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九四式二号丁無線機 構成
通信機、電源、空中線材料、自動車、属品と材料で構成される。通信機は送信装置と受信装置、秘密通話装置で成り立っている。
送信装置内容
受信装置内容
秘密通話装置・送信時の通話電波に干渉し、通常の受信装置で傍受しても解読できなくする。正常に受信するにはこの装置を介する必要があった。
電源内容
空中線内容
自動車
九四式三号甲無線機
九四式三号甲無線機（きゅうよんしきさんごうこうむせんき）は大日本帝国陸軍が中距離通信用に開発した無線機である。通信距離は約80km、全備重量110kg。
駄馬2頭に駄載するか、三九式輜重車丙1輛に搭載して運搬する。通信に直接必要な機材は駄馬1頭で運ぶことができた。
騎兵旅団司令部用として昭和6年に開発を開始した無線機である。研究方針は、騎兵旅団司令部と直属指揮官、師団騎兵または騎兵斥候との間で連絡を行うための無線機と位置づけられ、電信通信距離は最大80km、確実な通信距離は50kmが求められた。また装備が軽量であること、駄馬2頭または師団騎兵や騎兵斥候が用いるときには駄馬1頭で運搬できることが求められた。
昭和7年、関係各部門の意見を基に審査要領が決められた。10月、特殊用途用の試作無線機である十一号級無線電信機が試験され、距離80kmでの実用的な電信通信能力を実証した。12月、第一次試作器材の運搬試験を実施。結果は若干の改修を必要とした。また所期の機能を発揮でき、騎兵小部隊の行動に追従可能と判定された。日中戦争中であったことからこの試作機、前項の試作機はともに陸軍兵器本廠に交付された。
九四式三号甲無線機
昭和8年2月、試製十一号無線電信機による満州北部での冬期試験を行った。結果、80km以内の通信を良好に実施でき、冬期の場合にはしばしば数百kmの通信も可能であった。また審査方針が修正された。内容は、中波および中短波を試用すること、電信距離50kmまた可能距離は80km、駄馬2頭により運搬、師団騎兵や騎兵斥候が用いるときには駄馬1頭で運搬できることである。3月から10月にかけて陸軍騎兵学校による試験を実施、特別騎兵演習で十一号無線電信機（甲）が用いられ、騎兵用に適するとの判定を受けた。12月、電源に改修を加えた。
昭和9年1月から2月、陸軍騎兵学校にて再び試験を行った。改修は適当であること、駄馬による行動に適することが認められた。また1月には北部満州での冬期試験が行われ、取扱いに若干の注意が必要であること、酷寒期の実用に適することが認められた。審査方針がやや変更され、必要な通信距離が50kmであること、ただし80kmでも通信可能なこと、必要であれば駄馬1頭でも必要器材を運べること、とされた。この後陸軍騎兵学校、関東軍その他の意見により、器材の改良が施された。
昭和10年6月から7月、第二次試作器材を陸軍騎兵学校で試験した。送受信機内部構造の堅牢化が指摘されたほかは、騎兵通信班用の無線機として適当であるとされた。これに基づいて無線機は内部に改修が加えられた。
昭和11年3月、兵器採用検査の実績から短期に製造可能であると認められた。11月には陸軍技術本部に意見を求め、異論がないことから仮制式制定の上申が認められ、同月中に上申が実施された。
九四式三号甲無線機 構成
通信装置、発電装置、空中線材料、属品と材料で構成される。
通信装置内容
発電装置内容
空中線内容
九四式三号乙無線機
九四式三号乙無線機（きゅうよんしきさんごうおつむせんき）は、大日本帝国陸軍が開発した中距離通信用の無線機である。師団通信隊用の装備であり、性能は通信距離50kmでの電信送信機能を有した。駄馬2頭もしくは三九式輜重車丙1輛で運搬可能なように設計されていた。全備重量は160kgである。
九四式三号乙無線機 解説
方針は師団司令部と直属指揮官または司令部と司令部相互の連絡に用いること、十五号無線電信機と通信し対空連絡用に用いること、中波から中短波を用いること、電信通信距離は50kmとすること、うち30km圏内では容易に通信できること、駄馬3頭か輜重車丙2輌で運搬できることと決められ昭和6年から審査を開始した。
昭和7年、移動性と通信距離を強く要求する騎兵通信班用の無線機の研究を進めること、師団通信隊用の無線機はこれに準じることが決められた。
昭和8年、駄馬3頭または輜重車丙2輌に搭載する仕様を、駄馬2頭、輜重車丙1輌に搭載するよう改めた。他の要件は昭和6年の方針を引き継いだ。7月、満州北部での雨期・炎熱試験を実施、取扱いに熟練した通信手ならば本無線機の実力を十分に発揮できると判定された。
昭和9年1月、満州北部で冬期試験を実施、若干の注意がいるものの、酷寒期でも実用できると判定された。こののち機材の改良試作を施した。
昭和10年3月から4月にかけ、陸軍歩兵学校で試験を依託した。師団通信隊用としておおむね適当であるが、堅牢度と混信の分離能力を増強すること、調整と取扱いを容易とすることなどが指摘された。意見を基に改修を加え、兵器採用検査の実績から短期に製造可能なことを確認した。11月、陸軍技術本部に意見を求めて異論がないことから仮制式制定の上申を決定し、12月に上申が行われた。
九四式三号乙無線機 構成
通信装置、発電装置、空中線材料、属品と材料で構成される。
通信装置内容
発電装置内容
空中線内容
九四式三号丙無線機
九四式三号丙無線機（きゅうよんしきさんごうへいむせんき）は大日本帝国陸軍が開発した無線機である。用途は地上と航空機間の通信を連絡する、中距離対空通信用だった。試験では長距離砲兵用として適当な装備であると評価されている。通信距離は約50km以内。機能は電信送信および無線電話である。本機は駄馬2頭、または三九式輜重車丙1輛で運搬できた。兵員6名によっても分担携行できる。全備重量は160kg。
対空用機材として昭和6年から開発開始。研究方針は中波と中短波を用いること、機能は電信通信可能なこと、通信距離50km、うち30km以内での通信を確実に行えること、運搬は駄馬3頭または輜重車2輌で行えること、である。
昭和7年、まず騎兵通信班用無線機の研究を進めることが目指された。これは機動性と通信距離の達成要求の大きさが原因だった。対空用無線機はこの無線機に準じることとされた。また簡易な無線電話装置を追加することが決められた。
昭和8年、方針を継承し研究続行。
九四式三号丙無線機
昭和9年1月、満州北部で冬期試験を行い、電信性能は優秀で対空通信に適するが、電話通信用としては変調度が浅く、変調器が断線を起こしやすいと判定された。取扱いはおおむね便利だがなお改善の必要を求められた。結果から試作器材に改修が加えられ、さらに昭和9年12月から昭和10年1月まで陸軍砲兵学校が試験を行った。ここでは、一部改修すれば砲兵対空用無線機として実用に適すると評価された。
