hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
チャンドラグプタ
チャンドラグプタ（梵: चन्द्रगुप्त मौर्य 転写: Chandragupta maurya、漢: 旃陀羅堀多、旃陀羅掘多、月護王）は、古代インドの君主の名前である。
荒木紀一
荒木 紀一  (あらき きいち、1940年11月11日 - ) は、日本の陸上競技選手。1964年東京オリンピック陸上日本男子円盤投代表候補選手 (膝の故障により出場断念)。円盤投男子元日本記録保持者。静岡県浜松市出身。中央大学法学部法学科卒業。
楽天GIGランド
『楽天GIGランド』（らくてんギグランド）は、1992年10月14日から1993年9月23日まで名古屋テレビで放送されていた音楽バラエティ番組である。郵便局の簡易保険（現・かんぽ生命）ならびに東海郵政局の単独提供。
井上八郎
井上 八郎（いのうえ はちろう、1816年11月5日（文化13年9月16日） - 1897年（明治30年）4月2日）は、江戸時代の武士・剣客・幕府軍人。名は清虎（きよとら）、号は延陵（えんりょう）。
井上八郎 経歴
延岡藩藩士井上主膳の子として日向国東臼杵郡延岡に生まれる。
1828年（文政11年）、江戸へ出て千葉周作（北辰一刀流）の道場・玄武館に入門。
1851年（嘉永4年）、飛騨郡代・小野高福に招聘され飛騨高山（現 岐阜県高山市）に赴く。同地で高福の子の小野鉄太郎（後の山岡鉄舟）に剣術を教える。
幕末期に幕臣となり、講武所剣術師範役並、遊撃隊頭取、歩兵奉行を歴任。
明治維新で静岡へ転じ、浜松城代、中泉奉行等を務める。
1878年（明治11年）、第二十八国立銀行頭取に就任。
1880年（明治13年）、東京へ戻る。
1883年（明治16年）、千葉栄次郎の長男之胤が東京神田に玄武館を再興。山岡鉄舟とともに之胤を後見する。
1897年（明治30年）4月2日没。墓所は谷中霊園内の了俒寺墓地にあったが、2009年に無縁撤去されたため現存しない。
呼家楼駅
呼家楼駅（こかろうえき）は、中華人民共和国北京市朝陽区に位置する、北京地下鉄6号線、北京地下鉄10号線の駅である。
呼家楼駅 駅構造
10号線は相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。
呼家楼駅 隣の駅
北京地下鉄
■6号線
東大橋駅 - 呼家楼駅 - 金台路駅
■10号線
団結湖駅 - 呼家楼駅 - 金台夕照駅
座標: 北緯39度55分19秒 東経116度27分20秒﻿ / ﻿北緯39.92196度 東経116.4555度﻿ / 39.92196; 116.4555
中島道子
中島 道子（なかじま みちこ、本名：中嶋、1928年 - 2021年6月21日）は、日本の作家。
中島道子 人物
福井県三国町（現・坂井市）生まれ。実践女子大学国文科卒業。福井県内の中学校で国語教諭として勤務。50代半ばより執筆活動を開始。戦国～江戸期の武将とその妻に関する歴史小説を多く手掛けた。日本ペンクラブ会員。明智光秀公顕彰会副会長。福井工業大学客員教授。
戸田一心斎
戸田 一心斎（とだ いっしんさい、1810年4月20日（文化7年3月17日） - 1872年1月15日（明治4年12月6日））は、江戸時代後期から幕末の武士、直心影流剣術家である。通称・栄之助、諱・良茂。
伊予国大洲藩士戸田勘助の子。剣術を赤石軍次兵衛孚祐に学ぶ。
諸国を武者修行したのち、1833年（天保4年）京都に移り住み、河原町に道場を開く。門人1000人ともいわれる大道場となった。師範代に同郷の高山峰三郎をおいた。籠手田安定（のちの県知事、貴族院議員）も通っていた。
亮馬橋駅
亮馬橋駅（りょうばきょうえき）は、中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄10号線の駅である。
亮馬橋駅 隣の駅
北京地下鉄
■10号線
三元橋駅 - 亮馬橋駅 - 農業展覧館駅
座標: 北緯39度56分53秒 東経116度27分23秒﻿ / ﻿北緯39.94814度 東経116.45628度﻿ / 39.94814; 116.45628
御荷鉾山系
御荷鉾山系（みかぼさんけい）は、群馬県南西部にある山系であり、上武山地の群馬県側を形成する。山中を御荷鉾スーパー林道が東西に貫く。
御荷鉾山系 地形
御荷鉾山系は群馬県の南西部に位置する山系である。南を神流川、北を鏑川および支流の南牧川に挟まれた山域をさす。十石峠付近で関東山地の上信国境から分岐し、東へ延びる。南西部から南部にかけて1000m以上の尾根が続き、本山系の主軸となる。最高峰は赤久縄山（1522.3m）だが、平野部からよく目立つのは東西御荷鉾山である。全般になだらかな山容であるが、一部に切り立った崖が見られる（愛宕山など）。
御荷鉾山系中の河川の多くは、ほぼ南または北に流れ、急流のまますぐに神流川または鏑川に合流する。この中で雄川、鮎川および三波川が比較的長大であり、流域に集落が開ける。
御荷鉾山系 地質
御荷鉾山系の地質は、西部が中生代ジュラ紀の付加帯である秩父帯、東部が同白亜紀の変成岩帯である三波川帯であり、その境界に御荷鉾層が位置する。
本山系における秩父帯には、中生代の砂岩や頁岩などの堆積層に、古生代の玄武岩ブロックや古生代 - 中生代のチャートブロックがメランジュ状に分布する。とくにチャートは周囲よりも堅く浸食に強いため、地形の節で述べたような、切り立った崖を形成する。
一方東部の三波川帯は、主にジュラ紀 - 白亜紀の、低温高圧型の変成作用を受けた結晶片岩からなる。主に緑色片岩からなり、一部に紅簾片岩を含む。これらの転石が河床を緑や赤に彩る（三波川、三波石峡など）。また、産出する三波石は庭石として利用される。三波川帯を構成する結晶片岩は地滑りを起こしやすく、行政により災害対策が取られている。
御荷鉾山系 地質
秩父帯と三波川帯の境界は御荷鉾層または御荷鉾構造線と呼ばれる。御荷鉾層は、西よりおおよそ稲含山東斜面 - オドケ山北西を北西 - 南東方向に走り、その向きを東西方向に変え、東西御荷鉾山 - 雨降山 - 下久保ダムのあたりを走る。御荷鉾層は主に中生代ジュラ紀の玄武岩から変成した緑色片岩からなり、一部に枕状溶岩もみられる。御荷鉾層は周囲と比べ比較的柔らかく風化されやすい。このため、御荷鉾層に含まれる東西御荷鉾山およびオドケ山は、特徴的な丸みのある山容となる。
また、北縁には中央構造線が走り、その北は標高400m程度の新第三紀の堆積層となっている（牛伏山など）。
三波川帯の模式地は本山系を流れる三波川、御荷鉾層の模式地は御荷鉾山である。
御荷鉾山系 植生
標高の低いあたりではシイ、カシ等の照葉樹林に、コナラ、クヌギ、カエデ、マツなどの落葉樹林が混在する。照葉樹林帯はおおよそ標高450〜600mを上限とする。おおよそ標高900〜1000m程度まではコナラやカエデ、マツなどの雑木林様であり、それより高くなるとカラマツ、ミズナラ、シラカンバなどが主な樹種となる。最も標高が高い赤久縄山頂でも樹木が育成しており、森林限界には達しない。
