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Charlotte (アニメ) 反響
『Charlotte』のBlu-ray第一巻は発売一週間目で6,287枚を売り上げ、日本のオリコンによる週間・Blu-rayアニメランキングで1位を獲得し、第二巻は6位、第三巻は9位を獲得した。オープニングテーマの「Bravely You」とエンディングテーマの「灼け落ちない翼」はオリコン週間・CDシングルランキングで第4位になり、発売一週間目で23,000枚以上売り上げた。『How-Low-Hello』のシングル・「楽園まで」と「発熱デイズ」は週間・CDシングルランキングで9位になり、発売一週間目で約9,300枚売り上げた。『How-Low-Hello』のアルバム・「Smells Like Tea,Espresso」は週間・CDシングルランキングで12位になり、発売一週間目で約9,500枚売り切った。『ZHIEND』のシングル・「Trigger」は週間・CDシングルランキングで11位になり、発売一週間目で約14,000枚売り上げた。『ZHIEND』のアルバム・「Echo」は週間・CDアルバムランキングで4位になり、発売一週間目で約10,300枚売り上げた。サウンドトラックの「Charlotte Original Soundtrack」は週間・CDアルバムランキングで9位になり、発売一週間目で約6,600枚売り上げた。
Charlotte (アニメ) 反響
ツイート数でアニメの反響が分かる「Twitterのトレンド視覚化技術」によると、第5話終了後の8月第1週の偏差値は49.63で、2週目は6.45ポイント増しの56.08になった。そして第3週では9.00ポイント増しの65.07となり、週間第2位となった。これにはこの週に放送された第7話が影響しているという。8月24日から30日の統計では1.24ポイント上昇の66.81になり、物語後半に向けての目まぐるしい展開が影響している。第9話放送終了後の9月第1週の統計では、『Charlotte』が73.27ポイントで1位になった。9月第2週目の推移は、物語の展開が少し落ち着きを取り戻したことも影響して8.20ポイント下落して偏差値が65.07になった。そして、第3週の最終回終了直前では、さらに3.06ポイント下落して62.01になったものの第3位はキープした。第13話が放送された第4週では、最終話の影響から9.94ポイント上昇し71.95になった。
日本のアニメ情報サイト「アニメ!アニメ!」が8月上旬に行った読者アンケートにおいて、『Charlotte』は7月から放送されている作品の中で視聴継続アニメ第1位となっており、これを第6話を境にストーリーが動き出しネット上での考察が盛り上がりを見せたことや、ゲームブランドの『Key』のファンが影響していると分析した。同サイトが2015年末に行ったアンケートでも『Charlotte』は、2015年に放送されたアニメーション作品の中で素晴らしかったアニメ第1位になった。
Charlotte (アニメ) 主題歌
「Bravely You」は、第2話 -第9話、第12話、第13話のオープニングテーマ。この曲は麻枝准が作詞・作曲を担当し、『Angel Beats!』において『My Soul,Your Beats!/Brave Song』を歌唱したLiaによる楽曲で、NACK5のファンキーフライデーに於いて
2015年10月16日チャートで第5位にランキングしたのが最高位。
「灼け落ちない翼」は多田葵による第2話、第5話、第7話 - 第12話、特別篇のエンディングテーマ。
西森柚咲（内田真礼）による「楽園まで」が第3話、第4話、熊木杏里による「君の文字」が第13話のエンディングテーマに起用された。「君の文字」は魅力的な歌声を求めて麻枝が熊木杏里を指名し、それを予てからの『Angel Beats!』のファンであった熊木が快諾して企画が進むことになった。
『How-Low-Hello』による劇中楽曲には、第3話で使用された「シンガーデイズ」、第8話で使用された「発熱デイズ」があり、作詞・作曲を麻枝准、歌を西森柚咲役の内田真礼が担当した。「発熱デイズ」は9月2日に発売され、「シンガーデイズ」は9月30日に発売されたアルバム・『Smells Like Tea,Espresso』の中に含まれる。
Charlotte (アニメ) 主題歌
『ZHIEND』による劇中楽曲には、第5話と第8話で使用された「Fallin'」、第9話で使用された「Trigger」・「Blood Colour」・「Scar on Face」・「Adore」、第13話で使用された「Sinking Ships」があり、作曲・編曲を光収容、作詞を麻枝准、歌をmarinaが担当した。ビルボードアニメチャートによると、「Trigger」は週間1位を獲得し、ルックアップで3位、Twitterで2位となった。
Charlotte (アニメ) 放送
放送に先駆けてストーリー紹介やスタッフインタビューがメインの特番『放送直前特番！「Charlotte(シャーロット)」〜新たな“運命”の始まり〜』が放送された。本編は、TOKYO MX、毎日放送、BS11、CBCテレビ、他にて2015年7月から9月に日本で放送された。北米では、Aniplex of America（英語版）がこのアニメのライセンスを収得し、Aniplex Channel、Crunchyroll、Hulu、Daisuki（英語版）、Viewster（英語版）、AnimeLab、Animax Asiaで同時放送された。
中村古峡
中村 古峡（なかむら こきょう、1881年2月20日-1952年9月12日）は日本の文学者、心理学者。
本名は蓊（しげる）。奈良県出身
中村古峡 経歴
一高を経て、東京帝国大学文学部に入学。心理学を専修する一方で、夏目漱石の門下生となった。1922年、41歳にして、東京医専に入学する。卒業後は、千葉医科大学の研究所に勤務する一方、弟が精神病であったことから心理学研究に関心を持ち、1917年5月日本精神医学会を設立して会長となり、雑誌『変態心理』を創刊した。同誌は1926年10月まで刊行された。
1929年には自ら診療所を開業した。この診療所が現在の中村古峡記念病院である。
心理学者としても、二重人格の研究などの業績がある。
宮川電気
宮川電気株式会社（みやがわでんきかぶしきがいしゃ）は、三重県伊勢市において明治後期に存在した日本の電力会社である。明治末期から大正にかけては伊勢電気鉄道株式会社（いせでんきてつどう）と称し、電気供給事業と電気軌道事業を兼営した。
1896年（明治29年）設立。伊勢市（当時は宇治山田市）の電力会社として開業し、1903年（明治36年）に市内と郊外を結ぶ電気軌道（後の三重交通神都線）を敷設、翌年宮川電気から伊勢電気鉄道へと商号を改めた。その後市外にも供給区域を広げるが、1922年（大正11年）に三重県下の電気事業統合に伴って三重合同電気（後の合同電気）に統合された。
