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のぞみ (列車) 運行概況
2007年7月1日の「のぞみ」99号（品川 → 博多間）、「のぞみ」1号（東京 → 博多間）、上りは「のぞみ」100号（新大阪 → 東京間）から運行開始。2012年3月17日以降、定期列車の「のぞみ」はすべて本系列で運行されている。
2020年7月1日からは、N700S系も充てられている。車内には家庭用コンセントが取り付けられており（普通車はN700系だと車端部席すべてと窓際席のみ・グリーン車は全席、N700Sだと普通車・グリーン車の全席）東海道区間では無線LANによるインターネットサービスの提供など、従来以上にビジネスユース対応の車両となっている。
なお、ダイヤが大幅に乱れた際は、山陽新幹線で運転される臨時「のぞみ」に7000番台及び九州旅客鉄道（JR九州）熊本総合車両所所属の8000番台(「さくら」「みずほ」車両)が運用されることがある。
300系
1992年3月14日の「のぞみ」301号（東京 → 新大阪間）から運行開始。2001年10月1日以降、定期列車の「のぞみ」運用から撤退。その後、2012年3月16日の「のぞみ」329号（東京 → 新大阪間）と「のぞみ」609号（新大阪 → 博多間）をもって臨時運用から撤退し、運用を終了した。かつては（500系の登場前）300系を「のぞみ型車両」と称していたことがあった。
500系
のぞみ (列車) 運行概況
1997年3月22日の「のぞみ」503号（新大阪 → 博多間）から運行開始。1997年11月29日のダイヤ改正から東海道新幹線区間での運用も開始された。1998年10月から2007年10月までは、東京 - 博多間7往復と新大阪 - 博多間1往復の「のぞみ」に充当された。その後は段階的に運行本数を減らしていき、2010年2月28日の「のぞみ」29号（東京 → 博多間）をもって当列車名としての運転と、東海道区間の定期運用から撤退した。
2010年3月1日から「のぞみ」としての列車は運行されなかったが、2024年1月19日に発生した東海道新幹線での停電により、のぞみ967号（新大阪→姫路間）が臨時で運行された。8両編成のV編成がのぞみに運用されるのは初であり、500系全体で見ても定期運用終了以来、約14年ぶりの運行となった。
700系
1999年3月13日の「のぞみ」3号（東京 → 博多間）から運行開始。2012年3月17日以降、定期列車の「のぞみ」運用からは撤退し、2020年3月1日をもって臨時列車の運用も終了した。500系と同様にダイヤが大幅に乱れた際は、山陽新幹線で運転される臨時「のぞみ」に7000番台(「レールスター」車両)が運用されることがある。
のぞみ (列車) 運行概況
特急料金の扱いは基本的に従来と同じであるが、1992年（平成4年）の運行開始以来、同じ路線を走る「ひかり」や「こだま」に比較して割高となる料金が設定されている。当初は全車指定席だった。
運行開始時の消費税率3%当時は300 - 1,800円の差額料金が設定されていたが、2003年（平成15年）10月1日に特急料金が改定され、「ひかり」や「こだま」に対する料金の差額（割増額）が210円 - 620円に縮小した。同時に自由席が設置され、自由席を利用する際の特急料金は特定特急料金として「ひかり」や「こだま」の自由席と同額となった。なお国土交通省への料金上限認可は当初の消費税3%当時の加算料金を踏襲しており、330 - 1,940円の差額料金で上限の認可を受けている。
「のぞみ」の大増発と「ひかり」の大幅削減により自由席の乗車機会を確保する必要性が生じたことと、品川駅開業と同駅停車の影響で早朝と夜間を除く「のぞみ」の運転時間が若干延び（東京 - 新大阪間で平均2時間37分）、全区間270km/h運転となる「ひかり」との格差縮小の影響も踏まえて「のぞみ」料金値下げの措置が取られた。
なお、2011年（平成23年）3月12日から運行を開始した山陽新幹線・九州新幹線直通列車の「みずほ」についても、山陽新幹線区間については「のぞみ」と同じ料金表を用いる。
のぞみ (列車) 運行概況
当列車は航空機との対抗策として運行を開始したため、フルムーン夫婦グリーンパス（発売終了）やジャパンレールパスなどJR全線乗り放題の乗車券では「のぞみ」は一切利用できず、「ジパング倶楽部」 や「レール&レンタカーきっぷ」などのような運賃や特急料金が割り引かれる制度では、「のぞみ」の特急料金は割引の対象外となっている。
東海道・山陽新幹線区間で「のぞみ」「みずほ」と「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」を乗り継いで利用する場合の特急料金は、新幹線の改札を出ない場合に限り、以下の要領により算出する。
「のぞみ」「みずほ」で指定席を利用しない（=自由席のみ利用する）場合
「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」の利用設備に基づく。
「のぞみ」「みずほ」で指定席を利用する場合
全乗車区間に対する「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」の特急料金と、「のぞみ」「みずほ」の指定席利用区間に対する「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」の特急料金の差額とを合計したものとなる。
なお、「ひかり」「こだま」「さくら」を挟んで「のぞみ」を利用する場合、この原則に従って計算した場合と「ひかり」「こだま」「さくら」の区間を通じて「のぞみ」を利用したと見なして計算した場合との、いずれか安い方の金額となる。
のぞみ (列車) 運行概況
東海道・山陽新幹線区間で「のぞみ」と「みずほ」を乗り継ぐ場合は、全区間に対する「のぞみ」の特急料金表に基づき算出する。
2020年8月時点で販売されているものを以下に列挙する。一般的な回数券類や周遊きっぷなどは省略。
JR東海エリア
「エクスプレス予約」「スマートEXサービス」やジェイアール東海ツアーズの「1dayプラン」が代表的な存在。後述の中部国際空港発着の航空機との競争が激しい浜松駅 - 名古屋市内 - 北九州市内・福岡市内間の往復割引きっぷも設定されている。
JR西日本エリア
山陽新幹線エリアでは東海道新幹線エリア以上に航空機との競争が激しいため、「エクスプレス予約」、「スマートEXサービス」に加え大阪市内・神戸市内 - 北九州市内・福岡市内間でさまざまな割引きっぷ類が発売されている（山陽新幹線沿線外のエリアや、四国旅客鉄道（JR四国）および九州旅客鉄道（JR九州）エリア発の設定もある）。同様の理由で、岡山以西の区間から東京都区内への往復割引きっぷもある。新大阪・新神戸 - 小倉・博多間では多客期の割引乗車券利用制限はかからない。詳細は後述。
発売期間・席数限定の特別企画乗車券（トクトクきっぷ）の一つである。