本山系は林業が盛んであり、上記に加えてスギ、ヒノキからなる人工林が麓から山頂近くの標高1000m付近まで広がる。特に低山域では人工林の中に、自然植生である照葉樹林や、二次植生である落葉樹林がパッチ状に分布するほど、人工林が支配的となる。
御荷鉾山系 気候
本山系は太平洋側気候に属し、夏季は多雨多湿、冬季は少雨乾燥という特徴を持つ。年降水量は1,000〜1,400mm程度である。夏季には雷雨が多発する。平野部では「御荷鉾の三束雨」と言われ、御荷鉾山に雷雲がかかると麦束を三束たばねる間もなく雷雨が降り出すと言われる。一方冬期は乾燥しており、北〜北西からの「からっ風」が吹き込む。積雪は少ないが大変寒く、早滝、小豆の滝、上平の氷瀑など、氷瀑も見られる。
御荷鉾山系 登山
御荷鉾山系の東西に延びる主軸は、山中を御荷鉾スーパー林道が横断するため、自家用車であればアクセスは比較的容易である。春から夏にかけての花（ヤシオツツジ、ニッコウキスゲ等）、秋の紅葉、冬の氷瀑（早滝など）が見所である。御荷鉾山の山腹にみかぼ高原荘があり、宿泊設備および日帰り入浴設備を提供するほか、御荷鉾山系の登山企画を主催することもある。
また、桜山は、日本さくら名所100選に選ばれ、春のソメイヨシノの他に、晩秋の冬桜が有名である。麓の八塩温泉または鬼石神社からハイキングコースが整備されている。
2009年より毎年11月に、本山系にてトレイルランニングの大会が開催されている。
御荷鉾山系 信仰
御荷鉾山系は古くから信仰の山である。特に御荷鉾山は不動明王信仰が盛んであり、山頂に不動明王像がまつられている。西御荷鉾山の山頂付近は大の字に刈り込まれているが、これも不動明王に関わる伝承が元となっている。さらに、周辺の滝に不動の名を持つもの、不動堂が隣接するもの、不動明王がまつられているものが多い（妹ヶ谷不動の滝、入沢の滝など）。
一方、稲含山は古くから農耕の神として信仰され、甘楽町側に秋畑稲含神社、下仁田町側に稲含神社がある。
御荷鉾山系 産業
本山系は林業が盛んであり、群馬県内でも有数の林業地帯である、御荷鉾林業地帯および鏑川林業地帯を有す。御荷鉾林業地帯は、藤岡市の日野地区、鬼石地区および神流町にまたがる。藤岡市の県産材センター内に原木市場を有し、群馬県内最大の取扱量となっている。鏑川林業地帯は下仁田町、富岡市、南牧村にまたがる。鏑川林業地帯はその麓に製材工場群を有し、木材の高付加価値化に取り組んでいる。
御荷鉾スーパー林道が本山系の尾根沿いに東西に、ここから支線となる林道が南北に走る。
本山系の東部は、三波川帯および御荷鉾層からなり、緑色および紅色の変成岩である三波石を産出する。特に藤岡市鬼石地区において、これの採石、加工、販売が盛んであり、主に国道462号沿いおよび県道177号沿いに三波石の加工、販売店が点在する。昭和30年代頃までは、三波川の河床より直接採石していた。現在は山中の採石場で採石し、これを神流川および三波川沿いの加工場で加工し、販売、出荷している。
御荷鉾山系 産業
本山系における鉱山開発例は少なく、いずれも現在は廃坑となっている。
本山系の山裾、特に鏑川沿いおよび鮎川沿いは、ゴルフ場が密集する。特に鮎川沿いでは、御荷鉾山山腹の標高600m付近までゴルフコースが整備されている。関越自動車道藤岡インターチェンジおよび上信越自動車道の各インターチェンジから近く、都心から日帰りでの利用が可能である。
本山系は火山を有しないため、高温の温泉は有しない。主に海成層であるため、ナトリウム-塩化物冷鉱泉が湧出し、これを暖めた温泉が開発されている。藤岡市鬼石地区の八塩温泉が古くから知られているほか、鮎川沿いの鮎川温泉、上野村の塩ノ沢温泉、下仁田町の下仁田温泉等が開発されている。特に八塩温泉および鮎川温泉は、上述したゴルフ客の宿泊施設としても機能している。
農業展覧館駅
農業展覧館駅（のうぎょうてんらんかんえき）は、中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄10号線の駅である。
農業展覧館駅 隣の駅
北京地下鉄
■10号線
亮馬橋駅 - 農業展覧館駅 - 団結湖駅
座標: 北緯39度56分25秒 東経116度27分23秒﻿ / ﻿北緯39.94023度 東経116.45628度﻿ / 39.94023; 116.45628
団結湖駅
団結湖駅（だんけつこえき）は、中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄3号線と10号線の駅である。
団結湖駅 駅構造
10号線は相対式ホーム2面2線を有する地下駅、3号線は島式ホーム1面2線を有する地下駅。
団結湖駅 隣の駅
北京地下鉄
■3号線
工人体育場駅 - 団結湖駅 - 朝陽公園駅
■10号線
農業展覧館駅 - 団結湖駅 - 呼家楼駅
南関町立南関第一小学校
南関町立南関第一小学校（なんかんちょうりつ なんかんだいいちしょうがっこう）は、熊本県玉名郡南関町大字関町にある公立の小学校。
南関町立南関第一小学校 概要
歴史
1873年（明治6年）創立。現校名となったのは1955年（昭和30年）。2023年（令和5年）に創立150周年を迎えた。
校訓
「やさしく、かしこく、たくましく」
学校教育目標
「ふるさとを愛し、難関突破をめざす児童の育成」
校章
桜の花弁を背景にして、中央に校名の略称である「南小」の文字（縦書き）を配している。
校歌
1937年（昭和12年）制定。作詞は北原白秋、作曲は山田耕筰による。歌詞中に校名の「南関小学」が登場する。
シンボルツリー
ムクノキ（樹齢700年）
通学区域
南関町のうち「大字関町、関東、関外目、関村、関下、細永の一部（松尾・乙丸区）、豊永の一部（松尾区四ツ山）」。中学校区は南関町立南関中学校。
スティーヴン・ミリオン
スティーヴン・ミリオン（Stephen Mirrione, 1969年2月17日）は、アメリカ合衆国の編集技師である。『トラフィック』（2000年）でアカデミー編集賞を受賞した。
スティーヴン・ミリオン 生い立ち
カリフォルニア州サンタクララ郡で生まれる。ベラミン大学進学予備校を経てカリフォルニア大学サンタクルーズ校に通い、1991年に学士号を得た。
スティーヴン・ミリオン キャリア
ロサンゼルスに移り、南カリフォニア大学映画芸術学部の院生だったダグ・リーマンと共に活動を始めた。ミリオンはリーマンの映画『キル・ミー・テンダー』（1994年）、『スウィンガーズ』（1996年）、『go』（1999年）を編集した。
他にスティーヴン・ソダーバーグ監督作品にも頻繁に参加する。2人はソダーバーグが『go』のオープニングに出席したときに出会い、1年後に『トラフィック』（2000年）の編集を頼まれ、それによってミリオンはアカデミー編集賞を受賞した。ソダーバーグ作品では他に『オーシャンズ11』（2001年）、『オーシャンズ12』（2004年）、『オーシャンズ13』（2007年）、『インフォーマント!』を編集している。
2006年にアレハンドロ・ゴンサレス・イニャリトゥ監督の『バベル』を編集し、再びアカデミー編集賞にノミネートされた。
