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宝生町 世帯数と人口
2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移
宝生町 学区
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
星園町
星園町（ほしぞのちょう）は、愛知県名古屋市南区の地名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。
星園町 地理
名古屋市南区南部に位置する。東は本星崎町、西は本地通、南は星崎二丁目、北は本星崎町に接する。
星園町 世帯数と人口
2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移
星園町 学区
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
滑走式リフト
滑走式リフト（かっそうしきリフト）とは、雪面上を滑走して移動する専用の搬器に掴まる・跨がる・背中や腰にあてがう等した上で、スキーヤーやスノーボーダーを雪面を滑り上がる形で輸送する手段である。
滑走式リフト 概要
滑走式リフトでは、乗客は降車時に主に山頂側の降車場所にて搬器から降りて雪面にとどまり、その後リフトのコース上から離脱する方式を取る事が多い。
かつては日本国内でも普及していたが、徐々にチェアリフトやゴンドラリフト、時にロープウェイ等の大量輸送可能な索道に置き換えられる事によって設置場所が減少してきている。現在の滑走式リフトは主に小規模のスキー場に見られる。
滑走式リフトはチェアリフトに比べると支柱の支持力が小さく出来る事から、海外の夏期に開かれるスキーリゾートでは氷河や雪渓の上に仮設型として作られた物がよく利用されている。
滑走式リフトはチェアリフトやゴンドラリフト等に比べて、下記の不利な点がある。
一方で、下記の有利な点もある。
ゲレンデ端部に設置されている場合、搬器が頂上側の降車場所に達する前に離脱する事が出来る。これにより、初心者が緩斜面部分のみを滑走したり、レースや検定などが行われるスタート地点付近で離脱するといった利用方法を取る事が出来る。なお、その反面で移動中に無理な離脱を行ったり、転倒者が発生すると、後続の利用客との接触やケーブルのたわみにより振り落とされるなどの例もある。転倒者を発見した場合、すぐに係員に転倒者が出た事や停止を知らせる方が良い。
滑走式リフト 歴史
最初の滑走式リフトは1908年にドイツ国のショラッハ、アイゼンバッハ、バーデン＝ヴュルテンベルク州ブライスガウ＝ホーホシュヴァルツヴァルト郡でドイツ人技師のロバート・ウィンターハルダーによって作られた 。
1910年には蒸気機関を動力源とした、長さ289.56 m（950 ft）のトボガン（toboggan）がアメリカ合衆国カリフォルニア州トラッキーに建設された。
1933年に北米初のスキー用ロープトゥ・リフトが Alec Foster によってカナダはケベック州ブランビル、ローレンティッド地域ショーブリッジに設置された。
ショーブリッジのロープトゥ・リフトと同型式の物が1934年に White Cupboard Inn の所有者である Bob and Betty Royce によってニューイングランド・バーモント州のウッドストックに作られた。彼らが作ったロープトゥ・リフトは、フォード・モデルAのエンジンと駆動系を流用し、後輪を動力源とした。
滑走式リフト 歴史
ウォレス"バニー"バートラムは2シーズン目に運営を引き継ぎ、操作を改善して、それを「スキーウェイ」から「スキートゥ」に改名し、 最終的にはバーモント州の主要な南部スキー場の東端に移設された。この地域のリゾートは現在もSuicide Sixとして運営されている。
スキーを楽しむためには初期の頃は自分で歩いて上る必要があったのが、単純な構造のロープトゥ・リフトの登場によって随所に設置され、米国とヨーロッパのウインタースポーツの爆発的普及に貢献し、比較的初心者も参加出来るようになって、ウインタースポーツの魅力を大幅に高めた。そして、初の設置から5年以内には、100本以上のロープトゥ・リフトが北米で運行されていた。
滑走式リフト ロープトゥ・リフト
ロープトゥ・リフトは上部と下部に折返装置（プーリー、ブルホイールとも言う）と、折返装置を通るロープまたはケーブルで構成され、折返装置の一方には動力源として、通常はモーターが取り付けられている。なお、上記の歴史上から、自動車のエンジンを動力源として使うものもある。
最も単純、かつ旧式の物はロープが用いられ、利用客はロープに直接掴まってスキーやスノーボードに立った状態で斜面上を滑り上がる方式が取られていて、古くから営業している小規模なスキー場においては現在も現役で使われている所がある。このロープトゥ・リフトの形式では、上り側のロープは掴まるまで雪上をはわせるのに対し、下り側は滑車で吊している点がバー付きケーブルタイプの物と違っている。
上記の輸送方式の欠点として、使用するロープに雪氷が付着している場合、手袋の種類（主に革手袋）によってはロープが滑って掴まりにくくなり、握力の弱い子どもなどは上るのが困難または不可能となる事や、同様の理由で急斜面では運用出来ないことが挙げられ、現在は主に初心者向けの緩斜面に設置されるケースが多い。逆に長所としては、自分のタイミングでロープに掴まるだけでいいので、後述のバー付きケーブルタイプロープトゥ・リフトに乗るのが困難な初心者には扱いやすく移動しやすいという点がある。
滑走式リフト ロープトゥ・リフト
その後、プラスチック製または金属製の支持具（バー）がケーブルに取り付けられたタイプが登場し、海外ではハンドルトゥ（または「ポニーリフト」）とも呼ばれる物が出来た。これらのバーはロープ単独よりも掴まりやすく、慣れた利用客だとバーを背中や腰にあてがうなどする乗車方法によって、より移動しやすくなった。それゆえに、次第にバー付きケーブルタイプのロープトゥ・リフトに置き換えられている。
バー付きケーブルタイプの場合、バーを背中にあてがう目的用に、バー前方のケーブルに握り玉が取り付けられていて、乗る時に握り玉を掴みつつ、その間にバーを背中にあてがう。握り玉はバーをあてがうのが難しい初心者が掴まるのに使われる事がある。また、バーを取り付けずに握り玉やその他の掴まるための支持具のみを取り付けているケースもある。
バー付きケーブルタイプのロープトゥ・リフトはその構造上から、背中や腰にあてがって乗車する際は極端でなければ比較的急斜面でも身体の支持が容易なため、ロープのみのタイプよりも急な斜面で運用される事がある。
滑走式リフト ロープトゥ・リフト