昭和10年3月、試作器材に改修を加え、陸軍重砲兵学校に試験を依託した。この時には長射程砲兵の地上連絡用としておおむね所定の性能を発揮したと認められた。この後、用途が広げられたために方針も変更が加えられた。中波および中短波を使用する対空用無線機であること、電信通信距離50km、十五号無線機と対向して約30kmの無線電話が可能なこと、長射程砲兵用として相互に無線電話可能な距離が12kmであること、運搬は駄馬2頭または輜重車丙1輛で行えること、通信に必須な器材は兵員6名で分担携行できること、である。また3月中には兵器採用検査の実績から判定し、短期に製造可能と確認された。9月、上申案を策定。
昭和10年11月、陸軍技術本部に意見を求め、異論はないことから仮制式制定の上申が認められた。12月、上申。
九四式三号丙無線機 構成
通信機、発電装置、空中線材料、属品と材料で構成される。
通信機内容
発電装置内容
空中線内容
操縦機、中継器などの遠隔操作用装置。送信を操作した。箱4個に全器具を収納し、輜重用十五年式駄馬具で運搬した。
若杉元喜
若杉 元喜（わかすぎ げんき、1919年（大正8年）1月8日 - 2004年（平成16年）6月10日）は、日本の政治家。新潟市長（2期）。位階は正六位。勲四等旭日小綬章。
若杉元喜 来歴
新潟県西蒲原郡内野町（現新潟市）出身。1937年、新潟商業学校（現新潟県立新潟商業高等学校）を卒業。1959年内野町長に就任する。翌年内野町は新潟市と合併する。その後、1977年新潟市収入役となり、1982年同市助役となる。翌1983年の新潟市長選挙に社会党と共産党の推薦と公明党の支持を得て立候補し、自民党推薦の候補を破って当選した。
1987年の選挙でも再選した。2期目途中の1990年に辞職した。1991年春の叙勲で勲四等旭日小綬章を受章。2004年死去。死没日付をもって正七位から正六位に進階した。
九四式三号丁無線機
九四式三号丁無線機（きゅうよんしきさんごうていむせんき）は、大日本帝国陸軍が開発した、対空監視時の連絡用無線機である。通信距離は約50km以内、中距離通信が可能とされた。機能は電信通信のみである。移動に際しては駄馬1頭に搭載、または無線機2機を三九式輜重車丙1輛に搭載して運搬した。無線通信に直接必要な器材は兵員6名で分担して運搬できた。全備重量は約90kgである。
九四式三号丁無線機
本無線機は、昭和9年から野戦対空監視用として研究が開始された。仕様は兵員6名で分担運搬できること、在来機種を改修して製造すること、電信専用とすること、標準的な通信距離は空二号機および三号丙機と対向して距離50kmであることだった。この方針に基づいたうえ、関係各部門から意見を求めて審査要領を決定した。内容は、野戦対空監視の際の地上連絡用であること、九四式対空二号無線機または九四式三号丙無線機と対向するときには電信通信距離50kmを達成すること、無線機1機を駄馬1頭で、無線機2機を三九式輜重車丙1輛で運搬できること、通信に必須の器材は兵員5名から6名で運べること、在来機の改修で開発を行うこと、だった。また全備重量は94kg以内、駄載箱2個に収容できるようにすること、分担携行するならば5個から6個の荷物に分割できること、その際1名の負担する重量は10kg程度であることが決められた。試作にあたり選ばれたのは三号丙無線機で、10月にはこれを一部改修し、試作に着手した。
昭和10年3月、試作機を試験。おおむね所定の性能を発揮した。さらに取扱いの容易さと機能向上を図って改修が加えられた。4月から7月、陸軍航空本部に試験を依託し、おおむね実用に適するが、用法上の見地から若干改良が必要と判定された。11月から12月、改修された無線機が陸軍歩兵学校で試験され、一部改修を加えれば実用可能と判定された。
昭和11年3月、兵器採用検査の実績から判断して短期に製造可能と認められた。11月、陸軍技術本部に本無線機の意見を求めたが異論はなく、仮制式制定上申が認められた。審査終了により12月、上申。
九四式三号丁無線機 構成
通信機、発電装置、空中線材料、属品と材料で構成される。通信機は送信・受信装置から成っていた。
送信装置内容
受信装置内容
発電装置内容は九四式三号乙無線機と同型
空中線内容は九四式三号乙無線機の送信用空中線と同型
九四式四号甲無線機
九四式四号甲無線機（きゅうよんしきよんごうこうむせんき）は、大日本帝国陸軍が開発した近距離通信用無線機である。通信距離は約7kmで通信機能は無線電話および電信である。全備重量44kg、駄馬1頭で2機が運搬可能であり、また兵員3名で1機の分担携行ができた。
砲兵部隊用装備として昭和5年度から研究を開始し、携帯用小無線通信機とされた。研究方針は砲兵部隊内において無線電話と電信連絡用に用いられること、性能として無線電話通信1km、電信通信2kmの通信距離を確保すること、兵員2名が徒歩で運搬し使用できることが決定された。この仕様ではまず超短波通信機が開発された。送信能力と周波数範囲、各種地形下での通達性能を試験し、超短波機の準備研究は大部分が達成された。
昭和6年、十三号甲（砲兵用）無線電話機として研究を続けた。研究方針は、砲兵部隊内の電話連絡用であること、超短波を用いること、通信距離は2km、容易に運搬できることだった。
昭和7年、方針を変更。用途は砲兵隊の短距離電話通信用で中短波を用いること、通信距離は2kmから3km、運搬が軽易なこと、副通信方法として電信を追加することが決められた。
九四式四号甲無線機
昭和8年、通信距離を6kmから7kmとするよう改められた。同年9月、試作器材を陸軍野戦砲兵学校の演習で試用した。ここでは実用に適するという評価が下された。
昭和9年2月、満州北部での冬期試験を実施。結果は性能が優秀であること、酷寒期の使用が支障ないこと、取扱いはおおむね便利であること、一部改修のほか実用に適すると評価された。同月、運搬法を1機1馬から2機1馬と変更。6月には改修した器材を陸軍野戦砲兵学校が試験し、実用に適すると判定した。9月、満州北部で雨期および炎熱試験を実施、結果、機能優秀であること、取扱いが容易で無線通信手の教育が短期に行えること、おおむね実用に適することが判明した。
昭和10年3月、兵器採用検査の実績から短期に製造可能であると確認された。10月には陸軍技術本部に本無線機への意見を求め、異論がないことから仮制式制定の上申が認められた。12月、上申が行われた。
九四式四号甲無線機 構成
この無線機は通信装置、発電装置、属品と材料で構成される。さらに通信装置は通信機、付属品、予備品と材料で構成され、通信機は送信部と受信部の2部分で組み立てられていた。
通信機内容
発電装置内容
付属品内容
材料内容は空中線材料と補修材料だった。空中線は長さ15mで、これを高さ2mの電柱2本の間に張った。また地線として長さ約10mのワイヤーを地上に敷いた。
ロニ・シュワルツ
ロニ・シュワルツ（Roni Schwartz 1984年6月26日- ）はイスラエル出身の柔道選手。階級は52kg級。身長164cm。
ロニ・シュワルツ 人物
