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悲しい色やね 背景
上田正樹は、1977年の上田正樹とサウス・トゥ・サウス解散後からソロ活動をしており、1981年にはCBS・ソニーに移籍したが、ヒット曲に恵まれずにいた。彼の楽曲のディレクターを務めていた関屋薫は、複数の作曲家に作曲を依頼した。その中の一人である林哲司は、英語詞向けに作ったメロディを作成し、関屋に提出した。
メロディを受け取った関屋は、林とのタッグで知られる作詞家の康珍化に作詞を依頼した。その夜、康は「あの曲を関西弁の女性の視点からで書いてもよいか」と関屋に尋ねて驚かせた。さらに数日後、康が提出した歌詞を読んだ林は「演歌みたいな曲が売れるわけがない」と感じた。その一方、関屋は洒落たメロディと関西弁の歌詞、そして上田のハスキーな歌声が合うと感じた。
本楽曲は当初題名を「大阪ベイブルース」にする予定だったが、最終的には「悲しい色やね」へと変更し、「－OSAKA BAY BLUES－」を副題名として売り出された。
歌詞の「にじむ街の灯」は元々「尼崎の街の灯」だったとする噂が根強くある。康自身、尼崎南部の海岸から見た大阪のイメージから作詞したと発言している。
B面の「Night Train To The Sky」は、上田本人が作詞・作曲を手掛けた楽曲である（編曲は井上鑑）。
悲しい色やね 反響
本楽曲が発表された直後の売れ行きは良くなかったが、有線放送のリクエスト回数が少しずつ増えていき、翌1983年の夏頃にはオリコンチャート上位にランクイン。オリコン週間最高順位は第5位・1983年年間順位は第26位、34.8万枚のセールスを記録する。
TBSテレビ系列・生放送音楽番組『ザ・ベストテン』へは、1983年5月26日放映時に「今週のスポットライト」で初登場。その後同年7月7日、第9位で初めての当番組へランクインを果たす。それから最高順位は第6位（通算4週間）まで上昇し、同年8月18日まで連続7週間10位以内にランクされた。
米元小春
米元 小春（よねもと こはる、1990年12月7日 - ）は、日本のバドミントン選手。バドミントン日本代表ナショナルAチームに選出されている。主にダブルスで活躍しており、パートナーは同じ北都銀行に所属する田中志穂や嘉村健士など。
米元小春 選手経歴
小中学校時代から全国レベルの大会に出場し、2002年に全国小学生選手権大会ダブルス8強、2005年に全国中学校大会ダブルス2位の成績を残した。
2019年8月、世界選手権においてアキレス腱断裂の怪我を負い手術を受けリハビリテーションを続けていたが、2020年2月に練習を再開した。
米元小春 主な成績
全日本総合選手権における3位以上の成績は以下の通り。
国鉄タム6900形貨車
国鉄タム6900形貨車（こくてつタム6900がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した私有貨車（タンク車）である。
国鉄タム6900形貨車 概要
本形式は、アクリルニトリル専用の15t 積タンク車として1958年（昭和33年）12月26日に3両（タム6900 - タム6902）、1960年（昭和35年）4月6日に1両（タム6903）が富士重工業の1社のみにて製作された。その後1959年（昭和34年）10月6日から1960年（昭和35年）3月18日にかけてタム3700形より3両（タム3700 - タム3702→タム6904 - タム6906）の専用種別変更（メタノール→アクリルニトリル）が行われ、本形式に編入された。
本形式の他にアクリルニトリルを専用種別とする形式は、タ3800形（2両）、タサ4600形（2両）、タキ6900形（46両）の3形式があった。
落成時の所有者は、東洋高圧工業（社名はその後三井東圧化学へ変更）、日東化学工業、住友化学工業でありその常備駅は外房線の茂原駅、東海道本線貨物支線（通称、高島線）の新興駅、桜島線の桜島駅であった。
車体色は黒色、寸法関係は全長は8,230mm、全幅は2,330mm、全高は3,774mm、軸距は4,200mm、実容積は18.9m3 - 19.5m3、自重は11.3t - 12.1t、換算両数は積車2.8、空車1.2であり、走り装置は二段リンク式、車軸は12t長軸であった。
1978年（昭和53年）6月27日に最後まで在籍した1両（タム6903）が廃車となり、同時に形式消滅となった。
マニトゥー湖
マニトゥー湖 (マニトゥーこ、Lake Manitou) はカナダのオンタリオ州マニトゥーリン地区にある湖。ヒューロン湖に浮かぶマニトゥーリン島にある湖の一つで島内では最大。また、世界最大の、湖の中にある島の湖である。面積は約104 km²。湖南部からマニトゥー川が流れ出している。
東湖公園
東湖公園（とうここうえん）は、中華人民共和国広東省深圳市羅湖区にある都市公園（総合公園）。面積は約1,525,900平方メートル。
東湖公園 歴史
前身は1961年によって開設された深圳市で最も古い遊園地である水庫公園。
1966年、東湖公園として開園。
1991年4月、広東省人民政府は東湖公園を省級旅遊観光景点に認定した。
スポーツイノベーションカンファレンス
一般社団法人 スポーツイノベーションカンファレンス（SIC）はスポーツ指導者を支援する組織である。
IBM BigBlue、リクシルディアーズ、法政大学オレンジ、東京大学ウォリアーズ、筑波大学エクスキャリバーズの五つのアメリカンフットボールチームにより設立された。
姫路市立谷内小学校
姫路市立谷内小学校（ひめじしりつ たにうちしょうがっこう）は、兵庫県姫路市飾東町八重畑に所在する公立小学校。
姫路市立谷内小学校 沿革
谷内校区は少子化の影響が著しく、2024年度には複式学級の設置に至った。姫路市教育委員会は本校を「早急に統合する必要がある」として早ければ2027年度にも姫路市立谷外小学校との統合を目指す方針を明らかにした。
秋葉剛男
秋葉 剛男（あきば たけお、1958年〈昭和33年〉12月19日 - ）は、日本の外交官。
外務省総合外交政策局長、外務審議官（政務担当）、外務事務次官、国家安全保障局長（第3代）、内閣特別顧問等を歴任した。
秋葉剛男 経歴・人物
神奈川県出身。栄光学園中学校・高等学校卒業。1981年（昭和56年）10月東京大学法学部第2類（公法コース）在学中に外務公務員採用上級試験に合格する。
1982年（昭和57年）同大学卒業後、外務省に入省。英語研修（米国フレッチャー法律外交大学院）、国際法課長、中国・モンゴル課長を経て、2012年（平成24年）北米局兼アジア大洋州局審議官、2014年（平成26年）国際法局長、2015年（平成27年）総合外交政策局長を経て、2016年（平成28年）6月7日から外務審議官（政務担当）。
2018年（平成30年）外務事務次官。早期から外務事務次官候補と目され、外務審議官としては、北方領土の共同経済活動に関する日露次官級協議などを担当した。
