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戸井勝海 人物・経歴
青年座、新人会を経て1994年にオリジナルビデオ『セーラー服仁義』で芸能界デビュー。1997年『レ・ミゼラブル』のグランデール役でミュージカルデビューを果たす。1999年から2001年までマリウス役を務め、以降は数々の舞台作品に出演。テレビドラマ、ディナーショー、コンサートにも出演するなど活動の場を広げている。
チェルシー薬草園
チェルシー薬草園（チェルシーやくそうえん、Chelsea Physic Garden）は、ロンドンにある薬用植物園である。1673年に設立され、イギリスではオクスフォード植物園についで2番目に古い植物園である。1.53haの広さで、ロンドン中心部のケンジントン&チェルシー王立区にある。
チェルシー薬草園 歴史
1673年、薬剤師名誉協会（Worshipful Society of Apothecaries）が薬草栽培のために設立した。加温される温室を1685年に所有し、作家ジョン・イーヴリンの著作で紹介されている。1713年に博物学者のハンス・スローンが隣接する1.62haの菜園土地を購入し、1772年に息子のチャールス・チェイン（Charles Cheyne）の死後、5ポンドの賃料で貸与されることになった。条件として王立協会が50種の新種植物の記述を行うことと、薬草園として用いられることであった。賃料は現在もスローンの子孫に支払われている。
チェルシー植物園は、フィリップ・ミラーが園長を務めた18世紀半ばに黄金時代を迎え、世界で最も豊富な種を集めた植物園となった。ライデン植物園園長のパウル・ヘルマンとの間でライデン植物園と種の交換計画が結ばれ、この活動によって、ジョージア植民地の綿花栽培の導入や、マダガスカル原産のMadagascar Periwinkleの世界的な普及のなどの効果を生んだ。
チェルシー薬草園 歴史
1730年、王立協会のフェローのアイザック・ランドが目録、"Index plantarum officinalium, quas ad materiae medicae scientiam promovendam, in horto Chelseiano"を出版し、その後、エリザベス・ブラックウェルの植物画譜、"A Curious Herbal" (1737–1739)にもチェルシー薬草園の植物が描かれた。薬草園で働いた博物学者にはジョセフ・バンクスやジョン・フェアバーン（John Fairbairn）らがおり、フェアバーンは世界各地から集められた植物の栽培に業績を上げた。
歴史的な薬草園の一部は開発に伴う河岸の工事や周辺道路の拡幅のために失われたがロンドンの中心部に1.5ha余りの広さで残されている。
あした (中島みゆきの曲)
「あした」は、中島みゆきの24作目のシングル。1989年3月15日にポニーキャニオンよりリリースされた。
あした (中島みゆきの曲) 解説
「あした」はKDD「001」のCMソングとして使用された。アルバム『夜を往け』には、シングルとは別のバージョンで収録されている。
カップリング曲の「グッバイガール」は、1988年にリリースされたアルバムのタイトル『グッバイガール』と同じタイトルであり、その歌詞もこのアルバムの内容を意識したものとなっている。
なお、本作をもって公式なEPレコード盤の発売が終了する。
2022年11月28日にこのシングルは、ヤマハミュージックコミュニケーションズにより、ジャケット画像はEPレコード盤でデジタル・ダウンロード配信された。
横浜市磯子区民文化センター 杉田劇場
横浜市磯子区民文化センター 杉田劇場（よこはましいそごくみんぶんかセンター すぎたげきじょう）は、神奈川県横浜市磯子区杉田の「らびすた新杉田」4・5階にある横浜市区民文化センターのひとつである。
横浜市磯子区民文化センター 杉田劇場 旧 杉田劇場
旧杉田劇場は、1946年1月1日に開館し、1950年10月に閉館した。大高ヨシヲ一座を専属一座として持ち、浅香光代や渥美清らの著名人らも出演、磯子区出身の美空ひばりが8歳の時に初舞台を踏んだ劇場である。旧杉田劇場のポスターや外観写真(コピー)は杉田劇場のロビーで見ることができる。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故（Wellington, Washington avalanche）は、1910年3月1日にアメリカ合衆国ワシントン州ウェリントン近郊で発生した列車脱線事故である。
猛吹雪のために2月24日から6日間にわたってウェリントン駅西側にある待避線で立ち往生していた列車2編成（第25列車、第27郵便列車）が、3月1日未明に発生した雪崩の直撃を受けて50メートル下の川に転落し、死者96名（乗客35人、鉄道職員及び労働者61人）、負傷者22名（乗客8人、鉄道職員及び労働者14人）の被害が出た。雪崩による列車事故では、アメリカ合衆国で最悪の被害を出したものである。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
グレート・ノーザン鉄道は、ジェームズ・ジェローム・ヒルによって競合するノーザン・パシフィック鉄道のさらに北を走る大陸横断鉄道として建設が行われ、1893年1月に全通した。この事故の起こった路線はワシントン州のスポケーンからシアトルに至る部分（約500キロメートル）で、ワシントン州シェラン郡とキング郡の境にあるスティーヴンス峠（Stevens Pass）でカスケード山脈を横断していた。ウェリントンはスティーヴンス峠を貫通するカスケードトンネル西側出口の最寄駅として、1893年に建設されていた。
1910年は雪の多い年で、スティーヴンス峠一帯は豪雪に見舞われていた。2月21日に突然ものすごい吹雪が始まって1時間当たり30センチメートルも積もり、一晩中降雪が続いた。翌日も降雪の勢いは衰えず、鉄道保線の係員は線路の雪をどけるのが精いっぱいであった。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
2月23日、この日は風が強く、気温も下がった。第25列車（5両編成）はワシントン州シェラン郡のレヴェンワース（Leavenworth）という町に到着し、第27郵便列車とともに除雪作業待ちで数時間停車した。同日遅く、2つの列車はカスケード・トンネル入り口でまた停車した。トンネルの入り口に烈風を原因とする雪の吹き溜まりができていた上に、電気回線まで故障していた。吹き溜まりの除雪に1日を費やした上、除雪中に降り積もった雪に埋められた列車を掘り出すのに数時間かかった。この日はカスケード山脈一帯で雪崩が数カ所で発生し、数人の犠牲者が記録されている。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
