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神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
武器：聖剣ガラティーン
依頼：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：ヘブンズライト・オウレオール
「A級アルゴライセンス」を持つ円卓騎士のリーダー。その武勇は世界で五指に入ると噂されるほどで、太陽の力を己の魔力に変換する力を持ち日中の野外では無敵の力を発揮する。天魔王アーサーの勅命を受けて聖杯を探索していたが、聖杯が「聖者の洞窟」にあると突き止めたものの攻略できず、ヴァンに「ミッション1<聖杯探索>」を依頼した。報酬は「新大陸渡航許可証」。
『一鬼火勢の章』からの再登場。
モデルとなった人物はアーサー王物語に登場する円卓の騎士の一人であるガウェイン。
零氷の円卓騎士・ガラハド（れいひょうのえんたくきし・ガラハド）
第1弾 幻双005 (CR)
POWER：14
名前：ガラハド・グラキエス<男>
種族：魔人<円卓騎士、冒険家>
属性：雷、風、氷
武器：氷魔剣アイスロード
仲間：薫風の円卓騎士・パーシバル
特技：ダイヤモンド・ブラスト・コキュートス
「AA級アルゴライセンス」を持つ円卓騎士。冒険家としては円卓騎士で一番の実力を持ち、仲間からの信頼も厚い。絶対零度の冷気を操るため、水域や溶岩地帯で特に絶大な力を発揮する。「ミッション1<聖杯探索>」に参加。ヴァンに対して絶大なる信頼を寄せていて、彼の剣となり盾となる使命に燃えている。
『一鬼火勢の章』からの再登場。
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
モデルとなった人物はアーサー王物語に登場する円卓の騎士で、聖杯探索に成功した三人のうち一人であるガラハッド。
薫風の円卓騎士・パーシバル（くんぷうのえんたくきし・パーシバル）
第1弾 幻双006 (CR)
POWER：13
名前：パーシバル・ディンドラン<女>
種族：魔人<円卓騎士、冒険家>
属性：水、木、風
武器：風魔槍マリアドール
仲間：零氷の円卓騎士・ガラハド
特技：ゲイル・ランサー・シルフィード
「A級アルゴライセンス」を持つ円卓騎士。風を操る能力を持ち、空気の流れを敏感に察知する事ができる。そのため、洞窟や迷宮などで正しい道や出口を発見する術に非常に長けている。「ミッション1<聖杯探索>」に参加。
『一鬼火勢の章』からの再登場。
モデルとなった人物はアーサー王物語に登場する円卓の騎士で、聖杯探索に成功した三人のうち一人であるパーシヴァル。
砂子の円卓騎士・ボールス（いさごのえんたくきし・ボールス）
第1弾 幻双007 (SR)
POWER：11
名前：ボールス・ゲイネス<女>
種族：魔人<円卓騎士、冒険家>
属性：金、土
武器：魔導書「砂城の楼閣」
尊敬：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：ダストストーム・インフェルノ
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
「A級アルゴライセンス」を持つ新人円卓騎士。冒険家としては非常にバランスよくまとまっており、得意分野が無い代わりに不得意分野も存在しない器用貧乏。同じ冒険家としてヴァンに強く憧れ、「師匠」と呼び慕っている。一人称は「ボク」。「ミッション1<聖杯探索>」に参加。
モデルとなった人物はアーサー王物語に登場する円卓の騎士で、聖杯探索に成功した三人のうち一人であるボールス。
砂塵の円卓騎士・ボールス（さじんのえんたくきし・ボールス）
第3弾 幻双078 (SR)
POWER：12
名前：ボールス・ゲイネス<女>
種族：魔人<円卓騎士、冒険家>
属性：金、土
武器：縄鞭ヴァン
救出：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：マグネティックストーム・インフェルノ
ヴァンを追って単身幻双大陸にやってきた自称「ヴァンの一番弟子」。
茜紅葉のシノワ（あかねもみじのシノワ）
第1弾 幻双013 (SR)
POWER：8
名前：菱永志乃輪<女>
種族：鬼人<冒険家、考古学者>
属性：光、火、木
武器：真理の杖
依頼：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：落葉茜舞
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
「B級アルゴライセンス」を持つ鬼龍の考古学者。若くして多くの博士号を持つ才女で、その頭脳を買われて古代遺跡の探索や調査に駆り出される事が多い。鬼龍六臣将・霜林の閑那の妹。幻双竜大陸の中央に位置する「翠星の神殿」の調査団に参加していたが、遺跡の罠と多くの魔物に行く手を阻まれ調査団は全滅。仲間の無念を晴らすため、ヴァンに「ミッション2<「翠星の神殿」調査探索>」を依頼した。報酬は「シノワの姉の閑那とデートのセッティング」。
茜麗のシノワ（あかねうららのシノワ）
第2弾 幻双030 (SR)
POWER：8
名前：菱永志乃輪<女>
種族：鬼人<冒険家、考古学者>
属性：光、火、木
武器：真理の杖
依頼：冒険野郎ヴァン・クロ
特技：落葉茜舞
「翠星の神殿」を攻略した功績が認められ、アルゴライセンスがA級に昇進。姉の閑那に振られて傷心のヴァンを慰めるため、仕事の依頼を口実に彼とのデートを画策する。
鎖柩のレグルス（さきゅうのレグルス）
第1弾 幻双014 (SR)
POWER：12
名前：レグルス・ハーキュリー<男>
種族：獣人<格闘家、冒険家>
属性：金、土
武器：鉄鎖鞭の腕輪
護衛：茜紅葉のシノワ
特技：ブラッディ・チェーンストーム
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
「B級アルゴライセンス」を持つ獅童の格闘家。ライオンの獣人で、超重量級の巨体ながらも猫科特有の素早さと身軽さを持ち合わせている。シノワに用心棒として雇われた冒険仲間。
電光のトルマリン（でんこうのトルマリン）
第2弾 幻双035 (SR)
POWER：13
名前：トルマリン<女>
種族：鋼人<諜報工作士、冒険家>
属性：火、金、雷
武器：ライトニング・レーザーガン
姉妹：水嶺のアクアマリン
特技：プラズマ・イラプション
鉄機でもトップクラスの情報工作士で、AA級アルゴライセンスを持つ冒険家でもある。妹であるアクアマリンとコンビを組み、2人で世界に眠る古代遺跡の発掘調査に明け暮れている。
『一鬼火勢の章』からの再登場。
電脳戦姫ラピスラズリ（でんのうせんきラピスラズリ）
第2弾 幻双038 (SR)
POWER：9
名前：ラピスラズリ<女>
種族：鋼人<冒険家、機械技師>
属性：金、氷
武器：電光戦斧レーザー・ラブリュス
依頼：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：ラピスラズリ・ブルーウェイブ
A級アルゴライセンスを持つ鉄機の機械技師。好奇心旺盛で、古代遺跡に隠された歴史のロマンを紐解くのが最高の趣味。
電装超人ラズワルド（でんそうちょうじんラズワルド）
