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訓蒙字会 内容
『訓蒙字会』は1冊で、上中下3巻からなっている。漢字の並べかたは『千字文』と同様「天地霄壌、乾坤宇宙。日月星辰、陰陽節候。」のように4字1句になっているが、漢字を「天文・地理・花品・草卉・樹木」のように意味ごとにわけて、同類の字をまとめて羅列しているところに特徴がある。
序によれば、崔世珍は従来の漢字学習書であった『千字文』や『類合』が不適当であると考え、子供にはもっと具体的な物の名前をまず憶えさせるべきだと主張した。そして漢字を具体的な物を表す「実字」と抽象的概念を表す「虚字」に分け、上・中巻で実字を、下巻で虚字を教えることにした。
各字には朝鮮語による意味と漢字の読みがハングルでつけられている。たとえば「天」には「하ᄂᆞᆯ텬 ハナルテョン」（傍点は省略。現代語なら「하늘천 ハヌルチョン」）と記されている。ここで「하ᄂᆞᆯ ハナル」（そら）が意味、「텬 テョン」が音である。
訓蒙字会 内容
漢字音は15世紀の『東国正韻』式の人工的に作られた音ではなく、古くから伝承された漢字音（伝来漢字音）にしたがっており、このため朝鮮漢字音の歴史を研究する上の最大の資料となっている。
凡例に「諺文字母」についての簡単な説明があるが、『訓民正音』のそれとは配列が大きく異なっている。まず初声（音節頭子音）については音節末子音としても現れる「初声終声通用」の8字を並べ、ついで終声にならない「初声独用」8字を並べている。次に中声11字を並べ、それから初声と中声を並べた例、初声・中声・終声を並べた例を示している。最後に高低アクセントを表すための傍点の説明がある。『訓民正音』の28字母のうち「ᅙ」は存在せず、また初声の ᅌ （/ŋ/）と ᄋ（ゼロ）が実際には区別されないことも述べている。現代のハングルの字母名称や順序は『訓蒙字会』のものを元にしている。
訓蒙字会 テキスト
日本に古いテキストが多く存するが、李基文の研究によると、叡山文庫（延暦寺）に収める活字本が現存のものでは最古で、原刊本と見られる。他の本とは違い、漢字の並べ方が1行4字になっていない。東京大学総合図書館のものは木版本で、叡山文庫のものにくらべて誤りが少なく、崔世珍自身による改訂重刊版である。ほかにもいくつかのテキストがあるが、東京大学総合図書館のものより新しいと見られる。
カイケ・ベルジリオ・ダ・シルバ
カイケ・ベルジリオ・ダ・シルバ（Kaique Vergilio da Silva、1996年1月19日 - ）は、ブラジル・サンパウロ州サンパウロ出身のプロサッカー選手。ポジションは、フォワード。
カイケ・ベルジリオ・ダ・シルバ 来歴
2005年より、地元サンパウロのコリンチャンスのユースでプレー。2010年にU-14ブラジル代表、2011年にU-15ブラジル代表に選出された。
2014年7月、日本のJリーグ・ザスパクサツ群馬へ期限付き移籍。2015年12月、期限付き移籍期間満了により退団。2016年母国のコリンチャンスへ移籍。
大東鉱山
大東鉱山（だいとうこうざん）は、かつて島根県大原郡大東町阿用（現：雲南市）に存在した鉱山。モリブデン鉱、銅が採掘されていた。1914年（大正3年）に谷治之介名義で採掘を開始。1929年（昭和4年）に太陽曹達株式会社に所有者が変わり、1930年（昭和5年）に本格的に採掘を開始。昭和後期に閉山となっている。
大東鉱山 大東鉱山の発見
雲南市大東町阿用周辺地域のモリブデン鉱脈が発見されたのは、1912年（明治45年）簸川郡平田町（現：出雲市平田）から大峠由太郎が来訪し、周辺地区の鉱物探査を地元住人2人に依頼したことが切っ掛けである。この探査の際に清久でモリブデン鉱石が発見された。大東鉱山の鉱脈は1914年（大正3年）大東町東阿用大畑で発見された。
また、天叢雲剣が当時の他の剣よりも硬かったのは一因に、モリブデンが含まれているためとの説がある。ひとりのドイツ人が細いのによく切れて頑丈な日本刀に着目し、分析の結果、刀の成分にモリブデンが含まれていることを見つけた。さらに日本神話に登場する『天叢雲剣』に目をつけ、斐伊川上流には何か手がかりがあるのではないかと考え調査したところ、大東町でモリブデン鉱床を発見したとの説もある。
大東鉱山 沿革
大正3年頃から採掘が始まった。戦時中に軍部の後押しと国策のため、兵器の製造に重要な役割を果たすモリブデンの需要が高まり、全国各地の鉱山でのモリブデン採掘が盛んにおこなわれた。大東鉱山も徴用で多くの労働者が採掘に当り、1941年（昭和16年）頃には選鉱場が必要になり大日本帝国陸軍の後援で北日本鉱業株式会社大東精錬所が浮遊選鉱場をつくり操業を開始した。ここで製錬、缶に詰めた物をトロッコに積んで出荷した。
しかし戦後、北日本鉱業は解散し大東鉱山も休山。昭和21年1月に再開したが、需要の低迷と争論により同年10月休山。その後、モリブデンの平和産業部門への用途が開けて再び需要が高まり、昭和25年朝鮮動乱で過熱化、世界的な戦略物資として需要が増大したため、清久鉱山、大東鉱山、神谷鉱山、東山鉱山と相次いで採掘が再開された。
大東鉱山 沿革
大東鉱山のモリブデン産出量は、昭和28年8月に月15ｔ、昭和34年12月20ｔ、昭和37年10月28.6ｔと記録され、各鉱山共に昭和35～36年が最盛期と考えられる。大東鉱山は日本の総生産量（精鋼で14,400t）の66％を供給する日本最大のモリブデンの採掘地となった。従業者は大東鉱山再開時は20人だったが、昭和35年3月に106人、39年3月162人と年々増加している。しかし、42年10月に人員整理が行われ、従業者は58人に減った。また高品位の鉱石の減少と国内需要増大に伴う新たな鉱山発見と採掘が困難なこと、貿易の自由化で外国からの安い原石が輸入されたこと、鉱業が他の産業より低賃金なこと等によりさらに人数は減り、ついに1985年（昭和60年）に閉山に追い込まれることとなった。
大東鉱山は閉山後、陶製事業（出雲大東窯）に転業。釉薬にはモリブデン鉱石が使われている。当時を物語るものとして、県道のバス停留所に『大東鉱山前』というのがあり、斜面にはコンクリート造りの建物や鉱山軌道が残っている。
大東町のモリブデン鉱山は、大東鉱山の他に清久鉱山、東山鉱山、神谷（妙中）鉱山の3つがあったが、現在では、大東鉱山と東山鉱山のみ坑口が見られる。
大東鉱山 鉱毒
操業時は、選鉱の際に白濁した排液が出る。これを沈殿池に溜めて上澄みだけを川に流していたが、川の水が白濁することもしばしばあり問題になっていた。この排水が流される川べりに生える草を飼育する牛に与えていた農家では、牛に白い毛が生えたり、生殖機能が低下したりと色々な障害が出て、農家の需要な収入源である牛を処分せざるを得なくなることもあり、農民組合でも取り上げられ問題になった。だが、大東鉱山での鉱毒は、全国的にモリブデン鉱山が少なく資料も乏しいため、因果関係は解明されず、この問題は自然消滅した。しかし、鉱山側も無視することなく鉱害対策や安全設備に重点を置くようになった。
大東鉱山 大東鉱山産のモリブデン
