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甲賀三郎 (伝説) あらすじ
甲賀三郎伝説には主人公の名前を「諏方（よりかた）」とするものと「兼家（かねいえ）」と伝えるものがあり、それぞれ内容が異なる。
神道集「諏訪縁起の事」では、甲賀三郎伝説は以下のように語られている。
近江国甲賀郡に住む安寧天皇から5代の孫の甲賀権守諏胤（よりたね）という地頭が惣追捕使として東国の33ヶ国を治めた。大和国添上郡の地頭・春日権守の長女を娶り3人の子（太郎諏致・次郎諏任・三郎諏方）をもうけた。
70歳余になった諏胤は病床に三男の三郎諏方（よりかた）を惣領として東海道15ヶ国の惣追捕使の職を与え、長男の太郎諏致（よりむね）に東山8ヶ国、次男の次郎諏任（よりただ）に北陸道7ヶ国の惣追捕使に任命する。諏胤は亡くなり、35日の塔婆供養の3日後に奥方も亡くなる。
甲賀三郎 (伝説) あらすじ
三郎が父の三回忌の後に三笠山明神に参詣したとき、春日権守の孫娘・春日姫と契りを結び、ともに甲賀郡へ帰った。ある日春日姫は伊吹山で天狗にさらわれて行方不明になったため、三郎は兄たちとともに全国の山々を巡る。最後に信濃国にある蓼科山の人穴の底に姫を見つけ、助け出した。しかし姫が忘れた鏡を取りに三郎が穴に戻ると、次郎が裏切って綱を切ったため、穴に取り残された。三郎は仕方なく人穴を彷徨い、地底の72ヶ国を通り、最後に維縵（ゆいまん）国に辿り着く。三郎は維縵国の王・好美翁の末娘である維縵姫と結ばれて、国の風習に従って毎日鹿狩りをして過ごす。一方、次郎は春日姫を自分の妻にして三郎に代わって政治を行い、甲賀の舘を占拠した。春日姫は次郎に従おうとしなかったため、次郎は逆上し家来に春日姫を切らせることにしたが、春日姫は乳母の妹婿に助けられて祖父のもとへ送り届けられる。
甲賀三郎 (伝説) あらすじ
13年6ヶ月後、春日姫の事を思い出した三郎は地上に帰ることを決意する。これを受け入れた維縵姫は彼の後を追って忍び妻（隠し妻）となると言った。国王から頂いた鹿の生肝で作った餅を1日1枚ずつ千枚を食べながら地上に向かい、信濃国の浅間山に無事帰ることができた。三郎は甲賀に戻ったが、体が蛇になっていたことを知り、父の為に造った笹岡の釈迦堂の仏壇の下に身を隠した。すると甲賀三郎の物語を語る僧たち（正体は白山権現、富士浅間大菩薩、熊野権現などの神々）の口から蛇身を逃れる方法を聞く。僧たちに言われる通りにした三郎は人間の姿に戻り、春日姫と再会した。2人は震旦国の南にある平城国に行って「早那起梨の天子」より神道の法を授かって神通力を会得した後、日本に戻って蓼科山に到着する。岡屋の里に立った三郎は諏訪大明神の上宮（諏訪大社上社）、春日姫は下宮（諏訪大社下社）として出現した。（「諏訪（すわ）」という名称は三郎の実名である「諏方」から来ているという。）維縵姫も後に地上にやって来て、春日姫に歓迎されて浅間大明神となる。甲賀三郎と兄たちは近江国の鎮守・兵主大明神が仲裁し、太郎が下野国宇都宮の示現大明神、悔悟した二郎が若狭国の田中明神、父が赤山大明神、母が日光権現として顕れ物語は終了する。
伝説の変化形の一例は以下である。
醍醐天皇の時代、信濃国望月に住む源頼重に、武勇に優れた三人の息子がいた。朝廷の命で若狭国の高懸山の賊退治に駆り出され、三男の三郎がことのほか活躍した。功が弟一人に行くことを妬んだ兄たちは三郎を深い穴に突き落として、帰国してしまった。三郎は気絶したが、息を吹き返し、なんとか生還した。驚いた兄たちは逃げ出し、三郎は兄たちの領地を引き継いで治めた。その後、承平の乱で軍功を上げたことで江州の半分を賜り、甲賀郡に移って甲賀近江守となった。
KINAKO
KINAKO（きなこ、1982年1月12日 - ）は、日本のナレーター。京都府出身。身長168cm。所属事務所はキャラ。本名は“木村佳奈子”。
STAR China
STAR China（スターチャイナ、中国語: 星空卫视）は、国際衛星メディアであるSTARの中華人民共和国のテレビジョン放送（中国標準語放送）。中国の国策メディア投資ファンドのChina Media Capitalなどが出資している。
STAR China 概要
中国で直接放送権を持つ衛星放送で、中国全土の1億5千万世帯の視聴者向けに国内外の映画、ドラマ、アニメ、音楽、スポーツなどのエンターテインメント番組を中国標準語にて毎日24時間放映している。視聴可能地域は中国全土であるが、圧倒的に上海市以南の沿海部での視聴が多いとされている。
STAR China 3つのチャンネル
STAR CHINAは、以下の3つの衛星チャンネルを持っている。
STAR China 日本での展開
直接日本への配信をしていなかったので、いままでは、FOX系の日本法人を通して番組販売や番組買い付け、フォーマットライセンス契約などを行なうのみであったが、2013年に横浜、東京で活動するミューズインターと正規代理店契約を行い、本格的に広告集稿や番組買い付けなどを行うことを始めている。
茨木杉風
茨木 杉風（いばらき　さんぷう、明治31年（1898年）2月8日 - 昭和51年（1976年）8月12日）は、近藤浩一路に師事した水墨画家。日本美術院院友を辞し『新興美術院』を創設した。
滋賀県野洲市小篠原出身の茨木家。移り住んだ近江八幡市博労町の初代から数えて五代目の芳蔵こと茨木杉風。菩提寺の近江八幡市東漸寺から長男陽介の意志により大先祖の菩提寺で、本堂に近江八景の襖絵を残す養専寺の墓地に移し眠る。
茨木杉風 略歴
茨木杉風は、明治31年（1898年）2月8日に滋賀県蒲生郡八幡町（現滋賀県近江八幡市）の商家　梅田屋に生まれた。嫡男として家業である海産物商を継ぐところ、幼少時より絵が好きで大林千万樹に入門、後に大林より近藤浩一路を紹介され、大正9年（1920年）同人に師事した。近藤に師事すると共に太平洋洋画会研究所にも入り、洋学の勉強をした。 同年院展に『八木節』を出展し初入選し昭和5年日本美術院院友となり、翌年2月師である近藤と共に渡欧し毛筆でスケッチをして回ったと伝えられる。
昭和12年（1937年）院展が文展に参加したことに反発し、院友10人と共に新しい公募団体『新興美術院』を創設した。昭和51年（1978年）に死去する迄新興美術院の役員として活動し、昭和33年（1958年）日本学士院のアカデミア賞を受賞した。杉風は故郷近江・琵琶湖の風物を愛し画題によく用いた、昭和18年（1943年）新興美術院展出展作『近江八景』（六曲四双屏風絵）は代表作の一つ。中央画壇での栄達を求めず故郷に身を置いた画家であった。
内船
内船（うつぶな）は、山梨県南巨摩郡南部町の地名である。郵便番号は409-2305。
内船 地理
富士川の中流東岸に位置し、北は身延町との町境である大島峠や三石山、東から南は佐野峠、思親山、相の山、八木沢峠など静岡県富士宮市と隔てる天子山地がある。そこからと戸樋之沢川、谷津川、梅の木川、中村川、島尻川が富士川に向けて流れ、それによって三角州が形成されている。
地内は「上組」「中組」「下組」の3地区に分かれており、「上組」は「阿曽」「小内船」「富岡」「一の出」「谷津」「中田」「宇上」の7組、「中組」は「倉が平」「居里」「中村」の3組、「下組」は「島尻」「寄畑」「徳間」「八木沢」の4組に分かれている。
