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フレンチコネクション 歴史
ルチアーノはヘロイン密売の為、コルス・マルセイユの一味と提携し、マルセイユにモルヒネベースをインドシナからトルコを経て運ぶグループを構築した。ヘロインへの加工は、マルセイユとその周辺での秘密ラボで行われ、マルセイユのヘロインはほぼ98%純度の高品質で有名だった。（当時の他の国では60-70%であった。）
この時、コーサノストラの支配下にあった「フレンチシシリアコネクション」は加工ラボとして発達していった。
1960年10月3日、の反麻薬エージェントは、« white horse »と呼ばれるヘロイン350万ドルを押収し、グアテマラ大使マウリシオ・ロザルを含む4つの密輸業者を逮捕、ベルギー、オランダ、ルクセンブルクへのヘロイン密売ルートがあることが分かる。これはベイルートからモルヒネベースで密輸されマルセイユに渡ったものだった。1960年の連邦捜査局の報告によると、フランスと米国間で年間1200から2300Kgのヘロインが取引されたと推定される。フランスの密売人は、市場の80-90％の需要を満たしていた。1962年には車の販売を使ってのヘロインの密輸ルートが判明し、22㎏のヘロインが車から押収された。これは後に映画『フレンチ・コネクション』の題材となった。
1964年10月には、フランス警察がフレンチコネクションの中で最も有名な化学者ジョセフ・カザリを逮捕した。1970年代には、米国当局はコルシカマフィアをコーザノストラよりも危険と見なしていた。1970年代に、米国当局はフランシスキ、オルシーニ、ベンチュリ、ロッティとゲリーニなど、15組のコルシカのマフィアを列挙した。ポール・カーボンとフランソワ・スピリットの死後、国際ヘロイン取引は1960年代半ばにGuerini兄弟によって取って代わった。
1970年のアメリカでのヘロイン消費は49トンと推定される。同年9月Richard BerdinはNYでフランス人密売人が90㎏の純正ヘロインを売り渡そうとしていたところを逮捕し、彼は40人からなるそのネットワークを白状した。1972年6月29日アメリカからの圧力によって、トルコ政府は完全にアヘンの生産を停止することに合意した。1972年2月にから14ヶ月の期間にわたって、マルセイユやその近郊の6つの主要なヘロイン加工研究所は解体される。麻薬関連の逮捕は1970年の57件から1972年の3016件にのぼる。フレンチコネクションの2大グループヴィンセントパパのファミリーとルッケーゼ・ファミリーのメンバーは、ニューヨーク市警の警察官を多数買収していた。アメリカ、フランス、カナダおよびイタリア当局の協調行動がフランスのコネクションの解体を可能にした。
石橋利哉
石橋 利哉（いしばし としや）は、日本の経営者。エスエス製薬代表取締役社長。
石橋利哉 略歴
1962年和歌山県生まれ。1985年慶應義塾大学経済学部卒業、花王入社。1989年に国際大学大学院国際関係学研究科修士課程修了。1992年にマスターフーズ入社、2004年からマスターフーズ　フィリピンＩｎｃ．社長、2007年からエスエスエルヘルスケアジャパン代表取締役社長、2011年から英日用品大手のレキットベンキーザー香港法人でジェネラルマネージャー、などを歴任した。
ポーランド・マルカ
ポーランド・マルカ(ポーランド語:marka polska,複数形:marki, marek,略称:mp)は、1917年～1924年の間に、ポーランド摂政王国及びポーランド第二共和国で使用された通貨である。1ポーランド・マルカ紙幣は、100fenigów（単数形:fenig）硬貨に細分化されていたが、それはドイツマルクの制度を真似たものである（ドイツマルクの項を参照）。
ポーランド・マルカ 歴史
第一次世界大戦中の1915年、当時ポーランドを支配していたロシア帝国は中央同盟国の大攻勢の前に撤退を強いられた。代わってポーランドに乗り込んできた中央同盟国軍は、占領地統治のため2人の総督を指名した。1人はドイツ帝国出身のハンス・ハートヴィヒ・フォン・ベセラーでワルシャワに派遣され、もう1人のオーストリア＝ハンガリー帝国出身のカール・クックはルブリンに居を定めた。これ以降ポーランドの統治はドイツ（大半がプロイセン）とオーストリア（大半がポーランド）から派遣された官僚の手に委ねられることになる。
当時のポーランドではロシア・ルーブル、パピエルマルク、ドイツ・オストルーブル、オーストリア＝ハンガリー・クローネの4つの通貨が流通していた。1915年12月9日、ドイツの総督だったヴォルフガング・フォン・クライズは、オーストリア側との会議の末、Polish Loan Bank (Polska Krajowa Kasa Pożyczkowa)と呼ばれる新銀行を創設し、ドイツマルクと同等の価値を持つポーランド・マルカという新しい通貨制度の誕生を宣言した。新しい通貨制度の安定性は、ドイツ帝国銀行が10億ドイツマルクもの資金を用意する事で保証されていた。
ポーランド・マルカ 歴史
1917年になると、新硬貨(1, 5, 10, 20 fenigów)と新紙幣(½, 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100, 500, 1000 マルカ)が鋳造され、これまで使用されていた4つの通貨を新通貨に置き換え始めた。全ての紙幣には赤地に白鷲のポーランドの国章が描かれ、白色であった。1918年11月11日に第一次世界大戦の休戦協定が結ばれた時点では、8億8,000万ドイツマルクが既に市場で流通されていた。新しく誕生したポーランド第二共和国の政府はマルカを通貨として保持し、資金運用を続けるために貸付銀行の設立を許可する事を決定した。1918年中にドイツ製の紙幣は、市場への流通過程において新紙幣に取って代わられた。これらの新紙幣には、ポーランドの歴史上のテーマが特徴付けられていた。10, 500マルカ紙幣にはヤドヴィガ女王の肖像、5, 10, 100, 1000マルカ紙幣にはタデウシュ・コシチュシュコが描かれた。50マルカの銀貨も計画されていたが、ハイパーインフレのせいで実現されることはなかった。今日では、ただ1つの銀貨のみ、現存している事が分かっている。
ポーランド・マルカ 歴史
しかし、当時のポーランドは123年にもわたるポーランド分割と5年続いた第一次世界大戦により、既に国土は荒廃し、その上新たに軍事的な戦闘に突入した事により、国内の経済は一層無力化していった。1920年には、ポーランド・ソビエト戦争の最中、コシチュシュコが描かれた½マルカ及びヤドヴィガ女王とコシチュシュコの両方が描かれた5000マルカの新紙幣が使用されるようになった。市場には新たに5億マルカが流通した。しかし数年のうちに金融危機が深刻化し、1922年には本格的かつ破壊的なインフレーションの時代が始まった。この時点で2,070億マルカもの通貨が流通していた。その為、10,000及び50,000マルカの新紙幣を印刷する必要に迫られた。1922年中には、インフレが一層弾みを付けて加速化していき、100,000, 250,000, 500,000, 1,000,000マルカ新紙幣が発行され、翌1923年になると、500万,1,000万マルカ新紙幣が出回るようになった。
