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ハドソン・イタリア 開発
全く新規の車を開発する十分な資金を持ち合わせていなかったハドソンは、ミラノのカロッツェリア・トゥーリングと試作車を造る契約を締結し、1台のハドソン・ジェットの完成車がイタリアへ向けて出荷された。スプリングの描いたスケッチを基にした新しいボディ・デザインは鋼管フレームの上に形作られていたが、このアルミニウム製パネルの一体型ボディはスーペルレッジェーラ（superleggera：イタリア語で「超軽量」の意）として知られ、「高価格で当時としては非常に革新的」だとされる。カロッツェリア・トゥーリングの作業はスプリングとハドソンの副社長スチュアート・ベイツ (Stuart Baits) の監督下で行われた。イタリア（複数台のクーペと1台の4ドア試作車）は、カロッツェリア・トゥーリングがアメリカ合衆国の自動車メーカー向けに行った唯一の仕事であった。
ハドソンがこのコンセプトカーの対価として支払った金額はわずか$28,000とされている。イタリアの粋とアメリカの派手さを奇妙に併せ持つこの車は1953年末まで米国内各地のハドソンのディーラーに展示され、顧客たちからは好評を持って受け入れられた。米国内とヨーロッパ数か国のモーターショーや1954年1月に開催された国際スポーツカーショーにも展示された。
この車は最初「スーパー・ジェット」 (Super Jet) という名称で登場し、アルミニウム製ボディ、ラップアラウンド・ウインドシールド（1953年のコルベットを連想させる）、良好な乗降性確保のために屋根に14インチ (356 mm)切り込んだドア開口部（エアクラフト・ドアと呼ばれた）といった数々の先進的な要素を盛り込まれていた。1948年から採用されているハドソンの「ステップ・ダウン」式フロアパン ("step-down" floorpan) の恩恵を受けてイタリアはジェットよりも車高が9 in (229 mm)低かったが、105 in (2,667 mm)のホイールベースは共通であった。この試作車はボラーニ (Borrani) 製のクロームメッキされたワイヤーホイールとオーバードライブ (overdrive) が組み込まれたコラムシフト式の3速マニュアルトランスミッション (MT) を備えていた。
ハドソン・イタリア デザイン
ジェットのスタイリングが保守的であった反面、イタリアのそれは全く違っていた。ジェットよりも10インチ (254 mm)低く、ヘッドランプの上の前部フェンダーには前輪ブレーキへ冷却風を導くV字型の吸入口を備えていたが、これは実際には「フェンダー下側とタイヤ上部」の空気を排出するだけと考えられている。前部バンパーは中央部で跳ね上がり、フロントグリルに重なる大きな逆「V」（逆にしたトレードマークのハドソン・トライアングル）を誇示していた。後部フェンダーの吸入口は後輪ブレーキを冷却する役割を果たしていた。車体の後部では後部フェンダーの波形の溝に埋め込まれた積み重ねられた片側3本のクローム管の後端にテールランプ、方向指示器、バックアップライトが配置されていた。生産型ではオーバードライブ機構は搭載されず、計器盤も異なり、皮革とビニールレザーを組み合わせた内装表皮が使用された。
ハドソン・イタリア デザイン
イタリアはラジオを装備（キャデラックでもまだ標準装備ではなかった）。赤白の革製表皮で、肩と背中の下部の2カ所に枕状クッションを持つリクライニング機構を有する背もたれの座席は、最高度の快適性のために3種類の異なる密度のフォームラバーを使用した体にぴったりした形状のバケットシート であった。背もたれの下部クッションは上部よりも堅く、この2つのクッションの間は「搭乗者が動くことで『実質的にシートが呼吸する』空間」となっていた。鮮やかな赤色の毛足の長いイタリア製カーペットと揃えて赤色で仕上げられた無反射のダッシュボードは、「イタリアン・クリーム」の内装色とのコントラスト生み出していた。ナッシュ車が標準装備の先駆となったシートベルトも登場直後の早い段階で赤色の革製のものが装備されたが、これは座席自体に固定されていただけであった。1950年代の米国車から一般的になってきた、通常はゼネラルモーターズの発明と称される、カウル上の吸入口から外気を取り入れるフロー・スルー・ベンチレーションも標準で装備されていた。
イタリアは、202 cu in (3.3 L)のL-ヘッド 直列6気筒のハドソン製「ツインH」 (Twin H) に 8:1の高い圧縮比と連装のシングルバレル・ダウンドラフト・キャブレターを与えられて出力114 hp (85 kW; 116 PS)に高められたエンジンと、全車コラムシフト式3速MTを備えていた。前後輪共にドラムブレーキ で、座席の後ろには荷物固定用のストラップ付の大きなラゲッジスペースを備え、その室外側は鍵のかかるトランクとなっていた。
ハドソン・イタリア 生産
ハドソンはカロッツェリア・トゥーリングに合計で50台と言われる台数の生産を委託し、「スーパー・ジェット」に必要な部品をイタリアへ送った。イタリアの低い人件費にもかかわらず、このハンドメイド車の価格はアメリカン・モーターズの広報資料（日付不明）によるとニューヨークでの出入国港渡し (port of entry :POE) の価格で$4,350、1953年9月23日付のハドソンから各ディーラーに送られた文書と『モーター・トレンド』誌1954年10月号に掲載されたリストによるとデトロイトでのFOB価格で$4,800となっていた。これは当時のキャデラック（最低価格が$3,995の62クーペ・ドゥ・ビル）よりも高価格であった。
ハドソンのディーラーは1953年9月23日から注文を受け始めたが、市場の反応は確定注文がわずか18、19台という生ぬるいものであった。ディーラー側は、イタリアの価格が高いことと、より高出力のホーネット用エンジンが搭載されないことに失望した。これより低価格帯には$4,721のナッシュ＝ヒーレー (Nash-Healey) 、$3,668のカイザー・ダーリン (Kaiser Darrin) 、$3,523のシボレー・コルベットといった車があった。
ハドソン・イタリア 生産
1954年1月14日にハドソンとナッシュ＝ケルビネーターは合併してアメリカン・モーターズ となることを発表した。ハドソンの見通しでは独立したブランドとしては1954年5月のAMCへの完全統合で終了するはずであった。この新しく設立された自動車メーカーは全てのハドソンディーラーに対し、イタリア組み立て車の前払い金を受けての顧客からの受注の期限を通知したが、ナッシュやハドソンといった「廃版」ブランド車は顧客からは忌避され、急速に販売数は減っていた。イタリアの注文はほぼ皆無で、AMCは追加で僅か15台の生産を委託しただけであった。
新たなAMCの経営陣はイタリアの販売拡大には無頓着であり、カロッツェリア・トゥーリングが補修用のボディと加飾部品の供給を断ってきたことで更なる難問に直面した。イタリアの販売担当幹部であったロイ・D・チェイピン・ジュニア (Roy D. Chapin, Jr.) は、在庫処分を命じられた。
