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バスカー・バスカー 経歴
バスカー・バスカーは2011年にスーパースターK3に参加して認知度を上げた。初めにチャン・ポムジュンがスーパースターK3の電話予選に参加して合格した。自作曲「이상형」とパク・チユンの「성인식」で本選に進出したバスカー・バスカーは、スーパーウィークでトゥケウォルと一緒に「줄리엣」を歌った。しかし既に2チームのバンドが合格した状況でバスカー・バスカーは脱落した。当時チャン・ポムジュンは「満足していてここまで認められたことは感謝して余りあるし余りにも幸せなことです」と最後のインタビューを残してメンバーと天安に戻った。しかしバンドがTop10に落ち着くと、他のバンドが不意に離脱したため追加で合格し、再び他のバンドヘイズ（Haze）とTop11で9月30日に初の生放送を行った。この舞台に招待した金光辰の「동경소녀」でTop9に選ばれ成功し、同様にこのガオンチャートなどの音源チャートで高い順位を占め、コリアK-Popホット1001位を達成した。以後「정류장」や「막걸리나」などの曲で共演したTop2まで進出し、オンライン事前投票では放送期間中6週間も1位になった。ウララセッションでの決勝戦で準優勝になり、決勝戦で発表した「서울사람들」が、各種オンラインチャートで1位になった.。
バスカー・バスカー 経歴
バスカー・バスカーは2012年3月29日のデビューアルバムである初めての正規アルバムバスカー・バスカー第1集を発売した。タイトル曲「벛꽃 엔딩」は、ガオンデジタル綜合チャートで1位を獲得し、「첫사랑」や「여수밤바다」が、次いで2位と3位になるなど10位圏内に6曲が入った。それどころかコリアK-Popホット100で「벛꽃 엔딩」が同様に1位に輝き、10位圏内に5曲が入った。その上、ガオンアルバムチャートでも1位になった。以後アルバムは粘り強く売れ、2012年5月には10万枚を突破した。ガオンチャートで2012年5月までバスカー・バスカーはデビューアルバム11曲の総ダウンロード数が1300万件を突破したと発表し、最も多くダウンロードされた「벛꽃 엔딩」（218万件）を含め11曲中6曲が100万件を突破した。2012年6月21日には初めてのアルバムであるミニアルバムバスカー・バスカー第1集まとめを発表した。このアルバムに収録された歌は、元々デビューアルバムに収録される予定であったが、「春」と「夏」は、テーマが異なっていた為に別途発売された。デビューアルバムとテーマは、異なるものとなった。『バスカー・バスカー第1集まとめ』はコリアK-Popホット100で「実際に愛する曲である」ゆえに1位は勿論のこと10位圏内に4曲が入るほどに全アルバムは人気を博した。ガオンチャートでもやはり10位圏内に4曲が入り、アルバムチャートでも1位になった。バスカー・バスカーは6月22日と23日の両日にわたってソウルのオリンピック公園のオリンピックホールで開催した「青春バス」アンコールコンサートなどの最初にして最後のアルバム活動を終えた。
バスカー・バスカー アルバム一覧
正規版
「バスカー・バスカー」（2012年）
EP版
「バスカー・バスカー第1集まとめ」（2012年）
バスカー・バスカー コンサート
スーパースターK3 Top11コンサート
2011年12月：「スーパースターK3」
単独コンサート
2012年：「青春バス」
2012年5月4日～6日 - ソウル（延世大学校100周年記念館）
2012年5月12日 - 全州（全北大学校三星文化館）
2012年5月19日 - 蔚山（蔚山KBSホール）
2012年5月26日 - 釜山（釜山KBSホール）
2012年6月2日 - 大邱（エクスコオディトリウム）
2012年6月22日～23日 - ソウル（オリンピック公園オリンピックホール）（アンコールコンサート）
その他
2012年6月9日（2012レインボーミュージックキャンピングフェスティバル）
2012年6月10日（ヒョリのGOLDEN12コンサート）
2012年6月24日（歌人との特別な出会いトゥゲザー）
2012年7月29日（2012 チサンバレーロックフェスティバル）
JR東日本EV-E301系電車
EV-E301系電車（EV-E301けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の一般型直流用蓄電池駆動電車である。「ACCUM」（アキュム）の愛称を持つ。
JR東日本EV-E301系電車 概要
JRグループ初の蓄電池動車（蓄電池駆動電車）として、老朽化した烏山線のキハ40系の置き換えを目的として開発され、2014年（平成26年）3月15日のダイヤ改正より運用を開始した。
屋根上に集電装置（パンタグラフ）を持つVVVFインバータ制御の電車に走行用のリチウムイオン電池を搭載し、架線のない区間でのモーターによる走行を可能にした営業用蓄電池駆動電車である。愛称の「ACCUM」も蓄電池を表す英語「Accumulator」から採られている。
鉄道友の会の第55回ローレル賞受賞。
JR東日本EV-E301系電車 構造
車体は、総合車両製作所が開発した「sustina」を採用したステンレス製である。同社のブランド名「sustina」を採用した車両としては、東急東横線5050系サハ5576号に続く二例目となる。前頭部は非貫通構造で前面窓上部には前部標識灯と3色LED式の行先表示装置を装備する。運転室は、事故などの衝突時における乗務員の保護を図るため、前面部の構造を強化し運転室背面には救出口を設けており、ワンマン運転を行うため運賃箱、室内確認ミラー、ワンマン操作器、ワンマン設定器を設置している。側面は両開き3扉で、一部の扉の横にドア扱い表示器と上部に3色LED式の行先表示装置が装備されている。また、非電化区間と電化区間の両方のホームの高さに対応できるように、車両の床面高さを1130mmに設定して、段差の低減を図っている。
JR東日本EV-E301系電車 構造
客室内装は、E233系電車と同様にユニバーサルデザインの採用とバリアフリーの向上が図られ、室内照明はLED化、座席はオールロングシートとなっている。側扉の脇には整理券発行機や側扉開閉ボタンを装備し、連結面側車端部には車椅子スペースを備える。また、乗務員室側には列車の行先を表示する2つのモニタ装置を、連結面側妻部には車両の主回路の電気の流れや蓄電池の充電状況を表示する車内情報装置を取付けている。トイレ設備は設置されていない。両形式とも後位左側に機器室を設けたため、当該部分には側窓がない。
架線からの直流1,500 VをDC-DCコンバータ装置で630 Vに降圧した上で、その後VVVFインバータで三相交流に変換して交流誘導電動機を制御する。DC-DCコンバータ装置とVVVFインバータ装置は三菱電機、一体形の電力変換装置を構成する。DC-DCコンバータ装置とVVVFインバータ装置の間には、5台を1群として各車の床下に搭載する主回路用リチウムイオン蓄電池 (630V-95kWh・GSユアサ製) と容量100kVAの補助電源装置の静止形インバータ (SIV・電力変換装置と同様に三菱電機製) が接続される。非電化区間ではこの蓄電池を電源として走行する。編成当たりの蓄電池は10台、蓄電池容量は190.1kWhである。
