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FTV みんなのニュース 特別番組
2015年12月26日（土曜日）は、昼の情報番組『サタふく』と合体した『FTV年末特大号』を放送。本番組としての放送枠は16:00 - 18:25（途中、17:30 - 17:47は『FNN みんなのニュース Weekend』を放送）と通常より90分拡大しての放送となった。2016年も12月24日に同じ特番が放送されたが、『年末特大号』としてではなく両番組の年末スペシャルとして分割された。この年末スペシャルを放送したことに伴い、23日・26日・27日の17時台の自社制作パートは休止しフジテレビの内容をネット。通常は放送しない『ケイゾク』や『上を向いて歩こう』をネットしたほか『やくさん』も同時ネットした。18時台は通常通りローカルパートを放送したが、年末年始の特別編成に伴い18時30分で放送終了となったため土曜日とほぼ同じ体制となった。各年とも15時台は『ウイニング競馬』（テレビ東京制作）放送のため中断。2016年はさらに14時台もバラエティ番組放送に伴い中断となった。
FTV みんなのニュース 特別番組
2016年3月11日（金曜日）は、東日本大震災から5年を迎えるにあたって、『FTVみんなのニューススペシャル 震災5年 福島の選択』と題した特別番組を15:50 - 19:00（途中、17:00 - 17:25・17:54 - 18:15は『みんなのニュース』（フジテレビ発をネット）に放送。メインキャスターは坂井と松永が担当し、浜通り各地からの中継も随時放送された。
2017年12月26日（火曜日）は、15:55 - 19:00まで年末スペシャルを放送。その後、27日・28日は17時台のローカルパートを休止し、『みんなのニュース・第1部』を臨時フルネット。通常ネットしていない17時台中盤や終盤のニュースパートや「上を向いて歩こう!」を臨時ネットしたほか、「やくさんきくさん（やくさん大ちゃん）」も臨時同時ネットとなった。18時台は通常通りローカルパートを放送したが、年末年始の特別編成に伴い18時30分で放送終了となったため土曜日とほぼ同じ体制となった。
アライドテレシスキャピタルジャパン
アライドテレシスキャピタルジャパン株式会社は、（英語名：Allied Telesis Capital Japan K.K）アライドテレシスグループ全てを統括する純粋持株会社・アライドテレシスホールディングス株式会社の連結子会社である。本社は持株会社と同じ東京都品川区に置く。
ガランガル
ガランガル（英：Galangal）は、インドネシアで食材や医薬品として用いられているショウガ科の植物の地下茎である。タイ料理やラオス料理のトムヤムクンやトムカーガイ、ベトナムのフエ料理、ソト等のインドネシア料理全般といった様々なアジア料理に用いられ、ショウガに似てはいるものの、味はかなり異なるため、両者を使う料理人は決して代用とすることはない。
ガランガル
生のガランガルは一般的な生姜類とは異なった味をもっている。形態としては丸のままや、切ったもの、粉にしたものが用いられる。新鮮な丸のままのガランガルは非常に固く、薄切りにするには鋭利な刃物を必要とする。ガランガルとライム果汁の混合物は、南東アジアの一部で強壮剤として用いられている。インドネシア語では、ナンキョウ（Greater galangal、Alpinia galanga） とコウリョウキョウ (Lesser galangal、Alpinia officinarum) は、どちらも lengkuas または laos と呼ばれる。一方、バンウコン (Kaempferia galanga) は kencur として知られる。これらは galanggal とも呼ばれる。この言葉は同様に芳香のある塊茎を持つが、全く関係のないカヤツリグサ属の植物を指す。タイ語では、ナンキョウは "ข่า" (kha) または "ข่าใหญ่" (kha yai) 、リョウキョウは "ข่าตาแดง" (kha ta daeng) と呼ばれる。ベトナム語では、ナンキョウは riềng nếp 、リョウキョウは riềng thuốc と呼ばれる。
ガランガルという言葉は、ショウガ科の以下の4つの種を表す。
ポーランドのウォッカであるジョウォントコヴァ・ゴシュカは、ガランガルで風味付けしている。
ルモンゲ県
ルモンゲ県（ルモンゲけん、Rumonge）は、ブルンジにかつて存在した県。県都はルモンゲ。面積は1,080km2、人口は369,126人（2010年推計）。
ルモンゲ県 隣接する県
タンガニーカ湖畔に位置し、西岸をコンゴ民主共和国南キヴ州、周囲をブジュンブラ近郊県、ブルリ県、マカンバ県と接する。
ルモンゲ県 歴史
2015年3月26日にブジュンブラ近郊県とブルリ県の5つのコミューンを分離して作られた。
2025年7月4日、行政区画再編によりルモンゲ県は解体され、旧ブジュンブラ近郊県のコミューンはブジュンブラ県へ、旧ブルリ県のコミューンはブルンガ県の一部となった。
ルモンゲ県 下位行政区画
ルモンゲ県は5つのコミューンから成っていた。このコミューンは県成立前のものを踏襲している。人口値は2010年。
越谷市立大相模中学校
越谷市立大相模中学校（こしがやしりつ おおさがみちゅうがっこう）は、埼玉県越谷市相模町にある公立中学校。
藤岡市民体育館
藤岡市民体育館（ふじおかしみんたいいくかん）は、群馬県藤岡市藤岡の庚申山総合公園内にある体育館。鉄筋コンクリート3階建てで、1階に武道場など、2階にアリーナ、3階にランニングコースや観客席（500席）がある。2025年（令和7年）時点では株式会社築が指定管理者である。
初代体育館は藤岡市中心部（藤岡市藤岡1567番地の4：座標）にあり、現体育館の所在地から約1.5 km離れた場所に建っていた。初代体育館は1972年（昭和47年）に完成したが、1985年（昭和60年）8月12日に発生した日本航空123便墜落事故の犠牲者の遺体安置所・身元確認所として用いられ、2か月以上にわたって安置されていた遺体の悪臭が抜けなかったため、庚申山総合公園内に移転新築する形で2代目となる現体育館が建設され、1988年（昭和63年）3月に完成した。
藤岡市民体育館 歴史
初代市民体育館は、1971年度（昭和46年度）・1972年度（昭和47年度）の継続事業として、総額1億2936万円を投じて建設された。1971年（昭和46年）9月18日に起工式が、1972年（昭和47年）4月28日に竣工式がそれぞれ行われた。それまで、藤岡市内では各種の屋内スポーツ教室・大会は市内の小中学校の体育館を利用して行われていたが、一層スポーツの振興を図る目的で市民体育館が建設されたのである。同年3月25日には「藤岡市民体育館の設置及び管理に関する条例」（同月29日公布）と「藤岡市民体育館の設置及び管理に関する条例施行規則」（同月27日公布）が藤岡市議会で議決されている。
また市民体育館の敷地内には1983年（昭和58年）に藤岡市武道館が設置され、剣道、空手道、柔道の教室開催や各種武道大会などに利用されてきた。
