hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19 (UEFA Europa League 2018-19)は、欧州サッカー連盟が主催する欧州第二のクラブサッカー大会の48回目のシーズンであり、UEFAカップからUEFAヨーロッパリーグに改称されてから10回目のシーズンである。
決勝戦はアゼルバイジャン・バクーのバクー・オリンピックスタジアムで開催された。
優勝チームはUEFAチャンピオンズリーグ 2019-20グループステージ出場権、UEFAチャンピオンズリーグ 2018-19優勝チームと対戦する2019 UEFAスーパーカップ出場権を獲得する。
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19 フォーマットの変更
UEFAは2016年8月26日に発表された2018-2021シーズンのUEFAチャンピオンズリーグの新フォーマットを発表した。 新しい規則に従って、UEFAチャンピオンズリーグの予選ラウンドで敗れたチームは、 ヨーロッパリーグに参加できることになる。
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19 出場枠
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19には55のUEFA加盟サッカー協会から213チームが出場する。出場枠は、2012-13シーズンから2016-17シーズンまでの過去5シーズンに実施されたUEFAチャンピオンズリーグ、UEFAヨーロッパリーグの結果を反映したUEFAランキング2017によって決定された。
UEFAチャンピオンズリーグ 2018-19で敗退した55チームがヨーロッパリーグに出場する。
チャンピオンズ・パート
予備予選敗者3チームと予選1回戦敗者16チームは予選2回戦チャンピオンパートに
予選2回戦敗者10チームは予選3回戦チャンピオンパートに
予選3回戦敗者6チームはプレーオフチャンピオンパートに
プレーオフ敗者4チームはグループステージにそれぞれ進む
リーグ・パート
予選2回戦敗者2チームは予選3回戦メインパートに
予選3回戦敗者4チームとプレーオフ敗者2チームはグループステージにそれぞれ進む
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19 出場枠
出場権の配分は以下の通り。
チャンピオンズリーグとヨーロッパリーグの両方の出場権を獲得、または複数の方法でヨーロッパリーグ出場権を獲得したチームがある場合、空いている枠は次のルールによって各協会内で再配分される
括弧内は各チームが参加ラウンドの出場権を獲得した方法を示している。
UCL: UEFAチャンピオンズリーグ 2018-19敗退 (UEFA Champions League)
グループA - H: 同グループステージ3位敗退
PO: 同予選プレーオフ敗者 (Play-Off round)
Q3: 同予選3回戦敗者 (3rd Qualifying round)
Q2: 同予選2回戦敗者 (2nd Qualifying round)
Q1: 同予選2回戦敗者 (1st Qualifying round)
PR: 同予備予選敗者 (Preliminary round)
注釈
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19 予選
予備予選からは14チームが参加する。組み合わせ抽選会は2018年6月12日に行われた。
予選1回戦からは94チームが参加する。組み合わせ抽選会は組み合わせ抽選会は2018年6月19日に行われた。
予選2回戦からはチャンピオンズ・パート(リーグチャンピオン)とメイン・パート(カップ優勝者とリーグ上位チーム)の２セクションに分かれる。チャンピオンズ・パートに19チーム、メイン・パートに74チームが参加する。組み合わせ抽選会は、チャンピオンズ・パートは2018年6月19日に行われ、メイン・パートは2018年6月20日に行われた。
チャンピオンズ・パートに20チーム、メイン・パートに52チームが参加する。組み合わせ抽選会は、2018年7月23日に行われた。
チャンピオンズ・パートに16チーム、メイン・パートに予選3回戦を勝った26チームが参加する。組み合わせ抽選会は、2018年8月6日に行われた。
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19 グループステージ
グループステージから参加する17チームに、プレーオフ(チャンピオンズ・パート)勝者の8チーム、プレーオフ(メイン・パート)勝者の13チームとUEFAチャンピオンズリーグ 2018-19・プレーオフ敗者の10チームを加えた合計48チームで争われる。
グループステージの組み合わせ抽選会は2018年8月31日に、モナコで行われた。参加する48チームは、2018年のUEFAクラブ係数によって4ポットに振り分けられる。ただし、同じ協会から複数のチームが参加した場合は同じグループにはならない。また、ウクライナ情勢を受けてロシアとウクライナのクラブは同一グループにはならないように配慮されている。
各グループの4チームはホーム・アンド・アウェーの2回戦総当たり戦 (各チーム6試合)を実施する。試合は第1節が9月20日、第2節が10月4日、第3節が10月25日、第4節が11月8日、第5節が11月29日、第6節が12月13日に実施される。各グループ1位と2位の合計24チームと、UEFAチャンピオンズリーグ 2018-19・グループステージ3位の8チームを加えた32チームが決勝トーナメントに進出する。
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19 グループステージ
グループステージ初出場は、予選を突破したスパルタク・トルナヴァ, デュドランジュ、 グラスゴー・レンジャーズ、 ライプツィヒ、 サルプスボルグに、グループステージからの出場となる チェルシー、 アクヒサル・ベレディイェスポル、 スパルタク・モスクワ、ヤブロネツを加えた9チーム。(グラスゴー・レンジャーズ、スパルタク・モスクワはUEFAカップ時代にグループステージには出場しており、チェルシー、グラスゴー・レンジャーズ、ライプツィヒ、スパルタク・モスクワはUEFAチャンピオンズリーグのグループステージ3位のチームとして決勝トーナメントに出場している。デュドランジュはチャンピオンズリーグまたはヨーロッパ・リーグのグループリーグでプレーするルクセンブルク最初のチームとなった。)
ポット分けは以下の通りとなった。
Notes
UEFAヨーロッパリーグ 2018-19 決勝トーナメント
組み合わせ抽選会は2018年12月17日に行われた。第1戦は2019年2月12・14日、第2戦は2月20・21日に開催された。
組み合わせ抽選会は2019年2月22日に行われた。第1戦は2019年3月7日、第2戦は3月14日に開催される。
注釈
