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サンブルーノ 歴史
市には駅馬車のバターフィールド・オーバーランド・メールの、クラークスズ駅が置かれた。1849年には宿屋が建てられ、当初はソープズ・プレイスと、後にアンクル・トムズ・キャビンあるいは14マイル・ハウスと呼ばれた。宿屋は1949年に廃業し、ラッキーズ・スーパーマーケット（現在はエル・カミノ・レアルとクリスタルスプリングス・アベニューの交差点の角にウォルグリーンズのドラッグストアがある）に建て替えられた。
ジェネヴェイン・アベニューの名前の元となったガス・ジェネヴェインはサンブルーノ・ハウスというランドマークを建設したが、火災によって何度か焼失し、3回目の火事の後には再建されることはなかった。この場所の周辺には家や牧場が点在していた。1860年代、サンフランシスコとサンノゼを結ぶ鉄道の駅がサンブルーノに建設された。鉄道は最終的にサザン・パシフィック鉄道の一部に組み込まれ、旅客輸送と貨物輸送の両方を行っていた。現在はカルトレインが運行されている。
アメリカ合衆国郵便公社の郵便局は1875年に初めて設置された。1890年から1891年、また1893年から1898年にかけてのそれぞれ数か月は、郵便業務が停止していた時期もあった。1898年からは切れ目なく郵便業務が行われるようになった。現在の郵便局はタンフォラン・ショッピングセンターの近くに位置している。
サンブルーノ 歴史
1906年のサンフランシスコ地震、またそれに伴う火災が発生した後、市の成長と発展が始まった。1906年後半には市で最初の公立小学校が完成した。1910年、エッジモント小学校の完成により、すべてのクラスがそちらに移動し、以前の小学校があった場所にはシティ・ホールという名の公共施設ができた。1912年にはノース・ブレイ小学校という別の小学校が開校した。この学校の初期の生徒には、後に俳優として活躍するエディ・ロチェスター・アンダーソンがいた。
カリフォルニアで最初の州道であるエル・カミノ・リアルの建設が1912年にサンブルーノのアンクル・トムズ・キャビン付近で始まった。この道路は現在州道82号線に指定されている。市の近隣にあるサンフランシスコ国際空港は1927年の前半に開業した。空港内には気象局（Weather Bureau）があり、現在はアメリカ国立気象局によって運用されている。チャールズ・リンドバーグは大西洋横断飛行が成功したことの凱旋で、初期の空港を訪れていた。
1911年1月18日、飛行家のユージン・バートン・イーリーがタンフォランから離陸し、サンフランシスコ湾に停泊中の装甲巡洋艦USSペンシルベニアに着艦することに成功した。これは史上初めて飛行機が艦上に着陸した事例である。
サンブルーノ 歴史
ローカル紙のサンブルーノ・ヘラルドによる運動の後、道路を舗装することを主な目的として1914年にサンブルーノは法人化された。グリーン・ホールが市役所となった。サンブルーノは急速に成長し、1920年に約1500人の人口が、1930年には3,610人に増加した。1940年代にはニュー・エッジモント（後にデシマ・アレンと改名された）、クリスタル・スプリングスなどの学校が新たに建設された。
1930年、エル・カミノ・シアターがエル・カミノ・リアルとサン・マテオ・アベニューの交差点の角にオープンした。エル・カミノではアニメ映画、短編コメディー、アドベンチャー、ニュース映画などが2本立てで上映され、土曜日と夏季の水曜日には子供向けの昼公演が行われた。ふつうは映画のフィルムは週ごとに変わったが、1958年のセシル・B・デミル監督作品十戒は2週間上映された。タンフォラン・ショッピングセンターに4つのスクリーンを持つ映画館がオープンしたこともあり、1970年台に映画館は閉鎖された。エル・カミノ・シアターのあった建物は改装されたが、現在は使われていない 。後にタンフォラン・ショッピングセンターの北に、より規模の大きなシネマコンプレックスのセンチュリー・アット・タンフォランが建設された。
サンブルーノ 歴史
退役軍人が埋葬されていたサンフランシスコのプレシディオは空きスペースが無くなりつつあったため、1939年、旧陸軍省はサンブルーノにゴールデン・ゲート国立共同墓地を創設した。1942年、第二次世界大戦が開戦した後、大統領令9066号により日系アメリカ人を一時的に強制収容するために、競馬場を改造してタンフォラン仮収容所が建設された。
第二次世界大戦の終戦後、市は成長を続け、ミルズ・パーク、ローリングウッド、クレストムーアなどの新たな分譲地ができた。1947年、サウスサンフランシスコとレッドウッドシティを結ぶベイショア・フリーウェイ（国道101号線）が開通し、サンブルーノにはインターチェンジが設置された。
1950年以前、サンブルーノの高校生はサザンパシフィック鉄道でサンマテオ高校（1902年開校）かバーリンゲーム高校（1923年開校）に通学していた。1950年9月11日、サンブルーノにカプチーノ高校が開校した。多目的ビルとして使われていたグリーン・ホールに代え、1954年に市は図書館と市民ホールを開設した。同年、サンフランシスコ国際空港の拡張事業の一部として、中央ターミナル（現在のターミナル２）が開業した。中央消防署も市民ホールの都成に建設され、さらにクレストムーアにも消防署が開設された。
サンブルーノ 歴史
女優、作家のスーザン・サマーズは1946年にサンブルーノで生まれた。彼女は地元の学校に通い、1964年6月にカプチーノ高校を卒業した。
1953年、サンブルーノは未編入領域のロミータ・パークのうち、サンフェリペ・アベニュー、エル・カミノ・リアル、サン・ホアン・アベニュー、鉄道の線路で囲まれた地域を併合した。併合されるまでは、ロミータ・パークにはサザンパシフィック鉄道の駅があった。
ローリングウッド、クレストムーア、ジョン・ミューア、カール・サンドバーグの各小学校に続き、パークサイド・インターミディエイト・スクールが1954年に開校した。さらにエングバル・インターミディエイト・スクールもクレストムーア・キャニオンに建設されたが、後に閉校した。また入学者数の減少によりノース・ブレイ小学校とサンドバーグ小学校も閉校した。これらの学校はすべてサン・ブルーノ・パーク学区の一部であった。
市の北西部はラグナ・サラダ学区に属していた。私立学校のハイランズ・クリスチャン・スクールは1966年に設立された。この学校では大学進学のための教育が行われている。サンブルーノは1950年代半ばに新たな併合を検討し、市の領域を太平洋沿岸まで広げようとした。だがサンブルーノの西側にあった未編入領域は併合に反対し、1957年にパシフィカ市として法人化された。
サンブルーノ 歴史
1957年5月22日、マグニチュード5.7の地震が市の周辺で発生した。市全体で多少の被害があり、いくつかの学校では窓ガラスが割れたり壁にひびが入ったりした。教育学区の理事が集まって開かれた会合のテーブルに、石膏ボードの大きな塊が落下したが、幸いにもけが人は出なかった。商店では棚の商品が床に散乱するなどの被害があり、一時的に閉店した店舗もあった。カプチーノ高校では地震の後数日休校したが、他の学校では生徒を開けた場所に避難させた。