第2弾 幻双039 (SR)
POWER：12
名前：ラズワルド<男>
種族：鋼人<冒険家、傭兵>
属性：金、雷
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
武器：電光剣レーザー・ソード
姉弟：電脳戦姫ラピスラズリ
特技：ラズワルド・ブルーショック
A級アルゴライセンスを持つ鉄機の傭兵。姉のラピスラズリとコンビを組み、姉を守って遺跡の魔獣を薙ぎ倒す日々を送っている。戦闘特化の冒険家。
明星の冒険家・カスケード（みょうじょうのぼうけんか・カスケード）
第2弾 幻双040 (CR)
POWER：12
名前：カスケード・ザ・ロマンティック<男>
種族：獣人<冒険家、アイドル>
属性：光、火、雷
武器：スターライト・セイバー
宿敵：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：サンダーボルト・ラブショック
AAA級アルゴライセンスを持つカリスマ冒険家。ヴァンを一方的にライバル視しており、ヴァンと競い合うために彼を追って新大陸にやってきた。副業でアイドル活動をしており、ファンも多い。
光天蛇竜神ケツアルカトル（こうてんじゃりゅうしんケツアルカトル）
第3弾 060 (CR)
POWER：20
名前：ケツアルカトル<男>
種族：魔神
属性：光、火、風
武器：双頭白炎蛇王
敵対：闇天蛇竜神テスカポリトカ
特技：煌輝千条の風刃
二大蛇竜神の1人で、光の蛇竜神と呼ばれる魔神。本来は平和を愛する温和な性格だが、その一方で秩序と調和を乱す悪に対しては容赦なく徹底的に断罪する苛烈な一面も持っている。
鷲爪王エヘカトル（しゅうそうおうヘカトル）
第3弾 061 (SR)
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
POWER：16
名前：エヘカトル<女>
種族：魔神
属性：光、風、雷
武器：白炎太陽の杖
主人：光天蛇竜神ケツアルカトル
特技：光芒鷲爪斬
ケツアルカトルに使えるコンドルの魔神。ケツアルカトルの分身ともいわれる地位にあり、光の蛇竜神の眷属に対する総指揮権を有している。
火蜥蜴大公クエツパリン（ひとかげたいこうクエツパリン）
第3弾 幻双064 (N)
巨大魚大公アトルザー（きょだいぎょたいこうアトルザー）
第3弾 幻双065 (N)
大禿鷲大公コスカクア（おおはげわしたいこうコスカクア）
第3弾 幻双066 (N)
玉蜀黍大公センテオン（とうもろこしたいこうセンテオン）
第3弾 幻双067 (N)
闇天蛇竜神テスカポリトカ（あんてんじゃりゅうしんテスカポリトカ）
第3弾 062 (CR)
POWER：20
名前：テスカポリトカ<男>
種族：魔神
属性：闇、火、土
武器：双頭黒炎蛇王
敵対：光天蛇竜神ケツアルカトル
特技：冥境奈落の黒炎
二大蛇竜神の1人で、闇の蛇竜神と呼ばれる魔神。かつては多くの魔物を討伐した英雄であったが、倒すべき敵を狩りつくした後に満たされぬ破壊衝動支配され、自らが魔物と化してしまった。
豹牙王エテペヨロトル（ひょうがおうエテペヨロトル）
第3弾 063 (SR)
POWER：16
名前：テペヨロトル<女>
種族：魔神
属性：闇、土、氷
武器：黒炎太陽の杖
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
主人：闇天蛇竜神テスカポリトカ
特技：幻朧豹牙斬
テスカポリトカに使えるジャガーの魔神。テスカポリトカの分身ともいわれる地位にあり、闇の蛇竜神の眷属に対する総指揮権を有している。
火煙霊獣士フエゴール（かえんれいじゅうしフエゴール）
第3弾 幻双068 (SR)
湖煙霊獣士アグアード（こえんれいじゅうしアグアード）
第3弾 幻双069 (SR)
風煙霊獣士ビエントス（ふうえんれいじゅうしビエントス）
第3弾 幻双070 (SR)
石煙霊獣士ティエラガ（せきえんれいじゅうしティエラガ）
第3弾 幻双071 (SR)
真竜王エルディカイン（しんりゅうおうエルディカイン）
第1弾 011 (CR)
POWER：20
名前：エルディカイン
種族：真竜「マスタードラゴン」
属性：光、闇、火、雷、風
宝物：真竜王の竜玉石
守護：秘宝「真竜の聖杯」
特技：アルカディア・ノヴァ
「聖者の洞窟」最深部に位置する巨大洞窟に鎮座する真竜の王。「ミスティック・ギフト」の１つである「真竜の聖杯」を護っている。聖杯を求める者の力を試し、試練を与える神の代行者。真竜王エルディカインの持つ「真竜の聖杯」に注がれた飲み物を飲むと、あらゆる病と傷が癒され、若さと寿命を授けられるらしい。
ケイブドラゴン
第1弾 幻双010 (SR)
トリトード
第1弾 幻双008 (N)
ケイブヒドラ
第1弾 幻双009 (N)
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
阿修羅女王カカベル（あしゅらじょおうカカベル）
第1弾 幻双022 (CR)
POWER：17
名前：カカベル・パカル・イシュタール<女>
種族：魔神<女王>
属性：闇、土、氷
武器：魔剣「イシュタームの夕闇」
守護：秘宝「翠星の仮面」
特技：夕闇の惨劇
幻双竜大陸中央部に位置する遺跡「翠星の神殿」の最深部で玄室の奥に鎮座する魔神。この地に埋葬された遺跡の主であり、かつてこの地で栄華を誇った古代女王の成れの果てである。謎の力で復活を果たし、魔神化している。阿修羅女王カカベルの持つ「翠星の仮面」を装着した者は永遠の栄華を約束され、権威と巨万の富を得られるらしい。
ゲオル・ザランドゥ
第1弾 幻双020 (SR)
幻双竜大陸中央部に位置する遺跡「翠星の神殿」に出現する竜人型の魔獣。神殿の墓守で、非常に高い攻撃力と防御力を持ち、埋葬品の武具を操って冒険者を攻撃する。
守護騎士ユーシムル（しゅごきしユーシムル）
第1弾 幻双021 (SR)
幻双竜大陸中央部に位置する遺跡「翠星の神殿」の最深部で玄室の扉を守護する鎧騎士型の魔獣。かつてはこの地で勇名を馳せた大勇者だったが、死後に謎の力で復活し魔獣化して生ける屍となってしまった。墓守は王を護るために人為的に手を加えられた魔獣で、「翠星の神殿」付近にしか存在しないらしい。
ドグマ・ゲイヌ
第1弾 幻双016 (N)
カカオ・ビーン
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
第1弾 幻双017 (N)
カウチャ・ペテウ
第1弾 幻双018 (N)
サルサ・ハバネーロ
第1弾 幻双019 (N)
土偶王（どぐうキング）
第2弾 033 (SR)
POWER：12
名前：土偶王
種族：魔獣「土偶王」
属性：金、土、雷
武器：雷鳴の銅鐸
守護：秘宝「黄金の埴輪像」
特技：ドグー・サンダー
鬼龍最大の墳墓遺跡「鬼龍古墳」の中に隠された迷宮内を支配する土偶型の魔獣。
埴輪兵士（はにわトルーパー）
第2弾 032(N)
機動要塞ウルトレス（きどうようさいウルトレス）
第2弾 037 (SR)
POWER：12
名前：ウルトレス
種族：魔獣「ウルトレス」
属性：金、雷
武器：プラズマカノン
守護：秘宝「ミスリル銀」
特技：エンパイアナパーム
鉄機に存在する世界最大の一枚岩「鉄機巨岩」の内部に存在する古代機械プラントを支配する機動要塞。
