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地球 地球の生命
地球を地殻、海洋や大気などのシステムの集合体として捉え、これらシステム相互の物質循環、エネルギー循環によって地球という惑星を捉える考え方もある。このような捉え方では、人類が狩猟採集の生活様式を取り、自然界の一要素として存在している間は、人類を生物圏というシステム内部の要素として考えておけばよいとする。しかし人類が農耕など自らのために環境を改変するようになった時点で、人間圏という新しいシステムが地球に誕生したとみなし、新システムと既存のシステムとの相互作用によって地球表層環境が定まるという見方をする。このような見方に立つと、現在の地球は新しいシステムが誕生し、システム相互の新たな均衡に向かって変化しつつある時代に入ったということもできるのである。
地球 衛星
太陽系惑星のほとんどは衛星を伴っている。しかし、地球の月は惑星に対する直径の比率が4分の1強、質量比では81分の1と、後者を見れば小さいように思えるが、惑星に限ればこれに次ぐものは海王星-トリトン系の800分の1であり、これを超えるものは準惑星である冥王星-カロン系の7分の1だけである。月の起源についてはさまざまな説が提案されているが、多くの支持を集めているものはジャイアント・インパクト説である。
月の公転軌道は地球半径の約60倍であり、毎年約3cmずつ遠ざかっている。地球と月は互いに重力の影響を与え合う潮汐作用が働いて変形し、長軸方向を向ける。このため誕生から長い期間をかけ、月は常に長軸方向の面を地球に向けるようになった。しかし地球は相対的に大きいため変形に時間がかかり、自転によって長軸方向が月の公転方向よりも先を向くようになる。すると地球自転の角運動量が月の公転へ輸送され、加速された月は遠心力で遠ざかり、対して地球の自転は遅くなる。この輸送は地球自転と月の公転が一致するまで続き、約100億年後には月軌道が地球半径の約85倍になったところで止まると考えられ、地球と月は常に同じ面を向け合うようになるといわれている。
地球 衛星
惑星に対して大きな衛星が存在することは、地球の自転軸を安定させる。潮汐力で結びついた地球と月は一つの角運動系である。すると、地球は月軌道までを含めた大きな独楽と扱え、回転軸は非常に安定したものになる。自転軸の変動は、地球では3度程のゆれに収まるが、金星や火星では数十度の変動が起こると考えられる。自転軸変動の大きさにつれて惑星気候への影響も大きくなるため、地球のように大きな衛星を持つことが惑星環境を穏やかにする働きを持ち、生命進化を可能とする必要条件の一つとする意見もある。
地球の恒常的な自然衛星は月のみである。しかし、地球は近くに接近した地球近傍小惑星を捕獲し、一時的な衛星とする場合があり、そのような小惑星は常時50個ほどあるとするシミュレーションもある。実際の観測例は、2006年9月から2007年6月までの間に地球を3回周回した、直径3mから6mの2006 RH120がある。
地球 地理
地球の総面積は510.066×106 km2で、そのうち海が362.822×106 km2（地球表面の71.1%）、陸地が147.244×106 km2（同28.9%）である。
陸地は地球表面全体に均等にではなく北半球に偏って分布しており、陸地の多い側を陸半球（りくはんきゅう）、海の多い側を水半球（すいはんきゅう）と呼ぶ。陸地には面積の大きい大陸と小さい島がある。海洋も深度の分布にはっきりした偏りがあり、深度4000 - 5000mに全海洋の31.7%の面積を占める海洋底という構造がある。1000m単位で深度ごとの分布面積を区分すると、深度3000mから6000mにいたる部分が全海洋面積の73.8%を占める。
地球 地熱
地球は内部に地熱を持ち、約44.2兆ワットの熱を宇宙空間に放出している。この熱源は2つが考えられる。1つは内部に存在する放射性元素が放つ崩壊熱であり、主にウラン・トリウム・カリウムである。もう1つは溶けた地球内部で重いものが沈んでゆく際に生じる位置エネルギーである。東北大学ニュートリノ科学研究センターのチームは放射性元素の影響を測定した。地殻に存在するウランとトリウムが生じる崩壊熱は7兆ワット、地球全体でカリウムが生じる崩壊熱は4兆ワットと計算されている。また地球の核に放射性元素はほとんど無いと考えられているため、マントル中のウランとトリウム崩壊熱が判れば全体を推計できる。東北大学は元素崩壊の際に生じる反ニュートリノを観測装置カムランドで測定し、地殻発生のものを除いた個数からマントルでの崩壊熱量を10兆ワットと試算した。この結果から、放射性元素の崩壊がほぼ半分の21兆ワット、残りの半分が位置エネルギーによるものとの結論を得た。
地球 歴史
地球の形成は、イマヌエル・カント（『天界の一般的自然史と理論』）やピエール＝シモン・ラプラス（『宇宙体系解説』）の星雲説を皮切りに太陽系形成説の一環としてさまざまな考えが提示されている。現在最も有力な説は、原始惑星系円盤でガスや宇宙塵が膠着して微惑星が形成され、さらにこれらが衝突を繰り返しながら成長し原始惑星を経て惑星が形成されたというモデルである。誕生直後の地球は衝突エネルギーで暖められ、溶岩が一面に広がる状態、いわゆる｢火の玉地球｣状態だったと考えられている。
地球は構成物質などから、複数の「圏」に分けられる。誕生時には混在していたこれらが段階的に分かれ、地球システムが確立した。最初に、衝突する微惑星から脱ガスが起こり、原始大気が形成された。これは地球直径が現在の1/5程度の時点で始まったと考えられる。その主な成分は水蒸気と一酸化炭素である。
衝突エネルギーの宇宙放出が続き、45億年前には地球温度は下がった。そのため水蒸気が凝縮して地上に降り注いで海が形成され、同時に原始的な地殻が分離した。太古の海は200℃を越える温度にあり、数十気圧の大気成分は窒素や一酸化炭素、そして二酸化炭素が占めた。
地球 歴史
大陸の形成は40億年以上前には始まった。当初は島程度の大陸だったが、これにより海水は中和され、大気中の二酸化炭素が海水に吸収され始めた。温室効果が抑えられ、地球は液体の水が広く表面を覆う惑星となった。39億年前頃には微惑星の衝突も収まり始め、地球環境の変動も激しいものではなくなった。コアとマントルの分化が起こった時期ははっきりしていないが、38億年前に形成された地球最古の岩石は枕状溶岩であり、残留磁気が観測されたことからこの時には既に海と地球磁場が存在していた。プレートテクトニクスは少なくとも27億年前には造山活動を行うまで稼動していた。
光合成生物の大量発生は20億年前頃であり、その活動は大気成分中に酸素を蓄積させ、成層圏にオゾン層が作られた。これによって生物は浅い海や陸上への進出が可能となった。主に植物生命は死後に炭化して蓄積され、大気成分から二酸化炭素を減少させつつ酸素比率を増す作用を及ぼし、地球大気の組成を変化させた。これ以降、地球上には生物が繁殖し、生物圏が海洋から分化して陸上にまで進出した。さらに現代までには「人間圏」と言える全体に影響を及ぼす物質圏が分化したとも言えるが、これが安定したものと言えるか否かの判断はついていない。