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エイマック社（Eitel-McCullough）はサンブルーノに長年にわたって大規模な工場を運営している。ウィリアム・アイテルとジャック・マクロウが1934年に会社を立ち上げた。同社は電力格子増幅管の生産に特化している。
エイマック社は通信機器に使われる真空管の生産でも知られており、それ以外にも軍事用、商業用の製品を生産している。
同報通信も業務の一部として行っているため、エイマック社はFMラジオのKSBR（100.5MHz）も運営している。このラジオ局は1947年に開設され、同年にレンジャトーンのオルガンのテープレコーダーが放送で流された。レンジャトーンのオルガンのテープレコーダーを放送したのはアメリカで2つのラジオ局だけであり、もう１つはワシントンD.C.のウォッシュFMであった。このテープレコーダーはドイツのマグネトフォンをもとに作られたものであった。
同社はさらに広い土地を必要としたため、1959年にサンカルロスに移った。エイマックのサンカルロス工場は1959年4月16日に完成した。
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1965年、エイマック社はバリアン・アソシエイツ（Varian Associates）社と合併し、EIMAC Division of Varianとして知られるようになった。1995年、レオナルド・グリーン・アンド・パートナーズ社はバリアンの電子管部門を買収し、CPI社（Communication and Power Industries）が組織された。
1960年に2年制のコミュニティ・カレッジの、スカイライン大学が設立された。クレストムーア高校は1962年9月に開校したが、1980年6月に入学者数の減少のため閉校した。
サンブルーノ 歴史
昔からサンブルーノのランドマークといえば、1899年に開設されたタンフォラン競馬場であった。シービスケットやサイテーションといった有名な競走馬がここでレースを戦った。著名な映画監督であるフランク・キャプラもこの競馬場でブロードウェイ・ビルとライディング・ハイの2本の映画の一シーンを撮影した。1942年の6か月間、競馬場にはサンフランシスコ・ベイエリアに住む日系人が強制収容された。約8000人の日系人が集められ、その後ユタ州の砂漠地帯にあった収容所やオーエンズヴァレーにあるマンザナー強制収容所に移送された。競馬場は1964年に閉鎖され、まさに取り壊されようとされていた時、7月31日に火災によって焼失してしまった 。競馬場の跡地にはザ・ショップス・アット・タンフォランというショッピングモールが後に建設された。その周りの道路はタンフォラン競馬場で活躍した競走馬の名前が付けられている。
1964年12月23日、フライング・タイガー・ライン282便が市内に墜落した。
1960年代後半、サンブルーノ市内を通る州間高速道路280号線（フニペロ・セラ・フリーウェイ）、さらに州間高速道路380号線が建設された。サンブルーノ計画委員会（キャスパー・ワインバーガーの兄、ピーター・ワインバーガーが委員長を務めていた）は、大規模ショッピングセンターをベイヒル（サンブルーノ・アベニューとスニース・レーンの間、かつての海軍用地）とタンフォラン2か所に建設する計画を審査し、承認した。最終的な決定はサンブルーノ市議会によって下され、大規模商業施設の建設が進められることになった。ショッピングセンターが建設される前までは、サンマテオ・アベニューとエル・カミノ・リアルに市の商業施設の大半が位置していた。
サンブルーノはベイ・エリアにおいて、独自のケーブルテレビ、インターネットのシステムを運営している2つの都市の１つである。
1989年10月17日、マグニチュード6.9のロマ・プリータ地震が発生し、市でも多少の被害が出た。当時サンブルーノで最も高い建物の、合衆国郵便公社西部本社は深刻なダメージを負ったために取り壊された。その後、この場所にはGAPのオフィスビルが建設された。現在、ビルにはウォルマートのオンライン部門（Walmart.com）が入っている。このビルは現在市内で最も高い建物である。
2003年、BARTの路線のミルブレーとサンフランシスコ国際空港間が延長され、サンブルーノ駅が開業した。
2007年、YouTubeの本社がサンマテオからサンブルーノの、州間高速道路380号線からチェリー・アベニューに入った場所へ移転した。
2010年9月9日午後6時15分頃、パイプラインが破裂し火災が発生。周囲に深刻な被害を与えた。8人が死亡し、約60人が怪我を負った。さらに38軒の家屋が全壊し、123軒の家屋が一部損壊した。火災が起きた場所は衛星画像でも容易に捉えられていた。
爆発はサンフランシスコ国際空港の約3㎞西で発生した。最初は航空機の事故が発生したと思われていたが、連邦航空局や空港は航空機が墜落したという報告は確認されていないとした。
爆発が発生する数日前から、周辺で天然ガスの臭いが強くしているとの連絡が複数の住民から入っていた。
9月10日、国家運輸安全委員会のチームは爆発が発生した原因の調査を開始した。
9月13日、パシフィック・ガス・アンド・エレクトリック・カンパニー（PG&E）は爆発の犠牲者のための基金に100万ドルを充てることに合意した。このことは、住民がPG&Eに対しこれ以上のアクションを起こすことを妨げるものではない。爆発した破片は資料として数日後にワシントンD.C.に送られた。
第二次世界大戦中、アメリカ海軍はリチャード・スニースが拓いた酪農場があった場所に基地を建設した。海軍高度兵站基地などがこの場所で運用された。終戦後も運用が続けられ、サンフランシスコ・ベイエリアで運用されていた複数の海軍基地が統合されて海軍施設技術部隊西部地域本部となった。1993年、基地の閉鎖・再編が行われ、近隣の基地も再編が勧められたため、海軍は施設の閉鎖を決定し、1994年10月に遂行された。
サンブルーノ 地理
市はサウスサンフランシスコとミルブレーの間に位置している。サンフランシスコ国際空港やゴールデンゲート国立墓地に隣接しており、サンフランシスコのダウンタウンからは約19㎞南にある。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市域全面積は14平方マイル (5.5 km2)で、全域が陸地である。市域はサンフランシスコ湾からサンタクルーズ山地の山麓まで広がり、クレストムーアでは標高約180ｍ、ポルトラ・ハイランズでは標高約210ｍである。サンブルーノ市役所の公式な標高は12.5ｍとなっている。