JR東日本EV-E301系電車 構造
後述する駅の地上充電設備で行われる急速充電では、剛体架線を使用することにより通常の架線よりも大きな電流により充電が行われる。通常の架線とは集電電流の制限値が異なるため、地上から送信される地点情報を受信して、車両自体が在線している場所の架線状態を自動的に認識する架線認識装置を搭載している。認識装置は急速充電中のパンタグラフの上昇下降の制限と起動防止、非電化区間でのパンタグラフ上昇の防止と上昇のままの進入防止、架線の条件に合わせた集電電流値の制御を行う。また、リチウムイオン蓄電池は、安全を確保するため、専用の蓄電池箱に収められ、完全に隔離された状態で床下に搭載され、蓄電池の充放電時の温度上昇や留置時での蓄電池箱内の蓄電池間の温度差の低減が図られている。乗務員室の助士側には、主回路用蓄電池の入切スイッチのほか、前述した急速充電に関連するスイッチが配置されている。
電化区間では、パンタグラフより得た架線からの電気をVVVFインバータ装置に送り、主電動機を駆動させるが、蓄電池の充電率が低い場合には、架線からの電気により蓄電池への充電を行う。また、惰行時や駅での停車時でも充電率が低い場合は充電が続けられる。
JR東日本EV-E301系電車 構造
一方、非電化区間では、パンタグラフを降下させて、充電された蓄電池から供給される電気をVVVFインバータ制御装置に送り、主電動機を駆動する。終着駅到着後はパンタグラフを上昇させ、駅に設置された地上充電設備の剛体架線より直流1,500 Vを給電し、電力変換装置を介して蓄電池に急速充電する。充電完了後はパンタグラフを降下させ、再び充電された蓄電池を電源として走行する。
なお、回生ブレーキ作動時に主電動機から発生した電力は、VVVFインバータ制御装置により直流630 Vに変換され、非電化区間においては蓄電池の充電に用いられる。また、電化区間においては非電化区間と同様に発生した電力を用いて蓄電池の充電を行うほか、余剰な回生電力をDC-DCコンバータ装置によって直流1,500 Vに昇圧し、パンタグラフを介して架線へ返還する。
補助電源装置の静止形インバータ (SIV) と電動空気圧縮機 (CP) をEV-E300形に搭載し、補助電源装置は、電化区間では架線からの電気で、非電化区間では蓄電池からの電気で稼動することで、空調や照明などの電源を供給している。
台車は、軽量ボルスタレス台車を採用し、動力台車がDT79形、付随台車がTR255D形となっている。軸箱支持装置は軸梁式を採用している。
形式は宇都宮方の先頭車がEV-E300形、烏山方の先頭車はEV-E301形となっており、2両編成で運転される。両形式とも制御電動車で、いずれも後位側の台車に主電動機を2基装備している。EV-E301形には集電・充電兼用のシングルアーム式のパンタグラフ2基を搭載し、大きな集電電流による急速充電に対応するため、パンタグラフのすり板を強化している。
JR東日本EV-E301系電車 運用
導入当初は宇都宮駅 - 烏山駅間2往復と宝積寺駅 - 烏山駅間1往復で運用された。列車番号の末尾も電車と同じ「M」が使用されるため、時刻表上でも従来の気動車列車とは区別されていた。2017年2月に3編成が増備され、2017年3月4日のダイヤ改正より烏山線系統のキハ40形気動車をすべて置き換え、全列車が本形式に統一された。
宇都宮駅 - 宝積寺駅間では走行中において、宝積寺駅 - 烏山駅間では宝積寺駅停車中と烏山駅停車中において、それぞれ充電する。
烏山線での運用最高速度は、気動車と同じく65 km/h（設計最高速度は100 km/h）である。
機構と方針の分離
機構と方針の分離（きこうとほうしんのぶんり、英語: Separation of mechanism and policy）とは、計算機科学における設計原則の1つ。機構（操作の認可と資源配分を制御するシステム実装部分）は、どの操作を認可するかやどの資源を割り当てるかといった決定を行う際の方針を表すべきでない（あるいは過度に制限すべきでない）という考え方である。
主にセキュリティ機構（認証と認可）に関して議論されるが、様々な資源配分問題（CPUスケジューリング、メモリ割り当て、Quality of Serviceなど）にも当てはまる考え方であり、オブジェクト抽象化全般に関わる課題でもある。
機構と方針を分離すべきだと主張した計算機科学者として Per Brinch Hansen がいる。
1987年の論文で Artsyらは「機構と方針を極端に分離」させたオペレーティングシステムの設計技法を論じた。
Chervenakらは2000年の論文で、「機構中立性」と「方針中立性」という原則を提唱した。
機構と方針の分離 原理と意味
機構と方針の分離は、マイクロカーネルの基礎となる考え方であり、モノリシックカーネルと大きく異なる部分である。マイクロカーネルではオペレーティングシステムのサービスの大部分をユーザレベルのサーバプロセスで提供する。オペレーティングシステムは適切な機構を提供する柔軟性を持ち、実世界の様々なセキュリティ方針をサポート可能なようにするのが重要だとされている。
システムが製品としての寿命を迎えるまでにそれを使うかもしれない様々な種類のユーザーの様々な使い方を全て想定することは、ほとんど不可能である。したがって方針が分離されていないと、一部（またはほとんど）のユーザーにとってその方針が不十分または不適切なものとなる可能性がある。機構の実装と方針の仕様を分離することで、異なるアプリケーションが共通の機構と異なる方針を使用することが可能となる。そうすることで、そういった機構がより多くのユーザーのニーズを満たし、より長期に渡って使われることになる。
機構と方針の分離 原理と意味
機構の実装を変更せずに新たな方針を採用できるなら、そのような方針転換のコストとリスクは大いに低減できる。最初の例は、機構と方針を別々のモジュールとして分離するやり方である。方針を表したモジュール（例えばCPUスケジューリング方針）を置き換えることで、その方針を実行するモジュール（例えばスケジューリング機構）を変更することなくシステムの挙動を変えることができる。さらに、アプリケーションのニーズに従って様々な不定範囲の方針が予想される場合、コーディングしない形で方針を指定できるようにすることも考えられる。その場合、方針は実行コードとして書かれるのではなく、それとは独立した何らかの記述によって指定される。例えば、ファイル保護方針（UNIXのファイルパーミッションなど）はパラメータ化することもできる。その場合、機構側は新たな方針記述言語のインタプリタを含むよう設計される。いずれの場合も、方針の仕様を新たに導入したり置換したりするための結合機構（例えば、設定ファイルやAPI）がシステムに備わっているのが一般的である。
機構と方針の分離 原理と意味