地球 歴史
複数の物質圏に分化した地球は（「人間圏」を除き）相互作用を及ぼしながら安定しており、これを取り扱う学問を「地球システム学」と言う。地球のシステムを動かす動力源は、地球内部の熱エネルギー（惑星形成時の重力エネルギーと放射性元素の崩壊による原子力エネルギー）と太陽から注ぐ光エネルギーである。これに、地球の自転や公転、および周辺の天体からも影響を受ける。
地球の内部熱は外核の対流を起こし、ダイナモ運動から磁場が生じる。これは地表を突きぬけ宇宙空間に広がり、太陽風を防ぐ。このため地球大気は水素など軽い元素が宇宙空間に逃れることを防いでいる。一方でこの熱はマントル対流を起こし、これが地殻のプレート運動や造山活動につながり海と陸を形成している。この陸では雨に溶け込んだ二酸化炭素と珪素酸化物と結びつき、炭酸塩となって流れ込んだ海底に沈殿して石灰岩となる。これはプレート運動で移動し、一部はマントル内に回収されてゆき、火山活動でふたたび地上に供給されるという炭素循環システムを司る。この炭酸循環はある程度の広さを持った陸地、すなわち大陸が必要になる。
地球 歴史
光エネルギーが直接及ぼす影響には、地表のさまざまな気候や気象現象や、生態系の基礎になる光合成生物の生育に関わる点が挙げられる。地球に降り注ぐ太陽放射のうち反射される割合（アルベド）は31%になり、吸収される69%のうち大気が20%、地表が49%の割合となる。地表の熱は赤外線放射や水の潜熱や顕熱の形で大気に渡るが、一方の大気や雲も赤外線で地表を暖める。このような熱交換が地表で行われる一方、ほとんどの比率が大気から、一部は雲・地表から赤外線放射によって熱は宇宙に逃れ、全体として熱収支はバランスする。
この太陽光は緯度によって異なり、また地軸の傾きから季節でも変化する。これに地球の自転効果（コリオリの力）も影響し、偏西風や貿易風などの大気循環や海洋循環を起こす。
現在の地球は、海に覆われ自然も豊かではある。しかし今後数十億年の間には、巨大隕石の衝突、あるいは大陸移動に伴う火山活動や気候変動などによる大量絶滅が起きる可能性もある。
上の様な急激な変動以外にも、緩慢な変化も予想されている。地球は火星よりも大きく重力が大きかったため、また金星よりも太陽から適度に遠かったため惑星形成時の大気、特に水が散逸せず残されたが、長期的には宇宙空間への大気流出が地殻気象に影響を及ぼすと見込まれる。地球磁場は太陽風が大気を持ち去る現象（スパッタリング）を防ぎ、熱のバランスが程よく取れているため大気がまとまって加熱流出する現象（ハイドロダイナミックエスケープ）も現在ではほとんど無い。しかし低気圧下では分子単位の運動によって水素が脱出速度を超える現象（ジーンズエスケープ）や、荷電粒子が磁場に沿って脱出する現象などがある。現在、地球からは1秒当たり水素は3kg、ヘリウムは50gずつ宇宙へ散逸している。これが続き、約30億年後（学者によっては約10億年後や約20億年後）には地球の水分はかなり減少し、水循環は両極域に限定されると考えられている。ただし、太陽がどうやって膨張し地球がどのような影響を与えるのか正確に予測するのは困難とされることもある。
地球 「地球」の語源とその他の呼称
英語（Earth）やラテン語 （Tellus, Terra）などでは「大地」を表す語が当てられている。
現代の日本語では「地球」という語を用いるが、これは中国語由来であり、明朝の西学東漸期に地球球体説の到来に伴って作られた造語である。「地」は大地を意味する。一方、「球」という文字には元来、「丸い」など形状を指す意味はないが、「毬（まり）」と同音であり、その音写と思われる。また、「地球」の語は「天球」の類比で造語されたと推測されている（後述）。
「地球」の語の現在確認できる初出は、イタリア人宣教師マテオ・リッチ（1552年 - 1610年）の山海輿地全図であり、本図は『三才図会』と『月令広義』への引用で伝わっている。
ただし、「球」という文字には本来、「美しい[玉]（ぎょく）」を表す字であって、特定の形状を指す意味はなかった。また、「天球」は『書経』で祭具を指す語として用いられているが、形状は特定されていない。伝統的な解釈においては、矩形の打楽器磬や古琴、その他の玉製品とされた。中国において「玉」という文字に丸い形状を示す含意はない。球を表す語彙としては「丸」「円」「渾」「渾円」などが用いられた。
地球 「地球」の語源とその他の呼称
訳語の成立の経緯としては、「天球」の語が天球儀、あるいは天球を指す用語として使われ、それの類推で「地球」の語が地球儀や地球を指す語として造語されたと推測されている。そして、「天球」の語は上述の『書経』の語を意識しているという推測がある。
このとき、「球」はポロに類似した球技で用いられるボールを表す「毬」（まり）の音写を意図している。「毬」は球形の物体の典型例として、形状の説明で引き合いにされることがあった。例えば、元の時代に渡来した地球儀の形状は「毬」に喩えられている。そのほか、明末から清初にかけて活動した方以智の『物理小識』では、「地球」のほか「地毬」の表記もあり、楊光先が地球球体説を批判的に論述するなかでは、「毬」の文字を用いている。
清朝後期に西洋の近代科学が中国に入ってくると、大地球体説が中国の人々によって次第に受け入れられるようになり、「地球」（または「地毬」）という単語が広く使われるようになった。当時の新聞申報の創刊号には「地球説」に関する文章が掲載されている。日本では、江戸時代にこの漢語が輸入され、1700年代頃の西洋紀聞や和漢三才図会に、使用例がある。幕末から明治期には、庶民も使うほどまでに定着した。
地球 研究史
太古の人類が認識する世界は自らが体験する環境に限られ、緒事物の根源を説く神話にある数々の創世物語の根拠はせいぜい身近な現象からの類推に限られていた。
やがて文明が発展すると、文化的・宗教的な世界観に加えて、地理情報、天体の運行の説明を織り込んだ本格的な大地論が、各々の文明圏で展開される。
その中で、現在の地球球体説の原型を生み出したのは、古典期のギリシャであった。この説は球や円を完全とみなす哲学的な思弁、天文学的な事実を整理する仮説、そして後には地理情報を統合する理論的な枠組み、という3つの側面があった。
アリストテレスは『天について（天体論）』第二巻で当時の様々な大地論を紹介し、天文学者の経験論的な議論と自らの自然学的な議論を併せて、球体説を支持する。プトレマイオスは、『アルマゲスト』第一巻でさらに天文学的な証拠を付け加える。また、ヘレニズム期のエラトステネスやポセイドニオスは、地球説に基づいて大地の大きさを推測する。プトレマイオスはさらに、地球説に基づく数理地理学の書を著し、当時知られていた地理情報を統合した。
