hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
SO-02K 概要
SO-02Jの後継機種、グローバルモデルであるXperia XZ1 Compact(G8441)の日本国内ローカライズモデルで、NTTドコモ専売モデルである。
基本的な性能はSO-01Kとほぼ同等だが、こちらはストレージが32GBとなっており、フルセグ、HDRには対応していない。また、解像度はHD（1280×720ドット）に落としてある。
赤外線通信には非対応。
キャッチコピーは「先進機能と使いやすさを兼ね備えた極上コンパクトモデル。」。
SO-02K 歴史
・2017年8月31日 ソニーモバイルコミュニケーションズよりグローバルモデル（G8441）発表。
・2017年10月18日 NTTドコモより公式発表。
・2017年11月17日 NTTドコモより発売。
・2018年6月下旬 後継機種のSO-05Kの発売に伴い販売終了。
・2019年2月5日 Android OS 9のアップデートを配信開始
意外な法則 大発見!? にゅ〜とんのリンゴ
意外な法則 大発見!? にゅ～とんのリンゴ（いがいなほうそくだいはっけん!? にゅ～とんのりんご）は2011年6月11日に読売テレビで放送されたバラエティ番組である。
HD 101065
HD 101065、通称プシビルスキ星 (Przybylski's Star) は、太陽系から約360光年の位置にある恒星で、ケンタウルス座に属する。
HD 101065 研究の歴史
1961年に、ポーランド出身でオーストラリアの天文学者アントニイ・プシビルスキは、HD 101065がスペクトル分類の標準的枠組みに合致しない特異なスペクトルを持つことを発見した。プシビルスキの観測結果は、鉄とニッケルの存在量が著しく低く、ストロンチウム、ホルミウム、ニオブ、スカンジウム、イットリウム、セシウム、ネオジム、プラセオジム、トリウム、イッテルビウム、ウランの存在量が著しく大きいことを示していた。実際、当初プシビルスキはスペクトル線中に鉄がほとんど存在しないという結果を疑っていた。現代の研究によれば、鉄族元素は通常よりもいくらか低いレベルであるが、ランタノイド及び他の特異な元素の存在量が非常に過剰であることは明らかである。ランタノイド元素は太陽に比べて1,000倍から10,000倍の豊富に存在している。これらの特異な金属元素の存在率から、この天体はAp星に分類される。
プシビルスキ星にはまた、アクチニウム、プロトアクチニウム、ネプツニウム、プルトニウム、アメリシウム、キュリウム、バークリウム、カリホルニウム、アインスタイニウムなど多くの半減期の短いアクチノイド元素も存在している。その他、テクネチウムやプロメチウムなどの放射性元素も見られる。
HD 101065は、23.8 ± 1.9 km s-1と、近隣の恒星に比べて大きな特異運動を持つ。
HD 101065 特徴
HD 101065 は高速振動Ap星（roAp星）のプロトタイプとされる。1978年に、12.15分周期での変光が測光により発見された。
8秒離れた位置に見える14等級の恒星を伴星に持つ。2つの星は1,000auほど離れているが、たまたま同じ方向に見えるだけで重力的に拘束し合っていない見かけの二重星である可能性もある。
キトゥンズジョイ
キトゥンズジョイ (Kitten's Joy) は、アメリカ合衆国の競走馬、種牡馬である。2004年のエクリプス賞最優秀芝牡馬。種牡馬としても成功し、2013年・2018年には北米リーディングサイアーに輝いている。
キトゥンズジョイ 戦績
デビューから2戦はダート競走を使われるが、5着、2着に終わる。初芝となった3戦目に4馬身半差で圧勝し、以後芝路線を歩む。3歳時にはGI2勝（セクレタリアトステークス、ターフクラシック招待ステークス）を含む重賞6勝を挙げたが、ブリーダーズカップターフでは最低人気ベタートークナウの激走の前に2着に惜敗した。
ブリーダーズカップ・ターフ後に左脚の骨片除去の手術を受け、2005年7月に古馬初戦を迎えた。復帰2戦目でアーリントンミリオン2着に敗れた後、左脚球節を痛めていることが判明し、現役を引退した。通算成績は14戦9勝。芝では12戦9勝2着3回と一度も連対を外していない。
以下の内容は、EQUIBASEの情報に基づく。
キトゥンズジョイ 種牡馬入り後
2006年からオーナーブリーダーのラムジー夫妻所有のままラムジー・ファーム(Ramsey Farm)で種牡馬入り。初年度の種付け料は2万5,000ドルだった。産駒は主に芝で活躍し、2013年 - 2018年まで6年連続で北米の芝リーディングサイアーを獲得した。2013年・2018年には北米リーディングサイアーに輝いている。2014年には種付け料が10万ドルまで上昇した。活躍馬の多くはラムジー夫妻の所有馬であり、半ばプライベート種牡馬の要素もあった。2018年からはケンタッキー州のヒルンデイルファーム(Hill 'N Dale Farms)に所有権の一部が譲渡され、種付け相手の多様化を図るために種付け料を6万ドルに引き下げたうえで同ファームで供用されることになった。
近年は米国のみならず欧州でも活躍馬が出ている。日本に輸入された産駒の中からも、ダッシングブレイズやジャンダルムといった重賞勝ち馬が出ており、2022年にはジャンダルムがスプリンターズステークスを勝利して日本G1初勝利を果たした。
太字はGI競走を示す
.950 JDJ
.950 JDJ (24.1x70mm)弾は、SSK Industries社のアメリカ人ガンスミスで銃器設計者のJ.D.ジョーンズが開発した強力、大口径ライフル実包。
.950 JDJ 薬莢
.950 JDJの薬莢は長さ約70mm、20×110mm 薬莢をベースに短縮し、.950インチ(24.1mm)の弾丸に対応できるようネックアップしたもの。弾丸は受注生産で、最も一般的なもので重量は230g。
.950 JDJ ライフル
名前を見ての通り、この実包に対応するライフルのグルーブ径は0.950インチ(24.1mm)となっている。SSKは本弾に対応するライフルの規制を緩和するため「スポーツ目的としての例外」を適用された。このため、アメリカでこのライフルを購入できるのは他のタイトル1(Gun Control Act of 1968)に分類されるライフル同様、18歳以上のアメリカ国民である。ライフルはマクミランのストックとKrieger社の極厚バレルを採用し、8.2kgものマズルブレーキに対応する。オプションにもよるが、基本的にライフルの重量は39～54kgほどなので、射撃時は台のようなものか頑丈なバイポッドが必須となる。それほどの重量にもかかわらずリコイルは莫大で、スコープやバイポッドなどの付属品は、暴力的とも言えるリコイルの衝撃に耐えうるものを選ばなければならない。規格外の大きさ、重さ、パワーを持つこのライフルは、当然狩猟用途には向いていない。SSK社はこのライフルを3丁だけ生産し、2014年時点では実包の製造も行っていない。
