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東京駅の歴史 国鉄民営化後
1999年（平成11年）10月、当時の石原慎太郎東京都知事と松田昌士JR東日本社長の会談により、創建当初の形態に復原することで基本認識が一致した。2001年（平成13年）には東京都が「東京駅周辺の再生整備に関する研究委員会」を主宰し、東京駅周辺地区での都市基盤整備に関する課題解決と活力創造を推進するための検討を行い、12月に提言を行った。これを受けて具体的な都市計画決定が行われ、2002年（平成14年）2月15日の石原慎太郎東京都知事と大塚陸毅JR東日本社長の会談により、具体的な復原の作業が動き出すことになった。なお、2003年（平成15年）4月18日に「東京駅丸ノ内本屋」として文化審議会において重要文化財に指定するよう答申が出され、5月30日に重要文化財指定が告示された。
東京駅の歴史 国鉄民営化後
500億円かかると見込まれた復原工事の費用を捻出する手段となったのが、容積率の移転である。高度な業務集積地区において、歴史的建造物の保存・復原や文化的環境の維持・向上を図るために、高い容積率を利用することが望ましくない建物の未利用の容積率を、その周辺の一定地域内において移転することを認める「特例容積率適用区域」（2004年の法改正により特例容積率適用地区に改称）の制度が2000年（平成12年）の建築基準法・都市計画法の改正により認められるようになった。この制度の最初の適用事例として、東京駅周辺地区を指定することが都市計画決定され2002年（平成14年）6月28日に告示された。これにより丸の内駅舎が本来持っている容積率が、JR東日本が関わって八重洲側で開発を進めることになったグラントウキョウの2つのビルだけでなく、三菱地所が開発する東京ビルディング（東京ビル）や新丸の内ビルディング（新丸ビル）などへも移転されることになり、その対価が東京駅の復原事業に充てられることになった。
東京駅の歴史 国鉄民営化後
またこの時期には、東京駅の丸の内側の多くのビルを管理する三菱地所の側でも、丸の内ビルディング（丸ビル）や新丸ビルの老朽化が進んで阪神・淡路大震災以降の耐震基準では相当な補強が必要と判定され、貸しビルとして成り立たないと認識するようになった。このため10年ほどの時間をかけて丸の内地区のビルを一斉に建て替えていく方針となった。これにより、丸ビル（2002年竣工）、三菱信託銀行本店ビル（現三菱UFJ信託銀行本店ビル、2003年竣工）、日本生命丸の内ビル・丸の内オアゾ（2004年竣工）、明治安田生命本店ビル（2004年竣工）、東京ビル（2005年竣工）、三菱商事ビル（2006年竣工）、新丸ビル（2007年竣工）と陸続とオフィスビルが建てられていくことになった。特に丸の内オアゾは旧国鉄本社ビルの跡地に建てられたものであった。こうした丸の内の再開発の進捗もあり、東京駅の乗降客数は第二次世界大戦後長らく八重洲側の方が丸の内側より多かったのが、2002年9月に逆転して丸の内側の方が多くなるという影響もあった。
東京駅の歴史 国鉄民営化後
東京駅北東側の日本橋口については、旧CTCビルを取り壊した後にJR東海が主体となって地上14階、地下3階の丸の内中央ビルを建設し、2003年2月に開業した。1階は駅コンコースになっており、2階には一部新幹線の線路が入り込んでいる。この建物の建設のために、東海道新幹線の第8・9プラットホームを25.2 m新大阪方に延伸し、列車の停止位置も18.1 m新大阪方に移設して、末端側の高架橋を一部撤去している。さらにその北西側にJR東日本の単独事業としてホテル、オフィス、コンファレンスの3機能を備えた地上35階、地下4階のビルが建設され、2007年3月8日にサピアタワーとして開業した。このサピアタワーの開業以来、「東京駅が街になる」というコンセプトのもと、「TOKYO STATION CITY（東京ステーションシティ）」と命名して開発が進められている。
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八重洲側でも、駅前広場が増大する交通需要に対応しきれていないといった問題があったことから、駅前広場の再整備と東京駅の新たな顔としての再開発事業を行うことになった。こちらでは、JR東日本の他に周辺地権者である三井不動産、鹿島八重洲開発、国際観光会館、新日本石油とともに共同開発することになり、それぞれの所有する敷地を一体化し、駅前広場をはさんで南北に2棟の超高層ビルを建て、中央部に新しい駅舎とデッキを建設することになった。既存の鉄道会館ビル（八重洲駅舎）を撤去することにより八重洲駅前広場の奥行きを広げることになっている。建物のコンセプトは「水晶の塔」と「光の帆」で、重厚で歴史を感じさせる丸の内側に対して、八重洲側の先進性・先端性を象徴することを期待したものとなっている。中央部はテフロン膜で構成した大屋根で駅全体を覆い、雨風を防ぎつつ駅全体に柔らかい光を落とす、高さ30 m、長さ240 mの空間を創出する構造で、大屋根下の広場空間が駅前広場に直結することになる。
東京駅の歴史 国鉄民営化後
2004年（平成16年）9月10日に八重洲口のツインタワーに着工された。新しいビルはヘルムート・ヤーンによる設計で、延べ床面積は35万6711平方メートルに達する。ツインタワーはグラントウキョウと命名され、北館の「グラントウキョウ ノースタワー」は43階建て、南館の「グラントウキョウ サウスタワー」は42階建てで、2007年（平成19年）11月6日にオープンした。サウスタワーの地下には飲食店街「グランアージュ」が開業している。また鉄道会館内の大丸もノースタワーの低層部に移転開業した。ノースタワーはこの段階では第1期完成であり、引き続き鉄道会館ビルの解体を進めそれと並行して中央部を含む第2期工事に着手された。もともと鉄道会館ビルは八重洲通の正面に建っており、海からの風に対して遮る壁のようになっていたが、ツインタワーに建て替えられてその間が吹き抜けのようになることで、海からの風が丸の内方面に流れ込むことになる。早稲田大学建築学科の尾島敏雄教授のシミュレーションによれば、これにより丸の内側の風速は約1.3倍に、気温は1 - 2度程度下がると計算され、ヒートアイランド対策に貢献するとされている。
東京駅の歴史 国鉄民営化後
鉄道会館撤去後は中央の大屋根部の建設に着手した。この部分はグランルーフと命名された。グランルーフは地上4階地下3階で、2009年（平成21年）4月に安全祈願祭を実施し、7月に工事に着手した。2011年（平成23年）3月23日からジェイアールバス関東の営業施設などが移転して南部先行開業となった。
丸の内駅舎については、2001年（平成13年）の「東京駅周辺の再生整備に関する委員会」で目標として示された、外観の復元を行うこと、南北ドーム見上げ部分の復元を行うこと、現存している部分を可能な限り保存し活用することなどの基本方針に従って、復原の検討が行われた。この工事に際して、JR東日本では「現存する建造物について、後世の修理で改造された部分を原型に戻す」という意味で「復元」ではなく「復原」という言葉を採用している。2007年（平成19年）5月30日に起工式が行われて保存復原工事に着手された。