駅前には小規模な商店街が広がっている。背後には天子山地があり、手軽なトレッキングコースが多く設定されている。
内船 歴史
平安時代末期に石清水八幡宮から八幡神（誉田別命）を勧請し、当地に「八幡神社」を建立したのが始まりである。
内船の名前は1278年（建治4年）に四条頼基が鎌倉の北条光時から所領を加増された時「甲州内船（こうしゅううちふね）」との記述があり、この時には既に「内船」の地名がつけられている。四条頼基は山の中腹に内船寺を建立し、付近に鉱泉を発見して湯治場を設けた（現在「内船温泉」（うつぶなおんせん）として2件の温泉宿がある）。名前の由来は他にも諸説あり、山梨日日新聞が発行した『山日百科事典』では周辺にヒノキが多く造船に向いており、富士川通船(富士川水運と呼ばれる前)時代の造船所が当地にあったことから「打船」（うつふね）の名前がついたとされている。一方、吉田英樹著『日本地名辞典』によると低地の意味である「内」と山尾根の意味である「畝」を合わせて「内畝」（うちうね）から来たと記しており、『角川日本地名大辞典』では富士川水運では富士川水運の中継地であったことからこの名前がついたと記されている。享保7年(1722年)宇夫方平太夫が南部氏館を訪れた際「富士川を隔てた東方にうちふね山といふものあり、その辺御家老屋敷跡之由にて有之候由」と江戸時代中期までは「うちふね」の名前であったが、江戸時代後期に成立した『甲斐国志』には「うつぶな」と振り仮名が振られていることからこの時に現在の名前になったと推測される。
内船 歴史
江戸時代は駿州往還の脇往還である東河内路の宿場が設けられ、対岸の南部宿とは渡し船で往来することが可能であった。1918年（大正7年）に身延線が内船地区まで伸びて内船駅が開業すると対岸からの利用者もあり、南部に代わり交通の要所となった。
江戸時代に身延山へ参拝をした江戸の旅芸人が当地へ立ち寄った際住民に歌舞伎を伝授し、現在も内船歌舞伎として継承されている。
1889年（明治22年）の町村制執行により「西八代郡栄村内船」となり、1955年（昭和30年）に対岸の睦合村と合併の際西八代郡から南巨摩郡に所属替えして「南巨摩郡南部町内船」となり現在に至る。
ルイ・アームストロングの家
ルイ・アームストロングの家（ルイ・アームストロングのいえ、the Louis Armstrong House）は、ルイ・アームストロングが、妻のルシール (Lucille) とともに、1943年から、1971年に死去するまで住んでいたニューヨークの家。アームストロングの没後、未亡人となったルシールは、夫を顕彰する博物館を創るためとして、この建物をニューヨーク市に寄贈した。1988年には、ニューヨーク市歴史建造物、1976年にはアメリカ合衆国国定歴史建造物に登録されている。2003年から、ルイ・アームストロングの家博物館 (the Louis Armstrong House Museum) として一般に公開されている。日本語では、「ルイ・アームストロング・ハウス博物館」、「ルイ・アームストロング・ハウスミュージアム」、あるいはアームストロングの通称を用いて「サッチモハウス博物館」などとして言及されることもある。
所在地は、ニューヨーク市クイーンズ区コロナ (Corona) の37番街 (37th Avenue) に近い107丁目34-56番地 (34-56 107th Street) である。
ルイ・アームストロングの家 歴史
この家は、1910年に建てられ、1930年代からはブレナン家 (the Brennans) というアイルランド系の家族が住んでいたが、1943年にルシールと結婚したアームストロングがこの家を手に入れて移り住んだ。アームストロングは、そのままこの家を終生の住処とし、1971年7月6日にこの家の寝室で息を引き取った。
1983年に未亡人ルシールが亡くなり、資産を引き継いだルイ・アームストロング教育財団 (The Louis Armstrong Educational Foundation) は、1986年にこの家をニューヨーク市に寄贈するとともに、建物やアームストロングの遺した膨大な資料の管理をニューヨーク市立大学クイーンズ校に委ねた。1988年、この建物はニューヨーク市歴史建造物となった。しかし、この建物は、1991年までは空家の状態で放置され、雨漏りなどが生じ、ヴァンダリズムの被害も受けるようになっていた。
1998年、この建物を博物館に改装するマスタープランが決定、2000年までに設計が完了し、2002年から2003年にかけての改装工事を経て、ルイ・アームストロングの家博物館が開館した。
MOL COMFORT
MOL COMFORT（エムオーエル コンフォート）は、三菱重工業長崎造船所で2008年に建造され、ウラル・コンテナ・キャリアーズが所有し商船三井が運用していたバハマ船籍のコンテナ船である。
2013年6月17日ドバイ時間の7時頃（協定世界時6月17日3時頃）にインド洋をシンガポールからサウジアラビア・ジッダへ向け航行中、北緯12度30分東経60度付近において船体中央部に亀裂が発生し自力航行不能となり、前後2つの部分に破断して漂流を始め、後半部分はドバイ時間6月27日11時48分頃（協定世界時6月27日7時48分頃）に、前半部分はドバイ時間7月10日23時頃（協定世界時7月10日19時頃）に、それぞれ沈没した。
MOL COMFORT 船歴
MOL COMFORTは、三菱重工業長崎造船所において同型船6隻、および準同型船4隻とともに建造された。当初はAPL RUSSIAという船名であった。2007年8月23日に起工し、2008年3月8日に進水し、2008年7月14日に竣工した。商船三井が保有し、アメリカンプレジデントラインズ (APL) が運航していたが、2012年1月にMOL COMFORTに改称し商船三井による運航に変更された。
2013年6月17日ドバイ時間の7時頃、コンテナ4,382個（7,041 TEU）を搭載してシンガポールからジッダに向けて荒天のインド洋を航海中、イエメン沖約200海里（約370 km）の北緯12度30分東経60度付近において船体中央部に亀裂が入って浸水し、自力航行不能となった。乗組員26人（ロシア人11人、ウクライナ人1人、フィリピン人14人）は救命ボートで退避し、インド沿岸警備隊ムンバイ管区から連絡を受けた付近を航海中の"Yantian Express"に全員が救助され、スリランカのコロンボへと運ばれた。
MOL COMFORT 船歴
