hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ (映画) 反響
USAトゥデイのClaudia Puigは、「台詞は笑えるし、テンポは悪いし、演技は一本調子」と述べている 。シアトル・タイムズの Moira Macdonaldは「映画版は、原作の小説よりは悪くないが、たいした違いはない」と述べている。ウェブサイトWe Got This Coveredの評論家であるIsaac Feldberg は、この映画に5つ星中1つ半と評価し、「2つの異なる映画が画面の支配権を争っているように感じる。1つは官能的でスタイリッシュなロマンス映画、もう1つは無感覚なほど露骨な、ハーレクインが登場する官能小説を映画化したものである。惜しむらくは、後者の良くないほうの、露骨な官能小説的な要素が多くを占めてしまったことであろう。」と書いている。ガーディアン紙の映画評論家ピーター・ブラッドショーは、この映画に5つ星のうち1つ星の評価を与え、「映画史上最も純粋に、上品かつソフトコアなサドマゾヒズムの描写」であり、「厳密には、お昼のメロドラマ並の演技」であるとしている。 ニューヨーク・タイムズ紙のA・O・スコットは、 この映画を「ひどい」と言っておきながらも、「それにもかかわらず、もだえたり、くすくす笑ったり、目を丸くしたり、ただじっと座って罰を受けたりしながら見るのには、ましな映画かもしれない」と書いている。
デイリー・テレグラフ紙は、本作に対し好意的なレビューを投稿しており、Robbie Collinはこの映画を「セクシーで、おもしろくて、原作にはないあらゆる方法で自己認識している」と評した。デイリーニューズのElizabeth Weitzmanは、演出、脚本、そしてジョンソンの演技を絶賛した一方で、ドーナンの演技、主役の相性、脇役を「使いこなせていない」と評した。彼女は、原作の要素を損なわないようにし、"雰囲気と筋の展開 "を両立させた監督のやり方を称賛した。ガーディアン紙では、 Jordan Hoffmann が5つ星のうち星3つと評価し、セックスシーンについては、「物語を進めるために存在しており、こんなことに憤慨するのは、ボタンを念入りに留めたかのように保守的なカマトトだけであろう。 」と書いている 。エンターテインメント・ウィークリーの批評家であるLisa Schwarzbaumは、本作品を「B級」とし、「普通に性的映画を観るときの習慣から考えるに、映画『フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ』は、クリスチャンのピアノ演奏云々に関する最初の部分を早送りして、一瞬だけ見える、彼が下半身裸になったところで止めてしっかり見れば、家庭用娯楽機器としてよりよい作品になるであろう。」と述べている。シドニー・モーニング・ヘラルドのTimothy Laurie とJessica Keanは、「この映画は、たいていのハリウッド映画よりも成熟した、暴力の意思決定にかかわるせりふが多い」とし、「本作は、"同意"のような法律的な概念を、生き生きとした、時には不快な対人関係の経験へと形づけており、不平等な交渉の危険性や、自らの限界を知るとともに、それを尊重してもらうことの実際の複雑さを、ドラマチックに表現している。」と主張している。
さまざまな批評家が、映画『フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ』と『ナインハーフ』の共通点を指摘している。いずれの作品も、SMにまつわる情事を中心とした文学作品を映画化したものである。
フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ (映画) 訴訟
2012年6月、映画会社のSmash Picturesは、『Fifty Shades of Grey: An XXX Adaptation』と題して、『Fifty Shades of Grey』3部作のポルノ版を撮影する意向を表明し、リリース日は2013年1月10日と発表された。 2012年11月、本シリーズの映画化権を獲得していたユニバーサルが、Smash Pictures に対し、この映画が パロディとして撮影されたものではなく、 「『フィフティ・シェイズ』3部作特有の表現要素を、 『フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ』の中身を経て、2作目の『フィフティ・シェイズ・ダーカー』の中身に渡って疑いなく模倣したもの」としたうえで、本作は著作権の侵害にあたると訴訟を起こした。
フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ (映画) 訴訟
ユニバーサルは裁判で、差し止め、映画の総売上からの利益、および損害賠償を請求し、「迅速かつ安価に制作されたポルノ作品は、フィフティ・シェイズ3部作と近日公開予定のユニバーサル映画に対する世間のイメージが下がることで、原告に取り返しのつかない損害を与える可能性がある。」とコメントした。Smash Picturesはこの訴訟に対し、「この作品はもともと、『トワイライトシリーズ』をベースにしたファン・フィクションとして、さまざまな場所で公表されていたため、『フィフティ・シェイズ』の題材の「多くまたはすべては」パブリックドメインに含まれている」と述べ、反訴状を発行し、訴訟手続きの継続要求という措置をとった。Smash Picturesの弁護士はさらに、 本書籍の連邦著作権登録は「無効かつ法的強制力のない」ものであり、 本作は「著作権法や商標法に違反していない」と述べている。この訴訟は最終的に、非公開の金額での「法廷外での和解」という結果となり、Smash Picturesは、映画の制作やプロモーションを中止することに同意した。
フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ (映画) 続編
2015年4月、E・L・ジェイムズの夫である Niall Leonardが、同作の続編の脚本を執筆に参入したとハリウッド・リポーターが報じた。同月、ラスベガスで開催された「2015 Universal CinemaCon」というイベントにて、ユニバーサルは続編の公開日を発表し、『フィフティ・シェイズ・ダーカー』は2017年2月10日、『フィフティ・シェイズ・フリード』は2018年2月9日に公開することを発表した。しかし、これらの続編で、サム・テイラー＝ジョンソンが監督として復帰することはなかった。2015年8月20日、『ハウス・オブ・カード 野望の階段』のジェームズ・フォーリー監督が続編の監督候補に挙がっていることがわかった。2015年11月、ユニバーサル・スタジオは、両作品が、二つの映画を一つの作品としてまとめて撮影する方式の、バック・トゥ・バック形式で撮影されることを発表した。
フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ (映画) パロディ
2016年1月29日には、本作のスピンオフ版『Fifty Shades of Black』が北米で公開された。マーロン・ウェイアンズとRick Alvarezが脚本を担当し、マーロン・ウェイアンズはクリスチャン・グレイ役として登場した。本作の配給は、ドイツのSquareOne Entertainmentと米国のOpen Road Filmsが担当した。制作会社のIM Globalが製作と出費、および海外でのリリースを担当した。カリ・ホークがアナスタシア・スティール役を演じ、アフィオン・クロケット、マイク・エップス、ジェーン・シーモア、フレッド・ウィラードらが脇を固めた。劇場公開は、2016年1月29日に行われ、「個人を諷刺することが目的で、面白いことを前提としていない映画よりも、なおいっそうつまらない。」と評価された。