東京駅の歴史 国鉄民営化後
この復原では赤煉瓦駅舎を恒久的に保存・活用することが目的であるため、耐震性能を確保する必要があった。そこで目標とする耐震性能として、震度5程度では煉瓦壁にひび割れが発生せず、想定する最大の震度7クラスではひび割れは発生するが、大きな補修を加えなくても使用を継続できることと設定した。この耐震性能を満たすために必要な補強量を計算したところ、在来工法では壁の5割ほどに補強を施す必要があったが、免震工法を取り入れると耐震補強はほとんど不要であることが判明した。免震工法を採用する上で課題となったのは、地震時に建物が動くことになるため、特に近接する中央線の高架橋との離隔を確保すること、非免震部と免震部の境界における安全性を確保することであった。様々な検討を行ったが、結局中央線の高架橋との離隔については、北ドームの部分で一部煉瓦壁を撤去して奥に新しい壁を構築することで確保することになった。南ドームについても一部の煉瓦壁を削っている。また境界の問題については変形に追従するエキスパンション・ジョイントを導入することになった。
免震層は、駅舎1階と新たに設ける地下1階との間に設ける方式を採用した。このため駅舎の内部や周囲でまず仮受けする支柱を打ち込み、その後駅舎下に徐々に駅舎を支える縦梁を構築して、仮受け支柱上に設置したジャッキで次第に荷重を受け替えていった。その際に、駅舎は全長335 mに渡って一体の構造物でエキスパンション・ジョイントなどはないため、変形角が1500分の1を超えると煉瓦壁にひび割れが発生することが分かっていたことから、変形角を測定しながら荷重の受け替えを進めた。仮受けが完了した後、従来の基礎であった松杭をすべて除去して地下躯体を構築し、その後免震アイソレータ352基の上に駅舎の荷重を再度受け替える作業を行い、仮受け支柱を撤去して作業完了となった。また一般的な免震建物では30 - 50 cm程度の変位量であるのに対して、中央線高架橋への接触を防ぐ目的でオイルダンパーを158台設置し、これにより変位量を10 cm程度に抑えている。2011年（平成23年）9月末に免震化が完成し、煉瓦のひび割れなどは発生させることなく完了することができた。
駅舎の保存・復原に関しては、当初の駅舎に使用されていた炭殻コンクリートについて圧縮試験の結果から、安全性の問題によりやむを得ず撤去することになった。また戦災を受けた鉄骨については、火災の影響が小さく再活用が可能と判断されたため、一部変形が激しいもののみ補強材を入れるのみで基本的に再利用が行われた。復元する3階部分については鉄骨鉄筋コンクリートで建設され、屋根組も基本的に現代の材料と技術により復原されている。線路側外壁のモルタルは撤去して、この部分と3階の外壁について化粧煉瓦、花崗岩、擬石により復原を行った。
屋根は、創建当初は雄勝産の天然スレート約7600平方メートルで葺かれていたが、戦災復旧に際して鉄板葺きとなり、1952年（昭和27年）、1973年（昭和48年）、1990年（平成2年）と3回にわたって天然スレートでの葺き替えが行われてきた。復原工事前のスレートは登米産のもので、ドーム部と中央部は魚鱗葺き、切り妻部は一文字葺きとなっていたが、復原に当たって創建当初の一文字葺きに統一された。復原にあたって必要とされたスレートは45万7350枚（8790平方メートル）で、13万5450枚（2160平方メートル）は登米産のものを再利用し、雄勝産2万2800枚（430平方メートル）とスペイン産29万9100枚（6200平方メートル）で補う計画とされていた。しかし東日本大震災により宮城県で出荷準備中のスレートが流失・破損し、3万2120枚が不足したことからこの分もスペイン産で補われた。最終的に雄勝産1万5000枚（250平方メートル）、登米産11万1130枚（1480平方メートル）、スペイン産33万1220枚（7060平方メートル）となり、被災したスレートのうち使用可能と判断されたものは南北ドームや中央部など象徴的な場所を選んで配している。
ドーム内部の設計図は1枚しか残っておらず、写真も白黒のものだけであったことから、深井隆東京芸術大学教授の監修により古写真の分析などを用いてレリーフを復原した。南ドーム3階壁面南東側のレリーフのみは、戦災後も一部残存していたことからこれを樹脂を含浸して補強し石膏パーツで強化補強してそのまま取り付けている。
こうして2012年（平成24年）10月1日に復原工事が完成しグランドオープンとなった。復原駅舎は地上3階（一部4階）、地下2階建、延べ床面積約4万3000平方メートルで、このうち駅施設およびトラベルサービスセンターが約7800平方メートル、ホテルが約2万800平方メートル、ギャラリーが約2900平方メートル、地下駐車場が約3600平方メートル、設備室などが約7900平方メートルとなっている。
2013年9月20日には、八重洲側に建設中であったグランルーフがオープンとなった。同時にグランルーフ直下の地下1階の商業施設「キラピカ通り」もグランルーフフロントとしてリニューアルオープンした。グランルーフは、地上3階地下3階建て総面積約1万4000平方メートルで、全長約230メートルの膜状の大屋根を備えている。2階のデッキはノースタワー、サウスタワーそれぞれの2階に直結している。さらに駅前広場の工事が続けられており、2014年秋にバス、タクシー乗り場、一般車乗降場を備えた約1万700平方メートルの交通広場が完成することになっている。外堀通り沿いには、サウスタワー建設時に出土した江戸城外堀の石垣の一部を活用した石垣が設けられる。
東北本線や常磐線などの列車は、1973年（昭和48年）の打ち切り以来東京駅への乗り入れが廃止となっていた。これを、東北新幹線の線路に神田付近で重層化を行うことにより再び東京駅へ乗り入れられるようにする工事が進められている。当初は2013年度開業の予定であったが、東日本大震災の影響などにより遅れ、2014年度を目指して工事が進められ、2015年（平成27年）3月14日に上野東京ラインとして開業した。さらに東京駅の主要3本の通路のうち唯一拡張工事が行われておらず混雑していた北通路は、従来の幅員6.7 m、天井高2.2 mから幅員10.0 m、天井高2.6 mへ拡張する工事が行われることになっており、2020年度の全体完成を目指している。
2020年2月18日、JR東日本は、同年6月17日に商業施設「グランスタ東京」として拡大開業し、北地下自由通路に直結する「グランスタ地下北口」改札が供用を開始する予定であることを発表した。
東京駅丸の内駅舎の復原整備に引き続き、東京駅とJR東日本が連携して丸の内駅前広場の整備が進められてきた。従来駅前広場を斜めに横切っていた都道を移転して再整備し、行幸通りとの連携性を重視して中央付近に約6,500平方メートルの歩行者空間を整備し、その南北に交通広場をそれぞれ整備して、2017年（平成29年）12月7日に全面供用開始された。同日、天皇・皇后、内閣総理大臣安倍晋三、東京都知事小池百合子が出席して完成記念式典が開かれた。また工事開始以来、一時撤去されて収納されていた井上勝像が駅前広場の北西端付近に再設置された。12月8日には、2007年（平成19年）4月以来中止されていた、東京駅を出発する信任状捧呈式の馬車行列が再開された。
