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平賀さち枝 来歴
2009年より作詞、作曲、ギターを始める。当初はギターが弾けなかったのでアカペラなどでライブ活動を開始。その後、ギターを習得し、数ヵ月後にはギターの弾き語りスタイルで歌うようになる。
2010年、高円寺無力無善寺で毎月定例ライブを行うなど都内各所で活動。
2011年4月、ファーストアルバム『さっちゃん』をkitiよりリリース。タワーレコードは、瑞々しいポップ・ソングが話題を呼ぶ、と評している。7月、JACCSカードの「あなたの夢に応援歌」に参加。10月、FM802主催のMINAMI WHEEL 2011出演。
2013年3月、初の弾き語りワンマンツアー「春まねきツアー」を全国12カ所で行う。
2013年11月、ファースト両A面シングル『ギフト／いつもふたりで』をリリース。
また、「平賀さち枝とホームカミングス」名義でHomecomingsとの共作も発表している。
パスクリスチャン (ミシシッピ州)
パスクリスチャン（英: Pass Christian、[ˌpæs krɪsˈtjæn] 発音例）は、アメリカ合衆国ミシシッピ州の南部メキシコ湾岸、ハリソン郡の都市である。ガルフポート・ビロクシ大都市圏に属している。2010年国勢調査での人口は4,613 人だった。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
メキシコ湾岸にアメリカ・インディアンが何時頃到着したか正確なことは分かっていないが、発見された人工物によって、数千年前には人類が住んでいたことを示唆している。
ミシシッピ州南部のメキシコ湾岸一帯でインディアン・マウンドが発見されているが、その多くは人工物のハンター、農夫、開発業者および洪水によって破壊されてきた。1768年のイギリスの地図では、マーケット通りに近い海岸に大きなマウンドが存在していることが示されていた。他にもセントルイス湾の北岸、ダリル近く、バイユー・ポーテージとシェリー・プランテーションにあった。この地域のマウンドと貝塚には、鏃、土器、人骨が入っていたが、長い間にアマチュア考古学者に盗まれ、発見されたものの多くは個人の収集品に入った。パスクリスチャンとロングビーチの境界、ホワイトハーバー道路がアメリカ国道90号線と交差する所近くに、インディアンの集落が存在していた。その住人を、地元の者は「ピッチャー・ポイント・インディアンス」と呼んでいた。このインディアン集落のおおよその場所は、ホワイトハーバー道路の東数百ヤードである。この場所に遺跡は無いが、地域の海浜からは、長い間に多くの鏃や土器片が見つかっている。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
1528年、スペイン人パンフィロ・デ・ナルバエスの遠征隊で生き残ったアルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカ達が着の身着のまま上陸して、カーノンと呼んだ人々の間で飢えていたのがピッチャー・ポイントである可能性がある。この話は友好的なインディアンによってデバカに伝えられており、「スペイン人はあまりに弱くて自らを守れなかったので、インディアンがスペイン人を殺した」ことになっていた。
パスクリスチャンは、フランス系カナダ人の探検者によって、1699年に発見された。これはビロクシにフランス植民地が設立された直後のことだった。1699年6月、フランスはパスクリスチャン半島で水路を探っていた間に、そこで多くの牡蠣を発見したことで、その水路をパス・オ・ユイトル（牡蠣の水路）と名付けた。パスクリスチャンはその近くの水深が深い水路に名付けた。こちらは1746年から近くのキャット島に住み始めていたニコラス・クリスチャン・ラドニエにちなんだ命名だった。
彼らは翌日悪天候のためにアイル・オ・ベッソー（船の島）に留まった。6月13日、アイバービルとその兄弟のビヤンビルが13人の隊員を伴って岸に上がるために、島の西端から真北に船を向けた。その上陸は現在のボーボアールからエッジウォーターの間のどこかであると考えられる。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
翌朝、彼らは海浜沿いに東側を探検し、砂の上の足跡を辿って、ディア島をカヌーで去ろうとしていた3人のインディアンを視界に収めた。アイバービルがビロクシ湾を渡って彼らの跡を追い、オーシャンスプリングスで岸に達するところで追いついた。3人のインディアンの中で若い者2人は森の中に逃亡し、年寄りで死にかけている者が残された。フランス人は彼のために藁のベッドを作って、火を焚き、その後に自分達の宿営所を作った。不運にもインディアンの周りの草に火が付き、その火はやがて消えたが、その老人は半時間後に死んだ。
アイバービルの隊員が森の中で老女を掴まえ、彼女に贈り物を与えて、その部族の所に連れて行かせた。インディアンとの初の外交的接触がなされ、インディアンは彼らに西方にある大きな川のことを伝えた。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
2月27日、アイバービルはビヤンビル、M・ソーボル、さらに48人の隊員と共にミシシッピ川を訪れるために「風と小雨の中を」出発した。彼らは後にセントルイス湾と名付けた海域の南端近くで夜を過ごし、翌日は霧と雨の中をブレトン・サウンドを横切り、それが翌日も続いた。3月2日、彼らは嵐が来る前に帆走し、ミシシッピ川河口を突き止めてその中に入り、上流に遡って様々なインディアン部族と接触し、3月16日になって、装飾された柱に出くわした。それはホウマ族とバヤグラス族の境界を示すものだった。彼らはその場所を「赤い棒」すなわちフランス語で「バトンルージュ」と呼んだ。アイバービルは帰りの旅で、その14年前にアンリ・デ・トンティがロベール＝カブリエ・ド・ラ・サールに宛てて書いた手紙という形態で求めていた証拠を見つけた。この手紙はモングラチャ族の酋長の元に残されており、アイバービルが幾つかの斧とナイフと交換に手に入れた。
アイバービルはそれから間もなく隊を2つに分けた。ビヤンビルはミシシッピ川河口に戻り、アイバービルはパスマンシャク、モールパ湖、ポンチャートレイン湖の地域を探検し、リゴレッツを通って海に戻った。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
アイバービルが4月27日にその船を降りる時、1か月以内に戻らなければフランスに戻るように指示していた。3月30日、アイバービルはセントルイス湾入口近くで宿営し、大きな焚き火を焚いてその帰還を知らせていた。
翌朝、アイバービルはキャット島を認め、それから間もなく船に到着した。その約1時間後にビヤンビルとその隊も到着した。
1781年、パスクリスチャン半島の全てを、フリア・ド・ラ・ブロッセ（未亡人アスマルド）が所有していた。1799年にブロッセが死んだ時に、広さ800アルパン (4.1 km2) の土地、これはパスクリスチャン中心街全部に相当したが、それを有色の自由人チャールズ・アスマーに譲渡した。アスマーの死のときにもその資産を相続者に残した。パスクリスチャンの町は1848年に公式に町として認証された。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
