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TableCheck サービス
飲食店に特化した非接触型決済サービス。ネット予約時に予約者が入力したクレジットカード情報に請求をかける仕組みのため、店頭会計不要。予約者は、予約した店で飲食した後、退店するだけ。飲食店側は、退店後予約時に入力されたクレジットカードに請求をかけるだけで会計が完了する。
同社は、ネット予約時にクレジットカード情報を入力させることで、無断キャンセルを含むキャンセル対策機能を提供している。業界唯一の無断キャンセル被害ゼロを可能にするソリューションとして、現在約1600店舗が導入している。無断キャンセル問題についても広報活動を通じて飲食店、消費者双方に対して啓蒙。毎年発表される同社の「飲食店の無断キャンセルに関する意識調査」で、消費者側の無断キャンセル理由などを明らかにしている。
TableCheck 展開戦略
予約台帳システムを提供する企業は、同社のほかにも多数存在するが、主にTableCheck、トレタ、ebicaの三社で市場シェアの過半数を占めている。同社の展開戦略としては、契約店舗数拡張よりも予約管理や顧客管理に注力するハイエンド、もしくは人気の飲食店を中心に導入企業を拡げる戦略をとってきた。 国内ではグランドハイアットやコンラッド東京などの高級ホテル内のレストランやミシュランガイド掲載店の多くがTableCheckを導入する傾向にある。一方、居酒屋チェーンやファミリーレストランなどの予約需要が低い業態では、同社サービスを導入することは稀である。
2022年12月末現在、TableCheck導入店舗数は国内外33カ国・地域で約8000店舗。韓国、シンガポール、インドネシア、UAEなどに海外拠点を置き、グローバル展開にも注力している。
TableCheck グルメサイトとの違い
食べログやぐるなび、ホットペッパーといった「グルメサイト」と呼ばれる媒体と、同社サービスが並列に語られることが多いが、そのビジネスモデルやシステムは大きく異なる。 グルメサイトのビジネスモデルは、広告モデルである。有料契約している各飲食店から支払われる月額固定の「掲載料」と、グルメサイト経由で入った予約に対する「送客手数料」が主な収益源である。それに対して、同社をはじめとする予約台帳システムを提供する企業のビジネスモデルは、SaaS型。月額固定の「システム利用料」を主な収益源とするものである。
また、グルメサイトは契約する飲食店が各グルメサイトのネット予約に割り当てた一部の空席情報に基づいたネット予約システムであるのに対し、同社などの予約管理システムは、基本的にすべての空席情報を把握しているため、消費者はより現実に即したリアルタイムの空席情報を基にネット予約が可能である。
飲食店情報収集や検索に多くのユーザーがグルメサイトを利用してきたが、近年InstagramやTwitterといったSNS、Googleマップなどの新たなプレイヤーが台頭しはじめ、ユーザー、飲食店ともにグルメサイト離れが進んでいると言われている。
同社は、近年GoogleやInstagramなどとの連携を積極的に行っており、飲食店のオウンドメディア活用によるマーケティング最適化とデータ活用の重要性を訴えている。
TableCheck 事業構想
2011年3月に創業し、2013年に各種サービスをローンチして以来、同社のミッションは、「世界中のレストランとカスタマーのプラットフォーム」になることである。 現在は、飲食店向けの予約・顧客管理システムと消費者向けの飲食店検索・予約ポータルサイトを開発・提供しているが、同サービスを通じて行われる予約から蓄積される膨大な来店・喫食データや顧客情報などのビッグデータを活用する新たな事業構想がある。
その一つが飲食業界版信用スコアといえる「TableCheckカスタマースコア」である。来店客の来店履歴や頻度、利用金額やキャンセル率などの定量的データと、飲食店スタッフによるカスタマーへの定性的な評価を加味して、来店客をスコアリングし、公開・企業を越えて共有するというものだ。来店客は、より相性の良い飲食店から特典や優待を受けられ、飲食店側は、より相性の良い優良顧客と出合える、という双方にメリットを付与する新たな仕組みの開発に取り組んでいる。2020年内にカスタムスコアを発表することを宣言しているが10月現在はその関連のサービスをリリースしていない。
TableCheck 事業構想
この「カスタマースコア」情報を企業を越えて共有することで、飲食業界のマーケティングの自動化、最適化を図ろうとするものである。ユーザーには、個別最適化された飲食店情報を、飲食店側には相性の良い優良顧客候補を提示しマッチングさせることが可能となる。これまでは、不特定多数に訴求する広告媒体に依存してきた飲食店のマーケティングだったが、近年はより個別最適化された情報提供が可能なツールが増え、広告依存のマーケティングからの脱却が進んでいる。
ミエチスラオ・マリア・ミロハナ
ミエチスラオ・マリア・ミロハナ（ポーランド語: Mieczysław Maria Mirochna、1908年11月21日 - 1989年2月15日）は、ポーランド出身のカトリック教会神父でコンベンツァル聖フランシスコ修道会士。「けがれなき聖母の騎士聖フランシスコ修道女会」の創立者である。
ミエチスラオ・マリア・ミロハナ 生涯
アントニオ・ミエチスラオ・ミロハナ(Antoni Mieczysław Mirochna)は、1908年11月21日にヴォイチェフ(Wojciech)とMarii z domu Kawaの4人目の子供としてポーランドのボフニヤで生まれる。1926年6月にコンベンツアル聖フランシスコ修道会に入会。1929年9月15日に初誓願を宣立した。1930年、神学生であったミエチスラオは管区長会議へ出席するために長崎からポーランドに帰国していたマキシミリアノ・コルベ神父と出会う。
1930年8月25日、22歳の時にコルベ神父に同行しポーランドからシベリア経由で長崎に到着する。1931年9月16日に終生誓願を宣立し、1935年9月29日、東京でジャン・アレキシス・シャンボン大司教から司祭に叙階される。1936年から1941年まで長崎県にある聖母の騎士小神学校の校長を務め、1937年から1965年まで月刊『聖母の騎士』誌編集発行責任者、1940年から1952年にコンベンツアル聖フランシスコ会修道院院長並びに日本準管区長代行、1941年から1957年には日本準管区における修練長を務めた。1946年に養護施設「聖母の騎士園」を設立。1948年には「聖母の騎士養老院」を開設し、1958年まで施設長を務めた。
ミエチスラオ・マリア・ミロハナ 生涯
1949年12月8日（無原罪の聖母の祭日）に「けがれなき聖母の騎士聖フランシスコ修道女会」を創立。1969年には、日本政府より勲四等瑞宝章受章。社会福祉事業功労者として多数の賞を受賞した。1989年2月15日、長崎県諌早市小長井町にて死去。
ピザゲート
