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陸運統制令 改正陸運統制令による運輸事業者の統合
鉄道事業者も含めて当初4地区に分けて統合する予定が、日立製作所の意向を受けて5地区に変更して統合された。なお県西部については東武自動車が統合主体となっている。戦後の企業再編に伴い現在は県北・県央をエリアとする茨城交通と県南・鹿行をエリアとする関東鉄道に大きく集約されている。
3地区に分けられ統合された。鉄道事業者も統合に参加している。なお、この3社のエリア以外は東武自動車が統合主体になった。東武自動車と日光軌道は1947年親会社の東武鉄道に合併されている。なお、東武以外の各社は2018年にみちのりホールディングスの手により経営統合をしている。
3地区に分けられ統合された。鉄道事業者も統合に参加しているが、上毛電気鉄道は統合に加わっていない。
陸上交通事業調整法による調整地域（東葛地域）外では、バス事業者は以下の4社に集約された。鉄道事業者は成田鉄道を除きいずれも統合には加わらなかった。
陸上交通事業調整法による調整地域（吾野 - 高麗川 - 川越 - 大宮 - 岩槻 - 春日部以南）外では、東武自動車が統合主体となったが、秩父地区だけは秩父自動車が1941年に武蔵野鉄道（現在の西武鉄道）の傘下に入ったため統合対象から外れた。なお、秩父セメント（現在の太平洋セメント）傘下の秩父鉄道も統合対象外であった。
陸運統制令 改正陸運統制令による運輸事業者の統合
陸上交通事業調整法による調整地域外として多摩（立川市以西）と島嶼があったが、特に統合指定はなく、従来の事業者がそのまま存置された。多摩地区では立川自動車運輸（現在の立川バス）と奥多摩振興・五王自動車・高尾自動車の3社（現在の西東京バス）、島嶼部では大島開発（東海汽船を経て現在の大島バス）である。なお、現在の町田市域は地理的条件から神奈川県の相模ブロックに編入され、神奈川中央乗合自動車（現在の神奈川中央交通）により統合された。
神奈川県下では、横浜市・相模・地区外という3ブロックに分けられた。
川崎市と三浦半島は、陸上交通事業調整法に基づき東京急行電鉄により統合されたが、川崎鶴見臨港バス（鶴見臨港鉄道系）と南武鉄道（立川自動車運輸・立川バスを経て1951年川崎市が買収）は統合対象外となった。
2地区に分けられ統合された。鉄道事業者も統合に参加している。
6地区に分けられ統合された。北信・中信地方は鉄道事業者も統合に参加しているが、東信地方の鉄道事業者は別途上田丸子電鉄（現在の上田電鉄）に集約された。なお、国土計画興業系の軽井沢高原バスは統合に参加していない。
陸運統制令 改正陸運統制令による運輸事業者の統合
3地区に分けられ統合が実施された。中越地方を除き、鉄道事業者も統合に参加している。中越地方は戦後、中越自動車と長岡鉄道、栃尾電鉄の三社が競合していたが、長岡鉄道の田中角栄が東京急行電鉄の力を借りる形により、1960年に三社合併が実現して越後交通が成立している。
鉄道会社ならびに鉄道会社が経営していた自動車会社は、陸上交通事業調整法に基づき1943年に富山地方鉄道に一元化された。自動車専業は以下の4地区に分けられ統合されたが、結局この4社も1944年に富山地方鉄道に統合されている。
全県下の鉄道・バス事業者が北陸鉄道に統合されたが、日本鉱業傘下の尾小屋鉄道（現在の小松バス）だけは統合に参加しなかった。
3地区に分けられ統合された。鉄道事業者は別途福井・坂井・奥越地区では京福電気鉄道が三国芦原電気鉄道・永平寺鉄道・丸岡鉄道を合併し（現在のえちぜん鉄道）、丹南地区では福武電気鉄道が鯖浦電気鉄道を合併して福井鉄道が成立している。
概ね4地区に分けられるが、統合指令が出されたのは中部と西部の二地区。一部の自主統合に止まり、他県のような積極的な統合は見られなかった。
陸運統制令 改正陸運統制令による運輸事業者の統合
鉄道事業は既に名古屋鉄道がほぼ統合していたが、奥三河の田口鉄道は統合の対象にならなかった（豊橋鉄道への統合は1956年）。バス事業も名鉄の系列会社による統合が行われた。なお、関西急行鉄道のバス路線は三重県ブロックに編入され、三重交通の路線となった。
概ね4つの地区で統合が行われた。東濃地域だけは鉄道事業者も含まれた。
三重県下は1944年に神都交通を母体とした三重交通が全県下の鉄道・バス事業者を統合したが、その親会社である近畿日本鉄道の路線は対象外となった。逆に、三重交通が1964年鉄道事業を三重電気鉄道に分社化し、翌1965年同社が近鉄に合併されている。ただし、小野田セメント（現在の太平洋セメント）傘下の三岐鉄道については、親会社の反対により統合対象から外れている。
5地区に分かれるものの、西牟婁郡は結局2社に分かれたままであった。
当初2地区（北和・西和・中和の関急大阪線以北...奈良自動車、中和の関急大阪線以南・南和・吉野・宇陀...吉野宇陀交通）に分ける予定で、北部は奈良自動車が統合し、南部も吉野宇陀交通が経営統合を果たしたが、いずれも関西急行鉄道の傘下にあったため一元化することになり、奈良自動車が吉野宇陀交通ほか3社を合併して奈良交通が成立した。
3地区に分かれたが、別途京阪自動車（調整対象外とされた）が存在した。
陸運統制令 改正陸運統制令による運輸事業者の統合
陸上交通事業調整法における調整地域とそれ以外の地域があり、調整地域内においても京阪自動車と宇治田原自動車（現在の京都京阪バス）、奈良電気鉄道、嵐山バス（現在の京都バス）、鞍馬自動車（現在の京都バス）は調整対象から外されている。それ以外の地域は4地区に分けられるが、うち3地区の事業者が1967年に一旦京都交通に統合されるも、2004年に同社が倒産したため、翌2005年に京都交通(新社)（本社舞鶴市。日本交通グループ）と京阪京都交通（本社亀岡市。京阪バスグループ）に二分された。
大阪府下は陸上交通事業調整法の調整地域となった。ただし、茨木バス（現在の近鉄バス）、日ノ出バス（現在の高槻市交通部）、金剛自動車など中小バス会社は統合されずにそのまま残った。なお、自主的な統合として阪急沿線は阪神合同バス（現在の阪急バス）が、京阪・新京阪（現在の阪急京都線）沿線は概ね京阪自動車（現在の京阪バス）が統合した。
陸上交通事業調整法における調整地域とそれ以外の地域があり、調整地域内においても阪神電鉄グループは独立を守っていた（同法の趣旨の一つであった阪神と阪急の経営統合は2006年に実現）。神戸市は神戸市電と競合していた神明自動車（通称・神戸バス）を1943年2月16日に譲受（須磨一の谷を境に以東は神戸市交通局が、以西は山陽電気鉄道（現在の山陽バス）がそれぞれ譲受）して市街地の交通を一元化した。
陸運統制令 改正陸運統制令による運輸事業者の統合
北摂 - 神戸有馬電気鉄道（未統合に終わる。神戸有馬電気鉄道のバス部門自体が休止中であり、更に1943年8月31日に営業権を神姫合同自動車に譲渡した。同社と関係の深い播丹自動車も神姫合同自動車に譲渡。西谷自動車は北摂乗合自動車（1946年10月24日に阪急バスに合併）と関係が深ったが1944年に大阪公益社に譲渡され、1946年8月に地元資本が買い戻すが1960年11月29日に、阪急バスの傘下に入り、1997年4月1日阪急田園バスに改称した。）