米英戦争の1814年12月12日夜、イギリス兵1,000名以上と42隻の艀がニューオーリンズに向かう途上で、シップ島とキャット島の間の水路を通り、ミシシッピ州の海岸を西に進み、パスクリスチャンの海岸沖を通過した。この部隊をマルーロー島沖に居たアメリカ船7隻を指揮していたトマス・アップ・ケイツビー・ジョーンズ中尉が密接に監視しており、イギリス軍は12月13日夜にパスクリスチャンの西端であるヘンダーソンズ・ポイントに停泊していた。ジョーンズはテンダー船のシーホースを航海士のウィリアム・ジョンソンに指揮させて、セントルイス湾に送り込み、公的貯蔵所がイギリス軍の手に落ちた場合に備えて物資を移動させる支援をさせた。続いてアリゲイター号をシャルマットに送り、アンドリュー・ジャクソン将軍にイギリス軍の接近を警告させた。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
イギリス艦隊到着の報せは郡全体に広がり、14日の日の出頃には艦隊が通り過ぎるのを見るために崖の上に大群衆が集まった。崖の下アルマン・アベニューで弾薬を積もうとしていたシーホースを拿捕するためにイギリス船3隻が派遣された。集まった群衆の中に松葉杖を突いた年配の女性、ミス・クレイボーンがおり、ナチェズからここに来ていた。午後2時頃、今にも起ころうとしていた攻撃を監視していたクレイボーンは、「我が国を守るために誰も一発を放たないというなら」と言って、トゥルム市長の葉巻を取り上げ大砲の一門に点火した、と言われている。その砲弾はシーホースの上を飛び越え、接近して来ていたイギリス船近くに着弾した。シーホースのジョンソン船長は岸からの応援砲撃があると考え、その機会を捉えてイギリス艦隊を攻撃した。ジョンソンの船の甲板には6ポンド砲1門があり、半時間の激しい砲撃によってイギリス艦隊は後退した。イギリス艦隊はさらに4隻の艀が加わり、7隻となって攻撃を再開した。ジョンソン船長の防御は勇敢なものだったが、イギリス軍が数で優っていたので、その小さなスクーナーが捕まえられるよりも、自爆させる道を選んだ。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
ミシシッピ・サウンドにいたアメリカ艦隊の残りは艀が4隻であり、マルーロー島とポイント・クリアーの間の西行きの海流に錨を降ろしていた。15日朝、イギリス艦隊はその海流に漕ぎ寄せてアメリカ艦隊から約2マイル (3 km) に達し、そこで攻撃の前に朝食の茶を飲み、休憩を取った。午前10時半頃、イギリス艦隊はトマス・アップ・ケイツビー・ジョーンズ中尉が指揮する勇敢な小艦隊に接近した。
12時40分までに戦闘は終わった。アメリカ兵6名が戦死し、35名が負傷した。イギリス軍は戦死17名、負傷77名となった。イギリス軍が大きな損失を出したことに加えて、この戦闘の大きな意義は、アンドリュー・ジャクソン将軍がシャルメットの防衛のためにより多くの兵士を集め、防塞を完成させるだけの時間を与えたことだった。ジャクソンは1815年1月7日におきたニューオーリンズの戦いでイギリス軍に勝利できた。
イギリス軍は事前に勝利を確信していたので、敵地を占領した後でそこを統治することを想定して文民を連れてきていた、さらにミシシッピ州の海岸にある諸島にはそれを待っている彼らの妻や子供達までがいた。しかし、ニューオーリンズでのアメリカ軍の大勝利はそれほど重要なものではなくなった。なぜなら既に和平条約が調印されていたが、その知らせがメキシコ湾岸まで届いていないだけだったからだった。、
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
ミシシッピは1817年12月に州に昇格し、ミシシッピ州議会が最初に起こした行動は、パスクリスチャンとは湾を隔てて真向いのベイセントルイスを法人化し、州都にさせることだった。議会の朝の会期では法人化が成立したが、午後の会期ではランキン郡の代議員がその投票先を変更し、ナチェズ市が州都に指定された。ナチェズはその後の2年間州都だったが、その後はジャクソンに移転され、それが現在まで続いている。
南北戦争以前のパスクリスチャン町は有名なリゾート地だった。ニューオーリンズの富裕層が海浜を好み、夏の家を建てる場所となった。海岸線にそって歴史ある邸宅が並び、景観の美しいシーニック・ドライブは国内でも著名な歴史地区の1つだった。サザン・ヨットクラブが1849年に設立され、南部では初、全米でも2番目のヨットクラブとなった。最初はパスクリスチャンにあったが、1857年にニューオーリンズに移された。パスクリスチャン・ヨットクラブが創られたのは20世紀も半ばのことだった。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
南北戦争の間、パスクリスチャンの戦いが行われ、北軍の砲艦USSマサチューセッツが町を砲撃した。パスクリスチャンのに駐屯していたミシシッピ第3連隊が、北軍がビロクシに上陸することを予測してその方向に行軍して行ったので、パスクリスチャンは全く防護されないままになった。ある家の主婦が2階のバルコニーに駆けあがり、白いベッドシーツを振った。それが降伏の旗となり、砲撃が止んだ。北軍兵は町を略奪した後で引き揚げたが、食料を含め押収するようなものはほとんど残っていなかった。この小戦闘はベッドシーツの降伏と呼ばれるようになった。
1861年9月4日、アシュベル・グリーン大佐を含む69名の者が軍務のために集まった。彼らはダールグレン衛兵中隊を構成し、それがミシシッピ第3歩兵"C" 連隊に属し、ジョン・ディーソン大佐が指揮した。パスクリスチャンのダールグレン衛兵隊はトマス・A・メロン中佐が指揮し、ホワイトロック道路とパス道路が交差する地点近く、パスの北東2マイル (3 km) に位置したキャンプ・タグビルで宿営していた。
1862年初期、パスクリスチャンの女性たちが男性たちに対する愛、その主権国家に対する献身、戦争遂行への協力を表現する旗を作ることで、その精神を高揚させた。彼女たちの制作した旗はパスクリスチャンの旗と呼ばれ、主権国家ミシシッピ共和国の公式の旗となった。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
パスクリスチャンはアメリカ合衆国を襲った中でも最大級に激しかったハリケーン2つの通り道となった。すなわち、1969年8月17日のハリケーン・カミーユと2005年8月29日にハリケーン・カトリーナである。それぞれが町のほとんど全てを破壊し尽くした。
