hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
日産・e-NV200 概要
ガソリン車のNV200バネット同様に商用登録のバンの他に乗用登録のワゴンも設定されており、グレード体系はバンは「VX」と「GX」の2グレード、ワゴンは「G」のみの設定である。バンの「GX」は「VX」の主要装備に加え、パワープラグ（AC100V/1500W、コンセント2個）を追加。また、ワゴン「G」はシグネチャーポジションランプをLED化し、電動リモコンドアミラーやドアハンドルをカラードに、セカンドシートを6:4可倒式（リクライニング付）に変更。さらに、UVカット断熱プライバシーガラス（スライドドア・リアサイド・バックドア）、EV専用カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵）、バックビューモニター、ステアリングスイッチ（オーディオ、ハンズフリーフォン、到達予想エリア）が標準装備される。バンは「VX」・「GX」共に、ルートバン、2人乗り仕様、5人乗り仕様の3タイプを、ワゴンは5人乗り仕様と7人乗り仕様の2タイプが用意されている。
車幅が1755mmに拡大されたため、ガソリン車（バン：4ナンバー、ワゴン：5ナンバー）と異なり、バンは1ナンバー、ワゴンは3ナンバーとなる。また、「バネット」のサブネームもつかない。
日産・e-NV200 年表
2012年1月9日
北米国際自動車ショーにて「e-NV200コンセプト」を発表。電力、動力関係は同社のリーフをベースとしており、前年からFedExの協力を得て、ロンドン市内でデータ取得のためのテストが行われた。
2012年5月15日
NV200をベースにした電気自動車のモニター車をイオンリテールに約1ヶ月間貸与し、首都圏向け「イオンネットスーパー」の配達車両として実証走行を開始。
2014年6月9日
日本で公式発表。
2014年10月30日
日本で販売開始。
2016年6月1日
価格改定を実施。
全グレードにおいて車両本体価格が値下げされ、値下げ幅はバンで336,960円～586,440円、ワゴンで19,440円～183,600円となった。
2018年4月19日
日本で一部改良（仕様向上）が発表された（12月発売予定）。
バッテリーが改良され、容量を40kWhに大容量化（以前は24kWh）、容量の低下抑制や耐久性の向上などで高寿命化されたことで、保証を従来の5年10万kmから8年16万kmへ延長された。
日産・e-NV200 年表
その他、パワープラグとオートライトシステムを全車に、UVカット断熱クリーンガラス（スライドドア、リアサイド、バックドア+スライドサイドウィンドウ(両側)）をバン「GX」にそれぞれ標準装備され、ワゴンはEV専用NissanConnectナビゲーションシステムにおいて、DVD再生機能とミュージックボックス機能の追加などの改良が行われた。
ボディカラーは発売当初より設定されていた「リキッドブルーチタニウムパールメタリック」に替わり、新色の「エクセレントブルーパール」が設定された。
なお、今回の一部改良により、バンの「VXルートバン」・「VX」が廃止された。
2019年10月
日本仕様向けの生産・販売を終了。
沈徳符
沈 徳符（しん とくふ、1578年 - 1642年）は、明代の文人。字は景倩・虎臣。嘉興府秀水県の出身。
父に従って北京におり、万暦46年（1618年）の挙人である。音律に精通しており、故事来歴を熟知していた。欧陽脩の『帰田録』の体裁に倣って、随筆を書き、記録していた。郷里に帰った後、『万暦野獲編』を撰述し、万暦34年（1606年）に完成している。
沈徳符 生涯
万暦6年（1578年）、北京で生まれた。父の沈自邠は万暦5年（1577年）の進士で、翰林院検討を授かり、『大明会典』の編集にも関与していた。この父が史官であったことが、沈徳符にも大きな影響を与えており、幼少から、朝野の故事を聞くことを好んでいた。また、当時士大夫や、故家の遺老、中官勲戚などと多く往来しており、明代における時事や典故に博識となった。
沈徳符が12歳の時、父が逝去し、母に従って、故郷に戻っている。祖父の沈啓原は、もともと、陝西按察副使であったが、弾劾を受けて、任を解かれ、帰郷し、長渓村にいた。ここには、沈啓原の父の沈謐が、万書楼三楹を建てていたが、沈啓原は、さらに多くの書籍を集め、「万書楼」を「芳潤楼」に拡大し、終日読書し、城市には赴かなかった。沈徳符が郷里に戻った後、祖父から読書を習い、その祖父の講義する典故を聞いていた。数年後、祖父は亡くなったが、沈徳符は、その蔵書の中で、読書を続けていた。これが後年の学問の基礎となり、『万暦野獲編』などで結実したのである。
沈徳符 生涯
『万暦野獲編』30巻は、万暦34年（1606年）から翌年にかけて成立している。万暦46年（1618年）、沈徳符は挙人となった。翌年、礼部の会試を受けたが落第し、故郷に戻り、著述に専念し、「続編」12巻を完成させたのである。正編と続編には、12年の差がある。
崇禎15年（1642年）に、享年は65歳で逝去した。生前には『万暦野獲編』は刊行されていない。
沈徳符は、母親に仕えることはなはだ篤かった。
沈徳符の弟の沈鳳（字は超宗）は、才能に富んでいたが、早くに病で亡くなっている。董其昌がかつて言うには、「沈鳳の死後、私の書法を伝える人物がいなくなった」。
沈徳符の子の沈克家もまた、大変読書を愛した。
そらし目
そらし目（そらしめ、英:Averted vision）は、周辺視野を使うことによってかすかな観測対象を見る技術。観測対象への集中を続けている最中に、対象を直接見るのでなく、視点を少しずらして見ることも含む。この問題は、一般向けの天文学の文献で論じられているが、効果の測定が行われた厳密な研究はわずかしかない。しかしながら、この技術は良く知られた眼球の構造上の特徴に基づいている。
そらし目 概要
この技術は、大きいがかすかな星雲や星団を見るのに最も有効な手段とされ、習熟すると3等級から4等級もの改善が見られるという者もいるが、顕著な改善はないという者もいる。
現在M41として知られる星団がアリストテレスによって報告されていたことなど、古代からこの技術が知られていたという傍証もある。
視点を左右いずれにずらすかは重要で、視界の鼻の方向に観測対象を置いて見ることが最も有効である。これは、視線のこめかみ側におよそ15度にある盲点上に観測対象が映る可能性を回避する。
したがって、右目で観察する者には右側に視点をずらし、左目で観測する者には左側に視点をずらすことが最も良いこととなる。
一部には下にずらすより上にずらしたほうがよいという説もある。最も良いのは、実際に試してみて、自分の目にとって最適な場所を見つけることである。
類似のものに「望遠鏡を揺する」という手段がある。これは単に望遠鏡を前後に動かすことによって、視界の中で観測対象をわずかに動かすという方法である。これは、目が動きに対してより敏感になるように進化したという事実に基づいている。
そらし目 目の生理機能