ほとんどのイタリアは南カリフォルニアの新し物好きの顧客に販売され、26台中の21台がこれに該当するという。行方不明のシリアルナンバー5から10の中の5台の内2台は、初期の車が米国に届けられなかったという推測からヨーロッパにあると考えられる。近年の報告によるとこの2台はヨーロッパ内で販売されたらしい。
ハドソン・イタリア 試作車 X-161
ホーネットのエンジンを搭載した1台だけの4ドア・セダンの試作車（スプリングの161番目の実験的試作車に因んで「X-161」と命名）も製作された。良好な性能を有する大型車であったこの車はイタリアの特徴の多くを引き継いでいたが、加飾は幾分控えめになっていた。ハドソンのステップダウン型車の後継となる実走行可能な試作車としてイタリアのカロッツェリア・トゥーリングで製作された。X-161は最後の「純血」ハドソン車とも評されている。
ハドソン・イタリア 遺産
ハドソン・イタリアは国際的な評価も高かったが、この洗練されたスタイルの車は僅か26台しか生産されなかった。この車はハドソンが「自社のイメージ向上を図って放った最後の一矢」であった。
『365 Cars You Must Drive』の著者は、この車が市場で成功を収めれば利益をもたらして売り上げを増加させる助けとなるだろうという「やぶれかぶれ」の決断であったと記している。振り返ってみるとイタリアは自動車メーカーにとっては一つの「災難」であったが、同時に当時の「自動車産業における典型的な車両開発」を表していた。
イタリアの大きなグリルのデザインは後に2社が統合された後に発売された1956年モデルのハドソンに採用された。
自動車収集家のGordon Apkerはイタリアの外観をこう評した。「これぞ’50年代。フラッシュ・ゴードンの世界。アメリカを舞台にしたイタリアのドラマである。」
ハドソン・イタリアは「小型、スポーティ、スタイリング上の革新性に溢れる人目を引くクーペといった点でフォード・モーターが開発した初代マスタングのコンセプトと似ていた。イタリアはマスタングとほぼ同じ大きさであり、自社の既存のコンパクトセダンからメカニカルコンポーネントを流用するというフォードの「ポニーカー」 (pony car) の手法も似ていたが、ムスタングよりも優に10年は先取りしていた。」
ハドソン・イタリア 遺産
ハドソン・イタリアは、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスといった数々の格式あるカーショーに招待され、特別賞を獲得する常連である。2013年にスコッツデールで行われたバレットジャクソンのオークションで21番目の車が「最低落札価格無し」で$39万6,000の価格が付いたことで分かるようにイタリアの市場価値は上昇している。この車は『Sports Car Market』誌の分析では「落札者が家に持ち帰って悲鳴をあげたくなるような」状態の車であった。2009年と2012年に売買された別の車も$25万以上の価格で売買された。
フリオ・リナレス
フリオ・マイリニ・リナレス・リホ（Julio Mairini Linares Rijo, 1940年12月26日 - ）は、プエルトリコ出身の元プロ野球選手（内野手）。右投右打。
生年は「1941年」、出身地は「ドミニカ共和国サンペドロ・デ・マコリス出身」とする資料も存在する。
息子のロドニー・リナレスも元プロ野球選手（内野手）であり、引退後にはフリオと同じく野球指導者となっている。
フリオ・リナレス 経歴
1960年にサンフランシスコ・ジャイアンツ傘下のマイナーチームに入団。AAA級フェニックス・ジャイアンツを経て1971年、大洋ホエールズに入団した。オープン戦では8打数2安打、1本塁打2打点の成績をあげるが、公式戦は4月21日の広島東洋カープ戦（川崎球場）で代打として出場したのみで、シーズン中に退団した。その後はAAA級フェニックスに復帰し、1973年までプレーした。その後はヒューストン・アストロズ傘下のマイナーチームのコーチを務めた。
選手としてメジャーへの昇格はなかったが、1994年から1996年にかけてアストロズのコーチを務めている。
ニック・レンツ
ニック・レンツ（Nik Lentz、1984年8月13日 - ）は、アメリカ合衆国の男性元総合格闘家。テキサス州エルパソ出身。アメリカン・トップチーム所属。
ニック・レンツ 来歴
ミネソタ大学在学時にはレスリング部に所属。レスリングでは州王者の経験がある。2005年から総合格闘技の練習を始める。
2005年プロ総合格闘家デビュー。
2009年9月19日、UFC初参戦となったUFC 103でハファエロ・オリヴェイラと対戦し、判定勝ち。
2011年6月26日、UFC Live: Kongo vs. Barryでチャールズ・オリベイラと対戦。2Rに反則であるグラウンド状態での膝蹴りを受けた後のチョークスリーパーでレンツはタップ。そのままオリベイラが勝者としてコールを受けたが後に裁定は無効試合へと変更された。この試合はファイト・オブ・ザ・ナイトに選ばれた。
2012年8月11日、フェザー級転向初戦となったUFC 150で光岡映二と対戦し、1RTKO勝ち。
2013年12月15日、UFC on FOX 9でフェザー級ランキング1位のチャド・メンデスと対戦し、判定負け。
ニック・レンツ 来歴
2015年5月30日、UFC Fight Night: Condit vs. Alvesでフェザー級ランキング8位のチャールズ・オリベイラと再戦し、ギロチンチョークで一本負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2017年11月19日、UFC Fight Night: Werdum vs. Tyburaでウィル・ブルックスと対戦し、ギロチンチョークで一本勝ち。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2019年5月18日、UFC Fight Night: dos Anjos vs. Leeでライト級ランキング15位のチャールズ・オリベイラと対戦し、TKO負け。
2021年1月24日、総合格闘技からの引退を発表。
してみるテレビ!教訓のススメ
『してみるテレビ!教訓のススメ』（してみるテレビ!きょうくんのススメ）は、フジテレビ系列で2013年11月3日から2015年3月20日まで放送された教養バラエティ番組。
番組放送開始当初は、毎週日曜日の19:58 - 20:54（JST）に『教訓のススメ』（きょうくんのススメ）の番組名で放送し、2014年4月25日からは毎週金曜日の19:57 - 20:54（JST）への枠移動に際し、当番組名に改題した。
してみるテレビ!教訓のススメ 概要
芸能人や有名人が自身の経験から導き出したアノ事件や世間を賑わせたアノ話題から導き出した「教訓」をテーマに司会のダウンタウンとご意見番ゲストを交えて「使える教訓」か「使えない教訓」を大激論してトークを行う、ファミリー向けバラエティ番組。
初回は、当初は通常通り1時間の放送予定だったが、2013年10月まで日曜19時台に放送されていた『ほこ×たて』が急遽放送中止となり、その穴埋めとして19:00 - 20:54の2時間スペシャルとして放送された。
