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マイン＝シュペッサルト線 沿線概況
列車はヴュルツブルク中央駅を出発して、2004年レイルリオン (Railion、現在DB Cargo) によって廃止された操車場を通過する。ファイツホェヒハイム駅の直前でハノーファー-ヴュルツブルク高速線が高架橋で交差する。この路線はマイン川に沿って続き、右側には国道27号 (Bundesstraße 27) が部分的に緊密に並行している。ヴェルン谷線はヴェルンフェルトでこの路線と合流するが、ゲミュンデン駅まで接続しない。
マイン川はゲミュンデンでは180度近くの曲線で流れる。この路線も同じくマイン川と並んで曲がり、もう一度高速線と交差する。ゲミュンデン駅ではゲミュンデン-エベンハウゼン線とフリーデン - ゲミュンデン線が分岐する。
ロール駅の東側にあるナンテンバッハ分岐点にはナンテンバッハ連結線 (Nantenbacher Kurve) が接続し、ヴュルツブルク-ハノヴァー高速線とロールハイム信号場で合流する。この連結線を通じてIC、ICE列車はヴュルツブルク方向に走り、運行時間を短縮するのが可能である。列車がロール駅到着の前にシュペッサルトの森に入る。
マイン＝シュペッサルト線 沿線概況
ロール駅からハイゲンブリュケン駅までは上り坂が20 km続いている。2017年6月まで列車は長さ926 mのシュヴァルツコプフ・トンネルと平均傾斜率19 ‰のシュペッサルト上り坂 (Spessartrampe) を通過した。ホェスバッハ駅の直前にアウトバーン3号線がこの路線と立体交差する。アシャフェンブルク中央駅にはkm表示が変わる。それはアシャフェンブルク以北の区間がバイエルンに属しない鉄道会社に管理された時代の遺産である。
マイン＝シュペッサルト線 歴史
1846年5月23日バイエルン議会は王立バイエルン鉄道の幹線路線としてルートヴィヒ西部鉄道 (Ludwigs-Westbahn) の建設の法律案を議決した。西部鉄道はその法令によって、コンセッション方式で建設された。1854年10月1日バンベルクからヴュルツブルク経由でヘッセン国境まで至る鉄道線が開通した。
第二次世界大戦の期間にはマイン＝シュペッサルト線は重要な輸送経路だけではなく、聯合軍空中爆撃の標的であった。
1954年10月10日からヴュルツブルク - ファイツホェヒハイム区間の電化が始まって、1957年9月26日全区間の電化は完了した。その時から補助機関車が必要な場合は減少した。1970年夏の通行量は一日当たり365列車編ですごく緊迫した。
ハノーヴァー - ヴュルツブルク高速線の計画と関連して、連邦鉄道は「鉄道網改修プログラム1970」で「アシャフェンブルク - ヴュルツブルク補助線」という新線建設案を出した。新線はゲミュンデン - ヴュルツブルク区間の過度な通行量を分散するべしだった。ドイツ連邦交通計画1973の内容ではヴュルツブルク - アシャッフェンブルク高速線が含まれた。しかし、その計画はシュペッサルト森の毀損を怖れた自然保護団体の反対にぶつかって、連邦鉄道は計画を断念した。
マイン＝シュペッサルト線 歴史
ドイツ連邦交通計画1980では高速線新設の代わりにアシャッフェンブルク - ゲミュンデン区間の改修工事が企画されていた。1980年2月25日ハノーヴァー - ヴュルツブルク高速線プロジェクトグループはシャッフェンブルク - ゲミュンデン区間の改良工事を促進するオーダーを受けた。その課業の内容はシュペッサルト上り坂の領域にトンネルを新設する以外にナンテンバッハ連結線を建設することであった。1982年の計画案はアシャッフェンブルク - ゲミュンデン区間中約37.6km区間を連続列車制御装置で、最高200 km/hで走行できるよう、改良することであった。他の文献によれば、ナンテンバッハ連結線とシュヴァルツコプフトンネル西側の迂回経路建設は改修プロジェクトとして計画された。新線はホェスバッハの南側を経てヴィースタールで既存線路と合流することになった。工事区間は総28 km、200 km/hで走行可能で、七つのトンネルが建設されることになった。1983年春にラウフアッハ谷の活動家団体が結成され、新線建設に反対する運動を起こした。ドイツ連邦交通計画1985ではゲミュンデン - アシャッフェンブルク区間の改修はまだ計画中の状態であった。
マイン＝シュペッサルト線 歴史
2002年ハーナウ - ヴュルツブルク新線建設および改修プロジェクトに関する地域社会影響評価 (Raumempfindlichkeitsprüfung) の結果、ハイゲンブリュッケン東側の直線化は森の地帯に非常に高い影響を与えるため排除された。葛藤の少ない解決策を見つけるのはまだで不可能であった。
2006年8月28日連邦交通・建設・都市開発省は少ない建設費用と最高速度の向上の目的でラウフアッハ - ハイゲンブリュッケン区間の移設を決定した。建設会社のコンソーシアムへオーダーが与えられた後、2013年夏に土木工事が始まった。2017年6月19日ラウフアッハ - ハイゲンブリュッケン区間が移設されて、マイン＝シュペッサルト線の路線距離は約500 mずつ短縮された。
マイン＝シュペッサルト線 ナンテンバッハ連結線
ナンテンバッハ連結線はマイン＝シュペッサルト線とハノーヴァー - ヴュルツブルク高速線を結ぶ高速列車用連結線である。連結線はマイン＝シュペッサルト郡ノイエンドルフ町で分岐しロールバッハ信号場で高速線に合流する。路線距離は11.3 kmで、全区間複線で電車線と連続列車制御装置が設備されている。連結線は多い人工構造構造物の印象を与えて、マイン谷の鉄道橋、高速線のミュールベルクトンネルと交差するショェンライントンネル、残りの三つのトンネルと構成されている。連結線はシュペッサルト自然公園の中にある。
最大傾斜率は12.5 ‰、最小曲率半径は2650 m、レールの間隔は4.70 mである。許容速度は200 km/hで、列車は分岐器によって在来線へ最大150 km/hで進入できる。ハノーヴァーからの高速線と合流地点では200 km/hの可能な分岐器が特徴である。
マイン＝シュペッサルト線 ナンテンバッハ連結線
ハノーファー - ヴュルツブルク高速線と連結するナンテンバッハ連結線の建設計画は1975年9月導入された。建設許可は1978年6月連邦交通省によって鉄道法14条3項の根拠で与えられた。1988年夏フルダー - ヴュルツブルク区間が開業されたとき、連結線用の分岐線路と信号機が準備されていた。
ナンテンバッハ連結線の建設は1990年3月 (他の文献では1991年5月) に始まった。トンネルの施工では新オーストリアトンネル工法が応用されて、トンネルの長い排水路は必要なかった。連結線建設と同時に国道26号の経路変更が計画され、その道路は移設された。建設費は1991年約3億3000万マルクと算定された。1994年6月連結線は開通して、過去のハーナウ - ロールバッハ区間の改修プロジェクトは一旦完成された。
マイン＝シュペッサルト線 運行形態
