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日本航空の運航機材 退役機材
マクドネル・ダグラスMD-11【10機】
DC-10-40の後継機としての役割の他、ボーイング747ではキャパシティオーバーな長距離欧米路線を担う新型中距離機材として1994年から1997年にかけて計10機を導入。鶴丸塗装時代のニックネームは「J-Bird」で、各機には日本野鳥の会の協力で選ばれた日本の貴重な野鳥の名称と、その野鳥のイラストが描かれた。しかし、ボーイング777など経済性で勝る双発機の洋上飛行規制の緩和によって経済的に不利となったことから順次退役し、2004年10月12日に香港 - 成田線730便を最後に退役。このときの使用機は同社所有機の中で唯一サンアーク塗装に変更されたJA8582（愛称「タンチョウ」）であった。
日本航空では10年ほどの就役期間で、DC-10より後に導入されながら先に退役した短命な機体となった。退役後は全機がUPSに売却され貨物機に改造されており、事故で全損した1機を除き、全機が現在もUPSで運用されている。
日本航空の運航機材 退役機材
エアバスA300-600R【22機】
旧日本エアシステムから引き継いだ機材。最大で22機が在籍していた。通常は290席仕様（クラスJ：34席/エコノミー：256席）で、主に羽田空港ベースで運航されていた。機種削減のため、2011年5月31日のJL1208便（青森→羽田間）を最後に退役。当初は同年3月26日に退役する予定 であったが、同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による東北方面便の機材大型化の目的で、その後も引き続き使用されたため、退役が延期された。
マクドネル・ダグラスMD-87【8機】
旧日本エアシステムから引き継いだ機材。退役時点で日本航空インターナショナルが保有していた機材の中では最小（134席仕様）であり、従来のMD-80シリーズの航空機と比べ胴体が大幅に短縮されたことにより、離着陸性能が向上したことから比較的滑走路の短い路線で運航されてきた。しかし、原油価格の高騰の中で1座席当たりの運航コストが相対的に高いことから先輩機のMD-81よりも早く全機退役させることが決まった。2007年7月に1機がオリエント・タイ航空へ売却されたのを皮切りに、最後の1機も2008年3月31日の南紀白浜 - 羽田線1386便を最後に退役した。
日本航空の運航機材 退役機材
マクドネル・ダグラスMD-90【16機】
旧JASから引き継いだ機材。正式なスペックはMD-90-30型である。かつて旧JASが黒澤明がデザインした塗装「7色の虹」を施し、運航したことでも有名な機材。通常は150席仕様（クラスJ：18席/エコノミー：132席）で運航される。JA8070は2012年9月に鶴丸塗装になった。機種削減のため2013年3月30日まで退役し、デルタ航空へ売却された。
ボーイング777-200【15機】
旧JALと旧JASの両方で使用されていた機材。旧JALの機材はファーストクラス設定のために改修され375席仕様（ファーストクラス：4席/クラスJ：82席/エコノミー：279席）となり、総席数は397席から減少したが、クラスJは6席減にとどめられた。また、旧JASの機材も順次改修され2012年度までにJAL機同様ファーストクラス装備の375席仕様とされた。この型が国内線機として最後の旧世代「鶴丸」塗装機（機体番号：JA8985、愛称：プロキオン）だった。羽田 - 伊丹・新千歳・福岡・那覇線の幹線に投入されていた。A350-900の導入に伴い2022年度末に全機退役予定であったが、搭載エンジントラブルに伴う飛行禁止措置により運航再開が見通せないことから当初計画より前倒しして2020年度末に全機退役した。
ボーイング777-300【7機】
同機が退役するまで国内線機材としては最大規模かつ最大座席数を誇っていた機材。座席数はかつて使用されていた747-400D型より1割少ない500席仕様（クラスJ：78席/エコノミー：422席）であり、羽田 - 那覇線、伊丹 - 那覇線を中心に集中して投入されていた。こちらもA350-900の導入に伴い2022年度末に全機退役予定であったが、上記のトラブルに伴う飛行禁止措置により運航再開が見通せないことから当初計画より前倒しして2020年度内に全機退役した。
ボーイング777-200ER【11機】
国際線機材の1つで、プレミアムエコノミーを装備した3クラス236席仕様と2クラス312席仕様があった。主に羽田 - 上海 (虹橋)・香港線などの短距離路線、成田 - バンコク (スワンナプーム)線などの中距離路線に投入されていた。新型コロナウイルス感染症の影響により236席仕様の機体は全機退役。312席仕様の機体は国際線仕様のまま国内線に配置転換され、末期は国内線で主に運用されていた。312席仕様の機体も国内線仕様のエアバスA350-900型機への置き換えに伴い、2023年末までに全機退役した（当初は上半期期間中の予定であったが、台風等の影響も考慮された）。最後まで残ったのはJA703Jで、2023年11月12日の那覇発羽田行きJL916便を最後に引退した。
北東アジアや東南アジアの中小規模路線ではボーイング767-300F型機を、大規模路線ではボーイング747-400F型機を運航していた。なお貨物専用機による運航は同社の経営破綻に伴う事業見直しの関係で、2010年10月31日を最後に一旦終了した。
デ・ハビランド DH.106 コメット
1952年5月に路線就航をスタートさせたデハビランド・コメットは、世界初の実用ジェット旅客機として世界中の航空会社からの注目を集めた。この頃に航空活動の再開が許可された日本においてもそのような出来事は珍しくなく、日本航空は1952年8月、コメット2を2機発注した。しかし、コメットは1953年に事故が相次いだため、多くの航空会社は発注を取り消し、日本航空もその1社となった。まさに幻の機体である。当時発表された 日本航空のコメット想像図（外部リンク）においては、胴体に描かれる線はDC-6等他の機体と異なり、紺色の帯が入っていた一方で中央の白く細かいラインはない。垂直尾翼はさらに違いが歴としており、画像がモノクロのため正確な色は不明だが、1色に統一されていて中央のやや上部に小振りの日の丸国旗が入っていた。さらに、胴体前方の機首部は、塗り分けラインが曲線で描かれていた。
ボーイング2707
1964年6月に、アメリカ連邦航空局が開発を行っていた超音速旅客機の「US SST」を5機仮発注した。その後1966年に「US SST」の開発会社がボーイングに決定し、機種名が「ボーイング2707」に決定したことを受け3機追加仮発注し、両機ともに1970年代前半の就航を図った。しかし、開発が大幅に遅れた上に、超音速飛行に伴う衝撃波や離着陸時の騒音などの超音速旅客機特有の公害問題の存在が明らかになったこともあり、その後多くの航空会社と同様に発注をキャンセルした（開発計画自体がキャンセルされた）。
コンコルド
