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黒井戸殺し
『黒井戸殺し』（くろいどごろし）は、2018年4月14日20:00 - 23:10にフジテレビ系列で放送された日本のスペシャルテレビドラマ。
アガサ・クリスティ6作目の長編小説でエルキュール・ポアロシリーズ3作目の『アクロイド殺し』を、三谷幸喜の脚本により日本で初めて映像化。設定を日本に移し、1952年（昭和27年）の片田舎・殿里村を舞台に主人公の名探偵・勝呂武尊が村一番の富豪・黒井戸禄助の殺害事件の真相を追う。「ミステリーの女王」と称されるクリスティに敬意を表し、設定を日本に変更した以外は可能なかぎり原作に忠実に脚色している。
フジテレビ開局55周年特別企画として2015年に放送された『オリエント急行殺人事件』に続く三谷によるクリスティ作品の映像化であり、『オリエント急行殺人事件』と同じく主人公の名探偵・勝呂武尊役を野村萬斎が演じる。
黒井戸殺し あらすじ
昭和27年（1952年）、日本の片田舎・殿里村で未亡人の唐津佐奈子（吉田羊）が死亡しているのが発見され、医師・柴平祐（大泉洋）は検死のために唐津邸を訪れる。佐奈子は一年前から夫を毒殺した疑惑を抱かれており、柴の姉・カナ（斉藤由貴）は佐奈子が夫殺害の罪にさいなまれ自殺したと推測する。
柴の親友である富豪・黒井戸禄助（遠藤憲一）は佐奈子に結婚を申し込んでいたため、佐奈子の死にショックを受ける。黒井戸は、姪・花子（松岡茉優）、義妹・満つる（草刈民代）、秘書・冷泉茂一（寺脇康文）、旧友・蘭堂吾郎（今井朋彦）らと食事をした後、柴に「佐奈子が夫殺しの件である男に脅されていると話していた」と明かす。そこへ佐奈子が生前に郵送していた遺書が届く。黒井戸から一人で遺書を読みたいと言われた柴は屋敷を出るが、そこで見知らぬ復員服の男（和田正人）とすれ違い、不審に思いながら帰宅する。
黒井戸殺し あらすじ
その晩、柴の自宅に電話がかかってくる。それは黒井戸家の執事・袴田（藤井隆）からの電話で、黒井戸が殺害されたという。柴が慌てて黒井戸邸に駆け付け、黒井戸の書斎に入ったところ、室内では黒井戸が背中を刺されて死んでいた。やがて刑事・袖丈（佐藤二朗）が到着し、捜査を開始する。
女中頭・来山恒子（余貴美子）が黒井戸の義理の息子・兵藤春夫（向井理）を村で見かけたと証言し、春夫に疑いがかかる。春夫の婚約者である花子は疑惑を晴らそうと、柴家の隣に引っ越してきた不思議な探偵・勝呂武尊（野村萬斎）に事件の捜査を依頼する。
黒井戸殺し 登場人物
勝呂武尊（すぐろ たける）
演 - 野村萬斎
名探偵。半年前から殿里村に引っ越し、カボチャの栽培をしている。探偵業は既に引退しているが、村での暮らしに退屈していたことから事件解決の依頼を快く引き受ける。鍋焼きうどんとカレーライスが大好物。
原作のエルキュール・ポアロに相当する。
柴平祐（しば へいすけ）
演 - 大泉洋
勝呂の隣人で、村で唯一の医師。元小説家志望で事件の顛末を小説としてまとめている。勝呂からは「シャーロック・ホームズのワトソン」の役割を求められ、行動を共にする。
原作のジェイムズ・シェパードに相当するが、他の原作にも登場するポアロの相棒、アーサー・ヘイスティングスの要素も加味されている。
兵藤春夫（ひょうどう はるお）
演 - 向井理
黒井戸禄助の義理の息子。金にだらしがなく、東京に出稼ぎに出ている。柴には幼少期から面倒を見てもらっている。事件前に村に戻ってきたものの、そのまま姿を消している。
原作のラルフ・ペイトンに相当する。
黒井戸花子（くろいど はなこ）
演 - 松岡茉優
黒井戸殺し 登場人物
黒井戸禄助の姪。春夫と婚約したばかりだが、不穏な空気を漂わせている。
原作のフローラ・アクロイドに相当する。
本多明日香（ほんだ あすか）
演 - 秋元才加
黒井戸家の女中。事件当日に辞めている。
原作のアーシュラ・ボーンに相当する。
茶川健造（ちゃがわ けんぞう）
演 - 和田正人
復員服姿の謎の男。事件当日に目撃されている。
原作のチャールズ・ケントに相当する。
冷泉茂一（れいぜい もいち）
演 - 寺脇康文
黒井戸の秘書。推理小説マニア。
原作のジェフリー・レイモンドに相当する。
袴田次郎（はかまだ じろう）
演 - 藤井隆
黒井戸家の執事。立ち聞きする癖があり、柴には警戒されている。
原作のジョン・パーカーに相当する。
蘭堂吾郎（らんどう ごろう）
演 - 今井朋彦
黒井戸禄助の旧友。作家。女癖が悪いとの噂があり、柴には快く思われていない。
原作のヘクター・ブラントに相当する。
唐津佐奈子（からつ さなこ）
演 - 吉田羊
未亡人。黒井戸禄助の婚約者。事件前に自殺している。
原作のフェラーズ夫人に相当する。
黒井戸殺し 登場人物
鱧瀬（はもせ）
演 - 浅野和之
黒井戸家と唐津家の顧問弁護士。
原作のハモンドに相当する。
袖丈幸四郎（そでたけ こうしろう）
演 - 佐藤二朗
警部。勝呂の評判を聞き及んでおり、捜査協力を歓迎する。
原作のラグラン警部に相当する。
黒井戸満つる（くろいど みつる）
演 - 草刈民代
黒井戸禄助の義妹で花子の母。金に汚く、黒井戸の財産分を気にかけている。
原作のセシル・アクロイド夫人に相当する。
来仙恒子（らいせん つねこ）
演 - 余貴美子
黒井戸家の女中頭。愛想が無く、不審な行動が目立つ。
原作のエリザベス・ラッセルに相当する。
柴カナ（しば カナ）
演 - 斉藤由貴
柴医師の姉。大の噂好きで独自の情報網がある。
原作のキャロライン・シェパードに相当する。
黒井戸禄助（くろいど ろくすけ）
演 - 遠藤憲一
富豪。村の名士。佐奈子の死にショックを受けていた。
原作のロジャー・アクロイドに相当する。
他
演 - 春海四方、大地洋輔、松田陸、原田文明、木下貴夫、岩田丸、吉本恒生、堀内充治、大矢晃弘
竹内覚
竹内 覚（たけうち さとる、1946年2月25日 - ）は、日本の実業家。埼玉県出身。日産ディーゼル工業株式会社（現・UDトラックス株式会社）元代表取締役社長。
竹内覚 人物
埼玉県出身。1969年、上智大学理工学部機械工学科を卒業後、同年4月、日産ディーゼル工業株式会社に入社。その後、同社開発本部機関設計部付部長、執行役員、執行役員常務、専務取締役などを経て、2007年、同社代表取締役社長に就任。2012年、UDトラックス株式会社代表取締役副会長に就任。2013年、同社代表取締役副会長から退任。
同社において、永きにわたり開発に従事し、2004年には開発役員として世界で初めて尿素SCRシステムを開発し、同社の主力商品である大型車「UD・クオン」へ搭載するなど多大な貢献をした。
ダイアナ (企業)