網膜の中心部の狭い領域の中心窩は、明るい場所での色を判別する錐体細胞がほとんどを占め、暗部での明暗を判別する桿体細胞がほとんど存在しない。そらし目は、この特徴によって機能する。
メーチ (レーダー)
メーチ（ロシア語: Меч）はロシア連邦のV・V・チホミーロフ記念機器製作科学研究所が開発したパルス・ドップラー・レーダーである。型式はN001。NATOコードネームはスロットバック。メーチはロシア語で剣を意味する。
メーチ (レーダー) 概要
メーチはSu-27に搭載するため開発されたレーダーで、同時期に開発されていたMiG-29に搭載されているルービンと70%の共通性を持つ。ルックダウン・シュートダウン能力を持ち、戦闘機クラス(レーダー反射断面積が3m2程度)の目標に対する探知距離は100km以上とみられる。初期型では複数の目標に対する同時攻撃能力を持たなかったため、1目標をロックオンすると他目標の捜索が不可能となり、地上のレーダーや早期警戒管制機のバックアップを受ける必要があった。そのため、改良型のN001VEでは改善が行われ、70kmで10目標を同時追尾し、2目標との同時交戦が可能となった。また、初期はMBTFが5時間しか無いなど問題が多く、1985年に改善命令が出された。しかし、設計局がN011バルスの開発にシフトしていたこともあり改善は遅れ、Su-27の配備から5年後の1991年になってようやく改善された。その時点でのMBTFは100時間であったが最終的には200時間にまで延長されている。
メーチ (レーダー) 派生型
N001（RPLK-27）
標準型。Su-33に搭載されたものは海上での運用を想定しルックダウン能力を強化、火器管制システムもSUV-33に換装され処理能力が向上している。また、GCI（地上要撃管制：Ground Controlled Intercept）は空母に対応したものに変更されている。
N001V（RPLK-27V）
改良型。空対地・空対艦モードを含むレーダー動作モードの追加、シグナルプロセッサーのTS100からTS101Mへの換装による能力向上が行われた。
N001VE（RPLK-27VE）
Su-30MKK向けの改良型。 BCVM-486-6プロセッサの搭載により信号処理能力を強化して10目標を同時追尾し、2目標との同時交戦が可能となったほか、追尾距離が70kmに延長されている。そのほかナビゲーションモードの追加やマッピング機能を含む空対地モードの拡張、R-77への対応などの改良が行われた。
メーチ (レーダー) 派生型
N001VEP（RPLK-27VEP）
プロセッサーをバゲット55-04.02、セントラルコンピュータをVTsBM-900にそれぞれ換装し処理能力を向上させた改良型。戦闘機に対する探知距離が150km、爆撃機に対する探知距離が300kmに延長されたほか、移動目標識別・地上マッピング・ベロシティサーチなどのレーダーモードの追加、低空飛行目標への探知能力強化などが行われている。
N001VEP+Pero
N001VEPをベースにアンテナ部をペロフェーズドアレイに換装したもの。戦闘機に対する探知距離が190kmまで延長され、10目標を同時追尾し、空中6目標または地上4目標との同時交戦が可能となった。パンダとも呼ばれる。
大明会典
『大明会典』（だいみんかいてん）は、中国明代の法律のひとつである。
洪武26年（1393年）、明の洪武帝が『唐六典』に倣って制定した。孝宗の弘治10年（1497年）、歴代の典制がまとまっておらず相互に食い違いがあり、運用が難しいのを見て、詔して編集させた。これは弘治15年（1502年）に完成している。武宗の正徳年間に重校して刊行した。神宗の万暦4年（1576年）に重修し、万暦15年（1587年）2月に完成した。これを『重修会典』と言う。共に228巻となった。
『大明会典』は、六部の官職を中心として、各行政機関の職掌と実例を記述している。一官職ごとに、まず関係する法律を記載し、事例を載せている。該当する法令が無い場合は、事例のみを載せている。
その内容、性質などからみると、国家の各レベルの行政機関や職責の行政を調整する法典であった。
俳句 (雑誌)
『俳句』（はいく）は、角川文化振興財団が発行する月刊の俳句総合誌。1952年6月、東京都にて角川書店より創刊。創刊号には創刊を祝う高浜虚子の「登山する健脚なれど心せよ」の句が掲げられた。編集は当初石川桂郎が担当し、のち発行人の角川源義、1953年11月より大野林火に移る。林火時代には社会性俳句の特集などを行い俳壇に活気を与えた。1955年2月には角川俳句賞が設立され、俳壇の登竜門として定着。またこの年から臨時増刊号として『俳句年鑑』を毎年1回発行するようになった。1957年1月には西東三鬼に編集がうつり、三鬼以後は角川社内からの人間が編集を担当している。
俳壇
『俳壇』（はいだん）は、本阿弥書店が発行する月刊の俳句総合誌。1984年6月、角川書店の『俳句』元編集長の本阿弥秀雄が本阿弥書店を設立し創刊、編集発行人を務める。斬新な企画への取り組みと、フェアな立場の堅持を編集後記にて表明。1987年より新人賞として俳壇賞を創設、また臨時増刊号として『俳壇年鑑』を毎年発行している。本誌に掲載されるのは特集、評論、随筆、読者投稿作品など。判型はA5判、公称発行部数は1万8000部、発売は前月14日。
多田博一
多田 博一（ただ ひろかず、1934年 - ）は、日本の経済学者、アジア経済の研究者、大東文化大学名誉教授。
東京都生まれ。1958年早稲田大学文学部卒、1960年一橋大学大学院社会学研究科修士課程修了。アジア経済研究所勤務、1985年大東文化大学国際関係学部教授。2005年定年退任、名誉教授。
岡田益吉 (ジャーナリスト)
岡田 益吉（おかだ ますきち、1899年 - 1981年4月10日）は、日本のジャーナリスト。
岡田益吉 (ジャーナリスト) 生涯
東京府出身。1923年早稲田大学卒。
読売新聞、東京日日新聞政治部記者、満洲国情報課長、防衛総司令部調査室。
戦後、河北新報記者、1954年より著述業。
北住炯一
北住 炯一（きたずみ けいいち、1943年11月12日-　）は、ドイツ政治史学者、名古屋大学名誉教授。
仙台生まれ。1967年京都大学法学部卒、1971年名古屋大学大学院法学研究科西洋政治史専攻博士課程満期退学、1991年「近代ドイツ官僚国家と自治 社会国家への道」で名古屋大学法学博士。名大助手、愛知学院大学専任講師、助教授、教授、名古屋大学法学部教授、2007年定年退官、名誉教授、愛知学院大学総合政策学部教授。1991年東京市政調査会藤田賞受賞。
富士の岩秀之
富士の岩 秀之（ふじのいわ ひでゆき、1958年7月18日 - ）は、九重部屋から井筒部屋、再度九重部屋に所属した元大相撲力士。本名は岩木 秀之（いわき ひでゆき）。福岡県柳川市出身。182cm・148kg。最高位は西十両13枚目。得意技は右四つ、寄り。
後述の通り、廃業時点では嵐富士 裕紀（あらしふじ ひろゆき）を名乗っていたが、本項では十両在位時に名乗っていた富士の岩に統一して記述する。
富士の岩秀之 経歴
