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ヴィンセントが教えてくれたこと ストーリー
ヴィンセントが迎えに行ったダカからストリップ劇場を解雇されたことの愚痴を聞いているとき、学校では教師のブラザー・ジェラティが聖人とはどんな人物かを考える授業を行っていた。仕事を終えオリヴァーの迎えに行こうとしたマギーだが病欠した技師の代役をしなければならなくなり、ヴィンセントに学校までオリヴァーを迎えに行ってもらうよう頼む。オリヴァーは迎えに来たヴィンセントからマギーに連絡するよう言われて公衆電話で電話をかけているとき、オシンスキーらに絡まれ暴力を振るわれるが、ヴィンセントが介入し彼らを追い払う。そして2人は介護施設「サニーサイド」に到着し、ヴィンセントが医者の格好をして彼のアルツハイマー型認知症の妻サンディに会い話しをする。帰宅したオリヴァーは、いじめっ子との戦い方をヴィンセントから指南されながら過ごす。
一方マギーは元夫のデヴィッドからオリヴァーの親権を争い裁判を起こされ、家庭裁判所に召集されることになる。検査料を持ち合わせておらず保険料も払えないダカは、胎児の超音波検査後ヴィンセントと夫婦の振りをして保険の自己負担分だけを彼が払う。学校でオシンスキーから顔面にボールを当てられたオリヴァーは、ヴィンセントに教えられた通りの方法でオシンスキーに反撃し、初めて倒すことに成功する。ヴィンセントと打ち解けたオリヴァーは、その後もマギーの留守中彼に連れられ競馬場やバーへ行き今までにない楽しい経験を重ね、オシンスキーと話して同じ境遇の彼とも仲良くなっていく。しかし、ヴィンセントはオリヴァーに喧嘩の仕方を教えたことがマギーに知られ、彼女からシッターを辞めてもらうと伝えられる。さらに介護施設の料金を滞納していたため、管理者からサンディの退去を検討するよう言われる。
ヴィンセントが教えてくれたこと キャスト
ヴィンセント・マッケンナ
演 - ビル・マーレイ、日本語吹替 - 江原正士
ブルックリンに住む引退した老人。
偏屈な性格で人当たりも悪く、周りの人々からは敬遠されている。かつてベトナム戦争に従軍したベトナム帰還兵。妻のサンディがアルツハイマー型認知症になってから、酒とギャンブルに依存する毎日を送っている。オリヴァーたちが引っ越してくるまでは、愛猫のフィリックスと買春相手のダカにだけ心を開いていた。度々介護施設にサンディの洗濯物を取りに行き、自分の顔も忘れてしまった彼女と会話する際は医者として接する。最初は嫌々オリヴァーを預かったが次第に打ち解け、彼をマギーに内緒で競馬場やバーに連れまわしたり、兵士時代の経験を基にしていじめっ子を撃退する武術を教える。所持金がほとんど無いため高級介護施設への料金を滞納し続け、施設側からもっと安い施設へのサンディの移動を迫られる。愛車は2代目クライスラー・レバロンで、引っ越し業者の事故によって前部を破損される。カセットテープのウォークマンを愛用している。
マギー・ブロンスタイン
演 - メリッサ・マッカーシー、日本語吹替 - 斉藤貴美子
ヴィンセント宅の隣に引っ越してきたブロンスタイン家の母親。
ヴィンセントが教えてくれたこと キャスト
別居している夫 デヴィッドとは離婚準備中で、シングルマザーとして生活費やオリヴァーの学費を稼ぐため夜遅くまで医療技術者の仕事をしている。不安感を持ちながらも他に頼める人がいないため、ヴィンセントに1時間12ドルで放課後のオリヴァーのシッターを頼む。オリヴァーのことを大切に思い、浮気して自分を裏切ったデヴィッドに親権を渡すことがないよう裁判で争う。
オリヴァー・ブロンスタイン
演 - ジェイデン・リーバハー、日本語吹替 - 宇山玲加
ブロンスタイン家の1人息子である12歳の少年。
周りの子供と比べて冷めた性格。体育の授業では腹筋ができず、走るとすぐ息切れするなどクラス内で最も体力がなく、転校早々いじめっ子のオシンスキー達にいじめられる。ヴィンセントと話して彼が悪い人じゃないと感じ、2人で様々な場所へ出かけている内に本来の子供らしさが戻っていく。彼と訪れた競馬場で馬を勘で選んで3連単を当て、手にした大金をヴィンセントと分け合う。オシンスキーとは、ヴィンセントから伝授された武術で反撃後和解し友達になる。マギーの心情を理解しつつ、父親に会いたいと思っている。
ダカ・パリモヴァ
演 - ナオミ・ワッツ、日本語吹替 - 八十川真由野
ストリップ劇場で働くロシア人ストリッパーおよび売春婦。
ヴィンセントが教えてくれたこと キャスト
売春の常連であるヴィンセントとは親しく、行為後によく劇場まで送ってもらう。妊婦のため客がつかないため以前より稼げず、検査費がないため胎児の性別がわからない。身重で動きにキレがなくなり、その結果劇場から解雇通告される。
ブラザー・ジェラティ
演 - クリス・オダウド、日本語吹替 - 斎藤寛仁
オリヴァーが転校した聖パトリック小学校の教師でカトリックの神父。
授業でオリヴァーたち生徒に聖人とはどんな人かを問いかけ、自分の聖人を紹介するという宿題を出す。
アナ
演 - キンバリー・クイン
高級介護施設「サニーサイド」で働いている看護師。
洗濯物を取りに来るヴィンセントとは顔なじみで、親身になって彼の希望を聞いてくれる。
サンディ
演 - ドナ・ミッチェル
サニーサイドに入所しているヴィンセントの妻。
アルツハイマー型認知症が進行しているため、時たま夫の名前を思い出すが彼の顔などほぼ全ての以前の記憶がなくなっている。
ズッコ
演 - テレンス・ハワード
競馬場でギャンブラー相手に賭け金の借金を仲介している人物。
貸した金を2週間以内に返すようヴィンセントに言う。
ロバート・オシンスキー
演 - ダリオ・バロッソ、日本語吹替 - 村瀬歩
オリヴァーと同クラスのプエルトリコ系ポーランド人の大柄な少年。
ヴィンセントが教えてくれたこと キャスト
ひ弱なオリヴァーをいじめていたが、反撃されてからは態度を改めて似た境遇の彼と友達になる。オシンスキーと呼ばれるのを嫌がっている。
ロジャー
演 - レイ・ヤンニチェッリ、日本語吹替 - さかき孝輔
ヴィンセントがいつも通っているバーの老店主。
毎回ヴィンセントの過度な飲酒を戒めるが、彼は聞く耳を持たない。
デヴィッド
演 - スコット・アドシット
弁護士でマギーの別居中の夫。
浮気してマギーに逃げられたが、オリヴァーの親権を争い彼女に対して裁判を起こす。
テリー
演 - ネイト・コードリー
銀行の窓口担当者。
融資の相談に来たヴィンセントに、自宅を担保にした融資が限度額を超えたことを説明する。
ミッチェル
演 - レニー・ヴェニート
小学校で体育の授業を担当している教師。
オリヴァーがあまりにも運動ができないため、前の学校に体育の授業があったか尋ねる。
シャーリー
演 - アン・ダウド
サニーサイドの管理者。
料金を滞納しているヴィンセントに、サンディをもっと費用が安いところへ移動させることを勧める。
ガス
演 - レグ・E・キャシー
ロジャーのバーの常連客。
