hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ケネス・A・ジョンソン 著作
Chodos, A.; Jaffe, R. L.; Johnson, K.; Thorn, C. B. (1974年10月). “Baryon structure in the bag theory”. Phys. Rev. D 10 (8):  2599–2604. doi:10.1103/PhysRevD.10.2599. https://link.aps.org/doi/10.1103/PhysRevD.10.2599.
加藤恵 (美術監督)
加藤恵（かとう めぐみ）は、日本のアニメーション美術監督である。スタジオ美峰所属。
谷岡善王
谷岡 善王（たにおか よしお）は、日本のアニメーション美術監督である。スタジオ美峰所属。
小宝島港
小宝島港（こだからじまこう）は、鹿児島県鹿児島郡十島村にある地方港湾。港湾管理者は十島村。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されている。
小宝島港 概要
トカラ列島の小宝島の南西岸に位置する港湾で東シナ海に面している。小宝島への唯一の交通手段である村営航路が就航している。小宝島では定期航路としては日本国内で最後まで常時「艀取り」が行われていた。
1982年（昭和57年）に小宝島港改修事業が着工され、1990年（平成2年）4月10日より接岸しての荷役が可能となったが、港湾施設が小規模であるため、気象・海象の状況によっては抜港となる場合がある。2013年度のフェリーとしまの運航実績は、計画航海数115回に対し実績航海数104回であったが、当港の抜港が6回生じており、他港より就航率が低くなっている。
2015年度の発着数は212隻（294,892総トン）、利用客数は1,178人（乗込人員425人、上陸人員753人）である。
小宝島港 航路
十島村が運航するフェリーとしまが週2往復就航する。前述の通り、気象・海象の状況によっては当港は抜港となる場合がある。また、十島村が保有する高速観光船「ななしま2」のチャーター運航での利用も可能である。
小宝島港 港湾施設
海岸を一部掘り込んで建設されており、小規模な岸壁と防波堤のみで、旅客待合所などは設けられていない。
やすら浜港
やすら浜港（やすらはまこう）は、鹿児島県鹿児島郡十島村にある地方港湾。港湾管理者は十島村。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されている。
やすら浜港 概要
トカラ列島の悪石島の西岸に位置する港湾で東シナ海に面している。悪石島唯一の港湾であり、島への唯一の交通手段である村営航路が就航している。岸壁の完成前は「艀取り」が行われていたが、1970年にやすら浜港改修事業が着工され、1977年より接岸しての荷役が可能となった。
港には第二次世界大戦末期の1944年8月22日に悪石島の北西沖10kmでアメリカ海軍の潜水艦ボーフィンの雷撃で撃沈され、沖縄からの疎開船で最大となる乗員乗客1,788名中1,418名の犠牲者を出した貨物船対馬丸の慰霊碑が建立されている。
2015年度の発着数は226隻（314,366総トン）、利用客数は1,896人（乗込人員721人、上陸人員1,175人）である。
やすら浜港 航路
十島村が運航するフェリーとしまが週2往復就航する。また、十島村が保有する高速観光船「ななしま2」のチャーター運航での利用も可能である。
やすら浜港 港湾施設
島西岸の湾に建設されており、設備は岸壁となる突堤のみで、旅客待合所などは設けられていない。
切石港
切石港（きりいしこう）は、鹿児島県鹿児島郡十島村にある地方港湾。港湾管理者は十島村。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されている。
切石港 概要
トカラ列島の諏訪之瀬島の南端の東岸に位置する港湾で東シナ海に面している。村営航路が就航するが、天候・海況によっては補完港である元浦港を利用する。岸壁の完成前は「艀取り」が行われていたが、1977年に切石港改修事業が着工され、1983年より接岸しての荷役が可能となった。
2015年度の発着数は226隻（314,366総トン）、利用客数は1,362人（乗込人員582人、上陸人員780人）である。
切石港 航路
十島村が運航するフェリーとしまが週2往復就航する。また、十島村が保有する高速観光船「ななしま2」のチャーター運航での利用も可能である。
切石港 港湾施設
島南端の東岸に建設されており、岸壁となる突堤のほか小型船船溜まりが設けられている。
ベルリナイト
ベルリナイト（英: Berlinite）とは、シュツルンツ分類で「リン酸塩鉱石、ヒ酸塩鉱石、バナジン酸塩鉱物」に分類される希少な鉱物。結晶構造は三方晶系で、組成式は Al[PO4] であり、化学的にはリン酸アルミニウムである。
ベルリナイトは主に表面に半透明の光沢をもった繊維状、球晶状、粒状から大きな集合鉱石として産する。 純粋なものは無色透明である。格子欠陥もしくは多結晶形成のため光を多面反射し、白く見えることもある。外来原子のため、ピンクグレーから淡いピンク色を呈し、透明度が若干下がることもある。
ベルリナイト 特徴
紫外光下において、多くのベルリナイトは蛍光ペンに似た暗赤色の蛍光を示す。
ベルリナイト 名前の由来と歴史
ベルリナイトはスウェーデンの Bromölla  にある Näsum 近郊の Västanå 鉱山にて初発見され、1868年にクリスチャン・ヴィルヘルム・ブロムストラントにより記載された。名前は、スウェーデン、ルンドおよびウプサラの化学および鉱物学教授ニルス・ユーアン・ベリーン (1812–1891) に因み名付けられた。
日本では山口県の日の丸奈古鉱山において仮晶の状態で、また2010年には福岡県平尾台の千仏鍾乳洞で発見されている。
ベルリナイト 分類
旧来の、まだ使われているシュツルンツ分類第8版ではベルリナイトを「外来アニオンのない無水リン酸 [PO4]3− 塩鉱物」に分類している。さらに、Alarsite, ベリロナイト、ハールバット石、リチオフォスフェイト、Nalipoite, Olympite、Rodolicoite と共に無名の群を成し、番号 VII/A.01 が付されている。
2001年から国際鉱物学連合が採用しているシュツルンツ分類第9版でもベルリナイトを「無水、無外来アニオンリン酸塩鉱物など」に分類する。ここからさらに、カチオンの大きさを比較して「小カチオンからなるもの（より大きい付加カチオンのあるものも含む）」に細分類し、Alarsite と Rodolicoite と共に無名の群を作って番号 8.AA.05 を付す。
主に英語圏で使われるダナ分類でもベルリナイトを「リン酸塩鉱物、砒酸塩鉱物、バナジン酸塩」 に分類し、そこから「無水リン酸塩等」に細分類する。さらに、Alarsite と Rodolicoite を含む「ベルリナイト群」 38.04.02 を作り、「無水リン酸塩等、 A+XO4」に置く。
