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マーシャルチャンピオン 概要
コナミのアーケード対戦格闘としては『イー・アル・カンフー』（1985年）および『ギャラクティックウォーリアーズ』（1985年）以来約8年振りの作品となったが、当時流行した『ストリートファイターII』（1991年）の類似作品の一つとして埋もれてしまったこと、各キャラクターに必殺技が2つしか用意されておらず、ゲームとしての駆け引きの面白みに欠けたことなどから出回りが悪く、非常にマイナーなゲームと化してしまった。
マーシャルチャンピオン ゲーム内容
8方向レバーと3ボタンを使う。3ボタンは強・中・弱ではなく上段・中段・下段攻撃に割り当てられており、レバーとの組み合わせで技を繰り出す。
プレイヤーは10人のキャラクターのうち1人を選ぶ。選んだキャラクターは8人が参加するトーナメント表の一番左に配置され、一回戦、準決勝、決勝と勝ち抜いていくが、準決勝と決勝で一人ずつ乱入者がいるため、トーナメント優勝まで5人と対戦することになる。
優勝決定後、トーナメントの前回優勝者であり主催者でもあるサラマンダーと対決し、勝利するとエンディングが見られる。
キャラクター11人のうち5人は武器を持っており、相手の武器を落として自分の物にすることにすることができる。ただし武器を持っている状態で相手の武器を拾うことはできない。武器を持っていないキャラクターが武器を拾うとリーチが広がるなどの特典があるが、相手キャラクターの技を使うことはできない。
マーシャルチャンピオン ストーリー
謎の男によって催される「負けたら終わり」の世界格闘トーナメント。世界各地で行われる試合を勝ち抜いてチャンピオンベルトを手にするのはいったい誰なのか?
マーシャルチャンピオン 登場キャラクター
キャラクター名の後の括弧内は（英字表記/出身国/武器）の順序で表記。
陣（Jin/日本/なし）
年齢：26歳 / 誕生日：7月24日 / 血液型：B型 / 身長：172cm / 体重：70kg
曲がったことが大嫌いな熱血漢で、世界の様々な格闘技をマスターしようとしており、今大会の参加者でもあるホイに弟子入りしている。自称硬派なので彼女はいない。趣味は世界のプラモデル集め。
レイチェル（Racheal/アメリカ/なし）
年齢：23歳 / 誕生日：1月31日 / 血液型：AB型 / 身長：179cm / 体重：不明 / 3サイズ：90・60・93
幼い頃から「アメリカ忍者」の修行を積んだ元米国中央特別調査室付くノ一であり、『レイチェル』は本名ではなくコードネームである。体術の訓練中に格闘家としての誇りに目覚めたことから、抜け忍となりフリーエージェントへと転身し、ゴルドーの道場で指導のバイトなどを行っている。より強い相手を求めて追われる身ながらも大会に参加した。
ホイ（Hoi/中国/なし）
年齢：102歳 / 誕生日：1月9日 / 血液型：A型 / 身長：160cm / 体重：48kg
マーシャルチャンピオン 登場キャラクター
中国は桂林に住む武術の達人。実は齢100歳を超える仙人。無類の焼酎好きで、焼酎を買うついでに大会にエントリーしたが、焼酎の代金は大会の優勝賞金で支払うつもりでいる。同大会参加者のサラマンダーは一番弟子（破門済み）、陣が二番弟子である。
ティティ（Titi/エジプト/なし）
年齢：17歳 / 誕生日：9月30日 / 血液型：B型（O型） / 身長：174cm / 体重：不明 / 3サイズ：80・58・83
5歳の頃から訓練を重ねてきた女性プロレスラー。父もプロレスラーで今大会に参加するはずだったがプロレス興行により参加出来ないため代わりに参加する。3度の食事より宝石が大好き。
ボビー（Bobby/アメリカ/なし）
年齢：31歳 / 誕生日：2月7日 / 血液型：A型 / 身長：183cm / 体重：86kg
傭兵部隊出身でいつもメリケンサックを手放さない喧嘩好きの男。金のためなら何でもするダーティーなイメージがあるが、心優しき男である事がエンディングにて判明する。
ゴルドー（Goldor/フランス/三節棍）
マーシャルチャンピオン 登場キャラクター
年齢：37歳 / 誕生日：2月9日 / 血液型：O型 / 身長：203cm / 体重：80kg
礼儀正しく紳士的で、小鳥を愛する優しい心をもつ格闘家。数々の華々しい戦歴を持っている。百戦錬磨の合気道の達人でもあり、パリに道場を構えている。
ケイオス（Chaos/香港/鉄の爪）
年齢：不明 / 誕生日：8月16日 / 血液型：B型 / 身長：185cm / 体重：不明
長い鉄の爪を武器に戦う謎に包まれたキョンシー風の男。鉄の爪の一本一本がナイフのように研ぎ澄まされている。
アヴゥ（Avu/サウジアラビア/半月刀）
年齢：43歳 / 誕生日：1月5日 / 血液型：O型 / 身長：160cm / 体重：100kg
切れ味鋭い半月刀と口から吐き出す炎で戦う危険な男。5、6人の妻とたくさんの子供をもつ大家族であり、その家族を養うために大会に参加する。
マハンバ（Mahambah/ケニア/槍）
年齢：27歳 / 誕生日：2月19日 / 血液型：A型 / 身長：165cm / 体重：55kg
マーシャルチャンピオン 登場キャラクター
アフリカのとある部族の若き戦士。野生動物を守るために密猟者と戦っている毎日を過ごしていたが、自慢の槍を携えて自らの部族の強さを証明するために大会に参加する。
禅（Zen/日本/ハリセン）
年齢：30歳 / 誕生日：2月28日 / 血液型：AB型 / 身長：181cm / 体重：85kg
元歌舞伎の人気役者。自ら「歌舞伎は格闘技だ！」と主張し、巨大なハリセンと自ら編み出した華麗な技で大会に参加する。
サラマンダー（Salamander/不明/なし）
年齢：?歳 / 誕生日：1月30日 / 血液型：O型 / 身長：245cm / 体重：120kg
名称はサラマンダと表記されることもある。かつてはホイの一番弟子だったが、強くなるにつれて悪に目覚めたためホイが破門した。しかし格闘の才能は確かであり大会そのものを乗っ取り、気に入った大会出場者の使う技を会得しては大会優勝者との決戦でその技を試すという事を繰り返している。通常技を持たず、出す技は全て各キャラクターの必殺技である。
マーシャルチャンピオン 音楽
主題歌
オープニングテーマ
「CHANCE」
エンディングテーマ
「幾千年超えて」
マーシャルチャンピオン 評価
アーケード版
PCエンジン版
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では5・4・5・5の合計19点（満40点）、『月刊PCエンジン』では60・75・70・60・65の平均66点（満100点）、『電撃PCエンジン』では50・60・65・55の平均57.5点（満100点）、『PC Engine FAN』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、19.8点（満30点）となっている。1998年に刊行されたゲーム誌『超絶 大技林 '98年春版』（徳間書店）では、攻撃システムが上中下段ある事やステージモードのトーナメント制などに関して「一般の格闘ゲームにはない斬新なシステムが特徴」と肯定的に評価した。