ロープトゥ・リフトの呼称は、主に旧来のロープのみを使うタイプのロープトゥ・リフトでは、下り側に取り付けられたロープ支持用の支柱と滑車がある事に加えて、語感が似ていることから一部で「ロープ塔」と呼ばれる事がある。また現在主流となっているケーブルタイプのロープトゥ・リフトでは、本来のTバーリフト（後述）とは違うが、ケーブルにバーを取り付けた状態の形から一部で「Tバー（リフト）」と呼ばれる事がある。
ロープトゥ・リフトが個人によって改造・設置される例なども存在し、1970年代までは地方のスキー場や個人所有の丘を利用したスキー場等及び駐車場からリフト乗り場までの距離があって移動に時間と労力を要するスキー場等の移動用で比較的多く見られていた。現在では北海道北竜町営スキー場など一部のみ現存している。また、設置のための経費が通常のリフトに比べ非常に安く済む、メンテナンスが容易である、中間地点等にリフト支柱を設置する必要も無く撤収も比較的容易であるなどという利点から、大規模スキー場でも初心者向けコースでの近距離移動用として新たに設置される例もある。
滑走式リフト ロープトゥ・リフト
海外では、より急斜面で、より速く、より長距離を輸送するロープトゥ・リフトが存在したが、その状況下でロープを掴み続ける事は困難なため、「トゥグリッパ」と呼ばれる、ロープと身体を支持する装置を使う必要があった。1930年代と40年代にはいくつかの設計・使用例があり、最も成功したのは、腰に回して使うハーネスに取り付けられた「ナットクラッカー」と呼ばれる装置だった。この装置名の由来は、支持具のロープに取り付けられているクランプがくるみ割り（ナットクラッカー）に似ている事から名付けられたもので、これを使う事によってロープを直接掴み続ける必要が無くなり、ロープを連続した滑車で吊す事によって腰の高さでロープを支える事が出来る。 このシステムは、1940年代から世界中で多く使用されてきたが、特にニュージーランドのスキー場で人気がある。
滑走式リフト Tバーリフト・Jバーリフト
TバーリフトやJバーリフトは、大規模リゾートや地方を問わず、割と小規模なゲレンデに採用されている事が多い。日本での設置例はかなり減少しているが、海外のスキー場では割と多く設置されている。この形式のリフトは一定間隔で設置した支柱の滑車上を循環している支曳索（ケーブル）で構成され、一方の折返装置に動力装置（モーターなど）が取り付けられている。支曳索から垂れ下がっている搬器にはリコイル（巻き取り式）ケーブルがあり、その先にそれぞれ長さ1m程のT字形またはJ字形のバーが取り付けられている。スキーヤーやスノーボーダーはバーを脚の間に通して跨がる、または腰や背中にあてがうなどして、牽引されつつ雪面を滑り上がって移動する。
米国の最初のTバーリフトは1940年にピコマウンテンスキー場に設置されたが、それはロープトゥ・リフトを大きく改善した物と考えられている。それとは別に、1937年にはウィスコンシン州のリブマウンテン（現在はGranite Peak Ski Area）に自家製のTバーが設置された。
1930年代に発明されたJバーリフトは、1930年代に北米とオーストラリアに設置され、1938年からオーストラリアニューサウスウェールズ州のシャーロットパスにあるスキー場に導入された。
滑走式リフト Tバーリフト・Jバーリフト
JバーリフトはTバーリフトとよく似ているが、Jバーリフト搬器の乗車定員は1人となっている。そのためJバーリフトは、後に乗車定員が2倍となるTバーリフトに徐々に取って代わられていった。
Tバーリフトは基本的に2人乗車となっているが、1人で乗る場合はT形バーに直接掴まるか、T形バーの片側を脚の間に通して跨がった上で支曳索から下がっているスティックに掴まって乗車する。
日本でのTバーリフトの設置例は数少ないものの、現在は北海道・歌志内市のかもい岳国際スキー場などに設置例がある。
また上記で取り上げているものとは異なり、山形県の月山スキー場や長野県の千畳敷スキー場に設置されているTバーリフトと呼ばれる索道は、ケーブル（支曳索）に取り付けるための特殊な金具にT形の搬器を取り付けた、ロープトゥ・リフトとトゥグリッパの構成（#日本以外の例参照）に類似したものとなっている。そのほか、2022年（令和4年）に北海道の旧国設芦別スキー場で1シーズンだけオープンしていたM's Resort Ashibetsuにも「ロープトウ」と呼ばれた同じ設備があった。
乗車時はあらかじめT形搬器を脚の間に通して引っ掛けた上でケーブルへの金具取付を係員にしてもらうか、慣れているなら自分で取り付けるが、降車時は降車場所で金具が自動的に外れる構造で、外した搬器は降車場所近くに設置された回収スタンドに戻しておくという運用をしている。
滑走式リフト プラッターリフト
プラッターリフトはTバーリフトやJバーリフトと同様に、一定間隔で設置した支柱の滑車上を循環している支曳索（ケーブル）・折返装置・動力装置（モーターなど）・支曳索から垂れ下がっているリコイル（巻き取り式）ケーブル付き搬器で構成されている。
乗車時は、ケーブルから垂れ下がっている、先端が「プラッター」や「プラスチックボタン」等と呼ばれる円盤形をした搬器をスキーヤーが跨がって乗車する。スノーボーダーの場合は、前方の脚をプラッター上に引っ掛ける、または胸の前部から進行方向後部の腕の間にバーとプラッターを通して抱え、プラッターを脇に引っ掛けたまま反対の手でバーを掴まりながら乗車する。
プラッターリフトの製造メーカーはポマのシュレップリフトが一般的に知られていて、プラッターリフトの代名詞ともなっている。
滑走式リフト プラッターリフト
多くのプラッターリフトはリコイル（巻き取り式）ケーブルというスプリングボックスによる伸縮自在のケーブルが取り付けられたバーを備えているので、TバーリフトやJバーリフトにかなり似ているが、ポマ（Poma）製のプラッターリフトは半剛性のバーによって握索装置に接続されたプラッターを備えた、支曳索に対して着脱可能な握索装置を持つ自動循環式構造となっている。握索装置が着脱可能である事から、ほとんどのポマ（Poma）製プラッターリフトは4m/sの速度で移動する。その他のプラッターリフトとTバーリフトの平均速度は2.5m /s位である。
ポマ（Poma）製プラッターリフトの握索装置が支曳索に付いているとき、乗客が受ける加速はリコイルケーブルに内蔵するスプリングによって軽減される。ただし、より速いリフトではリコイルケーブルが完全に伸びるとかなりのジャーク（急激に引っ張られる事による衝動）が発生する可能性がある。
オーストラリアはマウント・ブラーの山頂アクセス用プラッターリフト「Howqua  Poma（延長1,070 m（3.510ft）、運行速度6.5m/s）」は1964年に建設された。。
日本での設置例はTバーリフト・Jバーリフトと同様に数少ないが、現在は北海道・上磯郡知内町の知内町営スキー場、上富良野町の日の出スキー場、新得町のサホロリゾート（第6リフト）での設置が確認されている。また、過去には札幌国際スキー場に2基設置されていた。
滑走式リフト マジックカーペット