小学校では野球をやっており、ポジションは三塁手や二塁手を務めた。小学5年生からは柔道も始めた他、地元の相撲大会にも駆り出されて出場し、毎回のように優勝したと言う。神社の奉納相撲中学生の相撲大会で優勝した際に、有望な中学生2人の存在を耳にして同大会を訪れていた年寄九重（第41代横綱・千代の山）に素質を見出され、会って話していくうちに九重は岩木少年の非常に礼儀正しい点を一遍に気に入り、岩木少年も九重の熱心な勧誘を受けて中学校卒業直後に入門した。1974年3月場所に初土俵。部屋の横綱・北の富士の内弟子として入門した関係上、北の富士が1974年7月に引退し井筒部屋師匠となっていた間は同部屋に所属していた。1977年10月に九重（千代の山）が死去して、井筒（北の富士）が九重部屋を継承することに決まったため、逆さ合併の形で井筒部屋が消滅。同年11月場所以降は再度、九重部屋所属となる。1981年5月場所に十両昇進するも、5勝10敗と大敗し1場所で幕下陥落。以降は幕下に在位し、1982年11月場所では後の大関・霧島を破り6勝1敗の好成績を修め、8名トーナメント形式による幕下優勝決定戦に進出し、1回戦で元十両・榛名富士を破る健闘を見せたものの準決勝で大田村に破れ優勝を逃した（優勝は後の十両・市ノ渡）。しかし幕下上位で成績を修めることができず、関取の地位に戻ることなく、1986年3月場所に27歳で廃業。腎臓結石や裂傷など負傷や病気が多かったために休場が多く、出世が遅れた。廃業後は奈良県橿原市葛本町で「ちゃんこ富士の岩」を経営している。
自動車旅行推進機構
自動車旅行推進機構（じどうしゃりょこうすいしんきこう、Nippon Road Destinations(NRD)）は、2007年に新しい旅の創造をめざして企業、団体、地域などの関係者により設立。愛称は「カーたび機構」。事務局は博報堂。
佐古田好一
佐古田好一（さこだ よしかず、1908年-1999年11月11日）は、日本の教育者、同和問題研究者。京都府生まれ。1927年京都府師範学校卒、小学校教諭、校長などを務める。部落問題研究所監事である。
綾の海金太郎
綾の海 金太郎（あやのうみ きんたろう、1955年8月17日 - ）は、現在の青森県つがる市出身で大鵬部屋に所属した元大相撲力士。本名は黒滝 隆男（くろたき たかお）。現役時代の体格は177cm、107kg。最高位は東十両13枚目（1980年7月場所）。得意手は左四つ、寄り、下手投げ。
綾の海金太郎 経歴
小学校から相撲部に所属し、青森県大会でも動きの良さを活かした相撲で大活躍し、この頃から力士を志していた。高校を中退し、家族に無断で上京。寿司屋でアルバイトしていたところを常連客の紹介により、大鵬部屋へ入門した。1973年9月場所にて初土俵を踏み、翌11月場所は序ノ口優勝を果たした。1980年7月場所で十両に昇進するも、5勝10敗と大きく負け越し、十両はこの1場所のみとなった。その後、幕下筆頭に2度進んだが、3勝4敗と7番相撲で敗れ、勝ち越しと再十両を逃した。1981年5月場所で全休すると25歳で廃業した。廃業後は東京都江東区門前仲町で、寿司料理店「寿司 綾の海」を経営した。
花とゆめ 文系少女
『花とゆめ 文系少女』（はなとゆめ ぶんけいしょうじょ）は、白泉社が不定期に発行する漫画雑誌。2013年12月20日に『花とゆめ』の増刊号として発行された。
第1号のラインナップは新人漫画家が手掛けた小説（文学作品からライトノベル）のコミカライズ作品や漫画家のインタビュー、短編漫画、コラムなどで構成され、第2号からは『花とゆめ』掲載作品のノベライズ作品も掲載された。
花とゆめ 文系少女 主な掲載作品
コミカライズ作品
植物図鑑（作画：堤翔、原作：有川浩）
世界から猫が消えたなら（作画：雪野下ろせ、原作：川村元気） - 『花とゆめ』へ移籍連載
和菓子のアン（作画：猪狩そよ子、原作：坂木司）- 『花とゆめ』へ移籍連載
タイニー・タイニー・ハッピー（作画：空あすか、原作：飛鳥井千砂）
龍ヶ嬢七々々の埋蔵金（作画：赤瓦もどむ、キャラクター原案：赤りんご、原作：鳳乃一真）
公家武者 松平信平（作画：南部ワタリ、シナリオ構成：子安秀明、原作：佐々木裕一）
ノベライズ作品
スキップ・ビート!（小説：藤咲あゆな、原作：仲村佳樹）
それでも世界は美しい（小説：高木聖子、原作：椎名橙）
暁のヨナ（小説：藤谷燈子、原作：草凪みずほ）
世界知識出版社
世界知識出版社（せかいちしきしゅっぱんしゃ）は中華人民共和国外交部傘下の出版社。
世界知識出版社 概要
1934年に鄒韜奮（すう とうふん、三聯書店出版社の創立者でもある）や胡愈之（こ ゆし）等によって創立され、広範な社会的影響や高度な権威性を有する国際問題関係の出版社である。数十年の発展を経て、同社は多くの業務レベルの高い学者や作者と提携関係を築き、アメリカ・日本・ドイツ・カナダ・イタリア・ポーランド・ロシア・インド・ブラジル・クウェート・韓国・北朝鮮・シンガポールおよび台湾地域、香港特別行政区・マカオ特別行政区と出版権貿易関係を結んだ。学術編集部、市場編集部、国際問題書籍編集室、音声・ビデオ出版社、印刷工場などの部門を有し、書籍のほか、『世界知識』、『世界博覧』、『世界知識画報』、『英語サロン』、『世界遺産』、『英語ダイジェスト』など6種類の雑誌も出版している。
世界知識出版社には現在従業員が200人余りおり、そのうち編集出版関係の従業員は80%を占めている。大多数の編集者は外国語をマスターしており、英語・フランス語・ロシア語・日本語・スペイン語・アラビア語の原稿を翻訳する作業を専門に担当する編集者もいる。
世界知識出版社 概要
世界知識出版社は今まで延べ4000種近くの書籍を出版しており、ここ数年、毎年300種余りの書籍を出版し、その内容は国際政治、外交、経済、文化、軍事、科学技術、人文社会科学、英語読本などに及んでいる。そのほか、訳書や専門書、伝記、ドキュメンタリー文学もあり、そのうち、国内や業界内における重要文献や国内外の一流学者による研究成果も数多くあり、『戦後大国外交史シリーズ』、『国際関係史』、『中華人民共和国外交史』、『中国外交』、『冷戦史』、『五千年に渡る中国対外文化交流史』などの例が挙げられる。また、海外から出版権を購入し、中国語に訳した名著もあり、例えば『第三帝国の盛衰』、『アメリカの対中政策公文集』、『国際関係権威論著シリーズ』、『国家大戦略シリーズ』、『国際政治経済学シリーズ』、『フェアバンク文集』、『ニクソン文集』、『キッシンジャー回想録』などがある。これらの訳著は青年読者に高く評価されており、国内外から高い評判を得ている。同社は権威論著に大いに力を入れると同時に、大衆読者のニーズにも応じ、ベストセラーを次々と発行しており、例えば『地上最強の商人』、『海外風習シリーズ』、『古代文明への探検シリーズ』などがある。ここ数年、新東方学校、英語サロン学校などの英会話学校と協力し、英語関係の書籍が盛んであり、書物市場の大黒柱になっており、英語書籍の重版率は70%を超えている。
世界知識出版社 概要
