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サンワーキン川 環境・生態系
灌漑が発展する前、サンワーキン川や支流にはかつては春から夏、晩秋にかけたはチヌークサーモンを含む大量のタイヘイヨウサケ属が遡上していた。
カリフォルニア漁業狩猟局は1930年代に、年間約20万から50万匹の産卵期のサーモンが遡上していると推定した。しかし20世紀半ばまでには、川が縮小したことで約3,000～7,000匹に減少した。
サンワーキン川流域でのダムの建設は、源流に近い高山にあった産卵に適した場所のほぼ全てを奪った
 。
残された地域はサーモンにとって産卵には好ましくなかった。フライアントダムが建設される前の1944年、サンワーキン川は合計約6,000マイルにわたってサーモンの産卵に適した河床が広がっていたと考えられている。しかし、1993年にはわずか300マイルと推計された。
ダムなどの人工の構造物が下流に流れていた砂利をせき止めたため、産卵に適したサイズの砂利が補充されずに不足した。このために鮭の産卵に適した場所が大きく失われた。新たな砂利の補充がないと、強い川の流れによって産卵の場所となる砂利が磨かれ、そのため次第に砂利は小さくなっていった。小さくなった砂利は容易に下流に流されるようになり、サーモンが卵を埋めることができない大きな岩が残された。
サンワーキン川 環境・生態系
より狭くなった産卵に適した河床にサーモンが押し寄せ、産卵場所が重なり合うようになった。このことは、メスが卵を産めるための産卵床を作る際に、既存のそれを掘り返すことになり、その結果すでにあった卵が殺され、または埋められてしまった。川の水温も産卵に影響を与えている。チヌークサーモンの遡上に最適な温度は春と秋の42°F（6 °C）～57°F（14°C）である。しかしながら、サンワーキン川回復プログラムの研究によれば、1年のうち77%は57°F（14°C）以上の水温であり、卵の異常や病気の率が高くなっている
。
ブルーギルやバス類などの肉食性の魚の侵入によってサーモンが捕食されたことも、生息数を減らす原因となった。サンワーキン川と支流のオールド川の分岐点は、多くの水路やデルタ地帯の湿地に分岐し、運河にも分水されるため、サーモンの移動にとって歴史的にボトルネックとなっていた。近年、カリフォルニア水資源局とカリフォルニア漁業狩猟局によって、オールド川との分岐点に石で仮の壁を設置し、サンワーキン川の本流に魚を誘導する事業がなされている。
2009年秋には、2,236匹のサーモンが産卵のために川に戻っていた。政府はカリフォルニア州北部・オレゴン州の沿岸部で、サーモンを釣ることを禁止した。近年は魚の孵化場の建設など、サンワーキン川や支流でサーモンの数を増やす取り組みが続けられている。
サンワーキン川 環境・生態系
サーモンが川を遡る途中には多くのダムがあるにもかかわらず、2012年末にはフライアントダムでサーモンの産卵が確認された。
農業のための大量の需要と、サンワーキン川の水量の不足のため、サンホアキン・バレーの帯水層が湛える豊富な地下水は19世紀後半から重要な灌漑用水の供給源となっていた。歴史的にみれば、表層水だけで必要な水をすべて供給できたが、バレーの農地が広がっていくにつれ、地下水をくみ上げるのが普通になっていった。新しい技術の導入により、さらに深く掘れるようになり、電動ポンプの設置により、地下水は川の水と比べて安く容易に得られるようになった。
セントラルバレー・プロジェクトによる、北カリフォルニアからの水の輸送があったことで、数年間は地下水の汲み上げが増えることが何とか避けられた。1977年の干ばつでしばらくの間水の供給が大幅に減少し、多くの農家は再び地下水の汲み上げをするようになった
。
サンワーキン川 環境・生態系
地下水の汲み上げは1960年代にピークを迎え、年間約99億m3に達した。これは現在のサンワーキン川の水量の2倍以上で、セントラルバレーで汲み上げられる地下水の69.6%、アメリカ全体で汲み上げられる地下水の約14%にあたる。1970年の調査では、サンホアキン・バレーで13,000km2以上の面積の土地が30cm以上地盤沈下していた。
最も地盤が沈下したのはメンドータ付近のサンワーキン川が北に曲がる場所で、約8.5ｍも沈下した
。いくつかの場所では、地下水面が120ｍ以上も後退し、十分な地下水を得るためには深さ1,100ｍの井戸がなければならなかった
。
連邦政府のプロジェクトなどで新たな水資源が得られた後も、途方もない量の地下水が汲み上げられ続けた。1961年から2003年までで、サンホアキン・バレーでは約740億m3の帯水層が失われた。1960年代からは劇的に減少したにもかかわらず、未だに年間約19億m3が汲み上げられている。
地下水の汲み上げによって生じた地盤沈下は、デルタ地帯から沿岸部と南カリフォルニアへ導水するカリフォルニア導水路など、サンホアキン・バレーのインフラを脅かしている。地盤沈下は高速道路や電線にも損害を与えたほか、洪水の被害を受けやすくなった地域も生じている
。
2009年、土地改良局は増水時以外には水の流れていない状態が続いている、合計約103㎞にわたるサンワーキン川の2つの区間を復元するために、放水を始めた
。
この2つの区間は、フライアントダムの下流からメンドータ貯水池までの区間と、取水ダムであるサックダムとマーセド川との合流点までの区間である。当初は毎秒9.9m3の水が流された。
川の流れが増加したことにより、ダム下流の川沿いに広がっていた乾燥した環境が回復しただけでなく、サンワーキン川上流域のサーモンの遡上を蘇らせるという最も重要な目的も達成した。しかしながら、サンワーキン川の流れを復元させたことで、セントラルバレー・プロジェクトのフライアント分水が12%～15%減少し
 、農家からは不満の声があがった。
サンワーキン川への多量の放水は、わずかな流れや汚染された流れも計算に入れれば合計246㎞の流れを復元させた。周囲の農場に散布された農薬や肥料による汚染も、水の流れが薄めてくれると期待されている。その後、強い川の流れは、カリフォルニアの3分の2の人々にとって水道の供給源となるサクラメント・サンワーキンデルタの塩分を含んだ水を洗い流すことに貢献するだろう
。
サンワーキン川の復元はアメリカでも最も規模の大きな試みの一つであり
、復元にかかる費用の合計は8億ドル～10億ドルに達するだろう。セントラルバレーの農家がおよそ3.3億ドルを負担する予定であり、残りの資金は州・連邦政府から提供される

。
現在は水のないトゥーレアリ湖に加え、サンワーキン川沿いの湿地を復元するための努力もされている。これには農地を元々の湿地や沼地に戻すというよりも、既存の湿地を浄化し、さらなる水の供給源を調達することが主に必要となる。湿地はスポンジのような役割をしており、増水時には洪水を吸収し、渇水期には溜まった水を放出することで洪水を調節していた。
肥料などに含まれる有毒物質をろ過するという効果もあり、サンワーキン川の良好な水質を保つためには重要であった。自然保護団体のダックス・アンリミテッドはサンホアキン・バレーで9,300ヘクタールの湿地や沼地を再生する事業を運営するため、北米湿地保全法の一部として2005年に100万ドルを受け取った
。
サンワーキン川 流域
サンワーキン川は中部カリフォルニアの約82,000km2の面積を流域に抱えており、これはサウスカロライナ州とほぼ同じ面積である。このうち約42,000km2（アッパー半島とほぼ同じ面積）はトゥーレアリ湖に注ぐ。
