hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
バトルフィールド3 COOP
2名で行う協力プレイモード。6つのステージが用意されており、ステージをクリアしていく毎にステージがアンロックされていく（第1・第2、第4・第6ミッションは同時に出てくるが、両方クリアする必要がある）。このCOOPモードでは、パートナーが行動不能になると蘇生の必要があり、イージーで約60秒、ハードで約45秒経過しても蘇生できない場合はゲームオーバーとなる（即ち、自分自身が行動不能になった場合も同様。第5ステージのパリの川に落ちるなどして即死する場合もある。なお、ゲームオーバーになった場合はチェックポイントはなく最初からとなる）。なお、このCOOPのみでアンロックできる武器が7つ存在し、其プレイする事で貯まるポイントで解除されて行く（ゲームオーバーでもそれまで貯まったポイントは有効である）。
ハードモードでは、許容体力が減っているのは勿論の事、パートナーへのフレンドリーファイアー（味方への当たり判定）が存在するので注意が必要。
ミッションは、PLRによる欧州主要各都市へのテロを阻止すると言うストーリーである（プレイヤーはアメリカ軍の部隊と言う設定らしく、ボディアーマーの胸部にアメリカ国旗がつけられているが、フランス政府がフランス軍を投入せずにアメリカ軍の介入を依頼した経緯は不明である）。
バトルフィールド3 COOP
OPERATION EXODUS
キャンペーン第1ステージの一部ステージを使用したステージ。捕虜を多数拘束していたアメリカ海兵隊の拠点が地震により防御に問題が生じたため、PLRに襲撃される前に撤退する事になるが、この撤退作戦を支援する事がプレイヤーの目的である。ハンヴィーを破壊され、防衛拠点に戦車・装甲車が侵入するとミッション失敗となる。
FIRE FROM THE SKY
キャンペーンを含めたミッションで唯一ヘリコプターによる操縦が可能なステージ。機密を知る将軍を護衛していた部隊が襲撃を受け将軍が人質となる。ミッションはこの将軍を救出するに当たって救出チームを護衛するというもの。プレイヤーは其々アメリカ海兵隊の戦闘ヘリ「AH-1Z ヴァイパー」のパイロット（後席）・ガンナー（前席）に分かれて（どっちになるかはランダムで決まる）搭乗し、敵部隊への攻撃を行う。途中、RPG兵のほか、自走式対空砲・BMP（BMP-2）が出現し、プレイヤーおよび救出部隊を攻撃してくる。墜落は勿論であるが、援護が間に合わず救出部隊に死傷者が出た場合はミッション失敗となる。
EXFILTRATION
バトルフィールド3 COOP
COOPにおいて唯一ハンヴィーに搭乗するミッションであり、補給武器に一律IRスコープが付く。PLRの重要人物エル・ザキールの潜伏先へ突入し、ザキールを確保した後、グリーンゾーンへ護送するために広場までプレイヤーが襲撃者を迎撃する。
HIT AND RUN
ステージ6のユーロネクスト建物内の逆ルートを使用するミッション（一部当ミッションオリジナル）。エル・ザキールの供述により潜入したオフィスから私設保安チームの猛攻を掻い潜りながら脱出する。同時突入イベントがある他、ミッションの最後にCOOPで唯一車両を運転するパートがある（左側から乗ったプレイヤーが担当）。
DROP'EM LIKE LIQUID
バトルフィールド3 COOP
パリでバス2台と大使館が占拠される同時多発人質事件が発生し、地元部隊と共同でプレイヤーが犯人グループを狙撃し、幹部アブ・ムハンマドを射殺するミッション。先述の通り、（序盤・終盤直前の交戦を除き）主に狙撃を行い制圧して行くミッション（夜間であるため、IRスコープ付きのMK11 Mod0を使用する）であり、COOPの中で特にチームワークが要求されるミッションである。特段発見されても問題はないが、突入部隊が制圧する前にバス（2台）・大使館の屋内に居る犯人を倒した場合（狙撃に失敗し犯人が人質のところまでたどり着いてしまう乃至はプレイヤーが直接危害を加える事で）・人質を殺害された場合・援護射撃が間に合わず部隊に死傷者が出た場合・ラストでアブ・ムハンマドの狙撃に失敗しヘリで脱出を許してしまった場合はミッション失敗となる。
THE ELEVENTH HOUR
COOPラストミッション。首謀者アブドゥル・ラマンによるパリに対する本攻撃により、パリメトロとユーロネクストパリが占拠され、爆弾を設置されてしまう（なお、同様のテロがロンドンで発生したとの記述がある）。プレイヤーはガスマスクを装着しメトロの駅のエレベーターから侵入、PLRのテロリストを制圧しながら地下鉄車両に仕掛けられた爆弾を解除し、出口までの敵を制圧しながら地上へ出た後に証券取引所へ突入し、アブドゥル・ラマンを殺害する。なお、このミッションでは爆弾の解除およびアブドゥル・ラマン殺害の際にボタン入力が必要である。1回でも入力を誤った場合はミッション失敗となる。また、爆弾解除の際にはプラットホーム中盤到達から60秒以内に解除しなければならず、コマンド入力含めて間に合わなかった場合は爆発しミッション失敗となる。なお、余談であるが、地上に出た際にPLRと警察部隊が交戦するシーンがあるが、この際の爆発により殉職する部隊はフランス国家憲兵隊のGIGNである（車両に"Gendarmerie"と表記がある）。
富山県道123号石田停車場線
富山県道123号石田停車場線（とやまけんどう123ごう いしだていしゃじょうせん）は富山県黒部市内を通る一般県道である。
ブコバ
ブコバ（Bukoba）は、タンザニアの都市。人口は9万3976人（2012年）。タンザニア北西部に位置し、カゲラ州の州都である。ヴィクトリア湖の西岸に位置し、ムワンザとはフェリーの定期便が就航している。北に接するウガンダのラカイ県とは道路が通じており、ウガンダの首都カンパラとの間にバスの便もある。また、近郊にブコバ空港がある。この空港は2010年に拡張され、オーリック航空がムワンザとの間に一日3回就航している。気候は温暖であり、2度ある雨季の間は涼しくなるが、ヨーロッパの冬のようには冷え込まない。街は丘に囲まれた小さなボウル状の盆地に位置しており、地形の制約によって町は平らにコンパクトにまとまっている。住民はハヤ人が多く住む。この地域はコーヒーの名産地であり、ブコバ・コーヒーの名で知られる。
アレン・クレイグ
アレン・トーマス・クレイグ（Allen Thomas Craig, 1984年7月18日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州オレンジ郡ミッションビエホ出身の元プロ野球選手（一塁手または外野手）。右投右打。
アレン・クレイグ 経歴
2006年のMLBドラフト8巡目（全体256位）でセントルイス・カージナルスから指名され、6月13日に契約。この年は傘下のA-級ステート・カレッジ・スパイクスで48試合に出場し、打率.257・4本塁打・29打点だった。
2007年はA+級パームビーチ・カージナルスとAA級スプリングフィールド・カージナルスでプレー。A+級パームビーチでは112試合に出場し、打率.312・21本塁打・77打点・8盗塁だった。
