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太川蛭子の旅バラ 放送リスト
（鉄道）《ヨークシャーファーム》 - （徒歩約6km）- 【新得駅】 - （JR根室本線乗換）- 【帯広駅】 - （JR根室本線：1130円）- 【札内駅】 - （徒歩約3km）- （タクシー） - （徒歩）- 《十勝が丘公園》※15:18に先着。
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①清泉寮⇒フルーツガーデン・イチフル
（バス）《清泉寮》 - （徒歩約2km）- 【清里駅（北杜市民バス清里・長坂線）】 - （タクシー：4740円）- （徒歩約2km）- 【長坂駅】 - （北杜市民バス南循環線：200円）- 【百観音】 - （山梨交通増富温泉郷線：470円）- 【韮崎駅】 - （山梨交通08系統：700円）- 【甲府駅前／甲府駅南口】 - （富士急バス甲府線：700円）- 【下黒駒】 - （徒歩約3km）- 《フルーツガーデン・イチフル》
（鉄道）《清泉寮》 - （徒歩約2km）- 【清里駅】 - （JR小海線：330円）- 【小淵沢駅】 - （JR中央本線：860円）- 【石和温泉駅】 - （徒歩約6km）- 《フルーツガーデン・イチフル》※先着ボーナス獲得。
②フルーツガーデン・イチフル⇒富士眺望の湯ゆらり
（バス）《フルーツガーデン・イチフル》 - （徒歩約3km）- 【下黒駒】 - （富士急バス甲府北口線：1030円）- 【河口湖駅】（泊） - （徒歩約8km）- 《富士眺望の湯ゆらり》
（鉄道）《フルーツガーデン・イチフル》 - （徒歩約6km）- 【山梨市駅】 - （JR中央本線：590円）- 【大月駅】 - （富士山麓電気鉄道富士急行線：1170円）- 【河口湖駅】（泊） - （徒歩約7km）- 《富士眺望の湯ゆらり》※先着ボーナス獲得。
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③富士眺望の湯ゆらり⇒あわしまマリンパーク
（バス）《富士眺望の湯ゆらり》 - （徒歩約0.6km）- 【富士緑の休暇村】 - （富士急バス本栖湖周遊バス：600円）- 【河口湖駅】 - （富士急モビリティC1系統：1750円）- 【御殿場駅（富士山口）】 - （タクシー：8080円）- 【沼津駅南口】 - （東海バスN24系統：720円）- 【マリンパーク】 - 《あわしまマリンパーク》※先着ボーナス獲得。
（鉄道）《富士眺望の湯ゆらり》 - （タクシー：10820円）- （徒歩約2km）- 【市ノ瀬駅】 - （JR身延線・東海道本線：1520円）- 【三島駅】 - （伊豆箱根鉄道駿豆線：440円）- 【田京駅】 - （タクシー：2500円）- 《あわしまマリンパーク》
④あわしまマリンパーク⇒修善寺虹の郷
（バス）《あわしまマリンパーク》 - 【マリンパーク】 - （東海バスN24系統：170円）- 【オキシーテック前】 - （徒歩約0.3km）- 【農業会前】 - （伊豆箱根バス長11系統：410円）- 【順天堂病院前】 - （タクシー：1140円）- （徒歩約4.5km）- 《修善寺虹の郷》※17:40に後着。
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（鉄道）《あわしまマリンパーク》 - （徒歩）- （タクシー：1600円）- （徒歩約1.5km）- 【田京駅】 - （伊豆箱根鉄道駿豆線：210円）- 【修善寺駅】 - （徒歩約4km）- 《修善寺虹の郷》※16:45に先着。
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①鹿島御児神社⇒割烹若鮨（登米市）
（バス）《鹿島御児神社》 - （徒歩約1.5km） - 【石巻駅】 - （ミヤコーバス石巻専修大学線：640円） - 【飯野川】 - （タクシー：2450円） - （徒歩約6km） - 【柳津駅前】 - （登米市市民バス津山線：100円） - 【登米市役所前】 - （徒歩約0.4km） - 《若鮨》
（鉄道）《鹿島御児神社》 - （徒歩約1.5km） - 【石巻駅】 - （JR石巻線・東北本線：990円） - 【新田駅】 - （徒歩約4km） - （タクシー：1050円） - （徒歩約2km） - 《若鮨》※先着ボーナス獲得
②割烹若鮨（登米市）⇒気仙沼駅
（バス）《若鮨》 - （徒歩約0.4km） - 【登米市役所前】 - （登米市民バス津山線：100円） - 【柳津駅】 - （気仙沼線BRT：1170円） - 《気仙沼駅》※先着ボーナス獲得※ミッション：駅 - （徒歩約1.4km） - 浜の家 - （徒歩約1.3km） - 中華家かいか - （徒歩約3km） - 駅
（鉄道）《若鮨》 - （徒歩約8km） - 【新田駅】 - （JR東北本線・大船渡線：1690円） - 《気仙沼駅》※ミッション：駅 - （駅前） - とんかつ勝子 - （駅前） - 駅
③気仙沼駅⇒大船渡温泉＞ミッション会場：丸清食堂
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（バス）《気仙沼駅》 - （大船渡線BRT（盛方面）：680円） - 【大船渡丸森駅】 - （徒歩約0.2km） - 《大船渡温泉》※先着ボーナス獲得※ミッション：温泉 - （徒歩約0.2km） - 【大船渡丸森駅】 - （大船渡線BRT（盛方面）：150円） - 【大船渡魚市場前】 - （徒歩約0.3km） - 〈丸清食堂〉
（鉄道）《気仙沼駅》 - （徒歩約1.7km） - セブン-イレブン気仙沼南町店 - （タクシー：5650円） - （徒歩約4km） - キャピタルホテル1000（泊） - （徒歩約7km） - 《大船渡温泉》※ミッション：温泉 - （徒歩約3km） - 〈丸清食堂〉
④丸清食堂⇒よねたや（遠野市）
（バス）〈丸清食堂〉 - （徒歩約0.3km） - 【大船渡魚市場前】 - （大船渡線BRT（盛方面）：150円） - 【大船渡丸森駅】 - （大船渡線BRT（盛方面）：240円） - 【陸前高田駅】 - （岩手県交通陸前高田住田線：760円） - 【世田米駅前】 - （岩手県交通盛岡大船渡線：1450円） - 【達曽部】 - （徒歩約0.2km） - 《よねたや》
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（鉄道）〈丸清食堂〉 - （徒歩約4km） - 【盛駅】 - （三陸鉄道リアス線：1100円） - 【釜石駅】 - （JR釜石線：1340円） - 【岩根橋駅】 - （タクシー：2410円） - 《よねたや》※先着ボーナス獲得
⑤よねたや（遠野市）⇒盛岡八幡宮
（バス）《よねたや》 - （タクシー：9510円） - 【紫波中央駅】 - （徒歩約1.3km） - 【日詰】 - （岩手県交通日詰線：750円） - 【南大通一丁目】 - （徒歩約0.7km） - 《盛岡八幡宮》※19:29に後着。