大東鉱山産のモリブデン鉱石を形成する鉱物の主な物に石英、黄銅鉱、黄鉄鉱、輝水鉛鉱、絹雲母などがある。
また鉱脈は、古第三紀（約6550万～約2350万年前）の輝水鉛鉱-石英脈のモリブデン鉱脈であった。
ザリヤ
ザリヤもしくはザリア（ロシア語: Заря、「暁光」の意）とは、白系ロシア人による白系露字新聞の一つであり、発行していた会社の名前でもある。日刊紙である。
亡命白系ロシア人であるエム・エス・レムビッチが発行人で、同じく亡命してきた主筆コープツェフ、記者としてシプコフ、ミハイロフらが参加し合資創刊した。1925年レムビッチの個人経営となり、新聞発行シンジケート「ザリヤ社」を組織する。日本の外務省情報局からは中立的で穏健な新聞とされている。
新聞社の所在地は、哈爾濱透龍街七號。朝刊のみで6ページから8ページ程度だが、日曜は16ページとなる。発行部数は1939年11月4日時点では4200部。
ザリヤ 歴史
1910年、合法的活動を目指すメンシェヴィキ清算派 (リクヴィダートル、後に祖国防衛派となる) は、月刊のナーシャ・ザリヤ（ロシア語: Наша заря、「我等の暁光」の意）を発行したものの、1914年に廃刊となった。
ポーランド人のエム・エス・レムビッチ（M.S.Lembich。社長。ルーコスヱ・スローヴオ紙で従軍記者をしていた）は、オムスクのリュビンスキーで「ナーシャ・ザリヤ」を発行した。
1920年、ハルビンにおいて、レムビッチ、ケ・エヌ・シプコフ（編集長。臨時全ロシア政府国立出版部に勤務していた）、イヴァン・アドリアノヴィチ・ミハイノフ（元臨時全ロシア政府大蔵大臣）の共同出資により、日刊としてザリアが復刊された。商人のコワリスキーなどからの融資や、グリゴリー・セミョーノフからの補助金も受けていた。
ザリヤ 歴史
1925年、シプコフとミハイノフは経営から手を引いた。1926年、レムビッチは、上海でシャンハイ・ザリア (Shanghai Zaria)を、天津で「ナーシャ・ザリヤ」（Наша Заря、ナーシャ・ザリャー）を発行した。1929年、同業他社のルーコスヱ・スローヴオとルーボルの権利を約半数取得した。
1932年、レムビッチが死去したことから、負債引受人であるアメリカ系のトリフトコール銀行の監督下に置かれると共に経営は、レムビッチの未亡人、カウフマン、シプコフ、コープツェフの共同経営となり、ハルピン市でザリヤとルポール、天津でナーシャ・ザリヤ、上海でシャンハイスカヤ・ザリアの4紙を発行した。
インドロ・モンタネッリ公共庭園
インドロ・モンタネッリ公共庭園（イタリア語: Giardini Pubblici Indro Montanelli）は、イタリアのミラノにある公園。かつては単に公共庭園またはポルタ・ヴェネツィア公共庭園と呼ばれていたものが、2002年にイタリアを代表するジャーナリストであるインドロ・モンタネッリにちなんで改名された。
この公共庭園は、1784年にミラノで最初に開設された最古の公園で、開設以来徐々に面積を広げ現在の広さは172,000m2である。園内にはミラノ市立自然史博物館（1888年 - 1893年建築）やミラノ・プラネタリウム（1930年建築）などの著名な施設がある。
インドロ・モンタネッリ公共庭園 歴史
18世紀、後に公共庭園となる土地はドゥニャーニ（Dugnani）家の所有で、主に農場として使われており、いくつもの水路が横切っていた。また、オーストリアの統治時代に閉鎖されたサン・ディオニージ修道院やカルカニーネ修道院の敷地も含まれている。
1780年、ミラノ総督フェルディナント・フォン・エスターライヒは建築家ジュゼッペ・ピエルマリーニに地区の再開発と公園の開設を命じ、公共公園は1782年から1786年にかけて造営された。ピエルマリーニの設計はフランス式庭園（整形庭園）に影響を受けたもので、花壇や園路が幾何学的に配置されていた。敷地の北東部にはサッカーに興ずるための広場が設けられていた。
1856年から1862年に掛けて建築家ジュゼッペ・バルザレットにより、西側部分がイギリス式庭園をモデルに設計され、人口の丘や池、岩などが配されることとなった。この造園工事はイタリア統一運動（リソルジメント）後になって完成した。
1893年にはミラノ市立自然史博物館が園内に移設される。その当時、屋外展示として飼育されていた鹿や猿、キリンなどの動物の死骸の一部は剥製にされ、現在でも自然史博物館内に展示されている。また、当時の屋外展示の名残として「巨大な猫用ケージ」が園内に残っている。
ネコノメソウ属
ネコノメソウ属（ネコノメソウぞく、学名: Chrysoplenium）は、ユキノシタ科に分類される植物の属である。ネコノメソウ属植物の花は小さいが複雑な形の花序が目を引く。
ネコノメソウ属 概説
小型の植物が多く、花は小さくて花弁がないが、萼が花弁のようになっていたり、苞葉が広がって花のように見えたりと種によって様々な形を持つ。他の花が咲くより早く咲くものも多いこともあり、小さいながらも人目を引く。日本には多くの種があり、更に種内の変異も多く、同定は難しい場合がある。
学名はchrysos（金の）とsplen（脾臓）からなり、属のタイプ種が黄色い花や苞葉を持つことと、脾臓の薬として用いられたことによるという。また和名は果実が熟した時に、2本の花柱を突っ切るような割れ目を生じて開き、この形が猫の目のようであることによる。ただし、牧野はこの和名は上記の理由と説明を付けつつも、発想の元は猫児目晴草という漢名によるとし、またそれに当たる植物がトウダイグサであると述べている。なお、ここの和名ではネコノメソウをネコノメと略する例がある。
ネコノメソウ属 特徴
小柄で全体に柔らかな多年生の草本。走出茎や珠芽を生じて無性生殖し、往々に群生する。葉は互生または対生し、単葉で柄があって托葉はない。花は両性花で小さく、集散花序をなし、花序には葉状の苞がある。萼筒は子房と合着して杯状または漏斗状をなし、萼裂片は4個あって、これは花後も残る。花弁はない。多くは花盤が発達する。
雄蘂は8個か、希に4個あって萼筒の周辺部に着いていて、花糸は針状、葯は赤か黄色で2室からなり、底面で花糸と繋がる。子房は下位から上位まで多様で、二心皮からなり、それぞれ一室。花柱は二個。果実は朔果で、割れて内部の種子を放出する。その形はさすまた状でやや扁平、双方の花柱の間で裂開する。花柱の先端は嘴状となって直立から外向きに開く。種子は多数あり、楕円形から卵形で厚みがあり、0.5-1.5 mm。種皮は厚くて表面が滑らかな例もあるが、隆起した条線や乳頭状突起などを持つ例が多い。
この群は同定の難しいものが多くある。理由は幾つかあり、地方変異が多いこと、大きさや葉の形などに変異の幅が広いこと、種の区分を細部に頼っている例があることが挙げられる。さらに同じ個体であっても開花の後に茎が急激に伸びて姿を変える例、それに応じて萼片や苞葉の色も変わり、開花時には様々な色を呈していても花後には緑色になってしまうなど、径時変化が大きいことも理由の一つである。
ネコノメソウ属 分布と分類
