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マチルデ・マルケージ
マチルデ・マルケージ（Mathilde Marchesi、1821年3月24日 - 1913年11月17日）は、ドイツのメゾソプラノ歌手。声楽家。作曲家。
マチルデ・マルケージ 経歴
1821年にドイツ・フランクフルト・アム・マインで生まれる。1844年にオペラ歌手としてデビューを果たす。1852年にイタリアのバリトン歌手・サルバトーレ・マルケージと結婚。パリやウィーンで声楽の教室を営んだ。
1913年にイギリス・ロンドンで没する。
Let's Go RiderKick 2011
「Let's Go RiderKick 2011」（レッツゴーライダーキック ツーサウザンドイレブン）は、仮面ライダーGIRLSの1枚目のシングル。2011年4月20日にavex entertainmentから発売された。
Let's Go RiderKick 2011 概要
仮面ライダーシリーズ40周年を記念して結成されたアイドルグループ「仮面ライダーGIRLS」のデビューシングル。
表題曲「Let's Go RiderKick 2011」は、テレビドラマ『仮面ライダー』の主題歌「レッツゴー!! ライダーキック」のリメイク曲であり、映画『オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー』の主題歌となっている。カップリング曲「恋のライダーキック」「♡の変身ベルト」は、2010年12月にウェブ上で先行配信されており、本CDが物理媒体初収録となる。
CD+DVDとCD単体の2形態で販売されている。DVDには、仮面ライダーGIRLSの他、仮面ライダー1号、仮面ライダー電王、仮面ライダーオーズ、ショッカー戦闘員が登場するプロモーション・ビデオが収録されている。
ルートヴィヒ・フリードリヒ・レオポルト・フォン・ゲルラッハ
ルートヴィヒ・フリードリヒ・レオポルト・フォン・ゲルラッハ（Ludwig Friedrich Leopold von Gerlach, 1790年9月17日 - 1861年1月10日）は、プロイセンの陸軍軍人、政治家。プロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世副官、オットー・フォン・ビスマルクを補佐した。プロイセン陸軍の最終階級は歩兵大将。
「魔臣」の異名を持つ。「鉄血宰相」として名高いオットー・フォン・ビスマルクを見出し、彼を政治家として育て上げた。このため、ゲルラッハはビスマルクが生涯で唯一、師と仰いだ人物でもある。弟のルートヴィヒ・フォン・ゲルラッハとキリスト教ドイツ人サークルを形成し、スイスの政治学者カール・ルートヴィヒ・ハラーの家産国家論（Patrimonialstaat)の普及に努めた。
ルートヴィヒ・フリードリヒ・レオポルト・フォン・ゲルラッハ 略歴
1790年9月17日にベルリンで出生。父はベルリン市長カール・フリードリヒ・レオポルト・フォン・ゲルラッハ（Carl Friedrich Leopold von Gerlach）だった。
兄のヴィルヘルムが早世したために、レオポルトは兄弟の中で政治的影響力を与える存在となる。ヨアヒムスタールのギムナジウムに通った後、1803年から軍事アカデミーに移り、ジャン・ピエール・アンシヨンに学ぶ。士官候補生としていくつかの戦いに参加した後（例えばナポレオン戦争中の1806年10月14日、イエナ・アウエルシュタットの戦いにおいてプロイセン軍はナポレオン・ボナパルト率いるフランス軍に大敗する。ゲルラッハは敗走中に本隊とはぐれるも、殿をつとめたゲプハルト・レベレヒト・フォン・ブリュッヘル将軍率いる部隊と合流に成功して難を逃れた）、ゲッティンゲン大学、ハイデルベルク大学、ベルリン大学で学ぶ。その中で、ザヴィニーの歴史法学に強い影響を受ける。
ルートヴィヒ・フリードリヒ・レオポルト・フォン・ゲルラッハ 略歴
1812年にはポツダムの政府実務研修生となり、アレクサンダー・フォン・デア・マルヴィッツと親密な交誼を結び、1813年にブリュッヘルの参謀の一人として少尉に昇進する。その後、1815年2月18日のワーテルローの戦いにおける戦功により一級鉄十字章を受け、大尉に昇進し参謀本部に入った。以後、ゲルラッハは王室警護を任される大佐になる。彼はそのかたわら、アヒム・フォン・アルニムのキリスト教的ドイツ談話会と、続いて封建的なカール・ルートヴィヒ・フォン・ハラーの国家の哲学のために運動に参加し、フリードリヒ・ヴィルヘルム4世の馴染みになった。1844年にゲルラッハは少将に昇進、1848年になるとベルリン郊外のシュパンダウ（現在はベルリン市内）を守る第1近衛旅団長となる。1850年になると中将になり、そのうえ公式に高級副官に任命された。1859年になると歩兵大将となり、宮廷の侍従武官長となる。
1845年、ゲルラッハはビスマルクをタデン集会において見出し、政治家へと転身させる。1848年のドイツ三月革命以後、ゲルラッハはビスマルクや実弟ルートヴィヒなどをメンバーとした密房舎（カマーリア）を設立するなど、政治家としての活動が活発になる。しかしその主な目的は、王権の回復とプロイセンの維持であり、弟子にあたるビスマルクの小ドイツ主義でのドイツ統一とは大きく異なる。ゲルラッハ自身の思考では、小ドイツ主義での統一を考えていたものの、当時のウィーン体制下においてはそれは不可能であった。
ルートヴィヒ・フリードリヒ・レオポルト・フォン・ゲルラッハ 晩年
1857年以降、フリードリヒ・ヴィルヘルム4世は脳卒中により言語障害と精神障害をきたし、離宮に幽閉され、王弟ヴィルヘルムが政務を代行するようになった。しかし、ゲルラッハはフリードリヒ・ヴィルヘルム4世に忠誠を尽くし、侍従武官長を辞めた後、離宮に部屋を移して国王の側に居続けた。
1861年1月2日、フリードリヒ・ヴィルヘルム4世が死去。その葬儀において、ゲルラッハは中世の鎧をまとい、厳冬の1月に直立不動で王の棺の側に立ち続け、さながら中世のゲルマン騎士を思い起こさせた。しかし、これは高齢であったゲルラッハの老体にはあまりに過酷な行為であった。これが原因で、ゲルラッハは頭部丹毒を発症し、1861年1月10日に死去した。ゲルラッハはフリードリヒ・ヴィルヘルム4世の死の翌日に遺書を書いている。その内容は、「自分が死んだら、亡き妻の墓の隣に埋めて欲しい」という簡素な内容であり、殉死を覚悟した上での行動であった。
インドネシアサッカー協会
インドネシアサッカー協会（インドネシアサッカーきょうかい）は、インドネシアにおけるサッカー協会である。略称はPSSI。
インドネシアサッカー協会 概要
1952年、国際サッカー連盟（FIFA）に加盟。1954年のアジアサッカー連盟（AFC）創設メンバーであり、創設と同時にAFCに加盟。
2015年5月30日、国内リーグの運営に対して政府が介入し対立が解消されていないためFIFAはインドネシアサッカー協会に対して資格停止処分を課すことを決定したが、資格停止処分は2016年5月13日に解除された。
