海猿 フジテレビ制作版
吉森 久貴 (46) - 鶴見辰吾
内閣参事官。官邸危機管理センターで、事故対応の統括指揮を執る。人命よりも国益に重きを置き、国の損失を阻止したいという考えから、「レガリア」を死守することを下川に迫る。
内藤 琢磨 (53) - 中原丈雄
第七管区海上保安本部大型巡視船「ちくぜん」船長。
北尾 勇 (42) - 石黒賢
第十管区海上保安本部機動救難隊 隊長・機動救難士・潜水士
山路 拓海 (35)- 平山祐介
第三管区特殊救難隊 隊長・潜水士
渡辺 マサヤ (29)- 青木崇高
第十管区海上保安部機関科・機関士・潜水士
『BRAVE HEARTS 海猿-UMIZARU-』（ブレイブハーツ ウミザル）のタイトルで製作が2011年9月9日に決定した。2012年7月13日に公開。前作で完結する予定だったが遣り残したという制作側の思いもあり、原作最終話で描かれた、海上保安庁の中でも精鋭と言われる特殊救難隊に配属された仙崎と吉岡を中心にジャンボジェット機「ボーイング747-400」海上着水による救助を実施するストーリーとなった。本作の舞台は横浜となる。
キャッチコピーは「命をかけて、命を救う―。」。
2012年8月25日 - 9月2日、全国276劇場で2032年公開（という設定）の、架空の映画16作目『FINAL LIMIT BRAVE MESSAGE and LOVE HEARTS 海猿』の予告編が本編と同時上映された。伊藤英明の発案のもと製作され、本編と同一スタッフ・キャストにより、半日で撮影が行われた。
後述のトラブルにより、フジテレビとしてはこの作品を最後に新作が製作されておらず、2017年10月に契約が終了したこともあり事実上これが最終作となった。ただ、地上波初放送は和解前の2013年9月21日に実施された。
世界最大級の天然ガスプラント「レガリア」の爆発事故から2年。仙崎は自ら志願し、海難救助のエキスパートであり最も危険な事案に従事する「特殊救難隊」で後輩の吉岡と共に海難現場の最前線にいた。嶋副隊長の指導の下、日々過酷な任務に就いていた二人だが充実した毎日を送っていた。仙崎の妻・環菜は2人目の子を身ごもり、吉岡にはキャビンアテンダントの美香という恋人が出来ていたのだ。そんな折、美香の搭乗するジャンボ旅客機・G-WING206便が羽田空港を目指し飛行中、エンジンが炎上し飛行が困難な状況に陥る。様々な救助案が検討される中、総合対策室の下川救難課長は、夕闇が迫り視界が悪くなる状況の中で、前代未聞の東京湾への着水を提案。特救隊や現場に駆け付けた第5管区の服部たち、警察や消防などの関係機関を巻き込んだ空前の大救出計画を、日本中が固唾を飲んで見守る中、村松機長は東京湾着水に向けて降下を始める。しかし、予想だにしない事態が仙崎たちを待ち受けていた―。
仙崎 大輔 (33) - 伊藤英明
第三管区海上保安本部特殊救難隊第二隊隊員。機動救難隊の隊長の話が持ち上がっていたが、それを蹴って第十管区から特殊救難隊に自ら志願し、異動した。
仙崎 環菜 (32) - 加藤あい
大輔の妻。子育てに専念し長男・大洋を可愛がっている。そしてお腹には2人目の子を身籠っている。
吉岡 哲也 (30) - 佐藤隆太
第三管区海上保安本部特殊救難隊第二隊救急救命士。第十管区から特殊救難隊に異動した。
矢部 美香 (25) - 仲里依紗
吉岡の恋人。シドニー空港発羽田空港行G-WING206便キャビンアテンダント。終盤辺りでは泣きながら悲痛な声で叫ぶも、無事に救出することが出来た。
服部 拓也 (26) - 三浦翔平
第五管区海上保安本部機動救難士。第七管区より異動した。
村松 貴史 (36) - 平山浩行
G-WING206便機長。コントロール不能となった206便の海上着水を決断する。
伊勢原 幸二 (45) - 矢島健一
国土交通省交通局管理官。
堂上 進二郎 (50) - 蛍雪次朗
東京国際空港空港長。
角倉 大吾 (45) - 神保悟志
第三管区海上保安本部特殊救難隊第二隊隊長。
山路 拓海 (37) - 平山祐介
