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ファイプロ・リターンズ 概要
興行モード「マッチメイクモード」を収録。
本作の北米版「Fire Pro Wrestling Returns」は、現地時間2013年4月23日よりPlayStation Networkを用いたPlayStation 3向けのソフトウェアダウンロード配信サービス「ゲームアーカイブス（PlayStation 2アーカイブス）」用タイトルとして配信が開始された。
ファイプロ・リターンズ ゲーム内容
試合各種のメニューが「ゲームプレイ」の項に統合された。
前作までの「イリミネーションマッチ」から名称変更。
プレイヤーは興行主兼ブッカーとなりプロレス団体の経営体験をするというシミュレーション要素の強い物である。
プレイできるモードは年間（12試合）の興行を手がける「シーズンプレイ」と、1興行のみ手がける「コンベンションプレイ」の2種類。
「シーズンプレイ」は最初から大手団体・有名選手・大会場は選択出来ず、資金など限られた範囲でオファーを出し経営の切り盛りを行う。興行で高評価を得て実績を積み重ねると名声が上がり、より大きな興行が打てるというシステムである。
また、シーズンプレイのみ、興行開始直後、各試合前、試合終了後、興行終了後にイベントが発生する場合がある。
ほとんどのイベントは興行収益をプラスにするイベントだがごく一部バットイベントも含まれる。
試合はすべてCPU任せることもできるが、プレイヤー自ら選手を操作することも可能である。
佐々木芽生
佐々木 芽生（ささき めぐみ、1962年 - ）は、ニューヨークを拠点に活動する日本人の映画監督。
佐々木芽生 来歴
1962年生まれ。北海道出身。北海道札幌南高等学校、青山学院大学文学部仏文科を卒業。東北新社勤務を経て1987年に渡米し、以降ニューヨーク州に在住。ベルリンの壁崩壊をきっかけに単独で東欧に渡り、「Yomiuri America」にてルポを連載。
1992年よりNHKニューヨーク総局にて「おはよう日本」キャスターや、1994年から「ワールド・ナウ」リポーターを務めた。1996年より独立してテレビドキュメンタリー制作に携わる。テレビ番組の制作に世界40ヶ国以上を飛び回った。
2002年、自身の独立プロダクション「Fine Line Media」を創設。2008年、ニューヨークでアート収集を趣味とする老夫婦を取材した初の監督作『Herb & Dorothy』を公開し、ハンプトン国際映画祭最優秀ドキュメンタリー作品賞をはじめ、各地の映画祭で賞を受けた。2014年3月からNHKワールドの『ART TIME-TRAVELER』のリポーターを行う。
日本の捕鯨問題と和歌山県太地町のイルカ追い込み漁を糾弾するアメリカのドキュメンタリー映画『ザ・コーヴ』に対し、日本からの反論が聞こえていないという危機感から、クラウドファンディング等を利用し、『おクジラさま ふたつの正義の物語』（2017年公開）を制作した。
佐々木芽生 来歴
佐々木は、アメリカのドキュメンタリー制作手法は日本のドキュメンタリーと異なり、「制作者の考え方を一方的に伝えても構わない」というもので、『ザ・コーヴ』にも制作者の意見を無理やり押し付けるような強引な手法が見られるとして、反論ではない方法で捕鯨問題を伝えたかったと述べている。また、日本の情報発信の拙さを指摘し、国際社会に対して捕鯨に対する説明責任を果たすべきだとも話している。
中断を挟み、あしかけ7年にわたる制作期間中には、反捕鯨派による攻撃を受けたり、内に閉じるようになった太地町の漁師たちに撮影を認めてもらうため、漁協の組合長と前後不覚になるまで酒を酌み交わしたりもした。佐々木は、「対象に寄り添いすぎないよう適度な距離を意識しました。シーシェパードや漁師に話を聞くときも、どちらかに加担していると思われないよう、あえてお互いの目の前で取材するようにしました。この問題で私が学んだのは、正義の反対は、悪ではなくて別の正義だということ。映画を観た後で、できるだけみんなに考えてもらえればと思っています。」と述べている。
同名の書籍『おクジラさま ふたつの正義の物語』で日本の科学ジャーナリスト賞2018を受賞している。
佐々木芽生 映像作品
2010年
ハーブ&ドロシー アートの森の小さな巨人
2012年
ハーブアンドドロシー ふたりからの贈りもの
2017年
おクジラさま〜ふたつの正義の物語
佐々木芽生 著書
佐々木芽生『おクジラさま ふたつの正義の物語』集英社、2017年。ISBN 978-4087816082。
ダークトライアド
心理学においてダークトライアド (英: dark triad) とは、自己愛症 (narcissism〔ナルシシズム〕)、権謀術数主義(Machiavellianism〔マキャヴェリアニズム〕)、精神病質 (psychopathy〔サイコパシー〕) の3つのパーソナリティ特性の総称である。
ダークトライアド 概要
これらに加虐性欲 (sadism〔サディズム〕)を加え、ダークテトラッドとする場合もある。「ダーク」と付くのは、これらの特性を持つ人々が悪の気質を持つことを意味する。
応用心理学においてダークトライアドの研究は、特に法執行、臨床心理学、経営管理などの分野でなされている。この3つの特性が高い人々は、犯罪を起こし、社会的苦痛を引き起こし、組織にとって重大な問題を引き起こす恐れがあり、それは特にリーダーシップポジションに置かれたときは顕著となる。
ダークトライアドの各要素は概念的には区別されるものであるが、経験的な証拠ではそれらの重なりが示されている。彼らは不自然な対人的なスタイルに関連づけられる。
グラスゴー・カレドニアン大学における因子分析によれば、ビッグファイブ（主要5因子）においては協調性の低さが最もダークトライアドと関連性があり、また神経症傾向および低い誠実性は一部のダークトライアドの人々と関連性があった。
ダークトライアド 歴史
1998年にマホスキー、ウツェル、シヤルトは、ナルシシズム、マキャヴェリズム、サイコパシーはそれぞれの領域が重なっており、一般のそういった人達の間では多かれ少なかれ互いに交換可能であると主張して論争を引き起こした。デルロイ・パウルスとマホスキーは、その後にアメリカ心理学会の会議でこれらの視点について議論し、発表された論文の中で発展し続けている研究に刺激を与えた。パウルスとウィリアムスは、2つの特性の間に行動、性格、認知的な違いがあることを発見し、2つの特性が異なる構成体であることを示唆した。しかし、それらがどのように、そしてなぜ重複するのかを明らかにするためにはさらなる研究が必要であると結論した。
ダークトライアド 構成要素
ダークトライアドの間には、概念的および実証的にかなりの重複がある。例えば、研究者らは、3つの特性はすべて、共感の欠如、対人敵意、対人攻撃性などの特徴を共有していると指摘している。部分的にはこの重複のために、ダーティーダズンズとショート・ダークトライアド(SD3)のような3つのダークトライアドを同時に測定することを試みる多くの測定法が近年開発された。