マジックカーペットとは雪面とほぼ同じ高さに設置されたベルトコンベア型の搬器であり、日本では「（スキー・スノーボード用）動く歩道」や「スノーエスカレーター」などと呼ばれる事もある。キャノピー（風防、風雪よけのドーム状の設備）やトンネルを備えているものもある。乗客はスキーやスノーボードを前方に向けて立ち、乗車位置からスキーやスノーボードのままでベルトに滑って乗車すると、ベルトの移動と共に乗客を上に引き上げ、上部の降車場所でベルトが乗客を雪上に押し込み、そのまま滑り降りる。ベルト上に立っているだけで良いので、子どもや初心者には上記のロープトゥ・リフト・Jバーリフト・Tバーリフト・プラッターリフト（ポマ（Poma）リフト）よりも使いやすい。ただし、中には降車場所に専用の手すりを設け、降車場所での降車時に左右どちらかに降りる構造となっているものもある。
滑走式リフト マジックカーペット
マジックカーペットに乗車する時はカーペットとスキーやスノーボードの滑走面との摩擦力に依存している事、ベルトの速度が遅い事、設置距離と輸送容量が限られている事などから、設置場所と運用は緩斜面に限られ、主に初心者用や子ども用のコースに使われるが、それ以外ではそり遊びやスノー・チュービング（チューブスライダー）などの短距離で緩斜面となるエリア内で使われたり、特殊なケースでは駐車場とゲレンデの間に高低差がある場所の移動用としての使用例（下の写真参考）があり、その場合はスキーやスノーボードを履かないで利用される事もある。
マジックカーペットは長いものでStratton Mountain Resortに設置されている170 m（560 ft）の物があり、次いでミネソタ州バーンズヴィルのBuck Hillにあるスキー場に240 m（800 ft）の物が設置されている。
最長のマジックカーペットは、ドイツのAlpincenter Bottropに設置されている400 m（1312 ft）のサンキッドカーペットリフトである。
日本でも、北海道のニセコ東急 グラン・ヒラフ、ニセコHANAZONOリゾート・チューブパーク（キッズパーク）、グリーンピア大沼、札幌国際スキー場・スキーセンター前キッズ・初心者向けエリアなど、複数の設置例がある。
上記のマジックカーペットとは違うが、過去に夕張市のマウントレースイスキー場に、写真の通り、床に椅子が取り付けられた搬器に座って上る形式の「スノーエスカレーター」と呼ばれる設備が設置されていた。なお、これと同じ設備が現在かつ唯一、長野県の白樺湖ロイヤルヒルスキー場に「雪上エスカレーター」という名称で現存している。
滑走式リフト 滑走式リフトの冬期間以外の利用
滑走式リフトはその性格上、通常は冬期の積雪期間のみ運用される事が多いが、最近ではその中のTバーリフト・Jバーリフト・プラッターリフトについては、積雪のない夏期にゲレンデをマウンテンバイキングのコースとして利用するために、搬器部分をマウンテンバイクのハンドルバーに引っ掛けるためのフックに換装して、マウンテンバイクを山頂駅まで牽引する用途として使えるようにする事があり、一例としてカナダアルバータ州グランドプレーリーにあるNitehawk Year Round Adventure Parkにおいて行われている。
High-κ絶縁体
High-κ絶縁体（はいかっぱぜつえんたい）とは、（二酸化ケイ素と比べて）高い比誘電率 κ を持つ材料に対する呼称である。半導体製造プロセスでHigh-κ絶縁体は、二酸化ケイ素ゲート絶縁体やその他の絶縁膜を置き換えるために用いられる。high-κゲート絶縁体は、ムーアの法則と呼ばれるマイクロ電子部品のさらなる微細化の戦略の一つである。
"high-κ"(high Κ)の代わりに"high-k"と呼ばれる時もある。
High-κ絶縁体 high-κ材料の必要性
ゲート酸化物として数十年間にわたって使われてきたのは二酸化ケイ素(SiO2)である。
トランジスタが小さくなり二酸化ケイ素ゲート絶縁体の厚さが着実に薄くなったことで、ゲート容量と駆動電流は増加したが、デバイス性能は向上した。
厚さが2nm未満になると、トンネル効果によるリーク電流が劇的に増加し、その結果消費電力は増加し、デバイスの信頼性は減少した。
ゲート絶縁体を二酸化ケイ素からhigh-κ材料に置き換えることで、リーク効果無しでゲート容量を増加させることができる。
MOSFETでのゲート酸化物は、平行板コンデンサとしてモデル化できる。
量子力学的効果とSi基板とゲートからの空乏効果を無視すると、この平行板コンデンサの電気容量Cは次のように与えられる。
ここで、
リーク電流のため、tをさらに減少することには限界がある。ゲート容量を増加させるための代替案として、二酸化ケイ素をhigh-κ材料に置き換えて誘電率κを増加させる。
その結果、ゲート酸化物層をより厚くすることができるのでゲート絶縁信頼性を向上でき、また構造中を流れるリーク電流を減少させることができる。
High-κ絶縁体 high-κ材料の必要性
MOSFETのドレイン電流IDは（グラジュアルチャネル近似を用いると）次のように書ける。
ここで、
VGが大きすぎると酸化物を横切る方向に大きな電場を作ってしまう。よって信頼性と室温操作の制約により、VG − Vthはある範囲に限定される。
さらにVthは簡単には200 mV未満にはできない。
なぜなら（high-κ絶縁体ではなく）酸化物を使うことによるリーク電流の増加と、サブスレッショルド伝導が、待機時消費電力を許容できないレベルまで増加させるためである。
（スレッショルドを200mVに制限している産業ロードマップやRoy等 を参照。）
このように、この因子の簡略化されたリストによれば、ID,satが増加すると、チャネル長さを短くすることや、ゲート絶縁体容量を増やすことが必要となる。
High-κ絶縁体 材料と考慮
二酸化ケイ素ゲート絶縁体を別の材料に置き換えることは、製造プロセスをさらに複雑にする。
下層のシリコンを熱酸化することで均一性と高い界面特性を持つ二酸化ケイ素を作ることができる。
その結果、開発努力は製造プロセスに容易に取り込める高い誘電率をもつ材料の探索に集中した。
その他に考慮すべき事は、シリコンへのバンドアライメント（これはリーク電流を変化させる）、薄膜のモルフォロジー、熱的安定性、チャネルでの電荷キャリアの高い移動度の維持、薄膜との界面での電気的欠陥の最小化である。
多くの注目を集めている材料は、一般的に原子層堆積で作られるケイ酸ハフニウム、ケイ酸ジルコニウム、酸化ハフニウム、ジルコニアである。
high-k絶縁体での欠陥状態は電気特性に影響を与えられると考えられる。
欠陥状態は、例えばゼロバイアス熱刺激電流、ゼロ温度勾配ゼロバイアス熱刺激電流分光、非弾性電子トンネル分光(IETS)を用いて測定できる。
High-κ絶縁体 産業での用途
産業において、1990年代から窒化ケイ素ゲート絶縁体が使用されており、シリコン酸化物絶縁体に少量の窒素が注入される。
窒素含有量は誘電率をわずかに増加させ、ゲート絶縁体を通したドーパント拡散に対する抵抗などの利点があると考えられる。