組み合わせ抽選会は2019年3月15日に行われた。第1戦は2019年4月11日、第2戦は4月18日に開催される。
注釈
組み合わせ抽選会は2019年3月15日に行われた。第1戦は2019年5月2日、第2戦は5月9日に開催される。
決勝は2019年5月29日にアゼルバイジャン・バクーのバクー・オリンピックスタジアムで行われた。
{{{team1}}} v {{{team2}}}
バンベルク - ホーフ線
バンベルク - ホーフ線 (バンベルク - ホーフせん、ドイツ語: Bahnstrecke Bamberg–Hof) はドイツ連邦共和国バイエルン州のバンベルクとホーフを結ぶ幹線鉄道路線である。主要駅はリヒテンフェルス駅、クルムバッハ駅、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルク駅、ミュンヒベルク駅である。ドイツ再統一の交通プロジェクト8号によってニュルンベルク - エアフルト高速線はバンベルク - エーベンスフェルト区間でこの路線と並んで伸びる。
バンベルク - ホーフ線 沿線概況
列車はバンベルク駅を出発すると、ロッテンドルフ方面の幹線鉄道がすぐ分岐する。過去にはシェースリツ方面の線路もバンベルク駅から分岐した。左側にバンベルク - ヴュルツブルク線の三角線が分岐し、その後この路線は自動車道A70の下を横切る。列車はハルシュタットを通過し、国道4号と平行に走行してブライテンギュースバッハ駅に到着する。その駅からエベルン方面の支線鉄道とディータースドルフ方面の旧線は分岐する。列車は高速線と自動車道A73の下を順番の通り横断して、マイン川と平行に走行する。この路線はエーベンスフェルトまで高速線と線路を共有する。高速線が分岐する後で列車はバート・シュタフェルシュタインを経て、リヒテンフェルス駅に至る。そこでコブルク方面のヴェラー鉄道が分岐する。
この路線はリヒテンフェルスからマインロイスまでマイン川を沿って続く。ホッホシュタット＝マルクトツォイルン駅でフランケンヴァルト線はルートヴィクスシュタットとザールフェルトの方向で分岐する。クルムバッハ駅では1993年までバイロイト方面の地方鉄道がこの路線と接続した。列車はウンターシュタイナッハとルートヴィヒショルガーストを経由してノイエンマルクト＝ヴィルスベルク駅に到着する。過去にはこの駅に自体の扇形庫施設 (Bahnbetriebswerk) があったが、現在ドイツ蒸気機関車の博物館になっている。
バンベルク - ホーフ線 沿線概況
列車はノイエンマルクト＝ヴィルスベルク駅を離れると、すぐバイロイト方面の線路は分岐しシュロェメン三角線 (Schlömener Kurve) がこの路線と合流する。その後列車は急勾配の傾斜地平面 (Schiefe Ebene) を登りマルクトショルガースト駅を経由し、シュタムバッハまで単線区間を通過する。この路線はミュンヒベルクとシュヴァルツェンバッハの向かいに続き、レーゲンスブルクとヘプ方面の路線と合流して、オーバーコツァウ駅に至る。列車はモシェンドルフでザーレ川を渡り、終点のホーフ中央駅に到着する。
バンベルク - ホーフ線 歴史
バンベルク - ホーフ線はルトヴィヒ南北鉄道の一部として建設された。ニュルンベルク - バンベルク区間を含めてこの区間の王立建設委員会 (königliche Eisenbahnbau-Kommission) は1841年ニュルンベルクで結成され、土地買収は翌年に始まった。鉄道工事は1843年始まって、遅れた工事開始の理由はで緩慢な勾配できる限り多い地域を連結する路線の選定であった。その一環としてフィヒテル山地での平均傾斜率23 ‰の傾斜地平面 (Schiefe Ebene) を買わねばならなかった。1846年か2月ら1848年11月までバイエルン王立鉄道はこの区間を3段階にかけて開通した。
1880年ホーフ駅は移転し、既存の頭端式駅 (Kopfbahnhof) は廃止され単式と島式の複合ホームが現在の位置に新設された。二番目の線路は1891年初めは単線だった全区間に追加された。
1939年5月10日バンベルク - ザールフェルト区間の電気運転がフランケンヴァルト線の経由で実現できた。
1960年代にマルクトショアガースト - シュタムバッハ区間は少ない運送量のため単線化された。
バンベルク - ホーフ線 歴史
1992年ドイツ連邦交通計画でバンベルク - エーベンスフェルト区間の複々線の改修などが検証された。1993年中期に立てられた国道計画案でニュルンベルク - エーベンスフェルトの複々線改修は一番低い費用の案件として決定された。
1996年4月にバンベルク - ツァプフェンドルフ間に関する建設計画承認手続き（Planfeststellungsverfahren）がすでに導入されたが、同年11月公聴会の報告書が作成された後に中止された。2015年7月30日にハルシュタット第23工区およびツァプフェンドルフ第24工区の改良区間工事計画が確定されて、2016年1月11日から同年9月4日までバンバルク - リヒテンフェルス区間は完全に封鎖された。そのときブライテンギュースバッハ - エーベンスフェルト区間の四つの停車場の乗降場は55 cmの高さで改修された。エレベーターの設置は別々に考慮され、2017年エレベーターは作動された。また、ハルトマンシュタット - ブライテンギュースバッハ間の高速線追加工事は2019年初めに開始されて、2022年4月16日に予定より1年早く完了した。
バンベルク - ホーフ線 運行形態
2017年12月までベルリン - ミュンヘン区間のICE列車は1時間間隔でバンベルク - ホッホシュタット＝マルクトツォイルン区間を経由した。現在はライプツィヒ - カールスルーエ間IC列車は一日一往復でこの路線を経由している。高速線の開通後もこの路線を経由するICE路線とIC路線は残っている。現在高速線を経由するICE列車とRE19列車はバンベルク駅のみに停車する。
この路線はニュルンベルク広域運輸連合 (Verkerhsverbund Großraum Nürnberg, VGN) の運賃制適用区域である。
普通列車 (RB 24) : コーブルク - リヒテンフェルス - ホッホシュタット＝マルクトツォイルン - ブルククンシュタット - マインロート - マインロイス - クルムバッハ - ウンターシュタイナッハ - ルートヴィヒショルガースト - ノイエンマルクト＝ヴィルスベルク - バイロイト。アギリス鉄道運営。60分間隔。使用車両はレギオシャトルRS1。
椎名豊 (競艇選手)
椎名 豊（しいな ゆたか、1988年（昭和63年）9月16日 - ）は、群馬県太田市出身のボートレーサー。身長165cm。登録第4787号。血液型A型。113期。群馬支部所属。同期に、春園功太、佐藤博亮らがいる。
クリスチャン・クラヴィエ
クリスチャン・クラヴィエ（Christian Clavier、1952年5月6日 - ）は、フランスの俳優、脚本家。パリ出身。弟のステファヌ・クラヴィエは映画監督。