航空機と競合する区間に設定されており、設定区間は次の2種類があり、割引率は小倉・博多発着のものが高い。
のぞみ (列車) 運行概況
いずれも有効期間は7日間で、往路の乗車日の7日前までに往復のすべての列車の指定を同時に受ける必要がある。指定列車以外に乗車できない（復路の列車に乗り遅れた場合のみ新幹線自由席に乗車可能）。「のぞみ」停車駅以外からは「のぞみ」停車駅まで新幹線自由席を、山陰・四国発は岡山駅まで在来線特急指定席を利用する。
本商品は「のぞみ朝割きっぷ」の廃止と同時に2003年10月から使用開始（発売開始は9月）になった。2006年12月からは伊予三島駅・川之江駅・壬生川駅 → 東京都区内・横浜市内、2007年4月からは浜松駅 - 北九州・福岡市内も追加設定された。広島市内 → 東京都区内・横浜市内ではグリーン車用も発売されることがある。
類似する商品（派生商品）として、以下のものがある。
出雲市駅・松江駅・米子駅 → 神戸市内・大阪市内に設定された割引きっぷ。
有効期間が3日間である以外の販売条件は「のぞみ早特往復きっぷ」と同様。
2011年2月（使用開始は3月）から発売されている割引きっぷ。
「のぞみ」と九州新幹線を博多駅で乗り継ぐ場合に発行される（博多駅以外での「のぞみ」との乗り継ぎは不可）。
その他の販売条件は「のぞみ早特往復きっぷ」と同様。設定区間は次の2種類。航空機と競合する区間に設定されている。
京都市内⇔久留米・新大牟田・熊本・新水俣・鹿児島中央
名古屋市内⇔熊本・鹿児島中央
2002年7月から2003年9月まで発売されていたトクトクきっぷである。
往路は岡山と広島をそれぞれ朝一番に出発する「のぞみ」2号と「のぞみ」4号、復路は同日中の全列車が利用できた。利用当日限り有効（日帰り）、発売枚数限定でこども用の設定はなかった。2003年夏ごろからは往路に「のぞみ」6号も利用可能になった。
このきっぷは利用の少なかった早朝時間帯列車の乗車率アップに貢献し、2003年10月から利用範囲と有効期限を広げた「のぞみ早特往復きっぷ」の発売に伴い、2003年9月で廃止された。
2011年9月から2016年9月まで発売されていたトクトクきっぷである。
岡山 - 新山口間の主な新幹線駅とその周辺 → 東京駅（都区内）・新横浜駅（横浜市内）（東京・新横浜発の設定はない）に設定された割引きっぷ。主として航空機と競合する区間に設定されていた。
「のぞみ早特往復きっぷ」より割引率が高く設定されているが、有効期間は3日で、往路の乗車日の14日前までに往復すべての列車の指定を受ける必要があった。
岡山・福山・広島市内・新山口 → 東京都区内・横浜市内ではグリーン車用も発売されており、こちらの割引率は普通車用よりもさらに高かった。
車内販売は、かつては原則として臨時列車を含めた全列車で実施していたが、東海道新幹線の区間においては2023年10月31日をもってワゴンサービスを廃止し、翌11月1日からはグリーン車乗客のみが利用できる、QRコードを使用したモバイルオーダーサービス（座席にあるQRコードをスマートフォンなどで読み取り、メニュー画面で注文するとパーサーが座席まで商品を届けてくれるサービス）のみで車内販売を続けている（突発的に設定した臨時列車では営業しないこともある）。山陽新幹線の区間においては、東海道新幹線に直通する定期列車に限って実施しているが、ワゴンサービスにおいては博多駅発着列車のみ全車両を巡回する（広島駅発着列車ではグリーン車においてのみ実施）。
のぞみ (列車) 静岡県の「のぞみ」通過をめぐる問題
1992年の運行開始から現在まで、事故や災害などの非常時 は別として、「のぞみ」は静岡県内の駅には停車しない。
静岡県庁は「のぞみ通過」に不快感を示しており、2002年（平成14年）12月9日に静岡県知事石川嘉延は、静岡県議会の本会議で「県内素通りの『のぞみ号』に対して通行税を取る」と発言した。
この発言を受けて、2002年12月27日に静岡県庁交通政策室の幹部が「臨時列車を除いた東海道新幹線の停車本数は、静岡駅で101本、浜松駅で81本であり、東北新幹線は宇都宮駅で106本、郡山駅で94本、山陽新幹線は岡山駅で229本、広島駅で199本、姫路駅で127本であり、人口60万人（2002年当時）の浜松市なのに、（同市と比較して約6割の人口である）人口34万人の郡山市より本数が少ない」と発言したのに対し、JR東海は「東海道・東北・山陽の各新幹線は列車1本の乗車人員が違うし、路線の性格も異なる。それらの事情を全く無視した乱暴な議論だ」と反論した。
のぞみ (列車) 静岡県の「のぞみ」通過をめぐる問題
2001年10月のダイヤ改正では、東京 - 新大阪間の「ひかり」を1時間に1本「のぞみ」に変更したのに伴い、繁忙期に運行されていた東京 - 新大阪・博多間の臨時「ひかり」が静岡駅に停車し、当該「のぞみ」の通過待ちを行うことになった。2003年10月のダイヤ改正では、従来運行されていた東京発名古屋行き最終の「のぞみ」（途中ノンストップ、平日のみ運行）を品川駅・浜松駅・豊橋駅の各駅に停車する「ひかり」に格下げすることで、浜松駅及び愛知県の豊橋駅への最終列車繰り下げも兼ねた措置を行った。この改正では三島駅・浜松駅の「ひかり」の停車本数は増えたものの、静岡駅の定期列車の停車本数は現状維持のままで、繁忙期に運行されていた前述の臨時「ひかり」は「のぞみ」に変更されることにより再び静岡駅を通過することとなり、2001年9月以前の水準に戻った。
さらに2008年3月のダイヤ改正では「ひかり」の1本を新横浜駅・静岡駅にも停車させることとしたほか、朝6時台に静岡駅に停車し、N700系車両を使用することで東海道区間を日中の「のぞみ」と同等のスピードで走破する新横浜始発広島行きの早朝「ひかり」393号（現在の533号）を新設、途中駅での「ひかり」「こだま」と「のぞみ」の乗り継ぎ時間を短縮するなどした。
2020年3月14日の改正では、早朝列車の増発として、三島駅発6時15分（25分から繰り上げ）に「こだま」を設定している。
のぞみ (列車) 沿革
1992年（平成4年）3月14日：東海道新幹線東京 - 新大阪間で運行開始。新開発の300系を充当。当初は朝晩の2往復の運行であった。所要時間は東京 - 新大阪間で2時間30分。
朝の下りに運行される「のぞみ」301号は新横浜駅に停車した一方、名古屋駅・京都駅を通過とした。特にJR東海の本社がある名古屋駅を通過することは、中京圏または名古屋市の政財界や中日新聞などの在名マスメディアを中心に大きな騒動に発展した。詳細は名古屋飛ばしの項を参照。
上述の列車以外の「のぞみ」は途中、名古屋駅・京都駅のみに停車する。
のぞみ (列車) 沿革
1997年（平成9年）
3月22日：新大阪 - 博多間の「のぞみ」1往復で、500系が運行開始（朝の新大阪発博多行きと、夜の博多発新大阪行きの1往復に充当）。同区間を300系より15分短縮し2時間17分になった（小倉駅までの所要時間は1時間台）。
