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学校制服 各国の学校制服
マレーシアでは、学校制服（マレー語ではPakaian Seragam Sekolah）は公立学校に通うすべての学生に必須である。ウエスタンスタイルの学校制服がマレーシアに伝わったのは19世紀末の英国植民地時代だが、しかし今日のデザインは1970年の年頭に導入された。今日では学校制服はほぼすべての公的学校・私立学校に共通である。
マレーシアの学校制服は次のようなものがある。
生徒は白の靴下と白の靴を着用する必要がある。慎みのため、ほとんどの学校はバジュ･クルンを着用する女子生徒は単色のキャミソールを下に着る必要がある。
加えて、多くの学校は制服に校章バッジを縫いつけたりアイロンすることを求めており、たいていは左胸の位置である。いくつかの学校は校章バッジに加え、ネームタグを縫いつけることも求めている。公式の場では、バジュ･クルンを着ている場合を除き、生徒はたいてい学校指定のネクタイを着用する必要がある。
マレーシアでは、イスラム教徒の女子はバジュ･クルンを着る傾向がある。彼女たちは宗教上の理由から、白のtudung（マレーシア版のイスラム教徒ヘッドスカーフやヒジャーブ）を中等学校入学時から着用する事が多い。非イスラム教徒の女子はジャンパースカートを着用する事が多いが、いくつかの非イスラム教徒女子もバジュ･クルンを着用している。
学校制服 各国の学校制服
イスラム教徒の男子は バジュ・マラユ (Baju Melayu) を金曜日に着用し、多くはソンコ (en:Songkok) 帽子を伴う。これは昼食時にモスクへ祈りを捧げるための服装である。
ネクタイは時折、クラスモニター、図書館員、その他ランクある生徒など役職者が着用している。いくつかの学校はネクタイを標準着用としているが、しかし一般的にはネクタイは学校行事や公共の場のために予約されており、熱帯気候の地域では不快であるため毎日の学校制服の一部とはされていない。
学生の髪型についても学校と教育省は関心を寄せている。学校は生徒に髪染めを許可していない。例えば、男子の髪の長さは最長で襟の上の数センチで、もみあげは許可されない。男子の髪の規制の違反は、ときおり鞭打ち刑で罰せられ、別の学校では代わりに学校側で強制的に散髪する。
ヘアジェルの使用はいくつかの厳格な学校では禁止されており、過剰な美容を防ぐことを目的としている。女子の場合は、長髪の場合は適切に結ぶ必要があり、ポニーテールなどにすることが多い。いくつかの学校は使用できるヘアアクセサリーの色と種類が指定されている。いくつかの学校では長髪を禁止している。メイクをして登校することは禁止されている。
学校では通常、教師や役職者の定期的なチェックにより、学校の制服コードを統制している。検査に抵触した生徒は警告され、マイナスポイントを付与され公的に罰せられ、学校から家庭に送られるか、体罰を受ける。
ミャンマーでは小中学校を中心に制服が指定されており、明るい緑色が目に付く。また、この国の女子制服は小学校でも数種類のものを選択着用できるようである。同じ学校の生徒が、ワンピース状の制服、胸当て付きの吊りスカート、普通の吊りスカートを着用して登校している。この制服バラエティの中には民族衣装のデザインもあり、女の子のみならず、男の子もそのロングスカートのような制服を着用して通学する姿も見られた。いずれも色は同じ明るい緑色である。
ミャンマーの公的学校では、幼稚園から10学年までの間は制服を着用しなければならない。幼稚園から4年生までは、男子は白シャツと緑のズボン（長短が可能）が義務である。女子も同様に白シャツとスカートまたはズボンで構成される。5年生から入学までは、伝統的なビルマ衣装が適切な学校制服とみなされている。男子は白シャツ（マンダリン襟または襟なし）、pasoと呼ばれる緑のサロン、ビルマサンダルである。女子は伝統的なビルマブラウス（yinziは前開き, yin-phonは横開き）と、htameinと呼ばれる緑のサロン、ビルマサンダルである。
ロシアの学校制服は、1917年のロシア革命後に廃止されたが1948年に再導入された。初期は新しい制服は共産主義化される前のものに非常に似ていた。着用する制服は制度化され、ルールに従わない生徒は罰せられた。
ソビエト連邦スタイルの制服は1962年に近代化され、それ以来各時代により変更されてきた。ソ連の年代によってバリエーションが存在する。男子は一般的にダークブルーのズボンとジャケットであった。女子は黒のエプロンと黒のボウネクタイにブラウンのドレスであり、特別な機会には白のエプロンとボウネクタイを着用した。
ピオネールのメンバー（名目上は全ての生徒が加盟している）は有名な赤ネクタイを着用していた。体育教育のクラスには特別なスポーツユニフォームが存在した。1980年代の初めには、ダークブルーのスリーピーススーツが女子に定められ、厳密な髪の長さについての規制が緩和された。
1992年には義務教育での制服は廃止された。今日ではロシアには統一された制服は存在しない。しかしいくつかの学校は生徒に着用を義務付けた制服が存在する。制服のない教育機関にも特定のドレスコードが存在する場合がある。
卒業式のために、伝統的なソ連スタイルの茶色のドレスを着用する女子もいる。
新潟県道211号三仏生片貝線
新潟県道211号三仏生片貝線（にいがたけんどう211ごう さんぶしょうかたかいせん）は、新潟県小千谷市内を通る一般県道である。
新潟県道211号三仏生片貝線 概要
ゼンリンデータコム提供の電子地図(「yahoo!地図」等）では、当県道の一部（小千谷市高梨町～終点）が「県道221号」として誤って記載されている（2016年（平成28年）5月14日現在）。
橋本航介
橋本 航介（はしもと こうすけ、1987年4月7日 - ）は、サンテレビジョン（SUN）所属のアナウンサー。2024年2月27日からは、上方落語の定席の1つである神戸新開地・喜楽館の「アンバサダー」（広報大使）としても活動している。
橋本航介 来歴・人物
大阪府箕面市の出身で、血液型はO型、星座はおひつじ座。関西学院高等部への在学中には、野球部に所属していた。WEST.の中間淳太は、高校からの同級生である。
関西学院大学社会学部卒業後の2010年4月、アナウンサーとして山陰放送（BSS）に入社した。2015年3月31日付で同局を退職すると、同年4月1日付でサンテレビに移籍した。試用社員として『サンテレビボックス席』（プロ野球中継）のベンチリポーターなどを務めた後に、2015年10月1日付でサンテレビの正社員になった。
2016年からは、「阪神・淡路大震災　1．17のつどい」（1999年から震災発生当日の1月17日に神戸市の東遊園地で開かれる追悼行事）生中継の進行役を、先輩アナウンサーの木内亮から継承した。スポーツアナウンサーとしての活動も、本格的に始めている。