ナンテンバッハ分岐点とハーナウ中央駅の間にICE列車だけではなく、快速列車や普通列車も運行されている。2014年12月までは高速線を経由する代わりにゲミュンデン駅に停車するIC列車も存在した。ミュンヘン - ルール地方間を往復するICE列車は最初は2時間間隔で運行されたが、2006年12月以来本列車が一時間に一本通行する。その上、パッサウからこの路線を経由してドルトムントにど着する優等列車も二時間間隔で運行されたことがある。2007年12月ウィーン - フランクフルト間のICE路線がオーストリア連邦鉄道の協力で実現された。高速線を利用することができない場合、高速列車がこの路線を通じてゲミュンデン駅を経由するのも可能である。
ICE 91; (ハンブルク - ブレーメン - オスナーブリュク - ニュンスター - ドルトムント - ハーゲン - ヴッパータール - ゾリンゲン - ケルン - ボン - コブレンツ - マインツ - フランクフルト国際空港 -) フランクフルト（マイン）- ハーナウ - ヴュルツブルク - ニュルンベルク - レーゲンスブルク - パッサウ - リンツ - 聖ポェルテン - ウィーン。120分間隔。
マイン＝シュペッサルト線 運行形態
地域部門にはフランクフルト - ヴュルツブルク間快速列車が一時間に一本通行する。2006年12月からこの路線はヴュルツブルク - ニュルンベルク間の快速列車路線と分離されている。ヴュルツブルク - ヴィースタール間はマイン＝フランケン近郊交通（Nahvehrkehr Main-franken, NVM）の運賃制適用区間である。ハイゲンブリュケン - アシャフェンブルク間は運送会社バイエルン・ウンターマイン（Vehrkehrsgemeinschaft am Bayerischen Untermain, VAB）の管轄下にある。VABの区域はほとんどRMVの遷移区域（Übergangsgebiet）で、RMV遷移区域とVAB区域の間に一つの切符で列車を利用するのが可能である。
マイン＝シュペッサルト線 運行形態
快速列車 (RE 54) ; フランクフルト（マイン） - フランクフルト南駅 - マインタール東駅 - ハーナウ - カール - アシャフェンブルク - ハイゲンブリュケン - ヴィースタール - パルテンシュタイン - ロール - ランゲンプロツェルテン - ゲミュンデン - カールシュタット（マイン）- レツバッハ＝ツェリンゲン - ヴュルツブルク - シュヴァインフルト - バンベルク。120分間隔。使用車両はDB445形二階建て電車。過去には111形或は146形電気機関車の牽引でモードゥス客車と二階建て客車が使われた。
快速列車 (RE 55) ; フランクフルト（マイン） - フランクフルト南駅 - オフェンバッハ - ハーナウ - カール（マイン） – アシャフェンブルク – ハイゲンブリュケン - ヴィースタール - パルテンシュタイン - ロール - ランゲンプロツェルテン - ゲミュンデン（マイン） - カールシュタット（マイン）- レツバッハ＝ツェリンゲン - ヴュルツブルク（– シュヴァインフルト - バンベルク）。120分間隔。使用車両はRE54と同じ。
普通列車 (RB 53) ; （バンベルク - ハースフルト -）シュヴァインフルト - ヴュルツブルク - ツェル - ヴァイツホェヒハイム - トュンガースハイム - レツバッハ＝ツェリンゲン - ヒンメルシュタット - カールシュタット（マイン） - ヴェルンフェルト - ゲミュンデン - ヨッサ（- シュリヒテルン）。60分間隔。使用車両はDB440形電車。
砥の粉
砥の粉（とのこ）は、板や柱などの着色・目止めや漆器などの「塗り下地」。あるいは、刀剣を研いたりする粉。
砥の粉 原料
粘板岩および頁岩の風化作用により生成される超微細な粒子状の粉や人工的に粉末加工された水成岩、砥石を切り出す時に生じる粉末などが利用される。
砥の粉 用途
主に桐タンスの仕上げ塗装、木製品の着色・目止めのほか、漆器などの「塗り下地」として利用される。また役者が厚化粧の「下塗り」としても使ったり、顔のシワを隠すために利用されることがある。歴史的には甲冑制作の際に使用される鎧鋼板の黒漆の下地にも使用されていた。
砥の粉 安全性
粉末を吸引するとじん肺を発症することが有り、取り扱いに関しては労働安全法上様々な法規制がある。
ダイナー (小説)
『ダイナー』は、平山夢明による日本の小説。2009年10月にポプラ社より単行本が、2012年10月にポプラ文庫（ポプラ社）より文庫版がそれぞれ刊行された。第28回日本冒険小説協会大賞、第13回大藪春彦賞受賞作。
NHK FMの「青春アドベンチャー」で『DINER（ダイナー）』のタイトルでラジオドラマ化され、2013年2月25日から3月8日まで放送された。また、河合孝典により『DINER ダイナー』のタイトルで漫画化され、『週刊ヤングジャンプ』（集英社）にて、2017年36・37合併号から2019年2号まで連載された後、同社のWEBコミックサイト『となりのヤングジャンプ』に移籍して2019年1月19日より連載中。電子版を含めたコミックス累計発行部数は110万部を突破している。
2018年5月15日からは「WEB asta*」にて、続編となる『ダイナーII』の連載が開始された。
2019年7月5日には『Diner ダイナー』のタイトルで実写映画が公開された。監督は蜷川実花、主演は藤原竜也。
ダイナー (小説) あらすじ
金に困ったごく普通の女性「オオバカナコ」は、ある裏社会の仕事に関わってしまったがために監禁され、殺し屋たちが通い詰める会員制ダイナー「キャンティーン」のウエイトレスをさせられることになる。
カナコはそこでダイナーのシェフの「ボンベロ」や、殺し屋たちの人間模様に触れていくことになる。
ダイナー (小説) 登場人物
ボンベロ
主人公。「キャンティーン」のシェフ。本人も元は腕利きの殺し屋であり、店の常連客である殺し屋たちの多くと顔見知りである。シェフとしても天賦の才をもち、カナコには威圧的に振る舞う一方で料理の腕は一流であり、ハンバーガーからイタリアン、デザートまで一人でこなせてしまう。
如何なる状況においても冷静かつ冷酷非情であるが稀に多少の人情や思いやりを見せることもある。
漫画版ではより感情的になる面が多く、不器用ながらも確かな人情を持ち合わせており、カナコに対しても威圧的な態度を崩さないが、時が経つに連れ自分の身を犠牲にしてでも守ろうとするなど、カナコを生かそうとする意識が強くなっていき、他にも旧知の相手には気遣いやその相手を救おうとするなど、思いやりや優しさも持ち合わせている。
オオバカナコ
もう一人の主人公。「キャンティーン」の現ウエイトレス。真面目に就職せず、携帯裏サイトにあった裏社会の仕事の募集で気軽に仕事を引き受けてしまったものの、犯罪組織を怒らせて監禁され、命と引き換えに次々と死んで入れ替わる「キャンティーン」ウエイトレスの仕事をさせられる。客の殺し屋に対しても一般人の視点で接し、人間らしさを感じた相手には温情めいた態度も見せる。
ダイナー (小説) 登場人物