11月29日：500系「のぞみ」が東海道新幹線にも乗り入れ開始。当初3往復の「のぞみ」に使用され、東京 - 博多間を4時間49分で結んだ。従来の東京発6時の「のぞみ」301号新大阪行き（新横浜駅停車、名古屋駅・京都駅通過列車）は、その直後の「のぞみ」1号博多行の停車駅に新横浜駅を加えたことで統合されて廃止、該当列車は300系から500系の運用になった。このダイヤ改正以降、名古屋駅と京都駅を通過する列車は存在しない。東京6時発は博多行となった。
1999年（平成11年）
3月13日：700系による「のぞみ」が運行開始。当初3往復の東京 - 博多間「のぞみ」に使用。これにより博多発着の500系「のぞみ」はおおむね2時間に1本の運行になる。所要時間は東京 - 新大阪間が2時間30分、新大阪 - 博多間が2時間25分（300系より7分短縮）、東京 - 博多間が4時間57分。また新たに名古屋ー博多間運転の「のぞみ」が設定される。
10月2日：博多駅発着の300系定期「のぞみ」が700系に置き換えられ、500系と700系が1時間おきの運行になる。
のぞみ (列車) 沿革
2003年（平成15年）10月1日：ダイヤ改正により、次のように変更。
東海道新幹線品川駅開業。以後すべての「のぞみ」が品川駅・新横浜駅のうち両方かいずれかに停車するようになる。東京 - 新大阪間を運行する列車で名古屋駅・京都駅のみに停車する「のぞみ」が消滅。
東京発名古屋行きの最終「のぞみ」の停車駅に品川駅・新横浜駅・静岡駅・浜松駅・豊橋駅を追加し、列車名を「ひかり」に変更。
東京 - 名古屋間の停車駅の少ない「ひかり」が「のぞみ」に格上げ、「のぞみ」が増発される。この結果、「のぞみ」と「ひかり」の運転本数が逆転する。「のぞみ」の1時間の最大運行本数は東海道区間で7本、東海道・山陽直通で4本になる。
「のぞみ」の停車駅に品川駅・姫路駅・福山駅・徳山駅・新山口駅（同日に小郡駅から改称）が追加。またすべての「のぞみ」が新神戸駅に停車、山陽新幹線直通のすべての「のぞみ」が新横浜駅に停車するようになった。これは航空機や高速バスとの競合を意識したものである。
「のぞみ」に自由席が導入され、自由席を利用する際の特定特急料金が設定。料金は「ひかり」や「こだま」の自由席特急料金と同額となったが、営業上は自由席特急料金と別扱いと見なされる。このため、「ジャパンレールパス」や「ジパング倶楽部」では従来どおり「のぞみ」には（自由席を含めて）乗車できない。
のぞみ (列車) 沿革
500系で運行される列車を徳山駅または新山口駅に停車させ（新大阪 - 博多間を2時間26分）、700系列車（同2時間28分）との所要時間差を短縮。
2006年（平成18年）3月18日：ダイヤ改正により、次のように変更。2月16日の神戸空港・3月16日の北九州空港開港を強く意識したダイヤ改正になっている。
東海道・山陽新幹線の直通列車が増加。博多発着の定期列車は1時間2本になる。
姫路駅で夜間滞泊する列車を1往復設定。
新大阪発東京行きの最終「のぞみ」が博多始発になる（博多18時45分発 → 東京23時48分着）。
早朝の名古屋発博多行「のぞみ」の発車時刻が変更、博多発20時台の新大阪行き「のぞみ」が名古屋行きに延長され、名古屋駅 - 山陽地方 - 九州間の滞在時間が拡大。
大半の500系列車が徳山駅・新山口駅通過に戻され、再び700系との所要時間差が広がったが、2003年10月以前よりその差は小さくなった。これはJR福知山線脱線事故の影響を受け、500系での運転列車にもゆとりを持たせるため、2分の余裕時分が追加されたからである（新大阪 - 博多間…500系：2時間23分、700系：2時間28分）。
4号車が禁煙車になる。
のぞみ (列車) 沿革
2007年（平成19年）7月1日：ダイヤ改正により、次のように変更。
N700系「のぞみ」が運行開始（1日4往復、うち下り1本は品川始発、1往復は東京 - 新大阪間）。
東京発6時発の「のぞみ」1号が、ビジネス客の利用で混雑していることに配慮して500系からN700系に変更。東海道新幹線区間で5分スピードアップ。
品川発6時発の博多行きN700系「のぞみ」1本が運行開始。品川始発の列車が設定されるのは「ひかり」「こだま」も含めてこれが初めて。
早朝の上りを1本増発し、新大阪発6時台の上りの「のぞみ」は最大9本の運行になる。また、夜の下りも1本増発。
のぞみ (列車) 沿革
2008年（平成20年）3月15日：ダイヤ改正により以下のように変更。
すべての「のぞみ」が品川駅と新横浜駅停車に統一され、東海道新幹線内では「のぞみ」の停車パターンが完全に統一。
日中1時間2本の博多発着「のぞみ」のうち1本がN700系で運行。これに伴い、同系列で運行される「のぞみ」は、日中から夜間における東京 - 新大阪間の所要時間は4駅停車ながら700系「のぞみ」（同一停車パターン）より約4分短縮され、3駅停車の一部「のぞみ」と同等の2時間33分となった。
日中の岡山発着の「のぞみ」を広島発着に延長、東京 - 広島間の定期「のぞみ」が毎時3本になる。
東京毎時10分発と30分発が博多行きに、50分発が広島行きになる（一部例外あり）。
西明石発東京行きの「のぞみ」が運行開始し、新神戸駅の始発列車繰り上げのみならず、神戸線の上り快速からの乗り継ぎで東播磨地区から東京へのアクセスが改善。
東京 - 広島・博多間の「のぞみ」の停車駅が変更。
東京毎時10分発の博多行き「のぞみ」が一部を除いて新山口駅に停車、毎時30分発の博多行き「のぞみ」は福山駅に停車、毎時50分発の広島行き「のぞみ」は姫路駅に停車になる（一部例外あり）。
のぞみ (列車) 沿革
2010年（平成22年）
2月28日：この日をもって定期の500系「のぞみ」の運用が終了。
3月13日：ダイヤ改正により以下のように変更。
東海道・山陽新幹線を直通する定期「のぞみ」101本全てがN700系に置き換えられ、東海道・山陽新幹線直通の定期「のぞみ」はN700系に統一された。更にN700系「のぞみ」が120本に増加。
広島発着の「のぞみ」のうち8本(4往復)を博多まで延長、東京 - 博多間定期「のぞみ」が1時間3往復になる時間帯を拡大。
朝の東京行き「のぞみ」にN700系を集中投入（名古屋駅では始発から7本連続、新大阪駅・京都駅では始発から6本連続）。朝の上り「のぞみ」の一部をスピードアップ。
東京発博多行き最終「のぞみ」が徳山駅に追加停車し、徳山駅に停車する定期「のぞみ」が6本（3往復）になる。
ダイヤ改正以降、新大阪発着の列車も並行して順次N700系に置き換えられる。
のぞみ (列車) 沿革
2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正により以下のように変更。
300系・700系の3号車を禁煙化し、「のぞみ」の自由席はすべて禁煙車になる。
東京発着の定期「のぞみ」162本（81往復）のうち149本がN700系で運行されるようになる。
朝の東京行き「のぞみ」を臨時列車として1本追加。これで8時台に東京駅に着く「のぞみ」が6本に増加。
