hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
バタシー発電所 再開発計画
2006年11月30日、リアル・エステート・オポーチュニティーズ（英: Real Estate Opportunities; REO）が、バタシー発電所とその周囲の土地を5億9,500万ユーロ（4億ポンド）で購入したと伝えられた。REOは、トレジャリー・ホールディングス (Treasury Holdings) を経営するアイルランドの実業家リチャード・バレット（英: Richard Barrett）とジョニー・ロナン (Johnny Ronan) が率いる会社である。その後REOは、パークビューの示した以前の案は頓挫し、代わりにニューヨーク在住でウルグアイ出身の建築家、ラファエル・ヴィニオリが計画の舵取りを行うと発表した。エンジニア・チームのロジャー・プレストン＆パートナーズ（英: Roger Preston & Partners）とBuroHappold Engineering (en) は、そのままデザイン・チームに残った。REOは40億ポンドを計上した計画を2008年に発表した（後に改訂も行われた）。ジャージーの法律事務所、Ogier, Carey Olsen and Mourant Oxannes が、REOの発電所再開発に必要となるファンドの立ち上げを支援した。
バタシー発電所 再開発計画
再開発計画には、ロンドン地下鉄をこの地区まで延伸するとの計画が含まれていた。発電所のあるエリアは、バタシー・パーク駅やクイーンズタウン・ロード駅に程近いが、これらの駅からロンドンのハブ駅であるヴィクトリア駅やウォータールー駅に向かう路線は、混雑が酷く満員に近いと考えられた。そこで、ノーザン線をケニントン駅から延伸し、2マイル (3.2 km)のトンネルを掘って西へ走らせてナイン・エルムズ、そしてバタシーへと至る計画が立てられた。インフレーションや楽観バイアス前の2008年段階の試算で、この延伸には少なくとも5億ポンドが必要とされ、その資金はREOや、ナイン・エルムズ地区の主要な地権者から出資されると考えられた。発電所の土地利用に関する2010年の計画合意では、およそ2億ポンドがかけられる地下鉄延伸計画も含まれており、これは後に、再開発の上で経済的ハードルのひとつとなった。
発電所の建物の一部は、バイオマスやごみ燃焼を使った発電所として再利用される計画だった。残っていた発電所の煙突は蒸気の通気孔として利用されるはずだった。以前のタービン室はショッピング施設、屋根の取り払われたボイラー室は公園として活用され、旧発電所の建物内にはエネルギー博物館も開設される予定だった。発電所の修繕に必要な金額は1億5,000万ポンドと見積もられた。
バタシー発電所 再開発計画
発電所東側には、プラスチック製の「エコ・ドーム」が建築されることになっていた。これは元々300メートル (980 ft)の巨大煙突を設置するデザインで検討されていたが、より小さな塔を林立させる案が採択されて廃案となった。エコ・ドームの中にはオフィスが作られ、塔を用いて建物内に冷気を引き込むことで、従来のオフィスビルの67%にまでエネルギー消費を抑える、との計画だった。また3,200軒の新規住宅が建てられ、7,000人が入居するとされていた。
2008年6月、協議会が開始され、一般人66%がこの計画を支持していることが分かった。2009年3月23日に発電所で行われたイベントで、REOが再開発計画をまとめた申請書をワンズワース・カウンシル (en) へ提出したことが発表された。
カウンシルは、2010年11月11日に計画を承認した。REOは2011年に工事を始めたいとしていたが、2012年に開始がずれ込んでいる。発電所の構造そのものは、2016年までに修復され安全になるとされており、全ての計画は2020年に完了する予定だった。この計画では、3,400部屋の住宅と3,500,000-平方フート (330,000 m2)のオフィス空間が設置されることになっていた。完成時には、この住宅地兼オフィス街に、およそ28,000人の住人と、およそ25,000人の労働者が入る予定だった。
バタシー発電所 再開発計画
2011年9月1日、ロイター通信は、事業の新たな出資者を探すため、債権者が回収延期に同意すると報じた。シニアレンダーのロイズ銀行や、アイルランドの国家資産管理会社（英: National Asset Management Agency; NAMA）が、2006年にREOと契約した4億ポンドにも上る債権の返済期日延長に同意したと伝えられた。しかし、同年11月にロイズ銀行とNAMAはこの債権を回収し、これによりREOの計画は頓挫して、土地は行政管理下に置かれた。 そして土地の新しい所有者・開発者が再度探されることになった。
またこれと同時期の2011年9月19日、アイリッシュ・インデペンデント紙が、あるデベロッパーから、英国の保守党が、23,000ユーロの疑わしい寄付金を受け取った懸念があると報じた。
2012年2月、MI5のデザインなどで知られる建築家・テリー・ファレルの建築会社が、発電所を、後々住宅地も建設できる「アーバン・パーク」（英: "urban park"）として再開発する計画を打ち出した。この計画でファレルは、中央ボイラー室と煙突を除いて全てを取り壊し、'pods'（意味：さや）の中に、コントロール・ルームから持ち出したスイッチ機械を展示すると提案した。しかしこのプランは、建物がイギリス指定建造物2*級であることから、そもそも実現の見込みが無いものだった。
バタシー発電所 再開発計画
2008年11月9日、チェルシーFCが、発電所の土地に新しいスタジアムを建設して本拠地移転することを検討していると報じられた。計画では、65,000人から75,000人を収容できるスタジアムで、開閉式屋根も付けられるとされた。またウェンブリー・スタジアムを設計したHOKスポーツがデザインすると報じられた。チェルシー側はこの噂を否定したが、その後も発電所跡地へのスタジアム建設が模索されていると報じられている。
バタシー発電所 再開発計画
REOの再開発計画が頓挫した後の2012年2月、バタシー発電所はその歴史で初めて公開市場へ売りに出されることが決まった。土地の債権者の代理として、総合不動産コンサルティング会社のナイト・フランクが競りを管理した。REOの債権がNAMAやロイズ銀行によって回収された後の2012年5月、発電所の土地に対して複数の入札が行われた。スタジアム建設が報じられていたチェルシーFCのほか、マレーシア企業のSPセティア、ロンドンに拠点を置くリヴィングストン兄弟による会社・ロンドン&リージョナル・プロパティーズ、住宅建設会社バークリー・グループ・ホールディングスなどが入札を行った。売買が成立した場合、新しいオーナーは5億ポンドを発電所に支払う必要があったが、これにはNAMAやロイズ銀行への債務3億2,500万ポンドと、ノーザン線延伸に掛かる1億ポンドも含まれていた。また売買が不成立の場合には、代理人が指定文化財の条件に沿った維持・保全義務を負うことになっていた。
