hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
アルゼンチンのサッカー 概要
南米の大陸選手権であるコパ・アメリカでは15回優勝しており、FIFAコンフェデレーションズカップでは1992年大会（ただし前身大会）で優勝している。U-23サッカーアルゼンチン代表は2004年大会（アテネ）と2008年大会（北京）で優勝しており、U-20アルゼンチン代表はFIFA U-20ワールドカップで6回優勝している。クラブレベルでは、アルゼンチンのクラブはインターコンチネンタルカップで最多の9回優勝しており、コパ・リベルタドーレスでも最多の25回優勝している。
1991年には女子サッカーの全国リーグであるカンペオナート・デ・フトボル・フェミニーノが設立された。サッカーアルゼンチン女子代表は2007年に初めてFIFA女子ワールドカップに出場し、2006年には南米選手権であるスダメリカーノ・フェメニーノで優勝した。フットサルアルゼンチン代表は1994年にFIFUSA/AMFフットサルワールドカップで優勝し、2003年にFIFAフットサル・コパ・アメリカで優勝し、2004年にFIFAフットサルワールドカップで3位となった。FIFAビーチサッカーワールドカップでは2001年大会で3位となったのが最高成績である。1998年にはアルゼンチン代表がブラインドサッカーの世界大会で優勝している。
アルゼンチンのサッカー 歴史
英国市民はローンボウルズ、クリケット、サッカー、ゴルフ、乗馬、ラグビーユニオン、テニスやその他のスポーツ活動を行なうために社交・スポーツクラブを設立した。トーマス・ホッグとジェイムズ・ホッグという2人のイングランド人移民は、1867年5月9日にブエノスアイレスで集会を開き、ブエノス・アイレスFCが創設された。パレルモ地区のガリレオ・ガリレイ・プラネタリウムがある場所には、かつて2月3日公園がありクリケット場が設置されていたが、ブエノス・アイレスFCはブエノス・アイレス・クリケット・クルブからクリケット場の使用許可を与えられた。アルゼンチンで初となるサッカーの試合は、このクリケット場で1867年6月20日に行なわれたとされている。アルゼンチンで発行された日刊の「スタンダード」紙（英語）は、この国でサッカーの試合を扱った最初のメディアだった。イギリス人商人が赤帽子チームと白帽子チームに分かれて試合を行なった。19世紀においては、ユニフォームではなく帽子の色でチームを区別することが一般的だった。両チームの人数は11人ではなく8人だったが、これは主催者が16人以上の選手を見つけられなかったことによる。6月23日のスタンダード紙によれば、ホッグが率いたチームが4-0で勝利した。
アルゼンチンのサッカー 歴史
「アルゼンチンサッカーの父」と呼ばれるアレクサンダー・ワトソン・ハットン博士はグラスゴー出身の学校教師であり、1880年代初頭、ブエノスアイレスのセント・アンドルー学校で初めてサッカーを教えた。1884年2月4日、ハットン博士はベルグラーノにブエノスアイレス・イングリッシュ高校を創設し、この英語学校でサッカーの指導を続けた。1891年には、セント・アンドルー・スコッツ学校のアレックス・ラモントによって、ブリテン島以外では初 のサッカーリーグであるアルゼンチン・アソシエーション・フットボールリーグが設立された。このリーグには5クラブが出場したが、1シーズンしか開催されていない。アルゼンチンサッカーの黎明期には、イギリス人が所有する様々な鉄道会社の従業員によっていくつものサッカークラブが設立された。現存する鉄道会社由来のサッカークラブには、クルブ・フェロ・カリル・オエステ（ブエノスアイレス西部鉄道）、クルブ・フェロカリル・ミッドランド（ブエノスアイレス中部鉄道）、CAロサリオ・セントラル（セントラル・アルゼンチン鉄道）、CAタジェレス（コルドバ・セントラル鉄道）などがある。
アルゼンチンのサッカー 歴史
1893年2月21日に設立されたアルゼンチン・アソシエーション・フットボールリーグ (The Argentine Association Football League) が、今日のアルゼンチンサッカー協会 (AFA) の前身である。1891年に設立された旧団体と同じ名称であるが組織としての繋がりはない。アルゼンチンにおける初期のサッカーは、ほぼすべての選手や関係者がアルゼンチン駐在のイギリス人かイギリス系アルゼンチン人であった。CAロサリオ・セントラル、ニューウェルズ・オールドボーイズ、キルメスACなどのようなアルゼンチン最古のサッカークラブはすべてアルゼンチン駐在のイギリス人によって設立された。アマチュアリーグ時代にもっとも大きな成功を収めて称賛を受けたクラブはアルムニACであり、ハットン博士の英語高校の卒業生や在校生によって設立されたが、1911年に解散している。19世紀末までに、サッカーはイギリス以外のヨーロッパ系移民の間に普及し、特にイタリア系アルゼンチン人に人気のスポーツとなった。初期のクラブのほとんどは地元のクリオーリョを排除する方針を定めていたが、キルメスACではこの方針への反発から1899年にCAアルヘンティーノ・デ・キルメスが設立され、アルゼンチン選手のための初のサッカークラブとなった。現在でも「アルヘンティーノ」または「アルヘンティノス」を冠するクラブは多く、もっとも有名なのが1985年にコパ・リベルタドーレスで優勝したAAアルヘンティノス・ジュニアーズである。
アルゼンチンのサッカー 歴史
20世紀初頭には多くのサッカークラブが誕生し、1907年までにアルゼンチン全土で300クラブ以上が活動していた。現在の主要クラブの大部分はこの時期に創設されており、これらのクラブはアマチュア全国選手権もしくは地域選手権に在籍した。この時すでにかなり多くの観客がいたし、サッカー人口が増えたことで、試合におけるイギリスの影響が衰えた。各クラブの名称における英語名の伝統は後年まで続いたが、英語名だったアルゼンチン・アソシエーション・フットボールリーグは、1912年までにスペイン語名称に改名した。1900年代から1920年代前半にかけて、ロサリオを含む大ブエノスアイレス都市圏（1905年）、コルドバ州・コルドバ（1912年）、サンタフェ州・サンタフェ（1913年）、トゥクマン州・サン・ミゲル・デ・トゥクマン（1919年）、サン・ルイス州・サン・ルイス（1920年）、サルタ州・サルタ（1921年）など、アルゼンチンの各都市で新しいサッカーリーグが誕生し、サッカー人口が増大した。
アルゼンチンのサッカー 歴史
1929年シーズンのアマチュアリーグは多くの試合が開催されなかったり延期され、1929年シーズンと1930年シーズン途中には撤退するクラブが相次いだ。18クラブがアマチュアリーグを離脱し、1931年シーズンに向けてプロリーグの結成を決定した。アマチュアリーグは1934年に幕を閉じるまでプロリーグと並列し、1934年にはアマチュアリーグの多くのクラブがプロリーグの2部に加盟した。プロリーグの設立は、才能ある選手のヨーロッパ流出の抑制につながったが、1934 FIFAワールドカップのイタリア代表メンバーには、アルゼンチン生まれのライムンド・オルシ、エンリケ・グアイタ、ルイス・モンティなどがおり、モンティはアルゼンチン代表として1930 FIFAワールドカップに出場していた。