ヴィンセントとは顔見知りで、飲み過ぎたヴィンセントを度々なだめる。
リンダ
演 - ディードル・オコンネル、日本語吹替 - 藤田奈央
ロジャーのバーの常連客。
ガスと同様にヴィンセントとは顔見知り。
ヴィンセントが教えてくれたこと 製作
メルフィによって2011年に書かれた脚本は、2011年における映画が未製作で出来がいい脚本のリストであるランクリン・レオナルドの「ブラック・リスト」に含まれていた。
ジャック・ニコルソンが本作に出演すると噂されていたが、2012年7月にビル・マーレイが契約を行った。2013年3月11日、メリッサ・マッカーシーが主演の女性役としてオファーされ、キャストに参加した。3月22日、クリス・オダウドが神父役でキャストに加わった。ナオミ・ワッツは4月22日にロシア人売春婦役でキャストに加えられた。7月19日、スコット・アドシットがマッカーシー演じるキャラクターの元夫役として参加した。オリヴァー役は約4回のオーディションを行った結果、オリヴァーと同様に母子家庭のジェイデン・リーバハーに決定した。
ヴィンセント役のマーレイは猫アレルギーのため猫が苦手だったが、ヴィンセントの飼い猫フィリックス役に起用されたテディとジャガーの2匹はフケなどがなく清潔だったため撮影を乗り切り、マーレイは後に2匹を「プロの猫」と褒めている。
物語序盤にオリヴァーが母親に読み聞かせている本はシェル・シルヴァスタイン作の「おおきな木」である。
ヴィンセントが教えてくれたこと 製作
登場人物はメルフィの家族が元となっており、ヴィンセントはメルフィの妻で本作にアナ役として参加しているキンバリー・クインのベトナム帰還兵だった亡き父がモデルで、妻は父の死の直前に再会して親友になったという。オリヴァーはメルフィの11歳の姪を元とし、メルフィの兄弟である姪の父親が死去した後メルフィが養子にとり、彼女はシャーマン・オークス・カトリックスクールに入学した。
主要撮影は2013年7月の初週に、ニューヨーク州のブルックリン区とエルモントのベルモントパーク競馬場で開始された。
2013年12月26日、セオドア・シャピロが本作の作曲家として雇われた。ソニー・クラシカル・レコーズから2014年10月27日にサウンドトラックが発売された。他にウィルコのヴォーカル ジェフ・トゥイーディーの新曲「Everyone Hides」「Why Why Why」、ヴィンセントがエンドロールでウォークマンを聴きながら歌うボブ・ディランの「嵐からの隠れ場所（Shelter from the Storm）」、オリヴァーがオシンスキーに反撃するシーンで流れるグリーン・デイの「アイ・フォウト・ザ・ロウ」等多くの楽曲が使用されている。
ヴィンセントが教えてくれたこと 公開
最初の公式予告編は2014年7月に公開された。
本作はワインスタイン・カンパニーが配給し2014年10月24日に範囲を広め拡大公開される前に、限定公開の契約で2014年10月10日に公開された。
ヴィンセントが教えてくれたこと 評価
本作は批評家からは多くの肯定的な評価を受けている。Rotten Tomatoesでは166件のレビューがあり、批評家支持率は77%、平均点は10点満点中6.8点となっている。批評家の意見の要約は「『ヴィンセントが教えてくれたこと』はおもしろい表現形式に戻ったビル・マーレイを見られる相当な喜びを提供するが、途中で次第に危険なほど感傷的な領域へと向かっていく」となっている。またMetacriticでは40件のレビューがあり、加重平均値は64/100で「多くの好評価」となった。CinemaScoreではA+からFの評価の内、観客から付けられた平均の評価はA-となっている。
リチャード・ローパーは本作にA評価を付け、マーレイの演技はゴールデングローブを取ることができると述べた。
レインメーカ (フェア・ウォーニングのアルバム)
レインメーカー (RAIN MAKER)は、ドイツのハードロックバンド、フェア・ウォーニングが1995年に発表したセカンドアルバム。
本品の日本盤は曲順や収録曲が海外盤と異なっている。
また、2006年には日本限定でボーナストラックが追加収録したリマスター盤が発売された。
ビリオネア (芸能プロダクション)
株式会社ビリオネア（英文社名；BILLIONAIRE INC.）は、東京都新宿区に本社を置く日本の芸能プロダクション、イタリア料理及びイタリア専門コンサルティング会社。
ビリオネア (芸能プロダクション) 概要
外国人タレント及び文化人のマネージメント・文化事業・企画制作・オンラインメディアを中心としたビジネス戦略事業、国内外イタリア料理店プロデュース・企業向け商品開発サポート・経営改善コンサルティング・接客指導などを主な業務としている。
スポデク
スポデク（Spodek）は、ポーランド・カトヴィツェに所在する多目的アリーナ。
スポデク 概要
スポデクは1964年に建設が始まるも途中工事の中断があり、1971年に完成。2014年にクラクフ・アリーナが完成するまではポーランド最大のアリーナとなっていた。
現在はeスポーツの大会インテル・エクストリーム・マスターズが毎年当地で開催されている。
2014・22年にはFIVB男子世界選手権が当地で開催。
スペイン王政復古
スペイン王国
Reino de España (スペイン語)
国の標語: Plus Ultra（ラテン語）更なる前進
国歌: Marcha Real（スペイン語）国王行進曲
スペイン王国とその植民地（1898年）
王政復古（おうせいふっこ、スペイン語: Restauración）またはレスタウラシオン・ボルボニカ（スペイン語: Restauración borbónica）は、スペイン史上、マルティネス・カンポスのクーデターで第一共和政が打倒されてアルフォンソ12世の王政が復活した1874年12月29日から、第二共和政が成立した1931年4月14日までの時代を指す。
ほぼ一世紀を通じて政情不安定と幾多の内戦が続いたことから、王政復古時代には内閣交代制（turnismo）という政治慣行が生み出され、政治的安定の確保が図られた。これは自由党と保守党が情意投合して交互に政権を担当するというもので、ブルジョワジー各層からは受け入れられたが、二大政党以外は蚊帳の外に置かれた。また、その実現は利益誘導と投票の周旋勧誘によってなされた (es:caciquismo) 。共和主義者、社会主義者、無政府主義者、バスク・カタルーニャ民族主義者、カルリスタからは同体制への反対が起こった。
スペイン王政復古 アルフォンソ12世の治世とマリア・クリスティナの摂政政治 (1874–1898)
マルティネス・カンポスの「プロヌンシアミエント (pronunciamiento) 」によりアルフォンソ12世が王位につき、第一共和政は終わりを迎えた。その後、1876年憲法が制定され、王政復古時代を通じて施行された。同憲法はスペインを立憲君主制とし、上下両院（元老院と代議院）からなる二院制議会（コルテス・ヘネラレス）を置いた。また、国王は元老院議員の任命権、法律の裁可権、軍の最高指揮権を有するものとされた。