最初は不器用でどうしようもない面ばかりが目立っていたが、裏社会の人々との交流を通じて精神的に成長してゆき、殺し屋相手にもはっきりと意見したり立ち向かうなどの成長を見せ少しずつボンベロからも信頼されるようになる。
菊千代（きくちよ）
ボンベロが飼っているブルドッグ。目にかけて大きな傷が走っている。本人曰く「唯一の相棒」で、ボンベロが唯一笑顔を見せる相手。
躊躇なく人を殺せる獰猛な面とは裏腹に、イチゴが好物。
スキン
全身傷だらけの殺し屋。コートに爆弾を仕込んでいる。スフレが好きでよく注文するが、ボンベロがある理由で意図的に完食出来ない状態にしている。
キッド
少年の姿をしているが実際は中年相当の年齢で、殺し屋の中で最も凄惨な、女や子供を標的とする仕事を引き受けている。母と祖母は淫売をしており、母は妊娠しては堕ろすことをくり返していた。
炎眉（えんび）
ボンベロの弟子であった女性の殺し屋。無礼図の姪。
ブロウ
チカーノスのリーダー格。
ボイル
ボンベロの顔見知りの殺し屋。自分と同じ名前のドーベルマンを飼っている。
無礼図（ぶれいず）
ボンベロとは因縁のある殺し屋で、現在は組織の長老のひとり。炎眉の叔父。
ダイナー (小説) 登場人物
九十九九（つくも きゅう）
キャンティーンに連れてこられたアル中の鋸糞（大鋸屑）。
オヅ
白髪と白い口ひげの年配の男。ボンベロの命の恩人で、菊千代の元の飼い主。
ソーハ
元産婦人科医で堕胎が趣味。名前の由来は掻爬。
ミコト
ソーハに連れてこられた次のウェイトレス候補。正体は毒を使う殺し屋。
ジェロ
レスラーのように巨大な大男。外ではまともに仕事をするが、キャンティーンに来ると赤ん坊帰りする。
夏油（げとう）
痩せぎすのスーツを着た黒縁眼鏡の髪の薄い男。カナコに気付かれないうちに腿を何カ所切れるか、後から来る仲間と賭けていた。
尻焼（しりやき）、道珍坊（どうちんぼう）
体系から服装に至るまで夏油そっくりの男2人組。
コフィ
「キャンティーン」のオーナーであり、組織の長老のひとり。ボンベロの雇い主である。デルモニコの甥。
デルモニコ
組織の先代長老。登場時はすでに死亡。
ファキール
コフィの側近。
マテバ
ボイルの雇い主で、組織の長老のひとり。
カウボーイ、ディー・ディー
カナコと一緒に裏社会の仕事を受けたカップル。
ゴリラ
カナコ、カウボーイとディー・ディーを捕らえたとある組織の頭目。
ダイナー (小説) 書誌情報
平山夢明（原作） / 河合孝典（作画）『DINER ダイナー』集英社〈ヤングジャンプコミックス〉、既刊24巻（2025年7月17日現在）
2018年1月19日発売、ISBN 978-4-08-890841-0
2018年1月19日発売、ISBN 978-4-08-890842-7
2018年4月19日発売、ISBN 978-4-08-890897-7
2018年8月17日発売、ISBN 978-4-08-891073-4
2018年12月19日発売、ISBN 978-4-08-891118-2
2019年4月19日発売、ISBN 978-4-08-891257-8
2019年7月4日発売、ISBN 978-4-08-891348-3
2019年10月18日発売、ISBN 978-4-08-891426-8
2020年1月17日発売、ISBN 978-4-08-891466-4
2020年4月17日発売、ISBN 978-4-08-891534-0
2020年7月17日発売、ISBN 978-4-08-891603-3
2020年11月19日発売、ISBN 978-4-08-891723-8
2021年3月18日発売、ISBN 978-4-08-891793-1
2021年6月18日発売、ISBN 978-4-08-891868-6
ダイナー (小説) 書誌情報
2021年11月19日発売、ISBN 978-4-08-892104-4
2022年4月19日発売、ISBN 978-4-08-892272-0
2022年10月19日発売、ISBN 978-4-08-892469-4
2023年3月17日発売、ISBN 978-4-08-892603-2
2023年8月18日発売、ISBN 978-4-08-892795-4
2024年2月19日発売、ISBN 978-4-08-893140-1
2024年6月19日発売、ISBN 978-4-08-893270-5
2024年10月18日発売、ISBN 978-4-08-893422-8
2025年2月18日発売、ISBN 978-4-08-893570-6
2025年7月17日発売、ISBN 978-4-08-893725-0
ダイナー (小説) ラジオドラマ
NHK FMの「青春アドベンチャー」でラジオドラマ化され、2013年2月25日から3月8日まで22:45 - 23:00に放送された。全10回。主演は原田夏希。
ダイナー (小説) 映画
『Diner ダイナー』のタイトルで映画化され、2019年7月5日に公開された。監督は『さくらん』『ヘルタースケルター』に続いて監督3作目となる蜷川実花、主演は藤原竜也。
キャッチコピーは「ようこそ 殺し屋専用の食堂（ダイナー）へ。」「美味いメシを食うか? それとも死ぬか?」「客は全員、殺し屋。命が“クズ同然”の食堂（ダイナー）で、殺し合いゲーム開宴。」。
内海朋子
内海 朋子（うつみ ともこ、1970年 - ）は、日本の法学者（刑法）。博士（法学）（慶應義塾大学・論文博士・2013年）。横浜国立大学大学院教授。
内海朋子 略歴
1989年 桜蔭高等学校卒業。1994年慶應義塾大学法学部法律学科卒業。2001年同大学院法学研究科（公法学専攻）後期博士課程単位取得退学、同年バイロイト大学修士課程修了（LL.M.）。2013年慶應義塾大学より博士（法学）取得。
2003年亜細亜大学法学部専任講師、2007年准教授。2011年横浜国立大学大学院国際社会科学研究院准教授、2014年教授。横国大では大学院法曹実務専攻（法科大学院）の教員を兼務。
1966年の中日ドラゴンズ
1966年の中日ドラゴンズでは、1966年の中日ドラゴンズの動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、西沢道夫監督の3年目（途中就任の1964年含む）のシーズンである。
1966年の中日ドラゴンズ 概要
前年2位に食い込んだこともあり、西沢監督の3年目は優勝が期待されたが、シーズンが開幕すると前年優勝の巨人が独走し、それを追いかける展開が終始続いた。その巨人戦には最終的に6勝20敗と大きく負け越し（巨人戦以外は70勝34敗で貯金36）、巨人の優勝をアシストする形となった。
投手陣でも近藤貞雄投手コーチの指導のもと、小川健太郎・河村保彦・水谷寿伸・山中巽がローテーションを守り、抑えには板東英二が控えるなど盤石だったが、エースの小川は巨人戦でわずか1勝に終わるなど誤算も続出。それでも勝利数76勝のうち64勝を小川・板東らで稼ぎ、チーム防御率2.54でリーグ3位となった。
打撃陣は前年から野手転向の権藤博や一枝修平が主に2番に入り、中利夫と高木守道の1・2番コンビが分断される形となり、盗塁数も前年から激減。外国人選手も期待外れだったが、主軸の中、高木、江藤慎一の3人がキャリアハイに近い好調を維持し、本塁打と打率はリーグ1位だった。