株式会社ダイアナは、東京都渋谷区に本社を構える女性用補整下着、化粧品を主に販売する企業。自社の補整用下着を取り扱うフランチャイズ事業も行っており、店舗数は約750店舗。販売をするブラジャー（フルカップ）の1デザインにおけるサイズ展開数がギネス・ワールド・レコーズより「Most sizes of bra commercially available（ブラジャーのサイズ展開世界一）」にギネス記録として正式に認定されている。認定記録は69サイズ。
ダイアナ (企業) 活動内容
年代別ゴールデン・プロポーションコンテスト  - 商品を利用して一年以内の利用者を対象として行われる、出場者のプロポーションなどを競う大会。主催は一般社団法人 日本プロポーション協会。審査基準はプロポーションの変化度、全体のプロポーションバランス度、体重と各部位の変化バランス度、プロポーション変化の期間、意識（内面）の変化／健康度。第1回開催は1990年。全国各地での地区大会、更に8都市9大会で行われる決勝大会があり、決勝大会の優秀者が全国大会に進むことができる。全国大会は1999年から横浜アリーナにて同一会場で継続して行われている。全国大会の審査員として相川七瀬、ゲストとして一青窈が参加。決勝大会のゲストとしてAISHAが参加。
年代別Ｄ-Styleコンテスト  - 一般社団法人 日本プロポーション協会が認定したゴールデン・プロポーション倶楽部会員の中で、ダイアナ社が定めるゴールデン・プロポーションになり、プロポーションを維持している志願者が対象のコンテスト。主催は年代別ゴールデン・プロポーションコンテストと同じく一般社団法人 日本プロポーション協会。年代別ゴールデン・プロポーションコンテスト、年代別Ｄ-Styleコンテストともに20代の部、30代の部、40代の部、50代の部、60代以上の部の5つの部に分かれている。
ダイアナ (企業) 活動内容
ダイアナ ゴールデンシルエットバランス コンテスト-ダイアナアサロン所属のディアナージュカウンセラーとウィッグサポーターが、モデルとなるメンバーの“なりたいわたし”を叶えるために、チームワークとスキルを競う。地区大会、書類選考から選出された各チームが全国各地で開催される決勝大会に出場。主催は一般社団法人 日本ケアビューティー協会、協力は学校法人 日美学園 日本美容専門学校。全国8都市で開催される。
高野功
高野 功（たかの いさお、1944年 - ）は、日本の実業家。新潟県出身。株式会社大広相談役・元取締役会長・代表取締役社長。
高野功 人物
新潟県出身。1968年、上智大学外国語学部卒業。同年4月、株式会社大広入社。同社第2クリエイティブ本部クリエイティブ局長、取締役、常務執行役員などを経て、2005年、同社代表取締役社長に就任。2012年、同社取締役会長に就任。2013年、同社相談役に就任。
2006年から、一般社団法人日本広告業協会副理事長に就任。以来、同協会取引合理化委員会の担当として、取引環境の整備に尽力するなど、広告業界の発展向上のために貢献した。また、一般社団法人大阪アドバタイジングエージェンシーズ協会理事長にも就任し、関西地区の広告業界の発展に尽力した。これらの広告業界への貢献から、2014年、第49回吉田秀雄記念賞（個人賞）を受賞した。
榊原茂樹
榊原 茂樹（さかきばら しげき、1945年12月21日 - ）は、日本の経営学者。経営学博士（論文博士・1988年）。神戸大学名誉教授。元日本経営財務研究学会会長。
榊原茂樹 略歴
愛知県生まれ。兵庫県立神戸高等学校卒、1968年神戸大学経営学部卒業。
同年住友化学工業入社。
1972年神戸大学大学院経営学研究科修士課程修了、1988年「資本資産の価格形成モデルとその応用に関する理論的・実証的研究」で経営学博士の学位を取得。
1972年神戸大学経営学部助手、1975年講師、1979年助教授、1988年教授、2000年経営学部長。2006年定年退官、名誉教授、関西学院大学商学部教授を務め、2014年退職。この間2007年から2010年まで日本経営財務研究学会会長。
2024年、瑞宝中綬章受章。
声ガール!
『声ガール!』（こえガール）は、朝日放送テレビ（ABCテレビ）の制作により、テレビ朝日でも、2018年4月8日から6月10日まで放送されていたテレビドラマである。左記2局以外のテレビ朝日系列局の一部でも遅れネットで放送されていた。朝日放送テレビで同日から新設されたドラマ枠『ドラマL』の第1弾作品。
声ガール! 概要
『プリキュアシリーズ』の放送開始から15周年を迎え、同シリーズとコラボしたテレビドラマである。声優を目指している5人の少女たちが寮で共同生活を送りながら、互いに助け合ったり、競い合ったりして、共に「声優の道」を歩むといった青春群像劇となっており、2017年2月5日から2018年1月28日まで放送された『キラキラ☆プリキュアアラモード』でメインキャスト・有栖川ひまり / キュアカスタード 役を演じた福原遥が主演を務める。
福原は「小さいころから憧れていたプリキュアと、声優としてだけでなく、女優としても関われることがとてもうれしいですし、なんと言っても声優の素晴らしさをたくさんの方に伝えたいです。楽しみに待っていてください!」、企画プロデュースを担当する飯田新は「このドラマは青春群像劇でありながら、声優のお仕事ドラマでもあります。声優ってこんなにステキな仕事なんだということを感じていただけたらうれしく思います。実際に活躍されている声優の方々もたくさん登場しますので、ご期待ください」と語っている。
声ガール! 概要
福原以外の主要出演者4人もプロの声優からの特別レッスンを受けて、初めての声優役に挑むことになる。また、2011年2月6日から2012年1月29日まで放送された『スイートプリキュア♪』でメイジャーランドの女王・アフロディテ役を演じた日髙のり子が真琴の母・マリ役でレギュラー出演するのをはじめ、2014年2月2日から2015年1月25日まで放送された『ハピネスチャージプリキュア!』で氷川いおな / キュアフォーチュン役を演じた戸松遥、これまでプリキュアのシリーズ作品でサブキャラクター役として出演している浪川大輔が本人役として出演するなど、実際に活躍する声優も多数出演することになっている。『プリキュアシリーズ』とのコラボとしては、劇中で同シリーズの名場面映像やキャラクター、決め台詞が随所に用いられることになっているほか、放送直前の2018年4月6日に公開された『プリキュアシリーズ』15周年記念PV第2弾では福原が本作の主人公・真琴として出演し、シリーズ第1作『ふたりはプリキュア』のキュアブラック・キュアホワイトと共演するシーンも入れられている。
声ガール! ストーリー