.950 JDJ 性能
この実包は233gもの弾丸を670m/sで撃ちだす。 このとき生まれるマズルエネルギーは38,685 ft⋅lbf (52,450 J)
比較として、装薬量にもよるがM16自動小銃で使われる5.56x45mm NATO弾が1,200–1,300 ft⋅lbf (1,600–1,800 J)、狩猟や警察・軍の中距離狙撃で好まれる.308ウィンチェスターが2,000–3,000 ft⋅lbf (2,700–4,100 J)。.950 JDJの弾道特性は、39,500 ft⋅lbf (53,600 J)ものエネルギーを生み出す20mm機関砲弾のそれと非常に近く、運動エネルギーは、32km/hで走行する1.3トンの自動車と同等。重量50kgのライフルの場合、200 ft⋅lbf (270 J) もの自由リコイルエネルギーが発生する。射撃時は普通、頑丈な「リードスレッド」(台座)又はそれに類する射撃レストを用い、目元の負傷を予防するためにスコープからは十分距離を取る。
豊通エア・リキードハイドロジェンエナジー
豊通エア・リキードハイドロジェンエナジー株式会社（とよつうエア・リキードハイドロジェンエナジー、英: Toyota Tsusho Air Liquide Hydrogen Energy Corporation）は、愛知県名古屋市中村区名駅4丁目に本社を置く、豊田通商株式会社と日本エア・リキード株式会社による燃料電池自動車（FCV）の普及を目的に設立された合弁企業。
江幡幸伸
江幡 幸伸（えばた ゆきのぶ、1948年7月29日 - ）は、日本の実業家。東京都出身。株式会社東京スポーツ新聞社元取締役相談役・代表取締役社長。
江幡幸伸 人物
東京都出身。1974年、上智大学文学部新聞学科卒業後、株式会社東京スポーツ新聞社に入社。同社整理局長、編集局長、取締役編集局長等を経て、2007年、同社代表取締役社長に就任。2013年、同社代表取締役社長から退任し、同社取締役相談役に就任。
進昂平
進 昂平（しん こうへい、1995年6月4日 - ）は、埼玉県出身のプロサッカー選手。Jリーグ・AC長野パルセイロ所属。ポジションは、フォワード（FW）。
進昂平 来歴
浦和レッズジュニアユース、同ユースに6年間所属し、同期には関根貴大らがいた。
東京国際大学を経て、2018年よりY.S.C.C.横浜へ加入。
2020年よりザスパクサツ群馬へ加入。
2022年、愛媛FCへ期限付き移籍。
シーズン末に契約期間の満了が発表。
2022年12月29日、AC長野パルセイロへの完全移籍が発表された。
全国農業青年クラブ連絡協議会
全国農業青年クラブ連絡協議会（ぜんこくのうぎょうせいねんクラブれんらくきょうぎかい、略称:全協(ぜんきょう)、英Japan 4H Club）は、クラブ員の健全な発展を図り、日本農業に貢献することを目的として、日本の4Hクラブ道府県組織を会員とした組織。
全国農業青年クラブ連絡協議会 概要
運営は4Hクラブ員により行われている。
〒100-0011
東京都千代田区内幸町1丁目2番1号
日土地内幸町ビル2階 大日本農会内
キソプ
キソプ （기섭、本名;イギソプ、1991年1月17日 - ）は、韓国の歌手、俳優。男性アイドルグループ・U-KISSのメンバー。本名はイ・キソプ (이기섭)。身長 181cm、体重 64kg、血液型A型。グループではサブ・ボーカル担当。
フィルス谷線
フィルス谷線 (フィルスだにせん、ドイツ語: Filstalbahn) はバーデン＝ヴュルテンベルク州のシュトゥットガルト中央駅とウルム中央駅を結ぶ幹線鉄道路線である。この路線は伝統的にヴュルテンベルク東部鉄道あるいは「フィルス線」と呼ばれている。この路線はプロヒンゲン - ガイスリング (シュタイゲ) 区間でフィルス川と平行に伸びている。
フィルス谷線 沿線概況
列車がシュトゥットガルト中央駅から東北へ向かうと、すぐヴュルツブルク・ジンゲン方面の鉄路が分岐する。その後列車はネッカー川の鉄道橋を渡り、バート・カンシュタット駅に至る。そこからレムス線、ムル線は共通で分岐する。Sバーン緩行線はメルセデス・ベンツのバート・カンシュタット工場の左を回ってシュスター線と合流する。ネッカー公園駅の南側で本線は緩行線とX字形に交差し、両線路は南側にメティンゲン駅までネッカー川及び国道10号線と平行に続く。列車は南東に向かい、エスリンゲンを経由しプロヒンゲン駅に至る。プロヒンゲン車両基地にはSバーン列車だけではなく425形、426形の電車も整備されている。輪軸損傷の場合ディーゼル動車も改修されて、燃料もそこで供給される。
フィルス谷線 沿線概況
プロヒンゲンからネッカー・アルプ線が分岐し、列車は東に向かいフィルス川に沿って走行する。この路線はエバースバッハ (フィルス) ・ウーヒンゲンを通過しゴェピンゲンに至る。ゴェピンゲン駅ではホーヘンシュタウフェン線とフォアアルプ線が分岐していた。ゴェピンゲン - ガイスリンゲン区間の勾配は11 ‰まで上がる。ジューセン駅からこの路線は再び南東側に曲がり、ラウター谷線は1995年までこの路線から分岐した。列車はガイスリンゲン西駅までフィルス川に沿って走る。その駅からこの路線は大きい急曲線でガイスリンゲン市を周回してガイスリンゲン (シュタイゲ) 駅に至る。途中で旧テレス線がこの路線の下を横切って、連結線も存在した。
列車はガイスリンゲン - アムシュテッテン区間で22.5 ‰の上り坂を上がる。線路の左側には建設責任者だったミヒァエル・クノル (Michael Knoll、1805~1852) の記念塔が見える。ガイスリンゲンには、貨物列車と重い旅客列車を後ろで押す為に、電気機関車が待機している。アムシュテッテン駅には右側に狭軌のアムシュテッテン - ライヒンゲン線が、左側にゲルシュテッテン方面の地方鉄道が分岐している。列車はバイマーシュテッテンまで曲線が多い区間を通過して南に進む。この路線はアウトバーン8号線の下を横切ってウルム市内へ続く。列車は13 ‰の上り坂を降りると、ブレンツ線がこの路線に合流して、ウルム貨物駅向きの連結線が分岐する。ドナウ谷線はこの路線に合流すると、間も無く列車はウルム中央駅に着く。その後ヴュルテンベルク南部鉄道とアウクスブルク - ウルム線がこの路線を継承する。
フィルス谷線 歴史
フィルス谷線は最初は東部鉄道の名でハイルブロンのネッカー川からシュトゥットガルトとウルムを経てボーデン湖に至る鉄道路線の一部として建設された。ヴュルテンベルク国王のヴィルヘルム1世は鉄道建設が必要かどうか調べることを委任した。1834年委任の報告は肯定になって、レンムス川・コッヘル川・ブレンツ川を経るシュトゥットガルト - ウルム区間の経路 (アーレン経由) を提案した。一方ウルム市は1835年末シュトゥットガルトからフィルス谷を経てウルムに至る区間と南部区間の鉄道建設を要求し始めた。