播磨・丹波 - 神姫合同自動車（現在の神姫バス。ただし、現在の神戸市垂水区には同系の山陽電気鉄道〈現在の山陽バス〉が別途存在していたほか、赤穂地区では赤穂鉄道の鉄道・バスもそのまま存置されていた。また、上郡以西は日ノ丸自動車播美支社が運行していた。戦後の1949年に日ノ丸自動車から播美支社路線を、1952年に赤穂鉄道の後身赤穂交通をそれぞれ神姫合同自動車が買収して漸くこの地域の一元化が成った。）
鳥取県は全県日ノ丸自動車が統合した。ただし伯陽電鉄は島根県安来地区に編入され山陰中央鉄道となるが、1948年4月1日島根県側と再分離した末、1953年9月15日、日ノ丸自動車に吸収合併された。
陸運統制令 改正陸運統制令による運輸事業者の統合
6社に統合された。この他東備地区に片上鉄道が、岡山地域には西大寺鉄道・岡山電気軌道、倉敷地域に下津井電鉄があったが、統合には参加しなかった。ただし、岡山バスは西大寺鉄道と岡山電気軌道の、両備バスは西大寺鉄道と下津井電鉄のそれぞれ共同経営であった。なお、戦後西大寺鉄道が両備バスを合併して逆に両備バスと改称。その前後には岡山バスが両備バスに合併し、岡山電気軌道が両備バスの傘下に入る事でグループ化が進み、2013年1月には井笠バスカンパニーを設立して井笠鉄道の路線を承継している。
3社2市に統合されたが、宇部鉄道・小野田鉄道は別途国有化され、宇部鉄道のバス部門は統合に参加せず1945年宇部市に買収された（現在の宇部市交通局）。このほか船木鉄道、防石鉄道が統合に加わらなかったが、船木鉄道はのちにサンデン交通の関係会社、防石鉄道は後に防長交通の関係会社となる。
東西2社と徳島市に統合されたが、県内の鉄道は全て国有化されたためバスのみ対象となっている。
香川県は陸上交通事業調整法に従って電鉄3社が統合したが、琴平参宮電鉄と琴平急行電鉄の統合はならなかった。結局県下は琴電と琴参をそれぞれ軸として以下3地区に分かれて統合されたが、東讃の大川自動車は統合に加わらなかった。
3社に分かれて統合された。
陸運統制令 改正陸運統制令による運輸事業者の統合
地域による区分はせず、全県下が土佐交通（1948年土佐電気鉄道（旧・南海鍛圧機）に合併）と高知県交通の2社に分かれて統合された。この2社はその後も長らく併存していたが、2014年10月1日にとさでん交通に統合された。
陸上交通事業調整法に基づき、九州電気軌道が鉄道各社を合併して西日本鉄道となったが、バス部門も統合を行った。この西鉄による統合とは別に、若松市（現・北九州市）は別途若松市交通局の手により統合され、筑後地方の八女地域でも別途堀川自動車（現在の堀川バス）が統合主体となって統合した。また、福岡地方糸島地域は佐賀県の昭和自動車が統合主体となり、逆に西鉄路線の一部が統合された。
熊本県はバスのほかトラック業者も含めて九州産業交通に一元化する方針であったが、熊本市交通局（バス事業は2015年3月31日廃止）は公営のため、菊池電気軌道（現在の熊本電気鉄道）は統合を察知しバス事業を全面休止したため、熊延鉄道（現在の熊本バス）は鉄道事業の培養線を理由に断固拒絶し続けて断念させている。なお鹿本鉄道（のちの山鹿温泉鉄道）はバス路線だけ九州産業交通に吸収された。
3社に統合される予定であったが、亀の井バスの大分交通への合併手続きが遅延し、結局そのまま存置された。
宮崎県は当初南部・北部の2地区にて統合される予定であったが、結局いずれの地区も統合主体は宮崎交通となり、一元化が行われた。
島部を含め8地区で統合が行われたが、その後岩崎産業の手によるグループ化が進み、南国交通以外はほぼいわさきグループとなった。
流通センター (山形市)
流通センター（りゅうつうセンター）は、山形県山形市に存在する町名。現行行政地名は流通センター一丁目～四丁目である。全域で住居表示が実施済み。町域全体が山形市の流通業務団地となっており、人口は0人。
流通センター (山形市) 人口と世帯
2015年（平成27年）6月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
流通センター (山形市) 地理
流通センターは山形市内北部の楯山地区に位置し、北から時計回りに青柳、風間、穂積、浜崎、落合町に接する。
市内中心部から車で15分ほど、国道13号沿いにあり、卸売業を中心とした多数の企業が立地する。特に北東端に当たる4丁目には貨物運送に関わる企業が集中している。
能化正樹
能化 正樹（のうけ まさき）は、日本の外交官。外務省領事局長、内閣府国際平和協力本部事務局長、駐エジプト特命全権大使を経て、駐スウェーデン特命全権大使。
能化正樹 人物・経歴
兵庫県出身。1982年東大法学部卒、外務省入省。1998年欧州連合日本政府代表部一等書記官。2001年文化交流部政策課長。2003年アジア大洋州局大洋州課長。2004年大臣官房在外公館課長。2006年在フランス日本国大使館公使。2009年在ジブチ日本国大使館大使。2010年国際協力局兼中東アフリカ局アフリカ部審議官、NGO担当大使。2012年内閣官房内閣情報調査室内閣審議官。
2013年内閣官房特定秘密保護法施行準備室長。外務省領事局長補佐を経て、2015年から外務省領事局長を務め、2016年のダッカ・レストラン襲撃人質テロ事件では、川村泰久外務報道官と連名で、マスメディアにより遺族家族の意向に反する取材活動がなされているとして配慮を要請した
。2017年内閣府国際平和協力本部事務局長。外務省大臣官房付を経て、2018年駐エジプト特命全権大使。2021年駐スウェーデン特命全権大使。
髙瀨寧
髙瀨 寧（たかせ やすし、1957年6月18日 - ）は、日本の外交官。外務省中南米局長、駐メキシコ特命全権大使を経て、駐ラトビア特命全権大使。
髙瀨寧 人物・経歴
神奈川県出身。1982年東京大学法学部卒、外務省入省。第1希望を英語、第2希望をスペイン語とし、スペイン語研修に選ばれ、1985年マドリッド外交官学校卒業。在インドネシア大使館、在スペイン大使館、外務省中南米局中南米第二課長、国連代表部公使、ジュネーブ国際機関代表部公使などを経て、2009年在メキシコ日本国大使館公使。外務省中南米局兼経済局審議官等を経て、2013年リオデジャネイロ総領事。2014年外務省中南米局長。外務省大臣官房付を経て、2017年駐メキシコ特命全権大使。2021年駐ラトビア特命全権大使。
ならず者の婿殿
『ならず者の婿殿』（ならずもののむこどの、原題：Gharana Mogudu）は、1992年に公開されたインドのアクション映画。K・ラーガヴェンドラ・ラーウが監督を務め、チランジーヴィ、ナグマが出演している。1986年公開の『Anuraga Aralithu』のリメイク作品。テルグ語映画として初めて1億ルピーの興行収入を記録した。
ならず者の婿殿 評価
公開初週に1350万ルピーの収益を上げ、56劇場で100日間、3劇場で175日間、ハイデラバードで183日間の公開日数を記録した。
