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XL (プログラミング言語)
XLはeXtensible Language（拡張可能言語）を表しており、コンセプトプログラミングに則り設計された、2016年時点で唯一のプログラミング言語である。
XLはプログラマによって再構成可能な構文と意味論を持つことを特徴としている。コンパイラプラグインを使って言語に新しい機能を追加できる。あるプラグインの基本セットは比較的標準的な命令型プログラミング言語を実装している。プログラマは独自のプラグインを書くことで、記号微分のように個々の応用に則した記法を実装し、組み込みの言語機能と同様に使用できる。
XL (プログラミング言語) 言語
XLは4つの異なるレベルで定義されている:
XLにはプリミティブ型や予約語がない。整数や加算演算子といった、有用なデータ型と演算子は、すべて標準ライブラリ（XL2）で定義されている。XL1は異なる実行環境間で移植可能である。一方でXL2にはそのような保証はなく、もしCPUが浮動小数点数の乗算を実装していなければ、それに対応した演算子の定義は標準ライブラリから欠落しているかもしれず、また、浮動小数点数の乗算はコンパイル時エラーとなるかもしれない。
XLで書かれたHello Worldは次のようになる。
より大規模なプログラムにふさわしいスタイルで書かれた別のプログラムは次のようになる。
XLRでの階乗の再帰的な実装は次のようになる。
XL (プログラミング言語) 構文
構文はXL0レベルで定義されている。コンパイラのXL0フェーズは、テキストの内部表現や演算子の優先順位といったプロパティが定義されている構文記述ファイルによって設定可能である。基本構文ファイルは、加算の+といった、一般的な数学の記法を、普段用いられる演算子の優先順位で定義している。
構文木は7種のノードから成る。4種の葉ノード（整数・実数・テキスト・シンボル）と、3種の内部ノード（中置・前置・ブロック）が存在する。
デフォルトの構文記述ファイルでは、意味論に関わらず、次のものはXL0による正しい記述とされる。
これは、次のように構文解析される。
XL (プログラミング言語) XL1の意味論
XL1フェーズはXL0構文木に対しての一連の操作として定義されている。操作は様々なコンパイラプラグインとして提供され、それぞれ構文木の形に従って呼び出される。
あるプラグインによって、他のプラグインを楽に記述できるようにするためにtranslateとtranslationという特別な構造が提供されている。quote構造は構文木を生成する。これらの構造を用いて、ZeroRemovalという意味のないゼロ加算とゼロ乗算を計算するプラグインを、以下に示す。
プラグインはコマンドラインを使ってファイル全体に適用させることができる。また、以下のようにpragma表記を使って、ソースコード内だけで完結させることができる。
XL1フェーズはXLSemanticsに代表されるような、沢山のプラグインを持ち、それらはプログラミングでの主な概念であるサブルーチン、データ型、変数、宣言、定義に加えて、基本的な構造化プログラミングに使う条件分岐や繰り返しを提供する。
XL (プログラミング言語) XL1の意味論
XL1の型システムは静的型付けだが、ジェネリックプログラミングの方式がAbaやC++などの言語とは異なる。配列やポインタなどは、C++ではプリミティブ型であるが、XLではライブラリで定義される。以下に一次元配列の定義を例示する。
有効なジェネリック型（validated generic type）とは、その型がどのように使われるかを自身で表せる型であり、このような型にはジェネリック引数が必要ない。例として、不等号を含むときに型をorderedと宣言するものを示す。
これによって、ordered自身がジェネリックとなるから、潜在的にジェネリックとなる関数を定義することが可能となる。
さらに、arrayのようなパラメータを持つジェネリック型にも適用できる。任意の配列(array)の和を計算する関数を以下に示す。
関数は多重定義できる。関数は宣言時の引数リストに...を使うことで、可変引数を扱うことができる（当初はothetがこの目的で使われていた）。この際、...を使ってサブルーチンにそのまま引数を渡すことができる。これを可変引数テンプレートと呼ぶ。
XL (プログラミング言語) XL1の意味論
このような関数が呼び出されたとき、コンパイラは引数リストに合うように再帰的に関数を作る。
演算子は関数宣言のうちのwritten形式を使って定義することができる。以下に整数の足し算を定義するコードを示す。
writtenを使った定義には三つ以上の引数を取ることができる。例として線型変換の行列を示す。
writtenは定数も扱える。これによってより特殊な演算子を定義できる。
基本的な演算子はすべてこのメカニズムで実装される。式はwrittenを用いた関数呼び出しに集約される。よってこのメカニズムは関数オーバーロードというよりも、式削減（expressin reduction）に近い。
XLイテレータはジェネレータとイテレータの両方を扱える。
XL (プログラミング言語) 開発状況と経緯
XLは1992年頃から長い時間をかけて開発された。最初のバージョンはクリストフ・ド・ディネシャン (en:Christophe de Dinechin)が設計し、発表した。
XLのコンパイラは最初はC++で書かれていて、上に示すような機能のほとんどは正しく実装されていた。しかし、C++自身は拡張的でないため、プラグインを書くのは難しく、translateのような構造の実装は不可能であった。構文木はさらに複雑で、他のプログラミング言語でも扱えるようにするために非常に多くの木構造を実装する必要があった。Mokaは同様の仕組みを使ったJava-to-Javaの拡張可能なコンパイラである。
他プログラミング言語対応と複雑な構文木構造を諦めて、2003年にコンパイラの再開発が始まった。構文木は七つのタイプに大幅に簡略化された。2004年にXL自身で書かれたコンパイラが完成し、それ以降の開発はすべてXLで完結している。新たなコンパイラもXL1の実装がまだ不十分であるが、すでにいくつかの点でC++を上回っている。
XL1は多くのプログラミング言語から影響を受けている。
XL (プログラミング言語) XLRの意味論
XLRは動的言語だが、元々はXL Runtimeの略でXL1コンパイラのバックエンドとして存在した。XLRはXL0の文法をXL1と共有しているが、動作はむしろ関数言語に近い。逆にXL1は命令型言語に近い。XLRは実質的には"->"という一つのオペレータのみを持ち、その役割は書き換えである。左側の記述が右側の記述に変化させられる。
このメカニズムを使って、標準的な式を実装する。
国鉄D51形蒸気機関車200号機
D51 200は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の京都鉄道博物館（旧梅小路蒸気機関車館）にて動態保存されている蒸気機関車 (SL) で、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造したD51形蒸気機関車の1両である。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