ベルリナイト 形成と分布
ベルリナイトは高温化の水熱合成または交代作用により生じ、アウゲライトとアタッコライトと共生関係にあり、よく鉄天藍石やトロール石に付着して産出する。
2013年までにおおよそ20箇所でしか発見されていない希少な鉱物である。タイプ産地である Västanå 鉱山の他、スウェーデン、トシュビュー市近郊の Hålsjöberg 採石場にも産する。
ドイツでは、バイエルン州、ヴィーザウ-トリーベンドルフの玄武岩採掘場とザクセン州、エーレンフリーデルスドルフ近郊のザウベルク鉱山でベルリナイトが発見されている。
スイスではこれまでにヴァレー州のテルベルでしか見付かっていない。
ベルリナイト 形成と分布
他には、オーストラリア、ノース・バーネットにおいて、 Cotter River 沿いにある „Paddy's River Cu Mine“ とペリー山に産するほか、ブラジル、ミナスジェライス州のサプカイア・ド・ノルテ近郊のサプカイア鉱山とPiauí Valley 近郊の „Poço d'Antas“ 採掘場、マダガスカルのアンバトフィナンドラアナにある Itremo Massiv（Tsiambenana 採石場）、ルワンダ西部州、ガツンバ県の複数地点、ルーマニア、フネドアラ県 にある Cioclovina-洞窟、スペイン、クレウス岬、チェコのズラテー・ホリ、 （ドイツ語名 Zuckmantel）、アメリカのアリゾナ州ヒラ郡とメイン州ワシントン郡に産出する。
ベルリナイト 結晶構造
ベルリナイトは三方晶系で石英と同様に鏡映異性体を持ち、左手型では空間群 P3121、右手型では P3221 に属する。両空間群は [100] 軸に平行な二回対称軸を持つ、同じ分類に属する。
左手型の格子定数は a = 4.9458 Å, c = 10.9526 Å であり、右手型の格子定数は a = 4.9438 Å, c = 10.9498 Å、既約単位格子あたり3組成式を含む。
ベルリナイトは石英と同種構造であり、空間群は同じであるが格子定数が違う。
ダラスアジアン映画祭
ダラスアジアン映画祭（ダラスアジアンえいがさい、英: Asian Film Festival of Dallas, AFFD）は、毎年7月または8月にアメリカ合衆国テキサス州ダラスで開かれているアジア系の国際映画祭。他にも同時期にニューヨーク・アジア映画祭
なども存在する。
ダラスアジアン映画祭 概要
これまでに延べ400作品のアジアおよびアジア系アメリカの短編および長編作品を上映してきている。主にダラスのウエスト・ヴィレッジにあるランドマーク・シアターのマグノリア・シアターで開催される。1週間かけて長編映画25から30本、短編映画20本を上映する、アメリカ南西部における最大のアジア系映画祭として注目を集めている。
コンペティション部門に出展された短編および長編作品に審査員賞および観客賞が授与される。
映画配給会社Well Go USA Entertainmentがメインスポンサーとなっている。
ダラスアジアン映画祭 歴史
2001年に設立され、2002年3月に4日間、第1回映画祭が開催され、『バトル・ロワイアル』ダラスプレミア、『紅夢』や『七人の侍』のようなクラシックの定番を含む5箇国からの長編12本が上映された。ダラス在住で映画監督を目指すMye Hoangが地元の映画ファンに向けてアジア映画を広める目的で創立した。
2003年、期間が1週間に拡大され、審査員賞が設立された。
2016年度から、実写映画やドキュメンタリー、アニメーション、実験映画などの従来の応募部門に女性監督部門が加わり、より幅広いプログラムで作品の募集が行われている。また、映画祭期間中には映画監督とのQ&Aやレッドカーペット、ガラレセプションパーティーなどが行われ、製作者と観客が交流する機会が多数設けられている。
2016年度は日本から荒木哲郎監督の「進撃の巨人」シリーズや、時川英之監督の「シネマの天使」、中村義洋監督の「予告犯」 など23作品が正式出品され、大賀俊二監督の「氷川丸ものがたり」や大友啓史監督の「るろうに剣心 ~京都大火編~」など6作品が賞を受賞し、高い評価を受けている。
ダラスアジアン映画祭 授賞歴
第13回、2014年7月10日-17日
長編物語賞/撮影賞：Late Spring（韓国）
芸術監督賞：Funny Money（ベトナム）
短編深夜上映賞：Mr. Rabbit/Usagi-san（アメリカ）
短編ドキュメンタリー賞：I am Grace（アメリカ、韓国）
アジア系アメリカン長編物語賞：Man from Reno（アメリカ）
俳優賞：Innocent Blood（アメリカ）Lance Lim
アジア映画賞：Piprabidya（バングラデシュ）
観客賞：髑髏城の七人（日本）
第15回、2016年7月14日-21日
観客賞：るろうに剣心 京都大火編（日本）
短編実験映画賞：Nail House（中国）
短編ドラマ賞：Somebody Else（中国）
フィクション物語賞：Flip Flops（中国、香港）
短編ドキュメンタリー賞：Fall Seven Times, Get Up Eight: The Japanese War Brides（アメリカ、日本）
短編ドラマ賞：The Apology（日本、アメリカ）
長編物語賞：Port of Call（香港）
最優秀短編賞：どす恋ミュージカル（日本）
審査員特別賞：Finding Cleveland（アメリカ）/サムライと愚か者 -オリンパス事件の全貌（日本、フランス、ドイツ、イギリス、スウェーデン、デンマーク）
ネコノミ
ネコノミ(学名:Ctenocephalides felis)とは、ノミ目（隠翅目）ヒトノミ科に属する昆虫である。
ネコノミ 概要
成虫の体長はオス約2 mm、メス約3 mmになり、ネコなど恒温性の小動物の体毛・外表皮に寄生し、口器を皮膚に刺して吸血する。飼育などで小動物と接触する機会があるヒトからも吸血する場合がある。特にネコに着くことが多いが、ネコだけでなく、イヌや、野生のアライグマにも寄生する 。
幼虫は体長2 mm程で芋虫形状であり蛹で完全変態をなす。羽化した成虫は、寄生する動物が通りかかるなどで近くに来るまで待機し、呼気中の二酸化炭素や体温などで動物の気配を察知すると狙いをつけ、髙さ30 cmほど跳躍する。
成虫のメス1匹が1日に10個程の卵を産み、生涯で凡そ1,000個に及ぶ。産卵は体表面にされ、ネコの生活する場所の地表に落ちる。幼虫は塵埃のなかにある虫の糞便やフケのような有機物を餌にして成長する。
また猫ひっかき病の要因となる細菌バルトネラ・ヘンセラ菌の保菌者であり、ネコの体表面に付着した本種糞便をグルーミング行動で舐めてしまうことから媒介することでも知られる。
道の駅坂東
道の駅坂東（みちのえきばんどう）（仮称）は、茨城県坂東市弓田で計画されていた、市道および首都圏中央連絡自動車道（圏央道）沿いに整備予定の地域利便施設。