ジスモンダ (絵画)
『ジスモンダ』（英: Gismonda）は、アルフォンス・ミュシャが1894年に描いた絵画。
ジスモンダ (絵画) 制作経緯と影響
1894年当時、新聞や雑誌のイラストレーターの仕事をしていたミュシャは、同年12月26日、友人のクリスマス休暇の代わりに、ルメルシエ (Lemercier) 印刷所で校正の修正をしていた。
そんな中、印刷所に女優サラ・ベルナールのマネージャーからポスター制作の依頼が入る。同年10月30日から初演が行われていた、ヴィクトリアン・サルドゥー原作、サラ主演の宗教劇『ジスモンダ』の再演が急きょ決定したため、翌年の1月1日までにポスターを用意しなければならなくなったのだという。
当時、印刷所には刷り師、彫り師および印刷工がいただけであり、イラストレーターはミュシャ1人であったため、彼がその仕事を急きょ引き受けることになった。12月31日、サラは、刷り上がった『ジスモンダ』のポスターを見て、「なんて素晴らしいの！」と叫び、「これからは私のために描いて！」と言った。
翌日、このポスターはパリの街に貼り出されるとすぐに大評判となる。劇は、1月4日に開演された。1895年、サラはミュシャと6年間にわたる独占契約を結び、ミュシャはサラのポスターを次々に手がけ、一気にポスター界の寵児に躍り出る。
ジスモンダ (絵画) 作品
縦に長い画面に描かれている女性は、アテネの公妃ジスモンダであり、豪華な刺繍が入ったビザンティン風のローブを身にまとい、多くの花を髪に飾った彼女は、演劇のクライマックスの場面を象徴するシュロの葉を手にもっている。
画面の上部に記されている “GISMONDA” の文字は、舞台のタイトルであり、その下には、女優の名前である “SARAH BERNHARDT” の文字が記されている。舞台はパリにあるルネサンス座で公演されており、女性の足もとには、劇場名である “TEATRE DE LA RENAISSANCE” の文字が記されている。
浅子清
浅子 清（あさこ きよし）は、日本の外交官。ムンバイ総領事、駐バーレーン特命全権大使を経て、中東調査会副理事長。
浅子清 人物・経歴
埼玉県出身。1976年創価大学大学院中退、外務省入省。2003年在バーレーン日本国大使館次席。外務省中東アフリカ局中東第二課地域調整官を経て、在ヨルダン日本国大使館参事官を務め、2010年には臨時代理大使としてアンマンで原子力協定の締結を行った。2012年ムンバイ総領事。2014年駐バーレーン特命全権大使。2018年中東調査会副理事長。
中島探偵団
『中島探偵団』（なかじまたんていだん）は、2014年4月6日からKBCラジオで放送されている番組である。放送時間は毎週月曜 18:05頃 - 18:30頃（日本標準時・夕方じゃんじゃん内に内包）。
中島探偵団 概要
これまで、KBCラジオで放送されてきたニッポン放送制作の『清水ミチコのミッチャン・インポッシブル』の放送枠、さらに、文化放送制作の『続・みんなの寅さん』の放送枠をそれぞれ統合して、KBCラジオ制作の番組として放送開始。
この番組では、『自由な発想の、自由な人間による、自由を愛する人のため』という番組スローガンを基に、毎回1つのテーマに絞って放送するもの。
レネ・レンジャー
レネ・レンジャー（Rene Ranger 、1986年9月30日 - ）は、スーパーラグビー・アオテアロア・クルセイダーズに所属しているラグビーユニオン選手。
レネ・レンジャー 略歴
ノースランド、ブルーズ、モンペリエ、ノースランド、ブルーズを経て、2017年、スタッド・ロシュレに加入。
2018年10月にはサンウルブズの2019年スコッドに選ばれて、同年11月には日野レッドドルフィンズに加入。同年12月2日に行われたジャパンラグビートップリーグ総合順位決定トーナメント1回戦の東芝ブレイブルーパス戦にて先発出場で日本での公式戦初出場を果たす。
2019年、コロラド・ラプターズに加入。
2021年、クルセイダーズに加入。
藤原聖也
藤原 聖也（ふじわら まさや）は、日本の外交官。駐アルジェリア特命全権大使を経て、駐ジャマイカ兼ベリーズ兼バハマ特命全権大使。
藤原聖也 人物・経歴
兵庫県出身。東京大学法学部第3類（政治コース）卒業。東大法学部第3類在学中に外務公務員採用上級試験を受験し、1980年 外務省入省。1987年7月 外務省条約局法規課長補佐。外務省アジア大洋州局南西アジア課長、外務省領事局審議官、外務省国際協力局兼アジア大洋州局南部アジア部審議官等を経て、2013年1月 在フランス日本国大使館公使。2013年3月 博覧会国際事務局総会日本政府代表。2014年 駐アルジェリア特命全権大使。2018年2月 外務省大臣官房付。2018年3月 建設経済研究所総括研究理事。2020年 駐ジャマイカ特命全権大使兼駐ベリーズ特命全権大使。2021年兼バハマ特命全権大使。2022年依願免職。
第27回寬仁親王牌・世界選手権記念トーナメント
第27回寬仁親王牌・世界選手権記念トーナメントは、2018年10月5日から8日まで、前橋競輪場で開催された競輪のGI競走である。
優勝賞金2890万円（副賞含む）。
第27回寬仁親王牌・世界選手権記念トーナメント 決勝戦
脇本－三谷、清水－柏野、浅井、平原、渡邉－小松崎－佐藤で周回。青板で後団から福島3車が徐々に前へ出るが、脇本が突っ張って赤板に突入。ジャン前に3番手から清水がカマシ、柏野が一旦離れながらも、どうにか追走。三谷が浅井を張り、最終ホームを清水－柏野、少し離れて脇本－三谷－平原で通過。その後ろの並走はインの渡邉が最終1センターで競り勝ち、浅井は9番手まで後退。
8月のオールスター競輪で先行逃げ切りでGI初制覇を果たした脇本が、今度は最終2コーナーから仕掛けた捲くりで優勝した。
三谷が2着で、最終ホーム前からその後ろをキープした平原が3着。渡邉は4着に終わり、大会連覇ならず。
ヴァフタング・ジョルダニア
ヴァフタング・ジョルダニア（グルジア語: ვახტანგ ჟორდანია、Vakhtang Jordania、1943年12月9日 - 2005年10月4日）は、ジョージア出身の指揮者。
韓国KBS交響楽団と演奏したベルリオーズ「幻想交響曲」のCDが、1992年に録音・発売されている。
吉田雅治
吉田 雅治（よしだ まさはる、1955年7月22日 - ）は、日本の外交官。タンザニア駐箚特命全権大使を経て、スロベニア駐箚特命全権大使。
吉田雅治 経歴・人物
岡山県生まれ。1978年東京大学教養学部教養学科卒業、外務省入省。北京大学、香港中文大学で中国語研修を受け、1981年から1982年までプリンストン大学イースト・エイジアン・スタディ研究員として留学。1995年外務省北米局日米安全保障条約課企画官。同年沖縄県総務部参事。1997年外務省経済協力局調査計画課長。2000年外務省総合外交政策局国際社会協力部国連行政課長。2002年在フィリピン日本国大使館参事官。2003年在フィリピン日本国大使館公使。2004年在中華人民共和国日本国大使館総務公使。2006年広州総領事。2009年衆議院事務局参事/国際部長を経て、2013年シカゴ総領事。2015年から駐タンザニア特命全権大使を務め、緊急援助物資引き渡しなどにあたった。2018年駐スロベニア特命全権大使。