2月24日も暴風は治まることなく、しかも非常に寒い日で、雪崩の発生回数も増えていた。第25列車と第27郵便列車は夜の8時頃にようやく動き出したが、カスケード・トンネル西口から約4キロメートル離れたところにあるウェリントンの街を約400メートル過ぎた地点で、またもや停車させられた。2列車は、ウェリントン駅西側にある待避線に並行して停車した。この地点では、降り積もった雪のせいで電柱の頭部分のみが辛うじて出ている状態だった上、厚さ8メートル、幅300メートルにも及ぶ大雪崩があったためにここから先の線路はまだ除雪されていなかった。この夜、上方にある滝付近から幅17.8メートルの小規模な雪崩が発生し、線路を乗り越えて炊事用の仮小屋を巻き込んで下方を流れるタイ川（Tye River）の峡谷に落ちた。この雪崩によって死者が2人出たが、仮小屋では24日当日に乗客55名が食事を3回摂っていたのだった。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
2月25日、この日も吹雪と寒さが続き、ウェリントンでの積雪は3.7メートルに達していた。乗客はウェリントンの街まで出てホテルに赴き、そこで食事を摂った。乗客のうち何人かはウェリントンの駅で電報を打電した。列車の遅れに、乗客はいら立ちを募らせていた。この日の午後遅く、ロータリー車が翌日朝までに除雪するとの連絡が入り、車掌はこの知らせをすぐに列車内に伝えた。乗客は車掌に「なぜ列車をトンネルにバックさせないのか」と質問したが、車掌は今停車している地点が最も安全だと説明した。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
2月26日も時折にわか雪が降り、1時間当たり30センチメートルの降雪が計測された。雪の吹き溜まりが6メートル以上の深さに達したところもあり、雪崩の発生音が時折聞こえ、夜になると風が激しくなった。列車は依然動くことができず、雪崩に挟まれたような状態のため前にも後にも進めなくなっていた。ロータリー車が除雪してもまた雪崩で埋められてしまうありさまで、ついには1台のロータリー車が前後を雪崩の挟み撃ちにあって動けなくなってしまった。乗客の1人が「安全なトンネルに列車を入れろ」と主張すれば、別の1人が「雪で入り口をふさがれたら煤煙で息が詰まる」などと反対する始末であった。午後になると、電信まで不通になった。乗務員たちは5日間も降りつのる雪と格闘して疲労困憊し、除雪作業は限界に来ていた。乗客の代表が、鉄道側の監督に「列車をトンネルあるいはトンネル近くの引き込み線に入れよ」と要求したが、監督はこの要求を拒絶した。拒絶の理由として、トンネル内の寒さと湿気及び煤煙の問題などがあった。トンネルの内部は両側に水が流れているため歩けないし、ウェリントンのホテルから食事を届けることもできない。トンネル近くの引き込み線上部の斜面はむしろ険しいので、現在地の方が安全だしロータリー車の救援も出ていると監督は乗客たちの説得に努めた。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
2月27日、天候はまた悪化してこの年最後の大荒れとなった。この日はたまたま日曜日に当たり、第25列車に乗り合わせていた神父が乗客を集めてミサを執り行った。このミサによって、あまりの列車の遅れに苛立っていた乗客の感情もいくらか和らいだという。この日の朝のうちに鉄道側の監督は鉄道員2名とともにウェリントンの西約14キロメートルにあるシーニック（Scenic）という小さな町に徒歩で出発し、直後に乗客5名も後を追った。途中で鉄道員のうち1名が雪崩に遭遇して約300メートル以上も流される事故に遭ったが幸いにして命に別状はなく、この時は全員シーニックに辿り着くことができた。
ウェリントンにいる労働者たちは、賃金割増が認められなかったため作業を拒否してストライキに入った。ウェリントンの東側で雪に閉じ込められて動きのとれなくなったロータリー車の機関士たちは、18キロメートルに及ぶ雪道を歩いてウェリントンに辿り着いた。機関士たちはウェリントンへの途中で、至るところで雪崩の現場を見たことを報告した。午後になると、乗客たちの耳に発生頻度を増した雪崩の轟音が響くようになった。乗客の1人も煙草を購入するためにウェリントンのホテルまで出かけたが、雪崩がまさに発生する瞬間を目撃して大きなショックを受けた。この日遅くに、雪はみぞれに変わって薄く積もった。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
2月28日は、列車が待避線に停まってから4日目の日であった。乗客のうち7名と鉄道員4名が、シーニックに向かって出発した。気温は上がり、みぞれが夜半まで降り続いた。乗客たちは寒波が去ったと考えて、この天候の変化を喜んでいた。夜になると嵐はやんで、暖かく湿った西南風が吹き始め、やがて雨に変わった。この時点で雪の吹き溜まりは、場所によって7メートルの深さに達していた。
3月1日、日付が変わって人々が列車内で寝静まっていた中、1時20分に雪崩が発生。待避線上部にある山の斜面が発生源で、列車2編成（第25列車、第27郵便列車）、蒸気機関車3両、電気機関車4両、ロータリー車1両、有蓋貨車数両、機関庫1棟、水道塔1基、その他電柱や架線などの構造物が約50 m下のタイ川の峡谷に押し流される大惨事となった。
事故時の状況について、生存者は次のような証言を残している。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
「客車は手品師のボールのように、空中に放りあげられてグルグルと回転した。私達は天井と床の間を跳ねとばされて往復した。客車はまるで卵の殻のようにはじけてしまった」「客車はフワッと空中に浮かび、えもいわれぬ音をたてて谷底へ落ちていった。私は前の方に飛ばされ、気がつくと、パジャマのままで雪の中に倒れていた」「私はうつぶせに倒れ、背中には重いものがのって身動きができなかった。悪夢のような痛みにうめき、時々意識も薄らいだ。だが背中の割れるような重さだけは頭に残っている。何時間たったかはわからない。私は自分の耳を疑った。人の声でシャベルの音が聞こえたのだ。勇気をふるい起し、しかしかぼそく、助けてくれ、と叫んだ」 — 『雪崩 その遭難を防ぐために』、94-95頁
事故の原因となった雪崩は、幅470 m、長さ700 mを超えるものであった。ウェリントンの街は、この雪崩の被害を受けなかった。列車の救助に駆けつけた人々は、客車1両の端部分、ロータリー車の羽根と側面、さらに仮小屋の屋根だけが雪の中から現れているのを目の当たりにした。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故 事故の経緯
待避線上の斜面は長さ700 m、さらに峡谷の底までは50 mあり、以前発生した山火事が原因で、立ち木などの雪を止めるような物体はほとんど焼き払われていた。この地域に鉄道が開通してから雪崩は1度も起きたことがなく、100年もしくは200年に1度発生するかどうかの大規模な「クライマックス雪崩」というもので、その点では不運な事故であったといえる。しかし、事故発生前には連日の猛吹雪、近隣での雪崩の頻発、気温の急上昇による積雪の緩みなど、その予兆ともいえる現象は度々発生していた。しかし、それらが無視された結果として、このような大惨事の発生につながった。