ミルズ・パーク、クレストムーア、ローリングウッドの一部は険しい峡谷が特色となっている。丘陵部の泉から発した川の多くは、市内を暗渠で流れてサンフランシスコ湾へと注ぐ。スカイライン・ブールバードのすぐ西側で、市域の外側にあるサンアンドレアス湖は、サンアンドレアス断層から名前がとられている。この湖はサンフランシスコ水道局が運用している貯水池のうちの一つで、サンブルーノ市の州間高速道路280号線より西側の地域を含む、サンフランシスコやサンマテオ郡のいくつかの自治体に水を供給している。
サンブルーノ 気候
サンブルーノは地中海性の温暖な気候を享受している。涼しく乾燥した夏と、肌寒い程度の寒さで湿度の高い冬に特徴づけられる。
1927年以降、アメリカ国立気象局（かつての気象局 ）はサンフランシスコ国際空港（以前のミルズ・フィールド）に気象台を整備している。公式観測記録によると、1年で最も寒いのは1月で平均最高気温は13.3°C、平均最低気温は6.1°Cである。
霜は冬の数ヶ月に時折降りることがある。降雪は非常にまれだが、1962年1月21日には3.8cm（クレストムーアでは約10cm）の積雪を記録した。他には1932年12月11日、1976年2月5日に降雪が観測された。近年では1988年12月27日、1989年1月8日、1996年2月24日にも降雪の跡が報告されている。
氷点下まで気温が下がるのは、1年で平均1.3日しかない。観測史上最も低かった気温は、1932年12月11日に記録された-7°Cであった。この日に2.5cmの積雪が観測された。1972年12月には厳しい寒波がこの地域一帯を1週間にわたって襲った。樹木や植物に被害があり、水道管の破裂も起きた。気温は空港で-4°C、クレストムーアで‐7°Cまで下がった。
サンブルーノ 気候
1年で最も暑い月は7月で、平均最高気温は22.6°C、平均最低気温は12.8°Cである。気温が32°C（90°F ）にまで達するのは、一年で平均4日ほどある。夏の数か月間は朝晩に霧や低い雲が立ち込めるのが日常である。霧や雲から弱い霧雨が時折降るのを除けば、夏季は非常に乾燥している。夏季にはまれに熱帯低気圧から湿った空気が流れ込み、雷雨が発生することがある。夏の午後は西からの突風が日常的に吹いている。これまでに観測された最高気温は1961年6月14日の41°C（104°F）で、その1年前の1960年6月に観測された40°Cの記録を上回った。1988年7月17日には41°C（103°F）、1971年9月14日には39°Cを記録した。1993年8月1日までは、8月に38°C（100°F ）以上の気温は観測されなかった。8月はこの地域周辺では霧が発生しやすい月である。逆転層の影響により、標高の高い丘陵部では空港よりもはるかに高い気温がよく観測される。
サンブルーノ 気候
雷雨は年に数回発生し、そのほとんどが冬季であるが、通常は極めて短時間しか降らない。年間の降水量のうち、ほとんどが11月から4月にかけて降る。アメリカ国立気象局サンフランシスコ国際空港観測所では年総降水量が511mm、標高の高い丘陵部ではそれよりも多い810mmとなっている（これはアメリカ陸軍工兵司令部のゲイル・ラッカーとアメリカ地質調査所のロバート・E・ニールンドの、1962年から1985年までの観測によるものである）。ニールンドは測定された気温の情報を、週刊新聞のサンブルーノ・ヘラルドに1966年から1969年まで報告していた。年間で雨が降る日数は平均65.2日である。月間の最多降水量は1998年2月の346mm、24時間の最多降水量は1982年1月4日の142mmである。ニールンドは1967年1月にクレストムーアで24時間に155mmの降水があったと報告していた。冬の嵐は、多くの場合強い南風を伴う。
サンブルーノ 人口動態
以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。
サンブルーノ 政治
現在の市長はジム・ルアンで、2009年に初当選した。1980年から1991年まで市長を務めたボブ・マーシャルは「ミスター・サンブルーノ」の異名がある。
カリフォルニア州議会上院では第13選挙区に属し、民主党のジェリー・ヒルが、上院では第22選挙区に属し、民主党のケビン・マリンがそれぞれ選出されている。
合衆国議会下院ではカリフォルニア第14選挙区に属し、民主党のジャッキー・スパイアーが選出されている。
2014年12月の時点で、サンブルーノで有権者登録をしている約2万人の市民のうち、政党登録者数が多いのは順に民主党（10,882人）、明言しない（5,092人）、共和党（3,056人）となっている。
サンブルーノ 公園
クリスタル・スプリングス・アベニューとエル・クリスタル小学校の間にあるサンブルーノ市民公園は主要な市立公園である。公園には日よけのある歩道や、ハイキングコース、ピクニックテーブル、小さい野球場、市立プール、さらにバスケットボールチームのサンフランシスコ・ウォリアーズがかつて練習場として使用していた室内バスケットボールコートなどを含む、レクリエーションセンターなどもある。
サンブルーノ市民公園の隣にあるフニペロ・セラ郡立公園はクリスタル・スプリングス・アベニューからアクセスできる。約100エーカー（405km2）の広さの公園はサンマテオ郡が所有しており、ハイキングコース、東屋、バーベキュー場、ピクニックテーブルなどが設置されている。公園の名前は18世紀にカリフォルニアで多くの伝道所を設立したフランシスコ会の修道士、フニペロ・セラに因んでいる。彼はサンフランシスコの伝道所を訪れる際、定期的に現在のサンブルーノを通過していた。公園はサンマテオ郡公園・レクリエーション課によって管理されており、車両が公園内に進入するのには6ドルの料金がかかる。
サンブルーノ 教育
サンブルーノ・パーク教育学区は7校の小学校と1校のインターミディエイト・スクールを運営している。1970年、学区には4829人の生徒を抱えていたが、2013年には約2700人に減少した。サンマテオ統一高等教育学区も市内を区域としており、1980年にクレストムーア高校が閉校した後は、ほとんどの生徒がカプチーノ高校に通っている。
サンブルーノ 経済
市の包括的年間財務報告書2011年版によると、市内の大きな雇用者トップ10は以下の通りである。
ライスプディング
ライスプディング（英: rice pudding）は、米をミルクで煮た料理である。同様のものが世界各地に存在する。日本では乳糜（にゅうび）、乳粥（ちちがゆ）、ミルク粥（ミルクがゆ）などとも呼ばれる。
ライスプディング 概要
ライスプディングは米をミルク（多くは牛乳。ヤギ乳など他の家畜の乳も使われる）で煮て作られる。主食として供されることもあるが、デザートとして甘い味付けがされる場合が多い。
デザートとしてはシナモン、カルダモンなどの香辛料、各種のジャム、ナッツ、ドライフルーツなどが加えられる場合がある。また温かいままか、冷やして食べられるかといった違いも地域や習慣によって多様である。
ライスプディング 名称
「乳糜」の名は漢訳仏典に基づく。苦行を経た釈迦が、村娘スジャーターから供養されたのが乳糜つまり乳粥（サンスクリット語: पायस, pāyasa ）であったとされる。この後、釈迦は悟りを開いたという。