国内リーグは暴行や差別主義が当たり前であり、世界で最も凶悪で愚かなリーグとしても知られる。ベトナムなど他の東南アジアの国と同様に近年、サッカー人気が高まっている。一方で、サポーターの暴力性や差別主義といった異常な実態についても知られており、試合に勝てばサポーターが対戦相手を侮辱し、負ければ暴徒化することが珍しくない。国内リーグでは1994年以降、2019年までに74人が試合中に暴動で死亡。2018年には対戦チームのサポーターを殴り殺す殺人事件が発生、2022年は試合に負けたチームのサポーターが暴徒化し、機動隊が出動、観客が会場の出口付近に殺到、群衆雪崩が発生し、呼吸障害で150人以上が死亡した。
ローレル (化粧品ブランド)
ローレル (LAUREL) は、北海道砂川市に本社を置く化粧品メーカー「株式会社ローレル」が2009年に立ち上げた自社ブランド名。
2015年に「shiro」に変更、2019年には大文字の「SHIRO」に変更された。それに伴い社名も「株式会社シロ」となった。
ローレル (化粧品ブランド) 特徴
ローレル (LAUREL) ブランドの化粧品は、肌にいい自然素材を最大限に濃く配合したシンプルコスメシリーズ。ローレル（LAUREL）を自社ブランドとして展開する「株式会社ローレル」は、商品の企画、開発、製造、販売のすべてを社内で行っており、商品全体を通してのコンセプトを「自然の素材をシンプルに」としている。2009年札幌ステラブレイスに1号店オープン。2014年10月に表参道本店がオープン。2016年10月にはロンドンKing’s Road店オープン。2020年7月現在、全国で（常設店のみで）31店舗展開している。
ローレル (化粧品ブランド) 製品
ローレル (LAUREL) ブランドの商品には、北海道栗山町・小林酒造の純米酒かすや、函館産がごめ昆布を配合した化粧水や美容液などがある。
ローレル (化粧品ブランド) 直営店
北海道(2)
砂川本店、札幌ステラプレイス店
関東(16)
表参道本店、自由が丘店、 SHIRO+ NEWoMan新宿店、ルミネエスト新宿店、伊勢丹新宿店、丸ビル店、東京ミッドタウン日比谷店、 ＋Q（プラスク）ビューティー渋谷スクランブルスクエア店、 渋谷ヒカリエ ShinQs店、ルミネ池袋店、玉川高島屋S・C店、ルミネ北千住店、ルミネ町田店、ルミネ横浜店、ルミネ大宮店、 TIAT DUTY FREE BEAUTY
東海(2)
ジェイアール名古屋タカシマヤ店、タカシマヤ ゲートタワーモール店
近畿(5)
ルクア イーレ店、なんばパークス店、大丸京都店、大丸心斎橋店、阪急うめだ店、大阪タカシマヤ店
九州(3)
福岡パルコ店、岩田屋店、博多阪急店
London(3)
King’s Road店、St. Christopher‘s Place店、Monmouth Street店
越谷吾山
越谷 吾山（こしがや ござん、享保2年（1717年） - 天明7年12月17日（1788年1月24日））は、俳人、方言研究家。
武蔵国越谷（現埼玉県越谷市）に生まれる。本名は会田秀真。通称は文之助。古馗庵、師竹庵、涼華房などと称する。始め佐久間柳居に学び、のち白井鳥酔に師事する。明和年間江戸で宗匠となり、内田沾山を頭目とする沾徳座に連なる。安永6年（1777年）法橋となる。方言研究でも知られ、日本初の方言研究書『物類称呼』を著した。
大悪臭
大悪臭（だいあくしゅう、英：Great Stink）とは、1858年の夏にイギリスのロンドンで発生した悪臭のことである。
水洗式便所により急激に増加していた汚水により汚水槽は溢れ、雨水用の道路の排水口を経てテムズ川に流れていた。
1858年の夏、下水であふれたテムズ川とその支流では猛暑によりバクテリアが繁殖し、悪臭を放っていた。尋常ではない悪臭は庶民院や裁判所の業務に支障をきたした。事態は大雨により収束したが、公衆衛生に対して腰が重かった行政に批判が高まり、1865年に地下下水道が通された。
流出水の瘴気が伝染病を伝染させると考えられ、悪臭に先立って発生した3回のコレラの流行は、進行中のこの川の問題が原因であるとされた。
大悪臭
臭気と、その及ぼし得る作用に対する人々の恐怖が、問題の解決法を考えていた地元と国の行政官の行動を促した。当局は土木技師ジョセフ・バゾルゲット（Joseph Bazalgette）が唱えた、首都地域の向こうの下水の落ち口のほうへ傾斜している一連の相互連絡している下水道で廃水を東方へ移動させる提案を受け容れた。新たなノーザン・アウトフォール・スーアー（Northern Outfall Sewer）とサウザン・アウトフォール・スーアー（Southern Outfall Sewer）のための高層、中層、そして低層システムに対する工事は、1859年の初めに始まり、1875年まで続いた。排水を促すために、ポンピング・ステーションが、下水を低い水面から高所のパイプにあげるために置かれた。このときに建てられた2つのステーション、すなわちストラトフォードのアビー・ミルズ・ポンピング・ステーション（Abbey Mills Pumping Stations）とエリス・マーシュズ（Erith Marshes）のクロスネス・ポンピング・ステーション（Crossness Pumping Station）は、イングリッシュ・ヘリテッジによって保護される指定建造物である。バゾルゲットの計画は、下水道が流れる3つのエンバンクメントをロンドンに導入した。すなわち、ヴィクトリア・インバンクメント（Victoria Embankment）、チェルシー・インバンクメント（Chelsea Embankment）、およびアルバート・インバンクメント（Albert Embankment）である。
バゾルゲットの工事は、下水がもはやテムズ川に投棄されないこと、コレラの発生を終わらせることを保証した。彼の行動は、他のどのヴィクトリア朝の官吏よりも多くの人命を救った。彼の下水道システムは21世紀になっても稼働し、人口800万超に成長した都市の必要を満たした。歴史家ピーター・アクロイド（Peter Ackroyd）は、バゾルゲットはロンドンのヒーローと見なされるべきだと提言した。
大悪臭 背景
ロンドンでは17世紀から、レンガ造の下水道が建設されており、フリート川やウォルブルック川などの河川が暗渠化されていた。1856年の時点では、ロンドンでは過去100年間に100を超える下水道が建設されており、下水道は360本、汚水溜めは20万ヶ所に及んだ。一部の汚水溜めはからはメタンガスなどが発生しており、これがしばしば引火して爆発したにもかかわらず、下水道の多くは修繕が不十分な状態であった。19世紀の前半には、ロンドン市民への上水の供給は改善がすすみ、1858年までに、中世から使われていた木製の水道管に替わって鉄製の水道管が導入された。これに加え、100万足らずの人口が300万にまで急増したことや、水洗トイレの普及があいまって、より多量の汚水が下水道に排出されることになった。工場、屠殺場、そして他の産業活動からの下水の流入も、すでに衰えている下水道システムに重圧をかけた。この排水の大部分は、あふれてか、でなければ、直接、テムズ川に流れ込んだ。
大悪臭 背景
科学者マイケル・ファラデーは、1855年7月に『タイムズ』宛ての手紙で状況を記述した:
