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琴勝峰吉成 来歴
高校3年時の在学中に佐渡ヶ嶽部屋に入門し、2017年11月場所に初土俵を踏んだ。佐渡ヶ嶽親方（元関脇・初代琴ノ若）の長男の2代琴櫻が柏市相撲スポーツ少年団の先輩にあたり、小学生時代から部屋に誘われていたことが入門の決め手となった。当初の四股名は本名に佐渡ヶ嶽部屋伝統の「琴」を付けた「琴手計」。初めて番付についた2018年1月場所は6勝1敗の成績で序ノ口優勝決定戦に進出したが、高校の同級生である（当時は高校卒業前）塚原との対戦で敗れて序ノ口優勝を逃した。翌3月場所は序二段に番付を上げ、1番相撲で塚原に敗れたが6勝1敗と勝ち越し、5月場所で三段目に昇進。三段目2場所目の同年7月場所は1番相撲から6連勝とし、13日目の7番相撲は勝てば三段目優勝決定戦進出となるところであったが、幕内経験者の鏡桜に敗れて優勝決定戦進出を逃した。翌9月場所は新幕下に昇進するも、3勝4敗で入門以来初の負け越しとなって三段目に陥落。しかし1場所で幕下に復帰した。幕下復帰後は勝ち越しを続けて番付を徐々に上げ、2019年9月場所では十両目前の西幕下4枚目に番付を上げ4勝3敗と勝ち越し、場所後に新十両が決まり、四股名を「琴勝峰」に改めた。名前の由来は、師匠の四股名の「琴」、母親の名前から「勝」、さらに上を目指すという意味で「峰」である。昇進会見では「全然、実感がわきません」と話した一方で、師匠は「私は（ライバルの豊昇龍や納谷（現・王鵬）を）気にしていました。必ず1番で（十両に）上げてやろうと思っていました」とコメント。その後、十両3場所目となる2020年3月場所において、12勝3敗で十両優勝を果たし、翌5月場所に新入幕となった。しかし、その5月場所は2019新型コロナウイルス感染拡大の影響により中止となったため、幕内デビューは5月場所の番付をそのまま持ち越して開催された同年7月場所にずれた。
琴勝峰吉成 来歴
2020年6月に日刊スポーツの『第9回 大相撲総選挙』が行われた際には「将来の横綱候補との声も多い」とまで評された。
新入幕となった2020年7月場所では8勝7敗と勝ち越し、翌9月場所では10勝5敗の好成績を収め、翌11月場所では初の上位総当たり戦となる西前頭5枚目まで番付を上げ、8勝7敗と勝ち越した。
2021年1月場所では東前頭3枚目に番付を上げたが初日から8連敗とし自身2度目の負け越しが決まり、以降も精彩を欠いて11連敗を喫してしまい、12日目に徳勝龍戦で初日が出たものの結果的に2勝13敗と大きく負け越し、三役昇進はならなかった。3月場所は2日目の碧山戦で負傷し、日本相撲協会に「右足関節捻挫で春場所の休場を要する」との診断書を提出して3日目から休場。
琴勝峰吉成 来歴
2023年1月場所は千秋楽まで優勝争いに加わり、11勝4敗で優勝次点の好成績。因みにこの場所は千秋楽結びの一番の土俵に上がっているが、前頭2桁台の力士が千秋楽結びの一番に上がるのは、幕内の取組がすべて中入り後に組まれるようになった1927年（昭和2年）1月場所以降德勝龍誠に続き2例目。千秋楽の取組を待たず、千秋楽まで優勝争いに残ったことが評価され、敢闘賞の初受賞が決まった。殊勲賞は千秋楽結びの一番で貴景勝に勝って優勝した場合という条件付きで受賞することとなったが、敗れてダブル受賞はならなかった。千秋楽翌日の1月23日に前述の通り58歳の誕生日を迎えた父は「十両優勝した去年は、千秋楽と誕生日が重なった。今年も、と思ったら欲張りですね」と健闘を称えている。5月場所は2日目から8連敗と苦しみ、10日目の大栄翔戦で「左反復性膝蓋（しつがい）骨亜脱臼」の診断書を提出し、休場した。約5日間の休場および安静加療を要する見通しとなったが、14日目から再出場。
琴勝峰吉成 来歴
2023年6月3日、両国国技館で婚約を発表。相手は福岡県在住で同県八女市役所に勤務していた同い年の女性。7月3日には、既に婚姻届を提出しており、11月には第1子の男児が誕生予定であることを明かした。10月にその第1子となる長男が誕生。十両に番付を下げた11月場所は優勝決定戦で12勝3敗同士の大の里と対戦し、上手投げで勝利。優勝後に琴勝峰は「まだまだ、ざんばら。年齢は近いけど、入ってきたばかりで、負けたくなかった」と大の里に対抗意識を燃やすコメントを残した。2024年1月場所12日目に6場所ぶりとなる幕内勝ち越しを確定させた。6月9日に都内のホテルで結婚披露宴が開催され、母校の高校の関取衆や後援会関係者ら約300人から祝福された。
東前頭15枚目で迎えた2025年7月場所、優勝争いトップの2敗で迎えた13日目、新横綱大の里を上手投げで破る金星を挙げ、これは1941年1月場所4日目に西前頭14枚目小松山が東横綱男女ノ川を破ったのを抜いて、大正以降で最も番付下位の力士が横綱を破る記録となった。14日目、千秋楽も勝利し、この場所は13勝2敗の成績で初優勝を果たすと共に、殊勲賞・敢闘賞を受賞した。8場所ぶりの平幕優勝となり、表彰式の優勝インタビューでは「まだちょっと感情が追いついていない感じだが、うれしい」と率直な心境を語った。翌9月場所は10枚上がって東前頭5枚目で迎えたが、3勝12敗の大敗に終わった。
琴勝峰吉成 取り口
押し相撲、四つ相撲のどちらでも相撲が取れる万能型力士。だいたいは四つに組むことが多いが、恵まれた体格を生かした突き押しは威力十分。柔軟性もあり土俵際の粘りにも定評がある。四つでは右四つ得意だが、胸が合えば左四つでも十分に取れる。
2020年の新入幕時点では突き押し、四つのどちらかに絞ることは考えておらず、「押すにしても組むにしても、自分から攻めていきたい。その時の流れを大事にしていきたい。両方を磨いていけたら」と"二刀流"を宣言している。
師匠の第13代佐渡ヶ嶽は「体が大きいぶん、右を差して投げを打ったりするのがですね。そうじゃなくて腕を返して前に出るという。そういう四つ相撲に育てて、そういう形をつくっていきたいなと思っていますね」と四つ相撲の取り手としての大成を望んでるが、「あの体で突き押しというのはものすごくいいものを持っている。私も先代の師匠からですね、上背があるし、手が長いし、体も柔らかいんだから、懐が深いんだから。だから突っ張ってから自分の四つに組むのがいいんだぞと私は教わった。それを琴勝峰にも教えていきたいと思いますよね」と、突き押しを交えた取り口を理想としている。
琴勝峰吉成 取り口
2020年7月場所の相撲を北の富士勝昭は「足腰の良さは、白鵬の若い頃のようでもある。立ち合いから積極的に前に出る取り口も魅力的である」と評した。同場所4日目の髙安戦の様子を北の富士は「私なら仕切っているうちにビビっていただろうと思う。大したものだ。恐れ入った若者である。この落ち着きはいったい何だ。無駄な動きが全く見られないのは驚くばかりである」と賞賛した。
2021年1月場所前に花田虎上は自身のコラムで「本場所の土俵でも稽古しているといったところです」「本場所の土俵でも修正できるのがいい力士」と評していた。
2021年1月場所の相撲を15代武蔵川は「後ろに下がってしまい、ほとんどの相撲で膝が中に入っちゃっているんだよね」と指摘しており、身長を考えれば体重は180㎏まで増やしても良いとアドバイスした。