1843年4月18日ヴュルテンベルク王立鉄道が設立されて、1845年10月22日カンシュタット - ウンタートュルクハイム区間は最初に開通した。この路線は同年11月までエスリンゲン (ネッカー) まで延伸された。1846年から1850年まで全区間は4段階にかけて開通した。1850年6月28日初列車が新しい、単線のヴュルテンベルク東部鉄道の上を走った。この路線はガイスリング上り坂 (Geislinger Steige) を通過するため、シュヴァーベンジュラ山脈を貫通する最初の路線になった。勾配は1:44.5の比率で22 ‰に逹する。1862年10月12日フィルス谷線の複線化は四年間の作業の末で完了した。
フィルス谷線 歴史
1933年この路線の電化は完了した。以前には特別な機関車はガイスリンゲン西駅 - アムシュテッテン区間で列車がガイスリンゲン上り坂を上がるのを補助した。1931年までシュトゥットガルト - エスリンゲン区間では複々線で改良された。1940年10月6日アイプタール駅が開業して、テレス線上の鉱山からくる列車をガイスリンゲン駅の周辺まで運行する為だった。しかし1944年9月からその駅は不要になって、1947年12月まで操車場施設として使用された。ネッカー川のローゼンシュタイン橋は第二次世界大戦の際に破壊されて、復旧まで全ての列車はバート・カンシュタット駅まで運行された。
1960年頃エスリンゲン - プロヒンゲン区間の通行量は1日あたり400編成に逹して、1963年その区間で複々線工事が始まった。急行線は時速140 kmで、通勤列車用の緩行線は120 kmで設定され、同時に踏切は全部撤去された。1960年代中ガイスリンゲン - ロン湖区間及びバイマーシュテッテン - ウンターファールハイム区間の新線建設は考慮され、ガイスリンゲンの8 kmトンネルは企画された。
フィルス谷線 歴史
ドイツ連邦交通計画1985ではプロヒンゲン - ギュンツブルクの新設・改修工事は多い通行量のため含まれていた。この計画によれば、既存線路は低速運行の為に改修されてプロヒンゲン - ギュンツブルク区間は高速新線で建設される予定だった。この新線はガイスリンゲン上り坂とウルムを迂回することになった。しかし1990年代初にこのプロジェクトはヴェンドリンゲン - ウルム高速線計画の為に放棄された。1992年この路線は密集した自動閉塞方式のCIR-ELKE(略。Computer Integrated Railroading – Erhöhung der Leistungsfähigkeit im Kernnetz。「コンピュータ統合線路運営ー核心鉄道網の性能向上」を意味す。)の設置対象と指定された。
フィルス谷線の改修ポロジェクトの一環として線路・分岐器・駅施設などが2004年から改良されている。2005年から複合信号機システム (Ks-Signalsystem) が段階的に導入されていた。一部駅では新型発車標も設置されている。
フィルス谷線 歴史
2006年復活祭からプロヒンゲンの新しい電子式信号扱い所は運営され、既存のエスリンゲン・プロヒンゲン・エバースバッハ・ウーヒンゲンの信号扱い所を置き換えている。この信号装置でオーバートュルクハイム - ファウルンダウ区間及びネッカー＝アルプ鉄道のプロヒンゲン - ヴェンドリンゲン区間の運転整理が可能になった。ウーヒンゲン駅では追い越し用側線と既存駅舎は撤去され、連結線たけが残っている。
2006年末と2007年初に新しいコンテナー貨物駅とバイマーシュテッテン方面の連結線はウルム中央駅とバイマーシュテッテン駅の間に建設され、既存のノイウルムの貨物駅を置き換えることになった。2007年までライヒェンバッハ駅には段ボール工場の連結線があったが、線路は放置されて唯一の分岐器が撤去された。従ってその駅は2009年秋に無人駅として降等された。2009年ロン湖とウルシュプリンゲで駅舎が撤去され、ウルム方面の乗降場と遮音壁が改めて設置された。
2019年12月、定期時刻表変更の時に、イギリス系ゴーアヘッド (Go-Ahead) 社が普通列車路線を引き受けて、列車はシュトゥットガルト - ガイスリンゲン区間で約30分間隔で運行されることとなった。施設の現代化のために、ゴェッピンゲン - ウルム間は2021年8月13日から同年9月3日まで封鎖されて、その後ジューセンの運転指令所が新設された。2022年12月にヴェンドリンゲン - ウルム高速線の営業が開始されて、輸送量分担により地域輸送の拡充が可能となった。
フィルス谷線 運行形態
2022年12月高速線開通以降、ICE11、ICE47、IC60列車はシュトゥットガルト - プロヒンゲン間とヴェンドリンゲン駅を通過して高速線へ進入する。他にはTGV、レイルジェット、ナイトジェット列車が通行している。
シュトゥットガルト - ガイスリンゲン区間はシュトゥットガルト運輸・運賃連合（Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart、VVS）の管轄区域である。ガイスリンゲン西 - ウルム区間ではドナウ＝イラー運輸連合社 (Donau-Iller-Nahverkehrsverbund GmbH、DING) の運賃システムが適用されている。
普通列車 (MEX 12) : ハイルブロン - ビーティクハイム＝ビシンゲン - シュトゥットガルト - バート・カンシュタット - エスリンゲン (ネッカー)  - プロヒンゲン - ヴェンドリンゲン - ロイティンゲン - テュービンゲン。60分間隔。南西ドイツ交通（Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH, SWEG）運営。使用車両はタレント2。
バッド・ママのクリスマス
『バッド・ママのクリスマス』（原題:A Bad Moms Christmas）は2017年にアメリカ合衆国で公開されたコメディ映画である。監督はジョン・ルーカスとスコット・ムーア、主演はミラ・クニスが務めた。本作は『バッド・ママ』（2016年）の続編である。
本作は日本国内で劇場公開されなかったが、ネットフリックスによる配信が行われている。
バッド・ママのクリスマス ストーリー
エイミーはジェシーとの交際を続けており、クリスマスは2人でゆっくりと過ごす予定だった。しかし、母親のルースがクリスマスにエイミーに会いに来ることになったため、その算段は呆気なく崩れ去ることとなった。エイミーは破天荒な性格のルースが何かやらかすのではないかと不安になった。
その頃、キキは4人の子供の世話に振り回されていたが、今の夫のケントは育児に協力的だったため、その苦労は軽減されていた。そんな折、キキの母親であるサンディが予定より3日も早くやって来た。サンディは娘をこよなく愛していたが、キキはその惜しみない愛情に息が詰まりそうになった。
バッド・ママのクリスマス ストーリー