楊ヒョウ
楊 𢷋（よう ひょう、生没年不詳）は、北魏から北周にかけての軍人。字は顕進。本貫は正平郡高涼県。
楊ヒョウ 経歴
楊猛と夏陽県君のあいだの子として生まれた。若くして豪侠の気質と志を持っていた。528年（武泰元年）、爾朱栄が河陰で北魏の朝士たちの多くを殺害する（河陰の変）と、城陽王元徽が楊𢷋の庇護を求めてやってきたため、楊𢷋は元徽をかくまって難を逃れさせた。孝荘帝が即位すると、元徽は表に出て司州牧に任じられ、楊𢷋の義行も知られるようになった。楊𢷋は抜擢を受けて伏波将軍・給事中に任じられた。529年（永安2年）、元顥が洛陽に入ると、孝荘帝は晋陽の爾朱栄のもとに行こうと、楊𢷋に命じて馬渚に船を集めさせようとした。楊𢷋が到着しないうちに、孝荘帝はすでに北に渡河してしまったため、楊𢷋は集めた船を隠して、敵に利用されないようにした。爾朱栄が孝荘帝を奉じて元顥を討つべく兵を発し、馬渚に到着すると、楊𢷋は隠しておいた船を提供した。元顥が敗死すると、楊𢷋は肥如の500戸に封じられ、鎮遠将軍・歩兵校尉の任を加えられ、行済北郡事をつとめた。さらに都督・平東将軍・太中大夫に進んだ。
楊ヒョウ 経歴
534年（永熙3年）、孝武帝に従って関中に入り、爵位を侯に進め、撫軍・銀青光禄大夫の位を加えられた。東魏が鄴に遷都したため、宇文泰は敵情を知るため、ひそかに楊𢷋を鄴に派遣させた。楊𢷋を鄴を偵察して長安に帰還すると、通直散騎常侍・車騎将軍に進んだ。ときに稽胡が西魏に対して反抗的であったため、楊𢷋が黄門侍郎を兼ね、稽胡に対する宣撫工作を進め、多くの首長たちを帰順させて、長安に入朝させた。
楊ヒョウ 経歴
537年（大統3年）、弘農を東魏の高干・李徽伯らが守っていたが、楊𢷋は宇文泰に従ってこれを攻め落とした。以前に楊𢷋の父の楊猛が邵郡の白水県令をつとめていたことから、楊𢷋には当地の豪族に旧知が多く、ひそかに邵郡を訪れて、土豪の王覆憐らを説得した。西魏に内応する者3000人を得て、邵郡を落とすことができた。東魏の邵郡太守の程保および県令4人を捕らえて斬った。邵郡の人々は楊𢷋を行郡事に推挙したが、楊𢷋は王覆憐を推して上表し、王覆憐が西魏の邵郡太守となった。楊𢷋は大行台左丞に任じられ、さらに経略の手を各地に伸ばした。東魏の城堡に人を派遣して、わずかの間に正平・河北・南汾・二絳・建州・太寧などの城に内応の手筈をつけ、西魏軍が次々と攻め落とした。楊𢷋は大行台左丞のまま、行正平郡事をつとめた。沙苑の戦いで東魏の高歓が敗れると、東魏の将の韓軌・潘楽・可朱渾元らが殿軍をつとめたが、楊𢷋は兵を分けて追撃し、多くの東魏兵を殺傷した。東魏の東雍州刺史の司馬恭が城を棄てて逃亡したため、楊𢷋は東雍州に駐屯した。
楊ヒョウ 経歴
宇文泰は楊𢷋に経略の才を認めて、国境地帯を任せるべく、行建州事に推挙する上表を行い、認められた。楊𢷋が建州に到着すると、東魏の刺史の車折于洛が出兵して迎え撃ってきたため、楊𢷋はこれを撃破した。また東魏の行台の斛律倶の率いる2万の兵を建州の西で破って、多くの武器や軍資を鹵獲した。東魏の太保の侯景が正平を攻め落とすと、東魏の行台の薛循義が派遣されて斛律倶と合流し、東魏の軍勢が優勢となった。楊𢷋は孤立したため、建州を放棄して撤退しようと計画したが、味方に裏切りが出るのを恐れて、宇文泰が援軍を出したとの偽情報を流して部下たちを騙した。そこで部隊を分遣して、夜間のうちに邵郡への撤退を完了させた。西魏の朝廷により正式に建州刺史に任じられた。
東魏は正平に東雍州を置いて、薛栄祖をここに駐屯させていた。楊𢷋はここを奪取しようと、陽動の兵を先遣させて、汾橋を攻撃させた。薛栄祖はこれに釣り出されて、正平の城から兵を出し、汾橋を守ろうとした。その夜、楊𢷋は2000の兵を率いて、正平を攻め落とした。功績により驃騎将軍の号を受けた。ときに邵郡はまた東魏につき、西魏の邵郡太守の郭武安は単身で脱出していた。楊𢷋は兵を率いて邵郡を攻撃して取り戻した。正平郡太守に転じた。さらに東魏の南絳郡を落として、郡太守の屈僧珍を捕らえた。前後の戦功により、郃陽県伯の別封を受けた。
543年（大統9年）、邙山の戦いにおいて、楊𢷋は柏谷塢を攻め落として駐屯した。西魏軍の本隊が東魏に敗れると、楊𢷋も柏谷を放棄して撤退した。東魏の将の侯景が騎兵を率いて追撃してきたが、楊𢷋は儀同の韋法保とともに防戦し、侯景を退けた。再び建州刺史に任じられて、車箱に駐屯した。楊𢷋は軍役に従うこと長く、亡父の葬儀を行っていなかったので、上表して郷里に帰り、葬儀を行った。父のために儀同三司・晋州刺史の贈官を受けた。
546年（大統12年）、高歓が玉壁を包囲（玉壁の戦い）し、また別に侯景が斉子嶺に進出してきた。楊𢷋は邵郡への侵入を懸念して、騎兵を率いて侯景を防ごうとした。侯景は楊𢷋がやってきたと聞くと、木を切って60里あまりも道をふさぎ、なおも不安に駆られて、河陽に撤退してしまった。楊𢷋は大都督に進み、晋建二州諸軍事の任を加えられた。蓼塢を攻め落として、東魏の将の李顕を捕らえ、儀同三司の位に進んだ。まもなく開府に転じ、建州邵郡河内汲郡黎陽等諸軍事に任じられ、邵郡太守を兼ねた。550年（大統16年）、西魏軍が北斉を攻撃すると、楊𢷋は大行台尚書に任じられ、先頭に立って進攻し、北斉の4戍を攻め落とした。戦功により華陽県侯に改封された。558年（明帝2年）、邵郡に邵州が置かれると、楊𢷋は邵州刺史となった。
564年（保定4年）、少師に転じた。この年、北周の軍が洛陽を包囲すると、楊𢷋は1万人あまりを率いて軹関に進出した。洛陽が落ちないうちに、北斉の領土に深入りしたことから、楊𢷋は斉軍に敗れ、北斉に降伏した。北周の世論には非難されたが、朝廷は功績に鑑みてその敗戦を罪とはせず、かれの子に爵位を嗣がせた。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州)
ウェストスプリングフィールド（英: West Springfield）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州のハンプデン郡にある都市。人口は2万8391人（2010年）。スプリングフィールド都市圏に含まれる。コネチカット川沿いに位置し、川を挟んでスプリングフィールドの西岸にあることから「ウェストサイド」と呼ばれ、そのことが初期の町の歴史に大きな役割を果たした。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
町の公式歴史書によると、ウェストスプリングフィールドと呼ばれるようになった地域には1635年に入植があった。1635年の大ハリケーンに襲われた後、開拓者は川の東岸の高い台地に逃げ、スプリングフィールドの町を設立した。ウェストスプリングフィールドは良好な農地だったので、西岸に留まった家族もいた。
スプリングフィールドの植民地初期経済活動は、ビーバーの毛皮の交易以外に自給自足農業と家畜の飼育が大半であり、隣の地域の作物や土地で生産される商品との交換が好まれる取引手段だった。初期には既に製粉所や製材所もできていた。
コネチカット川が広く、当時は橋を架けられなかったので、渡河はボートを使って行われた。現在の町のコモンと東学校通りの間にヘイプレイスが設けられ、西岸の払下げ地で農耕あるいは刈り入れした者がその作物を東岸に渡し、また東岸の者が戻るための待ち合わせ場所になった。