地球球体説は、一部の数学的な学問の専門家や哲学者の議論にとどまらず、ストラボンの地理学書や、プリニウスの百科全書的な書物にも取り込まれ、東西をとわずローマ帝国の全域に広まった。
地球 研究史
古代末期になってキリスト教が盛んになった後も、アウグスティヌスをはじめ、主要な知識人はほぼ球体説を支持し、それはそのまま中世前半期の欧州のキリスト教世界でも継続する。地球球体説が中世のヨーロッパには伝わらなかったという説は、近代以降に生まれた伝説である（地球平面説神話を参照。）。アウグスティヌスの『神の国』における対蹠地の住人の存在の否定（16章-9）を地球球体説の否定と混同する言説があるが、実際には『神の国』中に地球球体説を否定する記述はない（地球平面説#初期のキリスト教会を参照。）。ただし、アウグスティヌスらは、実用や護教の範囲を超えた天文学は推奨しなかった。また、古代においてラテン語に翻訳されたギリシャの科学知識は、極めて限定的だった。
むしろ、ギリシャ語の文献は8-9世紀にアラビア語に大量に翻訳され、インド伝来の知識とも統合されて、深く研究された。
イブン＝スィーナーのような後継者も生んだ。地理学分野でもイドリースィーがプトレマイオスの地図を改良するなど、地球球体説を補強・強化した。
地球 研究史
地球の大きさの計測も、マームーンの時代に初めて行われた。これは、古代の簡単な見積もりとは異なり、方角と距離の測量を伴った本格的な計測であった。また、各地に天文台が建設され、緯度や経度が計測された。キブラ、すなわち球体説を考慮したマッカの方角の算出は、数学の題材として好まれた。当時、西アジアは交通の要衝でもあったから、豊富な地理情報も集まった。
このような経験的な知識の集積によって、球体説は哲学的な思弁の性格を弱め、実証された知識によって豊かに肉付けされていった。
大航海時代を迎えたヨーロッパ人は東西に向かい、1488年にバルトロメウ・ディアスが喜望峰を廻ってインド洋が内海でないことを知らしめ、1492年にクリストファー・コロンブスがアメリカ大陸を発見し、そして1522年にフェルディナンド・マゼランの一行が世界一周を成し遂げた。こうして16世紀には地表のほぼ全域についての知識が揃った。
そして1539年、ニコラウス・コペルニクスが『天体の回転について』を発表して地動説を唱えると、ヨハネス・ケプラーやガリレオ・ガリレイが理論を補完し、地球は宇宙の中心の座を太陽に譲り渡し、惑星のひとつと認識されるようになった。
地球 研究史
次に疑問となったのは、地球が真球か否かという点だった。ルネ・デカルトやジョヴァンニ・カッシーニは南北に縦長な球（長球）との立場を取ったが、アイザック・ニュートンは、振り子時計をパリから赤道付近へ持ってゆくと遅くなるというジャン・リシェによる報告から推測し、地球は南北方向がややつぶれた楕円球（扁球）だと考えた。この問題はジョヴァンニの子息ジャック・カッシーニ（縦長派）とピエール・ルイ・モーペルテュイ（横長派）がアカデミー・デ・シアンスを舞台にした論争の主題となり、ルイ15世の指示で実測が行われることになった。1736年から10年間をかけた観測では、ラップランド（トルネ谷）の緯度差1度当たりの子午線弧長がペルーよりも約1km長いことが判明し、地球は南北側が短いことが明らかとなった。論争に敗れたジャックだが、後に孫の代まで続いた子午線の測定は地球の周長を知らしめ、メートル法制定に寄与した。
地球 研究史
19世紀には新しい元素の発見が相次ぎ、さらに光から元素を推定できる分光器が発明された。太陽光の分光から太陽には未知の元素「ヘリウム」がある可能性が示唆されていたが、1895年にウィリアム・ラムゼーがウラン鉱石から新しい元素を発見し、これがヘリウムであると同定した。この結論は、アリストテレス以来の第五元素（エーテル）説を葬り去り、地球も太陽も同じ物質から作られているということを証明した。20世紀初頭にアルフレート・ヴェーゲナーが提唱した大陸移動説では、なぜその運動が起こるかを説明できなかった。しかし第二次世界大戦で発達した音波を使用する技術を用いた海底地形の調査を通じて大西洋の中央海嶺が発見され、さらにそこから両側に海洋底が広がっていることが判明した。この発見を皮切りに様々な証拠が集められ、重力計測による大陸地殻と海洋地殻の存在、地震波計測による核とマントルの存在が明らかとなり、1960年代中ごろにマントル対流と地殻のさまざまな運動が理論的に構築され、プレートテクトニクスの概念が生まれた。これは1980年代頃までには大枠が出来上がり、さらに地震波トモグラフィーによるマントル構造の解析（マントルトモグラフィー）や対流状況とプレートの関連を解析（プルームテクトニクス）などへ研究段階は発展した。
1957年の初の人工衛星の軌道投入以来、地球を宇宙空間の衛星軌道上から観測する手法が発達した。1961年、ソビエト連邦がユーリイ・ガガーリンの宇宙飛行を成功させ、全球写真は1968年にアポロ8号が撮影したものが公開された。宇宙から地球を観察分析する手法は多方面に渡って行われ、大気や気象、植生、海流や海水温度などの水状況、オゾンホールなど地球理解に寄与している。プレートの移動や沈み込み観測にはGPSが利用されている。
宇宙探査機による太陽系の他の惑星探査は、地質学中心の地球物理学から比較惑星学そして惑星物理学へと地球理解の手法を発展させた。地球地殻上に存在する最古の地質は38億年前のものまでだったが、月を始めとする天体の詳細な分析は太陽系そして地球起源に関する情報を与えた。また、斉一説手段を取る地質学では得られない比較対象をもたらし、地球理解の深耕にも寄与した。
また、地殻を掘り進む研究も進んだ。モホロビチッチ不連続面を貫通し資料を得ようとする活動は1950年代からあり、1975年からは国際深海掘削計画が進め、2004年には統合国際深海掘削計画 (IODP) が調印された。ここに日本での建造が進んでいた深海掘削船「ちきゅう」が投入され、2012年のマントル到達を目標にしている。
ラナ・ジャンガ・パンデ
ラナ・ジャンガ・パンデ（ネパール語: रणजंग पाण्डे、英語: Rana Jang Pande、1789年 - 1843年4月18日）は、ネパールの政治家。同国首相を2期務める。ダモダル・パンデの息子。
首相任期は次のとおり。
ラナ・ジャンガ・パンデ 生涯
1804年、ラナ・ジャンガの父ダモダル・パンデは法王ラナ・バハドゥル・シャハとの対立の末に殺害された。このとき、二人の兄弟も殺害されたが、彼は助命された。
1837年、執権ビムセン・タパが失脚すると、ラナ・ジャンガ代わって執権に任命された。だが、この時はすぐに解任され、ランガ・ナート・パウデルが執権になった。
だが、パウデルはその年に辞職し、1839年に執権になった王族プシュカル・シャハもラナ・ジャンガの前ではなすすべもなく、辞任した。この年にビムセンは獄死した。