2008年はAA級スプリングフィールドで129試合に出場し、打率.304・22本塁打・85打点・2盗塁だった。
2009年はAAA級メンフィス・レッドバーズで126試合に出場し、打率.322・26本塁打・83打点・3盗塁だった。オフの11月18日にカージナルスとメジャー契約を結び、40人枠入りした。
アレン・クレイグ 経歴
2010年は開幕ロースター入りし、4月8日のシンシナティ・レッズ戦でメジャーデビュー。7番・右翼手として先発起用され、4打数無安打1三振に終わった。7試合に出場したが、打率は.056と結果を残せず、4月26日にAAA級メンフィスへ降格した。5月31日にメジャーへ昇格。同日のレッズ戦に出場したが、6月1日にAAA級メンフィスへ降格した。7月15日にニック・スタビノアが故障者リスト入りしたため、メジャーへ再昇格した。昇格後は6試合に出場したが、7月23日にAAA級メンフィスへ降格した。8月3日に再昇格したが、8月30日にAAA級メンフィスへ降格。9月18日に再昇格した。この年は44試合に出場し、打率.246・4本塁打・18打点だった。
2011年も開幕ロースター入りしたが、4月19日に15日間の故障者リスト入りし、5月2日に復帰。6月7日に右膝を負傷し、2ヶ月間離脱。しかし、主に第4の外野手として75試合の出場ながら、打率.315・11本塁打・OPS.917を記録した。テキサス・レンジャーズとのワールドシリーズでは3本塁打を放ち、強力打線の一角として活躍し、ワールドシリーズ制覇に貢献した。しかし12月に痛めた膝を手術した。
アレン・クレイグ 経歴
2012年2月29日にカージナルスと1年契約に合意。前年の手術の影響で5月から復帰するものの、5月中旬にハムストリングを痛めて故障者リスト入りした。しかし6月には復帰し、前年を大幅に上回る試合数、打席数を記録し完全にレギュラーに定着。本塁打と打点はキャリアハイ、打率と長打率はリーグ7位、得点圏打率は.400だった。
2013年3月8日にカージナルスと総額3100万ドルの5年契約（2018年・1300万ドルの球団オプション付き）に合意。シーズンでは、自身初のオールスターに選ばれた。2年連続で規定打席に到達し、打率.300・90打点のラインも2年連続でクリアした。一方、本塁打は激減（22本から13本）した。
2014年は97試合に出場し、打率.237・7本塁打・44打点・1盗塁だった。
2014年7月31日にジョン・ラッキー、コーリー・リトレルとのトレードで、ジョー・ケリーと共にボストン・レッドソックスへ移籍した。移籍後は8月1日のニューヨーク・ヤンキース戦で初出場したが、8回裏の走塁中に左足を捻挫し、8月5日に15日間の故障者リスト入りした。移籍後はずっと不振に喘ぎ、29試合の出場で打率.128に終わった。また、本塁打も1本しか打たなかった。カージナルスとのシーズン通算では3年ぶりに90打点に届かず、打率.300・二桁本塁打のラインは4年ぶりに下回った。
アレン・クレイグ 経歴
2015年は開幕をメジャーで迎えたが、不振で5月9日に傘下のAAA級ポータケット・レッドソックスへ降格。さらには5月18日に40人枠外となった。その後、9月1日にロースター拡大に伴って再昇格した。前年の不振からの脱却を期したシーズンだったが結局、36試合の出場で打率.152・1本塁打・3打点という成績に終わり、復活にはほど遠いシーズンだった。守備では右翼手・左翼手・一塁手の3ポジションを守ったほか、DHとしての出場もあった。11月6日に40人枠から外れる形でAAA級ポータケットへ配属された。
2016年はメジャー出場は無く、マイナーでも度重なる故障のため2球団（A-級ローウェル・スピナーズとAAA級ポータケット）合計で29試合の出場にとどまった。
2017年1月18日にマイナー契約で再契約した。同年6月30日に解雇された。
2018年1月22日にサンディエゴ・パドレスとマイナー契約を結んだ。
アレン・クレイグ プレースタイル
マイナーリーグでは、2007年から2009年まで3年連続で打率.300・20本塁打・80打点のラインをクリアしており、メジャーでも3年連続で打率.300・二桁本塁打を記録した実績があるなど、ミート力とパワーを兼ね備えている。失投を待つ打撃スタイルであり、広角に飛距離が出る。また、対戦相手 (ピッチャー) に応じたバッティングを展開出来る長所も持ち合わせている。
また、圧倒的な勝負強さが特徴の1つである。2011年には、ワールドシリーズで勝ち越し本塁打を3本放った。2012年から2013年には、2年連続でメジャー1位の得点圏打率をマークしており、特に2013年の.454という数字は、メジャー歴代3位の高率である。
一塁手ないし右翼手で起用されることが多いが、肩が弱くて守備力も低い。左翼手、二塁手、中堅手、三塁手等のポジションを守った経験もある。守備位置が固定されにくいのは、前述の通り守備力が低いので、空いているポジションで起用されがちという傾向による。
故障が多い。まず2011年は鼠蹊部と膝を故障し、2度DL入りした。翌2012年にはハムストリング痛で、続く2013年には足の捻挫でそれぞれDL入りしている。
ババティ
ババティ（Babati）は、タンザニアの都市。人口は4万2948人（2012年）。マニャラ州の州都である。アルーシャからは172km南に位置する。
富山県道124号本野三日市線
富山県道124号本野三日市線（とやまけんどう124ごう もとのみっかいちせん）は富山県黒部市内を通る一般県道である。
ダニエル・デスカルソ
ダニエル・ウィリアム・デスカルソ（Daniel William Descalso, 1986年10月19日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンマテオ郡レッドウッドシティ出身の元プロ野球選手（内野手）、野球指導者。右投左打。現在は、MLBのセントルイス・カージナルスのベンチコーチを務める。愛称はスカルズ（Scals）。
メディアによっては「デスコールソ」と表記されることもある。
ダニエル・デスカルソ 経歴
2007年のMLBドラフト3巡目（全体112位）でセントルイス・カージナルスから指名され、プロ入り。
2010年9月18日のサンディエゴ・パドレス戦でメジャーデビュー。
2011年は主に内野のユーティリティープレイヤーとして148試合に出場した。
2012年も役割は変わらず、二塁手で66試合、遊撃手で20試合、三塁手で8試合に先発出場した。
2014年1月29日にカージナルスと129万ドルの1年契約に合意した。5月12日のシカゴ・カブス戦では、自身初めてマウンドにも登り、打者1人を打ち取っている。オフにノンテンダーFAとなった。
2014年12月16日にコロラド・ロッキーズと2年総額360万ドル（約4億2000万円）契約を結んだ。
2015年は内野のユーティリティとして起用され、101試合に出場した。
2016年も99試合に出場しており、オフの11月3日にFAとなった。