1965年にエールフランスやパンアメリカン航空などのライバル各社とともに、ボーイング2707型機に先行して開発が進んでいたコンコルドを3機仮発注した。しかし開発が大幅に遅れた上に、超音速飛行に伴う衝撃波（ソニックブーム）や離着陸時の騒音などの超音速旅客機特有の公害問題の存在が明らかになったこともあり、その後多くの航空会社と同様に発注をキャンセルした。なお、日本の航空会社で超音速旅客機を発注したのは日本航空だけであった。
Mitsubishi SpaceJet M90（旧名MRJ90）
三菱航空機製で、国産初のジェット旅客機になる予定だった。JALグループ内のジェイエア用に32機を導入予定でエンブラエルシリーズの更新を予定していたが、2020年に開発が中断、そのまま2023年2月7日に開発が凍結された。なお凍結直前の2022年にJALの幹部から「リージョナル機の後継はA220またはE2」との発言が出ており、この時点で後継機の構想から外されていたことも判明している。
QSO B1146+111
QSO B1146+111とは、この座標付近に全部で12個あるクエーサーの総称である。
QSO B1146+111 概要
クエーサーは遠方にある天体のため、しばしば重力レンズ効果によって像が分裂して見えることがあり、このケースは無数にある。一方でより珍しいが、ほぼ同じ視野に別々のクエーサーが入る事もある。QSO B1146+111の場合、同じ視野に12個もの別々のクエーサーが収まっている。12個のクエーサーの名前は、QSO B1146+1106C、QSO B1146+110B、QSO B1146+110D、QSO B1146+111B、QSO B1146+111H、QSO B1146+111J、QSO B1146+111K、QSO B1146+112、[AH80] 1146+111 H、[AH80] 1146+111 P、[VV96] J114928.8+105319である。これらのクエーサーは座標による名前が混在しており非常に紛らわしい。例えばQSO B1146+111BはQSO B1146+110Bと名が似ているが、QSO B1146+111Aという別名も持つ。。
QSO B1146+111 概要
QSO B1146+111を構成するクエーサーの中で、地球から最も近いのはQSO B1146+112の97億光年(z=0.863)、最も遠いのはQSO B1146+111Kと[VV96] J114928.8+105319の182億光年(z=2.22)である。また、QSO B1146+112は視等級が最も明るい16.572等級であるが、絶対等級が最も明るいのはQSO B1146+110Dの-24.79等級である。
カノムジーン
カノムジーン（タイ語：ขนมจีน、アルファベット：Knomjean、1992年8月20日 - ）は、タイの歌手。本名はกุลมาศ ลิมปวุฒิวรานนท์（クラマース リムプウットワラノン）。
2009年には来日し、タイフェスティバルで公演を行った。
カノムジーン 経歴
Thanita幼稚園（โรงเรียนอนุบาลฐนิตา）、Rachawinit小学校（โรงเรียนราชวินิต）、Satriwit高校（โรงเรียนสตรีวิทยา）を卒業。高校では日本芸術を専攻。
Chulalongkorn大学（จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย）在学中。
8歳の頃から歌手コンテストに出場し、KPN junior awards 2004で優勝した。
2009年5月17日、第10回タイフェスティバルのステージに出演。
坂下町 (福島県)
坂下町（ばんげまち）は福島県河沼郡にあった町。現在の会津坂下町中心部にあたる。
若宮村 (福島県)
若宮村（わかみやむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町南西部にあたる。
若宮村 (福島県) 交通
現在は旧村域に磐越自動車道が通過するが、当時は未開通。
金上村
金上村（かながみむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町南東部にあたる。
広瀬村 (福島県)
広瀬村（ひろせむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町北東部にあたる。
川西村 (福島県)
川西村（かわにしむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町北部にあたる。
ノックス郡 (イリノイ州)
ノックス郡（英: Knox County）は、アメリカ合衆国イリノイ州の西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は52,919人であり、2000年の55,836人から5.2％減少した。郡庁所在地はゲイルズバーグ市（人口32,195人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。
ノックス郡は西隣のウォーレン郡と共にゲイルズバーグ小都市圏を構成している。
ノックス郡 (イリノイ州) 歴史
ノックス郡はアメリカ独立戦争で活躍し、初代アメリカ合衆国陸軍長官を務めたヘンリー・ノックスに因んで名付けられた。
現在のイリノイ郡で最初に作られたノックス郡は現在のものと関連していない。1790年、インディアナ準州のうち、現在のイリノイ州となった部分がセントクレア郡とノックス郡の2つに分けられた。ノックス郡に含まれた地域の一部はインディアナ州になった。1809年にその中でインディアナ州ノックス郡が作られたとき、イリノイに入っている部分は別の名前で幾つかの郡に分けられた。
現在のノックス郡は1825年にフルトン郡から分離して組織化された。フルトン郡は当初のセントクレア郡の一部だった。
南隣のフルトン郡にあるスプーン川ドライブと同様、ノックス郡にはノックス郡ドライブという景観に恵まれた道路があり、毎年10月の2週間の週末に秋祭りが開催されることで知られている。
ノックス郡 (イリノイ州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は719.81平方マイル (1,864.3 km2)であり、このうち陸地716.40平方マイル (1,855.5 km2)、水域は3.42平方マイル (8.9 km2)で水域率は0.48％である。
ノックス郡 (イリノイ州) 気候と気象
近年、郡庁所在地であるゲイルズバーグ市の平均気温は1月の13°F (-11 ℃) から7月の85°F (29 ℃) まで変化している。過去最低気温は1982年1月に記録された-25°F (-32 ℃) であり、過去最高気温は1983年7月に記録された102°F (39 ℃) である。月間降水量は1月の1.41インチ (36 mm) から7月の4.37インチ (111 mm) まで変化している。
ノックス郡 (イリノイ州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
ノックス郡 (イリノイ州) 郡区
ノックス郡は下記21の郡区に分割されている。
TBS若手ディレクターと石橋の土曜の3回
TBS若手ディレクターと石橋の土曜の3回（ティービーエスわかてディレクターといしばしのどようの3かい）は、TBSテレビで2012年10月13日から2013年3月23日まで、第1土曜を除く毎週土曜日26:18 - 26:48（日曜午前2:18 - 2:48）に放送されていたバラエティ番組である。
