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低翼機 特性
主翼の取り付け位置が低いために、主翼の前下方にマウントされたエンジン騒音を翼でさえぎることが可能で、民間の旅客機では人が乗ることになる胴体部分に直接に騒音が当たってしまうことを避ける事ができる。但し地上の見晴らしが悪い客席が生ずる上、プロペラ旅客機では主翼面よりエンジン・プロペラが若干上に取り付く事が多いのでデメリットとなる。エンジンを翼下に装備する場合には客室への騒音を減らし、左右の主翼を結合する縦貫材が胴体の下にあって中翼機より空間を確保でき、高強度・大質量の主翼・床構造・降着装置を一体化・隣接化し軽量化できるので、現在でも大半のジェット旅客機・ビジネスジェット機など、民間機で多く採用される。こうした民間向旅客輸送低翼機をベースに、胴体を大径にした大物輸送機が少数ではあるが生産運用されている（基本的に高翼機をベースにすることはない）。
逆に荷室・客室騒音に対する配慮が不要で、整備状態の悪い飛行場での運用を配慮しなければならない軍用輸送機では、エンジンへの異物吸い込みの可能性が増し、プロペラと異物の衝突の可能性が増し、胴体下部又は主翼に設置された降着装置が長く・脆弱に・重くなってしまうので、ジェットエンジン・ターボプロップ実用化以後低翼軍用輸送機は減少した。またターボプロップはレシプロエンジンより高出力化が容易で、大径のプロペラが使われるので、地上との干渉を避け、胴体下部・側部に取り付けた降着装置を短く軽量に収める為、小型プロペラ旅客機でも低翼機が減少した。
主翼が後退翼ないしデルタ翼のエンテ型において、前翼と主翼をごく近接して配置すると、先尾翼が生じさせた渦が主翼上面の気流の剥離を遅らせることにより、高迎角時の失速を防ぎ、揚力を増大させることができるので、主翼を低翼にする場合が多い。
初期ステルス機のB-1 (航空機)（特に量産された「B」型）やF-117（及び試作機ハブ・ブルー）や技術実証機ノースロップ タシット・ブルーは、地上レーダーサイトに対するステルス性を配慮した低翼機だが、機体規模に対し大型の武装・増槽などを主翼下に搭載する事に備えた場合、低翼戦闘爆撃機は降着装置を延ばしておく必要があるので、以後はステルス機においても低翼機はマイナーに留まる。
ポール・マカノヴィツキー
ポール・マカノヴィツキー（Paul Makanowitzky, 1920年6月20日 - 1998年2月24日）は、スウェーデン出身のヴァイオリン奏者。
ポール・マカノヴィツキー 経歴
ロシア人の両親の元でストックホルムに生まれる。4歳の頃からイヴァン・ガラミアンにヴァイオリンを学び、ジャック・ティボーの薫陶も受けた。1929年にパリのサル・ガヴォーでデビュー・コンサートを開いた。1937年にはニューヨークで演奏会を開いてアメリカ・デビューを果たした。第二次世界大戦中には米軍に入隊して戦闘に参加している。1954年にピアニストのノエル・リーと出会い、1964年までデュオを組んだ。1966年からジュリアード音楽院のヴァイオリン教師になり、カーティス音楽学校やメドウマウント音楽学校等でも教鞭をとった。1970年から1983年までミシガン大学の教師陣に加わった。
メイン州フリーポートにて没。
埖渡
埖渡（ごみわたり）は青森県三戸郡南部町に位置する大字である。郵便番号は039-0814。2010年（平成22年）10月1日時点で人口は323世帯1019人、面積は6.247平方キロメートル。1889年（明治22年）4月1日、三戸郡田部村が発足するまでは同郡埖渡村であった地域である。
埖渡 地理
八戸市市街地南西、馬淵川右岸内陸部の山地に位置している。南部町立福田小学校および南部町立福地中学校の校区に属する。1868年（明治元年）の『新撰陸奥国誌』には「小渓を挿み、高窪の地に住す。土地は下之下。田園共に少し」と記されている。
大字埖渡には以下の字が存在する。
JIS X 0208に収録される「埖」の漢字は、国土行政区画総覧に掲載されたこの地名を典拠とするものである。
「埖渡」という地名、および「埖」という漢字の由来は明らかになっていないが、渡し船に乗り降りするときに、当初は挨拶して渡ったということから、「挨渡し」（あいわたし）と呼ばれていたものが変化して「埃渡し」となり、それが現在の「埖渡」になったという説、かつて「埖」はグミを表す漢字として用いられており、 それがなまって「ごみ」という読み方になったという説、などが知られるほか、和製漢字の研究者である大原望は『和製漢字の辞典2014』において「字源説としては、埃が花のように舞う様から作られたとするものがあるが、『垝』などの漢字を崩したものを、再び楷書化してできた文字とも考えられる」と記している。早稲田大学社会科学部社会科学総合学術院教授の笹原宏之はこの漢字について「『塵』の崩しが『⿱花土』と似るため、それがバランスをとって偏と旁に配置されたものであろう」としている。
埖渡 地理
「埖」という漢字を用いる地名としては他に岩手県岩手郡滝沢村大釜字埖溜（北緯39度42分37.7秒 東経141度2分7.7秒﻿ / ﻿北緯39.710472度 東経141.035472度﻿ / 39.710472; 141.035472）、同県遠野市宮守町下鱒沢埖淵（北緯39度19分50.5秒 東経141度21分41.3秒﻿ / ﻿北緯39.330694度 東経141.361472度﻿ / 39.330694; 141.361472）などがあり、この内前者は『増補改訂JIS漢字字典』に用例のひとつとして記載されていたが、土地の所有者からの要請を受ける形で2014年1月1日の市制移行時に地名が「大釜大清水東」に変更された。
埖渡 歴史
縄文時代の遺跡であるカッテウ遺跡、長地嶺遺跡、埖渡遺跡のほか縄文時代および平安時代の遺跡である放森遺跡が存在する。馬淵川にのぞむ河岸段丘には平館跡があり、これは小笠原氏一族である上野氏の居館であったとされている。1982年（昭和57年）時点では館跡の東西に堀の痕跡らしきものが見られたが、南は耕地化されて原型をとどめていなかったとされる。
江戸期当初、埖渡村は盛岡藩に属していたが1664年（寛文4年）、八戸藩の創設とともに同藩領に移行している。1697年（元禄10年）の郷村御内所高帳には杉沢村の枝村として村名が掲載されており、石高157.849石、うち畑112.579石とある。1696年（元禄9年）4月、凶作のため埖渡村の蔵入百姓98名が渇命となり、味噌60貫目の下付を申し出て許されている。名久井通に属していた。1749年（寛延2年）より、八戸藩領内では猪の繁殖により耕地が荒廃し、そのため凶作となっていた（猪飢饉）が、翌々年の1751年（宝暦元年）2月から6月にかけ、当村の百姓が猪30匹を射止め、藩より報奨されている。『正保郷村帳』『天保郷村帳』には当村名は見えない。
埖渡 歴史