『おかしなおかしな訪問者』と『ビジター』のジャクイユ役や、『アステリクスとオベリスク』と『ミッション・クレオパトラ』のアステリックス役で知られる。
伊東理奈
伊東 理奈（いとう りな、1992年7月30日 - ）は、日本で活動するモデル、タレント、女優。佐賀県出身。オフィスノアール、ヒラタオフィスに所属していた。
ロイズ銀行糞石
ロイズ銀行糞石 (ロイズぎんこうふんせき、英語: Lloyds Bank coprolite) は、イングランドのヨークで出土した糞石。ヨーク考古学トラストの考古学者が、中世ヨルヴィークのヴァイキング入植地を発掘した際に発見した。
ロイズ銀行糞石 概要
1972年、ロイズ銀行ヨーク支店の建設中に発見された、長さ 20センチメートル、幅5センチメートルの、今まで出土した中では最大の化石化した人糞標本である。排出者は肉やパンを食していたとみられ、また数百もの卵が産みつけられていることから、腸内に寄生虫がいたことがわかる。1991年、糞石に保険をかけるために、ヨーク考古学トラストの従業員で糞便学者のアンドリュー・ジョーンズ博士が鑑定を行い、「これは私が今まで見た中で最も心躍る糞です・・・ある意味、王冠の宝石と同じくらいかけがえのないものです」と評価した。
ロイズ銀行糞石 展示
ロイズ銀行糞石は、ヨーク考古学トラストの教育機関である考古学資源センター（現DIG）に展示されている。2003年、団体客への展示の際に床に落とされたことで糞石は3つに割れてしまい、後に修復が行われた。2008年以降はヨルヴィーク・ヴァイキング・センターで展示されている。
下田悠子
下田 悠子（しもだ ゆうこ、1987年9月9日 - ）は、日本の脚本家、放送作家である。
下田悠子 略歴
東京都東京都立小石川高等学校、慶應義塾大学を経て、映画美学校脚本コース第4期高等科修了。
映画美学校在学中に第27回フジテレビヤングシナリオ大賞に応募した作品『めざわりな愛の味がする』が最終選考に残る。
2016年、FOD配信ドラマ『SHIBUYA零丁目』にてデビュー。
広瀬正吾
広瀬 正吾 （ひろせ しょうご、1918年(大正7年)3月31日 - 没年不詳）は、大日本帝国海軍の航空機操縦士。 新潟県出身。
広瀬正吾 経歴
1935年(昭和10年) 6月、横須賀海兵団に入団。1939年(昭和14年) 3月、操縦練習生として霞ヶ浦海軍航空隊に入隊する。
1939年(昭和14年)10月、宇佐海軍航空隊に配属され、艦上爆撃機専修教育を受ける。1940年(昭和15年) 4月、佐伯海軍航空隊に転属後、5月に 横須賀海軍航空隊に転任となる。横須賀では飛行実験部に長く在籍し、テストパイロットを務めた。
太平洋戦争開戦後の1942年(昭和17年)11月、空母「瑞鶴」所属となる。1943年(昭和18年)11月5日 ラバウル北東海上敵機動部隊索敵で、敵戦爆連合編隊を発見と同時に被弾して撃墜されたが、30kmの距離を18時間にわたって泳いで生還した。
広瀬正吾 経歴
1944年(昭和19年) 6月19日、 サイパン島南西方面海上索敵飛行で敵戦闘機に追撃されたが全速力で逃避し帰還した。このときに「我ニ追イツク敵機ナシ」の機上電文を打っている。
11月27日、偵察機彩雲に搭乗して零式艦上戦闘機の編隊（12機）を硫黄島からアグリハン島までの約800kmにわたり誘導する。この際、広瀬は性能上は零戦より優速な彩雲を零戦と同じ巡航速度140ノットで飛行させるため、スロットル・レバーと主翼前縁スラットの操作を駆使し、失速に陥る寸前の状態で飛行を維持した。
12月20日 彩雲の試験飛行中、燃料漏れのため緊急着陸したさい火災となり、大火傷を負って入院、療養中に終戦を迎えた。
Go Way!
「Go Way!」（ゴー・ウェイ）は、SILENT SIRENの16枚目のシングルである。2018年11月14日にユニバーサル ミュージックLLCから発売された。
Go Way! 収録曲
※全作詞：すぅ　M-1を除き全作曲・編曲：クボナオキ
The Moon (藤原さくらの曲)
「The Moon」（ザ ムーン）は、日本のシンガーソングライターの藤原さくらの楽曲。2018年2月7日にSPEEDSTAR RECORDSから配信限定シングルとして発売された。
The Moon (藤原さくらの曲) 解説
家入レオ×大原櫻子×藤原さくら名義でリリースされた「恋のはじまり」以来約5ヶ月ぶりの配信リリース。単独名義では、これまでにシングルやアルバムに収録の楽曲の先行配信としてのリリースはあったが、新曲としてのリリースは本作が初となる。
本作は劇場版アニメへ描き下ろしの楽曲。作詞作曲は藤原、サウンドプロデュースはmabanuaが手がけた。
ジャケットデザインは藤田二郎。
配信開始の前日である2月6日にYouTubeにてミュージック・ビデオ（ショートバージョン）が公開された。これは、『コードギアス 反逆のルルーシュII 叛道』の映像を編集したもの。このミュージック・ビデオのフルバージョンは、翌年にリリースされた映像作品『『野外音楽会2018』Live at 日比谷野外大音楽堂 20180715』に特典映像として収録されている。
2018年1月25日に藤原のラジオ番組『モーモータウンレディオ』（bayfm）にて初オンエアされた。
The Moon (藤原さくらの曲) 収録曲
The Moon（4:19）（作詞・作曲：藤原さくら / 編曲：mabanua）
劇場版アニメ『コードギアス 反逆のルルーシュII 叛道』主題歌で、同映画のために書き下ろされた楽曲。
藤原は、「作品に入り込むうちに強く感じた『何が本当の正義なのか？』『誰が正しくて、誰が間違っているのか』というたやすく答えが出せない問いや、ただ愛する人を守りたいだけなのに、互いの正義がぶつかり合うことで傷つけ合ってしまうこと悲しみや葛藤そしてそこにある愛を歌に込めた」とコメントしている。
同年6月13日に発売された2ndEP『green』で、初CD化及びアルバム初収録となった。
鈴木勝 (作詞家)
鈴木 勝（すずき まさる、1916年7月7日 - 1971年6月27日）は、日本の作詞家。「東京ブギウギ」の作詞家として知られる。養父は鈴木大拙。通称・アラン。筆名にビクター・ベルウッドなど。
鈴木勝 (作詞家) 略歴
出生の詳細は不明だが、スコットランド人の父と日本人の母のハーフとする説がある。鈴木大拙と妻のベアトリス・レイン・スズキは勝を実子として届けているが、大拙の日記や書簡などから養子であることが明らかにされている。鈴木家にもらわれた日を戸籍上の誕生年月日としているが、実際にはその時点で生後1年くらいだったと言われ、鈴木家遺族によると、三越の断裁師のスコットランド人が日本女性に産ませた私生児ではないかとされる。
真宗大谷派の小学校を経て、1929年に京都府立京都第三中学校に入学し寮生活を始めるが、素行の悪さに手を焼いた大拙によって1931年に高野山中学に転校させられるも暴力事件を起こし、停学処分を受けたが、大拙の嘆願書により1934年に卒業し、同志社大学に進学。