クインシー・エイシー
クインシー・ジャイローム・エイシー (Quincy Jyrome Acy 1990年10月6日 - )は、アメリカ合衆国・テキサス州タイラー出身の元プロバスケットボール選手。バスケットボール指導者。
クインシー・エイシー 来歴
ベイラー大学で4年間プレーし、2012年のNBAドラフトにて2巡目全体37位でトロント・ラプターズから指名された。
2013年12月9日、大型トレードでサクラメント・キングスに移籍。
2014年8月、ニューヨーク・ニックスに移籍した。
2016年7月14日、ダラス・マーベリックスと契約。11月17日に解雇された。解雇後傘下のテキサス・レジェンズに送られ、28日にロサンゼルス・ディーフェンダーズに移籍した。
2017年1月10日、ブルックリン・ネッツと10日間契約を結んだ。1月20日に2度目の10日間契約を結び1月30日に複数年契約を結んだ。
2019年7月31日、ユーロリーグとイスラエル・バスケットボール・プレミアリーグに所属するマッカビ・テルアビブBCとの契約が発表された。
ユーロリーグでは27試合に出場し、1試合平均19.0分の出場で、4.8得点、3.5リバウンド、フリースロー成功率80%、国内リーグでは19試合に出場し、1試合平均24.9分の出場で、10.9得点、5.9リバウンド、1.5アシストという成績を残した。
2021年11月3日、ユーロリーグとギリシャ・バスケットリーグに所属するオリンピアコスBCとの契約が発表された。
カテリーナ・ゴルベワ
カテリーナ・ゴルベワ（Katerina Golubeva、1966年10月9日 - 2011年8月14日）は、ロシアの女優である。
カテリーナ・ゴルベワ 経歴
1966年10月9日、サンクトペテルブルクに生まれる。1994年、クレール・ドゥニ監督の『パリ、18区、夜。』に出演する。1999年にはレオス・カラックス監督の『ポーラX』に出演した。2011年8月14日、パリにて死去。44歳没。
コルモラン (ミサイル)
コルモラン（ドイツ語: Kormoran）は、西ドイツで開発された空対艦ミサイル。形式番号はAS.34。
コルモラン (ミサイル) 来歴
1962年より、メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム（MBB）社において研究開発が着手され、その後フランスのノール・アビアシオン（後のアエロスパシアル）社も参画した。最初の試射は1967年に行われ、1974年に実戦配備が承認された。最初の量産弾は、1977年12月にドイツ連邦海軍に引き渡された。
また1983年には、射程延伸や弾頭大型化などを図った発展型としてコルモラン2の開発が開始され、1991年1月には配備可能と宣言、1996年より就役した。
コルモラン (ミサイル) 設計
ミサイルの誘導方式は、中間航程では慣性誘導、終末航程ではアクティブ・レーダー・ホーミング（ARH）方式とされている。射撃モードは、ミサイルのシーカーにより目標を捕捉・追尾する「レーダー追尾」（lock-on）、母機のレーダーによって目標を捕捉・追尾する「レーダー捕捉」（acquisition）、および「目視」の3つがある。レーダーは優れた電子防護性を備えている。
弾頭重量は160キログラム、炸薬量は55キログラムである。ペイロードは16個の底浅な自己鍛造弾（P-charges）から構成されており、それぞれ70〜90ミリメートルの装甲を貫徹できた。またコルモラン2では、弾頭重量は99.8 kgに強化されている。
本ミサイルは、低空飛行中の攻撃機であっても、短時間ポップ・アップするだけで発射可能なように設計されていた。攻撃中にマッハ0.6から0.95を維持できて、目標を探知するレーダーと自動航法装置を備える攻撃機であれば搭載可能とされているが、運用のためにはPHI（position and homing indicator）および発射機構を備える必要があった。
コルモラン (ミサイル) 配備
本ミサイルは、洋上航空阻止任務におけるトーネード IDSの主兵装として、ドイツ海軍航空隊やイタリア空軍で運用されていた。またドイツ海軍航空隊では、F-104Gにも搭載された。運用は2012年までに終了した。
H68/TR
H68/TR は、1977年に日立製作所から発売されたワンボードマイコンで、「HMCS6800 トレーニングモジュール H68/TR」と称した。
H68/TR 概要
H68/TR は、モトローラのMC6800マイクロプロセッサのセカンドソースであった日立HMCS6800のトレーニング用として発売されたワンボードマイコンである。初期の製品と後期の製品とでは若干の違いがあるが、ボード上にはモニタとアセンブラを収めた4KBのマスクROM、パラレルインタフェースであるPIA、シリアルインタフェースであるACIA、1KBのスタティックRAM、ワークエリア用の128BのRAMなどが実装されていた。オプションエリアには、PIAを1個、スタティックRAMを2KB増設することができた。電卓のような形状の「ポケッタブルコンソール」を持ち、5V直流電源を接続するだけで簡単なアセンブリ言語によるプログラミング演習ができた。その後に発売されたオプションボードを接続すると、ほぼBASICターンキーモデルのように用いることもできた。
H68/TR 基本システム
マイクロプロセッサHD46800は、モトローラのMC6800互換のCPU（日立はMPUと称した）で、動作クロックは921.6kHzであった。
ROM
4KBのマスクROMにはモニタとアセンブラが収められており、$F000〜$FFFFに割当てられている。当初はX32というバージョンであったが、後にアセンブラのバグなどを修正したX33に変更された。
RAM
ユーザエリアとして、1K×4bitのスタティックRAM（2114型）が2個実装され、$0000〜$03FFに割当てられている。オプションとして同種のRAMを4個増設でき、$0400〜$BFFに割当てられる。
モニタのワークエリアとして、128BのRAM（HM46810A)が実装され、$E800〜$E87Fに割当てられている。
I/Oポート
ポケッタブルコンソールとのインタフェースには、PIA（HD46820またはHD46821）が用いられており、$E004〜$E007に割当てられている。
H68/TR 基本システム
オプションとして、ユーザが自由に使用できるPIAを1個増設することができ、$E008〜$E00Bに割当てられる。
オーディオカセットとのインタフェースとして、ACIA（HD46850）が実装され、$E010〜$E011に割当てられている。これにより、カンサスシティスタンダードに準拠する300bpsで、データの入出力ができる。
ボード上には2個のリレーが載っており、オーディオカセットレコーダーの自動スタート・ストップができる。これらのリレーは$E012と$E013番地に割当てられていて、ユーザプログラムからON/OFFでき、カセット以外への応用もできた。