1938年（昭和13年）9月30日、鉄道省浜松工場にて落成（製造番号 25）。
同年10月6日に稲沢機関区に新製配置され、1943年（昭和18年）3月9日には米原機関区へ、1945年（昭和20年）11月27日には大垣機関区、さらに1950年（昭和25年）5月10日には中津川機関区へ転属し、中京地区を中心に使用された。その間、米原機関区在籍中の1945年7月29日深夜、連合軍による浜松に対する艦砲射撃があり、この時に本機も戦災を負った（C57 1と違い、機銃掃射による戦災ではない）。翌30日、その修繕のための臨時入場が記録されている。C57 1同様、数少ない第二次世界大戦の傷跡を乗り越えて現代に生きる貴重な車両の一つである。中津川機関区在籍時代晩年の1968年（昭和43年）には、長野工場にて集煙装置が取り付けられた。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
1972年（昭和47年）10月5日に梅小路機関区へ転属し、梅小路蒸気機関車館にて動態保存を開始した。トップナンバー機であるD51 1が保存対象に選ばれていたが、1,115両あるD51形のうち、「半流線形」「なめくじ」の愛称が付く初期型95両のうちの1両であったため、全国各地で走行したD51形では、一般的なスタイルを持つ量産型の中からも1両を選抜して保存することとなり、保存機選定時に残存していたD51形の中で、状態がよく「200」というキリのいい車番であることから、本機が選ばれた。梅小路機関区転属前の特別整備の際、1968年に長野工場で取り付けた集煙装置（長野工場式）を取り外した。この関係で本機の煙突は通常よりも短くなっている。そして梅小路機関区所属、梅小路蒸気機関車館にて有火可能の動態保存機となっていたが、1979年（昭和54年）3月28日に一旦、車籍を抹消（ただし有火保存）された。その後、国鉄分割民営化によりJR西日本に引き継がれた1987年（昭和62年）4月1日（国鉄末期の3月という説もある）に車籍復活し、梅小路蒸気機関車館構内にて、同館に所属する8630、C61 2、C62 2と交替で「SLスチーム号」運転を担当していた。ただし、構内運転用としての使用だったため全般検査は受けず、あくまでも「SLスチーム号」として運用ができる程度の整備に留まり、本線運転を行える法的整備基準は満たしていなかった。「SLスチーム号」としての運用の他、同館はずれの留置線を使用して、機関士のハンドル訓練の使用機として入換扱いで運転されることもあった。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
2006年（平成18年）10月14日の鉄道の日に、「梅小路の蒸気機関車群と関連施設」として、準鉄道記念物に指定された。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
長らく「SLスチーム号」用として、梅小路蒸気機関車館の構内運転用に動態保存されていたが、2014年10月17日、JR西日本は、「持続的なSL動態保存の体制の整備」というプレスリリースの中で、本機と同じく梅小路運転区に所属し、本線運転用として動態保存されていたC56 160を置き換えるため、本機の本線運転を復活させることを発表した。これは、「SLやまぐち号」の本務機であるC57 1が2005年（平成17年）から度々受けてきた大規模修繕の時期にC56 160も差し掛かり、検討が進められていたが、C56 160では山口線運転時に3両以上の客車を連結した際にDD51形などの補助機関車（補機）が必要になるため、C57 1と同等またはそれ以上の性能を有し、SLのみで単機運転ができる代替機が必要となったため、また、今後も「SL北びわこ号」として使用するために必要な保安装置ATS-Pを搭載した場合、テンダー機としては10㎥と少ない小形の炭水車の水容量がさらに減少し、航続距離が短くなるため、本線運転自体が困難になってしまうためである。このため、大規模修繕の対象をC56 160から梅小路に収蔵されている本機に変更し、さらに本線運転用の改造を実施したうえでC56 160を置き換えるべく、本線運転を復活させることが決定した。主な用途として、2017年（平成29年）度以降にC56 160を置き換え、C57 1とともに、「SLやまぐち号」・「SL北びわこ号」の牽引機関車として使用される。同年7月には「幕末維新デスティネーションキャンペーン」の一環として、同年11月に山口線で復活運転することが発表された。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
改造後の姿として、外観は梅小路での保存開始当初の姿をテーマに、除煙板周辺の縁取りやボイラーバンドを鉄から真鍮に改めるなど装飾を増やしつつ、そのスタイルを大きく崩さないように配慮して行われ、本線運転にあたり、JR東日本が動態復元したD51 498とは異なり、現役時代同様にボイラー使用圧力は15 kgf/cm2 (1,471 kPa)、最高運転速度85 km/hで使用され、一切のデチューンを施すことなく「現役時代のD51形」と同等の性能を引き出す使用条件を想定して修繕が行われることとなった。本線復活発表後の2014年（平成26年）12月より、梅小路蒸気機関車館内にて本線復活に向けた修繕作業および全般検査が開始され、心臓部であるボイラーがサッパボイラへ搬送された。ボイラーのうち第1缶胴、第2缶胴、第3缶胴、火室は修繕により再用され、煙室、火室管板、火室底枠、大煙管、小煙管は腐食のため新造もしくは新品に交換された。火室底枠は本来はリベットで固定しているが、溶接技術の向上とリベット留めができる技術者の減少から溶接に変更され、リベットの飾り鋲を取り付けてカモフラージュしている。修繕されたボイラーは2300 kPa水圧検査に合格したのち、2016年（平成28年）1月に梅小路運転区に輸送されている。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
下回りについては、台車枠や主連棒は再用である。軸箱、ばね装置、ブレーキ装置のほか、摩耗していた第四動輪および第三動輪のカウンターウエイトの蓋も取替えている。
「SL北びわこ号」など関西圏でのSL運転が行われる場合を想定して、本線運転用にATS-SW形の他に新型の保安装置ATS-P形がJR西日本のSLとして初めて搭載されることになった。12系客車や35系客車連結時は客車からATS用電源が供給されるような構成としたため、ATS発電機（蒸気タービン発電機）を直流32 V仕様から直流24 V仕様に変更、合わせて前部・後部標識灯回路用発電機も同様のものに交換されており、このため前照灯・後照灯も直流32 Vの白熱灯が使用できなくなった関係で、前照灯の本体はそのままに電球が直流24 Vのシールドビーム球に交換されている。加えて、安定稼働のため励磁装置が取り付けられた。また保安装置のATS-P追加に伴い、従来から取り付けられていた車軸発電機（速度検出用、炭水車第一軸機関士側）に加えてATS-P速度検出用の速度発電機が追加されている。炭水車の機関部との連結面にはATS-P形の車上子、炭水車には同制御装置が搭載された。運転台には、ATS-Pによる音声案内と連動した赤色回転灯が追加されており、騒音で案内が聞き取れないことへの対策としている。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