機構と方針の分離の日常的な例として、施錠されたドアを開けるカードキーの使用が挙げられる。その機構（磁気カードリーダ、遠隔操作方式の錠、セキュリティサーバとの接続）は、方針（どういった人がどういう時間にそのドアを開け閉めできるか）に対して何の制限も課していない。方針を決定するのはセキュリティサーバであり、さらに言えば各部屋へのアクセス規則のデータベースを操作することで決定がなされる。すなわち、特定のカードキーで特定のドアを開けられるか否かをデータベースに設定することで方針の変更がなされる。セキュリティ方針が所有者の考えていたものと違う場合、機構（磁気カードリーダ、錠、接続）を変更せずにセキュリティサーバのソフトウェアを更新するだけでよい。
カンキツトリステザウイルス
カンキツトリステザウイルス (Citrus tristeza virus,CTV) は、クロステロウイルス属に属するウイルスの一種である。ミカン属の植物に感染し、全世界で多大な農業被害を与えている。“トリステザ”(tristeza) は、1930年代にこのウイルスの被害を受けた南米の農家が名付けたもので、スペイン語・ポルトガル語で“悲しみ”を意味する。ウイルスの媒介は主にミカンクロアブラムシ Toxoptera citricida による。
カンキツトリステザウイルス 特徴
柔軟な桿状ウイルスであり、長さ 2000 nm、直径12 nm程度である。ゲノムは19.2-19.3 kbの1本鎖(+)RNAで、2種類のタンパク質で構成されたカプシドに包まれる。このゲノムサイズは既知のウイルスの中で最大級のもので、12のオープンリーディングフレームと17のタンパク質がコードされている。
カンキツトリステザウイルス 宿主と症状
ダイダイ、またはダイダイを台木としたオレンジ・グレープフルーツ・ライム・マンダリンオレンジなどに感染する。Aeglopsis chevalieri ・Afraegle paniculata ・Pamburus missionis ・ヒメミナリノトケイソウ Passiflora gracilis などでも感染が確認されている。分布域は、ミカン属の樹木が生育するあらゆる場所に及ぶ。
症状はウイルス株・外部環境・宿主によって大きく変化するが、3つの主要な症状が知られている。
古典的には、病変部をライムに接木接種することで診断される。ライムにおける症状は非常に特徴的で、葉脈のコルク化に続いて、葉が白化しカップ状となる。強毒株では成長阻害やステムピッティングも現れる。他の診断法としては、師部に cross-banded inclusion bodies が出現することや、電子顕微鏡を用いてのウイルス粒子検出、DAS-ELISA・PCRなどを用いたタンパク質・RNAなどの検出が挙げられる。
カンキツトリステザウイルス 疫学
CTVの存在は師部組織に限られるが、アブラムシ類はその口吻で師部を貫くため、ウイルスの媒介者となる。中でもミカンクロアブラムシは、CTVを最も効率的に伝播させる。フロリダでは、以前にはワタアブラムシ Aphis gossypii が最も主要な媒介者であったが、1995年に侵入したミカンクロアブラムシは、この種より6-25倍効率的にウイルスを伝播させることが分かった。ワタアブラムシの宿主特異性は低いため、別種の植物から吸汁した時点でウイルスは失われてしまう。だが、ミカンクロアブラムシは宿主特異性が高く、容易に有翅型となることからウイルスを拡散させやすいといえる。
カンキツトリステザウイルス 疫学
米国では以前、ワタアブラムシ・ユキヤナギアブラムシ Aphis spiraecola・コミカンアブラムシ Toxoptera aurantii のみがウイルスを媒介していた。ミカンクロアブラムシの分布域は、本来はアジア（ミカン属の原産地）に限られていたと見られる。だが、20世紀初頭には、ミカン属の伝播に伴ってオセアニア・アフリカ・南アメリカに分布を拡大しており、その後中米・カリブ海諸国へも広がっていった。1993年にはキューバ、1995年にはフロリダに達している。アブラムシは30-60分以上の吸汁によってウイルスを保有し、その後24時間は感染力を維持する。ミカンクロアブラムシは最もウイルス伝播力の高い種で、他のアブラムシによって媒介されない、強毒性の株をも媒介することができる。この種と比較すると、ワタアブラムシの伝播力は78%、ユキヤナギアブラムシ・コミカンアブラムシは0-6%程度と試算されている。だが、ユキヤナギアブラムシはかなり高密度で生息することがあるほか、コミカンアブラムシはウイルスの特定の株を伝播させることが知られる。ダイダイを台木として用いることは農業上一般的であるが、このことが重症度を増加させていると見られる。また、感染した穂木を接木することによっても、台木へとウイルスが伝播する。
カンキツトリステザウイルス 被害
柑橘類に感染するウイルスとしては、経済的に最も被害の大きいものである。ダイダイ台木のスイートオレンジが育たなかったことから元々は南アフリカに分布していたと考えられている。1910年代からは南アフリカ、1930年代からは南米、1950年代からは米国（300万本）、1970年代からはアルゼンチン（1000万本）・ブラジル（600万本）で被害を広げており、現在までにおよそ8億本の木が枯死したと考えられている。北米・中米では、ミカンクロアブラムシの分布拡大に伴って被害が増加しているほか、スペインでは4000万本を超えるオレンジ・マンダリンオレンジが被害を受け、生産が低下し続けている。
日本では第二次世界大戦後に広島県で発生したハッサクの萎縮病がCTVによるものであることが判明したのを皮切りに、ユズ、ナツミカンなどに被害が報告されるようになった。日本で広く栽培されているウンシュウミカンはCTVに対し耐病性を有するものの強毒系統のウイルスを保毒するため、広く生息するミカンクロアブラムシによりウイルスを拡散させてしまう。
カンキツトリステザウイルス 被害
最初の発見時には、感染樹の隔離が最善と考えられていたが、今では極少数の樹が感染した場合のみにしか行われていない。米国ではミカンクロアブラムシの侵入後、感染樹は全て破棄されている。ウイルスが存在しない地域に限れば、茎頂つぎ木・熱処理による無ウイルス穂木の利用も実用的である。ウイルスが存在する地域では、ダイダイの代わりに、ウイルス抵抗性の台木を用いるべきである。古くからウイルスが存在したアジアでは、カラタチ・サンキ Citrus sunki ・シークヮーサーなどの台木が使われてきた（ただし、カラタチの一部はCTVに感染してステッピングを生じることが判明している）。トロイヤーシトレンジ・Swingle citromelo などの交雑種もウイルス抵抗性を示す。ステムピッティングに寛容な穂木品種を用いることもできる。
弱毒性株の事前接種（いわゆるワクチン）も効果的である。この場合、穂木に対しても移植の4-6か月前に接種が行われ、温室においてアブラムシの非存在下で育てられる。だが、この方法は汚染された中間台木上に高接ぎする場合には十分に機能せず、殺虫剤でアブラムシを減らし、ウイルスの再感染を抑えることが必要となる。
米国ではユキヤナギアブラムシに対する生物農薬として、アジア産の寄生蜂が用いられていたが、ミカンクロアブラムシの侵入によってこの施策は停止された。フロリダにはアブラムシに寄生するタマバエ科の昆虫が存在するが、この種によってもミカンクロアブラムシの流入を抑えることはできていない。