（鉄道）《よねたや》  - （タクシー：1710円） - （徒歩約2km） - 【岩根橋駅】  - （JR釜石線・東北本線：990円） - 【盛岡駅】 - （徒歩約2.7km） - 《盛岡八幡宮》※19:20に先着。
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①金田さざなみ公園⇒はちみつとミードのはちみつ工房
（バス）《金田さざなみ公園》 - （徒歩約0.6km） - 【キサラピア】 - （小湊鉄道：360円） - 【木更津駅西口】 - （日東交通：620円） - 【中島】 - （徒歩約2km） - 《はちみつ工房》※先着ボーナス獲得
（鉄道）《金田さざなみ公園》 - （徒歩約3.6km） - 【袖ケ浦駅】 - （JR内房線：240円） - 【君津駅】 - （徒歩約10km） - 《はちみつ工房》
②はちみつとミードのはちみつ工房⇒ザ・フィッシュ
（バス）《はちみつ工房》 - （徒歩約2km） - 【上根本自治会館】 - （鴨川日東バス：850円） - 【長狭中／長狭学園正門前】 - （鴨川日東バス：740円） - 【金谷港】 - （徒歩約0.4km） - 《ザ・フィッシュ》※先着ボーナス獲得
（鉄道）《はちみつ工房》 - （徒歩約8km） - 【君津駅】 - （JR内房線：510円） - 【浜金谷駅】 - （徒歩約0.5km） - 《ザ・フィッシュ》
③ザ・フィッシュ⇒三崎漁港
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（バス）《ザ・フィッシュ》 - （徒歩約0.4km） - 【浜金谷港】 - （東京湾フェリー：4800円※往復） - 【久里浜港】 - （京急バス：240円） - 【京急久里浜駅】 - （京急バス：230円） - 【YRP野比駅】 - （京急バス：370円） - 【林】 - （京急バス：530円） - 《三崎漁港》（泊）※先着ボーナス獲得
（鉄道）《ザ・フィッシュ》 - （徒歩約0.5km） - 【浜金谷駅】 - （JR内房線） - 【千葉駅】 - （JR横須賀・総武快速線：1980円） - 【品川駅】 - （京急本線：740円） - 【三崎口駅】 - （徒歩約6km） - 《三崎漁港》（泊）
④三崎漁港⇒安房小湊駅※ミッション会場「吉夢」
（バス）《三崎漁港》 - （京急バス：350円） - 【三崎口駅】 - （京急バス：330円） - 【林】 - （京急バス：370円） - 【YRP野比駅】 - （京急バス：230円） - 【京急久里浜駅】 - （京急バス：240円） - 【久里浜港】 - （東京湾フェリー） - 【浜金谷港／金谷港】 - （日東交通：900円） - 【鴨川シーワールド】 - （徒歩約0.7km） - 【亀田総合病院】 - （タクシー：2900円） - （徒歩約0.3km） - 《安房鴨川駅》 - （徒歩約2km） - 《吉夢》
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（鉄道）《三崎漁港》 - （タクシー：2000円） - （徒歩約2km） - 【三崎口駅】 - （京急久里浜線：230円） - 【京急久里浜駅】 - （徒歩約2km） - 【久里浜港】 - （東京湾フェリー：2700円） - 【浜金谷港】 - （徒歩約0.5km） - 【浜金谷駅】 - （JR内房線） - 【館山駅】 - （JR内房線：990円） - 《安房鴨川駅》※先着2倍ボーナス獲得 - （徒歩約2km） - 《吉夢》
⑤安房小湊駅※ミッション会場「吉夢」⇒てっぱつ屋
（バス）《吉夢》 - （タクシー：5300円） - （徒歩約0.4km） - 【勝浦駅】 - （小湊鉄道：410円） - 【佐野宮下】 - （徒歩約0.1km） - 《てっぱつ屋》
（鉄道）《吉夢》 - （徒歩約2km） - 【安房鴨川駅】 - （JR外房線：420円） - 【勝浦駅】 - （タクシー：4600円） - 《てっぱつ屋》※先着ボーナス獲得
⑥てっぱつ屋⇒九十九里ビーチタワー
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（バス）《てっぱつ屋》 - （徒歩約0.1km） - 【佐野宮下】 - （小湊鉄道：420円） - 【大多喜車庫】 - （小湊鉄道：520円） - 【茂原駅南口／茂原駅東口】 - （小湊鉄道：530円） - 【白子車庫】 - （小湊鉄道：280円） - 【白里海岸】 - （徒歩約3km） - 《九十九里ビーチタワー》※19:35に後着。
（鉄道）《てっぱつ屋》 - （徒歩約4km） - 【総元駅】 - （いすみ鉄道：670円） - 【大原駅】 - （JR外房線） - 【大網駅】 - （JR東金線：770円） - 【東金駅】 - （タクシー：3700円） - （徒歩） - 《九十九里ビーチタワー》※18:20に先着。
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①坂井海岸⇒日間賀島
（バス）《坂井海岸》 - （徒歩約1.2km） - 【上野間北交差点】 - （美浜町行ってきバス：無料） - 【美浜町役場】 - （徒歩約0.4km） - 【河和駅】 - （徒歩約0.3km） - 【河和港】 - （名鉄海上観光船：4260円） - 《日間賀島東港》※先着ボーナス獲得
（鉄道）《坂井海岸》 - （徒歩約0.5km） - 【上野間駅】 - （名鉄知多新線・河和線：440円） - 【河和駅】 - （徒歩約6km） - 南知多病院 - （タクシー：1030円） - （徒歩約3km） - （タクシー：630円） - 【師崎港】 - （名鉄海上観光船：2130円） - 《日間賀島東港》
②日間賀島⇒Dewamオーシャン
（バス）《日間賀島東港》 - （名鉄海上観光船：4260円） - 【伊良湖港】 - （伊勢湾フェリー：5400円） - 【鳥羽港／鳥羽水族館・ミキモト真珠島】 - （三重交通：770円） - 【伊勢市駅前】 - （三重交通：770円） - 【宮忠・MEGAドン・キホーテ前】 - （徒歩約7km） - 《Dewamオーシャン》※先着ボーナス獲得
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（鉄道）《日間賀島東港》 - （徒歩約1.5km） - 【日間賀島西港】 - （名鉄海上観光船：4260円） - 【河和港】 - （徒歩約0.3km） - 【河和駅】 - （名鉄名古屋本線：3150円） - 【名鉄名古屋駅／近鉄名古屋駅】 - （近鉄名古屋線・近鉄山田線：4800円） - 【漕代駅】 - （徒歩約0.8km） - 《Dewamオーシャン》
③Dewamオーシャン⇒はちまんかまど
（バス）《Dewamオーシャン》 - （徒歩約10km） - ホテル（泊） - （徒歩約1.1km） - 【川端堤】 - （三重交通：690円） - 【伊勢市駅前】 - （三重交通：2310円） - 【鳥羽バスセンター】 - （三重交通：1800円） - 【畔蛸口】 - （徒歩約0.5km） - 《はちまんかまど》
