東京都新宿区歌舞伎町で発生した雑居ビル火災である。死者1人を出した。
第6ポールスタービル火災 概要
1973年5月28日午前10時ごろ、ビル4階のクラブ「キャステル」から出火。5階にいた男性（当時23歳）が死亡したが、怪我人は出なかった。
第6ポールスタービル火災 ビルの概要
1958年2月に、アサヒビヤセンターとして竣工。1971年に第6ポールスタービルと改称した。地上8階、地下3階(中地下2階も含む)と塔屋(PH)が2階あった。そのうちPHはエレベーター機械室であった。
ビルには以下のテナントが出店していた。
第6ポールスタービル火災 経緯
タバコの火が椅子に引火。そのあと床の絨毯やウレタンに延焼した。また初期消火もされていなかった。
7階にあった麻雀屋のアルバイトが排気口から白煙を発見。8階を点検したが火はなく、7階に戻るとさらに煙が充満していた。隣にあったコンパで女子事務員3名と話をしながら点検していたところ都市ガスメーター付近から煙が上がっていることを確認した。
麻雀屋のアルバイトの指示により女子事務員1名が119番通報をし、4名は停電していなかったことからエレベーターで避難した。だが上部のファンから煙が入っていたと証言。
4-5階は可燃物などが置かれ燃えやすい構造となっていた。さらに煙が濃く、消火は困難を極めた。
7階の4人はエレベーターで避難した。また3階の銀行で会議をしていた13人は煙が充満することと、ベルが鳴ったために客や他の従業員を避難させ、表のシャッターを半開きにして消防隊が通行しやすくした。
第6ポールスタービル火災 ビルのその後
火災から50年近く経過した2021年現在も存在し、1階にはファミリーマートが入居している。建物は外壁パネルが貼られ、新築のようにリニューアルされている。
NexTone Award
NexTone Award（ネクストーンアワード）は、NexToneが主催する日本の音楽に関する賞。2017年創設。
NexTone Award 概要
原則としてNexToneに著作権管理を信託している楽曲の中で、前年（1 - 12月）の著作権使用料分配額が多い楽曲に対して与えられる。日本音楽著作権協会（JASRAC）におけるJASRAC賞に相当する。また楽曲ではなくプロジェクト・アーティストに与えられる特別賞も存在する。
JASRAC賞とは異なり他の企業の協賛を受けている点も特徴で、2020年現在ではローソンHMVエンタテイメント、KDDIが協賛している。
NexTone Award 部門
Gold Medal・Silver Medal・Bronse Medal
著作権使用料分配実績の上位3作品に与えられる。JASRAC賞の「金・銀・銅賞」と同趣旨。
特別賞
NexToneが手掛けている「デジタルディストリビューション事業」や「キャスティング事業」などとの共同作業を通じて、大きな実績・話題を創出したプロジェクトやアーティストを表彰するとされている。
国際賞
2024年創設。「著作権等管理事業」「デジタルコンテンツディストリビューション事業」において海外で最も実績・話題を創出した作品やアーティストに贈られる。JASRAC賞の「国際賞」と同趣旨。
YouTube賞
同じく2024年創設。「著作権等管理事業」「デジタルコンテンツディストリビューション事業」に関わる作品のうちYouTubeでの再生回数が最も多い作品やアーティストに贈られる。
特別功労賞
同じく2024年創設。長年に渡る音楽業界への貢献や、多大な功績を残した著作者やアーティストに贈られる。
北部湾航空
北部湾航空(ほくぶわんこうくう、英語:Guangxi Beibu Gulf Airlines、略称:GX Airlines)は、中華人民共和国南寧市に本社を置く航空会社。正式名称は広西北部湾航空有限責任公司。海南航空のグループ会社で、ハブ空港は南寧呉圩国際空港。
北部湾航空 概要
海南航空傘下の航空会社で、本部及び主運営基地は広西チワン族自治区南寧市に設置されている。北部湾航空は、天津航空と広西北部湾投資集団有限公司と共同で出資し、資本を30億元としている。初期に、天津航空からエンブラエル190を5機導入している。
北部湾航空 保有機材
北部湾航空の機材は以下の航空機で構成される。
源大輝
源 大輝（みなもと たいき、1991年1月13日 - ）は、日本の元プロボクサー。大分県別府市出身。第63代日本フェザー級王者。ワタナベボクシングジム所属。
源大輝 来歴
18歳で単身上京してワタナベボクシングジムに入門した。
2011年1月27日、後楽園ホールで橋本雅功とスーパーバンタム級4回戦を戦い、1回0分45秒KO勝ちを収めデビュー戦を白星で飾り、次の試合も1回KO勝ちを収めた。
2011年6月6日、後楽園ホールで開催された「ザ・カンムリワシファイトvol.38」にて原有吉とスーパーバンタム級4回戦を戦い、3回1分19秒TKO勝ちを収めた、同年8月2日、後楽園ホールで開催された「第68回東日本新人王予戦」にて在塚太一郎とスーパーバンタム級4回戦を戦い、4回3-0（39-36、38-36×2）の判定勝ちを収め。
2011年9月28日、後楽園ホールで岩﨑悠輝とスーパーバンタム級4回戦を戦い、1回1分41秒KO負けを喫し、初黒星となった。
2012年2月10日、後楽園ホールで若松竜太とスーパーバンタム級6回戦を戦い、3回2分32秒TKO勝ちを収めた。
2012年6月22日、後楽園ホールで開催された「チャレンジスピリットシリーズ」にて篠原武大とスーパーバンタム級6回戦を戦い、4回2分59秒TKO勝ちを収め、次の試合もTKO勝ちを収めて、3試合連続でTKO勝ちを収めた。
源大輝 来歴
2013年2月27日、川崎市とどろきアリーナで片桐秋彦とフェザー級8回戦を戦い、5回1分54秒TKO負けを喫し、次の伊藤雅雪戦も判定負けを喫した。
2013年12月7日、神戸サンボーホールでスーパーバンタム級8回戦を戦い、8回1分26秒KO勝ちを収め、次の試合は6回TKO勝ちを収めた。
2014年8月11日、後楽園ホールで開催された「ダイヤモンドグローブ/DANGAN110」にて久永志則とスーパーバンタム級8回戦を戦い、8回0-3（76-77、75-77×2）の判定負けを喫した。
そして半年ぶりの再起戦は8回TKO勝ちを収め、2015年9月30日、後楽園ホールで王者小國以載と日本スーパーバンタム級タイトルマッチを行い、10回0-3（93-98、93-97×2）の判定負けを喫して日本王座獲得に失敗した。
2016年3月17日、後楽園ホールで開催された「ファイティングビー16」にて玉川裕大と57.5キロ契約8回戦を戦い、5回0分36秒TKO勝ちを収め、同年8月7日には天満橋エルシアターで開催された「第57回CHAMPION'S ROAD」にて加治木了太とフェザー級8回戦を戦い、8回3-0（79-74、78-74、78-75）の判定勝ちを収めた。