炭水車については、台枠部は精密検査の結果、再用することとなった。水槽部も調査の結果、修復すれば使用に耐えられる状態ではあったが、ATS-Pの制御装置を搭載する際の改造の手間や、今後の更新の可能性も見越した結果、水槽部は廃棄し、新製された。その後修復された主台枠・ボイラー・動輪がSL第二検修庫に運び込まれ、その様子が公開された。
キャブ部分もほぼ新製に近い形で修繕され、運転サイドからの要望により、新たに機関士席・助士席側両方の前面窓に旋回窓が追加された。第一動輪および第四動輪に関しては、車軸が新日鉄住金で新規製作されている。炭水車の台車枠は整備されて再使用されたが、固定しているリベットが劣化していた箇所に関してはボルト留めに変更されており、リベット留めとボルト留めの箇所が混在している。
また、C57 1が炭水車に搭載する重油併燃装置は本機では搭載しておらず、燃料は石炭のみを使用する。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
2016年4月1日の京都鉄道博物館の関係者公開時では第二検修庫内で主台枠とボイラーが合体し、ボイラーに外装パーツが取り付けられた。同年9月12日にD51 200の輪軸と車体を合体させる車入れを行い、翌10月に梅小路運転区構内で構内試運転を開始した。同月20日にEF65 1133とスハフ12 129を連結し、米原操車場 - 木ノ本間で本線試運転が行われる予定だったが、梅小路 - 米原操車場間を回送中に、第2動輪と炭水車の輪軸1本が不具合を起こした。そのため草津駅到着の段階で試運転は断念され、網干総合車両所野洲派出所で折り返し、同日中に梅小路に回送された。炭水車台車の車軸は損傷しており、使用不能との判断が下されたが、予備がないことから新規製作で対応することとなり、全検出場は半年後に伸びることとなった。不具合の原因は、軸受の曲線部がきつく、潤滑油が車軸にうまく回りきらなかったことが原因であることが判明したため、再調整を行い、炭水車の車軸の新製交換と第2動輪の修復が終わり、2017年4月10日に機関部、同月21日に炭水車の車入れが実施され、約半年ぶりに線路上にD51 200が姿を見せた。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
その後再度構内試運転が行われたのち、2017年5月12日に梅小路 - 向日町をDE10 1118牽引による本線無動走行を行い、45 km/hまでの速度では軸焼けが起きないことを確認し、梅小路に戻った後も構内試運転が行われた。同月19日にEF65 1133とスハフ12 155を連結して米原操車場 - 木ノ本間での本線試運転を成功させ、本機は本線復活に伴う全般検査を完了させた。同年6月3日と翌4日には、「SL北びわこ号」に準じた12系5両編成を牽引し、同じ米原操車場 - 木ノ本間でATS-Pの動作確認に伴う試運転を終了させ、9月から開始される山口デスティネーションキャンペーンを新たに「SLやまぐち号」で導入される35系客車4000番台と同時に運行開始することを目指すべく、6月13日から15日にかけて新山口に回送された。本機が新山口駅に来るのは、1991年（平成3年）にC62 2・C56 160とともに駅構内にて有火展示を行って以来、26年ぶりとなる。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
梅小路での試運転中はそれまでは「SLスチーム号」ヘッドマーク掲出時に使用された着脱式小形ヘッドマークステーを取り付けていたが、梅小路での試運転終了後、車体側固定・折り畳み式の大型ヘッドマークステーを新規製作し、未掲出時は折りたたんだ状態で、掲出時はステーを展開してヘッドマークを掲出する方式に変更されており、それまでは非常に野太く雄々しい音を出していた汽笛も調整され、独特のやや高く掠れたような音に変化している。しかし汽笛は再調整されてかつての野太い音に戻った時期もある。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 経歴
2017年7月11日に山口線での試運転が始まった。はじめにDD51 1043を後部に連結した重連単機による試運転が行われた。続いて同月24日から35系客車を連結した、営業列車である「SLやまぐち号」と同様の状態で試運転を開始した。試運転は35系客車との連携データ収集や機関士・機関助士の運転技術の習得を目的として27日まで行われたものだが、27日の試運転の際に動輪の車軸の一部に発熱傾向が見られたため、大事を取って試運転はこの段階で中止され、9月2日のイベント展示後に梅小路運転区へ返却し、臨時検査に入場した。第2検修庫で動輪と台枠を分離し、発熱傾向の見られた軸受の調査・整備を実施したうえで、11月2日に米原 - 木ノ本間で本線試運転を行い、結果が良好だったことから臨時検査を出場、後日新山口へ回送された。営業運転直前に山口線で試運転を行った。終了後はナンバープレートの色を赤色に塗り替えた上で、11月23日に新山口支所内開催「SLフェア」でC57 1・C56 160とともに展示されたのち、11月25日から「SLやまぐち号」として営業運転を開始した。なお、25日には本機のコンプレッサーの不具合により列車が遅れるというトラブルも発生している。翌26日にはC57 1との重連運転も実施された。
2日間の復活運転を行った本機はナンバープレートの色を赤から黒に戻し、新山口から梅小路運転区へ回送され、到着後は第1検修庫（扇形庫4・6番線）で機関部・炭水車とも車体と輪軸を分離し、中間検査Aに入場した。すべての整備を終えて、2018年（平成30年）2月22日に米原 - 木ノ本間で試運転を行い、試験結果が良好のため出場した。この段階でC57 1は梅小路運転区で中間検査Aを受けていたため、「SLやまぐち号」に充当すべく下関総合車両所新山口支所へ回送され、同年3月24日から2018年シーズンの本機の運転を開始した。同5月27日までの土曜・日曜・祝日に運転される予定だったが、4月中に何度か不具合を起こし、下関総合車両所所属のDD51 1043の代走牽引となった。同月5日には、本機に本線運転機としての役目を譲ることになったC56 160との重連運転も行い、同27日の運転分をもって2018年春シーズンに予定されていた運転日をすべて消化したが、中間検査Aを受けたC57 1が6月2日から牽引予定だったところ、試運転中に故障し、修理が必要になったため、同日からの「SLやまぐち号」は本機が代走牽引することとなった。