カリフォルニア州内のみを流れる川としては最も流域面積が広い川となっている。サンワーキン川の流域は大雑把にいえばサンホアキン・バレーと同義であり、東はシエラネバダ山脈、西は海岸山脈、南はテハチャピ山地が分水嶺である。
流域は主に南東から北西方向に、幅185㎞～451㎞で概ね太平洋と平行に広がっている。北はローダイ (カリフォルニア州)から南はベーカーズフィールド (カリフォルニア州)まで、州内の17の郡に流域は跨っている。
サンワーキン川流域の西側や北西側では太平洋に注ぐ川と流域を接している一方、その他の方向では、大半がグレートベースンなど内陸湖に流れ込む川と流域を接している。流域の北側にはサクラメント川が流れている。海岸山脈は西側を流れるパハロ川、サリナス川やカリッツォプレインとの分水嶺になっている。
南ではテハチャピ山地がサンホアキン・バレーとモハーヴェ砂漠を遮断している。東ではシエラネバダ山脈によって、サンワーキン川とグレートベースンの湖に注ぐカーソン川、ウォーカー川、オーエンズ川などの小河川とが隔てられている

。
サンワーキン川 流域
サンワーキン川流域の経済的な基盤は、圧倒的に農業が主になっている。サンホアキン・バレーは世界で最も農業生産性の高いの一つだと考えられている
。アメリカで農業生産額の多い郡のトップ4は、全てサンワーキン川またはトゥーレアリ湖の流域に位置している
。4つの郡で生産される農作物は年間で合計126億ドル以上、バレー全体では144億ドル以上と推計される 。
バレーで生産されるおもな農作物は木綿であるが、他にもサンワーキン川やトゥーレアリ湖流域ではコメ、アーモンド、レタスなど200種類以上の農作物が栽培されている。畜産もバレーの主要な産業である 。
サンワーキン川 流域
2009年時点で、サンワーキン川流域の人口は4,039,000人

で、このうちトゥーレアリ湖の流域を除くと約190万人である
。
最大の都市はバレーの南端部、カーン川沿いに位置するベーカーズフィールドで、以下フレズノ、ストックトン、モデストと続く。
その他の主要な都市としてはバイセイリア、トゥーレアリ、ハンフォード、ポータービル、マデラ、マーセド、ターロック、マンテカ、ローダイなどがある。
人口増加率はカリフォルニア州内でも最も高く、全米平均の2倍以上ある。サンワーキン川流域で人口増加率が最も高い郡はバレーの中央部に位置するマデラ郡で、1990年から2003年にかけて人口が51.5%増加した。主要な都市の多くは、バレー内の幹線道路であるカリフォルニア州道99号によって結ばれている。州間高速道路5号線はバレーの西側において主要な交通路となっている。
流域の土地は大部分が農地や森林で、低木林や半乾燥地域も広い面積を占めるほか、市街地の割合も増えてきている。灌漑された農地は流域の30%を占め、国有林や国立公園を含んだ森林の面積は26.8%を占める。市街地の割合は少なく、1.9%にすぎない。流域で人口が集中しているのは北部と南部であり、人口密度は川の西側より東側のほうが概して高い。
市街地の面積の割合は比較的少ないにもかかわらず、流域の人口の半分以上はフレズノ、ベーカーズフィールド、ストックトン、モデストの4大都市に集中している。
サンワーキン川にはシエラネバダ山脈西部から7本の大きな支流が流入している。さらに、キングス川からも分流を通じてサンワーキン川に直接（季節的ではあるが）流れ込む。このうち、トゥオルミ川が支流の中で最も長く、流域面積も広く、流量も多い。マーセド川は長さと流域面積で2番目だが、Mokelumne川のほうが流量が多い。支流の多くは、灌漑用水に使われる前はもっと流量が多かった。例えばトゥオルミ川のかつての流量は現在より48%多かった。
※キングス川より下はトゥーレアリ湖の流域
カンガーミウト
カンガーミウト（Kangaamiut、旧称: Gammel Sukkertoppen）とはグリーンランドのケカッタ自治体に属する町。2024年における人口は285人。
イティレック
イティレック（Itilleq、旧称: Itivdleq）とはグリーンランドのケカッタ自治体に属する町。自治体の中心地シシミウトから45キロメートル南に位置する。デイビス海峡に面している。2024年時点の人口は86人。
アタミック
アタミック（旧称: Atangmik）とはグリーンランドのケカッタ自治体に属する町。デイビス海峡に面している。2024年時点の人口は189人。自治体で最も南に位置する町。町にあったロイヤル・グリーンランド社の海産物加工工場は2010年7月に閉鎖された。
トラバーシー諸島
トラバーシー諸島（英語: Traversay Islands）は、サウスサンドウィッチ諸島を構成する諸島で、イギリス領サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島に属している。ザボドフスキー島、レスコフ島、 ビソコイ島の3島から成る。無人島。
キャンドルマス諸島
キャンドルマス諸島（英語: Candlemas Islands）は、サウスサンドウィッチ諸島を構成する諸島で、イギリス領サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島に属している。キャンドルマス島とビンディケーション島、いくつかの岩から成る。両島はネルソン海峡によって隔てられている。無人島。
Neverware
Neverware（ネヴァーウェア）とはベンチャー支援テクノロジー企業で、古いパーソナルコンピュータ (PC) を新型並みに蘇らせるサービスを提供している。2015年2月に、GoogleのオープンソースオペレーティングシステムであるChromiumで構築したオペレーティングシステムのCloudReadyを公開、CloudReadyは古いPCをChromebook並みのパフォーマンスで動作できるようにしていて、Chromeのインストールにより明確な管轄ができるGoogle Adminコンソールとして管理できる。CEOであるジョナサン・ヘフターと教育に詳しい関係者によって設立され、本社はマンハッタンのフラットアイアン・ディストリクトにある。
2020年12月15日にGoogleにより買収され、NeverwareとCloudReadyはChrome OSのチームに加わった。
Neverware 歴史
2009年にヘフターはペンシルベニア大学ウォートン・スクール卒業後に自社の中核技術の開発を始めた。2010年5月、ドッグパッチ・ラブズ(Dogpatch Labs)がマンハッタンのインキュベータ成功のためにヘフターを招聘し、2011年初頭にNeverwareとして正式に改組し、ジェネラル・アセンブリーズ・マンハッタンに移転し業務を開始した。
パイロットプログラムの成功後、2013年1月にNeverwareはニューヨーク市外でもサービス提供を開始した。2015年にテキサス州で開催されたTCEAカンファレンスで企業の全国進出を示す目的でCloudReadyをお披露目、教育関連のブロガーに一週間の間取り上げられた。
Neverware 技術
最初にリリースした商品であるPCReadyとはJuiceboxと呼ばれる独自のサーバーコンピュータに対応した商品で、特殊なバーチャルマシンであるシンクライアントを実現する。ローカルに設置されているJuiceboxは全てのタスクの演算を処理し、ユーザーのコンピュータには1つのタスクの表示と入力のみを委ねている。これはNeverwareの中核的ビジネスモデルで、古くて枯れた技術にフル機能を提供できるようになっている
