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テイラー・スコット 経歴
2021年は、3月10日の阪神タイガースとのオープン戦でルーキーの佐藤輝明に2点本塁打を打たれるなど1回5失点と振るわず、開幕は二軍で迎えることになった。二軍では7試合に登板して2勝1敗、防御率1.96を記録していたが、6月30日の阪神タイガース戦を最後にコンディション不良のためリハビリを続けていた。同年中の復帰が難しくなったため、一軍登板のないまま9月20日に帰国。11月1日に退団することが決まった。オフの12月2日に自由契約公示された。
2022年3月7日にサンディエゴ・パドレスとマイナー契約を結んだ。7月3日メジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りし、5日のシアトル・マリナーズ戦で3年ぶりのメジャー登板を果たした。9月11日にDFAとなった。
2022年9月14日にウェイバー公示を経てフィラデルフィア・フィリーズに移籍した。オフの12月23日にFAとなった。
2023年1月3日にロサンゼルス・ドジャースとマイナー契約を結んだ。開幕はAAA級オクラホマシティ・ドジャースで迎え、16試合に登板して1勝0敗、防御率1.08と好成績を残し、5月22日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りした。6月17日にブライアン・ハドソンのメジャー昇格に伴い、DFAとなった。
テイラー・スコット 経歴
2023年6月22日にボストン・レッドソックスへ金銭トレードで移籍した。4試合に登板したが、7月16日にDFAとなった。
2023年7月19日にウェイバー公示を経てオークランド・アスレチックスに移籍した。移籍後は8試合に登板し、防御率3.38を記録した。オフの11月6日に40人枠から外され、同日中にFAとなった。
2023年12月20日にヒューストン・アストロズとマイナー契約を結んだ。2024年3月28日に開幕ロースターに選出された。2024年シーズンを通して安定した投球を見せ、勝ちパターン入りに加え、セットアッパーに定着した。62試合に登板し、7勝9ホールド、防御率2.23と大ブレイクを果たした。
2025年は前年に引き続き、リリーフとして開幕ロースター入りを果たした。5月中旬の時点で、防御率こそ5点台だったものの、日によっては1回4失点など炎上する試合もあり、5月14日にDFAとなった。
2025年5月31日、アリゾナ・ダイヤモンドバックスとマイナー契約を結んだ。6月10日にアクティブロースター入りした。ジョン・カーティスの昇格に伴い、DFAとなった。7月1日にマイナー契約を拒否してFAとなった。
2025年7月4日にアストロズとマイナー契約を結び、AAA級シュガーランド・スペースカウボーイズに配属された。8月18日にメジャー契約を結び、アクティブ・ロースター入り。同日のデトロイト・タイガース戦の6回2番手で登板し、12⁄3回を投げ、被安打5、被本塁打2、失点・自責点5だった。翌19日にDFAとなった。8月21日にAAA級シュガーランド・スペースカウボーイズに降格した。
テイラー・スコット 投球データ
公式戦中の速球の最速球速は、2019年8月に記録した97.1mph（156km/h）。
東京山九フェニックス
東京山九フェニックス（Tokyo SANKYU Phoenix）は、東京都渋谷区で活動している女子7人制ラグビー および 女子15人制ラグビーチームである。2019年度から、山九株式会社がネーミングライツスポンサーとなっている。2022年度に7人制と15人制の全国大会W優勝、2023年度に全国女子ラグビーフットボール選手権大会で連覇した。
東京山九フェニックス 概要
日本体育大学ラグビー部女子のOGによって2002年に設立された「フェニックス（PHOENIX）」がルーツ。2013年に運営会社が設立され刷新した。現在、日本体育大学との特別な人的交流は無い。
2021年度の新入団選手26名のうち、日本体育大学の卒業生は3名だけだった。第9回（2022年度）全国女子ラグビーフットボール選手権大会の決勝戦では、両者が戦った。
2024年2月から3月にかけてオーストラリア遠征を行い、現地女子リーグのスーパーWに所属するクラブチームと対戦をした。
東京山九フェニックス 歴史
2002年、日本体育大学ラグビー部女子のOGチーム「フェニックス（PHOENIX）」として発足した。当時の設立メンバーに浅見敬子がいる。
2013年、一般社団法人Tokyo Athletic United（東京都渋谷区富ヶ谷）が運営母体になり、オーナー兼監督として四宮洋平が就任。東京フェニックスに改名、拠点を東京へ移す。
2017年、本拠地と練習拠点を渋谷区に移す。
2017年3月19日、15人制大会第3回全国女子ラグビーフットボール選手権大会に、合同チーム「TPA（TKM、東京Phoenix、ARUKAS）」で優勝。
2019年4月、山九株式会社とネーミングライツ契約を締結、東京山九フェニックスとなる。練習拠点を横浜市都筑区に移す。
2021年6月、渋谷区のスポーツ振興など連携する「PLAY渋谷区」に認定される。
2021年12月、15人制大会（第32回関東女子ラグビーフットボール大会）に単独チームとして初出場、総合4位となる。
2022年度、太陽生命ウィメンズセブンズシリーズで総合初優勝（2022年6月19日）。15人制大会第9回全国女子ラグビーフットボール選手権大会で初優勝（2023年2月5日）。
2023年度（2024年2月3日）、第10回全国女子ラグビーフットボール選手権大会で連覇。
東京山九フェニックス 戦歴
15人制の地方大会「関東女子ラグビーフットボール大会」の上位2チーム（優勝・準優勝チーム）が出場し、西日本の上位2チームと共にトーナメント戦で決する。単独チームでの出場は2021年度から。
大宜味村立大宜味中学校
大宜味村立大宜味中学校（おおぎみそんりつおおぎみちゅうがっこう）は、沖縄県国頭郡大宜味村にある公立（村立）中学校。大宜味小学校と併設されている。
今泉 (上尾市)
今泉（いまいずみ）は、埼玉県上尾市の町名。現行行政地名は今泉一丁目・四丁目、および大字今泉。住居表示未実施地区。郵便番号は362-0047。
市の統計などでは大谷地区で分類されている。
今泉 (上尾市) 地理
埼玉県の中央地域（県央地域）で、上尾市西部の大宮台地上に位置する。東側を弁財や柏座、南側を川や向山、西側を壱丁目や小敷谷、北側を小泉と接する。地区南部の大字川や大字向山との境界は複雑に錯綜し、現在でも大字今泉字台下の飛地が複数存在する。 
地区の東端を鴨川が流れ、北から新弁財橋、ずずむき橋、富士見橋が架かる。鴨川流域の低地と台地の間は傾斜が緩く、その境界は不明瞭である。また、地内を今泉雨水第2幹線（今泉都市下水路）が流れ、鴨川に合流している。