初回視聴率は7.2%（関東地区、ビデオリサーチ調べ）。
2014年1月26日の2時間スペシャルから番組はリニューアルされ、アシスタント役に生野陽子（フジテレビアナウンサー）が加わった。
してみるテレビ!教訓のススメ 概要
同年3月16日をもって日曜日での放送を終え、同年4月25日より毎週金曜日19:57 - 20:54に枠移動しタイトルも『してみるテレビ!教訓のススメ』へ改題、枠移動後初回は2時間スペシャル（19:00 - 20:54）を放送。
2014年11月21日は、同月10日に逝去した高倉健の追悼企画として映画『南極物語』に変更されたため、休止となった。
2015年3月20日の2時間スペシャルをもって終了。後番組として同じくダウンタウン司会による『ダウンタウンなう』が4月17日より開始。なお、最終回で行われた『坂上忍プレゼンツ 真っ昼間からハシゴ酒のススメ』は、『ダウンタウンなう』の企画『本音でハシゴ酒』のルーツになっている。
鼎島線
鼎島線（チョンドせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道海州市にある王神駅から鼎島駅までを結ぶ鉄道路線である。
利原線
利原線（リウォンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道利原郡にある利原鉄山駅から遮湖駅までを結ぶ鉄道路線である。
利原線 概要
日本統治時代に建設された利原鉄山線と遮湖線を原型としている。
開発輸入
開発輸入（かいはつゆにゅう）とは貿易の形態の一つで、国内の企業が新製品の企画や開発を行い、その新製品を国外のメーカーが生産し、その生産された製品の全てを国内で販売することを目的として輸出されるという形態である。
1980年代頃からの日本においての大きな貿易形態である。生産国では製品の全てを日本に輸出することを目的として生産しているという点が従来との大きな違いである。これが行われるようになっている背景には円高の進行や海外での労働力事情などといった点が存在する。これらの要素を活用することで日本国内よりも少ないコストで生産をすることが可能となり、日本企業は多くのマージンが得られるようになっている。この事から日本企業は競って開発輸入を行うようになっていき、ここから価格破壊と呼ばれる現象が起こるようになっているわけである。
北海道歌 沿革
本曲の作成は以下の通り、20世紀前半に北海道の道央地域を地盤としていたローカル紙『北海タイムス』発行元の北海タイムス社（旧）が主導している。2回の募集は正式な道歌の制定を企図して行われたが、いずれも北海道庁による正式な道歌としての採用には至らなかった。
1903年（明治36年）、北海タイムス社は懸賞金100円で『北海道歌』の歌詞を一般公募した。公募の範囲は北海道内に限らず内地にも及んでおり、同年12月13日付の『東京朝日新聞』18面にも歌詞募集の広告が掲載されているのを確認できる。その広告では、小山作之助に作曲を依頼する予定である旨が記載されている。
審査の結果、東京府の藤沢古雪（藤沢周次、1875年 - 1945年）が応募した全10番からなる作品が入選作として発表されたが、この時に作られた『北海道歌』は普及に至らずSPレコードも発売されていない。
1990年（平成2年）に発売されたCD『藤山一郎大全集1/春の野、山の祭』（COCA-6731〜6741）のディスク3に収録された。旋律は2015年（平成27年）12月31日に著作権の保護期間を満了している。
北海道歌 沿革
明治の『北海道歌』は普及を見ずに終わったが、北海タイムス社では1940年に再び正式な道歌の制定を企図し、6月9日付紙面で皇紀二千六百年記念行事として公募を開始した。賞金は入選が500円、佳作は100円であった。審査の結果、岡部二郎の応募作が採用され、北海タイムス社の依頼により山田耕筰が作曲を行い7月9日付紙面で歌詞と楽譜が発表された。
応募作の選考に際しては審査委員に道庁の視学官が加わっていたが、曲の完成後も道が本曲を正式な道歌として制定した事実を示す資料はなく8月13日に開催されたSPレコード試聴会は北海タイムス社内で行われた。発表から2年後の1942年（昭和17年）には北海タイムス社が新聞統制で道内の他10紙と統合されて新たに北海道新聞社が発足し、1945年（昭和20年）の太平洋戦争終結を迎えている。
北海道歌 戦後
戦後も道歌の制定は何度か取り沙汰されたが、歌詞が文語体で難解かつ「興亜」「皇国」「聖旗」など軍国主義を想起させる単語が多用されている本曲の使用を支持する意見は無く、懐メロの1曲として扱われるに留まった。本曲が果たせなかった正式な道歌の制定は、1966年（昭和41年）に開道（開拓使設置）100周年記念事業の一環として「光あふれて」他2曲が制定されたことにより実現している。
なお、1番と4番の歌詞にある「十一州」とは1869年（明治2年）に千島国を含む11の令制国を置いたことに由来する北海道の旧称である（千島列島を含めず本島のみを指して「十州島」とする別名もあった）。
四〇・九風水害
四〇・九風水害（40てん9ふうすいがい）とは1965年（昭和40年）9月に、主に福井県東部を襲った記録的な水害である。特に9月13日から9月16日の水害は奥越豪雨、あるいは奥越集中豪雨とも呼ばれる。
四〇・九風水害 経過
まず1965年9月8日から9月11日にかけて台風23号の襲来により、九頭竜川流域の山間部で200mm前後の総雨量があった。この後、台風24号の襲来とともに前線が北上し、14日頃に本州上で停滞したため、集中豪雨が発生した。
大野市、旧西谷村などの奥越地方、および岐阜県揖斐川上流を強雨域とし、13日から15日まで地域は変わらなかった。この時真名川流域では総雨量1000mmを超える記録的な雨となり、笹生川ダムではダムの洪水調整機能の喪失、さらにはダム本体が決壊の危機に陥った。
西谷村の中心部であった中島地区では笹生川などの氾濫および土砂災害により、家屋の9割が流失、あるいは埋没という壊滅的な被害を受けた。
この後、台風24号の襲来で9月17日から18日にかけて、九頭竜川下流域や日野川で氾濫が続出した。この時は奥越地方の降水量は少なく、下流域および旧三方町、小浜市において山崩れが発生した。
四〇・九風水害 災害後
奥越豪雨により西谷村の中心部が壊滅的な被害を受け、村人のほとんどは大野市内の仮設住宅へ避難した。その後、再建のニュータウン構想が画策され、再び架けられた橋もあったが、1966年7月に真名川ダムの建設が決定し、全住民が集団離村することが決定。西谷村は1970年6月30日限りで廃村となり、翌日全村が大野市に編入された。
現在は真名川ダムによって出来た人工湖、麻那姫湖のほとりに「ふるさとの碑」、「萬霊之碑」などと刻まれた離村記念碑が建てられている。麻那姫湖を周回する国道157号線には水没した集落名を示す道路標示が立てられている。旧西谷村中島地区は麻那姫湖青少年旅行村というキャンプ場として整備されている。
ステータスシンボル
「ステータスシンボル」とは、目に見えて認識できる「社会的地位」の外的な表示物である。自身はどのような地位にいるのかということを象徴するような所持品のことを「ステータスシンボル」という。
