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カリフォルニア州の文化 ビーチ文化
カリフォルニア州は太平洋に接していることで、その文化と日常生活の多くの面に海洋の影響が大きい。サーフィンは州内でも特に人気のあるスポーツであり、トレスルズ、リンコン、マベリックス、ザ・ウェッジ、マリブなど有名なサーフィンスポットがある。ハーレー、クイックシルバー、ボルコム、オニール、ボディグローブ、RVCAなど世界でも著名なサーフィン関連の会社が州内に本社を置いている。世界的に有名なサーファーとしては、ボビー・マルティネス、トム・カレン、テイラー・ノックス、およびロブ・マチャドがおり、全てカリフォルニア出身である。
特に南カリフォルニアではサーフィン独自の俗語があり、バルスピーク（カリフォルニア方言）と一致している。「チューブラー」（"tubular"、すごい）「ラディカル」（"radical"、恐ろしいくらい良い）および「グナーリー」（"gnarly"、いかす）という言葉はどちらにも関連している。1960年代後半、サンタクルーズと北カリフォルニアは「グルービー」（"groovy"、かっこいい）や「タイト」（"tight"、素晴らしい）など独自の俗語を開発した。
カリフォルニア州の文化 北カリフォルニアと南カリフォルニアのライバル意識
カリフォルニア州は一つの州で統一されてはいるが、北カリフォルニア（ノーキャル）と南カリフォルニア（ソーキャル）は恐ろしいくらいのライバル意識を持っている。その誇りは住人の文化で大きな部分を占めている。州が成立して間もない頃、北カリフォルニア住人の多くはアメリカ合衆国北部の出身であり、南カリフォルニア住人の多くはアメリカ合衆国南部の出身だったという事実によるところが大きい。
このことは歴史的にも地域方言や政治の傾向における違いで明らかである。南カリフォルニアは昔から保守的な傾向があり、北カリフォルニアはよりリベラルな傾向がある。この点では州と国政において保守派の間で「サンフランシスコ価値観」という言葉が軽蔑的な意味合いのものになってきた。その初期の例として、1860年大統領選挙では、南部民主党のジョン・ブレッキンリッジが南部の郡を制したが、人口の多いサンフランシスコ・ベイエリアで共和党のエイブラハム・リンカーンが制し、結果的にカリフォルニア州で勝利した。しかし、南カリフォルニアも次第にリベラルな傾向が出てきており、2008年大統領選挙では、ロサンゼルス郡の投票者の約30％が共和党候補に投票しただけだった。民主党候補のバラク・オバマは、歴史的に共和党の地盤だったサンディエゴ郡、リバーサイド郡およびサンバーナーディーノ郡を制し、オレンジ郡では僅かに及ばないだけだった。
カリフォルニア州の文化 北カリフォルニアと南カリフォルニアのライバル意識
ライバル意識はプロスポーツの世界でも顕著である。特に下記の組合せではライバル意識が強い
青池優美
青池 優美（あおいけ ゆみ）は、神奈川県藤沢市出身の卓球選手。4段（神奈川県）。
青池優美 経歴
藤沢市立御所見中学校在学中の1987年、全国中学校卓球大会の女子シングルスで準優勝、白鵬女子高等学校在学中の1990年、インターハイ、女子ダブルスで河合クラブ時代からのチームメート、河合雅世とのペアで優勝、同年のアジア卓球選手権クアラルンプール大会の混合ダブルスでベスト8、1991年に富士短期大学に進学、その年の世界卓球選手権千葉大会の混合ダブルスに山本恒安とのペアで出場した。関東学生卓球リーグでは2年間で13勝4敗の成績をあげた。短大卒業後は武田薬品工業湘南に所属、
1995年の世界卓球選手権天津大会のシングルス、渋谷浩との混合ダブルス、団体に出場した。
1996年1月のジャパントップ12卓球大会にも出場、年末の全日本卓球選手権では内藤和子との女子ダブルスで3位となった。
1997年の東京卓球選手権大会では準決勝で小山ちれに敗れて3位となった。全日本社会人卓球選手権女子ダブルスでも内藤和子とのペアで1997年に3位、1998年に優勝した。
1999年のベルマーレ平塚
ここでは1999年におけるベルマーレ平塚の試合結果などについて記載する。
1999年のベルマーレ平塚 選手
注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
1999年のヴァンフォーレ甲府
ここでは1999年におけるヴァンフォーレ甲府の試合結果などについて記載する。
1999年のヴァンフォーレ甲府 選手
注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
全国柔道事故被害者の会
全国柔道事故被害者の会（ぜんこくじゅうどうひがいしゃのかい）は、柔道による事故・事件・犯罪の被害者のサポートを目的とした団体。
全国柔道事故被害者の会 概要
「柔道事故の被害に遭われた方とその家族の支援と、その活動を通じて柔道の安全に貢献すること」を目的としている。
日本の中学校・高等学校での1983年から2009年まで27年間の柔道死者は、判明しているだけでも108人と、他のスポーツと比べて異常なまでに多いのが現状である。
柔道をはじめとする部活動に起因する事故・事件は、事実関係の調査や法的責任を問うのが困難である為、問題解決に向けて取り組んでいる。
ブダペスト郊外電車
ブダペスト郊外電車（ハンガリー語：Budapesti Helyiérdekű Vasút）は4つの路線と1支線からなる、ブダペスト交通会社（BKV）が運営する郊外鉄道路線である。この伝統的な軽鉄道は、ハンガリーの首都であるブダペストと、その市街地連坦地域の公共交通機関であるが、郊外電車（HÉV）との呼び名が一般化している。4つの路線のそれぞれは1つのネットワークとしてはつながっておらず、ブダペストの市街地に所在する駅から放射状に伸びている。軌間は標準軌で、架線電圧は直流1000Vである。
ブダペスト郊外電車 車両
付随車をはさんだ3両編成の電車が使用される。2編成を連結して1箇列車に組成される場合もある。緑色に塗装された車両には次の3つのタイプがある。
教皇御輿
教皇御輿（きょうこうみこし、伊: sedia gestatoria, 英: gestatorial chair）は、教皇が乗る移動式玉座。1978年まで使われた。これには豪華に装飾され絹を張られたアームチェアが乗っており、それを固定した足台 (suppedaneum) の両脇に金メッキされた 2 つの輪が付いている。その輪に長い棒を通し、赤い制服を着た 12 人の担ぎ人 (palafrenieri) が棒を肩に担いで玉座を運ぶ。
教皇御輿は、入念に作られた輿の一種であり、ダチョウの白羽で作られた2本の大きな扇（flabellum、聖扇） —かつての典礼の名残— がその両側に従う。
教皇御輿は主に、ラテラン大聖堂およびサン・ピエトロ大聖堂で行なわれる儀式へ教皇が入退場する際に使われた。この椅子はほとんど1千年近くもの間、教皇の儀式の一部として使われていた。その起源はビザンチンの皇帝が同じような様式で担がれていたことに遡るとしばしば考えられたきたが、さらにはるか昔からこの椅子が使われていたことは多くの史料が示すところであり、おそらくは古代ローマ帝国の指導者が行なった儀式に由来するものかもしれない。