しかし、根本的には、これらの尺度のほとんどはアンケート形式であり、自己反応や観察者反応(例えば、上司や同僚からの評価)のいずれかを必要とする。どちらの方法も、回答者が騙そうとする可能性があるため、社会的に嫌悪すべき特性を測定しようとする場合にはその点で問題となることがある。より特異的な交絡は、特にダークトライアドとマキャベリ主義についても存在するかもしれない。つまり、他人を欺いたり操ったりすることに長けている人物は、他人からは欺瞞や人を操ることがほとんどないと見なされるように振る舞っているため、不正確な評価を受ける可能性が高い。
こういった批判やダークトライアドの要素間で見られた共通性にもかかわらず、その構成要素は関連しているものの、それぞれ異なるという研究結果がある。
ダークトライアド 構成要素
ニッコロ・マキャヴェッリが提唱した政治哲学にちなんで名付けられたこの特性を高く有する人たちは、シニカル(懐疑的な意味ではなく、道徳的な自己利益の意味)で、節操がなく、冷淡で、人間関係を操作することが人生の成功の鍵であると信じ、それに従って行動する。マキャヴェリズムの尺度の得点はビッグファイブの要素である協調性(r=−.47)、誠実性(r=−.34)と負に相関する。また、マキャヴェリズムはサイコパシーとも有意に相関している。
ナルシシズムで高いスコアを獲得した人物は、高潔さ、権利、優位性、優越性を示す。ナルシシズムはビッグファイブの要素である外向性(r=.42)と開放性(r=.38)で正の相関を示し、協調性(r=−.36)と負の相関を示した。ナルシシズムはサイコパシーと有意な相関があることもわかっている。
ダークトライアドの中で最も悪意があると考えられているが、精神病質で高いスコアを獲得する人は、低いレベルの共感と、高いレベルの衝動性やスリル追求を示す。サイコパシーと反社会性パーソナリティ障害の類似性は、一部の研究者によって指摘されている。DSM‐5は、サイコパシーを反社会的人格障害スペクトルの最上位に分類する。ASPD患者の約30%はサイコパスにも分類される。サイコパシーは、外向性(r=.34)、協調性(r=−.25)、誠実性(r=−.24)、神経症傾向(r=−.34)、開放性(r=.24)の全てのビッグファイブ性格特性と相関することがわかっている。
ダークトライアド ダークトライアドの拡大 (ダークテトラッド)
何人かの研究者は、ダークトライアドに新たに含められる「第4の特性」としてサディズムを挙げ、ダークトライアドが拡大され、「ダークテトラッド」となることを示唆している。日常的なサディズムは、残酷さを楽しむことと定義され、一般的に最も追加される特性の1つである。サディズムはダークトライアドと高い相関があるが、研究者はサディズムがダークトライアドを超えた反社会的行動を予測することを示している。また、境界性パーソナリティ障害やステータス駆動型のリスクテイクも追加要素として提案されている。
ダークトライアド 起源
長く議論されてきた「生まれか育ちか」という問題は、ダークトライアドにも適用されている。ダークトライアドの特徴の起源を探る研究が始まっており、ビッグファイブの研究と同様に、ダークトライアド特性の発達に生物学（自然）と環境要因（育成）の相対的な貢献を理解するために実証研究が行われてきた。
ダークトライアド 起源
研究者が遺伝的要因と環境的要因が性格（およびより一般的には個人差）に及ぼす相対的な影響を解剖しようとする方法の一つに、「双子研究」という大まかな見出しの下でグループ化された広範な調査手法が存在する。例えば、双子研究の一つのアプローチとして、研究者は一卵性双生児（MZ）または一卵性双生児と二卵性双生児（DZ）または兄弟姉妹の双生児における性格のスコアを比較する。この研究デザインの双子は両方のタイプの双子が一緒に育てられているので、すべての双子ペアは100％共通の環境を共有しているとみなされる。対照的に、一卵性双生児は100％の遺伝子を共有しているのに対し、二卵性双生児は約50％の遺伝子しか共有していない。したがって、どのような性格形質についても、まずMZ相関（100%の共通環境と100%の遺伝子共有を反映）を求め、DZ相関（100%の共通環境と50%の遺伝子共有を反映）を差し引くことで、遺伝的影響を分離することが可能になる。この差は遺伝的影響の50％を表し、2倍にすると遺伝的影響の100％を占めると言われており、遺伝性の指標（遺伝率と呼ばれ、h2で表される）を導き出す一つの方法である。同様に、MZ-h2は共通環境の影響力の推定値と考えることもできる。最後に、個人差と環境が行動の全体を占めることになっているので、h2と共通環境の影響力の和を1から差し引くと、固有環境や非共有環境の影響力に等しいとされている。
ダークトライアド 起源
ダークトライアドの3つの形質はすべて、実質的な遺伝的要素を持っていることがわかっている。また、ダークトライアドの間で観察される関係性、ダークトライアドとビッグファイブの間で観察される関係性は、遺伝子の個人差によって強く駆動されることが知られている。しかし、サイコパシー（h2 = 0.64）とナルシシズム（h2 = 0.59）はどちらも比較的大きな遺伝性成分を持っているが、遺伝の影響を適度に受けているものの、マキャヴェリズム（h2 = 0.31）は他の2つの形質よりも遺伝性が低いことがわかっている。
ダークトライアド 起源
生得的要因と比較すると、環境要因の影響はより微妙であり、ダークトライアド形質の発達に関連した個人差の変動は少ないが、依然重要なものであるように思われる。非共有またはユニークな環境因子（定義と数学的導出は、上記の「起源」の最後に含まれている）の影響は、3つのダークトライアド形質すべての分散の有意な量を占めている（ナルシシズム=0.41、マキャヴェリズム=0.30、サイコパシー=0.32）。一方で、マキャヴェリズム（r=0.39）だけが共有環境因子と有意に関連していることが判明している。このことには立証が必要であるが、一部の研究者はこの後者の知見を（上記のセクションで述べた比較的少ない遺伝率と合わせて）、マキャヴェリズムが経験の影響を受ける可能性が最も高いダークトライアドの形質であることを意味していると解釈している。少なくとも、マキャヴェリズムの修正可能性に関するこの考え方は、遺伝的要因に起因する変動が少ないほど、他の要因に起因する変動が多いはずであり、「他の」要因は伝統的に環境的要因として同義化されてきた。
ダークトライアド 起源