割込みタイマ
0.8msecのハードウェアタイマが載っており、マスク可能な割込みを発生させることができる。モニタではポケッタブルコンソールの駆動に用いているが、ユーザプログラムからも自由に使うことができる。
MPUボード上のPIAによって駆動される、電卓のような縦長のコンソールで、48個のキーと14桁の7セグメント蛍光表示管を持ち、変形文字ではあるが英数字の入力と表示ができた。マスクROM中のアセンブラを起動すると、このコンソールからアセンブリ言語を入力して、機械語プログラムを作成することができる。
H68/TR 基本システム
MPUボード上のマスクROMに収められたモニタには、次のようなコマンドがある。
モニタと同じマスクROMに収められた1パスアセンブラで、ラベルを使用できる。ラベルはL＋（2桁の16進数）で表し、標準でL01～L64の100個であるが、ユーザが指定すれば、最大L01〜LFFの255個使用できる。
ソースを直接キー入力してアセンブルできるが、プログラミングマニュアルにテキストエディタのソースリストが掲載されているので、これを入力してエディタの機械語プログラムを作成すれば、ソーステキストを編集してカセットテープに出力し、カセットから読み込んでアセンブルすることもできる。
H68/TR 拡張システム
MPUボードのエッジコネクタにアドレスバス、データバス、オプションPIAの入出力ラインなどが出ており、当時よく使われていた放電プリンタやEPROMライタなどを容易に接続することができた。
オプションとして以下のようなボード（モジュール）が順次発売された。MPUボードを含めて4枚までのボードを実装できるマザーボード（H68MB01）とホルダ（H68MH01）、フルサイズのキーボードなども発売され、BASICターンキーモデルに近いシステムを構成することもできた。
テレビインタフェースモジュール（H68/TV）：モノクロ
キャラクタ：32桁×16行、64桁×16行
グラフィック：128×96ドット
BASIC-Iインタプリタ（整数型）：オーディオカセットテープで供給
BASIC-IIインタプリタ（浮動小数点型）：マスクROMで供給
テレビ表示用モニタと各種サブルーチン：オーディオカセットテープで供給
VHFモジュレータを搭載しており、家庭用テレビにも表示することができた。
ペリフェラルコントロールモジュール（H68TPR1）：1979年
プリンタインタフェース：いわゆるセントロニクス規格のプリンタを接続できる。
ディジタルカセットインタフェース：ディジタルカセット（TEAC PROLINE-100）を2台接続できる。
H68/TR 拡張システム
シリアルインタフェース：TTLレベルまたはRS-232Cレベルの端末機器を接続できる。
プリンタなどの制御プログラム：ボード上のEPROMとして供給
カラーテレビインタフェースモジュール（H68CTV1）：1980年
キャラクタ：8色カラー 32桁×24行、64桁×24行
グラフィック：8色カラー 128×96ドット、モノクロ 256×192ドット
BASIC-IIIインタプリタ：マスクROM(S68BSC3-R)、またはオーディオカセットテープ(S68BSC3-C)で供給
カラーテレビ制御用モニタ：マスクROM（X35）として供給（MPUボード上のモニタROMと交換して用いた）
2パスアセンブラ：オーディオカセットテープで供給（X35モニタROMにはアセンブラがなくなったため）
VHFモジュレータ（H68TVM1）はオプションとなった。
メモリモジュール（H68/TM）
H68TM04、H68TM08、H68TM16の3種類あり、最大16KBのスタティックRAM（2114型）を搭載できた。
標準アドレスは$2000～$5FFFで、ジャンパー線の変更で4KB（特定の4KBブロックのみ1KB）単位でアドレスの変更が可能。
キーボード（H68/KB）
JIS（C6233）準拠キー配列の大型キーボード。
H68/TRのマスクROMを交換してポケッタブルコンソールの代わりとして使用可能。
ロレアル-ユネスコ女性科学賞
ロレアル-ユネスコ女性科学賞（ロレアル-ユネスコじょせいかがくしょう、フランス語: Prix L'Oréal-Unesco pour les femmes et la science ）は、科学における女性の地位を向上させることを目的として、科学の進歩に貢献した優れた女性科学者を表彰する賞である。
ロレアル-ユネスコ女性科学賞 概要
この賞は、フランスの化粧品会社ロレアルと国際連合教育科学文化機関(UNESCO)が1998年より毎年世界規模で展開している共同プロジェクトであり、各受賞者に10万ドルの研究助成金を授与する。
受賞者は国際的な審査員によって、毎年生命科学と物質科学の分野から交互に、以下の各地域から1名ずつ選出される。
また、15人の模範的で有望な若手女性科学者をユネスコ-ロレアル国際フェローシップ(UNESCO-L'Oréal International Fellowships)として表彰し、2年間で最大4万ドルの研究助成金を提供する。フェローシップ賞は2000年に始まり、当初は助成期間は1年、金額は2万ドルで、受賞者数は10人だった。2003年には受賞者数が15人に増え、2006年に助成期間が2年に延長、金額が4万ドルに増加された。2015年、名称をRising Talent Grants（新進才能助成金）に変更した。
イドリース1世勲章
イドリース1世勲章(イドリースいっせいくんしょう)は、リビア王国の勲章。リビア王国最初で最後の国王、イドリース1世によって1947年に制定された。
イドリース1世勲章には頸章と大綬章の二種類があった。頸章は国王及び州政府長官に与えられ、大綬章は王子・王女を始めとする王族及び州政府長官の配偶者に与えられた。
リビア王国崩壊後はリビア共和国勲章に引き継がれた。
アニメ 世界偉人伝
アニメ 世界偉人伝（Animated Hero Classics）は、アメリカ合衆国のアニメーション作品。ディズニーできつねと猟犬、コルドロンを監督した リチャード・リッチ (ディレクター) の下、ネスト・ラーニングにより教育目的で制作された。
アニメ 世界偉人伝 日本での放送
日本での日本語吹き替え版はヒストリーチャンネルにて放送された。
アニメ 世界偉人伝 作品リスト
先頭の数字は日本での放送順。カッコ内の数字は、原題による放映年。
アニメ 世界偉人伝 テーマ・ソングス
ザ・ファースト・ナンバー・イズ・ジ・オーダー・オブ・ソングス・イン・ジャパン。ザ・トラック・ナンバー・リスト・ショウズ・ザ・オーダー・オブ・ソングス・ワー・オリジナリー・レコーデッド・アンド・パーフォーメッド。
聴覚過敏
聴覚過敏（ちょうかくかびん、英: hyperacusis）は、通常の人が聞いてもなんとも感じないような比較的小さな音に対して、苦痛を感じる症状を差す。
聴覚過敏を引き起こす要因は、耳の病理と関係する生理学的な要素だけでなく、心理学的な要素も含まれている。
聴覚過敏 概要