世界に約60種があり、ほとんどは北半球の温帯から寒帯域に分布するが、南アメリカの南部に2種が隔離分布している。もっとも種数が多いのは東アジアからヒマラヤに掛けてで約30種が分布する。日本には19種あり、そのうち11種は固有種となっている。なお、19種のうち、1種は2018年に新種記載されたものである。
種の判別には、まず葉が互生か対生かを見る。これによってネコノメソウ節Sect. Chrysopleniumとヤマネコノメソウ節Sect. Nephrophylloides を分ける。また、種子の表面の模様も重視される。なお、日本にはヤマネコノメソウ節のものは4種しか分布しないが、ヒマラヤや中国では多くの種に分化している。
以下に日本で知られている種を挙げる。
辰巳典子
辰巳 典子（たつみ のりこ、1947年10月12日 - ）は、日本の女優である。出生名は平賀 千代（ひらが ちよ）。初期には達見 典子、辰見 典子、辰巳 のり子、あるいは辰己 典子と表記されることもあった。高校を中退したハイティーンのころに上京してヌードモデルになり、1967年（昭和42年）に女優に転身、成人映画界のスター女優となり、わずかの間に100本近い作品に出演した。1971年（昭和46年）に照明助手の鮎川欽一郎と結婚・引退、本名は鮎川 千代（あゆかわ ちよ）になる。大和屋竺監督の『荒野のダッチワイフ』（1967年）、石井輝男監督の『徳川女系図』（1968年）、井田探監督の『女浮世風呂』（1968年）、武智鉄二監督の『浮世絵残酷物語』（1968年）等の出演で知られ、寺山修司が『さかさま英雄伝』のリルケの項で辰巳に触れたことでも知られる。
辰巳典子 人物・来歴
1947年（昭和22年）10月12日、大阪府大阪市阿倍野区に生まれる。
辰巳典子 人物・来歴
1963年（昭和38年）4月、大阪府立今宮高等学校に進学するも、1964年（昭和39年）、二年生のときに中途退学する。電話交換手の仕事をしていたが、翌1965年（昭和40年）には東京に移り、友人が成人映画の女優をしていた関わりでヌードモデルの職を得る。『日本映画俳優全集・女優編』（キネマ旬報社）には、同年、『泥だらけの制服』で映画界にデビューした旨の記述があるが、同年には同名の作品の公開はなく、同作は新藤孝衛の監督作であり、公開は1967年（昭和42年）3月7日、辰巳が満19歳のときである。同日公開された『女の責め』（監督山本晋也）にも、出演している。同作に先行して、1967年1月29日公開の『ダブル処女』（監督岸信太郎・三樹英樹）、同年2月28日公開の『禁断の情事』（監督小川欽也）、同年3月公開の『情事の階段』（監督松原次郎）に出演した記録がある。映倫（新映倫、現在の映画倫理委員会）審査番号にみる完成時期では、このなかでは『泥だらけの制服』とくらべても『禁断の情事』がもっとも早い時期の作品である。俳優の久保新二の回想によれば、辰巳のデビュー作は火鳥こずえの首から下の吹き替え（ボディダブル）であったといい、映画監督の渡辺護の回想によれば、辰巳が最初に現れたときには17歳であったという。辰巳は『白日夢』（1964年）以降の1967年のデビューであり、『日本映画発達史』の田中純一郎は、同書のなかで黎明期の成人映画界のおもな出演者を挙げているが、辰巳についての言及はない。久保新二よれば、当時、辰巳は、愛染恭子や火鳥こずえらとともに、杉並区高円寺に所在した火石プロ（代表・火石利男）に所属していたという。
辰巳典子 人物・来歴
独立系プロダクションの作品のほか、1968年（昭和43年）には、日本のメジャー映画会社初の成人指定映画といわれる石井輝男監督の東映ポルノ『徳川女系図』に出演して「おしの」を演じた。同作には辰巳のほか、内田高子、谷ナオミ、火鳥こずえ、祝真理ら、いわゆる独立系のピンク映画女優が多数出演しており、興行的に大成功を収めた。辰巳は続けて、同年6月28日に公開された石井輝男監督による『温泉あんま芸者』にも出演した。これに触発された日活も、当時はまだロマンポルノ（1971年 - 1988年）を開始していなかったが、児井英生がプロデュースした『女浮世風呂』（監督井田探、同年7月10日公開）や『ある色魔の告白 色欲の果て』（監督江崎実生、同年8月14日公開）、『秘帳 女浮世草紙』（監督井田探、1968年10月19日公開）といった作品に辰巳を出演させた。『女浮世風呂』には、辰巳のほか、林美樹、美矢かほる、火鳥こずえ、清水世津、大月麗子、谷ナオミ、乱孝寿、内田高子ら、『ある色魔の告白 色欲の果て』には美矢かほる、乱孝寿、林美樹、火鳥こずえ、高月絢子、清水世津、橘桂子、大月麗子、高鳥和子、真湖道代ら、『秘帳 女浮世草紙』には火鳥こずえ、林美樹、真湖道代、乱孝寿、高月絢子ら、独立系のピンク映画女優が多数出演した。同年9月7日に大映が配給して公開された『浮世絵残酷物語』（監督武智鉄二）にも出演しており、東映・日活・大映の大手各社への出演を果たした。同年当時の週刊誌には「映画会社を股にかけ、目下売り出し中の辰巳典子は、まだ二十歳の若さ。体あたりの演技で独特の色気をつくりだしていくのもこれから」と書かれ注目された。寺山修司は『さかさま英雄伝』において、「リルケはピンク映画を観て辰巳典子や杉村久美にあこがれるべきである」と書いた。トーマス・ワイサーは武智鉄二監督の『浮世絵残酷物語』（1968年）における辰巳を「すべてのみずみずしい美女たちのなかでも際立っているのは、極めて情熱的な尼を演じる辰巳典子である」と評した。ワイサーは、辰巳の傑作として、関孝二の監督作『売女』（ばいた、1967年）と『エロチック風土記 替え床』（1968年）の2作を挙げている。
辰巳典子 人物・来歴
1971年（昭和46年）1月に公開された『新手 女ぜめ裏表』（監督秋山駿、製作・配給葵映画）、『肉奴隷』（監督団鬼六、配給ミリオンフィルム）、『日本恥部物語』（監督渡辺護・山本晋也・小森白、製作東京興映）、『日本夜這風俗史』 （監督向井寛、配給ミリオンフィルム）の4作を最後に、同年、独立系成人映画やテレビ映画の現場で照明助手を務めていた鮎川欽一郎と結婚し、引退した。ただしこの時期の作品記録が掲載されている『映画年鑑 1973』において、独立系の映画作品については監督名以外記載されておらず、この時期の出演者が概して不明である。引退後、『日本映画俳優全集・女優編』が発行された1980年（昭和55年）前後までには、東京都世田谷区北沢の下北沢駅前で居酒屋「らりぱっぱ」を経営していた。1976年（昭和51年）10月3日に放映された連続テレビ映画『俺たちの旅』第45回『愛しているから哀しいのです』（監督斎藤光正）に出演し、本名の鮎川 千代の名でクレジットされた。2014年（平成26年）3月現在、『日本映画俳優全集・女優編』に記載された所在地に該当する店舗は存在しせず、閉店時期も不明である。以降の消息は不明である。
辰巳典子 人物・来歴