ピザゲート（英語: Pizzagate）は、2016年アメリカ合衆国大統領選挙の期間中に広まった、民主党のヒラリー・クリントン候補陣営の関係者が人身売買や児童性的虐待に関与しているという陰謀論である。この疑惑は、コロンビア特別区首都警察（MPDC、ワシントンDC警察）など多数の機関によって虚偽であると証明されている。
2016年秋、ヒラリー・クリントン候補陣営の選挙責任者であったジョン・ポデスタの私的なメールアカウントがフィッシングの被害に遭いハッキングされ、メールがウィキリークスに公開された。このメールに、アメリカ国内の複数のレストランや民主党の上級関係者が、ワシントンD.C.にあるコメット・ピンポンというピザ店を拠点とした人身売買や児童買春に関わっていることを示唆した内容が含まれている、という主張が喧伝された。
児童虐待に絡めた偽物語は求心力が強く、オルタナ右翼のようにクリントン陣営を疎ましく感じる者によって疑惑が4chanや8chan、Twitterなどインターネット上で拡散され、疑惑を信じた男が実際にピザ店にライフルを持って押し入り発砲するという事態に発展した。
ピザゲートは一般的に、Qアノン陰謀論の前身と見なされている。ピザゲートは主にQアノンによって、選挙の年である2020年に再び流行した。
ピザゲート 陰謀論の発生
Rumors stirring in the NYPD that Huma's emails point to a pedophila ring and @HillaryClinton is at the center.  #GoHillary #PodestaEmails23
         

        October 30, 2016
陰謀論が発生したのは、2016年アメリカ合衆国大統領選挙の選挙戦が終盤に差し掛かった時期であった。2016年10月30日、ニューヨーク在住のユダヤ人弁護士を自称する白人至上主義者のTwitterアカウントによって、ニューヨーク市警察が、アンソニー・ウィーナー下院議員のセックス・スキャンダルを調査している過程で、小児性愛者のグループと民主党員との間につながりがあることを発見した、とする書き込みがあったことが発端である。11月上旬に、大統領選挙でヒラリー・クリントン陣営の選挙責任者であったジョン・ポデスタの私的な電子メールがウィキリークスに流出すると、そのメールを読んだ一部のインターネットの利用者は、メールの中に小児性愛や人身売買を示唆する暗号が含まれていると推測した。
ピザゲート 陰謀論の発生
その後こうした仮説は Godlike Productions という掲示板に投稿され、翌日には4chanの書き込みを典拠としてYour News Wireというニュースサイトに取り上げられた。Your News Wire の記事はドナルド・トランプ候補を支持するウェブサイトによって拡散された。そのうち、 Conservative Daily Post というサイトでは、FBIがこの陰謀論を正しいと認めたという虚偽の見出しがつけられた。
コメット・ピンポン（英語: Comet Ping Pong）は、ワシントンD.C.のコネチカット通りにあるピザレストラン（ピッツェリア）である。店主のジェームズ・アレファンティスは熱心な民主党支持者であり、バラク・オバマやヒラリー・クリントンの選挙資金集めに協力していた。ポデスタの流出したメールの中にコメット・ピンポンやアレファンティスの名前が挙がっていたために、疑惑の標的になったとされる。
ピザゲート 陰謀論の発生
Twitterと4chanの利用者は、性的な人身売買を示唆する言葉を食べ物関連の言葉に言い換えた「暗号」がポデスタのメールに含まれていることを見つけ出したと主張した。例えば、ある4chanの投稿者は、"cheese pizza" という言葉は "child pornography"（児童ポルノ）とイニシャルが同じであるため、児童ポルノを示す暗号であると主張した。また彼らは、大統領選挙の直前に「インターネットの主流」でこの疑惑はすでに広まっており、Redditで疑惑の「証拠」となるものが投稿されていたとしている。そのRedditの投稿は11月4日から21日の間に削除されたが、ワシントンD.C.にあるコメット・ピンポンというピザ屋の関与を疑う内容のものであった。
11月7日にTwitterで初めて #pizzagate というハッシュタグのついたツイートが投稿され、その数週間後には毎日膨大な数のピザゲートに関連するツイートやリツイートがされるようになった。しかし、エロン大学のジョナサン・オルブライトによれば、ピザゲート疑惑を支持するツイートは異様にチェコやキプロス、ベトナムからの書き込みが占める割合が高く、頻繁にリツイートするアカウントの中にはボットのものもあるという。
ピザゲート 陰謀論の発生
疑惑はインフォウォーズ、Planet Free Will、the Vigilant Citizenなどフェイクニュースサイトでも取り上げられ、マイク・セルノヴィッチ、ブリタニー・ペティボーン（英語: Brittany Sellner）、ジャック・ポソビエック（英語: Jack Posobiec）らオルタナ右翼の活動家によって宣伝された。また、TheStreet.comの元ライター、デイヴィッド・シーマンやNBAの選手アンドリュー・ボーガット、Minecraftの開発者マルクス・ペルソンらもこの説の宣伝に加担した。ボーガットはこの時期膝の故障のため試合を欠場していたが、12月30日に彼が復帰すると、トランプを支持するRedditのコミュニティのメンバーは、彼はこの説に賛同したために怪我をさせられたという陰謀論を提唱した。
"/r/The_Donald" というトランプを支持するRedditのコミュニティのメンバーは "/r/pizzagate" という陰謀論を拡大するためのコミュニティを作成した。このコミュニティは、疑惑に関連する人物の個人情報が投稿されていたことから、Redditの規約違反のため2016年11月23日に削除された。その後、VoatというRedditに似たサービス上で議論が続行された。
疑惑の支持者の一部（デイヴィッド・シーマンや後述するマイケル・フリン・ジュニア）は、ピザゲートをさらに拡大して "Pedogate" なる疑惑を提唱した。彼らの説によれば、新世界秩序の「悪魔的なエリート集団」が世界的に性搾取目的での人身売買を行っているという。
トルコでは、新暁新聞などレジェップ・タイイップ・エルドアン大統領を支持する政府寄りの新聞によって疑惑が取り上げられた。疑惑はエクシ・ソズリュックや HaberSelf といった誰もが書き込めるウェブサイト上で拡散され、政府寄りの報道機関によって転載された。政府寄りの報道機関がピザゲートの疑惑を強調するのは、2016年3月にトルコで実際に起こった児童虐待スキャンダルから話題をそらすためではないかと、デイリー・ドットのコラムニスト Efe Sozeri は推測している。
ピザゲート ピザ店への嫌がらせ
