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エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIE あらすじ
フラッシュバックで、ジェシー・ピンクマンはマイク・エルマントラウトと麻薬ビジネスを辞めた後に何をするかを語り合う。マイクはアラスカに引っ越しすることをすすめる。ジェシーは過ちを正したいと言うが、マイクは無理だと答える。
現在、シリーズの最終回の直後、ジェシーはトッドのシボレー・エルカミーノを盗んで逃げる。スキニー・ピートとバッジャーのところに行き、車を隠す。髪の毛と髭を剃ったジェシーは、オールド・ジョーに頼んで車を始末しようとするが、発信器が起動されてジョーは逃げる。スキニー・ピートはバッジャーにピートのフォード・サンダーバードを町の外まで運転させて囮とし、ジェシーにはポンティアック・フィアロを与え、自分はエルカミーノとともに家にとどまって警察を引き留めると言う。
フラッシュバックで、ジェシーが監禁されていた頃が回想される。トッドはジェシーを自分のアパートに連れて行き、大金を見つけられて殺した掃除婦の死体の始末を手伝わせる。トッドは車のグローブボックスからタバコを取ってくれとジェシーに頼み、ジェシーは銃を見つけて取り出すが、トッドの説得で引き渡す。
エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIE あらすじ
現在、ジェシーはラジオのニュースでリディアが毒を盛られたこととウォルターの死を知る。テレビのニュースでは両親が自首を訴える。トッドのアパートに行って金を探し、冷蔵庫の扉の内側から金を見つける。そこに二人の警察官-ニールとケイシー-が現れる。見つかったジェシーは銃で二人を脅すが、階下に大勢の警察官がいると聞かされてあきらめ逮捕される。ジェシーは二人が警察官ではなく、トッドの金を狙う悪党であることに気づき、金の在りかを教えて山分けすることにする。のちにジェシーは、二人が自分の監禁に関わった溶接会社の従業員であることに気づく。
ジェシーはソウルが使った"人消し屋"のエドを探し出し、自分の失踪を依頼する。だがエドは以前にジェシーがキャンセルした分の支払いも望み、1800ドル不足する。ジェシーは両親をおびき出して家に侵入し、金はないものの銃を見つける。ジェシーは溶接会社に行き、ニールとケイシーに1800ドルを要求するが二人は拒否する。ジェシーは決闘でニールを殺し、ケイシーをも殺す。居合わせた男たちの運転免許証を取り上げて脅す。ニールの分け前を奪ったのちに会社を爆破して手がかりを消す。
フラッシュバックで、ウォルターとジェシーはホテルで朝食をとり、ウォルターはジェシーの若さを羨む。
現在、ジェシーはエドに金を払ってアラスカに逃げる。ジェシーはブロックへの手紙をエドに託す。新たな人生に向けて車を走らせながら、ジェシーはジェーン・マーゴリスと過ごした日々のフラッシュバックを見る。
エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIE 製作
ヴィンス・ギリガンは、ドラマシリーズの撮影の最終盤に、ウォルター・ホワイトに監禁先から救出された後のジェシー・ピンクマンに何が起きたのかを自分自身に問い、本作のアイデアを練り始めた。ギリガンはシリーズ開始の10周年までこのアイデアをほかの人に話さなかったが、10周年を祝うとともにキャストやスタッフと共有し始めた。ジェシー・ピンクマンを演じたアーロン・ポールは2017年にギリガンにアイデアを打ち明けられ、ジェシーのキャラクターを演じる機会に加わる強い意思を示したことを認めている。
他の作品ではほかの脚本家と共同作業を行ったギリガンであるが、本作では一人で脚本を書いた。「ブレイキング・バッド」を製作したソニー・ピクチャーズ テレビジョンも加わり、ギリガンは映画の販売先を探し、NetflixとAMCを選択した。劇場公開をしたいというギリガンの要望はNetflixによってかなえられた。
エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIE 製作
本作は、製作準備段階から極秘とされ、キャストやスタッフには緘口令が敷かれた。ギリガンは、本作が「ブレイキング・バッド」のファンにしか受け入れられないだろうと確信していた。2018年11月の撮影開始の頃、ポールがジェシーを演じる「ブレイキング・バッド」の映画化の噂が流れ始めた。2018年11月のインタビューで、ウォルター・ホワイトを演じたブライアン・クランストンは映画化を認めながらも脚本をまだ見ておらず、ギリガンに呼ばれたならば出演したいと答えた。
本作は、ギリガンが製作した初めての映画である。予算はシリーズ最終回の予算600万ドルを超えたと伝えられる。 本作はArri Alexa 65を用いて劇場用ワイドスクリーンサイズで撮影された。撮影の大部分は2018年11月にアルバカーキで行われた
。「ブレイキング・バッド」では一日あたり6ページから8ページ分の撮影を行ったが、本作では一日あたり1.5ページから3ページの緩やかなペースで撮影が行われ、豊かな予算によりドラマシリーズ撮影時ではかなわなかったアルバカーキの外での撮影が可能になった。ポールによれば、クランストンはブロードウェイの舞台を二日休んで、秘密を守るためにクルーおよびその家族だけが出演したダイナーでのシーンにカメオ出演した。ポールとクランストンは、現場の外で会うことを禁じられた。
地元のメディアが気づいたころには、撮影の大部分は終了していた。
2019年2月、本作はNetflixおよびAMCによって発表された。2019年8月24日、 Netflixは題名を発表するとともに予告編を公開した。
エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIE 公開
本作は、2019年10月7日ロサンゼルスのRegency Village Theater で公開された。同年10月11日にNetflixで全世界に配信され、後にはAMCで放送される予定である。本作はまた、10月11日から三日間だけ、アメリカ国内で限定劇場公開された。
公開日、エドを演じた俳優のロバート・フォスターが78才で死去した。「ブレイキング・バッド」のキャスト達は彼に哀悼の意を表した。
エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIE 評価
本作は批評家から高い評価を得た。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには121件のレビューがあり、批評家支持率は91%、平均点は10点満点で7.24点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「アーロン・ポールのキャリア最高のパフォーマンスに導かれ、『エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIE』はブレイキング・バッドのエピローグ作品として成功を収めた」となっている。
エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIE 製作秘話
2019年10月29日、製作秘話のドキュメンタリー『エルカミーノ: ブレイキング・バッド THE MOVIEの舞台裏』(The Road to El Camino: A Breaking Bad Movie)がNetflix、およびyoutube Netflix公式チャンネルで配信された。
アムナー・カウクルアムアン