教皇御輿
この玉座は、新しい教皇の戴冠式で特に使われ、また一般にサンピエトロ大聖堂や公の集会へ教皇が重々しく入場する度に使われた。前者の戴冠式の場合、新しく選ばれた教皇が教皇御輿に座り、その前で三束の糸を燃やし、儀式の進行者が「パーテル・サンクテ、シク・トランジト・グローリア・ムンディ」（聖なる父よ、かくの如く世界の栄光は過ぎ去りぬ）と唱える。新しく選ばれた教皇、またかつて国によっては司教をその教会へ担いでゆく習慣は、そのいくつかについては非常に昔から行なわれていたものであり、ローマで新しく選ばれた執政官が大官椅子に乗って市内を運ばれていったことに比すことができるかもしれない。
パヴィーアの司教エンノディウスが記した「Apologia pro Synodo」と「Gestatoriam sellam apostolicae confessionis」が仄めかすところでは、当時まだ聖ペテロの椅子がサンピエトロ寺院の内陣に保管されていた。これは移動可能な木製の肘掛椅子であり、象牙で象眼され、両側に2つの鉄環がついていた。
教皇御輿
教皇御輿は（おそらく16世紀初めには）教皇の戴冠式などで毎回使われていたが、それ以前にも様々な儀式で使われていた。例えばナポリ王国やその他の封臣から年毎の貢物を受け取るとき、あるいは少なくとも15世紀以降、教皇が聖体を信者たちへ運ぶときに使われ、後者の場合は玉座の前に机がしつらえられた。ピウス10世は1905年にローマで開かれた聖体大会でこれを用いたことがある。
ヨハネ・パウロ1世は、教皇冠をはじめとした教皇の権威を象徴する品々と共に教皇御輿を使うことに当初反対していた。しかし教皇庁の職員から、教皇の姿を観衆へ見せるため必要なものだと結局は説得された。ヨハネ・パウロ2世はその使用をきっぱり断わった。ベネディクト16世も使ったことはない。1981年にヨハネ・パウロ2世が狙撃されてからは、一般謁見を受けるときなどは、防弾ガラスなど安全対策の施された自動車「パパモビル」の使用が慣行となった。実用性と防犯性の要請から、パパモビルが教皇御輿に置き換わった。
リスボン大聖堂博物館には、教皇御輿のひとつが一対の聖扇と共に展示されている。リスボンの総大司教がこの御輿を使うことは、ジョアン5世が努力の末大きな犠牲を払って教皇から認められた多くの栄典のうちの一つと考えられている。
動物ふしぎ世界
『動物ふしぎ世界』（どうぶつふしぎせかい）は、1987年7月8日から同年9月16日までテレビ東京系列局で放送されていたテレビ東京製作の動物ドキュメンタリー番組である。全10回。放送時間は毎週水曜 19:00 - 19:54 （日本標準時）。
前番組『よろしく!すねかじり ゲーム&クイズ』の早期終了に伴い、秋の改編までのつなぎ番組として制作された。ナレーターは大場久美子が務めていた。
リオ・ガジェゴス
リオ・ガジェゴスあるいはリオガジェゴス（Río Gallegos）は、南アメリカ大陸南端近くに位置するアルゼンチンの都市で、サンタクルス州の州都である。人口は約10万7000人（2015年）。
リオ・ガジェゴス 概要
先住民の定住は遅くとも紀元前1000年頃には始まっていたと推定されている。1525年にスペインの探検家がこの付近を調査しヨーロッパに知られるようになるが、入植はずっと後で1885年からである。1888年に人口わずかのサンタクルス準州の州都をプエルト・サンタクルスから、このリオ・ガジェゴスに移転することが決定し、後の1904年5月19日に移転しこの地が州都となった。1957年、サンタクルス準州はサンタクルス州に格上げされ正式に州となる。
1982年4月2日勃発のフォークランド戦争の際、リオ・ガジェゴスの空港アルゼンチン空軍の出撃基地となる。その為軍事施設および軍用機に対し、イギリス軍が攻撃を行った。
現在でもアルゼンチン海軍の基地があるほかに空港もあり、町の南側を貨物鉄道が通る。
リオ・ガジェゴス リオ・ガジェゴスに関わりのある著名な人物
アルゼンチン第55代大統領。リオ・ガジェゴス生まれ。1987年より1991年にかけて、リオ・ガジェゴス市長となる。1991年から2003年5月まで、リオ・ガジェゴスを州都とするサンタクルス州の知事に就任する。
アルゼンチン第56代大統領。ネストル・キルチネルの妻。ラプラタ市出身であるが、1989年より1995年にかけて、サンタクルス州の州議会議員に就任している。
リオ・ガジェゴス 気候
夏は気温が上がり最高気温記録は35.0℃。冬は南緯51度の割に温暖であり、7月の日平均気温は0.9℃。最低気温記録は-20.2℃となっている。年間降水量は242.2mm(平均値)。ケッペンの気候区分ではBSk、すなわちステップ気候となっている。
堀川馨
堀川 馨（ほりかわ かおる、1934年6月 - ）は、日本の実業家。シャルマングループの会長。
堀川馨 来歴・人物
1934年福井県に生まれる。1959年に滋賀大学経済学部を卒業。繊維商社勤務を経て1961年、兄が経営する堀川製作所(現ホリカワ)に入社。1968年社長就任。1975年に眼鏡フレームの販売会社シャルマン眼鏡（現シャルマン）を設立。1995年シャルマングループの会長に就任。2002年、チタン製眼鏡フレームを国際市場に普及させたことを評価され世界的権威スター・オブ・ビジョン賞を受賞。2005年には福井県経済調査協会理事長に就任。2007年4月シャルマン代表取締役会長就任。
知多火力発電所
知多火力発電所（ちたかりょくはつでんしょ）は、愛知県知多市北浜町23にあるJERAの天然ガス・石油火力発電所である。PR施設の知多電力館が併設されている。高さは220メートル。
知多火力発電所 概要
中部電力が設置し、1966年2月に1号機が運転を開始、6号機までが建設された。5、6号機は中部電力初のLNG専焼火力であり、1985年には1〜4号機もLNG焚きに改造された。
1992年から1996年にかけて1、2、5、6号機において、ガスタービン発電設備を追加し排気再燃型コンバインドサイクル化工事を行い出力を増強、全国有数の大容量火力発電所となった。ガスタービン発電設備停止時も既存の汽力発電設備の単独運転が可能である。
2017年3月15日に1号機が、4月1日に2～3号機が、10月31日に4号機が休止された。
2019年4月、当発電所は、中部電力からJERAに移管された。
2019年11月、1～5号機の廃止計画が公表された。2022年3月に1～4号機が廃止された。
5号機は2026年度に廃止の予定である。LNGコンバインドサイクル発電を採用する7、8号機を2027年度に運転開始する計画が検討段階にある。
知多火力発電所 発電設備
5号機（2026年度廃止予定）
発電方式：排気再燃型1,300℃級コンバインドサイクル発電方式
定格出力：85.4万kW
蒸気タービン：70万kW × 1軸
ガスタービン：15.4万kW × 1軸
使用燃料：LNG
営業運転開始：1978年3月
設備増強：1992年〜1996年
6号機
発電方式：排気再燃型1,300℃級コンバインドサイクル発電方式
定格出力：85.4万kW