その後、縦方向に「へ」の字型に折れ曲がった船体は前後2つの部分に破断し、前半部、後半部ともに多数のコンテナを載せた状態のままインド洋を東北東方向に漂流した。運航者の商船三井では、救助業者"Smit Salvage Singapore"と契約して船体の曳航を試み、6月24日に現地に曳航作業船が到着して作業が開始された。しかし後半部分は6月27日ドバイ時間11時48分頃、北緯14度26分東経66度26分付近の深さ約4,000 mの公海において沈没した。前半部分については曳航作業をしていたが、7月1日に一度曳航索が外れ、翌日に復旧して曳航を再開した。そして7月6日ドバイ時間4時半頃に前半部から出火し、商船三井が契約していた救助作業者の船に加えてインド沿岸警備隊の巡視船が加わって消火活動をしたものの、甲板上のほぼすべてのコンテナが焼損した。そして火災の進行により傾斜が進展して、ドバイ時間の7月10日23時頃に前半部分も北緯19度56分東経65度25分付近の深さ約3,000 mの公海において沈没した。乗員は全員救助されたものの、破断直前の湾曲した船体や破断した船体が漂流する様子、傾いた後半部が荷崩れを起こしながら沈む様子、火災を起こして黒く焼けただれた前半部などが撮影されており、日本の造船所で建造され、竣工から5年も過ぎていない大型コンテナ船が真っ二つに折れて沈没するという衝撃的な事故となった。
MOL COMFORT 船歴
この沈没事故を受けて、運航者の商船三井、建造者の三菱重工業、船級協会の日本海事協会は協力して原因究明に当たった。しかし原因の特定に時間がかかると判断されたことから、MOL COMFORTの同型船6隻（MOL CREATION、MOL CHARISMA、MOL CELEBRATION、MOL COURAGE、MOL COMPETENCE、MOL COMMITMENT）について、船体にかかる負荷の軽減を図る運航上の配慮を行うとともに、国際船級協会連合 (IACS) の定める基準の2倍の強度を確保するように船体構造の強化工事を行うことになり、これらの船を順次運航から外す方針となった。
2013年8月に「コンテナ運搬船安全対策検討委員会」が設置され、事故原因の推定と再発防止策の検討を行った。同年12月に中間報告書が、2015年3月には最終報告書が公表されている。最終報告書によれば船体の変形・破断は船体中央部・船底二重底の外板から始まり（事故後、MOL COMFORTの同型船を検査したところ船底中央部の船底二重底外板で座屈変形が発見された）、亀裂が船底部から上部に向かって広がっていき破断に至ったとされた。事故の原因については、MOL COMFORTは強度の安全基準を満たしていたものの、「波の衝撃で生じる船体振動による力」による船体への負荷増大と「横方向から船体に加わる力」による船体の縦方向の強度低下が発生し船体にかかる荷重が船体の強度を上回って事故が発生したと結論づけた。「波の衝撃で生じる船体振動による力」と「横方向から船体に加わる力」は従来の安全基準では考慮されていなかったものであり、最終報告書では検査規則をこれらの力を考慮したものに改めるよう求めている。
MOL COMFORT 船の構造
船の大きさは全長316 m、幅45.6 m、喫水14.535 m、深さ（上甲板からキールまで）25.0 m、登録総トン数86,692トン、載貨重量トン90,613トンである。機関は三菱重工業神戸造船所製のディーゼルエンジン1機（2ストロークシングルアクティング11シリンダー 三菱スルザー11RT-flex96C）を搭載し、62,920 kW（約84377馬力）102回転/分で速力25.25ノットを発揮する。搭載能力は8,110 TEU（20フィート海上コンテナ換算8,110個）である。
コンテナ船では、コンテナを搭載するための大きな開口部を有する関係で、船体を曲げる力に対抗する構造部材が少なく、船体上部に大きな負担がかかるのが必然となっていた。船の大型化が進行するにつれて鋼材の厚さが増していき、靭性の低下を招いて構造の信頼性低下を招くおそれがあった。そこで強度の高い鋼材が用いられるようになり、2007年6月に就航したMOL CREATIONでは世界で初めて、従来に比べて2割ほど強度を高めた降伏応力47 kgf/mm2級鋼板（47キロハイテン）を船体上部構造に採用した。これにより軽量化と低重心化を達成し、コンテナ搭載数の増加とバラスト水搭載量の低減により経済性を向上させた、最新鋭のものとなった。MOL COMFORTはこのMOL CREATIONの同型船であった。
チェスター郡 (ペンシルベニア州)
チェスター郡（英: Chester County）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州の南東部に位置する郡。フィラデルフィアに近い。人口は53万4413人（2020年）。郡庁所在地はウェストチェスター・ボロ（人口1万8461人）であり、同郡で人口最大の町でもある。チェスター郡は、2010年の一世帯当たり収入の中央値で州内で最も裕福な郡であり、国内でも第24位である。
チェスター郡東部にはフィラデルフィア西郊外部のメインラインを構成する多くの町があり、また最南部はデラウェア郡南西部と共に、デラウェア州ウィルミントン郊外部と見なされている。1682年にウィリアム・ペンが設立した当初3郡の1つであり、郡名はイングランドのチェスター市から採られた。デラウェア・バレー地域に入っており、またフィラデルフィアと直接接していないことでは唯一の郊外郡である。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 歴史
1682年8月24日、ペンシルベニア植民地にウィリアム・ペンが設立した当初3郡は、フィラデルフィア郡、バックス郡とチェスター郡だった。当時のチェスター郡領域は、北でフィラデルフィア郡に、西はまだ定義が難しかった植民地西側境界に（サスケハナ川が相当）、東はデラウェア川に、南はメリーランド植民地とデラウェア植民地に接していた。チェスター郡はニューネーデルラントとニューヨーク植民地の「アップランド」と呼ばれた地域のペンシルベニア側部分を置き換えたものであり、1681年3月4日の勅許で公式にペンシルベニア領土とされたが、同年6月までは以前のアップランドのままだった。郡東部にウェールズ・トラクトの多くが入っており、初期開拓者がつけたウェールズに因む地名が現在も多く残っている。
1729年5月10日、ペンシルベニア4番目の郡として、チェスター郡領域からランカスター郡が設立された。1752年3月11日、チェスター郡北部とランカスター郡およびフィラデルフィア郡の一部を合わせてバークス郡が作られた。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 歴史
チェスター郡の当初の郡庁所在地は造船業の中心地であり、郡東端にあったチェスター市だった。郡西部の人口が増加したことに対処するため、1788年により郡の中心に近い場所に郡庁所在地が移された。郡東部の住人を宥めるために当時タークスヘッドと呼ばれていた村をウェストチェスターと改名した。しかしその甲斐もなく1789年9月26日は郡東部が分離してデラウェア郡となり、チェスター市もその中に入った。ウェストチェスターは現在まで郡庁所在地であり続けている。
チェスター郡の歴史の多くは、フィラデルフィア市とサスケハナ川の間にあることから影響されてきた。「西部」（ランカスター郡）への最初の道路は郡中心部を通った。これに幾らか調整が加えられてリンカーン・ハイウェイとなり、後に アメリカ国道30号線となった。この道路は通過する町の大半でランカスター・アベニューと呼ばれている。最初の鉄道（後のペンシルバニア鉄道）がほぼ同じルートを辿り、レディング鉄道はスクーカル川を上ってレディングに至った。産業は鉄道沿線に集中するようになった。交通が容易になったことで、労働者は都市で就職して通勤するようになり、郊外部の発達に繋がった。今日でも開発が進んだ地域は交通幹線に沿って伸びる「指」の形になっている。