藤岡市民体育館 歴史
1985年（昭和60年）8月12日、群馬県多野郡上野村の山中（御巣鷹の尾根）で日本航空123便墜落事故が発生、乗客・乗員524人中520人が死亡する大惨事となった。この事故を受け、藤岡市は生存者4人の救出活動や遺体安置所、遺族控え所、ヘリポートなどとして学校や市の施設を提供し、事故後の対応には多くの市民が協力した。犠牲者の遺体はヘリコプターで墜落現場から藤岡第一小学校校庭に運ばれた後、霊柩車で検視所となった藤岡市民体育館に搬送され、同月14日以降は群馬県警察の警察官や地元の医師・歯科医師らによる検視活動が行われた。検視を終えた遺体は、市内の3県立高校（藤岡高校・藤岡工業高校・藤岡女子高校）の体育館にそれぞれ安置された。市民体育館では10月5日まで安置されていた未確認の部分遺体29棺が出棺し、合同火葬されるまで、事故発生から53日間にわたって遺体の確認作業が行われ、一時は最大で254の棺が安置された。
藤岡市民体育館 歴史
検視所としての利用が終了した後、市民体育館では業者による清掃、消毒、脱臭作業が行われ、同月14日まで密封された。『上毛新聞』は同年10月12日付の紙面で、市民体育館は3高校の体育館とともに床の張り替え、消毒などの復旧作業を行った上で、同年11月始めから平常使用を再開する見込みと報じていたが、同年10月27日付の紙面では、床の傷みが酷いため、同年中の使用は不可能とみられると報じていた。実際には出棺式終了後も市民からの利用申し込みはなく、駐車場が使われているのみであり、2か月近くにわたって遺体が安置されていたことから、建物には同年12月時点でも悪臭が残っていたという。市民からは「建て替えなければ使用したくない」という声が複数上がっていたため、市は体育館を建て替えることを決断、同年11月18日には事故機を運航していた日本航空（日航）に要請書を提出した。当時、体育館は1972年の建設以来老朽化が進んでいたこと、また利用者が増加したことで手狭になり、建て替えが検討されていた一方、藤岡市は財政難の中にあり、初代体育館の建設時の負債も残っていたという。
藤岡市民体育館 歴史
この体育館建て替え問題にあたっては、市が日航に対し、当時約7億円と試算された建て替え費用のうち5億円の負担を請求したと報じられ、市民からは原因者である日航に援助を求めることはやむを得ないとする肯定的な意見が上がった一方、遺体確認作業や遺族の世話にボランティアとして奉仕した市民からは「上州人の心意気に水さすもの」と否定的な声も上がっていたが、最終的には建て替えの方針が決まり、初代体育館は再び利用されることなく、1986年（昭和61年）9月に解体された。
藤岡市民体育館 歴史
初代体育館の跡地には藤岡市民ホールが建設され、1987年（昭和62年）7月1日に完成した。同ホールは小体育館を兼ね、収容人数約800人の中規模ホールであり、式典や芸術文化活動の発表、講演会などに用いられてきたが、老朽化、また2025年（令和7年）秋に開館する複合施設内の多目的ホールなどと役割が重複することから、閉館の方針が決まり、開館から38年後の2025年9月30日をもって閉館した。同月28日の閉館セレモニーでは、日航機墜落事故で犠牲となった坂本九の楽曲「見上げてごらん夜の星を」「明日があるさ」が合唱されている。また、初代体育館跡の脇には御影石製の記念碑「日航機墜落事故遭難者遺体安置場所の碑」（高さ2.5 m、幅1.2 m）が建立され、1986年（昭和61年）8月20日に除幕された。この記念碑は、遺体確認作業や遺族の世話をしたボランティアの市民、医師会、歯科医師会員らが拠出した約150万円で建立されている。
2代目となる新体育館（現体育館）については、いったんは初代体育館と同じ場所に再建することが決まり、その規模は3340 m2の2階建て（1階2400 m2+2階940 m2）の規模と想定された。その後の「市民体育館建設検討会」で、規模は床面積3678 m2とする方針が出されたが、後に同地は狭く、大型バスが入れないことが問題視されたのに加え、藤岡市と群馬県が協議したところ、公園事業として市内の庚申山総合公園内に体育館を建設すれば、公園内体育施設とみなされ、国庫補助金と起債で建設費を賄うことができることが判明した。
また新体育館は初代体育館よりスペースを広くすることでスポーツ関係者の要望に対応し、文化関係者の意見は初代体育館跡地に市民ホールを建設することで反映できると判断されたことから、同公園内の第二駐車場付近に新体育館を移転新築する案が浮上した。最終的には2か年事業で同地に新体育館を建設することが決まり、新体育館は1988年（昭和63年）3月20日に竣工、同月27日に開館した。総工費は13億円で、財源は国庫補助金約3億5000万円+起債約5億5000万円（以上はいずれも予算案成立当時の試算額）、そして日航の負担した3億5000万円である。この金額の根拠として、日航側は身元確認作業などで傷んだ体育館の原状回復費用、体育館が利用できなかったことで中止となった各種行事への補償、そして「世話になった市民へのお礼」の3点を挙げている。1階は武道場（柔道場・剣道場）とトレーニングルームなど、2階はバレーボールのコート3面を有した大体育室、3階は1周約200 mのランニングコースと500人分の観客席という構成になっており、開館時は県内最大級の体育館と称された。
なお2008年（平成20年）には市民へのアンケート調査の結果を受け、利用予約を希望する利用者は毎月、利用希望日の前月1日の朝7時15分から体育館窓口で受付順番の番号札の配布を受けることとなっているが、2021年（令和3年）時点で市民からは深夜の1時から3時に並ぶ状態になっているとして、藤岡市民で定期継続的に通年同じ時間帯で活動しているクラブは優先的に予約できる制度に変更することを検討してほしいなどといった要望が出されている。
藤岡市民体育館 設備
現体育館は鉄骨鉄筋コンクリート造の3階建て、床面積6408 m2で、初代体育館の約2.5倍の広さである。
競技場は2階にあり、ステージ付きの48 m×36 mである。
1階に柔道場・剣道場、トレーニング室、小体育室が、3階にランニングコースと観客席がある。3階の中央は吹き抜けになっている。
またエレベーターが設置されたバリアフリー構造となっている。
移転建て替え前の初代体育館の延べ床面積は2538 m2だった。鉄筋コンクリート造で、床面積は約1700 m2（東西44 m×南北43 m）で、天井は吹き抜けになっており、東側中央部の正面玄関近くにホール、競技場の西側突き当たりにステージがあり、2階の南北両側が観覧席になっていた。また玄関ホールの左右に管理室、トレーニングルームが、球技場の周囲にも控室6室、器具室2室があり、2階には2室更衣室があった。トイレは1階に3箇所、2階に2箇所あった。
初代体育館では新日本プロレスの興行が度々行われていた。