2008年（平成20年）、当時の市長石塚仁太郎により道の駅整備の検討が始められ、2014年（平成26年）以降は圏央道の坂東パーキングエリアに隣接して設置するとして具体的な検討が行われてきた。その後2017年（平成29年）の市長選挙で整備を推進していた現職の吉原英一が落選したことにより一時は建設中止に傾きかけたものの、設置施設をハイウェイオアシスとする変更が行われ、2024年（令和6年）に部分開業した。
道の駅坂東 概要
圏央道に設置計画中の坂東パーキングエリアの内回り側（久喜白岡ジャンクション方面側）敷地に隣接する形での建設が計画されており、その位置は市役所のある坂東市中心街から約4km北側、圏央道坂東インターチェンジから約2kmの地点にあたる。一般道路の休憩設備や防災設備に加え、坂東市の農産物・観光資源情報を提供する窓口の機能を持たせることで、市民間や圏央道の利用者に訴求し坂東市の知名度向上に繋げることを狙いとしている。
道の駅坂東 歴史
2008年（平成20年）の坂東市議会定例会において、当時の石塚仁太郎市長が道の駅設置計画の検討に入りたい旨の答弁を行った。2014年（平成26年）9月11日には当時の吉原英一市長が、国土交通省から圏央道のパーキングエリアの候補地を坂東市弓田に決定したとの連絡があった旨を回答。パーキングエリアの誘致に当たっては、最終的につくば市・常総市・境町の協力を得て候補を一本化した旨の答弁もなされている。
2015年（平成27年）になると計画執行に向け予算面での進展も見られた。まず3月3日には市議会定例会で、道の駅の基本計画策定委託料として300万円を計上した新年度一般会計予算案が承認。次いで6月3日の市議会定例会では、道の駅の整備事業の経費として1,900万円を計上した一般会計補正予算案が承認された。しかし2015年度中に開通予定であった境古河IC - つくば中央IC間は地盤沈下により開通が翌年度にずれ込む見通しとなり、開通後の交通量を道の駅開設の検討材料とする予定であった市は困惑することとなった。
道の駅坂東 歴史
2016年（平成28年）7月11日、道の駅事業に関する諮問・提言機関として「坂東市道の駅整備運営方針諮問委員会」が設置され、7月25日に第1回目の会議が開催された。2017年（平成29年）3月の第4回会議時点では、2018年（平成30年）3月ごろまでの計9回の会議により、道の駅整備運営方針に対する意見を示すことになっていた。
2016年（平成28年）9月、市議会定例会において、（仮称）道の駅坂東整備事業に要する経費として事業予定地の測量調査等の費用1,970万円を追加した補正予算承認。また、道の駅事業の進捗に伴う事業用地、坂東市弓田字三ツ又1253番ほか57筆、合計9万274㎡の土地を取得する議案は可決、道の駅坂東整備事業に要する経費3,574万6,000円などの補正予算案は否決。同月には坂東市道の運営方針駅諮問委員会の第2回会議が開かれ、道の駅の予定区域図が示された。
道の駅坂東 歴史
同年12月の市議会定例会答弁では、道の駅に設置する施設として一般の道の駅の機能に加え、農産物直売所や地産レストランなどの地域振興施設、公園、調整池などの整備について言及がなされた。また建設予定地内に元からある「さくらの里山」を極力残したいという方針も表明された。一方で建設予定地の一部に旧・岩井市が一般廃棄物最終処分場として使用していた土地があることにも言及された。この定例会ではほかにもさまざまな市の投資事業について経緯を問う質問が相次いだが、いずれも充分な説明がなかったとして、13日に百条委員会の設置動議が提出され、可決された。百条委員会は26日に第一回委員会を開き、調査を開始した。
2017年（平成29年）3月、吉原市長は市議会定例会において答弁し、予定地には市内のモールを解体した際の廃棄物が埋められており、処置について東日本高速道路（NEXCO東日本）や国土交通省と調整中であること、農産物販売以外の集客施設についても住民の意見を聴取しつつ検討中であることを挙げ、総事業費については回答しにくい部分があるとした。（仮称）道の駅坂東整備事業に要する経費2億5,831万3,000円を計上した平成29年度予算は可決される。
道の駅坂東 歴史
2017年（平成29年）4月2日に行われた坂東市長選挙では、道の駅計画を推進していた現職の吉原英一が落選。新市長には道の駅の運営面に疑問を呈していた木村敏文が選出された。百条委員会が調査を開始したことも木村の当選を後押しした。同年5月15日の市議会臨時会において、予定地に埋設された産業廃棄物の撤去費用と道の駅自体の設置費用に多額の予算がかかることから、「坂東市における道の駅整備中止を求める決議」（議員提出議案第3号）が全会一致で原案通り可決された。
しかし、2017年9月の百条委員会の最終報告で、道の駅予定地のうち半分以上の用地が既に取得済みであることから最善の方法で進めるべきであるとの意見が表明され、「道の駅」の名称にこだわらず地域利便施設の設置を検討することとなった。坂東市は国土交通省関東地方整備局・茨城県・東日本高速道路との四者で「坂東パーキングエリア（仮称）調整会議」を行い、2019年6月にパーキングエリアおよび地域利便施設の整備方針を決定した。
2019年度予算案では残りの用地の取得費や造成費用など約7000万円の予算が計上された。さらに同年9月の補正予算では、地域利便施設の敷地面積を96,759平方メートルに拡張するために、追加の用地取得費として1880万円を計上した。
2023年3月、茨城県・日本高速道路保有・債務返済機構などと地域利便施設をハイウェイオアシスとして整備するための協議会を設立した。
2024年10月11日、坂東パーキングエリア（内回り）隣接地に、「ローソン坂東PAハイウェイオアシス店」と広場・駐車場を備えた坂東PAハイウェイ・オアシスが部分開業した。なお、ローソン店内には「坂東市情報発信コーナー」が付設されている。
道の駅坂東 施設設置方針
2019年に合意した整備方針では、下記の3つの機能を備えた施設を設置するとしている。
なお、2017年時点では下記のような施設を計画していた。
純正音程
純正音程（just interval, pure interval）は、その音程にある2つの楽音を同時に鳴らした場合に、うなりを生じないように合わせられた音程である。純正な音程の周波数比は整数比になる。基音の周波数比が小さな整数の比である場合、倍音の周波数の一致によってうなりが減少する。
純正なオクターヴは2:1であり、純正な完全五度は3:2、純正な完全四度は4:3である。
ガルフストリーム G500/G600
ガルフストリーム G500とG600(GVII)は、ガルフストリーム・エアロスペース社が設計製造する双発のビジネスジェットである。両モデルは2014年10月14日に公表された。G500は現行のG450を置き換えるもので航続距離は9,816km(5,300海里)、G600はG550を継承するもので航続距離は12,223km(6,600海里)である。G500は2015年5月18日に初飛行し、アメリカの型式証明を2018年7月20日に取得、同年9月27日に初号機が引き渡された。長胴型のG600は2016年12月17日に初飛行し、アメリカの型式証明を2019年6月28日に取得、同年8月8日に初号機が引き渡された。