カーラが帰宅すると、そこには母親のアイシスがいた。アイシスは久しぶりに娘と一緒にクリスマスを過ごしたいのだという。突然の母親の来訪に驚いたカーラだったが、クリスマスを一緒に過ごせる喜びで胸が一杯になるのだった。その後、カーラはエイミーとキキの愚痴を聞かされることになった。ネガティブな感情が溢れていた2人だったが、愚痴をこぼしているうちに「クリスマスを楽しまなくてどうする」という気分になっていった。その結果、3人は「何としてでも自分たちらしいクリスマスを過ごしてやる」と一致団結した。意気揚々と帰宅したエイミーだったが、ルースがクリスマスを派手に過ごそうとしているのを知ってげんなりした。何とか軌道修正を図ろうとしたエイミーは、キキやカーラの家族とクリスマスを過ごすというアイデアを思いついた。そのアイデアにルースが賛同したこともあって、3つの家族は一堂に会することとなった。
3人の母親とその娘たちはお互いを巻き込みながら、クリスマスに一騒動を起こすことになった。
バッド・ママのクリスマス キャスト
※括弧内は吹き替え声優
日本語版その他出演：久野美咲、露崎亘、仲村かおり、岡井カツノリ、落合福嗣、森なな子、赤坂柾之
日本語版制作スタッフ 演出：簑浦良平、翻訳：吉田裕子、録音・調整：吉田光平、制作：Voice & Script International／ポニーキャニオンエンタープライズ
日本語字幕翻訳：原田りえ
バッド・ママのクリスマス 製作
2016年12月、『バッド・ママ』の続編映画『A Bad Moms Christmas』の製作が発表され、ミラ・クニス、キャスリン・ハーン、クリステン・ベルが続投すると報じられた。2017年4月、ジャスティン・ハートリーが本作に出演することになったとの報道があった。5月、スーザン・サランドン、クリスティーン・バランスキー、シェリル・ハインズらの出演とワンダ・サイクス、ジェイ・ヘルナンデスの続投が決まった。
2017年5月1日、本作の主要撮影がアトランタで始まった。
バッド・ママのクリスマス 公開
当初、本作は2017年11月3日に全米公開される予定だったが、同日に封切られる『マイティ・ソー バトルロイヤル』との競合を避けるために、公開日が11月1日に前倒しされることとなった。
バッド・ママのクリスマス 興行収入
本作は『マイティ・ソー バトルロイヤル』及び『LBJ ケネディの意志を継いだ男』と同じ週に封切られ、公開初週末に1700万ドル前後を稼ぎ出すと予想されていたが、その予想は的中した。2017年11月1日、本作は全米3615館で封切られ、公開初週末に1675万ドルを稼ぎ出し、週末興行収入ランキング初登場2位となった。
バッド・ママのクリスマス 評価
本作に対する批評家の評価は芳しいものではない。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには108件のレビューがあり、批評家支持率は29%、平均点は10点満点で4.5点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「前作の2倍の人数の母親が登場しているが、笑いはほぼ半分になっている。『バッド・ママのクリスマス』は心地よい面白さが欠乏しているという点で前作の質を下回る作品であり、休暇を題材にした急ごしらえの続編である。」となっている。また、Metacriticには30件のレビューがあり、加重平均値は42/100となっている。なお。本作のCinemaScoreはBとなっている。
曳航ソナー
曳航式アレイ・ソナー（英語: towed array sonar system, TASS）は、直線配列の受波器（ハイドロフォン）を自艦から離して曳航する方式のパッシブ・ソナー。
曳航ソナー 来歴
アメリカ海軍は、1960年代より、リニアアレイ・ソナーを用いた長距離探知の研究に着手した。まず第一世代のシステムとして、1967年にAN/SQR-14、1971年にAN/SQR-15が配備された。また1970年代末からは戦術レベルのTACTASS、1984年からは戦略レベルのSURTASSが配備された。その後、潜水艦の静粛化が進むにつれて、パッシブ・ソナーだけでは探知が困難となったことから、可変深度ソナー（VDS）からの送波とTASSからの受波を組み合わせる形態も開発されている。
曳航ソナー 設計
曳航式アレイは、船体からの距離と指向性によって曳航船の水中放射雑音からの影響を軽減し、ソナーの受波器入口雑音レベルの抑制が期待できる。またアレイ長が艦船の規模によって制約されないことから、必要に応じて長くすることで低周波に対応できる。例えば戦略レベルの対潜戦のための広域捜索に用いられるAN/UQQ-2 SURTASSでは、ソナー・アレイは8,575フィート (2,614 m)、曳航ケーブルは6,000フィート (1,800 m)という長大なものである。また調査船に搭載しての海底地質調査にも用いられており、地震探査のストリーマ（streamer）は、通常、24組以上のハイドロフォンを取り付けた長さ数百フィートのケーブルで構成され、全長8,000フィート (2,400 m)に達する。
しかし一方で、特にアレイを長くした場合、曳航中の母艦の運動性が制約されるほか、巻出し・巻取りに時間がかかるという問題もあった。また、特にアレイが長大なSURTASSでは、荒天時には艦の動揺によって曳航アレイの直線性が維持できずに探知効率が低下する問題があり、SWATH船（小水線面積双胴船）を採用するなど船型上の工夫がなされた。
曳航ソナー 設計
曳航式アレイにおいては、音波を探知しても、線上のアレイに対してどのような角度をなすかしか分からず、上下左右のどの方向から来たかが分からないというアンビギューティ（ambiguity, AMBI）の問題がある。このため、目標の音を探知した場合、母艦の側が変針することで探知目標の方位を変え、交差方位法で目標方位を得ることがある。このように真の目標方位を決定することをアンビギューティ除去（アンビ除去）と称する。
ただし曳航式アレイでは、アレイが直線状であるという前提でビーム形成を行なっているため、変針のあと艦をしばらく直進させて、アレイを直線状に戻さなければ探知を再開できない問題がある。これに対し、アレイの途中に深度センサーと方位センサーを組み込むことで、変針中でもアレイを複数の曲線の組み合わせとして表現し、ビーム形成を可能とした機種もある。
またアンビギューティの問題についても、線状に配列する各ハイドロフォンを3個ないし4個一組とすることで指向性をもたせることで対応した機種も出現している。ただしアレイの中に3～4個のハイドロフォンを近接して配置して左右判別のためのビームを形成することは、音響的にわずかな位相のずれしかない信号同士の差分をとることになり、到来する音響信号に対する感度を著しく低下させるという指摘もあり、一般化してはいない。
曳航ソナー 設計
曳航式アレイは、ハイドロフォン表面の境界層の圧力変化による単純なフローノイズのほか、アレイや曳航ケーブル自体に起因する種々の自己雑音の影響を受ける。特に曳航に伴う振動に起因する、ハイドロフォンアレイに対する加速度応答、アレイの上下運動による水圧の変動、フレキシブルホース内の油の圧力変化、振動している曳航ケーブルから発生する過流などが問題となる。