進化論もまた、ダークトライアド特性の発達を説明する可能性がある。進化的な行動は、ダークトライアドの発達だけでなく、ダークトライアドの繁栄をも予測していると主張されている。実際、ダークトライアドの特性を持つ個人は、社会で非常に成功することがわかっている。しかし、この成功は一般的にはすぐ終わる。ダークトライアドの特徴に関連する主な進化論は、交配戦略を強調している。この議論は、生活史戦略の概念に焦点を当てている。交尾を重視することは「早産」戦略と呼ばれ、子育てを重視することは「遅産」戦略と呼ばれる。ダークトライアドの形質が速い生活史戦略と関連しているという証拠はいくつかあるが、いくつかの結果が混在しており、3つのダークトライアドの形質すべてがこの戦略と関連しているわけではない。より詳細なアプローチでは、形質をより詳細に分析することで、これらの混合した結果のいくつかを説明しようとしている。これらの研究者は、ダークトライアドのいくつかの構成要素が速い生活戦略に関連している一方で、他の構成要素は遅い生殖戦略に関連していることを発見した。
ダークトライアド 起源
一般的に、臨床医は、2つの特徴（ナルシシズムとサイコパシー）を病的なもの、治療が必要なもの、そして本質的に望ましくないもの、例えば社会的に非難されたり、個人的には逆効果になるものとして扱っている。しかし、他の人は、適応的な資質が不適応なものを伴うこともあるかもしれないと主張している。進化論的観点（上記）では、ダークトライアドは異なる交配戦略を表すものと考えられている。遺伝子プールにおけるそれらの頻度は、少なくとも何らかの局所的な適応を必要とする。
これらの形質の日常的なバージョンは、学生や地域社会のサンプルに現れ、日常生活でうまくやっていける個体の間では、高いレベルでさえ観察される。これらのサンプルにおいても、攻撃性、人種差別、いじめなどの社会的嫌悪との相関があることが研究で示されている。
ナルシシズムは、ジークムント・フロイトの著作の中で議論され、臨床診断としてのサイコパシーは、1941年に出版されたThe Mask of Sanityでハーベイ・クレックリー（Hervey Cleckley）の初期の著作の中で取り上げられている。ナルシシズムとサイコパシーの次元モデルを考えると、一般集団に適した自己報告評価を用いることで補完され、こうした特徴を不顕性レベルで研究することができるようになった。一般集団では、不顕性サイコパスの有病率は約1％、臨床サイコパスの有病率は約0.2％と推定されている。残念ながら、一般集団における臨床的ナルシシズムと不臨床的ナルシシズムのどちらの有病率も信頼できる推定値はないようである。
実証研究に関しては、サイコパシーが正式に研究されるようになったのは1970年代に入ってからで、ロバート・ヘアの先駆的な努力により、彼のサイコパシー・チェックリスト（PCL）とその改訂版（PCL-R）が発表された。ヘアは著書『良心のない人』の中で、サイコパシーに心理学的に重要な事柄について自己申告を求めても、必ずしも正確で偏りのないデータが得られるとは限らないことを指摘している。しかし、最近では、Levenson Primary and Secondary Psychopathy Scales、The Psychopathic Personality Inventory、Self-Report Psychopathy Scaleなどの自己申告式の尺度を用いて、次元領域のサイコパシーを研究する努力が続けられている。
同様に、1979年にラスキンとホールによって人気のある「Narcissistic Personality Inventory」が作成されるまでは、サイコパシーの評価には臨床的面接が必要であった。NPI以降、パーソナリティ障害の評価に自己報告の代替手段を提供しようとする他の尺度がいくつか登場している。さらに、「病的な」ナルシシズムを研究するための新しい尺度が開発された。
マキャヴェリズムは、精神疾患の診断と統計マニュアル（DSM）のどのバージョンでも言及されたことがない。この特性は厳密に人格の構成要素として扱われてきた。Mach-IVの原版は、今でも実証研究で最も広く使われている。
ダークトライアド グループ間の差異
その差の大きさは特徴や使用する測定器によって異なるが、多くの研究で男性の方がナルシシズム、マキャヴェリズム、サイコパシーのスコアが女性よりも高い傾向があることが示されている。自己愛に関連した興味深い発見の1つは、非代表的なサンプルに基づくものではあるが、1992年と2006年のコホートデータを比較すると、男性の方が女性よりも高いスコアを出し続けている一方で、性差はかなり縮小しているように見えることである。より具体的には、前述の調査結果は、男女の大学生の間で、時間の経過とともにナルシシズムのレベルが一般的に増加していることを示しているが、比較的、女性のナルシシズムの平均レベルは男性のナルシシズムの平均レベルよりも増加している。
ダークトライアド グループ間の差異
ダークトライアド特性の人種差に関する情報ははるかに少なく、利用可能なデータは全体の人口を代表するものではない。例えば、学部生の参加者を用いた2008年の研究では、白人はアジア人に比べてナルシシズムのレベルが高いと報告されている。同様に、2008年に行われた学部生を対象とした別の研究では、白人はマキャヴェリズムのスコアが非白人に比べてわずかに高い傾向があることがわかった。サイコパシーに民族差があるかどうかを見極めようとする場合、研究者はさまざまな測定尺度（例えば、自己報告サイコパシー尺度やサイコパシー・パーソナリティ・インベントリ）を用いてこの問題に取り組んできたが、どの測定尺度を用いても人種差は見出されていない。さらに、矯正施設、薬物乱用施設、精神科のサンプルから得られた白人とアフリカ系アメリカ人を比較したところ、精神病の有病率が一般的に高いグループでは、研究者たちはまたしても、精神病における有意な集団差を見つけることができなかった。しかし、リチャード・リンによる物議を醸した研究では、サイコパシーにはかなりの人種差があることが判明した。リンは「連続的に分布する特徴として概念化された精神病性人格には人種的・民族的な違いがあり、そのような特徴の高い値は黒人やネイティブアメリカン、中間値はヒスパニック系、低い値は白人、一番低い値は東アジア人である」と主張している。
ダークトライアド グループ間の差異
ダークトライアド特性の世代間またはコホート間の違いを分析する際の焦点となる変数は、いわゆる「ジェネレーション・ミー」または「ジェネレーション・エンタイトルメント」と呼ばれる世代が、前の世代よりも高いレベルのナルシズムを示すだろうという仮説から生じたナルシズムである傾向がある。実際、1979年から2006年の間に16,000人以上の米国の大学生から収集したナルシシズム・パーソナリティ・インベントリの回答の分析に基づいて、ナルシシズムの平均レベルは時間の経過とともに上昇していると結論づけられた。同様の結果は、各大学のキャンパス内での変化を分析した追跡調査でも得られた。ツェスニエフスキーとドネラン (2010)は、相反する証拠を提示し、世代を超えて気質や行動戦略に大きな変化はなかったと主張しているが、彼らは、現在の世代は信頼感が低く、よりシニカルであることに注目している。
ダークトライアド 展望