その後は「SLやまぐち号」運転終了後に梅小路運転区へ戻り、2018年夏からの「SL北びわこ号」を牽引する予定であったが、梅小路運転区への返却途中の広島にて平成30年7月豪雨で被災。直接の被害は免れたものの、山陽線各地の土砂崩れなどの被害により、梅小路運転区へも新山口支所へも戻れない状況が続いていた。
同年9月9日の山陽本線下松 - 柳井間の部分再開によって翌日には新山口支所へ再度帰還。2018年中のSL北びわこ号でのデビューは断念され、年末年始まで「SLやまぐち号」および「SL津和野稲成号」を牽引することとなった。
2019年（平成31年）3月10日に、不具合を見せながらSL北びわこ号の牽引を開始したのち、同月末から再びSLやまぐち号牽引の任に就いている。
2022年（令和4年）5月3日、津和野駅での折り返し作業中、炭水車の台車に長さ3cm・深さ1.5cmの亀裂が入っていることが発覚し運用離脱。翌日からの「SLやまぐち号」はDD51 1043の代走牽引となった。修理には時間がかかり、SLでの運転再開は6月中旬以降となる予定。
しかし6月の再開は叶わず、2023年度も修理状態にある。しかし9月頃から山口線等での試運転が行われている。
2024年5月3日、２年ぶりに「SLやまぐち号」の運転再開を果たした。
国鉄D51形蒸気機関車200号機 運転記録
2018年（平成30年）3月24日から7月1日までの土・日・祝日（不具合のためDD51形が代走した4月1・8日と、天候悪化により運休した6月30日・7月1日を除く） - 新山口 - 津和野間（SLやまぐち号）
ナンバープレートを黒に戻した状態での営業運転はこの一連の運転が最初となった。また、4月7日は運転中に不具合が発生したため、下りのみ単機牽引で、上りはDD51 1043を前に連結して運転し、5月5日は本機+C56 160で35系を重連牽引した。本来は5月27日までだったが、C57 1の故障の影響により1か月延長。
笹野積次
笹野 積次（ささの せきじ、1914年頃 - 2004年以前）は、静岡県出身のサッカー選手。
笹野積次 来歴
静岡県立志太中学校（現・静岡県立藤枝東高等学校）の4期生にあたり、同中学5期生の松永行は1年後輩に当たる
志太中を卒業後は早稲田大学に入学して、ア式蹴球部に入部した。在学中の1936年に開催されたベルリンオリンピックの日本代表に選出されたが出場機会は無かった。
また、在学中の1938年6月に開催された全日本蹴球選手権大會（第18回天皇杯全日本サッカー選手権大会）の優勝メンバーとなった。現役引退後は静岡県の職員を務めた。
なお、詳細な没年は不明であるが、2004年3月時点で故人となっている
第3回国民体育大会バレーボール競技
第3国民体育大会バレーボール競技（だい3かい こくみんたいいくたいかい バレーボールきょうぎ）は、1948年10月から11月にかけて福岡県福岡市と久留米市で開催された第3回国民体育大会（福岡国体）のバレーボール競技大会である。
第4回国民体育大会バレーボール競技
第4回国民体育大会バレーボール競技（だい4かい こくみんたいいくたいかい バレーボールきょうぎ）は、1949年10月から11月にかけて神奈川県横浜市で開催された第4回国民体育大会（東京国体）のバレーボール競技大会である。今大会では教員種目は実施されていない。東京国体ではあるが、開催地代表としては神奈川県代表が出場した。
ビリー・バッド
『ビリー・バッド』（英語: Billy Budd, Sailor）は、米国の作家ハーマン・メルヴィル（1819年 - 1892年）の中編小説。未完成のまま遺作として残され、1924年に英国で出版された。
ビリー・バッド 解説
英国の戦艦に徴用されたビリー・バッドが他の水兵の陰謀に巻き込まれて、船長により死刑になる様を描いている。
本小説を主題にした作品には、以下のものがある。
復帰記念沖縄特別国民体育大会バレーボール競技
復帰記念 沖縄特別国民体育大会バレーボール競技（ふっききねん おきなわとくべつこくみんたいいくたいかい バレーボールきょうぎ）は、1973年5月に沖縄県で開催された復帰記念沖縄特別国民体育大会（若夏国体）のバレーボール競技大会である。種目は教員男子、高校男女の3種目が実施された。
ロバート・エバンス・スナッドグラス
ロバート・エバンス・スナッドグラス（英: Robert Evans Snodgrass、1875年7月5日 – 1962年9月4日）は、アメリカ合衆国の昆虫学者、芸術家。節足動物の形態学、解剖学、進化、変態の分野で多大な貢献を行った。
スナッドグラスは、76の科学論文と6冊の書籍を著した。それには、『昆虫の生き方（Insects, Their Ways and Means of Living）』（1930）や、最高の業績と目される『昆虫の変態の法則（the Principles of Insect Morphology）』（1935）が含まれる。
ロバート・エバンス・スナッドグラス 経歴
1875年7月5日、ロバート・エバンス・スナッドグラスは、ミズーリ州セントルイスにて、ジェームズ・キャスカート・スナッドグラス（James Cathcart Snodgrass）とアニー・エリザベス・エバンス・スナッドグラス（Annie Elizabeth Evans Snodgrass）の間に生まれ、8歳までそこで暮らした。彼は3人兄弟の長男であった。鉄道技術者かプルマン式車両の車掌になるのが、彼の人生における最初の目標だったが、セントルイス動物園にしばしば訪れると、すぐに動物学に興味をもつようになった。彼の昆虫学についての最初の想い出は、Ｅ・Ｂ・サーマン（E.B. Thurman）が次のように記録している。
スナッドグラス博士が覚えている昆虫学的観察の最初は、父の芝刈り機で切り落とされたバッタの脚が、舗装された道路の上に横たわりながらも蹴ることができたのを見たことである。この一見不可解な事実は彼に強い印象を及ぼし、ある時彼はその件について詳しく調べたのだった。
ロバート・エバンス・スナッドグラス 経歴
1883年、スナッドグラスとその家族は、カンザス州ウェットモアへ引っ越した。そこで彼の父は、地元の銀行で働き、若きスナッドグラスは、独学の剥製師として働き始めた。彼は、鳥類に特に興味を抱き、鳥類学者になりたいとまで言っていたが、家族は、剥製のコレクションのためしか鳥撃ちは許さなかった。15歳の時、家族は再び引っ越した。今度はカリフォルニア州オンタリオ市で、そこでは、20エーカー（81,000平方メートル）の大農場に落ち着き、オレンジやプルーン、ブドウを栽培した。ここでスナッドグラスは、当時チェイファイ・カレッジとして知られた高等学校レベルの、メソジストのプレパラトリー・スクールに入学した。彼は、ラテン語、ギリシア語、フランス語、ドイツ語、物理学、化学、スケッチを学んだが、注目すべきことに生物学は学ばなかった。というのも、カリキュラムが、生物進化を教えること含め禁じていたからである。彼は、自由時間にダーウィンやハクスリー、スペンサーを読むことでこの問題を回避した。彼は、生物進化についての信条を公に告白したことで、家庭関係において個人的な問題を抱えるようになり、やがて彼が属するコミュニティの教会活動から追放されることになった。
ロバート・エバンス・スナッドグラス 経歴