地区内は大字も含め全域が市街化区域で主に第一種低層住居専用地域（主要な通り沿いは第二種住居地域や第二種低層住居専用地域）に指定されている。大谷北部第二区画整理事業が進行中で一部生産緑地地区として農地も残るが、全体的に住宅地が広がっている。昭和30年以前までは屋敷森を持つ農家の集落が多かった。東部の低地には水田が広がっていたが、早期から宅地化されている。大谷北部第四土地区画整理事業が実施され、換地処分翌日の2020年（令和2年）11月21日に町名地番変更が実施されて今泉四丁目が成立した。なお、今泉二丁目および三丁目は存在しない。
今泉 (上尾市) 地理
地内には今泉西遺跡（県遺跡番号：14-174 ）や寺東Ⅰ遺跡（県遺跡番号：14-172）の縄文遺跡（包蔵地）が見られ、集落跡の遺構や土器片や打製石斧の遺物が発掘されている。
住宅地の地価は、2018年（平成30年）の公示地価によれば、大字今泉字西152-6の地点で12万0000円/m2となっている。
今泉 (上尾市) 歴史
もとは江戸期より存在した武蔵国足立郡大谷領に属する今泉村であった。『新編武蔵風土記稿』によると古くは周辺の川村・壱丁目村・向山村とで大谷村と称していたと云われている。川村および向山村のうちに飛地を領していた。村高は正保年間の『武蔵田園簿』では205石余（田61石余、畑138石余、山高5石余）、『元禄郷帳』および『天保郷帳』によると191石余であった。化政期の戸数は30軒余で、村の規模は東西6町、南北5町余であった。
地名は古泉（小泉）の関連地名と思われ、地内の泉（湧水）から起こったものと云われている。その泉は現在の西上尾第一団地の第二街区の7号棟付近にあったが、団地の造成の際に失われた。
1875年（明治8年）の農業産物高は武蔵国郡村誌によると米20石、大麦160石、小麦30石、大豆24石、小豆5石、栗20石、蕎麦7石、甘藷5400貫であった。
※登記簿上は今もなお存在する小字を含む。
今泉 (上尾市) 世帯数と人口
2021年（令和3年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである
今泉 (上尾市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。
今泉 (上尾市) 事業所
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
今泉 (上尾市) 交通
地区内に鉄道は敷設されていない。最寄り駅はJR東日本高崎線上尾駅であるが、大字今泉字西152-6の地点よりおよそ2.0 km離れている。
地区内に国道および主要地方道・県道は通っていない。
上尾駅西口駅前より西上尾第一・第二団地方面への路線バスが多数運行されている。
東武バスウエスト上尾営業所
地区内は「今泉入口」、「今泉」、「第一団地入口」、「市民体育館前」、「今泉小学校」バス停留所が設置されている。
上尾市コミュニティバス「ぐるっとくん」
地区内は「こどもの城」バス停留所が設置されている。
1966年イギリスグランプリ
1966年イギリスグランプリ (1966 British Grand Prix) は、1966年のF1世界選手権第4戦として、1966年7月16日にブランズ・ハッチで開催された。
レースは全長4.26 km (2.65 mi)のコースを80周する341 km (212 mi)の距離で行われた。
20台が出走した新しい3リッター時代の最初のイギリスグランプリは、ブラバム・BT19を駆るジャック・ブラバムが2週間前の前戦フランスグランプリに続いて優勝し、チームメイトのデニス・ハルムがブラバム・BT20で2位となり、ブラバムは初の1-2フィニッシュを達成した。ブラバム勢は3位のBRM・P261を駆るグラハム・ヒルに1周の差を付けた。
ブラバムはジム・クラークのイギリスグランプリでの連勝を4でストップした。
ドライバーズランキングは、ブラバムが2位のヨッヘン・リント（クーパー）に10点差を付けて首位をキープし、ハルムとロレンツォ・バンディーニ（フェラーリ）が3位に続く。
1966年イギリスグランプリ レース概要
フェラーリは、イタリア国内でのストライキの影響で本レースを欠場した。ベルギーGPのアクシデントによる負傷が癒えたジャッキー・スチュワートが復帰した。
前戦フランスGPはラッキーな勝利を得たブラバム・レプコであったが、フェラーリが不在となったことで優位性は明らかなものとなり、ジャック・ブラバムがポールポジション、デニス・ハルムが2番グリッドを得た。イーグルのダン・ガーニーが3番手でフロントローを獲得した。以下、グラハム・ヒルとジム・クラークが2列目、ジョン・サーティース、ヨッヘン・リント、スチュワートが3列目を占める。
レース前に雨が降ったが、路面が乾きだしてきたのでほとんどのドライバーがノーマルタイヤを使う中、リントとサーティースのクーパー勢はレインタイヤを使って、首位のブラバムに続く2-3位に浮上する。しかし、路面が乾いていくにつれて彼らはヒルとクラークの攻撃を受けて後退していく。ガーニーはエンジントラブルでリタイアした。ハルムはヒルとクラークに迫り、40周目に2位を取り戻した。クラークはブレーキが効かなくなりピットへ戻るが、コースへ復帰すると再びサーティースとリントを抜いて4位となった。
1966年イギリスグランプリ レース概要
ブラバムが連勝し、ハルムが2位でブラバム・レプコが1-2フィニッシュを決め、3位のヒル以下を周回遅れにして他を圧倒するという展開であった。クラークは4位に終わり、イギリスGPでの連勝は4でストップした。ブルース・マクラーレンが6位に入賞し、自身のチーム・マクラーレンは初のポイントを獲得した。本レースのみの参加となったシャノンは、1954年にF1用として開発されていたがお蔵入りとなっていたクライマックスFPEエンジン(3.0L V8)を使用し、元ロータスのトレバー・テイラーがドライブしたが、レース序盤でリタイアした。
シドニー・トレインズ
シドニー・トレインズ（英語：Sydney Trains）は、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州のシドニー都市圏で近郊鉄道を運行している鉄道公社である。州政府のen:Transport for NSWの管轄下にある。旧シティレールの路線のうち、シドニー近郊の路線を引き継ぐ形で2013年に設立された。
なお、旧シティレールの路線のうち、都市間連絡列車に関しては別会社NSWトレインリンクに引き継がれている。
シドニー・トレインズ 概要
かつてニューサウスウェールズ州にて近郊輸送、また都市間連絡輸送を行っていた鉄道会社であるシティーレールの路線網のうち、近郊輸送路線を引き継いで運行している会社である。列車はすべてダブルデッカーで、動力分散方式の電車によって運行されている。
シドニー・トレインズ 路線一覧
2019年4月現在、以下の路線が存在する。
シドニー・トレインズ 車両
2019年の時点で以下の車両が在籍する。