現モデルのJuiceboxは教育環境に特化するように設計されていて、同等のエンタープライズサービスと比べて価格を抑えたソリューションを提供している。
Neverware 技術
2番目の商品であるCloudReadyというオペレーティングシステムはクラウドでGoogleを利用する。GoogleのオープンソースオペレーティングシステムであるChromiumで構築しており、教育機関や地域でGoogle Apps for Educationを活用して既存のハードウェアインフラストラクチャを今もなお現役として最大限に活用できるようにしている。またChromebooksのようなGoogle Adminコンソールの下で管理されるOSが動作するマシンであることで他の活用方法と区別される。これにより地域で必要とするコントロールやセキュリティの機能が利用可能になるだけでなく、今あるコンピュータを廃棄しないための有効な手段になっている。
Neverware サービス
PCReadyはJuiceboxのフルインストールとセットアップが含まれ、継続的なシステムメンテナンスとサポートが受けられる。
CloudReadyはUSBでの1回だけのインストールで使用できる。
Neverware 投資
コースラ・ベンチャーズ、GRPパートナーズ、スライヴ・キャピタル、ゼネラル・カタリスト・パートナーズ、コラボレーティブ・ファンド、ニハール・メータが投資している。2014年10月にレシンク・エデュケーション(Rethink Education)が主要株主になった。
Neverware 受賞と注目
Neverwareは若き創業者、注目すべき根拠、計画された実行可能性でメディアで取り上げられている。また、古くなったハードウェアの寿命を伸ばすことで電気電子機器廃棄物を減らすことができることが賞賛されている。またForbes.com、ニューヨーク・タイムズTechCrunch、The Verge、Engadget、The MIT Technology Reviewでも取り上げられた。
波号第二百二十五潜水艦
波号第二百二十五潜水艦（はごうだいにひゃくにじゅうごせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の25番艦。戦後解体された。
波号第二百二十五潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の25番艦、仮称艦名第4935号艦として計画。1945年6月7日、三菱重工業神戸造船所第四船台で建造番号786番船として仮称艦名第4934号艦と同時に起工。
7月2日、波号第二百二十五潜水艦と命名されて波二百一型潜水艦の25番艦に定められ、本籍を横須賀鎮守府と仮定。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程15%で工事中止。
1946年4月から6月にかけて、三菱重工業神戸造船所で解体された。
波号第二百二十五潜水艦 脚注
注釈
進捗率は大阪警備府と近畿海軍監督部が昭和20年8月31日付で調製した各目録による。世界の艦船『日本潜水艦史』（1993）p. 90、世界の艦船『日本潜水艦史』（2013）p. 108、福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』資料篇 p. 艦歴表18、福井静夫『昭和軍艦概史III』p. 65では45%としているが、福井静夫『昭和軍艦概史III』p. 66には「ごく大体のもの」と注意書きが添えられている。
脚注
波号第二百二十六潜水艦
波号第二百二十六潜水艦（はごうだいにひゃくにじゅうろくせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の26番艦。戦後解体された。
波号第二百二十六潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の26番艦、仮称艦名第4936号艦として計画。1945年6月16日、三菱重工業神戸造船所で建造番号787番船として起工。
7月2日、波号第二百二十六潜水艦と命名されて波二百一型潜水艦の26番艦に定められ、本籍を横須賀鎮守府と仮定。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程35%で工事中止。
1946年4月から6月にかけて、三菱重工業神戸造船所で解体された。
波号第二百二十七潜水艦
波号第二百二十七潜水艦（はごうだいにひゃくにじゅうななせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の27番艦。戦後解体された。
波号第二百二十七潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の27番艦、仮称艦名第4937号艦として計画。
1945年7月2日、波号第二百二十七潜水艦と命名されて波二百一型潜水艦の27番艦に定められ、本籍を横須賀鎮守府と仮定。10日、三菱重工業神戸造船所で建造番号788番船として仮称艦名第4947号艦と同時に起工。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程25%で工事中止。
1946年4月から6月にかけて、三菱重工業神戸造船所で解体された。
波号第二百二十八潜水艦
波号第二百二十八潜水艦（はごうだいにひゃくにじゅうはちせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の29番艦。戦後解体された。
波号第二百二十八潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の28番艦、仮称艦名第4938号艦として計画。1945年6月21日、佐世保海軍工廠で起工。
1945年7月18日進水し、波号第二百二十八潜水艦と命名されて本籍を佐世保鎮守府に定められ、波二百一型潜水艦の28番艦に定められる。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程75%で工事中止。
1946年4月5日、向後崎西方沖でアメリカ海軍により海没処分された。
波号第二百二十九潜水艦
波号第二百二十九潜水艦（はごうだいにひゃくにじゅうきゅうせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の28番艦。戦後遭難し、のち解体された。
波号第二百二十九潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の29番艦、仮称艦名第4939号艦として計画。1945年6月27日、佐世保海軍工廠で起工。
7月27日進水し、波号第二百二十九潜水艦と命名されて本籍を佐世保鎮守府に定められ、波二百一型潜水艦の28番艦に定められる。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程75%で工事中止。のち悪天候のため浸水し、佐世保港内で着底した。
1946年10月から12月にかけて、佐世保船舶工業で解体された。
波号第二百三十潜水艦
波号第二百三十潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後遭難し、のち解体された。
波号第二百三十潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の30番艦、仮称艦名第4940号艦として計画。1945年7月3日、佐世保海軍工廠で起工。