日本語と英語のバイリンガルであり、1936年、1937年と第3回と第4回の日米学生会議の代表に選ばれ、参加している。このとき知り合った東京女子大生の久保ノブと1939年に結婚し一女を儲けるも、他の女性を妊娠させる事件を起こす。大学卒業後はジャパンタイムズを経て1942年に同盟通信社に勤務し、特派員として妻子とともに上海に赴任、終戦により1945年に帰国、英文雑誌の記者のほか、上海で親しくなった服部良一の紹介でコロンビアレコードにも出入りしはじめる。
鈴木勝 (作詞家) 略歴
1947年に発表された「東京ブギウギ」は、勝のアイデアを元に当時の妻（勝は再婚。1959年離婚）で歌手の池真理子が作詞したとされる。作曲者の服部によると、勝の持ってきた作詞が気に入らず、二人でさらに手直ししたという。
その後も書籍や歌の翻訳や映画の字幕、通訳など、語学力を生かした仕事を続け、三度めの結婚もし、日米を行き来し仕事をしていたが、1961年に未成年のバーの女給を監禁し強姦したとして逮捕され、「昭和最大の不肖の息子」などと週刊誌で報道される。大拙はかねてより勝の酒癖の悪さに心を痛めていた。果たして三人目の妻とも離婚したが、1970年に咽頭癌で入院したのをきっかけに、成長した娘の池麻耶とも再会し、入退院を繰り返したのち1971年に娘に看取られ、亡くなった。
鈴木勝 (作詞家) 家族
3回結婚している。子供は婚外子も含めて3,4人いたと言われる。
ジュニアス・ストリート駅
ジュニアス・ストリート駅 (Junius Street) はニューヨーク市地下鉄IRTニューロッツ線の駅である。ブルックリン区ブラウンズビルのジュニアス・ストリートとリヴォニア・アベニューの交差点に位置し、2系統がラッシュ時混雑方向のみ、3系統が深夜を除く終日、4系統がラッシュ時混雑方向および深夜帯のみ、5系統が朝ラッシュ時に北行のみ停車する。
なお、駅名になっているジュニアス・ストリートへの出入口は一切ない。
ジュニアス・ストリート駅 歴史
駅は1920年11月22日のニューロッツ線最初の開業区間であるIRTイースタン・パークウェイ線クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅 - 当駅間の開業と共に開業した。
2016年10月5日から2017年6月19日にかけて駅は改装工事を行った。
ジュニアス・ストリート駅 駅構造
相対式ホーム2面3線の高架駅で、南北線間の線路は非電化となっている。このため当駅はニューヨーク市地下鉄内で唯一駅構内に列車の入線がある非電化線路のある駅となっている。この線路はディーゼルカーなどの電気を使用しない車両のみ走行することができる。中央線路は駅西側で南北線から分岐し構内を抜け、駅東側で南行線と平面交差して南へ向かいBMTカナーシー線リヴォニア・アベニュー駅南側からの分岐線と合流しリンデン工場へと入る。
この駅は西側でBMTカナーシー線の線路を越えるためニューロッツ線内で最も高い位置にホームのある駅となっている。また、駅からはニューロッツ線に沿って歩道橋が掛かっておりカナーシー線リヴォニア・アベニュー駅に繋がっている。この通路を介しての無料乗換はできないが、乗客数の増加と駅付近の住宅地開発のためこの2駅間を無料で乗り継げるようにする計画がある。この計画を行うためMTA 2015-2019 キャピタル・プログラムから資金が割り当てられた。また、無料乗換を可能にすると同時にADAに準拠するためエレベーターを設置する予定である。また、2019年4月に始まるカナーシー線14丁目トンネルの改築中に、両駅間でメトロカード利用者のみ無料乗換を可能とする予定である。
ジュニアス・ストリート駅 駅構造
各ホーム中央から2つの階段が改札階へ接続しており、改札口には回転式改札機ときっぷ売り場、リヴォニア・アベニューとザックマン・ストリートの交差点南東への階段とリヴォニア・アベニューとパウエル・ストリートの交差点南西への階段がそれぞれ1つずつある。
ジュニアス・ストリート駅 映画
2009年に公開されたアントワーン・フークア監督のアメリカ映画『クロッシング』ではメインキャラの1人、イーサン・ホークが男を当駅の階段まで追いかけるシーンがある。
1992年公開の映画『Just Another Girl on the IRT』ではメインキャラクターが当駅の階段を上がりホームに入るシーンがある。
K.F.C. (散弾銃)
K.F.Cとは、かつて川口屋林銃砲火薬店(かわぐちやはやしじゅうほうかやくてん、後の株式会社川口屋が展開した散弾銃及び装弾・銃砲用品ブランドである。
K.F.C.とピリオドを交えて表記され、ブランドロゴとしては「楕円にK.F.C.」が用いられていた。
K.F.C. (散弾銃) 概要
明治維新後の国内情勢がひとまず安定してきた明治10年代中頃(1880年代)、日本政府は江戸時代より火縄銃を手掛けていた鉄砲鍛冶や火薬商達に、銃砲火薬類の製造及び販売の免許を許可する事で、日本国内の銃器産業の振興を図っていた。村田経芳の下で村田式散弾銃の製造を本邦で初めて開始した松屋兼次郎や、後のSKB工業の創始者である阪場志業、モリタ宮田工業の創始者である宮田栄助らの鉄砲師と共に、この時期に銃砲火薬商としての免許を得た商人の一人に、川口亀吉(かわぐち-かめきち)が居た。
川口は明治20年(1887年、東京府・日本橋の馬喰町にて銃砲火薬店を開業、屋号として川口屋(かわぐちや)を掲げ、村田銃の製造や欧米諸国の元折式散弾銃の輸入販売、銃砲に関連する部品や用品類の販売を行っていた。この川口亀吉による川口屋の創業が、K.F.C.ブランドの原点の一つである。
K.F.C.ブランドのもう一つの原点は、長野県諏訪郡岡谷(現・岡谷市)にて代々生糸商を営んでいた林家出身の初代・林国蔵(はやし-くにぞう、弘化3年(1846年)-大正5年(1916年)、國蔵とも)である。
K.F.C. (散弾銃) 概要
林家は国蔵の父、林倉太郎(はやし-くらたろう)の代より製糸業にも進出し、片倉兼太郎や尾澤金左衛門らと共に開明社(かいめいしゃ)を設立して、岡谷一帯の製糸業の地盤を築いていた。明治19年(1886年)、倉太郎の死去により国蔵が林家の家督を継承すると、中国(清)産の繭の輸入や炭鉱開発、中央東線誘致など実業家として様々な活動を行うようになる。
国蔵は明治24年(1891年)頃より東京に進出、川口亀吉の川口屋とも誼を結ぶ事となるが、明治26年(1893年)に亀吉が死去すると、国蔵は亀吉が保有していた銃砲・火薬販売業の免許を継承し、本業の製糸業の傍ら東京日本橋区本銀町に「川口屋林銃砲火薬店」を経営し銃砲火薬販売にも進出する事となった。
明治26年、川口亀吉より銃砲火薬商の免許を継承した林国蔵は、亀吉に敬意を表し旧・川口屋の屋号を川口屋林銃砲火薬店(かわぐちやはやしじゅうほうかやくてん)に改め、店舗も馬喰町から本銀町へと移転した。明治33年(1900年)時点では英語社名は「Kawaguchiya Firearms & Ammunetion」とされており、K.F.C.の呼称はまだ使われてはいなかった。
K.F.C. (散弾銃) 概要