「阪神タイガースと落語が大好き」とのことで、2024年2月27日には、神戸新開地・喜楽館支配人の伊藤史隆から「神戸新開地・喜楽館アンバサダー」を委嘱された。喜楽館が朝日放送→朝日放送テレビのスポーツアナウンサーでもある伊藤の支配人就任（2023年度）を機に「アンバサダー」のポストを新設したことに伴う委嘱で、橋本以外にも、朝日放送テレビアナウンサーの芦沢誠・桂紗綾が2024年1月1日付で伊藤から「アンバサダー」を任されている。
橋本航介 担当番組
熱血!タイガース党（プロ野球オフシーズン）
2015年度から「党首補佐見習い」という肩書でレギュラー出演。同年度は、主に「若虎に直撃! 橋本航介です」（阪神の若手選手・二軍首脳陣に対するVTRでのインタビュー企画）へ登場していた。放送上は、2017年度から「党首補佐」に昇格。
2016年度からは、他の「党首補佐」（スポーツアナウンサー）と交互に、スタジオで「Weeklyタイガース」の進行役も担当。2021年度からは、村上昂輝（西日本放送から移籍してきた後輩アナウンサー）が「若虎に直撃!」を担当することにともなって、「走れ!もっと!はしもっと」という冠取材企画を新たに任されている。
NEWS×情報 キャッチ+
『情報スタジアム 4時!キャッチ』の後継番組で、2022年度の月曜日に「41（よい）とこ中継」（サンテレビの放送対象地域である兵庫県内の全41自治体を対象に毎週1つの自治体から放送）のリポーターを担当。2023年4月の番組リニューアルを機に、月曜日のキャスター（スタジオ進行担当）へ異動した。
プロ野球シーズン中の火 - 金曜日にも、後枠で編成される『サンテレビボックス席』の阪神ナイトゲーム中継で実況やベンチリポートを担当する場合に、2022年度から「ボックス席soon」（直前中継枠）へ登場している。
ティンラジ
ティンラジは、2011年10月8日から2013年3月30日まで山陰放送（BSSラジオ）で毎週土曜22:30 - 23:30に放送されていたラジオ番組。BSSラジオの若者向けの番組。この番組もBSSラジオの製作方針通り、途中に全国ネット番組を挿入することは一切なかった。
善増
善増（ぜんぞう）は、鎌倉時代の善派の大仏師。興福寺を中心に活動した。
G1 (競馬)
G1（ジーワン）とは、競馬の競走において国際的に最高の格付けである（詳しくは競馬の競走格付けを参照）。各国によって異なるが、G1はGroup1（グループ1）もしくはGrade1（グレード1）の略称である。
G1 (競馬) 概要
1971年にヨーロッパの競馬競走に格付けが行われ最高位の競走がGroup1（グループ1）とされたのが、G1の始まりである。1974年には北アメリカでも同様の格付けが行われ、最高位の競走がGrade1（グレード1）とされた。
多くの国の場合G1はグループ1であり、グレード1をG1としているパートI国はアメリカ・カナダ・日本・南アフリカのみである。グループ1をG1としているパートI国・地域はアイルランド・イギリス・ドイツ・フランス・アルゼンチン・オーストラリア・チリ・ニュージーランド・ブラジル・ペルー・UAE・香港・ウルグアイの13カ国・地域である。
グループ1とグレード1は互いの国際的格付けに互換性が認められているため、ここではいずれも同じG1として取り扱う。
1984年に日本中央競馬会（JRA）が独自のグレード制を導入し、15の中央競馬のレースをG1レースに指定した。あくまでJRA独自のグレード制であったため、この頃のG1には国際的な格付けが認められていなかった。
G1 (競馬) 概要
2007年に、従来のG1レースのうち国際グレードを持つレースを引き続き「G1」表記、持たないレースを「Jpn1」表記とした（Jpn1については「#Jpn1」で後述）。2010年までに全ての中央競馬のJpn1レースが国際グレードを取得したため、いずれもG1表記になっている。また、この年以降に創設・G1へ昇格したレースについても、全てG1表記である。
JRAの障害競走では、1999年のグレード制の導入に伴い最高格付けの競走に対して「J・G1（読み「ジェージーワン」または「ジャンプグレードワン」）」と格付けされるようになった。これはJRA独自の格付けである。
日本の平地競走では、ICSCの勧告を受けて同組織の基準に満たないG1競走を2007年から「Jpn1」と格付けすることにした。
「Jpn1」の読みは「G1」と同様に「ジーワン」とされているが、放送メディアによっては「ジーワン」ではなく「ジェーピーエヌワン」と呼称する事例もある（例：グリーンチャンネル）。JRAにおいては2022年現在Jpn1競走は行われておらず、2018年にJRAにて実施されたJBC競走の際、番組表など一部刊行物を除き競馬場・ウインズ等での掲示物・場内放送・映像において「ジーワン」呼称および「Jpn1」表記は行われなかった。
「G1」と「Jpn1」の違いは下記の通りである。
G1 (競馬) 日本のG1レース一覧
以下に示す表において「性齢」の欄が「◯歳上牝」と表記されている場合は、◯歳以上の牝馬のみ出走できるレースであることを意味する。牡馬は「牡」、セン馬は「セ」と表記する。
また、「コース」の欄において「芝1600」と書かれている場合は芝コースの1600m競走、「ダ1200」と書かれている場合はダートコースの1200m競走であることを意味する。
障害競走におけるグレード制はJRA独自のものであるため、国際グレードを持たない。
G1 (競馬) 海外のG1レース一覧
国外のG1レースについては、Wikipedia日本語版に記事が存在するレースのみ記載する。
G1 (競馬) 過去にG1表記だったレース一覧
2007年時点で国際グレードを取得していないG1レースは2007年に全てJpn1レースに移行した。この項では、かつてG1だったが現在はJpn1あるいはその他の格付けとなっているレースの一覧を記す。
なお、中央競馬におけるJpn1レースは全て2010年までに国際基準のG1レースへ移行したため、現在もJpn1となっているレースは全て地方競馬で行われているレースである。
G1 (競馬) 競走馬に関する記録
太字は現役馬 / 獲得賞金の外貨レートは概算
太字は現役馬 / 獲得賞金の外貨レートは概算
太字は現役馬 / 獲得賞金の外貨レートは概算
G1 (競馬) 騎手に関する記録
※上記の表では京都競馬場開催の2018年ジャパンブリーディングファームズカップの3レースは地方Jpn1に含む。
G1 (競馬) 完全制覇記録
以下に示す記録はいずれもグレード制が導入された1984年以降のものである。
ノーザンファームが中央G1・24レースを完全制覇している。またノーザンファームは障害G1・2レースと東京大賞典も勝利している。
サンデーレーシングが中央G1・24レースを完全制覇している。またサンデーレーシングは障害G1・2レースと東京大賞典も勝利している。
完全制覇を達成した調教師は2024年終了時点で存在しない。最多は角居勝彦の16レースである。
完全制覇を達成した騎手は2024年終了時点で存在しない。武豊はホープフルステークスを勝利すれば完全制覇となる。ただし、G1昇格以前の時代には勝利している。また武豊は東京大賞典は勝利している。