1895年、スナッドグラスはスタンフォード大学に入学し、バーノン・リーマン・ケロッグ博士（Vernon Lyman Kellogg）の概論的な動物学、発生学、昆虫学、当時のスタンフォード大学学長デイビッド・スター・ジョーダン（David Starr Jordan）の魚類学、また、脊椎動物の比較解剖学といった授業をとり、動物学を専攻した。彼が調査研究を行う最初の機会は、ケロッグ博士によってもたらされた。博士は彼がハジラミ（食毛目）を研究するようにした。刺激的な調査研究や、独創的な著作を出版する見込みから、彼は、鳥類学者になりたいという思いを諦め、また、彼の最初の科学論文2編（works 1,2)を出版することも諦めるようになった。この間、スナッドグラスはまた、初めて2つの野外調査に参加した。すなわち、最初は、ジョーダン博士に率いられてプリビロフ諸島へ、次は、エトムント・エレールに率いられてガラパゴス諸島へ行った。最終的に、スナッドグラスは、ガラパゴス調査で収集した生命体に関し、エレールと共に7つの論文を出版した（works 3, 5, 6, 7, 12, 16, 19）。1901年、スナッドグラスは、学士（動物学）を得てスタンフォード大学を卒業した。
ロバート・エバンス・スナッドグラス 経歴
スタンフォード大学を卒業したスナッドグラスは、ワシントン州立大学で教えていたが当局に疎まれ、スタンフォード大学に戻り講師として昆虫学を教えた。しかしここでも問題を起こし解雇された。カイコに餌をやるためキャンパスの桑の木を枯らしてしまったからである。サンフランシスコに引っ越したスナッドグラスは、広告代理店で働きながら夜間の美術学校に通った。その後、ワシントンD.C.で数年間、昆虫学局で働いた。スナッドグラスは、インディアナ州に移り住み絵を農夫に売ったりしていたが、ある時インディアナポリスのスタッフに加わる機会を得、数年間そこで働いた。1917年、スナッドグラスは再びワシントンD.C.に戻り、1945年に退職するまで連邦政府関係者だった。その間の1924年から1947年まで、メリーランド大学で昆虫学を教えた。
これらの業績によりスナッドグラスは、名誉博士号が授与され、また、英王立アカデミーから名誉会員に選出された。さらに、1961年にはフィラデルフィア自然科学アカデミー（現ドレクセル大学自然科学アカデミー）からライディ賞が贈られた。
ブルックリンの近隣住区の一覧
ブルックリンの近隣住区の一覧 ( (list of Brooklyn neighborhoods) ) は、ニューヨーク市の行政区の一つであるブルックリン区の近隣住区を並べた一覧である。
ブルックリンの近隣住区の一覧 サウス・ブルックリン
サウス・ブルックリン (South Brooklyn) と呼ばれるブルックリン内の地域は、歴史上のかつてのブルックリン町との地理的な位置関係から名付けられている。この地区は上述の北西ブルックリンすぐ南に位置し、現在のブルックリン全体の中で南側に位置しているわけではない。
ブルックリンの近隣住区の一覧 南西ブルックリン
ブルックリンの南西側のエリアは多くのストリートやアベニューを共有している。36th Streetから101st Streetまでおよび1st Avenueから25th Avenueまでは、以下の近隣住区それぞれに渡って走っている。
ブルックリンの近隣住区の一覧 歴史上の区分
当初のオランダ植民地時代は現在のブルックリンは明確な境界を持つ6つの町から成っていた。後にイギリス植民地となり、やがてこれらの町は合併しキングス郡がブルックリン市という一つの市となった。これらの町は、北から時計回りにブッシュウィック、ブルックリン、フラットランズ、グレーブゼンド、ニュー・ユトレヒト、およびこれらの真ん中に位置するフラットブッシュである。現在のこれらと同名の近隣住区は、かつての町の範囲のおよそ中央に位置している。この当初の6つの町の一部が一時的に独立した町となったこともあったが、再びいずれかの町に統合されている。
1894年の住民投票の結果、1898年にブルックリン市はニューヨーク市の行政区の一部となった。
1854年ブルックリン町へ併合
1896年ブルックリン町へ併合
1894年ブルックリン町へ併合
1894年ブルックリン町へ併合
1894年ブルックリン町へ併合
田中宏幸 (吉本興業)
田中 宏幸（たなか ひろゆき、1954年3月22日 - ）は、京都府出身の芸能関係者。2017年現在、吉本興業の代表取締役副社長を務める。
田中宏幸 (吉本興業) 来歴
1978年に京都大学文学部を卒業し、同年吉本興業株式会社に入社。桂三枝（現：六代 桂文枝）、明石家さんまのマネージャーを経て、1982年からテレビ番組やイベントのプロデューサーを担当する。
1990年の国際花と緑の博覧会（花の万博）でのメインステージのイリュージョンショー「FERCOS」の制作や、難波再開発に向けた1998年の演劇集団「Piper」のプロデュースとなんばクリエイターファクトリーの提案（2000年に開講）、2009年のよしもとプリンスシアター立ち上げの総指揮などに携わった。また、1997年から聴覚障害者にも対応した字幕ビデオや字幕付寄席（爆笑!吉本字幕寄席）を企画制作し、CS障害者放送統一機構で理事も務めた。
1984年になんば花月支配人に就任、1993年1月からは吉本興業の東京支社長を務めた。その後、総務部長、ワイズビジョン専務、吉本お笑い総合研究所所長、吉本創業百周年実行委員会副実行委員長、よしもとアドミニストレーション本部長、株式会社よしもとデベロップメンツ、株式会社よしもと倶楽部の社長などを歴任。
ある愛へと続く旅
『ある愛へと続く旅』（あるあいへとつづくたび、Venuto al mondo）は2012年のイタリア・スペイン合作のドラマ映画。
マルガレート・マッツァンティーニのベストセラー小説『Venuto al mondo』を夫であるセルジオ・カステリット監督が映画化した作品である。マッツァンティーニの小説をカステリットが監督して映画化した作品としては本作と同じくペネロペ・クルスを主演に起用した『赤いアモーレ』（2004年）がある。
ある愛へと続く旅 ストーリー
1990年代のボスニア・ヘルツェゴビナ紛争を背景に、アメリカ人写真家の男性とイタリア人女性の愛と、彼の忘れ形見である1人息子の誕生の裏に秘められた真実と戦争の悲劇を描く。
ある愛へと続く旅 エピソード
主人公の息子ピエトロを演じたピエトロ・カステリットは監督のセルジオ・カステリットと原作者のマルガレート・マッツァンティーニの実子である。
ある愛へと続く旅 作品の評価
Rotten Tomatoesによれば、24件の評論のうち高評価は17%にあたる4件にとどまっており、平均して10点満点中4.20点を得ている。
パスキエ・ケネル
パスキエ・ケネル（仏: Pasquier Quesnel、1634年7月14日 - 1719年12月2日）は、フランスのヤンセン主義神学者である。
パスキエ・ケネル 概略