アルゼンチンのサッカー 歴史
1964年のコパ・リベルタドーレスでは、CAインデペンディエンテがアルゼンチン勢として同大会初優勝を飾った。同大会のアルゼンチン勢はブラジルなどを大きく引き離して国別優勝回数1位である。1967年のインターコンチネンタルカップでは、ラシン・クルブがアルゼンチン勢として同大会初優勝を飾った。アルゼンチン勢は同大会で国別最多の優勝回数を記録している。1995年のコパCONMEBOLでは、ブエノスアイレスに本拠地を置かないクラブとしてはアルゼンチン勢で初めてCAロサリオ・セントラルが優勝した。アルゼンチン勢は同大会で国別最多の3回優勝している。
アルゼンチン代表にとって初の公式戦は、1901年5月16日にウルグアイ代表との間で行なわれた試合であり、3-2で勝利して代表初勝利も挙げた。この試合はアルゼンチン代表とウルグアイ代表のライバル意識の形成の礎となった。アルゼンチン代表にとって初のタイトルは、1905年のコパ・リプトンである。1910年にはコパ・センテナリオに出場し、ウルグアイ代表、ブラジル代表、チリ代表を抑えて優勝した。1916年には第1回コパ・アメリカが開催されてアルゼンチン代表も出場し、この大会はウルグアイ代表が優勝したが、1921年大会ではアルゼンチン代表が初優勝を飾った。1928年にはアムステルダムオリンピックに出場し、金メダルのウルグアイ代表に次いで銀メダルを獲得した。1930年には第1回FIFAワールドカップに出場し、やはりウルグアイ代表に次いで準優勝した。
1978年にはアルゼンチンが1978 FIFAワールドカップの開催国となり、決勝でオランダを3-1で破って初優勝を飾った。1979年のFIFAワールドユース選手権では、ディエゴ・マラドーナに牽引されたアルゼンチンが優勝した。アルゼンチンは同大会で国別最多の6回優勝している。1986年の1986 FIFAワールドカップではマラドーナの活躍で2度目の優勝を飾った。2004年のアテネオリンピックと2008年の北京オリンピックではアルゼンチン代表が優勝し、1964年の東京オリンピック・1968年のメキシコシティオリンピックにおけるハンガリー代表以来となる2連覇を達成した。2022年の2022 FIFAワールドカップでは、リオネル・メッシの活躍で36年ぶり3度目の優勝を果たした。
アルゼンチンのサッカー 国内リーグ
約450クラブがアルゼンチンサッカー協会 (AFA) に登録しており、ピラミッド型で5部までのリーグを構成している。スーペルリーガ（1部）とプリメーラB・ナシオナル（2部）は全国リーグだが、3部以下は大ブエノスアイレス都市圏内に本拠地を置くクラブとその他の地域に本拠地を置くクラブで異なるピラミッドを構成している。6部相当のリーグ（リーガス・レヒオナレス）は250以上もの地域に分かれて行なわれる。
アルゼンチンのサッカー 国内リーグ
スーペルリーガはアルゼンチン最高峰のリーグであり、1891年にアマチュアリーグとして創設された。1930年、アマチュア方式に不満を抱いていた18クラブがリーグを離脱し、1931年にプロリーグを創設した。当時の主要クラブのほとんどが、新しく誕生したプロリーグの創設メンバーとなり、その多くは今日でも人気のあるクラブが多い。プロリーグ化されてから長年に渡って、限られた5クラブがリーグ優勝を独占していたため、ボカ・ジュニアーズ、CAインデペンディエンテ、ラシン・クルブ、CAリーベル・プレート、CAサン・ロレンソ・デ・アルマグロの5クラブはアルゼンチンサッカーにおける「ビッグ5」と呼ばれる。1967年にはエストゥディアンテス・デ・ラ・プラタが初優勝し、プロリーグ化以降初めて5クラブの支配を打破した。それ以後はビッグ5以外の10クラブが優勝を飾っており、2012年時点で16クラブに優勝経験がある。大ブエノスアイレス都市圏以外で優勝経験があるのは、サンタフェ州・ロサリオに本拠地を置くCAロサリオ・セントラルとニューウェルズ・オールドボーイズ、ブエノスアイレス州・ラプラタに本拠地を置くエストゥディアンテス・デ・ラ・プラタの3クラブのみである。
アルゼンチンのサッカー 国内リーグ
1990年から2012年まで、プリメーラ・ディビシオン（スーペルリーガの前身）はアペルトゥーラとクラウスーラという、1年間（1シーズン）を2つの短期リーグに分割する方式を採用していた。アペルトゥーラは開幕 (Open) 、クラウスーラは閉幕 (Close) という意味であり、ブラジルなどを除くラテンアメリカでは一般的な大会方式である。それぞれのシーズンのアペルトゥーラは暦年の後半（7-12月、南半球では春-夏）、クラウスーラは暦年の前半（1-6月、南半球では秋-冬）に行なわれ、シーズン終了後（クラウスーラ終了後）に昇降格クラブが決定される。プリメーラ・ディビシオンは20クラブで構成され、アペルトゥーラとクラウスーラそれぞれが1回戦総当たりのラウンドロビン方式（19試合）によって争われる。アペルトゥーラの第N節でホームのクラブAとアウェーのクラブBが対戦した場合、両者はクラウスーラでも同じ第N節に対戦し、クラブBがホームチームとなる。プリメーラB・ナシオナル（2部）までは全国リーグだが、3部以下のリーグは大ブエノスアイレス都市圏とその他の地域でピラミッドが分けられている。大ブエノスアイレス都市圏はプリメーラB・メトロポリターナ（3部相当）、プリメーラC（4部相当）、プリメーラD（5部相当）というピラミッドが形成され、その他の地域（インテリオール）はトルネオ・アルヘンティーノA（3部相当）、トルネオ・アルヘンティーノB（4部相当）、トルネオ・アルヘンティーノC（5部相当）というピラミッドが形成される。その他の地域には250近くの地域リーグ（6部相当）が存在し、この大会はAFAに直接組織されていない。
アルゼンチンのサッカー 国内リーグ
1891年から現在に至るまでの国内リーグでもっとも優勝回数が多いのはCAリーベル・プレートであり、リーベル・プレートとボカ・ジュニアーズの2クラブは優勝回数が30回を越えている。CAインデペンディエンテとラシン・クルブが16回優勝で3位タイである。アマチュアリーグ時代にもっとも大きな成功を収めたのはアルムニACであり、1893年から1911年までの間に10回リーグ優勝したが、1911年に解散した。
国際舞台でもっとも大きな成功を収めたアルゼンチンのクラブはボカ・ジュニアーズである。ボカ・ジュニアーズは国際大会で18個の公式タイトルを獲得しており、イタリアのACミランと並んで国際タイトル数世界最多を誇る。インターコンチネンタルカップでは1977年大会、2000年大会、2003年大会の3回優勝しており、他クラブと並んで最多優勝クラブである。CAインデペンディエンテはコパ・リベルタドーレスで南米最多の7回優勝しており、1972年大会から1975年大会までは4連覇を達成した。また、インデペンディエンテは16個の国際タイトルを獲得しており、ボカ・ジュニアーズとACミランに抜かれるまで20年以上も国際タイトル数世界最多のクラブだった。これらの功績により、インデペンディエンテは「レイ・デ・コパス」（カップ戦王者）というニックネームを得ている。