聴覚過敏症、音過敏（おとかびん）ともよばれる。聴覚過敏を持つ者は、他の人々にとって何の問題もない音に対し激しい苦痛を感じる。そのため日常生活、社会生活に支障をきたすほか、MRIなどの高度の騒音を出す治療装置を利用できない、オープンスペースで働けない、スーパーに行ったり、電車に乗ったりすることが難しいまたは不可能、多岐の問題が生じる。
仕組みとモデルとしては、生化学モデル、聴覚遠心性神経の機能障害、中枢の聴覚利得、ジャストレボフの神経生理学的モデル、心理学的な仕組みとモデルなどが挙げられている。
聴覚過敏 原因
原因は次のように大別される(カッコ内は関連疾患)。
聴覚過敏 調査統計
一般における重度の聴覚過敏の罹患率は、2 - 3%以下であるが、発達障害者、特に自閉症のものは聴覚過敏を持つ割合が有意に高く、発達障害者のQOLと深く関係している。
調査では次のような音が刺激が強いという結果であった。
聴覚過敏 管理および治療
音刺激への暴露を避けるというもの。
聴覚を遮断する方法としては耳栓、イヤーマフ、ノイズキャンセリングヘッドホンなどの道具が用いられる。
また騒々しい場所には近寄らないようにし、買い物は通信販売で済ませるなど。
こうしたアプローチは管理上不可欠であるが、これだけに頼ってしまうと社会的孤立を深める結果に繋がりやすいため、クワイエットアワーのような社会的アプローチが求められる。
音刺激に対する心身の反応を制御する方向でのアプローチ。外部との社会関係を維持するために患者側からの歩み寄りといえる。しかし、提案されている対処法は効果がないどころか有害である可能性がある。
認知行動療法（CBT）がある。患者がストレスに対する反応を制御し素早くリラックスできるように自らを訓練するもの。
数十年にわたり音響療法で提案されているホワイトノイズは、いくつかの研究によれば「中枢聴覚系と脳全体の機能的および構造的な統合性を損なう」ことが示されている。
聴覚過敏 社会的なサポート
聴覚過敏の認知度は低く、身障者に対するバリアフリー法のような公的サポートは存在しないが、民間施設などでは自主的に店舗内などで音響を小さくするクワイエットアワーと呼ばれるバリアフリー策や、運動会でのピストルを廃止し旗を用いた手信号にするといった改善がなされている。
また、多くの自治体ではヘルプマークを無償配布している。
特に聴覚過敏であることを周囲に知らせるウサギの絵が書かれたヘルプマークが民間企業が製作、販売しており、またその画像データは無償で公開されている。
こうしたマークをイヤーマフやノイズキャンセリングヘッドホンに貼り付けることが周囲とのコミュニケーションに有用である。
聴覚過敏 カンファレンス
聴覚過敏についての国際会議はINTERNATIONAL CONFERENCE ON HYPERACUSIS AND MISOPHONIAがイギリス・ロンドンで開催されている。会議を通じて、専門家、患者双方より経験や知識が共有される。
グリューンベルク
グリューンベルク (ドイツ語: Grünberg, ドイツ語発音: [ˈgryːnbɛrk]) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ギーセン郡に属す市である。本市は州が指定するルフトクアオルト（空気の清浄な保養地）である。
グリューンベルク 地理
フォーゲルスベルク山地北西部のわずかな部分がグリューンベルクの市域に含まれる。本市を北から南にエッシャースバッハ川が流れている。
グリューンベルクは、北はホムベルク (オーム)、北東はミュッケ、東はウルリヒシュタイン（以上、いずれもフォーゲルスベルク郡）、南はラウバッハ、西はライスキルヒェン、北西はラーベナウ（以上、ギーセン郡）と境を接している。
グリューンベルクは、中核市区とその他の 13市区からなる。本市に属す市区は以下の通りである。
グリューンベルク 歴史
テューリンゲン方伯ルートヴィヒ3世は、12世紀末頃、敵対するマインツ大司教から領土の南部を護るためにグリューンベルクを建設した。それは、三方が急な下り斜面になった平地上にあり、戦略的に極めて好立地であった。グリューンベルク城 (Castrum Gruninberc) は1186年に初めて文献に記録されている。グリューンベルクは、1222年に初めて「シュタット」（都市）と呼ばれている。
1195年にマインツ軍がこの城を破壊した。城は速やかに再建された。今度は初めから、都市を取り囲むような、より大きな城が計画された。1222年にはすでにグリューンベルク市の権利に関する書面が作成され、方伯のものと類似した印章が使用された。
市壁内の、急峻な南斜面近くに方伯の城があった。市民の居住地域はこれに隣接していた。比較的防御の薄い北部には修道院があった。何者かがこの街を攻撃しようとすれば、真っ先に修道院を破壊する必要があった。しかしこれは、破門という結果を引き起こした。
グリューンベルク 歴史
おそらく1193年頃に創設されたアントニウス会グリューンベルク修道院は、この街で最も古く、最も重要なものの一つであった。1200年頃には、施療院をもつ簡素な修道院に過ぎなかったが、2本の主要な交通路に近いという戦略上の好立地のため、時代とともにやがてアントニウス修道会総長の所在地にまで発展した。子修道院の設立により、その影響地域は、最大時にはヘッセンのフリートベルクからベルゲン（ノルウェー）のノンネゼーター修道院まで、ヴェッツラーから現在のラトビアにあったリェルヴァーデ にまで及んだ。最初の支部修道院は、1222年6月7日にヴィスマール近郊に設けられたテンプツィン修道院である。
そのやや後にフランシスコ会もグリューンベルクに定住した。
1230年にはすでにグリューンベルクに貨幣鋳造所があった。グリューンベルクは、1254年にマールブルクやアルスフェルトなど多くの大都市とともに「ライン都市同盟」に加盟した。
1272年10月16日にヘッセン方伯ハインリヒ1世はグリューンベルクに特許状を発し、その都市としての諸権利を保証した。彼はすべての市民に自由を与え、裁判権を彼らの下に置いた。
グリューンベルク 歴史
都市は発展した。13世紀末にゴシック様式のマリエン教会が建設された。この教会はマールブルクのエリーザベト教会をモデルとしている。1304年には市壁の前に建設されたノイシュタットが初めてこの名前で呼ばれている。1324年にこのノイシュタットも包含する新しい防御壁が建設された。1353年に市は最初の学校を完成させた。
市民の精励は、間違いなくこの街の富の源泉であった。しかし、より重要だったのはフランクフルト・アム・マインからドイツ中部への主要交易路沿いという立地条件であった。この街道は「クルツェ・ヘッセン」あるいは「ホーエ・シュトラーセ」と呼ばれた。1370年と1391年の 2度の大火が市のほぼ全域を廃墟に化した。方伯の援助により再建は急速に進行した。しかし、グリューンベルクがかつての重要性を獲得することはなかった。
1419年に、この街に集約的な上水供給システムが設けられた。これには当時としては最新の技術が盛り込まれた。深さ 60 m の泉の谷から原水が機械的に汲み上げられ山上に運ばれた。皇帝フリードリヒ3世は、1481年に年に1度、8日間のガルスマーケットを設けた。この街では10月16日が聖ガルスを記念する日と定められていた。これは1272年に特許状で認められていた。ガルスマーケットは現在でも毎年開催されている。