機動騎兵ウルトール（きどうきへいウルトール）
第2弾 036(N)
風雲豪雨チェルチー（ふううんごううチェルチー）
第2弾 幻双048 (CR)
POWER：17
名前：チェルチー<女>
種族：魔神
属性：光、水、風、氷
武器：水天荒神の杖
夫婦：裂空迅雷トラロック
特技：雹牙散弾の叢雨
神羅万象チョコ 幻双竜の秘宝 登場キャラクター
遺跡「空中楼閣」に眠る太古の魔神。風と水を司り、風雨を伴って顕現する。遺跡に迷い込んだ冒険者の善悪を見定める心眼を持ち、その眼鏡に適わない者は雹弾の餌食となる。
裂空迅雷トラロック（れっくうじんらいトラロック）
第2弾 幻双049 (CR)
POWER：18
名前：トラロック<男>
種族：魔神
属性：光、水、風、雷
武器：雷天荒神の壷
守護：秘宝「幻双竜の蒼玉」
特技：雷慟断罪の怒槌
遺跡「空中楼閣」に眠る太古の魔神。雨と雷を司り、雷雲を伴って顕現する。気に入った冒険者に死の試練を課し、それを乗り越えた者に秘宝や加護を与える。
トナトナ
第1弾 幻双015 (N)
POWER：5
名前：トナトナ<男>
種族：亜人「アスティ・カーン」
属性：土
武器：黒曜石の槍
恩人：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：トナトナ・アタック
「幻双竜大陸」に生息する「アスティ・カーン」と呼ばれる亜人の少年。凶暴な魔獣に襲われていたところをヴァンに助けられ、彼に恩義を感じて現地ガイドとして有能な働きを見せる冒険仲間となった。
戦士トナトナ（せんしトナトナ）
第2弾 幻双042 (S)
POWER：7
名前：トナトナ<男>
種族：亜人「アスティ・カーン」
属性：土
武器：鋼の槍
尊敬：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：スーパー・トナトナ・アタック
ヴァンと別れた後に、ヴァンが作った特訓メニューを1人で黙々とこなして立派な戦士に成長した。
太陽勇者トナティア（たいようゆうしゃトナティア）
第3弾 幻双079 (S)
POWER：15
名前：トナティア<両性>
種族：魔神
属性：光、火、水、土、雷
武器：鋼の槍、精霊石の杖
融合：トナトナ、ティアティア
特技：トナティア・サンシャイン
瀕死のトナトナとティアティアは、トラロックとチェルチーの力を分け与えられて奇跡の復活。兄妹の精神と肉体は1つに融合し、新たな1人の魔神として新生を果たした。
トナティアは必要に応じて自由に2人に分離できる。
ティアティア
第2弾 幻双043 (N)
POWER：4
名前：ティアティア<女>
種族：亜人「アスティ・カーン」
属性：光
武器：精霊石の杖
兄妹：戦士トナトナ
特技：トナトナ・アタック
トナトナの妹。高い魔導の素質を持ち、精霊使いとして開眼。特に治癒魔法を得意とし、冒険家を目指す兄をサポートしながら共に冒険の日々を過ごしている。
ドクター・オニキス
第1弾 003 （SR）
POWER：10
名前：オニキス<男>
種族：鋼人<医師、機械技師>
属性：水、金
宝物：医師の白衣
親友:冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：機甲拳・超振動螺旋掌
世界最高位の医師。科学者や発明家としても有名で、本職は機械技師。ヴァンとは旧知の仲で、3年前の「ある事件」で両腕を失ったヴァンのために特製の機械義手を作り上げた。
梓神凪のキナコ（あずさかんなぎキナコ）
第2弾 幻双031 (SR)
POWER：11
名前：餅月輝奈子<女>
種族：鬼人<忍者>
属性：火、木、風
武器：忍者刀・甲賀千代女
親友：茜麗のシノワ
特技：閻魔神楽
武神家に使える女忍者。若くして「巫女忍軍」と呼ばれる一団の頭領に抜擢されるほどの達人で、シノワとは古くからの幼馴染。
水嶺のアクアマリン（すいれいのアクアマリン）
第2弾 幻双034 (CR)
POWER：14
名前：アクアマリン<女>
種族：鋼人<機甲騎士>
属性：水、金、氷
武器：クリスタル・レーザーカノン
依頼：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：バニッシュメント・ザ・ポセイドン
鉄機でもトップクラスの機甲騎士で、白兵戦においては無類の戦闘力を発揮する。かつての巨大な戦闘用四肢も大幅に小型化され、狭い場所や繊細な作業でも十分に実力を発揮できるようになった。
『一鬼火勢の章』からの再登場。
魅惑の大盗賊・アルセーヌ（みわくのだいとうぞく・アルセーヌ）
第2弾 幻双041 (CR)
POWER：12
名前：アルセーヌ・ラ・セーヌ<女>
種族：獣人<盗賊>
属性：闇、木、風
武器：ルナティック・キューブ
標的：冒険野郎ヴァン・クロウ
特技：ハリケーンボルト・デスチャーム
世界を股にかける世紀の大盗賊。かつてはAAA級アルゴライセンスを持つ冒険家だったが、今では資格を剥奪されてしまっている。ヴァンとは旧知の間柄で、昔は共に冒険する仲間だった。
鬼龍商人ダイコク（きりゅうしょうにんダイコク）
第1弾 024 (N)
天魔貴族ジョルジュ（てんまきぞくジョルジュ）
第1弾 025 (N)
冒険家クマシロ（ぼうけんかクマシロ）
第1弾 026 (N)
生物学者アイザック（せいぶつがくしゃアイザック）
第1弾 027 (N)
赤坂アカ
赤坂 アカ（あかさか アカ、男性、1988年8月29日 - ）は、日本の元漫画家、漫画原作者、イラストレーター。新潟県佐渡市出身。血液型はO型。
漫画原作者である傍ら、イラストレーション講義、キャラクターデザインなどの分野で活動を展開している 。
赤井時家
赤井 時家（あかい ときいえ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。丹波赤井氏の頭領として、氷上郡を中心に丹波国で勢力を誇った国人である。
赤井時家 生涯
丹波は明徳の乱以降は管領細川氏の領国であり、波多野氏や赤井氏は、船岡山合戦に勝利し政権を握った管領細川高国や丹波守護代内藤氏の傘下にあった。
しかし、大永7年（1527年）には細川高国に弟・香西元盛を誅殺された波多野元清・柳本賢治兄弟が反乱を起こすと、赤井五郎（忠家）は波多野氏に加勢し、柳本賢治が篭る神尾山城を包囲していた細川尹賢を急襲しこれを敗走させた。その後、阿波の三好政長軍と合流した赤井・波多野・柳本の丹波軍は高国方との戦いに勝利し、入洛を果たした（桂川原の戦い）。 時家の父・忠家は享保2年、57歳で死去とされるが、享禄2年（1529年）の間違いと考えられる。
享禄3年（1530年）に柳本賢治が死去し、一方の細川高国も大物崩れにより敗死すると、阿波国の細川晴元が幕政の主導権を握り、赤井氏はこれに従った。しかし波多野秀忠（元清の子）は高国の弟・細川晴国を奉じて挙兵し、晴元方の内藤氏や赤沢氏は敗れ、晴国による丹波の「一国平均」が成し遂げられた。
赤井時家 生涯
この後、波多野秀忠が晴元方に転じ、天文5年（1536年）、細川晴国が摂津国天王寺で自害する。また、波多野秀忠は勢力を拡大し「丹波守護」と呼ばれるに至っている。しかし天文12年（1543年）、今度は細川高国の養子・細川氏綱（尹賢の子）が挙兵し、天文21年（1552年）には三好長慶に奉じられて細川氏当主の地位に就いた。京を追われた細川晴元が波多野元秀（秀忠の子）を頼って丹波に入ると、赤井時家も細川晴元を支援し、三好長慶と対峙することとなった。