アムナー・カウクルアムアン（タイ語ラテン翻字: Amnaj Khaokhrueamuang、1978年12月 - ）は、日本の観光学者（観光科学）。学位は博士（観光科学）（首都大学東京・2014年）。静岡県立大学経営情報学部准教授・大学院経営情報イノベーション研究科准教授。
アムナー・カウクルアムアン 概要
タイ出身の観光学者である。ピブーンソンクラームラーチャパット大学、シーナカリンウィロート大学、首都大学東京にて学んだ。農村観光などエコツーリズムについての研究で知られる。 プラナコーンラーチャパット大学、和歌山大学、静岡県立大学で教鞭を執り、後進を育てた。
アムナー・カウクルアムアン 来歴
1978年12月に生まれ、タイで育った。ピッサヌローク県に所在するピブーンソンクラームラーチャパット大学に進学し、人文学部のビジネス英語学科にて学んだ。ピブーンソンクラームラーチャパット大学は、タイに約40校あり教員養成などを担っていたラーチャパット大学機構に属する大学の一つである。2001年3月、ピブーンソンクラームラーチャパット大学を卒業した。大学卒業後は、バンコク都にあるプラナコーンラーチャパット大学に採用され、2001年9月より中学校や高等学校など中等教育の英語について講じる教師となった。このプラナコーンラーチャパット大学も、母校であるピブーンソンクラームラーチャパット大学と同じくラーチャパット大学機構に属する大学の一つである。
アムナー・カウクルアムアン 来歴
しかし、その後も向学心を断ちがたく、バンコク都に所在するシーナカリンウィロート大学の大学院に進学し、エコツーリズム計画経営学域にて学んだ。シーナカリンウィロート大学は、タイの国立大学の一つである。2008年10月、シーナカリンウィロート大学の大学院における博士前期課程を修了した。それに伴い、Master of Scienceの学位を取得した。その後、日本に渡り、東京都府中市に所在する東京外国語大学にて、日本語を学んだ。東京外国語大学は、同名の国立大学法人が設置・運営している国立大学である。さらに、東京都八王子市に所在する首都大学東京の大学院に進学し、都市環境科学研究科の観光科学域にて学んだ。首都大学東京は、同名の公立大学法人が設置・運営している公立大学である。大学院では菊地俊夫より指導を受けた。在学中に「タイにおけるルーラルツーリズムの持続可能性――大都市遠郊農村と近郊農村の比較分析研究」と題した博士論文を執筆した。2014年9月、首都大学東京の大学院における博士後期課程を修了した。それに伴い、博士（観光科学）の学位を取得した。
大学院修了後は、和歌山県和歌山市に所在する和歌山大学に採用され、2016年4月より国際観光学研究センターで講師を務めた。和歌山大学は、同名の国立大学法人が設置・運営している国立大学である。日本の国立大学としては唯一観光学部を設置するなど、観光学に力を入れている大学である。その後、静岡県静岡市に所在する静岡県立大学に転じることになり、2019年4月に経営情報学部の准教授に就任した。静岡県立大学は、静岡県公立大学法人が設置・運営している公立大学である。経営情報学部においては、主として経営情報学科の観光マネジメントメジャーの講義を担当した。また、静岡県立大学の大学院においても、経営情報イノベーション研究科の准教授を兼務した。経営情報イノベーション研究科においては、主として経営情報イノベーション専攻の講義を担当した。
アムナー・カウクルアムアン 研究
専門は観光学であり、特に観光マネジメント、国際観光、観光発展、観光戦略など観光科学に関する分野について研究している。具体的には、アグリツーリズムによる農村振興や、観光を通じた世界農業遺産の振興について研究している。また、茶に関する観光についての研究にも取り組んでいる。学術団体としては、日本地理学会、世界緑茶協会、などに所属している。
アムナー・カウクルアムアン 人物
文筆活動も行っている。青年期よりタイの子供財団の出版局が主催する童話賞に作品を応募しており、1995年には「The rainbow sun」にて同賞を受賞し、出版されている。また、翌年にも「A girl's paper」を投稿して次点となり、こちらも出版されている。2009年には「The dream of a white fly」を投稿して再び同賞を受賞し、こちらも出版されている。また、ラーマ四世国王の生涯を描いた「Biography of King Rama IV」を執筆したが、この作品によりカサトリヤーラーム寺院が主催するタイエッセー賞を2005年に受賞している。
バーヴァナー
バーヴァナー（パーリ語: Bhāvanā、サンスクリット語: bhāvana）とは、発達、育成、生産を意味する語句であり、生活における活動という意味合いである。仏教においては実践(Paṭipatti)として重要な概念である。日本では修習と訳される。
bhāvanāという語句は、一般的にcitta-bhāvanā (心の修習)や、mettā-bhāvanā (慈しみの修習)といった形で、他の語句とともに熟語となっている。
バーヴァナー 仏教において
解脱に向けての具体的な修行内容については、三十七菩提分法として説かれている。
パーリ経典においてbhāvanā は熟語の形で、心・慈といった特定能力の発達のため、長期に個人的な努力を払うといった文脈で登場する。たとえばパーリ経典および構成の経典では、以下の熟語が見いだせる。
citta-bhāvanā - 「心の発達」、「意思の発達」と訳される。
kāya-bhāvanā - 「身体の発達」と訳される。
mettā-bhāvanā - 「慈を修めること」、「慈の発達」と訳される。慈悲の瞑想も参照。
paññā-bhāvanā, 「知恵の発達」、「理解の発達」と訳される。
samādhi-bhāvanā - 「集中力の発達」と訳される。
また経典においては、サマタ瞑想-ヴィパッサナー瞑想の発達(bhāvanā)が推奨されている。そのため上座部仏教のテキストでは以下の語句が使われてる。
samatha-bhāvanā - 静けさの発達を意味する。
vipassanā-bhāvanā - 洞察力の発達を意味する。
バーヴァナー 仏教において
増支部四集の倶存経では、アーナンダが阿羅漢に達した者たちについて、彼らのたどった過程を述べている。
バーヴァナー 仏教において
Idha āvuso bhikkhu samathapubbaṅgamaṃ vipassanaṃ bhāveti. 
Tassa samathapubbaṅgamaṃ vipassanaṃ bhāvayato maggo sañjāyati.
So taṃ maggaṃ āsevati bhāveti bahulīkaroti.
Tassa taṃ maggaṃ āsevato bhāvayato bahulīkaroto saññojanā pahīyanti. Anusayā vyantīhonti.
ある比丘が、サマタの導きにより、ヴィパッサナーを修習する。
サマタの導きによりヴィパッサナーを修習すると、その者に（解脱への）道が生じる。
彼は、その道を実行し、修習し、大きくする。
その道を実行し、修習し、大きくした者は、彼の結は解き放たれ、随眠が滅びる。
Puna ca paraṃ āvuso bhikkhu vipassanāpubbaṅgamaṃ samathaṃ bhāveti, 
tassa vipassanāpubbaṅgamaṃ samathaṃ bhāvayato maggo sañjāyati. 
So taṃ maggaṃ āsevati bhāveti bahulīkaroti. 
Tassa taṃ maggaṃ āsevato bhāvayato bahulīkaroto saññojanā pahīyanti. Anusayā vyantīhonti.