この期間は経済的繁栄の時代であった。スペイン経済は他のヨーロッパ諸国に後れを取っており、この期間に国の近代化が大規模に行われた。徹底的な保護貿易政策に支えられて、多くの分野で生産が拡大した。
自由党はサガスタが率い、保守党はカノバス・デル・カスティーリョが率いており、「穏やかな交代 (el turno pacífico) 」と呼ばれる仕組みの中で二大政党が交互に政権を担当した。「カシケ (cacique) 」と呼ばれる地方有力者が慣行的に選挙結果を左右した結果、同体制への不満が徐々に鬱積し、カタルーニャ・ガリシア・バスクの強力な民族主義運動や労働組合運動が生じ始めた。
スペイン王政復古 アルフォンソ13世の治世と体制の危機 (1898–1923)
1898年、米西戦争に敗北したスペインは残っていた主要な海外植民地（キューバ・グアム・プエルトリコ・フィリピン）を失った。この急落はスペインの腐敗の反映と受け止められ、政府とその仕組まれたイデオロギーの威信は失墜し、カミロ・ポラビエハによるクーデター寸前にまでなった。これは同体制の衰退の始まりであり、地方・全国レベルで反体制闘争運動全体に活力を与えた。
モロッコ征服の数々の試みが失敗に終わったこと（メリリャ戦争）は本国で大きな不満を巻き起こし、ついにバルセロナで「悲劇の一週間 (Semana Trágica) 」と呼ばれる暴動が起こった。これは、無政府主義者・共産主義者・共和主義者に後押しされたバルセロナの下層階級の人々が、徴兵方法の不公平性を訴えたものであった。政府は戦争状態を宣言して暴動鎮圧の軍を派遣し、百人以上の死者が出てフランシスコ・フェレールが処刑される結果となった。社会主義系の労働者総同盟 (Unión General de Trabajadores, UGT) と無政府主義系の全国労働連合 (Confederación Nacional del Trabajo, CNT) は全国的なゼネストの開始を決めたが、労働組合が都市労働者しか動員できなかったため失敗に終わった。
スペイン王政復古 アルフォンソ13世の治世と体制の危機 (1898–1923)
モロッコ問題は、原住民部族軍がスペイン軍を攻撃したことで悪化した。原住民部族軍はスペイン軍を驚愕させ、モロッコ人の首領アブド・エル・クリムの手腕により、アンワールの戦いではメリリャ寸前にまで前進してスペイン軍をほぼ全滅させた。このスペインの敗北は不適切な計画立案が原因で、軍高官の責任とされた。兵士らは困難な占領地を確保するのに十分な物資もなく内陸に前進するように命令されていたため、無理解だと感じ、軍内に大きな不満を巻き起こした。
スペイン王政復古 プリモ・デ・リベラの独裁政治 (1923–1930)
軍内の不満、無政府主義者のテロやプロレタリア革命への不安、民族主義運動の隆盛は、軍民に大きな動揺を巻き起こすに至った。1923年9月13日、カタルーニャ総監ミゲル・プリモ・デ・リベラは、議会制をスペインの諸問題の原因として非難する声明を出し、クーデターを指揮した。アルフォンソ13世は総監を支持して首相に任命した。プリモ・デ・リベラは次に憲法を停止し、独裁者としての絶対的権力を掌握した。また、スペイン愛国同盟 (Unión Patriótica Española) を結成し、これを唯一の合法政党としてこれ以外の全政党を解散しようと図った。しかし、この間、企業や公益事業に対する政府支出を大幅に増加した結果、政府財政は破綻寸前にまでなった。さらに、軍の支持を失い深刻な健康問題にも直面した。反体制のすさまじさから、プリモ・デ・リベラはアルフォンソ13世の支持も失い1930年1月に辞任に追い込まれた。
スペイン王政復古 末年 (1930–1931)
アルフォンソ13世は、段階的に以前の体制に回帰して威信を回復しようとして、ダマソ・ベレンゲル将軍に組閣を命じた。これによりかえって国王は独裁制の支持者とみなされ、ますます多くの政治勢力が共和政の確立を訴えるようになった。ベレンゲルは辞任し、国王はフアン・バウティスタ・アスナル提督に政権を預けた。アスナルは1931年4月12日に地方選挙を実施し、民主主義者や共和主義者の要求を満たし、独裁制時代の地方政府を交代させ、王政復古体制を段階的に立て直そうとした。
王政主義者も完全に支持を失ったわけではなかったが、共和主義・社会主義政党が主要都市で躍進した。続いて王政の打倒を訴える街頭暴動が起こった。軍はもはや国王を守らないと宣言し、国王は4月14日にスペインから亡命した。ここに第二共和政が成立し、ニセト・アルカラ＝サモラを首班とする臨時政府が置かれた。
2016年リオデジャネイロオリンピックのバレーボール競技・男子世界最終予選兼アジア予選
2016年リオデジャネイロオリンピックのバレーボール競技・男子世界最終予選兼アジア予選は国際バレーボール連盟（FIVB）および日本バレーボール協会（JVA）共催による、リオデジャネイロオリンピックバレーボール競技の世界最終予選兼アジア予選。
5月28日から6月5日まで、この前の女子大会と同じ東京体育館（東京都渋谷区）にて開催された。
2016年リオデジャネイロオリンピックのバレーボール競技・男子世界最終予選兼アジア予選 大会形式
出場8チームを1回戦総当たりのリーグ戦を行う。アジア1位となったチームはオリンピック出場権を獲得し、アジア最上位を除く上位3チームも本大会への出場権を得る。
4年前のロンドン五輪の世界最終予選（12名）と異なり、各チーム14名までの登録とベンチ入りが可能となった。
なお、この大会とは別に2016年6月に、4チーム（北中米・南米・アフリカ2）中、1チームのみが五輪出場権を得る世界最終予選(2)が、メキシコシティで開催。
「勝利数」「3-2-1ポイント制による勝ち点の優劣」「セット率」「得点率」の順で適用。そこまで並んだ場合は、当該国同士の対戦成績で比較する。
女子大会と同様。
2016年リオデジャネイロオリンピックのバレーボール競技・男子世界最終予選兼アジア予選 大会概要
2016年3月11日に、試合の「組合せ抽選会」が都内で開催された。
開催初日の日本対ベネズエラ戦の国歌斉唱の前には、4月に発生した熊本県熊本地方を震源とする地震に対して、黙とうが捧げられた（約25秒間）。
4日目のフランス対オーストラリア戦の第4セットは、ジュースに次ぐジュースの結果44-42でフランスが取り、試合も制した。
日本における大会放送は、前回と同じく、TBSとフジテレビジョンによる共同放送となった（応援キャスターはTBSの石井大裕とフジテレビの宮澤智）。大会イメージソングはSexy Zoneの『勝利の日まで』。
男子大会公式スポンサーは、ジャパネットたかた（日本チームの胸広告）、JA共済（日本チームの両肩広告）、meiji、日清製粉グループ、ミカサなど。
4年前の世界最終予選も東京体育館で実施されたが、今回は自由席が500円の値上げとなった。また、応援Tシャツ付チケットや、日本戦以外の観戦限定のスタンド指定席の新設があった。