菊池真琴は家がやっている駅前にある青果店の看板娘。日々店先で野菜や果物を名調子に乗せて説明し、客や周囲の店、近所の子供たちからも親しまれていた。しかし真琴自身と言えば高校卒業後の進路が決まっていない状態だった。そんな折り、その光景を目にした芸能プロダクション「イハラオフィス」のマネージャーである大島雄一郎から声優にスカウトされることになる。大島はイハラオフィスの声優部門の立て直しを任されており、声優の素質がある人物をスカウトしようと選別するなかで、真琴に何かを感じたようだった。
後日レコーディングスタジオに向かうと、アフレコブースにはスタジオに向かう途中で出会った栗山麻美をはじめ、稲葉蓮、森本小夏、落合涼子といった真琴同様に大島にスカウトされた声優の卵たちがいた。そして早速ボイステストを行うのだが、他の4人と比べると真琴はどうもうまく行かず、プロ意識や声優への熱意を高く持つ麻美からは「中途半端な気持ちでやらないで欲しい」と叱責を受け落ち込んでしまう。
声ガール! ストーリー
一方、たまたまアフレコブースを通りかかった人気声優の戸松遥は、ボイステストの素材に自分が出演していた『ハピネスチャージプリキュア!』が使われていたのと、そこで悪戦苦闘している真琴の姿を見る。そしてロビーで落ち込む真琴を見かけると、声をかけ励ましアドバイスする。真琴はその夜戸松からのアドバイスを思い出し、早速作品のDVDを繰り返し見ることで自分の演技との違いを実感、そしてそれをなぞるように演技することで演技することの楽しさを知るようになる。
こうしてアニメも声優のことも知らないまま声優の世界に飛び込んだ真琴。麻美たちと共に事務所の寮で共同生活を送りながら、レッスンやオーディションなど経験したことのない出来事に奮闘し、時には戸松に相談し良きアドバイスを得て実践するなど、声優の道を邁進することになった。
声ガール! 登場人物
普段は「イハラ寮」で共同生活を送っている。
菊池真琴
演 - 福原遥
本作の主人公。八百屋「フルーツキクチ」の一人娘として過ごしてきた少女。声優に関して知識も経験も無かったが、ある日スカウトされたことで声優の世界へ飛び込むことになる。テーマカラー・桃。
栗山麻美
演 - 中村ゆりか
プロ意識にあふれ、声優としての実力も随一の少女。真琴のライバルとなる。テーマカラー・赤。
稲葉蓮
演 - 永尾まりや
プリキュアオタクの少女で劇中のきめ台詞が口癖。声優への憧れと、こだわりが人一倍強い。テーマカラー・青。
森本小夏
演 - 天木じゅん
普段は関西弁で話す、元気で天真爛漫な少女。5人のムードメーカーになるが、負けず嫌いな面も持つ。テーマカラー・黄。
落合涼子
演 - 吉倉あおい, 後藤由依良(幼少期、第6話出演)
元人気子役で声優に転身した少女。5人の中では一番の年長で、他の4人の世話をしたり優しい言葉をかけたりする。テーマカラー・緑。
声優のマネジメントも行う芸能事務所。マネジメントしていた声優が独立や他の事務所へ移籍したため、新たにスカウトした新人を育てようとしている。
大島雄一郎
演 - 鶴見辰吾
真琴たちをスカウトした敏腕マネージャー。
正田克敏
演 - 中尾暢樹
真琴たちのマネージャーで大島の部下。
菊池マリ
演 - 日髙のり子
真琴の母親。八百屋「フルーツキクチ」を営む。
声ガール! 登場人物
戸松遥
演 - 戸松遥（特別出演）
第一線で活躍する人気声優。ボイステストでアフレコブースにいた真琴を見かけてから彼女と交流するようになり、以後真琴の良き相談相手となる。
第1話
小学生
演 - 田中悠愛・松浦理仁・上杉美風（最終話）
「フルーツキクチ」に、真琴の話を聞きに来る小学生。
第2話
母親
演 - 遠藤留奈
迷子の女の子の母親。
女の子
演 - 田中乃愛
母親と逸れて泣きじゃくる迷子の女の子。真琴が声をかけて泣き止みさせる。
須永プロデューサー
演 - 小林且弥（第3話）
大島の知人のプロデューサー。オーディションで真琴を見出し、ガヤを依頼。
第3話
寺田ディレクター
演 - 岡部尚
アニメ『カキカケ!』のディレクター
声優
演 - 井澤佳の実
アニメ『カキカケ!』第1話の声優（ナツメ役）
アニメのディレクター
演 - 冨永昌敬
荒尾友香理
演 - ちーしゃみん
アニメ『カキカケ!』第1話の声優。少女F役
観月奏多
演 - 鈴木つく詩
アニメ『カキカケ!』第1話の声優。少女E役
第4話
音響監督 柳田
演 - 岩田光央（特別出演）
アニメ『しあわせのカボチャ』の音響監督
音響スタッフ
演 - 佐伯亮
女子高生
演 - 伊吹美咲・阿久津美咲
「フルーツキクチ」の客
中年女性
演 - 加藤美智子
「フルーツキクチ」の客
第5話
編集者
演 - 大水洋介
グラビア雑誌の編集者
声ガール! 登場人物
編集スタッフ
演 - 千代將太
グラビア雑誌のスタッフ
第6話
徳川
演 - 浅香あき恵
主人公たちが暮らす寮の近所のおばちゃん。寮に住む彼女たちの練習声で真琴がいじめられていると勘違いしていた。
浪川大輔
演 - 浪川大輔（特別出演）
涼子があこがれる人気声優。涼子は海外ドラマの吹き替えアフレコで共演することに。
患者の霊役役者
演 - 遠藤留奈
ホラー映画『邪霊』の出演者。
謎の看護師役者
演 - 北村味加
ホラー映画『邪霊』の出演者。
第7話
アニメディレクター
演 - 斉藤陽一郎
アニメ『ラブライ部! In NY』のディレクター。
演 - 川瀬陽太
アニメ『AQUARIUM MEET GIRL』のディレクター。
演 - 伊藤佳範
アニメ『ブシジョ!!』のディレクター。
第8話
CM監督 沖田
演 - 沖田修一
演技トレーナー
演 - 加藤弘晃
小笠原久美
演 - 青木さやか（第9話・最終話）
イハラオフィスを辞め、今は大手芸能事務所「ベリーファインエージェンシー」でマネージャーをしている。以前イハラオフィスにいた声優全員を引き抜き、後に麻美にも声をかけ、引き抜きを画策する。
鶴岡優
演 - 仁村紗和（第9話・最終話）
以前はイハラオフィスにいたが、小笠原とともに事務所を移籍した。真琴とともに最終オーディションに残り、真琴をライバル視する。
西村プロデューサー
演 - デビット伊東（第9話・最終話）
超人気漫画『君といちについて。』が原作のアニメのプロデューサー。
最終話
声優
演 - 伊瀬茉莉也
『君といちについて。』マキ役の声優。
声優
演 - 田辺留依
『君といちについて。』ななみ役の声優。
声ガール! 放送局・配信元
朝日放送テレビでの放送済分は、dTV、Amazonビデオ、GYAO!ストア、HAPPY!動画、J:COMオンデマンド、Rakuten TV、TSUTAYA TV、U-NEXT、ビデックスJP、ひかりTV、TELASA、ビデオマーケット、milplusで配信が行われている。
声ガール! 主題歌
It's Show Time!!