以下の車両基地 (Maintenance sector) が存在する。車両がどの車両基地に所属しているかは車両前面に掲示された編成札の地色にて判別できる（M形、A形、B形は除く）。
シドニー・トレインズ 自動放送
駅自動放送にはTaylor Owensによる女声放送が使用されている。1980年代から1990年代にはGrant Goldmanによる男声放送が主に使用されており、2000年代に入っても一部駅では引き続き使用されていたが、2017年に使用されなくなった。
平本龍之介
平本 龍之介（ひらもと りゅうのすけ、1980年5月7日 - ）は、日本の漫画家。聴覚障害者である。2019年現在は福岡県久留米市に在住。本名は瀧本大介。
平本龍之介 来歴
東京都に生まれる。出生時より耳に障害を持つ。
生い立ちと教育
保険会社に事務職として勤務しながら、2015年より聴覚障害者の会報に聴覚障害の経験を題材とした連載漫画を執筆する。プロの漫画家を目指し、専門学校にも通学。
主な活動と功績
2018年4月-2019年3月：西日本新聞で毎週木曜日、「僕は目で音を聴く」を連載した。2019年4月：「障害者差別の解消への尽力」を理由に福岡県より表彰を受けた。
2018年: 第15回さがの映像祭にインドのハンピを旅行した際に撮影したドキュメンタリー映画「平本龍之介のインド旅行記」を出品し、激励賞を獲得。
2020年: 「ラバウルが呼んでいる」という、故祖父が第二次世界大戦中に亡くなった戦友に報告しようとパプアニューギニアを旅行したドキュメンタリー映画を制作し、第17回さがの映像祭と門真国際映画祭2021に応募するも、残念ながら落選。
2021年: 鈴木レオとコンビ「デフエッグズ」を結成し、YouTubeやTikTokを中心に活動を展開。彼らの動画は聴覚障害者の日常や文化を紹介している。
2022年3月: 「デフエッグズ」として「どうやって想い伝えようか」TikTokチャレンジ動画コンテストのオリジナル部門賞を受賞。
平本龍之介 来歴
2022年8月15日: 西日暮里にある麺屋義で「ひらもとラーメン」を1日限定で20食販売。このラーメンは、平本龍之介が若い時に作ったもので、麺屋義の店長がその味を絶賛し限定販売が実現。当日は朝7時から並ぶ人が現れ、開店後約30分で完売。このエピソードは平本龍之介のFacebookでも紹介される。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミック中の活動
コロナ禍でマスク着用が増え、相手の口元を見て会話を推測することが難しくなった聴覚障害者のために、エコバッグとコミュニケーションボードを組み合わせた「エココミ」を開発。この取り組みは、聴覚障害者の生活改善に役立っている。
自身の漫画「僕は目で音を聴く」のアニメ化に力を入れ、完成作品をYouTubeにアップロード。
最新の取り組み
2024年3月3日: コミュニケーションボードとカードを組み合わせた「コミ×カード」を開発。キャッシュカードサイズで財布に入れることができ、持ち運びに便利なデザインにこだわったこの製品は新聞で紹介される。
災害対策への取り組み: 聴覚障害者が災害時にコミュニケーションが取れない問題を解消するために取り組み、この活動はテレビや新聞などのメディアで紹介された。
現在の活動
くるめ福祉や久留米市ろうあ協会で漫画の連載を続けている。また、全国の漫画家有志を集めて「トキワカフェ」というグループを結成し、リレー形式で様々な漫画を描いている。
平本龍之介は、自身の障害を乗り越え、様々な分野で活動している。彼の活動は、多くの人々に影響を与えている。
松村航希
松村 航希（まつむら こうき、1996年5月24日 - ）は、兵庫県出身のプロサッカー選手。JFL・いわてグルージャ盛岡所属。ポジションは、ミッドフィールダー（MF）。
松村航希 来歴
ヴィッセル神戸U-18、大阪教育大学を経て、2019年より藤枝MYFCへ加入した。
2020年をもって一度は契約満了となったが、2021年1月7日に再契約が発表された。
2022年11月25日、藤枝MYFCは契約の満了と来季に向けた契約更新をしないことを発表。3日後の11月28日、カンセキスタジアムとちぎで行われたJリーグ合同トライアウトに出場した。
2023年2月28日、Y.S.C.C.横浜に加入する事が発表された。
2024年12月26日、いわてグルージャ盛岡への完全移籍が発表された。
おもしろ同人誌バザール
おもしろ同人誌バザール（おもしろどうじんしバザール）は、おもしろ同人誌バザール運営事務局が主催するインディーズ本即売会（情報系同人誌中心）。略称：おもバザ。おもバザ書店としてのハンズ開催の略称はおもバザハンズ。
おもしろ同人誌バザール 概要
ライターである主催者の自らの制作した同人誌を売る場を作りだしたい、また様々な面白い情報系同人誌に対するこれを世に伝えたいという情熱からイベント開催が始まった。
インディーズ本（情報系同人誌）とは、読者に伝えたい情報をテーマにまとめられた同人誌（本）である。音楽業界にインディーズがあるように同人誌をいわば“出版業界のインディーズ本”としてとらえ商業誌でいうところの「ムック」的なものを、インディーズ本（情報系同人誌）と定義している。扱うジャンル（飲食（食べ物・飲み物、旅行・散歩、世界の国と地域、文化・社会・歴史・学問・文学・哲学・統計・地質、経済・法務・税務、スポーツ、家電・文具・雑貨・被服・ハンドメイド、ライフスタイル、建築、乗り物、カメラ・PC・メカニック、テクノロジー・サイエンス、ミリタリー、医学・薬学・ヘルスケア、漫画・アニメーション・ゲーム、映画・特撮、生物・動物・植物、さらには各種の趣味や仕事などなど）、表現形態（小説、文章、文字、ポエム、レビュー、エッセイ、コラム、ルポルタージュ、擬人化、図、絵、漫画、写真、布への印刷、グッズなど）は問わない。イベントの趣旨に沿っていれば著者による一般書籍販売を可としており、出版社の出展も歓迎している。
おもしろ同人誌バザール 概要
イベント開催時には、Twitterでの情報発信と拡散が行われており、呼びかけにより出展者を中心とした者たちによる何度か行われる決まった日時（イベントの事前と開催当日）でのハッシュタグ付き同時ツイートによるツイッタートレンドの上位順位を狙う事による更なる情報拡散を行っている。
また、イベント内での本の著者との生の声での交流の楽しさが出展者・来場者の人気に繋がっている。著作者同士での交流が新しい本のアイディアを生み次の本が作られるなどの動きもある。
同人誌即売会に来場したことのない同人誌に馴染みのない人々にも気軽にイベントに来て本を見てもらう機会を増やすため既存の同人誌即売会に使用されていなかった会場選びを行っている。元々の会場そばでの集客のある他イベント開催を狙った日程に開かれ、その為開催ごとに会場が変わる。
本開催おもしろ同人誌バザール11（イレブン）より神保町での開催時、キンコーズ神保町店とのコラボ企画「おもバザ記念誌」の作成が開始された。（おもバザ記念誌：サークル有志による統一サイズ（B５）ペーパーを集めキンコーズ神保町に持ち込み、表紙をつけてリング製本機にて自己製本（有料）できる）