アメリカ独立戦争のとき、ブランディワインの戦いが郡南東端で起きた。バレーフォージの宿営地は郡北東端にあった。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は762平方マイル (1,973.6 km2)であり、このうち陸地758平方マイル (1,963.2 km2)、水域は4平方マイル (10.4 km2)で水域率は0.51%である。郡の地形はうねりのある丘とバレーであり、ピードモント台地と呼ばれる地域に属している。
郡内の河川はオクトラロ・クリーク、ブランディワイン・クリーク、チェスター・クリークおよびスクーカル川である。土壌の多くは肥沃で豊富なローム層であり、深さは24インチ (610 m) ある。温暖な気候でもあり、長く農業地帯として繁栄してきた。フィラデルフィア市に近いことで、郊外化による開発の大きな波を被ってきた。開発地は増えたが、それでも農業は郡経済の主要な要素である。馬を育てる農園の数が増え続けている。郡南部ではマッシュルームが特産品である。
郡内最高地点は郡北西部ハニーブルック・タウンシップにあるウェルシュ山であり、標高は1,020フィート (311 m) である。他にも、ウォリック・タウンシップのトマスヒル（960フィート、293m）、ウェストケイン・タウンシップのバーレンヒル (960フィート、293m) がある。最低地点はモンゴメリー郡境、スクーカル川沿いの標高66フィート (20 m) である。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
チェスター郡の地域は元々レニ・レナペ族インディアンが住んでおり、17世紀のヨーロッパ人開拓者を友好と親切で迎えた。イギリス人開拓者の大半はイングランド人、スコットランド・アイルランド人、ウェールズ人だった。時が経過するにつれて、ドイツ人、アフリカ人、東欧人、イタリア人、プエルトリコ人、さらに最近ではメキシコ人が大量に入ってきた。
デラウェア・バレーの中では人口増加率が高い郡であり、アメリカ合衆国北東部でも高い方である。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 政治
2010年11月時点でチェスター郡には337,793 人の登録有権者がいた。
チェスター郡は郡のレベルで昔から共和党が強いところであり、現在もそうである。しかし近年の国政レベルの選挙では民主党に傾く傾向にある。2000年アメリカ合衆国大統領選挙では民主党のアル・ゴアがほぼ10%差で敗れたが、2004年では共和党現職のジョージ・W・ブッシュが民主党候補のジョン・ケリーを破ったものの、その差は4.5%まで接近した。2006年のアメリカ合衆国上院議員選挙では、民主党のボブ・ケイシー・ジュニアが10%差をつけて、共和党現職のリック・サントラムを破った。2008年アメリカ合衆国大統領選挙では、ペンシルベニア州の他地域と同様民主党のバラク・オバマを支持し、9%以上の差を付けた。これは1964年以来となる民主党候補の勝利だった。しかし、この傾向は2009年に逆転し、共和党候補が郡役人全員を平均20%以上の差で独占した。また、2012年アメリカ合衆国大統領選挙には共和党のミット・ロムニーが約500票の差でオバマを制した。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 政治
近年の州議会選挙では民主党が議席を伸ばしてきた。2006年の上院第19区補欠選挙では民主党候補が当選した。同年11月の下院第156選挙区でも民主党候補がわずか28票差で当選し、下院の多数派を確保させた。州下院では1990年以来となる民主党議席になった。2008年にも民主党は2議席を確保した。しかし、2010年は共和党が逆襲し、チェスター郡から選出する議席を独占した。
チェスター郡は3人の委員で構成される郡政委員会が統治しており、委員の任期は4年間である。選挙はアメリカ合衆国大統領選挙の前年の奇数年に行われる。委員会は政策立案機関であり、郡全体に関わるサービスや機能を果たしている。郡の財務と管理機能を管理する責任がある。
チェスター郡はアメリカ合衆国下院議員ペンシルベニア州第6、第7および第16選挙区に属し、2013年時点ではいずれも共和党議員を選出している。ペンシルベニア州議会上院では第9、第19、第26、第36、第44および第48選挙区に属しており、下院では第13、第26、第155、第156、第157、第158、第160、第167および第168選挙区に属している。2013年時点で上院は共和党が1人を除いて、下院も共和党が独占している。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 都市と町
ペンシルベニア州法の下では4種類の自治体がある。市、ボロ、タウンシップ、町である。アメリカ合衆国郵便公社が使う町の名と境界はタウンシップと合っていないことが多く、市やボロの自治体と同じ名前になっている。郵便局が使う名前は住民が住んでいる所を表すために使われている。
国勢調査指定地域はアメリカ合衆国国勢調査局が人口統計データを取るために設定した地域である。州法の下では実際の司法権が及ぶ範囲ではない。村などその他の未編入領域も下記に挙げる。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 教育
州内には11の公営サイバーチャータースクールと144の建造物チャータースクールがあり、幼稚園生から12年生までの児童生徒が無料で利用できる。
チェスター郡図書館システムは1965年に設立された。イクストンの地区中央図書館と17のメンバー図書館で構成される連合システムである。
チェスター郡 (ペンシルベニア州) 宗教
郡内には、バーミンガム、バーミンガム・オーソドックス、ブラッドフォード、カーン、オールドケネット、パーカーズビル、ユークランの各集会所など、クエーカーの歴史ある建造物が多い。その他の宗教関連建造物としては、州南東部で最古の活動しているカトリック伝道教会であるセントマラチ教会、聖公会のセントメアリーズ、セントポールズ、セントピーターズ各教会、ワシントン記念礼拝堂がある。また第一長老派教会ウェストチェスターやコンサーバティブのシナゴーグであるチェスター郡ベス・イスラエル・コングリゲーションもある。
相原渚
相原 渚（あいはら なぎさ、1987年9月14日 - ）は、東京都出身の日本のバスケットボール選手である。ポジションはセンターフォワード。
相原渚 人物
実践学園高校から、専修大学を経て、2010年、東京海上日動ビッグブルーに入社。
2014年の廃部後、文京学院大学女子中高のコーチに就任しつつクラブチームで現役を続ける。
2018年5月、3x3のTOKYO DIMEに加入
ヘイスティングス・イスメイ