またある比丘が、結された（naddhaṃ）サマタとヴィパッサナーを修習する。
サマタの導きによりヴィパッサナーを修習すると、その者に（解脱への）道が生じる。
彼は、その道を実行し、修習し、大きくする。
その道を実行し、修習し、大きくした者は、彼の結は解き放たれ、随眠が滅びる。
—パーリ仏典, 増支部四集,　10. 倶存経（Yuganaddhasuttaṃ）, Sri Lanka Tripitaka Project
福良勝己
福良 勝己（ふくら かつみ、1953年2月21日 - ）は、日本の陸上競技選手である。
1976年モントリオールオリンピックで男子走高跳に出場した。
肖若騰
肖 若騰（シャオ・ルオテン、しょう じゃくとう、1996年1月30日 - ）は、中国の男子体操の選手。 北京出身、  Wang Hongweiの監督の下で活躍する中国の体操チームの現役選手。
肖若騰 来歴
2015年、世界体操選手権(グラスゴー)に出場し、グループで3位、総合9位。
2017年、世界体操選手権(モントリオール)男子個人総合優勝。
2018年、世界体操選手権(ドーハ)個人総合準優勝、種目別あん馬優勝。
2020年、東京オリンピック個人総合銀メダル、団体で銅メダル。
2010年代における中国体操最高のオールラウンダーである。世界大会個人総合で金メダルを獲得した中国選手は、2008年北京オリンピックの楊威以来である。これは同時に2009年以来内村航平以外での初めての個人総合優勝者である。
2020年東京オリンピックの個人総合の競技結果について、金メダルを獲得した橋本大輝のSNSに中国から誹謗中傷が殺到しており、国際体操連盟が採点の詳細を説明しても収まらなかった。7月29日午後、肖は自身のSNSを更新し「皆さんには中国選手、中国の体操、そして私…肖若騰を今後も応援してほしい。だけど、スポーツ選手を過度に攻撃しないでほしい。スポーツ選手は皆すばらしく目標のために努力をし、自らを鼓舞している」と行き過ぎた行為を慎むようメッセージを発している。
岩間良臣
岩間 良臣（いわま よしおみ、1952年8月3日 - ）は、日本の陸上競技選手である。
1976年モントリオールオリンピックで男子棒高跳に出場した。
東大和南公園
東大和南公園（ひがしやまとみなみこうえん）とは、東京都東大和市に存在する都立公園。
東大和南公園 概要
戦後、アメリカ軍によって接収されていた大和基地の跡地の一部を整備し、1986年（昭和61年）6月1日に開園。園内には運動広場や市民プール、市民体育館、太平洋戦争の戦争遺跡である旧日立航空機立川工場変電所が存在する。
同市北部には同じく都立公園の東大和公園が存在する。
遅延聴覚フィードバック
遅延聴覚フィードバック（Delayed Auditory Feedback, DAF）は遅延した聴覚フィードバック、すなわち自己の発声が遅れて聴こえる/フィードバックされることである。英: delayed sidetone とも呼ばれる。
遅延聴覚フィードバック 概要
ヒトは自分が話した声を自ら聴き情報を得ている（聴覚フィードバック）。ヒトの口と耳は約15cm離れており音は340m/秒で伝わるため、このフィードバックは口-耳で直接伝わる場合でも0.44ミリ秒遅延している。すなわちヒトは通常環境下でも多少遅延した聴覚フィードバックを受け取っている。この遅延を通常より大きくした、遅延した聴覚フィードバックが遅延聴覚フィードバックである。
人工的にDAFを実現する場合、マイクに向かって話した音声を時間を（ハードウェアあるいはソフトウェアで）遅らせてヘッドフォンから再生し自分の声を聞くことで達成できる。
顕著な効果を生み出す遅延の長さは、50〜200ミリ秒である。強度（175ミリ秒遅延）のDAFは精神的ストレスを誘発する。
遅延聴覚フィードバック 概要
白色ノイズによる聴覚フィードバックのマスキングや、聴覚フィードバックの周波数の変化と同様に、DAFは吃音治療に利用されている 。また、吃音を持たない人に対してDAFを使用することで、聴覚フィードバック処理のメカニズム関する興味深い発見が見出されている。DAFは両耳に対して使用する場合、最も効果を発揮する。遅延聴覚フィードバックの装置は音声知覚の実験においても使用されており、音声認識と発声における 聴覚フィードバックの重要さが示されている。
指向性マイクとスピーカーによる装置を用いて、遅延聴覚フィードバックの効果に慣れていないおしゃべりな人に精神的ストレスを誘発させ、黙らせることも可能である。
遅延聴覚フィードバック 吃音者に対する効果
Electronic fluency devices と呼ばれる装置では、遅延聴覚フィードバックは吃音症を改善するために利用されている。初期の研究では吃音症においては発声と聴覚フィードバックのループに異常があるとされ、そのループがDAFにより修正、バイパスされると考えられた。DAFによる吃音の改善は、通常と異なる聴覚の解剖学的構造を持つ吃音者に限られている。 また、DAFは早口言語症者に対して使用されると、発話のスピードを落とすことができ、音節の認識を高めることができる。
遅延聴覚フィードバック 健常者でのDAFの効果
より最近の研究では、聴覚と発声の脳内メカニズムの知見を得るために、健常者でのDAFの効果が調べられている。
遅延聴覚フィードバックの健常者での利用においては、DAFの効果を打ち消すための間接的な効果として、発話速度の低下、声の大きさの増大、基本周波数の増加などが生じる 。より直接的な効果としては、音節の繰り返し、発音の誤り、および語尾の省略が含まれる。これらの直接的な効果は、「人工的吃音」と呼ばれることもある。
通常の発声における聴覚フィードバック.001秒の遅延で内耳に届く。遅延聴覚フィードバックによって、この遅延は意図的に変更される。
200ミリ秒の遅延時間のDAFを用いた研究では、4〜6歳の子供では7〜9歳の子供でDAFによって引き起こされる発話の障害が少ないことが示されている。より年少の子供達は500ミリ秒前後の遅延時間で効果が最も強く、年長の子どもは約400ミリ秒の遅延時間が効果が大きい。200ミリ秒の遅延時間は、成人に対しては大きな効果をもたらす。これらの研究から収集されたデータが示すのは、最も大きな効果を引き起こす遅延時間の長さはは年齢とともに減少するということである 。しかし、高齢者においては400ミリ秒と効果のある遅延時間はさらに長くなる 。
遅延聴覚フィードバック 健常者でのDAFの効果
DAFの効果に性差はないが、一般的に男性が女性よりも影響を受けやすいことが示されている。これは聴覚フィードバックを処理するメカニズム性差がある可能性を示唆している  。
一般的に、早口で流暢な話者は、ゆっくりとした話者よりもDAFの影響を受けにくい。また、より早口で流暢な話者は、より短いDAFの遅延時間で効果が大きく、ゆっくりとして話者はより長い遅延時間の下で効果が大きい。