明治時代に作成された旧高旧領取調帳には埖渡村の石高が135.198石、と記載されている。1871年（明治4年）に埖渡村は八戸県、弘前県を経て青森県の所管となった。1876年（明治9年）には村内に椛木、杉ノ沢、埖渡三村連合埖渡小学校が開校したが1880年（明治13年）には杉沢村木戸口に移転、1886年（明治19年）には杉沢簡易小学校と改名された。埖渡村は連合から離脱し、埖渡八番佐々木甚太郎所有地に校舎を新築し、埖渡簡易小学校を発足させた。埖渡小学校は1949年（昭和24年）に杉沢尋常小学校に統合されるも、翌1950年（昭和25年）に埖渡尋常小学校として分離、1984年（昭和59年）に統合福田小学校に併合された。
総数 [戸数または世帯数：  、人口：  ]
埖渡 生活
南部バスが運行している。
字鮫ノ口に八戸家畜市場、字佐伝窪にサーキットであるモーターランドSPなどが存在する。
澤田篤樹
澤田 篤樹（さわだ あつき、1996年10月7日 - ）は、東京都世田谷区出身のサッカー選手。獨協大学體育會サッカー部所属。ポジションは、ミッドフィールダー（MF）。
澤田篤樹 来歴
流通経済大学付属柏高校3年生時には、第93回全国高等学校サッカー選手権大会に出場。優秀選手の一人に選ばれた。
高校を卒業後、湘南ベルマーレの練習に参加を続け、2015年8月に湘南へアマチュア契約で正式に加入。公式戦出場はなく、同年シーズン終了後に契約満了で退団した。
湘南退団後は、獨協大学でプレーしている。
シーラス・エアクラフト
シーラス・エアクラフト（Cirrus Aircraft）は、Alan Lee KlapmeierとDale Edward Klapmeier（Klapmeier 兄弟）により設立されたミネソタ州ダルースを拠点とするアメリカ合衆国の航空機メーカー。
シーラス・エアクラフト 概要
創業当初はホームビルト機メーカーとして発足、シーラス VK-30のようなキットを販売していたが、1999年に完成機のシーラス SR20を発売した。
現在の主力商品である単発レシプロ機の『SRシリーズ』は、趣味で操縦を楽しむ個人客向けの自家用機、事業者向けのエアタクシー機、プロ・パイロットを養成する練習機として好調なセールスを記録しており、2013-2016年の小型機販売機数ランキングで世界第1位となっている。
初等練習機としては、航空大学校、エミレーツ航空自社養成課程、ルフトハンザ・アビエーション・トレーニング、アメリカ空軍士官学校などで採用されている。ルフトハンザ・アビエーション・トレーニングはルフトハンザドイツ航空のグループ会社であり、全日本空輸をはじめとするスターアライアンス各社のパイロット養成も受託しており、エアライン・パイロットの多くがSRシリーズで訓練を始めている。
シーラス・エアクラフト 概要
単発レシプロ機だけでなく超軽量ジェット機にも参入しており、2016年10月28日に小型単発ジェット機であるVision SF50（通称:Vision Jet）がFAAの型式証明を取得した。
機体にはグラスコックピットやサイドヨーク式の操縦桿、エンハンスト・ビジョン・システムなど先進的な技術を積極的に取り入れている。安全面でも力を入れており、SRシリーズ及びVision Jetは緊急用パラシュートシステムを標準装備している。
エンジンは、SR20がライカミング・エンジンズ製、SR22及びSR22Tがコンチネンタル・モータース製、Vision Jetがウィリアムズ・インターナショナル製を採用している。
シーラス・エアクラフト 歴史
これまで存在しなかった革新的な"新型飛行機"の構想を得たKlapmeier兄弟はその構想を現実のものにするため、1984年にシーラス・エアクラフト社を設立した。1988年に推進式のホームビルト機『シーラス VK-30』を発売した。VK-30に続いて「ST-50」「SR20」「SR22」「SR22T」が開発された。1992年に開発された「ST-50」は、VK-30とよく似た外見で、与圧キャビンや様々なシステムを備えた斬新な機体だった。
1999年から、シーラス社が初めて本格的に製造販売を行った航空機「SR20」のデリバリーが開始された。SR20と、その上位モデルのSR22、SR22Tは、最新のハードウェアとソフトウェアの融合、シンプルかつ簡単な操縦、パイロットと乗客の快適性などに力を注ぎ、何よりも安全性を重視するという創業以来の指針を忠実に守って設計された。
シーラス・エアクラフト 歴史
2006年に開発に着手された超軽量ジェット機であるシーラス Vision SF50（通称:Vision Jet）の最初の試作機である「V1」は2008年7月3日に初飛行に成功した。2016年10月31日、FAAの型式証明を取得。2016年末に一般顧客向けのデリバリーが開始された。
レッドブル・エアレース・ワールドシリーズに参戦しているマイケル・グーリアンはジブコ エッジ540を使用しているが、自身のエアタクシー会社でVision SF50を、実家の航空学校とプライベートでSR22Tを使用している関係から、チームスポンサーとして出資している。
2011年、中華人民共和国の国営企業である中国航空工業集団公司（AVIC）に子会社の中航通用飛機を通じて買収された。
NXT・ユナイテッドキングダム王座
NXTユナイテッド・キングダム王座（NXT United Kingdom Championship）は、アメリカ合衆国のプロレス団体WWEのNXT UKにおけるかつて存在していた王座。NXT UK王座の略称で表記、呼称されている。
NXT・ユナイテッドキングダム王座 概要
2016年12月15日、イングランド・ロンドンに所在するO2アリーナにて会見を行い、COOであるトリプルHの提唱により、WWEのグローバル化を目的とした事から創設された。
2017年1月14日と15日、WWEユナイテッド・キングダム王座決定トーナメントをイングランド・ブラックプールに所在するエンプレス・ボールルームで開催。決勝戦でタイラー・ベイト vs ピート・ダンの対戦が行われ、ベイトが勝利した事により初代王者となった。
2020年1月、NXT UK王座へと名称が変更された。
2022年9月、NXT王座と統一され、廃止となった。
シーラス SR20
シーラス SR20 (Cirrus SR20) はアメリカ、ミネソタ州のシーラス・エアクラフトが開発した単発低翼固定脚の軽飛行機シリーズ『SRシリーズ』の一つである。
シーラス SR20 概要
個人向けの他、フライトスクールにも導入されている。エンジンを強化したSR22、ターボチャージャーを搭載したSR22Tと共に『SRシリーズ』と呼ばれる。
2013年、SRシリーズの年間デリバリー機数がセスナ社の軽飛行機（172, 182, 206, TTxの合計）を抜き、次世代のベストセラー機としての地位を確立しつつある。
操縦桿は『SRシリーズ』共通となるサイドヨーク式である。
ガーミンG1000Nxiベースのグラスコックピット『Cirrus Perspective +』やオートパイロット、後述するパラシュートシステムなどの標準装備以外にも、高高度飛行に対応した防氷装置や訓練用途に対応したアビオニクスのアップグレードなど法人向けオプションが充実している。