彼はパリに生まれ、1653年にソルボンヌを優秀な成績で卒業し、1657年にピエール・ド・ベルーレによって創立されたフランス・オラトリオ会に入会した。彼はすぐに頭角を出し、特にシャルル・ド・コンドランの著作を編集したことで名をなしたが、ヤンセン主義へ共感したことによって1681年にパリから追放された。彼はオルレアン司教であったクワラン枢機卿のところに身を寄せた。4年後、イエズス会による更なる迫害が予測されたため、新たにブリュッセルへと逃亡し、そこでアントワーヌ・アルノーと接触した。彼は1703年までブリュッセルに滞在していたが、メヘレン大司教の指示で逮捕された。3ヶ月間の拘留のあとで、ケネルは劇的な逃亡に成功した。その後アムステルダムに定住し、余生を送った。
パスキエ・ケネル 影響
1694年のアントワーヌ・アルノーの死後、一般的にはケネルがヤンセン主義運動の指導者とみられている。ヤンセン主義にとって彼の著書『新約聖書に関する道徳的見解』(Reflexions morales sur le Nouveau Testament)はコルネリウス・ヤンセンの『アウグスティヌス』と同じくらい重要な意味を持っていた。この本は、タイトルが示すとおり、新約聖書に対する敬虔な注釈を扱うものである。その中でケネルはヤンセンの考えを一般的に理解しやすい形で表現し、それゆえたいへんな人気を得た。まさにそれがゆえにイエズス会の激しい敵意と怒りを呼び起こしたのである。イエズス会は、教皇クレメンス11世から1713年9月8日の教皇勅書『ウニゲニトゥス』を引き出し、ケネルに弁論の機会を与えることなく『道徳的見解』中の101箇所の文章が異端であると判決した。この教皇勅書は原則的にアウグスティヌスのいくつかの文章も異端であると判定したために、何人かの司教がこれに抗議をおこなった。こうした抗議活動は1717年3月5日に4人の司教とソルボンヌ大学が一般的な公会議で呼びかけをおこなった時に頂点に達した。しかし、教皇庁はこの呼びかけをはねつけた。この教皇勅書はカトリック教会が示してきたヤンセン主義者の教義に対する寛容な姿勢が終わったことを示している。
イルヴァラ
イルヴァラ (Ilvala)とは、インド神話に登場するアスラ族の悪鬼である。イルヴァラという名は「思慮が欠けた者」、「落ち着きの無い者」を意味する。ヴァタピ（あるいはヴァータピ）という名の弟を持つ。ヴァタピの名は「すべての命を飲みこむもの」または「死」を意味する。
イルヴァラ・ヴァタピ兄弟は残忍な方法でバラモンを殺すことを趣味としていた。その方法とは、以下の通りである。まず、ヴァタピが動物に化ける。次にイルヴァラがバラモンを晩餐会に招き、ヴァタピが化けた動物を食肉として解体・調理し、客に料理としてふるまう。最後に、ヴァタピの肉片を食べた人間に向かってイルヴァラが「ヴァタピよ来い！」と呼びかけると、元の姿に戻ったヴァタピがその人間の腹を食い破りながら現れる。
しかし聖仙アガスティヤにはこの方法は全く通用せず、アガスティヤはそのままヴァタピを消化して殺した。こうしてイルヴァラ兄弟は敗れ、人々の恐怖は去った。
神谷智洋
神谷 智洋（かみや ともひろ）は、日本の作曲家。主にゲームミュージックを手掛ける。茨城県出身。
1998年にスクウェア・エニックスに入社。主に効果音を担当。サウンドエディターとしてサウンド室を母体にスクウェアの子会社として「スクウェア・サウンズ」を1999年7月1日付で設立。「スクウェア・サウンズ」は2002年4月1日付を以てスクウェアに吸収合併される。2002年4月からスクウェア・サウンド室でサウンドデザイナー、サウンドエディターを担当。
端点
数学の一分野である位相空間論において、位相空間の端点（たんてん、英: end; 端）全体の成す集合は、大雑把に言えばその空間の「想像上の境界」(“ideal boundary”) の連結成分である。つまり、各端点はその空間の中で無限遠へ行くための位相的に相異なる方法を示すものになる。各端にそれぞれひとつの端点を加えるという操作は、もとの空間の端コンパクト化 (end compactification) と呼ばれるコンパクト化を導く。
端点 定義
位相空間 X において、そのコンパクト部分集合からなる昇列
K1 ⊂ K2 ⊂ K3 ⊂ ⋯
でこれらの内部が X を被覆するものとする。このとき、X は任意の列
U1 ⊃ U2 ⊃ U3 ⊃ ⋯
に対してひとつずつ端点を持つ。ただし、各 Un は X ∖ Kn の連結成分である。空間の端点の数は、定義に用いたコンパクト集合の列 {Ki} の取り方に依らず定まる。実は、端点集合に対してこのような列の任意の二つを対応付けるような自然な全単射が存在するのである。
この定義を用いるとき、端点 {Ui} の近傍とは、適当な n に対して V ⊃ Un となるような開集合 V のことを言う。このような近傍は、端コンパクト化した空間（この「コンパクト化」は必ずしもコンパクトではない。コンパクトとなるには位相空間 X が連結かつ局所連結でなければならない）においてこれに対応する無限遠点の近傍を表現するものである。
端点 定義
さて上記の端点の定義が通用するのは空間 X がコンパクト集合で尽くされる場合に限られる（つまり、X は半コンパクトでなければならない）。しかしこれは以下のように一般化することができる。X は任意の位相空間として、X のすべてのコンパクト部分集合とそれらの間の包含写像からなる帰納系 {Kα} を考えれば、これに対応する射影系 {π0(X ∖ Kα)} を π0(Y) が空間 Y の連結成分全体の成す集合とし、各包含写像 Y → Z の誘導する写像 π0(Y) → π0(Z) を考えることで与えられる。このとき X の端点集合はこの射影系の射影極限として定義される。この定義のもとで、端点集合を取る操作は位相空間の圏から集合の圏への函手となる。上で述べたもともとの定義は、この定義においてコンパクト部分集合全体の成す帰納系が共終列を持つような特別の場合に当たる。
端点 歴史
位相空間の端点の概念は ハンス・フロイデンタールが導入した。
端点 グラフおよび群の端点
無限グラフ理論における端点は少し定義が違って、グラフの半無限路の同値類として、あるいは頂点の無限集合をその補集合の連結成分へ写す写像であるヘイヴンとして定義される。ただし、局所有限グラフ（各頂点が有限次数を持つようなグラフ）に対しては、このように定義される端点はグラフが定義する位相空間の端点と一対一に対応する (Diestel & Kühn 2003)。
有限生成群の端点は、それに対応するケイリーグラフの端点として定義される（この定義は生成系の取り方に依らない）。任意の有限生成無限群は 1, 2 または無限大の何れかの数の端点を持つ。群の端点に関するスターリングの定理は一つより多くの端点を持つ群の分解を与えるものである。
端点 CW-複体の端点
弧状連結なCW-複体 に対して、その端点は X の半直線と呼ばれる固有写像 R+ → X のホモトピー類として特徴づけられる。今少し具体的に述べれば、そのような写像の任意の二つを（自然数の成す部分集合 N に）制限したものの間に固有ホモトピーが存在するときそれら二つは同値であるといい、それによって固有半直線の同値類を定めるのである。この集合を X の端点と呼ぶ。
ロアーズ
ロアーズ』（原題：Roar）は、1981年公開のファミリー映画。当時夫婦であったティッピ・ヘドレンとノエル・マーシャルが主演、マーシャルは監督と脚本も務めた。ティッピの実の娘メラニー・グリフィス、ノエルの実の息子ジョンとジェリーも出演している。