（鉄道）《Dewamオーシャン》 - （徒歩約0.8km） - 【漕代駅】 - （近鉄山田線：1080円） - 【伊勢市駅】 - （徒歩約0.3km） - ホテル（泊） - （徒歩約0.3km） - 【伊勢市駅】 - （近鉄山田線：1620円） - 【松尾駅】 - （徒歩約9km） - 《はちまんかまど》※先着ボーナス獲得
④はちまんかまど⇒真珠の里
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（バス）《はちまんかまど》 - （タクシー：1010円） - 【志摩スペイン村】 - （三重交通：1350円） - 【鵜方駅前】 - （三重交通：2700円） - 【越賀集会所前】 - （徒歩約2km） - 《真珠の里》
（鉄道）《はちまんかまど》 - （徒歩約4km） - （タクシー：2000円） - （徒歩約0.1km） - 【松尾駅】 - （近鉄志摩線：1380円） - 【賢島駅】 - （徒歩約0.1km） - 【賢島港】 - （志摩マリンレジャー：2400円） - 【和具港】 - （徒歩約3km） - 《真珠の里》※先着ボーナス獲得
⑤真珠の里⇒横山展望台
（バス）《真珠の里》 - （徒歩約2km） - 【越賀集会所前】※ゴール到着予定時間がロケ終了時間に間に合わないことからタイムアップでリタイア。
（鉄道）《真珠の里》 - （徒歩約3km） - 【和具港】 - （志摩マリンレジャー：2400円） - 【賢島港】 - （徒歩約0.1km） - 【賢島駅】 - （近鉄志摩線：780円） - 【志摩横山駅】 - （徒歩約2.5km） - 《横山展望台》※18:25に到着。
太川蛭子の旅バラ スタッフ
※『水バラ』『土曜スペシャル』枠での『ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅（第2弾以降）』『ローカル鉄道寄り道旅（第10弾）』も含む。
衣装協力：mont-bell（5）、CA4LA（6）、ETRE TOKYO（6）、GREED INTERNATIONAL（6）、COCOSHNIK（7）、LOUNIE（7）、Tommy Hilfiger（8）、TOMMY JEANS（8）、ottod'Ame（8）、RE SYU RYU（9）、enchanted（9）、Three Four Time（9）、GOLDY（9）、MOSSEL NEW YORK（10）、UNCAR （10）、LAGUNAMOON（10）、他
撮影：山口健司（1）、長崎太資（1-2,5-17,19）、野村次郎（1-3,7,9,13,15-17,19）、土井崇（1-3,6-25）、高橋大介（1-3,8,10）、遠藤径介（1-11）、鈴木克典（2-20,22-25）、成毛紳（3,12-14）、嶋田隼朗（4）、小西康広（4）、寺谷裕之（5）、小川茂（11-12,15）、横地拓哉（12）、青天目章吾（18,20）、小澤誠一（18）、菊地雅俊（19,21）、生野美智伸（19）、北川雄介（20）、越智優（20）、新毛祐土（21-22,24-25）、上遠野椋（21-25）、川越貴太（23）
太川蛭子の旅バラ スタッフ
協力：ジェイアールバス東北（1）、八甲田ロープウェイ（1）、IGRいわて銀河鉄道（1）、青い森鉄道（1）、十和田観光電鉄（1）、南部バス（1）、岩手県北バス（1）、昭文社／マップル（1-25）、上信電鉄（3）、北原荘（4）、京念殊・仏具森信三郎商舗（7）、かしまフィルムコミッション（9）、上島町役場（12）、天童市（13）、福島市ロケツーリズム推進会議（13）、伊勢湾フェリー（20）、名鉄海上観光船（20）
技術協力：J.ドローン（1）、すたじおいろは（1-25）、ViViA（1-25）、ツウテック（2-4,6-15）、金沢映像センター（4）、HBC FLEX（5）、空村裕介（5）、メカトロニクス（6）、麒麟スタジオ（7-9）、ヌーベルアージュ（7）、すたじおましゅ（8-12,16-22,24-25）、麻布プラザ（11-14,18-19, 21,23-25）、戯音工房（17-20,22,24-25）、SDTエンタープライズ（18）、ライズカンパニー（21-25）
太川蛭子の旅バラ スタッフ
AD：阿部拓（1-2,8-12,14-15,17-18,22-24）、宮本奈美恵（1-25）、羽根田翼（1-11）、山田昇太郎（1-16,18-19,23,25）、塚本洋平（4-5）、森永泰成（1、4-7）、濱田拓実（7）、野口立樹（7-16,18-19）、篠原任成（8）、中川美優（8-11）、鈴木快（9-11）、内藤玲央（9-11）、安達真登（10-25）、小川翔大（11-17）、櫻井薫（12-15）、沼田純一（12-15）、岩崎紀龍（12-19）、中西花穂（14-15）、遠藤真緒（16）、大石諒一（16-18）、熊田絢巴（17-19）、飯島康祐（17-19）、石井美千子（18-19）、吉田武蔵（20-23,25）、田頭裕太（20-25）、比嘉朗登（23）、深田章弘（23-25）、吉田頼（24-25）、矢野皓太郎（24）、石附洵之介（25）、山田那生子（25）
ディレクター：奈須亮三（1,3-6）、森谷将（1-2,4,8,14,17）、松岡秀尚（1-12,16,20-24）、児玉アトム（1-15,18-20,22-25）、猪川昌哉（1-13）、中込洋輔（1-3,14-19,21,25）、越智優（2-7,10-14,16,21-22）、工藤和彦（3,5,7-12,15）、北村高雄（6）、辻章太郎（8-11,15,17）、二瓶朔也（12-17,19）、平政海人（13-14,17,20）、空村裕介（13）、佐藤武人（14-16,18-25）、山下宏樹（16-18）、永島糧（17-18,23-25）、広野崇文（18）、小川翔大（18-25）、野口立樹（20-22）、アギラルトシロ（21,23）、小澤雄介（23-24）
グリーンフィールズ (サウスオーストラリア州)
グリーンフィールズ（英語:Green Fields）は、サウスオーストラリア州州都にある郊外である。州都より北に13km離れており、主に倉庫や軽工業が町を占めている。
グリーンフィールズ (サウスオーストラリア州) 交通
グリーンフィールズにはパラフィールド空港に隣接しているゴーラー線のグリーンフィールズ駅がある。アデレード駅からは15.5km離れている。駅は1969年に開通し、時刻表には"Green Fields"と記載された。グリーンフィールズ駅は、ゴーラー線の中で歩行者専用地下道がある2つの駅の一つ（もう一つの駅はパラフィールド駅）である。他の駅は安全やヴァンダリズム上の配慮で歩行者専用地下道は閉鎖されている。
座標: 南緯34度47分45秒 東経138度36分16秒﻿ / ﻿南緯34.79575度 東経138.60437度﻿ / -34.79575; 138.60437
ジョアン・フィリペ
ジョタ（Jota）ことジョアン・ペドロ・ネヴェス・フィリペ（João Pedro Neves Filipe, 1999年3月30日 - ）は、ポルトガル・リスボン出身のプロサッカー選手。セルティックFC所属。ポジションはミッドフィールダー、フォワード。
ジョアン・フィリペ 経歴
2007年、SLベンフィカのアカデミーに入団。2017年1月、SLベンフィカBからプロデビューを果たした。
2020年10月5日、レアル・バリャドリードに1シーズンローンで加入。