産駒が完全制覇を達成した種牡馬は2024年終了時点で存在しない。サンデーサイレンスは大阪杯とホープフルステークスがG1昇格以前の時代に活躍した種牡馬なためG1昇格後の2レースは勝利していないが、NHKマイルカップ・ジャパンカップダートを産駒が勝利すれば当時の中央G1完全制覇だった。またサンデーサイレンス産駒は東京大賞典は勝利している。
ヒロコのなんでも見てやろう
『ヒロコのなんでも見てやろう』（ヒロコのなんでもみてやろう）は、1979年1月7日から同年3月25日および1979年10月7日から同年12月30日までの2期にわたり、東京12チャンネル（現・テレビ東京）で毎週日曜 11:00 - 11:30に放送された教養番組。
ヒロコのなんでも見てやろう 概要
リポーターの真木洋子が21世紀へ向けた日々の暮らしについて取材していた番組で、毎回日本各地をリポートしていた。
新潟県道214号城内焼野線
新潟県道214号城内焼野線（にいがたけんどう214ごう じょうないやけのせん）は、新潟県南魚沼市から同県十日町市に至る一般県道である。
新潟県道214号城内焼野線 概要
八海山スキー場を始点とし、魚沼盆地を横断し十日町市焼野へ至る路線である。山口集落から魚沼丘陵駅までの間はセンターラインが引いてあり歩道が整備済みであるが、始点の八海山スキー場付近と野田以西の魚沼丘陵を越える山岳区間ではセンターラインが無くカーブの多い所謂険道となる。
遠くは近い
『遠くは近い』（とおくはちかい）は、yanokami（矢野顕子、レイ・ハラカミのユニット）2枚目のオリジナル・アルバム。2011年12月14日発売。発売元はヤマハミュージックコミュニケーションズ（規格品番：YCCW-10163）。
本項においては、同時に発売された本作のInstrumental・リミックス・アルバム『遠くは近い -reprise-』（規格品番：YCCW-10164）も記述する。
遠くは近い 概要
矢野顕子がボーカル、ピアノを、レイ・ハラカミがシンセサイザー、バッキング・ボーカルを担当。制作途中でレイ・ハラカミが急逝したため、すでに完成していたトラックに、ハラカミが生前から親しく、矢野とも2011年のサマーソニックなどで共演していたタブラ奏者、U-zhaanと矢野による演奏を加えて発表された。ハラカミにとっては遺作となった。
遠くは近い 遠くは近い -reprise-
前述「遠くは近い」から、レイ・ハラカミのトラックを基に、Instrumentalにリミックスしたアルバム。リミックスはサウンド・エンジニア、zAkが担当した。
八雲百怪
『八雲百怪』（やくもひゃっかい）は、原作：大塚英志、作画：森美夏による日本の漫画作品。
『comic新現実』（角川書店）にvol.3（2005年2月）～vol.6（2005年8月）、『月刊少年エース』（同）2007年3月号に『八雲百夜』（やくもひゃくや）の題名で掲載された後、改題して『コミックチャージ』（同）2007年第10号から第12号、第14号、第15号、2008年第09号から第14号に連載され、同誌の休刊後は『ヤングエース』Vol.9（2010年3月4日発売）より不定期連載され、2021年2月号にて完結。
小泉八雲（ラフカディオ・ハーン）が主人公。『北神伝綺』『木島日記』と続く3部作の第3作。舞台は他の2作品とは異なり明治30年代となっている。
八雲百怪 あらすじ
ラフカディオ＝ハーン改め、日本に帰化した小泉八雲は、弟子の会津八一と共に訪れたある村で政府の人間である甲賀三郎と出会い、村の秘祭・夏越の本祓いを目撃し「幽世」へ入り込んでしまった。それ以来、八雲は奇怪な事件に巻き込まれていくこととなる。
八雲百怪 書誌情報
大塚英志（原作）・森美夏（作画）『八雲百怪』角川書店→KADOKAWA、全5巻
2009年2月3日発売、ISBN 978-4-04-854274-6
2009年3月2日発売、ISBN 978-4-04-854282-1
2017年11月4日発売、ISBN 978-4-04-105889-3
2017年12月4日発売、ISBN 978-4-04-105890-9
2021年10月4日発売、ISBN 978-4-04-111574-9
川崎製鉄神戸硬式野球部
川崎製鉄神戸硬式野球部（かわさきせいてつこうべこうしきやきゅうぶ）は、兵庫県神戸市に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟していた社会人野球の企業チームである。1994年に解散した。
川崎製鉄神戸硬式野球部 概要
川崎造船所の硬式野球部が源流であり、同社から分離した川崎製鉄葺合工場（兵庫県神戸市）で『川崎製鉄神戸硬式野球部』として1952年に創部した。
1978年に都市対抗野球および日本選手権に初出場を果たし、兵庫県の社会人野球をリードした。1985年には都市対抗野球でベスト8、1986年には日本選手権でベスト4まで進出している。
しかし、母体である葺合工場が1996年までに閉鎖されることになり、それに伴い1994年限りでの活動停止が決まった。1994年は豊田次郎や寺本比呂文を擁して4年ぶりに都市対抗野球に出場し、最後の大会となった日本選手権ではベスト4に進出している。豊田と寺本は同年のドラフト会議でプロ入りし、残りの部員は千葉野球部と水島野球部に移籍して部としての活動を終えた。
山下文男
山下 文男（やました ふみお、1924年〈大正13年〉1月16日 - 2011年〈平成23年〉12月13日）は、いわゆる「津波てんでんこ」を広めた日本の津波災害史研究家。元日本共産党中央委員会文化部長。『津波ものがたり』で「日本自然災害学会賞」功績賞、「平成15年度防災功労者表彰」などを受賞。
山下文男 経歴・人物
1924年1月16日生まれ。岩手県気仙郡綾里村（現大船渡市三陸町綾里）出身。1896年の明治三陸津波では、山下の祖母ら親族3人を含む一族9人が溺死した。1933年の9歳の時にも昭和三陸津波に遭い、高台に登って難を逃れた。この時期の昭和東北大凶作も体験している。
1967年の善隣学生会館事件について、「井上清の中傷に答える 厳然たる事実にもとづいて」を著し、歴史学者井上清による日本共産党と日中友好協会への批判に反論した。1970年代には日本共産党中央委員会文化部長を務め、民社党委員長春日一幸の発言に端を発した日本共産党スパイ査問事件の蒸し返しに対する批判や、日本共産党と創価学会との合意についての協定（共創協定；創共協定）締結などで重要な役割を果たした。のち、同党名誉幹部会委員となる。
1986年以降、歴史地震研究会会員として著述と津波防災活動に従事した。自らの体験を踏まえて近代日本の津波史を研究、『津波てんでんこ－近代日本の津波史』（新日本出版社）など多数の著作を通じて津波の恐ろしさを訴え続けた。津波の記憶を風化させまいと、学校などで体験を語る活動にも取り組んだ。
山下文男 経歴・人物
2011年3月11日の東日本大震災では岩手県立高田病院に入院中、津波に襲われた。津波到来の放送が院内に叫び声が響く中、山下も「研究者として見届けたい」と4階の海側の病室でベッドに横になりながら海を見つめていた。過去の歴史でも陸前高田市は津波被害が少なく、4階の病室ならば安心と判断したためでもある。ところが、津波が轟音と共に病院3階にぶつかるとガラスを破り一気に4階に駆け上がってきた。逃げようにも腰が抜けて動けなくなり、津波に呑まれ、2m近く室内の水位が上がる中、カーテンにしがみつき首だけをやっと出す状態だった。10分以上カーテンにしがみついた後、水が引き何とか一命を取り留めた。翌12日に海上自衛隊によって救助され、花巻市の県立東和病院に移送された。1886年に建てられ、暮らしていた綾里の自宅も津波で半壊した。