2017年2月7日にアリゾナ・ダイヤモンドバックスと1年150万ドル（2018年は200万ドルの球団オプション、バイアウト15万ドル付き）で契約を結んだ。開幕前の3月に第4回ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)のイタリア代表に選出された。
ダニエル・デスカルソ 経歴
2018年オフの10月29日にFAとなった。
2018年12月18日にカブスと2年総額400万ドル（2021年のオプション付き）の契約を結んだ。
2020年オフの10月28日にFAとなった。
2021年5月13日にミネソタ・ツインズとマイナー契約を結んだ。加入後はAAA級セントポール・セインツへ配属されたが、24試合に出場して打率.093、2本塁打、4打点に終わり、6月22日に自ら契約を打ち切りFAとなった。この年が現役最後のシーズンとなった。
2023年にはダイヤモンドバックスの野球運営部長補佐を務めた。
2024年からはカージナルスのベンチコーチを務める。
富山県道130号総合運動公園線
富山県道130号総合運動公園線（とやまけんどう130ごう そうごううんどうこうえんせん）は富山県富山市内を通る一般県道である。
加古川市立西神吉小学校
加古川市立西神吉小学校（かこがわしりつ にしかんきしょうがっこう）は、兵庫県加古川市西神吉町西村にある公立小学校。略称は西小（にししょう）
加古川市立西神吉小学校 通学区域
※なお、西神吉小学校では宮前と鼎は地区名が分かれる。
加古川市立西神吉小学校 レインボー80
レインボー80とは、1984年（昭和59年）3月に、本校の創立80周年記念として地域の有志から寄贈された総合遊具の名称である。
滑り台、雲梯、登り棒など、7種類の遊具が複合。「レインボー」の名の通り虹の7色に塗られ、全長は約24m。
建設された当時から児童たちに親しまれてきたが、老朽化が進み度重なる補修工事も追い付かなくなってしまったため、2012年（平成24年）に撤去される事となり、同年1月25日には、レインボー80のお別れ会が開催された。現在は登り棒と滑り台に置き換えられていて、面影が見える
藤田のりとし
藤田のりとし（ふじた のりとし、1969年9月12日 - ）は日本のイラストレーター。
鳥海浩輔・安元洋貴 今夜は眠らせない…禁断生ラジオ
『鳥海浩輔・安元洋貴 今夜は眠らせない…禁断生ラジオ』（とりうみこうすけ・やすもとひろき こんやはねむらせない きんだんなまラジオ）は、2010年9月1日からニコニコ生放送で配信されているインターネットラジオ生放送番組。
鳥海浩輔・安元洋貴 今夜は眠らせない…禁断生ラジオ 概要
お酒を飲みつつゲストと楽しいトークを繰り広げ、あらゆる角度から"禁断"という名の快感をたっぷりと語る番組。
2010年9月1日、毎月第1水曜日22時30分から1時間前後、ニコニコ生放送で配信開始。 2011年9月7日から開始時間を23時に変更。2012年3月7日から、放送終了後にプレミアム会員限定の反省会トークが開始。
2013年1月9日からリニューアルに合わせて、ニコニコチャンネルで「禁断生ラジオチャンネル」を開設。有料サービス（会員限定番組、ブロマガ）が開始され、プレミアム会員限定の反省会トークがチャンネル会員限定のスペシャル生放送に変更。公式生放送が1時間前後、有料チャンネル会員限定生放送が30分前後の約1時間30分番組となり、毎月第2水曜日22時30分に変更。2013年6月5日から開始時間を22時に変更。
メインパーソナリティは鳥海浩輔、安元洋貴。レギュラーである保村真は、不定期に番組ゲストとして登場する。諏訪部順一は、イレギュラーのレギュラー出演。
2015年10月28日からは、江口拓也、西山宏太朗による兄弟番組『江口拓也・西山宏太朗 今夜も眠らせない…禁断尻ラジオ』が配信されている。
ハッシュ＆タグ
イラストレーターカズキヨネがデザインしたものを、漫画家岸本さとるによりSDキャラ化された公式キャラクター。
鳥海浩輔・安元洋貴 今夜は眠らせない…禁断生ラジオ 概要
生放送配信画面や公式予告動画など、様々な場面に登場する。
帽子のハッシュ（鳥海浩輔）、メガネのタグ（安元洋貴）。
汁人（しるんちゅ）
番組を聴いたりイベントに参加する人、禁断生ラジオチャンネル会員の総称。なお、禁断尻ラジオ内では尻人（しりんちゅ）と呼んでいる。
番組スタート時、メール投稿者の名前をラジオネームと言わず「汁ネーム」と呼んでいたことに由来。2013年1月の放送から使われ始めた。
汁ネーム
禁断生ラジオにおけるラジオネームのこと。
禁生ファミリー
禁断生ラジオに出演したMC、レギュラー、エース、ゲストのこと。
禁断生FESTIVAL
略称・禁フェス。禁生のホールイベントで、毎回ステージではなくリング上で行われ、キャミ切りとボイスプロレスが開催される。
ボイスプロレス
禁フェスで行われる変てこなゲーム。開催回ごとに微妙にルールが変わる。ボイスプロレスの設定的にはキャミそまさま（てらそままさき）が圧倒的王者。
巨人戦実況中継
大体7月のペナントレースが佳境の時期に、バッチコイ将軍（前野智昭）とみんなで巨人戦を楽しんでいる。
イッテンヨン
新日本プロレスが年初めに行うWRESTLE KINGDOMを、禁生のみんなでこたつに入って酒を飲みつつ楽しんでいる。
鳥海浩輔・安元洋貴 今夜は眠らせない…禁断生ラジオ コーナー
禁断！キャミ切り人生相談室
キャミソールの肩紐を切ることを番組内では「キャミ切り」と呼び、キャミを切ることで悩みを断ち切り、新たな自分へと生まれ変わる。
ユーザーからのお悩み相談コーナー。
禁断！キラキラネーム大喜利
森羅万象、世の中のありとあらゆる事象、名前を持たざるものたちに美しい名前を与えるコーナー。
放送中のコメントから候補を選びアンケートで決定。生み出された名前は「禁断！キラキラネーム大辞典」に追加されていく。
本当にあった“禁断の”こY（わい）話
「こY（わい）」とは、すなわち「小＋猥」、つまり小さな猥談のこと。
長い夜をしっぽりまったり楽しめるこY話を紹介する汁人限定放送コーナー。
キャミ切り人生相談～真夜中向け～
鳥海浩輔・安元洋貴 今夜は眠らせない…禁断生ラジオ コーナー
オトナな質問やメッセージなど、本放送では紹介できない真夜中向けのお悩み相談汁人限定放送コーナー。
つゆだく
パーソナリティが色々なお店で色々なものを、吐息が混じった"つゆだく"で注文するというコーナー。
へそう（臍相）
へその形から、その人の趣味趣向の統計をとるコーナー。
拝啓… すけちゃん、ひろくん
パーソナリティの家族になりきって、叱咤激励するコーナー。
エロ諺…略して『えろわざ』
昔から伝わる「ことわざ」を現代人が分かるようにエロっぽくリメイクするコーナー。
寸止め！ギリギリフレーズ！
普段はよく使うが使いようによってはギリギリなフレーズを、ニコニコ電話（ニコ電）を使って直接リスナーに言うコーナー。
鳥海浩輔・安元洋貴 今夜は眠らせない…禁断生ラジオ ゲスト
放送中のゲストの発言などからピックアップされ、リスナーのコメントやメールを通じて決定されていく。
ラニーミード級汎用揚陸艇
ラニーミード級汎用揚陸艇（英語: Runnymede-class landing craft）は、アメリカ陸軍の汎用揚陸艇（LCU）の艦級。LCU-2000級（英: LCU 2000 class）とも称される。