天文22年（1553年）、内藤国貞が晴元方との戦いで戦死すると、三好家の重臣で国貞の娘婿である松永長頼が内藤家に入り、内藤宗勝と名を改めた。宗勝は永禄2年（1559年）には波多野元秀からその本拠地・八上城を奪い、波多野秀親や波多野次郎を被官に加えるなどしている。
弘治元年（1555年）、氷上郡の国人も二つに分かれ、細川晴元方の赤井一族と、細川氏綱方の芦田氏・足立氏が氷上郡香良で合戦を行った。この戦いで、時家の子の家清・直正が重傷を負ったものの、芦田氏・足立氏も多くの一族を失い、赤井氏は氷上郡をほぼ完全に支配下においた。 弘治3年（1557年）2月に赤井家清が先の負傷が元で死去し、家清の跡を継いだ子の忠家を叔父の荻野直正が補佐していく。
赤井時家 生涯
この後、内藤宗勝が氷上郡に侵攻したとみえ、永禄5年（1562年）から8年（1565年）の間と推定される内藤宗勝書状からは、その時期の黒井城に内藤方が在城していることがわかる。また赤井系図には「内藤某に攻められ播磨国三木に赴く」とあり、この時内藤宗勝により丹波を追われたことを指すと考えられる。しかし時家は丹波へと戻り、永禄7年（1564年）頃には氷上郡と天田郡の境の烏帽子山に築城し、天田・何鹿両郡を掌握した。永禄8年（1565年）には天田郡または何鹿郡で、直正が内藤宗勝を討ち取っている。
しかし、荻野直正の死後の天正7年（1579年）、織田家の重臣明智光秀に黒井城を落とされ赤井氏は没落した。時家は、天正9年（1581年）5月8日、88歳で死去したとされる。
BOLDLY
BOLDLY株式会社（ボードリー）はソフトバンクと先進モビリティの合弁会社であり、スマートモビリティサービスの事業を行う企業である。
BOLDLY 概要
先進モビリティ、ソフトバンク、ヤフーなどが連携し自動運転技術を活用した特定地点間のコミュニティーモビリティーや隊列および自律走行による物流・旅客運送事業などの社会実証・実用化に取り組む。
ソフトバンクと合弁を組む「先進モビリティ株式会社」は、2014年6月に東京大学生産技術研究所次世代モビリティ研究センターを母体として設立された大学発ベンチャーである。 当社設立に際し、ソフトバンクが同社の第三者割当増資を引受け5億円を出資、株式の40%を取得している。 先進モビリティへは、磁気センサ技術を保有するトヨタ自動車系の愛知製鋼が2018年2月に17.2％の資本参加をしている。
政府が2020年までに自動運転車の公道利用解禁を目標に掲げたことを受け、先進モビリティの障害物の検知や加速・減速、ハンドル操作などの自動運転技術とソフトバンクの通信基盤やセキュリティ、ビッグデータ分析利用ノウハウとYahoo!JAPANのフローティングカーデータを活用し、2018年を目処に走行ルートが事前に決まるバスやトラック向けの自動運転車両の販売や貸与事業の実用化を目指している。運転手の高齢化や過疎化に悩むバス会社や地方自治体の需要を狙う他、ヤフーがスマートフォンを使った送迎バスの予約や決済などの関連サービスも開発し、将来は出資する海外のタクシー配車サービス会社との連携を視野に入れている。
BOLDLY 概要
実証実験は中古のバスを自動運転車に改造して行われている。現在の自動運転技術はAIベースではないが、将来的には自動運転技術にNVIDIAのGPUおよび車載人工知能エンジンDRIVE PX2を利用する計画がある。2016年10月時点で4自治体と協定を締結しており、福岡県北九州市・静岡県浜松市とは地方都市モデル、鳥取県八頭町とは中山間地域モデル、長野県白馬村では観光地モデルを試し、今後は離島モデル、被災地モデルの2つを加えて、5つのモデルでカバーしていく見込み。
BOLDLY 導入技術
レベル4自動運転の実施にあたり導入している遠隔運行管理システム。カメラ映像を大型二種免許を所有するスタッフが遠隔操作で常時監視できるようにしたもの。スタッフはPCモニタを通じて自動運転バスの現在地、車の情報をリアルタイムに把握できるとされる。現在は自動運転バス車内にもバスを停止するスタッフが常駐して2人体制で監視しており省力効果は期待できないが、「将来的には1セットのDispatcherで複数台のバスを監視するなどの効率化」を目指している。
株式会社SpiralMindの開発した車内コンテンツ開発用オープンAPI。遠隔で車両を監視している管理者の顔の目や鼻、口や頭の傾きを検出し、バス車内のディスプレイのCGキャラクターに反映させる技術で、遠隔地にいるオペレーターがアバターを通して自動運転車に不慣れな乗客に対し温かみのあるサポートを行う。福岡空港のデモンストレーションでは渋谷にいる声優の表情をiPhone Xの顔認証技術を用いて読み取りバーチャルバスガイドとして自動運転の解説を行った。
BOLDLY 使用車両
フランスのベンチャー企業「ナビヤ（NAVYA）」が設計・開発した自動運転専用の電気自動車。GPS等で自車位置を測位およびLiDARやカメラで障害物を検地することで、予め設定したルートを自律走行できると紹介されている。
ポンチョ登場以前から実証実験に利用されている。中古車を改造した車両。
新車を先進モビリティが改造した車両。既存車両を改造することで安く調達することを試みている。また、EVよりも制御の難しいディーゼル自動車を用いて実験することでより高い技術を得ることも目標にしている。車両改造に要する期間は3ヶ月程度とされる。 改造コストは非公開だが商用化時点で1,000万～1,500万円程度に抑える予定。
BOLDLY バスの公道定期運行に向けた取組
2020年1月27日、茨城県境町は2020年4月より電気自動運転バスの定期運転を開始すると発表した。境町は約5億2000万円の予算を組み、ナビヤ・アルマを3台購入し、改造した車両を5年間運行する予定。アルマは定員11名（乗員2名、乗客9名）、時速20km/hで往復5kmのルートを1日4往復し、無料で利用できる予定。当社がルート設定やセンサーの設置など運行システムを提供し、ナビヤの販売代理店であるマクニカが車両整備を担当してサポートする。
当初は車外オペレーターの管制要員と車内にドライバーと保安要員兼説明員の2名が乗車する3名体制で運用し、レベル2の自動運転となるが、ドライバーの介入は非常時の対応（飛び出しの緊急回避）や自動化されていない操作（追い越しや車庫入れや充電）に限定され、基本的に介入の必要がないレベル4相当の自動運転技術が用いられる予定。購入した改造使用車両は夏頃に納車されるため、4月のサービス開始時は当社の保有車両を借り受ける。開始当初は当社からスタッフが派遣されて運行管理と乗務員を担当するが、いずれ地元バス事業者に権限を移譲していく方針。
BOLDLY バスの公道定期運行に向けた取組
前述の茨城県境町は3台の自動運転バスの5年間の運行・維持の費用として5億2000万円の予算を計上している。運転手・保安要員・監視員を配置すると3台で合計7名分の人件費がかかり、交代要員を含めると5年間で数億円と運行・維持予算の半分を人件費が占めるという。
バスの車両代は3台で1億5000万円。BOLDLYによる初期設定費用が数千万円。ランニングコストとして、運行管理システム「Dispatcher」の利用料は1台当たり月10万円程度であるため、3台で5年間1800万。そしてマクニカが担当する車両の維持管理費がかかる。