彼はテムズ川の状態に衝撃を受け、「不透明度を調べる」ために白い紙片を川に落とした。彼の結論は、次の通りである、「橋のそばでは、汚物があまりに厚い雲をなして巻き上がり、水面に浮かんでいるのが視認できるほどだ。…臭いは、ひどかったし、川の水全体がどこも同じ有り様だ。これは通りの下水の排水口からあがってくるものと同じものであった。いまや川ぜんたいが下水道そのものと化している」。川の臭いがあまりにひどかったので、1857年に政府は悪臭をやわらげるために、石灰やカルキ、フェノールを水路に注いだ。
ヴィクトリア朝に伝染病の伝染に関して支配的な考えは瘴気説であったし、これは伝染性の最も高い病気は汚染された空気を吸入することによって引き起こされるという考えであった。この汚染は、腐りつつある死体あるいは下水の臭いという形をとることがあったが、しかし枯れつつある植物、あるいはすでに病気にかかったひとの呼気という形もまたあった。瘴気はコレラの伝染の媒介物であると大部分のひとが信じたし、コレラは19世紀のヨーロッパで増加中であった。この病気は、その広がる速さと、その高い死亡率のために、あらゆる人に強く恐れられた。
大悪臭 背景
ロンドンの最初の主なコレラの流行は1831年に発生し、そのときこの病気は6,536人の人命を奪った。1848年-1849年に、14137人のロンドン住民が死亡し、そしてつづいて2回目の発生があったし、これに続いて1853年-1854年に発生し、このために10,738人が死亡した。第2の発生の間、ロンドンを本拠とする内科医　ジョン・スノー（John Snow）は、死亡率がランベス（Lambeth）の、そしてサウスウォークとヴォクスホール（Southwark and Vauxhall）の水の複数の会社によって供給される地域で高いことに気がついた。1849年に彼は論文『On the Mode of Communication of Cholera』を公表したが、これは瘴気説ではなくて病気の、水から生まれ、伝染する説を仮定した。その論文にはほとんど注意がはらわれなかった。1854年の3回目のコレラの発生につづいて、スノーは、ソーホーのブロード・ストリート（Broad Street）における効果に焦点を合わせたのちに、自分の論文の更新を公表した。スノーは、地元の水ポンプからハンドルを取り去り、こうして汚染された水に接することを妨げた結果、死亡数は減少した。水が引かれる元の井戸には水漏れしている下水道があるということがのちに立証された。
大悪臭 地方自治体
ロンドンの下水道の経営を監督する都市インフラストラクチャーは、19世紀にいくつかの変化を経ていた。1848年に首都下水道委員会（Metropolitan Commission of Sewers）（MCS）が社会改革者エドウィン・チャドウィックと王立委員会（Royal Commission）の要請によって設立された 。委員会は、ヘンリー8世の時代以来ロンドンの下水道を経営してきた8つ機関（authorities）のうち7つを廃止した。これは中央集権の権力が公衆衛生施設を完全に統制する最初であった。1844年の建築法（Building Act 1844）はすべての建物が汚水溜めにではなくて下水道に接続することを保証していたが、委員会は汚水溜めを下水道に接続しあるいはそれらを取り除くことを始めた。下水道の瘴気が病気を広げるのではないかという恐怖のために、チャドウィックとその後継者である病理学者ジョン・サイモン（John Simon）は、下水道は定期的に水を流して洗うことを保証したが、この政策の結果、より多くの下水がテムズ川に排出された。
大悪臭 地方自治体
1849年8月に、首都下水道委員会は、ジョセフ・バゾルゲットを副検査官（assistant surveyor）に任命した。彼は過労で健康が衰えるまで鉄道産業で顧問技師（consultant engineer）として働いていた。彼の任命が、雇用への復帰の最初であった。主技師フランク・フォスター（Frank Foster）の下で働いて、彼はこの都市の下水道の、よりシステマティックな計画を練り始めた。地位のストレスはフォスターにとってはあまりに大きかったし、そして彼は1852年に死去した。バゾルゲットが、彼の地位に昇進し、そして下水道システムの発達のための計画を改善、発展させ続けた。1885年の首都経営法（Metropolis Management Act 1855）は、首都工事委員会（Metropolitan Board of Works）（MBW）と職務を取り替え、委員会が下水道を管理した。
大悪臭 地方自治体
1856年6月までにバゾルゲットは決定的な計画を完成させたが、これは直径約3フィート (0.9 m)の小さい地元の下水道を提供し、より大きな下水道に流れ込ませ、そして11フィート (3.4 m)高い流出管本管に排出させた。ノーザン・アウトフォール・スーアー（Northern Outfall Sewer）とサウザン・アウトフォール・スーアー（Southern Outfall Sewer）が川のそれぞれの側の汚水を管理するように計画された。ロンドンは、高-、中-、そして低-層地域に、地図上で分けられ、それぞれ下水道本管によって必要を満たされた。一連のポンピング・ステーションが汚水を都市東部のほうへ移動させるように計画された。バゾルゲットの計画はフォスターのそれに基づいたが、しかし規模は大きく、そしてフォスターのよりも多くの人口増加（300万 - 450万人）を見越していた 。バゾルゲットは計画を建設長官（First Commissioner of Works）のベンジャミン・ホール （初代ラノーヴァー男爵、Benjamin Hall, 1st Baron Llanover）にゆだねた。ホールは下水道からの下水の落ち口、すなわち、廃水の他の水塊への排出点に対して懸念をいだいていた。議論が進行している間、バゾルゲットはホールの要求に合わせて計画を練り、変更した。1856年12月に、ホールは計画を3人の顧問技師団に付託した。すなわち、王立工兵連隊（Royal Engineers）のキャプテン　ダグラス・ストラット・ゴールトン（Captain Douglas Strutt Galton）、2つの水会社の技師　ジェームズ・シンプソン（James Simpson）、ケネット・アンド・エーヴォン・カナル（Kennet and Avon Canal）の主技師　トマス・ブラックウッド（Thomas Blackwood）らである。3人組は1857年7月に下水の落ち口の位置の変更の提案を添えて折り返し報告し、それを彼は10月に首都工事委員会に回した。新たに提案された排水点は開放してある下水道である予定で、委員会が提案した地点よりも15マイル (24 km)むこうであった。計画の費用はバゾルゲットの計画の240万ポンドよりもかなり多く、540万ポンドを超える予定であった 。1858年2月に総選挙が行なわれ、ヘンリー・ジョン・テンプル （第3代パーマストン子爵）のホイッグ政府の凋落を見たが、これはエドワード・スミス＝スタンリー_（第14代ダービー伯爵）の第2次保守党内閣によって取って代わられた。ジョン・マナーズ_（第7代ラトランド公爵）はホールを更迭し、ベンジャミン・ディズレーリが庶民院院内総務と大蔵大臣に任命された。