5日目に、5勝した ポーランドが五輪出場を確定。逆に4敗の 日本と5敗の ベネズエラは敗退が決まった。6日目に、 フランスと イランも五輪出場を確定。最終日に、3チームが争った中で カナダが残る1枠を獲得した。
2016年リオデジャネイロオリンピックのバレーボール競技・女子世界最終予選兼アジア予選
2016年リオデジャネイロオリンピックのバレーボール競技・女子世界最終予選兼アジア予選は国際バレーボール連盟（FIVB）および日本バレーボール協会（JVA）共催による、リオデジャネイロオリンピックバレーボール競技の世界最終予選兼アジア予選。
5月14日から22日まで、この後の男子大会と同じ東京体育館（東京都渋谷区）にて開催された。
2016年リオデジャネイロオリンピックのバレーボール競技・女子世界最終予選兼アジア予選 大会形式
出場8チームを1回戦総当たりのリーグ戦を行う。アジア1位となったチームはオリンピック出場権を獲得し、アジア最上位を除く上位3チームも本大会への出場権を得る。
4年前のロンドン五輪の世界最終予選（12名）と異なり、各チーム14名までの登録とベンチ入りが可能となった。
なお、この大会とは別に同時期に、4チーム（北中米・南米・アフリカ2）中、1チームのみが五輪出場権を得る世界最終予選(2)が、プエルトリコで開催された。
「勝利数」「3-2-1ポイント制による勝ち点の優劣」「セット率」「得点率」の順で適用。そこまで並んだ場合は、当該国同士の対戦成績で比較する。
今大会では選手交代、タイムアウト、5秒以内に申請が可能なビデオ判定（チャレンジシステム）の3件に関して、各チームベンチ前の据え置き型ASUS製タブレット端末（Android）が用いられた（男子も）。
18日の日本対タイ戦の最終第5セットでタイ側にレッドカード2枚が発生したことを受け、FIVBは開催休日である翌19日に各国の監督を集めて説明会を開いた。21日の記者会見では「タブレット端末の操作に習熟するよう」求め、フェルナンド・リマ事務局長は「リクエストを迅速かつ、明確化する」ために端末を導入したことを説明した。
2016年リオデジャネイロオリンピックのバレーボール競技・女子世界最終予選兼アジア予選 大会概要
2016年3月11日に、試合の「組合せ抽選会」が都内で開催された。
開催初日の日本対ペルー戦の国歌斉唱の前には、4月に発生した熊本県熊本地方を震源とする地震に対して、黙とうが捧げられた（約25秒間）。
日本における大会放送は、前回と同じく、TBSとフジテレビジョンによる共同放送となった（応援キャスターはTBSの石井大裕とフジテレビの宮澤智）。大会イメージソングはSexy Zoneの『勝利の日まで』。
女子大会公式スポンサーは、ジャパネットたかた、meiji、日本生命（日本チームの胸広告）、久光製薬（日本チームの両肩広告）、資生堂、日清製粉グループ、ミカサなど。
4年前の世界最終予選も東京体育館で実施されたが、今回は自由席が500円の値上げとなった。また、応援Tシャツ付チケットや、日本戦以外の観戦限定のスタンド指定席の新設があった。
6日目に、 韓国、 オランダ、 イタリア、 日本の順で、それぞれ今大会の4位以内を確定させていき五輪出場を決めた（最終的にアジア最上位での通過は日本となった）。
北大通り
北大通り（きたおおどおり）は、埼玉県戸田市にある道路の名称。
北大通り 概要
始点は「笹目六丁目」交差点の先、川の橋との境目が始点となっている。そして山宮橋を渡った後、戸田市役所方面の市役所南通り支線（川口方面）と北大通り本線（蕨方面）と分岐（なお市役所南通りの終点はこの分岐点）し、終点は戸田市と蕨市の境が終点となっており、そこから先は富士見通り（境が始点）となっている。さらに国道17号を横断し、埼玉県道117号蕨停車場線、埼玉県道111号蕨桜町線へと続く道となっている。
またこの道路は、国道17号本線（中山道）と国道17号新大宮バイパス及び首都高速5号池袋線を結ぶ一つの道路となっている（ただ国道17号方面は北大通りと市役所南通り、どちらに分岐しても国道17号へ行くことができる）他、JR埼京線 戸田駅とJR京浜東北線 蕨駅を結ぶ道路にもなっている。
らんま1/2 悪夢!春眠香
『らんま1/2 悪夢！春眠香』（らんまにぶんのいち あくむ！しゅんみんこう）は、高橋留美子による漫画『らんま1/2』を原作としたOVA作品。
らんま1/2 悪夢!春眠香 概要
『らんま1/2』のアニメ作品は1996年発売のOVA作品『らんま1/2 SUPER 二人のあかね「乱馬、私を見て！」』以来となり、シリーズ初のデジタル制作。原作34巻PART.10「悪夢!春眠香」のエピソードを基にしている。
2008年の高橋留美子展向けに制作された作品で、2010年1月29日に本作と『うる星やつら ザ・障害物水泳大会』『犬夜叉 黒い鉄砕牙』の3本のDVDをセットにした『It's a Rumic World スペシャルアニメBOX』が発売され、同年10月20日には、それぞれ単独でのDVDとBlu-ray Discが発売された。
原作から多くの部分が改変されている。八宝斎が春眠香を作成した目的は「乱馬に一泡吹かせるため」であるが、その発端となった出来事が異なる。原作では嗅ぐと何をされても起きない「安眠香」をあかねに嗅がせようとするも、八宝斎自身が乱馬に「安眠香」を嗅がされてボコボコにされたことに対する仕返しであったが、本作では乱馬に下着泥棒を阻止されて女子生徒らに袋叩きにされたことへの仕返しとなっている。
アニメでは「安眠香」は登場しない代わりに、嗅いだ者は目に映るすべての者が愛しい人に見える「幻恋香」というお香が登場する。
らんま1/2 悪夢!春眠香 概要
「春眠香」に原作にはない設定が追加されている（後述）。原作にも登場する「夏来香」にも邪念を帯びた人物が煙を嗅ぐと、邪念が増幅されてしまうという副作用の設定が追加された。
キャストでは、ほとんどがそのまま当時の役を担当しているが、九能帯刀役が辻谷耕史に、九能校長役が大塚芳忠に変更されている。どちらもオリジナルキャスト（鈴置洋孝：九能役、仁内建之：校長役）の死去に伴う変更である。また、辻谷に加え、八宝斎役の永井一郎、コロン役の麻生美代子、久遠寺右京役の鶴ひろみなど、本作が生前最後の「らんま1/2」アニメシリーズ出演になった声優も存在する。
制作は次作『犬夜叉』のアニメ版を手掛けたサンライズだが、実制作は従来のアニメ作品と同じくスタジオディーンが担当している。スタッフは大幅に変更されているが、キャラクターデザイン・作画監督の中嶋敦子など過去のアニメ作品から引き続き参加しているスタッフも存在する。音楽は田中公平が新たに担当しており、田中はラグビー部員で声優としての出演も果たしている。
らんま1/2 悪夢!春眠香 あらすじ