2013年4月2日25:03 - 26:03（4月3日1:03 - 2:03）に1時間スペシャルが放送された。
TBS若手ディレクターと石橋の土曜の3回 放送リスト
2012年10月13日 「普通の理由」（高柳健人ディレクター・入社3年目）
当たり前過ぎて誰も疑問に思わないような日常の「普通」のことに疑問を持ち、仕組みを明らかにするサイエンスバラエティ「消えるボールペンはなぜ消えるのか？」「ハサミはなぜ切れるのか？」「なぜアルミを噛むといやな気持ちになるのか？」「なぜ制汗剤は汗をピタッととめるのか？」出演：東京大学サイエンスコミュニケーションサークルCAST
2012年10月20日 「怪盗ガールズトーク」（大谷賢一ディレクター・入社2年目）
仕掛け人の女の子をモニタリングルームから操ることで恥ずかしい本音を聞き出す「クラビアアイドルのガールズトーク」出演：青島あきな、尾崎ナナ、KONAN、谷一歩、山里亮太（南海キャンディーズ）「女社長のガールズトーク」出演：おかざきなな、大堀ユリエ、美輪ますみ、山田るり子、古坂大魔王
TBS若手ディレクターと石橋の土曜の3回 放送リスト
2012年12月8日 「天才演出家」（松木彩ディレクター・入社2年目）
女性にとっての“理想の男性”を妄想しミニドラマで完全再現する企画あらゆる世代の女性200人に“理想の男性像”について調査。「女子校出身である女性の理想の男性に共通するキーワード→爽やか・明るい・人気者」「現在彼氏がいる女性の理想の男性に共通するキーワード→大人・知的・穏やか」「彼氏がいた経験のない女性の理想の男性に共通するキーワード→ミステリアス・クール・自信家」出演：加藤夏希、中川翔子
2012年12月15日 「アングル」（高柳健人ディレクター・入社3年目）
芸能・ファッションなど各方面で活躍している方にキーワードを提示、そのキーワードに対し、様々なアングルを持って作品を展開する企画。キーワードは「トマト」。「ファッション×トマト」「最高級×トマト」「イリュージョン×トマト」「漫画家×トマト」「陰毛シール×トマト」「ウグイス嬢×トマト」「レゴ×トマト」「ベジータ×トマト」出演：三戸なつめ、三須友博（ガリバートンネル）、堀道広、meko meko club、三井淳平、R藤本
2013年1月19日 「ザ・クロスオーバー」（深谷俊介ディレクター・入社4年目）
ジャンルの垣根を越えて、2組のパフォーマーが一夜限りの共演をする実験ショー企画。「タップダンス×ヒューマンビートボックス」、「光絵×アコースティック・ギター」、「日本の名曲×ゴスペル」出演：TAPPERS RIOT、AFRA、Mad4th、和代人平、DEPAPEPE、さかいゆう
八幡村 (福島県河沼郡)
八幡村（やわたむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町西部、只見線沿線にあたる。
八幡村 (福島県河沼郡) 交通
現在は旧村域に磐越自動車道の会津坂下インターチェンジが所在するが、当時は未開通。
橘常蔭
橘 常蔭（たちばな の つねかげ）は、平安時代前期の貴族。系譜は明らかでないが、贈太政大臣・橘奈良麻呂の曾孫で、神祇伯・橘氏人の子と想定される。名は常陰とも記される。官位は従五位上・右兵衛権佐。
橘常蔭 経歴
承和15年（848年）正六位上から従五位下に叙爵。
嘉祥3年（850年）文徳天皇の即位直前に讃岐権介に任ぜられる。仁寿元年（851年）に次侍従、仁寿2年（851年）には讃岐介に任ぜられた。仁寿4年（854年）大判事に転じ、のち刑部少輔・縫殿頭・右兵衛権佐と京官を歴任した。この間の斉衡3年（856年）に従五位上に昇叙されている。
平川亮
平川 亮（ひらかわ りょう、1994年3月7日 - ）は、広島県呉市出身のレーシングドライバー。
ル・マン24時間レースの日本人最年少総合優勝記録保持者。
平川亮 プロフィール
身長：177cm、体重：66kg、血液型：O型。家族：レーシングドライバーの平川晃を父に、同じく平川真子を妹にもつ。
中学までは自転車のロードレースを志向していたが、大きな転倒を喫したことをきっかけに父親の奨めでレーシングカートに興味を持ち始め、2007年にカート競技を開始する。同年富士スピードウェイで行われたF1日本グランプリを観戦し、レーシングドライバーになりたいという気持ちが本格的なものとなった。
2008年より全日本ジュニアカートに参戦、2009年には全日本カートKF2クラス参戦。同年フォーミュラトヨタレーシングスクール（FTRS）に合格。JAFより限定Aライセンスの発給が認められ、2010年にトヨタ枠よりフォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）に全戦参戦。それと並行してスーパーFJに参戦しフォーミュラ・BMW アジアパシフィックシリーズにスポット参戦をするという形で4輪レースデビューを果たした。FCJではシリーズランキングは6位という結果だったが、スーパーFJ富士シリーズ第2戦で優勝して最年少優勝記録（16歳1か月）を達成し、岡山シリーズではシリーズチャンピオンを獲得。
平川亮 プロフィール
2011年はトヨタのバックアップにより引き続きFCJに参戦。初優勝を記録しチャンピオン争いを繰り広げたが、シリーズ2位で終了。F4西日本シリーズではチャンピオン・グランドチャンピオン・年間MVP・エンドレス賞・年代賞の各賞を受賞。
2012年は全日本F3にステップアップ。FCJ、カレラカップジャパンの3シリーズに参戦。全日本F3では開幕2連勝で勢いに乗ると第10戦までに1位7回、2位2回、3位1回とポイントランキングをリードし、第11戦はリタイアとなり連続表彰台は逃すものの、第12戦では3位となり第12戦の段階で全日本F3チャンピオンを獲得した。
2013年はスーパーフォーミュラにKYGNUS SUNOCO Team LeMansから参戦。テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマト2199』とコラボレーションしたマシンで戦うことが決定した。
2014年は引き続きスーパーフォーミュラに参戦。また、SUPER GTの日程とFIA 世界耐久選手権（WEC）の日程がバッティングした中嶋一貴の代役としてスポット参戦。
2015年はスーパーフォーミュラに加え、SUPER GTのGT500クラスにもKeePer TOM'Sよりフル参戦。開幕戦ではポールポジションを獲得、決勝では雨のレースを制し初優勝。最終戦も勝利し、2勝をあげた。スーパーフォーミュラでは元F1ドライバーの小林可夢偉とチームメイトとなった。
平川亮 プロフィール
2016年はSUPER GTとヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）にTDP支援のもと、ティリエ・バイ・TDSレーシングより参戦。ル・マン24時間にもデビューするが、リタイアに終わっている。同年12月よりレッドブルアスリートとなり、支援を受けることになった。