ニューヨーク市地下鉄M系統
ニューヨーク市地下鉄M系統（ニューヨークしちかてつMけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーはオレンジで、クイーンズ区ではINDクイーンズ・ブールバード線、マンハッタン区ではIND6番街線、BMTナッソー・ストリート線、ブルックリン区ではBMTジャマイカ線、BMTマートル・アベニュー線を経由する。
ニューヨーク市地下鉄M系統 概要
クイーンズ区のフォレスト・ヒルズ-71番街駅よりマンハッタン6番街を経て、ブルックリン、さらに再びクイーンズ区に入りミドル・ヴィレッジ-メトロポリタン・アベニュー駅を結ぶ、Cの字運転を行う路線であるが、土休日は南側マンハッタン東端のデランシー・ストリート-エセックス・ストリート駅以東のみの運転となり、マンハッタン内及び路線の北半分部分は運転されない。また、深夜帯はマートル・アベニュー駅以南 (地図上ではその駅以北) のみ運行される。
2017年7月から2018年4月にかけて、マートル・アベニュー駅とマートル-ワイコフ・アベニュース駅間が運休となっており、当該区間は代行バスが運行されていた。また、マンハッタン方面からの列車はブロードウェイ・ジャンクション駅まで臨時で乗り入れていた。
昼間時間帯はいずれの日も10分間隔で運行される。
Nameless (ねごとの曲)
「nameless」（ネームレス）は、ねごとの楽曲。同グループ4枚目のシングルとして2012年11月7日にKi/oon Musicから発売された。
ヌアクローン郡
座標: 北緯8度4分29秒 東経98度0分13秒﻿ / ﻿北緯8.07472度 東経98.00361度﻿ / 8.07472; 98.00361
ヌアクローン郡（ヌアクローンぐん）はタイ南部クラビー県の郡の一つ。
ヌアクローン郡 歴史
ヌアクローン郡は1992年4月1日ムアンクラビー郡の8タムボンが分離し、分郡として設置。1996年12月5日郡に昇格した。
ヌアクローン郡 地理
ヌアクローン郡は北西から時計回りにムアンクラビー郡、カオパノム郡、クローントム郡、ランター島郡に接する。西は、アンダマン海に面する。
ヌアクローン郡 行政区分
ヌアクローン郡は8つのタムボンに分かれ、さらにその下位に56の村（ムーバーン）がある。郡内には1つのテーサバーン（自治体）があり、テーサバーンタムボン・ヌアクローンはタムボン・ヌアクローンの一部を管理している。それ以外のそれぞれのタムボンはタムボン行政体により行政が行われている。
ヌアクローン郡 脚注
中国系タイ人の多い郊外の街で、大きい中国寺があるために毎年ベジタリアンフェスティバルは大変賑わう。中心地から南にあるレムクワット桟橋からジャム（プー）島、シボヤ島へのロングテールタクシーボートが出ている。
リモン州
リモン州（リモンしゅう、Provincia de Limón）は、コスタリカの州のひとつ。面積9189平方キロメートル、人口386862人。州都はリモン。
リモン州 行政区画
行政区画は6つのカントン（cantones）に分けられる。
カントンは以下の通りである。
500m美術館
500m美術館（Sapporo Odori 500-m Underground Walkway Gallery）は、札幌市営地下鉄大通駅とバスセンター前駅を結ぶコンコースを利用してアート作品を展示する施設。「創造力を育む、直線空間。」をスローガンに札幌で活躍するアーティストを内外に発信している。
500m美術館 概要
札幌市は、2006年度から「さっぽろアートステージ」の美術部門として、現在の会場にて11月限定でアート作品を展示してきた。その「500m美術館」の常設化に当たり、美術関係者などで構成される委員会を設置。整備内容の検討を進め、2011年11月、500ｍ美術館常設化を完了し、駅施設内の通路に設置するギャラリーとしては日本で最長の施設が誕生した。ギャラリーにさまざまなアート作品を通年で設置することで、市民が国内外の多彩な芸術文化に触れる機会を増やすことを目的としている。毎日多くの人々が通勤通学で使用する通路であることが大きな特徴のひとつ。開放時間は7:00〜22:30で年中無休。観覧料は無料となっている。
500m美術館 施設
地下鉄東西線、大通駅とバスセンター前駅の各エントランスには特殊加工した錆仕上げの鉄を仕様。 42インチのモニターを大通駅側に4面、バスセンター前駅側に2面を配置している。展示は強化ガラスで囲まれた横幅12メートルの展示空間が7つと、10区間に分かれた白のコンポジットパネル（平均横幅13メートル）で構成されている。また、通路の横幅は狭いため、通る人は必ず展示が目に入るようになっている。
500m美術館 アクセス
札幌市中央区大通西1丁目〜大通東2丁目（地下鉄大通駅と地下鉄東西線バスセンター前駅を結ぶ地下コンコース（地下2階相当）内）
500m美術館 沿革
2006年
11月　さっぽろアートステージの美術部門として誕生
2011年
11月3日　500m美術館常設化。同時にオープニング記念展[前期展] 開始
2012年
2月4日　オープニング記念展[後期展] 開始
5月12日　日常の冒険ー日本の若手作家たちー 開始
8月4日　Excessive! -過剰化する表現- 開始
500m美術館 過去の展示会
札幌で活動している優れた芸術家（約50名）の作品を一堂に集め、 二期に分けて展示した。
札幌だけではなく日本で世界のアートシーンの将来を担う若手作家が、「日常」をテーマに絵画、彫刻、インスタレーション、映像、写真等の分野を展開した。
「Excessive！: エクセッシブ」とは、過剰、過多、超過といった意味を持ち、明らかに一線を越えた作品形態や並々ならぬ作家の姿勢を現わす表現の一要素である。
現代美術がもつ多様性や自由さを可視化するとともに、同時代を生きる芸術家たちの力強い一面と出会える展覧会である。
500m美術館 問題
無料でアート作品を観覧することができ芸術を身近なものにしている反面、問題も生じている。500m美術館は、市が約1億円を投じて改築・運営しているが、予算の関係上、半分以上の壁面はむき出しで監視員は常駐せず防犯カメラのみ設置の状態。また展示作品についても保険がかけられておらず、破損・盗難においては作家の責任という規約明記があり、防犯設備の不備が問題視されている。実際に、インスタレーションの中に、紙パックのゴミが投げ入れられていたり、作品にタバコを押し付けた跡がつけられていたりと作品のぞんざいな扱いが目立っており、設備や保険・補償の不備をはじめとする美術品の粗雑な扱いが増えていくと、これからの提供内容の劣化につながると懸念する声もでている。
間崎ルリ子
間崎 ルリ子（まさき るりこ、1937年2月 - ）は、日本の児童文学翻訳家、文芸評論家。本姓（夫姓）は"大月"であり、学会への参加や公的な図書館活動は大月 ルリ子（おおつき るりこ）として行っている。神戸市立図書館協議会委員（副会長）を務めた。
間崎ルリ子 略歴
