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気になる天使たち 製作概要
同じ東宝の製作だった前番組『ただいま放課後』からの流れを受け継いだ教師と生徒が私生活を中心に絡む青春学園ドラマにプラスして、下宿先の家庭や下町情緒あふれる周辺のご近所の人々も絡むホームドラマの要素も取り込んだ。主演の九門太平には「ハングマン」シリーズ参加直前で、人気が上がり調子だった名高達郎、相手役の浜尾衿には志穂美悦子を起用するが、当時の二人が得意とするアクション・シーンは皆無のドラマで、あくまでも心の機微あふれる演技で見せていく。九門が受け持つクラスの女子生徒役には、倉田まり子、上田美恵、白石まるみ、萩原佐代子など当時のアイドル女優が多数起用された。彼女たちはテニス部所属で、九門がその顧問に就任するという設定から、毎回ドラマの中で見せるテニスルック姿をウリのひとつとして、製作発表記者会見にもその姿で登場するなどした。
喜劇 駅前大学
『喜劇 駅前大学』（きげき えきまえだいがく）は、1965年10月31日に東宝系で公開された日本映画。東京映画作品。カラー。東宝スコープ。94分。
喜劇 駅前大学 概要
駅前シリーズの第13作。本作は大学近辺を舞台としており、フランキー堺（大学講師役）以外のシリーズレギュラーキャストの学生時代の姿（セーラー服姿の淡島千景を含む）が映し出される。
舞台は東台大学。かつて、森繁、伴淳、のり平は、年をくった受験生であり、フランキーの教授の監督下で、入学試験を受験する。それから25年後、森繁は灯台大学の教授、のり平は大学の守衛、伴淳は会社社長になっている。フランキー（二役）の体育新任教師（かつての教授の息子）は、伴淳の家に下宿する。のり平の妻役の淡路恵子は雀荘を経営しており、伴淳がその常連である。
フランキーは体育教師の坂井次郎役で出演しており、この配役は後の『喜劇 駅前学園』で再登場する。また、プロレスラーになる前のサンダー杉山が学生役で出演している。杉山は、次作『喜劇 駅前弁天』にも別の役で参加している。
北見治一
北見 治一（きたみ はるかず、1920年〈大正9年〉7月30日 - 1995年〈平成7年〉10月23日）は、日本の俳優、演劇研究家。本名同じ。
神奈川県横須賀市出身。早稲田大学国文科卒業。六月劇場に所属していた。
北見治一 人物・来歴
大学在学中に劇団「若い仲間」を結成して演劇活動を行う一方、同人誌「演技研究」を発刊する。
1943年より兵役のためフィリピン・レイテ沖海戦に加わる。
1949年、女優の杉村春子の紹介で文学座に参加し、1950年の舞台『わが心の高原』（ユージン・オニール）ので、杉村の相手役を演じる。
岩田豊雄を師と仰ぎ、中村伸郎らと親しかった。1963年、三島由紀夫の『喜びの琴』事件で脱退し、1964年の劇団NLT結成に参加する。ほか多くの舞台、映画、テレビに硬軟(悪役と好人物)を使い分ける人間味溢れる名脇役として出演した。
1969年のテレビドラマ『守ルモ攻メルモ』（TBS）では、アパートの住民の一人で、アパート内の家事全般を引き受けていることからオカアサンの愛称で呼ばれる男性役でレギュラー出演。当時の紹介記事の中で「はじめは料理を作ったりする役なので戸惑いましたが、一風変わったホームドラマなので楽しいです」と述べている。
1988年、著書『回想の文学座』で日本エッセイスト・クラブ賞受賞。
インプロ!
『インプロ!』は、真田一輝による日本の4コマ漫画作品。『まんがタイムきららキャラット』（芳文社）で2011年6月号から2013年8月号にかけて連載された。
インプロ! 概要
高校に入学し、スポーツ万能のためあちこちの運動部の助っ人として引っ張りだこの天野優希だが、全力で青春を燃やし尽くせる部に巡り合えずにいた。そんな折、クラスメイトの石川菜桜に誘われて覗いた演劇部に体験入部することになる。
作者特有の巧みなネタと百合が特徴の演劇部4コマ作品。
インプロ! 登場人物
天野優希
スポーツ万能な高校一年生の女の子。校内の人気も高い。
全力で青春を燃やし尽くしたいと思っていたのだが、どの運動部もあまり本気でないため部には所属していなかった。
菜桜に誘われ、演劇部に体験入部という形で所属の後、正式に入部。
明るく何事にも全力で、頭を使うよりも兎に角ぶつかっていくタイプ。
裏表がなく演劇にも純粋に取り組んでおり、本人も意識しないうちに帷の心を開かせていく存在になっている。
石川菜桜
演劇部に所属している優希のクラスメイト。
優希を演劇部に誘った当人でもある。
沙耶を「姉御」と呼ぶ。
明るく気さくな性格で、ボケ役・ツッコミ役のどちらもこなす。
食欲が旺盛であるかのような描写があるが、料理の腕は壊滅的。
沙耶曰く「お調子者のクセして根は真面目で打たれ弱い」。
期末テストでは優希と共に赤点を取っていたことから成績は芳しくない様子。
秋月沙耶
演劇部の部長。
「美少女がいたら耳をはみはみしたくなるのは生理現象」と言い放ついわゆる百合の人。
菜桜とは幼稚園の頃からの幼馴染で、姐さんタイプであることから彼女からは「姉御」と呼ばれている。
「スペアリブの刑」や「メロンパンの刑」といった、処刑シリーズがあるらしい。
インプロ! 登場人物
演劇においては演者から裏方までこなせるオールラウンダーであり、台本の制作も手掛ける。中でも童話や昔話の改編は十八番。
一見すると最強かつ最凶で、様々な噂の主ではあるが、どんな時でも筋は通す人であり演劇部を纏める器と実力の持ち主。
また、常識をわきまえており周りの人間を冷静に観察することもでき、演劇以外の所では意外と弱い面もある等、人間味に溢れている。
仁科美夜子
通称「ミャー子」。
獣耳のような髪形をしている演劇部員。
実家は喫茶店を経営しており、普段はそこの手伝いをしているため、料理もできる。
優希同様、演劇は未経験者。
無垢なのか天然なのか素直なのか、たまに素でとぼけた発言をすることがある。
鷹梨帷
通称「とばりん」。
クールでややきつい物言いの演劇部員。
舞台歴は長いのだが、演劇部には好きで所属しているわけではないらしい。
母が「鷹梨ひばり」という舞台の世界では有名な名女優であり、自身も小さい頃から演劇をやっており、その世界では実はそれなりに名が通っている。
母とは役者としての意見の相違によって衝突しており、そのためなのか現在一人暮らし中。
ブラックコーヒーが飲めない。
熊谷広真
熊谷 広真（くまがい ひろざね）は、戦国時代の武将。安芸国の国人領主熊谷氏一門。毛利氏家臣。
熊谷広真 生涯
熊谷信直の三男として生まれる。天文24年（1555年）の厳島の戦いでは、父や他の兄弟とともに宮尾城に援軍として入城した。
永禄5年（1562年）11月に出雲国高櫓城主に任じられる。城主となってからは久光寺の創建や須佐大宮、多部神社の修復に尽力した。
永禄12年（1569年）6月、尼子勝久を当主に戴いた山中幸盛率いる尼子再興軍が隠岐国から出雲国に侵入。幸盛は出雲国周辺の城主らに使者を送り、熊谷広真にも開城を迫った。広実は尼子の使者を斬り捨てて、徹底抗戦の構えを見せたため、尼子方は須佐城を攻撃するが、広真は尼子勢を撃退した。
元亀元年（1570年）6月に毛利輝元から感状を賜るも8月に死去。家督は嫡男の元実が継いだ。
メルシールーe.p.