ライスプディング 主なライスプディング
以下、各国に於ける代表的なライスプディングの名称を挙げる。
ソールズベリー (メリーランド州)
ソールズベリー（英: Salisbury、[ˈsɔːlzbəri]）は、アメリカ合衆国メリーランド州の都市。ワイカミコ郡の郡庁所在地である。人口は3万3050人（2020年）。メリーランド州東海岸地域では最大の都市である。ソールズベリー都市圏の中核である。デルマーバ半島の商業中心であり「デルマーバの交差点」を自称している。
ボルチモアから171キロメートル、ワシントンD.C.から192キロメートル、デラウェア州の州都ドーバーからは80キロメートルに位置している。
ソールズベリー (メリーランド州) 歴史
ソールズベリーの位置はウィコミコ川の水源にあり、これが成長の主要因だった。最初はボルティモア卿が設置した小さな植民地前進基地だった。1732年、ソールズベリーが公式の港となり、メリーランドではボルチモアに次いで2番目の活動的な海港になった。
市内にあるアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されているものとして、ジリス・グリア邸、ハニーサックル・ロッジ、ウィリアム・P・ジャクソン上院議員邸、ペンバートン・ホール、ペリー・クーパー邸、ポプラヒル邸宅、ユニオン駅、F・レナード・ウェイルズ法律事務所がある。
ソールズベリー (メリーランド州) 地理
ソールズベリーは北緯38度21分57秒 西経75度35分36秒﻿ / ﻿北緯38.36583度 西経75.59333度﻿ / 38.36583; -75.59333 (38.365806, -75.593361)に位置している。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は13.87平方マイル (35.92 km2)であり、このうち陸地13.40平方マイル (34.71 km2)、水域は0.47平方マイル (1.22 km2)で水域率は3.39%である。市内の標高は17フィートから45フィート (5.2 から 13.7 m) である。
ソールズベリー (メリーランド州) 気候
ソールズベリーの位置は大西洋海岸平原にあり、温暖湿潤気候帯にあって、暑く湿気た夏と温暖から冷涼な冬が特徴である。しかし、冬季は厳しい寒さになる時期もあり、北の地域で見られる吹雪が吹くこともある。日中の平均最高気温は1月の37.9°F (3.3 ℃) から7月の78.6°F (25.9 ℃) まで変化する。気温が90°F (32 ℃) を超えるのは年間22日、冬に最高気温が氷点を越えられない日は年間5.6日ある。年間平均降水量は45.9インチ (1,170 mm)、降雪量は9.9インチ (25.1 cm) である。ケッペンの気候区分では略号Cfaにある。
ソールズベリー (メリーランド州) 人口動態
ソールズベリーは、ウィコミコ郡、サマセット郡、ウースター郡、さらにデラウェア州のサセックス郡で構成されるソールズベリー都市圏の中核である。
以下は2010年国勢調査による人口統計データである。
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
ソールズベリー (メリーランド州) 犯罪
ソールズベリーの新聞「デイリー・タイムズ」の2013年の記事では、2012年の犯罪データに基づき、国内の人口25,000人から50,000人の町839か所のうち、「暴力犯罪」ではソールズベリーが第25位にランクされた。ソールズベリーの犯罪は2014年に、ここ10年来の低いレベルにあった。殺人、強姦、強盗といった暴力犯罪は、2004年の2,776件から2013年の2,091件まで減少していた。2006年の3,168件が最高だった。市の人口は2000年の23,743人から2010年には30,343人まで増加しており、これと反比例した結果になった。市では通勤者を含めた週日日中の人口を15万人から17万人と推計している。
ウェブサイトの「NeighborhoodScout」では、アメリカ国内の危険な都市100傑のリストを載せており、2013年のリストでソールズベリーは第53位だった。しかし、FBIはこのデータを都市の評価に使うことには注意を促している。
ソールズベリー (メリーランド州) 市政府
ソールズベリーはウィコミコ郡内の自治体である。政府形態は市憲章で定義した強い市長制を採用している。この形態では、行政機能は住民の投票で選ばれた市長に与えられる。市長の任期は4年間である。市長は市政府の様々な部門を監督する責任があるが、日々の管理は市管理官に任されている。立法と監督の機能は選挙で選ばれる市政委員会にある。委員5人は市内2つの選挙区から4年間任期で選出される。市の選挙は無党派選挙で行われる。通常会期の委員会会合は毎月第2および第4月曜日に委員会室で開催される。委員会のワークセッションは毎月第1および第3月曜日に開催される。
市政府には多くの小委員会がある。その中には準司法的なものもあり、以下のものがある。
市政府は中心街のウェストチャーチ通りとノースディビジョン通り交差点にある政府オフィスビルに入っている。この施設は、ソールズベリー市とウィコミコ郡が共有している。市と郡は合同で企画 & 地区割り委員会を運営している。
ソールズベリーでは下表27人の市長が歴任してきた。
2010年6月18日、ソールズベリー市は全米都市賞を受賞した。
市はこの賞を下記3つのプロジェクトに対して受けた。
ソールズベリー (メリーランド州) 経済と企業
多国籍養鶏企業のパーデュー・ファームズがソールズベリーに本社を置いている。市内には他に電子部品のメーカー、薬品、造船、農業の企業がある。
大手雇用主としては、ソールズベリー大学、ベライゾン、半島地域医療センター、ノウランド・グループ、ペプシ・ボトリング・オブ・デルマーバがある。半島地域医療センターが雇用数では最大であり、パーデュー・ファームズは本社がある企業としては最大である（全社で22,000人近くを雇用している）ソールズベリー市から半径15マイル (24 km) 以内の労働市場は85,000人であり、半径30マイル (48 km) では101,000人となる。
地域航空会社のピードモント航空がウィコミコ郡の未編入領域、ソールズベリー市に近いソールズベリー・オーシャンシティ・ウィコミコ地域空港の敷地内に本社を置いている。
ソールズベリー (メリーランド州) 教育
ソールズベリー市内の公共教育はウィコミコ郡公共教育学区が管轄しており、高校3校と中等教育以後の学校3校がある。さらに私立学校も数校ある。
中等教育以後
公立: ソールズベリー大学、ウォー・ウィック・コミュニティカレッジ
私立:ソジューナー・ダグラス・カレッジ
中等教育: 
公立: ジェイムズ・M・ベネット高校、パークサイド高校、ウィコミコ高校、ソールズベリー中学校、ウィコミコ中学校、ベネット中学校