バッファロー・メトロレール
バッファロー・メトロレール（英語: Buffalo Metro Rail）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の都市・バッファローで運行している路面電車（ライトレール）。地下区間を有するため、地下鉄として扱われる場合もある。バッファローの公共交通機関組織であるナイアガラ・フロンティア交通局（NFTA）が運営する。
バッファロー・メトロレール 歴史
1979年から工事が始まり、ダウンタウン・バッファローに最初の路線（併用軌道区間）が開通したのは1984年5月20日であった。その後、1985年5月20日には地下鉄線がラ・サール駅まで開通し 、1986年11月10日にはニューヨーク州立大学バッファロー校の最寄り駅である大学駅まで延長した。
開業当時、併用軌道区間はトランジットモールとされ、自動車の乗り入れが制限されていたが、ダウンタウン・バッファローの主要道路の混雑を解消するため、一部のビジネスグループからは制限の解除が要請されていた。それを受け、2008年以降は再度自動車を通行可能とするプロジェクトが実行され、2013年以降一部の電停の廃止を含めトランジットモールの撤廃が進んでいる。
2017年1月9日にはアマースト電停から分岐しコブルストーンへ向かう支線建設計画が発表され、2018年に建設予定地の環境審査のための予算が承認された。実現すれば1986年にメトロレールの路線網が完成して以来初の路線延伸となる。
バッファロー・メトロレール 歴史
2019年、民主党のニューヨーク州上院議員（当時）であるティム・ケネディと同州下院多数派院内総務のクリスタル・ピープルズ＝ストークスは、路線の大規模な改修工事を含む５カ年計画を実施するための予算1億ドルを州予算から拠出することをアンドリュー・クオモ同州知事から確約。以降、線路設備の交換や駅のリニューアルといった路線全体での改修工事が進んでいる。
2025年1月にはスペシャル・イベント駅より先にある車両基地内にDL&W駅がスペシャル・イベント駅を置き換える形で開業する予定である。
なお、メトロレール開業以前のバッファローには馬車鉄道や路面ケーブルカーが存在し、1890年以降は順次路面電車やインターアーバンへと置き換わったが、1940年にバスへの置き換えが決定し1950年7月1日をもって廃止されている。
バッファロー・メトロレール 運用
大学駅からアレン/医療キャンパス駅の間は高床式プラットフォームの地下区間を走る一方、バッファロー・ダウンタウンに敷かれたファウンテン・プラザ駅からスペシャル・イベント駅の区間は地上の併用軌道となり、プラットフォームも低床式である。
スペシャル・イベント駅はキーバンク・センターでのイベント開催時のみ営業する臨時駅であり、通常時のダイヤは1つ手前のカナルサイド駅止まりとなる。
2016年11月7日時点で平日、土曜、日曜・祝日の3種類のダイヤが存在する。沿線のファースト・ナイアガラ・センターやカナルサイドでイベントが行われた際は臨時列車も運行する。運賃の支払いに関しては信用乗車方式を採用しているが、併用軌道区間の運賃は無料（Free Fare Zone）となっている。
バッファロー・メトロレール 車両
バッファロー・メトロレール開業時に導入された車両。日本の東急車輛製造で作られ、1983年に完成した2両の試作車以降計27両が導入された。最高速度は80km/hだが、併用軌道区間は最高速度24km/h（15マイル）で走行する。
片側3扉の両運転台車両で、単行運転も可能だが通常は2両編成で運行されており、ラッシュ時には3両編成、イベント時には4両編成も組まれる。扉の下側には折り畳み式のステップが設置されており、低床式プラットフォームが設置されている併用軌道区間で用いられる。NFTAから提示された厳しい騒音規制に対応するため制御方式として騒音が少ないサイリスタチョッパ制御方式を採用しており、高加速・高減速を特長とする。
2006年には監視カメラなど車内の安全性の強化、ブレーキシステムの改良、内装の更新、扉部を含めた車体修繕などの大規模リニューアルの実施が発表された。更新が行われた車両は更新前の車両との連結が不可能となっている。
バッファロー・メトロレール 車両
改造はアンサルドブレーダによって行われ、当初はスケネクタディのスーパースチール（SuperSteel）の工場で実施される予定であったが、2009年4月に工場が閉鎖したため、ホーネルのグレイ機械工場（Grey Manufacturing Industries）での実施に変更された。その影響で予定は4年も遅れ、更新プロジェクトの費用も当初の4,000万ドルから4,500万ドルに変更された。最初の更新車（114、123）が運転を開始したのは2012年3月10日である。
1990年には大クリーブランド地域交通局から12両のPCCカーを譲受し、当時計画されていたトナウォンダ方面への支線への導入が予定されていた。しかし支線建設計画は中止となり、車両は2003年にブルックリン歴史鉄道協会（Brooklyn Historic Railway Association）へ再譲渡されている。
福田啓二 (外交官)
福田 啓二（ふくだ けいじ）は、日本の外交官。外務省儀典官や、イスタンブール総領事、駐スロベニア特命全権大使を務めた。
福田啓二 (外交官) 経歴・人物
香川県高松市出身。1976年香川大学経済学部経営学科卒業、外務省入省。在ポーランド日本国大使館参事官や外務省儀典官を経て、2012年イスタンブール総領事。2015年駐スロベニア特命全権大使。
ウルグアイの鉄道
ウルグアイの鉄道（ウルグアイのてつどう）では、ウルグアイの鉄道について記す。
ウルグアイの鉄道 軌間
ウルグアイの鉄道の軌間は標準軌（1,435 mm）である。
運行中: 1507.832 km
休止中: 1327.726 km
石町
石町（こくまち）は、大阪府大阪市中央区の町名。現行行政地名は石町一丁目および石町二丁目。
石町 地理
大阪市中央区の北部に位置。北は北浜東・天満橋京町、南は島町、東は谷町一丁目、西は松屋町筋を挟んで東高麗橋にそれぞれ接する。上町を縦断する道路の一つである善安筋が当町から南下する。
石町 歴史
1583年（天正11年）に船場へ遷座された坐摩神社の旧地があり、旧地には現在も同社の御旅所が置かれている。
1872年（明治5年）に弥兵衛町を石町に編入し、石町1 - 2丁目となった。
平安時代に摂津国の国府が置かれていたことから国府町となり、国府町から転訛したとする説がある。
石町 世帯数と人口
2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
石町 事業所
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