「メルシールーe.p.」は、ねごとのシングル。2011年6月22日にKi/oon Recordsから生産数限定で発売された。なお「メルシールー」とは、蒼山が作った造語で「忘れてしまった何かを思い起こす感じ」であるらしい。
メルシールーe.p. 収録曲
作詞：蒼山幸子（All songs）
作曲：蒼山幸子、沙田瑞紀（All songs）
新しい光
「新しい光」（あたらしいひかり）は、日本のロックバンド、9mm Parabellum Bulletの3枚目のシングル。2011年5月18日にEMIミュージック・ジャパンから発売された。
新しい光 概要
初回限定盤の特典として2010年11月6日にさいたまスーパーアリーナで行われた、EMIミュージック・ジャパンの50周年記念イベント『EMI ROCKS』にて演奏した全8曲を2011年5月31日までの期間限定で全曲無料ダウンロード出来るパスワードが封入されている他に、1st EP『Discommunication e.p.』以来となる9mm Parabellum Bulletオリジナル・ロゴステッカーの帯仕様となっている。
新しい光 収録曲
初回限定特典フリーダウンロード音源 ("EMI ROCKS" 10.11.06 At Saitama Super Arena)
朝鮮人民軍空軍
朝鮮人民軍空軍（ちょうせんじんみんぐんくうぐん、朝鮮語: 조선인민군 공군）、または朝鮮人民軍航空及び反航空軍（朝鮮語: 조선인민군 항공 및 반항공군）は、朝鮮民主主義人民共和国の軍事組織である朝鮮人民軍が保有する空軍である。1947年に創設された。
朝鮮人民軍空軍 概要
朝鮮人民軍は、陸軍が主力であり、空軍はそれを補佐する体制にある。
MiG-29といった比較的新しい作戦機も少数保有するが、軍用機の近代化が経済制裁により進まず、いずれも冷戦期に開発・運用された旧ソ連製・アメリカ製・中国製機しか保有していない。
防空が主任務であるが、他に輸送・偵察・対地攻撃、さらには特殊部隊の潜入支援も任務としている。
朝鮮人民軍空軍 歴史
ソ連進駐後の1945年10月（9月とも）、ソ連航空学校出身の王連と名古屋航空学校出身の李闊（리활、リ･ファル）らを中心に日本航空学校出身20名、中国飛行学校出身約10名、満州国軍出身と各航空隊で勤務した20名、合計約50人が集まって民間組織として新義州航空隊を発足させた。この組織は空軍の母体となり、軍事顧問としてソ連よりマイオリ・マクシム少佐を迎え、使用機は日本の九五式一型練習機3機であった。
朝鮮人民軍空軍 歴史
10月25日、各地域の熱誠分子の中で学力優秀者を選抜して操縦教育隊（30名）、整備教育隊（30名）、通信教育隊（20名）に入隊させ、本格的に教育が開始された。これらは新義州航空隊第1期生として翌年1月に教育を終えた。1946年2月23日、第2期生160名が入隊した。またこの時に日本や中国、満州、ソ連から帰国した航空関係者が約400名に達したので、第2期生は訓練および経費の関係上、5月から平壌学院に移動し航空中隊を編成、学院内に航空課を設立した。第2期生は6月に卒業した。第3期生からは航空隊が平壌学院に吸収されたため、第3期生は平壌学院航空第1期生として同年10月に卒業した。第2期生は500名となり空軍建設が軌道に乗り始めた。第1期生から第3期生までの中で成績優秀者300名を選抜してソ連に留学させた。彼らは1947年初めに帰国した。航空中隊は航空大隊に昇格、航空課は航空部となり王連が部長、李闊が副部長となる。
1947年8月20日に朝鮮人民軍の正規組織として最初の航空隊を編成し、この日が1972年政令で空軍記念日となる。
朝鮮人民軍空軍 歴史
1948年2月8日朝鮮人民軍が成立、1948年9月18日、航空大隊は人民武力省の指揮下となる。同年末まで約900人の航空関係者をモスクワに留学させて再教育を施した。そして1948年末にソ連軍が朝鮮半島から撤退するとYak-9やLa-7、Il-10などの第二次世界大戦末期に開発された機体を引き継ぎ、本格的な拡張を開始した。
1949年1月に航空大隊は平壌に移転し、第25飛行連隊に昇格。3月に金日成が訪ソするとYak-9やIl-10などの各種航空機30機が追加導入され、1949年12月に追撃機、襲撃機、教導の3個連隊及び工兵大隊で編成した航空師団が創設された。師団長は王蓮、副師団長は李闊、各連隊長はソ・ジュピル（追撃機）、チェ・ヒョンオク（襲撃機）ら陸軍少年飛行兵15期出身者であった。1950年1月17日、部隊名称が第11飛行師団に変更。1950年4月、Yak-9やIl-10を追加で60機導入した。
朝鮮戦争開戦時点で、226機の飛行機を保有、追撃機84機、襲撃機113機、他29機であった。対して韓国空軍はL-4連絡機8機、L-5連絡機4機、T-6練習機10機の計22機だけであり、飛行師団は韓国空軍の9.7倍に達する飛行機を有し、かつ主力が韓国が保有しない戦闘機と爆撃機であったため、航空戦力は北朝鮮が圧倒的優位であった。
朝鮮人民軍空軍 歴史
しかし北朝鮮の保有機の状態は劣悪であった。北朝鮮政府はソ連第9空軍軍団から飛行機を購入したが、これらは老朽化が深刻であった。しかもこれらの購入費用は新型機購入の費用に匹敵していた。購入したYak-9には21機中10機に異常があった。Il-10機の状態はYak-9機より1年後に製造されたため、相対的に良好であったが、33機中6機に異常があった。一方でソ連空軍からではなく、ソ連の製造工場から直接受領した飛行機は概ね良好であった。部品不足も深刻で、予備部品はYak-9の場合15～20パーセント、Il-10は50パーセントのみ確保されていた状態であった。開戦まで故障が頻発、老朽化問題は全く改善されなかった。
飛行師団は未だ正規軍としての創設過程にあり、不完全であった。このため北朝鮮指導部は飛行師団を主力ではなく補助戦力として見ていた。北朝鮮指導部にとって正規空軍は全面戦争に不可欠な存在であったが、ソ連は人民軍が強力な空軍を保有することを望まなかった。1948年12月にソ連特別軍事使節団の一員として入北したザハロフ将軍は「人民軍が強力な空軍と優れた機械化部隊を保有すれば、すぐに釜山を占領し、対馬島を経由して下関と佐世保まで攻撃するだろう。これはアメリカとの戦争を意味するものであり、ソ連は決してアメリカとの戦争を望んでいない」と証言した。
朝鮮人民軍空軍 歴史
1950年に始まった朝鮮戦争（祖国解放戦争）では兵力約2000人（うち操縦士200人、整備士400人）、航空機約200機（うち第一線機150）を以て韓国空軍およびアメリカ空軍と対峙した。開戦時は、Yak-9やLa-9戦闘機などを用いていた。
開戦後の6月25日、ソウルと金浦（キンポ）飛行場を空爆、27日には水原（スウォン）飛行場を空爆した。7月7日、占領直後の金浦に前進。7月中旬まで積極的な攻勢を展開した。
朝鮮人民軍空軍 歴史