2010年以降、ワールドカップで5度もメダルを獲得するなど国際大会で一定の活躍を示すものの、2012年のロンドンオリンピックには、出場資格が得られるIJF世界ランキング14位以内に入っていなかったために出場できなかった。2013年にはグランドスラム・モスクワで3位になると、ユダヤ系アスリートの祭典であるマカビア競技大会では優勝を飾った。世界選手権では初戦でモンゴルのムンフバータル・ブンドゥマーに技ありで敗れた。その後、2年間パートナー関係にあった48kg級で活躍するベルギーのアメリ・ロセヌーとともにイスラエルで暮らすことを決めた。なお、ロセヌーは国籍をイスラエルに変更することになった。2014年にはグランドスラム・バクー、2015年にはグランドスラム・チュメニでそれぞれ3位に入った。
九四式四号乙無線機
九四式四号乙無線機（きゅうよんしきよんごうおつむせんき）は大日本帝国陸軍が開発した車両用無線機である。九二式重装甲車に搭載された無線機で、電信送信および無線電話が可能である。通話距離は約1km。無線機の運搬に際しては、箱に全ての装置を収めて運ぶことができた。全備重量は40kg。
昭和6年から開発が開始された。研究方針は、列車無線および移動通信所用に軍用列車に搭載できるものであること、輓馬車輌や自動車など移動中の車両相互の通信に使えることとされた。10月、陸軍騎兵学校は富士裾野で機甲自動車射撃演習を行い、このときに八八式飛行機用三号無線電話機を使用した。結果、装甲自動車には無線電話装置が有効かつ必要な装備であることが確認された。
昭和7年、十三号甲無線機を一部改修し、第一回試験を実施した。結果、所期の性能が確認された。
昭和8年2月から6月、第一回試作器材の試験が陸軍騎兵学校により行われた。数次の試験により器材と車内装備に補修が行われた。判定は、構造はおおむね堅牢で、各部の機能は良好であること、取扱いが簡易であること、短期教育で実用通信ができるというものだった。行動中、または停車中の装甲自動車が通信連絡を行うにあたり、充分実用的な価値があると認められた。9月から11月、試験を実施し装備に若干補修を行った。
九四式四号乙無線機
昭和9年、審査方針の一部が修正され、行動間の通信可能距離が0.5kmから1kmとされた。これを踏まえ、交信の確実度を向上させ、取扱いの容易化を図って第二次試作が行われた。これは改造九二式装甲自動車に装備され、昭和9年6月に試験を実施、改修を加えた。8月、満州北部で雨期・炎熱試験を実施。夏季の実用的な電信交信が可能なこと、しかし無線電話は非常な近距離でのみ実用できるものであることが確認された。
昭和10年1月、満州北部での冬期試験の結果、修正された九二式装甲自動車に搭載の上で若干処置を講じれば、無線電話と電信の両方がおおむね良好に機能すると認められた。3月、兵器採用試験の実績から短期に製造可能であると確認された。
9月には陸軍騎兵学校の試験によりおおむね実用に適すると認められた。11月には本無線機につき、陸軍技術本部に意見を求めて異論がないことから仮制式制定の上申が認可された。昭和10年12月に上申が行われた。
九四式四号乙無線機 構成
この無線機は通信機、付属品と材料で構成される。通信機は送信部と受信部の2部分で組み立てられていた。
通信機内容
発電装置内容
材料内容
グルバダム・ババムラトワ
グルバダム・ババムラトワ（Gulbadam Babamuratova 1991年8月24日- ）は、トルクメニスタン出身の柔道選手。階級は52kg級。
グルバダム・ババムラトワ 人物
2014年の仁川アジア競技大会52kg級では伏兵ながら決勝まで進むものの、日本の中村美里に小外刈で敗れて2位だった。2015年の世界選手権では準決勝まで進むが、ルーマニアのアンドレア・キトゥに技ありで敗れると、3位決定戦でもベラルーシのダリヤ・スクリプニクに敗れて5位にとどまった。続くグランプリ・タシュケントでIJFワールド柔道ツアー初優勝を飾った。グランプリ・青島では決勝で日本の西田優香に背負投で敗れた。2016年のリオデジャネイロオリンピックでは初戦で敗れた。2021年7月に日本武道館で開催された東京オリンピックでも初戦で敗れた。
一方、サンボの世界選手権52kg級では2012年に優勝、2011年に2位となった。加えて、2013年のユニバーシアードではベルトレスリング52kg級で優勝、サンボの52kg級では3位になった。2014年にはアジアビーチゲームズのビーチサンボ52kg級でも優勝した。
IJF世界ランキングは580ポイント獲得で52位(21/9/27現在)。
九四式四号丙無線機
九四式四号丙無線機（きゅうよんしきよんごうへいむせんき）は大日本帝国陸軍が開発した車輌用無線機である。八九式中戦車、九七式中戦車など日本軍の装甲戦闘車輌に多く搭載された。通話距離は約1km。不使用時、この無線機の全ての器材は箱に収容して運搬できた。全備重量は90kgである。
戦車用としての無線機が開発開始されたのは大正14年である。まず列国が当時採用していた器材の調査からはじめ、大正15年には「マルコニー」SA1型超短波無線電信電話機を調査した。しかしこの無線機は、戦車用乙機としては実用能力にやや不足があった。この無線機は戦車隊内通信用であり、視号通信と併用された。
昭和2年、参考用器材の調達が遅れ、審査の実施が行えなかった。
昭和3年、「マルコニー」SB1型超短波無線電信電話機を研究器材に使用。また戦車用甲機が模索された。これは師団内に装備されている諸無線機と対向して通信が行え、また戦車隊内の通信も行える無線機という仕様であり、改三号無線電信機などが研究されたが、所期の性能を発揮しなかった。
九四式四号丙無線機
昭和4年、一時審査を中止した。これは戦車無線に関して関係各部門の意見が一致しなかったためである。昭和5年中は研究のみが続行された。
昭和6年、甲機について十号無線電信機、乙機について十三号無線電話機とすることが決定された。また審査方針が修正され、戦車相互間、または協力部隊との連絡に用いること、通信距離は1km、戦車内の装備として適することと変更された。
昭和7年、必要度が少ないことから十号無線機が審査項目から消去された。さらに研究方針が変更され、戦車の装備として適すること、戦車通信に用いるものであること、超短波または短波を使用すること、通信距離は戦車相互間1km、副通信法に電信を採用することが決められた。
昭和8年、研究試験の結果方針が修正された。戦車用無線機としては中短波を使用すること。これは超短波が地形や建築物などに強い影響を受けるためであった。戦車用無線電話機には十三号甲無線電話機の送信部と、十三号乙無線機の受信部を組み合わせ、これの形状と寸度を改修して車内装備に適合させることが決められた。さらに器材の諸元の決定に当たって関係各部門の意見が参考とされた。
九四式四号丙無線機
昭和9年、満州北部での冬期試験が行われ、能力不十分であること、通信距離が目標に達しないこと、特に戦車が走行中の通話が困難なことが確認された。この結果を踏まえて改良と研究を続行し、おおむね所期の性能を発揮するに至った。8月、満州北部での雨期・炎熱試験を実施。電信性能は実用に達したが、行動間の無線電話機能は特殊な手段を講じない限りなおも実用が困難だった。