大崎開催は、大崎コミックシェルターのイベントに併設する形での定期開催が行われている。
2020年より出展者の同人誌を委託販売する形でのおもバザ書店イベントを東急ハンズ・新宿本店を皮切りに全国の東急ハンズ（2022年10月よりハンズに改称）にて開催。
公式テーマソングがある。公式グッズとしてトートバッグの作成・販売が行われた。
おもしろ同人誌バザール 開催データ
「防衛＆ミリタリーブックバザール」
開催日：2021年9月26日(日)　11:00～16:00
会　場：東京都・AP市ヶ谷
内容：商業誌から同人誌＆自費出版物まで、防衛・軍事（ミリタリー）に関する本や、自衛隊を応援するグッズなどが大集結！！
おもしろ同人誌バザール 公式グッズ
歌 - LUNCH-Ki-RATT（ランチキラット）
※イベント公式テーマソング、会場（初回販売：おもしろ同人誌バザール7 ）でのCD販売が行われた。
デザイン - 「てふや食堂」
イベント公式バッグ、会場（初回販売：おもしろ同人誌バザール10）にて販売。
イベント5年間の歩みを記した同人誌、会場（初回販売：おもしろ同人誌バザール大崎2021冬・コミックマーケット99）にて販売。
栄町駅 (嘉義市)
栄町駅（さかえちょうえき）はかつて台湾台南州嘉義市栄町（現在の嘉義市西区国華里）にあった阿里山森林鉄路阿里山線の廃駅。
日本統治時代の1933年（昭和8）5月21日に設置され、嘉義駅と竹崎駅を結ぶ通勤列車の停車駅となった。1944年（昭和19）4月1日に廃止された。
台湾総督府鉄道（現・台湾鉄路管理局）縦貫線の軌間1,067mmの側線が嘉義駅から当駅付近まで並行しており、阿里山方面から森林鉄道で運ばれ貯木されていた資材がここで総督府鉄道に積み替えられていた(p57)。
現在の文化路と国華街に挟まれた場所に位置し、廃止後の駅施設は現存しない。
栄町駅 (嘉義市) 隣の駅
阿里山森林鉄路
阿里山線
嘉義駅 - 栄町駅 - 北門駅
熊本県道347号寺田岱明線
熊本県道347号寺田岱明線（くまもとけんどう347ごう てらだたいめいせん）は、熊本県玉名市を通る一般県道である。
熊本県道347号寺田岱明線 概要
玉名市寺田から玉名市岱明町開田に至る。
玉名市の中心市街地を通る旧国道208号で、2019年（平成31年）4月1日に熊本県に移管された。
鳥獣尊
鳥獣尊（ちょうじゅうそん）、あるいは鳥獣形尊（ちょうじゅうけいそん）とは、中国古代文物の一類別で、形状が鳥獣に似た盛酒器の通称である。最も早く“鳥獣尊”を定義したのは、1941年、容庚が著した『商周彝器通考』（しょうしゅう いき つうこう）であり、この本は“鳥獣尊”の単一の分類を立てて、「鳥獣形における尊彝（そんい）を総称して尊（そん）とし」た。けれども、“鳥獣尊”と最初に名前を定めたのは青銅器を区分するためだったが、形式の類似した陶器も“鳥獣尊”と呼ばれた。
鳥獣尊 定義
最も早く“鳥獣尊”を定義したのは、1941年、容庚が著した『商周彝器通考』であり、この本は“鳥獣尊”単一の分類を立てて、「鳥獣形における尊彝（そんい）を総称して尊（そん）とし」た。“鳥獣尊”の“尊”は、専ら青銅器の名称“尊”の意味範囲あるいは青銅器の銘文中の“尊”の意味範囲とは全く異なる。専ら“尊”の名称は、侈口（大口）で腹部が太く鼓張し、丸い高足、形体がややふっくらとした類の青銅器を指し、それはまた「觚觶（こし）に似て巨（おおい）なる者」であり、銘文中の“尊”は、酒食器などの礼器の総称で、それはまた王国維が『説彝』の中で掲げた“大共名（広く共通する名前）”で、鳥獣尊の“尊”は盛酒器の通称であり、それも王国維が称する所の“小共名（やや狭い範囲で共通する名前）”である。:176-191
鳥獣尊 定義
『周礼』「春官 司尊彝」中には、「六尊六彝を掌（つかさど）る位」の記載があり、「六尊六彝（りくそん りくい）」の中に鳥獣の名を冠しているものに、鶏彝・鳥彝・虎彝・蜼（い）彝・象尊があり、この外、『周礼』を注釈した鄭衆らの人々はさらに六尊中の“献尊”を“犠尊”だと見なしている。これらの器名に対して、漢代以来学者の説は一定せず、主要なものに尊の上の画像・工芸装飾・本体の形による3通りがある。商周青銅器の命名で、鳥獣形の礼器を尊の類に帰するのは宋朝に始まり、『博古図録』は外形が牛・象・鳧をした酒器を分類して、犠尊・象尊・鳧（ふ）尊と名を定めた。これは最も早く後の鳥獣尊の定義と符合する命名であり、宋以後、金石学者は多く『博古図録』に従った。1941年、容庚が『商周彝器通考』を刊行した後、学界は多く鳥獣形の盛酒器を鳥獣尊と総称するが、少し異議もある。:176-191
鳥獣尊 命名
杜廼松は『論青銅鳥獣尊』の中で、各鳥獣尊ごとに命名する時、その摸した動物に基づき、牛尊・羊尊・象尊・鳥尊などのようにその具体的名称を呼ぶべきであり、わずかに鳥獣形態を具えているとしても、それが何の動物であるか確実に分からない時は、慣習的呼び名を援用して、それを“犠尊”と称することができる、と指摘している。
銘文を帯びた鳥獣尊は、一般に青銅器の通称“尊彝”の2字を使用して、守宮鳥尊・盠駒尊・鄭仲犠尊などのように自然に呼ばれる。1974年陝西省宝鶏市茹家荘2号墓出土の井姫盂鏙（せいきうさい）は自然に“盂鏙（うさい）”と呼ばれ、杜廼松はこれをほとんど見られない名称あるいは地区の別称に属すると見なしている。2000年山西省曲沃県北趙村晋侯墓地113号墓出土の晋侯猪尊はすぐに自然と“飤（し）”と名づけられ、またほとんど見られない名称に属する。
鳥獣尊 分類
鳥獣尊が摸した動物の種類に基づいて、『中国青銅器総論』は、ありふれている鳥獣尊を主に、鴟鴞（しきょう）尊・禽（きん）尊・虎尊・象尊・犀尊・牛尊・羊尊・馬尊・兎尊・神獣尊などに分けることができるとしている。:182『論青銅鳥獣尊』は、それを分けて、鳥尊・鴞（きょう）尊・鴛鴦尊・鴨尊・牛尊・羊尊・猪尊・馬駒尊・象尊・虎尊・鳥首獣尊・兎尊などとしている。
2019年アゼルバイジャングランプリ
2019年アゼルバイジャングランプリ (2019 Azerbaijan Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第4戦として、2019年4月28日にバクー市街地コースで開催された。
正式名称は「FORMULA 1 SOCAR AZERBAIJAN GRAND PRIX 2019」。
2019年アゼルバイジャングランプリ レース前
本レースでピレリが用意するドライタイヤのコンパウンドは、ハード(白)：C2、ミディアム(黄)：C3、ソフト(赤)：C4。