2017年もSUPER GTとELMSに並行して参戦し、ELMSではG-ドライブから参戦。SUPER GTと被ったため一戦は欠場したが、モンツァで優勝してチームタイトルに貢献した。また、SUPER GTでは岡山とタイで優勝し、パートナーのニック・キャシディとともに史上最年少（23歳）と1990年代生まれ（平成生まれ）初のチャンピオンとなる。
2018年は星野一義率いるTEAM IMPULからスーパーフォーミュラに復帰。
2020年のスーパーGTでは、このまま走りきれば優勝かつチャンピオンという最終戦富士のファイナルラップの最終コーナーでガス欠により両方の栄冠を逃すという、史上稀に見るドラマティックな幕切れを味わった。
スーパーフォーミュラでは開幕戦をポール・トゥ・ウィンで飾り、序盤3戦でチャンピオン争いを牽引した。しかし中盤以降の失速が響き、僅か2ポイント差で山本尚貴に敗れランキング2位となった。
平川亮 プロフィール
2022年からは中嶋一貴の後任としてWECに参戦。トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ（TGR-E）の8号車GR010 HYBRIDをドライブし、セバスチャン・ブエミとブレンドン・ハートレイという二人のレッドブルアスリートかつ元F1ドライバーとシートをシェアする。一方でスーパーフォーミュラは継続するが、SUPER GTからは離脱することとなった。第3戦ル・マン24時間では夜間走行で僚友7号車の小林に約30秒差を詰められる場面もあったが、7号車のマシントラブルもあり、最高峰クラスでのデビュー戦にして日本人最年少（28歳）での総合優勝を達成した。
2023年9月、2024年よりマクラーレンF1チームとのリザーブドライバー契約を結んだことを発表した。それに伴い、同年を持ってレッドブルアスリート契約を終了した。
2024年はスーパーフォーミュラ参戦を休止し、TGR-Eとマクラーレンでの活動がメインとなる。マクラーレンでは主に旧車テストを担当し、最終戦アブダビGPではFP1で初めて最新型（マクラーレン・MCL38）をドライブした。直後に同じくアブダビで行われたテストでは、トヨタとハースF1チームの提携の一環としてハース・VF-24をドライブする。
2025年はTGR-EからWECに引き続き参戦する一方で、アルピーヌF1とリザーブドライバーとして契約を結んだ。第3戦日本GPに同チームからFP1を走行した直後の4月7日、ハースのリザーブドライバーを務めることが決まった。
平川亮 レース戦績
※ポルシェカレラカップジャパンへは「PCCJ若手ドライバー育成プログラム」の選出で参戦。
2014年
全日本選手権スーパーフォーミュラ（KYGNUS SUNOCO Team LeMans #7／ダラーラ・SF14 RI4A）（シリーズ8位）
SUPER GT GT500クラススポット参戦 (Rd.2/Rd.3 #36 LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S)
インタープロトシリーズ（RSS広島トヨペットIPS）（シリーズチャンピオン・3勝）
スーパー耐久 ST-1クラス（TOMEI SPORTS）（シリーズチャンピオン・3勝）
ピオリア郡 (イリノイ州)
ピオリア郡（英: Peoria County）は、アメリカ合衆国イリノイ州の郡である。人口は18万1830人（2020年）。郡庁所在地はピオリアであり、同郡で人口最大の都市である。
ピオリア郡は5つの郡で構成する人口約38万人（2010年）のピオリア都市圏の中核である。
ピオリア郡 (イリノイ州) 歴史
ピオリア郡は1825年にフルトン郡から分離して設立された。郡名はこの地域に住んでいたイリニウェク族インディアンの中のピオリア族に由来していた。イリノイ川バレーの西側からシカゴ川陸送路の大半を含んでいた。
ピオリア郡 (イリノイ州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は630.60平方マイル (1,633.2 km2)であり、このうち陸地619.21平方マイル (1,603.7 km2)、水域は11.39平方マイル (29.5 km2)で水域率は1.81%である。
郡内には下記の公共用途空港がある。
ピオリア郡 (イリノイ州) 気候と気象
近年、郡庁所在地であるピオリア市の平均気温は1月の14°F (-10 ℃) から7月の86°F (30 ℃) まで変化している。過去最低気温は1984年1月に記録された-27°F (-33 ℃) であり、過去最高気温は1936年7月に記録された113°F (45 ℃) である。月間降水量は1月の1.50インチ (38 mm) から5月の4.17インチ (106 mm) まで変化している。
ピオリア郡 (イリノイ州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
ピオリア郡 (イリノイ州) 郡区
ピオリア郡は下記20の郡区に分割されている。下表は位置関係も示す。
ドルノゴビ県
ドルノゴビ県（ドルノゴビけん、モンゴル語: Дорноговь, ᠳᠣᠷᠤᠨᠠᠭᠣᠪᠢ）は、モンゴル国の県（アイマク）の一つ。県都はサインシャンド。
ドルノゴビ県 概要
県には野生の馬(タヒ)、野生の羊、アイベックス、オグロアンテロープ、白アンテロープ、ヤマネコなどの野生動物が棲息し、ハーブ類などの薬用植物が茂っている。しかし、近年は気候の多変性、降水量の少なさに伴い、野生動物や薬用植物の数が減少している。
ドルノゴビ県 地理・交通
モンゴル国の南東部に位置し、面積は109,472平方kmである。ザミン-ウードは中国内蒙古自治区の二連浩特へいたる重要な交通要衝である。
ギャラハー
ギャラハー・グループ（英語: Gallaher Group）とは、イギリスに本社を置く、大手多国籍タバコ会社である。かつてロンドン証券取引所に上場していて、FTSE100種総合株価指数の指数算出採用銘柄だったが、2007年4月日本たばこ産業(JT)が買収した。
ギャラハー 歴史
1857年にトム・ギャラハーがアイルランドのデリーで事業を始めた。1896年にはベルファストで世界最大のタバコ工場を開設し、同年3月28日にタバコ、葉巻タバコ、紙巻タバコ、嗅ぎタバコ製造ビジネスの全てを進める目的で法人化した。
かつてはロンドンやダブリンで製造していたが、20世紀初期にベルファスト（紙巻タバコ）やウェールズ（葉巻タバコ）に製造拠点を移した。
2000年8月4日、ロシアの紙巻タバコのブランドであるリゲット・ドゥカットを買収した。2002年1月にはオーストリアのかつて国営企業だった最大手タバコ会社であるオーストリアタバコ社の100%株主になった。
2002年にアメリカ合衆国のタバコ会社であるレイノルズと合弁会社としてレイノルズ・ギャラハー・インターナショナルを設立し欧州連合のほとんどの国へタバコを製造販売したが、日本たばこ産業がギャラハーを買収したことに伴いこの合弁事業を2007年12月に終了した。
2007年9月にはカーディフにあるJRフリーマンズ工場を閉鎖し、全業務を2009年9月にバリーメナ工場に移転することを発表した。
2007年4月18日に行われたJTによるギャラハーの買収は当時の日本企業における過去最大の国外企業買収だった。またJTはウェイブリッジにあるギャラハーの本社機能をJTインターナショナル本社があるジュネーヴに移転する計画を発表した。