2022年5月場所7日目の若元春戦では若元春の勝ちと北の富士が見誤るような攻め込まれた相撲ながら、驚異的な足腰の強さから繰り出したうっちゃりにより軍配差し違えで勝っている。
2022年7月場所前には、がっぷりにならず下から攻めたい旨を語っていた。
貴闘力は「2024年1月場所で何回ケガしそうになったか?」と股関節の硬さを指摘しており「埼玉栄の子は股関節が硬いな!」と埼玉栄高校出身者の傾向を語っている。
琴勝峰吉成 合い口
2025年11月場所終了現在。
（以下、最高位が横綱・大関の現役力士）
引退力士（横綱・大関）
（カッコ内は勝数、負数の中に占める不戦勝、不戦敗の数。太字は2025年11月場所終了現在、現役力士。）
本間義人
本間 義人（ほんま よしひと、1935年7月17日 - 2022年1月12日）は、日本のジャーナリスト、都市政策学者、法政大学名誉教授。
本間義人 略歴
東京出身。1958年早稲田大学文学部卒。1989年「内務省住宅政策の教訓 公共住宅論序説」で北海道大学法学博士。1967年毎日新聞社入社、社会部編集委員、編集局編集委員、特別報道編集委員、1982年編集委員となる。1994年九州大学大学院比較社会文化研究科教授、1999年4月法政大学現代福祉学部教授に転じ、2006年定年、名誉教授となる。2022年1月12日、虚血性心不全のため死去、86歳。
1984年東京市政調査会藤田賞特別賞受賞。
TRUE BLUE (アダルトゲーム)
『TRUE BLUE』（トゥルーブルー）は、2002年9月13日にLiLiM DARKNESSから発売されたアダルトゲーム。
および、それを原作として2005年にPoROから発売された成人向けOVA。
TRUE BLUE (アダルトゲーム) 登場人物
来栖秋人
次期キャプテン候補の野球部員。情にもろく、優柔不断。幼なじみの葵が危険にさらされることになり､何とか助けようとする。
神崎 葵
声：ダイナマイト亜美
今年のミス御影学園に選ばれたアイドル的存在。誰に対しても気さくに接するため､男女問わず人気がある。テニス部に所属。
新城 沙莉亜
声：茉莉奈
新城財閥の一人娘。高飛車で高慢なお嬢様で､他人を卑下することに生き甲斐を感じている。今年のミス御影学園の座を葵に奪われたのを根に持っている。
碧 桜子
声：児玉さとみ
秋人の気を引こうと何かと甘えてくる野球部のマネージャー。表向きは､無邪気で可愛い後輩。
冴木 流一
声：十文字隼人
テニス部の部長。スポーツ万能・成績優秀・学園の会長を３年間務める秀才。女生徒に人気がある学園一のプレイボーイ。
正田 裕一郎
声：ひのもとはじめ
体育教師。授業のない時は､教官室でAVを見ている自堕落教師。酒・女・ギャンブルと派手な生活を好み､お金を湯水のごとく使うため多額の借金を背負っている。
TRUE BLUE (アダルトゲーム) 登場人物
神田 光輝
声：ゴルゴンゾーラ・佐藤
不良グループのリーダー。粗暴で残忍な性格だが､頭が良く､事件を起こしても滅多に表沙汰にならない。学園側も彼らの無法行為を見てみぬふり。
上野 鳴海
声：石塚堅
光輝の手下。喧嘩は弱いが､その分行動がすばやい。女の服をナイフで切り刻むのが趣味。
ジョージ・サンドマン
声：ZEN
光輝の手下。巨体な体を見るとおり、喧嘩の腕は相当なもの。あまり話さず、光輝の命令を黙々とこなす。
福井正信
声：森訓久
葵のクラスメート。根暗・陰湿で、よく独り言を言っている。女子更衣室など女の子の集まるところに行ってはこっそり痴態をカメラに納め､自分のHPに密かにUPするヒッキー君。
来栖 冬樹
声：堂本文明
人当たりがよく、面倒見がいい秋人の兄。しばしば秋人と葵の痴話喧嘩をなだめたりすることも。趣味は料理を作ること。
茅（かや）
声：夏野こおり
葵の親友。ヒロイン役としてOVA『TRUE BLUE 外伝「わたしの大事に守ってきたもの、捧げます」』だけに登場。
湯浅宗光
湯浅 宗光（ゆあさ むねみつ）は、鎌倉時代の武士。湯浅宗重の七男。
湯浅宗光 経歴・人物
建久8年（1197年）文覚より紀伊阿氐河荘下司職を譲られるが、正治元年（1199年）8月、領家の四条隆房より狼藉を停止するよう命じられる。承元4年（1210年）2月、幕府より相伝の職として阿氐河荘の地頭職を安堵された。
承久元年（1219年）8月、熊野神人に訴えられ対馬に流されたが、その所領は子の宗業（宗成）に安堵され、2年後の承久3年（1221年）閏10月に戻されて阿氐河荘、保田荘・田殿荘・石垣河北荘の地頭職に安堵され、以降、保田氏を名乗るようになる。
元仁元年（1224年）頃、神護寺領紀伊国挊田荘の境界に関する争論では、京都において高野山の住僧・勝悟と対決した。宗重の庶子でありながら、保田氏が湯浅一族の主導的立場に立つ基礎を築いた。のちに出家し、浄心と号した。
その後、寛喜3年（1231年）4月の湯浅景基寄進状の筆頭に名がみえ、嘉禎4年（1238年）10月に一族が八条辻固に結番されたとき、3番の筆頭を務めた。
おもいで岬
『おもいで岬』（おもいでみさき）は、1976年2月1日に発売された新沼謙治のデビューシングル。
遮熱性舗装
遮熱性舗装（しゃねつせいほそう、heat insulation paving）は、道路の舗装表面に赤外線を反射させる遮熱性樹脂を塗布したり、遮熱モルタルを充填することにより、夏季の路面温度を10℃以上低減し、夜間も舗装からの放熱量を減らすことができる舗装構造である。
遮熱性舗装 定義
一般の舗装よりも表面温度の上昇を抑制できるため、沿道の熱環境の改善、ヒートアイランド現象の緩和が期待されている。しかし、遮熱により路面温度が下がる一方で反射した熱が歩行者に跳ね返ってくるため、遮熱性舗装なしに比べて歩行者の感じる温度は高く熱中症の危険性が増加する
。
湯浅宗業
湯浅 宗業（ゆあさ むねなり、建久6年（1195年） - ?）は、鎌倉時代の武士。湯浅宗光の次男。子に湯浅宗家。通称は保田次郎左衛門尉。
湯浅宗業 経歴・人物
紀伊保田荘の地頭。在京して六波羅探題に仕えた。弘長2年（1262年）出家し、明恵に帰依、智眼と号す。荘内に星尾寺を草創、その開基の経緯をしるした「智眼置文」が高山寺にのこる。『十訓抄』の作者ともいわれる。
タピッツフライ
タピッツフライ（英：Tapitsfly）は、アメリカ合衆国生産の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍は2012年のジャストアゲームステークス(GI)、ファーストレディステークス(GI)。
タピッツフライ 競走馬時代
2009年にデビューし、第2回ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズターフ(当時は国際グレードなし)に優勝。
3歳時（2010年）は故障のため全休し、2011年になってレースに復帰する。
2012年のジャストアゲームステークスで5歳にしてGI初制覇を果たし、ラストランとなったファーストレディステークスでGI2勝目を挙げた。通算成績は24戦7勝（重賞4勝）。ダートを主戦場とするタピットの産駒としては珍しく、芝のレースで高い適性を発揮した。
タピッツフライ 繁殖牝馬時代