私立: ソールズベリー・バプテスト・アカデミー、ソールズベリー・クリスチャン学校、ソールズベリー学校、フェイス・バプテスト学校、ステッピング・ストーンズ学習アカデミー
小学校:
公立: チップマン、グレンアベニュー、ノースソールズベリー、ウェストサイド中間、パインハースト、プリンス通り、ウェストソールズベリー、イーストソールズベリー
私立: ウィコミコ・デイスクール、ソールズベリー学校、ソールズベリー・クリスチャン学校、セントフランシス・ド・サール（ローマ・カトリック）、フェイス・バプテスト学校、ステッピング・ストーンズ学習アカデミー
ソールズベリー (メリーランド州) メディア
ソールズベリーで聴取できるラジオ局は、FM23局、AM3局があり、幅広いジャンルをカバーしている。
ソールズベリーでは全国ネットなど10のテレビ局の放送を視聴できる。
ソールズベリー (メリーランド州) 文化
毎年開催される年間行事には屋外のものが多い。さらに市と郡は多くの公園を維持しており、住民が自然美を楽しむことができるようにしている。ソールズベリー大学に関わる学者た演技者が生活の質を上げることに貢献している。
博物館やその他歴史的施設には、ソールズベリー大学樹木園、ソールズベリー動物園、野鳥芸術ワード博物館、アーサー・W・パーデュー・スタジアム、エドワード・H・ナブ・デルマーバ歴史と文化のセンター、チップマン文化センター、ポプラヒル邸宅、ソールズベリー・マリーナの港、ウィコミコ青年と市民センターがある。
市内ではコンフォート安全帯遊技場、ドーバーデール公園と遊技場、エリザベス・W・ウッドコック公園と遊技場、ジャネット・P・チップマン・バウンドレス公園と遊技場、レイク通り公園と遊技場、ニュータウン公園、ニュータウン・カムデン・トット・ロット公園と遊技場、リバーウォーク公園、ソールズベリー市公園と動物園、ウォーターサイド公園と遊技場などの多くの公園を維持している。
ウィコミコ郡は郡の学校のそれぞれでレクリエーションのフィールドとコートを維持している。またソールズベリー市内に別の公園も維持している。ビリー・ジーン・ジャクソン・シニア公園、コールボーン・ミル池公園、インディアン・ビレッジ遊技場、レナーズ・ミル公園、ペンバートン歴史公園、シューメイカー公園、ウィンタープレース公園がある。
ソールズベリー (メリーランド州) 文化
ソールズベリーは野球を支える豊富な歴史がある。東海岸野球リーグがここに本部を置いており、ソールズベリー・カージナルスとソールズベリー・インディアンスが本拠地にしていた。今日では、サウス・アトランティックリーグに属するデルマーバ・ショアバーズの本拠地である。アーサー・W・パーデュー・スタジアムには東海岸野球の殿堂がある。ショアバーズはボルチモア・オリオールズ傘下のAクラス・チームである。
ソールズベリーは大学スポーツ、ディビジョン3のソールズベリー・シーガルスも本拠地にしている。シーガルスはフットボール、フィールドホッケー、野球、ラクロスが強く、ラクロスではNCAAのタイトルを何度も取って来た。シーガル・スタジアムでは大学フットボール・チームが試合を行い、マッグス体育館ではバスケットボール・チームが試合を行っている。
マイナーリーグのフットボール・チーム、ウィコミコ・スタリオンズもソールズベリーを本拠地にしている。
ローラースケートのフラット・トラック・ローラー・ダービー・リーグに属する女子チーム、ソールズベリー・ローラーガールズもソールズベリーが本拠地である。
ソールズベリー最古の地区には連邦様式、ジョージア調、ヴィクトリア様式の建築物が並んでいる。拡張していった地域にはタウンハウス、商店街などが並ぶ。各地区には特定の民族が集まっているところがある。
ソールズベリー (メリーランド州) 文化
市内の地区としては、チャーチ通り地域、ダウンタウン、ハーバーポイント、マウントハーモン道路、ノースエンド、パークエリア、パインハースト、スミス通り地域、ウェストサイド、ドーバーデール地域、イーストサイド、ジョンソンレイク地域、ニュータウン、ノース・インダストリアル、プリンストン地域、国道13号線南、ユニバーシティ・サウスがある。
市内で行事を主催する団体としては、ソールズベリー地域商工会議所、ソールズベリー・ジュニア商工会議所（別名ソールズベリー・ジェイシー）、ジュニア・アチーブメント・オブ・ジ・イースタンショア、東海岸のコミュニティ基金、ソールズベリー交響楽団、コミュニティ・プレイアーズ・オブ・ソールズベリー、ピース・アライアンス・オブ・ザ・ローワーショアがある。コミュニティ内の幾つかの教会もウィコミコ長老派教会やアズベリー・ユナイテッド・メソジスト教会など、音楽会を開催している。
ソールズベリー (メリーランド州) 姉妹都市
ソールズベリー市は下記の都市と姉妹都市を結んでいる。
ソールズベリー (メリーランド州) 交通
ソールズベリー市内を2本の国道が通っている。アメリカ国道13号線はデルマーバ半島を南北に抜ける幹線道の1つである。国道50号線は半島を東西に横切る幹線道である。国道13号線はデラウェア州ドーバー市とバージニア州ノーフォーク市を繋いでおり、オーシャン・ハイウェイとも呼ばれている。50号線はボルチモア、ワシントン地域の幹線道であり、デルマーバ半島のオーシャンシティなど主要都市の多くを繋いでいる。オーシャン・ゲイトウェイとも呼ばれる。13号線と50号線は当初ソールズベリーの中心街事業地区を抜けていたが、市の外側を回るソールズベリー・バイパスに付け替えられた。以前の国道はそれぞれ産業道路とされている。
市内にはメリーランド州道12号線がスノーヒルとを繋ぎ、州道349号線はナンティコークとクァンティコとを繋いでいる。
ソールズベリー (メリーランド州) 交通
ソールズベリーへの定期商業便はウィコミコ地域空港を利用する。この空港はメリーランド州でも2番目に利用客の多い空港である。デルマーバ半島では唯一の商業空港でもある。さらにソールズベリー港ではレクリエーション用ボートや商業タグボートの利用ができる。ウィコミコ川の航行可能な港はメリーランド州でも2番目に大きく繁華な港である。
市内にはショア・トランジットがバス便を運行しており、またオーシャンシティの公共交通のような3郡内の地点とも繋いでいる。主要な乗り継ぎ地点はソールズベリー中心街のカルバート通りである。
猪名石前
猪名 石前（いな の いわさき）は、飛鳥時代から奈良時代にかけての貴族。姓は真人。近江守・韋那磐鍬の子。官位は従四位下・右京大夫。
猪名石前 経歴
正五位下に叙せられたのち、大宝3年（703年）備前守に任ぜられる。備前守在任中の大宝4年（704年）天皇に神馬を献上したところ、宮中の西楼上に慶雲が立ち上ったとことから、慶雲への改元が行われると共に、神馬献上の功績により正五位上に昇された。
和銅元年（708年）右京大夫に任ぜられて京官に復し、和銅4年（711年）従四位下に至る。和銅7年（714年）1月11日卒去。最終官位は散位従四位下。
長井秀弘
長井 秀弘（ながい ひでひろ）は、戦国時代の武将。通称は七郎右衛門尉。越中守。子に長井長弘。
長井秀弘 経歴