高級住宅、別荘、高級車、高級衣服、美術工芸品、高級腕時計などがこれに当て嵌まっていることが多い。過去の日本では価格が高いということだけをステータスシンボルと判断するような風潮も存在していたため、高価格であるということだけを理由として商品を選択する消費者もいた。その頃の輸入品は国内の同製品と比較してみれば高価格になっていたことから、輸入品というだけで「ステータスシンボル」になるという時代も存在していた。
だが、時代は変わり、高級品には価格相応の価値（品質、性能）が要求され、また高品質の低価格商品が求められるようになっている。そして輸入品も一部の人のみが購入できるステータスシンボルではなくなっている。更に、昔は「ステータスシンボル」であった物も本質的な価値、つまり実用性の伴わない高級品は滑稽で悪趣味なものとして忌避される考え方も一般的になりつつある。例えば、ユニクロやH&Mなどのファストファッションや、イケアやニトリなどの量販家具はデザイン性と実用性とエコを兼ね備えながらも低価格であるため、高級ブランドの製品よりも合理的で健全と捉えられる事が多くなっている。
ステータスシンボル アパートメントとヴィラ
高級住宅を特別な場所に所有することは、歴史的に世界中で究極のステータスシンボルのひとつと考えられてきました。世界的に最も憧れられ、認知されている目的地には、Portofino、イタリア・リヴィエラにある有名な場所で、ヨーロッパで最も排他的な自然の港の一つを見下ろす高級物件が特徴です。また、Liernaはコモ湖の特権的な眺望を提供し、歴史的に高位の貴族や国際的経済エリートに関連しています。そしてMonte Carloはモナコ公国にあり、金融、高級品、世界のハイソサエティの重要な拠点です。
これらの住宅は、高いプライバシーとセキュリティを提供するだけでなく、権力と名声の真の象徴として機能し、貴族、著名な起業家、金融リーダー、国際舞台で影響力のある人物と結びついています。これらの物件の価値は、その戦略的な立地や建築上の特徴だけで決まるのではなく、むしろ社会的表現やステータス象徴としての機能によって決まります。アクセスは、莫大な富を持つ人々でさえ制限されることが多いです。
レーロホノロ・レドワバ
レーロホノロ・レドワバ（Lehlohonolo Ledwaba、1971年7月27日 - 2021年7月2日）は、南アフリカ共和国の元プロボクサー。ハウテン州ソウェト出身。元IBF世界スーパーバンタム級王者。
レーロホノロ・レドワバ 来歴
1990年10月31日、プロデビューを果たし4回レフェリーストップを呼び込むTKO勝ちを収めた。
1992年10月11日、トランスヴァールスーパーバンタム級王者ヴィシー・クホーザと対戦し、4回KO勝ちで王座獲得に成功した。
1993年7月24日、ジョセフ・ラマスェと対戦し2回TKO負けを喫しプロ初黒星。
1995年1月22日、ネセディレ・シコと空位の南アフリカスーパーバンタム級王者決定戦を行い、7回終了時シコの棄権により王座獲得に成功した。
1996年11月17日、後のWBO世界バンタム級王者クルス・カルバハルとWBU世界スーパーバンタム級王座決定戦を行い、3-0(115-111、115-112、117-109)の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
1997年3月7日、ギアン・マリア・ペトリコリと対戦し12回3-0(2者が120-107、120-108)の大差判定勝ちで初防衛に成功した。
1998年8月22日、アーネル・バロティッロと対戦し10回3-0の(2者が97-94、97-93)判定勝ちを収めIBF世界スーパーバンタム級王者への指名挑戦権獲得に成功した。
レーロホノロ・レドワバ 来歴
1999年5月29日、元WBA世界バンタム級王者ジョン・マイケル・ジョンソンと空位のIBF世界スーパーバンタム級王座決定戦を行い、12回判定(2者が116-112、115-113)勝ちを収め王座獲得に成功した。
1999年9月25日、アメリカデビュー戦をカリフォルニア州ペチャンガ・エンターテイメント・センターにてエディソン・バレンシア・ディアスと対戦し序盤から優位に進め、5回2分31秒レフェリーストップによるTKO勝ちで初防衛に成功した。
2000年4月7日、エーネスト・グレイと対戦し8回1分20秒KO勝ちで2度目の防衛に成功した。
2000年10月6日、エドゥアルド・エンリケ・アルバレスと対戦し8回2分48秒KO勝ちで3度目の防衛に成功した。
2001年2月17日、アーネル・バロテッロと再戦し、9回2分40秒TKO勝ちで再戦に決着を付け4度目の防衛に成功した。
2001年4月22日、カルロス・コントレラスと対戦し12回3-0の(118-110、117-112、116-112)判定勝ちを収めて5度目の防衛に成功した。
レーロホノロ・レドワバ 来歴
2001年6月23日、ネバダ州ラスベガスMGMグランド・ガーデン・アリーナにて、オスカー・デ・ラ・ホーヤVSハビエル・カスティリェホの前座でマニー・パッキャオと対戦した。当初はエンリケ・サンチェスと対戦する予定だったが2週間前に欠場が決まり急遽代役としてパッキャオがリングに上がった。6回に2度ダウンを奪われレフェリーが試合を止めた。6回59秒TKO負けを喫し6度目の防衛に失敗し王座から陥落した。パッキャオはこの勝利をきっかけにアメリカでのスターへの階段を駈け上がった。
2002年7月27日、1年振りの再起戦を元IBF世界スーパーバンタム級王者ブヤニ・ブングと空位のWBU世界フェザー級王座決定戦を行った。新旧世界王座対決で話題を集め、12回3-0(119-109、115-113、117-111)の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
2004年6月11日、デンマーク・コペンハーゲンのK.B.ハレンでEBAヨーロッパフェザー級王者スペンド・アバジと対戦。12回0-3(111-118、112-115、109-117)の判定負けを喫し王座獲得ならず。
レーロホノロ・レドワバ 来歴
2004年11月20日、後のIBF世界スーパーフェザー級王者カシウス・バロイとIBO世界スーパーフェザー級王座決定戦を行い、0-3(2者が112-116、113-116)の判定負けを喫し王座獲得ならず。
2005年4月16日、カシウス・バロイとリマッチを行うも12回0-3(113-116、113-115、114-115)の僅差判定負けでまたしても王座獲得ならず。
2006年4月8日、エイプライム・ナンゲンダとWBAパンアフリカンスーパーフェザー級王座決定戦を行った。この試合がデビュー戦のナンゲンダを徹底的に打ち込み6回レフェリーストップによるTKO勝ちを収めて王座獲得に成功した。
2006年11月24日、マックスウェル・アウクとWBAパンアフリカンタイトルの初防衛戦を行い、9回レドワバの負傷棄権に終わり初防衛に失敗し王座から陥落した。この試合を最後にレドワバは現役を引退した。
2021年7月2日、新型コロナウイルス感染症に感染して49歳で死去。