1924年になると、大蔵大臣でもあったヴァディスワフ・グラブスキが任命され、金融復興政策を打ち出した。ポーランド銀行は、ポーランド中央銀行として再生する事を宣言した。ポーランド・マルカは新たな金本位制の通貨であるズウォティに、1,800,000ポーランド・マルカ=1ズウォティの為替レートで変換された。この時点で、1米ドルに対する為替レートは、5.18ズウォティ(9,324,000ポーランド・マルカ)になっていた。
ポーランド・マルカ 米ドルとの為替レート
1米ドルに対するポーランド・マルカの為替レートは、以下の通りである:
上記のように、激しいハイパーインフレが起こり、ポーランド・マルカの価値が暴落していった事が分かる。
PlayStation 4のシステムソフトウェア
PlayStation 4のシステムソフトウェア（プレイステーションフォーのシステムソフトウェア）では、PlayStation 4 (PS4) を制御しているファームウェアの歴史およびアップデートを取り上げる。
PlayStation 4のシステムソフトウェア システム
PlayStation 4のオペレーティングシステムはOrbis OSと言われており、FreeBSD バージョン9.0以降をフォークしたものと考えられている。
PlayStationは2つのグラフィックAPIを持っており、低レベルAPIのほうはGNMと呼ばれており、高レベルAPIはGNMXと呼ばれている。
GNMXは、GNMをラップしたものであり、GPUを制御する。マイクロソフト社Direct3D のような仕組みであると言われている。
シェーダーには、ソニー独自のシェーディング言語 PSSL（PlayStation Shader Language）が用いられている。このPSSLは、DirectXのHLSL標準に類似の仕組みを持つ。
ソフトウェア開発キット（SDK）は、LLVMとClangをベースにしている。
PlayStation 4のシステムソフトウェア アップデート
PS4を制御しているシステムソフトウェアは、アップデートによって様々な新機能の追加や修正、セキュリティやパフォーマンスの強化が出来るようになっている。SIEは、正式な方法でアップデートするよう告知しており、不正な方法でアップデートを行った場合は修理、保証を行わないとしている。また、アップデート中は電源ボタンが機能しなくなり、無理に電源を切るとPS4が故障する可能性がある。
地域・発売時期によって本体の仕様に違いがあるが、全て単一のアップデータが提供されている。
アップデートは3種類の方法がある。
ネットワークアップデート
ネットワークアップデート機能を使用して、インターネットから直接ダウンロードしてアップデートする方法。
パソコン経由でのアップデート
インターネット接続ができるパソコンでUSBメディアなどの記録メディアに保存して、記録メディアをPS4にセットしてアップデートする方法。
ディスクアップデート
アップデートデータが収録されたゲームディスクを利用してアップデートする方法。
潜水艦指揮課程
潜水艦指揮課程（Submarine Command Course, SMCC）はオランダ海軍が運営する潜水艦の指揮を執る海軍士官を養成する課程。以前は創設者であったイギリス海軍との共同運営であった。創設時には潜水艦指揮官認定課程（Commanding Officers Qualifying Course, COQC）と呼ばれていた。その合格率の低さゆえに非公式にペリッシャー（Perisher）とも呼ばれる。
第一次世界大戦中にイギリス海軍によって創設されたこの課程は、本来、潜水艦指揮官の高い損耗率により、戦時の死によって士官から士官へと手渡しで先行者の方法論が伝えられていくのが妨げられることに対処することが意図されていた。
引き続く第二次世界大戦では、オランダ海軍も課程に参画した。オランダは後にイギリスとともに課程を運営するパートナーとなり、後にイギリス海軍が完全に原子力潜水艦隊に転換した後は、ディーゼル・エレクトリック方式の通常動力型潜水艦のための課程を運営する責任を引き継いだ。他の国々からの士官たちも定期的にこの課程に参加している。
潜水艦指揮課程
4ヶ月にわたる課程は4つのステージに分かれて実施される。第1段階と第3段階では陸上のシミュレータにおいて行なわれ、第2段階には洋上での学習が含まれている。第4段階は評価であって、候補生たち（最大でも6人）は戦時と同様の条件下で助けを受けることなく潜水艦を指揮する能力を示さなければならない。本課程の合格率はわずか70%であり、失敗した候補生たちは潜水艦勤務を続けることはできない。
潜水艦指揮課程 編成と歴史
第一次世界大戦に先立って、潜水艦の指揮に関連する知識はある艦の指揮官から後任に受け継がれてきた。しかしながら、戦争中の高い損耗率によりこうした養成法は常には受け継がれず、経験に乏しい潜水艦指揮官ほど、自らの死と艦の損失をもたらす過誤をいっそう犯しやすかった。1917年、イギリス海軍は指揮官候補者のための潜水艦指揮官認定課程を創設した。
引き続く第二次世界大戦では、オランダ海軍が士官を課程に送り込み始めた。イギリス海軍とオランダ海軍は1995年まで、合同で潜水艦指揮課程の運営に責任を負っていた。
イギリス海軍の潜水艦隊が原子力潜水艦のみの艦隊に転換すると、オランダはディーゼル・エレクトリック潜水艦のための潜水艦指揮課程の運営の責任を引き継いだ。本課程は、2004年にISOに認定された。
本課程は他国の海軍からの潜水艦乗りが参加しており、オーストラリア海軍、ブラジル海軍、カナダ海軍、デンマーク海軍（潜水艦戦力の廃止以前）、韓国海軍、そしてアメリカ海軍からの参加者がいる。
潜水艦指揮課程 課程の構成
ディーゼル・エレクトリック課程は4ヶ月にわたり、陸上のシミュレータと、ノルウェーおよびスコットランド沖での戦時同様の条件での洋上での作戦行動とが組み合わされている。最大でも課程参加者は6人であり、先生（Teacher）と呼ばれる指導官の監督下に置かれる。課程は4つの段階に分かれており、最初の段階ではデン・ヘルダーにあるオランダのワルラス級潜水艦シミュレータでの訓練である。第2段階はCOCKEX（かつてのCOQCの転訛と軍事演習の標準的な短縮形をつなげたもの）では、候補者を洋上に連れ出し、戦術的な安全性に関する訓練とともにシミュレータでまなんだ技量を実践させる。候補生たち第3段階でシミュレータに戻り、潜水艦指揮の戦術的な側面（交戦規則、回避手段、および迎撃手順を含む）と個人の管理スキル（ストレス・マネージメント、作業条件の維持、および医療スキル）について、その他の指揮に必要なスキルとともに教わる。最後に、候補生たちは「コックファイト」（Cockfight）のために海に戻る。コックファイトでは指導官たちが個々の潜水艦乗りが独立して潜水艦を指揮する能力を評価する。この間、候補生たちは互いにわずかな休息をとりつつ、いくつもの戦時同様の演習に対応する。2004年の課程からは、演習のタイプのひとつの例において、候補生たちは機雷敷設のため、水面と艦橋のクリアランスが6m未満で頭上をフェリーが行きかい、港内の海底と艦底との間はそれすら下回る間隔しかない港（海軍基地をシミュレートする）に、戦闘艦が潜水艦を討ち取ろうとアクティヴ・ソナーを使用するなか、指揮する潜水艦を接近させることが要求される。