2012年11月5日に行われた「Fasig-Tipton November Sale」において、吉田勝己によって185万ドル（当時のレートで約1億5000万円）で落札され、日本のノーザンファームで繁殖入りした。
繁殖入り後は2年間不受胎が続いたが、2016年1月24日、初仔となる父ディープインパクトの牝馬（グランアレグリア）が誕生し、サンデーサラブレッドクラブから総額7000万円で募集された。2番仔となる父ディープインパクトの牡馬（ブルトガング）は、サンデーサラブレッドクラブより総額1億5000万円で募集、2019年6月21日デビューし新馬戦を圧勝したがその後腰椎狭窄による腰萎のため安楽死処分となった。
2018年3月2日に死亡。同年10月6日、グランアレグリアがサウジアラビアロイヤルカップを制し、産駒初のJRA重賞制覇となった。グランアレグリアはその後、2019年桜花賞、2020年安田記念・スプリンターズステークス・マイルチャンピオンシップ、2021年ヴィクトリアマイル・マイルチャンピオンシップと6つのGI競走を勝利し、2019年度のJRA賞最優秀3歳牝馬、2020年度のJRA賞最優秀短距離馬に選出されている。
ダニエル・ポンセデレオン
ダニエル・ポンセデレオン（Daniel Ponce de Leon, 1992年1月16日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡ラ・ミラダ出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。MLBのシカゴ・ホワイトソックス傘下所属。
ダニエル・ポンセデレオン 経歴
ラ・ミラダ高等学校在学中の2010年、MLBドラフト24巡目（全体731位）でタンパベイ・レイズから指名されたが契約を結ばず、アリゾナ大学に進学し大学野球に参加した。
アリゾナ大学初年度の2011年に3イニングだけ投げ、翌2012年にサイプレス大学に転校した。2012年はMLBドラフト38巡目（全体1162位）シンシナティ・レッズから指名されたがここでも契約を結ばず、翌2013年にヒューストン大学へ転入した。
2013年はMLBドラフト14巡目（全体408位）でシカゴ・カブスから指名され契約を結んだが、身体検査で肘の神経に問題があるとされ、ヒューストン大学に戻ることにした。全米大学体育協会はヒューストン大学に戻ることはできないと判断し、ポンセデレオンはエンブリー・リドル航空大学へ転校した。
2014年のMLBドラフト9巡目（全体285位）でセントルイス・カージナルスから指名され、契約を結んだ。契約後の6月20日にカージナルス傘下のA-級ステート・カレッジ・スパイクスでプロデビュー。この年はA-級で12登板（10先発）し、防御率2.44を記録した。
2015年はA級ピオリア・チーフスでシーズン開幕を迎え、13先発・防御率2.47を記録。7月にA+級パームビーチ・カージナルスに昇格して、7登板（6先発）・防御率1.49を記録した。
ダニエル・ポンセデレオン 経歴
2016年はAA級スプリングフィールド・カージナルスでシーズン開幕を迎え、27先発・防御率3.52を記録した。
2017年はAAA級メンフィス・レッドバーズでシーズン開幕を迎え、6先発・防御率2.17を記録した。同シーズン中最後の登板となった5月9日のアイオワ・カブスとの試合中、ビクター・カラティーニのライナー性の打球が頭部を直撃し、頭蓋骨骨折と急性硬膜下血腫を受傷。緊急手術となり、2週間集中治療室で治療を行った。手術から3週間後に退院したが、シーズンの残りは全休となった。
2018年のスプリングトレーニングでケガから復帰し、チームに合流した。シーズン開幕はAAA級メンフィスで迎えた。6月11日にメジャー昇格を果たしたものの、登板せずAAA級メンフィスに戻された。7月23日に再びメジャー昇格し、同日のレッズ戦でメジャー初登板・初先発。この試合では7.0回を投げて無安打・無失点の内容であったが、チームは9回に逆転負けとなり勝利投手とはならなかった。
2019年は13試合（うち先発8）、2020年は9試合（うち先発8）に登板し、それぞれ1勝を挙げた。
ダニエル・ポンセデレオン 経歴
2021年は主にリリーフとして24試合に登板したが、防御率6点台と成績が悪化し、9月20日にDFAとなり、23日に自由契約となった。
2022年1月24日にロサンゼルス・エンゼルスとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待選手として参加したが、4月3日に自由契約となった。
2022年4月9日にシアトル・マリナーズとマイナー契約を結んだ。開幕はAAA級タコマ・レイニアーズで迎え、16試合に先発登板したが、5勝8敗、防御率7.95という成績に終わり、7月17日に自由契約となった。
2022年7月22日にワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結んだ。AAA級ロチェスター・レッドウィングスで7試合に先発登板し、1勝3敗、防御率5.65を記録した。9月5日に自由契約となった。
2022年9月9日にデトロイト・タイガースとマイナー契約を結んだ。AAA級トレド・マッドヘンズで3試合に先発登板し、3勝0敗、防御率1.69を記録した。11月10日にFAとなった。
2023年4月12日にシカゴ・ホワイトソックスとマイナー契約を結んだ。
紅葉坂 (大田区)
紅葉坂（もみじざか）は、東京都大田区池上1丁目にある、長さ130mほどの緩やかな坂。東側から西に向かって上る。周辺は、池上本門寺の境内となっており、坂の途中には大堂と客殿/本院寺務所とを結ぶ渡り廊下が架けられている。
1826年に江戸幕府が編さんした『新編武蔵風土記稿』に、「紅葉坂（もみじざか）、方丈の左の坂なり。裏門へ通ふ坂なり。」と言及がある。
趙丹
趙丹（チャオ・タン、1915年6月27日 - 1980年10月10日）は、中国人俳優。本名は趙鳳翺。
芸術の魅力を持っている人物の形象を演じた。豊かな激情、人物の心理を演じることに優れていた。李時珍、林則徐、聶耳、許雲峰（「在烈火中永生」の主人公）の芸術的な人物形象は、国内外の観衆の賞賛を受けた。
趙丹 経歴
原籍は山東肥城。揚州に生まれた後、南通に住む。幼時から父親が経営していた影劇院で映画と戯劇に接した。長ずるに連れてますます演劇にのめり込み、同級生たちと「小小劇社」を組織したほどである。
少年時代、田漢の“南国社”、“モダン社”などの影響を受けた。
1931年、上海美術専門学校在学中、「拓声劇団」や「美専劇団」にも参加した。同時に、左翼戯劇家聯盟にも入り，工場や学校を訪れ、抗日救亡をテーマとした「乱鐘」「決心」「ＳＯＳ」「月亮上昇」などを演じた。
1932年、明星影片公司に入り、《琵琶春怨》（1933年）をはじめ、「時代的児女」「到西北去」「上海二十四小時」「郷愁」「女児経」「熱血忠魂」「清明時節」「小玲子」「十字路」《中華児女》（1939年）など30本近い映画に出演した。なかでも《十字街頭》の失業大学生と《馬路天使》の吹鼓手は見事なものであった。この2作品は1930年代の中国映画の中で、代表的作品とされている。