蒸気タービン：70万kW × 1軸
ガスタービン：15.4万kW × 1軸
使用燃料：LNG
営業運転開始：1978年4月
設備増強：1992年〜1996年
知多火力発電所 廃止された発電設備
1号機
発電方式：排気再燃型1,300℃級コンバインドサイクル発電方式
定格出力：52.9万kW
蒸気タービン：37.5万kW × 1軸
ガスタービン：15.4万kW × 1軸
使用燃料：LNG
営業運転開始：1966年2月 - 2022年3月
設備増強：1992年〜1996年
2号機
発電方式：排気再燃型1,300℃級コンバインドサイクル発電方式
定格出力：52.9万kW
蒸気タービン：37.5万kW × 1軸
ガスタービン：15.4万kW × 1軸
使用燃料：LNG
営業運転開始：1967年1月 - 2022年3月
設備増強：1992年〜1996年
3号機
発電方式：汽力発電方式
定格出力：50万kW
使用燃料：LNG、原油、重油
営業運転開始：1968年3月 - 2022年3月
4号機
発電方式：汽力発電方式
定格出力：70万kW
使用燃料：LNG、原油、重油
熱効率：41.7%（低位発熱量基準）
営業運転開始：1974年3月 - 2022年3月
ソユーズ6号
ソユーズ6号（ソユーズ6ごう、Soyuz 6、ロシア語: Союз 6）は、1969年に行われたソビエト連邦の有人宇宙飛行である。ソユーズ7号及びソユーズ8号との合同ミッションであり、同時に3機のソユーズが軌道上に集まり、合計で7人の宇宙飛行士が乗り込んだ。
ソユーズ6号 ミッションハイライト
乗組員のショーニンとクバソフは、ソユーズ7号とソユーズ8号がドッキングする場面の高画質の動画を撮影することを目的としていたが、ランデブーシステムの故障により失敗した。
装置の故障の正確な原因は現在でも明らかになっていない。ヘリウムの与圧系が原因だとしばしば言われているが、3機全ての電子系に異常が発生した理由は分かっていない。
2人の乗組員は、宇宙での溶接に関する重要な実験を行った。彼らは、それぞれ電子ビーム、低圧プラズマ放電、使い捨て電極を用いた3つの異なった方法を試験した。この装置は、キエフのE. O. Paton Electric Welding Instituteで開発されたものだった。溶接の質は、地上で行ったものと比べて遜色ないものだったと言われている。
地球を80周し、1969年10月16日にカラガンダの180km北西に着陸した。
宇宙船の無線呼出符号は、ギリシア神話の神アンタイオスを意味し、また当時のウクライナで最大の飛行機An-22の名前から取られたAnteyである。また、ロシア語で最初のアルファベットのAから始まることから選ばれたとも考えられる。
北京四環路
北京四環路（ペキン-しかんろ,中文表記: 北京四环路, 英文表記: The 4th Ring Road）は、中国北京市にある、高速道路形態の環状道路である。市中心部からおおよそ8km外周を通る。
市中心部から3つ目の環状道路であるが、歴史的経緯から北京四環路と呼ばれる。
北京四環路 経路
北京四環路は、北京市の境界の中を通り、円というより四角い経路を辿る。
主な経路 四元橋 - 霄雲橋 - 四恵橋 - 四方橋 - 十八里店 - 大紅門 - 馬家楼 - 岳各荘 - 豊台区 - 四季青橋 - 中関村 - 健翔橋 - 安慧橋 - 望和橋 - 四元橋
現状 全線開通済み
北京四環路 歴史
1990年代初期には、中関村から四元橋までの北四環路は既に環状道路として存在していた。ただし、道幅はずっと狭く、信号機があり、健翔橋、安慧橋、四元橋の3つの高架立体交差のみが存在していた。
中華人民共和国の50周年記念に、四元橋から十八里店までの東四環路が、1999年10月1日頃開通した。これは、8車線の高速道路(非常駐車帯を含まず片側4車線)として開通した環状道路の最初の部分であった。
健翔橋から四元橋までの北四環路は、2000年9月の下旬に8車線の高速道路へと改良された。同年のその後、十八里店から豊台までの南四環路が開通した。
2001年6月までには、北京四環路全体が高速道路標準の形態に改良された。
2004年初頭に、最高速度は一律80 km/hへと抑制された。
(最低速度: 50 km/h).
2004年9月には、北京四環路の案内表示の大幅な変更が行われた。
最終的には、インターチェンジ番号の双方向での統一が行われた (以前は異なっていた)。
2004年10月には、北辰区付近の北四環路にて、新しい高架橋が供用開始された。
北京四環路 道路状況
以前は車線ごとに異なっていた。
第一車線: 最低80 km/h, 最高100 km/h
第二車線: 最低70 km/h, 最高90 km/h
第三車線: 最低60 km/h, 最高80 km/h
第四車線: 最低50 km/h, 最高80 km/h
接続道路: 一律最高70 km/h
2004年に規制の変更が行われ、一律で最低50 km/h、最高80 km/hとなった。接続道路は70 km/hで普遍である。
この道路は無料である。
8車線(双方向とも4車線)
両方向で、健翔橋から四元橋が恐ろしく渋滞に弱い。残りの北部、東部も弱い。豊台区を除けば、その他の北京四環路は渋滞の確率は低い。
北京四環路 主なジャンクション
四元橋ジャンクション、四恵ジャンクション、四方橋ジャンクション、十八里店ジャンクション、馬家楼ジャンクション、豊台ジャンクション、岳各荘ジャンクション、中関村ジャンクション、健翔橋ジャンクション、望和橋ジャンクション
北京四環路 サービスエリア
フルスケールのサービスエリアはないが、ガソリンスタンドは多数存在する。
北京四環路 接続
八達嶺高速道路 : 健翔橋ジャンクションで接続
京承高速道路 : 望和橋ジャンクションで接続
北京空港高速道路 : 四元橋ジャンクションで接続
京平高速道路 : 東風橋ジャンクションで接続
京通快速道路 : 四恵ジャンクションで接続
京瀋高速道路 : 四方橋ジャンクションで接続
京津塘高速道路: 十八里店ジャンクションで接続
京開高速道路 : 馬家楼ジャンクションで接続
京石高速道路 : 岳各荘ジャンクションで接続
北京四環路 案内表示
2001年に北京四環路が開通した時、案内表示は統一性がなく、やっかいであった。拼音と英語の混合もドライバーを混乱させたが、最もひどいのはインターチェンジ番号であった。同一のインターチェンジに対して、方向別に異なる番号が振られていた。
北京当局は、3年間問題解決に動かなかった。古い案内表示は、標準化された英語と、最終的には新しいインターチェンジ番号が記載された新しい案内表示に更新されていった。同時に、以前は高速道路と離れた主要地点のみであった、接続道路の模式図が、各インターチェンジ等に導入された。
更に、交通規制の案内は、漢字表記から道路標識に変更された。いくつかの橋の名称変更が同時に行われた（四合橋など）。
441の表示板が変更されたので、プロジェクトは半ば超人的であった。
202個は出入口の表示で、残りの239個のほとんどは表示の大型化であった。2004年夏の初期に、北京五環路(混沌と欠けているインターチェンジの番号付けが行われていた)に対する同様の処置が発表された。