石町 施設
1960年（昭和35年）5月5日に開園した街区公園（ 面積：5,484m2）で指定緊急避難場所（一時避難場所）に指定されている。ブランコ、滑り台、複合遊具、砂場などが整備されている。
毎年10月ごろに「北大江たそがれコンサートweek」（2006年第一回開催）が地域内各店舗の協力・協賛により開催されている。
ライトニングネットワーク
ライトニングネットワーク（英: Lightning Network）は、支払いチャネルネットワーク上でトラストレスな支払いを可能にするオフ-ブロックチェーンプロトコルの一種である。
ライトニングネットワークは参加ノード間の高速なトランザクション処理を可能にし、ビットコインのスケーラビリティ問題の解決策と謳われている。またオフチェーントランザクションによる手数料の削減によりマイクロペイメントを可能にする。ライトニングネットワークの実装はアトミックスワップを簡素化する。
ライトニングネットワークは資金の管理券を委譲することのない双方向ペイメントチャネルを用いた2者間支払いを基礎とする。まずブロックチェーン上で開かれたペイメントチャネルにファンディング（入金）トランザクションを加える。その後、チャネルにファンディングした額の暫定配分額を更新するライトニングトランザクションをオフチェーンで（ブロックチェーンに送信することなく）任意の回数行う。チャネルを閉じる際に、その時点の配分額を最終版として実際の配分を行うトランザクションをブロックチェーンに送信する。
2者間ペイメントチャネルを繋いだネットワーク上で直結のペイメントチャネルが開かれていない参加者間の支払いを可能にするプロトコルがライトニングネットワークである。
ライトニングネットワーク 歴史
Joseph Poon と Thaddeus Dryja はライトニングネットワークのホワイトペーパーを2015年に発表した。より詳細な仕様が複数の団体によって開発された。非営利なものとしては、MIT Digital Currency Initiativeによる実装、Blockstream による実装、Lightning Labs による実装、ACINQによる実装がある。
2017年11月に、互換性のある一連の試験用トランザクションがBitcoin Core 上で作成された。
2018年1月に、Blockstream はウェブの小売業者を対象とした決済処理システムを公開した。Blockstream はこの際、ライトニングネットワークのノードは2018年1月18日現在mainnet で60あり、「試験運用中」であることを考慮すべきと付した。
2018年5月15日、Lightning Labs の CEO Elizabeth Stark は、lnd(ライトニングネットワークの実装の一つ) の初版であるバージョン 0.4-beta(開発者向け) をリリースした。これはビットコインとライトコインのmainnet において試験する目的のためのものであった。
2018年3月、モバイル決済の起業家であるJack Dorsey がライトニングネットワークの構想を支持した。
ライトニングネットワーク 歴史
2018年4月から2018年8月まで、ビットコインのライトニングネットワークは月に約15%の成長を遂げた。 ノード数は1,500から3,000に増加し、チャネル数は4,000から11,000に増加した。
2018年4月、eclair wallet はGoogle Play から公開後数日で削除された。アプリの開発者が署名用の秘密鍵を紛失し、致命的なバグを更新できなくなったからである。
2018年5月、世界初のビットコイン／金の交換所であるVaultoro.com はmainnet でのライトニングネットワークでの入金を承認した。
2018年7月1日、決済処理会社 CoinGate はライトニングネットワーク支払いを承認するためのサービスをマーチャント向けにリリースした。
2018年3月20日、ライトニングネットワークノードはDDoS 攻撃に晒された。攻撃はおよそ200のオフラインのノードに対して送られ、これによりノード数がおよそ1,050から870まで減少した。できるだけ多くのノードに対して新たな接続を妨害するためにエクスプロイトが用いられた。1ヶ月前の2月、Bitcoin Core の開発者である Peter Todd はライトニングのプロトコルは「現在の実装では、DoS攻撃に対して脆弱性があることの証明」をしたと述べていた。これはブロックチェーンはもちろん、P2Pプロジェクトにも危険をもたらすとある暗号学者は述べた。
ライトニングネットワーク 設計思想
ペイメントチャネルは、その参加者がブロックチェーンにトランザクションを公開することなく相互に資金を送り合うことを可能にする。これは協調性に欠ける参加者を罰することにより実現される。チャネルを開いたとき、参加者はファンディング(入金)をしなくてはならない(ブロックチェーン上のファンディングトランザクション)。CheckSequenceVerify や CheckLockTimeVerify などのタイムベースの拡張スクリプトがこの懲罰を可能としている。
ビットコインのブロックチェーン上にある十分大きなチャネルのネットワークがあること、およびビットコインの利用者達が少なくとも一つの開かれたチャネルを持つことによってこのグラフに参加していることを前提とすると、無限に近い額のトランザクションが内部で作成可能であろう。ビットコインのブロックチェーン上に早期に送信されたトランザクションだけが、非協力的なチャネルの相手方である。
ライトニングペーパーより
Bitcoin Improvement ProposalsのCheckSequenceVerify(CSV) が、CSVとライトニングを用いたハッシュタイムロックコントラクトに詳しい。
ライトニングネットワーク 設計思想
アリスとボブがペイメントチャネルを持っているのなら、彼らの双方が「最新の」コミットメントトランザクションも持っている。コミットメントトランザクションはアリス⇔ボブ間で正しく割り当てられたファンティングトランザクションに基づいて資金を分配する。例として、例えばアリスが1.0 mBTC(0.001BTC、もしくは100000 satoshi に等しい)、ボブが1.0 mBTC をそれぞれチャネルに保有している場合、コミットメントトランザクションはチャネルの総資金(この場合 1.0 + 1.0 = 2.0 mBTC)をそのように分配する(アリスに 1.0 mBTC、ボブに 1.0 mBTC)
コミットメントトランザクションでは、単体のトランザクションに複数のユーザが参加することができる（従ってこれは単一の実態として振る舞う）。ネットワークの混雑はマイナー達によって引き起こされるため、このネットワークはマイナー達は誠実で組織的な51%攻撃を行わないという仮定に依拠している。
コミットメントトランザクションはファンティングトランザクションを消費するため、当事者双方の署名を必要とする。
ライトニングネットワーク 設計思想