アルゼンチンのサッカー 国内リーグ
コパ・リベルタドーレスでは、エストゥディアンテス・デ・ラ・プラタが4回（1968年、1969年、1970年、2009年）優勝し、CAリーベル・プレートが2回（1986年、1996年）優勝し、ラシン・クルブが1回（1967年）優勝し、AAアルヘンティノス・ジュニアーズが1回（1985年）優勝し、CAベレス・サルスフィエルドが1回（1994年）優勝している。国内リーグでの優勝経験がないながら国際タイトルを保持しているクラブもいくつかあり、CAタジェレスは1999年にコパCONMEBOLで優勝しているし、アルセナルFCは2007年にコパ・スダメリカーナで、2008年にスルガ銀行チャンピオンシップで優勝している。アルセナルは国際タイトル獲得後の2012年に国内リーグで初優勝した。アルゼンチンのクラブが現在出場している国際大会、過去に出場していた国際大会、アルゼンチンサッカー協会 (AFA) が公式に認知している国内大会は以下のとおりである。
アルゼンチンのサッカー サッカー文化
アルゼンチンには数多くのローカル・ダービーが存在する。アルゼンチンでもっとも重要なダービーはスーペルクラシコであり、アルゼンチンでもっとも人気のある2クラブによって行なわれる。ボカ・ジュニアーズとCAリーベル・プレートはともにブエノスアイレスに本拠地を置き、イギリスのオブザーバー紙はスーペルクラシコを「死ぬまでに見るべき50のスポーツイベント」の第1位に選出した。スーペルクラシコに次いで2番目に重要なダービーはクラシコ・デ・アベジャネーダであり、CAインデペンディエンテとラシン・クルブによって争われる。両クラブはともにブエノスアイレス南部郊外のブエノスアイレス州・アベジャネーダに本拠地を置いており、アルゼンチンで3番目と5番目に人気のあるクラブであり、3番目と6番目に大きな成功を収めたクラブである。
アルゼンチンのサッカー サッカー文化
その他の重要なダービーには、CAウラカンとCAサン・ロレンソ・デ・アルマグロが争うクラシコ・ウラカン＝サン・ロレンソ、サンタフェ州・ロサリオに本拠地を置くニューウェルズ・オールドボーイズとCAロサリオ・セントラルが争うクラシコ・ロサリオ、ブエノスアイレス州・ラプラタに本拠地を置くエストゥディアンテス・デ・ラ・プラタとヒムナシア・ラ・プラタが争うクラシコ・プラテンセ、ブエノスアイレス南部郊外に本拠地を置くフェロ・カリル・オエステとCAベレス・サルスフィエルドが争うクラシコ・デル・オエステ、CAアトランタとCAチャカリタ・ジュニアーズが争うダービー（かつてはクラシコ・デ・ビジャ・クレスポと呼称されていた）、サンタフェ州・サンタフェに本拠地を置くCAコロンとCAウニオンが争うクラシコ・サンタフェシーノ、ブエノスアイレス北部郊外に本拠地を置くCAプラテンセとCAティグレが争うクラシコ・デ・ラ・ソナ・ノルテ、コルドバ州・コルドバに本拠地を置くCAベルグラーノとCAタジェレスが争うクラシコ・コルドベス、同じくコルドバに本拠地を置くインスティトゥートACコルドバとCAラシンが争うクラシコ・インスティトゥート＝ラシン、トゥクマン州・サン・ミゲル・デ・トゥクマンに本拠地を置くCAサン・マルティンとアトレティコ・トゥクマンが争うクラシコ・トゥクマーノなどがある。
アルゼンチンのサッカー サッカー文化
アルゼンチン代表は、ブラジル代表、イングランド代表、ウルグアイ代表などに対してライバル意識を持っている。ブラジル代表やイングランド代表との試合では、ただの親善試合の際にも物議を醸す事件が起こることがある。アルゼンチン代表とブラジル代表の対戦は「バトル・オブ・サウスアメリカ」(Battle of the South Americans) と呼ばれる。両国のライバル関係の起源は、両国のサッカー人気が現在ほどでない時代に遡ることができる。史上最高のサッカー選手を議論する際、アルゼンチン代表のディエゴ・マラドーナとブラジル代表のペレが比較されることが多く、アルゼンチン代表のアルフレッド・ディ・ステファノとブラジル代表のガリンシャのペアもよく引き合いに出される。現代においては、アルゼンチン代表のリオネル・メッシとブラジル代表のネイマールが比較され、マラドーナとペレはそれぞれメッシとネイマールを自身の後継者と宣言している。
アルゼンチンのサッカー サッカー文化
サッカーにおける2国間のライバル関係は、フランス代表とイタリア代表、アルゼンチン代表とブラジル代表などのように近接する2国の間で形成されることが多いが、アルゼンチン代表とイングランド代表は大西洋を挟んでライバル意識を形成している。イングランド代表はドイツ代表やスコットランド代表と同様に、アルゼンチン代表も主要なライバルとみなしている。アルゼンチン代表もまた、ブラジル代表やウルグアイ代表と同様に、イングランド代表を主要なライバルとみなしている。1966 FIFAワールドカップと1986 FIFAワールドカップで対戦した際には物議を醸す事件が起こった。1982年にはアルゼンチンとイギリスの間でマルビナス紛争（フォークランド紛争）が起こり、特にアルゼンチンでイングランドに対するライバル意識が増大した。しかし、オスワルド・アルディレスやリカルド・ビジャなどの選手はイングランドのクラブで人気選手となり、他にも多くの選手が大西洋を渡ってイングランドのクラブでプレーしている。
アルゼンチンのサッカー サッカー文化
アルゼンチンにサッカーをもたらしたのはイギリス系移民であり、「アルゼンチンサッカーの父」と呼ばれるグラスゴー出身のアレクサンダー・ワトソン・ハットンはアルゼンチンサッカー協会 (AFA) の初代会長を務めた。アルゼンチンにおけるサッカー黎明期の選手や関係者は、ほとんどすべてがアルゼンチン駐在のイギリス人かイギリス系移民である。英語名で設立されたクラブも数多く、「コーナー」や「ウィング」などの単語はスペイン語ではなく英語が一般的に使用されている。
多くのアルゼンチン人の生活において、サッカーは重要な役割を果たしている。普段はスタジアムに行かないサポーターもテレビで試合を観戦し、翌日になると試合について友人や同僚と語りあう。アルゼンチン代表の試合ともなると、あらゆる人が試合を観戦するために街の通りから人影が消える傾向がある。アルゼンチン代表が優勝した1978 FIFAワールドカップや1986 FIFAワールドカップの決勝後、通りは優勝を祝う人で溢れかえり、祝福に加わらないことは不可能だった。アルゼンチンではマラドーナは神にも似た何かとされ、マラドーナ教（マラドーナ教会）という宗教には世界60ヶ国以上に10万人を超える信徒がいるとされている。多くのサッカーファンはアウェーまで駆けつけて贔屓クラブを応援する。