東京駅の歴史 年表
1914年（大正3年）
3月19日 - 屋根および内部工事竣工。
12月5日 - 鉄道院総裁達第113号により中央停車場の正式駅名が東京駅と告示される。
12月15日 - 全工事竣工。
12月18日 - 開業記念式典を挙行。
12月20日 - 東京駅開業（旅客駅）。東海道本線の起点となる。呉服橋駅廃止。京浜線電車運転開始。
12月26日 - 京浜線電車運転休止。
1925年（大正14年）
4月26日 - 中央線と山手線の直通運転「の」の字運転を廃止し、それぞれ東京駅にて折り返し運転とする。
9月15日 - 第1・第2プラットホームを延長して降車通路への階段を造る、電車口は閉鎖となる。
11月1日 - 東北本線（電車用の複線）が乗り入れてその起点となる、山手線環状運転開始。
12月13日 - 東海道本線東京 - 国府津間および横須賀線大船 - 横須賀間電化完成、横須賀線電気機関車牽引の試運転開始。
東京駅の歴史 年表
1945年（昭和20年）
3月20日 - 急行列車が東京 - 下関間の1往復のみに削減。
5月25日 - 東京空襲による爆撃で、焼夷弾を丸の内駅舎降車口ホール付近に受けて炎上、ホーム上屋などとともに焼失。27日から一部運転を再開、6月2日に全面再開。
6月25日 - 爆撃により八重洲口本屋に被害。
9月15日 - RTO事務室を乗車口に設置。
10月1日 - 東京駅戦災復旧工事に本格着工。
12月1日 - 東京鉄道ホテルの経営を日本交通公社に委託、ただし当面休業とする。
12月20日 - 乗車口にRTO待合室・事務室竣工。
1953年（昭和28年）
1月6日 - 中央通路延伸工事着工。
7月1日 - 第7プラットホーム（14・15番線および回送用16番線）使用開始、10・11・12番線使用停止。八重洲名店街が開業。八重洲乗車口、八重洲北口開設。第1自由通路開通。
9月1日 - 八重洲中央口および南口開設。第6プラットホーム（12・13番線）使用開始、第4プラットホーム（7・8番線）および9番線使用停止、10・11番線使用再開。
11月1日 - 9番線使用再開、第3プラットホーム（5・6番線）使用停止。
東京駅の歴史 年表
1956年（昭和31年）
5月4日 - 山手線外回りおよび京浜東北線南行を6番線から5番線に変更。
7月20日 - 帝都高速度交通営団（営団地下鉄）丸ノ内線が淡路町駅から当駅まで延伸開業。当時の終着駅となった。翌年西銀座駅（現・銀座駅）に延伸した。
11月19日 - 山手線と京浜東北線に分離工事完成、3番線が京浜東北線北行、4番線が山手線内回り、5番線が山手線外回り、6番線が京浜東北線南行となる。東海道本線全線電化完成、特急は全区間で電気機関車の牽引となる。夜行特急「あさかぜ」運転開始。
1987年（昭和62年）
4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、東海道新幹線の駅は東海旅客鉄道（JR東海）、その他の国鉄線の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。。
7月13日 - 井上勝像を丸の内駅前広場に復元。
7月21日 - 第1回の「とうきょうエキコン」を開催。
12月11日 - 日本建築学会がJR東日本社長に宛て、「東京駅丸の内口駅本屋の保存に関する要望書」を提出。
12月12日 - 「赤レンガの東京駅を愛する市民の会」発足。
東京駅の歴史 年表
1995年（平成7年）
7月2日 - 中央線重層高架化工事供用開始、新設の第01プラットホーム（1・2番線）使用開始。
10月29日 - 京浜東北線北行を第1プラットホームの旧1番線に切り替え（新3番線）。
11月5日 - 山手線内回りを第1プラットホームの旧2番線に切り替え（新4番線）。
12月17日 - 山手線外回りを第2プラットホームの旧3番線に切り替え（新5番線）。
12月24日 - 京浜東北線南行を第2プラットホームの旧4番線に切り替え（新6番線）。
1997年（平成9年）
JR東日本の駅が関東の駅百選に認定される。選定理由は「大正3年誕生、真に歴史を物語るルネッサンス風の赤煉瓦造りの駅舎」。JR東海・営団地下鉄の駅は選定対象になっていない。
3月1日 - 第4プラットホーム使用再開、東海道線用に10番線復旧、9番線使用停止。
9月7日 - 9番線使用再開。
10月1日 - 北陸新幹線（高崎 - 長野）営業開始に伴い、上越・北陸新幹線用20・21番線使用開始。この時12・13番線は22・23番線に改称された。
東京駅の歴史 年表
2004年（平成16年）
4月1日 - 営団地下鉄民営化に伴い、丸ノ内線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）が運営を継承する。
4月4日 - 東日本キヨスクが当駅内にある東京みやげ専門店「東京銘品館」を新装オープン。
9月10日 - 八重洲口のツインタワー（グラントウキョウ ノースタワーおよびサウスタワー）着工。
10月13日 - 「赤煉瓦コンサート」開催開始。
10月16日 - 京葉線特急にE257系500番台を導入するに伴い、10両編成の場合ホームの長さが不足するため、京葉線の1・2番線ホームを7m延伸。
2007年（平成19年）
3月8日 - 日本橋口に「サピアタワー」がオープン。
5月30日 - 丸の内側の赤レンガ駅舎を開業当時の3階建てに「復原」する工事を着工。
10月25日 - 中央地下コンコースにエキナカ商業施設の「グランスタ」がオープン。
11月6日 - 八重洲口に「グラントウキョウ ノースタワー」および「グラントウキョウ サウスタワー」がオープン。
2012年（平成24年）
8月22日 - 戦災以来失われていた丸の内駅舎南北ドームの時計をこの日の14時に復旧。
9月22日 - 丸の内赤煉瓦駅舎をスクリーンとしてCG映像を映し出す「TOKYO STATION VISION」を開催（23日まで）。
9月24日 - 旧RTOの壁画を京葉線八重洲改札付近に移設展示。
9月29日 - 雄勝石絵の壁画を丸の内南口地下改札口外に設置し除幕式を開催。
10月1日 - 復原された丸の内駅舎が全面開業。「東京ステーションギャラリー」が再オープン。改札内1階にエキナカ商業施設「セントラルストリート」がグランドオープン。北ドーム内に外国人観光客向けの"JR EAST Travel Service Center"を開設。
10月3日 - 「東京ステーションホテル」が再オープン。
2014年（平成26年）
10月2日 - 第一回東京駅ミッドナイトツアーを開催。東京ステーションホテルと東京駅（JR東日本）の共同企画（第二回は11月30日）。
12月20日 - 開業100周年記念日。記念Suicaが発売となるが、東京駅でのみ1万5千枚・一名当たり3枚まで販売という限定品だったため前日からの徹夜組も含めて9千人以上が行列を作り、大混乱となった。警察の指示で約8千枚を売ったところで販売が中止となり、販売方法を変えての翌年の1月から2週間の販売となった。
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ（通称：ILMC）は、2010年と2011年、世界各国を転戦して行われたスポーツカーの耐久レースである。