疑惑が広まるにつれて、人身売買の拠点となっていると見なされたコメット・ピンポンは、疑惑を信じる者から多数の脅迫を受けるようになった。店主のジェームズ・アレファンティスは「とんでもない、でっち上げの陰謀論のせいで、我々は常に攻撃にさらされることになった。私は何日間も何もできていないが、早くこの状況を片付けて、恐怖にさらされている店のスタッフや友人を守りたい。」とニューヨーク・タイムズの取材に答えた。
一部の支持者はアレファンティスのInstagramのアカウントを特定し、そこに投稿されていた写真のいくつかをピザゲートの証拠であるとした。店の従業員や店主はソーシャルメディアから嫌がらせと脅迫を受け、特に店主は殺害予告を受けた。ピザ店のYelpのページは、陰謀論関連のニュースに影響されたレビューが多数書き込まれたため、書き込みができなくなった。
ピザゲート ピザ店への嫌がらせ
ピザ店では幾つかのバンドがよく演奏を行っていたが、そのバンドも嫌がらせを受けた。Heavy Breathing というバンドの Amanda Kleinman は、Twitterに疑惑と彼女を結びつけるリプライを送られた後、アカウントを閉鎖した。Sex Stains という別のバンドはYouTubeに投稿した動画のコメント欄を閉鎖した。店に壁画を展示していた芸術家の Arrington de Dionyso は、自らが受けた嫌がらせについて詳細に語り、「これは意図的な攻撃だと思う。それもあらゆる表現の自由に対する仕組まれた攻撃だと思う」と主張した。
嫌がらせは、コメット・ピンポンのみならず、その周辺にある別のレストランや商店にも及んだ。コメット・ピンポンの3軒隣にある Besta PizzaやLittle Red Fox、著名な書店である Politics and Prose 、ビストロの Terasol などが被害に遭った。これらのレストランや商店は、脅迫や威嚇の電話を大量に受け、またネット上でも嫌がらせを受けた。
ピザゲート ピザ店への嫌がらせ
ワシントンD.C.市内の商店だけでなく、ニューヨーク市ブルックリン区のレストラン Roberta's も、従業員に危害を加えるという脅迫を含んだ嫌がらせの電話を受けた。このレストランが疑惑に巻き込まれたのは、ソーシャルメディアでの疑惑を伝える書き込みを使用したYouTubeの動画が拡散され、Roberta'sはクリントン一家のお気に入りで、クリントンに関連した性的搾取にかかわっていると主張されたためである。
テキサス州オースティンの East Side Pies も、CIAやイルミナティと関係があると疑惑を持たれ、ネット上でピザゲートに関与しているとされて嫌がらせを受け、配送トラックに落書きされる被害を受けた。
FBIは2017年3月、ピザゲートに関連した脅迫について、大統領選挙におけるロシア疑惑の捜査の一環として調査した。
ピザゲート 銃撃事件
2016年12月4日、ノースカロライナ州ソールズベリー出身の28歳の男が、コメット・ピンポンにライフル銃を持って押入り、店内の壁や机、ドアに3発発砲した。けが人はいなかった。男は警察に店を囲まれると投降した。男は警察の取り調べに対し、ピザゲートを取り調べようと思っていたと供述した。彼は、自分が買春の被害にあっている子供達を救う英雄になれるかもしれないと考えた。
男は、ピザ店が子供達を性的売買のために匿っているという話をウェブサイトで読み、実際に子供達がいるかどうか確かめたいと思ったと供述した。ニューヨーク・タイムズの取材に対して語ったところによれば、彼は犯行を反省してはいるものの、ピザゲートがフェイクニュースであることは否定している。また、一部の陰謀論者は、銃撃事件そのものがピザゲートの捜査を妨害するために仕組まれた陰謀であると推測した。
2016年12月13日、男は攻撃目的で州をまたいで火器を持ち込んだ容疑で起訴された。裁判所の文書によれば、男は事件の3日前、友人に陰謀論についてのYouTubeの動画を見せ、協力を募ったという。その後男は、大陪審によって2件の別の容疑で起訴された。
ピザゲート 銃撃事件
2017年3月24日、司法取引により、男は火器持ち込みと武器による攻撃の容疑を認め、コメット・ピンポンに対し賠償金として5,744ドル33セントを支払うことに同意した。7月22日、地方裁判所は男に懲役4年の判決を下した。審問において男は犯行を謝罪し、自身を「愚かで無謀だった」と述べた。
一方、2017年1月12日には、銃撃事件が起きる3日前に、コメット・ピンポンと同じブロックにある別のピザ店に脅迫の電話をしたとして、ルイジアナ州在住の男が逮捕され、容疑を認めた。
2019年1月25日、店の裏側が放火される被害に遭ったが、従業員が素早く火を消し止め、怪我人は出なかった。
ピザゲート 真相
ニューヨーク・タイムズやファクトチェックサイトスノープスは詳細な調査によりピザゲートを誤報であると判断した。またニューヨーク・オブザーバー、ワシントン・ポスト、インデペンデント、ロサンゼルス・タイムズ、CNNなどの数多くのメディアからピザゲートは陰謀論であるとされている。管轄するコロンビア特別区首都警察（MPDC、DC警察）もピザゲートは虚偽だとみなしている。
この陰謀論の支持者が根拠として挙げたほとんどは、偽装されたものであった。例えば、児童虐待の被害者のものとされた写真は、実際にはSNSに投稿されていたピザ店員の家族や友人達の写真であった。
2016年12月10日、ニューヨーク・タイムズはピザゲートを検証する記事を発表した。記事は以下の点を強調している。
ピザゲート 反応
2016年11月27日、コメット・ピンポンの店主ジェームズ・アレファンティスはナショナル・パブリック・ラジオのインタビューに応じ、ピザゲートは「ひどく複雑にでっち上げられた虚構の物語」であり「仕組まれた政治的攻撃」であると述べた。コラムニストの Daniel Ruth は、陰謀論者の主張は「繰り返し虚偽であると証明され、否定されている」「危険で有害な主張」であるとした。
ピザゲートは陰謀論として否定されたにもかかわらず、ソーシャルメディアで拡散され続け、2016年11月にはTwitterで #Pizzagate のハッシュタグ付きでつぶやかれたツイートが100万以上にのぼった。
12月8日、ヒラリー・クリントンはピザゲートについて言及し、フェイクニュースの危険性について語った。「悪意あるフェイクニュースの流行と嘘のプロパガンダがここ数年ソーシャルメディアに広がっている。いわゆるフェイクニュースが実社会で起きたことの帰結であることは今や明らかだ」と彼女は述べた。
Public Policy Polling が2016年12月6日から7日にかけて、1,224人の有権者に対して世論調査を行った。「ヒラリー・クリントンがワシントンのピザ店の児童性的虐待に関わっていると思うか？」という質問に対し、9％の有権者が「関与していると思う」と回答し、72％が「関与していないと思う」と回答した。
ピザゲート 反応