日航機墜落事故の際、群馬県警察の身元確認班は更衣室を事務局・会議室・仮眠室として用いていた。なお藤岡市文化協会は1978年（昭和53年）10月に第1回文化祭を市民体育館で開催して以降、毎年文化祭を同館で開催していたが、1985年は体育館が使用不能になったため、翌1986年（昭和61年）に会場を分散して実施している。
藤岡市民体育館 イベント
Bリーグに所属する群馬クレインサンダーズのアリーナの一つとして使用されている。
フォスター (ロードアイランド州)
フォスター（英: Foster）は、アメリカ合衆国ロードアイランド州のプロビデンス郡にある町。人口は4,468人（2022年推計）。
フォスター (ロードアイランド州) 歴史
フォスターの町は17世紀にイギリス人開拓者が農業社会として入植したのが始まりだった。1662年、ウィリアム・ボーン、ザカライア・ローズ、ロバート・ウェスコットがウェストクァノーグと呼ばれ、 プロビデンスに接するインディアンの広大な土地を購入した。この「ウェストクァノーグ買収地」は現在のフォスターの町のほぼ南半分に相当していた。最初の開拓者はエゼキエル・ホプキンスだとされている。ニューポートから来た多くの開拓者が18世紀の町で活動した。町として法人化される直前、フォスターで最初の教会であるカルヴァン派バプテスト教会（パティキュラー・バプテスト）が設立された。その直後にシックス・プリンシプル・バプテスト教会とフリーウィル・バプテスト教会が設立された。
フォスター (ロードアイランド州) 歴史
フォスターは1730年に シチューイット町と共に法人化され、シチューイット・タウンシップの西部を形成し、1781年まではシチューイットの一部だったが、その年に別のタウンシップとして分離した。フォスターの町名はロードアイランド州選出アメリカ合衆国上院議員セオドア・フォスターから採られた。フォスターは町に図書館を寄贈した。この図書館の当初の書籍の幾らかおよび町の記録は現在も保存されている。同じくロードアイランド州選出アメリカ合衆国上院議員ネルソン・オルドリッチは1841年にフォスターで生まれた。オルドリッチはアメリカ合衆国の連邦準備制度を始めた時の推進者だった。1920年代、この地域でもクー・クラックス・クランが活動し、1924年にはフォスターのオールドホームデイ・グラウンドで、参加者8,000人という州内最大級の集会が開催され、アラバマ州選出アメリカ合衆国上院議員J・トマス・ヘフリンも出席した。
フォスター (ロードアイランド州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は51.9平方マイル (134 km2)であり、このうち陸地51.1平方マイル (132 km2)、水域は0.7平方マイル (1.8 km2)で水域率は1.41%である。フォスターの町内にはロードアイランド州での最高地点、標高812フィート (248 m) のジェリモスヒルがある。
国勢調査指定地域であるクレイビルもフォスターの一部であるが、その領域は東隣のシチューイットの中にも跨っている。
フォスターの郵便番号である02825は、人口の多いシチューイットが含まれているので、フォスターの人口よりもかなり多くの住人が属している。
フォスターの気候は最高、最低温度の差が程々であり、一年間を通じて適度な降水がある。ケッペンの気候区分では西岸海洋性気候であり、略号は "Cfb" である
フォスター (ロードアイランド州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
フォスター (ロードアイランド州) 芸術と文化
フォスターにあるキャプテン・アイザック・ペイン小学校は、ニューイングランド共通評価試験のリーディングの評価で、生徒の82%が優秀評価となり、州内最高レベルにある。
フォスターにはフォスター町役場がある。1796年に建設され、現在も利用されている。この種の集会所として国内最古のものである。スワンプ・メドウ屋根付橋は、ロードアイランド州に2つしかない屋根付橋の1つである（もう1つはノースシチューイットのポナガンセット高校クロスカントリー・コースにある）。1994年にフォスター住人のジェド・ディクソンが、19世紀初期のものの再生として建設した。公道にある屋根付橋としては州内唯一のものである。州内の最高地点ジェリモスヒルがフォスターの町内にある。
フォスター (ロードアイランド州) 公園とレクリエーション
フォスターはノース・サウス・トレイルの中で最も景観の良い部分がある。このトレイル沿いに、トマス・オー荷馬車店の名残がある。これは後の1919年に屋根板工場に転換されたものである。
名古屋市立東星中学校
名古屋市立東星中学校（なごやしりつ とうせいちゅうがっこう）は、愛知県名古屋市千種区星が丘山手にある名古屋市立の中学校。
名古屋市立東星中学校 歴史
年は就任年を示す
『愛知県小中学校誌』（2018年）によると、生徒数の変遷は以下の通りである。
名古屋市立東星中学校 通学区域
所管する名古屋市教育委員会は、2018年（平成30年）9月1日現在、千種区のうち、朝岡町1～2丁目・池上町・井上町・鹿子町・唐山町3丁目・清住町・楠元町・桜が丘・新池町・田代町（字鹿子殿・字瓶入）・天白町・東明町・猫洞通・橋本町・東山通2～5丁目・日和町2～5丁目・平和が丘三丁目・平和公園三丁目・星ヶ丘・星が丘元町・星が丘山手・本山町の全域および朝岡町3丁目・唐山町1～2丁目・末盛通5丁目・園山町1丁目・徳川山町3丁目・東山通1丁目・日和町1丁目・平和公園一丁目・平和公園二丁目・四谷通1～2丁目の各一部を通学区域として指定している。
これは名古屋市立東山小学校区と名古屋市立星ヶ丘小学校区の2校の通学区域に一致する。
名古屋市立東星中学校 生徒の活動
サッカー部、バスケットボール部、卓球部、吹奏楽部、理科部、将棋部がある。
イ・ミンジョン
イ・ミンジョン（이민정、1982年2月16日 - ）は、韓国の女優。
2013年の8月に俳優のイ・ビョンホンと結婚。2015年3月31日、ソウルの病院にて第1子（男児）を出産。
2023年8月、第2子妊娠を発表。
BE HERO
「BE HERO」（ビーヒーロー）は、2014年9月24日に発売された風男塾の13thシングルである。
BE HERO 概要
通常盤のジャケットイラストは浦沢直樹が担当した。
メンバーは、武器屋桃太郎、青明寺浦正、緑川狂平、赤園虎次郎、瀬斗光黄、愛刃健水、雪村涼真。
この曲をもって、武器屋桃太郎が卒業。
BE HERO 収録曲
テイチクレコード公式サイト内の紹介ページによる。
4トラック目から6トラック目は、それぞれ上記3曲のインストゥルメンタル曲となっている。
収録曲はいずれも以下の通りとなっている。
ビル・パイアーズ
ビル・パイアーズ（Bill Pyers、1933年 - 2004年）は、オーストラリア出身の騎手である。1967年に凱旋門賞を史上最大の大穴で勝ったが、そのせいで4日後に逮捕されて投獄された。オーストラリア、ヨーロッパ、アメリカで1800勝以上を挙げ、2010年にオーストラリア競馬の名誉の殿堂入りを果たした。
ビル・パイアーズ 概要