長崎県長崎市生まれ1937年2月。1959年慶應義塾大学図書館学科卒業。その後渡米し、ボストンのシモンズ・カレッジ大学院で図書館学を学ぶ。図書館学修士課程修了後、ニューヨーク公共図書館児童室に勤務。1961年帰国後アメリカンスクールの図書館に勤務。1963年に翻訳した『もりのなか』がロングセラーとなる。1968年から2015年まで47年間にわたり、神戸市東灘区で毎週土曜午後1時から5時まで私設の児童図書館（子ども文庫）「鴨の子文庫」を主宰し開いていた。1974年から2006年にかけて東京子ども図書館評議員、理事を歴任。
また、児童文学翻訳家でもあり、40冊ほどに及ぶ数の本を翻訳している。その中でもピーターラビットの本なども翻訳しており幅広い世代に知られている本も翻訳している。
間崎ルリ子 鴨の子文庫
兵庫県神戸市東灘区鴨子ケ原に置く子ども文庫である。
鴨の子文庫の蔵書は5000冊近くあり、その約37％を絵本が占めていた。本の貸出のほか、小さい子向け（親から離れて言葉に耳を傾け、楽しめるようになった子どもが対象）と大きな人向け（小学3年生以上が対象）の2回の「おはなしの時間」を、子どもだけが入る部屋（おはなしの部屋）でろうそくの明かりの中で行っていた。
間崎ルリ子 翻訳
マリー・ホール・エッツ
ドロシー・マリノ
「くまさん」シリーズ
ビアトリクス・ポター
マージョリー・フラック
ニューヨーク市の小島の一覧
ニューヨーク市の五つの行政区のうち四つは区全体が島であるか島（ロングアイランド）の一部であり、ブロンクス区だけが領土のほとんどがアメリカ大陸本土に位置している。しかし、五つの行政区（ブロンクスも含む）のそれぞれには二つ以上の小島が含まれている。
以下は各行政区に含まれる小島の一覧である。
深堀隆介
深堀 隆介（ふかほり りゅうすけ、1973年（昭和48年）1月13日 - ）は、日本の美術作家である。
深堀隆介 人物
1973年（昭和48年）生まれ。愛知県名古屋市出身、3人兄弟の次男。1995年（平成7年）愛知県立芸術大学美術学部メディアデザイン専攻学科卒業。卒業後はフリーランスを経たのち名古屋のディスプレイ会社にデザイナーとして勤務。1999年 （平成11年）に会社を退社後、本格的に創作活動を開始。兄は胡麻ソムリエの深堀勝謙。2児の父親でもある。
深堀隆介 美術作家として
アクリル樹脂を利用し金魚を描いた作品が有名で、木曽檜枡に金魚を描いたアクリル樹脂作品『金魚酒』が代表作である。アクリル樹脂は「超難黄変エポキシ樹脂」、金魚を描く際の色付けは「アクリル絵具」を使用し、制作する。この『金魚酒』は、基本的に一合枡と五勺枡で制作されており、本人も「完成度がもっとも高い作品の一つ。そして、いままで僕を経済的にも、精神的にも養ってくれた、最も思い入れのある作品シリーズ。」と公言している。
また、アクリル樹脂作品が有名であるが、彫刻や立体造形、絵画等も制作する。尚、金魚に対し非常に拘りがあるため、現在では金魚を用いた作品以外、制作していない。
深堀隆介 経歴
2000年　創作活動が上手くいかずスランプに陥っていた学生時代の夏に、店じまいをしていた屋台の店主から「もう要らないから」と100匹くらいの金魚を譲り受ける。しかし本人は飼い方を知らなかったこともあり粗末に飼育していたが、ある日、それでも7年間生き残っていた金魚を見たときに初めて金魚に魅了され、そこから金魚の作品の制作が始まる。本人はこの出来事を『金魚救い』と呼んでいる。
オモテナシ3兄弟
オモテナシ3兄弟は、秋田県仙北市田沢湖高原温泉郷のゆるキャラで、3人の兄弟のマスコットキャラクター。キャラクターデザインコンテストを開催し、2011年9月30日に132点の応募作品の中から選定された 。
オモテナシ3兄弟 プロフィール
オモテナシ3兄弟は長男「フカインダー」、長女「イヤスンダー」、末っ子「ヌクインダー」で構成されている。
キャッチフレーズは「深い愛情、優しい気持ち、温かい心で皆さんをおもてなし！この3人の妖精たちが、それぞれの力を結集して田沢湖高原から秋田、東北、日本全土へと元気を発信します。」
湖の妖精で、田沢湖で生まれたという設定。田沢湖が日本一「深い」ことから名付けられた。
山の妖精で、秋田駒ケ岳から生まれたという設定。「癒やす」から名付けられた。
温泉の妖精。「温かい」の秋田弁である「ぬくい」から名付けられた。
孫処
孫 処（孫處、そん しょ、359年 - 411年）は、東晋末の軍人。字は季高。本貫は会稽郡永興県。
孫処 経歴
若くして侠を任じた。劉裕が孫恩の乱を討つと、孫処は劉裕の軍に従軍した。元興3年（404年）、劉裕が桓玄を討つべく挙兵して建康を平定すると、孫処は振武将軍となり、新夷県五等侯に封じられた。
義熙5年（409年）、劉裕が南燕の広固を包囲すると、孫処は先頭に立って戦い、功績を挙げた。
義熙6年（410年）、北伐から帰還すると、盧循の乱の対処にあたった。孫処は石頭に防柵を構築し、越城や査浦を防備し、新亭で盧循の軍を撃破した。11月、劉裕の命を受けて3000の兵を率い、海上を経由して広州の番禺城を襲撃した。盧循は海からの攻撃を想定しておらず、孫処は折りしもの大霧の天候にも助けられて、その日のうちに城を陥落させた。盧循の父の盧嘏や長史の孫建之や司馬の虞尪夫らは、軽舟で始興郡に逃れた。劉裕の派遣した別軍の沈田子らが始興郡・南康郡・臨賀郡・始安郡といった嶺表諸郡を平定した。
孫処 経歴
義熙7年（411年）2月、盧循は左里で兵力を再集結させると、なおも多数を保っていたため、嶺道から取ってかえして広州を襲撃した。孫処は20日あまりも戦って、盧循の軍を撃退した。鬱林郡まで追撃したが、病にかかって進撃を停止せざるをえなくなり、その間に盧循は交州に逃げ延びた。4月、孫処は晋康で死去した。享年は53。
龍驤将軍・南海郡太守の位を追贈され、侯官県侯に追封された。義熙9年（413年）、さらに交州刺史の位を贈られた。
子に孫宗世があった。
ティピカヌー郡 (インディアナ州)
ティピカヌー郡（英: Tippecanoe County、[ˌtɪpikəˈnuː] tip-ee-kə-noo）は、アメリカ合衆国インディアナ州の西部に位置する郡である。1826年にウォバッシュ郡から分離して設立された。人口は18万6251人（2020年）。郡庁所在地はラファイエット（地元での発音はラーフィーエット、[ˌlɑːfiːˈɛt]、lah-fee-YET、人口67,140人）であり、同郡で人口最大の都市である。
ティピカヌー郡はラファイエット都市圏に属している。
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 歴史
ティピカヌー郡は1826年3月1日に設立され、マイアミ語で「サカーフィッシュ族の場所」を意味する"Kethtippecanoogi"を英語化して郡名が付けられた。ティッペカヌーの戦いやパデュー大学で知られている。1881年に建設された郡庁舎はアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は503.24平方マイル (1,303.4 km2)であり、このうち陸地499.81平方マイル (1,294.5 km2)、水域は3.44平方マイル (8.9 km2)で水域率は0.68％である。
