2020年の鉄道 災害・不通・事故・事件など
フラワー長井線 赤湯駅 - 荒砥駅間で昼頃より運転見合わせ。翌29日昼頃に運転再開。
 由利高原鉄道
鳥海山ろく線 羽後本荘駅 - 矢島駅間で朝より運転見合わせ。同日昼頃に運転再開。
29日
（災害・運休・復旧・運転再開） 令和2年7月豪雨災害による被害の復旧が進んだ。
 東海旅客鉄道
飯田線 水窪駅 - 大嵐駅間で朝から運転再開（2020年7月6日から不通）
 西日本旅客鉄道
芸備線 備後落合駅 - 備中神代駅間で夕方より運転見合わせ。うち東城駅 - 備中神代駅間では同日夜に、備後落合駅 - 東城駅間では翌30日始発から運転再開。
 一畑電車
北松江線 電鉄出雲市駅 - 松江しんじ湖温泉駅間、大社線 川跡駅 - 出雲大社前駅間で始発から運転見合わせ。同日朝に運転再開。
6日
（災害・運休・避難） 台風第10号の影響により、西日本で運休が発生。
 西日本旅客鉄道
台風の接近に備え、博多総合車両所に停車する予定がある山陽新幹線約30編成のうち、同日夜までに1編成を同車両所岡山支所に、5編成を広島支所に避難させることを決めた。残りは屋根付きの車庫に入れるなどの対策を講じるという。
山陽本線 徳山駅 - 下関駅間、山陰本線 小串駅 - 幡生駅間、宇部線・美祢線・小野田線全線、山口線 新山口駅 - 宮野駅間で夜より運転見合わせ。いずれもは8日始発から運転再開。
 四国旅客鉄道
予土線 窪川駅 - 宇和島駅間で昼頃より運転見合わせ。翌7日夕方から運転再開。
予讃線 伊予市駅 - 宇和島駅間、土讃線 伊野駅 - 窪川駅間・大歩危駅 - 土佐山田駅間、牟岐線 阿南駅 - 海部駅間で夕方より運転見合わせ。うち予讃線・牟岐線は翌7日午後から、土讃線は翌7日夕方から運転再開。
 九州旅客鉄道
鹿児島本線 川内駅 - 鹿児島駅間、豊肥本線 肥後大津駅 - 豊後竹田駅間、日豊本線 佐伯駅 - 鹿児島駅間、宮崎空港線 田吉駅 - 宮崎空港駅間、日南線 南宮崎駅 - 志布志駅間、肥薩線 吉松駅 - 隼人駅間、吉都線 都城駅 - 吉松駅間、指宿枕崎線 鹿児島中央駅 - 枕崎駅間で始発より運転見合わせ。うち鹿児島本線・宮崎空港線・日南線・吉都線および日豊本線 延岡駅 - 鹿児島駅間、指宿枕崎線 鹿児島中央駅 - 五位野駅間は8日始発から、日豊本線 佐伯駅 - 延岡駅間は8日昼頃から、指宿枕崎線 五位野駅 - 指宿駅間は8日午後から、豊肥本線・肥薩線は9日始発から、指宿枕崎線 指宿駅 - 山川駅間は9日午後から、指宿枕崎線 山川駅 - 枕崎駅間は10日始発から運転再開。
久大本線 日田駅 - 豊後森駅間で午前より運転見合わせ。8日午後から運転再開。
九州新幹線 熊本駅 - 鹿児島中央間、鹿児島本線 荒尾駅 - 八代駅間、豊肥本線 豊後竹田駅 - 大分駅間・熊本駅 - 肥後大津駅間、日豊本線 柳ケ浦駅 - 佐伯駅間、三角線 宇土駅 - 三角駅間、久大本線 久留米駅 - 日田駅間・庄内駅 - 大分駅間、筑豊本線 桂川駅 - 原田駅間、日田彦山線 城野駅 - 添田駅間、後藤寺線 新飯塚駅 - 田川後藤寺駅間、長崎本線 鳥栖駅 - 長崎駅間、佐世保線 肥前山口駅 - 佐世保駅間、大村線 早岐駅 - 諫早駅間、筑肥線 筑前前原駅 - 唐津駅間・山本駅 - 伊万里駅間、唐津線 久保田駅 - 西唐津駅間で昼頃より運転見合わせ。うち九州新幹線、日豊本線・久大本線・筑豊本線・日田彦山線・後藤寺線および豊肥本線 豊後竹田駅 - 大分駅間、長崎本線 鳥栖駅 - 肥前大浦駅間は8日始発から、豊肥本線 熊本駅 - 肥後大津駅間および筑肥線 筑前前原駅 - 唐津駅間は8日朝から、鹿児島本線・大村線・佐世保線及び長崎本線 肥前大浦駅 - 長崎駅間は8日昼頃から、三角線は8日午後から、唐津線は8日夕方から、筑肥線 山本駅 - 伊万里駅間は9日始発から運転再開。