ギャラハー 販売
ギャラハーの販売地域はイギリスやヨーロッパ中心だが、中央アジア、アフリカ、中東でもタバコを販売しており、イギリスのタバコ会社ではブリティッシュ・アメリカン・タバコ、インペリアル・ブランズに続く3番目の規模である。
販売ブランドにはベンソン&ヘッジス（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ、フィリップモリス、日本たばこ産業も生産販売）、シルクカット、スターリング、メイフェア、クリスタル、ニル、クラブ、シニアサービス、ドス・マーマノス、ゴールドシール、アンバーリーフ、ソブラニー、ハムレットがある。
そしてジャルムブランドにはジャルム・スーパー、ジャルム・ブラック、ジャルム・コクラット、ジャルム76、ジャルム・イスティメワ、ジャルム・スペシャル、ジャルム・メンソール、ジャルム・バニラ、ジャルム・チェリー、LAライツ、マスタング、ミスターブラウン、エンビオ・マイルドがある。
ギャラハー モータースポーツ
ギャラハーは、ジャガー・レーシングにシルクカットで、ジョーダン・グランプリにベンソン&ヘッジスでスポンサーとして参加している。
CR4F-W100
CR4F-w100（シーアルフォーエフ・ダブリューひゃく）は、株式会社ピーシーデポコーポレーションが運営・展開する家電量販店・パソコンショップの PCDEPOT の一部店舗にて、かつて行われていた効率的な業務運営運用施策ブランドである。Clinic Return Formation For(Four) Weeks 100 の頭字語とされ、当時在籍していた従業員によって、考案・運用された。一部の施策は今も運用されている。
CR4F-W100 概要
すべての PCDEPOT 店舗は、カテゴリと呼ばれる部署によって構成されるが、そのカテゴリの一つにパソコンの技術サービス販売部署である「クリニック」（略称：CL）があるが、ある従業員が、本部の定めた技術商品受注伝票様式（COG4伝票）に様々な欠点を感じ、独自にこれを改変の上、使用を開始し、CR4F-W100 伝票と名付けた。これがこのブランド名の発祥である。
この後、受付方法、商品案内方法、それらを実現するシステムなどを改善した。これら独自施策を CR4F-W100 または単に CR4 と呼び、ブランド化した。
CR4F-W100 内容
これらの施策・運用は CR4F-w100 のブランドとして行われていた。
リビングストン郡 (イリノイ州)
リビングストン郡（英: Livingston County）は、アメリカ合衆国イリノイ州の中央部北に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は38,950人であり、2000年の39,678人から1.8%減少した。郡庁所在地はポンティアック市（人口11,931人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。
リビングストン郡はその全体でポンティアック小都市圏を構成している。
リビングストン郡 (イリノイ州) 歴史
リビングストン郡は1837年2月27日にマクリーン郡、ラサール郡、イロコイ郡の一部を合わせて設立された。郡名はニューヨーク市長、ニューヨーク州選出のアメリカ合衆国下院議員、ルイジアナ州選出のアメリカ合衆国上下両院議員を務めたエドワード・リヴィングストンに因んで名付けられた。後にはアンドリュー・ジャクソン大統領の政権でアメリカ合衆国国務長官、駐フランス大使を務めた。リヴィングストンはイリノイ州と直接関係無いが、州議会がその功績を認めて郡名に採用した。
リビングストン郡 (イリノイ州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は 1,045.93平方マイル (2,708.9 km2)であり、このうち陸地1,044.28平方マイル (2,704.7 km2)、水域は1.64平方マイル (4.2 km2)で水域率は0.16%である。
リビングストン郡 (イリノイ州) 気候と気象
近年、郡庁所在地であるポンティアック市の平均気温は1月の14°F (-10 ℃) から7月の85°F (29 ℃) まで変化している。過去最低気温は1927年1月に記録された-24°F (-31 ℃) であり、過去最高気温は1936年7月に記録された108°F (42 ℃) である。月間降水量は2月の1.44インチ (37 mm) から6月の4.11インチ (104 mm) まで変化している。
リビングストン郡 (イリノイ州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
リビングストン郡 (イリノイ州) 州政府の機関
イリノイ州矯正省がポンティアック市にあるポンティアック矯正センターとネバダ郡区の未編入領域にあるドワイト矯正センターを運営している。それぞれ男性、および女性の死刑囚を収容している。
リビングストン郡 (イリノイ州) 郡区
リビングストン郡は下記30の郡区に分割されている。
小坂由里子
小坂 由里子（こさか ゆりこ、2月12日 - ）は、日本のナレーター。千葉県成田市出身。千葉県立佐原高等学校、清泉女子大学文学部国文学科卒業。
小坂由里子 出演作品
NHK 総合
『有吉のお金発見 突撃!カネオくん』
『堂本光一のちょこっとサイエンス』
『新春TV放談』
『超絶神業!マジックバトル』
『未来予測反省会』
NHK Eテレ
『100分de名著』
『Rの法則』
日本テレビ
『SKE48のマジカル・ラジオ2』
『芸能人家族バトルSHOW　ファミリー☆ウォーズ』
『世界に負けない!東北遺産の旅』
テレビ朝日
『池上彰の学べるニュース 年またぎ7時間半SP』
『そうだったのか!学べるニュース』
『マニュアル劇団』
TBSテレビ
『あさチャン!』
『テレビ未来遺産〜命の輝きSP』
『夢の扉+』
『なんだ君は!?TV』
『芸人記者 体当たりスクープSP』
『爆笑問題の世界の日本人妻は見た！』
テレビ東京
『土曜スペシャル』
『世界卓球選手権』
『スターズ・オン・アイス』
『フィギュアスケートジャパンオープン』
『キレイの台所』
小坂由里子 出演作品
フジテレビ
『超逆境クイズバトル!! 99人の壁』
『バイキング』→『バイキングMORE』
『有吉オリラジの不思議な結婚相談所』
『クイズダイナマイト30』
『歴史B〜ほっとけないB級ニュースたち〜』
『理想の星〜クルマノキセキ〜』
『ものしりセブン』
『坂上サンドの東北行きあたりばっ旅 ～地元の実力見させてもらっちゃいますSP～』
『サン!シャイン』
関西テレビ
『MOTEL〜欲しがる男女のモテ学〜』
『恋クル♡リサイクル〜私の元カレ、紹介します〜』
『ジロンバ〜私的激論サミット〜』
BeeTV
『食べる美容〜浜内千波の速攻キレイ〜』
竹内京子
竹内 京子（たけうち きょうこ、1908年7月22日 - 1995年11月13日）は日本の女優。本名・外松百合子。旧芸名・白瀬喬子。父親は男爵の外松亀太郎、実兄は俳優の竹内良一、義姉は女優の岡田嘉子。劇団新派所属。
竹内京子 来歴