阿部慈園
阿部 慈園（あべ じおん、1947年（昭和22年）7月30日 - 2001年（平成13年）1月24日）は、日本の仏教学者。曹洞宗の僧。新潟県生まれ。
明治大学文学部教授、東方学院総務兼講師、鎌倉・黙仙寺住職を務めた。
阿部慈園 来歴
駒澤大学大学院修了。東京大学大学院印度哲学専攻博士課程満期退学。インドのプーナ大学（英語版）及びバンダルカル東洋学研究所（英語版）で博士号取得。明治大学文学部教授。東方学院総務兼講師。鎌倉・黙仙寺住職を務める。
1989年中村元東方学術賞奨励賞受賞。
2001年1月24日、下顎癌のため死去。
駒澤大学時代の友人に広瀬良弘、川口高風がいる。
千葉貞幹
千葉 貞幹（ちば ていかん、1852年 2月29日〈嘉永5年2月10日〉 - 1913年〈大正2年〉3月26日）は、明治から大正にかけての裁判官・官僚。県知事。
千葉貞幹 経歴
十津川郷士・千葉清宗の長男として生まれる。高野山三宝院で学ぶ。慶応3年12月（1868年1月）、鷲尾隆聚の高野山挙兵に参加。
1873年1月、宮内省に出仕し雑掌に就任。1874年8月、司法省に転じ十一等出仕となる。1875年8月、四級判事補に任官。以後、長崎上等裁判所、名古屋裁判所、山田区裁判所（所長）、大阪上等裁判所で勤務。1881年5月、検事に任官。以後、大阪上等裁判所、和歌山支庁、和歌山始審裁判所、大津始審裁判所で勤務。
1887年12月、司法省参事官に発令され、翌年1月から刑事局に配属された。1890年11月、判事に任官。以後、東京控訴院判事、大津地方裁判所長、大阪控訴院部長、岡山地方裁判所長、神戸地方裁判所長、裁判所書記登用試験委員長、行政裁判所評定官を歴任した。
1906年7月、大分県知事に就任。大分港の築港を推進し、また、県下の産業振興を図った。
1911年7月、長野県知事に転任。1913年3月26日、長野師範学校卒業式で式辞を述べ、その後、知事公邸で心臓麻痺のため死去した。なお、『官報』では翌日の27日に薨去と発表している。墓所は雑司ヶ谷霊園。
グローバル・ソーシング
グローバル・ソーシング（英語: global sourcing）とは商学用語の一つ。グローバル･パーチェイシング、世界最適調達などとも言われる。
企業が生産に必要とする物やサービスの調達先として、世界各国の諸企業を選択対象とすること。結果として、自国内の企業から調達することもありえる。類似の用語に、global procurement、international purchasing、worldwide sourcing、import sourcing、offshore sourcing、international procurementなどがある。
グローバル・ソーシング 経済的背景
グローバル・ソーシングは、アメリカの生産企業がファブレス化や、生産過程の一部を分割して、外部委託(アウトソース、outsource)することを進め、とくに1990年以降、その範囲が国外に広がったことから、経営戦略のひとつとして注目されるようになった。グローバル・ソーシングが、1990年以降、急速に進んだ要因としては、(1)情報通信革命の進行、(2)東アジア諸国の経済発展、とくに中国の改革開放、インドの経済自由化など、の二つが考えられる。
グローバル・ソーシング 経済的背景
グローバル・ソーシングは、意図からすれば企業の「世界最適調達」optimal worldwide purchasingの結果である。しかし、アメリカと日本とでは、資源環境などが大きくちがうため、その歴史も多く異なっていた。資源の少ない日本では、加工貿易がひとつの国是であったように、明治期から原材料などを(商社を通して)世界中から調達していた。直接購入していたか間接に購入していたかを問わなければ、日本企業は明治期からグローバル・ソーシングをしていたともいえる。これに対し、ほとんどの資源を国内調達できたアメリカ合衆国などでは、原材料や素材・部品を企業外から調達していたとしても、調達先(供給元)はほとんど国内企業であった。1990年代に入り、情報通信費の大幅な低落と、大きな賃金格差をもつ工業国の出現が、国内調達先ばかりでなく、従来は自社企業内で一貫生産していた工程を分割してまで、一部の工程を海外に外部委託したり、部品の国外調達を積極的に行なうようになったことが、グローバル・ソーシングの進展をささえている
ボールドウィンは、3世紀に亙るグローバル化の歴史をたどり、現在のグローバル・ソーシングを含むグローバル化の動きを(第1のアンバンドリングに続く)第2のアンバンドリング(second unbundling, 第2の生産大分離)と呼んでいる。ボールドウィンによれば、第1のアンバンドリングと第2のアンバンドリングの間には、それをもたらした原因においても、その影響においても大きな違いがある。第1のアンバンドリングは蒸気機関の発明により輸送価格が大幅に下落したことから生じた。第2のアンバンドリングはICTの発達と普及により情報費用が急減したことから生じた。第1のアンバンドリングでは、世界に占める先進国(現G7)のシェアは、国内総生産においても貿易量においても増大したが、第2のアンバンドリングでは、まったく逆の現象が生じている。
グローバル・ソーシング 経営学
グローバル・ソーシングは、サプライチェーン・マネジメントの世界版とも考えることができる。グローバル・ソーシング(グローバル・パーチェイシング)関連の研究展望については、L. Quintensらの2006年論文をみよ。ここには2006年までのま123本の論文が紹介されている。日本語では、実践的なものは少ないが、村上三平・杉本大地『最適解を導く調達戦略フレームワーク―何を?誰から?どう買うか?』(日刊工業新聞社、2011)は、実務に携わった二人による最適ソーシングの入門書。
グローバル・ソーシング 経済的影響
グローバル・ソーシングの進展に伴う企業レベルの経済効果については、松浦寿幸・早川和伸による2010年論文をみよ。ここには、国外投資から輸出の経験による学習効果まで、グローバル・ソーシングに伴うさまざまな経済効果について、既存論文が展望されている。
グローバル・ソーシングの展開は、世界の貿易構造を変えつつあり、そのネットワークはグローバル・バリュー・チェーン(global value chain)と呼ばれることがある。
グローバル・ソーシング 経済理論
経済学では、これらの話題は、主としてフラグメンテーション(生産の分断化)という観点から分析されている。しかし、グローバル・ソーシングは、既存の工程の分断あるいは切り出し(slicing of production process)ではない。グローバル・ソーシングの経済理論がこのように工程分断という視点からのみ分析されることが多いのは、貿易理論の制約による。貿易理論では、ヘクシャー・オリーンの理論を代表として、伝統的に最終財のみの貿易を分析してきた。しかし、グローバル・ソーシングは、中間財貿易・投入財貿易であり、原理的には扱うことができない。そのため、貿易論ではフラグメンテーション、オフショアリングなど、貿易パタンを特定化して、工程分断といった特殊な視点が強調されてきた。しかし、塩沢由典によりリカード・スラッファ貿易経済の一般理論が発表され、状況は変わりつつある。