潜水艦指揮課程 課程の構成
この課程のニックネームである「ペリッシャー」は70%という低い合格率に由来する。この低い合格率は候補者が課程に失敗したという事実と、多くの場合、潜水艦勤務をもはや許されないといった点が結びついている。マーク・エルゼンゾーン中佐（Commander Marc Elsensohn）によれば、2004年のディーゼル・エレクトリック課程の指導官は、主たる失敗の理由は候補生たちが状況認識をすっかり失ってしまい、視野狭窄を示したり、単一のツールや作戦の側面に過度に依存したことであるとした。誤りを犯したとしても、誤りを犯したことが認識され、潜水艦が危険にさらされる前に修正される限り、候補生が自動的に落第するわけではない。もし候補生が課程に失敗すれば、潜水艦は浮上し、ヘリコプターまたはボートによって最初の機会に潜水艦から下ろされる。
徐正剛
徐 正剛（じょ まさたか）は、日本の経営者。富士ゼロックスチャイナ社長
徐正剛 人物・来歴
東京都出身。慶大商卒。1978年に富士ゼロックス入社。中国通として知られ、2012年に中国の有力経済誌「週刊第一財経（CBN Weekly）」が主催する「CBN革新50人」で、「CSR革新者賞」を受賞した。
宋建
宋 建（そう けん、? - 214年10月頃)は、中国後漢末期の武将、羌人の反乱者。涼州隴西郡の枹罕の人。『三国志』魏志「武帝紀」・「夏侯淵伝」等に記述がある。
宋建 事跡
関中軍閥の一人。後漢末期に枹罕で反乱を起こした。『献帝春秋』によると、反乱を起こした宋建と王国は、韓遂（韓約）ら数十人を人質に取り、金城太守の陳懿を殺害した。韓遂は、金城郡の有力者によって身代金を払われ買い戻されると、名を韓遂に改めたという。『後漢書』によると、中平元年（184年）の出来事だったとある。
宋建は河首平漢王を称し、後漢朝廷から自立して独自の年号を定め、丞相以下百官を置いていた。しかし建安19年（214年）、曹操軍の夏侯淵に攻撃され、一月あまり後の10月に枹罕で滅ぼされた。宋建は処刑され、宋建の置いた丞相以下の官吏らもまた同じく殺された。
建安21年（216年）、献帝は曹操を魏王に封じた。その詔勅によると、宋建は韓遂と共に益州の劉備と通じていたとある。
宋建 事跡
司馬彪の『続漢書』によると、建安17年（212年）10月に益州の周羣は、彗星が五諸侯の星宿に出たのを見て、西方の群雄が皆土地を失うと予言した。『続漢書』では実際に没落した群雄として、益州の劉璋、漢中の張魯、湟中の北宮玉、涼州の韓遂、枹罕の宋建を挙げ、予言が的中したと主張している。
また傅玄の『傅子』では、魏で司馬氏に反乱を起こして敗死した文欽・諸葛誕と共に宋建の名を挙げ、反乱者が碌な最期を迎えられないことを、当時の誰もが知っていたこととして、例示している。宋建と比較に挙げられた群雄や反乱者の名から、宋建自身がそれなりに有力な群雄か、あるいは反乱者として認識されていた可能性はある。
友松直之
友松 直之（ともまつ なおゆき、1967年2月23日- ）は、日本の映画監督、脚本家、作家。大阪府出身。
友松直之 来歴・人物
桃山学院高等学校卒。桃山学院大学社会学部中退。
高校時代に漫画研究部で8ミリ映画を撮りはじめ、漫画家内田春菊の作画アシスタントを経て、1992年自主制作映画「夏色浪漫」がTSUTAYAインディーズフェスティバル佳作入選。「ザ・妊婦」（川村真一監督作）で脚本家デビュー。1993年「バラードに抱かれて」で商業監督デビュー。
2009年「老人とラブドール 私が初潮になった時…」でピンク大賞監督賞を受賞した。
ドラゴンアットマーク
ドラゴンアットマークプロジェクトは日本の劇団。
ドラゴンアットマーク 変遷
ドラゴンアットマークプロジェクトは2011年2月旗揚げ。舞台出身の役者を中心に結成され、座長として女優神田明子を筆頭に即興劇を中心とした定期イベントを開催。現在は秋葉原を拠点に定期公演を行い、アニメ文化を取り入れたサブカルチャーな舞台が特徴。また、劇団としては珍しく自主制作のテレビ番組も放送しており、メディアの活動も積極的に行われている。俳優部のドラゴンライダース、声優部のドラゴンモンスターに分かれている。2013年6月には荒舩美栄を迎えて新劇団の魔法学園放送部の3部門体制になる。また、現在ではドラゴンエンターテイメントとして活動。ムービー劇団龍魂、月と音、魔法学園放送部の３劇団となっている。
台湾鉄路管理局EMU100型電車
EMU100型電車（EMU100がたでんしゃ）は、台湾鉄路管理局（台鉄）の中長距離用交流電車。1978年8月15日より自強号として営業運転を開始した台鉄初の電車である。イギリス製であることから、台湾の鉄道ファンには英国の少女、英国の貴婦人、英国婆仔/英国婆（イギリスレディ）と呼ばれていた。
台湾鉄路管理局EMU100型電車 概要
台湾では1977年に西部幹線の電化に合わせ、台鉄はアメリカのゼネラル・エレクトリック社からE200型、E300型電気機関車を導入すると同時に、イギリスのゼネラル・エレクトリック・カンパニー（GEC：現在はアルストムに吸収）よりE100型電気機関車と13編成65両のEMU100型電車を導入することになった。
EMU100型はGECとブリティッシュ・レール・エンジニアリング(BREL、イギリス国鉄の車両製造部門）の手によって1977年2月よりヨークのBRELホルゲート･ロード工場で製造、1978年1月から10月にかけて船便で台湾に到着し、試運転の後に1978年8月15日、から初代「自強号」用の列車として正式に営業運転を開始し、それまでDR2700型気動車で運転されていた光華号を置き換えた。
しかし列車運行開始から1ヶ月も経たずに空調やモーターの故障や、電源車の主変圧器の重量オーバー、台車の強度不足など列車の安全運行に支障が現れた。このためEMU100型はいったん全車とも運行を中止し，台鉄とBRELによる整備が行われたうえで4ヶ月後の1979年1月2日より営業運転を再開し、同年7月1日の西部幹線全線電化完成に間に合わせた。時速120キロで台北駅と高雄駅の間を4時間10分で走破し、DR2700型気動車での光華号の記録を更新することとなった。
台湾鉄路管理局EMU100型電車 設計
EMU100型は1編成5連で、ユニット比は1M4T。通常は2編成併結の10連だが、3編成併結の15連での運用もあった。高雄方より台北方に向かって、制御車のEP100型、中間電動車のEM100型、中間付随車ET100型2両、制御車のED100型となっている。