グリューンベルク 歴史
この街は、歴史資料中、時代によって様々な名称で記録されている。
グリューンベルクも1524年から1527年までの間にルター派に改宗され、ヘッセン方伯フィリップ1世は修道院を廃止した。彼は1578年から1582年にアントニウス会修道院をエーベルト・バルデヴァインに未亡人の居館（現在の城館）に改築させた。この際、2本の美しいルネサンス様式の張り出し部が造られた。敷地内には大学が設けられた。アウグスチノ会女子修道院は市立病院となった。（2005年10月にこの建物内に民族学者テオドール・コッホ＝グリューンベルクの全コレクションを収めた市史博物館が開館した。）この頃、市はさらに2人の教師を雇い入れ、少女も初等教育を受けられるようになった。
1526年に建設された大学の建物はオーバーヘッセンで最も高い木組み建築であった。マールブルク大学はペストが流行した1542年にこの建物に疎開している。
グリューンベルクは、1567年の領邦分割によりヘッセン＝マールブルク方伯領となり、1604年にヘッセン＝ダルムシュタット方伯領となった。
1593年には 432人の市民がこの街に住んでいたが、三十年戦争とペスト禍によってわずか 220人にまで減少した。市参事会は、空き家のまま放置された家屋 100軒以上を取り壊させた。
グリューンベルク 歴史
この街は復興に長い時間を要した。政治的にも経済的にも中心地は他に移転していたため、グリューンベルクはオーバーヘッセンの典型的な農民都市に発展した。18世紀初めに建設されたバロック様式の墓地教会はこれをはっきりと示している。1816年にこのゴシック教会は倒壊したのだが、市が新しい教会堂の建設を始めたのは1846年になってからであった。この時、借金を 20年以内に半減させる賢明な計画が採られた。
19世紀になるとグリューンベルクは再びかつての重要性を回復した。1832年から1874年までグリューンベルクは郡庁所在地となった。経済基盤はもはや交易路沿いの立地ではなく、地元の手工業、特に織物と製靴業にあった。1869年、フォーゲルベルク鉄道の開通によりグリューンベルクは鉄道網に接続し、19世紀末には織布工場が進出した。
この街の都市計画については、1896年に屋内配管を含む近代的な上水道が設けられ、1913年には電灯を点す電力網が敷設された。その後数十年間で学校やプールなど、その他の公共施設が建設された。その後都市構造は保たれていたが、2度の空爆によって1945年に数多くの建物が破壊され、150人の市民が死亡した。
グリューンベルク 歴史
戦後 800人以上の難民や追放された人々がこの街に移り住んだため、住居が可及的速やかに建設された。その後すぐに工業地域も整備された。木組み建築が遺るグリューンベルクの旧市街は1969年以後大規模な改修工事が行われた。現在この旧市街は、緑の山の上にある、まとまった佇まいの住宅・商業地域となっている。グリューンベルクは1980年に「ヘッセンの日」の開催地となった。1983年からは、州指定のルフトクアオルト（空気の清浄な療養地）になっている。ギムナジウム教師で年代記者のカール・グラーザーは、1845年にすでにこう記述している: 「我々の街の空気は澄みきっている。人々は、ここでは何年もの間疫病が起こっていないことを知っている。ここグリューンベルクの気質は、飾り気ないが、真心がある」
ヘッセン州の地域再編に伴い、それまで独立した 13の町村がグリューンベルクと合併し、現在その市区となっている。
2007年から、市は唯一の博物館「ムゼウム・イム・シュピタール」を有している。この博物館は、グリューンベルクの市の歴史を紹介しており、本市で最も有名な人物である民俗学者テオドール・コッホ＝グリューンベルク（1872年 – 1924年）の生涯と業績を展示している。
グリューンベルク 行政
2011年3月27日の選挙以後、この街の市議会は 37議席で構成されている。
フランク・イーデ (FW グリューンベルク) は2015年6月14日の選挙で 71.8 ％ の信任票を獲得した。この選挙の投票率は 36.4 % であった。彼は2015年12月2日から6年間、3期目の市長を務める予定である。
グリューンベルク 経済と社会資本
グリューンベルクにはアウトバーン A5号線のインターチェンジがある。グリューンベルク、ゲーベルンロート、レーンハイム地区にはフォーゲルスベルク鉄道の駅がある。さらに中核市区は、「デ・クレーネ・グリミッヒャー」と呼ばれる市バスシステム沿いにある。この市バスシステムは、オーバーヘッセン交通協会の 71系統、72系統で構成されている。
白田貴郎
磨甎庵 劫石<ませんあん ごっせき>（本名：白田 貴郎<はくた　たかお>）、1915年7月10日 - 2009年2月11日）は、臨済宗妙心寺派系の法を嗣ぐ老師、人間禅第三世総裁。
倫理学学者。千葉大学名誉教授。聖徳短期大学名誉教授。勲二等瑞宝章受章。
白田貴郎 来歴・人物
1915年7月10日、東京に生まれ、隅田小学校に学ぶ。
1932年、東京府立第七中学校4年修了後、府立高等学校文科甲類に進学。
在学中野球部に入り、練習で体調を崩して結核となり、人間の死について疑団をもち、これを決着しなければ、人生は砂　上の楼閣となると考え、経済学部への進学をやめて、東大の和辻哲郎教授につき、哲学を学ぶことを決意。
1935年、東京帝国大学文学部倫理学科に進学。
在学中、講師長屋喜一先生より両忘協会のことを教えられ、耕雲庵英山老師の講演「科学と宗教」を聴き、感動して「明徳会」に入り、禅の修行をはじめる。
1937年、耕雲庵老師に入門
1938年、東大卒業。文部省教学局に勤務し、日本精神作興の仕事に携わる。
1940年、耕雲庵老師より、劫石の道号を授与される
1944年、千葉高等園芸学校講師となる。
翌年、護法のため、耕雲庵老師の山梨県清里村への疎開に家族とともに参加。過労と栄養失調にて結核を再発し、下山療養。親戚の柴沼直東京教育大学学長のすすめにて復職する。
1949年、新制千葉大学発足とともに、文理学部助教授となる。
当時、居を市川の本部道場に移し、機関紙『人間禅』の編集をなし、宗教法人『人間禅』発足の仕事を手伝う。
1954年、磨甎庵の庵号を授与される。
1957年、千葉大学文理学部教授となる。
白田貴郎 来歴・人物
1958年、人間禅、師家分上の印可を得。阪神支部担当の師家に補任せられる。
1960年より房総支部の担当師家　1962年より岳南支部の担当師家を兼務
1962年、千葉大学評議員となり、理科系中心の千葉大学の人文・社会系学部の拡充と、1960年安保改定に伴う学園紛争の対策の仕事に取り組む。
1968年、千葉大学文理学部が教養部と人文学部に改組されて、人文学部教授なる。（1981年千葉大学人文学部が文学部と経済学部に更に改組）
1970年、70年安保をめぐり、東大・日大を中心に全国の大学が学園紛争の嵐に巻きこまれ、千葉大学も自衛官通入学問題で本部が学生に封鎖され、研究・教育機能停止し、学長が辞任する事態となり、その収拾に当る。