2004年（平成16年）9月11日 - 同年11月5日にラピュタ阿佐ヶ谷で行なわれた「OFF BEAT JAZZ」特集上映で、出演作『荒野のダッチワイフ』が上映された。同作は2010年（平成22年）6月19日 - 同年7月16日に神保町シアターで行なわれた川本三郎編「映画少年の夢」特集上映でも、上映作28本のひとつに選ばれて上映されている。2013年（平成25年）2月8日 - 同11日に神戸映画資料館で行なわれた「ピンク映画50周年 特別上映会 映画監督・渡辺 護の時代」特集上映で、出演作『おんな地獄唄 尺八弁天』が上映された。同年6月8日には、京都みなみ会館で行われた「追悼・若松孝二ナイト」で、出演作『性の放浪』（1967年）、『日本暴行暗黒史 怨獣』（1970年）が、前者は16mmフィルムヴァージョン、後者は35mmフィルムの上映用プリントでそれぞれ上映された。
東京国立近代美術館フィルムセンターは、2014年（平成26年）現在、辰巳の出演作36本を所蔵している。
公開当時、アメリカでも上映された『奴隷未亡人』（監督渡辺護、1967年）の上映用プリントが同国内で発見され、2008年（平成20年）4月1日に Slave Widow の題でDVD発売されている。1971年8月18日には出演作『人肉の市』（監督木俣堯喬、1969年）が Les esclaves du plaisir の題でフランスで公開されている。
辰巳典子 フィルモグラフィ
クレジットはすべて「出演」である。東京国立近代美術館フィルムセンター（NFC）等の所蔵状況についても記す
ドラえもん知識王No.1決定戦SP
『ドラえもん知識王No.1決定戦SP』（どらえもんちしきおうなんばーわんけっていせんすぺしゃる）は、2014年8月1日にテレビ朝日系列で放送されたアニメバラエティ番組・特別番組（教養クイズ番組）である。
ドラえもん知識王No.1決定戦SP 概要
1979年開始のテレビ朝日版のテレビアニメ『ドラえもん』の35周年を記念して放送された特別番組であり、20名強の著名人が「ドラえもん」の知識をクイズ形式で争う。
テレビアニメ『ドラえもん』を単独で扱うクイズ番組としてはこれが初となり、同時にドラえもんも史上初めてクイズ番組の司会を務めた。
放送に先駆けて、若手芸能人中心に、本放送に出演できる1枠を賭けた大予選会を、2014年7月26日の14:45 - 16:00に放送。
また放送当日は、19:00 - 19:54の『ドラえもん1時間SP』と合わせて、『ドラえもん夏祭り3時間SP』として放送された。
ドラえもん知識王No.1決定戦SP 放送内容
大予選会・本戦共に、敗者から退場していくサバイバル方式を、全3ステージに渡って実施。
問題は、キャラクターにひみつ道具、劇場版やアメリカ版の内容など多岐に渡るが、原則テレビアニメ版を基準として出題される。
第1ステージ（初級問題）は、3択形式。全問終了した時点で、正解数の上位10名（同順位タイが複数名の場合、11名以上）が第2ステージ進出。
第2ステージ（中級問題）は、筆記形式。全問終了した時点で、正解数の上位3名が決勝ステージ進出。
決勝ステージ（上級問題）は、早押し形式。不正解は、その問題の解答権を失う。3問先取した人が優勝。
ドラえもん知識王No.1決定戦SP 脚注
19:30 - 19:54の『クレヨンしんちゃん』、20:00 - 20:54の『ミュージックステーション』（一部の放送局では19:54-20:00の事前番組『ミニステ』から）、21:00 - 21:54の『世界の村で発見!こんなところに日本人』（朝日放送制作）は休止。ただし、20:54 - 21:00の各局別ミニ番組（関東地区は『世界の街道をゆく』）は21:48 - 21:54へ繰り下げ。
グンバオ
グンバオ（ロシア語: ГунБао）とは、露字新聞の一つである。日刊で朝のみ。1926年12月創刊。発行所はハルビン市新市街。グンバオとは、公報の中国語での読みをロシア語にしたものである。哈爾濱公報社がもともと発刊していた中国語の新聞『哈爾濱公報』の姉妹誌となる。
1937年（昭和12年）頃の発行部数は850部。
元々、ソビエト連邦の援助を受けて出版された赤系の新聞であったが、中ソ紛争の際に白系に転向した。
グンバオ 歴史
元東支鉄道職員であったアルメニア人メリク・ワルタニャンツが、中国語の新聞を発刊していた哈爾濱公報社社長である關鴻翼（关鸿翼）へ提案して、特別区行政長官の張煥相の補助を受けて創刊したとされるが、ソビエト連邦側の秘密支援により東支鉄道より莫大な支援を受けていたことが暴露され、關とワルタニャンツが罷免された。
權世恩やサトフスキー・ルジェフスキーらが経営するようになると、ソビエト連邦の支援が無くなったことから経営が悪化した。特別区行政長官張景恵が介入し關鴻翼を再び社長とさせたことで、中ソ紛争では中国側の御用紙振りを発揮し、同じロシア語新聞の『ザリヤ』社長のレムビッチと共に反ソビエト感を出していたが、中国政策でのソビエトへの軟化と資金誘致のために中立となり、ソビエト連邦と連絡が取れるワルタニャンツを再び主筆とした。満州事変後は排日的な態度をとっていたため、1932年3月に強制接収が行われ一時廃刊となった。關が満州国に忠誠を誓ったため、5月に再び発刊が許可され、親日的態度となった。
ハルビン市在住ロシア人社会を研究する際の資料となっている。
ギブソン・L6-S
L6-Sは、ギブソンがジャズソリッドギターL5Sの後継機として1972年に開発、1973年に発売したエレクトリック・ギターである。ギブソン・レスポールに似た形でありながら、同社が24フレットをはじめて採用したモデルでもある。
ギブソン・L6-S 概要
L6-Sはビル・ローレンスとギブソン社の最初の共同開発製品であり、厳しい予算の中でマルチ・サウンド・システムを採用した。
LIVE DVD "one and zero"@Tokyo International Forum Hall A 2013.03.30
『LIVE DVD "one and zero"@Tokyo International Forum Hall A 2013.03.30』（ライブディーブイディー・ワンアンドゼロ アット トーキョーインターナショナルフォーラムホール エー 2013.03.30）は、日本のバンドandrop2作目のライブ映像作品。2013年8月21日発売。発売元はワーナーミュージック・ジャパン。
LIVE DVD "one and zero"@Tokyo International Forum Hall A 2013.03.30 概要
ライブ映像作品としては2012年2月15日に発売された『LIVE DVD "angstrom 0.3 pm"@SHIBUYA-AX』より約1年半ぶりのリリースとなった。
本作は、2ndフルアルバム『one and zero』を提げ、andropが初めて開催したホールツアー「one-man live tour "one and zero"」より、ファイナルの東京国際フォーラム・ホールA公演（2013年3月30日）の模様を収録した作品となっている。また、本作は3rdシングル『Voice』と同時発売され、同作との同時購入者特典としてライブフォトポスターが配布された。
Androp music clips 2009-2012