なお、近畿日本鉄道（近鉄）の前身の一つにあたり、同じく三重県内にて鉄道事業を経営した伊勢鉄道（1911年設立）が1926年から1936年まで「伊勢電気鉄道」（伊勢電）を称したが、同社との繋がりはない。
宮川電気 沿革
1889年（明治22年）12月、愛知県名古屋市にて名古屋電灯が開業し、日本で5番目、東海地方では第1号となる電気事業を開始した。三重県内では翌1890年（明治23年）には津や四日市で電気事業起業の動きがあったとされるが、その実現までには時間を要し、愛知県豊橋市の豊橋電灯や岐阜県岐阜市の岐阜電灯などが先んじて開業していった。
三重県南勢地方の三重県度会郡宇治山田町（1906年市制施行し宇治山田市となる、現・伊勢市）においては、1890年、宮川治水工事に従事していた地元の起業家森由蔵が電気事業に興味を持って町の有力者に声をかけたが、賛同者は秋田喜助（洋物商）だけで他はいずれも時期尚早だとして取り合わなかったことで、起業は失敗に終わった。1893年（明治26年）には名古屋電灯から働きかけがあったというが、これも事業化にはつながらなかった。起業の動きが前進するのは1895年（明治28年）に入ってからで、まず同年5月、地元の太田小三郎（旅館備前屋の主人で「神苑会」主宰者）や秋田喜助らにより宇治山田町内での電灯供給を目的とした会社設立の発起がなされた。これとは別に大阪財界の岡橋治助（第三十四国立銀行頭取）・片岡直温（日本生命保険副社長）・平川靖（元大阪郵便電信局長）らも起業に動いていたため、同年秋から両陣営間で調整がなされたのち事業許可出願に至った。
宮川電気 沿革
逓信省の事業によると、同省からの電気事業経営許可は1896年（明治29年）4月7日付で下りた。出願は宮川での水力発電と電気供給事業、町内の山田地区から郊外の二見を結ぶ電気軌道（電車）事業の3つからなっていたが、実際に許可を取得したのは供給事業のみであった。この当時すなわち「旧商法」の時代（1893 - 1899年）の会社設立手続きは、発起人が農商務省より発起認可を得たのち株主募集に取り掛かり、株主の確定を済ませた上で創業総会を開催し定款や役員を定め、そして株式払込みを経て農商務省から設立免許を取って設立登記を遂げる、という煩雑なものであった。宮川電気株式会社の場合、創業総会は1896年10月18日、設立免許取得は同年12月、設立登記は翌1897年（明治30年）3月3日である。発起人は以下の18名からなった。
設立時の資本金は13万円。役員は大阪側と地元側のバランスをとって選出されており、設立直後の役員録によると社長平川靖、取締役山口善五郎・太田小三郎・村井恒蔵（米穀商、初代宇治山田町長）、取締役兼支配人秋田喜助、監査役泉清助・弘世助三郎・宇仁田宗馨という顔ぶれであった。本社は宇治山田町大字岩淵町に構えた（1897年4月建設）。
宮川電気 沿革
1897年6月10日、宮川電気は電灯営業を開始し電気供給事業を開業した。三重県下では津市の津電灯（同年4月開業）に続く2番目の開業であり、津電灯・四日市電灯（9月開業。後の北勢電気）と並び県内では初期の電気事業者にあたる。電源は火力発電所で、岩淵町の、後に中部電力伊勢営業所が建設される場所に立地。開業時は50キロワットの交流発電機を1台運転しており、当初の点灯数は781灯であった。なお宮川電気では6月12日に開業式を挙行している。
翌1898年（明治31年）3月、50キロワット発電機1台の増設がなされ発電力は100キロワットに増強された。電灯数は1900年（明治33年）に1900灯を越えたものの翌年以後は減少し、津電灯・四日市電灯と同様に電気事業は伸び悩んだ。電灯数が2000灯に達するのは1905年度（明治38年度）下期のことである。
宮川電気 沿革
電気事業開業から間もない1897年9月、宮川電気は山田から二見へ至る電気軌道敷設の特許を取得した。不況期にあったため着工はしばらく控えられていたが、1902年（明治35年）7月になり宮川電気では臨時株主総会を開いて軌道着工を決議し、12月より岩淵町・二見間の敷設工事に着手。そして翌1903年（明治36年）8月5日、軌道事業を開業した。軌道事業の電源として、岩淵の発電所に専用発電機（直流72キロワット）を増設している。開業後は路線延伸を進め、1905年8月には岩淵町から山田駅前（現・伊勢市駅前）まで延伸し、翌1906年（明治39年）10月には猿田彦神社前までの新線を完成させた。こうした軌道事業の拡大にあわせ、1904年（明治37年）2月12日（登記日）、社名を宮川電気から「伊勢電気鉄道株式会社」へ変更した。
経営面での動きとしては、1899年（明治32年）11月の役員改選で取締役・監査役が地元宇治山田の人物のみとなった。平川靖に代わる社長には設立時から取締役を務める太田小三郎が推されている。1903年9月には臨時株主総会にて最初の増資を決議し、資本金を倍額の26万円とした。
宮川電気 沿革
1906年7月、伊勢電気鉄道では2度目の増資を決議して資本金を44万円増の70万円とした。次いで翌1907年（明治40年）3月には3度目の増資を決議する（ただし増資完了は1年半後の1908年12月）。以後、資本金は140万円となった。会社の規模が大きくなる中、1908年（明治41年）の役員改選では再び役員が大阪側と地元側で半数ずつとなっており、取締役には大阪の梅原亀七（株式仲買人）と野村徳七（同）が入った。
軌道事業では、岩淵町の電車車庫隣接地に建設していた第二発電所が1907年1月に竣工した。同所は初め直流発電機（出力170キロワット）のみを置く電車専用の発電所であった。一方の電気事業ではこの頃（1907年頃）、供給区域を市外の度会郡浜郷村・四郷村にも広げ、従来の電灯供給に加え電動機を動かすための動力用電力供給も始めた。逓信省の資料によると、1908年時点では第一発電所が供給専用（出力175キロワット）になっている。同年8月、度会郡二見町への供給を開始。1908年度下期には電灯数が5000灯に達した。
宮川電気 沿革
発電力の増強は続き、1911年（明治44年）時点では第一発電所が出力275キロワット（供給専用）、第二発電所が出力470キロワット（うち170キロワットは電車用）であった。同年6月、宇治山田市の北側にある度会郡神社町・大湊町への供給を開始。電灯数は1912年度（大正元年度）下期に1万灯へと達した。なお二見のさらに東にある志摩郡鳥羽町（現・鳥羽市）においては鳥羽造船所が付帯事業として1909年（明治42年）7月に電灯供給を始めており、伊勢電気鉄道は進出していない。
1909年12月、宇治山田市に神都瓦斯株式会社というガス会社が設立された。岡崎増太郎（専務取締役。岡山の実業家）が代表を務める会社で、1911年3月に開業し、市内に2000個以上の灯火用孔口を取り付けた。この頃、都市ガス燃焼による灯火すなわちガス灯は電灯に対する競争力をまだ有しており、伊勢電気鉄道では神都瓦斯の出現に打撃を受けて対抗上電灯料金を引き下げている。なお神都瓦斯は三重県下で第1号のガス事業者であったものの、その後第一次世界大戦期の石炭価格暴騰（当時の都市ガスは石炭ガス）で経営難に陥り、1917年（大正6年）11月供給を停止して、会社自体も同年12月解散した。