1840年、ラナ・ジャンガは再び執権に任じられたが、ラジェンドラ王との対立もあって、同年のうちに罷免された。後任は王族のファッテ・ジャンガ・シャハがついた。
1843年、死去した。
王東原
王 東原（おう とうげん、繁体字: 王東原; 簡体字: 王东原; 拼音: Wáng Dōngyuán; ウェード式: Wang Tung-yüan）は、中華民国（台湾）の軍人・外交官。国民革命軍の軍人で、主として日中戦争期に軍事教育分野で活動した。三民主義青年団の有力幹部でもある。名は修墉だが、字の東原で知られる。祖籍は安徽省徽州府。
王東原 事績
1917年（民国6年）、国立北京高等師範学校に入学したが、翌年、保定陸軍軍官学校に転入し第8期工兵科で学んだ。1922年（民国11年）、卒業し、河南省に駐屯していた岳維峻率いる国民軍第2軍で上尉参謀に任ぜられている。翌年夏、王は湖南省に移り、湘軍（湖南軍）第1師独立第10団上尉教官となった。その後順調に昇進し、1926年（民国15年）夏には湘軍第39団団長代理として北伐に従軍している。
1927年（民国16年）、王東原は国民革命軍第35軍教導団団長となり、同年5月には中国国民党湖南救党（清党）委員会委員を兼任した。1928年（民国17年）、第35軍教導団は教導師に拡充され、王が引き続き師長を務めた。北伐完了後、軍縮に伴い教導師は解散され、王は考察団団長として全国各軍の状況を視察した。
1929年（民国17年）4月、陸軍新編第7師第3旅旅長に任命され、翌年1月には新編第7師が第15師に改組されて王東原率いる第3旅も第45旅となった。同年9月、第15師副師長に昇進、湖南省会警備司令を兼任したが、まもなく湘南警備司令に転じている。1931年（民国20年）、陸軍第15師師長に昇進、以後、中国共産党（紅軍）包囲掃討作戦に参加した。1937年（民国26年）夏には廬山訓練団第一中隊長、大隊長を歴任している。
王東原 事績
日中戦争（抗日戦争）が勃発すると、旧第15師は第73軍に拡充されて王東原が軍長に昇進し、第二次上海事変（淞滬抗戦）に参戦した。1938年（民国27年）春、武漢珞珈山訓練団研究班副主任に転じる。同年6月には、三民主義青年団中央臨時幹事会幹事に任ぜられ、さらに第34軍団軍団長も兼ねた。翌月には三民主義青年団訓練処長となり、さらに冬には第34集団軍副総司令となっている。年末に重慶へ召還され、中央訓練団副教育長（教育長代理）に任命され、まもなく教育長へ正式に昇進した。1939年（民国28年）初めには第32集団軍副総司令となり、翌年、国民政府軍事委員会政治部副部長となっている。1942年（民国31年）5月、陸軍大学政治部主任を兼任し、後に国防研究院主任にもなっている。
1944年（民国33年）7月、王東原は湖北省政府主席となり、翌月、第6戦区副司令長官を兼任した。翌年6月、国民党第6期中央執行委員に選出されている。戦後の1946年（民国35年）4月、王は湖南省政府主席に転じ、三民主義青年団湖南省指導員も兼ねている。1948年（民国37年）8月、戦略顧問委員会委員に任ぜられた。国共内戦末期に王は台湾へ逃れている。
王東原 事績
台湾での王東原は、革命実践研究院の創設に取り組んでいる。1951年（民国40年）、王は駐大韓民国大使に任命され、赴任した。1961年（民国50年）、総統府国策顧問に任ぜられ、同年4月から東南アジアや中東など32か国を外遊している。また国民党では、第10期から第14期まで中央評議委員を務めた。1995年4月8日、ロサンゼルスで死去。享年98（満97歳）。
緒沢あかり
緒沢 あかり（おざわ あかり、1984年〈昭和59年〉6月6日 ‐ ）は、日本の元女優。宮城県石巻市出身。日本舞踊水木流名取、水木 千寿歌（みずき ちずか）の名も持つ。
カルバートソン (小惑星)
カルバートソン（カルバートソン、26990 Culbertson）は小惑星帯に位置する小惑星。
「埼玉県」のアマチュア天文家、佐藤直人が1997年に秩父市で発見した。
NASA教育プログラムARISSスクールコンタクトで日本と初めてアマチュア無線交信をした、NASA 宇宙飛行士 W:Frank L. Culbertson, Jr.(b.1949-) からの命名。
ARISS (Amateur Radio on the International Space Station) とは、地上の小中学生らが国際宇宙ステーションと直接交信するARISSスクールコンタクトプロジェクトのことで、日本の小中学生が埼玉県入間市児童センターで2001年11月23日（金）午後10時31分から約10分間の無線交信に成功した。
阿曽沼次郎
阿曽沼 次郎（あそぬま じろう、嘉永3年（1850年）4月19日 - 大正5年（1916年））は、幕末期の長府藩士。10余年かけて北海道の全道の地形測量をした技師として知られる。
阿曽沼次郎 経歴
長門国豊浦（現・山口県）の長府城下に長府藩士阿曽沼荒太の長男として生まれる。長州藩校明倫館に入学して兵法を学び、戊辰戦争で長州藩の民兵組織・報国隊士として北越戦争や会津戦争に従軍した。戦争後、上京して慶應義塾に入り測量術を学ぶ。
明治4年（1871年）、工部省に測量司が発足すると、工部大丞山尾庸三の推挙により、三井資源、小林有直、南清らとともに測量学校に有給で入学する。測量師長コリン・マクヴェイン他のイギリス人技師のもとで初年に理論を、その後の2年間は測量実務を学ぶ。1872年4月に銀座・築地焼失地区の測量、同年5月から旧江戸城周辺の測量、その後、東京府下で基線による三角測量に従事。1874年1月に測量司の内務省移管に伴い内務省属となり、同年8月30日には同省地理寮量地課所属となり、量地課（測量課）廃止後は、勧農局地質課（地質調査総合センターの前身）に在籍し、倉田吉嗣、関野修蔵、大川通久、神足勝記らと共にドイツ人技師と共に地質調査のための地形測量を行う。他、フォッサマグナ地域の地磁気偏角調査等も行っている。
阿曽沼次郎 経歴
明治20年（1887年）北海道庁が開庁されると、初代長官として就任した岩村通俊に招かれ、福士成豊の事業を引継ぎ、基線測量、三角測量を基礎とする正則な地図作成事業を10年弱を費やして、縮尺1/200,000地形図を陸地測量部による輯製20万分1図に先駆けて完成させた。
その後は殖民地区画図作成に従事。現在の北海道の基幹道に大きな影響を与えている。 明治33年（1900年）油田調査事業にあたる。
上甑町江石
上甑町江石（かみこしきちょうえいし）は、鹿児島県薩摩川内市の大字。旧薩摩国甑島郡甑島郷江石村、甑島郡上甑村大字江石、薩摩郡上甑村大字江石。郵便番号は896-1203。人口は122人、世帯数は65世帯（2020年10月1日現在）。「上甑村郷土誌」によると1977年（昭和52年）時点での面積は4.15km2である。
上甑町江石 地理
薩摩半島の西部に浮かぶ甑島列島北部の上甑島の南東部に位置している。字域の南部の多くは東シナ海に面しており、北方には上甑町中野、上甑町中甑、東方には里町里にそれぞれ接している。