源大輝 来歴
2017年2月28日、後楽園ホールでエークサクダー・モークルンテープトンブリー（タイ）と58キロ契約8回戦を戦い、2回2分16秒TKO勝ちを収め、同年10月21日、後楽園ホールで開催された「日本タイトル最強挑戦者決定戦」にて岩井大とフェザー級8回戦を戦い、8回3-0（78-75、77-75、77-76）の判定勝ちを収めて日本タイトルへの挑戦権を獲得した。
2018年4月7日、後楽園ホールで開催された「第572回ダイナミックグローブ」にて日本王者大橋健典と日本フェザー級タイトルマッチを行い、7回1分12秒TKO勝ちを収めて日本王座獲得に成功した。なおこの日は母親の一周忌だった。翌月9日には東日本ボクシング協会の4月の月間MVPに選ばれた
2018年8月9日、後楽園ホールで開催された「ダイヤモンドグローブ」にて日本ランク3位大坪タツヤと日本フェザー級タイトルマッチを行い、9回2分24秒TKO勝ちを収めて日本王座初防衛に成功した
源大輝 来歴
2019年5月1日、後楽園ホールで行われた「DANGAN223」で阿部麗也と対戦し、10回1-1（94-95、94-94×2）で引き分けとなるが2度目の防衛に成功した。
2019年6月21日付けで、日本フェザー級王座を返上した。
2019年11月9日、後楽園ホールで日本スーパーフェザー級王座挑戦者決定戦として、元WBOアジアパシフィック同級王者で、日本同級2位の渡邉卓也と対戦するも、8回0-3で判定負けを喫し、挑戦権を獲得することは出来なかった。
2020年10月8日、後楽園ホールで日本スーパーフェザー級4位の中川兼玄と対戦し、8回0-3（73-79、74-78×2）で判定負けを喫し、連敗となった。
2022年7月20日、後楽園ホールで元WBA世界スーパーフェザー級スーパー王者の内山高志とヘッドギアなしの2分3ラウンドの引退スパーリングを行い現役を引退した。
惨劇館-ブラインド-
『惨劇館-ブラインド-』は、ホラーコミック界を代表する古賀新一、伊藤潤二、御茶漬海苔の3人が、各々の代表作を自らのメガホンで実写化した「古潤茶」プロジェクトの第3弾。
御茶漬海苔が原作・脚本・監督を務めた日本映画。主演は、逢沢りな・とっきー・高田宏太郎。
劇場公開日は、2011年8月27日。
惨劇館-ブラインド- ストーリー
怪我がきっかけで歩けなくなり、引きこもりになってしまった桜は、住んでいる団地の自室ブラインドから外を眺めることが日課となっていた。そんなある日の夜、偶然、ブラインドの隙間から殺人事件を目撃してしまう。
殺人事件の犯人は、自分の姉の恋人の浩司ではないかと疑い始める桜であったが、姉は子どもの頃から妄想に取り憑かれていた桜のことを相手にしない。
そんな中、また次の殺人がおこる…
惨劇館-ブラインド- Blu-ray / DVD
2011年9月2日発売。発売・販売元は株式会社オールインエンタテインメント。
ダニエル・ボカネグラ
ダニエル・エドゥアルド・ボカネグラ・オルティス（スペイン語: Daniel Eduardo Bocanegra Ortiz、1987年4月23日 - ）は、コロンビアのサッカー選手。コロンビア代表。ポジションはDFまたはMF。
ダニエル・ボカネグラ クラブ歴
2006年にカテゴリア・プリメーラBのアカデミアFCで選手となった。2009年にインデペンディエンテ・サンタフェに、2010年の初めと2011年夏からそれぞれ1年間アトレティコ・ウイラに期限付き移籍。
2012年にインデペンディエンテ・メデジンに完全移籍。2013年夏にアトレティコ・ナシオナルに完全移籍。
ダニエル・ボカネグラ 代表歴
2014年11月18日のスロベニア代表戦でコロンビア代表デビュー。
ダニエル・ボカネグラ タイトル
インデペンディエンテ・サンタフェ
アトレティコ・ナシオナル
フェリペ・アギラール・メンドーサ
フェリペ・アギラール・メンドーサ（スペイン語: Felipe Aguilar Mendoza、1993年1月20日 - ）は、コロンビアのサッカー選手。コロンビア代表。ポジションはDF。
フェリペ・アギラール・メンドーサ クラブ歴
2013年にアトレティコ・ナシオナルのトップチームに昇格。同年から2015年までアリアンサ・ペトロレラFCに期限付き移籍。
フェリペ・アギラール・メンドーサ 代表歴
2016年5月29日のハイチ代表戦でコロンビア代表デビュー。
アレクシス・エンリケス
アレクシス・エクトル・エンリケス・チャラレス（スペイン語: Alexis Hector Henríquez Charales、1983年2月1日 - ）は、コロンビアの元サッカー選手。元コロンビア代表。現役時代のポジションはDF。
アレクシス・エンリケス クラブ歴
2002年にオンセ・カルダスのトップチームに昇格。2012年にアトレティコ・ナシオナルに移籍。
アレクシス・エンリケス 代表歴
2007年5月9日のパナマ代表戦でコロンビア代表デビュー。
アレクシス・エンリケス タイトル
オンセ・カルダス
アトレティコ・ナシオナル
ディエゴ・アリアス
ディエゴ・アレハンドロ・アリアス・インカピエ（スペイン語: Diego Alejandro Arias Hincapié、1985年6月15日 - ）は、コロンビアの元サッカー選手。元コロンビア代表。現役時代のポジションはMF。
ディエゴ・アリアス クラブ歴
2004年にデポルティーボ・ペレイラのトップチームに昇格。2010年にオンセ・カルダスに移籍し主将を務めた。
2011年1月に1年半契約でギリシャ・スーパーリーグのPAOKテッサロニキに加入。2012年にカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAのクルゼイロECに移籍。
2013年にアトレティコ・ナシオナルに加入しコロンビアに復帰した。
ディエゴ・アリアス 代表歴
2011年11月15日の2014 FIFAワールドカップ・南米予選のアルゼンチン代表戦でジャクソン・マルティネスに代わって出場しコロンビア代表デビュー。
ディエゴ・アリアス タイトル
オンセ・カルダス
アトレティコ・ナシオナル
インデペンディエンテ・メデジン
アルレイ・ロドリゲス
アルレイ・ジョゼ・ロドリゲス・エンリ（スペイン語: Arley José Rodríguez Henry、1993年2月13日 - ）は、コロンビアのサッカー選手。ポジションはFW。
アルレイ・ロドリゲス クラブ歴
アトレティコ・ナシオナルの下部組織出身。下部組織時代の2011年にトップチームで試合に出場した。複数の期限付き移籍を経て2015年にトップチームに昇格。
2018年にリーガMXのUANLティグレスに完全移籍するが、即座にロボス・デ・ラ・BUAPに期限付き移籍となった。