1972年、千葉大学人文学部長となる。
国立大学協会第一常置委員会の専門委員や、基準協会の学制研究会の委員となって、地方大学の研究・教育の拡充の仕事に取組む。
1977年、人間禅教団総裁第三世となる。
1981年、千葉大学を定年退職。千葉大学名誉教授となる。
両忘庵老師が将来の事業と考えられた女子教育の実際と私立の学校運営の実態を学ぶために、聖徳学園短期大学に勤務する。
1988年、聖徳短期大学名誉教授となる。
1996年、人間禅総裁の職を退き、名誉総裁となる。
叙　　勲
1988年、叙勲二等授瑞宝章
デイビッド・シャンボー
デイビッド・シャンボー（David Shambaugh、1953年1月 - ）は、アメリカ合衆国の政治学者。ジョージ・ワシントン大学教授。中国政治が専門。イリノイ州シカゴ出身。
ジョージ・ワシントン大学卒業。ジョンズ・ホプキンズ大学ポール・H・ニッツェ高等国際関係大学院で修士号、ミシガン大学で博士号取得。ロンドン大学東洋アフリカ研究学院教授を経て、現職。
デイビッド・シャンボー 著書
『中国グローバル化の深層――「未完の大国」が世界を変える』、加藤祐子訳、朝日新聞出版、2015年
太陽がいっぱい (松本伊代の曲)
「太陽がいっぱい」（たいようがいっぱい）は、1983年6月1日に発売された松本伊代の7枚目のシングル。
ルコニア礁
ルコニア礁（ルコニアしょう、英語: Luconia Shoals）は、ボルネオ島から北に約120kmにある岩礁群である。北ルコニア礁及び南ルコニア礁からなる。南シナ海南部に位置し、南沙諸島に含められることもある。
ルコニア礁 領有を巡る状況
マレーシアの排他的経済水域（EEZ）内にあり、岩礁全体をマレーシアが実効支配している。
中国が2013年10月に南ルコニア礁周辺へ艦船を派遣したほか、2014年9月頃から中国海警局の船舶の侵犯が増加し、マレーシア側の無線による立ち退き要請に対しても反応がないことから、マレーシア海軍は2015年6月3日に南ルコニア礁付近に艦船を派遣している。
ルコニア礁 周辺海域
南ルコニア礁の南にはセントラル・ルコニア・ガス田があり、採掘された天然ガスはパイプラインでサラワク州ビンツルに送られ、液化天然ガス（LNG）として日本にも輸出されている。
北ルコニア礁
北ルコニア礁（きたルコニアしょう、英語: North Luconia Shoals、マレー語: Gugusan Beting Raja Jarum、中国語: 北康暗沙）は、ボルネオ島の北方にある岩礁群である。南ルコニア礁とともにルコニア礁を形成する。南シナ海南部に位置し、南沙諸島に含められることもある。
東側に約40海里の底辺を有する二等辺三角形状をしており、区域の面積は約1,400km2。名前の付けられた地形は8つあるが、干出するのはHayes Reef及びSeahorse Breakersのみであり、他の地形は最浅で水深3.7-9.6mである。
マレーシアの排他的経済水域（EEZ）内にあり、岩礁全体をマレーシアが実効支配している。
南方にある南ルコニア礁周辺へは、中国が2013年10月に艦船を派遣したほか、2014年9月頃から中国海警局の船舶の侵犯が増加し、マレーシア側の無線による立ち退き要請に対しても反応がないことから、マレーシア海軍は2015年6月3日に南ルコニア礁付近に艦船を派遣している。
南ルコニア礁
南ルコニア礁（みなみルコニアしょう、英語: South Luconia Shoals、マレー語: Gugusan Beting Patinggi Ali、中国語: 巴丁宜阿里浅滩/南康暗沙）は、ボルネオ島の北方にある岩礁群である。北ルコニア礁とともにルコニア礁を形成する。南シナ海南部に位置し、南沙諸島に含められることもある。
北ルコニア礁の南12海里に位置する。東西約30海里、幅約15海里にわたって岩礁が卵形に分布しており、区域の面積は約900km2。名前の付けられた地形は6つあるが、干出するのはLuconia Breakersのみであり、他の地形は最浅で水深4.6-8.2mである。
マレーシアの排他的経済水域（EEZ）内にあり、岩礁全体をマレーシアが実効支配している。
中国が2013年10月に南ルコニア礁周辺へ艦船を派遣したほか、2014年9月頃から中国海警局の船舶の侵犯が増加し、マレーシア側の無線による立ち退き要請に対しても反応がないことから、マレーシア海軍は2015年6月3日にこの岩礁付近に艦船を派遣している。
南ルコニア礁の南にはセントラル・ルコニア・ガス田があり、採掘された天然ガスはパイプラインでサラワク州ビンツルに送られ、液化天然ガス（LNG）として日本にも輸出されている。
大沢町
大沢町（おおさわちょう、おおさわまち）とは、日本の地名の一つ。以下のものがある。
北海道室蘭市大沢町
石川県輪島市大沢町
群馬県高崎市大沢町
栃木県日光市大沢町
岐阜県多治見市大沢町
滋賀県東近江市大沢町
大阪府岸和田市大沢町
奈良県五條市大沢町
埼玉県大沢町（現　埼玉県越谷市）
など
M809 5tトラック
M809 5tトラックシリーズは、1970年代にアメリカ合衆国で開発・運用された、6×6輪駆動の5tトラックである。
M809 5tトラック 概要
M809 5tトラックシリーズは、1970年代に、M54 5tトラックシリーズをベースに開発された、6×6輪駆動の積載量5tクラスの軍用トラックである（オフロードで約5トン、舗装道路では10トン近くの積載量を持つ）。1950年代、1960年代に生産されたM54シリーズの多くがベトナム戦争を通じて損耗・消耗しており、これらの代替として、M54トラックシリーズを生産していたAMゼネラル社によって開発、生産された。基本的な構造はM54シリーズとほとんど同じであるが、相違点として、エンジンはM54A2系のマルチフューエルエンジンから、カミンズ社製NHC-250ディーゼルエンジンに換装されている。このエンジンは民間向けのトラックで既に使用され、定評のあるものであった。加えて、ブレーキの強化やパワーステアリングなどにより、車体重量は、M54系に比べ500Kgほど増加しているものの、全体としてM54系よりも扱い易く改良されている。外観的には、エンジン換装に伴い、エンジンフード中央部およびフロントグリルが前方に約18cm延長され、M54では右フェンダー上に装備されていたエアクリーナーが左フェンダーに移っている。フロントグリル自体のデザインも初期にはほとんどM54系と同じであったが、後期にはパイプフレームを装着した独特のスタイルとなった。
M809 5tトラック 概要
M809シリーズは1970年から生産が始まり、1980年からは後継のM939 5tトラックが登場したが、併行して引き続き生産、運用が続けられ、1988年末までにアメリカ軍向けだけで38,000台を生産、さらに輸出向けに1992年まで生産が続けられ、総生産数は92,000台以上となっている。M809シリーズにはM54シリーズと同様、レッカー型やダンプ型などの派生型が存在する他、輸出先でも様々な派生車両が開発され、運用された。
M809 5tトラック 概要