アメリカ映画編集者協会の会員である。
陳恵運
陳 恵運（ちん けいうん、1949年 - ）は、日本に帰化したジャーナリスト。中国上海市生まれ。
陳恵運 略歴
1986年、上海市盧湾区成人大学中国文学科卒業
1989年、大東文化大学大学院文学研究科入学
1994年、同大学大学院博士課程（後期）修了
現在、（社）日中協会会員として、日本と中国の交流に携わる仕事をし、さらに中国最大の叢書「四庫全書」などの研究結果を各メディアで発表するなど、中国の歴史や文化を幅広く伝える活動を行っている。
南関町立南関第二小学校
南関町立南関第二小学校（なんかんちょうりつ なんかんだいにしょうがっこう）は、熊本県玉名郡南関町大字高久野にある公立の小学校。
南関町立南関第二小学校 概要
歴史
1927年（昭和2年）に当時の賢木村の小学校3校（賢木北・賢木東・賢木南）を統合の上、開校。2027年（令和9年）には創立100周年を迎える。
学校教育目標
「かしこく・やさしく・たくましい『さかきっ子』の育成」
校章
1969年（昭和44年）制定。柏の葉を背景にして、中央に校名の「第二小」の文字（縦書き）を配している。
校歌
1969年（昭和44年）制定。
通学区域
南関町のうち「大字久重、上長田、長山、宮尾、今、高久野、細永（細永南・細永北区）、豊永（来光寺を除く西豊永区）」。中学校区は南関町立南関中学校。
南関町立南関第三小学校
南関町立南関第三小学校（なんかんちょうりつなんかんだいさんしょうがっこう）は、熊本県玉名郡南関町大字相谷にある公立の小学校。
南関町立南関第三小学校 概要
歴史
1874年（明治7年）に創立した小学校4校が改編・統合を経て1909年（明治42年）に「大原尋常小学校」となる。現校名となったのは1955年（昭和30年）。2024年（令和6年）に創立150年（統合115年）を迎えた。
学校教育目標
「やさしく・しっかり考え・たくましい南関三小っ子の育成」
校章
校歌
1962年（昭和37年）制定。
通学区域
南関町のうち「大字小原、相谷、肥猪町、肥猪、豊永（尾田・国道3・国道4を除く東豊永区）」。中学校区は南関町立南関中学校。
宮田村
宮田村
現行町村
宮田村 - 長野県上伊那郡に所在。
廃止町村
宮田村 (長野県) - 長野県上伊那郡に所在。町制施行し宮田町となる。他町村と合併し駒ヶ根市となるが、1956年に分立し上記の宮田村となる。
宮田村 (富山県) - 富山県氷見郡に所在。現:氷見市。
宮田村 (愛知県) - 愛知県葉栗郡に所在。町制施行し宮田町となる。現:江南市。
宮田村 (岐阜県益田郡) - 岐阜県益田郡に所在。現:下呂市。
宮田村 (岐阜県本巣郡) - 岐阜県本巣郡に所在。現:瑞穂市。
宮田村 (福岡県鞍手郡) - 福岡県鞍手郡に所在。町制施行し宮田町となる。現:宮若市。
宮田村 (福岡県) - 福岡県宗像郡に所在。現:宗像市。
宮田村 (熊本県) - 熊本県天草郡に所在。現:天草市。
アスペン島
アスペン島（あすぺんとう、Aspen Island）はオーストラリアACTキャンベラ中央の人工湖バーリー・グリフィン湖の中にある人工島。ナショナルカリヨンが建っている島。
島は落成式を行なったJohn Douglasにちなんで名付けられた橋で湖の外の陸地と結ばれている。
アスペン島 脚注
座標: 南緯35度17分56秒 東経149度08分32秒﻿ / ﻿南緯35.29889度 東経149.14222度﻿ / -35.29889; 149.14222
核・エネルギー問題情報センター
核・エネルギー問題情報センター（かく・エネルギーもんだいじょうほうセンター、英語 Nuclear and Energy Related-Information Centre ; NERIC）は、日本の民間シンクタンク。
核・エネルギー問題情報センター 沿革
1979年、スリーマイル島原発事故にあたり、原子力問題全国情報センター（代表、三宅泰雄ら）が真相究明や日本の科学的な対応を求めた。1986年、原子力問題情報センター。2006年、現名称に改称。2011年3月の福島第一原子力発電所事故後、原因究明や安全対策について取り組んでいる。
ブレル・カドリ
ブレル・カドリ（Blel Kadri、1986年9月3日 - ）は、フランスのボルドー出身の自転車競技（ロードレース）選手。
ブレル・カドリ 来歴
2004年
2008年
2009年、AG2R・ラ・モンディアルと契約。
2011年
2013年
南関町立南関第四小学校
南関町立南関第四小学校（なんかんちょうりつなんかんだいよんしょうがっこう）は、熊本県玉名郡南関町大字上坂下にある公立の小学校。
南関町立南関第四小学校 概要
歴史
1872年（明治5年）創立。現校名となったのは1955年（昭和30年）。2022年（令和4年）に創立150周年を迎えた。
校訓
「かしこく、やさしく、あかるく、つよく」
学校教育目標
「意欲的に学び、自立に向かう子どもの育成」
校章
桜の花弁を背景にして、中央に「小」の文字を配している。
校歌
通学区域
南関町のうち「大字上坂下、下坂下、四ツ原、豊永の一部（西豊永区の来光寺・東豊永区の尾田・国道3・国道4）」。中学校区は南関町立南関中学校。
原色の街
『原色の街』（げんしょくのまち）は、吉行淳之介による日本の短編小説である。『世代』1951年（昭和26年）12月号初出。芥川賞候補作になった。その後、別の短編小説（『ある脱出』）のモチーフを入れて改稿した同名の作品が単行本（1956年）に収録された。新潮文庫に収録のものは、改稿後のものである。
原色の街 あらすじ
主な登場人物は、赤線の娼婦あけみ（25）と、汽船会社に勤める元木英夫（30）である。（以下、初出のあらすじ）
元木は同僚の望月と娼家「ヴィナス」を訪れる。あけみは、空襲で家族を失い、社交喫茶のホステスを経て娼婦になったという身の上話をする。元木はあけみの体を愛撫するが、酔っていると言って途中で寝てしまう。そのことがきっかけになって、あけみの身体に異変が生じる。あけみは元木を憎む一方で、もう一度会ってみたいと考える。
元木は見合いをした瑠璃子と交際を始める。瑠璃子が戦死した初恋の男のことを繰り返し語るのに、元木はかえって刺激を覚える。やがて瑠璃子は男の話をしなくなった。
望月はなじみの女、「ヴィナス」の春子をモデルに写真を撮ることになる。業界誌の表紙に使うというのは嘘で、望月はカメラにフィルムを入れず、いい加減にごまかすつもりである。それを知った元木はその情景の残酷さに耐えられない思いをする。元木はその場に同席し、ポーズを取る春子をすばやく写真に納める。
原色の街 あらすじ
元木は再びあけみのもとを訪れ、春子に渡してほしいと言って写真を渡す。事情を知っていたあけみは元木のやさしさに涙を浮かべる。元木に抱かれたあけみは全身に確かな感覚を覚える。
元木の汽船会社では新しい貨物船が竣工し、レセプションを開催することになった。望月のおしゃべりを聞いて、「ヴィナス」の主人や娼婦たちも会場（竣工した船の甲板）にやってくる。瑠璃子も来ており、元木に大きく手を振るが、その様子を見ていたあけみは、嫉妬のため心のバランスを失って、体を元木にぶつける。2人は船の手すりを越え、水面に落下する…。