作詞：前山田健一、作曲・編曲：Tak Miyazawa、歌：福原遥×戸松遥（ソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズ）
ヴァージン・トレインズ・イースト・コースト
ヴァージン・トレインズ・イースト・コースト（Virgin Trains East Coast; VTEC、正式社名はEast Coast Main Line Company Limited）はかつて存在したイギリスの列車運行会社である。イースト・コースト本線を中心とした長距離列車ネットワークであるインターシティ・イースト・コースト・フランチャイズを運行していた。ステージコーチ・グループが90％、ヴァージン・グループが10%を出資していたが、イギリス国鉄民営化当初からの列車運行会社で同じブランドを用いていたヴァージン・トレインズやヴァージン・クロスカントリーとは異なり、ヴァージン・レール・グループ（当初はヴァージンが100%、1998年からはヴァージンが51%、ステージコーチが49%を出資）傘下ではなかった。
2015年3月1日に国営の最終手段運行事業者であったイースト・コーストから運行を引き継いだ。2023年までの契約で、運営権料として政府に対して総額33億ポンドを支払うことになっていたが、収入が想定を下回ったことから2018年6月23日に営業を終了し、国営のロンドン・ノース・イースタン・レールウェイに運行を引き継いだ。これは同フランチャイズにとって、3度目の経営難による早期終了であった。
ヴァージン・トレインズ・イースト・コースト 沿革
2014年1月、運輸省は次期インターシティ・イースト・コースト・フランチャイズの運行事業者の候補としてファーストグループ、ケオリス／ユーロスター・インターナショナル・リミテッド、ステージコーチ・グループ／ヴァージン・グループの3組を発表した。同年11月、ステージコーチ・グループとヴァージン・グループの組が落札したことが発表され、8年間の契約で2015年3月1日からヴァージン・トレインズ・イースト・コーストとして営業を開始した。
2017年6月28日、ステージコーチ・グループはヴァージン・トレインズ・イースト・コーストの営業収入が想定を下回っており、政府に支払う運営権料を差し引くと累計2億ポンド程度の赤字であることを発表した。ステージコーチ・グループの株価はこれにより11%下落し、全英鉄道・海事・輸送従事者組合は再国営化を訴えたが、ステージコーチ・グループは2年以内に収益化が達成できるとした。
ヴァージン・トレインズ・イースト・コースト 沿革
同年11月、クリス・グレイリング運輸大臣はヴァージン・トレインズ・イースト・コーストのフランチャイズが予定よりも3年早い2020年に終了する可能性があり、後継のフランチャイズとしてネットワーク・レールが整備・所有するインフラに対してより強い権限を持つ新しいタイプのフランチャイズであるイースト・コースト・パートナーシップが導入されることを発表した。ステージコーチ・グループは収入増が想定を下回った原因としてネットワーク・レールによるインフラ改良や運輸省が主導していた新型車両導入計画であるインターシティ・エクスプレス・プログラムの遅れを挙げたが、グレイリングはこれに対し、入札過程が構造上過大な収入予想を招きやすい構造になっていたことを認めつつも単なる予測ミスであるとした。早期終了は政府による民間企業の救済であるとして批判されると同時に、双方に原因があったことからどちらにとっても望ましいことだともされた。ステージコーチ・グループと運輸大臣は運行終了までは運営権料の支払いが契約通り行われること、そして不正が行われたわけではなかったことからステージコーチ・グループやヴァージン・グループが将来の入札に参加することが妨げられないことを認めた。
2018年2月、状況の悪化により契約終了が「数か月後」に再度前倒しされ、2020年からのイースト・コースト・パートナーシップの開始までのつなぎとしてヴァージン・トレインズ・イースト・コーストとの短期的なマネジメント契約と国有の最終手段運行事業者による運行が検討された。
同年5月16日、最終手段運行事業者であるロンドン・ノース・イースタン・レールウェイが運行を引き継ぐことが発表され、ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストは2018年6月23日を持って営業を終了した。
ヴァージン・トレインズ・イースト・コースト 運営
終点に定時で到着した列車の割合を示すパブリック・パフォーマンス・メジャー（PPM）は2015年12月13日から2016年1月9日までの4週間で82.0％と全国平均の86.9%と比較して低かった。
ワンマン運転の導入計画や200人近くの強制解雇計画、給与問題などに対し、全英鉄道・海事・輸送従事者組合は2016年8月、車両基地要員を除く労働者が参加する24時間のストライキを3回行うことを発表したが、これらは交渉の結果中止された。しかし、交渉の決裂により再度ストライキが計画され、同年10月3日の24時間にわたって実施された。翌2017年4月28日から29日にかけても48時間のストライキが計画されたが、交渉の「前進」により回避された。
ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストは先代のイースト・コーストよりも高い運営権料を支払うことを公約していたが、当初から減額するなど失敗し、最終的には運営権を返還するに至った。
通年で営業を行った初年である2016年には、ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストは2億400万ポンドの運営権料を支払った。段階的に納入額が増える計画であったとはいえ、これは2014年にイースト・コーストが納めた2億3500ポンドを下回る値であった。
ヴァージン・トレインズ・イースト・コースト 運行形態
ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストは運行列車をAからDの4つのグループに分類した。以下に平日オフピーク時の運行系統を示す。
2015年12月、スターリングとサンダーランド（初乗り入れ）にそれぞれ1往復と夕方にハル→ドンカスターの列車が1本増便された。
2016年5月、ニューカッスル発着列車の一部がエディンバラまで延伸され、両都市がほとんどの時間帯で毎時2本の列車で結ばれるようになった。同年12月にはモーペス（英語版・街）への停車列車が増加した。
2017年12月、土曜日に24本の列車が増便され、合計が平日と6本差の151本となった。また、平日にはヨークを4:40に発車し、キングス・クロスに7:00に到着する列車が運行を開始した。
ヴァージン・トレインズ・イースト・コースト 車両
ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストはイースト・コーストからインターシティ125とインターシティ225を引き継いだ。
運行開始から3日間でほとんどの先頭車にヴァージンのロゴが貼り付けられ、2015年11月までにすべての編成が赤を基調としたヴァージン・トレインズ塗装となった。続いてトイレの改装やシートモケットとカーペットの交換が行われ、2015年12月31日から更新を終えた編成が営業運転を開始した。内装の更新はインターシティ125で2016年8月までに、インターシティ225で2017年1月までに完了した。