宮川電気 沿革
大正時代に入ると、電灯供給部門では発光部（「フィラメント」という）に金属線を用いる金属線電球の普及がみられた。金属線電球は発光部に炭素線を用いる旧来の炭素線電球に比べて著しく高効率・長寿命の白熱電球であり、タングステン線を用いる場合には炭素線電球に比して約3分の1の消費電力で済むという特徴を持つ。逓信省の資料によると、伊勢電気鉄道の場合1913年度（大正2年度）末時点では電灯1万2492灯のうち金属線電球は3分の1であるが、1918年度（大正7年度）末時点では電灯2万5411灯のうち9割超が金属線電球になっている。この間発電力の増強は一切ないが、予備発電所となっていた第一発電所が一部発電機を第二発電所へ移した上で1917年4月に廃止され、発電力の削減（出力545キロワットに）がなされている。
宮川電気 沿革
開業以来電源を火力発電に依存していた伊勢電気鉄道であったが、水力発電の模索も続いた。水力発電の試みは燃料石炭の高騰対策のためで、大正になりまず伊賀地方で進む比奈知川計画に参入する。電力供給契約の締結まで済ませたものの、送電距離が短くなる奈良県側への送電に計画を改めて事業許可を得たため（1919年4月比奈知川水電として会社設立）、伊勢送電は実現しなかった。次いで1914年に宮川・櫛田川での水力発電を目指す「勢陽水力」計画への参入・共同経営を試みたが、事業化に至っていない。その後1919年（大正8年）4月になり、伊勢電気鉄道では自社で水力発電を手掛ける方針を株主総会にて決議し、そのために後日資本金を400万円とする計画を決定。そして同年9月、櫛田川に水利権を獲得した。
宮川電気 沿革
軌道事業においては、路線が1914年（大正3年）11月に内宮前まで延伸された。大正時代の路線延伸はこの1件のみで、以後路線網は不変であった。一方で成績について見ると、この頃は、伊勢神宮の参拝客輸送を目的として明治末期より宇治山田市内に出現した乗合自動車（路線バス）との間で乗客の争奪戦が生じていた。競争の末、伊勢電気鉄道は乗合自動車事業への参入を表明するに至る。これを受けて参宮自働車株式会社（1912年2月設立）が競合回避のため伊勢電気鉄道への事業譲渡に踏み切ったため、1918年（大正7年）8月に自動車事業への進出を果たした。
経営陣に関しては、1916年（大正5年）9月に1899年から社長を務める太田小三郎が死去した。後任社長には取締役の梅原亀七が一旦昇格したが、1918年4月になり小三郎の養子太田光熈が社長に就いた。また梅原から太田への交代に際して川北栄夫が梅原から持株を買い取って取締役に就任している。川北は電気事業への投資や企画設計・工事請負、電気機械の製造販売などを営む川北電気企業社（大阪）の社長で、三重県内では先に三重共同電気（後の2代目津電灯）に関係していた。経営面では前記の増資を1919年12月に決議し、資本金を400万円とした。
宮川電気 沿革
1920年代に入ると伊勢電気鉄道の電気事業は大きく拡大した。一つは南勢地方南部への進出である。同地への進出は、1921年（大正10年）4月に浜島電気株式会社から事業を譲り受けたことによる。この浜島電気は1915年（大正4年）1月14日、志摩郡浜島町大字浜島（現・志摩市）に資本金2万円で設立。浜島町の漁業組合関係者により起業されたものであり、同年7月より浜島町大字浜島にて、翌年より同町大字南張および度会郡宿田曽村（現・南伊勢町）にてそれぞれ供給を開始していた。
2つ目の変化は水力発電所の完成である。櫛田川上流部の飯南郡宮前村（現・松阪市飯高地区）に建設していた自社の宮前発電所は1921年12月に竣工した。またその下流側にあたる多気郡五ヶ谷村（現・多気町）では三重共同電力の波多瀬発電所が同年11月完成をみた。発電所出力は前者が832キロワット、後者が803キロワットであり、両発電所の電力は宇治山田市内の船江変電所に送られて一部は電車用電源にも充てられた。水力発電所の運転開始を機に予約済みの電灯・電力需要家に対して順次供給を始めた結果、1921年12月から翌1922年（大正11年）2月の3か月間だけで電灯数は約5000灯増加し、電力供給は2.6倍の規模に伸長。1922年2月末時点での供給成績は電灯数4万1582灯・動力用電力供給361馬力（269キロワット）・その他電力供給435.5キロワットとなった。
ただし上記水力発電所が完成した頃、伊勢電気鉄道とその周辺では新会社への移行手続きが進行中であった。これは津電灯・松阪電気・伊勢電気鉄道の3社を合同し新会社を立ち上げるというもので、1921年11月27日に3社がそれぞれ開いた臨時株主総会において合併契約が可決された。この3社合同は当時の三重県知事山脇春樹が主唱した県内事業統合構想に端を発する。1920年代初頭の三重県では四日市の北勢電気を筆頭に津の津電灯、松阪の松阪電気、伊賀上野の巌倉水電、そして宇治山田の伊勢電気鉄道が勢力を伸ばしていたが、各社それぞれ独自の経営に追われ総合的な電力供給は見込めないという状態が続いていた。山脇の構想は全国的な電気事業者合同の機運に乗じて県下の事業を合同して事態打開を図るというものであり、資本を単一事業者に集約することで供給力を充実して供給料金を引き下げ、最終的には県内における電源開発だけで県内需要充足を目指す、という目標が掲げられた。しかしながら5社による交渉の結果、合同参加は前記3社だけとなり県内事業統一は実現しなかった。
3社合併は1922年2月2日付で逓信省から認可があり、同年5月1日、新設合併による新会社・三重合同電気株式会社（後の合同電気）が発足をみた。合併に伴い同日付で津電灯は解散している。その後9月になって三重合同電気は巌倉水電を吸収し、三重県内主要事業者5社のうち4社の統合を終えた。
三重合同電気設立の一方、北勢電気は名古屋電灯の後身東邦電力へ吸収されたため、三重県の電気事業は東邦電力と三重合同電気の2社で南北に分割される形となった。その東邦電力は北勢電気合併に続き1926年（大正15年）に四日市から宇治山田まで自社送電線を伸ばし、宇治山田方面では同年9月から東洋紡績山田工場へ大口電力供給を始めた。しかし1930年（昭和5年）になると一転、三重合同電気を傘下に収めるのと引き換えに三重県内（四日市支店管内）の事業を三重合同電気改め合同電気へと引き渡している。
宮川電気 供給区域
1921年6月末時点での伊勢電気鉄道の電灯・電力供給区域は以下の通り。
上記17市町村のうち、宮本村・沼木村は翌1922年3月の供給開始である。また度会郡五ヶ所村・神原村村と志摩郡磯部村・的矢村・長岡村・鏡浦村では三重合同電気発足時点でも未開業であった。
なお、旧伊勢電気鉄道地域は1951年（昭和26年）に発足した中部電力の供給区域にすべて含まれている（三重県は南牟婁郡の一部を除き中部電力区域）。
宮川電気 発電所
伊勢電気鉄道では1897年の開業から1922年の三重合同電気設立までの間に計4か所の発電所を運転した。これら4発電所の概要は以下の通り。また他社発電所ではあるが伊勢電気鉄道と関係のあった発電所1か所についても記す。