南関町立南関第五小学校
南関町立南関第五小学校（なんかんちょうりつ なんかんだいごしょうがっこう）は、かつて熊本県玉名郡南関町大字三ツ川にあった公立の小学校。
南関町立南関第五小学校 概要
歴史
1874年（明治7年）創立。米富村内の小学校2校（三ツ川・四ツ原）が1931年（昭和6年）に統合され「米富尋常高等小学校」となる。1955年（昭和30年）に小学校を所管する米富村が南関町に合併したことにより、「南関町立南関第五小学校」となった。しかし翌1956年（昭和31年）に旧・米富村域が分割され、三ツ川地区が隣接する玉名市に編入されることになった。そのため、南関町立の小学校としては閉校。玉名市への移管により、1956年（昭和31年）1月に「玉名市立三ツ川小学校」として校地・校舎が継承された。
校訓・校章・校歌
通学区域
南関町のうち「大字三ツ川・四ツ原」（旧・米富村域）。中学校区は「南関町立南関第四中学校」であった。
南関町立南関第五小学校 沿革
1955年（昭和30年）
4月1日 - 米富村が南関町に合併したことにより、「南関町立南関第五小学校」（最終名）に改称。
9月1日 - 翌年1月に、米富村のうち三ツ川地区が玉名市に編入されることに備え、以下の措置がとられる。
南関町に残る四ツ原地区の児童は南関町立南関第四小学校へ編入。
玉名市に編入される三ツ川地区の児童は南関町立南関第五小学校に残る。
12月31日 - 閉校となる。
閉校後
津留雄三
津留 雄三（つる ゆうぞう、1880年〈明治13年〉 - 1930年〈昭和5年〉8月7日）は、日本の海軍軍人。日露戦争では海軍重砲隊に属し旅順要塞攻略戦に参戦。第一次世界大戦にも出征し、正五位勲三等功五級に叙せられた海軍大佐である。その話術と奇行から海軍部内で"大名士"として知られた。宮崎県出身。
津留雄三 来歴
宮崎県出身。海軍兵学校30期。海兵30期は1902年（明治35年）の卒業試験に合格した者が186名を数えたが、卒業者に津留の名はない。津留は病のため卒業試験に出席できなかったのである。従って海軍士官の将来を大きく左右したハンモックナンバーは187番であった。クラス首席は百武源吾、他の同期生に下村忠助、松山茂、金子養三、上村従義などがいる。
30期生は豪州方面への遠洋航海を行った。練習艦隊の幹部には、猛将・上村彦之丞司令官をはじめ、日本海海戦で連合艦隊旗艦・三笠艦長を務めた伊地知彦次郎、同じく第二艦隊参謀・佐藤鉄太郎、第四戦隊参謀・森山慶三郎などがそろっていた。しかしこの航海は大型台風に見舞われ艦に故障が発生した。このため長距離を曳航することになり炭水の不足に陥るなど苦難に満ち、ニュージーランド寄航は取りやめとなっている。津留は不参加のため、"人間の為す仕事ではない"とまで言われた石炭搭載作業を経験していない。
津留雄三 来歴
日露戦争開戦を迎え、少尉に任官していた津留は通報艦・最上乗組から、後の海軍大将・黒井悌次郎が指揮する海軍陸戦隊重砲隊司令部附となり、伝令将校として乃木希典率いる第三軍の旅順要塞攻略に協力。同重砲隊は、露戦艦・レトヴィザンに命中弾を与え、黄海海戦の日本連合艦隊勝利に貢献するなどした。なお中隊長として後の元帥・永野修身がいた。伝令将校として陸軍側との接触があった津留は、階級章のない作業服姿であり、陸軍側では津留の階級が不明なため丁重に接した。のち階級が判明し、陸軍上級将校を悔しがらせた逸話がある。第三駆逐隊に属する駆逐艦「薄雲」乗組み中尉として日本海海戦に参戦した。
津留雄三 来歴
大尉時代は戦艦の分隊長を務める。日本海軍は仮想敵であったロシア海軍に勝利し、連合艦隊司令長官・東郷平八郎の"勝って兜の緒を締めよ"の訓示にもかかわらず、士気は弛緩していた。連合艦隊は解散し、第一艦隊司令長官・伊集院五郎は引き締めを行うべく猛訓練を行った。休日返上の訓練に津留が漏らした言葉は日本海軍の猛訓練の代名詞となり、のちに軍歌の題名となった。月月火水木金金である。また海軍砲術学校の教官を務めている。陸戦教練などを指導し見事な指揮振りを示した学生を講評したが、誉めた点は面構えであった。その学生は面構えが有名となり、芸者などの人気を博した。この果報な人物は最後の連合艦隊司令長官・小沢治三郎である。この出来事は1912年（明治45年）春のことで、目撃したのは最後の海軍大将・井上成美であり、当時の砲術学校教官に米内光政、山本五十六がいた。
第一次世界大戦では第一南遣艦隊に属す「浅間」の分隊長として出征し、占領した南洋群島の守備隊長となる。司令官は、丁字戦法の発案者といわれる山屋他人である。戦術の大家・山屋司令官に命じられ津留が守備した島は「クサイ」島（コスラエ州）である。津留が作成した同島に関する報告書は日本国防衛省防衛研究所に現在も保管されている。
陸上勤務としては観閲点呼執行官、呉鎮守府副官を務め、海上では給油艦・隠戸、かつて日本が初めて航空作戦を行った第二艦隊所属の水上機母艦・若宮、軽巡洋艦・五十鈴の各艦長を務めた。五十鈴歴代艦長には松山茂、堀悌吉、山本五十六、高須四郎ら日本海軍史上、重要な役割を果たした人物が連なっている。
津留雄三 大名士
日本海軍ではケタ外れに奇行に富む人物を"大名士"と呼び、この系譜に連なるものに山本五十六、有地十五郎、須賀彦次郎などがいた。津留はこうした提督連を抑え、海軍一の大名士といわれる。次に2名の海軍関係者による津留評を引用する。
軍令部総長・豊田副武
太平洋戦争の時の、あの「月月火水木金金」という標語、 - あれは当時大尉位だった津留雄三というユーモア100パーセントの人が、評判だった伊集院さんの猛訓練を、月月火水木金金と洒落のめしたのが事の始まりなのである。オリジンは、この津留大佐で、この人は大佐で辞めた。宮崎県の産で、ユーモアに富んでいて、どんな難しい無愛想な人間でも、津留が行けば忽ち腹をかかえて笑いだすというほどの、薩摩弁まるだしの話術の大家だった。 — 最後の帝国海軍より引用
海軍兵学校英語教授・平賀春二
この人、生来、天衣無縫、脱俗洒脱、無欲恬淡、奇行に富み、当意即妙、機知頓知湧くが如く、しかもヘル談の大家であった。 — 海軍おもしろ話 戦前・戦後篇 より引用
ヘル談のヘルは英語の「help」、即ち日本語の「助ける」から転じて助平を意味し、ウィット、ユーモアが利いていることが必要であった。英語版の名手としては最後の駐米武官・横山一郎がいる。上質のヘル談は海上生活が続く男たちに喜ばれ、軍艦生活の潤滑剤として必須であった。もっとも男たちは陸上でも喜んでいる。
津留雄三 大名士
津留を巡る珍談・奇談は真偽不明なものを含め多く伝わっているが、2例を紹介する。
<誰か能く止め得ん>
海軍軍令部長の鈴木貫太郎大将が臨席する場で、砲撃中止の命令の後に、なお砲撃が継続された事案が、軍紀違反として問題とされた。列席者が沈黙する中、津留は発言した。「いまいくいまいくという大事なせつなに、以下略」。満場は爆笑に包まれ、"鬼貫"と呼ばれた鈴木貫太郎軍令部長も破顔したという。
<軍艦と女性自身>