人物伝記と回想録は100人余りの国際要人を含み、主にリチャード・ニクソン、ヘンリー・キッシンジャー、ジョージ・H・W・ブッシュ、ロナルド・レーガン、シャルル・ド・ゴール、ジャック・シラク、ヘルムート・コール、ヘルムート・シュミット、フランソワ・ミッテラン、サッダーム・フセイン、ムアンマル・アル＝カッザーフィー、シモン・ペレス、スロボダン・ミロシェヴィッチ、ハリー・S・トルーマン、ニキータ・フルシチョフ、ミハイル・ゴルバチョフ、ボリス・エリツィンなどの伝記がある。
世界知識出版社は今後、より多くの優秀な書籍、雑誌、音声・ビデオ製品を読者に提供し、中国と世界との交流・理解をより一層高めるよう努力している。
2024年9月8日にはアメリカ合衆国の元高官による証言として、外交部長を解任され1年以上も消息不明となっていた秦剛が世界知識出版社に配属され、名目上下級の仕事を割り当てられていると報じられた。中国外交部の毛寧報道官は、こうした状況を把握していないとして肯定も否定もしていない。
ブルーリバンドトライアルステークス
ブルーリバンドトライアルステークス（英: Blue Riband Trial Stakes）はイギリスの競馬の競走。ダービーステークスの前哨戦として知られている。
イギリスでグループ制が導入された当初はG3に格付けされていたが、1980年代後半に格を落とし、1990年代に一度中断した。1990年代後半に条件戦として復活し、2010年からはスポンサー名を添えてインヴェスティックダービートライアル」と改称、2012年からは優勝馬にダービーの優先出走権が与えられている。
2010年から2014年までは「インヴェスティックダービートライアル」または単に「ダービートライアル」と称されているが、同時期のダービートライアルステークス（リングフィールド競馬場で行われるので「リングフィールドダービートライアルステークス」とも）と区別するため、本項では「ブルーリバンドトライアルステークス」として扱う。
ブルーリバンドトライアルステークス 概要
ブルーリバンドトライアルステークスは、イギリスダービーの前哨戦の一つである。開催時期は4月で、6月のダービーまではやや間があるため、この競走のあとダービーの前に一度出走するものも多い。しかし、ダービーと同じエプソム競馬場で行われるトライアルレースということで、かつてはブルーリバンドトライアルステークスの勝馬はダービーの有力候補として注目を集めることも少なくなかった。
ブルーリバンド（Blue Riband）は、日本語では鉄道や船舶に与えられるブルーリボン賞で知られるように、優れたものを指し示す表現で、スポーツ分野ではその競技で最も価値のあるものを表すために用いられている。競馬の場合、ブルーリバンド（Blue Riband）やブルーリボン（Blue Ribbon）、“Blue Ribbon of Turf（競馬のブルーリボン）”と表現されるのはダービーのことで、本競走はそのダービーのトライアルであることからブルーリバンドトライアルステークスと銘打たれている。
ブルーリバンドトライアルステークス 概要
ブルーリバンドトライアルステークスの創設は第2次世界大戦前に遡るが、戦争で中断した後、1947年に再開された。1970年にヨーロッパでグループ制が始まると、本競走はG3に格付けされたが、1980年代半ばには格が下がり、1990年代に入ると中断してしまった。
1990年代の後半に条件戦として再開され、2010年からは金融会社のインヴェスティック社（en:Investec）がスポンサーになって「インヴェスティックダービートライアル」と改称した。インヴェスティック社はダービーのスポンサーでもあり、2012年からは本競走の優勝馬にはダービーへの優先出走権が与えられることになった。
2018年時点ではリステッドレースの「インヴェスティックダービートライアル」として行われているが、本項ではこれも含めて解説する。
ブルーリバンドトライアルステークス 歴史
1937年に、従来のナンサッチ・プレート（Nonsuch Plate、距離1マイル110ヤード（約1709メートル）の3歳限定戦、賞金1000ソブリン）に替わってブルーリバンドトライアルステークス（英: Blue Riband Trial Stakes）が創設された。距離や出走条件はナンサッチプレートと同じ1マイル110ヤード（約1709メートル）で、賞金もステークスに旧来の1000ソブリンが加えられた。
これらの競走は、エプソム競馬場にいくつかある走路のうち、距離こそ短いものの、イギリスダービーと同じコース（ダービーコース）で行われた。
3年目の1939年にはブルーピーターが4馬身差でブルーリバンドトライアルステークスに勝った。ブルーピーターが2000ギニー、イギリスダービーを本命で連勝してクラシック二冠馬となったことで、ブルーリバンドトライアルステークスの名が上がった。ブルーピーターは夏のエクリプスステークスで前年のセントレジャー勝馬を下して優勝し、クラシック三冠達成の気運が高まった。ところがこの年の9月1日にドイツ軍がポーランドへ侵攻し、翌週のセントレジャーは中止になった。
ブルーリバンドトライアルステークス 歴史
ロンドン郊外にあるエプソム競馬場は基地として利用されることになり、1940年以降、エプソム競馬場では競馬は開催できなくなった。ダービーをはじめ主要な競走は別の競馬場で代替開催となったが、ブルーリバンドトライアルステークスは終戦まで開催されなかった。
再開になったのは1947年からで、1950年の勝馬プレモニションは
ダービーでは一番人気になっている（結果は大敗だった。しかしプレモニションは秋にセントレジャーに勝っている。）。
1958年の勝馬マイナーズランプはエリザベス女王の所有馬で、女王によるダービー優勝の期待がかかる1頭だった。同厩舎のアルサイドもダービーの前哨戦を勝って本命視されていたが、アルサイドのほうは怪我でダービー出走を断念した。マイナーズランプは6番人気（12倍）で出走したが、勝ったのは単勝19倍の穴馬ハードリドンだった。マイナーズランプは後年、種牡馬として日本へ輸入された。ほかにもこの競走の勝馬からはズクロ、ヴィエナ、ピットカーンが種牡馬として日本へ輸入されている。
また、1968年の4着馬リベロはのちにアイルランドダービーとセントレジャーに勝ち、種牡馬として日本に輸入された。
ブルーリバンドトライアルステークス 歴史
1970年代にヨーロッパで重賞の格付制度が考案されてグループ制が導入されると、1970年からブルーリバンドトライアルステークスはG3に序された。
この時期の勝馬にはピットカーンやビーマイゲストのように、競走馬としては大成しなかったものの、種牡馬としてイギリス・アイルランドのチャンピオンになったものが出ている。
1983年には降雨で走路が冠水したため中止になっている。
戦前にはブルーピーターがこの競走を足がかりに二冠を制したものの、戦後に再開されてからはダービーを勝ったものはなく、1985年の開催以降、グループ競走としての格付けを喪失することになった。
1986年から1990年まではかろうじて開催されたが、1991年に条件戦としてケンプトン競馬場で1マイルの距離で行われたのを最後に、ブルーリバンドトライアルステークスは中断した。