2012年FIA 世界耐久選手権に発展し、終焉した。
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ 概要
2009年12月8日、フランス西部自動車クラブ（ACO)は「インターコンチネンタル・ル・マン・カップ」の創設を発表した。この提案は当初2009年6月に発表されていた。欧州（ル・マン・シリーズ）、北米（アメリカン・ル・マン・シリーズ）、アジア（アジアン・ル・マン・シリーズ）のシリーズを結んで、1992年以来途絶えているスポーツカーの世界選手権の復活を目指したものである。
シリーズはスポーツ・プロトタイプとGTで争われる。LMP1、GTはマニファクチャラーズタイトルも懸けられるが、少なくとも4つのエントリーがある場合、全てのクラスにカップが懸けられる。
開催初年度の2010年はLMS最終戦のシルバーストン、ALMSのプチ・ル・マン、そして珠海の3戦で行われた。翌2011年は日本の富士でも開催が予定されたが実現せず、セブリング12時間、ル・マン24時間を含む全7戦で開催された。
アウディ、プジョー、アストンマーティンのワークス参戦で、事実上世界選手権と呼べるシリーズに発展した。そして2011年6月3日、国際自動車連盟（FIA）とACOは2012年から1992年のSWC以来20年ぶりとなるスポーツカーの耐久世界選手権、FIA 世界耐久選手権の開催を発表した。ILMCは当初の目的を達成し終焉することとなった。
ワイルド・ハニー・ワールド
『ワイルド・ハニー・ワールド』（WILD HONEY WORLD）は後藤晶による日本の漫画。『ヤングアニマル』2012年10号から2013年13号まで連載。
ワイルド・ハニー・ワールド あらすじ
離島でのアルバイトで最後の夏休みを過ごす高校生・雨宮真輝は偶然、憧れのクラスメイト・成瀬亜美に出会う。その時、真輝は亜美を地元で有名な「願いが叶う場所」に連れていこうと誘い出す。そしてその日の夜、真輝は亜美と共にボートでその場所に向かおうとしたが、途中で大波に呑まれ、彼女とも離れ離れになってしまう。
その後、真輝はある無人島に流れ着いたが、彼はそこで驚くべき光景を目にする。何とそこには12人の女性がいたのだった!
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
島の女性達は2ヵ月前、プライベートアイランド・神南西島に船で向かう途中で海難事故に遭い、漂流してきた者たちで、当初は全員で共同生活をしていたが、あることから2つのグループに分かれて生活することとなった。しかし、実は催眠術によって事故に遭ったと思い込まされていただけで、島での生活はある組織によって行われている、心に病を抱えた女性たちの強制治療プログラムであった。
雨宮 真輝（あめみや まさき）
主人公。ごく普通の高校生。優柔不断でネガティブな思考が目立つ性格。叔父が離島・神南島で民宿を経営しており、毎年夏はそこでアルバイトをして過ごしている。クラスメイトの亜美に片思いをしている。高校生最後の夏休みに神南島で偶然、亜美と出会い、彼女を地元で有名な「願いが叶う場所」に連れて行こうと誘ったが、ボートでそこに向かっている途中に大波に呑まれ、彼女と離れ離れになり、島に流れ着く。そして、戸惑いながらも島の女性達とサバイバル生活を送ることになる。愛梨の提案から2日間ごとに交代で2つのグループを行き来しながら生活している。唯一の男性ということもあってか力仕事を任されることが多い。島での生活を通して自分を変えようと考えていたが、その中で島の女性たちに翻弄されていき、さらに、そのことによって（自覚は無いものの）自己中心的な面が顕著になっていく。また、同時に早く島から脱出したいという気持ちも持っている。
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
ある時、愛梨に誘惑されていたところ、凶暴化したまひるに逆レイプされ、さらに愛梨から麻衣が以前、島の女性たちと共に過ごしていた男性である藤岡を「殺した」ということを聞かされたため、島の女性たちに恐怖感を覚え、島を脱出し亜美を再び探し出そうと決意するがその矢先、海に落下した沙緒里を発見し、彼女を助け出そうと筏で繰り出すが失敗し自身も海に沈んでしまう。その後、組織の施設に運び込まれ、亜美と再会。しかし、そこで人類を繁栄させるための「種牡」として扱われ性奴隷となり、亜美に肉体関係を強要されるが麻衣たちによって救出される。そして麻衣以外の女性たちが島に残ることを決意したため彼女と共に島を脱出。そして数年後、大学生時代に彼女と再会するところで物語は結末を迎える。
伊藤 麻衣（いとう まい）
島の女性たちのリーダー格。大学生。強気な性格。かつて同級生の男にストーカー行為を受け、監禁されたのちナイフで胸を刺され、瀕死の重傷を負ったところを返り討ちにした経験から男性不信となり、それを知った友人によってプログラムに送り込まれた。そのような経験から真輝に対して辛く当たっており、また、以前に藤岡と過ごしていた時も女性たちの中で唯一彼に関心を示さなかった。
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
真輝が組織によって囚われの身となった時、他の女性たちと協力して彼を救出し、そして彼女たちが島に残ることを決意したため真輝とともに島を脱出。そして数年後、大学生となった真輝と再会する。
宮崎 マリコ（みやざき マリコ）
ギャル風の女性。真輝のことを「雨ちゃん」と呼ぶ。活発な性格。唯一の男性である真輝が加わったことでトラブルが起こることを心配している。
実はレズビアンで、自身の性癖に苦悩していたことから自分の意思でプログラムに参加した。
組織によって囚われの身となった真輝を救出した後、島に残ることを決意する。
桜井 まひる（さくらい まひる）
ショートカットの髪型をした女性。真輝のことを「マッキー」と呼ぶ。島では主に力仕事を担当している。真輝に対して好意的な感情を抱いている模様。妹がいる。実は二重人格で、理性を失うと凶暴なもう1つの人格が現れるようになる。
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
実家は町工場を経営しており、両親は後継者のために男子が生まれることを望んでいたが叶わなかったため落胆し、そんな両親への気遣いから男っぽく振る舞うようになった。しかし、妹が誕生したことで両親が男子を完全に諦めたため、「女らしさ」という点で妹と比較されるようになり、その反動から（努力や気遣いを認めて欲しいという気持ちもあり）尚も男っぽく振る舞い続けたが、そのうちにストレスを溜めて二重人格となり、家庭内暴力を振るうようになったことから両親によってプログラムに送り込まれた。まひる自身は、短期アルバイトで神南西島に行くために船に乗り、そこで事故に遭ったと思い込んでいた。
真輝と関わっていくうちに次第に自分と同様に真輝と親しくしている女性に対して嫉妬心を募らせていくようになり、沙緒里を事故に見せかけて殺害しようと考えた他、彼が愛梨に誘惑されていた時にはついに怒りのあまり凶暴化し、彼女に暴行を加えた他、真輝を逆レイプし、彼が島の女性たちに対する恐怖感を抱くきっかけを作った。なお、以前、藤岡と共に過ごしていた時も同じような理由から凶暴化している。