なお、『事故の鉄道史』（1993年）でこの事故を取り上げた網谷りょういちは、3.7 mという積雪深について「日本の感覚としてはさほど驚く数字ではない」と評している。網谷は「雪については、日本と外国とではまったく性質が異なるように思える」と指摘し、豪雪地帯を走る路線として知られる飯山線の森宮野原駅（長野県下水内郡栄村）の例を挙げた。この駅では、最深積雪7.85 m（1945年2月12日）を記録している。網谷はその上で「日本の雪は、その量の多さにくらべて、雪崩はあまり起こらないようである」と結論を述べている。
救助隊員たちは吹きつける雨の中で救助作業を開始したが、作業は困難をきわめた。降雨のせいで雪崩による2次災害の危険性が増大し、列車の残骸などは固くなった雪にすっかり覆われていた。救助隊員たちはそれでも作業を続行し、遺体に混じって時折生存者が発見され始めた。
6時間後、合計14名が助け出された後に、鉄道員3名も助け出された。事故発生から7時間以上が経過した午前8時30分頃、救助隊員たちの耳に何かをたたく音がかすかに届いた。郵便列車の端が見つかり、そこから4名の鉄道員が無傷で救助された。その後は遺体と車両の残骸が見つかるばかりで、事故発生から12時間近くが経過した。もう生存者が見つかる望みはないと救助隊員たちが諦めかけて休息を取っていると、「小猫の鳴声のような音」が聞こえた。急いでその付近を掘り返すと、木の幹の下敷きになって息絶え絶えの状態の婦人が発見された。この婦人が最後に発見された生存者で、合計22名（乗客8人、鉄道職員及び労働者14人）が救助された。
救助の本隊は、午後1時にシーニックの街に到着した。全遺体の収容作業を完了したのは3月8日または9日であったが、雪解け後にさらに1名の遺体が発見されて死亡者の総数は96名（乗客35人、鉄道職員及び労働者61人）を記録した。網谷は『事故の鉄道史』で「航空事故並みの高い犠牲者の比率」と指摘している。この事故はアメリカ合衆国における雪崩事故被害の最悪のものとなった。
不通になっていたグレート・ノーザン鉄道の路線は、3月9日にウェリントン側のみ開通した。シーニック方面への開通は、3月12日にずれ込んだ。3月13日の朝、再び現場付近で雪崩が発生してロータリーが谷に転落し、1名が死亡した。なお、カナダ・ブリティッシュコロンビア州でも同年3月4日にカナダ太平洋鉄道で雪崩により63名の死者が出る事故が発生している。(1910 Rogers Pass avalanche （英語）)
ウェリントンはその後、タイ川にちなんで街の名を「タイ」(Tye) と改称した。1910年の夏には、グレート・ノーザン鉄道は150万ドルの費用を投じてスノーシェッドをさらに2キロメートル近く延伸した。しかし、1929年にグレート・ノーザン鉄道はスティーヴンス峠を通る路線を放棄して、60キロメートル離れた地点に新しい路線を建設した。
新路線建設とともに、ウェリントンの街も放棄されてゴーストタウンと化した。街並みは最終的に燃やされたが、線路の跡や古いスノーシェッドなどはいまだに残っていて、スティーヴンス峠近くやシーニック近くなどの国道2号線から容易に行くことができるという。
夢・応援!女子プロ野球中継
夢・応援!女子プロ野球中継2013～全国へ、そして世界へ～（ゆめ・おうえん・じょしプロやきゅうちゅうけい2013　ぜんこくへ・そしてせかいへ）は東京メトロポリタンテレビジョン（TOKYO MX）で2013年に行っていた日本女子プロ野球機構のリーグ戦の中継である。
日本女子プロ野球は2013年から関東を本拠地とするチームが誕生し、関西の3チームと合わせ4チームで行われることになった。この番組では関東を本拠とするイースト・アストライアの試合を中心軸に、年間30試合程度の割で、東西対抗戦に当たる「ヴィクトリアシリーズ」と、4チーム対抗トーナメント「ティアラカップ」の好カードを紹介する。主に土曜日・日曜日の19:00-21:00を中心に放送される。また関西で行われる一部の試合（10試合程度）はKBS京都との共同制作の形で放送された（基本KBS京都では生中継）。
またイースト・アストライアを応援する番組として「夢・応援!イースト・アストライア～全国へ、そして世界へ～」を月曜の19:30-20:00に放送する。この番組では野球解説者の宮本和知と、タレントの大野ゆうかが、イースト・アストライアの選手をゲストに迎え、試合評や選手の素顔に迫るコーナーを展開する。
仙台市立岩切小学校
仙台市立岩切小学校（せんだいしりつ いわきりしょうがっこう）は、宮城県仙台市宮城野区岩切にある公立小学校である。
仙台市立岩切小学校 概要
仙台市の東北部、田園地帯に位置する。
出典:
平行義
平 行義（たいら の ゆきよし）は、平安時代中期の貴族。桓武平氏高棟流、参議・平親信の次男。官位は従四位下・武蔵守。
平行義 経歴
一条朝の長徳年間（995年-999年）但馬権守、長保年間（999年-1004年）武蔵守と地方官を務める。武蔵守以後の任官記録がなく、散位であったと見られる。寛弘8年（1011年）一条上皇葬送の儀に参加した際の位階は五位であった。
三条朝の長和4年（1015年）禎子内親王の着袴の儀に於いて、左大臣・藤原道長に召し取らた際に横笛を一品式部卿・敦明親王に授ける。その演奏を聞いた右大臣・藤原顕光、大納言・藤原道綱は感涙したという。長和5年（1014年）石清水祭臨時祭試楽に参じた際の位階は四位であった。
後一条朝の寛仁元年（1017年）6月12日に父・親信が疫病のため没すると、同年7月6日に行義も疫病により後を追うように卒去。
横浜市岩間市民プラザ
横浜市岩間市民プラザ（よこはましいわましみんプラザ）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区岩間町にある多目的ホールである。
横浜市岩間市民プラザ 概要
1991年開館。地下1階、地上5階の建物内には、ホール、スタジオ、リハーサル室、レクチャールーム、ギャラリーがある。ホールは床が可動式となっており、シアター仕様とフロア仕様に変更可能である。
横浜市岩間市民プラザ 施設設備
ホール
181席、145m²
スタジオ
A:20名 52m²　B:6名 23m²、C:40m² 12名、D:6.3m² 3名
リハーサル室
20名 54m²
レクチャールーム
38名 79m²
ギャラリー
85m²（控室13m²含む）、天井高：2.7m
横浜市岩間市民プラザ アクセス
電車
相鉄本線天王町駅、徒歩2分
JR横須賀線保土ケ谷駅、徒歩10分
バス
横浜市営バス25・相鉄バス浜16系統で「天王町駅前」下車 徒歩約1分
横浜市営バス9・32・53・106・212系統で「西久保町」または「久保町」下車徒歩約7分
知ってるor知ったか?クイズ!バレベルの塔
『知ってるor知ったか?クイズ!バレベルの塔』（しってるしったか?クイズ!バレベルのとう）は、2013年4月7日から9月29日まで朝日放送で放送されていたクイズバラエティ番組である。
知ってるor知ったか?クイズ!バレベルの塔 概要
「このジャンルの知識だけは誰にも負けない」と豪語する芸能人（自称○○賢者）がクイズに挑戦し、その知識が本物か否かを確かめるクイズ番組である。2013年1月5日に単発番組として放送され、数字が取れたため4月からレギュラー化が決定。田村淳が関西ローカルの番組にレギュラー出演するのは、『暴ロンブー』（毎日放送、1998年 - 1999年）以来、13年半ぶりとなる。番組タイトルの由来は、「レベルがバレる塔」を略したものである。