長井秀弘の名の初出は、寛正3年（1462年）11月の美濃国加茂郡の善恵寺納所帳写である。善恵寺は持是院家を起こした斎藤妙椿が長禄4年（1460年）まで居た寺であった。
文明12年（1480年）2月に斎藤妙椿が死去すると持是院家を継いだ斎藤妙純に仕えており、明応4年4月（1495年）に美濃守護の土岐成頼の末子土岐元頼と守護代の斎藤利藤の孫利春を担いで石丸利光が起こした船田合戦では、秀弘は加納城の斎藤妙純を守り、攻め手の大将である石丸利定を討ち取って敗走させた。
しかし、翌明応5年（1497年）12月7日、近江の六角高頼討伐からの帰国中に土一揆に囲まれ、主君の斎藤妙純とともに討ち死にした。
クラブ・ラングーン
クラブ・ラングーン（英語: Crab Rangoon）は主にアメリカ合衆国の中華料理店で提供されている、ワンタンにカニ肉のすり身（カニカマを使用することも多い）とクリームチーズ、ワケギ、ニンニクを詰めて三角形もしくは花状につつみ、油で揚げたダンプリングである。近年では、中華料理店だけでなくタイ料理店でも提供されるようになっている。
クラブ・ラングーン 歴史
クラブ・ラングーンは1956年、サンフランシスコのポリネシアスタイルレストラン、トレーダー・ヴィクス(Trader Vic's）のメニューとして登場している。クラブ・ラングーンの由来は正統ミャンマー料理にあると伝える情報源もあるが、アメリカ合衆国で考案された可能性が高い。「ラングーン・クラブ・ア・ラ・ジャック（Rangoon crab a la Jack）」は1952年にハワイアンスタイルのパーティーにて提供されたとされているが、それ以上の詳細な情報はなく、発祥を特定するには根拠が薄い。
上記の通りクラブ・ラングーンの発祥については不明であるものの、必須の材料であるクリームチーズは他のチーズと同様に、中国料理や東南アジアの料理では基本的に使用しない食材であり、クラブ・ラングーンが東アジアや東南アジアで生み出された料理である可能性は低い。北米地域では、ディップソースとして醤油、蘇梅醤、酸梅醤、糖酢醤、マスタードを添えることが多い。
クラブ・ラングーン 名称
アメリカ合衆国太平洋岸北西部地域では、クラブ・ラングーンはクラブ・パフという名前で知られているが、クラブ・パフは一般的にはワンタンの代わりにパイ生地で包んだ料理の名称を指す。また、太平洋岸北西部地域ではクラブ・ピローズやクラブ・チーズ・ワンタン、チーズ・ワンタンという名称を使用することもある。
ジェイムズ・ブレイド
ジェイムズ・ブレイド（英語: James Braid、1795年6月19日 - 1860年3月25日）は、イギリス、スコットランドの外科医であり催眠の研究者。外科医としては内反足の治療法に対する先駆的な研究を残し、また催眠や催眠療法についての極めて重要な革新をもたらした。現在彼は、催眠療法と近代催眠の父と多くの人にみなされている。
ジェイムズ・ブレイド 生涯
ブレイドは1795年6月19日にスコットランドのキンロスで生まれた。1815年に、エディンバラ大学で外科医の資格を取り、最初は鉱山の医師として、のちに開業医となった。彼は外科医として、262例の内反足、700例の斜視、および脊椎側彎症の治療を行い、イギリスロイヤルカレッジ(外科学)のメンバーになるなどの名声を得た。その傍ら、1841年に見聞したメスメリズム＝動物磁気の現象（動物磁気説）に強いインスピレーションを受け、独自にその研究を始めた。彼はのちに述べるように、このメスメリズムという現象を、磁気による物理作用ではなく暗示によるものだと看過し、これをヒプノティズム＝催眠と命名した。
ブレイドは、死の直前まで、催眠に積極的な関心を示し続けた。1860年3月25日、彼は脳卒中（心臓病とも）で64歳で亡くなった。
ジェイムズ・ブレイド ブレイドとメスメリズム
近代における催眠の”再発見”は、オーストリアの医師フランツ・メスメルによる。メスメルはこの現象を磁力による物理現象と信じ、動物磁気又はメスメリズムと名付けた（動物磁気説）。この発見は、1784年に、フランス王立科学アカデミーによって否定され（メスメリズムという現象は存在してもそれは磁気によるものではない）、彼の死後、その研究は下火となった。
1841年、ブレイドはマンチェスターで、フランス人シャルル・ラフォンティーヌによる動物磁気の興行を見て、強い衝撃を受けた。当初懐疑的であったものの、繰り返し見聞することで、この現象がトリックでないこと、動物磁気なるものによるものではなく、心理生理学的な現象であることを確信し、実験によってそれを証明した。ブレイド自身、この興行の翌週に、動物磁気を利用せずにメスメリズムを行う公開実験に成功している。
ジェイムズ・ブレイド 催眠（hypnotism）の誕生
彼は翌1842年に、リバプールの牧師ヒュー・ムニールの神学的な論争を受けたが、ブレイドは冷静かつ科学的にこれを論破し、逆に催眠が悪魔的、迷信的なものではないと印象付けた。また、同年ブレイドは、英国学術会議に論文を提出するが、これは拒否された。
ブレイドは、メスメリズムに代わり、「神経催眠」"Neuro-Hypnotism"という言葉を創出した。これは"Neurypnotism"と短縮され、さらに"Hypnotism"＝「催眠」とされた。Hypno-はギリシャ語で眠りを意味し、これはメスメリズムや動物磁気といった言葉のもつオカルト的、超科学的な意味合いを払拭するものであった。
ブレイドの用いた催眠導入法は凝視法と呼ばれる、被験者を一点に集中させて目の疲れを促し同時に暗示を入れるもので、現在でも用いられる古典的催眠手法の一つである。彼はこれによって、磁力を用いずとも全く同じ現象を発現させることに成功した。
またブレイドは1844年の公演で、従来催眠によって発現するとされた、透視、千里眼、読心などが間違いであることを証明した。
ジェイムズ・ブレイド 業績
ブレイドは、外科医として十分な名声を得ていたためか、催眠によって名声を得ることは消極的であったが、彼の創出した理論と催眠という言葉は受け継がれた。特に彼の暗示説は、フランス、ナンシーに拠を構えるアンブロワーズ＝オーギュスト・リエボーに受け継がれた。彼を中心としたナンシー派は、パリ・サルペトリエール病院のジャン＝マルタン・シャルコーの唱える「大催眠」説と対立したが、1889年にナンシー派が勝利することで、ブレイドの唱えた「暗示説」が現在にまで続くこととなる。
イギリス国内では特に「催眠の父」と呼ばれている。1997年には催眠療法の普及発展を目的とした「ジェイムズ・ブレイド協会」が設立した。
ミルトン・エリクソンはブレイドを評し「ブレイドは、自身が調べるうち、催眠が全て暗示によるものだという結論に達した。それは科学的、精神学的な最初の成果だった。彼は、催眠の技術と、催眠トランスにより発生する様々な現象について詳細に研究した。彼は、驚くほど現代的かつ広範囲な論文を膨大に残した」と語っている。
ベスパ 150 TAP
ベスパ 150 TAPは、1950年代にフランスで開発された、スクーターに無反動砲を搭載した即製戦闘車両である。
ベスパ 150 TAP 概要