アルレイ・ロドリゲス 代表歴
リオデジャネイロオリンピックの際に帯同メンバーであったアンドレス・レンテリアが負傷離脱したため、追加招集された。
フランシスコ・ナヘラ
アルバロ・フランシスコ・ナヘラ・ヒル（スペイン語: Álvaro Francisco Nájera Gil、1983年7月25日 - ）は、コロンビアの元サッカー選手。元コロンビア代表。現役時代のポジションはDF。
フランシスコ・ナヘラ クラブ歴
インデペンディエンテ・サンタフェの下部組織出身で2001年にトップチームに昇格。2006年にリーガMXのケレタロFCに移籍するが翌年インデペンディエンテ・サンタフェに復帰した。
2009年にウニオン・エスパニョーラ、2011年にオリンピア・アスンシオンに移籍。
2012年にアトレティコ・ナシオナルに加入しコロンビアに再復帰。2017年にラ・エキダに移籍した。
フランシスコ・ナヘラ 代表歴
2006年5月30日のポーランド代表戦にコロンビア代表として出場した。
ルイス・カルロス・ルイス
ルイス・カルロス・ルイス・モラレス（スペイン語: Luis Carlos Ruiz Morales、スペイン語発音: [lwis ˈkarloz ˈrwis]、1987年1月8日 - ）は、コロンビアの元サッカー選手。現役時代のポジションはFW。
ルイス・カルロス・ルイス クラブ歴
2007年にバランキージャFCで選手となった。2008年にアトレティコ・ジュニオールに移籍。2013年にはダイロ・モレノと並んで16得点で得点王に輝いた。
その2013年12月にアゼルバイジャン・プレミアリーグのネフチ・バクーと4年契約をしたと彼は発表したが、ネフチ・バクー側がこれを否定した。年明けの2014年1月4日に、彼は事実ではなかった事を明らかにし、ネフチ・バクーに加入すると述べた事についてはTwitterがクラッキングされたためであると述べた。
2014年2月に中国サッカー・スーパーリーグの上海緑地申花足球倶楽部に300万ユーロ前後で移籍。同じコロンビアのジョヴァンニ・モレノとのコンビを組んだが、6月で退団。
その後アトレティコ・ナシオナルに加入した。
アンドレス・レンテリア
アンドレス・ハイル・レンテリア・モレロ（スペイン語: Andrés Jair Rentería Morelo、1993年3月6日 - ）は、コロンビアとメキシコのサッカー選手。コロンビア代表。ポジションはFW。
アンドレス・レンテリア クラブ歴
アトレティコ・ナシオナルの下部組織出身で2012年3月4日にディエゴ・アルバレスに代わって投入されて選手初出場。当初はセンターフォワードであったが、その後ウィンガーとしても活躍するようになった。同年6月30日にカテゴリア・プリメーラBのアリアンサ・ペトロレラFCに期限付き移籍。同リーグでは7月28日に初出場となったが、この試合で彼は4点を決める鮮烈なデビューを果たした。21試合で14得点を記録して得点王に輝いた他、アリアンサ・ペトロレラを史上初の1部に導いた。
2012年12月11日にリーガMXのサントス・ラグナに移籍。1月20日に初出場、5月12日に初得点。2016年夏にケレタロFCに移籍。
2017年にアトレティコ・ナシオナルに復帰した。
2018年、クルス・アスルに移籍した。
アンドレス・レンテリア 代表歴
U-20代表として2013年にトゥーロン国際大会に参加した。また2013 FIFA U-20ワールドカップに出場した。
2015年3月22日にA代表初招集。26日のバーレーン代表戦で後半にラダメル・ファルカオと交代で出場しA代表初出場すると、79分にホアン・モヒカの得点をアシスト、82分にモヒカからのアシストをゴールに決め、6-0の大勝に貢献した。
2016年3月25日にU-23代表初出場。このプレーオフを制してリオデジャネイロオリンピックへの進出を決め、帯同メンバーに選ばれたが負傷離脱、アルレイ・ロドリゲスが追加招集された。
アンドレス・レンテリア 個人成績
2018年5月31日現在
代表での得点一覧
アンドレス・レンテリア タイトル
アリアンサ・ペトロレラ
サントス・ラグナ
ケレタロ
ホアン・モヒカ
ホアン・アンドレス・モヒカ・パラシオ（スペイン語: Johan Andrés Mojica Palacio、スペイン語発音: [ˈxoan moˈxika]、1992年8月21日 - ）は、コロンビア・サンティアゴ・デ・カリ出身のサッカー選手。ラリーガ・RCDマジョルカ所属。ポジションはDF。コロンビア代表。
ホアン・モヒカ クラブ経歴
アカデミアFCで選手となり、2011年6月25日に初出場。2012年にジャネロスFCに移籍。2013年1月に期限付き移籍でデポルティーボ・カリに加入。3月30日にカテゴリア・プリメーラAで初出場となった。
2013年7月5日にリーガ・エスパニョーラ・プリメーラ・ディビシオンのラージョ・バジェカーノに1年の期限付き移籍で加入。9月15日のマラガCF戦でセバスティアン・フェルナンデスに代わって出場しスペインデビュー。2014年7月28日に4年契約でラージョ・バジェカーノに完全移籍。すぐにセグンダ・ディビシオンのレアル・バリャドリードに期限付き移籍した。ここでは左ウイングとして起用された。2015年8月6日にレンタル期間を1年延長した。2017年1月31日に同じくセグンダ・ディビシオンのジローナFCに半年の期限付き移籍。2016-17シーズンにジローナは史上初の1部昇格を決めると、彼のレンタル期間も1年延長された。
ホアン・モヒカ クラブ経歴
2020年9月22日、アタランタBCへのローン移籍が発表。しかし、2021年1月にローン移籍先をエルチェCFに変更した。
2021年8月8日、エルチェCFに完全移籍し、3年契約を交わした。
2022年9月1日、ビジャレアルCFに4年契約で加入。
2023年7月26日、2023-24シーズンはCAオサスナへレンタル移籍することが決定した。
2024年7月23日、RCDマジョルカに3年契約で移籍した。
ホアン・モヒカ 代表経歴
2015年3月22日、バーレーン代表、クウェート代表戦に臨むコロンビア代表メンバーに選ばれた。26日のバーレーン代表戦でフアン・フェルナンド・キンテロに代わって出場し代表初出場、79分にアンドレス・レンテリアのアシストをゴールに決めて代表初得点、82分にはレンテリアにアシストをして代表初アシストも記録した。
2018年5月に2018 FIFAワールドカップに出場するコロンビア代表の予備登録メンバー35人に選ばれ、最終メンバー23人に残った。
貝塚市立北小学校
貝塚市立北小学校（かいづかしりつ きたしょうがっこう）は、大阪府貝塚市北町にある公立小学校。
貝塚市立北小学校 沿革
明治四年、泉州南郡貝塚町に設立。