EMU100型の車体はイギリス国鉄のインターシティ列車に使用されるマーク2客車をベースとしている。材質は普通鋼で車体裾を絞った断面形状で、塗装は黄色、クリーム色と褐色の三色の組み合わせとなっていたが、1981年3月8日に発生した頭前渓事故をきっかけに視認性向上が必要となったため、前頭部がオレンジと黄色の警戒色に改められたが、うち2編成が2009年8月15日のリバイバル運転時以降登場時の塗装に戻された。後にEMU200型とEMU300型も同様の塗装が施されることになった。
各号車に手動ドア1か所を備える。客室前方両側に非常口が設置され、事故の際の迅速な避難ができるようになっている。当時は小型化に限度のあった空調機器が通路上に置かれていたり、1ドアのため乗降に時間がかかっていたため、後継のEMU200型、EMU300型では空調設備は天井に設置された。
台湾鉄路管理局EMU100型電車 設計
座席にはフランスのコパン(Compin)社製のリクライニングシートが各列2+2で配置されている。シートピッチは1,150ミリで角度と向きを変えられる。座席上方には乗務員呼び出しボタンも設置されていたが、台鉄の人件費削減によりサービスが休止された。
後日台鉄は1991年7月6日日本のグリーン車に似た商務車（ビジネスクラス）の運用を試み、幅を広げた2+1列の座席配置と公衆電話の設置などの改装を行ったが、1992年3月31日いっぱいで商務車は運用終了となり、元の配置に戻された。
GEC製の出力1275キロワットの直流直巻電動機で、吊掛駆動方式が採用されている。
電動車が1両しか連結されておらず、主電動機が故障した場合自走できなくなり補助機関車で救援されることが多かったため、後継のEMU200型とEMU300型では冗長性確保のため電動車は2両連結となった（2M1T）。
ブリティッシュ・レール・エンジニアリング会社製のB.R BX1型シェブロン式台車を装着している。
ウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・シグナル製の電気式及び空気式ブレーキを採用。
50EP100形に1基搭載する。登場時は下枠交差型であったが、2000年以降はシングルアーム式に交換されている。
登場時は自動列車警報装置（AWS）と自動列車停止装置（ATS-SNおよびATS-P）を備えていたが、幾度の列車事故を経て台鉄は2006年にETCSレベル1に相当するボンバルディア社製の列車自動保護系統（ATP）と列車無線を導入し、元のAWSは撤去された。
台湾鉄路管理局EMU100型電車 形式概要
EMU100型は1編成5連だが、実際の運用は2編成10連でなされ、多客期には3編成15連での運転もされた。
50EP100型
高雄方制御車(日本風に言えばクハ)でパンタグラフ付き。全13両。
55EM100型
中間電動車(モハ)。全13両。
40ET100型
中間付随車(サハ)。全26両。
40ED100型
台北方制御車。50EP100形とは異なりパンタグラフは非搭載。全13両。
範例
CONT：主控制裝置（抵抗器）
MA-set：モーター交流発電ユニット
WC：便所
乗：乗務員室
参考資料：
台湾鉄路管理局EMU100型電車 編成一覧
EP100型のEP112は、ED100型が複数事故廃車となり不足することになったため、パンタグラフ等を撤去した上で、50EPD112に形式変更された。また2009年の定期運用離脱の際に、50EP108、40ED105、50EP111、40ED106が登場時の塗装に戻された。
現在では、3編成15両が運用可能な状態である他は、全て休車または廃車されている。内訳は以下の通り。
運用編成
休車編成
50EP110のみ七堵調車場に、残りの車両は、2012年に台北機廠と縦貫線の連絡線が寸断される前に台北機廠に回送され、現在も構内に留置されている。
事故廃車（重大事故も参照の事）
上述事故の関連で廃車された車両
土地公廟
台湾鉄路管理局EMU100型電車 重大事故
EMU100型の営業最高時速は120キロで、ブレーキでの停車距離が時速100キロの莒光号より長いため営業運転以来踏切に絡む事故が多く、計5両が廃車された。
1981年3月8日：自強号1002次(北行)が新竹県頭前渓橋梁前の踏切で立ち往生していたトラックに衝突、脱線転覆して頭前渓の河床に転落。1両が橋梁と河床の間で宙づりになった。トラックの運転手と乗客31人が死亡、130人が負傷する大惨事となった。この事件は頭前渓橋事故と呼ばれ、事故によりED110が廃車となった。事故後，EMU100型の両先頭車（EPとED）は全て警戒色に塗り替えられた。
台湾鉄路管理局EMU100型電車 運用
EMU100型電車は、全車七堵機務段に配置されていたが、近年では老朽化と後継車の導入で、2009年に定期運用から離脱し、以後は日曜日限定で1往復自強号として使用されたほか、多客期に定期自強号の需要が逼迫した時の臨時列車や、定期自強号の運用予定車両が使用出来ない場合の代車として運用されていた。
また、台北機廠の職員専用通勤列車として台北機廠と松山駅間を往復する運用にも就いていた。
しかし、2012年1月31日をもって台北機廠と松山駅間の連絡線（機廠側線）が寸断されることとなり、その日に運転された職員用通勤列車に運用されたのを最後に、全車運用から離脱した。
このほか、2009年8月15日の当列車営業運転満31周年の日に、運転士の親睦会（火車駕駛聯誼會、通称：火聯会）主催で臨時記念列車が運転された。
台湾鉄路管理局EMU100型電車 定期列車引退後
EMU100型は登場後30年と老朽化が進行し、故障頻度も上昇し部品の確保も困難となってきたため、2009年6月16日ダイヤ改正を以って定期営業運転から撤退した。その後もしばらくはEMU300型の予備運用として日曜日のみ七堵-彰化および田中-七堵間の1121、1120次自強号として運用されていた。稀に七堵-斗六駅、斗六-蘇澳駅、蘇澳-樹林駅間の1015、1024、2044次自強号運用されつつ廃車手続きを待つのみであった。
1編成は鉄道文化保存展覧として静態保存が予定され、2009年6月15日嘉義から海線経由七堵行きの1002次自強号として最後の運用に入った。
しかしその後EMU300型の改造工事中の車両不足を理由に、日曜日の七堵-彰化間1121次および田中-七堵間1120次での運用に戻された。しかし2010年7月4日、1121次EMU100型自強号に故障が発生、台湾鉄路管理局は当日の当該自強号をPP自強号に差し替える決定をした。
2010年7月25日、本来は1121、1120次自強号はEMU300型で運転されるはずであったが、故障のためEMU100型が3編成併結の15連に差し替え運用された。これ以降、EMU100型は全車が台北機廠に移され、EMU300型の故障時の代走やなどで不定期運用されることとなる。
台湾鉄路管理局EMU100型電車 定期列車引退後
同年8月20日、1031次自強号が猴硐駅で故障し、3編成のEMU100が救援した。8月23日，3編成のEMU100型が台湾鉄路管理局E1000型電車運用の1031次自強号で猴硐駅-屏東駅間をシャトル運用された。