昭和10年1月、満州北部での冬期第二試験を実施。防寒その他諸装置に若干の改善が必要と認められた。電話、電信機能はおおむね実用に達したことが認められた。3月、兵器採用試験の実績から短期に製造可能と認められた。7月、戦車第二連隊の八九式中戦車に試作器材を搭載した。試験結果はおおむね所期の性能を発揮できることが確認できた。11月、陸軍技術本部に本無線機に関する意見を求め、異論がないことから仮制式制定の上申が認められた。12月、上申が行われた。
九四式四号丙無線機 配備と性能
本機は日本陸軍戦車部隊における主要な無線機である。用途は車輌相互間の電信・無線電話用であり、戦車に搭乗している戦車兵同士の連絡機能は持っていない。また中隊長が上下の編成単位へと連絡を行う、つまり連隊長や各小隊への小隊長へ指揮連絡を行うには、この無線機を戦車にもう1機積み込む必要があった。これらの機能が戦車部隊に付与されたのは、昭和18年の車輌無線機丙（乗員相互の連絡用）の生産、ないし三式車輌無線機乙（中間指揮官の指揮と連絡用）の登場まで待たなければならなかった。このような機材の大量生産は間に合わず、装備は一部部隊と教育機関にとどまった。ただし無線通信機材自体は一応の水準で各部隊車輌に搭載されており、例として1939年のノモンハン事件に参加した戦車第三連隊、戦車第四連隊の戦車73輌には全て無線機が搭載されていた。
日本陸軍の無線機は、質の悪さから混信と雑音が酷かったと評価されている。エンジンの点火装置、モーター、発電機などからは無線通信を妨害する雑音電波が発生する。この電装品の不良の対策について陸軍技術本部は昭和14年頃から対策を講じ、各電装品に防止法を決定した。また防止器が開発され、全軍用車輌には雑音電波防止装置が装着された。電装品の生産と統制に当たってはドイツ方式が導入された。これは耐久性があり、故障が少なく性能の変化が少なかった反面、高価で大量生産には適しなかった。
九四式四号丙無線機 構成
この無線機は通信装置、電源、付属品と材料で構成される。通信機は送信部と受信部、発電部から組み立てられていた。
通信機内容
電源内容
付属品内容
材料内容
九四式四号丁無線機
九四式四号丁無線機（きゅうよんしきよんごうていむせんき）は、大日本帝国陸軍が騎兵小部隊用に開発した無線機である。通信距離20km、全備重量50kg。用途は近距離通信用だった。駄馬1頭で運搬でき、通信に必須の機材は2名の兵員が分担携行できた。
開発開始は昭和9年である。方針では騎兵小部隊の斥候に随伴できる機材であることが求められた。また設計は新規開発ではなく在来機種の改修によること、電信通信距離20km、副通信法に無線電話が備えられることが決められた。6月、十三号無線機に改修を加えて試作が行われた。目標は重量軽減、開発と撤去の時間短縮、暗夜での取扱いが容易なことだった。9月、機材の試作が完了し試験を行った。結果はおおむね所期の性能を発揮すると認められた。
昭和10年、第二次試作。
昭和11年3月、兵器採用検査の実績から短期に製造可能であることが確認された。5月には本機材の実用について陸軍騎兵学校に意見を求めた。回答はこの機材が所望の能力を持つこと、騎兵用としておおむね実用可能であると認めるものだった。11月、陸軍技術本部に意見を求めて異論がないことから同月中に仮制式制定の上申が行われた。
九四式四号丁無線機 構成
この無線機は通信機、発電装置、付属品と材料で構成される。通信機は送信部と受信部の2部分からなっている。
通信機内容
発電装置内容は九四式四号甲無線機と同じである。
付属品内容
九四式五号無線機
九四式五号無線機（きゅうよんしきごごうむせんき）は、大日本帝国陸軍が開発した近距離通信用の無線機である。通信距離は約10km、全備重量は約40kgの部隊通信班用無線機で、駄馬1頭により1機または2機を運搬できる。通信に直接使用する機材は兵員2名から3名で分担携行できた。
開発開始は昭和5年である。研究方針は、歩兵旅団とその直属部隊や、協力にあたる砲兵部隊との連絡、また砲兵部隊相互間の連絡、師団騎兵と騎兵斥候用などに用いられる無線機を想定した。当時の無線技術の発達を考慮し、より機能が良好な機材について型式を定めた。同年中は周波数帯と携行方法の研究を行った。
昭和6年、方針を修正した。内容は、歩兵旅団司令部と直属部隊の間の連絡、歩兵部隊相互間の連絡、部隊内の連絡、砲兵隊内および砲兵隊と協力する部隊の連絡に用いるとした。性能は中短波を用い、電信通信距離10km、砲兵の連絡用には15kmを目標とした。運搬は駄馬1頭、または砲兵車輌に搭載することとした。戦況によっては歩兵4名、また乗馬兵4名から6名により運搬できることとされた。昭和6年中には準備研究を終えて設計基礎を確立した。
九四式五号無線機
昭和7年、8年の間に研究試験が進み、昭和9年1月、満州北部での冬期試験を実施した。結果、酷寒時の性能は良好で、取扱いが簡単であり実用に適すると判定された。こののち、審査方針を修正した。内容は主として中短波を用いること、電信通信距離が10km、砲兵用には15km、駄馬1頭に駄載または砲兵車輌で運搬すること、通信に直接必要な機材は兵員2名から3名で運べること、無線電話装置の追加について研究することであった。この方針に基づいて機材の改良を実施した。砲兵観測班用としては四号甲無線機が適当であるとされた。9月、満州北部での雨期・炎熱試験を実施。機能優秀で取扱いが容易であり、無線通信手は短期教育で操作ができ、おおむね実用に適すると判定された。10月、試作機材の試験が陸軍歩兵学校により行われた。結果、試製九四式五号無線機は、従来配備されていた十五年式五号機に比較し、全般的に旅団通信班用機材として改善進歩が見られ、適切な装備と評価された。
昭和10年3月、兵器採用検査の実績から、短期間で製造可能であると確認された。また歩兵通信班専用の無線装備であることが決められ、方針が修正された。内容は、中短波または短波を使用すること、電信通信距離10km、駄馬1頭に1機または2機を駄載できること、状況によっては直接通信に必要な機材を兵員2名から3名で軽易に運べることだった。また追加の電話装置に関して研究された。9月、上申案を決定。11月、陸軍技術本部に意見を求めて異論がないことから仮制式制定の上申が認められた。12月、上申された。
九四式五号無線機 構成
この無線機は通信機、発電装置、付属品と材料で構成される。通信機は送信装置と受信装置で組み立てられていた。
通信機内容
発電装置内容
付属品内容
材料内容
起終点駅 ターミナル
『起終点駅 ターミナル』は、桜木紫乃による2012年刊行の小説短編集であり、その表題作である。釧路市ほか北海道を舞台とする。表題作は2015年に映画化された。
起終点駅 ターミナル 映画
『起終点駅 ターミナル』は、2015年11月7日公開の日本映画である。監督は篠原哲雄。映画化に伴い大幅に脚色されている。北海道釧路市を舞台とする。
第28回東京国際映画祭のクロージング作品である。
かつて愛した女性を死なせた罪を背負い、国選弁護のみを引き受けながらひっそりと暮らす鷲田と、弁護を通じ出会う椎名を描く作品。原作で特徴的だった鷲田の料理の手練に椎名が感心する場面は、映画でも効果的に使われている。作中では詳細に言及されない椎名の生い立ち等を収録した「本田翼 in 『起終点駅 ターミナル』」が公開前の9月に発売されている。