字域の中央部には江石港があり、その周辺に集落が集中して所在している。
また、塩巻には金峯神社がある。江戸期には蔵王三所権現と称されており、明治期に金峯神社に改称されたもので、金山毘古神、金山姫神を祭る。
江石墓地の山中の0.2アールの区域と江石小学校跡地付近の1アールの区域、中野と江石の間を結ぶ林道付近の0.1アールの区域にキイレツチトリモチが発生しており、トベラやネズミモチが寄生していることが確認されている。
「上甑村郷土誌」によれば、地名の由来は不明であるが、湾口に小島という岩から形成された島があり、岩の島や瀬がある浦という意味に由来しているのではないかと推測している
上甑町江石 地理
2015年（平成27年）3月16日に甑島列島の区域を対象とした国定公園として「甑島国定公園」が指定された。集落を除いてほぼ全域が国定公園の区域に含まれており、2015年（平成27年）3月16日の鹿児島県告示「甑島国定公園区域内における特別地域の指定」により一部が特別地域に指定された。
国土地理院地図（抄）。
国土地理院地図（抄）。陸繋した浜辺や海礁上の小岩、無名の岩を除く。
『角川日本地名大辞典』によると上甑町江石の小字は以下のとおりである。
茅牟田、大床、小浜、白木ノ元、小平、大山、河内、三吉開、大平、新川、塩巻、滝ノ下、平道、山ノ中、桂廻、村池田、泊、礒道、人附林、西俣、池田ノ上、小茅、大迫
上甑町江石 歴史
京都大学の甑島学術調査団の団長であった京都大学教授の藤岡謙二郎が1964年（昭和39年）に編纂した「離島の人文地理」の報告によれば、江石には砂丘上に江石遺跡と呼ばれる遺跡があり、弥生土器が散布しているほか、熊本県を南限とするとそれまでされていた合口甕棺が出土しており、南九州に含まれる甑島列島において天草経由で北九州の文化を受容していたと考えられている。
江石という地名は江戸時代より見え、薩摩国甑島郡甑島郷（外城）のうちの江石村であった。村高は、「三州御治世要覧」によれば183石余、「旧高旧領取調帳」では178石余であった。
江戸時代の測量家である伊能忠敬が著した「九州東海辺沿海村順」によれば江石村の家数は174であった。宝暦ごろに割地制度とよばれる土地共有制度が確立し1971年（昭和46年）に共有田の割り替えが行われるまで存在した。
1889年（明治22年）に町村制が施行されたのに伴い、上甑島及び中甑島の全域にあたる中甑村、中野村、江石村、平良村、小島村、瀬上村、桑之浦村、里村の区域より上甑村が成立し、それまでの江石村の区域は上甑村の大字「江石」となった。
上甑町江石 歴史
1999年（平成11年）4月2日に公有水面埋立地の区域を江石字池田に編入した
2004年（平成16年）10月12日に上甑村が川内市、東郷町、入来町、祁答院町、樋脇町、鹿島村、下甑村、里村と新設合併し薩摩川内市が設置された。この市町村合併に伴い設置された法定合併協議会において大字名については「従前の村名を町名とし、これを従前の大字名冠したものをもって、大字とする」と協定され、旧村名である「上甑村」の村を町に置換え、従前の大字名である江石に冠することとなった。合併当日の10月12日に鹿児島県の告示である「 字の名称の変更」が鹿児島県公報に掲載された。この告示の規定に基づき即日名称の変更が行われ、大字名が「江石」から薩摩川内市の大字「上甑町江石」に改称された。
上甑町江石 人口
以下の表は国勢調査による小地域集計が開始された1995年以降の人口の推移である。
上甑町江石 教育
江石にはかつて「上甑村立江石小学校」が設置されていたが、1969年（昭和44年）に中津小学校に統合されて以降学校施設は設置されていない。
江石小学校は、1879年（明治12年）に江石簡易小学校として創立し、1900年（明治33年）に江石小学校、1964年（昭和39年）に尋常小学校となると同時に高等科を併設。1941年（昭和16年）に国民学校となり、第二次世界大戦終戦後の1947年（昭和22年）に江石小学校に改称した。1969年（昭和44年）に児童数の減少により中津小学校に統合され閉校した。
市立小・中学校の学区（校区）は以下の通りである。
上甑町江石 交通
コミュニティバスである「甑かのこゆりバス」が運行されている。上甑町桑之浦から上甑町中甑を経て江石までを結ぶ路線が運行されており、江石の区域にあるバス停は2020年（令和2年）現在以下のとおりである。
西墓山古墳
西墓山古墳（にしはかやまこふん）は、大阪府藤井寺市青山にあった古墳。形状は方墳と推定される。世界文化遺産の古市古墳群を構成する古墳の1つ。
住宅建て替え工事により発掘調査が行なわれて存在が明らかとなり、埴輪列が検出され、鉄器埋納遺構からは多数の鉄器類が出土している。
西墓山古墳 概要
墓山古墳の前方部西側にあり、同古墳の陪塚とされている浄元寺山古墳のすぐ南側において1988年に木造共同住宅を解体し、鉄筋へと建て替える工事が行なわれることが計画された。墳丘はおろか遺構、遺物の分布も確認されていなかった場所ではあったが、浄元寺山古墳のすぐ南に隣接するため、その関連施設(周濠や周濠の外堤など)の存在も予想されたため、事前の発掘調査が行なわれることとなった。調査が開始されるとすぐに、埴輪列と鉄器を埋納した遺構が検出された。
鉄器埋納遺構は東西2列になっており、東列は長さ5.2m、幅70cm～80cmで、その範囲内に大刀、剣、短剣、ヤリ、ホコなど232点以上の鉄器が収められていた。西列は長さ6.2m、幅60cm～80cmで、短剣、刺突具、鋤先、斧、刀子、釶、異形釶、鑿、錐、鋸など1168点以上の鉄製品、斧形滑石製品10点以上、鎌形滑石製品1点以上が収められていた。埋納されていた鉄器の性格としては、鋤先の観察からは明瞭な刃部を持つものが極端に少なく、刀子も刃部を形成せず刀子を模倣する遺物が認められ実用には使えないものであった。またこれらの鉄器類には使用した痕跡も認められないため、埋納するために製作された儀礼的性格の鉄器類と考えられた。
西墓山古墳 概要
埴輪は円筒埴輪列となって北辺で16個体、南辺で31個体発掘され、また出土状況からみて当古墳に伴うと考えられる円筒、朝顔形　形象埴輪の破片が多数発掘されている。円筒埴輪は三条のタガを巡らし、法量は口径30cm前後、器高は判明する資料は1点のみで53.4cmであった。時期は川西編年のIII期新相（5世紀前半～中頃）に属するものであった。形象埴輪は蓋形埴輪と家形埴輪の細片が出土している。当古墳の墳丘は木造住宅の跡地であるため既に大半が削平されていた。また、1941年の墓山古墳付近の航空写真においては、その木造住宅が建つ以前の現地が写しだされているが、墳丘らしきものは見当たらず、すでに耕地となっていたことが判る。