組織によって囚われの身となった真輝を救出した後、島に残ることを決意する。
栗林 沙緒里（くりばやし さおり）
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
麻衣グループの1人である少女。妹の美紗都（ただし、父親の再婚相手の連れ子であるため血は繋がっていない）と共に両親によってプログラムに送り込まれた（表向きは家族旅行ということになっていた）。明るい性格。「兄」という存在に憧れていたことから真輝と親しくなり、彼のことを「お兄ちゃん」と呼ぶ。
実母は既に死去しており、その後は母に代わって父親の世話をしていたが、いつしか父親に対して親子関係を超えた愛情を持つようになったため、後に父親が美紗都の母親と再婚した時、それを「裏切り」と感じたことから両親（特に母親）を嫌うようになった。
島での生活のための作業の合間に真輝のために花を集めたり、アクセサリーを作ったりしていることが多く、そのことで時々マリコと揉めることがある。そして、ある時、真輝を喜ばせるために星空がよく見える場所を探していたところ、崖から足を踏み外して海に落下したが、組織によって助け出される。
組織によって囚われの身となった真輝を救出した後、島に残ることを決意する。
栗林 美紗都（くりばやし みさと）
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
沙緒里の妹。ただし、彼女は母親の再婚相手の連れ子であるため血は繋がっていない。複雑な家庭環境で育ったためか姉とは対照的に無口で感情をあまり表に出さない。空間認識能力が高いようで、島では一度も道に迷ったことが無い他、組織によって捕えられた真輝を助け出すときには施設の構造を把握し、彼がいる部屋の位置を割り出した。
組織によって囚われの身となった真輝を救出した後、島に残ることを決意する。
中野 優月（なかの ゆづき）
眼鏡をかけた女性。男っぽい口調で喋る。島の女性たちの結束はいずれ崩壊すると考えており、その過程を見て楽しんでいる模様。そのため、他の人たちとあまり関わらず、隠し持っていたお菓子を食べながら高みの見物を決め込んでいる。美紗都のことを気に入っている様子。
実は組織の幹部で、最高責任者である光子の娘。真輝のことは「何もない、空っぽな奴」と蔑んでおり、また「少し自分に似ている」とも評している。
黒沢 愛梨（くろさわ あいり）
島の女性たちのサブリーダー格。学生。ツインテールの髪型をしている。火が好きで、常にライターを持ち歩いている。永美とは仲が良い。普段は優しい態度を取っているが、本性は高飛車で毒舌な性格である。真輝のことを意のままに操ろうと考えており、永美を利用して彼を誘惑する。
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
父親は資産家で、何不自由ない暮らしをしていたが、彼が愛梨と同じ年齢の愛人を作ったことから心が歪んでしまい、その結果、18件もの放火を起こし、それを知った母親によってプログラムに送り込まれた。
真輝が組織によって囚われの身となった時は彼を見捨てて島から脱出しようと考えていたが麻衣の説得によって彼を救出。その後、島に残ることを決意する。
山本 永美（やまもと えみ）
OL。ボブカットの髪型をしている。気弱で引っ込み思案な性格。母子家庭で育った。愛梨とは仲が良い（実際には彼女の言いなりになっていることが多い）。「自分を変えたい」と思っている。ことあるごとに真輝を誘惑しようとする。ハンドメイドが趣味。
実は上司との不倫が原因で会社を解雇されており、そのショックで自殺未遂を繰り返すようになった他、セックス依存症になって、様々な男性と肉体関係を結ぶようになり、それを心配した母親によってプログラムに送り込まれた。
組織によって囚われの身となった真輝を救出した後、島に残ることを決意する。
金子 実由（かねこ みゆ）、金子 理亜（かねこ りあ）
双子。モデルとして活動しており、読者モデルを経てプロになった。神南西島近辺の島に撮影の仕事で来ていたが、直前に先輩のモデルと喧嘩したため仕事を放棄し、神南西島に向かっていた。
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
真輝のことを「アメミニャ」と呼ぶ。キュートで小悪魔的な態度を取っているが猫を被っているだけらしく、怒ると言動が荒くなる。真輝のことは「オモチャ」として見ており、島での彼の様子を見て楽しんでいる模様。横縞の柄の服を好む。台詞がPOP体で表記されることが多い。
父親はギャンブル依存症で、母親は後に男と共に家を出ていき、さらには父親から借金のために売春をさせられていたという悲惨な生い立ちをしており、モデルになった後も父親と同様にモデル仲間を使って売春斡旋に手を染め、それを心配した事務所の社長によってプログラムに送り込まれた。
組織によって囚われの身となった真輝を救出した後、島に残ることを決意する。
谷田部 ゆり（やたべ ゆり）
ホステス風の格好をした女性。既婚者であるが、夫婦仲は既に冷めていた模様（ただし、自身はまだ夫を愛しているような言動が見られる）。表向きは神南西島に旅行で向かっていたということになっていた。メンバーそれぞれが単独行動を取っていることが多いため、楽そうだからという理由で愛梨グループに加わった。既婚者ということもあってか料理が得意。
実は夫への愛情が行き過ぎて、重度の男性依存に陥っており、それに耐えられなくなった夫によってプログラムに送り込まれた。
組織によって囚われの身となった真輝を救出した後、島に残ることを決意する。
長田 恵（ながた めぐみ）
ワイルド・ハニー・ワールド 登場人物
太った体型の寡黙な女性。愛梨と同じく学生で、彼女とは幼馴染。魚や貝を獲るのが得意。実は愛梨を見守るために自ら進んでプログラムに参加しており、島の住民の中で唯一、全てが組織に仕組まれた出来事であることを知っていた。実家は愛梨の家に借金をしているらしい。
組織によって囚われの身となった真輝を救出した後、島に残ることを決意する。
成瀬 亜美（なるせ あみ）
真輝の同級生。彼から想いを寄せられている。ある日、神南島で偶然出会った真輝から地元で有名な「願いが叶う場所」に行こうと誘われ、その日の夜、ボートでそこへ向かっている途中に大波に呑まれて真輝とはぐれる。その後、真輝と同じく島に流れ着き（ただし、彼が流れ着いた場所の反対側に流れ着いた）、組織の人間によって助け出されていた事が判明し、後にそこで真輝と再会。しかし、既に組織の教えに染まっており、それに従って真輝と肉体関係を強要する。
実は真輝からの好意には以前から気付いており、内心では彼のことを嫌っていたようである。それどころか既に恋人がいたのであるが裏切られたため、それに対する当てつけとして神南島で真輝に同行したのであった。そのことから組織の教えをあっさり受け入れ世の中の男性に対して憎しみを抱くようになる。
真輝が麻衣たちと共に組織の施設から脱出しようとしたとき、彼らを止めようと立ちはだかるが突破される。その後は正式に組織の一員となっており（表向きには留学のため退学したことになっていた）、最終回では誰かの子供を妊娠している様子が描かれている。