近年は関西ローカルのバラエティ番組も東京で収録することが多いが、当番組は出演者を大阪に呼んで収録している。
当初の予定通り半年間で番組は終了したが、最終回で「次のステージに向けて新たな場所を用意してもらっている」と田村からスペシャルの放送決定が明かされた。
2013年11月30日に2時間スペシャルとして放送された。2015年10月17日に2年ぶりに2時間スペシャルとして放送された。
知ってるor知ったか?クイズ!バレベルの塔 クイズの流れ
大阪に突如出現した謎の塔・バレベルの塔。その塔の1〜5階の各フロアには“自称賢者”である挑戦者が詳しいと豪語するジャンルに関する5つの問題が用意されており、挑戦者はLv.1から順に解答し、全問正解を目指す。各問題ともに、挑戦者の解答後「バレベルジャッジ」で正解か不正解かが判定される。
正解すると1フロア上がって次の問題に進み、Lv.5まで全問正解すると「真の賢者」として認定され、賢者バッジが贈られる。ただし1問でも間違えるとその場で失格となり、残りの問題はお蔵入りになる。レベルが上がるほどルールは厳しくなり、VTRが絡み、細かい所まで答える問題の場合や、複数の声を聴いて答える「利き“○○”の間」では2回しか再生されない。さらにLv.5では一般正解率0%という枠を超え、単に解答するだけではなく「（セリフなどを）一言一句間違えずに」答える必要がある、あるいは提示される資料が非常に乏しい状況から正解を導き出すなど解答方法が非常に厳しい超難問であることが多い。失格となった場合、自称賢者はただの｢知ったか｣（間違え方によっては「知ったか以下」）と断定され、視聴者に向けて謝罪しなければならないが、｢知ったか｣と断定されてもその間違え方によってはナレーションの罵声が入ったテロップこそ放送されても、謝罪が免除あるいは放送されない場合もある。
知ってるor知ったか?クイズ!バレベルの塔 スタッフ
【】内は自称賢者（第5回放送以降のスタッフロールより）。
CAM：長野允耶【少年マンガ】、栢分祐二【広島カープ】、岡田光司【セーリング】、津川貴行【ダイビング】、川崎圭一郎【鳥貴族→ガンダム→鳥貴族】、西良美和【宝塚】、松岡俊樹【アメフト】、田中康彦【メルセデス】、重国裕治【トヨタ車】、中本徹【ウェイクボード】、當房尚子【ベルばら】、手塚西都子【北斗の拳】、林加奈子【コンビニ】、小泉善彦【生き物】、竹島忠寛【ガンダム】、中西哲夫【CBR929】、山本久【夜遊び】
知ってるor知ったか?クイズ!バレベルの塔 スタッフ
出題協力：ソニー・ミュージックジャパンインターナショナル（第1回）、釜たけうどん（第1回）、阪神タイガース（第2回）、月刊タイガース（第2回）、日本甲冑武具研究保存会 近畿支部（第2回）、東映アニメーション（第4回）、マーベラスAQL（第4回）、冴木一馬（花火写真家 / 第6回）、コマツ（第9回）、講談社ビーシー（第9回）、内村浩一（パンの耳 / 第10回）、中嶋茂夫（鉄道ジャーナリスト / 第10回）、神戸花鳥園（第11回）、掛川花鳥園（第11回）、OWL☆WAN（第11回）、ベースボール・マガジン社（第13回）、大新柔道会（第13回）、Fishingエイト（第13回）、エコーペットビジネス総合学院（第15回）、日本犬保存会（第15回）、中島眞理（動物写真家 / 第15回）、オリックス・バファローズ（第16回）、大前一樹（フリーアナウンサー、オリックス・バファローズシニアビジュアルプロデューサー / 第16回）、東北楽天ゴールデンイーグルス（第16・17回）、LDH（第17回）、本岡勇一（城めぐドットコム主宰 / 第18回）、日本相撲協会（第18回）、アディダス（第19回）、アンブロ（第19回）、ナイキ（第19回）、プーマ（第19回）、ミズノ（第19回）、バイク王（第20回）、DOUBLE-UP（第20回）、421（第20回）、カワサキ（第20回）、キングレコード（第22回）、グラウンドワークス（第22回）、海洋堂（第22回）、北新地 堂島精肉店（第23回）、北新地 焼肉やまちゃん（第23回）
クズの本懐
『クズの本懐』（クズのほんかい）は、横槍メンゴによる日本の漫画作品。『月刊ビッグガンガン』（スクウェア・エニックス）で2012年Vol.10から2017年Vol.04まで連載された。テレビアニメとテレビドラマも同月に最終回を迎えたことから、同時完結となった。また、同誌にて番外編『クズの本懐 décor』が、2017年Vol.12から2018年Vol.06まで連載。2017年3月時点で累計発行部数は180万部を突破している。
クズの本懐 あらすじ
安楽岡花火と粟屋麦は一見、理想の高校生カップル。しかし2人とも他に好きな人がいることを了解しながら一緒にいた。花火は幼いころからお兄ちゃんと慕っていた鐘井鳴海を、麦は昔家庭教師をしてくれた皆川茜が好きだった。それぞれ花火たちの高校の新任教師になった鐘井と茜は次第に距離を縮めていく。それを見守る花火と麦はお互いに似たところがあるのを感じ、お互いを好きにならないこと、どちらかの恋が実ったら別れること、そしてお互いの身体的な欲求にはどんなときでも受け入れることを条件に付き合っている振りをすることになる。
クズの本懐 登場人物
※ 「声」はアニメ版での声優。「演」はドラマ版で演じる俳優。
安楽岡 花火（やすらおか はなび）
声 - 安済知佳 / 演 - 吉本実憂
本作の女主人公。高校2年生。身長は157cm。表向きは麦と付き合っており、本当は鳴海に恋心を抱いている。学校では成績優秀で特進クラスに通っており、優等生を演じているが、麦と2人でいる時は本音のままに振舞っている。美少女で、男子から噂されることもある。家庭的であり、前向きな性格。
粟屋 麦（あわや むぎ）
声 - 島﨑信長、大津愛理（幼少期） / 演 - 桜田通
本作の男主人公。高校2年生。身長は171cm。花火の彼氏を演じているが、本心では家庭教師をしていた茜に片思いしている。色白な肌とサラサラの髪が特徴。花火同様に容姿が整っており、友人達からもモテると評される。
鐘井 鳴海（かない なるみ）
声 - 野島健児 / 演 - 水田航生
花火のクラスを担任する教師。担当は国語。温厚な性格。身長は178cm。花火とは幼いころからの付き合いがあり、妹のように思っている。同僚の茜に恋心を抱いている。鈍感で、花火の好意には気付いていない様子。
皆川 茜（みながわ あかね）
声 - 豊崎愛生 / 演 - 逢沢りな
クズの本懐 登場人物
花火らの高校に勤務する音楽教師。身長は158cm。麦の中学時代の家庭教師。清楚な容姿から、生徒の人気が高い。しかし、外見とは反し、性的なモラルが乱れている。
絵鳩 早苗（えばと さなえ）
声 - 戸松遥 / 演 - 池上紗理依
花火の友人で、美人。身長は165cm。花火から「えっちゃん」と呼ばれている。同性である花火に好意を寄せており、花火と麦の関係に疑問を持っている。
鴎端 のり子（かもめばた のりこ）
声 - 井澤詩織 / 演 - 志保