九州新幹線 博多駅 - 熊本駅間、鹿児島本線 門司港駅 - 荒尾駅間、日豊本線 小倉駅 - 柳ケ浦駅間、筑肥線 姪浜駅 - 筑前前原駅間、香椎線 西戸崎駅 - 宇美駅間で午後より運転見合わせ。いずれもは8日始発から運転再開。
筑豊本線 若松駅 - 桂川駅間、山陽本線 下関駅 - 門司駅間、篠栗線 桂川駅 - 吉塚駅間で夕方より運転見合わせ。いずれもは8日始発から運転再開。
 土佐くろしお鉄道
中村線 窪川駅 - 中村駅間、宿毛線 中村駅 - 宿毛駅間で夕方より運転見合わせ。いずれも翌7日午後から運転再開。
 阿佐海岸鉄道
阿佐東線全線で夜より運転見合わせ。翌7日午後から運転再開。
 西日本鉄道
天神大牟田線、太宰府線、甘木線、貝塚線全線で夕方より運転見合わせ。うち貝塚線は翌7日昼頃から、残りは翌7日夕方から運転再開。
 平成筑豊鉄道
田川線、伊田線、糸田線全線で午後より運転見合わせ。いずれも8日始発から運転再開。
 筑豊電気鉄道
筑豊電気鉄道線全線で夕方より運転見合わせ。翌7日昼頃から運転再開。
 甘木鉄道
甘木線全線で午後より運転見合わせ。8日始発から運転再開。
 福岡市交通局
空港線 姪浜駅 - 西新駅間、箱崎線 馬出九大病院前駅 - 貝塚駅間で夜より運転見合わせ。いずれも翌7日昼頃から運転再開。
 北九州高速鉄道
小倉線全線で午後より運転見合わせ。翌7日昼頃から運転再開。
 長崎電気軌道
本線、赤迫支線、桜町支線、大浦支線、蛍茶屋支線全線で夕方より運転見合わせ。いずれも翌7日午後から運転再開。
 松浦鉄道
西九州線全線で夕方より運転見合わせ。8日始発から運転再開。
 島原鉄道
島原鉄道線全線で夕方より運転見合わせ。8日始発から運転再開。
 南阿蘇鉄道
高森線 中松駅 - 高森駅間で午前より運転見合わせ。8日始発から運転再開。
 肥薩おれんじ鉄道
肥薩おれんじ鉄道線 出水駅 - 川内駅間で昼頃より、佐敷駅 - 出水駅間で午後より運転見合わせ。いずれも8日始発から運転再開。
 熊本市交通局
田崎線、幹線、水前寺線、健軍線、上熊本線全線で夕方より運転見合わせ。いずれも翌7日午後から運転再開。
 熊本電気鉄道
菊池線、藤崎線全線で午後より運転見合わせ。いずれも8日始発から運転再開。
 鹿児島市交通局
第一期線、第二期線、谷山線、唐湊線全線で昼頃より運転見合わせ。いずれも翌7日昼頃から運転再開。
7日
（災害・運休） 台風第10号の影響により、西日本で運休が発生。
 東海旅客鉄道
名松線 家城駅 - 伊勢奥津駅間で朝から運転見合わせ。同日午前から運転再開。
身延線 身延駅 - 鰍沢口駅間、東海道本線 名古屋駅 - 岐阜駅間で午前から運転見合わせ。うち東海道本線は同日昼頃から、身延線は同日午後から運転再開。
飯田線 大海駅 - 中部天竜駅間で午後に一時運転見合わせ。
 西日本旅客鉄道