『androp music clips 2009-2012』（アンドロップ ミュージッククリップス 2009-2012）は、日本のバンドandrop初のミュージッククリップ集。2013年5月22日発売。発売元はワーナーミュージック・ジャパン。
Androp music clips 2009-2012 概要
2009年に発表された「Roots」から「End roll」までの全ての映像作品が収録されたミュージッククリップ集である。
リリースに先駆け、2013年4月にトレーラー映像とアートワークが公開され、同作品収録のミュージックビデオを手掛けた高橋ケントがトレーラー映像を担当、SEは内澤崇仁の書き下ろしによるものが使用された。ミュージッククリップ集に封入されているブックレットポスターは型抜き加工により「music clips 2009-2012」の文字を浮かび上がらせる仕掛けになっている。ミュージッククリップの他、巻末には「Bright Siren」や「Bell」を手掛けたクリエイティブディレクター川村真司によるメイキング映像が収録されており、制作の過程を垣間見ることができる。
先着の購入特典としてバンドのロゴマークをモチーフにしたクリップがチェーン別色違いで配布された。
第38回明治神宮野球大会
第38回明治神宮野球大会（だい38かいめいじじんぐうやきゅうたいかい）は、2007年（平成19年）11月11日から11月14日まで明治神宮野球場および明治神宮第二球場で行われた学生野球の大会である。
カキノキ属
カキノキ属（カキノキぞく、学名: Diospyros）は、カキノキ科の属の一つである。落葉広葉高木樹、常緑広葉高木樹、低木樹、草本となる種があり、その種の数は700種以上にもなる。大半の種は熱帯地方を原産地とするが、温帯地帯を生育地とするものもある。カキノキ属の樹木には、硬く重量がある黒色の木材（黒檀）として、または、果樹として（カキノキなど）利用されるものがある。一部は観賞植物として利用されている。
カキノキ属 分類
Diospyros の名は、古代ギリシャの言葉「Dios」(διός) と「pyros」(πυρος) に由来する。文字通りの意味は、「ゼウスの小麦」であるが、「聖なる果実」または「神聖な食品」も意味する。Diospyrosの名前は、マメガキ（Diospyros lotus）に対して命名された。
カキノキ属は大きな属であり、推定された種の数は資料によりさまざまである。キューガーデンのリストには、シノニムなどを含めて1000種以上が含まれているが、実際は700種以上であると考えられている。
カキノキ属 花の形態
雌雄異株または雌雄同株であり、新枝の葉腋に単生する。雄花は集散花序をつくることがある。がくは3 - 7裂し、毛があり、雌花では花後やや大きくなって離脱せずに残る。花冠は先が3 - 7裂し、裂片は包旋状に並ぶ。雄花の雄ずいは通常8 - 16個で花序筒の基部につく。花糸は葯より短い。雌花の雄ずいは退化している。子房は、円錐形または球形であり、花柱は1 - 4個で下部で合生する。子房の室は、花柱の倍数で胚珠が各室に1個ずつか、花柱と同数で胚珠が各室に2個である。
カキノキ属 生態系
カキノキ属の樹木は、ハワイのマウイ・ヌイの低地の乾燥した森林地帯、 カスピ海のヒルカニアン混成林、Kathiarbar-Girの乾燥した落葉林、ルイジアード諸島の熱帯雨林、マダガスカルの低地林 、ニューギニアのマングローブ林、インドのナルマダ谷の乾燥した落葉広葉樹林、西ガーツ山脈南部にある熱帯雨林などの生態系において重要な樹木である。未熟の果実には、豊富なタンニンを含み、これによりほとんどの草食動物が食べられる事を防いでいるが、熟したときは、アダースダイカー（Cephalophus adersi）などの多くの動物によって食べられる。
カキノキ属 病害虫
カキノキ属の葉は以下に示すようなチョウ目の幼虫の食料となっている。
Diospyros hispida、カキ (Diospyros kaki)、マメガキ (Diospyros lotus)、Diospyros texana、ボンベイコクタン（Diospyros melanoxylon）などの多くのカキノキ属に感染するsac fungus、 Pseudocercospora kaki は、褐斑病の原因菌であり、経済的な被害を及ぼす。
カキノキ属 利用
カキノキ属には、食用の果実（カキ）またはその木材（黒檀）として商業的に重要な種が数種類ある。木材としては、本黒檀（Diospyros ebenumなど）、縞黒檀（striped ebony）、カラマンダー材（Calamander wood）(Diospyros celebica、 Diospyros munなど）がある。
ボンベイコクタンの葉は、南アジアのビーディーとよばれるタバコの包み紙に使用される。いくつかの種は医薬品の原料として使用され、Diospyros leucomelasは、汎用性の高い医療化合物であるベツリン酸が得られる。ハチは、花粉を媒介する昆虫として中心的な役割ではないが、プランテーションでは、カキノキ属の植物は、蜜の源となる植物であることもある。 マクルア（Diospyros mollis）はベトナムのタンチャウ（Tân Châu / 新洲）にて、有名な黒色の絹織物（lãnh Mỹ A）の染料に使われる。
カキノキ属 利用
カキノキ属の木は、紋章としても多く使用されている。インドネシアでは、Diospyros celebicaは、中部スラウェシ州の、Diospyros macrophyllaは、西ヌサ・トゥンガラ州の木である。ヤエヤマコクタン（Diospyros ferrea）は、沖縄県石垣市の花である。タイ王国では、カバイロクロガキ（Diospyros decandra）は、チャンタブリー県とナコーンパトム県の木である。インドガキ（Diospyros malabarica）は、アーントーン県の花である。
カキノキ属の植物の抽出物は、新しい抗ウイルス治療として提案されている。
ケガキ（Diospyros discolor）の葉には、イソアルボリノールメチルエーテル（シリンドリン) および脂肪酸エステルであるα- およびβ-アミリンが含まれている。イソアルボリノールメチルエーテルとアミリン混合物は、大腸菌（Escherichia coli）、緑膿菌（Pseudomonas aeruginosa）、カンジダ菌（Candida albicans）、黄色ブドウ球菌（Staphylococcus aureus）、白癬菌（Trichophyton mentagrophytes）に対する抗菌活性を示した。抗炎症と鎮痛作用の特性は、アミリン混合物を分離することで示されている。
JR九州305系電車
305系電車（305けいでんしゃ）は、2015年（平成27年）に登場した九州旅客鉄道（JR九州）の直流通勤形電車である。
JR九州305系電車 概要
筑肥線・唐津線および福岡市地下鉄空港線の相互直通運転には長らく103系1500番台が使用されていたが、老朽化に伴う故障が頻発し、地下鉄のダイヤまで乱していたため、その置き換えを目的に開発された。2014年7月31日に概要が発表され、2015年（平成27年）2月5日に営業運転を開始した。