オリバー・ジェームズは、3つのダークトライアドの性格特性をそれぞれ職場で一般的に見られるものとして特定している。ファーナム (2010)は、ダークトライアドがリーダーシップの獲得や対人影響力に関係していることを明らかにしている。ダークトライアドと職場での成果のメタ分析では、ジョンソンとその同僚 (2012)は、ダークトライアドの特徴のそれぞれが職場において操作に関連しているが、それぞれがユニークなメカニズムを介して関連していることを発見した。具体的には、マキャヴェリズムは過剰な魅力を用いた操作と関連しており、ナルシシズムは身体的な外見を使った操作と関連しており、サイコパシーは身体的な脅威と関連している。ジョンソンらはまた、ダークトライアドの形質が完全にジェンダーと職場の操作の関係を媒介していることを発見した。また、ダークトライアドの特徴は、上級管理職やCEOにもかなりよく表れていることがわかっている。
ダークトライアド 展望
最近の研究では、荒らしと認定された人はダークトライアドの性格的特徴を持つ傾向があり、サディズム、反社会的行動、サイコパシー、マキャヴェリズムの兆候を示すことがわかっている 。2013年の事例研究では、反社会的な活動と炎上した荒らしの間には多くの類似点があることが示唆され、2014年の調査では、荒らしは日常的なサディズムのインターネット上での症状であることが示されている。どちらの研究も、この荒らしが思春期と大人のいじめにつながっている可能性を示唆している。
研究では、平均して人格的特徴のダークトライアドを示す人は、速い交配戦略を持っていることが示唆されている。より多くのセックスパートナーを持っていることを報告し、カジュアルセックスにより好意的な態度を示し、短期的な相手の基準を引き下げ、他人から仲間を盗むか密猟する傾向があり、薬物乱用の形でより多くのリスクを取り、時間がかかるがより大きな金額を得るよりも、すぐに貰えるが少ない金額を得る傾向があり、限られた自制心とADHD症状の高い発生率があり、現実的でゲーム感覚のロマンススタイルを持つ。これらの特徴は、一般的に、仕事での生活への搾取的、日和見主義的、そして保護主義的なアプローチによって実行されるように見える速い生活戦略の一部として認識されている。
ダークトライアド 展望
ダークトライアドと生殖の成功の間の正確な関係については、エビデンスが混在している。例えば、サイコパスの場合の生殖の成功のための経験的証拠が不足している。さらに、これらの特徴は普遍的に短期志向というわけではなく、すべてが衝動的でもない。さらに、上記の段落で引用されたダークトライアド関係に関連して報告されている研究の多くは、遺伝学的そしてメタ分析的な証拠があるにもかかわらず、ダークトライアドが単一の構成要素であると仮定した統計的手続きに基づいている。
いくつかの学術研究では、ダークトライアドの性格を持つ人は、一目見ただけで平均よりもわずかに容姿が良いと判断されるという証拠が発見されている。2つの研究では、ダークトライアドの特徴を持つ人々が容姿が良いとされるのは、その人達が外見に力を入れているためであり、魅力の差は、無地の服を着て化粧をしないで「着飾ることをやめる」と消えてしまうと主張する。さらに2つの研究では、ナルシストの被験者だけが外見が良いと判断されたが、他のダークトライアドの特徴であるマキャヴェリズムとサイコパシーは外見と相関性がないことがわかった。ダークトライアドの特徴に関連する顔の特徴は、魅力的ではないと評価される傾向がある。
神戸市立神出小学校
神戸市立神出小学校（こうべしりつ かんでしょうがっこう）は、兵庫県神戸市西区神出町田井にある公立小学校。
村田四郎
村田 四郎（むらた しろう、1887年9月2日 - 1971年2月7日）は、日本の神学者、牧師、明治学院5代目院長。
村田四郎 経歴
村田沰冶の四男として山口県吉敷郡山口に生まれた。1911年6月明治学院神学部を卒業した。その後1912年9月に渡米してオーバン神学校で学んだ。1916年に帰国し、大阪同志館神学校教授に就任した。1918年に母校の明治学院に来任し、翌年中学部長となる。しかし、1920年に起きた中学部同盟休校事件の責任をとり部長を辞任し、朝鮮の大邱教会牧師となった。
1925年に明治学院に戻り、神学部で基督教史を担当した。1930年の明治学院神学部廃止後日本神学校教授となり、1933年に同校校長となる。さらに1943年、日本東部神学校初代校長に就任し、翌年日本基督教団教学局長に転じた。
1948年4月、矢野貫城の後継者として、明治学院第5代目院長になる。翌年には明治学院大学学長を兼任した。1953年に指路教会牧師、1955年に日本聖書協会理事長に就任。1957年3月明治学院院長を辞任。1959年に関東学院大学神学部教授となった。1970年にキリスト教功労者を受賞。
1971年2月7日、脳溢血により自宅で死去。葬儀は横浜指路教会、明治学院、日本聖書教会の合同葬として横浜指路教会で行われた。
永山英樹
永山 英樹（ながやま ひでき、1961年〈昭和36年〉 - ）は、日本の台湾・中国問題研究家。台湾研究フォーラム会長、頑張れ日本!全国行動委員会常任幹事、アジア自由民主連帯協議会常任幹事。
永山英樹 略歴
埼玉県生まれ。法政大学法学部法律学科を卒業後、山西大学漢語班を修了する。
永山英樹 主張・活動
台湾は日本の生命線、運命共同体であるとの見地から、日台関係の強化と正常化、台湾報道の正常化、台湾独立建国の支援、台湾の国連加盟への支援等を主張している。
全国高等学校サッカー選手権大会茨城県大会
全国高等学校サッカー選手権大会茨城県大会（ぜんこくこうとうがっこうサッカーせんしゅけんたいかい いばらきけんたいかい）は、全国高等学校サッカー選手権大会の茨城県予選大会である。
全国高等学校サッカー選手権大会茨城県大会 大会要項
主催
公益財団法人茨城県サッカー協会、茨城県高等学校体育連盟、日本テレビ放送網
シードチーム
インターハイ予選の結果によってシードチームが決まる。
地区予選
県西、県南、県北、水戸、県東の各ブロックで地区予選を行う。
決勝トーナメント
地区予選を勝ち上がったチームとシードチームが、全国大会出場をかけてトーナメント方式で試合を行う。
全国高等学校サッカー選手権大会茨城県大会 茨城県大会の歴史
茨城県の高校サッカーには、日立第一高校を中心とした日立市の高校がリードした1950年代後半から1960年代、古河第一高校と水戸商業高校が台頭した1970年代から1990年代前半、鹿島学園高校と鹿島高校が高校選手権代表の座を占めるようになった1990年代後半から2010年代と、3つの流れがあった。
1947年度の第26回大会では、茨城県立水戸工業学校（現在の茨城県立水戸工業高等学校）が出場し、全国ベスト4となった。
1950年代から1960年代には、日立第一高校が、1956年度の第26回大会で宮本征勝を擁して初出場して準優勝し、1964年までに6回出場した。日立工業高校は、1957年度の第36回大会に初出場した。