中野 光子（なかの みつこ）
優月の母親。ある組織の最高責任者で、強制治療プログラムを仕組んだ張本人。世の中の男性全てに対して激しい憎しみを抱いており、男性は人類を繁栄させるための「種牡」としか見ていない。
藤岡 豊（ふじおか ゆたか）
真輝より前に女性たちと過ごしていた男性で、色黒のワイルドな雰囲気をした青年。プログラムの一環として組織により送り込まれた。ポジティブかつ熱血な性格で、サバイバル技術に長けているなどあらゆる面で真輝と対照的な人物で、島の女性たちから信頼されていた。しかし、やがて女性たちが彼を巡って諍いを始め、女性たちに対して恐怖感を抱くようになり、ついにはまひるに2人だけで島を脱出しようともちかけられるがそれを拒否。そして麻衣を無理矢理連れ出して筏で島から脱出しようと考えるが拒絶される。その時に荒れた海に落ちて死んだと思われていたが、実際には組織によって助け出されていた。その後、組織から子孫を繁栄させるため性奴隷同然の「種牡」として扱われ、そんな中で精神を病んでいったようで麻衣と再会した時には狂っていた。
中村恵子 (タレント)
中村 恵子（なかむら けいこ、1976年12月6日 - ）は、日本のタレントである。鹿児島県出身。『富士通OASYS』『明星一平ちゃん』などのCMを務め、『出動!ミニスカポリス』4代目ポリス、『トゥナイト2』などに出演した。
WX01J
WX01Jは日本無線が開発製造し、ウィルコムが販売するPHS端末である。
WX01J 概要
従来から、日本無線がウィルコム向けに製造していたPHSは、法人での利用を意識した物が多かった。WX01Jではその傾向をさらに強め、法人ルートのみの販売となり個人では購入が出来ない。
ウィルコムが法人向けに提供しているPHS網を利用してPHSのエリア内であればどこでも構内内線が取れるW-VPNサービスに対応。
アンテナは、2007年のWX320T以降のウィルコム端末では埋め込み型が主流となる中、伸縮式アンテナを採用している。
日本語入力はWX330J同様に富士ソフト製のFSKARENを採用。
後継機種にWX01JR、派生端末にWX01J W、WX01J F、WX01J RFがあり、いずれも法人向け販売端末である。なお、SHA-2非対応のため、2016年の前後から、暗号化されたサイトには、本端末を利用しての接続は順次不可となる。通話などは継続利用が可能。
フライペーパー! 史上最低の銀行強盗
『フライペーパー! 史上最低の銀行強盗』（ - しじょうさいていのぎんこうごうとう、Flypaper）は、2011年にアメリカ合衆国で製作された犯罪コメディ映画。
「フライペーパー（Flypaper）」とは「ハエ取り紙」の意味である。
フライペーパー! 史上最低の銀行強盗 ストーリー
閉店間際のとある銀行。慌ただしい店内に一人の男が現れる。男はトリップと名乗り、窓口係のケイトリンに対して、大量の小銭を両替してほしいと頼む。彼のおかしな態度に不信感を持つケイトリンだったが、一方のトリップは彼女のことが気にいったのか度々話しかけてくるのだった。するとそこへ、突如銃を持った銀行強盗が多数押し寄せてくる。しかし、よく見ると強盗は二組に分かれており、片やハイテク装備に身を包んだ特殊部隊の様な風貌の三人組、片やラフな格好をしたチンピラ風の二人組であった。両強盗団共に、自分たち以外の強盗団がいる状況が理解できず、動揺を隠しきれずにいると、そこへ銃声が響きわたる。ロビーを見渡すと、なんと客の一人が射殺されていた。これがきっかけで二組の強盗団は相手を威嚇し合い、銀行内は一触即発の状況に陥ってしまう。ただならぬ緊張感が銀行内に広がったその時、トリップが両強盗団に驚くべき提案をする。それは「双方の目的が金庫とATMといった異なる物なのだから、相手の事は気にせず自らの計画に集中すればいい」という突拍子もないものだった。この彼の発言を支持した両強盗団は、自分の計画を完遂することだけに集中するが、奇妙な事件は更におかしな方向へと進んでしまう。
カワサキ・スーパーシェルパ
スーパーシェルパ（英:Super Sherpa）とは、かつて川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造販売していたデュアルパーパスオートバイである。現在は生産を終了している。
カワサキ・スーパーシェルパ 概要
カワサキ・KLXの水冷エンジンを空冷化した249 cc DOHC4バルブ空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載したオフロードタイプの軽自動二輪車で、同時期のヤマハ・セローやホンダ・SL230等と同様に低めのシート高と低速で粘り強いエンジンを採用したトレッキングバイクでもあった。トランスミッションはKLXと同じく6速であるが、スーパーローとも呼ばれる低いギア比の1速の設定と、KLXよりもハイギアード・ワイドレシオに設定された4-6速という構成が特徴である。
世界で販売された車種であり、米国仕様はKL250G型、日本・カナダ・オーストラリア・ギリシャ・英国仕様はKL250H型として販売された。日本では1997年に発売され、1999年から2003年まではアメリカ合衆国でも販売された。日本向け仕様は2007年に生産を終了したが、北米仕様はアメリカで2009年に旧モデルイヤーと同じモデルを1年間だけ再発売され、カナダで2010年まで継続生産されていた。
カワサキ・スーパーシェルパ 概要
日本国内仕様においては、1997年の初登場時はフロントフェンダーがアップフェンダーのモデル（KL250-H1型）と、ダウンフェンダーのモデル（KL250-G1型）の二種類が存在、それぞれに俗に非対称カラーと呼ばれる左右でグラフィックパターンの異なるカラーリングのモデル（KL250-G1A/H1A）が選択できた。1999年にはカワサキ車伝統のカラーリングであるライムグリーンが登場したが、このときにダウンフェンダーと非対称カラーは廃止された。2000年には平成10年排出ガス規制に対応するため、酸化触媒とKCAと呼ばれる二次空気導入装置を組み合わせたKLEEN方式の排ガス対策機器が追加され、若干出力特性が変化した。その後は平成18年排出ガス規制による2007年のモデル廃止までカラーリングのマイナーチェンジのみで販売された。
海外市場では日本仕様の初期にしか見られなかったダウンフェンダーモデル（KL250G）が主力で、アメリカ市場でリバイバル販売された2009年モデルや、最後まで販売が継続されたカナダ市場の2010年モデルも同様であった。
なお2021年までは、オーストラリアとニュージーランドにおいては、本車をベース車として大型キャリア、ブッシュガード、マッドフラップ等を装備した農耕車仕様（アギバイク）の Stockman（ストックマン　KL250J） として販売されていた。（2022年以降はKLX230Sがベース車として変更された）
GROSS.MAX
グロス・マックス' (GROSS.MAX.) は、スコットランドを中心に活躍するランドスケープアーキテクトである
エルコ・ホフマンとブリジット・ベインズのユニット。エジンバラに事務所がある。