1650年代までにイングランド人開拓者が川の西岸に永住するようになっていた。それはおそらくチコピー川の対岸リバーデール道路の近くだった。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
その時代の初期、スプリングフィールドは、肉体労働のできる男性（およびその役畜）は、地方道路（インフラ税に相当する経済取引）の建設で1日8時間6日間の労働を求められるという規定を作っていた。1666年、西岸の住人は、西側の道路がまだ十分ではないのに、東岸の道路のために働かねばならないことに苦情を言った。かなりの論争があった後、開拓者はその住んでいる側の道路のために働くことが決められた。
初期ニューイングランドの町という政府形態では、教会と政府の間に多くの点で区別が曖昧であり、宗教集会も平信徒の集会も概して別々の人が指導して別々に開催されていた。
スプリングフィールドの初期開拓者にとって、タウンミーティングに出席することも、会衆派教会の礼拝（どちらも町の「集会所」で開かれる場合が多かった）に毎週出席することも義務付けられており、できない場合は罰金が課された。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
その後の数十年間、西岸の住人は無料渡し船という形態で町からのサービスを要請したが、タウンミーティングで拒絶され、ノーサンプトンやハドリーの調停者からも拒否された。1683年3月、ライス・ベドーサ、その息子のジョン、ジョンの妻のリディアと生まれたばかりのマーシーが教会に向かっているときにコネチカット川で載っていたボートが転覆して溺死した。西岸の住人は改めて苦情を言い、西岸のための教会集会所を要求し始めた。1697年5月29日、マサチューセッツ植民地議会が遂に、約200名の西岸住人のために別のパリッシュと集会所を承認した。
西岸のパリッシュは、1696年にはアガワム、1800年にはフィーディングヒルズ、さらにホルヨークにも創設された。ホルヨークは当初「北パリッシュ」、あるいは初期のアイルランドからの開拓者ジョンとメアリーのライリー夫婦にちなんで「アイルランド・パリッシュ」とも呼ばれ、1831年より早い時期に創設された。
マサチューセッツ湾植民地議会は1647年に、50家族以上の町ならばどこも公立学校を建設することを要求する法を成立させた。1706年、請願から2年経った後で、西岸の住人は学校建設の予算を認められた（それまでは家庭内教育を受けていた可能性がある）。
1707年、西岸のパリッシュはスプリングフィールドのタウンミーティングから、自領域内の土地を払い下げる権利を委託された。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
タウンミーティングに出席するにはコネチカット川を渡る必要性が続き、資源の配分についても東西の対立があったので、1756年、西岸の住人はマサチューセッツ植民地議会に別の町として法人化されることを請願した。1773年、特に議論の多かったタウンミーティングは、両岸の集会所の間を行き来し、1年間近くも政府が閉鎖されそうになった後で、両岸から分離の提案が植民地議会に送付された。1774年2月23日、ウェストスプリングフィールドが別の町として法人化された。当時の領域には現在のアガワム全市とホルヨーク市の大半が含まれていた。
町の認証によってその領域内にあるスプリングフィールド住人の所有地に課税する権限が無かったので、新たな論争が即座に持ち上がった。この法は資産が売却されるまでのみ適用するよう変更されたが、そのような土地が全てウェストスプリングフィールドによって課税されるようになったのは1860年代になっていた。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
ウェストスプリングフィールドの民兵は、レキシントン・コンコードの戦いの翌日である1775年4月20日の始まりからアメリカ独立戦争に参加した。1777年、ドイツ傭兵とイギリス軍の大きな部隊がサラトガの戦いで捕獲され、ボストンに搬送された（国外退去あるいは投獄のため）。ドイツ人傭兵の中にはウェストスプリングフィールドに滞在する間に、そのまま土地の女性と婚姻を結び、土地の住人となった者もいた。
独立後の経済状態のために、1786年から1787年にスプリングフィールドやウェストスプリングフィールドでシェイズの反乱が起こった。
技術的な進歩があったので、1805年にコネチカット川を渡す最初の橋の建設が可能になった。石の杭を使った有料橋であり、6つのアーチ型径間を通るときに道路は上がったり下がったりした。この橋は1814年の春の洪水で損傷を受け、交通量が増えて部分的に崩壊した後に解体された。
1816年、ブリッジ通りに新しい橋がオープンした。しかし1818年の雪解けのとき、樹木に結び付けて押し流されるのを防ごうとした勇敢な試みにも拘わらず、破壊された（繋いだケーブルが切れた）。3代目の橋は同じ基礎に建設され、その後の100年間以上使われた。1873年に有料ではなくなったが、「旧有料橋」と呼ばれていた。
現在ある記念橋は1922年にオープンした、1990年代に大掛かりなオーバーホールが行われた。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
最初のノースエンド橋は1887年にオープンした。頑丈な金属製箱型トラス構造であり、箱の上部は道路の上から吊られた。1923年、タールで水止めした木製デッキが火事になり、橋が渡していたガス本管によってさらに悪化した。その場所に掛けられた代替橋は現在も使われている。
1847年、リバーデールからチコピーに木製有料橋が架けられたが（ウェイサイド・アベニューの付け根、元ブリッジ通り、アシュリー・アベニュー）、1903年に焼失した。
19世紀にウェストフィールド川を渡す橋が幾つか建設されたが、その大半は洪水で破壊された。幾つかのハイウェイ橋も20世紀後半に建設された。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
1647年、1767年、1801年、1804年、1818年とアガワム族インディアンの警告が本当になった。南北戦争時代の土手は1878年のアガワム川で高水位になったときも持ち堪えたが、1927年の豪雨で町はまた洪水に見舞われた。1936年には豪雨と雪解け水でさらに大きな洪水となった。人口17,000人の町で、8,000人が避難した。地域の橋は残った。鉄道橋は意図的にそこで停車した満杯の貨物列車の重みで垂れ下がった。1938年ニューイングランド・ハリケーンはリバーデール道路沿いの作物を水没させ、展示会敷地に大きな損傷をあたえたので、その年は祭ができなかった。モスリー・アベニューでは土手に穴を明けたが、雨水が町の低地に溢れる前に堰き止めることができた。1955年にもまた大きな洪水が起こり、サウスウィックにある町の上水処理場を破壊し、ベアホール・ダム、パイパー貯水池、記念プールを破壊した。これらの施設は全てその後再建された。
冬の気象もウェストスプリングフィールドの歴史で時として大きな損傷を与えてきた。1888年大風吹は5フィート (150 cm) の雪を降らせ、吹き溜まりでは20フィート (600 cm) にもなった。1978年や1996年の吹雪でもかなりの積雪があった。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