1970年代から1990年代前半には、古河第一高校が1973年度の第52回大会、水戸商業高校が1974年度の第53回大会でそれぞれ初出場している。古河第一高校は1992年までに全国大会に9回出場し、1978年度の第57回大会と1980年度の第59回大会で中野雄二らを擁して優勝した。水戸商業高校は2003年までに8回出場し、1979年度の第58回大会ではベスト4となった。また、日立第一高校は1977年度の第56回大会に出場し、日立工業高校は1980年代に3回出場した。
全国高等学校サッカー選手権大会茨城県大会 茨城県大会の歴史
1990年代後半から2010年代には、鹿島高校が1995年度の第74回大会、鹿島学園高校が2004年度の第83回大会でそれぞれ初出場している。鹿島学園高校は2016年までに8回出場し、2008年度の第87回大会ではベスト4となった。鹿島高校は2009年までに6回出場した。また、1993年度の第73回大会で初出場の水戸短期大学付属高校は、2012年に校名を水戸啓明高校と変更したあとも含め、2013年度までに6回出場した。
その後、第一学院高校は2014年度の第93回大会、明秀日立高校は2015年度の第94回大会に、それぞれ初出場した。明秀日立高校は2016年度の第96回大会にも出場し、ベスト8となった。
茨城県の高校は、第54回大会までは東関東または関東の地区予選を勝ち上がることで、全国高等学校サッカー選手権大会に出場できた。
全国高等学校サッカー選手権大会茨城県大会 テレビ放送
第103回（2024年）現在
地上波
決勝戦のみ日本テレビ(関東ローカル)で、開催当日の深夜に中継録画にて放送。
CSデジタル放送
準決勝を日テレNEWS24で、決勝戦を日テレジータスでそれぞれ生中継。また準決勝・決勝共に日テレジータスで後日再放送も実施。
プジョー・スポール
プジョー・スポール (Peugeot Sport) は、フランスの自動車メーカー、プジョーのモータースポーツ担当部門。1981年に創設され、F1を除く参戦したカテゴリ全てで優勝を果たしてきた。
2010年代はダカール・ラリーと世界ラリークロス選手権で活動してきた。2022年よりFIA 世界耐久選手権（WEC）へル・マン・ハイパーカー（LMH）を用いて参戦している。またカスタマー向けにグループRallyやTCR規定車両の開発・販売も行っている。
経営上の合理化を目的に、同じPSAグループのシトロエン・レーシングやDSパフォーマンスと本拠地・予算の統合がされている。
プジョー・スポール ラリー
プジョー・スポールは、かつて世界ラリー選手権（WRC）でコ・ドライバーを務めていたジャン・トッドがプジョーからPSA・プジョーシトロエングループのためのスポーツ部門を創設して欲しいと頼まれ、1981年にプジョー・タルボ・スポール (Peugeot Talbot Sport) の名称で創設された。
WRCのトップが主にグループ4車両で争われていた1980年代初期、グループ会社のタルボのサンバ（プジョー・104ベースのFR駆動の小型ハッチバック）をグループ4規定のラリー仕様に仕立てた「タルボ・サンバ・ラリー」で参戦していた。
ラリーチームはブローニュの森近くに設立され、1984年にツール・ド・コルスでプジョー・205ターボ16がグループB規定でデビューし、初戦で2位を獲得。1000湖ラリー（フィンランド）でアリ・バタネンが初優勝を遂げた。その後も強豪ひしめく群雄割拠のグループBの中でも、ランチア・ラリー037、アウディ・クワトロ、ランチア・デルタS4といった強敵に互角以上に打ち勝ち、数戦後には更に戦闘力を高めた改良型 205 T16 E2 を投入する磐石のシーズン運びを見せた。
1985年、プジョーはバタネンとティモ・サロネンの手で12戦中7勝を挙げ、マニファクチャラーズタイトルおよびサロネンがドライバーズタイトルを獲得した。
プジョー・スポール ラリー
1986年は前年のアルゼンチンで重傷を負ったバタネンに代わってユハ・カンクネンが加入した。カンクネンはチームに2年連続のタイトルをもたらした。結果1985年と1986年の2年連続でドライバー（1985年：ティモ・サロネン、1986年：ユハ・カンクネン）とマニュファクチャラーズのダブルタイトルを獲得するに至った。
登場当時、覇を誇っていたフロントエンジン4WD車・アウディ・クワトロの牙城を崩し、ミッドシップ4WD車のWRCにおける優位性を確立した。のちに、同様のコンセプト及び駆動系などのレイアウトを、各メーカー毎の解釈に基づき製作されたランチア・デルタS4、MG・メトロ6R4、フォード・RS200などが続々と発表、実戦投入され、レイアウトはそのままにショートホイールベース化され、更に過激な進化を遂げたアウディ・スポーツ・クワトロ等と共に、グループBで競われたWRC最終年となる1986年までラリー・コンペティションの歴史に残るパワー戦争を繰り広げた。国際自動車連盟（FIA）はランチアのヘンリ・トイヴォネンなど多発した死亡事故を受け、1987年以降ラリー競技からグループBを排除した。
プジョー・スポール ラリー
また205は、全日本ラリー選手権に当時のインポーターであったARJ(オースチン・ローバー・ジャパン）のサポートにより参戦した。ライバルの通称・ハチロクと呼ばれるAE86型レビン / トレノと名バトルを繰り広げた。なお、同選手権に左ハンドル車として初めてエントリーしたマシンである。
その後、1990年代前半はプジョー・タルボ・スポールが活動の主軸をグループCカーやF1に移したため、205・306・106のグループA車両でのラリー活動を比較的小規模で行っていた。
1990年代後半からは、WRCやフランス・ラリー選手権に新設されたF2クラス（2000cc以下の2ボックスFF車による競技クラス）に主に306 キットカーで参戦。ここで好成績をあげたことが、WRC復帰への弾みとなった。またフランス・ラリー選手権では同じPSAグループのシトロエン・クサラ キットカーやルノー・クリオ MAXI / メガーヌ MAXI等と激戦を繰り広げた。ちなみに、1600ccエンジンの106 キットカーも数戦ではあるがWRCに参戦している。
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1999年、プジョー・スポールはWRカー規定のプジョー・206 WRCと共に、コラード・プロベラの監督下世界ラリー選手権に復帰した。デビュー戦はツール・ド・コルス、フランソワ・デルクールが第一ドライバー、ジル・パニッツィとマーカス・グロンホルムがセカンドカーをシェアした。パニッツィはサンレモ・ラリーで2位に入賞、グロンホルムはラリー・フィンランドで4位に入った。206はターマックで特に速さを見せた。
2000年、グロンホルムはラリー・スウェーデンで初勝利を遂げた。その後もニュージーランド、フィンランド、オーストラリアで勝利、ドライバーズタイトルを獲得した。パニッツィはコルシカとサンレモで勝利し、マニファクチャラーズタイトルに寄与した。
プジョー・スポール ラリー