境町ではハンドルのない自動運転車を公道で走らせるために国土交通省が18年に創設した基準緩和認定制度を活用しており、かじ取り装置がない「特別装置自動車」を公道で走らせる条件の一例として「保安要員を配置すること」と記してあることを踏まえ、運転手とは別に保安要員を配置している。国交省自動車局技術政策課は「安全な運行を実現する一例を示したものであり、保安要員が必須なわけではない」と見解を示しているが、手続資料に「保安要員を配置すること」の記載がある以上、事業者の判断で保安要員を配置せずに運用することが憚られる状況にある。将来、運転手が保安要員を兼務できるようになれば重い人件費の負担が半減される見込みである。
BOLDLY 沿革
2016年（平成28年）
3月29日 ‐ ソフトバンクと先進モビリティが合弁会社設立で合意。
4月1日 - SBドライブ株式会社設立。
4月27日 - 福岡県北九州市との間で自動運転技術を活用した地域密着型のコミュニティーモビリティーの社会実証・実用化に向けた連携協定を締結。
5月23日 - 鳥取県八頭町と協定を締結。
7月21日 - ホンダとソフトバンクグループがAI分野で「感情エンジン」を活用した共同研究を開始。
8月25日 - 川崎重工業が「感情エンジン・自然言語対話システム」を活用した次世代モーターサイクルの開発に着手。
8月28日 - 長野県白馬村の間で協定を締結。
9月5日 - 静岡県浜松市とSBドライブ、スズキ、遠州鉄道の4者で協定を締結。
9月20日 - アイサンテクノロジーの受託した愛知県による県内15市町における自動走行の社会受容性実証実験事業に参画。使用車両はZMP・RoboCar MiniVan。
10月20日 - NEDOの「フィリピンにおけるMobility as a System実証事業」をソフトバンクが受託。使用車両はBEMAC Electric Transportation Philippines・68VM。
BOLDLY 沿革
2017年（平成29年）
3月8日 -フランスのベンチャー企業ナビヤから自動運転バスを2台購入。
3月10日 - 内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム「自動走行システム」にて沖縄県南城市で行われるバス自動運転実証実験を受託。使用車両は日野・リエッセ。
3月17日 - 第三者割当増資によりヤフーが資本参加。
5月16日 - ソフトバンクが総務省の「高速移動時において1msの低遅延通信を可能とする第5世代移動通信システムの技術的条件等に関する調査検討」の請負人に選定。
7月14日 - プリンス芝公園で実施された自動運転バス調査委員会の実証実験に参加。使用車両はナビヤ・アルマ。
10月14日 - 北海道上士幌町で実施されたジャパンイノベーションチャレンジ2017の自動運転バスの実証実験に参加。使用車両はナビヤ・アルマ。
10月27日 - 戦略的イノベーション創造プログラム「自動走行システム」の沖縄におけるバス自動運転実証実験を受託。使用車両は日野・ポンチョ。
11月7日 - 東京電力福島第一原発構内自動運転EVバス導入の検討におけるテスト走行に参加。15日まで実施。使用車両はナビヤ・アルマ。
11月15日 - ソフトバンクと本田技術研究所がコネクテッドカー技術の強化を目的とした共同研究の検討を開始。
BOLDLY 沿革
12月22日 - 東京・丸の内の公道で試乗会実施。ビル群のためGPSを使わず主にLiDARを用いた実証実験となった。
BOLDLY 沿革
2018年（平成30年）
1月16日 - 5Gを利用したトラックの隊列走行などの実証実験を開始。
2月15日 - 東京電力福島第一原発構内バスに採用される。
2月21日 - 全日本空輸と羽田空港の公道で実証実験を開始。使用車両は日野・ポンチョ。
4月14日 - 岡山県赤磐市で宇野自動車と自動運転バスの実証実験を開始。使用車両は日野・リエッセ。
4月17日 - 福岡県北九州市で自動運転バスの実証実験を実施。使用車両は日野・ポンチョ。
4月18日 - 東京電力福島第一原発構内で自動運転EVバスの運行支援を開始。使用車両はナビヤ・アルマ。
4月26日 - 西日本鉄道と福岡空港内の国内線・国際線ターミナル間連絡バスルートで自動運転バス試乗会。使用車両は日野・ポンチョ。
5月20日 - 兵庫県、神姫バスと播磨科学公園都市理化学研究所播磨事業所における自動運転EVバスの実証実験を実施。使用車両はナビヤ・アルマ。
5月24日 - 小田急電鉄、神奈川中央交通と協業に関する協定を締結。慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス内、江の島で自動運転バスの実証実験予定。
6月8日 - 神奈川中央交通と多摩ニュータウンにおけるバス自動運転実証実験を受託。使用車両は日野・ポンチョ。
7月4日 - 百度と自動運転バスの日本での活用に向けた協業で合意。使用車両は金龍客車・Apolong。
BOLDLY 沿革
8月28日 - 経済産業省と国土交通省の「高度な自動走行システムの社会実装に向けた研究開発・実証事業　専用空間における自動走行などを活用した端末交通システムの社会実装に向けた実証」を受託した産総研より、ひたちBRTで行われる「ラストマイル自動走行の実証評価」を受託。10月19日から10月28日まで実施。使用車両は日野・ポンチョ。
9月6日 - 江の島で自動運転バスの実証実験。使用車両は日野・ポンチョ。
10月4日 - トヨタ自動車とソフトバンクが提携。合弁会社MONET Technologies設立。
12月3日 - ホンダとソフトバンクが5Gを活用するコネクテッドカーの実用化に向けた検証を開始したと発表。
12月4日 - 国土交通省の空港制限区域内の自動走行に係る実証実験を受託。
1月15日から25日にかけては羽田空港第2ビルからサテライトターミナル間にて実施。使用車両は日野・ポンチョ。
2月頃に第1ビルから34番付近オープンスポットにて実施。使用車両はナビヤ・アルマ。
12月12日 - 大船渡線BRT竹駒駅周辺でJR東日本、先進モビリティ、愛知製鋼、京セラ、ソフトバンク、日本信号、NECの7社でJR東日本管内のBRT（バス高速輸送システム）におけるバス自動運転の技術実証。使用車両は日野・リエッセ。2019年3月8日まで実施。
BOLDLY 沿革
12月14日 - はままつフラワーパークでレベル4自動運転バスの体験試乗会を12月16日まで実施。使用車両はナビヤ・アルマ。
BOLDLY 沿革
2019年（平成31年/令和元年）
1月15日 - 全日空、愛知製鋼、NIPPO、NEC等6社で羽田空港の制限区域内で自動運転バスの実証実験を実施。使用車両は日野・ポンチョ。
2月13日 - 神奈川中央交通と多摩ニュータウンで自動運転バスのサービス実証実験を実施。使用車両は日野・ポンチョ。
3月21日 - 明治大学と長崎県対馬市が2019年春に予定している自動運転バスの実証実験にナビヤ・アルマを提供。
3月23日 - 鳥取県八頭町で自動運転バスの実証実験を実施。使用車両は日野・ポンチョ。