映画には、150頭のライオンや、トラ、ヒョウ、ジャガー、ゾウが登場する。いずれも訓練されていないものを用いたため、70人以上のキャストやクルーが負傷・入院した。
映画は11年をかけて1700万ドルで製作されたが世界中で200万ドルの興行収入しか得られなかった。制作が長期に渡ったことから、ハリウッドが興味を失い、北米では当時公開されなかったが、2015年5月に「史上最も危険な映画」の触れ込みで、全米50都市で公開され、さらに半年後の11月、Blu-rayソフトとして発売された。
ビデオ邦題は『ロアーズ/猛獣一家はおおさわぎ!』、DVD邦題は『ROAR/ロアー』。
アニマルプラネットでは本作品の裏側をまとめた番組『猛獣映画・撮影の惨劇』をオンエアしている。
ガジャースラ
ガジャースラ (Gajasura)とは、インド神話に登場するアスラ（悪魔）の一人である。名は「象の悪魔」の意。ルドラあるいはシヴァによって退治される。ガジャースラの退治者としてのシヴァの憤怒相を、ガジャースラサンハーラ」という。ガジャースラサンハーラの肖像はパッラヴァ朝美術およびチョーラ朝美術において人気があった。
ソフィア・ムラノビッチ
ソフィア・ムラノビッチ・アルホビン（Sofía Mulánovich Aljovín、1983年6月24日 - ）は、ペルーの女性サーファー。リマ出身。
2004年にASPワールドツアーで総合優勝を果たしている。これは南米出身の選手として初めてのことであった。
ジョン・ガードナー (イギリスの小説家)
ジョン・エドマンド・ガードナー（英: John Edmund Gardner、1926年11月20日 - 2007年8月3日）は、イギリスのスパイ・ミステリ作家。
イアン・フレミング亡き後に遺族から正式に007執筆者の公認を受けたジェームズ・ボンド・シリーズを年1作のペースで発表した。
007映画のノヴェライズについてもクリストファー・ウッドから引き継ぎ、『消されたライセンス』と『ゴールデンアイ』を小説化している。
また、アーサー・コナン・ドイルのシャーロック・ホームズ最大の敵で犯罪組織の首領であるジェームズ・モリアーティー教授が、ライヘンバッハの滝から生還して活躍する後日談シリーズが有名である。ドイルの作に比べ、不在の間に手下のモラン大佐が杜撰な経営をしたせいで傾きかけた組織を立て直すのに奮闘したり、女性との恋愛要素があるなど、教授はかなり人間味を帯びた悪のヒーローとして描かれている。
ジョン・ガードナー (イギリスの小説家)
ほかにも日本語訳された作品は数多く、上記のボンドものは実際には傍流の著作の一部に過ぎない。『リキデイター』ほかのボイジー・オークスもの、ベテランスパイのハービー・クルーガーを主役とする『ベルリン二つの貌』『裏切りのノストラダムス』など、さらにそのクルーガーものと世界観を同じくする『スパイの家系』ほかのスパイ小説が有名。ほかにデレク・トリー警部ものの『シンジケート』や、ノンシリーズものの邦訳も多数。
日本語未訳作品には、スージー・マウント巡査部長シリーズなどがある。
藤原信一
藤原 信一（ふじはら しんいち、弘化3年〈1846年〉 ‐ 昭和5年〈1930年〉）とは、明治時代の浮世絵師、挿絵画家。
藤原信一 来歴
山崎年信の門人、本名伊之助。大坂の生れで、もとは二代目尾上多見蔵門下の多見尾という女形役者であった。後に高知に巡業のため多見蔵とともに来る。明治15年（1882年）、山崎年信の門人となる。『土陽新聞』で小説の挿絵を描いた年信が土佐を去るとその後任に選ばれ、明治22年（1889年）2月頃まで『土陽新聞』で挿絵を描いた。その後、大阪に出て『東雲新聞』の挿絵を手掛ける。さらに黒岩涙香が『萬朝報』の経営に苦しんでいた時、無報酬で同紙の挿絵を描いたことで涙香の知遇を得、東京浅草に住いを移し『萬朝報』の挿絵を描く。涙香の小説の口絵を担当し、挿絵のほか錦絵も残している。晩年は奈良信貴山に住み同地にて没す。享年85。門人に沖野一秋がいる。
高校入試「虎の巻」
高校入試「虎の巻」（こうこうにゅうしとらのまき）はガクジュツが発行する高校入試用問題集。
高校入試「虎の巻」 歴史
1993年（平成5年）家庭教師をしていた中村信二が福岡の公立高校の入試問題を過去10年分調べ作成。高校入試に特化した問題集を生徒向けに作り販売した。西日本リビング新聞社とのタイアップで販売。
福岡県内で数ある問題集を追い越し販売トップになった事がある。
神戸や大阪では放送局や新聞社が取扱店となり、2014年現在、17都府県で販売されている。
1993年（平成5年） 初版発行。毎年、内容が更新され販売中。
小林正則 (ゴルファー)
小林 正則（こばやし まさのり、1976年2月14日 - ）は、日本のプロゴルファー。
千葉県長生村出身。
東京学館浦安高校、日本大学卒業。
1999年よりツアーデビュー。翌2000年は2部トーナメント2回の優勝を果たし、「チャレンジ賞金王」を獲得する。
2004年にシード権を失い、2005年から2008年は年間獲得賞金額が0というようにイップスに悩む年が続いたが、2010年頃から復調し、2011年のとおとうみ浜松オープンでは石川遼とのプレーオフを制し、14年目にしてプロ初優勝を果たす。翌2012年のアジアパシフィック・パナソニックオープンでは、ツアー新記録を打ち立てて優勝している。
2013年7月に結婚（婚姻届提出）。2014年1月に浦安市のヒルトン東京ベイで披露宴を開催した。
2014年のマイナビABCチャンピオンシップゴルフトーナメントでは2日目を終えた時点で、首位と5打差の17位だったものの、妻が出産間近との報を受け、3日目のスタート直前に棄権し、出産に付き添った。
小林正則 (ゴルファー) 優勝大会
JGTOチャレンジトーナメント（2部トーナメント）
久光製薬KBCチャレンジ（2000年）
PRGR CUP（関西）（2000年）
JAPAN GOLF TOUR
とおとうみ浜松オープン（2011年）
アジアパシフィック・パナソニックオープン（2012年）
日本オープンゴルフ選手権競技（2013年）
ステファノス
ステファノス (Staphanos) は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2014年の富士ステークス。馬名の由来は冠（ギリシャ語）。
ステファノス 経歴
7月の中京競馬場芝1600m戦でデビューする。単勝2番人気に推されるも4着に敗れる。このあと11月の京都の2歳未勝利戦での2着を経て12月の阪神で初勝利を挙げる。
年明けの京都の白梅賞は後方から追い込んだが5着。次のつばき賞では重馬場ながら他馬をまとめてかわして2勝目を挙げる。3月の毎日杯では直線で一旦先頭に立ったが、マイネルフロストに交わされての3着。その後、皐月賞に出走して5着と健闘する。
ダービーデーの前日に出走した白百合ステークスでは後方から鋭い脚を使って3勝目を挙げてオープン入りを果たす。
3か月の休養を挟んで、秋の始動戦に選んだのは新潟のセントライト記念。後方からの追い込みに懸けたものの、ハナ差4着で菊花賞の優先出走権を逃す。このことにより、次に選んだのは東京のマイル戦である富士ステークス。後方待機から上がり3ハロン32秒9の豪脚を使い、直線での混戦から抜け出したシャイニープリンスを捉えて待望の重賞初制覇を果たした。