下着泥棒を早乙女乱馬に阻止された八宝斎は、乱馬に一泡吹かせるために「春眠香」というお香を調合する。これは、嗅いだ者は春の間中眠り続けるという効果を発揮するお香であった。八宝斎は乱馬に嗅がせようとするが、天道あかねが誤って嗅いでしまう。八宝斎は、これはチャンスとばかりにあかねに迫ろうとするが、あっけなくぶっ飛ばされてしまった。乱馬はこのやりとりから、八宝斎の調合は失敗したと思い、特に気にも留めずにいた。
しかし、その日の授業中にあかねは授業中に居眠りしてしまった。しかもあかねは、自分の居眠りを注意しようとした二ノ宮ひな子の持っていたピコピコハンマーを奪い、逆にひな子を殴る。あかねが先生に逆らうこと自体が珍しいだけに、乱馬たち一同は驚く。そこで、乱馬はあかねを起こそうとするが、乱馬もあかねにはじき飛ばされる。さらに、あかねに近づこうとした九能帯刀もぶっ飛ばされてしまった。
実は「春眠香」は、暗殺者に命を狙われた人間が眠りながらでも戦えるという効力を発揮するお香だった。
らんま1/2 悪夢!春眠香 あらすじ
さらに「春眠香」は、暗殺者に狙われない状態が長く続くと、鬱憤が募り、やがて無差別に八つ当たりをするようになってしまうという恐ろしい副作用があった。乱馬たちは、あかねを何とか学校の外に出さないよう奮闘するも、健闘むなしく、あかねはラグビー部員一同や九能校長を襲撃し、眠ったままの状態で学校の外に出て行ってしまい、道中の建造物、電柱、車などを破壊しながら猫飯店へとたどり着く。
乱馬は猫飯店であかねを止めようとするが、響良牙や九能、八宝斎もやって来て店は滅茶苦茶になってしまう。そんな中、乱馬はムースから「幻恋香」というお香を渡される。これは、嗅ぐと目に映るすべての人物が愛しい人に見えるという効力を発揮するお香であった。乱馬はこれを嗅いであかねを目覚めさせようとするが、目覚めさせる前に効力が消えてしまい、もはや万事休すかに思われた。
だが、あかねは思いもよらない形で目を覚ますことになる。猫飯店の前を通りかかった買い物帰りのかすみがやって来て、あかねに穏やかな口調で「起きて」と声をかけると、あっさりと目を覚ましたのだ。「春眠香」は、嗅いだ者が暗殺者の殺気を感じることで攻撃をするのだが、かすみは殺気のかけらも持たずにあかねに近付いたため、このような結果を生んだのであった。こうして、「春眠香」が招いたドタバタ劇は幕を降ろすこととなった。なお、滅茶苦茶にされた猫飯店の後始末は良牙、九能、八宝斎が負うことになったようである。
らんま1/2 悪夢!春眠香 あかねの夢に登場する他作品からのキャラクター
セリフはないが、高橋留美子原作による他作品からのキャラクターも、あかねの夢のシーンに登場している。
ラム
『うる星やつら』のメインヒロインである鬼型宇宙人の娘。原作でも描かれている「ハーレムを作っている夫（乱馬）に虐げられる本妻（あかね）」という夢のシーンの冒頭に登場する。
犬夜叉、日暮かごめ、七宝、弥勒
『犬夜叉』からの主要登場人物たち。アニメで新たに追加された「あかねがアダルトチェンジしたひな子と対決するシーン」に登場。顔ははっきりと見えないが、4人ともひな子に闘気を吸い取られ、倒れている状態で映っている。
マイケル・リンゼイ＝ホッグ
第5代準男爵サー・マイケル・リンゼイ＝ホッグ（Sir Michael Edward Lindsay-Hogg, 5th Baronet, 1940年5月5日 - ）は、ニューヨーク生まれのアメリカの映画監督、プロモーション・ビデオ監督。
ザ・ビートルズ晩年の内情を捉えた映画『レット・イット・ビー』の監督として知られる。
マイケル・リンゼイ＝ホッグ 経歴
リンゼイ＝ホッグは、ニューヨークで1940年にアイルランド出身の女優ジェラルディン・フィッツジェラルドの息子として生まれた。彼はニューヨークのトリニティ・スクールとコネチカット州のチョート・スクールで教育を受けた。子供時代の彼は、1946年まで母の夫だったサー・エドワード・リンゼイ＝ホッグ（イングランド南部サセックスのリンゼイ＝ホッグ准男爵家の4代当主）が自分の父親と信じて育った。16歳の時、マイケル・リンゼイ＝ホッグは、実の父親がオーソン・ウェルズだという噂があることをフィッツジェラルドから聞かされた。フィッツジェラルドはこの噂を否定したが、リンゼイ＝ホッグの抱いた当惑と疑念は消せなかった:15。フィッツジェラルドは、この噂を公式にも否定している。
マイケル・リンゼイ＝ホッグ 経歴
リンゼイ＝ホッグはウェルズと劇場で一緒に仕事をしたこともあり、ウェルズの生涯を通じてたびたび顔を合わせていた。ウェルズの長女クリスとも子供時代からの友人だったが、彼女もリンゼイ＝ホッグは自分の兄弟かもしれないとずっと考えていた。クリスにこの疑念を打ち明けられ、リンゼイ＝ホッグは、本当の父親が誰であるかを確認するためDNA鑑定を行った。しかし、この鑑定でははっきりとした結論は出なかった。2011年に出版されたリンゼイ＝ホッグの自伝によると、フィッツジェラルドの親友であったグロリア・ヴァンダービルトから、彼の実の父親はウェルズだとフィッツジェラルドが語っていたと伝えられたという:265–267。しかし、パトリック・マッギリガン (Patrick McGilligan) が2015年に出版したウェルズの伝記によると、フィッツジェラルドは1939年5月にアメリカからアイルランドに旅立っており、10月後半に帰国した際にはすでに妊娠中だった。マッギリガンは、ウェルズはこの時期に海外に出ておらず、リンゼイ＝ホッグの父ではありえないとしている。
リンゼイ＝ホッグは、1946年にフィッツジェラルドと結婚したアメリカ人ビジネスマンのステュアート・シェフテル (Stuart Scheftel) を継父として育てられた。
1967年、ルーシー・メアリー・デイヴィースと結婚し、1978年に離婚した。 その後ルーシーはスノードン伯爵と再婚した。
マイケル・リンゼイ＝ホッグ 仕事
アメリカの大学を卒業したリンゼイ＝ホッグは、父親の地元であるイギリスに渡り、映像関係の仕事に就いた。1965年からは、イギリスのテレビ局ITVが1963年から放送していた音楽番組『レディ・ステディ・ゴー』（Ready Steady Go!）のディレクターとなり、番組を通じて、ザ・ローリング・ストーンズ、ザ・フー、ザ・ヤードバーズら、イギリスの人気ロックグループと知り合った。
『レディ・ステディ・ゴー』が放送終了してしばらく経った頃、ザ・ビートルズからプロモーション・フィルムの制作を依頼され、『ペイパーバック・ライター』、『レイン』、『ヘイ・ジュード』および『レボリューション』のプロモーション・フィルムを撮影した。
ビートルズとの仕事は一旦途切れるが、1969年になって、ポール・マッカートニーの発案によるレコーディング・セッション（ゲット・バック・セッション）の撮影を依頼され、1969年1月2日から撮影を開始した。しかし、メンバー内の結束は既に崩壊しており、一向に進まないレコーディングや、メンバー間の衝突などが記録される結果となった。一方で、1月30日にアップル本社ビルの屋上で行われた2年5か月ぶりのライヴ演奏（ルーフトップ・コンサート）では、ビートルズとしての、最後のライヴ・パフォーマンスを記録する事になった。