ジョン・テイラー (カロライン)
ジョン・テイラー（英語: John Taylor、1753年12月19日 - 1824年8月21日)は、アメリカ合衆国バージニア州出身の政治家、著作家である。通常カロラインのジョン・テイラー（英語: John Taylor of Caroline）と呼ばれる。バージニア州下院議員（1779年-81年、1783年-85年、1796年-1800年）、アメリカ合衆国上院議員（1792年-94年、1803年、1822年-24年）を務めた。政治と農業に関して数冊の著作を著した。ジェファーソン流民主主義者であり、その著作は後の州の権限やリバタリアン運動にヒントを与えた。2008年に歴史家のシェルドンとヒルは、テイラーを共和主義と古典的自由主義の交差点に位置していたと論じた。その立場を、「ジョン・ロックの自然権、自由、制限された政府への関心と共に、集中された権限と富、政治的腐敗、財政操作を防ぐための規制に市民が強く参加することにおける古典的な興味の組み合わせ」と見ている。
ジョン・テイラー (カロライン)
テイラーは強い全国政府に次のように反対した。
連邦政府を創設するときに、各州は主権の最高の行動を実行し、もし各州が喜ぶならば、その壊滅によって主権の証明を繰り返すかもしれない。しかし、連邦は各州のように生来の主権を持っていない。それは自分で決められない。それは慣習としてのものであり、もちろんそれが形成される主権に従属する - カロラインのジョン・テイラー
ジョン・テイラー (カロライン) 経歴
テイラーは小さな子供のときに孤児になった。母方の叔父であり、バージニアの指導的政治家、弁護士、判事だったエドモンド・ペンドルトンの養子になった。仲間の生徒とともにドナルド・ロバートソンのアカデミーで学んだ。その仲間にはジェームズ・マディソン（遠い従兄）やジョージ・ロジャース・クラークがいた。ウィリアム・アンド・メアリー大学に入学し、その後叔父の事務所で法律を学んだ。アメリカ独立戦争のときには大陸軍に従軍して大佐の位まで昇り、パトリック・ヘンリーやウィリアム・ウッドランド将軍の下に仕え、ラファイエット侯爵の下では1個連隊を率いた。
ジョン・テイラー (カロライン) 経歴
戦後は弁護士、農園主、および一時期は政治家として暮らし、バージニア州議会下院議員を務め、州選出アメリカ合衆国上院議員の空席となった議席に3度指名された。1783年にノースカロライナ州の政治家でありアメリカ独立宣言に署名したジョン・ペンの娘、ルーシー・ペンと結婚した。テイラーは、ジェファーソンやマディソンが真の共和政原則を断念していると考えたターシャム・クィッズ（第3の党）の一員だった。ターシャム・クィッズはジェファーソンの政策の幾つかに反対したが、テイラーのジェファーソンに対する評価は寛大なものだった。1804年、『トーマス・ジェファーソン政権の政策手段の弁護』と題する小冊子を出版した。ジェファーソンとテイラーは多くのことで意見が一致した。実際にジェファーソンの見解から出たほとんど全てのことで合意していた。ジェームズ・マディソンとジョン・マーシャルがテイラーの最も傑出した敵対者であり、「より活力ある中央（政府）の権限を正当化するための活動で、（国家設立の）記録を捻じ曲げている」と批判した。1808年アメリカ合衆国大統領選挙では、マディソンの大統領選出に反対し、ジェームズ・モンローを支持した。
テイラーはバージニア農業協会の初代会長を務め、農業を推進するためのフィラデルフィア協会では終身会員だった。
ジョン・テイラー (カロライン) 思想
イギリスの法制史学者M・J・C・ビルはテイラーのことを「ある意味でアメリカが生んだ最も印象的な政治理論家」と見ている。歴史家のクライド・N・ウィルソンはテイラーについて「ジェファーソン流民主主義の体系的哲学者」と表現し、「地方社会や承継された方法に対する保守的忠誠さと、資本主義、「進歩的」政府、繰り返されるログローリング（票取引）政治について急進的なポピュリストの懐疑の双方を代表している」と述べた。歴史家のアダム・L・テイトに拠れば、テイラーは家族、農園、余暇の所有を幸福とみなす農本主義者であり、組織化された宗教、社会階級など伝統的な制度には大きな愛を持っていない」としている。「テイラーは人間は善と悪の混ざりものであるとする固いリベラルな立場を採った。自己の利益は人間の行動で唯一の不変なものである。...実際にトーマス・ジェファーソンから連邦党のジョン・アダムズまで他の思想家が高潔な市民性の必要性について苦悶した一方で、テイラーは『社会の原則が高潔であるが、それを構成する個人には悪意がある』という見解を取った」と続けた。テイラーの派閥主義の効果に対する判断は、「株式仲買人、銀行、紙幣の党、関税に支えられた製造業者などから基盤を取り除くこと、行政が議会を腐敗させた利益供与制度を破壊すること、アメリカ合衆国最高裁判所の侵害された権限を落ち着かせること」だった。「国家がその自由を個人の質に頼れば頼るほど、それを保てなくなる。個人の徳から公的な善を期待することで、個人の声から公的な悪に曝すことになる」と述べた。
ジョン・テイラー (カロライン) 思想
テイラーは奴隷制度が悪だと認めていたが、その弁護を記した。「私は奴隷制度の悪を増加させない、すなわち根絶の戦争で終わらせなければならいという政策を好むので、奴隷制度を認めていると考えてはならない。」と記していた。むしろ「黒人は自由になれないと考えた」ので、その制度を弁護した。奴隷解放が広まれば、1791年にフランス領サントドミンゴで恐ろしい流血が生じたが、奴隷暴動の中でも最も成功したハイチ革命に、究極的にまた彼の見解では必ず繋がることを恐れた。テイラーは、自由な黒人がアメリカの政治にとって問題以外の何物にもなりえないと疑ったことで、ワシントンからジェファーソン、さらにリンカーンまでアメリカの思想家の大半と同じだった。このために自由アフリカ系アメリカ人の国外退去を提唱した。
ジョン・テイラー (カロライン) 思想
「黒人奴隷は農業にとって災難であり、除去できず、弁解の範囲内にあるだけだ」とテイラーは考えた。トーマス・ジェファーソンがその『バージニア覚書』で奴隷制度に対して煮え切らない態度を採ったことを批判した。奴隷制度が悪であると言うジェファーソンには同意したが、ジェファーソンが繰り返し奴隷制度の残酷さに言及していることを問題にし、「奴隷は従順で、有益で、幸福である、もし彼らがうまく管理されていればである」と論じ、さらに「個人は奴隷という資産に拘束され、人間性に影響されやすい。...宗教はそのお世辞と恐怖の両方で非難する。個人とその奴隷の幸福あるいは悲惨さを共に永続的に結びつける」と論じた。奴隷所有制度が共和政社会にある種肯定的効果があるという可能性を、テイラーは信じることが多かったと、近年エドモンド・S・モーガンは再考している。当時の事情と理解の下で奴隷制度の保護について弁護したテイラーの考え方は、その後ジョン・カルフーン、エドマンド・ラフィン、ジョージ・フィッツヒューなどの著作家によって支持され、より強く弁護するために使われた。彼らは奴隷制度を「肯定的善」であると主張することで論議を拡大した。