山陽新幹線 広島駅 - 博多駅間、山陽本線 三原駅 - 徳山駅間、山陰本線 浜坂駅 - 小串駅間、山口線 宮野駅 - 益田駅間、岩徳線・可部線・呉線全線、芸備線 広島駅 - 備後落合駅間、福塩線 府中駅 - 塩町駅間、関西本線 亀山駅 - 加茂駅間、湖西線 和邇駅 - 近江塩津駅間で始発より運転見合わせ。うち関西本線は同日昼頃から、湖西線は同日午後から、山陽新幹線・山陽本線・山陰本線・山口線・岩徳線・可部線・呉線・芸備線・福塩線は翌8日始発から運転再開。
赤穂線 相生駅 - 播州赤穂駅間、姫新線 上月駅 - 津山駅間、播但線 寺前駅 - 和田山駅間で朝より運転見合わせ。いずれも同日午前から運転再開。
姫新線 勝間田駅 - 津山駅間で午前より運転見合わせ。同日午後から運転再開。
因美線 東津山駅 - 津山駅間で昼頃より運転見合わせ。同日午後から運転再開。
福知山線 新三田駅 - 谷川駅間で午後に一時運転見合わせ。
 四国旅客鉄道
予讃線 伊予三島駅 - 新居浜駅間、土讃線 阿波池田駅 - 大歩危駅間で始発より運転見合わせ。うち予讃線は同日午後から、土讃線は同日夕方から運転再開。
 近畿日本鉄道
鳥羽線 宇治山田駅 - 鳥羽駅間で朝から運転見合わせ。同日昼頃に運転再開。
名古屋線 近鉄八田駅 - 桑名駅間で昼頃に一時運転見合わせ。
 山陽電気鉄道
本線 東二見駅 - 高砂駅間で朝から運転見合わせ。同日午後に運転再開。
 神戸電鉄
粟生線 小野駅 - 粟生駅間で昼頃から運転見合わせ。同日夕方に運転再開。
 一畑電車
北松江線、大社線全線で始発より運転見合わせ。いずれも同日午後に運転再開。
 広島電鉄
宮島線、本線、宇品線、江波線、横川線、皆実線、白島線全線で始発より運転見合わせ。いずれも同日午後に運転再開。
 広島高速交通
広島新交通1号線全線で始発より運転見合わせ。同日午前に運転再開。
 錦川鉄道
錦川清流線全線で始発より運転見合わせ。翌8日始発から運転再開。
 とさでん交通
後免線、伊野線、桟橋線、駅前線全線で始発より運転見合わせ。いずれも同日朝8時より運転再開。
4日
 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
（暴走事故） 夜9時5分頃、宮津線（宮舞線）の丹後由良駅 - 栗田駅間で、西舞鶴発豊岡行列車の運転士が栗田駅の手前で異音を聞き、非常ブレーキを作動させ列車を停止させたが、運転士が点検のために降車しようとしたところ、列車は急に動き始め、栗田駅を通過した後、同駅の242m先で停止した。乗客乗員5人に怪我はなかった。
14日
 札幌市交通局
（漏水・運休） 4時頃、札幌市営地下鉄南北線北34条駅で警報装置が作動。調べたところホームの連絡通路が漏水していたことが判明。さらに地下鉄の走行路にも浸水していることが新たに判明した。9時25分頃から北24条駅 - 麻生駅間で運転を見合わせ、北24条駅 - 真駒内駅間で折り返し運転。さらにバスの代行輸送を実施した。その後、翌15日16時50分に全線で運転を再開したが、北34条駅は通過となり、代行バス輸送も継続されている。
22日
 東日本旅客鉄道
（偽造事件） 国土交通省鉄道局に所属する49歳の課長補佐の男が18日午後、自ら偽造した『青春18きっぷ』を使用して京浜東北線の石川町駅 - 東京駅間を乗車し、同区間の運賃570円を詐取したとして、この日までに警視庁丸の内署に偽造有価証券行使及び詐欺の疑いで逮捕。調べに対し容疑を認め、「電車代を浮かす目的でやった」と供述。切符を不審に思った東京駅員が警察に通報していた。