日本海軍は日本海海戦が行われた毎年5月27日を海軍記念日として、各種学校などへ士官を派遣し講演を行っていた。津留は、とある女学校で軍艦の話をすることになり、説明上黒板に軍艦の絵を描き始めた。しかし生徒たちは顔を赤くしてうつむいてしまい講演は中止となった。津留の描く軍艦の絵が何かに似てしまったのが原因である。
津留雄三 親族
津留は宮崎県士族の出身である。海軍大臣を務めた海軍大将・財部彪とは同郷で、また縁故関係があったといわれる。岳父は男爵海軍中将・富岡定恭であり、日本海海戦で第三戦隊参謀を務めた丸山寿美太郎は義兄、最後の軍令部作戦部長・富岡定俊は義弟である。
入換 (鉄道)
入換（いれかえ）は、鉄道において停車場（鉄道駅）や車両基地の構内で鉄道車両を移動させる作業である。操車（そうしゃ）という言い方もする。
入替という漢字を使うこともあり、また入れ換え、入換えのように送りがなを付けて表記することもある。鉄道総合技術研究所（鉄道総研）の用語集では「入換」としており、また鉄道に関する技術上の基準を定める省令では「入換え」としている。以下では、入換で統一して説明する。
入換 (鉄道) 入換の定義
鉄道は、旅客や貨物を駅間で輸送することを役割としている。この輸送のために車両が直接用いられているときには、この車両のことを特に列車と呼び、輸送の準備や後始末のために移動しているときは単に車両と呼んで区別している。駅間の本線を走るのは列車に限定されており、駅構内の移動に限定される車両に比べて、保安上高い基準が要求されている。この列車の本線における運転以外の鉄道車両の移動、つまり駅構内における車両の移動が入換である。車両基地や留置線から出した車両をプラットホームに据え付けたり、編成を構成するために車両を連結・解放したり、終着駅に到着した車両を車両基地や留置線に送り出したり、といった目的で入換が行われる。
入換は車両が自力で移動する場合もあれば、他の力を借りて移動する場合もある。
入換は基本的には構内間での車両の移動であるため、通常列車番号は付かない。ただし、本線を平面で横断する、あるいは構内であっても本線に相当する線路を通過するなどで本線を支障する場合には、車両の移動ではなく列車とみなされ、列車番号が付与される場合がある。
基本的に入換は車両の構内移動であるが、例外的に列車の分割・併合などのために旅客や貨物を載せている列車を構内で移動させることがあり、列車の入換となっている。
入換 (鉄道) 入換の分類
入換を、その実施場所で分類すると駅、操車場、車両基地や工場、専用側線といった4種類に分類できる。
駅での入換は、始発列車のために車両基地や留置線から出された車両の据え付け、運行を終えた車両の車両基地や留置線への片付け、機関車の付け替え・機回し、編成の増結や解放、到着番線と出発番線が異なる場合の転線作業といった目的で実施される。特殊なものとしては、鉄道連絡船の接続のある駅で、車両航送のために連絡船に車両を積み込み、積み降ろすための入換がある。
駅での入換は本線での列車運行と密接にかかわることが多く、通常は本線における列車ダイヤに合わせて構内作業計画を策定して定時に実施される。駅構内における入換が遅れると本線の列車にも遅延をもたらすことがあるため、時刻厳守が求められる。入換を実施することがある駅を入換駅と区別することがある。また本線を支障して行うような入換のことを本線入換と呼ぶ。
また、一部の待避線の無い駅では、ダイヤ乱れの発生時に本線を待避線として活用し、入換を行う場合もある（京浜急行電鉄横浜駅など）。
入換 (鉄道) 入換の分類
操車場は貨物列車などの編成組み換え作業を行う場所で、ここで実施される作業のほぼすべてが入換である。到着した貨物列車を構成している各貨車を行き先方面別に切り離して仕分けし、各貨車の目的地の駅順に並べ替えを行って、再び次の操車場あるいは目的地の駅へ送り出す貨物列車を編成する。操車場は入換作業を集約するために専用に設計された施設であり、その目的を達するために独特な設備を備えて、入換自体も他で実施されるものとは異なる形態のものが多い。
車両基地や鉄道工場では、構内での作業などの必要性から車両を移動させることがあり、これも入換の一種である。列車を本線に送り出したり受け入れたりする時刻は決まっていることが多いが、構内で車両を移動させる時刻はその時の都合に応じて変更されることがあり、特に一定しない。また、工場では検査の途中の車両など、鉄道車両としての体をなしていない部品（台車など）を牽引して移動させることがある。
駅から工場などに引き込まれている専用線（専用側線）への貨車の送り込み、引き出しの作業は、列車としてではなく車両の入換の扱いで実施されることがある。こうした入換は列車としての運行に近い性格を持つこともある。また、小規模な貨物線の末端部分においては、駅間であっても危険が少ないことなどを理由に入換と同じ基準での運転が行われることがあり、速度制限が設定されたり操車係が誘導を行ったりすることがある。
入換 (鉄道) 入換の方法
客車や貨車などの自力移動できない車両を入換する方法としては、後述するような入換機関車あるいは入換動車により牽引・推進して行う場合もあれば、人力で押して移動させる場合もある。かつては馬力を用いた例もあった。また貨車操車場において、線路の間に小型のリニアモーターカーの走行装置を取り付けて貨車を牽引する装置、油圧式のスクリューブースターを用いて貨車を加速させる方式、ウィンチとロープで台車を走らせて貨車を加速する方式など、さまざまなものが工夫された。操車場においては特に、重力式操車場において操車場全体に勾配をつけておいて、その勾配により車両を移動させるところや、ハンプ式操車場においてハンプと呼ばれる小高い丘の上から貨車を勾配で走らせて移動させるところなどがある。
突放入換（とっぽういれかえ）は、機関車で貨車を推進していき、適当な場所で走行中に貨車を切り離して機関車だけブレーキをかけて止まることで、貨車をその先の線路に押し込む入換方法である。複数の側線に貨車を仕分ける作業を行う際に、毎回機関車が側線の中まで貨車を押し込んで戻る作業を繰り返すと時間がかかるため、このような方法が採られることがある。ただし車両の構造や積み荷への影響などから突放禁止とする車両もある。
入換 (鉄道) 入換の方法
進路上に入換信号機が設置されていて、現示に従って運転士だけで作業をする。入換信号機がない場合や、列車の分割・併合などの作業を行う場合には、操車担当の要員が入換作業の誘導を行う。事前に信号担当と進路の状況や作業状況について確認をしたうえで、運転士に対して行う作業の内容を入換通告として指示し、その後は操車担当の指示に基づいて運転士が運転を行う。構内における車両運転には、本線における列車運転に法律上求められている動力車操縦者の資格が不要であるため、鉄道事業者が独自に簡易養成した構内運転担当者が入換を実施することがある。
入換 (鉄道) 入換合図・信号機・標識