2011年6月1日、竜巻がウェストスプリングフィールドを襲い、コネチカット川を渡ってスプリングフィールド市にも被害をもたらした。2011年スプリングフィールド竜巻と呼ばれ、ウェストスプリングフィールドの人口密度が高い地域を襲い、死者2人を出した。その中には15歳の娘を庇っていた母親がいた。アメリカ合衆国大統領バラク・オバマはウェストスプリングフィールドとスプリングフィールドを含む地域を連邦災害地域に指定した。
2011年10月29日、暴風雪により町と周辺地域に10インチ (25 cm) 以上の湿った雪を降らせた。雪はまだ葉を残していた木に張り付いた。その結果、木や大枝が家屋、自動車、電線、道路に倒れ落ちてきた。電力が回復するまで1週間を要した家もあった。
園芸農業が始まった1830年代、農業は地元経済の主流であり続け、リバーデール道路地域に集中していた。作物は自家で消費したり他の作物と取引するよりも、現金収入のために市場に送ることが意図された。人口が増え、輸送方法が改善されて可能性ある市場の大きさを増した。1860年までにウェストスプリングフィールドは温室を使うようになっており、新鮮野菜をボストンに送った。農業は長い間ウェストスプリングフィールド経済の重要部分であったが、土地開発と経済の変化で衰退が始まり、1940年代までに町では小型の活動に変わっていた。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
東部州展示会は、ニューイングランド農業の緩りとした衰退に対抗する処置として1917年に始められた。毎年秋の祭はこれまでウェストスプリングフィールド最大の観光行事であり、国内でも最大級のものだった。この展示場では年間を通じて多くの行事が開催されている。
最初のモーガン種馬は1789年から1790年にウェストスプリングフィールドで育てられた。
軽工業は19世紀に成長を始め、鞣したハイド、馬車、火薬、陶器、工業パイプ、帽子、ボートなどが作られた。
産業革命が19世紀にマサチューセッツ州西部に達したとき、地域の多くの流れの速い川が工業町ブームを生んだ。初期の繊維や製紙工場は、アイルランド飢饉から移民して来た労働者で埋められ、1840年から1860年に町の人口を2倍にした。製紙業は地域の基幹産業となり、町域内には（大半はアガワム川沿いにあった）サウスワース製紙会社(1839年）、アガワム製紙会社（1859年）、アガワム運河会社、スプリングフィールド光沢紙会社（1882年）、ワーシー製紙会社（1892年）、ミッティニーグ製紙会社（1892年、後にストラスモア製紙会社と呼ばれ、インターナショナル製紙に買収された）があった。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
ウェスタン鉄道が1841年に貨物と旅客の輸送を開始し、ウェストスプリングフィールドとウースター、ボストン、バークシャーおよびアップステート・ニューヨークを繋いだ。1870年にはボストン・アンド・オールバニ鉄道となった。ボストンからオールバニまでの所要時間は、1820年代の駅馬車で40時間以上掛かっていたものが大幅に短縮された。コネチカット川を渡す木製屋根付き鉄道橋は1841年に開通し、1874年には現行の複線鋼製トラス鉄道橋に置き換えられた。
ウェストスプリングフィールドは輸送の主要中心地となり、長年鉄道が町では最大の雇用主だった。修繕工場も1896年に市内に建設され、その最盛期にはミッティニーグと、現在のメモリアル・アベニュー近くの2か所に主要駅があった。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
最初の馬が曳くトロリーはスプリングフィールド・ストリート・レイルウェイが1877年に開業し、スプリングフィールドのメインストリートからエルム通りとパーク通りまで、途中メインストリートとブリッジ通りの旧有料橋を通った。後にはウェストフィールド通りを経て教会通りまで延伸された。電化は1892年から1893年に完成し、川を渡るときは当初のノースエンド橋を通った。その後の時代にホルヨーク・ストリート・レイルウェイ（リバーデール道路経由、1895年）、タサム（1896年）、ウォロノコ・ストリート・レイルウェイ（ウェストフィールド、1899年）、コネチカット川を越えてアガワム（1900年）のリバーサイド経由（現在のシックスフラッグズ・ニューイングランド）、フィーディングヒルズ（1902年）、最後はコネチカットのサフィールド・ストリート・レイルウェイ（ハートフォード・ウェストサイド線を可能にした、1905年）と伸びて行った。
1923年旧ノースエンド橋が破壊され、トロリーが渡河する地点を現代のメモリアル橋に変えられた。しかし、トロリーの旅客サービスは1926年から削減が始まり、1936年には完全に停止された。現在の地域および都市間大量輸送は、パイオニア・バレー交通局のバス便、アムトラック、および民間バス会社によって行われている。ピーターパン・バスラインズはスプリングフィールドに本社がある。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
機関車が蒸気からディーゼルへの転換が進み、ウェストスプリングフィールドの修繕工場は1956年に閉鎖された。自動車交通が隆盛し、ウェストスプリングフィールドの鉄道駅（ミッティニーグ）は1957年に閉鎖された。アムトラックの列車はスプリングフィールドで現在も停車しており、中央鉄道駅はボストン・アンド・オールバニ鉄道のこの部分の承継者であるCSXトランスポーテーションが貨物輸送に使っている。
ルーラル・フリー・デリバリーが19世紀後半あるいは20世紀初期に住民各家庭に郵便の配達を始めた。
西マサチューセッツ電力会社（現在はノースイースト・ユーティリティズの子会社）の主要発電所は1949年にウェストスプリングフィールドで接続された。
ウェストスプリングフィールドの「北パリッシュ」あるいは「アイルランド・パリッシュ」はハドリー滝近くに位置していたのが都合よく、運河と工場が発展した。このパリッシュは1850年にホルヨーク市として法人化された。
主にウェストフィールド川の南にある地域は、アガワムとフィーディングヒルズのパリッシュを含め、1855年にアガワムの独立した町として法人化された。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 歴史
アメリカ国道5号線（現在はリバーデール道路とも呼ばれる）はスプリングフィールドとウェストスプリングフィールドの中心街をバイパスするように修正され、新しい部分は1938年、1941年から1942年、1952年から1953年にウェストスプリングフィールドとアガワムで建設された。その結果、幾らかの土地が取られ、川から特定地区を切り離すことになったが、南北方向の交通が迅速化され、これらの地区の洪水を防ぐために堤防が強化された。ノースエンド橋やメモリアル橋へのアクセスは、新しい交通パターンを取り込むよう修正された。
1955年から1957年までマサチューセッツ・ターンパイクが建設された。州間高速道路91号線が1958年から1970年まで長い期間に建設されたが、当初計画されたようにウェストスプリングフィールドを通すべきか、あるいはスプリングフィールドの都市計画者が望んだように同市を通すべきかでかなりの議論があった。