貝塚御坊願泉寺、寺内町の寺子屋から境内に拡張。
明治五年、郡の小学校としては岸和田藩の藩学講習館として寛永五年に設立した岸和田中央小学校とともに、泉州学区では最も古い伝統ある区学校となる。
名勝「姫松」のある貝塚浜にちなんだ、明治天皇よりの校歌の勅賜をたまわる。
明治二十二年に先述の岸和田中央小学校と同時期に泉南郡では草創の尋常高等小学校となる。
貝塚市立北小学校 通学区域
※卒業後は基本的に貝塚市立第一中学校に進学する。
フェリペ・アギラール
フェリペ・アギラール（スペイン語: Felipe Aguilar）
自由の日 (映画)
『自由の日』（じゆうのひ）、ないし、『自由の日! – 我らの国防軍』（じゆうのひ われらのこくぼうぐん、ドイツ語: Tag der Freiheit: Unsere Wehrmacht）は、『信念の勝利』、『意志の勝利』に続いてレニ・リーフェンシュタールが監督した、3本目のドキュメンタリー映画。この作品は、1935年にニュルンベルクで開催された第7回のナチ党党大会を記録したものであり、ドイツ国防軍に焦点を当てたものであった。
『自由の日!』は、第二次世界大戦が終結した時点で、失われた映画と考えられていたが、1970年代に、不完全なプリントが発見され、残された内容から、リーフェンシュタールが『意志の勝利』（1934年）における手法を再び用いながら、後に『オリンピア』（1938年）において一層大胆に用いられた手法の先駆となるような、より表現主義的なシークエンスも盛り込まれていたことが明らかになった。
自由の日 (映画) あらすじ
1935年、当時のドイツの軍隊記念日にニュルンベルクで挙行された式典で披露された、模擬戦闘の模様が映される。カメラは、早朝のテント村における準備から兵士たちを追い、彼らが歌いながら巨大な行進の会場へと進む行軍を捉え、会場では歩兵、騎兵、航空機、対空火器や、初めて披露される新型の秘密戦車（I号戦車）などを動員したミニチュア版の戦闘がヒトラーや何千何万人もの観衆の前で披露される。
映画の最後には、「ドイツの歌」に合わせて、ナチスの旗のモンタージュと、ドイツ軍の複葉戦闘機が鉤十字の形に編隊を組んで上空を飛んでゆくショットが映し出される。
自由の日 (映画) 背景
『意志の勝利』において軍の描かれ方が最小限にとどまっていたことにドイツ国防軍の将軍たちの一部が抗議の声を上げたとき、ヒトラーは「芸術的」妥協策として、映画の冒頭で「総監」していた将軍たちの列をカメラがゆっくりと映し出し、ひとりひとりの名を表示するという案を出した。リーフェンシュタール自身の証言によれば、彼女はこの提案を大胆に拒否し、『意志の勝利』の芸術性を自分が握ることを貫いた。彼女は、1935年の党大会映画を手がけることには同意し、もっぱら国防軍のことを取り上げて撮ったものが『自由の日!』となった。
ヘルメット (野球)
本項では野球やソフトボールにおいて使用されるヘルメットについて述べる。
ヘルメット (野球) 打撃用ヘルメット
打撃用ヘルメット（だげきようヘルメット、英：batting helmet）は、打席に立つ打者や走者が頭部保護の目的に装着するヘルメットである。
投手や他のポジションが投げたボールや打者が打った打球が、打者や走者の頭部に当たった際、素材の硬さや形状及び内装の緩衝材の効果及びヘルメット自体がはじき飛ばされることによりダメージを軽減することを目的として着用される。1920年、メジャーリーグベースボール（MLB）でレイ・チャップマンが投球を頭部に受け死亡したことをきっかけとして革製ヘルメットの開発が行われ、その後現在ではポリカーボネイトなどの強化樹脂が使用されている。
ユニフォームの一部である野球帽と同様のデザインが施されることが多く、形状も通常のヘルメットとは異なり前頭部には野球帽型の大きな庇が設けられている他、側部には耳当てが付けられている。ヘルメットの形状には規則がなく、どんな形のヘルメットでも基本的には認められる。なお、安全ヘルメットなどにあるあご紐は、衝撃をまともに受けて逆に危険になるためつけられていない。
ヘルメット (野球) 打撃用ヘルメット
打撃用ヘルメットは最初に野球帽と殆ど同じ形状の耳当てのないもの（半帽型）が登場し、頭部の保護を重視するプレイヤーが銘々に着用する事例を除いては、着用をチーム全体で義務付けたのは1941年以降のブルックリン・ドジャース、1950年代初頭以降の米国リトルリーグ、1953年以降のピッツバーグ・パイレーツなどごく一部に留まっていた。半帽型ヘルメットは当初は革製が用いられたが、1958年にポリカーボネートが開発された事で徐々に普及が進んでいき、MLB全体では1956年にナショナルリーグ、1958年にはアメリカンリーグでもヘルメットもしくは野球帽の下への衝撃吸収ライナーのどちらかの着用が義務付けられ、1970年には公認野球規則にて打者のヘルメットの着用が義務付けとなった。ただし、義務化以前より現役だった選手は着用の選択が可能な規定となっており、この規定の下でヘルメットを着用せず現役を全うした最後の選手が1979年に引退したボブ・モンゴメリーであった。
ヘルメット (野球) 打撃用ヘルメット
一方、NPBでは飯田徳治が1950年代初頭の時点で野球帽の内側に厚手の布を縫い付けて頭部の保護を図っていた事例があったが、半帽型ヘルメットの本格的な普及は1960年以降になってからであった。高校野球では1960年に半帽型の着用が義務付けられたが、同年に米国のリトルリーグでは両耳に耳当てが付いた新たなヘルメットが義務付けとなっていた。NPBは1970年の米国の公認野球規則の改訂に伴い、翌1971年より半帽型ヘルメットの着用が義務付けとなったが、青野修三は「髪型が乱れるから」という理由で、義務化以降も他者から指摘を受けるまでしばしばヘルメットを被らずに打席に立っていたという。一方、安全規定とは別の意味で早くから半帽型ヘルメットを好んで着用した選手が長嶋茂雄で、1959年の天覧試合の時点で既に半帽型の着用を始めているが、「空振り三振した時に少しでも見栄えを良くする」目的で意図的に大きめの半帽型ヘルメットを着用したとされる。
ヘルメット (野球) 打撃用ヘルメット
耳当ては片耳付き、両耳付きの2種が存在する。片耳付きの場合は、打席に立った際に投手側に面する方に耳当てが付けられる（右打者：左耳、左打者：右耳）。アマチュア野球では事故防止のために両耳付きの着用を義務付けている場合がほとんどで、日本の高校野球の場合は1972年に片耳付きが義務化された後、1993年度から1994年度までを準備期間とし1995年度から両耳が義務付けられた。プロ野球でもアメリカのマイナーリーグは両耳付きの着用を義務付けている。中には義務のない場合でも選手個人が自ら両耳付きを着用する例も存在し、スイッチヒッターの選手が両耳付きを着用することがある他、青木宣親は左打ちだがマイナーリーグからメジャーリーグに昇格した後も両耳付きのものを着用していた。