愛らしい容姿の持ち主で、麦の幼馴染み。身長は149cm。麦と遊んでいたころに「王子様とお姫様みたい」と言われたことがきっかけで「お姫様」への憧れを持ち、「王子様」である麦に好意を寄せている。花火とは幼稚園のころから不仲だった。そのことも原因となり、花火が麦と付き合っていることに対して不満を抱いている。
本名で呼ばれる事を嫌っており、自身のことはモカ（最可＝「最も可愛い」の略）と名乗っている。しかし両親のクレジット表記は下記の通り、「のり子の○」となっている。
早川 芽衣
声 - 藤井ゆきよ / 演 - 吉田志織
麦の中学時代の先輩。金髪のショートヘアの女子で、耳にアクセサリーをしている。
クズの本懐 登場人物
寺内 タクヤ
声 - 小林裕介 / 演 - 猪野広樹
恋人らしき女性（表記は「タクヤの女」／声 - 櫻井浩美）がいる。
桐嶋 篤也
声 - 浅沼晋太郎
早苗の従兄弟。親戚の葬式で再会した早苗に一目惚れをし、以降早苗に好意を寄せている。少し伸ばした髪が特徴的で、目鼻立ちは整っている。温厚な性格だがストレートな物言いで、早苗に対しては積極的にアプローチしようとする。
三戸
声 - 津田美波
花火のクラスメイト。女子なのだがキャスト表記は姓部分のみ。メガネを掛けており、髪型はぱっつん。
あゆみ
声 - 朝井彩加
花火のクラスメイト。早苗と風貌が似ている少女。
山本 未来
声 - 天﨑滉平
童顔（ただし見掛け上なのでそうでない可能性あり）のメガネを掛けている少年で、（多分）花火のクラスメイト。
森山 武
声 - 木島隆一
水笛 龍也
声 - 石谷春貴
花火の母
声 - 久川綾
のり子の父／母
声 - 相馬康一／木村珠莉
斎藤／みよ
声 - 榎木淳弥／長縄まりあ
4話の中学時代部分で登場。どちらももう片方の名前は不詳。
本吉 憂実／倉田 織
声 - 吉本実憂／桜田通
憂実は6話・織は11話で登場。2人とも声優がドラマ版の主人公格出演者である。
クズの本懐 書誌情報
第9巻は『クズの本懐 décor』
2013年2月19日発売、ISBN 978-4-7575-3887-0
2013年10月25日発売、ISBN 978-4-7575-4103-0
2014年4月25日発売、ISBN 978-4-7575-4264-8
2014年11月19日発売、ISBN 978-4-7575-4467-3
2015年6月25日発売、ISBN 978-4-7575-4678-3
2016年3月25日発売、ISBN 978-4-7575-4895-4
2016年12月24日発売、ISBN 978-4-7575-5199-2
2017年3月25日発売、ISBN 978-4-7575-5235-7
『プレミアムヴィジュアルコレクション付き 初回限定特装版』 同日発売、ISBN 978-4-7575-5236-4
2018年7月19日発売、ISBN 978-4-7575-5779-6
クズの本懐 テレビアニメ
2016年3月17日、ニコニコ生放送にて生配信された「ノイタミナプロジェクト発表会2016」にてテレビアニメ化を発表。2016年10月25日、キービジュアル第一弾とPV第一弾、一部スタッフが発表された。同年11月24日には、キービジュアル第二弾、PV第二弾、主要キャスト、主要スタッフが発表された。
2017年1月より3月まで、フジテレビ「ノイタミナ」枠にて放送された。
「嘘の火花」
オープニングテーマ。作詞・作曲・編曲は谷口尚久、歌は96猫。
「平行線」
エンディングテーマ。作詞・作曲・歌はさユり、編曲はカワイヒデヒロ。
インターネットではAmazon Prime Videoにて配信。
『クズの女子会』は、2017年1月5日から4月13日まで音泉にて毎週木曜に配信されていた番組。パーソナリティは安楽岡花火役の安済知佳と鴎端のり子役の井澤詩織。
クズの本懐 テレビドラマ
2017年1月より、FODで配信ドラマとして先行公開の後、フジテレビでも1月19日 - 4月6日まで毎週木曜1:55（水曜深夜）から放送されていた。
作詞・作曲・歌 - さユり / 編曲 - カワイヒデヒロ
エスとエフ
『エスとエフ』は、渡辺しまによる日本の漫画作品。『月刊ビッグガンガン』（スクウェア・エニックス）で2012年Vol.08から2013年Vol.09まで連載され、同年中に単行本（全3巻）として発売された。
エスとエフ 登場人物
藤田 永遠（ふじた とわ）
本作の主人公。高校1年生。異性と話すのに抵抗を感じる内気な性格だが、同性とはそれなりに打ち解けている。趣味は天体観測で、よく近所の神社で行っている。
ある日、空から降ってきた未確認飛行物体と接近遭遇する。そこから出てきた宇宙人に性交渉を依頼され動揺し、逃げ出す。
鈴木 ハルカ（すずき ハルカ）
惑星パラディスから飛来した宇宙人。もといた惑星では軍人だった。雌個体しかいない惑星において至宝である精子を敵軍に奪われ、子孫断絶の危機に瀕している。そのため、他の惑星の住人の精子を受け、新たな命をその身に宿すことを任務としている。
そのために舞い降りた地球で藤田と出会う。藤田の財布に入っていた学生証を手掛かりに、身分を偽って藤田のクラスに転がり込む。藤田のクラスには「入学当時からいた」ことになっている。
エスとエフ パラディス語
作中に登場する言語。人工言語学研究会代表のセレン・アルバザード（seren arbazard）が制作を担当した。
ダグラス郡 (ジョージア州)
ダグラス郡（英: Douglas County）は、アメリカ合衆国ジョージア州にある郡である。人口は14万4237人（2020年）。郡庁所在地はダグラスビルであり、同郡で人口最大の都市である。
郡はアトランタ都市圏（正確にはアトランタ・サンディスプリングス・マリエッタ大都市統計地域）に属している。
ダグラス郡 (ジョージア州) 歴史
ダグラス郡は南北戦争の後のレコンストラクション時代である1870年に設立された。郡名は当初、南北戦争期の奴隷制度廃止運動家フレデリック・ダグラスに因み、レコンストラクション議会が名付けていた。しかし、レコンストラクションが終わると、綴りの最後にある"ss"が1つの"s"になり、スティーブン・ダグラスに因むことに修正された。スティーブン・ダグラスはイリノイ州選出アメリカ合衆国上院議員であり、1860年アメリカ合衆国大統領選挙ではエイブラハム・リンカーンと競った民主党候補者となった。ダグラス郡にある歴史標識には次のように書かれている。
ダグラス郡 (ジョージア州) 歴史
この郡は1870年10月1日に州議会の法により設立され、"リトル・ジャイアント"と呼ばれたスティーブン・ダグラスに因んで名付けられた。ダグラスはバーモント出身、1843年から1847年までイリノイ州選出アメリカ合衆国下院議員、1847年から1861年まで同上院議員、1860年の大統領選挙ではジョージア州知事のハーシェル・V・ジョンソンを副大統領候補として民主党大統領候補になった。郡の最初の役人は、保安官T・H・シェルマン、上級裁判所事務官A・L・ゴーマン、司教Wm・ハインドマン、税受領官Jno・M・ジェイムズ、税徴収官M・D・ワトキンス、財務官C・P・ボウワー、測量士ジョン・M・ヒューイである。