2012年6月7日、ナイト・フランクは、管理者のアーンスト・アンド・ヤングがマレーシアの企業、SPセティア・サイム・ダービーと完全合意したと発表した。2社には、義務事項を精査し取引の最終合意を締結するまで28日の猶予が与えられた。マレーシアの合弁企業との最終売約は、2012年9月に行われた。この再開発計画では、REOの元ヴィニオリが指揮した計画が利用され、発電所を再開発地区の中心に据え、商店・カフェ・レストランや、美術・レジャー施設、オフィス街、住宅地などが作られることになった。また歴史的なバタシー発電所の修復も計画に含まれ、発電所の北側に新しい河岸公園が作られることや、将来のバタシー発電所駅（ロンドン地下鉄）に接続する大通りの新設が決定した。再開発では、現存する川辺の散歩道を拡張し、バタシー・パークやチェルシー橋から発電所へのアクセスを向上させることも望まれた。
イギリス指定建造物の指定を受けている発電所の修復は、再開発計画の優先事項でもあった。作業は2013年に開始されたが、その作業には、アール・デコ様式の構造を内外面から修復すること、煙突の再建設、歴史的なクレーン・突堤を新しい河川タクシー乗り場に作り替えることなどが含まれていた。大小様々な800軒以上の住宅が建てられる予定で、再開発計画フェーズ1に当たる住居用貸室販売は2013年1月に開始され、タウンハウスや貸室は、75%程度が売り出しから4日で販売された。「サーカス・ウェスト」（英: Circus West）と呼ばれたフェーズ1の建築作業はカリリオンが担当し、2013年の発電所修復作業と同時平行で開始された。再開発計画は全部で7つのメイン・フェーズに分けられており、一部は同時並行で進められる計画である。フェーズ1は2016年から2017年に完了する予定で、ノーザン線の延伸とバタシー発電所駅の開業は2020年に予定されている。
2013年10月、建築家のフランク・ゲーリーがフォスター・アンド・パートナーズと協力し、再開発計画のフェーズ3（ハイ・ストリート・フェーズ）を設計すると報じられた。ゲーリーの設計は「再開発全体とノーザン線の延伸への入り口」と評された。
また、2016年9月には、Appleの英国本部がバタシー発電所へ移転することが発表された。2023年6月に、販売店であるApple Storeを併設した施設がオープンされた。
2022年10月14日、複合商業施設としてグランドオープンを迎えた。
バタシー発電所 バタシー発電所が登場する作品
バタシー発電所はテムズ川沿いのランドマークとして、映画やテレビ番組、ミュージック・ビデオ、テレビゲームの撮影地として幾度も利用されてきた。発電所が映画に登場した最初期の例としては、アルフレッド・ヒッチコック監督の映画『サボタージュ』（1936年）が挙げられ、まだB発電所が建設される前だった。A発電所のコントロール・ルームは、モンティ・パイソンの映画第4作『人生狂騒曲』（1983年）中のシークエンス「サカナを探せ」や、映画『英国王のスピーチ』で使用されている。
1969年の映画『空軍大戦略』では、ドイツ空軍によって初めての昼間に行われたロンドン大空襲のシーンで発電所が登場する。2007年10月には、バットマンシリーズの映画『ダークナイト』の撮影が行われた。発電所の空になった内装は、燃え尽きた倉庫のセットとして利用された。発電所は、マイケル・ラドフォードによる1984年の映画『1984』で、外装部分がロンドン地下鉄駅の代用として用いられた。映画『トゥモロー・ワールド』にも芸術省（英: The Ministry of Arts）として発電所が登場するが、その中で空に浮かぶブタが登場するシーンは、後述するピンク・フロイドのアルバムへのオマージュとされている。
バタシー発電所 バタシー発電所が登場する作品
世界最長のテレビドラマとして知られる、英国のSFドラマ『ドクター・フー』にも、バタシー発電所は幾度となく登場する。1964年制作のエピソード "The Dalek Invasion of Earth" (en) には、22世紀になって2本の煙突が破壊され、近くに原子炉が作られたバタシー発電所が登場する。2006年のエピソード『サイバーマン襲来』 ("Rise of the Cybermen") ・『鋼鉄の時代』 ("The Age of Steel") にも発電所が登場し、ロンドンっ子を引き寄せてサイバーマンに変えてしまうアジトとして使われた。
バタシー発電所 バタシー発電所が登場する作品
バタシー発電所地域文化協会（英: The Battersea Power Station Community Group）によると、発電所が世界的に有名になった主な理由に、ピンク・フロイドが1977年に発表したアルバム『アニマルズ』のジャケット写真を挙げている。このジャケット写真撮影のため、グループはブタを象ったゴム製の風船 (Pink Floyd pigs) を膨らませ、発電所の真上に飛ばした。写真は1976年12月に撮影され、使用されたブタの風船はドイツの会社・バローン・ファブリーク（独: Ballon Fabrik）と、オーストラリアの芸術家ジェフリー・ショウが制作した。ブタの風船は、発電所南側の煙突の1本に括り付けられたが、緩んで風に飛ばされてしまい、ヒースロー空港の飛行経路へ迷い込んで、着陸準備中だったパイロットたちを慌てさせた。風船が漂流したと思われる経路を警察のヘリコプターで辿ったところ、風船はケント州に着地しているのが発見された。ビデオ撮影された一場面は、楽曲『翼を持った豚』のプロモーション・ビデオで使われている。アルバムは、発電所で1977年1月に行われたイベントで、正式に売り出された。
近年、バタシー発電所はスポーツ・文化・政治など、ジャンルを問わず様々なイベントで利用されている。2009年8月22日以来、発電所はRed Bull X-Fightersの会場として使われている。2010年4月13日には、2010年イギリス総選挙に向けた保守党のマニフェスト発表会場に用いられた。2010年5月6日・7日には、Sky Newsの選挙報道会場として発電所が用いられた。
ユニオン駅 (ダラス)
ユニオン駅 （英語： Union Station ）は、アメリカ合衆国テキサス州ダラス サウス・ヒューストン・ストリート400にある駅。全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックのほかダラス・フォートワース都市圏の二つの主要都市、ダラスとフォートワース間を結ぶ通勤鉄道のトリニティ・レールウェイ・エクスプレス、ダラス高速運輸公社のライトレールレッドライン、ブルーラインおよびダラス・ストリートカーが乗り入れている。
ユニオン駅 (ダラス) 概要