コンセプトは「人にやさしく、環境にやさしいスマートトレイン」。デザインは水戸岡鋭治。製造は日立製作所が担当した。
本系列の投入により103系1500番台は福岡市地下鉄空港線への乗り入れ運用がなくなり、地下鉄空港線に乗り入れるJR九州の車両は福岡市交通局の車両と同様にすべてワンマン運転対応・ATO（自動列車運転装置）搭載となった。
JR九州305系電車 車両概説
片側両開き4扉の20 m車体で、アルミ合金の押出形材を利用したダブルスキン構造を採用しており、車体外板は車体外板の汚損や海風からの塩害防止を図って白（N9.5）で塗装仕上げとした。車体形状には既成のものを流用し、製造コストの低減を図っている。車体の両端の連結面および妻構体は、オフセット衝突構体としており、衝突安全性を配慮している。
先頭車前頭部は踏切事故対策とした普通鋼製で、客室構体に締結する構造とした。運転室は、従来の福岡市交通局の車両や303系では車両中心から正面から見て左にオフセットした配置となっていた非常貫通扉を、左側サイドへ完全に寄せることにより運転士の視野の範囲拡大を図っている。
前面と側面上部の行先表示器はフルカラーLEDを採用しており、側面窓はUVカットガラス（濃色グリーン、可視光透過率30 - 40%）の固定窓とした。非常時の換気のため、各車両の屋根上に排気扇（換気扇）を設置する。
817系等と同様の「CT」ロゴが貼られており、黒字に白抜きで「CT」「Commuter Train 305」と描かれている。ホームの段差解消のため、レールから床面の高さを1125 mmとしているが、床にフローリングを用いている1号車のみ1141 mmとなっている。
JR九州305系電車 車両概説
室内は白を基調としたインテリアである。座席はロングシートである。背もたれはプライウッド製で、一部の座席にはヘッドレストが付く。座面はSばね構造とすることで座り心地に配慮した。同じ車両でも座席によって柄が異なっており、全部で11種類の柄がある。また、車内安全性の向上のため、ポリカーボネート製の大型袖仕切を配置している。
床はクハ305形の客室のみ「プチ観光気分」が味わえるように「ななつ星 in 九州」でも使用されている南米産クルパウ材のフローリングを採用した。他車はQRコードを模した模様の床としている。
つり革はナイロン製であり、出入口部分は817系や813系増備車と同様円形に配置している。車内照明はLED照明としており、ガラス面には楕円形状の意匠が施されている。各車両の非常通報装置は4か所に増設している。
優先席と車いす・ベビーカースペースは各車両に設けられており、木製のテーブルと一部の車両に介助者用の腰掛けが設置されている。トイレはクハ305形の後位側に設置されている。
JR九州305系電車 車両概説
303系と同様に自動放送装置を備えており、地下鉄区間と自社区間内の「スマートドア」使用時の案内放送において使用されている。2021年3月13日のダイヤ改正から筑肥線区間でも車内自動放送が行われているが、自動放送装置ではなく運転士が所持するiPadの運転士支援アプリの機能（ReadSpeakerの合成音声）によって行われている。
JR九州が製造した電車としては初めて押しボタン式開閉ドア（スマートドア）が採用され、不要なドア開放を抑えることにより冷暖房効果の向上が図られている。押しボタン開閉の対象区間は筑肥線の美咲が丘駅 - 西唐津駅間であったが、現在は全ての駅で運転士がドアの開閉を行う。ドア車内側の窓下には「くろちゃん」が描かれている。
JR九州305系電車 車両概説
戸閉装置（ドアエンジン）はモジュール化されたナブテスコ社製のラック&ピニオン機構の「Rack☆Star」形電気式戸閉装置を採用しており、樹脂製ギア、ブラシレスモータなどの採用で省メンテナンス化を実現している。さらにモータの電流と扉開閉速度を監視してその値が変化することで戸挟みを検知する戸挟み検知機能も搭載しており、検知すると扉が一旦停止し、モータの回転を反転させて、扉の片扉が100 mm開いた後にモータにブレーキを掛けてその後に扉を閉める機構となっている。車両に搭載されたATI装置とのシリアル伝送により各扉の制御ユニットの扉1枚の制御状態を監視・記録ができるようになっており、各扉の故障情報をモニタリングすることができる。
乗務員によるドアの開閉は、ワンマン運転時は運転台のドアスイッチで行うが、当初からある地下鉄用と、のちの改造によるJR用のスイッチが別に設置されている（303系および福岡市地下鉄1000系・2000系も同様）。
JR九州305系電車 車両概説
ドア上にJR九州の車両では初めて停車駅等案内用の大型液晶ディスプレイを設置しており、日本語・英語・中国語・韓国語で表示される。画面上部の1/3は可変部となっており、列車の種別・行先や経由・次駅・駅ナンバリング・号車を表示することができるようになっており、地下鉄区間のみ所要時間、駅シンボルマークが表示される。始発駅における案内画面は、地下鉄区間では福岡市交通局のマスコットキャラクター「ちかまる」、筑肥線・唐津線区間では、特急「あそぼーい!」のキャラクター「くろちゃん」が使用される。また、マナー案内や静止画広告などの静止画コンテンツを地上側にある静止画コンテンツ・スケジュールに登録することで、表示する駅間・期間・時間帯を編集設定することができるようになっている。2018年7月より一部編成の大型液晶ディスプレイが従来の1画面から「トレインチャンネル福岡」用に2画面に増設され広告動画や天気予報、文字ニュースが放映できるようになったが、2020年11月より本格的に全編成で稼働するようになった。
JR九州305系電車 車両概説
制御装置にはVVVFインバータ装置により三相交流に変換して、交流電動機を制御する東芝製VVVFインバータ制御を採用しており、主電動機が後述するPMSMを採用しているため、モーターの回転子の回転に同期した制御が必要となり、インバータ1基で1基の主電動機を制御する個別制御の1C1M制御とした、PMSM主回路システムを採用している。これは、JRグループの量産車両としては初めての採用である。PMSM主回路システムの採用により個別制御（1C1M）となるが、4台のインバータ回路を1台の冷却フィン（パワーユニット）に集約した4 in 1形インバータ装置を採用し、VVVFインバータ装置全体の大幅な小型軽量化を実現している。
主電動機には、東芝製の密閉式永久磁石同期電動機（PMSM）を採用しており、近年のレアアース、特にジスプロシウムの価格高騰を受けて、ネオジム磁石に代わってジスプロシウムを使わないサマリウムコバルト磁石（サマコバ磁石）を使用しており、誘導電動機（IM）と比べて主電動機の損失を半分以下に低減できるとともに、5 - 6 %の効率向上を図っている。これにより騒音を抑えて、回生・力行での消費電力を103系1500番台の約57 %、303系の約85 %に抑えている（1両あたり消費電力では415系の約51 %（理論値）である）。なお、サマコバ磁石の鉄道車両への適用は初めてのことである。
JR九州305系電車 車両概説