ガルフストリーム G500/G600 開発
両機は2014年10月14日にガルフストリーム社から発表された。
G500は2014年10月14日の発表時に自力で地上走行を行い、2015年5月18日に初飛行をした。当初は2017年に型式証明を受ける計画だった。2017年5月までにG500の試験機4機と量産機1機が2年間で延べ745回、2,900時間の飛行を行い、年末の型式証明取得に向けて順調に進んでいた。
2017年8月、FAA(連邦航空局)は飛行試験の前段階となる型式検査承認をG500に与えた。このときまでに5機の試験機は延べ820回、3,100時間を超える飛行を行い、客室システム、ブレーキ、照明、飛行騒音、燃料系統の試験を終えていた。5機目のG500は量産型の内装を備えており、実際に就航する最初の機体としてデモンストレート用に使われることが予定された。同月20日までにG500は延べ905回、3,460時間に及ぶ飛行を行い、その中には高度15,900m(53,000ft)でマッハ0.995に達した飛行もあった。
ガルフストリーム G500/G600 開発
2017年10月のNBAA(全米ビジネス航空協会)展示会で、G500のマッハ0.85での航続距離は200海里増えて5,200海里(9,630km)に、マッハ0.9での航続距離は600海里増えて4,400海里(8,149km)に延びたことが発表された。この発表までに5機のG500は延べ995回、3,690時間の飛行をしており、その中での最長飛行はロンドンからラスベガスへの10時間19分に及ぶものだった。しかし、航続距離を延ばしたために追加試験が必要になったことと、サプライヤーの開発がEASA(欧州航空安全機関)の試験スケジュールに間に合わなくなったことから、G500の型式証明の取得は2018年前半に延期された。
2018年5月時点で、FAAの型式証明に必要な300時間の実用飛行テストは、延べ69回、185,000km、240時間に達していた。その後、氷結条件下での飛行や、高高度での離着陸試験も完了し、実用飛行テストは2018年夏に完了した。5機のG500による飛行は延べ1,355回、4,955時間に達した。
ガルフストリーム G500/G600 開発
2018年7月20日、ガルフストリームはG500の型式証明と製造証明をFAAから取得した。G500はビジネスジェットで初めて着陸時のEVS(エンハンスト・ビジョン・システム)の使用が許可された。EVSは赤外線カメラで撮影した画像などをヘッドアップディスプレイに映すことで視界不良下での操縦を支援する装置である。G500の型式証明では、空港の滑走路視距離が300m以上あれば、自然視界に頼らずにEVSの映像だけを見て滑走路に進入し着陸することが認められた。また、今後の検証によっては、この視距離条件をさらに短くすることも可能である。
2018年7月23日、エンジンナセルのサプライヤーであるノーダム(Nordam)社が破産の申し立てをしたため、生産はペースダウンすることになった。9月26日、裁判所がガルフストリームによるナセルの製造ラインの買収を許可したため、ナセルの生産は再開された。
G500の初号機は2018年9月27日に顧客に引き渡された。
2020年10月、G500の航続距離は100海里延長され、マッハ0.85での飛行時は5,300海里(9,816km)に、マッハ0.9での飛行時は4,500海里(8,334km)になった。
ガルフストリーム G500/G600 開発
長胴型のG600は2016年12月17日にサバンナ / ヒルトン・ヘッド国際空港で初飛行をした。2018年の就航予定に向けて、飛行試験機4機と量産型1機が用いられる予定である。
2017年8月20日までに、4機のG600は延べ175回、780時間の飛行を行った。その中の最長飛行は13時間5分に及ぶものだった。初期の飛行包絡線の拡張、飛行性、飛行擾乱、ブレーキ、失速、負荷較正、パラメータ同定、上昇性能に関する検証を終えた。
2017年10月にNBAA(全米ビジネス航空協会)展示会が開かれた時点で5機のG600が飛行しており、2019年前半の就航が予定された。またこの展示会で、G600のマッハ0.85での航続距離は300海里増えて6,500海里(12,038km)に、マッハ0.9での航続距離は5,100海里(9,445km)に延びたことが発表された。2018年10月、マッハ0.9での航続距離は再度延ばされて5,500海里(10,186km)になった。
G600の型式証明取得と就航はG500と同様に2018年に行われる予定だった。2018年10月までに飛行試験は延べ685回、2,600時間に達し、飛行性や離着陸性能などの試験を終えた。この時点では、年末までの型式証明取得と、2019年の就航が予定されていた。しかし、12月22日から2019年1月25日まで続いた連邦政府閉鎖のためにFAAの検査プロセスは停滞し、G600の型式証明取得は2019年第2四半期にずれ込むことになった。
2019年6月28日、FAAからG600の型式証明と製造証明を取得した。そして8月8日、アメリカの顧客に初号機が引き渡された。
2020年10月、G600の航続距離は100海里延長され、マッハ0.85での飛行時は6,600海里(12,223km)に、マッハ0.9での飛行時は5,600海里(10,371km)になった。2023年2月、100機目の機体が引き渡された。
ガルフストリーム G500/G600 デザイン
G500はG450を更新するモデルで、同じ燃料消費量で速度が約30ノット(56km/h)速く、飛行距離も18%伸びる。G600はG550を継承するモデルである。
両モデルの胴体は4つの円弧からなる断面形状で、G650に似ているが幅と高さが18cm小さくなっている。また、ダッソー ファルコンに似たサイズであり、G450やG550と比べると、キャビン高が5.1cm高く、キャビン幅が18cm、床の幅が20cm広がっている。胴体の外径は、高さが2.54m、幅が2.57mである。量産型のG500は、プロトタイプよりも2枚多い14枚の窓を持つ。
翼は超臨界翼で、揚力係数に応じて0.87から0.88の抵抗発散マッハ数を持つ。翼のデザインはG650と同じで36度の後退角を持つ。G600の翼長はG500よりも2.4m長く、燃料を4,500kg多く搭載できる。両モデルの尾翼は、G650の尾翼の空力形状やシステムを基に新設計されている。
機体は主に高張力のアルミニウム合金でできており、鋼鉄やチタン合金の使用は抑えている。水平安定板
、カウル、主脚ドア、方向舵、昇降舵、レドーム、後部圧力隔壁、ウィングレットは、複合材でできている。セミモノコック構造の胴体は、外殻、骨組み、ロンジロン(縦通材)からなる応力構造となっている。
ガルフストリーム G500/G600 デザイン