ファンは「インチャス」(Hinchas)と呼ばれ、多くのスタジアムで感情的な雰囲気を形成し、試合中はずっと騒がしく歌ったり声援を送ったりする。南米ではヨーロッパのフーリガンに似た組織としてバーラ・ブラーバがあり、試合後には暴力事件など様々な問題を引き起こしている。ボカ・ジュニアーズとCAリーベル・プレートが対戦するスーペルクラシコは世界でもっとも白熱する試合のひとつとされ、試合そのものよりも色とりどりのファンのほうがより重要に思える。しかし、アルゼンチンには各地域に数多くのダービーが存在し、スーペルクラシコがとりわけ目立っているわけではない。
日本ファシリオ
日本ファシリオ株式会社（にほんふぁしりお）は、管工事と電気工事を主事業とする日本の会社で、本社は東京都港区北青山2丁目12-28。資本金は25億円。
日本ファシリオ 特徴
空調設備の技術を主軸とした建築設備の設計・施工管理・保守、その他環境制御システム等の設計・施工管理を行う会社。綜合警備保障株式会社の特定子会社である。
もとは本社を大阪に置き、近畿日本鉄道・近畿車輛のグループ会社であった近畿工業株式会社の建材事業部門が、1998年に近畿車輛に収拾合併された後、残った事業部門が夢真グループなどを経て綜合警備保障の子会社となった。現在も近鉄系各社が株主に連ねている。また、夢真グループになる以前の近畿工業は、管工事・設備同業他社とは関連性は無く、兵庫県加古川市にある同名の企業「近畿工業株式会社」とは全く関連はない。
山中元浄
山中 元浄（やまなか もときよ、？ - 享保12年（1727年）5月10日）は、日本の江戸時代の郷士。鴻池村山中総本家の5代目当主。出雲国の戦国武将山中幸盛の子孫。山中良元（新右衛門）の次男。通称は（5代）山中新右衛門。後に源左衛門と称した。
墓所は兵庫県伊丹市鴻池の慈眼寺境内墓地にある。法号は実峯円貞居士。
山中元浄 生涯
山中良元の次男として生まれた。元和5年（1619年）に山中家（鴻池屋）の始祖である曾祖父の山中幸元は、大坂・久宝寺町松屋町に出て酒造業をなして出世し、豪商となったが、鴻池村の本家は祖父である山中元英が相続し継承した。兄である山中良辰（山中元武）の長男（法号・廓峯円達居士）が元禄15年（1702年）9月27日に若くして死去し、その次男・源助も幼かった為に、兄からの依頼により中継ぎ役として家督を継ぐ事となり、5代目山中新右衛門と称した。
宝永5年（1708年）酒蔵に棟札を上げる。これによれば慶長年中より醸造を始むと記している。
野口小蕙
野口 小蕙（のぐち しょうけい、1878年〈明治11年〉1月11日 - 1945年〈昭和20年〉4月2日）は、明治後期から昭和前期にかけて活躍した南画家、日本画家。
野口小蕙 略歴
野口小蕙は、明治11年（1878年）1月11日に滋賀県蒲生郡綺田村（後の桜川村、現東近江市綺田町）で造酒業を営む十一屋の跡取りである野口正章（1849年 - 1921年）の長女として生まれ、郁子と名付けられた。母は奥原晴湖と共に明治女流南画家の双璧といわれる野口小蘋（のぐち しょうひん、1847年 - 1917年）である。父正章と母小蘋（本名親子）は、正章の父野口正忠（柿村（しそん）と号す）が近江・京の多くの文人と親交厚く、富岡鉄斎は長く野口家に居候をしているような美術愛好家で漢詩家であったことから知り合い、明治10年（1879年）結婚した。
野口小蕙 略歴
十一屋は甲斐国甲府柳町（山梨県甲府市中央）に出店があり、正章一家は小蕙が生まれた年に甲府の店を任され家族で甲府に移り住んだ。正章は進取旺盛な気質を持ち、ビール開発に取り組み明治8年（1875年）には『三ツ鱗ビール』名で、国産ビールでは初めて市販を開始していた。しかし、未だ市場は熟成されておらず、明治15年（1884年）ビール事業から撤退すると共に、家督を弟に譲り正章一家は東京に転居した。以降小蕙は東京で暮らし、画業は母から習い絵画共進会などに入選を重ね、母である小蘋が、明治27年1896年には日本南画会を児玉果亭、小室翠雲、松林桂月らと共に結成すると小蕙も参加し、明治30年（1899年）には小蕙21歳で日本絵画協会の第2回絵画共進会に「花井」で二等褒状を受賞した。
日本美術協会・日本画会会員となり、花鳥・人物画を得意とし度々皇室御用品として用いられ、画家として名声を馳せた。日本南画会設立の同志で文展審査員を務める小室翠雲（1874年 - 1945年）と結婚するが、後に故あって離別した。なお、大正8年（1919年）従弟に当たる野口謙蔵（父の弟正寛の子）が東京美術学校西洋画科に入学し、小蕙宅より通学したと伝えられる。大正12年（1923年）関東大震災後小蕙は兵庫県西宮に移転し、同地で画業を追求した。偶然ではあるが、昭和20年（1945年）3月30日前夫小室翠雲が死去すると、3日後の4月2日に野口小蕙も脳溢血により死去した。墓所は青山霊園(1イ21-12)
ビーチクラフト モデル 18
ビーチクラフト モデル 18（英: Beechcraft Model 18）は、アメリカ合衆国のビーチ・エアクラフト社が開発したレシプロ軽双発輸送機。ツイン・ビーチ（英: Twin Beech）の愛称で親しまれたが、これは非公式なもので、最後まで正式な愛称は与えられなかった。
1930年代に初飛行した機体でありながら、実に30年以上に渡って製造され続けたロングセラー機であり、その後の軽双発機設計に大きな影響を与えた機体として知られている。
ビーチクラフト モデル 18 概要
ビーチ社はモデル 17 スタッガーウィングの大成功を足がかりに、1935年11月から全く新しい双発輸送機の開発に着手した。これがモデル 18である。会社重役用の高速人員輸送を想定したこの航空機は、旅客機並みの快適さを備え、当時アメリカ国内に多数存在した小さな芝張りの滑走路からも離着陸できるように設計されていた。機体は全金属製の低翼単葉機で、2翅プロペラ、双尾翼式の垂直尾翼、電動引き込み式の降着装置を備えていた。後にオプションでスキーやフロートの装備も可能になった。標準的な機内仕様では、パイロット2名と乗客6名が搭乗できる。
試作機は、1937年1月15日にトランス・ワールド航空のパイロットだったジェームズ・ペイトンの操縦によって初飛行した。副操縦士はビーチ社テストパイロットのH・C・ランキンが、飛行試験技師はカーチス・ライト社のロバート・ジョンソンが担当した。モデル 17と同様、モデル 18も革新的な設計で、最大速度325km/h、高度1,830mでの巡航速度は309km/hという高性能を発揮し、しかも着陸進入速度は89km/hと極めて低かった。同年3月4日に形式証明が公布され販売が開始されると空前の勢いで受注を獲得し、軽双発機市場に大変革をもたらした。
ビーチクラフト モデル 18 概要
1940年にアメリカ陸軍航空隊が発注すると軍用機としても製造されるようになり、アメリカが第二次世界大戦に参戦すると民間型の製造を中止し軍用型の製造に専念することとなった。軍用型の代表的なものには、軽輸送機C-45 エクスペディター（英: Expeditor）、航法練習機AT-7 ナビゲーター（英: Navigator）、射撃手/爆撃手訓練機AT-11 カンザン（英: Kansan）がある。これら軍用型だけでも5,000機以上が製造され、ある時期には製造が早く進み過ぎてゴムタイヤの納入が追いつかなくなり、急遽木製車輪を装備して保管区域へ移動させなければならないこともあったという。