北京四環路 案内表示
作業速度の面で、最初の100時間で、西四環路全ての極めて多数のインターチェンジ番号が処置された(北京四環路の他の部分では、新旧の表示が交互に現れるにも関わらず)。
新しい案内表示への反応は様々である。決定的にプラスの側面としては、インターチェンジ名は、現在では北京三環路や北京五環路の関連するインターチェンジや橋の名前と一致する。しかし、多くの人々は情報過剰について不満を言う。案内表示は現在、(いくつかの橋では)5つの異なった方向を示すほど複雑であり、目と脳が読みこなすことができないくらい多くの情報が詰め込まれている。一方、小文字と大文字が混合した、小さい字体の英語表記が別の懸念となっている。
速度違反者への悪いニュース:北京四環路と北京五環路双方に、案内表示の全面的な変更と併せて数々の速度取締機やカメラが設置された。
北京四環路 インターチェンジなど
時計回り方向、インターチェンジ番号1は望和橋から始まる
凡例
朝陽北路 (Honglingjin Bridge)
(Kandan Bridge)
ソユーズ7号
ソユーズ7号（Soyuz 7、ロシア語: Союз 7）は、1969年に行われたソビエト連邦の有人宇宙飛行である。ソユーズ6号及びソユーズ8号との合同ミッションであり、同時に3機のソユーズが軌道上に集まり、合計で7人の宇宙飛行士が乗り込んだ。
ソユーズ7号 ミッションハイライト
乗組員は船長のアナトリー・フィリプチェンコとフライトエンジニアのウラディスラフ・ボルコフ、リサーチエンジニアのヴィクトル・ゴルバトコであり、ソユーズ4号とソユーズ5号が行ったように、ソユーズ8号とドッキングし、乗組員を移転させるのがミッションであった。ソユーズ6号はその様子を近傍から撮影した。
しかし、装置の故障により、この目標は達成されなかった。ソビエトの後日の報道では、ドッキングは元々予定されていなかったと主張されたが、実際には宇宙船にドッキングアダプターが積まれており、ソユーズ8号の乗組員は二人ともかつてドッキングミッションの経験があった。ソビエト連邦の月着陸ハードウェアの軌道試験が行われたのは、これが最後となった。
宇宙船の無線呼出符号は、ブリザード(Blizzard)という意味のBuranであった。この名前は数年後、全く違うタイプの宇宙船であるブランの名前に再利用された。またこの言葉はソ連の軍事訓練の攻撃部隊に使われていた名前であった。さらに、この言葉はAntey（アンタイオス）に続くロシア語のアルファベットのBから始まることから選ばれたとも考えられる。
KARA SPECIAL PREMIUM BOX FOR JAPAN
『KARA SPECIAL PREMIUM BOX FOR JAPAN』は、KARAのCD-BOX。『2nd Mini Album Special Edition』までの全アルバムCD5枚と、特典CDおよびDVDの7枚組がセットになった日本だけの特別版。 オリコン デイリー7位にランクインした。
古座川の一枚岩
古座川の一枚岩（こざがわのいちまいいわ）とは、和歌山県東牟婁郡古座川町の古座川左岸にある、高さ約150m・幅約800mの一枚の巨岩。国指定の天然記念物である。
一枚の岩盤としては佐渡島の大野亀（高さ約167m）や屋久島の千尋の滝（高さ約200m、幅約400m）などとともに日本最大級とされる。
石質は「古座川弧状岩脈」と呼ばれる、流紋岩質凝灰岩で、均質かつ硬く固結しているため、風化・浸食せず残ったと考えられている。
どのような地質であっても通常の場合形成された岩体は、断層、節理、風化などによって大きな岩体のまま残存することは少なく、このような巨大な一枚岩は稀であることから、1941年（昭和16年）12月13日に国の天然記念物に指定された。
以前から一枚岩の岩肌に大きい地衣類らしきものがあることは知られていたが、2001年に具体的な調査が行われた結果、世界最大最長命とされるヘリトリゴケが生えている事が判明している。その大きさ・寿命が他に類を見ないものかどうか研究・調査が行われている。
古座川の一枚岩 伝説
昔、太地の岩が大好物の魔物が居り、岩の多い古座川流域の下流から岩を食い荒らしていったが、一枚岩に喰らいついたとき、蔵土の飼い犬に追われ、犬が嫌いだった魔物は逃げ去ったという伝説が伝わる。
一枚岩のほぼ中央に縦に通る凹みは、このときの魔物の歯型であると伝わり、雨が降り続いた時に上の池から水が溢れでて流れ出ると出現する「陰陽の滝」は、魔物の悔し涙が流れ落ちたものであると伝えられる。
ソユーズ8号
ソユーズ8号（Soyuz 8、ロシア語: Союз 8）は、1969年に行われたソビエト連邦の有人宇宙飛行である。ソユーズ6号及びソユーズ7号との合同ミッションであり、同時に3機のソユーズが軌道上に集まり、合計で7人の宇宙飛行士が乗り込んだ。
ソユーズ8号 ミッションハイライト
乗組員は船長のウラジーミル・シャタロフとフライトエンジニアのアレクセイ・エリセーエフであり、ソユーズ4号とソユーズ5号が行ったように、ソユーズ7号とドッキングし、乗組員を移転させるのがミッションであった。ソユーズ6号はその様子を近傍から撮影した。
しかし、装置の故障により、この目標は達成されなかった。ソビエトの後日の報道では、ドッキングは元々予定されていなかったと主張されたが、実際には宇宙船にドッキングアダプターが積まれており、シャタロフとエリセーエフは二人ともかつてドッキングミッションの経験があった。ソビエト連邦の月着陸ハードウェアの軌道試験が行われたのは、これが最後となった。
宇宙船の無線呼出符号は、花崗岩(Granite)という意味のGranitであった。この言葉はソ連の軍事訓練の防衛部隊に使われていた名前であった。軍の名前を宇宙船につけたのは、恐らくソユーズ5号の船長が行ったアピールへの反応であると考えられる。さらに、この言葉はAntey（アンタイオス）、Buran（吹雪）に続くロシア語のアルファベットのГ (G)から始まることから選ばれたとも考えられる。
島治伸
島 治伸（しま はるのぶ、1956年（昭和31年）1月 - ）は、日本の教育学者・心理学者。松山東雲女子大学人文科学部 教授。日本育療学会副理事長。マジカルトイボックスアドバイザー。NPOこどもの発達研究室きりん理事。徳島県出身。
東洋大学文学部教育学科卒業。鳴門教育大学大学院学校教育研究科修士課程修了。香川大学大学院医学系研究科博士課程社会環境病態医学専攻退学。
レズビアン・ヴァンパイア・キラーズ
『レズビアン・ヴァンパイア・キラーズ』（原題: Lesbian Vampire Killers）は、2009年製作のイギリスの映画。日本では劇場未公開。2009年サン・セバスチャン映画祭観客賞受賞。
レズビアン・ヴァンパイア・キラーズ ストーリー
真面目なだけが取り得の小心者ジミーと、セクシー・ギャルに目がないデブでずぼらなお調子者フレッチ。ド田舎の小さな村へハイキングにやって来た二人は、そこで旅行中の若くてピチピチした外国人ギャル・グループと遭遇する。これは是非ともお近づきになりたい!ということで、彼女たちと同じコテージは泊まることにした二人。ところが、その周辺の森はレズビアン・ヴァンパイアたちの巣窟だったのだ・・・!