ダラス・ユニオン駅はジャービス・ハントが設計したテキサス州にある4駅のうちの一つである。ダラスで旅客営業をしていた鉄道会社7社（テキサス・アンド・パシフィック鉄道、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道、セントルイス・サウスウェスタン鉄道 (Cotton Belt)、シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道、バーリントン・ロックアイランド鉄道、セントルイス・アンド・サンフランシスコ鉄道 (Frisco)、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道 (Katy)、サザン・パシフィック鉄道）のターミナルを引き受けるため1914年から1916年にかけてボザール様式にて建設された。当駅は1916年10月14日に公式に開業し、1日当たり5万人の乗客と80本の列車を捌けるよう設計された。1969年5月31日、ダラス・ユニオン駅に停車する民間鉄道会社の旅客列車が廃止され、ダラスはアメリカの主要都市のなかで最初に旅客営業を失った都市となった。1971年にアムトラックが国内の主要な都市間旅客列車の営業を開始しても、ダラスには1974年3月まで営業を開始しなかった。ダラス・ユニオン・ターミナル会社は1974年3月13日に解散し、駅とヤードはダラス市に売却された。
ユニオン駅 (ダラス) 概要
ダラス・ユニオン駅はハイアット・リージェンシーホテルとリユニオンタワーの建設が含まれている都市再開発事業の一部としてダラス・ユニオン駅は1978年にウッドバイン・デベロップメントによって改装された。複合施設の一部として駅のコンコースと跨線橋が撤去され、エレベーターと階段がついた地下通路が作られた。駅とハイアット・リージェンシーホテルとリユニオンタワーを結ぶ空調完備の地下通路の壁にはダラスのダウンタウンと当駅の歴史が描かれた壁画がある。
ハイアット・リージェンシーホテルとリユニオンタワーの改修工事と併せた二度目の改装工事は2,300万ドルの費用をかけ2008年に完成した。駅は今もタワーの最上階レストランを所有しているウルフギャング・パック・グループによるケータリングをフィーチャーし、ユニークなイベント会場を提供している。会場はフェリス広場を見下ろす約15メートルの天井とアーチ型の窓と盛大に飾られた空間を提供し、空調完備の地下通路によりハイアット・リージェンシーホテルに繋がっている。改装工事は白い塗料、タイル、オリジナルのフロアリングなどの外観や機能を損なう復元は意図していない。
今日、ダラス・ユニオン駅はダラス高速運輸公社ライトレール、トリニティ・レールウェイ・エクスプレスや路線バスが集まる交通結節点として営業している。1996年6月14日ライトレールの駅として開業した。
ユニオン駅 (ダラス) 利用可能な鉄道路線／列車
アムトラックの停車する列車は下記の通り。
シカゴとサンアントニオ / ロサンゼルス間の夜行長距離列車テキサス・イーグル号 …1日1往復停車
※南行列車のシカゴ（日・火・金）出発便はサンアントニオでサンセット・リミテッド号と併結され、ロサンゼルス行きとなる。シカゴとサンアントニオ間は毎日運転。北行列車のロサンゼルス（日・水・金）出発便はサンアントニオまでサンセット・リミテッド号と併結され、同駅で切り離し。サンアントニオとシカゴ間は毎日運転。
トリニティ・レールウェイ・エクスプレスの出発する列車は下記の通り。なお、日曜日は全便運休となる
フォートワースとダラス間のトリニティ・レールウェイ・エクスプレス …フォートワース方面 24本/日 出発 (平日)
ダラス高速運輸公社 (DART) ライトレールは下記の通り。
レッドライン
ブルーライン
ダラス・ストリートカー
ユニオン駅 (ダラス) バス
当駅から乗車できるバスは以下の通り。
路線バス
ダラス高速運輸公社 (DART) …11系統 、19系統 、21系統 、60系統 、722系統
バインディングポスト
バインディングポスト(英語: binding post)は電気計器と終端の電線や試験導線を接続するのに使用されるコネクタである。これらはスピーカーとアンプその他の機器の接続にも使われる。
バインディングポストはねじ型の金属性支柱と、端子にねじ止めしたキャップからなる。このキャップは通常プラスチックで被覆・塗装される。色は赤が活性または+極、黒が非活性またはー極、緑がアースを表す。
5-wayまたはユニバーサルと呼ばれるデザインのバインディングポストは、いくつかの異なる種類の接続を可能にしている。
5-wayバインディングポストはゼネラル・ラジオによって商用発明された。
バインディングポスト 安全性
分離式のバインディングポストでさえも、概して利用者が金属部品に触ることからは十分に守られていないため、危険な電圧(安全超低電圧を参照)を使用するのには適切ではない。そのため、いくつかの種類の装置では、バインディングポストからより安全なバナナジャックに置き換わっている。この端子ではバインディングポストの利点は失われている。なぜなら、バナナジャックは伝統的で安全性の高いバナナプラグしか使用できないからである。
以前は、複数の5-wayバインディングポストに対して平行に穴があけられているものがあり、複数の端子を裸電線でつなぐのに便利であった。しかし、この設計は安全性を損なう。それは、ケーブルやピンコネクタが2本のバインディングポストの反対側に入ってしまい、偶発的な短絡を引き起こす原因となったからである。2016年現在では、このような短絡を起こさぬよう通常は垂直に穴をあけられている。
バインディングポスト 標準仕様
1920年代から慣用されているダブルバナナプラグに対応できるよう、+極と-極の中心距離は3/4" (19 mm)とする場合が多い。
本居みどり
本居 みどり（もとおり みどり、1912年6月6日 - 1942年8月4日）は、日本の童謡歌手。愛称は「みどりちゃん」。東京府出身。別名、本居みどり子。
本居みどり 人物
本居みどりは本居長世の長女として生まれた。幼少時から父の影響により人前で歌う機会が多かった。当時みどり本人は、みどりちゃんという愛称で呼ばれた。東京音楽学校 (旧制)（現・東京芸術大学）で声楽を学び、音楽活動を本格に始める。1920年（大正9年）、新音楽大演奏会で長世が作曲した「十五夜お月さん」を歌った。また、ニッポノホン（現：日本コロムビア）では本居みどり子名義で「青い眼のお人形」を吹き込んだ。30歳のときに肺結核により病没した。
ロイヤル・シェイクスピア・シアター
ロイヤル・シェイクスピア・シアター(英語: Royal Shakespeare Theatre、略称RST)は1040人以上を収容できる客席と張り出し舞台を備えた劇場であり、イングランドの詩人で劇作家であるウィリアム・シェイクスピアに捧げられたロイヤル・シェイクスピア・カンパニー(RSC)が所有している。イングランドのミッドランド・ディストリクトにあるシェイクスピアの生地、ストラトフォード＝アポン＝エイヴォンの街中、エイヴォン川のほとりにある。ロイヤル・シェイクスピア・シアターと同じくロイヤル・シェイクスピア・カンパニーが運営するスワン・シアターは、トランスフォーメーション・プロジェクトと呼ばれる大きな改修を経た後、2010年11月に再開した。
ロイヤル・シェイクスピア・シアター 来歴