2019年（令和元年）5月28日の川崎市登戸通り魔事件（被害者2人死亡、18人負傷）で外務事務官の男性が殺害された際は、河相周夫上皇侍従長（元外務事務次官等）を通じて上皇明仁・上皇后美智子夫妻から同被害者の妻に対する弔意を伝えられた。
2021年（令和3年）4月16日、外務事務次官の在任期間が1184日となり、佐藤栄作政権下での牛場信彦を超え、戦後最長となった。
同年6月22日、退官。
同年7月7日、国家安全保障局長兼内閣特別顧問。
2025年  (令和7年) 1月20日、国家安全保障局長を退任。内閣特別顧問は留任。
駅前広場第二駅
駅前広場第二駅（えきまえひろばだいにえき、サドグリス・モエダニ第二駅（サドグリス・モエダニだいにえき）、グルジア語: სადგურის მოედანი 2、グルジア語ラテン翻字: Sadguris Moedani 2）、またはステーション・スクエア第二駅（英語: Station Square 2）は、ジョージアのトビリシ、チュグレティス地区にあるトビリシ地下鉄サブルタロ線の駅である。サブルタロ線の東端に位置する。
旧称は、ヴァグズリス・モエダニ第二駅（ვაგზლის მოედანი 2、Vagzlis Moedani 2）。
駅前広場第二駅 駅構造
建築家のT・カランダゼ (თ. კალანდაძე) が設計した。通路の壁面は黒の大理石で飾られている。出入口は2カ所に設置されており、1カ所はトビリシ中央駅および駅前広場第一駅に連絡、もう1カ所はツォツネ・ダディアニ通りにつながっている。
ドゥームズデイ (DCコミックス)
ドゥームズデイ（英: Doomsday）は、DCコミックスの出版するアメリカン・コミックスに登場する架空のスーパーヴィラン。ダン・ユルゲンスによって創造され、1992年の"Superman: The Man of Steel #17"で初登場した。スーパーマンを殺害したことで知られる敵。
ドゥームズデイ (DCコミックス) 人物
ドゥームズデイは有史以前のクリプトン星で人工的に生み出された。クリプトン人が地球人と同じ容姿になる時期から遡ること25万年前、科学者Bertronは幼児を荒廃した環境に放置し、過酷な状況でも生き残れる術を本能的に身につけさせ、究極の生命体を作る実験を行う。
同じ遺伝子を用いて繰り返される実験の度に進化を促し、誕生する度に殺される実験は遺伝子に「憎悪」の感情も増大させていった。さらに食事や空気などを必要とせず、たとえ殺害されたとしても太陽エネルギーのみで生きる能力を得る。そうして、眼前のあらゆる生物を憎み殺傷本能を持った生命体、通称「アルティメット」が誕生した。その殺意は生みの親である科学者Bertronにも向けられ彼を殺害する。
「アルティメット」は宇宙船を奪い、長い年月をかけて様々な惑星を漂流していった。若き日のダークサイドはステッペンウルフと共にアポコリプスの兵器開発を行っていた惑星Bylan 5を訪れた際、味方のマスター・メイヘムが「アルティメット」に殺害される様子を目の当たりにし恐怖を覚える。直後に対峙するも、その当時のダークサイドの力では倒せずに撤退を余儀なくされている。
ドゥームズデイ (DCコミックス) 人物
次に「アルティメット」はZharan Pelというグリーンランタンを殺害しパワーリングを奪う。リングの導きでグリーンランタンのパワーの源であるパワーバッテリーが設置された惑星オアへ辿り着き、ガーディアンズ・オブ・ザ・ユニバースと交戦する。ガーディアンズとグリーンランタン・コァは多くの犠牲者を出すものの完全に倒すことができず、「アルティメット」は宇宙空間へ再び追放される。
その後、惑星Calatonへ漂着し「アルティメット」は殺戮と破壊を繰り返していく。首都以外のほぼすべてを破壊されたCalaton人は最後の手段としてThe Radiantの力を使ってついに倒す。活動を停止した「アルティメット」の体は拘束具で固定され重厚な棺へ入れられると再び宇宙空間へ放棄される。こうして長い年月をかけて破壊と進化を繰り返しながら宇宙空間を漂い、地球へ漂着した。
ドゥームズデイ (DCコミックス) 歴史
地球へ衝突し地中深くに埋まっていた「アルティメット」は、左腕のみで棺を殴り続け破壊し脱出する。拘束具を身につけたままアメリカ合衆国中西部から都市部へと移動し、殺戮と破壊を繰り返す。マキシマやブースターゴールドら数名のヒーローたちが遭遇し戦うものの全く歯が立たず、その驚異的な強さからブースターゴールドは「審判の日が訪れた」と感じドゥームズデイと名付ける。スーパーマンも加勢するが、攻撃は拘束具を破壊するばかりで逆にドゥームズデイに自由を与えてしまう。戦いの末にスーパーマンとドゥームズデイは同時に死亡する。ドゥームズデイの体はプロジェクト・カドモスに回収された後、サイボーグスーパーマンによって小惑星に括り付けられ、再び宇宙空間へ放棄された。
ドゥームズデイ (DCコミックス) 歴史
ドゥームズデイを括り付けた小惑星はワームホールを通り、地球よりはるか遠く離れた場所へと漂流していった。あるスカベンジャー船に小惑星が回収された時、ドゥームズデイは既に意識を取り戻し、船内へ侵入すると船員を殺害していき、惑星アポコリプスへと辿り着く。スーパーマンはダークサイドの使用人であるデサードから救援要請を受け、ブームチューブを使ってアポコリプスへ駆けつけると、そこには激闘の末に瀕死となっていたダークサイドがいた。国民自ら絶対君主制を望むアポコリプスのことを考え、スーパーマンはマザーボックスでダークサイドを治癒させ共闘する。最終的にマザーボックスとウェーブライダーの能力でドゥームズデイはエントロピーの空間へ閉じ込められる。
ドゥームズデイの体は、その不滅の遺伝子に興味を持ったブレイニアックによって回収される。ブレイニアックは実験を成功させ、自身の精神とドゥームズデイの体が融合した生命体となる。しかし、ドゥームズデイの脳と体をそのまま使っていたため、ドゥームズデイの精神も残存しブレイニアックの精神を排除しようとしていた。ブレイニアックはドゥームズデイの遺伝子のみと地球人の脳と体を組み合わせた新たなクローンを作り入れ替えるため、再び地球へ向かいピート・ロスとラナ・ラングの赤ん坊を盗み出す。スーパーマンはサイキック・ブロッカーを使ってブレイニアックの精神とドゥームズデイの体を分離させ、ドゥームズデイはテレポート装置を経由して、月面の停滞フィールド装置に閉じ込められる。
ドゥームズデイ (DCコミックス) その他のメディア作品
『バットマン vs スーパーマン ジャスティスの誕生』 (2016年)
演 - ロビン・アトキン・ダウンズ
レックス・ルーサーがメトロポリスに墜落した宇宙船を調査を経て再起動させることに成功し、スーパーマンを倒すためにジェネシス・チェンバーにゾッド将軍の遺体と自身の血を混ぜ、不完全なクリプトン人としてドゥームズデイを誕生させた。このドゥームズデイは怪力、飛行能力、強化されたヒートビジョン、スーパーフレア、攻撃を受ける度に驚異的な速さで適応し進化する能力を持つ。ワンダーウーマンとバットマンの助けを受けたスーパーマンがクリプトナイトの槍を使い止めを刺すが、同時にドゥームズデイも鋭利化した骨でスーパーマンの胸を刺し、相打ちとなって死亡する。結果としてゾッド将軍がジョー゠エルを刺した時と同じ状況になり、親子2人を殺害する形となった。