東京出身。男爵外松亀太郎（外松孫太郎長男）と日本女子大教師大山たま子（混血の声楽教師）の娘として生まれ、1925年に女子学習院卒業。岡田嘉子一座（1927年結成）に弟子入りし、1928年の東京劇場『フィガロの結婚』にて初舞台を踏む。1952年には劇団新派へ入団し、脇役として活躍する。1987年第12回菊田一夫演劇賞特別賞、芸団協芸能功労者表彰をそれぞれ受賞。
1990年の舞台『大つごもり』を最後に芸能活動から遠ざかっていたが、1995年11月13日、老衰のため東京都内の病院で死去。87歳。
カンカキー郡 (イリノイ州)
カンカキー郡（英: Kankakee County）は、アメリカ合衆国イリノイ州東部に位置する郡である。人口は10万7502人（2020年）。郡庁所在地はカンカキーであり、同郡で人口最大の都市である。カンカキー郡はシカゴ都市圏に入っている。
カンカキー郡 (イリノイ州) 歴史
カンカキー郡となった地域には少なくとも1770年代からポタワトミ族インディアンが住んでいた。
1832年にアメリカ合衆国政府がキャンプ・ティッピカヌー条約に調印した後の1834年、フランス系カナダ人が地域に入ってくるようになった。その後間もなくニューヨーク州やバーモント州からの移民が主にモメンスの町に入ってきた。1840年代、移民の大半はフランス系カナダ人かメティスであり、バーボネなどに入植した。
1853年2月11日、イリノイ州議会がイロコイ郡北部とウィル郡南部を合わせてカンカキー郡を設立した。当初は6つの郡区があった。当時の人口は約8,000人だった。1855年にヴァーミリオン郡から2つの郡区が編入された。郡名はカンカキー川から採られた。
カンカキー郡 (イリノイ州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は681.36平方マイル (1,764.7 km2)であり、このうち陸地676.56平方マイル (1,752.3 km2)、水域は4.81平方マイル (12.5 km2)で水域率は0.71％である。
カンカキー郡 (イリノイ州) 気候と気象
近年、郡庁所在地であるカンカキー市の平均気温は1月の12°F (-11 ℃) から7月の86°F (30 ℃) まで変化している。過去最低気温は185年1月に記録された-29°F (-34 ℃) であり、過去最高気温は1988年8月に記録された107°F (42 ℃) である。月間降水量は2月の1.62インチ (41 mm) から5月の4.54インチ (115 mm) まで変化している。
カンカキー郡 (イリノイ州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
カンカキー郡 (イリノイ州) 政治
カンカキー郡は共和党寄りの接戦郡である。2008年大統領選挙では52％が民主党のバラク・オバマを支持し、共和党のジョン・マケインは47％だった。しかし2004年の場合は共和党のジョージ・W・ブッシュに55％、民主党のジョン・ケリーに44％が投票した。
カンカキー郡はアメリカ合衆国下院議員イリノイ州第11選挙区に属し、共和党議員を送り出している。郡内から過去3人の州知事を生んだ。
カンカキー郡 (イリノイ州) 郡区
カンカキー郡は下記17の郡区に分割されている。
ケルビン・ストークスの定理
ケルビン・ストークスの定理（ケルビン・ストークスのていり、英: Kelvin–Stokes' theorem）





は、3次元ベクトル場の2次元曲面上での面積分に関する定理であり、本定理は、与えられたベクトル場の回転を面積分したものと、前記面積分の積分領域の境界での線積分とを関連付ける。
本定理は、一般化されたストークスの定理の特殊なケースの一つであり、3次元ベクトル場が、上の一次微分形式と見なした場合に対応する（この場合外微分dがrotに対応する）。
本定理は、回転定理ともいわれる。
ケルビン・ストークスの定理 主定理
が 区分的になめらかな平面曲線であり、かつ単純閉曲線（ジョルダン曲線）とする。即ち、 は以下の2つの性質をみたすものとする。
をの領域とし、は前記の で縁どられているものとする。
を微分可能な3変数ベクトル値関数とする.
をのによる像集合とする.
をで定まる空間曲線とする。
このとき、次のケルビン・ストークスの定理が成り立つ。ここで、(あるいは、HTML表記のRn)は、n次元実数ベクトル空間を意味する。
ケルビン・ストークスの定理 主定理の証明
主定理の証明は、以下のステップで行われる。以下に紹介する証明は、厳密な証明であり、かつ直接的には微分形式の予備知識を必要としない証明である。本証明では、グリーンの定理（本定理の平面曲線版）は既知とし、空間曲線における数理現象を平面曲線の問題に帰着する過程に重きを置く。
(1)の定義：

を、 が” の
引き戻しとなるように定める。
は に値をとる関数で、2つのパラメータ u , v を持つ。

(2)以下の等式の証明：



(3)以下の等式の証明：



(4)グリーンの定理への帰着：

最後に、本定理をグリーンの定理に帰着する。
を、以下のように定義する。但し、 は、それぞれ、の第一成分、第二成分である。
ここで、 はの標準的な内積を意味する。
本節では以下の等式を示す。
上記の等式の証明は、主定理の左辺をグリーンの定理に帰着する過程に他ならない。
線積分の定義より、以下が成り立つ。
ここで、上式左辺の被積分関数はに値をとる t についての一変数関数であることに注意されたい。
ケルビン・ストークスの定理 主定理の証明
合成関数の微分を考えると、
が成り立つ。ここで、  はのヤコビ行列を意味する。
従って、以下が成り立つ。
従って、以下の等式を得る。
本節では、以下の等式を示す。
上式は、主定理の右辺を、グリーンの定理に帰着する過程に他ならない。
まず、, を内積の微分を考慮して計算する。計算過程は以下に示すとおりである。
従って、
が分かる。さらに、合成関数の微分を考慮すると、以下の2つの式が得られる。
さらに、内積の多重線形性を考慮すると、
ここで、 はの転置行列を意味し、
は行列 A が定める二次形式、即ち
を意味する。
さらに、以下の事実を考慮し、
さらに、スカラー三重積を考慮すると、以下の等式を得る。
一方で、面積分の定義から
が成り立つ。さらにスカラー三重積を考慮すると、以下を得る．
従って、以下の等式が成り立つ。
主定理の証明の最終段階である。
Second stepの結果と、Third stepの結果をグリーンの定理に代入すると、主定理が得られる。
ケルビン・ストークスの定理 保存力場への適用
本節では 層状ベクトル場 （保存力場)に本定理を適用し、スカラーポテンシャルの一意性を基礎づける定理を導く。
一変数の規格化写像、以下のように定義する。これは、狭義単調増加関数である。
区分的になめらかな曲線
c:[a,b]→R3, 
と、区分的に滑らかなベクトル場Fを考える。 
Fの定義域は、  (cの値域)を包含するものとする。
このとき、以下の等式が成り立つ。
従って、定義域が[0,1]のcのみを考えても、一般性を失わないことが判る。
以降、そのように考える。
Definition 2-1 (層状ベクトル場). 
滑らかなベクトル場Fが 開集合 U ⊆ R3上で定義されているものとする。
F'が、さらに以下の性質を満たすとき、これを層状ベクトル場という。
∇ × F = 0.