初代イスメイ男爵ヘイスティングス・ライオネル・"パグ"・イスメイ陸軍大将（英語: Hastings Lionel "Pug" Ismay, 1st Baron Ismay KG GCB CH DSO PC DL、1887年6月21日 - 1965年12月17日）は、イギリスの政治家、軍人。イギリス領インド陸軍の将校であり、第二次世界大戦中は主にウィンストン・チャーチルの軍事首席補佐官として役割を果たし、その他に第4代イギリス連邦交渉大臣、初代NATO事務総長を務めた。
ヘイスティングス・イスメイ 生涯
1887年6月21日にイギリス領インド帝国のネーニータールに誕生した。イギリスのチャーターハウス・スクールとサンドハースト王立陸軍士官学校で教育を受けた。1905年8月に陸軍少尉となり、1907年にインド軍第21アルバート・ヴィクター王子所有軽騎兵連隊に士官として参加した。第一次世界大戦の間、ソマリランドで「狂気のムッラー」ことサイイド・ムハンマド・アブドゥラー・ハッサンに対抗するイギリス軍にソマリランドラクダ軍団所属で戦った。1925年12月に帝国防衛委員会の次官補となった。大佐に昇進した後、インド総督であるウィリングドン伯爵の軍事秘書を務め、その後1936年に帝国防衛委員会に副長官として戻った。
1938年8月1日の第二次世界大戦の勃発直前に帝国防衛委員会の事務局長となり、差し迫った戦争に備えて計画を開始した。1940年5月にウィンストン・チャーチルが首相に就任した時、軍事首席補佐官・参謀としてイスメイを指名した。多忙な中、イスメイはチャーチルと参謀総長委員会の間で主導的に調整に務めた。また、イスメイはチャーチルに同行して連合軍の戦争会議の多くに参加した。イスメイの多くの助言や援助は、「チャーチルは戦争の間、国民と軍人の誰よりも助けられたことを認めざるを得ない。」と評価されている。
ヘイスティングス・イスメイ 生涯
終戦後は年明けまで軍に残って国防省を再編成した。1946年11月に軍を退役し、インドでルイス・マウントバッテン卿の参謀長を務め、インド・パキスタン分離独立の監督に奔走した。1948年3月から1951年10月に英国祭評議会の議長を務め、イベント整理と促進を助けた。
1951年10月にチャーチルが首相に再任した時、チャーチルはイスメイを英連邦関係大臣（現在の外務・英連邦大臣、パレスチナなどの植民地交渉担当）に任命した。イスメイは大臣職を引き受けたが、1952年3月にNATO初代事務総長になった為、わずか6ヶ月で辞任した。
事務総長の任期中にNATOの地位を確立し、定義することに成功した。1957年5月の引退後は回想録の『The Memoirs of General Lord Ismay』を執筆し、多様な企業の取締役会を務めてイスメイ・ヤコブ委員会共同議長になって再び国防省を再編した。
1965年12月17日にグロスタシャー州のウォーミントン・グレンジにある自宅で死去した。
ヘイスティングス・イスメイ 家族
1921年4月にローラ・キャスリーン・クレッグと結婚し、3人の子女が誕生した。
阿部有希子
阿部 有希子（あべ ゆきこ、1985年8月16日 - ）は、福島県出身の日本のバスケットボール選手である。ポジションはセンター。
阿部有希子 人物
聖和学園高校から、東北学院大学を経て、2008年、東京海上日動ビッグブルーに入社。
イーゴリ・アルビン
イーゴリ・ニコラエヴィチ・アルビン（ロシア語: Игорь Николаевич А́лбин、1966年10月4日 – ）は、ロシア連邦の政治家。連邦院議員、コストロマ州知事を経て、2012年10月17日より第1次ドミートリー・メドヴェージェフ内閣にてロシア連邦地域開発相を務めた。2014年10月、自身の姓をスリュニャーエフ（Слюня́ев）からアルビン（Албин）に変更した。
イーゴリ・アルビン 経歴
1966年10月4日、オムスク州イシリクリに生まれる。その後、カザフ共和国に移り、北カザフスタン州ヴォズヴィシェンスク地区「カラガンダ」農場で少年時代を過ごした。
1983年にカラガンダ大学に労働者として勤務した。
1984年から2年間、兵役に就き空挺軍に所属した。
1986年から1988年までモスクワ大学法学部で学んだ。1988年にソビエト連邦内務省モスクワ高等警察学校に入学、法学の学位と弁護士資格を得て1992年に卒業した。同時期にコムソモール書記も務めた。
1988年から1994年まで内務省で勤務した。
1994年から1996年までモッシビインテルバンク（Моссибинтербанк）取締役会副議長（副会長）。同時期、ロシア産業企業家同盟経済財政顧問も務めた。
1996年から1999年にかけて、財務・信用関係部局長顧問、ロシア連邦CIS諸国協力省次官、連邦道路庁道路安全基金収入部長、ロシア連邦道路庁次官を歴任した。
1999年にロシア大統領府附属ロシア国民経済行政学アカデミーで法律学、国家及び地方行政、財政学などを修了した。
イーゴリ・アルビン 経歴
2000年から2004年までロシア連邦運輸次官・第一次官・国家道路管理庁長官・ロシア連邦政府農業会議委員を務めた。
2002年にロシア内務省オムスクアカデミー論文評議会に刑法と犯罪に関する論文を提出し博士候補号を得た。
2006年から2007年まで、アルタイ地方行政府代表としてロシア連邦議会連邦院議員に任命された。予算委員会副委員長・ロシア連邦会計検査院上院協議員・連邦議会自然独占禁止委員を務めた。
2007年10月にウラジーミル・プーチン大統領によりコストロマ州知事に任命された。
2012年10月17日、更迭されたオレグ・ゴヴォルンの後任として第1次ドミートリー・メドヴェージェフ内閣の地域開発相に任命された。2014年9月、省の廃止に伴い退任した。
2014年10月、自身の姓をスリュニャーエフからアルビン（Албин）に変更した。
同年11月から2018年12月までサンクトペテルブルク副市長を務めた。
SH930W
AQUOS PHONE SH930W（アクオス フォーン エスエイチ930ダブリュー）は、シャープによって開発されたスマートフォン。OSはAndroid 4.1を搭載している。世界初のシャープのフルHDディスプレイを搭載したスマートフォンです。
ロシアで11月17日に発売されたのを皮切りに、香港、台湾 でも発売され、2013年2月にはタイでも発売開始した。
日本では現在通常流通しておらず、香港便等による輸入で入手できる。
小林優子 (バスケットボール)
小林 優子（こばやし ゆうこ、1981年2月16日 - ）は、埼玉県出身の日本のバスケットボール選手である。ポジションはフォワード。
小林優子 (バスケットボール) 人物
実践学園高校から、青山学院大学を経て、2003年、ビッグブルー東京に入社。
釧路埼灯台
釧路埼灯台（くしろさきとうだい）は、北海道釧路総合振興局釧路市知人鼻（しれとはな）に建つビルディング形式の灯台。
釧路埼灯台 特徴
従来の塔型式と異なり庁舎ビル最上部に灯火や通信設備を設置するビルディング形式となっている。釧路港船舶通航信号所と一体化した結果、航空母艦のアイランドを彷彿させる珍しい外観となった経緯がある。
釧路埼灯台 アクセス
国道38号終点の幣舞橋ロータリー経由で北海道道25号釧路港線終点の米町公園から徒歩15分の位置にある。