8月5日、波号第二百三十潜水艦と命名。終戦時未成。17日、工事中止が発令され工程60%で工事中止。戦後になって船台から出されたが、のちに悪天候のため浸水し、佐世保港内で着底した。
1946年10月から12月にかけて、佐世保船舶工業で解体された。
波号第二百三十一潜水艦
波号第二百三十一潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅういちせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十一潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の31番艦、仮称艦名第4941号艦として計画。1945年7月12日、佐世保海軍工廠で起工。
8月5日、波号第二百三十一潜水艦と命名。終戦時未成。17日、工事中止が発令され工程50%で工事中止。のち佐世保船舶工業で解体された。
波号第二百三十二潜水艦
波号第二百三十二潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうにせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十二潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の32番艦、仮称艦名第4942号艦として計画。1945年7月18日、佐世保海軍工廠で起工。
8月5日、波号第二百三十二潜水艦と命名。終戦時未成。17日、工事中止が発令され工程40%で工事中止。のち佐世保船舶工業で解体された。
波号第二百三十三潜水艦
波号第二百三十三潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうさんせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十三潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の33番艦、仮称艦名第4943号艦として計画。1945年6月1日、川崎重工業泉州工場で仮称艦名第4945号艦と同時に起工。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程10%で工事中止。のち、川崎重工業泉州工場で解体された。
波号第二百三十三潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百三十三潜水艦"の名は、仮称艦名第4943号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九四三号艦、第四九四三号艦、あるいは第4943号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第233」と、福井静夫の各著作で「ハ233」「波号第233」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
波号第二百三十四潜水艦
波号第二百三十四潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうよんせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十四潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の34番艦、仮称艦名第4944号艦として計画。1945年5月15日、川崎重工業本社艦船工場で起工。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程15%で工事中止。
1946年5月から6月にかけて、川崎重工業艦船工場で解体された。
波号第二百三十四潜水艦 脚注
注釈
進捗率は大阪警備府と近畿海軍監督部が昭和20年8月31日付で調製した各目録による。世界の艦船『日本潜水艦史』（1993）p. 90、世界の艦船『日本潜水艦史』（2013）p. 108、福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』資料篇 p. 艦歴表18では50%としている。福井静夫『昭和軍艦概史III』p. 65では10%としているが、同書p. 66には「ごく大体のもの」と注意書きが添えられている。
"波号第二百三十四潜水艦"の名は、仮称艦名第4944号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九四四号艦、第四九四四号艦、あるいは第4944号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第234」と、福井静夫の各著作で「ハ234」「波号第234」と、近畿海軍監督部が調製した目録で「波号二三四潜水艦」と、大阪警備府が調製した目録で「波號二三四號潜水艦」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
波号第二百三十五潜水艦
波号第二百三十五潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうごせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十五潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の35番艦、仮称艦名第4945号艦として計画。1945年6月1日、川崎重工業泉州工場で仮称艦名第4943号艦と同時に起工。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程10%で工事中止。のち、川崎重工業泉州工場で解体された。
波号第二百三十五潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百三十五潜水艦"の名は、仮称艦名第4945号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九四五号艦、第四九四五号艦、あるいは第4945号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第235」と、福井静夫の各著作で「ハ235」「波号第235」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
波号第二百三十六潜水艦
波号第二百三十六潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうろくせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十六潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の36番艦、仮称艦名第4946号艦として計画。1945年6月1日、川崎重工業本社艦船工場で起工。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程10%で工事中止。
1946年5月から6月にかけて、川崎重工業艦船工場で解体された。