ベスパ 150 TAPは、イタリア、ピアッジオ製のスクーターであるベスパ 150に、米国製のM20 75mm無反動砲を装着した一種の自走砲（自走対戦車砲）で、空挺部隊で使用する即製戦闘車両として製造された。名称の"TAP"は、フランス語で空挺を表す"fr:Troupe aéroportée"の頭文字を繋げた語である。その形態から、"バスーカ・ベスパ"とも呼ばれた。
1956年に最初に製造され、1959年にはバージョンアップ型となった。製造は当時フランスでベスパのライセンス生産を行っていたAteliers de Construction de Motocycles et Automobiles, ACMAで行われた。
構造としては、ベスパの車体フレームを強化し、75mm無反動砲を座席部分から前方の風除け部分にかけて斜めに装着したもので、風除け板は一部切り欠かれている。座席の下部分に砲弾装填部が位置し、座席左右に予備弾薬が搭載可能である。75mm無反動砲は軽量でありながら、成形炸薬弾を使用すると100mm程度の装甲貫通力を持っていた。
ベスパ 150 TAP 概要
ベスパ 150 TAPは2名の空挺兵と共に2台一組で空中投下され、1台のベスパに無反動砲を装着し、もう1台に弾薬を搭載して運用する方法が取られた。また、ベスパに搭載したままの状態では砲の照準を合わせる事が難しい為、無反動砲用の三脚（トライポッド）をベスパに一緒に搭載しておき、砲を三脚に載せ換えて使用する事も可能であった。構造としては、砲をベスパに搭載したまま発射する事も可能である。（もちろん、ベスパを運転しながら砲撃する事は不可能である。）
ベスパ 150 TAPは非常に低コストの兵器として、約500両が製造された。現存する車両がフランスのソミュール戦車博物館に展示されている。
ベスパ 150 TAP 脚注・出典
Bull, Stephen (2004). Encyclopedia of Military Technology and Innovation. Westport, CT USA: Greenwood Press. p. 283. ISBN 1-57356-557-1. LCCN 2004-40431. https://books.google.com.jm/books?id=HN3AUx_3Mn4C&source=gbs_navlinks_s 2013年6月9日閲覧. "Surely one of the oddest military vehicles, the Vespa "Scooter, Motor, 2-Wheel, Airborne" was in use by French paratroops from 1957.  Weighing 90 kg and powered by a single-cylinder 146 cc two-stroke engine, it was fitted to carry a recoilless rifle."
ベスパ 150 TAP 脚注・出典
Sarti, Giorgio (2006). “Part three THE VESPA FAMILY”. Vespa: 1946-2006: 60 Years of the Vespa. St. Paul, MN USA: Giorgio Nada Editore / MBI Publishing. p. 152. ISBN 0-7603-2577-4. https://books.google.com.jm/books?id=GZleYU_uSeAC&source=gbs_navlinks_s 2013年6月9日閲覧. "Designated as the TAP 56 and revised in 1959 as the TAP 59 (TAP standing for Troupes Aéro Portées), the military Vespa was finished in a typical dark olive green only and was produced exclusively in France."
アンネ・フランク基金
アンネ・フランク基金（ドイツ語: Anne Frank-Fonds） は、本部をバーゼルに置くスイスの財団法人である。基金はアンネの日記の著作権を管理し、家族の手紙や資料、写真や遺品も所有している。日記から得られる全ての収益は教育および援助目的で使用されている。
アンネ・フランク基金 設立
基金はオットー・フランクと彼の二番目の妻、エルフリーデ (愛称: フィリッツィ、旧姓: ガイリンガー)の支援で1963年にバーゼルで設立された。
アンネ・フランクの肉親でただ一人、生き残ったオットー・フランクは、アンネと自分を含む家族全ての遺産を相続する唯一の団体として基金を指定した。
基金は運営委員会を始め大半がボランティアによって運営されており、小さな事務所にはパートタイマーが3人雇われているのみである。
1996年から2015年はアンネの従兄であったバディ・エリアスが基金の理事長で、副理事長はジョン・D・ゴールドスミスだった。
アムステルダムのアンネ・フランクの家とは無関係である。
アンネ・フランク基金 活動内容
日記からもたらされる収入で基金は様々な世界的なプロジェクトを支援している。この場合、基金は「教育、対話、理解、偏見と心の中の人種差別を克服」というアンネ・フランクとオットー・フランクのモットーに従う。
基金は「正義の人のための医療基金」を運営しており、諸国民の中の正義の人で東ヨーロッパ諸国に住む困窮した高齢者に対する医療費の支援を行っている。
年次報告書によれば、ドイツ、イスラエル、インド、スイス、英国、米国と共にグローバルレベルでのプロジェクトへの努力がなされている。
2000年以降、基金は毎年ベルゲン(ツェレ郡)の村で開催される「アンネ・フランク平和デー」 (Anne-Frank-Friedenstage)に合わせて世界の様々な機関と一緒にアンネの日記のメッセージを広める活動をしている。
2003年、基金はワシントンD.C.にあるアメリカ合衆国ホロコースト記念博物館にアンネの日記からいくつかのオリジナル原稿を展覧会のために提供した。
アンネ・フランク基金 活動内容
アンネ・フランク基金が収集したスターン家、カーン家、エリアス家、フランク家の絵画、写真、家具、記念品、手紙など数百の品々がフランクフルトのユダヤ博物館に永久貸与され、2013年10月から展示されている。博物館は2017年までの予定で拡張される。なお博物館は2015年6月20日よりリニューアルのため閉館しており2016年春に再開予定。
2013年1月29日にユニセフスイス委員会とアンネ・フランク基金はグローバル・パートナーシップ関係を結んだ。現在までに世界で何百万人もの子どもたちが武力紛争の犠牲となっている現状を緩和するために、子供の人権と教育を受ける権利を守る点で協力していくこととなった。
アンネ・フランク基金 出版