ロイヤル・シェイクスピア・シアターは1932年、もともとのシェイクスピア・メモリアル・シアターに隣接した場所でこけら落としした。シェイクスピア・メモリアル・シアターは1879年4月19日にこけら落とししたが、1926年3月6日に火事で焼けてしまっていた。はじめは先代の劇場同様、シェイクスピア・メモリアル・シアターと呼ばれていた。担当した建築家はエリザベス・スコットであり、このためロイヤル・シェイクスピア・シアターはイギリスで初めて女性建築家によるデザインで建造された重要な建築物となった。劇場は1961年、前年にロイヤル・シェイクスピア・カンパニーが設立されたことを受けてロイヤル・シェイクスピア・シアターに名称を変更した。
スコットがデザインした建物では、劇場は額縁舞台で1400名を収容でき、ストール席、サークル席、バルコニー席に分かれる3階建ての客席があった。のちに劇場の側面の壁に2階ぶんの客席が付け加えられ、舞台には「エプロン」、つまり張り出し舞台にあたるものが額縁部分を越えて拡張された。バルコニー席は建物側面の階段からのみアクセスでき、メインのホワイエやバーからは離れている。劇場には注目すべきアール・デコ様式の特徴が見られるところもあり、ホールの両側にある通廊や階段などはその例である。2*級のイギリス指定建造物として登録されている。
ロイヤル・シェイクスピア・シアター 来歴
ロイヤル・シェイクスピア・シアターとスワン・シアターはエイヴォン川の西の岸辺にあり、川の風景を楽しめるバンクロフト・ガーデンが隣にある。ルーフトップ・レストラン&バーは川とバンクロフト・ガーデン両方を見下ろしている。
ロイヤル・シェイクスピア・カンパニーは、1億1280万ポンドもかけたトランスフォーメーション・プロジェクトの一環としてロイヤル・シェイクスピア・シアターを改修した。1040人以上を収容できる客席が新しく作られ、観客と役者がより近づける張り出し舞台が整備されて、一番奥の客席から舞台までの距離は27メートルから15メートルにまで縮まった。トランスフォーメーション・プロジェクトには、ロイヤル・シェイクスピア・カンパニーが所有するもうひとつの劇場であるスワン・シアターの改善、リヴァーサイド・カフェやルーフトップ・レストランなど多くの新しい公衆用スペースの創設、36メートルある展望塔、役者やクルー向けの楽屋環境の改良なども含まれていた。新しい劇場は障害のある人々もアクセスしやすく、より心地よく劇場で過ごせることを目指すものである。
ロイヤル・シェイクスピア・シアター 来歴
ロイヤル・シェイクスピア・シアターは「ワンルーム」の劇場であり、シェイクスピアの芝居が初演された時代同様、役者と観客は同じスペースを共有する。舞台は観客のいる場所までのびており、観客は舞台を囲んで三面に座る。このワンルームの劇場によって、より初期近代イングランド演劇の伝統に沿った形でシェイクスピアを上演できる空間が形成され、観客は役者にもっと近づいて舞台を非常に個人的なものとして経験できる。
プロジェクトの資金はさまざまな多くの財源から支出されており、私的抵当、アーツ・カウンシル・イングランド、地域の開発エージェントであるアドヴァンテージ・ウェスト・ミッドランズのほか、一般からの資金集めキャンペーンも成功した。トランスフォーメーション・プロジェクトには、ロイヤル・シェイクスピア・シアターとスワン・シアターが閉まっている間にストラトフォード＝アポン＝エイヴォンで上演を行うための一時的なコートヤード・シアターの創設、チャペル・レーンの新しいオフィス、アーデン・ストリートの託児所とリハーサル室改修も組み込まれていた。プロジェクト総額は1億ドルを超え、RSCアメリカや理事会メンバーからの財政支援も受けた。
ロイヤル・シェイクスピア・シアター 来歴
2007年に劇場再開発の計画が完成して工事が始まり、完成予定は2010年であった。ロイヤル・シェイクスピア・カンパニーはプロジェクトディレクターであるピーター・ウィルソン(OBE)が率いるプロジェクトチームを持っており、チームメンバーにはベネッツ・アソシエイツ(建築会社)、ビューロ・ハッポルド(エンジニアリング・輸送コンサルタント)、チャコールブルー(舞台コンサルタント)、メイス(建設マネージャー)、アクースティック・ダイメンションズ(音響コンサルタント)、ドライヴァーズ・ジョナス・デロイト(プロジェクト・マネジメントと戦略計画アドバイザー)、ガーディナー・アンド・シボルド(積算士及びプランニング監督)がいた。
一方、上演は一時的にコートヤード・シアターに移されたが、ここはロイヤル・シェイクスピア・シアターの実物大実用試作建築物で、RSCのスタジオ・シアターであるジ・アザー・プレイスの場所に建てられていた。
新しいロイヤル・シェイクスピア・シアターは2010年11月にオープンした。RSCのレパートリーに既に含まれていたシェイクスピア演目の本格的な上演が2011年2月に始まるまで、プレビューのイベントやアクティビティが行われた。ロイヤル・シェイクスピア・シアターは、公式には2011年3月4日、エリザベス2世とエディンバラ公フィリップ王子の臨席上演でオープンし、『ロミオとジュリエット』のバルコニーの場面が御前上演された。ロイヤル・シェイクスピア・シアターの舞台にあわせて計画された最初の新演出上演は2011年4月にはじまり、まずはマイケル・ボイドの『マクベス』がRSCの創立50周年記念シーズンの一環として上演された。このシーズンは2011年4月から12月までのものであった。
ロイヤル・シェイクスピア・シアター 設備
ロイヤル・シェイクスピア・シアターには新しいルーフトップ・レストラン&バーがエイヴォン川を見下ろせる場所にあり、テラスにはリヴァーサイド・カフェがある。コロネードにより、ロイヤル・シェイクスピア・シアターとスワン・シアターがはじめてつながることになった。PACCAR展示室、ストラトフォード＝アポン＝エイヴォンとそのまわりの地域を32メートルの高さから見下ろせる円形の展望プラットフォームがついた36メートルの塔もそなえている。バンクロフト・ガーデンからのびていて劇場を越え、ホーリー・トリニティ教会まで歩いて行ける岸辺の散歩道もある。
現在、建造されてからはじめて、障害のある観客、役者、スタッフが建物全てにアクセスできるようになっている。以前のホールに比べると、新しいロイヤル・シェイクスピア・シアターでは車椅子用のスペースが3倍に増えており、以前の建物には公衆用エレベーターが一切なかったが新しいエレベーターもついた。全ての階に誰でも使えるトイレがあり、以前はたくさん階段があった岸辺の散歩道には段差がなくなっている。
シアターD
シアターD（しあたーでぃー）は、東京都渋谷区にあったお笑いライブ専門の劇場である。1995年から2006年まではセンター街。以降は公園通り沿いに立地。管理はいずれもニュースタッフエージェンシー。
シアターDの「D」は支配人である矢野康弘の父親が経営していた渋谷道頓堀劇場の道頓堀の頭文字に由来する。
シアターD 概要