州間高速道路91号線の当初計画は、「マサチューセッツ州スプリングフィールド大都市圏のための1953年ハイウェイ・マスタープラン」に詳しい。昔から北と南からスプリングフィールドとウェストスプリングフィールドに達するために使われた経路であるアメリカ国道5号線を拡張して使うものだった。1953年から1958年、リバーデール道路があちこちで拡幅され、追加され、多くの企業が閉鎖されて他所に移されて州間高速道路91号線を建設する余地を作り、多くの橋でスプリングフィールドに繋がるように計画された。州間高速道路91号線の当初計画は、既にアメリカ国道5号線が通っていたウェストスプリングフィールドに利益があるようになっており、旅行者はウェストスプリングフィールドの企業の多くを後援するようになっていた。
しかし、1958年、スプリングフィールドの都市計画者は、ウェストスプリングフィールドの経済に関して視点が無く、あるいは彼ら自身の市の経済に洞察力があるように見え、州間高速道路91号線がスプリングフィールドの川面を通るように熱心に運動した。当時彼らが挙げた理由は、スプリングフィールドがウェストスプリングフィールドより人口が多いのだから主要幹線のルートになるべきというものだった。実際に、1958年のスプリングフィールドの都市計画者は、スプリングフィールドの川面を通して州間高速道路91号線を建設することが、19世紀半ばに鉄道が大大的に拡大された頃に経験したものに匹敵する経済成長を促すことになると提唱していた。
ウェストスプリングフィールドは州間高速道路91号線について正当で法的な権利があったが、マサチューセッツ州ハイウェイ当局は実際的な面に直面してスプリングフィールドの激しい圧力に折れた。ウェストスプリングフィールドを通る1952年から1953年に建設されたアメリカ国道5号線の短い現存部分は州間高速道路の設計基準に合っていなかった。かくしてウェストスプリングフィールドにおける州間高速道路91号線の計画は棚上げされ、スプリングフィールドのあるコネチカット川東岸に移され、高架道路が設計された（ウェストスプリングフィールドでは地上道路が計画されており、これとは異なる概念だった）。
州間高速道路91号線がスプリングフィールドで建設された後、1958年の都市計画者が予測した繁栄のようなものは起こらなかった。実際にスプリングフィールドにおける州間高速道路91号線の建設は市の40年間に及ぶ衰退の始まりと時を同じくしていた。ウェストスプリングフィールドのアメリカ国道5号線とは異なり、スプリングフィールドにおける州間高速道路91号線は、それまでハイウェイの無かった地域あるいはそのような交通を要する企業の無い地域に建設された。州間高速道路91号線が人口密度の高い中心街と川面の双方に大変接近していることにより、スプリングフィールドには企業数社を超えて建設する場所が無かった。こうしてスプリングフィールドは州間高速道路91号線から予測していた経済的恩恵を受けることが無く、マサチューセッツ大学都市デザイン学校による学術的な評価に拠れば、ウェストスプリングフィールドの方が経済的恩恵を受けるはずだったとなっている。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は17.5平方マイル (45.4 km2)であり、このうち陸地16.8平方マイル (43.4 km2)、水域は0.8平方マイル (2.0 km2)で水域率は4.50%である。コネチカット川の西岸にあり、スプリングフィールド市の対岸、ウェストフィールド川の北岸にあり、対岸はアガワム市である。
ウェストスプリングフィールドの西はイースト山と呼ばれる火山性トラップロックの線上の崖が境になっている。この山は、ロングアイランド湾からバーモント州境近くまで伸びる山岳性トラップロックの尾根であるメタコメット山地の一部である。全長110マイル (176 km) のメタコメット・モナドノック・トレイルがメタコメット山地とイースト山を通っている。
その他地形的特徴あるものには次のものがある。
ベアホール - 約1,700エーカー (6.9 km2) の森林地帯であり、ベアホール貯水池がある。この貯水池は大変浅く、少なくとも町の飲料水の量を賄っている。多様な生態系があり、アメリカワシミミズク、オジロジカ、鷹がいる他、春のみの水溜りができる。年間を通じてハイキング、犬の散歩、自然観察が人気のある活動である。パイオニア・バレー鉄道が最西部の外周に沿って鉄道を持っている。大変低速の鉄道であり、地元企業のために商業貨物を運んでいる。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 地区
現在のウェストスプリングフィールドにはミッティニーグなど、9つの地区がある。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 交通
町を通る番号付道路には次のものがある。
ウェストスプリングフィールドには空港が無い。最も近い商業便が発着する空港は、コネチカット州ウィンザーロックスにあるブラッドレー国際空港である。地域には軍用飛行場や一般用途空港もある。
大量輸送機関として、パイオニア・バレー交通局のバス便が、スプリングフィールドから川を超えてウェストスプリングフィールドに通っている。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 市政府
ウェストスプリングフィールドは当初オープン・タウンミーティング方式で統治されており、1922年から代表制タウンミーティングが始まった。タウンミーティングは町議長によって主宰された。現在は2000年4月1日から市長・市政委員会方式を採用している。市の形態の政府を申請し認証されながら、その公式名には「町」を残すことを望むことで、マサチューセッツ州内14自治体の1つである。初代市長はエドワード・ギブソンであり、5期連続で務めた。グレゴリー・ネッフィンガーが2011年11月8日に当選した市長だが、2013年11月5日に再選を求めた時はエドワード・C・サリバーンに2対1という大差で敗れた。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) タウンサービス
ウェストスプリングフィールドは独自の教育学区、警察署、消防署、図書館、公共事業部、健康管理部、公園・レクリエーション部を持っている。
ウェストスプリングフィールド消防署は1883年に設立され、現在は1つの詰所に11台の機材を揃えている。
教育学区は1827年から独立の教育委員会に支配されており、中央高校、中学校、多くの小学校を維持している。
警察の予算が初めて着いたのは1877年だった。組織は次第に専門化し、機動化し、オフィスや監獄を備えるようになってきた。
準公共の「取次」図書館が1775年から1807年と1810年から1840年まで運営されたことがあった。現在の蔵書収集は1854年から始まったが、後に大衆に開放された。ウェストスプリングフィールド公共図書館は1864年に設立された。当初市役所にあったものが、1915年にアンドリュー・カーネギーの寄付によって建設された専用の建物に移された。増築分は1959年にオープンした。2008会計年度で、市予算の0.91%、765,760ドルを使っており、市民1人当たり27ドルになっている。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 教育
ウェストスプリングフィールドには多くの学校がある。そのうち9校は公立学校であり、残りが私立である。学校は市の教育体系（ウェストスプリングフィールド公共教育学区）によって運営されている。ウェストスプリングフィールド高校は9年生から12年生を教えている。ウェストスプリングフィールド中学校は6年生から8年生を教えている。小学校のうち4校は1年生から5年生、コバーン小学校は幼稚園生と1年生から5年生、ジョン・アシュリー学校は就学前児童と幼稚園生を教えている。その他にカウイング・スクール（就学前と正規の学校に通学できない児童）とセントトマス学校（就学前から8年生）がある。