両モデルはプラット＆ホイットニー・カナダのターボファンエンジンPW800シリーズを動力とする予定で、G500にはPW814が、G600にはPW815が搭載される。このエンジンシリーズは、元々はセスナ サイテーション・コロンバスに使われる予定だった。PW800は減速ギヤを持たないPW1000Gの技術を用いている。ガルフストリームにとって、ロールスロイスのエンジンを使わないのは初めてのことだった。
G500は高度12,000m、国際標準大気-5度の環境で巡航する際、マッハ0.9(945km/h)で飛行するには毎時1,320kgの燃料を、マッハ0.85(882km/h)で飛行するには毎時1,090kgの燃料を消費する。高度13,500m、国際標準大気-8度の環境では、マッハ0.9で飛行するには毎時1,200kgの燃料を消費する。
電気系統や油圧系統にはG650の技術が用いられており、例えば、デジタル式のエア・データ・コンピュータ、電子制御の予備配電、キャビン音響処理、主要な航空電子機器、衛星通信、改良されたキャビン・マネジメント・システム、デジタル制御のフライ・バイ・ワイヤなどがある。酸素系統、キャビンの与圧、ランディングギアの制御、航空機健全性監視システムは、G650の技術を改良している。補助動力装置にはハネウェルのHTG400Gを用いている。
ガルフストリーム G500/G600 デザイン
BAEシステムズのアクティブ・サイドスティックを備えており、機械的に繋がっているように見えるが、裏では電子制御されている。これは民間の飛行機では最初の事例である。ハネウェルのSymmetry Flight Deckは、独立したスイッチ類の代わりに、主ディスプレイ4基と、頭上のタッチスクリーン3基を備えている。グレアシールドにはタッチスクリーンが4基あり、各座席の左右にタッチ式の待受ディスプレイがある。EVS(エンハンスト・ビジョン・システム)は、電子機器システムが揃えた情報を、42度×30度の視野角を持つヘッドアップディスプレイに映し出す。
一式三十七粍砲
一式三十七粍砲（いちしきさんじゅうななみりほう）とは、大日本帝国陸軍が1941年（皇紀2601年）に開発を開始した口径37mmの対戦車砲（速射砲）。
一式三十七粍砲 概要
1930年代中頃より九四式三十七粍砲は主力対戦車砲として多数配備され、ノモンハン事件など実戦において一定の成功を収めたが、1940年代初頭には明らかに威力不足となりつつあった。
1940年（昭和15年）5月より九四式三十七粍砲の威力増大を狙い砲口初速を800m/sに高めるための研究が行われたが、大幅な改良が必要であることが判明した。
そのため1941年（昭和16年）7月、新規に「試製一式三十七粍砲」の研究(設計の着手は同年6月)が着手され、昭和16年末までに試製砲6門が竣工した。
本砲は九四式三十七粍砲と比較して砲身長及び薬室容積を増大し、砲口初速800m/sを狙ったが試験中に砲尾が脱底し、死亡事故を起こすなど抗堪性に問題を生じた。
またこの頃には37mm級対戦車砲は威力的に限界を迎えつつあり、さらに一式機動四十七粍砲の実用化の見通しもついていたため、本砲の開発は後回しとされた。
本砲は試作当初に砲身命数が400～800発程度と著しく低いという問題が発生したが、1943年（昭和18年）7月より腔線のクロムメッキ処理や腔線深さの減少、
装薬に一号帯状薬を用いて砲口初速を15m/s下げ785m/sにするなどの各種修正を施し、最終的に砲身命数は3000発に改善した。
これらの改善によって、同年末に本砲は制式制定された。
性能は3.7 cm PaK 36（ラ式三七粍対戦車砲）にほぼ匹敵する。
一式三十七粍砲 構造
本砲の砲身は単肉自緊砲身であり全長1850mmの50口径、閉鎖機は水平鎖栓式で自動式開閉装置を採用している。
駐退復坐機は水圧駐退バネ復坐式。照準眼鏡の倍率は4倍(四十七粍砲と同形式)であった。開閉式砲架を採用し、車輪中径は900mm。
本砲の全備重量は約350kg。放列砲車重量は335kgで馬1頭により牽引されるか4頭の馬に駄載して輸送、または人力で運搬した。
一式三十七粍砲 装甲貫徹能力
本砲は主任務である対戦車射撃用には一式徹甲弾(弾量0.72kg、全備筒量1.57kg、一式徹甲小一号弾底信管)、また軟目標射撃用には一式榴弾(全備筒量1.48kg、一〇〇式小瞬発信管)を使用した。
1942年5月の資料によれば、本砲（試作時の名称は試製三十七粍砲）は、試製徹甲弾である弾丸鋼第一種丙製蛋形徹甲弾（一式徹甲弾に相当）を使用した場合、以下の装甲板を貫通するとしている。
一式三十七粍砲 生産
本砲は1943年（昭和18年）末に制式制定されたが、大戦後半という時期もあり少数しか生産されなかったとされる。
一式三十七粍砲 派生型
本砲の派生型としては以下の火砲がある。
一式三十七粍戦車砲
1941年から開発された戦車砲。本砲と弾薬の互換性あり。
らく号三十七粍砲
らく号一式三十七粍砲
福知山盆地
福知山盆地（ふくちやまぼんち）は、京都府北西部、丹波山地にある断層盆地。
福知山盆地 地理
貝殻の種類に加えその分布などから、20-30万年前の氷期には福知山盆地内全てが湖の底であったと考えられており、この湖は福知山湖と呼ばれる。
東西は約18km、南北は2-5km。東西に走る断層が形成した断層盆地である。由良川の中流域にあり、由良川が形成する沖積平野や河岸段丘からなる。由良川は盆地東端から西流し、土師川、和久川、牧川などを集めて西端から流れ出る。周囲には洪積台地が発達しており、標高450m程度の山地に囲まれている。
盆地の東端には綾部市の市街地、西端には福知山市の市街地がある。由良川が盆地を出る部分は狭隘であり、また河床勾配が緩やかなため、しばしば福知山盆地では洪水が起こっている。1924年には上流に戸奈瀬ダム（由良川ダム）が竣工しており、1961年には洪水対策として由良川上流に大野ダムが建設された。
明治時代以降に養蚕業や製糸業が盛んとなり、かつては河岸段丘に桑畑が多かった
現在の福知山盆地では低地での稲作が盛んである。内陸型工業団地が形成され、都市化が進んでいる。盆地の中央部をJR山陰本線が横断しており、東端の綾部市で舞鶴線が、西端の福知山市で福知山線が分岐している。
福知山盆地 脚注
座標: 北緯35度17分40秒 東経135度07分40秒﻿ / ﻿北緯35.29444度 東経135.12778度﻿ / 35.29444; 135.12778
カシン
カシン
カシン - ロシア連邦トヴェリ州の都市。
カシン公国 - 中世ルーシの諸公国の一つ。
カシン型駆逐艦 - ソビエト連邦海軍・ロシア海軍の艦級に対するNATOコードネーム。
カシン (オゴデイ家) - モンゴル帝国の皇族。
ケンドー・カシン - 日本のプロレスラー・石澤常光の覆面レスラーとしてのリングネーム。
大中肇
大中 肇（おおなか はじめ、1886年3月28日 - 1950年9月15日）は、日本の建築家。熊本県天草郡楠浦村（現・天草市楠浦町）出身。