また、建国100周年記念の一環として2011年3月10日、3月20日、3月30日に台鉄が開催したリレー列車《火車環島接力─百年車站巡禮》活動で郵輪式列車の一員を務めた。
また、基隆で開催されているラバー・ダック展示イベントに伴い、2013年12月21日から2014年2月8日(土・日曜日のみ)に臨時自強号として基隆駅 - 七堵駅 - 樹林駅間で復活運行されることとなった。これに際して、2013年11月21日に試運転も行われた。
誕生40周年を迎えた2018年には民間鉄道サークル主催の特別列車が7月28日と翌日に南港駅 - 台東駅間で往復運行された。往復2,000元の特別料金にもかかわらず、現役時代には電化されていなかった台東線への初入線となったことで車内だけではなく駅や沿線にも、多くのファンが詰めかけた。往路途中で7号車のモーターが発煙し、補助機関車が後方から支援する形態となったが、無事往復運転を終了した。当該列車には特製ヘッドマークが掲げられた。
円周率1000000桁表
『円周率1000000桁表』（えんしゅうりつひゃくまんけたひょう）は、円周率の数表100万桁分を1ページに1万桁ずつ収録した書籍。著者は元東京大学生産技術研究所最先端数理モデル連携研究センター特任准教授の牧野貴樹（2017年9月 (2017-09)現在、Google勤務）。『素数表150000個』と並んで同人集合「暗黒通信団」の代表作とされ、朝日新聞の記事では「隠れたベストセラー」として紹介された。
円周率1000000桁表 概要
1996年に初版第1刷が発行され、2022年3月には「第3.141592653589刷」（第15刷相当）が発行されている。第1刷は著者の自宅にあるプリンターでホチキス留めの同人誌として30部のみ制作されたが、2018年現在では2万8千部が発行されており、地方・小出版流通センターにおいて取り扱われ書店でも販売されている。販売価格は税抜314円であるが、Amazon.co.jpのマーケットプレイスでは本書が1万円以上で取引された例もあるといい、本書の高額転売については関係者が不快に思っているという。また、紀伊国屋書店新宿本店では15年以上平積みで販売されている。刊行から四半世紀が経っても売れ行きは好調であり、丸善津田沼店「本のベスト10」では2023年2月10日から3月10日までの統計として第6位にランクインしている。
なお本書の巻末において著作権は放棄すると宣言されており、国立国会図書館のウェブサイト「江戸の数学」では最初の1万桁分に相当するページが公開されている。国会図書館や英国図書館の他、日本国内では40の大学図書館に所蔵されている。発行日はどの版も3月18日であるが、これは「円周率の逆数が0.31830…だから」である。
円周率1000000桁表 沿革
2015年 5月に「第1回円周率100万桁表読書感想文コンクール」開催。5月29日に中国の微博において話題になったという。6月8日にはロケットニュース24の英文記事において取り上げられ、同月9日に放送されたフジテレビ系列のドラマ「戦う!書店ガール」最終回にも登場している。7月14日には日本テレビ系列の番組「月曜から夜ふかし」で円周率暗記者へのインタビュー時に答え合わせのために利用された。ドラマ「デート〜恋とはどんなものかしら〜」にて作中のベッドシーンに小物として使われた。7月28日には、日経トレンディネットに著者である牧野貴樹のインタビュー記事が掲載された。記事によると本書を著した当時、円周率の計算結果を出力するプログラムを自らの手で作成したため、普通の本以上に手間が掛かったという。
円周率1000000桁表 沿革
2016年 1月に「第2回円周率100万桁表読書感想文コンクール」が開催され作品の募集が行われた。1月18日発行の図書館教育ニュース1391号(1/18発行, 少年写真新聞社)においても本書の記事が掲載された。3月14日には円周率の日にちなんでPouchに記事が掲載され、暗黒通信団が開催するイベントについても紹介された。4月16日の朝日新聞に掲載された円周率に関する記事では本書についても言及され、牧野による「円周率は重要ですが、百万桁までは使い道がない。何で売れるんでしょう？」とのコメントが掲載された。9月には川崎市市民ミュージアムで開かれた企画展「『描く！』マンガ展 ～名作を生む画技に迫る―描線・コマ・キャラ～」において、旧字体漢字バージョンである『圓周率佰萬桁表日本語版』（ISBN 978-4-87310-039-5）が展示された。
円周率1000000桁表 評価
古くは『ミニコミ魂』において暗黒通信団による「琴線に触れてくる」ミニコミの一つとして紹介され、ライターの真下弘孝が「外見はともかく、捲った数字だらけの紙面に圧倒される」と評している。またハマザキカクは自著において「世の中に数多ある本の中で、最も珍書の度合いが高いもの」の筆頭として本書をあげ、「本にしてしまおうという発想は驚かざるを得ない」と述べ「随所に遊び心が効いている」と評している。2015年刊行の『ヘンな本大全』における対談においても、ハマザキは「すごくセンスがいい」本であると述べている。インターネットでもしばしばコメントがあり、例えばとみさわ昭仁は本書について「円周率だけで本を作ってしまおうというのは、思いつきのジョークとしてはそれほど珍しいものではない」が「これほどの労力をかけて、実現させてしまうというのは、なかなか真似のできるもんじゃない」と評しており、価格が314円であることについては「利益を得ることよりも購買者を笑わすことを選んだ心意気が嬉しい」としている。「児童文学評論家 赤木かん子のオフィシャルウェブサイト」でも、暗黒通信団による書籍の一つとして取り上げられている。赤木かん子はまた、自著『学校図書館で働くようになったら読む本2 自然科学の棚の作り方』にて『イチオシ 「自然科学の本」』として本書および『素数表150000個』をとりあげた。フリーアナウンサーの榊菜美も自身のブログにて『素数表150000個』とともに紹介した。
北海道釧路養護学校
北海道釧路養護学校（ほっかいどう くしろようごがっこう）は、北海道釧路市暁町にある道立特別支援学校。
男装レボリューション
「男装レボリューション」（だんそうレボリューション）は、2013年9月18日に発売された風男塾の11thシングル。発売元はインペリアルレコード。
男装レボリューション 概要
タイアップとして以下の番組のエンディング曲として使用された。
メンバーは、武器屋桃太郎、青明寺浦正、緑川狂平、赤園虎次郎、流原蓮次、瀬斗光黄、愛刃健水、雪村涼真。
この曲をもって、流原蓮次が卒業。
男装レボリューション 収録曲
※収録曲はいずれも以下の通りとなっている。
チェンメン天国
「チェンメン天国」（チェンメンパラダイス）は、2014年1月22日に発売された風男塾の12thシングルである。
チェンメン天国 概要
メンバーは、武器屋桃太郎、青明寺浦正、緑川狂平、赤園虎次郎、瀬斗光黄、愛刃健水、雪村涼真。
チェンメン天国 収録曲
テイチクレコード公式サイト内の紹介ページによる
※収録曲はいずれも以下の通りとなっている。
ロック＝ブレヴァレール