山下文男 経歴・人物
山下は後にインタビューで「津波を甘く考えていた」との反省を口にした。昭和三陸津波と比較し「今回ははるかに大きい。津波防災で検討すべき課題はたくさんある」と語った。特に、もろくも崩れた大船渡市の湾口防波堤について「海を汚染するだけで、いざというときに役に立たないことが証明された」と主張した。また、大震災を機に新装版が出された『哀史三陸大津波』の冒頭の追記において、三陸海岸が津波の常習地域であることが分かっていながら、観光への影響を恐れる余り、津波や防災に対する教育が疎かになっていなかったかと行政の問題を指摘する一方、明治三陸津波や昭和三陸津波で犠牲者を生み出す原因となった「互いに助け合おうとしての共倒れ」「津波のスピードと引き潮の猛威を無視した逃げ遅れ」「一度は逃げたのに物慾のために家に戻ってしまう」悲劇が今回も繰り返され、その中に自身の親族も含まれていたことに衝撃を受けたことを記している。
なお、原子力発電所について「全面的には否定しない」「将来の日本のエネルギー問題を考えれば、何が何でもいけないと言うわけにはいかない」と、福島第一原発事故後の日本共産党の見解と異なる考えを表明した。自身がかつてかかわった共創協定について「あれはのどかな時代だったね」と述べたという。山下は同書の中で自衛隊について、「僕はこれまでずっと自衛隊は憲法違反だと言い続けてきたが、今度ほど自衛隊を有り難いと思ったことはなかった。国として、国土防衛隊のような組織が必要だということがしみじみわかった。とにかく、僕の孫のような若い隊員が、僕の冷え切った身体をこの毛布で包んでくれたんだ。その上、身体までさすってくれた。やさしさが身にしみた。僕は泣いちゃったな。鬼の目に涙だよ。」とも語っている。
1991年『津波ものがたり』で「日本科学読物賞」「北の児童文学賞」、2000年「日本自然災害学会賞」功績賞、2003年「平成15年度防災功労者表彰」（内閣府、防災思想の普及）、2006年「岩手日報社文化賞」を受賞。
晩年は入退院を繰り返しつつも、最期まで高所移転や防災教育の必要性を訴え続けた。2011年12月13日、肺炎のため盛岡市の病院で死去した。87歳没。
ボンゴ (偶蹄目)
ボンゴ（Tragelaphus eurycerus）は、哺乳綱偶蹄目（または鯨偶蹄目）ウシ科ブッシュバック属に分類される偶蹄類。
ボンゴ (偶蹄目) 分布
ガーナ、ガボン、カメルーン、ギニア、ケニア、コートジボワール、コンゴ共和国、コンゴ民主共和国、シエラレオネ、南スーダン、中央アフリカ共和国、トーゴ、ニジェール、ベナン、リベリア
ボンゴ (偶蹄目) 形態
体長170-250センチメートル。尾長45-65センチメートル。肩高110-130センチメートル。体重オス220-405キログラム、メス210-270キログラム。背面の正中線上に沿って短い鬣状の体毛が伸長する。頭部前面に黒い斑紋が入る。頬に白い斑点が入り、胸部に白い横縞が入る。胴体の毛衣は赤褐色で、9-15本の白い横縞が入る。前肢外側の毛衣は黒く、蹄の上部に白い斑紋が入る。
耳介は大型。角は1回転半捻じれ、表面に2本の稜がある。眼下部や後肢基部の内側、蹄の間に臭腺がない。
ボンゴ (偶蹄目) 分類
2 - 3亜種に分類されるが、亜種を認めない説もある。
Tragelaphus eurycerus eurycerus (Ogilby, 1837) リベリアボンゴ Lowland bongo, Western bongo
顔の黒色斑が明瞭。体色は赤褐色。胴体に入る横縞は14-15本。
Tragelaphus eurycerus cooperi (Rothschild, 1928) コンゴボンゴ
顔の黒色斑が不明瞭で、頬の白色斑が大型。本亜種を基亜種に含める説もある。
Tragelaphus eurycerus isaaci (Thomas, 1902) ケニアボンゴ Mountain bongo, Eastern bongo
顔の黒色斑が不明瞭。体色は黄色がかった赤褐色。胴体に入る横縞は約10本。
ボンゴ (偶蹄目) 生態
標高4,000メートル以下の山地にある森林や藪地に生息する。単独やペア、小規模な群れを形成して生活する。
食性は植物食で、主に木の葉を食べる。後肢だけで直立して木の葉を食べたり、角で地面を掘り起こして植物の根を食べることもある。
ボンゴ (偶蹄目) 保全状態評価
T. e. eurycerus リベリアボンゴ
NEAR THREATENED (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))
T. e. isaaci ケニアボンゴ
CRITICALLY ENDANGERED (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))
川崎製鉄水島硬式野球部
川崎製鉄水島硬式野球部（かわさきせいてつみずしまこうしきやきゅうぶ）は、岡山県倉敷市に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟していた社会人野球の企業チームである。2002年に解散した。
川崎製鉄水島硬式野球部 概要
川崎製鉄水島製鉄所（岡山県倉敷市）の硬式野球部として1970年に創部した。ユニフォームのズボンのすそを足首まで下げない、23歳以下の部員は喫煙禁止など厳格な部則があった。
1972年の都市対抗野球岡山予選で公式戦初勝利を挙げた。その後1982年に宮本和知が入部するなど強化に注力し、1984年に都市対抗野球、1985年には日本選手権に初出場を果たしている。
1991年から1993年にかけては、都市対抗野球と日本選手権に合わせて5期連続で本大会出場を果たすなど黄金期を迎え、三菱自動車水島とともに県内の社会人野球で2強と呼ばれていた。1994年には、同年限りで解散した神戸野球部の選手を受け入れている。
2001年、母体である川崎製鉄と日本鋼管（NKK）が合併しJFEスチールが発足することが発表され、野球部もNKK硬式野球部（旧：日本鋼管福山硬式野球部）と統合して新たにJFE西日本硬式野球部となるため、2002年シーズン限りでの活動停止が決定した。2002年は、神田義英や北川利之を擁して日本選手権に4年ぶりに出場した。ベテランを中心に7人の選手が引退し、NKKの本拠地であった福山市の新生野球部に合流した。
2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)
2011年のオーストラリアグランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第16戦として、10月14日から16日までオーストラリアのフィリップ・アイランド・サーキットで開催された。この年のレースでは、最高峰MotoGPクラスでチャンピオンが決定した。