大戦が終結すると民間型の製造が再開され、当時ビジネス専用の双発機がまだほとんど市場に出ていなかったこともあって多くの企業にビジネス機として採用された。また、軍用型も余剰機が世界各国の軍に供給された。この時期になるとさすがに設計の古さは否めなくなっていたが、操縦性・安定性共に優れ、かつ頑丈で実用性が高い機体であったため人気は衰えず、最終的に1969年まで生産が続けられた。ちなみに、製造最後の機体の納入先は日本の航空大学校で、旅客機パイロットの練習機として使用された。
総生産数は8,000機以上で、現在でもまだかなりの機数が小規模な貨物輸送業者などで使用されており、ターボプロップエンジンへの換装など独自の改造が施された機体もある。
ビーチクラフト モデル 18 民間派生型
モデル 18A
最初の量産型。エンジンは320馬力のライト製R-760-E2を搭載。フロートかスキーを装備したモデル S18Aもある。
モデル 18B
285馬力のジェイコブズ製L-5エンジンに換装した低出力・廉価版。少数しか製造されず。フロートかスキーを装備したモデル S18Bもある。
モデル 18D
330馬力のジェイコブズ製L-6エンジンに換装。フロートかスキーを装備したモデル S18Dもある。
モデル 18S/B18S
エンジンを450馬力のプラット・アンド・ホイットニー製R-985に換装。出力増加に対応するため垂直尾翼が大型化し、カウリング形状も変更された。
モデル A18D
エンジンをR-985に換装したモデル 18D。水上機型のモデル SA18Dもある。
モデル A18A
エンジンをR-985に換装したモデル 18A。水上機型のモデル SA18Aもある。
モデル 18R
スーパーチャージャー装備のR-985-A1エンジンを搭載した高高度性能向上型。7機製造。
モデル C18S
軍用型の製造ラインを利用して製造された機体。そのため内装などが一部異なる。
ビーチクラフト モデル 18 民間派生型
モデル D18S
最初の戦後型。エンジンナセルを延長し、中央翼部分の構造を強化。1,035機製造。
モデル D18C/CT
525馬力のコンチネンタル製R-9Aエンジンに換装したモデル D18A。31機製造。
モデル E18S
初の大規模改良型。そのため、これ以降のモデルはスーパー 18（Super 18）とも呼ばれる。客室屋根を15cm高くしたほか、翼端を延長、客室窓を追加、階段付きのドアを装備。オプションでスピナー付き3翅プロペラを装備できた。451機製造。
モデル G18S
プロペラを3翅プロペラに変更、コックピットの視界を改善、幅広の客室窓を装備。154機製造。
モデル H18S
最終型。燃料搭載量が増加し、新型の軽量プロペラや電動カウルフラップを装備。降着装置は従来の尾輪式に加えて前輪式も選択できるようになった。前輪式を望む声は以前からあったものの、これまでは他社が製造した改造キットによって前輪式にするしかなかったが、この型で初めて正式なオプションとなった。149機製造。
ビーチクラフト モデル 18 軍用派生型
AT-7
航法練習機型。機体上面に天測航法用の天測窓がある。577機製造。水上機型のAT-7A、寒冷地用のAT-7B、エンジンをR-985-AN-3としたAT-7Cもある。
AT-11
射撃手/爆撃手訓練用の機体。機首に爆撃手席を、背部に透明張り出しを、胴体下に爆弾架を設置した。
C-45
幕僚輸送機型。モデル 18S相当。11機製造。
C-45A
汎用輸送機型。20機製造。
C-45B
内装を若干変更。モデル C18S相当。後にUC-45Bに改称。レンドリース法により、イギリスにもエクスペディター Mk.Iの名称で引き渡された。
C-45C
モデル B18S相当。2機製造。後にUC-45Cに改称。
C-45D/E
輸送機として完成したAT-7A/Bに与えられた名称。後にUC-45D/Eに改称。
C-45F
機首が若干延長。1,137機以上を製造。後にUC-45Fに改称。イギリスにはエクスペディター Mk.II、カナダにはエクスペディター Mk.IIIの名称で引き渡された。
C-45G/H
モデル D18S仕様に改修されたUC-45、AT-7、AT-11。C-45Gには自動操縦装置とR-985-AN-3エンジン、C-45HにはR-985-AN-14Bエンジンが搭載された。
ビーチクラフト モデル 18 軍用派生型
TC-45G/H
C-45G/Hの多発機練習機型。
CQ-3
無人機管制型。後にDC-45Fに改称。
F-2
モデル B18Sの写真偵察機型。
F-2A/B
それぞれC-45A、UC-45Fから改造された写真偵察機型。
JRB-1
F-2と同様のアメリカ海軍向け偵察機型。
JRB-2
アメリカ海軍向け軽輸送機型。
JRB-3/4
アメリカ海軍向けC-45B/F。
SNB-1
AT-11とほぼ同仕様のアメリカ海軍向け射撃手/爆撃手訓練機。背部に銃座を設置。
SNB-2/3
AT-7とほぼ同仕様のアメリカ海軍向け航法練習機。AT-7C相当のSNB-2Cもある。
SNB-2H
SNB-2の救急機型。
SNB-2P
SNB-2の写真偵察機型。
SNB-3Q
SNB-3の電子戦訓練型。
SNB-4/5
モデル D18S仕様に改修されたSNB-2。後にTC-45Jに改称。
SNB-5P
モデル D18S仕様に改修されたSNB-2P。後にRC-45Jに改称。
ビーチクラフト モデル 18 採用国（軍用）
日本
海上自衛隊が1957年に35機のSNB-4/5を供与され、1966年に退役するまで計器飛行や航法の訓練、連絡飛行に使用した。愛称は「べにばと」。また、海上保安庁でも民間型が使用された。
山中英元
山中 英元（やまなか ひでもと、貞享4年（1687年） - 正徳5年（1715年）9月24日）は、日本の江戸時代の郷士。鴻池村山中総本家の6代目当主。出雲国の戦国武将山中幸盛の子孫。山中良辰（山中元武）（新右衛門）の次男。幼名は源助。通称は（6代）山中新右衛門と称した。
墓所は兵庫県伊丹市鴻池の慈眼寺境内墓地にある。法号は燈外円明居士。享年28。
山中英元 生涯
山中良辰（山中元武）の次男として生まれた。元和5年（1619年）に山中家（鴻池屋）の始祖である山中幸元は、大坂・久宝寺町松屋町に出て酒造業をなして出世し、豪商となったが、鴻池村の本家は曾祖父である山中元英が相続し継承した。諸事情により5代目は叔父である山中元浄が家督を継ぐ事となったが、後に家督を相続し6代目山中新右衛門を名乗った。
稲葉剛
稲葉 剛（いなば つよし、1969年 - ）は、日本の市民活動家。一般社団法人つくろい東京ファンド代表理事。住まいの貧困に取り組むネットワーク世話人。生活保護問題対策全国会議幹事。立教大学大学院21世紀社会デザイン研究科特任准教授。
稲葉剛 来歴
広島県生まれ。東京大学教養学部卒。学生時代、同じ下宿先に小説家の吉田直がいた。在学中から平和運動、外国人労働者支援活動に関わり、1994年より東京都新宿区を中心に路上生活者支援活動に取り組む。2001年、湯浅誠らと共に自立生活サポートセンター・もやいを設立。
山中元孚