鷲田完治は２５年前、不倫相手を自殺で失い、それが元で離婚。裁判官の職も辞し、釧路でひっそりと国選弁護人として生きていた。４歳で別れたきりの息子が結婚すると聞いても、連絡を取ろうともせず、世捨て人のように孤独に生きる完治。
起終点駅 ターミナル 映画
完治が執行猶予にした若いホステスの敦子が、完治の家に押しかけて来た。恋人の行方を捜して欲しいと訴える敦子。敦子はその男から譲られた覚せい剤で逮捕されたのだ。依頼は断ったものの、成り行きで敦子に手作りの朝食を振舞う完治。
数日後、完治の家を再訪した敦子は、高熱を出し、そのまま寝込んでしまった。病み上がりの敦子を実家まで送って行く完治。しかし、長く音信不通だった実家の両親は他界し、家は無人で荒れ果てていた。その家に隠れ、覚せい剤で意識不明になっている敦子の恋人。
危ういところで恋人の命を救う完治と敦子。どうしようもない男に見切りをつけた敦子は、再出発を誓い、旅立って行った。天涯孤独でもめげない敦子に影響されて、完治もまた、生きる気力を取り戻していた。
元裁判官の弁護士
孤独を背負い人生に迷う女性。
九四式六号無線機
九四式六号無線機（きゅうよんしきろくごうむせんき）は、大日本帝国陸軍が開発した近距離通信用の無線機である。この無線機は歩兵部隊に配備され、通話距離2kmを目標とした。この機材は電信送信と無線電話の機能を持っていた。駄馬1頭で本無線機4機を運んだが、輸送時には2機を1梱包とした。この1梱包の重量は全備47kgである。また通信に必須の機材は兵1名によって携行できた。本無線機は行動中の通信が可能である。
昭和5年研究開始。この無線機は歩兵部隊用とされた。携帯用小無線機の開発方針は、無線電話連絡に用いるものであること、通信距離は電話1km、電信2kmを確保すること、歩兵2名から3名で運搬することである。
昭和6年、研究方針を修正した。内容は以下の通りである。歩兵部隊内の電話連絡用であること、超短波を使用すること、通話距離範囲は1kmであること、容易に運搬できること。この方針から十三号丁無線電話機（歩兵用）が作られ、陸軍歩兵学校が器材を試験した。ほか特別工兵演習に試用し、設計上の資料を収集した。これにより準備研究が終了した。
昭和7年、方針を修正。副通信法に電信送信を追加した。器材を試作、試験を実施した。
九四式六号無線機
昭和8年、方針を修正した。歩兵部隊内の電話連絡用であること、超短波を用いること、通話距離は2km、容易に運搬できること、副通信法に電信装置を設けることであった。この試作器材は、陸軍歩兵学校の歩兵戦闘法研究演習に参加し、試用されたほか、特別工兵演習にも試用された。
昭和9年1月、満州北部での冬期試験を実施した。結果、構造や組立が簡単で取扱いが容易、また酷寒でも2km内外での通話に適すると判定された。こののち、多数の無線機を近接使用したときの通信の良否、密林内での通信機能の試験を経て、おおむね所期の性能を持つと確認された。9月には満州北部で雨期・炎熱試験が行われた。結果、機能が優秀であること、取扱いが容易、無線通信手の教育が短期間で済み、おおむね実用に適すると判定された。10月、試作器材の試験が陸軍歩兵学校で行われ、通信の確実性と戦場での安全率、酷寒での操作性などになお不安があるとされた。しかし若干改修すれば連隊・大隊間の副通信機材に実用可能であるとされた。評価に基づいて改修が加えられた。
昭和10年3月、兵器採用検査の実績から短期に製造可能と確認された。11月、陸軍技術本部に本無線機に関して意見を求め、異論がないことから仮制式制定の上申が認められた。12月、上申。
戦後、本田宗一郎は偶然捨てられていた六号無線機の発電用小型エンジンを発見したことを契機に、小型エンジンと自転車を組み合わせてバタバタを製品化した。
九四式六号無線機 構成
この無線機は通信装置、発電装置、空中線材料、付属品、材料で構成される。
通信装置内容
発電装置内容
空中線は約1.4m長、対地線は約0.7m長の金属桿が用いられた。この金属製パイプには各部にジョイントが設けられ、通信手の姿勢に追従できた。
付属品は小型電灯、ワイヤーカッター、ねじ回しなどである。他に器材収容用の箱があり、収容された機材は輜重用十五年式駄馬具によって運搬された。
金ジャンディ
金 ジャンディ（キム ジャンディ、朝: 김잔디、英: Kim Jan-Di、 1991年6月15日 - ）は、韓国・全羅南道出身の柔道選手。階級は57kg級。身長163cm。現在は楊州市庁に所属。中国語圏では｢金珍迪｣と表記される場合もあるが、本来は漢字表記の存在しない名前である。
金ジャンディ 経歴
2010年のワールドカップ・ウランバートル57kg級でシニアの国際大会初優勝を飾ったが、アジア大会では決勝で日本の松本薫と対戦するも有効で敗れた。2011年のワールドマスターズでは準決勝でポルトガルのテルマ・モンテイロに判定で敗れるも3位に入った。アジア選手権の個人戦決勝では日本の佐藤愛子に指導3で敗れると、団体戦では準決勝で佐藤に指導2で敗れた。ユニバーシアードでは決勝で日本の石川慈に有効で敗れた。ワールドカップ・ウランバートルでは2連覇を果たした。2012年のアジア選手権では個人戦準決勝で日本の山本杏に判定で敗れると、団体戦でも準決勝で山本に判定で敗れた。ロンドンオリンピックでは3回戦でイタリアのジュリア・クインタバレに一本負けを喫した。2013年のアジア選手権の個人戦決勝では石川の横四方固で敗れると、団体戦の準決勝では宇高菜絵に指導2で敗れた。東アジア大会では優勝を飾った。2014年に地元の仁川で開催されたアジア大会では個人戦決勝で山本に崩袈裟固で敗れると、団体戦決勝でも山本の縦四方固で敗れて2位に終わった。2015年のアジア選手権では準決勝で台湾の連珍羚に指導1で敗れて3位にとどまると、団体戦では決勝で日本の玉置桃に指導2で敗れて2位だった。地元の光州で開催されたユニバーシアードの個人戦では3位になると、団体戦では決勝で山本の一本背負投で敗れて2位となった。世界選手権には2010年以来4度目の出場となり、今回初めて3回戦まで進んだがアメリカのマルティ・マロイの技ありで敗れた。グランドスラム・アブダビでは決勝で台湾の連珍羚を破ってグランドスラム大会初優勝を飾り、地元のグランプリ・チェジュでも優勝した。しかし、2016年のリオデジャネイロオリンピックでは2回戦でこの階級で金メダルを獲得した地元ブラジルのラファエラ・シルバの前に敗れた。
九四式三号型特殊受信機
九四式三号型特殊受信機（きゅうよんしきさんごうとくしゅじゅしんき）は、大日本帝国陸軍が開発した無線通信傍受用の装置である。軍司令部または師団司令部に設置され、軍用短波と一般通信周波数を可能な限り多く傍受するよう設計された。運搬には三九式輜重車丙1輌に搭載されたほか、受信に直接必要な器材は駄馬2頭で運搬できた。全備重量は180kg。
この傍受用無線機の開発は大正15年から開始された。方針はまず、軍司令部および師団司令部に装備するため、具体案を作成して機能を試験するという内容だった。