ホンダは、前戦中国GPでダニール・クビアト（トロ・ロッソ）のパワーユニット(PU)にトラブルが発生したため、開発拠点のHRD Sakuraで解析した結果、エンジン(ICE)に品質管理上の課題が確認されたことから、レッドブルとトロ・ロッソの両チーム全4台に対し、スペック2のICEに交換することを決めた。トロ・ロッソ勢は前戦中国GPでもICEを交換しているため、早くも年間使用基数の3基に達した。フェラーリも第2戦バーレーンGPでシャルル・ルクレールのコントロールエレクトロニクス(CE)のトラブルが発生した件により、フェラーリとハースは次の中国GPで新スペックのCEに交換したが、アルファロメオは交換を見送った結果、予選でアントニオ・ジョヴィナッツィのCEにトラブルが発生して走行できず、決勝は従来スペックのCEに交換した。アルファロメオも本レースで新スペックのCEに交換することになり、ジョヴィナッツィのCEが年間使用基数の2基を上回る3基となったため、10グリッド降格ペナルティを受ける。
2019年アゼルバイジャングランプリ フリー走行
金曜午前のFP1開始から13分後、ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）が走行中にマンホールの蓋（ドレインカバー）を踏んでしまい、その蓋がマシンに4Gの衝撃でぶつかりダメージを受け、コース上にはデブリが散らばりセッションは赤旗中断となる。この手の蓋の外れるトラブルをバクー市街地コースは過去に2016年ヨーロッパグランプリにも起こしており、改善の難所となったままである。ラッセルのマシンを撤去して赤旗が解除され黄旗に変わったが、コース上にあるすべてのマンホールの蓋が安全な状態であることを確認する必要が生じたため、ラッセルのアクシデントから15分後にセッションは終了した。ラッセルの車は大破したモノコックの交換が必要となり、午後のFP2も走行できなくなった。また、フロアが壊れたラッセルのマシンを載せてピットへ戻ってきた回収車のクレーンがコースをまたぐように設置された歩道橋に接触するハプニングが発生。これによるマシンダメージはなかったが、開幕から最下位に低迷しているウィリアムズにとって不運が重なる結果となった。クレア・ウィリアムズ副代表は、このアクシデントで生じた損害は数十万ポンド（数千万円）に及ぶ見込みとしている。
2019年アゼルバイジャングランプリ フリー走行
コース上の全てのマンホールを確認し終わり、FP1の後に開催するF2の予選は30分遅れとなったが、午後のFP2は予定通り行われた。ルクレールがマシンをバリアにヒットさせつつも1分43秒598の最速タイムを出した直後、ランス・ストロール（レーシング・ポイント）がターン2を曲がりきれずにクラッシュしたことによる赤旗が出され、セッションは10分間中断する。パワーステアリング周りにトラブルが出たクビアトは45分遅れでコースインしたが、ターン7でクラッシュして再び10分間の赤旗中断となった。FP2もフェラーリ勢が好調で、FP1に続いてルクレールが1分42秒872のベストタイムを出した。ホンダがスペック2を投入したトロ・ロッソ勢もクビアトはクラッシュしたものの6番手、チームメイトのアレクサンダー・アルボンも8番手と好調で、レッドブルはマックス・フェルスタッペンが4番手であったが、ピエール・ガスリーはFIAの重量測定の指示に従わなかったため、決勝はピットレーンからスタートする裁定が下された。
土曜午前のFP3もフェラーリ勢が1-2位を占め、ルクレールが1分41秒604でトップタイム。ガスリーは最下位であったが、ピットレーンスタートが決まっているため決勝での追い上げを考えてロングラン重視の走りに徹したことによる。
2019年アゼルバイジャングランプリ 予選
2019年4月27日 17:00 AZT(UTC+4)
バルテリ・ボッタスが2戦連続のポールポジションを獲得。ルイス・ハミルトンが続いてメルセデスがフロントローを独占した。FP3まで好調だったフェラーリ勢はシャルル・ルクレールがQ2でのクラッシュにより10番手、セバスチャン・ベッテルもメルセデス勢に及ばず3番手と振るわなかった。
既にピットレーンスタートが決まっているピエール・ガスリーがQ1でトップタイムを記録したが、予選後に燃料質量流量が100kg/hを超えていたことが判明したため失格となった。ただしピットレーンスタートに変わりはなく、実質的な影響はない。Q1終了間際にロバート・クビサがターン8でクラッシュし、マシンの撤去とデブリの除去、バリアの修復により赤旗が出されて終了した、Q2でもルクレールが同じターン8でクラッシュし、再び赤旗中断となる。フリー走行から好調さをアピールしていたルクレールは「僕はバカだ、バカだ……」と悔しさを露わにした。2回の赤旗中断によりQ3は50分遅れで開始され、2時間に渡る長い予選となった。
2019年アゼルバイジャングランプリ 予選
予選終了後、キミ・ライコネンがフロントウイングのレギュレーション違反があると判断され、予選結果が抹消によりピットレーンスタートとなり、クビサはグリッド最後尾かピットレーンスタートを選ぶことができたため、ピットレーンスタートを選択した。これにより、ピットレーンスタートが3台となったが、ペナルティの関係からクビサ-ライコネン-ガスリーの順でスタートすることとなる。
追記
2019年アゼルバイジャングランプリ 決勝
2019年4月28日 16:10 AZT(UTC+4)
バルテリ・ボッタスがポール・トゥ・ウィンで今季2勝目を挙げた。ルイス・ハミルトンも2位に続き、2014年にエンジンがパワーユニットになって以来圧倒的な成績を残しているメルセデスがF1史上初の開幕から4戦連続のワンツーフィニッシュを達成。セバスチャン・ベッテルは3位表彰台を獲得。4位にマックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレールは5位だったが、ファステストラップを記録し1点を加算した。ピットレーンスタートのピエール・ガスリーは6番手まで順位を上げるなど順調なレース展開であったが、終盤にクランクシャフトの故障によりリタイアに終わった。
ホンダ勢のダニール・クビアトは10番手を走行中、ルノーのダニエル・リカルドに巻き込まれる形で両者コースアウト。リカルドはコース復帰を急ぐあまり確認無しに後進し、後方にいたクビアトに衝突するというミスを犯し、両者はマシンを損傷させリタイア。クビアトは入賞のチャンスを奪われる形となった。また、リカルドはこのミスの代償として翌戦のスペインGPにて3グリッド降格とペナルティポイント2点加算処分を課せられることとなった。
2019年アゼルバイジャングランプリ 決勝
ホンダPU搭載車は4台中1台しか入賞しなかったものの、トロ・ロッソのアレクサンダー・アルボンが最高速350Km/hオーバーを記録し、当レースにおいて最高速トップを記録した。
ファステストラップ
ラップリーダー
追記
FKスロガ・トルン
FKスロガ・トルン（FK Sloga Trn）は、ボスニア・ヘルツェゴビナのスルプスカ共和国トルンをホームタウンとするサッカークラブである。
FKスロガ・トルン 歴史
1938年に創設された。