ヘルメット (野球) 打撃用ヘルメット
耳当て付きヘルメットは、米国では1960年にジム・レモンが初めてリトルリーグ用の両耳付きを着用し、日本では1970年に田淵幸一が側頭部に死球を受け耳から出血したことをきっかけに片耳付きが広く使用されるようになった。野村克也、高木守道、土井正博らは早くから使用を始めた一方で、「視界が遮られ、逆に頭部付近のボールから逃げられなくなる」（衣笠祥雄、王貞治）、「頭に来るボールなら絶対に避けられるから不要である」（長嶋茂雄）、「耳当ての中で風の音が聞こえてすごく気になる」（掛布雅之）といった一部選手からの反対意見もあり、導入当初は義務化まで至らなかった。この間、耳当て付きヘルメット着用を促す為、「プロ入り1年目は耳当て付きヘルメットの着用義務付け、2年目以降の耳当て無しヘルメットの選択可」の移行期間を設けた。しかしながら、2年目以降に耳当て無しヘルメットを選択する選手（例：石毛宏典、中尾孝義）、スイッチヒッター転向後に耳当て付きから耳当て無しに変更する選手（例：大野久、栗山英樹）等、新たに着用する選手が多数存在した。1980年代後半になるとNPB側は新たに耳当て無しヘルメットを着用する選手に対して、ヘルメットに起因する怪我・事故について保険を認めない方針を取った。これらのトラブルを回避するため多くの球団では新人選手に対して2年目以降も耳当て付きヘルメット着用を強制したこともあり、耳当て付きヘルメット着用者が多数を占める様になった。1996年シーズンより「1984年以降に在籍した選手」および「1983年に在籍し耳当て付きヘルメットを着用した選手」は耳当て付きヘルメットの着用が義務付けられた。基準制定以降、これらの条件に該当しない選手は引き続き耳当ての無いヘルメットの着用を特例として認められた。この間、落合博満、平野謙、金森栄治、田村藤夫ら14人の選手が耳当ての無いヘルメットを着用していたが、2000年限りで引退した愛甲猛が最後の着用選手となった。なお、1995年シーズン終了時点で耳当て無しヘルメットを着用していた仁村徹（1984年プロ入り）、和田豊（1985年プロ入り）、大豊泰昭（1989年プロ入り）は前述の着用条件に該当し、耳当て付きヘルメットに戻すことを余儀なくされている。一方、安部理（1981年プロ入り、当時・西武）は特例条件により1996年シーズンは引き続き耳当て無しヘルメットを着用していたが、近鉄に移籍した翌1997年以降、耳当て付きヘルメットに変更している。
ヘルメット (野球) 打撃用ヘルメット
また、MLBでは2010年代後半頃より耳当てに装着し耳当てをアゴ付近まで延長する形となるフェイスガード（C-FLAP：シーフラップ）が普及している。フェイスガードは怪我の予防の他、視界が狭まることで集中力が保たれ、打撃力の向上に繋がるとされている。日本プロ野球では1979年のチャーリー・マニエル、1999年の秋山幸二など、頭部死球を受けた選手に対する措置としてフェイスガードが使用された例があったり、2007年に千葉ロッテマリーンズに入団して以降のフリオ・ズレータが使用するなどしていたものの定着には至っていなかったが、2018年から正式に使用が認められ、翌2019年より着用選手が急増している。日本の高校野球では2022年の第94回選抜高等学校野球大会から正式に使用が認められている。
ヘルメット (野球) 打者以外の使用例
先述のとおり、走者に関しても打撃用のヘルメットをかぶってプレーする。2011年の公認野球規則改正（1月28日発表、2月15日発効）により着用が義務づけられた。
守備につく際にヘルメットを着用するポジションは捕手で、通常の打撃用ヘルメットと異なり鍔と耳当て部分が省略された捕手専用ヘルメットが多く使用されている。日本では中尾孝義が専修大学在学中（1970年代後半）より使用し、1980年代後半までにはプロ・アマ・年代を問わず普及・義務化されている。メジャーリーグではジョニー・ベンチが打撃用ヘルメット（耳当てなし）を守備の際にも兼用していたのが導入初期の例。
アメリカンフットボールのヘルメットのような顔全体を覆うヘルメットやアイスホッケーのマスクを改良した物、二輪用のようにマスクがヘルメットと一体でありシールド風に押し上げて除ける物も存在し、メジャーリーグでは普及している。日本プロ野球でも相川亮二、日高剛、阿部慎之助、山下斐紹などの使用例がある。なお、審判員の中にも白井一行などフルフェイス型のヘルメットを着用している者がいる。
ヘルメット (野球) 打者以外の使用例
他のポジションの選手も使用する場合があり、過去にレロン・リー、ジョン・シピン、駒田徳広、メル・ホールといった選手は守備の時も打撃用ヘルメットを着用した。ジョン・オルルドは大学時代の1988年に脳腫瘍の手術を受けており、強い衝撃は危険なため、頭部保護の目的で守備でもヘルメットを着用した。投手用ヘルメットも開発されたが、使い勝手や見た目などの面から普及拡大や義務化には至っていなかった。近年のアメリカではベンチャー企業が開発した帽子の中に入れる薄いプロテクターがプロアマ問わず普及している。
2007年にマイナーリーグのベースコーチだったマイク・クールボーが試合中に打球を頭に受け死亡した事故が起きたことから、翌2008年からアメリカにおいてはメジャーリーグも含めてベースコーチにもヘルメット着用が義務付けられた。日本ではアマチュア野球が2009年に、プロ野球では2010年からそれぞれヘルメット着用が義務化された。ワールドベースボールクラシックでは第2回大会からベースコーチのヘルメット着用が義務化された。高校野球では2001年より打撃投手のヘルメット（ヘッドギア）着用が義務化された。
選手以外ではボールパーソンもヘルメットを着用する。
DJ・ピーターズ
ドナルド・スコット・ピーターズ（Donald Scott Peters, 1995年12月12日 - ）は、 アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡グレンドラ出身のプロ野球選手（外野手）。右投右打。
DJ・ピーターズ 経歴
2014年のMLBドラフト36巡目（全体1069位）でシカゴ・カブスから指名されたが、ウェスタン・ネバダ大学へ進学した。
2015年のMLBドラフト36巡目（全体1068位）ではテキサス・レンジャーズから指名されたが、この時も入団せず。
2016年のMLBドラフト4巡目（全体131位）でロサンゼルス・ドジャースから指名され、プロ入り。契約後、傘下のパイオニアリーグのルーキー級オグデン・ラプターズでプロデビュー。66試合に出場して打率.351、13本塁打、48打点、5盗塁を記録した。