層状ベクトル場は、力学では「保存力場」と呼ばれ。流体力学では、
「渦なしベクトル場」と呼ばれる。すなわち、上記の3用語はまったく同じ意味である。
本節では、ケルビンストークスの定理を、層状ベクトル場に適応することで、一つの定理を導き出す。この定理は、流体力学でヘルムホルツの定理この定理は、層状ベクトル場をよく特徴づけるが、ホモトピー論においても重要なものである。
ケルビン・ストークスの定理 保存力場への適用
Theorem 2-1 (Helmholtz's Theorem in Fluid Dynamics). 及び、 藤本を参照のこと
U ⊆ R3 を開集合とし、 Fは、層状ベクトル場とする。 
さらに、区分的滑らかな曲線c0, c1 : [0, 1] → U
を考える。このとき2変数関数 H : [0, 1] × [0, 1] → U が、
であるとき、以下が成り立つ。
大変紛らわしいことに、例えばLawrence では、Theorem 2-1の
c0 と c1のような関係にあるような2曲線の関係は単に「ホモトピック」と呼ばれている。また、Theorem 2-1のような H : [0, 1] × [0, 1] → U を、
c0 と c1”の間のホモトピーと称している。
保存力場を議論する文脈では、そのような本が多い。
しかしながら、「ホモトピック」、「ホモトピー」という用語は、通常は、別の意味（より弱い条件のものを指す）
で使われる。
ケルビン・ストークスの定理 保存力場への適用
従って、ホモトピー、ホモトピックという言葉が、Theorem 2-1の意味（[TLH3]を要請する）なのか、通常の意味なのかを区別する適切な言い方が、見当たらない。そこで、当座において区別を必要とする場合には、本記事に限った言い方として、Tube-like-Homotopy Tube-Homotopeという言い方を、Theorem 2-1の意味であることを強調するために用いることにする。
以降、 ⊕ は、jointを意味し、記号 は、backwards を意味するものとする。
D := [0, 1] × [0, 1]　とする。Dへの平面曲線（バウンダリ）を、以下のように定義する。
一方、仮定より, c1 と c2の間には、区分的に滑らかな、Tube-like-HomotopyH : D → Mが存在するので、
と定義する。
S を D の Hによる像集合とすると、Theorem 1より、明らかに以下が成り立つ。
他方、F が層状ベクトル場との仮定から、
も明白である。
従って、
であるのだが、さらにHが Tubeler-Homotopy ([TLH3]をみたす)ので、
である。従って、
とが互いに相殺しあう
ことになる。
以上から、以下が判る。
これに、以下の事実を考え合わせることで、本定理の証明ができた。
ケルビン・ストークスの定理 保存力場への適用
上記の意味のヘルムホルツの定理は、以下の問題に指針を与える。
何故、（単連結空間では）保存力場に逆らった物体の移動に伴う仕事は、経路に依存しないのか？
手始めに、以下の Lemma 2-2を考える。
Lemma 2-2.
U ⊆ R3を開集合とし,
Fを、U上で定義された層状ベクトル場、
c0 : [0, 1] → Uを区分的に滑らかなループ曲線
p ∈ Uを固定点とする。 このとき、以下を充たすようなホモトピー(tube-like-homotopy) 
H : [0, 1] × [0, 1] → U が存在したとすると、
以下が成り立つ。
Lemma 2-2は、Theorem 2-1の特殊な場合にすぎない。
Lemma 2-2の[SC0] to [SC3] は、非常に重要である。
任意のループと、任意の固定点との間に、区分的に滑らかなループ曲線
が取れる(即ち、[SC0] to [SC3]をみたすHがとれる) 
ような連結空間のことを、単連結空間という。正確な定義は以下の通り。
Definition 2-2 (単連結空間).

M ⊆ Rnを、連結空間 とする。
M が単連結であるとは、
任意の連続なループc : [0, 1] → Mに対し、以下を充たすような
H : [0, 1] × [0, 1] → M が取れる。
ケルビン・ストークスの定理 保存力場への適用
なお、本によっては、単連結性の定義に、さらに、「[SC4]固定点pが、ループ上にある」という条件をさらに課している場合もあるがこの条件は、（基本群を使った考察をするうえで便利だが）あってもなくてもよい。すなわち、以下の命題が同値であることは容易に想到できよう。
さて、賢明な者は、[SC0]と[SC0’]の違いについて気付き、以下の2命題の間に、非常に大きなギャップがあることに気付くであろう。
しかし上記の2命題の間のギャップはとてつもなく大きく、これを埋めるには微分トポロジーに関する高度な知識が必要となる。しかし、事実として、ある程度素性の良い空間においては、この2つの命題は等価である。このギャップが気になるものは、例えば以下のリソースを参照するとよい。
Lemma 2-2と、上記の事実から、以下の定理が導出される。
Theorem 2-2. 
開集合U ⊆ R3は、単連結とする。定義域をUとする
層状ベクトル場Fと、区分的に滑らかな曲線
c : [0, 1] → U に対し、以下が成り立つ。
この定理より、
単連結空間では保存力場に逆らった物体の移動に伴う仕事は、経路に依存しないことが保障される。
イロコイ郡 (イリノイ州)
イロコイ郡（英: Iroquois County）は、アメリカ合衆国イリノイ州の東部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は29,718人であり、2000年の31,334人から5.2％減少した。面積は1,100平方マイル (2,800 km2)以上あり、州内第3位である。郡庁所在地は郡中央にあるウォツィーカ（人口5,255人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。アメリカ合衆国でイロコイ族インディアンに因んで名付けられた郡はこの郡1つである。
イロコイ郡 (イリノイ州) 歴史
イロコイ郡は1833年2月26日に、ヴァーミリオン郡から分離して設立され、郡名はイロコイ川から採られた。イロコイ川はイロコイ族インディアンに因んで名付けられていた。
最初の郡庁所在地は1837年に選ばれたイロコイの町だったが、庁舎は建てられず、郡事務所は賃貸だった。他に幾つかの郡庁所在地候補地が検討され、1839年にはミドルポートに移転し、郡庁舎と監獄が建設された。その後もミドルポートとウォツィーカ（当時はサウスミドルポートと呼ばれた）の間で郡庁舎の指定を巡って論争が続いた。1865年、最終的にウォツィーカに郡庁所在地が決められた。ミドルポートは現在存在していないが、その名前の郡区が残っている。1866年、28,000ドルの建設費を掛けてウォツィーカに郡庁舎が建設され、地下には監獄が置かれた。この建物は1881年い拡張され、1893年には庁舎の東に新しい監獄が建設された。
イロコイ郡 (イリノイ州) 地理
郡の北側境界はシカゴから100キロメートル南にある。東はインディアナ州に接している。
イロコイ川がインディアナ州から郡内に入り、イロコイ村の南側からウォツィーカ市の北に沿って西に流れ、北に転じてカンカキー市近くでカンカキー川に合流する。カンカキー川は北西のウィル郡でイリノイ川に合流する。イロコイ川より南のシュガー・クリークはやはりインディアナ州のストックランドの東で郡内に入って西に流れ、ミルフォードの南端をかすめ、南から来るマッド・クリークと合流し、北に転じてウッドランド村を過ぎて、ウォツィーカ近くでイロコイ川と合流する。