実際には、コミットメントトランザクションは非対称的なトランザクションの組である。アリスのコミットメントトランザクションは2つのアウトプットを持つ。1つはボブに即座に支払われる。もう1つはタイムロックされており、これはアリスが取り消して自分に払い戻させること（以下、単に取り消しという）ができる。取り消しに必要な鍵（以下、取消鍵）をボブが知っていれば、ボブは取り消しを無効化できる。ボブのコミットメントトランザクションは上記を逆に考えるとよい。つまり、1つのアウトプットはアリスに即座に支払われ、もう1つはタイムロックされており、ボブによって取り消し可能であり、アリスが取消鍵を知っていればボブの取り戻しを無効化できる。
まず、アリスはコミットメントトランザクション、Bobはコミットメントトランザクションを持つ。 の取消鍵は、アリスは知っているがボブは知らない。の取消鍵はその逆で、ボブだけが知っている。ここで、アリスがボブに 0.25 mBTC を支払うとする（支払いの直前に双方は 1 mBTC を保有していると仮定)
ライトニングネットワークはスマートコントラクトによって接続された2つのノード間の双方向のペイメントチャネルとして作られている。片方の当事者がチャネルを停止したら、チャネルはクローズされブロックチェーン上で精算される。
ライトニングネットワークはその性質上、すべての利用者にブロックチェーンが常に正しいか監視することを要求する。このため外部の「監視塔」のノードに信頼を委託するということが起こりうる。
ホワイトペーパーの原文では、ルーティングは「結局、最適化されると、コルレスバンクのネットワークか、あるいはTier-1 ISPsと酷似したものとなる」のではないかと述べている。
ライトニングネットワーク 実装
商用の様々なライトニングネットワークの仕様書はGitHubにあり、最大のコントリビューターはBlockstream のRusty Russell である。
「LIT」と呼ばれる非商用のライトニングネットワークの実装は MIT-DCI GitHub にある。MIT-DCI はこの版のライトニングネットワークの最大のコントリビューターである。
lnd の公式のアルファリリース は2017年1月10日に作られた。 リリース候補(RC1)のライトニングプロトコル仕様は2017年12月6日にリリースされた。
ライトニングネットワークを想定通りに動作させるためには、ビットコインのSegregated Witness(SegWit)のようなトランザクション展性の修正が必要となる。
岐阜市立徹明小学校
岐阜市立徹明小学校（ぎふしりつ てつめいしょうがっこう）は、かつて岐阜県岐阜市に存在した公立小学校。
岐阜市立徹明小学校 概要
岐阜市の中心地（岐阜駅より約600m）に位置し、校名は瑞龍寺の塔頭の臥雲院に開校した寺小屋の「徹明塾」に由来する。
校区の児童数減少を受け、2002年に岐阜市立小学校及び中学校の通学区域審議会により、「旧市内における岐阜立小学校及び中学校の通学区域のあり方について」の答申で木之本小学校との統廃合が提言された。その後2017年に両校を統合した岐阜市立徹明さくら小学校の開校により閉校した。
校舎は2021年4月に開校した岐阜市の公立の不登校特例校、岐阜市立草潤中学校に転用された。
当校は1982年よりブラジル・カンピーナスの学校と姉妹校を提携し、交流が行われていた。統合先の徹明さくら小学校でも交流は続けられている。
島町 (大阪市)
島町（しままち）は、大阪府大阪市中央区の町名。現行行政地名は島町一丁目及び島町二丁目。
島町 (大阪市) 地理
大阪市中央区の北部に位置。北は石町、南は釣鐘町、東は谷町一丁目、西は松屋町筋を挟んで東高麗橋にそれぞれ接する。東西に長い地域で、東が一丁目、西が二丁目である。
島町一丁目には建築家の安井武雄が創設した安井建築設計事務所がある。
島町 (大阪市) 世帯数と人口
2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
島町 (大阪市) 事業所
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
藤井真理子
藤井 眞理子（ふじい まりこ、1955年3月9日 - ）は、日本の経済学者、財務官僚、外交官、学術博士。東京大学先端科学技術研究センター教授を経て、駐ラトビア特命全権大使を務めた。
藤井真理子 人物・来歴
静岡県出身。1973年 神奈川県立湘南高等学校卒業。1977年 東京大学経済学部卒業、大蔵省（現財務省）入省（国際金融局調査課）。1979年3月 大蔵省国際金融局調査課（留学）。1979年9月 大蔵省国際金融局付（ブラウン大学経済学部大学院留学）。1981年7月 大蔵省大臣官房調査企画課財政金融研究室 。1982年7月 大蔵省理財局国庫課長補佐。1985年7月 大蔵省大臣官房調査企画課長補佐（調整）。1987年7月 大蔵省主計局調査課長補佐。1988年6月 大蔵省主計局主計官補佐（経済協力係主査）。1989年6月 大蔵省主計局主計官補佐（外務係、経済協力第一係主査）。1990年7月 大蔵省関税局国際機関課長補佐。1997年 大蔵省関税局国際調査課長。1999年 東京大学先端科学技術研究センター助教授。2001年 東京大学先端経済工学研究センター教授。2004年 東京大学先端科学技術研究センター教授。2014年 電源開発取締役。2015年 駐ラトビア特命全権大使。2016年 東京大学名誉教授。2019年 東京大学先端科学技術研究センター研究顧問、NTTデータ取締役、三菱UFJフィナンシャル・グループ取締役。2022年 東京大学先端科学技術研究センター先端研フェロー。
黒田弘行
黒田 弘行（くろだ ひろゆき、1934年7月1日 - ）は、日本の小学校理科教師、科学読物作家。
黒田弘行 略歴
岡山県出身。東京学芸大学卒業。中野区立桃丘小学校などで、小学校教師として理科、特に生物を教える。
1987年「サバンナをつくる生きものたち」で日本科学読物賞受賞。
釣鐘町
釣鐘町（つりがねちょう）は、大阪府大阪市中央区の町名。現行行政地名は釣鐘町一丁目および釣鐘町二丁目。
釣鐘町 地理
大阪市中央区の北部に位置。北は島町、南は船越町、東は谷町一丁目、西は松屋町筋を挟んで東高麗橋にそれぞれ接する。
釣鐘町 歴史
1872年（明治5年）に釣鐘上之町、近江町を釣鐘町に編入し、釣鐘町1 - 2丁目となった。
1634年（寛永11年）に徳川家光が二条城から船で大坂城へ入った際、三郷惣年寄などが将軍を今市に招き、祝賀の意を表したところ、将軍より大坂町中の地子銀の永久免除を約束された。それに感謝して三郷惣年寄が協議し釣鐘を造らせて町中に時報を知らせたことに由来する。この鐘を、大坂町中時報鐘といい、釣鐘屋敷が建てられた。