ハリケーン・カミーユは20世紀でも2番目に強かったハリケーンであり、1969年8月15日金曜日にハリケーンだと宣言された（時速74マイル、秒速33 m 以上の風速があるもの）。その2日後の8月17日日曜日、パスクリスチャンのあるミシシッピ州メキシコ湾岸を襲った時までに、風速は時速190マイル (84 m/s)、最大風速は210ないし220マイル/時 (93 - 98 m/s) となっていた。気圧は909 mb (909 hPa) と、記録に残る中で2番目の低さになっていた。雨滴が弾丸のように当たり、メキシコ湾岸の波は通常の海面より22ないし28フィート (6.7 - 8.5 m) の高さになっていた。観測史上でカミーユは上陸時にカテゴリー5だったことで2番目のハリケーンであり、上陸時の強度でも国内第2位だった。1935年のレイバーデイ・ハリケーンが最初のカテゴリー5のハリケーンであり、アメリカ合衆国の記録に残る中で最強最大のハリケーンとなっている。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 歴史
ハリケーン・カミーユは、リシュリュー・アパートを破壊し、その中で嵐を乗り切ることを選んでいた8人を死亡させた。リシュリュー・アパートはメキシコ湾岸に面しており、波打ち際からは250フィート (76 m) 足らずしか離れていなかった。8月17日日曜日の早朝、嵐はニューオーリンズの南東200マイル (320 km) にあった。ミシシッピ州海岸全体にハリケーン警報が発せられた。避難が奨励されたが、リシュリュー・アパートの住民の中にはその警報を無視する者がいた。8月17日午後10時15分、嵐の先端が海岸に達した。リシュリュー・アパートは全壊となった。残っているのは建物の基礎と地中に掘られた水泳プールの壁だった。コンクリート・ブロックに当たった水の力で建物は完全に破壊された。1974年に放映された74分間のテレビ映画『ハリケーン』には、実際にカミーユで撮影された映像が使われている。
2005年8月29日、パスクリスチャンはハリケーン・カトリーナによってほとんど全滅の被害を受けた。市内にあった8,000軒の家屋の中で、500軒を除く全てが損傷を受けるか破壊された。海浜を走るシーニック・ドライブは小さな崖の頂部を辿るので、そこそこの高さがあるという事実にも拘わらず、道路沿いの歴史ある邸宅のほとんどが大きな被害を受け、その多くが全壊となった。その中には合成に修復されたギリシャ復古調の邸宅「ユニオン・クォーターズ」があり、1855年に建設されたとアメリカ合衆国国家歴史登録財には表示されていた。この建物の前にあった鋳鉄のフェンスが、1960年に建てられたマグノリア歴史標識を囲むために使われている。それには「北軍の士官がパスクリスチャン侵攻の間にここを一時的な宿舎とした」と書かれている。
ハリケーン・カトリーナは地元の公共図書館を完全に破壊した。それは再建された。市警察署のメンバー13人は、警察署が安全ではなくなり、メキシコ湾からの水が浸水し始めたときに、図書館まで避難していた。
その図書館は市役所から小さな駐車場を隔ててすぐ北にあったが、標高は低かった。水位が市役所まで上がって来たときに、駐車場にあった警察の車が浮かび始め、水の流れによって駐車場周りに漂った。車の1台が建物の南側ドアに当たって崩壊させ、メキシコ湾の水がカトリーナの強風に押されて建物内に押し込まれた。警官たちは水に抗いようもなく、急速に水が入って来るコンクリートの箱の中に閉じ込められていた。何とかして脱出しなければならないと悟り、建物の北側のガラスを銃で撃とうとした。その銃弾はガラスに跳ね返されて、成功しなかった。合わせガラスは警官の持つ45口径拳銃の弾丸に耐えられることが分かった。自動車で南の壁が壊された後、建物に入って来る水の勢いが強く、それに逆らって泳ぐこともできなかった。脱出のための唯一の方法は流れに乗っていくことだった。警察署長のジョン・ダビソンは開ける必要のあった後ろのドアまで泳いで行き、何とか押し棒に触ることができた。続いてレイルを掴むと、高波が彼を運んでいった。図書館の内部にいた者達は外に出て、嵐が続く間屋上にいた。
パスクリスチャンを襲ったハリケーン・カトリーナの高潮は、高さ8.5 m (27.8 フィート) あったと推計され、全米の過去最大記録だった。海岸から内陸へ半マイル (800 m) も押し寄せた。高水位標識も壊されたので、高潮の最大の高さの推計も困難だった。海浜沿いのアメリカ国道90号線が損傷を受け、セントルイス湾に架かっていた橋はズタズタになり、新しい橋が部分的にも開通したのは2007年5月になっていた（その間は暫定的にフェリーが繋いでいた）。下水による汚染で飲料水が飲めなくなり、採取されたテスト水からは250以上のバクテリアや寄生物が発見された。2005年9月下旬まで、4ブロック内陸にある鉄道より南に行くのは適当な通行証明書がなければ制限され、犠牲者の捜索やがれきの除去が続けられた。2007年の初期になって、市の多くの場所で再建が進められていたが、大きな場所は空いたままとなり、住民が避難したままの家屋やその他の構造物が残っていた。多くの住人は今もFEMAトレイラー（アメリカ合衆国連邦緊急事態管理庁が手配したトレイラーハウス）に住んでおり、州外からのボランティアは依然として再建のために必要とされている。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は15.3平方マイル (40 km2)であり、このうち陸地8.4平方マイル (22 km2)、水域は6.9平方マイル (18 km2)で水域率は44.97%である。
ミシシッピ・サウンドの岸にあり、3方を水域に囲まれた半島になっている。南がメキシコ湾、西がセントルイス湾、北はバイユーが長く伸びている。
バイユーの北にある未編入領域はダリルと呼ばれ、パスクリスチャンと同じ郵便番号を使っているが、市域には入っていない。ダリルは元ウルフタウンと呼ばれていた。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 地理
パスクリスチャン港は1956年の港湾委員会の創設で正式なものになった。1958年、高さ11フィート (3.3 m)、長さ350フィート (105 m) の防波堤が、T・L・ジェイムズ社によって建設された。このような港のコンクリート製壁は世界に2つしかなく、もう1つは日本にある。2つの防波堤ではおおよそ1,000リニアフィートの釣りポイントが認められている。港には桟橋が7本あり、そのうち4本は一般のプレジャーボートに、残り3本は商業用に宛てられている。ハリケーン・カトリーナに壊される前は、31フィート (9.4 m) から84フィート (25.6 m) の船346隻が係留され、さらに20か所の係留所があるスキフの桟橋もあった。飲料水、電力、シャワー、トイレが使え、餌と燃料のステーション、船のポンプ排水ステーションが使える。全ては2階建ての港マスター事務所が管理している。
パスクリスチャンは世界でも最良クラスの牡蠣岩礁を所有していた。これがパスクリスチャンの経済に重大な寄与をしていた。すぐ沖合いにある牡蠣岩礁はミシシッピ州のメキシコ湾岸でも最大のものである。1699年にアイバービルとビヤンビルがこの水域の海図を作って以来、この岩礁が地図に載せられている。フランスの初期の地図では、パス・オ・ユイトル（牡蠣の水路）としてこの岩礁に言及されている。地域の約20平方マイル (52 km2) の海域に9つの岩礁がある。さらに西にはヘンダーソン・ポイントがあり、その1 (1.6 km) ないし2マイル (3 km) 南にカリコ岩礁がある。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 経済