2021年8月31日、買取オプション付きの1年ローンでセルティックFCに加入。2021-22シーズンは、公式戦40試合に出場して13得点14アシストを記録した。
2022年7月1日、セルティックは買い取りオプションを行使し、5年契約で完全移籍。2022-23シーズンは、公式戦43試合に出場して、15得点12アシストを記録した。
2023年7月3日、アル・イテハドに完全移籍。
2024年8月30日、スタッド・レンヌに移籍した。
2025年1月27日、古巣のセルティックFCに復帰。2030年までの5年半契約を結んだ。
ニュースきょう一日
『ニュースきょう一日』（ニュースきょういちにち）は、NHK総合テレビジョンで2019年4月1日から2021年3月26日まで放送されていた報道番組。
ニュースきょう一日 概要
『ニュースチェック11』に替わる、平日最終版のNHKニュースとして放送開始。前番組より放送時間が15分短縮となった。キャスターにはそれまで土日祝日の『NHKニュース7』でメインキャスターを務めていた井上あさひアナウンサーを起用した。当日のニュースの情報や映像を一覧できるように紹介し、翌日に向けニュースの注目点やキーワードについて分かりやすく伝えるといった内容になっている。
テーマ曲の作曲は小野雄紀、サックス演奏は武田真治。
2021年3月26日をもって終了し、2年間の歴史に幕を閉じた。最終回のエンディングで、井上は「『ニュースきょう一日』は今日で終了します。番組が始まって2年間、あすがよい一日でありますようにと伝えてきました。東日本大震災の発生から10年となりましたが、まだあすへの希望が見いだせない方もいらっしゃるのではと思います。さらに新型コロナウイルスによって、命や生活が脅かされ、よい一日であるのが難しいことのほうが多かったと思います。それでもあなたのあすがよい一日でありますようにと願って、この番組を締めくくりたいと思います。私は4月から『日曜討論』を担当します。2年間ご覧いただきありがとうございました」と挨拶し、視聴者に感謝した。最後はいつものように「『ニュースきょう一日』、これで失礼します。あなたのあすがよい日でありますように」と言って締め、番組は終了した。
ニュースきょう一日 概要
同月29日以降、平日深夜の最終版全国ニュースは23:15 - 23:20の『NHKニュース』（番組表上の表記タイトルは『ニュース・気象情報』）に移行し、空いた10分間（23:20 - 23:30）にはそれまで本番組の後座の時間帯に放送されていたニュース解説番組『時論公論』が10分繰り上げとなった。なお、番組終了後、井上は先述のお別れの挨拶で発言した通り日曜朝の討論番組『日曜討論』へ、気象情報担当だった平井信行（気象予報士）は『首都圏ニュース845』（関東ローカル）と金曜17:57 - 18:00の関東甲信越地方の気象情報（番組表上は『ニュース きん5時』の内包番組扱い、大相撲・高校野球期間中は休止）へそれぞれ異動となった。また、ニュースリーダーの小澤康喬・糸井羊司両アナウンサーは後継番組『NHKニュース』に隔週交替で続投となった（『ニュースウオッチ9』の男性ナレーターとの兼務も継続）。
ニュースきょう一日 番組の流れ
23:29頃 エンディング
画面右上に為替の現時点での値と日経平均株価・東証株価指数の当日の終値をテロップ表示しながら、井上が「『ニュースきょう一日』、今夜（今週）はこれで失礼します。あなたのあすがよい日でありますように」と挨拶し一礼。最後はスタジオの引きの映像をバックに、画面左下に「つづいて… ニュース解説 時論公論」、画面右下に「終／制作・著作 NHK」というテロップをそれぞれ表示する。
ニュースきょう一日 放送時間
（表記はすべて、JSTである。）
前番組『ニュースチェック11』と同様、月 - 金曜日が祝・休日と重なる場合は放送休止となり、23:25 - 23:30に代替の全国向け定時ニュースを放送した。なお、2019年の春の大型連休は皇位継承や平成から令和への改元の影響もあり4月27日から5月6日までの10連休となったことから、4月29日 - 5月3日、同月6日の放送が休止され、この時も同様に23:30 - 23:35（4月30日のみ23:20 - 23:25）に代替の全国向け定時ニュースが放送された。また、2019年12月30日 - 2020年1月3日、同年12月28日 - 2021年1月1日も年末年始特集編成により放送休止となった。
ニュースきょう一日 出演者
メインキャスター
ナレーション兼ニュースリーダー
気象キャスター
火曜エンタ
『火曜エンタ』（かようエンタ）は、テレビ東京系列で2019年4月9日から毎週火曜18時25分 - 20時54分に放送されている単発特別番組枠。
火曜エンタ 概要
テレビ東京は2019年4月改編で単発特別番組枠として本枠を新設することを発表した。
テレビ東京はゴールデンタイムの単発特別枠である『土曜スペシャル』が2016年4月23日以降18:30-19:54の84分枠に縮小し、2018年5月13日以降『日曜ビッグバラエティ』が19:54-21:00に短縮するなど 単発特別枠が縮小傾向にあったが今回の改編で『水曜エンタ』終了の2017年3月以来2年ぶりに3枠に戻ると同時に、『日曜ビッグバラエティ』が1年ぶりに19:54-21:54の120分枠に拡大となった。
前番組『ヒャッキン!〜世界で100円グッズを使ってみると?〜』同様、火曜20時台の『ありえへん∞世界』と隔週2時間スペシャルを放送開始時から編成しており、2021年3月時点で、1時間枠で放送されたことは一度もなかった。
放送開始当初より月1ペースで放送されている『世界が騒然!本当にあった㊙衝撃ファイル』に加え2020年4月より『内村のツボる動画』が月1当枠で放送されるようになったためそれ以外の企画が放送される頻度は少なくなっている。
火曜エンタ 概要
2021年4月改編で30分拡大し18:25開始に変更、『デカ盛りハンター』『世界が騒然!本当にあった㊙衝撃ファイル』を放送する。なお『内村のツボる動画』はこの改編から『水バラ』に移動（2022年4月から当枠に復帰）する。この改編で平日18:25番組で19:00またぎにならないのはアニメ体制となっている金曜日だけになる。
拡大後も『ありえへん∞世界』と隔週2時間半スペシャルを編成しており、2021年4月時点で、89分枠で放送されたことは一度もなく、2021年10月のテレビ東京公式のタイムテーブルでも当番組と『ありえへん∞世界』が2時間枠で交互に放送されているかのように書かれている。
2023年6月6日放送回以降は事実上、『世界が騒然!本当にあった㊙衝撃ファイル』（現『㊙衝撃ファイル』）のみを放送している。
火曜エンタ シリーズ企画
2020年12月15日放送回を最後に『火曜エンタ』公式ホームページのバックナンバーからは外されている。
火曜エンタ ネット局
全編ローカルセールス枠のため、テレビ東京以外の通常時同時ネット局でも、編成の都合で臨時非ネットもしくは（テレビ東京と同時刻での放送であったとしても）遅れネットとすることがある。後者の場合、番組名は改題せずそのまま放送することがある。
火曜エンタ 休止