コバーン小学校は1923年4月に建設され、1928年9月に増築され、7年生から9年生までのジュニア高校として運営されていたが、1956年に新しい高校が建設された。カウイング・スクールは町で初の単独型高校として1915年に開校した。ジョン・アシュリー、メモリアル、タサムの3つの小学校は戦後のベビーブームに対応するために1952年に開校した。さらにジョン・R・フォーシー学校は1960年に建設され、1962年にも増築された。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 教育
ウェストスプリングフィールド高校は1956年にカウイングの建物からパイパー道路に移転された。1966年にはかなりの増築が行われた。新校舎が現存校舎の北に建設され2014年2月に完成した。パイパー道路に新しい高校が建設された後、カウイング・スクールは解体される予定だったが、生徒数の増加に対応してさらに新しい高校が建設中であり、1960年から高校の増築が完成した1966年まで9年生を受け入れていた。1966年から1981年、カウイング・スクールはジュニア高校として機能していた。
1980年の住民投票の成立により、教育予算が締め付けられ、優先事項を再検討され、1981年秋には多くの学校が閉鎖または統合された。
1998年にウェストスプリングフィールド中学校が開校する以前、町は増え続ける児童生徒数への対応に苦慮していた。
ウェストスプリングフィールドは6年生から8年生のために1998年に開校した。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) 経済
ウェストスプリングフィールドはスプリングフィールド・ハートフォード知識回廊の一部だと見なされている。
南北方向の州間高速道路91号線、東西方向のマサチューセッツ・ターンパイク、および様々な貨物鉄道へのアクセスが容易であり、「ニューイングランドの交差点」と呼ばれることがある。
リバーデール道路回廊は地域のショッピング中心であり、多くの郊外型大型小売店やカーディーラーが集まっている。
東部州展示会は大型の季節労働者雇用主になる。
ウェストスプリングフィールド (マサチューセッツ州) メディア
地元で唯一の新聞は毎週木曜日に発行される週刊紙「ウェストスプリングフィールド・リコード」であり、1953年に創刊された。購読数は約5,500部である。その他に「スプリングフィールド・レパブリカン」など地域の紙媒体のメディアがある。
市内にはテレビ局もラジオ局も無い。最も近い局はスプリングフィールドにある。
DiGiket.com
DiGiket.com（デジケット・コム）はデジ同人商品をはじめとする各種デジタルコンテンツ・ソフトウェアを販売する日本の電子商取引サイト。運営者は株式会社アットリンクス、コンピュータソフトウェア倫理機構賛助会員、デジタル同人販売連絡会会員。
DiGiket.com 店舗と商品
取り扱う商品は、デジタル同人誌・CG集・ゲーム・小説・音楽・ソフト・ツールなど、ダウンロード販売できるデータの販売のみを取り扱う。げっちゅ屋やコミックとらのあななどとは異なり、実店舗は持たない。
大きく分けて、一般向け・成人女性向け（ボーイズラブ）・ガチ系（男性同性愛者向け）・成人男性向けの4コーナーに分類され、コーナーによってはさらに、ブックス・データ・ソフトなど、コンテンツの種類によって細分化され、合計12のコーナーに分けて商品が展開されている。PC向けサイトについては、2014年10月現在、総作品数は約9万3千個、サークルは約9千件が登録されている。規模としてはDLsite.comなどの方が大きいため、中堅サービスとされる。また、Android用には別途『DiGiket.com Androidストア』が開設されている。
DiGiket.com 決済
決済方法の数は業界最多を標榜しており、クレジットカード・コンビニ決済・銀行振込・各種電子マネー（楽天Edy・G-MONEY・ネットキャッシュ・ビットキャッシュ・ネットライドキャッシュ・ウェブマネー）に対応。
このほか特筆すべき方法として、2014年5月以降、暗号通貨ビットコインに対応した。これによりDiGiketは日本国内で初めて暗号通貨に対応した電子書店となり、先進的な試みであると報じられた。
この他、同年6月に類似の暗号通貨Monacoinによる決済を試験導入した。
QUIZ JAPAN
『QUIZ JAPAN』（クイズ・ジャパン）は、セブンデイズウォーが発行する不定期刊行の雑誌（雑誌コードが付与されていないため、厳密には「雑誌」ではなく「書籍」）。2014年創刊。発売元はほるぷ出版。
QUIZ JAPAN 概要
2014年2月12日に大門弘樹を編集長に創刊。『アメリカ横断ウルトラクイズ』の特集、往年のクイズ王たち（誌面上では「QUIZ LEGEND」と称される）へのインタビューなど、過去に放送された視聴者参加の大型クイズ番組に関する記事に多くのページが割かれているのが特徴。一方で、クイズゲーム・オープン大会など、テレビ以外のクイズ文化に関する記事もある。2015年2月12日より別冊として「QUIZ JAPAN全書」シリーズの刊行をスタート。有名クイズ王によるクイズの問題集・エッセイなどがラインアップされている。
出版以外の活動として、不定期に東京・五反田のゲンロンカフェなどでトークライブを開催している。また、2014年4月には連動するインターネット番組「QUIZ JAPAN TV」をニコニコチャンネルでスタートさせた。また、ファミリー劇場のクイズ番組『Knock Out-競技クイズ日本一決定戦-』の企画・監修を手掛ける。
タイトルや判型から『Quick Japan』（太田出版）の影響を受けたと思われがちだが、実際にはタイトルは大門が大学時代に制作していた同人誌『クイズワールド』に由来する。また、「本を制作する上で大きな影響を受けた雑誌は『KAMINOGE』（東方出版）」とのこと。
QUIZ JAPAN QUIZ JAPAN 全書
「QUIZ JAPAN」別冊として刊行される単行本。1990年代に情報センター出版局から刊行されていた「クイズ全書」シリーズの流れを汲み、有名クイズ王による問題集やエッセイを刊行していく。
QUIZ JAPAN QUIZ JAPAN TV
QUIZ JAPANと連動したインターネット番組。独自制作のクイズ番組「魁!!クイズ塾」や、全国各地で行われるクイズのオープン大会の配信を行う。
古山泰生
古山 泰生（こやま やすお、1959年9月12日 - ）は、日本の政治家。自由民主党所属の元県議会議員（7期）。
古山泰生 政治信条と政策
古山泰生は、生涯を地方政治に尽くすという信念のもとに、郷土の発展・躍進のため政治活動に取り組んでいる。「創りあげたい郷土がある」がそのキャッチフレーズで、具体的な政策は次の通りである。
25 NIJYU-GO
『25 NIJYU-GO』（にじゅうご）は、東映Vシネマ25周年記念作品として制作された2014年11月1日公開の日本のアクション映画。Vシネマであるが、25周年記念作として特別待遇で劇場公開された。R-15指定。
25 NIJYU-GO あらすじ