しかし極東空軍が全面動員されていないにもかかわらず、7月4日までに47機の航空機が破壊され、7月第一週の時点で韓国地域への出撃はできなかった。これは物理的な被害と共にアメリカ空軍介入と平壌爆撃に伴う心理的な衝撃があった。ソ連の資料によると、7月に入り空軍はほとんどの戦闘能力を喪失した。アメリカ空軍の資料によると1950年6月～10月に撃墜した北朝鮮機は合計143機（撃墜78機、推定撃墜31機、損傷34機）であり、月別に見ると6～7月に81機、8月に48機、9月に14機を撃墜し、10月に入ると撃墜した航空機は無かった。また1950年8月26日、ソ連軍総参謀部作戦総局に送られた調査報告には、開戦時177機の襲撃機と追撃機を保有していたが、7月20日には85機を失って92機（襲撃機57機、追撃機35機）となり、8月24日には36機の航空機（襲撃機34機、追撃機2機）と23人のパイロットだけしか残っていなかった。以後はレーダー管制に依存して洛東江戦線まで出撃して作戦を行った。主に速度の遅い観測機や連絡機を狙ったが、このような制限的な攻勢も1950年9月以降に中断された。
朝鮮人民軍空軍 歴史
1950年10月19日に中華人民共和国の中国人民志願軍（抗美援朝義勇軍）が参戦すると、空軍は一旦満州で形成立て直しを図り、1951年1月に空軍司令部を設置、同年3月15日には遼寧省安東四道溝にて中国人民志願軍空軍和朝鮮人民軍空軍連合作戦司令部（司令員：劉震）が成立、延吉に航空学校を創設し搭乗員を養成、ソ連から更に戦闘機を供与され形勢を建て直した。空軍パイロットの再教育は、1950年12月末に到着したソ連軍第324戦闘飛行師団が担当、1951年1月5日から着手した。第324戦闘飛行師団が1952年1月に満州から撤収後は、第190戦闘飛行師団に置き換えられた。ソ連の計画はアメリカ空軍と直接対決せず、中国のパイロットを訓練させ、その任務を中国に代わらせることであり、この計画は北朝鮮にも同様に適用された。
パイロット養成は延吉の航空学校、満州に駐屯していた第64戦闘飛行軍団、ソ連沿海州、それ以外のソ連地域で行われていた。延吉で初級訓練が行われ、修了した人員は第64戦闘飛行軍団に送られMiG-15の操縦訓練が実施された。沿海州では1950年10月時点で201名が訓練中で、他にキエフ、モスクワ、レニングラード、チカロフ、イルクーツクの航空学校や教育部隊で教育が行われていた。
朝鮮人民軍空軍 歴史
1951年12月、司令部を平壌に戻し、中国人民志願軍空軍所属のMiG-15とともに前線復帰した。アメリカ軍中心の国連軍も既にF-80やF-84などのジェット戦闘機に更新しており、またMiG-15と同じ後退翼ジェット戦闘機F-86戦闘機とも空中戦となった。それでも、パイロットの練度不足もあり、国連軍が航空優勢を続けた。
朝鮮人民軍空軍 歴史
北朝鮮空軍はソ連空軍が独ソ戦時に使用した戦術とっており、その一環としてPo-2による夜間爆撃が1950年11月頃から実施された。低空飛行でレーダーに捕捉されずに部隊や飛行場に爆弾を投下した。1950年11月、平壌飛行場に駐留していた米空軍第8戦闘爆撃飛行隊を攻撃して11機の戦闘機を損傷させた。前線膠着後は金浦と水原飛行場が攻撃目標となり、1951年6月17日に2機のPo-2が水原飛行場の第335戦闘迎撃大隊のF-86戦闘機9機に損傷を与えた。1953年6月15日には大統領官邸の景武台に爆弾投下した。国連軍はPo-2迎撃にF-94戦闘機などを投入したが、Po-2の速度があまりにも遅いため迎撃は困難であった。戦争中に少なくとも1機のF-94がPo-2を追撃するために速度を遅くしたため墜落した。この夜間爆撃は、朝鮮戦争で北朝鮮空軍の最も効果的な作戦と評価されている。しかしアメリカ空軍がPo-2離着陸飛行場を大規模爆撃し、Po-2による攻撃は1953年7月上旬以降中止された。Po-2の他にYak-18も使用され、1953年6月に4～5機のYak-18が仁川の油類野積場を爆撃し550万ガロンの燃料を炎上させた。
休戦時点で5個師団を有し、戦闘機はMiG-15、Yak-9、La-11、爆撃機はIl-10、Tu-2のほか、少数のIl-28を有した。
その後、冷戦時代にはソ連と中国からの多大な支援と供与もあって、MiG-19/J-6やMiG-21/J-7、Il-28などをソ連や中国から輸入した。一時は錬度も高く、ベトナム戦争中の1966～68年には、北ベトナムの防空任務に第203航空隊が派遣された（朝鮮民主主義人民共和国のベトナム戦争参戦参照）。1966年末に派遣された第203航空隊は、ベトナム人民空軍指揮下の第923連隊として1967年5月までに配置につき、常時24名のパイロットを含む150名の兵士がベトナムに駐屯した。朝鮮人民軍空軍パイロットは26機の米軍機を撃墜する一方、14名が戦死、現地に埋葬された。2002年には、墓が北朝鮮の人民軍英雄烈士墓に移され、現地に記念碑が立てられた。1969年には日本海上空でアメリカ海軍の電子偵察機を撃墜する（アメリカ海軍EC-121機撃墜事件）など、強力な戦闘力を有した。
しかし、1980年代以降の経済停滞による軍事力低下と物資不足に加え、ソビエト連邦の崩壊と中国の改革開放によって中ソからの支援は急激に減少。1980年代末に導入したMiG-29を最後に、新鋭機購入はおろか訓練の燃料にも事欠く状態になり、さらに慢性的な食糧不足で士気や整備も不足して戦闘能力は著しく低下した。
2000年代も、機材老朽化や燃料不足は続くが、2003年には米軍偵察機をMiG-29が追尾、2009年には衛星打ち上げを守るためにMiG-23MLが出撃したり、2010年の延坪島砲撃事件の際もMiG-23が出撃し韓国軍機を狙うなどの動きを見せる。2012年に開催された金日成生誕100周年の軍事パレードにおいてMiG-29が5機編隊で金日成広場の上空で祝賀飛行を実施。そのほかにも、朝鮮中央テレビにおいてMiG-29やSu-25が編隊を組んで機動飛行をする様子を頻繁に公開している。2015年10月1日の朝鮮労働党創立70周年記念軍事パレードではAn-2の編隊飛行が公開された。2016年9月24日・25日には、元山市の元山空港で北朝鮮初の航空ショーである元山国際友好航空祝典が開催され、海外メディアにも公開された。祝典では、MiG-29やSu-25、MiG-21、MD500の演技飛行や落下傘部隊によるパフォーマンスが行われたほか、女性パイロットの存在も公表している。2016年10月には航空ショー確認にP-700が登場した。
韓国の国防白書によると、2020年12月の時点での保有戦闘機数は約800機。しかし機体の更新や必要なメンテナンスは行われておらず、2021年のイギリス国際戦略研究所の分析では動員可能な攻撃機は75機程度と推定している。
2022年10月8日、空軍は大規模航空総合訓練を実施、約150機が参加したと発表した。中には古典的な戦闘機であるミグ15も含まれていると見られた。
この訓練について韓国側では、「実際は飛行できたのは練習機も含めて40機ほど」「4機は正常な飛行ができず墜落した戦闘機があった」「実戦訓練が十分ではないため編隊飛行などで右往左往していた」「エンジンから黒煙を吹いている機が労働新聞に掲載されている」などの酷評をもって見世物的な訓練であったと報道した。