火曜20時台の『ありえへん∞世界』と火曜21時台の『開運!なんでも鑑定団』の拡大版は、当番組扱いはされない。
2019年
姫恋エデン
姫恋エデン（ひめこいえでん）は、日本の女性アイドルユニット。GLADLINE LLC所属。
ファンクラブは【エデンの園】と言い、ファンを「エデンの騎士（ナイト）」と呼ぶ。キャッチフレーズは、『キラキラふわふわ5人組アイドルユニット
　姫に恋するエデンの園で、
禁断の果実を食べたら最後！
あなたへ届け！キラキラふわふわ恋の果実！』
姫恋エデン 沿革
瀧ひかり、浜辺こはる、日向ねね、平成琴姫から桜羽るか、如月ゆずの5人により結成。
プロデューサーは石川琉大郎。
姫恋エデン ライブ履歴
ライブ活動は、外部イベントの対バンライブなどに出演。ライブを舞踏会と呼ぶ。
東京都内のライブハウスがメインであるが、名古屋への遠征も多い。
姫恋エデン ファンクラブ
ファンクラブを「エデンの園」、会員を「エデンの騎士（ナイト）」といい、姫恋エデンOFFICIAL BLOGから入会できる。入会金・会費等がなく、一切無料。
入会すると、姫恋エデンメルマガ「知恵の書」が不定期配信され、会員だけの特典が受けられる。誕生日を登録すると、メンバーから手書きのバースデーカードとバースデーソングでお祝いされる。
ユスニエル・ディアス
ユスニエル・エフライン・ディアス・エチェバリア（Yusniel Efraín Díaz Hechavarría, 1996年10月7日 - ）は、キューバのハバナ出身のプロ野球選手（外野手）。右投右打。北米独立リーグであるアメリカン・アソシエーションのリンカーン・ソルトドッグス所属。
ユスニエル・ディアス 経歴
2014/2015シーズンにキューバの国内野球リーグであるセリエ・ナシオナル・デ・ベイスボルのレオネス・デ・インダストリアレスでデビューし、打率.348、0本塁打、17打点、7盗塁の成績を残して新人王候補にもなったが、2015年4月に国外に脱出した。
2015年11月にロサンゼルス・ドジャースと契約金1550万ドル（約18億6000万円）でマイナー契約を結んだ。
2016年に傘下のルーキー級アリゾナリーグ・ドジャースでプロデビュー。A+級ランチョクカモンガ・クエークスでもプレーし、2球団合計で85試合に出場して打率.267、9本塁打、57打点、7盗塁を記録した。
2017年はA+級ランチョクカモンガとAA級タルサ・ドリラーズでプレーし、2球団合計で114試合に出場して打率.292、11本塁打、52打点、9盗塁を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、グレンデール・デザートドッグスに所属した。
2018年もAA級タルサでプレーした。また、7月にはオールスター・フューチャーズゲームの世界選抜に選出された。
ユスニエル・ディアス 経歴
2018年7月18日にマニー・マチャドとのトレードで、ザック・ポップ、ブレイビック・バレラ、ディーン・クレーマー、ライラン・バノンと共にボルチモア・オリオールズへ移籍した。移籍後は傘下のAA級ボウイ・ベイソックスへ配属され、移籍前を含めた2球団合計で97試合に出場して打率.285、11本塁打、45打点、12盗塁を記録した。
2019年はA-級アバディーン・アイアンバーズ、A+級フレデリック・キーズ、AA級ボウイでプレーし、3球団合計で85試合に出場して打率.265、11本塁打、55打点を記録した。
2020年は新型コロナウイルスの影響でマイナーリーグの試合が開催されなかったため、公式戦の出場は無かった。オフの11月20日にルール・ファイブ・ドラフトでの流出を防ぐために40人枠入りした。
2021年は傘下のルーキー級フロリダ・コンプレックスリーグ・オリオールズ、A+級アバディーン、AAA級ノーフォーク・タイズでプレーし、3球団合計で65試合に出場して打率.161、5本塁打、22打点、2盗塁を記録した。オフには4年ぶりにアリゾナ・フォールリーグに参加し、メサ・ソーラーソックスに所属した。
ユスニエル・ディアス 経歴
2022年は開幕をAAA級ノーフォーク・タイズで迎えた。8月1日にメジャー初昇格を果たし、翌2日のテキサス・レンジャーズ戦にて9回表に代打で登場してメジャーデビュー（結果は空振り三振）。この年メジャーでの出場は上記の1試合のみであり、オフの11月10日にFAとなった。
2023年2月3日にドジャースとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。AA級タルサで94試合に出場し、打率.278、16本塁打、60打点を記録した。シーズン終了後の11月6日にFAとなった。
2023年11月21日にサンフランシスコ・ジャイアンツとマイナー契約を結んだ。
2024年はAAA級サクラメント・リバーキャッツで20試合に出場し、打率.177、3本塁打、5打点を記録した。シーズン終了後の11月4日にFAとなった。
2025年1月16日にアメリカン・アソシエーションのリンカーン・ソルトドッグスと契約を結んだ。
鈴木純一郎
鈴木 純一郎（すずき じゅんいちろう、1868年（明治元年）8月 - 没年不詳）は、日本の工業経済学者、社会政策学者、社会問題研究者、東京（高等）工業学校講師。筆名に牛台、牛台山人がある。
鈴木純一郎 来歴・人物
1868年（明治元年）8月、陸中国胆沢郡真城村（現在の奥州市）にて生まれる。
岩手県師範学校、外国語学校を経て経済学を学び、1895年（明治28年）9月から東京工業学校において工業経済、工業簿記の講師となる。
1896年（明治29年）4月26日、社会政策の研究会（後の「社会政策学会」）の創立に参加する。
1897年（明治30年）4月、和田垣謙三と共に経済学攻究会を立ち上げる。同年8月1日に開催された労働組合期成会の期成会第一回月次会において佐久間貞一らと共に評議員に選ばれる。同年12月、鉄工組合結成に尽力する。
1898年（明治31年）6月、東京工業学校を退職。同月から農商務省の命により商業視察のため2年間アメリカ合衆国とイギリスに留学し、ロンドン大学とケンブリッジ大学で経済学や工業史等を研究する。
1899年（明治32年）11月に発会した活版工組合の名誉賛成員となる。
1900年（明治33年）11月、東京工業学校に戻り、再び工業経済を教える。
鈴木純一郎 来歴・人物
1901年（明治34年）10月、第3回東京商業学会大会講演会で「銀行検査法に就て」という題目で講演する。
1904年（明治37年）2月24日、阪井徳太郎と共に金子堅太郎の随行員として米国船サイベリア号に乗船して横浜港を発ち、3月11日にサンフランシスコ港に着く。血の日曜日事件以降、ロシア国内の社会情勢に注目した金子堅太郎の命により、ロシア自由友誼会などを通して米国内のロシア人の動向や母国観、日露戦争観などを調査する。
1906年（明治39年）10月9日、東京毛織物株式会社の発企人総会の創立委員となり、同年11月27日創立の東京毛織物株式会社の常務取締役となる。
1909年（明治42年）7月27日、日本工業協会の会員総会において評議員に選ばれる。
1911年（明治44年）9月、東京高等工業学校を退職する。
2019年度の将棋界