1966年の中日ドラゴンズ 概要
最終的に勝率は前年をわずかに上回ったが、巨人戦に歯が立たず、2年連続の2位でシーズンを終え、西沢監督の悲願であるペナント制覇はならなかった。後半戦にはルーキーの広野功がスタメン入りし、8月2日に同じくルーキーの堀内恒夫の14連勝を阻止するサヨナラ満塁本塁打を放ったのが明るい話題だった。対戦成績では4位の広島に19勝7敗1分と大きく勝ち越したのをはじめ、最下位のサンケイにも18勝8敗1分と大きく勝ち越したが9月以降はわずか1勝に終わった。
銀の靴
『銀の靴』（ぎんのくつ、Happy Go Lovely）は、1951年のイギリスのミュージカル・コメディ映画。H・ブルース・ハンバーストーンが監督。ヴェラ＝エレン、デヴィッド・ニーヴン、シーザー・ロメロ主演。
『銀の靴』という邦題は配給会社が3年前に『赤い靴』を大当たりさせた実績にあやかった。ディアナ・ダービンの主演作『銀の靴』（米：1939年）とは関係がない。
銀の靴 ストーリー
エジンバラの年中行事、世界音楽演劇祭がたけなわで世界中の有名な音楽家、興行師が集り、ケンを競っていた。アメリカからやって来て一儲けを企むジョン・フロスト(シーザー・ロメロ)はマーキュリー劇場でキレイどころをずらりと並べ、軽快な大ミュージカル・ショウ「君への戯れ」を上演する用意をしていた。
しかし、内面は火の車で金をもつと工面しなければ上演できないし債権者には追廻される。二つちも三つちもゆかなくなり、困っているところへ、コーラス・ガールのジャネット・ジョーンズ(ヴェラ＝エレン)がこの地の大富豪B・G・ブルーノ氏(デヴィット・二ヴェン)の車で乗りつけて来た。
ジャネットがふとしたことから乗った車だとは知らぬフロストは、てっきりブルーノ氏と懇意なのだと思いジャネットを主役にしてブルーノ氏から金を借りようと思いついた。
更にジャネットは一流衣装店の御用聞きの訪問を受け、高価な衣装を、貰ったので驚いたが、もっと驚いたのはブルーノ氏で、その請求書を、突きつけられて目を白黒させるのだった。ブルーノ氏はその事でジャネットに逢いにマーキュリー劇場へ行くと、ジャネットはジャネットでブルーノ氏を新聞記者のポール・トレーシーと間違えてしまった。一目見たブルーノ氏はジャネットに参って、衣装の件も新聞記者と間違われたこと兎に角そのままとしてジャネットに果して気があるや如何にと確かめることにした。
銀の靴 ストーリー
そうこうしている中にフロストは債権者達に追い廻されてどうにもならなくなり、五百万長者のブルーノ氏がこのショウの主役女優の昵懇の間柄で今晩料理屋で二人が食事をするところだと云って債権者達を納得させてしまった。
フロストはジャネットにブルーノ氏と一緒に料理屋へ言ってくれと頼むと、ジャネットはブルーノを新聞記者だとおもっているのでこの依頼に呆れてしまうが、勿論ブルーノ氏は大喜びで招きに応じた。
フロストがいよいよどうにも上演出来そうにもなくなった時、窮状を察したブルーノ氏が一万ポンドの小切手を切って握らせてくれたので、ほっと胸をなで下したのも束の間、ブルーノ氏を三文記者だと思っているジャネットに、そんな小切手は反故だと云われ、それではやはりニセモノかと真青になって怒ったフロストは警察を呼んだがブルーノ氏はもう立ち去った後だった。
てんやわんやの末やっと初日の蓋をあけられることになり、ジャネットはやんやの大喝采を博した。踊っている時ボックスに収って御満悦のブルーノ氏がいると聞いたジャネットは警官に捕まっては大変とショウの間、彼を無理矢理に楽屋へ引っ張り込む。その後をフロストと警官が大声で追廻するので楽屋裏は大騒ぎとなり、とうとう捕まったブルーノ氏は簡単に本物であることを証明してしまうのでフロストは仰天する。この騒動に困惑していたジャネットにブルーノ氏は求婚、ジャネットは喜びOKして舞台へ立った。
1967年の中日ドラゴンズ
1967年の中日ドラゴンズでは、1967年の中日ドラゴンズの動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、西沢道夫監督の4年目（途中就任の1964年含む）のシーズンである。
1967年の中日ドラゴンズ 概要
4月18日に中日新聞社の与良ヱ社長が急逝したことにより、小山武夫（小山龍三社主・元オーナーの養弟）がオーナー職を引き継ぎ球団社長を兼務することになった。
1967年の中日ドラゴンズ 概要
ここ数年の外国人選手が不振であったことから、この年は1962年前半以来の「純血主義」で行うことに。4月は首位の巨人と2ゲーム差で終えるが、「純血主義」の弊害が出た5月以降成績が伸び悩んで、5月18日には西沢監督が病欠するハプニングまで起こった。その後近藤貞雄投手コーチが監督代行で指揮を執った後、西沢監督が復帰。7月終了時点では巨人と6.5ゲーム差で逆転優勝の可能性を残したが、8月に巨人が12連勝含めて20勝5敗と勝ち越したのに対し、中日は9勝15敗と負け越して差が広がった。最後は阪神との2位争いには勝ったが、3年連続の2位で優勝の巨人に12ゲームもつけられた。投手陣は29勝で最多勝の小川健太郎と14勝の板東英二を中心に、水谷寿伸・山中巽・佐藤公博・門岡信行などがそれなりの成績を残したがチーム防御率が前年から低下し3.31のリーグ4位。打撃陣では中利夫が王貞治（巨人）・近藤和彦（大洋）と争い、自身初の首位打者を獲得するなど終始好調でリーグ2位の148本塁打を記録したほか、チーム打率.248もリーグ2位だったが、エラーも目立ち136失策で、優勝の巨人と45個差の最下位。対戦成績では優勝の巨人をはじめ4球団に勝ち越したが、5位のサンケイに12勝14敗と負け越し全球団勝ち越しはならなかった。西沢監督は1968年も指揮を取る予定ではあったが1月に病気のため辞任、杉下茂が復帰した。
1968年の中日ドラゴンズ
1968年の中日ドラゴンズでは、1968年の中日ドラゴンズの動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、杉下茂監督の復帰1年目である。
1968年の中日ドラゴンズ 概要
1964年のシーズン途中に杉浦清監督の休養辞任を受けて指揮を執った西沢道夫監督が年明け早々に胃潰瘍の悪化で辞任したため、急遽OBの杉下茂が再び就任。チームは4月こそ首位で終えるが、5月には一気に負けが込んで8連敗。しかし板東英二がリリーフで投げすぎた反動から右ひじ痛に陥り、また前年首位打者の中利夫も目の病気で欠場するなど主力の離脱があり最下位に転落。その後も5月29日から11連敗、6月13日から7連敗と大型連敗が続き、最下位に定着すると杉下監督は前半戦終了を待たず休養。1954年初優勝時の主力だった本多逸郎代理監督が指揮を執ったものの、成績不振がなおも続き最後は4連覇の巨人に27ゲーム差を、5位の大洋に9ゲーム差も離された。投手陣は板東の故障離脱、前年まで大車輪の活躍だった小川健太郎の不振もありチーム防御率が3.72のリーグ最下位に転落した。打撃陣はチーム本塁打2位の142本を記録したものの、中の欠場もあり盗塁数がリーグ5位に落ちた。後任には1967年まで東映の監督だった水原茂を迎え、水原新監督のもとチームの立て直しを図ることになる。対戦成績ではこの年Aクラス入りの広島に12勝14敗と健闘するも、優勝の巨人には9勝17敗1分と大きく負け越した。