デュポン・ホワイト・ピグメント・アンド・ミネラル・プロダクツ工場 - 現在はケムーアズ・ダリル工場と呼ばれる - は、ダリルの州間高速道路10号線南にある。この工場は二酸化チタンでは世界最大級の製造所であり、1979年から操業している。パスクリスチャンの町はこの工場に近く、セントルイス湾の真向かいにある。環境保護庁の有毒物放出目録に報告されているように、このデュポンの工場から化学品の放出に心配を表明する住民がいる。地域の水や空気が汚染されている可能性がある。デュポンのダリル二酸化チタン工場は環境保護庁の目録では3番目に多いダイオキシン類の化合物量を報告した。2005年、ハリケーン・カトリーナの高潮で、この工場のかなりの部分を浸水させた。ブルークラブは他の水棲物とは異なり、工場のコークスと鉱石の固形廃棄物排水に多いダイオキシン類化合物ポリ塩化ジベンゾフランを素早く代謝できる能力を持っていない。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 経済
1899年5月16日、パス・パッキング社が、ジョージ・ブラント、F・アンドレッセン、フランク・サッター、T・V・コートニー、J・H・ノスト、ジョージ・H・テイラーを発起人として設立された。この工場はビロクシの企業であるダンバー・アンド・デュケイトに買収された。同社はベイセントルイスの缶詰工場も取得した。この工場は現在パスクリスチャン・ヨットクラブがある場所にあった。当初1902年に建設されたが、1947年のハリケーンで破壊された。労働者はトラックや有蓋車で到着し、工場が所有する特別のコテージに住んだ。マーケット・アベニューには大きなアパートがあり、地元の者は「白い象」と呼んだ。30家族が入っていたと言われている。さらに、次から次に増設された長屋もあった。ダンバー通りの「グリーン・ロー」には19軒、ウッドマン・アベニューの「レッド・ロー」には19軒の住居が並んだ。これら家屋は、1956年に牡蠣殻剥き機が据え付けられて、多くの従業員を抱えておく必要性が無くなった後で、廃止された。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 経済
海産物加工業者のジョージ・ワシントン・ダンバーに加えて、パスクリスチャンの海産物加工業のために州外の労働者を最初期に連れてきたアーネスト・ハドソン・メリックがいた。1908年、夏の間にニューオーリンズの暑熱を逃れてパスクリスチャンを訪れるようになった。メリックは海岸の漁業の可能性に興味を持ち、漁船群を構築し、牡蠣とエビの加工、包装、積み出しを行う工場を造った。アメリカ合衆国北部に向けて、最初に氷詰めした牡蠣とエビを送った者だった。中西部ではメキシコ湾岸の牡蠣の美味しさが大きな需要を呼んでいた。
この地域の海産物生産は大規模な魚類の死滅によって大きな影響を受けた。2010年の春と夏に起こった2010年メキシコ湾原油流出事故に加えて、ハリケーン・カトリーナによってかき混ぜられた有毒堆積物の存在、さらにルイジアナ州のボニー・ケリー放水路に記録的な量の清水が振り向けられたことで、海産物の生産が休止された。沖合の牡蠣の岩礁が特に厳しい打撃を受けた。ある地域では50ないし65%が死滅したと報告している。他の牡蠣岩礁では90ないし95%の死滅率とされる所もある。
ミシシッピ州の海産物加工会社のオーナーはメキシコ湾に大量の原油を漏出させた掘削リグの爆発について、連邦レベルの訴訟を起こした。2010年4月30日、地元海産物輸送業者ジェリー・フォート・シーフードのオーナーであるジェリー・フォートが、原油の漏出は海産物産業に損害を与える可能性があると主張した。フォートの弁護士がガルフポートのアメリカ合衆国地区裁判所に訴訟を起こした。その訴訟は損害の補償費として少なくとも500万ドルを求めており、トランスオーシャン、BP、ハリバートン・エナジー・サービス Inc.、カメロン・インターナショナル、および現代重工に対し、量を規定しない懲罰的賠償を求めている。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 観光業
1923年から1929年、ニューオーリンズの住人ルドルフ・ヘヒトとリン・ワトキンス・ヘヒトがパスクリスチャンの夏の家に、ミドルゲイト日本庭園を開発した。ヘヒト家は日本旅行の記憶を留めるためにこの庭園を建設した。この庭園はアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定された。1923年から、この庭園は民間の住居型庭園となっている。この庭園も2005年のハリケーン・カトリーナで大きな損害を受けた。スミソニアン博物館はその収集品研究センターのウェブサイトにこの庭園を載せた。
ジェイムズ・S・シャーマンが67歳の時に、シャーマン城の建設を始めた。鉄鋼で補強されたセメントの城はウェストビーチ1012のアメリカ国道90号線沿いにあり、多くのハリケーンに耐えてきた。シャーマンはその死の時にその構造の大半を完成させており、壁の厚さは9インチ (23 cm) ある。構造の多くは先ず型を配置して、その中にコンクリートを流し込んでいくやり方で、小さなブロック毎に積み重ねて造られた。この城の主題は「神は私の彫刻家」であり、これが城の中にある銘板に詠われている。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 市政府
パスクリスチャン市の政府は市長・市政委員会の形態を採っている。2016年時点で市長はレオ・"チッパー"・マクダーモットであり、2006年に前任者の辞任に伴う特別選挙で当選し、その後2009年、2013年と再選されている。
ハリケーン・カトリーナの後の2005年9月9日、ガルフポート海軍建設工兵隊センターが、シービーをパスクリスチャンを含めハリソン郡とストーン郡に隣接する町に派遣し、市民の災害からの復旧を支援した。健康、衛生、気力を改善する手段として、シービーは一時的な下水道のために約3マイル (5 km) の鉄道のがれきを払い、洗濯装置を設置し、消防士やボランティアのために9口のシャワーを設置した。ハリケーンで家を失くした住民のために暫定住宅を建設して、1,000人を収容した。国内全体から派遣されたシービー250人が、市の戦争記念公園の後に集まり、暫定警察署など市の事務所を建設した。これはパスクリスチャンからの要請にシービーが答えた最初の機会ではなかった。1968年に町がハリケーン・カミーユに襲われたときも、海軍建設工兵隊が同様な救援を行った。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 教育
パスクリスチャン教育学区が、市内、および内陸のダリル周辺とその北の未編入領域の学校を運営している。2番通りとチャーチ通りの角にあるパスクリスチャン中学校（元はパスクリスチャン高校）がハリケーン・カトリーナによって破壊された。この学校がハリケーン・カミーユの猛威に耐えたとする記念碑がそのまま残された。2001年に開校した新しいパスクリスチャン高校は、ほぼ2階まで水浸しとなったが、改修され、2006年10月に再開された。高校の通り向かいにあるパスクリスチャン小学校も浸水し破壊された。ダリル小学校が唯一残った学校であり、パスクリスチャン教育学区全学校の暫定学校となった。暫定のトレイラー教室、あるいは元の小学校で授業を行い、カフェテリアや体育館を共有した。