イロコイ郡州立野生生物保護地域は広さ2,400エーカー (9.70 km2)の州立公園であり、郡北東隅にある。他にもボニーのプレーリー、フーパーブランチ・サバンナ、ローダ・セメトリー・プレーリーと3か所の自然保護地がある。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,118.93平方マイル (2,898.0 km2)であり、このうち陸地1,117.32平方マイル (2,893.8 km2)、水域は1.61平方マイル (4.2 km2)で水域率は0.14％である。
イロコイ郡 (イリノイ州) 地理
州間高速道路57号線が郡の西部を通り、シャンペーンとシカゴを繋いでいる。北から南はシェバンス、クリフトン、アシュカム、ダンフォース、ギルマン、オナーガ、バックリー。ローダの近くを通っている。
東西方向にはアメリカ国道24号線がギルマンとクレセントシティを通り、郡庁所在地のウォツィーカ、シェルドンを抜けている。その他の主要幹線道路は次のとおりである。
郡内を幾つかの鉄道路線も通っている。トレド・ピオリア・アンド・ウェスタン鉄道がピオリアに始まり、郡内を東西に抜けてギルマンとウォツィーカを通り、インディアナ州に入る路線を運行している。ノーフォーク・サザン鉄道は州間高速道路57号線とほぼ並行し、シカゴに向かう。CSXトランスポーテーションの路線は郡東部を北から南に通っている。ユニオン・パシフィック鉄道はウッドランドの南で接続している。さらにその東、カンカキー・ビーバービル・アンド・サザン鉄道は、南北の路線を運行している。
イロコイ郡 (イリノイ州) 気候と気象
近年、郡庁所在地であるウォツィーカ市の平均気温は1月の14°F (-10 ℃) から7月の84°F (29 ℃) まで変化している。過去最低気温は1999年1月に記録された-28°F (-33 ℃) であり、過去最高気温は1988年8月に記録された105°F (41 ℃) である。月間降水量は1月の1.61インチ (41 mm) から6月の4.62インチ (117 mm) まで変化している。
イロコイ郡 (イリノイ州) 人口動態
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
イロコイ郡 (イリノイ州) 郡区
1855年の住民投票で郡区政府を設立することが認められ、1856年に実施された。当時は下記11の郡区だった。
その後の数十年間で、分区して新しい郡区が作られ、総数は26になった。下記リストは設立順でありカッコ内に設立年を示す。
塔寺村
塔寺村（とうでらむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町塔寺にあたる。
塔寺村 交通
現在は旧村域を只見線が通過するが、当時は未開業。塔寺駅は隣接する旧・気多宮村に開設された。
気多宮村
気多宮村（けたのみやむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町気多宮にあたる。
気多宮村 交通
現在は旧村域に只見線の塔寺駅が所在するが、当時は未開業。
坂本村 (福島県)
坂本村（さかもとむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町坂本にあたる。
坂本村 (福島県) 交通
現在は旧村域に只見線の会津坂本駅が所在するが、当時は未開業。
現在は旧村域に磐越自動車道の会津坂下インターチェンジが所在するが、当時は未開通。
新舘村 (福島県河沼郡)
新舘村（にいだてむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町新舘にあたる。
船杉村
船杉村（ふなすぎむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町船杉にあたる。
船杉村 交通
現在は旧村域を只見線が通過するが、当時は未開業。
黎鳴 -reimei-
「黎鳴 -reimei-」（レイメイ）は、日本の歌手・黒崎真音の4作目のシングル。
黎鳴 -reimei- 解説
テレビアニメ『薄桜鬼 黎明録』オープニングテーマおよびチバテレビ・ビーイング制作「MUSIC LAUNCHER」およびTOKYO MX『Anime-TV』8月度エンディング・テーマ。カップリング「比翼 -Cntract with you-」はOVA『薄桜鬼 雪華録 第六章 〜風間千景〜』エンディング・テーマ。初回限定盤のみ表題曲のプロモーション・ビデオを収録したDVD付き。
黎鳴 -reimei- 批評
CDジャーナルは「瑞々しさと表現力に満ちたヴォーカルは、作品の世界観を映し出すのに十分。ストリングスをバックにしたドラマティックなアレンジとも好相性」と評した。
黎鳴 -reimei- 収録曲
（全作詞：黒崎真音 作曲・編曲：デワヨシアキ）
古川町 (川崎市)
古川町（ふるかわまち）は、神奈川県川崎市幸区の町名。丁目の設定がない単独町名。住居表示は未実施。面積は15.08 ha。
古川町 (川崎市) 地理
幸区のほぼ中央に位置し、多摩川のもと自然堤防に沿って湾曲しているが、全体に平坦な地形である。一帯は住宅地となっている。
古川町は北東端で下平間や小向西町と、東端で戸手本町と、南西端から西端にかけて塚越と接する。これらの町域はすべて幸区に属しており、古川町は区境・市境には接していない。
住宅地の地価は2025年（令和7年）1月1日時点の公示地価によれば古川町42-2の地点で41万円/m²となっている。
古川町 (川崎市) 歴史
当地が開発されたのがいつであるかは不明であるが、江戸時代初期にはすでに「古川村」の名が見られる。なお、多摩川を挟んで対岸の荏原郡にも古川村があり、区別のために「戸手古川」と呼ばれたという。
古川村は江戸時代の初めには天領であったが、1717年（享保2年）に徳川家継（有章院殿）の御霊屋料として増上寺へ寄進された。村高は、正保年間の『武蔵田園簿』、『元禄郷帳』、『天保郷帳』、幕末の『旧高旧領取調帳』を通じて79石3斗あまりであった。1694年（元禄7年）以降、川崎宿の大助郷が課されたが、増上寺領となった後は免除された。
もともと土地が旧河道であり、水田は深い泥田となっていた。用水としては二ヶ領用水から分流した大師河原用水を用いていたが、1771年（明和8年）には古川村・戸手村など4か村と、下流側の大師河原村など3か村の間で水争いが起こっている。副業として梨の栽培が行われたほか、幕末には織機や荷車なども作られていた。
古川町 (川崎市) 歴史
明治維新以降、当地は神奈川県に属し、行政上は古川村→御幸村→川崎市というように推移していった。20世紀初頭には二ヶ領用水の水で製氷が行われた一方、梨の栽培は病害により衰退し、さらには養蚕やその他の果樹栽培も大正末期までには徐々に行われなくなり、水田中心の農地となっていった。
戦前までは江戸時代とほとんど変わらず戸数が15戸程度であったが、戦時中には軍需産業の従業員宿舎が作られていき、戦後に耕地整理が完了し、古川町が成立して以降、急激に宅地化が進行していった。
多摩川の昔の流路に当たることから。
古川町 (川崎市) 世帯数と人口
2025年（令和7年）9月30日現在（川崎市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
古川町 (川崎市) 学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2025年4月時点）。