川口屋林銃砲火薬店は発足当初は旧・川口屋の事業に基づき、英国製二連散弾銃の輸入販売や村田式散弾銃の製造販売などを行っていたが、明治39年(1906年)からは大日本帝國陸軍の造兵廠が平時の収益事業として行っていた爆薬(ダイナマイト)の払い下げ販売にも携わるなど、徐々に事業を拡大していった。また、川口屋林銃砲火薬店は発足当初より村田式散弾銃の量産の為に多数の銃工を擁していたが、その多くが東京砲兵工廠にて軍用村田銃の製造に携わる事で製銃技術を磨いた職工達であった。当時の工場長は入村惣太郎で、入村の門下には大正8年(1919年)に上野・不忍池畔にて開催された畜産工芸博覧会にてハンドメイドのサイドロック式水平二連散弾銃を出品し、陸軍造兵廠より金牌を受賞した本邦屈指の水平二連の名工、石川幸次郎が居り、川口屋林銃砲火薬店は入村の指揮の下、輸入に頼っていた水平二連散弾銃の内国製化(国産化)にも乗り出し始めた。
K.F.C. (散弾銃) 概要
川口屋林銃砲火薬店は明治44年(1911年)頃、W.W.グリーナー製の無鶏頭（インナーハンマー）・ボックスロック式、横安全装置付水平二連散弾銃の国産化に成功、これを新聞広告を通じて日本全国に通信販売による販売を開始した。この内国製グリーナーは大正11年(1922年)時点では響號(ひびきごう)の愛称が与えられており、海外を中心に極僅かな数が現存しているが、当時の時点でも1挺約40円と、30番径の村田式散弾銃の約4倍という高値であった。
大正年間に入ると、海外ではK.F.C. M12とも呼ばれるグリーナー式横安全装置を備えた元折単身銃(単身単発銃)や、二十二年式村田連発銃のコイルばね式遊底を採用した新式村田猟銃なども製作されたが、当時の川口屋林銃砲火薬店の競合店で類似した形態の銃砲製造を行っていた横浜の金丸銃砲店を例にとると、年間に製造販売される猟銃のほとんど全てが村田式で、水平二連や元折単身は年間を通じても多くて4挺程度しか売れないという程度の市場規模でしかなかったという。
K.F.C. (散弾銃) 概要
川口屋林銃砲火薬店は大正3年(1914年)時点で日本全国の銃砲店・火薬店の筆頭格に発展していたようで、同年発行の『大日本銃砲火薬商名鑑 : 附・営業法規』の発行を手掛けており、同書内で林国蔵は緑綬褒章受賞、川口屋林銃砲火薬店は宮内省御用達といった往時の業績が記述されており、また当時の川口屋林銃砲火薬店は長野県の林本店を母体に、上十条に十條導火線製作所といった導火線事業の関連会社を有しており、ロゴマークとしては「一+山(記号)+力」を重ね合わせた林国蔵の屋号紋をそのまま使用していた事などを窺い知る事が出来る。この頃には『営業案内』と称する100頁以上にも達する大判の型録を通年発行するようになり、電報を用いて全国にカタログ販売を行う通信販売手法も確立、大正時代末には輸入元がアメリカ合衆国、イギリス帝国、ヴァイマル共和国(ドイツ国)、ベルギー王国の4ヶ国に拡大した。
K.F.C. (散弾銃) 概要
大正15年/昭和元年(1926年)頃には、空気銃を中心に自社製銃器の国外輸出も開始。川口屋林銃砲火薬店(以後K.F.C.)は、これ以降遅くとも昭和5年(1930年)頃までには自社製の村田銃やグリーナー式水平二連銃などにKawaguchiya Firearms Compenyの頭字語であるK.F.C.のロゴを用い始めた。これがブランドとしてのK.F.C.の始まりである。昭和6年(1931年)には新社屋が完成、昭和48年(1973年)に現社屋である川口屋ビルへの移転まで使用されたモダンなオフィスビルは、長野県出身の建築家である柴田太郎の代表作の一つでもあった。
K.F.C.は戦前には帝國陸軍及び帝國海軍の将校向けにコルトM1903等の海外製拳銃の輸入販売なども行っていたが、同業他社の例に漏れずK.F.C.も第二次世界大戦に大きく社運を揺り動かされる事になる。
K.F.C. (散弾銃) 概要
昭和12年(1937年)、支那事変(日中戦争)勃発に伴い日本国内が準戦時体制に入ると、翌昭和13年(1938年)に村田式散弾銃を始めとする猟銃は「不要不急の贅沢品」としてその輸入及び生産の一切が禁止された。空気銃及び、狩猟用品や猟銃の補修部品の製造販売のみは辛うじて継続できたものの、主力事業の一角を失ったK.F.C.は軍需産業への協力にその活路を見出し、水平二連散弾銃にて培った製銃技術を応用して帝國海軍向けの信号拳銃である九七式信号拳銃や、マルティニ・ヘンリー銃を応用した索投擲銃の製造に携わった。これらの軍用向け銃器にも引き続きK.F.C.のブランド名が用いられていたが、昭和14年(1939年)に欧州で第二次世界大戦が勃発すると敵性語としての英語追放運動の影響がK.F.C.にも波及し、大東亜戦争が勃発し日本国内が総力戦の戦時体制に移行した昭和16年(1941年)、川口屋林銃砲火薬店はついに軍用を含む全ての自社製銃器へのK.F.C.のロゴの打刻を中止し、やむなく旧商号である「川口屋」をロゴとして自社製銃器に打刻するようになった。こうした状況は昭和20年(1945年)の日本の敗戦まで続く事になる。
K.F.C. (散弾銃) 概要
昭和23年(1948年)、K.F.C.は戦中も辛うじて存続していた空気銃の製造を再開する形で製銃事業に復帰。戦後K.F.C.の販売網で販売された空気銃は、バーミンガム・スモール・アームズ(BSA、現:ガモ)のBSA・リンカーン・ジェフリーズ空気銃のデッドコピーとも評価される自社製のK.F.C.・アサヒ空気銃と、阪場銃砲製作所からOEM供給されたSKB・M3及びSKB・M53空気銃の三種類が知られている。K.F.C.に限らず日本国内の空気銃事業は、昭和30年(1955年)の銃砲刀剣類等所持取締令改正によって、それまでの玩具としての扱いから猟銃と同じ武器としての扱いに移行した事により急激に市場規模が縮小していき、K.F.C.・アサヒ空気銃は同年中に製造を中止、K.F.C.の空気銃事業自体も昭和33年(1958年)の銃刀法施行による更なる規制強化や、シャープ・ライフルなどの空気銃を専業とする後発企業が台頭して来る中、昭和38年(1963年)(新)狩猟法の改正を待たずして、昭和35年(1960年)頃までに終了した。
K.F.C. (散弾銃) 概要
昭和25年(1950年)、連合国軍総司令部(GHQ)は連合国軍占領下の日本に対し、平和産業の一環として猟銃の製造再開を許可。昭和26年(1951年)には高知県のミロク工作所が元折式単身銃により戦後の散弾銃市場に参入した。しかし、銃工の弥勒武吉及び井戸千代亀を創業者として擁したとはいえども、元々は捕鯨砲のメーカーとして創業したミロクは漁港関係以外に有力な販売網を持たなかった事から、戦前以来の猟銃業界の大手であったK.F.C.に自社の散弾銃をOEM供給し、全国展開を行う事としたのである。ミロクが捕鯨の際に使用する事を目的とした鯨に標識を撃ち込む為の標識銃をK.F.C.側が高く評価し、猟銃製作への応用を打診した事も両社の提携の後押しとなった。ミロクはK.F.C.と提携した翌年の昭和27年(1952年)には水平二連散弾銃、昭和36年(1961年)には上下二連散弾銃のK.F.C.・Oシリーズを発売した。
K.F.C. (散弾銃) 概要