2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース) 概要
125ccクラス予選では、ポイントランキング2位のヨハン・ザルコが2戦連続・シーズン4度目のポールポジションを獲得した。以下フロントロウにはサンドロ・コルテセ、ジョナス・フォルガーが並び、ポイントリーダーのニコラス・テロルは4番グリッドからのスタートになった。
日曜日の決勝はスタート直前に雨が降り、ウェットレースが宣言された。レインタイヤを選択したアドリアン・マルティンがピットスタートながらトップで1周目を終える圧倒的な速さを見せたが、やがて路面が乾いていくと急速に順位を落とした。代わって6周目にトップに立ったコルテセがその後独走、21周目にニクラス・アジョの転倒に伴い赤旗が掲示され、23周の予定だったレースは20周終了時点で成立、コルテセの2勝目となった。
2位にはルイス・サロムが入り自身2度目の表彰台を獲得、3位にはザルコが入った。テロルは序盤にペースが上がらず2周目には18位にまで沈んでいたが、最後は6位にまで順位を挽回した。この結果チャンピオン争いでは、テロルに対しザルコが25ポイントに差を詰めて終盤2戦に臨むこととなった。
2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース) 概要
Moto2クラスでは金曜朝のフリー走行で、セッション終了のチェッカーフラッグが振られた後にスロー走行していたラタパー・ウィライローに、ポイントリーダーのマルク・マルケスが高速で衝突した。左脚・背中・首を強打したウィライローのダメージは大きく、今回を含めて2戦を欠場することとなった。左眉を１針縫う怪我を負ったマルケスには、「ウィライローに危険を与えた不責任な行為」として予選タイムに60秒を加算するペナルティが課せられた。
土曜日の予選では、前年のオーストラリアGPを制したアレックス・デ・アンジェリスがシーズン初のポールポジションを獲得した。2番手はマイク・ディ・メッリオが入り、クラス自己ベストグリッドを更新した。3番手には高橋裕紀が続いた。ポイントランキング2位のステファン・ブラドルは8番グリッド、マルケスは13番手のタイムを出したが、前日のペナルティにより最後尾38番グリッドからのスタートになった。
決勝レースでは中盤以降デ・アンジェリスとブラドルのマッチレースが展開された。決着はファイナルラップ、1コーナーでトップを奪われたブラドルは次のコーナーで挽回しようとするがデ・アンジェリスのリアに接触。ブラドルが大きくタイムロスし、デ・アンジェリスがオーストラリアGP二連覇となるシーズン初優勝を遂げた。
2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース) 概要
マルケスは好スタートを決め、22台を1周目に抜いて16位に浮上。終盤にはクラウディオ・コルティとの3位争いを制し、見事35台抜きを遂げて表彰台を獲得した。この結果ポイントランキングではブラドルが首位を奪還したものの、マルケスとのギャップは僅か3ポイントに留まった。
MotoGPクラスでは今回、ポイントリーダーのケーシー・ストーナーがランキング2位のホルヘ・ロレンソに対し40ポイントのアドバンテージを持って地元GPに臨んでおり、10ポイント以上リードを広げることがストーナーのタイトル獲得条件となっていた。
土曜日の予選では、ストーナーが5戦連続シーズン11度目、地元GPで4年連続となるポールポジションを獲得した。2番手にロレンソ、3番手にマルコ・シモンチェリが続いた。
日曜朝のウォームアップ走行、ロレンソは転倒した際に左手の薬指の先端部分を切断する重傷を負った。またチームメイトのベン・スピーズも予選セッションで頭部を強打した影響で集中力を欠き、ヤマハワークスの2人は揃って決勝を欠場することとなった。これでストーナーのタイトル獲得条件は、6位以上でのフィニッシュとなった。
2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース) 概要
午後の決勝レースはドライ路面でスタートしたが、途中から雨が降って白旗が振られた。レース終盤の雨は特に強く全ライダーが大きくタイムを落としたが、上位陣の多くはドライタイヤのまま走りきった。そんなコンディションの中、ストーナーが1周目から他を大きく引き離して独走でシーズン9勝目を挙げ、自身26歳の誕生日に地元グランプリで2007年以来2度目の世界チャンピオンに輝いた。またこの勝利により、ホンダの2006年以来となるコンストラクターズ部門制覇も確定した。
2位にはアンドレア・ドヴィツィオーゾとのバトルを制したマルコ・シモンチェリが入り、自身クラス最高位を更新した。4位にはダニ・ペドロサが入りホンダがトップ4を独占、続いて5番手には終盤まで3番グリッドからスタートしたアルバロ・バウティスタが走行していたが、雨に足をすくわれて2戦連続の転倒リタイヤに終わった。
ロレンソはメルボルン郊外の病院にヘリコプターで搬送され、指の靱帯と神経を修復する手術を受け無事に成功。ただし回復には時間がかかり、シーズン残り2戦は欠場することとなった。
荒牧聖未
荒牧 聖未（あらまき さとみ、1990年4月28日 - ）は、栃木県日光市出身の元女子アイスホッケー選手で、現在は日本競輪選手会栃木支部所属の女子競輪選手。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第102期生。師匠は大橋徹（第72期生）。
荒牧聖未 来歴
実父は、元競輪選手の荒牧友一（競輪学校第39期生）。
日光市立日光中学校、東京女子学院高校を経て、日本体育大学体育学部体育学科（日体大）に進学する傍ら、女子アイスホッケーチームのSEIBUプリンセス ラビッツに所属し、全日本女子アイスホッケー選手権大会で優勝に貢献した。また、アイスホッケー女子日本代表としてバンクーバーオリンピック予選にも出場した。
その後、日体大を中退し、競輪学校第102回（女子第1期）試験に合格し、ガールズケイリンの1期生となった。同校在校競走成績は27勝を挙げ第4位だった。
2012年5月1日、日本競輪選手会栃木支部所属の競輪選手として登録された。7月1日に平塚競輪場でデビューし3着に終わった。初勝利は同年8月4日の京王閣競輪場だった。初優勝は同年9月17日の広島競輪場で挙げた。
荒牧聖未 来歴
ガールズケイリン特別競走では、デビュー年である2012年12月28日に開催した第1回ガールズグランプリ（京王閣）出場選手に選出され、2着となった。ガールズグランプリは出場は第1回のみだが、ガールズケイリンフェスティバルでは過去に第3回（2016年）と第4回（2017年）で決勝に進出した。また、ガールズケイリンコレクションでは2015年6月岸和田ステージで初出場も落車棄権となったが、2017年3月高松ステージでは6着、続く5月京王閣ステージでは2着となる。その後は暫く途絶えたが、2021年5月京王閣ステージ出場権を賭けたトライアルレース（平塚）で決勝2着に入り出場権を獲得し、4年ぶりに出場を決める。同レースでは佐藤水菜を追走するも交わせず2着となったが、京王閣競輪場でのビッグレースは自身2着が3度目と相性の良さを見せつけた。