2015年7月、インターシティ125が1本イースト・ミッドランズ・トレインズからの転属により増備された。
2016年9月、インターシティ225の動力車不足を補うため、ニューアーク・ノース・ゲート、ヨーク、リーズ発着列車向けにDBカーゴUKから90形電気機関車が3両借り入れられた。
ヴァージン・トレインズ・イースト・コースト 車両
ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストの営業期間中には、運輸省が主導するインターシティ・エクスプレス・プログラムによって導入される新型車両が営業運転を開始する予定であった。日立製作所製の800形バイモード車両5両編成10本・9両編成13本と801形電車5両編成12本・9両編成30本が投入されることになっており、2016年3月16日にヴァージン・トレインズ・イースト・コーストが行った報道公開では、東の和名にちなみ「あずま」と命名されることが発表された。2017年10月には2018年12月から営業運転を開始することが明らかになったが、ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストは2018年6月に営業を終了し、同社の下での営業運転はついに行われなかった。なお、800形・801形は後継のロンドン・ノース・イースタン・レールウェイによって予定より半年遅れて2019年5月15日に営業運転を開始した。この際、「あずま」の愛称は維持されている。
ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストは主に以下の4つの車両基地を使用していた。
フォーティエンスコンサルティング
フォーティエンスコンサルティング株式会社（英: Fortience Consulting Inc.）は、東京都千代田区に本社を置く日本のコンサルティングファーム。NTTデータグループ傘下であるNTTデータの完全子会社であり、コンサルティング会社の分類としては、総合コンサルティングに位置付けられる。2015年よりSAPジャパン株式会社SAPチャネルパートナー、「SAP AWARD OF EXCELLENCE」にて複数賞受賞。
フォーティエンスコンサルティング 概要
アーンスト&ヤング（EY）のコンサルティング部門、キャップジェミニ、NTTデータのコンサルティング子会社（NTTデータビジネスコンサルティング）の3社が源流となる総合コンサルティング会社。
戦略立案・業務プロセス改革など上流から下流までのコンサルティングを行う。NTTデータの子会社として、システム自社開発は行わずコンサルティング業務に特化。東京本社のほか、大阪など国内4拠点、インドネシア・マレーシアなど海外に5拠点を有する。主な自社主催アワードに、QUNIE Award of Excellence Partner Awardや、2020年にはWEB漫画賞「クニエ漫画グランプリ」など。
旧社名の「クニエ」は、Quality Unites Enthusiasms（「品質」と「熱意」の「融合」）の頭文字から取られている。企業コンセプトは、“Work with Client”であり、顧客と共に企業変革を実現する意味。
Foresight（先見性）・Fortitude（不屈の精神）とIntelligence（知性）・Experience（経験）を組み合わせた造語を社名とし、2025年10月1日にフォーティエンスコンサルティング株式会社へ商号変更。
トビアス・フィゲイレド
トビアス・ペレイラ・フィゲイレド（Tobias Pereira Figueiredo 、1994年2月2日 - ）は、ポルトガル・ヴィゼウ県サータン出身のプロサッカー選手。フォルタレーザEC所属。ポジションはDF（CB）。
サッカー選手のクリスティアーノ・ペレイラ・フィゲイレドは実兄。
トビアス・フィゲイレド 経歴
2006年、12歳でスポルティング・クルーベ・デ・ポルトゥガルのアカデミーに入団。2012年夏にリザーブチームに昇格し、8月11日のセグンダリーガ・UDオリヴェイレンセ戦でプロデビューを飾った。
2014年1月29日、スペインのCFレウス・デポルティウに半年間の契約でレンタル移籍。復帰後、2015年1月よりトップチームに昇格。
2015年1月18日のリオ・アヴェFC戦でスタメン入りし念願のトップチームデビュー。2月1日のFCアロウカ戦で初ゴールをマーク。2015年4月30日、クラブとの契約を2021年まで延長した。しかし2015-16シーズンから就任したジョルジェ・ジェズスに余剰戦力と見なされ、出場機会を余り得られなかった。2016年6月28日、出場機会の確保のためCDナシオナルにレンタル移籍。復帰後も状況は変わらず、2018年1月30日、今度はフットボールリーグ・チャンピオンシップのノッティンガム・フォレストFCにレンタル移籍。
トビアス・フィゲイレド 経歴
2018年4月20日、レンタルで加入していたノッティンガムに7月1日を以て完全移籍することが発表された。
2022年6月18日、ハル・シティAFCに2年契約で移籍した。
2023年7月11日、フォルタレーザECに移籍した。
アンダー世代からポルトガル代表に選ばれており、UEFA U-21欧州選手権に2度参加した。
2016年リオデジャネイロオリンピックでは全試合に出場した。
ヴァージン・クロスカントリー
ヴァージン・クロスカントリー（Virgin CrossCountry）はかつて存在したイギリスの列車運行会社である。イギリス国鉄民営化直後の1997年1月から、2007年11月にアリーヴァ傘下のクロスカントリーに運行を引き継ぐまで、インターシティ・クロスカントリー・フランチャイズを運行していた。親会社はヴァージン・レール・グループ（1998年までヴァージン・グループ100％、1998年からヴァージン・グループ51％・ステージコーチ・グループ49％）であり、インターシティ・ウェスト・コースト・フランチャイズを1997年3月から2019年12月まで運行していた系列のヴァージン・トレインズとは共通のブランディングを使用していた。
インターシティ・クロスカントリー・フランチャイズはインターシティと呼ばれる長距離速達列車のうち、複数の本線級路線をまたぐ列車の運行を行うフランチャイズであり、特に2003年以降、大多数の列車はロンドンには乗り入れていなかった。運行する列車の中にはイギリス最長級のものもあり、すべての系統がバーミンガム・ニューストリート駅を発着するか経由していた。なお、現在のクロスカントリーとは異なり、狭義のクロスカントリールートを経由せずにウェスト・コースト本線を用いてスコットランドに出入りする系統も存在した。
ヴァージン・クロスカントリー 沿革
1996年11月、ヴァージン・アトランティック航空などを傘下に擁するヴァージン・グループが100%を出資するヴァージン・レール・グループが、インターシティ・クロスカントリー・フランチャイズの運営権を獲得し、1997年1月5日に傘下のクロスカントリー・トレインズ社によって運行が開始された。
1998年10月、ヴァージン・グループはヴァージン・レール・グループの株のうち49％をステージコーチ・グループに売却した。