北住敏夫
北住 敏夫（きたずみ としお、1912年9月18日 - 1988年5月26日）は、日本の国文学者、東北大学名誉教授。
北住敏夫 略歴
三重県生まれ。東北帝国大学法文学部国文科卒。宮城県女子専門学校教授、東北大学助教授、55年「文芸に於ける写生説の研究」で東北大文学博士。59年教授。76年定年退官、山形女子短期大学教授。75年「写生説の研究」「写生派歌人の研究」などで学士院賞受賞。岡崎義恵、阿部次郎らに学び、「万葉集」から長塚節まで研究。
朝日新聞 (ニュースサイト)
朝日新聞（あさひしんぶん）は、朝日新聞社が運営する日本のニュースサイトである。無料のニュースサイト（24時刊）と有料の電子新聞（朝刊、be・別冊など）で構成されている。
この記事では前身のasahi.com（アサヒ・コム）及び朝日新聞デジタルについても併せて述べる。
朝日新聞 (ニュースサイト) 概要
1995年8月10日にasahi.comの名称で開設。日本のインターネット黎明期から存在する老舗ニュースサイトである。『asahi.com』が速報を担当し、第二報や分析・評論、識者のコメント等は『朝日新聞』に掲載することで両者の棲み分けを行ってきた。ウェブサイトの運営はデジタルメディア本部が行っているが、ニュース配信は一部を除いて朝日新聞の編集局が行うようになっている。
1999年からポータルサイトのgooにニュースを配信しているが、長らくYahoo!ニュースには配信していなかった（2012年10月3日から配信開始）。そのため、2009年1月時点の日本の新聞社サイトの利用者数ランキングでは6位だった。一方、利用者1人あたりのページビューでは2位であり、熱心な読者を獲得している旨の意見もある。ページビューは3億を越える月もあり、第21回参議院議員通常選挙の翌日(2007年7月30日)には2000万/日に達した。また2011年の東日本大震災に伴い、一時的にYahoo!ニュースにニュース配信を行ったところ、前月比269%の推定接触者数となり、日本国内の新聞社サイトの中でトップのページビューを獲得した。
朝日新聞 (ニュースサイト) 概要
朝日新聞社が運営するウェブサイトはこの他に、朝日新聞の定期購読者向けのサービスである「アスパラクラブ」、ビートルズ世代の高齢者を対象にした「どらく」、有料コンテンツ販売サイトの「Astand」などがあり、朝日新聞デジタルからリンクされている。このうち、アスパラクラブは朝日新聞デジタルに統合され、現在は廃止されている。
2012年1月23日、15年以上に渡って使用されてきたasahi.comの名称を廃止し、朝日新聞デジタルにブランド名を改め、後述の有料電子新聞と一体化された。同年4月1日にサイトがリニューアルされ、有料版の「24時刊」と無料版の旧「asahi.com」ページが統合され、新たに「24時刊」となった。
上述のとおり、これまでも朝日新聞を初めとする日本の新聞は、無料のウェブサイト（朝日新聞はasahi.com）を使ったニュース速報・新聞記事（一部）の配信を行ってきた。しかし近年、新聞購読契約者の減少と反比例してウェブサイトでのページビューが増加してきたことを受けて、より充実したニュースを提供する有料ニュースサービスとして2011年5月18日に創刊（申込月によって最長8月末まで無料）。2011年8月からは順次有料サービスとして提供開始した。
朝日新聞 (ニュースサイト) 概要
かつては朝日新聞と業務提携を結ぶ十勝毎日新聞、山陰中央新報、沖縄タイムスと、系列スポーツ紙の日刊スポーツの読者を対象としたセットサービスも行っていたが、2023年5月31日付で終了した。
新聞紙面と無料ニュースサイトをベースに構成した独自のレイアウトで、対応機種であるiPad・スマートフォン（Android・iPhone）・タブレット端末やパソコンのブラウザであれば、直感的な操作（タッチやクリック等）で頁を開いたり、文字サイズの変更、記事写真から拡大図や関連動画の再生が可能である。朝日新聞からの記事は東京本社、大阪本社、名古屋本社、西部本社発行最終版がベースとなっている。当初は日本経済新聞電子版等とは異なり、新聞紙面イメージ（新聞漫画・新聞広告を含む）そのものの表示は出来なかったが、2012年1月23日のasahi.comとの統合に伴い、日本全国の地域面（北海道・東北、関東、東海・甲信越、近畿・北陸、中国・四国、九州の6ブロック）を紙面イメージで閲覧できるサービスが開始された（パソコンのみ対応）。また、2013年1月10日に先行して東京本社版の紙面イメージを閲覧可能となり、2月14日からは大阪、名古屋、西部本社版が、2022年5月23日からは北海道支社版がそれぞれ閲覧可能となった。
朝日新聞 (ニュースサイト) 概要
2013年3月5日までに、有料会員数が10万人を超えた。また、1日に3本まで記事が読める無料会員数も99万人に達した。
朝日新聞社は紙とデジタルの「ハイブリッド型メディア」をうたい、その中核になる朝日新聞デジタルは「第2の創刊」とした。その一環であらたにウェブ向けにインタラクティブ性や新しい技法を取り入れたビジュアル報道を試行している。一部の紙面連動の記事やWeb限定の企画記事「朝デジスペシャル」などでは、インフォグラフィクスによる図解、動画、スクロール、Web地図上の表示、CGによる可視化等のインタラクティブ性を活用した構成をとる。デジタル技術のスキルを持つ「記者」を採用し、従来型の記者と共に取材し、Webを活かした表現方法を考え、短時間で作成する。作成に伴う情報加工、プログラミング、デザイン、UI設計等は外部委託せずすべて社内製のため時間短縮が可能になったという。
2025年1月28日、サイト名を「朝日新聞デジタル」から「朝日新聞」に改称し、ロゴも「朝日新聞DIGITAL」から「朝日新聞」に変更した。なお、改称後も紙面との区分の違いを表す必要がある場合に「朝日新聞（デジタル版）」や「朝日新聞のデジタル版」と表記されることがある。
朝日新聞 (ニュースサイト) 提供サービス
最新ニュース（時事通信社などの通信社や日刊スポーツ、CNET Japan等の提供の記事を含む）と紙面掲載記事を併せて提供する。基本的に閲覧は無料だが、購読契約を結んだ読者のみが全文を読むことができる記事もある。また、記事に関連した動画ニュース・カラー写真の掲載もある。重大な事件などがあればニュース速報として画面上にキャプションを掲載する。過去1年間の記事を検索できる機能（図解・動画・当日紙面除く）や、自分の好みのジャンルに特化した紙面を閲覧できる「MY朝日新聞」の機能もある。iPadであれば、過去23時間前まで遡って1頁目を読むことが出来る「1面タイムマシン」という機能もある。
紙面版朝刊の各紙面を網羅し、解説記事、政治・経済・政策・国際・スポーツ・生活・教養などジャンル別に分類してニュースをまとめているほか、「天声人語」や社説、投書コーナー「声」、地方版などを収録している。4コマ漫画『ののちゃん』は紙面イメージで閲覧可能。
朝日新聞 (ニュースサイト) 提供サービス