ミロクからOEM供給された元折二連散弾銃は、海外ではボックスロック式水平二連は英国のアンソン・アンド・デイリー、サイドロック式水平二連のK.F.C.・Fシリーズはホーランド・アンド・ホーランド、上下二連のK.F.C.・Oシリーズはブローニング・スーパーポーズドの影響を強く受けた設計であると評価され、そのどれもが非常に精緻な仕上げと品質を持つものとして認知されており、日本国内でも多数のセールスを記録した。
K.F.C. (散弾銃) 概要
実例としては、米国のアウトドア誌「フィールド・アンド・ストリーム」が平成19年(2007年)に選出した「The 50 Best Shotguns Ever Made(今までに製造された散弾銃のベスト50)」では、ミロクがK.F.C.時代の昭和38年(1963年)にチャールズ・デーリー社を通じて北米輸出を行っていたチャールズ・デーリー-ミロク上下二連は、同年にオリン晃電社で製造が始まったウィンチェスター M101上下二連共々「それまでジャンク品と同義であったMade in Japanに対する米国人の認識を根本から覆した、ライジングサンの如き銃であった」という評価が与えられており、米国人の銃器研究者であるチャック・ホークスは、チャールズ・デーリー-ミロク時代の水平二連にも高い評価を与えており、「チャールズ・デーリー-ミロク M500は当時のリテール価格から考えても過剰品質に近い造りであり、今日の中古市場でも未だ過小評価気味の価格な為、程度の良いものがあれば購入に値するだけの価値がある。」と記していた。
K.F.C. (散弾銃) 概要
クレー射撃に於いては、K.F.C.が昭和38年(1963年)よりニュージーランドのアトラス・トレーディング社を通じてオセアニア方面への輸出を行っていたKawaguchiya Model OTが、1963年のマッキントッシュ杯トラップ射撃において、ニュージーランド選抜チームのジェラルド・F・メッセンジャーにより320枚満射という記録を叩き出している。メッセンジャーは1962年のニュージーランド北島選手権よりK.F.C. OTを用いて勝利を重ね、1963年のニュージーランド選手権を制覇するなどの活躍を見せており、アトラス社は昭和40年(1965年)にはK.F.C. OT/OM/OS上下二連の他、K.F.C. M33単発単身銃の輸入を手がけていたが、ミロクは同年3月よりオーストラリアのフラー・ファイアーアームズ社と提携してスターリング-ミロクブランドを立ち上げ、以降オセアニア方面にはフラー社を通じての輸出に切り替えられたため、同年11月までにはアトラス社を通じた輸出は終了した。
なお、実際にはサイドロックや両引引金モデルの水平二連を除いては、K.F.C.の上下二連は昭和40年(1965年)の時点で撃鉄ばねに松葉ばね、ボックスロック水平二連の単引引金モデルは昭和43年(1968年)の時点で撃鉄ばねにコイルばねを用いるなど、手本とされた銃にミロク独自の改良が加えられていた。
K.F.C. (散弾銃) 概要
昭和35年(1960年)には、村田式猟銃向けの真鍮薬莢の納入実績があった旭大隈工業(AOA)と共同で紙製薬莢を用いた散弾実包の既製品(機械詰装弾)の発売も開始し、同年以降10年間で猟銃所持者の数が3倍になるという空前の好況の中、K.F.C.は着実に業績を伸ばしていった。
K.F.C.は戦前より海外の銃器メーカーの輸入代理店を数多く務めていたこともあり、海外メーカーとのライセンス契約でも強みがあった。昭和40年(1965年)、K.F.C.は戦前に軍用機関銃製造で実績があったパインミシン製造(シンガー日鋼)に製造委託し、反動利用式半自動式散弾銃のブローニング・オート5を国産化したK.F.C.・パインオート(単にK.F.C.オートとも)の販売を開始。パインオートは当時本家のオート5にもまだ存在しなかった外装式の交換チョークを国産散弾銃で史上初めて採用していた事が最大の特徴で、本家オート5との部品の互換性も高かった事から、オート5の銃身を交換チョーク化する目的で、パインオートの銃身のみを替え銃身として転用する用途でも後年まで重宝された。
K.F.C. (散弾銃) 概要
なお、この時採用された外装式交換チョークは全絞り(フルチョーク)・半絞り(ハーフチョーク)・スキートの3種類が用意され、シンガー日鋼が後年製造した全ての半自動散弾銃の銃身で採用されたが、K.F.C.のオリジナルではなくイタリアのブレーダが昭和28年(1953年)に発売した反動利用式オートのブレーダ・アルテアで、散弾銃史上初めて採用された交換チョークシステムであるクイックチョークシステムと非常に類似したものであった。
K.F.C.の銃器事業の絶頂期は第18回オリンピック競技大会(1964年東京オリンピック)が開催された昭和39年(1964年)前後で、雑誌広告だけでなくテレビCMを打てるだけの実力を持っており、昭和43年(1968年)には旭精機と共同出資で樹脂薬莢を用いた機械詰装弾メーカーである東京カートリッジ株式会社も設立、火薬卸売部門も昭和38年(1963年)に日本火薬卸売業会理事、次いで昭和46年(1971年)には同理事長にK.F.C.の林英男が就任するなど、文字通り日本の銃器業界で最大手の地位を確かなものとしていた。
K.F.C. (散弾銃) 概要
しかしその一方で、K.F.C.を通じて販売されるミロク製元折二連散弾銃は、弥勒武吉と井上千代亀の頭文字にちなんだミロク本来のブランド名であるB.C. Mirokuを直接名乗る事は許さず、代わりにB.C. My luckというロゴの表記のみで妥協せざるを得ない状況を強いていたのも事実であり、ミロクはK.F.C.が国内向け散弾銃の増産を指示する中、「将来を見越した」経営戦略として昭和41年(1966年)に米国ブローニング・アームズ、昭和46年(1971年)にはベルギーのファブリック・ナショナルと相次いで業務提携を行い、「時期の到来を待つ」という、K.F.C.にとっては不穏な動きを見せ始めていた。
昭和47年(1972年)、ミロクは日本油脂と合同で独自の販売会社であるニッサンミロク株式会社を設立し、K.F.C.との提携関係は遂に破談に至った。海外展開もブローニング・アームズとミロク-ブローニングとも呼ばれる強固な協業関係を新たに構築、事実上同社が設計した銃器のほとんどをOEM供給する体制となり、同社の販売網の下で全世界に向けた展開を行うこととなった。
K.F.C. (散弾銃) 概要
以後、ミロク製作所が製造する元折二連散弾銃の多くは国内でも「B.C. Miroku」ブランドで販売される事となり、K.F.C.は主力商品であったK.F.C.・Oシリーズ上下二連のみならず、水平二連の殆どと元折単身銃のラインナップが一挙に失われる事態となった。水平二連は辛うじてK.F.C.・MKシリーズが引き続きミロクより供給されたが、K.F.C.は同年以降装弾事業を除いては事実上シンガー日鋼のみが銃器事業の頼みの綱となった。
K.F.C. (散弾銃) 装弾・用品事業
明治時代より村田式猟銃などの真鍮薬莢・黒色火薬を用いる銃器を販売していたK.F.C.は、口巻器(ロールクリンパー)、口締器、雷管詰替器、フェルトワッズ(送り)などの手詰装弾(ハンドロード)用品や、負革や装弾ベルトなどの狩猟用品、狩猟・射撃用ベストやハンチング帽などの衣類、洗矢などの銃器の手入れ用品などを欧米から輸入していたが、昭和30年代中盤にはこれらの殆どを国産化しており、鼓型空気銃弾などの空気銃用品もK.F.C.・アサヒブランドで販売が行われた。