ビル・パイアーズはオーストラリア出身の騎手である。現役当時、オーストラリアで最も人気のあった騎手の一人で、オーストラリア人騎手としては世界で最も有名な騎手の一人とされている。その風貌と性格から、オーストラリアの人気漫画の主人公の名をとって「ジンジャー・メッグズ」という愛称で呼ばれた。
1950年代にオーストラリアで活躍した後、フランスへ移り、1960年代から1970年代にかけて活躍した。騎手として、オーストラリア、フランス、イギリス、アイルランド、イタリア、ドイツ、スウェーデン、アメリカで通算1800勝以上をあげた。
オーストラリアでも様々な大レースに勝っているが、最もよく知られているのはフランスの牝馬ダリアとのコンビである。パイアーズ騎手はダリアに騎乗して1973年にイギリス、アメリカ、アイルランドの大レースを勝った。
ビル・パイアーズ 概要
パイアーズはフランスにわたってまもなく、凱旋門賞を大穴で勝ったが、そのテレビ中継を見ていた女性に訴えられて投獄された。
ビル・パイアーズ(Bill Pyers)の名は、ビリー・パイアーズ(Billy Pyers)、ウィリアム・ビル・パイアーズ(William Bill Pyers)、ウィリアム・“ビリー”・パイアーズ(William 'Billy' Pyers)、ウィリアムバート“ビル”パイアーズ(William-Bert "Bill" Pyers)、あるいはフランス風にビル・ピアーズなどと表記されている。
ビル・パイアーズ 人物評
パイアーズは、1950年代から1960年代前半にかけてオーストラリアで最も人気のある騎手となった。快活で陽気で情熱的な性格を持ち、赤毛でそばかす顔のパイアーズには、オーストラリアの人気漫画の主人公からとって「ジンジャー・メッグズ(Ginger Meggs)」という愛称がつけられた。南半球最古の新聞であるシドニー・モーニング・ヘラルド紙に連載を持ち、『オーストラリア競馬史(Racing Heart: The Story of the Australian Turf)』や『オーストラリアの偉人(The People Who Made Australia Great)』の作者であるネヴィル・ペントン(Neville Penton)は、パイアーズを「競馬界一生意気な男」と評した。オーストラリアで5300頭の勝ち馬を手がけ、重賞524勝をあげた伝説的な調教師コリン・ヘイズ(Colin Hayes)は「“ジンジャー・メッグズ”は信じられないほど情熱的な男で、知るかぎり世界最高の騎手だ」と評した。
ビル・パイアーズ オーストラリア時代
パイアーズははじめ、南オーストラリア州アデレードの騎手として頭角を表した。オーストラリアでは州ごとに独自の競馬の体系があり、一部の一流騎手を除いては、自州内で騎乗する。パイアーズは1950年・17歳の時にアデレードのチェルトナム競馬場(Cheltenham Park Racecourse)で初勝利をあげた。それからパイアーズはアデレード地区(SAJC)最大の競走グッドウッドハンデキャップをジェラント(Geranto) やシーニックスター(Scenic Star) で勝ち、7シーズン連続でアデレード地区の最多勝騎手になった。その後も2度リーディングを獲得しており、通算で9回アデレードの騎手チャンピオンになった。この地区のSAオークスでは7勝している。
ビル・パイアーズ オーストラリア時代
パイアーズは全国区へ進出し、オーストラリアの歴史上の名馬と言われるような一流競走馬に騎乗した。なかでも1963年は素晴らしい年になった。パイアーズはウェノナガール(Wenona Girl) でフューチュリティステークスを勝った。そのあとコーフィールドカップではウェノナガールとサムタイム(Sometime、日本輸入種牡馬)のどちらに乗るかの選択で、サムタイムを選んで優勝した。さらにパゴパゴ(Pago Pago)でゴールデンスリッパーステークスを、ファイナンドダンディ(Fine and Dandy)でドンカスターハンデキャップを勝った。サムタイムではこの年のメルボルンカップに2番人気で出たが、11着に終わった。シーズンの後半にはウェノナガールでジョージ・アダムズハンデキャップに勝った。1963年の暮れ、パイアーズは全豪スポーツマン協会により、南オーストラリア州最優秀スポーツマンに選ばれた。
（パゴパゴでゴールデンスリッパーステークスに勝ったあと、最終コーナーで大外を周り6馬身も損した事を怒る調教師に向かって）「他の馬にもちょっとぐらいチャンスはあったっていいだろ？」I had to give the others a chance, didn't I? — ウィリアム・ビル・パイアーズ、シドニー・モーニング・ヘラルド 2004年10月15日付「ジンジャー・メッグズ逝く」
ビル・パイアーズ オーストラリア時代
パイアーズは、オーストラリア競馬史上最高の名馬の1頭にあげられるタロク(Tulloch)が、生涯1度だけアデレードに遠征してきたときに手綱を取って優勝した。オーストラリアではこの1戦がパイアーズの代表的な勝鞍の一つとみなされているが、本人は後述するヨーロッパでの勝鞍が騎手人生を代表するものと述べている。パイアーズはメルボルンカップは勝てなかった。後年本人が語ったところに拠ると、マック(Mac)でメルボルンカップに出た時が最もチャンスがあったのに、自身の騎乗ミスで勝ちを逃したという。この時は50倍の大穴馬が優勝し、マックは5着に終わっている。なお、マックではムーニーバレーカップ(Moonee Valley Gold Cup)に勝っている。
ビル・パイアーズ フランス時代
1964年、アーネスト・フェローズ調教師(Ernest Fellows、あるいは“Ernnie” Fellows)から、ヨーロッパ競馬での騎乗依頼が来た。オーストラリアからヨーロッパへ移って活躍している騎手は既に何人もおり、フェローズ師もオーストラリア出身の調教師である。フェローズ師は必ずしも多くの管理馬をもつ有名調教師ではなかったが、パイアーズは招聘を快諾してフランスへ渡った。フランスへ到着したパイアーズ騎手を待っていたのは、気性の難しい3歳馬だった。
その若馬はアメリカのケンタッキー生まれの荒くれ馬で、1958年にアメリカの年度代表馬になったラウンドテーブルの初年度産駒だった。ネヴァートゥーレイトで既にヨーロッパ競馬で成功したアメリカの牧場主ハウエル・ジャクスン夫人が自ら生産し、ヨーロッパへ送り込んできた馬で、＊ボールドリック(Baldric)と命名されて2歳戦に出たが、フェローズ調教師自身が「気違い」と評した気性難のため成績はいまひとつだった。
ビル・パイアーズ フランス時代
3歳になったボールドリックはフランスのジェベル賞で2着になったあと、パイアーズ騎手とのコンビでイギリスへ遠征し、2000ギニーに出た。この年はイギリスのクラシック戦の賞金が大きく引き上げられた年で、2000ギニーの賞金も4万ポンドあまりとイギリス競馬史上最高額になった 。ボールドリックは人気薄だったが、パイアーズ騎手はボールドリックを気分よく走らせ、優勝に導いた。長い歴史のなかでも、外国馬がイギリスのクラシック競走を勝ったのは史上5頭目だった。しかしそんなことより、アメリカ人馬主で、アメリカ産馬で、フランス調教馬で、オーストラリア人が騎乗という、イギリスからみるとせっかくの最高賞金競走を完全に外国勢にもっていかれたことになり、イギリス人を大いに落胆させた。なお、このときの2着馬はファバージで、1・2着とも後に日本で種牡馬入りして成功することになる。