同様の世論調査が、12月17日から20日にエコノミストとYouGovによって行われた。この調査で、クリントンに投票した有権者のうちピザゲートは真実であると回答したのはわずか17％であった。一方、トランプに投票した有権者は46％がピザゲートは真実であると回答した。
コメット・ピンポンへの銃撃事件の後、ピザゲートは真実であると主張してきたラジオ番組司会者であるアレックス・ジョーンズは、コメット・ピンポンが陰謀の中心であるという考えを翻した。12月4日、ジョーンズが運営しており、ピザゲートを拡散してきたウェブサイト Infowars.com は、YouTubeに動画を投稿し、11月13日に死亡したセックスワーカー権利活動家の殺害にクリントン財団が関与したとする根拠のない言説を発表した。この言説は活動家の元雇用主や活動家の友人によって否定されている。12月14日までに、Infowars.comはピザゲートに関連する動画3本のうち2本を削除した。
ピザゲート 反応
2017年2月、アレファンティスの弁護士はジョーンズに対し、謝罪と発言の撤回を求める手紙を送った。3月、ジョーンズはアレファンティスに対し陰謀論を広めたことを謝罪した。ジョーンズは「アレファンティス氏もコメット・ピンポンも、ピザゲートとして多くのメディアで取り上げられ我々がコメントしてきたような人身売買に全く関与していないということを、今の私は理解しました」と述べた。
2016年11月、大統領選に当選したドナルド・トランプの政権移行チームの一員であり、トランプから国家安全保障問題担当大統領補佐官に指名されていたマイケル・T・フリンが、ヒラリー・クリントンと選挙責任者のジョン・ポデスタが悪魔崇拝的な儀式で人の血液と体液を飲んでいたという陰謀論的な言説をツイートした。政治系ニュースサイトのポリティコは、このツイートについて、ピザゲートの陰謀論に類似したものであると報じている。11月2日、フリンはピザゲートの疑惑について根拠のない非難をした文章へのリンクをツイートした。ツイートは9,000人以上にリツイートされたが、12月12日から13日の間に削除された。
銃撃事件の発生後、マイケル・T・フリンの息子であり、トランプの政権移行チームに所属するマイケル・フリン・ジュニアが、「#Pizzagate が嘘であると証明されるまでは、この話は終わらない。左翼の連中はポデスタのメールとそれに関するたくさんの『偶然』を忘れちまったみたいだ」とツイートした。12月6日、フリン・ジュニアは政権移行チームから外された。報道官のジェイソン・ミラーはフリン・ジュニアの解任の理由について述べていないものの、ニューヨーク・タイムズによれば、先のツイートが解任理由に関連していることをある高官が認めたという。
ブライアン・ヒル・サルバティエラ
ブライアン・ヒル・サルバティエラ（Bryan Gil Salvatierra, 2001年2月11日 - ）は、スペイン・カディス県バルバテ出身のサッカー選手。スペイン代表。ラ・リーガ・ジローナFC所属。ポジションはMF、FW。
ブライアン・ヒル・サルバティエラ クラブ経歴
カタルーニャ州のルスピタレート・ダ・リュブラガートに生まれたが、物心付く前にアンダルシア州のバルバテに家族揃って移住した。2012年に地元アマチュアクラブのバルバテCFからセビージャFCのカンテラに加入した。2018年に傘下のセビージャ・アトレティコに昇格。2018年8月26日のセグンダ・ディビシオンBのUDイビサ戦でプロデビュー。9月8日のサン・フェルナンドCD戦で、早くもプロ初ゴールを決めるなど、瞬く間にBチームの主力選手となり、12月12日には、2022年までの契約に合意した。
2019年に入り、早くもトップチームに昇格。1月6日のアトレティコ・マドリード戦で、試合終了間際にウィサム・ベン・イェデルとの交代出場で、ラ・リーガ初出場。4月25日のラーヨ・バジェカーノ戦でリーガ初ゴールを決めた。
2020年1月30日、CDレガネスへの2019-20シーズン終了までのローン移籍が発表された。
ブライアン・ヒル・サルバティエラ クラブ経歴
2020年10月5日、SDエイバルへのローン移籍が発表された。
2021年7月26日、エリク・ラメラとのトレードの形でトッテナム・ホットスパーFCに加入したことが発表された。
2022年1月31日、バレンシアCFに2021-22シーズン終了までのローン移籍で加入した。
2022-23シーズンはバレンシアへの再度のレンタル移籍が破断となり、トッテナムに残留した。しかし、アントニオ・コンテの構想外であったことから出場機会がなく、オリンピック・マルセイユなどが期限付き移籍に関心を示していた。
2023年1月30日、トッテナム・ホットスパーでの出場機会が限定的だったため、2022-23シーズン終了時まで古巣であるセビージャFCにレンタル移籍で復帰した。
2024年7月29日、サヴィーニョの後釜としてジローナFCへのローン移籍が発表された。
ブライアン・ヒル・サルバティエラ 代表経歴
プロデビュー前の2017年から、ユース世代のスペイン代表に招集され、2021年3月にはフル代表初招集。25日の2022 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選のギリシャ戦でフル代表デビューを果たした。
IRT9番街線
IRT9番街線（IRT9ばんがいせん、英: IRT Ninth Avenue Line）あるいは9番街高架線（9ばんがいこうかせん、英: Ninth Avenue Elevated, Ninth Avenue El）は、アメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタン区およびブロンクス区にあったインターボロー・ラピッド・トランジット (IRT) の高架鉄道路線である。路線は1868年7月3日にマンハッタン区南端のバッテリー・プレイスからグリニッジ・ストリートを北上しコートランド・ストリートへ至る実験的な単線高架の鋼索鉄道、ウェスト・サイド・アンド・ヨンカーズ・パテント鉄道として開業した。1932年9月10日に開通したIND8番街線に置き換えられる形で1940年6月11日に廃止された。
なお、155丁目駅より北側はポロ・グラウンズ・シャトルが1958年8月31日まで運行されていた。ハーレム川は旋回橋であるパトナム橋（解体済）で通過しており、ブロンクス区内には高架鉄道ながら地下駅も存在していた。
IRT9番街線 歴史
1866年4月20日、ウェスト・サイド・アンド・ヨンカーズ・パテント鉄道 (West Side and Yonkers Patent Railway Company) がチャールズ・T・ハーヴェイによって設立され、グリニッジ・ストリートおよび9番街に沿ってバッテリー・プレイスから30丁目へ至る鉄道路線の建設許可を受けた。会社はマンハッタン区南端からウェストチェスター郡ヨンカーズへ向かって25マイル（40キロメートル）の高架路線を建設する予定であり100,000ドルの募入資本金でチャーターされていた。