日本の86式えい航式パッシブソーナーOQR-1の際には、受波器振動の大小が発生電流の強弱、すなわちノイズの大小に直結することから、技術研究本部では受波器の感度抑制手段を確立してこの問題を解決した。またアレイを太くすることで、アレイ表面からハイドロフォンまでの距離を取り、流体雑音を低減することもできるが、低周波に対応するためアレイが長くなっていることから、収容・運用面からはアレイは細いほうが望ましいとされる。アメリカ海軍の潜水艦では、流体雑音が比較的低い低速時には長く細いアレイを、流体雑音が増大する高速時には太く短いアレイを使い分けている。
田嶋里香
田嶋 里香（たじま りか、1977年1月16日 - ）は、日本の女性歌手。新潟県上越市出身。血液型はA型。
1994年、東芝EMIよりシングル『この雨通り過ぎるまで』でデビュー。1995年にアルバム『RIKA』、1996年にアルバム『Greetings』をリリースした。
田嶋里香 来歴・人物
デビュー後に、第5回NHK新人歌謡コンテストに出場した。歌手活動休止後は柏木里香、森咲里香名義で女優としても活動。
シン・ドンホ
シン・ドンホ（Shin Dongho、 (1994-06-29) 1994年6月29日（30歳） - ）は、韓国のDJ、歌手、俳優。男性アイドルグループ、U-KISSの元メンバーである。
シン・ドンホ 出演
2010年
2011年
2012年
2016年
2017年
ジャンダルム (競走馬)
ジャンダルム（欧字名:Gendarme、2015年4月25日 - 2025年2月24日 ）は、日本の競走馬、種牡馬。アメリカ合衆国で生産された外国産馬である。
2022年のスプリンターズステークス（GI）を優勝するなど重賞3勝を挙げた。
ジャンダルム (競走馬) 経歴
ビリーヴは、1998年に北海道鵡川町の上水牧場で生産された牝馬であり、父は、日本のトップサイアーのサンデーサイレンスだった。同年、第1回セレクトセールに上場されて、オーナーブリーダーのノースヒルズ代表の前田幸治が落札。前田が所有し、中央競馬・栗東トレーニングセンター所属の調教師松元茂樹の管理のもと、2歳となった2000年に競走馬デビューを果たした。芝1200メートルの新馬戦でデビュー戦勝利を飾ったが、その後は勝ちあぐねた。新馬戦と同じ芝のスプリント、距離を延長してマイル、芝1800メートルのフラワーカップ（GIII）、さらにはダートにも挑んだが、いずれも敵わなかった。
しかし5連敗に達した3歳、2001年5月の芝のスプリント再挑戦で2勝目を挙げ、秋に3勝目、1600万円以下、準オープンクラスに昇格。準オープンクラスでは、上位入線を続けて5戦目で勝利を挙げ、オープンクラスに到達した。直後に臨んだ2002年5月の京王杯スプリングカップ（GII）で3着好走。その後は降級を経験しつつも、夏の小倉競馬場の準オープンを連勝してオープンクラスに再到達を果たした。続いて秋、セントウルステークス（GIII）では岩田康誠に導かれてレコードで走破し、重賞初勝利を果たした。
ジャンダルム (競走馬) 経歴
重賞を含んだ3連勝中という立場で新潟競馬場のスプリンターズステークス（GI）にてGI初挑戦、武豊を初めて起用し1番人気で臨んでいた。スタートから好位追走し直線で抜け出しを果たした。抵抗するショウナンカンプやアドマイヤコジーンなどを退けて優勝し、GI戴冠を達成すると同時に1997年天皇賞（秋）を優勝したエアグルーヴ以来となる牝馬による牡牝混合GI優勝も成し遂げていた。年末には外国遠征を敢行、香港国際競走の香港スプリント（G1）で敗れて連勝を止めたが、翌2003年春の高松宮記念（GI）で復活優勝。ショウナンカンプやサニングデールに続く3番人気を覆してGI2勝目を挙げ、年をまたぐ形で中央競馬の秋春スプリントGI連勝を成し遂げていた。その後は、夏の函館スプリントステークス（GIII）で重賞4勝目を挙げたほか、秋には連覇を狙ったセントウルステークス、スプリンターズステークスでは、テンシノキセキ、デュランダルに敵わず、連覇は逃したが、いずれもそれらに次ぐ2着は確保していた。この連続2着を最後に競走馬を引退した。
ジャンダルム (競走馬) 経歴
引退後は、ノースヒルズが所有して繁殖牝馬となるが、日本のノースヒルズ系列の牧場などではなく、アメリカ合衆国で繋養された。母国日本の競馬やアメリカの競馬に産駒を送り出し、産駒は、日米それぞれで勝利を挙げていた。重賞戦線で活躍する産駒も現れ、2005年産のファリダット（父:キングマンボ）は、2009年の安田記念（GI）でウオッカ、ディープスカイという東京優駿（日本ダービー）優勝馬2頭に次ぐ3着となるなど5勝。また2012年産のフィドゥーシア（父:メダグリアドーロ）は、2017年のアイビスサマーダッシュ（GIII）でラインミーティアに次ぐ2着となるなど、後に7勝を挙げることになる。このような活躍産駒の弟妹創出を狙って2014年、北アメリカのトップサイアーであるキトゥンズジョイと交配。そして2015年4月25日、アメリカにて、ビリーヴの仔である黒鹿毛の牡馬（後のジャンダルム）が誕生する。
ジャンダルム (競走馬) 経歴
この黒鹿毛の牡馬は、当然の成り行きでノースヒルズの所有となり、また母と同様に日本で競走馬となる。1歳となった2016年の秋に日本に渡り、ノースヒルズの育成牧場である鳥取県伯耆町の大山ヒルズで育成が施された。GI級競走優勝馬を両親に持つうえに、あのビリーヴの仔であることから、牧場では「良血」として扱われ、期待された。その期待に違わず、良いフットワークを持つうえに、充実した馬体、性格もおとなしく、怪我なく健康であり、牧場スタッフからの評価も高かった。ノースヒルズは、2013年にキズナで、2014年にワンアンドオンリーでクラシック最高峰の東京優駿（日本ダービー）を連覇していたが、大山ヒルズのゼネラルマネージャー齋藤慎は、この牡馬について「ポテンシャル的には2頭以上に楽しみ」と言うほどだった。ノースヒルズの名義で競走馬となり、「ジャンダルム」という競走馬名が与えられる。「ジャンダルム」は、スイス・アルプス山脈にある名峰「アイガー」にある絶壁の通称から採られた。ジャンダルムは、栗東所属の調教師池江泰寿に託され、競走馬となった。アメリカ生まれの輸入馬であるため、外国産馬に分類された。入厩当初は、腰が緩いなど体が完成しておらず、優れたフォームを存分に活用することができなかったという。
ジャンダルム (競走馬) 競走馬時代
2歳となった2017年9月9日、阪神競馬場の芝マイルの新馬戦でデビューとなる。騎手は、母のGI初勝利を導いたうえに兄姉にも騎乗した経験のある武豊が起用された。厩舎の調教助手兼武弘によれば、調教量に不足があり、完調とは言えない仕上がりでのデビューだった。それでも注目を集めた「ミッキーアイルの全妹」に次ぐ2番人気だった。スタートから好位を追走、最終コーナーで外に膨れてしまったが、直線で盛り返した。先行馬をすべて捉えて優勝、初出走初勝利を果たした。武はジャンダルムの素質を認めたうえに、母や兄姉とはタイプの異なるところがあると述べていた。また前田は「ダービーまでいってほしい」と期待をかけていた。