ラニーミード級汎用揚陸艇 来歴
アメリカ陸軍の船艇のうち、上陸用舟艇（LCM・LCU）や兵站支援艦（LSV）は陸軍輸送科によって運用されている。このうち汎用揚陸艇（LCU）に属するのが本級である。
従来、アメリカ陸軍が運用してきたLCUはいずれも海軍の艇と同一の設計を採用していたのに対し、本級は、アメリカ陸軍の要求に基づいて建造された初のLCUとなった。揚陸後方支援（Logistics Over The Shore, LOTS）のほか、陸地から陸地の比較的長距離の海上輸送にも投入されることから、船型は大型化した。
まず1986年6月11日に7隻が発注されたのち、1987年3月31日に7隻、同年9月22日に3隻、1988年2月26日に5隻、同年8月30日に1隻、そして1989年1月11日に更に12隻が追加発注された。
日本においては、横浜ノース・ドック（ノース・ピア）に数隻が配備されている。
ラニーミード級汎用揚陸艇 設計
本級の設計は、アメリカ船級協会（ABS）の基準において、全面的な外洋活動と機関室のワンマン化を満たすものとなっている。建造にあたっては、アメリカ沿岸警備隊の基準に準拠している。また、装備品の多くは商用オフザシェルフ(COTS)化された。ただし、就役後の改修が不十分であり沿岸警備隊や国際海事機関（IMO）の新しい基準、改正SOLAS条約の規定を満たせなくなったことから、改修が模索されている。
艦首には6.56メートル長×4.48メートル幅の道板（バウ・ランプ）を備えており、港湾施設が整っていない地域でも、海岸線に直接乗り上げる擱座揚陸（ビーチング）によってRO-RO機能を発揮できる。ビーチング時の艦首吃水は1.22メートルとなる。また、離岸に使用する艇尾小錨用として力量50トンのウィンチを備えている。
艦中部には237.8平方メートルの車両・コンテナ甲板が設定されており、ビーチング時でも350トンの貨物を搭載できる。M1エイブラムス主力戦車であれば5両、コンテナとしては24 TEUの搭載能力とされている。
運用要員はアメリカ陸軍輸送科に所属し、所管部隊としては輸送中隊（重舟艇）（Transportation Company (Heavy Boat)）が主としてこれに当たっている。
富山県道133号山田砺波線
富山県道133号山田砺波線（とやまけんどう133ごう やまだとなみせん）は富山県富山市と同県砺波市を結ぶ一般県道（富山県道）である。
菊池涼介
菊池 涼介（きくち りょうすけ、1990年3月11日 - ）は、東京都東大和市出身のプロ野球選手（内野手）。右投右打。広島東洋カープ所属。
愛称は「キク」。2021年開催の東京オリンピック 野球 金メダリスト。
守備の名手として知られ、二塁手としていずれもNPB記録であるシーズン535補殺、シーズン守備率10割（無失策）、569連続守備機会無失策を記録し、10年連続でゴールデングラブ賞を受賞した。打撃面では2022年にセ・リーグ史上初となる100本塁打＆300犠打を達成した。
菊池涼介 経歴
東大和市立第三中学校時代は地元の東大和リトルシニアでプレーし、中学まで東大和市で暮らした後に、シニアの監督の勧めで長野県塩尻市にある武蔵工業大学第二高等学校へ進学。当時から球際に強かったため、高校時代のポジションは強い打球をさばく機会の多い三塁手だったが、春夏ともに全国大会へ出場できなかった。
高校卒業後に、東海地区大学野球連盟岐阜学生リーグに所属する中京学院大学へ進学。1年時の春からリーグ戦に出場すると、ベストナインに5回選ばれるなど、リーグ屈指の遊撃手として活躍した。2年時に三冠王にも輝く一方で、チームが9回の時点でリードを保っている局面では、投手として登板していた。
2011年10月27日に行われたプロ野球ドラフト会議で広島東洋カープから2巡目指名を受け、契約金7000万円、年俸1000万円（金額は推定）で契約を合意し、入団。なお、指名の直後には、自身と同じ内野手出身で当時の一軍監督・野村謙二郎が現役時代に着用していた背番号「7」を希望していたが、背番号は「33」となり、2015年に変更を打診された際も番号を変更せず「絶対変えません」と生涯33を着用すると語っている。神プレイヤー
菊池涼介 経歴
2012年は、公式戦の開幕を二軍で迎えたが、俊足巧打が首脳陣に評価されたことから、6月30日の対横浜DeNAベイスターズ戦（MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島）5回裏に代打で一軍デビュー。7月に東出輝裕が怪我で戦線を離脱すると、以降は二塁手として出場し、東出の穴を埋める活躍を見せた。
2013年は、一軍公式戦の開幕から二塁手のレギュラーに定着。5月12日の対中日ドラゴンズ戦（マツダスタジアム）で6回一死満塁の打席で三瀬幸司から、7月28日の対東京ヤクルトスワローズ戦（マツダスタジアム）では5回一死満塁の打席で赤川克紀からそれぞれ満塁本塁打を放った。シーズン通算では141試合の出場で打率.247、11本塁打を記録した。その一方で、セントラル・リーグ1位の50犠打を記録したことで、2001年に東出が達成したチームのシーズン記録（49犠打）も上回った。守備面では、二塁手としてリーグ最多の18失策を喫したが、9月26日の対中日戦（ナゴヤドーム）でシーズン497個目の補殺を記録。この時点で日本野球機構の一軍公式戦における二塁手としての最多補殺記録を達成すると、レギュラーシーズンが終了するまでに記録を528補殺まで伸ばした。オフの11月に台湾で開催された「2013 BASEBALL CHALLENGE 日本 VS チャイニーズ・タイペイ」の日本代表に選出された。
菊池涼介 経歴
2014年は、二塁手として一軍公式戦全144試合に出場。5月11日の対中日戦（マツダスタジアム）で8回二死満塁の打席で朝倉健太から満塁本塁打、6月に開催された18試合全てで安打を打つなど打撃面でも飛躍を遂げ、リーグトップの39二塁打、2年連続の11本塁打を打ったほか、打率.325、188安打（いずれもリーグ2位）という成績を収めた。シーズン188安打は嶋重宣が2004年に記録した球団記録の189安打にあと1本まで迫る、球団歴代2位の好記録であった。また、20試合連続安打を1シーズンに2度記録した。NPBの一軍公式戦でこの記録を達成したのは平井正明（1950年）・イチロー（1994年）に次いで3人目。また、前年に自身で達成した二塁手としてのシーズン補殺数の日本記録を535にまで更新した。オフの11月に開催された日米野球の日本代表に選出された。この強化試合では日本代表の正二塁手として打率.381を記録（詳細後述）。
菊池涼介 経歴
2015年は、シーズン開幕前の3月に開催された「GLOBAL BASEBALL MATCH 2015 侍ジャパン 対 欧州代表」の日本代表に選出された。第1戦（3月10日）に「2番・二塁手」として先発出場したほか、翌11日の第2戦にも途中から出場した。シーズンでは2年連続で一軍公式戦全試合に出場。5月22日の対ヤクルト戦（マツダスタジアム）で1-1の同点で迎えた延長10回二死無走者の打席で徳山武陽から自身初のサヨナラ本塁打を放ったが、打撃面では、打率.254、8本塁打、32打点で、2013年のレギュラー定着後最低の成績に終わった。なお、11月開催の第1回WBSCプレミア12の日本代表には候補には選出されたが、最終発表で外れた。