パスクリスチャン (ミシシッピ州) 教育
パスクリスチャン中学校と同小学校を収容する新しい教育施設が、3,200万ドルをかけたパスクリスチャン・センター・オブ・エクセランスである。この施設にはデイケア・センターもあり、キャンパスの北側には少年少女クラブも併設された。2010年にオープンとなった。2011年時点でダリル小学校が壊され、再建中である。
パスクリスチャン高校はブルーリボン学校である。
セントポールズ・カトリック教会の教区小学校と中学校も、ハリケーン・カトリーナによって破壊され、隣接するロングビーチ教区学校に統合されて、セントビンセント・ド・ポール学校となった。コースト・エピスコパル高校は、パスクリスチャンにある教区高校である。
まとばゆう
まとば ゆう（1985年6月18日 - ）は、日本のお笑いタレント、ピアニスト、作曲家。
本名及び作曲家としての活動名義は的場 優（まとば ゆう）。神奈川県横須賀市出身。かつてはアミー・パークに所属していたが、2017年9月からフリー。その後2018年1月1日より、太田プロダクションに所属。
まとばゆう 略歴
5歳からピアノを始め、音楽の道に入る。7歳から作曲を始め、16歳から音楽大学を目指すために以前からやっていた作曲に合わせて和声の勉強も本格的に始める。
神奈川県立横須賀大津高等学校を経て、2004年、日本大学芸術学部音楽学科入学、作曲コース専攻。
2010年日本大学大学院芸術学研究科音楽芸術専攻作曲コース博士前期課程修了。
一般社団法人「日本作曲家協議会会員」。
2007年、第2回TIAA作曲家コンクールにて『2声ソプラノとピアノのためのハート型の思い出～寺山修司少女詩集より～』にて入選。
2016年、第20回TIAA作曲家コンクールにて『咲き匂うふで〜フルートのための〜』で審査員賞（一位なし）、『Zimmer〜フルート、クラリネット、チェロのための〜』で入選。
2017年、東京ピアノコンクールにて審査員特別賞（アマチュア部門。ラヴェル：ソナチネ全楽章）
2020年第22回万里の長城杯国際音楽コンクールピアノA部門3位。（135人中）
これまで師事した人物は、ピアノは高橋希代子、永戸恭子、海老彰子。作曲は太田彌生、綿村松輝、湯浅譲二。歌を野戸久嗣、ポップスピアノを石田みどりに師事。
まとばゆう 略歴
個人事務所『桃木こもも音楽事務所』を設立し、演奏者へ楽曲提供を行う他、映画、舞踊、演劇など音楽を手掛け、演奏者の派遣やコンサート企画・プロデュースなども行っている。
音楽に携わる仕事をしたく、大学院卒業間際に100社以上の大手レコード会社、音楽事務所などへデモテープを送り続けるが、音楽関係からはどこからも反応が無く、今度はジャンルを選ばずオーディション雑誌に載っていた事務所に「あ」から順番にデモテープを送ることにし、その中でアミー・パークの目に留まり、同社の社長から「音楽ができるなら、お笑いなんて簡単だから」と言われて背中を押される形で、芸人枠として採用されることになる。2011年、アミー・パークに所属し、お笑い界に進出してピアノ芸人としてデビュー。これと同時に芸名を『まとばゆう』とする。
ピアノ演奏曲のレパートリーは1000曲を超える。
地元・横須賀出身の芸人たちによる集団『0468スタイル』に参加、0468スタイルとして横須賀で定期的にライブを開催。お笑いライブや定期コンサートの他、ショッパーズプラザ横須賀、三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド、八景島シーパラダイス、横浜ランドマークタワーなどのショッピングモール、新宿伊勢丹会館、インターコンチネンタルホテル横浜、横浜マリンタワー、行楽地、各店店頭、老人ホーム慰問などでも演奏会を開催。芸人としての目標は清水ミチコ。
まとばゆう 略歴
2015年の歌ネタ王決定戦で準決勝進出。2016年のR-1ぐらんぷりで準決勝進出。2016年の歌ネタ王決定戦で初の決勝進出を果たす。2017年R-1ぐらんぷり準決勝進出（2年連続）。歌ネタ王決定戦2017準決勝進出。
2017年女芸人no.1決定戦THE W決勝進出。5位。
2017年8月いっぱいで、6年間所属していたアミー・パーク所属を離れ、フリーとなる。芸人活動は続行。フリーの間、相談に乗ったり支えてもらったのは同じ事務所の先輩だったじゅんいちダビッドソンだった。2018年1月1日より太田プロダクションに所属。
芸能界特技王決定戦 TEPPEN（フジテレビ）では、『2019冬の陣』（2019年1月11日）、『2019夏の陣』（2019年8月9日）とも、ピアノ部門の3位に入る。2020年1月25日放送では、星野源の恋を演奏し準優勝。
まとばゆう 作曲作品
※受賞作品
2声ソプラノとピアノのためのハート型の思い出～寺山修司少女詩集より～』で入選。
※編成が書いていないものは、ピアノ独奏曲。
（ より。）
まとばゆう ライブ・コンサート
YU LOVES XX コンサート （門仲天井ホール → 2013年から両国天井ホール）
YU LOVES MOZART!! （2008年11月30日）
YU LOVES LISZT!! （2009年11月23日）
YU LOVES CHOPIN!! （2010年11月3日）
YU LOVES BACH!! （2011年11月3日）
YU LOVES BEETHOVEN!! （2012年9月23日）
YU LOVES DEBUSSY!! （2013年12月29日）
YU LOVES RAVEL!! （2014年7月19日）
YU LOVES SHUMANN!! （2015年7月18日）
YU LOVES RACHMANINOFF‼︎（2016年7月16日）
YU LOVES  Rameau、Couperin、Ravel!!（2017年7月15日）
YU LOVES BEETHOVEN2!!（2018年7月14日）
YU LOVES PROKOFIEF!!（2019年10月19日）
YU LOVES ALBENIZ!!（2020年9月20日）
YU LOVES NAZARE!!(2021年6月13日)
YU LOVES SATIE!!(2022年6月11日)
YU LOVES DEBUSSY2!!(2023年6月10日)
YU LOVES SCHUBERT!!(2024年6月8日)
佐藤巧 (アナウンサー)
佐藤 巧（さとう たくみ、1992年12月1日 - ）はフリーアナウンサー、ナレーター。RKB毎日放送の元アナウンサー。大分県別府市出身。
佐藤巧 (アナウンサー) 経歴
三人男兄弟（双子+本人）の三男。兄にたくと呼ばれている。
別府市立亀川小学校、別府市立北部中学校では速球であり技巧派投手でエースとして活躍し好成績を修め、市内では有名であった。今宮健太（現福岡ソフトバンクホークス）とは小学生の頃から数度、野球の試合で対戦経験がある。元オリックス・バファローズの大山暁史は先輩。(双子の兄は一緒にプレーしていた)
大分県立別府鶴見丘高等学校卒業後に立教大学観光学部交流文化学科に進学。立教大学では野球部に所属するが「東京六大学野球公式戦には出場しなかった」と述べている。