モハ305形にはVVVFインバータ制御装置・ブレーキ用のブレーキ抵抗器を、モハ304形にはシングルアーム式パンタグラフ・補助電源装置として富士電機製静止形インバータ（SIV・定格出力150 kVA）・スクロール方式の電動空気圧縮機を床下に搭載している。モニタ装置には日立製作所が開発したATI装置（補機制御機能、検修支援機能等に特化した「ATI-M」タイプ）を採用した。車両間の伝送速度は2.5 Mbpsを有しており、制御機能、乗務員支援機能、保守員支援機能、運転状況記録機能、保守機能を有している。
ブレーキ装置には回生・発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキを採用しており、回生ブレーキ作動時において、回生失効が起こることに備えて、ブレーキチョッパ装置・ブレーキチョッパリアクトル・ブレーキ抵抗器により構成されたブレーキチョッパシステムを搭載している。これは、筑肥線の筑前前原以西の単線区間での列車の運転密度が低い（列車本数が少ない）ことによる軽負荷が理由であり、回生失効が起きた際には、架線電圧の急上昇を検知して、ブレーキチョッパ装置による発電ブレーキに切替わることで、電気ブレーキの継続を図ることができる。
台車は川崎重工業製の軽量ボルスタレス台車を採用し、動力台車がDT408K形、付随台車がTR408K形となっている。軸箱支持装置は、従来のJR九州在来線車両が採用してきた円錐積層ゴム方式ではなく、軸はり式を採用している。これは、円錐積層ゴム方式と比較して部品点数が少なくメンテナンス時における部品交換費用を低減でき、また、軸ばねにコイルばねを使用しているため寸法管理が容易であるというメリットがある。
基礎ブレーキ装置にはユニットブレーキを採用しているが、制輪子の固定部をかんざしタイプからL形コッタによるワンタッチ式となり、制輪子の交換作業の容易化を実現している。また、車輪には防音車輪を採用しており、走行時でのきしみ音の低減を図っている。
保安装置は筑肥線・唐津線内を走行するためのATS-SKと、福岡市地下鉄線を走行するためのATCを搭載する。ATOと自動放送装置を搭載し、地下鉄線内ではATOによる自動運転でのワンマン運転を行う。筑肥線内では当初は全区間で車掌が乗務していたが、2021年3月のダイヤ改正から姪浜駅 - 筑前前原駅間（既設置の姪浜駅と九大学研都市駅を含む）でのホームドア運用開始とともに、同区間でも手動のワンマン運転を行うようになった。303系でも地下鉄線内ではATOによる自動運転でのワンマン運転を、姪浜駅 - 筑前前原駅間では手動のワンマン運転を行っている。また、2024年10月から筑前前原駅 - 唐津駅・西唐津駅間でも手動のワンマン運転を行っている。
地下鉄空港線のATOは、従来地上側から誘導無線を介して列車情報データを車両のATO装置に伝送する仕組みであったが、本系列からは、地上側に設置されたトランスポンダ地上子から車両側のATO車上子に列車情報データを伝送するトランスポンダ方式に順次に移行することとなっており、305系ではトランスポンダ方式となっている。このため、303系で搭載されていた列車番号車上子と設定器は本形式では省略されており、各扉の制御ユニット装置もATO装置と一体化されている。JR九州の他線区で導入の進むATS-DK形は「設置対象外」とされ、装備していない。
JR九州305系電車 編成
編成記号は「W」で、各編成はW+編成各車の車両番号末尾1桁で付番されている。JR九州に在籍する車両としては初めて編成番号にWが付与された。
凡例
JR九州305系電車 運用
2014年11月23日にW1編成が日立製作所笠戸事業所から甲種輸送され、営業運転に先立つ2015年1月31日には一般向け試乗会が行われた。同年2月5日に営業運転を開始し、2月から3月にかけて6両固定編成が計6編成36両投入され、103系1500番台の地下鉄乗り入れ分を置き換えた。同年3月14日のダイヤ改正以降は、303系と併せた計9編成での共通運用となっている。
原則として、筑肥線 - 地下鉄空港線間の直通列車に使用され、地下鉄線内のみの運用はない。ただしダイヤが乱れた時などは、地下鉄線内のみの運用に就くことがある。
車両の全般検査は、福岡市交通局の姪浜車両基地で行われる（小倉総合車両センターからの委託）。
朴基成
朴 基成（パク・キソン、박기성）は、日本統治時代の朝鮮の独立運動家、大韓民国の軍人。幼名は朴順成（박순성）。本貫は竹山朴氏（죽산박씨）。号は毅堂（의당）。別名は李守玄、李壽鉉、歐陽軍。
朴基成 経歴
1907年6月、忠清北道鎮川文白面鳳竹里（문백면 봉죽리）にて父・朴汶容（박문용）、母・延哲熙（연철희）の長男として生まれる。幼いころに曽坪郡に移住。15歳まで寺子屋に通って漢文を習った。1919年の三・一運動では、デモに参加して万歳を叫んだという。道安面（도안면）の講習所で2年間学び、卒業後は日本に留学した。四谷小学校夜間部5・6学年課程に入学。小学校を卒業後、開城中学校夜間部に入学した。
1926年に起きた6・10万歳運動以降、抗日闘争を決意し、元心昌（원심창）、韓何然（한하연）などと頻繁に交流した。1927年、代々木公園で予定されていた三一節記念行事に参加しようとして逮捕される。1928年、丁賛鎮（정찬진）、洪泳裕（홍영유）などと共にアナーキスト団体である自由青年連盟を組織した。1929年、光州学生事件が起こると帰国した。帰国した後、警察の監視を受けたという。1931年頃、仁川から青島市を経て上海に亡命した
1932年に柳子明、白貞基、鄭華岩と共に無政府主義者連盟で活動。1933年に有吉明公使暗殺事件が起こると上海を離れ、南京の砲兵学校に入学した。
1934年9月、中央陸軍軍官学校第11期入学。第2総隊交通兵隊配属。1937年10月、卒業。湖北省常徳の第1等通信兵団補充隊排長となる。のちに上尉となり、重慶の訓練総監部通信監室参謀として服務した。
朴基成 経歴
羅月煥や李何有の勧誘を受けて中国軍を辞めて、1940年10月に韓国青年戦地工作隊の結成に参加して軍事組長となった。戦地工作隊は中国軍第34集団軍と連携して日本軍占領地域の朝鮮人青年を対象にした召募活動を展開した。1941年1月、戦地工作隊は韓国光復軍に編入され、朴は第5支隊第2区隊長となった。支隊長の羅月煥と隊員の間に摩擦が起きると、羅に忠告するが断られた。1942年に羅が暗殺されると事後処理のため、中国と協議した。その後、重慶に帰還すると光復軍総司令部情報参謀部長に就任した。1945年12月28日、帰国。
1947年3月、警備士官学校特別第3期卒業、任大尉（軍番361番）。総司令部に配属され、のちに第5連隊大隊長。1948年5月、第15連隊副連隊長（少佐）。第5連隊副連隊長。1950年3月15日、第5連隊連隊長代理（中佐）。
朝鮮戦争が勃発すると、大邱の第1訓練所長（1950年10月24日）などを歴任。高等軍事班第7期の教育を受けて、群山の新兵補充隊長を経て、1952年に第101師団長となった。1959年、予備役編入。
1963年、建国勲章独立章授与。
1969年、独立運動史編纂委員会に参加。