なお、この年のみユニフォームはノースリーブデザインであった。
キューバ真正革命党
キューバ真正革命党 (Partido Revolucionario Cubano – Auténtico, PRC-A) は、キューバにかつて存在した政党。1934年から1953年まで活動した。党名は、単に真正党またはアウテンティコ党 (Partido Auténtico, PA) と称されることが多い。
キューバ真正革命党 概要
ヘラルド・マチャド大統領に反対した1933年革命を受けて設立された真正党は、かつてのキューバ独立革命においてホセ・マルティが率いたキューバ革命党の後継を自認するナショナリスト政党であり、真正党から分離したエドゥアルド・チバスの正統党（オルトドクソ党）とともに、1959年のキューバ革命以前における主要政党の一翼を担っていた。
真正党はラモン・グラウ・サンマルティンやカルロス・プリオ・ソカラスなどの大統領を輩出した。グラウ・プリオ両政権は農地改革・住宅供給の改善・労働裁判所の設立等、中道主義的な社会改革を推進したものの、キューバ経済の抱える諸問題の解決には至らず、腐敗の横行やギャングの猖獗を真剣に取り締まろうとしなかったため、社会不安はむしろ増大した。真正党政権の腐敗を激しく批判する正統党が台頭すると、その政権奪取を防ぐためとしてフルヘンシオ・バティスタがクーデターを起こし、真正党は政権の座を喪った。
バティスタのクーデターに抗議してモンカダ兵営を襲撃したのが、正統党の活動家で後のキューバ革命の指導者となったフィデル・カストロらであった。革命以後、真正党の指導部の多くはアメリカ合衆国のフロリダに亡命した。
なお、同様の名称を持った政党はメキシコやボリビアにも存在した。
1957年の中日ドラゴンズ
1957年の中日ドラゴンズでは、1957年の中日ドラゴンズにおける動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、3回目の天知俊一監督体制の1年目のシーズンである。
1957年の中日ドラゴンズ 概要
2年連続で優勝できなかったことから、この年天知監督が再復帰。前年2連覇で優勝候補筆頭の巨人が4月を平凡なスタートだったのに対して中日は14勝6敗1分で勝ち越し開幕ダッシュに成功。前半戦は阪神が追い上げるものの、チームは前半戦を首位で折り返した。後半戦以降は勝ちまくって3年ぶりの優勝が期待されたものの、8月21日の国鉄戦で国鉄の金田正一（地元出身）に完全試合を喫し、さらに終始波に乗れなかった巨人が後半戦以降巻き返して最後は首位から陥落。最終的に巨人の3連覇を許し、阪神にも抜かれて4.5ゲーム差で3位で終わった。それでも前半戦を杉下茂や大矢根博臣など投手陣の踏ん張りで首位に立ったことから、翌年以降の優勝が期待されたがその後チームは停滞期に入る。投手陣はエース中山俊丈が2年連続の20勝をあげるなど5人が2ケタ勝利をあげ、完投数・防御率でリーグ1位を記録したが、打撃陣は西沢道夫、杉山悟などベテラン選手の衰えもあり本塁打、打率ともにリーグ最下位に終わった。対戦成績では阪神・国鉄に15勝10敗1分と勝ち越し、3連覇の巨人に13勝13敗と互角だったものの、それまで得意だった大洋には12勝13敗1分と負け越したのが響いた。
1958年の中日ドラゴンズ
1958年の中日ドラゴンズでは、1958年の中日ドラゴンズにおける動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、3回目の天知俊一監督体制の2年目のシーズンである。
1958年の中日ドラゴンズ 概要
打撃力の強化を狙ったチームは早稲田大学の森徹を獲得すると、1番に岡嶋博治、2番の中利夫といった俊足選手を据えてシーズンが開幕。開幕すると投手陣は杉下茂や大矢根博臣、伊奈努などの活躍で好調でチーム防御率2.40はリーグ2位で、打撃陣でも森が主に4番を打つなど若手が頭角を現し、本塁打も前年から増加したもののそれまでクリーンナップを打っていた西沢道夫や杉山悟、原田督三が衰えるなど戦力が過渡期のチームは5月に7勝12敗で大きく負け越し、巨人と8ゲーム差の4位に転落。6月は7勝9敗で波に乗れ5位に沈むなど、苦しい戦いが続いた。7月以降は盛り返して国鉄とのAクラス争いに勝ち最終的に3位を勝ち取ったが、前年と違って優勝争いに絡めず天知監督はこの年を最後に辞任し、エースの杉下が後任監督となった。シーズン終了後1954年の優勝メンバーのうち、投手陣の大黒柱で戦前は捕手を務めた服部受弘や主砲の西沢が引退。さらに杉山が国鉄に移籍し、河合保彦も西鉄に移籍するなど、戦力が一気に若返った。なお杉下は監督就任について「就任の条件としてベテランを引退させ、主力を移籍させることだった」と後年語っている。前述の投手陣は2ケタ勝利3人のほかにも伊奈努・児玉泰も2ケタ近い勝ち星をあげてリーグ1位の54完投、リーグ2位の22完封を記録。打撃陣では1番の岡嶋が盗塁王を獲得し、4人が20盗塁以上を記録するなど走りまくってリーグ1位の155盗塁を記録した。
1959年の中日ドラゴンズ
1959年の中日ドラゴンズでは、1959年の中日ドラゴンズにおける動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、杉下茂選手兼任監督の1年目のシーズンである。
1959年の中日ドラゴンズ 概要
1958年限りで西沢道夫や服部受弘といった往年の名選手が相次いで引退し、杉山悟や河合保彦などの主力選手が移籍したチームは新たに江藤慎一・河村保彦・板東英二・水谷寿伸など13名の選手を入団させ、また投手陣の大黒柱だった杉下茂は名目上の選手兼任監督に就任したが、1試合も投げなかった。杉下監督1年目のチームは吉沢岳男や前田益穂などの若手をスタメンで起用。4月は首位の巨人と4ゲーム差ながらも2位につける好スタートだったが、ベテラン引退のツケが一気に出て6月に4勝14敗と負け越して最下位の大洋と0.5ゲーム差の5位に転落すると、「杉下監督がベテランを切ったからこんなことになった」と世間から不満が続出。8月と9月にそれぞれ5連勝するなど夏場以降は持ち直して阪神や国鉄と2位争いを演じたが、5連覇の巨人に13ゲームも付けられ阪神と同率の2位となった。投手陣は中山俊丈・伊奈努などがローテーションを守ってチーム防御率2.77と健闘し、打撃陣でもルーキーの江藤は勝負強い打撃でチームのAクラス入りに貢献し、森徹・中利夫・岡嶋博治などもそれなりの成績を収めてチーム本塁打は2位の106本を記録したほか、岡嶋・中などが走りまくってリーグ1位の131盗塁を記録した。タイトルでは森は本塁打と打点の二冠、岡嶋は2年連続で盗塁王を獲得するなどチームの顔となっていった。
1960年の中日ドラゴンズ
1960年の中日ドラゴンズでは、1960年の中日ドラゴンズにおける動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、杉下茂選手兼任監督の2年目のシーズンである。