ロック＝ブレヴァレール （Loc-Brévalaire、ブルトン語:Loprevaler）は、フランス、ブルターニュ地域圏、フィニステール県のコミューン。
ロック＝ブレヴァレール 由来
locとはブルトン語で聖なる土地を意味する。Brévalaireとは聖ブレヴァレール、英語圏で聖ブレンダンとも呼ばれている。
ロック＝ブレヴァレール 歴史
ロック＝ブレヴァレールは、原始的なキリスト教区プルヴィエンを解体したものである。ロック＝ブレヴァレールは、修道士たちが集まって暮らす共同体を起源としていた。その後6世紀、ブレヴァレールまたはブランダン（Brandan）というブルトン人修道士の名がこの一帯の名として与えられた。11世紀に書かれた『聖ヴゲのミサ典礼』（Missel de Saint-Vougay）という古い連祷書にはBrangualadreというつづりで記されていた。その中では、ブランダンは聖セズニー（Sezny、アイルランド生まれの聖人）の同志であったという。70人もの仲間とケルルアン近くに上陸したブランダンは福音を広め、その後この絵のように美しい土地に庵をかまえ移住した、という。
1185年には、ロック＝ブレヴァレールはサン＝マチュー修道院の影響下にあったようである。1415年、レオン司教アラン・ド・ケルナズレによってロック＝ブレヴァレールの土地はプルヴィエンから切り離された。1415年にはロック＝ブレヴァレールはプルヴィエンの小教区となった。そして15世紀には教区となり、レオン司教区に属していた。
ロック＝ブレヴァレール 歴史
Loprevalarz（1467年）、Loc Brevalazre（1516年）、Locprevalazre（1664年）、Locprevalayre（1680年）と、時代ごとに異なるつづりで地名が記されている。
ロック＝ブレヴァレール教区内にあるケルナズレを領地とするケルナズレ領主（Les seigneurs de Kernazret）はレフュージュ領主（seigneurs de Refuge、またはミニイ）であった。このミニイ（Minihy）とはブルトン語で「避難」や「避難所」を意味し、この中では自分に対して申し立てられた重罪や違法行為から匿われた。このミニイの領主は、地名ケルナズレそのものを姓のように名のあとに加えてド・ケルナズレ（de Kernazret）、フランス語ではデュ・レフュージュ（du Refuge）と呼ばれていた。
ロック＝ブレヴァレール 人口統計
参照元:1999年までEHESS、2000年以降INSEE
ロック＝ブレヴァレール ブルトン語
2010年10月20日、コミューン議会はYa d'ar brezhoneg憲章のラベル2批准を可決した。
アラパホー高校銃乱射事件
アラパホー高校銃乱射事件（アラパホーこうこうじゅうらんしゃじけん、Arapahoe High School shooting）は、2013年12月13日、アメリカ合衆国・コロラド州センテニアルのアラパホーハイスクールで発生した銃乱射事件。
アラパホー高校銃乱射事件 概要
2013年12月13日、アラパホー高校の18歳の男子生徒カール・アルヴァーソン・ピアソンがショットガンと火炎瓶を持って自らの高校に乗り込み、銃を乱射。至近距離にいた17歳の女生徒の頭部を銃撃し、彼女は8日後に死亡した。警察は当初さらにもう一人の女生徒が負傷したと発表したが、この生徒は服に血糊が付いただけで無傷だったことが判明した。他に負傷者は出なかったものの、一部の生徒がパニック障害に陥り治療を受けた。
ピアソンは学校内に放火した後に自殺した。乱射直前には、所属していたクラブ（ディベート）の顧問を探しており、学校生活やクラブ活動への不満から犯行に及んだものとされている。その顧問は、見つかる前に高校から脱出しており無事。通報を受けた警察は校内から多くの生徒を避難させたが、事件の全体像や犯人が把握できていない状況下でもあり、生徒全員がホールドアップ状態のまま校庭を移動するという光景がテレビ映像として報道された。
アラパホー高校銃乱射事件 過去に周辺で発生した銃乱射事件
アラパホー高校の場所は、2012年に発生したオーロラ銃乱射事件（映画館内の銃乱射事件）の現場から数キロ、1999年に発生したコロンバイン高校銃乱射事件の現場から16kmの距離である。
121212
『121212』は小南泰葉の4枚目のミニアルバム。2012年12月12日にEMIミュージック・ジャパンからリリースされた。
121212 音楽性・構成
小南自身が「今回は私のゴリ推し曲を入れたい！と思ったので、強い曲しか入れてない」と語る濃厚な楽曲群で構成されている。
同時に、収録曲数5曲に対して編曲者4組を起用する多彩さを見せている。また、西川進編曲の2曲のうち「絶望に棲むキダルト達へ」は制作時期が異なるため声質が異なるという。
アルバムコンセプトとしてコペルニクス的転回を掲げている。
リード曲として先行配信され、またMVが制作されている。
アルバムタイトルとも連動する楽曲だが、インディーズ時代のミニアルバム「勧毒懲悪」にも収録されている。本作での再レコーディングについて小南は「歌い始めた瞬間にこれはすごいテイクになると〜」とコメントしている。
「コペルニクス的転回」というテーマを表すアートワークとして、サッチャー錯視を利用したジャケット写真を採用している。
121212 リリース
アルバムタイトルが示す通り、リリース日である2012年12月12日は同じ数が並ぶ特異な日付である。小南自身は、この2年前に収録曲「12月12日」を作ったときから、この日付でのリリースを意識していたという。この日は、通常CDの発売曜日である水曜日でもあった。
また、ちょうど1年前にあたる2011年12月12日にも、シングル「Soupy World」をリリースしている。
リリースイベントとしてリリース当日の午前0:00に開演する「キダルナイト」が開催された。12時12分に歌う「12月12日」をはじめとして、アルバムにちなんだ趣向で構成されていた。
また、このイベントのもようはニコニコ生放送でネット配信された。
121212 ツアー
本アルバムと連動して、2013年2月に東名阪で「コペルニクス的転回」ツアーが開催された。会場掲示物が上下逆転し、アンコールからライブが開始するなど、「逆転」の趣向が各所に盛り込まれた。また、グッズとして販売してきた藁人形が2012年に目標の1000体に達したことを受けて、過去に頒布した藁人形の「奉納」を各ライブ会場で受け付けた。
ルアン
ルアンまたはルーアンには以下のものがある。
1972年のイギリスサルーンカー選手権
1972年のイギリスサルーンカー選手権 (1972 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の15年目のシーズン。3月19日のブランズ・ハッチで開幕し、10月22日の同地における最終戦まで全10戦で争われた。サンビーム・インプをドライブするビル・マクガバンが3度目のタイトルを獲得した。
李永吉