5年間施行されなかったあと、1997年に1マイル4ハロン10ヤード（約2423メートル）の条件戦として、ブルーリバンドトライアルステークスが復活した。この距離はダービー本番と同じ距離だった。この頃の総賞金は約12000～13000ポンドで、グループ競走だった頃よりも大きく減っていた。
ブルーリバンドトライアルステークス 歴史
この時期にはしばしばスポンサーも変わっており、スクローダー（en:Schroders）社によるスクローダーユニットトラスト・ブルーリバンドトライアルステークス（Schroder Unit Trusts -、1998-1999）、ヴィクター・チャンドラー（en:Victor Chandler International）社によるヴィクターチャンドラー・ブルーリバンドトライアルステークス（Victor Chandler - 、2000）、スタンリーレーシング・ブルーリバンドトライアルステークス（Stanley Racing-、2001-2002）、ウェザビー・ブルーリバンドトライアルステークス（Weatherbys -、2003-2005）、ウェザビーバンク・ブルーリバンドトライアルステークス（Weatherbys Bank -、2006-2007,2009）となっている。
距離は1999年から約2ハロン短縮されて1マイル2ハロン18ヤード（約2028メートル）となり、総賞金は概ね2万ポンドの水準で行われた。
なお2008年だけはノッティンガム競馬場で代替開催になり、インターカジノ.CO.UK.条件ステークス（Intercasino.co.uk conditions stakes）の名称で行われ、1マイル2ハロン50ヤード（約2057メートル）となっている。
ブルーリバンドトライアルステークス 歴史
2010年からは金融系のインヴェスティック社（en:Investec）がスポンサーとなり、総賞金は約1万ポンド加増されて3万ポンドとなった。さらに競走の名称はインヴェスティックダービートライアル（Investec Derby Trial）に変更になった。
インヴェスティックグループは2009年から本番のダービーのスポンサーも行っており、2009年から2014年のイギリスダービーもスポンサー冠をつけると「インヴェスティックダービー」の名称で開催されている。（成績書には単にダービーと記載される。）
2012年からは、総賞金が5万ポンドに加増され、優勝馬にはダービーへの優先出走権が付与されることになった。
2020年は新型コロナウイルス感染拡大の影響により開催中止となった。
メイヴィス・ステイプルズ
メイヴィス・ステイプルズ（Mavis Staples、1939年7月10日 - ）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ出身のR&B/ゴスペル歌手、女優、公民権活動家。
彼女の家族によるバンド、ザ・ステイプル・シンガーズの一員として知られている。
「ローリング・ストーンの選ぶ歴史上最も偉大な100人のシンガー」において第56位にランクインしている。
サム・クック、ビッグ・メイベル、ダイナ・ワシントン、クララ・ウォード、マヘリア・ジャクソン、シスター・ロゼッタ・サープ、シャーリー・シーザーなどの影響を受けた。
メイヴィス・ステイプルズ 受賞歴
ステイプルズは、2006年、国立芸術基金(NEA)の人間国宝に相当するナショナル・ヘリテージ・フェローシップを受賞した。
ホリユウスケ
ホリ ユウスケ（1976年10月20日 - ）は、日本の漫画家。男性。山口県下関市出身。都留文科大学卒業。
画家の堀晃（ほり ひかる）を父に持つ。
須田敏子
須田 敏子（すだ としこ、1958年 - ）は日本の経営学者。青山学院大学国際マネジメント研究科教授。
須田敏子 概略
青山学院大学経営学部経営学科卒業。英国リーズ大学にて、修士号取得（人的資源管理）。英国バース大学よりPh.D取得（経営学専攻）。専門は、人材マネジメント、組織行動、国際経営学である。アブダビ石油を経て、日本能率協会に勤務。その後、日本能率協会マネジメントセンターに転籍し、同協会にて月刊誌「人材教育」の編集長に就任。その後、青山学院大学教授に就任。2009年より厚生労働省・中央職業能力開発協会ビジネス・キャリア人事･人材開発1級試験監査委員、2013年より、総務省国家公務員人事評価制度研究委員会委員。2019年から2021年まで青山学院大学大学院国際マネジメント研究科国際マネジメント専攻教務主任。
こむそう
こむそう（生年不明 - 2017年7月22日）は、日本の男性漫画家。
こむそう 略歴
『天然あるみにゅーむ!』を芳文社の月刊雑誌『まんがタイムきらら』で2007年12月号から2008年2月号までゲスト掲載された後に、2008年4月号から連載開始。
2013年5月、まんがタイムきらら公式Webサイトにて、体調不良による連載休止が発表され、以来休載中であった。その後、2014年8月号に最終掲載分を以て最終回とする旨が報じられた。
本人が管理しているTwitterの更新も2013年4月を最後に途絶えているが、2013年5月に脳溢血により倒れ、2014年6月時点で病院にてリハビリ中であることが公表された。
以来、闘病中であったが、2017年7月22日に逝去したことが、同年7月28日に伝えられた。
今羽町
今羽町（こんばちょう）は、埼玉県さいたま市北区の町丁。現行行政地名は今羽町のみで、丁目の設定はない。住居表示未実施地区。郵便番号は331-0801。本項では、今羽町の前身である大字今羽（こんば）と、その前身である今羽村（こんばむら）についても述べる。
今羽町 地理
さいたま市北区北東部の大宮台地上に位置する。東側で上尾市原市や東大宮に、南側で本郷町に、西側から北側にかけて吉野町に隣接する。芝川に並行する市道を境に東側は市街化調整区域、西側は市街化区域に指定されている。近隣にニューシャトルの駅が設置されているものの、開発はあまり進んでおらず、生産緑地地区としての農地が目立つ。東側および南側に見られる芝川都市下水路周辺の沖積平野はかつての見沼の北端にあたり、隣接する原市地区同様に荒れ地が残る。湿地帯を埋め立てさいたま市立泰平小学校、さいたま市立泰平中学校などの学校用地に使われている場所もある。都市計画道路宮原駅前通線が宮原駅東交差点から今羽町団地の西を通り、県営砂団地の北側を経て第二産業道路へつながるよう計画されていたが、2013年3月1日に廃止された。
古戦場跡である吉野原合戦（舟橋合戦）の跡が北東端の舟橋周辺に所在する。
住宅地の地価は、2015年（平成27年）1月1日の公示地価によれば、今羽町250番10の地点で9万8000円/m2となっている。
今羽町 歴史
もとは江戸期より存在した武蔵国足立郡吉野領に属する今羽村であった。村高は正保年間の『武蔵田園簿』では197石余（田113石余、畑84石余）、『元禄郷帳』では211石余、『天保郷帳』では212石余であった。助郷は中山道大宮宿に出役していた。化政期の戸数は24軒で、村の規模は東西14町、南北18町余であった。周辺の村々からの悪水が集まりやすく大水や旱魃の両方に見舞われやすい場所であった。甘藷や紅花の栽培が盛んで甘藷は鴻巣宿、紅花は桶川宿へ出荷していた。