ビル・パイアーズ フランス時代
ボールドリックはこのあとイギリスダービーに駒を進めたが、フランスの厩舎との往復で機嫌を損ね、ダービー当日には調子を落としてしまった。ボールドリックの成功に気を良くした他のアメリカ人たちもダービーにアメリカ馬を送り込んだので、ダービーにはアメリカ産馬が5頭も出てきた。これらを迎え撃ってイギリスのメンツを保つ役目を与えられ、イギリス人の期待を一身に背負ったのがサンタクロースで（本当はアイルランド馬で、そのうえ騎手はオーストラリア人なのだが）、イギリス人はサンタクロースを本命に支持した。ボールドリックは最後の直線で一度は先頭に立ったのだが、最後まで足が続かなかった。ゴール前はサンタクロースとアメリカ馬インディアナの争いになり、サンタクロースがこれを制した。ボールドリックは5着だった。このあとサンタクロースはアイルランドのダービーに凱旋し、57年ぶりとなる英愛ダービー連覇を成し遂げ、イギリス人の愛国心を大いに満足させた。
ビル・パイアーズ フランス時代
しかし、フェローズ調教師とパイアーズ騎手は、夏のキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスで、すぐに逆襲を果たした。ダービー連覇の偉業を成し遂げたサンタクロースは、このレース史上最も人気を集め、単勝1.15倍の不動の本命となっていた。一方、フェローズ調教師がこのレースに送り込んだのは、やはりアメリカ産でハウエル・ジャクスン夫人の持ち馬ナスラム(Nasram)という馬で、「ペース配分の名手」と言われたパイアーズ騎手は、人気薄のナスラムでまんまと逃げ切った。このレースは「イギリス競馬史上最大の番狂わせ」と評された。
秋にもパイアーズ騎手はボールドリックでチャンピオンステークスを勝った。この結果、馬主のハウエル・ジャクスン夫人は、英国競馬史上2人目となる、女性の賞金王馬主となった。（1人目はエリザベス2世である。）
パイアーズはヨーロッパの競馬がシーズンオフになるとオーストラリアに帰った。ヨーロッパでの競馬シーズンが終わる11月には、南半球のオーストラリアの競馬シーズンが本格化する。はじめのうちはオーストラリアでも騎乗したが、やがてヨーロッパでじゅうぶん稼ぐようになったあとは、オーストラリアでは休暇を過ごすようになった。
1967年の秋、パイアーズ騎手に言わせると「人生最高のとき」を迎えることになるが、その4日後に逮捕され、投獄されることになる。
ビル・パイアーズ フランス時代
この年の凱旋門賞には、抜きん出た実績馬がいなかった。逆に言えばどの馬にも勝てるチャンスがあるということで、30頭もの出走馬が集まった。イギリスから遠征してきた中で一番手は＊リボッコ(Ribocco)で、セントレジャーステークスとアイルランドダービーに勝っているが、イギリスダービーやキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスでは上位には入ったものの、はっきりと負けていた。その次はサルヴォ(Salvo)だが、サルヴォはアメリカ産馬で、イギリスクラシックには勝っておらず、ドイツのバーデン大賞優勝というのが過去の最良の勝鞍だった。地元フランスの1番手は3歳馬のロワダゴベール(Roi Dagobert)だが、この馬は2歳のときに大手術をしてクラシック登録がなく、3歳になってもリュパン賞を勝ったところで怪我をしてリタイヤし、凱旋門賞が5ヶ月ぶりの復帰緒戦だった。本来ならば1番人気になるような実績ではなかったが、ほかに大した馬がいなかったのと、サンマルタン騎手人気が後押しして本命になった。
パイアーズ騎手は、全く人気のない＊トピオ(Topyo)という3歳馬に乗っていた。トピオは春にロワダゴベールをはじめ一流馬に歯が立たず、夏にコートノルマンド賞を勝ったが、凱旋門賞の前には名騎手レスター・ピゴットとのコンビで7着に大敗しており、明らかに圏外と考えられていた。
ビル・パイアーズ フランス時代
トピオは中団に控え、最後の直線の手前で先行集団へあがっていった。人気上位は最後の直線に備えて後方に待機していた。逃げた馬が予想外に粘り、これがバテるとトピオが先頭になって抜け出した。これをロワダゴベールが必死に迫り、さらに後ろから人気のリボッコ、サルヴォが追い込んでくるが、5ヶ月ぶりのロワダゴベールは残り70メートルあたりで差を詰められなくなった。一番脚色が良かったサルヴォは残り300メートルで9馬身差まで詰めたところで前がふさがり、残り100メートルで抜けだしてトピオに迫るが、クビ差まで追い詰めたところでゴールだった。
トピオの単勝は83倍で、史上最高の大穴になった。多くはトピオのムラ駆けとみたが、トピオの馬主であるヴァルテラ未亡人はパイアーズを「ピゴットよりもトピオのことを理解していた」と評した。ヴァルテラ未亡人はフランスの大馬主で、夫のレオン・ヴァルテラとともに凱旋門賞を除く全てのフランス中の大レースを勝っており、この勝利でとうとうフランスの主要レース全制覇を達成した。34歳のパイアーズ騎手は、勝利後のインタビューで、「人生最高の時」と語った。その様子はテレビでフランス中に放映された。
その4日後の木曜日、自宅にいたパイアーズ騎手は逮捕され、投獄された。その事情はこうである。
ビル・パイアーズ フランス時代
パイアーズは収監され、彼がフランスで稼いだ賞金は全て没収された。後に、フランス語を解さない外国人だったという情状が考慮され、33日後に仮釈放された。出所したパイアーズはインタビューで「獄中でいちばん親切にしてくれたのはソ連のスパイだったやつだよ」と言って笑わせた。
1969年には71勝をあげた。この年騎乗したうち一番活躍したのはフェリシオ(Felicio) で、サンクルー大賞典を勝ったほか、日本のスピードシンボリも出たキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスでは4着になっている。この年稼いだ賞金総額は100万ドルを突破し、パイアーズはフランスでトップクラスの騎手としての名声を手に入れた。パイアーズは世界で最も高い騎乗料をとる騎手として認知された。1970年のシーズン前には、今年パイアーズ個人が受け取る賞金は4万ドルは下らないだろうと見積もられていたが、これは競馬の騎手が受け取る額としては世界最高の額だった。フランスのチャンピオンオーナーで大富豪のダニエル・ウィルデンシュタイン、アメリカの大富豪ネルソン・バンカー・ハント、アラブの王族アガ・カーン4世らがパイアーズに騎乗を依頼した。
ビル・パイアーズ フランス時代