2017年はA+級ランチョクカモンガ・クエークスでプレー。132試合に出場して打率.276、27本塁打、82打点、3盗塁の成績を残し、カリフォルニアリーグのMVPと新人王を受賞した。
2018年にMLB.comが発表したプロスペクトランキングでは98位、ドジャースの組織内では6位（シーズン途中で5位に上昇）にランクインした。シーズンではAA級タルサ・ドリラーズでプレーし、132試合に出場して打率.236、29本塁打、60打点、1盗塁を記録した。
DJ・ピーターズ 経歴
2019年はAA級タルサとAAA級オクラホマシティ・ドジャースでプレーし、2球団合計で125試合に出場して打率.249、23本塁打、81打点、2盗塁を記録した。オフの11月20日にルール・ファイブ・ドラフトでの流出を防ぐために40人枠入りした。
2020年は新型コロナウイルスの影響でマイナーリーグの試合が開催されず、メジャーにも昇格しなかったため、公式戦の出場は無かった。
2021年4月23日にメジャー初昇格を果たし、同日のサンディエゴ・パドレス戦でメジャーデビュー。同年8月3日にドジャースの40人枠から外れ、テキサス・レンジャーズへ移籍した。
2021年12月9日、韓国プロ野球のロッテ・ジャイアンツと契約したことが発表された。
2022年7月18日、ロッテからウェーバー公示され、7月25日、自由契約選手となった。9月9日、ワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結んだ。
麻薬密輸用潜水艇
麻薬密輸用潜水艇（まやくみつゆようせんすいてい、英: narco-submarine、drug sub、Bigfoot submarine）は、南アメリカの麻薬カルテルが麻薬の密輸を行うために製造した自走式の潜水艇。特にコロンビアの麻薬カルテルがコカインをメキシコやアメリカ合衆国に密輸するために使用したものが著名である。「ナルコサブ（narco-sub）」とも呼ばれる。
麻薬密輸用潜水艇 概要
1980年代に入り麻薬カルテルは飛行機や高速艇を使用して麻薬の密輸を行っていたが、治安当局のレーダーの進化により捕捉されることが増えたため、1990年代に入ると麻薬カルテルはレーダーに捕捉されにくい半潜水式船舶の開発に着手し始めた。コロンビアの治安当局は、麻薬カルテルが違法薬物を生成している森林地帯から数千キロメートルにも及ぶマングローブが生い茂る無数の河川を経由してコロンビア国外に違法薬物を運び出していると推測している。
1988年にはアメリカ合衆国フロリダ州のボカラトンにおいて、ボートでけん引され遠隔操作が可能な潜水艇が発見された。内部は空だったが、アメリカの治安当局は麻薬を密輸するための潜水艇であると考えた。
2006年にはコスタリカの南西145キロメートルの海上で数トンものコカインを積んだ潜水艇が初めてアメリカ沿岸警備隊により摘発された（噂には上るが誰も実物を見たことがなかったため、治安当局はこの種の潜水艇を「ビッグフット（雪男）」と呼んでいた）。
この年以降密輸用潜水艇が海上で発見されるようになり、2008年には月平均で10隻もの潜水艇が発見されたが、麻薬組織は潜水艇を治安当局に発見され次第積み荷もろともすぐさま自沈させて証拠隠滅を図ったため、潜水艇本体の捕捉及び乗組員の摘発は容易ではなかった。
麻薬密輸用潜水艇 概要
そのためアメリカ議会は2008年10月に船籍不明の船舶の国際水域での航行及び逃走を図る行為を取り締まる法律(Drug Trafficking Vessel Interdiction Act of 2008)を制定し、乗組員に最大で20年の懲役を課すことが出来るようにした。
またコロンビア議会は2009年6月に潜水艇の構築を行った者に最長で12年、潜水艇を用いて違法薬物の密輸を行った者に最長で14年の懲役を課すことが出来る法律を制定した。
2009年にアメリカの治安当局は、年間330トンのコカインが麻薬密輸用潜水艇によって運搬され、1隻当たりの製作費用は最大で200万USドル、製作期間は1年間にもなると推測しているが、1回の航海で末端価格にして数億ドルもの不法取引が可能な潜水艇も出現するようになった。
証拠隠滅のため取引成功後に潜水艇は放棄されることが多いが、一方で長期間の使用を想定したと考えられる亜鉛めっきを用いた金属の腐食防止処置が施され、衛星測位システムを装備した潜水艇も発見されており、麻薬を密輸した見返りにメキシコのシナロア・カルテルが調達した銃火器がコロンビア国内に不法に持ち込まれている可能性も指摘されている。
アメリカ軍南部統合機動部隊による麻薬密輸用潜水艇の概要は以下のとおりである。
麻薬密輸用潜水艇 潜水艇から潜水艦へ
ほとんどの麻薬密輸用潜水艇は、実質的に完全に潜航することは不可能な半潜水艇であり、あくまでも海面すれすれを航行してレーダーやソナーに捕捉されることを回避していた。しかし、2000年代に入ると、麻薬カルテルは潜航が可能な潜水艦の開発に着手し始め、2010年代には遂に潜航可能な潜水艦がコロンビアやエクアドルで発見されるようになる。
この技術革新はコロンビア革命軍（FARC）やロシアのエージェントが関与していると推測されている（麻薬カルテルが違法薬物を栽培している森林地帯や輸送ルートである河川はFARCの支配地域と重複していた）。
アメリカ合衆国国土安全保障省は2012年8月に発表したレポートにおいて、麻薬カルテルが作成した潜水艇等が世界各国のテロ組織の手に渡ることを危惧している。
ホンダ・CB-R
CB-R（シービーアール）は、本田技研工業が製造販売するオートバイのシリーズ商標である。
ホンダ・CB-R 概要
同社のネイキッドロードスポーツモデルCBシリーズのバリエーションモデルに使用される商標で、SC01型CB900Fをベースに開発され、1981年 - 1983年の海外向け専用仕様として製造販売されたSC08型CB1100Rが初出である。
その後2000年代になり同社の海外法人が製造し、海外向け専用仕様として販売するストリートファイタータイプの商標に転用。
2010年代にはコンセプトモデルから派生した新たなシリーズを展開しており、日本国内向け仕様もラインナップされた。
ホンダ・CB-R 車両解説
詳細は以下の項目を参照のこと。
いずれも海外生産ならびに海外販売されたモデルで日本国内での正規販売はされていない。
ブラジルアマゾナス州マナウスのモト・ホンダ・ダ・アマゾニア・リミターダ（Moto Honda Da Amazonia Ltda.）が製造し、サンパウロ市に本社を置くホンダサウスアメリカ・リミターダ（Honda South America Ltda.）が2009年 - 2015年にかけて南米地区を中心に販売した排気量291.6ccの空冷4ストローク4バルブDOHC単気筒エンジンを搭載するモデル。