村田式猟銃に用いられる真鍮薬莢は、昭和20年(1945年)の敗戦までは帝國陸軍造兵廠からの器材の払い下げにより設立された帝国薬莢株式会社(TYK)より供給を受けていたが、戦後は昭和25年(1950年)より日邦工業(NPK)、昭和32年(1957年)には旭精機工業(旧・旭大隈工業、AOA)がそれぞれ参入し、真鍮薬莢の供給を引き継いでいた。
黒色火薬や無煙火薬、銃用雷管は昭和12年(1937年)の支那事変(日中戦争)勃発までは東京第二陸軍造兵廠(板橋火工廠)などが製造するものが販売されていたが、同年以降は日本化薬や日本油脂(昭和金属工業)などが製造するものが供給されるようになった。特に日本油脂が昭和18年(1943年)以降供給したツバサ印無煙火薬は同社の猟用黒色火薬と並び、大戦末期から終戦直後の市井の狩猟家が入手可能な唯一のものであった。
K.F.C. (散弾銃) 装弾・用品事業
このような背景の中、K.F.C.の装弾事業に最も強い協力を行ったのが昭和33年(1958年)より紙製薬莢の製造を開始していた旭精機であった。旭精機は紙製薬莢の発売と同時にK.F.C.と共同で機械詰装弾(ファクトリーロード)の研究開発を開始し、2年後の昭和35年(1960年)に国産初の紙製機械詰装弾であるAOA エキストラ(射撃用)及びAOA ヒットマスター(狩猟用)が発売され、昭和39年(1964年)までにはトラップ射撃用強装弾のAOA エキストラスーパー、スラッグ装弾のAOA ピューマロケットもラインナップに加わった。
K.F.C. (散弾銃) 装弾・用品事業
日邦工業も昭和38年(1963年)に紙製機械詰装弾(NPK ダイヒット、NPK マーキュリー)に参入。昭和43年(1968年)には日本油脂及び米レミントンと共同開発する形で国産初の樹脂製機械詰装弾を発売、SKB工業も旭化成と三井物産との三社提携で旭SKB株式会社を設立して樹脂製機械詰装弾への参入を伺う状況の中、これらに対抗すべくK.F.C.と旭精機は樹脂製機械詰装弾の生産を専門とする新会社である東京カートリッジ株式会社を同年中に共同設立した。東京カートリッジはベルギーのニュー・ラショウセイ社から製造設備を購入する形で生産体制が整備され、その生産能力は月産で最大100万発に達するものであった。同社製の樹脂製散弾実包は全てK.F.C.ブランドを冠し、AOAブランドの紙製散弾実包と共にK.F.C.の販売網で販売された。K.F.C. エキストラ及びK.F.C. ヒットマスターの年間出荷弾数は、昭和41年(1966年)時点で1000万発を越えていたという。
K.F.C. (散弾銃) 装弾・用品事業
昭和46年(1971年)にダイセルが米オリン・コーポレーションとの技術提携という形で設立した日本装弾株式会社(現・サイトロンパイロテクニクス)等の同業他社が、既に海外で樹脂製散弾実包の製造実績のある海外メーカーからの直接の技術移転により、海外メーカーのライセンス生産という形で散弾実包を国内製造していたのに対して、東京カートリッジ製のK.F.C.装弾は原則として国内で独自の技術開発が行われていた。
K.F.C.は樹脂製散弾実包発売の3年前の昭和40年(1965年)には独自の樹脂製カップワッズを開発し、旭精機が製造していたK.F.C.装弾にK.F.C. セットワッズという名称で全面採用していた。この樹脂製ワッズは散弾と火薬が装填されるカップ部分と衝撃を吸収するクッション部分が独立した構造で、日邦工業が採用していたレミントン型や日本装弾が採用していたウィンチェスター型のカップとクッションが一体となった形状のワッズと比較して製造コストが嵩む反面、カップ内に挿入されたクッションが射撃と同時に縮む事でカップの容積が増大し、カップ全体に全ての散弾が確実に保持される事から、銃腔が汚れにくく散開パターンもより安定したものが得られるという利点があった。
K.F.C. (散弾銃) 装弾・用品事業
K.F.C.はスラッグ弾の開発でも特筆に値する足跡を残している。K.F.C.は戦前はドイツ製のシュテンドバッハ・アイデアル鼓型弾頭を輸入販売し、戦後は独自のフォスター型ライフルドスラッグであるK.F.C. ロケット実弾を製造販売。紙製機械詰装弾発売以降はK.F.C. ピューマロケット装弾として販売が行われていたが、昭和45年(1970年)に自社のロケット弾の命中精度を更に高める目的で、樹脂製クッションワッズを組み合わせた新型のスラッグ弾の開発を行った。この時開発された樹脂製クッションワッズは特許資料内では尾翼ワッズと呼称されており、薬莢に装填される際にはロケット弾と尾翼ワッズはそれぞれ独立した部材であるが、発射の圧力で尾翼ワッズが圧縮されると反動を吸収すると同時に、ロケット実弾の後端の孔に尾翼ワッズの突起が差し込まれてロケット弾と尾翼ワッズが一体化した構造になって飛翔するというもので、スラッグ弾頭の後部に凧の尾となるワッズを取り付けて飛翔を安定させる概念自体はドイツのブリネッキスラッグで既に確立されたものであったが、独ブレネケ社が自社のブリネッキスラッグに樹脂製ワッズの採用を始めるのは、K.F.C.による特許取得の5年後の昭和50年(1975年)以降であり、K.F.C.の特許内に含まれている数種類の尾翼ワッズのうち「細長い棒状の尾翼ワッズ」に相当する構造の採用は、昭和60年(1985年)のロットウェル製410番マグナム・スラッグが初出で、12番など大口径スラッグ弾にまでこの構造の採用が広まりプラムバタスラッグとして定着したのは、平成18年(2006年)にブレネケ社がブリネッキスラッグの発展型として特許取得して以降の事である。
K.F.C. (散弾銃) 火薬卸売事業
K.F.C.は創業当時からの事業である爆薬・火薬卸売事業の中で、土木工事で行われる発破に関する幾つかの技術開発を行っている。
多くは爆薬設置の省力化、低コスト化に関するもので、火薬卸売事業を通じて大成建設など大手ゼネコンとのパイプを有していたK.F.C.は、銃器事業が斜陽に差し掛かっていた昭和61年(1986年)には新型の光波測距儀の開発なども手掛けている。
K.F.C. (散弾銃) 販売モデル
散弾銃(猟銃)
村田式猟銃 - 原型である明治十三年村田単發銃改造猟銃が30番や28番だったのに対して、K.F.C.のライセンス製造品は番径が8番、10番、12番、16番、20番、24番、28番、30番、36番、40番、7.6mm(76番)と非常に多種が用意され、大礼記念国産振興東京博覧会最高国産賞、平和記念東京博覧会銀牌、昭和2年(1927年)中央勧業博覧会金牌といった各種の栄誉を得た。また、大正時代初頭以降に製造されたものの中には、二十二年式村田連發銃を参考に撃鉄ばねにコイルばねが使用され、無煙火薬や紙薬莢に対応した新式村田猟銃も存在した。
K.F.C. 響號 - W.W.グリーナーに範を取った水平二連銃。無鶏頭両引、閉鎖機構は横栓三重止め。構造が複雑で販売数の増加が余り見込めなかった為か、輸入銃のラインナップが大幅に拡大した大正時代末期には前述の新式村田猟銃共々カタログ落ちしていた。