九州新幹線全線開業に伴い新大阪 - 博多間の16両の「のぞみ」1往復が8両の「みずほ」に編入された。山陽内で完結する定期「のぞみ」が消滅する。これにより山陽区間を走る定期「のぞみ」は全列車N700系での運用になる。それ以外でも、博多発着の「のぞみ」を極力同一ホームで「さくら」「つばめ」と接続可能な体制が整備される。
新山口駅と徳山駅に1本ずつ「のぞみ」停車本数が増加し、姫路駅は2本通過する。
2012年（平成24年）
3月16日：この日の臨時「のぞみ」によるさよなら運転をもって300系の運行を終了。300系JR東海最終列車の車内2012年3月16日
3月17日：ダイヤ改正により以下のように変更。
定期「のぞみ」がすべてN700系に統一される。
新たに下り1本が西明石駅に停車するようになる。
東京 - 博多間の「のぞみ」のうち1往復を広島発着に変更。ただし、多客期には博多まで臨時列車として運行される。
東京発18時台および19時台のみ新大阪行きの「ひかり」をN700系へ置換えて2時間53分へスピードアップしたことにより、「のぞみ」の1時間10本体制を初めて導入。
2015年（平成27年）3月14日：ダイヤ改正で東海道新幹線の最高速度が285km/hに引き上げられたことにより一部列車の所要時間が最大3分短縮された。また、寝台特急「北斗星」の定期運行終了（臨時列車化）に伴い、定期列車として日本最長の運行距離の列車となった。
2008年以来の博多発着の「のぞみ」の山陽区間の選択停車駅を変更し、東京毎時10分発の博多行き「のぞみ」が一部を除いて福山駅に停車、毎時30分発の博多行き「のぞみ」は新山口駅に停車になる。
2020年 (令和2年) 
3月1日：この日の団体臨時列車をもって700系の運行を終了。3月8日に最終運行列車となる「のぞみ315号」の運転が予定されていたが、新型コロナウイルスの流行に伴い運休となった。
3月14日：ダイヤ改正により、「のぞみ」の1時間当たり最大運行本数が東京駅発の7時から20時台にかけて12本体制となった。また、のぞみ全列車のダイヤがN700系の運転曲線によるダイヤとなるため、東京 - 新大阪間の所要時間が最大2時間30分に短縮される。
今後、東海道新幹線の京都 - 米原間にて、一部列車の最高速度を330km/hに引き上げる予定が2009年に発表された。対象列車を東京 - 新大阪間運行の始発と終発の「のぞみ」に限定し、前方に列車がないことを条件として実施される予定とされていたが、2024年現在でも実現していない。
また、将来的にはリニア中央新幹線全線開業後も、リニアのルートから外れる新横浜駅や京都駅、リニア自体が通る予定がない新神戸駅の各駅の利用者に配慮する形で「のぞみ」は存続すると、山田佳臣が発言している。
のぞみ (列車) 事故・事件
1993年8月23日、博多発東京行のぞみ24号のグリーン車で埼玉県在住の男性が薬物中毒の男に刺殺される事件が発生。
1993年8月28日、東京発新大阪行きのぞみ303号が滋賀県彦根市を走行中にレールに巻かれた鉄製チェーンをひき一時停車する事件が発生。
2015年6月30日午前11時半ごろ、東京発新大阪行きのぞみ225号（N700系X59編成）が新横浜 - 小田原間を走行中、先頭車両の1号車で乗客の男が油のようなものをかぶって火をつけ、火災が発生。この火災で火をつけた男と乗客の女性1人が死亡、その他重軽傷者多数となった。
1964年10月1日の東海道新幹線の開業以来、営業中の新幹線用旅客車両車内における初の火災ともなった。意図的に火を点けているため厳密には事故ではなく放火だが、国土交通省は「新幹線初の列車火災事故」と認定し、JTSB（運輸安全委員会）に通報、同委員会が調査をした。
2017年12月11日、のぞみ34号東京行きは博多駅を予定どおり13時33分に出発したが、その後しばらくして乗務員が異変に気付き、名古屋駅14番線に到着後、そのまま運行を取りやめた。このまま走行を続けるのは危険と判断し、その後1週間に渡って14番線から身動きが取れなくなった。
のぞみ (列車) 事故・事件
次々に来る新幹線に対応するため、名古屋駅では通常2つのホームに交互に到着させることで過密ダイヤをやり繰りしている。14番線閉鎖中はそれができなくなったため、上りのダイヤを中心に遅れが生じた。また夜間帯の上りの一部の列車で、通常「のぞみ」が停車しない岐阜羽島駅への臨時停車を行った。
当該車両はJR西日本所有のN700系K5編成（785-5505）で、その後の検査で台車の亀裂と油漏れが見つかり、国の安全運輸委員会はこれを新幹線では初となる重大インシデントに認定した。
2018年6月9日午後9時50分ごろ、東京発新大阪行のぞみ265号が新横浜 - 小田原間を走行中、12号車に乗車していた22歳の男が突然鉈を振り回しながら乗客3人を刺した。新幹線は小田原駅で緊急停車した後、男は神奈川県警察に殺人未遂の現行犯で逮捕され小田原警察署に移送された（乗客1人が亡くなったため、被疑事実を殺人罪に切り替え）。刺された乗客3人は小田原市内の病院に搬送され、うち男性1人の死亡が確認された。
また、この事件をきっかけに鉄道運輸規程の改正が行われ、鉄道車内への刃物の持込が一切禁止されるようになった。
山田花子 (タレント)
山田 花子（やまだ はなこ、1975年〈昭和50年〉3月10日 - ）は、日本のお笑いタレント、コメディエンヌ、女優。愛称は、花子、花ちゃん。
大阪府堺市北区南花田町出身。吉本興業所属。夫はトランペット奏者の福島正紀。
山田花子 (タレント) 来歴
大阪の毎日放送『4時ですよーだ』に素人として出演したのをきっかけに、中学校在学中からタレント活動を開始した。
その後、『ダウンタウンのごっつええ感じ』に吉田ヒロの後任としてレギュラーに抜擢されるなどしたが、高校卒業後、一時はプロレスラーを目指してJWP女子プロレスの練習生となったが、ケガがあまりにも多かったことで半年で退団した。なお、リングネームも「山田花子」を継続して使う予定だった。
お笑いの世界へ戻ると吉本新喜劇で人気を得る。ずんぐりとしたユーモラスな外見と「カモ〜ン」「汗ばむわぁ〜」などのセクシー口調のギャグが定番（これらのギャグは辻本茂雄の発案であることが本人のブログで明かされている）。
世間一般で美人と言われるタレント（女優）に対して暴言を吐く・同列に扱う、先輩タレント・大御所を呼び捨てする・馴れ馴れしい口調で応える、知ったかぶりをしてたどたどしく言い間違えてボケる、といったギャグも頻出である（相手役は辻本や桂吉弥、東野幸治などが多い）。
山田花子 (タレント) 来歴
2002年公開の『劇場版ポケットモンスター・ピカピカ星空キャンプ』では、当時の事務所仲間であるDonDokoDon、雨上がり決死隊と「ボケモン5」を結成し、主題歌「あの丘を目指して」を担当した。
2003年公開の『おどるポケモンひみつ基地』ではナレーションを担当した。