シーラス SR20 概要
2019年から内装の簡素化など訓練用に最適化したモデル『TRAC』を販売している。
『SRシリーズ』共通の安全装備として緊急用パラシュートを展開するシステム（Cirrus Airframe Parachute System, CAPS）を搭載しており、機体が操縦不能になったり、エンジンが故障して滑走路外への不時着が避けられなくなった際には、機体背面からパラシュートを射出し、機体の落下速度を緩やかにして軟着陸させることが可能である。
適切にCAPSを作動させれば、高確率で、航空事故からほとんど無傷の状態で生還できるとされている。
シーラス社によれば、2017年1月現在、このシステムによって146人の命が救われたという。
シーラス SR20 採用先
個人向けの小型機はセスナ 172が大きなシェアを占めているが、オーディオやキーレスエントリーなどの快適装備の他、塗装の細かな指定などプレミアムオプションが充実し、オートパイロットや高度な安全装置を備えていることから、個人オーナーの遊覧機として人気が高まっている。
プロ・パイロットの練習機としてはビーチクラフト ボナンザの採用が多くシーラスは後発であるが、事業用操縦士に必須となる計器飛行訓練や現代の旅客機では必須となる高度なアビオニクスの操作訓練に対応しているため、複数のエアラインパイロットの養成機関へ採用が決定している。日本でも民間のフライトスクールに新規導入が進んでいる。
軍用の基本練習機ではターボプロップ機が主力となっているが、パイロット課程の初学者にとってはエンジン出力が強すぎることが多い。そのため、アメリカ空軍では『T-53A Kadet II』の名称で空軍士官学校が導入し、T-6に乗る前の飛行適性検査や最初期の訓練用に使用している。また、フランス航空宇宙軍でも練習機として13機のSR20を運用（リース機）している。
FTDはRedbird製などのサードパーティー品を利用する。
HARUKA TOMATSU Music Clips step1
『HARUKA TOMATSU Music Clips step1』（ハルカトマツミュージッククリップスステップイチ）は、声優・戸松遥のPVを収録した映像作品のタイトル。
通貨選択型投資信託
通貨選択型投資信託（つうかせんたくがたとうししんたく、英語: Currency selection-type fund）とは、投資対象資産への投資に加えて、通貨への為替取引を行い、為替ヘッジプレミアムなどの収益を上乗せしようとする戦略を持つ投資信託のことである。主に毎月分配型投資信託の分配金をより多く払い出すために用いられる戦略である。ハイイールド債や新興国債券に投資するファンドで提供されることが多い。
通貨選択型投資信託 概要
2008年に発生した金融危機をうけて基準価額が下がったものの、分配金の額を保ち続けていた海外リートファンドなどは分配利回りが数十％まで一時高まった。これを見た投資家の資金が流入し、高分配型のリートファンドなどが人気化した。金融危機による販売不振におちいっていた金融機関・運用会社はさらに高い分配金を提供することができる商品として、通貨選択型投資信託を次々に開発した。日本で最初に設定された通貨選択型投資信託は、2008年に設定された「欧州ハイ・イールドボンドファンド（円コース、欧州通貨コース、豪ドルコース）、野村アセットマネジメント」である。その後2016年末時点までに約900本の通貨選択型投資信託が設定された。
2012年、金融庁は通貨選択型投資信託の複雑さやリスクを理解しないまま顧客が購入しないように販売規制を強化した。これにより、販売前に顧客とチェック書面を交わすようになった。しかしその後も通貨選択型投資信託の人気は継続し、2013年には通貨選択型の純資産総額は12兆円に迫り、その半分を占めていたのがブラジルレアル・コースであった。
通貨選択型投資信託 概要
2013年に金融庁は投資信託の回転売買について規制を強化した。これは金融機関が投資信託を販売した際の手数料収益を目的として短期間で投資信託を売買させるもので、新しい監督指針には、「監督指針で、手数料を稼ぐために別の投信への乗り換えを勧める回転売買や過剰な分配金を出す商品は「（市場発展には）なじまない」と明記」された。また2015年には米国の利上げ懸念や新興国の通貨安などが重なり、通貨選択型投資信託の高い分配金の維持が難しくなったことも追い打ちとなり、投資家が資金を解約。2015年10月時点の純資産総額は8兆円となり、2014年末対比で3割減少することとなった。2017年1月末時点の通貨選択型投資信託の純資産総額は7兆円を下回っている。
ほとんどの通貨選択型投資信託では複数の通貨コースにわけたファンドシリーズとして提供される。提供される通貨コースは短期金地の高いブラジルレアル、南アランド、豪ドル、トルコリラなどにくわえて米ドルやユーロ、日本円といった主要通貨なども含まれる場合が多い。
通貨選択型投資信託 概要
通貨選択型投資信託における為替取引の収益は主に2つの要因がある。
1つ目は為替ヘッジプレミアムと呼ばれるもの。投資対象資産の通貨よりも選択した通貨の金利が高い場合、その金利差が「為替ヘッジプレミアム」として収益が発生する。例えば原資産が日本円、為替取引通貨がブラジルレアルの場合、ブラジルの金利は日本の金利より高いので、金利差分の収益を獲得することが出来る。通貨間によってこのプレミアムは異なるが、高いものであると年率10％程度の場合もある。ただし上記の例において取引通貨よりも日本の金利のほうが高い場合は逆にヘッジコストとして損失が発生することとなる。
2つ目の収益要因は、為替レートの変動によるものである。上記と同様投資対象資産の通貨は日本円でブラジルレアル・コースを選んだ場合、実質的にレバレッジのないブラジルレアルの為替取引を行っていることになる。為替レートが円安ブラジルレアル高となればその分の為替差益を獲得することが出来る。
通貨選択型投資信託 問題点
通貨選択型投資信託は、投資対象資産の値動きに加えて、為替取引を行っているため、一般的な投資信託と比べて価格変動の要因を把握しにくい。例えば日本株に投資を行い、ブラジルレアルに為替取引を行う通貨選択型投資信託の場合、投資している日本株の値動きに加えて、日本円とブラジルレアル間の為替変動およびヘッジプレミアム・コストによる値動きも加わってくるため、価格変動の要因を把握するのが難しい商品といえる。
通貨選択型投資信託 自由に分配金を払い出せる仕組み
通貨選択型投資信託はその仕組み上、運用会社は自由に分配金を払い出せる仕組みとなっていることが多い。一般的な投資信託は国内に籍を置き、日本の投信法の規制を受ける。日本の投信法は例外もあるが、基本的に運用収益の範囲内で払い出すルールになっている。通貨選択型投資信託は、国内の投信法では為替取引などについて制限が多いため、多くがケイマン籍などの制限の緩い場所の外国籍投資信託を利用している。投資家の資金は一旦国内で設定された投資信託が受け皿となり、投資先外国籍投資信託に送金される。実際の運用や為替取引はこの外国籍投資信託の中で行われる。これらの外国籍投資信託における配当の支払いについては、国内投信の収益分配と異なり、運用者が自由に決められることが多い。そのため、国内籍投資信託では払い出すことのできないような高水準の分配金を払い出すことが可能になる。