伊勢電気鉄道では最末期を除いて火力発電を電源としていた。宮川電気として1897年（明治30年）6月に開業した際の火力発電所は、中部電力伊勢営業所（伊勢市岩渕1丁目9-24）のある場所に立地。発電所名は逓信省の資料には「第一発電所」とある。
開業時の設備は芝浦製作所製ボイラーおよび三吉電機製100馬力蒸気機関・50キロワット単相交流発電機（周波数80ヘルツ）各1台からなった。1898年（明治31年）3月、同一設備が各1台増設され、発電所出力は100キロワットとなる。さらに1903年（明治36年）8月の軌道事業開業にあわせボイラー・110馬力蒸気機関およびシーメンス製72キロワット直流発電機各1台が電車用設備として建設された。
宮川電気 発電所
後述の第二発電所が完成した後、1908年（明治41年）時点では直流発電機はなく供給用の三相交流発電機を置いており、ボイラー・蒸気機関各3台と50キロワット単相交流発電機2台・75キロワット三相交流発電機1台（ゼネラル・エレクトリック製、周波数60ヘルツ）という設備構成になっている。さらに1910年（明治43年）7月には100キロワットの増設がなされ、上記設備に160馬力蒸気機関1台と100キロワット単相交流発電機1台（芝浦製作所製・周波数80ヘルツ）が加わった。
1915年（大正4年）、75キロワット発電機1台が第一発電所から第二発電所へと移設される。第二発電所の完成後は予備発電所となっており、1917年（大正6年）4月に廃止された。
伊勢電気鉄道2か所目の火力発電所は、1907年（明治40年）1月、第一発電所と同じ岩渕地内のうち勢田川にかかる錦水橋の近く（電車車庫に隣接）に建設された。発電所名は逓信省の資料によると、第一発電所のある時期は「第二発電所」、廃止後は「岩淵発電所」とあるのが確認できる。
宮川電気 発電所
当初は電車電源専用の発電所であり、ボイラー2台・300馬力蒸気機関1台とAEG製170キロワット直流発電機1台という設備構成であった。1911年時点ではこれらに供給用発電設備としてボイラー2台・500馬力蒸気機関1台と300キロワット三相交流発電機（シーメンス製・周波数60ヘルツ）が加えられており、発電所出力は470キロワットとなっている。1915年には第一発電所から75キロワット発電機が移設され、最終的な設備構成はボイラー4台・蒸気機関3台および170キロワット直流発電機・300キロワット三相交流発電機・75キロワット三相交流発電機各1台となった。なお燃料は石炭（粉炭）が用いられた。
三重合同電気時代の1928年（昭和3年）6月、岩淵発電所は出力545キロワットのまま廃止された。
宇治山田市内から離れた浜島地区の電源として浜島発電所があった。元は浜島電気が1915年（大正4年）に建設したもので、1921年4月に伊勢電気鉄道が譲り受けた。所在地は志摩郡浜島町大字浜島（現・志摩市浜島町浜島）で、町役場西側に立地した。
宮川電気 発電所
発電方式は内燃力発電の一種、ガス力発電である。これは、石炭・コークスなどを熱するガス発生装置と、そこで生ずるガスを吸入・燃焼し駆動するガスエンジンの2つを組み合わせた「吸入ガス機関（サクションガスエンジン）」を原動機に用いる方式であり、当時三重県内では小規模発電所を中心に多用されていた。浜島発電所はイギリス製吸入ガス機関とゼネラル・エレクトリック製三相交流発電機（周波数60ヘルツ）を各1台備え、出力15キロワットで発電した。燃料にはコークスが使用された。
三重合同電気の資料によると、1923年4月に浜島発電所の廃止届が出されている。
位置 ： 北緯34度25分27.7秒 東経136度19分28.8秒﻿ / ﻿北緯34.424361度 東経136.324667度﻿ / 34.424361; 136.324667﻿ (宮前発電所)
宮川電気の当初計画では、宇治山田市内に宮川から取水する水力発電所を建設する予定であったが、宮川の発電所は結局解散まで建設されなかった。そして長く火力発電を電源とする状態が続いたが、三重合同電気設立直前になって初の水力発電所宮前発電所が完成をみた。所在地は飯南郡宮前村大字野々口（現・松阪市飯高町野々口）で、宮川ではなく櫛田川に位置する。
宮川電気 発電所
竣工は1921年（大正10年）12月。櫛田川に堰堤を築き、3.896立方メートル毎秒を取水、川の右岸に沿った約2.7キロメートルの水路によって28.6メートルの有効落差を得て発電するという仕組みである。出力は832キロワットで、日立製作所製のフロンタル型フランシス水車・三相交流発電機各1台を備えた。周波数は60ヘルツ。発生電力は宇治山田市内の船江変電所へと送電された。
三重合同電気に引き継がれた後は東邦電力、中部配電と移り1951年以降は中部電力の所属となっている。
位置 ： 北緯34度28分41.5秒 東経136度25分37.5秒﻿ / ﻿北緯34.478194度 東経136.427083度﻿ / 34.478194; 136.427083﻿ (波多瀬発電所)
先に触れた宇治山田市内の船江変電所には、三重共同電力という別会社からの電力も送られた。同社が運転した発電所は波多瀬発電所といい、1921年11月に完成、同年12月より運転を開始した。所在地は宮前発電所の下流側、多気郡五ヶ谷村大字波多瀬（現・多気町波多瀬）である。
運営会社の三重共同電力株式会社は、元は県内の主要電力会社5社で共同火力発電所を建てる目的で起業された会社であった。設立は1919年8月、資本金は100万円で、伊勢電気鉄道が全2万株のうち6200株を持つ筆頭株主である（1920年11月時点）。なお三重共同電力の火力発電所は三重合同電気発足後にあたる1923年（大正12年）7月になり津市に完成している。
波多瀬発電所は櫛田川の立梅用水を活用する発電所であり、川から4.18立方メートル毎秒を取水の上、用水路で25.8メートルの有効落差を得て発電するという仕組みを持つ。1913年の豪雨で流出していた立梅用水の堰を三重共同電力で再建する、という条件で用水路の発電兼用を認められたという経緯がある。発電設備は三菱造船製のフランシス水車・三相交流発電機各1台で、周波数は60ヘルツ。灌漑にあわせて出力が変動するという特殊な発電所で、発電所出力は最大803キロワットだが灌漑期は161キロワットしか発電できない。
三重共同電力は1925年（大正14年）1月に三重合同電気へと事業譲渡の形で統合された。波多瀬発電所は宮前発電所と同じくその後東邦電力、中部配電と移り1951年以降は中部電力に属する。
宮川電気 軌道事業
伊勢電気鉄道の軌道線は、伊勢神宮外宮の門前町山田、内宮の門前町宇治と景勝地二見浦の3地点を結ぶ路線であった。当時の自治体名では宇治山田市と度会郡浜郷村・四郷村・二見町の3町村（いずれも現・伊勢市）にまたがる。開業は1903年（明治36年）8月で、日本国内では7番目、東海地方では名古屋電気鉄道（1898年開業）に続く電気鉄道である。