山中 元孚（やまなか もとざね、宝永元年（1704年）- 宝暦5年（1755年）7月29日）は、日本の江戸時代の郷士。鴻池村山中総本家の7代目当主。出雲国の戦国武将山中幸盛の子孫。山中義男の子。通称は（7代）山中新右衛門と称した。
墓所は兵庫県伊丹市鴻池の慈眼寺境内墓地にある。法号は萬機宗安居士。享年51。
山中元孚 生涯
山中義男の子として生まれた。正徳5年（1715年）9月24日に鴻池村の山中本家では6代目当主であった山中英元が28歳で急死し、跡継ぎの男子がなかったために、急遽山中本家に養嗣子として入り、家督を継いで7代目山中新右衛門と称した。
パイク郡 (ペンシルベニア州)
パイク郡（英: Pike County）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州の東部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は57,369人であり、2000年の46,302人から23.9%増加した。郡庁所在地はミルフォード・ボロ（人口1,021人）であり、同郡で人口最大の町はマタモラス・ボロ（人口2,469人）である。パイク郡はニューヨーク市を取り囲むニューヨーク大都市圏の西端にあると見なされている。ニューヨーク広域都市圏に含まれるペンシルベニア州唯一の郡である。2006年時点で州内でも最も人口増加率の高い郡だった。
パイク郡 (ペンシルベニア州) 歴史
パイク郡の名前はゼブロン・パイクに因んで名付けられた。1814年3月26日にウェイン郡から分離して設立された。
この地域の元々の住人はレナペ族インディアンであり、後にはデラウェア族と呼ばれた。1694年、ニューヨーク植民地総督のベンジャミン・フレッチャーがアレント・スカイラー大尉を派遣し、フランスがイギリスに対抗するために同盟インディアンを集めているという噂を確認させた。1696年、フレッチャーは、ニューヨークのアルスター郡の多くの住民が、ニューヨークとの国境に近い土地をインディアンから購入することを承認した。その子孫がパイク郡では初のヨーロッパ人開拓者になった。
1725年、ニコラス・デピュイが地域初の開拓者になった。1733年、トマス・クィックが後にミルフォードとなる地域に入ってきた。1735年、アンドリュー・ディングマンが後のディングマンズフェリーとなるデラウェア川沿いの土地に入植した。これら初期の開拓者はインディアンとうまく付き合っていた。しかし、開拓者の数が増えると土地の争いが起こった。1737年、悪名高いウォーキング・パーチェイス（1日歩いた土地を購入する）によって現在のパイク郡領域の半分以上からインディアンを追い出すことになり、暴力沙汰に繋がった。
パイク郡 (ペンシルベニア州) 歴史
19世紀初期、カーボンデールの町となる地域の近くで石炭が発見された。米英戦争の後でイギリスが石炭輸出を制限したために、急速に拡大するニューヨーク市で燃料不足が発生していただけに、これは特に重要なことになった。ニューヨーク市まで石炭を運ぶために、カーボンデールからホーンズデールまでの重力式鉄道が提案され、またホーンズデールからハドソン川のキングストンには運河も提案された。この運河の計画は1823年にニューヨーク州から承認された。1825年に総延長108マイル (174 km) のデラウェア・アンド・ハドソン運河の工事が始まり、1828年には完工した。現在のキングストン近くのハドソン川が終点となるこの運河は利益がでることが分かった。しかし、艀を「潮だまりダム」を越える綱引きフェリーを使ってデラウェア川を渡す必要があったために、運河の通行が滞留し、輸送費が大きく上がった。ジョン・ローブリングが、吊り橋と導水路で川を越えさせる提案をした。この革新的な構造は通常なら橋脚が5本必要なところに3本だけでまかなえた。流氷や筏は橋に傷を付けずに下を通過させることができた。この運河にはその後も3か所で吊り橋型導水路が造られた。ローブリングのデラウェア導水路は今も残っており、おそらくアメリカでは最古の吊り橋である。アメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されている。
パイク郡 (ペンシルベニア州) 歴史
この運河を通じて51年間石炭がニューヨーク市に運ばれた。しかし鉄道が開発され、運河よりも速く、安く、運河が凍っているときでも運行できたので、運河の時代は終わった。ニューヨーク・アンド・エリー鉄道が運河の代替となり、運河は1898年に放棄された。
1926年、ウォレンポーパック・クリーク沿い、元はウィルソンビルの村で、現在はウォレンポーパック湖に沈んでいる場所で、ペンシルベニア電力照明会社が水力発電所を建設した。2,700人の労働者が2年間働いてダムを完成させ、建設費は1,026,000米ドルに上った。このために100か所近い土地、多くの農園、納屋、家屋が壊されるか移動した。延長17マイル (27 km) の道路と通信線が移設され、墓地も移設された。
1990年から2000年、パイク郡の人口は65.2%増加した州内最速となり、2000年から2004年の4年間でも16.9%増加した。この地域は州税や郡税が比較的安く、手頃な住宅価格、さらには州間高速道路80号線や同84号線でニューヨーク市の北部郊外にすぐに行けるという利点があった。
パイク郡 (ペンシルベニア州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は567平方マイル (1,468 km2)であり、このうち陸地547平方マイル (1,416 km2)、水域は20平方マイル (51 km2)で水域率は3.50%である。
郡の地形は東部の川沿い平野部から急速に高度があがり、また西部ではポコノ山地のうねりがある丘陵部となっている。郡内最高地点はグリーン・タウンシップにある無名丘陵の1つであり、標高は約2,110フィート (643 m) である。最低地点はブッシュキル川とデラウェア川の合流点であり、標高は約340フィート (103.6 m) である。
パイク郡 (ペンシルベニア州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
パイク郡 (ペンシルベニア州) 政治
2008年11月時点でパイク郡には45,753 人の登録有権者がいた。
郡政レベルでは昔から共和党が強く、州や国政レベルでも共和党を支持する傾向にある。2000年アメリカ合衆国大統領選挙では、共和党のジョージ・W・ブッシュが郡投票総数の53％を獲得し、対する民主党のアル・ゴアは42%だった。2004年では、ブッシュが58％、民主党のジョン・ケリーが40%と差を広げた。2008年、共和党のジョン・マケインが51%、民主党のバラク・オバマは47%だった。人口が増えるにつれて民主党の支持勢力が増え、民主党州知事のエド・レンデルは2006年に53%の支持を集めた。2008年の選挙で、州役人に当選した民主党員4人では、1人だけがパイク郡を制した。
郡は、アメリカ合衆国下院議員ペンシルベニア州第10選挙区に属し、2013年時点では共和党議員を選出している。