菊池涼介 経歴
2016年は、シーズン開幕前の2月15日に「侍ジャパン強化試合 日本 vs チャイニーズタイペイ」の日本代表に選出された。シーズンでは一軍公式戦の開幕後は、12試合連続安打を記録するほど打撃面で好調だった。しかし、4月8日に体調不良から高熱を発すると、当日の対阪神タイガース戦（甲子園）へのベンチ入りを見合わせた。この措置によって、2013年6月27日の対巨人戦（マツダ）から続いていた一軍公式戦への出場が378試合目で途切れた。その後も7月2日の守備で左肩を打撲、9月8日の守備ではファウルフライを追ってフェンスに激突し、右膝を打撲するなどアクシデントにも見舞われたが、141試合に出場し、自身初の打撃タイトルである最多安打を獲得した。同一シーズンで安打数と犠打数のリーグ1位を記録するのはNPB史上初である。オフの10月18日に「侍ジャパン 野球オランダ代表 野球メキシコ代表 強化試合」の日本代表に選出された。
菊池涼介 経歴
2017年は、シーズン開幕前の3月に開催された第4回ワールド・ベースボール・クラシック（WBC）の日本代表に選出された。同大会では日本が敗退する準決勝まで大会の全試合に出場した。二次ラウンドのオランダ戦ではザンダー・ボガーツの打球を好捕しオランダ代表のベンチにいたアンドレルトン・シモンズが思わず拍手するシーンもあった（後述）。準決戦のアメリカ合衆国戦では自身の失策がきっかけで先制点を許したが、6回にネイト・ジョーンズから一時同点となるソロ本塁打を打った。
シーズンではWBCからの疲労とチーム方針で定期的に先発を外される試合もあり、特に夏場以降調子をやや崩し、前年と比べ、打率を落としたがチーム最多の犠打数（30）と好守でチームの連覇に貢献した。11月17日には自身初のベストナインを受賞した。
菊池涼介 経歴
2018年は、シーズン通して打率は上がらず、下位打線に打順を下げられた試合もあった。規定打席に到達した打者の中では打率最下位である。4月15日の対読売ジャイアンツ戦（東京ドーム）では5回二死に野上亮磨から、7回二死に上原浩治からそれぞれ本塁打を放ち、自身初の2打席連続本塁打を放った。8月9日の対中日戦（マツダスタジアム）では2-2の同点で迎えた延長11回一死一・二塁の打席でジョエリー・ロドリゲスから、9月4日の対阪神戦（マツダスタジアム）では4-4の同点で迎えた延長12回二死三塁の打席でラファエル・ドリスからそれぞれサヨナラ安打とシーズンでは2度のサヨナラ打を放つなど、3年連続リーグ優勝に貢献した。クライマックスシリーズファイナルステージ出場時は打率.200ながらも第2戦に1-1の同点で迎えた8回二死一・二塁の打席で畠世周から決勝3点本塁打を放ち、ファイナルステージMVPを獲得した。
菊池涼介 経歴
2019年は、菊池保則がトレードで加入したため、報道上の表記が「菊池涼」に変更されたが、スコアボード上の表記は自身の意向で「菊池」のままとなった。138試合の出場で打率.261、13本塁打、48打点、14盗塁、28犠打だった。オフの11月に開催された第2回WBSCプレミア12の日本代表に選出された。また、ベストナインを受賞した。そして、11月8日にポスティングによるメジャー挑戦が発表された。MLBの複数球団と交渉を行なったものの話がまとまらず、12月27日に広島に残留することを表明し、推定年俸3億円プラス出来高の4年契約を結んだ。
2020年は、開幕こそ19打席連続無安打と不振に陥ったが、20打席目に中前打を打つとその日は本塁打を含む猛打賞を記録し、最終的には打率.271、10本塁打と、5年連続で2桁本塁打を記録した。守備面では二塁手として史上初となるシーズン守備率10割（無失策）を達成し、セ・リーグ記録となる守備機会連続無失策503を記録した。オフには西武ライオンズの辻発彦の7年連続を超えて、二塁手部門ではNPB史上初となる8年連続でゴールデングラブ賞を受賞した。
2021年は、開幕から好調を維持し、開幕戦から16試合連続安打を打つなど30試合で45安打。リーグトップの打率.352のほか、5本塁打、12打点を記録。3、4月度のセ・リーグ打者部門の「大樹生命月間MVP賞」を受賞し、自身3度目の受賞となった。5月17日に、新型コロナウイルスの陽性判定を受けたことが球団から発表され、5月18日に「感染拡大防止特例2021」に基づき登録抹消された。その後、6月1日にファームで実戦復帰し6月2日の日本ハム戦から一軍復帰。8月の阪神タイガース戦（京セラドーム）で自打球が左足に直撃し、腫れが引かない状態で1か月以上プレイし続け、後に受診したところ骨折していたことが判明したとシーズン後に明かしている。同年も9年連続となるゴールデングラブ賞を受賞した。
2022年は5月3日に初めてベンチ入りメンバーから外れたこともあったが、シーズン前半では打率トップに立つなど、打撃面で大きく数字を伸ばした。8月16日に新型コロナに感染したが、同月26日に復帰した。この年のオフ、両リーグ最多を更新する10年連続10回目のゴールデングラブ賞を受賞し「本当にうれしい。まさか10回も取れるとは思っていなかった」と語った。10年連続の受賞は1981年まで外野手で受賞した広島の山本浩二に並びリーグトップである。
2023年は4月27日の対中日戦で通算132人目となる1500安打を達成した。5月12日の対巨人戦（東京ドーム）では延長10回二死満塁の打席でヨアン・ロペスから満塁本塁打を放った。7月15日の対DeNA戦（横浜スタジアム）ではプロ入り12年目で初めて4番打者として先発出場した。8月23日の対DeNA戦（横浜スタジアム）では濵口遥大から安打を放ち、11年連続のシーズン100安打に到達。球団では山本浩二の17年連続、衣笠祥雄、高橋慶彦の12年連続に次ぎ、史上4人目の記録となった。9月5日の対DeNA戦（マツダスタジアム）で一塁にヘッドスライディングした際に左手親指を負傷し、5試合連続で先発を外れたあと同月11日に出場選手登録を抹消された（同月23日に一軍復帰）。最終的に5本塁打・27打点はいずれも規定打席に達したシーズンでは自己最少に留まり、プロ入り2年目から10年連続で受賞中だったゴールデングラブ賞も逃す形となった（この年の二塁手部門は中野拓夢が受賞）。オフの12月6日に5000万円減で新たに2年契約となる推定年俸2億5000万円プラス出来高払いで契約を更改した。
2024年は8月14日の対DeNA戦（マツダスタジアム）で7回二死に山﨑康晃から通算300二塁打、2点を追う9回一死一・二塁の打席で森原康平から逆転サヨナラ3点本塁打を放った。このサヨナラ打は後に9月13日に8月度の「月間スカパーサヨナラ賞」に選出された。8月29日の対中日ドラゴンズ戦（バンデリンドーム）ではNPBで5人目、広島の選手では初となる通算350犠打を達成、9月25日の対ヤクルト戦（マツダスタジアム）では2回二死一塁の打席で高橋奎二から安打を放ち、衣笠祥雄、高橋慶彦に並ぶ球団歴代2位タイとなる12年連続シーズン100安打を記録した。