2007年8月7日から8月13日までの1週間、NGKでの吉本新喜劇定期公演に、約10年ぶりに出演した（2008年8月5日からの公演にも出演）。これは、自らが慕う吉本新喜劇の先輩・未知やすえが、特別に座長公演を行うことと関係がある模様。
2006年に公演した「明石家さんまプロデュース 今回もコントだけ」に中村玉緒とゲスト出演したことで、明石家さんまファミリーに入る事になる。これにより2008年（第14回）、2010年（第15回）に上演された舞台にも参加している。またこれを切っ掛けとして毎日放送で長年にわたって放送中の「痛快!明石家電視台」のレギュラーの座にも加わることになる。
2010年5月6日、かねてより交際していたトランペット講師の福島正紀と同年5月3日に結婚した事を発表し、同年5月24日放送の「HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP」で初めてその顔写真を公開した。更に、同年6月29日の「踊る!さんま御殿!!SP」で夫婦共演を果たした。
山田花子 (タレント) 来歴
2012年2月6日、第一子を妊娠中で、出産予定が同年夏であることを報じられた。
2012年6月29日午前8時13分、第一子となる男児を帝王切開で出産した。
2015年12月9日、第2子妊娠中で出産予定日が翌年5月であることを発表した。
2016年5月7日午後3時5分、第二子となる男児を帝王切開で出産した。
2016年8月16日、大阪に拠点を戻し、なんばグランド花月(NGK)での吉本新喜劇の舞台に座員として復帰し、2004年に完全に東京（ルミネ）に進出して以来約12年ぶり（厳密には「超!よしもと新喜劇」の収録が始まった97年以来19年ぶり）にNGKの新喜劇に定期的に出演している。
山田花子 (タレント) ギャグ
「はあ〜汗ばむわ〜」「カモ〜ン」「早くしないと花子が逃げちゃうぞ〜」と地面に座り込む（実際は全くセクシーではない）誘惑芸。やられた側の男性は「そのままどっか行ってまえ!」とツッコミを入れるが、誘惑されて「いただきます」と近寄る男性もいる。
花子「私の名前は、橋本環奈です(他にも広瀬すず、レディー・ガガなどのバリエーションがある)。」
ツッコミ「嘘つけ!こんなんどう見てもバカボンやないか!」
花子「誰がバカボンなーのだ?」
ツッコミ「それがや!」
花子「…本当は、山田花子です」
ツッコミ「山田花子て、銀行の見本みたいな名前やな」
花子「誰が銀行の見本みたいな名前なーのだ?」
ツッコミ「バカボン残ってる!」
ショートヘアの髪型で「和田アキ子」と呼ばれることもあり、その時は「古い日記」を歌いながら「あの頃は〜、ヒッ!」とボケる。
大抵は善人の役、まれにヤクザや借金取りなど悪役で出演するが、どちらの役であっても間の抜けた役柄になる。
山田花子 (タレント) ディスコグラフィー
Re:Japanとして発売された楽曲に関してはRe:Japanを参照のこと。
伯耆町立溝口小学校
伯耆町立溝口小学校（ほうきちょうりつ みぞくちしょうがっこう）は、鳥取県西伯郡伯耆町溝口にある公立小学校。
伯耆町立溝口小学校 沿革
初代
1873年（明治6年）4月 - 第五十六番小学校谷川学校開校。
1874年（明治10年）10月 - 溝口小学校と改称。
1882年（明治15年）4月 - 荘村・根雨原・大坂・大倉・金屋谷・添谷の各小学校と統合し、溝口小の分校とする。
1887年（明治20年）4月 - 溝口尋常小学校と改称。
1896年（明治29年） - 高等科を設ける。
1897年（明治30年）10月 - 高等科廃止、日野郡高等小学校溝口分校併設。
1912年（明治45年）5月 - 溝口高等小学校廃止、溝口尋常高等小学校と改称。
1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により溝口国民学校と改称。
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革により溝口町立溝口小学校と改称。
1957年（昭和32年）4月 - 日光小学校添谷分校が溝口小の分校となる。
1968年（昭和43年）3月 - 閉校。
伯耆町立溝口小学校 沿革
2代目
1968年（昭和43年）4月 - 旭小学校と統合、溝口校舎と改称。
1969年（昭和44年）4月 - 統合校舎に新築移転、溝口・旭校舎・根雨原・金屋谷の各分校の児童を収容し各校舎分校を廃止。
1984年（昭和59年）5月1日 - 町名・校名の読みを「みぞぐち」から「みぞくち」へ改称。
1987年（昭和62年）4月1日 - 添谷分校、日光小学校へ移管。
2005年（平成17年）1月1日 - 溝口町と岸本町の合併により伯耆町発足、伯耆町立溝口小学校と改称。
2016年（平成28年）3月31日 - 閉校。
3代目
2016年（平成28年）4月1日 - 伯耆町立日光小学校と統合し3代目溝口小学校が開校。
田代まさし
田代 まさし（たしろ まさし、1956年〈昭和31年〉8月31日 - ）は、日本の元歌手、元タレント、元コメディアン、元司会者、元映画監督、元作詞家、YouTuber。シャネルズ→ラッツ&スターのメンバー。東京都杉並区在住。愛称は、マーシー。
田代まさし 来歴
母の故郷である佐賀県に生まれるが、出生後まもなくキャバレーのチェーン店を経営していた父親がほかの女性のもとへ走り、両親は離婚した。田代は母親に引き取られ、中学時代まで母親のもとで育った。母親は夜の仕事をしながら田代を育て、母親が留守の間は大家に預けられていた。ミッション系の幼稚園に入園し、その後小学校入学直前に東京都新宿区へ転居した。転居先の百人町でも母親との二人暮らしをしていた。
田代が13歳の時、母親が再婚した。その後、間もなく母親の元を離れ、父親や父親の再婚相手である女性と一緒に住むこととなったが、その生活になじめず素行不良が目立つようになり、酒・煙草・シンナーに手を染める。当時は新宿の映画館によく通っていた。
杉並区の中学校への転校を経て、1972年（昭和47年）4月に芝浦工業大学工業高等学校機械科に入学した。同年の11月には早くも自動二輪運転免許を取得し、オートバイにも乗るようになる。高校入学直後、同校で田代以上の不良だった鈴木雅之と出会う。高校時代の友人に後のお笑いコンビであるコットンのメンバーのである、きょんの父親がいる。
田代まさし 来歴
ソウルミュージック好きだった田代と鈴木は、すぐに仲良くなった。父・継母との生活に馴染めなかった田代は、鈴木の家に度々訪問し、鈴木の母からも家族同然にかわいがられていた。高校生になってからも、中学時代からの素行不良は変わらず、ケンカ・暴走族・ディスコ・ナンパに明け暮れ、傷害事件で警察に留置されたこともあった。一方鈴木は、高校在学中に映画『レッツ・ザ・グッド・タイム・ロール』に登場するドゥーワップに刺激され、ドゥーワップグループ結成を決意する。その後、鈴木は高校を中退し、父の工場で働く傍らコーラスやダンスの練習を重ね、田代もこれに加わる。当時は、まだプロになるという考えはなかった。