昭和3年、方針を修正し研究を再開。準備研究を行った。研究内容は、軍用波長と一般固定局の用いる波長をできる限り多く傍受でき、数機を近接させても使用できる高級な装備であること、また移動性があることとされた。
昭和4年、審査要領において、短波と長波を受信可能な2部構成であること、駄馬2頭で運搬できること、また必要であれば機能向上に必要な装備を追加することが決められた。さらに第一次試作品の設計を完了した。
九四式三号型特殊受信機
昭和5年、方針を修正し、特別大演習に試用した。機能向上のための補備装置について研究が重ねられ、主要部がおおむね決定された。
昭和6年、方針を修正し、軍用短波と一般通信用周波数をできる限りあまねく傍受できること、数機を近接使用できること、駄馬2頭もしくは輜重車1輛で運搬できること、必要であれば機能向上に必要な装備を追加することと決められた。器材を特別通信演習その他に参加させ、電信隊兵員に実用させた結果、所期の目的に適すると確認できた。
昭和7年以降、無線技術の進歩に伴って所要の補修を加えた。
昭和10年3月、兵器採用検査の実績から短期に製造可能なことが確認された。9月、仮制式制定の上申案を決定。11月には陸軍技術本部に意見を求めて異論がなかったことから仮制式制定上申が認められた。12月、上申された。
九四式三号型特殊受信機 構成
この受信機は受信装置、付属品、予備品と材料で構成される。
受信装置内容
材料内容
チョ・グハム
チョ・グハム（朝: 조구함、英: Cho Gu-Ham、 1992年7月30日 - ）は、大韓民国・春川市出身の柔道家。階級は100kg級。身長175cm。現在は水原市庁に所属。
チョ・グハム 人物
2010年の世界ジュニア100kg超級では準決勝で日本の王子谷剛志に敗れて3位だった。2011年の世界ジュニアでは決勝で再び王子谷に敗れて2位だった。グランドスラム・東京では決勝でロシアのアレクサンドル・ミハイリンに敗れるが2位となった。その後も国際大会で一定の成績を残すが、この階級には国内に世界選手権3位の金成民がいたため、2012年ロンドンオリンピックには出場できなかった。龍仁大学校に在学していた2013年にはユニバーシアードで優勝を飾った。2014年には階級を100kg級に下げると、アジア大会で3位となった。地元のグランプリ・チェジュで優勝すると、グランドスラム・東京でも優勝を飾った。2015年には地元の光州で開催されたユニバーシアードで2連覇を飾った。世界選手権では3回戦で日本の羽賀龍之介に技ありで敗れたが、世界団体では準優勝メンバーの一員として名を連ねることとなり、グランプリ・チェジュでは2連覇を飾った。2016年のリオデジャネイロオリンピックでは3回戦でウクライナのアルテム・ブロシェンコに隅返で敗れた。2017年のグランドスラム・東京では準決勝で飯田健太郎を指導2で破るなどして、2度目の優勝を飾った。2018年のアジア大会では決勝で飯田と対戦すると、GS含めて10分以上の戦いの末に反則負けを喫して2位にとどまった。世界選手権では決勝でジョージアのヴァルラーム・リパルテリアニと対戦して、9分近い戦いの末に技ありで破り優勝を飾った。2019年の世界選手権では、準々決勝で元世界チャンピオンのウルフ・アロンを技ありで破るが、準決勝でロシアのニヤス・イリアソフに反則負けすると、3位決定戦でもオランダのミハエル・コレルに技ありで敗れて5位に終わった。2021年7月に日本武道館で開催された東京オリンピックでは、準決勝で世界選手権を2連覇したポルトガルのジョルジ・フォンセカを技ありで破るも、決勝ではウルフに大内刈で敗れて銀メダルとなった。2022年12月には現役引退を表明した。
チョ・グハム 主な戦績
100kg超級での成績
100kg級での成績
（出典、JudoInside.com）
九四式四号型特殊受信機
九四式四号型特殊受信機（きゅうよんしきよんごうかたとくしゅじゅしんき）は大日本帝国陸軍が開発した受信機。送信機能はなく、10km以内の近距離での進路指示に用いられた。この無線機は兵員2名が携行する。直接必要な機材は1名で携行できた。
昭和9年審査開始。この受信機は歩兵や工兵の方向探知機である。森林、暗夜、濃霧、煙幕下での進路の決定や、現在地点の判定に使用することを想定した。また、徒歩兵1、2名で携行すること、方向探知可能距離は10kmとすることが方針とされた。4月、試験により、歩兵1名で運搬できる機材で所期の性能が得られることを確認し、最適周波数を決定した。5月から8月には試作機材の試験を数回繰り返し、第二次試作を行った。
昭和10年1月に試作機が完成。3月、陸軍歩兵学校にて試験し、方向維持と夜襲の誘導に価値が大きいと評価された。6月、陸軍工兵学校の渡河演習で試用した。暗夜渡河にて機材を人力搬送する際に誘導を実施し、実用価値が大きいことが確認された。さらに8月まで試験を依託し、夜間、煙霧、森林での方向維持に効果があること、渡河作業、陣地攻撃間の諸作業に工兵用特殊機材として極めて価値があると評価された。
昭和11年3月、第三次試作。試作機と他無線機の実績から短期に製造可能と判断された。11月に陸軍技術本部に本機への意見を求め、異論はなかったことから仮制式制定を上申した。
九四式四号型特殊受信機 構成
受信装置、空中線、付属品で構成される。
受信装置内容
空中線内容
中川水循環センター
中川水循環センター（なかかわすいじゅんかんセンター）は、埼玉県三郷市にある県営の下水処理場。中川流域の下水道処理を行っている施設である。
中川水循環センター 概要
さいたま市（一部のみ）・川口市（一部のみ）・春日部市・草加市・越谷市・八潮市・三郷市・蓮田市・幸手市・吉川市・白岡市・伊奈町・宮代町・杉戸町・松伏町の下水処理を行っている。埼玉県下水道公社が維持管理を行う。敷地面積は59.7ha。中央幹線、浦和幹線、川口幹線、岩槻幹線、中川幹線などが敷設されている。また、春日部市には春日部中継ポンプ場が設置されている。
九四式対空一号無線機
九四式対空一号無線機（きゅうよんしきたいくういちごうむせんき）は大日本帝国陸軍が開発した対空用無線機である。通信距離1,000kmの遠距離通信用大型無線機であり、自動貨車3輌に搭載して運搬した。送信機能は電信のみである。
九四式対空一号無線機 解説
対遠距離飛行機通信用として1931年（昭和6年）に研究を開始した。方針は主として短波を用いること、十四号無線電信機と対向して通信距離1,000kmを達成すること、自動貨車3輌で運搬することだった。1932年（昭和7年）、試作機を製造し研究試験を開始。概ね所期の性能を持つことが確認された。
1933年（昭和8年）1月、満州北部で冬期試験を実施。1,000km以内の二重通信を連日実施してもほとんど支障を来たすことはなかった。若干補修を加え、実用に達した。無線技術が進歩したことから研究方針を改め、第二次試作を行った。送信機の構造を堅牢化すること、周波数変更を容易にすること、真空管と水晶片の改良、送信調整の容易化が目指された。さらに受信機をスーパーヘテロダイン式に変更、電源の構造強化が方針で決定された。
九四式対空一号無線機 構成