K.F.C. グリナー式猟銃(K.F.C. M12)  - W.W.グリーナー式の横安全装置を備えた無鶏頭単身単発銃。閉鎖機構は二重止め。口径は8番から36番まで用意されていた。40番と7.6mmの小口径モデルも小型グリ式猟銃の名称で販売されており、これらは村田式猟銃に対して、グリ式猟銃と総称されていた。
K.F.C. (散弾銃) 販売モデル
K.F.C. 上捻式猟銃 - 有鶏頭元折式単発単身銃。閉鎖機構は単一止めで、射撃の都度撃鉄を手動で起こす必要がある(シングルアクション)ことから、安全装置は設けられていなかった。なお、上捻(うわひねり)とは、開閉レバーが機関部の背中に取り付けられている形式(トップレバー)である。
K.F.C. (散弾銃) 販売モデル
空気銃 - K.F.C.の空気銃はドイツのダイアナ・メイヤーやイギリスのBSAに範を取った元折スプリング式が中心で、大正14年(1925年)に改正された旧狩猟法に対応した特殊構造のライフル銃身を持ち、狩猟免状が不要である事を特色とした。
大正15年(1926年)頃 - 全モデルが4.5mm口径で、鼓型のペレットを使用していた。
K.F.C. アイデアル高等空気銃 - ダイアナ M27L戦前モデルに類似していたが、このモデルのみ「金属パイプに鉄板を接合した特殊銃身」を用いており、「従来の空気銃と外見、性能は何ら変わりない」と称していた。
K.F.C. ヘネル空気銃 - C.G.ヘーネル M2に類似したモデル。
K.F.C. オリヂナール空気銃 -ダイアナ M27L戦前モデルに類似した形状で、性能はヘネル空気銃と同程度であるが、ベンドがより大型の銃床が装着されており、大正末の国産空気銃では最高価格帯の製品であった。
K.F.C. ダイヤナー空気銃 - 少年用、中年用といった名称で銃全長の異なる4種類がラインナップされていた。ダイアナ M27Lに類似しているが、中年用の短銃身モデルは1925年発売のダイアナ M25や、ダイアナM27戦後モデルに類似した先台一体型銃床が採用されていた。
昭和10年代
K.F.C. (散弾銃) 販売モデル
この頃より、「正三角形に旭日」のマークをK.F.C.エアライフルの商標として用い始める。ラインナップは旧来より存在するダイヤナー空気銃などの他に、ヘネル空気銃やオリヂナール空気銃を改名したものと思われるK.F.C. ミリター空気銃が大型、小型の二つのラインナップで存在していた。また、米国マーカム・エアライフル社製のキング空気銃や、ヘンリー・クァッケンブッシュのジェム空気銃を模したとみられるレバーアクションや中折れ式の空気銃をK.F.C. アース少年用空気銃として販売しており、射的で用いられる直動ボルトアクション方式のコルク銃もK.F.C. コロップ射的銃として取り扱っていた。輸入品ではサベージ・アームズが自社のスティーブンスM520/620を模して製造した遊戯銃であるサベージ・アームズM31(サベージ・リピーティング・プレイ・ライフル)を、室内射的用サベージ連発空気銃として販売していた。
戦後
K.F.C. 朝日号 - 昭和23年(1948年)から昭和30年(1955年)まで製造されていた中折スプリング式空気銃。戦前のミリター空気銃と同一のものとみられ、海外ではBSA リンカーン・ジェフリーズ空気銃の習作であると評されている。
K.F.C. (散弾銃) 販売モデル
大正3年(1914年)
レミントン式猟銃 - 自社製の村田式猟銃やグリ式猟銃、上捻式猟銃などと共に記述が見られる。レミントン式猟銃よりも2倍弱高価な新型レミントン猟銃なるモデルも併売されており、共に12番、16番、20番、24番、28番、30番、36番、40番の8種類の口径が販売されていたというが、同時期の米レミントン製散弾銃に該当するモデルが存在しないため、詳細は不明。
K.F.C. (散弾銃) 販売モデル
大正15年(1926年)頃
散弾銃
ブローニング・オート5(米国) - ジョン・ブローニング率いるブローニング・アームズが開発し、ベルギーのFNが製造を担当していた自動5連散弾銃。日本向け仕様には銃身側面に「Made Specifically To The Order Of The Kawaguchiya Firearms Co. Japan.」と打刻され、K.F.C.の要望により特別に誂えられたものであることが明記されていたという。
バーミンガム・スモール・アームズ(英国) - 主に二重止め無鶏頭ボックスロック水平二連を供給。高級モデルではエジェクター付きである事をセールスポイントとしていた。
ウィリアム・アンド・サン(英国)　- 主に横栓三重止め無鶏頭水平二連を供給。高級モデルにはエジェクター付きモデルやサイドロックモデルも用意されており、最も高価なサイドロックモデルではサウスゲート方式エジェクター、隠し三重止め機構を最大の特色としていた。
K.F.C. (散弾銃) 販売モデル
ジャンセン・フィルス・アンド・カンパニー(ベルギー)　- 英国製と同じ三重止め、自動安全装置などを有しながら、英国製の半額以下という比較的安価な価格で無鶏頭水平二連散弾銃を供給していた。ジャンセンの水平二連は、グリーナー型の円柱形クロスボルトと、グリーナー以外のメーカーで広く持ちいられたサード・ファスナー構造が両方備えられている事を特色としていた。
ファブリック・ナショナル(FN)(ベルギー) - 1920年代当時のベルギー・リエージュには無数の銃器メーカーが存在しており、FNはその中でも最大手であったが、1926年時点で水平二連銃から一時撤退していたため、K.F.C.は同じリエージュに所在したシュローダー・フレールにFN製水平二連と同型の水平二連を製造させ、FN型無鶏二連銃の名称で輸入販売していた。
K.F.C. (散弾銃) 販売モデル
シュローダー・フレール(SF) - K.F.C.がエス・エフの略号を用いた同社は、ジャンセンと同様にグリーナー・クロスボルトとサード・ファスナーを組み合わせた閉鎖機構や、サイドクリップを有する無鶏頭水平二連散弾銃を製造しており、日本向け専用モデルとして20番や28番径の無鶏頭水平二連を「小口径軽量無鶏頭二連銃」として供給していたが、水平二連以外にも今日に於けるイタリアのファルコ・アームズにコンセプトが類似した40番径の折畳式有鶏頭元折単身銃を「小鳥用軽便折畳式単身銃」として供給していた。
K.F.C.は他にベルギーKB社の水平二連銃を輸入販売していたが、これらのベルギー製水平二連銃の多くは英国製よりも安価な価格が設定された。
スティーブンス・アームズ M89 - 有鶏頭元折単発銃。ベルギーSFの元折単身銃と同様に、国産のグリ式猟銃よりも廉価な価格で販売されていた。
ライフル(実弾銃) - 明治から昭和初期に掛けての日本の銃器行政上は、軍用銃と猟銃の二種のみが規定されており、ライフリング(腔線)を持つ小銃は市井では一般的な存在ではなかった。なお、日本の銃器行政史上「ライフル」と呼ばれる区分が初めて登場するのは昭和46年(1971年)の事である。