ロンドンの250年の歴史ある「キューガーデン (Royal Botanic Gardens, Kew)」のリ・デザインの造園コンサルタントを務める。
リヴァプール・ロタンダのパヴィリオンでは、地元のコミュニティーカレッジRotunda Collegeと中心になって、地域住民と相談の場を持ち、これまで空き地同然だったロタンダ広場をコミュニティーガーデンに変身させることに決定するが、半分には芝生を植えてその真ん中に大きなタワーを作り、もう半分のスペースにはイレギュラーな縞状に異なる植物を植えた「バーコードガーデン」を作庭。
GROSS.MAX
このほかはベルリンのポツダム広場に幾つか公園の設計を行っていたり、ハノーバーEXPO2000のマスタープラン、エブリングレース（EVELYN GRACE）アカデミー（アカデミーはRIBAスターリング賞を受賞）、リバーサイド博物館、ヘップワースウェイクフィールド、テンペルパーク（Parklandschaft）、ロンドン・ブリッジを臨むポータース・フィールド・ガーデン（Potters Field Park）など、多数。
2011年、ドイツ・ベルリンの旧テンペルホーフ空港 (Tempelhof Airport) のマスタープラン・コンペティションに勝利（イギリス・エディンバラの建築事務所、サザーランド・ハッセイ・アーキテクツ (Sutherland Hussey Architects) と協働）
月に寄りそう乙女の作法
『月に寄りそう乙女の作法』（つきによりそうおとめのさほう）は、日本のアダルトゲームメーカーNavelより2012年10月26日に発売されたWindows用18禁恋愛アドベンチャーゲームである。2003年に設立されたNavelの10周年記念作品となる。略称は「つり乙」。萌えゲーアワード2013大賞受賞作品。
2013年7月26日には、続編『乙女理論とその周辺 -Ecole de Paris-』が発売された。2014年には『月に寄りそう乙女の作法2』が発売されている。
2015年11月26日には、主人公をフルボイス化したPlayStation Vita版『月に寄りそう乙女の作法 〜ひだまりの日々〜』がdramatic createから発売されて、PlayStation 4版では2017年10月26日に発売で初ブランドとなった
2022年6月17日には、アペンドディスクを同梱し、フルHDに対応したsteam版が発売された。
月に寄りそう乙女の作法 概要
Navelの第15作目であり、設立10周年記念作品である。オリジナル完全新作としては『SHUFFLE!』『Soul Link』『俺たちに翼はない』『世界征服彼女』に続く第5作目となる。
2012年7月6日、ニコニコ生放送内の『Navel公式：生放送「ねぶ生」』第7回でタイトル、原画、シナリオならびに一部ヒロイン画像が紹介された。そして7月10日発売の『コンプティーク』（角川書店）2012年8月号で、作品の詳細な情報が公開された。略称の「つり乙」は、前述の「ねぶ生」内で行われたアンケートで決定した。
月に寄りそう乙女の作法 概要
本作品では、Navel設立メンバーの1人である鈴平ひろが、2009年の『SHUFFLE! Essence+』以来にNavel作品へ参加し、西又葵とのタッグを組んで原画を担当している。企画は真紀士による持ち込みであり、真紀士による大本のシナリオに、Navel所属のシナリオライターである王雀孫、東ノ助、森林彬がNavelらしさを付け加えていった。当初は鈴平単独作品の予定だったが、Navel設立10周年が重なったため、西又が後から参加することとなった。企画段階では服飾要素は全くなく、服飾の専門学校に通っていた東ノ助によって舞台が設定されている。他にも、企画段階では性欲旺盛な主人公のキャラクターについて、王がほぼ一新している。また、瑞穂と北斗は全然違う姓だったが、小ネタ好きという王によって変えられている。ルナルートとユーシェルートは東ノ助が、瑞穂ルートは森林がシナリオを書き、湊ルートについては東ノ助がプロットを書いた後に全員で均等に手を加えて完成させている。衣遠とりそなは初稿にはおらず、鈴平の発案で付け加えられた。
2012年10月26日にLimited Edition（『サウンドトラック プレタポルテ』付属）が、12月21日に修正パッチが適用されたStandard Edition（付属特典なし）が発売された。
月に寄りそう乙女の作法 概要
2013年3月9日発売の『コンプティーク』2013年4月号で、続編『乙女理論とその周辺 -Ecole de Paris-』の制作が発表された。ヒロイン4人と結ばれなかったバッドエンド後の続編であり、パリを舞台としている。
また、『乙女理論とその周辺 -Ecole de Paris-』Limited Editionには特典として、『月に寄りそう乙女の作法』ではキャラクターボイスの無かった小倉朝日のフルボイス化と、各ヒロインとのアフターストーリーを追加するアペンドディスクが同梱されている。さらに、NavelのHPからは、アフターストーリーで朝日がフルボイス化される修正パッチが公開されている。アフターストーリー等の初回起動には、『つり乙』のディスクが必要である。アフターは、ルナルートとユーシェルートと衣遠ルートを東ノ助が、湊ルートと瑞穂ルートを森林彬がシナリオを書いている。『月に寄りそう乙女の作法 〜ひだまりの日々〜』のバッドエンドルートには『乙女理論とその周辺』に続く伏線となるワンシーンが追加されている。
『月に寄りそう乙女の作法』はマルチエンドであり、特定のルートを「正史」として示すことはないと、Navelは公表している。
2014年5月30日、シリーズ3作目であり、Navel初のナンバリングタイトルとなる『月に寄りそう乙女の作法2』の制作が発表された。『つり乙』の同一の世界観であり、ある程度未来の話となる。
月に寄りそう乙女の作法 作品
Navel作品では初となる女装ものであり、西又曰く「今の社内からは絶対出てこない企画」とのことである。鈴平の要望により、従来のNavel作品とは異なる塗り方となっている。
当初の企画ではもっとシリアスな作品であったが、Navelらしさを求め、『SHUFFLE!』風のポップさを3人のシナリオライターが盛り込んだ。そのため、ゲームのプロローグは重い雰囲気となっているが、以後は明るい作品となっている。
登場人物はいずれも銀行の名前がついている。かつて王が『それは舞い散る桜のように』でヒロインの名前を新幹線つながりにしたとき、取材で次は銀行の名前で作りますと適当に答えていたことを鈴平が覚えており、今回薦めたからである。
女装・お嬢様学園ものとして人気を博し、Getchu.comの月間げっちゅ投票「このゲームはプレイしとけ!」では、2012年10月作品の1位を獲得している。同じGetchu.comの美少女ゲーム大賞2012では、総合部門で5位、シナリオ部門で2位、グラフィック部門で4位、ミュージック部門で2位、そしてキャラクター部門で桜小路ルナが1位に選ばれた。
月に寄りそう乙女の作法 作品
萌えゲーアワード2013では、2012年11月度の月間賞を受賞。そして、萌えゲーアワード2013大賞を受賞した。女装モノと主従モノとのいいとこ取りであり、グラフィック・シナリオ・音楽・演出といった細部までユーザーを乙女な気持ちにさせる配慮が行き届いていると高く評価された。