1985年、光復軍同志会会長（第5代）。
INTEROS
INTEROS（INtegrated Train communication networks for Evolvable Railway Operation System、インテロス）は、鉄道車両の制御伝送・モニタリング装置である。
INTEROS 概要
TIMSと同じく三菱電機と東日本旅客鉄道（JR東日本）が共同で開発した次世代車両制御システムである。TIMSは車両または車両間に引き通す制御回路にアークネット (Arcnet)の基幹伝送路を、車両に搭載されている車両機器を繋いで制御する機器接続伝送路にRS485をそれぞれ採用した車両制御システムでE231系から標準装備されて使用されているが、主回路装置などの各車両機器の高機能化や乗客へのサービス向上を目的とした高機能化・多様化により、伝送路の情報量は年々増加して、TIMS内の情報伝送容量は限界レベルにまでに達しており、また、首都圏エリアの刷新を目指して開発を進めている、地上と車上の間のシステム機能を有する次世代の首都圏鉄道システムに対応するためには、アークネットの 10 Mbpsの伝達速度では伝送容量は頭打ちの状態で拡張性の向上は図れなかった。そこで、基幹伝送路と機器接続伝送路に大容量・高速の伝送方式であるイーサネット (Ethernet)を採用するとともにネットワークを再構築して開発されたのがINTEROSである。
INTEROS 概要
INTEROSは各機器と接続され演算機能と伝送機能を有する中央装置と各機器と接続され車両ユニットごと (3 - 5両)に集約した電空協調制御の演算機能と伝送機能を有する端末装置で構成されたINTEROS-A（集中方式）と演算機能を有する中央装置と各車で各機器と接続され伝送機能に特化した端末装置（ルータ）で構成されたINTEROS-C（自律分散方式）の2つの異なったシステム方式が開発され、試験車のMUE-Trainに、7 - 5号車をINTEROS-Cのシステム、3 - 1号車をINTEROS-Aのシステムをそれぞれ搭載して、各3両編成として2編成を併結する形で6両編成とし、2010年9月より東北本線を中心に川越線や埼京線などで走行試験を開始し、2010年度で約8,000 kmの走行実績を達成している。その後の2015年に落成したE235系（量産先行車）に初めて搭載された。
INTEROS 概要
INTEROSはTIMSと比べて車両間伝送速度を10 Mbpsから100 Mbpsに向上させるとともに、システム内のハードウェアを極力削減したシステム構成となっており、ネットワークは制御系・情報系・状態監視系の3系統で構成されている。主回路装置・車両機器・ブレーキ制御装置はこの3つのネットワークに接続するため、イーサネット伝送ポートを設けている。これにより、各車両機器で保存されていた大容量の状態データを状態監視系を介してINTEROSに伝送して、INTEROSからWiMAXを活用した汎用無線通信で地上システムに伝送して保守や修理手配などの効率化を図る監視検測システムは、 汎用的な規格を採用して維持管理や開発費などのコスト低減に加えて、迅速に大容量のデータを送受信することが可能となり活用の幅も広がっている。
INTEROS 概要
INTEROSはVVVFインバータ装置での主電動機出力トルク量の演算を、TIMSではVVVFインバータ装置が搭載されている車両のTIMSより伝送される荷重信号によりVVVFインバータ装置側で実施していたのを、中央装置である編成制御装置に移管して一括管理することで、編成内で必要なトルク量を各車両のブレーキ制御装置から伝送される荷重信号・勾配条件・天候などによって、編成内の特定の車両だけに主電動機の出力トルクをより多く配分する編成内トルク最適分配制御が可能となっている。また、故障時での自動開放・リセットシーケンス機能をVVVFインバータ装置に有しており、従来の乗務員の操作によって故障したVVVFインバータ装置の開放・リセット操作から、自動によって故障したVVVFインバータ装置の開放・リセット操作を行う機能としている。
ブレーキ制御は編成制御装置での編成ブレーキ管理システムにより応荷重制御と電空協調制御の演算を行い、その後に各車両に伝送される。また、補助電源装置は、構成部品を機能単位でモジュール化するとともに、自動リセット機能、自動延長給電対応、モニタリング機能を有している。
E235系電車での実用化とシステムトラブル
E235系は、約8か月の間試運転によるシステムの検証などを行い、2015年11月30日に営業運転を開始したが、INTEROSの不具合が原因とみられる運行障害が相次いで発生して運転を打ち切り、翌日以降もしばらく営業運転を中止した。
INTEROSのソフトウェアを改修したのちの12月27日から、乗車率が200 %に相当する1両あたり18トンの錘を積むなど様々な状況を想定する走行試験で問題ない動作を確認し、2016年3月7日から営業運転を再開している。
マネーネス
マネーネス（英: moneyness）はオプション取引において、オプションの本源的価値（オプション契約の対象商品の市場価格と行使価格との差額）の状態を指す。
原資産価格と行使価格を比較して「イン・ザ・マネー」(ITM)、「アット・ザ・マネー」(ATM)、「アウト・オブ・ザ・マネー」(OTM)に分類するほか、マネーネス自体を数値として表す場合もある。
マネーネス イン・ザ・マネー
イン・ザ・マネー（英: In the money）とは、オプション取引において、オプションの本源的価値（オプション契約の対象商品の市場価格と行使価格との差額）がゼロより大きく、オプションの買い手に利益が発生する状態を指す。英語表記がIn The Moneyであるため、ITMとも表記される。ここで通貨オプショントレードを例にとると、コール・オプションとプット・オプションでイン・ザ・マネーの指す状態が異なり、バニラ・オプションのドル・コール・オプションの場合、満期日の直物為替レート(スポットレート)が行使価格よりも高い状態をイン・ザ・マネーと言う。バニラ・オプションのドル・プット・オプションの場合、満期日の直物為替レートが行使価格よりも低い状態をイン・ザ・マネーと言う。通常、イン・ザ・マネーの状況では、買い手はオプションの権利行使をすると得をするので、オプションの権利を行使する。
マネーネス イン・ザ・マネー
ここで、イン・ザ・マネーとは、オプションの本源的価値がゼロより大きく利益が発生する状態を指すが、コール・オプションとプット・オプションでイン・ザ・マネーの指す状態が違うのは、コール・オプションとプット・オプションで利益の発生する状況が違うからである。アメリカドル/日本円のオプショントレードを例にとり、バニラ・オプションのドル・コール・オプションを、仮に100円を行使価格として購入したとしよう。このとき、ドル・コール・オプションの買い手となったわけだが、このドル・コール・オプションの買い手が利益を得るためには満期日の直物為替レートが100円(＋オプションプレミアム)より大きくなければいけない。