軌道線は、1921年末時点で全長9.4マイル（15.1キロメートル）の路線であった。うち6.6マイル（10.6キロメートル）が単線、2.8マイル（4.5キロメートル）が複線であり総延長は12.2マイル（19.6キロメートル）となる。軌間は3フィート6インチ軌間（1,067ミリメートル軌間）が採用されている。電化路線であり電車線には直流575ボルトの電気が送電される。
路線は後の合同電気「参宮二見線」、三重交通「神都線」にあたるが、1961年（昭和36年）に廃止されており現存しない。
宮川電気 軌道事業
1897年（明治30年）6月に電気供給事業が開業した後、宮川電気は同年9月24日付で軌道条例に基づく最初の軌道敷設特許を取得した。区間は宇治山田市岩淵町（山田地区）から二見町大字江村までの4.75マイル（7.64キロメートル）である。この段階では宇治山田市内に鉄道路線はなく、津方面から伸びる参宮鉄道（JR紀勢本線・参宮線の前身にあたる）は宮川西岸の宮川駅止まりであった。参宮鉄道の延伸により、外宮近くに山田駅（現・伊勢市駅）が開設されたのは同年11月のことである。
特許取得から5年経った1902年（明治35年）12月工事に着手。翌1903年6月に工事落成ののち、同年8月5日、宮川電気は軌道事業を開業した。三重県の資料によると、順に山田・川崎・黒瀬・溝口・山田野原・二見という「待合所」が置かれた。年内の乗客数は計6万6279人であった（貨物営業はせず）。路線の終点付近に位置する二見浦は海水浴場設置・賓日館建設・二見興玉神社分祀など開発が進みつつあったが、山田二見間の電車開通や1911年（明治44年）の参宮線二見浦駅設置など交通機関整備を機に旅館街として発展していくことになる。
宮川電気 軌道事業
参宮鉄道山田駅前では、1900年4月に駅と外宮を直線的に結ぶ幅員10間（18.18メートル）の駅前道路が完成した。宮川電気では1903年5月に山田駅前への軌道延長を出願、同年12月12日付で山田駅前まで0.21マイル（0.34キロメートル）の軌道敷設特許を得て、2年後の1905年（明治38年）8月4日、当該区間を延伸した。
後年の区分では、山田駅前 - 本町間の外宮前経由別線（後述）分岐点から二見までの区間を「二見線」といった。この区間の停留場には、山田駅前側から本町・市役所裏・会社前・郡役所前・箕曲横町・錦水橋・前田・河崎・二軒茶屋・黒瀬・通・汐合・御塩殿道・三津・二見の15か所があった。なお1909年10月本町 - 前田間に外宮前経由の別線が開業すると同線が下り線（前田方面行き）、既設線が上り線（山田駅前方面行き）と使い分けられたため、上記停留場のうち本町 - 錦水橋間は山田駅前方面行きのみ停車した。
宮川電気 軌道事業
1903年11月、宮川電気では外宮・内宮間の連絡を目指して宇治山田市浦田町までの路線延長出願し、同年12月15日付で、宇治山田市岩淵町字前田から浦田町（宇治地区）までの2.82マイル（4.54キロメートル）と浜郷村大字神田久志本から大字黒瀬までの0.38マイル（0.61キロメートル）の2区間について軌道敷設特許を追加取得した。この路線は、既設線二見線前田停留場から分岐し中山停留場を経て宇治停留場へと至る路線と、中山停留場と二見線二軒茶屋停留場を連絡する路線からなる。3年後の1906年（明治39年）10月16日開業に至った。なお前田 - 宇治間は複線で建設されている。
1907年度から1909年度にかけて、三重県の事業として外宮・内宮間の新道御幸道路が整備された。伊勢電気鉄道では1907年（明治40年）11月12日、宇治山田市豊川町（山田地区）から浜郷村大字神田久志本までの0.83マイル（1.34キロメートル）について敷設特許を取得する。これは御幸道路上の軌道として1909年（明治42年）4月に着工、同年10月1日既設線の南側を通る本町 - 外宮前 - 前田間の路線として開業した。前述の通り、この区間の開業で既設線本町 - 前田間は上り線、新線は下り線という使い分けがなされた。
宮川電気 軌道事業
内宮側の宇治停留場は、猿田彦神社の東側、旧伊勢街道と御幸道路の交差点でおはらい町の入口にあたる場所に位置した。宇治延伸3年後の1912年（大正元年）9月24日、伊勢電気鉄道では宇治山田市浦田町から今在家町までの敷設特許を取得する。同区間は1914年（大正3年）11月14日、宇治停留場から内宮前停留場までの延伸として完成をみた。この内宮前延伸と、御幸道路開通に伴う内宮前までの自動車乗り入れにより、おはらい町では参宮客の減少という影響が表れた。このため1922年以降昭和初期にかけて路線を浦田町止まりに戻そうとする短縮運動が起きている。
ここまで述べた路線のうち、山田駅前から外宮前・前田経由で内宮前に至る路線を「内宮線」、中山 - 二軒茶屋間連絡線を「中山線」という。この区間の停留場には、山田駅前・外宮前・市役所表・会社裏・警察署前・前田・倉田山・中山・松尾・中道・楠部・月読宮・宇治・中之切・内宮前の15か所があった（中山線には途中停留場なし、また外宮前 - 前田間は下り線のため前田方面行きのみ停車）。
1916年刊行の案内によると、運行系統は山田 - 内宮間、山田 - 二見間、内宮 - 二見間の3通りがあり、運転時間は6時発から20時5分発まで、運行間隔は7時発から18時12分発まで16分毎、前後は約30分毎であった。1919年刊行の案内でも運行系統は同様である。
宮川電気 軌道事業
運賃は、1916年時点では山田 - 内宮間片道9銭・往復16銭、山田 - 二見間片道9銭・往復17銭、内宮 - 二見間片道14銭・往復26銭で、他に山田から内宮（または二見）経由で二見（または内宮）までの切符23銭、全線巡回切符30銭がある。いずれも別途通行税1銭を要する。1919年時点では、通行税込みで山田 - 内宮間往復16銭、山田 - 二見間往復11銭、内宮 - 二見間往復21銭、山田から二見と内宮を回る回遊切符29銭（内宮が先の場合33銭）、山田から二見・内宮を経て山田に戻る巡遊切符41銭があった。1919年時点では団体割引があり、倉田山停留場（鞍田山公園最寄り）および月読宮停留場（月讀宮最寄り）での途中下車制度もあった。
1903年の開業時点では、オープンデッキ構造（運転台に窓ガラスのない車両）で定員40人の木造四輪単車が導入された。いずれも名古屋の日本車輌製造製で、車両番号1 - 8の8両（奇数車は電動車・偶数車は付随車）があった。1906年には同様の車両が15両追加されている（9 - 23号、20号までの偶数車は付随車）。
単車導入は1908年にもあり、運転台窓ガラス付きの40人乗り木造単車が3両追加される（24 - 26号）。この年には付随車の貴賓車29号も導入されている。翌1909年にも40人乗り木造単車が2両追加された（30・31号）。これらの車両もすべて日本車輌製造製である。
1906年5月、最初のボギー車が日本車輌製造にて2両（27・28号）製造された。これも運転台窓ガラス付きの木造車で、定員は80人。技術的には空気ブレーキを搭載した点が特徴である。単車は合同電気時代の1935年（昭和10年）までに全廃されたが、このボギー車2両は1944年（昭和19年）の三重交通発足時も在籍し、同社のモ531形531・532となった。その後廃線4年前の1957年（昭和32年）まで在籍した。