ホンダ・CB1000Rを参照のこと。
同社のヨーロッパ地区統括会社であるホンダ・モーター・ヨーロッパ（Honda Motor Europe Ltd.）が水冷4ストローク4バルブDOHC4気筒エンジンを搭載するCBR650Fをベースに製作したコンセプトモデルCB4コンセプトが源流。同モデルは2015年にイタリアで開催されたミラノモーターサイクルショー2015（2015）に参考出品された。
ホンダ・CB-R 車両解説
その後は本田技研工業も製作に加わりCBR1000RRをベースにしたコンセプトモデルNeo Sports Café Concept（ネオスポーツカフェコンセプト）に発展し、2017年10月25日 - 11月5日に開催された第45回東京モーターショーへ参考出品された。その直後の同年11月7日から開催されたミラノモーターサイクルショー2017（EICMA）に若干の手直しを加えた市販モデルSC80型CB1000Rとして出品。さらには同一コンセプトで水冷4ストローク4バルブ単気筒エンジンを搭載するCB125R・CB300Rも出品された。
これらのモデルはマスの集中化と軽量化を図った車体パッケージングを持つ新世代CBシリーズというコンセプトのほか、以下の共通装備を持つ。
単気筒エンジン搭載モデルは本シリーズ以前に販売されていたCBR125R・CBR150R・CBR250R・CBR300Rから、エンジンの基本設計をキャリーオーバーとしたほか、一部コンポーネンツを共用する。
シリーズ全般としてCB125R・CB150R・CB250R・CB300R・CB650R・CB1000Rの6モデルが製造販売されるが、太字書体は日本国内正規販売モデルである。
ホンダ・CB1000Rを参照のこと。
ホンダ・CBR650Rを参照のこと。
ホンダ・CB-R 車両解説
単気筒エンジン搭載モデルとしては最大排気量を持つ。内径x行程：76.0x63.0（mm）・排気量286cc・圧縮比10.7のDOHCエンジンを搭載し、最高出力23.1kw（31.4ps）/8,500rpm・最大トルク27.5N・m（2.8kgf・m）/7,500rpmのスペックを誇る。
110/70（前）・150/60（後）の17インチラジアルタイヤ、ブレーキは前後ともシングルディスクは他の単気筒モデルとすべて共通になる。
なお、本モデルはABSを標準装着する。
日本国内では排気量250cc超モデルは車検が必要となることから、CB300Rをベースに排気量を249ccに落とした日本国内向け軽二輪モデルでMC43型CB250Fの実質的なフルモデルチェンジ車でもある。
型式名2BK-MC52。開発コンセプトを『日常の移動を遊びに変える“SPORTS ROADSTER”』とし、タイ王国バンコクのタイ・ホンダ・マニュファクチュアリングカンパニー・リミテッド（Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.）が製造し、本田技研工業が輸入事業者として販売される本モデルは、 2018年5月22日に発売されることが同年3月8日に発表された。
ホンダ・CB-R 車両解説
内径x行程：76.0x55.0（mm）・排気量249cc・圧縮比10.7のMC52E型エンジンは最高出力20kw（27ps）/9,000rpm・最大トルク23N・m（2.3kgf・m）/8,500rpmのスペックを誇る。
本モデルは、IMU付ABS装着モデルと無モデルを設定。車重は装着モデルで144kg、無モデルで142kgと先代のCBR250Rからは19kg、CB250Fからは16kgの軽量化を達成した。
年間販売目標はABS装着モデル・無モデルを含め4,600台、消費税抜希望小売価格はABS装着モデルが513,000円、無モデルが466,000円とし、以下の車体色を設定する。
2025年、CB125R、CB250Rのヘッドライトに不具合があるとして、約20,000台がリコールとなった。全車両、前照灯を、対策品と交換することとなった。
2017年9月にタイ王国で発表されたモデルで正式車名はCB150R ExMotionとペットネームが附帯する。
ホンダ・CB-R 車両解説
本モデルもネオスポーツカフェコンセプトを継承するものの2017年5月に開催されたバンコク国際モーターショーに参考出品されたコンセプトモデル150SS RACERの市販バージョンという一面も持つ。このため車体デザインや造形で他の単気筒搭載モデルとは差異があり、燃料タンク容量も10Lではない8.5Lとなった。また本モデルと後述するCB125Rはマフラーがショートタイプになる。
エンジンの基本設計は2016年にインドネシアで発表されたCBR150Rと共有する内径x行程：57.3x57.8（mm）・排気量149ccの前傾40°DOHC単気筒エンジンを搭載するが、最高出力・最大トルクは未発表である。またCB250R同様にABS装着モデル・無モデルをラインナップしており、車重は装着モデルで125kg、無モデルで123kg。
日本国内での正規販売は行われていないが、エンデュランス社による並行輸入販売が行われており、消費税抜希望小売価格はABS装着モデルが478,000円、無モデルが438,000円に設定されるほか、以下の車体色が設定される。
シリーズ最少排気量モデルで、日本国内向け仕様は型式名2BJ-JC79。開発コンセプトを『“SPORTS ROADSTER” Prologue バイク本来の乗る楽しさを』とし、CB250R同様タイ生産・本田技研工業が輸入事業者となる形態で2018年3月9日に発売されることが同月8日に発表された。
搭載される内径x行程：58.0x47.2（mm）・排気量124cc・圧縮比11.0のJC79E型エンジンはシリーズで唯一のSOHCを採用し、最高出力9.8kW（13ps）/10,000rpm・最大トルク10N・m（1.0kgf・m）/8,000rpmのスペックを誇る。本モデルはIMU付ABSが標準装備となり車重は127kgに設定された。
年間販売目標は1,200台、消費税抜希望小売価格は415,000円とし、以下の車体色を設定する。
ホンダ・CB150R
CB150R（シービー150アール）は、本田技研工業が製造販売する自動二輪車である。インドネシアで製造されるCB150R Streetfireと、タイで製造されるCB150R ExMotionの二種がある。
ホンダ・CB150R インドネシア
本田技研工業のインドネシアにおける二輪車生産・販売合弁会社であるピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーター（尼: P.T. Astra Honda Motor）は、2012年から排気量約150ccの自動二輪車CB150R Streetfireを製造している。