レールトラック社の解散と後継のネットワーク・レールによるウェスト・コースト本線の改良工事の遅れにより、ヴァージン・クロスカントリーは2002年7月にヴァージン・トレインズともどもフランチャイズ契約を停止され、収益が運賃収入に左右されないマネジメント契約に移行した。
ヴァージン・クロスカントリーのフランチャイズ契約は当初2012年までの予定であった。しかし、2006年6月、運輸省はこのフランチャイズを再編し、ウェスト・コースト本線の列車を除き（バーミンガム・ニューストリート発着列車はヴァージン・トレインズに、マンチェスター・ピカデリー発着列車はファースト・トランスペナイン・エクスプレスに移管）、セントラル・トレインズの路線網の一部を加えたニュー・クロス・カントリー・フランチャイズを創設することを発表した。
ヴァージン・クロスカントリー 沿革
ヴァージン・レール・グループは2006年9月に発表された運営権者の候補の中には含まれていたものの、落札することはできなかった。2007年7月10日にアリーヴァが運営権を与えられ、ヴァージン・クロスカントリーは同年11月10日に営業を終了、翌日からクロスカントリーに運行が引き継がれた。
ヴァージン・クロスカントリー 運行概況
イギリス国鉄から引き継いだ列車に加え、1998年5月、ヴァージン・クロスカントリーはポーツマス・ハーバー（英語版・街）とリヴァプール・ライム・ストリートやブラックプール・ノース（英語版・街）を結ぶ列車の運行を開始した。
夏季の土曜日に運行されていた臨時列車のうち、ラムズゲート（英語版・街）発着列車は1999年9月に、ウェイマス（英語版・街）発着列車は2002年9月に運行を終了した。
2002年9月、ヴァージン・クロスカントリーは短編成・高頻度化とパターンダイヤの導入で構成される「オペレーション・プリンセス」を開始した。しかし、新型車両の故障や混雑など多くの問題が発生し、2002年9月から2003年1月にかけての定時運行率は54.1%にまで低下した。この結果、コアとなる系統での信頼性を向上するため、戦略鉄道庁との協議により一部の経路からの撤退が行われた。
ヴァージン・クロスカントリー 運行概況
2002年9月のオペレーション・プリンセスの開始時点での運行系統は以下の通り。
プロジェクト・オメガはウェスト・コースト本線高速化の完了時に実施されることになっていた計画である。ロンドン・キングス・クロスとティーズサイド地域をノッティンガム（英語版・街）とヨーク（英語版・街）を経由して結ぶ列車や、ポーツマス・ハーバーからヒースロー空港に近いフェルサム（英語版・街）を経由してノッティンガムまでを結ぶ列車の運行が計画されており、220形34本と221形4本に中間車を1両増結し、すべての列車を5両編成に統一することになっていた。なお、この計画には当初2012年に終了予定だったヴァージン・クロスカントリーとヴァージン・トレインズの契約期間を5年間延長することも盛り込まれていた。
2007年のクロスカントリーへの引継ぎ直前には、以下の3つの系統が運行されていた。
ヴァージン・クロスカントリー 車両
ヴァージン・クロスカントリーはイギリス国鉄から47形ディーゼル機関車、86形電気機関車、マーク2客車、インターシティ125（43形ディーゼル機関車+マーク3客車）、158形気動車「エクスプレス・スプリンター」を引き継いだ。また、初期にはEWSやフラゴンセットからの47形ディーゼル機関車の追加借り入れも行われていた。
フランチャイズの公約として新型車両の導入が掲げられており、1998年12月にボンバルディア製の220形気動車「ボイジャー」4両編成を34本、221形車体傾斜式気動車「スーパー・ボイジャー」5両編成を40本、同4両編成を4本リースする契約が結ばれた。なお、221形の4両編成はヴァージン・トレインズがロンドン・ユーストン - ホーリーヘッド間の列車を運行するために使用することが予定されていたが、計画の変更によりヴァージン・クロスカントリーで使用されることになり、代わりに5両編成が貸し出された。
220形は1本目が2001年1月にベルギーからイギリスに到着し、同年5月21日に営業運転を開始した。新型車両の導入により、47形ディーゼル機関車、86形電気機関車とマーク2客車は2002年8月をもってヴァージン・クロスカントリーでの営業運転を終了した。
ヴァージン・クロスカントリー 車両
インターシティ125についても当初は置き換えが予定されていたが、ヴァージン・クロスカントリーは急速な拡大に伴って一部を維持することを決め、2001年12月に8編成に対して大規模な改修と半固定編成化を行い255形「ヴァージン・チャレンジャー」とすることが発表された。これらはロンドン・パディントンとマンチェスター・ピカデリーをチェルトナム・スパ（英語版・街）経由で結ぶ新系統に充当される予定で、当初発表の8編成からの増備も検討されていた。しかし、オペレーション・プリンセスの失敗に伴って計画は中止され、戦略鉄道庁の指示に基づき2003年9月に残るインターシティ125の運転を終了した。なお、後継のクロスカントリーはインターシティ125を再度導入している。
ヴァージン・クロスカントリー 車両
夏季の土曜日に運行されるペイントンやニューキー（英語版・街）発着の臨時列車向けとして、グレート・ノース・イースタン・レールウェイ、ミッドランド・メインライン、ヴァージン・トレインズからインターシティ125が、客車列車用のマーク3B客車がヴァージン・トレインズから借り入れられていた。また、2004年にはペイントン発着列車向けとしてEWSから67形ディーゼル機関車が、リヴィエラ・トレインズからマーク2客車が借り入れられた。リヴィエラ・トレインズからは2004年9月以降もマーク2客車が予備車として借り入れられ、主にEWS所有の90形電気機関車の牽引でバーミンガム・ニューストリート - マンチェスター・ピカデリー間で使用された。さらに、220形・221形の不足時にはインターシティ125がグレート・ノース・イースタン・レールウェイやミッドランド・メインラインから借り入れられ、エディンバラ・ウェイヴァリー - プリマス間で用いられることがあった。
リカルド・オルタ
リカルド・ジョルジェ・ダ・ルス・オルタ（Ricardo Jorge da Luz Horta、1994年9月15日 - ）は、ポルトガル・セトゥーバル県アルマダ出身のプロサッカー選手。プリメイラ・リーガ・ブラガ所属。ポルトガル代表。ポジションはMF。
サッカー選手のアンドレ・オルタは実弟。
リカルド・オルタ 経歴
SLベンフィカのアカデミーを経て、ヴィトーリア・セトゥーバルのアカデミーに移籍。2013年4月7日のプリメイラリーガ・リオ・アヴェFC戦で途中出場しトップチームデビュー。2013年12月9日のアカデミカ・コインブラ戦でプロ初ゴールをマーク。
2014年7月12日、リーガ・エスパニョーラのマラガCFと5年契約を結んだ。8月23日のアスレティック・ビルバオ戦で移籍後初出場。2015年1月6日のコパ・デル・レイ・レバンテUD戦で移籍後初ゴール。2016年7月5日、SCブラガにレンタル移籍。
2017年7月10日、フアン・カルロスとのトレードの形でブラガに完全移籍。
20歳の誕生日を一週間後に控えた2014年9月7日、UEFA EURO 2016予選・アルバニア戦でウィリアム・カルヴァーリョとの交代で試合後半から途中出場しA代表初キャップ。
シティ・ホール駅 (BMTブロードウェイ線)