今羽町 世帯数と人口
2017年（平成29年）9月1日時点の世帯数と人口は、以下のとおりである。
今羽町 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下のとおりとなる。
今羽町 交通
西部を東北新幹線・上越新幹線・埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）が通り、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の今羽駅・吉野原駅のホームがある（駅の所在地はいずれも吉野町一丁目）。最寄り駅は地点によって異なり、今羽駅または吉野原駅である。
森竹竹市
森竹 竹市（もりたけ たけいち、1902年2月23日 - 1976年8月3日）は、昭和時代の歌人。違星北斗やバチェラー八重子とともにアイヌ三大歌人に数えられる。筑堂と号する。
森竹竹市 経歴
北海道白老郡白老のコタンに父エヘチカン、母オテエの長男として生まれる。父の急逝により家は窮乏におちいり、9歳から漁場で働くようになる。1915年に白老第二尋常小学校を卒業後、石狩・厚田・臼谷（小平町）・留萌の鰊漁場に出稼ぎに行く。白老郵便局長・満岡伸一の好意により1917年から郵便局に勤める。1919年に白老駅夫を拝命し、正職員となるため勉学に励む。1923年に札幌鉄道局雇員採用試験に合格。1927年に札幌鉄道局雇員を拝命し、以後は追分・佐瑠太（富川）・苫小牧・静内に貨物掛として転勤する。1935年、静内町で更正同志会を結成し、会長となる。同じ年に依願退職し、故郷の白老で漁業に従事、翌年から食堂を経営する。1938年に村会議員の補欠選に当選し、1期を勤める。
1946年に設立された北海道アイヌ協会では常任幹事に就任。1961年に改称された北海道ウタリ協会では顧問となり、昭和新山アイヌ記念館の館長にも就任する。1967年に白老町立白老民俗資料館が設立され、その初代館長となる。
森竹竹市 文学
年少の頃世話になった白老郵便局長の満岡伸一は、アイヌ民族研究家であるとともに俳人であった。1923年、21歳の時には青吟社・老蛙会に入会し、俳号を「筑堂」とし句作を本格的に始め、新聞などに短歌や俳句を投稿するようになった。1929年から歌人・並木凡平に師事し、彼が主宰する『青空』に短歌を投稿するようになる。1931年に同人誌『黎明』に初めて詩を発表する。アイヌ語による詩も手がけ、このような試みは今日まであまり例を見ない。1972年に同人誌『しらおい文芸』を発刊し、地域の後進を育成している。
詩人の新谷行は森竹の詩集『原始林』について、違星北斗やバチェラー八重子にくらべるとアイヌ民族復興の願いは間接的な表現になっている、と評し、それは日本全体が軍国主義へと向かっている中で、用心深くなっていたためであろうと推測する。敗戦直後から、森竹の言行は「あいぬ民族の明確化」へと向かう。
森竹竹市 著作
生前に出た著作は『若きアイヌの詩集 原始林』（1937年）と『今昔のアイヌ物語』（1955年）であり、いずれも自費出版だった。その死後である1977年に遺稿集『レラコラチ』が発行され、さらに森竹竹市研究会により『森竹竹市遺稿集』が2005年と2009年に発行され、伝承（ウェペケレ・ユカラ・祈詞など）と評論が残されている。
原川
原川（はらがわ、はるがわ）
河川名
地名
人名
能登川昭和映画劇場
能登川昭和映画劇場（のとがわしょうわえいがげきじょう）は、かつて存在した日本の映画館である。
正確な時期は不明であるが、昭和初年の1930年代には滋賀県神崎郡八幡村（現在の同県東近江市能登川地区）の能登川駅前に多目的娯楽施設湖東館（ことうかん）として開館した。第二次世界大戦が本格的になると建物は工場化されたが、戦後、1947年（昭和22年）には有志の手により映画館として復興、能登川劇場（のとがわげきじょう）と改称する。1953年（昭和28年）9月、八日市市の協楽興業に経営権が移り、能登川昭和映画劇場と改称する。1968年（昭和43年）前後には映画の常設上映は終了しているが、閉館したのは1991年（平成3年）である。能登川の歴史上、最初で最後の映画館であった。略称は能登川昭映（のとがわしょうえい）、通称昭映（しょうえい）。イラストレーター・グラフィックデザイナーの黒田征太郎の回想に登場する映画館としても知られる。
能登川昭和映画劇場 歴史
正確な時期は不明であるが、昭和初年の1930年代には滋賀県神崎郡八幡村大字垣見（現在の同県東近江市垣見町26番地）の能登川駅前に、映画を含めた多目的の娯楽施設湖東館として開館している。能登川駅は、1889年（明治22年）7月1日、能登川村ではなく八幡村大字垣見と五峰村大字林（現在の東近江市林町）の境に開業しており、同館は同駅の東側、駅前といえる場所に位置した。東近江市能登川博物館によれば、1934年（昭和9年）に同館で行われた映画興行の際のチラシが現存しているという。常設館ではなかったため、同時代の映画年鑑等には同館についての記載はない。
同館が位置した八幡村は、1942年（昭和17年）2月11日、近隣の能登川村等と合併して能登川町になる。同年5月3日には、同館で能登川町誕生を祝う祝賀上映会が開催された。第二次世界大戦が本格的になると、同館の客席等は撤去され、建物は栄養食株式会社の工場に転用された。
能登川昭和映画劇場 歴史
戦後、1947年（昭和22年）には地元の有志により、映画館として復興した。能登川育ちの黒田征太郎（1939年 - ）の回想によれば、この時期、松竹大船撮影所が製作し松竹が配給した、美空ひばり主演の映画『東京キッド』（監督斎藤寅次郎、1950年9月9日公開）が同館で公開されている。少年時代の黒田にとっては、同館での映画上映と駅前の加藤書店（垣見町781番地に現存）の少年雑誌が支えであったという。1951年（昭和26年）に発行された『映画年鑑 1951』には同館についての記載はなく、翌1951年（昭和26年）に発行された『映画年鑑 1952』以降には、能登川劇場として同館の情報が掲載されている。当時の同館の経営は能登川興業、支配人は寺井一雄であり、興行系統は日本映画各社の混映館であった。
1953年（昭和28年）9月、八日市市（現在の東近江市八日市本町）で協楽興業に経営権が移り、能登川昭和映画劇場と改称している。協楽興業（代表・堀井昭典）は、1940年（昭和15年）に火災で焼失した八日市延命新地のバンザイ館を復興し、昭和映画劇場（八日市昭映）として設立した会社であり、翌1955年（昭和30年）には協楽映画劇場（八日市協映）を新設し、能登川昭映を含めて3館を経営した。当時の同館の支配人は堀井昭秀、観客定員数は400名、興行系統は日本映画・外国映画のいずれも上映する邦洋混映館であった。