路線の建設は1867年7月1日より始まった。最初の区画は1867年10月7日に完成し、同年12月に試験が行われた。この僅か0.5マイル（0.8キロメートル）の線路は"1本足の鉄道" (one-legged railroad) と呼ばれていた。これは路線が単線で通りの上を通っていたことからそう呼ばれた。車両を動かすケーブルは線路の間に通され、エンジンによって動かされていた。車両は3両が完成しており、特許権も取得していた。
IRT9番街線 歴史
路線は1868年7月3日に開業した。"実験" (experiment) を承認した州長官は実験は成功とし、ブロンクス区スピュトン・ダイビルまでの路線建設を認可した。その後社名はウェスト・サイド・アンド・ヨンカーズ・パテント高架鉄道 (West Side and Yonkers Patent Elevated Railway Company) に変更された。この時点での路線南端はデイ・ストリート、北端は29丁目であった。ケーブルは路線に隣接する建物の地下にある機械によって動かされていた。このケーブルは長さ1マイル（1.6キロメートル）の物を複数使用しており、ケーブルで車両を押し引きするのでは無くケーブルを循環させることで上に乗った車両を動かしていた。このため路線全体のケーブルが1つに繋がっているわけでは無かった。ケーブルは車両が上に来ると駆動を開始し、次のケーブルへ車両が移動すると停止した。なお、サンフランシスコ・ケーブルカーのように運転士の判断でケーブルと車両を接続・切り離しが行える構造ではなくツメによって半永久的に固定する構造になっていたため、ケーブルとケーブルの境目においては停止状態から駆動を始めたケーブルに車両が急激に引っ張られる状態になり大きな衝撃が発生していた。
IRT9番街線 歴史
しかし、路線には継続的な問題があった。ケーブルを車両に固定させるメカニズムは完璧ではなく、ケーブルの維持も困難であった。遂に1870年11月15日の競売によって売りに出され数ヵ月間運行が休止され、資産は960ドル（現在のレートでは約15,000ドル）で買い取られた。購入者はウェストサイド・パテンテッド高架鉄道 (Westside Patented Elevated Railway Company) として路線の再編を行った。
1871年2月9日、交通委員会は高架鉄道に対し今までの鋼索鉄道の設備を全て廃止し蒸気機関車による運行に変更する計画を承認した。既存の線路設備の修理や改修が行われた後、1871年4月20日に蒸気機関車による列車の運行が開始された。1871年の夏、会社は3つの抵当に入れられた。そして鉄道資産の再編成のために債券保有者によって受託者が任命された。1872年に資産は新しく設立されたニューヨーク高架鉄道 (New York Elevated Railroad Company) によってオークションで購入された。これより世界初の成功した高架鉄道の運行が開始された。蒸気機関車での運行は1903年に全線電化されるまで続けられていた。
IRT9番街線 歴史
1872年5月6日、デイ・ストリート駅からワッツ・ストリート駅まで延伸開業し、6月17日に同区間にリトル・ウェスト12丁目駅が開業した。1872年8月15日、モリス・ストリート駅まで延伸開業したが、約半年後の1873年3月19日に廃止されている。また、郵便物の輸送も始まり、旅客営業列車の先頭車にアメリカ合衆国郵便公社警備員が最大でバック7個分まで郵便物を持ち込んで乗車していた。このため郵便公社所有の郵便車は使用されることが無かった。1873年1月21日、フランクリン・ストリート駅が開業した。この当時、全線走破時間は28分であった。1873年7月30日、29丁目駅から9番街の34丁目駅まで延伸された。1873年10月21日に21丁目駅が、11月3日にハウストン・ストリート駅が開業した。1873年12月13日、29丁目駅を置き換える形で30丁目駅が開業し同年中に29丁目駅は廃止された。1874年5月25日にはデイ・ストリート駅を置き換える形でコートランド・ストリート駅が開業し同年中にデイ・ストリート駅は廃止された。
IRT9番街線 歴史
1875年3月、路線の構造全体が補強されアメリカにおいて標準的な規格の客車や貨車の運用のために軌間を4フィート8.5インチ (1,435ミリメートル) の標準軌に改軌した。改軌にあたっては約200人の男性が輪軸に合わせ線路および枕木の移動を行い、この作業期間中は全線で列車の運行を取り止めた。1875年11月5日、ベスーン・ストリート駅が開業し、翌6日に42丁目駅まで延伸開業した。1876年1月18日、55丁目駅まで単線で延伸され、50丁目駅が開業した。この時点で路線総延長は5マイル（8キロメートル）であった。1877年4月15日、モリス・ストリート駅からバッテリー・パークを経てホワイトホール・ストリートのサウス・フェリー駅まで複線で延伸開業した。
モリス・ストリート駅はIRT6番街線との分岐点の建設の為に2年間閉鎖されていた。1878年6月2日、53丁目駅が開業した。この時点で路線は1日あたり8,500人の乗客を輸送していた。1879年6月9日に路線は55丁目駅から81丁目駅まで延伸され、59丁目駅・66丁目駅・72丁目駅が開業した。この区間は西側の線路をニューヨーク高架鉄道、東側の線路をメトロポリタン高架鉄道が建設した。1879年6月21日、104丁目駅まで延伸され、86丁目駅・93丁目駅・99丁目駅が開業した。
IRT9番街線 歴史
1879年9月17日、路線は104丁目駅から9番街を北上し110丁目で東へ曲がり、8番街を北上して125丁目駅まで延伸された。また、同時に116丁目駅が開業した。9番街 - 110丁目 - 8番街の間はほぼ90度に近いカーブを2つ組み合わせた線形となっており、またこの地点の高架橋は道路から110フィート（30メートル）の高さで線内最高地点であった。このため何人かの乗客がこのカーブ前後で列車から飛び降り自殺を行い、この事からこのカーブは"自殺曲線" (Suicide Curve) と呼ばれていた。1879年前後でリトル・ウェスト12丁目駅は廃止されていたものと見られている。路線は1879年9月27日に140丁目駅まで延伸され、130丁目駅・135丁目駅が開業し、モリス・ストリート駅が廃止された。1879年10月、14丁目駅 - 旧モリス・ストリート駅間の高架橋の橋脚の補強工事が開始された。
IRT9番街線 歴史
1879年12月1日に155丁目駅まで延伸され、145丁目駅が開業した。また、車両基地が145丁目駅北、8番街東側に建設された。1880年5月2日、橋脚の補強工事が終了した。また、グリニッジ・ストリート上の東側線路と9番街上の西側線路は高架橋ごと取り壊され、一から再建された。この間、列車の運行は中央の急行線を使用して続けられていた。また、工事の終了と同時にバッテリー・プレイス駅への9番街列車の停車が開始され6番街線との乗換駅となった。1880年代から1890年代初頭にかけて路線は20時 - 5時30分までと日曜終日の列車の運行を取り止めた。1880年に運賃は10セントに引き上げられたが、朝・夕ラッシュ時の運賃は5セントであった。1885年、ニューヨークで最初の電気機関車による列車の牽引試験が9番街線で行われた。1886年、運賃は終日5セントに変更された。初期の頃はきっぷは駅で販売され列車内で車掌によって回収されていた。1886年以降は車掌による回収ではなく回収箱に入れる方式となった。