菊池涼介 選手としての特徴
小柄な体を最大限に活かした守備が最大の売りでありながら、思い切りの良いスイングで長打力も兼ね備える選手である。あまり右打者には有利ではないマツダスタジアムを本拠地としながらも、シーズン2桁本塁打を8回記録している。広角に打てる器用さもあると評価されたこともある。
大学時代には公式戦83試合で10本塁打を記録したが、プロ入り後は長打狙いの打撃よりも、50m走5秒9の俊足を生かしたアベレージヒッターを目指している。セーフティーバントを得意とする一方、予想外の場面で本塁打を打つ意外性もあり、かつて広島で指揮を執った野村謙二郎からは「菊池はよく分からん」と評されている。
打順に関しては2016年から2017年にかけて田中広輔、菊池、丸佳浩がそれぞれ1番、2番、3番を務める「タナ・キク・マル」のトリオで知られていたことがあり、セ・リーグ3連覇を牽引した。ただし、2018年シーズンでは自身が2番を外れることもあった。
2番打者としてバントや右打ちに優れたつなぎ役である一方、2016年には最多安打と最多犠打を同時に受賞する（史上初）など、自ら安打でチャンスを広げるチャンスメーカーになれる能力も持つ。2022年にはセ・リーグ史上初となる100本塁打＆300犠打を達成した。特に犠打に関しては、2022年シーズン終了時で、シーズン最多犠打8回、6年連続シーズン最多犠打の日本プロ野球記録を樹立している。
菊池涼介 選手としての特徴
誰もが認める守備の名手として評価を得た二塁手である。2021年に行われた歴代最強の守備陣を決定する「三井ゴールデン・グラブ レジェンズ」のファン投票でも二塁手部門で1位となり、現役選手の中で唯一選出された。実際に、2013年から2022年にかけて、二塁手として史上最多となる10年連続でゴールデングラブ賞を受賞した。受賞10度は二塁手記録であり、10年連続受賞は元広島の監督山本浩二と並んでセ・リーグ最多タイ。
大学時代は遊撃手であり、12球団のスカウトからは「守りでプロの飯が食える」と評されていた。広島入団後は当時の正二塁手であった東出輝裕の故障離脱をきっかけに二塁手にコンバートされた。宮本慎也からは「彼の守備範囲の広さはすごい。」と称賛されているが、野村謙二郎は「人が追いつけない打球に追いつき、エラーにされてしまう」と話している。地肩が強く、大学生時で遠投117メートル。
菊池涼介 選手としての特徴
2014年の日米野球では、第1戦でベン・ゾブリストが打ったヒット性の当たりを好捕したことから、MLB公式サイトのトップページで「離れ業を見せた。すばらしい、すごい守備だ」と紹介された。第3戦では、2度にわたるファインプレーで、日本代表投手陣の継投によるノーヒットノーランをアシスト。第6戦では、ホセ・アルトゥーベが打ったショートバウンドの打球が高く跳ねたところで捕球すると、斜め後ろ方向へのグラブトスでアウトを奪った。このプレーについて、MLB公式サイトでは、「全てのグラブトスの理想像を披露した」という表現で再び賛辞を掲載した。
2017年のWBCでは、3月12日2次ラウンドのオランダ戦の7回、ザンダー・ボガーツの二遊間への鋭い打球を逆シングルでダイビングキャッチすると、即座に体の反動を使って二塁カバーの坂本勇人にダイビングの状態でバックハンドのグラブトス。一塁走者を封殺したスーパープレーは、相手のオランダの選手が拍手をするほどで世界でも絶賛された。インターネットを通じて全世界で放映する「MLB.TV」の実況は「God Hand! in Second（日本の二塁には神の手がいる!）」と絶叫。海外から「魔法使い」と称された。
菊池涼介 選手としての特徴
2016、2017年と、DELTA社の野手の守備における貢献度を測る「1.02 Fielding Awards」のセカンド部門で2年連続で12球団トップに選出されたが、2017年はゴロの処理範囲による得点はマイナスに転じている。二遊間の打球に強く一・二塁間の打球に弱い傾向があり、2017年は速い打球への弱さがはっきりと現れており、全体的なアウトを獲れた割合は低下している。平均的な同ポジションの選手と比べどれだけの失点を防いだかを表すアルティメット・ゾーン・レーティングの守備範囲評価（RngR）では、2017年は平均以下に転落している。2018年も3年連続で二塁手部門のアワードに選出されたが、ゴロ処理貢献は12球団平均レベルであり、加齢による肉体の衰えがあると推測されている。それに対し1位の座を維持できている理由としては、失策抑止（ErrR）、併殺完成（DPR）といった守備範囲以外の能力が優れていることが挙げられており、打球を確実に処理し併殺を多く奪うタイプに変貌していると評価されている。
2016年、2017年、2018年に、規定の守備イニングに到達した二塁手の中で両リーグベストのUZR（2016年：17.3、2017年：3.2、2018年：9.8）を記録している。
2020年10月15日の対読売ジャイアンツ21回戦（東京ドーム）で二塁手のシーズン連続守備機会無失策をセ・リーグ新記録の434に更新した。またこの年、二塁手としては史上初となるシーズン守備率10割を達成し、連続守備機会無失策も503まで伸ばした。2021年4月2日のDeNA戦で失策を記録し、二塁手としての連続守備機会無失策記録が569で止まった。
2014年4月24日の東京ヤクルトスワローズ戦（明治神宮野球場）では、打者の丸佳浩が放った三塁フェンス際のファウルフライで、一塁から二塁へのタッチアップを成功させるほどの俊足。
菊池涼介 人物
プロ1年目に一軍初昇格を果たした際、当時のチームメイトにモミアゲを伸ばしている廣瀬純がおり、同じくチームメイトの石井琢朗から「お前、モミアゲ濃いな。つながるんじゃない？チャーリー（廣瀬）みたいにしてこい」と言われ、自身もモミアゲを伸ばすようになった。廣瀬からはモミアゲの手入れに関して色々と指導を受けたという。なお、廣瀬が2016年に引退することが決まった際には、廣瀬に使われた応援歌（前奏部分の「広島伝説」）が菊池に受け継がれている。
菊池涼介 詳細情報
NPB
国際大会
初記録
節目の記録
その他の記録
守備
二塁手シーズン535補殺：2014年 ※NPB記録
二塁手シーズン503守備機会連続無失策：2020年 ※セ・リーグ記録
二塁手として569守備機会連続無失策：2019年9月16日 - 2021年4月2日 ※NPB記録
二塁手シーズン守備率10割：2020年 ※NPB記録
二塁手として10年連続ゴールデングラブ賞：2013年 - 2022年 ※NPB記録
切立橋
切立橋（きったてばし）は、福島県会津若松市河東町と喜多方市塩川町に跨る一級水系阿賀野川水系日橋川に架かる道路橋である。
切立橋 概要
東京電燈（現・東京電力）猪苗代第四発電所建設に伴い、国鉄（現・東日本旅客鉄道（JR東日本））磐越西線広田駅 - 猪苗代第四発電所間に資材輸送用の専用軌道である広田専用軌道が施設された。その際、日橋川に架かる日橋川橋梁（ひばしがわきょうりょう）として1921年（大正10年）に架設・供用された、全長48.150mのアーチ橋である。