また、このころ、新地劇社や上海業余劇人協会に入り、労働者や学生に向かって抗日救亡の割を演じた。と同時に「娜拉（ノラ）」「大雷雨」「羅密欧与朱麗葉（ロミオとジュリエット）」などにも出演している。
趙丹 経歴
1936年に葉露茜と結婚した。趙は1939年6月に新疆で戯劇運動を推進している最中、軍閥の盛世才の迫害に遭って、徐韜、王為一らとともに5年入獄されていたが、そのときに趙が殺害されたと誤認した妻は劇作家の杜宣と再婚してしまった。
1937年の盧溝橋事件の後、趙丹は直ちに抗日戦争の名作《保衛盧溝橋》の公演に参加し、それから“抗日救国演劇三隊”に身を投じた。 抗日戦争初期の武漢は、その当時、国民政府軍事委員会政治部の副主任の周恩来が担当しており、抗日救国演劇隊10隊全部のメンバーに動員をかけ、彼らは知りあい、初対面で意気投合した。趙丹は周恩来が手配した任務を受け入れ、全力で慈善献金活動の公演に向った。それ以降、周恩来はよく人々にこう言った。「私と丹君は友人だ！」趙丹もよく、「一生尊敬する人は誰でもない、周恩来です！」と言っていた。抗日救国演劇隊は、周恩来、陽翰笙の指導の下、転々として重慶までやって来た。趙丹は重慶で《全民総動員》、《上海屋檐下》、《阿Ｑ正伝》などの新劇を公演し、周恩来はいつも趙丹の公演を見に行った。
趙丹 経歴
1945年、彼は解放され、上海に戻った。崑崙影業公司任に入り、《遥遠的愛》、《幸福狂想曲》、《関不住的春光》、《麗人行》などに出演。崑崙影業公司は民営の映画会社で、1946年5月、中国共産党地下組織の指導下に結成され、1930年代と抗日時期に中国共産党の指導で作られた革命的映画の伝統を継承し発揚した。
彼は1948年に女優・黄宗英と結婚。
中日戦争の後、趙は反国民党のドラマコメディ作品《烏鴉与麻雀》（1949年、邦題：『からすとすずめ』）などの映画で、鄭君里監督と創造的な関係を始めた。
趙は1949年の共産党の勝利に続いて本土に留まり、1950年代から1960年代にかけて《聶耳》、《林則徐》（鄭君里監督）、李志善監督の歴史的な人物像を描いた伝記映画を作り続けた。
趙は1957年に中国共産党に加わった。同年、文化部より1949～1955年度優秀影片評賞の最優秀賞を与えられた。この頃の作品に、《武訓伝》、《李時珍》、《林則徐》、《聶耳》、《青山恋》、《在烈火中永生》等がある。
文化大革命の際に、江青の俳優時代を知っているという理由だけで迫害され、5年間投獄された。日本の女優高峰秀子は、ことある都度に知己を通じ「趙丹は元気にしているか」と呼び掛け続けて処刑に至ることを阻んだ。
1980年に北京で膵臓癌で死亡。
趙丹 参考
川瀬健一「第八章　台湾で戦後上映された映画：1945（民国34）年～1949（民国38）年」 - 梁蘊嫻編『東アジアにおけるトランスナショナルな文化の伝播・交流―メディアを中心に―　日本学研究叢書　第22号』延広真治、梁蘊嫻、石川隆男、佐藤卓己、山本陽史、李賢晙、廖秀娟、川瀬健一、横山詔一、林立萍、林淑璋、呉翠華、中澤一亮、王旭、勝倉仁が執筆　国立台湾大学出版中心、2016年。
澤口実歩
澤口 実歩（さわぐち みほ、1995年9月30日 - ）は、読売テレビのアナウンサー。
澤口実歩 来歴
岩手県盛岡市出身。盛岡市立厨川中学校、岩手県立盛岡第一高等学校、慶應義塾大学文学部卒業後、2018年4月読売テレビにアナウンサーとして入社。同期は西山耕平。2020年7月31日を以て『情報ライブ ミヤネ屋』を降板した林マオの後任として、同年8月3日より第4代目アシスタントとして出演する。それに伴い7月31日を以て『かんさい情報ネットten.』を降板した。その後2022年4月よりナレーターとして復帰。2022年1月24日に5年先輩の同社スポーツ局男子社員との結婚が決まり、1月25日に婚姻届を提出することが局側より発表された。結婚後も同社アナウンサーとして引き続き活動する。2025年3月28日を以て「ミヤネ屋」の4代目アシスタントを卒業、後任は後輩アナウンサーである西尾桃が引き継ぐ。
卒業後は古巣である『かんさい情報ネットten.』へ月曜中継リポーター担当として復帰、また朝の情報番組『す・またん!』に金曜MCに就任
。『す・またん!』MC就任から約半年間MCを担当していたが、同年9月末で番組が終了し後継となる『ZIP!かんさい』には続投扱いで引き続き金曜MCを担当する。
これにより澤口は夕方の『ten.』、昼の『ミヤネ屋』、朝の『ZIP!かんさい』とそれぞれの情報番組を担当することになる。
澤口実歩 出演
かんさい情報ネットten.（2019年3月29日 - 2020年7月31日、2022年4月5日 - ）
サブキャスター（木・金曜日担当、2019年3月29日 - 2020年7月31日）
ナレーター「とことん満足! おでかけコンシェルジュ」コーナー（火曜日担当、2022年4月5日 - 2024年9月24日）
ナレーター「感ドー！ハッピー！おつかれ飯」コーナー（火曜日担当、2024年10月1日 - ）
中継リポーター（月曜日担当、2025年3月31日 - ）
小野打泰子
小野打 泰子（おのうち やすこ、旧姓：塩見、1964年8月19日 - ）は、日本の航空自衛官。
小野打泰子 経歴
東京都出身。青山学院中等部・高等部を経て、青山学院大学国際政治経済学部国際政治学科を卒業し、1987年（昭和62年）、航空自衛隊に一般幹部候補生第77期として入隊。入隊の動機は大学で国際情勢や安全保障論関係について学ぶうちに、今後も各国の情勢や軍事戦略などの情報分析をしたいと考え受験した。航空自衛隊幹部候補生学校を卒業し、職種は「情報」となるが、当時、幹部候補生学校を卒業したての3等空尉は、北海道のレーダーサイトが初任地となるのが通例であったが、そのレーダーサイトに女性用トイレがないため、航空幕僚監部調査部が最初の配属先となる（航空資料作業隊兼務）。初めての部隊長勤務は青森県三沢基地の第1警戒資料処理隊。
2013年（平成25年）3月には防府南基地の航空教育隊第1教育群司令を務め、同年6月に行われた第59回航空自衛隊防府南基地開庁記念行事では観閲指揮官を務めた。
小野打泰子 経歴
2017年（平成29年）9月、ミサイル防衛を担当する第6高射群に航空自衛隊初の女性高射群司令に就任した。就任当時はまさに北朝鮮が立て続けに弾道ミサイルを発射し、日本上空を通過した直後で、24時間携帯電話を手放せない緊張感があったが、戦闘部隊で国防の一翼を担いたいという思いもあり、指揮官として勤務できることにやりがいも感じたという。
2018年（平成30年）8月の人事により空将補に昇任し、統合幕僚監部報道官に就任。第4術科学校長兼熊谷基地司令を経て、2022年（令和4年）3月17日に中部航空警戒管制団司令兼入間基地司令に就任。2023年（令和5年）8月29日、退官。
南吹田駅
南吹田駅（みなみすいたえき）は、大阪府吹田市南吹田二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅である。駅番号はJR-F03。
南吹田駅 概要
当駅は大阪市外に所在するものの、運賃計算の特例として特定都区市内における「大阪市内」の駅となった。当駅前後の軌道は城東貨物線の転用でなく、新大阪駅へ接続するため新設した。事務管コードは▲612101を使用している。