Anne Frank Fonds Basel (Herausgeber), Anne Frank (Autor), Mirjam Pressler (Übersetzer)
2013年10月18日 ISBN 978-3100223043
(意味) 完全版: 日記 - 歴史 - 隠れ家での出来事 - 短編小説 - 手紙 - 写真 - 文書
バーゼルのアンネ・フランク基金（編）、アンネ・フランク（著）、ミリアム・プレスラー （オランダ語からの翻訳）
アンネ・フランクの全ての著作物を含んだ完全版、未発表の手紙や日記、多くの写真、アンネの日記の a, b, c テキストの全てを含む。
本庄桂輔
本庄 桂輔（ほんじょう けいすけ、1901年5月24日 - 1994年8月27日）は、日本の劇作家、演出家、フランス演劇研究者。筆名に高島慶三。
本庄桂輔 人物・来歴
東京麹町生まれ。本名・桂介。1926年立教大学文学部英文科卒。在学中より同人誌に戯曲を発表。岸田国士に認められ、1928年から1931年パリでジョルジュ・ピトエフに演劇研究を学ぶ。帰国後は立教大学教授。1944年三菱重工業に入社。1951年より丸善発行の『学鐙(學鐙)』編集長となり、長年務めた。演出、ユーモア小説の執筆なども行った。
海藏院
海藏院（かいぞういん）は、神奈川県横浜市戸塚区に所在する臨済宗円覚寺派の寺院。山号は惠照山（えしょうざん）。本尊は釈迦牟尼如来。
海藏院 歴史
1363年（貞治二年）、鎌倉・ 円覚寺の末寺として開かれた臨済宗の寺。（1353年説もある）。
開山の方外宏遠は、円覚寺の塔頭である黄梅院の二世を務めた。黄梅院は、円覚寺第十五世夢窓疎石の塔所である。
無住時代などを経て、戦国時代に戸塚宿の基礎を作った地域の実力者、澤邉信友（1591年（天正19年没））により、黄梅院の雲岫周泰和尚を招いて中興される。
澤邉信友の子である古帆周信は、海藏院を経て黄梅院へ入り、円覚寺派の実力者として改革を推進したと伝わる。また、豊臣秀頼の息女で、東慶寺の門主となった天秀尼に禅を教示したという。晩年は当寺に戻り、八世和尚として1641年（寛永18年に示寂した。
当寺の夕べの鐘の音は、戸塚十勝の一つとして「入相の　かねのひびきに　いそくらむ　やや暮れかかる　野路の旅人」と詠まれた。
最初の梵鐘は1621年（元和7年）造立。1723年（享保8年）に澤邉重時が新たな梵鐘を寄進。同梵鐘は第二次世界大戦中に供出され、現在のものは1962年（昭和37年）再鋳である。
海藏院 歴史
2016年（平成28年）に境内地に散骨樹木葬の「戸塚花観音墓苑」を開苑。
2017年（平成29年）には、1840年（天保11年）以来の、根本的な山門の改修を行う。その際発見された棟札から、造営は円覚寺大工高階家の手によること、1902年（明治35年）に茅葺き屋根を鉄板葺きに改修したことが明らかになった。また、同時に行われた調査から、明治35年の改修以前に、茅葺き屋根への改修工事が行われており、造営当初は桧皮葺きまたは柿葺きであったことが推定された。頭貫部分に天保年間の部材よりも古い材が使用されていることも明らかになり、天保11年以前にも同型の山門が存在していたと考えられている。（古い頭貫の年代は1600年代・江戸時代初頭と推定）
以上の調査結果を元に、天保年間の造営当初の形状に近い形となる銅板葺きで再建（平成30年3月竣工）。堂内には飲食店「お寺茶ふぇ 花観音」がある。
アンネリーゼ
アンネリーゼ (Anneliese) はドイツ語圏の女性の複合名。ドイツ語発音: [ˈanəˌliːzə]
アンネリーゼ 名前の由来と意味
ヘブライ語で「恩寵」を意味する語に由来する名アンナと、ヘブライ語で「神は私の誓い」を意味する語に由来する名エリザベトの短縮形リーゼまたはルイゼが複合した名。
ドイツでは19世紀後半に複合名が流行し、特に1930年代から1950年代にかけてはポピュラーであった。
アンネリーゼ 聖名祝日
1月4日、7月25日、11月19日、11月26日。
カトリーナ・アンド・ザ・ウェイヴス
カトリーナ・アンド・ザ・ウェイヴス (Katrina and the Waves) は、イギリスのロックバンド。1985年のヒット曲「ウォーキング・オン・サンシャイン」やユーロビジョン・ソング・コンテスト1997優勝曲「ラヴ・シャイン・ア・ライト」で知られる。
カトリーナ・アンド・ザ・ウェイヴス 略歴
このバンドはイングランド・ケンブリッジで 1975年から1977年にかけて活動したザ・ウェーブズが前身の1つで、ギタリストのキンバリー・リューとドラマーのアレックス・クーパーが所属していた。しかし、レコードを出す前に、リューが ソフト・ボーイズというバンドに加わったため、解散した。
もう1つの前身は、1978年に結成されてイングランド・ノーフォークで活動していたポップ・カバー・バンドのママーズ・クッキンで、アメリカ人のカトリーナ・レスカニッチがボーカルとキーボードを担当し、そのボーイフレンドのヴィンス・デ・ラ・クルーズがボーカルとリード・ギターを担当していた。1980年後半には、アレックス・クーパーがドラムス担当として、ボブ・ジャキンスがベース担当として加わった。ママーズ・クッキンは、ハートやフォリナー、リンダ・ロンシュタットやZZトップなどのアメリカのバンドの曲のカバーを専門に2年間ほど活動していた。
1981年にソフト・ボーイズが解散すると、リューはザ・ウェーブズ時代にパートナーだったクーパーに連絡した。その際、クーパーはリューをママーズ・クッキンへ勧誘し、バンドの名前をザ・ウェーブズに戻した。リューが加わる前までは、バンドのレパートリーはカバー曲しかなかったが、リューがオリジナル曲を書いたことでレスカニッチがそれらの曲を歌うように変わっていった。
カトリーナ・アンド・ザ・ウェイヴス 略歴
ザ・ウェーブズの最初のレコードは1982年のシングル「Nightmare / Hey, War Pig!」で、リューのソロ・アルバム『The Bible of Bop』に収録された。ザ・ウェーブズは、1982年後半にデビューEP『Shock Horror』を発表した。その頃、ジャキンスがバンドを脱退したが、メンバー補充はせず、デ・ラ・クルーズがベース担当に代わり、バンド名をカトリーナ・アンド・ザ・ウェイヴスに変更した。
1983年前半に録音されたLPは、リューが全部の曲を書いていて、うち8曲をレスカニッチが歌っている（残りの2曲はリューが歌っている）。様々なレコード会社にこのLPの売り込みをかけたが、唯一カナダのAttic Recordsのみが反応したため、カトリーナとザ・ウェーブズはイングランドのバンドでありながら、デビューアルバム『ウォーキング・オン・サンシャイン』はカナダでのみ発売されることとなった。このアルバムはタイトル曲のエアプレイヒットもあって、カナダでツアーを行うのに値する充分なヒットとなった。1984年には次のアルバム『カトリーナとザ・ウェーブズ2』を発表した。このアルバムではレスカニッチが全曲のボーカルを務め、リューがメインのソングライターではあったがヒット曲「メキシコ」を含む数曲の作曲をデ・ラ・クルーズも担当している。