『ヤング・スーパーマン』 (2001年-2011年)
演 - サム・ウィットワー/ダリオ・デラシオ
シーズン8に登場。当初はデイビス・ブルームという人間の姿だったが、後にクリプトン星に生息していた生物の遺伝子から作られ、クラーク・ケントを殺害するための人造兵器であることが明らかになる。クロエ・サリバンがブラッククリプトナイトで人格の分離に成功させる。しかし後にドゥームズデイの意識が再び発症、クラークと激闘の末に倒される。
ドゥームズデイ (DCコミックス) その他のメディア作品
『KRYPTON/クリプトン』 (2018年)
クリプトン星の歴史を描いたテレビドラマ。シーズン1の第6話「シビル・ウォー」第10話「ファントムゾーン」で登場。
『スーパーマン&ロイス』 (2024年)
スーパーマン&ロイスとその息子たちの葛藤を描いたテレビドラマ。ラストシーズンでラスボスとして登場。
『スーパーマン:ドゥームズデイ』 (2007年)
声 - 無し
『ジャスティス・リーグ 』 (2001年-2006年)
声 - マイケル・ジェイ・ホワイト
『スーパーマン/バットマン:アポカリプス』 (2010年)
声 - 無し
『デス・オブ・スーパーマン』 (2018年)
声 - 無し
『インジャスティス:神々の激突』 (2013年)
声 - カリー・ペイトン
「Injustice: Gods Among Us - Doomsday Trailer」 - YouTube
『レゴ®DCスーパーヴィランズ』 (2018年)
声 - フレッド・タタショア
倉原直美
倉原 直美（くらはら　なおみ、19??年 - ）は、日本の工学者、実業家。株式会社インフォステラの創業者、代表取締役CEO。
倉原直美 人物
大分県立竹田高等学校出身。2010年、九州工業大学大学院博士後期課程を修了（電気電子工学専攻）。在学中は人工衛星の環境計測装置の研究開発に従事。博士前期課程1年次に衛星設計コンテストで奨励賞を受賞。2年次にJAXA宇宙科学研究所で1年間研究。博士後期課程2年次にはイギリスのサリー大学サリー宇宙センターへ留学。その後、東京大学工学系研究科航空宇宙工学専攻の特任研究員として、2013年まで低軌道衛星の開発プロジェクトに携わる。プロジェクト終了後、民間の衛生運用システムメーカーの最大手、米Kratos Integral Systems Internationalの日本チームで国内および海外の複数の商用静止衛星プロジェクトに携わる。2016年に株式会社インフォステラを共同設立。2017年9月には8億円の資金調達が話題になった。2018年に衛星通信アンテナ共有事業のローンチを目指す。
洪湖公園
洪湖公園（こうここうえん）は、中華人民共和国広東省深圳市羅湖区にある都市公園（総合公園）。面積は約591,500平方メートル。
洪湖公園 歴史
1984年に開設された。 また、ハス（蓮）の名所としても有名。
ベイズ湖
ベイズ湖 (Lake of Bays)
レイク・オブ・ベイズ (Lake of Bays)
バブー (航空会社)
バブー (Baboo) という名称で知られていたフライ・バブー株式会社 (Fly Baboo SA) は、スイスのジュネーヴ空港とル・グラン＝サコネ空港を中心に運行されていたリージョナル航空会社。2010年11月には経営破綻の危機に瀕したが、ルガーノのダーウィン・エアライン・グループが救済した。
バブー (航空会社) 歴史
バブーは、ジュリアン・クック (Julian Cook) によって2003年8月に設立されたが、これはスイス インターナショナル エアラインズがジュネーヴ＝ルガーノ間の路線を廃止する決定をしたことを受けてのことであった。ジュネーヴからルガーノへの最初の便は、2003年11月3日に、ツィルス航空の機材を使って就航した。2004年5月、バブーは、連邦民間航空局 (FOCA) から航空運送事業許可を得て、自社が占有する旅客機として50人乗りのダッシュ8-Q300を、製造会社であるボンバルディア・エアロスペースからリースした。
その後、バブーは自社所有の機材として、ダッシュ8-Q400を2機獲得し、以降5年間これらを運行した。しかし、2007年に至り、バブーは資金が尽き、レバノンの国際的投資グループであるM1グループに売却され、この大きな転換の中で株式への出資額は920万ユーロとなり、これによって経営陣は健全な成長戦略を立て、新たな企業イメージを築くことができた。また、創業者のジュリアン・クックは、同社から離れることとなった。
バブー (航空会社) 歴史
バブーは、3機のエンブラエル E190を発注し、2008年4月から就航できる運びであった。同社は、キエフやサンクトペテルブルクへも就航する予定であると発表していた。2008年9月に3機のE190が納入され、バブーは新たにジュネーヴからトゥールーズ、ボルドー、アテネ、ブカレスト、ザグレブへの路線を開いた。しかし、以前に公表していたロシアの2都市への就航は実現しなかった。サンクトペテルブルクへの就航はロシア当局から認められず、キエフへの航路は十分な需要が見込めないと判断されたためであった。結局、これら2都市への就航は実現しなかった。
2009年末の時点で、バブーは7,300万スイス・フランを売り上げていた。また、その時点までに、130万人以上の乗客がバブーを利用していた。バブーは、コードシェア便の協定をタロム航空、エールフランス/シティジェット、アリタリア-イタリア航空、オリンピック航空と結んでいた。また、ミラノ、マルセイユ、ロンドンへも就航し、さらに、2009年12月のスキーの季節にはジュネーヴからオックスフォードへの便も運行されていたが、2010年6月の時点では、ナポリ、ミラノ、マルセイユへの各便が運行停止となり、冬季のオックスフォード便も時刻表から消えた。
2010年10月、バブーはリースされていた3機のエンブラエル E190を、11月末までにリース元へ返却することを発表した。2010年11月25日、ダーウィン・エアラインが、2011年はじめを目処にバブーを買収する計画を発表した。この計画では、ダーウィン・エアラインがバブーの施設を取得することとなっていた
第16期順位戦
第16期順位戦（だい16きじゅんいせん）は、1962年度（1961年6月 - 1962年3月）の順位戦である。順位戦は将棋のタイトル戦の一つである名人戦の予選にあたる棋戦である。ここでは第21期名人戦についてもあわせて記述する。
第16期順位戦 第21期名人戦七番勝負
名人戦七番勝負は、大山康晴名人が二上達也八段を4勝0敗で下し、名人位を防衛した。
第16期順位戦 順位戦
名人挑戦1名・降級1名
昇級2名・降級0名
昇級2名・降級0名
昇級2名・降級0名
昇級2名・降級0名
仙湖植物園
仙湖植物園（せんこしょくぶつえん）は、中華人民共和国広東省深圳市羅湖区にある自然公園である。面積は約546ヘクタール。
仙湖植物園 歴史
1983年に開設された。
1988年、国内外観光客に一般公開される。