シティ・ホール駅 (シティ・ホールえき、City Hall) はニューヨーク市地下鉄BMTブロードウェイ線の駅である。マンハッタン区シヴィック・センターとトライベッカに掛かるブロードウェイとウォーレン・ストリートとの交差点とマリー・ストリートとの交差点付近、ニューヨーク市庁舎西側に位置し、N系統が深夜のみ、R系統が深夜を除く終日、W系統が平日のみ停車する。
シティ・ホール駅 (BMTブロードウェイ線) 駅構造
線路2線と島式ホーム1面を有した1面2線の構造でホームは地上からの階段が直接降りてくるため非常に幅が広く南端に向かうにつれ先細りしていく。
駅は1970年代に改装されており、駅の構造が変化している。この改装で壁面タイルや案内看板を新しい物に取り替え、白熱灯を蛍光灯に置き換えた。
駅の北側にはかつてシーサスクロッシングが存在していた。これは元々この駅の上層階を1面2線のターミナルとしてここで列車を折り返す予定であったからである。ホームの南端側は先細りしているが反対の北端側は先細りしていないのもこれが理由である。
この駅の南側で線路は西側に急カーブを描きブロードウェイの1本西にあるトリニティ・プレイスの下に入りコートランド・ストリート駅に着く。
改札口はホーム中央にあり柵によりホームの改札内の部分と分けられている。ここから北側へ向かうとブロードウェイとウォーレン・ストリートの交差点東側に2つの階段が、南側に向かうとブロードウェイとマリー・ストリート交差点東側に1つの階段が接続している。
シティ・ホール駅 (BMTブロードウェイ線) 駅構造
下層階へは上層階ホーム中央にある1つの階段が接続している。下層階は2面3線の駅であるが東側にあるホームは未完成で階段も接続していない。下層階中央の線路は列車に応じて両方向への折り返しも可能な構造となる予定だったが、これはBMTブロードウェイ線の南側終点ホワイトホール・ストリート-サウス・フェリー駅と似た構造である。
当初は上層階で緩行列車が折り返し下層階を急行列車が使用する予定であったが建設が終了する前に計画が変更され、現在は上層階を旅客列車が使用し下層階は非営業列車の留置等に使われている。また、折り返す計画も立ち消えになり当駅に停車する列車は全てホワイトホール・ストリート-サウス・フェリー駅方面へ向かう。また、上層階南端側が下り勾配に掛かっているため下層階ホームは南端に向かうにつれ天井が低くなっていく。下層階は完成してから1度も旅客列車は入線しておらず、東側のホームは建設そのものが中止された。
下層階ホームは480フィート（約150メートル）の長さで1両当たり60フィート（約18メートル）の8両編成の列車の留置に十分な長さを有している。ただし、使用できるのは西側と中央の2線のみで東側の1線はサードレールが無いため使用できない。なお建設当初は東側の線路にもサードレールはあり、日時は不明だが建設後に撤去されている。
名犬ラッシー (映画)
『名犬ラッシー』（めいけんラッシー、原題：Lassie）は、2005年制作のイギリス、アメリカ合衆国、フランス、アイルランドの映画。『名犬ラッシー』の実写映画化作品。
なお、日本語吹き替え版のエンディングテーマ「singing」を岸谷香が歌っている。
808 (Suchmosの曲)
「808」（ハチマルハチ）は、日本のロックバンド・Suchmosの1作目の配信限定シングル。
808 (Suchmosの曲) 概要
2018年2月11日より日本全国のラジオでオンエアされ、同年2月15日より各音楽配信サービスからダウンロード、ストリーミングで販売が開始された。
配信スタート日の2月15日より「STAY TUNE」に続いてHonda「VEZEL」のCMソングとして起用されている。そのため、MVでもヴェゼルやNSX、シビックタイプRなどのホンダ車が登場している。
井伊直方
井伊 直方（いい なおかた、1873年（明治6年）2月28日 - 1936年（昭和11年）2月3日）は、大正から昭和戦前期の政治家、華族。貴族院子爵議員。
井伊直方 経歴
旧与板藩主・井伊直安の長男として生まれる。父の隠居に伴い、1922年（大正11年）11月30日、子爵を襲爵した。
学習院高等科を卒業し、東京帝国大学法科大学政治学科を修了した。内親王浴場之儀鳴弦控、皇子浴場之儀鳴弦などを務めた。
1928年（昭和3年）1月19日、貴族院子爵議員補欠選挙で当選し、研究会に所属して活動し死去するまで在任した。
ジョナゴールド
‘ジョナゴールド’（英: ‘Jonagold’）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州農業試験場で育成されたリンゴ（セイヨウリンゴ）の栽培品種である。1943年に‘ゴールデンデリシャス’と‘ショナサン’（和名は‘紅玉’）の交配が行われ、そこから選抜されて1968年に正式に報告された。三倍体で果実はやや大きく、赤くなり、脂肪酸を分泌してベタつくこと（油あがり）がある。果肉はやや硬く、甘みがあるが酸味も強く、生食だけではなく調理用にも使われる。日本では、‘ふじ’、‘つがる’、‘王林’に次いで4番目に生産量が多いリンゴの品種である（2023年時点）。
ジョナゴールド 特徴
自家不和合性に関わるS遺伝子型はS2S3S9である。豊産性であり、早期落果・後期落果は少ない。三倍体であり、花粉の稔性は低い。中生品種であり、日本における収穫期は10月から11月。黒星病や赤星病、火傷病に弱い。
果実はやや大型で重さ300–400グラム、円形から長円錐形。果皮は橙紅色、縞状に色づく。果皮からリノール酸やオレイン酸などの不飽和脂肪酸を分泌し、果実の表面が光ってベタつくことがある（「油あがり」とよばれる）。芳香があり、果肉は緻密、甘みが比較的強いが（糖度14–15%）酸味も強く（酸度0.5%前後）、甘酸適和で食味がよく、生食以外にもジュースなど加工用に適している。比較的貯蔵性がよく、無袋栽培のものは常温で1ヶ月程度、普通冷蔵で2–3ヶ月、有袋栽培のものはCA貯蔵で約5ヶ月貯蔵できる。
ジョナゴールド 生産
‘ジョナゴールド’は、日本においては代表的なリンゴの中生品種である。2023年度、日本における‘ジョナゴールド’の生産量は37,000トンであり、リンゴ総生産（603,800トン）の約6パーセント、‘ふじ’、‘つがる’、‘王林’に次いで日本で4番目に生産量が多い品種である。道県別では青森県（31,300トン）と岩手県（4,440トン）でほとんどを占めており、他に福島県（483トン）、北海道（288トン）などで生産されている。
2015年の世界（中国を除く）のリンゴ生産量において、‘ジョナゴールド’は7位で2.76％を占めていた。2022–2023年のヨーロッパにおける‘ジョナゴールド’生産量は21,101,363ブッシェルであり、全生産量の3.3%、品種別では7位であった。また同時に、‘ジョナゴールド’の枝変わり品種（下記参照）である‘レッドジョナプリンス’が5位、‘ジョナゴレッド’が14位であった。
ジョナゴールド 歴史
1943年、アメリカ合衆国ニューヨーク州農業試験場において、ゴールデンデリシャス (‘Golden Delicious’) を種子親、紅玉 (‘Jonathan’) を花粉親とした交配が行われた。その実生から1953年に選抜され、1968年に‘Jonagold’として正式に発表された。品種名の‘ジョナゴールド’ (‘Jonagold’) は、両親の品種名に由来する。