1960年の中日ドラゴンズ 概要
この年からセ・リーグはファンサービスの一環として胸番号を取り入れることを決定（パ・リーグは翌年から採用）。これを受け、チームは1952年使用の紺色ユニフォームを廃止してエビ茶色を採用するという、当時では珍しいカラーユニフォームを採用した。チーム成績は前年5連覇の巨人が開幕からもたつき、前年最下位の大洋が首位に立つなど模様で、終盤までチームは大矢根博臣・板東英二などの投手陣や森徹・岡嶋博治などの打撃陣の活躍で8月時点で首位の大洋と1.5ゲーム差の2位につけたが、9月以降は負けが込み8連敗を喫するなど終盤は5勝15敗の借金10で一気に5位に転落。最後は大洋の初優勝を許し、Bクラスの責任を取って杉下監督は辞任し濃人渉二軍監督が後任となったが、これがチーム内の内紛につながり、森などの主力選手がトレードされることになる。前年の2位から一気に5位に転落したチームの中で、この年高木守道が入団して控えながらも一軍に定着したのが明るい話題だった。投手陣では大矢根・広島衛がともに15勝をあげ、2年目の板東を含めて4人が2ケタ勝利をあげた一方、1954年の優勝メンバーである児玉泰が3勝、同じくV1戦士の伊奈努が2勝、1955年以来エースとして活躍した中山俊丈が3勝に終わるなど誤算も相次いだ。打撃陣は岡嶋、中利夫の俊足コンビの活躍でリーグ1位の160盗塁をあげた。
1961年の中日ドラゴンズ
1961年の中日ドラゴンズでは、1961年の中日ドラゴンズにおける動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、濃人渉監督の1年目のシーズンである。
1961年の中日ドラゴンズ 概要
1952年から9年にわたりオーナーを務めた小山龍三が退任し、中日新聞社長に復帰した与良ヱが新オーナーとなった。
1961年の中日ドラゴンズ 概要
2リーグ分裂後初のBクラス転落の責任を取って杉下茂前監督が辞任すると、前年に二軍監督として中日入りした濃人渉がこの年から就任。ユニフォームは杉下監督時代のエビ茶色が継承された。濃人新監督は江藤慎一や前田益穂など若手選手の刺激になるべく、巨人の与那嶺要や阪急から河野旭輝を自由契約や交換トレードで獲得。投手陣では権藤博や南海を自由契約の柿本実が入団し、河村保彦や板東英二らと強力ローテーションを形成し、権藤が35勝、開幕投手の板東が12勝、河村が13勝をあげてチーム勝ち星の大半を稼いだ。打撃陣は濃人の社会人時代の教え子である江藤慎一がチームトップの20本塁打を放ち、森徹・中利夫もそれなりの成績を残したが、前年初打席初本塁打を放ち、2年目の飛躍が期待された高木守道が打率2割台前半に終わり、巨人から移籍の与那嶺も往年の打撃には程遠く打率1割台になるなど明暗が分かれた。チームは開幕から巨人や国鉄と終始Aクラスを争い、9月に国鉄が脱落すると巨人とのマッチレースとなったが最後は引き分けの差に泣き、2位に終わった。チームは2位に滑り込んで順調にいくかと思われたが、シーズン途中で主力選手が濃人派と反濃人派に割れ、最終的に親会社の中日新聞社（及び兄弟会社の東海テレビ放送・中部日本放送）や中日系以外のマスコミ、一般野球ファンまで巻き込んだ大騒動に発展する。
ジョン・キッド (化学者)
ジョン・キッド（John Kidd、1775年9月10日 - 1851年9月7日）はイギリスの医師、化学者（薬学者）、地質学者である。
ジョン・キッド (化学者) 略歴
ロンドンのウェストミンスターに、海軍士官の息子に生まれた。オクスフォード大学のクライスト・チャーチを1974年に卒業した。ロンドンのガイズ病院で有名な外科医、アストリー・クーパー（Astley Cooper）のもとで、医学を学んだ。1800年にM.D.を受け、1801年に医学の学位、M.B.を得た。1801年にオックスフォード大学の化学の准教授（reader）となり、1803年に教授となった。化学の他に、当時オクスフォードでは教えられていなかった地質学、鉱物学をアシュモレアン博物館の地下通路で自主的に教えた。キッドに地質学を学んだ学生には、チャールズ・ダウベニーやウィリアム・バックランドらがいた。1818年に英国内科医師会（Royal College of Physicians）のフェローに選ばれた。オクスフォードの病院の院長も務め、1822年からオクスフォード大学の医学の教授に任じられた。1822年に王立協会のフェローに選ばれた。1834年にラドクリー・フライブラリーの学芸員（keeper）も務めた。
1656年から毎年行われている英国内科医師会のハーヴィ講演（Harveian Oration）の1863年の講師に選ばれた。
化学の分野では1819年に、コールタールを蒸留して得られたナフタレンの性質を研究し、命名するなどの業績をあげた。
ジョン・キッド (化学者) 略歴
自然神学の立場にたつ学者で、科学史学者のミルトン・ミルハウザー（Milton Millhauser)によれば、「キッドは著書、『地球の理論の不完全な証拠に関する地質学エッセー』の中で、観測の科学は、原因に対する推論の確かさを得ることができず、結果的に理論的な地質学は啓示のような明白な権威に対抗することはできないと主張した。」とされる。（"Kidd argued in his book A Geological Essay on the Imperfect Evidences in Support of a Theory of the Earth, on philosophical grounds, that a science of observation cannot claim certainty for its inferences as to causes, and that consequently theoretical geology cannot stand against an indisputable authority such as revelation." ）
石橋春男
石橋 春男（いしばし はるお、1944年3月30日 - ）は、日本の経済学者、大東文化大学名誉教授。
石橋春男 略歴
埼玉県生まれ。1966年早稲田大学政治経済学部卒、72年早稲田大学大学院商学研究科博士課程、中央学院大学講師、大東文化大学経済学部助教授、教授、名誉教授、日本大学商学部教授。松蔭大学教授を務めた。
1962年の中日ドラゴンズ
1962年の中日ドラゴンズでは、1962年の中日ドラゴンズにおける動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、濃人渉監督の2年目のシーズンである。
1962年の中日ドラゴンズ 概要