南吹田駅 駅構造
相対式ホーム2面2線の高架駅で、8両編成対応。上屋は6両分。各ホームにエレベーターが1基、エスカレーターは各ホーム2基ずつ（上下）の計4基が設置されている。
新大阪駅が管理するJR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。
駅のデザインコンセプトは「神崎川と水路の風景」としている。
みどりの窓口は設置されず、みどりの券売機が設置されている。
南吹田駅 利用状況
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は3,445人。
開業後の1日平均乗車人員は以下の通りである。
下表内の数値の単位は全て「千人」である。近年の1年間の乗降人員は以下の通り。
南吹田駅 駅周辺
JR西日本東海道本線（JR京都線）の吹田駅（吹田市朝日町）とは約2 km離れている。鉄路で直通はできず、新大阪駅経由となるが、両駅間を結ぶ路線バスが阪急バスにより運行されている（下記を参照）。
阪急電鉄（阪急）千里線の吹田駅（吹田市西の庄町）とは道路に沿って1.7 kmほど離れていて、JR西日本の吹田駅よりは同駅の方が若干近い（路線の乗り換えはJR淡路駅経由となる）。
南吹田駅 バス路線
駅前ロータリーにはバスのりばが整備され、JR吹田駅から水道部前を経由して江坂方面に向かうバス路線が、2019年4月27日に経路を変更して乗り入れを開始した。停留所名称は「JR南吹田駅」で、阪急バスにより運行される以下の路線が発着する。
南吹田駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
おおさか東線
■直通快速
通過
■普通
新大阪駅 (JR-F02) - 南吹田駅 (JR-F03) - （神崎川信号場） - JR淡路駅 (JR-F04)
YUKI tour "MEGAPHONIC" 2011
『YUKI tour "MEGAPHONIC" 2011』は2012年5月2日にリリースされたYUKIのライブ・ビデオ。
YUKI tour "MEGAPHONIC" 2011 概要
2011年8月に発表したアルバム『megaphonic』を引っ提げ、全国9ヵ所で17公演行ったソロとしては初となるアリーナ・ツアーから、2011年11月3日の横浜アリーナ公演の模様を収録した。
JR淡路駅
JR淡路駅（ジェイアールあわじえき）は、大阪府大阪市東淀川区菅原5丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅である。駅番号はJR-F04。
JR淡路駅 概要
東淀川区では唯一のJR駅であり、国鉄時代を含めても、東海道本線（JR京都線）の東淀川駅と新大阪駅が分区により淀川区の駅となって以来45年ぶりとなる。
JR淡路駅 駅構造
相対式ホーム2面2線の高架駅で、8両編成対応。上屋は6両分。各ホームにエレベーターが1基、エスカレーターは各ホーム2基ずつ（上下）の計4基が設置されている。当駅のステーションカラーは桃色。
駅のデザインコンセプトは「菅原道真と淡路」としている。
新大阪駅が管理するJR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。
みどりの窓口は設置されず、みどりの券売機が設置されている。
JR淡路駅 利用状況
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は10,344人である。
開業後の1日平均乗車人員は以下の通り。2021年度にJR河内永和駅を抜き、おおさか東線の単独駅では最多となっている。
JR淡路駅 駅周辺
住宅街が広がる。
阪急京都本線・千里線と西側で立体交差している。阪急淡路駅は南へ約300m（東淡路商店街を通過し、徒歩5分程度）の距離にある。
JR淡路駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
おおさか東線
■直通快速
新大阪駅 (JR-F02) - JR淡路駅 (JR-F04) - 城北公園通駅 (JR-F05)
■普通
南吹田駅 (JR-F03) - （神崎川信号場） - JR淡路駅 (JR-F04) - 城北公園通駅 (JR-F05)
城北公園通駅
城北公園通駅（しろきたこうえんどおりえき）は、大阪府大阪市旭区赤川一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅である。駅番号はJR-F05。
城北公園通駅 概要
旭区内では初のJR駅となった。単線であった城東貨物線の行き違いのために設けられた都島信号場跡に位置する。
城北公園通駅 歴史
建設中の仮称は「都島駅」であったが、都島区の中心市街地（都島本通など）にある大阪市営地下鉄（現：Osaka Metro）谷町線の都島駅とは1.6 kmも離れており、地元住民から「都島駅に決定したら乗客の混乱をきたす可能性がある」との指摘の声が上がっていた。2016年（平成28年）12月6日、旭区役所や同区内の地域団体会長らで構成される「旭区おおさか東線新駅名称期成会」の決起集会が旭区民センターで開催され、新駅名を「城北公園通」とする決議案を採択した。期成会は1か月かけ区民から約1万7800人分の署名を集め、2017年（平成29年）1月31日、JR西日本大阪支社に要望書と共に提出した。
2018年（平成30年）7月24日、駅名を旭区側が要望していた「城北公園通」に決定した。決定理由は、旭区と都島区を貫く通りの名称であり、大阪市編入以前の自治体名・城北村の名残として地域名に使われており場所が分かりやすいことから。
城北公園通駅 駅構造
相対式ホーム2面2線の高架駅で、8両編成対応。上屋は6両分。各ホームにエレベーターが1基ずつ、エスカレーターは各ホーム2基ずつ（上下）設置されている。
放出駅が管理するJR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。
駅のデザインコンセプトは「淀川の渡し舟」としている。
みどりの窓口は設置されず、みどりの券売機が設置されている。
城北公園通駅 利用状況
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は6,507人である。
開業後の1日平均乗車人員は以下の通りである。
城北公園通駅 バス路線
最寄の停留所は赤川一丁目・大東町一丁目・赤川三丁目で、大阪シティバスと北港観光バスにより運行される以下の路線が発着する。
当駅開業に合わせ赤川一丁目・大東町一丁目には（城北公園通駅前）の副停留所名が付けられた。赤川三丁目は城北公園通沿いにある。
赤川一丁目（城北公園通駅前）
大東町一丁目（城北公園通駅前）
赤川三丁目
城北公園通駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
おおさか東線
■直通快速
JR淡路駅 (JR-F04) - 城北公園通駅 (JR-F05) - 放出駅 (JR-F08)
■普通