前田優香 (バスケットボール)
前田 優香（まえだ ゆか、1983年9月2日 - ）は、熊本県出身の日本のバスケットボール選手である。ポジションはガードフォワード。
前田優香 (バスケットボール) 人物
神村学園高校から、拓殖大学を経て、2006年、東京海上日動ビッグブルーに入社。
2014年の廃部後は東京のクラブチームに所属。
琉球の三司官一覧
琉球の三司官一覧（りゅうきゅうのサンシクァンいちらん）は、琉球王国の三司官（サンシクァン）の一覧。
1796年5月12日の海戦
1796年5月12日の海戦（1796ねん5がつ12にちのかいせん、Action of 12 May 1796）は、フランス革命戦争中に、イギリス海軍のフリゲート戦隊と、バタヴィア共和国（オランダ）の戦隊のフリゲート艦、および4隻の小型艦との間で行われた小規模な海戦である。その前日にイギリスの北海艦隊が、アダム・ダンカン提督の指揮のもと出港して、テセルに停泊していたオランダ艦隊の沖を航行していた。一方でオランダ戦隊は、前年の1795年8月22日の海戦での敗戦以来、難を避けていたノルウェーの沿岸から戻りつつあるところだった。オランダ戦隊が母国の海岸に近づいて来たため、イギリス戦隊のローレンス・ホルステッドは攻撃をしかけた。
1796年5月12日の海戦
旗艦の「フェニックス」艦上のホルステッドは、オランダのフリゲート艦「アルホ」を海岸から切り離して戦闘に持ち込み、ちょうど20分で降伏に持ち込んだ。その一方でイギリスの他のフリゲート艦は、オランダ戦隊に迫っていた。オランダ戦隊の他の艦は、イギリス戦隊やダンカンの艦隊から東の方向へと散って行き、それを「ペガサス」とブリッグ艦「シルフ」が追跡した。長い追跡の後、「フェニックス」はカッター「デューク・オブ・ヨーク」を拿捕し、「シルフ」はオランダのブリッグ艦「メルクリウス」を捕まえ、その一方で「ペガサス」は、別のオランダのブリッグ艦である「エホー」と「ヒエル」を座礁させた。この時点でこの2隻は難破したと思われる。ダンカンのテセル封鎖は、イギリスによる北海封鎖を助け、その1年後に、イギリスはキャンパーダウンの海戦で決定的勝利をものにすることになる。
1796年5月12日の海戦 歴史的背景
1793年2月、フランス第一共和政はイギリスとオランダに宣戦布告して、続行中であったフランス革命戦争に両国を引っ張り込んだ。それから2年もたたない1794年から1795年の冬、オランダ共和国はフランスに侵略され、フランスの騎兵隊が冬の停泊地にいたオランダ海軍を、氷の上を横切って襲い、そっくりそのまま自分のものにした。フランスにより、オランダは属国として再編成され、バタヴィア共和国となり、この国の海軍に、北海で、イギリスの海上輸送に対して軍事行動を取るように命じた。イギリス政府はすぐにオランダに宣戦布告することはせず、しかしイギリスの港にいるオランダ商船を逮捕する措置は取り、北海上でオランダの軍事行動に対処する新しい艦隊を創設した。これは北海艦隊として知られており、海峡艦隊の任務に適さなくなったとみなされた、老朽艦や小型艦で主に構成されていた。この艦隊の指揮官は66歳の提督アダム・ダンカンだった。
1796年5月12日の海戦 歴史的背景
1795年8月、オランダ海軍は、イギリスのスカンジナビアへの海上交易に対する軍事行動を取らせるべく、フリゲート戦隊を派遣した。イギリスの交易船には、艦隊への補充物資が多量に積まれており、バルト海を越えてカテガットとスカゲラクの両海峡を通るもので、そのためオランダ戦隊は、中立国で、デンマークの支配下にあるノルウェーの南沖にあるカッテガルトの入口へと航海した 。このオランダ戦隊に対抗するため、ダンカンは北海艦隊から、ジェームズ・アルムズ艦長に命じてフリゲート艦による戦隊を派遣し、オランダ戦隊を阻止して破壊するように命令した。8月22日、アルムズ戦隊は、ノルウェーのエイゲローヤ港近くのオランダ戦隊を見つけた。アルムズはオランダ戦隊に近づき、離岸させようとしたが、この時できたことは、相手のフリゲート艦アリアンテを、自分の旗艦であるスタッグで阻止して、わずかな間の交戦で降伏させることのみだった。他のイギリス艦はオランダ艦と砲撃をかわし、アルホに損害を与えたものの、オランダ艦がエイゲローヤに逃げ込むのを阻止できなかった。
1796年5月12日の海戦 歴史的背景
その年が終わるまでの間、アルホはノルウェーの沖合にとどまった。この海域で行動を取るイギリス海軍が目を光らせているため、大規模な航海ができなかった。1796年5月には、戦略的な状況に変化が訪れ、ダンカンは、今となってはオランダ艦隊に対して積極的に艦隊を動かし、9隻の戦列艦と多くの小型艦に、オランダの主要な艦隊停泊地であるテセル沖の封鎖を命じた。ダンカンはまた、ノルウェーの港のオランダ戦隊の封鎖が続けられていることの確証も取った。こちらの封鎖はロス・ドネリー艦長下の28門艦フリゲート「ペガサス」と、ジョン・チェンバーズ・ホワイト艦長下のブリッグ「シルフ」が、リンデスネ沖の海域に派遣されていた。5月の始め、オランダ当局は「アルホ」にテセルへの帰港命令を出し、「アルホ」はフレッケロイから、5月11日に18門艦「エホー」、16門艦「メルクリウス」、そして14門艦「ヒエル」と共に帰国した。
オランダ戦隊がノルウェーを離れたことが、ドネリーの小戦隊によって確認された。ドネリー戦隊はユトランド半島沿岸を南下するオランダ戦隊を追跡したが、5月11日の22時にその影を見失った。ドネリーは推測で正確にオランダ戦隊の方向を言い当て、シルフを戦隊から分離して、艦長のホワイトに、ダンカンの艦隊の方に向かうように指示し、もしドネリーが途中でオランダ戦隊を発見できなかった場合には、艦隊の場所でドネリーと落ち合うようにして、この2隻は別々の方向へと進んだ。「ペガサス」と「シルフ」は5月12日の5時少し前に思いがけなく出会った、その場所はテセル南のダンカン艦隊の近くだったが、オランダ戦隊の位置を突き止めることはできなかった。アルホと僚艦とは、その前夜デンマークとドイツの沿岸に接近して航行しており、偶然に、グレートヤーマスからハンブルクに向かっていたイギリスのカッター「デューク・オブ・ヨーク」を拿捕した。5月12日の夜明け、オランダ戦隊はオランダ沖にいて、テセル停泊地の入口へ向けて南下していた。
1796年5月12日の海戦 戦闘
ドネリーの報告を聞いて、ダンカンはすぐさま小戦隊をテセルの入口へやり、オランダ戦隊が来るまで待機させた。この戦隊の指揮官は36門艦フェニックスに乗ったローレンス・ホルステッドだった。フェニックスと共に「ペガサス」、「シルフ」そして50門の4等艦「レパード」がいた。この戦隊は5時に派遣され、ほぼすぐ後にオランダの戦隊が南東に見えた。オランダ戦隊はテセルの入口を目指しており、北西の風に向けて上手回しを取っていた。ホルステッドの戦隊は統一されておらず、「ペガサス」と「シルフ」は、「フェニックス」と「レパード」のはるか前歩におり、ホルステッドは自戦隊の艦をゆっくりと派遣することに決めた。速度でまさる「ペガサス」と「シルフ」は、ドネリー指揮のもとオランダのブリッグ艦を追いかけ、ホルステッドの後方部隊がアルホを攻撃した。ダンカンの主力艦隊はホルステッド戦隊から距離があったが、やはりオランダの戦隊を目撃して追跡を開始した。