全体は通信機、発電装置、空中線材料、付属品、材料からなる。通信機は送信装置と受信装置から構成される。
送信装置内容
受信装置内容
発電装置内容
電動発電機・直流電動機と直流高圧発電機、直流低圧発電機を直結している。これらは発動電動機の電力を送信機用の電力へと変換した。電力は配電盤によって制御される。
直流電動機・定格出力10馬力、定格電圧200ボルト、回転数は3000回転毎分。
直流高圧発電機・定格出力5キロワット、定格電圧2,000ボルト、定格電流2.5アンペア
直流低圧発電機・定格出力1キロワット、定格電圧12ボルト、定格電流83.5アンペア
空中線材料内容
九四式対空二号無線機
九四式対空二号無線機（きゅうよんしきたいくうにごうむせんき）は、大日本帝国陸軍が開発した対空用無線機。通信距離600kmの遠距離対空通信に使用した。全備重量は840kg。三九式輜重車丙4輌、または自動貨車1輌に積載して移動する。
審査開始は昭和6年度からである。主に短波を用いる対中距離飛行機用機材で、電信通信距離150kmを目標とした。昭和7年度、審査要件に変更はなかったが、十五号機の性能に適応するよう通信距離を改めた。昭和8年度、試作機材を用いて試験を行ったところ、無線電話機能を加えること、距離70km以内での対空電話通信に適することが確認された。電話機能を向上するよう研究を進めてさらに試作を行った。研究方針は以下の通りで、主として短波を用い、十五号機の電信電話能力に対応すること、十六号機の電話機能に対応すること、移動については一馬曳輜重車4輌または自動貨車一台にて運搬できることである。
九四式対空二号無線機
昭和9年1月には満州北部での冬期試験を実施した。この試験では保温法を講じるか、耐寒乾電池を使用しなければ酷寒での使用は困難であると判定された。7月、航空連合演習において対戦闘機通信を実施したところ所期の性能が確認された。同月の満州北部での雨期炎熱試験では、気温による通信能力に対する影響は認められなかった。
昭和10年1月には下志津陸軍飛行学校と大刀洗飛行第四連隊との間で通信試験を行い、所期の性能を発揮した。3月には短期に製造が可能であることが確認された。11月、陸軍航空本部は仮制式制定の上申を認め、12月に上申が行われた。
九四式対空二号無線機 構成
通信機、発電装置、空中線材料、付属品、材料から構成される。高さ約12mの電柱2本を立て、長さ約25mのワイヤーを吊して空中線とした。また地線として同じ長さのワイヤーを数条地上に設置した。
通信機は送信装置と受信装置から構成される。
送信装置内容
受信装置内容
発電装置内容
空中線材料内容
リニーの戦い
リニーの戦い （リニーのたたかい、仏：Bataille de Ligny、独：Schlacht bei Ligny ）は、1815年6月16日にベルギー中部の村リニー付近で行われた戦い。フランス皇帝ナポレオン1世率いるフランス軍が、ブリュッヘル率いるプロイセン軍を破った。ナポレオン最後の戦いとなったワーテルローの戦いの前哨戦のひとつであり、ナポレオンが最後の勝利を飾った戦いでもある。
リニーの戦い 概要
1815年2月、エルバ島で監視下に置かれていたナポレオンは島を脱出し、翌3月、パリに帰還、フランス皇帝に復位した。ナポレオンの再挙を知った列国は第七次対仏大同盟を結成し、フランス国境に大兵力を集結させた。ベルギー方面にはイギリス・オランダ連合軍とプロイセン軍、その南には別のプロイセン軍を主力とした北ドイツ軍団、ライン正面にはオーストリア軍を主力としたライン方面軍、北イタリア方面にはオーストリア軍がそれぞれ展開し、さらにライン正面に向けてロシア軍が東から接近しつつあった。同盟側の作戦行動にはまだ時間がかかると判断したナポレオンは、同盟軍の機先を制することとした。6月11日、ベルギー方面にいるウェリントンのイギリス・オランダ連合軍とブリュッヘルのプロイセン軍を最初に撃破すべく、ナポレオンは12万人の兵を率いてパリを出撃した。
リニーの戦い 概要
6月14日、フランス軍はブリュッセルの南30キロメートルのシャルルロワ付近に集結した。シャルルロワはイギリス・オランダ連合軍とプロイセン軍の中間に位置し、どちらにも対応できる地であった。ナポレオンは、両軍が合流する前に各個撃破を狙った。ナポレオンは、フランス軍左翼を率いるネイに対して、北上して要地カトル・ブラの十字路をすみやかに確保するとともに、確保後の状況に応じ、東に旋回してプロイセン軍の側背を突くように命じた。ナポレオン自身は北東方面にいるプロイセン軍攻撃に向かった。6月16日、ナポレオンはリニー付近でプロイセン軍と戦闘になり、午後までに敵軍を動揺させることに成功した。ナポレオンは、カトル・ブラを確保しているはずのネイにプロイセン軍の側背を攻撃するように命じた。しかし、イギリス・オランダ連合軍に苦戦していたネイは、いまだカトル・ブラを確保できないでいた（カトル・ブラの戦い）。結局、ネイはリニーの戦場には間に合わず、ナポレオンはプロイセン軍を撃滅する決定機を逸してしまった。夜になると、ナポレオンの猛攻に耐えきれなくなったプロイセン軍は北方に向けて退却した。戦闘でブリュッヘルが負傷し、参謀長のアウグスト・フォン・グナイゼナウが代わりに指揮を執っていた。プロイセン軍は中央部が崩されたものの、両翼は健在だった。ナポレオンはグルーシーに命じプロイセン軍を追撃させるとともに、自身はネイと合流した。リュッツォウ義勇部隊を指揮するリュッツォウ中佐は、1個騎兵旅団を率い、リニーの戦いに参戦したが、重傷を負い、フランス軍の捕虜となった。
プロイセン軍の敗戦を知ったウェリントンはカトル・ブラを放棄して北方に兵を退き、ワーテルローに防御陣地を敷いた。退却したプロイセン軍は、リニーの北20キロメートルのワーヴルで態勢を整えた。このプロイセン軍は、6月18日のワーテルローの決戦において、ナポレオンの敗北に決定的な役割を果たすことになる。
サリー・コンウェイ
サリー・コンウェイ（Sally Conway、1987年2月1日 - ）は、イギリスのブリストル出身の元柔道家。階級は女子70kg級。身長170cm。得意技は寝技。特に腕挫腕固。得意技の寝技はトップレベルとの評価を受けている。
サリー・コンウェイ 経歴
柔道は9歳の時に始めた。
2005年にはスコットランドのエディンバラに移った。
2006年の世界ジュニア78kg級では2位になった。
2007年のU23ヨーロッパ選手権では3位だった。
2009年の世界選手権では日本の渡邉美奈に背負投で敗れて5位に終わった。
2011年のプレオリンピック大会では2位となった。
2012年に地元で開催されたロンドンオリンピックでは2回戦でオランダのエディス・ボッシュの技ありで敗れた。
2014年の英連邦競技大会ではスコットランド代表で出場して3位だった。
2015年にはグランドスラム・バクーの決勝でオランダのキム・ポリングを一本勝ちしてグランドスラム大会初優勝を飾った。世界選手権では初戦で日本の新井千鶴と対戦するも、GSに入ってからの有効で敗れた。グランプリ・チェジュでは優勝した。グランドスラム・東京では初戦で日本の大野陽子の一本背負投で敗れた。
サリー・コンウェイ 経歴