2022年11月4日、米韓共同軍事演習への対抗措置として多数の航空機を上空に展開。韓国軍合同参謀本部によると約4時間の間に約180の航跡を確認、戦闘機や爆撃機は空対地射撃などを行ったと伝えた。なお、航跡については離着陸を繰り返せば複数回記録されるため、一度に180機が動員されていたことを意味するものではない。
2025年現在、朝鮮人民軍空軍はロシアからイラン製の自爆ドローン「シャヘド136」の技術供与並びに生産体制を確立するための支援を受けている。
朝鮮人民軍空軍 組織・部隊編成
北朝鮮は戦闘機を中心とした4個飛行師団と輸送機の2個戦術輸送旅団から成る。この他、特殊部隊として2個空軍狙撃旅団を形成している。
保有機数は1,300機以上。作戦機の戦力面には2013年時点で、MiG-29（推測保有機数18機）、Mig-23（56機）、Su-25（34機）が主力となるが、機数的はMiG-17、MiG-19、MiG-21等の旧式機が多数である。また、特殊部隊潜入用のAn-2を大規模に保有している。機体老朽化もあり、防空任務には地対空ミサイルや高射火器が重用されるようになってきている。
また、北朝鮮唯一の航空会社・高麗航空は、実態として朝鮮人民軍空軍と不可分と考えられ、国連安全保障理事会決議による制裁対象になっている。
朝鮮人民軍空軍 所有機
いずれもソ連製と中国製の装備が大部分を占めるが、一部は西側のアメリカやニュージーランドの装備もある。一部の作戦機は迷彩が変更されている。
朝鮮人民軍空軍 事故など
北朝鮮では経済制裁の関係により作戦機の墜落事故が続いている。以上はそのまとめである。
ポーラ・パットン
ポーラ・パットン（Paula Patton, 1975年12月5日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。
カリフォルニア州ロサンゼルス出身。身長171cm。
ポーラ・パットン プロフィール
『エクスタシー』『最後の恋のはじめ方』で端役、『アイドルワイルド』でヒロインを演じた後、アクション大作『デジャヴ』に出演。ポーラは、自身のキャリアにおいて初の大役となる『デジャヴ』のヒロイン、クレア役をオーディションで勝ち取った。元夫は歌手のロビン・シック。息子もいる。
猪苗代湖ズ メンバー
山口隆（やまぐち たかし）
ボーカル、ギター担当。サンボマスター - 会津若松市出身
渡辺俊美（わたなべ としみ）
ベース担当。TOKYO No.1 SOUL SET - 双葉郡富岡町出身
松田晋二（まつだ しんじ）
ドラム担当。THE BACK HORN - 東白川郡塙町出身
箭内道彦（やない みちひこ）
ギター担当。クリエイター、風とロック編集 - 郡山市出身
2010年9月に、箭内が実行委員長をつとめ裏磐梯高原で開催された「風とロック芋煮会」において、上記の福島県出身の4人で結成された。バンド名は、福島県の中央部にある猪苗代湖から採られた。
秋田県道231号上新城土崎港線
秋田県道231号上新城土崎港線（あきたけんどう231ごう かみしんじょうつちざきこうせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。
秋田県道231号上新城土崎港線 概要
秋田市立上新城小学校の先から路線が始まり、秋田市上新城地域センター前を通り、秋田自動車道を立体交差し、南西方向に向かう。沿線には秋田北IC、秋田厚生医療センター（旧・秋田組合総合病院）、陸上自衛隊 秋田駐屯地が市道を経由して点在し、JR東日本 奥羽本線と交差したあと、国道7号相染こ線橋北交差点・終点に至る。
起点より秋田厚生医療センター付近までは林間や水田地帯を通り、その後終点までは市街地を通る。
ローレンス・ハリス
ローレンス・ハリス（Lawrence Larry Harris、1954年8月4日 - ）は、アメリカ合衆国の元NFL選手でバリトン歌手。
オクラホマ州立大学でディフェンシブラインマンとしてプレーしていた彼は1976年のNFLドラフト7巡目でヒューストン・オイラーズに指名されて入団した。キャンプ中にバム・フィリップスヘッドコーチによってNFLリーディングラッシャーのアール・キャンベルをサポートするオフェンシブラインマンにコンバートされた。1977年にマイアミ・オレンジボウルでのマイアミ・ドルフィンズ戦で初出場したが、7年半のキャリアの大部分をインジャリー・リザーブで過ごした。その後バッファロー・ビルズ、USFLのボストン・ブレイカーズ、CFLのトロント・アルゴノーツでプレーした。
1989年にプロフットボール選手としてのキャリアを終えた後オペラ歌手となった。
支那の夜 (曲)
「支那の夜」（しなのよる、英題：CHINA NIGHT、CHINA NIGHTS）は、日本映画『支那の夜』の主題歌。作詞は西條八十、作曲は竹岡信幸、編曲は奥山貞吉、初生歌手は渡辺はま子。
支那の夜 (曲) 概要
松平晃の歌った「上海航路」とのカップリングで1938年（昭和13年）12月に発売された。当初は全く売れなかったが、半年ぐらい経った頃から売れ出し、1年後には戦線の将兵の間でも大流行した。1940年（昭和15年）には李香蘭・長谷川一夫の主演で映画化（『支那の夜』）された。
山本五十六はこの歌が好きで、聯合艦隊旗艦の長門では、軍楽隊によって演奏されたこともある。
1940年（昭和15年）前後、ベトナム、タイ、インドネシア、台湾など、当時日本の占領地だったアジアでは、この歌が広く流行しており、そのため各国で映画が上映された。
ビルマ首相バー・モウは、この歌を「日本人の誰よりも上手く」唄ったという。
中華民国上海市では、1942年（昭和17年）秋以降流行し、現地の人気歌手・姚莉によって、北京語のカバー曲（タイトル「春的夢」、作詞: 陳歌辛）が作られた。
その影響で、1943年（昭和18年）2月、映画『支那の夜』がリバイバル上映された際には、約2万人の中国人観客を動員、「主題歌を観客が和して歌う」という現象が起きている。
戦後は中国の懐メロとして親しまれ、中国大陸・台湾・香港・マレーシアなどの中華圏では、「春的夢」「春之夢」「中国之夜」といったタイトルで、現代でもカバー曲が作られている。
支那の夜 (曲) 概要
太平洋戦争中、海外放送に使われ、これを聞いたアメリカ兵は「China Nights」（チャイナ・ナイト）と呼んで愛唱。終戦後、競ってレコードを求めた。
朝鮮戦争の戦場で盛んに歌われ、朝鮮戦争を舞台にした映画『零号作戦』音楽監督のヴィクター・ヤングが、劇中アン・ブライス、ロバート・ミッチャムに「ゴールデン・ムーン」というタイトルで歌わせている。
アメリカ合衆国のレコード会社からも、カバー曲が作られ、1963年（昭和38年）には、坂本九が『上を向いて歩こう』に続くアメリカ進出第二弾レコードとしてこの曲を吹き込み、Billboard Hot 100で最高58位を記録した。坂本の歌唱版は長年日本では発売されていなかったが、2004年（平成16年）春に東芝EMIの倉庫でマスターテープが発見され、同年8月4日発売の『坂本九 メモリアル・ベスト』のボーナス・トラックとして日本発売された。