波号第二百三十六潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百三十六潜水艦"の名は、仮称艦名第4946号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九四六号艦、第四九四六号艦、あるいは第4946号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第236」と、福井静夫の各著作で「ハ236」「波号第236」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
谷口是巨
谷口 是巨（たにぐち よしのり、1922年（大正11年）2月2日 - 2010年（平成22年）12月25日）は、日本の政治家。公明党衆議院議員（2期）。
谷口是巨 経歴
長崎県出身。1942年（昭和17年）長崎医大附属薬学専門部（現長崎大学薬学部）卒。薬剤師免許を取得。同年、徴兵され陸軍西部第47部隊に入隊し、1946年（昭和21年）に復員。
1947年（昭和22年）から長崎市立西浦上中学校教員を務めた。1963年（昭和38年）長崎県議会議員に当選し3期在任。1974年（昭和49年）の第10回参議院議員通常選挙で長崎県地方区から公明党公認で立候補して落選。1976年の第34回衆議院議員総選挙で長崎1区から公明党公認で立候補して初当選し、連続2期務めた。1980年の第36回総選挙では次点で落選。公明党長崎県連幹事長、同書記長、同中央委員、同長崎県本部長、日本薬剤師会顧問、日本病院薬剤師会顧問、日本薬局協励会顧問なども務めた。
KSAT2
KSAT2ハヤトIIは鹿児島大学が製造した超小型衛星。2014年2月28日にH-IIAロケット23号機によって打ち上げられた。
KSAT2 概要
衛星の追跡、パンタグラフ式ブームの展開、地上と衛星の信号同期など7項目の実験を目的として開発された。
光データ中継衛星
光データ中継衛星（ひかりデータちゅうけいえいせい、JDRS-1）は、2020年にH-IIAロケット43号機により打ち上げられた日本のデータ中継衛星である。内閣衛星情報センターが運用する情報収集衛星の中継衛星としての呼称はデータ中継衛星1号機。JAXAの開発したシステム名の光衛星通信システム「LUCAS（Laser Utilizing Communication System）」の名称で実質的に本衛星を指す事もある。
光データ中継衛星 概要
内閣衛星情報センターの情報収集衛星のデータ中継とJAXAの地球観測衛星の光データ中継を担う。衛星バスと打ち上げは内閣衛星情報センターが担当し、JAXAはミッション機器の相乗りをしている。公表されている性能等の情報のほとんどはJAXAのミッション機器部分であり、内閣衛星情報センター側のミッション機器については通信方法に光通信を採用しているかどうかを含めて詳細は公表されていない。JAXAのみの開発費は265億円。
本機は静止軌道のこだまと同じ位置で運用される。地球観測衛星は地球を1周約100分で周回し、直接地上と通信可能な時間はそのうち最大10分程度しかないが、静止軌道のデータ中継衛星で中継することによって40分まで伸ばすことができ通信可能時間が4倍以上になる。
光データ中継衛星 情報収集衛星の中継衛星として
内閣官房としてのデータ中継衛星は、まず情報収集衛星4機体制時代の2013年度補正予算案/2014年予算案で撮影データの質・量・即時性向上を目的に開発着手が計上された。翌年2014年度補正予算案/2015年度予算案で基幹衛星4機・多様化衛星4機・データ中継衛星2機の10機体制で計画され、2020年11月に本機がデータ中継衛星の1機目として打ち上げられた。
2022年度に発表した宇宙基本計画工程表までは2号機が2024年度から開発を開始予定で2028年の打ち上げ予定として記載されていたが、2023年度に発表した工程表では2号機計画の記載がなくなった。
光データ中継衛星 地球観測衛星の中継衛星として
地球観測衛星の機数増加による撮影の高頻度化、観測幅や分解能の向上による個々の撮影データの大容量化、撮影データの速達性と抗堪性（秘匿性）の確保の点から、伝送帯域が大きく中継データに対する傍受や妨害にも強いレーザー光による光通信を用いた衛星通信を導入する必要があることから光データ中継衛星の整備が計画された。
光データ中継衛星 地球観測衛星の中継衛星として
JAXAが開発した光衛星通信システムLUCAS（Laser Utilizing Communication System）のうち光通信機器は日本電気が担当した。地上の光ファイバー技術で使われている波長1.5μmを採用している。衛星間通信にKaバンドを使用していたデータ中継技術衛星こだまではアンテナ径3.6m、通信速度240Mbpsであったところ、LUCASではアンテナ径14cm、通信速度1.8Gbpsで通信可能となる。光通信機器のコンパクトさを生かして、こだま搭載の大型アンテナでは3回線以上のマルチアクセスが困難であったところを、通信機器を複数搭載可能となることでより多くの衛星に通信回線を提供するマルチアクセスも可能となる。光通信の特徴として、先代のこだまで使用したKaバンドの電波では40,000kmの通信で受信可能な範囲が直径60km程度に広がるところ、LUCASの光ビームは直径560m程度に抑えられ、通信妨害や受信傍受が難しく秘匿性が高くなる。一方で、相互に通信相手を補足追尾しリンク確立するためには従来より高い精度でアンテナを指向する必要があるが、衛星軌道計算による位置の予測だけではこれを充足する精度が得られず、LUCASでは受光センサを螺旋状にスキャンして相手位置を短時間に補足するスパイラルスキャンなど複数のスキャン方式が新規に開発実装された。
光データ中継衛星 地球観測衛星の中継衛星として
光通信装置は静止衛星用光通信装置「OGLCT」と地球観測衛星用の光通信装置「OLLCT」があり、形状が違い、通信方向によって通信速度が異なる。通信速度は欧州のデータ中継システムEDRSと並んで世界最高速度での衛星間通信となる。なお、光通信は試験的な通信を除いて衛星―衛星間の通信にのみ使用し、本衛星―地上基地局間の通信は地上局側には大口径のアンテナを設置できることから従来通り電波通信とし、Kaバンドで筑波宇宙センターまたは地球観測センターと1.8Gbpsで通信する。
JAXAの地球観測衛星だいち3号・だいち4号の撮影データを中継伝送する計画として対になる光通信装置がそれぞれ搭載され、まず本機が2020年11月に打ち上げられた。2021年2月、JAXAとNICTはだいち3号の打ち上げに先んじて、LUCASとNICT沖縄電磁波技術センターに設置した光地上局（1m光学望遠鏡）との間で相互補足・追尾を確認し、光リンクが成立することを確認した。だいち3号は2023年3月にH3ロケットの1号機打ち上げ失敗により喪失。だいち4号は2024年7月に打ち上げられ、同年8月20日にデータ通信の確立が確認された。
JAXAとしての衛星間光通信は2005年にきらりとESAのARTEMISとの間で実証されておりこの時のレーザー光は波長800nm帯、ESAのデータ中継衛星EDRSで使用される光の波長は1.064μmである。
OPUSAT
OPUSATこすもず（CosMoz）は大阪府立大学の小型宇宙機システム研究センター（SSSRC）が製造した超小型衛星。2014年2月28日にH-IIAロケット23号機によって打ち上げられた。
OPUSAT 概要
人工衛星の設計・開発・試験・運用すべてを大阪府立大学の学生が主体となって行う事を目的として開発された。