2016年のリオデジャネイロオリンピックでは2回戦で世界チャンピオンのフランスのジブリズ・エマヌを上四方固で破るも、準決勝でコロンビアのジュリ・アルベアルの技ありで敗れたが銅メダルを獲得した。
2018年のグランドスラム・パリでは決勝で世界チャンピオンの新井を破り、今大会イギリスの選手としてクレイグ・ファロン以来15年ぶりの優勝を飾った。東京で開催された世界選手権では準決勝でマリー＝エヴ・ガイエに敗れるも3位になった。
2021年2月には正式に引退を表明した。その後、スウェーデンナショナルチームの監督に就任した。
サリー・コンウェイ 柔道スタイル
得意技の腕挫腕固は多くの柔道家が一生に一度も試合で極めないで終わることも多いが、基本形だけでも国際試合で4回以上極めている。映像資料『講道館柔道 固技 分類と名称』で腕挫腕固に分類されている「肩袈裟固からの腕挫腕固」も国際試合で2回以上極めている。6回とも相手の右肘を極めている。
九四式飛二号無線機
九四式飛二号無線機（きゅうよんしきひにごうむせんき）は、大日本帝国陸軍の開発した対地上通信用の航空無線機である。短波および中短波を使用し、最大対地電信距離は十号無線機と対向して約600kmである。十一号無線機と対向すれば約30kmの距離で電話通信が可能だった。全備重量は約50kg。昭和10年12月に仮制式の上申が行われた。
九四式飛二号無線機 開発経緯
昭和6年度から審査を開始。この中距離飛行機用機材は短波および中短波を使用し、電信通信距離は十号無線機と対向通信し150km、放送300km、重量約50kgを目指すものだった。
昭和7年度中に通話機能の追加、対地送信500kmとなるよう審査要件が変更された。対地受信もこれと同程度となるよう研究が行われた。同年6月から8月、試作機を試験し改修。さらに下志津陸軍飛行学校で初期の性能を持つことが確認された。十一号無線機と対向した場合には空地間距離20kmで電話通信が可能であり、30kmでの通話も可能だった。十号無線機と対向した場合には70kmの距離で電話通信が可能だった。変調器を改善することで通信能力の増強が見込まれた。
昭和8年2月、満州北部で冬期試験を実施した。電気的機能になお改善の必要があったが距離500kmでの空地間通信が可能だった。電源を除き、外気温に対して特別の処置を講じる必要はなかった。
九四式飛二号無線機 開発経緯
昭和8年度には以下のように審査要件が修正された。短波または中短波を使用、重量約50kg、十号無線機と対向し通信距離500km、十一号無線機と対向し約30kmの電話通信が可能であることである。また爆撃機への搭載用にも研究された。昭和8年4月には飛行第七連隊の重爆撃機に十五号無線機を搭載し試験した。周波数帯の選定によっては距離1,000kmで実用通信が可能だった。7月には型式を確定した。
昭和9年初頭、満州北部で試作機を試験。性能は概ね良好、受信機の感度が良好、取扱いが容易と判定された。ただし一部試験は実施できなかった。昭和9年中に審査要件が変えられ、対地電信送信距離が600kmに延長された。昭和9年7月には乾電池と蓄電池を廃止し、8月から10月には初期の性能を持つことが確認された。
昭和10年3月、短期に製造可能なことが確認された。11月には仮制式制定が容認され、12月に上申が行われた。
九四式飛二号無線機 構造と機能
送信装置、受信装置、電源、空中線材料、送話器、受話器、電鍵、変調器と材料から構成される。送信装置は水晶制御と主発振によって電信または電話が可能だった。周波数範囲は1,500から7,500キロサイクル毎秒である。受信機には拡大と検波機能があり、周波数範囲は送信装置と同じだった。電源はプロペラと直流発電機を直結したもので、飛行時の風圧をプロペラが受けて回転し発電するものである。定格電圧は高圧700ボルト、低圧9ボルト。定格電流は高圧0.15アンペア、低圧9アンペア。回転数は3500回転毎分だった。空中線は絡車に内蔵され、これを垂下または巻き上げて運用する。ほか、付属品にケーブルと覆いが用意された。全備重量は50kgである。
装置は全て箱に収容し、車載運搬が可能だった。
九四式飛三号無線機
九四式飛三号無線機（きゅうよんしきひさんごうむせんき）は大日本帝国陸軍が開発した航空機用無線機である。戦闘機の相互通信用であり、距離約15km以内の近距離通信に用いられた。電波は超短波から短波を使用し、対空用十号無線機と通話可能、また爆撃機と偵察機からの送話を受信できる。全備重量は約30kg。仮制式の上申は昭和10年12月である。
九四式飛三号無線機 開発経緯
昭和2年4月21日、航部発乙第六五号により審査開始。当初、通信距離は戦闘機相互で5km、戦闘機用対空機には10kmの通話を目標とした。重量は30kg以内、送受信器の分離使用を可能な限り目指した。
昭和3年4月13日、航部発乙第七六号によって審査要件が修正された。変更内容は偵察機用対空機に対する通話距離が20km、重量が40kg以内、可能な限り小型かつ送受信器を分離できること、審査期限を昭和6年までとすることである。これと従前の調査研究を踏まえて改飛三号機として第一次試作を開始した。要件達成に努力が注がれ、また戦闘機間で5km、改対三号機と対向することで30kmの通信を行うことが目指された。昭和4年6月に野外試験を実施、八八式偵察機と八七式軽爆撃機に搭載した。結果、固定空中線では空対地5km、飛行機相互3kmの通話距離を得た。5m長の垂下空中線では空対地30km、飛行機相互10kmの通話距離が得られた。
昭和5年1月25日、航乙第六四号によって審査要件に変更が加えられた。内容は審査期限を延長すること、現用無線機が戦闘機用として最適とは言えないこと、無線装備が絶対重要であるため、超短波等の研究と並行し優良機材を得るのが妥当とされたことである。昭和5年、改飛三号機の研究を中止、新規に飛行機用超短波機の研究が開始された。
九四式飛三号無線機 開発経緯
昭和5年11月から翌年2月にかけて試作機材を試験した。送信電力機上75ワット、地上200ワット、周波数は100,000から80,000キロサイクル毎秒である。空中線は機上送信半波長垂直型、受信全波長「型を使用した。昭和6年、これは十六号機として研究が進められた。性能は重量約40kg、超短波を使用して戦闘機相互5km、対地20kmとされた。さらに戦闘機相互に10kmから15kmの通信が可能なよう研究が進められた。
昭和7年、超短波または短波を使用して戦闘機相互に10kmから15km、対地20kmの通話を目指した。全備重量は目標40kg以内である。昭和7年9月基礎研究を開始、12月に中短波機の試作を開始、昭和8年3月に完成した。同年、審査要件が変更された。超短波または中短波を使用すること、戦闘機相互に10kmから15kmの通話ができ、重量40kg以内とされた。また対空用十号機との通話が目指された。昭和8年7月から数次の試験を経て型式と通話距離を決定した。昭和8年12月4日、航乙第一〇九六号では垂下空中線を採用、無線電話機の改善、濾過用蓄電池の決定を指示した。ほか、性能向上と方向性除去を図り、実用審査に移った。