ところが、パイアーズは1970年6月のフランスダービー目前のシャンティイ競馬場のレースで違反行為をし、1ヶ月の騎乗停止処分を受けてしまった。さらに、騎乗停止期間中に飲酒運転をして車ごと溝に落ち、酒気帯び検査を拒否して警官と争い、飲酒運転と警官侮辱の罪で逮捕された。パイアーズは6ヶ月の実刑判決を受けたが、模範囚として56日で仮釈放された。ただし4年間の保護観察期間がついており、果たして、翌年1971年の1月には、また刑務所に戻ることになった。このときは2ヶ月服役したところで大統領の恩赦で出所することができた。
出所すると、パイアーズは1971年のフランスダービーに出た。騎乗したのは、フランスで最も有名なオーナーブリーダーだったフランソワ・デュプレ(François Dupré、1966年没)の未亡人が馬主のレフィック(Rheffic)である。パイアーズはレフィックでフランスダービーを制し、さらにパリ大賞典も勝った。この二冠制覇は史上22頭目だった。
この年、フランスの競馬シーズンが終わった11月9日にパイアーズはまたしても収監された。当時の新聞は、獄中でパイアーズがクリスマスイヴに何を食べたかまで報道した。（パイヤーズが食べたのはフォアグラとスモークサーモンを添えた七面鳥のディナー。）
ビル・パイアーズ フランス時代
1966年の事件に端を発する一連の問題は、最終的にはフランスの司法長官までを巻き込んで、解決には長く時間を要した。1967年の判決で出た刑期はまだ残っており、パイアーズは何か問題を起こせばすぐに刑務所へ戻って残りの刑期を勤めなければならない立場だった。これが遂に決着したのは1972年の11月である。1972年の競馬シーズンが終わったところで、司法長官は刑の再開を求めたが、1ヶ月の審議の末に法廷はパイアーズを放免する決定を下した。
1973年はパイアーズの騎手人生のなかでも代表的なシーズンになった。バンカー・ハント所有のダリアは、2歳（1972年）のときはピゴット騎手が乗っていたが、3歳の春からパイアーズが乗るようになった。フランス1000ギニーで3着に入ったあと、サンタラリ賞に勝ち、フランスオークスでも2着になった。このあと、ダリアにはアイルランド遠征計画が持ち上がった。フランスを主戦地とするパイアーズ自身は、イギリスやアイルランドへの遠征では現地の一流騎手に乗り替わるかもしれないと懸念していた。しかし、エジプト出身のモーリス・ジルベール調教師(Maurice Zilber)はアイルランドオークスの騎乗にパイアーズを指名した。
ビル・パイアーズ フランス時代
フランスで世代最強というわけでもないダリアのイギリス遠征には、否定的な見解が寄せられた。というのも、この年のイギリスにはミステリアス(Mysterious)という無敗の二冠牝馬がおり、これがアイルランドオークスに出てくるのである。ミステリアスの手綱を取るのは1971年にミルリーフでヨーロッパ中の大レースを総なめにしたジェフ・ルイス騎手(Geoff Lewis)で、ルイス騎手はダリアの挑戦を一笑に付した。しかし、ダリアはミステリアスを一瞬で差し切り、さらに3馬身差をつけて勝った。
2対1（3倍） の大本命だったジェフ・ルイスはこう言って笑い飛ばしたのさ、ダリアがミステリアスにかなう可能性はゼロだね、ってね。それで頭にきたダリアは、ミステリアスをやっつけたんだ。Geoff Lewis laughed and said that she had no chance against Mysterious, who started at 2-1 on, but Dahlia beat her on her ear. — ウィリアム・ビル・パイアーズ、レーシング・ポスト 2002年7月28日付「あの人は今？」
ビル・パイアーズ フランス時代
その12日後に、ダリアとパイアーズはキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスに駒を進めた。イギリスダービー馬ロベルト、フランスダービー馬のハードツービートらヨーロッパの一流古馬が揃ったこの競走で、ダリアは最後の直線で最後方から追い込んで、ゴールまで残り200メートルのところで先頭にたった。そこから更に後続を6馬身突き放してレコード勝ちをおさめ、上半期ヨーロッパチャンピオンの座についた。この競走を3歳牝馬が勝ったのは史上初で、イギリス競馬史上最も強いレースだと評する者さえいた。
秋のダリアはしばらく運に見放された。フランスに帰って秋の初戦ニエユ賞こそ勝ったものの、1.9倍の大本命で迎えたヴェルメイユ賞では競走中に蹴られて蹄踵（かかと）を怪我をして5着に終わった。この怪我が治るには2週間かかり、調教を再開できるようになった時には凱旋門賞が4日後に迫っていた。パイアーズは出走させるべきでないと考えたが、馬主は調整不足のまま出走を強行させた。しかし、最後の直線に入る前から後退し、着外に沈んだ。優勝したのはキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスで大きな差をつけて破った＊ラインゴールド(Rheingold)だった。
このあとダリアは、「競馬の歴史を変えた」と言われるアメリカ遠征を行った。凱旋門賞の1か月後、ワシントンに近いローレル競馬場のワシントンDC国際招待に出走したのである。世間はこの年のアメリカ三冠馬セクレタリアトとの大陸間チャンピオン対戦の期待で大いに盛り上がり、ジルベール調教師は「セクレタリアトとのマッチレースをやるなら全財産を賭けてもいい、絶対に勝てる」と言い放った。（パイアーズはもう少し控えめな発言をした。）しかしセクレタリアト陣営はこれに応じずローレル競馬場の大レースの10日前にセクレタリアトを引退させてしまった。ダリアはアメリカ2番手のビッグスプルース(Big Spruce)を3馬身1/4突き放して勝った。この年ダリアはイギリスの年度代表馬となり、1年で100万ポンドも稼いだパイアーズは1973年に世界で最も活躍した騎手とされた。パイアーズは、自分が乗った最強馬はダリアだと述べている。
ダリアは翌1974年も走り、フランス、イギリス、アメリカ、カナダでG1競走を勝ち、アメリカのチャンピオンになった。しかしパイアーズは春に3回乗って全て敗れたため、乗り替わりになった。ピゴット騎手に乗り替わると告げられたパイアーズは抗議したが、その後もダリアが勝って得る賞金の一部を配分すると提案されて乗り替わりを承諾した。
ビル・パイアーズ 引退
パイアーズは1981年に騎手を引退した。勝ち鞍は1800勝以上にのぼり、オーストラリア、フランス、イギリス、アイルランド、アメリカ、ドイツ、イタリア、スウェーデンで勝っている。パイアーズは現役を退いた後もフランスにとどまり、シャンティイに住んだ。しばらくはジルベール調教師の助手として働いた。
パイアーズは騎手時代に稼いだ莫大な資産があった。しかし浪費癖があって、10年で蓄えをすっかり使い果たしてしまった。健康も害し、パイアーズは1991年にオーストラリアへ帰り、アデレードで暮らした。あるときオーストラリアの新聞が「パイアーズが破産」と報じたことがある。パイアーズによれば、資産の管理を任せていた会計士が自殺してしまい、全財産を失ったのだという。