ジョン・テイラー (カロライン) 思想
ストロンバーグは、1798年のバージニア州脱退呼びかけにおけるテイラーの役割、およびケンタッキー州およびバージニア州決議におけるその役割は、これら主要な政治的社会（州）の干渉（無効化）と脱退を行うことができる保有された権利（州の権限）を如何にテイラーが真面目に捉えていたかを示していると、言っている。テイラーは、ジェームズ・マディソンが書き起こしたバージニア州決議を、バージニア州議会を通じて誘導した。「巨大な政治権力が必ず巨大な富を蓄積し、巨大な富は必ず巨大な政治権力を蓄積する」と記した。イングランドにおける急進的なブルジョワ層と同様に、テイラーは富と貧の極大化が才能における違いから当然に生まれるとは認めなかった。それとは反対に、それは常に経済を超えた強制と虚偽の結果であると考えた。ロアノークのジョン・ランドルフやその他数人と共に、マディソンの米西戦争開戦に反対した。それはまさしく帝国のための戦争だったからだった。
歴史家のアダム・テイトは、テイラーの著作『アメリカ合衆国憲法の新しい見解』の書評を行い、18世紀のホイッグ法律家の技巧をモデルにした法廷で論じる歴史学として作られていると論じた（2011年）。テイラーは、アメリカ史にある証拠から連邦内の州の主権の証明が与えられているのであると考え、アメリカ合衆国最高裁判所長官ジョン・マーシャルのような国家主義者の議論に反対した。
ジョン・テイラー (カロライン) 遺産
テイラーの主要プランテーションであるヘイゼルウッドは、バージニア州ポートロイヤルから3マイル (5 km) にあり、 アメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。
ウェストバージニア州テイラー郡は1844年（当時はバージニア州）に設立され、テイラーに因んで名づけられた。
ジョン・テイラー (カロライン) 著作
ブラッドフォードに拠れば、上記リストの下3件は「連邦と州の関係および連邦の真の性格に関する洞察ということで価値がある」としている。
上記出版物のリストはF・ソーントン・ミラーに拠る。
『法の古典の再版』には次のように書かれている
ジョン・テイラー (カロライン) 著作
今日ではあまり知られていないが、テイラーの作品は南部の政治と知識の歴史で大きな重要性があり、南部人が1861年の脱退を正当化すると断言する憲法理論を理解する上で基本的なものである。テイラーはアメリカ独立戦争で大陸軍に入って戦い、バージニア州下院とアメリカ合衆国上院で短期間議員を務めた。しかしテイラーが名声を得たのは憲法、政治、農業に関する質問の著作家としてだった。州の権限を主唱するトーマス・ジェファーソンや他の農本主義者と同調し、1790年代の政治闘争における厳密な憲法の解釈を提唱した。最初に出版された著作では、アメリカ合衆国財務長官アレクサンダー・ハミルトンの財政計画について反対した。著作『解釈された構造と正当化された憲法』は、「マカロック対メリーランド州事件」におけるジョン・マーシャルのアメリカ合衆国最高裁判所判決、銀行による紙幣の発行に関する広く論じられた問題、保護関税の提案、ミズーリ州で奴隷制度を禁じる試みなど、米英戦争後の一連の問題に関するテイラーの反応だった。多くの南部人と共に、これらの問題や、ハミルトンの一連の財政体系に続くその他の手段がアメリカ共和政の基盤を崩していることを恐れた。それらはアメリカ人の美徳を腐敗させ、州と連邦政府の権限の間の憲法で保障されるバランスを中央集権的全国政府の方に移行させる「人為的資本家セクト」の試みだと見なした。「もし、連邦政府がそれに与えられた行政権を行使することに依存するならば、州政府に与えられた権限を害しあるいは破壊するような手段をすぐに択ぶかもしれない」と記した。ジェファーソンは、「テイラー大佐と自分は、重要な政治原則における意見の相違があったとしてもほとんど無かった」と述べ、『解釈された構造と正当化された憲法』のことを、「憲法の採択以来出版された書籍の中で、憲法の当初からある真の原則に我が政府を引きもどしたことで、最も論理的なものである」と見なした。ジョン・カルフーンなど後の南部思想家は明らかにテイラーの思想に依存していた。
- Sabin, A Dictionary of Books Relating to America 94486.
- Cohen, Bibliography of Early American Law 6333.(21527)
定和
魔方陣の定和（ていわ）とは、各列の数字の合計の値である。立方陣・魔六角陣・星陣などの同種のパズルにもこの語が使用される。魔方陣の性質より特定の魔方陣における定和は一定の値となる。
定和 魔方陣の定和
n次の魔方陣には 1からn2 の数が入るのでその合計はである。この中には独立した n個の列があるため n次の魔方陣の定和は以下の式で表される。
具体的には n≥3 で 15, 34, 65, …（オンライン整数列大辞典の数列 A6003）となる。n=2 のときの値も計算はできるが、この大きさの魔方陣は存在しないので意味を持たない。
素数方陣のように1からの連続数を使用しない方陣の場合の定和は「（使用した数字の総和）÷（列の数）」で求めることができる。
一般的な魔方陣の場合は縦横の列及び対角線の合計のみが定和となるが、フランクリン方陣や汎魔方陣の場合はそれ以外の場所の和が定和になることもある。例えば5次の汎魔方陣では、任意のマスとそれに隣接する4マスの数の合計が定和と等しくなる。
定和 その他の場合の定和
n次の立方陣の定和は同様に計算すると  となる。
1から始まる数字で作った1辺の長さがnの魔六角陣の定和は  である。これが整数になるのは n=1,3 のときのみである。mから始まる数字で作った場合の定和は  となる。
一般的な星陣の定和は頂点の数をn としたとき 4n+2 となる。それ以外の形状の場合は「（重複を含めた数の総和）÷（線の数）」で求められる。
獣医学研究科
獣医学研究科（じゅういがくけんきゅうか、英称：Graduate School of Veterinary Medicine）は、日本の大学院研究科のうち、獣医学に関する高度な教育・研究を行う機構の1つである。具体的な研究分野については獣医学部も参照。
獣医学研究科 概要
主に、獣医学部の上位に連続した形で設置され、4年制博士課程または博士前期課程（修士課程）および博士後期課程（博士課程）あるいはそれに相当する課程で構成される。学位は、修士課程は修士（獣医学）を、博士課程は博士（獣医学）を修めることができ、他は、それに相当する専攻名称等に応じた学位を修める。
また、複数の国立大学にある獣医学を研究する部門が母体となって構成された連合獣医学研究科も２つある。
自立のすすめ マイルールシリーズ
自立のすすめ　マイルールシリーズは、作・辰巳渚、絵・朝倉世界一による日本の本作品シリーズ。
自立のすすめ マイルールシリーズ 概要
『マイルール 自立のすすめ』の表題で毎日小学生新聞に掲載。2007年4月3日号から連載されていたが、作者・辰巳渚の死去により2018年7月3日号（一部地域では7月4日）で終了。