1968年（昭和43年）前後には、映画の常設上映の事業を終了し、事実上の休館に入る。同館の建物自体は1991年（平成3年）まで存続したあと、公式に閉館した。1996年（平成8年）には、協楽興業が経営した八日市の協映・昭映も閉館した。同館が名を冠した能登川町は2006年（平成18年）1月1日、東近江市に編入されている。同館の跡地の現況は、2013年（平成25年）1月現在は駐車場である。
辰巳和弘
辰巳 和弘（たつみ かずひろ、1946年1月3日 - ）は、日本の考古学者・歴史学者。元同志社大学歴史資料館教授。
辰巳和弘 来歴
大阪市生まれ。1969年同志社大学文学部文化学科卒、1971年同大学院修士課程修了。静岡県立焼津中央高等学校教諭、静岡県教育委員会文化課指導主事を経る。1981年同志社大学校地学術調査委員会調査主任を経て、同志社大学歴史資料館学芸員、同資料館教授となる。2011年定年退職。
島町 (さいたま市)
島町（しまちょう）は、埼玉県さいたま市見沼区の町名。現行行政地名は島町一丁目・島町二丁目および島町。住居表示未実施地区。郵便番号は337-0006。本項では、島町の前身で現在も残存する大字島（しま）と、その前身である島村（しまむら）についても述べる。
島町 (さいたま市) 地理
さいたま市見沼区の北部の大宮台地（片柳支台）上に位置する。一部島川からの開析谷による低地も地内の中央部にある。現在の東大宮や春岡などの周辺同様、農地が広がっていたが、全域が市街化区域（主に第一種中高層住居専用地域）に指定され、島町東部土地区画整理事業によって東側が住宅地となった。また、西部でも島町西部土地区画整理事業によって道路の建設が進んでいる。
島町 (さいたま市) 歴史
かつては江戸期より存在した武蔵国足立郡南部領に属する島村であった。村高は正保年間の『武蔵田園簿』では175石余（田2町余、畑10町9反余）、『元禄郷帳』では235石余、『天保郷帳』では244石余であった。正保 - 元禄年間や享保年間に新田開発が行われていた。助郷は日光御成街道大門宿に出役していたが、享保・寛保・宝暦年間は水害被害に見舞われがちな植田谷領の村に代わり中山道大宮宿にも出役していた。化政期の戸数は45軒で、村の規模は東西12町、南北18町であった。見沼に持添新田を領していた。堀崎村・砂村の間や砂村・本郷村の間に飛地を領していた。
1996年（平成8年）
1月13日 - 砂土地区画整理事業（第2工区）の換地処分が前日に行われたことに伴い、事業区域とその周辺で町名地番変更が行われ、東大宮五丁目・大字砂・大字大和田・大字堀崎・大字島の各一部から東大宮七丁目が成立。また、大字砂および大字島の各一部が東大宮六丁目に編入される。
3月29日 - 島町の一部を事業区域に含む島町東部土地区画整理事業の都市計画決定が告示される。
7月2日 - 島町東部土地区画整理事業の事業計画決定が告示される。
島町 (さいたま市) 世帯数と人口
2017年（平成29年）9月1日時点の世帯数と人口は以下の通りである。
島町 (さいたま市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。
島町 (さいたま市) 交通
町域内に鉄道路線および鉄道駅はない。鉄道利用時は東武野田線七里駅やJR東北本線（宇都宮線）東大宮駅を利用することになる。
翔鵬豪一
翔鵬 豪一（しょうほう こういち、1957年1月5日 - ）は、新潟県新潟市出身で二所ノ関部屋、大鵬部屋に所属した元大相撲力士。本名は村山 修一（むらやま しゅういち）。182cm、121kg。最高位は東十両11枚目。得意技は左四つ、寄り。実妹は、弟弟子である前頭・大乃花武虎（後、年寄・尾上）と結婚した。
翔鵬豪一 経歴
小学生の時から運動万能で、野球部では主に中堅手を務め、陸上競技やサッカーなど様々な競技やスポーツに駆り出された。その素質を見込まれて、中学在学時に二所ノ関部屋に入門。1971年9月場所に14歳で初土俵を踏む。長らく幕下上位の壁を破れずにいたが、1979年頃から幕下上位でも好成績を残せるようになり、1980年1月場所に22歳で十両昇進。その場所は4勝11敗と大きく負け越し、十両を務めたのはこの1場所だけであった。1982年9月場所限りで廃業。廃業後は新潟県新潟市で相撲料理店「翔鵬」を経営した。
自虎紹介
『自虎紹介』（じこしょうかい）は、2014年7月2日にポニーキャニオンから発売されたベイビーレイズの初のオリジナルアルバム。
自虎紹介 概要
デビューから7枚目までの全シングル曲に加えシングル未収録の勇気のうたや新曲7曲を収録した1枚目のアルバム。初回限定盤Aには発売時点での持ち曲33曲中32曲が収録されている。
自虎紹介 初回特典
初回限定盤A
CD
S.O.K. [3:25]
（作詞・作曲：ANCHANG、編曲：會田茂一）
Level.1～自己紹介Ver.～ [5:30]
（作詞：IQ KANAGAWA、作曲：YOFFY、編曲：大石憲一郎）
ゲート・オブ・ザ・タイガー [3:59]
（作詞・作曲・編曲：富澤タク）
クリスマスがライバル [3:56]
（作詞：ATSUSHI、作曲：KATARU、編曲：ニューロティカ）
ハッピーニューイヤー [3:57]
（作詞：ATSUSHI、作曲：KATARU、編曲：ニューロティカ）
最上級!! [4:15]
（作詞：留歌、作曲：都啓一 (from"SOPHIA" "Rayflower")、編曲：都啓一・藤田宜久）
トゥゲザー! トゥゲザー! トゥゲザー! [4:20]
（作詞・作曲：寿千寿 (from"BACK DROP BOMB")・岡田恵介、編曲：NEURØGENESIS）
SMILE [3:48]
（作詞・作曲：秋野温、編曲：鶴）
ボクラノリアル [3:49]
（作詞・作曲・編曲：塚本けむ）
GET OVER NIGHT [1:51]
（作詞・作曲：TAKEMURA（SNAIL RAMP）、編曲：SNAIL RAMP）
スーパーノヴァ [3:27]
（作詞・作曲：柿澤秀吉、編曲：秀吉）
新しい世界 [4:21]
（作詞・作曲：安野勇太(Hawaiian6)）
自虎紹介 初回特典
ビッグ☆スター！ [3:56]
（作詞・作曲：津野米咲(赤い公園)、編曲：笹路正徳）
ゲート・オブ・ザ・タイガー Remix ～前略、虎ノ門より～ [4:17]
（作詞・作曲・編曲：富澤タク a.k.a. 遅刻(Number the.、グループ魂)）
充電満タン〜サタデーナイト [3:41]
（作詞：川さん(PAN)、作曲：よこしん(PAN)、編曲：シライシ紗トリ）
Again and again [2:45]
（作詞・作曲：森勇介(Locofrank)、編曲：locofrank）
ベイビーレボリューション ～initial edition～[3:48]
（作詞・作曲・編曲：塚本けむ）
初回限定盤B
DVD
MUSIC VIDEO
ベイビーレイズ Dance Ver.
ベイビーレボリューション Dance Ver.
JUMP Dance Ver.
ベイビーアンビシャス! Dance Ver.
暦の上ではディセンバー（ベイビーレイズ振り付けVer.）
恋はパニック Dance Ver.
ぶっちゃけRock’n はっちゃけRoll Dance Ver.
ゲート・オブ・ザ・タイガー Dance Ver.