ティピカヌー郡内では3つの鉄道路線が交差しており、すべてラファイエット市の地域を通っている。CSXトランスポーテーションが南北に走り、カンカキー・ビーバービル・アンド・サザン鉄道が北西から南東に走り、ノーフォーク・サザン鉄道は南西のファウンテン郡とウォーレン郡から、北東のデルフィとその先まで伸びている。
ティピカヌー郡にはウェストラファイエットにある公共用途空港のパデュー大学空港(LAF)がある。
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 気候と気象
近年、郡庁所在地であるラファイエット市の平均気温は1月の17°F (-8 ℃) から7月の86°F (30 ℃) まで変化している。過去最低気温は1985年1月に記録された-23°F (-31 ℃) であり、過去最高気温は1988年6月に記録された105°F (41 ℃) である。月間降水量は2月の1.58インチ (40 mm) から6月の4.24インチ (108 mm) まで変化している。
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 郡政府
郡政府は憲法による政体であり、インディアナ州憲法とインディアナ州法典によって特別の権力を認められている。
郡政委員会は郡政府の立法府であり、郡の歳出や歳入を管理している。委員は郡内の選挙区から選出され、任期は4年間である。給与、年間予算、特別支出を設定する責任がある。郡レベルで所得税や資産税、消費税、サービス税を課する限定付き権限があるが、所得税と資産税は州の承認を要する。
行政委員会は郡政府の行政府である。委員は郡全体を選挙区に選出され、任期は4年間で2年毎に半数が改選される。委員の一人、通常は最も経験のある者が議長になる。行政委員会は郡政委員会が決めた法を実行し、税金を集め、郡政府の日々の機能を管理する責任がある。
郡は幾らかの民事訴訟を扱うことのできる小規模裁判所を維持している。判事は4年間任期で選出され、インディアナ州法廷弁護士協会の会員でなければならない。判事を補助するのがコンスタブルと呼ばれる法執行官であり、やはり4年間任期で選出される。特定の事件における判決に対しては、州レベルの巡回裁判所に控訴できる。
上記以外に、保安官、検視官、監査官、財務官、登記官、測量士および巡回裁判所事務官が選挙で選ばれている。任期は4年間であり、郡政府の異なる部門を監督している。郡政府に選ばれる役人は支持政党を公にすることが求められ、また郡の住人でなければならない。
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 政治
ティピカヌー郡はインディアナ州全体と同様に昔から政治的には保守的であるが、2005年から2009年にかけて国政レベルでは保守から中道に急速に動いてきた。パデュー大学が郡内にあることで、州内では最も進歩的な郡になりつつある。
2008年の民主党予備選挙では、バラク・オバマを過半数で支持した州内10郡の1つになった。同年の大統領選挙でもオバマとバイデンの組み合わせを選んだ州内15郡の１つだった。数の多いパデュー大学学生の影響もあり、郡内ではオバマに55.1％、マケインに43.5％という支持率となり、これがインディアナ州の接戦（オバマ49.9％対マケイン49.0％）を制する大きな要因になった。
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 郡区
ティピカヌー郡は下記13の郡区に分割されている。
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 教育
ティピカヌー郡の公共教育はティピカヌー学校法人が管轄しているが、ラファイエット学校法人あるいはウェストラファイエット学校法人が各市内の学校を管理している。
大学とカレッジ
ティピカヌー郡 (インディアナ州) 経済
ティピカヌー郡の経済は人口が多いラファイエット市とウェストラファイエット市の2つの町に集中している。パデュー大学が郡内最大の雇用主である。民間の工業や商業も存在している。主な雇用主としては、ラファイエット市にあるスバル・インディアナ自動車、キャタピラー社、フェアフィールド・マニュファクチャリング、セントエリザベス医療センター、アルコア・ラファイエット、イーライ・リリー、ウェストラファイエットにあるサガモア・ビレッジ・エステーツ、ステートファーム・オペレーションズ・センターがある。
名洗将之
名洗 将之（なあらい まさゆき、1969年1月3日 - ）は、千葉県銚子市出身の元プロ野球選手（外野手）。
名洗将之 来歴・人物
印旛高では土橋勝征と同期で、3年次の夏には4番として千葉県大会で準優勝。
1986年のプロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズから3位指名を受け入団。
一軍出場のないまま、1991年に現役を引退。引退後は、家業の水産加工業に就いた。
中央市民体育館
中央市民体育館（ちゅうおうしみんたいいくかん）とは、石川県金沢市長町にある屋内スポーツ施設である。
中央市民体育館 概要
金沢市の市営体育館の1つ。金沢市内にある公共体育館の中では、最も繁華街(片町・香林坊・武蔵)に近い。所在地は長町であるが、元車交差点の近傍に位置する。市内有数の規模のスポーツ施設であり、第46回国民体育大会では会場として使用された。公益財団法人金沢市スポーツ事業団が管理・運営している。
南出仁
南出 仁（みなみで ひとし、1964年4月3日 - ）は、大阪府堺市出身の元プロ野球選手（捕手）。
南出仁 来歴・人物
大商大堺高から大阪商業大学へ進学。関西六大学野球では3年秋～4年秋まで3季連続でベストナインを獲得。3年秋には首位打者となっている。リーグ戦通算83試合出場、266打数90安打、打率.338、7本塁打、47打点。
1986年のプロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズから4位指名を受け入団。プロ3年目の1989年には練習生扱いとなり、一軍出場のないまま同年限りで退団。
塩見昇
塩見昇（しおみ のぼる、1937年2月11日 - ）は、日本の図書館学者。専門は図書館情報学。大阪教育大学名誉教授。
京都府京都市出身。京都大学教育学部卒業。1960年大阪市立図書館司書、1971年大阪教育大学講師。同教授、同大学附属図書館長を歴任した。2002年定年退職、名誉教授、大谷女子大学教授。2007年退職。日本図書館協会理事長（2005年 - 2013年）、日本図書館研究会理事長。2016年春の叙勲で瑞宝中綬章を受章。
川村正太郎
川村 正太郎（かわむら しょうたろう、1968年4月10日 - 
2018年9月16日）は、長野県出身のプロ野球選手（内野手）。
川村正太郎 来歴・人物
松商学園高時代は、3年次の春のセンバツと夏の選手権と連続で甲子園に出場。
1986年のプロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズから5位指名を受け入団。
一軍出場のないまま、1989年限りで現役引退。
2018年9月16日に死去。50歳没。
リンガパックス