伊勢電気鉄道時代の営業用車両は以上の31両だが、他に電動貨車が1両在籍した。1908年シーメンス製の車両で、二軒茶屋停留場付近の勢田川河畔に造成された貯炭場から火力発電所へと石炭を運搬する際に用いられた。
1908年度以降の年間乗車人員・貨物輸送量および軌道事業の営業収入・益金の推移は下表の通り。
宮川電気 人物
三重合同電気設立直前、1922年2月末時点での役員は以下の8名であった。
ヒュンダイ・クレタ
クレタ (Creta) は、ヒョンデ自動車が2015年から製造・販売しているサブコンパクトクラスのクロスオーバーSUV。車名はギリシャのクレタ島に由来する。インドで人気の車種である。
中国ではヒョンデ・ix25の車名で2014年に先行デビューしている。
ヒュンダイ・クレタ 初代（2014 - 2019年、GS/GC型）
2014年4月の北京モーターショーにix25コンセプトとして出展された。ix25の市販モデルは同年8月末の成都モーターショーで発表され、10月10日から中国国内で販売が開始された。
2015年6月2日、ヒョンデは発売予定のグローバルサブコンパクトSUVの車名を「クレタ」に決定し、併せてインドから最初に市場投入し、順次世界各国に投入していくことを発表した。クレタは6月27日に正式に発表され、7月21日からインド国内で発売が開始される。
クレタは"Hive Structure"と呼ばれるボディ構造を特徴とする。ヒョンデは軽量かつ強固で安全性が高いと主張している。
パワートレーンは中国向けix25が2種類のガソリンエンジン（1.6L ガンマと2.0L ニュー）と6速MTまたは6速ATという組み合わせになる。インド向けクレタの場合は1.6L ガンマと2種類のU2ディーゼルエンジン（1.4Lと1.6L）が用意され、6速MTが組み合わせられる。また、1.6Lディーゼルのみ6速ATも用意される。
2016年8月、ロシアで発表。
2017年1月、ブラジルで発表。
2017年現在においても、韓国市場では販売されていない。しかし、同年6月より同じセグメントのコナが同市場で販売されている。
ヒュンダイ・クレタ 2代目（2019年 - 、SU2型）
2019年4月、上海モーターショーにix25の市販モデルで発表された。
2020年2月、インド国内で発売において、3月に発表。
2021年、中国向けix25が生産終了。
2021年11月、インドネシアから最初に市場投入すると国内で発表、このクレタがマイナーチェンジ、フロントはヒュンダイ・ツーソンなデザインされる。
2022年3月、タイで発表、インドネシアから輸入される。
鬼畜系
鬼畜系（きちくけい、英語: Demon style）は、悪趣味系サブカルチャーのサブジャンルであり、成人漫画などにおける反社会的行動ないし残酷描写が含まれる作品、またその作家を指す言葉として用いられている。
元来は1990年代の鬼畜・悪趣味ブームにおいて電波系などで知られたライター・村崎百郎が自分自身を指すのに提唱した造語である。ブームを代表する鬼畜系ムック『危ない1号』のキャッチコピーは「妄想にタブーなし」「この世に真実などない。だから、何をやっても許される」。
鬼畜系 語義
エロティシズム文化に詳しい伴田良輔は「悪趣味」の起源そのものは「キッチュ」「マニエリスム」「バロック」「グロテスク」といったヨーロッパ文化にあると指摘し、それが大量消費時代を迎えた1950年代以降のアメリカで「モンド」「スカム」「キャンプ」「ビザール」「ローファイ」「バッド・テイスト」に発展し、それが米国での流行の経緯とは無関係に日本で新しい意味や機能が付け加えられて蘇ったと解説している。ただし、伴田の定義する「悪趣味」とは、ある範囲の事物に共通して見られる「けばけばしさ」「古臭さ」「安っぽさ」の類型的特徴を意味しており、最初から「悪趣味」とされるものを享楽的に消費する、あるいは露悪的なスタイルを積極的に志向するような「鬼畜系」は含まれていない。
1995年の『ユリイカ』臨時増刊号「悪趣味大全」において、文学・音楽・漫画・映画などの芸術文化でも、ほとんど無視されてきたダークサイドな側面が一括りに特集され、同特集で鬼畜ライターの村崎百郎が本格デビューしたことが、ブームの直接的なはじまりとみなされている。同年7月には、鬼畜系ムック『危ない1号』が青山正明らによって創刊され、ゲスな文体で悪趣味を消費する、卑近なスタイルが若年層にも受け入れられたことで、ベストセラーとなる。
鬼畜系 語義
「鬼畜系」という言葉が活字出版物上に現れるようになったのは「鬼畜系カルチャー&アミューズメント入門講座」と銘打たれた『危ない1号』第2巻「特集／キ印良品」（データハウス／東京公司）や新宿ロフトプラスワンで開催されたトークイベント本『鬼畜ナイト』（同）が刊行された、1996年頃からとみられている（いずれも村崎百郎が企画立案を行った）。
こうしたサブカルを統合するカテゴリーとして範囲「鬼畜系」「電波系」「悪趣味系」という用語が90年代に広まったが、一部の読者が数々の事件を起こし、1997年までにブームは終焉を迎えた。
鬼畜系 戦前
人類は社会的な動物であり、武力や暴力ではなく法や徳による社会制度・規範などによって個人の欲望を抑制し、社会秩序を保つ術を発展させてきた。そのような法や徳の下では、利己的な性衝動や暴力は反倫理的・反社会的とみなされる傾向があった（権威主義）。とは言え、性は生物にとって根本的なもの（繁殖）であり、差別や暴力もまた人類に刷り込まれている本能（自己防衛）である。そのため、社会規範による民衆の抑圧に対する抵抗が歴史上繰り広げられてきた（反権威主義）。また、宗教や学問による利他的道徳心および理性的啓蒙思想が枢軸時代に花開いてからも、現代の感覚では鬼畜（反倫理的）とみなされるような野蛮きわまりない習慣は世界中で普遍的に行われていた。具体的には少年愛や児童性的虐待、女性差別、人種差別、階級差別（奴隷制、身分制）、障害者差別、人肉食、生物種の大量絶滅、戦争による虐殺、拷問、残虐処刑などが挙げられる。これらはむしろ、社会や文化における倫理規範として、異なる集団を異端視・悪魔化して排除するために行われていた側面がある。近代以降は、人権に関する社会意識が高まり、芸術や思想の創作や発信活動においての急速な民主化や大衆化が進んだ。こうして、肉体的な権利の侵害は厳しく規制されたものの、思想的な個人の自由の追求はどこまでも進み、ポストモダン（≓価値相対主義）へと行き着くこととなった。結果、社会的価値における確定的な「善悪」「美醜」「真偽」などの二元論が崩れ、複雑に錯綜するようになっていき、現在に至る。
鬼畜系 戦前
本節では、その時々の社会的権威による「真・善・美」の価値観に反する芸術・運動・事件の歴史を記す。