High-κ絶縁体 産業での用途
2007年初めにインテルは、ハフニウムベースhigh-k絶縁体の展開を、45ナノメートルテクノロジー上のコンポーネントにおけるメタルゲートと併せて発表し、コードネームでPenrynと呼ばれる2007プロセッサシリーズで出荷した。  
それと同時にIBMでも、2008年にいくつかの製品でハフニウムベースのhigh-k材料へ移行することを発表した。
特定されていないが最も用いられている可能性が高いとされている絶縁体は、何らかの形の窒化ハフニウムシリケート(HfSiON)である。
HfO2とHfSiOはドーパント活性化アニールの間、結晶化の影響を受けやすい。
NECエレクトロニクスも55 nm UltimateLowPowerテクノロジーでHfSiON絶縁体の使用を発表した。 
しかしHfSiONはトラップに関係したリーク電流の影響を受けやすく、これはデバイス寿命までの間、ストレスにつれて増加する傾向がある。
このリーク効果は、ハフニウム濃度が増加するとよりシビアになる。
しかしハフニウムが将来のhigh-k絶縁体での事実上の基礎となる保障は無い。
2006年のITRSロードマップはhigh-k材料の実行は2010年までに産業において当たり前になると予言している。
尚、成膜方法としては大口径ウエハ上への均一な成膜が可能なALD（Atomic Layer Deposition：原子層堆積）が用いられていることが知られている。
内藤忠政 (戦国武将)
内藤 忠政（ないとう ただまさ）は、戦国時代の武将。徳川氏の家臣。
内藤忠政 (戦国武将) 生涯
徳川家康に武将として仕え、各地を転戦して武功があった。永禄6年（1566年）使者として伊勢へ赴く途上、三河一向一揆の蜂起に同調した海賊衆に妨害されたものの、自ら鉄砲で首魁を撃ち殺して退け、任務を遂行した。天正18年（1590年）からは江戸城詰めとなり、慶長5年（1600年）関ヶ原の戦いでは石川家成とともに江戸城西の丸の留守居役となった。家康が駿府城に移るとこれに従い、駿府に所領と屋敷を与えられた。慶長11年（1606年）駿府で没。実子はいずれも別家し、養子の清成が跡を襲った。
発哺ブナ平スキー場
発哺ブナ平スキー場 （ほっぽブナだいらスキーじょう）は、長野県下高井郡山ノ内町にあるスキー場である。
発哺ブナ平スキー場 概要
志賀高原スキー場の中央エリアに位置し、東館山(標高1994m）の南西麓（標高1500ｍ付近）に広がる「ブナ平」と呼ばれる緩斜面を中心としたスキー場である。ブナ平の緩やかな斜面を生かした初心者、初級者向けゲレンデが中心で、一部斜度のややきつい中級者向けコースとなっている。
スキーヤーやスケートボーダーの間では単に「ブナ平（ぶなだいら）」とも呼ばれている。
スキー場上部にて東館山ゴンドラリフトを通じて東館山スキー場と、下部において西館山スキー場、ジャイアントスキー場と接続している。ジャイアントスキー場との往来はどちらも一部上り坂があり、スケーティング等に頼る必要がある。特にジャイアントスキー場のリフト乗車場に向かう上り坂は標高差約10ｍ、斜度13°程度あるため、相当のスピードを以てアタックしないと上り詰めることができない。
リフト1路線、コース1本、標高1340〜1568m（標高差228m）、コースレベル配分は上級0％、中級10％、初級90％。発哺ブナ平スキー場の最下部から最上部までクワッドリフト1本で運用している。リフト運営主体は、志賀高原リゾート開発。
営業期間は12月下旬〜3月下旬まで。
駐車場は、スキー場下部のジャイアントスキー場に整備された「ジャイアント駐車場」が近い。
発哺ブナ平スキー場 コース・ゲレンデ
(滑走延長、平均斜度／最大斜度)
ブナ平ゲレンデ(1500m、15°／25°)
発哺ブナ平スキー場の唯一のゲレンデ。
前半から中盤にかけては横幅最大150mもある広々としたゲレンデで平均斜度も10°程の超緩斜面。初心者でも安心してスキーを楽しめる。
コース終盤にて最大斜度25°の中斜面になるが、初心者には右側の林道を利用した若干狭いながらも迂回コース（平均斜度8°）がある。
また、かつては中級コースを慣性力を以て直滑降にてジャイアントスキー場の上り坂をクリアするスキーヤーが見受けられ、衝突事故が絶えなかったことから、2015-2016シーズンから、中級コース下部を直滑降できないよう柵を設け、つづら折りさせる措置がとられている。これにより初級者でもかつての中級者向け斜面を下ることができるようになった。
東館山ゴンドラリフトの東館山山頂駅付近をスタート地点、ブナ平ゲレンデ最下部をゴール地点として全日本選手権のダウンヒルコースに使用されたことがあり、東館山上級コース下部からスピードを落とさずにブナ平の約800mに亘る緩斜面をいかに早く滑り切るかが勝敗を左右した。
発哺ブナ平スキー場 コース・ゲレンデ
(滑走延長、平均斜度／最大斜度)
ブナ平ゲレンデ最上部（190m、28°／30°）
現在のブナ平ゲレンデの上部より更に上には、奥志賀林道から分岐して発哺温泉に向かうバス路線の道路がある。かつては、この道路から直接ブナ平スキー場に滑り込むことが出来た。
現在もコースの名残があり、雪面やブッシュの管理はなされていないが、高木等が生えておらず滑り込むことは可能である。
現在も当該スタート地点の道路には車を数台停められるかつての駐車スペースが残っている。
発哺ブナ平スキー場 リフト
(距離、高低差、時間)
ブナ平ゴンドラリフト(1047m、229m、6分00秒)
スキー場の最下部から最上部に架かる四人乗り自動循環式ゴンドラリフトで、本スキー場唯一のリフトである。
降車場では東館山ゴンドラリフトの発哺温泉山麓駅に接続している。
グリーンシーズンの2021年8月6日、従来の発哺クワッドリフトの索道施設を利用し、従来の椅子式搬器をゴンドラ搬器に付け替えて開業した。
これに伴い名称が「ブナ平ゴンドラリフト(通称：ブナ平ゴンドラ)」となった。
ブナ平クワッドリフト(521m、93m、2分01秒)
ブナ平ゲレンデの緩斜面部分だけに架かる高速四人乗り自動循環式チェアリフト(デタッチャブルチェアリフト)。
現在も索道設備は残っており、その存在を容易に確認することができる。
本リフトが休業することにより初心者、初級者スキーヤーがスキー場の最下部まで滑走する必要が生じたことも、最後の中斜面がつづら折りに変更された要因の一つである。
クワッドリフトに架け替えられる以前は固定循環式チェアリフトが3線並行して運行していた。
2020～2021シーズンの中央エリア限定リフト料金(消費税及び地方消費税込み)は以下の通りである。志賀高原18スキー場共通リフト券については志賀高原スキー場を参照のこと。
発哺ブナ平スキー場 施設・サービス
ブナ平ゲレンデ上部南側（ゲレンデ下部から見上げて右側）にあるホテルが昼食時にレストランを一般に開放している。また、最下部にあるジャイアントスキー場周辺に複数の宿泊施設が昼食サービスを実施している。
ブナ平ゲレンデ上部に二件の宿泊施設がある。かつてはその並びに複数の宿泊施設が存在した。