日本では、1970年（昭和45年）に秋田県果樹試験場に初めて導入された。
ジョナゴールド 派生品種
リンゴは接ぎ木によって増やすため、同じ品種は遺伝的に同一なクローンであるが、まれに突然変異が起こって枝など木の一部が他と異なる性質を示すことがあり、「枝変わり」とよばれ、これに由来する品種が作出されることがある。‘ジョナゴールド’の枝変わりに由来する品種として、収穫時期がやや早い‘アーリージョナ’や‘ニュージョナゴールド’ (‘New Jonagold’; 下図3a)、‘Jorayca’、果実の油あがりがない‘モリタジョナ’、着色がよい‘Crowngold’ (下図3b)、‘Decosta’、‘Jomured’、‘ジョナゴレッド (Jonagored)’ (下図3c)、‘Jonica’、‘Jored’、‘King Jonagold’、‘モーレンズ (Morren's/Morren's Jonagored)’、‘レッドジョナプリンス (Red Jonaprince)’ (下図3d)、‘Rubinstar’などがある。
レスリー・ゴーア
レスリー・ゴーア（Lesley Gore、1946年5月2日 - 2015年2月16日）は、アメリカ合衆国の女性歌手、シンガーソングライター。弟は作曲家のマイケル・ゴア。
レスリー・ゴーア 経歴
ニューヨーク市ブルックリンに生まれる。ユダヤ系。出生時の名前は、Lesley Sue Goldstein。ニュージャージー州テナフライで育つ。
1963年4月、マーキュリー・レコードのクインシー・ジョーンズに見出され歌手デビュー。「涙のバースデイ・パーティ」が全米1位を記録。2枚目のシングル「涙のジュディ（Judy's Turn to Cry）」が全米5位を記録。他に「ジャスト・レット・ミー・クライ（泣かせておいて）」等。
1964年、「恋と涙の17才」が全米2位を記録。
1972年、シンガーソングライターに転向し、全曲自作曲のアルバム「Someplace Else Now」を発売。
2004年、LGBT問題に焦点を当てたPBSのテレビシリーズ「In the Life」にゲストホストとして出演、翌2005年のインタビューで自身もレズビアンであり、長年のパートナーが存在することを公表する。
2015年2月16日、肺がんによりニューヨークのコロンビア長老派教会医療センターで死去。
ルベン・セメド
ルベン・アフォンソ・ボルジェス・セメド（Rúben Afonso Borges Semedo 、1994年4月4日 - ）は、ポルトガル・アマドーラ出身のプロサッカー選手。元ポルトガル代表。プリメイラ・リーガ・AVSフトゥボルSAD所属。ポジションはDF。
ルベン・セメド 経歴
16歳の時にスポルティング・クルーベ・デ・ポルトゥガルのアカデミーに入団。2013年8月11日に開催されたACFフィオレンティーナとのエキシビションマッチでトップチームデビュー。
2013–14シーズンはセグンダリーガのBチームでプレー。2014年8月26日、スペインのCFレウス・デポルティウにレンタル移籍。
2015–16シーズンよりトップチームに昇格し、8月9日のスーペルタッサ・カンディド・デ・オリベイラ・SLベンフィカ戦でトップチームの公式戦初出場を果たした。5日後、ヴィトーリア・セトゥーバルにレンタル移籍。2016年1月、ディフェンス陣の負傷者が続出したことによりスポルティングに呼び戻された。3月9日、契約を2022年まで延長し、4500万ユーロのバイアウト条項を設定した。
2017年6月7日、1400万ユーロでビジャレアルCFに移籍。8月25日のラ・リーガ・レアル・ソシエダ戦で移籍後初出場。
2018年1月、2017年11月にバレンシアのバーでスポルティングの選手を暴行して怪我をさせたとして警察の取り調べを受けた。
ルベン・セメド 経歴
さらに同年2月20日には、男1人と共にある人物を監禁し自宅に押し入って金品を盗んだうえ、発砲したことにより逮捕されたと報じられた。度重なる不祥事が要因となり、23日付で解雇となった。ビジャレアル解雇後は「逃亡の危険がある」として約5か月間、留置場で過ごした。同年7月13日に約3万ユーロ（日本円で約394万円）を支払って保釈され、ビジャレアルと再契約をした。
同月19日、SDウエスカにレンタル移籍した。第4節のラーヨ・バジェカーノ戦から第12節のデポルティーボ・アラベス戦まで連続でフル出場した試合を含むリーグ戦11試合に出場したが、同年10月10日にレオ・フランコ監督が解任され、フランシスコ・ロドリゲス監督に代わってからは出場機会を得られず、放出候補に挙がっていた。
2019年1月30日、ウエスカへのレンタルは打ち切られ、リオ・アヴェFCへシーズン終了までのレンタル移籍した。
ルベン・セメド タイトル
スポルティングCP
オリンピアコスFC
FCポルト
アル・ドゥハイルSC
Centralized document management
CDM(centralized document management)は企業内で活用されるすべてのデジタル資料のローカル PC使用を制御して、サーバから単一化して管理するよう誘導する論理的な技術構造及びシステムを指す。
CDMは度々既存のクラウドサービスまたは、DRM、DLP、EDMSなどと類似システムと混同することもある。しかし、CDMは先に述べた4つの既存システムのように単純文書の保存、単純の持ち出し防止のためのシステムではなく、サーバ内に管理できるデジタル資料全般のライフサイクルを追跡して、セキュリティ機能を利用して文書を安全に管理することが目的である。
CDMは現在、開発国の韓国を基盤で中国、日本、米国、ペルーなどに拡散できて、既存企業用のシステムの脆弱性を補完するためのシステムとして脚光を浴びている。既存企業用システムの場合、文書を単純保存のみをして管理方案が不備であったり、強力なセキュリティ機能だけを提供してユーザの実際の業務に不便をもたらしたりする。
しかし、CDMはただ一つのシステム構築だけで様々なセキュリティ・管理機能を一度で提供することができるところで、企業文書管理に卓越であり、ROI(Return On Investment、投資収益率)の面でも効率的だという評価されている。
Centralized document management 重要機能
CDMはWhite Listを基盤にしてアプリケーションを制御して、企業や管理者が望んでいるセキュリティレベルに合わせてユーザPCにセキュリティポリシーを設定できる。ポリシーによりユーザのPCに保存することを制御させて中央統合保存所に保存を誘導する方法である。
また、 中央統合保存所内の文書はDRM製品を活用しなくても暗号化できて安全に保存されるので、ランサムウェアやウィルスなどのサイバー脅威にも安心して文書を管理できる。なお、文書別に権限を設定することと文書の持ち出し承認プロセスを使用して個人情報、核心技術文書、企業のノーハウ文書などの情報漏洩の被害を防止できる。 
CDMを利用して中央統合保存所から管理できる文書は生成から廃棄までのライフサイクルを照会・追跡できる。また、文書のバージョン管理と自動チェックイン・チェックアウト機能を利用していろんな人が同時作業をしても上書き保存・原本の破損でも安全である。
高木英和
京士郎（きょうしろう、1986年9月23日 - ）は、日本の俳優。血液型はA型。身長183cm。