ブヤンケルミシュ
ブヤンケルミシュ（モンゴル語: Buyan kelmiš/Буянхэрмиш, 中国語: 普顔怯里迷失, ? - ?）は、コンギラト部出身の晋王カマラの正妃であり、モンゴル帝国第10代皇帝イェスン・テムルの母。『元史』などの漢文史料では普顔怯里迷失と表記される。
ブヤンケルミシュ 概要
至元30年（1293年）、モンゴル高原のケルレン河流域にある晋王府に赴き、晋王カマラの妃となった。大徳6年（1302年）、カマラが亡くなると、長子のイェスン・テムルが晋王位を受け継いだ。
その頃、コンギラト部はクビライ家の姻族として最大の勢力を誇っており、カマラの祖母（チャブイ）、母親（ココジン）、弟の妃（ダギ）全てがコンギラト部の出身であり、コンギラト部は莫大な財産と威信を有していた。特にダギは2人の息子（カイシャン、アユルバルワダ）がカアンとなったことで絶大な権力を獲得し、興聖宮を拠点として朝廷の実権を掌握した。
しかしダギの孫に当たるゲゲーン・カアン（英宗シデバラ）はコンギラト派の専横を嫌い、ダギの死後に興聖宮の下で利権を得ていたコンギラト派官僚を弾圧した。ゲゲーン・カアンの弾圧に危機感を覚えたコンギラト派官僚はテクシを中心として結集し、至治3年（1323年）8月にゲゲーン・カアンを暗殺した（南坡の変）。
ブヤンケルミシュ 概要
ゲゲーン・カアンを暗殺したテクシらはモンゴル高原に使者を派遣してイェスン・テムルを推戴する意思を伝え、イェスン・テムルが第10代カアンに即位することとなった。即位したイェスン・テムル・カアンは両親を追尊し、父カマラを光聖仁孝皇帝（顕宗）、母ブヤンケルミシュを宣懿淑聖皇后と諡した。
当時、より有力なカアン候補としてコシラ（後の明宗）とトク・テムル（後の文宗）がいたにもかかわらず、テクシらがやや遠縁のイェスン・テムルを推戴したのは、前2者がコンギラト妃の生まれでなかったのに対し、イェスン・テムルがコンギラト出身のブヤンケルミシュを母としていたためではないか、とする説がある。この後、イェスン・テムル・カアンが死ぬと天暦の内乱が生じ、コシラとトク・テムルが即位したため、イェスン・テムルが最後のコンギラト妃を母とするカアンとなった。
シーラス Vision SF50
シーラス Vision SF50(Cirrus Vision SF50)はアメリカ、ミネソタ州のシーラス・エアクラフトが開発した単発低翼の超軽量ジェット機である。通称：Vision Jet（ビジョンジェット）。
シーラス Vision SF50 概要
シーラス初の単発式超軽量ジェット機であるが、操縦桿はサイドヨーク式、ガーミン製をベースにした独自のグラスコックピット、緊急着陸パラシュートを標準装備するなど、同社のベストセラープロペラ機である『SRシリーズ』との共通性により機種転換訓練もスムーズに行える。
乗員はサイド・バイ・サイドのコックピット（2名）に加え、後部に最大5名分の独立した座席が用意されている。機内は与圧され高高度の飛行に対応できるため、短距離用のビジネスジェットやエアタクシーなど事業用が想定されているが、『SRシリーズ』と類似したアビオニクスにより、アマチュアパイロットが自家用機として運用することも容易であるとしている。
「ビジネスユースにも耐えられるジェット機としての性能を持ちながら、自家用の小型プロペラ機のような感覚で所有できる」ことをコンセプトに設計されており、小型プロペラ機と従来のビジネスジェットとの隙間を埋める存在として市場で注目を集めている。
シーラス Vision SF50 概要
エンジンには複数の超軽量ジェット機に採用実績があるウィリアムズ・インターナショナルのターボファンエンジン『FJ33』が採用された。エンジンは機体後方上部に搭載する（古い例となるが、ハインケルHe162に似ている）。その排気を避けるため尾翼は機体上面に大きく、機体下面後部に小さい翼を配置する『上下非対称のX字』もしくは『小型の下面尾翼を追加したV字尾翼』という変則的な構造となっている。
2006年に開発に着手され、最初の試作機である「V1」は2008年7月3日に初飛行に成功した。2016年10月28日にFAAの型式証明を取得。2016年末には一般顧客向けのデリバリーが開始された。
2017年5月にはEASAの型式証明を取得し、ヨーロッパの顧客向けのデリバリーが開始された。
Character Studio
Character Studioは、Autodesk 3ds Maxに含まれるツール集である。これは元々、別個のアドオン製品として販売されていた (独自のパッケージ、インストール媒体、マニュアル等を備えていた)が、次のバージョンにおいて、別個にライセンス料を支払うことで完全にアクティベーション可能な体験版が3ds Maxのインストール媒体に同梱され、そして3ds Max 7より現在は追加料金無しでその全機能が3ds Maxに含まれている。
Character Studioは3Dキャラクタアニメーションのためのプロ向けツールを提供しており、アニメータが高速にそして簡単に骨格を構築してそれを動かしモーションシーケンスを作成することが可能な環境である。動かしたスケルトンは3ds Maxのジオメトリの動きを駆動させることで、仮想キャラクタの作成に使うことできる。これらキャラクタの群集は、Character Studioを使うことで生成でき、移譲(Delegate)及びプロシージャルな振る舞い(Behaviors)のシステムを使って動かすことができる。
Character Studioは以下の三つのコンポーネントで成り立っている:
Character Studio
Bipedは骨格アーマチュアを構築して動かすものである。直列もしくはオーバーラップしたモーションスクリプトに異なるアニメーションを組み合わせたり、それらを共に重ねたりすることができる。また、モーションキャプチャーファイルを編集してBipedで使用することも可能。
なお、Bipedはキャラクタのメッシュオブジェクトを作成しない。そのため、Bipedを使ってキャラクタの骨格を作成するより前に、キャラクタを作成する必要がある。
PhysiqueはBipedアーマチュアを使用して、実際のキャラクタのメッシュを動かし、下層の骨格の動きに伴ってどのようにメッシュが曲がったり膨らんだりするかをシミュレートする。
なお、PhysiqueはBiped骨格だけでなく、他のボーン階層で使用することも可能である。
Crowdは、移譲(Delegate)及び振る舞い(Behaviors)のシステムを使用することにより、3Dオブジェクト及びキャラクタのグループを動かし、とても複雑な振る舞いを伴う群集を作成することが可能である。
高橋雅子