2001年、デルクールに代わってディディエ・オリオールがチームに加入、グロンホルムと共にメインドライバーとなった。また、パニッツィとハリ・ロバンペラはセカンドカーを選択されたイベントでドライブした。グロンホルムは前半戦、多くのリタイヤに苦しむ一方、ロバンペラは第2戦のスウェーデンで勝利した。オリオールはスペインで勝利し、グロンホルムはフィンランド、オーストラリア、イギリスで勝利、パニッツィはイタリアで勝利した。チームはマニファクチャラーズタイトルを連覇し、グロンホルムはランキング4位に入り、これがチーム内最上位であった。ロバンペラは5位、オリオールは8位、パニッツィは9位であった。
プジョー・スポール ラリー
2002年、チームは前年度チャンピオンのリチャード・バーンズをスバルから獲得、オリオールに代えて加入させた。グロンホルムは第2戦のスウェーデンで勝利、パニッツィはフランスとスペインで勝利した。グロンホルムはキプロスで勝利したが、続くアルゼンチンではバーンズと共に技術的な違反のため失格となった。グロンホルムは再びフィンランドで勝利したが、パニッツィはイタリアでシーズン3勝目を挙げた。その後グロンホルムはニュージーランドとオーストラリアで連勝し、2度目のドライバーズタイトルを獲得した。バーンズはシーズンを5位で終え、パニッツィは6位、ロバンペラは7位であった。プジョーはマニファクチャラーズタイトルを三連覇した。
マールボロがタイトルスポンサーとなり、ドライバーラインアップは2003年も維持された。グロンホルムは再びスウェーデンで勝利し、ニュージーランド、アルゼンチンでも勝利した。パニッツィはスペインで勝利した。バーンズは2004年にスバルへの復帰が決まっていたが、最終戦のイギリスに向かう途中に失神、ラリーを欠場した。彼に代わってベルギー人ドライバーのフレディ・ロイクスが参加した。バーンズはシーズンを4位で終え、グロンホルムは6位であった。プジョーはマニファクチャラーズタイトルを失い、代わって獲得したのがシトロエンであった。また、パニッツィはこの年をもって三菱に移籍している。
プジョー・スポール ラリー
プジョーは2004年シーズン、販売戦略からマシンを307CCをベースとしたWRカー・307WRCにスイッチした。これは307のカブリオレを元に開発された物であった。しかし307WRCは時折早さを見せるものの、ボディの大型化により時としてカスタマー・スペック車の206WRCの後塵を浴びるほど不振を極めた。グロンホルムは全戦出場したが、ロイクスは1、2戦と15戦、ロバンペラは3戦以降の選択されたイベントに出場したほか、セドリック・ロバーツを1戦のみ起用した。グロンホルムは新型車のトラブルに苦しみ、フィンランドでチーム唯一の勝利を挙げた。グロンホルムはランキング5位でシーズンを終え、プジョーはマニファクチャラーズ4位で終わった。
2005年、プジョーはグロンホルムのパートナーとしてフォードからマルコ・マルティンを獲得した。グロンホルムは8月のフィンランドで勝利したが、その後のイギリスでマルティンが事故を起こし、コ・ドライバーのマイケル・パークが死亡した。マルティンはWRCを引退することとなった。ダニエル・カールソンとニコラ・ベルナルディが彼に代わって残りのイベントをドライブした。グロンホルムはシーズン2勝目を日本で挙げ、ランキング3位となった。プジョーはマニファクチャラー2位でシーズンを終えた。
プジョー・スポール ラリー
2005年末、グループPSA（プジョー・シトロエン）はWRCからワークスの2チームを撤退することを発表した。シトロエンは新車開発のため1年間活動を休止という形であったため2007年に復帰したが、プジョーが復帰することは無かった。プジョー最終戦となったラリー・オーストラリアではカールソンのマシンが崖下に横転し炎上。グロンホルムもサスペンションを壊してリタイアに終わり、有終の美を飾ることはできなかった。
ワークス撤退後の2006年以降はいくつかのプライベートチームから型落ちの307 WRCがエントリー。OMVプジョーノルウェーのマンフレッド・ストールはフル参戦を果たし、ドライバーズランキング5位に入ったほか、開幕戦でアストラレーシングのトニ・ガルデマイスターがこのマシンで3位入賞を果たすと、同年のラリーアルゼンチンではピレリチームのジジ・ガリが、ラリートルコではストールのチームメイトのヘニング・ソルベルグが自身初となる表彰台フィニッシュを達成している。
2007年からプジョー・スポールは新たなスーパー2000規定に合わせたプジョー・207 S2000を開発。クロノス・レーシングに託してIRC（インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ）に参戦した。この選手権ではラリー・トルコの初優勝を皮切りに毎回上位に入賞、2007年から2009年までドライバーズ/マニュファクチャラーズタイトル3連覇（2007年エンリケ・ガルシア＝オヘダ、2008年ニコラス・ヴィヨズ、2009年クリス・ミーク）という大成功を収め、WRC時代の栄光を再現した。
しかし2010年にシュコダにタイトルを奪われた以降は苦戦を強いられタイトルから遠ざかってしまった。2013年はIRCと統合されたERC（ヨーロッパ・ラリー選手権）にワークス参戦。8戦に出場し5戦で表彰台に入るも未勝利に終わった。しかしドライバーズではセミワークスのデルタチームから出場したブリアン・ブフィエが母国コルシカで優勝を果たしランキング2位と健闘を見せた。
2014年以降はグループR5/R2（後にRally2/Rally4とそれぞれ改名）規定に沿って開発された208がプライベーター向けに販売されている。また、2021年からプジョー・208をベースにした四輪駆動のRally3マシンも開発している。
日本でも、全日本ラリー選手権に参戦するオートスポーツ系雑誌の『ラリープラス』とコンストラクターのキャロッセのジョイントチーム『ラリープラス・クスコレーシング・ラリーチーム』を支援しており、2016年に柳澤宏至/中原祥雅組がJN-5クラスチャンピオンを獲得している。新井大輝は前輪駆動の208 Rally4で、国内の四輪駆動勢に伍する好成績を収めている。
プジョー・スポール スポーツカー耐久
耐久レースではヴェリジー＝ヴィラクブレーにスポーツカーチームを設立した。そして1988年に905プロジェクトを開始。『プジョー・905』は1990年に発表され、同年の第8戦モントリオールよりスポーツカー世界選手権（SWC）に参戦を開始。ドライバーには元F1チャンピオンのケケ・ロズベルグと、ルノーでエンジン開発に貢献したジャン＝ピエール・ジャブイーユを起用した。
本格参戦開始となる1991年シーズンは、マウロ・バルディ、フィリップ・アリオー組が開幕戦から勝利を挙げるなどランキング2位を獲得。905のエヴォリューションモデル「evo1 bis」が投入された第5戦以後は完全にジャガーやメルセデスと並ぶトップコンテンダーとなった。ロズベルグとヤニック・ダルマスのチームも勝利を挙げ、第6戦マニクールと第7戦メキシコシティでは905 evo1 bisによる1-2フィニッシュで制した。
プジョー・スポール スポーツカー耐久