入換に際しては事前に操車係が運転士と打ち合わせを行い、それに基づいて作業を実施する。作業の際、操車係から運転士に対して直接口頭で指示をしようとしても伝わらないため、旗（日本では赤色旗と緑色旗）を用いて合図を行うことがある。これを入換合図と呼ぶ。夜間や地下では灯火を用いて合図を行う。また設備が設置されている場所で入換を行う場合には入換合図器のような専用の機械に灯火を点灯して指示を送ることもある。より新しい時代になると、トークバック（インターホンに話しかけた内容がスピーカーで構内全域に放送される設備）や無線機を使って指示を伝達するようになった。合図を受けた運転士も、汽笛を鳴らすか無線で了解を伝達して合図が伝わったことを示す。この他、操車係から信号係に番線を指示するために番線合図といったものが用いられる。合図の方法も用いられる設備の使い方も、国や事業者によって大きく異なっている。
入換 (鉄道) 入換合図・信号機・標識
入換作業に際して操車係や運転士に、前方の分岐器の開通状況を知らせるために、入換信号機または入換標識が設置されていることがある。おおむね多くの事業者において形状が共通しており、水平に2灯が点灯しているときが非開通、斜めに2灯が点灯しているときが開通を示す事が多い。また下部についている入換信号機識別標識が点灯しているときだけ入換信号機として扱われ、入換信号機識別標識が消灯しているときは入換標識として扱われる。入換信号機が開通している場合は、その先の線路にほかの車両が在線していないことを保証するが、入換標識の場合はほかの車両の有無にかかわらず分岐器の開通を示しているのみである。入換信号機の場合は、運転士が単独で入換を行ってもよいが、入換標識の場合には操車係や運転主任などの誘導が必要となる。また駅構内での場内信号機に誘導信号機が設置されている場合があり、その場内信号機が防護する閉塞区間に列車が停止している場合、その閉塞区間に他の列車が連結する為に進入することは、通常なら1閉塞1列車の原則がある為できないが、誘導信号機が進行の現示をすることにより可能になる。。
入換 (鉄道) 入換機関車
入換作業に使用する機関車のことを特に入換機関車あるいは入換用機関車と呼ぶ。入換機関車は、重い車両を牽引・推進する必要があることから大きな引張力を要求され、動輪の空転を防ぐために動輪上の重量を大きくして粘着性能を良くする必要がある。このために本線用の機関車に死重を搭載して軸重を大きくすることがあり、一方で本線での旅客営業を前提としない場合は客車の暖房のための蒸気発生装置などは不要として撤去されることがあるものの、蒸気発生装置本体が死重の代用品になるため、使用停止した上で搭載したままにすることもある。駅や車両基地構内の曲線半径の小さな分岐器を頻繁に移動することから、軸距の小さな小回りの利く機関車が適している。入換に際して高速で走ることはないので、軸距が小さくても走行安定性に問題が出ることはない。
入換での使用は本線での使用より条件が緩いものとみなされて、本線での使用に適さなくなった老朽化した機関車が入換に回されることが多い。一方で、新しく開発された試作機が試験的に入換仕業に投入されることもある。また特に操車場での入換などでは、頻繁に加速・減速を繰り返すために本線より過酷な条件となる場合があり、なかでもブレーキの制輪子の消耗は激しいものとなる。入換用機関車の中には、無線による遠隔操作の設備が取り付けられ、車上に運転士が乗っていなくても外部から動かすことができる車両もある。
入換 (鉄道) 入換機関車
鉄道工場や車両基地の構内など、本線と関わりのない場所で専用に使用するために、本線用の機関車を手続き上廃車として、本線での運転には求められる高価な保安設備を取り外し、本線用車両では法的制約のある保守間隔を延ばして、費用を節約した構内専用の入換作業機関車にする場合がある。また当初から本線での使用を考えない、入換専用の入換動車（貨車移動機）を導入する場合もある。機関車ではなく電車などのその他の種類の車両を利用することもある。
貨車移動機程度の小型の入換機関車でも使用が困難な小規模な貨物側線や検修建屋内での車両の移動は、人力や据置ウィンチ牽引で行われ、多くの労力と危険を伴っていたが、1950年代頃からこのような用途に適した自重1t - 7t程度の小型の車両牽引車も開発され、普及している。大きさや構造・外観が一般の機関車と異なるものが多く、文献で紹介される際も「入換機械」「牽引車」「車両移動機」等の表現が用いられ、機関車とは区別して扱われる場合が多い。おもなメーカーは、日本では日本輸送機・アント工業・新トモエ電機工業等があり、日本国外でもUNILOK（アイルランド）等が知られている
。英語圏においては、この種の機材は「Railcar mover」と称される。
日本においては、入換作業をしているときの動力車は入換動力車標識を掲出することになっている。動力車に向かって左側に赤色灯を一灯点灯している。
豊田市の町名の一覧
豊田市の町名の一覧（とよたしのちょうめいのいちらん）は、愛知県豊田市を構成する町の名称の一覧である。漢字表記及び読みがなは、豊田市の制定に従うものとする。
読みは、「～ちょう」がほとんどであるが、一部に「～まち」と呼ぶ区域があり、また「～町」が付かない区域もある。
地名の変遷については豊田市の地名の変遷を参照。
豊田市の町名の一覧 地区の分類
豊田市は、合併前の旧市町村境界を踏まえる形で、以下の14の地区に区分されている。
編入した町村が各々そのまま一地区になってきた豊田市であるが、上表のうち、5番猿投地区、6番保見地区、7番石野地区については、まとめて猿投地区とされることも多い。これはかつて、1955年（昭和30年）3月1日に猿投町が保見村・石野村と合併して単独の猿投町となった後に豊田市に編入されたためだと思われる。
豊田市の町名の一覧 町名の一覧
町名の一覧を以下に記す。なお、順序は豊田市の町コード順とし、人口・面積は2011年（平成23年）12月1日現在のものとする。
ネプ&イモトの世界番付
『なんでもワールドランキング ネプ&イモトの世界番付』（なんでもワールドランキング ネプアンドイモトのせかいばんづけ）は、日本テレビ系列で2011年10月18日から2016年3月18日まで放送されていたバラエティ番組であり、ネプチューンとイモトアヤコの冠番組。全142回。通称「世界番付」。
キャッチコピーは「世界を学び、日本を知る。」
ネプ&イモトの世界番付 概要
様々な分野の世界ランキングと日本の順位を紹介し、各国の国情や風習の違いを解説する。スタジオには外国人タレント20人が集結して、ランキングに関連したトークを繰り広げる。番組内で紹介するランキングは、全ての国を対象にしたものだけではなく主要な国または調査結果が得られた国のみを対象にしているものもある。ランキング内容によっては、タレント特派員による現地調査も行われる。
元々は、単発番組として2011年2月25日・6月17日に『金曜スーパープライム』枠で放送されたが、好評だったためレギュラー化が決まった。2012年3月27日までは火曜日21:00 - 21:54に放送された。
2012年4月13日からは金曜日19:56 - 20:54に移動し、2016年3月18日をもって放送終了した。4年半の歴史に幕を閉じた。
ネプ&イモトの世界番付 主な企画
世界ランキング