RKB毎日放送に2015年4月に入社。ワイドFMアンバサダーを入社1年目より務めているほか、2年目である2016年度にはNHK・民放連共同ラジオキャンペーン『#フクラジ』のキャンペーンボーイも務めた。
佐藤巧 (アナウンサー) 経歴
「趣味は運動とショッピング。好きな歌手は秦基博・好きなスポーツは野球」とブログに記述している。座右の銘は「無事これ名馬」。
「2023年3月末日にRKBを退職し・福岡を拠点とするフリーアナウンサーになる」と自分のツイッターへ2023年3月3日に投稿している。
私生活では2022年3月にRKB時代の後輩アナウンサーであった武田伊央と結婚。この件は結婚から1年半近く経た2023年9月4日にRKBラジオ『田畑竜介 Grooooow Up』の番組内にて武田本人から明らかにされた。また武田は第1子を懐妊し、同年12月に出産予定であることも併せて明らかにし、同年12月30日、妻の武田が自身のInstagramにて「（2023年の年末に）第1子（長女）を出産した」ことを公表した。
三上ナミと謎の地方公務員・謎カンパニー
三上ナミと謎の地方公務員・謎カンパニー（Nammynazo）は、日本の音楽ユニットである。
三上ナミと謎の地方公務員・謎カンパニー 概要
「オペラ仕立てのレトロでシュールな世界を貴方に!」をコンセプトにした日本の音楽グループ。
三上ナミ（旧うさぎのなみ平、ボーカル・ピアニカ）と謎の地方公務員（仮面をつけた謎の人物設定、ピアノ・キーボード）が最小の単位。それに謎カンパニーとして、謎のお嬢様（ヴァイオリン）・謎の運び屋（ベース）などが随時加わる。
オリジナル楽曲は　主に三上ナミが作詞を担当　謎の地方公務員しんぺーが作曲及び編曲を行う。
三上ナミと謎の地方公務員・謎カンパニー 略歴
2014年10月26日 三上ナミと謎の地方公務員しんぺーが出会う。12月23日、四谷LOTUSにてお披露目。
2015年4月、三上ナミと謎カンパニーのナミナゾ歌謡ショウルーム公式アカウントにて配信開始。5月21日 。7月11日、オリジナルアルバム『歌謡デカダンス劇場』発売。 2016年2月5-7日の毎時41分に、前年に行われたSHOWROOM【あなたの曲をアナログレコードに】企画1位特典により、【セーラー事件簿】ミュージックビデオ予告編が渋谷大型ビジョン7か所同時放映される。3月14日フランスのテレビ番組「No-LifeTV」にて【セーラー事件簿】のミュージックビデオが放映開始。
三上ナミと謎の地方公務員・謎カンパニー メンバー
メンバーの素性は公表されていない。男性メンバーは仮面を着用し、素顔は見せない。名前に職業が含まれている場合も 実際の職業であるかも謎である。
三上ナミ/NammyMikami
自身のバックグラウンドである昭和歌謡のカバーやレトロな雰囲気のオリジナル曲を掲げ国内外(主に日本とフランス)で歌手活動。
また30年以上の歴史を誇るアングラ劇団【月蝕歌劇団】にも役者として参加しており、「初代・歌姫」の称号を得る。
絵描き（芸術家）としても地道に活動をし「駄菓子屋さんに立ち寄る感覚で、気軽にアートを楽しんでもらう」モットーに下町の喫茶店などで展示を開催。
謎の地方公務員　しんぺー /Nazo_Shimpei
所属 三上市 企画部 新音楽拠点整備課主査 兼、謎Company代表
主な業務
演奏に関すること
作曲に関すること
作詞に関すること
私の報酬はもちろん名誉と誇りのみ。
謎の運び屋/Nazo no Hakobiya
担当：ベース/Bass
謎のお嬢さま/Nazo no ojousama
担当：ヴァイオリン/Viollin
謎のテレフォンオペレーター/Nazo no telephone operater （非常勤職員）
担当：チェロ/cello
三上ナミと謎の地方公務員・謎カンパニー 作品
オリジナル曲
セーラー事件簿 （作詞：三上ナミ　作曲・編曲：謎の地方公務員）
赤い情熱（作詞・作曲・編曲：謎の地方公務員）
少女Q事件簿（作詞・作曲：三上ナミ　編曲：謎の地方公務員）
シャボン玉
夜のくちづけ（作詞・作曲：三上ナミ　編曲：謎の地方公務員）
妖怪エレジー（作詞・作曲：三上ナミ　編曲：謎の地方公務員）
星屑とうさぎ（作詞：三上ナミ　作曲：三上ナミ・謎の地方公務員　編曲：謎の地方公務員）
地獄耳にイヤリング（作詞：三上ナミ　作曲・編曲：謎の地方公務員）
こんにちは新しい年
不透明なワルツ（作詞：三上ナミ　作曲・編曲：謎の地方公務員）
こんにちわ新しい夏
目玉焼き（作詞・作曲・編曲：謎の地方公務員）
やさしい雨
胸騒ぎのタンゴ
クラゲ少女
ヒトリ遊ビ
北風のポルカ～赫のトモシビ～
ありが超
ホワイトデー
アルバム
レバノンロケット協会
レバノンロケット協会（レバノンロケットきょうかい、英語:Lebanese Rocket Society）は、レバノン内戦以前にあったレバノンのロケット愛好家団体。1960年代に打ち上げられたCedarロケットはカーマンラインを超えて宇宙空間に到達した。
レバノンロケット協会 概要
レバノンではベイルートのHaigazian大学の教員と学生達を中心にレバノンロケット協会が結成された。当時の名称はHaigazian College Rocket Society(HCRS)だった。HCRSは学生達に科学的な手法を教える事と数学、工学、科学の実践的な経験を積む事が目的だった。軍用に使用する事は想定外だった。発足当初、学生達は推進剤に使用する化学薬品の取り扱いに不慣れでそれらを市場から入手する事ができなかった。政府はそれらの化学薬品の使用を規制していた。しかし、協会はレバノン軍から必要な化学薬品を入手する事ができたのでHCRSはロケットを製造できた。さらにロケットの胴体のために必要な鋼管を入手できなかったので再びレバノン軍の設備で製造してさらに不良箇所の有無を調べるためにX線での検査までしてもらえた。ノズルの形状は精密な計算をしなければならなかったが精密に加工する事は困難でこれもレバノン軍の支援を受けた。
レバノンロケット協会 概要
どうにか試行錯誤を重ねて全長45cmのロケットを打ち上げた。1961年4月に全長1.75mのCedar固体燃料ロケットを打ち上げ、高度およそ1000mに到達した。5月に打ち上げた次のロケットでは高度およそ2300mに到達した。イスラエルが最初にロケットを打ち上げたのは1961年7月だったのでレバノンロケット協会は中東で最初にロケットを打ち上げた事を主張できる。
1962年5月25日にはHCRS-7 Cedarは11,500mに到達してレバノン陸軍が協力するようになった。1962年11月21日に打ち上げられたCedar3は全長6.8m、重量1,250kgだった。田に複数回の打ち上げ後、1964年夏に事故が起き、2人の学生が負傷した。この爆発は酸化剤として過塩素酸カリウムを使用した事が原因とされる。向上する性能にイスラエルは警戒していた。
Mickeyと名づけられたネズミを高加速度に耐えられるように訓練してロケットの先端部に載せて飛ばす計画も予定されていた。
レバノンロケット協会 概要
1966年5月12日にCedar 7が発射台で爆発した。