交通連合年金基金から現金62億円横領した事務長・九十九信夫（温水洋一）は逃亡の手助けを橘恭子（高岡早紀）に求め、残り現金25億円を隠し持っていると告白。九十九は「信用できるほんっとに良いヤクザだから心配しないで」と恭子から紹介された田神組組長・田神龍一（小沢仁志）に2億5000万円を支払い、翌午前5時出航のバンコク行き貨物船で密航する契約を取り付ける。一方、西池袋警察署生活安全課の悪徳刑事コンビ、桜井慎太郎（哀川翔）と日影光一（寺島進）は、押収金を着服した250万円が不明金として露見し、翌朝までに250万円提出を署長の高見沢（大杉漣）から直々に命じられていた。その最中、偶然にも日影の運転する車が九十九と接触事故を起こしたことから、悪徳コンビは九十九が現金25億円持っていることを知る。悪徳刑事コンビ、暴力団組長、半グレ集団、中国系マフィアら、悪党25人による現金25億円争奪戦が始まる。
25 NIJYU-GO キャスト
西池袋警察署
桜井慎太郎（西池袋警察署生活安全課、悪徳刑事） - 哀川翔
日影光一（西池袋警察署生活安全課、桜井の相棒刑事） - 寺島進
高見沢彰（西池袋警察署 署長） - 大杉漣
大久保正義（西池袋警察署生活安全課 警視） - 嶋田久作
松尾大介（西池袋警察署生活安全課 巡査部長） - 金子昇
広域指定暴力団・田神組
田神龍一（田神組組長） - 小沢仁志
田神一虎（田神組若頭で龍一の実弟） - 小沢和義
飛龍勲（田神組相談役） - 石橋蓮司
浅野和馬（田神組組員、田神一虎の兄弟分） - 波岡一喜
多賀谷（田神組組員） - 本宮泰風
鵜飼（龍一の兄貴分） - 工藤俊作
南部（龍一の兄貴分） - 菅田俊
飛龍相談役の付き人 - 山本修夢
クラブ「たちばな」
25 NIJYU-GO キャスト
橘恭子（クラブ「たちばな」オーナー） - 高岡早紀
矢作沙織（クラブ「たちばな」のホステス） - 岩佐真悠子
中国系マフィア関係者
ジョニー・ウォン（マフィア幹部） - 竹中直人
女 - 初音映莉子
仲介役 - 袴田吉彦
半グレ集団・武蔵連合
真田俊也（武蔵連合のナンバー1） - 井上正大
赤西（「グヴィエラ」のマスター） - 中村昌也
沖原正樹（武蔵連合構成員） - 辻伊吹
元大偉（中国雑貨店の親父） - 笹野高史
その他
九十九信夫（25億円を横領した交通連合年金基金 理事長） - 温水洋一
池田美由紀（日影光一刑事の元妻） - 鈴木砂羽
千葉勝利（謎の殺し屋） - 木下隆行（TKO）
屋台のオヤジ - 木村祐一
廃材置場の管理人 - ブラザートム
25 NIJYU-GO 製作
2014年の7～8月にかけて、群馬県高崎市の廃工場で、キャスト、スタッフ約100人が参加し、ロケが行われた。
アマンダ・アーズマ
アマンダ・アーズマ（Amanda Aardsma）は、アメリカ合衆国の女優。
Under the Dog
『Under the Dog』（アンダー・ザ・ドッグ）はCreative Intelligence Artsによるアニメ作品。クラウドファンディングサイト、Kickstarterでアニメ作品としては歴代最高額の出資を集めて製作が決まった。
2014年のOTAKON 2014で制作が発表され、8月9日から30日間でKickstarterにて1万2,157人から目標を遥かに上回るアニメ作品としては史上最高の87万8,028ドルを集めた。
2015年1月23日、当プロジェクトの運営及び制作をキネマシトラスに委任されることが発表された
。
完成した作品はKickstarterで寄付を行った支援者に送られる。2015年12月に完成。その後、第2弾のクラウドファンディング実施（目標金額5万ドル）が2017年10月20日に発表された。
2018年6月に、短編コメディ「アンシアちゃん」と、主人公のモノローグ「OVERTURE to UNDER THE DOG」を加え、『UNDER THE DOG Jumbled』という題名で日本(新宿・梅田・名古屋)にて劇場公開された。当初は2週間限定での公開予定だったが、好評につき延長となった。
Under the Dog ストーリー
2020年に開催を予定されていた東京オリンピック。
しかし、突如として起きた大規模テロにより世紀の祭りは中止を余儀なくされ、メイン会場として賑わう筈だった湾岸エリアは、治外法権がまかり通る国連管轄の特殊な地域へと変貌してしまう。
そして2025年。
江ノ島のとある公立高校に『冬月ハナ』が転入する。
一見普通の女子高生の彼女は、実は国連から派遣された特殊部隊の一員であり、今回のターゲットであるクラスメイト『七瀬俊一』への、ある任務遂行の為に動いていた。
一方、ハナと同じく俊一を訪ねて来校する一人の男がいた。その男を追うように動き出す在日米軍。
さらに、そこへ向かう少女がもう一人。
役者が揃うと上がる舞台の幕のように、物語が急速に動き始める。
長浜浩江
長浜 浩江（ながはま ひろえ、1995年11月4日 - ）、日本の元女子プロレスラー。リングネームはHIRO'e（ヒロエ）。新潟県新潟市出身。157cm、60kg。プロレスリングWAVEに所属していた。血液型O型。
長浜浩江 経歴・戦歴
2014年
2015年
2018年
2019年
2020年
長浜浩江 得意技
ドロップキック
ロングビーチ
足をロックしない変形の鎌固め
カサドーラ
サクラ落とし
相手の太腿に手を添える変形のノーザンライトスープレックス。桜花由美のオリジナル技。
ノーザンライトスープレックス
手を骨折した際、サクラ落とし時に相手太腿へ手が添えられなくなり、クラッチへ変更。以後はこちらを多用。
ジャーマンスープレックス
若手選手と対戦する際のフィニッシュホールド。
焼豚
コーナーからのブーメランアタック。読み方はチャーシュー。
ヒロ・ギョプサル
裏カサドーラ
スピアタックル
レスリングのタックルをベースに開発。
コードブレイカー
2018年3月11日 Catch the WAVE vs大畠美咲戦で初披露。
バッククラッカー
コードブレイカーを背中側から繰り出す形で使用する。
ムーンサルトプレス
2019年4月1日に初披露。
ケヴィン・ビショップ
ケヴィン・ビショップ（Kevin Bishop、1980年6月18日 - ）は、イギリスの俳優。
マリーヌ・ヴァクト
マリーヌ・ヴァクト（Marine Vacth、1991年4月9日 - ）は、フランスのファッションモデル、女優。
マリーヌ・ヴァクト 経歴
フランスのパリにて、トラック運転手の父と会計士の母の間に生まれる。
15歳の時にスカウトされてモデルを始め、H&M、イヴ・サンローランやルイ・ヴィトンなどのブランドの広告で活躍。20歳の時に『フランス、幸せのメソッド』でモデル役を演じたのがきっかけで演技の道に入る。
現在はパートナーである写真家のポール・シュミットと2014年春に生まれた息子アンリとともにパリに住んでいる。
ジャン＝ピエール・マルタンス
ジャン＝ピエール・マルタンス（Jean-Pierre Martins、1971年10月29日 - ）は、フランスの俳優。
フレッド・ユリス
フレッド・ユリス（Fred Ulysse）は、フランスの俳優。
ラファエル・ゴダン
ラファエル・ゴダン（Raphaële Godin、1981年 - ）は、フランスの女優。
オドレイ・ラミー
オドレイ・ラミー（Audrey Lamy、1981年1月19日 - ）は、フランスの女優。
ファニー・ヴァレット
ファニー・ヴァレット（Fanny Valette、1986年7月4日 - ）は、フランス出身の女優。
ファニー・ヴァレット 人物
映画・TVドラマ双方で活動する同国有力女優の一人。2006年に母国の映画賞「リュミエール賞」にて新人賞を獲得。代表作に『モリエール 恋こそ喜劇』『デッドクリフ』などがある。
KIRIMIちゃん.