高橋 雅子（たかはし まさこ、1958年1月2日 - ）は、日本の元女子バスケットボール選手である。北海道出身。
高橋雅子 来歴
札幌静修高等学校卒業後、共同石油に入社。派手さはないが、献身的なプレーでチームを支え、共石の1978-79年シーズンと1979-80年シーズンの日本リーグ2連覇にもレギュラーとして貢献した。
全日本にも選ばれ、1978年アジア選手権、1980年モスクワオリンピック女子バスケットボール世界予選に出場した。
緊急着陸用パラシュート
緊急着陸用パラシュート（Ballistic parachute）とは航空機に搭載された安全機能である。
緊急着陸用パラシュート 概要
通常は機体が操縦不能になったり、エンジンが故障して滑走路外への不時着が避けられなくなった場合は胴体着陸を行うか、パラシュートを背負って機外へ脱出する必要がある。胴体着陸は大破や火災の危険があり、パラシュートを積んでいない場合は利用できない。
このため搭乗員ではなく機体にパラシュートを取り付けることで安全に不時着させる、というアイデアに基づいている。展開することで、機体の落下速度を緩やかにして軟着陸させることが可能である。
有人機用の他、小型無人航空機用も開発されている。
緊急着陸用パラシュート 概要
シーラス・エアクラフトは、「CAPS（Cirrus Airframe Parachute System）」と称するシステムを自社製品に採用している。接地時に発生する下向きの荷重を吸収し、搭乗者を脊髄の負傷から守るため、シートのクッションにはアルミニウム製のハニカム・コアを組み込む、ボディには強化フレームを採用し、前席のシートベルトにはエアバッグを内蔵するなど総合的な安全機能であり、適切にCAPSを作動させれば、機体が安定した状態で不時着した場合、接地時には3mの高さから機体を落下させた場合と同程度の衝撃で済みほぼ無傷の状態で生還できるとされている。2017年1月現在、このシステムによって146人の命が救われたという。対地2000ft以上での使用が推奨されている一方で、対地500ftAGL以下の低高度でCAPSを使用しても有効に作用して人命を救った例が多数ある。飛行規程で定める高度・速度内で作動させた場合の死者数はゼロと報告されている。
囚われのパルマ
『囚われのパルマ』（とらわれのパルマ）は、カプコンより2016年8月30日に発売されたゲームソフト。ジャンルは女性向け恋愛アドベンチャーゲーム（乙女ゲーム）。2018年12月18日には続編の『囚われのパルマ Refrain』（とらわれのパルマ リフレイン）が発売された。
囚われのパルマ 概要
「ガラス越しの体感恋愛アドベンチャー」をコンセプトとした、カプコンの新規IPによる女性向けアドベンチャーゲーム。カプコンとしては2006年発売の『フルハウスキス2』以来、10年ぶりとなる女性向けIPタイトルであり、女性スタッフ中心の開発チームが手がけている。キャラクターデザインは実田千聖、音楽は北川保昌を起用。
2016年に「ハルト編」と「アオイ編」のエピソードを順次リリース。2017年は季節イベントに合わせて「スペシャル面会」を追加配信。さらに『囚われのパルマ VR面会』が一部のカプコン運営アミューズメント施設に設置された。
2018年には3人目のキャラクター「チアキ」が登場する『囚われのパルマ Refrain』をリリース。あわせて舞台化の予定が発表され、『囚われのパルマ -失われた記憶-』のタイトルで2019年6月22日から6月30日にかけて上演された。
2019年8月30日にNintendo Switch版が発売された。2020年3月12日にSwitch版『Refrain』が発売された。
2024年7月30日をもってスマートフォン版の配信およびサポートを終了。
囚われのパルマ ゲームシステム
プレイヤーは絶海の孤島の収容施設に閉じこめられている記憶喪失の青年の相談相手となり、コミュニケーションを重ねて心の距離を近づけながら、秘められた過去を探っていく。プレイヤーの言動は選択式だが親密度を上げる為の「正解」はなく、やり取りの中で蓄積された情報から、ユングのタイプ論を応用してプレイヤーの性格を分析しており、交流の中で生まれる親密度が深まるにつれ青年の反応は変わっていく。
監視
青年が収監されている個室に設置された監視カメラの映像で、行動を観察する。青年は隠し撮りされていることに気付いておらず、無防備な様子からヒントが得られることもある。
面会
1エピソード当たり数回、面会室で青年と面会できる。スマートフォンの液晶画面を仕切りガラスに見立て、ガラス越しにスキンシップするという疑似体験もある。「Refrain」ではスマートフォンを動かすことで視線移動を表現できる。
外出
島内にある図書館、食堂、喫茶店、農園、雑貨店などを訪れ、島の住人たちと会話して「話題」や「差し入れアイテム」を入手する。
差し入れ
外出中に入手した雑貨や料理などのアイテムを送り届け、殺風景で退屈な青年の生活を充実させていく。その変化は監視カメラで観察できる。
メッセージ
SABOTという端末でLINE風のメッセージアプリを使い、監視や外出で得た「話題」をネタに青年とやり取りできる。
囚われのパルマ シナリオ
知らない間に孤島に連れてこられたプレイヤーは、とある事件を起こしてその孤島の収容所に収監されている青年・ハルトと出会う。ハルトは事件をきっかけに記憶喪失になっており、プレーヤーは本土へ戻る条件として、女性相談員となりハルトの記憶を取り戻すことを課される。
とある雨の日、事故に遭いそうになっていた青年・アオイを助けようとしたプレイヤー。しかしプレイヤーは、アオイが起こしたという事件の容疑者の一人とされ、孤島の収容施設に収監されたアオイと共に孤島に連れてこられてしまう。そこで出会った見知らぬ男から、恋人の記憶を失っているアオイに恋人のフリをするよう依頼される。
ハルトやアオイのエピソードから5年前、プレイヤーは街角で倒れていた青年・チアキを助ける。孤島の収容施設に保護されたチアキは、ある事件に関わる重要な証拠を無くしており、プレイヤーは自身に降りかかった証拠隠滅の疑いを晴らすため、相談員となって彼の記憶を探っていく。
囚われのパルマ 登場人物
ハルト
声 - 梅原裕一郎
ハルト編の主人公。本名：如月晴人（キサラギ ハルト）。身長178cm、体重65kg、血液型O型、好きな食べ物・特になし。
ある事件を起こしたとされ、孤島の収容所に収監されている青年。事件により、事件はもとより事件以前の記憶も失っている。感情をあまり表に出さず、無口で無愛想なところがあるが、それには何らかの事情が絡んでいる様子。
アオイ
声 - 内田雄馬
アオイ編の主人公。本名：加賀見葵（カガミ アオイ）。身長180cm、体重68kg、血液型A型、好きな食べ物・肉、魚。
ある事件の容疑者として疑いをかけられ孤島の収容所に収監されている青年。雨の日に事故に遭い、恋人の記憶を失っている。性格が明るく、初対面の人とも気軽に接することができる。女性と接することにも慣れているようだが、意識的に相手との距離をおいている様子。
チアキ
声 - 石川界人