1892年、59丁目駅 - 116丁目駅間に急行線が敷設された。
IRT9番街線 歴史
1897年4月11日、自転車を積み込むことのできる列車の運行が開始され、レクター・ストリート駅 - 155丁目駅間を毎週日曜に運行されていた。南側始発駅がサウス・フェリー駅で無かったのは、サウス・フェリー駅のホームが非常に混雑しており自転車列車を発着させる余裕が無かったためであった。自転車列車には片側の座席を全て取り外し、24インチ自転車用のラックを設置した特別車両が充当された。料金は乗客1名と自転車1台で15セント、乗客2名とタンデム自転車1台では25セントとなっていた。自転車列車には正面に識別用の看板が出されており秋まで運行されていたが廃止された。
1903年2月18日、サウス・フェリー駅 - 155丁目駅間全線が電化され電車での運転が開始された。なお、電化後も準急列車および作業列車牽引用として蒸気機関車が運行されていた。1903年6月3日、110丁目駅が開業した。駅にはエレベーター4機が設置され地上から南行ホーム階と北行ホーム改札階までを結んでいた。ホームは地上から63フィート（19メートル）の地点にあり、地上からのアクセスにはエレベーターを設置するほか無かった。
IRT9番街線 歴史
1903年4月1日、インターボロー・ラピッド・トランジット (IRT) が9番街線を含む99年リースに出されたマンハッタン鉄道の路線を引き継いだ。1903年4月1日、マンハッタン鉄道が999年リースに出されIRTが事業を引き継いだ。IRTの地下鉄路線は高架線との接続を考慮して建設されるようになった。1903年6月25日までに9番街線旅客列車の蒸気機関車による牽引が廃止された。1905年に145丁目に建設された車両基地は159丁目車両基地に置き換えられる形で廃止された北緯40度50分0秒 西経73度56分12秒﻿ / ﻿北緯40.83333度 西経73.93667度﻿ / 40.83333; -73.93667。
1904年9月15日、US Express Companyが3番街線・9番街線を利用する小口貨物の速達輸送サービスを開始した。貨物の倉庫は会社の事務所のあった7 ブロードウェイにあった。家畜および小口貨物は車両中央に扉の付いた手荷物輸送用車両に載せられた。速達貨物列車は129丁目駅 - 155丁目駅間を5往復していた。このサービスは第一次世界大戦前に廃止された。1905年9月11日、ニューヨークの高架鉄道史上最悪となるIRT9番街線脱線事故が53丁目のカーブで発生し、13人が死亡、48人が重傷を負った。
1917年1月16日、急行線が155丁目駅まで敷設された。
IRT9番街線 歴史
1917年11月15日、既存区間で最後に開業する駅となった151丁目駅が開業した。
1918年1月6日、9番街線155丁目駅で乗り換えることができたニューヨーク・アンド・パトナム鉄道線が廃止された。パトナム鉄道の保有していたハーレム川を渡るパトナム橋（旋回橋）はIRTに999年リースされ9番街線の一部となり、計画中であったIRTジェローム・アベニュー線への延長線の一部となった。
1918年7月1日、急行列車が北側終点駅を125丁目駅から155丁目駅に延長した。これと同時に路線はブロンクス区の162丁目まで延伸され、セジウィック・アベニュー駅・アンダーソン-ジェローム・アベニュース駅が開業した。なお、セジウィック・アベニュー駅 - アンダーソン-ジェローム・アベニュース駅間の地形の問題で、両駅の一部と駅間は高架鉄道ながら地下線となっていた。
1918年7月17日、9番街線列車はジェローム・アベニュー線への乗り入れを開始しキングスブリッジ・ロード駅を発着するようになった。1919年1月2日、9番街線急行列車がジェローム・アベニュー線ウッドローン駅を発着するようになった。
1921年12月11日、ジェローム・アベニュー線 - レキシントン・アベニュー線間を運行する地下鉄列車が終日167丁目駅より北まで運行区間を延長し、これに伴い9番街列車はラッシュ時はウッドローン駅発着のままであるがその他時間帯は167丁目駅止まりとなった。
1923年より回転式改札機が導入された。
路線はサウス・フェリー駅から始まり、バッテリー・プレイス駅からグリニッジ・ストリートをガンズヴォート・ストリートまで北上し、そこから9番街を北上する。53丁目でIRT6番街線と合流し59丁目から110丁目まではコロンバス・アベニューを北上し、110丁目で東へ曲がり8番街をハーレム川まで北上する。ハーレム川をパトナム橋で渡った後はジェローム・アベニュー線167丁目駅南まで向かっていた。
1934年には以下の列車が運行されていた。
1938年12月4日にIRT6番街線が廃止され、9番街線各駅停車は平日・土曜夜間にバーンサイド・アベニュー駅発着に変更された。
1930年代から1940年代にかけてIRT・IND・BMTの3社が市営合併されると、高架線は後継地下鉄路線の建設に伴い次々に廃止されていった。9番街線も1940年6月11日、IND8番街線に置き換えられる形で155丁目駅以南が廃止された。155丁目駅より北側は同駅 - バーンサイド・アベニュー駅間を結ぶポロ・グラウンズ・シャトルあるいは155丁目シャトルと呼ばれた列車が運行しており、155丁目駅ではINDコンコース線155丁目駅との間で紙を用いた無料乗換が行われていた。この時木造であった高架鉄道車両はIRTの地下鉄車両に置き換えられているが、高架線内と地下鉄線内でサードレールの高さが違っていたため、集電靴は高架鉄道用の物が使用されていた。また、このため1958年8月31日にシャトル列車の運行が終了し1962年に高架橋が撤去されるまでの間、167丁目駅 - ジェローム車両基地間では地下鉄用と高架鉄道用の2種類のサードレールが設置されていた。1941年6月1日、シャトルの北側終点駅が167丁目駅に短縮された。その後ポロ・グラウンズからのニューヨーク・ジャイアンツの撤退とニューヨーク・セントラル鉄道のパトナム地区での運行が廃止されたため1958年8月31日にシャトル列車は廃止され、これをもって9番街線の全線が廃止された。
エメリー1世・ド・シャテルロー
エメリー1世・ド ・シャテルロー（フランス語：Aimery Ier de Châtellerault, 1075年ごろ - 1151年11月7日）もしくはエメリク1世（フランス語：Aymeric Ier ）は、シャテルロー副伯にしてアキテーヌ公ギヨーム10世妃アエノール・ド・シャテルローの父。