2019年度の将棋界（2019ねんどのしょうぎかい）では、2019年（平成31年）4月から2020年（令和2年）3月の将棋界に関する出来事について記述する。
2019年度の将棋界 できごと
タイトル戦の結果ならびに新記録などの初めておきた出来事に関しては太字で表示する。
4日
羽生善治九段が6月4日に行われた第60期王位戦挑戦者決定リーグ白組プレーオフで永瀬拓矢叡王に勝利し、大山康晴十五世名人の持つ最多勝数記録を更新し通算勝数1434勝を達成。歴代単独1位となった。ここまでの記録は1434勝591敗2持将棋（勝率0.708）。
第90期ヒューリック杯棋聖戦五番勝負の第1局が行われ、豊島将之棋聖が先勝（豊島将之棋聖 1-0 渡辺明二冠）。
7日 - 第70回棋士総会が行われ、以下の事項について決議が行われた。
2020年度に行われる第79期順位戦から、以下の変更を実施する。
B級2組・C級1組からの昇級枠とB級1組の降級枠を2から3へ拡大する。
B級2組・C級1組の降級点枠を従前の5人に1人から、それぞれ4人及び4.5人に1人に拡大する。
第79期順位戦以降、5年おきに昇級枠・降級枠・降級点枠の見直しを行う。
C級2組の降級点のあり方を、フリークラス規定の見直しとともに将来の課題とする。
（東京の）将棋会館を、ヒューリック所有の「千駄ヶ谷センタービル」の建て直し後の施設に移転する方向で協議を進める。
2019年度の将棋界 記録
第78期順位戦（2019年6月 - 2020年3月）
第32期竜王戦ランキング戦（2018年12月 - 2019年9月）
第47回将棋大賞
全棋士・全女流棋士 年度成績・通算成績一覧（2020年3月31日時点）
ガガガガガガガ
「ガガガガガガガ」は、ゴールデンボンバーの楽曲。2019年2月20日にZany Zapより22枚目のシングルとして発売。
ガガガガガガガ 概要
前作『タツオ…嫁を俺にくれ』から5カ月ぶりのシングル作品。鬼龍院翔がボーカルを務める楽曲がシングルとなるのは、『やんややんやNight 〜踊ろよ※※〜』（2017年）以来約2年ぶりである。CD発売に先駆け、1月18日に音楽配信が開始された。なお、本作のリリース発表時に次作『令和』（当時はタイトル未定）のリリースが発表された。
本作は、NHK総合ドラマ10『トクサツガガガ』の主題歌に起用されており、ゴールデンボンバーの楽曲初のドラマタイアップ曲となった。シングルのジャケットには放送局であるNHKの局舎とともに『トクサツガガガ』に登場するシシレオーとゲンカ将軍が戦う姿が描かれ、特撮番組のポスターを彷彿させるデザインとなっている。
シングルは、2019年3月4日付のオリコン週間シングルランキングで12位を記録した。
ガガガガガガガ 概要
表題曲「ガガガガガガガ」は、NHK総合ドラマ10『トクサツガガガ』の主題歌で、同ドラマのために書き下ろされた。同ドラマでは、劇中劇『ジュウショウワン』の主題歌としても使用されている。歌詞は複雑な心境のなかで趣味に対する真っすぐな気持ちを描いたもので、ドラマの内容に合わせた特撮ソングのようなメロディになっている。鬼龍院は「ゴールデンボンバーのようなクセのあるグループを指名したということは無難な曲は求めていないだろうと思い、ドラマ主題歌ではおそらく通らないような変拍子をぶち込んだ」とコメントしている。
カップリング曲の「こんにちは孤独」は、2012年に開催されたワンマンライブ特大号「一生バカ」で披露された「精力戦隊オサセンジャー」のテーマソングとして制作された楽曲で、本作で初音源化となった。2013年にゴールデンボンバーとカプコンのiOS用ゲーム「オトレンジャー」がコラボした際に、本作の替え歌「リズムでバトル！オトレンジャー」が収録された。
ガガガガガガガ プロモーション・ビデオ
本作のプロモーション・ビデオでは、鬼龍院翔・喜矢武豊・歌広場淳の3人が「空気演奏戦隊 ゴールデンボンジャー」、樽美酒研二が悪役に扮し、特撮ヒーローを彷彿させるアクションに挑戦している。
プロモーション・ビデオは、2月20日の時点で視聴数100万回を超えたことが報じられている。
ガガガガガガガ テレビ披露
本作は、2019年2月26日に放送された『うたコン』でテレビ初披露となった。「音楽と特撮の生コラボレーション」と宣言した上で、曲の途中ではドラマに登場するゲンカ将軍とシシレオーが登場した。
ハバディグレイス (競走馬)
ハバディグレイス (Havre de Grace、[ˌhævər dɪˈɡreɪs] ( 音声ファイル)) は、アメリカ合衆国の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍は2011年のアップルブロッサムハンデキャップ (G1) 、ウッドワードステークス (G1) 、ベルデイムステークス (G1) 。2011年のエクリプス賞年度代表馬。
ハヴルデグレイスの表記もある。
ハバディグレイス (競走馬) 現役時代
2007年5月12日に誕生。2008年9月のキーンランド1歳馬セールに上場され、38万ドルで落札された。1950年までメリーランド州ハバディグレイスに存在したハバディグレイス競馬場にちなんで命名され、アンソニー・ダットロー厩舎に入厩。2009年8月にデビューし、2戦目に初勝利を挙げた。
初の重賞出走となったデラウェアオークスでは後に現代競馬有数のライバル関係と評されるようになるブラインドラックと初対戦し、ハナ差の2着となる。僅差の勝負続くアラバマステークスもブラインドラックにクビ差の2着に敗れるが、3度目の対決となったコティリオンステークスではクビ差で勝利し、初めて先着を果たす。年内最終戦のブリーダーズカップ・レディーズクラシックでアンライバルドベル、ブラインドラックに次ぐ3着となって3歳シーズンを終えた後、前年11月に引退していたが2011年からの復帰が決まったラリー・ジョーンズ調教師のもとに転厩した。
ハバディグレイス (競走馬) 現役時代
2011年は始動戦のアゼリステークスでブラインドラックに3馬身1/4差をつけて勝利すると、次走のアップルブロッサムハンデキャップも快勝して初のG1制覇を果たす。続くオビアステークスも制して3連勝を飾るが、デラウェアハンデキャップでは6度目にして最後の対戦となったブラインドラックとの一騎打ちとなり、ハナ差の2着となる。この一戦はG2レースながら、2011年最高のレースに挙げられることが多い。その後、初の牡馬相手のG1となるウッドワードステークスを快勝し、G1・2勝目を挙げる。ベルデイムステークスでは次走でブリーダーズカップ・ディスタフを制するロイヤルデルタに8馬身1/4差をつける圧勝劇を演じて3つ目のG1タイトルを手にした。
この年の牡馬路線は3歳、古馬ともに目立った存在が欠けていたことから、陣営は前年3着のブリーダーズカップ・ディスタフではなく、北米ダート最高峰のブリーダーズカップ・クラシックへ挑戦を決断。当日は2番人気に推されたが、伏兵ドロッセルマイヤーから3馬身差の4着に終わった。それでも、牡馬相手の奮闘が評価され、同年のエクリプス賞年度代表馬に選出された。牝馬の受賞は2009年のレイチェルアレクサンドラ、2010年のゼニヤッタに続いて3年連続となった。