2021年10月19日、青森FII（ミッドナイト）2日目第1レースで1着となり、ガールズケイリン史上8人目となる通算300勝を達成した。デビューから9年3か月18日であった。
1981年の相撲
1981年の相撲（1981ねんのすもう）は、1981年の相撲関係のできごとについて述べる。
1981年の相撲 大相撲
1月、入場料（平均15％）値上げ。幕下以下の退職金、部屋維持費アップ。初場所4日目、高見山は連続出場回数を1368回とし史上単独1位。7日目、大関貴ノ花引退、年寄鳴戸襲名。8日目、当時の皇太子一家観戦。場所後の番付編成会議で千代の富士の大関昇進を決定。放駒（元大関魁傑）独立。2月に放駒部屋落成。
初場所千秋楽の平均視聴率は史上最高の52.2％（瞬間最高視聴率65.3%）を記録した。
BE AMBITIOUS
『BE AMBITIOUS』（ビー・アンビシャス）はJUDY AND MARYのインディーズアルバム。
塩尻消防署
塩尻消防署（しおじりしょうぼうしょ）は長野県塩尻市にある松本広域消防局に所属する消防署である。
塩尻消防署 管轄地域
塩尻市大門一～八番町、大門泉町、大門幸町、大門並木町、大門田川町、大字桔梗町、大字大門、大字塩尻町、大字旧塩尻、大字柿沢、大字金井、大字峰原、大字上西条、大字中西条、大字下西条、大字堀ノ内、大字大小屋、大字長畝、大字桟敷、大字みどり湖、大字片丘の一部、大字広丘堅石の一部、大字広丘郷原の一部、大字広丘高出、大字宗賀、大字北小野及び大字洗馬の一部
広丘消防署
広丘消防署（ひろおかしょうぼうしょ）は長野県塩尻市にある松本広域消防局に所属する消防署である。
広丘消防署 管轄地域
塩尻市大字片丘の一部、大字広丘原新田、大字広丘堅石の一部、大字広丘郷原の一部、大字広丘野村、大字広丘吉田及び大字洗馬の一部
M8 AGS
M8 AGS（英語: M8 Armored Gun System, 装甲砲システム）は、アメリカ合衆国のFMC社（のちにユナイテッド・ディフェンス、現在のBAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ）が開発していた軽戦車・空挺戦車である。
M551シェリダンの後継としてアメリカ陸軍に制式採用されたものの、冷戦の終結を受けた国防予算の削減に伴い、最終的に計画はキャンセルされた。後に近代化したものがアメリカ陸軍のMPF（機動防護火力）計画に候補として提案されたが、こちらはジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズが提案したグリフィンⅡ（後のM10ブッカー戦闘車）に敗れている。
M8 AGS 来歴
1977年8月24日、ジミー・カーター大統領は、大統領指示18号により、全世界的規模で即応展開できる部隊の創設を下令した。翌1978年、アメリカ陸軍の第82・第101空挺師団の2個師団とアメリカ海兵隊の1個師団に対して、即応展開任務が指定されたものの、この時点では単なる書類上の規定に過ぎなかった。しかし、翌1979年のイラン革命と、これに続く第2次石油危機を受けて、この種の部隊の必要性は一気にクローズアップされることとなった。カーター大統領は、1980年1月の一般教書演説で、湾岸地域での紛争に対して積極的に介入していくというカータードクトリンを示し、その尖兵として緊急展開軍（RDF：のちのアメリカ中央軍）の創設が決定された。この緊急展開軍においては、軽装備の2個空挺師団と、重装備の第24歩兵師団とともに、空輸による戦略機動力と従来型歩兵師団の火力を両立した先進軽歩兵師団（HTLD）として、第9歩兵師団が指定されていた。
M8 AGS 来歴
1980年代初頭より、アメリカ陸軍は、この先進軽歩兵師団やAOE軽歩兵師団のように、優れた戦略機動力を備えつつも一定レベルの火力を備えることを求められる部隊に対して機甲火力を付与する計画を開始した。1980年に開始された際には機動防護砲システム（Mobile Protected Gun System, MPGS）と称されていたが、のちに装甲砲システム（Armored Gun System, AGS）に改称された。これは、空挺師団で用いられていたM551シェリダンと、装甲騎兵連隊で用いられていたBGM-71 TOW搭載型ハンヴィーを同時に代替するためのものであった。
1983年、FMC社は、軽量近接戦闘車両（Close Combat Vehicle - Light, CCV-L）の開発に着手した。これは、当初はプライベート・ベンチャーとして開始されたものの、後に小改正の上でAGS計画に応募された。AGS計画では、キャデラック・ゲージ社のスティングレイ軽戦車やテレダイン社の遠征戦車と採用を競った結果、1992年、CCV-LがXM8として採用された。
1995年10月、XM8はM8 AGSとして制式化され、生産準備の完了を宣言された。しかし、翌1996年2月5日、アメリカ陸軍は計画のキャンセルを発表した。
M8 AGS 来歴
アメリカ陸軍への採用の道を絶たれたユナイテッド・ディフェンス社は、トルコや中華民国への売り込みを試みたが、これは成功しなかった。ただし、本車の動力系をもとに小改良の上で開発されたUCVP（Universal Combat Vehicle Platform）は、シンガポール・テクノロジーズ・キネティック社において、バイオニクス歩兵戦闘車やプリムス自走榴弾砲に採用されている。
製造された試作車は1両が1994年にはLOSAT 高速ミサイルシステムのテストベッドに用いられ、また2003年に1両が"M8 Thunderbolt/AGS 120"の名称で自動装填装置付き120mm滑腔砲を搭載した試験車両に改装されたが、いずれも試作のみで量産はされていない。試作車のうち数両は民間に払い下げられて現存している。
2018年からアメリカ陸軍が歩兵旅団戦闘団（Infantry Brigade Combat Team:IBCT）のために500両規模の採用を計画しているMobile Protected Firepower（MPF, 機動防護火力の意）の候補として、BAEシステムズが提案したM8 AGSの近代化バージョンが、ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ（GDLS）のグリフィンII（ASCOD歩兵戦闘車ベース）とともに最終候補に選定された。両社に各12両の先行量産車の納入契約が締結されており、2021年1月から6月までの見込みで評価を実施し、採用が決定すれば2022年度から量産を開始する予定としていた。しかし2022年3月頃にBAE社がコンペ参加者から除外された模様とする情報が流れ、同6月末に競争相手のGDLS社と低率初期生産の契約が締結されたことが発表された。2023年6月に、GLDSの提案したグリフィンIIがM10ブッカー戦闘車として制式化されたと発表された。
M8 AGS 設計
動力系は、多くがアメリカ陸軍が既に運用していた装備品との相互運用性を重視して開発されている。