中世ヨーロッパの歴史の中で最も有名な女君主、フランスとイングランド両国の王妃でありアキテーヌ女公でもあったアリエノール・ダキテーヌの外祖父に当たる。
エメリー1世・ド・シャテルロー 親族
エメリー1世はシャテルロー卿ボソ2世とその妻アリエノール・ド・トゥアールとの間に生まれた。内祖父母はユーグ1世・ド・シャテルローとその妻ジェルベルジュ。外祖父母はトゥアール副伯エメリー4世とアレンガルド・ド・モレオン。
孫娘アリエノールを通じ、エメリー1世は以下多くの君主・貴族の祖先にあたる。
エメリー1世・ド・シャテルロー 生涯
エメリーは、リル＝ブシャール領主バルテルミーとその妻ジェルベルジュ・ド・ブレゾンの娘アモーベルジュと結婚した。妻アモーベルジュは後に君主ギヨーム9世の愛妾となり、ダンジュルーズ（フランス語：Dangereuse）と称されるようになる。
エメリーは妻との間に少なくとも以下5子をもうけたとされる。
フランス王妃となり後にイングランド王妃となった孫娘アリエノール・ダキテーヌは、母方の叔父ユーグとラウルをとても慕っていたと伝えられている。
1115年、結婚生活を送り7年経った頃、妻アモーベルジュがアキテーヌ公ギヨーム9世によって寝室から「誘拐」された。アモーベルジュはギヨーム9世が治めるポワティエ伯領の居城敷地内にあるモーベルジョン塔に連れて行かれ、囲われた。そのため、アモーベルジュは「ダンジュルーズ」（ポワトゥー語でダンジュローザ Dangerosa, 危険な女）、あるいは住居モーベルジョン塔にちなんで「モーベルジョンヌ」と呼ばれた。
このような女性の誘拐は、中世ヨーロッパの貴族社会ではかなり一般的であった。しかし、この一件に関してはアモーベルジュが自ら望んでギヨーム9世に誘拐されたという説も存在する。アキテーヌ公は、その生前の業績が残った知られている史上最初のトルバドゥールであり、当時の女性から大層人気があり、それゆえに多くの女性問題を抱えていることで知られていた。
エメリー1世・ド・シャテルロー 生涯
アモーベルジュことダンジュルーズは、夫エメリーのもとには戻らず、以降残りの余生を愛妾としてギヨーム9世に寄り添うことを選んだ。この件に関し、エメリーによる抗議の記録はない。それは有力で激しやすい君主の怒りを恐れていたため、エメリーが泣き寝入りする形で事態が収束したとされる。
「誘拐」と不倫に対して訴訟を起こしたのは、アキテーヌ公妃のフィリッパ・ド・トゥールーズである。ダンジュルーズの双方はその所業により、教皇から破門された。
ギヨーム9世は彼の財力と権力を使い（おそらく教皇に多額の金銭などを寄付したとされる）、最終的に教皇と和解し、カトリック教会に破門を撤回させた。
1121年にエメリー1世とダンジュルーズの娘アエノールは、ギヨーム9世の嗣子であるアキテーヌ公ギヨーム10世と結婚した。この縁組は愛妾ダンジュルーズに促されて生じたとされる。
歴史家の見解でも、アキテーヌ公程の権力者が家臣の娘と自分の嫡男を結婚させる利点が特になく、他の理由に見当が付かない。それだけでなく、後のギヨーム10世から見ればアエノールは、母のフィリッパを追い詰めた、憎き父の愛妾の娘であった。
そのような理由にもかかわらず、孫娘アエノールの結婚は後にアリエノール・ダキテーヌの誕生につながり、エメリー1世はヨーロッパで最も有名な君主・貴族たちの先祖となった。
齊藤孝浩
齊藤 孝浩（さいとうたかひろ、1965年 - ）は、日本のファッション流通コンサルタント。ファッション流通企業の在庫最適化とキャッシュフロー経営および人材育成を支援するディマンドワークス社の代表。
齊藤孝浩 経歴
東京都渋谷区出身。1965年、インテリアショップを営む家庭に長男として生まれる。店頭で接客をする父と、元服飾専門学校講師である母が家業のカーテン加工のために工業用ミシンを踏む背中を見て育つ。 幼い頃から海外に憧れるようなったのは同居し、米軍横田基地でタイピストとして働いた叔母の影響が強い。
私立成城高校を経て、明治大学商学部に入学。
1988年、総合商社株式会社トーメン（現・豊田通商）入社。アパレル部門に配属、国内アパレル向け国内工場委託加工型アパレル生産管理を担当、後に海外アパレル生産受託営業を務め、在任中は大手百貨店とのジョイントベンチャーによる欧州ブランドの日本法人設立にも携わる。
1998年、同社退職後、ビジネスインターンシッププログラムビザを通じて渡米。カリフォルニア州サンディエゴのベンチャー企業に勤務し、世界からアメリカブランドを買い付けに来る小売バイヤー向けのバイイングオフィス、混載輸出業務に従事。
齊藤孝浩 経歴
1999年帰国後、アパレルチェーンに勤務。店頭販売、服飾雑貨バイヤーを経て、在庫コントロール部を立ち上げ、商品部長、取締役営業本部長、同経営企画室長を歴任した後、2004年退職。
独立業務請負人=インディペンデント･コントラクターとして、新興企業、新規事業向けの経営コンサルタントとして有限会社ディマンドワークスを設立。
国内外のアパレルチェーンに詳しく、経済紙誌、業界紙誌への寄稿、コメント、書籍の執筆を行う。
齊藤孝浩 人物
代表を務めるディマンドワークス社のミッションは、「その一品をお客様に届ける情熱、最後の一点まで売り尽くす執念」を持った行動力のある商売人づくりとある。
また、フリーランスの立場でプロフェッショナルな仕事をするインディペンデントコントラクター（独立業務請負人）としての働きかたを広めることもライフワークとし、この働きかたを普及するNPOインディペンデントコントラクター協会の第3代目理事長を務めた。（2012年ー2018年）
齊藤孝浩 著書
・「人気店はバーゲンセールに頼らない」、中央公論新社、2013年
・「ユニクロ対ZARA」、日本経済新聞出版社2014年/日経ビジネス人文庫、2018年
中国語簡体字訳　「优衣库 VS ZARA　如此不同如此成功」　中国大百科全書出版社、2017年
・「アパレル・サバイバル」、日本経済新聞出版社、2019年
サービス・アクセス・ポイント
サービス・アクセス・ポイント（Service Access Point; SAP）は、Open Systems Interconnection（OSI）ネットワークにおいてネットワークエンドポイントを区別するためのラベルである。
SAPは、1つのOSI層が別のOSI層のサービスにリクエストを送ることができる概念的な場所である。一例として挙げられるのは、IEEE 802.15.4におけるPD-SAPやPLME-SAPである。これらのSAPでは、Media Access Control（MAC）層が物理層から来る特定のサービスに対してリクエストを送る。SAPは、イーサネットにおいて、IEEE 802.2の論理リンク制御でも利用され、これはデータリンク層のプロトコルに似ている。
サービス・アクセス・ポイント