1975年（昭和50年）3月、高校を卒業した。この時期から田代は車に凝りだし、サニー・グロリア・カマロ・フォード・プレリュード・ベンツなど、次々と車を乗り換える。同年の6月、父と大喧嘩をして家を飛び出す。その後、シャネルズのメンバーである久保木博之の誘いで、同じガソリンスタンドに就職し、会社の寮で暮らす事になる。この頃に、大型自動車免許を取得。3年後の1978年（昭和53年）に、トラックの運転手へ転職した。シャネルズデビュー後も、暫く運転手を続けていた。この頃、眠気覚ましという名目で、トラック運転手の先輩から覚醒剤を勧められたと明かしている。
田代まさし 来歴
1980年（昭和55年）、鈴木や桑野信義らと共に、ドゥーワップグループの「シャネルズ」の一員としてメジャーデビューした。デビューシングル『ランナウェイ』は110万枚のミリオンセラーとなった。しかし同年7月、メンバー10人のうち5人（久保木・桑野・新保・山崎・須川）が埼玉県青少年保護育成条例違反（わいせつ行為）の疑いで書類送検され、シャネルズは半年間謹慎する。なお、この件に関しては田代は関与していない。
その後フランスの高級ブランド、シャネルから物言いがついたことで（化粧品会社のCMソングを担当することになり、シャネルズというグループ名を使うことが不適切になったためという説あり）、1983年（昭和58年）に同グループが「ラッツ&スター」と改称された。その後も多数のヒット曲に関わり、『ザ・ベストテン』などの歌謡番組を通じ日本のお茶の間のお馴染みの顔となる。また、ソロデビューとしてシングル『新島の伝説』をリリースし、作詞家としても小泉今日子の楽曲を手がけるなどの活動を行う。1985年（昭和60年）4月、一般女性と結婚し、後に長男と長女が生まれた。
田代まさし 来歴
その後、志村けんにそのお笑いセンスを見出され、1986年（昭和61年）頃からタレント、コメディアンとしても活動を開始した。当初は本名の「田代政」名義だったが、程なくして「まさし」に改名し、「マーシー」という愛称でも親しまれる。その独自のお笑いセンスから「ダジャレの帝王」、「ギャグの王様」、「小道具の天才」と呼ばれ、レギュラー番組を何本も持ち、大企業のテレビCMに何本も出演するなど人気を博した。
さらに、自伝やダジャレ語録などの著作本出版や、自らの名を冠したファミコン用ゲームソフト『田代まさしのプリンセスがいっぱい』の発売、原宿竹下通りの「マーシーズ」や清里高原へのタレントショップの開店、また映画監督としてVシネマの撮影を行うなど多彩に活動した。しかし順風満帆な人生とは裏腹に、田代自身は仕事に対し、日々プレッシャーを感じ精神を摩り減らしていたという。
田代まさし 来歴
2000年（平成12年）9月24日に都立大学駅構内で帽子、サングラス、マスクという姿で、女性の下着を盗撮しようとしている様子を目撃者から通報され、不審人物として警察が任意同行し事情聴取され、東京都迷惑防止条例違反で書類送検された。この事件に触れるメディアが全くないことを疑問に思った通報者が各媒体に連絡を入れ徐々に公になる。田代によると、当初はこの時にはまだ覚醒剤を使用していなかったとインタビューで語っているが、著書『審判』では1991年（平成3年）に家族旅行でハワイに行った際に覚醒剤を購入し、その時に初めて使用したと語っている。また、2019年に開設した自身のYouTube公式チャンネルでは、多忙な番組出演で疲れていた田代に某テレビ局のプロデューサーが疲れが取れる良い物があると言い覚醒剤を勧められ入手したと語っている。同年10月4日に事件が発覚、テレビリポーターに盗撮した理由を聞かれ「『ミニにタコができる』というタイトルのギャグ映像を作ろうとしていた」と苦しい弁明をしてバッシングされた。「耳に胼胝ができる」という慣用表現とかけたシャレで、この時、事務所から「ギャグにしよう」と言われて考えたら、かえってバッシングを受け裏目に出たと後に語っている。なお、田代自身は事務所からこの提案をされた際は決して乗り気では無かったという。芸能活動を謹慎し、老人介護施設でのボランティア活動を行った。同年12月14日に東京簡易裁判所から「罰金5万円」の略式命令が下った。
田代まさし 来歴
その後、志村らが田代の芸能活動復帰を働きかけ、翌年2001年（平成13年）6月28日に事務所で復帰会見をして、6月29日放送の『ぐるぐるナインティナイン』から『ダウンタウンDX』、『めちゃ×2イケてるッ!』、『明石家マンション物語』、『志村けんのバカ殿様』などのテレビ番組に出演し、復帰を果たす。また『HAMADA COMPANY 弾丸ヒーローズ』では、番組レギュラーを目指し出発点の東京から沖縄まで目撃されずにゴールするという企画に挑戦した。結果的には滞在先の京都で写真100枚を撮られ失敗に終わったが、その後も連続してゴールデンタイムの番組に度々登場するようになった。
『HAMADA COMPANY』の最後の出演から間もない2001年（平成13年）12月9日、田代は近所の男性宅風呂を覗いたとして、軽犯罪法違反で警視庁田園調布警察署に現行犯逮捕された。さらに自宅から覚醒剤が発見され、覚せい剤取締法違反容疑（使用・所持）で12月11日、再逮捕された。これを受け、当時の所属事務所のエムティエムプロダクション（現在のジャパン・ミュージックエンターテインメント）は、同年12月11日付で田代との契約を解除した。
田代まさし 来歴
これを受け、芸能界復帰に手助けした志村や桑野は、「あいつは最低な事をしたのだから芸能界から消えてもらいたい」と田代を突き放すコメントをした。和田アキ子も『アッコにおまかせ!』放送内で田代に絶縁宣言した。2002年（平成14年）1月に放送された『新春かくし芸大会』や『志村けんのバカ殿様』の収録にも参加していたが、逮捕後の放送のため田代の収録分は全てカットされお蔵入りとなった。フジテレビ側も「今後の彼の出演は考えられない」と語った。また、これらの不祥事が2ちゃんねるで話題となり、一時的にアメリカの『タイム』誌のパーソン・オブ・ザ・イヤーに選ばれる「田代祭」と呼ばれる騒動も起きた（最終的には、田代はパーソン・オブ・ザ・イヤーの対象外となっている）。
田代まさし 来歴
この事件の公判で裁判長から職業を質問された際に「元タレント」と答えたことから、その後「元タレント」とテレビなどで表記される様になった。また、シャネルズ・ラッツ&スター時代も含めた田代の過去のVTRや写真が地上波で放送・公開が自粛になり、田代のVTRや写真などがテレビで放送される際は田代の音声が薄らかであるか全体を修正されたり、顔を隠されたり、身体の一部しか映らない程度の映像になることが多くなった。またCSの有料チャンネルなどでは、過去の出演作品がそのまま放送されていたが、これらも終了となっている。なお田代は後日、お蔵入りになった番組など8,000万円の損害賠償請求をされ、7年経過した2009年（平成21年）になっても返済していることを公表した。後年になって田代は、この8,000万円という賠償額に関して「事務所との折半でこの金額だった」と語っている。
田代まさし 来歴