隣接するスキー場に整備された駐車場を利用する。
発哺ブナ平スキー場 交通
長野県側の湯田中方面から国道292号線を登ると、水無池付近の「20号カーブ」三叉路交差点を左折する（一般には白樺ルートと呼ばれている）。
道なりに1km程進むとやがて琵琶池畔に至り、白樺ルートから外れて斜め左に入る道路を入る。更に1km余り進むとジャイアント駐車場に到着する。
また、国道をさらに登り、途中で奥志賀林道に進めば発哺温泉街にアクセスできる。
長野電鉄長野線の湯田中駅前から長電バス奥志賀高原線で「発哺温泉」停留所下車。
東日本旅客鉄道北陸新幹線および信越本線の長野駅東口バス広場、或いは東日本旅客鉄道北陸新幹線および飯山線の飯山駅千曲川口バス広場から長電バス急行志賀高原線で「発哺温泉」停留所下車。
内藤忠清
内藤 忠清（ないとう ただきよ）は、戦国時代の武将。徳川氏の家臣。
内藤忠清 生涯
徳川氏譜代の内藤氏の一族。叔父に内藤正成、大伯父に内藤清長がいる。最初、徳川家康の小姓として仕える。天正12年（1584年）小牧・長久手の戦いでは敵首級を得る武功を立てた。天正18年（1590年）小田原征伐では使番として従軍した。その後、徳川秀忠付きとなり、石川重次とともに普請奉行に任じられ、また武蔵足立郡・上総長柄郡に2000石を与えられた。慶長13年（1608年）藤堂高虎・松平重勝に従って丹波篠山城の普請を奉行している。
ラ・ボエーム (1926年の映画)
『ラ・ボエーム』（原題・La Bohème）は、1925年に撮影され、1926年に完成・公開されたアメリカ合衆国のサイレント映画である。アンリ・ミュルジェール『ボヘミアン生活の情景』を原作にキング・ヴィダーが監督、リリアン・ギッシュとジョン・ギルバートが主演した。
まなざし (哲学)
まなざし（眼差し、フランス語: Regard、英語: Gaze）、あるいは視線（しせん）とは哲学、批判理論、美学、メディア研究、芸術批評、社会学、精神分析学などで、見ること、見られることを指す言葉であり、単に目で見るということのみならず、対象となるものをどのように認識するのかに関する特殊な哲学的意味合いをこめて用いられる。見ることを人間関係における極めて重要な要素と見なし、他者を見ることによって主体と客体という関係が成立すると考える場合、ここで主体が客体に向ける目が「まなざし」と呼ばれる。もともとはフランス語のle regardの訳語で、英語ではgazeであるが、日本語の訳語は「まなざし」「眼差し」「視線」などが用いられ、一定していない。ジョン・アーリとヨーナス・ラースンは「まなざしという概念で言いたいことは、モノ・コトを見るということは、実は習得された能力であって、純粋で無垢な目などはありえないということである」とまとめている。
まなざし (哲学)
ジャン＝ポール・サルトルが『存在と無』 第3部第1章で行った議論にはじまり、多数の実存主義者や現象学者がまなざしの概念を論じてきた。ミシェル・フーコーは『監獄の誕生』で、権力関係や矯正機構の中ではたらく力のあり方を明確にするため、まなざしについて詳しく議論を行った。ジャック・デリダも『動物を追う、ゆえに私は(動物で)ある』で、動物と人間の関係を論じるにあたってまなざしについて論じている。男性のまなざしという概念はもともと、フェミニズム映画批評の理論家であるローラ・マルヴィが理論化したものであり、それ以来この理論は広告、職場、テレビゲームなどのさまざまな他のメディアや技術に応用されている。
まなざし (哲学) 実存主義と現象学
まなざしを「他者についてのあらゆる理論の基礎ともなるこの根本的な結びつき」であると述べ、見ること、見られることを人間の主体と他者の関係を論ずる上での基盤に位置づけた実存主義及び現象学の哲学者であり、『出口なし』などの不条理劇の著者でもあるジャン＝ポール・サルトルは「＜まなざし＞の哲学者」と言われることもある。既に1939年、エッセイ「顔」を書いていた頃から、サルトルはまなざしの問題に関心を抱いていた。1943年に刊行された主著『存在と無』におけるまなざしは「対他的存在としての人間が他を客体化しようとする」際に不可欠なものとして位置づけられており、「私がまなざされてあるということからのみ、やがて対自存在の事実性としての身体の分析が引き出され得る」と考えた。サルトル以降、「現象学は、人間の実存を、事物についての意識や他者の眼差しの問題としてテーマ化する方法」としてさまざまな文芸や思想に影響を及ぼすこととなった。サルトル以降にまなざしに関する議論を行った主要な現象学の研究者としては、『眼と精神』 (1961) などを著したモーリス・メルロー＝ポンティや『全体性と無限』(1961) などを著したエマニュエル・レヴィナスなどがいる。
まなざし (哲学) 精神分析
精神分析におけるまなざしは「最も強力な人間の力」であると言われることもある。ジャック・ラカンは『精神分析の四基本概念』 の｢対象「a」としての眼差しについて｣でまなざしについての議論を行っており、まなざしを自己形成において極めて重要なものとして位置づけた。ラカンはメルロー＝ポンティの影響を受けつつ眼差しについて論じており、「視覚によって、構成され、表象のさまざまな姿にとって秩序づけられる、我われと物との関係において、なにものかがだんだんと滑り、通過し、伝わり、いつもいくぶん欠けることになります。それが眼差しと呼ばれるものです」と述べている。ラカンのまなざしに関する議論はサルトルを批判的に継承したものであり、まなざしが「見えない状態でいたるところに遍在しているのではなく、「眼差しは見られるのだ」ということ」、及び「「欲望」の機能がそこで働いているということ」に着目した。
まなざし (哲学) 権力とまなざし
ミシェル・フーコーは権力とまなざしに関する議論に大きな影響をあたえた。フーコーが提示した3つの主な概念として、パノプティシズム、知／権力、生権力があり、これらは全て監視システムの中で自己を規制することにかかわっている。つまり、誰が、あるいは何が自分を見ているのか直接見ることができなくても、常に見られているという信念のもとで人が自らの行動を修正するということである。この監視は、実在していようがしていなかろうが、存在の可能性さえあれば人に自己を規制させる効果を及ぼす。
まなざし (哲学) 権力とまなざし
フーコーは『臨床医学の誕生』(1963)において、医療診断のプロセス、医者と患者の間の力関係、社会における医学知識のヘゲモニーを説明するべく、「医学的なまなざし」という概念を初めて導入した。『監獄の誕生』(1975)でも、権力装置としての監獄や学校における監視や自己規制など、さまざまな規律・訓練(discipline)のメカニズムと権力関係を明確にするために見ることと見られることの問題を探求しており、本書は「＜まなざし＞の権力論」を扱った代表的な書物のひとつと見なされている。この著作においてフーコーは、ジェレミー・ベンサムが提案した、中心にある監視塔から囚人が監視することができるが、囚人のほうからは自分たちが監視されているかどうか確実に見ることができない装置であるパノプティコンをとりあげ、これを「見る=見られるという一対の事態を切離す機械仕掛」であり、「権力を自動的なものにし、権力を没個人化する」するものだと述べている。フーコーのまなざし論には、フリードリヒ・ニーチェの眼に関する議論の影響があると言われている。