計算論的なモデルと機能的磁気共鳴画像法（fMRI）を使用した研究によれば、側頭頭頂部は自己監視システムとして機能し、自動音声生成システムをサポートする。また、後部上側頭皮質のフィードバックエラーを検出する聴覚細胞から、右前頭皮質の運動を補正する細胞が投射を受け、発声の聴覚フィードバック制御を介在するとされている 。
遅延聴覚フィードバック 人間以外でのDAFの効果
遅延聴覚フィードバックをキンカチョウに使用すると、鳥の歌の音声シーケンスの構造が数日で変化することが示されており、ヒトで観察されたDAF効果と類似する点がある。
鎌田俊明
鎌田 俊明（かまた としあき、1951年11月3日 -　）は、日本の元陸上競技選手。現役時代の専門は長距離走。5000m・10000m、および30kmロードの元日本記録保持者で、1976年モントリオールオリンピック代表選手。
鎌田俊明 来歴
現役時代はカネボウ陸上競技部に所属し、1976年の日本陸上競技選手権大会の5000mと10000mに優勝、モントリオールオリンピックの代表選手となる。オリンピックでは5000mは8位、10000mは7位だった（当時オリンピックの入賞は6位までだったため、入賞は逃している）。この年、30kmロードに1時間30分20秒8の日本最高記録を樹立する。
1977年に5000mと10000mの日本記録を樹立、デュッセルドルフで開催された第1回陸上ワールドカップの10000mでは7位となった。
エリック・サンコ
エリック・サンコ（Erik Sanko、1963年9月27日 - ）は、ニューヨークのベーシストであり、ラウンジ・リザーズで演奏し、現在スケルトン・キーで活動している。
エリック・サンコ 略歴
過去には、マーク・リボー、ジョン・ケイル、オノ・ヨーコ、スザンヌ・ヴェガ、ジム・キャロル、ギャヴィン・フライデー、ゼイ・マイト・ビー・ジャイアンツ、メルヴィンズ、ジェームス・チャンス・アンド・ザ・コントーションズ、ダニー・エルフマン、クロノス・クァルテット、イーノンやスリーピータイム・ゴリラ・ミュージアムのメンバーたちといった著名なミュージシャンと仕事を行ってきた。
ミュージシャンであることに加えて、彼はマリオネットを作成するヴィジュアル・アーティストでもある。エリック・サンコは結婚しており、ヴィジュアル・アーティスト/セット・デザイナー/ディレクターのジェシカ・グリンドスタッフ (Jessica Grindstaff)と協力している。彼の作品は、「ヴィレッジ・ヴォイス」紙や「ニューヨーク・タイムズ」紙でレビューされている。2007年に、彼はジェシカ・グリンドスタッフと共に、エリックが主に作曲家および操り人形メーカーを担当するマルチメディア・ベースの劇場を運営する会社としてファントム・リムを設立した。
エリック・サンコ ディスコグラフィ
ジョン・ケイル
ジム・キャロル
アンナ・ドミノ
ザ・ファータイル・クレセント
ギャヴィン・フライデー
ラウンジ・リザーズ
ジョン・ルーリー
モノ・パフ
セイゲン・オノ
ヨーコ・オノ
スケルトン・キー
ゼイ・マイト・ビー・ジャイアンツ
スザンヌ・ヴェガ
ジョン・ウェイト
伊藤明子 (医師)
伊藤明子（いとう みつこ）は、日本の小児科医、公衆衛生専門医、通訳者。学位は公衆衛生学修士（専門職）（東京大学）。2児の母。
伊藤明子 (医師) 経歴・人物
9歳から14歳まで、父親の仕事の関係でイギリスに移住していた。東京外国語大学外国語学部イタリア語学科を卒業する。大学卒業後、会議の同時通訳者として活動する。有限会社アクエリアスを設立し、翻訳や会議通訳の他、国際会議運営業務などを行う。
帝京大学医学部医学科を卒業する。大学卒業後、東京大学医学部附属病院での臨床研修を経て、同病院の小児科に入局する。東京大学大学院医学系研究科公共健康医学専攻修了。同大学院医学系研究科公衆衛生学・健康医療政策学教室客員研究員を務める。
2017年、特定非営利活動法人ヘルシーチルドレン・ヘルシーライブス (Healthy Children, Healthy Lives) の代表理事および赤坂ファミリークリニックの院長となる。日本小児科学会、米国小児科学会、日本公衆衛生学会、日本統合医療学会、日本小児神経学会、日本内分泌学会、日本アロマセラピー医学会に所属している。
伊藤明子
伊藤 明子（いとう あきこ／みつこ）
伊藤明子 - 日本の建設・国土交通官僚。消費者庁長官を務める。
伊藤明子 (医師) - 日本の小児科医、通訳者。
伊藤明子 (看護師) - 日本の看護師、ナイチンゲール記章受章者。
岡敏弘
岡 敏弘（おか としひろ）は、日本の経済学者。京都大学公共政策大学院・経済学研究科教授。専門は厚生経済学、環境経済学。
岡敏弘 経歴
1988年、京都大学大学院経済学研究科経済政策専攻博士後期課程修了、京都大学 博士（経済学）、滋賀県琵琶湖研究所研究員。1993年福井県立大学経済学部助教授。1997～98年、Visiting Professor, CSERGE, ユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドン。2000年福井県立大学大学院経済・経営学研究科教授。
水上則安
水上 則安（みずかみ のりやす、1947年10月6日 - ）は、日本の長距離走選手である。
1975年モントリオールプレ五輪マラソンに優勝。
翌年、1976年モントリオールオリンピックでマラソンに出場した。
森川嘉男
森川 嘉男（もりかわ よしお、1945年12月23日 - ）は、日本の競歩選手である。
1976年モントリオールオリンピックで男子20キロメートル競歩に出場した。1973、1974年に日本陸上競技選手権大会男子20キロメートル競歩で優勝した。
ニュー・センセーションズ (映画会社)
ニュー・センセーションズ (New Sensations) は、アメリカ合衆国のポルノ映画専門の映画スタジオ。同社は、姉妹レーベルであるデジタル・シン (Digital Sin) とホットワイフXXX (HotwifeXXX) の親会社である。ニュー・センセーションズは、1993年に設立された。最初期に制作された作品は、『ビデオ・バージンズ (Video Virgins)』シリーズであり、このシリーズは1993年から1998年まで続いた。2006年のロイターによる報道では、同社は、アメリカ合衆国におけるポルノグラフィ産業を支配するわずか数社の映画スタジオのひとつとされた。
同社は、人気の出たテレビ番組などのポルノ版を制作しており、オリジナルのタイトルに「A XXX Parody」と付け加えた題名を付けることがよくあり、これまでに『X-ファイル』、『Scrubs〜恋のお騒がせ病棟』、『ザット'70sショー』、『The Office』、『30 ROCK/サーティー・ロック』などがその対象にされた。
ニュー・センセーションズ (映画会社) デジタル・シン