西墓山古墳の性格については当古墳の発掘調査範囲内において、人体埋葬施設の存在は確認できず、人体埋葬施設のない副葬用陪塚である可能性が考えられた。他に副葬用陪塚である可能性のある古墳は百舌鳥古墳群のカトンボ山古墳、塚廻古墳　七観山古墳、古市古墳群ではアリ山古墳、野中古墳などが知られている。なお当古墳は調査後、消滅したが鉄製品埋納施設の一部が切り取られ、保存加工されてアイセルシュラホール（正式名　藤井寺市生涯学習センター）歴史展示室に展示されている。
東急グループ
東急グループ（とうきゅうグループ、英: Tokyu Group）は、東急株式会社を中核とする日本の企業グループ。 鉄道を中心とした交通事業を基盤とした「街づくり」を事業の根幹に置き、鉄軌道事業、不動産、生活サービス、ホテル・リゾート事業などを展開している。
東急電鉄最大のターミナル駅である渋谷駅が所在する東京都渋谷区に本社を置く企業が多く、渋谷地区は東急グループの本拠地である。 2020年3月末現在、232社5法人で構成。大手私鉄グループの中では、連結売上高は近鉄グループホールディングスに次ぐ2位、連結総資産は阪急阪神ホールディングスに次ぐ2位である。コーポレートスローガンは「美しい時代へ―東急グループ」。
東急グループ 概要
五島慶太が最初に手掛けた目黒蒲田電鉄を源流とし、戦後の財閥解体を受けるまでは東急コンツェルンを形成していた。公職追放の解除後は五島慶太は経営者として復帰し、さらなるグループ拡大を指揮した。
創業家である堤家一族が確立した旧西武グループや、根津家一族が経営に深く関わっている東武鉄道など、同じ電鉄系のほかの企業集団とは異なり同族経営とはしておらず、東急グループの五島家一族（五島慶太・五島昇など）は創業家ではなく、資本的な（株式）支配も希薄で純粋な『経営者』に徹した。
このことから、世襲の弊害を意識して実力主義を貫き、多角化が順調に進んだ。安定的な収益を生む鉄道を中核に、交通・不動産・リテール・レジャー・サービス・リゾート／ホテル等の各分野が一丸となっているのが強みである。また、東急の祖業は田園都市株式会社というデベロッパーであり、伝統的に不動産に強く東急不動産は東急グループの重要な稼ぎ手であるが、東急の連結子会社ではなく、持分法適用関連会社である。
東急グループ 概要
グループ規模に対して、トップシェアとなる分野がないことから、「御公家集団」と評されることもある。これは、グループ総帥・五島昇の「全国展開、あるいはナショナルブランド化は安易に進めてはならない。まず、偉大なローカルブランドとなることが出発点だ」という方針によるとされている。
1989年に五島昇を失った影響は大きかった。五島亡き後、横田二郎を中心とする集団指導体制に移行したが、グループ各社のトップも年齢的に退く時期になり、やや求心力を欠いた経営をやっているように思われた。
だが、「東急グループ」の厳格なマネジメントは存在しておらず、拡大や成長とともに各社の自由な裁量で、グループ加盟会社毎に事業拡大・肥大化した。グループ各社で事業部門が重複し無秩序に増えていった結果、最大で500社を数えるまでに膨張。バブル崩壊後の縮小経済下では、そのスケールの巨大さはデメリットに転じ、1999年（平成11年）3月末の有利子負債はグループ全体で3兆円以上を抱えるなど業績不振に陥った。さらに、グローバル基準である連結決算重視の流れや減損会計の導入などを受けて、グループ大再編に踏み切った。
東急グループ 概要
1998年、東急グループ代表・清水仁の下、主要加盟社に対し「自立なき者は共創の輪に加わる事ができない」旨 を通告したのを皮切りに、リストラを大胆に加速。磐石である『電鉄』に依存するのみで、「シナジー価値を創出していない」と判断された数百社をグループから離脱・独立させた。
そして、無秩序な全国拡張路線を改め、原則的に東急沿線や都市部に経営資源を集中させ、「東急の価値を共に高める総合力」が東急グループであると定義した。
重要なコア事業を担う子会社等は、本体、すなわち今の東急株（「東急株」とは旧東京急行電鉄を改称した東急株式会社の略称。なお「東急」との略称は東急電鉄を指す）にとってのポートフォリオ企業として監視を強める体制にした。加盟社数は大きく減少したが、業績は逆に好転し回復傾向にある。
東急グループ 主なグループ会社・法人
東急ストア - スーパーマーケット（とうきゅう、フレル、東急ストア、プレッセ、東急ストアフードステーション）、駅売店・コンビニ（toks、LAWSON+toks）、駅ナカ店舗（QBハウス、青山フラワーマーケット）
東光食品 - 豆腐、揚物、蒟蒻、麺、納豆、米飯、和菓子、ゼリーの製造ならびに仕入販売
東光食糧 - 米穀のとう精、卸売業、食品仕入れ、販売業
東光フローラ - 生花・観葉植物等の仕入、販売、花の専門店「とうきゅうフローラ」、「FLEUR KAREN」の経営
東急系
東急ホテルズ&リゾーツ - 下記2社が2023年4月1日に合併して発足。
東急ホテルズ - ザ・キャピトルホテル東急、東急ホテル、エクセルホテル東急、東急REIホテル、東急イン、東急リゾート、ホテル東急ビズフォート、パン パシフィック 横浜ベイホテル東急
東急シェアリング - タイムシェア型会員制リゾートホテル「東急バケーションズ」の運営
東急リネン・サプライ - クリーニング、ユニフォームのレンタルなど
東急グループ 主なグループ会社・法人
東急不動産系
東急リゾート - 別荘、土地、マンション、会員制リゾートホテル（東急ハーヴェストクラブ）の販売管理、ゴルフ会員権等、商品の売買仲介業と受託販売業
東急リゾーツ&ステイ - アパートメントホテル「東急ステイ」の経営、経営受託。会員制リゾートホテル（東急ハーヴェストクラブ）、リゾートホテル「ホテルハーヴェスト」、ゴルフ場、スキー場、別荘の運営受託、コンサルティング
東急スポーツシステム（東急出資） - フィットネスクラブ「アトリオあざみ野、アトリオドゥーエ碑文谷・二子玉川・武蔵小山・たまプラーザ・青葉台」、田園テニス倶楽部、東急あざみ野テニスガーデン、東急あざみ野ゴルフガーデン、スイング碑文谷、東急スイミングスクール、アディダスフットサルパーク渋谷・池袋・川崎・あざみ野・たまプラーザ・横浜金沢、J-フロンテッジフットボールスクール等を運営
東急グループ 廃止された主な事業など
以下に、かつて（過去）のグループ会社、過去に資本関係があった企業、および事業を列挙する。
戦時体制で「大東急」を形成した企業。1948年（昭和23年）6月1日に分離。
京王電鉄  - 戦後、過度経済力集中排除法は免れたが、旧小田急従業員を中心とする独立運動が高まり社内が分裂し、また公職追放された五島慶太の判断もあり会社分割が決定。東急の第2会社となる。東急が京王帝都電鉄と命名し分離。事業譲渡価格は5,115万2800円。1998年（平成10年）に現社名に変更。
小田急電鉄  - 戦後、過度経済力集中排除法は免れたが、東急の第3会社となる。東急が小田急電鉄と命名し分離。事業譲渡価格は6,635万1000円。
神奈川中央交通 - 小田急電鉄分離時に譲渡。
小田急箱根 - 同上。