郡はチャタフーチー川の北西にあったキャンベル郡から分離して設立された。キャンベル郡の残りは1932年初めにフルトン郡南西部となった。
1870年10月17日のダグラス郡を創設する法は同年11月第1月曜日に、郡民が初代の役人を選び、郡庁舎の場所を投票で選ぶことも規定していた。この投票では、郡の中心に近い場所を選んだ者もいたが、多くは幾つか異なる名前の場所を選んだ。有権者の多数がスキンドチェスナットを意図して投票したと考えられたので、郡庁舎委員会はその場所を郡庁所在地として選び、区画を売り、郡庁舎を建設した。
しかし、一群の市民が委員会に対して訴訟を起こした。この訴訟はジョージア州最高裁判所まで持ち込まれ、委員会の敗訴となった。しかし、ダグラス郡を通るジョージア・ウェスタン鉄道の経路が決定されるまで、行動を起こさないことで両者が合意した。事態を打開するために、州議会は1784年4月7日に投票を行うことを指示する法を同年2月28日に成立させ、郡庁所在地をそれで決めるが、ジョージア・ウェスタン鉄道の側にあることと定めた。この投票で有権者はダグラスビル（元のスキンドチェスナット）を郡庁所在地に選定した。1875年2月25日、州議会はダグラスビルを法人化した。
ダグラス郡 (ジョージア州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は200平方マイル (518 km2)であり、このうち陸地199平方マイル (515 km2)、水域は1平方マイル (3 km2)で水域率は0.48%である。
これら水源の全てが2009年のアトランタ洪水で溢れた。
ダグラス郡の標高は、チャタフーチー川沿いの740フィート(230 m) から、1,340フィート (410 m) まで変化している。最高地点の1つはダグラスビル市内にある。ビラリカとウィンストンの間、ダグラスビルの西でバンクヘッド・ハイウェイ沿いのアンディ山が最高地点である。他にも標高1,257フィート (383 m) のシーダー山と、同1,180フィート (360 m) のパイン山がある。
ダグラス郡は州内ピードモント台地に位置し、またアパラチア山脈の裾にも近いので、標高が変化する丘陵地帯である。特に高い山は無く、尾根と丘陵、谷が連なっている。
ダグラス郡 (ジョージア州) 気候と気象
ケッペンの気候区分では温暖湿潤気候に属している。アメリカ合衆国南部の標準通り、暑く湿度の高い夏と、温暖だが時として寒くなる冬がある。四季ははっきりしている。7月の平均気温は90°F (32 ℃) である。通常の夏であれば、90°Fを超えることが普通である。冬は寒くて風が強く、日が照る日もあれば雪の日もある。1月の平均気温は28°F (-2 ℃) であり、1日中氷点下に留まることもある。氷点下は通常夜間に起こる。春と秋は温暖で失語も低い。
近年は多くの自然災害を経験してきた。アメリカ合衆国南東部に位置し、ディキシー・アレーにあるので、強風や竜巻が多い。
2008年3月7日にダグラスビル市で竜巻が起こり、多くの家屋に損傷を与え、チャペルヒル道路沿いブルックモント地区では1軒の家屋を半壊させた。アーバー・プレース・モールもこの強風で窓ガラスが壊れた。この竜巻はチャペルヒルのクローガーの店舗にも損傷を与え、重い空調機器を下の自動車に直撃させた。負傷者が1人いたと報告されている。
ダグラス郡 (ジョージア州) 気候と気象
2008年5月11日にも別の竜巻が発生した。「母の日竜巻」と呼ばれ、改良藤田スケールEF2のこの竜巻は全郡で被害を出させた。フェアプレイ地域に始まり、郡内を移動した。瞬間風速は110マイル/時 (180 km/h) に達し、多くの木を倒し、多くの家屋に損傷を与えた。ダグラスビル市のガソリンスタンドが破壊され、大きな屋根が通りに落ちた。負傷者や死者は報告されていない。同ね5月12日、ジョージア州知事はダグラス郡など多くの郡に非常事態を宣言した。同じ年に2つの竜巻がダグラス郡を襲ったのは史上初のことだった。
年間を通じて多くのアイス・ストームも経験してきた。このアイス・ストームには対処する設備が無いために、全てが滞り、停電が起きる。最悪のものは1938年、1994年、1998年、2000年、2005年、2010年に起こった。
2007年には史上最悪クラスの干ばつが起き、水撒きが規制され、市場最大級の山火事も起きた。この火事は州南東部だったが、その煙が郡内にも影響した。
2005年のハリケーン・カトリーナはその名残が郡内を通って竜巻を生み、窓を壊し、大雨を降らせた。州内では2人の死者を出した。
ダグラス郡 (ジョージア州) 気候と気象
数十年来のホワイトクリスマスになった後の2011年1月9日日曜日の夜、吹雪が郡内で吹き荒れ、8インチ (20 cm) の積雪があった。グロサリーストア、郡庁舎、アーバー・プレース・モールを1月12日水曜日まで閉鎖させた。学校は1月第2週の間閉鎖された。
1993年3月の世紀の嵐では、ダグラスビルで17インチ (432 mm) の雨を降らせ、多い所では水が数フィートも溜まった。
2009年9月21日、市場最大級の洪水に見舞われた。一晩に18インチ (457 mm) 以上の降雨があり、多くの道路が破壊され、多くの家屋が全壊した。後に災害地域に指定され、ジョージア州知事は非常事態を宣言した。被害の酷かった地域はダグラスビル、ビラリカ、オーステル、リチアスプリングス、チャペルヒルだった。8人以上が死亡し、その多くはダグラスビル地域だった。オーステルの死者も多かったが、それはコブ郡の記録に含まれた。
ダグラス郡 (ジョージア州) 人口動態
以下は2010年国勢調査による人口統計データである。
ダグラス郡 (ジョージア州) 郡政府
郡政府の事務所の大半は、ダグラスビル中心街の南約1マイル (1.6 km) のダグラス郡庁舎複合施設に入っている。例外はダグラス郡教育委員会とダグラス郡商工会議所であり、教育委員会はハンター公園に隣接するダグラスビル市の外、商工会議所はダグラスビル市中心街にある。
郡庁舎は1997年から1998年に掛けて建設され、1998年にオープンした。これは郡のサービスが増え、変化する郡に対応するために新しい郡庁舎が必要とされたためだった。新庁舎開設前のサービスはダグラスビル中心街の7、8か所に散らばった事務所から行われていた。旧郡庁舎は1956年に建設され、現在は博物館と西ジョージア大学のサテライト教室に使われている。
ダグラス郡は郡政委員会とその議長によって統治されている。議長以外の4人の委員は小選挙区から選出されている。
ダグラス郡の警察業務はダグラス郡保安官事務所が担当している。ダグラスビル市内ではダグラスビル警察署が管轄している。
ダグラス郡 (ジョージア州) 教育
ダグラス郡の公共教育はダグラス郡教育システムが管轄しており、州内第17位の規模の教育学区である。ダグラスビル市を本拠とし、小学校19校、中学校7校、高校5校を運営している。クロスローズ夜間学校、能力学習センターや私立学校もある。
郡内には西ジョージア工科カレッジ（元西中部工科カレッジ）のキャンパスがあり、その主キャンパスは州内のウェーコにある。工学分野での高等教育に対応し、成人教育やGeneral Educational Development一般教育開発教室もある。またタナー工業大学、ストレイヤー大学、ジョージア・ハイランズ・カレッジも郡内にある。マーサー大学は働く成人の需要に合わせた教育を行う場所も持っている。