各種ランキングから上位3カ国と日本の順位、最下位の国を紹介し、外国人パネラー「G20」（外国人20人）がランキングの項目やテーマに合わせたトークを行う。
国民性検証ダービー
日本を含む世界数カ国で一般人にドッキリを仕掛け国民性を試す検証企画。
ダーリンは異国人
白鳥久美子（たんぽぽ）が彼女役となり、彼氏役の外国人が母国の風習を紹介しながら異国の風習に振り回されるラブストーリーを展開する。
春日の部族滞在記
春日俊彰（オードリー）が世界各地の少数民族を訪問滞在するロケ企画。滞在の最後には部族の住民に春日のトレードマークであるピンクベストを配る。
日本と母国 イイのはどっち！？
あるテーマに関して在日外国人に日本と母国のどちらがいいかを問う街頭インタビューを行う。
タイムラプス動画番付
世界で話題を集めたタイムラプス動画を紹介する。
ワールドニュース番付
ある一つのテーマにまつわる世界のニュースをランキング形式で紹介する。
オードリー春日の世界イエスマンの旅
春日俊彰が海外で「YES」とだけ答え続けながら旅行を行うロケ企画。
アイリスのNIPPON優しさ旅
アイリスが北海道の宗谷岬から沖縄県の喜屋武岬までの3771kmをヒッチハイクを中心に日本人の優しさによる協力だけで縦断する。
ネプ&イモトの世界番付 出演者
MC
レギュラーパネリスト
G20リーダー
週替わりで外国人タレント20人程度が出演している。堀内がリーダーを務めている。
ネプ&イモトの世界番付 テーマ曲
2代：G20+ネプ&イモト「ボクラノセカイ」（作詞作曲：ジャミール、プロデュース：堀内健）
ネプチューンとイモトアヤコに加え、G20の中から歌唱オーディションにより選抜されたメンバー20人が参加している。
2012年7月27日の2時間スペシャルでPVがノーカット放送された。
2012年7月27日より日テレ携帯サイトなどで着うたが先行配信された。
2012年8月8日にはCDが発売された。
2012年8月15日には汐博2012のステージイベントで生ライブが行われた。
2012年10月12日から12月10日にはG20とネプチューン・イモトアヤコが法務省及び全国人権擁護委員連合会が定めた2012年度「第64回人権週間」のPR大使に就任し「ボクラノセカイ」がPRソングに選ばれた。
若気の至り
『若気の至り』（わかげのいたり）は、中村中のベスト・アルバム。2011年5月11日にavex traxから発売された。
若気の至り 概要
2011年5月11日にセルフカバーアルバム『二番煎じ』と同時発売された。CDとCD+DVDの2形態が同時リリースされている。デビュー曲「汚れた下着」から、3年間に発売したシングル8曲のほか、初のCD音源となる「まだ熱いくちびる」、アルバム未収録曲を含むアルバムになっている。
ドニ・ヴァクフ
ドニ・ヴァクフ（ボスニア語: Donji Vakuf,クロアチア語: Donji Vakuf,セルビア語: Доњи Вакуф）はボスニア・ヘルツェゴビナの都市および基礎自治体で、ボスニア・ヘルツェゴビナを構成する二つの構成体のうちボスニア・ヘルツェゴビナ連邦の中央ボスニア県に属する。
ドニ・ヴァクフ 地勢
ドニ・ヴァクフはヴルバス川沿いの狭い渓谷に位置し、西側にはコマル山(1,510m)がそびえている。ドニ・ヴァクフは北側をヤイツェ、トラヴニク、南東と南西側をノヴィ・トラヴニク、ブゴイノ、西側をシポヴォ、クプレスなどの自治体と接している。また西側はスルプスカ共和国とも境を接しており、1995年以降もともとドニ・ヴァクフ内にあった地区であるルシャはスルプスカ共和国のシポヴォに含まれている。
ドニ・ヴァクフ 歴史
ドニ・ヴァクフの起源ははっきりとはしていないが、中世この地域一帯はウスコプリェ教区に含まれていた。1530年代ベネディク・クプレシュチの旅行記ではこの地の集落は「新しい低地」を意味するドニ・ノヴィ(Donji Novi)と呼ばれていた。歴史家であるナシュフ・ファズラギチャ(Nasuf Fazlagića)の新しい説によれば現在のドニ・ヴァクフはオスマン帝国支配下のボスニアのサンジャクであったクリスサンジャクのベグであるマルコチェヴィチ(Malkočević)の息子であったイブラヒム・ベイ・マルコチェヴィチ(Ibrahim Bey Malkočević)によって成立されたとされる。イブラヒム・ベイは1574年にモスク(Čaršijska-bas džamija)を建てたとオスマンの旅行家であるエヴリヤ・チェレビの旅行記などいくつかの典拠では言及されている。その当時のドニ・ヴァクフはノヴォセル(Novosel)と呼ばれていた。ヒジュラ暦990年1月(Muharem)20日（1590年9月19日）にスルタンからの布告文によって、ノヴォセルの人口や地政学的な重要性を知らせており、非課税地としている。それ以来、ノヴォセルは都市(Kasaba)としての地位を得ている。オスマンはノヴォセルをドニ・ヴァクフ・ファクヴィ＝アリヴェ（Donji Vakuf Fakvi-alive）と呼んでいたが、後に現在でも使われているドニ・ヴァクフと呼ぶようになった。当時のドニ・ヴァクフには161の住居と33人のメデレダ(medereda,結婚していない若い男子)が居た。手工業や商業地として発展し、オスマンの役人などもおり駐屯地にもなっていた。オスマン支配の後、オーストリア＝ハンガリー帝国の支配下に入るが、新たに2,000人が住む町が作られている。
ドニ・ヴァクフ 地区
Babin Potok, Babino Selo, Barice, Blagaj, Brda, Brdo, Brezičani, Ćehajići, Ćemalovići, Daljan, Dobro Brdo, Doganovci, Dolovi, Donji Rasavci, Donji Vakuf, Đulovići, Fakići, Fonjge, Galešići, Grabantići, Gredina, Grič, Guvna, Hemići, Jablan, Jemanlići, Karići, Keže, Komar, Korenići, Košćani, Kovačevići, Krivače, Kutanja, Makitani, Novo Selo, Oborci, Orahovljani, Petkovići, Piljužići, Pobrđani, Ponjavići, Potkraj, Pribraća, Prisika, Prusac, Rasavci, Rastičevo, Rudina, Ruska Pilana, Sandžak, Semin, Silajdževina, Slatina, Sokolina, Staro Selo, Suhodol, Sultanovići, Šahmani, Šatare, Šeherdžik, Šutkovići, Torlakovac, Urija, Vlađevići, Vrbas und Vrljaj
カバーニャス・ラーラス
カバーニャス・ラーラス（Cabañas Raras）は、スペインスペイン・カスティーリャ・イ・レオン州レオン県のムニシピオ（基礎自治体）。エル・ビエルソ郡に含まれる。