京浜急行電鉄  - 戦後、過度経済力集中排除法は免れたが、東急の第4会社となる。東急が京浜急行電鉄と命名し分離。事業譲渡価格は1億45万3,100円。
東急グループ 廃止された主な事業など
シロキ工業（旧社名：白木金属工業） - 自動車部品の製造・販売。2011年4月より筆頭株主がトヨタ自動車となる。2016年4月にアイシンの完全子会社化。
九州シロキ - 自動車部品の製造・販売
シロキ・ブローゼ - 自動車部品の開発・製造販売
シロキ精機 - 金型類・工作機械等の製造・販売
シロキ商事 - 鋼材・合成樹脂材・工作機械の販売
シロキ ノースアメリカ - 自動車部品の製造・販売
シロキ GA LLC - 自動車部品の製造・販売
広州白木汽車零部件有限公司 - 自動車部品の製造・販売
シロキタイランド - 自動車部品の製造・販売
シロキ GT LLC - 自動車部品の製造・販売
サンサークル - 鉄道車輌シートの製造・販売
東急グループ 廃止された主な事業など
東急車輛製造  - 近年の需要減少と競争の激化により抜本的な対策が必要になったとして、2012年4月1日付で以下の3事業に会社分割を行い、同年4月2日にそれぞれ東日本旅客鉄道（JR東日本）と新明和工業に株式譲渡された。2014年に横浜金沢プロパティーズに社名変更、2016年に東京急行電鉄に吸収合併。
鉄道車両事業 - JR東日本に株式譲渡され、総合車両製作所へ社名を変更。
立体駐車装置事業  - 新明和工業に株式譲渡され、東京エンジニアリングシステムズへ社名を変更。2018年4月1日、新明和パークテックへ再度社名を変更。
特装自動車事業 - 新明和工業に株式譲渡され、東邦車両サービスへ社名を変更。
日東タイヤ（旧）  - 旧昭和ゴム（当時社名：昭和護謨、現：昭和HD）よりタイヤ事業を含む一部事業を分離、当時の東急により設立。のちに1961年10月に株式上場（東証2部）を果たすも、業績不振が続き、当時の三菱化成工業（現：三菱ケミカル）に株式譲渡され、東急グループを離脱。その後はタイヤ以外の事業（建材・景観材・車両部品・産資他）に経営資源を集中。祖業のタイヤ事業は提携先の東洋ゴム（旧菱東タイヤを合弁で設立→同社へ吸収合併）に事業譲渡、販売・営業部門を「ニットータイヤ（新）」へ移管。
東急グループ 廃止された主な事業など
東急フーズ
ベーカリー事業部 - 1994年（平成6年）に分社化され、株式会社サンジェルマンとなり、2002年（平成14年）より日本たばこ産業 (JT) 傘下。
レストラン事業部 - 分社化され、株式会社レストラン・モンテローザとなり、2003年（平成15年）より現：シダックスレストランマネジメント。
ミート事業部 - 現：セントラルフーズ。※現在はセントラルフーズのみ東急系。
東映 - 旧：東横映画。1964年（昭和39年）に分離独立。ただし健康保険組合は現在も同じ東京西南私鉄連合健康保険組合であり、また東急は現在も同社の第5位株主であるほか、子会社の東映建工により本グループのシネマコンプレックスで、神奈川県藤沢市にある109シネマズ湘南や、東京都町田市にある109シネマズグランベリーパークのシネコンの建築・内装などをそれぞれ手掛けるほか、同社の代表取締役会長である多田憲之が同施設を運営する東急レクリエーションの社外取締役を務めるなど、関係は維持している。
東急ベースボール倶楽部 - プロ野球球団・東急フライヤーズ→急映フライヤーズ→東急フライヤーズ→東映フライヤーズの運営会社（1954年以降の球団運営は、東映子会社の東映興業に移管した）。1973年（昭和48年）2月に東映に正式に譲渡された後、すぐに日拓ホームへ売却され日拓ホーム野球に改称したが、同年日本ハムに譲渡され、日本ハム球団と改称。2003年（平成15年）球団が北海道に移転する際に特別清算された。
マヌエル・アビラ・カマチョ
マヌエル・アビラ・カマチョ（スペイン語: Manuel Ávila Camacho, 1897年4月24日 - 1955年10月13日）は、メキシコの軍人、政治家。1940年12月1日から1946年11月30日まで、第45代メキシコ合衆国大統領を務めた。
マヌエル・アビラ・カマチョ 前半生
アビラ・カマチョは1897年4月24日、プエブラ州のTeziutlánという小さな街で中産階級の家庭に生まれた。彼は国立高等学校に進学したものの中退し、大学に進学することは無かった。1914年には軍に入隊して中尉となり、1920年には大佐に昇進していた。同年、彼は幕僚長としてミチョアカン州のラサロ・カルデナス将軍の元に派遣され、ここで二人は親友となった。1929年にはカルデナスに従ってエスコバルの反乱を鎮圧し、旅団長へと昇進した。1933年には国防省の事務局長となり、1937年には国防大臣に就任した。当時の大統領はカルデナスが就任しており、アビラ・カマチョは彼の腹心として行動した。1938年には、カルデナスの石油国有化政策に反対するアメリカとの関係が極度に悪化し、それに乗じてパンチョ・ビリャ派の流れを汲み、メキシコ国内に最後に残った地方ボスであるサトゥルニーノ・セディジョ（en:Saturnino Cedillo）が自らの基盤であるサンルイスポトシ州で反乱を起こしたが、アビラ・カマチョは国防大臣として軍内を完全に掌握し、速やかに反乱を鎮圧した。また、石油危機にも政府内の動揺を良く抑えた。これによりアビラ・カマチョは政府内で力を持つようになった。またアビラ・カマチョは政府内では中道派であり、左翼にも右翼にも傾かない政治姿勢は政府内において好感を持って迎えられた。こうして1940年、アビラ・カマチョはカルデナスの後継大統領候補に選ばれ、メキシコ革命党の候補として大統領選挙に出馬し、右派野党国民行動党のファン・アンドリュー・アルマサンを破って当選を果たした。
マヌエル・アビラ・カマチョ アビラ・カマチョ政権
アビラ・カマチョは政権を握ると、前カルデナス政権の急進的改革を少しずつ緩和し始めた。石油危機以来のアメリカとの関係を改善し、1941年に第2次世界大戦が始まると早々に連合国側に立っての参戦を決定した。1942年には徴兵制を実施した。また、農地改革のスピードを緩め、工業化と経済開発へと政権の基本線をシフトさせていった。社会保障の充実や教育の拡充をおこなった。軍事面においては、メキシコ革命党の軍事部会を1940年末に解散させ、軍の文民統制を実現した。1946年1月18日にはメキシコ革命党を制度的革命党に改組した。
1946年、アビラ・カマチョは内務大臣ミゲル・アレマン・バルデスを後継大統領候補に指名し、彼の当選とともに引退して農場経営者となった。1955年10月13日、彼はメヒコ州にて死亡した。
沼田悟郎
沼田 悟郎（ぬまた ごろう）は、日本の武士（加賀藩士）、官吏、教育者。越中国沼田家8代。
沼田悟郎 経歴
加賀藩の家老・津田玄蕃の系統にある沼田家の子で7俵。幼名は采江。
北越戦争に従軍し、越後国へ出陣。津田玄蕃の江戸遊学に随行し、明治3年（1870年）に帰藩し、藩校の訓導となる。