7月3日 - 東京港区の汐留イタリア街の公道で一般車両の侵入を制限しない走行実験を予定。7月5日まで実施。使用車両はナビヤ・アルマ。
8月3日 - 明治大学と長崎県対馬市で公道実証実験を8月4日まで実施。使用車両はナビヤ・アルマ。
8月21日 - 江の島での公道実証実験を8月30日まで実施予定。使用車両は日野・ポンチョ。
9月26日 - 長崎市の港湾道路で開催する自律走行バスの試乗会に技術協力。実施は9月27日まで。使用車両はナビヤ・アルマ
10月5日 - 経済産業省及び国土交通省が推進する「スマートモビリティチャレンジ」の一環として、北海道上士幌町で「生涯活躍のまち上士幌 MaaS プロジェクト」を開始。貨客混載の実験を7日まで実施。
10月15日 - 千葉市美浜区の公道で、10月18日まで開催される自律走行バスの実証実験に協力。使用車両はナビヤ・アルマ。
11月8日 - スバルとソフトバンクで第5世代移動通信システム及びセルラーV2X通信システムを活用したユースケースの共同研究を開始。
11月11日 - ホンダとソフトバンクで5Gを活用したコネクテッドカー技術検証を完了。
11月12日 - 日本航空のプッシュバックに用いるトーイングトラクターの自動運転に関する実証実験の遠隔制御にディスパッチャーが採用される。翌年3月31日まで実施。使用車両はフランスTLD・TractEasy。
11月15日 - 気仙沼BRTで「JR東日本管内のBRTにおけるバス自動運転の技術実証」を2020年2月14日まで実施予定。使用車両は日野・ブルーリボンシティ。
11月25日 - 富士急行とさがみ湖リゾート プレジャーフォレストへの無人シャトルバス導入に向けた実証実験を12月1日まで実施。使用車両はナビヤ・アルマ。
11月26日 - MONETが福島県いわき市で行われる小型電動車の運行実験に参画。2020年春まで実施。使用車両はシンクトゥギャザー・イーコムエイトツー。
12月17日 - 大阪シティバス、大阪メトロとグランフロント大阪周辺で自動運転バス試乗会を12月18日まで実施。使用車両はナビヤ・アルマ。
12月10日 - 浜松市、スズキ、遠州鉄道と共同で、浜松市で自動運転車両の乗客向けWebサービス連携の検証を12月23日まで実施。使用車両はスズキ・ソリオ。
2020年（令和2年）
1月15日 - フィンランドのSensible 4 Oyと協業。フィンランドの公道で全天候型の自動運転バス「GACHA（ガチャ）」運行させる予定。
1月20日 - 香港のパーセプティン社と協業。低速自動運転電動車両とディスパッチャーを連携させ日本で運行実験の実施予定。
1月22日 - 全日本空輸と羽田空港の大型自動運転バスの実用化に向けた実証実験を1月31日まで実施。今回は磁気マーカーではなくSLAMを用いる。使用車両はBYD・K9RA。
3月10日 - 東京・丸の内仲通りにおいて、実証実験の準備中に他の車両との接触事故を起こしたと発表。
4月1日 - 社名をBOLDLY株式会社に変更。新社名は、“より太い”交通網の構築に“大胆に”挑戦するという思いを込めたもの」と紹介されている。
バドロル・バクティアル
バドロル・バクティアル（マレー語: Baddrol Bakhtiar、1988年2月1日 - ）は、マレーシアの元サッカー選手。元マレーシア代表。現役時代のポジションはMFで主に右サイドを務めるが、左サイドも熟す事が出来る選手である。
バドロル・バクティアル クラブ歴
2005年にケダFAのプレジデンツカップチームに加入。2006年のスカン・マレーシアではスターティングイレブンに名を連ね、銀メダルを獲得した。この大会での活躍によって彼は2006年11月にプロ契約を締結した。
2006-07シーズンが彼の初シーズンとなったが、右ウィンガーとしてはソレヒン・カナシアン・アブドゥッラー、左ウィンガーとしてはモハマド・キリル・ムヒミーン・ザンブリとポジション争いをすることとなった。だが、翌シーズンにソレヒン・カナシアン・アブドゥッラーがライバルのプルリスFAに移籍すると、モハマド・アズラーイ・コル・アブドゥッラー監督の下レギュラーに定着、持ち前の技術で相手ディフェンダーを脅かすようになった。この2007-08シーズンには合計14得点を挙げ、そのうち8得点がマレーシア・スーパーリーグで、ピアラFAマレーシア、マレーシアカップ、AFCカップでそれぞれ2点を獲得した。
バドロル・バクティアル クラブ歴
その後2011シーズンにはリーグで10得点しクラブ得点王に輝いた。また、トレンガヌFA戦ではミドルシュートを決めた。
U-20代表として臨んだチャンピオンズ・ユース・カップでの活躍によって2008年4月6日にはギフテッド・グループのジョナサン・プライスによって彼とモハマド・ブンヤミン・ウマルは2週間のチェルシーFCのトライアルを受ける事となった。ここではショーン・ライト＝フィリップス、タル・ベン・ハイム、スティーヴ・シドウェル、ニコラ・アネルカらと共にトレーニングを行った。
2011年8月にはウィガン・アスレティックFCが彼にトライアルをオファーしたとの報道が流れたが、公式からの発表は無かった。後にこれは単なる噂であった事が判明した。
バドロル・バクティアル 代表歴
彼とアブドゥル・ハディ・アブドゥル・ハミド、モハマド・サブレ・マット・アブー、モハマド・キリル・ムヒミーン・ザンブリ、ムハンマド・シャーフィク・ジャマル、モハマド・ブンヤミン・ウマルは2005年に初めてU-20代表に招集された。彼は12月12日に行われたAFCユース選手権2006予選のミャンマー代表戦で初出場し、この試合は4-2の勝利に終わった。しかし2006年10月30日に行われたAFCユース選手権2006本戦の第1戦ではベトナム代表相手にオウンゴールを献上し、1-2で敗北した。その後のチャンピオンズ・ユース・カップにも出場し、この大会で良好なパフォーマンスを見せた彼はチェルシーFCのトライアルを受ける事となった。
U-23代表としては2009年東南アジア競技大会に参加し3得点、マレーシアの優勝に貢献した。その後2011年東南アジア競技大会にも出場し、この時は主将を務め3得点の活躍をし連覇に貢献した。
A代表初出場は2009年8月12日のケニア代表戦であった。初得点は2009年11月18日のウズベキスタン代表戦であった。
バドロル・バクティアル 個人
彼の親はヌグリ・スンビラン州の出身であるが、彼自身はケダ州の出身である。
バドロル・バクティアル タイトル
ケダFA
U-23代表
A代表
準優勝: 2014
ツヅキマシテ
ツヅキマシテ、は、日本のヴィジュアル系ロックバンド。インディーズ。2015年6月8日に結成され、2016年10月10日に解散した。
マット・マクブライド
マシュー・ハガーティ・“マット”・マクブライド（Matthew Hagerty "Matt" McBride, 1985年5月23日 - ）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ベスレヘム出身の元プロ野球選手（外野手、一塁手、捕手）。右投右打。
マット・マクブライド 経歴
2006年のMLBドラフト2巡目（全体75位）でクリーブランド・インディアンスから指名され、プロ入り。
インディアンス在籍時にはメジャー出場は無かった。