ペンシルベニア州議会上院では第20選挙区に属しており、下院では第139、および第189選挙区に属している。2013年時点で上院は共和党、下院も共和党が独占している。
パイク郡 (ペンシルベニア州) 都市と町
ペンシルベニア州法の下では4種類の自治体がある。市、ボロ、タウンシップ、町である。
国勢調査指定地域はアメリカ合衆国国勢調査局が人口統計データを取るために設定した地域である。州法の下では実際の司法権が及ぶ範囲ではない。村などその他の未編入領域も下記に挙げる。
パイク郡 (ペンシルベニア州) 教育
2011年、ポーター・タウンシップ住人は、ペンシルベニア州教育長官に請願し、そのタウンシップをイーストストラウズバーグ地域教育学区からウォレンポーパック地域教育学区に移管することに成功した。イーストストラウズバーグ地域教育学区が出した異議申し立ては、2012年4月にコモンウェルス裁判所で審問された。
三戸鹿角街道
鹿角街道（かづのかいどう）は、青森県三戸郡から秋田県鹿角市に至る街道。別称 三戸鹿角街道（さんのへかづのかいどう）。
幕政時代、陸奥国三戸郡三戸村で奥州街道から分岐し、田子村を経て、来満峠を経て、山中沢、浅繁沢を出て、大柴峠を越え、上折戸から安久谷川を渡り、鹿角郡の大湯へ抜けて毛馬内村で鹿角道にいたる。
また、八戸城下と毛馬内を結ぶ街道も、八戸・三戸間は「三戸街道」、三戸・毛馬内間は「鹿角街道」「秋田街道」と呼ばれ、両者を合せて鹿角街道ともいった。
三戸鹿角街道 歴史
街道の開設時期は不明であるが、永禄12年（1569年）南部高信を将とする軍勢が、秋田氏を打つべく来満山中を越え鹿角へ侵攻したと伝えられる。険しい山間を通る街道であったが、慶長年間以前の南部氏の根拠地であった三戸から、領地である鹿角地区を結ぶ重要な街道であり、幕府巡見使や藩主の巡視の際にも使われていた。また、尾去沢銅山から野辺地湊への荷を送る街道でもあった。1647年に南部藩が幕府に提出した「領内道規御書上」では「来満山六里雪中牛馬不通」とある。
江戸時代は「奥筋往来」「奥通往来」「三戸往来」などと記載されている。かつて三戸町の起点追分にあった追分石には「左もりおか、右かづの」と彫られていた。田子地方の人々は「三戸鹿角街道」や「鹿角街道」と呼んでいた。また、藩主が巡検の際に利用するため「殿様街道」とも呼ばれていた。明治以降は「来満街道」とも呼ばれ、改修予算が議決されている。
三戸鹿角街道 歴史
来満山とは不老倉峠や来満峠、大柴峠を総称した銘々であった。来満山が難所であることは世に名高く、『奥々風土記』には「其険阻ノ坂路なり、三十六里の間駅家もなく、且雨風烈く雪深く積る処なれは、冬より春かけて往来絶ること常なり」とある。「三十六里(1里=6町)の間駅家もなく」というのは誤りで、山中という継立場があった。『北奥路程記』には「山中に一軒家あり往来の助と成れり此家主近年南部壱岐家来と成るよし」とある。南部壱岐とは大湯館の館主であった。
古川古松軒は1788年この街道を通過し、『東遊雑記』で「来満山中と称せる所深山幽谷の中にしておたすけ茶屋という家一軒ならではなし」「大柴峠という坂上下二里。この日は坂ばかりの道にて、平地さらになし。深山は西北羽州・秋田・津軽まで連なりて、良材ばかりなりといえども、出せる所なくて一銭にもならず、空しくくち捨てつることなり」と記録している。
三戸鹿角街道 歴史
船遊亭扇橋は1841年(弘化5年)この街道を通過し『奥のしをり』にその様子を記録している。「6月1日に三戸を出発し、田子という村を経て関という村に泊まった。6月2日は、御番所のある夏坂を過ぎて、そこから雷幡峠(来満峠)という所にさしかかった。この峠は難所で、登りが6里それから3里、山中をという所に一軒家があった。そこから半里ほど登り坂で、やっとここから下り坂になった。山の中は虻が多くて、夏の日中は人の往来がなくなってしまうそうだ。我々が通った時には、雨天で虻も少なかったとが、やはり峠越えは難渋した。峠からは鹿角の毛馬内という所を一望できた」とある。
1872年(明治5年)マラン神父は同行のスイス人神父と共にこの街道を通り『東北紀行』を書いた。「来満峠というのは、行程2・3時間もある広い高原をなしており、そこに木は実に巨大に伸びているし、木の間を各種の纒繞植物(つる)がこれを通り抜けられないような密林にしてしまい、地面には素晴らしい花が沢山咲いている。峠の途中自然に防衛されたある小さい谷には山中という宿場がある。そこからますます深くこの密林に入ったが、突然、森が開かれるや、我々の眼前に南部の国と、津軽・秋田両国との境になる高い連山が見えてきた。とうとう峠の西口に着いたわけである」と記録している。
鹿角方向から野辺地湊から移出される尾去沢鉱山（鹿角市）の産銅輸送路として重視されていたが、明治26年（1893年）以降、折戸からそのまま久谷川沿いに南の不老倉峠で県境を越すようになったため、来満峠は荒廃した。
この街道は各種の戦争の際に利用された。1336年に比内浅利氏と津軽曽我貞光が鹿角大里楯を攻撃した際、南部師行は急遽その救援に赴いている。1565年、安東愛季が鹿角に進攻し一時占領した際に、1569年三戸城にあった南部信直が救援に立ち鹿角を回帰している。九戸政実の乱では大湯鹿倉館に籠城した大湯四郎左衛門昌次を討伐するため、南部信直の部下である大光寺正親は三戸から鹿角街道を通って苦闘の末に鹿倉館を陥落している。また秋田戦争では、毛馬内から出陣する部隊は盛岡から南部氏の祖先の地である三戸に立ち寄ってから、この街道を通って毛馬内より出陣している。内藤十湾はその時の記録を「出陣日記」に簡潔に残している。
成在基
成在基（ソン・ジェギ、朝鮮語：성재기、1967年8月8日 - 2013年7月26日）は、韓国の男性活動家、自由主義者、人権運動家である。2006年反フェミニズム男性解放連帯を設立し、2008年1月韓国の男性主義と人権運動団体男性連帯を設立した。2013年7月26日、ソウル麻浦大橋から飛び降り、死亡した。字（あざな）臨聖（イムソン、임성）、号は審軒、心軒（シムホン、심헌）、青竹（チョンジュク、청죽）。
2006年12月に反フェミニズム男性解放連帯と2007年1月には、女性部廃止運動本部を創設し、2007年12月大韓民国の第17代大統領選挙の直後には、大統領職引継ぎ委員会を通じて、女性部の廃止運動を行った。2012年12月にも大統領職引継ぎ委員会を訪ね、女性部の廃止を要求した。彼は人にも弱者の立場に置かれることを主張し、軍経歴補償、男性の専業主婦認定を要求した。男たちにマッチョ性を強要しないよう求めた。2013年7月26日、彼は男性も人間であると叫んで、ソウル麻浦大橋でガードレールから身を投げた。
成在基 生涯
大韓民国大邱で生まれ、大邱大倫中学校、大倫高等学校と嶺南大学校商経大学経済学科を卒業している。1999年10月、韓国軍加算点廃止に抗議して、男性主義運動に参加し、軍経歴補償と男女逆差別撤廃を求めた。2000年～2006年創業、不動産会社であるトーマスマクフライコンサルティング＆ヘッドハンティングカンパニーを経営した。2002年、盧武鉉、李会昌大統領候補と2002年12月、盧武鉉大統領当選者これから、女性部の廃止を提案した。2006年11月28日反フェミニズム男性解放連帯を創業以来、反フェミニズムと男性運動を推進している。