福岡県立工業学校建築科（現・福岡県立福岡工業高校）卒業。愛知県刈谷市を中心とする西三河地方で活躍し、建築学者の瀬口哲夫は大中を「タウンアーキテクト」と称している。代表作として亀城尋常高等小学校本館（現・刈谷市郷土資料館、登録有形文化財）がある。
大中肇 経歴
1886年（明治19年）3月28日、熊本県の天草諸島にある天草郡楠浦村（現・天草市楠浦町）に生まれた。父親は大中清八、母親はキヨであり、肇は長男だった。大中家は肇の教育面を考えて、八代海の対岸にある鹿児島県出水郡中出水村下鯖渕（現・出水市下鯖町）に移住した。中出水尋常小学校と中出水高等小学校（現・出水市立米ノ津小学校）、鹿児島県立鹿児島中学校（現・鹿児島県立鶴丸高等学校）を卒業した。
1904年（明治37年）に福岡県立工業学校建築科（現・福岡県立福岡工業高校）に入学した。この時期の福岡県立工業学校には鹿児島県出身者が多く、特に出水町・上出水村・中出水村・下出水村など出水地方出身者が多かった。出水地方出身者が多かった理由は定かでないが、香月經男は『福岡工業学校教師・卒業生列伝』で鹿児島県初の卒業生である竹添長養の存在を指摘している。4年時には農商務省製鐵所（官営八幡製鐵所）官舎建築場での特修実務練習を行い、期間中の1907年（明治40年）7月8日には建築学会に准員として入会した。
大中肇 経歴
福岡県立工業学校卒業時には早稲田大学への進学を目指していたが、経済面の問題などで断念したとされている。1908年（明治41年）には実務練習先でもあった官営八幡製鐵所に入社し、工務部の官舎建築場で働いた。しかし半年後の1908年末には八幡製鐵所を退職し、愛知県営繕係（後に営繕課）の技手に転職した。愛知県営繕課には前任が福岡県立工業学校の教員だった西原吉治郎がおり、西原は自宅に大中を寄留させるなどの世話をしている。1910年（明治43年）には技手として第10回関西府県連合共進会展示場や愛知県女子師範学校を担当した。
1919年（大正8年）には鉄筋コンクリート造の愛知県立第八中学校（現・愛知県立刈谷高等学校）を担当し、1921年（大正10年）には刈谷町立高等女学校（現・愛知県立刈谷北高等学校）を担当した。刈谷町立高等女学校はこの時代の女学校としては珍しく鉄筋コンクリート造の建物だった。1923年（大正12年）は愛知県立津島中学校（現・愛知県立津島高等学校）の設計も担当している。大正時代には母校である福岡県立工業学校校友会の名古屋地方幹事を務めた。
大中肇 経歴
38歳だった1924年（大正13年）には愛知県営繕課を退職し、碧海郡刈谷町元中根47-1（現・刈谷市元町）に大中建築事務所を開設して独立した。名古屋市には西原や鈴木禎次による個人建築事務所があったが、名古屋市以外の愛知県では最も早く開設された個人建築事務所とされている。大中建築事務所開設後の昭和初期には市川呉服店、1927年（昭和2年）には上天温泉、1930年（昭和5年）には山中従天医館、1930年（昭和5年）頃には富士松村役場などを設計している。大中建築事務所開設前を含めると、学校などの公共建築、個人宅や医院など、生涯で70棟ほどを設計した。
1937年（昭和12年）頃には戦時統制経済が強化されており、1939年（昭和14年）頃からは大中建築設計事務所も開店休業状態となったため、1941年（昭和16年）には長谷部竹腰建築事務所名古屋支所の仕事を手伝っている。戦後には知多郡東浦町の東浦町役場や東浦町立緒川小学校の設計を手掛けた。1950年（昭和25年）9月15日、逢妻川での投網中に脳溢血で倒れて死去した。墓所は刈谷市の青山斎園。
大中肇 人物
大中は俳句を趣味としており、亀城園句会に所属して鬼瓦という俳号を有していた。1932年（昭和7年）に刊行された『亀城園句集』には大中による37句が掲載されている。
外出時には白麻のハンカチーフと香水を忘れなかったというが、自宅では袴を着て過ごしていたという。
大中肇 評価
建築学者の瀬口哲夫は大中の作品に「表現主義的傾向を持つ愛知県営繕風意匠」があるとしており、一方で「より自由な表現となった意匠、色彩も鮮やかになりゼツェシオンの傾向が強くなった意匠」「フランク・ロイド・ライトに代表されるプレーリー・ハウス的な意匠」があるとしている。「造形的な力量があり、立面や平面計画で自由な造形性を追求している」「機能主義的なモダニズム建築とは距離を置いていた建築家と考えられる。つまり、彼は、建築を芸術的なものとしてとらえていた建築家であったといえる」と評している。
1928年（昭和3年）に設計した亀城尋常高等小学校本館は、1972年（昭和47年）には老朽化のために取り壊しが検討されたが、保存を求める市民の声を受けて転用が決定し、1980年（昭和55年）に刈谷市郷土資料館が開館した。刈谷市郷土資料館は1999年（平成11年）2月11日に国の登録有形文化財に登録されており、登録理由として「地方都市における初期鉄筋コンクリート造建築の好例」「バットレス付きの玄関ポーチと、木造校舎を踏襲した両翼妻面のデザインに特徴がある」とされている。1986年（昭和61年）には亀城尋常高等小学校講堂が取り壊されたが、同年6月には刈谷市郷土資料館で大中の功績を称える「大中肇展」が開催された。
柴田孝介
柴田 孝介（しばた こうすけ、1982年3月29日 - ）は、日本の劇作家、演出家。宮城県生まれ。
丹羽英二建築事務所
株式会社丹羽英二建築事務所（にわえいじけんちくじむしょ）は、愛知県名古屋市に本社を置く組織系建築設計事務所。1930年（昭和5年）1月創立。1969年（昭和44年）12月設立。創設者は丹羽英二。出身者には市川三千男などがいる。
丹羽英二建築事務所 歴史
丹羽英二は1897年（明治30年）に名古屋市に生まれた。愛知県明倫中学校（現在の愛知県立明和高等学校）を卒業し、武田五一が校長を務める名古屋高等工業学校（現在の名古屋工業大学）建築科では鈴木禎次教授らに師事した。名古屋高等工業学校時代の同級生には、後に日本建築家協会会長を務める松田軍平がいた。
1919年（大正8年）に名古屋高等工業学校を卒業すると、静岡県技手や名古屋市技手を務めた後、志水建築業務店で設計に携わった。1930年（昭和5年）、名古屋市熱田区に丹羽建築設計監督事務所を開設した。戦前の丹羽建築設計監督事務所は、一宮市役所、大浜町役場、守山町役場、湯之島館、大門百貨店、料亭加茂免、大同病院、陶生病院などを設計した。戦前の丹羽英二は名古屋高等工業学校の講師などを務めた。1940年（昭和15年）には中国に上海出張所を開設したが、太平洋戦争の終結とともに上海出張所は閉鎖している。
戦後の丹羽英二は日本建築家協会東海支部長や名城大学の講師などを務め、1969年（昭和44年）には東京事務所を開設した。1980年（昭和55年）には丹羽英二が82歳で死去した。
トレ
トレ
トレ - フランス・フィニステール県のコミューン。
トレ! - グリーン・デイのアルバム。
トレーニングの略。筋トレ、脳トレなど。
人名
トレ (チャガタイ家) - モンゴル帝国（元）の皇族。
トレ・テムル（Töre-temür） - モンゴル帝国の皇族。
トレ・カヤ（モンゴル語: Töre Qaya） - ウイグル人将軍。漢字表記では脱烈海牙。