JR淡路駅 (JR-F04) - 城北公園通駅 (JR-F05) - JR野江駅 (JR-F06)
日本国有鉄道（廃止当時）
片町線貨物支線（城東貨物線）
巽信号場 - 都島信号場 - 吹田駅
廃止当時の終点は吹田駅であった。
都島信号場 - 吹田駅間においては、千里信号場は開設時点で廃止済、神崎川信号場は未開業。
JR野江駅
JR野江駅（ジェイアールのええき）は、大阪府大阪市城東区野江三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅である。駅番号はJR-F06。
JR野江駅 駅構造
相対式ホーム2面2線の高架駅で、8両編成対応。上屋は6両分。各ホームにエレベーターが1基、エスカレーターは各ホーム2基ずつ（上下）の計4基が設置されている。
放出駅が管理するJR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。駅のデザインコンセプトは「榎並猿楽」としている。
みどりの窓口は設置されず、みどりの券売機が設置されている。
JR野江駅 利用状況
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は6,562人である。
開業後の1日平均乗車人員は以下の通りである。
JR野江駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
おおさか東線
■直通快速
通過
■普通
城北公園通駅 (JR-F05) - JR野江駅 (JR-F06) - 鴫野駅 (JR-F07)
YUKI LIVE“SOUNDS OF TEN”at TOKYO DOME 2012.05.06
『YUKI LIVE “SOUNDS OF TEN” at TOKYO DOME 2012.05.06』は2012年12月5日にリリースされたYUKIのライブ映像収録DVD。
次の滝
次の滝（つぎのたき）は和歌山県有田郡有田川町延坂にある落差約46mの滝である。那智滝の次に落差があるとして次の滝と名付けられたとされる。
次の滝 概要
次の滝は江戸時代の地誌書「紀伊国名所図会」に、「此滝、那智の滝に次ぐを以て、次滝という。げに、この瀧は那智につぐべく、此瀧に次ぐ瀧はあらざるべし」と記述されている。延坂の滝とも言い、滝の主は、ウナギだと言われている。展望台が整備されており、裏側からも滝を見ることができる。
Gravit Designer
Gravit Designerは、Gravit社が開発、提供しているベクター画像編集・作成ソフトである。
Gravit Designer 概要
Gravit DesignerはGravit社が開発、無料提供しているベクター画像ソフトである。
無料版(Gravit Designer)と有料版(Gravit Designer PRO)がある。
2018年7月段階でのWindows版、mac OS版、Linux版、Chrome OS版、ブラウザ版がある。
Version 2019-2 から日本語に対応した。
コルベスさま
「コルベス様」（コルベスさま、独: Herr Korbes, KHM41）は、グリム童話の一つ。「コルベス氏」や「コルベスさん」とも。
「コルベス様」という名前については、この話が収録、発表された当時は「情けを知らない乱暴一図の怖い人」の名前としてある程度知名度があり、何も説明がなかった。「彼はきっと悪い人だった」という説明が入るのは第6版からである。
また、日本の『さるかに合戦』と、登場するキャラクター、対象を攻撃する手段と描写が、大変類似しているが、『さるかに合戦』が「サルがカニへいかなることをしたか」から語られるのに対し、この話はコルベス様が何をしたかが全く語られていない点が異なる。
グリム兄弟は、『ならずもの』との類似を指摘している。
カール゠ハインツ・マレは、この話の後半において、にわとり夫婦が登場しない点と、登場するキャラクターが石臼、針など女性のものである点から、この話は鶏で表わされるコルベス夫妻の、「コルベス夫人が配偶者を虐待する話」である可能性を示唆している。
コルベスさま あらすじ
むかしあるところに、めんどりとおんどりがいた。その二匹が赤い車輪がついているきれいな車をつくり、四匹のねずみにその車をひかせて、二匹はコルベス様の家にむけて旅にでた。その道中でねこ、いしうす、たまご、あひる、留針、そして縫い針と出会いコルベス様の家まで共にした。
しかしコルベス様は家を留守にしていたため、めんどりとおんどりは止まり木へ、猫は暖炉、あひるは井戸のつるべおけ、卵は手ぬぐいにくるまり、留針は椅子のクッションに刺さり、縫い針はベットの枕の真ん中にとびこみ、石臼は戸の上で横になって、コルベス様がかえってくるのを待っていた。
コルベス様が帰ってきて暖炉に火を起こそうとした。すると、暖炉の中にいた猫は驚いてコルベス様の顔に灰を投げかけた。コルベス様は灰を洗い落そうとして井戸へむかうが、そこにいたアヒルに水をひっかけられた。その水を拭こうと手ぬぐいを引っ張ると卵が転がり落ちて割れて、中身が彼の両目をふさぎ、コルベスさまが休もうとして椅子に座ろうとすると、留針が彼を突き刺した。それでムシャクシャした彼はベッドに横になると、まくらに刺さっていた縫い針が彼の頭をつきさしたので、痛みで彼は叫びながら外に飛び出した。ところが玄関の戸のところまで来ると石臼が飛び降り、コルベス様を押しつぶして殺してしまった。
コルベス様はきっと、とても悪い人だったにちがいない。
YUKI concert tour“Flyin' High”'14〜'15
『YUKI concert tour“Flyin’ High”’14〜’15』は2016年2月24日にリリースされたYUKIのライブ・ビデオ。
YUKI concert tour“Flyin' High”'14〜'15 概要
2014年10月から2015年1月にかけて行われたツアーYUKI concert tour“Flyin’ High”’14〜’15から1月のNHKホール公演の模様を映像化。
トラム (メルボルン)
オーストラリア南部の都市・メルボルンには、2018年6月現在路線延長250km、電停数1700以上、在籍車両数475両以上という世界最大の路面電車ネットワークが存在する。1999年以降は民間企業が電車の運行を行っており、2018年現在ヤラトラム（Yarra Trams）が運営権を所持している。
トラム (メルボルン) 歴史
メルボルンで初めて登場した路面軌道路線は1884年12月20日に開業した馬車鉄道で、この路線を含めてメルボルンには馬車鉄道が合計7系統存在した。しかし最初に開通した路線は1890年に廃止され、最後に残された路線も1923年10月に発生したストライキによって営業不能となりそのまま廃止された。
一方、1885年11月1日には初のケーブルカー路線が開業し、最盛期には計71km・17系統が存在した。これはケーブルカーとしては世界最大規模の路線網である。ダミー（Dummy）と呼ばれるケーブルと繋がれた開放座席を有する車両と密閉式の車体を持つ付随車の2両編成によって運行され、ダミーの定員は42名（着席20名）、付随車は定員46名（着席22人）であった。これらのケーブルカー路線は公営化に伴う更新工事によって1925年以降路面電車路線に置き換わり、1940年10月26日に最後の路線が廃止された。