世界的にヒットし、多数のカバーが外国で作られた「支那の夜」であったが、終戦後、著作権がアメリカに接収されたことにより、作者の西條八十と竹岡信幸は1961年（昭和36年）になるまで、権利料を得ることができなかった。
戦後しばらくは「支那」という言葉が問題になり、再吹き込み盤のレコードを製作することができなかった。そのため、同じ作曲者・作詞者・歌手に藤山一郎を加えたアンサーソング「東京の夜」が作られている。
支那の夜 (曲) 概要
1952年（昭和27年）になると、コロムビアは再吹き込み盤を企画するが、渡辺はま子はビクターに移籍しており、山口淑子は「支那」という言葉を問題にして拒否。翌年、胡美芳の歌唱で戦後再発売盤と同じ番号のレコードを発売した。
1969年（昭和44年）にビクターから発売された渡辺はま子のアルバム『支那の夜／渡辺はま子 懐かしのアルバム』（規格品番：SJX-10011）にて、渡辺はま子が「支那の夜」を再吹き込みしている。
1980年代前半より、駐日本国中華人民共和国大使館の抗議によって再び「支那」が問題となり、現在民放のテレビやラジオでは、ほとんど放送されない歌になっている。
時折放送されることはあり、21世紀には『女たちの中国』（2008年）での映画『支那の夜』紹介シーン、渡辺はま子の生涯をテレビドラマ化した『戦場のメロディ』（2009年）で劇中歌として流されたほか、2014年（平成26年）に山口淑子が死没すると、NHK総合テレビジョン『クローズアップ現代』にて、「支那の夜」が映画と共に放送された。
支那の夜 (曲) 主なカバー
「支那の夜」はさまざまな国で、タイトルを変えてカバーされている。
以下の一覧において、歌手本人の国籍とは合致しないものがあるが、これはレコード会社を国の基準にしているためである。
日本
アメリカ（タイトル：CHINA NIGHT、CHINA NIGHTS）
イギリス（タイトル：CHINA NIGHT）
中国
香港
他、香港映画「四姉妹」（昭和41年）で、劇中歌として広東語で使われている。
台湾
朝鮮
インドネシア
タイ
シンガポール
マレーシア
サラゴサ空軍基地
サラゴサ空軍基地（スペイン語：Base Aérea de Zaragoza）は、スペイン・アラゴン州サラゴサ県サラゴサ郊外西15kmに所在するスペイン空軍の飛行場。アメリカ軍撤収後に敷地スペイン政府に返還されサラゴサ空港と施設の一部を共有している。
冷戦時代の1958年から1994年までトレホンとモロンと同様にアメリカ合衆国空軍が使用していた基地の一つであった。
サラゴサ空軍基地 歴史
サラゴサ空港の建設工事は既存のスペイン空軍基地を拡大する形で1954年9月から開始される。アメリカ合衆国海軍工兵隊は仮もしくは一時的な戦時待機基地として施設を増設した。米アメリカによる最初の建設計画は既存の3,024メートル（9,921フィート）の滑走路を強化し、両端をそれぞれ304メートル（1,000フィート）の延伸が含まれた。新コンクリート滑走路の工事は幅61メートル、長さ3,718メートルに及び、1956年に開始され1958年に完成する。
冷戦時代、サラゴサ空軍基地はスペイン国内に三つある駐留アメリカ空軍基地の一つで、他にはトレホン・デ・アルドス空軍基地とモロン空軍基地があった。
サラゴサ空軍基地の施設はスペインの航空管理部門からアメリカ合衆国軍統合軍事グループ（第3794空軍基地群）の統制下におかれた。1957年7月1日には戦略航空軍団隷下の第16空軍が装備するボーイング B-47戦略爆撃機のアラート部隊分散任務の運用支援提供施設が置かれる。支援任務はサラゴサ基地で現役運用されるB-47戦略爆撃機が撤収する1964年7月1日まで継続された。第16空軍が在欧アメリカ空軍に配転の後、1966年1月1日にサラゴサ基地は暫定的地位に修正され格下げとなる。施設に残置する管理部隊に第7472空軍基地群が指定される。
サラゴサ空軍基地 歴史
1957年に戦略航空軍団は事実上、戦闘機配備を実施しなくなったが、軍団は1958年に再び戦闘機配備の必要性に気づき、防空任務のためにノースアメリカン F-86D戦闘機を装備する第431戦闘要撃飛行隊が同年9月にリビアにあるホイールス空軍基地から到着する。1960年9月28日に第431戦闘要撃飛行隊はコンベア F-102戦闘機に機種更新し、1960年7月1日に在欧アメリカ空軍隷下の第86航空師団（防衛）が駐留する西ドイツのラムシュタイン空軍基地に移転する。この移動はヨーロッパに存在する全てのアメリカ空軍戦闘機を一つの指揮系統に集中させるために行われる。1965年4月23日に第431戦闘要撃飛行隊はF-102戦闘機を装備したままカリフォルニア州にあるジョージ空軍基地の第8戦術戦闘航空団隷下となり移転し、そしてマクドネル・ダグラス F-4C戦闘機に機種変換され第431戦術戦闘飛行隊に改編される。
サラゴサ空軍基地 歴史
1970年2月、クリーク・ステップ・プロジェクトは在欧アメリカ空軍用の演習場として基地から約70km北西にバルデナス・レアル空対地攻撃地区が設定され3月から運用が開始し、これ伴いサラゴサ基地の機能が強化された。1970年2月19日にリビアのホイールス空軍基地の閉鎖に伴ってサラゴサ基地には第406戦術戦闘訓練群が再現役化される。同部隊には常備の航空機は配備されていなかったが、航空団を支援するためにサラゴサ区域を全ての在欧アメリカ空軍機だけでなく、北大西洋条約機構（NATO）連合軍部隊や戦略航空軍団および戦術航空軍団の戦術航空機に提供される。
1972年9月から第406戦術戦闘訓練団は在欧アメリカ空軍指導官パイロット学校の管理を開始し、1976年5月には在欧アメリカ空軍戦術部隊運用学校を運営する。武器訓練分遣隊の担当は主にF-4戦闘機であった。1974年の短期間にはジェネラル・ダイナミクス F-111爆撃機が団の区域を使用し、そして1974年6月にはアメリカ海軍機リング・テムコ・ボート A-7艦上攻撃機が射爆場を使用した。
サラゴサ空軍基地 歴史
1976年11月の間に第406戦術戦闘訓練団は永続的基準で戦略航空軍団のボーイング KC-135空中給油機に対する完全保守整備支援を開始する。1977年9月12日にアメリカ海空両軍機は初めての異機種間空中戦訓練（DACT）任務を実施し、これを指揮した団は以後の活動に組み込まれる。1979年には重要な出来事が起き、団の活動に影響を与えている。在欧アメリカ空軍の任務と予算制限に伴う広範な変化によって同年7月に指導官パイロット学校は閉鎖される。同年2月には第406戦術戦闘航空団では生産指向型整備方式（POMO）コンセプトが実施される。在欧アメリカ空軍司令部はPOMOを設計し、整備人員の運用を改善することにより遠隔地での生産を強化し整備管理システムを確立させることにあった。
1980年1月1日、第406戦術戦闘訓練団に地域における多様な義務を負うことになり、支援任務が拡大する。訓練団は4ヶ所の通信所の運用をトレホン空軍基地の第401戦術戦闘航空団と協同で実施した。