リンガパックス（Linguapax）とは、1987年のUNESCOエキスパート会議の後に設立されたNGOで、世界中の言語多様性を維持•推進するための組織である。特に社会の多言語性、バイリンガル教育、滅びゆく言語の問題、マイノリティー言語などを中心に取り上げている。本拠地はスペイン、バルセロナのUNESCO Center。
リンガパックス 活動
リンガパックスは言語政策や言語保護に対する様々な活動を行っている。
リンガパックスは国際的な活動の範囲を徐々に広げている。また、2006年にリンガパックスは国際ネットワークを設立し、現在は7つの地域組織がある。
リンガパックス 大会
リンガパックスは1987年以降、言語・文化の専門家やUNESCOの担当者を対象に、ほぼ毎年1回のペースで大会を開催している。開催地はキエフ（ウクライナ）、シツゲス（スペイン）、ザールブリュッケン（ドイツ）などヨーロッパが中心である。
リンガパックス プロジェクト
Linguapax Inter-University Network：人々の言語・社会・文化に対する多様性への意識を高めるための活動。
リンガパックス リンガパックス賞
リンガパックス賞は、毎年、ユネスコ国際母語デー（2月21日）に、言語多様性やバイリンガル•多言語教育の分野において極めて優れた業績をおさめた言語学者、研究者、大学教授、一般市民などに与えられる賞である。通常、賞の候補者は前年の12月に決められている。
リンガパックス リンガパックス賞
受賞者一覧
2012年: Jon Landaburu Illaramendi（コロンビア・フランス）
2011年: Ganesh Devy（インド）
CIIIT（コロンビア）
2010年: ex aequo Miquel Siguan（スペイン）
Robert Phillipson（イギリス・デンマーク）
2009年: Katerina Te Keikoko Mataira（ニュージーランド）
2008年: Neville Alexander（南アフリカ）
2007年: Maya Khemlani David（マレーシア）
2006年: Natividad Mutumbajoy（コロンビア）
2005年: Maurice Tadadjeu（カメルーン）
2004年: Fernand de Varennes（カナダ）
Joshua Fishman（アメリカ）
2003年: ex aequo Aina Mol（スペイン）
Tove Skutnabb-Kangas（フィンランド・デンマーク）
2002年: ex aequo Bartomeu Melià（スペイン）
Jerzy Smolicz（パラグアイ）
広野准一
広野 准一（ひろの じゅんいち、1969年3月26日 - ）は、山形県山形市出身の元プロ野球選手（投手）。
広野准一 来歴・人物
日大山形高の3年時に、エースの故障で内野手から投手に転向した。3年春の東北大会で完封勝利。
1986年のプロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズから6位指名を受け入団。
一軍登板のないまま、1991年限りで現役を引退。引退後は会社員となった。
桂常北バイパス
桂常北バイパス（かつらじょうほくバイパス）は茨城県東茨城郡城里町内を通る国道123号のバイパスである。
桂常北バイパス 概要
起点・城里町粟 - 石塚間は現道の東側、同町石塚 - 終点・那珂西間は現道の西側をバイパスする計画となっている。バイパス名称の「桂常北」とは、平成の大合併によって発足した城里町の旧自治体であった桂村と常北町を由来とする。
城里町石塚市街地の現道区間には、クランク型交差点が存在し慢性的な渋滞が起こっているほか、市街地がある常陸台地から那珂川低地にかけて、急勾配・急カーブが複合する手這坂（てはいざか）があり、冬季に路面凍結が生じることから交通障害となっているため、走行性・安全性の向上を図るべく、石塚市街地を迂回するバイパスを計画し整備事業が進められている。
桂常北バイパス 歴史
桂常北バイパスのうち、石塚市街地の東側を通る城里町保台 - 同町石塚間約2 kmの区間を優先整備区間として、平成12年度から設計・調査及び用地買収を進め整備事業をすすめ、城里高架橋を含む区間820 mが完成、2015年7月17日に残りの南側区間680 mを供用した。
桂常北バイパス 路線状況
桂常北バイパスのうち、城里町保台 - 同町石塚間の優先整備区間（延長約2 km）整備により、茨城県では朝夕の渋滞時の通過時間が約5分短縮され、また手這坂の冬季の交通障害の解消が図られる計画としていた。2015年7月の優先区間1.5 km部分開通後に茨城県が行った整備効果に関する検証では、石塚市街地の日中12時間あたりの交通量が約1万1400台から6700台へと40%減少し、手這坂から石塚市街地を抜けるために7分かかっていた旅行時間が2分30秒にまで短縮できたという調査結果が報告されている。
香港日産
香港日産（ホンコンにっさん、英:Hong Kong Nissan）は香港にある日産自動車のディビジョンで、現地の代理商はオネストモーター社（Honest Motor LTD）が請け負っている。オネスト社の中でも日産自動車香港事業所を握っている。
香港日産 販売車種
全てが日本（○）及びタイ（●）および英国（■）、スペイン（□）からの輸入である。一部、日本国内向けから変更された車種あり。
マークは2021年11月現在、販売されている車種にのみ付帯。
販売車種（販売終了分も含む）
プリメーラ（P12まで)
これまで販売したスタンザ・オースター・リベルタビラとの入れ替わりで日本でのヒットを受けて、香港、タイ、マレーシア、シンガポールでも販売（すでに欧州でも販売されて英国日産でも生産を開始）した。最終型P12は同地仕様の他、日本ではあまり受けなかったプリメーラV(5MT)もあった。また、日本からの在庫分の販売を最後に2006年をもって終了。
スカイライン（R34まで）　　
R30まではDATSUN240K であったが、R31型よりスカイラインへ変更。排気量も日本と同様2000CCへダウンした。R32型は未販売であったがR33型は日本国内市場販売不振に泣かされたため、香港での販売が再開された。これが、タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、オーストラリア、ニュージーランドへも拡大することとなる。また、日本専用車種であったGT-Rもこの型以降投入された。
香港日産 販売車種
セドリック　日産栃木工場（Y30型までY31からHTのみ）とセダン系列は日産車体製
130型から430型まではDATSUN220〜280Cと名乗っていたが、Y30型以降は正式にセドリックと名乗るようになった。乗用タイプはブロアムVIPからSGLおよびクラシックSVまであった。430の一部とY30から34までハードトップも存在した。現在この分はインフィニティM45（フーガ）に変わっている。
フットボールリーグ1991-1992