2007年、中華人民共和国国家観光局は仙湖植物園をAAAA級観光景区に認定した。
2008年、中華人民共和国住宅都市農村建設部は仙湖植物園を国家重点公園に認定した。
ギオルギ・アサニゼ
ギオルギ・アサニゼ（グルジア語: გიორგი ასანიძე、グルジア語ラテン翻字: Giorgi Asanidze、1978年8月30日 – ）は、ジョージアの政治家、重量挙げ選手。2004年から2012年までジョージア国会議員を2期8年務めた。
ギオルギ・アサニゼ 経歴
国立体育スポーツアカデミーを卒業。トビリシ国立大学にて経済学の教授に就任。2004年に統一国民運動から国会議員に立候補し、当選。2008年にも同党から立候補し、当選した。
ゼノシリーズ
ゼノシリーズは、高橋哲哉によって生み出された、日本のサイエンス・フィクションゲーム作品群。第一作はスクウェアからで、以降は高橋らが設立したモノリスソフトが開発。発売も『ゼノギアス』はスクウェア（現・スクウェア・エニックス）、『ゼノサーガ』はナムコ（現・バンダイナムコエンターテインメント）、『ゼノブレイド』は任天堂と、シリーズ毎に変遷を辿っている。
ゼノシリーズ 概要
作品毎にスペースオペラ、ファンタジーなど世界観が異なり、違うタイトル間の明確な繋がりは無くそれぞれ独立した内容となっているが、似通った要素や共通する単語、別作品を彷彿させるデザインなどはある。
また、『ゼノギアス』と『ゼノサーガ』シリーズではロボットに搭乗することが可能となっており、生身とロボット双方でゲームを進行する形となる。『ゼノブレイド』シリーズでは主人公はロボットに乗れないものの、1作目にて「どうしてロボットに乗れないんだ？」という意見があり、開発内でも「そろそろロボットで戦いたい」と話し合われた事から2作目『ゼノブレイドクロス』では搭乗可能となっている。
ゼノシリーズ 作品リスト
ゼノサーガシリーズ
ゼノサーガ エピソードI［力への意志］（2002年）
ゼノサーガ エピソードI リローディッド [力への意志] （2003年）
ゼノサーガ フリークス（2004年）
ゼノサーガ エピソードII［善悪の彼岸］（2004年）
ゼノサーガI・II （2006年）
ゼノサーガ パイド パイパー（2004年）
ゼノサーガ エピソードIII［ツァラトゥストラはかく語りき］（2006年）
谷口正次
谷口 正次（たにぐち　まさつぐ、1938年 - ）は、日本の工学者、資源・環境ジャーナリストである。京都大学大学院経済学研究科元特任教授、資源・環境戦略設計事務所代表、NPO法人ものづくり生命文明機構副理事長などを務める。
谷口正次 人物
東京都出身。九州工業大学工学部鉱山工学科を卒業後、1960年小野田セメント株式会社に入社。同社常務取締役、秩父小野田株式会社専務取締役、太平洋セメント株式会社専務取締役などを歴任。2001年屋久島電工社長の傍ら、1998-2008年国連大学ゼロエミッション・フォーラム産業界代表理事として地球環境問題に取り組む。2008年資源・環境戦略設計事務所代表。2006-2009年国際日本文化研究センター共同研究員、千葉商科大学政策情報学部非常勤講師、2014-2016年京都大学大学院経済学研究科特任教授。現在はNPO法人ものづくり生命文明機構副理事長、サステナビリティ日本フォーラム理事も務める。
除氷
除氷 (じょひょう、英語: De-Icing) とは、物の表面から雪や氷、霜を取り除くことである。これに対して防氷 (ぼうひょう、英語: Anti-Icing) とは、除氷するだけでなく、物の表面にとどまって氷の再凝固を遅らせたり、機械的に取り除きやすいように氷の固着を防いだりする化学薬品を利用することである。
除氷 方法
除氷は、こする、押すなどの機械的手法で取り除いたり、加熱することで融解させたり、水の凝固点を下げる化学薬品 (塩類や食塩水、グリコールも含めたアルコール類)を使うといった手法がある。また、これらの手法を組み合わせて行われる場合もある。
地上では、凍結条件での降水があるときは航空機の除氷は必須である。凍った汚染物質が付着すると、重要な動翼が平らでなくなったりざらざらしたりする。こうなると、滑らかな気流が乱されたり、揚力を発生させる翼の能力が大きく低下したり、空気抵抗が増加したりする。このような状況は墜落の原因になる。機体の飛行中に大きな氷が剥離すると、エンジンに吸い込まれて破損したり、プロペラに当たって破損することで推進力が失われる恐れがあることなど、破滅的なトラブルが生じうる。凍った汚染物質が動翼にはまり、正確な動作ができなくなることもある。このような深刻な結果を招きうるので、気温が0度程度の空港では除氷が行われる。
飛行中、層状雲や積雲の中には過冷却の水滴が存在する。それらは、通過する航空機の翼にぶつかると、氷に変化し結晶化する。これは翼の気流を乱したり揚力を減らしたりするので、このような状況下で飛行することが予想される航空機は、除氷装置を備えている。
除氷 方法
除氷技術は、エンジン・インレットや機体外部の様々なセンサーが氷や雪で覆われないようにするためにも用いられている。
航空機を除氷するため、プロピレングリコールと添加物からなる除氷剤が航空会社で広く使われている。エチレングリコール液は、プロピレングリコールよりも低い温度で使えるので、場所によっては今も航空機の除氷に使われることがある。しかし、プロピレングリコールはエチレングリコールよりも毒性が低いので、プロピレングリコールの方が一般的である。
これらが使われた際、除氷剤の大半は機体表面に固着せずに地上へ落ちてしまう。一般的に空港は使用済みの液体を回収するシステムを使っているので、それらが地中へしみこんだり水路へ入ることはない。プロピレングリコールは無毒と分類されているが、分解するときに大量の酸素を消費するので、水生生物を窒息させる原因になる (環境への影響と緩和を参照)。
航空機の防氷は、防氷剤と呼ばれる粘性のある液体で保護層を作ることで実現する。あらゆる防氷剤は凍った汚染物質の種類や気象条件に左右され、限定的な保護にしかならない。液体は限界まで汚染物質を吸収したり、液体自体が汚染物質になってしまったりすると、機能しなくなる。水は防氷剤がその機能を果たせないほどに希釈してしまうことがあるので、その意味においては、水さえも汚染物質になりうる。
除氷 方法
赤外線による直接加熱は、航空機の除氷技術とともに発達してきた。この熱伝達メカニズムは、除氷剤に対する空気の冷却効果が邪魔をする従来の熱伝達方式 (対流や伝導) よりも、かなり速い。
ある赤外線除氷装置は、特別に作られた格納庫内での加熱プロセスを必要とする。この装置は格納庫のスペースを取り、他の支援機器も必要となることから、空港運用者にはあまり関心を持たれていない。アメリカではこの種の除氷装置は限られた施設でしか使われておらず、2つの大規模なハブ空港と、1つの小規模な商業空港にあるだけである。
別タイプの赤外線装置は移動可能で、格納庫不要の加熱装置をトラックに積んで利用する。商業機への利用例は報告されていないが、装置メーカーは固定翼機とヘリコプターの両方に利用可能であるとしている。