2014年3月に愛用者による全国団体ASFI（尼: Asosiasi StreetFire Indonesia）が組織され、翌2015年2月にはピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーター等の援助を受け初のジャンボリーを開催、一千台のCB150R Streetfireが集結した。
Otomotif Award 2016のバイク・オブ・ザ・イヤーを受賞した。
2012年10月のジャカルタ・モーターサイクル・ショー（英: Jakarta Motorcycle Show）で発表された。 タイホンダ・マニュファクチュアリング（泰: ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง）が製造するCBR150R（KC17）のエンジンを流用している。機種記号はKC41。2015年の全面改良までの間で、410,540台が販売された。
CB150RD IN
2012年12月12日の発売から1年間で、171.218台が販売された。機種記号はKC41。
ホンダ・CB150R インドネシア
CB150RE IN
2013年12月19日に塗色を変更し発売すると発表された。月間販売目標は25,000台とした。
CB150RF IN
2014年10月に開催されたインドネシア・モーターサイクル・ショー（英: Indonesia Motorcycle Show）で、アンダー・カウル等を装着したSpecial Editionが発表された。
CB150RG IN
2015年8月5日に全面改良し新設計のエンジンを搭載すると発表された。月間販売目標台数は21,000台とされた。機種記号はKC81に改められた。同年12月11日には、Special Editionがラインナップに追加された。Special Editionの機種記号はKC82とし、既存機種は「Standard」と呼称されることとなった。
CB150RH IN
2016年8月30日に塗色を変更し発売された。月間販売目標は21,000台。
CB150RJ IN
2017年8月3日に塗色を変更し発売され、年間販売目標台数を140,000台とした。同月末までだけで13,673台を販売、セグメント・シェア54%を記録した。
CB150RK IN
ホンダ・CB150R インドネシア
2018年7月13日に大幅改良し発売すると発表され、年間販売目標台数を95,000台とした。機種記号は、StandardがKCA1、Special EditionがKCA2に改められた。
年間販売目標は、95,000台から100,000台。
CB150RL IN
2019年8月14日に塗色を変更し発売すると発表された。
CB150RM IN
2021年5月5日に大幅改良が発表された
。フロント・サスペンションには、倒立フォークを採用した。機種記号はStandardがKCD1、Special EditionがKCD2に改められた。
ピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーター（AHJ）とホンダ・レーシング（HRC）は、モーター・スポーツ振興と若手レーサー育成について提携を結び、2013年からCB150R Streetfireレース仕様車によるワンメイク・レースを開催した
。レース仕様車はAHJの依頼でOei Racingが開発し、日本のオーヴァーレーシングプロジェクツ製の排気管が採用されている。レースは参加者を14歳から20歳未満の青少年に限定し、レース仕様車はAHJから貸与される。
ホンダ・CB150R タイ
本田技研工業のタイにおける二輪車生産現地法人であるタイホンダ・マニュファクチュアリングは、2017年（仏暦2560年）から排気量約150ccの自動二輪車CB150R ExMotionを製造している。
2017年（仏暦2560年）5月に開催されたバンコク国際モーターショー（泰: งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแล มอเตอร์โชว์）に参考出品された150SS Racerの市販化モデルとして
、同年9月に発表された。エンジンは、インドネシアのピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーターが製造するCBR150R（KC91）からの流用だが、車体は日本で独自に開発され、日米欧の消費者の嗜好に合わせCB150R Streetfire（KC81）より高品質な仕様となった。外装のデザインは、タイのホンダR&Dサウスイーストアジア（泰: ฮอนด้า อาร์แอนด์ดี เซ้าท์อีสท์ เอเชีย）に所属のデザイナーであるNattapat JANYAPANICH（泰: คุณณัฐพัชร์ จรรยาพาณิชย์）による。
ホンダ・CB150R タイ
後に2017年11月のミラノショー（伊: Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori）で発表された新世代CBシリーズCB1000R（SC80）、CB300R（NC55）及びCB125R（JC79）と同じ商品群とされ、シャシはCB300R（NC55）、CB250R（MC52）及びCB125R（JC79）と共有されることとなるが、前述の通り新世代CBシリーズとはデザインが異なる。
バイク・オブ・ザ・イヤー・タイランド（泰:  รางวัลรถจักรยานยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี）の2018年（仏暦2561年）スポーツ・クラシック部門大賞、2019年（仏暦2562年）モダン・クラシック部門大賞、2020年（仏暦2563年）ネイキッド300cc未満部門大賞及び2022年（仏暦2565年）ネイキッド250cc未満部門大賞を受賞した。
CBF150N(A)J TH
2017年（仏暦2560年）9月6日に発売が発表された。アンチロック・ブレーキ・システム装着の有無のほか、日本の洋用品ブランドGクラフト、キタコ、モリワキとの提携による限定車Street Café、Scramble Café及びMoriwaki Editionの3種がラインナップされた。機種記号はKC32。2019年（仏暦2562年）3月の2019年型発表までに、26,441台が販売された。
CBF150N(A)K TH
2019年（仏暦2562年）3月8日に発売が発表された。年間販売目標台数は18,000台。
CBF150N(A)L TH