波号第二百三十七潜水艦
波号第二百三十七潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうななせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十七潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の37番艦、仮称艦名第4947号艦として計画。1945年7月10日、三菱重工業神戸造船所で建造番号789番船として仮称艦名第4937号艦と同時に起工。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程25%で工事中止。
1946年4月から6月にかけて、三菱重工業神戸造船所で解体された。
波号第二百三十七潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百三十七潜水艦"の名は、仮称艦名第4947号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九四七号艦、第四九四七号艦、あるいは第4947号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第237」と、福井静夫の各著作で「ハ237」「波号第237」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
波号第二百三十八潜水艦
波号第二百三十八潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうはちせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十八潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の38番艦、仮称艦名第4948号艦として計画。
1945年8月1日、三菱重工業神戸造船所で建造番号790番船として仮称艦名第4949号艦、同第4950号艦と同時に起工。終戦時未成。17日、工事中止が発令され工程15%で工事中止。
1946年4月から6月にかけて、三菱重工業神戸造船所で解体された。
波号第二百三十八潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百三十八潜水艦"の名は、仮称艦名第4948号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九四八号艦、第四九四八号艦、あるいは第4948号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第238」と、福井静夫の各著作で「ハ238」「波号第238」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
波号第二百三十九潜水艦
波号第二百三十九潜水艦（はごうだいにひゃくさんじゅうきゅうせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百三十九潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の39番艦、仮称艦名第4949号艦として計画。
1945年8月1日、三菱重工業神戸造船所で仮称艦名第4948号艦、同第4950号艦と同時に起工。終戦時未成。17日、工事中止が発令され工程10%で工事中止。
1946年4月から6月にかけて、三菱重工業神戸造船所で解体された。
波号第二百三十九潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百三十九潜水艦"の名は、仮称艦名第4949号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九四九号艦、第四九四九号艦、あるいは第4949号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第239」と、福井静夫の各著作で「ハ239」「波号第239」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
波号第二百四十潜水艦
波号第二百四十潜水艦（はごうだいにひゃくよんじゅうせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百四十潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の40番艦、仮称艦名第4950号艦として計画。
1945年8月1日、三菱重工業神戸造船所で仮称艦名第4948号艦、同第4949号艦と同時に起工。終戦時未成。17日、工事中止が発令され工程5%で工事中止。
1946年4月から6月にかけて、三菱重工業神戸造船所で解体された。
波号第二百四十潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百四十潜水艦"の名は、仮称艦名第4950号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九五〇号艦、第四九五〇号艦、あるいは第4950号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第240」と、福井静夫の各著作で「ハ240」「波号第240」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
波号第二百四十六潜水艦
波号第二百四十六潜水艦（はごうだいにひゃくよんじゅうろくせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百四十六潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の46番艦、仮称艦名第4956号艦として計画。1945年7月13日、川崎重工業泉州工場で起工。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程5%で工事中止。のち、川崎重工業泉州工場で解体された。
波号第二百四十六潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百四十六潜水艦"の名は、仮称艦名第4956号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九五六号艦、第四九五六号艦、あるいは第4956号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第246」と、福井静夫の各著作で「ハ246」「波号第246」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
波号第二百四十七潜水艦
波号第二百四十七潜水艦（はごうだいにひゃくよんじゅうななせんすいかん）は、日本海軍の未成潜水艦。波二百一型潜水艦の1隻。戦後解体された。
波号第二百四十七潜水艦 艦歴
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の47番艦、仮称艦名第4957号艦として計画。1945年6月26日、川崎重工業本社艦船工場で起工。