空港の舗装面 (滑走路、誘導路、エプロン、誘導路橋)の除氷作業には、プロピレングリコールやエチレングリコール、その他の低分子の有機化合物など、液状、固形状の様々な化学製品が用いられる。塩などの塩素化合物は、航空機や設備を腐食する作用があるので、空港では用いられない。
除氷 方法
尿素混合物も、その安さのおかげで舗装面の除氷に用いられる。しかし尿素は使用後にアンモニアに分解し、水路や野生生物に対する重大な汚染物質になるため、アメリカの空港では段階的に廃止されつつある。2012年、アメリカの環境保護庁は、尿素系除氷剤をほとんどの商業空港で使用禁止にした。
伝統的に道路の除氷は、滑りやすい道路に、塩類を除雪車か散布用に設計されたダンプカーでまくことで行われてきた。その際は、しばしば砂や砂利を混ぜてまかれることもあった。通常は、大量に利用可能で安いので、塩化ナトリウム (岩塩) が用いられる。しかし、塩化ナトリウム水溶液は-18℃で凍るので、その温度以下に気温が低下する場合は役に立たない。
また塩化ナトリウムは、多くの乗り物に用いられる鋼や、コンクリート製の橋に用いられる鉄筋を、腐食させたり錆びさせたりする強い特性がある。濃度によっては特定の植物や動物には毒になりうるし、いくつかの都市圏では結果的に塩化ナトリウムを使わなくなった。近年の多くの融雪車は、塩化カルシウムや塩化マグネシウムなど、他の塩類を使っている。これらは、水の凝固点を気温以下に引き下げるだけではなく、発熱反応も生み出す。それらは歩道ではいくらか安全だが、余剰分は取り除かなければならない。
除氷 方法
より近年では、塩類に関する環境問題を軽減したり、散布後の効果をより持続させたりできる有機化合物が開発されており、液状、固形状の塩類と併用して用いられる。これらの混合物は、甜菜の精製やエタノールを作るための蒸留プロセスのような農作業の副産物として生じる。
さらに、普通の岩塩をある種の有機化合物や塩化マグネシウムに混ぜると、-34℃程度の非常に低い気温でも効果があり、面積当たりの散布率を下げることにも役立つ塗布可能な物質になる。
太陽光システムも道路表面を水の凝固点以上に維持することに用いられる。道路に埋められた配管は、夏季には太陽エネルギーを集めるために用いられ、その熱は熱貯蔵装置に伝達される。そして冬季には道路を0℃以上に維持するために、熱は道路に戻される。このように再生エネルギーの収集、貯蔵、配給を自動化した方法は、化学的汚染物質を使うことによる環境問題を回避できる。
2012年に、水をはじく超疎水性表面は、氷の蓄積を防いで疎氷性をもたらすためにも使えることが提案された。しかし、全ての超疎水性表面が疎氷性を持つわけではないし、その手法もまだ開発中である。
除氷 方法
全ての化学的除氷剤は、共通の作用メカニズムを持っている。濃度によるが、それらは特定の温度以上で水分子が結合するのを化学的に防ぐ。この温度は、純水の凝固点の0度以下である。ときには、溶かす力をさらに高める発熱溶解反応が生じることもある。以下のリストは特によく利用される除氷剤とその典型的な化学式である。
無機 塩類
有機化合物
アルコール、グリコール
ただし、これらは不凍剤であり、道路に用いられることはほとんど無い。
航空機の除氷剤には複数の種類があるが、大きくは2つに分けられる。
防氷剤：加熱や希釈をしていないプロピレングリコール系の薬剤で、どろっとしている。これは、特徴的な粘性流から、非ニュートン流体とも呼ばれる。氷の成長を妨げたり、雪やみぞれが積もるのを防いだりするために使われる。防氷剤は、航空機が地上で静止している際に氷が形成されるのを防ぐ残留効果がある。しかし、航空機が離陸時に加速するときのような強い気流が薬剤上を流れると、薬剤全体のレオロジーが変化し、非常に薄くなる。そして、翼にスムーズな空力的表面が作られるように剥がれ落ちる。
状況によっては、航空機に両方の薬剤が用いられる。まず、汚染物質を取り除くために、加熱したグリコールと水の混合物が、続いて、航空機の離陸前に氷が再形成しないように、どろっとした非加熱の薬剤が用いられる。これは2段階方式と呼ばれる。
除氷 方法
メタノールの除氷剤は、小型から中型のビジネスジェットの翼や尾翼を除氷するために、小型の手持ちスプレーで長年用いられている。メタノールは、飛行前の霜や少量の底氷を取り除くことができるだけである。
モノエチレン、ジエチレン、プロピレンの各グリコールは、不燃性の石油製品であり、同様の製品が車の冷却システムによく用いられている。グリコールはとても良い除氷性を持っており、航空等級はタイプⅠ型となっている。
これは35度の水で希釈し、駐機場や離陸用滑走路の進入点で、1,500～2,000 US gal (5,680～7,570 L) を積載したトラックのクレーンから汚染面に向けて用いられる。航空機が除氷を受けたことが一目で分かるように着色した除氷剤を使うことが望ましい。タイプⅠ型薬剤が流れると、雪解け水がピンク色に染まっているように見える。ピンク色以外のタイプⅠ型薬剤は全てオレンジ色である。
1992年、デッドシー・ワークスは死海の塩やミネラルを元にした除氷剤を販売し始めた。
除氷 飛行中の航空機の除氷
飛行中の凍結は、主翼、尾翼、エンジン（プロペラやファンブレードも含む）の前縁部に最も起きやすい。低速の航空機は、飛行中の除氷のために、主翼や尾翼の前縁部に空気圧を用いた防氷ブーツを使うことが多い。ゴムのカバーが定期的に膨張することで、氷をひび割れさせ、剥離させる。いったんパイロットがこのシステムを稼働させると、膨張・収縮のサイクルは自動制御される。昔は、このようなシステムは膨張させるのが早すぎると効果が失われると考えられていた。氷の層が分厚くなるのを待たずにパイロットがブーツを膨張させてしまうと、形成された氷と前縁部との間に単に隙間を作るだけになるということである。しかし最近の研究によると、現代のブーツではそのような氷のつなぎ止めは生じないことが分かっている。
除氷 飛行中の航空機の除氷
航空機によっては、主翼や尾翼の前縁部、プロペラやヘリのローターブレードの前縁部にあるゴムシートに埋め込まれた電気加熱式の抵抗器を用いるものもある。この除氷システムは、1943年にアメリカのゴムメーカーによって開発された。このようなシステムは継続的に用いられる。氷が検出されると、まずは除氷システムとして機能し、その後は氷結しうる状況でも飛行を継続できるように、防氷システムとして機能する。航空機によっては、翼の表面やプロペラブレードの根元の小さな穴から、アルコールやプロピレングリコールのような防氷剤をしみ出させて氷を溶かし、その表面を氷結しにくくする除氷システムを備えているものもある。NASA（アメリカ航空宇宙局）が開発した第4のシステムは、共振周波数の変化を検出して表面の氷を探知する。電子制御モジュールが氷が形成されたと判断すると、強い機械的衝撃を生じさせるために大きな電流スパイクが変換器に供給される。その衝撃によって氷の層が破壊され、空気の流れによって氷は剥がされる。