マイケル・リンゼイ＝ホッグ 仕事
リンゼイ＝ホッグが撮影したこれらの映像は、1970年に映画『レット・イット・ビー』として一般公開され、バンド末期の状況を記録した貴重な映像となっている。
また、ローリング・ストーンズからもプロモーション・フィルムの制作を依頼され、1967年に『シーズ・ア・レインボー』のプロモーション・フィルムを撮影したのを皮切りに、1981年の『刺青の男』まで、10年以上の長期間に渡り、ローリング・ストーンズの数多くのミュージック・ビデオを監督した。また1968年には、「ロックンロールとサーカスの融合」をコンセプトに、ローリング･ストーンズが企画･製作したスタジオ・ライヴ『ザ・ローリング・ストーンズ ロックンロール・サーカス』を監督した。
このほか、ビートルズ解散後にポール・マッカートニーが結成したバンド、ウイングスや、ホイットニー・ヒューストンの1985年の作品『そよ風の贈りもの』（You Give Good Love）のミュージック・ビデオを監督したほか、様々なアーティストのライヴ映像の記録も行っている。
マイケル・リンゼイ＝ホッグ 仕事
1970年代からは、映画・テレビドラマの監督業にも進出し、BBCを初めとする各局で数多くの作品を撮影している。また2000年には、ジョン・レノンとポール・マッカートニーが最後に会った日を題材にした映画『ザ・ビートルズ 1976ダコタ･ハウスにて…two of us』を監督した。
リンゼイ＝ホッグは、映画監督としての活動の他、自身のそれまでの仕事やオーソン・ウェルズへの思いを綴った伝記を発表し、作家としても活動している。
2021年にはリンゼイ＝ホッグが撮影したゲット・バック・セッションの模様をピーター・ジャクソンが再編集し『ザ・ビートルズ: Get Back』として公開された。
IZY (列車)
IZY（イージー）は、2016年4月よりフランス・パリとベルギー・ブリュッセル間を運行する、廉価版TGVの国際列車名およびサービス、ブランドである。
名称は英語のeasyをフランス語読みでもじったもので、既存のTGVから独立した、仏：タリス・アンテルナシオナル（Thalys International） の子会社として運営される。
IZY (列車) 概要
既にフランス国鉄が設立した子会社を通じて行っている廉価版国内線TGVであるOuigoをベースに国際線TGVでも同様のサービスを目指すべく、
また、国際都市間高速バスであるユーロラインズやメガバス、フランス発祥の自家用車の相乗りサービス（ライドシェアリング）であるブラブラカー(英語版)が急速に市場を拡大しているための対応策として、
タリス社がフランス国鉄保有のTGV車両をリースで調達した専用編成を運行することで同様の廉価サービスを目指すに至った。両都市間は1日最大3往復程度が設定される。
同社は「イージー」の導入により、乗客数が10％増加すると見込む。同社は2015年11月のパリ同時多発テロの発生以降、乗客数が落ち込んでおり、同年の売上高は前年比1.7％減の4億8,700万ユーロだった。
IZY (列車) サービス
既に広まっているライアンエアーやイージージェットなどのLCCのサービスをベースに以下の通りとなる。
公式FAQより要約
IZY (列車) 運行区間
パリ北駅 - ブリュッセル南駅間。いずれも既存タリスの発着駅と同一となっている。（フランス国内は上述のとおり在来線を、ベルギーではHSL1経由）
これによりOuigoと違い、駅と市街地のアクセスは既存列車と変わらない利便性を維持している。
上下7往復の列車が設定されるが、いずれも毎日の運行ではなく、1日2-3往復（週16往復）である。
IZY (列車) 車両
3電圧対応編成であるTGVレゾ（編成番号4521・4551）の2編成。白をベースにイージー社の緑・紫のロゴがつき、タリスとは別物である。またOuigoと違いダブルデッカーではなく、全車2等車でもない。
2019年からはユーロスターとして使われていたTGV TMST（クラス373。編成番号3213、3224が）も塗装変更されIZYに投入されている。
京王5000系電車 (2代)
京王5000系電車（けいおう5000けいでんしゃ）は、2017年（平成29年）に運行を開始した京王電鉄京王線のデュアルシートを採用した通勤形電車である。
本項では京王線上で東側を「新宿寄り」、西側を「京王八王子寄り」と表現する。編成単位で表記する必要がある場合は新宿寄り先頭車の車両番号で代表し、5731編成の様に表現する。京王では京王八王子寄りを1号車として車両に号車番号を表示しているが、本稿では各種文献に倣って新宿寄りを左側として編成表を表記し、文中で例えば「2両目」と記述されている場合は新宿寄りから2両目であることを示す。
京王5000系電車 (2代) 概要
利用客の着席ニーズに対応するため、京王電鉄初の座席指定列車「京王ライナー」での運用を目的に開発・導入された。座席指定列車として使用される際はクロスシート、それ以外のときはロングシートとなるよう転換できるデュアルシート（マルチシート）を備えている。2017年9月29日から一般列車で営業運転を開始し、2018年2月22日のダイヤ改正から「京王ライナー」での運転を開始した。
当初は10両×5編成が総合車両製作所で製造され、2019年度と2022年年度にそれぞれ10両×1編成が、2024年度に10両×3編成が増備された。本形式の導入に伴い、7000系の初期編成が代替で廃車されている。
2017年のグッドデザイン賞に選定されている。
京王5000系電車 (2代) 外観
車体は溶接組立構造のステンレス製であり、外板をレーザー溶接でつなぎ合わせる総合車両製作所製のsustina構体が採用されている。これにより、これまでのステンレス車体に見られた板と板を重ねる「せぎり」がなくなり、車体全体を滑らかに美しく仕上げているとともに、連続したレーザー溶接によりシール部の施工箇所を削減することでメンテナンス性の向上を図っている。
また対向列車とオフセット衝突した場合に備えて、車端部の妻構体の妻柱部に衝突柱を設けることで衝突安全性の向上と、構体骨組をリング状に配置する構造と車内に内装ロールバーを採用することで車体強度の向上をそれぞれ図っている。20 m両開き4扉、扉間に窓2枚の基本レイアウトが採用されたが、扉間の窓2枚の幅は異なっており、広い方の窓のみ下降窓となっている。前頭部はFRP製としており、先頭車運転台側はデザイン面や乗務員室を広くできることから、中間車より台車中心から車端までの長さが440mm延長された。スカートも3次元的形状となり、コーポレートカラーである京王レッドに塗装された。前面窓上と、側面中央部窓上にフルカラーLED式の表示装置が設置され、側面のものは多言語化や案内表示の多様化を反映し、従来車より大型化されている。
京王5000系電車 (2代) 外観