もともとは、九州鉄道（初代）（現・九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線）の船小屋駅（現・筑後船小屋駅） - 瀬高駅間の矢部川に架かる矢部川橋梁より移設されたものである。これは、当時の猪苗代水力電気（東京電燈の前身）の社長が、九州鉄道（初代）の元社長であったため実現したとされている。
発電所完成後は、保守点検用として道路橋に原形のまま転用されており、発電所が無人化された現在は、一般道の橋として開放されている。なお、維持管理は東京電力が行っている。
切立橋 構造
下路式プラットトラス（ボウストリングトラス・ピン結合）の形式であり、1890年（明治23年）製造のドイツ・ハーコート (Harkort'sche Fabrik) 製である。また、トラスの部材をボルトで締めて連結組立てを行う、プレハブ式であるのが特徴である。
切立橋 その他
現存するボウストリングトラスの橋梁としては、本橋梁と栃木県日光市にある古河橋の2橋のみとなっている。
ベンガルール・メトロ
ベンガルール・メトロ (英語: Bengaluru Metro、カンナダ語: ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ)はインドのベンガルール（旧称バンガロール）における大量輸送機関（地下鉄）である。メトロは Bengaluru Metro Rail Corporation Ltd (ベンガルール地下鉄株式会社、BMRCL)によって管理されている。愛称はナンマ・メトロ（英語: Namma Metro、カンナダ語: ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ、日本語訳：我らの地下鉄）。
最初の開通区間であるBaiyappanahalli 駅からMG Road 駅までの区間は2011年10月20日に開業した。
ベンガルール・メトロ 歴史
ベンガルールにおける大量輸送機関は1970年代には既に考えられていたが、計画が実際に始動したのは2003年からであり、カルナータカ州政府がデリー・メトロ計画を成功させた DMRC（デリー・メトロ公社）を参加させ、ベンガルール・メトロの準備調査を依頼したことから始まる。インド政府のコンサルタント会社である RITES Limited などは2006年4月まで動かなかった。建設の理由としては、域内移動時間の短縮、街での交通事故や燃料使用量の削減、環境汚染の低減などが挙げられている。
計画の概要は DMRC によって立案され、RITES は計画をいくつかの段階に分け、第一段階（フェーズ1）として高架橋と地下トンネルを組み合わせた総延長33 kmの路線、駅数32個を整備することをまとめた。軌間についてはデリー・メトロの多くの路線や、インド鉄道（国鉄）の路線が採用する1,676 mmの広軌ではなく、1,435 mmの国際標準軌の採用が提案された。
フェーズ1の建設は2005年に開始される予定であったが、州政府はこの建設が経済的に適切か否か、町にふさわしいか否かということで議論したため2006年2月にまでずれ込んだ。同年4月25日に、インド政府は5,400クローネ（540億ルピー）の予算ででプロジェクトを承認した。後にこれは11,609クローネ（1,160億9千万ルピー）に膨れ上がった。
ベンガルール・メトロ 歴史
2006年6月24日、当時インドの首相であったマンモハン・シンによって礎石がおかれた。2007年4月15日には最初の区間となる Mahatma Gandhi Road と  Baiyappanahalli 間の建設が始まった。
2007年、BMRCL は北部への延伸計画と南部への延伸計画の一部を前倒しして、フェーズ1で建設する区間に取り入れると発表した。これによりフェーズ1で建設される区間は2つの路線の合計42 km、駅数は40に拡大した。この計画によりメトロはベンガルール外環状線道路（Outer Ring Road）と繋がり、Peenya などの工業地帯に達することになった。州政府はこの計画変更に伴う追加予算1,592クローネ（159億2千万ルピー）を2008年10月に承認した。
当初の計画では最初の路線は2010年3月に開業する予定であった。しかし、建設の遅れから BMRCL はこれを同年12月に変更、さらに2011年4月、同年9月と度々延期された。最終的に同年10月20日午後4時に一般向けに開業した 。今回開業したのはフェーズ1で建設予定の2つの路線のうちの一つ、パープルライン（Purple Line）である。
ベンガルール・メトロ 歴史
メトロ開業の反響は大きく、BMRCL の発表によれば開業後3日間で約17万人の利用があったという。開業後早々から通勤でメトロを利用する人々も現れており、開業後12日間で売り上げは1クローネ（1千万ルピー）に達した。
ベンガルール・メトロの建設はいくつかの段階（フェーズ, phase）に分けられており、1つのフェーズの中にはいくつかの短期目標 (リーチ、reach) が設定されている。
フェーズ1では2路線が整備され、路線の総延長は42 km、駅数は41である。
フェーズ1の全てが完成した後にはフェーズ2,2A,2Bが予定されている。このフェーズでは既存2路線の延伸に加えて、新規3路線の計画がある。
既存路線の延伸及び新規2路線の計画がある。
ベンガルール・メトロ 車両
車両はステンレス車体の3両編成で、両端の2両がモーターを持つ動力車、中間の車両が付随車であり、MT比（動力車 Motored car 付随車 Trailer car の比率）は2M1T となっている。車両連結面 (gangways) は広く作られ、車両間の移動は楽に行える。空調装置の設置位置はアクセスしにくい位置に設置されているものの、多くの機能が自動化されており、運転士が自由に調節できる。
1編成3両で定員は約1000人である。ロングシートを採用することで床面積は広く立ち客に都合が良くなっている。最高速度は80 km/hである 。
入札には鉄道車両メーカーの御三家であるボンバルディア・トランスポーテーション (Bombardier Transportation)、シーメンス (Siemens)、アルストム・トランスポール (Alstom Transpor) がそれぞれ参加、これに対してインド国営の重工業メーカーBEMLは Projects India Ltd、日本の三菱、韓国の現代ロテムなどと連合を組んで（コンソーシアム）対抗した。2009年2月、BEML率いるコンソーシアムがフェーズ1の50編成150両の契約を落札した。三菱は車両の電装品を、BEMLとロテムは車体や台車を納入することになる。2010年12月には最初の試運転が行われた。
ベンガルール・メトロ 車両
電化設備は直流750Vの第三軌条方式で、線路脇のレールから車両に供給される。2009年12月、ABBグループがフェーズ1の区間にこのシステムを納入することが決まった。ABBは機器の設計、供給、設置、4つの変電所の管理の委託を受けている。ABBはこれに加えてシステムを集中管理するSCADA (Supervisory Control And Data Acquisition)を納入している。