現代の民間固定翼機は、翼前縁部やエンジン・インレット、大気データ測定器に、暖気による防氷システムを備えているものが多い。この暖気はエンジンで生じ、氷を防ぐべき機体表面の内側空洞へ流し込まれる。暖気は機体表面を0度を数度上回る温度まで暖め、それにより氷が形成されるのを防いでいる。このシステムは自動的に稼働し、機体が氷結しうる状況に入ったり出たりするのに応じて電源がオンオフされる。
除氷 環境への影響と緩和
塩化ナトリウムや塩化カルシウムのような除氷用の塩は、土壌にまで到達する。そして、イオン、特に陽イオンが増加し、土壌中の動植物にとって毒となる。また、化学薬品は生態系に毒となる濃度で水域にも到達しうる。有機化合物は生分解され、酸素欠乏状態の原因にもなりうる。水の循環に時間がかかる小さな川や池は特にもろい。
エチレングリコールやプロピレングリコールは、表層水で生分解が起きる際に、高水準のBOD (生物化学的酸素要求量) を必要とすることが知られている。このプロセスは、水生生物が生きるのに必要な酸素を消費してしまうので、水生生物に悪影響を与える。
微生物がプロピレングリコールを分解する際、海中でDO (溶存酸素量) が大量に消費される:2–23。
表層水に充分な溶存酸素量があることは、魚や大型無脊椎動物、その他の水生生物の生存にとって非常に重要である。もし酸素濃度が最低水準以下に低下すると、移動する能力を持ち、かつ状況が許すなら、生物は高い酸素濃度の場所へ移動する。さもなければ、やがて死に至る。この効果は利用可能な水生生物の量を劇的に減らしうる。溶存酸素量レベルの低下は、水底生物の数を減らしたり絶滅させたりしうる。このことは、生物群における種の分布の変化を促す状況を作り出したり、重要な食物連鎖作用を作り替えたりすることになる:2–30。
除氷 環境への影響と緩和
2002年1月上旬のアトランタでの大雪は除氷システムをあふれさせ、すぐにフリント川のアトランタ空港の下流域が汚染された。
いくつかの空港は除氷剤をリサイクルすることで、水や土壌の汚染を切り離し、薬剤の他用途への再利用を可能にしている。また、施設内に排水処理設備を持ち、集められた液体を自治体の汚水処理場や民間の排水処理施設へ送る空港もある:68–80 。
除氷剤の毒性も同様に環境問題であり、非グリコール系のような低毒性の代替剤を発見する研究が進行中である。
ジャパンライフ
ジャパンライフ株式会社は、かつて存在した東京都千代田区に本社を置く代替医療機器製造販売会社。
東京都中央区築地にある同名の土木建築金物設計製造販売を行なう企業とは無関係である。
ジャパンライフ 沿革
APOジャパン、ホリディマジックと並ぶマルチ商法の草分けたる3社中の一つであるジェッカーチェーンを興した山口隆祥が1975年に群馬県伊勢崎市で創業。ジェッカーチェーンはこの1年後に倒産した。山口は自身が19歳のときに1番上の兄が脳腫瘍を患らったことや父がガンで亡くなったことがジャパンライフを創業するに至った理由であると語っている。
1982年、本社をサンシャイン60に移転。
1985年2月期には売上高1509億円を記録するなど急成長したが、同時期に表面化した豊田商事事件の余波を受けて業績は大幅に落ち込んだ。豊田商事同様にマルチ商法被害が社会問題となって同年12月10日、衆議院商工委員会でジャパンライフ問題の集中審議が行われた。この少し前には山口隆祥社長が法人税法違反で告発された（1983年）ことから社長を退き、後任の社長として警察官僚だった相川孝を迎えている。相川は京都府警察本部長や中部管区警察局長を歴任し、ネズミ講を取り締まる警察庁生活安全局保安課長を務めたこともあったことから、一連の人事には警察対策なのではとの見方が囁かれていた。
1986年に相川は社長を退き、後任の社長にAPOジャパン出身の柴田克一が就任。その後福田喜朗社長を経て、2007年に隆祥の娘・山口ひろみが社長に就任。この間2006年にサンシャイン60を引き払って、本社を東京都千代田区西神田に移転している。
ジャパンライフ 沿革
2014年、消費者庁から書面による行政指導を受けた。2015年9月10日、消費者庁の立入検査を受けた。2015年10月1日、販売形態を転換、通信販売を除き店舗での直接販売に移行した。また、訪問販売・連鎖販売取引・預託取引をやめて、代わって業務提供誘引販売取引を導入、磁気治療器などを100万円から600万円で販売し、購入者が知人などにレンタルすると年6％の利益が得られるという「レンタルオーナー契約」方式を始めた。
迷惑解除妨害の特定商取引法違反などにより、消費者庁から2016年12月16日・2017年3月16日・11月・12月の4回にわたって行政処分を受け、一部業務について1年間の業務停止を命じられた。
2度目の行政処分から2か月後の2017年5月16日、東京・お台場のホテルで大物演歌歌手S・Iの歌謡ショーを開催、1000人を超える参加者を前に会長みずから磁気治療器を実演し、「腰痛や膝痛、全部解決する」「3月に売上過去最高30億円を達成」「すごい産業になる」などと大々的に勧誘した。5月24日参議院財政金融委員会で、内部告発で提供された収録映像をもとに、業務停止命令に違反する営業であると批判された。
ジャパンライフ 沿革
2017年12月12日、本社不動産を売却。12月15日、山口ひろみが社長ならびに取締役を辞任。12月20日、巨額の債務超過を顧客に隠して勧誘したなど詐欺や預託法違反の疑いにより、被害対策弁護団から愛知県警察に告発状が提出された。一方で同社側は、消費者庁の管轄である連鎖販売や預託取引については既に行っていないにもかかわらず業務停止が命じられたことにより、あたかも他の業務も停止したかのような誤解を受けたと主張している。
2017年12月20日と21日の2日連続で手形が不渡りとなったため12月26日、取引銀行からの取引停止処分を受け倒産。負債総額の2405億円は、同年の倒産ではタカタに次ぐ規模である。
同年末、荷物が運び出され、顧客・債権者・報道関係者らが集まる本社前で「12月29日午前（代表が）成田から香港へ脱出」「逃亡を許すな!一般社員は怒ってるぞ」などと書かれた複数の文書がまかれた。
2018年1月上旬、顧客や代理店など関係者向けの説明会を開催、会社幹部が出席し「必ず返金するが、調査中のためいつ返済できるかなどは言えない」「担当が仕事を放棄したことで不渡りが発生、正直びっくりした」「販売会社を新たに設立（して再建）する」「磁気治療器を大幅に値下げする」などと述べたと伝えられている。一方、顧客弁護団は同年2月9日に破産申し立てを行なった。
ジャパンライフ 沿革
2018年3月1日、東京地方裁判所より破産手続開始の決定を受けた。官報での破産手続開始の公告は同年3月12日付で掲載された。同年9月4日、東京地裁は山口隆祥個人の破産開始を決定。同年10月9日、東京地裁は山口ひろみ個人の破産開始を決定。
2018年11月12日、第1回債権者集会が開催され、代表取締役山口隆祥は「国民の健康のためがんばってきた。お客も良い思いをした」「オーナー商法は詐欺ではない」等と主張した。2019年6月4日、第2回債権者集会開催。同年12月18日、第3回債権者集会開催。2020年6月10日、第4回債権者集会開催。