ダグラス郡 (ジョージア州) メディア
郡内で発行されている新聞は「ダグラス・カウンティ・センティネル」であり、月曜以外の毎日発行され、日曜版の発行部数が最大である。1902年の発刊である。
水曜日に発行される「ダグラス・ニーバー」は「マリエッタ・デイリー・ジャーナル」の発行人が経営している。この新聞は広告で収入を賄い、無料で配布されている。
月刊誌では「チャペルヒル・ニューズ・アンド・ビューズ」がある。ビラリカからリチアスプリングスまで39,000の家庭や企業に配布されている。地元のイエローページも入っている。この会社のウェブサイトには幅広い地元の情報が掲載されている。
オンラインメディアでは2009年に始められた「ホームルール・ニューズ」がある。ダグラス郡とアトランタ大都市圏西部を対象にしている。2010年に開設された「ダグラスビル・パッチ」は、郡全体のニュースと犯罪をカバーしている。
「アトランタ・ジャーナル・コンスティチューション」紙も郡内で購読でき、週7日発行され、日曜版が最大部数である。
ダグラス郡はアトランタテレビ市場に入っているが、ケーブルテレビで小さな情報チャンネルも流されている。
ダグラス郡 (ジョージア州) 医療
郡内にはウェルスター・ダグラス病院がある。
平範国
平 範国（たいら の のりくに）は、平安時代中期の貴族。桓武平氏高棟流、武蔵守・平行義の子。官位は正四位下・伊予守。
平範国 経歴
文章生から、三条朝の長和4年（1015年）蔵人所雑色に補されると、後一条天皇の六位蔵人を経て、寛仁2年（1018年）頃には左衛門尉を務めている。寛仁5年（1021年）従五位下に叙爵したのち、三河権守・甲斐守と地方官を歴任した。
長元9年（1036年）3月に五位蔵人に補せられるが、同年4月に後一条天皇が崩御すると今度は新帝後朱雀天皇の五位蔵人に再任される（当時正五位下・右衛門権佐）。のち、後朱雀朝から後冷泉朝にかけて、美作守・伊予守などの地方官を歴任し、長暦2年（1038年）従四位下、長暦4年（1040年）正四位下と昇進している。
日記『範国記』があり、蔵人正五位下右衛門権佐を務めていた長元9年（1036年）4月から12月にかけての記事が現存する。
キャロル郡 (ジョージア州)
キャロル郡（英: Carroll County）は、アメリカ合衆国ジョージア州の郡である。人口は11万9148人（2020年）。郡庁所在地はキャロルトンであり、同郡で人口最大の都市である。
郡はアトランタ都市圏（正確にはアトランタ・サンディスプリングス・マリエッタ大都市統計地域）に属している。
キャロル郡 (ジョージア州) 歴史
キャロル郡を始め、リー郡、トループ郡、コウェタ郡の領域は、1825年のインディアンスプリングス条約によって、クリーク族インディアンから譲渡された土地だった。この土地はジョージア州でクリーク族に最後まで残されていたものであり、ローワー・クリーク族あるいはホワイト・スティックスの酋長ウィリアム・マッキントシュが譲渡したものだった。この譲渡が原因で、北アラバマ出身のレッドスティックスあるいはアッパー・クリーク族によって、現在のホワイトバーグ近くにあったマッキントシュ保留地でマッキントシュ酋長が殺された。
キャロル郡は1826年6月9日付ジョージア州議会法によって設立されたが、郡名が付けられたのは同年12月14日になってからだった。その郡名は、メリーランド州ボルティモア出身のチャールズ・キャロルに因んでおり、郡が設立された1826年にはアメリカ独立宣言に署名した者として最後の生き残りだった。郡庁所在地のキャロルトンも同様な由来で命名された。
郡が設立された時の郡庁所在地はオールドキャロルトンだったが、1830年に現在のキャロルトンに移された。
キャロル郡 (ジョージア州) 歴史
当初の郡域は東のチャタフーチー川から西のアラバマ州境まで広がっていた。北は現在の州間高速道路20号線の北、チェロキー族との境まであった。この領域から現在のダグラス郡、ハード郡の全体と、ハラルソン郡、トループ郡の一部ができた。ダグラス郡となった領域の一部はかつてキャンベル郡があった所であり、ダグラス郡とフルトン郡に分割された。
キャロル郡は奴隷人口が少なかったので、1850年代には「キャロルの自由州」と呼ばれていた。
チェロキー族が土地を譲渡した前であっても、白人開拓者が郡北部のビラリカ地域に入っていた。
キャロル郡はジョージア初のゴールドラッシュが起きた場所となった。
建築家のホレス・キング（1807年-1885年）が郡内に住んでいたことがあった。キングはチャタフーチー川のホワイツバーグにムーアの橋を架けることに貢献した。ムーアの橋は南北戦争のときに北軍兵に焼かれた。
南北戦争のとき、キャロル郡からはボウドン志願兵隊とキャロル・ボーイズが出征し、コブズ・リージョンに属した。
1995年8月21日、アトランティック・サウスイースト航空529便がキャロルトン近くの飛行場に不時着した。この事故により9人が死亡し、20人が重軽傷を負った。
2008年2月、幾つかの竜巻がキャロル郡を襲い、家屋数軒に被害を与え、その他にも被害を出させた。続く5月11日（母の日）にも竜巻に襲われた。この竜巻では多くの家屋や企業が被害を受けた。
2009年9月21日、8日間続いた豪雨のために郡内は洪水となり、多くの命が失われた。この洪水で60以上の道路が閉鎖され、多くの橋を流した。被害総額は2,200万米ドルと推計された。
キャロル郡 (ジョージア州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は503.83平方マイル (1,304.9 km2)であり、このうち陸地498.93平方マイル (1,292.2 km2)、水域は4.89平方マイル (12.7 km2)で水域率は0.97%である。
キャロル郡 (ジョージア州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
高松梅治
高松 梅治(たかまつうめじ、うめはる、明治15年1882年12月〜)とは、日本の軍人、学者、発明家である。無限軌道を発明したことで知られる。
高松梅治 略歴
富山県新川郡新保村（現・富山市栗山）に高松清重の子として生まれる。中学のころ井上円了に学び、慶應義塾に入学、明治40年（1907年）に同校法科を卒業。
巣鴨・板橋（白山）間を走る乗合馬車（通称・ガタ馬車）に乗った妊婦がその激しい揺れにより車上流産したを知り、滑らかに回転させるものとして無限軌道の研究を始め、13年の試行錯誤の末、明治44年（1911）に欧米8か国に特許申請し、国内では農商務省の特許を取得した（発明自体は1899年とする説、1907年ごろとする説あり）。同年12月に富山県庁前で試作車の公開実験を行ない、1912年1月に内務省内で試運転を行なった。1913年に東京第一師団で実験して見せた際には、英国大使付武官も参観し、その画期的な発明に驚き、本国イギリスへ急報したという。このほか、近衛師団司令部、陸軍士官学校、衆議院、大阪市役所など公私数百回の公開実験を行ない、その効力を広く知らしめたが、成功を妬まれ、妨害や中傷、類似品の出現など多くの困難に見舞われた。