大悪臭 1858年6月から8月
1858年半ばまでにテムズ川問題は進展していた。チャールズ・ディケンズは、1855年から1857年まで続き物として発表された長編小説『リトル・ドリット』で、テムズ川は「生命にかかわる下水道...きれいな透き通った川のかわりに」（"a deadly sewer - ... in the place of a fine, fresh river"）と書いた 。ディケンズは友人宛ての手紙で言った:「わたしはいやな臭いが、あの短いひと嗅ぎでさえ、頭と胃が膨張する性質であることは保証することができる」（"I can certify that the offensive smells, even in that short whiff, have been of a most head-and-stomach-distending nature"）、いっぽうで社会科学者でジャーナリストのジョージ・ゴッドウィン（George Godwin）はテムズ川の岸の「分ければ堆積物は深さ6フィートであり」（"in parts the deposit is more than six feet deep"）、「全体によごれた物質が染み込んでいる」（"the whole of this is thickly impregnated with impure matter"）と書いた。1858年6月にロンドンの日陰の温度は平均34–36 °C (93–97 °F)で - 日なたでは48 °C (118 °F)に上昇した。
大悪臭 1858年6月から8月
長い日照り続きとあいまって、テムズ川の水位は下がり、下水道からのそのままの流出水は川の複数の岸に残った。女王ヴィクトリアと公子アルバートがテムズ川で遊覧航海をしようとしたが、しかし臭いがあまりにひどいので数分間で岸に戻った。報道はまもなくこの事件を「大悪臭」（"The Great Stink"）と呼びはじめた。『City Press』の社説は次のように述べた、「言論のお上品ぶりは終わっている。それは悪臭を放つし、ひとたびそれを吸い込めば、だれでもそれを忘れることはできないし、もし生きてそれを思い出すならば自分自身は幸運だと思う」（"Gentility of speech is at an end—it stinks, and whoso once inhales the stink can never forget it and can count himself lucky if he lives to remember it"）。『The Standard』の筆者は意見が一致した。記者のひとりは川を「伝染性の発疹チフスを生じさせる忌まわしいもの」（"pestiferous and typhus breeding abomination"）と言い、2人目は「発散される有毒気体の量は流れに移る下水の増加に比例している」（"the amount of poisonous gases which is thrown off is proportionate to the increase of the sewage which is passed into the stream"）と書いた。『The Illustrated London News』の社説は次のようにコメントした:
大悪臭 1858年6月から8月
われわれは地球の最果てを植民地にすることができる。われわれはインドを征服することができる。われわれは、こしらえた莫大な負債の利息を支払うことができる。われわれは、われわれの名前、名声、そしてよく実を結ぶ富を世界のすみずみまで広めることが出来る。しかしわれわれはテムズ川をきれいにすることはできない。
大悪臭 1858年6月から8月
6月までにその川からの悪臭はあまりにひどくなっていたので、議会の議事日程は影響を受け、そして川岸の建物のカーテンは臭いに打ち勝つためにさらし粉につけた。処置は成功しなかったが、しかし政府の業務をオックスフォードかセント・オールバンズに移すことをめぐる議論がおこなわれた。『The Examiner』によれば、ディズレーリ（Disraeli）は委員会室のひとつに入るや否や、その後まもなく、委員会の他の委員らとともに「片手に大量の書類、鼻にハンカチーフを当てて」（"with a mass of papers in one hand, and with his pocket handkerchief applied to his nose"）立ち去ったが、それは臭いがそれほどひどかったからである。立法作業の中断は、庶民院において質問が提起されることにつながった。『イギリス議会議事録』（Hansard）によれば、議会議員ジョン・ブレーディー（John Brady）がマナーズ（Manners）に、構成員は委員会室も図書室も悪臭のために使えないと知らせ、首相に「閣下は悪臭を緩和し生活不法妨害を中止するなんらかの措置をとっているか否か」（"if the noble Lord has taken any measures for 緩和するmitigating the 悪臭effluvium and 中止discontinuing the 生活不法妨害nuisance"）を訊ねた。マナーズはテムズ川は自分の管轄権下にないと答えた。4日後、2人目の議員がマナーズに、「邪悪な巧妙さによって最も高貴な川のひとつが汚水溜めに変えられており、そしてわたしは政府が弊害を取り除く手をなにか打っているのかお訊きしたい」（"By a perverse ingenuity, one of the noblest of rivers has been changed into a cesspool, and I wish to ask whether Her Majesty's Government intend to take any steps to remedy the evil?"）と言った。マナーズは「政府はテムズの状態とはまったく関係が無い」（"that Her Majesty's Government have nothing whatever to do with the state of the Thames"）と指摘した。風刺的な雑誌『パンチ』は、次のようにコメントした、「議会両院において夢中にさせるような唯一の話題 - ...は、毒物の共謀問題であった。かの年老いた犯罪者、父なるテムズの犯罪については、最も十分な証拠があった」（"The one absorbing topic in both Houses of Parliament - ... was the Conspiracy to Poison question.Of the guilt of that old offender, Father Thames, there was the most ample evidence"）。
大悪臭 1858年6月から8月