1980年には、AMゼネラル社、ホワイト・モーター社による改良パックである、EMS（Enhanced Mobility System, 機動力強化システム）が開発された。主な内容としては、タイヤ空気圧の自動調整装置と、そのためのパイピングシステム、および14.00×R20の大径ラジアルタイヤの装着で、路面の状態によって運転席から自動でタイヤの空気圧を4段階に変更出来るという物であった（適用により、後輪はダブルタイヤからシングルタイヤになる）。この改良パックは1983年頃からキット形式で部隊に配布され、既存のM809シリーズに適用されテストされた。その結果、1989年頃からは海兵隊向けM809の新規生産分、およびM939シリーズに組み込まれ、M939シリーズについては同時にエンジン換装などが行われ、M939A2"ビッグフット"シリーズとしてリリースされたが、M809シリーズについては、改良パックを適用した車両でも形式番号は変更されておらず、単にEMSパック装着車と呼称されている。
M809 5tトラック 形式
荷台（車体後部）を装備していない、車台とキャブ（運転席）のみの形式である。
M809 Truck Chassis
179インチ（4.5m）、ロングホイールベースのトラックシャーシ。荷台の無い、キャブとシャーシのみの状態での制式番号。
M809A1 Truck Chassis
179インチ（4.5m）、ロングホイールベースのトラックシャーシ。荷台の無い、キャブとシャーシのみの状態での制式番号。
M810 Truck Chassis
179インチ（4.5m）、ロングホイールベースのトラックシャーシ。荷台の無い、キャブとシャーシのみの状態での制式番号。
M811 Truck Chassis
179インチ（4.5m）、ロングホイールベースのトラックシャーシ。荷台の無い、キャブとシャーシのみの状態での制式番号。
M811A1 Truck Chassis
179インチ（4.5m）、ロングホイールベースのトラックシャーシ。荷台の無い、キャブとシャーシのみの状態での制式番号。
M811A2 Truck Chassis
215インチ（5.5m）、エクストラロングホイールベースのトラックシャーシ。荷台の無い、キャブとシャーシのみの状態での制式番号。
M809 5tトラック 形式
M812 Truck Chassis
215インチ（5.5m）、エクストラロングホイールベースのトラックシャーシ。荷台の無い、キャブとシャーシのみの状態での制式番号。
M812A1 Truck Chassis
215インチ（5.5m）、エクストラロングホイールベースのトラックシャーシ。荷台の無い、キャブとシャーシのみの状態での制式番号。この車台は、ロケットランチャー型のベースとして使用された。
M813 Truck Cargo
179インチ（4.5m）、ロングホイールベースのカーゴトラック型。シリーズの実質的な基本型に相当する。
M813A1 Truck Cargo
179インチ（4.5m）、ロングホイールベースのドロップサイドカーゴトラック型。荷物の積み下ろしの際、荷台の側板を倒す事が可能。
M814 Truck Cargo
215インチ（5.5m）、エクストラロングホイールベースのカーゴトラック型。
M815 Truck Bolster
179インチ（4.5m）のロングホイールベース。M54シリーズのM748と同様、長尺資材を載せて運搬する為に、シャーシ後部に梁が装着されている。全てウィンチ装備。
M809 5tトラック 形式
M816 Truck Wrecker Medium
179インチ（4.5m）のロングホイールベース。M54シリーズのM62、M543と同様に、大型クレーンを搭載したレッカー型。全てウィンチ装備。
M817 Truck Dump
167インチ（4.2m）のショートホイールベース。M54シリーズのM51と同様の、ダンプトラック型。荷台にはベンチシートおよび幌を装着可能で、兵員輸送用途にも使用された。
M818 Truck Tractor
167インチ（4.2m）のショートホイールベース。M54シリーズのM52と同様の、牽引用トラクター型。セミトレーラー等の牽引に使用された。
M819 Truck Tractor Wrecker
215インチ（5.5m）のエクストラロングホイールベース。M54シリーズのM246と同様の、トラクター/レッカー兼用型。トラクター用牽引装置と、回転式のクレーンを両方装備している。全てウィンチ装備。
M809 5tトラック 形式
M820 Van Expansible
215インチ（5.5m）のエクストラロングホイールベース。M54シリーズのM291と同様の、荷台がパネルバンタイプのトラック。側板上部には窓がある。ウィンチは未装備。
M820A1 Van Expansible
215インチ（5.5m）のエクストラロングホイールベース。M820とほとんど同じだが、側板上部に窓が無い。ウィンチは未装備。
M820A2 Van Expansible
215インチ（5.5m）のエクストラロングホイールベース。M820とほとんど同じだが、後部にハイリフト・ゲートが装備されている。ウィンチは未装備。
M821 Truck Bridging, Stake Transporter
215インチ（5.5m）のエクストラロングホイールベース。M54シリーズのM139と同様の、架橋用資材の運搬に使用される工兵隊向け車両。全てウィンチ装備。
フィリピンとシンガポールの関係
フィリピンとシンガポールの関係（英語: Philippines–Singapore relations）とは、フィリピンとシンガポールの二国間関係のことである。フィリピンはシンガポールに、シンガポールはマニラに、それぞれ大使館を設置している。
フィリピンとシンガポールの関係 関係
フィリピン・シンガポール・ビジネス協議会 (The Philippine-Singapore Business Council) は、現在、両国のビジネス・コミュニティーの協力を決定する機関である。評議会は、1994年10月13日はシンガポールで発足した。発足にあたっては、フィリピン大統領のフィデル・ラモスとシンガポール首相のゴー・チョクトンが出席した
。
経済関係以外にも、両国は旅行分野や安全保障分野での関係向上で合意している。1986年8月、フィリピン大統領のコラソン・アキノは、「初の外遊先はワシントンD.C.」というフィリピン大統領の慣習を破り、ジャカルタとシンガポールを訪問した。シンガポール首相のリー・クアンユーは、インドネシア大統領のスハルトとともに、アキノ大統領に対し、同国内の共産主義勢力との和解は避けるとともに、同国の米軍基地の権利を拡大するよう提案した
。2007年、グロリア・アロヨ大統領によるシンガポールの公式訪問において、彼女は二国間のツーリズムを向上させるため航空旅行の自由化を話し合った。アロヨ大統領はまた、テロリズムや越境犯罪に対する地位協定 (SOFA) について、シンガポール首相のリー・シェンロンと協議した
。
フィリピンとシンガポールの関係 関係