紙面版夕刊・「be」（土曜版）・「朝日新聞GLOBE」（日曜版）・「どらく」等に掲載されるオピニオン・インタビュー・コラム・エッセーなどの記事や、文化・趣味・生活にまつわる情報などを収録している。紙面版夕刊に掲載されるニュース記事は主に「24時刊」に掲載される。4コマ漫画『地球防衛家のヒトビト』は24時刊で閲覧可能。
エンターテインメント・アート・カルチャー・ファッション・美容・健康・食・旅行といったライフスタイルを発信するデジタルマガジンとして2013年にスタート。
朝日新聞 (ニュースサイト) 購読料金
デジタル版のみの「プレミアムコース」「スタンダードコース」「ベーシックコース」と、日本国内・海外の定期購読者対象の「ダブルコース」「紙面ビューアコース」の5種類がある。
提携地方紙の十勝毎日新聞、山陰中央新報、沖縄タイムス、ならびに系列スポーツ紙の日刊スポーツ購読者が対象の「ダブルコース」の設定あり（それぞれの新聞の定期購読料+1000円/月で契約可能　日刊スポーツを除きそれぞれの発行区域内の居住者のみ対象）。
2014年10月1日以後は、無料会員対象の「お試しクーポン」（手続き開始から10日間無料で有料コースを体験入会できる）を配布する。その代わりとして、有料会員の2か月間無料のサービスは廃止され、入会月のみ無料となるが、最低でも有料課金が行われる2か月目までは退会できなくなる。
2021年10月1日より新聞を定期購読している世帯は無料で紙面ビューアーが利用できるようになった。
ソユーズ9号
ソユーズ9号（ソユーズ9ごう、Soyuz 9、ロシア語: Союз 9）は、1970年に行われたソビエト連邦の有人宇宙飛行である。2人の乗組員は、約18日間という当時の宇宙滞在時間最長記録を5年ぶりに更新した。このミッションにより、長期間の無重力状態が乗組員に与える影響と宇宙飛行士が軌道上で行うことが可能な仕事が研究され、サリュート宇宙ステーションへの道筋を付けた。
ソユーズ9号 ミッションハイライト
船長のアンドリアン・ニコラエフとフライトエンジニアのヴィタリー・セバスチャノフは18日間宇宙に滞在し、自身を用いて生理学や医学に関する様々な実験を行った。また、地球の家族とテレビで繋がれ、FIFAワールドカップを観戦したり、地上の管制官とチェスで対戦したり、ソビエト連邦の選挙に投票したりした。これは、この時に宇宙から初めて指されたチェスの棋譜である（宇宙飛行士が白）。このミッションでは、宇宙滞在の最長記録が更新され、月へのアポロ計画の飛行のように宇宙旅行者がただ宇宙に長期間滞在するだけではなく、宇宙で「生活する」ことができるようにする転換点になった。
地球への帰還中、乗組員は弱っているように見え、通常に戻るまでに数十日かかった。軌道上では、彼らは運動時間の一部を実験機器の運搬時間に当て、長い時間の無重力状態に対する彼らの体の反応は、通常の運動を維持することの大切さを証明した。
ビルスハウゼン
ビルスハウゼン (ドイツ語: Bilshausen) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州ゲッティンゲン郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ザムトゲマインデ・ギーボルデハウゼンを構成する町村の一つである。
ビルスハウゼン 地理
ビルスハウゼンは、ローテンベルク山地の西端、すなわちウンターアイヒスフェルト地方北部に位置し、南東から北西方向にルーメ川が流れている。この町はゲッティンゲンの北東約 23 km、オステローデ・アム・ハルツの南西 15 km に位置する。隣接する集落はボーデンゼー、ギーボルデハウゼン、ヴルフテン・アム・ハルツ、リンダウ、ギラースハイムである。
ビルスハウゼン 歴史
この町の名前には、由来になった伝承がある。この集落を造ったザクセン人の住民がこの地に異教の神ビールを祀ったというのものである。これに対して地名研究家らは、語尾に -hausen が付く地名のほとんどは個人名に由来していることから、この場合は短縮名が古ザクセン語の bil = 「刀、斧」にちなんだ Biliという人物であるという説を採っている。村の創設はキリスト教化後の8世紀から10世紀頃になされた。ビルスハウゼンは、952年の日付があるペールデ修道院の文書に記載されているが、これは13世紀の偽書であるとされている。「グローセン・ベルク」の丘陵墓は、ビルスハウゼン周辺で青銅器時代からすでに定住がなされていたことを示している。1241年にビルスハウゼンとその教会は、マイセン辺境伯ハインリヒ3世の寄進としてドイツ騎士団の所領となった。その後1318年にプレッセ家に売却され、さらにゲッティンゲン領に移された。青地に3本の銀の斜め帯を描いたこの町の紋章は、元来、1314年に騎士団のビルスハウゼン代表であったベルトラム・フォン・ビルスハウゼンの紋章であった。1322年、この町は教会組織上はマインツ大司教区の管轄下にあったにもかかわらず、世俗の行政上はヒルデスハイム司教領に属すこととなった。その後1492年にマインツ選帝侯（マインツ大司教）のアムト・リンダウに編入され、以後300年以上にわたって行政面でもその下位に置かれた。1802年以後は、プロイセン王国、ヴェストファーレン王国と支配者を替え、ウィーン会議後はウンターアイヒスフェルトとともにハノーファー王国に属し、1866年に最終的にプロイセン領となった。
ビルスハウゼン 歴史
ビルスハウゼンは1973年の地域再編以降ビルスハウゼンはザムトゲマインデ・ギーボルデハウゼンに属した。それ以前はドゥーダーシュタット郡に属していた。
ビルスハウゼン 文化と見所
現在のビルスハウゼンの教会は、七年戦争以前に破壊された旧教区教会の後継建造物として建設された。新しい基礎は1780年までに完成し、その後1783年までにその上に新しい建物が建てられた。ネッセルレーデンの建築家ヨハン・ブルヒャルトは多角形の内陣室を持つ単廊式のホール建築を建造した。現存するゴシック様式の教会塔は1515年に新築され、用いられるようになった。装飾が施された窓の要石や北側および南側の入口は、Lisene （壁を飾る薄い付柱）を施されたブンテル砂岩製教会外壁の構成要素である。外壁は、渦巻き文様、花型文様、組み合わされたリボン文様や柱頭などにより装飾されている。教会内部は古典主義様式が優勢である。その例としては、卵鏃文様、真珠文様、歯状文様のフリーズといったアンティーク装飾の付柱のコルニスがある。漆喰装飾を施された横断アーチの萌芽も見られる。教会空間の基部には、白 - 金で彩色された3階建ての後期バロック様式の主祭壇がある。1985年から元々ビルスハウゼンにあったものと置き換えられた祭壇画はリンダウの教区教会に由来するものである。内陣後壁の丸窓には聖三位一体像と光輪が描かれている。
ビルスハウゼン 文化と見所