1997年にクプ・レプブリケ・スルプスケで優勝、プルヴァ・リーガRS・西地域でも優勝した。1996-97シーズンのプルヴァ・リーガRSは東地域と西地域に分けて開催された最後のシーズンであり、両グループで12チームによるレギュラーシーズン（全22試合）が行われた後、両グループの1位チーム同士によるプレーオフで総合優勝が決定されるレギュレーションで争われた。スロガ・トルンはプレーオフで東地域優勝のFKルダル・ウグリェヴィクと対戦したが、0-2、1-0で敗れて総合優勝を逃した。
2005年と2009年にドルガ・リーガRS・西地域で優勝した。
2018年、クラブ創設80周年を記念してレッドスター・ベオグラードのベテランチームとの親善試合が開催された。
カイコバイモ
カイコバイモ（甲斐小貝母、学名：Fritillaria kaiensis）は、ユリ科バイモ属の多年草。
カイコバイモ 特徴
地下の鱗茎は小型で白色の球形になり、2個の半球形の鱗片からなる。茎は細く軟らかく、高さは10-20cmになる。葉は5個あり、下部では対生し、長さ40-65mm、幅7-13mm、上部では3輪生し、長さ35-60mm、幅3-7mmになる。茎や葉はミノコバイモやアワコバイモに似ている。
花期は3-4月。花は椀状鐘形-広鐘形で茎先に下向きに1個つく。花被片は6個あり、長さ12-15mm、縁は全縁またはわずかに突起があるときがあり、下部で外側に張り出す。花被片の外面に淡紫褐色の斑紋があり、花被片内側の基部側から4分の1の位置から先端に向かう腺体がある。これは、腺体の位置がより先端にあるミノコバイモやアワコバイモとは異なる特徴点である。花被片より短い雄蕊が6個あり、葯は黄白色になる。子房は3室あり、各室に多数の胚珠があり、柱頭は3中裂する。ホソバナコバイモのような花糸や花柱にある小突起は無く平滑である。果実は蒴果で胞背裂開し、種子には狭い翼がある。
カイコバイモ 分布と生育環境
日本固有種。本州の東京都および静岡県・山梨県の富士山周辺に分布し、落葉樹林下や林縁または常緑樹林の林縁に生育する。まれに見られる植物である。
カイコバイモ 名前の由来
種小名（種形容語）kaiensis は、「甲斐国の」の意味。
和名カイコバイモは、「甲斐小貝母」の意で、旧甲斐国である山梨県産のコバイモの意味。
カイコバイモ 分類
本種は、1957年、当時はバイモ属の種が現在のように細分化されていなかったときに、1957年4月に山梨県西八代郡栄村（現：南巨摩郡南部町）で採集された標本をもとに、植物学者の原寛と金井弘夫によって、「コバイモ」の1品種 Fritillaria japonica f. alba、和名はシロコバイモとして記載された。
その後、1979年、1970年4月に採集された山梨県南巨摩郡南部町産の標本をタイプ標本として、植物学者の鳴橋直弘によって、新種 Fritillaria kaiensis、和名はカイコバイモとして記載発表された。
カイコバイモ 種の保全状況評価等
絶滅危惧IB類 (EN)（環境省レッドリスト）
（2017年、環境省）
アン・ドゥ・トロワ
アン・ドゥ・トロワはフランス語の「一、二、三」（Un, deux, trois [œ̃ dø tʁwɑ]）。または下記を指す：
アン・ドゥ・トロワ - キャンディーズの15thシングル。
アン・ドウ・トロワ - 宝塚歌劇団の作品。
アン・ドゥ・トロワ - NEWSの楽曲。8thアルバム「NEVERLAND」に収録。
立川小太郎
立川 小太郎（たちかわ こたろう、1997年1月4日 - ）は、和歌山県西牟婁郡白浜町出身のプロサッカー選手。Jリーグ・FC今治所属。ポジションはゴールキーパー（GK）。
立川小太郎 来歴
富田中学校、初芝橋本高校、大阪体育大学を経て、2019年よりAC長野パルセイロへ加入した。
2021シーズンより、湘南ベルマーレへ完全移籍した。加入後は正GK谷晃生と第2GK富居大樹のサブ(第3GK)となり、6月9日に行われた天皇杯2回戦FC大阪戦で加入後初出場を果たした。
2024年、いわきFCに完全移籍。
2025年、FC今治に完全移籍。
福永フェリーターミナル
深圳空港福永フェリーターミナル（福永フェリーターミナル或は福永港とも呼ぶ）は中華人民共和国広東省深圳市宝安区福永街道にある深圳宝安国際空港の西南2kmの距離にある。旅客のみならず、海上コンテナの積み降ろし港でもある。
福永フェリーターミナル ギャラリー
座標: 北緯22度39分36秒 東経113度48分18秒﻿ / ﻿北緯22.66000度 東経113.80500度﻿ / 22.66000; 113.80500
ワグネル・グループ
ワグネル・グループ (ロシア語: Группа Вагнера、グルッパ・ワグネラ) は、ロシアのサンクトペテルブルクに本部を置く、同国の準軍事組織である。民間軍事会社（PMC）、傭兵ネットワーク、「ウラジーミル・プーチンの私兵」とも表現され、ロシア系PMCの先駆けである。創設者はエフゲニー・プリゴジンとドミトリー・ウトキン。
ロシア連邦政府（以下、ロシア政府）は長年存在を否定していたが、シリア内戦やアフリカにおける複数の内戦、ウクライナ侵攻等において、ロシア政府の「裏部隊」としてロシアの権益拡大のために活動してきたとされている。プーチンは2023年6月、ロシア政府がその支援者であったことを認めている。
2023年6月23日、プリゴジンはロシア連邦内において武装蜂起を宣言した（ワグネルの反乱を参照）が、ロシア連邦軍（ロシア国防省）との戦闘を避けるため引き揚げにロシア軍と合意した。
プリゴジンはワグネルの活動が7月1日に停止しなければならなくなったと述べているが、以降の活動などは不透明な情勢である。8月23日に発生したトヴェリ州エンブラエル・レガシー600墜落事故によってプリゴジンと実戦部隊司令官のウトキンらが死亡した。
ワグネル・グループ 概要
ロシアでは民間軍事会社の設立が禁じられているため、法の枠を越えて活動している。特定のイデオロギーに基づいている訳ではないが、さまざまな要素がネオナチや極右の過激派と強く結びついている。
同社が世界的に注目されるようになったのは、ウクライナのドンバス戦争において、2014年から2015年にかけて、ドネツクおよびルガンスク人民共和国の分離主義勢力を支援したことがきっかけだった。同社の請負業者は、シリア内戦、リビア内戦、中央アフリカ共和国内戦、マリ内戦などの世界中のさまざまな紛争に参加し、しばしばロシア政府と連携する勢力の側で戦っている。ワグネルの工作員は、派遣先で数多くの戦争犯罪を行っているとされている。市民に対するレイプや強盗、契約違反を犯して脱走した兵に対する拷問などがその例である。
ワグネルはロシアの利益のために活動することが多く、ロシア国防省（MoD）から軍事装備を受け取り、訓練のためにMoDの施設を使用しているため、しばしばMoDまたはロシアの軍事情報機関であるロシア連邦軍参謀本部情報総局の事実上の部隊と見なされている。
ワグネル・グループ 概要