1981年の間、訓練団は1982年から開始されるF-16戦闘機武器訓練分遣隊のための計画と準備にとりかかる。1986年4月3日にラムシュタイン空軍基地の第86戦術戦闘航空団隷下の第512戦術戦闘飛行隊で最初のF-16C戦闘機が配備される。これによりF-16C戦闘機の欧州戦域での運用が始まる。
サラゴサ空軍基地 歴史
1986年10月15日、基地は激しい豪雨による鉄砲水に襲われ施設に大きな損害を出している。基地の多く場所が15インチ（380mm）の高さに水と泥にまみれ約100万米ドルの損害を出した。
1980年代後期、第406戦術戦闘訓練団は在欧アメリカ空軍のために訓練場と要員を提供し続けた。1990年8月、湾岸危機の発生により砂漠の盾作戦で展開する地上支援のために基地は活況を呈する。危機のさなかにある中東へ向けて何千人もの兵士や何トンもの資機材を中継した。基地と団は砂漠の嵐作戦間およびその後にかけて主要中継飛行場として使用された。
スペイン当局から他部隊撤収の前提として、第406戦術戦闘訓練団はその任務を終了し1992年からスペイン政府に返還する準備を開始した。訓練場の使用は1991年12月に終了し、1992年4月に基地運用の主導権をスペインに移譲する。在欧アメリカ空軍はスペインでの使命を終え、スペイン政府に基地を返還した際に第406戦術戦闘訓練団は1994年4月1日に解隊される。
喜劇 駅前弁天
『喜劇 駅前弁天』（きげき えきまえべんてん）は、1966年1月15日に東宝系で公開された日本映画。東京映画作品。カラー。東宝スコープ。94分。
喜劇 駅前弁天 概要
駅前シリーズの第14作。諏訪湖の近くでそれぞれ商売をし、妻の目を盗んでは他の女にうつつを抜かす亭主たちを中心とする人情コメディである。本作は長野県の南信地方を舞台としており、諏訪湖や岡谷駅近辺の風景が登場する。
助演は野川由美子、藤田まこと、津川雅彦。また、前作『喜劇 駅前大学』で学生役を務めていたサンダー杉山が、本作にもそば屋の客役で出演している。
名古屋市電水主町延長線
水主町延長線（かこまちえんちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つ。同市中村区にあった水主町停留場と六反小学校前停留場を結んでいた短い路線である。名古屋市電気局（後の交通局）によって1934年（昭和9年）開業し、1972年（昭和47年）に廃止された。
名古屋市電水主町延長線 路線概況
全長は0.412キロメートル（1962年3月末時点）。全線が複線かつ併用軌道であり、名古屋市道日置通線（大須通）上を走行した。
起点水主町停留場の次が終点六反小学校前停留場という短い路線である。起点水主町停留場は大須通と名古屋市道江川線が交差する水主町交差点に位置する。ここは3本の市電路線が集まる地点であり、南北方向の市道江川線上に下江川線が通り、大須通上には東に向かって岩井町線が、西に向かってこの水主町延長線がそれぞれ伸びていた。東西の岩井町線・水主町延長線と南北の下江川線は平面交差するほか、下江川線南方（尾頭橋方面）と岩井町線を繋ぐ連絡線があったが、水主町延長線は岩井町線（大須方面）のみと直通と可能な配線であった。
終点の六反小学校前停留場は、旧六反小学校南西角、大須通と名駅通（市道山王線）が交差する名駅南五丁目交差点に位置した。市電路線はこの交差点を北へ折れ、笹島線として名駅通を北進していく。
名古屋市電水主町延長線 歴史
1898年（明治31年）に広小路通の栄町線を開業させた名古屋電気鉄道は、以後市内線を拡充し、1911年（明治44年）には栄町線柳橋より南へ伸びる下江川線を開通させた。この当時、同線沿線で名古屋市域に含まれる範囲は線路以東が中心で、西側では洲崎橋停留場より北側の範囲に限られていた。市域外の地域のうち下江川線と東海道本線に挟まれた地域は愛知町大字日置といい、市電開通後市街化が急速に進行、1921年（大正10年）の市域拡大で名古屋市へ編入され西日置町となった。
1922年（大正11年）に名古屋電気鉄道市内線を買収し、市電の経営を始めた名古屋市では、市営化後最初の事業として第1期建設改良工事に着手し、その一環として1923年（大正12年）12月に門前町停留場（後の大須）と水主町停留場（特許地点名は水主町ではなく上日置町字山王）の間に岩井町線を開通させた。その後、市では「第2期建設改良工事」と称する全長約58キロメートル・総工費2814万円に及ぶ新路線の建設計画を立て、1928年（昭和3年）3月31日付で計20路線についての軌道敷設特許を得た。このときの特許線の一つに「水主町延長線」がある。特許区間は西日置町字山王から北一色町字西浦までで、その長さは1.730キロメートルであった。
名古屋市電水主町延長線 歴史
前述の第2期建設改良工事は不況による資金難から1930年度に打ち切られ、水主町延長線の建設は一旦は見送られたが、世界恐慌対策として失業応急事業による建設改良工事が1932年（昭和7年）から始まると、水主町延長線も新規建設の対象とされ、1934年（昭和9年）9月11日、水主町から六反小学校前停留場までの0.412キロメートルが開業をみた。開業と同時に、堀田駅前 - 水主町間に設定されていた運転系統が六反小学校前まで延長されている。また6年後の1940年（昭和15年）5月には笹島線笹島町 - 六反小学校前間が開通し、名古屋駅前 - 笹島町 - 六反小学校前 - 水主町という西回りルートが完成した。
東部の開業区間に対し、六反学校前から五月通までの1.318キロメートルは戦後も未開業区間として残っていた。特許区間の終端五月通（中川区）は大須通をさらに西に進んだ、名古屋市道名古屋環状線との交差点付近の地名である。この区間は結局建設に至らず、1960年（昭和35年）7月12日付で他の9線区とともに起業廃止が許可され特許が失効している。
名古屋市電水主町延長線 歴史
未開業区間の整理に続き、事業の大幅な赤字化や市営バスの急速な拡大、自動車の普及による交通事情の変化など市電を取り巻く環境が変化したとして、市では1965年度（昭和40年度）から段階的な市電の撤去に着手する。さらに1968年（昭和43年）12月には1973年度（昭和48年度）までに市電を全廃すると決定した。水主町延長線については、一挙に16.5キロメートルがまとめて廃止された、1972年（昭和47年）3月1日付の路線廃止にて全線廃線となった。
名古屋市電水主町延長線 停留場
開業から廃止まで、設置されていた停留場は水主町（かこまち）と六反小学校前（ろくたんしょうがっこうまえ）の2か所のみである。ただし、六反小学校前は1941年5月10日に改称され、1949年7月15日に旧名に復すまでは「六反学校前」を名乗った。
所在地は水主町が中村区日置通2丁目・3丁目（中村区水主町は交差点北東側）、六反小学校前が中村区日置通6・7丁目である。
名古屋市電水主町延長線 運転系統
1937年（昭和12年）8月時点において水主町延長線で運行されていた運転系統は以下の通り。