1995年1月、東京都渋谷区宇田川町32-7 チトセビルの5Fにオープン。お笑い芸人を抱えるニュースタッフプロダクションの系列企業、ニュースタッフエージェンシーの常設劇場であるが、所属を問わず貸し出しており、爆笑問題やネプチューン、バナナマン、ラーメンズ、おぎやはぎ、バカリズム、東京03など数々の芸人が舞台を踏んだ。1998年、吉本興業運営の渋谷公園通り劇場が閉館すると、同劇場主催ライブ「渋谷新人計画」が2006年のヨシモト∞ホール開館まで行われた。当時は365日の運営を掲げ、小演劇劇団による公演も行われており、移転後も1日～2日間の公演は実施した。
ビルの取り壊しを理由に2006年5月7日をもって閉館。同日24時からクロージングトークライブ「10年間ありがとう!そしてこれからもよろしくライブ」を開催した。
シアターD 概要
2006年5月15日、東京都渋谷区神南1-15-8 ひきだしのような家の4Fに移転し再オープン。「次のスターを発掘できるライブハウス」のコンセプトはそのままに、ヨシモト∞ホール開館以後も、よしもとは定期ライブ「出張MUGE∞NETA彩」を主催。トゥインクル・コーポレーション、太田プロダクションも主催ライブを定期的に開き、「M-1グランプリ」や「R-1ぐらんぷり」などの予選会場にもなった。
2016年10月5日、「劇場をこの場所で継続していくことが物理的に難しくなり、苦渋の決断」として2016年秋の閉館がアナウンスされた。
2016年11月20日のトークライブ「The History Talk ～最終夜～」を持ち閉館。
ジェナ・コールマン
ジェナ・ルイーズ・コールマン（英: Jenna-Louise Coleman、1986年4月27日 - ）は、ブラックプール出身のイギリスの女優である。
Troika Talentに所属している。
テレビドラマシリーズ『ドクター・フー』ではクララ・オズワルドを演じた。
ジェナ・コールマン 生い立ち
カレン・コールマンとケイス・コールマンの間に生まれ、兄にベン・コールマンを持つ。インデペンデント・スクールである、アーノルド学校に入学する。その学校にてジェナは『Yer Space』という劇団を作り、エディンバラ・フェスティバルにて劇「Crystal Clear」で優勝。
2015年のRadio Timesでは、ジェナの名前は祖母から名付けられたことが明かされる。
19歳でITVのドラマ『エマーデイル』に出演しデビュー。
ルーム・アット・ザ・トップなどにも出演した後、多くの仕事をある為3か月間ロサンゼルスで暮らした。
『キャプテン・アメリカ/ザ・ファースト・アベンジャー』や『タイタニック』に出演した後、BBCのテレビドラマ『ドクター・フー』のクララ・オズワルドを演じる。コールマンは『ドクター・フー』のクララ役のオーディションを受ける前に、リバー・ソングの再生する前の「メルス」のオーディションを受けていた。。11代目ドクターであるマット・スミスとのコンビが話題となり、一躍有名となった。シーズン8の終了と共に降板すると噂されTwitterでも話題となったが、シーズン9のエピソード「Hell Bent」まで続投した。その後若き日のヴィクトリア女王を描いたITVのテレビドラマ『女王ヴィクトリア 愛に生きる』にて主演を務める。
ジェナ・コールマン 脚注
http://www.biography.com/people/jenna-louise-coleman-21132829%5B%5D
厚木シティプラザ
厚木シティプラザ（あつぎシティプラザ）は、神奈川県厚木市にある複合公共施設で、厚木市立中央図書館や神奈川工科大学厚木市子ども科学館を有する。本稿では、厚木市立中央図書館についても解説する。
厚木シティプラザ 概要
1984年9月に竣工。厚木市の中町第2－1地区第一種市街地再開発事業によって厚木バスセンターと同時に整備された。地下1階、地上7階、塔屋1階で構成されており、竣工時はビルの2階から4階部分を厚木市中央図書館、5階部分を勤労福祉会館、6階部分をヤングコミュニティセンター、7階が子ども科学館が設置された。図書館における設計コンセプトは、30万冊の蔵書を可能な限り書架に配架することや参考図書を一般資料と同様に配架することなどが掲げられた。
2014年に、建物老朽化や図書館蔵書の不足などにより、施設の再編化が検討される方針が厚木市から提示されている。
厚木シティプラザ アクセス
小田急電鉄小田原線 本厚木駅東口前、厚木バスセンター横
2016年アメリカグランプリ
2016年アメリカグランプリ（2016 United States Grand Prix）は、2016年のF1世界選手権第18戦として、2016年10月23日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。
2016年アメリカグランプリ フリー走行
マノー（MRT）の開発ドライバーを務めているジョーダン・キングが金曜午前のFP1で初参加した。
2016年アメリカグランプリ 予選
2016年10月22日（土曜日）13:00（現地時間）
ルイス・ハミルトンがオースティンでは初めてのポールポジションを獲得した。ドライバーズランキング首位のニコ・ロズベルグが2位に続き、メルセデスがフロントローを独占。レッドブル（ダニエル・リカルド3位、マックス・フェルスタッペン4位）が2列目、フェラーリ（キミ・ライコネン5位、セバスチャン・ベッテル6位）が3列目を占めた。
ジェンソン・バトンは1回目をソフトタイヤ、2回目はスーパーソフトタイヤでアタックしたが、いずれもトラフィックに引っかかりQ1で脱落。Q2ではチームのホームグランプリとなるハースのエステバン・グティエレスが脱落したが、ターン15でのロックアップに放送禁止用語を叫び悔しさを露わにした。フェルナンド・アロンソも12位でQ2脱落となっている。
このレースではギアボックスやパワーユニットの交換やその他の要因によるグリッド降格ペナルティが1つもなく、予選順位のままスターティンググリッドが確定した。
2016年アメリカグランプリ 決勝
2016年10月23日（日曜日）14:00（現地時間）
レースはルイス・ハミルトンがポールトゥーウィンで通算50勝目を飾った。
ポイントリーダーのニコ・ロズベルグは、スタートでダニエル・リカルドにかわされ3位に後退した。しかしロズベルグは、マックス・フェルスタッペンがリタイアした時にバーチャル・セーフティーカーが発動した際にピットストップの作戦でリカルドを逆転した。フェラーリ勢は最大のライバルであるフェルスタッペンがリタイアしたことでポイント差を広げるチャンスであったが、セバスチャン・ベッテルは4位となったものの、キミ・ライコネンは4位走行中にピット作業のミスで右リアタイヤがきちんと装着されないまま走り出す失態を演じリタイア。さらにフェラーリに5000ユーロの罰金が科せられるなど散々な結果となってしまった。またマクラーレン勢はフェルナンド・アロンソがマクラーレンホンダ復活後最高順位タイとなる5位、ジェンソン・バトンが予選19位から9位入賞を果たし、日本GPの不振を払拭した。アロンソは終盤にフェリペ・マッサをかわした際の接触で審議の対象となったが、結果的にペナルティは科されなかった。
2016年アメリカグランプリ 決勝