まなざしは人が所有したり、使用したりするものではない。むしろ人が携わる関係として定義される。マリタ・スターケンとリサ・カートライトがPractices of Lookingにおいて指摘しているように、「まなざしは知識に関する観念と力の体系に不可欠である」。
まなざし (哲学) フェミニズム理論におけるまなざし
ジュディス・バトラーは1990年の著書『ジェンダー・トラブル』において、サルトルを引用しながら、男女間の権力関係がまなざしによっていかに規定されているかに触れている。
欲望をもつ男の主体にとってトラブルがスキャンダルとなるのは、女という「対象」が「どうしたわけかこちらのまなざしを見返したり、視線を逆転させたり、男の立場や権威に歯向かったりし、それによって女という「対象」が男の領域に突然侵入するとき、つまり予期しない行為体となるときである。男の主体がじつは女という《他者》に根本的に依存していることによって、男の自律性が幻想でしかないことが、突然にあばかれる。—ジュディス・バトラー、『ジェンダー・トラブル』竹村和子訳、青土社、2000、p. 8
まなざし (哲学) フェミニズム理論におけるまなざし
映画研究者のローラ・マルヴィは1975年の評論「視覚的快楽と物語映画」において、映画におけるジェンダー権力関係の非対称を分析するため、「男性の視線 (ゲイズ)」 (male gaze) という第二波フェミニズム的な概念を導入した。マルヴィの議論によると、カメラを異性愛者男性がコントロールしているがゆえに、女性は映画の中で客体化されている。マルヴィは、ハリウッド映画が窃視症とスコポフィリア (視覚快楽嗜好) のモデルにくみしていることを指摘した。この「男性のまなざし」 (あるいは「男性の視線」)という概念は、後のフェミニズム映画理論やメディア研究において影響力を持つこととなった。
1992年の評論 "The Oppositional Gaze: Black Female Spectatorship" (「対抗的まなざしー黒人女性の観客性」)において、ベル・フックスは黒人女性の「対抗的まなざし」という概念を導入し、ローラ・マルヴィの「男性のまなざし」概念を論駁しようとしている。この概念は規範的な白人女性の観客性と相反するものとして存在する。マルヴィの評論は男性のまなざしとそれが白人女性を客体化していることについて文脈を提供するものである が、フックスの評論は「「まなざし」と西洋文化における視覚快楽嗜好症的支配体にフェミニズム的分析をする際の鍵となるようなパラダイムとしての対抗性」を切り開くものである。
対抗的まなざしは、とくに映画において「マミー」「イゼベル」「サファイア」などステレオタイプな形で長い間意図的に誤った形で黒人女性が表象されてきたがゆえに、抵抗的批判となる。
まなざし (哲学) ポストコロニアル理論におけるまなざし
エドワード・サイードが最初に「オリエンタリズム」として言及した、ポストコロニアル理論におけるまなざしは、大国である宗主国が植民地化した国々へと広げた関係を説明するために用いられる。植民地化されたものを「他者」の位置に置くことで、植民者のアイデンティティを強力な征服者として確実に形作ることができる。ポストコロニアル理論におけるまなざしは「主体と客体の関係を確実にする機能」を持っている。
E・アン・カプランは帝国のまなざしというポストコロニアルな概念を導入したが、このまなざしの中では、観察されている者が、特権的な観察者自身の価値選択により規定されてしまう。植民地化された者の視点からすると、帝国のまなざしは見下ろす対象を子どもっぽく些細なものにしてしてしまい、その過程で自らが命令を下し指示を出す機能を有することを当然視している。カプランによると、「帝国のまなざしは、男性のまなざしが男性主体が中心であることを当然視しているのと同様、白人である西洋の主体が中心であるという仮定を反映している」。
まなざし (哲学) 観光のまなざし
観光研究においてまなざしはよく使われる概念である。ジョン・アーリは「観光学の必須文献」とされている 『観光のまなざし』初版を1990年に刊行し、本書はその後2回にわたって改訂されている。本書においてアーリとヨーナス・ラースンは、ミシェル・フーコーを引用しつつ、人々は「社会的に構成され制度化され」たまなざしを観光で遭遇したものに対して向けており、このまなざしが階級やジェンダー、出身地域、年齢、受けた教育などさまざまな要因によって規定されていることを指摘している。
観光旅行のイメージは文化的、イデオロギー的に構築された解釈と、男性優位な広告代理店によって作られている。メディアによって表象されているのは、白人、西洋人、男性、異性愛者という特定のタイプの旅行者であり、「主人である主体」として他者に向けるまなざしが特権化されている。こうしたカテゴリにあてはまらない者は、このような人々を至上とする考えにより影響を受けている。観光の広告において、「マッチョ」な男性と官能的で従属的な女性がステレオタイプ的に表現されがちなのはこのためである。
伊湯岳
伊湯岳（いゆだけ）は、沖縄県国頭郡国頭村と東村にまたがる、標高446メートルの山。
伊湯岳 地勢・自然
沖縄本島北部の国頭山地に属し、沖縄県国頭郡国頭村と同郡東村にまたがる。標高は446メートルで、沖縄県内で第8位、沖縄本島内で第4位の高さで、東村の最高峰である。北には与那覇岳が位置する。
伊湯岳一帯はやんばる国立公園に指定され、与那覇岳と共に標高400メートル以上の尾根が連なる山脈を形成している。伊湯岳の南側において、標高約250メートルから沖縄本島東海岸にかけての一帯に海岸段丘が広がる。地質は中生代の砂岩と頁岩を主体とする嘉陽層で、植生はイタジイをはじめとする広葉樹林がみられ、頂上部に着生植物が自生している。
伊湯岳西麓は比地川と田嘉里川の源流域である。東村側に伊湯岳を源に発する新川川と福地川が太平洋に注ぎ、前者は河口から約2.5キロメートル上流に新川ダムが、後者の中流には福地ダムが建設されている。
伊湯岳 歴史
方言で伊湯岳は「ユーダキ」といい、山名の由来は、東村の大字「宮城」に属する「魚泊（イュードゥマイ）」集落の背後に位置しているからと思われる。
かつて伊湯岳山頂には、大宜味村と東村を結ぶ「巡視道」といわれる営林署管轄の林道が存在し、建材としてシイなどの木材を運搬を行っていたが、その後薪・炭の需要が減り、また東村でパイナップル栽培が開始されると、次第に木材運搬業は消滅していった。