「Refrain」の主人公。身長177cm、体重67kg、左利き。
ある事件の重要参考人として孤島の収容所に収監されている青年。その事件をきっかけに、事件に関する事と自身についての一部の記憶を失っている。他人を信用しようとせず、時には横柄な態度を取る事もあるが、それには彼の生い立ちが関係している様子。
囚われのパルマ 登場人物
プレイヤーが外出先で会う孤島の住人たち。「Refrain」ではパートボイスが用意されている。
狩谷稔
声- 小西克幸
収容施設の看守。
須田
声 - 櫻井孝宏
「Refrain」に登場する収容施設の看守。
門司
声 - 鈴木達央
「Refrain」での図書館でアルバイトをしている青年。
シンディ（慎之介）
声 - 川原慶久
収容施設の相談員。公園によく現れ、オネエ言葉で恋愛相談に乗ってくれる。
店主
声 - 石川ひろあき
雑貨店の経営者。
おばあさん
声 - 宮沢きよこ
農園の管理人。余った食材を分けてくれる。
おばさん
声 - 八百屋杏
食堂の料理人。差し入れの料理を作ってくれる。
おじいさん
声 - 魚建
海岸や洞窟に現れる世捨て人のような老人。「Refrain」では差し入れ用の食材をくれる。
マスター
声 - 滝知史
喫茶店経営者。
管理人
声 - 青山穣
雑木林の管理人。
マダム
声 - さとうあい
水枯れの滝に現れる老婆。時折占いをしてくれる。
司書
ハルト・アオイ編に登場する図書館司書の女性。
新米
アオイ編に登場する収容施設の看守。新米の看守だが新米（にいごめ）は本名。
囚われのパルマ 舞台
『囚われのパルマ -失われた記憶-』が、大阪のサンケイホールブリーゼで2019年6月22日と23日に、東京のシアター1010で6月27日から30日に上演された。
舞台版では、原作でハルトがプレイヤーと出会う前の時期に起きた出来事について描かれている。大手製薬会社「シーハイブ製薬」の研究所で働くハルトと同僚たちのもとに海外から派遣された女性研究員・篠木が加入した数日後、研究所所長の政木から新薬プロジェクトの立ち上げが発表されるが、これを機にハルトの周辺の状況が変わり始める。
舞台内容を収録したDVDが東映ビデオより2019年11月13日に発売された。
キャスト
ハルト - 太田基裕
篠木文乃 - 前島亜美
狩谷 - 悠未ひろ
久保田佑 - 村上幸平
小林祥子 - 頼経明子
山辺航 - 清水一希
島本拓海 - 瑛
義人 - 青地洋
涼子 - 愛純もえり
八木沼剛志 - 間慎太郎
郷田修一 - 山岸拓生
政木 - 石橋徹郎
スタッフ
脚色・演出 - カニリカ
はやぶさ (フェリー・4代)
はやぶさは、青函フェリー株式会社が運航しているフェリー。本項目では、旧・共栄運輸により2014年に就航した4代目を取り扱う。
はやぶさ (フェリー・4代) 概要
はやぶさ (3代)の代船として函館どつく室蘭製作所で建造され、2014年3月16日に竣工した。その後、3月25日に函館港でお披露目会が行われた後、函館港北埠頭耐震岸壁整備に伴う函館ターミナルの新バースへの移動に合わせて、3月28日に函館港18時発の12便から運航を開始した。
はやぶさ (フェリー・4代) 設計
車両航送の需要増により積み残しが発生していたことから前船より大型化し、車両搭載能力がトラック約10台分増加した。
旅客設備が大幅に強化されており、旅客定員が80名から300名に増加、青函フェリーの就航船で初となる個室も設けられた。
ダイヤモンド D-Jet
ダイヤモンド D-Jet(Diamond D-Jet)はオーストリア、ニーダーエスターライヒ州のウィーナー・ノイシュタットのダイヤモンド・エアクラフト・インダストリーズが開発中の単発低翼固定脚の超軽量ジェット機である。
ダイヤモンド D-Jet 概要
単発式超軽量ジェット機でガーミン製のG1000グラスコックピットを備え、計器飛行や着陸訓練用のオプションが用意されている。
2006年4月18日に初飛行に成功した。その後、何度か資金難により計画が中止されそうになったがどうにか開発は継続している。
ヘイスティ・プディング・シアトリカルズ
ヘイスティ・プディング・シアトリカルズまたはザ・プディング (英語: Hasty Pudding Theatricalsまたは英語: The Pudding) は、ハーバード大学の学生演劇クラブ。バーレスク異性装ミュージカルで知られる。1897年、ジョン・ウィールライトは「年齢問わず男性たちが気楽に楽しめる」と語った。
ヘイスティ・プディング・シアトリカルズ 歴史
1795年に芸術志向のフラタニティとして創立し、大学理事会や数学などの模擬裁判の主催から始まった。1844年12月13日、著名な悲劇バーレスク『Bombastes Furioso 』で初の全編公演を行なった。以降第一次世界大戦と第二次世界大戦の時期を除き毎年公演を行なっている。しばらくの間、著名な脚本家による人気コメディを上演していたが、1882年、オウエン・ウイスターの『Dido and Aeneas 』から独自の脚本を執筆するようになった。
これまでセオドア・ルーズベルト、フランクリン・ルーズベルト、ジョン・モルガン、オリバー・ウェンデル・ホームズ・シニア、ウィリアム・ランドルフ・ハースト、作詞家アラン・ジェイ・ラーナー、アカデミー賞受賞者ジャック・レモン、ユーモア作家アンディ・ボロウィッツ、芸術家ヘンリー・アイヴス・コブ・ジュニア、元マサチューセッツ州知事ウィリアム・ウェルドなどが所属している。1948年、フェリサ・ヴァノフ(1925年–2014年)がカンパニー初の女性振付師となった。
ヘイスティ・プディング・シアトリカルズ 歴史
女性が作家、作曲家、演奏者、スタッフなどで参加することはあるが、男性が女性の服装で女性役を演じるなど出演者は全て男性である。毎年春の5週間、ケンブリッジで上演し、その後ニューヨーク、バミューダ諸島にツアー公演を行なう。
ヘイスティ・プディング・シアトリカルズ 歴史
伝統的演技法の保存および革新的な新たな才能への訓練所としても機能している。出演者が全員男性、コンピューターやシンセサイザーを使わず全て生演奏、下品な冗談満載のばかばかしい脚本、学生ネタ、使い古された駄洒落など意図的にレトロな演劇手法を用い、ミュージカル劇団の博物館的役割も果たしている。
ヘイスティ・プディング・シアトリカルズ 歴史