従来車両よりシャープで立体的な前面形状が採用されており、京王の車両としては初めて前面が大きく傾斜している。前面はスマートな列車を表現するためカラーリングに黒が多用され、窓上部に京王レッドの、窓下部に京王ブルーの帯が巻かれており、包容感を感じさせる温かみの中に気品のある表情を持たせ、コーポレートカラーをシンプルにまとう上品なデザインでまとめている。傾斜した前面形状で運転台スペースが制約される中、高運転台構造を維持しつつ必要な機器を収めるため、前面貫通扉を正面から見て左側（助士側）に配置した。これは京王線系統の車両では初である。正面窓下左右側に前部標識灯、後部標識灯、装飾灯からなる標識灯ユニットが配置されており、いずれの光源もLED照明である。
京王5000系電車 (2代) 車内
内装は従来のコーポレートカラー主体のデザインから変更し、高尾山の木々と織物の街・八王子の絹という多摩地域の色と素材にこだわった、華やかな室内空間を表現したデザインとしており、座席表皮は「多摩織」をモチーフとした上質な高級感を演出している。室内は上に行くほど色が明るくなっており、天井両側を凸曲面とすることで開放感がある室内空間とし、ガラス製の扉部仕切りと妻引戸の採用で奥行きのある開放感をもたせている。また車内の快適性を確保するため、床は南海電気鉄道が同社12000系で採用した静粛性の高い防音床材であるエルテックスを、側窓にUVカットガラスをそれぞれ採用しており、手すりには清潔感を出すため電解加工を施して指紋が付きにくくしている。
京王電鉄の車両としては初めて、クロスシートとロングシートの転換機構を備えたデュアルシートを採用し、座席指定列車として使用される際はクロスシート、それ以外のときは基本的にロングシートとなる。転換機構付き座席は総合車両製作所とコイト電工が共同開発し、コイト電工が製造を担当した。コイト電工は本系列以前にデュアルシートの製造実績がなかったが、導入に際して既にデュアルシートの車両を導入していた東武鉄道と近畿日本鉄道からアドバイスを受けた京王電鉄は、転換機構部分の回転不良の問題が起きやすい、という課題解決のため、電機品部分も自社で製造できる同社を選んだ。
京王5000系電車 (2代) 車内
扉間には1人あたり座面幅460mmの偏心機構によって回転する2人掛け座席が片側3組配置されている。この座席は新規に開発が行われた座席であり、通勤電車として運用されるのと回転中の座席同士の干渉を避けるため、座席幅の確保については困難を極めたが、回転軌跡上にある窓枠下部の窓きせの形状の見直しとともに、2人掛座席の両側にある肘掛けの内側を削ることで1人あたり座面幅460mmを確保した。また、複雑な偏心回転を行うクロス/ロング転換機構には、新幹線車両で十分な実績のある構造を組み合わせることで、電動式による安定的な動作を実現しており、クロスシート状態時の手動での座席転換は、肘掛けの後ろにあるレバーを引くことで座席が回転して転換する。座席の支持構造では、クロスシートとロングシートの各状態においては、座席の支持位置が変化するため、支持構造の支持部品の形状と配置の試行錯誤を繰り返しており、その結果により、クロスシートとロングシートの各状態でも、がたつきが少ない安定した着座を実現している。
京王5000系電車 (2代) 車内
車端部には、総合車両製作所とシロキ工業（現：アイシンシロキ）が共同開発しシロキ工業が製造を担当した1人あたり座面幅505 mmの固定式3人掛け座席が設けられ、座席間には肘掛けが設置された。座席座面と背もたれ下部は茶系の色の明暗により凹凸を表現したモケット織、背もたれ上部は濃い茶色のモール織が採用された。座席表地は龍村美術織物製である。全車両に設置された車椅子・ベビーカースペースには、壁掛け型のヒーターと立ち客が利用できる腰当てが設けられている。この区画には他の京王電鉄保有車両と同様に優先席表示のステッカーが貼付され、優先席区画であることを示すつり革が設置されているが、京王ライナー充当時には座席指定券不要区間であっても優先席としての運用を行わない。
京王5000系電車 (2代) 車内
室内灯は、総合車両製作所とコイト電工が共同開発しコイト電工が製造を担当したLED式の調光・調色式照明となり、朝の通勤時には爽やかな色、夜の座席指定列車時では落ち着いた暖色系の色に変えることが可能であり、天井両側の曲面部に照射するように配置した間接照明を採用している。クロスシートとロングシートのどちらで使用されている場合でも画面が見やすいよう、各扉上部と客室天井部の枕木方向に三菱電機製の17インチワイド液晶式案内装置が2台一組で各車両14組28台設置された。右側の画面には運行情報を、左側には広告が表示される。放送装置は、八幡電気産業製の高音質ステレオ方式を採用しており、ステレオ効果が最大限に得られるように車内スピーカーはKEF社製の物が1両あたり8台設置されている。天井面の左右にLとRが交互に配置されているほか、制御装置に音源を内蔵することで、イベント時にBGMを流すことができる。また、外部プレーヤが接続可能なステレオミニジャックを設けている。
京王5000系電車 (2代) 車内
サービス機器として、2人掛け座席の脚台および3人掛けロングシートの肘掛け部には、総合車両製作所とシロキ工業が共同開発しシロキ工業が製造を担当した電源コンセントが1人1台設けられ、UQコミュニケーションズ製フリーWi-Fi装置、パナソニックとJR東日本テクノロジーが共同開発した「nanoe（ナノイー）」搭載空気清浄機を天井中央部にあるラインフローファンのバックスペースに各2台設置されている。電源コンセントはクロスシートの時しか使えない設定となっている。各車両に4台ずつ日立造船（現：カナデビア）製の逆光補正付き車内防犯カメラが設けられている。
客室扉の戸閉装置は、京王電鉄としては初めてラック機構を有したナブテスコ製の電気式ドアエンジン（Rack☆Star）を採用しており、ドアの挟まれを検知するとドアの推力を変化させて抜けやすくする戸挟み防止機能のほか、長時間の駅停車時の冷暖房効果を高めるための3扉閉機能のほかに、座席指定列車時での乗降をするドアを一部に限定にする限定扉機能を有している。
2019年（令和元年）度に新造された5736編成からは、新たにドリンクホルダーや優先席車端部にひじ掛けが装備された。今後既存の車両にも順次装備される予定となっている。また、天井部配色は従来のゴールドではなく、白一色となっている。
京王5000系電車 (2代) 車内
2022年（令和4年）度に新造された5737編成では、日本初となるリクライニング機能を備えたデュアルシートが採用された。
大きく傾斜した前面形状を採用しつつ、高運転台構造の維持と視界拡大、必要な機器の搭載などの要求を満足するため、機器配置の見直しと避難経路確保のための前面貫通路を正面向かって左側にするなど、従来車両とは乗務員室のレイアウトが大きく変更されている。運転室の配色はグレー系、運転台はユニットごとに取外しが可能な構造の総合車両製作所のユニット式運転台「フリージアコンソール」が採用されており、将来の改造で有利な構造としている。また、京王電鉄としては初めての採用となる3つの画面の運転台表示器を配置しており、速度計、圧力計、表示灯などの表示のほか、蓄電池とその残量、パンタグラフ、VVVFインバータ装置、主電動機との間で電気の流れを表示するエネルギーモニタ機能が備わっている。速度計や圧力計などの運転に必要な計器類は、従来のアナログ式を模した白背景の丸形計器のデザインとし、それらが、運転士の着座位置と主幹制御器の中心軸上に表示されるものとなった。