ベンガルール・メトロ 保安設備
中央指令室 (integrated control centre)  は Byappanahalli 駅構内に設けられており、列車や各駅に指令を出すことが出来る。緊急事態になった時に乗客は乗務員と音声による会話が出来るようになっている。
2009年9月、アルストムグループと Project India Limited が率いるコンソーシアムは563クローネ（56億3千万ルピー）でフェーズ1で建設される区間の信号設備等の納入契約を落札した。内容はシステムの設計、供給、作成、設定、テストおよびシステムの管理である。この契約には200個のATC（Automatic Train Control 日本のATCと同様のものかは不明）のシステムの納入が含まれている。ATCは運行時の安全性を挙げるだけでなく、柔軟な運用を可能にし、乗り心地も良くなる
全ての列車でWi-Fiによる公衆無線LANが使用でき、ノートパソコンやタブレットを使ってインターネットを利用することが出来る。これはインドの地下鉄では初の試みである。非常時には乗務員と会話が出来るようなシステムが備わっており、非常時にはボタンを押すことで指令室や乗務員と通話できる。
ベンガルール・メトロ 保安設備
各駅にはAED（Automated External Defibrillator, 自動体外式除細動器）が設置される予定である。AEDの設置によって利用客の突然の心停止による死亡を防止することが期待されている。
AEDの設置にあたり、BMRC職員達に対する機器の使い方に関する教育がおこなわれる予定である。機器の製造はインドの会社、Optp Circuits Ltd が行う。
脱線防止
脱線を防止する構造は2つある。BMRCは車輪が軌道から外れることを防ぐ脱線防止ガードを設置した。少しの脱線ならば、この脱線防止ガードとレールの狭い間を車輪が通る。これにより脱線した列車の進行を妨げ、横転・転覆などの重大事故を防止する働きもある。2つ目として、脱線してしまった車両が高架橋から落下するという事態を避けるために、高架橋の側面にはコンクリートの壁を連続して配置した。
事故防止
BMRCLはAutomatic Train Protection System を設置している。もしも列車前方に物体やほかの列車があった場合、運転士がブレーキをかけなくとも、システムが自動でブレーキをかけて停車させる 。列車がスピードを出し過ぎていると判断した場合にもブレーキがかかる 。
地震対策
ベンガルール・メトロ 保安設備
高架橋を支える柱は100年から120年の寿命で設計されている。柱は破壊、温度、風、圧力、疲労などの検査を受けている。インドはインドプレートの上にある国で、巨大な地震がたびたびおこることで知られる。メトロについても地震についても考慮されている。地震についてはen:Earthquake hazard zoning of India (意訳：インドの地震ハザードマップ) のゾーン3 (zone 3) に相当するものを考慮している。このマップではゾーンは1から5までの5段階に分けられ、数字が大きくなるほど地震に対するリスクがある。ちなみにベンガルールはゾーン2であり、メトロはそれよりも安全に考慮したものとなっている。メトロの構造物である柱やコンクリートは通常のものよりも10%以上厚みのあるものを使っている。
テロ対策
2011年現在、メトロでは個人の持ち物について大きさが60cm x 45cm x 25cmを超えるもの、もしくは重さ15kgを超えるものについては原則車内への持ち込みを認めていない。この大きさ以内であっても危険物については認められない。具体的には石油類などの可燃性の液体や個体、毒物などが該当する。現在、手荷物についてはBMRCLから委託された警備会社が行っている。将来的には各駅に2台もしくは3台のスキャナを設置する計画がある。各プラットホームには警備員が配置され、写真撮影は厳しく制限される。
ベンガルール・メトロ 雨水の収集
BMRCLではメトロの高架橋上を使って雨水を集めようと計画している。このプロジェクトには民間企業の参加のもとで行われる。メトロの高架橋は平均28m間隔でコンクリートの柱（桁）で支えられている。柱には集水用のパイプが設置されており、計画では毎年6月から11月までの雨をあつめるという。BRMCLの言い分では高架橋の清掃を定期的に行うことで、水は汚染されないだろうといっている。車両から漏れる油による汚染については、車両の構造上漏らさないので大丈夫だとしている。
BMRCLではPeenya（ベンガルール市内の工業化が進んでいる地区）にある140エーカー (約56 ha)の基地のうちの19万平 方フィート (約1.7 ha)を使って5万 Lのタンクを2基し、そこに貯水するという計画もある。もしくは各駅の地下を利用し貯水するということも考えられている。これらの水は水を必要とする場所へ供給されるか、地下水の補充用としても考えられている
ベンガルール・メトロ 雨水の収集
この計画に参加する民間企業には貯水タンクの位置の選定、集めた水を飲用可能なレベルに浄化し、期限内に大部分の消費者に渡すことが求められる。契約では15年以内に雨水の集積・加工・販売の仕組みを計画し整えなくてはならない。
Karnataka Rural Infrastructure Development (KRIDL)はこのプロジェクトに名乗りを上げている。この会社は年間80万リットルの水を集める能力があるとみられている
ベンガルール・メトロ 乗車券と運賃
現行区間の最低運賃は10ルピー、最高運賃は15ルピーである。
メトロの乗車券はいずれもICチップを内蔵したもので仕組みとしては日本のSuica やPasmo と同じである。使用方法も同じで改札口で改札機にかざして入場する。片道移動のときはICチップ内蔵の代用貨幣 (token, トークン) が発行され、下車駅の改札で回収される。ICチップを内蔵したカード、Contactless smart card というのもある。
カードの種類は以下の4種類ある。
ICカードの通信規格にはNXPセミコンダクターズ (NXP Semiconductors) が開発したMIFAREを採用しており、改札でかざすだけで自動的に運賃が差し引かれる。
ベンガルール・メトロ 運転間隔
メトロの運転時間は6時から22時（午後10時）までとなっており、6時から8時までが15分間隔、8時から20時（午後8時）までが10分間隔、以後終電まで15分間隔となる。2021年までに運転間隔を3分毎まで増発する予定である。
ベンガルール・メトロ 事故
2012年3月5日20時30分過ぎ、MG Road駅にて16歳の少年が列車に身を投げて死亡した。これはメトロ開業以後最初の死亡事故である。
坂本典男
坂本 典男（さかもと のりお、1959年5月20日 - ）は、青森県三戸郡南部町出身の元競輪選手。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第51期生。