悪臭の最もひどいときには、200ないし250トンの石灰が下水道口の近くで使用されたし、男性らが干潮時にテムズ川の前浜（foreshore）に石灰を広げることに雇われた。費用は週あたり1500ポンドであった。6月15日に、ディズレーリは首都地域経営修正法案（Metropolis Local Management Amendment Bill）、すなわち提案された1855年の法への修正を上程した。冒頭討論で彼はテムズ川を「言いようのない、耐えられない、ぞっとするくらい嫌なものを帯びた、ステュクスのよどみ」（"a Stygian pool, 帯びてreeking with ineffable言いようのない and 耐えられないintolerable horrors"）と呼ばわった。法案はテムズ川を浄化する責任を首都工事委員会に負わせ、そして下水口は「可能な限り遠くに」（"as far as may be possible"）ロンドンの境界内にあるべきでないと述べた。それはまた委員会に300万ポンドの借り入れを許したが、これは次の40年間、ロンドンの全家庭に対する3ペニーの賦課から返済される予定であった。条件は、バゾルゲットの当初の1856年の計画にさいわいしたし、そしてホールの反対を乗り越えた。『タイムズ』の社説は「議会は全くの悪臭の力で大ロンドンの生活不法妨害に関する法律を制定せざるを得なかった」（"Parliament was all but compelled to legislate upon the great London nuisance by the force of sheer stench"）と述べた。法案は7月後半に討論され、そして8月2日に成立した。
大悪臭 建設
バゾルゲットの1,100マイル (1,800 km)の追加的な街路下水道（流出水と雨水の両方を集める）の計画は、相互連絡している82マイル (132 km)の下水道本管に注いだであろうが、1859年と1865年の間に入札にかけられた。400人の製図者が、建設過程の第一段階の詳細な計画と断面図に取り組んだ。克服すべき技術の難題がいくつか、特にロンドンの一部は - ランベスおよびピムリコの周囲の地域をふくむ - 高水位線（high-water mark）より低いという事実が、あった。バゾルゲットの低-層地域のための計画は、低-層下水道から鍵となる複数の点で中-そして高-層の下水道に下水を上げることであったが、それはそれから重力に助けられて2フィート毎マイル (38 cm/km)の勾配で東部の下水の落ち口のほうへ排水されるであろう。
大悪臭 建設
バゾルゲットは、ポルトランド・セメントの使用の推進者であったが、これは標準なセメントよりも強く、しかし過熱されると弱点があった。問題を克服するために彼はセメントの回分を試験する品質管理システムを始めたが、これは歴史家ステファン・ハルイデイ（Stephen Halliday）によって「錯雑している」（"elaborate"）「過酷である」（"draconian"）と記述されている。その結果は製造業者に返ってきて、彼らは製品をさらに改善するために生産過程を変更した。セメント製造業者のひとつは、首都工事委員会はそういうテスト過程を使用する最初の公共団体であるとコメントした。バゾルゲットの工事の進行は好意的に報道された。建築史家ポール・ドブラツキ（Paul Dobraszczyk）は報道は作業者の多くを「積極的な、英雄的でさえある、観点で」（"in a positive, even heroic, light"）で表わしていると言い、そして1861年に『オブザーバー』は、下水道の進行を「現代の最も費用のかかるかつ素晴らしい工事」（"the most expensive and wonderful work of modern times"）とした。建築費があまりに高いので、1863年7月にさらに120万ポンドが首都工事委員会に貸され、工事費用を償った。
大悪臭 建設
ロンドンの、より人口の少ない郊外を横切る南部のシステムは、建設するべきシステムのうち小さくかつ容易なほうであった。3本の下水道本管は、パトニー（Putney）、ワンズワース区およびノーウッド（Norwood）から走り、それらがデトフォード（Deptford）でひとつにつながった。その地点で、ポンピング・ステーションは流出水を流出下水道本管に21フィート (6.4 m)上げ、それはエリス・マーシュズ（Erith Marshes）のクロスネス・ポンピング・ステーションまで走り、そこでそれは満潮時にテムズ川に排水された。新たにクロスネスに建てられたステーションはバゾルゲットと顧問技師チャールズ・ヘンリー・ドライヴァー（Charles Henry Driver）によって設計されたが、建築材料としての鋳鉄の使用の支持者であった。建物はロマネスク様式であったし、内装はイングリッシュ・ヘリテッジが重要と記述した建築的鋳鉄部分をふくんでいる。大量の下水をポンプでくむ力は、4機の巨大なビーム機関、すなわちヴィクトリア（Victoria）（女王？）、プリンス・コンソート（Prince Consort）（女王の夫君の称号）、アルバート・エドワード（Albert Edward）（のちのエドワード7世？）およびアリグザンドラ（Alexandra）（エドワード7世の妃？）によって供給され、ジェームズ・ワット・アンド・カンパニー（James Watt and Co）によって製作された。
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ステーションは1865年4月にプリンス・オブ・ウェールズ - 将来の国王エドワード7世 - によってオープンされ、彼は公式にエンジンを起動させた。儀式の列席者は、王族ら、議会議員ら、ロンドン市長_（シティ・オブ・ロンドン）、カンタベリーおよびヨークの大主教らで、そのご、その建物内で500人の晩餐が続いた。儀式は、サザン・アウトフォール・スーアーズの建設の完成とその稼働の開始を記念した。
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南部流出の成功的な完成で、首都工事委員会の委員会構成員の1人であるミラーとかいう議員は、バゾルゲットへの賞与を提案した。委員会は了承し、その技師に6000ポンド - 彼の年俸の3倍 - を、3人の助手で分けるために追加の4000ポンドとともに、支払う用意があった。この着想はその後、批判につづいて消えたけれども、ハリデー（Halliday）は、議論された多額は「吝嗇が公的支出の主な特徴であったときに、工事を特徴づけているように見える公的な利益および支持の深さの固いしるしである」（"at a time when parsimony was the dominant characteristic of public expenditure is a firm indication of the depth of public interest and approval that appears to have characterised the work"）と述べている。