プロテスタント＝ルター派のパウルス教会は北米出身者のキリスト教団に由来し、1951年に創建された。この教会は、特有の様式で知られるダルムシュタットの建築家オットー・バルトニングの設計に基づいている。彼は、その様式でベルリン、エッセン、カールスルーエなどで近代的な特徴を持つ教会を数多く建造した。
ビルスハウゼンは、ゾリング＝ハルツ横断道に面している。
この町の活発なサークル活動は際立っている。20以上のサークルがあり、5つのスポーツクラブ、3つの合唱団、3つの楽団が活動している。
ビルスハウゼン 経済と社会資本
20世紀に入るまでビルスハウゼンは、多くの住民が内職をしたり、商人や出稼ぎ労働者として遠くで稼がなければならなかったものの、主には農業の街であった。ビルスハウゼンは藁細工製品や籐製品で有名だったが、この他に特にアイヒスフェルト地方やハルツ山地で飼育されたカナリアをここから海外に輸出していることで知られていた。1907年からはアイヒスフェルト最大のタバコ工場の一つが、ほぼ50年間にわたってこの町の女性たちに職場を提供した。
現在はヤコービ粘土工場がビルスハウゼンを全国的に知らしめている。この工場は19世紀に町の南部で設立され、1934年からシュトロークルーク地区にある。この工場は現在も操業しているこの地方で数少ないレンガ工場の一つである。この他の企業には、イム・アルテン・フェルデ産業地区最大の企業である Piller Dynasine GmbH（フランクフルト・アム・マインの RWE Solutions GmbH 系企業）がある。この会社の主力製品は、ディーゼル発電による無停電電源装置の組み立てと点検である。
この町の基礎課程学校には、レンスハウゼンの児童がビルスハウゼンの児童と一緒に通っている。本課程学校は2008/2009年の学年終了時に閉鎖された。
ウィルシャー/ノルマンダイ駅
ウィルシャー/ノルマンダイ駅（Wilshire/Normandie）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡ロサンゼルスにあるロサンゼルス郡都市圏交通局D線の駅である。
ウィルシャー/ノルマンダイ駅 隣の駅
ロサンゼルス郡都市圏交通局
■D線
ウィルシャー/バーモント駅 - ウィルシャー/ノルマンダイ駅 - ウィルシャー/ウエスタン駅
浅尾為十郎 (初代)
初代 浅尾為十郎（しょだい あさお ためじゅうろう、享保20年〈1735年〉 - 文化元年4月7日〈1804年5月16日〉）とは、江戸時代中期の上方の歌舞伎役者。本名杉本万吉（または藤吉）。俳名奥山、屋号は銭屋。紋は丸に二・鶴。
京都麩屋町四条に生まれる。父は芝居の三味線奏者杉本為三郎。初め浅尾万吉と名乗って6歳で大坂に行き、父の没後、浅尾藤吉と改名。さらに初代浅尾為蔵と名乗り地方で活躍する。宝暦6年（1756年）冬、浅尾元五郎の門人となり十木菊松座にて初代浅尾為十郎と改名する。以降は大坂姉川新四郎座にて敵役で勤めた。1788年から1790年まで江戸の市村座に出演し実悪で評判を得る。
小柄な体格であったが口跡に優れた。実悪を本領として老役、女形、道化役、さらには所作事もこなすなど幅広い演技力をもつ名優であった。その抜群の演技力は、舞台での迫力ある悪役ぶりにより却って観客の反感を買い街中で襲撃されるほどであったが、普段は温厚篤実な人柄で多くの人望を集めていたという。1803年に病気のために引退。実子に二代目浅尾為十郎、門人には七代目片岡仁左衛門、三代目浅尾為十郎、幕末期まで活躍した名優初代浅尾工左衛門、初代浅尾国五郎など名優が輩出し、それらを育てた功績も大きい。
江差町立江差小学校
江差町立江差小学校（えさしちょうりつえさししょうがっこう）は、北海道檜山郡江差町にある公立小学校。江差町に3つある小学校のうちの一つである。
西名古屋火力発電所
西名古屋火力発電所（にしなごや かりょくはつでんしょ）は、愛知県海部郡飛島村東浜3-5にあるJERAの天然ガス火力発電所。
西名古屋火力発電所 概要
1970年に中部電力の石油火力発電所として1号機が運転を開始、6号機までが建設された。
2010年9月14日に、既存設備を廃止し高効率天然ガス焚きコンバインドサイクル発電方式を採用した7号系列を建設する更新計画が発表された。
7号系列は、ガスタービン3台と蒸気タービン1台にそれぞれ発電機が連結する排熱回収多軸型1,600℃級コンバインドサイクル発電方式(MACCII)を採用し、世界最高水準の熱効率62%以上を実現する。当発電所で使用する天然ガスを輸送するため、知多第二火力発電所から当発電所まで伸びる延長4.6 kmの海底トンネルが建設され、その中にパイプラインが敷設された。
2014年1月30日に着工、2017年9月29日に7-1号が、2018年3月30日に7-2号が運転を開始した。
2018年3月には発電設備の7-1号が世界最高効率のコンバインドサイクル発電設備としてギネス世界記録に認定された（発電効率63.08%）。この世界記録は、2023年1月、東北電力上越火力発電所1号機によって塗り替えられた（発電効率63.62%）。
2019年4月、中部電力からJERAに承継された。
西名古屋火力発電所 発電設備
7号系列
発電方式：1,600℃級多軸型コンバインドサイクル発電(More Advanced Combined CycleII)方式
定格出力：237.64万kW
7-1号：118.82万kW
ガスタービン： × 3軸
蒸気タービン： × 1軸
7-2号：118.82万kW
ガスタービン： × 3軸
蒸気タービン： × 1軸
使用燃料：LNG
熱効率：62%以上（低位発熱量基準）
営業運転開始
7-1号：2017年9月29日
7-2号：2018年3月30日
西名古屋火力発電所 廃止された発電設備
1号機（廃止）
定格出力：22万kW
使用燃料：重油
営業運転期間：1970年 - 2013年11月30日
2号機（廃止）
定格出力：22万kW
使用燃料：重油、原油
営業運転期間：1970年 - 2013年11月30日
3号機（廃止）
定格出力：37.5万kW
使用燃料：重油、原油、ナフサ
営業運転期間：1972年 - 2013年11月30日
4号機(廃止)
定格出力：37.5万kW
使用燃料：重油、原油、ナフサ
営業運転期間：1972年 - 2013年11月1日
5号機（廃止）
定格出力：50万kW
使用燃料：重油、原油
営業運転期間：1974年 - 2002年12月31日
6号機（廃止）
定格出力：50万kW
使用燃料：重油、原油
営業運転期間：1975年 - 2003年12月31日
鈴木定直
鈴木 定直（すずき さだなお、1853年4月24日（嘉永6年3月17日）- 1914年（大正3年）9月19日）は、日本の内務・警察官僚。官選県知事。幼名・半造。
鈴木定直 経歴
日向国児湯郡南高鍋村（現：高鍋町）で、高鍋藩士・鈴木定信の長男として生まれる。
1877年6月、警視局警部補となり、同年7月、新撰旅団第1大隊第4中隊左半隊長として西南戦争に出征。戦後、同年11月に退職。1878年10月、兵庫県十等警部に任官。以後、豊岡警察署長、警察本署第1部長などを歴任。