デジタル・シン (Digital Sin) は、1999年にスコット・テイラー (Scott Taylor) によって設立された。この会社は、他の映画スタジオが制作した作品を当初はCD-ROM化、後にはDVD化することを業務としていたが、やがてもっぱらニュー・センセーションズが制作した作品をリリースするようになった。デジタル・シンは、ラッパーの50セントとロイド・バンクスを起用した『グルーピー・ラヴ (Groupie Luv)』というインタラクティブDVDをリリースしている。
曽根幹子
曽根 幹子（そね みきこ、1952年10月24日 - ）は、日本の陸上競技選手（走高跳）、スポーツ科学・スポーツ史研究者。走高跳の元日本記録保持者であり、1976年モントリオールオリンピックに参加した。広島市立大学名誉教授。姓は「曾根」とも表記される。
曽根幹子 経歴
現在の三次市甲奴町出身。甲奴中学校を経て広島県立上下高等学校に進み、高校2年生の時に日本選手権を制する。翌年の日本選手権では鈴木久美江（東洋大学）と死闘のすえ1m69cm（高校記録）を出した。東洋大学に進学後、茨城国体で1m83cm（日本記録）、世界室内陸上競技会で1m80cm（室内新記録）の記録を残す。当時のスポーツ界では異色の才女と呼ばれたといい、東洋大学文学部国文学科に提出した卒業論文は「奥の細道－芭蕉と木曾義仲の接点－」であった。
陸上競技の名門チームを擁する大昭和製紙に就職。1975年の日本選抜陸上競技大会で自らの日本記録を更新（1m85cm）。1976年モントリオールオリンピックで女子走高跳に出場した。予選敗退。
競技引退後、広島市立大学国際学部で教鞭をとり、地域とスポーツのかかわりについて研究。広島市の被爆70年史への執筆に際し、原爆症で亡くなったオリンピアン（高田静雄）の調査を行ったことを契機として、戦争で命を落とした「戦没オリンピアン」の本格的な調査を進める。大島鎌吉が制作していた名簿を土台として発展させたもので、曽根は「戦没オリンピアン」について、過去にドイツでおこなわれた名簿作りでの定義を参考に「戦争や暴力によって亡くなったオリンピック選手と役員」と定義し、38人をリストアップしている（2021年現在）。
ノールズ子爵
ノウルズ子爵（英: Viscount Knollys、[noʊlz]）は、イギリスの子爵、貴族、連合王国貴族爵位。エドワード7世の国王秘書官フランシス・ノウルズが叙されたことに始まる。
ノールズ子爵 歴史
エドワード7世とジョージ5世の国王秘書官を務めたフランシス・ノウルズ(1837-1924)は、1902年に連合王国貴族としてオックスフォード州カヴェシャムのノウルズ男爵(Baron Knollys, of Caversham in the County of Oxford)、ついで1911年にはオックスフォード州カヴェシャムのノウルズ子爵(Viscount Knollys, of Caversham in the County of Oxford)に叙された。彼ののちはその長男が爵位を襲った。
2代子爵エドワード(1895-1966)は、1941年から1943年にかけてバーミューダの総督職を務めた。
その息子の3代子爵デイヴィッド(1931-)が2020年現在のノウルズ子爵家現当主である。
ノールズ子爵 歴史
一族の邸宅は、ノーフォーク州ノリッジ近郊のブレマートン・グレンジ。
ノウルズ子爵家は中世以来の名門ノウルズ家の流れを汲み、イングランド貴族の初代バンベリー伯爵ウィリアム・ノウルズの男系子孫とされている。ただし、初代伯の二人の息子（2代伯エドワード(1627-1645)、3代伯ニコラス(1631-1674)）は、40歳年下の後妻との間にもうけた計算になり、当時から兄弟は伯爵の子ではないのではないかと囁かれていた。1660年、貴族院に出席した3代伯に登院資格があるのかが問題となり、翌年の議会では召集されなかった。時代が下った1806年、初代子爵フランシス・ノウルズの祖父にあたるウィリアム・ノウルズがバンベリー伯爵位の爵位回復を求めて貴族院に請願したが、1813年に却下されている。
ノールズ子爵 現当主の保有爵位
現当主である第3代ノウルズ子爵デイヴィッド・フランシス・ダドリー・ノウルズは以下の爵位を保有している。
ノールズ子爵 ノウルズ子爵 (1911年)
爵位の法定推定相続人は、現当主の息子であるパトリック・ノウルズ閣下(1962-)。
ペイン・フィールド
ペイン・フィールド (Paine Field、IATA：PAE、ICAO：KPAE、FAA：PAE) あるいはスノホミッシュ郡空港（スノホミッシュぐんくうこう、英：Snohomish County Airport）と呼ばれる空港は、アメリカ合衆国ワシントン州スノホミッシュ郡に位置する国際空港である。敷地面積は1,315エーカー (532ヘクタール)。
ペイン・フィールド 概説
ペイン・フィールドには、16R/34L、16L/34R、11/29の3本の滑走路がある。長さ9,010フィート (2,746m) の16R/34Lはほとんどの航空機の離着陸に適しており、舗装状態は良好である。長さ3,004フィート (916m) の16L/34Rは小型機の離着陸にのみ適しており、舗装状態は良好で滑走路中心付近をサミット（頂点）とする拝み勾配となっている。長さ4,504フィート (1,373m) の11/29は離着陸には使用されておらず、その一部をボーイングが賃貸し、部分的に完成したボーイング787を駐機している。
空港には航空機の格納庫が456個あり、うち326個が郡からのリースで、130個はマンション格納庫 (condominium hangars) である。
ペイン・フィールド 概説
空港はボーイングのワイドボディ機747、767、777、787を組み立てているエバレット工場に隣接している。
空港にはチヌーク・フライト・シミュレーションズ、リーガル・エア、ノースウェイ・アヴィエーション、エバレット・ヘリコプターの4つの航空学校があり、飛行練習に人気の空港となっている。また、多数の飛行クラブも存在している。
連邦航空局が運用する管制塔は、太平洋標準時（サマータイム期間中は太平洋夏時間）の7時から21時までの間のみ稼働している。管制塔の運用中は、滑走路16R/34Lと16L/34Rの両方が使用されるが、管制塔の運用時間外は、16R/34Lのみの運用となる。
ペイン・フィールド 歴史
ペイン・フィールドは1936年に公共事業促進局プロジェクトの一環として建設された。建設時にはペイン・フィールドを国内10箇所の"スーパー空港" (super airports) の1つとすることで、この地域で新たな雇用と経済成長を生み出すことが期待されていた。