1952年（昭和27年）3月時点において水主町延長線で運行されていた運転系統は以下の通り。
1961年（昭和36年）4月時点において水主町延長線で運行されていた運転系統は以下の通り。
上記3系統のうち、最初に廃止されたのは名古屋駅前発着循環系統の3号系統で、1970年（昭和45年）4月1日付で消滅する。一方、30号系統および35号系統は1972年3月1日付の路線廃止まで存続した。
名古屋市電水主町延長線 利用動向
1959年（昭和34年）6月11日木曜日に実施された市電全線の利用動向調査によると、水主町延長線の通過人員は西行（六反方面）が7,869人、東行（水主町方面）が7,050人であった。
1966年（昭和41年）11月8日火曜日に実施された市電全線の利用動向調査によると、水主町延長線の通過人員は西行（六反方面）が5,280人、東行（水主町方面）が6,090人であった。
秋田県道232号太平山八田線
秋田県道232号太平山八田線（あきたけんどう232ごう たいへいざんはったせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。
秋田県道232号太平山八田線 概要
秋田市太平八田から路線が始まり、八田川沿いを下流方向に進むと秋田自動車道の手前で秋田県道28号秋田岩見船岡線に合流、秋田市街地方面へ直通する。
秋田県道232号太平山八田線 地理
起点から先は市道に直通しており、太平山スキー場オーパス、太平山リゾート公園へ通じる。
ミュールジカ
ミュールジカ（Odocoileus hemionus）は、北アメリカ西部で普通にみられるシカである。耳がラバ（ミュール）のそれに似ているのでこの名前がある。尻尾がすべて黒いオグロジカを含む数種類の亜種があり、近縁のオジロジカとは違って、ミズーリ川より西の地域、特に、ロッキー山脈付近に分布する。ハワイのカウアイ島やアルゼンチンに移入されたこともある。
シートン動物記の The Trail of The Sandhill Stag（邦題『サンドヒルの牡鹿』『サンドヒル･スタッグ　どこまでも続く雄ジカの足あと』）に出てくるのは、このミュールジカである。カナダ・マニトバ州が舞台ということで後述 種類 の「O. h. peninsulae」種と思われる。
ミュールジカ 特徴
オジロジカ属の中では最大種で、肩高1-1.1m、体長2mにもなる。大人のオスは体重が68kgから140kg、一方メスは平均して57kgから79kgで、大きなオスになると230kgにもなる。オジロジカのように、同じ地域内で際立った体格差が見られることはない。オジロジカとの外見上の大きな違いは、耳の大きさ、尻尾の色、そしてオスの角の形である。体の大きさの違いで見分けられることも多い。また、ミュールジカの尻尾は先端が黒いが、オジロジカは黒くない。角も、ミュールジカは複数の枝に分かれ、年を重ねるごとにフォーク状に横に張るが、オジロジカの角は、1本の角から枝分かれする。角は毎年、交尾期の後に抜け落ちるが、春にはすぐに新しいものが生えて来る。抜け落ちるのは2月半ばが一般的だが、地域差がある。
ミュールジカ 生態
夏は主に草を食べるが、果実を食べることもある。例えばブラックベリー、ブルーベリー、レモンリーフの実やスィンブルベリーである。また、有毒であるにもかかわらず、カリフォルニア・バックアイ（カリフォルニアトチノキ）の葉を食べることでも知られる。冬は毬果、とりわけダグラスモミや、ヒノキ科や、イチイ属、ビャクシン属の樹木の実を食べる。また、落葉樹や灌木（特にハコヤナギ、ヤナギ、ハナミズキ、ザイフリボク、セージ）の枝も食べる。ドングリやリンゴを食べることもある。ミュールジカが生息する地域の大部分は、冬になると、食物が雪と氷におおわれ、そうでないわずかな食物も成長が鈍る。食物が少ない環境での冬を乗り切るために、ミュールジカは動きが少なくなり、新陳代謝が鈍くなる。冬はミュールジカの死亡率が一番高くなる時期で、特にその前の春に生まれた子の死亡率が高い。そのため、ミュールジカは、冬場は雪が多い山から谷へと移動する。人間による餌付けが行われることもあるが、こういう給餌のやり方は、よほど適切に行われない限り、いい結果を生まない。
ミュールジカは木の葉よりも草を食べる傾向があり、食物となる草の多寡によって生息数が増減する。水や餌を求めて移動することはまれで、食物があるところから、歩いて移動できる場所にねぐらを構える性質がある。
ミュールジカ 生態
子供のころは家族単位で採食するが、大人のオスは単独、もしくは他のオス数頭と採食する。夜明けまたは日暮れの頃に食物を採り、昼間は休んでいることが多いが、見通しのいい農地や、満月の時期、そして、ハンターから追われている場合には、夜にも餌をあさる。ミュールジカの寝る場所は、たらいほどの大きさで、よく使う場所は表面がこすり取られているが、間に合わせのねぐらは、せいぜい草がぺしゃんこになった程度である。
繁殖のサイクルも、このシカを知る上では欠かせない。交尾期もしくは発情期は秋に始まり、メスは数日間盛りがついた状態となり、オスは、相手を求めてより攻撃的になる。メスは最低1頭のオスと交尾するが、つがいとならなかった場合は、一月以内に発情期に戻る。妊娠期間は約190－200日で、春に生まれた子ジカは、生後60－75日経って乳離れをする。子ジカは通例1頭または2頭だが、たまに三つ子が誕生することもある。子ジカは、生まれた年の冬は母親と一緒に過ごす。
ミュールジカの天敵は人間に留まらない。ハイイロオオカミやクーガーは、成獣にとっての主な天敵である。ボブキャット、コヨーテ、アメリカクロクマやハイイログマは、成獣はめったに捕食しないが、子ジカは普通に捕食する。
1960年代より、プリオンによる慢性消耗病（CWD）が問題になっている。
ミュールジカ 種類
ミュールジカは、狭義のミュールジカ（sensu stricto）とオグロジカの2つのグループに分けられる。オグロジカの仲間である O. h. columbianus と O. h. sitkensis を除くすべての亜種が、ミュールジカの仲間に含まれる。この両者は別亜種として扱われているが、交配が可能であり、最近では、専門家はこの2種をほぼ同種として扱っている 。
ただし、ミュールジカとオジロジカのミトコンドリアDNAは似通っている一方で、ミュールジカとオグロジカのミトコンドリアDNAには比較的大きな違いがある。これは交雑による遺伝子汚染のせいだと考えられているが、ミュールジカとオジロジカが野生の状態で交雑することはまれで、交雑種は生存率が低い（ただしテキサス西部では、一般的になっているようである）。交雑の観察記録の主張は正当とは言えず、外見的な特徴による識別は難しい。
ミュールジカ 種類
ミュールジカ 
O. h. californicus – カリフォルニアに分布
O. h. cerrosensis – セドロス島に分布
O. h. eremicus – メキシコ北西部、アリゾナに分布
O. h. fuliginatus – カリフォルニア南部、バハカリフォルニアに分布