性に関する文化として、日本列島および世界の各地では生殖器崇拝が行われていた他、さまざまな性愛にまつわる絵画、文学、彫刻などが作成・消費されてきた。日本エロ文化の始祖的存在である春画は、唐から医学書と共に伝わった房中術の挿絵「偃息図」（えんそくず／おそくず）や明から伝わった春宮画に起源を持つとされる。平安時代からは、縁起物を象徴する男性器がグロいほどに誇張して描かれていたという見方もある。海外でも「カーマ・スートラ（性愛経典）」や「イ・モーディ（性愛図）」のような性愛芸術がある。
また、暴力的で残酷な芸術としては、天国（平和と繁栄）と地獄（暴力と破壊）という、宗教的な善悪二元論を反映した地獄絵図がある。例えば、12世紀の「餓鬼草紙」「地獄草紙」や「快楽の園（16世紀版）」「快楽の園（12世紀版）」などがある。また、宗教的権威においては、神の神聖さを汚す冒涜は最大の罪の一つとみなされていた。
鬼畜系 戦前
日本におけるエログロ文化は、大衆文化が花開いた江戸時代後期の艶本・春画においても見出すことができる。鳥居清信の春画の一つ（1700年頃）には性的倒錯の一種の裸の男と服を着た女のシチュエーションがある。同性愛を描いた春画（枕絵）も多々知られている。葛飾北斎の艶本『喜能会之故真通』（1814年頃）における「蛸と海女」は、獣姦アートの中でも蛸が相手というかなりのキワモノであった。
西洋ではルネッサンス以降、医学書・解剖図 や解剖図を反映した等身大の人体蝋人形などが数々制作された。中でも、Marie Marguerite Bihéron (1719 - 1795) の作品が有名であり、妊婦の解剖人形などは非常に精巧だったとされる。日本でも、蘭学の医学書の翻訳本『解体新書』（1774年）など、漢学や蘭学の医学書・解剖図に倣った書籍が幾らか発行された。中でも、渓斎英泉の艶本『閨中紀聞 枕文庫』（1822年）は、当時の性の医学書・百科事典にして性奥義の指南書であり、同時に、奇書の中の奇書として知られている（特に膣の内部に大きな関心が抱かれている）。
鬼畜系 戦前
幕末期には浮世絵師の月岡芳年や落合芳幾が「無惨絵」という歌舞伎の殺陣や鮮血などの残酷描写を主題にした扇情的な浮世絵を発表した。これは幕末という不穏当な時代世相を背景に制作されたともいわれる。なお、無残絵は江戸時代後期の廃仏毀釈の流れもあり、九相図など仏教絵画に見られる宗教色が一掃されている。つまり無残絵は宗教的文脈を逸脱し、純粋な娯楽として制作および鑑賞されていたことがわかる。以降、無残絵はエログロの古典的地位を確立し、責め絵の草分け的存在である伊藤晴雨は、芳年の無残絵を模した緊縛絵や緊縛写真を多数制作した。また芳年と芳幾が幕末に発表した競作無惨絵『英名二十八衆句』（1866年 - 1867年）は、非商業的な漫画雑誌『ガロ』（青林堂）などで活躍した丸尾末広と花輪和一によって昭和末期にリメイクされており、無残絵を原点とするエログロ文化の精神的な流れは、後々のサブカルチャーに脈々と受け継がれた。
また、幽霊画というホラージャンルも存在し、月岡芳年作の女性器が顔についている幽霊など、エログロセンスの絵画もあった。ピーテル・パウル・ルーベンスのメドューサの頭部も古典的グロ画である。
拷問は世界各地で行われていた習慣であったため、さまざまな文化において拷問シーンやを描いた絵画が見られる。また、放尿・脱糞などの排泄シーンを描いた絵画も、歴史上にいくらか残されている。
鬼畜系 戦前
1785年にはマルキ・ド・サドが鬼畜SM小説『ソドム百二十日あるいは淫蕩学校』を著した（初版は1904年）。マゾ文学は1871年の『毛皮を着たヴィーナス』にて開花したと言われている。死や汚穢趣味にエロティシズムを見出す文学は世界各地に見られる。また1812年にヨーロッパで刊行された『グリム童話』は、民衆文化の中から成立し、残酷・性的な描写も散見された。
16世紀半ばに始まったヨーロッパとの交流は、江戸時代（1603 - 1868年）には鎖国によって細まったが、黒船来航（1853年）および明治維新（1868年）後には再び強力に推進された。日本の幕末・明治時代に相当する欧米のビクトリア朝時代は、市民革命（イギリス革命、アメリカ革命、フランス革命）・産業革命がもたらした急速な社会変革（民主化や資本主義化）が進んだはけ口か、さまざまな悪趣味・不気味な習慣が知られていた。文明開化の裏側では、これらの習慣も何らかの形で日本にも伝わった。
1839年に実用的な写真技術が発明されて以来、そのような奇怪な物の写真（髭の生えた女性、シャム双生児、小人症、4本足の人物など）や排便、ヌード・ポルノ写真（児童ヌードも数多く制作されていた）も巷に出回り、人々の好奇を集めていた。19世紀終盤に映画が発明されると、すぐにポルノ映画が地下で制作されるようになったが、欧米や日本では公権力の下では非合法だった。
鬼畜系 戦前
以前は絵画で表現されていた死の風景や残酷描写が写真記録としても残されるようになったことで、外科手術（癌で顔面が奇形化した写真も多々残されている）、事故、殺人事件、戦争（南北戦争ではすでにカメラが広く商用化されていたため、千切れた手足や損壊した顔面など多くの肉体損傷写真が残されている）、果ては清朝時代の残酷極まりない拷問写真（特に凌遅刑） や死体写真 が出回るようになった。その他にも、故人を生きているかのようにポーズを取らせて写真を取ることも流行した が、これは葬儀の風習の一環である。1880年頃からから商用で使われ始めたハーフトーンという印刷法によって、白黒写真を雑誌に印刷できるようになったことでヌード写真が雑誌に掲載できるようになったが、同様にグロ写真が一般の出版物として写真集や雑誌の形で発行されていたかは、追加調査が必要で待たれる。
薬物（ドラッグ）が成分抽出・化学合成される以前は、向精神物質は自生植物から調合され世界中の文化で宗教的儀式において使用されていた。
鬼畜系 戦前
19世紀にはドイツなどで化学が発展し、さまざまな向精神物質が植物より成分抽出・化学合成された。モルヒネ（1804年）、カフェイン（1820年）、ニコチン（1828年）、コカイン（1860年）など。1888年に長井長義がドイツ留学中に漢方薬の麻黄から抽出に成功したメタンフェタミン（商品名ヒロポン）は、第二次世界大戦中に兵士の疲労回復や士気向上に用いられ、戦後に多くの中毒者を出した。戦前は中毒性の強い薬物でも、エネルギー剤として市販されていたりした。戦後のアメリカでは、若者の間のドラッグ中毒が蔓延している。
1904年には、オカルティストのアレイスター・クロウリーが『法の書』を出版し、「汝の意志することを行え」というセレマ思想を提唱した。クロウリーは『法の書』(II,28) に対する「新しい注釈」の中でこう書いている。
「これが正しい」という基準などない。倫理とは戯言である。それぞれの星は独自の軌道を行くべきである。「道徳原理」などクソ食らえ。そんなものはどこにもないのだ。
鬼畜系 戦前