主幹制御器はデッドマン装置付きのT形ワンハンドルマスコンで、運転士の操作がロータリエンコーダにより信号に変換された後に二重系で出力され、各機器に伝送される。
保安装置として、京三製作所製京王線内用ATCに加え、日立製作所製都営地下鉄新宿線用D-ATCを装備しており、都営新宿線への直通も対応している（2021年5月時点においては都営新宿線内での京王ライナーとしての運行はない）。また、新たにホーム検知装置（ジェイアール西日本テクノス製）が備えられている。これは、乗務員室の運転士背面の中央部にホームの検知状態を示す表示灯とドア開操作の誤操作を注意喚起するブザーで構成された報知盤が設置されており、ホームの有無を車両側のセンサーで検知して、ホームが検知できない側で誤ってドア開操作をしても、ドアの開操作は行われず、ブザーで注意喚起する。事故発生時の記録を目的として、両先頭車に日立造船製の前方監視カメラを設置している。
京王5000系電車 (2代) 主要機器
ここでは製造時の機器構成について述べる。
京王電鉄で初めてサービス機器への指令のみならず力行・制動などの主要機器への指令も伝送指令とし、車両の引通し線の削減を図ったK-TIMS(Keio Train Information Management System)と呼ばれる三菱電機製の伝送指令システムが採用された。システム全体が二重化されるとともに、主要機器への伝送経路も二重となっており、クロス/ロングシート転換座席の回転指令、室内LED灯の調光・調節指令、電源コンセントの入切指令、各機器の自動試験などがモニタ装置から実行できる。力行と回生ブレーキ時での主電動機のブレーキトルクを編成で一括管理して制御することで効率的で省エネルギー性の高い運転が可能としている。車両の車内案内装置を制御する編成間の伝送路には、K-TIMSと連携した100 Mbpsのイーサネット伝送が使用されている。
京王5000系電車 (2代) 主要機器
定格3,300V・1,800AのSi-IGBT素子とSiC-SBD素子を組合わせたSiCハイブリッド素子による、日立製作所製VFI-HR2820W型VVVFインバータ制御装置が採用された。1台の制御装置で4台の主電動機を制御する1C4M構成を1群としたものを2群搭載しており、制御方式は速度センサレスのベクトル制御としている。故障の際には2群のどちらかの1群（主電動機4台）の解放が可能な故障冗長性を持っており、全電気ブレーキと定速運転機能を持っている。デハ5000形に搭載されておりデハ5050形と電動車ユニットを組んでいる。
主電動機は出力150 kWのHS33532-03RB型日立製作所製全閉型内扇冷却式かご形三相誘導電動機が、駆動装置は東洋電機製造製KD438-C-M形平行カルダン式（TD継手、TD230C-P）が採用されており、保守の軽減と騒音の低減を図っている。歯車比は85:14である。
京王5000系電車 (2代) 主要機器
さらなる省エネルギー性を推進する目的として新技術の車上蓄電システムを採用している。これは日立製作所製のリチウムイオン電池を4直列4並列接続した680V、15.2kWhの電池モジュールを、編成中央の電動車（デハ5050形5100番台）1両の床下に2個搭載したものである。この蓄電システムには、ブレーキを掛けた際の回生ブレーキ時に主電動機から発生する電力を充電し、力行の時にはこれを走行用に放電することで電力消費量を削減する。また停電時には、この電池に蓄えられた電力を利用して1台のVVVFインバータ装置を起動することで編成内の電動車ユニット2両（1ユニット8モーター）を用いた自力走行が可能であり（この時では通常の6M4Tから2M8Tとなる）、橋梁上で列車が停止した場合などでも移動させることができるようになっている。
京王5000系電車 (2代) 主要機器
制動装置は回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキのナブテスコ製HRDA-1が9000系に続いて採用されたが、弁制御をアナログ電流制御方式からON-OFF方制御弁に変更され、ブレーキ性能の安定性向上を図っており、K-TIMSの編成ブレーキ制御により付随車の制動力を電動車の回生ブレーキで負担する遅れ込め制御をユニットごとの制御から編成全体の制御に変更しており、回生ブレーキのさらなる有効性を図っている。また、Tc車とT車には、フラット防止機能（滑走再粘着制御）を有しており、車輪の滑走によるブレーキ距離の増大と車輪のフラット防止を図っている。
台車は9000系用をベースとした、総合車両製作所製の軸箱支持装置が軸梁式のボルスタレス空気ばねのTS-1017C動力台車、TS-1018C付随台車（いずれも固定軸距2,200 mm、車輪経860 mm）が採用された。台車の牽引力を車体に伝達するけん引装置は一本リンク式であり、基礎ブレーキ装置は、踏面片押し式のユニットブレーキである。将来の最高速度向上に備え、設計最高速度を130km/hとしており、さらなる乗り心地の向上のため、台車枠先端部と軸箱支持装置の軸梁の間に軸ダンパの取り付けが可能な構造となっている。
集電装置として、9000系と同形式の東洋電機製造製電磁かぎ外し装置付きばね上昇空気式シングルアームパンタグラフがデハ5000形全車と、5100番台を除くデハ5050形に搭載された。
補助電源装置は、東洋電機製造製60 Hz、440V、出力260kVAのIGBT素子の3レベル静止形インバータ (SIV)が5000番台と5200番台のデハ5050形に搭載されている。一系が故障した場合でも、待機している二系がバックアップとして作動する待機二重系方式を採用している、一系・二系の両方が故障した場合でも、乗務員室からのモニタ装置の操作により、6号車のデハ5000形に搭載された受給電接触器を作動させて、もう片方の補助電源装置からの給電を可能としている。
空気圧縮機は、ドイツ・クノールブレムゼ製のオイルフリーレシプロ方式（VV180-T形）を採用した、毎分吐出容量1,750リットルの除湿装置内蔵ピストン式電動空気圧縮機はコンパクトで環境への配慮とメンテナンス性の向上を図っており、5000番台と5200番台のデハ5050形に搭載された。
三菱電機製の屋上集中式58.14 kW (50,000 kcal/h) の冷房装置が各車に1台搭載されており、全自動運転を基本としているが、状況によりきめ細かい空調管理ができるように、乗務員室のモニタ装置の操作により、送風（換気）と除湿モードを手動で選択できるようにしている。