本社ビルは「SHONENGAHO-1」と名を変え、2019年6月5日から2021年7月31日までレンタル会議室が入居しており、2021年11月22日からは少年画報社が仮入居していた。その後は賃貸オフィスビルとして利用されている。
2023年9月14日、ジャパンライフの破産手続終結の決定がなされた。同年9月19日ジャパンライフの法人格が消滅した。
ジャパンライフ 詐欺事件
2020年9月18日、警視庁生活経済課などの合同捜査本部は、会社が債務超過であることを認識した上で、顧客11人から計約8千万円をだまし取った詐欺の疑いで山口隆祥元会長および旧経営陣14人を逮捕した。10月8日、顧客11人から計約8550万円をだまし取った別の詐欺の疑いで元会長らを再逮捕し、同日、東京地検は山口会長を詐欺罪で起訴した。10月29日、東京地検は元会長を別の詐欺罪で追起訴し、ひろみ元社長ら12人を出資法違反罪で起訴した。
2021年4月13日、東京地裁は出資法違反罪で元取締役に懲役2年執行猶予3年、元課長代理に懲役1年6ケ月執行猶予3年の有罪判決を言い渡した。
2021年9月22日、山口は、東京地裁での初公判で、「起訴内容はすべて認め、心からお詫びする」と謝罪した。12月20日、ひろみに対し出資法違反で懲役2年6月、執行猶予5年、罰金200万円の有罪判決。2022年1月28日、山口に対しても詐欺罪で懲役8年の実刑判決。2月7日、山口は判決を不服として控訴した。
2022年11月18日の控訴審で東京高裁は1審判決を支持し、山口の控訴を棄却した。
2023年5月23日、愛知・岐阜・三重・長野4県で合計23人から起こされていた2億2千5百万円の損害賠償を求める裁判で、名古屋高等裁判所は原告側の主張を認め、全額を同社と取締役7人に支払うよう命じた。
ジャパンライフ 政官界との関係
消費者庁取引対策課課長補佐兼消費者取引対策官が、定年退職するに当たって経営者との面会を要求するなど自身の天下りを受け入れるよう要求、2015年7月に同社に顧問として再就職した。また社長の山口は同年の「桜を見る会」に“総理枠”かとされる「60」番で招待されている。2016年2月1日消費者庁は違反行為があったとは断定できない旨の調査結果を内閣府再就職等監視委員会に提出したが、同年3月同委員会は国家公務員法第106条の3第1項違反を認定した。
業務停止処分直後の2017年1月13日、会長の山口が働き方改革担当特命大臣の加藤勝信と会食、のちチラシに「ジャパンライフのビジネスモデルは、一億総活躍社会を先取りしています!」との加藤のコメントが掲載され、また主要閣僚含む安倍政権の政治家への「お中元リスト」の存在が国会で議論されたり、複数の官僚が当社や関連団体に顧問として再就職（天下り）しているなど、政官界との結びつきが強いと評する媒体もある。
4℃
4℃（よんどしー）は、エフ・ディ・シィ・プロダクツが展開する日本の宝飾ブランド。銀座の竹中銀座ビルディングに本店を置く。指輪、ネックレス、イヤリング、ピアスなどのジュエリーを主力商品に、廉価で洗練されたデザインで知られる。男性が女性へ贈るジュエリーとして手頃な商品が多く、白箱に濃紺色リボン掛けの贈答用外装をアイ・キャッチャーとする。
商品は売り切りで廉売せず、残りは鋳つぶして新デザインの商品に再生し、不要在庫削減、売れ筋増強、セール待ち回避、来店回数と購入頻度増加などを図り、販売前全数検品、接客研修の徹底的など品質管理を向上して2010年代半ばの停滞したジュエリー市場で成功した。
「4℃」は結氷した池底などの水温で、凍結水面下で魚類などが生息可能な「安息の場」を象徴する言葉として採る。会社は繊維販売会社として1950年代に設立し、1986年にジュエリー市場へ参入して2016年時点でアパレルが売上全体の4割を占める。ジュエリーを扱う中核ブランドの他に、ブライダル専門の4℃BRIDAL、日常のアイテムのcanal4℃など多くの派生ブランドを展開する。ブランド名が水に由来することから、途上国で水不足対策や水の衛生改善支援など水関連で社会貢献する。
蓮花山公園
蓮花山公園（れんかざんこうえん）は、中華人民共和国広東省深圳市福田区にある都市公園（総合公園）。面積は約150ヘクタール。
蓮花山公園 歴史
1992年10月に開設された。
1997年6月23日、国内外観光客に一般公開される。
2014年、中国共産党中央委員会総書記習近平はここで鄧小平雕像を見学し、次の木の木を植えた。
2016年12月、中華人民共和国国家発展改革委員会は蓮花山公園を全国紅色旅遊景点景区名録に認定した。
タカトシのバラエティだろ〜が!!
『タカトシのバラエティだろ〜が!!』（英題：takatoshi's variety!!）は、2016年4月10日からAbemaTVで配信されていたバラエティ番組である。
タカトシのバラエティだろ〜が!! 概要
タカアンドトシによる1時間のAbemaTV配信バラエティ番組。AbemaTVでは『もし相方がいなくなったら～タカオアトシ』（2016年）に続く冠番組となった。内容は時期によって大きく異なる。
著名人の自宅を訪問し、まだ明かされていないプライベートを探るロケーション番組として開始。その後、ゲスト女性タレントの「リベンジしたいエピソード」を基にするコントを交えたトークショー形式の番組となった。原則生配信。2018年1月24日に最終回を迎えた。
タカトシのバラエティだろ〜が!! スタジオ
スタジオ収録形式となってからは紫と金の壁（タカいわく「霊界カラー」）に、ビキニを飾り付けたセットに白いソファーを置いて収録。隣り合うスペースに再現コント用の背景を移す大型モニターを設けていた。
申東源
申 東源（シン・ドンウォン、1986年12月12日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワン宗像サニックスブルースに所属するラグビー選手。
申東源 来歴
13歳からラグビーを始めた。
クライストチャーチボーイズ高校、ハイスクールオールドボーイズを経て、2008年、福岡サニックスブルース（現・宗像サニックスブルース）に加入。同年9月6日に行われたジャパンラグビートップリーグ第1節の日本IBMビッグブルー戦に先発出場で日本での公式戦初出場を果たした。
2013年、サントリーサンゴリアス(現・東京サントリーサンゴリアス)に加入。
2014年、近鉄ライナーズ(現・花園近鉄ライナーズ)に加入。
2015年、宗像サニックスブルースに加入。
駅前広場第一駅
駅前広場第一駅（えきまえひろばだいいちえき、サドグリス・モエダニ第一駅（サドグリス・モエダニだいいちえき）、グルジア語: სადგურის მოედანი 1、グルジア語ラテン翻字: Sadguris Moedani 1）、またはステーション・スクエア第一駅（英語: Station Square 1）は、ジョージアのトビリシ、チュグレティス地区にあるトビリシ地下鉄1号線の駅である。
旧称は、ヴァグズリス・モエダニ第一駅（ვაგზლის მოედანი 1、Vagzlis Moedani 1）。
駅前広場第一駅 駅構造