このレースで、ランキング首位のロズベルグと2位ハミルトンの差は26点となった。またロズベルグとリカルドの差が残り3戦で104点となったことで、チャンピオン争いはロズベルグとハミルトンの2人に絞られた。
ファステストラップ
ラップリーダー
追記
欧州連合離脱省
欧州連合離脱省（おうしゅうれんごうりだつしょう、Department for Exiting the European Union、略称: DExEU）は、かつてイギリスに存在した行政機関。イギリスが欧州連合 (EU) から離脱することに関係する交渉を監督し、将来のイギリスと欧州連合（EU）との関係を築き上げることに責任を負う。
欧州連合離脱省 概要
2016年、国民投票でEU離脱が決まった結果、首相辞任を表明したデイヴィッド・キャメロンの後任として就任したテリーザ・メイ新首相により設置された。内閣府の欧州部門、外務・英連邦省欧州局、EU英国政府代表部出身の職員が統合されて組織された。また、必要に応じて他の行政機関からも職員を受け入れることとされた。
2020年1月31日午後11時をもってイギリスはEUから離脱し、離脱省も役割を終えて廃止となった。
アラクシ・ディギト・クリ
アラクシ・ディギト・クリ（モンゴル語: Alaqši Digid Quri,中国語: 阿剌兀思剔吉忽里,? - 1227年）は、13世紀初頭にチンギス・カンに仕えたテュルク系オングト部族長。チンギス・カンの娘を妻としたことから駙馬（キュレゲン）と称し、アラクシの子孫はモンゴル帝国-大元ウルスにおいて「オングト駙馬王家」として尊重された。
『元史』などの漢文史料では阿剌兀思剔吉忽里、『集史』などのペルシア語史料ではŪlāqūsh Tīkīn Qūrīاولاقوش تیکین قوریと記される。「アラクシ」が鵲を意味する本名で、「ディギト・クリ」が称号に当たる。「ディギト」はテュルク諸語の称号「テギン」の複数形で、書籍によってはアラクシ・テギン・クリ（アラクシ・テギン）と表記されることも多い。
アラクシ・ディギト・クリ 概要
おなじテュルク系のチョロース氏（ナイマン部）や天山ウイグル王国といった8世紀のウイグル帝国の後裔は皆樹液を吸って育ったボー・ハーン（「巫王」の意）を始祖とする伝承を有しており、同じくウイグルから分派したオングト部族長のアラクシもブク・ハーンの子孫と称していた。アラクシら歴代のオングト部族長は金朝に仕え、黄河湾曲部北方の長城を守る役目を与えられていた。
遠祖を同じくし、ともにネストリウス派キリスト教を信仰するオングト部とナイマン部は古くから姻戚関係を有しており、時のナイマン部族長タヤン・カンはテムジン（チンギス・カン）率いるモンゴル部の勃興を脅威に思い使者トルビ・タシをアラクシに派遣して同盟を組むことを要請した。しかしアラクシはオングト部を拠点とし、後にテムジンに仕えるようになった商人ハサン・ハージーを通じてモンゴル部の情勢を熟知しており、古くからの隣人であるナイマン部との関係を絶ちモンゴルのテムジンと同盟を組むことを決定した。当時オングト部内ではタヤン・カンに従うべしとする者が多かったが、アラクシは反対意見を抑えてナイマンからの使者を捕らえ、使者ユクナンをテムジンに派遣してナイマンの謀略を告げ、共にナイマンを攻めるという約定を交わした。
アラクシ・ディギト・クリ 概要
ナイマン部を平定したテムジンはモンゴリアの大部分を統一し、1206年モンゴル帝国を建国してチンギス・カンと称した。モンゴル帝国の成立後、アラクシはオングト部4千人隊の千人隊長に任ぜられ、『元朝秘史』の功臣表では88位に位置づけられた。チンギス・カンが金朝侵攻を計画するとアラクシは長城を越えて進出するルートをチンギス・カンに明け渡し、さらにモンゴル軍の先導を買って出たが、これに対してチンギス・カンは遠征軍に加わらずオングト部領に留まるよう命じた。
『集史』「オングト部族志」によると金朝侵攻を手助けしたアラクシに対してチンギス・カンは恩賞を与え、さらに自身の娘を嫁がせようとしたが、アラクシは自分ではなく現在金朝の人質となっている甥のセングンに嫁がせるよう願い出たという。そこでアラクシは部下を派遣してセングンを帰国させようとしたが、かつてタヤン・カンに味方することを主張した臣下たちがシャンクイを騙して帰国させず、反乱を起こしてアラクシおよびその息子ブヤン・シバンを殺害してしまった。
ブヤン・シバンの妻アリクは幼い息子のボヨカ、アラクシの甥セングンらとともに逃れ、チンギス・カンが駐屯していた雲中に至った。チンギス・カンはアラクシの忠誠を嘉し、アラクシを高唐王に、アリクを高唐王妃とし、またボヨカはまだ幼かったためにセングンを北平王として厚遇した。
アラクシ・ディギト・クリ 概要
アラクシ以後、オングト部族長は代々チンギス・カン家の公主を娶ることで駙馬（キュレゲン）を称し、アラクシの子孫はモンゴル帝国-大元ウルスにおいて「オングト駙馬王家」として尊重された。しかし、初めてオングト部に嫁いだチンギス・カンの娘アラカイ・ベキが誰に嫁いだかについては史料ごとに記述が異なり、セングン（鎮国）に嫁いだとする記述（『集史』）、ボヨカ（孛要合）に嫁いだとする記述（『元史』）が混在している。
この点について那珂通世、屠寄といった学者は実際にはアラカイ・ベキはモンゴルの風習（レビラト婚）によってセングン、ボヨカ両方と結婚していたが、漢人の倫理観が浸透した後世の文物においてアラカイ・ベキが複数人と結婚していたことを隠そうとしたために矛盾した記述が表れたのだ、とする説を提示した。さらに那珂通世は公主の降嫁を受けていないアラクシが『元朝秘史』において「キュレゲン」を称したのは不自然であるとし、本来アラクシこそが最初にアラカイ・ベキを娶った人物であり、その死後に生き残ったアラカイ（=アリク）がセングンらと結婚したのであると述べた。現在では那珂の提示したアラクシがアラカイ・ベキを娶ったとする説が広く受け容れられている。
『元史』では同じく駙馬王家を形成したコンギラト部のデイ・セチェン、イキレス部のブトゥ・キュレゲンとともに巻118列伝5に立伝されている。
アラクシ・ディギト・クリ オングト駙馬王家
高唐王アラクシ・ディギト・クリ（Alaqši Digid Quri,阿剌兀思剔吉忽里／Ūlāqūsh Tīkīn Qūrīاولاقوش تیکین قوری）
高唐王ブヤン・シバン（Buyan Šiban,不顔昔班）
高唐王ボヨカ（Boyoqa,孛要合）
高唐王クン・ブカ（Kün Buqa,君不花）
ナンギャダイ（Nangiadai,嚢加䚟）
コリンチェク（Kölinček,邱隣察）
アントン（Antong,安童）
アイ・ブカ（Ai Buqa,愛不花／Āībūqāایبوقا）
高唐王コルギス（Körgis,闊里吉思）
高唐王ジュアン（J̌u’an,朮安）
エセン・カイミシュ（Esen Qaimiš,也先海迷失）
アリバダイ（Aribadai,阿里八䚟）
高唐王ジュクナン（J̌uqunan,朮忽難）
ジョリグ・ブカ（J̌oliγ Buqa,拙里不花）
クシュタン（Quštanz,火思丹）
ジェフリー・マルテ