前年あと一方で優勝を逃した中日は、主力のトレードを多発。井上登を南海にトレードし、長谷川繁雄と寺田陽介を獲得、また正捕手・吉沢岳男も濃人監督から「キャッチングが下手」とけなされて近鉄へトレード。そして若き主砲・森徹も前年濃人監督と対立したため、大洋にトレードされる。こうして臨んだシーズンだが新戦力の長谷川と寺田が活躍せず、さらに正捕手・吉沢を出したばかりに捕手を江藤慎一に頼りざるを得なくなりやがてチームは低迷、急遽中日はカンフル剤として元メジャーリーガーのドン・ニューカムとラリー・ドビーを加入させる。両名はすでにピークは過ぎていたが、チームを強化するには大いに役立ち、やがて権藤博が盛り返して30勝（2年連続30勝）をあげて最多勝投手を獲得した。投手陣は権藤が30勝で最多勝、柿本実が20勝、新人の門岡信行が10勝をあげるなど先発陣が勝ち星の大半を稼いだが、前年の開幕投手だった板東英二がスタミナ不足で2勝に終わり、前年2ケタ勝利の河村保彦も4勝に終わるなど明暗が分かれた。打撃陣は捕手に転向した江藤がチーム最多の23本塁打を打つなどの活躍で107本塁打はリーグ1位も、盗塁数が前年から低下した。チームは一応3位で終わったが、相次ぐトレードでファンを失わさせた濃人体制は2年で崩壊、杉浦清が監督に復帰した。反濃人派の選手がいなくなったこともあり、それまで井上の陰に隠れた3年目の高木守道がこの年からレギュラーを獲得したのが明るい話題だった。シーズン終了後、1961年に巨人から移籍の与那嶺要が引退し打撃コーチに就任した。
1963年の中日ドラゴンズ
1963年の中日ドラゴンズでは、1963年の中日ドラゴンズにおける動向をまとめる。
この年の中日ドラゴンズは、2回目の杉浦清監督の1年目のシーズンである。
1963年の中日ドラゴンズ 概要
濃人渉前監督が辞任したのを受け、地元出身で戦後間もない時期に監督を務めた杉浦清が選手兼任時代の1948年以来、15年ぶりに再登板。杉浦新監督はそれまでの紺色主体をやめてドラゴンズブルーの青色をメインカラーに採用し、また高木守道や江藤慎一といった濃人前監督が育てた選手や、ジム・マーシャル・ボブ・ニーマン・ビリー・クラウスといった外国人選手を活用してAクラス入りをと意気込んだ。杉浦監督・西沢道夫ヘッドコーチ・与那嶺要打撃コーチと、コーチ陣も一新された。投手陣は柿本実・山中巽・河村保彦らが2ケタ勝利をあげ、特に柿本はチームトップの21勝、河村もあわや20勝の活躍（19勝）を見せ、チーム防御率2.84はリーグ2位をマークした。一方で2年間フル回転した権藤博が長年の酷使で成績が下降し、板東英二もスタミナ不足で勝ち星が1ケタになるなど誤算が続いた。打撃陣は江藤・高木・マーシャルらの活躍で本塁打、盗塁数（120本塁打、116盗塁）ともにリーグ2位を記録し、強竜打線の歴史がここから始まった。チームは全球団に勝ち越したものの、巨人と2.5ゲーム差の2位で終えた。青色主体のユニフォームが中日に定着するかに見えたが、翌年はチームが最下位に転落して西沢新監督が就任すると、ユニフォームも1965年から紺色に戻されその後青色が定着するのは1969年の水原茂監督就任まで待つことになる。
アンドレ＝フランク・ザンボ・アンギサ
アンドレ＝フランク・ザンボ・アンギサ（André-Frank Zambo Anguissa 、1995年11月16日 - ）は、カメルーン・ヤウンデ出身のプロサッカー選手。SSCナポリ所属。カメルーン代表。ポジションはMF。
アンドレ＝フランク・ザンボ・アンギサ 経歴
スタッド・ランスのユースチームで育成され、2015年にオリンピック・マルセイユに移籍。加入当初はリザーブチームでのプレーが中心と見られたが、マルセロ・ビエルサ監督によってトップチームに引き上げられると、そのビエルサは2週間後に辞任してしまうが、後任のルディ・ガルシアがアンギサをチームのレギュラーとして起用することを決めた。同年9月17日のUEFAヨーロッパリーグ・FCフローニンゲン戦でトップチームデビュー。3日後のオリンピック・リヨン戦でリーグ・アンデビュー。
2018年8月9日、フラムFCと5年契約を結んだ。
2019年7月26日、ビジャレアルCFへ買取オプション付きのレンタル移籍。
2021年8月31日、SSCナポリへレンタル移籍。
2017年3月に開催されたチュニジアとの親善試合でカメルーン代表デビュー。
NGC 4030
NGC 4030は、おとめ座の方角にあるグランドデザイン渦巻銀河である。地球から約6,400万光年の距離にあり、おとめ座β星の南東約4.75°に位置する。見かけの実視等級は10.6、見かけの大きさは3分であり、小さな望遠鏡でも観察可能である。地球からの視線に対して47.1°の角度で傾斜し、毎秒1,465キロメートルの速度で遠ざかっている。
ド・ボークルールによるNGC 4030の形態分類はSA(s)bcである。これは、棒状構造を持たず(SA)、環状構造を持たず(s)、比較的緩く巻かれた渦状腕を持っている(bc)ことを示している。銀河の内部は複数の渦状腕を持つ複雑な構造をしており、対称な形状となっている。二重腕は中心核から角度49秒である。中心のバルジは比較的若く、推定年齢は20億年程度である。銀河核は活動していない。
2007年、チリのラスカンパナス天文台にある口径1メートルのスウォープ望遠鏡が2月19日に撮影した画像にて、銀河内に超新星が発見された。この超新星はSN 2007aaと指定された。分類はIIP型であり、銀河核から北68″.5、東60″.8の位置であった。超新星爆発の前は太陽質量の8.5倍から16.5倍の赤色巨星であった。
大手町合同庁舎
大手町合同庁舎（おおてまちごうとうちょうしゃ）は、東京都千代田区大手町にある国の合同庁舎（地方合同庁舎）。1号館から3号館までが存在したが、1号館と2号館は現存せず、3号館のみが残る。
大手町合同庁舎 概要
かつて大手町は官庁街で、南側の（旧）三井物産ビルの敷地には大蔵省や内務省があった。こうした経緯から、陸軍軍馬局（後の軍馬補充部）があった国有地に合同庁舎が3棟建設された。
1号館が1962年5月31日竣工、その東側に2号館が1966年10月に竣工し、関東信越国税局（のちに九段第2合同庁舎に移転）など関東地方や東京都を管轄する地方支分部局が入居した。1971年9月には、1号館の北側に3号館が竣工した。
建物の老朽化もあり、2000年には合同庁舎に入居する機関の大半がさいたま新都心（埼玉県さいたま市）に建設された「さいたま新都心合同庁舎」に移転。当時大手町には開発できる敷地がなく、品川（港区港南）などに本社を移す企業が増えていたことから、大手町をビジネス拠点として整備するために、大手町連鎖型都市再生プロジェクトが始まった。1号館・2号館の跡地を都市再生機構が取得して再開発事業が行われ、3棟の超高層ビル（経団連会館・JAビル・日本経済新聞社東京本社ビル）が立ち並ぶ「大手町カンファレンスセンター」となった。
大手町合同庁舎 概要
東京国税局は2号館から3号館に移転し、2015年に中央区築地に建設した新庁舎に移転した。同じ大手町1丁目3番地には気象庁や東京消防庁の庁舎も隣接しているが、気象庁は2020年、港区虎ノ門の新庁舎に移転した。
3号館は、内閣府の官民人材交流センター、再就職等監視委員会の事務局が9階にあるのみで、ほとんどのスペースが空室となっている。この空室について、2021年5月24日から3カ月を目処として、国（自衛隊）が実施する新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のワクチン接種会場（自衛隊東京大規模接種センター）として使用される。初回・2回目接種の会場は2021年11月に終了し、翌2022年1月31日より7月31日までの予定で3回目接種の会場として再開設された。