数十年経ってもなお新たな才能が誕生し続けている。プディング出身者は作家、演出家、そして劇場、テレビ、映画に出演する俳優として様々な芸術分野を牽引している。作詞家に与えられる高名なエド・クレバン賞においてプディング出身者が少なくとも3名が受賞している。2003年、プディングの脚本家マーク・オドネルがミュージカル『ヘアスプレー』の脚本を共同で執筆しトニー賞を受賞した。オドネルはほかにブロードウェイ・ミュージカル『クライ・ベイビー (ミュージカル)』の脚本も共同で執筆している。また『クライ・ベイビー』の作詞はプディング出身デイヴィッド・ジェイヴァーバウムが担当しており、ジェイヴァーバウムは『ザ・デイリー・ショー』の作家として受賞した11回を含む計13回エミー賞を受賞している。なお『ザ・デイリー・ショー』にはプディングの脚本家および部長であったコメディアンのモ・ロッカがゲスト出演したことがある。プディングの俳優のジェリー・コルカーはオフ・ブロードウェイ・ミュージカル『Three Guys Naked From the Waist Down 』でドラマ・デスク・アワード脚本賞を受賞した。テレビ・ドラマ『パークス・アンド・レクリエーション』、『ザ・オフィス』、『ボストン・パブリック』、映画『40男のバージンロード』に出演する女優のラシダ・ジョーンズは大学4年の時にこの作品の音楽を共同で作曲した。プディングで2作品の脚本を執筆したパリス・バークレイは『NYPDブルー』、『サンズ・オブ・アナーキー』、『glee/グリー』など数多くの映画やテレビのディレクターおよびプロデューサーを務めエミー賞を受賞し、2013年には全米監督協会会長に選任された。プディングの俳優で作曲家のローレンス・オキーフはオフ・ブロードウェイ『Bat Boy: The Musical 』、『ヘザース/ベロニカの熱い日』の作詞作曲を行なった。オキーフは妻でプディングの脚本家であったネル・ベンジャミンと共にブロードウェイ・ミュージカル『キューティ・ブロンド』の作曲を行なった。ベンジャミンは『The Explorers' Club 』の脚本で受賞したことがあり、ティナ・フェイと共に映画『ミーン・ガールズ』のミュージカル化に着手している。プディングの脚本家のマーク・オキーフは映画『ブルース・オールマイティ』、『もしも昨日が選べたら』の脚本を共同で執筆およびプロデュースした。プディングの脚本家のメーガン・アムラムは卒業直後Twitterの書き込みで有名になり、『パーク・アンド・レクリエーション』、『シリコンバレー (ドラマ)』などのテレビ番組の脚本を執筆し、共同執筆者のアレキサンドラ・ピトリは『ワシントン・ポスト』紙においてレギュラーでコラムを執筆している。プディングの俳優であったB・J・アヴレルは『アメージング・レース』で優勝し、熟練した船長でもある。プディングの俳優で部長でもあったジョン・バーマンはCNNのニュースキャスターを務め、リテラシーで悩んだ過去について本を2冊執筆した。
ヘイスティ・プディング・シアトリカルズ 名前の起源
イタリアのポレンタと似た、コーンミールと糖蜜または蜂蜜などでできた粥のような植民地時代の食べ物「ヘイスティ・プディング」から名付けられた。作るのに安くて速いことから「ヘイスティ」とつけられている。当時ヘイスティ・プディングが主食であったのかデザートであったのか定かではないが、現在プディングの公演の開幕パーティやヘイスティ・プディング賞授賞式などバンケットなどのデザートとして扱われている。
ヘイスティ・プディング・シアトリカルズ ヘイスティ・プディング賞
毎年著名な芸能人の中で、1951年からヘイスティ・プディング賞ウーマン・オブ・ザ・イヤー、1967年からヘイスティ・プディング賞マン・オブ・ザ・イヤーを選定している。1961年にジェーン・フォンダが予期せず授賞式に現れて以降、通常受賞者は真剣に受け止め授賞式に出席し、パレードや軽いスピーチを行なう。
閼伽流山
閼伽流山（あかるさん）とは、長野県佐久市香坂にある山で、標高1,028ｍ。戦前までは佐久地方の代表的な観光と信仰の山であった。ふもとには天台宗明泉寺がある。
この山の下を上信越自動車道｢閼伽流山トンネル｣が通っている。
昭和天皇が摂政宮時代に登山した。『佐久小唄』には「降れよ春雨しとしとと煙る藤波閼伽流山」と歌い込まれている。
閼伽流山 名前の由来
閼伽（あか）はサンスクリットで「聖なる水」であり、かつては清水が湧出したとされる。
閼伽流山 明泉寺
明泉寺は円仁（天台座主）によって天長3年（826年）に開かれたとされる。その当時、寺の周囲には湖があり、天台宗の本山延暦寺のある比叡山からの琵琶湖の眺望との類似で寺をこの地に決めたという。
閼伽流山 山岳信仰
本山を信仰する「閼伽流山講」がある。長野市の善光寺の御戒壇巡（おかいだんめぐり）のように暗い洞窟内に入る風習がある。
閼伽流山 類似の名の山
閼伽流山の南方約2kmの志賀地区には「大閼伽流山」が存在し、小倉観音堂がある。
ヘイスティ・プディング賞ウーマン・オブ・ザ・イヤー
ヘイスティ・プディング賞ウーマン・オブ・ザ・イヤー (英語: Hasty Pudding Woman of the Year) は、毎年ハーバード大学のヘイスティ・プディング・シアトリカルズにより与えられる賞。1951年からプディングのメンバーからエンターテイメント界で恒久的で印象的な貢献を行なったパフォーマーに授与されている。
伝統的に授賞式ではプディングのメンバーらと共にハーバード・スクエアでのパレードが行われる。
受賞者を以下に示す。
ヘイスティ・プディング賞マン・オブ・ザ・イヤー
ヘイスティ・プディング賞マン・オブ・ザ・イヤー (英語: Hasty Pudding Man of the Year) は、毎年ハーバード大学のヘイスティ・プディング・シアトリカルズにより与えられる賞。1967年からプディングのメンバーからエンターテイメント界で恒久的で印象的な貢献を行なったパフォーマーに授与されている。
伝統的に受賞者はプディングの公演開幕前夜にハーバード・スクエアで行われる様々なイベントに招待される。歴史的なハーバード・ヤードをツアーし、プディングのメンバーたちと共にディナーをとり、軽いスピーチを行なう。
受賞者を以下に示す。
スーパーマリオ オデッセイ
『スーパーマリオ オデッセイ』（英: Super Mario Odyssey）は、任天堂が開発し、2017年10月27日に発売されたNintendo Switch用3Dアクションゲーム。
スーパーマリオ オデッセイ 概要
2017年に発売されたプラットフォームゲームであり、Nintendo Switch向けに任天堂が開発・発売した。『スーパーマリオ』シリーズの一作で、マリオと新たな仲間であるキャッピーが、マリオの宿敵クッパの結婚式からピーチ姫を救うために、さまざまな国を冒険する物語である。以前の作品に見られた直線的に進行するコースクリア型のゲームとは対照的に、本作は『スーパーマリオ64』や『スーパーマリオサンシャイン』のようにマリオが箱庭ステージを動き回る。
ゲーム内では、マリオはさまざまな国を冒険し、国中に隠された「パワームーン」を集める。パワームーンは、「オデッセイ号」と呼ばれる飛行船の動力源に使用され、これによりプレイヤーは新たな場所へ移動できる。キャッピーの主な機能は「キャプチャー」能力であり、マリオが敵やその他のオブジェクトに乗り移り、パズルを解いたりゲームを進めたりするのに役立つ。メインストーリーをクリアすると、追加のミニゲームである「ルイージのバルーンファインド」で遊べるようになる。マルチプレイヤーモードも搭載し、後日配信されたアップデートにより、Nintendo LaboのVR Kitを使用することでのVRモードに対応している。
スーパーマリオ オデッセイ 概要