『ファミ通』2015年12月3日号にて『月に寄りそう乙女の作法 〜ひだまりの日々〜』のレビューが掲載された。4人のレビュアーがそれぞれ7, 8, 8, 6点をつけ、40点満点中29点を得た。男性主人公が女装をして服飾専門の女子校に通うという設定に関しては、少女の秘密の花園的日常を観察するのは同性愛的な感覚を味わえる、女装して女の園に紛れ込む設定は珍しくないが百合要素を含む所に新規性があると述べられた。シナリオに関しては、物語がテンポよく進む、個々の話の背景が重く最後まで飽きさせない、主人公とヒロインの関係性が魅力的に描かれているとの指摘があった。文体に関しては、主人公やヒロインたちの掛け合いがコミカルで面白い、文体が読みやすくすんなりと理解できる、多少癖が感じられるが文章は非常に読みやすいなどの意見があった。ゲームシステムに関しては、シーンジャンプや早送り・早戻しなど便利な機能がそろっているが、選択肢が少なめでインタラクティブ性が低いと述べられた。
月に寄りそう乙女の作法 ストーリー
日本の財界を代表する大蔵家の一族の非嫡出子として生まれた大蔵遊星は、望まれぬ子供として冷遇されて海外で育ってきた。母違いの兄・衣遠によって日本に戻されたはいいが、目指していたファッションデザイナーの才能がないとの烙印を押され落胆。そこへ、憧れの存在であるジャン・ピエール・スタンレーが設立する「フィリア女学院」の開校を知り、妹・りそなの協力を得、女装して入学することを決意。りそなの友人であり、新年度よりお金持ちだらけの特別教室へ入学する桜小路ルナのメイドとして、登校することとなった。
ルナが住む「桜屋敷」には、スイスからの留学生ユルシュール＝フルール＝ジャンメール、旧華族の家柄である花之宮瑞穂、遊星が少年時代に出会っていた庶民派社長令嬢柳ヶ瀬湊が、それぞれのメイドとともに住むこととなり、フィリア女学院へ通うこととなった。遊星は男性であることがばれることなく、過ごすことができるだろうか。
月に寄りそう乙女の作法 登場人物
声はPC版 / PS Vita、PS4版の順。
小倉 朝日（こくら あさひ）／大蔵 遊星（おおくら ゆうせい）
声：月乃和留都 / 中村繪里子
身長：164cm
テーマ曲『おひさまの詩』
本編の主人公。性別と素性を偽り、桜小路ルナに仕えるメイド。
父親は大蔵家頭首の長男、母親はアイルランド人。非嫡出子であることから特に本妻に疎まれ、マンチェスターの屋敷の屋根裏部屋で、軟禁状態に近い扱いを受けて育った。家族内では禁忌として扱われ、母親からのみ愛情を受けて育ってきたが、妹のりそなと出逢ったことが本妻の不興を買い、母親と別れマンチェスターからフランスのボーヌにある別宅に移される。別宅では地下のワイン蔵の番人として下働き同然に扱われ、1年後の母親の死に目にさえ会うことが出来なかった。ボーヌ周辺を荒らし周っていた強盗団が別宅を襲った際に偶然訪れていたジャンと出会い、同じくその場にいた衣遠の手によって日本へ向かうこととなった。そこで服飾の勉強を受けるが、衣遠の期待を裏切る結果となって見放され、以後3年間、りそなの世話係をしていた。だが、服飾の夢を捨て切れず、ジャンが開校するフィリア女学院日本校で勉強するために性別を偽ることを決意する。
月に寄りそう乙女の作法 登場人物
将来は大蔵家に仕えるという方針により、学校にも通わされず、あらゆる分野を家庭教師から徹底的に叩き込まれた。そのため学問や運動、家事など、何事にも高いスペックを持ち合わせており、桜屋敷やフィリア女学院でもその才能を遺憾なく発揮している。特に料理の腕は衣遠もやや認めるほどで、レパートリーも豊富。世界各地で暮らした事があるため、多くの言語を喋れるマルチリンガル。しかし、幼い頃から箱入り状態で外国暮らしが長かったため、他人と多少ずれた所がある。服飾の才能は衣遠に否定されており、実際にデザインに関しては優秀ではないものの、こと型紙や立体裁断に関しては、ルナやユルシュールから卒業後に自分の下で働かないかと誘われるほど秀でている。
スタンレーとの出会い時の影響から、その重い生い立ちからは考えられないほど前向きな性格。社交性や勤勉さも含め、ルナやその友人たち、桜屋敷のメイドたちからも受けが良い。ただ、自分の思考に没頭して周囲の声が聞こえなくなるときがあり、時々抜けたところもある。
顔立ちは母親譲りであり、さらに女声、華奢、撫肩、膨らんだ尻、喉仏が無いといった特徴から、女装をしても全く違和感がない。女装時はウィッグを付け、下着も女性物を着用し、胸にはパッドを詰めている。大蔵家の執事となるべく教育を受けていたため、言葉遣いや仕草などは気品に満ちており周囲も息を吐くほど。
月に寄りそう乙女の作法 登場人物
なお、彼の母親はオープニングでの声だけの出演で、顔はおろか名前すら一切出てこない。しかし、顔立ちは朝日と瓜二つだったらしく、『月に寄りそう乙女の作法2』によれば、「アトレ」に似た響きの名前だったという。
名前の由来はあさひ銀行より。
桜小路 ルナ（さくらこうじ ルナ）
声：卯衣 / 大橋歩夕
身長：145cm 3サイズ：72/49/74
テーマ曲『月見桜』
東京都出身。朝日がメイドとして仕える主人。フィリア女学院1年生。
凋落した名門・桜小路家の末女（兄・姉が一人ずつ）。生まれたときから白銀の髪、緋色の瞳、透けるような白肌である。そのため直射日光に弱く、外を歩くときは日傘等が欠かせない（作中では特に言及されていないが、これらの特徴からアルビノと思われる）。先天性のその容姿から父親や一族に疎まれ、小さいころは軟禁状態に近い扱いを受けていた。現在は実家とほぼ絶縁し、港区にある桜屋敷に一人暮らしをしている。桜屋敷はもともと桜小路家の別荘であったが、没落して手放すところを相場より高い言い値で買い取った経緯がある。
月に寄りそう乙女の作法 登場人物
常に冷静沈着で、才能が豊かな自信家。桜小路家の教育によりあえて偉そうにふるまい、とげのある喋りをしている。しかし威張り散らすわけでもなく、優しい心を持っており、その本質を知る人々からは慕われている。ただしサドっ気が強く、可愛い相手を虐めることが好きであり、朝日やユルシュールは時々酷い目に遭っている。が、そうした性質を出すほどインスピレーションが沸く。性格が衣遠と似通った部分があるため、りそなから「上の兄（衣遠）の女版」とまで言われた事がある。一方、その衣遠からは「ここまで性根の悪い女は世界中探してもそうはいない」と言われている。
株に手を出して大当たりし、その資金を元手に起業し、開発したソーシャルアプリケーションも大成功となった実業家。その資産は、桜小路家当主である父のものを遥かに上回るまでになった。会社を部下に任せ、やりたかったデザインの勉強をするためにフィリア女学院に入学する。朝日はそのお付きのメイドとして採用した。
デザインに関して天才的なセンスを持ち、何事にも厳しい衣遠も認めるほどだが、型紙や立体裁断は苦手なため朝日に任せている。また、その才能に奢ることなく努力を続けており、その才覚は日々伸び続けている。
名前の由来はさくら銀行より。
柳ヶ瀬 湊（やながせ みなと）
声：森谷実園 / 吉田真弓
身長：154cm 3サイズ：87/57/84
テーマ曲『それ行けレベル1お嬢様』