2002年（平成14年）2月18日、裁判で懲役2年・執行猶予3年の判決を受けた。その後はVシネマ監督として復帰し『鯨道』シリーズなどを手がける。また2003年（平成15年）正月には『サンデージャポン』にVTRで出演した。2004年（平成16年）春頃にはテレビ界復帰も検討されたが、同年6月16日深夜午前1時頃、杉並区梅里を運転中に青梅街道の「転回禁止」の場所でUターンしてオートバイに乗った男子学生に衝突し大ケガをさせる人身事故を起こし、業務上過失傷害と道路交通法違反容疑で書類送検された。これにより復帰が白紙に戻る。なお、この件で鈴木が田代の代わりに謝罪している。
上記の執行猶予中の2004年（平成16年）9月20日夜に中野区新井の路上で車を駐車中、再び覚醒剤及び刃渡り8cmのバタフライナイフを所持していたとして、銃砲刀剣類所持等取締法違反と覚せい剤取締法違反（2度目）で現行犯逮捕された。野方警察署に留置された田代は取り調べの時、何度も嘔吐や気絶を繰り返し、病院へ担架で運ばれ点滴を打つという事態にまで至る。本気で自殺を考えた田代だったが、夢枕に立った母親に止められたという。鈴木邦男によれば、田代に薬を打たれたとされる交際女性は「いやだったけど、でも嫌われたくなくて」と涙ながらに証言したという。
田代まさし 来歴
本人は「芸能活動において日頃かなりのプレッシャーを感じていた故に犯行に及んだ」「盗撮事件後、家族関係が悪くなりヤケになってしまった」と弁明した。また裁判所の法廷で裁判官から「（もともと）タレントに向いてないのでは？」との問いかけに「そう思います」と小さく答えた。なお、テレビ出演時に眼鏡やサングラスをしていることが多かったが、実際は伊達眼鏡で眼鏡なしではテレビに出演できないほどのあがり症だと『徹子の部屋』で話したことがある。
2005年（平成17年）2月7日、東京地方裁判所で開かれた判決公判で懲役3年6か月の実刑判決が下され、同年3月16日付で東京高等裁判所への控訴を取り下げ、刑が確定した。精神的に不安定なため、服役中に睡眠薬や精神安定剤を服用していた。収監中、田代は障害者や老人、元政治家などが作業する工場で刑務作業に従事していたが、周りに障害者が多かったため与えられた作業が単純なものになってしまい辛かったと語っている。
自らも大麻で2度の逮捕歴がある美川憲一は「（刑務所から）出てきたら私のところに来てちょうだい。付き人でも何でもさせて一から叩き直してやるわよ」と述べた後、「立ち直って欲しいの、お願いだから…」と泣き崩れていた。
収監前から既に妻子とは別居状態にあったが、服役中に正式に離婚した。
田代まさし 来歴
栃木県の黒羽刑務所に収監されていた田代は、刑期から未決勾留日数が引かれ、2008年（平成20年）6月26日に満期出所した。仮釈放がつかなかったのは、身元引受人がいなかったためという。7月16日、阿佐ヶ谷ロフトAで、雑誌『創』篠田博之編集長主催のトークイベントに出演した。その場の記者会見では一部ろれつが回らないなど、心身ともに衰弱している様子が見受けられ、田代は不眠で医師の処方を受けていることを打ち明けている。この出所以降、公の場に出る際は常に帽子を着用するようになった。
2008年（平成20年）10月に公式サイトおよび公式ブログを開始した。トップページの画像には「神降臨」の文字が記載される。インターネットにおいて話題となり、100万を超えるアクセス数を記録した。
趣味の格闘技観戦を重ね、昔の伝でお笑いライブの司会を務めたり、2009年（平成21年）3月からは動画共有サイト・zoomeで冠番組『田代まさしのお久しブリーフ』を持ったり、またニコニコ生放送において長時間のトークを行うなど、テレビや音楽活動といったかつての表舞台ではないものの「リハビリ」として段階的に芸能活動を再開させた。また旧知の仲でラッツ&スターのリーダーの鈴木も田代の復帰手助けを自身のイベント内で約束するなどの支援を行っていった。
田代まさし 来歴
2009年（平成21年）3月18日にインターネット配信された『田代まさしのお久しブリーフ』第1回では、過去の事件について頭を下げて謝罪するとともに、「ありがたいことに色々なところからお仕事を頂いたり、ブブカやゲームラボの連載を頂いたり、ちょくちょくライブなどに顔を出したりしている。芸能界的なお仕事もそうだが、ちゃんとした仕事もしていきたい」と近況や自身の今後についての胸の内を明かした。
2009年（平成21年）6月に発売されたニポポのアルバムには、そのうちの2曲に田代がボーカルとして関わり、そのうちの1曲は作曲まで行うことも報じられている。さらに同年7月からは、ケーブルテレビ・CS放送のチャンネルであるMONDO21（現：MONDO TV）にて、活動再開後初のテレビ番組である『田代まさしのいらっしゃいマーシー』が放送された。
田代まさし 来歴
2009年（平成21年）9月24日、公式ブログ上で、冠番組『田代まさしのお久しブリーフ』の放送終了を報告とともに「リハビリ完了」を宣言した。同年11月2日、志村けんが自身のブログ上にて楽屋に田代が訪れて土下座された事を報告し、同エントリーに田代へのエールを綴った。更に同5日の田代のブログには志村とツーショットの写真がアップロードされ、両エントリーには500件以上のコメントが寄せられた。この頃、テレビの取材などで、薬物検査を受けて結果が陰性だったことを公表したり、記者から「もう薬をやりたいとは思わない？」と質問された際には「全然思わない。目の前に出されてもすぐ捨てられる」と語るなど、完全に薬物から決別したように見えた。
2010年8月14日、同人音楽サークル「FRONTIER CREATE」のCD、「ウルトラ☆テング」に出演した。コミックマーケット78で配布を開始した。その後同人ショップでも販売が開始された。
田代まさし 来歴
2010年（平成22年）9月16日午前2時10分頃、神奈川県横浜市中区新港1丁目赤レンガパークの駐車場の身体障害者専用スペースに止めていた車両をアジア太平洋経済協力会議（APEC）国際会議の応援警備に当たっていた福岡県警察の警察官が発見した。そこで職務質問を受けた際、コカインをポリ袋に入れて所持していたことが発覚し、直ちに麻薬及び向精神薬取締法違反で神奈川県横浜水上警察署に現行犯逮捕（違法薬物での逮捕は3回目）された。また、この際一緒にいた美容室経営者の女性も覚醒剤を所持していたため、覚せい剤取締法違反の容疑で逮捕された。さらに、女性のポーチや女性の自宅に覚醒剤、コカイン、大麻を隠し持っていたとして、同年10月14日に覚せい剤取締法違反（共同所持）の容疑などで2人とも再逮捕された。
田代まさし 来歴
田代はこの逮捕前の2010年（平成22年）5月に胆石の手術を行った頃から急激に痩せ、夏頃には頬がこけるまで激痩せしていた。田代は出版プロデューサーの高須基仁からこの事について問われると「体力をつけて仕事を頑張るためにジムに通ってダイエットしている」と答えたが、2010年（平成22年）8月に札幌で行われた地下格闘技大会でMCを務めた時には、ろれつが回らない上に手の震えも止まらず、選手の名前を忘れたりと明らかに集中力を欠いていた。これらの事を不審に思った高須から「まだ薬物をやっているのか?」とその場で問い詰められたが「やってません」と否定。しかし高須曰く「視線は定まらず顔も赤かった」という。