エンジンは、デトロイトディーゼル社製の2ストロークV型6気筒液冷ターボチャージド・ディーゼルエンジンである6V-92TAが採用された。これは、HEMTTで採用された同社製のV型8気筒エンジンである8V-92TAと65%の共通性を備えている。ジェット燃料（JP-8）を用いた場合は550馬力、ディーゼル燃料（DF-2）を用いた場合は580馬力と出力が異なる。変速機は、M2ブラッドレー歩兵戦闘車およびM270 MLRSと同系列のゼネラル・エレクトリック社製のHMPT-500-3EC油圧式変速機が採用されている。これらは、整備性を重視してパワーパック化されており、容易に後方に引き出して整備できる。
走行装置は誘導輪と6個のゴムタイヤ式転輪、後方の起動輪より構成されている。懸架装置はトーションバー・スプリングが採用されており、また、第1・2・3・5・6転輪にはショックアブソーバーが備えられている。
M8 AGS 設計
主砲は、国産の105mm ライフル砲M35を搭載する。これは、1980年代当時の主力戦車であったM1エイブラムスやM60パットンが搭載していたM68を元に、後座長を増すなどして開発された低反動砲である。
なお、車体の小型・軽量化のため、本車は装填手を廃して乗員は3名構成となっており、弾薬の再装填は自動装填装置を用いて行われる。搭載弾は31発で、うち21発が即用弾となっている。また、射撃統制システムは、M1 エイブラムス主力戦車の搭載品から派生して開発されており、デジタル化されたコンピュータとレーザー測距儀を備えている。ユーザーインターフェースは、イギリスのチャレンジャー2のものが採用された。
副武装は、同軸機銃に7.62mm機関銃M240を、車長用武装に12.7mm重機関銃M2を1丁ずつ備えている。
前任者であるM551シェリダンと同様、空輸性を確保するためにアルミニウム合金製の車体を基本として、鋼鉄製の装甲を備えている。また、さらにチタン製のアップリケ装甲(増加装甲)を追加装備することで、防護力を確保している。
M8 AGS 設計
防護力としては3段階が設定されている。
レベル1
小口径普通弾および弾片からの防御能力を実現する。装着後の全備重量は19.25tで、C-130 ハーキュリーズ輸送機による空輸と空中投下（低高度パラシュート抽出システム（LAPES）など）が可能となっている。
レベル2
小口径徹甲弾および機関砲弾からの防御能力を実現する。装着後の全備重量は22.25tで、依然としてC-130による空輸は可能であるが、空中投下は不可能となる。
レベル3
30mm口径弾までの機関砲弾および対戦車兵器（RPG-7など）からの防御能力を実現する。装着後の全備重量は24.75tで、C-130による空輸は不可能であるが、C-5 ギャラクシー・C-17 グローブマスターIII・C-141 スターリフターにより空輸できる。
M8 AGS 登場作品
『特攻野郎Aチーム THE MOVIE』
ハンニバル率いるAチームが乗り込む戦車として登場。飛行中のC-130 ハーキュリーズから空中投下し、追撃してくるMQ-9 リーパーと空中戦を繰り広げる。
なお、作中で投下されている車両は装甲レベル3の状態だが、実際には上述のようにこのレベルでは空中投下はおろか、搭載することすら不可能であり、作中のように乗員が乗り込んだまま投下され、なおかつ空中で武装を操作するなどということはできない。
『Armored Warfare』
Shishkinの軽戦車ルートにて「M8 Buford」の名称でTier8に登場。
ストック状態ではレベル1の防護だが、PROTECTIONの開発を進めるとレベル3の防護に変化する。
また、Tier7の「Stingray 2」と違い、4発装填の弾倉が廃止されている。
『Wargame Red Dragon』
NATO陣営のアメリカ軍デッキで使用可能な戦車として迷彩を施し登場。
『戦闘国家-改-インプルーブド』
アメリカ軍ユニットで生産可能な戦車として登場。
サウスポーツマス・サウスショア駅
サウスポーツマス・サウスショア駅（英語：South Portsmouth-South Shore Station）は、ケンタッキー州サウスショア メイン・ストリートUS23にある駅。 無人駅である。
サウスポーツマス・サウスショア駅 利用可能な鉄道路線／列車
アムトラックの停車する列車は下記の通り。
シカゴとワシントン間の夜行長距離列車カーディナル号… 週3往復停車
メイスヴィル駅
メイスヴィル駅（英語：Maysville Station）は、ケンタッキー州メイスヴィルウェスト・フロント・ストリートおよびローズマリー・クルーニー・ストリートにあるCSXトランスポーテーションの駅。 チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の路線と駅であった。アムトラックのカーディナル号が停車する。無人駅であり、バスの乗り換えができる。
メイスヴィル駅 利用可能な鉄道路線／列車
アムトラックの停車する列車は下記の通り。
シカゴとワシントン間の夜行長距離列車カーディナル号… 週3往復停車
2001年ウクライナ国勢調査
2001年ウクライナ国勢調査（2001ねんウクライナこくせいちょうさ、ウクライナ語：Всеукраїнський перепис населення）は、2001年12月5日にウクライナ全土で行われた国勢調査である。ウクライナ独立後、初めての国勢調査となった。
2001年ウクライナ国勢調査 概要
国勢調査の目的は、男女，年齢，配偶関係、民族構成等の人口の基本的属性を調べることにあった。調査の対象とされたのは、外国人を含むウクライナ国内に常住している者であった。 調査事項は、(1) 世帯主との続き柄　(2) 男女の別　(3) 在住資格　(4) 出生の年月　(5) 出生地・国籍　(6) 民族　(7) 言語　(8) 国籍　(9) 配偶の関係　(10) 教育　(11) 専門学校卒業有無　(12) 在籍の教育機関　(13) 収入源　(14) 所属期間　(15) 所属の事業所の名称　(16) 仕事の種類　(15)　従業地　(16) 従業上の地位　(17) 従業上の地位　(18) 国内移動歴　(18) 子供の有無。調査は，経済貿易省統計委員会 - 州・特別都市 - 市町村 - 国勢調査指導員 - 国勢調査員の流れにより行った。総合的結果は次のようなものとなった。
2001年ウクライナ国勢調査 民族構成
ウクライナで130の民族が暮らしているが、ウクライナ人は多数派（8割）を占めている。少数派にはロシア人、ベラルーシ人、クリミア・タタール人などがいる。
地域別民族構成
豊科消防署
豊科消防署（とよしなしょうぼうしょ）は長野県安曇野市にある松本広域消防局に所属する消防署である。
豊科消防署 管轄地域
安曇野市豊科南穂高、豊科光、豊科田沢、豊科高家、豊科、堀金烏川及び堀金三田
フィリップ・ペッシュナー