虎ノ門学園 ～僕のハートは誰のもの?～
ベイビーレイズ伝説の雷舞!-猛虎襲来- 2013.12.22 at 新木場STUDIO COAST ダイジェスト
各種共通の特典(初回特典)
プロアスティアコス
プロアスティアコス（ギリシア語: Προαστιακός）はギリシャ国鉄（TrainOSE）が運行する近郊鉄道（または郊外鉄道）のこと。現在、ギリシャの三大都市圏であるアテネ、テッサロニキ、パトラで市街地中心部と郊外を結ぶ路線が運行されている。
プロアスティアコス アテネ圏
アテネ圏では、アテネ中央駅から主要港湾のピレウス、アテネ国際空港やコリントス方面への路線が運行されている。路線は次の3路線である。
2014年現在、アテネ国際空港とキアト間は1日6本運行されている。 アテネ国際空港とアノ・リオシア間の所要時間は約32分、アテネ国際空港とコリントスの所要時間は約1時間22分である。SKA駅でピレウス＝ハルキダの路線と乗り換え可能。
アテネ国際空港駅とプラケンティアス(Πλακεντίας)駅間は、アテネ地下鉄3号線と駅・軌道を共用している。また、ネランツィオティッサ(Νεραντζιώτισσα)駅でアテネ地下鉄1号線と乗り換え可。
2014年現在、ピレウスとハルキダ間の運行間隔は2時間に1本で、ピレウスからアテネ駅までの所要時間は約20分、アテネ駅からハルキダまでの所要時間は約1時間26分である。SKA駅でアテネ国際空港＝キアトの路線と乗り換え可能。
ピレウス駅でアテネ地下鉄1号線と、アテネ駅でアテネ地下鉄2号線（地下鉄ラリッサ駅）と乗り換え可。
プロアスティアコス テッサロニキ圏
テッサロニキ駅より2路線が運行されている。
運行距離165.2km。2014年現在、テッサロニキとラリサ間の運行間隔は1〜2時間に1本。プロアスティアコス以外に、アテネ方面行き長距離列車も同じ経路を通り運行されている。
運行距離156.4km。2014年現在、テッサロニキとエデッサ間の運行間隔は1〜2時間に1本、うち2本に1本がフロリナまで延長運転されている。
プロアスティアコス パトラ圏
次の1路線が運行されている。
運行距離は12.5km、運行間隔は2本/時間である。
若越英雄
若越 英雄（じゃくえつ ひでお、1952年1月28日 - ）は、福井県丹生郡越前町出身で二所ノ関部屋に所属した元大相撲力士。本名は島田 英雄（しまだ ひでお）。183cm、126kg。最高位は東十両12枚目。得意技は右四つ、寄り。
若越英雄 経歴
漁業を営む一家に生まれ、小学生時代は隣の石川県出身である天津風を名乗って校庭で同級生と良く相撲を取り、強かった。中学校に入学するとバレーボールと水泳を習い始めたが、姉の知人である二所ノ関部屋の関係者が大阪から訪ねて来て、大相撲を1度観てみないかと誘われたので3月場所を観戦しに行った。大鵬にも紹介してもらって「良い体をしてるなぁ」と言われたので、既に丹生高校の普通科に合格していたにもかかわらず嬉しさの余り入門を決意した
。
若越英雄 経歴
1967年5月場所に初土俵。出世は早いほうではなかったが、右四つの正攻法の取り口で着実に番付を上げていった。1976年1月場所には幕下優勝を果たし、翌3月場所は東幕下2枚目まで番付を上げ十両昇進の絶好の機会であったが、2勝5敗と負け越し、十両昇進を逃した。その後も長らく幕下上位にいながら、気の弱さもあって大事な一番に弱く、十両昇進のチャンスを逃し続けていたが、同部屋で後輩の鳳凰が1978年5月場所に先んじて十両に昇進したのを機に奮起し、1979年3月場所に十両昇進。その場所は4勝11敗と大きく負け越し、1場所で幕下へ陥落。その後は怪我もあって幕下下位まて番付を落とすが、優勝同点の好成績を残してすぐ番付を戻し、1980年1月場所に十両に復帰する。しかし、この場所も6勝9敗と負け越し、十両を務めたのは2場所に終わる。1981年5月場所限りで廃業。四股名の由来は出身地の福井県を構成している、二つの旧国名の若狭（若州）と越前（越州）から。
空戦魔導士候補生の教官
『空戦魔導士候補生の教官』（くうせんまどうしこうほせいのきょうかん）は、諸星悠による日本のライトノベルおよびそれを原作としたメディアミックス作品。イラストは甘味みきひろが手掛けている。富士見ファンタジア文庫（富士見書房→KADOKAWA）より2013年7月から2017年7月まで刊行された。第24回後期ファンタジア大賞金賞受賞作。
空戦魔導士候補生の教官 あらすじ
第1部（1 - 5巻）
突如として現れ、その身に呪力と呼ばれる力を宿し、地上を蹂躙していった謎の存在、魔甲蟲。人々は魔甲蟲に対抗すべく、その居住区を浮遊都市に移し、魔力と呼ばれる力をその身に宿す《ウィザード》の中でも魔甲蟲と戦える唯一の存在《空戦魔導士》の育成に力を入れていた。そんな浮遊都市の中でも《空戦魔導士》の育成に力をいれる学園浮遊都市の一つ、《ミストガン》。
カナタ・エイジは《ミストガン》の空戦魔導士科（ガーディアン）本科2年に所属する生徒であり、特務小隊（ロイヤルガード）S128小隊にも所属していた《ミストガン》きってのエースだった。しかし、ある時を境にエイジは仮病を理由に本来の任務などをサボるようになり小隊の仲間から距離を取っていた。そして、普段やっていることは後方支援科（ロジスティクス）の手伝いをするなどの雑用。そのため、同じ《ミストガン》の生徒からはあられもない様な噂などを立てられ「裏切者」と呼ばれ、忌み嫌われていた。
ある日、元カナタの同僚のクロエが空戦魔導士科長に、10戦10敗のFランク小隊と揶揄される落ちこぼれ小隊の教官適任者として勝手にカナタを推薦したため、ミソラ・ホイットテール、レクティ・アイゼナッハ、リコ・フラメルの3名からなるE601小隊の教官をさせられることとなった。
空戦魔導士候補生の教官 登場人物
声はドラマCD版・アニメ版の声優。
カナタ・エイジ
声 - 松岡禎丞
本作の主人公。E601小隊の教官兼S128特務小隊隊員。空戦魔導士科本科2年。17歳。長身痩躯でアホ毛の少年。《黒の剣聖（クロノス）》の異名を持つ。
かつては小隊のエースとして活躍していたが本編開始から半年前に任務中起こったとある事故で負傷、最強小隊を決めるランキング戦を無断欠席し、それ以来「病気療養」の名目で後方支援科の手伝いをしていたため、陰で「裏切り者」と蔑まれていた。スタンドプレーが目立つなど集団行動が苦手な面もあるが、面倒見はよいという理由からクロエにE601小隊の教官として推薦される。飄々とした性格で真意を容易につかませず、事故の情報を隠している。教官として訓練を命じる際、他人には予測できない内容を実施するため、メンバーから反発されることも少なくないが、確実な成果を上げつつある。
伝えるべき情報を省略しすぎる傾向があり、「ん？言わなかったか？」が口癖のようになっている。また、空戦魔導士たちからは嫌われているのとは対照的に後方支援科の学生たちからは高い能力から尊敬を集めている。レタスが嫌いなど子供っぽい一面もある。教え子をはじめとする多くの女性から好意を向けられているもののかなり鈍感なため気づいておらず、デリカシーもないので余計なことを言ったりする。