大坂町中時報鐘（おおさかまちじゅうじほうしょう）は、重さ3トン、高さ1,9mの鐘である。仁政の鐘とも呼ばれる。江戸時代には2時間おきに鐘をつき、時を知らせた。『曽根崎心中』に登場する「暁の鐘」は、この鐘の音とされる。鐘楼はたびたび火災に遭って焼失したが、鐘は残った。明治に入り、市中に時を知らせる役割が号砲に変わると、1870年に撤去された。以後寺や小学校などに預けられ、1926年に大阪府庁舎が新設された際に屋上の鐘楼に掛けられた。しかしその後は存在を忘れられ、戦時期の金属回収も免れた。
釣鐘町 歴史
1970年代に郷土史家らによって鐘が「再発見」される。1970年、大阪府有形文化財指定。かつての釣鐘屋敷跡（釣鐘町二丁目）に企業家らが資金を提供して 鐘楼を築き、1985年6月10日（時の記念日）をもって鐘を「里帰り」させた。なおこの際、鐘楼部分の土地（17坪）については地主（住友生命）が「大坂町中時報鐘顕彰保存会」に「永代貸与」する協定が結ばれた。なお、釣鐘の所有者は大阪府である。
その後土地はマンション用地として転売されたが、無償で貸与する協定は引き継がれた。2015年当時はマンションの一角に鐘楼が所在し、平素は午前8時、正午、日没の3回、コンピュータ制御によって撞木が動き、鐘を鳴らしていた（6月10日と大みそかは手動で鳴らしていた）。
しかし、マンションの地主である不動産会社が土地を売却する際に、17坪部分の無償貸出協定がネックとなった。17坪部分の土地を分筆し、それ以外の土地は売却できたものの、17坪についてはこの不動産会社所有のまま残った。不動産会社は、固定資産税の負担が大きいとして、2015年12月以降、保存会および府に対し、協定解除・土地明け渡し（ないしは土地の時価での買い取り）を求め、訴訟となっている。
釣鐘町 世帯数と人口
2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
釣鐘町 事業所
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
山上信吾
山上 信吾（やまがみ しんご、1961年9月18日 - ）は、日本の元外交官、外交評論家。外務省国際情報統括官、外務省経済局長等を経て、2020年、駐オーストラリア特命全権大使。2023年に退官し、2025年現在、TMI総合法律事務所特別顧問、笹川平和財団上席フェロー等を務めつつ、外交評論活動を展開中。
山上信吾 経歴・人物
東京都出身。1980年、桐朋高等学校卒業。1983年、外務公務員採用上級試験合格。1984年、東京大学法学部第二類（公法コース）卒業後、外務省入省。1985年-1987年、英語研修（コロンビア大学大学院国際関係論専攻）。在米国大使館、在香港総領事館勤務を経て、2000年、在ジュネーヴ国際機関日本政府代表部一等書記官。2001年、在ジュネーブ国際機関日本政府代表部参事官。2003年、大臣官房総務課監察査察室長。同年、北米局北米第二課長。2004年、国際法局条約課長。2007年、茨城県警察本部警務部長。2009年、在英国日本国大使館公使（政務担当）。2012年、国際法局参事官。2013年、国際法局審議官。2014年、総合外交政策局審議官、政策企画・国際安全保障担当大使。2015年日本国際問題研究所所長代行。2017年、外務省国際情報統括官。2018年、外務省経済局長。2020年、駐オーストラリア特命全権大使。2023年12月、依願免職。2024年1月、TMI総合法律事務所特別顧問。2024年4月、笹川平和財団上席フェロー。2025年2月、日本安全保障・危機管理学会顧問。2025年4月より、同志社大学法学部政治学科特別客員教授。
退官後に外交評論を展開しているが、それには外務省の内幕の暴露や、実名入りの批判などが含まれている。また、中国に対する対決姿勢が鮮明である。
山上信吾 エピソード
高校時代はサウスポーのピッチャーで、以来、野球への思いが強く、日本人プロ野球選手（横浜DeNAの宮國、入江）を大使公邸に招き、ランチを共にしたこともある。また、「スポーツはソフトパワーの大きな要素」「日本の場合、ソフトパワーの大きな部分は野球から来ている」「日本は野球大国で世界に誇れる選手を次々輩出している。それは、日本のソフトパワーの大きな源泉ですよ。」と語っている。（Australian Baseball League Japan 2023/1/1)
インドネシア大使　　金杉憲治（元外務審議官）
オーストラリア大使　山上信吾（元経済局長）
フィリピン大使　　　越川和彦（元官房長）
ベトナム大使　　　　山田滝雄（元国際協力局長）
タイ大使　　　　　　梨田和也（元国際協力局長）
マレーシア大使　　　岡　浩（元中東アフリカ局長）
インド大使　　　　　鈴木　哲（元総合外交政策局長）
カンボジア大使　　　三上正裕（元国際法局長）
山上信吾 エピソード
豪州赴任前に読んだ中野不二男著『カウラの突撃ラッパー零戦パイロットはなぜ死んだか』に触発され、信任状捧呈前の2021年2月25日、近代史上最大の捕虜脱走事件「カウラ事件」の地を訪れ、両国友好に尽力され続けているカウラ市関係者に敬意と感謝の意を表明した。翌年、カウラ平和賞を受賞した際にカウラ市のウェスト市長は、「山上大使は信任状をオーストラリア総督に提出する前に、カウラ市長に信任状を提出した」とジョークを飛ばした。（「南半球便り」P18、P164）
山上信吾 エピソード
駐豪大使在任中の2023年1月10日付のオーストラリアン紙は、1面で山上大使のインタビュー記事を掲載した。これにはアボット元首相、ポール・ディブ元国防副次官、ダットン元国防大臣などが賛辞を寄せた（同P138）が、中国大使館は猛反発した。また、ジョン・メナデュー氏（元駐日大使、元カンタス航空CEO、反日/反米/親中で知られる）も、「日本大使の山上信吾は、反中」「日本大使館は反中派の牙城」だ発言した（同P142）。これに対し、豪州TV各局（ABC、チャンネル７，チャンネル９）から山上大使にインタビュー依頼あったため、大使館の現地職員を参集させて検討のうえ、「中国大使の個人攻撃にはとりあわない」「ユーモアを込めて斬り返し、懐の深い大人の対応を見せつける」「中国大使による歴史カードの使用が論点のすり替えであることを意識させ（＝歴史カードを無力化）、本来の議論の土俵に戻す」ことを基本線とすると決定し、インタビューでは「平和を愛し、ルールを遵守する戦後日本の歩みは誰もが理解している」「今の課題は80年前に起きたことではなく、この地域で現在起きている威圧や威嚇にどう対処するかだ」と指摘した。 このインタビューは各局で放映され、特にABCのニュース・チャンネルは繰り返し放映した（同P148 ）。
山上信吾 エピソード
その後もジョン・メナデュー氏などによる攻撃が継続したため、自ら論文を書き上げ、それはオーストラリアン紙が「緊密な友人はオープンな外交で地域の強化に協力する」と題して掲載した（2023年1月20日）。これについて、自ら執筆したのは「大使館内の外務省職員たちは何らアクションしようとしなかったため」であり、またこの論文が「豪州社会から大きな好意的な反響」を得たと自著で述べている（同P154）。