5歳シーズンも現役を続行し、初戦のリステッド競走を快勝。次走はラトロワンヌステークスが予定されていたが、チャーチルダウンズ競馬場に滞在していた4月22日の調教中に右前脚の球節に故障を発生。精密検査の結果、靭帯への損傷が判明し、現役引退が発表された。
2023年4月30日早朝、死亡が確認された。
以下の内容は、Equibaseの情報に基づく。
ハバディグレイス (競走馬) 繁殖牝馬時代
2012年11月5日のファシグティプトン・ノベンバーセールに上場され、1000万ドルでウィスパーヒルファーム(Whisper Hill Farm)によって購入された。繁殖セールで取引された馬の中では2008年のファシグティプトン・ノベンバーセールでのベターザンオナー（1400万ドル）、2007年のキーンランド・ノベンバーセールでのプレイフルアクト（1000万ドル）に次ぐ史上3番目の高額での落札となった。
2014年には初仔の牝馬（父タピット）が誕生している。2015年には初の牡馬（父ウォーフロント）が誕生したが、翌2016年9月のキーンランド1歳馬セールではリザーブ価格の設定ミスにより190万ドルで主取になっている。
2018年9月のキーンランド1歳馬セールにおいて、2017年生まれの牡馬（父タピット）が山本又一朗によって55万ドルで落札され、日本へ輸入された。
ハバディグレイス
ハバディグレイス（英: Havre de Grace）
STS-37
STS-37は、1991年4月に行われたスペースシャトル・アトランティスの8回目の飛行である。6日間のミッションで、グレートオブザバトリー計画での2機目となるコンプトンガンマ線観測衛星の打上げを主目的として行われた、1985年以来の2度の宇宙遊泳も行われた。
STS-37 準備と打上げ
STS-37は、1991年4月5日9:22:44(EST)にフロリダ州のケネディ宇宙センター第39発射施設Bから打ち上げられた。2つの気象条件の悪化が打上げ基準を下回る可能性があったため、カウントダウンはT-9秒の段階で4分45秒間中断され、再開した。1つ目の懸念は、発着場上空の雲の高さが下限の8000フィートより500フィート低かったことで、もう1つは爆風の伝搬への気象条件の影響であった。両方の懸念は容認できるものと判断され、カウントダウンは進められた。打上げ時の重量は、116,040 kgであった。
STS-37 コンプトンガンマ線観測衛星
主要なペイロードであるコンプトンガンマ線観測衛星(CGRO)は、飛行3日目に展開された。CGROの高利得アンテナはコマンド通りに開かず、最終的にロスとアプトが1985年以来6年ぶりに緊急で宇宙遊泳することによって、手動で展開された。翌日、2人は1985年11月以来の予定された宇宙遊泳を行い、宇宙飛行士自身の移動手段と当時計画されていたフリーダム宇宙ステーションのための装置の試験を行った。
STS-37 コンプトンガンマ線観測衛星
CGROの科学機器には、Burst and Transient Source Experiment (BATSE)、Imaging Compton Telescope (COMPTEL)、Energetic Gamma Ray Experiment Telescope (EGRET)、Oriented Scintillation Spectrometer Experiment (OSSE)等がある。CGROは、アメリカ航空宇宙局(NASA)が進める4機のグレートオブザバトリー計画の2機目となる。1機目のハッブル宇宙望遠鏡は、1990年4月のSTS-31で打ち上げられた。CGROは2年間の運用計画で地球の大気を通り抜けられない高エネルギーガンマ線放射の観測を行った。重量は約17,000 kgで、スペースシャトルから低軌道に展開された最も重い人工衛星となった。また、初の軌道上燃料補給を行えるように設計されていた。5か月後、NASAはガンマ線天文学に重要な貢献をしたノーベル物理学賞受賞学者アーサー・コンプトンに因んで改名した。
STS-37 宇宙遊泳
CGROの高利得アンテナの展開に6回失敗し、1985年以来初の宇宙遊泳がミッションスペシャリストのジェリー・ロスとジェローム・アプトによって行われた。ペイロードオペレーションコントロールセンター及びゴダード宇宙飛行センターからの繰り返しのコマンド送信、アトランティスの自体やそのシャトル・リモート・マニピュレータ・システム、CGROのアンテナ円盤の操作では、問題は解決しなかった。ロスとアプトはこのような緊急事態のために準備しており、ロスは宇宙遊泳を初めて17分でアンテナブームを解放した。これは、1985年4月のSTS-51-D以来の緊急宇宙遊泳であった。予定より4.5時間遅れの18:35(EST)頃に展開は完了した。
翌日の4月8日、ロスとアプトは、1985年11月のSTS-61-B以降初めての予定された宇宙遊泳を行った。この宇宙遊泳では、乗組員の移動手段と将来のフリーダム宇宙ステーションの周辺装置の試験が行われた。実験の1つは、宇宙の大規模構造の外周を動くカートの手動、機械式、電動での移動手段の評価であった。3つの手段ともうまくいったが、手動での移動、または手渡しが最良であったと報告された。2度の宇宙遊泳で、合計時間は10時間49分に達した。
STS-37 宇宙遊泳
2度目の宇宙遊泳の際、ステンレス製の手のひらを保持する棒がアプトの右手袋の与圧嚢に穴を開けた。しかし、宇宙飛行士自身の手と絹のコンフォートグローブが穴を部分的にふさぎ、減圧はほとんど検出できなかった。実際、飛行後試験の時まで穴が開いたことに気づかなかった。
STS-37 その他のペイロードと実験
その他の実験には、Crew and Equipment Translation Aids (CETA)、Ascent Particle Monitor (APM)、Shuttle Amateur Radio Experiment II (SAREX II)、Protein Crystal Growth (PCG)、Bioserve/Instrumentation Technology Associates Materials Dispersion Apparatus (BIMDA)、Radiation Monitoring Equipment III (RME Ill)、Air Force Maui Optical Site (AMOS)等があった。またその他のペイロードには、医学、製造プロセス、流体科学等の実験の商用的な可能性を調査するBioserve/Instrumentation Technology Associates Materials Dispersion Apparatus (BIMDA)の初飛行、8度目の飛行となるProtein Crystal Growth等があった。操縦士のケネス・キャメロンは、Shuttle Amateur Radio Experiment (SAREX)のメインオペレータを担当したが、5人の乗組員全員がアマチュア無線のオペレータとして参加した。宇宙飛行士がアマチュア無線クラブ局（ジョンソン宇宙センターのW5RRR）から高速度走査アマチュアテレビ動画を受信したのは、この時が間違いなく初めてである。
STS-37 着陸