このグループは、特定の紛争において、ロシア政府が「もっともらしい否認」を行うことを可能にし、ロシアの海外介入による犠牲者の数や財政的コストを国民から隠すために利用されていると推測されている。2022年のロシアのウクライナ侵攻では重要な役割を果たし、他の活動の中でウクライナの指導者を暗殺するために配置され、前線の戦闘のために囚人や受刑者を広く徴用していると伝えられている。2022年12月、米国防総省のジョン・カービーは、ワグネル・グループはウクライナに1万人の契約者、4万人の受刑者を含む5万人の戦闘員を擁していると主張した 。しかし、他の人々は、徴用した囚人の数を2万人以上とし、ウクライナに存在するPMCの全体数は2万人と推定している。
このグループは、プーチン大統領と密接な関係を持つ実業家プリゴジンが所有または資金提供していると認識されてきた。プリゴジンは、ワグネル・グループとの関係を長年否定してきたが、2022年9月に準軍事グループを「創設」したことを認めた。また、2023年6月にはプーチン大統領自身もロシア政府からワグネルおよびプリゴジンの関連企業に資金提供を行ってきたとする演説を行っている。
2023年6月には首都モスクワに進撃を開始し、一時はモスクワまで200kmまで迫った（ワグネルの反乱）。しかしその後蜂起を停止し、プリゴジンの居所は不明となった。ロシア国防省はワグネルの戦闘員の多くが国防省と契約を結んだとしているが、海外の部隊などの処遇は明らかになっていない。
ワグネル・グループ 起源と指導者
元々、中東やアフリカには2010年初頭からロシアの民間軍事会社が数社進出していたものの、その時点でワグネルはまだ参戦していなかった。
ワグネル・グループは2014年にウクライナに初めて登場し、クリミア併合に参加した。また、2014年にはウクライナのルハンスク地方で、ロシアが支援する分離主義者とともに戦闘を行うなど、活発な活動を行っていた。第一次、第二次チェチェン紛争の兵役経験者、ドミトリー・ヴァレリエヴィチ・ウトキンがこのグループを設立したと伝えられている。ウトキンは2008年か2013年まで、ロシア連邦軍参謀本部情報総局（GRU）の特殊部隊である第2独立旅団第700独立スペツナズ分遣隊の中佐兼旅団長を務めていた 。退役後、2013年からロシア軍の退役軍人たちが設立した民間企業「モラン・セキュリティ・グループ」で働き始め、世界中で警備や訓練任務に携わり、海賊に対する警備を専門に行っていた。同年、モラン・セキュリティ・グループの上級管理職は、内戦下のシリアで「油田やパイプラインを守る」ために請負人をヘッドハンティングする香港のスラヴ軍団の立ち上げに関与していた。ウトキンはスラヴ軍団のメンバーとしてシリアに派遣され、悲惨な任務から生還した。その後、ロシア連邦保安庁は、スラヴ軍団の一部の隊員を違法な傭兵行為で逮捕した。
ワグネル・グループ 起源と指導者
2021年、フォーリン・ポリシーの報告書は、「ワグネル」の名前の由来は不明であると指摘した。また、グループの名前はウトキン自身のコールサイン「ワグナー」に由来するという説もあり、ドイツの作曲家リヒャルト・ワーグナーにちなんで、ウトキンがナチス・ドイツへの情熱から選んだとされる（ワグナーはアドルフ・ヒトラーのお気に入りの作曲家である）。そのため、彼をネオナチと考える人もおり、エコノミスト誌は、ウトキンがナチスのタトゥーをいくつも入れていると報じている。ワグネル・グループのメンバーは、ウトキンがスラブ土着の信仰者であるロドノヴェリエであると言っている。Radio Libertyは内部関係者の話を引用し、ワグネル・グループの指導者は現代異教徒の新宗教運動であるスラヴ・ネイティヴ・フェイスの信者であると述べている。2017年8月、トルコの新聞Yeni Şafakは、ウトキンは同社の図式的な存在で、ワグネル社の本当のトップは別の人物である可能性があると推測している。
ワグネル・グループ 起源と指導者
ワグネルの様々な要素が、白人至上主義やネオナチの極右過激派と結びついており、例えばワグネルの公然たる極右・ネオナチのルシッチ部隊や、ワグネルのメンバーが戦場にネオナチの落書きを残していることなどが挙げられる。また、セルビアやノルウェーなどヨーロッパの極右も少数参加しており、アレクサンダル・ブチッチ大統領はワグネルが国民を勧誘して武力紛争に参加させることを「違法行為」として抗議した。
国連大学政策研究センターの上級政策顧問であるエリカ・ガストンは、ワグネル・グループはイデオロギーに基づくものではなく、「ロシアの治安国家と結びついた」傭兵のネットワークであると指摘する。ロシアはこのつながりを否定しており、公式にはこのグループは存在しないとされていた。しかし2023年6月には、プーチン大統領が軍当局者への演説において2022年5月から23年5月にかけて860億ルーブル（約1450億円）余りの資金を政府から提供していると述べ、ワグネルの資金源がロシア政府であったと認める形となった。これらワグネルの活動を裏から国費で支え、アフリカ諸国から得た報酬の一部をキックバックさせていたのがプーチン自身であったと見られている。
ワグネル・グループ 起源と指導者
2013年にはウクライナ紛争で「ロシア軍がウクライナ領内で活動していない状況を作るため」投入され、2015年シリア内戦においてアサド政権への支援の為に本格的に介入し、ロシア連邦軍が直接介入する前に要員を派遣していた。これらの海外での活動において、GRUより支援・調整を受けているといわれている。
2017年には北アフリカのリビアに部隊を派遣し、東部を支配する「リビア国民軍」を支援。その後はスーダンやモザンビーク、中央アフリカ、西アフリカのブルキナファソなどに部隊を出し、軍隊の訓練や警備のほか、時には反政府勢力との戦闘に加わるなど大きな役割を担ってきた。
2018年以降、ワグネル社は反政府ゲリラとの紛争が発生した中央アフリカ共和国にて政府軍の訓練と支援を行っている。これらの活動は、2016年10月に撤退したフランス軍の役割を埋めるものであった。また、ワグネル社は軍事支援だけでなく複数の子会社を通して鉱山採掘や伐採、輸送船の警備、税関の提供、さらにはウォッカやビールを生産するなど中央アフリカのインフラ事業に介入している。
ワグネル・グループ 起源と指導者
2020年以降、ワグネル社が軍事クーデターとイスラム勢力の攻勢に揺れるマリ共和国で活動していることが判明。マリ政府とロシア政府は否定しているもののアメリカアフリカ軍（AFRICOM）の司令官は、インタビューにて「ワグネルはロシア軍の支援を受けている。ロシア空軍機が彼らを現地へ移送している」とロシア政府が関与していると示唆。また、フランスの外相は、ワグネルの傭兵がイスラム過激派との闘いを口実にマリ暫定政権を支援していると非難するとともに、「ロシア機で移送されてくる傭兵について、ロシア当局が知らないとしたら驚くべきことだ」と言及している。
2022年ロシアのウクライナ侵攻には、ウォロディミル・ゼレンスキー大統領をはじめとするウクライナ指導者の暗殺作戦（斬首作戦）に投入されたと伝えられている。全体では8,000人が投入されたと見られ、イギリスの調査報道機関ベリングキャットは、作戦失敗により3,000人が戦死したと報じた。同年3月の時点では内戦が続くシリアなどで戦闘経験が豊富な人材の募集が行われたほか、消耗戦の展開となった同年7月には、キルギスなど旧ソビエト連邦構成国などで警備員の求人を装い、月給24万ルーブルの条件で戦闘員を募集していることが伝えられた。同月にはロシア国内の刑務所で囚人を戦闘員として募集していることも伝えられている。