その後、2004年10月に71歳で病死した。オーストラリアで60の大レースに勝ち、ヨーロッパで1000勝以上をあげたロン・ハッチソン騎手(Ron Hutchison)は、「陽気で偉大な騎手だった」と弔辞を述べた。
2010年にオーストラリアの競馬の殿堂入りを果たした。アデレードでは「ビル・パイアーズ2歳ハンデ(Bill Pyers 2YO H)」という競走に名を残している。
THE FIRST QUARTER (相川七瀬のアルバム)
『THE FIRST QUARTER』（ザ ファースト クォーター）は、2005年（平成17年）2月16日にmotorodからリリースされた相川七瀬8枚目のアルバム。規格品番AVCD-32040。
THE FIRST QUARTER (相川七瀬のアルバム) 概要
『The Last Quarter』の続編となるバラード・アルバム。"脱ロック" "smooth and mellow"がコンセプト。 シングル曲「万華鏡」「限りある響き」の2曲を収録。発売日は相川の誕生日当日。
李永泰
李 永泰（り えいたい　朝鮮語読み：リ・ヨンテ、ハングル：리영태）は、中国人民解放軍空軍の軍人。朝鮮族。
李永泰 経歴
1928年11月、吉林省通化県快大茂鎮東安村の貧しい農家に生まれる。小学校3年生の時に、家が火事となり財産を失ったため、学校を退学した。生計を立てるために通化医院で働くことになった。
日本の敗戦後、李永泰の働いていた医院は八路軍に接収される。1945年10月、東北民主連軍に参加。後に遼東軍区衛生部第1兵站医院会計となる。1946年10月、中国共産党に入党。1949年9月、第4野戦軍医院会計だった頃、飛行員の募集に応募。採用されて長春空軍学校預科班に入学。1951年に朝鮮戦争に参加。中国人民志願軍空軍第4師第12団の領航主任、第1大隊長を歴任。F-86を4機撃墜し、空中坦克（空中戦車）と称えられた。北朝鮮政府から第2級自由独立勲章と第3級国旗勲章を授与される。
1955年1月、中南軍区英雄模範大会に出席し、第2級工作模範の称号を授与される。同年3月、第1回空軍英雄模範に当選。以後、航空団長、副師長、師長、副軍長を歴任。1975年、武漢軍区空軍司令員。1978年、第5回全国人民代表大会代表。1982年11月、空軍副司令員。1988年、空軍中将。第7回全国人民代表大会代表。1993年、第8回全国人民代表会議常務委員会委員。1998年、第9回全国人民代表会議常務委員会委員。
李永泰 経歴
中国・チェコ友好小組主席、中国・マレーシア友好小組副主席、中国・韓国友好小組委員、全国人民代表資格審査委員会委員、中華民族団結進歩協会副会長を務めた。
2015年10月5日午後8時40分、北京にて病死。10月9日午前に北京市八宝山殯儀館東礼堂で告別式が行われた。
森沢三郎
森沢 三郎（森澤 三郎、もりさわ さぶろう、1904年 - 1988年）は、日本の英語学者。大阪外国語学校、大阪外事専門学校、大阪外国語大学に務めた。第二代大阪外国語大学学長。
森沢三郎 逸話
『大阪外国語大学70年史 資料集』には、以下の逸話が残る。
森沢三郎 逸話
「日米開戦」「米太平洋艦隊全滅」三階大教室はこのニュースでわきかえっていた。八時からは歴史の講義が始まるはずであった。やがて教授がみえて檀上に上がる。いつもとちがい、かばんを持っていない。顔は青ざめ、ふるえているようにもみえる老教授を私たちは一斉にみつめる。
「日本はすぐ負ける・・・・・」教授の声が響きわたると、百人もいた私たち学生は総立ちになった。「国賊」「憲兵隊へつれて行け」数人の学生が教壇にかけ上がり、教授の胸倉をつかみ、教壇から引きずり降ろそうとした。
「まず私の講義を終わりまできけ。憲兵隊へはそれからでよかろう。」やがて私達が席につき講義が始まる。
「アメリカの戦力は今日本の二倍である。しかし、アメリカの全生産力は日本よりずっと大きく、すぐに日本の二十倍の戦力を持つ事になる。歴史は科学である。科学の法則は変えられない。日本は、やがて敗退する。諸君は死んではならない。生きて敗戦後の日本のために働かなければならない。」教授の目は涙でうるみ、講義は終わった。

私達は、この朝の事をその後、一度も口にせず、老教授の名前も忘れようと努め、また忘れてしまったが、教授の涙にぬれた顔は強烈に脳に焼きついて忘れません。当時、「日本は敗れる」と言った事が憲兵隊に知れると捕まって、まず生きて帰れないのでした。教授は生命をかけて私達に学問の真理をさとしてくれたのでした。
終わらない歌
「終わらない歌」（おわらないうた）は、ゆずの通算43枚目のシングル。2015年8月12日発売。発売元はセーニャ・アンド・カンパニー。
終わらない歌 概要
前作「OLA!!」以来4か月ぶりとなるシングル。「ゆず 弾き語りライブ2015 二人参客 in 横浜スタジアム」を前にリリースされた。
発売当初、カップリング2曲は配信サイトでは配信されていなかったが、2019年にストリーミングサービスも含めて開始された。
「ゆず 弾き語りライブ2015 二人参客 in 横浜スタジアム」の会場で今作を購入すると、ゆずの直筆サイン入りグッズなどが当たる抽選会に参加できた。
今作発売以降「マスカット」まで約3年間にわたりCDシングルのリリースがなかった。
終わらない歌 収録曲
終わらない歌 (3:40)
作詞・作曲・編曲：北川悠仁・前山田健一
フジテレビ系情報番組『めざましテレビ』2015年度テーマソング。同番組でオンエアが開始された3月30日から先行配信された。6月26日の『ミュージックステーション』でテレビ初披露された。ゆず 弾き語りライブ　2015 二人参客 in 横浜スタジアムではアンコールで関東学院マーチングバンドとともに演奏された。
北川曰く『WONDERFUL WORLD』や「Hey和」から発展させ「未来の子どもたちに大人としてなにを残せるのか」ということをより具体的に考えて作られた楽曲。
MVが「SPACE SHOWER MUSIC AWARDS」で「VIDEO OF THE YEAR（2015年のもっとも優れたミュージックビデオに授与される賞）」を受賞。
終わらない歌 収録曲
二人三脚 (3:47)
作詞・作曲：北川悠仁・岩沢厚治、編曲：斎藤有太 & ゆず
今作の発売週の週末に開催される「ゆず 弾き語りライブ　2015 二人参客 in 横浜スタジアム」の公式テーマソングとして制作された共作曲。過去に”ゆず”名義で曲作りを行ったり、通常楽曲で共作を行ったことはあるものの、断片的な歌詞とメロディーを互いにキャッチボールしあい、2人で共作した”弾き語り楽曲”は、ゆず史上初。デビューから18年となる歩みを振り返りながら、ファンとともにこれからも前に進んでいくメッセージが込められた曲。
岩澤曰くデモを「サビのようなAメロです」「BメロっぽいDメロです」というようなメモを添えて日記を交換するようにやりとりしたとのこと。
13thアルバム『TOWA』にバンドアレンジバージョンで収録される。
片柳忠男
片柳 忠男（かたやなぎ ただお、1908年3月 - 1985年5月15日）は、日本のコピーライター・宣伝家、テレビ、ラジオのプロデューサー、画家、伝記作家。