1886年4月に高知県警部となるが、翌月に富山県警部・警察本署第1部長兼第4部長に転じた。以後、富山県警察本部第1課長、兼巡査教習所長、兼富山警察署長、富山県射水郡長などを歴任し、1889年3月、富山県警部長に就任。1892年2月の第2回衆議院議員総選挙において選挙干渉の責任者となり、同年8月、滋賀県警部長に転じた。1893年3月、大阪府警部長となり1898年7月まで在任。同年11月、警視庁警視・総監官房主事に就任。
1899年8月、大分県知事に転じた。1901年6月、内務省警保局長に就任。1902年2月、群馬県知事となる。その後、滋賀県知事、高知県知事を歴任。高知県知事時代は水力発電事業や県起債償還方法などについて尽力した。1908年3月、休職となり、1910年3月に退官。京都市で余生を過ごした。
ソユーズ28号
ソユーズ28号（Soyuz 28 、ロシア語: Союз 28）は、1978年のソビエト連邦の有人宇宙飛行で、サリュート6号を訪れた。軌道上の施設にドッキングが成功したのは3度目であった。ソユーズ28号の乗組員は、長期滞在を行っているソユーズ26号の乗組員を訪ねたのは2度目であった。
チェコスロバキアのウラジミル・レメックはアメリカ合衆国とソビエト連邦の国民以外で初めて宇宙飛行を行った。これは、東側諸国と他の共産主義国に宇宙への機会を開放したインターコスモスの最初の飛行であった。
ソユーズ28号 ミッションハイライト
ソユーズ28号は、ソビエト圏の国の軍事パイロットがソ連の宇宙計画の一環として8日程度宇宙へ行ったインターコスモスの最初の飛行だった。これは、ヨーロッパの飛行士をスペースシャトル計画に参加させるアメリカ合衆国の計画に対抗するものだった。
アレクセイ・グバレフとソ連人とアメリカ人以外で初めて宇宙を訪れたウラジミル・レメックは、未特定の原因によって3日延期された1978年3月2日にソユーズ28号で打ち上げられた。軌道上のサリュート6号とドッキングし、ソユーズ26号で12月から滞在していたゲオルギー・グレチコとユーリ・ロマネンコに合流した。グバレフとグレチコは、1975年にソユーズ17号で一緒にサリュート4号を訪れたことがあった。
ドッキングの翌日、ソユーズ26号の乗組員は、1974年にスカイラブ4号の乗組員によって樹立された84日間の宇宙滞在記録を破ったことを祝った。
ソユーズ28号 ミッションハイライト
ミッションの目的は、主に政治的なものだった。サリュート6号の4人の乗組員は、ソビエト連邦首相のレオニード・ブレジネフとチェコスロバキア大統領のグスターフ・フサークからメッセージを受け取った。そのメッセージは、弱体化しつつあった共産主義政権がインターコスモスの飛行を機に強化されることを願うものだった。
ミッションは政治的な目的を持っていたが、無重力でのクロレラの生育の観察や溶鉱炉でガラスや鉛、銀、塩化銅等を融かす実験、人間の組織の酸素を計測するオキシメーターと呼ばれた実験等、様々な実験が行われた。3月10日、ソユーズ28号の乗組員は地球に帰る準備を行い、実験装置等を片付けた。彼らはステーションから離脱し、その日遅くにアスタナから310km西方に着陸した。
Prog-Roid
『Prog-Roid』（プログロイド）は、日本のロックバンド・School Food Punishmentの2枚目のオリジナルアルバム。2011年7月13日にEPIC RECORDSから発売。
Prog-Roid 概要
前作『amp-reflection』より1年3か月振り、「セカンドフェイズ」始動後初めてとなる2枚目のフルアルバム。「セカンドフェイズ」始動前最後のリリースとなった配信限定シングル「flashback trip syndrome」、および先行シングルとなった「RPG」と、新曲9曲を収録した全11曲で構成される。初回限定盤には、2011年6月3日に行われた「RPG」購入者限定ライブの映像を収録した特典DVDが同梱。
アルバムのコンセプトとして、生楽器による演奏とプログラミング音の折衷、バランス感が掲げられており、ピアノや木琴の音がプログラミングで打ち込まれていたり、逆にデジタルに思われる音が生収録されていたりする。タイトルの「Prog-Roid」という造語も、Programming（プログラミング）、Progressive（進歩的な）、Android（人造人間）の3語から、プログラミングによって進化する様、機械的な要素と人間的な要素とが織り合わさった様を表現している。なお、本作では蓮尾の担当パートは、従来のキーボードではなく、シンセサイザーと表記されている。
Prog-Roid 収録曲
（全曲　作詞：内村友美、江口亮　作曲：School Food Punishment、江口亮　編曲：江口亮　※9を除く）
CD
DVD（初回限定盤）
Live Footage -2011.06.03-
庄野文章
庄野 文章（しょうの ふみあき、1953年（昭和28年） - ）は、日本の薬学者。元徳島文理大学薬学部教授。
徳島文理大学薬学部衛生薬学科卒業。徳島大学大学院薬学研究科修了。徳島県徳島市出身。
庄野文章 経歴
徳島県徳島市出身。1976年（昭和51年）に徳島文理大学薬学部衛生薬学科を卒業。1990年（平成2年）に徳島大学大学院薬学研究科を修了。
2006年（平成18年）より徳島文理大学薬学部の教授に就任し、2019年（平成31年）まで務めた。
またこれまでに徳島県病院薬剤師会理事を務め、日本薬学会・日本医療薬学会・日本病院薬剤師会・日本環境感染学会などに所属した。
庄野文章 文献
『Development of enzyme-linked immunosorbent assay for 8- iso-prostaglandin F2α, a biomarker of oxidative stress in vino, andits application to the quantification in aged rats Journal of Pharmceutical and Biomedical Analysis 50,911-916』 (2009年)
プラグコンピュータ
プラグコンピュータ (英語: Plug computer) は、アプライアンスの一種で、電源コンセントに直接挿せる小型省電力サーバマシンとして使用することができる、ということからその名がある、構成としては電源アダプタに超小型コンピュータを内蔵一体化させた製品である。
江差町立南が丘小学校
江差町立南が丘小学校（えさしちょうりつみなみがおかしょうがっこう）は、北海道檜山郡江差町にある公立小学校。
ソユーズ30号
ソユーズ30号（Soyuz 30 、ロシア語: Союз 30）は、1978年に行われたソビエト連邦の有人宇宙飛行で、サリュート6号を訪れた。軌道上の施設にドッキングが成功したのは5度目であった。ソユーズ30号の乗組員は、長期滞在を行っているソユーズ29号の乗組員を初めて訪ねた。
ピョートル・クリムクと初のポーランド人宇宙飛行士となるミロスワフ・ヘルマシェフスキの2人が参加した。