リムジン・パッセンジャーサービス
株式会社リムジン・パッセンジャーサービス（Limousine Passenger Service Co.,Ltd.）は、かつて成田国際空港（成田空港）、東京国際空港（羽田空港）発着の高速リムジンバスを運行していた東京空港交通の子会社である。
高速バス事業発足当初は、京成バスと共同で「東京シャトル」（現：エアポートバス東京・成田）を運行していたが、2018年3月をもって撤退し、その後は東京空港交通からの運行委託便のみ運行していた。
2023年4月1日に全事業を東京空港交通へ承継し、現在は法人格のみが残存している。
アラブの茶文化
アラブの茶文化（アラブのちゃぶんか）では、アラブ世界やアラブ人の間で飲用される茶、また茶の飲用にまつわる文化について説明する。
アラブ式の茶は、アラブ世界とディアスポラアラブの間で人気がある。茶はアラブの文化と社会において重要な地位を占めるものである。何世紀にもわたって、客人や商売相手に対し、会合や社会的な催しの場で饗されてきた。喫茶文化はアラブの伝統の強力な一部であり、温かい茶は数百年にわたって家族と友人を一つにまとめてきた。茶は食前、食後、時に食中に供される。アラブ式の茶は、礼儀正しく客人を歓待する作法であるだけでなく、健康的な飲み物だと考えられており、集まり、パーティー、祝い事に資するものである。
様々なアラブ式の茶はそれぞれ独自の特性を持つ。あるものは健康に益があり、他のものは甘い香りか強い芳香で心を鎮め心地よくする。しばしば非常に甘く凍るほど冷たい西洋の茶と違い、アラブ式の茶は熱いまま新鮮なハーブと一緒に供される。アラブ圏で飲まれる茶は、西洋の人々が飲むものとはだいぶ違う。
アラブの茶文化 アラブ社会と茶
茶はアラブ圏の非常に重要な飲み物で、普通朝食、昼食、夕食に出て来る。アラブ人にとり、茶は客に振る舞われる、歓待を示す飲み物である。またアラブ人にとって、デーツとともに茶を飲むことは一般的である。その人気の理由のひとつに、茶がアラブ圏における歓待とビジネスマナー上の飲み物であるという、茶の社会的側面がある。公然と茶を断ることは無礼だと受け取られることもある。商売上の面談において必須の要素であり、ほとんどの会合で供される。
アラブの茶文化 ヴァリエーション
アラブ式の茶にはさまざまなタイプがある。
カルダモン（ハール）茶はその濃厚な芳香により、アラブ世界で極めて一般的である。時にカルダモンはコーヒーに混ぜられる。歴史的に消化と唾液の分泌を助けることで知られ、食前に酵素の分泌を促すために飲まれる。世界で最も高価なスパイスのひとつではあるが、カルダモンはいまだに多くがアラブ人の顧客のために手で収穫されている。日本のアラブレストランで出されているモロッコミントティー(アランダルース、江古田)。
マグリブ式ミント緑茶（マグリブ方言でターイ）はモロッコ式ミントティーとしても知られる、スペアミントと砂糖と淹れる緑茶であり、マグリブ地方（リビアからモロッコ、モーリタニアまで）伝統のものである。元々はイギリス人貿易商により作られ、アフリカ中、フランス、そして隣り合う国に広がり人気を得た。ミントとその活力で知られ、新鮮なミントは食後に口中を清めるのを助ける。またゆっくりする日に最高である。
アラブの茶文化 ヴァリエーション
紅茶（シャーイ）は最も一般的である。時に消化系の不快感に対して用いられ、鎮静効果がある。肉体的なものか精神的なものかは議論の余地があるが、いずれアラブ人に対しては働くようである。ストレートの紅茶はアラブ人の間でとても人気がある。実際コーヒーはカフェイン量でいうと紅茶の次であり、紅茶は飲んだ人に長く続くエネルギーを与えることができる。紅茶は解毒作用を助け、少しレモンを入れれば、減量と食欲抑制に役立つ。
アラブの茶文化 淹れ方
アラブ世界の茶は普通強く濃い色のブレンドであり、アラブ圏外のいわゆる「ブレークファストティー」に似ている。しばしば砂糖と共に淹れられ、細長いグラスにて供される。ミントやカルダモン、または少量のミルクと共に淹れることもある。イエメンでは、紅茶は水と乳で淹れられる。
TVアニメ『らき☆すた』歌のベスト〜アニメ放送10周年記念盤〜
『TVアニメ『らき☆すた』歌のベスト〜アニメ放送10周年記念盤〜』（テレビアニメ『らきすた』うたのベスト〜アニメほうそうじゅっしゅうねんきねんばん）は、2017年8月2日にランティスから発売されたベスト・アルバムCD。
TVアニメ『らき☆すた』歌のベスト〜アニメ放送10周年記念盤〜 概要
2007年に放送されたテレビアニメ『らき☆すた』の放送10周年を記念し、大ヒットを記録したオープニングテーマ「もってけ!セーラーふく」を始めとするアニメやゲームの主題歌・挿入歌・カップリング曲・キャラクターソング全52曲を収録した4枚組CD。
ジャケットイラストはアニメを制作した京都アニメーションによる新規描きおろしイラストを使用、付属ブックレットとして収録全曲の歌詞を収録した冊子のほか、主題歌や劇伴を作曲した神前暁、ほとんどの曲の作詞を担当した畑亜貴、音楽プロデューサーの斎藤滋の3人によるロング対談の冊子が付いている。
関係車両186台による多重事故
関係車両186台による多重事故（かんけいしゃりょう186だいによるたじゅうじこ）は、1992年（平成4年）3月17日に道央自動車道の恵庭IC - 千歳IC間の上り車線で発生した追突事故。日本国内において最大規模の多重事故となった。
本件事故について、現場管理者である東日本高速道路は「関係車両186台による多重事故」と呼称している。他の呼称は「186台玉突き事故」、「千歳高速道路多重玉突き事故」等。
関係車両186台による多重事故 概要
3月17日8時45分頃、道央自動車道上り線30.4キロポスト付近の長都川橋付近で、大型バスを追い越そうとしたライトバンがバスの後部に接触。バスは速やかに減速し路肩に停止したが、ライトバンはそのまま走り去った。後続車数台は難なく走り去ったが、その後方で大型トラック、乗用車、ライトバン3台による追突・衝突事故が発生。さらに後方で大型タンクローリーと大型バスが横向きになって道路を遮断し、次々に後続車が突っ込んだ。最終的に普通乗用車95台・大型トラック11台・大型バス8台・普通貨物車71台・軽自動車1台、計186台の車両が折り重なる状態で巻き込まれ、事故の先頭車両から最後尾までの全長はおよそ1.2 kmに達した。
事故発生前、北海道警察高速隊は現場区間の除雪作業が終了した直後の7時43分時点で「小雪が舞う程度で無風状態、路面は良好」と報告し、制限速度を50 kmから80 kmに引き上げていたが、事故発生時の現場付近は小雪が降り所々で地吹雪が発生していた。路面は2 - 3 cmの圧雪状態で、先行車両が巻き上げる雪煙で視界が遮られるホワイトアウトの状態となっていた。後に気象レーダーのデータを解析したところ、100 mm/h相当の激しい降雪が局地的に確認された。