1992年シーズンにはル・マン24時間でデレック・ワーウィック、ヤニック・ダルマス、マーク・ブランデル組が優勝を遂げた。また、ワーウィック、ダルマス、アリオー、バルディの活躍でシリーズチャンピオンも獲得した。SWCは1992年限りで廃止となったが、翌1993年はル・マン24時間レースで1-2-3フィニッシュを達成し、スクーデリア・フェラーリへの移籍が決まっていたジャン・トッドを有終の美で送り出し、またグループCの終焉を受けてこの年限りでプジョーはスポーツカーレースから撤退した。
なおプジョー有志で結成されていたヴェルテール・レーシングが、オープンプロトにプジョーエンジンを用いた『WRプジョー』として2000年代半ばまでプライベーターとしてル・マンへの活動を続けていた。その間韓国の双竜自動車や、日本のオートエグゼと提携し、寺田陽次郎がドライブしたこともある。
プジョー・スポール スポーツカー耐久
その後WRC復帰を経て2007年、耐久レース界で圧倒的な強さを誇るアウディ・R10 TDIに対抗すべく、ディーゼルエンジン搭載のプロトタイプレーシングカーであるプジョー・908 HDi FAPにてル・マン24時間レースへ再参戦を開始。ドライバーにはジャック・ヴィルヌーヴを始めとする元F1ドライバーを多数起用しており、優勝を目指す姿勢を鮮明に打ち出した。シリーズを支配するアウディに対してプジョー・908 HDi FAPで挑戦した。908はル・マン・シリーズ第1戦、モンツァ1000kmでデビューし、マルク・ジェネ、ニコラ・ミナシアン組がこのレースで優勝した。ル・マン24時間レースではステファン・サラザンがポールポジションを獲得、レースではサラザン、ペドロ・ラミー、セバスチャン・ボーデ組の8番車がアウディ1番車に次いで2位でフィニッシュした。ル・マンの後サラザンとラミーはル・マン・シリーズタイトルを獲得した。
プジョー・スポール スポーツカー耐久
2008年ル・マンではサラザンが3分18秒513という前年度のタイムを8秒近く上回り、ユノディーエールにシケインが出来て以来初となる10秒台に突入するという驚異的なタイムで再びポールポジションを獲得し、グリッド1列目をプジョーが独占した。しかしレースではそれぞれ2位、3位、5位で優勝は為らなかった。ル・マン・シリーズではアウディに次ぐランキング2位となり、ミナシアン、ジェネが共にドライバーズランキング2位となった。
2009年の始めにPSA・プジョーシトロエンは、シトロエンのスポーツディレクター、オリビエ・クエスネルをプジョー・スポールのディレクター兼任とした。ル・マン24時間ではサラザンが再びポールポジションを獲得、レースではデヴィッド・ブラバム/ジェネ/アレクサンダー・ヴルツ組が勝利し、1993年以来念願のル・マン制覇を果たした。2位にはフランク・モンタニー、ボーデ、サラザン組が入り、チームの3台目は6位に入賞した。その他のシリーズ戦では、ル・マンに備えたスパ戦にしか参戦しなかった。
2010年のセブリング12時間でチームは2度目の1-2フィニッシュを達成した。しかしながらル・マン24時間では信頼性の問題が生じ、アウディが1-2-3を達成した。
2011年のセブリング12時間では、チーム・オレカの旧型プジョー・908 HDi FAPがファクトリー仕様のプジョー・908およびアウディ・R15を抑えて驚きの勝利を挙げる。ル・マン24時間では2台のアウディ・R18がクラッシュしたが、残る1台に抑えられ2位に終わった。優勝したアウディは2位の908に対して僅か13秒のリードしか無かった。
2012年1月18日、新たに誕生する世界耐久選手権（WEC）にプジョー・908 HYbrid4で参戦する予定であったが、景気の失速と販売不振を理由とし、突如スポーツカーレースからの撤退を発表した。
2020年、2021年から始まるル・マン・ハイパーカー（LMH）規定に、リジェ・オートモーティブとも提携し、2022年からWECに参戦することが発表され、その後リアウィング無しという前代未聞のスポーツプロトタイプである新型プジョー・9X8を発表した。しかしその後、2022年についてはル・マンまでの3戦を欠場し、第4戦モンツァより2台体制での参戦が正式発表された。
プジョー・スポール ツーリングカーレース
1990年代のスーパーツーリングの時代に、405/406で各国ツーリングカーレースで活躍。BTCC（英国）では振るわなかったが、405はフランス、406はフランスとドイツでそれぞれチャンピオンを獲得した。
ストックカー・ブラジルでは2007年から2016年までの10年間参戦。307で2回、408で3度チャンピオンを獲得し、古豪シボレーと互角に渡り合い続けた。
スーパー2000時代のWTCC（世界ツーリングカー選手権）にはプジョー・407を用いるプライベーターが散見された。
2015年から施行されたカスタマー向けツーリングカー規定のTCRでは、2018年からプジョー・スポール謹製の308 TCRのプライベーターへの販売が行われ、TCRヨーロッパなどにエントリーが見られる。
プジョー・スポール F1
プジョーはスポーツカー世界選手権が1992年を以て事実上終了したことから、この分野のレースから撤退したが、1994年にエンジン供給の形でフォーミュラ1に転向。マクラーレンと複数年契約を結び、耐久レースで使用された905のエンジンである、3.5リッターV10エンジンを転用する形で供給した。その結果、ミカ・ハッキネンが6度表彰台に登るなど、チームとして計8戦で表彰台に上ったものの、シーズン前半はエンジントラブルが頻発し、タイトル争いから早々と脱落する一因となった。そのため、マクラーレン側から契約が破棄され、1994年限りで解消となった。翌1995年からはジョーダン・グランプリに供給。ジョーダンとの協力体制は1997年まで続き、ここでも数回の表彰台は獲得するものの、最高位は1995年カナダグランプリの未勝利のダブル表彰台であり、優勝までには至らなかった。1998年からはオール・フレンチを目指すプロスト・グランプリに供給。しかし、プロスト自体の低迷もあり、表彰台はおろか入賞もままならない結果が続きチームとの関係は悪化。結局2000年末にプジョーエンジンはアジアテックに売却、その後2年間使用されたが、そのアジアテックも2002年シーズン終了とともに消滅した。参戦してきたカテゴリ全てで成功してきたプジョーにとってのF1への参戦は未勝利という苦い結果に終わった。
プジョー・スポール ダカール・ラリー
1987年以降のグループB消滅後、205 T16（E2ベース）はパリ・ダカール・ラリーに活躍の場を移し、後継の405 T16と合わせると四連覇するという快挙を達成（1987年 - 1990年）。その強さは「砂漠のライオン」として競合メーカーに怖れられ、のちにパリ・ダカ常勝軍団となる三菱自動車工業の挑戦をことごとく跳ね返した。
2015年にはグループT1規定の2008 DKR を開発してダカール・ラリーに復帰。このマシンはプライベーター向けであった二輪駆動車両の規定をメーカーワークスが利用した初めての例であり、2年目にステファン・ペテランセルによって早くも総合優勝を達成。