伊湯岳の東側にアメリカ軍海兵隊が管理する北部訓練場が位置する。1988年（昭和63年）10月31日、普天間飛行場に所属するヘリコプター「CH-46」の1機が、飛行訓練中に伊湯岳東麓に墜落し、乗員4人が死亡した。1990年（平成2年）8月に、アメリカ陸軍はキャンプ・フォスターと八重岳通信所を繋ぐ「伊湯岳マイクロウェーブタワー」を山頂に設置した。
Stand By You EP
『Stand By You EP』（スタンド・バイ・ユー イーピー）は、2018年10月17日にポニーキャニオンから発売された日本のバンド・Official髭男dismの2作目のEP。
Stand By You EP 背景とリリース
2018年8月24日、本作を10月17日にリリースすることが発表された。前作『ノーダウト』から6か月、EPとしては『What's Going On?』から約2年11か月ぶりのリリースである。
本作には表題曲「Stand By You」とそのアコースティックバージョンの他、同年10月から放送されたTVアニメ「火ノ丸相撲」のOP主題歌「FIRE GROUND」や、先行して8月に配信リリースされていた「バッドフォーミー」が収録された。初回限定盤に付属のDVDには7月5日に中野サンプラザにて行われた「Official髭男dism one-man tour 2018」ツアーファイナル公演の様子が収録された。また、各CDショップ別に予約先着購入特典も用意された。
2019年10月9日リリースのメジャー1枚目のスタジオ・アルバム『Traveler』に本作より3曲が収録された。
Stand By You EP プロモーション
2018年9月18日に楽曲「Stand By You」のティザー映像が公開された。10月1日にはCDリリースに先行して各種音楽配信サイトで収録曲「Stand By You」「FIRE GROUND」の配信が始まった。
楽曲はラジオ全国27箇所でパワープレイされ、10月には月間1100オンエア以上で2018年の月間オンエア数記録を更新した。また、国内AM&FM局のオンエア回数を集計する「Billboard Air Play Chart」で4週連続1位を獲得した。
CDリリースの前日である10月16日にはバンド公式のInstagramアカウントが開設され、メンバーからのコメント動画が公開された。
9月18日、本作のリリースを記念したフリーライブが10月14日にラゾーナ川崎にて開催されることが発表され、ライブ会場でCDの特別先行販売が行われることがアナウンスされた。また、同時にアーティスト写真も更新された。ライブ当日の10月14日には、同ライブの様子がYouTubeにて生中継されることも発表された。
ライブはアコースティックセットで行われ、本作の収録曲のほか「115万キロのフィルム」や「異端なスター」などのインディーズ時代の楽曲や、メジャーデビューシングル「ノーダウト」など、全5曲を歌唱した。会場にはドレープカーテンなど特別なステージ装飾も施され、自身最大規模のフリーライブとなった。
Stand By You EP プロモーション
2018年11月30日、テレビ朝日系「ミュージックステーション」に初登場し、楽曲を披露した。番組終了後、放送直後からネット上で「かっこいい」と話題になり、楽曲は1ヶ月以上前のリリースにも関わらず各種サブスクチャートで上位へ浮上した。藤原は放送後、SNSに「楽しかった！　本当に楽しかったです！　見て下さった皆さん本当にありがとうございます。また出られるよう、いい音楽を届けられるよう全力で頑張ります！　髭男を、スタンバイユーをよろしくお願いします!!」とコメントしている。
2021年9月にNHK放送の「SONGS」に登場した際、スタジオライブにて楽曲「Stand By You」を「Cry Baby」「アポトーシス」とともに披露した。
Stand By You EP 楽曲解説
メジャーレーベルも加わり大きくなったチームで初めて作った曲。本来2018年6月にリリースする予定であったが、レコーディングも済んでいた状態でリリースが延期となっていた。その後夏フェス等の大きなイベントやライブを経て、歌詞の書き直しやシンセサイザーメインからコーラスワークス中心としたアレンジへの変更などが行われた。終盤のコーラス部分では、メンバーの声を3回以上重ねたり、録音を1本のマイクに対してメンバーの距離を変えながら行って立体感を演出したりといった工夫が込められている。
Stand By You EP 楽曲解説
EPには他にタイアップのついた2曲が収録されているが、「こういう音楽をこれからやっていく」というメッセージがこの曲で一番表れており、バンドをよりクリエイティヴにやっていくために、リードトラックにはこの曲が選ばれた。なお、2019年リリースの「イエスタデイ」は「Stand By You」をリリースする際チームの中にリードトラックに反対する人がおり、それを基に「リードトラックに相応しい曲を作ろう」と制作されたトラックが基になっている。バンドは楽曲について「自分たちの最近見つけた音の魅力と、かねてから持っていたピアノポップというアイデンティティをミックスさせることが出来ました」と発表。作詞作曲を担当した藤原は制作時について、メンバーをはじめ家族やチーム、リスナーに対する感謝の気持ちを比喩とかでぼかさずに、言葉の輪郭を強くして隠さずに伝えたいという思いがあったと語っており、「自分でもこんなに赤裸々というか、心の内を飾らない言葉で出したのは初めてだなって思うような曲になりました。」と楽曲を振りかえっている。なお、ノンタイアップの楽曲のリリースはこの楽曲の後、アルバム収録曲を除き2025年リリースの「Sanitizer」までの約7年間行われなかった。
Stand By You EP 楽曲解説
楽曲は9月27日に放送されたTOKYO FM「SCHOOL OF LOCK!」にてラジオ初オンエアとなった。9月30日にはアメリカ・ロサンゼルスで撮影されたミュージック・ビデオが公開された
。楽曲は口コミ等で話題となり、全国FM・AM局で10月度オンエアNo.1、iTunes、Apple Musicでも3位を獲得した。「ミュージックステーション」での放送後には再び話題を集めApple MusicのJ-POP単曲チャートで8位へ再浮上、他にもiTunes J-POP単曲チャートで13位、LINE MUSICソングチャートで9位にランクインした。2018年11月末までに音楽認識アプリ・Shazamでの楽曲表示数1位、YouTube200万回再生突破、音楽サブスク再生数累計500万回再生突破などの記録を打ち出した。
2020年7月、Billboard JAPANチャートにおいて、ストリーミング累計再生回数が1億回を突破した。この以前にもバンドの楽曲では「Pretender」「宿命」「ノーダウト」「I LOVE...」「イエスタデイ (Official髭男dismの曲)」「115万キロのフィルム」が1億回再生を突破しており、自身7曲目、日本国内では20曲目の1億回達成曲となった。
Stand By You EP 楽曲解説