翌年に上京して慶應義塾に入学。明治7年（1874年）に卒業して帰郷ののち、同年に開設した金沢師範学校監事となり、石川県啓明学校監事から石川県中学師範学校校長。明治17年（1884年）に文部省五等属、明治20年に岐阜県尋常中学校校長、石川県立工業学校校長など、石川県属として活躍。他、三重県師範学校校長、山口県立中学校校長、千葉県立中学校校長となる。
教職を退職後は、内閣賞勲局に入り能吏として任に当たった。
アシル・ヴァランシエンヌ
アシル・ヴァランシエンヌ（Achille Valenciennes、1794年8月9日 - 1865年4月13日）はフランスの動物学者。魚類を専門とした。
アシル・ヴァランシエンヌ 経歴
パリに生まれる。
ジョルジュ・キュヴィエのもとで学ぶ。人間体内の寄生虫の研究によって寄生虫学の発展に大いに寄与した。分類学も研究し、化石と現存生物の関係を明らかにした。
キュヴィエとの共著により25巻におよぶ大著『魚類の自然史』（『魚類誌』）Histoire naturelle des poissonsを刊行。1832年のキュヴィエ没後は単独で刊行を続けた（1828年-1848年）。
1844年、科学アカデミー会員に推挙された。同年から国立自然史博物館助手を務め、動物学を講じた。
アシル・ヴァランシエンヌ 出典
ウィキメディア・コモンズには、アシル・ヴァランシエンヌに関するカテゴリがあります。
金岡秀友
金岡 秀友（かなおか しゅうゆう、1927年7月31日 - 2009年7月23日）は、日本の仏教学者、真言宗僧侶、東洋大学名誉教授。文学博士。妙楽寺（新義真言宗系、八王子市）住職。
金岡秀友 経歴
出生から修学期
1927年、埼玉県で生まれた。東京大学文学部印度哲学科で学び、1952年に卒業。
仏教学者として
卒業後は東洋大学文学部助教授となり、在職中にセイロン大学の招聘を受けた。1962年、学位論文『ミーマーンサー・スートラ研究』を東洋大学に提出して文学博士の学位を取得。後に東洋大学文学部教授に昇格。1992年に東洋大学を定年退任し、名誉教授となった。2009年7月23日、肺炎のため遷化。
金岡秀友 著作
著書
著作集
共編著
訳書
「理趣経・ダラニ集」
野村正樹 (放送作家)
野村 正樹（のむら まさき、1973年7月10日-）は放送作家である。
通称：「メルヘンうんこ」、「メルヘン」。
野村正樹 (放送作家) 略歴
番組内ではパーソナリティであるナインティナインの岡村隆史にはちょくちょく本名の「野村」で呼ばれている。
SIAI-マルケッティ S.205
SIAI-マルケッティ S.205（SIAI-Marchetti S.205）は、イタリアのSIAI-マルケッティ社で製造された単発4座の軽飛行機である。S.205は1965年に初飛行を行い、イタリア空軍で採用された機体はS.208と呼ばれた。
SIAI-マルケッティ S.205 開発
S.205はSIAI-マルケッティ社の主任設計技師のアレクサンデル・ブレーナ（Alexander Brena）が1964年に軽量な汎用機を望んで考案したもので、これが全金属性、低翼、単発で4座のS.205となった。更に開発されて出力260 hpのエンジンと引き込み式降着装置を備えた5座型がS.208となった。S.206とS.210も計画されたが実現されなかった。
最初に生産されたS.205-18Fは1966年2月に初飛行を行い、翌年から納入が開始された。生産は1975年に停止されたが、1977年から1980年の間にイタリアの飛行クラブ「アエロクラブ・イタリア」（AeroClub Italia）からの発注を受けて更に140機のS.205-20Rが生産された。
約65機の機体がアメリカ合衆国に運ばれ、ウェイコ・エアクラフト社によりニューヨーク州シラキュースで組み立てられた。当初これらの機体はウェイコ シーラス（WACO Sirrus、4座）、後にヴェラ S220（VELA S220、5座）と呼ばれたが、社長のバーガー（Mr. Berger）が死去すると米国内でのS.205の組み立ては中止された。
SIAI-マルケッティ S.205 運用の歴史
イタリア空軍は連絡機、グライダー曳航、練習機として45機を購入した。S.208Mと呼ばれる軍用版はアビオニクス、コックピットの側面ドア、グライダー曳航用のフックと増槽取り付け用のマウントを装着可能である点が民間型との相違であった。最初に納入された4機はS.205であったが、後にS.208へ改装された。
2機がチュニジアにも販売され、そこで練習機として使用された。
SIAI-マルケッティ S.205 派生型
S.205
全金属性、単発4座の基本型。F型は固定式降着装置、R型は引き込み式降着装置。3つの異なるエンジンを搭載した型がある：
S.205 F/R-18:アヴコ・ライカミング IO-360
S.205 F/R-20:アヴコ・ライカミング IO-360-A1A
S.205 F/R-22:フランクリン 6A-350C1
S.206
6座版、実現せず
S.208
出力260 hp エンジンと引き込み式降着装置を備えた5座版
S.208M
イタリア空軍向けの軍用版
S.208AG
農業機版、救急搬送機としても使用
S.210
双発版
SIAI-マルケッティ S.205 運用
この機種はヨーロッパ、アフリカ、アメリカ大陸、オーストラリアの約27カ国で登録されている。
エチオピア
イタリア
チュニジア
SIAI-マルケッティ S.205 要目
(S.205-20/R) Jane's All The World's Aircraft 1966–67
SIAI-マルケッティ FN.333
SIAI-マルケッティ FN.333 リヴィエラ（Nardi FN.333 Riviera、後にSIAI-Marchetti FN.333 Riviera）は、1950年代にナルディ社で設計/開発されたイタリアの高級ツーリング水陸両用飛行艇である。続く10年間にSIAI-マルケッティ社で少数が生産された。
SIAI-マルケッティ FN.333 開発
FN.333 リヴィエラは元々ミラノのフォルラニーニ空港にあったナルディ社により開発された。リヴィエラの試作初号機はI-KISSで登録された3座の機体であった。この機体は1952年12月4日に初飛行を行い、出力145 hpのコンチネンタル製空冷エンジンを搭載した唯一のFN.333であった。最初からより高出力のエンジンを装備し4座となった試作2号機は、1954年12月8日に初飛行を行った。ナルディ社はリヴィエラの開発を継続する資源を欠いており、そのために出力240 hpのコンチネンタル O-470-Hエンジンを搭載した試作3号機は1956年10月14日まで飛行できなかった。FN.333Sと命名されたこの機体が量産機の原型となる予定であった。それ以上の開発資源に不足をきたしたナルディ社は1959年3月にリヴィエラの製造権を遥かに大規模なSIAI-マルケッティ社へ売却した。