作品内では、マリオシリーズのゲームとしては初めて「Jump Up, Super Star!」と「Break Free (Lead the Way)」という2つのボーカル曲が主題歌および挿入歌として採用されている。
本作は任天堂の任天堂企画制作本部によって開発され、2013年の『スーパーマリオ 3Dワールド』リリース直後から制作が始まった。開発段階で多様なアイデアが提案され、それらを活かすためにサンドボックス型ゲームプレイが採用された。『スーパーマリオ 3Dランド』や『Super Mario Run』といったカジュアル志向の前作とは異なり、本作はシリーズのコアファン層にも訴求する内容となっている。
本作は2017年10月27日に発売され、革新性や独創性、従来作の概念をさらに進化させた点が高く評価されている。歴代でも最高評価のゲームの一つに数えられ、多数の賞を受賞し、2025年3月31日時点で累計2,900万本以上の販売を記録、Nintendo Switchのベストセラーソフトの一つとなっている。
スーパーマリオ オデッセイ ゲーム内容
本作は、プレイヤーがマリオを操作し、ゲーム内で「国」と呼ばれる14の異なる世界を帽子を模した飛行船「オデッセイ号」で旅しながら、ピーチ姫を誘拐して無理やり結婚しようと企むクッパから救出するアクションゲームである。ゲーム内に登場する国のステージデザインは『スーパーマリオ64』に見られる探索重視の設計が復活している。各国にはさまざまな目的をクリアし、アイテムである「パワームーン」を集め、次のワールドへの移動が可能になる仕組みがある。中間ポイントが各地に設置されており、これを使用するとマリオがその地点に瞬時にワープできるようになる。
スーパーマリオ オデッセイ ゲーム内容
マリオは従来の動き（三段ジャンプや壁ジャンプなど）に加え、「キャッピー」という帽子の姿をしたスピリットを投げるアクションが可能であり、敵を攻撃したり、一時的な足場として利用したりすることができる。特定のオブジェクトや敵、ノンプレイヤーキャラクターに帽子を投げると、マリオは「キャプチャー」と呼ばれる操作で相手を乗っ取り、それぞれのユニークな能力を使用することができる。例えば、マリオは「キラー」をキャプチャーして広い隙間を飛び越えたり、「ティラノサウルス」をキャプチャーして物を踏みつぶしたり、電気の塊をキャプチャーして電線を登ったり、「タンクロー」という戦車をキャプチャーして敵を攻撃したり障害物を破壊したりできる。Joy-Conを使ったモーションコントロールで一部アクションを加速させることができるが、ジョイコンを本体に接続した通常操作でも完全にプレイできる。ゲーム内では通常の金色のコインと各国固有の「ローカルコイン」の2種類があり、これらを使って新しい帽子や衣服などを購入することができ、一部の衣装は特定の目的を達成するために必要である。
スーパーマリオ オデッセイ ゲーム内容
本作は、Joy-Conを分け与えて2人でプレイする「おすそわけプレイ」にも対応しており、2Pはキャッピーを操作できる。キャッピーは1Pであるマリオのアシストをしたり、邪魔をしたりできる。また、本作では初心者向けの「おたすけモード」が導入されている。このモードでは目的地までの道筋を矢印で示してくれるのに加えて、矢印の示すルート上ではカメラ操作を自動で行ってくれる。また、ライフはダメージを受けてもしばらく止まっていればライフが回復する。奈落に落下してしまったときはライフひとつと引き換えにすぐに落下直前の場所まで戻ってくることができる。
本作には、冒険中好きな時に時間を止め、好きな角度から写真をとることができる「スナップショットモード」が搭載されている。このモードはズームしたり、画像をぼやかしたり、回転させたり、フィルターをかけたりすることが自由にできる。
2018年2月22日の無料アップデートで、ミニゲーム「バルーンファインド」が追加された。ストーリーをクリアした後に各国に登場するルイージに話しかけることで始められる。他のプレイヤーがワールド内に隠した風船を探し当てる「風船さがし」と自ら風船を隠し、他のプレイヤーに探させる「風船かくし」が遊べる。
本作は、2019年4月26日にNintendo LaboのVRゴーグルToy-Conへ対応する無料アップデートが行われた。このモードでは、3つのステージで音符を集めて楽器を入手し、楽団員を揃える必要がある。
スーパーマリオ オデッセイ ストーリー
キノコ王国の上空にて、マリオとクッパが対決する。クッパは今回、ピーチを自身の飛行船で連れ去り、無理やり結婚しようと企んでいた。マリオは船上で彼女を救おうとするが、短い戦いの末、クッパの帽子によって船から突き落とされ、隣接する「帽子の国・カブロン」に落下する。マリオがいなくなると、クッパはマリオの帽子を踏みつけて船の後部プロペラに流し入れ、帽子をズタズタにする。帽子の破片のひとつは、カブロン人という帽子の姿をした生物のひとり、キャッピーに拾われる。ふたりは出会い、キャッピーはクッパが自身の妹ティアラも連れ去り、ピーチのウェディングティアラとして使おうとしていることをマリオに説明する。キャッピーはマリオに加わり、マリオの帽子の形をとって、帽子を投げて他の生物や物体に一時的に憑依（キャプチャー）し、その能力を利用できるようにする。ふたりは近くの「滝の国・ダイナフォー」へ向かい、「オデッセイ号」と呼ばれる飛行船を取り戻し、クッパを追い始める。
スーパーマリオ オデッセイ ストーリー
マリオとキャッピーはさまざまな王国を巡り、「パワームーン」を集めてオデッセイ号に燃料を補給し、クッパが雇ったウエディングプランナーである擬人化ウサギ集団ブルーダルズと戦う。ブルーダルズは、王国ごとでドレス、ケーキ、ブーケなど結婚式に必要な品を盗んでいく。やがてマリオとキャッピーは「クッパの国」に追いつくが、クッパはすぐに月での結婚式のために出発し、ふたりはブルーダルズのメカブルードとの戦いに残される。ふたりはメカブルードを倒し、クッパの後を追って「月の国・ハニークレーター」へ向かう。
月へ到着したマリオ達は、大聖堂内でクッパと対決する。クッパの仕掛けた落とし穴に落ちたマリオは、月の内部での激戦でクッパを倒し、ピーチとティアラを救うが、洞窟は崩壊し始める。月の奥深くに落ちたマリオはキャッピーの力で気絶したクッパをキャプチャーし、ピーチやティアラとともに地上へ脱出する。脱出後、マリオはピーチにプロポーズしようとするが、クッパも意識を取り戻してプロポーズし、二人は彼女の手を争う。困惑したピーチは二人を制止し、キャッピーとティアラと一緒にオデッセイ号に乗り込む。マリオとクッパは失恋するが、ピーチはマリオに「一緒に帰ろう」と声をかけ、マリオはクッパを踏み台にして高く飛び上がるのだった。
クリア後、マリオとキャッピーはムーンロックから解放されたさらなるパワームーンを集め、「月の国 裏」「月の国 もっと裏」と呼ばれる月の他の場所へも進むことができる。他方、ピーチとティアラは世界各地を自分たちで旅し、その途中でマリオと再会し、会うたびにパワームーンを渡す。