フィリップ・ペッシュナー（Philipp Petzschner, 1984年3月24日 - ）は、ドイツ・バイロイト出身の男子プロテニス選手。これまでにATPツアーでシングルス1勝、ダブルス6勝を挙げている。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。自己最高ランキングはシングルス35位、ダブルス9位。ペシュナーやペッツシュナーの表記揺れも見られる。
2010年ウィンブルドン選手権男子ダブルスと2011年全米オープン男子ダブルスで、ユルゲン・メルツァーとペアを組んで優勝。
フィリップ・ペッシュナー 来歴
ペッシュナーは4歳でテニスを始め、2001年にプロに転向。しばらくは下部ツアーを転戦した。4大大会では2006年全仏オープン男子ダブルスでデビュー。シングルスでは2007年全米オープンで予選を勝ち上がり初出場を果たした。男子テニス国別対抗戦デビスカップドイツ代表にも選ばれ、2007年9月のドイツとの準決勝に出場した。アレクサンダー・ワスケと組んだダブルスではドミトリー・トゥルスノフ/
ミハイル・ユージニー組に6-3, 3-6, 7-6(4), 7-6(5)で勝利したが、第4試合のシングルスではユージニーに4-6, 4-6, 6-3, 3-6で敗れ、チームも2勝3敗で敗退した。
2008年10月のエルステ・バンク・オープンではペッシュナーはシングルス予選から勝ち上がり単複で初めて決勝に進出した。シングルスの決勝ではガエル・モンフィスに6–4, 6–4で勝利しツアー初優勝を果たした。ダブルスでは敗れ単複優勝はならなかった。シングルスランキングでも125位から72位に大幅に上がり、初めてトップ100入りした。
フィリップ・ペッシュナー 来歴
2010年ウィンブルドン選手権男子シングルスでは3回戦で優勝したラファエル・ナダルに4-6, 6-4, 7-6, 2-6, 3-6で競り負けたが、ユルゲン・メルツァーと組んだダブルスでノーシードから決勝に進出し、ロベルト・リンドステット/ホリア・テカウ組に6–1, 7–5, 7–5のストレートで勝利し優勝した。
2011年のゲリー・ウェバー・オープンでは2度目のシングルス決勝に進出したが、フィリップ・コールシュライバーとの決勝戦を6–7(5), 0–2とリードされたところで棄権した。2011年全米オープン男子ダブルスではメルツァーと組んで4大大会2度目の決勝に進出。マリウシュ・フィルステンベルク/マルチン・マトコフスキ組に6–2, 6–2で快勝し2010年ウィンブルドン以来の4大大会優勝を果たした。ペッシュナーのダブルスでの5勝は全てメルツァーとのペアでのものである。
2012年のロンドン五輪にドイツ代表としてオリンピックに初出場した。シングルス2回戦でセルビアのヤンコ・ティプサレビッチに6-3, 3-6, 4-6で敗れた。クリストファー・カスと組んだダブルスは1回戦でロシアのミハイル・ユージニー/ニコライ・ダビデンコ組に5–7, 5–7で敗れた。
フィリップ・ペッシュナー 4大大会シングルス成績
略語の説明
W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
大滝山三重塔
大滝山三重塔（おおたきさんさんじゅうのとう）は、徳島県徳島市眉山町の持明院の境内にあった仏塔。
眉山の大滝山にあり、徳島市のランドマークとして徳島大空襲で焼失するまで市民に親しまれた。現在は跡地に「聖観音堂」が建立されている。
大滝山三重塔 歴史
伝承では江戸時代の寛延年間（1748年-1752年）頃、大阪治右衛門、吉田作兵衛によって持明院に建立された。その後、明治初年の廃仏毀釈で持明院が無住となるが、塔などは残された。
1939年（昭和14年）頃に売却計画が持ち上がるが、市民の反対で徳島市に寄贈される。
1945年（昭和20年）、徳島大空襲で敷地内の仁王門、薬師堂（本堂）などとともに焼失した。1975年（昭和50年）、三重塔跡に聖観音堂が建立された。
ドウェインズ・フォト
ドウェインズ・フォト（英語: Dwayne's Photo ）は、アメリカ合衆国の映画用フィルムの現像場であり、写真用フィルムの現像所である。1956年（昭和31年）、カンザス州パーソンズ (カンザス州)に設立された。コダックが生産終了した映画用・写真用カラーリバーサルフィルムであるコダクロームの現像業務を行なった、最後の現像所として知られる。現像液等の薬剤在庫の枯渇を理由に、2010年（平成22年）12月30日に行った現像が、世界最後の業務的コダクローム現像となった。
ドウェインズ・フォト 略歴・概要
1956年、ドウェイン・ステインリが同社を創立したときには小さなフィルム現像所であったが、急速に成長し、合衆国における有数の写真現像所のひとつに数えられるようになった。8mmフィルムおよびその後継フォーマットであるスーパー8が1980年代になって急激に衰退し、ほとんどの現像所が閉鎖されていったが、同社は業務を続けた。126フィルムといったようなすでに製造販売を終了したフィルム製品を含めた、あらゆるタイプの映画用・写真用フィルムの現像に対応する数少ない現像所のひとつである。
同社は、2010年12月の最後まで、コダクロームの現像を続行すること、同時点ですでにコダクロームの供給は不足していると発表した。業務としての現像の終焉が、コダクローム時代の終焉を示している。同年7月14日、コダクロームの最終生産ロールを、スティーヴ・マッカリーのために現像した、と発表。36枚のスライドが、ニューヨーク州ロチェスターのジョージ・イーストマン・ハウスに永久展示されることとなった。同社のコダクローム最終現像ロールは、社主のドウェイン・ステインリが撮影したものであり、その最後に感光したフレームは、同社従業員の集合写真であった。
ドウェインズ・フォト 略歴・概要
コダックによれば、映画用フィルムに関しては、35mmフィルム、16mmフィルム（スーパー16含む）、スーパー8のカラーリバーサル現像、スーパー8のカラーネガ現像を行う現像場であるとされている。
ドウェインズ・フォト 営業品目
公式ウェブサイトにみる営業品目の一覧である。
ウクライナの人口
ウクライナの人口（ウクライナのじんこう）
ソビエト連邦の崩壊後2015年現在も人口減少が進んでいる。
ウクライナの人口 民族構成
1926年から2001年にかけての民族構成（千人）
見富拓哉
見富 拓哉（みとみ たくや）は、日本の漫画家、イラストレータ。神奈川県出身。かつては個人サークル「彼岸泥棒」の名称にて同人活動を行っていた。
見富拓哉 略歴
2010年1月、作品「理科室の雪」で『月刊IKKI』の第41回「イキマン」を受賞。
同年2月より『QuickJapan』88号-90号にて、「Bのてほどき」を短期集中連載。
同年8月発行の『しそちず!』#6より、「ゆうとねおのコンテク!」を連載。
同年10月に『電撃大王GENESIS』2010 AUTUMNにて、読み切り漫画「双子座は最下位」を掲載。
『月刊IKKI』2012年1月号より、ライトノベル『人類は衰退しました』のコミカライズ作品を連載。
2013年6月、『アオハルオンライン』にて「世界は制服でできている」の3話連続連載を開始するも、未完に終わる。
2014年以降、会社勤めしながら「けむほこ」名義で「アイカツ!」を題材とした二次創作同人を中心に活動している。