自立のすすめ マイルールシリーズ 内容
「子どもが自立するために必要な約束・ルール」を、文章、マンガを使って説明していく。
自立のすすめ マイルールシリーズ 登場人物
原まき（はら まき）
本作の主人公。小学5年生の女の子で、あだ名は「まきっぺ」。
原太（はら ふとし）
まきの父親。自動車工場に勤めている。
原ぺこ（はら ぺこ）
まきの母親。旧姓は「椎名」。
おばあちゃん
まきの祖母で、太の母親。
ハナ
原家で飼っている猫。
もっちん
まきっぺの親友。おかっぱ頭。本名は不明。
もっちんのパパ
もっちんの父親。眼鏡をかけている。
もっちんのママ
もっちんの母親。顔がもっちんと似ている。
もっちんのおねえちゃん
もっちんの姉。
自立のすすめ マイルールシリーズ 書誌情報
毎日新聞社（6作目より毎日新聞出版）より刊行。
リデル・マトス・サントス
リデル・マトス・サントス（Ryder Matos Santos、1993年2月27日 - ）は、ブラジル・セアブラ出身のサッカー選手。ペルージャ・カルチョ所属。ポジションはFW。
リデル・マトス・サントス 経歴
15歳の時に当時のACFフィオレンティーナのスポーツディレクターであるパンタレオ・コルヴィーノによりスカウトされ、2010年から2012年にかけてフィオレンティーナの下部組織に在籍する。獲得費用は3万ユーロ。下部組織のプリマヴェーラ（17歳から18歳のカテゴリ）ではレギュラーとして主に左ウィングとしてプレーする。トップチームにも何度か招集されたが公式戦の試合出場は叶わなかった。
2012年6月29日に、出身地のクラブであるECバイーアへレンタル移籍。主に下部組織でプレーした。2013年6月3日に行われたブラジルのトップリーグであるカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAのSCインテルナシオナル戦でトップリーグで初ゴールを記録。得点はペナルティエリア外から時速100kmほどのミドルシュートであった。ECバイーアではカンピオナート・ブラジレイロ2012シーズンに1試合、2013シーズンには5試合出場し計1得点した。また地元リーグのカンピオナート・バイアーノには計8試合出場した。
リデル・マトス・サントス 経歴
2013年6月に、ACFフィオレンティーナにレンタルバックで復帰し、トップチームに登録される。9月19日に行われたUEFAヨーロッパリーグのグループリーグ第1戦のFCパソス・デ・フェレイラ戦でフィオレンティーナでの初ゴールを記録。後半21分にホアキンと交代し出場すると、その26秒後にファーストタッチで得点した。途中出場からの得点としては同クラブの最速記録であった。その3日後に行われた9月22日のセリエA・アタランタBC戦でジュゼッペ・ロッシとの交代で出場しセリエAデビューを果たした。
2014年7月22日に、スペイン・リーガ・エスパニョーラのコルドバCFへのレンタル移籍が決定。
2015年1月19日、母国のSEパルメイラスに1年間のレンタルで加入した。
2016年1月、ウディネーゼ・カルチョに移籍した。
2018年1月10日、エラス・ヴェローナFCにシーズン終了までのレンタルで移籍した。2018年6月11日、エラス・ヴェローナが買取オプションを行使し完全移籍することが発表された。
リデル・マトス・サントス 所属クラブ
→ ECバイーア 2012-2013 （loan）
→ コルドバCF 2014 （loan）
→ SEパルメイラス 2015 (loan)
→ カルピFC 2015-2016 (loan)
→ エラス・ヴェローナFC 2018-2019 (loan)
→ エラス・ヴェローナFC 2018-2019 (loan)
→ FCルツェルン 2019-2020 (loan)
→ エンポリFC 2020-2021 (loan)
レオン (ブルターニュ)
レオンまたはペイ・ド・レオン （Léon 、Pays de Léon、Léonais、ブルトン語:bro Leon）は、フランス、ブルターニュの地方。レオン司教区に相当するかつての伯領であった。古い名をLoonoisといった。一時はレオン子爵やレオン領主が治めたがその後分割された。レオンには男爵領、代官区が含まれ、徴税の行われる管区でもあった。
東側の境界はモルレー川、南側はアレ山地のふもと、コルヌアイユとの境界はエロルン川である。モルレーの町はモルレー川左岸にあり、右岸はトレゴール地方となる。
レオン (ブルターニュ)
中世にはレオン司教が当時率いるレオン子爵領の他、1185年にブルターニュ公ジョフロワ2世が設置したブルターニュ三部会（fr）に出席する7つの男爵領の1つがレオンであった。地方の政権をレオン司教伯が握っていたとき、男爵領をたやすく手中に収めたのはロアン家で、14世紀に彼らはレオン子爵領の相続人となった。そしてロアン家はペイ・ド・ヴァンヌテにおいてもロアン男爵領を所有していた。ロアン家は、ブルターニュ女公アンヌ・ド・ブルターニュがフランス王シャルル8世と1491年に結婚したことによって、アンヌがブルターニュ公国の宗主権を失ったとみなし、1491年以降レオン公（prince du Léon）の称号を名乗るようになった（レオンが正式に公爵領であったことはない）。現在でもレオン公の称号は儀礼称号として残っており、現ロアン公爵ジョスラン・ド・ロアン（fr、元ブルターニュ地域圏知事でもある政治家）の長男アラン・ド・ロアンがレオン公を名乗っている。
レオン住民は隣接するトレゴール住民やコルヌアイユの住民に対して、伝統的に強い競争心をもっており、『三者とも同じフィニステール県人であるが、レオン住民はコルヌアイユ住民ではないし、トレゴール住民と混同してはならない。』という格言があるほどである。レオン住民は非常に宗教心が篤く、保守的で、ビジネスに長けており、宗教心がレオン住民より浅く、良い暮らしを求めるその隣人たちとは異なる。現代の政治では、レオン住民は伝統的に右派に投票する傾向にあるが、トレゴールやコルヌアイユはより左派寄りである。
BMW・2シリーズ
2シリーズ（英語名: 2 Series、ドイツ語名: 2er）は、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売するCセグメントの乗用車。
2ドアクーペ、2ドアカブリオレ、4ドアクーペ（グランクーペ）、5ドアセミトールワゴン（アクティブツアラー）、5ドアミニバン（グランツアラー）の計5つのボディタイプが存在する。
BMW・2シリーズ 概要
パワートレインやシャシーはボディタイプにより異なる。2ドアモデルは縦置きエンジン・後輪駆動（FR）ベースである。4ドアおよび5ドアモデルは横置きエンジン・前輪駆動（FF）ベースとなる。2024年現在、クーペ（G42/G87）、グランクーペ（F44）、アクティブツアラー（U06）の3タイプが販売されている。カブリオレ（F23）およびグランツアラー（F46）は一代限りで生産を終了しており、直接的な後継車も存在しない。
ボディタイプによる違いが大きいので、ボディタイプ毎に各車両の解説を行う。また、2ドアクーペの高性能モデル「M2」についても本頁で述べる。