トレ・クール (Tré Cool) - 旧西ドイツ生まれのドラマー。
トレ (ウイグル人)
ギョクハン・トレ（Gökhan Töre） - ドイツ生まれのトルコのサッカー選手。
ルカ・デ・ラ・トレ（Lucas de la Torre） - アメリカ合衆国のサッカー選手。
ハワード・ベン・トレ（Howard Ben Tré） - アメリカ合衆国ニューヨーク州生まれのガラス工芸家。
袖振り合うも多生の縁
『袖振り合うも多生の縁』（そでふりあうもたしょうのえん）はChicago Poodleの5枚目のアルバム。
袖振り合うも多生の縁 解説
前作「Life is Beautiful」から約2年11カ月ぶりとなるオリジナルアルバム。タイトルは「知らない人とたまたま道で袖が触れ合うようなふとしたことも、前世からの深い因縁がある」という意味を表す上方いろはかるたの言葉から付けられた。
バーミリオン川 (ミネソタ州セントルイス郡)
バーミリオン川 (バーミリオンがわ、Vermilion River) はアメリカ合衆国のミネソタ州北東部、セントルイス郡を流れる川。
バーミリオンダム付近でバーミリオン湖から流れ出し、おおむね北へ流れてクレーン湖へ注ぐ。クレーン湖はサンドポイント湖へ繋がっており、そこからさらにナマカン湖、レイニー湖へとつながる。
長さ約60km。支流にペリカン川がある。
KOBE鉄人三国志ギャラリー
KOBE鉄人三国志ギャラリー（KOBE tetsujin Sangokushi Gallery）は、漫画家・横山光輝の故郷神戸で横山の代表作『鉄人28号』と『三国志』を中心に構成された展示施設である。2009年（平成21年）12月6日開館。
KOBE鉄人三国志ギャラリー 概要
神戸市は 関羽を祀る「関帝廟」や、中華街「南京町」があり、漫画『三国志』の作者・横山光輝の出身地でもある。阪神・淡路大震災後の、町おこしの一環として「三国志」をテーマとした展示施設の整備やイベントの開催などを数多く行なってきた実績があり、その集積拠点として最初につくられた施設である。横山光輝の代表作『鉄人28号』と『三国志』で展示構成される。三国志に関わるコンテンツが多岐にわたっている事もあり、展示内容は柔軟である。展示替えも度々行われている。グッズショップも併設。
KOBE鉄人三国志ギャラリー 主な展示・体験
諸葛孔明像、趙雲銅像、孫権石像、横山光輝紹介展示、鉄人28号関連展示、鉄人28号モニュメント建設映像上映、
横山光輝三国志関連展示、NHK人形劇三国志操演会映像、コーエーテクモゲームス「三國志」展示、セガ「三国志大戦展示」、
三国志演義入門映像上映、江戸時代書籍＜通俗三国志＞展示、弥生時代・卑弥呼関連展示、張飛武器（蛇矛）の長さ体験展示、
新長田関帝廟、陳舜臣氏紹介展示、三国志図書コーナー、関羽の青龍偃月刀重さ体験、三国志百問テスト
KOBE鉄人三国志ギャラリー アクセス
JR西日本 新長田駅　徒歩9分
地下鉄海岸線駒ヶ林駅　徒歩3分
萬福寺 (知立市)
萬福寺（まんぷくじ）は、愛知県知立市上重原町本郷にある真宗大谷派の寺院である。山号は林桂山。
弘仁6年（815年）に最澄によって創建され、貞永元年（1232年）に了誓法師によって浄土真宗に転派した。現在の住職は第28代の釋了圓。名鉄三河線重原駅から徒歩数分の場所にある。
萬福寺 (知立市) 歴史
弘仁6年（815年）、天台宗の宗祖である最澄によって創建された。当時はカツラの林に覆われていたため、山号は林桂山となっている。
貞永元年（1232年）には了誓法師が浄土真宗に転派し、本堂に阿弥陀如来像を安置した。貞永年間には地中7か寺、末寺多数を擁し、2町4方の寺域を有する大寺となっている。
1896年（明治29年）、堂宮大工として名高い小野田又蔵の指揮によって間口13間4面の本堂が上棟した。萬福寺本堂は小野田又蔵の代表作とされる。
2015年（平成27年）には開創1200年を迎え、これを記念した本堂の修復工事も同年に完了した。修復工事の施工は三重県桑名市の小島建設である。池鯉鮒散歩みち協議会が主催する「わくわくウォーキング」では萬福寺が目的地となることがある。
萬福寺 (知立市) 境内
萬福寺の本堂・山門・鐘楼は、2015年（平成27年）11月17日に国の登録有形文化財に登録された。本堂は1899年（明治32年）に完成し（2014年修復）、規模の雄大さや意匠の華やかさが特徴である。山門は弘化元年（1844年）に完成し、組物廻りに技巧が凝らされている。鐘楼は文久2年（1862年）に完成し、禅宗様を基調として装飾密度が高い。
萬福寺境内には樹齢500年以上のイブキがある。このイブキの樹高は約15m、目通りは2.6m、根回りは2.8mであり、西三河地方最大のイブキである。1956年（昭和31年）5月18日には愛知県指定文化財（天然記念物）に指定された。知立市最古のイブキでもあり、知立市指定文化財（天然記念物）となっている。
また、庫裏の正面には樹齢500年と推定される大ソテツもある。このソテツは文久2年（1862年）に知多郡藤江（現在の知多郡東浦町）の門徒から移植されたものであり、樹高は4m以上、根回りも4m以上ある。
境内にはクスノキの大木もある。かつて本堂の南側には「蓮台の松」と呼ばれるクロマツの大木があり、知立市指定文化財となっていたが、害虫や台風の影響で樹勢が衰えたため、1991年（平成3年）に切断された。毎年春にはサクラが、初夏にはスイレンが見ごろを迎える。
第26回ゴッサム・インディペンデント映画賞
第26回ゴッサム・インディペンデント映画賞は2016年の映画を対象とする映画賞で、2016年10月20日にノミネーションが発表された後、11月28日に受賞者が発表された。
上田誠一郎
上田 誠一郎（うえだ せいいちろう、1961年9月2日  ）は、日本の法学者。同志社大学教授。法学博士（京都大学、2005）（修士論文「法律行為解釈の限界と不明確条項解釈準則ードイツ法における展開を中心として」）。専攻は民事法学。
仁義と抗争
『仁義と抗争』（じんぎとこうそう）は、1977年（昭和52年）8月27日に東映系で公開された日本映画である。94分。
仁義と抗争 概要
日活アクション作品で活躍した松尾の初の東映やくざ映画である。
沖縄やくざ戦争、北陸代理戦争に続いて作られたローカルやくざ映画である。
関東進出を企む関西最大の暴力団と、地元のヤクザと厄病神と恐れられる殺し屋の三つ巴の戦争を描く。
Dead by Daylight
『Dead by Daylight』（デッド バイ デイライト）は、カナダのゲーム会社Behaviour Interactiveが開発し、Starbreeze Studiosより発売された非対称型対戦サバイバルホラーゲーム。
Windows版は2016年6月に発売され、PlayStation 4とXbox One版は2017年6月23日に発売された。
2020年2月13日には、パッケージソフトとして本編のPS4スペシャルエディションに追加コンテンツのダウンロードコードや小冊子がセットになった『Dead by Daylight-山岡一族の物語り-公式日本版』が発売された。