1889年10月4日にメルボルン初の路面電車（トラム）が開業したものの1896年に廃止されており、現在のメルボルンのトラムの基礎となったのは1906年10月に開業したセントキルダ駅～ブライトンを結ぶ路線である。その後、1916年には計56.3kmの路線網にまで拡大した。
トラム (メルボルン) 歴史
これらの路線はケーブルカー・馬車鉄道を含め複数の民間企業によって運営されていたが、多数の企業が乱立している状況を改善し公共交通を充実させるために公営化が行われ、1919年以降はビクトリア州政府の公営組織であるMMTB（Melbourne & Metropolitan Tramways Board）が所有することとなった。また、各私鉄から受け継がれた雑多な車両に代わる標準型車両として1923年以降W形の製造がはじまり、1956年まで長期にわたって生産が行われる事となった。
1950年代にはオーストラリアの他都市と同様に廃止論が巻き起こったものの、MMTBの代表を務めていたロバート・リッションはその動きに対して強硬に反対し、新型車両を導入しない代わりに路線の高規格化などを進めた事で廃止を逃れた。その結果、アデレードのインターアーバン路線であるグレネルグ・トラムと共にオーストラリアに残った数少ない路面電車網となった。
1970年代以降は石油危機や公害問題などにより路面電車の見直しが進み、1975年にはW7形以来となる新型車両・Z1形が登場した。
トラム (メルボルン) 歴史
1983年7月、トラムの運営組織は郊外鉄道・バスと統合されたメトロポリタン交通局（MET, Metropolitan Transit Authority）へと変わり、発券システムの改善や新型車両の投入、車両の自動監視システムの投入など様々な近代化が行われるようになった。路線網も拡大し、1987年にはポート・メルボルンとセント・キルダの鉄道線が改軌（1,600mm→1,435mm）や設備更新を行ったうえでライトレール化され、1994年4月27日には無料の環状系統であるシティ・サークル線が営業運転を開始した。
だが1980年代以降、景気後退やイギリスでの採算重視政策の影響を受け、運営の効率化やコスト削減が課題に挙がるようになった。そこで1997年、METは5つの企業体に分社化し、トラムも2社（Met Tram 1、Met Tram 2）に分割された。更に1999年4月29日以降、スワンストン・トラムズ（Swanston Trams）とヤラトラム（Yarra Trams）の2社へとトラムの運営を委託する事になり、車両や施設の維持管理についてはビクトリア州政府内に新たに設立されたビクトラック"'（VicTrack）が担当する事になった。
トラム (メルボルン) 歴史
しかし、スワンストン・トラムズ（2001年に"M>Tram"に改称）の運営を担当していたイギリスの公共交通運営会社であるナショナル・エクスプレスは、十分な利益を上げることが出来ないとして2002年12月16日をもってメルボルンのトラムを含むオーストラリアの鉄道運営から撤退した。それを受けて2004年までM>Tramの区間について州政府が直接運行に携わる路線となり、2004年4月18日以降はヤラトラムがメルボルンのトラム全線の運行を担当している。また、2009年11月30日以降はKeolis Downerがヤラトラムのフランチャイズ権を獲得している。
トラム (メルボルン) 系統
2018年6月現在、メルボルンのトラムには24の定期系統が存在しており、メルボルンなどビクトリア州の公共交通機関における共通乗車カード・電子マネーのmyki（マイキ）が使用可能である。シティ・サークル線およびメルボルン中心部（CBD）の特定区間は運賃が無料となっている他、一部路線は週末に終夜運転を実施している。
トラム (メルボルン) 車両
2018年6月現在、ヤラトラムでは9形式・475両以上の路面電車車両が定期営業運転に就いている他、ケーブルカー時代を含めた歴史ある車両を多数保存しており、国外を含めた他都市の博物館・保存鉄道に収蔵されている車両も多い。
公営化後のトラムの標準型車両として、1923年から1956年にかけて製造が行われた形式。長期に渡る製造の中で幾度か車体構造や変更が行われている。
2018年6月現在13両が定期運用に就いており、シティ・サークル線で用いられている。
W形以来20年ぶりの新型車両として、1975年から製造された車両。1950年と1973年に製造されたPCCカーの試作車を基に機器の設計が行われ、車体デザインはスウェーデン・ヨーテボリ市電のM28形電車を基としている。
1975年から1979年に製造されたZ1形、Z2形に続き、1979年から1984年にかけて駆動方式や制御方式、中央部の降車扉の位置等を変更したZ3形が製造された。2018年6月現在、Z3形が114両在籍している。
老朽化したW形の置き換え用として、Z形に続いて登場した単車。車掌用コンソール廃止に伴い扉配置が変更された。当初はZ4形として設計されていたが、最終的に新形式として登場した経緯を持つ。登場当初はA1形がポール集電、A2形がパンタグラフ集電だったが、その後A1形もパンタグラフ集電に変更されている。
トラム (メルボルン) 車両
2018年6月現在、A1形・A2形合わせて69両が在籍している。
メルボルン初の連接車。1987年に開通したライトレール路線での運転を考慮した設計になっている。1984年から1985年にかけて製造された試作車のB1形は高床ホームでの使用を考慮し可動式のステップを設置したが、その後ライトレール路線のホームは低床式が採用されたため、量産車のB2形はステップが設置されていない。またB2形はメルボルンのトラム初の冷房車である。2003年以降は一部のB2形において車内レイアウトを改良し立席定員数を増加させる工事が施されている。
B1形は営業運転から撤退しており、2018年6月現在B2形が130編成在籍している。
運行委託時に提示された「車両の近代化」と言う条件に基づき、Z形の置き換え用にヤラトラムが導入した超低床電車。アルストムが展開するシタディスを採用している。2001年から営業運転を開始した。
トラム (メルボルン) 車両
2018年6月現在、3車体連接式のC1形が36編成、5車体連接式のC2形が5編成在籍しており、両形式の前面デザインはそれぞれ異なるものになっている。
運行委託時に提示された「車両の近代化」と言う条件に基づき、2002年から2004年にかけてスワンストン・トラムズ（後のM>Tram）が導入した超低床電車。シーメンスが展開するコンビーノを採用している。
2018年6月現在、3車体連接式のD1形が38編成、5車体連接式のD2形が21編成在籍している。
2013年に営業運転を開始した3車体連接式の超低床電車。ボンバルディアが手掛ける超低床電車ブランドであるフレキシティ・スウィフトを採用している。
最初に導入されたE1形に加え、2017年5月には安全面を強化したE2形の製造が発表され、2019年までにE1形・E2形合わせて80編成の導入が計画されている。