片柳忠男 経歴
栃木県出身。ライオン歯磨宣伝部に勤務、オール女性社社長、宣伝文化研究所長、アルス取締役、大和書店社長、オリオン社社長。
浜田増次とともに商業美術運動を始め、戦時中は大東亜宣伝連盟常務理事、海軍嘱託、戦後は東京都民劇場運営委員、日本宣伝研究所長、電通PRセンター取締役。また画家、テレビ、ラジオのプロデューサーでもある。
東京港フェリー埠頭
東京港フェリー埠頭（とうきょうこうフェリーふとう）は、東京港にあるフェリー埠頭の1つである。係留数334隻（港内14位）、総トン数378万0295（港内6位）、取扱貨物量777万8525トン（港内3位）。
東京港フェリー埠頭 施設
東京港フェリー埠頭は10号地埠頭その2の南端に位置する埠頭である。10号地埠頭その2は有明と青海の間にある埋立地の島であり、北部の有明とは有明埠頭橋で、南部の海の森（中央防波堤内側埋立地）とは東京港海の森トンネルで繋がっている。東京港フェリー埠頭は「L字型」で902メートルの岸壁があり、南からVAA・VAB・VAC・VADと呼ばれる4つのバースが設けられている。バースは東と南に2つずつ設置され、総トン数6000 - 1万3000トン級に対応している。南バースには東寄りに東京港フェリー埠頭ターミナルビル（通称：東京港フェリーターミナル）が設けられており、オーシャントランスの新門司港行きや琉球海運・近海郵船のRO-RO船が出航する。
東京港フェリー埠頭 歴史
1969年から1971年にかけて東京発着のフェリー航路計画が相次いで申請されるなかで、1970年8月にフェリー埠頭公社計画のプロジェクトチームが発足し、1971年に東京都から1000万円の出資を受け1972年1月に東京港フェリー埠頭公社（現・東京港埠頭）を設立。同年4月に公共岸壁の10号埠頭を借用して3バースの暫定フェリー埠頭を設置し4バース完成までの1977年まで使用、また恒久埠頭として10号地その2地区の拡張を行うこととし1974年に第一期工事として5月1日に第3-4バースと南ターミナルビル・7月1日に第2バースと東ターミナルビルが完成、1977年4月に第二期工事の一環で第1バースが完成。
ターミナル2棟と4バースの体制を構築し1982年時点で東ターミナルには第1バースに九州急行フェリー苅田貨物航路・第2バースに日本沿海フェリー・川崎近海汽船苫小牧航路（川崎近海汽船は貨物のみ）、南ターミナルには第3バースに近海郵船釧路航路とオーシャン東九フェリー徳島北九州航路・第4バースに日本高速フェリー那智勝浦高知航路の配置で貨物航路を含め6社が乗り入れていた。
東京港フェリー埠頭 歴史
その後1997年には2棟のターミナルを統合した現ターミナルビルが建設されたが、北海道航路が房総半島を迂回する非効率性から撤退や大洗港への移転が行われたことや、2001年にはブルーハイウェイラインの経営悪化による高知航路撤退もあり、2007年の商船三井フェリー・川崎近海汽船の貨物航路廃止以降フェリーターミナルビルはオーシャン東九フェリーが唯一就航するのみとなっている。
現ターミナルビルは第3バースと第4バースにギャングウェイが設置されているが、第4バースへのギャングウェイは2023年1月から解体が行われた。
東京港フェリー埠頭 実績
東京港フェリー埠頭は内国貿易専用で外航船は寄航しないが、2012年に取り扱った貨物量は777万8525トンであり、東京港の総貨物量の約1割（9.4%）に及ぶ。客船の多い竹芝埠頭と比べると、貨客船の多い埠頭である。
柳澤健次
柳澤 健次（やなぎさわ けんじ、10月2日 - ）は日本の男性声優。群馬県出身。
スクールデュオ（11期生）卒業。賢プロダクション（2011年4月 - ）に所属していた。
柳澤健次 出演
2012年
宇宙兄弟（2012年 - 2013年、六太の後輩A、スタッフ、男性記者、六太の後輩A〈中川〉）
銀魂'（知恵空党B、スタッフ）
はぐれ勇者の鬼畜美学（男子生徒）
貧乏神が!（鈴木学、科学教師、男B）
2013年
アウトブレイク・カンパニー
サムライフラメンコ（警官B）
断裁分離のクライムエッジ（ホテルマン）
2014年
ジョジョの奇妙な冒険 スターダストクルセイダース（2014年 - 2015年、スリ、車掌）- 2シリーズ
幕末Rock
パックワールド（2014年 - 2015年、サイクロプスA、コック）
2015年
ガンダムビルドファイターズトライ（大木仁高校メンバー、オホーツク学園メンバー）
クレヨンしんちゃん（2015年 - 2016年、若者A、ガサガサ怪人）
ゴッドイーター（インド支部長）
ルパン三世 PART IV（看守A）
2016年
亜人（観測手）
ヨーロッパクロマツ
ヨーロッパクロマツ（学名: Pinus  nigra）は、マツ科マツ属の樹木である。
ヨーロッパクロマツ 名前と分類
マツ科マツ属に属し、所謂「松」の一種。葉断面に維管束を2つ持つPinus亜属に属する。
種小名nigraは「黒い」の意味。仏名：Pin noir、独名Schwarzkieferも共に「黒いマツ」の意味。
ヨーロッパクロマツ 分布
ヨーロッパ南部の地中海沿岸諸国に分布する。海抜0メートルから標高1600メートルの高地にまでに自生する。
ヨーロッパクロマツ 形態
常緑高木で雌雄同株である。高さ20 - 55メートル (m) に達し、幹は直径0.4 - 2 mになる。樹形は、クロマツに似て、幼木時は整円錐形で、老木になると広円錐形になる。幹は、通直であり、1788年にはフランス艦隊のマストにも用いられた。枝は輪生し、太くてよく分岐する。上枝は上向、中枝より下部は水平に出る。樹皮は、幼木時は、薄くて平滑であるが、老木では厚く、深裂し、鱗片となって剥脱する。幼枝は、黄緑あるいは黄褐色で、光沢がある。冬芽は円錐形であり、色は鮮灰色、長さ1.2 - 2.4センチメートル (cm) である。
葉は2針、通直で、長さ8 - 15 cmであり、暗緑色である。葉の各面には12 - 14条の気孔線がある。4 - 5年枝上に留まる。球果は、長卵形、卵円錐形であり、光沢がある。色は、黄褐色あるいは暗褐色で、長さは40 - 80ミリメートル (mm) 、直径25 - 30 mmである。2年目に成熟、3年目に開裂する。種子は灰色または淡い黄色で、光沢はなく卵状長楕円形である。長さ5 - 7 mmで、翼は長さ40 - 50 mmで、淡褐色の条線がある。
ヨーロッパクロマツ 用途
生育は一般に遅い。耐寒力および耐乾力が強く、耐陰性も多い。都会地に適し、造園樹に用いられる。海岸防風林、耕作地防風林にも用いられている。
中部日本放送放送劇団
中部日本放送放送劇団（ちゅうぶにっぽんほうそうほうそうげきだん）は、かつて存在した日本の劇団である。通称劇団CBC（げきだんシービーシー）。中部日本放送が開局にあたり結成、1951年（昭和26年）9月1日、日本初の民間放送としてラジオ放送の際も含め、同局の黎明期に大きな役割を果たした。団員の身分は社員かあるいは社員に準じたものであった。アナウンサーのほか、多く俳優、声優を輩出した。