1991年4月11日06:55:29(PDT)、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地の第33滑走路に着陸した。ロールアウト距離は6364フィート、ロールアウト時間は56秒間だった。着陸は元々4月10日に予定されていたが、エドワーズ空軍基地及びケネディ宇宙センターの気象条件のため、1日延期された。オービタは、4月18日にケネディ宇宙センターに戻った。着陸時の重量は86,227 kgだった。
高層風を読み間違えたため、アトランティスは湖底滑走路の閾値のマークまで623フィート足りない位置に着陸した。乾燥した湖底への着陸だったため、問題は表面化せず、多くの視聴者の問題を明らかに感じなかった。これがケネディ宇宙センターであれば、滑走路に続く舗装された助走路に着陸することになったため、その結果はずっと明白になったはずである。着陸時速度は168 KEAS（ノット等価大気速度）で、スペースシャトル計画で最も遅かったSTS-28の155 KEASを13 KEAS上回った。
STS-37 ミッション記章
上部の3つの星と下部の7つの星は、このミッションの番号STS-37を示している。73という数はまた、アマチュア無線用語で "Best regards"という意味も表している。実際にSTS-37の乗組員は全員がアマチュア無線の免許を持っており、軌道上でSAREX実験にも参加している。
STS-37 起床コール
NASAは、アポロ15号の期間中から、宇宙飛行士の起床時に音楽をかけることを行っている。各々の曲は、しばしば宇宙飛行士の家族によって、特別に選ばれたもので、個々の乗組員にとって特別な意味を持つものか、日々の活動に適したものとなっている。
スペースシャトルに搭乗した宇宙飛行士の一覧
以下は、スペースシャトルに搭乗した宇宙飛行士の一覧である。
平成アニソン大賞
平成アニソン大賞（へいせいアニソンたいしょう）は、ソニー・ミュージックエンタテインメントによるアニメソングを題材としたキャンペーン、およびその結果を題材としたDJ和のミックスアルバム。
平成アニソン大賞 概要
2019年5月からの新元号への改元を控え、「平成を彩ったアニソンを讃えたい」という想いを持った人々で作るアニメソングの大賞として、平成の31年間に発売されたアニメソングを対象に選考員と一般ユーザーの投票で100曲のノミネート楽曲を選定し大賞を決定するとともに、一部の受賞曲を用いてミックスアルバム「平成アニソン大賞 mixed by DJ和」を発売した。
企画を考案したDJ和は当初平成時代の終わりに合わせ平成をテーマとしたアニメソングのCDアルバム企画を着想していたものの、和単独では幅広い観点での検討が出来ないと考えアニメソング業界内の有識者を集め打ち合わせることとして「賞を贈りたい」「みんなで讃える」といったコンセプトに発展し賞形式での展開となった。
全11部門を1989 - 1999年・2000 - 2009年・2010 - 2019年の3つの年代に分けて10賞を選考員による選考をもとに、「ユーザー投票賞」を2019年1月29日から2月8日にかけての一般投票をもとに選定。3月1日にニコニコ生放送・Youtube Liveにてノミネートと大賞の発表が行われた。
平成アニソン大賞 概要
2月22日から28日にかけてはノミネート曲事前予想クイズとして11部門の年代別合計33曲の予想を募集し、的中率の最も高い1名に後述のミックスアルバムジャケットの田中将賀サイン入り原画がプレゼントされた。
12月6日にはロフトプラスワンにてミックスアルバムの売上枚数55,555枚突破を記念したトークイベント「平成アニソン大賞大ヒット記念〜年忘れトークSP〜」を開催、選考員6名が出演し本大賞の裏話や、新元号「令和」改元後の5月以降のアニメソングを対象とした表彰として「令和元年アニソン大賞」の選考と結果発表を実施。その後「令和アニソン大賞」として翌年以降も継続されている。
全ノミネート楽曲から平成時代を象徴する作品を表彰する。
年代ごとに社会・業界的に最も世の中をにぎわせ注目された楽曲。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
作詞分野で創作的で話題となった曲。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
作曲分野で創作的で話題となった曲。
1989 - 1999年
平成アニソン大賞 概要
2000 - 2009年
2010 - 2019年
編曲分野で創作的で話題となった曲。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
声優アーティスト分野で大衆に支持され話題になった曲。主に本人名義曲のみを対象としキャラクター名義は選外とする。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
キャラクターソロ・ユニット等キャラクターソング分野で大衆に支持され話題となった曲。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
J-POPアーティストの楽曲分野で大衆に支持され話題となった曲。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
独創的な企画意図をもって制作・企画が面白いと思われた等の楽曲。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
アニメ映画主題歌・挿入歌で大衆に支持され話題になった曲。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
専門部門にノミネートされていない楽曲でその年代から残したいと思われる楽曲。
平成アニソン大賞 概要
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
ユーザーの楽曲投票から選考。
1989 - 1999年
2000 - 2009年
2010 - 2019年
本賞にノミネートされた楽曲を使用した公式ミックスアルバム「平成アニソン大賞 mixed by DJ和」（へいせいアニソンたいしょう ミックスド・バイ・ディージェイかず）が2019年4月3日に発売された。
当初は40 - 45曲の使用を予定し、その後3月14日に43曲の収録曲を発表。テレビCMのナレーションは三石琴乃が担当した。
ジャケットデザインは田中将賀が担当し、「平成」の新元号発表時の小渕恵三官房長官をオマージュするかたちで赤縁眼鏡の少女が「平成アニソン大賞」と書かれた色紙を掲げるイラストとなっている。2020年4月2日には、公募作品の中からグランプリに選ばれた、眼鏡の少女が令和の未来の自分とすれ違うデザインをもとに田中が描きおろしたアナザージャケット版が数量限定で発売された。
年代
受賞部門
Sympa (King Gnuのアルバム)
『Sympa』（シンパ）は、日本のミクスチャー・ロックバンド・King Gnuの2枚目のフル・アルバム。2019年1月16日にAriola Japanから発売された。また同日に1枚目のアルバム『Tokyo Rendez-Vous』も同じくAriola Japanから再発売された。