1966年11月21日に打ち上げられたCedar4は3段式のロケットで高度200kmに到達後、地中海のキプロス沿岸に停泊していたイギリス海軍の艦船の付近に落下した。イギリスは国際連合の安全保障理事会に抗議した。その結果、レバノンの大統領のFouad Shehabは計画を中止するように指示を出して1967年に終了した。活動の主導的な役割を果たした講師が博士号取得のためにレバノンを離れ、協会の方向性が科学目的と軍事目的に別れ、フランスが計画の中止の圧力をかけたという説もある。ロケットの開発に携わった学生達は後に様々な分野で活躍した。
Cedarロケットは切手にもなった。
長らく人々の記憶から忘れ去られていたが、2013年にドキュメンタリー映画『レバノンロケット協会』が制作され、その事績が取り上げられた。
レバノン陸軍
レバノン陸軍（レバノンりくぐん、フランス語: Forces terrestres libanaises）は、レバノン国の陸軍組織で、外部の侵略者から国家の健全性を守り、国内の憲法秩序を維持し、自然災害の影響を排除し、麻薬密売と戦う任務を負っている。2024年時点の兵力は、現役56,600人。
レバノン陸軍 編制
5 地域コマンド
11旅団
5（機械化）旅団
6 軽旅団
山岳戦闘中隊が含まれる。
憲兵
第4旅団は以前は活動していたが1984年に解散した。
チアゴ・マイア・アレンカル
チアゴ・マイア（Thiago Maia）こと、チアゴ・マイア・アレンカル（Thiago Maia Alencar、1997年3月23日 - ）は、ブラジル・ロライマ州ボア・ヴィスタ出身のサッカー選手。CRフラメンゴ所属。ポジションはミッドフィールダー（MF）。アレンカルを「アレンカール」と表記されることもある。
チアゴ・マイア・アレンカル 経歴
2014年、ブラジル・カンピオナート・ブラジレイロ・セリエAのサントスFCのトップチームへ昇格した。
2017年、7月27日、リーグ・アンのリールに移籍することが発表された。
2020年、1月22日、CRフラメンゴへ半年のレンタル移籍。
U-17ブラジル代表に飛び級で選出された経歴を持つ。2016年に行われるリオデジャネイロオリンピックのU-23ブラジル代表メンバーに選出された。
中山雅
中山 雅（なかやま まさし、1965年6月4日 - ）は、日本のカーデザイナー。マツダ株式会社デザイン本部長。
中山雅 経歴
広島県出身。京都市立芸術大学美術学部デザイン科を卒業し、1989年にマツダに入社。インテリアデザイン担当としてデザイン本部に配属され、8代目ファミリアや、2代目デミオ、RX-8のインテリアを担当した。2001年からは欧州スタジオにて、2006年からはデザイン企画推進の主査としてアドバンスデザインを担当。その後初代CX-5と4代目ロードスターのチーフデザイナーを務めた。2016年には商品本部主査を兼任し、ロードスターの開発を率いた。2021年2月、デザイン本部長に就任。
大友よふ
大友 よふ（おおとも よふ、1904年8月31日 - 1988年6月28日）は日本の女性活動家、平和運動家、日本地婦連会長、北方領土返還要求運動連絡協議会（北連協）初代議長、日中友好協会全国本部副会長、岩沼市名誉市民。トルーカ名誉市民。
大友よふ 略歴
宮城県岩沼市生まれ。旧姓・高橋。同じ岩沼市出身で日本国憲法制定に尽力した日本社会党衆議院議員の菊地養之輔は従兄、世界医師会会長の武見太郎とも親戚関係にある。
大正11年、宮城県第二女子高等学校（現在の宮城県仙台二華中学校・高等学校）卒。会員600万人の全国最大の婦人団体組織全国地域婦人団体連絡協議会会長として国際的に活躍した。消費者保護や核兵器廃絶などに幅広く活動した。小説家を夢見たが、村長の父親の説得で断念、尋常高等小学校教員を経て、夫の転勤で埼玉県浦和市に移住した。昭和27年から埼玉県婦連会長。昭和37年、文部省派遣によりアメリカ、カナダ両国の婦人教育事情を視察。昭和39年、全地婦連主催のヨーロッパ民情視察団の一員としてイギリス、フランス、スイス、ベルギー、イタリアなどを訪問。
大友よふ 略歴
昭和53年、地婦連の初代会長、山高しげりの死去に伴い、二代目地婦連会長に就任。プロパンガスの安全性やカラーテレビの二重価格問題など身近な消費者問題に取り組む傍ら、核廃絶運動にも力を尽くした。1979年にニューヨークで開催された第一回国連軍縮特別総会（53年）に原水爆禁止2000万人著名簿を持参しクルト・ヴァルトハイム国連事務総長に手渡し、第二回同（57年）には3000万人の著名簿を携えデクエヤル国連事務総長に手渡した。NGO世界婦人会議（60年）には被爆国日本の代表として参加し平和をアピールした。昭和48年中日友好協会廖承志会長の招きにより日中友好婦人代表団副団長として訪中。以来、十回にわたって中国を訪れた。昭和53年から日中友好協会全国本部副会長として活動し日中友好に尽くした。1980年（昭和54年）には｢カンボジアの子供たちに食べ物を｣と難民政策に苦しむタイ国首相に一億円の小切手を手渡した。昭和55年にはメキシコ友好訪問、浦和市の姉妹都市トルーカ名誉市民となる。昭和62年に日中友好交流会議に出席、盧溝橋事件五十周年式典、日中交好正常化十五周年式典に参加。
大友よふ 著書
畑和埼玉県知事らが発起人となって、東京都新宿区の日本青年館でその出版記念会が開かれた。
エーリッヒ・ケーラー
エーリッヒ・ケーラー（Erich Kähler, 1906年1月16日 - 2000年5月31日）は、ドイツの数学者および哲学者。ライプツィヒ生まれ、ハンブルク近郊のヴェーデルにて没。
エーリッヒ・ケーラー 生涯
ケーラーは1924年から1928年にかけてライプツィヒにて数学、天文学、物理学を学び、レオン・リヒテンシュタインの下で1928年に「n体問題の特殊解から導かれる、回転液体の平衡形状の存在について」により博士号を取得した。 1930年、ヴィルヘルム・ブラシュケの下でハンブルク大学にて「代数的微分方程式の積分について」により教授資格を得る。 1929年、ケーニヒスベルク大学にて助教授となり、1930年からは准教授として1929年から1935年の間ハンブルク大学に数学の講座を持った。1931年から1932年にかけて、ローマにロックフェラー奨学生として1年間留学し、イタリア人幾何学者のグイド・カステルヌオーヴォ、フランチェスコ・セヴェリ、フェデリゴ・エンリケ、ベニアミーノ・セグレらに加え、（後にケーラー多様体の本を書くことになる）アンドレ・ヴェイユとトゥーリオ・レヴィ＝チヴィタに出会っている。このときにイタリアとの縁ができ、折に触れてイタリア語で発表するようになった。終戦後、フランスの捕虜となるが、その中でもフレデリック・ジョリオ＝キュリーやエリ・カルタンの支持により数学の研究を続けることができた。ハンブルク大学で常勤講師を経た後、1948年にパウル・ケーベの後任としてライプツィヒ大学の教授となるが、政治上の対立から1958年に辞することとなる。その後1958年から1964年の間はベルリン工科大学で、1964年から1974年に引退するまではエミール・アルティンの後任としてハンブルク大学の教授として勤めた。引退後も主に数学上の哲学的問題について活発に研究をつづけた。
エーリッヒ・ケーラー 生涯
1955年2月24日、東ドイツ科学アカデミー正会員に選出。1957年、国立科学アカデミー・レオポルディーナ正会員。1966年11月17日、非正会員に変更。1969年5月20日、外国会員に。1990年のドイツ再統一後正会員に。