YUKI concert tour“Dope Out”'15
『YUKI concert tour“Dope Out”’15』は2016年2月24日にリリースされたYUKIのライブ・ビデオ。
YUKI concert tour“Dope Out”'15 概要
2015年に行われたYUKI concert tour“Dope Out"'15から6月の東京国際フォーラムでの公演を映像化。
レクター・ストリート駅 (BMTブロードウェイ線)
レクター・ストリート駅 (Rector Street) はニューヨーク市地下鉄BMTブロードウェイ線の駅である。マンハッタン区フィナンシャル・ディストリクトのレクター・ストリートとトリニティ・プレイスの交差点に位置し、N系統が深夜のみ、R系統が深夜を除く終日、W系統が平日のみ停車する。
レクター・ストリート駅 (BMTブロードウェイ線) 駅構造
当駅は1918年1月5日に開業した、相対式ホーム2面2線の地下駅で、改札内で南北ホームの行き来は不可能である。駅は勾配区間にあり、ホームは傾斜している。
1970年代後半に改修工事が行われた。老朽化した壁面タイルや看板、白熱灯の照明は1970年代主流の青色タイル、看板、蛍光灯に交換された。
北行ホームにはかつてのデザインの看板が1つ残されているほか、南行ホーム北端にはホーム閉鎖部分が残っており、ここにはかつてのレクター・ストリート側の出口への案内看板が残っている。
南北両ホームにはそれぞれ独立した改札口がある。駅北端の改札口は終日開いており、北行ホーム側は有人、南行ホーム側は無人となっている。また、南行ホーム北側改札口の南側にはエクスチェンジ・プレイスへ出ることができる出場専用の回転式改札機が2機あるほか、北行ホーム南端にはモリス・ストリートに出ることができる改札口がある。
一関市立千厩小学校
一関市立千厩小学校（いちのせきしりつ せんまやしょうがっこう）は、岩手県一関市千厩町にある公立小学校。通称は千小（せんしょう）。岩手県立一関清明支援学校千厩分教室小学部を併設する。
2018年をもって当校への統合により閉校した、旧一関市立千厩小学校についても記載する。
一関市立千厩小学校 概要
千厩地域内のほとんどの小学校において、少子化や過疎化などにより在籍児童数が減少傾向にあった状況を踏まえ、2011年度より各小学校のある地区で「今後の千厩地域小学校教育環境の在り方に関する懇談会」を開催したのが統合に至る発端であった。2013年度には「千厩地域の小学校規模適正化に関する検討委員会」を結成し、2018年に開校させることや新学校の整備などについての具体的な方針を盛り込んだ内容を、翌年3月に一関市教育委員会へ「千厩地域の小学校の規模適正化に関する提案書」として提出した。これらの提案を受けた教育委員会は千厩地域の全5校を1校に統合し、2002年を以って移転してから施設一帯が放置されていた旧岩手県立千厩高等学校を解体し、跡地に新たな小学校を設置することが決定した。
2015年5月には各校のPTAや地域の自治会、学校関係者らによって構成された「千厩地域小学校統合推進委員会」を結成し、新設する小学校の校章・校歌や学校経営の方針といった基本内容を、約2年間に亘って検討した。学校名については千厩地域の住民を対象に募集し、500票以上の案に基づいて古くから馴染みがあり、中学校や高校などの校名の中に含まれる千厩の地名を入れた「千厩小学校」とすることが、最終的に一関市議会の定例会にて可決された。
一関市立千厩小学校 概要
グラウンドや校舎などの配置は、かつて所在した千厩高校と基本的には同様の配置となっており、屋内体育館や屋外プールは校舎の西側に落成した。校舎は真上から見てH型の形状となっており、普通教室と特別教室の配置は南北で区切られている。鉄筋コンクリート造2階建ての構造となっているが、内装には木材を多用し、一関市が掲げる「資源・エネルギー循環型のまちづくりビジョン」を担う目的として、市内の公共施設では初導入となるチップボイラーと灯油ボイラーの併用暖房設備を取り入れ、環境に配慮した。2018年3月には落成した校舎を一般開放し、開校に先立って見学会を実施した。
2018年4月に千厩地域内の千厩・小梨・清田・奥玉・磐清水の5校が統合し、新制「千厩小学校」が開校した。開校に伴い、千厩地区以外の児童を対象にスクールバスを運行開始した。
各種障がいを抱える児童を対象に岩手県立一関清明支援学校千厩分教室小学部（ハピきら学級）を併設した。旧千厩小学校に2007年4月より開設していたが、学校統合に伴い同校舎に移設された。
一関市立千厩小学校 沿革
2018年に新制千厩小学校へ統合された千厩町内5校（千厩小、小梨小、清田小、奥玉小、磐清水小）の児童数推移。
奥玉小学校は上分校、下分校を含む。小梨小学校は統合した南小梨小学校は含まない。
一関市立千厩小学校 旧・千厩小学校
学制の施行に伴い、1873年6月に吉川寺の一角に寺子屋として開校した。1970年代中盤に落成した新たな校舎や体育館は、東北地方太平洋沖地震をはじめとした災害により被災したものの、幾度の改修工事を施しながら閉校時まで40年以上使われた。千厩地域の市街地を学区に含んでいたことから千厩地域内では最大の児童数を誇っていたが、統計が残る1955年度以降は減少の一途をたどり、2007年度以降はピーク時の半分以下となっていた。
伝統的な学校活動
1964年からは、中沢鬼剣舞の会の舞を見た当時の教員が児童へ躍らせたいと思ったのを機に5年生以上を対象に伝承活動を始め、運動会や千厩夏祭りなどの場で披露していた。また、1953年からは新聞委員会が子供新聞の制作を始めた。のちに新聞名を「朝風」に変え、学校行事や児童会の取り組みなどについて執筆していた。閉校時までに400号以上を発行し、1965年・1966年・1975年の全国小中学校新聞コンクールではそれぞれ第1位や最優秀賞に輝いた。
一関市立千厩小学校 旧・千厩小学校
1927年、シドニー・ギューリックによって青い目の人形「ベディ」とほか2体がアメリカ合衆国マサチューセッツ州マーシュフィールド町の第一教会日曜学校から贈呈された。県内で現存している16体のうちの3体である。1989年4月の同町親善特使の来校を機に交流が始まり、その後は長きにわたって同町サウスリバー小学校とのやり取りを重ねていた。
教育目標
心豊かでたくましく生きる子どもの育成
出典：
一関市立千厩小学校 教育目標
自ら学び新しい時代を拓き 心豊かにたくましく生きる 児童の育成
出典：
一関市立千厩小学校 児童・学級数
1931年度以降の児童数と学級数の推移。2018年度以前は旧千厩小学校の児童数と学級数に加え、千厩町の児童数も記載。
2024年度の児童数は337人で、市内の小学校では花泉小学校（472人）や山目小学校（443人）に次いで4番目に多い。そのうち新入生は57人で、同じく4番目に多い。旧東磐井郡の中では最多の児童数を有するが、開校した2018年度（6年前）からは140人以上減少しており、減少率に換算すると約30％である。
一関市立千厩小学校 アクセス
岩手県立千厩病院そば、萩ノ森団地の西方の高台に位置している。
中村知恵
中村 知恵（なかむら ともえ、1990年11月30日 - ）は、日本のAV女優。