日本陸軍はこの無限軌道を不採用にしたが、1916年9月、第一次世界大戦の欧州戦線にこの原理を応用したタンク（無限軌道戦車）が登場し、その後日本軍を含めた全世界で採用された。
高松梅治 年譜
富山県に生まれる。
富山県立富山高等学校卒。慶應義塾大学卒。
1910年に無限軌道を考案。後にイギリス軍の戦車に採用される。
高松梅治 その他
時期不詳なるも、高松家は同地の豪農である一方、樺太で水産事業を行っており、漁師が砂浜で水揚げをしている際に、無限軌道の原理となるアイディアを発見し、実用化したものといわれる。また樺太での事業に関係して訴訟が発生するも、弁護士抜きで自身が訴訟を進めたといわれる。
ポールディング郡 (ジョージア州)
ポールディング郡（英: Paulding County）は、アメリカ合衆国ジョージア州の郡である。人口は16万8661人（2020年）。郡庁所在地はダラスであり、同郡で人口最大の都市である。
ポールディング郡はアトランタ都市圏（正確にはアトランタ・サンディスプリングス・マリエッタ大都市統計地域）に属している。アメリカ合衆国下院議員の選挙ではジョージア州第14選挙区に属している。
ポールディング郡 (ジョージア州) 歴史
ポールディング郡は1832年12月3日に、ジョージア州議会の法によって、チェロキー郡から分離して設立された。1851年、郡域からポーク郡が作られた。1832年から1874年の間に、他にも郡域の一部がキャンベル郡、キャロル郡、コブ郡、ダグラス郡、ハラルソン郡に譲渡された。1850年から1874年に掛けては、キャロル郡、コブ郡、ダグラス郡、ポーク郡の一部を併合して大きくなった。
郡名は、アメリカ独立戦争の1780年に、イギリス人スパイのジョン・アンドレ少佐を捕まえて有名になったジョン・ポールディング（1758年10月16日-1818年2月18日）に因んで名付けられた。アンドレは捕まった時にベネディクト・アーノルドからの秘密文書を携行していた。
ポールディング郡 (ジョージア州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は315.06平方マイル (816.0 km2)であり、このうち陸地313.43平方マイル (811.8 km2)、水域は1.63平方マイル (4.2 km2)で水域率は0.52%である。
タラプーサ川が郡内を水源にしている。
ポールディング郡 (ジョージア州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
2007年の統計では国内第7位、州内第2位の成長速度が高い郡だった。アトランタ大都市圏でも第2位だった。
第7回日本アイスホッケーリーグ
第7回日本アイスホッケーリーグ（だい7かいにほんアイスホッケーリーグ）は1972年11月25日から1973年2月22日まで開催された。
廃部した福徳相互銀行アイスホッケー部の代わりに西武鉄道から森一彦、若林仁、田中保伸、テリー・オマリーらが国土計画アイスホッケー部に移籍独立し、5チーム体制が維持された。5チームが3試合ずつ総当たりで対戦、10勝2敗で西武鉄道が3年連続3度目の優勝を果たした。MVPには14得点、19アシストをあげた西武鉄道の岩本宏二が選ばれた。
白山市立松任中学校
白山市立松任中学校（はくさんしりつ まっとうちゅうがっこう）は、石川県白山市末広二丁目にある公立中学校。
白山市立松任中学校 概要
通称は松中（まっちゅう）。2021年時点で約800名の生徒が在籍しており、白山市内では最大の中学校である。校舎には、四季折々の姿で季節を感じさせてくれる中庭がある。生徒玄関には、きれいな花が咲き誇っている。図書館「本の森」は、子供たちが本を読みたくなる素敵な空間となっている。2021年には、松任中卒業生の地元のお笑いコンビ「ぶんぶんボウル」が当時の同級生2人と共にSDGs講座を行った。また、東京オリンピックの聖火ランナーを務めたときに使っていたトーチとユニフォームを学校に寄贈した。
白山市立松任中学校 通学区域
安田町、中町、鍛治町、横町、西新町、辰巳町、石同新町、八日市町、四日市町、石同町、東一番町、東二番町、東三番町、殿町、古城町、東新町、旭町、倉光西二丁目、若宮一 - 三丁目、布市一 - 二丁目、馬場一 - 二丁目、茶屋一 - 二丁目、末広一 - 二丁目、博労一 - 三丁目、倉光一 - 十丁目、村井町、宮丸町、米永町、村井東一 - 二丁目、三浦町、幸明町、橋爪新町、福正寺町、橋爪町、長竹町、乾町、中奥町、徳丸町、三幸町、青葉台一 - 二丁目、美里町、菜の花一 - 三丁目、平松町、上二口町、今平町、木津町、坊丸町、乙丸町、剣崎町、菅波町、田地町、みずほ一 - 六丁目、藤波 一 - 二丁目、安吉町、長島町、内方新保町、御影堂町、上島田町、島田町、寄新保町、吉田町、漆島町、矢頃島町、向島町、藤木町、山島台一 - 六丁目、相木一 - 三丁目、八ツ矢町（ただし、東八ツ矢区のIRいしかわ鉄道線以北を除く。）、八ツ矢新町（ただし、1番地を除く。）、相木町（ただし、北相木2 - 6区を除く。）、成町（ただし、成町1区のみ。）、五歩市町（ただし、東八ツ矢区のみ。）
樺澤俊悟
樺澤 俊悟（かばさわ しゅんご、5月10日生）は、日本のベーシスト。バンド、PSYCHEDELIC SUBMARINEでベース演奏、作曲を担当している。
2013年3月26日(火)のエスマガ放送のオープニングで楽曲、STARTING OVERを提供。GOGO DANCER、MANAのセクシーダンスと合わせて放送された。この曲は、放送1週間前に映画監督の祭文太郎から楽曲提供の依頼を受け、短期間で制作された楽曲で、ROCK'N ROLLの攻撃性を残しつつも、DANCEに傾倒した構成になっている。
2013年5月28日、ニコニコ生放送にて祭文太郎のドラマ「キスと校則と伝統」のテーマソングとして、PSYCHEDELIC SUBMARINEの「DANCING IN THE WATER」が披露された。
2014年、スカイパーフェクTVのドラマ『メテ乙女』のWEBプロデューサーとして、オフィシャルウェブサイトの制作・運用を行った。
蒼桐かこ
蒼桐 かこ（あおぎり かこ）は日本の女性声優。主にアダルトゲームに声をあてている。
エリック・フェンビー
エリック・ウィリアム・フェンビー（Eric William Fenby OBE、1906年4月22日 - 1997年2月18日）は、イギリスの作曲家、教育者。フェンビーの名前は1928年から1934年のフレデリック・ディーリアスの代筆者として最も知られる。フェンビーの助けがなければ、ディーリアスが晩年の霊感を多くの曲に書きとめることはできなかった。
エリック・フェンビー 生涯
フェンビーはノース・ヨークシャー州、スカーブラに生まれた。幼少期からピアノ、オルガン、チェロを習い、12歳で聖トリニティー教会のオルガニストに任命された。作曲に関してはほとんど独学で学んだ。1925年までにはスカーブラのスパ・グランド・ホールで弦楽オーケストラのための楽曲を指揮しており、知られていない自作曲も何曲か手がけていた。