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テムズの北側は人口稠密で、ロンドンの人口の3分の2の住宅があり、そして工事は人口過密な街路を進まねばならず、そして運河、橋、そして鉄道線のような都市のハードルを乗り越えねばならなかった。システムの工事は1859年1月31日に始まったが、しかし建設業者は建設中に1859年-60年の労働者のストライキ、冬の硬い霜（hard frosts）、そして平年以上の降雨をふくむ、無数の問題に遭遇した。1862年6月の雨はあまりに激しかったので、フリート下水道を再建築する工事で事故が起きたほどである。深い掘削がメトロポリタン鉄道（現メトロポリタン線（Metropolitan line））のためのクラーケンウェル（Clerkenwell）で開鑿の掘削と平行に走っていて、そして2つの壕を分ける8+1⁄2-フート (2.6 m)の壁が崩壊してフリートの水がヴィクトリア・ストリートに流れ出て、ガスおよび水道の本管に損傷を与えた。
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高-層下水道は - 工事のうち最北のもの - ハムステッド・ヒース（Hampstead Heath）からストーク・ニューイントン（Stoke Newington）まで走り、またヴィクトリア・パーク（Victoria Park）を横切るが、そこでそれは中-層下水道の東端と接続した。中-層下水道は西部のベイズウォーターから始まり、オックスフォード・ストリート（Oxford Street）に沿って走り、クラーケンウェルおよびベスナル・グリーン（Bethnal Green）を通り、そして接続に至った。この結合された下水管本管は、ストラットフォードのアビー・ミルズ・ポンピング・ステーションまで走り、そこでそれは低-層下水管の東端と接続した。アビー・ミルズの複数のポンプは低-層下水管から流出水を下水管本管に36フィート (11 m)上げた。この下水道本管は、ベックトン（Beckton）の下水の落ち口まで - いまグリーンウェー（Greenway）として知られるものに沿って - 5マイル (8 km)走った。
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クロスネス・ポンピング・ステーションのように、アビー・ミルズはバゾルゲットとドライヴァーの共同設計であった。機関室の中央の上方には華やかなドームがあったが、ドブラツキは、このために建物は「ビザンチンの教会に - ...見かけは似ている」（"superficial resemblance - ... to a Byzantine church"）と考えている。建築史家ニコラウス・ペヴズナー（Nikolaus Pevsner）はその『Pevsner Architectural Guides』で、建物は「きわめて汚い目的に適用されたわくわくさせる建築術」（"exciting architecture applied to the most foul purposes"）を示していると考えた。彼はさらに続けて、これは「様式はあいまいにイタリアふうゴシックであるが、列をなすビザンチンふうの窓と中央の八角形の頂塔が優美なロシアふうの趣きを与える、正統ではない混合」（"an unorthodox mix, vaguely Italian Gothic in style but with tiers of Byzantine windows and a central octagonal lantern that adds a gracious Russian flavour"）であるとした。
低-層の下水管に排水を供給するために、1864年2月にバゾルゲットはテムズ川の岸に沿って3つのエンバンクメントを建築し始めた。北側に、彼はヴィクトリア・エンバンクメントを建て、これはウェストミンスターからブラックフライアーズ・ブリッジ（Blackfriars Bridge）まで走り、そしてチェルシー・エンバンクメントはミルバンク（Millbank）からチェルシーのカドゥガン・ピア（Cadogan Pier）まで走っている。南側はウェストミンスターのランベス端からヴォクスホール（Vauxhall）まで、アルバート・エンバンクメントをふくんでいる。彼はテムズ川の複数の岸に沿って複数の下水道を走らせ、前浜に複数の壁を建て、それらの内側と周囲の隙間に下水道管を走らせた。工事はテムズ川の52エーカー (21 ha)を超える土地を必要とした。ヴィクトリア・エンバンクメントには、ウェストミンスターとシティ・オブ・ロンドンの間の元道路の混雑を緩和するという追加的な恩恵があった。これらのエンバンクメントの建設費は171万ポンドと見積もられ、うち45万ポンドは必要な川岸の財産の買収に使用され、そこは軽工業のために使用される傾向があった。エンバンクメント・プロジェクトは国家的に重要であると見なされ、そして女王は病気のために出席できなかったが、ヴィクトリア・エンバンクメントは1870年7月にプリンス・オブ・ウェールズによってオープンした。アルバート・エンバンクメントは1869年11月に完成し、いっぽうチェルシー・エンバンクメントは1874年7月にオープンした。
バゾルゲットはエンバンクメント・プロジェクトを「[首都工事委員会が]しなければならない...最も困難で複雑なことのひとつ」（"one of the most difficult and intricate things the - ... [MBW] have had to do"）と考え、そしてチェルシー・エンバンクメントが開いた直後に、彼はナイト爵を授けられた。1875年に西部の排水は完成し、システムは稼働可能になった。建物の工事は3億1800万個のれんが、880,000立方ヤード (670,000 m3)のコンクリートとモルタルを必要としていた。最終的な費用は約650万ポンドであった。
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1866年に、ロンドンでコレラが発生し、5,596人の人命を奪ったが、ただしそれはオルドゲート（Aldgate）とボー（Bow）の間のイースト・エンドに限られた。そのとき、それはバゾルゲットのシステムと結びつけられていなかったロンドンの一部で、死者の93パーセントはその地域内で発生した。過失はイースト・ロンドン・ウォーター会社（East London Water Company）にあり、会社は貯留池から下水を半マイル（800 m）下流に排出した。下水は上げ潮で上流の貯留池に上げられ、地域の飲料水を汚染した。発生、そして原因の診断は、コレラは瘴気によって伝染するのではなく水から発生するという承認につながった。『The Lancet』は、ドクター・ウィリアム・ファー（Dr William Farr）による事象の詳細な調査を述べながら、彼の報告「は、彼が流行の因果関係における給水の影響に関して到達した結論を反論し得なくするであろう」（"will render irresistible the conclusions at which he has arrived in regard to the influence of the water-supply in causation of the epidemic"）と述べた。これが首都におけるこの病気の最後の発生であった。