1995年、シンガポール首相によるフィリピンへの公式訪問計画が、殺人事件の嫌疑をかけられていたフィリピン人メイド、フロール・コンテムプラシオンの死刑執行後、"より適切な時期まで"延期された。この事件は、25年間にわたってアセアン加盟国としてやってきた両国間にあってもっとも深い溝を引き起こした。両国間の経済関係もまた、緊迫した。シンガポール人によるフィリピンでの投資は、1994年の650億米ドルから1995年には37億米ドルに減少した
。
この論争にもかかわらず、二国間の全面的な外交関係は、翌年には回復した。
1998年12月、ハノイでのアセアン・サミットの際、両国は二国間貿易を向上させるためのフィリピン・シンガポール・アクションに調印した。。
2013年、シンガポールはフィリピンにとって第4位の貿易相手国となり、二国間の貿易額は82.2億米ドルであった。また、シンガポールはフィリピンにとって6番目に旅行客が多い国であり、17万5,000人以上が訪問している。シンガポールには18万人のフィリピン人コミュニティーが存在する。
フィリピンとシンガポールの関係 合意
2007年、両国はメディア・ポリシーと情報交換で協力促進するための覚書に署名した。2008年、フィリピン政府はシンガポールに対して、エボラ出血熱を理由に、ルソン島の養豚所の5万トンの豚肉の輸出を自主的に止めた。この件は、フィリピンにとって初めての豚肉の輸出となるはずであった
。
道南いさりび鉄道線
道南いさりび鉄道線（どうなんいさりびてつどうせん）は、北海道函館市の五稜郭駅から上磯郡木古内町の木古内駅までを結ぶ道南いさりび鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はsh（五稜郭駅を除く）。
元は北海道旅客鉄道（JR北海道）の江差線で、2016年（平成28年）3月26日の北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開業の際に並行在来線として経営分離された。整備新幹線開業に伴う並行在来線の第三セクター鉄道への経営移管は、2016年時点で最北、北海道初で、本州以外では九州の肥薩おれんじ鉄道線に次ぐ2例目。また、JR北海道時代江差線は分類上地方交通線であり、地方交通線がいわゆる並行在来線として第三セクター鉄道に転換されるのは初の事例である。JR北海道時代から引き続き、函館都市圏輸送を担っている。
定期旅客線としては木古内駅が終端となっており、海峡線へ直通する定期旅客列車は運転されていない。また、五稜郭駅 - 函館駅間はJR北海道の函館本線に直通運転している。
日本貨物鉄道（JR貨物）は、経営移管後も引き続き全線にわたって第二種鉄道事業者となっており、青函トンネルを経て北海道と本州を結ぶ貨物輸送を行っている。
道南いさりび鉄道線 歴史
軽便鉄道法により計画され、1913年（大正2年）9月15日に上磯軽便線として開業した五稜郭駅 - 上磯駅間の鉄道（実際の軌間は1,067 mm）を、1930年（昭和5年）から1936年（昭和11年）にかけて檜山郡江差町の江差駅まで延長したもので、改正鉄道敷設法別表第129号前段に規定する予定線（「渡島國上磯ヨリ木古内ヲ經テ江差ニ至ル鐵道」）である。1936年（昭和11年）11月10日に江差駅まで開通し江差線となった。2014年（平成26年）5月12日に木古内駅 - 江差駅間が部分廃止されている。江差線時代には函館本線、海峡線、東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線と共に青函連絡路線（津軽海峡線の一部）として機能し、特急「白鳥」・「スーパー白鳥」や、急行「はまなす」などの優等列車が運転されていた。
北海道新幹線の新青森駅 - 新函館北斗駅間の開業に伴い、2016年（平成28年）3月26日に並行在来線区間となる五稜郭駅 - 木古内駅間が道南いさりび鉄道へ移管され、道南いさりび鉄道線となった。北海道の第三セクター鉄道路線としては、1989年（平成元年）6月4日にJR北海道から北海道ちほく高原鉄道へ移管されたふるさと銀河線（旧・池北線）が2006年（平成18年）4月21日に廃止されて以来、約10年ぶりとなる。
道南いさりび鉄道線 運行形態
当路線は江差線時代に海峡線が開業して以降全線が電化されているが、普通列車については上磯駅・木古内駅等一部に非電化の旅客ホームがあることや、かつて存在した木古内駅 - 江差駅間が非電化であったことから、JR北海道時代よりすべて気動車で運転されている。加えて北海道新幹線開業後、木古内駅構内の架線は海峡線と同時に交流20,000V・50Hzから25000V・50Hzへ昇圧され、通常の在来線交流電気車両が入線できなくなっており、道南いさりび鉄道線区間に入る電気車両は当面、20,000V・25,000V双方の電圧に対応した複電圧車であるEH800形電気機関車および、E001形「TRAIN SUITE 四季島」のみとなっている。
また本路線の本来の起点は五稜郭駅となっているが、海峡線開通後に五稜郭から木古内方面に向かう列車が上りに改められており、現在もこれを踏襲している。
全線運行の列車と上磯駅発着の区間列車が、約1時間に1本ずつおおむね交互に設定されている。五稜郭駅発着の列車はなく、全列車が函館本線の函館駅まで乗り入れている。定期列車はすべてワンマン運転であり、函館駅・五稜郭駅を除き車内での運賃収受が行われる。先述の通りすべて気動車での運行で、JR北海道から譲渡されたキハ40形が用いられている。
道南いさりび鉄道線 運行形態
かつては津軽線・海峡線・函館本線とともに津軽海峡線を形成し本州と北海道を連絡する列車が運転されていたが、移管後は定期旅客列車における海峡線および函館本線の五稜郭以北との直通運転は行われていない。
なお、江差線時代は一部の列車が土休日運休となっていたが、移管後は全列車が毎日運転されている。
青森信号場から五稜郭駅（函館貨物駅）へ至る路線として、全線でJR貨物による貨物列車が運行されている。コンテナ車で編成された高速貨物列車のみ運転され、専用貨物列車は定期列車としては存在しない。本数は下り（五稜郭方面行き）・上り（木古内方面行き）ともに21本である。貨物駅である函館貨物駅を除き、駅における貨車の連結作業はない。
牽引機は、五稜郭機関区に所属するEH800形電気機関車である。
道南いさりび鉄道線 利用状況
経営計画上では平成27年度は利用客数を2,148人／日を見込んでいた。一方で、転換当初の2016年3月 - 5月の間の利用客数は2,000 - 2,300人／日となっており、ほぼ想定通りであった。
道南いさりび鉄道線の近年の輸送実績を下表に記す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
鉄道統計年報運輸成績表（国土交通省）より抜粋。
道南いさりび鉄道線 使用車両
全ての定期旅客列車が自社保有の気動車キハ40形で運行されている。内2両はイベント対応車「ながまれ号」で、特別運行のない日には他車と共通運用されている。
貨物列車については、この区間ではすべてJR貨物の電気機関車EH800形が牽引している。2016年と2017年に運行されたJR東日本の団体専用列車「カシオペアクルーズ」についても本機が牽引していた。