Dead by Daylight システム
非対称型対戦アクションゲームである本作は、1人のプレイヤーが殺人鬼（キラー）を操作し、残りのプレイヤーたちが生存者（サバイバー）を操作する仕組みとなっている。生存者役となるプレイヤーは4人参加する。殺人鬼役のプレイヤーのゲーム画面は一人称視点で表示され、生存者役のプレイヤーの画面は三人称視点で表示される。殺人鬼役のプレイヤーは、複数の殺人鬼の中から1人を選択し、同様に生存者役のプレイヤーも複数いる生存者たちの中から1人を選択する。なお、チーム内で複数のプレイヤーが同じ生存者を選ぶことも可能である。
生存者はフィールド上に設置してある7つの発電機のうち5つを修理して電源を回復させ、2つある脱出ゲートのうちのどちらかを開いて脱出することが目的である。また最後の生存者になった場合はマップのどこかに脱出用ハッチが出る。そこからの脱出も可能。
発電機を修理することで修理ゲージが上昇し、ゲージが満タンになると修理が完了したとみなされる。ただし、修理中の発電機は音が出ることから殺人鬼に気付かれやすく、ランダムでスキルチェックというQTEが発動し、タイミングに合わせてキーを押すミニゲームが始まる。
Dead by Daylight システム
もし、スキルチェックに失敗した場合は修理ゲージ10％が減る。しかも発電機の爆発によって大きな音が発生するうえ、殺人鬼側のプレイヤーの画面に爆発を起こした発電機の位置が示されるため、殺人鬼に生存者の居場所が露見する。
殺人鬼の攻撃を2回受けると生存者はその場に這いつくばった状態（瀕死状態）となり、殺人鬼は倒れた生存者を担ぐことができる。ただし、ロッカーに隠れて見つかった場合、即座に担がれる。担がれている段階で特定のスキルチェックを続けてゲージを満たすことにより、振りほどくことができる。
殺人鬼の目的は、すべての生存者を処刑用フックに吊るし、エンティティに捧げる（皆殺しにする）または、殺害することであり、可能な限り生存者の脱出を遅延・阻止する。
生存者が走ると無数の赤い線による痕跡が残り、逃走経路が分かるようになっている。逆に一部の例外を除き、殺人鬼が近づくと生存者に心音が聞こえるため、殺人鬼が姿をさらす前に生存者が逃げることや隠れてしまうこともある。
Dead by Daylight システム
ゲーム内での行動により、勝敗に関係なく「ブラッドポイント」が得られる。ブラッドポイントは行動の内容によって得られる量が異なり、生存者として脱出するためにたくさん貢献した場合は殺人鬼に殺されてもブラッドポイントが多く得られる一方、何もせずに逃げのびた場合に得られるブラッドポイントは少ない。また、殺人鬼の場合は生存者に逃げられても、フックに吊るす回数が多いほどブラッドポイントが得られる。
ゲーム内で得たブラッドポイントは、「ブラッドウェブ」というスキルツリーによるパークの取得やアイテムの購入に役立てることができる。また、このポイントは生存者と殺人鬼で共有されている。
Dead by Daylight 世界観
本作の世界観については本編に登場する生存者以外の手記の形式で語られている。それによると、本作の世界は「エンティティ」と呼ばれる存在が創造したものである。エンティティは古代から存在する邪悪な力であり、登場人物はエンティティによってゲーム内の世界に捕えられている。登場人物は生存者と殺人鬼に分かれており、生存者は命を懸けた終わりのないゲームをエンティティによって行わせられる。また、ゲームで死んだとしても復活させられて新たなゲームに挑戦させられる。ゲーム内での殺人鬼の目的は生存者をエンティティの生贄に捧げることで、生存者がフックに吊るされるとエンティティは大きな爪のような実体を現す。殺人鬼にも殺戮を積極的に行う者とそうでない者がおり、後者に対してエンティティは人間性を失うまで拷問にかけ、最終的に殺人鬼は人間性を失って生存者に襲いかかるようになる。
Dead by Daylight 他作品の要素について
本作には独自の要素だけでなく、他作品（映画・ゲーム）からの登場人物や関連する領域が存在する。
Dead by Daylight 広報
2017年1月下旬、台北世貿一館で開かれたTaipei Game Showにて、本作は実況向けのゲームとして、Twitchのブースの一つとして出展され、中文繁体字のサポートが発表された。
Dead by Daylight 反響
本作は発売から1週間で27万本を売り上げ、2016年8月、本作の発売元であるStarbreezeは第二四半期財務報告にて本作の売り上げ本数が100万本を突破したことを明らかにした。
4Gamer.netの奥谷海人は大ヒットの理由について、「戦略性や緊張感の高さから、楽しむことができるからではないか」と推測している。
AUTOMATONのMinoru Umiseは、「Starbreezeがコミュニティの意見を取り入れて改善していく姿勢を見せた結果、100万本を突破したのではないか」と推測している。
生存者の一人の衣装に出身地である飛騨市の文字が入っていたことから、SNS上で飛騨市に注目が集まり、当時の市長である都竹淳也をはじめとする飛騨市の関係者が反応するという出来事もあった。
2022年には本作のスピンオフである恋愛シミュレーションゲーム『Hooked on You: A Dead by Daylight Dating Sim』が販売された。
GameSpotでは10点満点中6.0点がつけられ、「"Dead by Daylight"は、対戦型ホラーゲームのコンセプトを実現して見せたけど、ある程度までしか実現できていない」という評価が下された。
Dead by Daylight 反響
4Gamer.netの板東篤は本作について低予算のホラー映画の中に放り込まれたような気分を味わえる作品だと述べ、殺人鬼側でのプレイについて「殺人鬼が一方的に蹂躙するゲームだと想像していたが、実際は生存者を探し出すのに苦労するものの見つけて殺した時の達成感が高い」と評した。その一方で、板東は「1人用のモードがない」「マッチングロビーですぐに抜ける人が多く、対戦がなかなか始まらない」といった点を指摘した。
本作においては、生存者が通過した跡はわずかな間地面に赤い傷として残るなどといった視覚情報がプレイにおける重要な要素として存在している一方で、これらは色覚異常の当事者たちからは見づらいという意見が寄せられていた。加えて、2021年1月13日に発表されたパッチノートの一つとして実装予定のヘッドアップディスプレイ（プレイ画面に情報を重ねて表示する手法）が彼らにとって非常に見えにくいということが判明し、コミュニティからは反発が起きた。
さらに、本作のゲームデザイナーであるAlmoことイーサン・ラーソン（Ethan Larson）は自分のTwitchでの配信の中で、色覚サポートの要望について言及する際に「自分たちにせがみ続けても何も変わらない」、「時間があるときや、必要だと誰かが判断した時にやる」と発言したため、色覚異常の当事者たちを軽視したとして大きな反発が起こった。