KIRIMIちゃん.（きりみちゃん、ラテン文字表記：Kirimichan.）は、日本のサンリオによるキャラクター。デザイナーはリルリルフェアリルも手掛けている瀬谷愛。鮭の切り身をモチーフにしたキャラクターであり、サンリオの公式サイト内では､「食べ物」に分類される。
KIRIMIちゃん. 来歴
2013年にキャラクター開発され、同年9月3日〜12月1日に実施されたサンリオの投票企画「食べキャラ総選挙〜食うか食われるか真剣勝負!〜」にてエントリーした20キャラクターのうち1位に輝き、2014年2月にメジャーデビュー（本格的な商品展開の開始）が決定した。付添い人は代永翼。
「KIRIMIちゃん.」は厳密にはキャラクター群の総称であり、主人公である鮭の切り身のキャラクターだけを指す場合は平仮名で「きりみちゃん」と表記する。きりみちゃんは鮭の切り身をモチーフにしているので、顔が大きく、顔のパーツや体が左側に寄っている。顔は、目と口だけで構成されている。
2013年
2014年
2016年
2024年
KIRIMIちゃん. キャラクター
声：代永翼
切り身にされた瞬間、美味しく食べてもらいたいという想いで産まれてきた。沢山の仲間たちと共に今日も食卓に寄り添うパートナーとして美味しく食べてもらうのを待っている。食べてもらった瞬間は次の切り身に魂が移るため、常に切り身は新鮮な状態である。また、サンリオ本社で働いている社員でもあり、ストレスを抱えてたりすることが多く、低気圧が近づくと頭痛が起きたりする。お友達のかまぼこちゃんとはとても仲良し。初めて切り身になった日は8月31日だが、この日は野菜の日である。口癖は「らぶ!サーモン!」。喜びの意。さらに喜ぶと「らぶ!フィッシュ!」が使われる。性別は不明（中性的）、血液型はシャケ型。イメージカラーは、サーモンピンク。趣味はゲーム『シャケナルシャケタジー14 シャケライン』で遊ぶこと、絵を描くこと。宝物はきりみ形の貯金箱。座右の銘は「うまみはいちにちにしてならず」。
擬人化の際は、ピンク色を基調とした服装をして、頭部左側で茶色い髪を束ねた少女風の姿となっている。
ベストフレンドである代永翼とは、代永がスーパーの鮮魚コーナーでアルバイトをしていた時に出会った設定。その詳細は2人だけの秘密としている。
タイくん
声：島﨑信長
KIRIMIちゃん. キャラクター
鯛の男の子。ナルシストな性格でお金持ち。目の色はブルーだが、カラーコンタクトを着用している。キザなことをずっと言っているが、他のお友達はあまり聞いていないようである。
ブリくん
声：代永翼
鰤の男の子だが、まつげが生えていてかわいらしい見た目をしている。絵文字を多用したり、かわいいものが大好きだったりするので、誰よりも女子度は高い。
擬人化の際は、セーラー服を着てリボンを付けた少年の姿。擬人化プロモーションには未登場。
さわらくん
真面目な鰆の青年。ひかえめな性格で縁の下の力持ち。きりみちゃんをいつも影から見守り、助けている。自分が目立つことを好まない。
さばくん
声：寺島拓篤
他のお友達より厚切りな鯖の切り身で、優しい性格の男の子。普段目は笑っているので閉じているが、目を開けてもあまり変わらない。とても温厚だが、怒ると「シメるぞ?」と言う。
擬人化の際は緑のジャケットにグレーのアーガイル柄のTシャツ姿で、襟にメガネをかけている。
ぎんだらさん
声：阿部敦
京都からやってきた銀鱈の男の子。面倒見が良いが、どこか冷たいところもある。口癖は「おおきに」。
擬人化の際は、白いYシャツにループタイを着け、ラベンダー色のコートを羽織った姿となっている。
サメせんぱい
声：佐藤拓也
KIRIMIちゃん. キャラクター
サメの切り身の男の子で、切り身界の面々のリーダー格だが、みんなはあまり言うことを聞かないらしい。きりみちゃんが憧れている。寝相が非常に悪い。
かまぼこちゃん
声：矢作紗友里
蒲鉾の女の子。ガールズトークが大好き。すこしカマトトぶるところがあるが基本面倒見が良いので嫌われてはいない様子。
擬人化の際は、ピンク色のボブカットをした少女の姿。擬人化プロモーションには未登場。
ロースちゃん
きりみちゃんに恋する豚肉。みんなと少し違うことに気付き悩んだこともあったが、まわりの皆は気にしていないことに気付き、今は楽しく過ごしている。
なるとちゃん
声：丹下桜
ぼーっとしているようでしていないなると。普段無口なので、ぼーっとしていると思われがちだが、人一倍いろいろなことを考えている。さばくんと仲良し。
もちトリオ（もっちー、もっちん、もちち）
切り餅の三兄弟。上から、もっちー、もっちん、もちちという名前。長男もっちーはジャンプが得意で餅肌を大事にしており、次男もっちんはいつももちちの後ろに隠れていて物持ちがよく、三男もちちは焼きもち焼きで目立ちたがり屋。
ぶたばらくん
豚ばら肉の男の子。ロースちゃんに恋心を抱いているが、好きじゃないふりをしているツンデレ。ロースちゃんよりも細くて細身なのを気にしている。
はくまいず