2017年には3008 DKRへモデルチェンジし、2017年ステファン・ペテランセル、2018年にはカルロス・サインツのドライブで合計3連覇し、「砂漠のライオン」の異名を再び轟かせた。なおこの年をもってダカールからは撤退している。
プジョー・スポール パイクスピーク
ダカールを制した205 T16と405 T16の2台は、1987年 - 1989年パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムオープンラリークラスにも投入された。1987年に205 T16による初参加で2位につけると、翌年には新型の405 T16GRを投入。アリ・バタネンが前年のライバルの記録を更新して見事総合優勝を果たした。なおこの時の映像を使ったドキュメンタリーショートフィルム作品「Climb Dance」が公開されている。
2013年には再びパイクスピーク・ヒルクライムにセバスチャン・ローブを擁して参戦。全舗装路の初年度であったが、見事総合優勝を遂げた。ここで叩きだした8:13.878というタイムは全舗装路のレコードとして2018年にフルEVのフォルクスワーゲン・ID.Rが更新するまで保持されており、内燃機関車の記録としては2023年現在も最速記録である。
プジョー・スポール ラリークロス
WRCでグループBが廃止された後の205 T16は1987年から欧州ラリークロス選手権（Euro RX）に投入され、1990年までディヴィジョン2（グループBクラス）を4連覇した。以降も下位クラスで306や106、206などがタイトルに絡む活躍をした。
2014年からは新たに発足した世界ラリークロス選手権（World RX）でハンセン・モータースポーツをワークス支援し、「チーム・プジョー・ハンセン」の名で208で参戦。2015年にチームタイトルを獲得している。。しかし2018年シーズン終了をもって、ハイブリッド技術開発に注力するとしてダカールに続いて撤退した。
つくば市立吾妻中学校
つくば市立吾妻中学校（つくばしりつ あづまちゅうがっこう）は、茨城県つくば市にある公立中学校。
同じ市内の吾妻小学校と小中一貫教育の一つとして「吾妻学園」を構成している。
校内にはグラウンドやテニスコート三面、校舎内には大きな図書スペースや放送室などがある。吾妻中学校はドラマ『生徒諸君！』や『チャレンジド』のロケ地の一つとなった。
優秀な生徒が多く、生徒の大半が茨城県立土浦第一高等学校や茨城県立竹園高等学校に進学する。また、茨城高専、開成、筑駒、筑附、慶応などに進学する生徒も少なくない。生徒が主体となり、協力して活動することを目標にしている。校則は規定されていない。
体育祭、紫苑祭(文化祭)が2大行事として存在している。体育祭は気力（ちから）団、実践団、愛情団の3つに分かれ、学年関係なく一致団結して競う。紫苑祭はノバホールで行われ、主に合唱などを行う。合唱は学年合唱と学級合唱で曲が分かれており、1クラス2曲歌う。
つくば市立吾妻中学校 部活動
運動部10部、文化部3部の計13部活動が活動中。今まで県南大会での出場はあるが、それほど目立った活躍は出来なかった。
そして、体育祭では部活ごとに部活動対抗リレーを行っており、文化部や運動部関係なくお互いの部の本気の勝負を見ることができる。
つくば市立吾妻中学校 校区
つくば市立吾妻小学校の校区である吾妻1 - 3丁目、春日1丁目と春日2 - 4丁目の一部、天久保、天王台の全域の他につくば市立要小学校区の一部、葛城小学校区の一部が校区として指定されている。つくば市立春日小中一貫校の開校前は要、葛城両小学校の多くの地域が校区となっていたが、現在は異なっている。また、春日小中一貫校の校区内からの越境も少なくないが、あくまでも小学校の時に吾妻小学校に通っていた人への例外的措置。吾妻小中学校区での官舎閉鎖に伴い、春日小中一貫校が開校する前に現春日小中学校区に引っ越してそこから吾妻小学校に通っていた人などが活用している。また、わずかだが竹園東西小学校及び竹園東中学校区からの越境もある。
本山賢司
本山 賢司（もとやま けんじ、1946年 - 2022年）は、日本の作家、イラストレーター。北海道出身。
本山賢司 人物
1946（昭和21）年、北海道生れ。広告代理店のアートディレクターを経て、イラストレーターとして独立。野宿、焚き火の達人で、アウトドアに関するイラスト、エッセイ、小説を手がけている。主な著書に『鳥類図鑑』『南仏発スケッチから』『［図解］さかな料理指南』などがある。
2022（令和4）年3月27日、死去。
2004年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会
2004年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会（英語: 2004 NHK Trophy）は2004年に日本で開催されたフィギュアスケートの国際競技会。国際スケート連盟による2004/2005 ISUグランプリシリーズの第3戦である。
2004年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会 概要
2004年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会は、2004-2005シーズンのグランプリシリーズ日本大会。2004年12月4日から7日にかけて、シニアクラスの男女シングル、ペア、アイスダンス競技が 名古屋市のレインボーアイスアリーナで行われた。
2004年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会 選手招待
今大会開催国の統括団体である日本スケート連盟に対しては、各種目定員のうち最大3人(組)の出場枠が用意された。
福武観光
福武観光株式会社（ふくたけかんこう）は岡山県岡山市北区に在する日本の企業。主には現地の不動産業として土地・建物等の運用を行っているが、本拠である岡山県下・岡山市内では創業時の業務である映画館の運営会社として知られている。なお、社名に「福武」とあるが、これは創業者の氏名に因る社名であり、ベネッセコーポレーション(旧・福武書店)との関連性は資本的にも人員的にも存在していない。
福武観光 概要
岡山市北区中山下に福武ジョリービルを構え、同ビル群を雑居ビルとして、ビルのフロアをテナントおよび多目的ホールとして賃貸もしている。
1946年に福武興業株式会社として創業。同年5月15日、岡山駅前商店街に隣接する場所に木造2階建ての松竹系配給映画館である岡山松竹座を設置して営業を始めた。
岡山松竹座は、岡山東映などを経て、1988年6月に「岡山メルパビル」となった。その後、JR岡山駅東口の再開発事業に伴い「岡山メルパビル」は2022年1月31日に閉館し、同年2月1日からは福武ジョリービル内のジョリー東宝を「岡山メルパ」に改称した。