フットボールリーグ1991-1992シーズンは、フットボールリーグの94回目のシーズンである。ディヴィジョン1はリーズ・ユナイテッドが1973-74シーズン以来の3度目の優勝を果たした。ディヴィジョン2はイプスウィッチ・タウン、ディヴィジョン3はブレントフォード、ディヴィジョン4はバーンリーが優勝した。
フットボールリーグ1991-1992 ディヴィジョン1所属クラブのフットボールリーグ離脱
1992年2月20日にディヴィジョン1に所属していた主力20クラブがフットボールリーグを離脱し、フットボール・アソシエーションが統括する新しいイングランドのトップリーグ、FAプレミアリーグ（現・プレミアリーグ）に移行した。
翌シーズン(1992-93シーズン)より、フットボールリーグはプレミアリーグの下部カテゴリとして存在することとなる。各ディヴィジョンのリーグレベルが1つずつ繰り下がり、ディヴィジョン4が消滅する形でディヴィジョン1（2部リーグ）、ディヴィジョン2（3部リーグ）、ディヴィジョン3（4部リーグ）の3つのディヴィジョンに再編されることとなった。
フットボールリーグ1991-1992 ディヴィジョン1
ディヴィジョン1のチーム枠が、前シーズン(フットボールリーグ1990-91)の20から2増えて本シーズンより22に拡大された。
各チームのホームゲームの結果を記載。
ホームチームから見て、勝利が青欄・敗戦が赤欄・引き分けが黄欄。
フットボールリーグ1991-1992 ディヴィジョン2
6位のブラックバーン・ローヴァーズが、ディヴィジョン2の3位～6位のチーム間で争われるセカンドディヴィジョンプレーオフを勝ち抜き、FAプレミアリーグ1992-93の昇格を決めた。
各チームのホームゲームの結果を記載。
ホームチームから見て、勝利が青欄・敗戦が赤欄・引き分けが黄欄。
フットボールリーグ1991-1992 ディヴィジョン3
6位のピーターバラ・ユナイテッドが、ディヴィジョン3の3位～6位のチーム間で争われるサードディヴィジョンプレーオフを勝ち抜き、フットボールリーグ1992-1993ディヴィジョン1への昇格を決めた。
各チームのホームゲームの結果を記載。
ホームチームから見て、勝利が青欄・敗戦が赤欄・引き分けが黄欄。
夢はマジョリカ・セニョリータ
「夢はマジョリカ・セニョリータ」（ゆめはマジョリカ・セニョリータ）は、中谷美紀、東恵子によるユニットKEY WEST CLUBの3枚目にして最後のシングルかつ最後の作品。
ショーン・アシュモア
ショーン・ロバート・アシュモア（Shawn Robert Ashmore, 1979年10月7日 - ）は、カナダの俳優である。テレビドラマ『Animorphs』のジェイク役、映画『X-メン』シリーズのアイスマン役で知られる。俳優のアーロン・アシュモアは双子の兄である。
ショーン・アシュモア 生い立ち
ブリティッシュコロンビア州リッチモンドで生まれる。10歳の時に家族でアルバータ州エドモントンに移ると、双子の兄のアーロン・アシュモアとともにスカウトされてテレビコマーシャルの仕事をするようになり、その後、家族でオンタリオ州ブランプトンに移ると、そこで高校に通いながらコマーシャルの仕事も続ける。
アーロンも同じく俳優である。ショーンとアーロンは同じ作品に双子役で出演することもあれば、個別に出演する場合もある。アーロンはショーンよりも少し身長が高い。またアーロンによると、ショーンはよくナイスガイの役になり、自分自身はいじめっ子を演じる場合が多いという。
自身の出世作となったテレビシリーズ「Animorphs」では1998年にアーロンが代役を務めたことがある。
また、アーロンが1人2役の双子役で主演した2004年の映画「My Brother's Keeper」で双子の代役を務めている。
ショーン・アシュモア キャリア
1980年代末よりテレビや映画に出演している。
2000年の『X-メン』でアイスマンを演じ知名度を上げる。続編の『X-MEN2』（2003年）にも同役で出演し、MTVムービー・アワードブレイクスルー演技賞を受賞した。さらにその続編の『X-MEN:ファイナル ディシジョン』でも同役を務めた。他に、コンピュータゲーム『X-MEN THE OFFICIAL GAME』、テレビアニメ『The Super Hero Squad Show』でもアイスマンの声を務めている。
ショーン・アシュモア 私生活
『フローズン』の撮影中に知り合ったダナ・ワズディンと2012年に結婚し、2017年に長男が誕生している。
ワンダーランド (パチンコチェーン)
ワンダーランド（英称：WONDERLAND）は、福岡県小郡市に本社を置くタイラグループが経営するパチンコチェーンストアの店舗ブランドである。
2014年現在、九州全県に38店舗が営業している。
ワンダーランド (パチンコチェーン) オリジナルキャラクター（ワンダーエージェント）
ブランディングの一環として、オリジナルキャラクター（マリオネット）によるテレビCMを展開している。2014年までにファースト・セカンド・サード・フォース・フィフス・シックスの6つのシーズンが放送された。2015年4月からはセブンシーズンがスタートした。
ワン・タイラー・ダンの3人にフォースシーズンで加わった新キャラクターララ、合計4人のエージェントが本部より与えられたミッションに果敢に挑んでいく。セカンドシーズンからは鬼上司、鬼の鬼瓦本部長が着任し、サードシーズンでは新たな場面として欧風屋台ワンダリスタとそのマスターが登場している。フィフスシーズンでは筋肉質でスポーツマンのダンがスナック菓子にハマり、完全な肥満体型へと変貌している。またダンがCM中で食べているオリジナルスナック類は、ワンダーランド実店舗で取り扱いを行っている。
2014年4月1日より、最新の6thシーズンが放送されている。あまりにも仕事をしないエージェント達に業を煮やした本部は、エージェント達を30年前の1984年へとタイムスリップさせる。そこにはワンダーエージェントのファーストメンバーである『泣く子も黙る鬼教官、ビート』がエージェント達を徹底的に鍛え上げるべく待ち構えていた。
声 - 杉田智和
ワンダーランド (パチンコチェーン) オリジナルキャラクター（ワンダーエージェント）
しっかりもののガリ勉タイプ。年齢は26歳で、黒ぶちメガネがトレードマーク。コンピューターを操り、情報操作するITスパイ。何でもパソコンで調べるため、頭に残る情報は皆無。そのためパソコンがないと何も出来ないが、しっかりしようと努力は一応しているらしい。登場人物の中では比較的常識人だが、酒に非常に弱く、また、酒癖も非常に悪い（一杯飲んだだけで酔っ払ってしまうほど）。愛用のノートパソコンを閉じられると、自身もフリーズしてしまうという癖がある。
7thシーズンでは、ワンダーカーに乗ると現れる本性が不満であり、周囲に悪態をついた。
声 - 山口由里子
年齢28歳。某国の元超エリートスパイとして活躍していた過去がある。日本語を含め、18カ国語を話すことができる才女。恋愛以外は何でも一流にこなす超美人エージェントだが、今はやる気がまったくない脱力系スパイ。実はダンのバーベルを片手で持ち上げる程の怪力を持つ。
ララが登場してからは、彼女をライバル視している。
7thシーズンでは、ワンダーカーに乗ると現れる本性が臆病であり、不安感に捕らわれた。
声 - 山口勝平