成在基 生涯
2007年1月4日、女性部廃止運動本部を設立している。2007年12月大韓民国の第17代大統領選挙で李明博候補が大統領に当選した後、大統領職引継ぎ委員会の女性部の廃止を強く促した。大統領職引継ぎ委員会で当時の女性部廃止運動を行った。2007年大統領選挙で李明博候補が大統領に当選した後、大統領職引継ぎ委員会のインターネット掲示板を通じて当時、 "女性部"廃止運動を行ったことがきっかけとなった 彼は"韓明淑初代女性部長官を筆頭に、歴代女性家族部長官大半が女性団体の出身である。女性家族部は、女性全体のためというより、いくつかの女性団体のフェミニストたちの席を占めて権力を振り回す省庁に転落した"とし、"男女ともに責任と義務に比例した権利と利益を付与異性的かつ合理的な関係を設定すること男性連帯の活動目標 "と主張した。 彼は韓国で複数の与党、野党政治家を支持し、男性連帯の活動に呼応するよう要請した。しかし、"男性連帯はゴシップにしかならない。"という趣旨の発言を聞いて、政治家に関する後援を切ってしまった。。初期には"糞踏んだ"という筆名を使いながら、後には、青い狼という筆に改名した。
成在基 生涯
2008年1月26日、男性市民団体男性連帯創設、男性連帯代表に選出。彼は様々な"男性差別"に関する法廷闘争、広告不買運動まで行う。映画『きみはペット』は男性を侮辱したとして、上映禁止仮処分訴訟を起こし、また一飲料会社が "私は暑いのに彼氏は車もないね"という広告コピーに抗議、最終的に広告を撤回させた2011年韓国男性の韓国軍満期転役者加算点復活運動を推進する。2011年3月3日男性連帯常任代表に任命なる。11月28日、性売買女性保護対策をほのめかし、"年末年始売春しないと現金41万ウォンを差し上げます"というタイトルの風刺メールを国民に発送した。
2012年1月、男性連帯などを中心にして、女性家族部の"家族"の名称について裁判所に名称使用禁止仮処分申請を提起した。2012年7月堤川女性図書館で男性立ち入り禁止に抗議するデモを主催した。2012年7月に"納税者である男性の権利を横領し、大韓民国憲法の平等権を侵害する行為です。"と様々な公共機関や各種機関の女性専用反対運動を行った。2012年ゲームシャットダウン制度反対運動に参加した。2012年児童・青少年の性保護に関する法律に反対、改正運動に参加した。
彼は"1988年以来、韓国政府は女性中心、女性偏向政策を推進する"とし抗議した。彼は放送と講演、ディスカッション、インターネットの議論などをしながら"すべての女性が一方的弱者がないのに、韓国の左派メディア、左派知識人たちは、女性が一方的弱者と宣伝・扇動する"とし抗議した。また、弱者や庶民がすぐに優しくて善良である証拠にはならないと抗議した。彼は女性が加害者になって男性を殺害や虐待したり、偽りの性的暴行で告発することもあると指摘した。
2013年7月26日、劣悪な韓国の男性人権運動を訴え、ソウル麻浦大橋から飛び降り、死亡した。彼は男性も人間であると叫んでガードレールから身を投げた。彼は韓国社会の女性優遇、女性配慮強要に抗議、「男も人だな（남자도 사람이다;ナムジャド サラムイダ）」と叫んで飛び降りた。遺体は3日ぶりに発見された。
成在基 国際結婚事業
2008年以来、彼は国際結婚事業を推進した。韓国の女性たちは、男性の数が女性よりも多いことを利用し、男性は女性を厳密にのと言って結婚、恋愛できない男たちを救済するために国際結婚事業を推進した。
"最初に国際結婚やこんなところが非常にいくつかの泡が深い。だから、そのような部分も、私たちが指摘をして出てきたんですよ。だからそれらにいくつかなんというか、我々が立てたようなアジェンダをそのまま受け入れていけば、自分たちの営業に打撃となる。我々は、まるで国際結婚市場をすべて奪うように。そのような危機感を少し思ったようだ。事実ではないのに。多分、より良い環境と良いイメージを作成することができますが。"
成在基 国際結婚事業
しかし、 "結婚仲介業をするために男性の人権を標榜する"などの非難が加えられたりした。2013年1月Ddanzzi日報とのインタビューで、彼は"最初にどのような国際的国際結婚会社や出会い系業者の告訴が横行しました。地下鉄の膜広告敷いたので、私は大変でした。本当におかしな話だが、ちょうど戦ってみることだて。"と回想した。 彼の国際結婚ビジネスが續の成功すると、事業に支障を受ける国際結婚会社と出会い業者たちとの非難との戦いで、最終的に2013年1月、国際結婚事業を中断することになる。彼は韓国の女性たちは、西欧と米国のフェミニズムに毒されて被害意識と敵意に満ちていると、貧しいの男性、農村部の男性も幸せに生きる権利があると指摘した。
成在基 映画上映禁止運動
2011年11月、映画『きみはペット』が"女性をご主人様に、男性が犬として 出て主人とペットの関係を描写する、男性を犬と同一視している男性の人格を冒涜した"とソウル中央地方法院に上映禁止仮処分を申請した。当時、裁判所はこれを棄却した。
成在基 堤川女性図書館廃止運動
2012年7月には堤川の女性図書館が男性を差別する機関とし、デモを行った。また、10月には、女性の生理休暇はの男性差別を助長すると主張した。
成在基 その他
彼は2013年3月に"世界女性の日"を前にアジア経済とのインタビューで、"我々が欲しいのはの男性優越主義に戻ろうというのではなく私たちのように平等ということだ。女性たちも、家族扶養の義務と責任を強要されるの男性の苦労も少しは察してやる必要がある"と声を高めたりもした。
モンロー郡 (ペンシルベニア州)
モンロー郡（英: Monroe County）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州の東部、ニュージャージー州との州境に位置する郡である。人口は16万8327人（2020年）。郡庁所在地はストラウズバーグ・ボロであり、同郡で人口最大の都市はイーストストラウズバーグ・ボロである。
郡名は第5代アメリカ合衆国大統領ジェームズ・モンローに因んで名付けられた。郡内にイーストストラウズバーグ大学がある。2010年頃まで人口増加率の高い郡だったが、現在は安定している。モンロー郡はイーストストラウズバーグ都市圏に属している。
モンロー郡 (ペンシルベニア州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は617平方マイル (1,599 km2)であり、このうち陸地608平方マイル (1,576 km2)、水域は9平方マイル (23 km2)で水域率は1.44%である。モンロー郡はノーサンプトン郡北部が分離して設立された。
郡内の公共交通はモンロー郡交通公社、愛称「ポコノ・ポニー」が運行している。定期路線を運行する他、有資格者に対してはドアツードアの補助交通を行っている。
モンロー郡 (ペンシルベニア州) 人口動態
以下は2010年国勢調査による人口統計データである。