駅は建築家G・メルカゼ (გ. მელქაძე) とV・アブラミシヴィリ (ვ. აბრამიშვილი) が設計した。駅コンコース中央のエスカレーター部分には、トビリシ1500周年で奉献された剣と杯が設置されている。駅の出入口は2カ所ある。
チャールズ・ハラハン
チャールズ・ハラハン（Charles Hallahan,  1943年7月29日 - 1997年11月25日）は、アメリカ合衆国の俳優、声優である。
チャールズ・ハラハン 来歴
1943年、ペンシルベニア州のフィラデルフィアに生まれる。ニュージャージー州にあるラトガース大学を卒業後、演劇を学ぶためにテンプル大学へ入学した。1960年代初頭にアメリカ海軍へ従軍し、プエルトリコへ派遣されている。その後、1974年にテレビシリーズへの出演で俳優デビュー。70年代後半からテレビを中心に精力的にキャリアを重ね、徐々に映画作品へも進出。ジョン・カーペンター監督による『遊星からの物体X』やオムニバス映画『トワイライトゾーン/超次元の体験』でのジョン・ランディス監督の一遍に出演するなど、様々な作品へクレジットされている。1997年に出演したピアース・ブロスナン主演のパニック映画『ダンテズ・ピーク』では、ブロスナン演じる主人公の上司役を演じて印象を残した。
1997年11月25日、カリフォルニア州のロサンゼルスで心臓発作のため死去。54歳だった。
第15期順位戦
第15期順位戦（だい15きじゅんいせん）は、1961年度（1960年6月 - 1961年3月）の順位戦である。順位戦は将棋のタイトル戦の一つである名人戦の予選にあたる棋戦である。ここでは第20期名人戦についてもあわせて記述する。
第15期順位戦 第20期名人戦七番勝負
名人戦七番勝負は、大山康晴名人が丸田祐三八段を4勝1敗で下し、名人位を防衛した。
第15期順位戦 順位戦
名人挑戦1名・降級2名
昇級2名・降級1名
昇級2名・降級1名
昇級2名・降級0名
昇級2名・降級0名
パーフェクト・ガイ
『パーフェクト・ガイ』（原題：The Perfect Guy）は2015年にアメリカ合衆国で公開されたスリラー映画である。監督はデヴィッド・M・ローゼンタール、主演はサナ・レイサンとマイケル・イーリーが務めた。
パーフェクト・ガイ ストーリー
リア・ヴォーンはロビイストとして活躍していたが、私生活の面でトラブルを抱えていた。リアは恋人であるデイヴとの結婚を望んでいたのだが、彼はなかなか結婚に踏み切ろうとしなかった。それが原因で2人は破局してしまった。それから2ヶ月後、リアはダンカンという魅力的な男性と知り合いになった。ダンカンはIT企業で働いているのだという。2人は急速に親密になり、リアはダンカンを友人たちやサンフランシスコに住む両親へ紹介することにした。ダンカンの車（1968年式ダッジ・チャージャー）でリアの実家を訪ねた帰路、2人はガソリンスタンドに立ち寄った。給油中、リアはガソリンスタンドの男性から「こんなに素晴らしい状態は見たことがない。この車の写真を撮ってもいい？」と訊かれた。ただそれだけのことであったにも拘わらず、ダンカンはその男性を殴りつけた。ダンカンの暴力的な一面を目の当たりにしたリアは、彼と別れることにした。
パーフェクト・ガイ ストーリー
破局後、ダンカンはリアの職場にまで押しかけてきた。何十回もかかってくる電話にウンザリしたリアは電話番号を変更したが、すぐに突き止められてしまった。ダンカンのストーカー行為はエスカレートする一方で、ついにはリアの自宅の合い鍵を作って侵入するまでに至った。リアの家に侵入したダンカンは、リアの私物を触って恍惚とした表情になったり、コンピューターをハッキングしたりした。ダンカンはペットのネコに嫉妬し、ネコを誘拐した。ここに至り、リアはダンカンのストーカー行為を警察に届け出た。ハンセン刑事は「その男の行為を片っ端から記録しておいてください。裁判の時にはそれが証拠になります」とリアに言った。その後間もなくして、ダンカンはリアに対する接近禁止命令を受けることになった。それが原因でダンカンは失職した。しばらくして、デイヴがリアに復縁を持ちかけてきた。ストーカー被害に遭ったことで、デイヴが如何に素晴らしい男性であったかを痛感したリアは、その申し出を喜んで受け入れた。ある日の夜、2人がレストランで食事を取っていると、そこにダンカンがやって来た。それに気が付いたデイヴは「すぐにここから立ち去れ」とダンカンに言った。ダンカンがごねたため、リアは直ちに警察を呼んだ。ハンセンはストーカー容疑でダンカンを逮捕しようとしたが、彼が「リアがここにいると知っていたなら、私はここに足を運びませんでした。むしろ、デイヴに罵倒された私は被害者ですよ。」と強硬に主張したため、今回だけはお咎めなしとした。
パーフェクト・ガイ ストーリー
ある夜、リアの家の隣に住むミセス・マッカーシーはダンカンが再度リアの家に侵入していく姿を目撃した。マッカーシーは彼を止めようとしたが、階段から突き飛ばされて死んでしまった。ダンカンはリアとデイヴがセックスする姿を隠し撮りし、それをリアの同僚や顧客に送付した。それが原因でリアは休職処分を受けた。その後、ダンカンはデイヴの車に細工をし、意図的に事故を引き起こした。ダンカンは重傷を負ったデイヴを絞め殺した。
ハンセンとリアはダンカンがデイヴを殺したと確信するが、それを立証できるだけの証拠はなかった。無念に打ち震えるリアはある決断を下した。
パーフェクト・ガイ 製作
本作の主要撮影は2014年8月6日にロサンゼルスで始まり、同年9月中旬に終了した。
パーフェクト・ガイ 公開・興行収入
2015年6月3日、スクリーン・ジェムズは本作の予告編を公開した。
批評家向けの試写会と木曜日のレイトショーでの封切りが行われなかったため、本作の出来映えを不安視する声があった。市場関係者の予測通り、本作は批評家から酷評されたが、興行面では健闘した。2015年9月11日、本作は全米2221館で封切られ、公開初週末に2588万ドルを稼ぎだし、週末興行収入ランキング初登場1位となった。なお、本作が全米週末興行収入ランキング1位を記録したことで、アフリカ系アメリカ人の俳優が主演を務めた映画が5週連続で1位となった（1週目から3週目は『ストレイト・アウタ・コンプトン』、4週目は『祈りのちから』）。
パーフェクト・ガイ 評価
先述したように、本作は批評家から酷評されている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには43件のレビューがあり、批評家支持率は19%、平均点は10点満点で3.9点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「『パーフェクト・ガイ』は邪悪の領域に到達しようとしたが、結局は平凡かつありきたりなスリラー作品となった。」となっている。また、Metacriticには13件のレビューがあり、加重平均値は36/100となっている。なお、本作のCinemaScoreはA-となっている。
河北郡 (中国)
河北郡（かほく-ぐん）は、中国にかつて存在した郡。五胡十六国時代から隋初にかけて、現在の山西省南部に設置された。