カバーニャス・ラーラス 政治
自治体首長はカスティーリャ・イ・レオン国民党（Partido Popular de Castilla y León、PPCyL）のフアン・マルコス・ロペス・グティエレス（Juan Marcos López Gutiérrez）で、自治体評議員は、カスティーリャ・イ・レオン社会党（Partido Socialista de Castilla y León、PSCyL）：5、MASS（Movimiento Alternativo Social）：2、カスティーリャ・イ・レオン国民党：2、PB（Partido de El Bierzo、エル・ビエルソ党、エル･ビエルソ地域の地域政党）：1となっている（2011年5月22日の自治体選挙結果、得票順）。
カバーニャス・ラーラスはポンフェラーダ司法管轄区に属す。
やなぎ屋主人
『やなぎ屋主人』（やなぎやしゅじん）は、つげ義春による日本の漫画。1970年2月から3月にかけて雑誌『ガロ』（青林堂）に発表された全40ページからなる作品である。衝動的に放浪の旅に出た孤独な青年の体験と内面を劇画調に描いている。
やなぎ屋主人 解説
権藤晋によれば、『ゲンセンカン主人』（1968年、同じく青林堂『ガロ』に発表）にタイトルもテーマも似ている。主人公が、自らの未来を見てしまうというテーマ。ただし「ゲンセンカン主人」では、前世の因縁や、天狗の面を着けた男が登場するなどシュールレアリズム的雰囲気に貫かれ、画風も細密ではあるが漫画的デフォルメを残していたが、本作では作画はいっそう写実的になり、劇画の趣が色濃くなる。更に等身大に近い作者が主人公として登場し、孤独感の描写や、新宿の色町風景、ヌードスタジオや食堂の女との関係など現実世界を描く。ただ、主人公が、『ゲンセンカン主人』では初めて来た町にデジャヴュ（既視感）を覚えたが、本作では自分で自分の存在を離人的に感じるなど、意識に対する特異な感覚が共通している。『ゲンセンカン主人』の自己模倣ともとれる作品。
やなぎ屋主人 解説
また、本作ではつげのいくつかの作品のテーマになっている「蒸発」がストレートに描かれている。『李さん一家』、『峠の犬』なども蒸発や世捨てをテーマにしたものだったが、まだ暗示にとどめられていたものが、この作品では直截に描かれた。実際の旅行では、食堂の母娘から身の上話を聞くが、この母娘の二人暮らしに自分が入り込んだらどうなるか、娘と結婚して主人に収まったらどうなるかという妄想から『やなぎ屋主人』は生まれる。つげは、そういう妄想を持つこと自体が、すでに自分自身を捨てたいとの願望があったと自己分析している。
冒頭に『網走番外地』の歌が登場するが、つげは映画は見ていなかった。ただ、歌が好きで自分自身の内面で、気分や雰囲気でどこかでつながっていると感じていた。
1965～1968年に二十数編を集中して発表した「ガロ」へは1年半ぶりの、そして現時点では最後の新作執筆となった。
やなぎ屋主人 あらすじ
主人公の青年は、ある晩、ヌードスタジオの階下で掛かっていたレコード「網走番外地」の歌を聴き、衝動的に海が見たくなり房総半島への列車に乗る。直前まで主人公は自分がだめになりそうな強い不安感にとらわれ、捨て鉢な気分になって新宿のヌードスタジオに通いつめていたのであった。だが、なじみになったヌードスタジオの女にも暗い過去があり、将来の展望もないのだった。
青年は新宿駅から内房線に乗り、N浦駅で降り立ったものの、すでに夜も遅く、付近には宿屋もない。親切な駅員の紹介で、駅近くの大衆食堂「やなぎ屋」に泊めてもらう事になる。やなぎ屋は、年配の母とすでに成人した娘の2人暮らしであった。父は太平洋戦争当時、娘が生まれてすぐフィリピンに出征して戦死していた。青年は娘の仕草から、彼女はすでに他の男たちと性的関係を持っていると考えるが、彼自身はそんな女には興味はなく、ハマグリの雄雌はどう見分けるかなど、たわいもない話でその場をしのぐ。
やなぎ屋主人 あらすじ
夜中、寝付けない青年は、もう一人の自分が自分を見ているような感覚で寝床にいるが、やなぎ屋の娘が寝巻きの前をはだけたまま彼の部屋を覗き込んでいったのを見て、どこの誰とも知れない男を挑発するような女と判断し、そうならばあらわに自分をさらしてしまえばよいと考え、娘の前に性器をさらし彼女と関係を持つ。彼女もさして嫌がる様子は見せず、行為の後、青年が結婚してやなぎ屋の主人になってもいいと言うと、そうしてもらえれば助かる、と喜ぶ。そのような妄想を抱き、結局朝まで寝られず、翌日やなぎ屋を出て東京へ戻った。その後も、老境に入りつつあるやなぎ屋主人の自分が妻と共に店の前に立つ姿が、古い写真を見るように思い出されるのであった。
1年後、青年はやや緊張した面持ちでやなぎ屋を再訪するものの、娘は彼の事を全く覚えておらず、彼は単なる一見の客としてカツ丼を注文し、娘と潮干狩りの話をしただけに終わる。食後、店を出た青年は半ば失望しつつ、ハマグリを一袋買い、夕暮れ迫る海岸へおもむく。猫が、1匹彼の前に出て来た。ほいほいと声をかけながら猫とともに砂浜に下りて、日が暮れた浜辺で焚き火をし、ハマグリを焼いて猫といっしょに食べながら、飲めないウイスキーをわざと口に運ぶ。夜も更け、青年は吹っ切れたように機嫌よく猫を抱き上げながら「網走番外地」を口ずさむ。ふと、猫の足の裏をまぶたに当てるとひんやりして気持ちがいい、という小説の一節を思い出し、猫を抱いて瞼にあてながら、夜の浜辺に一人寝ころぶ。
（以上、小学館文庫「紅い花」（1976年）収蔵の「やなぎ屋主人」による。）
やなぎ屋主人 作品の舞台
作品の舞台は千葉県袖ケ浦市長浦で、作中でN浦駅となっているのは国鉄（現JR東日本）長浦駅である。重要な場所となった大衆食堂「やなぎ屋」のモデルとなった店は、長浦駅の山側で徒歩1分の距離に「よろずや」の名で実在する。ただし屋号は出しておらず「御食事処」とだけ書かれている。現在でも『やなぎ屋主人』当時の雰囲気を残しているという。本作品の主人公の青年がここでカツ丼を食べるので、「よろずや」でカツ丼を注文するつげファンが多いという。店内に飾られた神棚と岡持ちは正確に作中に描かれており、現存する。
「よろずや」のおかみさん（作中では母親）の証言によれば、つげが来店したのは作品発表の4年前に当たる1966年（昭和41年）であったという。ただし、つげ自身の話では1967年4月に、つげは友人である立石慎太郎と旅行をし、「よろずや」に宿泊した。やなぎ屋の母と娘との会話に出るハマグリの雄雌をどうやって見分けるか、あるいは潮時についての「ヨタハジメ」という言葉は、実際に「よろずや」で耳にしたものであった。作品同様に「よろずや」はきれいな娘とその母の2人で経営しており、同じく父親は呉から出征して戦死していた。しかし、そこから先の作品での話はつげの妄想と言うべき創作であり、つげの内面が「よろずや」というロケーションを借りて、あますことなく展開されたものである。
やなぎ屋主人 作品の舞台
また、2007年時の「よろずや」は娘が若くして未亡人となり、老いた母親も健在であった。。なお、2012年4月7日の情報では、その1，2年前から営業を停止しているらしい 。