ライブの定番曲であり、ハンドクラップやコール＆レスポンスがおなじみとなっている。『one-man tour 2019』や『LIVE at STADIUM 2025』などのライブではアンコール最後の曲として歌われている他、
2025年4月にKT Zepp Yokohamaで開催されたファンクラブ限定ライブ『one-man live 2025 -UNOFFICIAL-』では、アンコールにて会場のリクエストに応える形で「Universe」とともに披露された。
EPには楽曲のアコースティックバージョンも収録されている。ゴスペルテイストのアレンジになっており、藤原がグランドピアノとボーカル、小笹・楢﨑・松浦がクラップとコーラスを担当して教会で1発録りで収録された。2018年10月31日にはアコースティックバージョンのミュージック・ビデオが公開された。映像はレコーディングを行ったときの模様がフルサイズで収録されたものとなっている。
テレビアニメ『火ノ丸相撲』オープニングテーマ。
2018年8月6日にバンド初のアニメタイアップとして楽曲を書き下ろしたことを発表。9月4日に公開されたアニメの公式PVにて楽曲のテレビサイズ音源が使用され、一部が解禁された。9月19日、自身が同月度ナビゲーターを務めるJ-WAVE「SPARK」にてラジオ初オンエアされた。
Stand By You EP 楽曲解説
制作では、タイアップ決定時にアニメ側から炎や熱さ、スポーツ漫画の爽やかさ・若々しさ・勝負の激しさなどのイメージが伝えられた上で「好きなようにやってください」というオファーがされた。その後アニメとバンドの共通点を探し、気迫あふれるハードロックにバンドらしいファンクの要素を取り入れた楽曲に仕上がった。ギターのサウンドでも最初から気迫あふれるプレイが意識されており、ドラムも時間をかけて音作りをし、パワーがある重めのプレイがされた。
CDリリース日の2018年10月17日に楽曲のミュージック・ビデオが公開された。映像は全編ロサンゼルスにて撮影が行われており、岩場での演奏シーンやメンバーが街中を歩くシーンなどで構成されている。
『one-man tour 2019』をはじめ『one - man tour 2021-2022 - Editorial -』『LIVE at STADIUM 2025』などといったライブで演奏され、ステージでは炎柱を使った演出がされた。また曲中では藤原はショルダーキーボードを使って小笹とともにソロを演奏している。2019年3月22日にはワンマンツアー「Official髭男dism one-man tour 18/19」1月24日NHKホール公演から楽曲のライブ映像が公開された。演奏にホーンやパーカッションなどでサポートメンバーを迎え、ライブ演出も加えられたパフォーマンスとなっている。
テレビ大阪・BSジャパン「真夜中ドラマJ」放送のテレビドラマ『グッド・バイ』主題歌。2018年8月6日に配信限定シングルとしてリリースされていた楽曲。
内藤正貞
内藤 正貞（ないとう まささだ）は、戦国時代の武将。徳川氏の家臣。
内藤正貞 生涯
最初、徳川家康の小姓。元亀元年（1570年）姉川の戦いに従う。その際、味方が後退する中、落とした槍を拾うために敵中にとって返して収拾してから帰陣した。当初はその蛮勇を咎められて蟄居を命じられたが、程なくその武勇をもって赦免された。元亀3年（1572年）三方ヶ原の戦いでも敵陣に突入して武功を立てる。天正元年（1573年）浜松で村越左吉という男と口論に及んだことを父正成に咎められて放逐された。後に駿府に閉居していたが、それを聞いた家康の指示で、子の正重の所領だった武蔵埼玉郡柏間村に移住した。
ハルモス代数
数理論理学におけるハルモス代数（ハルモスだいすう、英: Halmos algebra）あるいは多進代数（たしんだいすう、英: Polyadic algebra） はポール・ハルモスの導入した代数的構造で、ブール代数が命題論理を記述するというのと同様の意味において、一階述語論理を形式化するものである。（リンデンバウム–タルスキ代数の項を参照。）
同じように一階論理を記述する他の代数として、（一階論理が等号付きの場合）アルフレッド・タルスキの円筒代数 およびウィリアム・ローヴェアの函手的意味論（圏論的アプローチ）などを挙げることができる。
ファウスト・チェルチニャーニ
ファウスト・チェルチニャーニ（イタリア語: Fausto Cercignani イタリア語発音: [ˈfausto tʃertʃiɲˈɲani]、1941年3月21日 - ）は、イタリアの学者、評論家、詩人。
ファウスト・チェルチニャーニ 活動
様々なイタリアの大学でドイツ語学と英語史を教えた。ミラノ大学ではドイツ文学を教えた。
英語学の分野では、ウィリアム・シェイクスピアに関する研究でよく知られている。その方面での代表作は Shakespeare's Works and Elizabethan Pronunciation（クラレンドン・プレス、1981年）である。
多くの著名な作家に対して文学批評を行った。言語学の分野では、歴史的な観点からゲルマン語派、特にゲルマン祖語、ゴート語、英語、ドイツ語を研究している。文学に関する国際的な学術誌 Studia austriaca （e-ISSN 2385-2925、p-ISSN 1593-2508）および Studia theodisca（e-ISSN 2385-2917、p-ISSN 1593-2478）の編集長を務めている。
ファウスト・チェルチニャーニ 詩作
チェルチニャーニの詩は7冊の小冊子として出版され、大部の書物 Scritture. Poesie edite e inedite（Genesi、2015年）にまとめられた。ある批評家は、その詩は「甘美」ながら「鋼のように硬く輝く」と評し、別の批評家は「抽象を通じて身体性 (physicality) を再構築している」と述べている。
チェルチニャーニはまた、詩の自己翻訳を実験している。
ファウスト・チェルチニャーニ 代表的な著作
E. T. A. Hoffmann, Italien und die romantische Auffassung der Musik, in S. M. Moraldo (ed.), Das Land der Sehnsucht. E. T. A. Hoffmann und Italien, Heidelberg, Winter, 2002, 191-201.
ファウスト・チェルチニャーニ 受賞
Österreichisches Ehrenkreuz für Wissenschaft und Kunst I. Klasse (Austrian Cross of Honor for Science and Art, First Class) - ウィーン, 1996.
バイバク
バイバク（モンゴル語: Baibaq、中国語: 伯八、? - 1276年）は、クビライに仕えたコンゴタン出身の万人隊長。『元史』などの漢文史料では伯八(bǎibā)と記される。