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1878年にテムズ川の遊覧汽船プリンセス・アリス（Princess Alice）が石炭船『Bywell Castle』と衝突し、沈没し、650人を超える死者がでた。事故は下水の落ち口の近くで起き、そして下水が一部の死亡の原因であるか否かという問題がイギリスの報道において提起された。1880年代に、下水の落ち口のために健康不安になるかもしれないものに対するそれ以上の恐怖が、首都工事委員会の、未処理の廃水を川に投棄することよりも、クロスネスおよびベックトンでの下水を浄化することにつながり、そしてひと続きの6そうの汚泥船が北海に投棄するために流出水を運ぶように命じられた。就役させられた1そう目のボートは汽船『Bazalgette』（バゾルゲット）と命名され、これは1998年12月まで就航し、そのとき投棄は止まり、そして焼却炉が廃棄物を処理するために使用された。下水管は19世紀後半に、そしてふたたび20世紀前半に拡大された。排水ネットワークは、2015年現在テムズ・ウォーター（Thames Water）によって経営され、そしていちにち800万人によって利用されている。会社は、「システムは21世紀ロンドンの需要に対処しようと努力している」（"the system is struggling to cope with the demands of 21st-century London"）と述べている。
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クロスネス・ポンピング・ステーションは、1950年代なかばまで使用され、そのとき交換された。
それらエンジンは取り除くにはあまりに大きくて、『元の場所に』（in situ）残され、ただしそれらは荒廃状態になった。ステーションそれじたいは、1970年6月に、公共建築工事省（Ministry of Public Building and Works）とともに、等級I指定建造物となった（イングリッシュ・ヘリテッジによって交換されたため） 。建物とそのエンジンは、2015年現在、クロスネス・エンジン・トラスト（Crossness Engines Trust）により修復中である。トラストの会長はイギリスのテレヴィジョン・プロデューサー　ピーター・バゾルゲット（Peter Bazalgette）であり、彼はジョセフのひ孫の息子である。2015年現在アビー・ミルズ施設の一部は、下水ポンピング・ステーションとして稼働し続けている。建物の大きな二重煙突は、ドイツ空軍によって航法の陸標として使用されるのではないかという恐れから第二次世界大戦中に取り壊された。
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歴史家ジョン・Doxatは、首都のための統合され十分に機能している下水道システムの整備によって、バゾルゲットは「十中八九、ヴィクトリア朝のどの官吏よりも、善をなし多くの生命を救った」（"probably did more good, and saved more lives, than any single Victorian official"）と述べる。バゾルゲットは1889年まで首都工事委員会で働き続け、その間に彼はロンドンの3つの橋（1886年：パトニー橋（Putney Bridge）、1887年：ハマースミス橋（Hammersmith Bridge）、1890年：バタシー橋（Battersea Bridge））を架け替えた。彼は、1884年に土木工学協会（Institution of Civil Engineers）（ICE）の会長に任命され、1901年にその生涯を記念するモニュメントがヴィクトリア・エンバンクメントにオープンした。彼が1891年3月に死去したとき、『The Illustrated London News』の彼の訃報記事はバゾルゲットの「名声を得る2つの大きな資格は彼がロンドンを美しくしたことと排水をしたことである」（"two great titles to fame are that he beautified London and drained it"）と書き、いっぽう当時の土木工学協会会長サー・ジョン・クード（Sir John Coode）は、バゾルゲットの工事は「彼の技量と専門能力の記念物として残るであろう」（"will ever remain as monuments to his skill and professional ability"）と言った。『タイムズ』の訃報担当記者らは「1,000年後にニュージーランド人がロンドンに来るとき - ...テムズ-エンバンクメントの壁を成す大きな花崗岩のブロックの堂々とした固体性と欠点のない対称性はそれでもなお残存しているであろう」（"when the New Zealander comes to London a thousand years hence - ... the magnificent solidity and the faultless symmetry of the great 花崗岩granite blocks which form the wall of the Thames-embankment will still remain"）と考えた。彼は続けた、「ロンドン市民の下を走っている大下水道は - ...　人生の可能性におよそ20年間を与えている」（"the great sewer that runs beneath Londoners - ... has added some 20 years to their chance of life"）。歴史家ピーター・アクロイドは、ロンドンの地下の歴史において、その工事、特にヴィクトリアおよびアルバート・エンバンクメントの建設のために、「ジョン・ナッシュ_（建築家）、クリストファー・レンとともに、バゾルゲットはロンドンのヒーローのパンテオンにはいる」（"with [John] Nash and [Christopher] Wren, Bazalgette enters the pantheon of London heroes"）と考えている。
広島空港大橋
広島空港大橋（ひろしまくうこうおおはし）は、広島県三原市本郷町にある道路橋である。愛称広島スカイアーチ。2011年土木学会田中賞受賞。
2014年現在アーチ橋としては国内最長である。歩道がない自動車専用橋であり、橋上での駐停車および歩行での見物は道路交通法上禁止されている。
広島空港大橋 概要
2011年4月20日開通。橋名は、広島空港近くにあり建設工事中から地元で親しまれていたことから「広島空港大橋」とし、愛称は公募879点の中から「広島スカイアーチ」になった。
広島中央フライトロードの主要構造物であり、フライトロード第1期整備区間約10kmの事業費約630億円のうち、この橋だけで約300億円を費やしている。沼田川の渓谷にまたがる橋であり、山陽本線を跨線し、広島県道33号瀬野川福富本郷線を跨道している状況である。アーチ部分の幅は380mあり、完成年度現在新木津川大橋を抜いて日本一の長さとなり、同年現在で世界15位にあたる。下を通る県道33号から約190m上を通っている。このアーチ下の空間には中国地方で最も高いアーバンビューグランドタワーやマツダスタジアムがすっぽり入る大きさである。