李 永吉（リ・ヨンギル、1955年 - ）は、朝鮮民主主義人民共和国の政治家・軍人。朝鮮人民軍における軍事称号（軍階級）は朝鮮人民軍次帥。朝鮮人民軍総参謀長、朝鮮労働党中央委員会書記、朝鮮労働党中央軍事委員会副委員長、朝鮮労働党中央委員会政治局員、同党中央軍事委員会委員、国務委員会委員。
朝鮮人民軍第一副総参謀長兼作戦総局長、社会安全相、国防相を歴任。
李永吉 略歴
出身地及び初期の経歴は不明。1998年7月26日、最高人民会議第10期代議員に選出される。2002年4月、中将。2003年9月、第3軍団長。2010年9月28日、朝鮮労働党第3回党代表者会において、中将の階級で党中央委員に選出される。2012年4月より江原道駐屯の第5軍団長を務める。
2013年2月に崔富日の後任として軍総参謀部作戦総局長に就任した後、同年8月25日の朝鮮労働党中央軍事委員会拡大会議の決定により、3ヶ月あまりで解任された金格植の後任として、朝鮮人民軍総参謀長に就任、これと同時に上将から大将に昇格したと見られている。これは、8月29日付け『労働新聞』の金正恩のサッカー観戦を報じる記事の中で、序列5位で掲載された人民武力部長の張正男より上位で、朴奉珠、崔竜海、張成沢に続く序列4位で掲載されたことから推測されたものである。そして、同年10月10日の朝鮮労働党創建68周年を伝える朝鮮中央通信の報道で、李永吉が朝鮮人民軍総参謀長に就任していたことが正式に判明した。同年12月14日、金国泰の葬儀委員を伝える朝鮮中央放送の報道で、葬儀委員長の金永南、朴奉珠、崔竜海に続く序列4位で呼称された。
李永吉 略歴
2014年3月に行われた第13期最高人民会議代議員選挙で代議員に再選された。同年4月27日の朝鮮中央通信の報道により、朝鮮労働党中央軍事委員会委員に就任していたことが判明した。
2015年4月には、党政治局候補委員に昇格した。
2016年2月10日、複数の韓国メディアは、消息筋の話として、李永吉が分派活動などを行った嫌疑で2016年2月の初めに処刑されたと報じ、同月21日には後任の総参謀長に李明秀が就任していたことが判明した。しかし同年5月6日から開催された朝鮮労働党第7回党大会を報じる5月10日付の党機関紙労働新聞において李永吉が党政治局員候補として健在であることが判明した。この際、大将から上将へ降格されていたこと、総参謀長から第一副総参謀長兼作戦総局長へ降格されていたことも判明した。
2017年4月15日、朝鮮中央通信が将官クラスの昇格を伝え、この中で李永吉は上将から大将に昇格（復帰）したことが確認された。
2018年5月中旬の党中央軍事委員会拡大会議において軍首脳3人の一斉交代がなされ、李永吉が総参謀長に復帰したと見られていたが、同年7月27日の報道で確認された。
李永吉 略歴
2019年9月6日、朝鮮労働党中央軍事委員会にて、総参謀長を解任された。後任は、朴正天陸軍大将が任命された。
2019年12月28日から31日にかけて開催された、朝鮮労働党中央委員会第7期第5回総会にて、党中央委員会第1副部長に任命された。
2021年1月に開かれた朝鮮労働党第8回大会にて、中央委員会委員に再選され、1月10日に開催された党中央委員会第8期第1回総会で党中央委員会政治局委員、党中央軍事委員会委員に選出された。また、社会安全相への就任が確認された。
2021年6月29日の第8期第2回党政治局拡大会議で党政治局常務委員・元帥の李炳哲と軍総参謀長・元帥の朴正天が批判された事件に連座していた国防相の金正官が解任され、後任の国防相となった。
同年9月29日に開かれた最高人民会議第14期第5回会議第2日会議で国務委員会委員に補欠選挙された。
2021年12月10日、米政府は「世界人権の日」に合わせ、人権侵害や抑圧に関与したとして、北朝鮮の李永吉国防相ら15個人・10団体を制裁対象に指定した。ジョー・バイデン政権下で北朝鮮高官に対する制裁は初めて。在米資産が凍結され、米国人との取引が禁止される。米財務省は、北朝鮮では悪名高い政治犯収容施設に不当な裁判で送られることがあると指摘。李は、収容施設を運営する社会安全省トップだった。
李永吉 略歴
2022年4月14日、党中央軍事委員会決定により、朝鮮人民軍次帥の軍事称号（階級）を授与された。
2023年1月1日、朝鮮労働党中央委員会第８期第６回総会の公報で、党中央委員会書記、党中央軍事委員会副委員長に就任したことが発表された。8月10日、朝鮮労働党中央軍事委員会第８期第７回拡大会議の公報で総参謀長に就任したことが発表された。
北朝鮮は2024年12月23日～12月27日に開いた朝鮮労働党中央委員会総会で、崔善姫外相と李永吉軍総参謀長を党中央委員会の政治局委員にあてる人事を発表した。
1973年のイギリスサルーンカー選手権
1973年のイギリスサルーンカー選手権 (1973 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の16年目のシーズン。3月18日のブランズ・ハッチで開幕し、10月21日の同地における最終戦まで全9戦で争われた。シボレー・カマロをドライブするフランク・ガードナーがタイトルを獲得し、3度のタイトルを獲得した2人目のドライバーとなった。
エグゼビア・ギブソン
エグゼビア・ギブソン（Xavier Gibson、1988年11月3日 - ）は、アメリカ合衆国出身のプロバスケットボール選手である。ポジションはフォワード/センター。
エグゼビア・ギブソン 来歴
アラバマ州出身。フロリダ州立大学卒業後にプロ選手となり、トルコ・TBLのアンタルヤ、ギリシャのパネレフシニアコスBCに所属していた。
2013年、24歳の時に来日し、bjリーグの信州ブレイブウォリアーズと契約。背番号は3番。bjリーグ 2013-14シーズン12月第2週の群馬クレインサンダーズ戦の活躍で週間MVPを受賞。レギュラーシーズン52試合に出場し、ブロックショット数ランキング3位。
2014年8月、NBLのトヨタ自動車アルバルク東京と契約。背番号15。シーズン終了後退団。
2015年11月、信州に復帰。
Bリーグ元年の2016年、大阪エヴェッサに移籍。
2017年オフ、退団。
2018年2月、大阪に復帰。オフに退団。
2020年1月、新潟アルビレックスBBに移籍。5月に退団。
1974年のイギリスサルーンカー選手権
1974年のイギリスサルーンカー選手権 (1974 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の17年目のシーズン。3月10日のマロリー・パークで開幕し、10月20日のブランズ・ハッチにおける最終戦まで全13戦で争われた。シリーズはコスト低減のためグループ1規定が導入された。1600ccのヒルマン・アヴェンジャーをドライブするバーナード・ウネットが初のタイトルを獲得した。
1975年のイギリスサルーンカー選手権
1975年のイギリスサルーンカー選手権 (1975 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の18年目のシーズン。3月9日のマロリー・パークで開幕し、10月19日のブランズ・ハッチにおける最終戦まで全15戦で争われた。トライアンフ・ドロマイト・スプリントをドライブするアンディ・ロウズがタイトルを獲得した。