1796年5月12日の海戦 戦闘
オランダ戦隊の指揮官は、かなり大規模のイギリス戦隊に追われていることに気が付き、ブリッグ艦とカッター艦に、自分の旗艦であるフリゲート艦から離れ、すぐ後をつけているドネリーからどうにか離れるべく、風と共に向きを変えさせ、命からがら逃走させた。また「フェニックス」から「アルホ」を引き離したが、アルホは戦うべきか逃げるべきかを決めかねており、その結果何度も方向を変えることになった。必然的に速度が落ち、8時15分、「フェニックス」は風上の立場から「アルホ」に横付けすることができた。ホルステッドは「アルゴ」の舳の部分に砲撃した、それは勝ち目がないのだから降参するようにという警告だったが、指揮官はそれを拒否して、「フェニックス」に砲撃した。砲撃を交わしている間、「アルホ」はどうにかしてその場を逃れたが、ホルステッドの艦は狙った的を外さず、また実用的で、36門の18ポンド砲と8門のカロネード砲を搭載していた。「アルホ」の大砲は12ポンドが中心で、捕捉の多くの大砲は「フェニックス」よりも質が劣っていた。ちょうど20分の戦闘で、「フェニックス」は「アルホ」の大部分を破壊し、艤装、帆、マスト、そして多くの負傷者を出した。戦死した者が8人、負傷者は28人だった。艦に大きな損害を受けたオランダの指揮官は、ダンカンの艦隊が目に入った、「フェニックス」のすぐ後ろには「レパード」がいた、指揮官は8時35分に降伏して、「アルホ」の所有はホルステッドにゆだねられた。
1796年5月12日の海戦 戦闘
アルホの降伏の後すぐに、「フェニックス」は74門戦列艦の「パワフル」に合流した。パワフルの艦長はウィリアム・オブライエン・ドルーリーで、他のオランダ艦の追跡が続く一方で、2隻はフリゲート「アルホ」を占有した。10時にブリッグ艦2隻がオランダの沿岸に避難すべく向かい、イギリスの2隻の主要な艦である「ペガサス」と、モーリス・デルガルノ艦長の「リーンダー」は追跡に転じた。ドネリーはどうにかしてオランダのブリッグ艦と岸の間に分け入ろうとしたが、この行為が自艦の速度をかなり落とし、オランダのブリッグ艦が逃げ去る機会を与えることに気付いた。そのため追跡を続けながら、オランダ艦「ヒエル」と「エホー」がオランダのボスの村に座礁するのを確かめた。岸に沿ってできるだけ安全に航行しながら、デルガルノはカッター船を座礁したオランダ艦に向かわせた、1隻は修復のしようがないほど破壊されていて、その一方でもう1隻は当初から壊れ、彼方の浅瀬のより深い水の中に流されていた。デルガルノの報告書によれば、ダンカンは翌日この地域を襲った嵐により、オランダのブリッグ艦が浅瀬に入って壊れたと考えたとある。
オランダ戦隊の最後の生き残りは、イギリス艦隊の中で速度にまさる「シルフ」が16門の「メルクリウス」を追いかけ、沿岸を急がされた「メルクリウス」はちょうど11時前に降伏した。艦長は艦体を軽くして逃げるため、14門の甲板上の大砲を投げ捨てたが、成功しなかった。この日の遅く、ホルステッドの「フェニックス」は、オランダの拿捕艦「デューク・オブ・ヨーク」を捕らえ、オランダ戦隊の艦すべての壊滅が成し遂げられた。
1796年5月12日の海戦 キャンパーダウンの海戦へ
ホルステッドは拿捕船をイギリスに連れて帰り、「アルホ」と「マーキュリー」はイギリス海軍により買い取られ、それぞれ「ジャヌス」と「ヘルメス」という名で就役した。「アルゴ（アルホ）」、「マーキュリー（メルクリウス）」共々、既にイギリス海軍の軍艦の名前として存在していたためである。この海戦でのイギリスの損害は、1人が戦死、3人が負傷だった。これは「アルゴ」との戦闘中に、「フェニックス」の艦上で起きたものだった。この戦闘以外ではイギリス、オランダ共に死傷者はなかった。この海戦は1796年位オランダ沖で行われた海戦として唯一大きなもので、それというのもダンカンの艦隊が、オランダ艦隊をテセルの宿泊地の内部に抑えていたからだった。しかし1797年10月、オランダの主力艦隊は停泊地を抜け出して、イギリス沿岸へ襲撃を行えることが可能になった。ダンカンはテセルへ戻るこの艦隊を阻止し、10月11日のキャンパーダウンの海戦で、決定的な勝利をオランダに負わせることになった。
それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ
『それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ』（それいけアンパンマン とばせ きぼうのハンカチ）は、2013年（平成25年）7月6日公開の映画『それいけ!アンパンマン』シリーズ通算第25作。同時上映作品は『それいけ!アンパンマン みんなでてあそび アンパンマンといたずらオバケ』。
それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ 概要
アンパンマン映画&テレビ25周年記念作品、および日本テレビ開局60周年特別映画。
前作での震災からの復興に続き、本作では「希望」をテーマにしており、本作オリジナルキャラのパオやザジズゼゾウが、ハンカチで汚れた空を綺麗に拭いていく描写が放射能で汚れた土壌を地道に除染する作業に重なるなど、やなせたかしの「いろんなむずかしい問題がありますが、希望をめざして進んでいこう」という思いが込められた作品。
なお、汚染された大気を元に戻そうと取り組む映画は、第14作『ロールとローラ うきぐも城のひみつ』以来11年ぶりである。
キャッチコピーは「すすめ!すすめ!前を向いて!」。
本作はお笑い芸人のサンドウィッチマンと本仮屋ユイカがゲスト出演している。サンドの出演は早い時期に発表されていたが、パオ役は本仮屋に決まるまでキャスティングが難航していたようで、ポスターやチラシではサンドが出演する旨だけが表記されていた（ポスターでは本仮屋出演をシールで追加したケースもある）。
本作の初日挨拶では、やなせは「死ぬときは死ぬんだよ、笑いながら死ぬんだよ、そうすれば映画の宣伝になる。死ぬまで一生懸命やるんだよ」とブラックジョークも話していた。しかし、やなせは本作公開から3か月後の10月13日に逝去し、やなせの生前最後の劇場版作品となった。
それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ 概要
映画観客動員ランキング（興行通信社調べ）で初登場第5位となった。最終興収は4億2,400万円。
本作の2年前の『すくえ! ココリンと奇跡の星』以来、オープニングでアンパンマンがばいきんまんの悪戯を止めるシーンがあるが、すぐ現場にいた為、これまでの映画にあった、アンパンマンに助けを呼ぶシーンはない。アンパンマンの特徴ともいえる、汚染された街や仲間達を元通りにしようとする民衆の姿が必要だという描写が、本作ではさらに強調して存在している。
なお、前作に続いて強制変身はなかった。第13作『ゴミラの星』や第14作『ロールとローラ うきぐも城のひみつ』のように主要キャラクターを残して、キャラクター達が汚染される。ただし、泥人形や泥団子のように動いたり話すことはできず、石化のように固まってしまう。