2011年7月30日にウバルド・ヒメネスとのトレードで、ドリュー・ポメランツら若手3選手と共にコロラド・ロッキーズへ移籍した。
2012年8月4日のサンフランシスコ・ジャイアンツ戦にて7番・一塁手で先発出場してメジャーデビューを果たし、初安打を含む2安打1打点をマークした。この年はメジャーでは31試合に出場し、打率.205・2本塁打・11打点の成績を残した。
2013年はメジャーでの出場は無く、AAA級コロラドスプリングス・スカイソックスで48試合に出場して打率.328・15本塁打・45打点の成績を残した。
2014年は8月19日に2年ぶりにメジャーに昇格した。この年は21試合に出場して打率.226・2本塁打・6打点の成績を残した。
2015年は8月13日にメジャー昇格したが、9月5日にDFAとなった。この年は20試合に出場して打率.167、本塁打と打点はゼロだった。オフの10月16日にFAとなった。
マット・マクブライド 経歴
2015年11月には第1回WBSCプレミア12にアメリカ合衆国代表で出場した。11月14日の日本戦では菅野智之から本塁打を放っている。同大会では計6試合に出場して22打数11安打で打率.500・1本塁打・5打点で首位打者に輝き、ベストナインにも選ばれた。
2016年1月13日にオークランド・アスレチックスとマイナー契約を結んだ。開幕は傘下のAAA級ナッシュビル・サウンズで迎えたが、4月27日にメジャーを結び、アクティブ・ロースター入りした。
この時、横浜DeNAベイスターズが獲得交渉中だったが、メジャー昇格により水に流れた。
この年メジャーでは20試合に出場して打率.209・2打点の成績を残した。10月5日に40人枠から外れ、7日にFAとなったが、11月11日にマイナー契約で再契約した。
2017年もAAA級ナッシュビルでプレーし、79試合に出場して打率.231・10本塁打・49打点・1盗塁の成績を残した。オフの11月6日にFAとなった。
2018年1月3日にフィラデルフィア・フィリーズとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。2019年のオフにFAとなった。
2020年に現役引退し、ファイナンシャル・プランナーに転身した。
実射影直線
初等幾何学における実射影直線（じつしゃえいちょくせん、英: real projective line）は、通常の直線の概念の拡張で、歴史的には透視図法に基づいて設定された問題を解決するために導入された。例えば平行線は決して交わらないが、透視図では「無限遠」で交叉するように見える。この問題の解決に際して無限遠点が導入され、そうして得られた実射影平面において、相異なる二つの射影直線はただ一点のみで交わる。このような無限遠点全体の成す集合は、平面透視図法における「地平線」であり、それ自身がひとつの実射影直線となる。これは任意の点に位置する観測者から発せられた方向を持つ円の、反対にある点を同一視したものである。実射影直線のモデルとして射影補完実数直線がある。透視図に地平線を表す直線を描くことで、無限遠に余分な点が地平線へ伸びる平行線の集まりを表現するために追加される。
実射影直線
厳密には、実射影直線は実数体上二次元のベクトル空間内の一次元部分線型空間全体の成す空間として定義される。これにより、2 × 2 の正則行列全体の成す一般線型群が自然に作用する。このとき中心に属する行列の作用は自明となるから、射影一般線型群 PGL(2, R) もまた射影直線に自然に作用する。これらは射影直線上の幾何学的変換群である。射影直線を実数直線位無限遠点を加えたものとして表すとき、射影線型群の元は一次分数変換として作用する。これら実射影直線上の変換は射影変換と呼ばれる。
位相幾何学的には、実射影直線は円周に同相（位相的円周）である。実射影直線は双曲平面の境界を成すが、双曲平面上の任意の等距変換は境界である実射影直線上の幾何学的変換を一意的に誘導し、逆もまた成り立つ。さらに言えば、双曲平面上の任意の調和函数は、等距変換群の作用と両立する仕方で、射影直線上の分布のポワソン積分として与えられる。この位相的円周上には無数の両立可能な射影構造を持ち、そのような構造を持つ空間は（無限次元）普遍タイヒミューラー空間と呼ばれる。実射影直線の複素数版は複素射影直線、いわゆるリーマン球面である。
実射影直線 定義
実射影直線上の各点は、ふつう適当な同値関係に関する同値類として定義される。出発点は二次元の実線型空間 V で、V ∖ 0 上の二項関係 v ~ w を、適当な非零実数 t が存在して v = tw と書けることと定める。これが同値関係を定めることは線型空間の定義からほほ直ちにわかる。同値類は各ベクトルの張る直線から零ベクトルを除いたものになる。そうして、実射影直線 P(V) とはこの同値類全体の成す集合と定める。この集合において各同値類は単なる一点として考える（実射影直線上の「点」とはこの各同値類のことと定めると言ってもよい）。
実射影直線 定義
V の基底を一つとれば、各ベクトルをその座標ベクトルと同一視することにより、V は直積 R × R = R2 と同一視できて、上記の同値関係は (x, y) ~ (w, z) となることを非零実数 t が存在して (x, y) = (tw, tz) とできることと言い換えられる。この場合、射影直線 P(R2) のことは P1(R) あるいは RP1 と書くのが望ましい。対 (x, y) の属する同値類は、伝統的に [x : y] と書かれ、このコロン ":" は y ≠ 0 なるときの比 x : y が同じ同値類に属する全ての対において同じ値であることを想起させる。点 P が同値類 [x : y] であるとき、代表元 (x, y) を点 P の射影座標対とも呼ぶ
P(V) が同値関係を通じて定義されたのに伴い、V から P(V) への標準射影が位相（商位相）を定め、射影直線上に可微分構造が定まる。しかし、同値類が有限でないという事実は、この可微分構造を定義することを難しくする。これらのことは V をユークリッドベクトル空間と看做せば解決できる。R2 の場合に、単位ベクトル全体の成す円周（単位円）は x2 + y2 = 1 を満足する座標を持つベクトル全体の成す集合である。単位円は各同値類とちょうど対極にある二点で交わるから、v ~ w は v = w または v = −w なるときと定めて得られる単位円上の同値関係で単位円を割った商空間として射影直線を理解することができる。
実射影直線 チャート
射影直線は位相多様体である。このことは上記の同値関係による構成を通じて確認することができるが、以下の二つのチャート（地図）がアトラス（地図帳）を与えることを見るのが簡明である:
上記の同値関係によれば、同じ同値類に入る任意の代表元がこれらチャートのもとで同じ実数に写されるから、これは定義可能である。
x か y の何れか一方は零となり得るが、ともに零となることはないので、この二つのチャートは射影直線を被覆しなければならない。この二つのチャートの間の座標変換写像は逆数函数で与えられる。逆数函数は（0 を除いて）可微分函数であり、さらに解析函数でさえあるから、実射影直線は可微分多様体であり、さらに解析的多様体でさえある。
チャート φ1 の逆函数は