ペイン・フィールドは第二次世界大戦勃発前にパトロール基地、防空基地および戦闘機訓練基地としてアメリカ陸軍航空隊によって使用されるようになり、1942年以降は同隊を統合したアメリカ陸軍航空軍によって使用されるようになった。第二次世界大戦が終了すると空港は軍の手を離れスノホミッシュ郡の所有に移行され始めた。1947年、移行活動がまだ進行中であったため当時のペイン陸軍飛行場の軍事管理はアメリカ陸軍航空軍の後身であるアメリカ空軍に移管され、空港はペイン・フィールドと改名された。スノホミッシュ郡への資産の譲渡は1948年に完了したが、空軍は空港に軍事入居者として様々な防空司令部を維持し続けた。
ペイン・フィールド 歴史
しかし、スノホミッシュ郡がスーパー空港の継続的な開発の計画を開始する前にアメリカ合衆国は再び武力紛争に巻き込まれた。朝鮮戦争の勃発、ソビエト連邦との対立による冷戦の開幕などが重なり太平洋岸北西部の防衛施設が見直されるようになった。この時ヘンリー・M・ジャクソン下院議員（当時）がスノホミッシュ郡により多くの軍事的施設を存在させることを推奨し、これによりペイン・フィールドは再度軍事基地として使用されるようになった
ペイン・フィールドは1951年にアメリカ空軍の所有に戻りペイン空軍基地に改名され、防空司令部の管轄下に置かれた。郡は空港内のほとんどの商業施設を放棄し、空軍の人員、部隊、資産を収容した。ただし、空港は空軍が管制塔やその他の航空交通管制施設を運営する軍民共用空港となっており、郡は共同使用契約でアラスカ航空などの民間航空会社に対し一部の駐機場をリースしていた。
ペイン・フィールド 歴史
第二次世界大戦の訓練基地を戦後の空軍の基準にまで引き上げるには重要な軍事施設の建設が必須であった。1951年、ペイン空軍基地の周囲の土地が軍事施設と滑走路の延長用地として割り当てられた。9,000フィートの滑走路 (16/34) は付随する誘導路、恒久的なコンクリート建造物、その他の支援施設とともに建設され、一時的な戦時中の木造建築物を置き換えた。1953年2月16日にアメリカ空軍第529防空隊がペイン空軍基地を本拠地として活動を開始し、1955年にアメリカ空軍第326戦闘隊として再編成されるまで使用を続けていた。
1951年から1960年代半ばまで、ペイン空軍基地では空軍の様々な迎撃隊と空軍予備役軍団が活動していた。1966年、アメリカ空軍はベトナム戦争による経費削減の一環としてペイン空軍基地を閉鎖することを決定した。当時の司令部であった第57戦闘隊は閉鎖のため作戦を段階的に廃止し、1968年9月30日にペイン空軍基地から撤退した。同日に基地は閉鎖され、ペイン・フィールド/スノホミッシュ郡空港として民間所有の空港となった。今日、ペイン・フィールドに唯一残っているアメリカ空軍の部隊は、ワシントン州空軍州兵の第215作戦部隊のみである。
ペイン・フィールド 歴史
1960年代、ペイン・フィールドはセンチネル計画において弾道ミサイルを配備する基地の1つとされたが、最終的にセーフガード計画が採用され弾道ミサイル配備は白紙となった。
1966年7月25日、ボーイングは以前のモデルのほぼ2倍の乗客を乗せることができるジェット旅客機、ボーイング747を開発すると発表した。当時世界最大の民間航空機である747を組み立てるため、ボーイングは747規模の大きさの機体を扱うことのできる大きく新しい工場を建設する必要があった。ボーイングはペイン・フィールド北の土地を工場用地に決定し、地方自治体および連邦航空局が工場建設に同意した。工場の建設は1966年8月に開始され、最初の従業員は1967年初頭に到着した。747は1969年2月9日にペイン・フィールドで初飛行を行った。
ペイン・フィールド 歴史
2005年後半に、フューチャー・オブ・フライト航空センター・アンド・ボーイング・ツアーの建物の建設が終了した。この博物館にはエアバスとボーイングが製造した航空機の部品の展示など航空業界における最新の開発を紹介するギャラリーがあり、ボーイングの工場見学も行うことができる。博物館は2005年12月16日に個人向けに公開され、翌日一般公開された。また、空港の正面には航空博物館がある。更に南にはメッサーシュミット Me262の再生産を行っているメーカーMe 262 Projectが本拠地を構えている。また、実業家のポール・アレンの個人所有機を集めたフライング・ヘリテージ・コレクションには第二次世界大戦中に各国で使用された軍用機が主に収蔵されているほか、飛行可能な状態に復元し展示飛行も行われている。
ペイン・フィールドにおける商業飛行は非常に物議を醸している。
いくつかの地方自治体は、スノホミッシュ郡およびその構成都市であるブライアー、エドモンズ、リンウッド、マウントレイクテラス、ムキルテオ、ウッドウェイにおける商業飛行に反対する決議を採択した。更に、"コミュニティを救う" (Save Our Communities) と呼ばれる地元住民グループはペイン・フィールドにおける商業飛行に反対する活動を行った。
ペイン・フィールド 歴史
しかし、空港所有者のスノホミッシュ郡と郡庁所在地のエバレットはペイン・フィールドにおける商業飛行に賛成する決議を採択している。
現在、空港の使用と拡張は1978年 - 1979年の交渉中に作成された仲介役割決定 (Mediated Role Determination、MRD) と呼ばれる合意によって管理されている。MRDは、チャーター旅客便を含む他のタイプの活動を阻止する一方で、ペイン・フィールドの役割をゼネラル・アビエーションおよび航空機製造の空港とすることを推奨している。2005年、スノホミッシュ郡はMRDの審査委員会に文書を送り、そこでMRDを「批准も改訂もすべきではないが、政策文書として廃止すべき」とした。2008年6月、スノホミッシュ郡議会は審査結果を拒否し、1989年、1992年、2001年のようにこの決議でペイン・フィールドにおける商業飛行に対する反対を再表明した。
ペイン・フィールド 歴史
ペイン・フィールドにおける既存のゼネラル・アビエーションの役割を維持するための郡の役割を再確認し、定期旅客便および貨物便のペイン・フィールドの使用を直接的または間接的に促進するあらゆる行為 (地域間の合意を含む) を阻止するための合法かつ適切な手段を追求する。Reaffirm our county's commitment to preserving the existing general aviation role of Paine Field, and [to] pursue any and all lawful and appropriate means to discourage any action that would facilitate, directly or indirectly, use of Paine Field for scheduled air passenger service or air cargo service, which may include an interlocal agreement.