また、富士ステークスを勝利したことにより、マイルチャンピオンシップへの優先出走権を獲得したが、調教師の藤原英昭が「2000m前後で競馬をさせたい」という意向からマイルチャンピオンシップへは向かわず、ノーザンファームしがらきに放牧に出された。
ステファノス 経歴
年明け初戦は中山記念から始動。ヌーヴォレコルト、ロゴタイプに次ぐ3着と好走した。その後、香港のシャティン競馬場で行われるクイーンエリザベス2世カップの招待馬に選出され、受諾。レースではブレイジングスピードの2着に好走した。秋は毎日王冠から始動したが、エイシンヒカリの7着に終わる。続く天皇賞（秋）では10番人気と低評価であったが、ラブリーデイの2着と好走する。暮れの香港カップは10着と惨敗し、この年を終える。
6月の鳴尾記念で復帰し、サトノノブレスの2着と好走する。宝塚記念と毎日王冠は共に5着に敗れるも、天皇賞（秋）と香港カップでは3着と健闘し、存在感を見せつけた。
3月の金鯱賞から始動したがヤマカツエースの6着に終わる。その後、この年からG1に昇格した大阪杯では7番人気と評価を落としていたが、キタサンブラックの2着に入る。この後、久々のマイル戦となった安田記念に出走するも7着に終わる。秋に入り、オールカマーでは2着に入るも、天皇賞（秋）は不良馬場がこたえて10着、香港カップは4着という結果に終わる。
7歳シーズンとなった2018年は5戦するが、いずれも着外に終わる。2019年1月13日付で競走馬登録を抹消、ニュージーランドワイカトゴートンロードのノヴァラパークスタッドで種牡馬入りし繋養生活を開始する。
ステファノス 種牡馬時代
2019年から、ニュージーランドワイカトゴートンロードのノヴァラパークスタッドで種牡馬として繋養生活を開始した。
2020年には初年度産駒が誕生した。
2023年には初年度産駒のPignanがマナワツサイヤーズプロデュースステークスを制し、G1初勝利を挙げた。
北野弘
北野 弘（1962年10月5日 - ）は、日本のテレビプロデューサーで、毎日放送の元・アナウンサー室長。
2019年（株）MBS企画・制作担当常務取締役。2020年６月（株）MBS企画・代表取締役社長である。2022年６月（株）毎日放送　制作スポーツ担当取締役に就任。
北野弘 経歴
ABCテレビ『クイズ仕事人』、『探偵!ナイトスクープ』、『合コン!合宿!解放区!』
関西テレビ『紳助の人間マンダラ』
『暴ロンブー』総合演出担当
東京支社への異動後に、『ジャングルTV 〜タモリの法則〜』『世界バリバリ★バリュー』『あったか生活!秘伝!カテイの魔法』『世界ウルルン滞在記』プロデューサーを経て、東京制作室長兼東京制作部長を務めた。
2017年6月22日から2020年6月17日まで、アナウンサー室長を歴任。テレビ制作部の出身者では高垣伸博以来2人目の室長で、在任中の2018年に『コトノハ図鑑』（部下に当たる現職のアナウンサーが交互に出演したテレビ番組）を立ち上げた。2020年6月18日～ＭＢＳ企画　制作担当常務取締役に就任。
最後の命
『最後の命』（さいごのいのち）は、中村文則による日本の小説。『群像』2007年2月号に一挙掲載された後、2007年6月11日に単行本が刊行された。
2014年に映画化された。
最後の命 あらすじ
幼馴染だった明瀬桂人と冴木裕一は、幼少期に集団婦女暴行事件に遭遇する。その事件をきっかけに桂人は人と肌を合わせることに穢れを覚え、最低限の人との関わりの中で生きていた。
ある日、桂人は、高校を卒業して以来7年ぶりに裕一から連絡をもらう。二人が再会を果たした夜、桂人の顔見知りのデリヘル嬢が桂人の部屋で殺された状態で発見された。
取り調べを受ける桂人は、刑事から裕一が連続婦女暴行容疑で全国指名手配されていることを知らされる。
最後の命 映画
2014年11月8日に映画化され、公開された。監督は松本准平、主演は柳楽優弥。原作者の中村にとっては、本作が初映像化作品となる。
凉風20型
凉風20型（すずかぜにじゅうがた）は、アメリカ軍が実在すると誤認した架空の日本の戦闘機。「涼風20型」とも呼ばれる。連合国軍のコードネームは「Omar」。
凉風20型 概要
凉風20型は、元は工人社の航空雑誌『空』に連載されていた読者投稿コーナー「新設計家の夢」の1941年（昭和16年）4月号や、機械化國防協会の国防科学雑誌『機械化』などに投稿された一般人による仮想機の一つであり、日本陸海軍の公式計画はおろか専門家の私案ですらないものだった。名称にある「20型」というのは凉風20型の投稿者が「新設計家の夢」に投稿していた機体群「凉風」シリーズに与えていた通し番号であり、海軍の命名規則とは無関係である。
しかし、米軍は『空』に掲載された凉風20型を実在する機体と誤認し、コードネームを与えて機種識別表に記載してしまった。そのため、戦後に欧米で刊行された軍用機関連の書籍には、凉風20型を実際に開発計画が存在した機体として扱ったものが複数存在する。なお、当時の識別表には、同じく「新設計家の夢」に投稿された仮想機「AT-27」を実在機と誤認したコードネーム「Gus」など、凉風20型以外にも実在しない機体が記載されていた。
機体は単座機であり、ペイヤン Pa.22のようにデルタ型の垂直尾翼と風防が一体化していた。また、2基の空冷星型エンジンが串型に連結されており、それで二重反転プロペラを駆動させるようになっている。武装として主翼に機銃を計8挺備えていた。
キャラメルパッキング
キャラメルパッキングは、KADOYAN（かどやん）とTAR∞→（タロオ）の2人から成る日本のPOPN'ROLLユニット。
2008年より活動開始。所属事務所は株式会社S.P.M。
キャラメルパッキング 概略
2008年結成。天王寺のストリートライブから活動をスタートした。
2010年12月に韓国のコンテストイベント「韓国ライブデビューコンテスト」で優勝し、韓国でメジャーデビューを果たす。
J-POPとロックを融合させた「POPN' ROLL」という新たなジャンルを掲げ、関西を中心に各地のライブハウス、ショッピングセンターなどでライブ活動をしている。
2014年5月、KADOYANの出身地である奈良県の奈良テレビ放送の情報番組『ゆうドキッ!』にてキャラメルパッキングの冠コーナー「キャラメルパッキングのうぉ〜きんぐ」がスタート。以降同局の番組にリポーターとして定期的に出演している。
キャラメルパッキング 略歴
2009年（平成21年）
2010年（平成22年）
2011年（平成23年）
2012年（平成24年）
2013年（平成25年）
2014年（平成26年）
2015年（平成27年）
2016年（平成28年）
2017年（平成29年）
2018年（平成30年）
2019年（平成31年）
カドヤンは現在基本的には活動停止中だが、不規則に年一回程度のペースでキャラメルパッキングとしてLiveを行なっている。
スティーヴ・ヤング
スティーヴ・ヤング（Steve Young、 1972年3月15日 - ）はイギリス南部ワイト島Ryde出身のギタリスト、シンガー・ソングライター。