彼の下で博士号を取得した学生としてロルフ・ベルントやアルミン・ウールマンがいる。
エーリッヒ・ケーラー 業績
三体及び n 体問題についての博士研究の後、複素解析を研究する。1931年から1932年にかけてのローマ留学中、代数幾何学における「イタリア学派」の中心人物であるカステルヌオーヴォ、エンリケ、セヴェリと出会う。
この時期、幾何学は代数的構造に強く結びついているという考え方が主流となりつつあり、数論幾何学へと発展した。そこに、ケーラーはイタリア学派の代数幾何学的手法とブラシュケの下で学んだ微分幾何学的手法を結び付けた。ケーラーの手法の主要は複雑なあるリーマン空間を閉じた微分形式を通じて識別する。計量が閉じた微分形式 ω = ∑gij dzi dzj を形成する、つまり dω = 0 が成り立つ複素多様体をケーラー多様体と呼ぶ。ケーラーは1932年にケーラー計量およびケーラー多様体を導入した。ケーラー多様体は弦理論における余剰次元のコンパクト化などに必要な数学の基礎的役割を果す。
エーリッヒ・ケーラー 業績
ケーラーの仕事は強い哲学的偏りをもっており、独自の用語を用いることも多いため、理解および受容の障害となることがある。彼の大著 Geometria aritmetica では、数論と幾何学の統合が模索されており、体だけでなく局所環の種類についても考察されている。彼のこの業績は、1950年代後半のほぼ同時期に概型論をもとに代数幾何学の新たな基盤を築くという計画を発足させていたアレクサンドル・グロタンディークに先駆けたものである。ケーラーは Geometria aritmetica は計画の始まりだと考えていたが、グロタンディークの仕事が公開されるまでそれ以上追及することはなかった。1963年、彼の理論を広くわかりやすいようにまとめたものが出版された。Geometria aritmetica に含まれていたアイデアとの違いは、後の Arithmetischen Geometrie でさらに取り上げられた。
ケーラーは、例えば微分形式のマクスウェル方程式やディラック方程式など、数理物理学にも取り組んだ。彼は、エリ・カルタンによる微分形式をさらに発展させ（カルタン・ケーラー理論、ケーラー微分）、微分方程式系の理論に応用した。他にも影響の大きい業績として、2変数複素関数に関連する理論が挙げられる。
エーリッヒ・ケーラー 業績
ケーラーは数論が物理学においてもっと大きな役割を果すべきであると確信していた。そのため、彼は非主流のアイデアを追い求めることになった。例えば、特殊相対性理論におけるローレンツ群を「新ポアンカレ群」と呼ばれるもの（これはヘルマン・ニコライによるド・ジッター群と同一である）と置き換えた。 彼は、この群を離散部分群かつ保型形式に属するものと考えており、それゆえ数論と結びつけていた。このアイデアは彼が後年探究した代数の基礎を築くという包括的な哲学の一部で、彼は数学の言葉を哲学のみならず他の分野学問上の問題、ひいては生活上の問題を扱い、解決するための基礎と見做しており、そのため彼の著作に用いられている用語は独特のものとなっている。1970年代、彼はハンブルクで哲学の講義を開き続けた。彼の哲学的著作（例えばMonadologie 1975, 1977）の多くは未出版のままである。
エーリッヒ・ケーラー 著作
Über die Beziehungen der Mathematik zu Astronomie und Physik, Jahresbericht DMV, Band 51, 1941, S. 52–63 (überarbeitete Fassung im Gauß-Gedenkband, Herausgeber Reichardt, Leipzig 1957)
エーリッヒ・ケーラー 参照文献
H. Schumann Erich Kähler in Leipzig 1948-1958, in Herbert Beckert, Horst Schumann (Hrsg.) 100 Jahre Mathematisches Seminar der Karl-Marx-Universität Leipzig, VEB Deutscher Verlag der Wissenschaften, Berlin 1981
駐日カナダ大使館
駐日カナダ大使館（ちゅうにちカナダたいしかん、英: Embassy of Canada to Japan、仏: Ambassade du Canada au Japon）は東京都港区赤坂七丁目にあるカナダの大使館。
駐日カナダ大使館 概要
1929年に公使館として設置され、カナダの在外公館としてはパリ、ワシントンD.C.に次いで3番目である。初代駐日公使はハーバート・マーラー。現在のカナダ大使館の土地は、1933年に子爵の青山忠敏の所有地を購入した。
駐日カナダ大使館 大使
2021年8月27日より、イアン・G・マッケイが特命全権大使を務めている。
在カナダ日本国大使館
在カナダ日本国大使館（ざいカナダにほんこくたいしかん、英語: Embassy of Japan in Canada、フランス語: Ambassade du Japon au Canada）は、カナダに在する日本大使館で、外務省の特別の機関である。
大使館は首都オタワ・サセックスドライブ（オンタリオ州）に所在している。
セスナ 195
セスナ 190（Cessna 190）とビジネスライナー（Businessliner）の愛称が与えられたセスナ 195（Cessna 195）は、セスナによって1947年から1954年に製造された星型エンジン単発の軽飛行機。
セスナ 195はアメリカ合衆国空軍、陸軍、陸軍州兵に軽輸送機・多用機として採用され、LC-126（後にU-20）の型番が与えられた。
LC-126を含めた総生産機数は、セスナ190と195の合計で1,180機である。
セスナ 195 開発
セスナ 190と195は、セスナが第二次世界大戦後に製造した唯一の星型エンジン搭載機である。開発は第二次世界大戦中に始まり、開発開始から半年後の1944年12月7日には試作機が初飛行を遂げ、1945年10月には後のセスナ 190となるプロトタイプが、ついで1946年6月にはセスナ 195となるプロトタイプがそれぞれ初飛行を行っている。生産は、戦後の1947年から開始された。エンジンの生産停止によりセスナ 190は1953年に生産を終了、セスナ 195は改良型の生産を1954年まで継続した。
セスナ 195は、セスナ初の総アルミニウムの機体を有する機体で、主翼は第二次世界大戦前に設計された派生元であるセスナ 165と同様の片持ち式の高翼単葉機であった。後年のセスナの機種と異なり、テーパーは翼根から翼端に至るまで直線の翼弦で、上反角もなかった。翼型はNACA 2412、後年のセスナ 150、セスナ 172、セスナ 182に同様の翼型が使用されている。
機体は他のセスナ製航空機よりも大型であるが、これは直径42インチ（110cm）の星型エンジンを機首に搭載することが原因である。座席は2列。前列は一人がけの座席が2席と、席間に空間が設けられた。後列はベンチシートで3人まで搭乗可能であった。