ジャンダルム (競走馬) 競走馬時代
次なる舞台は、重賞だった。11月11日のデイリー杯2歳ステークス（GII）で重賞初参戦となった。引き続き武とともに挑むはずだったが、武が調教中に負傷したために騎乗不能となっていた。そこで短期免許で参戦中のイギリスの騎手アンドレア・アッゼニが代打として騎乗した。新潟2歳ステークスを優勝したフロンティアを始め、カツジやケイアイノーテックなどが揃う9頭立てとなる中、それらを下回る5番人気での参戦だった。内枠からスタートし、中団の内側を追走した。道すがら近くを走る馬が故障し、競走中止するために後退するアクシデントがあり、不利を被ることになったが、動揺することはなかった。内側にこだわりながら向いた直線では、最も内側から馬群を割って進出。そして2番手追走から抜け出し、独走するカツジに接近した。アッゼニに促されると末脚を発揮し、カツジを内側からかわして先頭奪取。1馬身4分の1差をつけて決勝線到達を果たした。無敗の2連勝で重賞初勝利を果たした。前々年のエアスピネル以来となる新馬戦からの連勝優勝だった。またアッゼニはJRA重賞初優勝、キトゥンズジョイにとっては、同年エプソムカップを優勝したダッシングブレイズ以来2頭目となる産駒のJRA重賞優勝だった。
ジャンダルム (競走馬) 競走馬時代
重賞タイトルを得た後は、暮れのGIに挑んだ。2歳牡馬に設けられたJRAGIは従来、マイルの朝日杯フューチュリティステークスしか存在しなかった。しかしこの年からホープフルステークスがGIに昇格し、新たに2000メートルの2歳GIが設けられていた。選択肢が広がる中、陣営には、翌3歳の大目標クラシックの最高峰競走である芝2400メートルで行われる東京優駿（日本ダービー）に出走させる意向があった。そのため、このままマイルに邁進するのではなく、2400メートルのGIを見据えて、まず2000メートルのGIに挑むこととなった。負傷から復帰した武が鞍上に舞い戻り、12月28日のホープフルステークス（GI）に参戦、タイムフライヤーやルーカス、フラットレーに続く4番人気という支持だった。
ジャンダルム (競走馬) 競走馬時代
ハイペースとなる中、中団後方を追走し、第3コーナー過ぎより外側から進出。先行追走から抜け出すサンリヴァルに離れた外側から接近して、直線で並びかけて先頭奪取を果たした。しかしそれと同時に、大外からタイムフライヤーが末脚を発揮しており、たちまちジャンダルムの先頭は脅かされ、やがて2頭による先頭争いが繰り広げられた。ジャンダルムは抵抗し、タイムフライヤーにたやすくは先頭を渡さなかった。しかし終いになって鈍り、伸び続けたタイムフライヤーに置き去りにされた。1馬身4分の1差をつけられて初敗北となった。それでも後続、遅れて追い上げてきたステイフーリッシュには、クビ差だけ先着して2着となり、連対は守った。武は、長年の活躍によりほとんどのJRAGIを優勝し、全JRAGI優勝まであと一つというところまでになっていた。しかしこの年、大阪杯、ホープフルステークスが昇格したことにより、達成までの残数が増加、リーチが解消されていた。それでもこの年、武はキタサンブラックで大阪杯を優勝し、初年度で増加した片方をたやすく解消。達成まで残り二つとなり、臨んだホープフルステークスを勝てば初年度でのリーチ復帰となるところだったが、ジャンダルムは応えられなかった。
ジャンダルム (競走馬) 競走馬時代
年をまたいで2018年、3歳となりクラシックを目指した。まず第一弾・皐月賞のトライアル競走である弥生賞（GII）から始動した。選ばなかった朝日杯フューチュリティーステークス優勝馬のダノンプレミアム、東京スポーツ杯2歳ステークス優勝馬のワグネリアンと対決し、これらを下回る4番人気で参戦した。スタートから4番手を追走して直線に向いたが抜け出せなかった。前出の2頭には敵わず、サンリヴァルにハナ差先着するだけの3着となり、連敗となった。武は「普通なら（世代で）トップレベルだけど、相手が悪かった」と振り返っていた。続いてクラシック第一弾の皐月賞（GI）に4番人気で出走したが、跳ねながらの不格好なスタートとなり、先行できなかった。そして稍重馬場にも苦しんで上位進出できないままに9着、初めての下位敗退となった。続いて第二弾、最高峰の東京優駿（日本ダービー）にも挑んだ。参戦にあたりオーナーサイドは、東京優駿で上位となるならば外国遠征のプランも考えていた。具体的にはフランスで行われる凱旋門賞の事前登録を済ましたり、アメリカのブリーダーズカップデー挑戦も検討していた。このため結果が求められる一戦となっていた。しかしジャンダルムは、それらの期待に応えられなかった。中団後方を追走したが、末脚見られず17着敗退。2400メートルは克服できず、武は適正距離がマイルであると見解を示していた。
ジャンダルム (競走馬) 競走馬時代
大敗となったが、外国遠征は検討され続けた。当初は、主にヨーロッパ遠征を考えていたが、やがて適性を鑑みてアメリカ、具体的にはブリーダーズカップ・マイル挑戦が表明された。ところがレーティング不足が判明し、ブリーダーズカップ・マイル参戦が絶望的となったために外国遠征を断念、計画は改められて国内専念となった。秋は、富士ステークス（GIII）、マイルチャンピオンシップ（GI）に参戦したが、いずれも下位敗退だった。
東京新聞杯から始動し、14着。5か月半の休み明けとなった中京記念から藤井勘一郎に乗り替わるも6着に敗れる。次走京成杯オータムハンデキャップで久々の馬券内である3着を確保する。しかし、富士ステークスは18着と最下位に敗れる。
3か月ぶり、5歳初戦となったニューイヤーステークスは好位から競馬をし早め先頭に立つとそのまま押し切り、2年4か月ぶりの勝利を収めた。次走、東風ステークスは1番人気に推されるも10着と大敗。続くダービー卿チャレンジトロフィーも10着に敗れる。4か月の休養明けとなった関屋記念は11着、京成杯オータムハンデキャップは4着と復調の気配を見せる。次走、信越ステークスで初めて1400ｍ戦を使われ鞍上が荻野極に乗り替わる。レースは好位につけると逃げるカリオストロを1馬身1/4差交わし4勝目を飾った。続く阪神カップは7着に終わった。
ジャンダルム (競走馬) 競走馬時代
6歳初戦、GI馬3頭と好メンバーが揃った阪急杯は2番手で競馬をし、最後はレシステンシアに離されるも3着に入る。続く春雷ステークスは初の1200ｍ戦でトップハンデながら1番人気に支持され、好位から直線で抜け出すと後続に2馬身半差をつけ快勝、通算5勝目を手にした。4か月ぶりとなった北九州記念は1番人気に推されたがスタートで後手を踏み後方から直線勝負にかけたが、7着に敗れた。続くセントウルステークスもややスタートで遅れ後方から追い込むも4着までに終わった。
7歳初戦のシルクロードステークス(GIII)では、13着に敗れる。
3月5日のオーシャンステークス(GIII)に出走。好位でレースを進めゴール前で抜け出し、後方から追い込んだナランフレグに3/4馬身差をつけ優勝。4年4ヶ月ぶりとなる重賞制覇を果たした。鞍上の荻野極騎手は60回目のJRA重賞騎乗で重賞初勝利。