オーストラリアからの離任の直前の2023年4月24日、アボット元首相がシドニーから駆け付け、「特別な贈物」として腕時計を山上大使に贈呈したことを、自ら各所で繰り返し述べている。それは、ジョン・ハワード元首相、スコット・モリソン元首相、及びトニー・アボット元首相の3人からの共同プレゼントで、その時計のバンドには3人の首相から、日本の最も偉大なる大使への贈り物。貴使の勇気と知的リーダーシップに感謝しつつ（Three PM's tribute to Japan's greatest envoy, in your courage and intellectual leadership.)」と刻まれていたという。
山上信吾 エピソード
退官に関する経緯については、（国会議員や外務省OB、民間企業幹部、メディア関係者らから、「本当に良くやった」、「傑出した仕事ぶりだった」、「他の大使も同じように頑張れば日本の外交力は強化されるのに」と賛辞を受けたものの）2023年8月1日の森健良外務事務次官との面談で、同次官が「君の豪州でのパフォーマンスは素晴らしく、自分であれば、あそこまではとてもできなかっただろう」としつつも、待命期間終了（2024年5月）までに外務省を離れることを求めてきたという流れだったと述べている。（文芸春秋 「本の話」サイト 2024/8）
駐豪大使在任中の2023年2月、「在オーストラリア日本国大使館で2022年に現地職員の大幅な入れ替えがあり、また、多くの大使館職員の辞職や、他の勤務地への異動の要請などがあった。若手や新任の外交官は、山上のいる在オーストラリア大使館への赴任を拒否することもあった。彼の外交スタイル、大使館と職員の管理について、本省から2度の査察があった」とジョン･メナデュー氏が署名記事を掲載した。
上記に関連して、NNA ASIA（アジア経済ニュース）の 西原哲也オーストラリア代表は、【有為転変】第184回 大使の役割とは（2023年3月3日）の中で、次のように述べている。
査察はあったようだが、結果は「問題なし」だった。
2月20日付オーストラリアン・ファイナンシャル・レビュー（ＡＦＲ）紙などは、山上大使について、批判的な記述を掲載したが、それは日本筋のコメントを引用したものだった。
この日本側の情報提供者が、「査察」を「inspection」ではなく、「investigation」としてＡＦＲ紙にたれ込んだところに、悪意を感じる。
高市早苗、櫻井よし子、岩崎茂（元統合幕僚長）とは長きにわたって近い関係にあり、山上の帰国後、高市は自身が自民党総裁選の時期に出版した「国力の研究」第一章に山上の論考「中国に怒るべきときは怒れ」を収載し、櫻井よし子は山上の文春新書「中国『戦狼外交』と闘う」の帯に「国益の前に立ちはだかる勢力と果敢に闘ったあっぱれな外交官」とのメッセージを寄せ、岩崎は自身が会長を務める日本安全保障・危機管理学会の第77回セミナー（2024/12/5)の講師として山上を招き（演題は「日本外交の劣化と再生」）、さらに同学会の顧問に山上を招聘した。
船越町 (大阪市)
船越町（ふなこしちょう）は、大阪府大阪市中央区の町名。現行行政地名は船越町一丁目および船越町二丁目。
船越町 (大阪市) 地理
大阪市中央区の北部に位置。北は釣鐘町、南は内平野町、東は谷町一丁目、西は松屋町筋を挟んで東高麗橋にそれぞれ接する。東西に長い地域で、東が一丁目、西が二丁目である。
船越町 (大阪市) 歴史
1872年（明治5年）に北革屋町1 - 2丁目を船越町に編入し、船越町1 - 2丁目となった。
江戸時代に船越駿河守の蔵屋敷があったことに由来する。
船越町 (大阪市) 世帯数と人口
2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
船越町 (大阪市) 事業所
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
正木靖
正木 靖（まさき やすし、1962年7月8日 - ）は、日本の外交官。外務省欧州局長、欧州連合日本政府代表部特命全権大使を経て、駐インドネシア特命全権大使。
正木靖 経歴・人物
東京都出身。1984年、東京大学法学部中退、外務省入省。国際法局経済社会条約官、領事局在外公館課長、国際法局国際法課長、在フランス日本国大使館公使、外務省経済局参事官を経て、2014年大臣官房審議官（総括担当）。2017年から欧州局長を務め、ロシアとの北方領土での共同経済活動に向けた日露局長級会合などにあたった。2020年欧州連合日本政府代表部特命全権大使。2023年駐インドネシア特命全権大使。
FAカップ2018-2019
FAカップ2018-2019は、2018年8月11日から2019年5月18日の期間に開催される、通算138回目のFAカップである。マンチェスター・シティが8大会ぶり6回目の優勝を果たした。
FAカップ2018-2019 予選
イングランドの5部～10部の各ディビジョンに所属するクラブが参加。予備予選1回戦、同2回戦、予選1回戦、予選2回戦、予選3回戦、予選４回戦の計6回戦制で、最終の予選4回戦に勝利した32クラブが本戦に参加する権利を得る。
FAカップ2018-2019 1回戦
組み合わせ抽選会は、2018年10月22日に行われた。このラウンドからは、リーグ1 (3部)の24クラブ、リーグ2 (4部)の24クラブと、予選を勝ち上がった32クラブが参加する。
なお、勝ち残っているクラブで最も低いディビジョンのクラブは、7部に所属するハーリンゲイ・ボロとヒッチン・タウンとメトロポリタン・ポリス (サザンフットボールリーグ・セントラルディヴィジョン)・(イスミアンリーグ・プレミアディヴィジョン)である。
FAカップ2018-2019 2回戦
組み合わせ抽選会は、2018年11月12日に行われた。
なお、勝ち残っているクラブで最も低いディビジョンのクラブは、6部に所属する6クラブ (カンファレンス・ノース)・(カンファレンス・サウス)である。
FAカップ2018-2019 3回戦
組み合わせ抽選会は、2018年12月3日に行われた。このラウンドから、プレミアリーグ (1部)の20クラブ、チャンピオンシップ (2部)の24クラブが参加する。
なお、勝ち残っているクラブで最も低いディビジョンのクラブは、6部に所属するウォキング  (カンファレンス・サウス)である。
FAカップ2018-2019 4回戦
組み合わせ抽選会は、2019年1月7日に行われた。
FAカップ2018-2019 5回戦
組み合わせ抽選会は、2019年1月28日に行われた。なお今大会から、このラウンドでの再試合が廃止される。
FAカップ2018-2019 準々決勝
組み合わせ抽選会は、2019年2月18日に行われた。
FAカップ2018-2019 準決勝
組み合わせ抽選会は、2019年3月17日に行われた。
エクアドルの鉄道
エクアドルの鉄道（エクアドルのてつどう）では、エクアドルの鉄道について記す。
エクアドルの鉄道 軌間
軌間は狭軌（1,067 mm）である。
812 km（単線）
伝林坊頼慶
伝林坊 頼慶（でんりんぼう らいけい）、別名弁慶夢想（べんけいむそう）は、江戸時代前期に明出身の忍者として活躍したという。