スノホミッシュ郡では、商業飛行への反対を反映して航空会社への補助金や商業飛行を開始するにあたって、必要なインフラストラクチャーの建設に掛かる費用の支払いを行わない方針を採用している。
ペイン・フィールド 歴史
2008年、アレジアント・エアとホライゾン航空がペイン・フィールドへの就航に関心を示し、空港当局に就航許可要請を行った。2008年5月、これを受けてスノホミッシュ郡議会の議長は、就航許可要求に対する反対を表明する書簡をアレジアント・エアに送った。2008年6月、アメリカ連邦航空局は空港当局に手紙を送り、郡がペイン・フィールドの運営にあたって連邦航空局の補助金を受領している以上、商業飛行を禁止することはできないと警告した。郡が商業飛行を完全に禁止した場合、連邦航空規則16条に基づく執行措置のリスクがあった。
空港は、2009年12月にペイン・フィールドでの商業飛行による環境影響を纏めた草案を作成し、パブリックコメントは2010年2月5日に終了した。草案に関する意見を求めて開かれた会議では、ペイン・フィールドでの商業飛行に反対する者が圧倒的であった。2012年12月4日、連邦航空局は騒音や交通量を大幅に増やすことなく、民間航空機がペイン・フィールドを離着陸することができると結論付けた。この調査結果は、空港ターミナルビルの建設とともに商業飛行開始への道を切り開いた。
2013年7月15日、アレジアント・エアはペイン・フィールドの空港ターミナルを運営するための郡の条件を拒否した。
ペイン・フィールド 歴史
2014年6月、ニューヨークに拠点を置くプロペラ・インベストメントがスノホミッシュ郡に対し、ペイン・フィールドのターミナルと駐車場の建設に関する議論を開始するように依頼した。プロペラ・インベストメントは郡から空港の土地を借り受け、ターミナル建設に資金を提供し、テナントの航空会社を見つけるというリスクを負った。2015年3月2日、スノホミッシュ郡はプロペラ・インベストメントに対し、予備設計作業、環境調査を実施し、提案された旅客ターミナルの建設に必要な許可を取得するための3年間のリースオプション契約を承認した。契約においてスノホミッシュ郡は、年間約429,000ドルの土地リース料および空港使用料と駐車場収益の一部を受け取ることと定められた。
2016年3月4日、連邦裁判所はムキルテオおよびその他の地区の市民グループによる、ペイン・フィールドでの商業飛行の禁止を求める控訴を却下した。
運営者のプロペラ・エアポートは早朝と深夜の便を制限し、ムキルテオと近くの住宅地への騒音の影響を減らすことに同意した。
アラスカ航空は、2017年5月にペイン・フィールドに就航することを発表した最初の航空会社であった。アラスカ航空は当初1日9便を運航すると発表した。2018年1月、アラスカ航空はペイン・フィールド発着路線は全て子会社のホライゾン航空がエンブラエル E175を使用して運航することとし、毎日13便を運航すると発表した。2018年11月に運航予定便数が18便に引き上げられた。アラスカ航空は、ラスベガス、ロサンゼルス、オレンジ郡、フェニックス、ポートランド、サンディエゴ、サンフランシスコ、サンノゼなどの西海岸の目的地へのフライトを計画していた。
2017年8月10日、ユナイテッド航空がペイン・フィールド - デンバー、サンフランシスコ間に1日6便を運航すると発表した。
2018年1月25日、サウスウエスト航空はオークランドに3便、ラスベガスに2便の計5便を運航すると発表した。しかし、2018年11月15日にサウスウエスト航空はその決定を覆し、スロットをアラスカ航空に譲渡した。
アラスカ航空とユナイテッド航空の計画を合わせると空港の最初の商用フライトスケジュールでは毎日24便が出発することとなっており、空港管理者が当初計画していた便数よりも50パーセント多くなった。2018年6月、連邦航空局は商業飛行による環境への影響の追加の見直しを開始し、2018年11月から2019年11月までサービスの開始を遅らせた。見直しは2018年9月に完了し、重要な追加の環境影響は検出されなかったため商業飛行を2019年初頭に開始することとなった。
アラスカ航空は2月11日にラスベガスへの式典飛行でサービスを開始する計画を発表し、その後2019年3月12日より1日18便のフルスケジュール運航とする予定であった。2019年1月、アラスカ航空はアメリカ合衆国連邦政府の閉鎖 (2018年-2019年)の影響で政府による就航開始の承認がさらに遅れたため、2019年2月11日から3月4日までの運航を暫定的に延期すると発表した。ペイン・フィールドからの最初のアラスカ航空便は、2019年3月4日午前10時にオークランドへ向け招待客を乗せて出発し、その後ラスベガスとフェニックスへの公共便が続いて出発していった。2019年3月31日、ユナイテッド航空がデンバーとサンフランシスコへの便の運航を開始した。
2019年4月、サン・フアン航空は現在のチャーターサービスに加えてペイン・フィールドからの定期便の運航を開始する計画を発表した。2019年5月1日、サン・フアン島のフライデー・ハーバー空港へ毎日2便、セスナ機を使用しての定期便の運航が開始された。
ペイン・フィールド 旅客ターミナル
ペイン・フィールドの旅客ターミナルは空港道路と南西100丁目の交差点付近に位置している。ターミナルには2つのゲートとチェックインエリア、運輸保安庁セキュリティチェックポイント、300席のロビー、コーヒーショップ、バー、ビーチャーズ・ハンドメイド・チーズが運営するフードスタンドがある。ロビーにはペイン・フィールド、アラスカ航空、ユナイテッド航空の歴史を表す航空記念品の展示ケースもある。また、パブリックアートは駐車場や建物外に設置されている。ターミナルには有人駐車場、歩道脇の降車エリア、タクシー乗り場もある。
ペイン・フィールド 就航路線
2019年5月現在、ペイン・フィールドはアラスカ航空とユナイテッド・エクスプレスおよびサン・フアン航空の出発便28便と到着便28便を扱っている。始発便は6時、最終便は21時5分出発である。
ペイン・フィールド 空港アクセス
ペイン・フィールドの旅客ターミナルは空港道路と南西100丁目の交差点西に位置している。空港道路は北でワシントン州道99号線と州間高速道路5号線に、南でワシントン州道526号線に接続している。高速道路の支線である州道526号線は、州間高速道路5号線とエバー・グリーン・ウェイを経由して、ペイン・フィールドとムキルテオおよびエバレットを結んでいる。
旅客ターミナルにはコミュニティ・トランジットとエバレット・トランジットの2つのバス停がある。ターミナルの出発/到着エリアにあるバス停には、アムトラックとサウンド・トランジットのエバレット駅までの直行便エバレット・トランジット・ルートが発着している。コミュニティ・トランジットは、空港道路に沿って2つのルートを運行しておりターミナルから徒歩圏内にある停留所に発着している。バス・ラピッド・トランジットのスウィフト・グリーン・ラインは2019年3月下旬に開業し、ペイン・フィールドとシーウェイ・トランジット・センター、エバレット南部、ミルクリーク、ボセル北部を結んでいる。また、ラッシュ時には別の系統が同じ経路を辿ってボセル南部にまで向かっている。