第1作『キラキラ星の涙』から第24作『よみがえれ バナナ島』まで24年間エンディング曲は「勇気りんりん」を起用していたが、本作は初めて映画テーマ曲がエンディング曲にも起用された。
それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ あらすじ
雲の上に住んでいる小さなゾウの男の子、パオのお話。パオは、鼻から大きなハンカチを出し空の掃除をするザジズゼゾウのところで、毎日自分もハンカチを出す練習をしている。でも、一生懸命やっているのに、なかなかうまくいかない。
ほかに自分にできることはないかと、アンパンマンワールドにやってきたパオ。しかし、パン作りも牛乳配達も、みんなに期待された“きらきら希望サーカス”での芸も、何もかも失敗だらけ。パオは自信と希望を失くして、心を閉ざしてしまう。
そんな中、“きらきら希望サーカス”に対抗して、“バイキンサーカス”を開催したばいきんまんは、芸ができる最新ゾウ型バイキンメカ・スゴイゾウを開発する。ところがスゴイゾウはハプニングで崖下に落下し、大暴走。ばいきんまんの意図と関係なくパワーアップし、ヨゴスゾウに変身して大暴れ、町中を汚してまわる。アンパンマンの顔も、アンパンマンの新しい顔を焼くアンパンマン号も汚染されて絶体絶命の大ピンチ。
みんなが困っているのに、何もできない自分にくじけそうになるパオ。しかし、どんな困難でもあきらめずに立ち向かうアンパンマンの姿をみて、パオは自分も希望をもって前に進むことを決意する。
パオは「希望のハンカチ」を出して、アンパンマン達や街を救うことができるのか――。
それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ 登場キャラクター（キャスト）
詳細はアンパンマンの登場人物一覧を参照。
アンパンマン
声 - 戸田恵子
くじけそうになるパオに、あんパンを差し出し、自身が幼い頃に上手に空を飛べなかったが“次はできるかもしれない”と希望を持って努力を重ねた過去を話し、彼を励ます。それでも元気を出せなかったパオに、「一緒にサーカスを見に行こう」と優しく声をかける。ヨゴスゾウによってマントが破損するが、パオの“希望のハンカチ”によって復活した。
ばいきんまん
声 - 中尾隆聖
はじめは楽しいサーカスに否定的だった。ドキンちゃん達の要望で、最新メカ・スゴイゾウを造り「ばいきんサーカス」を山奥で開く。アンパンマン達と一緒に、パオの成長を認めて、「きらきら希望サーカス」を楽しんだ。序盤ではサーカス行進の妨害、中盤ではパオの誘拐と悪事をしてアンパンマンに飛ばされるが、終盤ではヨゴスゾウだけが悪さをした。スゴイゾウをたいへん気に入っていたためか、ヨゴスゾウになっても「スゴイゾウ」と呼び、暴れっぷりに苦笑いしていた。その後、嫌な顔をしつつもアンパンマンの味方をした。
ジャムおじさん
声 - 増岡弘
ザジおじさんとは古くからの知り合いで、二人の写った写真を持っている。
バタコさん
声 - 佐久間レイ
汚染された街をみんなを助けるため、“希望”を持って困難を乗り越える。
めいけんチーズ
声 - 山寺宏一
それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ 登場キャラクター（キャスト）
ヨゴスゾウが大暴れをするも、“希望”を持って困難を乗り越える。
ドキンちゃん
声 - 鶴ひろみ
バイキンサーカスでは主役を飾ろうとしたが、自身を差し置いて芸を披露するバイキンメカ達に激怒する。その後、パオを「小さくて可愛い」と気に入り、彼と一緒に再びサーカスを執り行う。玉乗りに失敗したパオを強く責めるが、できるようにもっと練習をすることを勧める。
ホラーマン
声 - 肝付兼太
映画版ではドキンちゃん目当てでばいきんまん側に付いている。ばいきんまんがサーカスに興味なさげの態度をした時は珍しくドキンちゃんと一緒に怒っていた。パオと一緒にサーカスをやりたいと言って聞かないドキンちゃんの為にパオに扮するが拒絶されてしまう。
カレーパンマン
声 - 柳沢三千代
失敗続きのパオを突き放したように言い、しょくぱんまんに窘められる。市街戦では、しょくぱんまんと共にヨゴレダマで汚染される。その後、“希望のハンカチ”で復活し、アンパンマンをサポートする。
しょくぱんまん
声 - 島本須美
市街戦では、ヨゴスゾウの“ヨゴレダマ”で汚染される。ドキンちゃん達に助けてもらい、アンパンマンと共にヨゴスゾウに立ち向かう。
メロンパンナ
声 - かないみか
それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ 登場キャラクター（キャスト）
パオに、ロールパンナと一緒に生活できなくても希望を持っていることを打ち明ける。クリームパンダと共にヨゴレダマで汚染される。復活後は、カレーパンマンと共にダブルパンチでヨゴスゾウに立ち向かう。
クリームパンダ
声 - 長沢美樹
ヨゴスゾウを見て、ばいきんまんのメカ（仕業）なのかと尋ねる。その後、ホラーマンとドキンちゃんから説明を受ける。メロンパンナと共にヨゴレダマで汚染される。復活後は、しょくぱんまんと共にダブルパンチでヨゴスゾウに立ち向かう。
かびるんるん
声 - 坂本千夏
『バイキンサーカス』では観客として参加していた。
みみせんせい
声 - 滝沢ロコ
カバ夫
声 - 山寺宏一
ちびぞうくん
声 - 坂本千夏
一緒にサーカスを見に行く。パオの出したハンカチで、アンパンマン号に付いた汚れを拭く。
うめぼしばあや
声 - 坂本千夏
うめこちゃんと共に、パオにおむすびの作り方を教え手伝ってもらう。きちんとしたおむすびが作れないパオに「練習すれば上手くなる」と助言するが本人は諦めてしまった。
ロールパンナ
本作ではメロンパンナの話の中で夜空の星を眺めるワンカットのみの登場で、台詞はない。
パオ
声 - 本仮屋ユイカ
性別 - 男
それいけ!アンパンマン とばせ! 希望のハンカチ 登場キャラクター（キャスト）
小さなゾウの少年。ザジズゼゾウを尊敬しているが、彼と親戚かどうかは不明。ザジズゼゾウと同じく背中の羽で空を飛び、鼻からハンカチを出すことができるが、小さなハンカチしか出せない。いつもザジズゼゾウの手伝いをしているとパン工場の面々に嘘をついてしまう。
アンパンマン達と出会った事をきっかけに、ジャムおじさんやしょくぱんまん達の手伝いをしたりバイキンサーカスに無理矢理参加させられたりするが、人一倍の努力を重ねても結果が出せないために、「もっと練習すれば…」と言われるのが嫌いになり、失敗するとすぐに諦めるようになってしまった。
ハピーと同様に、アンパンマンのことを「悪者をやっつけるヒーロー」と勘違いしていたが、アンパンマンに否定された後「困っている人を助けている」と教えられる。アンパンマン達みんなに出会い、成長するきっかけをもらった。
ザジズゼゾウ
声 - 富澤たけし（サンドウィッチマン）
性別 - 男
雲の上に住み、パオの師匠にあたる大きなゾウ。皆からは「ザジおじさん」と呼ばれている。鼻から出した大きなハンカチを自在に操り、汚染された大気を綺麗にしている。ジャムおじさんとは古くからの知り合い。
だいこん役者（だいこんやくしゃ）
声 - 坂口哲夫