ジェフリー・レオナル・マルテ・ポーリーノ（Jefry Leonal Marté Paulino, 1991年6月21日 - ）は、ドミニカ共和国ラ・ロマーナ州ラ・ロマーナ出身のプロ野球選手（内野手、外野手）。右投右打。北米独立リーグ・アメリカン・アソシエーションのミルウォーキー・ミルクメン所属。愛称はエル・ブレイ（El Bley）。
ジェフリー・マルテ 経歴
2007年にニューヨーク・メッツと契約してプロ入り。
2008年に傘下のルーキー級ガルフ・コーストリーグ・メッツでプロデビュー。44試合に出場して打率.325、4本塁打、24打点、2盗塁を記録した。
2009年はA級サバンナ・サンドナッツでプレーし、123試合に出場して打率.233、6本塁打、41打点、5盗塁を記録した。
2010年もA級サバンナでプレーし、82試合に出場して打率.264、6本塁打、44打点、4盗塁を記録した。
2011年はA+級セントルーシー・メッツでプレーし、131試合に出場して打率.248、7本塁打、55打点、14盗塁を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、ピオリア・ハベリーナズに所属した。
2012年はAA級ビンガムトン・メッツでプレーし、129試合に出場して打率.251、9本塁打、58打点、9盗塁を記録した。
2012年12月18日にコリン・カウギルとのトレードで、オークランド・アスレチックスへ移籍した。
2013年は傘下のルーキー級アリゾナリーグ・アスレチックスとAA級ミッドランド・ロックハウンズでプレーし、2球団合計で71試合に出場して打率.272、2本塁打、28打点、8盗塁を記録した。
2014年はAA級ミッドランドでプレーし、107試合に出場して打率.259、10本塁打、53打点、9盗塁を記録した。
ジェフリー・マルテ 経歴
2014年11月22日にデトロイト・タイガースとマイナー契約を結んだ。
2015年は傘下のAAA級トレド・マッドヘンズで開幕を迎え、7月4日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りし、翌5日のトロント・ブルージェイズ戦でメジャーデビュー。この年メジャーでは33試合に出場して打率.213、4本塁打、11打点を記録した。
2016年1月27日にコディ・イーブスとのトレードで、ロサンゼルス・エンゼルスへ移籍した。開幕は傘下のAAA級ソルトレイク・ビーズで迎えたが、5月31日にシーズン2度目の昇格を果たしてからはそのままメジャーに定着。メジャーでは88試合に出場して打率.252、15本塁打、44打点、2盗塁を記録した。
2017年は、初めてメジャーで開幕を迎えたが打撃不振で6月にマイナー降格。9月にメジャー出場枠が拡張されても昇格することはなく、45試合の出場に留まった上、打率.173、4本塁打、14打点と振るわなかった。
2018年、左手首故障の影響で途中離脱しながらも、アルバート・プホルス、大谷翔平らとの併用策により自己最多の90試合に出場し、209打席で打率.201・7本塁打・22打点の成績を残した。オフに40人枠から外れたが、マイナー降格を拒否したためFAとなった。
2018年12月28日、NPBの阪神タイガースと1年契約で合意したことが発表された。背番号は31。
ジェフリー・マルテ 経歴
2019年はオープン戦期間中の3月中旬に右脹脛の張りを訴えたため、4月下旬まで二軍で調整した。4月29日の対中日ドラゴンズ戦（ナゴヤドーム）で、「6番・一塁手」としてスタメンで一軍公式戦にデビュー。5月1日の対広島東洋カープ戦（阪神甲子園球場）で、NPB初本塁打を記録した。当日は平成から令和への改元初日でもあったため、この本塁打は、阪神の選手による令和時代初めての本塁打でもあった。7月15日の同カードで二塁へのスライディングによって左膝を痛めたため、翌日から4試合を欠場したが、レギュラーシーズンの中盤までは主に打線の5番や6番を任されていた。しかし、開幕から4番打者に抜擢されていた大山悠輔が不振に陥ったことから、8月10日の対広島東洋カープ戦（京セラドーム大阪）で大山に代わって4番に起用。阪神の公式戦では歴代104代目の4番打者で、9月25日の対読売ジャイアンツ（巨人）戦（阪神甲子園球場）まで35試合にわたって務めた。この試合の最中に左足の張りを訴えて交代すると、レギュラーシーズンの残り試合を欠場したものの、チームがシーズン3位から進出したクライマックスシリーズ（CS）では4試合に出場した。レギュラーシーズンでは、セントラル・リーグの最終規定打席に届かなかったものの、一軍公式戦105試合の出場で打率.284、12本塁打、49打点、出塁率.381を記録。大山が正三塁手に定着していたことを背景に、守備に就いた103試合では、すべて一塁手として起用された。CS終了後の12月10日に、1年契約でチームに残留することが球団から発表。
ジェフリー・マルテ 経歴
2020年は内野手のジャスティン・ボーアと外野手のジェリー・サンズが新たに入団したことから、自身を含めた「MBS砲」（英語における自身と2人の名前の頭文字を取った俗称）でチームの長打力向上に寄与することが期待されていた。ただし、ボーアの守備位置が一塁に限られることから、自身は本職の三塁にコンバート。春季キャンプから、大山との間で正三塁手争いを繰り広げた。6月19日に巨人とのレギュラーシーズン開幕戦（東京ドーム）で「3番・三塁手」としてスタメンに起用されると、ベンチスタートの大山の前で猛打賞を記録。さらに、開幕から2試合で4番打者を務めたボーアがノーヒットに終わったことを受けて、3戦目から4番打者に復帰した。6月27日の対横浜DeNAベイスターズ戦（横浜スタジアム）では、開幕を二軍で迎えたサンズが一軍へ合流したことを背景に、「MBS砲」のスタメン同時起用が公式戦で初めて実現。5番・ボーア、6番・サンズと共に、安打と打点を記録した。阪神で3人の外国人野手が一軍公式戦へ同時にスタメンで出場したことは史上2例目だが、出場した3人が安打と打点を揃って記録したことは、この試合が初めてである。以降の試合にも4番打者として出場を続けていたが、7月4日の対広島戦（マツダスタジアム）で左脹脛の張りが再発したため、翌5日の同カードから4番の座を大山に明け渡した。結局、左脹脛の治療を優先すべく、同月11日付で出場選手登録を抹消。抹消後の8月8日にウエスタン・リーグの対広島戦で実戦に復帰したものの、試合中に左脹脛を再び痛めた。9月18日に同リーグ公式戦への出場を再開したものの、自身に代わって「4番・三塁手」へ定着した大山の好調もあって、一軍への復帰はシーズン終盤にまで持ち越された。外国人枠などとの兼ね合いで10月21日からボーアに代わって一軍に復帰すると、「3番・三塁手」としてスタメンに起用された同日の対広島戦（甲子園）1回裏の第1打席で、一軍公式戦としては3か月ぶりの本塁打を記録。「3番・一塁手」として起用された同月23日の対巨人戦（東京ドーム）でも、4回表の第2打席で本塁打を打った。しかし、2回裏の守備で1イニング3失策（一塁手としてのセントラル・リーグ最多およびNPB公式戦史上3人目の記録）を喫すると、5回裏の守備でも1失策を犯したことによって1試合4失策（一塁手としてのNPB公式戦最多記録）に至った。シーズン終了後、球団から推定年俸6830万円の1年契約で残留することが発表された。