エマニュエル・ウィリス
エマニュエル・ウィリス（Emanuel Willis, 1984年12月24日 - ）は、アメリカ合衆国出身のバスケットボール選手である。ポジションはフォワード/センター。
エマニュエル・ウィリス 来歴
ヒューストン・バプテスト大学卒業後、2009-10シーズンはシンブリア・ランジャーズ（デンマーク）やUBCハノバータイガース（ドイツ）に所属。2010年8月、高松ファイブアローズと契約基本合意したが、契約締結には至らず10月にチームを離れた。
2013年オフ、信州ブレイブウォリアーズと契約。2014年2月に契約解除となる。2015年8月、横浜ビー・コルセアーズと契約、10月に契約解除となる。
1976年のイギリスサルーンカー選手権
1976年のイギリスサルーンカー選手権 (1976 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の19年目のシーズン。3月14日のブランズ・ハッチで開幕し、10月24日の同地における最終戦まで全10戦で争われた。この年はクラス構造が変更され、エンジン排気量が3000ccまでに制限された。これはアメリカ製の大排気量V8エンジンを排除するためであった。クライスラー・アヴェンジャー GTをドライブするバーナード・ウネットがタイトルを奪回した。
1977年のイギリスサルーンカー選手権
1977年のイギリスサルーンカー選手権 (1977 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の20年目のシーズン。3月6日のシルバーストン・サーキットで開幕し、10月16日のブランズ・ハッチにおける最終戦まで全12戦で争われた。クライスラー・アヴェンジャー GTをドライブするバーナード・ウネットが自身3度目のタイトルを獲得した。
2015年のF1世界選手権
2015年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第66回大会として開催された。
2015年のF1世界選手権 シーズン概要
昨年に続きメルセデスが好調を維持し、19戦中16勝、18ポールポジション、ワンツーフィニッシュ12回を記録。ドライバーズチャンピオンはルイス・ハミルトン、コンストラクターズチャンピオンはメルセデスがそれぞれ2連覇を達成した。ハミルトンは昨年チームメイトのニコ・ロズベルグと最終戦まで王者を争ったのとは対照的に、今年は19戦中17戦で表彰台に上る安定感を見せ、開幕からトップを譲ることなくシーズンを独走した。
メルセデスに次ぐ位置につけたのはフェラーリだった。レッドブルから移籍したセバスチャン・ベッテルはマレーシアGPで移籍後初優勝。その後も2勝を挙げ、中盤ではロズベルグとのランキング2位争いも展開した。現役最年長のキミ・ライコネンはなかなか結果が出せず解雇の噂も流れたが、最終的にウィリアムズのバルテリ・ボッタスとのランキング4位争いを制した。
2008年以来の未勝利に終わったレッドブルはルノー製のパワーユニット (以下、PU) への不満を募らせ、他メーカーへの乗り換えを模索するもワークスレベルでの供給を断られ、F1撤退の可能性まで示唆したが、最終的には2016年もルノーPUをタグ・ホイヤーのバッジネームのもとで搭載することになった。
2015年のF1世界選手権 シーズン概要
2013年の表明通り、ホンダが2008年以来7年ぶりにF1に復帰し、エンジンサプライヤーとしてマクラーレンにPUを供給した。1988年〜1992年に多くの勝利を挙げた「マクラーレン・ホンダ」の復活に注目が集まったが、テスト段階から信頼性の問題とパワー不足が解消されず、下位を何とか走るだけの苦しいシーズンを過ごした。シーズン中に開発は進んだもののなかなか結果に繋がらず、日本GPではフェルナンド・アロンソが「GP2エンジン!」と声を荒らげるシーンもあった。最終的にランキングは9位と1980年以来の最低記録となったが、最終戦ではアロンソが全ドライバー中3番目に早いラップタイムを記録し、次年度に期待をつないだ。
ここ数年深刻化している参加チーム、参加サーキットの財政難がシーズン当初から各方面に影響を与えていた。
この年はフェルスタッペン、カルロス・サインツJr.、フェリペ・ナスル、ロベルト・メリ、アレクサンダー・ロッシの5名がデビューした。トロ・ロッソはフェルスタッペン（17歳）とサインツ（20歳）の若いラインナップで臨んだが、両者ともコンスタントにポイントを獲得し、経験不足に対する懸念を払拭した。ザウバーのナスルもデビュー戦で5位に入賞するなど一定の成績を残した。
2015年のF1世界選手権 シーズン概要
F1デビュー年齢の若年化が進む中、当時まだ17歳で普通自動車免許の取得資格が無かったマックス・フェルスタッペン（元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペンの息子）のデビューは議論を呼んだ。しかし、マレーシアGPで最年少入賞（17歳180日）を果たすと決勝4位2回などルーキー中最高の成績を収め、FIA表彰式の「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」に選出された。FIAは2016年からスーパーライセンスの発行条件を満18歳以上などの項目を追加することを決定し、今回のフェルスタッペンの事例は再び発給要件が緩和されない限りは不可能となった。
シーズン後にはマルシャの3人（スティーブンス、メリ、ロッシ）とスポンサーマネーのトラブルでパストール・マルドナドがシートを失った。
前年の日本GPの事故で意識不明となっていたジュール・ビアンキが、意識を取り戻すことのないまま7月17日に死去。グランプリ開催期間中の事故に起因する死亡は1994年サンマリノグランプリのアイルトン・セナ、ローランド・ラッツェンバーガー以来21年ぶり、その他のF1マシンドライブ中でも2013年のマリーア・デ・ヴィロタ以来となった。7月20日、FIAはビアンキのカーナンバー17を永久欠番とすることを決めた。F1の永久欠番は史上初となる。
2015年のF1世界選手権 シーズン概要
ザウバーでドライバーの多重契約問題が発生。レギュラーにはマーカス・エリクソンとフェリペ・ナッセを起用したが、実際にはエイドリアン・スーティルとギド・ヴァン・デル・ガルデと以前から契約済みだったことが発覚。ヴァン・デル・ガルデは裁判で勝訴し、ザウバー側が多額の違約金を払って和解したが、スーティルとの問題は2016年まで尾を引いている（詳細はザウバー#ドライバー多重契約騒動を参照）。
この年の表彰式だが、全戦でコンストラクターズ部門もしくはドライバーズ部門での国歌斉唱でドイツ国歌が流れることとなった。その理由は19戦中16戦でドイツのチームであるメルセデスが優勝。残りの3戦もドイツ人のベッテルが優勝したためである。ちなみにこのドイツ国歌が流れる連続記録は2014年イタリアグランプリから続いており、翌年のロシアグランプリまで、30戦連続で続いた。