地元では観光名所としても期待されており、三原市は近郊に事業費1億7,500万円かけ橋展望用に棲真寺公園を整備した。
広島空港大橋 構造
これだけの長大橋を設計するにあたり、有識者で「技術検討委員会」を設置している。耐風設計上の想定風速は秒速45m。
上部工架設工法は、一般的なケーブルクレーン・斜吊工法が採用、当時国内最大規模のケーブルクレーンを導入している。工事にあたり、下に県道やJRが通っている状況であることから細心の注意を払った上で進められ、国内初実績となる自走式の移動防護工が採用されている。
谷の急傾斜地に高い橋脚など下部工を施工するために、30t規模の重機運搬可能なインクラインを設置し建設資材を運搬したため、この設置費用が工費を大幅に増やす結果となった。
以下、この橋における2014年現在の国内記録を列挙する。
見上げた流星
『見上げた流星』（みあげたりゅうせい）は、TOKIOの44枚目のシングル。2011年5月25日にJ Stormから発売された。
見上げた流星 概要
前作『NaNaNa (太陽なんていらねぇ)』から9ヶ月ぶりのシングルで、表題曲の「見上げた流星」は、松岡昌宏が主演を務めた日本テレビ系土曜ドラマ『高校生レストラン』の主題歌となった楽曲である。また、表題曲の「見上げた流星」は『第62回NHK紅白歌合戦』で披露されている。
初回限定盤1、初回限定盤2、通常盤の3形態でリリースされており、初回限定盤1には表題曲の「見上げた流星」のビデオクリップとメイキングが収録されたDVD、初回限定盤2には前作の配信シングルである「PLUS」のビデオクリップが収録されたDVDが付属している。通常版のCDのみカップリング曲の「Wheel」とストリングスアレンジが施された「PLUS」と表題曲のBacking Trackが収録されている。
642
642（六百四十二、ろっぴゃくよんじゅうに）は自然数、また整数において、641の次で643の前の数である。
ソコーリニキ (トゥーラ州)
座標: 北緯54度04分 東経38度29分﻿ / ﻿北緯54.067度 東経38.483度﻿ / 54.067; 38.483

ソコーリニキ（ソコリニキ、ロシア語: Соко́льники、ラテン文字表記の例: Sokolniki）はロシア・トゥーラ州の東部にあった褐炭採掘の都市。州都トゥーラからは東へ83km。1958年に市となったが、2008年にノヴォモスコフスクに併合されその区となった。ノヴォモスコフスク中心部からは北東へ20km離れている。
人口は、2006年の推計で10,563人。合併前の2002年国勢調査では11,142人、1989年ソ連国勢調査では12,219人だった。
ソコーリニキ (トゥーラ州) 歴史
19世紀にはソコーリニキという村落が存在したが、モスクワ褐炭炭田の一部となる褐炭炭鉱が開発されることで大きくなった。1950年には住宅の建設が始まり、1958年に市となった。
1959年には16,100人を数えた人口も、以後は褐炭採掘の衰退と共に減少していった。独立した市だったソコーリニキは、トゥーラ州の法律によりノヴォモスコフスクへの併合が決ま、2008年10月24日に併合された。
ソコーリニキ (トゥーラ州) 産業
1990年代に褐炭炭鉱が閉鎖されて以降、ソコーリニキには大きな産業はない。ドンスコイやノヴォモスコフスクといった近隣の町への通勤者も見られる。16kmの長さの鉄道支線の終点があり、ノヴォモスコフスクやウズロヴァヤへの近郊通勤列車や貨物列車が出ている。
716
716（七百十六、ななひゃくじゅうろく）は自然数、また整数において、715の次で717の前の数である。
716 性質
716 = 22 + 62 + 262 = 62 + 142 + 222 = 142 + 142 + 182
3つの平方数の和3通りで表せる103番目の数である。1つ前は707、次は718。(オンライン整数列大辞典の数列 A025323)
716 = 22 + 62 + 262 = 62 + 142 + 222
異なる3つの平方数の和2通りで表せる139番目の数である。1つ前は715、次は724。(オンライン整数列大辞典の数列 A025340)
クイズで公認!恋のおやジルシ
『クイズで公認!恋のおやジルシ』（クイズでこうにん こいのおやジルシ）とその後継番組『恋のおやジルシ2』（こいのおやジルシツー）は、中部地方のフジテレビ系列局7局が共同製作していたクイズ番組形式のバラエティ番組である。製作幹事局の東海テレビでは2000年10月8日から2002年3月31日まで、毎週日曜 12:30 - 13:00 （日本標準時）に放送。
クイズで公認!恋のおやジルシ 概要
参加女性とその彼氏が女性の両親（主に父親）から交際を認めてもらうべく、彼氏の顔を知らない親に「彼氏当てクイズ」を出していた番組シリーズである。
このクイズは、参加女性の親が様々なヒントを元にして、登場した5人の男性の中に紛れている娘の彼氏を当てるという形式で進行。もし親が当てられずに別の男性を指してしまった場合には、娘と彼氏の交際を認めるというルールで行われていた。またその際には、娘と彼氏に賞品として国内温泉旅行をプレゼントしていた。
放送開始から1年後の2001年10月7日、番組は『恋のおやジルシ2』と題してリニューアルした。
岡幸恵
岡 幸恵（おか ゆきえ、1960年12月21日 - ）は、日本の元女優。東京都出身。テアトル・ド・ポッシュに所属していた。
岡幸恵 人物
知人を訪ねて後に所属となるテアトル・ド・ポッシュに行ったところ、そこでスカウトされて芸能界入りする。1970年代後半から1980年代にかけて、テレビドラマなどで活躍する。
成城大学文学部英文学科に在籍していた。1979年のテレビドラマ「花よめは16歳」でデビュー。中田喜子が目標と話していたことがある。
現在は、芸能界から引退している。
モーリッツ・フォン・ザクセン＝アルテンブルク
モーリッツ・フォン・ザクセン＝アルテンブルク（Moritz von Sachsen-Altenburg, 1829年10月24日 - 1907年5月13日）は、ドイツのザクセン＝アルテンブルク家の公子。
モーリッツ・フォン・ザクセン＝アルテンブルク 生涯
ザクセン＝アルテンブルク公ゲオルクとその妻でメクレンブルク＝シュヴェリーン大公世子フリードリヒ・ルートヴィヒの娘であるマリーの間の三男として、テューリンゲンのアイゼンベルク（Eisenberg）に生まれた。全名はモーリッツ・フランツ・フリードリヒ・コンスタンティン・アレクサンダー・ハインリヒ・アウグスト・カール・アルブレヒト（Moritz Franz Friedrich Constantin Alexander Heinrich August Carl Albrecht）。
イェーナとドレスデンで教育を受けた後、最初はバイエルン軍に、ついで1851年にプロイセン軍に入隊した。プロイセン軍では近衛驃騎兵連隊（Garde-Husaren-Regiment）所属の少尉から軍歴を始め、最終的に騎兵大将（General der Kavallerie）となった。