OSIのネットワークシステム（CONSまたはCLNS）を使用するとき、ネットワーク要素のアドレスを構築するためのベースとなるのはNSAPアドレスである。これは、IPアドレスに似た概念である。現状のOSIプロトコルとAsynchronous Transfer Mode（ATM）では、送り先アドレスを指定するために、トランスポート層（TSAP）、セッション層（SSAP）、プレゼンテーション層（PSAP）の各SAPを使用することができる。これらのSAPは、NSAPアドレスとオプションのトランスポートセレクタ、セッションセレクタ、およびプレゼンテーションセレクタを組み合わせたものである。これらは、ネットワーク要素が提供するレイヤ上の複数のサービスを3つのレイヤのいずれでも区別できる。
ザ・ヒューマノイド 哀の惑星レザリア
『ザ・ヒューマノイド 哀の惑星レザリア』（The Humanoid あいのわくせいレザリア）は、1986年3月5日に東芝EMIから発売されたSFオリジナル・ビデオ・アニメ（VHS：TT88-1141HI）。東芝EMI初のオリジナルアニメであり、政木伸一の監督デビュー作品。
同年3月21日に劇場公開された。松竹富士配給。上映時間45分。
ザ・ヒューマノイド 哀の惑星レザリア あらすじ
惑星レザリアには地球人とメガロス星人が共存していた。年に一度の宇宙船セル号がレザリアに着陸する時、何者かが船を襲う。乗員のエリックとアーロンは何とか、地球エリアに逃げ、ロボットテクノロジーの権威ワトソン博士と、博士の造ったヒューマノイドのアントワネットに会う。一方、メガロス・エリアではプラウド総督が実権をにぎり、レザリア星の遺跡－－巨大宇宙船イクシオンを発掘しようとしていた。エリックは恋人シェリーとの再会を楽しみ、それを見てアントワネットは“愛”というものを知る。プラウドはイクシオンを発動させるワトソンの持つ鍵を入手しようとし、遺跡発掘現場でとらえたエリックを人質にし、なんとか鍵を手に入れた。イクシオンはやがて発動しようとするが、レザリア星がそうなれば発射台となり、消滅してしまう。熱と震動で動こうとするイクシオンの動きをとめるため、アントワネットは自らを犠牲として、鍵を引き抜く。そして、レザリア星に平和がおとずれた－－。
ザ・ヒューマノイド 哀の惑星レザリア 主題歌
作詞：三浦徳子 - 作・編曲：佐藤健 - 歌：早川めぐみ
イニョチン
イニョチン（ポルトガル語: Instituto Inhotim）はブラジル有数の現代アート美術館および植物園であり、世界最大の野外美術館とされている。ミナスジェライス州の州都ベロオリゾンテ市から60キロメートル離れたブルマジーニョ市（人口3万8000人）に所在する。
この美術館は大西洋岸森林の中に立地し、山間部にはセハード（サバンナ）の飛び地がある。標高は海抜700 - 1300メートル、総敷地面積786.06ヘクタールのうち440.16ヘクタールは保護区であり、保護区には森林の一部と自然遺産私有保護区（RPPN）145.37ヘクタールが含まれる。
イニョチンにはアーティスト・イン・レジデンスプログラムがあり、ラテンアメリカ最大級の現代美術コレクションを擁し、日本美術も草間彌生、高松次郎、野村仁の作品を多数収蔵している。2020年には草間彌生の作品だけを集めたパビリオンを新設する予定。
イニョチン 基礎データ
常設展示のアーティスト：トゥンガ、シウド・メイレリス、 ミゲウ・ヒオ・ブランコ、エリオ・オイチシカ＆ネヴィリ・ダウメイダ、アドリアナ・ヴァレジャォン、ドリス・サルセド、ヴィットル・グリッポ、マシュー・バーニー、ヒヴァニ・ネシュヴァンデル、ヴァレスカ・ソアレス、ダグ・アイケン、マリラー・ダルドー、リジア・パペ、カルロス・ガライコア、カロル・ダナン、クリスチーナ・イグレシアス、ウィリアム・ケントリッジ、クラウジア・アンドゥジャー。
マルクス・ゼーダー
マルクス・ゼーダー（Markus Söder、1967年1月5日 - ）は、ドイツの政治家。所属政党はキリスト教社会同盟 (CSU)。2018年3月19日からバイエルン州首相。2019年1月19日からキリスト教社会同盟 (CSU)党首。
1994年からバイエルン州議会議員。2007年から2008年までバイエルン州デジタル・メディアおよび欧州問題担当相、2008年から2011年までバイエルン州環境・保健相、2011年から2018年までバイエルン州財務・地域開発担当相。2018年バイエルン州議会選においてキリスト教社会同盟 (CSU) 州首相候補になった。
マルクス・ゼーダー 来歴
ゼーダーはニュルンベルク（シュヴァイナウ地区）の保守的なルター派信徒家庭で生まれ育った。父マルクス( 2002年没)と母レナーテ (1994年没) はニュルンベルクで小さな建設会社を営んでいた。1999年に、ゼーダーは商学の学位を有するカリン・バウミュラーと結婚し、 1人の娘( 2000年生まれ)と2人の息子( 2004、2007年生まれ)が生まれている。婚姻届を出す前に一人の娘(1998年生まれ)が生まれている。
1977年、ゼーダーはニュルンベルクにあるデューラーギムナジウムに入学。1986年、アビトゥーア試験に合格し、資格証書(1.3点、最高点1.0から最低点4.0)を得た後、ドイツ陸軍に入隊し、第270輸送大隊(ニュルンベルク)に配属され基礎兵役期間を務めた
。1987年、エアランゲン大学に入学し、コンラート・アデナウアー財団から奨学金を得て、法学を専攻した。1991年に第1次法律国家試験に合格。その後、エアランゲン大学法学部で国法学、行政法、教会法研究の学術協力者になった。
1998年、ゼーダーはエアランゲン大学で、バイエルン王国ライン右岸地域市町村における1802年から1808年までの立法過程に関する学位請求論文を書き上げて、 博士（法学）の学位を取得した。
マルクス・ゼーダー 来歴
1992年から1993年まで公共放送局であるバイエルン放送で無給局員として勤め、その後1994年まで同放送局で編集局員見習いとして働いた。
2003年、バイエルン州議会で議員として活動すると同時に、ニュルンベルクにあるバウミュラー社コーポレート・コミュニケーション部にも在籍していた。なお、バウミュラー社は妻の父ギュンター・バウミューラー(1940–2017)が設立したメーカーである。
ゼーダーはエキセントリックな仮装で地元のフランケン謝肉祭に参加している。2010年はトールキンの創作した中つ国に登場する魔術師の仮装で、2011年にはロック・バンドキッスの創設メンバー ポール・スタンレーに扮して参加した。2012年は妻と一緒にパンク・ファッションで参加した。2013年は謝肉祭ということで ドラァグクイーンの衣装で参加し、2014年はシュレックの仮装をした。 2015年はインドの政治指導者で非暴力主義宗教家 マハトマ・ガンディーの仮装、2016年はバイエルン州元首相 エドムント・シュトイバーの仮装で参加し、周囲を驚かせた。2017年は夫婦で米国のテレビアニメ ザ・シンプソンズ の登場人物の仮装をし、ゼーダー本人はホーマー・シンプソン 、妻はマージ・シンプソンを演じた。 2018年はバイエルン王国の王族でバイエルン摂政でもあった ルイトポルト・フォン・バイエルンの仮装で参加した。