次走として高松宮記念(GI)に出走した。レースでは好位をすすみ直線では2番手につけいい手応えを見せたものの、後続勢に次々飲み込まれ11着となった。優勝したのは前走で2着に退けたナランフレグであり、雪辱を果たされる結果となった。
次走は5ヶ月後、小倉競馬場のGIII北九州記念となった。外から好スタートを決めると外目から先行するも、4コーナーでは大外を回る展開となり伸びず、伏兵ボンボヤージの優勝の遥か後方で、17着での入線となった。
続いて10月2日のスプリンターズSへ出走。内枠からスタートを決め先行し、4コーナーを回ってから逃げ粘るテイエムスパーダを交わし先頭に立つとそのまま差を広げにかかり、猛追するウインマーベルをクビ差退け優勝。鞍上の荻野極はGI初制覇。母ビリーヴも20年前に同レースを勝っており、母子制覇となった。
その後香港へ遠征し香港スプリントに出走したが12着と大敗し、12月15日にこのレースを最後に引退することを発表、12月19日付で競走馬登録を抹消された。
ジャンダルム (競走馬) 種牡馬時代
2023年より北海道新ひだか町のアロースタッドで種牡馬として繋養された。初年度種付料の設定は100万円となった。初産駒のデビュー予定は2026年予定となっている。
しかし、供用3シーズン目を目前とした2025年2月24日、左トモ脚の大腿骨骨折を発症し予後不良と診断され、安楽死措置が取られた。
ジャンダルム (競走馬) 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comおよび香港ジョッキークラブの情報に基づく。
ジョイス・ジョナサン
ジョイス・ジョナサン（英: Joyce Jonathan、1989年11月3日 - ）はフランスのフォークソング、シャンソン、フレンチ・ポップス歌手。
ジョイス・ジョナサン 来歴
5歳でピアノと音楽を学び始め、18歳の時にマイメジャーカンパニー（フランス語: My Major Company）を通じてデビューし、2010年ファーストアルバム「Sur mes gardes」をリリース。ファーストアルバムがプラチナ認定を受ける。2013年にフランスのNRJ音楽賞でBest French Newcomer賞を受賞。同年2枚目のアルバム「Caractere」を発売。
ジョイス・ジョナサン アジアでの活動
アジアでは2010年に「Je ne sais pas」が中国と台湾のチャートで1位を記録。
幼いころ両親が中国で働いていたため中国語に親しみがあったため、2017年には中国語版のアルバム「Guardian HappinessÇaIra」を発売。上海、南京、広州、昆明、香港、台湾、ベトナムでツアーを行った。
大手町プレイス
大手町プレイス（おおてまちプレイス）は、東京都千代田区大手町にある、大手町再開発により誕生した新街区。
大手町プレイス 概要
この場所は、江戸時代には福井藩邸があった。
明治期に現在の千代田区大手町一帯は大蔵省紙幣寮（現・国立印刷局）の本部兼工場となり、関東大震災（大正関東地震）後には旧逓信省（後の総務省等）が東京市京橋区木挽町から移転してきた。この場所は太平洋戦争の後も印刷局が所有し続け、逓信ビル・東京郵政局庁舎および東京国際郵便局を建設した旧郵政省は、印刷局に賃料を支払っていた。
逓信ビル、東京郵政局庁舎、東京国際郵便局は老朽化のため、連鎖型土地区画整理事業（大手町連鎖型都市再生プロジェクト）の一環として建て替えられることになり、「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業（大手町プレイス）」が着手され、2018年8月1日、「ウエストタワー」及び「イーストタワー」の2棟の超高層ビルが竣工した。
低層部には、大手町エリア最大級となる約750平米のカンファレンスホールのほか、飲食店、ショップ、クリニック、郵便局など約30店が入り、ウエストタワー低層部には、約6,000平米のデータセンター (DC)が整備されている。東京メトロ大手町駅との地下連絡通路は、2021年10月1日に開通した。
大手町プレイス 概要
オフィスフロアは、コアを片側に寄せたコの字型で、外周部にウエストタワー基準階約3,800㎡、イーストタワー基準階約2,900㎡。
防災備蓄倉庫（約3,000人分を3日分備蓄）を完備し、災害発生時には低層部を帰宅困難者の一時滞在施設として開放。大手町地域の蒸気ネットワークにも接続し、非常時冷温水システムからの排熱はエリア内のホテル・オフィスへ供給される。
2022年9月9日、財務省は住友商事などが入居するイーストタワーを中心とした大手町プレイスの政府保有分をヒューリックを中心とした企業連合に売却することを発表した。売却価格は4000億円規模となり、国内の不動産取引としては過去最大で、国有地を再開発後に売る初の事例となる。
宇垣ちさと
宇垣 ちさと（うがき ちさと、1991年3月20日-)は、日本の元AV女優。
宇垣ちさと 略歴・人物
2016年8月、プレミアムの専属女優としてAVデビュー。
四国の地方局の元アナウンサーとされている。
2018年2月発売の作品をもって引退。
2020年6月、サイゾー主催のオールタイム「好きなAV女優アンケートトーナメント」にノミネート。
宇垣ちさと 出演作品
※メーカーは全作品「プレミアム」
2016年
2017年
2018年
マズルエネルギー
マズルエネルギーとは、銃口から発射された弾丸のもつ運動エネルギー。日本語においてはマズルエナジー、初活力、銃口エネルギー、銃口威力など呼称は様々。空気力学や重力を考慮せず、火器や実包の持つ破壊力を大まかに比較することができる。マズルエネルギーは弾丸の質量はもちろん、弾の速度が大きく影響し、重く速いほど破壊力も大きい。
マズルエネルギー 運動エネルギー
運動エネルギーの一般的な算出式は以下の通り。
v には弾速
m には弾丸の質量を代入する。
マズルエネルギーには質量、弾速の二要素が関係しているが、弾速は二乗される。そのためマズルエネルギーの決定には、弾速が大きな比重を占める。速度をそのままに質量が倍増すれば、エネルギーは倍となるが、質量をそのままに速度が倍となれば、マズルエネルギーは4倍となる。国際単位系で、質量の単位がキログラムで、弾速の単位がメートル毎秒であれば、上の式のEk はジュールとなる。
マズルエネルギー 有名な火器と実包の、一般的なマズルエネルギー
マズルエネルギーは前述の要因に大きく影響されるが、弾速は弾丸が発射される銃身の長さにも左右される。また、マズルエネルギーは標的に伝わるエネルギーの上限に過ぎず、銃創の効果には他複数の要素が絡む。上の一覧に掲載されているものは平均的な数値だが、市販弾の性能は製品によって様々。11.6gの弾丸が.357マグナム拳銃から発射されたときのマズルエネルギーは580ft lbだが、7.1gの弾丸を同じ銃で撃っても400ft lb程度にしかならないように、弾丸の製造業者によってエネルギー値は変わる。中には、上の表の平均的な値を遥かに超える1,200ft lbものマズルエネルギーをたたき出す.45コルト弾も存在する。