O. h. hemionus – 基亜種。北アメリカ西部と中部に分布
O. h. inyoensis – シエラネバダ、カリフォルニアに分布
O. h. peninsulae – バハカリフォルニアに分布
O. h. sheldoni – ティブロン島に分布
ガビノ・エセイサ
ガビノ・エセイサ（Gabino Ezeiza、1858年2月3日 - 1916年10月12日）は、アルゼンチンの歌手であり、ギタリストであった。
ガビノ・エセイサ 生涯
1858年2月3日に、アルゼンチンのブエノスアイレスのサンテルモ地区に生まれる。
アルゼンチンの民俗音楽のシンガーソングライターたるパジャドールで、有名な人。パジャドールは、即興的にギターを弾き歌を歌う歌手で、アルゼンチンの牧童ガウチョ文化のひとつとされている。アフリカ系アルゼンチン人の人とされている。
YouTubeに、カビノ・エロイサの1913年の "Saludo a Paysandú" （パイサンドゥーへの挨拶）のレコード録音が、アップロードされている 。
1916年10月12日に死去する。58歳であった。
タンゴとされるミロンガで、カビノ・エセイサと関係つけた楽曲の "El adiós de Gabino Ezeiza"（ガビノ・エセイサへの弔辞）がある。
ミラノダービー
ミラノダービー（イタリア語: Derby di Milano）はサッカーのイタリアリーグ・セリエAに所属し、共にミラノのスタディオ・ジュゼッペ・メアッツァ（愛称サン・シーロ）に本拠地を置くインテルナツィオナーレ・ミラノとACミランによるダービーマッチである。ミラノのドゥオーモの尖塔に立つ黄金の聖母像になぞらえデルビー・デッラ・マドンニーナ (イタリア語: Derby della Madonnina)（聖母の戦い）とも呼ばれる。
ミラノダービー 概要
両クラブはイタリアのみならず世界を代表するビッグクラブであり、この試合に対する注目度は世界的に高い。ローカルダービーでありながらナショナルダービーとしての性質を合わせ持つカードである。また、同一のスタジアムをホームグラウンドとするクラブ同士の対戦という特徴も持つ。
UEFAチャンピオンズリーグの舞台で両クラブは、計6回対戦している。準決勝で対戦した2002-03シーズンは2戦合計1-1と引き分けたが、アウェーゴールでミランが決勝へ進み優勝した。2004-05シーズンでは準々決勝で対戦。ミランがホームで2-0と勝利を収め、アウェーでも1点を先取していたところ、インテルサポーターからピッチへと投げ込まれた発煙筒が、ミランGKジーダに直撃。3-0の没収試合となりミランが準決勝へ進んだ。2022-23シーズンでは20年ぶりに準決勝で対戦し、インテルが合計3-0で勝利し決勝へ進んだ。
ミラノダービー 概要
2011年には、スーペルコッパ・イタリアーナにて同カードが実現(2010-2011シーズンにミランがスクデット獲得し、インテルがコッパ・イタリアを制覇したため)。スーペルコッパでのミラノダービーは史上初、また中国(北京国家体育場)でのミラノダービーも史上初であった。
2014年5月4日には日本代表の長友佑都(インテル)と本田圭佑(ミラン)との直接対決の可能性があるとしてフジテレビで地上波放送された。
2024年4月22日に行われたセリエA第33節にてインテルがミランを2-1で下し、リーグ優勝を果たした。ミラノダービーでのリーグ優勝決定は史上初であった。
ミラノダービー スタジアム
2011年と2023年のスーペルコッパ・イタリアーナでは、それぞれ北京国家体育場とキング・ファハド国際スタジアムで試合が行われた。
ミラノダービー 試合一覧
ミラン勝利
      引き分け
      インテル勝利
ただいま。
『ただいま。』は、矢野顕子の5枚目のアルバム。1981年5月1日発売。発売元はジャパンレコード（現・徳間ジャパンコミュニケーションズ）。CDはミディ。
ただいま。 収録曲
ただいま
作詞：糸井重里　作曲：矢野顕子
JASRACの音楽著作権登録及び歌詞カードでは、アルバムタイトルと異なり、句点（。）はつかない。レコードジャケットの曲目表記には句点がついている。本曲作詞の糸井は、この時期に広告のキャッチコピーに句点を多用していた。
糸井によると、「ただいま」と後述する「春咲小紅」は曲先で作られ、この「ただいま」の曲に「春咲小紅」の詩が乗り、カネボウ化粧品のコマーシャルソングに用いられる可能性があったという。
たいようのおなら
（作詞：にしづかえみこ ～ おとうさん　作詞：おおたにまさひろ ～ おとうさん　作詞：やなぎますみ ～ ぼくがおとなになったら　作詞：やまかわてつや ～ せんせい　作詞：いいおつた  ～ おかあさんのおひげ　作詞：かしまりこ ～ もし一億円あったら　作詞：かねだけんいち ～ いぬ　作詞：つかだけんじ ～ ぼくはなきみそ　作詞：かっさいしんや）
全作曲：矢野顕子
灰谷健次郎編集による児童詩集『たいようのおなら』に曲をつけ、ピアノで弾き語りをしたもの。
山形孝夫
山形 孝夫（やまがた たかお、 (1932-01-03) 1932年1月3日（93歳）-　）は、日本の宗教人類学者、宮城学院女子大学名誉教授。
山形孝夫 来歴
宮城県仙台市に生まれる。東北大学文学部宗教学科卒業。同大学院博士課程修了。東北大学講師、宮城学院女子大学教授、学長。1988年『砂漠の修道院』で日本エッセイストクラブ賞受賞。
伊波紗友里
伊波 紗友里（いは さゆり、1988年4月1日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。元ラジオ沖縄のアナウンサー兼報道記者、元琉球朝日放送アナウンサー。身長165cm。
伊波紗友里 逸話
父親が小学生時代に米軍機の墜落事故を目撃。幸い犠牲には至らなかったが、その事故を検証すべく2012年に『空からジェット機が降ってきた 〜宮森小ジェット機墜落事故の記憶〜』と題した特別番組を制作、同年6月23日に本放送された。放送後に行われた番組審議委員会では「言葉の迫力が伝わってくるのはラジオならでは」というような高評価が多かったのに対し「ナレーションはもっと静かにゆっくり丁寧に読んで」という注意もあった。
静岡県道109号伊東川奈八幡野線
静岡県道109号伊東川奈八幡野線（しずおかけんどう109ごう いとうかわなやわたのせん）は、静岡県伊東市を通る県道である。
静岡県道109号伊東川奈八幡野線 概要
伊東市街の南側にある新井地区で国道135号から分岐して、海岸線沿いを縫うように川奈地区、富戸地区を抜けて八幡野で国道135号に合流する。これらの地区の生活道路であるほか、沿線には汐吹公園、川奈ホテル、城ヶ崎海岸などの観光地、蓮慶寺などの旧跡を擁するため観光道路としても機能する。ただし川奈地区以南は未改良区間が多いため、行楽シーズンの休日には混雑することが多い。
喜劇 駅前漫画
『喜劇 駅前漫画』（きげき えきまえまんが）は、1966年4月28日に東宝系で公開された日本映画。カラー。東宝スコープ。東京映画作品。95分。