また、サウンド・トランジットは2036年にペイン・フィールドにライトレール路線を延伸する予定である。
松井江美
松井 江美（まつい えみ、1963年2月20日 - ）は、日本の元陸上競技選手。専門はやり投。オリンピックの日本代表に3度選ばれた（出場は2回）。2017年時点での氏名は藤本 江美（ふじもと えみ）。
松井江美 来歴
高校時代の1980年、5月31日の8か国大会代表選考会に高校新記録で優勝。この年、日本が不参加となった1980年モスクワオリンピックの日本代表に選ばれる。母校の岡山県美作高等学校には、松井のオリンピック代表選出記念碑が建立されている。全国高等学校総合体育大会陸上競技大会（インターハイ）では、1979年と1980年に連覇を達成した。
中京大学に進み、卒業後は中京大職員を経て大京に就職する。この時期、日本陸上競技選手権大会では、1981年（第65回）から1984年（第59回）までと、1986年（第61回）から1988年（第63回）まで、1990年（第65回）の合計8回、優勝を達成した。
1982年アジア競技大会では、60m52cmの記録で優勝した。1983年世界陸上競技選手権大会にも出場した。1984年ロサンゼルスオリンピックと1988年ソウルオリンピックでも代表となる。1986年アジア競技大会では2位、1990年アジア競技大会では3位だった。
松井江美 来歴
中京大学時代には室伏重信の指導を受けた。1984年には中京大学陸上競技部の女子主将を務め、同年大学から体育会の最高成績者に贈られる「江崎杯」を授与された。
所属していた大京陸上競技部は1992年限りで解散し、翌年からは「ラナ」に所属した。
競技の一線を退いた後もマスターズ陸上競技会に出場し、満41歳の2004年に作った45m15と、満50歳の2013年に作った41m24は、2022年現在、それぞれW40クラスとW50クラスの日本記録である。
また、大阪高等学校で教員として陸上競技を指導し、2012年には日本陸上競技連盟強化委員会強化育成部委員（U19クラス投擲競技部門）を務め、平成28年度（2016年度）の大阪陸上競技協会の優秀指導者賞を受けている。
東大和公園
東大和公園（ひがしやまとこうえん）は、東京都東大和市の狭山丘陵に位置する都立公園。東京都最初の丘陵地公園である。
東大和公園 概要
周辺の市街化が進み、島状に残された狭山丘陵の南東部に位置する都市緑地である。東大和市の自然保護区に指定されており、敷地の一部は都立狭山自然公園の区域に含まれている。市民団体の連携により手入れされているコナラやアカマツの雑木林には、キツネノカミソリやリョウブ、
オオバギボウシが生息している。
同市南部には同じく都立公園の東大和南公園が存在する。
東大和公園 運営
東京都の都市計画（昭和47年12月23日東京都告示第1429号）に基づき、東京都最初の丘陵地公園として1979年（昭和54年）6月1日に開園。
2006年（平成18年）4月1日より、西武グループの西武造園株式会社を代表企業とする西武・狭山丘陵パートナーズが指定管理者として運営管理を行っている。
佐久間乃愛
佐久間 乃愛（さくま のあ、2000年12月28日 - ）は、日本のファッションモデル。千葉県出身。エイベックス・マネジメント所属。
佐久間乃愛 略歴
エイベックスが主催する中学生までのキッズのための総合エンタメコンテスト「キラチャレ2012」のモデル部門に応募し、「ニコ☆プチ賞」を受賞。ニコ☆プチ専属モデル（プチモ）となる。その後は、地区大会のゲストモデルを務めるなど出演者としてキラチャレをサポートする。2014年4月のプチコレでプチモを卒業する。
2015年3月より、Eテレのバラエティ番組「すイエんサー」に「すイエんサーガールズ」として出演。初出演の放送では、すイエんサーガールズ12人による超高速の長なわとびに参加した。
女性向け動画メディア「C CHANNEL」、Seventeen公式アプリ「ST channel」およびオーディションアプリ「mysta」の共催で行われたインフルエンサー発掘プロジェクトで「C CHANNEL賞」と「STchannel賞」を同時受賞する。その後は、「C CHANNEL」および「STchannel」で情報発信を続けている。
植田恭史
植田 恭史（うえた やすし、1955年11月13日 - ）は、日本の陸上競技選手である。
1984年ロサンゼルスオリンピックで男子三段跳に出場した。その後、東海大学のスポーツ科学の教授になった。現在は一般社団法人関東学生陸上競技連盟会長。東海大学政治経済学部経済学科卒業。
ニュー・センセイション (INXSの曲)
「ニュー・センセイション」（New Sensation）は、オーストラリアのロック・グループINXSが、1987年のアルバム『キック (Kick)』からのシングルとしてリリースした楽曲。バンドのメンバーであるアンドリュー・ファリスが作曲し、マイケル・ハッチェンスが作詞した。アメリカ合衆国の Billboard Hot 100 では最高3位まで上昇し、オーストラリアでは最高9位、全英シングルチャートでは最高25位、また、アメリカ合衆国の「Album Rock Tracks」では最高8位に達した。
ミュージック・ビデオは、リチャード・ローウェンステインが監督した。
2018年には、ファーストフード・チェーンのマクドナルドが、ビッグマック関連商品の広告に、この曲を使用した。
ニュー・センセイション (INXSの曲) カバー
オルタナティヴ・ロック・バンドであるスノウ・パトロールは、コンピレーション・アルバム『Late Night Tales』にこの曲のカバーを収録した。彼らのバージョンは『Hot Press』誌に好意的に評価され、「よく、真摯にパトロールされている (well and truly patroled)」と評された。この曲は、2014年に再リリースされたゲーム『グランド・セフト・オートV』に登場する Non-Stop-Pop FM というラジオ局で流される。
金山哲平
金山 哲平(かなやま てっぺい)は、元テレビ金沢のアナウンサー。
吉田良一
吉田 良一（よしだ りょういち、1965年3月2日 - ）は、日本の短距離走選手である。
1980年代の400メートルハードルの日本の第一人者である。福井県福井市出身。北陸高校、順天堂大学卒業。
1984年ロサンゼルスオリンピック、1987年ローマ世界陸上選手権では400メートルハードルで準決勝まで進出した。
1986年アジア大会では400メートルハードルでは49秒40の日本新記録で銀メダルを獲得した。
日本選手権で5回優勝している。これは為末大の7回に続く記録である。
20年近く足羽高校の監督を務めた後、北陸高校陸上部の監督を務めている。
森美乃里
森 美乃里（もり みのり、1957年12月9日 - ）は、日本の女子やり投選手である。東京女子体育大学出身。婚姻後の姓は山下。
鳥取県立八頭高等学校卒業後、東京女子体育大学に進学。在学時の1978年に第8回アジア競技大会で4位入賞（記録50m78）。
1984年ロサンゼルスオリンピック出場（予選9位、記録56m60）。当時の所属は智頭町立智頭中学校教員。