終戦時未成。8月17日、工事中止が発令された。のち、川崎重工業艦船工場で解体された。
波号第二百四十七潜水艦 脚注
注釈
"波号第二百四十七潜水艦"の名は、仮称艦名第4957号艦の予定艦名。本艦が命名された事実は無く、仮定本籍の設定や艦艇類別等級別表への登載も行われていない。このことから記事名は、本来ならば仮称艦名第四九五七号艦、第四九五七号艦、あるいは第4957号艦とすべきところだが、参考文献として用いた世界の艦船『日本潜水艦史』で「波号第247」と、福井静夫の各著作で「ハ247」「波号第247」とそれぞれ記述していること、そしてWikipedia:記事名の付け方に鑑み、記事名を標記のとおりとする。
脚注
INVADER (人工衛星)
INVADERは多摩美術大学、東京大学が製造した超小型衛星。2014年2月28日にH-IIAロケット23号機によって打ち上げられた。
INVADER (人工衛星) 概要
人工衛星を“宇宙と地上を結ぶメディア”として捉えた世界初の芸術衛星である。衛星から送られてくるデジタルデータにインターネットを介してアクセスすることで、衛星の状態を示すデータに連動したアート作品の制作などを行った。
2014年9月1日に大気圏再突入し、その任務を終えた。
ChubuSat
ChubuSat-1(中部地方衛星1号機)－通称：金シャチ1号は大同大学、名古屋大学、MASTT、三菱重工業が製造した超小型衛星。2014年11月6日にドニエプルロケットによりロシアのオレンブルク州ヤースヌイ宇宙基地からASNAROの相乗りで東京大学と次世代宇宙システム技術研究組合のほどよし1号機、東京工業大学と東京理科大学のTSUBAME、九州大学のQSAT-EOSと同時に打ち上げられた。
ChubuSat 概要
可視光カメラ（分解能10m）と赤外線カメラ（波長感度7.5～13.5μm帯）を搭載し、スペースデブリを探すのに利用したり火山活動の監視を行う衛星である。開発費は約2億円から3億円。
STARS-II
STARS-II(愛称:GENNAI)は香川大学が製造した超小型衛星。2014年2月28日にH-IIAロケット23号機によって打ち上げられた。
STARS-II 概要
軌道上の重力傾斜を利用したテザー伸展の技術実証を目的として開発された。
2014年2月28日にH-IIAロケット23号機の相乗り衛星として地球周回軌道に投入された。その後テザー伸展実験を行ったが、テザーの先端に結合している子機の不具合のため十分なデータは得られなかった。不具合の原因として、子機の太陽電池の展開に失敗し電力不足に陥った可能性が挙げられている。
STARS-IIは2014年4月26日15時32分（日本時間）に大気圏に突入して消滅した。大気圏突入直前に実測された軌道低下速度は、300mのテザーを伸展した状態の衛星を仮定したシミュレーション検証と一致していた。このため300m分のテザーの伸展に成功していたものと推定されている。
ジョルジ・カデテ
ジョルジ・パウロ・カデテ・サントス・レイス（Jorge Paulo Cadete Santos Reis、1968年8月27日 - ）は、モザンビーク出身の元ポルトガル代表サッカー選手。ポジションはFW。ポルトガル黄金世代の一人。
ジョルジ・カデテ 経歴
スコットランド、イタリア、スペイン、イングランドなどでプレーした国際色豊かなストライカー。
代表ではUEFA EURO '96に選出されるなど、通算33試合に出場した。
ジョルジ・カデテ 所属クラブ
→1988-1989  ヴィトーリアFC (loan)
→1994-1995  ブレシア・カルチョ (loan)
→2000  ブラッドフォード・シティAFC (loan)
→2000-2001  CFエストレラ・アマドーラ (loan)
QSAT-EOS
QSAT-EOS（愛称「つくし」）は、九州大学が製造した超小型衛星。2014年11月6日にドニエプルロケットによりロシアのオレンブルク州ヤースヌイ宇宙基地からASNAROの相乗りで東京大学と次世代宇宙システム技術研究組合のほどよし1号機、東京工業大学と東京理科大学のTSUBAME、大同大学、名古屋大学のChubuSatと同時に打ち上げられた。
QSAT-EOS 概要
新規開発センサによる微小デブリ観測、三次元地磁気観測による高精度宇宙天気予報、データ通信用電波自体を用いた局地的な集中豪雨や積乱雲の成長などのリアルタイム観測が目的。
杉本忠恵
杉本 忠恵（すぎもと ちゅうけい、1618年（元和4年） - 1689年11月17日（元禄2年10月6日））は、江戸時代前期の幕府に仕えた医官。イエズス会士であったが、日本において拷問によって棄教し、沢野忠庵（さわの ちゅうあん、忠安とも）と名乗ったクリストヴァン・フェレイラの門人でその娘婿。南蛮外科として幕府に仕えた初めての人物である。
杉本忠恵 生涯
杉本忠庵（元喬）の子として生まれ、伊豆国出身とも長崎出身ともいわれている。名は元政。沢野忠庵に師事し、南蛮外科を習得する。寛文6年（1666年）12月1日、将軍徳川家綱に拝謁する。そして、寛文10年（1670年）12月25日幕医となり、200俵を給される。のちに侍医となり、法眼に叙任された。延宝6年（1678年）京で女院の病の治療を行う。天和3年（1683年）12月21日家督を杉本元真（二代目杉本忠恵)に譲り隠居した。元禄2年（1689年）10月6日、72歳で没した。
杉本家は代々幕医として幕府に仕え、代々「杉本忠庵」を名乗った。良英（3代目）、良貞（4代目）、良献（5代目）、良敬（6代目）と続いた。同じく法印に叙任され宗春院と号した良敬(第6代仲温）はその中でも著名である。
粟山ひで
粟山 ひで（粟山 秀、もみやま ひで、1907年12月13日 - 1996年5月18日）は、日本の政治家。自由民主党衆議院議員（4期）。衆議院議員を務めた粟山博は義父、同じく衆議院議員を務めた粟山明は弟。
粟山ひで 来歴
北海道空知郡歌志内町（現・歌志内市）出身。生家は内科医であった。10歳の時、伊達郡桑折町に移る。福島県立福島高等女学校（現:福島県立橘高等学校）卒業後、日本女子大学で学ぶ。その後は義父の粟山博の秘書を務める。1959年義父が死去。
翌1960年の第29回衆議院議員総選挙で福島1区から自民党公認で立候補するが、次点に終わる。次の1963年の第30回衆議院議員総選挙で立候補して初当選し、以来連続4期務める。この間厚生政務次官、科学技術政務次官、衆議院公職選挙法改正に関する調査特別委員長などを歴任し、党内では総務、婦人局長、全国組織委員会副委員長などを務めた。
1976年の第34回衆議院議員総選挙には立候補せず、地盤を弟の明に譲った。1978年4月の春の叙勲で勲二等に叙され、宝冠章を受章する。
1996年5月18日、死去。88歳没。同年6月9日、特旨を以て位記を追賜され、死没日付をもって正四位に叙された。
ラムザタワー
ラムザタワーは、埼玉県さいたま市南区にある超高層ビル。武蔵浦和駅周辺の再開発によるもので、超高層マンション・オフィス・商業施設からなる複合施設となっている。
ラムザタワー 概要
旧浦和市による再開発事業として武蔵浦和駅周辺の9街区が開発する計画となった。そのうちの最初の再開発事業として武蔵浦和駅第2街区第一種市街地再開発事業が着手され、同時に武蔵浦和駅西口からラムザタワーまでのペデストリアンデッキも建設された。埼京線の計画が浮上した頃、環境開発（リクルートコスモスの前身）が現在の3街区の大半と2街区の一部を取得し、浦和市側から再開発の要望を受けてプロジェクトが始まった。