古代から存在する、自己の快楽（欲望）を追求する利己的快楽主義は、19世紀・20世紀初頭のオカルティズムにて再解釈され宗教・社会的道徳に反逆する悪魔崇拝カルトなども生まれ、20世紀後半のカウンターカルチャー運動によって再評価されるようになった。例えば、快楽主義の一派キュレネ派のヘゲシアスは、人生は苦痛であり、自殺こそが快楽を追求する道だと説いた。利己的快楽主義者では、極端なケースでは、自己の快楽のためならば姦淫、同性愛、児童性愛、近親相姦、快楽殺人、自殺、安楽死、などなんでも正当化され許されてしまうことが議論されてきた。また、悪魔崇拝では、自己の快楽が目的ではなくても、積極的に社会に対するあらゆる悪（破壊、殺人、強姦、暴力、強奪、拷問、裏切り、虚言）を働くことが推奨される（自殺をすると悪を働けなくなるため自殺を推奨しない一派もあるし、より強力な悪に生まれ変わるため自殺を推奨する一派もある）。自殺予防の観点では、悪魔崇拝への傾倒は自殺の前兆の一つとも考えられている。
鬼畜系 戦前
19世紀のもう一つのトレンドは、ニーチェによって有名になった虚無主義（神の死）である。これは、人生に意味はない、世界に価値はない、客観的な真実や善悪（道徳）など存在せず全ては相対的である、全ては無に帰するため無意味である、すなわち「事実などない。あるのは解釈だけだ」などという態度である。たとえば1912年に刊行された『変身』は、ある男が目覚めるとグロテスクな虫になるという不条理なストーリーであったが、これはカフカなりのニヒリズムが反映された寓話と見る向きもある。
鬼畜系 戦前
19世紀には様々な科学・技術が発達した一方で、副産物として疑似科学・境界科学も多く発生した。たとえば、脳を外科的にいじって精神障害を治療するロボトミー、受精のメカニズムの発見と聖母マリアの処女懐胎崇拝が融合した反中絶思想、血液型の発見と欧米系にA型が多くアジアにB型が多いことからくるB型血液型差別、ダーウィンの進化論の提唱から派生した社会進化論とメンデルの遺伝学から派生した優生学などからくる人種差別や障害者差別、女性医療における膣鏡の一般化からくる女性支配思想などがある。日本でも19世紀以降に血液型差別やアイヌ・韓国差別、女性差別などが明示的になり、これには西洋制度の影響がうかがわれる（もちろん、江戸時代にも穢多・非人などの身分差別や遊郭などの女性差別は存在した）。さらに、ユングによる「分析心理学」、フロイトによる「精神分析学」（鬼畜系の二本柱である死への衝動・デストルドー（タナトス）と性への衝動リビドー（エロス）の理論も含まれる）、フレデリック・マイヤーズによる「超心理学」（超能力）の研究も19世紀末から20世紀初頭に発表され、日本にもすぐさま伝わった。
鬼畜系 戦前
さらに、長らく西洋世界の中心的宗教であったキリスト教では、各宗派の教主が神学解釈や異端審議を行なっていたが、宗教改革以降、権威が失われた。以後、万人司祭の潮流から様々な聖書解釈が花開き、怪しい新興キリスト教宗派が数多く誕生する（たとえば、非キリスト教者は終末戦争で皆殺しにされるというカルト的・差別的で悪名高いディスペンセーション主義などのクリスチャン・シオニズムや福音派、エホバの証人、モルモン教など現代で言うキリスト教保守派）。19世紀には、東洋宗教の神秘思想が西洋にも持ち込まれ、東西宗教の融合した新興宗教も生まれた。19世紀アメリカの民衆宗教思想「ニューソート」は、引き寄せの法則やポジティブシンキング（積極思考）など、自己啓発の源流とも言われている。これらの理論は、オカルトにて好まれて用いられている。また自らの魂・霊性を進化・向上させることを説く「神智学」の思想もこの時期に生まれた。
鬼畜系 戦前
19世紀には反ユダヤ主義のプロパガンダとして、フリーメイソンやイルミナティが世界支配（新世界秩序、NWO）をもくろむ悪魔崇拝結社とする陰謀論も生まれた。このプロパガンダはナチスにも利用され、ポグロムやホロコーストの一因ともなった（詳細は「シオン賢者の議定書」および「ナチズムにおけるオカルティズム」も参照）。1950年代にはウィリアム・ガイ・カーが同様の陰謀論「影の政府」を普及させた（後にディープステート/DSとも）。このスキームは、ユダヤ教、共産主義、合衆国政府、国際金融機関などを攻撃するプロパガンダとしても利用されることになる。
鬼畜系 戦前
反ユダヤ主義は、ヨーロッパの歴史において根深く、数々の陰謀論（ユダヤ教徒がキリスト教徒の子供を誘拐して、儀式殺人を行なっているという血の中傷陰謀論や、ユダヤ人が毒を撒いて黒死病などパンデミックの原因を作っているといった陰謀論）によって、歴史上多くのユダヤ人が攻撃・迫害されてきた（詳細は反ユダヤ主義を参照）。血の中傷陰謀論は、20世紀後半に生じた児童人身売買陰謀論やピザゲートと同様に、子供の人権侵害をでっち上げて、嫌悪感を煽る構造となっている。また、ユダヤ人がパンデミックを意図的に引き起こしているという陰謀論は、コロナ禍に流布されたグレートリセット陰謀論の原型とも言える。こうした差別の根底には、キリスト教によるユダヤ教への宗教差別のみではなく、ヨーロッパ白人の中東系人種に対する人種差別も起因しており、これは現代の白人至上主義につながるものである。
鬼畜系 戦前
イギリスでは風刺漫画雑誌『パンチ』が1841年に刊行され、社会を面白おかしく皮肉的に風刺した。またこの頃の日本でも、時には不謹慎とも見なされた社会風刺雑誌として、野村文夫の『團團珍聞』や宮武外骨の『滑稽新聞』のようなものがあった。特に「癇癪と色気。過激にして愛嬌あり」をキャッチコピーに足掛け8年で全173号を刊行した宮武外骨の『滑稽新聞』は1901年の創刊以来、政府や役人の汚職や醜聞、既成ジャーナリズムの腐敗などを容赦なく暴き出し、歯に衣着せぬ過激な社会風刺が人気を集め、当時としては驚異的な8万部を発行した。同紙は発刊中だけでも、外骨本人の入獄2回、関係者の入獄3回、罰金刑16回、発禁印刷差押え処分20回以上という壮絶な筆禍を受けたが、外骨は全く懲りることなく「寧ろ悪を勧めよ」「法律廃止論」「検事には悪い奴が多い」などの過激な持論を紙面に掲げた。当然、検事からは「無政府主義の社会主義を理想とする新聞であり、国家秩序を甚だしく害するものだから、この際、発行禁止処分にするのが適当」と弾劾されるも、不当に高額な罰金刑を下した検事を紙上でさらに攻撃し、大阪地裁による発行禁止命令 に先手を打つ形で最終的に「自殺号」（1908年10月20日付）を出すに至る。これには「権力に殺されたのではなく、自らの意志で自殺廃刊を選んだ」という外骨なりの自負とユーモアが込められている（さらに翌月『大阪滑稽新聞』を創刊して戦いを継続）。以後も外骨は権威に屈せず、反骨と諧謔のパロディストであることを生涯を通してつらぬいた。
鬼畜系 戦前
大正時代に入ると、明治維新による国内産業の近代化の恩恵もあり、中産階級層が厚くなり消費文化を形成するようになった（江戸時代の大衆文化は江戸や大坂などの大都市の庶民が中心であった）。特権階級が欧米から学んで社会制度を制定した明治時代からさらに発展し、民衆が政治参加によって社会制度を制定するための大正デモクラシーという運動が盛んになり、1925年にはアジアで初の男子普通選挙が法定されたことで、戦後民主主義の礎を築いた。この時代は、軍国主義が台頭した昭和初期とは対照的に、官憲や大衆は性にもおおらかだった時代であったとされる。