第三管区海上保安本部特殊救難隊第三隊隊長。
三井 邦明 (37) - 東根作寿英
海上保安庁警備救難部救難課業務係長。
辻 修平 (33) - 窪塚俊介
国土交通省交通局担当者。
池永 俊介 (11) - 濱田龍臣
G-WING206便乗客。
坂井 義之 - 中丸新将
第三管区海上保安本部巡視船「いず」船長。
原田 厚 - 緒形幹太
第三管区海上保安本部巡視船「いず」通信士。
仙崎 大洋 (3) - 大山蓮斗
大輔と環菜の長男。前作の『THE LAST MESSAGE 海猿』では生後10ヵ月だった。
嶋 一彦 (43) - 伊原剛志
第三管区海上保安本部特殊救難隊第二隊副隊長。レスキューに必要なのはスキルと冷静な判断だと考え、現場での人間的な感情を否定。他人にも自分にも厳しい、ストイックな人物。
下川 嵓 (49) - 時任三郎
海上保安庁警備救難部救難課長。
全国450スクリーンで公開され、2012年7月14、15日の初日2日間で興収8億7,822万6,350円、動員68万3,977人（公開4日間では興収15億6,357万5,650円、動員122万3,437人）になり映画観客動員ランキング（興行通信社調べ）で初登場第1位となった。男女比は34対66で、職業別では会社員が50.2%を占めている。続く公開第2週目も興収25億円、動員200万人を突破、公開3週目には累計興収38億1,686万2,250円、累計動員299万4,459人となり3週連続首位となった。公開第5週には累計興収は52億9,374万4,850円、累計動員は417万961人になり再び首位となっている。10月にフジテレビが発表したデータでは累計動員570万人で興行収入72億円となっている。
2012年10月26日、原作者佐藤秀峰は自身のツイッターにて、フジテレビがアポイントメントもなく自身の事務所に突撃取材したほか、『海猿』の関連書籍が契約書なしに販売されていたことを理由に、フジテレビとの新規取引停止と、同作の続編制作を許可しないことを発表した。これに対し、当時フジテレビの映画事業を担当する常務だった亀山千広が定例会見で謝罪する事態となった。
これに対し佐藤は、「映画のファンの方には非常に申し訳ないなと思うが、僕もそういうところを“なあなあ”にして今後ビジネスはしていけないので（フジテレビとは）お付き合いできない」と、続編を望むファンの気持ちには理解を示しつつも、続編の製作許可はしないことを改めて明言した。2013年2月18日にも佐藤は改めて自身のツイッターで、フジテレビとの関係は完全に断絶し、2度と関係修復することは無いと明言していた。しかし、2015年6月6日、佐藤が公式サイトで、西淵健司報道局長（当時）からの謝罪文書が送付されたことなどを理由に挙げた上で、フジテレビと和解したことを明らかにした。
2017年11月28日、佐藤は自身のツイッター上で「同年10月末で本作実写版の全ての契約が終了し、今後テレビやインターネットで放送・配信されることは永久に無い」と述べたと報じられた。
2024年2月2日、佐藤は自身のnoteで「死ぬほど嫌でした」と題し、当時のことを綴った記事を公開した。「契約書には都度都度、漫画家に報告し許諾を取ることが書かれていたが、それは守られなかった。すでに企画が進んでいることを理由に、映像化の契約書に判を押すことを要求された。嫌だったが、『映像化は名誉なこと』という固定観念があり、映像化決定のプロセスが嫌なだけで、出版社もいろいろ動いてくれたんだろうなとしぶしぶ判を押した。原作使用料は確か200万円弱だった。試写会に呼ばれたかどうか記憶が定かでない。映像関係者には一人も会わなかった。脚本？見たことがなかった。『ブラックジャックによろしく』を週刊連載中で忙しかったこともある。好きなようにされていた。作品が自分の手から奪われていく感覚があった。『漫画と映像は全くの別物である』と考えた。そうしないと心が壊れてしまう」とし、映画1作目をDVD化後に視聴し、「クソ映画でした。僕が漫画で描きたかったこととはまったく違いました」と感想を抱いたことを振り返っている。