なる写像であり、これは実数直線の射影直線の中への埋め込みを定義するが、その埋め込み像の射影直線に対する補集合はただ一点 [1 : 0] のみである。この埋め込みと射影直線との組を射影的補完数直線と呼ぶ。実数直線をこの埋め込みによる像と同一視することで、射影直線を実数直線と一点 [1 : 0]（これは射影的補完数直線上の無限遠点 ∞ と呼ばれる）との合併と看做すことができることが理解される。この埋め込みで点 [x: y] を y ≠ 0 なるとき実数 x/y と、さもなくば ∞ と同一視することができる。
実射影直線 チャート
もう一方のチャート φ2 についても同じことができて、今度は無限遠点は [0: 1] になる。このことから、無限遠点の概念は実射影直線において内在的なものではなく、実数直線の射影直線への埋め込みの取り方に依存して決まるものであることであることが理解される。
実射影直線 構造
実射影直線は実射影平面内の、あるいは複素射影直線内の、完備な射影領域である。したがって、その構造はこれら外部構造 (superstructure) から遺伝する。そのような構造の中で第一は、射影領域内の点の間に成り立つ射影調和共軛である。
実数直線が全順序かつ完備であったのに対し、実射影曲線は巡回順序を持つことは重要な数学的構造である。巡回順序は適切な演繹に必要となる性質である分離関係によって対処される。
実射影直線 自己同型群
P1(R) 上の写像は射影変換 (homography, projectivity) と呼ばれる。これら自己同型は中心射影あるいは平行射影およびそれらの合成によって人為的に構成することができる。斉次座標系を用いれば、自己同型の全体は射影線型群 PGL(2, R) によって与えられる。これは実二次の正方行列を互いに定数倍のみ異なるもの同士で同一視したものによって得られる。
具体的には、PGL(2, R) の元は、x を射影直線上のアフィン座標とする一次分数変換
によって実現される。
群 PGL(2, R) は実射影直線上三重推移的、つまり相異なる点の三つ組が二つ与えられたとき、必ず一方の三つ組を他方の三つ組に写す自己同型写像がただ一つ存在する。任意の一点の（特に「無限遠点」の）一点固定群は、直線のアフィン群になる。
PGL(2, R) は、ローレンツ群の部分群である擬直交群 SOo(1,2) に同型であるから、実射影直線上の自己同型はローレンツ変換として表すことができる。例えばローレンツブースト
f(1) = 1, f(–1) = –1, f(0) = v/c なる性質を持つ
ℤ ⊂ ℝ ⊂ ℂ であるから、射影変換群 PGL(2, R) はモジュラー群 PGL(2, Z) とメビウス群 PGL(2, C) の中間にある。
ZIL-135
ZIL-135（ロシア語: ЗИЛ-135）は、1950年代にソビエト連邦のZIL (リハチョフ記念工場) で開発された4軸8輪の大型軍用車両である。
ソビエト連邦軍や輸出先の友好国で、ロケット弾や多連装ロケット砲の輸送起立発射機 (transporter erector launcher, TEL)として運用された。
ZIL-135 概要
ZIL-135の生産は1959年からZILで行われ、1963年にはBAZ（ブリャンスク自動車工場）での生産に切り替えられた。このことから、ZIL-135の形式名をBAV-135と表記する例も見られる。
車体は同時期のソ連のTEL車両であるMAZ-543よりは少し小さいものの軍用車両としては大型のもので、エンジンはウラル375に搭載されたのと同じ排気量6.9LのZIL-375ガソリンエンジンを2基搭載している。
ZIL-135を使用した自走ロケット砲システムとしては、NATOによりFROG-7と呼ばれた9K52 ルーナMの発射車両である9P113およびロケット弾運搬車両の9T29、220mm多連装ロケット砲を搭載したシステムであるBM-27 ウラガンの発射車両である9P140およびロケット弾運搬車両の9T452などが挙げられる。
ZIL-135は前述の9K52、BM-27のシステムを構成する車両として多数の友好国に輸出されている。無誘導ロケットの9K52（FROG-7）は一部の国で退役しているが北朝鮮や中東諸国では現役で、またBM-27も旧ソビエト連邦構成国や中東諸国において運用されている。
ZIL-135 形式
ZIL-135
基本型。1959年～1963年にZILで生産。9K52 ルーナMの発射車両（9P113）に使用された。
ZIL-135B
ZIL-135の水陸両用型。1959年。
ZIL-135E
ディーゼル・エレクトリック方式の車両。1965年。
ZIL-135K
C-5ミサイルの発射車両。1961年。
ZIL-135KM
P-5 シャドック巡航ミサイルの地上発射車両のプロトタイプ。1962年。
ZIL-135L
サスペンション改良型。1961年。
ZIL-135LM
ZIL-135Lのマニュアル変速機型。1964年。
ZIL-135LN
ZIL-135Kのシャーシおよび運転席部分の形式。
ZIL-135P
ポンツーン型。1965年。
BAV-135LM
ZIL-135Kのマニュアル変速機型。1963年。
BAV-135LMT
BAV-135LMの熱帯地域向けの形式。
BAV-135LMP
BM-27 ウラガンの発射車両（9P140）に使用された。1976年。
BAV-135LTM
9K52 ルーナMの輸送車両（9T29）に使用された。
BAV-135L4
民間向け。1968年。
BAV-E135G
ガスタービンエンジン搭載の試作型。
BAV-135M1
ディーゼルエンジン1基を搭載した試作型。
BAV-135MB
P-5 シャドック巡航ミサイルの地上発射車両、およびツポレフ製無人航空機のTu-143の地上発射システムに使用。
ダニエル・ロンダ
ダニエル・ロンダ（Daniel Londas、1954年5月17日 - ）は、フランスの男性プロボクサー。マルティニークフォール＝ド＝フランス出身。元WBO世界スーパーフェザー級王者。
ダニエル・ロンダ 来歴
1980年11月28日、ロンダはプロデビューを果たし4回TKO勝ちを収め白星でデビューを飾った。
1981年3月7日、ダニエル・パッセイランドと対戦し6回判定勝ちを収めた。
1981年10月3日、エルメール・スティングストンと対戦し4回TKO勝ちを収めた。
1981年10月17日、ゲラルド・ジャコブと対戦し8回判定勝ちを収めた。
1982年4月26日、パリでフランススーパーフェザー級王者フランシス・バイレウルと対戦し2回KO勝ちを収め王座獲得に成功した。
1982年11月6日、ロベルト・カスタノンとEBUヨーロッパスーパーフェザー級王座決定戦で対戦し9回TKO負けを喫し王座獲得に失敗した。
1982年12月18日、ミチェーレ・ソラクサと対戦し8回判定負けを喫した。
1983年5月7日、フランシス・トリップと対戦し9回TKO勝ちを収めフランス王座の初防衛に成功した。
1983年11月18日、ミチェーレ・ソラクサ約1年振りに再戦し10回TKO負けを喫しフランス王座の2度目の防衛に失敗し王座から陥落した。
1984年5月26日、EBUヨーロッパライト級王者レネ・ウェラーと対戦し12回判定負けを喫し王座獲得に失敗した。