またこの頃から、出演するラジオ番組にも「（田代が）何を喋っているのか全然わからない」とリスナーからの苦情が相次いでいた。逮捕前日にはテリー伊藤からも数々の挙動不審を問い質され「まだ薬をやっているの?」と聞かれ否定こそしたものの、高須から薬物使用の事を問い詰められた時と同じく、テリーに視線を合わせようとしなかった。一部の関係者からは逮捕前から薬物再使用の疑いを持たれていた。8月12日にインタビューを受けた際、薬物をやっていないことを証明するため薬物検査報告書をインタビュアーに見せたが実際には5月に受けたものであった。この逮捕の際のげっそりとやつれた姿が大きく報道され世間に衝撃を与えた。
田代まさし 来歴
鈴木は「本当に何と言っていいか言葉になりません。あれだけ多くの人に迷惑をかけたのだから、そのことを肝に銘じて生きてほしかったです。本当にあいつは大馬鹿です」と落胆と無念の思いを込めたコメントを発表している。桑野は「先輩、初めて呼び捨てにします」とだけコメントし、土下座された志村は一切言及することはなかった。
また、田代の芸能界復帰を積極的に支援してきた南部虎弾は「心が痛い」「仲間が復帰を支援する事より、薬の方が魅力的だったんでしょうか」と悲痛な面持ちを浮かべ「（今回の逮捕で）残念ですけど終わりですね。復帰なんてもうない」と突き放し、逮捕の前日に会っていたテリーも「本当に、本当に、本当に、頭にきちゃう」とコメントを残している。なお、2度目の逮捕を知って涙ながらに叱咤激励のコメントを述べていた美川も「（前回は泣いたが）今なんて涙も出ないわよ」「同情はもうできない」とコメントし、田代を完全に見限っている。他にも様々な芸能人が落胆と無念のコメントを残している。また、南部の呼びかけで始めた「田代 中村 南部 アクアちゃん」（レインボータウンFM）も田代の逮捕を受けて同月終了した。なおこの番組は田代の芸能界復帰支援を目的に開始されたため、番組終了まで出演者は全員ギャラ無しだった。
田代まさし 来歴
2011年（平成23年）7月1日、横浜地方裁判所で開かれた判決公判で薬物の常習性が顕著であることなどを主な理由とし、懲役3年6か月の実刑判決が下され、同年7月15日付で東京高裁への控訴を取り下げたため刑が確定し府中刑務所に収容された。公判では、シャネルズのデビュー30周年記念イベントの出演依頼があったもののレコード会社より前科を理由に出演を断られたことによるショックと、2010年（平成22年）3月の握手会で薬物の密売人から連絡先のメモを渡された時期が重なったことから、交際相手の被告人を通じ密売人から入手していたことを語っている。2014年（平成26年）7月2日に仮釈放され、2015年（平成27年）2月20日、4年6ヶ月ぶりに自身のブログを更新して、民間の薬物依存リハビリ施設「ダルク」のプログラムを受けていることを報告し、謝罪の言葉を書き込むと共に「また、みなさんの前に姿をあらわす機会もあるかと思いますがよろしくお願い致します!」と心境を綴った。
田代まさし 来歴
2015年（平成27年）3月18日には阿佐ヶ谷ロフトAで会見を開き、更には6年ぶりの著書『マーシーの薬物リハビリ日記』の発売イベントも行った。逮捕前に見られた激やせ姿から健康的な姿になり、「ダルク」での活動を詳細に語ったが、「回復したら復帰というのはない」「本意ではない」と芸能界復帰は否定している。「ダルク」ではスタッフとして勤務し「芸能人専用のダルクを作りたい」と語っている。また、同じく覚せい剤取締法違反などで有罪判決を受けたASKAに会っていたことも明かした。
芸能人でなくDARCスタッフとして社会的な活動を再開した。薬物中毒者への講演を主体とした活動に移行した。以前と変わって心理的な余裕も生まれ、田代の名を無断使用した盗撮ビデオメーカーに対し「やかましいわ!一回俺にお伺いを立てろ!」と切り返す度量を見せた。依然芸能活動については難しいとの見方を崩していないが、ラッツ&スターにだけは何年かかっても復帰したい旨を強く述べている。2015年（平成27年）5月3日、バイカーイベント「九州魂」に出席し、チャリティーに協力した。7月1日には「社会を明るくする運動中央推進委員会」が主催の「立ち直りフォーラム」に出席した。薬物依存の怖さやDARCの活動などを話す。同年7月3日からDARC職員として東北方面に出張し、薬物中毒者向けの講演を精力的にこなす。
田代まさし 来歴
2015年7月6日、二子玉川駅のホームで女性のスカートの中を盗撮しようとしたとして、東京都迷惑防止条例容疑で書類送検され活動が途切れる。『ラッツ＆スター』の再結成構想があったが、この事件で計画はご破算になった。東京簡裁から罰金30万円の略式命令を受け罰金を支払った。同年9月から活動を再開し、いまだ「自らが立ち直り途上の身にある」としつつもDARCスタッフとしての邁進を誓った。
2016年（平成28年）2月、清原和博が覚せい剤取締法違反で逮捕されたことを受け、NHK『ニュースウオッチ9』や民放テレビの報道番組に久しぶりに出演した。自身が回復途上であることを前置きした上で、止めたいと思う心と相反する身体の快楽欲求との闘いの日々の体験を激白し、薬物依存の恐ろしさと更生の困難さについて語った。「芸能人専用のDARCを作りたい」という意欲も示しているが、一方で「オレみたいに『クスリを目の前に出されたら、断る自信がない』って正直に言えなくて、みんな『大丈夫』って言うじゃないか。それが一番危ないんだよ。あと、売人も集まってくるから、日本じゃできないかもね」などと現実的に設立するには厳しい状況である事も吐露している。本人によると、2018年時点での月収は「約13～14万」であり、「8時に起床、9時にDARCに出勤、20時には帰宅・就寝」という生活を送っていた。
田代まさし 来歴
2016年3月、田代まさし名義でiTunes Storeから「リハビリマーシー（feat. D.O, 漢 a.k.a. GAMI, RYKEY）」が配信された。楽曲に参加している漢が代表を務める9sari groupのYouTube公式チャンネルに、リハビリマーシーのミュージックビデオを含む映像「9SARI HEAD LINE #番外編VOL.4『田代まさしが心配して9sari スタジオに来た！』」が公開された。映像に登場する田代はB系ファッションで、楽曲は覚せい剤についてラップをするフィーチャリングのラッパー達の問いに対し、田代が志村のギャグとしても知られる「だいじょうぶだぁ」と連呼し返答する内容となっている。
2018年（平成30年）4月、2015年に死去した電撃ネットワークの三五十五を偲ぶライブ『電撃クレイジーナイトスペシャルライブ!三五十五ゆかりの芸人達大集合』で南部の呼びかけによりステージに立った。