マズルエネルギー マズルエネルギーに関する法的規制
国や地域によっては、狩猟用途のマズルエネルギー最小値が規定されている。例えばデンマークでは、アカシカのような大型獣の狩猟用小銃弾は、100mの距離で9g以上の弾丸を用いて2700J/E100、10g以上の弾丸を用いるならば2000J/E100rという基準を満たさなければならない。ナミビアでは狩猟用途の火器の最小マズルエネルギー値が3種類規定されており、スプリングボックなどには1350J、ハーテビーストなどには2700J、さらに大物には5400Jとなっており、全て7mm口径以上であることが求められる。
ドイツでは、マズルエネルギーが0.5J以下のエアソフトガンは火器の法律の範疇に入らないが、7.5J以下の空気銃は免許が無くても入手可能。
皆道あゆむ
皆道 あゆむ（かいとう あゆむ、1988年2月7日 - ）は、日本の元AV女優。
皆道あゆむ 略歴・人物
千葉県出身。趣味・特技は美味しいものを食べること。
2015年7月、元地方局アナウンサーの触れ込みでプレミアム専属女優としてAVデビュー。所属事務所はマークスジャパン。
6作品に出演し引退。
皆道あゆむ 出演作品
※メーカーは全作品「プレミアム」
2015年
2016年
子守歌 (シューベルト)
シューベルトの子守歌 （シューベルトのこもりうた、ドイツ語: Wiegenlied "Schlafe, schlafe, holder süßer Knabe"）はフランツ・シューベルトが作曲した子守歌で、作詞者は不明。
子守歌 (シューベルト) 概要
「シューベルトの子守歌」D 498, Op. 98, No. 2はドイツの作曲家フランツ・シューベルトが19歳の1816年11月に作曲した子守歌で、世界的にも有名な子守歌である。歌詞はドイツ語で、作詞者は不明。しかし近年ではマティアス・クラウディウス(Matthias Claudius, 1740-1815)であるということが確実視されている。なおクラウディウスは同じシューベルト「死と乙女」の作詞者でもあり、またケンペルの「日本誌」を参照した江戸幕府についての論考もある。
子守歌 (シューベルト) 歌詞
歌詞は3番から成り、1番のドイツ語原詩、日本語大意、英語訳歌詞の例は次の通り。
子守歌 (シューベルト) 日本
日本でも人気がある歌曲で、日本語では「ねむれねむれ　母の胸に」で始まる内藤濯訳や、近藤朔風訳などが知られている。
SOUNDTRACKS (榊いずみのアルバム)
『SOUNDTRACKS』（サウンドトラックス）は、榊いずみ通算11作目のオリジナル・アルバム。
2017年5月13日にFamily Tree Recordsから発売された。規格品番はFTR-CD006。
SOUNDTRACKS (榊いずみのアルバム) 収録曲
先行予約特典DISC：SOUNDTRACKS  SUPER ACOUSTIC SESSION
小口貴久
小口 貴久（おぐち たかひさ、1979年1月11日 - ）は、長野県長野市出身の元リュージュ選手。冬季オリンピック3大会連続出場。妻はスケルトン選手の小口貴子。
小口貴久 来歴
小学5年生の時にリュージュを始める。長野市立東部中学校、長野県長野高等学校を経て、信州大学教育学部を卒業後、信州大学大学院教育学研究科修了。ホテル・ルーエに所属。信州大学在学時に全日本リュージュ選手権大会男子2人乗りで1998年から2001年まで4連覇を達成、同大会では2004年から2009年までも1人乗りおよび2人乗りで6連覇（2008年には1人乗り、2人乗り両種目を制覇）と国内では圧倒的な強さを見せた。日本代表としてリュージュ世界選手権に参戦、2002年ソルトレークシティオリンピック、2006年トリノオリンピック、2010年バンクーバーオリンピックと冬季オリンピックに3大会連続出場。バンクーバー終了後に現役を引退。2015年より公益財団法人日本オリンピック委員会ナショナルトレーニングセンターに勤務。
あまうい白一
あまうい 白一（あまうい しろいち）は、日本のライトノベル作家。漫画原作者。千葉県出身。
あまうい白一 経歴・人物
2012年、甘宇井百名義で投稿した「魔王が多すぎる世の中に告げる!」で、オーバーラップ文庫キックオフ賞特別賞を受賞し、同作を『魔王が多すぎる世の中に告げる』へと改題、筆名も現在と同じ読みの甘宇井白一に改名し、2014年1月に小説家デビューした。また2014年ごろから、現在表記の名義でweb上の小説投稿サイト「小説家になろう」で活動を開始し、いくつかの作品が商業小説化されることになった。2017年には、「生産職を極め過ぎたら伝説の武器が俺の嫁になりました」が第2回カクヨムWeb小説コンテスト異世界ファンタジー部門特別賞を受賞している。
あまうい白一 作品リスト
俺の家が魔力スポットだった件 〜住んでいるだけで世界最強〜 
小説版：（『ダッシュエックス文庫』集英社、イラスト：鍋島テツヒロ、既刊6巻）
2016年6月24日発売、ISBN 978-4-08-631123-6
2016年8月25日発売、ISBN 978-4-08-631137-3
2016年10月25日発売、ISBN 978-4-08-631150-2
2017年1月25日発売、ISBN 978-4-08-631170-0
2017年5月25日発売、ISBN 978-4-08-631184-7
2018年9月21日発売、ISBN 978-4-08-631266-0
漫画版：（『ニコニコ静画/水曜日はまったりダッシュエックスコミック』連載、キャラクター原案：鍋島テツヒロ、漫画：chippi、コンテ：おおみね、『ヤングジャンプコミックス』集英社、既刊14巻）
2018年9月19日発売、ISBN 978-4-08-891111-3
2018年12月19日発売、ISBN 978-4-08-891163-2
2019年4月19日発売、ISBN 978-4-08-891236-3
2019年8月19日発売、ISBN 978-4-08-891350-6
2019年12月19発売、ISBN 978-4-08-891442-8
2020年4月17日発売、ISBN 978-4-08-891535-7
あまうい白一 作品リスト
2020年8月19日発売、ISBN 978-4-08-891679-8
2021年1月19日発売、ISBN 978-4-08-891803-7
2021年5月19日発売、ISBN 978-4-08-891892-1
2021年8月18日発売、ISBN 978-4-08-892088-7
2021年12月17日発売、ISBN 978-4-08-892185-3
2022年4月19日発売、ISBN 978-4-08-892288-1
2022年9月16日発売、ISBN 978-4-08-892455-7
2023年1月19日発売、ISBN 978-4-08-892589-9