当初は建設省のインテリジェントシティ構想に沿って1棟のビルに住宅と業務を半分ずつ入居させる予定であったが、バブル崩壊によりテナント交渉が破談した。その後 全国生活協同組合連合会グループの入居が決定し、2棟の構造へと変更された。浦和市内初めての100mを超える超高層建築物でもあった。また、リクルートコスモスにおいては初の再開発事業で、東日本旅客鉄道においては初めての再開発住宅の分譲であった。地権者により完成までの全記録が『ラムザ物語』として書籍化された（主にさいたま市図書館に所蔵）。人口十数人だったエリアに再開発後は約1000人が居住、約1000人が働いている。
ラムザタワー 施設
住宅棟の下層階と線路側（東側）に建つ業務棟にはオフィスや商業施設などが入居している。特に東側の棟には竣工時から全国生活協同組合連合会の本部が入居し、「全国生協連グループビル」となった（2022年5月まで）。また線路側の公共空地には公共駐輪場を備えた「四季彩アベニュー」があり、屋上はペデストリアンデッキと一体化した屋上庭園となっている。
1階
2階
3階
4階
5階
6階
7階
国鉄タキ750形貨車
国鉄タキ750形貨車（こくてつタキ750がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍したタンク車である。
国鉄タキ750形貨車 概要
本形式は、プロピオン酸専用の30t 積タンク車として1964年（昭和39年）9月30日 に、1ロット1両（コタキ750）が三菱重工業にて製作された。
本形式の全長は12,600mmであるが何故か記号番号表記は「コ」（車体長 12 m 以下）の特殊標記符号が前置され「コタキ」と標記する。
本形式の他にプロピオン酸を専用種別とする形式には、タキ16300形の一形式が存在した。
落成時の所有者は、大日本化成で、常備駅は山陽本線の大竹駅であった。所有者の名称は1969年（昭和44年）1月30日に「ダイセル」、1980年（昭和55年）1月「ダイセル化学工業」と変更されている。また、常備駅は1974年（昭和49年）6月に信越本線（現・えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン）の新井駅へ移動している。
タンク体は積荷の腐食性が強いためステンレス鋼（SUS32、現在のSUS316）製であり、荷役方式はタンク上部の液入管からの上入れ、液出管と空気管使用による上出し方式で、液出管と空気管はS字管で車体両側に伸びていた。
国鉄タキ750形貨車 概要
車体色は銀（無塗装）、寸法関係は全幅は2,547mm、全高は3,857mm、台車中心間距離は8,500mm、実容積は30.2m3、自重は15.2t、換算両数は積車4.5、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。
落成後は主に、大竹駅 - 新井駅間でプロピオン酸の輸送に使用された。
1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「侵燃83」（侵食性の物質、燃焼性の物質、腐食性物質、可燃性のもの）が標記された。
2007年（平成19年）10月 に廃車となり同時に形式消滅となった。
カマンジャブ
カマンジャブ（英語: Kamanjab）は、ナミビアクネネ州の村及び選挙区。公式名称はオカマンジャ（英語: Okamanja。人口は6,012人、村議会の定数は5人（2015年現在）。
カマンジャブ 脚注
座標: 南緯19度38分 東経14度50分﻿ / ﻿南緯19.633度 東経14.833度﻿ / -19.633; 14.833
サンフォード・クラーク
サンフォード・クラーク（Sanford Clark、1935年10月24日 - 2021年7月4日）は、アメリカ合衆国のカントリー/ロカビリー歌手、ギタリストで、リー・ヘイズルウッドが書いた1956年のヒット曲「ザ・フール (The Fool)」によって知られている。
サンフォード・クラーク 略歴
クラークは、オクラホマ州タルサに生まれ、9歳からアリゾナ州フェニックスで育った。1950年代初頭には、フェニックス一帯で演奏活動を始めていた。一時期は、アメリカ空軍に所属して南太平洋方面で過ごしていたが、派遣先でもバンドを組み、ハワイでタレント・ショーに出演する権利を得た。フェニックスに戻った後、友人のアル・ケイシーとともに、当時は地元のディスクジョッキーだったリー・ヘイズルウッドに出会った。1956年、クラークは、ケイシーのギター伴奏で、ヘイズルウッドの曲のひとつ「The Fool」をMCIレコード (MCI Records) で吹き込んだ。この録音のことを、フィラデルフィアのDJから知らされたドット・レコードがこれを取り上げて、全国流通に乗せた。この曲は全米でヒットし、カントリー・シングル・チャートで14位、ブラック・シングル・チャートで5位、そしてBillboard Hot 100でも7位まで上昇した。この曲のヒット後、クラークはレイ・プライスやロイ・オービソンの前座として、ツアーを回るようになった。
サンフォード・クラーク 略歴
続いて1957年に出したシングル「The Cheat」もマイナー・ヒットとなり、ポップ・チャートで74位まで浮上した。クラークは、ドット・レコードの社主だったランディ・ウッド (Randy Wood) と、歌手としてのイメージ作りで衝突し、結局1958年にジェイミー・レコードへ移ったが、そこでも引き続きヘイズルウッドと組み続けた。1959年、クラークは、西部のガンマンの息子のことを歌った「Son of a Gun」を吹き込んだ。この曲については、2010年10月に出版されたキース・リチャーズの回顧録『ライフ (Life)』にも言及がある。リチャーズは、この曲について、彼が最初に覚え、ローリング・ストーンズを組むよりも前に舞台で演奏した最も初期の曲のひとつだとしている。
その後、ハリウッドへ移ったクラークは、いくつものレーベルを渡り歩きながら、何度かカムバックしかけた。1964年に出したヘイズルウッドの「Houston」は、ディーン・マーティンのバージョンの陰に隠れてしまい、1965年にはウェイロン・ジェニングスのギターで「The Fool」を再録音した。既にソングライターとしての地位を築いていたヘイズルウッドは、自分が所有するレーベル「LHI」にクラークを契約させ、クラークは1969年にこのレーベルから「Return of the Fool」をリリースした。
サンフォード・クラーク 略歴
その数年後、クラークは音楽界を去り、建設業界で働くようになったが、後には自身のレーベルとしてデザート・サン・レコード (Desert Sun Records) を立ち上げて、時おり録音を行なった。
「The Fool」は、クリス・ファーロウが1965年にシングルとしてカバーし、エルヴィス・プレスリーはアルバム『エルヴィス・カントリー』（1971年）に収録し、アニマルズはアルバム『Before We Were So Rudely Interrupted』（1977年）、リチャード・トンプソンは、ライブ・アルバム『1000 Years of Popular Music』にそれぞれのバージョンを吹き込んでおり、他にも数多くのアーティストたちにカバーされている。
2021年7月4日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のため、以前から癌の治療を受けていたミズーリ州ジョプリンの病院で死去。85歳没。