ワグネル・グループ 起源と指導者
同年8月の時点で、ワグネル社はルハーンシク州セヴェロドネツィク地区ポパスナに拠点を置いていた。ウクライナ側は同月16日までにこの拠点を攻撃して破壊したと発表し、一時はプリゴジンが死亡した可能性も報じられたが、プリゴジンはその後声明を発表し生存が確認された。
同年12月、ワグネル社が北朝鮮から歩兵用のロケットやミサイルを購入したことが報じられた。2023年初頭に中国の企業がワグネルの武器供与要請を拒否したことが報じられた。
2023年4月、プリゴジンは東部ドネツィク州バフムートの戦いで、今後は捕虜を取らずに、ウクライナ兵は全員殺すという方針を発表した。
2023年6月、ワグネルは任務完了としてバフムートから撤退を開始したが、プリゴジンはロシア国防省がワグネルの退避ルートに数百個の地雷を仕掛けていたと発表し、国防省を非難した。
ワグネル・グループ 起源と指導者
6月23日、プリゴジンがSNSに投稿した動画で、以前より批判していたセルゲイ・ショイグ国防相やワレリー・ゲラシモフ軍参謀総長を念頭に「軍幹部の悪事を止めなければならない。抵抗する者はすぐに壊滅させる」と述べ、武装蜂起を宣言した。これに対し、ロシア国防省は「情報による挑発だ」と反発。これに対してロシア連邦保安局（FSB）は、武装反乱の扇動に該当するとして捜査を始めた。ワグネルの部隊はモスクワまで200kmの地点まで迫り、ロシア軍所属の航空機を撃墜するなどしたが、24日に進軍は停止され、占拠していたロストフ・ナ・ドヌからも撤退した。
6月26日、プリゴジンは「（ロシア国防省などの）陰謀と思慮不足の決定により、7月1日に消滅しなければならなくなった」と述べた。
プリゴジンはベラルーシのアレクサンドル・ルカシェンコ大統領の仲介のもとでベラルーシ国内に移ったとされていたが、7月6日にルカシェンコ大統領はプリゴジンがサンクトペテルブルクにいると声明した。
ショイグ国防相はワグネル部隊の構成員の多くは国防省と契約を結んだとしており、ワグネルグループ自体も7月2日から一ヶ月間、戦闘員の新規募集を停止している。
ワグネル・グループ 起源と指導者
中央アフリカで戦闘に参加しているワグネル戦闘員の間でも動揺が広がり、中央アフリカ政府が否定しているものの、帰国準備を開始したという噂が広まっている。またロシア国防省はアフリカと中東で活動する新たな民間軍事会社を設立し、ワグネルの戦闘員の引き抜きを開始している。7月に中央アフリカで中国大使館の要請と主張して中国人労働者を救出した際は反乱失敗の汚名返上を狙ったものとも報じられた。
8月23日、プリゴジンと実戦部隊司令官のウトキン、ワグネルの輸送部門と民間プロジェクトを担当していたヴァレリー・チェカロフらが乗っていたジェット機が墜落、乗客乗員10名の死亡が発表された。アメリカのシンクタンク戦争研究所（ISW）はロシア空軍が保有するS-300地対空ミサイルによる撃墜だとしており、英国王立防衛安全保障研究所（RUSI）などでもロシア政府が関与した暗殺事件であるという見方をしている。
8月24日、プリゴジンと親しく、反乱以降姿を見せていなかったセルゲイ・スロヴィキン空軍総司令官がプーチン大統領によって解任された。英国王立防衛安全保障研究所のマーク・ガレオッティ上級アソシエイト研究員は、協定の仲介や資金の流れを掌握していたプリゴジンの死によってワグネルが長期的に存続する見込みはなくなったとしている。同日にはポーランドのモラヴィエツキ首相がプリゴジンの代わりにプーチン大統領が指揮を執るようになれば大きな脅威となると指摘した。
英国防省の調査によると、反乱以降ロシア政府はワグネルに対し直接的な統制を行うようになり、10月下旬の時点でワグネル構成員の多くがプリゴジンの息子パヴェルが指揮するロシア国家親衛隊の師団に吸収され、また、チェチェン共和国の特殊部隊「アフマト」に170人が加入した。それ以外は「ルドュート」という他のPMCに移籍し、「ルドュート」の兵力は7000人に拡大したという。また、ワグネルのアフリカでの事業を引き継ぐロシア国防省傘下の「アフリカ軍団」に加入した者もおり、ブルキナファソに最初に派遣されたメンバーの100人中半数は元ワグネルとされる。
ワグネル・グループ 戦争犯罪の疑い・経済制裁
シリアや中央アフリカ共和国の政府など、一部の同盟勢力からは歓迎されているが、ワグネル・グループの戦闘員は、派遣先で戦争犯罪の嫌疑をかけられている。これらの嫌疑には、民間人に対する強姦や略奪が含まれており、また、脱走兵を拷問にかけている映像が公開されたこともある。特にマリと中央アフリカでの活動は文字通り「死と破壊」を伴うもので、民間人の大量虐殺への関与も疑われている。
中央アフリカ共和国での内戦でワグネル社を取材しようとしたジャーナリストが死亡しており、彼らが暗殺に関与した疑いがある。ワグネル・グループは2018年に同国のンダシマ金鉱など鉱山の採掘権を取得し、年間10億ドルの収益を得ていると見られる。同国は、無人航空機の上空通行許可を国連平和維持軍に与えることを拒否しており、無人航空機のいくつかに軍が発砲している。同国内でワグネル・グループが支配力を獲得しつつある兆候であると伝えられている。2010年にンダシマ鉱山に戦闘員を派遣し、2021年2月には鉱山近くのバンバリで反政府勢力や住民を追い出すため民間人への無差別攻撃（即決殺人、強姦や拷問、家屋の放火）を行った。生存者の病院への搬送も妨害している。
ワグネル・グループ 戦争犯罪の疑い・経済制裁
2021年12月13日、欧州連合（EU）はワグネルなど3社と創業メンバーである元GRU将校らへの経済制裁を発動。プリゴジンの活動にはロシア企業だけでなく、香港の企業も支援しているとされ、アメリカ合衆国財務省は香港の企業にも経済制裁を行っている。
2022年7月には、ロシア国内の刑務所（サンクトペテルブルク、ヤブロネフカ、オブホヴォ、シャフティ、クラスノダール地域など）で囚人をウクライナでの戦闘員として募集していることが伝えられた。囚人の家族からの訴えやその時期に釈放された元受刑者・刑務所職員からの告発がメディアや人権擁護者のもとに寄せられており、「6ヶ月間、戦闘（または地雷除去）に参加した後の恩赦」「月給20万ルーブルの支給」「文書、バッジ、IDは発行されない」「遺体は家族に返さない」などの条件での募集であるという。
ロシアの受刑者支援団体の調査では、約3,000人の囚人兵が、10日間から2週間の訓練で前線に投入され、ほぼ全員が戦死した。
ウクライナ側の兵士の証言として、未経験の囚人兵を危険な索敵に意図的に用いていることが伝えられている。
また、訓練無しで前線に連れて行き、脅迫・拷問を行っているとの報告が寄せられている。