ジェフリー・マルテ 経歴
2021年はボーアの退団に伴い再び一塁手にコンバートされた。「3番・一塁手」としてレギュラーシーズン開幕戦（明治神宮野球場）のスタメンに名を連ね、開幕3試合目に1号本塁打を放った。その後は月を追うごとに調子を上げ、7月2日の対広島戦（マツダ）では今シーズン初めて「4番・一塁手」として起用された。オールスターゲームではファン投票により一塁手部門で選出。代打出場した2戦目では宋家豪から一時同点となるタイムリーヒットを放ち、敢闘選手賞を獲得した。オールスターゲーム終了後は東京オリンピック期間のシーズン中断を受け一時帰国した。オリンピック終了後の7月25日に再来日するも、調整不足と判断され後半戦開幕時の一軍登録は見送られた。その後、8月31日にラウル・アルカンタラと入れ替わる形で一軍に再昇格。10月1日には自身初となる20号本塁打を放つも、10日第5打席から18日第1打席にかけてNPB移籍後ワーストとなる21打席連続無安打を喫するなどシーズン後半は不振を極めた。シーズン通算では、前年の成績を大きく上回る打率.258、22本塁打、71打点を記録。その後、自身初となるベストナインを一塁手部門で受賞した。シーズン終了後、球団から推定年俸1億9300万円の1年契約で残留することが発表された。
ジェフリー・マルテ 経歴
2022年は4月3日、5月26日にそれぞれ右足コンディショニング不良により出場登録抹消。その後は治療、リハビリに専念し、7月13日の巨人戦（甲子園）で「5番・一塁手」として49日ぶりにスタメン復帰したものの、全力で走ることが不可能な状態であり、2本の適時打を放ったが5回の守備からベンチに退いた。翌日に再び登録抹消された。オフの12月2日に自由契約公示された。
2023年4月3日にリーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボル（メキシカンリーグ）のドゥランゴ・ジェネラルズと契約した。53試合に出場して打率.339、出塁率.454、長打率.505で6本塁打、32打点を記録した。また10月23日に行われたベースボール・ユナイテッドの新設ドラフトでカラチ・モナークスから3巡目（全体20位）で指名を受けた。
ジェフリー・マルテ 経歴
2024年4月22日にメキシカンリーグのプエブラ・パロッツと契約を結んだ。12試合に出場し、打率.195、出塁率.353、長打率.439で3本塁打、7打点を記録したが、5月13日に放出された。6月15日には同リーグのレオン・ブラボーズと契約を結んだ。11試合に出場して打率.205、出塁率.354、長打率.462で3本塁打、7打点を記録したが、7月1日に放出された。
2025年1月16日に北米独立リーグであるアメリカン・アソシエーションのミルウォーキー・ミルクメンと契約を結んだ。
ジェフリー・マルテ 選手としての特徴・人物
打球の多くが中堅から左翼方向へ飛ぶ右打のプルヒッター。特に、MLB通算で記録した30本の本塁打の内、中堅より右翼方向への本塁打はわずか1本のみである。
打球速度が114.2マイル（184km/h）と速いのが特徴で、エンゼルスでは主力打者であるマイク・トラウト、ジャスティン・アップトンに次ぐ速さだった。また、打率が2割前半とミート力に欠けるが、チャンスには強く、首脳陣からの信頼は高い。そのため、エンゼルスでは4番打者に起用されたこともある。
守備では一塁手、三塁手の他、左翼手の経験を持つ。55mを6.8秒で走る走力も持ち合わせていることから、走塁には自信があると語っている。
本塁打を打ったあとのベンチ前パフォーマンスとして、左手を天に掲げて弓を引くポーズを行っている。ドミニカのコメディアンを真似て来日1年目から行っており、3年目となる2021年には自ら「ラパンパラ」と命名、メディアでもその名称で扱われた。
ガーヤトリー
ガーヤトリー（サンスクリット語: गायत्री, Gāyatrī）は、ヴェーダの讃歌のひとつ「ガーヤトリー・マントラ」の神格化である。彼女はサーヴィトリーやヴェーダマーター（ヴェーダの母）とも呼ばれる。ガーヤトリーはヴェーダの太陽神サヴィトリとしばしば関連づけられた。『スカンダ・プラーナ』のような多くの文献によると、ガーヤトリーはサラスヴァティーあるいはその形態の別名であり、ブラフマーの配偶神である。しかし、シヴァ派の経典では、ガーヤトリーはシヴァの最高形態であり5つの頭と10本の手を持つサダーシヴァの配偶者であるとされている。
ファン・ポロ・ペレス
ファン・ポロ・ペレス（Juan Polo Perez、男性、1963年10月17日 - ）は、コロンビアのプロボクサー。ボリバール県出身。元IBF世界スーパーフライ級王者。
ファン・ポロ・ペレス 来歴
1982年10月8日、ペレスはフライ級でプロデビューを果たし、初回TKO勝ちを収め白星でデビューを飾った。
1983年6月18日、コロンビアフライ級王者ウィフレド・ルイスと対戦し、9回TKO勝ちを収め王座獲得に成功した。
1983年9月16日、アルベルト・カストロと対戦し、初黒星となる10回判定負けを喫した。
1983年12月23日、アルベルト・カストロと3ヶ月ぶりに再戦し、10回判定負けを喫しコロンビア王座の初防衛に失敗し、王座から陥落した。
1984年6月23日、後のWBA世界フライ級王者イラリオ・サパタと対戦し10回0-3（92-100、93-98、94-99）の判定負けを喫した。
1984年7月28日、ミゲル・マトゥラナと対戦し2回KO負けを喫した。
1985年3月2日、ラウル・エルネスト・ディアスと対戦し、10回判定勝ちを収めた。
1985年7月20日、後のWBC世界スーパーフライ級王者シュガー・ベビー・ロハスと対戦し、引き分けに終わった。
1986年1月13日、元WBC世界フライ級王者プルデンシオ・カルドナと対戦し、10回判定勝ちを収めた。
ファン・ポロ・ペレス 来歴
1987年1月23日、アグスティン・ヒギリオと対戦し、6回判定勝ちを収めた。
1987年5月25日、プルデンシオ・カルドナと1年4ヵ月ぶりに対戦し、10回判定勝ちを収めた。
1989年10月14日、IBF世界スーパーフライ級王者エリー・ピカルと対戦し、12回3-0（117-113、118-110、117-111）の判定勝ちを収め、王座獲得に成功した。
1990年4月21日、ロバート・キロガと対戦し、12回0-3（112-116、112-115、113-114)の判定負けを喫し初防衛に失敗し、王座から陥落した。
1991年4月11日、ジョエル・ザラテと対戦し、10回判定負けを喫した。
1991年10月25日、IBC世界スーパーフライ級王者で後のWBA世界バンタム級王者ナナ・コナドゥと対戦し、12回判定負けを喫し王座獲得に失敗した。
1992年9月9日、日本武道館で元OPBF東洋太平洋バンタム級王者アーニー・カタルーニャと対戦し、初回KO負けを喫した。
1993年4月2日、ファン・ロドリゲスと対戦し、10回TKO負けを喫した。